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Titolo: info c-max

domanda idiota:
sono in procinto di acquistare una nuova macchina, tra quelle prese in 
considerazione c'è la la SCENIC e la ZAFIRA oltre naturalmente la C-MAX 130 
CV DIESEL possibilmente Ghia e, ora vi chiedo:
- come và in generale;
- consumi reali
- pregi
- DIFETTI
- problemi
GGRRRRAAAAZZZZIIIIIIIIIIIIIIE
La Yena 
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Domanda PER NIENTE idiota, visto che uno non si compra una macchina al
mese e ci sono molte alternative apparentemente molto simili...
Io pero' non posso fare confronti precisi con quanto indichi tu: la
Scenic me l'ha proibita mia moglie (il "look" francese non le va, fosse
per lei si venderebbero solo VW o Audi - e poi il cruscotto centrale
non mi piace per niente), la Zafira nuova non era ancora in giro e la
vecchia mi sembrava, appunto, vecchia... quindi posso solo parlare
della mia C-Max. Io ho scelto piu' economicamente il 1.6 TDCi, visto
che con la famiglia (2 bambini) normalmente non posso fare il furbino.
Ma mi sono "permesso" la Ghia, visto che l'alternativa che avevo
considerato (e scartato per un pessimo trattamento economico ed una
brutta impressione in generale) era la Touran, ben piu' cara anche in
una versione "media". Inoltre i 7 posti proprio non mi servono. Infine,
la Golf+ aveva un bagagliaio troppo piccolo rispetto alla Passat.
Invece Ford mi ha trattato bene dal punto di vista del prezzo, anche
perche' ho preso un 1.6 109 CV in pronta consegna, perche' arrivava il
90 CV. Solo che questo e' Euro4, mentre io ho fatto la scommessa che il
mio Euro3 non sarebbe stato troppo penalizzato dai blocchi del
traffico. Vedremo...
Cosi' in pratica ho preso molto dal punto di vista degli optional, a
parte il navigatore (grandioso ma carissimo) che non mi serve, il
tettuccio ed i fari allo xeno. E la rete per cani...
E cosi' ho i sedili in pelle (bellissimi, sono i primi che mi permetto
su un auto), i cerchi in lega da 17" (idem), lo stereo Sony con 6 CD
(un vero gioiello, soprattutto confrontato con la "radiolina" della
Touran che di attraente ha solo il display...), i vetri oscurati, le
sospensioni ribassate ecc. ecc.
L'auto e' un vero salotto, rialzato quanto basta per sentirsi molto
piu' "presenti" sulla strada.
I passeggeri hanno molto apprezzato i sedili, i "tavolini" posteriori,
le tendine, la qualita' dello stereo, il condizionamento. A me piace
molto l'idea (unica della C-Max) del ripiegare il posto posteriore
centrale per far diventare vere e proprie poltrone quelli laterali, ma
poi non mi succede spesso di poterlo fare perche' cosi' il bagagliaio
si riduce mentre noi, facendo spesso viaggi autostradali, ne abbiamo
bisogno. Inoltre ho dimenticato le regolazioni giorno/notte dello
specchietto posteriore: questo e' fotocromatico e, una volta sistemato
l'angolo, non si tocca mai piu'.
Rispetto all'auto precedente (Passat SW) questa e' un po' piu'
rumorosa, un po' perche' e' diesel, un po' perche' i pneumatici sono da
17" e belli larghi, per cui il rotolamento e' inevitabile, e forse
anche un po' perche' la superficie frontale non e' indifferente. Ma
dopo 5 minuti di recriminazioni nessuno ci ha piu' fatto caso.
Io trovo qualche piccolo difettuccio nel cruscotto, con i display poco
visibili al sole (e il rosso/blu VW era piu' elegante...) e nella
visibilita' posteriore, ma altrimenti l'auto sarebbe sembrata un
furgone squadrato. Anche l'EPB (freno a mano elettronico) e' un po'
problematico nelle partenze in salita: il rilascio e' un po' piu' lento
che facendolo a mano e bisogna abituarsi. E con i cerchi da 17", niente
catene: a questo devo ancora trovare un rimedio, finora le ho solo
tenute per quando sono obbligatorie a bordo e non mi va di spendere un
capitale in ruote da neve.
Alcuni hanno trovato "povero" il rivestimento interno delle portiere,
in plastica. Ma se fosse stato in pelle anche questo il prezzo
dell'optional sarebbe cresciuto troppo, e poi e' perfetto per tollerare
le pedate dei bambini (inevitabili).
Il 2.0 TDCi l'ho provato prima di comprarla e mi sembrava molto
"cattivo", ma e' stata una prova molto blanda, fatta in citta' e avendo
gia' l'obiettivo del 1.6. Ho anche sentito dire che e' un po' rumoroso,
e probabilmente piu' assetato: invece io per ora (ho 11.000 Km) faccio
16 Km/l con lunghi tratti di autostrada intorno ai 130. Andando solo
per statali sarebbe molto meglio.
Risultato finale: io la consiglierei senza alcun dubbio, MA... se fosse
come la mia, che per ora non ha avuto alcun problema ne' meccanico ne'
SW. Viste pero' le tante proteste che vedo in giro, devo andarci un po'
piu' piano. Io continuo a pensare che gran parte sia dovuta ad
un'immaturita' del prodotto (soprattutto del SW) al momento del lancio,
per cui man mano che passa il tempo tutti i difetti principali
dovrebbero gia' essere spariti. Pero' non ne sono sicuro. A me sta
andando bene.
Buona scelta...
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Grazie davvero, sei stato gentilissimo nella risposta ne farò tesoro
La Yena
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Buona scelta...
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