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Titolo: Collaudo gomme invernali positivo!

Come da oggetto. Oggi, tornando dal lavoro, ho avuto modo di testare le
PIRELLI Snowsport 210 montate 3 settimane fa!
Condizioni limite: fondo ghiacciato con sottile strato di neve fresca.
Buona aderenza e buona trazione (slittavano un po' in partenza, ma niente di
impossibile da controllare) ottima frenata con supporto ABS! A un certo
punto ho preferito viaggiare su strade secondarie poco trafficate dove lo
spessore della neve fresca era maggiore e la trazione migliore.
In definitiva un ottimo acquisto!
Ciao
--
Marcello Azzani
Ford FOCUS Tddi 5p 2001
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 impossibile da controllare) ottima frenata con supporto ABS! A un certo
Toglimi una curiosità.
In definitiva credi che riusciresti a fare una partenza con le medesime
condizioni di fondo ma su una salita di circa il 12%? (intendo con le
Snowsport)
--
Fabio FG 
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Mi dici come fai a dire che sulla neve hai una ottima frenata con l'ABS!!!
Premetto che abito in Valle d'Aosta e quindi di neve ne vedo tanta...sigh!
Ma ti posso assicurare che l'ABS sulla neve e' una cagata tremenda, ti allunga
gli spazi di frenata in maniera incredibile.
Ho avuto modo di testarlo con la mia macchina precedente, Audi 80 con ABS
disinseribile.
Beh ho fatto una prova a 30Km/h su fondo stradale con  15 cm circa di neve e
gomme termiche montate.
Risultato...spazio di frenata con ABS piu' lungo di 8 m.
Nel libretto uso e manuntenzione della macchina c'era scritto di disinserire
l'ABS con fondi innevati
 o fangosi!!
Con questo non voglio dire che l'Abs non serva anzi nelle frenate da panico e'
utilissimo ma in certi frangenti ha dei limiti non indifferenti.
E non ditemi che l'Audi montavo un sistema vecchio perche' la prova l'ho
ripetuta anche con la focus togliendo i fusibili ABS ottenendo lo stesso
risultato.Lo soazio di frenata senza ABS e' piu' corto
Ciao
( Focus sw tdi 1999 km 62000 )
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domandona stupida
anche io ho intenzione di montare gomme invernali,ma le vorrei prendere piu'
strette e che montino le catene acquistate x gomme attuali (195)
sul libretto c'e'scritto 195/60 r15 e 175/70 r14 (nn ne sono sicuro!!) comunque
un tipo di ruota su cui nn monterebbero le catene
domanda:quei 2 valori (195 e 175) sono gli unici omologati o posso montare da
195 A 175??????
grazie
noriuki
-- 
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 Snowsport)
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 ha scritto nel messaggio
news:21b12b8f0c258a7bd4...@mygate.mailgate.org...
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io penso che voglia dire che č meglio abs+gomme termiche.
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 risultato.Lo soazio di frenata senza ABS e' piu' corto
Verissimo, infatti il pregio più grande dell'ABS consiste nel poter
governare l'auto e quindi aggirare un ostacolo in frenata, in poche parole
NON SBANDI. Non è vero che sulla neve non è utile, come molti dicono, perché
in frenata non rischi di finire fuori strada così facilmente come sarebbe se
non avessi l'ABS.
--
Steve
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 risultato.Lo soazio di frenata senza ABS e' piu' corto
vuoi dire che togliendo un fusibile si inibisce l'abs?
e se si bruciasse come me ne accorgo?
ciao
Enry
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Ciao
Per chi mi ha chiesto come si vede se si e' bruciato il fusibile ABS. Si
accende sul quadro la relativa spia che indica un malfunzionamento del sistema.
Cosa che avviene anche togliendo i relativo fusibile.
Per quanto riguarda le gomme o una o l'alta misura. Assolutamente meglio quella
piu' stretta.
Sulla neve al contrario di quanto si possa pensare e' meglio avere una gomma
stretta.Per fare un esempio le vetture da rally nelle prove innevate montano
gomme con larghezza 155 !!
-- 
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 Cosa che avviene anche togliendo i relativo fusibile.
ok, capito!
ciao e grazie
Enry
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