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Titolo: Fasatura variabile e variatore d'anticipo

Ciao a tutti,
non sono un esperto di motori.
vorrei capire una cosa.
la fasatura variabile (esempio il vct della ford) sarebbe che l'albero a 
camme esclude le valvole o addirittura i cilindri a seconda del regime del 
motore? questa č la fasatura variabile di distribuzione, giusto?
ammesso che sia cosě, la fasatura d'accensione sarebbe il variatore 
d'anticipo o sono due cose diverse?
scusate il modo d'espressione ma ho le idee poco chiare.
grazie
pippp 

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devi fare l'esame domani ? 

 d'anticipo o sono due cose diverse?
La fasatura dell' *accensione*, detta comunemente "anticipo" (ovvero,
il momento in cui scocca la scintilla), fisso al minimo e variabile
in funzione del regime e/o altri parametri di funzionamento del motore,
e' un'altra cosa.
bye G.L.
-- 
Renaissance, aka Gian Luca Sole
"E' assolutamente evidente che l'arte del cinema si ispira
alla vita, mentre la vita si ispira alla TV" - Woody Allen

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io so che uno dei sistemi è centrifugo
Ma ce ne sono altri ? 

 Ma ce ne sono altri ? 
Preciso che ho parlato di "regime e altri parametri del motore"
per comprendere i dispositivi piu' complessi, presenti e futuri.
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 uno idraulico, a due posizioni fisse, comandato da una elettrovalvola.
Sicuramente si confonde con il variatore di anticipo delle auto a
carburatori, visto che da quando c'è l'iniezione elettronica se ne fa meno!
 
-- 
CRC
(24, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!!


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NO  NO
non ricordo quale modello abbia un
centrifugo nelle puleggie dentate
In realtà il sistema ben studiato non deve
sopportare tutta la potenza per la distribuzione
ma funziona come una leva...non ricordo bene come
ma funzione del n° di giri...simile al
regolatore di Watt
ciao
grazie
p 

 devi fare l'esame domani ?
oggi 

 e' un'altra cosa.
Ciao,
dimmi se dico bene.
la fasatura di distribuzione si occupa esclusivamente delle valvole, o 
cambia i tempi di apertura e chiusura o addirittura le esclude.
la fasatura di accensione si occupa esclusivamente delle candele (motori a 
benzina) o degli iniettori (diesel) in quanto decide quando creare lo 
scoppio cioč il terzo tempo.
quando invece si parla di fasatura variabile, in generale, si intende sempre 
quella di distribuzione, giusto? 

Quando si parla di variatore d'anticipo nei motori diesel si intende quindi 
fasatura variabile d'accensione? o sono cose diverse? 

 quindi fasatura variabile d'accensione? o sono cose diverse?
Non ti offendere, ma se non hai neanche gli elementi sufficienti per
fare ricerche sugli appositi motori web, allora hai bisogno di un buon
testo con l'ABC di cio' che ti serve, e solo dopo potrai approfondire:
non si impara a spizzichi e mozzichi tramite domande sui newsgroup
usenet o sui forum.
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 usenet o sui forum.
Ciao,
sto leggendo alcuni libri ma gli unici che ho trovato sono un po' datati e, 
cosa strana, alcuni argomenti vengono analizzati in maniera accuratissima e 
altri sono estremamente abbozzati.
Se faccio domande qui è perchè 1) non c'è nel libro 2) su internet non ho 
trovato quello che cercavo
Grazie 

 Grazie 
Di nulla. :-)
