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Titolo: PROBLEMA DEL MINIMO

Come si fa a sapere se il minimo č regolato bene?
Io ho appena fatto il tagliando dei 45000 Km e prima il minimo della mia
Focus 1.6 Trend (Gennaio 2000) naturalmente a motore caldo era perfetto,
dopo il tagliando mi sembra troppo basso, la macchina quando č ferma ai
semafori balbetta e la luce del cruscotto si alza e si abbassa
continuamente, il concessionario a orecchio, cioč premendo affondo sull'
acceleratore e poi rilasciandolo mi ha detto che va bene e che eventualmente
le variazioni che ho riscontrato io, possono essere dipese da un brusco calo
della temperatura esterna che effettivamente, c'č stato in questi giorni. La
cosa perň a me convince poco. Vorrei qualche suggerimento a tal proposito da
qualche esperto che frequenta il newsgroup. Ciao e grazie in anticipo.
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Ti posso dire che il minimo sulla FoFi oscilla quando ho il climatizzatore
ed i fari accesi... l'assorbimento di corrente è notevole e la centralina
adatta il minimo... qualcosa del genere... (ragazzi aiuto!  ;) )
--
Max Etere
massimili...@programmando.org
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FoFi Techno 1.2 16V MY96, 3 porte, Jewel Green
FoFo Ambiente 1.8 TDCi 100 CV, 3 porte, Blu Executive
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Ciao Andrea,
per caso quando scendi bruscamente di giri, l'auto "tende" (nel senso che
sembra che voglia farlo) a spegnersi? Per esempio quando arrivi in velocità
e ti fermi ad un semaforo, oppure alla fine di una discesa se premi la
frizione. In questi casi noti lo stesso problema?
A me è capitata la stessa cosa. C'è una valvola, comandata dalla centralina,
che regola i giri del motore, il problema potrebbe essere semplicemente
legato ad una questione di pulizia, risolvibile in pochi minuti! Pensa che a
me (io ho una Ka) hanno persino controllato tutta l'auto con il computer, ma
non vaniva segnalato niente di anomalo, poi ho cambiato officina, sempre
ford, e mi hanno risolto il problema con una semplice pulizia della valvola
in questione! Sembra assurdo, ma in effetti se ci pensi la diagnostica
computerizzata non ti dice mica se la valvola è sporca! Ed io che stavo per
andare al manicomio!
Spero che sia solo questo il problema anche per te, magari fallo notare
all'assistenza!
Ciao!
DiaBoLik
Ford Ka '98
Ford Fiesta 1.3 '93
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 qualche esperto che frequenta il newsgroup. Ciao e grazie in anticipo.
Le Focus 1.6 non recentissime possono avere dei problemi alla valvola del
minimo, inoltre è raccomandabile un aggiornamento del software, che ha
eliminato anche i problemi di avviamento con climi rigidi, invero difficili
da riprodurre in Italia (ci sono posti in cui fa molto più freddo... e
quindi ci sono problemi che appaiono solo in queste zone!)
Il minimo non deve presentare oscillazioni, e si deve assestare entro un
secondo dopo che sono state introdotte variazioni di carico elettrico o
meccanico importanti (accensione simultanea di fari e sbrinatore, ad
esempio, o inserimento del clima).
Il minimo è semplicemente impostato nei valori della centralina, non è
regolabile, se non va bene è chiaro che o un sensore che permette al sistema
di valutare le condizioni, o un attuatore che provvedere a variare
l'afflusso di aria presentano dei problemi. Dovrebbero anche essere
facilmente individuabili con una diagnosi.
--
Andrea RP
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