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Titolo: assicurazione auto cointestata, classe maturata...

help!!!
sono in questa situazione:
auto vecchia cointestata al pra tra mio padre (primo nominativo) e me
(secondo nominativo).
auto vecchia cointestata in assicurazione, stesso come sopra, ora in
classe 9.
ora sto per cambiare auto e l'acquisto l'ho fatto a mio nome e basta.
l'assicurazione vorrei quindi intestarla a me e basta.
la domanda è: sulla nuova auto manterrò la classe 9 (essendo
cointestatario sia al Pra che alla vecchia assicurazione) oppure, come
mi è stato detto da qualcuno, colui che ha "maturato" la classe 9 è
mio padre (poichè primo intestatario) e quindi dovrò partire dalla
14ma classe?
(lasciamo perdere il discorso Bersani, perchè ora non vivo più con mio
padre, quindi non
penso di rientrare in questo caso).
GRAZIE dell'aiuto.
ciao


dimenticavo: l'auto vecchia viene rientrata in concessionaria e
l'acquisto è fatto su un auto nuova.

 14ma classe?
La mia opinione e' che dipende in alcuni casi dalla ''flessibilita' '' della
compagnia X o Y
La storiella del primo intestatario la sento da anni, non aggiungo altro.
Dando una lettura al Regolamento Isvap n. 4 del 9 Agosto 2006 - Art 8 - 6
...
vi e' la possibilita' di mantenere la classe di merito in caso di mutamento
di proprieta' da piu' soggetti ad uno solo di essi, quest'ultimo mantiene la
titolarita' della classe, (Art 134 Codice delle Assicurazioni ovvero '' la
classe di
merito appartiene al proprietario del veicolo) ad esempio prendiamo due
soggetti : Tizio e Caio (cointestatari) , Tizio vende a Caio e quest ultimo
diviene
proprietario del veicolo e Titolare della classe di merito.
Questo discorso si riferisce al ''vecchio veicolo''.
Una Volta acquisita la classe di merito, Caio lascia il Vecchio veicolo in
concessionaria **** ( dichiarazione
di vendita, demolizione etc etc e trasferisce la classe di merito sul nuovo
veicolo.
Possibilmete Caio desidererebbe trasferire classe X sul nuovo veicolo senza
prima
fare quel trasferimento di proprieta' sul vecchio veicolo, dipende dall'
elasticita' della compagnia.
**** Una volta lasciato il veicolo in concessionaria , farsi rilasciare un
documento che
        comprovi la presa in carico del vecchio veicolo o meglio ancora, trasferire
il vecchi veicolo
        alla concessionaria ( minitrasferimento) , tutto questo perche' fin a quando
Caio e' intestatario
        al PRA , anche se il veicolo non e' piu' in suo possesso, puo' avere sempre
potenziali ''grane'' presenti
        e future, per questo magari dopo qualche periodo e' meglio andare in una
agenzia specializzata e fare
         una visura della targa, per vedere a chi risulta.
**** Alra cosa interessante ( leggere bene le CGA di Assicurazione) potrebbe
essere il caso del ''conto
        vendita'' (del vecchio veicolo) non andato a buon fine dopo il trapasso
della classe di merito dal
        vecchio al nuovo veicolo, ebbene si potrebbe leggere da qualche parte nelle
CGA che la classe di
        merito verrebbe ''clonata'' (non e' il termine piu' adatto) sul vecchio
veicolo rimasto invenduto, quindi
       Caio, felice e contento divverebbe titolare di due classi di merito :-)
EVVIVA!!!!
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 > mio padre (poichè primo intestatario) e quindi dovrò partire dalla

grazie della risposta.
in effetti, secondo un'assicurazione, il titolare della classe di
merito
risulta mio padre perchè primo in lista nella vecchia assicurazione,
che così avrebbe 2 classi di merito, questa e quella effettiva che ha
sulla
sua automobile...
cmq facendo il preventivo dalla stessa assicurazione attuale,
mi mantengono la classe 9 (anche se ad aprile scadrebbe questa
assicurazione e passerei alla classe 8), ma a quanto
pare dovrei prima acquistare l'auto nuova e poi vendere la vecchia.
tutto complicato per una cosa banale....
come sempre!
ciao

14ma classe?
Non esistono differenze dovute al posizionamento degli intestatari nel
certificato di proprietà, vale a dire che il nominativo che compare
per primo non ha più diritti di quelli successivi.
Anzi, non esiste neppure il concetto di "primo" o "secondo"
intestatario relativamente ai diritti reali che si possono godere su
un bene. L'equivoco nasce dal fatto che il PRA adopera un modulo dove,
per ragioni puramente grafiche, fa comparire la dicitura "primo
intestatario".
Poichè è previsto per legge che quando da un veicolo intestato ad A+B
si rimuove uno dei comproprietari (lasciando solo A o solo B,
indifferentemente) la classe si mantiene, il concetto si estende anche
al tuo caso.
C'è in più il problema del cambio vettura, che si risolve acquistando
quella nuova DOPO aver venduto la vecchia; in tal modo si consegue il
diritto a trasportare la classe da una macchina all'altra.
A.L.

 A.L.
GRAZIE della risposta.
mi pareva ovvio, ma quella di una certa assicurazione ma creato un
insieme di dubbi/problemi, tirando fuori la legge Bersani
che in questo caso non c'entra nulla.