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Titolo: Prima disavventura  FOFO nuova (lungo)

Ciao a tutti venerdi ho ritirato la nuova Fofo 3 porte 100cv con zetec pack
16 clima manuale e radio. Tralascio le prime impressioni positive poiche'
penso le conosciate gia' tutte, vi riporto solo cio' che mi e' successo
domenica pomeriggio mentre viaggiavo in autostrada per andare in montagna
tranquillo e liscio a 2500 giri, ad un certo punto sento qualcosa che si
muove nella pedaliera, provo a frenare, ma anziche' frenare l'auto accelera,
schiaccio la frizione e freno poco per volta con il freno a mano, mi fermo
nella corsia di emergenza accendo le quattro frecce e guardo sotto la
pedaliera: cose da non credere! E' fuoriuscito un tubo piatto (terminale
dell'aerazione per i piedi) di plastica lungo circa 30/40 centimetri di
forma stile boomerang per intenderci e si e' incastrato sul pedale
dell'acceleratore e sotto quello del freno, pertanto quando ho frenato il
tubo ha fatto leva sui pedali e anziche' frenare acceleravo!!
Lunedi vado in officina ed in due minuti me lo reinstallano con le scuse
scoprendo che:
1) Il tubo e' trattenuto solo da un piolino in plastica e solo da un lato
(nemmeno sui due lati del tubo) in quanto dall'altro lato e' infilato in un
altro tubo piu' grosso.
2) Probabilmente (a detta dei meccanici Ford) non era infilato bene il
piolino ed il tubo sporgeva un pochino vicino al pedale dell'acceleratore ed
io agendo su questi poco per volta ho sradicato il resto del piolino facendo
fuoriuscire il tubo.
Altre piccole "perle" di questa vettura che ho notato percorrendo circa 650
km (pur amandola ancora nonostante tutto forse perche' ho avuto esperienze
con altre case ben peggiori... ) sono:
Gli ammortizzatori posteriori sembrano scarichi, l'auto si inclina molto in
curva e spingendo nel baule dietro verso il basso, l'auto "salta" subito su
come se non esistessero gli ammortizzatori (alla faccia dell'assetto...).
Gocciola un po' di liquido sotto le manopole di regolazione del clima.
A volte l'auto si spegne da sola mentre e' ferma al minimo sia a freddo che
a caldo.
A volte il motorino d'avviamento fa uno strano rumore all'atto
dell'avviamento come uno stridio, ma non sempre.
A volte si sente un sibilo sull'anteriore quando l'auto e' sterzata (auto
ferma e motore in moto), sembrerebbe il servosterzo ma in tutte le auto che
ho avute nessuna emetteva questo direi quasi sibilo, ma solo il classico
rimore del servo che lavora con le ruote sterzate.
Le gomme (P6000 205/50) montate sui cerchi in lega della zetec 16 sono molto
rumorose, molto fastidiose specialmente in quinta marcia sui 2.000/2500 giri
viaggiando "lisci".
Ho preso appuntamento per il 6 di settembre per far verificare queste ultime
cose, speriamo si risolva il tutto o almeno in parte.
Se qualcuno di voi ha spunti e consigli da offrirmi saro' ben contento di
leggervi e prenderne nota.
Ciao a tutti e per chi e' ancora qui come me e non e' ancora in ferie buon
lavoro.
Alberto
P.S. L'auto e' stat acquistata presso la concessionaria Authos di Moncalieri
(Torino).
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 (Torino).
quando era stata prodotta?
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
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 > (Torino).
Ciao Andrea ho visto da poco sul come fare a riconoscere la data di
produzione, sabato che saro' a farle il "bucato" per la prima volta, guardo
e poi ti sapro' dire, grazie comunque per l'interessamento. Ti posso dire
che comunque era nel deposito vicino (a Santena) e che l'ho ordinata a meta'
luglio e mi e' arrivata una settimana dopo poche' l'ho presa cosi come me
l'hanno prospettata con gli accessori insomma che aveva, me ne hanno
proposte altre ma questa era quella piu' conveniente (rapporto prezzo finale
/accessori).
Ti faro' sapere il tutto.
Ciao e grazie.
Alberto
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 che comunque era nel deposito vicino (a Santena) e >
Scusa non sono stato chiaro con quanto su scritto, era per dire che non era
in esposizione dal concessionario e pertanto magari un po' "bistrattata" dai
visitatori, ma era ferma in deposito.
Ciao.
Alberto
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