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Titolo: R.C. A. Telefoniche

Salve a tuttal la lista.
Scusate se la mia domanda può far sorridere agli addetti ai lavori,
ma cosa ne pensate delle assicurazioni telefoniche, Genertel , Linear,Loyd
del gruppo RAS.
Io personalmente ho stipulato un contratto con Linera di Bologna,gruppo
Unipol, e riguardo celerità nella consegna dei documenti, correttezza
personale(pensate mi ero sbagliato a comunicare la classe di rischio e loro
hanno rimborsato la somma da mè versata tramite BB direttamante nel mio
conto) non posso che fare elogi.
Ma  in caso di sinistro ...facciamo scongiuri .
Saluti 
Berardi Paolo

Paolo Berardi wrote:
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La mia opinione, per quanto vada contro i miei interessi personali poichè sono
agente di assicurazioni, è del tutto positiva per quanto riguarda rapidità,
efficienza, comodità e soprattutto prezzi.
L'unico interregativo è lo stesso che ti sei posto tu: in caso di
sinistro???????
Per ora la casistica è ancora troppo bassa per poter avere una risposta che
rifletta il comportamento medio delle Compagnie. Certo è che è già così
difficile essere rimborsati con piena soddisfazione quando sussiste un rapporto
personale con l'agente, (interessato in linea di massima alla tua piena
soddisfazione), che non so cosa possa succedere!
marco girosi
http://www.girosi.com

 Scusate se la mia domanda puņ far sorridere agli addetti ai lavori,


Scusate se la mia domanda può far sorridere agli addetti ai lavori,

del gruppo RAS.


 Berardi Paolo
Io avevo due macchine assicurate con la Unipol.
Una delle due l'ho adesso assicurata con Loyd1885 perchè era quella che
mi faceva i prezzi e le condizioni più interessanti.
Appena mi scade l'altra cambierò anch'essa con Loyd1885 o Royal
Insourance (dipende se decido di includere o no il furto/incendio).
Posso dirti che la mia compagnia non ha avanzato alcuna proposta
personalizzata per farmi restare.
Posso anche dirti che quando ho subito un incidente, sono stato bello
che "mollato" nelle "incuranti" mani dell'ufficio sinistri (che
generalmente è a parte). Ho dovuto patire molto e da solo per risolvere
il tutto (finito 50 e 50 perchè non avevo voglia di combattere più di
tanto, sopratutto contro gli accordi sottobanco delle compagnie).
Ragion per cui, io ti consiglio di passare alla compagnia che ti pare
senza preoccuparti delle conseguenze in caso di incidente: dal quel
punto di vista sono tutte uguali.
Se i prezzi che le compagnie telefoniche ti fanno sono più convenienti,
non è di certo perchè di trattano peggio in caso di incidente.
Vai e facci sapere.
Saluti
Sergio

tanto, sopratutto contro gli accordi sottobanco delle compagnie).
L'Ufficio Sinistri paga, se e' il caso i danni che tu hai provocatoi ad altri (o
secondo altri tu avresti procurato). 
Nessuna compagnia esplica attivita' di difesa del cliente salvo non abbia una
polizza specifica. Per questo esistono anche compagnie apposite (UCA e ARAG mi
pare) che fanno solo tutela ma non liquidazione.
L'ufficio sinistri praticamente sempre cosa a parte in una compagnia seria, la
separazione dei ruoli e' fatta secondo la competenza, il che e' (dovrebbe
essere) indice di serieta'. Non mi risulta poi, lavorando per 4 primarie
compagnie proprio nel ramo sinistri che questi siano "incuranti mani", salvo il
caso "umano" del liquidatore (dipendente) che se ne frega. Che poi abbiano
addirittura il tempo di fare accordi sottobanco a livello di uffici, questa e'
da bar. :) Il tuo agente, se serio, non ti "manda", ma si interessa per te
presso l'ispettorato, che comunque dovrebbe avere rispetto e cortesia per il
cliente. Quasi ogni compagnia ha un numero verde aperto ai reclami dei clienti,
e ti potrei raccontare di colleghi "saltati" e liquidatori trasferiti per aver
tenuto comportamenti scorretti con gli assicurati.
La mia non vuole essere una difesa delle compagnie, che difetti ne hanno
certamente, ma una constatazione fatta da chi questa realta' la vive tutti i
giorni, da ambo le parti. (perizia e liquidazione dei danni e consulenza agli
agenti e loro clienti).


 agenti e loro clienti).
I miei saranno anche discorsi da bar (pensavo si parlasse solo della
partita di calcio) ma le tue mi sembrano favole.
Sicuramente il termine "sottobanco" è improprio, anche perchè sono
ancora un pò scottato dalla mia vicenda.
Come ti dicevo, avendo quella tipa rigettato il CID sono dovuto
ricorrere per le vie classiche.
La mia compagnia mi ha consentito il ricorso all'avvocato (lo prevede la
mia polizza).
Questi, prima è partito in quarta sostenendo che gli avrebbe spillato
fino all'ultimo soldo. Poi si ferma invece davanti ad una testimonianza
assolutamente inattendibile (pensa che questo pseudo-testimone parlava
nella sua dichiarazione di un modello e una marca di macchina
completamente diversi dalla mia [a citato una UNO invece della mia R19];
ma l'incidente mi era capitato in un paese, dove tutti si conoscono e
lei era del posto), dicendomi che mi conveniva accettare il 50% di colpa
perchè un eventuale processo sarebbe stato lungo e con poche speranze.
In pratica voleva chiudere e prendersi i suoi facilissimi soldi (pagati
dall'altra compagnia, chiaramente).
In tutta questa vicenda non ho mai sentito il mio agente, ne lui mi ha
mai contattato. Sarà anche un agente poco serio, ma dubito che siano
molti quelli che ti seguono, senza che sia tu a pregarli.
Rimango però del parere che su cifre non grosse e dinamiche non
immediatamente ricostruibili, preferiscano chiudere col fatidico 50%.
Non parliamo poi degli avvocati (e questo a cui mi sono rivolto è uno
noto tra i periti; me lo aveva consigliato un perito amico mio)...
Capisco perfettamente il tuo punto di vista e non mi sognerei neanche
lontanamente di essere parziale.
Io però resto della mia opinione.
Saluti
Sergio

noto tra i periti; me lo aveva consigliato un perito amico mio)...
Scusami, se te lo ha pagato la Compagnia, non è un avvocato loro?
In frondo è vero che gli avvocati delle compagnie non devono
"rincorrere" il singolo sinistro perché hanno già una posizione di
tutto rispetto, ma non mi risultano rinunciatari. Uno della mia ex
compagnia, su polizza R.C.A. che non prevedeva assistenza legale, sta
ancora lottando per difendere la compagnia da un sinistro che ho
subito e non provocato.
Scusatemi le dilungaggini, ma è così raro poter difendere un avvocato
dall'opinione generale che se ne ha, che approfitto... Personalmente
sono molto vicino ad un medico ed un avvocato: il primo afferma che
peggio dei medici ci sono soltanto gli avvocati, il secondo che di un
avvocato delle cause perse non è mai molto nessuno... fate voi! ;-)
Giulio della Valle
E-Mail 
giud...@tin.it

 subito e non provocato.
Brava persona
 
L'epilogo a questa storia è che l'altra compagnia mi ha pagato la meta.
Ma il 50% l'ho accettato io non la mia compagnia (l'avvocato era stato
messo in mezzo da me non dalla compagnia). Per cui io ho ricevuto la
metà dei soldi senza incappare nel bonus-malus, l'altra se l'è presa nel
c??? ed è scalata di classe, senza vedere una lira e facendo solo un
favore al suo agente.
Continuo tuttoggi a chiedermi come funzioni questa storia, ma così è
stato.
Saluti
Sergio

Sergio
A volte funziona così, a volte peggio!!! La storia è che ex art.2054
del c.c. la responsabilità in caso di incidente è presuntivamente al
50% di un conducente ed al 50% dell'altro. Dunque liquidare il
risarcimento del 50% del danno subito è la prassi stragiudiziale
tipica e più rapida che può essere applicata ad un sinistro.
Ciò lascia chiaramente la facoltà alla controparte di richiedere, allo
stesso modo il rimborso parziale del danno subito (1/2) e di aumentare
il premio anche al soggetto risarcito (come dicevamo) nel caso di un
esborso alla controparte.
L'unico modo per evitare questa condizione è affrontare un giudizio
con il quale il giudice stabilisca la responsabilità "esclusiva" di
una delle due parti: in tal caso il rimborso è totale e la parte
risarcita non potrà mai dover rispondere di alcunché (ovviamente).
Tutto ciò però è fattibile soltanto se la compagnia  è viva e
vegeta!!!
Mi sembra che la storia sia propria questa!!!


 Mi sembra che la storia sia propria questa!!!
Qui mi sono perso. Potresti spiegarmela meglio ? Mi incuriosisce molto.
Rispondimi, se vuoi, anche in EMAIL.
Grazie
Saluti
Sergio

Sergio
Se ti sei perso non devo essere stato chiaro. Cerco di usare poco
spazio a favore della chiarezza del ng solo con una considerazione:
finchè un giudice non stabilisce di chi è la colpa esclusiva, la colpa
è di entrambi. Dunque ognuno può beccare metà del risarcimento e due
classi di malus. Le due classi di malus sono sicure (perché ci pensa
la compagnia), il risarcimento lo si può ottenere attivandosi in prima
persona.
Se, però,  la compagnia che deve pagare è in fallimento è preferibile
essere "rapidi" piuttosto che "pignoli".
Se non fossi ancora chiaro scrivimi e ti risponderò  in e-mail. Leggi
qui sul CID!
Giulio della Valle
1085...@pager.mirabilis.com