Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Provate questa cosa!

    Alcuni forse lo sapranno già, ma credo che altri non lo sappiano di
sicuro...
provate a prendere una strada libera con la Fofo TDdi, mettete in folle e
rilasciate la frizione mentre l'auto è in movimento e guardate cosa fa la
lancetta contagiri(e di conseguenza il motore) durante tutto il tempo del
folle con auto in movimento!
tale reazione è direttamente proporzionale alla velocità dell'auto ed è
causata dalla mappatura della centralina che cerca di non far spegnere il
motore in marcia, ma siccome non può sapere in quale marcia siamo si fida
dei dati di rotazione delle ruote e del fatto che la frizione non è premuta
(infatti la frizione ha un pulsante apposito).
Premete la frizione e smetterà di farlo..
ecco, ora continuate a guidare con prudenza! ciao!
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 wrote in message
news:hXhv9.88544$RO.22...@twister1.libero.it...


 ecco, ora continuate a guidare con prudenza! ciao!
.....cosa dovrebbe fare? ...te lo chiedo perché penso mi sia capitato qualche
volta di trovarmi nella situazione di cui sopra, ma non mi ricordo effetti
particolari...
--
fastfreddy
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ICQ# 169805094


 ha scritto nel messaggio
news:Favv9.46639$aL4.1...@news1.tin.it...

prova!


 wrote in message
news:aplle0$2lmno$1...@ID-136657.news.dfncis.de...


...

L'avevo notato già anche sulla mia 1.6 benzina.
A dirti il vero, mi ha dato una sensazione di sicurezza più.
Ho pensato che in questo modo, se qualcuno si trovasse costretto o
venisse la malsana idea di camminare a folle per lunghi tratti, la
centralina aiuta l'efficienza dell'ipianto frenante, servosterzo e
quant'altro, tenendo i giri del motore ad  un regime adeguato
all'andatura, che ne dici??????
Ciao

> Ho provato !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
.....anch'io, e nonostante la mia abbia anche l'ulteriore "aggiunta
elettronica" dell'Esp, la macchina va al minimo, e li rimane! E ci stavo
anche cascando.... :-))
Mik
= Focus 2.0 Futura 3p =
* Colorado Red MY 2002 *


 anche cascando.... :-))
EMH....
io non stavo scherzando!
in quelle condizioni il TDdi crede di essere con la marcia inserita e a
velocità di circa 20-60 Km/h ogni tanto accelera da sola a colpetti non
udibili ma che si vedono nel contagiri, nel caso del TDdi e TDci il colpetto
e un saltello da 800 giri a circa 1100 e poi ricade, più ci si avvicina
all'arresto dell'auto più il colpetto svanisce...
non era uno scherzo, non scherzo mai! ciao MIK!


 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
non è una droga! ehehhe!


 lancetta contagiri(e di conseguenza il motore) durante [CUT]
La mia Mondeo rimane accellerata, ad un regime di giri proporzionale alla
velocita' della macchina....ma con la frizione giu'.
A dire il vero, non so neanche se e' normale, se per caso cerchi di bruciare
la nafta in eccesso, se evita di arrivare al minimo in maniera brusca...
INSOMMA, CHE DEVE FARE????????
ps: rimane accellerata sui 1400-1800 giri solo dopo una rapida accellerata.
--
Alessandro - (33,115,BO)
Mondeo MY2002 TDDI Panther Black SW Ghia
Incredibile finche' non la porti in officina!


 ha scritto nel messaggio
news:B9E553F1.77B%m...@emedit.it...


 sicuro...
.....CUT...
ROTFL!!! MazingaZ colpisce ancora!!! ;-)
Ciao, DocRS.
--
DocRS (28, 74/101, Pa)  exLantis
FoFo 1.6 5P Zetec Blu Executive 2001
Email : 
laerte...@virgilio.it
ICQ : 169827658


 ps: rimane accellerata sui 1400-1800 giri solo dopo una rapida
accellerata.
ma non scherzavo mica..
Cabajo, prova ad andare intorno ai 40 orari, togli la marcia e lasci la
frizione, invece di restare col motore al minimo regolare, nella mia fluttua
come se volesse tenere il motore accelerato per non spegnersi.
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 non era uno scherzo, non scherzo mai! ciao MIK!
.....la tua macchina ha dei problemi...
--
fastfreddy
***********************************
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ICQ# 169805094
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 come se volesse tenere il motore accelerato per non spegnersi.
Non mi sembra tanto strano, lo faceva anche la mia FoFo 1.6 a benzina. Forse
è una questione di elettronica, infatti succede quando i giri del motore
scendono al di sotto di un certo livello (900-800 giri/min.).
Ciao, DocRS.
--
DocRS (28, 74/101, Pa)  exLantis
FoFo 1.6 5P Zetec Blu Executive 2001
Email : 
laerte...@virgilio.it
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 ha scritto nel messaggio
news:hXhv9.88544$RO.22...@twister1.libero.it...
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