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Titolo: DANNO AL PARAURTI

Qualcuno può rispondermi?
Sono stato tamponato e la mia macchina, una Uno del 94, ha ricevuto un danno
al paraurti, non rotto, solo rigato.
Il perito mi ha detto che non me lo pagherà nuovo ma solo in parte perchè
non è rotto del tutto.
Ho un certificato medico per una botta al collo (2 gg.).
Cosa posso fare?
La macchina non ha molto danno e non la riparerò; posso pretendere il
paraurti nuovo anche se la macchina poi nuova non è?
Grazie a chi mi risponderà.

...


Effettivamente i gg. che le han dato al Pr. Socc. sono un pò pochini.
Sicuramente non sono sufficienti per "andare a postumi", cioè per arrivare a
vedersi liquidato un danno biologico. Comunque deve, stando attento che
siano continuativi, farsi dare altri gg., inizialmente è preferibile da uno
specialista ortopedico o da un terapista della riabilitazione, quindi dal
suo medico, per un totale almeno di 15 + 15. Così facendo, pur non riuscendo
ad avere punti di postumi di d.biologico, almeno le pagano l'inabilità
temporanea (a seconda delle zone all'incirca dalle 50 alle 60 mila al giorno
per quella totale e dalle 25 alle 30 per quella parziale). Non le
riconosceranno il morale, secondo una prassi a ns. avviso deprecabile: in
effetti la legge dispone il danno morale ogniqualvolta vi sia reato (nella
fattispecie: lesioni personali colpose), mentre invece la consuetudine
assicurativa associa tale danno alla presenza di postumi, fossero anche
minimi.
Quanto al danno auto, formalmente lei ha diritto a riavere la cosa nello
status quo ante, cioè nelle stesso stato precedente; di fatto però capita
abbastanza spesso che poi periti e liquidatori facciano di testa loro:
dunque a maggior ragione vada avanti nella certificazione della malattia.
Chi è la Compagnia che deve risarcire?

 per quella totale e dalle 25 alle 30 per quella parziale). 
Complimenti per questo bel consiglio.
E' proprio inventandosi dei giorni di prognosi in piu', attraverso medici
compiacenti, che le compagnie sono costrette a pagare il danno di un vecchi
paraurti rigato (forse 200.000 lire) con qualche milione: ed e' per questo
che le tariffe rca sono andate alle stelle.
Io faccio invece un'altra proposta: perche' le compagnie non denunciano
alla magistratura tutti coloro che usano questo metodo per vedersi
risarciti oltre misura? Perche' non cominciamo a denunciare qualche medico
compiacente?
Caro signore, due giorni di prognosi vuol dire che il danneggiato in
questione non si e' fatto assolutamente niente. Nel momento in cui la
compagnie gli risarcisce le spese di pronto soccorso ed il mancato guadagno
(in relazione alla sua attivita') per due giorni, credo che non abbia altro
a pretendere.
-- 
                    S T E F A N O 
 
 

ad avere punti di postumi di d.biologico.... [cut]
Lieto che Lei sia stato così prodigo di consigli con il bruciabaracche di
turno.
Credo esista un News che si chiama * it.frega e sarai fregato*; Lo cerchi,
La accoglieranno a braccia aperte.......
A quando toccherà a Lei pagare per un collega di questo "esempio di
correttezza "che, con due giorni di prognosi, cerca di trovare una facile
via per fare soldi illecitamente? Anzi, Lei come noi tutti, abbiamo
cominciato a pagare nel momento in cui è stato così prodigo ed esauriente
nel fornire delucidazioni sul come tramutare un giusto indennizzo in un
tentativo di spillar soldi.
Con immutata stima .......
Lello

Ma chi è quel personaggio da fumetti che vive la sua furfanteria alla luce del
sole, senza curarsi minimamente dei giudizi di chi legge e vorrebbe imparare
qualcosa ?
Ciao paolo

 ha scritto nel messaggio


Se mi tamponano, anche se ho una macchina
vecchia e scassata, siccome tanto la revisione
la pago e per ottenerla devo pagare chi me
la metta in ordine, allora mi sembra anche giusto
che mi venga ripristinata la macchina nello
stesso stato in cui era prima che mi tamponassero,
per cui se mi succede una cosa del genere io vado
dal mio carrozziere, gli chiedo quanto mi costa togliere
quella riga dal paraurti, poi lo dico al perito e lui mi deve
dare i soldi che il carrozziere mi ha chiesto ! O no ?

 wrote in message
7g9rlc$jrj$1...@fe2.cs.interbusiness.it...


 per cui se mi succede una cosa del genere io vado


No che non lo voglio nuovo, il paraurti.
A me non me ne frega proprio niente del
come si faccia, ma io voglio che il mio paraurti
venga riportato nelle esatte condizioni in cui si
trovava prima che mi tamponassero.
Non sta a me stabilire quali operazioni il mio
carrozziere debba compiere per ripararlo,
ne' sta a me stabilire quanto gli costi !
Se io pago l'assicurazione come tutti, allora
e' un problema dell' assicurazione e non certo
un problema mio.
E se io ho un'auto vecchia di 10 anni, se proprio
l'assicurazione in casi come questi non mi paga il
paraurti nuovo, allora mi facciano pagare una polizza
con i prezzi di 10 anni fa, okay ?

con i prezzi di 10 anni fa, okay ?
Se tu provassi ad introdurre in una polizza un principio per il quale un
pezzo vecchio di 10 anni viene sostituito con uno nuovo, non esisterebbero
piu' macchine vecchie di 10 anni. Tutte avrebbero lucenti pezzi nuovi grazie
a simpatici sinistri di comodo, ma probabilmente non circolerebbero piu'
perche' la garanzia RC costerebbe quindici milioni l'anno, a causa di quegli
stessi falsi incidenti.
Per quanto riguarda l'obiezione di cui sopra, il costo della RC non dipende
dai danni che tu puoi subire, ma da quelli che puoi fare agli altri. Tu hai
la matematica certezza di danneggiare, in caso di sinistro, solo auto
decrepite? La tua macchina e' progettata per evitare le collisioni con
veicoli nuovi? Se si', allora ti sei meritato lo sconto che chiedi.
Alex.

...


Interessante questo punto di vista. Riflette bene l'atteggiamento che hanno
certi
assicuratori DOPO aver stipulato una polizza (PRIMA, sono "consulenti globali",
propongono polizze "personalizzate", "premiano" la fedeltà del cliente,
"...e poi cosa vuole, ci conosciamo da tanti anni...").
Proprio perchè ci conoscevamo da tanti anni (e da 35 anni la mia famiglia
assicurava
tutto con lui) ho chiesto un preventivo al mio assicuratore, per la mia nuova
macchina:
il premio per la polizza che mi ha proposto non solo è a prezzo pieno ("...ci
conosciamo
da tanti anni, le farò una buona offerta...), ma è il DOPPIO (il doppio!) della
media
delle polizza telefoniche.
Penso sia ora di smetterla con questi ragionamenti: le società di assicurazione
non sono
dame di beneficenza (e gli assicuratori dovrebbero ammetterlo, e i clienti
scendere dal pero
e rendersene conto, svegliandosi e "mardando"stretto l'assicuratore), ma i
clienti non sono
tutti truffatori e disonesti.
Guido Cova


 wrote in message 372F1341...@tin.it...


 wrote in message
7gn581$6g2$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


media delle polizza telefoniche.
Non ho voglia di ripetere quello che e' gia' stato detto e ripetuto piu'
volte. Ceramente il tuo assicuratore non e' cascato nella trappola
dell'hard-discount e ti ha proposto un prodotto valido: quindi e' un vero
professionista che preferisce perderti piuttosto che diminuire la qualita'
del prodotto per fartelo pagare meno.
Vai dalle telefoniche. Certamente, visto l'enorme utile che stanno avendo,
continueranno a proporre tariffe sempre piu' basse.
Alex.

Alex Lustig wrote:

Per quanto se ne sa, anche le "telefoniche" stanno comunque facendo utili
(magari non "enormi", come lei
dice, ma ci sono; anche loro non sono fessi, sa?). Le ricordo poi quello che ha
significato la comparsa dei cash-and-carry nella distribuzione: stessi prodotti,
stessa qualità, prezzi più bassi.
Il punto però non è solo e non sempre il prezzo, ma -prima -  il rapporto di
fiducia.
Perchè dev'essere solo il cliente a fidarsi dell'assicuratore (e quindi a pagare
un prezzo molto alto)
e non l'assicuratore del cliente?
Perchè, se ho più automobili, visto che ne posso guidare una sola per volta, non
mi fa uno sconto significativo (dell'ordine del 50% per polizza, commisurando la
spesa al rischio)? magari imponendo clausole o vincoli... ma no! non se ne parla
neppure! Ecche? stiamo scherzando? hai due auto? paghi due polizze!
Perchè l'assicuratore, che deve ben "cautelarsi" contro i truffatori, applica
indiscriminatamente
a tutti, anche a quelli che conosce bene, le stesse tariffe (le più alte
d'Europa, mi dicono)?
In definitiva: perchè gli assicuratori ritengono che tutti i loro clienti siano
ladri e pocodibuono? è illuminante a questo proposito la serie di messaggi (e
risposte e commenti) riguardo il "paraurti arrugginito".
Saluti
Guido Cova

Caro Guido, dove hai letto che le "telefoniche" guadagnano? Guarda che tutte
le informazioni che abbiamo noi dicono esattamente l'opposto. Del resto, se
proprio lo vuoi sapere, credo che NESSUNA compagnia guadagni nell'auto.
Ciao
--
Giampaolo Natali
nata...@persiceto.it
nata...@mail.acronet.it
nata...@mail.intervision.it


Visitate il sito del GAT Service. 
www.uesse.com
. E' molto interessante.
Salutoni.

E allora perche' restano in un mercato in cui non guadagnano ?


E allora perche' restano in un mercato in cui non guadagnano ?
Perche e' obbligatorio e soprattutto non permette di perseguire i disonesti.

...


Ciao!
Ciao!