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Titolo: Spia batteria Fofo TDCi... Azz!

Ieri, metto in moto la mia fofona 1.8 TDCi 100Cv, mi accorgo che la
spia della batteria non si spegne, aspetto circa 30 secondi ma non mi
spegne, do un colpo di acceleratore, ma niente, rimane accesa...
Spengo e riaccendo la macchina e la spia si spegne subito dopo
l'avviamento, come se non fosse successo niente, stamattina nessun
problema.
E' successo anche a qualcuno di voi?
La vettura in questione è Fofo 1.8 TDCi 100cv di 06/2004 con 6000km
Grazie a tutti!
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 E' successo anche a qualcuno di voi?
Sě, č successo a me diverse volte!
Se qualcuno ne sa qualcosa ci faccia sapere...
Ciao,Sergio
-- 
Focus 1.8TDCi 115cv 5p Ghia my2004
Molle e ammortizzatori  Zetec
Mak Fiorano 7''x16'' ET42
Pirelli PZero Nero 205/50 ZR16
Frecce laterali bianche
Osram CoolBlue H7/W5W
Pedale accelleratore rialzato
Radio Ford 6006CD
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Sě, ho notato anch'io questo difetto. Anch'io Fucus tdci 100 cv del
2004; al  controllo dei 2500 km l'ho detto al concessionario ma lui ha
detto di non saperne niente. Per ora ho lasciato perdere dato che non
sembra causare noie se non al mio occhio.
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 detto di non saperne niente.
Idem. Ma quello di non sapere mai nulla, č tipico di tutti i concessionari.
Nel dubbio negare, negare sempre che il problema esiste.
Beppe.


E' successo anche a me,il fatto probabilmente è dovuto alla contemporanea
accensione di più utilizzatori (aria condizionata, fari, radio) e alla
marcia ad andatura lenta stop & go, tipo traffico intenso, con conseguente
accensione della ventola di raffreddamento. Il tutto da poco margine di
ricarica alla batteria da parte dell' alternatore. Basta spegnere qualche
utilizzatore per dare più corrente alla batteria e  spegnere e riaccendere
la macchina per resettare la segnalazione di disturbo ( la spia ).
-- 
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

 la macchina per resettare la segnalazione di disturbo ( la spia ).
A detta di qualcuno è un "difetto" del regolatore di carica, che ogni
tanto si impalla, ma che riavviando la macchina viene resettato.
Dovrei guardare la diagnosi sul cruscotto se ha registrato qualcosa di
anomalo.
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E' possibile che mentre arrivavi al centro commerciale erano in atto le
situazioni che ti ho descritto ? 
E quindi la batteria perdendo carica, al successivo riavvio dava una
tensione minore di quella normale, facendo scattare la segnalazione di
errore.
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 errore.
Mmmm... però strano, perchè dopo diciamo una 30 di secondi aveva già
raggiunto il livello di carica sufficente per spengere la spia?
Può darsi, indagherò...



E' successo a mio padre con una TDCI 115 del 2003.
Macchina in moto e spia batteria accesa fissa.
Abitando a poche centinaia di metri da un'autorizzato Ford vi si č recato
immediatamente senza spegnere la macchina.
Collegata la diagnostica hanno rilevato che l'alternatore caricava
regolarmente anche se la spia continuava a restare accesa.
Spento il motore e riavviato (Windows mode TM ;-) ) e tutto ok.
Diagnosi: "stiamo a vedere se ricapita....."
Ciao
--
ŽPaolo RPŽ
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(34, 115, VA)
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