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Titolo: FOFO Auto più affidabile ? La mia NO

Già ho scritto qualche tempo fa dei problemi enormi della mia Focus
Esp.
Riscrivo perchè per l'ennesima volta il 10-07 la macchina si è
bloccata in prima a 1.500 giri oltre non voleva andare.
Il brutto è che circa mezz'ora prima avevo fatto il tagliando di
controllo dei 20.000 , praticamente ero tornato a casa quando questo
c@@@o di problema si è ripresentato, quindi spengo la macchina la
riaccendo come tutte le volte e ritorno alla Pisana dove sta
"l'officina" Carpoint. Torno dalla persona con cui avevo parlato e gli
spiego il problema, lui già lo conosceva visto che è la settima volta
che torno da gennaio per questo problema. Chiamano il "collaudatore" (
persona molto preparata, poi spiego il xè )e lasciamo la macchina
accesa. Dopo circa mezz'ora arriva, saliamo in macchina mette la prima
tenta di partire ma la macchina si blocca, mi guarda e dice c'è acqua
nella benzina, io con delicatezza gli rispondo che in famiglia abbiamo
tre macchine e tutti facciamo benzina dallo stesso benza, mi risponde
che è la pompa della benzina che è andata, gli rispondo che
assolutamente non ci credo. Mi domando sono così sfigato che da
gennaio ad oggi per sei volte mi hanno messo l'acua nella benzina? 
Non credo proprio visto che ho ritirato l'auto a gennaio 2001 e dal
quel giorno faccio benzina sempre dallo stesso benza. Insomma
"l'esperto" scende dalla macchina si dirige verso la persona con cui
avevo parlato e gli dice: non può assolutamente uscire con quella
macchina, deve sostituire la pompa della benzina e se si ripresenta
con lo stesso problema deve pagare tutto.
In quel momento mi sono trattenuto dal mettergli le mani addosso e ho
parlato con la persona che stava prendendo la macchina.
Lui mi dice che come me non è convinto sia acqua nella benzina ma sia
qualcos'altro e invece di richedere la sostituzione della pompa nella
richiesta di intervente mette come problema che la macchina non rende.
Io accetto e gli chiedo visto che non era previsto se mi potevano dare
un'auto sostitutiva gratuita, come era già successo la risposta è
stata Carpoint non è Ford quindi deve pagare, io ho fatto vedere il
foglio della lunga protezione dove c'è scritto che ho diritto all'auto
sostitutiva gratuita in caso di guasto x 3 giorni e lo convinco a
chiamare in Ford Italia. Riesco a farmi dare l'auto ma con mia
sorpresa scopro che l'auto mi sarebbe stata consegnata non li in
officina ma vicino casa mia. Gli domando :Senza la macchina come c@@@o
vado a prendere l'auto sostitutiva ? Visto che per tornare a casa devo
fare un tratto di GRA e prendere la ROMA - FIUMICINO. Torno a piedi ?
Mi risponde che la Ford ha un accordo con Europe Assistance e l'unico
modo per avere l'auto sostitutiva è questo. Lo guardo, ringrazio per
l'assistenza e saluto. Mi sono fatto venire a prendere da mio padre.
Ovviamente lavorando ho dovuto chiedere ad un collega se poteva
accompagnarmi a ritirare l'auto il giorno successivo. L' 11 mattina
chiamo il servizio clienti Ford Italia mi chiedono i miei dati i dati
della macchina e mi dicono che avrebbero contattato l'officina per
avere informazioni sulle condizioni della macchina e dopo una
settimana mi avrebbero contattato per sapere se andava bene, non vi
dico come ha reagito quando le ho detto per la richiesta dell'auto
sostitutiva e che la Carpoint mi ha detto che non è Ford.
Alle 17 dello stesso giorno ritiro l'auto dopo + di 24 di fermo, parlo
con la persona del giorno prima mi guarda e mi dice che anno
sostituito il sensore massa aria e qui mi domando che qualifica ha il
collaudatore ? Come si diventa collaudatore ?
Avverto quella persona che ho chiamato Ford e che non sono convinto
che non hanno risolto il problema, lui mi risponde che mi capisce e
che ho fatto bene perchè il giorno prima si è guardato lo storico
degli interventi fatti e ci salutiamo.
Ora da gennaio ad oggi alla macchina sono stati eseguiti i seguenti
interventi
08-01
 Pompa carburante SMO/MONT
 Controlli Preliminari - Principali - Finali 
 Rispritino Impianto Elettrico
 Galleggiante
09-03
 Controlli Preliminari - Principali - Finali 
 Riprogrammazione Modulo
14-03
 Controlli Preliminari - Principali - Finali 
 Dataloger in Officina
25-03
 Controlli Preliminari - Principali - Finali 
 Controllo Inter. Press. Carb.
 Regolatore Press. Carbur. Sost
 Regolatore
20-04
 Pompa carburante SMO/MONT
 Galleggiante
11-07
 Controlli Preliminari - Principali - Finali 
 Dataloger in Officina
 Sensore Flusso Massa Aria SMOT/MONT
 Riprogrammazione Modulo
 Sensore
Che ne pensate ?
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 ha scritto nel messaggio
news:40b63ff.02071...@posting.google.com...


>Che ne pensate ?
Cambia conce!


.....mi scuserai per la predica...ma il consiglio spassionato è di rivolgersi
sempre a conc ufficiali che offrono le maggiori garanzie, per diverse
ragioni ovvie tra le quali: personale esperto dei modelli; personale
preparato dalla Ford, meno "passaggi" in caso di problemi; ecc.
.....è chiaro che i modelli "infelici" esistono sempre e chi se li becca ha
tutto il diritto di lamentarsi e di far valere le proprie ragioni (nonché in
casi estremi di richiedere la sostituzione definitiva del mezzo...).
Analogamente posso riportarti la mia esperienza molto positiva: due richiami
ufficiali della casa per difetti di gioventù (considera che la mia è
immatricolata in mar 99 e quindi da considerarsi più che accettabili) dei
quali uno superfluo; per il resto zero interventi dopo oltre 100.000 km...e
considera che ho saltato in tronco almeno due tagliandi consigliati, e che
la macchina la tratto proprio male...olio ogni 35.000 km ecc.
Visti i problemi che hai riscontrato cerca di farti valutare con un occhio
di riguardo la tua auto e considera la possibilità di sostituirla con una
TDDi: non ci dovrebbero essere scostamenti di prezzo e credo sia uno dei
motori più affidabili del mondo.
fastfreddy


 
Ti posso rispondere dicendoti che il conce è Carpoint e credo sia
quello + importante per Ford in Italia.
Per quanto riguarda il personale esperto è vero perchè se il ragazzo
all'accettazione dava retta al collaudatore, non un meccanico
qualsiasi ma al collaudatore, mi cambiavano la pompa della benzina che
non c'entrava un C@@@o.
Non sanno quale è il problema e vanno x tentativi questa è
l'impressione che ho io.
Per quanto riguarda la possibilità di sostituirla lo farò di sicuro
perchè oramai non ho + fiducia in quella macchina, è brutto salire in
macchina con la paura che si blocchi per strada con rischio di
incidente, ma temo anche che mi sottovalutino la vettura.
Ciao
