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Titolo: NOS - Protossido di azoto

Salve! Sono interessato alla sperimentazione del protossido di azoto.
Insieme ad un amico stiamo idealizzando un po tutto per modificare una moto.
Sono senz'altro neccessarie pero' le indicaz. sulle pressioni ed altre cosa
ancora.
Saremmo molto lieti se qualcuno ci indicasse qualche cosa di piu'
dettagliato,
qualche sito, doc, informazione...
grazie e a presto!

"Simone" <simone@.it> wrote:

una bella armatura pesante, che appena entra mi sa che la moto si
rebalta.....;)
-- 
ciao
chris


Eh eh.. non e' escluso ma e' proprio questo il bello.. una prova! :)
Mi sai dare qualche indicazione + dettagliata!? Grazzzzie

 Mi sai dare qualche indicazione + dettagliata!? Grazzzzie
di preciso no, so che se ne era parlato pochi giorni fa nel thread
sovarlimentazione chimica, al massimo lo recuperi su 
deja.com
-- 
ciao
chris

 grazie e a presto!
Qualche anno fa era uscito un articolo su Mototecnica, relativo ad una 
suzuxy gsx-r modifcata come dite voi, cerca nell'archivio....
Ciao,, Ale

lo sai che il kit base per protossido di azoto costa circa 2 milioni, che
ogni ricarica della bombola cosat 50mila, che é facile rovinare il motore
nelle prove di regolazione dell'impianto?
e che in caso di controllo da parte dell forse dell'ordine si rischia
(tanto) il ritiro del libretto di circolazione per obbligo di revisione
straordinaria + la contravvenzione da 650mila...?
e che l'assicurazione RC potrebbe rivalersi sul propprietario per ché la
moto é stata modificata e resa irregolare rispetto al CDS?
lampeggi
Carlo
37,krt,mi

 ha scritto nel messaggio
news:SAQd8.13138$fa5.4...@twister2.libero.it...


 sovarlimentazione chimica, al massimo lo recuperi su 
deja.com
Trovato qualcosa.. indago meglio! :))
GRAzzzzzZZZZzzzzZie :D

 > Bhe.. la curiosita' va tolta o no?
bene, ecco quello che ti interessa :-)
http://www.plracing.com/
le bombole caricate con NOX soffrono molto gli sbalzi di temperatura,
rischiano di far "saltare" l'erogazione danneggiando l'impianto.
Per questo vanno installate con bracciale-riscaldatore elettrico e in
posizione
semiverticale, con blocco rubinetteria più in alto rispetto al fondello.
Le bombole in UE devono esere di modello speciale, con pareti + spessorate
di quelle per il mercato americano o inglese.
Buon divertimento...
carlo
37,krt,mi

>..posizione semiverticale, con blocco rubinetteria più in alto
ops, ho scritto 'na strunzata:VOLEVO DIRE semi-orizzontale, con rubinetto +
alto del centro del fondello dal lato opposto
 carlo

Simone ha scritto nel messaggio ...
cerca in rete sotto la voce NOS oppure nitrous, il sito della NoS mi pare
che sia 
www.nos-nitrous.com
 o qualcosa del genere.Infine ci sono due numeri
di autotecnica su cui ho fatto due articoli a meta' dell'anno scorso.Poi
c'e' un inglese che fa kit, e ha anche lui un suo sito, si chiama "wizard of
NOS ".Infine un altro inglese che ti spiega come fare kit aritgianali con un
costo ridottissimo,ma ho perso l'indirizzo, penso che come link di wizard of
nos si trovi.
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.ihmpesto.com
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)