Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Triste storia Ford, lunga ma fa riflettere....

Ciao ragazzi, vi voglio raccontare questa mia triste storia che
riguarda Ford:
Da un anno e mezzo sono (ero) un felice possessore di una Ford Focus
C-max 1600 tdci. Ora lunedì scorso porto la mia auto a fare il secondo
tagliando (ho appena 30.000 km), la porto nel centro ford più grande e
rinomato della mia città. Consegno la macchina alle 8.30 del mattino e
mi dicono che mi avrebbero chiamato loro appena fosse stata pronta,
ricevo la chiamata alle 11.00 ma potevo andare a ritirarla soltanto
alle 13.00, ora della loro chiusura. Vado, chiedo il conto, azz... 220
euro (cambio olio, acqua lavavetri, controllo freni, ect..., le solite
cazzate), ok, pago e penso almeno vado tranquillo la macchina rimane in
garanzia.....
Esco dall' officcina e dopo 100 metri le macchine dietro a me iniziano
tutte a suonare, mi chiedo, ma che cavolo vogliono??????? Dallo
specchietto vedo una nube di fumo bianco che fuoriusciva dalla
marmitta, non si vedeva niente, dovevo fare inversione e riportarla in
officcina, riesco a fare inversione 500 metri dopo, una volta fatta
inversione la macchina inizia a non essere più controllabile vibra
tutta, inizia ad uscire fumo da tutte le parti pure dal vano motore,
riesco a metterla a bordo strada, spengo e tolgo la chiave, ma..... la
macchina rimaneva accellerata e continuava a vibrare, tiro il frenamano
ed esco di corsa per paura che potesse prendere fuoco...
Apro una parentesi per dirvi che era una giornata di merda e stava
piovendo a dirotto, quindi immaginatevi come ero incazzato..
Mi faccio dare un passaggio all' officina, alle 14.00 ero li,
ovviamente era chiusa, ma c' era soltanto un ragazzo che stava facendo
orario continuato, quindi poveraccio si è preso tutti i miei
insulti... Dico di andarsi a prendere la macchina, ma non avevano il
numero verde del europassistance e quindi ho mandato tramite la MIA
assicurazione il carro attrezzi per caricare la macchina. Arrivata in
officina, la prima sentenza del povero ragazzo: motore bruciato.... Asd
Aspetto i responsabili dell' officina e dicono bisogna fare la
diagnosi, ect...
Mi chiamano l' indomani e mi dicono motore bruciato, guardi è partito
il turbo e ha bruciato il motore(ma che cazzo state dicendo, la
macchina era perfetta prima di entrare da voi???? che cazzo avete
fatto???), ovviamente non si prendono le colpe dell' accaduto, strana
coincidenza.... Cmq non si preoccupi, è in garanzia lo abbiamo
ordinato... ED IO COME FACCIO SENZA MACCHINA???? Non si preoocupi le
abbiamo prenotato una macchina a noleggio a spese nostre (almeno
quello)
Vado a prendere la macchina a nolo e mi dicono che la devo riconsegnare
dopo 3 gg(ma come 3 gg, da qui che arriva il pezzo lo montano e tutto
chissà quanto passa), mi dicono che se ci sarà un prolungamento lo
deve dire Ford... Chiamo la Ford Italia più incazzato che mai e tra
una discussione e l' altra mi dicono che le ore di lavoro sono quelle e
che se il pezzo è in viaggio non possono farci niente, macchina non me
ne danno.....
Ora sono rimasto senza parole, hanno fatto un casino, mi hanno messo
nei casini a me, e se ne fottono. Una cosa è certa Ford per me ha
chiuso, ultima volta che acquisto da loro, per scarsa professionalità
e serietà.
Io non voglio finirla qui, e chiedo consigli a voi su come comportarmi,
andare per vie legali è un casino perchè non saprei come quantificare
il danno arrecatomi.
Voglio mandare una lettera a tutti i giornali specializzati
(Quattroruote,Al volante, Gente motori,ect..) per farla pubblicare, e
poi mandarla per conoscenza o scrivere alla Ford America, alla casa
madre per raccontare questa storia. Chiedo consigli a voi..... Da
venerdì cmq sono senza auto...ed il motore non è ancora arrivato...
Grazie per il tempo dedicatomi, ma farà riflettere pure voi..
p.s.: un ultima cosa, non è che c'è qualcuno di voi che potrebbe
preparami una lettera in inglese da inviare a Ford America??? sono
messo male con l' inglese ;)
Grazie
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Ciao,
mi dispiace per quanto ti è accaduto.
Io ho imparato ad evitare il più possibile le concessionarie per i
tagliandi: vado presso un autorizzata di fiducia dove sono sicuro, vedendo
tutta l'operazione, ciò che viene fatto sulla vettura ed ho l'opportunità di
evidenziare eventuali problemi o accettare il consiglio del meccanico su
qualche intervento o sostituzione da fare.
Sei sicuro che abbiamo messo l'olio prima di dartela?
A volte (e questo è quello che mi preoccupa in concessionaria) su un unica
vettura intervengono più persone in tempi diversi. Uno la mette sul ponte,
un altro apre il cofano e toglie l'olio e il filtro, un terzo magari mette
l'olio e sostituisce i filtri ecc. Se chiudono il cofano prima di mettere
l'olio e te la restituiscono... il danno è fatto.
Spero si risolva tutto il prima possibile. In bocca al lupo...
Raul
FoCM 1.6 TDci 110cv Ghia
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 e seriet=E0.
Per me per fortuna ha chiuso ieri.........venduta la Fiesta...Ford non
mi rivedr=E0 mai pi=F9......
l'unica soddisfazione =E8 che sono riuscito a depistatare dei potenziali
clienti appena nominavano Ka - Fiesta ecc.ecc. li facevo ricredere
documentado loro la mia esperienza.
Il mio consiglio =E8 questo appena puoi vendila.
Ciao
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 e seriet=E0.
Ciao,
mi spiace per quello che ti e' successo e mi sarei incazzato pure io.
L'unica cosa e' che secondo me il problema non e' della marca Ford, ma
dovuto a qualcuno che avra' fatto una cazzata al tagliando e magari
all'operatore Ford che ti ha risposto. Probabilmente, facendo casino ti
daranno retta e magari la macchina sostitutiva.
Purtroppo, secondo me, queste cose possono capitare con qualsiasi marca
di auto. Un altro esempio: quando fai un incidente e hai ragione,
quanto e' difficile se non impossibile farsi dare la macchina
sostitutiva e farsi rimborsare tutto il tempo perso?
Ciao, Andrea
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 ha scritto nel messaggio
| Purtroppo, secondo me, queste cose possono capitare con qualsiasi marca
| di auto.
CaXXate.
| Un altro esempio: quando fai un incidente e hai ragione,
| quanto e' difficile se non impossibile farsi dare la macchina
| sostitutiva e farsi rimborsare tutto il tempo perso?
qui non stiamo parlando di incidenti .. ma d'incompetenza che il povero amico
ha pure pagato ex quattrocentoquarantamilalire!!!!!
Mi pare che sia un pò "generale" il mal-contento da come si viene trattati dalle officine ford!
(e non parlo solo dei 250 euro a tagliando) ... ma proprio della professionalità.
A mio avviso la FORD fa ottime macchine, non venderla. Cambia officina e chiama un legale vedi che ti
dice.
e cerca di non incazzarti, non serve a niente! ;)
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Ciao Raul, forse meglio come dici tu, seguire tutto il tagliando,
vedere con i tuoi occhi. Ma il problema non è tanto quello, quello che
mi ha stupito maggiormente è il menefreghismo di Ford!!!! Non mi hanno
dato una macchina sostitutiva, cavolo io la c-max l' ho pagata 22.000
euro e passa un anno e mezzo fa e dopo 30.000 km mi si fonde il
motore???? (credendo alla parola dell' officina che dice di essere
coincidenza), e voi nemmeno mi date un auto sostitutiva??? Questa è
mancanza di professionalità, mi spiace dirlo ma è così. Alla Fiat che
noi critichiamo tanto, quando ho avuto problemi con la Punto (pagata
8000 euro), mi hanno dato un' auto per 1 mese, e per di più in quel
occasione era colpa mia...... Ma.... sono rimasto senza parole, cmq ora
provo ad elencare i miei problemi alla Ford America e tutti i giornali
nazionali di auto, non voglio essere preso per i fondelli senza aver
fatto niente....
Cmq, la spia dell' olio per quei pochi metri che ho fatto non era
accesa, quindi non so... cavolo non ci ho pensato a controllare l' olio
quando sono andata a ritirarla :))))))))
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Ciao Antonio, penso farò così, a me piace molto come macchina, su
quello niente da dire, ripeto è il servizio e l' assistenza in sè che
danneggia (per quanto mi riguarda) la Ford.
p.s.: un' altra cosa, ma ora con il motore nuovo devono azzerare i Km
giusto? e mi danno un' ulteriore garanzia su quello nuovo?
Grazie
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Ciao Rean, il discorso è ben diverso da quello di fare un incidente...
qua i punti sono due:
a) hanno fatto una cazzata in officina e quindi devono muoversi a
riparare il danno , dandomi immediatamente una macchina sostitutiva.
b) il motore si è fuso naturalmente, e quindi Ford deve muoversi a
darmi una macchina sostitutiva, perchè la macchina non ha nemmeno 2
anni, ha appena 30.000 Km, e sempre stata tagliandata, l' ho pagata più
di 22.000 euro. Loro hanno messo in commercio cacca, e si devono far
perdonare.
Penso la soluzione più logica sia il punto a, ma non so..
Per quanto riguarda il discorso che tutte fan così, non so, ripeto non
ho molte esperienze con auto, ho avuto solo Fiat (le odio come
macchine), ma per quanto riguarda assistenza e professionalità 10 a
zero a Ford.
Ciao
Morale della favola non sono ancora arrivati i pezzi..... :(
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Non è questione di marchio.
Ho avuto problemi con Renault, insoddisfazioni e delusioni con BMW per non
parlare di Opel.
A volte basta rivolgersi ad un'altra concessionaria/autorizzata (dello
stesso marchio) per veder cambiare le cose.
Puoi trovare persone competenti che sanno trovare un rimedio anche quando la
casa fa orecchie da mercante.
E spesso non sono le dimensioni del centro in cui ti rechi a darti maggiori
garanzie e sicurezza.
Nel tuo caso non posso consigliarti di rivogerti altrove perchè il danno lo
hanno fatto loro e loro devono rimediare.
Chiedi di parlare con qualcuno che ha più autorità. Nella mia concessionaria
esiste un ufficio "relazioni post-vendita" con il cliente: mi è stato molto
utile in passato.
Purtroppo hanno un regolamento interno assurdo ed ingiusto che non prevede
di fornire una vettura sostitutiva qualsiasi sia il periodo di fermo
macchina. Ma, come ripeto, a causare il guasto sono stati loro e in qualche
modo ti devono venire incontro. A costo di noleggiare una vettura e
richiedere loro un rimborso spese totale!
Tienici aggiornati sulla cosa.
Ancora... in bocca al lupo.
Raul
FoCM 1.6 TDci 110cv Ghia
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 Il mio consiglio =E8 questo appena puoi vendila.
Hehe, anche con me Ford ha chiuso, per sempre. Svenduta la fiesta a 4 soldi
(era nuova di pacca), ora sono felicissimo possessore di una fiat di terza
mano (!!).
Continuo a leggere il newsgroup per consolarmi dei soldi che ci ho rimesso:
passano gli anni, ma mamma Ford continua a fregarsene dei propri clienti...
Il mio consiglio: guardati intorno, ci un sacco di costruttori "seri"....
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Ciao Bartman, io oltre che dall' officina, che ovviamente loro cercano
di pararsi il culo.... sono rimasto deluso dalla Ford Italia, sono loro
che a quanto pare decidono se dare macchina sostitutiva o meno, ebbene
dopo aver raccontato loro tutta la storia, mi rispondono che gli
dispiace ma non possono fare niente.... Oltretutto loro per dare le
macchine sostitutive si appoggiano all' europeassistance(per chi non lo
sapesse, è un azienda di noleggio auto) e i ragazzi della europ ass, mi
hanno detto che a volte la Ford  chiede le auto anche per
settimane,mesi, ect.., qui qualche cosa non mi quadra!!!!!!!!
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Adesso ragazzi non facciamo i soliti discorsi "ford di merda se ne
frega" etc etc etc che non servono ad un benemerito caXXo.
Possono esserci problemi di qualunque natura con qualunque azienda e
con qualuque prodotto!
Il nostro amico ha chiesto consigli su come comportarsi e non se ne fa
nulla delle nostre frasi inutili.
Gefema io non so come aiutarti perchč, per mia fortuna, non ho avuto
problemi cosě gravi ma sicuramente puoi chiedere aiuto anche su:
it.discussioni.consumatori.tutela
e poi una telefonata ad un amico avvocato.
-- 
Max
Per parlare di musica: 
http://www.suonaresuonare.it
Annunci 100% gratuiti: 
http://www.vendovendo.it
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Grazie Max provo a postare anche lì. Ciao
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Sono molto dispiaciuto di quello che ti è accaduto, e sono pienamente
daccordo con quello che ti ha detto Raul. La mia esperienza è questa:
in 26 mesi di c-max la mia macchina ha fatto almeno 15 interventi, i
primi 5 nell'officina della concessionaria dove avevo comprato l'auto e
qui neanche un problema risolto, gli altri 10 in un officina
autorizzata, decisamente più piccola della prima, ma dove parli
direttamente con chi poi andrà a mettere mano sulla macchina (e questa
non è una cosa da poco). In dieci interventi tra cui 2 tagliandi mi
hanno risolto tutti i problemi, compresi i rumorini, che aveva la mia
C-max. Tra l'altra giusto la settimana scorsa ho fatto il tuo stesso
tagliando (nel mio caso i km sono 26.000 ma era quella dei 2 anni), ed
io ho speso 180 euro compresa l'inversione e la bilanciatura delle
gomme, la registrazione di tutto le portiere , e l'additivo nel gasolio
perchè nel filtro del gasolio che mi era stato sostituito avevano
trovato molte impurità dovute a qualche rifornimento balordo.
Io credo che molte officine (non tutte) delle concessionarie siano
piene di persone che tirano a fare sera, mentre nelle piccole officine
autorizzate, gli operai spesso sono i titolari e hanno tutto
l'interesse di accontentare il cliente perchè quello è il loro pane,
mentre le concessionarie campano più che altro sulle vendite e sui
magazzini ricambio.
Medita su quello che ti ho detto, e se ti risolvono questo problema
grosso , gira i tacchi e vai da un'altra parte che è meglio.
Io l'ho fatto e adesso mi godo la mia c-max che va benissimo ed è
veramente una bellezza andarci in giro.
Ciao e tienici aggiornati.
Paolo (FC)
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 ha scritto nel messaggio 
news:44phvsF...@individual.net...
Ciao ragazzi, vi voglio raccontare questa mia triste storia che
riguarda Ford:
(cut)
Dallo specchietto vedo una nube di fumo bianco che fuoriusciva dalla
marmitta, non si vedeva niente, dovevo fare inversione e riportarla in
officcina, riesco a fare inversione 500 metri dopo, una volta fatta
inversione la macchina inizia a non essere più controllabile vibra
tutta, inizia ad uscire fumo da tutte le parti pure dal vano motore,
riesco a metterla a bordo strada, spengo e tolgo la chiave, ma..... la
macchina rimaneva accellerata e continuava a vibrare,
Tiro ad indovinare: ti hanno messo almeno 1 kg di olio di troppo e l'olio in 
eccesso finiva nell'aspirazione facendo "decollare" il motore anche a chiave 
disinserita.
Facci sapere.
Ciao
-- 
Marco
(25,115,RO)
FoFo TDCi 1.8
4 cilindri ad "I" 115Cv, 5p. Zetec
:-( Gommini antirumore in ogni dove
;-X EGR off
_________________________
per rispondermi in privato
elimina _IL_PASSEGGERO_ 
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il danno arrecatomi.
Eppure la cosa piů ragionevole da fare in questo caso č far
intervenire un legale, da quel che racconti sembra abbiano messo piů
olio del dovuto (molto di piů) e il motore č andato in fuga con sue
conseguenze catastrofiche.
Dovresti anche informare Ford Italia per far intervenire un'ispettore,
l'erroe piů grande č stato lasciare la macchina da loro dopo il danno
perchč si devava far ispezionare da un terzo.
Ciao
Kabala
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 ne danno.....
A me hanno sempre dato la macchina sostitutiva gratis. Anche quando ho 
fatto la revisione e alcuni tagliandi che richiedevano più tempo del 
solito. Dipende dalle concessionarie. Ford Italia, è vero, non è un 
esempio di serietà.
Ciao !
Simo
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 chiave disinserita.
Chiedo scusa per il quote senza > davanti al messaggio originale; non so 
perché Autluk non me lo abbia messo.
Ciao.
-- 
Marco
(25,115,RO)
FoFo TDCi 1.8
4 cilindri ad "I" 115Cv, 5p. Zetec
:-( Gommini antirumore in ogni dove
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un consiglio (che purtroppo non serve a gefema): se vi dovesse capitare
una cosa del genere, ingranate la quinta e mollate di colpo la
frizione. la macchina si spegnerà ed il motore sarà salvo (era
successo anche a mio padre una ventina d'anni fa con una regata ed è
riuscito a salvare il motore)
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 giusto? e mi danno un' ulteriore garanzia su quello nuovo?
Ti rifanno il motore, non l'auto. Dopotutto, il resto dell'auto HA 30k km,
la vuoi rivendere per nuova?
-- 
Questa firma è online in edizione ridotta per venire incontro alle
vostre capacità mentali
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 riuscito a salvare il motore)
Ciao,
l'ho letto anch'io, ma mi chiedo che danni possa avere la trasmissione.
Una volta ho visto una Scenic in quelle condizioni ed il motore era
ultra su di giri. Facendo quell'operazione (ricordarsi di tenere il
freno premuto) chissà come sarebbe andata a finire. Forse però è
meglio farlo, perche' la macchina rischia anche di andare a fuoco.


 Il mio consiglio: guardati intorno, ci un sacco di costruttori "seri"....
tipo ???
parliamo del segmento C, parliamo di un 1.6 tdci Euro IV
parliamo della fascia 16.000 - 17.000 Euro
Umberto
---------------
www.gargallo.it


non succede niente. si spegne subito, senza bisogno di tenere il freno
premuto (ricordo di mettere in 5° non in 1°)


 parliamo della fascia 16.000 - 17.000 Euro
Io ho parlato di costruttori "seri", non ho specificato alcun modello/marca,
per non innescare alcun flame.
Qui si parlava del modo in cui la Ford tratta i propri clienti dopo
l'acquisto (nel mio caso anche prima).
Togliti la benda dagli occhi... ;-)
Ciao
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 Ciao
mi sono tolto la benda dagli occhi  proprio per risponderti
forse sei più prevenuto di me nel leggere i post
quindi: conosci qualcuno che non si sia lamentato di un costruttore di un
auto ?
cioé : ci sono costruttori di auto che sono esenti da reclami ?
ne sei sicuro ?
forse non sono io che devo togliermi la benda dagli occhi....
Tutti prima o poi abbiamo delle brute sorprese. Io le ho avute da VW
avevo un'automobile che nel '98 era costata 28 milioni.
la macchina aveva avuto dei problemi. ma i problemi maggiori risiedevano nel
concessionario, non nel costruttore
Umberto
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