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Titolo: Filtro aria bmw 320 TD compact E46

Scusate, ma come si arriva a sostituire la cartuccia aria sulla 
macchina in titolo.
Ho comprato il filtro al supermercato, ma poi mi sono accorto di non 
trovare le viti ( o il modo ) per cambiarlo.
Che figura....
Grazie, comunque

 trovare le viti ( o il modo ) per cambiarlo.
Non so sulla tua auto, ma di solito il filtro aria � in un contenitore chiuso con una leva a scatto.
Ci sar� magari qualche molletta da togliere e/o un tubo che prende l'aria nelle vicinanze dei collettori di scarico, ma comunque 
niente cacciaviti o altro.
Gianni

niente cacciaviti o altro.
corsa C: 4 viti direttamente sul cassonetto, un connettore da togliere
+ fascetta da allentare;
Impreza diesel: una fascetta da allentare + connettore da togliere
 ;-P :-)
ciao
-- 
 UoScAr - Oscaracciato
 Imola, 34, 150AWD, 15


Devi smontare "molta" roba...
www.bmwpassion.com
 ti segni e ci sono le figure sul forum "fai da te" :)
in bocca al lupo!
coals 

 600/panda/punto/Y 1.2 60CV:  13 (tredici!) viti autofilettanti
Noooooo, io ho avuto una punto prima serie e per cambiare il filtro aria non serviva alcun attrezzo!
E anche per togliere completamente la scatola (per esempio, per vedere le 2 candele centrali) non c'erano certo 13 viti!
Gianni

 Non capisco perchè ci sia gente che spara sciocchezze come le tue.
E' semplice: perche' ho avuto 2 fiat in cui era cosi'!  La terza (che ho ora) non so ancora come sia (non ho ancora guardato) ma 
scommetto che sia anche questa cosi'.
L'unica sciocchezza che ho scritto è stata "ma di solito il filtro....", cioe' quel "di solito".
Evidentemente non è cosa "solita", bensi' solo quelle che ho avuto io erano cosi'.
Gianni

 Evidentemente non è cosa "solita", bensi' solo quelle che ho avuto io erano cosi'.
Ecco alcune imagini trovate su internet in cui si vede che ci sono 2 meccanismi a scatto laterali.
http://media.photobucket.com/image/airbox%20fiat/uno_94/Image997.jpg
http://img299.imageshack.us/i/spinetta.jpg/
In questa invece, sempre fiat, si vede che sono state messe le viti (probabilmente il vecchio sistema era troppo bello):
http://admin.sgpetch.co.uk/admin/system-content/part_images/Fiat/Grande%20Punto/Airbox_large.jpg
Gianni

 ha scritto:

Scusa, ho scordato di scrivere "da euro3 in poi".
Cmq la scatola filtro è come questa:
http://img718.imageshack.us/i/dscf4034mod.jpg/

Gianni ha scritto:
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hai ragione, ma molti operano da sotto...
-- 
     Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" & Multistrada "MANFRED"
=====================================================================
             A volte pensi di aver compiuto un'impresa,
       poi incontrando qualcuno ti rendi conto che c'è sempre
                   qualcuno più pazzo di te...

 hai ragione, ma molti operano da sotto...
Conoscevo un tizio che faceva cosi'!  A parte l'hobby del fai-da-te, di professione era un gastroenterologo.... ma per farmi 
controllare la gola sono andato da un altro!   :-)
Gianni

 600/panda/punto/Y 1.2 60CV:  13 (tredici!) viti autofilettanti che tengono il coperchio (avevano paura che scappava, LOL), se non hai un avvitatore è una gran rottura di palle.
Minchia...
Alfa 156 (JTD): due fascette a scatto, coperchio scatoletta rele', 
connettore, 3 viti autofilettanti
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta anche di ardue scelte, tipo: "Un cuba... O una birra 
media???"

connettore, 3 viti autofilettanti
Oddio.....non e' che sia proprio una passeggiatina eh!
Lo spazio e' pochino per lavorarci comodi.
Ciao
-- 
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160% + Honda NSR 125 '90 + Honda CBR 1000 RR '08
+ AR 156 JTD 1.9 115 (125%) + A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)    
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Ciao
Certo, specie levare e mettere il filtro: mi ci graffio sempre le mani :-/
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