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Titolo: Verniciare lo scarico?

Ho una Mito 125 del '90 che in concomitanza di un problema elettrico
accoppiato ad una perdita d'olio, sigh!:(( è stata smontata della
carenatura.
Risolto perlomeno il problema elettrico ho apprezzato il look naked alla
Speed Triple della creatura, e pensato di lasciarla così per un pò (sul
Muraglione in salita 4 chili sono 4 chili!), però emerge dal quadro generale
la ruggine che ha completamente avvolto l'espansione Arrow montata 10 anni
fa.
E' possibile dargli una verniciatina? (considerando che lo scarico era in
origine in lamiera protetta solo da trasparente non so se sia possibile
farlo) E con che vernice? Ovviamente dopo aver eliminato la ruggine, tra
l'altro, sarà così semplice e innocuo grattarla via tutta o mi ritroverò con
una forma di groviera in mano?
Grazie per le risposte.
Ciao Dario

news:9qh9kj$ubh$1...@nreadb.inwind.it...

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via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

usa convertiruggine a base di acido fosforico (non il ferox) poi dai zinco a
freddo. viene di un bel grigio metallizzato.
fai subito e non devi carteggiare.
PEPPE

usa
convertiruggine a base di acido fosforico 
mi potresti dire di piu' su
sto convertitore .....
commercialmente sotto quale marca lo si puo'
aquistare?
ciao bruno
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

Mi associo nella domanda per il
"convertiruggine a base di acido fosforico",
ma vorrei capire anche che roba sarebbe lo
"zinco a freddo"...
PS: Ovviamente dove si possono acquistare?



Pure io avevo la Mito e con l'Arrow che però non mi si era arrugginito.
Prima di grattare e verniciare, io gli darei anche una bella pulitina
all'interno. così se poi si sporca tutto tanto lo devi riverniciare...
piolo

PS:
Ovviamente dove si possono acquistare?
be' per l'acido .... aspetto
risposta,
per lo zinco a freddo posso gia' dirti qualcosa.
zinco a freddo
e' una comune pitttura a base di zinco che serve per
verniciare e zincare
metalli a freddo.
Questo perche' ce' poi la zincatura industriale che
viene fatta per immersione degli oggetti in un bagno di znco fuso.
Poi
esiste anche un altro tipo di zincatura che e' quella per via
elettrolitica.
Per la zincatura a freddo una volta si vendeva della
pittura in barattoli che la davi a pennello o a spruzzo .... niente dio
nuovo insomma.
Attualmente almeno dalle mie parti (campania) non la si
trova piu' in commercio e devi accontentarti delle bombolette spray a base
di pittura per zinacare.


Per lo zinco a freddo uso le bombolette del ferramenta
Per il convertitore si chiama appunto convertitire di ruggine a base di acido
fosforico.
Quello che compro io lo fa la ditta Tassani, a vederlo e'come acqua,
trasparente, ma non e'come il ferox che lascia una pellicola nera che poi
spella.
PEPPE

Sisi come no!
Ma sai a che temperatura arriva uno scarico per due tempi tipo arrow??
Nell'area del collettore di scarico +/- intorno ai 600/700 ° C!!!
Per abbassarsi  nell'espansione intorno ai 300°.
Lo zinco spray diventerà tutto di color oro altro che argento (prove
personali).
Gli spray trasparenti (ne ho provate varie marche che resistevano fino a
800°) non resistone e dopo uno 2 giorni si scrostano via.


confermo
quello che dici!
avevo fatto la marmitta al kart, ed e' stato tutto tempo
perso.
personalmente uso le bombolette apposta per le marmitte.
quella
di colore nero e' quella che mi ha dato i risultati migliori:
ci verniciai
lo scarico (tubi) del supertrapp sull'xt600 ed e' durato 5 anni :-)
come
fondo poi non uso mai niente, spazzolo con la levigatrice con su lo
spazzolone di acciao, un po' d'acido, un po' di diluente, una soffiata e
una mano o due mani sottili di vernicie per marmitte.


PEPPE wrote:

Si lo so' che le prendi dal ferramenta e so anche quale visto che si lamenta
sempre del fatto che non gliele paghi.
Ma e' quello  il convertitore che passi sul maggiolone per tentare di farlo
rimanere in piedi?
Il Taccio

brutto bastardo
parli tu che con le bombolette ti ci sei verniciato la moto )))
hola
PEPPE
I

io lo uso con successo sulle marmitte per il maggiolino.
per la altre cose non so...comunque vale la pena provare, la bomboletta
costa 12.000lire
PEPPE
