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Titolo: Additivi Benzina [Per CARUGHI & C)

Volevo domandare a Carlo e a tutti coloro che lo sanno, quali sono i
componenti degli additivi benzina comunemente (e non) usati per aumentare le
prestazioni nei motori 4T e in quale misura (%) si devono miscelare al
carburante (e dove si possono trovare....).
Inoltre, come vanno quelli presenti sul mercato (a parte il costo..!)?
Altra domandina : l'ESANO può essere considerato come additivo, e quali
(s)vantaggi dà? Io sulla mia X1/9 ho buttato giù di tutto ma non so
quantificare con quali risultati (Beh uno si, alcune volte mi sfiammava
dallo scarico....) !!!!!!!!!
Grazie, Fabio
SUZUKI GSX-R 750 SRAD & Ex CBR 600 F2 HRC Kit --> Now APRILIA RS 125 only on
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 dallo scarico....) !!!!!!!!!
Occhio ai giochini con gli aromatici.
Sono tutti cancerogeni!
Le pompe di benzina devono per legge avere il ricircolo dei gas, esattamente
come i serbatoi della benzina delle vetture.
Non credo sia il massimo mettersi a giocare con schifezze che non mettono
piu' nella benzina perche' fanno troppo male!
Ciao da un Carlo
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club (tessera #1)
Presidente ad honorem del club PPCSP "RedFlyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #72

In linea di massima tutti gli idrocarburi aromatici hanno un elevato NO,
quindi i principali sono Benzene Toluene e Xilene, come additivo
antidetonante per la benza verde(ma anche per la rossa) si usa al posto del
tetraetile di piombo l'MTBE o TER METIL BUTIL ETERE che oltretutto è un
composto ossigenato.Per 6 litri di MTBE vogliono circa 22.000 al litro da un
rivenditore di componenti chimici(Fulvio de risi a milano distr. Carlo erba
reagenti) in quanto a dosi circa mezzo litro di MTBE puro per un pieno
dovrebbe aumentare di un paio di punti il NO fino a un litro non dovrebbero
esserci problemi dopo dovresti regolare la carburazione e i tempi per
compensare l'eccesso di ossigeno prodotto.Un mix ideale è costituito da MTBE
e Toluene 70%-30%.
ciao

 dal sebatoio e li ricircolano, ma le pompe nostrane che ricircolano?
Attraverso il becco della pistola.
La cosa curiosa e' che sono attrezzate per la verde e non per la rossa.....


Occhio, l' esano, C6H14 ,non è un aromatico ma un alcano, per cui il suo
effetto è di abbassare il numero di ottano, quello "giusto" è il benzene,
C6H6 ,che  però è cancerogeno.
ciao
G.C.


E i vari octane booster (bhardal ecc.) si possono bere?
ciao Paolo


No, il riciclo dei vapori e' presente in Italia per legge su tutti gli
erogatori di benzina.
Solo sul gasolio non c'e'.
Ciao
Lelio

 Solo sul gasolio non c'e'.
Beh, sul gasolio non e' che serva a molto!


 E i vari octane booster (bhardal ecc.) si possono bere?
Mai assaggiati,
....ma non dovrebbero essere un gran chč.
G.C.

 ....ma non dovrebbero essere un gran chè.
Se non vi fa troppo senso, preferisco un Arneis dei Roero o un Barolo del
'94 o un Barbaresco del '96 o un Brunello di Montalcino del '96.... :=)))))
Sempre che non abbiate nulla in contrario.. :=PPPPPPPPPPP
Se invece avete da ridire, un buon Terra dei Tufi  fresco sui 6 - 7° e'
parimenti gradito.


 parimenti gradito.
Con il tempo che fa' e' meglio un nero qualsiasi passato al fornello a 80°C
fino ad inizio evaporazione dell'alcool completata da accensione piezo del
vapore.
Servire ancora caldo con cannella e chiodi di garofano (permessa anche
scorza o spicchio di limone o di arancia)
ciao Paolo


Il guaio e' che ho il dubbio che di manutenzione su questi dispositivi,
piuttosto delicati, se ne faccia pochina.
Il malfunzionamento della pompa recupero vapori e' generalmente segnalato da
un led rosso posto sul quadrante del distributore , che spesso vedo acceso.
In alcuni erogatori c'e' invece un vacuometro, posizionato in genere
lateralmente, con evidenziata in verde la zona di corretto funzionamento.
Ciao
Lelio

 --
Il forellino nell'estremita' del beccuccio e' quello dell'automatico per il
pieno. Il recupero vapori puo' avvenire attraverso un foro posto a circa 2/3
del beccuccio oppure, come nelle pistole piu' diffuse, attraverso una presa
anulare esterna  concentrica al beccucio posta all'altra estremita' vicino
all'impugnatura.
Direi quindi che il problema non esiste.
Ciao
Lelio