Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Resoconto di un inutile pomeriggio in concessionaria.

In prossimità della scadenza della maxirata di idea ford ( 24 ottobre), mi 
hanno invitato per l'inutile tentativo di convincermi di cambiare la mia 
fofi 1400 tdci del 2003 (di cui sono soddisfattissimo) con 48300 km  con 
un'altra.
Il tizio di fordcredit , ha provato un po' di tecniche di persuasione, 
inutilmente.
Intanto ha posto la premessa che io a partire da ora avrei speso mediamente 
circa 45 euro mensili per operazioni come cambio freni ( ancora ottimi), 
ammortizzatori ( mi sembrano a posto) ecc, ecc
Su questo io non sono affatto d'accordo, considerandoanche che ho ancora 2 
anni di garanzia...
Mi ha anche detto che provando una nuova  fofi tdci, sarei rimasto 
meravigliato perchè secondo lui l'auto ha subito profonde modifiche rispetto 
a 2 anni fa: mi sono messo a ridere!
 Ho provato una fofi tdci, e rispetto alla mia mia è risultata piu' lenta 
nel salire dai 1500 giri in su ( mi sembra ovvio, dato che si tratta di un 
euro 4 con soli 2700 km), e mi ha sorpreso negativamente il motore che è 
piu' rumoroso rispetto al mio.
Per il resto l'auto non mi ha fatto alcuna impressione, anzi devo dire che 
no rivalutato la mia FOFI che non sembra avere 48300 km alle spalle: ho 
fatto bene a tenerla.
Comunque poi ho provato una FOFO 1600 tdci station wagon 90cv.
Qui siamo su un'altra categoria, l'auto è veramente ottima, mi ha 
impressionato molto lo sterzo.
Avevo provato una STILO poco tempo fa, e devo dire che la FOFO mi ha 
impressionato di piu'.
Il motore non mi è sembrato irresistibile: forse 90 cv per la S. W. sono 
troppo pochi, magari influisce  il fatto che l'auto ha fatto pochi KM.
L'anno prossimo, è  molto probabile che comprero' una FOFO 1600 TDCI  ( 
spero con 100 cv) 2 porte, panther black e daro' la FOFI a mio fratello.
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La DEMENZA di quando vogliono rinnovare IdeaFord infatti e' cercare di
riproporre la stessa identica vettura... io la trovo una cosa senza
senso, anche se la nostra responsabile Ford Credit ovviamente dice il
contrario. Probabilmente se ieri ti avesse fatto provare una bella 1.6S
TDCi 90 CV puo' essere che avresti gia' fatto il contratto, ...almeno
si cambia macchina; o una Focus TDCi 3p 90 CV. Circa quest'ultima, non
farti impressionare... 90 CV non sono pochi, all'inizio la macchina e'
un po' legata - come ovvio, ma poi secondo me vanno piu' che bene,
anche con clima e pieno carico. Altrimenti, se proprio vuoi una vettura
piu' sportiva, passa alla 2.0 - benzina o diesel. Io comunque usando
spesso la 90 CV devo dire che ha una resa equivalente almeno alla
"vecchia" 1.8 TDCi 100 CV, consuma pochissimo (sui 5 litri/100 km) e
non cala molto di prestazioni rispetto alla 1.6 TDCi 110 CV DPF Stage4.
Bye bye... e di nuovo complimenti a quello della ford credit...


 Bye bye... e di nuovo complimenti a quello della ford credit...
Il poveraccio ( si fa per dire ) era talmente preso nel cercare di applic=
are=20
le tecniche PNL ( per cercare di controllarmi psicologicamente, ma in rea=
lt=E0=20
ero io a controllare lui), che non ha intuito che l'unico modo per metter=
mi=20
in difficolt=E0, era propormi FOFI e FOFO 1600 tdci.


 non cala molto di prestazioni rispetto alla 1.6 TDCi 110 CV DPF Stage4.
CIao
ti posso riportare la mia personalissima esperienza diretta
come sai fresco possessore di una FOFO 1.6 TDCI 90cv
dopo due settimane esatte dal ritiro e circa 1000km mi sono fatto un weekend
sulle dolomiti. Passo Rolle, passo Fedaia, Maromolada, Sella....
In 3 giorni 1090 Km, e la media, tra autostrada (circa 880Km) e il resto si
attesta sui 5,7l/100km
non male, considerando che è nuova
Certo, non ho spinto più di tanto, ma sono certo che migliorerà, sia come
consumi sia come prestazioni
Ed è proprio una grande macchina
Umberto
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