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Titolo: [lubrificanti] Cosa ho comprato ieri. Ci risiamo =:-)

Allora... avevo deciso di arrivare a 15k km. con la dedra, prima di cambiare
l'olio, ma adesso sono a 11.500 km. e 11 mesi dall'ultimo cambio,
probabilmente dovro' mandare la macchina in officina per far smontare il
radiatore.... insomma, gia' che ci sono faccio cambiare olio e filtro :)
Premetto che, se non fosse stato per quei taccagni di 8tto e Kabala, io i
cambi olio li avrei fatti, seguendo i consigli dei meccanici della mia zona
(tutti concordi), ogni 6-7000 km. (e con la dedra vado a gpl) =:O
Dato che a taccagneria io non prendo lezioni da nessuno, ecco che ho
raddoppiato gli intervalli di sostituzione sia all'astra che alla dedra :PPP
Tornando al subject, ieri sera a Panorama ho preso una latta da 4lt di Total
10w40 con specifiche SJ-SH-CF. Mancano le specifiche Acea (A3/B3)... non so
come mai.
Inoltre e' presente una specifica VW, se non ricordo male 505.00.nonsocosa.
Comunque non dovrebbe essere diverso dal solito sint2000 che uso da 6-7
anni, che era a3/b3-b4 e sj-cf.
Costo: non bassissimo, ma cmq buono... lo so, mi direte "che cavolo l'hai
fatto a fare questo post?!?".
Insomma, 14.60 euro (x 4 litri) contro i 27 del sint2000. Non e' male per un
olio di marca, ma tempo fa lo stesso Panorama l'aveva messo a 10 euro (!),
solo che non si riusciva a trovare (come spesso succede, per fare queste
offerte danno magari 10 latte per ipermercato e giusto i primi lo trovano.
Gli altri s'attaccano!).
Giusto per la cronaca: c'era il total 5w40 sintetico a 20.60 (io ne avevo
fatto incetta a 21.00... malediz!), e uno shell 10w40 semi-sint a 18 euro e
spicci, sempre latte da 4 litri. Volendo spendere meno c'erano gli olii
tamoil, ma sapete come la penso.... preferisco prendere il meno costoso fra
gli olii con un marchio noto.
Tutto questo giusto per tornare sui vecchi argomenti ;)
ciao
GigioTD
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Dato che a taccagneria io non prendo lezioni da nessuno, ecco che ho
Mumble...
Giusto domenica scorsa, mosso da pietà, ho cambiato l'olio alla Punto della
moglie.
Di mio avrebbe fatto altri 10.000 km, ma visto che l'avevo cambiato l'ultima
volta esattamente dua anni fa...
Comunque, in effetti, dopo due anni e 20.000 km era un po' nero. La
viscosità sembrava invece OK.
Sulla mia (ZX) invece ho già passato i 25.000 dall'ultimo cambio, ma l'olio
è ancora bello limpido e lo cambierò in agosto (un anno, 30.000 km).
Per entrambe uso lo stesso olio: sintetico marca Auchan costo 15,50 euro il
bidone da 5 litri.
-- 
Ciao,
    8tto

 bidone da 5 litri.
Quindi usi un olio "buono" :)
Comunque, l'altro giorno sono andato a guardare il libretto della dedra,
alla sezione lubrificanti (confesso di non averlo mai letto.... quello
dell'astra l'ho imparato a memoria), le specifiche riportavano uno
schifosissimo Selenia semi-sintetico 15w40 con intervalli da 20k km. oppure
1 anno! E' un'auto del 1991... mi ha lasciato stupito!
Ma secondo te il tempo non influenza le caratteristiche? Vabbe'... dopo
quello che hai scritto, conosco gia' la risposta! Vuoi battere quelli di 4R,
visto che hai anche tu una ZX!
Ciao ;)


 quelli di 4R, visto che hai anche tu una ZX!
No, non mi sognerei mai...
Sulla mia auto (107.000 km) ho cambiato ben due filtri dell'aria e
addirittura due serie di candele. Le candele, in particolare, le ho cambiate
giusto perchè le avevo già prese... quando ho smontato le vecchie,
sembravano nuove.
Piuttosto quella maledetta mi mangia le pastiglie dei freni a velocità
pazzesca (le ultime hanno fatto 10.000 km appena).
-- 
Ciao,
    8tto

 Sì, l'olio si ossida più a tempo che a km.
Ecco... questa mi mancava. Quindi dai... la dedra se l'e' meritato questo
cambio di semisintetico!
Ciao


 pazzesca (le ultime hanno fatto 10.000 km appena).
Hai voluto i Tar-ox con le baffature? mo' pedala! :PPP
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)

Hai voluto i Tar-ox con le baffature? mo' pedala! :PPP
Mmm 8tto  con le baffature? Non ci credo!! 
Quei dischi costano il doppio di quelli normali.......no,
è impossibile!
Ciao
Kabala


Che dire... ho già sentito diverse persone lamentarsi dei Brembo serie
oro.
Personalmente, ho appena montato dei Tarox G88 sulla ZX, che ha da
sempre
avuto terribili problemi di fading e per il momento si comporta bene.
Devo dire però che non l'ho ancora collaudata come si deve.
Sicuramente però i dischi baffati aumentano un pochino rumorosità e
vibrazioni in frenata.
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Come vedi ogni tanto le braccine gli ricrescono... :PPP


Come vedi ogni tanto le braccine gli ricrescono... :PPP
Bene bene....e gli cresceranno 3 volte all'anno, praticamente quasi
ogni stagione cambierā le pastiglie!
Di questo passo sarā costretto a farsi mezzo guardaroba nuovo!
Ma noi siamo buoni e vogliamo dargli un aiutino:
Pastiglie Omp Road & Sport, le pių economiche che ho visto sulla
faccia della terra, con una buona durata (non sono pastiglie morbide)
e costano meno di 20 Euri!
Ciao
Kabala

 > è ancora bello limpido e lo cambierò in agosto (un anno, 30.000 km).
Limpido?  Recoaro!!!  :-)
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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ghamme...@libero.it
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http://drink.to/lord
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 Hai voluto i Tar-ox con le baffature? mo' pedala! :PPP
Cacchio, coi dischi originali l'impianto andava in crisi in città!
-- 
Ciao,
    8tto

 Mmm 8tto  con le baffature? Non ci credo!!
Figurati, d'inverno ho pure la barba...
-- 
Ciao,
    8tto

 e costano meno di 20 Euri!
Dove? Dove le trovo a Milano???????
-- 
Ciao,
    8tto

Dove? Dove le trovo a Milano???????
Omp Milano:
Via D. Minzoni 16/18 
Buccinasco 
Oppure se ti è scomodo come zona  vendono "roba" Omp anche nei pressi
di P.le Lodi in un autoricambi in via Isonzo al 4.
Dovrebbero avere Omp anche in quel ricambista che si vede sulla Via
Emilia a sinistra poco dopo San Donato in direzione Melegnano.
Ad ogni modo sul sito Omp sono scaricabili i codici e i listini
prezzo.
In genere  i ricambisti sul catalogo Omp mi hanno sempre fatto poco
sconto (10%)
Ciao
Kabala