Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Distanziali FoFo

Ciao,
Qualcuno sa se esistono come ricambio ford? Se qualcuno li monta già
mi può dire come si trova?
Ciao e grazie!
Daniele Fofo tdci 3 porte Zetec
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 Daniele Fofo tdci 3 porte Zetec
ciao, io voglio montare i distanziali, ma prima mi metterò le molle eibach.
So che la Ford non li fornisce, ma si trovano facilmente dai gommisti, se
non erro nelle Focus si possono montare quelli da 17mm.
Montando i distanziali , la macchina è più stabile perchè allargando la
carreggiata il baricentro si abbassa, poi c'è chi dice che montare i
distanziali da troppe sollecitazioni ai mozzi, ma credo sia una stupidata,
perchè già il cambio dei cerchi in lega con marche molto note tipoAlessio o
Momo, porta un allontanamento dell'Offset tale che non sono necessari i
distanziali, e quindi anche in questo caso (cioè mettendo dei cerchi non
Ford ma nessun distanziale) si solleciterebbe allo stesso modo il gruppo del
mozzo.
Se li metti , facci sapere quanto hai speso e cosa hai monatto esattamente,
che colonnette hai messo e da quanti mm di spessore era il distanziale!
ciao!


..... come ricambio ford non esiste
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 carreggiata il baricentro si abbassa,
Sorry !.
Mi manca una legge di fisica, secondo la quale se appoggi un corpo rigido su
punti fra di loro più distanti il baricentro si abbassa.
Il baricentro è baricentro e come tale (a parte la piccolissima variazione
dovuta alla masse delle ruote) la sua posizione è data dalla distribuzione
dei pesi e dalla geometria del solido. Quindi quasi indipendente dalla
posizione delle ruote. (ripeto trascurando la massa delle ruote che incide
molto poco) (Ovviamente a parità di auto cioè di distribuzione dei pesi).
(Il baricentro di una persona di 80kg e 170cm di altezza è 10 cm sopra
l'ombelico sia se porta il 37 di scarpa che se porta il 45.Sicuramente con
il 37 è meno stabile).
Diverso dire che siccome l'area di base è maggiore, molto maggiore deve
essere l'accelerazione laterale per innescare dondolamenti e variazioni
della stabilità.
Inserire i distanziali porta ad un leggero aumento della stabilità, ed un
maggiore contenimento dell'accelerazione laterale.
Ma porta anche un maggiore sforzo torsionale ai mozzi ed una maggiore
sollecitazione di tutta la sospensione che deve contrastare anche un effetto
leva dovuta alla differente lunghezza dei bracci.
Saluti
Sebastiano
PS: scusate ma non ho resistito.


 PS: scusate ma non ho resistito.
.....ehehehehe; ...comunque è proprio così.
--
fastfreddy
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

 PS: scusate ma non ho resistito.
Hai ragione EHEHEHEHEHEH !!
La FISICA non è ..... acqua !
ROTFL
--
PieroG
Ford Focus TDCi 115 5p Ghia Machine Silver
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giupie...@tiscali.it
Togli NOSPAM per rispondere
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 della stabilità.
scusa mi sono espresso male!
io volevo intendere il rapporto tra il baricentro e la carreggiata.
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 ha scritto nel messaggio
news:Uf99a.177609$YG2.5...@twister1.libero.it...
..
A posto ... 4.
Se continui cosě ripari a settembre....
;;-)))))))
Un sorriso
Saluti
Sebastiano
PS: l'italiano č una brutta lingua.
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

 PS: l'italiano č una brutta lingua.
prrrrr!!!
CIAO :)


 Se continui così ripari a settembre....
.....lollissimo....  :-)
.....oh, a proposito: ma perché tu e gli altri ing. del ng non preparate
qualche bel articolino un pò tecnico tanto per erudire gli ignoranti come il
sottoscritto, in materia di meccanica automobilistica?
--
fastfreddy
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 fastfreddy
Se mi dai un'altra volta dell'"ingegnere" ti sparo in fronte !!
Io non sono ingegnere. Non sono uno spratico praticone.
Se proprio vuoi saperlo sono un misero laureato in fisica..... non un FISICO
(in quanto sono ormai 20anni che sono lontano dal mondo della ricerca).
Ritengo un OFFESA che mi si dia dell'ingegnere.
E baccaglio sempre anche in azienda dove sono tutti ingegneri. Praticoni
approssimativi e senza metodo.
Più attenti alla correttezza di un numero che alla correttezza di un
procedimento.
Lontani dalle caratteristiche di standardizzazione di processi e
procedimenti, sempre alla ricerca di nuovi metodi spesso empirici e senza
possibilità di dimostrazioni. (il secondo teorema di Fermat gli fa un
baffo).
;)))
Un sorriso.
Saluti
Sebastiano
PS: uno dei miei articoli l'ho mandato a Max per la pubblicazione sul sito.
Un'altro è quasi pronto (anche se ne ho trovato uno sullo stesso argomento
(fatto molto bene per inciso) su un sito francese. Ma quello che scrivo sono
solo esperienze che è possibile condividere con gli altri.
Come una bella donna.


 baffo).
    No comment.
P.
--
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA


 PESCARA
Senza parole ?!??!?
La mia posizione è troppo khomeinista ??
Se valuti molto gli ingegneri vuol dire che non conosci ingegneri che
lavorano in ambienti economici,
hai a che fare solo con bravi tecnici.
Saluti
Sebastiano
::)))


 hai a che fare solo con bravi tecnici.
    Effettivamente, che lavorino in ambienti economici ne conosco pochi. Di
quei pochi che conosco, però, non mi dispiace la forma mentis.
    Ma forse sono di parte ;-)
P.
--
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA
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

 Se mi dai un'altra volta dell'"ingegnere" ti sparo in fronte !!
rotfl ...ci fosse una volta che mi capisco col Sebastiano...  :-)
p.s. ...allora attendo la pubblicazione degli articoli che hai inviato.
--
fastfreddy
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

 fastfreddy
No se preoccupe!
Alla fine mi capisco e intendo con tutti.
Con te non ci saranno problemi visto quello che scrivi e come lo scrivi.
Un sorriso.
Saluti
Sebastiano
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La mia nn voleva essere una polemica difendevo solo la categoria..sn un
"futuro" ingegnere..
CIAO
Edmondo (SR,55,75)
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Fiesta 1,8 TDdi Zetec MY2000
ABS e Good Year Eagle F1 GSD2
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