Newsgroup: it.diritto.assicurazioni
Titolo: Pagare il carrozziere?

Ho avuto un incidente ad aprile 2004: un tizio non mi ha dato la
precedenza. Ha chiamato i vigili e 4 mesi dopo ho dovuto pagare 150 euro di
multa per violazione dell'articolo 145 C.S. e mi è stato attribuito il 30%
di responsabilità.
L'assicurazione ha pagato alla carrozzeria il 70% dei danni fatturati,
(6.700 euro!!).
La carrozzeria adesso pretende da me l'altro 30% (circa 1.900 euro)
Devo pagare? Cosa succede se non pago?
grazie anticipatamente per l'attenzione
-- 
ciao
El Bandolero
§
L'importante è sentirsi vecchi dentro

 Devo pagare? Cosa succede se non pago?
Io spero che tu stia scherzando 

Classica frase del danneggiato sentita più volte: finchè non prendo i soldi
dall'assicurazione, il carrozziere non lo pago.
E infatti ci sono carrozzieri che i soldi non li hanno mai presi...........
Presumo comunque che tu abbia firmato una delega al carrozziere con la quale
lo autorizzavi a riscuotere al tuo posto. In questa delega c'è anche scritto
che quello che non paga l'assicurazione deve, ovviamente, pagarlo il
proprietario dell'auto.
Quindi se sei una persona onesta, vai subito a pagare la differenza al
carrozziere e la prossima volta agli incroci rallenta, così non ti prendi la
multa.......
Stefano T.

 carrozziere .............
Mi sa che questo non è il nostro caso

 Mi sa che questo non è il nostro caso
essere ignoranti su un argomento non significa essere disonesti
si possono avere due lauree e non capire nulla di assicurazioni
in effetti sono andato alla carrozzeria ed ho chiesto al padrone cosa avevo
esattamente firmato. Avevo firmato esattamente quello di cui parlava
Stefano T. nel post precedente.
Ho staccato un assegno ed ho fatto il fioretto di rallentare agli incroci
grazie per l'attenzione
-- 
ciao
El Bandolero
§
Ricorsivo: aggettivo, vedi <Ricorsivo>

>Ho staccato un assegno ed ho fatto il fioretto di rallentare agli incroci
Il prossimo sarà quello di non chiamare i vigili (anche se in questo caso
non sei stato tu ma la controparte).
In parecchi comuni lombardi questi signori hanno l'OBIETTIVO MULTE e ne
vanno pure fieri, al punto di far pubblicare la "produzione" sui giornali
locali. E' tutto vero! Nel "Notiziario" dei comuni del saronnese, in edicola
settimanalmente, il capoccia
si bea per il raggiungimento dell'80% della produzione multe, stabilita in
1.500 pezzi.
In genere non è neppure colpa loro, ma del signor sindaco che li utilizza
come cassa continua invece che come agenti di polizia locale. Comunque
quando escono per un sinistro e si accorgono di essere stati disturbati per
puro puntiglio di uno dei due conducenti (cioè incidenti lievi senza
feriti), il primo pensiero è quello di portare a casa una bella
contravvenzione.
Non me ne vogliano gli agenti di polizia municipale, ma da quando è in
vigore lo scellerato accordo non scritto per cui lo Stato fa finta di
ridurre le tasse distribuendo meno soldi ai comuni ma dando
contemporaneamente licenza ai comuni di vessare l'automobilista con le
contestazioni più idiote, il loro rango è quello di esattori.
E se leggete Quattroruote di Settembre, scoprirete che la mia opinione è ben
suffragata da ampia documentazione fotografica nonchè dal parere di almeno
una Procura della Repubblica, che ha indagato un'amministrazione comunale.
In quel caso l'obiettivo-multe arrivava a cento, dicesi cento, verbali
all'ora.
A.L.

 non sei stato tu ma la controparte).
un'ultima annotazione prima di tornare nell'anonimato
la multa e il concorso di colpa sono dovuti essenzialmente al punto di
impatto perchè io ho preso l'altra vettura all'altezza della portiera lato
passeggero (per fortuna non c'era nessuno a bordo tranne il guidatore).
Se il punto di impatto fosse stato sulla fiancata della Uno che non mi ha
dato la precedenza (cioè circa  15 centesimi di secondo di secondo prima)
NON si applicava l'art.145 e il tizio si beccava il 100%.
Sul discorso multe sono perfettamente d'accordo. Qui a Torino si potrebbero
decuplicare gli introiti nelle casse della Polizia Municipale semplicemente
mandando in giro nelle viuzze a multare quelli in doppia fila, per esempio.
Oppure la guida pericolosa o l'eccesso di velocità. Potrebbe diventare un
business da svariati milioni di euro al mese per il municipio.
Anche solo la norma per cui non si può parcheggiare a meno di 5 metri da un
incrocio...
-- 
ciao
El Bandolero
§
Non state a spaccare il capello nell'uovo