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Titolo: Curiosità sul test: gas di scarico

Arrivo subito al dunque.
Se durante il controllo periodico dei gas di scarico (per il rilascio
del bollino blu) un'auto non passasse il test, come si dovrebbe
intervenire?
- Sia che sia a carburatore, iniezione, 16 valvole, turbo, benzina o
diesel... sono molto curioso... se potete aiutarmi...
- Delle candele stravecchie (40.000 Km) possono incidere? In che modo.
- Infine... cosa serve portare il motore a regimi altissimi?
Forse per ingannare la sonda Lambda, che fa reagire la centralina, 
ottenendo una carburazione piů "pulita"? (Mi sembra una c@zz@t@)
Ringrazio per la considerazione e l'aiuto.
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 Ringrazio per la considerazione e l'aiuto.
Di niente!
Ciao!
8tto

 regime e poi fai la lettura in rilascio, quando il motore è in cut-off.....
Questa mi sembra una presa in giro però... a questo punto cosa serve
controllare le emissioni se poi non sono corrette?
Un'auto dovrebbe sempre ed in qualunque situazione inquinare entro
i limiti di legge. Ovvimente anche questa è un'altra presa in giro
all'italiana.
A questo punto mi vin voglia di fare polemica... 
perché nessuno reagisce? Non c'è nessun organo che si preoccupa
di queste prese in giro. 


 
Ma il bollino blu non è solo per le macchine a carburatore??
-- 
Saluti
 
Luca
 
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 Ma il bollino blu non è solo per le macchine a carburatore??
Dipende da comune a comune.
A Torino  il bollino blu e' obbligatorio per tutte le auto che abbiano piu'
di un anno di vita.
Ciao!
VanMar


Anche a Milano.
O porc..
il mio ultimo è del 2000.....
8tto

di un anno di vita.
Ed il mio meccanico mi ha detto che e' da fare ogni anno! :-(
Stefano

Premetto che a me interessa avere l'auto "a posto",
quindi se passa il test dei gas di scarico, molto
probabilmente significa che "il motore gira bene".
Però se il test non viene fatto correttamente,
a cosa serve?


 di un anno di vita.
a Parma hanno deciso (per la mia immensa gioia!) che il bollino va fatto da
quando la macchina fa la prima revisione (in pratica dopo 4 anni), poi va
rinnovato di anno in anno.
ciao
--
Miklo
(21,65,PR)
"Io mi rifiuto di guidare piů veloce di quanto possa vedere e, a parte
questo, č solo una questione di riflessi"
Jack Burton

 a cosa serve?
L'esaminatore legge in ogni momento le emissioni inquinanti, poi schiaccia
il pulsantino di registrazione dati quando decide lui. Quindi anche quando
ti "facilita" accelerando, lui è comunque in grado di sapere (e di dirti) se
il motore sta bene oppure no.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver - PPCSP member
"Povero cavallo di Troia! Si aspettava di essere cavalcato da Elena ed
invece fu penetrato dai soldati..."

Però è lui che infrange la legge...


 ha scritto nel messaggio
news:DfS58.7383$om6.1...@news1.tin.it...

Fregatene e pensa alla salute.
Per protesta non l'ho mai fatto. Remigio me l'ha dato l'ultima volta che mi
ha fatto il tagliando: io l'ho preso e l'ho messo in cantina nella scatola
delle cazzate (e' grossa come un baule) e li' e' stata l'ultima volta che
l'ho visto.
Ci fosse mai stato un solerte che mi ha contestato il mancato possesso!
E mi ha rovinato il giochino di fare poi un bel ricorso perche' e'
lievissimamente incostituzionale.
Se io abito in provincia di Cuneo, ovvero 500 metri piu' in la' di dove sono
adesso, non sono tenuto a fare il bollino blu!
Per cui, e' in contrasto con il principio per cui tutti i sudditi... pardon,
i cittadini sono uguali, almeno cosi' sostiene il mio avvocato che invece ha
fatto ricorso e l'ha vinto.
Come dicono in Sicilia: se futtiu! :=PPPPPPPPPP
Ciao da un Carlo
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club #1
Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

 l'ho visto.
La tua scatola delle cazzate deve essere interessante!
Puoi farci un sommario inventario?
C'è anche il Power Commander, verooooo????????????
Ciao!!
8tto

 C'è anche il Power Commander, verooooo????????????
Ma perche' tiri sempre fuori la mia peggiore vergogna? :=(((((((((((((((
Ma come si fa ad essere cosi' picio da non accorgersi che hai una eprom col
reset in corto che non accetta manco morta le variazioni di mappatura?
E non farsi venire il sospetto che c'e' qualcosa che non va quando ti siede
la batteria in 5 giri al Mugello e provare almeno quanto assorbe?
No! Manco ho scritto, telefonato, emailato a Ferracci. Niente!
Beh, mi hai fatto venire una crisi depressiva tale che andro' al bar a
prendermi una cioccolata corretta rhum.
Addio. Gute nacht du falsche welt (ricchi premi e cotillons a chi indovina
la citazione)
Astenersi RickRD, Red ed altri infestanti ihm.


 Ciao da un Carlo
Ciao da un Marco (che oggi non ha voglia di lavorare).

 Flauto magico di Mozart!
Ja.. Melomane anche tu? Chi ti scrive fu definito dalla critica del Curierun
"vedovo Callas", quando dal loggione della Scala fischiammo ignobilmente
quella grande artista della Ricciarelli.
Che aveva cantato benissimo ma era rea di lesa Callas, essendo venuta alla
Scala a cantare la Gioconda.
Ciao da un Carlo
P.S. Non e' vero quel che scrive 8tto. Non sono tirchio. Sto solo attento a
come spendo i soldi! :=PPPPPPPPPPPP





 come spendo i soldi! :=PPPPPPPPPPPP
E' quello che dico sempre anche io. Però gli altri mi danno del tirchio lo
stesso!
Marco

 Shalom, Carlo!
Shalom Marco.
Ciao da un Carlo
P.S. manco io ho voglia di lavorare! Pero' adesso mi devo mettere a
preparare il compitino ai ragazzi del CN.... Hihihihi!!!!


rivestimenti al plasma
La bottega degli orrori!!!!!
:-ppppppppppp
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 chiamavo ingegnere eděle con l'accento sulla i... ;=PPPPPPPP
Perché, non va sulla i?


 Perché, non va sulla i?
Merda: cos'ho scritto!
Devo soffrire di dislessia senile...
Intendevo dire čdile con l'accento sulla e..........
Altro che alzheimer!
Ciao da un Carlo che adesso se ne va...  e ce se aribeccamo domani



Qua però mi sembra che stiate esagerando un pochino...
torniamo al vecchio discorso dei collaudi e delle revisioni!
per fare il bollino blu la macchina è sottoposta allo stesso test del CO
come per la revisione e i valori devono stare entro i limiti consentiti (3,5
per le auto non cat. 0,5 al minino e 0,3 a 2500 giri per le cat) per 30
secondi, quindi non serve a niente accelerare forte, si che il CO scende ma
poi logicamente si stabilizza e il contagiri e il contasecondi devo dare il
loro esito.Inoltre molto spesso nelle auto cat se ci sono problemi al CO
accelerando si peggiorano, l'iniezione non si comporta come il vecchio
carburatore.
Se poi vogliamo fregare a tutti i costi allora metto la sonda in una
macchina che funziona, ma allora che cazzo serve parlare e discutere?
Gli organi della motorizzazione da noi vengono regolarmente a controllare le
omologazioni e gli stampati dei collaudi eseguiti ok?
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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gi...@rocketmail.com
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http://drink.to/lord
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