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Titolo: olio nel vaso di espansione liquido di raffreddamento

un saluto a tutti......
ho gi=E0 letto qualche messaggio riguardante il mio problema,ma vorrei
togliermi un po' d'ansia!!!..  Ho una focus 1.8  motore endura, con
circa 160000km, che a parte la sostituzione della centralina
degl'inniettori (costatami 1983,00=80) non mi ha mai dato problemi.
Da qualche giorno mi sono ritrovato il vaso di espansione del liquido
refrigerante, che traboccava d'olio, per evitare di consumare ulteriori
km a rischio, mi recavo subito da un meccanico di fiducia(anche se non
FORD) , il quale mi diagnosticava in seguito alla prova di tenuta dello
scambiatore, la probabile crepa nel basamento del motore, escludendo il
danneggiamento della guarnizione della testata, confermando la buona
condizione della tenuta dello scambiatore.
Alla mia richiesta di preventivo di una eventuale sostituzione del
motore mi si prospettava una spesa di circa 4.000 o 5.000 =80 ...
mi veniva quindi consigliato di valutare la possibilit=E0 di cambiare la
vettura, considerando anche, che il valore di 5.000=80 corrisponde al
valore commerciale attuale della stessa.
La certezza della rottura nel basamento motore, si potr=E0 avere per=F2
soltanto dopo aver smontato il motore, dovendo affrontare quindi una
spesa comunque di 1.000 =80 circa .
Se qualcuno fosse pratico di problema similare al mio, o fosse pratico
di motori FORD
con diagnosi uguale alla mia, gli sarei grato se mi consigliasse sul da
farsi.
Conviene spendere altri 1.000=80 per avere la certezza del danno e poi
cambiare comunque
la vettura o il difetto pu=F2 essere causato da un guasto minore e
quindi esiste la possibilit=E0
di riparare la vettura a costi ridotti?.. qualsiasi notizia in merito
sar=E0 da me accolta con
gratitudine.
                                                Un grazie anticipato
Alberto
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Ciao, mi capitò anni orsono la stessa cosa con una VW golf gl 1.9 td del 
1994 (terza serie). Olio nel vaso di espansione. Dopo aver provato a 
sostituire lo scambiatore (non la portai da un concessionario), mi aprirono 
il motore e si accorsero che un fetentissimo paraolio era diventato 
ellittico e non piu di forma circolare. Me la cavai con un milione e 
quattrocentomila lire. Parere personale, secondo me non è il basamento...
In bocca al lupo. 


 farsi.
A me qualche anno fa è su una escort 1.8.
Preventivo FORD motore da rifare.
Dopo un paio di controlli ho trovato un tirante della testa spezzato, ho 
faticato un po' ad estrarre il moncone ma me la sono cavata con meno di 50 
euro (il kit di tiranti della testa).
Buona fortuna.


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

 o sui 250 euro
Occhio al Quote ed a come scrivi la tua risposta (non si distingueva dalla 
fine del testo quotato) ;-)
Ciao! 
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