Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: [Ford Mustang GT 05] 300 cv a 20K dollari

http://www.omniauto.it/a287.html
.....leggevo della nuova GT...può piacere o non piacere...non é certo lo stato
dell'arte in fatto di tecnica motoristica, ma pare perfettamente in linea
con l'idea di "muscle-car" tanto cara agli americani...
.....poi leggo del prezzo: 20.000 dollari... (se Omniauto ha sbagliato a
riportare il prezzo, quello che segue é tutto inutile)
.....ok; Ford trova nel rapporto qualità-prezzo uno dei suoi motivi
esistenziali, e il filone di vetture sportive alla quale appartiene anche la
nuova GT non rappresenta certo la crema delle auto sportive, belle e
impossibili come una Ferrari o una Porsche...
.....ma 20.000 dollari (corrispondenti oggi, se non erro, a circa 16-17 mila
euro) é un affronto alla nostra realtà automobilistica europea...quella di
tutti i giorni...non quella delle Ferrari o delle Porsche...
.....a occhio e croce direi che per trovare una vettura europea "paragonabile"
alla GT (senza finire in marchi troppo blasonati per ovvie ragioni) ci si
potrebbe affidare alla Nissan 350z (280cv) che costa 38.000 euro (più del
doppio) o a una Rx-8 (se non ricordo male 240cv per 34.000 euro)...
.....le differenze di prezzo si giustificheranno in parte proprio per la
qualità dei propulsori e magari anche delle prestazioni...della dinamica in
generale...ma pagare una vettura più del doppio mi pare travalichi ogni
ragione valida che si voglia trovare...(anche ragioni squisitamente
economiche legate, per esempio, ai costi industriali, al numero elevatissimo
di V8 che Ford, in mille varianti, produce in un anno)
.....insomma, con la nuova GT ti porterai anche a casa una sportiva da 300cv
un pò "grezza" (cosa peraltro tutta da verificare), ma che mi pare pur
sempre più desiderabile di una Punto 1.8 16v (costo della piccola Fiat,
16.000 euro)...
.....naturalmente é una riflessione sui prezzi delle auto in Europa e non
sulla Mustang GT o sulle sportive in particolare...mi piacerebbe capire
perché Ford riesce a mettere su strada questa vettura e in Europa (dove Ford
c'é come ci sono colossi come VW o Renault) dobbiamo sorbirci una Golf 2.0
TDI a 25.000 euro, una focus RS a 32.000 euro o un'Alfa GTV a 38.000...
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)
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   (330d berlina E46 / Y10 1.2)    ed è probabilmente questo il motivo per
* @! non voglio mica la luna :-)    cui così pochi ci si dedicano" (H. Ford)
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Da non crederci.
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Alba , Focus Wrc
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 a breve online
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doppio) o a una Rx-8 (se non ricordo male 240cv per 34.000 euro)...
non definirei "europea" la Nissan, neanche se avesse qualche
stabilimento di assemblaggio in EU...
e se dai un'occhiata ai prezzi delle parti, originali e speciali, made
in USA ne rimarrai ancor più meravigliato!
best, 
Jiminy
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 stabilimento di assemblaggio in EU...
.....era per trovare un'auto acquistabile in Europa con una potenza simile e a
"buon prezzo"...
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)
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   (330d berlina E46 / Y10 1.2)   di ricominciare in maniera più
* @! non voglio mica la luna :-)   intelligente " .... (Henry Ford)
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stabilimento di assemblaggio in EU...
dovrai arrenderti: la Nissan è controllata da Renault, e da essa viene
una forte influenza su molti prodotti.
Andrea RP
andr...@infinito.it
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in
Italia
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Penso che il prezzo di 20000 dollari sia reale!!!
Ho letto anche sulla Gazzetta che verra' venduta in america e piu' avanti in
Europa e forse in Italia a quel prezzo!!!!!
Non vedo l'ora
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 avanti in Europa e forse in Italia a quel prezzo!!!!!
.....speriamo...speriamo anche che la gente capisca che un eventuale prezzo
basso giustifica cilindrate e consumi "all'americana"...
--
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basso giustifica cilindrate e consumi "all'americana"...
guarda che le americane, nonostante le grosse cilindrate, non hanno
consumi esagerati come si pensa comunemente: con la Mustang V8 302 (5
litri) del '71 facevo regolarmente 6 km/l (mentre con un'Alfetta 1.8
facevo 7, max 8 km/l!)...
best, 
Jiminy
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 TDI a 25.000 euro, una focus RS a 32.000 euro o un'Alfa GTV a
38.000...
I prezzi delle macchine in Europa stanno raggiungendo prezzi a dir poco
ridicoli...25000 euro per un Golf è semplicemente un insulto al buon
senso...con tutta l'elettronica, l'innovazione e la sicurezza che può
offrire...imho il mercato non potrà reggere per molto tempo a questi
ritmi...soprattutto considerando l'inflazione galoppante degli ultimi
anni...ricordo ancora quando nel lontano 1992 comprai la mia prima
auto...la mitica Fiesta 1.1 Boston...pagata dieci milioni tondi tondi
con una dotazione di serie che, per quei tempi, era di tutto rispetto!
Se facciamo 4 conti vediamo come oggi i prezzi siano nettamente
gonfiati...dieci anni sono circa 30-40% di inflazione (media del 3-4% di
inflazione annua...invero un pò esagerata..)...possiamo aggiungere un
20% extra se consideriamo gli accessori che oggi sono considerati
indispensabili ed una quota per gli investimenti per nuova tecnologia
(motori...i diesel...anche se poi parte uno e gli altri copiano...).
In pratica oggi a queste condizioni una vettura ben accessoriata del
segmento C (Fiesta, Punto, ecc...) dovrebbe costare circa 10.000 euro (e
siamo già molto oltre la quota teorica)...i conti tornano? Non sembra...
Ciao, DocRS.
--
DocRS ®  (29, 74/101, Pa)
FoFo  1.6  5P  Zetec  Blu  Executive  2001
Email  :  
laerte...@virgilio.it
ICQ  :  169827658
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Il paradiso è dove:
I poliziotti sono Inglesi, i cuochi sono Francesi, i meccanici sono
Tedeschi, gli amatori sono Italiani e tutto è organizzato dagli Svizzeri
L'inferno è dove:
I cuochi sono Inglesi, i meccanici sono Francesi, i poliziotti sono
Tedeschi, gli amatori sono Svizzeri e tutto è organizzato dagli
Italiani!!!!
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.......Monsieur <DocRS> a écrit:
[cut]
.....naturalmente concordo su tutto...per fare un altro esempio di vetture che
hanno avuto successo anche per il loro prezzo (prezzo che ritenevo "equo" e
non basso...semmai erano gli altri a chiedere troppi soldi), la focus...
....ultimamente la Panda (auto dove i margini dovrebbero essere risicati) ha
costretto tutti ad abbassare i prezzi non poco...segno che ci guadagnano
piuttosto bene al contrario di quanto sembra...(o almeno sembrava a me)
--
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 piuttosto bene al contrario di quanto sembra...(o almeno sembrava a
me)
uhm...non ho fatto caso a questo abbassamento di prezzi...ma è indubbio
che il margine di guadagno sia più di quanto si voglia far credere...
Ciao, DocRS.
--
DocRS ®  (29, 74/101, Pa)
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Italiani!!!!


 credere...
.....io ho avuto l'impressione (confermata dalle cose che giravano su ida) che
il prezzo della Gingo-Panda abbia costretto tutti a rivedere i listini al
ribasso...ribassi notevoli che in alcuni casi pare abbiano sfiorato i 1.000
euro...(a volte ribassi secchi di listino, altri magari sotto forma di
incentivi o dotazioni maggiori per importi simili)
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 incentivi o dotazioni maggiori per importi simili)
Ripeto...non ci ho fatto caso...interessante..ora farò più attenzione...
Ciao, DocRS.
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