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Titolo: Rumore di rotolamento

Salve a tutti,
possiedo una focus 1.6 benzina con circa 40.000km percorsi, sono alcuni mesi
che ho notato un rumore  apparentemente proveniente dalla ruota anteriore
sinistra che aumenta al crescere della velocità, è distintamente udibile
alla velocità di circa 90 kmh è sicuramente indipendente dal motore (viene
prodotto anche portando la macchina alla suddetta velocità ed innestando il
folle con il motore al minimo).
Ho portato l'auto a controllare da tre diversi meccanici, l'ultima volta
direttamente in concessionaria Ford.
In tutti i casi dopo una prima diagnosi di un guasto al cuscinetto, dopo
aver sollevato l'auto e mosso manualmente la ruota i meccanici hanno
ipotizzato che si tratti di un problema di pneumatico, probabilmente
ovalizzato oppure non consumato in modo omogeneo (spiattellato in alcuni
punti). Il tecnico della consessionaria Ford ha indicato come possibile
causa una brusca frenata dove sia intervenuto l'ABS.
Ultimo appunto, il rumore non viene influenzato dal fatto di trovarsi in
curva oppure di percorrere un tratto rettilineo, viene però accentuato se
sono azionati i freni.
Cosa ne pensate?
Grazie al newsgroup
skin...@libero.it
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skin...@libero.it
In un primo momento ho pensato ad un cuscinetto.
Se i meccanici l'hanno scartato e possibile che sia il pnematico.
Un semplice prova.
Gonfia i pneumatici anteriori (entrambi mi raccomando)  a 2.8-3.0 poi prova
se il rumore diminuisce sensibilmente allora hai centrato il problema.
Inverti i penumatici (anteriori con posteriori e viceversa), e tieni il
retrotreno con una pressione di gonfiaggio leggermente maggiore.
Avrai dei miglioramenti (piccoli). Se no ti tocca sostituire una coppia di
pneumatici.
Saluti
Sebastiano
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 sono azionati i freni.
sempre cuscinetto secondo me!
se poi hai dubbi, non ti costa nulla mettere la ruota di scorta! taglieresti
la testa al toro (o al mozzo)....
ciao!
--
MazyngaZ [29, 110, SS]
Focus Club Sassari
Focus TD ex90CV MY2002 MagnumGrey
modulo TuningBox,filtroK&N,AirBoxMOD,
EGR Off,assetto Eibach,frecce bianche,
antennaALU,SubWooXKenwoodCD6000,
luci pozzetti, neon baule etc etc...
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Puoi descrivere meglio il rumore?
Ci sono anche delle vibrazioni sull'avantreno o sul volante?
Io avevo un problema simile, ma più che rumore erano vibrazioni e a bassa
velocità dei saltellamenti come se continuassi a prendere delle buche a
distanza regolare.
Il mio problema era dovuto però ad un cerchione (in lega) che era diventato
leggermente ovale dopo aver preso una buca troppo profonda, infatti anche
dopo aver ambiato le gomme il problema è rimasto, è sparito solo dopo aver
cambiato il cerchione.
Io escluderei che la ruota si è spiattellata (questo era un problema quando
_non_ c'era l'ABS), perchè con l'ABS la ruota si blocca solo per brevi
istanti
Cmq non escludo che possa essere la gomma, prova a scambiarle come ti hanno
detto.
Ciao
Riky
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...
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                                      *mb
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Il mio problema era effettivamente dovuto ai pneumatici (erano scalinato molto 
anche se non so se quello fosse l'unico difetto), sostituendoli 
il rumore è effettivamente sparito completamente. Ora però dopo 
2500 chilometri i pneumatici un pochino sono scalinati anche se 
il rumore è molto basso.
Sinceramente posso dire che brancolo nel buio, sia un meccanico che un 
gommista mi hanno detto che ammortizzatori morbidi (io ho la ghia che 
come assetto è più morbida della zetec) o scarichi possono usurare i 
pneumatici in modo irregolare (non non penso che possano far 
scalinare il battistrada ma dovrebbero farli ovalizzare o qualcosa 
del genere).
Come sono andati i test che ti hanno consigliato di fare (gonfiaggio / 
scambio anteriore-posteriore)?



Preso dal dubbio ho nuovamente portato l'auto in concessionaria ed assieme
ad un meccanico abbiamo controllato i cuscinetti di tutte le 4 ruote e sono
risultati a posto.
Effettivamente facendo ruotare il pneumatico anteriore sinistro, con la mano
si percepisce nettamente un tassello più alto degli altri posizionato in
prossimità del bordo interno, i restanti pneumatici sono consumati in modo
uniforme.
Puntualizzo che come nel tuo caso, la mia FoFo è effettivamente una ghia ma
è equipaggiata con gomme della Michelin.
Che sia davvero legata alla (relativa) morbidezza delle sospensioni???
Ciao.
skin1968



Non ho fatto particolari test.
Cmq il mio rumore era costante di intensità anche con i pnumatici nuovi. Non
era un problema di usura irregolare perchè la gomma durava tranquillamente
60000 km, girando le gomme la vibrazione si spostava e quando il cerchione
rovinato passava sul retrotreno la vibrazione era quasi completamente
assente. Anche la bilanciatura dei cerchioni non era servita a niente.
Cmq è stato il meccanico a suggerirmi di cambiare il cerchione.
Riky


...


il problema sono le gomme io ho 2 ford fiesta
la prima gomme michelin pilot exalto dopo 20 mila km iniziano a fare rumore
arrivate a 50 km c'è da impazzire
cambiato i pneumatici problema risolto
la seconda monta movhelin pilot sport stesso problema con un po meno di
rumore.
Come vedi sono le gomme, ora ho le goodyar f1 e vanno da dio
