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Titolo: Focus TDCi SW Zetec ...100 CV? (x Andrea RP)

Ieri sera consegno a un mio cliente la sua nuova Focus TDCi SW, moondust
silver, pack 7, barre portapacchi. In fase di consegna gli mostro l'apertura
del cofano... E SBIANCO! La targhetta sul motore era 74 Kw/100 PS!!!
Ovviamente il tutto č passato per un errore nell'applicazione
dell'etichetta, la fattura dell'auto (regolare Ford Italia) era quella di
una TDCi/115, oggi ho sentito il cliente e ne e' entusiasta MA il dubbio a
me rimane... avra' davvero "sotto" il 100 CV? Poco male, e' un motore
eccellente, ma mi chiedo come sia possibile... sara' un'etichetta sbagliata
oppure sara' una svista clamorosa??? Il TDCi Trend/100 (commercialmente
denominato Zetec in Italia) nfatti e' regolarmente prodotto per parecchi
mercati (come del resto il TDCi/115 Ambiente) :-)
Ciao, Mik
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 oppure sara' una svista clamorosa???
Sinceramente questo fatto non ti fa molto onore.
Il fatto che il tuo cliente sia entusiasta non vuol dire che gli hai venduto
cio' che ti ha chiesto. Se riesci a dormire tranquillo .... che dirti ...
sogni d'oro e viva l'onestà !
Paolo.
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 Ciao, Mik
Solo i documenti dell'auto ti possono aiutare.
Con quelli si fa l'immatricolazione e sulla immatricolazione viene riportato
il n. telaio.
Questo sempre che la concessionaria non immatricola "in attesa documenti"
come qualcuno fa.
Considera che la differenza in bollo è di 75000 vecchie lire, e di
assicurazione oltre 100euro l'anno.
Indaga e facci sapere.
Saluti
Sebastiano
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 me rimane... avra' davvero "sotto" il 100 CV? Poco male, e' un
poco male?ma scusa quello avrà pagato la 115 e gli consegnate la 100?
ciao
Anatra
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 mercati (come del resto il TDCi/115 Ambiente) :-)
.....miiiiinnnchia che rrridere!
.....consiglio spassionato: indaga e chiarisci con il cliente per non passare
per un cioccolataio...  :-)
--
fastfreddy
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Tutti i dati, dalla fattura, al telaio, TUTTO e' relativo a una 115 CV;
semplicemente l'etichetta 74 KW/100 PS non e' conforme. Per la poca strada
che ho fatto con quell'auto (dall'autolavaggio al concessionario, 300 metri
circa) non era certo possibile capire se fosse un 100 o un 115, anche
perche', eliminati i picchi di erogazione piuttosto bruschi dei primi 115,
ora i due motori sono davvero molto simili.
In concessionaria noi immatricoliamo solo con tutti i documenti e a saldo
pagamento avvenuto. Permane il mistero di quell'etichetta sospetta! A questo
punto credo che si tratti solo di quello, e' inutile ingenerare dubbi o
sospetti probabilmente solo per un particolare simile. La prima volta che
faremo assistenza a quella vettura provvederemo a un controllo ben piu'
approfondito e se il caso la vettura sara' visitata da un ispettore.
Ciao :)


Ha di fatto pagato una 100, l'auto è stata acquistata nel weekend di
promozione TDCi/115 al prezzo del 100... mai uno slogan fu piu' azzeccato.
Ieri ho passato TUTTE le Focus TD che abbiamo in stock (poche ormai, solo
una ventina, attendiamo un buon numero di arrivi per il prossimo anno)
appunto per verificare la conformita' allestimento/potenza e a parte una 55
Kw/75 CV TDdi d'importazione danese (allestimento Intro, 3 porte) usata di 2
anni, nessuna mostrava nulla di particolare: le Ambiente erano tutte 115 PS,
le Ghia e Zetec tutte 100 PS...
In occasione dell'assistenza vedremo cos'ha di fatto quell'auto sotto il
cofano.
Ciao!


 fastfreddy
Ovviamente abbiamo controllato TUTTA, proprio TUTTA la documentazione di
quell'auto, che a tutti gli effetti risulta essere una 115 CV, tranne che
nell'etichetta sul motore. Al controllo livelli a 3000 Km la controlleremo
anche fisicamente in modo piu' approfondito!
Mik
- Ford Focus 2.0 Futura 3p -
MY 2002 = Colorado Red = Esp
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 CV; semplicemente l'etichetta 74 KW/100 PS non e' conforme. Per la
Ma il cliente sa dell'etichetta sbagliata?
--
Steve
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> Ma il cliente sa dell'etichetta sbagliata?
Certo!
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 Ghia e Zetec tutte 100 PS...
Non è il contrario ???
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Delfone (Mi)
Focus TDdi Sw Ambiente
Polvere di Luna
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