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Titolo: Forse OT Idea Ford

Salve di nuovo a tutti, volevo porvi alcune domande.
Premetto che ho acquistato la mia Fiesta TDci con Idea Ford, ora volevo
sapere, visto che dopo l'estate saranno scaduti i due anni, dovrň decidere
se tenere l'auto e quindi saldare in contanti, oppure se tenere l'auto e
fare un nuovo finanziamento o al limite restituirla e prendere un'altra auto
di un'altra marca... I tassi d'interesse in caso di ri-finanziamento sono
gli stessi, o sono piů alti? E' sempre compresa la polizza furto e incendio?
Se restituisco l'auto, perdo tutta la cifra versata (2500? di acconto +
24X388.00? di rate)? Quanto tempo prima della scadenza dei due anni devo
comunicare la mia decisione alla concessionaria??
Vi prego datemi dei chiarimenti, perchč al momento dell'acquisto, preso
dall'euforia, mi sono lasciato prendere talmente dalle ottime doti
dialettiche del venditore che ora mi stanno venendo un sacco di dubbi :-((
Grazie.
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 Grazie.
Alla fine non è molto conveniente
conviene a chi fa tanti kilometri con la macchina e che la ditta fa il
rimborso kilometrico (come a me)
cmq fai 2 calcoli e vedrai che ti conviene prenderne un'altra almeno per una
volta, per no perderci troppo
Mauro
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 volta, per no perderci troppo
Ci stavo pensando, ma nn ho capito come funziona :-(
In pratica restituisco l'auto che avrà un valore di riacquisto da parte
della concessionaria X (non ricordo a quanto ammontava di preciso) poi devo
dare un altro acconto Y oppure continuo a pagare le mie rate senza versare
niente di + fino alla scadenza dei prossimi due anni e poi deciderò il da
farsi?
Ciao e grazie!
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 dialettiche del venditore che ora mi stanno venendo un sacco di dubbi :-((
Strategia:
_senti la proposta del venditore per un cambio. Prima valuta tutto quanto ti
costerebbe tenerla "in perfetto stato" (ad esempio, cambio gomme,
tagliandone... dipende da quanti Km hai fatto)
poi presentati dal venditore ma, per favore, tieni duro alla tentazione di
firmare sui due piedi. Fatti prospettare con indicazione del TAN il costo
del rifinanziamento e non accettarlo sui due piedi
_guarda bene il VFG (quello che devi pagare), e poi considera quanto segue
1- il venditore ti dovrebbe offrire qualcosina di più, se la Fiesta è
quotata PIU' del VFG su 4ruote chiedi che ti sia riconosciuta almeno la
differenza fra VFG e 4 ruote. A quel punto, questa cifra ti sarà
riconosciuta come anticipo sulla prossima auto, anche se non la compri con
IF
2-se il venditore non offre nulla, considera di venderla privatamente, e di
incassare l'eventuale differenza fra VFG e valore reale. Quindi, tu incassi
dalla vendita privata i soldini, e poi "saldi" con un semplice bonifico
(chiama il servizio clienti IF al numero 06 518551 e fatteli passare per le
istruzioni).
3-senti anche il venditore di un'altra concessionaria, ovviamente, in quanto
NON è indispensabile rinnovare presso la stessa concessionaria.
-- 
AndreaRP
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 farsi?
Caso "rifinanzio": la cifra residua viene rifinanziata: tu continui a pagare
delle rate (che saranno più o meno grandi, a tua scelta. Meglio chiudere in
fretta). Puoi anche integrare parte contanti e parte finanziare
Caso "rinnovo": hai il VFG (che non hai pagato) e il valore reale dell'auto.
Metti che VFG sia 5000 e reale sia 6000. Se rinnovi, hai già 1000 versati
come anticipo sulla prossima auto, puoi poi integrare in contanti qualcosa,
e nel rimanente periodo paghi di nuovo fino al 50% del valore della nuova
auto, della quale avrai un nuovo VFG.
Rinnovare, in linea di massima, è sempre l'opzione migliore, SPECIALMENTE se
il concessionario, che ha degli incentivi attraenti sui rinnovi da parte
della finanziaria, ti offre qualcosa di interessante come valutazione e
quindi come plusvalenza sul VFG: puoi anche sentire un venditore di un'altra
concessionaria, ovviamente.
Se cambi marchio, sarà necessario estinguere e riportare il debito residuo
sul prossimo finanziamento.
-- 
AndreaRP
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 NON è indispensabile rinnovare presso la stessa concessionaria.
Grazie mille per i chiarimenti, ora mi è più chiara la situazione! Appena mi
chiamano vi farò sapere come è andata...
Ciao a tutti!


Ciao,
io ho appena preso (mi deve anora arrivare) una fofo zetec, e ho optato
per l'idea ford in quanto tra 2 anni avrei intenzione, sempre ke il
mercato lo permetta, di passare ad una C-Max in modo da dargli il tempo di
correggere i problemi già riscontrati.
Leggendo i vostri post mi è sorto il dubbio sulla differenza tra vfg e
valore reale.
Da quello ke avevo capito io, tra 2 anni se dovessi passare ad un'altra
vettura mi considererebbero il valore di mercato (nell'ipotesi che sia +
alto del vfg) come anticipo per la nuova. Per esempio se il mio vfg è di
9000 euro e il valore di mercato 10500, questo sarà l'anticipo per la
nuova vettura e non solo la differenza di 1500. E' corretto quello che ho
capito?
ciao
max73
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 capito?
penso proprio di no
non può essere l'anticipo dei soldi che non hai mai versato ma bensì solo la
differenza (azz che ingarbugliato che ho scritto)
cioè i 9000 euri glieli devi (il resto hai già pagato), te la valutano 10500
e quindi tu avanzi 1500 da usare come anticipo
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 e quindi tu avanzi 1500 da usare come anticipo
ok, ma io gli sto dando indietro un usato che vale 10500 euro.
in tutti i concessionari che sono andato nessuno ha mai parlato di
differenza tra vfg e mercato come anticipo sulla nuova macchina.
Tutti hanno posto il ragionamento nell'ottica di incentivare le vendite di
nuove e ricircolo dell'usato. E le 3 opzioni me le hanno sempre così
esposte:
1- paghi il vfg e la macchina è tua
2- ridai indietro la macchina e non devi + nulla
3- ridai indietro la macchian e il valore di mercato verrà utilizzato per
l'acquisto della nuova vettura. Permuta dell'usato.
se non fosse così che vantaggio avrei nel 3° caso? E' la stessa cosa che
vendere privatamente la macchina e prenderne una nuova.
In questi giorni devo sentire il conce x la data di consegna e mi farò
spiegare bene.
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 spiegare bene.
ok, poi dimmi
ciauzz
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hai perfettamente ragione, ma allora dove sta il guadagno di questa scelta?
Hai presente il foglio ke ti stampano con l'indicazione delle 3 opzioni?
La scelta di vendere e cambiare auto la danno come guadagno.
Ma dove ci guadagno? Anzi se la tenessi un altro anno sicuramente ci
guadagnerei di + in quanto la svalutazione dopo 2 anni sarebbe minore ke
nei precedenti anni. Se nei primi due anni perdo ad es. 8000 euro, al
terzo ne avrň persi in totale 9000; quindi sarei + coperto se la vendessi
al 3 anno.
cmq ho sentito ford credit e confermano che si passa la differenza tra i
due valori.
azz   che fregatura.
ciao
max
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