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Titolo: V-Power su Fiesta My99

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 pomeriggio faro' altre prove.
Mi rendo conto che non c'entra granché con la Fiesta, comunque mio zio ha
provato a fare 2-3 pieni di V-Power sulla sua Audi A6 1.8 T 180cv. Ha
riferito maggiore rotondità di funzionamento e soprattutto un consumo
minore. Ha detto che, più o meno a parità di prestazioni, è riuscito a fare
80-90 km in più con un pieno (mi pare siano circa 70 litri). E poi un altro
fatto strano: diceva che l'indicatore della benzina non gli funzionava
bene...da quando ha messo la V-Power sembra funzionare molto meglio.
Insomma, la sua impressione è stata quella di un carburante con un ottimo
potere sgrassante e lubrificante.
Io purtroppo non riesco a trovarla da queste parti, non appena troverò un
distributore con la V-Power proverò a fare un pieno e vi farò sapere.
--
Alex - Pescara
Fiesta Zetec 1.25 16v 3p
Polvere di Luna (01/2000)
ABS - Dual Front Airbag - Side Airbags
-----------------------
Galaxy Ghia TDI
Pepper Red (02/2001)
-----------------------
ICQ#: 86415368
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 distributore con la V-Power proverò a fare un pieno e vi farò sapere.
....ma hai visto quanto costa?
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> Oggi ho messo 50k di V-power sulla mia Fiesta.
Ciao, l'ho provata anch'io (e già facevo la superplus a 98 ottani in
Svizzera (con cui avevo già notate performance maggiori e consumi minori) e
devo dire che ho riscontrato anch'io quello che dici te e inoltre anche
rispetto alla 98 ottani (la Vpower ne ha 99,7) un piccolo aumento in
prestazioni, ma ormai posso essere sicuro di dirlo dato che è il terzo pieno
che faccio con la Vpower ho riscontrato un consumo notevolmente minore: sono
passato da una media di 10 con un litro a una media di oltre 11 con un litro
(sempre in urbano), peccato però per il prezzo: io l'utima volta l'ho pagata
2120 con la carta sconto benzina (dato che abito vicino alla Svizzera) ma a
mio parere rimane una ladrata lo stesso
Overburner  (22-90+ CO)
Ford Fiesta Ghia 3p 1.4 MY 2000 Acquamarine Frost
abs+4 airbag
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Appunto...quanto costa....già la mia fiestina nuova è piuttosto assetata
perchè il suo motorino predilige girare in alto...in più dovrei spendere
quasi 300 lire in più al litro per il solo motivo di sentirla più silenziosa
e lubrificata?
Anche se guadagno qualcosa in consumo....poi i soldi me li gioco con la
differenza di prezzo....ma chi vogliono prendere per il culo??
Mah.....io lavoro...e i soldi me li guadagno a fatica...300 lire in più al
litro (che equivalgono a 10500 lire in più ogni pieno) preferisco spenderle
meglio...
Emiliano - Brescia
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Stasera ho fatto un altro giro, ho fatto scaldare il motore e ho provato a
dare un po' acceleratore...
Il motore infatti lo sento piu' rotondo e la macchina sembra essere piu'
pronta alle accelerazioni, per il resto mi sembra la solita merendina di
sempre (Fiesta) :)))   .
Il prezzo e' proibitivo per gente come me che faccio circa 40km al giorno,
credo pero' che sia ottima per far sgrassare quelle parti di motore che
tendono ad incrostarsi, cielo dei pistoni, valvole, condotti di aspirazione,
candele e chi piu' ne ha piu' ne metta!
Non so' se ne valga la pena, credo sia ottima da mettere ogni tanto per
pulire il motore.
Altra considerazione e' che forse con i motori Zetec in alluminio non renda
come forse potrebbe rendere con i motori con basamento in acciaio... non
so'... centra niente?
Che dite?
Per adesso vi saluto.
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