Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Tagliando 20k e non solo (lungo)

Salve, sono poco (pochissimo) presente nel newsgroup, ho postato solo un
paio di volte, ma vi seguo costantemente, è davvero un bel ng, date tante
idee, spunti e suggerimenti che alla fine uno ne viene coinvolto, infatti
anch'io ho messo su, le frecce laterali bianche, le luci ai pozzetti
posteriori. Ieri ho fatto il tagliando dei 20k, all'accettazione chiedo il
preventivo del tagliando dicendomi, che si aggirava sui 140? (ho pagato
145),
faccio presente il problea dell'A/C (infatti anche a me da problemi nella
marcia stop-end-go) e se al tagliando è prevista la sostituzione del filtro
gasolio in garanzia, quello dell'accettazione (gentile e disponibili)  mi
guarda un pò perplesso
dicendomi che controlleranno l'A/C ma che non sapeva nulla del filtro
gasolio da sostituire in garanzia. Gli faccio presente che il problema
dell'A/C sembra già conosciuto alla Ford, ci sarebbe già allo studio un
nuovo sostware per correggere il problema, e che per il filtro gasolio non è
previsto un richiamo delle autovetture ma che viene sostituito al passaggio
in officina, (grazie Andrea RP) al che il signore mi chiede : Ma lei come sa
queste cose!!??? Io rispondo innocentemente, seguo un NG di possessori auto
Ford...(ha voluto l'indirizzo del sito di IDAF) Ritiro la macchina, vado a
pagare e la signorina, mi dice (con mia sorpresa) che il filtro è stato
sostituito in garanzia, parlo con il sig. dell'accettazione per sapere
dell'A/C il quale mi dice che ha chiamato a Roma e che loro conoscono già il
problema, inoltre consigliano di non intervenire sull'A/C in quanto è allo
studio il software per la correzione, ma ci vorrà un pò di tempo, e
che le persone le quali hanno esposto il problema probabilmente verranno
richiamate da mamma Ford... Un pò soddisfatto e un pò deluso (l'estate si
trascorrerà con il clima malfunzionante) torno a casa, ma con mia grande
sorpresa, sento il rumore del motore un pò strano, e la macchina non va...
io pigio sull'accelleratore ma niente, che mi abbiano rubato i cavalli???
Dietro front all'officina, espongo il problema, mi controllano la macchina,
mi dicono che non era stato riprogrammato un iniettore con la nuova realese,
e che questo funzionava con il vecchio software per cui la centralina,
mandava tutto il sistema in protezione, in questo caso la macchina cammina
per darti la possibilità di ritornare in officina!!! Ora la macchina sembra
andare bene, ma sarà successo qualcosa in quei due km che ho fatto con la
centralina in protezione?
Vi chiedo scusa se sono stato lungo, ma mi sono rifatto di tutte le volte
che non posto... :-)
p.s. grazie idaf, continuate così...
Pegasus
FoFo TDci Ghia 115 cv polvere di luna 7/02
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 FoFo TDci Ghia 115 cv polvere di luna 7/02
Caro Pegasus
La spiegazione mi puzza, conosco tati pippaioli di softwaristi ma uno che fa
un software per programmare gli iniettori uno per volta mi ha letteralmente
stupito.
Che mi risulti (ma posso sbagliarmi)  viene riprogrammata la centralina che
pilota il funzionamento di pompa ed elettroiniettori.
Che la centralina sia stata aggiornata a meno della programmazione di un
iniettore....boh!!!.... mi sembra sicuramente un percorso più difficile di
programmarli insieme tutti e 4 (visto che sono poi una sequenza).
Che la centralina abbia un gruppo di parametri definiti protetti che
intervengono ad ogni anomalia intrinseca è vero, in tal modo si garantisce
il funzionamento minimale. Ma che questo ti permetta di arrivare in officina
è un'altro film.
Saluti
Sebastiano


 in officina, (grazie Andrea RP)
FILTRO OLIO GRATUITO (grazie Andrea RP).
Sempre per AndreaRP, ma come dovrebbe essere la procedura di sanificazione,
perchè a me hanno semplicemente spruzzato il prodotto (poco !!!) dal filtro
a.p. con ventilatore acceso; per ora funziona, ma .....
Ciao
Mau
Mau - FoFo 1.8 TdCi Zetec 3p 03/2002
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> A me fanno fare il tagliano ogni 15K km ed ho speso euro 132, con olio
5w30,
(il secondo a 30K km)


 a.p. con ventilatore acceso; per ora funziona, ma .....
Beh, alcune officine hanno preso in modo un pò "light" il discorso del
lavaggio del clima.
Peraltro è vero che comunque, dopo aver rimosso il filtro, spruzzando il
liquido, l'effetto disinfettante è garantito.
E' come se spruzzassi della candeggina dove c'è della muffa - e il problema
è sostanzialmente tutto lì.
L'importante è accertarsi di orientare il dispenser nelle diverse posizioni,
in modo da non lasciare angoli scoperti... un pò stile WC net!!
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
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

 ha scritto nel messaggio
news:bg0qb5$j3s79$1...@ID-52956.news.uni-berlin.de...
