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Titolo: I migliori 1.4L 1.6L second IDM....

Vorrei proprio sapere qual'è, secondo tutta la comunità di IDM, il miglior
1.4 1.6 attualmente in vendita sul mercato italiano ed abbinato a
carrozzerie da utilitaria (segmento A-B)?
Posso darvi un range ristretto?? In particolare mi interesserebbe tra 1.4l
101cv gruppo VW (ma su che telaio?), 1.4l Renault 98cv. , 1.6l Renault
110cv., 1.6l Peugeot 110-120cv.
Vi aspetto in tanti!

 ha scritto nel messaggio
news:96u6ph$mk503$1...@ID-75352.news.dfncis.de...


 ha scritto nel messaggio
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 V-Tech da 160CV. Perň e abbinato solamente alla Civic.....
La Civic non č una segmento C ???
--
Ayrtonoc (22,60,Mi)
"Racing, competing...is part of me...is part of my life...
i've been doing it all my life...and it stands up...before anything else..."
A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver -  
http://ayrtonoc.supereva.it

In 96vv84$mqghj$
1...@ID-75352.news.dfncis.de
, -Ayrtonoc-,


aggiungo....da oltre venticinque anni!! ...iga! se non ci fossero i Giap.
andremmo ancora con prinz, daufine  milleeccento, e altri cadaveri...
o no?
         Carlo Pietrarossi,lavora in Tecnochimica,
(
www.tecnochimica.com
) risponde in base alle sue conoscenze
dirette di lavoro ed evita di dare i nomi commerciali
          anche dei suoi colleghi-concorrenti
_________________________________________________________
    " la meccanica non č la moglie del meccanico "
 


Ma no!! La concorrenza dà sempre una spinta, però è vero
pure che se non ci fossero stati gli europei loro andrebbero
ancora col Rick-sciò!!
O sono i cinesi quelli??:-))ppp
--
Ciao, piconte....firma in costruzione...
lavori in corso!!.

 
Si è vero, forse, pensiamo a voce alta....una volta venivano a far le
foto... i Gyap.
poi si son messi a fare le auto un pò meglio, ora vendono tecnologia......
....iga, amico son rapidi i gialli nè,
..in proposito ci hai dato un'occhio dentro il motorino della Yaris?
può piacere o meno l'auto, ma ragazzi .... che ...igata!!!!
tutti zitti e in fila......
         Carlo Pietrarossi,lavora in Tecnochimica,
(
www.tecnochimica.com
) risponde in base alle sue conoscenze
dirette di lavoro ed evita di dare i nomi commerciali
          anche dei suoi colleghi-concorrenti
_________________________________________________________
    " la meccanica non è la moglie del meccanico "
 

 tutti zitti e in fila......
Non ci posso guardare!!:-((
Perchè io in questo periodo, sono sul punto di decidere
se fare il passo!!
...E allora mi sento come il recluso che esce dal carcere
dopo un certo periodo....!
Metto in cinta tutte le donne che guardo!!!:-ppppp


 ha scritto nel messaggio
news:96u6ph$mk503$1...@ID-75352.news.dfncis.de...


 tutti zitti e in fila......
Sì, puo' piacere o meno... ma a vedere le ultime jap direi che a livello
di linee stanno peggiorando... eccome! Basta vedere l'ultima Civic...
io preferivo alla gran lunga il modello attuale! (Presente la Subaru
Impreza, no?)
Per quanto riguarda Nissan... ma potrei dire anche Toyota...
le cose mi sembra stano peggiorando e i nuovi modelli sono meno
belli di quelli che vanno a sostituire...
Inoltre i Jap "odiano" i diesel (un po' come gli americani!) e per
arrivare la' dove VW è arrivata da tempo devono fare salti
mortali!
--
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Dal Vangelo secondo Nico:
"Il casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza,
Sempre!" (e chi non saluta è un motociclista della domenica!)
By Lorenzo "Mito7"
Erbet...@libero.it
ICQ #: 78952025
"Papa', papa', mi fai la Vespa?". "Zzzzzzzzzz". "Ma no, quella con
le marce!". "Zam zaaaam zaaaaaam!".
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 carrozzerie da utilitaria (segmento A-B)?
Voto anch'io per l'unità 1.6 16v che viene montata su Saxo VTS e
106 rally.... davvero un ottimo motore, con una spinta vigorosa
ed un allungo incredibile! Per quanto riguarda il 1.4 mi piaceva il
Rover (16v) che veniva montato sulla 214i.


mortali!
Non e' che i jap odiano i Diesel, semplicemente non hanno mai
investito troppo su di essi perche' in Giappone il Diesel per
autotrazione e' praticamente inesistente (se non addirittura
vietato!). Inoltre anche nei mercati esteri in cui lavoravano di piu'
il Diesel era una fetta molto ristretta. E' quindi logico che non
abbiano molta esperienza nel diesel automobilistico. 
A livello industriale i diesel jap sono molto diffusi. Isuzu mi pare
sia uno dei piu' grandi  produttori di diesel al mondo,  Yanmar e
Kubota sono molto diffusi, la prima campo dei gruppi elettrogeni, la
seconda nei gruppi frigoferi per camion (Carrier e Thermo King, che
praticamente "duopolizzano" questo settore, montano Kubota).
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ Honda VTR 1000 F in ricostruzione! + A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)