Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Disperazione tagliando 15000 FoFo TDCI (seconda parte)

Ecco il resoconto del tagliando dei 15.000 km. Alla fine per via della
mancanza del tempo non sono riuscito a passare da Gelcauto a Tivoli e me ne
rammarico e adesso vi spiego perchè:
Alla fine ho scelto l'officina autorizzata di Grottaferrata poichè mi ha
fatto un preventivo di 160 Euro e non mi ha fatto problemi per mettere
l'olio 5-30 che anzi ha ammeso essere quello consigliato da Ford ed inoltre
da non sottovalutare un collega di ufficio che lì abita e si è offerto di
farmi da autista per il giorno senza la mia Fofo.
Ecco il conto che mi ha presentato alla fine:
1120285    5,6 litri Olio motore 5-30          47,43  Euri
1136568    Filtro Olio                                14,80   Euri
1072246    Filtro Aria                                13,84   Euri
1137026    Filtro Gasolio                           42,58   Euri
1057620    1/2 litro Antigelo                        2,15   Euri
                  Manodopera                            45,00   Euri
Per la modica cifra di 165,8 Euri Iva Compresa. Che ne pensate ?
Tenete conto che il filtro gasolio mi è stato cambiato per forza perchè
tanti clienti per non averlo cambiato hanno speso poi oltre 2000 euro per la
riparazione della pompa. Considerate pure che sabato mattina sono andato dal
ricambista Ford ed il filtro me lo metteva 35 euro IVA compresa, non male
7,58 euri in più.
Non ho ancora visto come è stato effettuato il tagliando poichè ho ritirato
la Fofo alle 19.00 ma ho già notato che nel cambiare il filtro dell'aria si
deve essere sganciata la scatola del filtro che ora si muove vistosamente
all'interno del cofano. Inoltre il liquido antigelo è sovrabbondante ed
hanno superato di molto il livello max, tra l'altro stasera il motore non
riusciva a scaldare tanto da credere in un guasto al sensore, vabbè che fa
molto freddo nella zona.
Sono distrutto e sconsolato tante assistenze Ford hanno portato ad un valore
medio di queste molto basso o sbaglio. Credo proprio questa sia l'ultima
Ford che compro, penso sia inutile risparmiare un po' sull'acquisto se poi
l'assistenza è penosa e le garanzie sempre piu' lunghe.........
Ciao
Fabrizio (35,Frascati (Roma))
FoFo My2002 TDCi 115 CV
Polvere di luna
Security Pack 7, Radio 6006CD
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 l'assistenza è penosa e le garanzie sempre piu' lunghe.........
Ciao Fabrizio,
non pensare che per le altre marche sia diverso.
Io ho avuto Opel, Renault, BMW: con quest'ultima mi sono trovato peggio in
assoluto.
E si paga! Sia la macchina che l'assistenza.
Dipende poi... da un officina all'altra.
Io ne ho trovata una nella mia zona che è molto valida, ha prezzi chiari e
costi di manodopera corretti (se ci impiegano 10 min. non ti fatturano 1
ora). Visto poi che posso guardare e controllare (a differenza delle mega
conce dove te ne stai fuori), posso pure obiettare :-)
Se poi trovi chi lavora male questo non dipende certo dalla marca.
Ciao
Raul
FoFo TDdi 3p Zetec.


 l'assistenza è penosa e le garanzie sempre piu' lunghe.........
.....ecco cosa fa una concessionaria "poco attenta"...induce a non comprare
più le auto della casa...
--
fastfreddy
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 l'assistenza č penosa e le garanzie sempre piu' lunghe.........
Perché? Č un male che le garanzie siano lunghe?
E chi ha fatto l'estensione della garanzia come me cos'č? Un masochista?
--
Davide Granzotto
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 Per la modica cifra di 165,8 Euri Iva Compresa. Che ne pensate ?
    Penso che sia un furto come ho già detto tante volte.
    E' il motivo principale per cui non ho fatto la lunga protezione.
    A 55000 km ho appena fatto il *tagliando*.
    Intanto ho potuto assistere a tutti gli interventi dal mio meccanico.
    Con 39 Euro (tramite un amico) ho preso tutti i filtri (compreso quello
antipolline).
    Con altri 45 Euro ho preso 6 litri di olio 5W50 100% sintetico.
    Non ti dico quello che ho pagato di manodopera sennò ti metti a
piangere.
P.
    P.S. Secondo me hai fatto bene a cambiare il filtro del gasolio e,
sempre imho, avresti fatto bene a cambiare quello antipolline.
    P.P.S. Il fatto che il filtro dell'aria ti sia stato rimontato male è
l'ulteriore conferma che il fatto che un officina sia autorizzata Ford non è
garanzia di qualità. Non ti dico cosa mi hanno combinato col filtro
antipolline al mio primo (ed unico) tagliando in conce. Ogni volta che leggo
post del genere, mi convinco ancora di più dell'idea che è del tutto
ingiustificato (al limite del sopruso) l'obbligo di dover fare i tagliandi
presso officine autorizzate per vedersi riconosciuta la garanzia.
    P.P.P.S. Non credere che comprando auto di un'altra marca troverai un
servizio migliore.
--
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA


E chi ha fatto l'estensione della garanzia come me cos'è? Un masochista?
è giusto che le garanzie siano sempre + lunghe.....pero' riflettiamo
su una cosa:
se per un normale cambio olio e filtri spendo oltre il triplo a farlo
fare in concessionaria invece che al meccanico sotto casa.....dopo 5 o
6 tagliandi (quando l'auto incomincia a sentire i km percorsi e
dovrebbero manifestarsi le prime noie meccaniche serie) :
quanto avrò speso di + ? mi sono già pagato in anticipo i primi guasti
seri della macchina ?
160 euro per cambiare olio e filtri!!!!! ma siamo impazziti?
oppure è giusto pagare tanto (ripeto per un semplice cambio olio e
filtri che fanno anche dal benzinaio) perchè ti rabboccano il liquido
lavavetri? o ti fanno la paraculata che ti mettono il cellophane sul
volante e sul sedile ??
per quello che mi riguarda dopo i primi 2 anni...ritorno al buon
vecchio meccanico con la tuta sporca (che oltretutto è un officina che
ripara i tir e ha tanta + esperienza dei meccanici a formazione lavoro
delle concessionarie) dove l'olio lo porto io (preso
dall'ipermercato), lui ci mette i filtri e la manodopera e il lavoro
me lo fa in diretta nel giro di 20 minuti senza fermo macchina  (e me
la cavo sempre con 50 euro tutto compreso)
purtroppo durante i primi 2 anni (quando la macchina è in garanzia )
non si può fare ...altrimenti se qualcosa si rompe ti dicono che non
hai fatto regolarmente i tagliandi
p.s. naturalmente il discorso è relativo a tutte le marche di
automobili..no solo ford
ciao
Vito
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vitotato [chiocciola] inwind [punto] it
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 160 euro per cambiare olio e filtri!!!!! ma siamo impazziti?
Ma il tagliando non comprendo mica solo quello!
Vedi sul libretto quali sono le operazioni che devono essere effettuate nel
"tagliando".
--
Davide Granzotto


"tagliando".
sono controlli che si fanno genericamente sulla macchina....a meno che
la proprietaria sia la solita signora sbadata che mette in moto e via
ma secondo te sono controlli che costano 100 euro (200.000 delle
vecchie lire ) ??? cioč il 10% della busta paga che un povero cristo
guadagna ogni mese?
ciao
Vito
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vitotato [chiocciola] inwind [punto] it
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Idaf - it.discussioni.auto.ford č un newsgroup moderato


 la proprietaria sia la solita signora sbadata che mette in moto e via
Ah si?
Interno ed esterno del veicolo
.. Cinture di sicurezza - Controllare il funzionamento / le condizioni
.. Sistema lavavetri, tergicristalli - Controllare il funzionamento /
registrare, se necessario
.. Luci esterne e relative spie di segnalazione; luci quadro strumenti -
Controllare il funzionamento / le condizioni
.. Freno di stazionamento - Controllare il funzionamento / registrare, se
necessario
.. Luce vano bagagli - Controllare il funzionamento, se in dotazione
.. Strumentazione, spie di segnalazione e avvisatore acustico - Controllare
il funzionamento
.. Gancio chiusura / sicurezza cofano motore/cerniere - Controllare il
funzionamento / ingrassare
.. Tiranti arresto portiera - Controllare il funzionamento / ingrassare
(tranne porte posteriori furgone)
.. Dadi ruote - Serrare alla coppia prescritta
Nel vano motore
.. Luce vano motore - Controllare il funzionamento, se applicabile
.. Cablaggio, tubazioni, flessibili, condotti di mandata olio e carburante -
Verificare se vi sono irregolarità nella disposizione, danni, tracce di
sfregamenti o perdite
.. Motore, pompa della depressione, riscaldatore, radiatore - Controllare se
vi sono danni o perdite
.. Frizione - Controllare il funzionamento / registrare, se necessario
.. Gioco valvole - Controllare / registrare - HCS, Endura-E; OHC con GPL,
Transit 2.5 Diesel
.. Gioco valvole - Controllare / registrare - V6 privo di punterie idrauliche
e OHC senza GPL (ogni 30 000 km)
.. Filtro antipolline/deodorante - Sostituire con il filtro deodorante
(Mondeo benzina 11/00-», Focus benzina e Galaxy)
.. Candele - Sostituire - Escort Cosworth (ogni 30 000 km)
.. Candele - Sostituire - CVH turbo
.. Filtro carburante - Scaricare l'acqua, se non lo si sostituisce, modelli
diesel con dispositivo di scarico (tranne Transit 8/94-»)
.. Filtro carburante - Scaricare l'acqua, se la spia di segnalazione presenza
acqua si illumina (solo Transit Dura-Torq DI)
.. Filtro carburante (con controllo filtro) - Controllare la posizione
dell'indicatore giallo. Se l'indicatore si trova nella "zona trasparente" o
nella "zona rossa" sostituire l'elemento filtrante.
.. Filtro aria di aspirazione (con controllo filtro) - Controllare la
posizione dell'indicatore giallo. Se l'indicatore si trova nella "zona
trasparente" o nella "zona rossa" sostituire l'elemento filtrante
.. Carburatore, iniezione meccanica - Controllare / registrare il regime
minimo lento / regolare CO conformemente alla specifica
.. Valvola controllo del minimo - Pulire CVH con iniezione elettronica
solo-»3/91
.. Serbatoio di espansione liquido di raffreddamento, serbatoi liquido freni,
servosterzo e sistema lavavetri, batteria - Controllare / rabboccare il
livello dei liquidi come richiesto - in caso di eccessive perdite di
liquido, l'ulteriore controllo e la riparazione del guasto devono essere
eseguiti su richiesta a parte. Controllare la concentrazione antigelo
.. Morsetti batteria - Pulire se necessario / ingrassare
.. Cinghie di comando accessori - Controllare le condizioni, registrare la
tensione se necessario (tranne Mondeo 11/00-», Focus Transit benzina
1/00-», Transit Dura-Torq DI)
Sotto il veicolo
.. Motore, cambio, assale posteriore, scatola di rinvio - Verificare se vi
sono danni o perdite
.. Tubazioni, flessibili, condotti di mandata olio e carburante, scarico -
Verificare se vi sono irregolarità nella disposizione, danni, tracce di
sfregamenti o perdite
.. Sterzo, tiranti sospensioni, giunti sferici, giunti semiassi, guaine,
albero trasmissione - Controllare se vi sono danni, segni di usura o
irregolarità in materia di sicurezza o deterioramento dei componenti in
gomma
.. Sottoscocca - Controllare le condizioni del rivestimento in PVC
.. Sistema frenante - Dischi freni: smontare le ruote, controllare le
pastiglie dei freni e i dischi per vedere se sono usurati. Controllare le
guarnizioni dei freni posteriori (utilizzando il foro di controllo del
tamburo dei freni).
.. Motore - Scaricare e sostituire olio, filtro olio e anello di tenuta tappo
coppa dell'olio (se in dotazione)
.. Pneumatici - Verificare lo stato d'usura e le condizioni, controllare la
profondità del battistrada
.. Pneumatici - Registrare la pressione
.. Ruota di scorta - Registrare la pressione, verificare lo stato d'usura e
le condizioni, controllare la profondità del battistrada
--
Davide Granzotto
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Idaf - it.discussioni.auto.ford è un newsgroup moderato


 Ah si?
    [cut]
    Ma tu sei davvero convinto che in un tagliando presso un officina ford
eseguano ciascuna delle operazioni da te citate?
    Di dove sei? Fantasylandia?
P.
--
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA
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


SUPERCUT
Non ci credo nemmeno se lo vedo che fanno tutti sti controlli.
A parte controllare e rabboccare (anche se l'hai fatto la sera prima) il
liquido lavavetro........
--
******************************
Delfone (Mi)
Focus TDdi Sw Ambiente
Polvere di Luna
******************************


     Di dove sei? Fantasylandia?
Che li facciano o meno =E8 un problema loro. A ma basta soprattutto il ti=
mbro
sul libretto. Poi se scopro che l'auto ha un difetto che loro avrebbero
dovuto rilevare nei controlli inclusi nel tagliando, mi rivalgo su di lor=
o.
Avendo Ford Protect =E8 nel loro interesse controllare che sia tutto a po=
sto!
--
Davide Granzotto


 ha scritto nel messaggio
news:b00qqa$kbb6d$1...@ID-105858.news.dfncis.de...


 wrote in message
news:b01e5u$aoh$1...@news.ngi.it...


 wrote in message
news:T_XU9.29484$0v.8...@news1.tin.it...


 wrote in message
news:b00kpe$4a5$1...@news.ngi.it...


 wrote in message
news:b00qqa$kbb6d$1...@ID-105858.news.dfncis.de...


 altrimenti mi sarebbe costato una tombola!!!
    Io, la lunga protezione la dovevo pagare 750000 Lire. Aggiungi che
risparmio mediamente (a tenermi basso) 60 Euro a tagliando e finora ne ho
fatti 3, siamo a circa 570 Euro. In un anno e mezzo.
P.
    P.S. Non so se hai letto le parti non comprese nella lunga protezione
....
    P.P.S. Quota!
--
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA
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

 wrote:
cut per doverosa sintesi :
le liste riportate sul manuale sono frutto di marketing
fino a quando la macchina è nuova ..ok in concessionaria
quando ha + km per tua sicurezza rivolgiti altrove...ti riporto una
mia esperienza
fiesta del 1993...nel 1999 (dopo 6 anni) la porto in concessionaria
perchè il gommista mi aveva detto che la convergenza non si poteva
fare perche c'erano dei problemi meccanici
da lontano li vedo armeggiare intorno alla ruota...fanno la
convergenza al costo di 35.000...la macchina continuava a tendere a
destra
dopo 2 ore che sono uscito dalla concessionaria vado allora da un vero
meccanico (60 anni / tuta sporca) la mette sul ponte e dice : il
cuscinetto della ruota è rotto !!!! = quella concessionaria non aveva
il ricambio e per prenderlo è stato necessario rivolgersi a 50 km
presso un'altra concessionaria/ricambista
ogni commento è superfluo
in ogni caso fare tutti quei controlli preventivi è utile solo in
parte perchè quando qualcosa si rompe solo approfonditi test ai raggi
x (tipo quelli che fanno agli aerei) posso diagnosticare prima della
rottura lo stato di usura di un organo meccanico
ciao
Vito
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vitotato [chiocciola] inwind [punto] it
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

 sto!
    Nel loro interesse c'è solo fare soldi. Come tutti.
P.
--
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA
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

 ha scritto nel messaggio
news:b039m0$l3nso$1...@ID-105858.news.dfncis.de...


 .....e fino adesso...sempre perfetta!
    - Sempre perfetta o con tanti problemi? Non capisco.
P.
--
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA
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

 ha scritto nel messaggio
news:b03pu9$ku656$1...@ID-105858.news.dfncis.de...


 regolarmente i tagliandi) , ed è la seconda focus che compro da loro!!!
    Bah, sul fatto che abbiano paura dei questionari ho qualche dubbio.
    Comunque è evidente che abbiamo opinioni diverse e, credo, non
conciliabili, quindi inutile annoiare il ng con discussioni interminabili
sull'argomento.
    Ti chiedo una sola cortesia: quota i messaggi a cui rispondi.
    Cià
P.
--
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA
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semplice cigolio nel cruscotto, me lo hanno sostituito senza problemi. E con
sicuro che non sei un infiltrato del marketing ford ? :-)
ciao
Vito
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