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Titolo: Riprendendo:info cinghia di distribuzione..

domanda stupida stupida, non ci ho mai pensato, ma mi e' venuto in mente
pensando al mio povero motorello del bmw che non guardo mai s enon per olio
e acqua, ma la distribuzione dei benzina degli anni 90 dei bmw sono ancora a
catena interna o a cinghia esterna? quindi da cambiare ogni tanto?
ok per olio motore, si cambia, ok per acqua ogni tanto cambio anche qeulla,
ok rabbocco olio differenziale a cui non si pensa mai nelle trezioni
posteriori e l'ho rabboccato,ma che altro guardare su un bmw del 92 2500
benzina? adoro questa macchinetta e' un giocattolino di soli1350 chili con
un motore cosi'...vorrei farla durare un po' senza problemi.
Che controlli/cambi fate alle vostre auto? e intendo per un uso tipo il mio,
cioe' pochi km (non tantissimi diciamo) nel corso di un anno, ma a tratti
spesso lunghi di km e km e spesso sparati a una bella velocita', quindi olio
che ne risente, differenziali cuscinetti, etc etc..come faccio a farla
durare una vita? continuo cosi' con olio e acqua e stop o c'e' qualcosa che
spesso l'automobilista medio si dimentica e poi perde qualche ruota?
Mat

e' un giocattolino di soli1350 chili
Definire "giocattolino" un'auto di 13 quintali e 1/2 mi sembra un po'
eccessivo! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 eccessivo! ;-)
prova a guidare il serie 3 coupe' vecchio e mi dirai, la stessa espressione
di chiunqeu ha guidato l'auto "ma come' maneggevole!"
bhe vuoi mettere, i 1600 del mio vecchio saab 9000 turbo o dei 9.5 di
adesso? o i 1500 e passa dei mercedes di adesso? o i 17 80 e passa dello
station della bmw di mio frate?
rimango con il mio giocattolino eheh ;)
Mat

rimango con il mio giocattolino eheh ;)
IMHO il termine "giocattolino" e' valido solo per la Lotus Elise. ;-)


 IMHO il termine "giocattolino" e' valido solo per la Lotus Elise. ;-)
Ok ok eheh no comment ;PP :)
p.s.:ammia un me piace :) troppo poco aggrazziata ;PP
Mat

p.s.:ammia un me piace :) troppo poco aggrazziata ;PP
L'estetica puo' non piacere, ma sull'efficacia e il divertimento della
Elise, IMHO, non c'e' da discutere. ;-)


 spesso l'automobilista medio si dimentica e poi perde qualche ruota?
Continua così Mat, però dai un'occhiata al manuale di manutenzione
che è meglio!
Poi, visto che hai su il gpl, e dato che mi pare che quel motore non ha
le punterie idrauliche, un'occhiatina diciamo ogni ventimila non gli
farebbe male!
Per i cuscinetti fà attenzione all'insorgere di rumori strani durante
la marcia.
--
Ciao!
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 <<piconte>> componente più vicino all'equatore del mitico club  PPCSP
Presidente, oltre che membro ormai calante, del BLRO20 N°24
Fiat Tipo 2.0 ie16v
sempre meno imperterrita rimorchiatrice di carrello per kart!
ex Fiat Uno 55s 3p 2..0 T.C.
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 la marcia.
mm ok..
denghiu.
Mat

 insomma dovrei stare a sentire il ticchettio????? :((((( delusione totale.
Se si tratta del dodici valvole č sicuramente cosě.
Il 24 valvole invece aveva le punterie idrauliche.
--
Ciao!
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 <<piconte>> componente piů vicino all'equatore del mitico club  PPCSP


 Il 24 valvole invece aveva le punterie idrauliche.
mm alleluia...in effetti non si sente nessuno minimo ticchettio...cio' che
mi lascia sempre perplesso, ma che fa fin dall'acquisto, č un rumore di
fruscio infernale che viene dal motore...e' un rumore in generale che
proviene da tutto il motore, cioe' quasi a sentire ogni singolo pistone che
scorre nelle canne, a sentire l'aria che viene aspirata, che so...e' tuto un
frusciare qeusto motore quando apri il cofano ehhehe
cioe' solitamente un motore, lo sento ronzare, rumori metallici, insomma un
rumore sordo....non un frusciamento stile "sono un aspirapolvere coi
cuscinetti un po' grippati" eheh
che si magari la configurazione dei condotti di aspirazione che danno questo
senso...bha..e' come sentire un motore che gira senza olio..ti mette la
stessa ansia eheh
Mat