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Titolo: Lentezza di risposta nei cambi di marcia

Ciao a tutti,
lo avete notato anche voi il problema sopracitato nella focus tdci.
Intendo la non immediata risposta che si ha quando si cambia marcia.
E' come se ci fosse un piccolo periodo morto in qui la macchina non
risponde prontamente quando si accelera. A tal proposito mi č capitato
di provare una 156 1.9 jtd. Il motore č indubbiamente piů ruvido e
rumoroso perň, nei cambi di marcia, mi sembrava di essere tornato a
guidare un benzina, con l'acceleratore che rispondeva immediatamente.
Anche voi riscontrate questo problema. E se si č esclusivamente un
"difetto" legato alla centralina elettronica?
Aspetto lumi........ 
Ciao e grazie.
Daniele FoFo tdci 3p. P.B. Zetec
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 Daniele FoFo tdci 3p. P.B. Zetec
io non ho notato nulla del genere, ed ho provato 2 TDDi e 2 TDCi (una 100 ed
una 115)...
sei sicuro non sia solo un'impressione?
--
MazyngaZ [29, 110, SS]
Focus Club Sassari
Focus TD90CV MY2002
---
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Checked by AVG anti-virus system (
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).
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Confermo la tua sensazione, sai io come ho risolto ??? ho staccato l'egr e
fatto un Vito reset giusto per sicurezza, cmq andava gia' molto meglio anche
solo con l'egr staccata, inoltre migliora molto anche la situazione in
partenza sprint quando se parti troppo allegro sgommi di bestia e se invece
stai basso di giri si imballa il motore,anche se buona parte della colpa e'
della frizione poco modulabile, be' adesso la risposta e' piu' pronta e il
motore tende molto meno a sedersi...
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Io ho una fiesta tdci, è lenta a cambiare le marce dalle basse alle alte,
addirittura specialmente in prima devo tenere molto premuta la frizione
sennò stolza o si spenge...è già due volte che la porto a far vedere ma mi
dicono che deve essere così....boh, sarà.....comunque per ogni problema gli
buttano dentro il software e non toccano neppure una vite....se c'è un
difetto all'origine non lo troveranno mai....
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io ho una tddi sw del 2002 e non ho questo problema anzi.
nei cambi marcia a bassi giri il motore prende subito senza nessuna
incertezza se sei tra i 2000 e 2500 sembra un sequenziale e il motore non
si abbassa neanche di giri.
-- 
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Cavoli!!!!!!!
allora è proprio un mio problema!
Io ero tranquillo pensando fosse un problema della focus in generale
ma in realtà vedo che non è così! Cosa mi consigliate di fare?????è un
problema di centralina!il mio software è aggiornato a più di un anno
fa! potrebbe dipendere da questo?Ma gli aggiornamenti della centralina
nei concessionari ford sono gratuiti??
Grazie a tutti quelli che mi hanno risposto.
Ciao Daniele,
FoFo tdci zetec 3p. P.B.
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 allora è proprio un mio problema!
Tranquillo.... quella di Vale è una TDdi e la TDdi risponde meglio ai bassi
giri rispetto alla TDCi. La mia (TDCi 115) lo fa, o meglio, lo fa molto con
l'EGR attaccata e a caldo (ad es. dopo un lungo viaggio in autostrada o in
mezzo al traffico in città); a freddo lo fa poco e con l'EGR staccata lo fa
ancora di meno.
Io dovrei avere l'aggiornamento CD24, se ricordo bene. I conce non sono
tenuti a farti l'aggiornamento gratuito a meno che non ci sia qualche
problema e la macchina è in garanzia. Altrimenti si paga. Questo in teoria,
poi se conosci un conce che te lo fa per favore allora il discorso cambia...
--
Alex - Pescara
Focus Ghia TDCi 115 5p
Magnum Grey - MY2003
ABS - TCS - Multi Stage Airbags
Xeno Lights - Auto Clima - 6000CD - SP7
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