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Titolo: Candele & meccanici Ford

Salve a tutti.
Vi racconto questa, poi mi dite la vostra, se volete.
Premetto che possiedo una Ford SW 1600 benzina motore Zetec-E i.
Bene, visto che ormai ho fatto circa 60.000 km e nei precedenti tagliandi
non mi hanno mai cambiato le candele avevo deciso di sostituirle, dico
"avevo" perchè alla Ford mi hanno chiesto 120.000 £ per 4 candele.
Devo dire che sono rimasto senza parole, in compenso il tecnico ha insistito
sul fatto che ci vogliono "per forza" le candele della Ford e che il costo è
giustificato dal fatto che fanno il doppio di km delle altre candele.
Il dubbio: è vero o cercava di vendermi 4 candele al prezzo di 8 ?
Ringrazio tutti per l'attenzione e chi può darmi qualche lume in merito.
R.
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Ciao, ho portato a fare il tagliando alla Fiesta (motore 1.4 16v Zetec-S
90cv) per i 35000km e mi hanno detto che c'era la necessità di cambiare le
candele, quindi mi si sono accesi gli occhi e il mio cervello ha cominciato
a elaborare soluzioni + performanti, ma il mecca, che ormai mi conosce bene,
interviene prima che io apra bocca: non ti mettere strane idee per la testa,
le candele per questo motore sono le motorcraft al platino e basta,
altrimenti rischi di bucare i pistoni! So che se il mio mecca (ovviamente è
un'officina autorizzata Ford,... molto elastica con la lunga protezione:
assetto, impianto frenante potenziato ecc, tutto come se fosse originale
:-DD) mi dice ciò, non lo dice per levarmi le 90.000 lire per le 4
motorcraft, che se in assuluto sono tante, non sono poi molto per delle
platino! Un'officina autorizzata Ford rigorosa neanche si immagina che delle
candele alternative per alcuni motori portano ad un logorio così importante,
proprio perchè usano solo le originali e non altre(si spera).
Saluti.
deviant Fiesta .......... driver
(21,90+,RM)


 Ringrazio tutti per l'attenzione e chi può darmi qualche lume in merito.
L'uso delle candele "originali" è suggerito. Non le fa certo la Ford (sono
prodotte da diversi componentisti come la FedMog e similari, che poi
producono candele con diversi marchi di loro proprietà), ma sono
evidentemente diverse da quelle del blister che trovi al supermercato.
Peraltro, se ci pensi, cambiarle ogni 60.000 Km (si dovrebbero fare a
45.000) non è poi una tragedia, in sostanza è come dire che spendi di
candele 30.000 (40.000) ogni 15.000 Km, il che mi pare decisamente
accettabile. Il vantaggio è la riduzione degli interventi di sostituzione.
Occhio alla necessità di cambiare, talvolta, i cavi delle candele
contestualmente al cambio delle candele stesse. E' chiaro che la durata
effettiva di questi componenti non è legata solo al chilometraggio, ma anche
alle condizioni d'uso (è chiaro che una candela che "vive" in una vettura
che fa molto urbano, alla fine, fa un numero molto maggiore di accensioni si
una che se la passa in autostrada...). I cavi costano intorno alle 100.000.
Attenzione anche al fatto che il cambio dei cavi deve essere eseguito
proprio INSIEME a quello dei cavi, quindi è bene che vengano controllati. In
caso contrario, potresti notare scarse performance anche dopo la
sostituzione delle candele, specie quando "affondi" ai bassi regimi.
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
news:it.discussioni.auto.ford è il NG dei clienti Ford in Italia


evidentemente diverse da quelle del blister che trovi al supermercato.


 wrote in message
RwmE6.71247$s93.7...@news.infostrada.it...


 sostituzione delle candele, specie quando "affondi" ai bassi regimi.
Il cambio dei cavi insieme al cambio dei cavi? Presumo insieme al cambio
delle candele!
Quest'estate mi sostituirono i cavi perché la Fiesta perdeva colpi, le
candele le avevano solo pulite ma l'auto da allora va perfettamente. Al
tagliando dei 60000 Km effettuato 10 giorni fa, hanno sostituito le candele.
Ciao
Steve


 impiegarono 5.
Se indicano 0,20, non si tratta di 20 minuti, ma di 20 centesimi di ora, in
base al software usato nelle concessionarie.
Inoltre, i tempi sono sempre calcolati a tempario. Il fatto che ci mettano
di meno non viene considerato, come anche il fatto che ci mettano di più.
--
Andrea RP
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

 candele
Ma la Fiesta non ha le candele a lunga durata che possono viaggiare anche
fino a 100000 km?
Ciao
NeXuS


 90'000 lire... a me pare che la macchina vada meglio
A me le Motorcraft si sono crepate internamente dopo 10.000 km le prime mi
pare...e le seconde a 20.000...ora ho su le ngk e hanno fatto 50.000
km(controllate ogni 5-6000 km) e sono ancora buone!
Costano 150.000 contro le 125000 delle motorcraft, ma almeno non si crepano
e il motore gode di piu':))
Ciaoooooo


 fino a 100000 km?
No, quella è la Mondeo 2.5
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
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Fax 
+ 39 348 6015311



Cazzarola, tu non sai come sto impazzendo a segnare le ore di
manod'opera........ma non potevano pensare di misurarli in 60esimi ???
Mahh....
Comunque questo a conferma che sono sempre piu' Ford, queste ammiraglione
chiamate Jaguar:))
Ciaooooooooooo "collega" :))
--
Bairam (23,140,PR)
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT     Fast Driver
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120



Ma io a 20'000 Km con le candele Motorcraft non ci sono mai arrivato...
neanche con la vecchia Escort.


 
no meglio 35000 km 


di meno non viene considerato, come anche il fatto che ci mettano di piů.
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 superano i tempi del tempario
Non hai provato il tempario GM (Opel, Vauxhall). Ovvio che il tempario č una
lama a doppio taglio per la casa, in quanto gli interventi in garanzia
vengono calcolati su di esso (e li paga la casa)
--
Andrea RP
andr...@genie.it
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