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Titolo: Rumorosita' Focus

Come voi tutti ben saprete,sulla Focus ho montato sia un terminale della
Ragazzon che il filtro a Pannello della J&R.
In piu' ho la scatola del filtro originale seza la scatola di risonanza(mi
pare si chiami cosi'.
Ultimamente dopo qualche km quando il motore si scalda il motore diventa
molto piu' rumoroso rispetto a qualche mese fa.
Il rumore e' molto pieno e si sente dai bassi sino agli alti e mi sembra che
provenga dal frontale del motore.
Premetto che il filtro e' da pulire perche' ho gia' fatto un 15k km mentra
con la marmitta ne avro' fatti un 20k km.
Secondo voi cosa puo' essere?
Come posso limitare il rumore senza togliere lo scarico che mi piace troppo?
Io volevo chiudere la scatola di risonanza del filtro con un tubo da portare
sino ad una presa d'aria frontale(come fatto da Stefano A. sulla sua ST) ma
non riesco a trovare nulla di adatto.Avete un'idea?
Grazie e ciao.
-- 
Alba , Focus Wrc
 LC,23,105
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                                      *gx
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 non riesco a trovare nulla di adatto.Avete un'idea?
Puoi usare un semplicissimo tubo per aspirapolveri, anche se
io ultimamente l'ho eliminato e ho rimesso la scatola di risonanza.
Per il semplice fatto che qualcuno di voi mi pare Dan mi aveva
consigliato di togliere la paratia in plastica che c'è sopra il radiatore
per capirci, fatto quello i benefici unitamente ad un filtro conforme
all'originale ma K&N sono stati tanti e tali e senza rumore che era
inutile mantenere il tubo aggiuntivo.
Togliendo quella paratia entra un mare di aria, si sporca il filtro
molto più spesso ma tanto è lavabile.
Con questa soluzione ho avuto veramente !!! un notevole incremento
di prestazioni, sopratutto alle alte velocità la macchina arriva a
oltre 230 Km e in un attimo rispetto a prima, e sempre in velocità
tira molto di più anche in salità.
Come V.max prima arrivava a 238 ma a fare gli ultimi otto ci metteva
una vita ora ci arriva molto rapidamente e sfiora i 240 Km/h.
Tengo a precisare che il motore della mia ST e del tutto originale,
come conseguenze il rumore è solo leggermente aumentato, come
anche un pochino i consumi.
Ciao
 -- 
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STefano A.                                                (SV)
Fofo ST 170 3p.  10/01/2003 Polvere di Luna
http://web.tiscali.it/stefano.home/index.html
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Penso che tu ti riferisca alla paratia sopra la mascherina dove c'e' il logo
ford e dove c'e' anche la targhetta metallica con il colore dell'auto e
altri codici vari?
-- 
Alba , Focus Wrc
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...
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Ottimo Stefano, ma perchè non monti pure tu il convogliatore della
Fofo automatica che si adatterebbe perfettamente alla tua ST visto che
non hai l'ic che rompe le palle ?
Se poi ci aggiungi una paratia di plastica dietro la calandra con il
mitico ovale tra paraurti e traversa superiore(quella per intenderci
dove poggia la bocca di aspirazione)riuscirai ad ottenere un effetto
dinamico amplificato con resa evidente alle alte velocità.
Anche io avevo eliminato il risuonatore e aggiunto il tubo da
aspirapolvere ma con il convogliatore mi sono accorto che parte
dell'aria che ora entra a pressione nell'aibox se ne usciva dal tubo
..Ripristinato il risuonatore ho notato immediatamente una ripresa più
pronta e fumosità diminuita e temperatura del turbo più bassa ora che
pesca aria molto fresca .
Unico difetto pulire il filtro ogni 5000 km.
Sui diesel tanta aria fà solo bene unico dubbio ce l'ho per i benzina
dove forse si dovrebbe adeguare l'iniezione per non smagrire troppo la
miscela....a 240 orari dovrà entrarne tanta non credi ?
Ciao da fofoforever
Ford focus tddi 3p '99 ex 90 cv
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> Anche io avevo eliminato il risuonatore
Ma il risuonatore sulla tua in cosa consiste?
Io ho la scatola originale aperta sulla destra e non so se basta tappare il
buco o se c'era attaccato altro?
Ciao
-- 
Alba , Focus Wrc
 LC,23,105
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Sul fatto per cui alcune fofo abbiano il risuonatore oppure no in base
alla versione o all'anno di immatricolazione resta un mistero(visto
che nessuno su idaf è stato in grado di rispondere a questo quesito
che avevo posto più volte assieme alla questione riguardante il
silenziatore finale sulle versioni turbodiesel).Comunque qualsiasi sia
la motorizzazione se il risuonatore(che non è altro che una spece di
tronco di piramide vuota al suo interno con una protuberanza nella
parte inferiore che va ad incastrarsi nell'airbox)non è applicato
,l'airbox stesso è chiuso quindi la feritoia non va lasciata aperta
pena aumento della rumorosità e perdita di efficenza dell'aspirazione.
Sulla mia tddi del '99 c'e il risounatore quindi togliendolo rimane il
buco,sulla tddi del 2002 di un mio amico non c'e e la feritoia è
chiusa.
Ciao da fofoforever
Ford focus tddi 3p '99 ex 90 cv
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 altri codici vari?
Si proprio quella.
Ciao
-- 
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STefano A.                                                (SV)
Fofo ST 170 3p.  10/01/2003 Polvere di Luna
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 miscela....a 240 orari dovrà entrarne tanta non credi ?
Certo adeguando l'iniezione sicuramente si otterrebbe senzaltro
il meglio ma umenterebbero i consumi, e poi non si va mica sempre
a 240 Km.
Ciao
-- 
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STefano A.                                                (SV)
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