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Titolo: Fofo ST 170 Stabilità (Per Lavacca)

Lavacca ma tu ci riesci ad intraversare la ST ??
Una mia piccola fissa è sempre stata quella di "mettere
di Traverso" la vettura che provo così come una piccola
sfida tra me e il mezzo sottoposto a prova.
Lo Sempre fatto caon tutto quello che ho guidato
Furgoncini e Api comprese.
Più che sfruttare a fondo il motore mi piace sconfiggere
la meccanica, quando riesco and intraversarla mi sento
appagato !!!
Ma con la ST niente c'è l'ho solo da una settimana
le ho gia provate tutte, ma porca putt§§§§a il culo è
appiccicato all'asfalto, oltre tutto un pelo di leggerezza
in più al posteriore anche se difficile da controllare
per i guidatori della Domenica, darebbe la possibilità
di contrastare quel pelo di sottosterzo tipico delle
trazioni anteriori e chiudere meglio i tornanti soprattutto
quelli i salita.
Ciao
Stefano
Fofo ST 170 3p 10/01/2003
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 quelli i salita.
non sono fatti miei, la macchina è tua, ma perchè non gli fai un bel
rodaggio prima di stressare così la meccanica?
mah....
zi vidimmu alla torres!



NON riesci a far scappare il culo di una FoFo ???
Ma ca@@o e' da quando l'ho ritirata che mi sto sbattendo come un ramarro
per non trovarmi di traverso una curva si e una no.....
Capisco che ci sara' della differenza nella taratura degli ammo (la mia e'
un TDci),
ma non so se basta a giustificare la cosa...
Io se entro in curva,stringo un pelo' + del necessario gia' la sento
"andante", se poi decido che c'e' il posto giusto per "chiudere in bellezza"
basta che mollo un pelo il gas e si gira fin troppo !!!
Vabbe', cmq se vuoi toglierti la soddisfazione vieni fin qui a SV, c'e' una
curva a gomito nei dintorni che e' la mia zona test serale :-) praticamente
180° di asfalto schifosamente scivoloso !!
Bye,Alex Sv
--
Alex Sv,
FoFo TDci Zetec 115 MY2002 3P, Panther Black
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

hai provato a disabilitare il tcs...cmq il fatto di non riuscire ad
intraversarla (che cmq ci riesci...impegnati) e' legato all'esp...sciao
--
Lavacca pro driver
28 GE ST170/173


aggiungo tieni conto che nel posteriore (non so' che macchian avevi prima)
ora hai delle 215 con barre antirollio...il che rende tutto piu' arduo!
--
Lavacca pro driver
28 GE ST170/173


 
Morex...@uni.de
ti assicuro che e' tutto diverso e non solo la taratura degli ammo...
--
Lavacca pro driver
28 GE ST170/173
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 Bye,Alex Sv
Si può fare io lavoro ad Albenga e abito sopra Garlenda (SV) la strada
per passo Cesio, si proprio quella dove alla sera incontri più cinghiali
che macchine, pensa che il mio vicino di casa va a dormire alle 18:00.
Quando mi capita di essere li per lavoro vengo spesso dalle tue parti
ti chiamo così mi ci porti.
Ciao
Stefano A.


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 STRACut
Hehe, cmq confermo: il culo della FoFo va dove vuole spesso e volentieri !!
Chiaramente se stai "giocando" e' bellissimo, se l'asfalto lo permette te le
giri in curva controsterzi e via, pero' il giorno che ti trovi troppo veloce
in una curva o magari ti spunta un ostacolo improvviso e molli di colpo il
gas....sono ca@@i !!
Vedremo magari di far saltare sti ammo appena avranno un po' di km. giusto
per poter dire "avevano proprio bisogno di essere cambiati con sti bilstein
!! "
Se c'e' qualcun altro nella zona albenga-savona-genova potremmo organizzare
un mini-raduno anche solo per un aperitivo !!!
Bye,Alex Sv
--
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 affermativa del Paolo T. siamo andati avanti nella trattativa.
.....concordo al 110%...  :-)
--
fastfreddy
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 un mini-raduno anche solo per un aperitivo !!!
Ok quella dell'aperitivo mi sembra un'idea ottima, fai tu un post. sondaggio
per vedere se c'è qualcuno di queste zone, per ora di sicuro siamo tre, io
Albenga
,la Vacca Genova e te Savona ci potremmo vedere a Savona che viene bene per
tutti e tre così discutiamo un po di Auto che fa sempre bene.
Fammi sapere.
Ciao
Stefano A.


 fastfreddy
nel normale modo di marcia non concordo per nulla...non l'ho presa mica solo
per correre...l'ho presa anche perche' comoda e sicura...
--
Lavacca pro driver
28 GE ST170/173


 > ICQ #14191644
si potrebbe anche fare...solo che io ho un periodo del piffero..cmq se
riusciamo mi porto dietro colui che e' riuscito ad intraversare l'st170
sull'assciutto (io non ancora mi ci vuole un minimo di confidenza)...magari
ti da' pure qualche dritta...tanto lui e' originario di altare anche se ora
vive a genova
--
Lavacca pro driver
28 GE ST170/173
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 per correre...l'ho presa anche perche' comoda e sicura...
.....dai Lavacca, non dirmi che senza i marchingegni elettronici non si riesce
a guidare e controllare normalmente una macchina cosě...le abbiamo sempre
usate le auto con 150 cv e piů senza ammazzarci (75 con trazione dietro, R5
turbo per dirne due a caso)
.....imho l'elettronica eccessiva svilisce il piacere di guida...
--
fastfreddy
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 vive a genova
Belle zone quelle di Altare li son tutti patiti per le auto come noi e sono
tutti
abbastanza fuori di testa, ci avrei scommesso che ci era riuscito uno di
quei posti.
Ciao a presto
Stefano A.


 turbo per dirne due a caso)
Ti dimentichi la mia prima Auto, Ritmo 130 TC anno 1987 130 CV 950 Kg
di peso sotto il cofano un 2000 aspirato con due carburatori doppio corpo
che solo a ripensarci mi vengono i brividi. Io con qualche ritocco al motore
avevo ottenuto 7 Km/l e 235 di Tachimetro. Paura !!!!!
Conservo ancora il fascicolo di quattroruote dell'Epoca 0-100 Km/h 8 sec.
netti.
di serie la mia probabilmente non ci metteva piu di 7,5 oggi per avere le
stesse
prestazioni ci vuole quasi una Golf VR 32.
Altro che elettronica.
Ciao
Stefano A.



dipende che piacere di guida...ripeto non facci osempre il pazzo...e' che
quando accade e' meglio essere da un'altra parte in quel caso ok...nel resto
io lascio tutto attivato.
--
Lavacca pro driver
28 GE ST170/173
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 per correre...l'ho presa anche perche' comoda e sicura...
Non concordo per nulla se volevo una macchina comoda con gli stessi soldi
mi compravo una Mondeo TDCi Ghia mi faceva i 15 Km/l a gasolio, la rivendevo
fra due anni bene da paura e dietro mi ci stava pure il cane. A quel punto
magari
mi sposavo facevo due bambini e partivo per le vacanze in montagna.
Ma 173 CV gli otto a litro 25.000 Euro una Fofo e poi mi ritrovo una
macchina
comoda nooooooo.
Ciao
Stefano A.
P.S.
Oggi sono andato dal Conc. Ford per vedere se la posso inrigidire troppo
morbida appunto.


 morbida appunto.
non sono a questi livelli...la pensiamo in modo diverso...insisto per me
venendo da una puma strarigida e scomoda questa e' molto comoda e molto
sicura...poi che voi la usiate per farci i rally 24ore su 24 a me non me ne
frega niente...e poi non ho speso assolutamente 25000 euro...e quando vado
normale faccio un po' di piu' degli 8 un bel po' di piu'...
--
Lavacca pro driver
28 GE ST170/173
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 morbida appunto.
.....e aggiungo che secondo me tu hai sbagliato a comperare la st...spendevi
di meno prendevi un civic type R che un po' scomoda ma e' un missile
legalizzato (l'ho straprovata e te lo posso assicurare) e senz'altro ti
divertivi di piu'...ma molto di piu'.
--
Lavacca pro driver
28 GE ST170/173
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 divertivi di piu'...ma molto di piu'.
.....Stefano, se cambi idea sulla macchina fammi un fischio...  :-)
--
fastfreddy
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Ciao fastfreddy
Eh no.......... ci sono prima io.......... :-)))
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Hell (29,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive
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 Stefano A.
a chi lo dici mio cugino e' un capo nel ritiro usato ti dico solo puma 1.7
97....9600 euro!
--
Lavacca pro driver
28 GE ST170/173
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eeeeh?? ma č tantissimo!!
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
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L'indirizzo 
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 NON č piů attivo dal
01/01/2003. Vi prego di inviare la posta all'indirizzo
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 Andrea RP
lo so'...pero'...lo so'...beh dai ognuno tira l'acqua al suo mulino no?
se poi tieni conto che e' riuscito a regalarmi...lo spoiler l'antifurto e
l'impianto audiophile...fai 2 conti...un'offerta che non potevo
rifiutareeeee!!!!
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Lavacca pro driver
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