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Titolo: Peugeot 206 e motorino non identificato

Salve.
In questi giorni ho la macchina della mia morosa, una Peugeot 206 1.9D, e
dopo aver sostituito le gomme e il paraurti posteriore, presi dalla macchina
di un amico, prossima alla rottamazione, mi sto dedicando ai vari problemini
che ha sempre presentato.
Premetto che questa macchina � risultata incidentata (� stata presa di
seconda mano dalla mia morosa) ed � stato trovato l'mpianto elettrico
manomesso o perlomeno maldestramente ripiazzato.
Anzitutto, la freccia, sopratutto quando nelle giornate calde, pare
accendersi quando gli pare, ma per questo ho smontato completamente il
circuito della leva, lo ho pulito con un prodotto apposito e ho ripiazzato
il tutto.
Il problema pi� rognoso � che all'accensione della macchina, molto spesso,
si accende automaticamente anche il climatizzatore. Mi son deciso e ho
smontato la parte centrale del cruscotto, che comprende sia il display
superiore per orologio, datario e temperatura, il lettore CD e il
Climatronic.Una volta tolto con calma il tutto, ho notato che penzoloni li
da solo si trovava un motorino che non sono riuscito ad identificare, con un
attacco per il quale non ho trovato la sede.
Nella parte in plastica presenta anche una termocoppia, ma non mi viene in 
mente che funzione possa avere il tutto...
Il motorino pu� essere visto qui:
http://i47.tinypic.com/2cqeg5y.jpg
http://i45.tinypic.com/2j4suhh.jpg
http://i50.tinypic.com/33oktw1.jpg
Sono curioso di sapere a cosa pu� servire tale motorino, e magari riuscire a 
capire come posizionarlo correttamente, sempre che i selvaggi che vi hanno 
messo mano prima di me non abbiano eliminato qualche plastica da usare come 
supporto...
Grazie infinite!
Fulcro

 supporto...
E' il sensore temperatura aria interna, è fissato dietro il cruscotto, cerca una griglietta da cui aspira l'aria (la lunghezza del cavo dovrebbe aiutarti).
Certo che c'è una bella zozzeria lì dietro.... :-D

 Certo che c'è una bella zozzeria lì dietro.... :-D
Eh si, infatti ora ho dato una pulita all'ambiente "malsano" 
dell'entrocruscotto con compressore e pennello.
Mi rimane il problema che a volte, accendendo la macchina, si accenda l'aria 
condizionata da sola...
Il problema sembra presentarsi in maniera completamente casuale, quindi non 
saprei da dove partire...
Pulsantini della scheda elettronica del Climatronic in perdita di 
isolamento?
Controllo del Climatronic errato da parte della ECU?
Problemi grossolani legati al lavoro ignobile compiuto nell'impianto 
elettrico?
Stanotte a mezzanotte ho finito di riordinare e fascettare i fasci di cavi 
connessi tra scatola fusibili e strumentazione: era una schifezza... La 
scatola fusibili era connessa ad una sola vite e pendeva... Alcuni supporti 
in plastica di sostegno risultano rotti... Sto cercando di ridarle un minimo 
di dignità all'impianto, e forse son riuscito a trovare lo schema 
dell'impianto elettrico.
Avresti per caso un'idea del problema che può causare l'accensione del 
Climatronic all'accensione della macchina?
Grazie ancora.
Fulcro

 Climatronic all'accensione della macchina?
Fai una prova: stacca la batteria due secondi circa, riattaccala e 
avvia. Il climatizzatore risulta acceso?
Se la risposta � s�, probabilmente alcune volte, in fase di avviamento, 
la tensione scende cos� tanto che la centralina del climatizzatore si 
resetta e ritorna alla impostazione di default, che, se ricordo bene, � 
proprio col compressore acceso.
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
"Il comico � quello che tu entri, lui ti guarda e tu ridi."
(Pier Francesco Pingitore, riferendosi a Franco Lechner aka Bombolo)