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Titolo: Problema cambio FoFo [lunghetto]

Ciao ragazzi, vi ricordate di me?
Ero quello che solo tre gg fa augurava a se stesso e a tutti un anno senza
nessun problema con la FoFo.
Ebbene, ora mi ritrovo con la 2a marcia che fa fatica ad entrare.
Vi prego aiutatemi: so già che stanotte non dormirò :---<
Mi spiego meglio: in accelerazione, dalla 1a alla 2a MAI nessun problema,
scalando invece dalla 3a alla 2a, a volte (diciamo 1 volta sì e 2-3 no)
rilasciando il pedale della frizione la FoFo accelera normalmente per un
istante, poi si sente un colpo e la leva del cambio si sposta in folle, a
volte neanche del tutto (con conseguente grattata). E' uscita la marcia e
non posso fare altro che provare a rimetterla molto delicatamente. Lo stesso
si verifica a velocità diverse (compatibili con la 2a), anche premendo per
bene la frizione e spostando decisamente la leva del cambio nella giusta
posizione.
Preciso che questo era avvenuto 3-4 volte anche nei primi 1000 km, ma
pensavo di essere io a non avere ancora preso bene le misure o a qualche
problema di "rodaggio del cambio", visto che la stessa cosa capitava
all'inizio anche sulla Mondeo 1.8 benz di mio padre del 1994 (a freddo).
Il problema l'ho avuto sempre più spesso fino a pensare di essere io il
cretino, ma oggi sono andato da Rovigo a Pejo (Val di Sole, Trentino) e
ritorno con la mia ragazza e ho provato a far guidare anche lei con gli
stessi risultati: 510 km con cambio impuntato dalla 3a alla 2a... udite
udite... UNA VENTINA DI VOLTE.
Ora mi e vi domando:
- vi è mai successo?
- in ogni caso qcuno ha idea di cosa possa essere?
- (soprattutto x AndreaRP, ma non solo) essendo prossimo (2100 km) al
"tagliando consigliato" dei 2500 km, nel caso servisse qualche intervento,
credi/credete che sia possibile farlo in garanzia? in caso contrario a quali
costi posso andare incontro? SIGH!  :-$
Vi ringrazio sin d'ora per il tempo che avete perso nella lettura di questo
mio messaggio e per le risposte che mi darete.
Grazie a tutti.
--
MSDejan
FoFo TDCi 115 Zetec
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 Preciso che questo era avvenuto 3-4 volte anche nei primi 1000 km
.....??? e non ti sei preoccupato??? ...vero che il cambio si assesta con i
km, però.....
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fastfreddy
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

 ha scritto nel messaggio
news:hFIR9.80121$TC5.2...@twister1.libero.it...

non aspettare nessun tagliando! è un serio problema al cambio, di quelli che
peggiorano in fretta!
chiama subito la concessionaria e portala prima possibile, faranno
l'intervento ovviamente sotto garanzia!
ciao!


 Grazie a tutti.
Sincronizzatore usurato? Non dovrebbe essere niente di grave. Non
preoccuparti.
Ciao
Alessandro Corsaro [31, (110, 196), CT)
FoFo Ambiente 1.8 TDdi MY2002, 5 porte, Blu Capri
Jaguar X-type 2.5 Executive MY2001, Grigio Metallizzato
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

.....mmm...a me succedeva qualche volta da nuova: usciva la marcia, ora a
22.000 km e passa non accade più, mi ricordo che anchio preoccupato l'avevo
fatto presente al capofficina del conce che mi aveva detto di non
preoccuparmi...io ho seguito il consiglio ed ora va che è una meraviglia,
comunque un'occhiata fagliela dare cosi ti tranquillizzi...
ciao ale


Beh, grazie a tutti delle risposte che mi avete dato: martedě chiamo il
concessionario ma temo che mi facciano aspettare qualche giorno.
Grazie ancora.
--
MSDejan
FoFo TDCi 115 Zetec
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Idaf - it.discussioni.auto.ford č un newsgroup moderato


 costi posso andare incontro? SIGH!  :-$
Mi pare ovvio che sia in garanzia. Il cambio è molto affidabile, uno con
qualche problema può capitare.
--
Andrea RP
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 ha scritto nel messaggio
news:Fu3S9.84536$TC5.2...@twister1.libero.it...
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 Ciao.
Sě.
