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Titolo: Problema surriscaldamento fiesta 1.2

Ciao a tutti. Sono quasi al limite della disperazione.
La mia fiesta 1.2 ha il motore che scalda. La lancetta della temp.
oscilla dalla posizione centrale, dove normalmente si trova verso
l'alto e talvolta verso il basso. Generalmente comunque in alto. Si
porta fino al punto in cui attacca la ventola, questo lo fa in
condizioni di sforzo. Ovvero sotto coppia, se incontro una salita,
magari a 90 di quinta e decido di dare un p=F2 di gas in pi=F9, senza
dover scalare, ed in autostrada a 130-140 km ed oltre. Dopo qualche
kilometro la macchina sale di temp. . Si assesta sul punto in cui
attacca la ventola (+o-)  e non scende quasi + tranne alcune volte che
decide di scendere addirittura sotto la posizione centrale.
Sono stato in ford, dove mi hanno cambiato i sensori del termostato, la
valvola, e la pompa dell'acqua. Hanno inoltre verificato e pulito il
radiatore con i loro solventi.
La macchina ha 120.000 km.
Voi avete qualche idea di cosa possa essere?
Ciao e grazie a tutti
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 Voi avete qualche idea di cosa possa essere?
l'acqua sembra normale?


 
Sarebbe auspicabile che chi scrive cerchi di essere comprensibile.
Mi rendo conto che la domanda non e' rivolta a me, ma prendo spunto per 
chiedere un po' di impegno per rendere le comunicazioni piu' facili.
Una "frase" del genere non e' comprensibile.
Che vuol dire "normale"?
Si riferisce alla temperatura?Consistenza?Colore?Livello?
Che si intende per "acqua"?
Immagino il liquido di raffreddamento....ma allora cosa si chiede di 
sapere al riguardo che gia' non sia stato scritto nel post?
Magari sono io ignorante ma una maggiore comprensibilita' non guasterebbe.
Ah, ne approfitto per segnalare che io ho un problema simile:la lancetta 
della temperatura si mantiene piuttosto bassina, non arriva a meta', a 
volte nemmeno alla n di normal.Fiesta Zetec s 1998.
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 Voi avete qualche idea di cosa possa essere?
Accendi il clima a macchina fredda e tem esterna > 5 gradi.. La ventola deve 
girare piano (velocità 1). Se non succede, il problema è la ventola o il suo 
sistema di controllo (cavo, relè...)
Se funziona correttamente, almeno in queste condizioni, è possibile che ci 
siano problemi di circolazione dell'acqua non dovuti alla pompa.
Su alcuni motori installati sulle Fiesta 1996-->2002 nel periodo di 
produzione 2001/202 è anche possibile che sia un problema di software e di 
"traduzione" dei segnali del sensore, per sapere se la cosa è applicabile 
serve il numero di telaio. E' un problema che ha afflitto anche alcune 
Focus.
Tieni infine presente che, se la lancetta, con il clima spento, si assesta 
nella zona alta di "normal", la situazione non è preoccupante.  Con il clima 
acceso non succede in quanto gira la ventola motore al minimo.
-- 
AndreaRP
andr...@infinito.it
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