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Titolo: Ancora sulla valvola egr

L'ho appena tappata, o meglio ho tappato il tubicino nero di plastica
che si innesta sul beco di metallo.
Ho una tdci 100. 
Ho notato 2 cose però:
a) non ci sono fili elettrici che vanno sulla valvola. come diavolo fa
a chiudersi (o ad aprirsi)?
b) il tubicino nero che ho tappato in realtà mi sembra che sia
comunque chiuso all'altro capo.
Inoltre cedo che ci sono vari tubicini neri in giro tra il filtro
aria, i manicotti dell'intercooler, il motore ed un barilotto che sta
vicino all'egr.
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 a chiudersi (o ad aprirsi)?
i metodi generalmente sono due
1)si apre e si chiude grazie ad una elettrovalvola
oppure
2)Si apre e si chiude grazie ad un polmoncino posto sopra la volavola
stessa (quel fungo di color oro o argento posto sopra la valvola stessa).
Visto che non vedi altro che un tubicino di color nero (quello che tu hai
tappato) direi che la tua valvola si aziona grazie a quel polmoncino al
punto 2
-- 
(27,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 143k km
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"
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Si, ma alla fine cambia qualcosa ???
Io, come ti avevo scritto, l'avevo fatto ed il risultato h stato ZERO. Nh in
bene nh in male.
Bho...
Naturalmente non ho ancora provato a dividerlo dal vano dei collettori
tramite paratla, ma ci arriverr ;-)
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Saluti  Sebastiano (45,115,RM) omni
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 vicino all'egr.
cosa cedi? :D di tubicini ne ho abbastanza ...
seriamente quest'ultima parte non l'ho capita! poi cos'è il "barilotto" ?
io di barilotti nel vano motore per fortuna non ne ho! ^___^
--
Bartman (24,100+,CT) FoFo 3p TDCi happy driver.
I sette vizi capitali? Gola, udito, olfatto, vista e sesso!
(da un provino per il Grande Fratello).
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 (da un provino per il Grande Fratello).
E tu allora ? Che guardi il ggrande fratello, lo scrivi pure in maiuscolo e
lo metti in firma ? ;-)
Dài, non te la prendere, ma te lo meritavi ;-))
Ciao
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

 
E meno male che l'amico More mi difende....!!!!
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