Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Finalmente FoFista

Prima di tutto saluti al NG.
Come da Subject finalmente mi è arrivata la "bimba" dopo una lunga attesa
(inizialmente dovevano essere due mesi scarsi che infine sono diventati 4)
ma ne valeva la pena (anche in vece dell'enorme sconto fattomi dal conce che
non mi permetteva veramente di lamentarmi).
Alla fine (o meglio all'inizio) dopo lunghissime sessioni meditative,
calcoli di ogni tipo, decine di articoli letti e (forse il più importante)
il contributo del NG ho deciso per la 2.0l ESP e mi sono tolto lo sfizio dei
cerchi da 16" e della selleria in pelle.
Risultati ? Il conce gentilissimo mi ha tenuti buoni gli "optional di serie"
listati su 4ruote con la ESP (che sembravano non coincidere con il suo
listino ford) e mi sono portato via un gioiello per soli 32,6 milioni.
Devo dire che non sono soddisfatto ma soddisfattissimo, da guidare è
veramente divertente (arrivo da una sportiva e dopo aver letto tanta gente
che la lodava per tutto se non per la leggera dormienza in accelerazione
avevo un po' paura, ma si è rivelata più che brillante) Il cambio (ci ho
fatto solo 2500 Km per ora) è perfetto gli allestimenti veramente comodi e i
consumi benchè non ancora assestati sono assolutamente sopportabili per il
cavallaggio (tra l'altro al banco a rulli di un amico preparatore è
risultata avere 139 cavalli e non è ancora rodata e non i 135 dichiarati...
serie fortunata ? :).
Insomma successo su tutta la linea.
A chi è indeciso sulle cilindrate do il mio piccolo contributo, non prendete
la 1.8 (non ho veramente sentito differenza alcuna dal 1.6) ma se volete
giocarci un po' con la FoFo prendetevi il 2.0, c'è una differenza abissale
(o almeno così è sembrato a me).
Grazie di cuore a tutto il NG (in particolare ad Andrea RP per le vangate di
tempo dedicate alla moderazione che rendono il NG molto "pulito" da leggere)
per le migliaia di caratteri che mi hanno portato a fare una scelta di cui
sono veramente felice.
Considerando quanto sia fastidioso pentirsi dell'acquisto di una macchina
penso continuerò a sorridere da orecchio a orecchio ancora per due mesi
almeno :)
L'unico neo ? è così silenziosa con i finestrini chiusi che non sentivo il
motore neanche a pagare e l'ho fatta già spegnere due volte in 3 giorni :)
Ultima nota: la verniciatura è veramente di prim'ordine, oggi un deficiente
con la panda uscendo da un parcheggio mi ha spalmato il suo specchietto
lungo TUTTA la fiancata DX passandolo addirittura sotto al mio.
Sembrava una graffiata lunga come un treno su vernice e finitura nera dello
specchietto, invece una spugnetta ha tolto tutto quello che si è poi
rivelato essere solo la sua plastica spalmata sulla carrozzeria.
Fra l'altro mi aveva anche creato una bolla a cono dove lo specchietto ha
avuto il contatto più profondo (quando è passato sotto al mio si è inclinato
e ha premuto chiaramente di più imbarcando leggermente il bordo della
portiera sul suo margine sotto al montante dello specchietto).
Ho smontato gli interni della porta (tutto a viti niente maledetti fast on e
incastri, veramente ben fatta), rivestito un martelletto con del neoprene e
l'ho tirata dritta io... risultato : la lacca è così elastica che non si è
crepata e sono uscito senza danni.
Insomma... complimenti a mamma ford :)
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 Insomma... complimenti a mamma ford :)
Complimenti a te per avere scelto l'ESP! :-)
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com
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 cerchi da 16" e della selleria in pelle.
Mi sfugge una cosa: come hai fatto a prendere la pelle sulla 2.0 esp? Sai
che ero convinto che non fosse più ordinabile?
L'hai presa in Italia?
O ha fatto realizzare lui (il conce) l'interno?
--
Andrea RP
andr...@genie.it
news:it.discussioni.auto.ford è il NG dei clienti Ford in Italia
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 O ha fatto realizzare lui (il conce) l'interno?
E' la selleria della ford, il conce non mi accennò nulla a riguardo
dell'impossibilità di averla quindi suppongo non si sia preso la briga di
farmela risellare lui dopo l'arrivo.
Comunque tieni anche presente che tra una sfortuna e un'altra la mia
consegna è slittata più volte e l'ordine risale a fine Dicembre 2000, l'auto
è poi arrivata ai primi di Aprile (io ero via per lavoro però quindi l'ho
ritirata solo a metà).
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 ...
    Sbaglio o la 2.0 ESP inizia a trovare svariati apprezzamenti sul NG? ;-)
pPoison
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 pPoison
Ti dirņ quando iniziai (ormai un po' di mesi fa ) a leggere il NG mi
preoccupavo del fatto che nessuno o quasi dei postaroli avesse la 2.0 ESP
(di solito il mercato boccia i modelli di minor qualitą di una serie).
Cmq ora vedo da parecchi post che ha una discreto share anche in questo
luogo di fedeli alla nafta :) e meno male perchč č veramente una bella
motorizzazione (almeno in progressione, in ripresa mi sa che o si rimappa...
:).
Forse il fatto che effettivamente 135 cavalli non sono tantissimi per una
motorizzazione di punta di un'auto di questa levatura ha scoraggiato molti
dal prenderla. Cmq il prezzo competitivo e i consumi entro i limiti della
decenza non mi hanno fatto pentire della scelta.
Aspettiamo di vedere l' RS va ;)
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 Aspettiamo di vedere l' RS va ;)
    Mah, io più che altro attendo la ST, se ci sarà veramente: mi pare più
equilibrata.
pPoison
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 farmela risellare lui dopo l'arrivo.
Boh, mistero: l'interno di pelle Zetec (traforato, a differenza della Ghia)
non è disponibile in ordinazione da parecchio. A meno che sia un'opzione
nascosta: ad esempio anche sulla Ghia se ordini il colore interno Graphite
non puoi chiedere la pelle, non appare nemmenno grigettata: semplicemente
non appare proprio!! Quindi finchè non passi al midnight black non sai
nemmeno di poterla ordinare.
La disponibilità comunque, che io sappia, è cessata a Settembre 2000.
--
Andrea RP
andr...@genie.it
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

 La disponibilità comunque, che io sappia, è cessata a Settembre 2000.
Allora la faccenda diventa ancora più curiosa, in quanto la mia selleria non
è in pelle traforata ma è invece del tutto simile a quello della ghia (oddio
forse i sedili sono un po' più avvolgenti ma non ci giurerei, l'ultima volta
che sono salito su una focus con selleria in pelle diversa dalla mia è stato
sulla ghia di un mio amico 6 mesi fa o giù di lì e non ci potrei giurare).
A questo punto penso che giovedì darò un colpo di telefono in conce,
quantomeno per pura curiosità.
Cmq dovrei avere ancora un paio di scatti su un rullino prima di portarlo a
sviluppare, quindi se una foto o due possono servire a qualcosa ....
Inizio a pensare che me l'abbia fatta risellare lui a questo punto
(d'altronde quando avevo chiesto prima di comprarla per vedere se mi
conveniva farlo aftermarket una ditta di allestimenti aveva chiesto a me,
comune mortale e non conce, 2.2 milioni per selleria e interni quindi se
l'avesse fatto fare lui non ci avrebbe smenato...)
Ti farò sapere a fine settimana cosa ne viene fuori :)


 pPoison
dovrebbe essere la 170 cavalli no ?
Non è che sia riuscito a leggere molto al riguardo, cmq dalle poche foto che
ho visto l' RS varrebbe l'acquisto già solo per il tappo del serbatoio in
alluminio satinato (lasciamo stare poi lo spoiler e i cerchi da 18" :)
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 Ti farň sapere a fine settimana cosa ne viene fuori :)
L'interno montato in fabbrica aveva un prezzo molto conveniente, in
compenso. Un peccato non l'abbiano piů fatto, l'ultimo esemplare cosě
allestito č stato da noi consegnato a Ottobre 2000, e rubato un mese fa.
Ritrovato subito, ma (stupore) anche se l'avevano fatta a pezzi (fari,
paraurti, cerchi di lega) la pelle era lě intatta, era forse uno che aveva
fatto un incidente e non voleva... comprare i ricambi!
--
Andrea RP
andr...@genie.it
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 Mandami la scansione!
    Se poi la puoi pubblicare, sarei interessato a vedere il risultato!
Altrimenti, ti sarei grato se potessi spedirmene una copia in e-mail.
Grazie!
pPoison
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