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Titolo: Focus TDDI 120.000km

Dovrei portare la macchina a cambiare la cinghia della distribuzione.
Da cambiare anche la cinghia dell'alternatore.
Secondo voi quanto mi chiederà l'offina ?
Il tagliando classico lo potrei fare anche da solo, ma secondo voi me lo 
dovranno fare loro per forza ?
Ho anche un problema, mi sembra che ogni tanto quando vado a frenare, l'ABS 
entri in azione anche per semplici rallentamenti e non riesco a fermarmi, 
che problema è secondo voi ?
Grazie
Giacomo
Focus TDDI del 2000 
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 fermarmi, che problema è secondo voi ?
Controlla le sospensioni magari sono scariche o ce n'è una andata proprio, e 
le gomme.
-- 
Mizio
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Mondeo 2.0 TDCi 130cv Sw HiTech 01/'02
mizio_r...@hotmail.com
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entri in azione anche per semplici rallentamenti e non riesco a fermarmi
8-o  
Devi essere un tipo serafico! 8-)
Se anche mi succedesse una sola volta, bivaccherei in officina fino a
che non sia stata sistemata definitivamente.
Simone
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  Cos'è quella cosa che è gialla, ma premendo un pulsante diventa rossa ? 
      Sweety nel frullatore! (della serie "Keppalle di spot")
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 e le gomme.
Le gomme sono nuove. 
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Il cambio cinghia distribuzione a me presso meccanico di fiducia è costato 
50 euro, conviene cambiare sempre tutte le cinghie che vengono smontate, la 
cinghia in se non costa più di 10 euro, riguardo ai freni credo tu abbia 
problemi alle ganasce posteriori, è probabile che non freni dietro 
scaricando la frenata tutta sui dischi anteriori facendo entrare l'abs, per 
esserne certo dovresti provare la frenata sui rulli, quelli che si usano per 
le revisioni biennali. 


 50 euro,
Solo ... ??
magari 


 usano per le revisioni biennali.
Potrebbe essere, specialmente in discesa mi capita :)



Alla fofo non è complicato sostituire la cinghia visto che è esterna al 
motore, diverso è per le audi, il motore viene rimosso cmpletamente e in 
gran parte smontato, sostituendo tutti i cuscinetti ed i paraolio, 
operazione che costa in toto 1500,00 euro. 
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 operazione che costa in toto 1500,00 euro.
Viene 800 euro compreso il tagliando e cambio pompa dell'acqua dal conce
ufficiale VW-Audi,  l'ha cambiata l'anno scorso un mio collega sulla sua
golf IV 1,9 TDI 110cv.
1500 euro viene forse su una A8 col motore V8, oppure se ne approfittano per
cambiare anche dischi, pastiglie e menate varie.



Dua miei amici , uno con la A4 ed uno con la A6 hanno speso 1500,00 euro, 
mamma mia che sola che hanno preso.E' sempre piů raro trovare meccanici 
onesti. 
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 onesti.
Beh, ricordo ancora il tagliando dei 45k km sulla mia ex focus TDdi : il
capo officina della concessionaria voleva cambiarmi i dischi, ma quando l'ho
guardato sbigottito mi ha detto che al limite si cambiavano ai 60k.....la
concessionaria ha cambiato capo officina e all'ultimo tagliando che ho fatto
a 115k km l'attuale capo mekka mia ha detto che potevo fare ancora 30k km
con i dischi, che sono rimasti gli originali.....purtroppo non bisogna
fidarsi.
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