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Titolo: Come stanno le cose nell' RCA

Sull'ultimo numero del giornale delle assicurazioni, c'e' un dossier di
diverse pagine su quello che viene definito "disastro RCA": un articolo
scritto dal presidente dell'ISVAP, che con dati alla mano evidenzia come
ormai non si veda, neanche all'orizzonte, la possibilita', a breve, di una
inversione di tendenza. Viene inoltre fatto un confronto con altre realta'
europee, e vengono proposte alcune soluzioni al problema, alcune delle quali
sono sul tavolo col Governo.
Ultimamente e' ricomparso sul ng il tema del caro prezzi: ebbene, consiglio,
a quanti fossero disinformati sull'argomento, di leggere questo articolo,
perche' ci sono tutte le risposte.
Non ho qui con me l'articolo per citare dati precisi: tuttavia vi rendo noti
alcuni aspetti interessanti, anche per sfatare alcuni luoghi comuni.
1) Innanzitutto non e' affatto vero che l'Italia ha i prezzi piu' alti
d'Europa.
2) E' vero invece che l'Italia ha la massima frequenza di sinistri (circa il
doppio della Francia e circa quattro volte rispetto alla Norvegia), il
massimo percentuale di sinistri con danni alla persona (circa il doppio
rispetto ad altri paesi).
3) Altro aspetto interessante legato ai prezzi e' il fatto che essi sono
percentualmente cresciuti meno rispetto ai costi dei sinistri, mentre i
costi di gestione sono diminuiti di tre punti negli ultimi anni.
4) Interessante notare anche come lo Stato, a fronte di polizze sempre piu'
care, non abbia fatto altro che incrementare la pressione fiscale. Oggi il
12.5% di una polizza sono tasse, il 10.5% SSN, il 4% Fondo vittime della
strada: una volta invece c'erano solo le tasse (al 5%). Tolti i costi di
gestione, sul premio auto solo un 60% circa puo' essere destinato al
risarcimento dei sinistri.
5) Sono stimati in migliaia di miliardi i danni del blocco tariffe: ne
emerge che molte compagnie dovranno fare i salti mortali per non chiudere. A
soffrirne di piu' saranno quelle che hanno un portafoglio inferiore ai 200
miliardi sbilanciato sull'RCA.
**********
Le soluzioni proposte dal presidente sono a 360 gradi, e mi trovano
sostanzialmente d'accordo. Tuttavia penso pure che le compagnie, oltre ad
attendere i necessari provvedimenti governativi, debbano anche migliorare la
selezione del personale, dando il mandato di agenzia solo a chi ha i
necessari requisiti, che sono anche quelli morali. E' opportuno a mio avviso
vigilare sulle agenzie di assicurazione, in particolare sull'osservanza
delle norme assuntive: il comportamento scorretto di un agente si ripercuote
infatti sull'intera collettivita', in termini di maggiori oneri e maggiore
confusione. Proprio in virtu' di una concorrenza spesso sleale ci ritroviamo
con clienti completamente disinformati, e coloro che svolgono il proprio
lavoro onestamente e col massimo della professionalita' vengono ad essere
emarginati da tutta quella fascia di clientela che va da quell'agente che
"la polizza la puo' fare".
Stef

 alcuni aspetti interessanti, anche per sfatare alcuni luoghi comuni.
A me interesserebbe molto leggere l'articolo, purtroppo non saprei dove
reperirlo. Se ci fosse qualcuno cosi' gentile che puo' fornirmi un url,
oppure me lo puo' inviare per mail gli sarei veramente grato.
grazie


mi associo alla richiesta: 
aquila...@netcenter.net
grazie

 wrote in message
news:JnC96.79908$eB2.6...@news.infostrada.it...

Nel sito dell'Isvap e dell'ANIA ci sono le percentuali citate, il
congelamento scade nel bel mezzo della campagna elettorale, periodo in cui
tutto deve "apparire" roseo, non ci saranno aumenti della benzina, si
parlerà di riduzione delle tasse, di aumenti dell'occupazione e di tante
altre frottole paradisiache, dopo il voto arrivano le mazzate, il
congelamento rimarrà con un tetto massimo di aumento, tutte e due le fazioni
vorranno accaparrassi le simpatie e dei voti degli automobilisti, .....a
spese di qualche Compagnia che ci lascerà le penne.
                                                         GG
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 Proprio in virtu' di una concorrenza spesso sleale ci ritroviamo
con clienti completamente disinformati, e coloro che svolgono il proprio lavoro
onestamente e col massimo della professionalita' vengono ad essere emarginati da
tutta quella fascia di clientela che va da quell'agente che  "la polizza la puo'
fare".
Stef
Sono perfettamente in linea con le tue idee .
Ciao
           Otto