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Titolo: Orrore: benzina al posto del gasolio ....

Cari amici del NG,
ebbene si, sono riuscito a sbagliare rifornimento sulla mia
fofo tdci del 2002 con 215.000 km sul groppone!
Con il cervello completamente scollegato ho messo 40 euro di
blue-tech (benzina 98 ottani) al posto del gasolio (il serbatoio
avra' contenuto una decina di litri di gasolio).
Il tutto, senza accorgermene prima di averci fatto una quindicina di Km,
quando la macchina ha iniziato a strattonare, il motore a battere in
testa, la spia candelette a lampeggiare e, dulcis in fundo, una bella
nuvola di fumo bianco-grigio si e' sprigionata dalla marmitta ...
.... mi accosto, spengo il motore, riavvio e riesco ad arrivare a casa
mia (altri 5Km), da dove il giorno dopo tento invano (dopo alcuni
tentativi di avviamento) di ripartire alla volta del mio meccanico,
distante 2km.
Trainata quindi fino in officina (non ford), la macchina ha subito:
-svuotamento del serbatoio mediante aspirazione dal tubicino
  che porta il carburante al filtro nafta
-immissione di 15 lt di gasolio in serbatoio e relativa
  asirazione di un paio di lt sempre col metodo di cui sopra
-sostituzione filtro nafta
-pieno di gasolio
La macchina e' quindi ripartita (dopo qualche tentativo) senza
apparentemente presentare problemi di sorta (ci ho fatto una
decina di Km).
Secondo voi, dovrei procedere con altri interventi, tipo
aggiungere additivi ?  Cosa posso aspettarmi ora ?
Mi sono documentato un po' sull'argomento (benza anziche' nafta),
ma ho riscontrato opinioni contrastanti: dal "non succede praticamente
nulla" al piu' catastrofico "pompa, iniettori e catalizzatore da 
buttare", ovviamente l'unico argomento che mette tutti d'accordo
e' la maggiore delicatezza dei common-rail/iniezione diretta
rispetto ai vecchi motori diesel (dove un po' di benzina e'
addiritura consigliata per migliorare avviamento a freddo
d'inverno).
Cosa ne pensate ? Avete avuto esperienza simili sul TDCI ?
Grazie,
Viperaccia
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                                   *lm
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In linea teorica non dovrebbe essere successo nulla.
Certo potevi risparmiarti la riaccensione per portare l' auto a casa.
Se proprio vuoi fare qualcosa io farei un pieno di blue diesel, ma molto 
probabilmente e' inutile.
Devi solo camminare e vedere se ti da' problemi.


 aggiungere additivi ?  Cosa posso aspettarmi ora ?
Io metterei per qualche pieno tipo mezzo litro/un litro d'olio 2 tempi (per 
motorino) tipo TC (semisentitico) o TC+ (sintetico, meglio..).
Meglio di quello come additivo IMHO non c'� niente.
Cosa che mi fu consigliata anche alla BMW dopo che imbarcai acqua e 
consigliatami quando fa molto caldo per aiutare la lubrificazione della 
pompa che con le temperature alte il gasolio non rende molto in 
lubrificazione (dettomi cos�, ambasciator...).
saluti
coals 
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

avra' contenuto una decina di litri di gasolio).
Ha avuto un'ottima idea l'AGIP a dare lo stesso prefisso al gasolio
"pulito" e alla nuova benzina.
Sei gi� il secondo di mia conoscenza che ha avuto questa bella
sorpresa.
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