Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Sostituzione rubinetto riscaldamento fiesta

Salve a tutti, dovrei sostituire il rubinetto del riscaldamento sulla
mia fiesta modello 2000 (1.2 benzina), vorrei sapere come procedere,
il rubinetto è in posizione comodissima, vicino al motore tergi, ma
non so se è necessario svuotare completamente l'impianto oppure no (è
in un punto alto del circito) e se poi ci sono delle operazioni da
compiere per spurgare l'aria.
Saluti e grazie.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/index.php?modvv_informazioni
                              *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 ha scritto nel messaggio 
news:6bfodeF...@mid.individual.net...
Salve a tutti, dovrei sostituire il rubinetto del riscaldamento sulla
mia fiesta modello 2000 (1.2 benzina), vorrei sapere come procedere,
Io l'ho cambiato già un paio di volte (dicono che sia un pezzo un po' 
delicato) e non ci sono grossi problemi! Per quanto mi riguarda non è stato 
necessario svuotare l'impianto, il rubinetto è in alto ma comunque del 
liquido esce lo stesso dai tubi nel momento in cui li stacchi.
Per perdere meno liquido possibile io ho utilizzato dei normali tappi 
(quelli in plastica bianca col corpo tutto a lamelle... quelli che si 
trovano in alcune bottiglie di spumante), inserendoli nei tubi il più 
rapidamente possibile.
Per evitare che si formino bolle è necessario fare il lavoro con il tappo 
del vaso di espansione aperto e una volta finito far girare il motore 
qualche minuto sempre col tappo aperto. (se ci sono invece problemi con lo 
spurgo bisognerebbe far girare il motore fino a quando parte la ventola 
sempre senza tappo).
Un consiglio: da quando metti il nuovo rubinetto tieni d'occhio per qualche 
giorno l'indicatore della temperatura del motore, perchè in giro ci sono 
alcuni rubinetti (io per esempio ne avevo beccato uno...) che sono difettosi 
e vanno a bloccare la circolazione del liquido di raffreddamento con la 
conseguenza di un aumento improvviso della temp del motore.
Io mi ero ritrovato in autostrada con la temperatura del motore alle stelle 
e non sono successi casini solo perchè spesso "butto un occhio" sulla 
lancetta e mi sono subito fermato in corsia di emergenza!
Ciao! 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/index.php?mod=vv_informazioni
                                   *lm
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 --------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/index.php?modvv_informazioni
                                   *lm
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------