Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Voglio diventare un boccione come voi!!!

Ciao, mi ha interessato molto la discussione sul ciclo Miller, ma come avevo
giŕ notato in precedenza, č un pochino al di sopra della mia cultura
automobilistica.
Cosě mi chiedo: mi sapreste consigliare un bel libro che rispetti + o -
queste caratteristiche?
- Per newbie :-(
- Con le dovute formule matematiche, ma non troppe
- Con le definizioni dei vari termini (rendimenti, perdite di carico, ecc.
ecc.)
- Con la spiegazione di come sono fatti, a cosa servono e come funzionano i
vari organi di un motore 4t benzina.
- Come ottimizzare (leggi potenziare ;-) il motore
E scusate se č poco...
--
Raven (20, 68, FE)
Skoda Felicia GTI Driver
Escort Cosworth Dreamer

E scusate se č poco...
io ho trovato molto interessante "Motori a combustione interna", di G.
Ferrari, ed. il capitello...
anche io sono un "niubbio" della cosa, e ci sono parti in cui non ci
capisco un'emerita se@a :'| ma tanto ora CMC ti dira' che io e tutti i
naftari non capiamo un'emerita se@a di nulla!!! :PPPPP :)))
CiAoOo!!!
 ->UoScAr 26,67+++,ImolA - Corsa 1.5TD "Il reattore" @5200 rpm<-
         -> Opel Motorsport Club member - ICQ 4218189 <-
         Tecnomagnesio "Silverstone" 15" Wheels  & S02PP
  The original BDOdR!  Bastardo Dentro Originale della Romagna!
 

 naftari non capiamo un'emerita se@a di nulla!!! :PPPPP :)))
;-) non facciamo di tutti i naftari un fascio...


;-) non facciamo di tutti i naftari un fascio...
Giusto, non sono tutti dei naftari tamarri come Uoscar, Vanmar e
Carughi ;-bbbbbbbb
Ciao!!!!
--
            Carlo Michele Cea
CAS by UCC club PPCSP "RedFlyer"
        Work 
cm....@c4.com
        Home 
cm....@libero.it
             Icq 16635319

 Carughi ;-bbbbbbbb
:-)


Ma è organizzato bene?
Io trovo che sia un gran bel testo, spiegato bene e con la matematica
per capire, e' una cosa da studiare diciamo...
Ma tratta principalmente la parte fluidodinamica e non quella
meccanica, non e' un libro generale sui motori.
Con la stessa impronta ma ben piu' completo c'e' il Giacosa "Motori
endotermici", purtroppo non viene piu' aggiornato da tempo e sono
ormai troppe le cose che hanno perso significato, una su tutte, che io
ricordi non si fa accenno alcuno sugli airbox e i fenomeni di ram-jet,
ma chiedo conferma, e' da tanto che non lo leggo e non mi ricordo
bene...
Per iniziare, e avere contemporaneamente un manuale di altissimo
livello, trovo molto adatto il Pignone "Motori ad alta potenza
specifica", che e' si orientato ai motori da competizione ed in
particolare F1 aspirati e sovralimentati, ma e' anche vero che un
motore e' un motore, e studiarne di esasperati e' solo piu'
intrigante.
E da quel punto di vista e' altamente intrigante, e piu' che un
manuale tecnico e' uno splendido libro da leggere, perche' spiega il
tutto con grande semplicita', pur entrande nel merito di tutto con
grande perizia, e lasciando trasparire infinita passione.
E io sono un passionale, profondamente innamorato dei motori e della
meccanica in generale, ma che se ne sbatte totalmente del
funzionamento di qualsiasi cosa non sia concepita esclusivamente per
l'ottenimento della massima performance.
Alla fine c'e' anche una trattazione dell'assetto e dei fenomeni di
base, considerazioni strutturali sulle monoposto, sull'aerodinamica
anche dei tunnel radiatori (con cose interessantissime tra l'altro!)
insomma, se hai un qualsiasi tipo di curiosita' sui motori dal punto
di vista tecnico compralo e non te ne pentirai, fidati ;-)
Ciao!!!!
Ps. Se cerchi manuali di pratica pura ci sono quelli di Facchinelli, i
vari "Elaboriamo il motore" per la testata, la parte bassa e
l'assetto, piu' uno un po datato sui turbo e volumetrici, qualcuno sui
2t e uno sull'assetto...


 2t e uno sull'assetto...
Si, questi li ho visti in una libreria ma mi sembrano troppo tecnici per il
mio livello...
Grazie dei consigli!


 Carughi
Giustissimo!!!!
io oltre che a gasolio, benzina verde, rossa (magari), avgas 100 LL, mix
alcool metilico e castor 
metto anche del nitrometano...
che goduria.....
l'unica controindicazione č...
10.000 al litro... 
-- 
            Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
          Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
       =========================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
   per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
         se non succede niente...per far succedere qualcosa

mio livello...
Personalmente non li trovo molto tecnici, e certe spiegazioni sono un
po fumose o comunque non approfondite a sufficenza.
Anche sull'assetto c'erano cose che non mi convincevano neanche un po
e ho notato cambiamenti di versione negli anni, li ho comunque
comprati letti tutti anche se non li ho piu', perso tutto in
un'allagamento, tutti i miei testi, riviste, documentazioni varie e
cazzate, una tragedia di dimensioni ciclopiche per la mia passione :-(
Comunque, quel che voglio dire e' che sono si ottimi testi, molto
interessanti per cominciare a mettere le mani in un motore, ma dal
punto di vista tecnico il Pignone e' davvero un'altro pianeta, solo
che e' scritto talmente bene da sembrare un romanzo...
Non credere quindi sia piu' facile perche' meno tecnico, lo e'
immensamente di piu', solo che e' scritto in modo talmente bello da
essere di piacevolissima e facile lettura, il piu' bel manuale di
motori mai letto in vita mia, comprato appena uscito ed ovviamente
ricomprato dopo averlo perso nell'allagamento che dicevo...
A mio avviso ovviamente.
Ciao!!!!


 A mio avviso ovviamente.
Mi hai veramente incuriosito.
Se lo trovo lo compro!
--
Ciao!


Questo invece potrebbe essere la scelta giusta!
Fidati! E' un ottimo libro: comprensibile anche senza una laurea in
ingegneria e piacevole da leggere.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 cazzate, una tragedia di dimensioni ciclopiche per la mia passione :-(
cut
Cos'e' successo? Scoppiata la 75?
:-ppp
ciao Paolo

 Cos'e' successo? Scoppiata la 75?
Non credo, sicuramente era l'acqua di raffreddamente del giocattolino di
un nostro amico..
sai..
quella che fa fare Biiip biiipp ad un contatore..


Mi dispiace molto, i libri purtroppo si rovinano molto con l'acqua.
Casa mia piantata in una collina, durante un megatemporalone della
madonna un torrente ha pensato bene di investirla in pieno passando
nell'ufficio seminterrato...
Non si e' salvato nulla, ricordo che non mi sono accorto di cosa
stesse succedendo fino a quando mi ha abbattuto le finestre, sono
corso giu' e in mezzo metro d'acqua gelata sono andato ad aprire il
portone del garage per evitare si riempisse tutto.
Tutto quello che avevo l'ho trovato in strada, che sfiga pero'...


:-ppp
Carogna! ;-DDDDDDD


 Tutto quello che avevo l'ho trovato in strada, che sfiga pero'...
:-(
Quanto tempo fa?
