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Titolo: Info su debimetro focus tdci 115cv

Ciao a tutti.
Qualcuno mi sa dire se si può capire quando il debimetro non funziona
bene?
E' possibile pulirlo oppure sostituirlo con uno che migliora le
prestazioni del motore? Se si, come si fa?
Ciao e grazie
Paolo
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 Paolo
Su un forum che ora mi sfugge tempo fa ho letto di debimetri in sostituzione
agli originali che potevano dare fino ad un 4/5% di potenza in piů.... tutto
da dimostrare comunque, non sono stato li ad approfondire.
Per pulirlo un pochino si puň.... sviti le due viti che collegano il tubo
flessibile (poco) che va alla turbina dal cassoncino filtro aria, vedrai che
un po lo si vede, puoi provare ad usare qualcosa tipo cotton-fioc intriso di
alcool (attento a non lasciarci pelucchi attaccati), altrementi puoi
spruzzargli su un po di riattivante per contatti elettrici, ma non
esagerare.... ciao.
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 Paolo
Il debimetro (cerca con google o su download di idaf e troverai utili
spiegazioni) è un misuratore di portata aria.
Il principio di funzionamento: un filo resistivo deve essere tenuto a
temperatura costante (120°) l'elettrocina calcola il volume dell'aria sulla
base della corrente necessaria a mantenere il filo a temperatura costante.
Il debimetro deve essere pulito perchè il filamento (con il passaggio di
aria) tende a sporcarsi e quindi riduce il suo raffreddamento.
 (Se mi è concesso un paragone, visto che dove lavoro io c'è una buona
presenza, è come un "barbone" che non lavandosi non sente più il freddo.)
Si sostituisce solo se il filamento è rotto o il circuito di pilotaggio è
guasto.
Il motore ne guadagna sicuramente dalla sua pulizia perchè i parametri sono
letti meglio e di conseguenza la centralina determina in modo più corretto
la quantità di gasolio da iniettare.
Il guadagno di potenza è irrisorio caso mai si può parlare di guadagno della
combustione e riduzione della fumosità.
Per sapere come si opera dipende dal tipo di motore che hai.
--
    Saluti
*-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-*
  Sebastiano (45,115,RM)
  Focus SW 18 TDCI Tonic
*-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-*
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