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Titolo: ASSURDITA' delle Assicurazioni auto

Mia moglie ha subito un sinistro ed hanno compilato il CID.
I danni sulla ns. auto erano il paraurti ant., la fiancata ant. dx e la
ruota che si e' inclinata e quindi l'ammortizzatore.
Dopo varie disavventure subite con la mia assicurazione, finalmente dopo
12gg lavorativi dalla denuncia ho "l'onore" della visita del perito.
Gli mostro l'auto, gli mostro i preventivi per la riparazioni del
carrozziere e del meccanico, lui prende nota e se ne va senza dire una
parola.
Due gg. dopo chiamo la mia assicurazione per avere l'ok per riparare
l'auto in quanto mi serve per lavorare ma e' pericolosa la guida con la
ruota inclinata e mi danno l'ok perche' il perito l'ha vista.
Faccio eseguire le riparazioni e il giorno stesso che la ritiro E PAGO
il meccanico e la carrozzeria mi richiama la mia assicurazione e mi dice
che fra i mie preventivi e la relazione del perito vi sono 400-500.000
di differenza (ovviamente a mio sfavore).
Ma ca**o, me lo dite ora che l'ho gia fatta riparare dopo che ho avuto
l'ok per farlo ???
Non solo, ma la "ciliegina sulla torta" e' questa :
Sull'ammortizzatore il perito mi ha applicato un DEGRADO DEL 50% !!!!!
La mia auto HA 1 ANNO e MEZZO e 14.000 km !!!!!!!!!!!!
Ma STRACA**O QUANTI CAMBIANO L'AMMORTIZZATORE OGNI 3 ANNI O 30.000 KM
??????
Vi prego ditemelo voi se c'e' qualcuno che cambia gli ammortizzatori
ogni 3 anni o 30.000 km !
Questo ha tutta l'aria di essere una truffa legalizzata!
E il peggio e' che gente del genere continua a fare la sua "attivita'"
imperterrita senza che nessuno gli dica niente.
Possibile che non vi e' nessun ente di controllo?
Ciao,
Salvatore
P.S.: Spero che i freni funzioneranno bene quanto becco il perito per
strada ...
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Togli ZAC per reply
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Non ho a disposizione il Quattroruote, comunque, se non le costa fatica,
lo faccia pure lei il controllo : Marea SW ELX del 04/1997.
Non mi venga a dire che vale la meta' perche' non ci credero' mai.
Saluti,
Salvatore Summonte
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In merito al suo problema va detto che la compagnia deve intervenire entro
10 gg  dalla messa a disposizione del veicolo per eseguire la perizia e
procedere nei successivi 15 alla liquidazione del danno.
Inoltre Lei puo' richiedere la differenza tra la spesa sostenuta e
documentata e quella risarcita alla compagnia debitrice (assicurazione della
controparte).
Per quanto riguarda la svalutazione applicata va detto che per la sicurezza
della vettura nel caso in oggetto è buona norma sostituire entrambi gli
ammortizzatori e che comunque il degrado applicato è stato eccessivo .
Risulta comunque evidente la leggerezza di chi ha eseguito la stima ,
sarebbe stato meglio che avesse incaricato il suo autoriparatore di fiducia
a trattare la liquidazione.
L' ente preposto a vigilare  sui comportamenti delle compagnie di
assicurazione e dei periti è l' ISVAP via Colonna 39 00193 ROMA
fax 06/322361 a cui Lei potra' rivolgersi ponendo il suo problema .
Stranamente è un ente che funziona efficacemente.
Saluti alex

Scusate ,vorrei capire bene se la differenza riscontrata dalla compagnia
era tra la perizia e i preventivi, o tra la perizia e la FATTURA.

 era tra la perizia e i preventivi, o tra la perizia e la FATTURA.
Perizia e Preventivi.
Ciao,
Salvatore
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>Questo ha tutta l'aria di essere una truffa legalizzata!
Nelle assicurazioni, come in tutte le altre discipline, ci sono gli
onesti ed i disonesti.
Se non ti e' piaciuto il comportamento della tua compagnia, fagli il
regalino di CAMBIARE COMPAGNIA.
Se tutti mollassero le compagnie che non ritengono oneste, sarebbe un
bene per tutti.
Saluti
Massimo Canducci
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Dott. Massimo Canducci
Web Developer & WebMaster
e-mail mailto:
cand...@ipsnet.it
       mailto:
cand...@hotmail.com
 
http://www.constell.net
  - devi traslocare?
 
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  - per realizzare CGI con semplicita'
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Su it.news.gruppi c'e' in corso la RFD per it.sport.motomondiale!!!!!

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carrozzai sono tutti degli stinchi di santo?
E chi l'ha detto?
Il principio e' che se ho un incidente e NON ho torto, la compagnia
deve trattarmi bene, cioe' deve garantirmi la riparazione della
macchina nel piu' breve tempo possibile e senza spese (a parte la
franchigia se c'e') altrimenti che la pago a fare?
Ora, se mi fanno un preventivo dal riparatore e il perito si fa vedere
e non spiccica parola, allora io pretendo la i soldi della fattura.
E' ovvio che i disonesti ci sono dappertutto, ad esempio ci sono
quelli che, gia' che ci sono, si fanno mettere a posto la macchina
anche dove non e' stata danneggiata dall'incidente in questione.
Ritengo pero' che se uno si sente trattato ingiustamente da un
fornitore, deve far valere la massima che chi paga ha il potere di
scegliere (per fortuna...)
Io la compagnia l'avrei gia' cambiata, non prima pero' di aver
ottenuto il dovuto utilizzando tutte le alternative che la legge mi
offre.
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 presente, del carrozzaio)
Scusa, non mi e' chiaro di quale affermazione dubiti.
Per maggior chiarezza, una volta contattato dalla mia assicurazione dove
mi ha notificato la differenza di valutazione del perito rispetto ai
preventivi (ribadisco che la differenza mi e' stata notificata a lavoro
effettuato...) ho cercato di mettermi in contatto con il perito per
chiedere spiegazioni, lasciando un messaggio alla sua perenne
segreteria.
Credete che mi abbia contattato ???
Non e' anche questo un segno di NON correttezza ???
Saluti,
Salvatore Summonte
P.S.: Quando ho chiesto il motivo del degrado applicato al mio
ammortizzatore, la mia assicurazione mi ha risposto che i Periti
applicano delle "tabelle". Qualcuno sa darmi gli estremi di queste
fantomatiche tabelle che prevedono il cambio degli ammortizzatori ogni 3
anni o ogni 15.000 km ?
Grazie in anticipo.
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anni o ogni 15.000 km ?
Non ho capito "chi" ti ha risposto. Un liquidatore, una segretaria, od un
agente.
Non esiste alcuna tabella, salvo il buonsenso, e gli ammortizzatori di una
vettura media si esauriscono tra i 60 e gli 80mila km, a seconda del modello e
dell'uso.
Il degrado basato sul rapporto valore a nuovo-valore attuale (degrado
commerciale) e' uguale per tutto il veicolo, e normalmente sia applica su
polizze kasko-furto-incendio se non ci sono clausole diverse, in un danno rca ci
si deve basare sull'effettivo degrado del singolo particolare.
Non mi esprimo sul resto del tuo problema, perche' non ho elementi sufficienti.
Bruno Cuzzola
Perito Assicurativo
buc...@fi.flashnet.it
www.aicis.it