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Titolo: pressione nella coppa

Ciao a tutti
Se il motore diesel sembra che vada abbastanza bene come prestazioni, nel
senso che arriva alla velocità massima e anche in salita va, quindi
escludendo le fasce c'e' qualcos'altro in un motore diesel che puo'
determinare un'eccessiva pressione nella coppa che fa perdere olio al
motore?
(sfiata dall'astina dell'olio e dal tappo olio, se stacco il tubo del
recupero dei gas che va dal motore all'aspirazione esce fumo).
saluti
--

 ha scritto

a meno che non c'è un pistone forato non credo :-PPP, a parte gli scherzi,
anche un piccolo blow-bye che non è avvertibile dal guidatore può far
sfiatare eccessivamente il motore.
Ciao
--
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Marco's alias L'uomo tigre membro srp del club PPCSP "Red Flyer"
"....quello splendido mestiere a metà strada tra lo scienziato e il fabbro
ferraio che è il mestiere dell'ingegnere"
Giacomo Augusto Pignone.

 sfiatare eccessivamente il motore.
  risposta turbo!!
I pistoni forati gli ho gia riparati con l'attack :-) , quindi non possono
essere!
Ma cos'è  il blow-bye ????
grazie
          ciao

 Ma cos'è  il blow-bye ????
Per migliorare, prova a maggiorare il tubo di sfiato del basamento, montandone
uno piu'grande o in aggiunta.
PEPPE

 wrote in message
9s6k6r$59o$2...@pegasus.tiscalinet.it...


come fanno i gas a passare dai guidavalvole alla coppa? sei proprio sicuro?
non mi pare che ciň sia possibile.
Secondo voi un anticipo iniezione sballato potrebbe generare questo
inconveniente?
Saluti

 inconveniente?
Non credo, se l'anticipo è "sballato" il motore tende a riscaldare e le
prestazioni non sono un gran chè.


 pistoni e fasce, ma anche dalle guida valvole...Ciao, Commodo
scusa, ma qualcosa mi sfugge...non sono assolutamente d'accordo nel pensare
che se un motore "soffia" dallo sfiato olio questo possa arrivare anche dai
guidavalvole, per il semplice fatto che al momento della compressione le
valvole sono ovviamente entrambe chiuse, pensare che possa trafilare
dall'aspirazione è impensabile in quanto semmai si ha il fenomeno opposto,
ovvero trafila olio in camera di scoppio e tantomeno dalla valvola di
scarico può passare compressione nel coperchio punterie in quanto i gas
scelgono sicuramente la via più facile e veloce per uscire : il tubo di
scarico
--
--
Ciao
Hammer
-------------
Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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gi...@rocketmail.com
 - 
http://drink.to/lord
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guidavalvole, 
Potrebbe essere la pressione dei gas di scarico che penetra dalle
guide delle valvole di scarico?
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)


Nel mio post ho detto la mia anche su questo


Nel mio post ho detto la mia anche su questo
OK, pero', IMHO, rimane la tesi piu' probabile per giusytificare il
fenomeno!


 Ciao
NAAAA!! ipotesi, solamente ipotesi che nella realtà non può verificarsi!
 qualsiasi cosa che si muove sceglie sempre la strada meno faticosa e con
meno resistenza; perchè andare a cercare di infilarsi con sforzo nei
guidavalvole quando c'è un bel collettore di scarico grosso?
E quanto gioco devono avere ste cazzo di valvole nella guida (perdipiù
lubrificate dall'olio) per consentire il passaggio di gas?
I vapori d'olio in pressione arrivano solamente attraverso le fasce
elastiche (in un motore di auto)


lubrificate dall'olio) per consentire il passaggio di gas?
Naturalmente guide ed eventuali paraolio devono essere belli
consumati. Se tutto e' in ordine non passa niente di sicuro.


 consumati. Se tutto e' in ordine non passa niente di sicuro.
Basta molto meno!
Pensa a cosa succede se ti si brucia uno degli O-Ring di tenuta!
Ciao da un Carlo
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27
    "non e' il porco che invecchia, ma e' un carlo che imporca"

 ha scritto nel messaggio
news:9se2r6$vls$1...@atlantis.cu.mi.it...


Pensa a cosa succede se ti si brucia uno degli O-Ring di tenuta!
e un po' di anni fa che gli o-ring di tenuta non c'erano?....:-)))
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.ihmpesto.com
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.pazzidelbracco.com
    (ci vivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)

 e un po' di anni fa che gli o-ring di tenuta non c'erano?....:-)))
Scrivevi nel libretto d'uso e manutenzione della Giulietta 1300 che il
consumo d'olio fisiologico era di circa 1500 grammi ogni mille chilometri.
Che problema c'era? :=PPPPPPPP
A parte potrei dire che ha ragione 8tto.
Un guida valvola che perde manco per il ... il .. beh, fate voi, che aumenta
la pressione nel carter.
E' solo il blow by che puo' fare un lavoro del genere, ma non volevo
deprimere RickRD.
Non dirglielo a 8tto che ha ragione, se no diventa prepotente e tocca
abbatterlo!


 abbatterlo!
Prepotente io?
Ma quando mai.....
Alla prossima battaglia a colpi di oliatore vedremi chi abbatte chi!
8tto


 deprimere RickRD.
In effetti anche io non volevo contraddire Rick, ma non perderei per nulla
al mondo l'occasione di far fare una figura di m.... a te!
:-ppppppppppp
8tto




Ma sono veramente l'unico stronzo che godrebbe come un maiale a far
fare una figura di merda a Rick?
;-bb
Ciao!!!!
--
            Carlo Michele Cea
CAS by UCC club PPCSP "RedFlyer"
        Work 
cm....@c4.com
        Home 
cm....@libero.it
             Icq 16635319

deprimere RickRD.
Non mi deprimo per cosi' poco!
Resta il fatto che, sepppur in linea molto teorica, un minimo di
pressione potrebbe trafilare dalle guide scarico.


fare una figura di merda a Rick?
Sai che sforzo, ne ho fatte tante in via mia.
A tal proposito mi permetto di citare la massima di un mio amico
fiorentino: "Di figure di merda 'un c'e' mai morto nessuno!"


 wrote in message
ijciutot6ssj6psju...@4ax.com...


fiorentino: "Di figure di merda 'un c'e' mai morto nessuno!"
Neanche a prenderlo in culo se e' per quello, ma immagino dia fastidio
lo stesso ;-DDD


 fare una figura di merda a Rick?
Si'!


 marmitta catalitica per funzionare deve strozzare....Ciao Commodo
Piu' che mettere in dubbio, ci farei la prova di Muzio Scevola (la mano sul
fuoco) :=PPPPPPPP
Pensa solo alla perdita di carico che hai lungo un meato di pochi centesimi
di mm. in confronto ad una sezione di tubo di scarico.
Spiego meglio: ammesso che esista un trafilaggio tra guida e valvola,
essendo gli steli delle valvole mediamente di 8 mm di diametro, ipotizzando
una guida usurata per 2 decimi di mm (un'enormita') quanto gas ti aspetti
che imbocchi questa sezione invece di imboccare una sezione di 60 mm. di
diametro?
Tutti quelli che si chiamano 8tto facciano questo compitino e poi presentino
i risultati entro lunedi' :=PPPPPPPPPP
(cosi' impara a sfidarmi a bitesticolar tenzone).. ;=))))
Ciao da un Carlo
P.S. Lascia stare 8tto, non so a spanna se troveresti un risultato
significativo (intendo dire sopra il mm^3)


 significativo (intendo dire sopra il mm^3)
A professo' fattelo tu il conto, t'ho già spiegato la mia concezione di
"significativo"!!!
8tto

 "significativo"!!!
Ho capito! Come tutti gli ingegneri il lavoro sporco lo fai fare agli altri!
;=)))))))))))
Ciao da un Carlo


Si'!
Sono basito, e avresti anche il coraggio di dire davanti a un giudice
che ti e' simpatico e che non ti piacerebbe dargli fuoco con la
benzina?
;-DD


 benzina?
Ma certo.
Poveretto, ormai e' in via di estinzione come tutti i duetempisti.
Dovresti saperlo che mi piacciono gli animali.
Se no, come farei ad essere amico tuo, di Pasqua' e di VanMar? :=bbbbbbbbb


Allora se non ho capito male può essere dovuto solo al blow by , quindi il
motore ha le fasce da rifare anche se va bene e non consuma olio?
Ma se l'anticipo e' sballato il motore scalda di piu' in tutti e due i casi?
Cioe' sia se e' ritardato che se e' troppo anticipato?
saluti


Pezzi di animalacci, io che di teoria non sono un mostro, cosa ho scritto
poco fa in base alla mia esperienza di manacce nere?
GRRRRR


 GRRRRR
La stessa identica roba.
Mica e' colpa mia se Rick ha fatto la punta alle unghie ed ha cominciato ad
arrampicarsi sugli specchi!
Se no me ne stavo zitto, visto che la spiegazione l'avevate gia' data tu e
8tto!
Ciao da un Carlo


 Se no, come farei ad essere amico tuo, di Pasqua' e di VanMar? :=bbbbbbbbb
Non ho nulla a che spartire con voi due, voglio bene solo a Pasquale! ;-bbb
Ciao!
VanMar

lo stesso ;-DDD
Preferisco fare figure di merda! ;-)


 ti piacerebbe dargli fuoco con la benzina?
Miscela please! Preferibilmente con Castrol TTS blu.


Poveretto, ormai e' in via di estinzione come tutti i duetempisti.
Da che pulpito?!!!
Sai che conosco uno che voleva fare un motore da Formula 1 a 2t?
:-ppppppppppppppppp


diametro?
Cosa c'entra la quantita'? Non stiamo parlando di pressione?


 Cosa c'entra la quantita'? Non stiamo parlando di pressione?
Occhio! Il gas si espande. Se esce un mm^3 a 40 bar, dentro ad un dm^3 (un
litro) la pressione sara' 40 * 10^-6....
Ovvero: 0,000004 bar.
Meno di un picoscorreggesimo di zanzara!
Ciao da un Carlo


Occhio! Il gas si espande.
Certo che si espande, ma fino all'equilibrio! ;-)
Pero' mo basta che mi fanno male le unghie! ;-)


 Non ho nulla a che spartire con voi due, voglio bene solo a Pasquale!
;-bbb
Grazie Marco! Sei l'unica persona a modo di questo covo di matti!!:-pp
Però se legge mia moglie, che cavolo gli dico?
:-))pp
--
Ciao!
&==**==**==**==**==**==**==* §*==**==**==**==**==**==**==&
 <<piconte>>, la firma più tamarra del mitico club  PPCSP
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 Perň se legge mia moglie, che cavolo gli dico?
Che e' innocuo. Il suo e' un amore platonico.
Cosa ti aspetti da uno che trucca ignobilmente un diesel fino a farlo
fumare, mette uno scarico tipo tubo della stufa e non monta il "kit nomade"
solo perche' ha paura di essere sputtanato?
Che ce l'ha molto corto e che opera un transfert sulla macchina....
;=PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao da un Carlo
Carlo Carughi, Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27
  "cosa m'importa se aumenta la benzina? tanto metto sempre 10000 lire!"

 Che ce l'ha molto corto e che opera un transfert sulla macchina....
Azz... mi hai scoperto maledetto Carter...
(ma tu Bartolomeo Pestalozzi da Pinerolo lo conosci? :-pppp)
Ciao!
VanMar

 (ma tu Bartolomeo Pestalozzi da Pinerolo lo conosci? :-pppp)
Lo conosco? Sono io!


Poi aggiungi la vetrofania Koni Sport .....
Su un'Alfa e' d'obbligo la banda parasole sul parabrezza con su
scritto "Alfa Corse"! ;-)


 Che ce l'ha molto corto e che opera un transfert sulla macchina....
Sembra che tu parli di argomenti tecnici, ma ho il dubbio
che qui si tratti di tutt'altre trasmissioni...!!!
;-)pppp


 (ma tu Bartolomeo Pestalozzi da Pinerolo lo conosci? :-pppp)
Credo sia un collega di Barca a Vela e Stefy Scardino!!
