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Titolo: [FAQ ?] Lampade H4: miti, falsità, segreti [LUNGOOOOOOO]

Ciao a tutti i partecipanti del NG.
Mi considero "affettivamente" uno di voi anche se per una serie di
motivi (lavoro, "limi", etc) non posso dedicare al NG il tempo che si
meriterebbe, magari con qualche mio contributo.
Poiché infiniti sono i debiti di gratitudine accumulati in questi anni
di lurkeraggio, volevo riscattarmi con questo mio post. Ho preso
spunto dal fatto che qualche mese fa ho operato l'eutanasia della FoFi
1.3i del 92, che mi ha accompagnato fedelissima al traguardo dei
215.000 km, per una FoFo 1.8 TDdi SW Zetec del 2001 (usata), con
gruppi ottici MY<2002.
La prima cosa che ho notato (anch'io, come molti di voi in passato) è
che la fanaleria della FoFo MY<2002 è debolina, addirittura superata,
sensibilmente, da quella della "vecchia" sorellina, nonostante cmq la
FoFo vs altre vetture sotto questo aspetto non sfiguri. A mio giudizio
gli anabbaglianti sono ok, gli abbaglianti sono una delusione: il
fascio è veramente disperso anche in aree poco utili, e ciò deprime
l'illuminamento nella zona frontale.
Devo dire che tutto il materiale informativo sulle lampade H4
(opinioni, presunte classifiche etc) che ho recuperato sul sia sul Web
sia su usenet, non mi ha mai proprio soddisfatto, specie per la
assenza di dati tecnici oggettivi. La mia insoddisfazione è stata poi
totale quando ho acquistato una coppia di Osram H4 Super (dichiarate
da molti equivalenti alle Premium Philips) e la prima sensazione, cioè
quella che conta, dopo il primo collaudo notturno, è stata la certezza
di essere stato alleggerito di 17,58 euro. In effetti mentre per gli
anabbaglianti ho notato un certo miglioramento, per gli abbaglianti
proprio no.
Mi sono quindi documentato per approfondire la mia conoscenza sulle
H4: ritenendo di avere imparato qualcosa, mi permetto di rendervi
partecipi del frutto delle mie ricerche, nella speranza che ciò possa
essere di aiuto per capire un aspetto banale ma molto discusso, ovvero
le lampade.
Altro scopo è quello, prima accennato, che mi possiate perdonare
benevolmente il mio lungo "lurkeraggio".
Ho cercato anche di condensare le esperienze delle persone che hanno
in vario tempo portato in IDAF , IDA* etc il loro contributo.
Il punto su cui vorrei sottoporre maggiormente la vostra attenzione è
la smitizzazzione delle tanto declamate PIAA. Non aggiungo altro e vi
rimando alla lettura del post.
In coda al post vi lascio indicate le fonti principali della ricerca.
Pur avendo messo la massima cura nel riportare i dati, qualche errore
potrà essermi scappato. Quando esprimo qualche opinione, spero di
essere riuscito ad argomentarla con dati oggettivi.
Il tutto è IMHO, anche se ricavato da cataloghi/articoli/deduzioni.
Inutile premettere che dovete visualizzare il post con font
monospaziato.
All'inizio ho cercato materiale direttamente dai costruttori di
lampadine, focalizzandomi sulle marche più note ovvero Philips, Osram,
Hella, General Electric, PIAA.
Queste marche (eccetto PIAA) producono praticamente di tutto: lampade
normali, long life, "+30%", "+50%", allweather e *blue.
2. Quanta luce emette una lampadina H4 omologata ?
Dobbiamo considerare che esiste una H4 Europea (le nostre) e che
esiste una H4 Americana  (PIAA, Raybrig, Nokya etc).
Le lampadine H4 devono sottostare alla propria norma di prodotto, che
ne definisce sia gli aspetti dimen

 ne definisce sia gli aspetti dimen
il tuo post mi finisce cosě! :-(
-- 
Bartman (23, 100, CT)
Ford Fornus TDCi con aria condizionata non funzionante - Ford ? No! Grazie!
Punti restanti alla vincita della nuova BMX (multiwagon): 20
"Dobbiamo imparare bene le regole per infrangerle
nel modo giusto." (Dalai Lama)
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 ne definisce sia gli aspetti dimen
Ma l'articolo s'e' perso in rete ?  :-)
Cmq la Fofo my2002 monta h7+h1 e non H4 .... almeno mi pare ...    :-?
Bye,AlexSv
--
FoFo TDci MY2002 Panther Black
---
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Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.520 / Virus Database: 318 - Release Date: 18/09/2003
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 ne definisce sia gli aspetti dimen
Finisce cosě?
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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Bartman (23, 100, CT)
Riprovo a postare, forse č troppo lungo :(
Se non funziona anche sto giro, lo posto su idaf come articolo
Bye
Ciao 
Giorgio68 (35,66(90),VR)
FoFo TDdi SW Zetec Smokestone


 ne definisce sia gli aspetti dimen
I post hanno un limite di grandezza (ne sa qualcosa un tale
fastfreddy...). :-)
Potresti pubblicare l'articolo su idaf...
Ciao, DocRS.
--
DocRS ®  (29, 74/101, Pa)
FoFo  1.6  5P  Zetec  Blu  Executive  2001
Email  :  
laerte...@virgilio.it
ICQ  :  169827658
http://www.idaf.it/web/index.php
Il paradiso è dove:
I poliziotti sono Inglesi, i cuochi sono Francesi, i meccanici sono
Tedeschi, gli amatori sono Italiani e tutto è organizzato dagli Svizzeri
L'inferno è dove:
I cuochi sono Inglesi, i meccanici sono Francesi, i poliziotti sono
Tedeschi, gli amatori sono Svizzeri e tutto è organizzato dagli
Italiani!!!!
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