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Titolo: Tg2 Motori

Ieri al tg2 motori hanno fatto vedere la fiesta st 150. devo dire che è
veramente bella. non troppo "taroccata".
sarà in vendita a febbraio con la fiesta 1.600 benza e la tdci da 90 cv (era
ora)
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Delfone (Mi)
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 veramente bella. non troppo "taroccata".
Ho fatto il test drive al MS di BO..mamma mia!!!! ;)))
Ciao!
--
Christian (29, 101, RA)
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Focus My2002 1800 TDCi Duratorq 101 CV 5 p.
6000CD MP3, Sec.Pack 7, MoonDust
Mak Fiorano 15' - 6.5
'....I'm over this, why do you wanna throw it away like this
Such a mess, over this, OVER THIIIIIIIIIIIIIIISSS!!!!!!!!!!'   MJK.
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deftoned wrote:
:: "Delfone" ha scritto
::
::: Ieri al tg2 motori hanno fatto vedere la fiesta st 150. devo dire
::: che è veramente bella. non troppo "taroccata".
::
:: Ho fatto il test drive al MS di BO..mamma mia!!!! ;)))
tra l'altro, per quel poco che sono riuscito a sentire, il suono non era
mica male. confermi ?
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Delfone (Mi)
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Lo gia scritto in altro post, ma non condivido minimamente la scelta
di adottare un 2000 CC da 150 CV, indipendentemente dal fattore
prestazioni che sicuramente saranno più che adeguate per divertirsi.
Non capisco per quale motivo non ci hanno messo il 2000 CC da
173 CV della ST magari abbinato anche al cambio Getrag a 6 rapporti
che ha come peculiarità proprio la leggerezza e le dimensioni ridotte,
quindi perfetto per una vettura di queste dimensioni che ha sicuramente
problemi di spazio.
Oltretutto con il 173 CV della ST avrebbero ottenuto migliori consumi
visto che è già parco (11 Km/l) sulla Fofo che pesa 1259 Kg.  Oltre
ad un sicuro impatto commerciale migliore, visto che sarebbe stata al
passo della concorrenza che in questo segmento ha 206 RC e Clio 16.
Che però a fronte di qualche cavallo in più non avrebbero avuto il 6
marcie che è decisamente utile su questo tipo di vetture in quanto da
la possibilità di avere 5 rapporti corti per tirare e una Sesta di riposo
per ridurre i consumi, rumorosità interna e usura del motore.
Oltretutto con la soluzione ST style sulla Fofi si sarebbe creata un'ottima
base per un'eventuale Elaborazione Gruppo N e A da Rally.
Ma forse tutto quanto sopra a ragione di essere se una marca ha
realmente interesse a promuovere la sua immagine sportiva e non
a fare un modello tanto per farlo e tanto per dire c'è.
Ciao
-- 
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STefano Ar.
Fofo ST 170 3p. venduta
Honda Civic Type-R 3p in arrivo
http://web.tiscali.it/stefano.home/index.html
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 -- 
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STefano Ar.
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

STefano Ar. wrote:
:: Lo gia scritto in altro post, ma non condivido minimamente la scelta
:: di adottare un 2000 CC da 150 CV, indipendentemente dal fattore
:: prestazioni che sicuramente saranno più che adeguate per divertirsi.
::
:: Non capisco per quale motivo non ci hanno messo il 2000 CC da
:: 173 CV della ST magari abbinato anche al cambio Getrag a 6 rapporti
:: che ha come peculiarità proprio la leggerezza e le dimensioni
:: ridotte, quindi perfetto per una vettura di queste dimensioni che ha
:: sicuramente problemi di spazio.
in effetti me lo sono chiesto anche io. in fondo non dovevano inventare
nulla di nuovo. era già tutto pronto in casa. anche se 150 cv sono già
abbastanza divertenti, 173 cv lo sono ancora di più. non è che hanno in
previsione di fare una versione rs con 200 cv e lo hanno fatto per non avere
le due auto con potenze troppo vicine ? (è solo una mia ipotesi).
-- 
Delfone (Mi)
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

 le due auto con potenze troppo vicine ? (è solo una mia ipotesi).
La Fofi RS la faranno quasi sicuramente ma come si è già verificato
per la Fofo si tratterà di una vettura estrema con motore turbo.
Per cui si collecherà in un'altro segmento di mercato e cioè un prodotto
comunque di nicchia destinato a vendere ben poche unità.
Mentre le versioni ST sono caratterizzate da un impostazione più
umana che unisce confort e sportività unitamente a costi di esercizio
comunque sopportabili, cosa che non si può certo dire per le versioni
RS. Oltretutto con il motore turbo non è omologabile per correre nei
rally in Gruppo A7 e N3 che sono ormai il 75 % delle vetture partecipanti,
ma in A8 (Subaru,Lancer Evo Ecc. Ecc) per cui in un gruppo dove nessun
preparatore penserà mai di fare una TA.
Per cui penso che la motivazione sia proprio quella di fare un modello
tanto per dire è in listino, oltretutto sembra la venderanno ad un prezzo
concorrenziale, circa 17.000,00 puntando quindi sul prezzo più basso
rispetto alla concorrenza.
Che IMHO è di nuovo una carta perdente, oggi chi compra un 2000 CC
a benzina lo fa puramente per passione e cerca emozioni di altri tempi,
non lo fa certo per risparmiare, per cui ricerca un prodotto particolare
dal punto di vista prestazioni senza pensare ai costi.
Ciao
-- 
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STefano Ar.
Fofo ST 170 3p. venduta
Honda Civic Type-R 3p arrivata
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 mica male. confermi ?
Confermo!
Un rombettino di tutto rispetto...
Poi sarą anche il fatto di essere stato su pista con un istruttore di guida
ad avermi lasciato un bel segno...cmq direi che č molto appetibile!
Visto poi il prezzo?
Dovrebbe essere sui 16mila se non sbaglio, mica male!
Ciao!
--
Christian (29, 101, RA)
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 prestazioni che sicuramente saranno più che adeguate per divertirsi.
Io invece come molti altri non capisco perché non si facciano vetture 
con motori di minor cubatura ma cattivi che secondo me riscuoterebbero 
maggior successo.
-- 
Oggi mi sento simpatico come un gatto randagio attaccato ai maroni.
Manfry (29,90,RM)
ICQ: 8278363
http://www.manfry.net
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