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Titolo: ...ancora sullo sterzo

Cari amici del NG... piccola premessa: "Sono un pirla".
Continuavo tranquillamente a postare da google i miei msg. e mi sono da poco
accorto che non li leggeva nessuno :-)) Lì per lì ho pensato:"si vede che
nessuno mi legge". Vabbè, ora sono con 
cis.dfn.de
Veniamo al dunque:
La mia fofo presenta una anomalia strana in fase di sterzata. In uscita dal
garage e quindi a bassissima velocità, con sterzo tutto a sx, la macchina
procede sobbalzando lievemente come se vi fossero i cerchi leggermente
ovalizzati. L'anomalia si avverte anche in altre condizioni (es. con ruote
dritte) ma sempre a basse velocità. Ho già fatto controllare sia gomme che
bilanciatura e convergenza: tutto ok. Ho controllato i cerchi: ok. Ho, per
scrupolo, controllato anche i dischi dei freni ma anche quelli sono
regolari. Cosa diamine può essere?? Sono un pò in paranoia, devo ammetterlo.
Nessuno di voi ha avuto un problema simile? Cosa può essere? Si accettano
suggerimenti di ogni tipo :-)
Grazie a tutti e saluti,
Andrea (Jazid)
FoFo TDCi SW Ghia MY2002
(30, 115, SP)
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 suggerimenti di ogni tipo :-)
Lei ha dei problemi davvero strani..
Sobbalzando??
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Andrea RP
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

 (30, 115, SP)
Per favore fai questa prova e fammi sapere.
Il "sobbalzo" (una sorta di singhiozzo in cui l'auto sembra accelerare e poi
rallentare nello spazio di poco più di 1metro) lo avverti sia in trazione
che il folle?
La velocità a cui lo avverti è bassissima (Tachimetro a zero o quasi)?
Il numero di giri è al minimo?
Aspetto poi ti dirò la mia idea.
Saluti
Sebastiano


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

 Andrea (Jazid)
Caro Andrea(Jazid)
Ho idea che tu "senta" il minimo dell'auto.
Cioè visto che la TD ha una bella coppia anche a basso regime quando sei in
prima invece di spegnersi (come farebbero altre auto) senti lo "strappo" del
motore che ti fa andare avanti (senza tirare giù la frizione).
Una cosa del genere di sicuro non l'avverti se tiri giù la frizione e fai
andare l'auto allo stesso regime.
Con il motore in tiro invece "senti" (in un certo senso) lo sforza che fa il
pistone quando nel cilindro avviene lo scoppio.
Considera che a 750giri/min il motore fa circa 6 iniezioni al secondo e
quindi abbastanza avvertibili considerando le masse in gioco e lo
sbilanciamento delle masse in movimento dovuto al basso regime.
E' un caso che riescoa fare anche con la mia. Da fermo in piano o in leggera
salita tiro su piano piano la frizione e l'auto comincia a muoversi, non
appena prende un po' di velocità tocco il freno e la lascia rallentare e lei
comincia a fare questi sballonzamenti.
Spero di esserti stato utile.
Saluti
Sebastiano


secondo me potrebbe essere rotto o inchiodato  uno dei 3 cuscinetti montati
in estremità al semiasse sinistroo destro, probabilmente solo inchiodato.
però dovrebbe fare anche un po di rumore in corsa, ma comunque il difetto è
proprio quello come di passare sui dossetti.
facci sapè.
roby
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 FoFo TDCi SW Ghia MY2002
anche secondo me potrebbe essere un cuscinetto difettoso, cmq spesso questi
problemi spariscono da soli, insomma, il cuscinetto o si sistema da solo
oppure dopo un po' sentirai la ruota rumorosa e li allora il cuscinetto si è
distrutto!
ciao!
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