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Titolo: valvola EGR focus : quali i sintomi di guasto?

ho letto qualche post + sopra che si tratta di un problema noto 
quali sono i sintomi di una valvola EGR difettosa?
per caso la fumosità?
saluti
      Vito
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vitotato [chiocciola] inwind [punto] it
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Ciao Vito se ti riferisci al post che parla del "blu diesel e fumo nero"
penso che la causa della fumosità sia dovuta alla valvola egr rimasta
perzialmente aperta e non dal gasolio da me usato(Problema che non ho
ancora risolto).
I sintomi da me rilevati sono: scarsa potenza dai 1200 ai 2000 giri con
qualsiasi marcia inserita,  fumosità tale da far allontanare chi ti sta
dietro,  dopo i 2000 sparisce il fumo e l'auto schizza come se nulla fosse
successo.
Da una ricerca con google sono risalito a dei vecchi tuoi post che
accennano allo stesso mio problema e la prima cosa che ti voglio chiedere
e se l'hai risolto ed eventualmente come.
Secondo un mio regionamento,  se la valvola si guasta ma rimane chiusa,
nessuno di noi se ne accorge in quanto il motore non accusa problemi di
nussun tipo tranne il fatto di inquinare di più, viceversa se rimane
aperta per motivi x i gas di scarico entrano sempre in aspirazione e
danneggiano la miscela aria gasolio creando una vistosa fumosità.
Scusami se mi sono dilungato ma avevo intenzione di mettermi in contatto
con te al più presto e quindi ho approfittato del tuo post.
saluti miki.
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Fumo (la mia fofo lasciava la striscia nera per terra) e scarsa
propensione allo scatto sono i problemi che avevo prima di far
sostituire la valvola EGR, dopo la sostituzione tutto è tornato
normale.
ciao
tore
fofo TDci 115 3 porte my2001
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 ancora risolto).
Penso di poter confermare tutto quanto detto da miki.
Ho l'appuntamento con l'officina per il 15, dopo farņ un post per dirvi
com'č andata.
Ciauz!
-- 
Brando
Uno degli ultimi sognatori
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e se l'hai risolto ed eventualmente come.
ciao miki
+ che problemi...ho notato che la 115 tdci non ha una erogazione di
potenza regolare :
- ci sono dei momenti in cui schizza
- altre situazioni in cui a parità di marcia e regime motore, sale di
giri pigramente (di solito questo avviene dopo qualche km a bassa
velocità -tipo traffico-)
quando è + pigra ho notato che dallo specchietto aumenta la fumosità
(anche di giorno)
ho visto che resettando la situazione migliora....la macchina è +
scattante....ma casualmente il problema si ripresenta
provo a chiedere in officina che dicono...ma quando scade la garanzia
mi sa tanto che escluderò definitivamente la egr con l'apposita
flangetta autocostruita
il fatto di mandare in aspirazione i gas combusti (anche se solo a
bassa velocità) nun me gusta granchè
saluti
      Vito
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 flangetta autocostruita
Vito io la voglio togliere ora...dai dicci come si fa, per favore!
Un bell'articoletto su Idaf???
Ciao.
        Sergio
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Confermo tutto quello che hai descritto, tranne il fatto che la mia non lo
fà saltuariamente ma sempre quindi oggi vado in officina ford e spero che
capiscano subito il problema. ti terrò aggiornato saluti miki.
Ps ieri assieme alla fumosità è arrivato il primo singhiozzo.
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       Vito
Bye,AlexSv
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FoFo TDci 3P. My2002 - Panther Black - NoEgr
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tappa anche la valvola dalla parte dove hai svilato il tubo stesso.
per come vedo la cosa... la soluzione del tubicino va bene per provare
l'effetto della esclusione della egr ...ma se è una decisione
definitiva meglio la flangia metallica alla base della egr
così tutta la fuliggine rimane sotto la flangia e non rovini il
tampone della egr....che costa la bellezza di 200 euro se ricordo bene
per immagini e info sulla flangetta autocostruita clikkate qui
http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?threadid=26507
saluti
      Vito
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Secondo me invece, visto che non avviene un passaggio vero e proprio la
quantità di fuliggine dovrebbe essere irrisoria, con il vantaggio di
poterla  ripristinare in qualsiasi momento e più in fretta. ciao alla
prossima 
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 depressione e tapparlo
Ho bisogno di una foto, non so cosa sia la egr!
Ciao.
      Sergio


 
Sarebbe davvero un'articolo interessante.....
grazie
tore
fofo TDci my 2001 con garanzia in scadenza.....


Vai qui 
http://www.part.cz/images/auto-moto/tech12_ford_TDCi_in.jpg
in alto a sinistra ( togliendo il carter di protezione in plastica) vedi
componente di colore dorato, quella č la egr. appena posso ti spedisco una
foto piů dettagliata. ciao miki
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 foto piů dettagliata. ciao miki
Grazie mille, quindi io dovrei togliere quell'affare e tappare il tubicino
dove era collegato?
        Sergio
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