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Titolo: Tagliando "in diretta"

Salve a tutti,
ieri ho portato la mia FOFO 115 2002 Ghia al tagliando dei 15.000.
Avevo prenotato l'auto sostitutiva gratis, ma... come tutte le cose gratis,
l'auto non c'era!
L'accettatore, non sapendo come scusarsi, mi ha detto che mi avrebbe fatto
il talgiando subito e così sono rimasto a guardare!
Operazioni svolte nell'ordine:
1 - accettazione e scartoffie di routine
2 - veloce prova luci (compresa la retro ma non i fendinebbia) e
tergicristali (ant e post ma non i lavacristalli)
3 - piccola strombazzata di clacson
4 - tirata sul ponte, ha smontato una copertura in plastica ed ha scaricato
l'olio
5 - rapidissima occhiata alle sospensioni ed ai freni (SOLO ANTERIORI) e
ritappa tutto
6 - bontà sua, stringe un paio di dadi posti vicino alla ruota ant. sx:
dovevano essere davvero lenti!!!
7 - la tira giù dal ponte e via a riempire con l'olio 5-30 che viene messo a
misura con un dosatore
8 - rapido controllo dei livelli degli altri fluidi: tutto ok
9 - sostituzione filtro antipolline
10 - sostituzione (su mia constatazione della rottura) del braccetto di
plastica che tiene il tubo dell'intercooler
11 - attacco di un computer a tavoletta ed aggiornemento sw centralina
11 - messa in moto con 2 sgassate di prova
12 - chiusura del cofano
13 - rimette in moto l'auto e prova a muoverla col freno a mano tirato
14 - giro di prova di circa 800m con me a bordo con prova di sterzo, freni e
nuovo sw.
15 - fine del giro e ringraziamenti di cortesia!
Tempo totale dall'ingresso in officina all'uscita, compreso il tour di
prova: circa 35 minuti
Costo: ho fatto il Ford Protect con 3 tagliandi per cui "apparentemente" ho
avuto l'emozione di non tirare fuori il portafogli!!!
Giudizio globale: era meglio se non assistevo!
Tutti quei controlli che promettono di fare e che "dovrebbero" fare, come
riportato anche sul manuale, sono pura utopia!
Sicuramente, sapendo di essere in torto e per fare alla svelta, avranno
tagliato corto, ma vedendo che ero lì presente davanti all'auto, che
diamine... un minimo di messa in scena!
Nuovo SW: c'è da dire che l'auto appena ritirata 1 anno fa era ok, poi,
portata per il talgiandino di cortesia dei 5.000km mi avevano messo la
verisone aggiornata e da allora c'erano dei "buchi" attorno ai 2000 giri ed
il minimo era "ballerino" ora... è come 1 anno fa: niente buchi e minimo
regolare!!! Vacci a capire qualcosa! Che mi abbiano rimesso la vecchia
versione?
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 diamine... un minimo di messa in scena!
    Io invece penso che siccome c'eri abbiano fatto mooolto di piů di quello
che fanno di solito.
P.
--
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA
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 che fanno di solito.
E' quello che penso anch'io!
Ciao.
     Sergio
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 riportato anche sul manuale, sono pura utopia!
Guarda che per fare tutti i controlli che loro dicono non ci si mette molto
di più.
I controlli che loro dicono ritengo che non siano utopia.
Io, in fai da te, per fare tutto non ci metto più di 2 ore e me la prendo
comoda e controllo puntigliosamente tutto.
E il tempo che ci metto sta tutto nello smontare e rimontare il carter
inferiore (9 viti di dannazioni).
Il resto è velocissimo.
Considera che io ho qualche buona chiave, in un officina hanno tutte buone
chiavi
ed altri attrezzi che ti rendono più semplice il lavoro.
Saluti
Sebastiano
PS: ieri sera ho sostituito il filtro antipolline per strada, tempo totale
6minuti, ed erano le 19.00 alla luce di una torcetta (tipo medico), e mi
sono anche perso il bottone ad espansione che ho dovuto ritrovare e
riinserire.
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Diciamo che proprio perchè era lì l'hanno guardata!
 :)
--
Max Etere
massimili...@programmando.org
http://www.programmando.org
FoFi Techno 1.2 16V MY96, 3 porte, Jewel Green
FoFo Ambiente 1.8 TDCi 100 CV, 3 porte, Blu Executive
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 che fanno di solito.
Lo penso anch'io...
Ciao, DocRS.
--
DocRS  (28, 74/101, Pa)
FoFo  1.6  5P  Zetec  Blu  Executive  2001
Email  :  
laerte...@virgilio.it
ICQ  :  169827658
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