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Titolo: Mercedes 190 e fusibile nr.10

Salve amici del news sono Marcello da Roma proprietario della Scenic con i
problemi dovuti al GPL postato in precedenza. Visto che il mio meccanico
ancora non ha aperto allora mi sono deciso ad usare la mia 190 Cabrio (che
uso pochissimo) e visto che la "sfiga" mi perseguita ora la stessa ha un
problema elettrico che mi fà saltare il fusibile nr.10 . La temperatura
della vettura sale senza fermarsi non parte il termostato e nemmeno la
ventola di raffreddamento che seppure è sempre attaccata con il motore gira
lenta prima quando tutto funzionava mi sembrava che andasse più veloce e
raffreddasse!!
Cerco un proprietario di 190 con libretto in italiano che mi potesse dire
cosa diavolo di servizi corrispondono al fusibile nr. 10.
Il fusibile salta come giro la chiave del quadro.
...Grazie delle vostre preziose consulenze..
Se un giorno vorrete consigli su restauri d'auto (interni esternio ma non
motore come potete ben vedere!) e vetture d'epoca sono qui per voi!
SAlute a tutti
Marcello
Renault O'Scenic Driver & 190E Cabrio Father
--

 cosa diavolo di servizi corrispondono al fusibile nr. 10.
Sorry, non so aiutarti.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
"Quando la mente è troppo aperta, il cervello può cadere per terra" (Piero
Angela)
Mi trovate anche nella community di 
www.genialpoint.it


Si in effetti è stata una miniserie per gli Stati Uniti, io nemmeno ne avevo
mai vista una e me ne sono innamorato....credo di essere l'unico a
possederne una in Italia. Anzi se ne uscisse fuori qualcun'altro ne sarei
lieto mi leverei molti dubbi!!!
E' la mia passione "automobilistica"! Dice mia moglie che è la mia amante!!!
:) (Ha Ragione!)
Mi permetto di spedirti una foto recente a seguito dei restauri che ho
terminato ma te la invio alla tua casella personale perchè non credo che io
possa metterla sul newsgroup.
Saluti
Marcello


 Si in effetti è stata una miniserie per gli Stati Uniti,
Grazie della foto. L'auto è bellissima. Pensavo fosse opera di qualche
carrozziere tedesco, invece dici che è originale Mercedes... Incredibile...


 carrozziere tedesco, invece dici che è originale Mercedes...
Incredibile...
Sinceramente qui c'è sempre stata una grande confusione....i pochi che ne
hanno mai vista una e l'unico sito web che ne parla dicono che si tratti di
una trasformazione su licenza mercedes e credo che sia opera di un
carrozziere autorizzato dalla Mercedes tale Tuning Schulz.
Del resto anche alla stessa Mercedes non ne hanno mai vista una, qui a Roma
poi ci sono un paio di posti specializzati Mercedes e non ne hanno mai
viste. Solo un Autosalone molto conosciuto nella Capitale come rivenditore
di auto d'epoca me ne ha parlato e si ricordava di un articolo in cui una
190 cabrio come la mia ma motorizzata 3600 cc era stata ordinata dall'allora
famoso Keke Rosberg.Un altro amico molto appassionato ne ha viste in italia
una azzurra e capote azzurra, una bianca e una rossa ma con targhe
straniere.
Per il fusibile ho risolto, specchietto elettrico sinistro in tilt!
Un caro saluto e grazie dei tuoi complimenti.
Marcello


carrozziere tedesco, invece dici che è originale Mercedes... Incredibile...
io ne ho vista una tanti anni fa a Portofino, era con targa francese, sono
rimasto a bocca aperta, anche perche' essendo cabrio era a due porte, ho
pensato al consueto riccone visto il posto, che avesse speso di piu' per
quella che per una SL nuova, daltronde da quelle parti si vedono pure aston
martin, viper e altre rarita'....
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.ihmpesto.com
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.pazzidelbracco.com
    (ci vivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)

 RobyB12
Beh, ragazzi
io invece riccone non sono di certo; io la trovai in pessime condizioni di
carrozzeria e capote ed era ferma da un paio di anni (il vecchio
proprietario era un riccone che se lo poteva permettere di
abbandonarla...detto tra noi)
Io sono appassionato di auto come voi e in questi anni me la sono restaurata
in economia ma con molto mio "sudore".
Ora la vettura č terminata e questa estate per la prima volta la stň usando
come si deve.
anche questa mia č a due porte ed il costo finale della vettura da parte del
vecchio proprietario fů di 100.000 Dm nel 1989 che corrisponderebbero a
circa 65/70 milioni di allora!
Una follia!....forse alimentata dalla passione!
Saluti a tutti
Marcello
Renault O'Scenic Driver & Mercedes 190E Cabrio Father
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