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Titolo: battito gomme in partenza

Ciao! chi sa dirmi come mai sulla mia fiesta 1.2 16v MY 96  quando
faccio pattinare le gomme in partenza, specialmente sul bagnato,
sembra come se le stesse "battessero" producendo un forte rumore che
si avverte nell'abitacolo? l'auto è fornita di gomme 185 su cerchi in
lega, e tanto le gomme tanto i cerchi sono in ottime condizioni. Può
dipendere dall'intervento del dispositivo antipattinamento?
ciao e grazie
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 si avverte nell'abitacolo? l'auto è fornita di gomme 185 su cerchi in
Lo fa anche la mia Fiesta 1.2, ma non ha il TCS e ABS.
Lo fanno tutte le auto in generale.
L'effetto e semplicemente il velocissimo susseguirsi
della perdita di aderenza e ripresa della stessa da parte
dei pneumatici in trazione. Di solito questo effetto capita
solo quando si fanno partenze brusche con eccessiva potenza,
oppure su fondi sdrucciolevoli: quando senti questo
effetto è utile ridurre il gas per fare recuperare ai
pneumatici la trazione ottimale.
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com
Ford Puma 1.7 VCT - Polvere di Luna
ABS - TCS - EBD, Daul Front Aribag


 ABS - TCS - EBD, Daul Front Aribag
Ciao,
ma per quanto riguarda le auto senza TCS e ABS, questo
problema non è dovuto forse all'inefficienza degli ammortizzatori
invecchiati e scarichi?
Cosi so, ma non ne sono sicuro poichè la mia Fiesta, che ha
gli ammortizzatori post. discreti e quelli anteriori piuttosto scarichi
fa questo rumore in maniera spaventosa ma proviene in maggior
parte dal posteriore o addirittura da sotto l'auto!  Tant'è che ho
iniziato ad aver paura che in quelle condizioni di forte pattinamento
le forti vibrazioni ed i sobbalzi sviluppati si trasmettino alla zona cambio
facendolo vibrare sensibilmente in qualche suo sostegno; da qui il
forte rumore che si sente nell'abitacolo. E' così o
sono fuori strada? Ma soprattutto è pericoloso e dannoso per la
vettura?
Cosa fare? La mia FoFi ha circa 75000km ma vorrei aspettare
un altro pò prima di cambiare gli ammort.
SALUTI
VICK


 sembra come se le stesse "battessero" producendo un forte rumore che
2 ipotesi:
1) ASR (o TCS?)
2) Sospensioni in cattivo stato
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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 un altro pò prima di cambiare gli ammort.
Dipende soprattutto da come vai in auto e da dove hai usato l'auto. Sel
l'uso prevalente è stato autostrada ed extraurbana  è molto probabile che
gli ammortizzatori abbiano ancora una resa accettabile, mentre se fai spesso
montagna, città con pavé, buche, stradine secondarie ecc è probabile che gli
ammo siano già alla frutta... Se sono davvero scarichi il mio consiglio è
SOSTITUZIONE: all'imprevisto non si comanda. Comunque se proprio si vuole
preoccuparsi della sicurezza è opportuno curarsi opportunamente anche delle
gomme: stato generale, convergenza e campanatura dell'avantreno e corretta
pressione di gonfiaggio.
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com
Ford Puma 1.7 VCT - Polvere di Luna
ABS - TCS - EBD, Daul Front Aribag


2) Sospensioni in cattivo stato


 io ho la Clio ed č dovuto agli ammortizzatori molto duri!
O forse sono scarichi...
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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 > si avverte nell'abitacolo?
Scusate... Ma come diavolo guidate :-)))
se proprio volete fare delle accelerazioni
incredibili ai semafori o in partenza cercate di
NON pattinare, con la vecchia alfa31.7ie e
modulando bene il piede lasciavo indietro anche le
moto!
Non fate la figura dei Macho-Bykers che fanno
fumate di pneu ai semafori, per piacere....
Mi raccomando arrivati a 50 Km/h si molla il piede
destro!    ;-)
Saluti
DanieleN
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 destro!    ;-)
molte volte nell'asfalto reso viscido dalla pioggia, la mia Clio pattina nel
modo descritto precedentemente...
non ho detto che mi diverto a farla slittare, io non amo nemmeno la guida
sportiva...
ho descritto soltanto quello che accade.
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 O forse sono scarichi...
non sono scarichi...sono molto duri...ho il primo modelo della Clio , e
questa è nota per aver gli ammortizzatori duri e con poca corsa (come la
16V) infatti nei tornati la ruota posteriore interna alla curva si stacca
dall'asfalto facilmente!
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Scusate se mi inserisco qui, ma non ho il post originale perché ho scaricato
poche intestazioni.
Capita anche a me, partendo veloce sotto la pioggia per la necessità di
inserirmi in una strada trafficata, di far pattinare le gomme, e a volte si
sentono dei "BAM BAM" molto forti,la macchina sembra saltellare, e rilascio
l'acceleratore perché l'impressione è che si sfasci tutto. Pensavo fosse il
TCS che va in tilt, che fa sbattere i differenziali che si "sballottano"
violentemente la motricità.... ma sulla neve non mi è mai capitato, e sulla
neve il TCS viene messo molto più "alla frusta"
Capita con l'asfalto reso viscido dalla pioggia.
Le mie gomme sono 165/70 R13
Cosa sarà?
--
Luis - TV                                        :
Fiesta Techno  5/97
1.2 16V   5p. Polvere di Luna
Con ABS + TCS + EDB
e_mail  mluis72 
libero.it
  < chi mi spamma muore fulminato>
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