Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Focus sull'acqua

Ieri ho utilizzato la mia Focus TDCI in autostrada, ed ho beccato numerosi
acquazzoni...
I pneumatici sono i Continental ContiEcoContact CP (195/60 R15)...
RUMOROSISSIMA!!! Possibile che i passarouta creino un casino infernale con
l'acqua???
Già i Continental sono RUMOROSISSIMI sull'asciutto, poi sul bagnato la
macchina diventa insopportabile.
Ieri sera ho riutilizzato l'altra macchina, una Golf TDI 115CV, equipaggiata
di 4 Pirelli P6000 205/55 R16, tutto un altro mondo!!!
Pian piano si intuisce OGNI SINGOLO PARTICOLARE nel quale Ford ha
risparmiato, e con mio profondo rammarico... devo dire che la lista è in
continuo aumento.
Artic
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 continuo aumento.
non per difendere la ford ad ogni costo, ma non sono per nulla d'accordo. Mi
capita spesso di girare con un mio amico golfista e non ho notato proprio
nessuna differenza trascendentale, vogliamo parlare della silenziosita'
della Focus tdci in generale??
Potresti elencarci quelle che a tuo avviso sono le differenze?
ciao
Stefano
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 Stefano
Innanzitutto l'opinione di ogni persona va rispettata... quindi ben venga la
tua!!!
In generale se passi da una Panda ad una Focus... ti sembra di essere sullo
Space Shuttle...
Se passi dalla Golf alla Focus... ecco... nasce il confronto...
La Focus ha dalla sua una minor ruvidità del motore, soprattutto tra i 1500
e i 2200 rpm... inoltre ha una buona stabilità del retrotreno grazie al
multilink... e una buona abilità...
La Golf ha un motore più elastico... consuma meno (con 52 litri ho percorso
950 Km, facendo 6 passi delle ALPI, 4 persone a bordo...), ha freni
DECISAMENTE più potenti, ha le sospensioni anteriori migliori (piegano come
le Mercedes...).
In generale è più silenziosa e si ha la sensazione di una maggior
robustezza, ANCHE guidandola.
IL FATTO: la Golf costa un occhio della testa, la Focus ha un prezzo
decisamente più basso...
Un confronto alla pari mi risulta improponibile, diciamo che costa poco... e
che sono soddisfatto dell'acquisto proprio quando penso che costa poco...
Per il resto, le luci posteriori interne dove sono??? Il cruscotto imbottito
dove è??? La ruota di scorta di dimensioni normali dove è??? Il sedile
passeggero regolabile in altezza dove è??? Perchè le portiere fanno rumore
di lamiera quando le chiudi???
Se il TDCI ha convinto, ricordiamoci che una macchina non è fatta SOLO di un
motore...
Quindi prendo la Focus e la metto al suo posto, quello delle macchine da
poco più di 30 milioni, e lascio la Golf dove deve stare, tre le macchine da
45 milioni.
Artic
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

 ha scritto nel messaggio
news:XLpj9.31645$Av4.6...@twister2.libero.it...


>>Togli NOSPAM per rispondere in email<<<
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...


 decisamente più basso...
La Focus costa di più e c'è un motivo, tu te ne sei accorto perché basta
leggere quello che hai scritto qualche riga più sotto. E' giusto quindi che
la Golf te la facciano pagare di più della Focus, tuttavia la differenza di
prezzo è IMHO troppa.
--
Stefano Giorgi


 ha scritto nel messaggio
news:mCgj9.72347$Hc7.5...@twister1.libero.it...


 che l'ingobrante golf.
Hanno un sistema diverso... io preferisco entrare in curva con la Golf e
correggere con la Focus... he he
Prima avevo una Peugeot 205 Dturbo... motore preparato... (W la sana
meccanica di una volta...)... altro che Golf e Focus... me le mangiavo
entrambe... se parliamo di prestazioni sul misto... :-)
Ciao


 motore...
E'vero! Tra le altre cose ci sono anche la linea e il design di una
macchina..........e come sono contento di non guidare una mattone con le
ruote.
Saluti, Kreep
FoFo 1.8 TDCi 115CV 3p. Zetec Silver Machine


 da quella alla fofo le differenze sono davvero minime.
.....non sono troppo d'accordo, anch'io da ex golfista ti posso dire che in
base alla mia esperienza le differenze tra i due modelli sono molte
soprattutto nella sostanza delle cose....ma a favore della Fofo, infatti
primo tra tutti la fofo imho ha un cambio ben manovrabile cosa che la golf
che possedevo io si scordava tanti erano gli impuntamenti (la mia ragazza
non la voleva guidare perche non riusciva a mettere le marce), per quanto
riguarda la tenuta di strada bè posso dire che di macchine della stessa
categoria ne ho guidate ma con una tenuta e sensazione di sicurezza
nell'affrontare i tornanti, come la fofo...bo non è che ce ne siano molte, e
poi guidando la fofo non devo piu prendere la xamamina prima di mettermi in
viaggio ;-))))
Un'ultima cosa  favore della fofo è la sensazione di guida: assolutamente
appagante, guidandola non provo quella sensazione di pesantezza che provavo
guidando la golf....sul motore non mi posso esprimere perche la mia golf era
un HL 1.6 lento ed assetato....
E' infine vero che magari qualche dettaglio potevano curarlo un po di piu
sulla focus (vedi lucette varie dentro l'abitacolo, posacenere anteriore e
posteriore, annoso appannamento del vetro anteriore come già detto, ruota di
scorta e qualche scricchiolio qua e la di cui comunque soffriva anche la
VW), ma secondo me nulla di imperdonabile di fronte alle soddisfazioni
regalate dalla guida, dagli scarsi consumi e dalla tenuta di strada.
ciao ale


 45 milioni.
Non si discute che la Golf sia curata meglio nei dettagli, però a molti
(compreso me), sembra che tutti i soldi in più rispetto alle altre auto del
segmento vadano a finire buona parte nel marchio e una minima parte nelle
migliorie qualitative.
Ciao
Follo


 regalate dalla guida, dagli scarsi consumi e dalla tenuta di strada.
Sono d'accordo con te: mentre percorro una curva a velocità sostenuta non mi
interessa se la portiera quando si chiude fa un rumore metallico o cupo!
:-))
Ciao
follo


 Oops! Ti hanno ciulato 10 milioni.........golfisti distratti........
Sacra INVIDIA...


 e i sedili in pelle umana :)))).
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH !!! Sei un grande ;-)
Però non esageriamo... 15 milioni di differenza sono troppi, in realtà ce
n'è qualcuno di meno...
Ad ogni modo W la FoFo, di cui in VW hanno in gran parte copiato la linea
(come altri marchi, in fondo) per la nuova Golf V !!!
Ciao,
Chevy



Cosa hai contro la Diane_6? :-)
Come la Focus non sono mai riuscito a farla capottare, sembrava di essere su
Azzurra...., come la focus consumava poco e arrivava ovunque (o forse era
che avevo 20 anni...?).
PS: non ho ancora guardato la vite dei fendinebbia... pensa quanto uso la
macchina...
Ciao
DanieleN


Sacra INVIDIA...
Penoso. Quando i golfettari non sanno più come giustificarsi
per essersi fatti fregare 10 milioni comprando la più vecchia
e superata media in commercio, allora sfoderano questo
squallidissimo argomento: "siete tutti invidiosi perché, da
pezzenti quali siete, non vi potete permettere una Golf".
Se vuoi apprendere nel dettaglio perché Focus è per molti
aspetti fondamentali la migliore media compatta, mente
Golf è una delle più scadenti auto dello stesso segmento,
allora ti invito a fare una piccola ricerca dei miei post in
merito su IDA. Per quanto riguarda IDAF, se insisti con
queste sciocchezze golfettare qui diventi solo un TROLL,
quindi vedi di desistere.
Franco


particolari stonano...
Ok, ho capito: sei proprio un TROLL. E qui i TROLL stonano...
Franco



Fai solo ridere.
Una cosa è inferiore??? L'hai pagata poco... sii felice...
Artic


 Ok, ho capito: sei proprio un TROLL. E qui i TROLL stonano...
Non hai capito NULLA!!!
Le ho entrambe, OVVIO che le confronto!!!
E rileggiti il tutto.
Artic


Non hai capito NULLA!!!
Ho capito benissimo, sei solo un TROLL.
Franco


 L'hai pagata poco... sii felice...
Ti sei fatto fregare un sacco di soldi per un'auto scadente? Sii triste,
e la prossima volta stai più accorto. E per favore piantala di trolleggiare
in questo ng.
Franco
