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Titolo: cambio cinghia

ho acquistato di importazione una focus 2002 tddi . in questo momento ha
105.000 km. vorrei fare il tagliando e cambiare le cinghie di
trasmissione. Non ho mai avuto il libretto manuenzioni e i tagliandi
sicuri ( fatti da me partono da 17.000 km ) non sapendo se e come erano
fatti in precedenza. 
sono in ritardo con il cambio cinghie per questo modello giusto? ....ho il
meccanico in ferie fino fine mese ......
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 meccanico in ferie fino fine mese ......
Cinghie di trasmissione? Che roba č?
La tua Focus ha 2 cinghie:
- Cinghia della distribuzione (dentata): E' quella piů importante, se si 
rompe hai fatto la frittata. La sostituzione č prevista a 150.000 Km, o 
160.000, ora non ricordo bene. Ma io ti consiglio di sostituirla, appunto 
per il fatto che se dovesse mai rompersi il danno sarebbe enorme!
- Cinghia dei servizi: aziona pompa dell'acqua, alternatore, compressore 
clima, pompa idroguida. Di solito si cambia assieme a quella della 
distribuzione, cambiarla richiede poco tempo e poca spesa. In ogni caso, č 
bene controllarne la tensione di tanto in tanto, anche se quando si allenta 
troppo dovresti sentirla che fischia.
Ciao,
Gabriele 
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 meccanico in ferie fino fine mese ......
Io alla TDCi l'ho cambiata a 140.000 Km per la modica cifra di 300 
eurozzi... :O
Saluti,
DcF. 


si che scemo.:-)..servizi....
mi pareva andasse fatta intorno ai 100 mila per la tddi e 120 mila per la
tdci.....oppure ricordo male.
grazie mille.
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 rompe hai fatto la frittata.
Mi capitò di rompere quella di una clio seconda serie 1.2 ice.
Non fu per incuria, fu proprio la maledetta, che si ruppe abbastanza in 
anticipo rispetto al chilometraggio a cui era consigliato il cambio  :|
Mi andò di lusso: solo 1 valvola piegata  :)))
Comunque è più l'eccezione che la regola, normalmente sono cavoli acidi.
Ricordo il motore di un qualche furgone (forse un Ducato) con il monoblocco 
letteralmente sfondato da una delle bielle °:|
Rovinoso :)
S. 
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grazie mille utilissimo.
Fatto il lavoro.....non ha mai fumato prima adesso quando
affondo...fuma.....( con le cinghie ho fatto il cambio dell'olio e filtro
e tagliando )  . Speriamo sia momentaneo come ha detto il meccanico.
speriamo. mi ha detto che il motore ( TDDI ) ha una catena interna che da
la distibuzione alle valvole e non è tutto collegato ad una
cinghia....della serie se si rompeva non facevo danni al motore....( ma è
vero???) 
mi sa che è meglio che torni al mio vecchio meccanico :
il costo compreso la sostituzione di tre cuscinetti che mettono in
tensione le cinghie  ( 44 euro )olio e filtro ( non ricordo 50 - 60  euro
) kit distribuzione ( 70 euro ) e altre cosette da poco tipo
lampadina...liquidi vari....... manodopera ( 50 euro ) totale  220
euro...... 
cosa vi sembra...ma penso a questo punto che non abbia pulito i sensori
che stabiliscono il rapporto aria gasolio  che mi pare possono essere il
motivo del fumo nero......
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