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Titolo: Passaggio poliza da vecchia a nuova auto...

Ciao a tutti,
Vorrei sapere qual'e' la strada da percorrere per realizzare questa 
procedura.
A breve cambio l'automobile.
Mi si ripropone la fregatura pregressa (cambio vespa-->scooter).
La mia ass (ne ho sentite altre e tutte confermano), dice che in caso 
di cambio del mezzo la poliza non puo' essere girata sul nuovo ma ne 
deve essere fatta una nuova... ergo... dalla nona alla QUATTORDICESIMA 
classe!! :-EEEE
Il bello e' che citano anche un articolo di legge di cui ora non 
ricordo il numero.
Le premesse sono:
NON posso cambiare compagnia.
La vecchia sardo e la relativa poliza sono intestate a mio padre cosi' 
come lo saranno la nuova macchina e la poliza giarta.
Se poi vi fosse un modo per intestare a me la macchina (la poliza non 
mi interessa mi sia intestata) tanto meglio.
Consigli su come convincerli?
(La minaccia del me ne vado non puo' essere attuata)
Grazie mille
-- 
Ciauzz
Flytraps
Arconate (MI)

 ha scritto nel messaggio
news:MPG.1b689d0b1...@news.individual.net...

no, hanno ragione loro


Scusami, ma la vecchia auto che fine farà?
Se la vendi contestualmente all'acquisto della nuova hai il diritto a
mantenere la classe di merito 9.
Se invece la vuoi tenere, oppure intestarla a te al posto di tuo padre,
allora classe 14.
Ciao
-- 
Giampaolo Natali
natalia...@NOSPAMlibero.it

Scusa caro ma è come andare a chiedere ai ladri di guardarti la casa
mentre sei via.
Devi fare cosi:
Armarti di una poderosa desert eagle, andare in agenzia e fare fuoco!
vedrai che bello!
Devi consultare la tua compgnia a voce e il tuo contratto a video,
devi chiedere se aderiscono alla circolare ISVAP 420, che chiede alle
compagnie di favorire (pensa te!)  la seconda auto di proprieta',
ovvero, secondo questa circolare (CHE NON FA DIFFERENZA TRA VEICOLI
NUOVI, KM 0 O USATI) per un'auto di nuovo acquisto che tu voglia
assicurare con la tua compania oltre quella che già, hai il diritto di
chiedere che ti venga assegnata la classe di merito dell'altra, poi il
gioco e' fatto: chiedi la sospensione del contratto della vecchia,
oppure lo lasci scadere senza rinnovarlo o lo disdici per tempo,
QUINDI, hai anche l'attestato di rischio per la macchiana vecchia se
la volessi riassicurare.
Peccato che le compagnie siano porche, la mia, la genialloyd, per
esempio, applica la norma solo per nuovo acquisto di veicoli nuovi o a
KM 0, in barba alla direttiva isvap e al contratto che recita "di
prima immatricolazione", che non vuol dire nuova. quindi esludendo
appena il 70-75% del parco macchine.
Casomai telefona al servizio reclami dell'ISVAP
 06 42133000
Un saluto a tutti gli sfigati assicuratori che infestano questo
gruppo.


"Mystere" <x@x.x> ha scritto nel messaggio
news:A7T+QJbNpHBIv1...@4ax.com...

http://www.isvap.it/isvc0420.htm
prova a leggerlo con un pò di attenzione !
Provo a tradurti in italiano il comma di cui tu parli :
sostanzialmente l'ISVAP autorizza le imprese ad assegnare una classe di
merito più favorevole all'assicurato che acquisti una seconda auto (cosa
assolutamente vietata prima del 7/11/200) ... ribadisco ... autorizza ! non
obbliga !!!!!!!!!!
Ciao
Mauri
Almeno Giuseppe è simpatico

 Almeno Giuseppe è simpatico
Concordo e riquoto.
Aggiungerei inoltre che la classe di merito assegnata al nuovo veicolo non è
obbligatoriamente la stessa di quello già assicurato (anche se potrebbe
coincidere).
Per alcune Compagnie, in base alla classe di merito maturata sulla prima
polizza, si ha diritto all'assegnazione della classe X o Y sulla nuova. Per
altre Compagnie dipende se l'auto è di nuova immatricolazione o usata (km 0
è usata).
Resta comunque il fatto che questa nuova classe assegnata non è CIP, ma è in
pratica uno sconto tariffario in un'ottica di fidelizzazione del Cliente.
Quando il Cliente deciderà di cambiare Compagnia (o disdettare la polizza
collegata, per alcune imprese è sufficiente) ciò che conterà è e resterà
solo la classe CIP che il primo anno non potrà che essere la 14^ in base
alla Legge 990/69 e successive modifiche.
Marco

 discriminazione tra veicolo nuovo/km0/usato
Fabrizio... visto che eri presente, glielo spieghi tu cosa č stato
concordato nella riunione fra leghe consumatori e ANIA in merito?
Carissimo, la circolare 420 chiarifica maggiormente (ed invita le Imprese)
alcune regole per mantenere la classe di merito maturata durante le
operazioni di variazione del mezzo assicurato: in questo caso non importa se
il veicolo sia nuovo, usato o km 0, ma il dettaglio č che avrai sempre e
solo un veicolo assicurato.
Marco

 base al principio che sei un cliente già acquisito e da fidelizzare.
Però Mauri parlava di una nuova norma, quella che adesso permetterebbe
l'ingresso non alla 14 ma ad una classe minore, le compagnie che
*aderiscono* alla circolare ISVAP 420.
Però tu dici che al posto di "regalare" una classe migliore, con il rischio
che l'anno dopo il cliente possa migrare, gli assegnano una classe interna
così gli fanno sì lo sconto ma *tengono* il cliente "attaccato".
Giusto?
E' così?
O l'osservazione di Mauri è errata?
Ciao nè

 ha scritto nel messaggio
news:2ma6unF...@uni-berlin.de...
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