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Titolo: Cinghia distribuzione.

Ciao a tutti...
sulla mia Golf GTI IV serie (benza) sono arrivato a 95000 Km e sto pensando
alla cinghia della distribuzione.
Un concessionario VW mi ha detto che si cambia ogni 120.000
Un altro mi ha detto 100.000... chi ha ragione ?
Rompere 20 valvole mi dispiacerebbe molto :))
Tra l'altro verso i 94600 mi si č accesa la spia service INSP.
Non č per l'olio dato che scrive service OIL e comunuqe č stato sostituito
meno di 10.000 km fa....
Per i 100.000 č consigliabile fare un check alla vw o porto la macchina come
al solito in una officina qualunque dove risparmio tanti begli eurini per
avere piů o meno le stesse cose ?
Grazie

il consiglio che ti posso dare è quello di sostituire "le cinghie"(se non
erro la tua macchina ne porta 2 di cinghie)e i relativi cuscinetti di
tesaggio,è pur vero che spendi un pò di eurucci
ma niente in confronto ad una rottura delle cinghie, ti ricordo inoltre che
non pieghi solo tutte le valvole (infatti alcune si salvono) ma ci sono le
guidavalvole poi se ti succede su strada a velocità media
puoi anche bucare qualche pistone o peggio quest'ultimo si separa dalla
biella e rimane nel cilindro a sua volta la biella finita la sua corsa di
discesa nel risalire e non avendo una direzione di rotazione rischia di
impuntarsi lateralmente al monablocco (blocco motore)
fuoriuscendo con un bel buco.
E' pur vero che la WG consiglia 120000km ma se tu fai molta strada di città
allora non rischiare.
CIAO
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

Era una notte buia e tempestosa e tonymek disse:
:: il consiglio che ti posso dare è quello di sostituire "le
:: cinghie"(se non erro la tua macchina ne porta 2 di cinghie)e i
:: relativi cuscinetti di tesaggio,è pur vero che spendi un pò di
:: eurucci ma niente in confronto ad una rottura delle cinghie
Infatti.... quando faccio il lavoro sicuramente cambio tutto ciò che
serve.... non risparmio mai su manutenzione motore, freni e gomme !!!!
:: ricordo inoltre che non pieghi solo tutte le valvole.....
Si si, so bene a cosa vado in contro... ecco perchè ci sto pensando per
tempo :))
:: E' pur vero che la WG consiglia 120000km ma se tu fai molta strada
:: di città allora non rischiare.
Mah... se in tanti mi confermano questo chilometraggio... posso ancora
aspettare visto che la maggior parte dei Km sono fatti in extraurbano...
Grazie comunque !!!
P.S.: Una curiosità, le due cinghie sono una per albero o sono due
affiancate ?
Grazie ancora, ciaooooo

Sono andato a controllare mi servirebbe il codice motore
la 1.4 ha il sistema che ti dicevo (doppia cinghia, e cuscinetti) mentre la
1.6-& 1.8-
è con 1 cinghia (il secondo albero a camme è trascinato da una catena a
rulli posta dietro ai 2 alberi e non è necessaria la sostituzione)
ciao.


Era una notte buia e tempestosa e tonymek disse:
:: Sono andato a controllare mi servirebbe il codice motore
:: la 1.4 ha il sistema che ti dicevo (doppia cinghia, e cuscinetti)
:: mentre la 1.6-& 1.8-
:: è con 1 cinghia (il secondo albero a camme è trascinato da una
:: catena a rulli posta dietro ai 2 alberi e non è necessaria la
:: sostituzione) ciao.
Grazie per la tua disponibilità...
Il motore è il 1.8 Turbo da 150 CV
Tipo motore AGU, se può esserti utile, la macchina è di gennaio '99
Grazie ancora.
Ciaoooo

 Allora il tuo modello porta una sola cinghia, distr.
ciao


Era una notte buia e tempestosa e tonymek disse:
:: Allora il tuo modello porta una sola cinghia, distr.
Grazie... comunque ho sentito una officina VW e mi riconerma 120.000 Km...
Ciaoooooooooooooooo