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Titolo: Rapporti della trasmissione Focus TD

Scusate se porto alla ribalta un argomento gia' piu' volte trattato su =
questo NG,
ma non sono mai riuscito a sapere se qualcuno di voi ha ottenuto =
spiegazioni definitive dalla Ford.
Mi riferisco ai rapporti della trasmissione della Focus TD ed in =
particolare alla 5=B0 marcia.
La mia Focus TD (gomme 195/60-15) a 2000 giri in quinta viaggia a 95 =
km/h.
Ce ne sono alcune che con gli stessi giri del motore viaggiano a 105-110 =
km/h.
Sicuramente non e' dovuto alla misura delle gomme, in quanto tale misura =
influenzerebbe entrambe le misure, sia i giri del motore che la =
velocita', ed il paragone rimarrebbe identico.
Sembra invece che in giro ci siano Focus TD con rapporti del "ponte" =
differenti.
Ho letto sul libretto di uso e manutenzione che all' estero viene =
prodotta anche la versione 75 cv, che ha dei rapporti leggermente piu' =
corti.
Non e' che nel corso del 2000 la Ford ha cambiato qualcosa, utilizzando =
anche per la 90 cv i rapporti della 75 cv.
Se cosi' fosse in autostrada pero' si consuma di piu' !!!
Che ne pensate ???=20
Andrea
Focus TDdi Trend 5p
maggio 2000
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Io direi di aprire un thread(si dice così...vero?) e, una volta per tutte,
chiedere che vengano postate le velocità dal tachimetro e i giri
corrispondenti.
Che ne so, diamo tre valori fissi di velocità in 5°:
fofo sw tdi zetec 195/60 15- marzo 2000
90 km/h  = giri ?
120 km/h= giri ?
130 km/h= giri 2900
Appena verifico il resto dei miei dati  li inserisco!
Ciao!
Marco
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 particolare alla 5=B0 marcia.
Sulla mia Zetec benzina (berlina) 1.6 5p con ruote da 195/60 15 ho notato i
seguenti valori:
2000 giri =  85 kmh
2500 giri = 100 kmh
Come ha già scritto AndreaRP i motori diesel e benzina hanno rapporti
differenti; le misure però non si sanno.
Saluti.
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Paolo 58 FORD Focus Zetec 1.6 5p
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le misure però non si sanno.
Falso. Erano dichiarate su Quattroruote di Maggio 2000.
C'è un mio post precedente del 31/01/01 sull'argomento.
Non so quanto siano attendibili, in ogni caso da qualche parte le avranno
pure prese!
Ciao.
Alberto TDdi


Ciao Paolo,
scusami ma forse non hai letto con attenzione la mia mail.
e' ovvio che le Focus diesel e quelle benzina hanno rapportature =
differenti,
ma io mi riferivo solo a quelle TD.
ci sono in giro focus TD con rapporti differenti.
almeno credo !!!!!
Andrea
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 scusami ma forse non hai letto con attenzione la mia mail...
L'ho letta bene ma la mia intenzione era di contribuire alla discussione.
Saluti.
==============================
Paolo 58 FORD Focus Zetec 1.6 5p B
==============================


Non sapevo ci fossero vari tipi di rapporti al ponte, cmq la mia Focus sw
trend 04/99 TD
gomme 195/60-15 pirelli 6000  a 2000 giri esatti in quinta viaggia a 105
km/h abbondanti.
Giuseppe
-- 
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 130 km/h= giri 2900


Si, in effetti ne avevamo già discusso in altre occasioni, e ricordo che i
dati rilevati si discostavano parecchio tra di loro. La mia sensazione é che
molto sia dovuto all'imprecisione degli strumenti, primo fra tutti il
tachimetro/contakm, a riprova di questo ho provato diverse volte a
cronometrare il km lanciato a dverse velocità indicate, rilevando sempre uno
scarto considerevole, a volte anche oltre il 10%!
Questo spiega, in parte, anche le enormi differenze di consumi rilevate tra
le notre Focus Tdi; alcuni sostengono di avvicinarsi tranquillamente ai
20/kml, altri stentano a superare i 15/kml.
Proverò a rilevare nuovamente le velocità ai vari regimi, poi ci
"risentiamo" :-)
A chiunque voglia fare lo stesso, consiglio di fare la prova anche con la
funzione test del display posto nel quadro strumenti, già da lì si possono
rilevare le differenze tra velocità indicata dalla lancetta e
dall'indicatore digitale; stessa cosa per il contagiri, anche se qui é molto
più simile, anzi, delle volte la lancetta indica meno del digitale.
--
Ciao
Marcello - CA
Focus Tdi '99 (ora modified anche lei!) e 500 modified '70 +
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

Dimenticavo: IMHO la dimensione delle gomme non influisce sulla velocità
indicata, poiché credo che la rilevazione della velocità sia effettuata
sull'albero secondario del cambio, ma solo su quella reale.
Andrea RP, se hai informazioni techiche a suffragio di questa mia
affermazione, ti prego di postarle.
--
Ciao
Marcello - CA
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 più simile, anzi, delle volte la lancetta indica meno del digitale.
Il problema non è qui... stai tranquillo!
occhio piuttosto che le gomme montate siano quelle giuste!
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
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 occhio piuttosto che le gomme montate siano quelle giuste!
Azz., lo sapevo che non ti dimentichi di nulla... :-P
--
Ciao
Marcello - CA
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Alla fine mi sembra di capire che tutte le Focus Tdi del 2000 rilevano =
gli stessi valori che rilevo io !!!
Sono quelle del 1999 che credo abbiano un rapporto della trasmissione =
finale leggermente piu' lungo.
Praticamente la situazione sembra essere questa:
Focus Tdi del 1999    in quinta / 2000 rpm =3D 105-110 Km/h indicati
Focus Tdi del 2000    in quinta / 2000 rpm =3D 95 km/h indicati
Ripeto a tutti, che le dimensioni delle gomme NON ALTERANO IL RAPPORTO =
TRA GIRI E VELOCITA' INDICATA, ma solamente quello tra velocita' reale e =
velocita' indicata.
Andrea RP: sai se Ford ha modificato qualcosa nelle trasmissioni ?
ciao a tutti
Andrea
-- 
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> Andrea RP: sai se Ford ha modificato qualcosa nelle trasmissioni ?
Più che altro possono esistere degli esemplari su cui la centralina è stata
programmata per il rapporto al ponte sbagliato.
Ma si tratta di vere rarità. Comunque, non sono a conoscenza dei cambiamenti
del rapporto al ponte, anche se non posso escludere.
--
Andrea RP
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