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Titolo: Vogliono fregarmi???

Il responso della fiat alla causa della difficoltà all'avviamento
soprattutto a caldo della mia macchina: bronzine e albero motore rigati.
Questo è ciò che mi hanno detto e fatto vedere: una bronzina è lievemente
rigata (nn so quantificarla ma passandoci l'unghia si sente a malapena) e
allo stesso modo anche l'albero.
Può essere quello la causa del disturbo della mia bravo??
Vi ricordo il problema: bravo 1.6 con 50k km che a caldo il motore ha
difficoltà a partire, sembra che il motorino d'avviamento sforzi, ma è
nuovo...
Una volta in moto, la macchina non emette nessun rumore strano e nessun
sibilo e sembra funzionare benissimo.

 ha scritto nel messaggio

Certo che ti fregano, con tutte le seghe mentali che ti fai!
le bronzine appena rigate no provocano difficoltà di avviamento....se non
sono sul metallo rosa non succede niente...
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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ghamme...@libero.it
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http://drink.to/lord
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Può essere quello la causa del disturbo della mia bravo??
A me sembra molto ma molto improbabile.
Anzi, a voler essere sincero, mi pare proprio una cazzata! :-/
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 sono sul metallo rosa non succede niente...
no no, le righe, con l'unghia si sentono appena....
queste "righe" possono esservi come "normale usura" ??

 + MitoRD 350
O_O
ma... hai la cagiva mito col motore del RD350????
allora è vero che si può fare!!!! l'avevo sentito dire tanto tempo fa,
quando avevo la mito, ma non credevo davvero fosse possibile! :-)

 per quello che chiedo a voi di idm! :-)
Io invece mi occupo chirurgia d'urgenza, tuttavia le bronzine rigate non
penso portino a difficoltà di avviamento tanto più che se fosse vero, la
causa andrebbe ricercata in attriti bestiali che cagionerebbereo un gran
rumore ed un immediato grippaggio. Ma se hanno aperto il motore perchè non
le hanno cambiate le bronzine ? E poi: UNA bronzina lievemente rigata
spiegherebbe tutto ??? Permettimi di ROTFLARE
Ciao.

 Anzi, a voler essere sincero, mi pare proprio una cazzata! :-/
Effettivamente......č improbabile che il manovellismo
possa creare un tale problema senza poi arrivare
al grippaggio totale della bronzina incriminata
dopo solo pochi secondi che il motore č partito.
Infatti se la bronzina ( quale che sia, fosse anche lo
spallamento) forza sul perno dell' albero motore
significa che non c'č "gioco", e se manca il "gioco" manca
lo spazio per l'olio...................
E comunque dopo che hai preso la grippata stai
tranquillo che il motorino smette di forzare e il motore
comincia subito a martellare; in ogni caso un problema
del genere al manovellismo non potrebbe mantenersi
stabile cosě a lungo.
Ciao
Giampietro.

 Può essere quello la causa del disturbo della mia bravo??
No.
D'altronde, dato che hanno esaminato le bronzine, la maggior parte del
lavoro è stata fatta. Quindi cambiale (non rettificare l'albero, però,
quello sì che costa).
Poi rimonteranno il tutto, la macchina andrà come prima, alla fine
troveranno il tubicino fessurato o l'altra cavolatina che causava il
problema e magari si spera ti renderanno l'auto funzionante. Ovviamente
dicendo: ecco, vede, erano proprio le bronzine.
Estate 1996, succursale Fiat di Milano (non quindi l'officinetta del paesino
di montagna).
Fiat Uno 45 ie cat di mia suocera con irregolarità e seghettamenti.
Se la tengono una settimana, cambiano il filtro benzina (dopo che gli era
stato espressamente detto che era nuovo). Oltretutto, la macchina a pieno
gas andava perfettamente, quindi era da escludere qualsiasi problema di quel
tipo.
Giocano un po' col mega-fanta tester spaziale per la diagnosi, che non
riporta alcun errore. Probabilmente il tester permette anche di giocare a
Tetris, dato che ci passano sopra due giorni.
Alla fine rendono l'auto alla proprietaria dicendo "ci dispiace, signora, va
come prima, proprio non sappiamo cosa possa avere". E, con la faccia come il
culo, le presentano il conto per il filtro benzina e qualche ora di
manodopera.
--
8tto (31,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

Ma come si fa a vedere se una bronzina e' consumata?
Si vede ad occhio?In quanto una bronzina potrebbe anche essere
consumata,ma non rigata.O no?
Grazie!
D.

 manodopera.
!!!!!.... bastardissimi... io NON avrei pagato una lire per il filtro e se
vogliono che mi facciano causa!

 consumata,ma non rigata.O no?
Direi che si vede a occhio, non tanto per le rigature
ma piuttosto confrontando la parte usurata (quella che
riceve la spinta del pistone) con quella meno usurata
(la parte in corrispondenza delle estremità dei semigusci,).
Si possono misurare con un misuratore per interni,
ma è abbastanza inutile visto che
in ogni caso si cambiano dato l'esiguo costo.
Importante  invece misurare i perni dell'albero motore.
Ciao
Giampietro.

 >rettificare l'albero costa 40-50 euro... non mi pare questa enormita'.
mmm....sei proprio sicuro che rettificare l'albero costa solo 40-50 euro? a
me han detto (alla fiat.....) molto, ma moolto di piu....    [penso sempre
di piu che vogliano fregarmi...]

cosi costa, io revisiono i motori dei maggiolini e li rettifico spesso.
se si deve rettificare solo le parte bielle o solo la parte albero costa 
anche meno.
e'evidente che si stanno beffando di te.
Peppe


quando avevo la mito, ma non credevo davvero fosse possibile! :-)
Possibilissimo!
Non sono stato ne il primo ne l'unico a farlo.
In giro per l'Italia ce ne dovrebbero essere almeno 5.


> enormita'.
Ciao, Peppe.
E' vero che la sola operazione di rettifica costa quello che dici tu, ma
prima occorre togliere il motore dall'auto per estrarre l'albero.
E' quello che fa aumentare il costo dell'operazione.
Il solo cambio bronzine si può fare levando solo la coppa....





ma lui ha parlato di "rettifica dell'albero" non di smontaggio dello stesso.

lo so anche io...
