Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: ce' posto per un altro ammmalato?

ciao ragazzi
ce' posto per un altro ingrippato su sto forum?
ero un po' che vi guardavo da fuori e non avevo mai osato ...
mi presento, ma che dirvi.... di me, bhoooooo....
piuttosto vi dico che mezzi ho adesso, allora nell'ordine affettivo:
cbr600 '99
kart 125
marea 105jtd
hobby preferito smontare e mettere le mani dappertutto.
sogni? non lavorare e poter disporre di una officina con attrezzi e
macchine utensili per fare quello che cavolo voglio
dalla mattina alla sera.
ciao bruno
-- 
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 ciao bruno
Se vuoi io vado in pensione (forse) nel 2035, poi ci mettiamo in
societa' e smontiamo tutto quello che ci capita.
--
Mauro

 ciao bruno
Smontare, smontare............ e poi a rimontare chi ci pensa???     :-))
--
Ciao
Hammer
-------------
Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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gi...@rocketmail.com
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http://drink.to/lord
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 wrote:

Welcome a Bruno!
Per Mauro invece: io ti lascio qualcosina come 32 anni di stecca (vado in
pensione nel 2003)! :=PPPPPPP
Posso farvi una domanda? Oltre a smontare, avete anche in programma di
mettervi a rimontare? :=)))))))
Ciao da un Carlo
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club (tessera #1)
Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #72

 Ciao da un Carlo
Ma si, se non e' troppo difficile.....
Quello che mi secca e' che alla fine mi avanza sempre un pezzo (quello che
andava montato per primo generalmente). Come quando ho rimontato il motore
del VF e sul banco e' rimasto (dopo aver serrato tutto e messo in fase) un
prigioniero del basamento che stava proprio sotto una delle teste!
--
Mauro

dalla mattina alla sera.
Credo che sia un sogno piuttosto ricorrente qui su IDM. 
Sicuramente e' anche il mio! ;-)
Benvenuto!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

2035...... quale mese ...?
dai che andiamo in pensione nello stesso anno :-)))
ma mi chiedo nel 2035 si andra' ancora in pensione o si inventeranno chi
sa cosa,
del tipo ci revisionano, ci rifanno l'impianto alimentazione
+circolazione  +digestione,
la centralina ce la lasciano, al limite una correzione su qualche
indirizzo dell'eprom ....
e via pronti e fo...uti o fortunati?
mi sa che l'unica speranza per smettere di lavorare e fare un 6 al
superenalotto.
PS:
intanto smontiamo, vediamo di non perdere pezzi, soprattutto mollette,
seeger, rasamenti e minuteria varia,
sicuri  che poi quando andremo a rimontare il tutto, ci avanzera'
sicuramente qualcosa ..... :-)))
e se non ci riusciamo mettiamo un post sul forum nella speranza che
qualcuno ci risponda


 +circolazione  +digestione,
cut
Certamente ed i pezzi li preleveranno da quelli che sono gia' in pensione
altrimenti cosa li manteniamo a fare :-pppppppp
Uhh che cattiva....che cattiveria che ho detto......adesso sentiamo il flame
replay di un Carlo......
ciao Paolo
e benvenuto al nuovo....nella tana degli alligatori >;-DDD

 altrimenti cosa li manteniamo a fare :-pppppppp
Intanto io non sono ancora in pensione, giusto per la precisione!
E poi io 62 anni (quasi) li ho.
Fa vedere te che sei cosi' furbo se riesci ad averne di piu'... !
:=PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


 :=PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
cut
Ovviamente mi riferivo al 2035 quando dovrei averne 83.....adesso provaci
tu....:-PPPPPPP
Finite le ferie? :-(
Approposito.... colgo l'occasione.......... hai visto su Motociclismo
(nuovo) il nuovo motore Piaggio/Gilera ovvero il Fire delle moto ovvero il
raddoppio dell'X9 500cc.
Non ho ancora finito (cominciato) l'articolo ma mi sembra che mettere tra i
presupposti di ingegnerizzare in tal modo un motore da moto, pensandolo
solamente in relazione ad un economia di scala sia abbastanza pericoloso.
Cioe' in questi ultimi anni le moto hanno consentito di ammirare dei veri
gioiellini tecnologici con una specializzazione veramente "spinta". Cosa
pensa di fare la Piaggio con un prodotto, secondo loro, adatto dallo
scooterone all'ipersportiva. Non e' che si stia vendendo la pelle dell'orso
prima di averlo preso?
Oltretutto la termica dell'X9 raddoppiata a 90° non mi sembra proprio un
buon punto di partenza almeno IMHO.
Ciao Paolo

 prigioniero del basamento che stava proprio sotto una delle teste!
IMHO l'alleggerimento è una parte fondamentale nell'elaborazione dei motori.
:-))))
Ciaoo

 buon punto di partenza almeno IMHO.
Mah, dipende cosa lo usi a fare. Se ti serve per fare uno scooterone, magari
va bene, ma la Kimko costruisce dignitosi motori a Taiwan che costano il 30%
di quello che costerebbe l'ambaradan prodotto qui!


 buon punto di partenza almeno IMHO.

Mah, dipende cosa lo usi a fare. Se ti serve per fare uno scooterone,
magari

va bene, ma la Kimko costruisce dignitosi motori a Taiwan che costano
il 30%

di quello che costerebbe l'ambaradan prodotto qui!

non per difendere la piaggio, che personalmente quando nei primi anni 90
ha fatto letteralmente

cagare con le nuove vespa,quando a dirigerla c'erano dei torinesi,

ma i motori kimco hanno pure il 30% di prestazioni e qualita in meno
degli italiani :-(((

sinceramente spero in un rilancio della piaggio.

mi auguro che riescano a produrre una bella moto leggera, con motore
bicilindrico inferiore ai 900cc

leggera, non esaperata nella impostazione sportiva come le ducati,
carenata,

con una buona base di telaio e sospensioni masu cui ognuno possa mettere
le mani per personalizzarsela.

ciao bruno


 con una buona base di telaio e sospensioni masu cui ognuno possa mettere le mani per personalizzarsela. 
Farebbe piacere anche a me!


buon punto di partenza almeno IMHO.
Piuttosto direi che l'idea e' malsana. :-(
Se poi vogliono farci un V2 sportivo....


 vogliono, ma lo vogliono subito! :=PPPPPPPPPPPPP
cut
Ma ci pensi dopo che sono riusciti a portare la Gilera a fare moto per nani
(DNA) o scooter che fanno meno di 10km/lt (penso al mio vecchio 124 5V che
ne faceva piu' di 40) ovvero uno sputtnamento globale. Cosa faranno adesso
che sono riusciti a piantare le unghie su MV-Cagiva-Husquarna???? :-((((
ciao Paolo

 che sono riusciti a piantare le unghie su MV-Cagiva-Husquarna???? :-((((
Non farmici pensare!
Mi viene da piangere se penso a quale tragica fine hanno fatto la Gilera e
la Guzzi!
La MV e' l'unica che produce una moto in grado di fare concorrenza alle
giapponesi, a parte la Ducati, la Cagiva produceva una roba come la Mito e
l'Husqvarna..
beh, basta pensare al 610 SM......
Non vorrei si incamminassero sulla stessa strada!
Ciao da un Carlo
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club (tessera #1)


 la Guzzi!
cut
Hai dimenticato Laverda, l'ultima c'e' l'avevo a 100 mt. da dove sono e i
colludatori mi passavano tutti i giorni davanti alla porta. Gente motivata
con tanta passione.
Adesso e' sparito tutto, piazza pulita! Resta solo uno scooter made in Asia
:-(((
ciao Paolo

 gomma posteriore!
ho sentito anche io di sto richiamo.
mi piacerebbe proprio sapere cosa vuol dire
"problemi alla gomma posteriore" :-(((((
che abbiano montato una partita di pneumatici scadenti?
noooooooo
secondo me' c'e' qualcosa che si rompe a livello di mozzo
posteriore.
ciao Bruno

 ciao Paolo
Sinceramente per me la cagiva non e' che mi
abbia mai tanto entusiasmato :-(((
anzi .... dubito pesantemente delle loro capacita'
la passine e l'amore dei Castiglioni per le moto non lo
meto proprio in discussione,
me circa le loro capacita' tecniche e commerciali ..... stendiamo un velo
pietoso, anche due veli che e' meglio.
Cagiva: l'unica casa che non e' riuscita a fare soldi col fenomeno
scooter!!!!
Cagiva: quelli che si sono comprati tutti i marchi motociclistici italiani
per farli morire. La morini ve la ricordate?
Cagiva: quella che in 10 anni ancora non partorisce un nuovo motore per le
Husky
Cagiva: quelli che hanno fatto una moto stradale stupenda e la hanno
chiamata MV solo per ragioni di marketing. Una moto che pero' in pista
rimane purtroppo improponibile. Una moto la cui gestazione e' durata 10
anni,e per cui hanno scomodato pure la ferrari, e secondo me per puro
marketing
Cagiva: quelli che per guadagnare due spiccioli non anno esitato a mettere
i motori suzuki in delle ciclistiche stile ducati,e pensare a tutte le
critiche che fecero al trx 850 Yamaha  quando loro ancora avevano la  
ducati .... 
.......e potrei continuare.
Pero' pure la Cagiva della vittoria nei GP 500 con EDDy Lowson :-))))
Odi et amo, come un antico latino diceva per la sua donna
penso che mai sia piu' appropriato per le due ruote.
Ciao Bruno
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http://www.mascanc.net

 posteriore.
Sembra che la trasmissione, sotto carico, generi tanto di quel calore, che
si trasmette al cerchio e quindi al pneumatico, da pregiudicarne
l'integrita'.
--
Mauro

 l'integrita'.
se lo schema e' quello solito tipo piaggio(variatore sull'albero motore +
+frizione centrifuga posterire +riduttore ad ingranaggi nel mozzo
posterire)
suppongo che il calore venga generato a livello ingranaggi risuttore.
se fosse la frizione scaldare la cinghia di trasmissione sarebbe la prima
ad andare a farsi benedire.
mi viene in mente pero' che se sulla sinistra ce' la trasmissione, a
destra della ruota c'e' pure lo scarico che genera calore.
quindi la trasmissione genera piu' calore dello scarico :-((((
mi vien da pensare a cosa succede all'olio nel mozzo posteriore ....:-(((
ciao bruno


 beh, basta pensare al 610 SM......
Ciao Carlo ! (sono un transfugo di ism)
Cosa intendi con "beh, basta pensare al 610 SM......"??
é un pacco?
ti chiedo perché non capisco se é una moto "sana" o un pacco colossale.
Grazie
Riverisco
Matteo
vfr argento

 ti chiedo perché non capisco se é una moto "sana" o un pacco colossale.
Non solo e' una moto sana!
E' alla base di una discussione col Piume durata per almeno 2 mesi fatta in
questo tono:
P.:"Papa', cazzo, lo so che la Huski va bene, lo so che e' la migliore, ma
pork... io ci devo fare Enduro e sono fuori categoria"....
Io:"Ma che cazzo me ne frega delle tue categorie! La Husqvarna mi piace, va
bene, ho provato quella di Karl ed e' eccezionale!"
P.:"Si', ma quando devo andare a fare il trofeo enduro, non posso
raccontargli che e' un 500! Resta pur sempre fuori categoria!"
Io: "E tu non farlo il trofeo. Solo i masochisti corrono in Enduro!"
Eccetera.
E comprammo contro il mio parere il DRZ400 il quale... vabbe' lo dico tanto
ormai e' noto che sono un pazzo!:=))))))))
Sapendo di essere non troppo benvenuta da me che preferivo (e preferisco
tutt'ora) l'Husqvarna, ne ha approfittato per aggredirmi alle spalle e farmi
fuori tibia e perone.
Gia': sono convinto che le moto hanno un'anima. Se no non si spiega perche'
tutte le volte che sposto il DR in garage mi acciacco un piede, piglio una
storta, mi fa un'unghia blu.......
Spero sia chiaro cosa penso dell'Husqvarna e del Suzuki DR400Z :=)))))))))))


E comprammo contro il mio parere il DRZ400 
al posto di "Eccetera" sostituire "P. si spoglia, indossa il kimono e
inizia a fare la faccia cattiva" :-PPP
--
ciao dal Tinto (aka Alessandro)
www.tinto.org

 posteriore.
cut
E' la diagnosi che ho sentito da un mio amico mekka. Mi ha anche detto che
e' un problema fisiologico dei Piaggio solo che nelle cilindrate inferiori
si manifesta dopo i 10-15 kkm.
ciao Paolo

dalla mattina alla sera.
indiscutibilmente le premesse sono quelle giuste per questo ng, benvenuto!
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.ihmpesto.com
   (li amo)
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    (ci scrivo)
http://www.pazzidelbracco.com
    (ci vivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)

 kart 125
Dove vai a strappar gomme?
--
Ciao!
====================================================
 <<piconte>> componente più vicino all'equatore del mitico club  PPCSP
Presidente, oltre che membro ormai calante, del BLRO20 N°24
Fiat Tipo 2.0 ie16v
sempre meno imperterrita rimorchiatrice di carrello per kart!
ex Fiat Uno 55s 3p 2..0 T.C.
===================================================




 .....sempre meno imperterrita rimorchiatrice di carrello per kart!
scusa nella freta di risponderti non ho acciappato
bene il senso della mail :-((
di kart ho un tmk7 su telaio kali'
lo tengo prcheggiato sul circuito a morcone (BN) dove ci giro 
esclusivamente per divertimanto.
altre piste che frequento sono a isernia, benevento(san leucio)
o salerno (sarno, casalvelino)
tu di dove sei e che mezzo hai?
a riciao  from bruno


 Dove vai a strappar gomme?
in genere mi esibisco in campania,
zona a nota vocazione motoristica :-(((((((
io sono di benevento
lavoro in zona napoli da circa un anno
e rimpiango un po' gli ultimi 4 anni passati tra torino e varese :-(((
c'e' su sto newsgroup qualche altro del profondo SUD???
ciao bruno


 c'e' su sto newsgroup qualche altro del profondo SUD???
Uhumm!! Sei un polentone al mio confronto!!:-))
Io sono della provincia di Taranto e qui sul Ng
fino a poco tempo fà ero l'unico terrone!!
A parte qualche caso sporadico!
Adesso siamo almeno in tre, speriamo bene!!
Teniamo duroooo!!!
Ps: veramente a pensarci bene, una conta o un appello in tal senso,
non c'è mai stata, chissà che tra tanti anonimi (geografici) non ci sia
qualcun'altro!!

 tu di dove sei e che mezzo hai?
Di dove sono te l'ho scritto più su, per il kart io sono un centista
(Pcr/Pcr) ed ho fatto qualche annata (dal '96 al '99) nel regionale Puglia
con la categoria 100 club.
Nel '98 mio fratello vinse (in Campania vincette?:-pp) il campionato ed io
finii
terzo a causa di numerosi ritiri per incidente :-((
Mi sono comunque divertito abbastanza.
Per chi legge (anzi leggeva) Vroom, ero spesso nelle cronache
di gara della mia regione. L'appellativo che più mi è rimasto
impresso è stato "il coriaceo P.Conte".
Adesso ho appeso  al chiodo sia il casco che il kart, ma spero
che si spezzi quanto prima il chiodo così sono costretto  a rimetterci
le mani!
Del resto non mi è venuta meno la voglia è solo che sto invecchiando:-pp
e molti amici hanno cambiato hobby, compreso mio fratello.
--
Ciao!
====================================================
 <<piconte>> componente più vicino all'equatore del mitico club  PPCSP
Presidente, oltre che membro ormai calante, del BLRO20 N°24
Fiat Tipo 2.0 ie16v
sempre meno imperterrita rimorchiatrice di carrello per kart!


 Teniamo duroooo!!!
L'hai detto!! Resisteremo ad oltranza!!
--
*Mauro* (31, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
mstar...@tiscalinet.it
(sorry, antispam measure:
remove numbers please!)

 le mani!
CUUTT
se non si spezza posso prestarti un tronchesino o na tenaglia, fammi
sapere.
ciao bruno


 sapere.
sa da spezzà, sa da spezzà. Mannagghia a chi lè vivi!!! ;-ppppppppppp
