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Titolo: Costo installazione gpl

Salve a tutti, e' la prima volta che scrivo in questo newsgroup e spero 
di non fare una domanda eccessivamente banale.    :-)
Da buon ambientalista sto valutando l'installazione di un impianto gpl 
sulla mia Polo 1.0 Air 5p del 10/99. Attualmente l'auto ha 63.000 km, di 
cui 8.000 di media annua e, da quest'anno, una percorrenza molto piu' 
elevata (quasi tutto percorso cittadino). E' questo il principale motivo 
per cui penso al gpl.
Mi sono informato su leggi e modalita' e sono stato da alcuni 
installatori. Vi chiedo cortesemente un parere su cio' che ho capito con 
la mia limitata cultura automobilistica:
- Il gpl e' consigliabile risp. al metano perche' esiste un rapporto di 
10 a 1 in quanto a distributori in tutta Italia.
- La ditta Landi e' tra i migliori produttori di impianti e ben 
supportata in Italia.
- Il costo dell'installazione e' 1.300 euro (totale fattura). Non posso 
avere finanziamenti pubblici perche' l'auto non e' vecchia e risiedo 
solo al confine con Milano, ma non dentro il comune (per 15 metri!).
Facendo due conti sul livello di risparmio previsto, per solo 
ammortizzare i 1.300 euro di spesa impiegherei 2-3 anni. Ne vale la pena 
per un auto di sei anni? Nello specifico, per un auto gia' poco potente 
come la mia (installazione gpl = 40+ kg fissi nel bagagliaio)?
Inoltre, vale la pena cercare un installatore che chieda meno o 1.300 
euro sono gia' il giusto?
Molte grazie in anticipo a chi mi dara' un parere.
Alessandro

 euro sono gia' il giusto?
Se lo trovi con poco impegno di mezzi e fatica, si.
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 euro sono gia' il giusto?
Non sarà facile trovare per meno: i costi sono dettati dal prezzo
delle cose che ti devono installare, e poco dalla manodopera (che a
quella cifra è molto a buon mercato). Non sarà facile andare al di
sotto di quella cifra, e se ci riesci gratti via forse 25 euro.
Cerca piuttosto un installatore che ti faccia subito il lavoro, perché
specialmente in provincia rischi di avere dei tempi d'attesa importanti.

 sotto di quella cifra, e se ci riesci gratti via forse 25 euro.
Ok, insomma almeno economicamente ho gia' a che fare con degli 
installatori onesti.

 che la macchina va. Basta non pretendere prestazioni sportive.
Ricevuto, grazie!

Il fatto che la macchina abbia il gpl è un valora agguunto, io ho una
golf del 94, 55 Hp a gas e praticamente va come a benzina, senza
contare che sono 6 anni che non viene rigardato...
Cmq se vendi l' auto dopo 2 anni la vendi meglio con impianto.
Il peso della bombola non è eccessivo, puoi anche montare una
toroidale (tonda) da mettere al posto della ruota di scorta.
Pesa poco e risparmi qualcosina. Io sonomarchigiano, 1300 € per un
impianto clasico sono un pelo sopra la media (1100 / 1200) fai un giro
per i demolitori, magari trovi un polone (componente dell' impianto) a
pochi soldi.
Le bombole prendile nuove, dopo 10 anni dalla fabbricazione vanno
buttate.
Un mio amico ha preso poco tempo fà una Xantia 1.8 del 93 + gpl a
800€
Adesso la vende al vicino per 1300, solo per l'impianto.
Se intendi vendere la polo tra 2 anni, magari  dalla via adesso e
prendi una con il gpl o metano da subito.
Con il metano risparmi di più, ma ti leva prestazioni e le bombole a
pari autonomia sono più grandi.
Io sulla golf mi trovo benissimo, non vede la benzina da più di un
anno (ho la pompa rotta) e mai un inconveniente. Alla faccia di chi
dice ce ogni tanto devi andare a benzina..

 ha scritto in
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