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Titolo: Ford Fiesta 1.4 16v  ... anzi no TDci !

Salute a tutti, 
è la prima volta che posto sul vostro group e nonostante sia un pò che
lo "scandaglio" non mi sembra di aver ancora visto quanto vorrei
raccontarvi.
Qualche mese fa ho deciso di cambiare auto per puntare su una Ford
Fiesta (o FoFi come la chiamate).
Passando dal concessionario Ford della mia città, mi accordo per una
Fiesta Zetec 1.4 16v 5p del nov. 2002 anzichè per una nuova visto che
aveva pochissimi km ed era, secondo me, perfetta.
E qui, si comincia:
non passa una settimana da quando me la consegnano che al primo
lavaggio "in casa" scopro delle tracce di polvere rossa sulla
guarnizione di una portiera. Incuriosito controllo meglio e sollevando
la guarnizione dalla sua sede resto fulminato !! Tutta la cornice che
ospita la guarnizione della portiera è ricoperta da ruggine...passo
all'altra portiera: stesso problema.
Insomma, per farla breve, tutte e quattro le porte hanno lo stessa
situazione: ruggine abbondante sotto le guarnizioni.
Sconvolto, vado prima dal mio carroziere di fiducia che mi conferma il
problema e mi dice che non è un lavoro da poco visto che le portiere
vanno smontate, tolti i rivestimenti e riverniciate inoltre (e qui mi
fa venire i sudori freddi) nessuno garantisce che il problema non sia
presente in altre parti della carrozzeria. Considerate che si riusciva
a sollevare la vernice solamente con l'unghia di un dito !
Volo alla Ford e mi confermano quanto già sapevo aggiungendo che
"probabilmente" era saltato un ciclo di verniciatura e le portiere non
avevano il fondo (!!!!)
Leggermente contrariato (leggi inkazzato nero) richiedo immediatamente
i soldi indietro (compreso il passaggio) e decido di prendermi
un'altra Fiesta stavolta nuova (quella che avrei dovuto prendere da
subito) e nella versione TDCi.
La Ford è daccordo (e vorrei vedere, visto il vizio occulto presentato
sulla Fiesta "vecchia") e così sono in attesa della diesel che ho
ordinato.
Secondo voi quale sarà la prima cosa che farò quando mi consegnano la
macchina nuova ?
....comunque, a parte gli scherzi (non mi resta altro) vorrei sapere se
a qualcuno di voi si è presentato un problema di ruggine simile e,
inoltre, per tutti coloro che hanno fatto aggiornare il software della
centralina, mi piacerebbe conoscere se hanno risolto i problemi di
spegnimento.
Grazie e scusate la lungaggine ma dovevo sfogarmi !!
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 spegnimento.
Quali problemi di spegnimento?
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 -- 
Mi sembrava di aver letto che l'auto in manovra o comunque al minimo
si spegneva. Non ho capito se si trattava di un problema legato alle
prime versioni.
Cmq, č inutile che mi fascio la testa prima di ritirare l'auto, no ? 
Saluti a tutti.
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 si spegneva. Non ho capito se si trattava di un problema legato alle
In alcune occasioni poteva capitare che al minimo, con alcuni servizi
accesi (soprattutto d'estate con il condizionatore), e girando lo sterzo
(quindi con il servosterzo) poteva sepgnersi.
Ma era proprio all'inizio inizio :-)
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Meno male va ! Ad ogni modo proprio oggi l'ho ritirata. Mi sembra, al
minimo, un pò più rumorosa dell'altra (ovvio!) anche se ti dirò,
l'auto che ho avuto in precedenza era una Classe A 160 a benzina e il
rumore non era molto meno.
Ho notato che hanno cambiato l'estetica del cruscotto (i display sono
un pò diversi).
La Ford mi ha consigliato di ripassare ai 5000 km per una verifica
generale ed un cambio d'olio, il tutto fuori garanzia. Hanno tenuto a
dirmi che la cosa è a mie spese e se non ci vado non si interrompe la
garanzia... ti ( o vi) risulta ?
Saluti e grazie per le risposte.
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 generale ed un cambio d'olio, il tutto fuori garanzia. Hanno tenuto a
Lascia perdere.
Presentati direttamente a 20.000 Km.
Sarebbe solo uno spreco di soldi e di olio.
L'olio inquina, ricordatelo. E' inutile cambiarlo quando non serve.
La Ford prevede il primo cambio a 20.000 Km, e gli altri ogni 20.000.
Il controllo fattelo tu: ogni 1.000 - 2.000 Km controlla il livello
dell'olio (finché la macchina è nuova).
-- 
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 ospita la guarnizione della portiera è ricoperta da ruggine...
Ecco perchè aveva pochissimi km!
-- 
bye bye by Frankie (35, 75, FG)
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Ford Fiesta Ambiente 1.2 16v 5p '01 Blue Executive
..... Rispondi a questa mail con un SMS gratuito:
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ecchettedevodě:  l'esperienza č la somma delle fregature !!!!
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