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Titolo: Vecchio diesel

Buongiorno a tutto il NG,
scusate la mia ignoranza in questo settore, ma ho acquistato una barca a
vela che ha un vecchio (1977) motore diesel 500 cc monocilindrico.
Mi chiedo se sia possibile che non abbia la candela di preriscaldamento, dal
momento che ci sono solo tre cavi elettrici oltre al positivo, al negativo e
ai cavi del teleruttore.
Uno singolo che arriva in basso lateralmente e una coppia che arriva sempre
nella zona medio bassa del motore.
Dalle mie poche conoscenze, sapevo che i motori diesel avevano la candeletta
di riscaldamente e che occorreva attendere alcuni secondi prima di avviare
il motore, quindi mi sono sempre attenuto a questa regola, ma non trovando
niente che assomigli alla candeletta, mi sono posto questa domanda. E tale
candeletta me la aspetterei in una parte alta del motore, in prossimità
dell'iniettore.
Nel "quadro" ci sono due spie rosse che rimangono accese fino a che il
motore non gira da solo e nessuna spia che si spenge per indicare l'avvenuto
riscaldamento.
E' possibile che non ci sia?
Posso, se così fosse, avviare il motore come se fosse benzina?
Grazie a tutti per le vostre indicazioni.
Ciao.

 
che sia un iniezione diretta?

 Posso, se cosě fosse, avviare il motore come se fosse benzina?
Secondo me c'č ma non si vede...dopotutto per scaldare un solo cilindro da
500cm ci vogliono davvero due secondi. La mia macchina ha 4 cilindri di pari
dimensioni e ci mette esattamente quel tempo...Gli iniezone diretta son
troppo recenti e nei motori marini non ho ancora visto applicata tale
tecnologia...sui benzina c'č da solo 4 anni! Se nn č un problema io ti
consiglio di dare contatto e accendere dopo un attimo....
            Ciao!

 consiglio di dare contatto e accendere dopo un attimo....
Se non si e' sicuri di cio' che si dice e' meglio non rispondere piuttosto
che dire fesserie; i motori DIESEL a iniezione diretta ci sono da moltissimi
anni, basti pensare che quasi tutti i trattori ed i camioncini fiat di 30 e
piu' anni fa erano gia' equipaggiati con un motore diesel ad iniezione
diretta senza candelette oppure al max con una specie di riscaldatore nel
collettore di aspirazione.
La Ruggerini e la Lombardini (Come tente altri costruttori) producono diesel
ad iniezione diretta da una vita.
Alla luce di quanto detto non vedo il motivo per cui il 500cc in oggetto non
puo' essere ad iniezione diretta.
Per quanto riguarda l'iniezione diretta a benzina non c'enta assolutamente
nulla con i motori diesel.
Ciao.

 ad iniezione diretta da una vita.
Appro, sapevi che Lombardini produce motori ad iniettore-pompa da almeno 10
anni? :-)
-- 
Cinghiale (30, 54 RM) - '94 Punto 6 speed driver
Vendo prezzo modico: 1) altop. Pioneer TS-E1399  3 vie coassiali da 13cm;
2) 2 woofer CIARE da 20cm AM200.38 C/Fx-W
ICQ 49579941

 Posso, se così fosse, avviare il motore come se fosse benzina?
Certo.


 nulla con i motori diesel.
In cosa sono diversi? A parte la candela....
Ciao ciao,
            Max.

 puo' essere ad iniezione diretta.
In secondo luogo, ad ogni Salone Internazionale della Nautica che ho
visitato non ho mai visto un solo motore Lombardini che avesse l'aspetto di
un piccolo monocilindrico da 500 cc. Magari espongono solo i motori piů
grossi...ma mi parrebbe strano che portino sempre dei bestioni da quasi
mille cavalli e non mostrino i piů piccoli diesel.....
        Ciao!
            Max.

 mille cavalli e non mostrino i piů piccoli diesel.....
Ovviamente ad un Salone fa piů scena un grande motore.
Perň Lombardini ha una buona fetta di mercato nell'ambito delle forniture di
motori diesel mono di piccola cilindrata: vedi mezzi agricoli, generatori di
corrente, quadricicli a motore.


E' possibile che non ci sia?
Possibilissimo.
E' sicuramente un motore ad iniezione diretta di derivazione
"agricola".
Hai mai visto una motozappa diesel con le candelette? ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp (a riposo) + AR 156 JTD 1.9 115
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

mille cavalli e non mostrino i più piccoli diesel.....
Beh, non mi pare troppo strano, visto che qui si parlava di un motore
ausiliario di una barca a vela degli anni '70! ;-)


Grazie delle informazioni a tutti.
C'č un modo certo di sapere se č ad iniezione diretta?
Comunque se non ha la candeletta, meglio cosě; č una cosa in meno che si puň
rompere, ed in mare la sicurezza č fondamentale.
Ciaooo, LUCA

 corrente, quadricicli a motore.
normalmente i diesel che equipaggiano i cabinati a vela da 7/10 metri hanno da
14 a 30 cv
sono monocilindrici spesso con iniettore-pompa 
quasi mai di produzione nazionale..
p.s ricordo al salone nautico di genova del '85 che una nota casa di motori
presentava come suo il motore Toyota bj42 (3500 cc.), l'unica modifica era
l'eliminazione delle candelette di accensione .
sviluppava circa 100 cv.continui a 3500 giri.
-- 
       Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

 Ciao ciao
Ciao.

 anni? :-)
Si, sono quei motori che riportano sul coperchio delle punterie la scritta
''FOCS'', all'inizio stentavo a crederci ma e' proprio cosi'
Ciao.

 mille cavalli e non mostrino i piů piccoli diesel.....
Io non mi intendo di motori marini ma secondo te sulle piccole barche ci
dovrebbero montare i motori da 1000 cv che hai visto tu?
Ciao

 dovrebbero montare i motori da 1000 cv che hai visto tu?
Pensa che scena... il motore a manetta e le vele spiegate. Fai tanto di quel
vento che se ti passa davanti un windsurf lo recuperano all'aeroporto più
vicino. :-))


 molto piu' elevato di un motore a benzina.
Per non parlare delle pressioni di iniezione :-)
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

 ''alimentati'' con un sistema Common Rail.
Che poi, a rigore di logica, pure un motore a benzina multipoint col
classico "flauto" è un common rail....
Caz, la mia è monopoint, altrimenti ci metterei subito l'adesivo "common
rail".
Be', potrei metterlo sull'Argenta 2000 i.e. del muratore che sta sistemando
i bagni del capannone....
--
Ciao,
    8tto

 consiglio di dare contatto e accendere dopo un attimo....
troppo recenti?!
e i motocoltivatori?!
bene o male sono esattamente gli stessi motori
delle navi.
ne ho visto uno che aveva 40-50 anni ed era a iniezione diretta...
gli iniezione diretta non necessitano di preriscaldamento.
-- 
Denis

 
probabilmente è quasi certo.
per verificare ti basta smontare l'iniettore
e verificare che "sputi" direttamente sul cielo
del pistone (dal buco dell'iniettore, girando
il volano, vedrai il pistone salire e scendere).
-- 
Denis

 Certo.
Scusa, sarò un po' tardo, ma se ho capito bene *tutti* i motori a iniezione
diretta (che siano alimentati con pompa rotativa, con iniettori-pompa o CR)
sono senza candelette? Ah.
Ma allora a che cacchio serve la spia arancione con la resistenza che sta
accesa un attimo nel mio cruscotto? (motore Renault 1.9 dci)
Indica solo che é in corso la diagnosi della centralina o qualcosa del
genere?
Posso ignorarla e girare subito la chiave?
Ciao, Roberto.

io ho un JTD ed una volta ho cambiato una candeletta bruciata!!!
Ciao

> io ho un JTD ed una volta ho cambiato una candeletta bruciata!!!
che sintomi ti dava questa candeletta bruciata?
grazie
-- 
330d - allroad 2.7t
e quando c'e' il biturbo tedesco so caXXi

Si è rotta d'estate ed una sola ... non dava nessun sintomo.
Mi si era accesa l'apposita spia sul cruscotto.
Molto probabilmente anche se erano essere  + di 1 il motore si accendeva
senza problemi.
Ripeto era estate.


direi di no... Che ti costa aspettare pochi sec.?
Ciao
GigioTD
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http://usenet.libero.it