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Titolo: Rimappatura centralina.....comporta problemi? Perchè a me....

   Ciao ragazzi, innanzitutto complimenti per le discussioni e per le
capacit=C3=A0 tecniche che avete...
   Allora, vi espongo subito il mio problema...
   Ho rimappato la centralina del mia Mondeo 2.0 TDdi SW da 115 Cv
incrementando di circa 25/30 Cv la potenza...
   All'inizio la macchina andava da favola, coppia formidabile,
bruciava l'asfalto, una bomba.....da un p=C3=B2 per=C3=B2 denoto una svolta=
 nel
problemi meccanici....dapprima tutto tranquillo, a parte le solite
sostituzion derivate da logorii e dalle usure, adesso, tanti problemi.
   Il mese scorso, si piantato il motorino del serbatoio che manda
gasolio al motore, avete presente quello della bosch? Quello, 220 =E2=82=AC
+IVA, oltre a manutenzione....
   Da due settimane denotavo che la macchina mi rendeva sempre meno,
pensavo che il meccanico nn capendo quale fosse il problema miaveva
resettato la mappatura azzerando le modifiche ai parametri portate,
quindi la riporto al pompista e invece.....la turbina nn va....deve
essere smontata perch=C3=A8 piena di incostrazioni...180=E2=82=AC la pulizi=
a + 100=E2=82=AC
per somtaggio e rimontaggio...
   Secondo voi, =C3=A8 possibile che l'innalzamento dei parametri e quindi
eicavalli comporti un susseguirsi di problemi dovuti magari alla non
tolleranza dicerte parti?
   Ormai sono stanco, =C3=A8 da meno di un anno che l'ho presa (usata...ma
di fiducia) e gi=C3=A0 penso di cambiarla se continua cos=C3=AC....
    Grazie per la cortese attenzione prestatami.....
          Spero delle risposte...
                                Ciao Salvo
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Sarebbe stato meglio se avessi subito preso il 130 o meglio il 155
CV :))
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