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Titolo: [IDAFadesivo] Come applicarlo...(involontariamente lungo)

In attesa che i primi adesivi vengano consegnati, vi preparo le
istruzioni per l'applicazione. :-D
Potrà sembrar banale, ma onde evitare spiacevoli eventi, vi consiglio
come applicare il vostro IDAFadesivo.
Attrezzo fondamentale: spatola (da retini o da vinile, non da
imbianchino). La trovate nei vecchi studi di progettazione o nei negozi
di vernici. E' una spatola di plastica (di solito) con i bordi
arrotondati (per non rigare nulla), fatta apposta per far uscire l'aria
da sotto le pellicole adesive. Se non avete voglia di buttarci soldi,
potete usare un righello, basta che sia corto e non abbia spigoli troppo
vivi, pena rigare l'adesivo e in particolare la vernice della vostra
Ford.
La zona dove intendete applicare l'adesivo (che sia interna od esterna
non cambia) deve essere pulita e sgrassata. Nel caso si tratti di
lamiera consiglio di lavare accuratamente la parte interessata con la
solita miscela di acqua e detergente che usate per lavare l'auto, magari
aumentandone la concentrazione. Se avete lucidato l'auto di recente vi
sconsiglio di cercare di applicare l'adesivo. Difficilmente se ne starà
attaccato come si deve per tanto tempo. Piuttosto cercate di eliminare
l'inceratura (se avete fretta di applicarlo) con un lavaggio energico
(il risultato dipende da che cera avete usato e da quanto tempo è stata
applicata). Per gli utenti naftari sconsiglio il posizionamento
dell'adesivo sopra la zona del terminale. Il particolato si appiccica
volentieri, e dover strofinare l'adesivo, durante il lavaggio, per
eliminare il nero potrebbe comprometterne la durata.
Assicuratevi che la zona destinata sia perfettamente pulita, anche dalla
più banale polvere.
Viste le temperature polari degli ultimi giorni, è il caso se prima di
applicare l'adesivo, gli date una scaldata (tenendolo tra le mani, o
strofinandolo con un righello sulla carta siliconata (la base dove sta
attaccato...). Una volta scaldato, staccatelo con cautela dalla base, e
applicatelo sulla lamiera partendo da uno dei lati. Con cautela e
aiutandovi con la spatola/righello (di cui sopra) applicatelo tutto.
Attenzione a non farvi restare sotto dell'aria (le classiche bollicine).
Al variare della temperatura, dilatandosi e restingendosi, pian piano vi
rovinerà la parte collata, causando la caduta del'adesivo. Se per un
caso qualunque vi accorgete che l'adesivo è stato applicato male,
cercate di rimuoverlo con mooolta cautela e aiutandovi con la
spatola/righello. Se lo tirate, il pvc si stirerà, rovinando l'adesivo
(unica destinazione: spazzatura).
Una volta applicato, e una volta che avete fatto uscire tutta l'aria,
dovete procedere alla pressatura, per far aderire al meglio tutta la
parte adesiva. Muniti della solita spatola/righello, passate
sull'adesivo, dal centro verso l'esterno, premendo energicamente (occhio
a non segnare la vernice!!!!). Vedrete che l'adesivo, nelle zone
trasparenti, aderirà alla lamiera come si deve, cancellando quel lieve
appannamento che si dovrebbe vedere alla fine del primo step di
applicazione. Ultimata questa fase, l'adesivo è applicato. Dopo una
mezz'ora controllate se l'adesivo ha avuto traumi a seguito della
lamiera fredda, tanto per scrupolo.
Per chi lo applica all'interno il discorso è più semplice.
Il vetro deve essere pulito e sgrassato. Per orientare l'adesivo potete
usare il metodo indicato nell'url che segue. Sempre con un pezzo di
nastro adesivo in carta potete cercare l'orientamento che più vi garba.
Sconsiglio l'applicazione troppo vicino ai fili dello sbrinatore. Quindi
andate a prendervi gli angoli :-) .
La procedura è identica a quella indicata sopra, il primo step è
l'applicazione nella direzione giusta, facendo uscire l'aria, poi viene
la pressatura. Se non siete fumatori è facile pensare che l'adesivo
applicato all'interno vi duri di più. 
Quando provvedete alla pulizia, fatelo con cautela. Per quanto riguarda
l'esterno è sufficiente (salvo uso di detergenti molto aggressivi) non
strofinare troppo l'adesivo, e quando si va a incerare, lasciarlo in
disparte (non so che effetto abbia la cera sugli adesivi in generale e
su questo in particolare, ma è meglio non fare esperimenti :-) ).
Per quanto riguarda l'interno invece, cercate di proteggerlo dal
contatto con solventi o detergenti. Finchè si parla di acqua e sapone, o
acqua calda, problemi non ce ne sono.
A questo url, trovate l'how-to per applicare l'adesivo di IDA, sia
all'esterno che all'interno. Il loro adesivo è differente, essendo
sviluppato sulle singole lettere, e non su un riquadro unico. Ritengo
che il nostro sia più semplice da applicare (se avesse la carta anche di
fronte sarebbe il massimo), oltre che più duraturo e più robusto, a
parità di materiale incollante.
http://www.twilightonline.it/varie/adesivi/comeattaccare.htm
(autorizzazione richiesta)
Tutti gli adesivi vi verranno consegnati con un piccolo riquadro sotto
al logo di idaf per inserire il vostro nome (spero di averne compreso
l'esatta funzione ;-) ). Se non volete sbattervi per andare a cercare le
lettere della dimensione giusta per inserire il vostro nick, potete
sempre dare un colpo di forbici e tagliarlo via...l'adesivo eh... :-P
Saluti
p.s. Ragazzi, ho sperimentato che la resistenza dell'adesivo è dovuta in
gran parte al modo in cui lo si applica, quindi fate un lavoro fatto
bene, sennò mi tocca farne stampare ancora un centinaio. ;-)
Se avete domande, sapete dove trovarmi.
-- 
Jac© (20, BS)
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Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
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                                      *mb
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Hey Jac ne approfitto per chiederti se è possibile aggiungere al mio
"ordine" altri 3 adesivi
1 da carrozzeria e 2 da vetro interno!
Grazie!
--
Max Etere
massimili...@programmando.org
http://www.programmando.org
 anche per assistenza hardware e software
http://www.maliaband.it/forum
 per parlare di musica
FoFi Techno 1.2 16V MY96, 3 porte, Jewel Green
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