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Titolo: Vuoti in accelerazione a benzina su auto GPL

Salve, la mia thema 2.0 16v LS alimentata a GPL presenta dei vuoti in
accelerazione quando e' alimentata a Benzina mentre e' perfetta a GAS.
In particolare si nota una mancanza di potenza ai bassi per poi
prendere velocemente i giri sopra i 4000.
Sotto i 4000 accelerando si ha la sensazione che la macchina sia
ritardata.
Sono stati esclusi problemi di accensione altrimenti a GPL sarebbe
andata malissimo.
A volte e solo a Benzina si accende la spia dell'anomalia
dell'iniezione ma l'autodiagnosi non rileva alcun problema.
Gli iniettori sono stati puliti ma il problema e' rimasto.
La sonda lambda sembra funzionare correttamente e, a detta della
persona a cui mi sono rivolto, se non funzionasse avrei problemi anche
a GPL poiche' pilota il motorino che regola il flusso del gas.
Il meccanico ha sollevato dei dubbi sul debimetro poichè non influenza
il comportamento dell'auto alimentata a GPL mentre entra in gioco a
benzina.
Correggetemi se sbaglio ,ma quando l'auto e' alimentata a GPL il
debimetro non dovrebbe mandare comunque segnali alla centralina e
quindi produrre una segnalazione di anomalia ?
Inoltre la spia , come gia detto in precedenza , si accende solo a
Benzina e si spegne immediatamente se commuto l'alimentazione a GPL.
Potrebbe essere la valvola di chiusura del GPL che non chiudendo
perfettamente faccia mischiare gas e benzina ?
Tra gli iniettori e la centralina c'e' un emulatore che serve ad
"ingannare" la centralina dell'iniezione durante il funzionamento a
gas , non potrebbe essere difettoso ?
La pompa benzina , visto che la macchina sopra i 4000 va , dovrebbe
essere ok .
Scusate la lunghezza del post ma prima di spendere soldi inutilmente
vorrei conoscere il parere di qualche persona esperta.
Vi ringrazio anticipatamente .
Ciao , Roberto.

 Il meccanico ha sollevato dei dubbi sul debimetro poichč non influenza
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 > Il meccanico ha sollevato dei dubbi sul debimetro poichè non influenza
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...
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 ha scritto nel messaggio
news:d562c286.03050...@posting.google.com...
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 Quale pressione hanno misurato: forse quella che viene dalla pompa?
? sarebbe, ce ne sono altre?
cmq che risponsa lui, anche se non capisco cosa intendi.
Sempre che questo "vuoto" sia marcato e non un presentimento,
hai fatto provare a staccare l'emulatore degli iniettori? saran 8 fili
incroce,
se ti da fastidio questo vuoto fai la prova.
Ora tra le mille spie che fanno mille cose, non si capisce piu' una mazza,
perche' ognuno decide che spia mettere e cosa controllare...
che controlli proprio gli iniettori?, cher il tuo emulatore faccia perdere
qualche spruzzata di benzina?
staccare e provare.
La prima cosa che devi fare e' che tu sia sicuro che non interferisce
l'impianto Gpl...
parra' una cazzata ma per scrupolo quando ho montato il mio impianto ho
voluto fargli montare anche una sonda lambda a parte,
cioe' ne ho due.. almeno, non ho emulatori, quindi accensione ok, non ho
sonde in comune, non ho poco niente dell'impianto gpl che puo' influire
sull'originale..
quella cosa degli emulatori degli iniettori non mi piaceva, e meno male che
sulla mia non servono.
Una centralina di iniezione potrebbe segnalare qualche errore su
un'iniettore, ci vorrebbe un esperto di impianti elettrici sull'auto...
credo che ogni centralina faccia un suo controllo solo su alcune
parti...come poter sputare una sentenza, qunado ogni centralina si fa i
conti propri :\
gia' e' bella questa cosa, la diagnosi elettronica non segnala errori in
memoria, ma la spia si accende ogni tanto...mm complimenti al progettista!.
se vai da qualcuno bravo in un'officina autorizzata, con una spia che si
accende, dovrebbe andare a colpo sicuro sul pezzo da cambiare...
non e' un difetto generico, e' una spia che si accende, diamine.
Una spia che si accende e ti hanno controllato la pressione del flauto...e
che centra con la spia? :\
staccare l'emulatore e riprovare, facci sape.
Mat

 Vi ringrazio anticipatamente .
Prego. Ciao.

 > Il meccanico ha sollevato dei dubbi sul debimetro poichč non influenza
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 ha scritto nel messaggio
news:OtUta.52192$3M4.1...@news1.tin.it...
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per quanto ne so, correggetemi se sbaglio, a gpl il debimetro non ha nessuna
funzione viene in altre parole disabilitato.
(per quanto riguarda impianti a gpl vecchio tipo che tirano su dal filtro
dell'aria)
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