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Titolo: olio moto e auto

scusate io ho una moto con cui dovrei utilizzare olio di gradazione sae
15W50, ma ho un amico che mi puo' regalare lubrificante per auto (c'e'
distinzione?) di gradazione 15W40, e' possibile utilizzare questo tipo
invece dell'originale?
 grazie

So soltanto che la differenza tra olio per auto e per moto
sta nel fatto che quello per moto dovrebbe avere degli additivi
per il cambio (non chiedermi quali, sembra che chi lo sa se lo
tenga per se). Infatti l'olio motore delle moto serve anche a
lubrificare il cambio, differentemente dalle auto che hanno
persino un altro tipo di lubrificante.
-- 
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 persino un altro tipo di lubrificante.
e' vero, e in piu' in quasi tutte le moto la frizione e' a bagno d'olio,
quindi la scoria del materiale d'attrito va nell'olio.Pero' in pratica, nei
manuali di quasi tutte le moto, compresa la mia, non ci sono rpescrizioni
particolari per l'olio, genralmente si suggerisce SFG o SFJ 10W40 come per
le auto.Io uso tranquillamente il SINT 2000 sia nell'auto che nella
moto.Sulla moto meglio cambiarlo piu' spesso per i motivi anzidetti,
comunque 10.000 km li fa tranquillamente.
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
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   (li amo)
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    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

persino un altro tipo di
lubrificante.
Ci sono anche alcune macchine che usano lo stesso sistema:
la mia vecchia visa 1.124 cc aveva motore e cambio integrati e quindi
l'olio motore lubrificava anche il cambio.... naturalmente non c'erano
additivi speciali o olii speciali da usare.... normalissimo sint 2000.
Ciao
GigioTD
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 Ci sono anche alcune macchine che usano lo stesso sistema:
l'esempio classico era la mini.
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 tecnicamente non lo so ma io con l\'olio per auto su un bmw f650 ci ho fatto 42000km e ne sto facendo e ne farò ancora molti altri.
l\'importante che l\'olio rispetti le specifiche riportate sul libretto della manutenzione.
specifiche API SG SF ACEA e via di seguito
ciao  angelo 
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http://www.punto.it
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si, basta che rispetti la gradazione/specifiche della moto
-- 
ciao
chris

 e' possibile utilizzare questo tipo invece dell'originale?
Se l'olio in questione e' di buona qualita', vai tranquillo! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Probabilmente mi hai letto anche su IHM
Ho ritrovato la trascrizione di un documento che avevo trovato
tempo fa...
http://www.soliton.net/content/rec/nighthawk/Motorcycle_Oils_vs_Automotive_Oils.htm
E ovviamente si sostiene che č persino meglio il Mobil 1
rispetto al Castrol consigliato per le moto...
Perň, le associazioni per la tutela dei consumatori che fanno?
Si friggono le patatine?
Ciao.


Dipende dalle specifiche API, che trovi sul libretto di manutenzione della
moto. Per le moto consigliano di evitare gli API SJ, perchè dicono che ha
degli additivi che fanno slittare la frizione. Sarà, io sulla mia Suzuki
metto sempre sint2000 (API SJ) e non ho mai avuto problemi (da 34000 km)...
forse sono tutte storie!
ciao