Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: consumi maggiolone...

Ma ditemi....è vero che il maggiolone consuma in maniera indicibile?
E' possibile fare qualcosa per migliorare i consumi?
grazie

E' possibile fare qualcosa per migliorare i consumi?
La mia famiglia possiede un Maggiolino 1200 del 1969, su cui ho 
imparato a guidare e che ho avuto come prima macchina una
decina di anni fa. Va ancora una bellezza.
Come tutte le auto a carburatore, necessita di molta cura:
regola (o fai regolare) la carburazione abbastanza spesso,
controlla che le candele siano ok e tieni le gomme alla pressione
giusta. In questo modo i consumi si dovrebbero assestare fra
i 10 e i 14 km/l, a seconda del piede di chi guida.
Mi permetto di darti alcune dritte importanti:
- occhio alla pressione delle gomme: i modelli anzianotti (il 
  mio) possono montare pneumatici radiali o a tele incrociate, 
  che non vengono piu' prodotti e le pressioni di gonfiaggio
  sono _molto_ differenti;
- il filtro dell'aria, nei modelli anzianotti, non e' a cartuccia
  bensi' in bagno d'olio. In questo modelli non c'e' manutenzione
  da fare, se non rabboccare il livello dell'olio nel filtro
  quando necessario;
- il filtro dell'olio _non_ esiste e quindi non c'e' nulla da
  sostituire: qualche furbone lo ha fatto pagare a mia madre.
  Al posto del filtro c'e' una centrifuga che filtra il tutto
  e che va pulita al cambio olio;
- se la macchina ha qualche anno, e' bene montare un filtrino
  per la benzina a monte del carburatore per evitare che la
  fanghiglia del fondo del serbatoio intasi i getti;
- se la tua auto ha batteria sotto il divano posteriore
  controlla che sia in buono stato e che non abbia perdite
  di acido: finirebbero per forare il pianale;
- se hai il modello con le barre di torsione sul avantreno,
  falle ingrassare da qualcuno che possiede l'ingrassatore
  a pressione per i trattori
Questo e' tutto, se hai bisogno di altre informazioni, puoi
scrivermi togliendo "Marco_Polo." dall'indirizzo e-mail.
Buon diverimento e occhio, che sovrasterza alla grande!!
Marco Polo

Ancora due cose:
se hai la fortuna di essere vicino ad una officina VW che abbia
un capo officina anziano, rivolgiti a lui per l'assistenza:
al contrario delle apparenze il Maggiolino ha una meccanica
piuttosto complessa e non convenzionale e non tutti i meccanici
sono in grado di metterci le mani
Marco Polo

   che non vengono piu' prodotti
I radiali non più prodotti???????
Maury

 Ma ditemi....č vero che il maggiolone consuma in maniera indicibile?
In rapporto alla potenza e alla cilindrata, sě
Maury


No: quelli a tele incrociate
Marco Polo

   fanghiglia del fondo del serbatoio intasi i getti;
Il filtro va montato prima della pompa. E pericoloso metterlo dopo la
pompa e comuque nel vano motore. Meglio sotto il serbatoio.
Peppe
http://www.peppemotori.tsx.org
(il mio sito sul maggiolino)

 >I radiali non più prodotti???????

Diciamo "semplice ma difficile da mettere a punto".
PEPPE

(il mio sito sul maggiolino)
Penso che andro' a visitarlo quanto prima: c'e' sempre da
imparare ;-)
Saluti
Marco Polo


Ho compiuto una visita approfondita: complimenti!! Spero proprio
che i miei genitori non decidano di disfarsi del vecchietto di
famiglia....
Saluti
Marco Polo

sarebbero dei pazzi.
hanno gia l'assicurazione economica?
Io ho 2 maggiolini e una moto d'epoca e pago 430mila annue totali.
PEPPE
Marco Polo ha scritto:
