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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Aiuto ! Centraline FoCo

Salve,
Innanzitutto complimenti al Moderatore/Animatore del Newsgroup (AndreaRP).
Credo questa sia il miglior newsgroup Ford in Europa.
Ho un problemino, Ho una Ford Cougar del 08/1999 con motore 2.0i 16v Zetec
da 130 Cv (lo stesso della focus credo)
La macchina ha problemi abastanza gravi. L'auto "clicchetta" (non so' se si
dice cosi' in Italiano)  quando é sotto sforzo (dopo 5 mn di salita in
accellerazione).
Ad esempio sulle alpi, dopo 10-20 km di salita comincia a clicchettare come
se avesse troppo anticipo.
Anche in pianura durante qualche violenta accellerazzione in 2a o 3a (con i
vetri aperti) sento il clicchettio.
La centralina é stata controllata e riprogrammata dalla ford, hanno
controllato se ci fossero prese d'aria, se i sensori sono a posto, le
cadele, le punterie.
Ora, da un po' di tempo l'auto sobbalza in accellerazione da fermo o quando
spingo violentemente l'accelleratore (sembra adedirittura che il motore stia
li' li' per spegnersi) poi parte in un sobbalzo. Il difetto si stà
accentuando col tempo.
La Ford qui' dice che và cambiata la centralina ellettronica che dev'essere
difettosa. Spesa : 900 Euro.
Bé C'é qualcuno che mi possa dar un consiglio sul da fare ???
E opportuno cambiare la centralina da me ? Magari con una centralina usata
di una Focus 2.0 o di una Mondeo 2.0 con motore identico ?
Grazie dell'aiuto
Bye
Jean Strasburgo Francia
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Mal che vada(e cioč che devi spendere 900 euro per cambiare la centralina)
io andrei prima da un preparatore serio e spiegherei il problema: con un
prezzo che varia dalle 500k al milione di lire un preparatore ti farą
rullare l'auto su un banco prima e dopo l'intervento di mappatura,
verificando quindi quali problemi ha e se anche secondo lui sono da imputare
ad una centralina difettosa.
Facci sapere il seguito!
Marcoz
Fofo sw zetec tddi 110cv
Alfa 164ts
Suzuki gsxr600
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: info termometri digitale

salve dove posso trovare termometri dgt da interno e esterno da mettero
sulla focus?
si può montare il suo originale senza avere il comp di bordo?
grazie a tutti
andrea cacciatori
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io ho montato quello della LAMPA T30 è inluminato di verde, ha l'orologio.
segna ghiaccio e ha le 2 temperature int. ed est., poi io l'ho collegato
alle luci cioe quando accendo i fanali si accende, solo l'ora va con una
pila gia inclusa x il prezzo sui 40 eurozzi...! poi se ti interessava
quallo x la fofo originale non sò....ciao.
PXM73-BS-
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 andrea cacciatori
Prego.
Zinferlo-BS
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: foto fiesta e focus: dove?

ciao a tutti. dove posso vedere sul web, foto della nuova fiesta e del
restyling della focus?
ciao a tutti e grazie
stefano
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per la Focus RS:
http://www.fasterfords.com/rsfocus/gallery.htm
per la Focus in generale:
http://focuspoint.cjb.net/
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Massimiliano Etere
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da Agosto '99 orgoglioso possessore di FoFi Techno 1.2 16V MY96
Doppio AirBag + Clima + Apparence Pack + 6000CD + Viva Voce + terzo stop +
leggimappa e luce nel portaoggetti! ;)
www.sendai.it/encom
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 restyling della focus?
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e 
http://focuspoint.idaf.it
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AndreaRP
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Visita anche 
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Sito fantastico, dove si possono trovare eccellenti immagini di ogni tipo di
auto, comprese Fiesta V, Focus e MondeoII è 
www.km77.com
. E' in spagnolo, ma
abbastanza comprensibile. Cliccando su "imagenes" si sceglie la marca e poi il
modello. Veramente ben fatto e veloce anche da consultare.
Ciao, Mik
-- 
Posted from 
ppp-191-212.29-151.libero.it
 [151.29.212.191] 
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Frecca laterali bianche..

Ho cambiato da qualche giorno le frecce originali cone quelle di colore
bianco (la plastica) con la lampadina arancione.
Sono rimasto stupito per averle pagate 13 ? .. credevo molto di più!!!
°°° Posted from X-Privat Free NNTP server - 
www.x-privat.org
 °°°
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Confermo il prezzo, anch'io le ho pagate 8 euro e 40 originali ford.
-- 
Ciao da Davide [28,115,AT]
Ford Focus TdCi 115 CV
Ghia 5P Magnum Grey
& Ford Fiesta Van Tddi
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 allora mi hanno proprio fregato...
Anche a me...25 euro la coppia!
___________________________________________
Vienitibastono - Sergio (24, 115, PV)
Ford Focus TDCi 115cv Ghia, Panther black
Freccie bianche, assetto Eibach, gomme 205/50 r16
Kenwood Mask forever!
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Titolo: rottura del motore a ford mondeo

Sono possessore di una Ford Mondeo SW 1.8TD immatricolata a gennaio 1997.
L'auto ha percorso 144.000 Km, e i tagliandi sono tutti stati effettuati in
regola.
Dopo circa 10 giorni dall'ultimo tagliando, nei quali ho percorso in totale
190Km, una mattina dopo aver percorso appena 3Km si è rotto il motore,
praticamente la Biella si è frantumata in tanti pezzi, e la cosa strana è
che risultano rotti anche i giunti di acciaio.
Quali possono essere la cause ?
Temo un difetto di fabbricazione.
Grazie e cordialità
Nino Susca
-- 
Posted from 
IDENT:ro...@web.edisons.it
 [212.104.3.254] 
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Informazioni sulle news si trovano anche su 
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 Temo un difetto di fabbricazione.
Solitamente, anche se il chilometraggio non è bassissimo, è comunque
possibile chiedere un contributo fuori garanzia per una rottura così
eclatante.
Basta recarsi presso una concessionaria, preferibilmente quella che ha
eseguito la manutenzione programmata, e che quindi avrà sul sistema
informativo la "storia" della vettura, potendo certificare una manutenzione
corretta del mezzo.
Chiaramente, ripeto, non c'è da aspettarsela come se fosse un diritto, e
comunque la percentuale del contributo potrebbe essere molto ridotta, e/o
limitata alla manodopera o ai pezzi necessari.
--
Andrea RP
and...@gelcauto.gbsnet.it
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Sostituzione Filtro Gasolio

é un'operazione complicata la sostituzione del filtro gasolio sulla fiesta?
Qualcuno conosce il codice delle frecce laterali trasparenti per la fiesta?
grazie
mauro 
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                                   *lm
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 mauro
Per niente, cerca su 
fordfiestamk6.net
 c'è una guida con tanto di 
fotografie-
Sempre sul sito ;)
Davide 

Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: garanzia pastiglie dei freni

Ciao ragazzi.
La mia focus ha ormai 25K chilometri e quasi due anni di vita. Ho il
ford protect 4 anni, se può essere una indicazione.
Il problema è questo: una pastiglia posteriore è rumorosa. L'ho fatta
guardare dal mio meccanico e mi ha detto che è un difetto
dell'impasto, che si manifesta di solito dopo X chilometri. Unica
soluzione cambiare la pastiglia (l'abbiamo fresata ma non ha fatto
rumore per solo una settimana).
Ora: le pastiglie dietro sono, malgrado i 25K km, semi nuove (direi
all'80 per cento). Passano in garanzia? Ok che sono materiale di
usura, ma queste hanno un difetto..... non sono certo finite (poi
essendo una sola sul posteriore mi sembra evidente).
Che dite....vado all'arrembaggio in ford?
Ciao ciao
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         Marco ...Team RF....SPL 4ever.. 
           mar...@SPAMhifimania.net 
 
http://www.hifimania.net
      Only Focus Tuning Club Member N°106
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 Ciao ciao
Sono sicuro al 99,99% che non passa in garanzia!
ti rimenae un 0,01%, in ogni caso ce una speranza....
prova sentire da altre officine autorizzate o da un mecchanico di fiducia
che ne pensa...


 ha scritto nel messaggio
news:doicg05ucbtf7gn42...@4ax.com...


Se vai, buona fortuna
Se vado, mi tengo sul sedile il crick :-P
Ciao e grazie
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         Marco ...Team RF....SPL 4ever.. 
           mar...@SPAMhifimania.net 
 
http://www.hifimania.net
      Only Focus Tuning Club Member N°106
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Ricaricare il clima Fofi '97

>>idaf è anche un sito! ->>>>>  
http://www.idaf.it
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Considera una spesa di circa 100 mila.
La Fiesta 96 dovrebbe montare gia' l' R134, quindi occhio.
Anche se mi sembra che i spinotti di ricarica del Freon sono diversi.
Ciao!


>>idaf č anche un sito! ->>>>>  
http://www.idaf.it
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 Un liquido vale l'altro?
Don't worry, ma il "liquido" deve essere il suo come tipo, ovvero R134. Non
ci sono rischi in quanto gli attacchi sono specifici per il tipo di gas
(almeno, non ce ne dovrebbero essere)
La spesa si aggira sulle 120.000 IVA inclusa, indicativamente, nella maggior
parte delle zone d'Italia
--
AndreaRP
andr...@genie.it
and...@gelcauto.gbsnet.it
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Mini raduno a due ad Albenga

Oggi pomeriggio alle 16:30 approffitando della presenza di
Davide qui in zona Albenga (SV) per lavoro ci siamo incontrati
e siamo andati insieme in spedizione Idafiana a vedere la Fofo RS
in concessionaria.
Dopo averla ispezionata e commentata per benino ci siamo
fermati al concessionario Subaru dove fanno bella mostra in
pronta consegna una Impreza WRX e una Impreza STI.
Senza prima aver incontrato, sembra icredibile ma giuro non
è il caldo daltrone questa volta ho un testimone, una fiammante
Golf  R32.
Davide ha detto che adesso ha tutti gli elementi per decidere
la sua prosima Auto.
P.S. l'Impreza internamente è proprio povera povera sembra
una Peugeot 306 del 1990.
Ci siamo fatti anche un bel giretto sulla ST con l'assettino,
che Davide ha giudicato freddamente essere un po rigido,
unitamente ad un breve e piccolo commento sulla piacevolezza
del rombo del motore sempre della ST, che a suo dire ha anche
i sedili belli e comodi.
....... dimenticavo mi ha anche offerto il Caffè in un bar
della zona dove ci ha servito una tipina IMHO con un
gran bel c§§o.
Donne e motori Davide cosa vuoi di più !!!!! -:)))))))))
Ciao
***********************
STefano A.                 (SV)
Fofo ST 170 3p.
10/01/2003 Polevere di Luna
***********************
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 Donne e motori Davide cosa vuoi di più !!!!! -:)))))))))
:-)))))))))))
Ciao e alla prossima!
-- 
Davide [27,115,AT]
Ford Focus TdCi 115 CV
Ghia 5P Magnum Grey
& Ford Fiesta Van Tddi

Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Gomme: Montate Firestone firewaak sz 40

Ciao Ragazzi
Questa mattina ho montato le nuove gomme alla mia FoFo le vecchie goodyear
eagle nct 5 ormai erano arrivate al capolinea.
La Firestone č decisamente piů sportiva sia come intaglio sia come spalla.
Ho percorso solo 20 km con le nuove gomme e quindi per ora non posso darvi
delle impressioni dettagliate, mi riprometto di farlo quando avrň fatto un
pň piů di strada.
Se vi interessa vederle oggi scatterň delle foto......... che eventualmente
con la benevolenza di Massimiliano Etere si potrebbero pubblicare.
--
Hell (29,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive
--
Hell (29,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive
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 Hell (29,66/90, VR)
-- 
{Fabio VE [22,(75,49--),VE] 
www.fpuste.34x.com
}
* Opel Corsa 1.2 Comfort * & * Ford Fiesta 1.1i a GPL *
http://members.ud.com/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/stats/team/team_154081.html
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


Ciao Ragazzi
Ho scattato le foto.........
Se Max Etere è disponibile gliele invio.
--
Hell (29,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive
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ciao ciao :-)
4 bridgestone solo 230 euro?
complimenti...
io che credevo di aver fatto un buon acquisto con 4 Kleber a 300
euro... a saperlo...
ciao
s.p
togli CANCELLAMI dall'email per rispondermi


 s.p
-- 
{Fabio VE [22,(75,49--),VE] 
www.fpuste.34x.com
}
* Opel Corsa 1.2 Comfort * & * Ford Fiesta 1.1i a GPL *
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Ciao Ragazzi
Sono passati tre giorni da quando ho montato le nuove gomme e ho percorso
circa 200 km.
Rispetto alle precedenti Goodyear Eagle NCT 5 è un cambio "epocale".
La gomma che ho montato è decisamente più prestazionale sul bagnato dove la
tenuta è aumetata di molto, e in curva grazie soprattutto alla maggior
spalla.
Per ora unico punto a sfavore la silenziosità, anche se di poco il rumore di
rotolamento è più elevato.

Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Liquido refrigerante

Ciao Ragazzi
Ho una Mondeo Td Ghia del 99
Giorni fa mi si è accesa la spia di livello del liquido refrigerante nella
vaschetta ad espansione...
Il meccanico Ford mi ha detto di rabboccare con acqua...
Fatto questo...passa una settimana e il fatto si ripete...è normale?Mica
tanto...secondo me...
A qualcuno è capitato qualcosa di simile?
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Informazioni sulle news si trovano anche su 
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A me la mia fiesta 1.2 16v lo scorso anno cominciò a consumare molta
"acqua"; inoltre nel vano motore, sotto i tubi si vedevano macchie
azzurre; c'è anche da dire però che l'auto subì un incidente l'anno
precedente, che danneggiò sia il radiatore dell'AC (sostituito) che
quello del raffreddamento (è piegato); forse l'incidente e la perdita
avevano un nesso, chissà. Comunque la feci controllare dal meccanico
del garage, che per 20mila £ la mise a posto. Alla mia domanda su cosa
avesse riparato mi rispose "j'ho dato 'na stretta ai manicotti". Fatto
sta che da allora non ho mai più rabboccato


Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Ai possessori di c-max e c-max ghia fate questa prova...

ho una prova da farvi fare:
prima di accendere la macchina, provate ad aprire un portello che non
sia quello del guidatore. accendete l'auto e vedete le luci delle
plafoniere cosa fanno.
nella mia le luci si spengono e quando si chiude la portiera rimasta
aperta le luci si riaccendono per una frazione di secondo e poi si
rispengono.
questo è un'altro bacco della centralina che gestisce le luci interne
delle plafoniere e quelle sotto gli specchietti (per le ghia).
aspetto vostri raffronti per vedere se è un problema solo della mia.
grazie a tutti.
ciao
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Ciao,
come leggerai in un altro thread sono senza CMax. Appena ne rientro in
possesso (spero con molti problemi risolti)
ti farò avere un ritorno.
Ciao
M.K

Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: FoFo Ruggine....

Ciao a tutti,
ho una FoFo colore grigio metalizzato (... penso quello piu' diffuso),
da un po' di tempo ho scoperto dei punti con della ruggine.
Poca cosa, 1-2 millimetri per ora, ma  vorrei fermarla in tempo.
Che rimedio c'e'?  Vado dal carrozziere per queste cosuccie?
esistono dei colori per il ritocco?
grazie 1000 per ogni eventuale suggerimento.
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Vado dal carrozziere per queste cosuccie?
Concessionario
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         Marco ...Team RF....SPL 4ever.. 
           mar...@SPAMhifimania.net 
 
http://www.hifimania.net
      Only Focus Tuning Club Member N°106
-------------------------------------------------------

Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: FOCUS SW 1.6 SI O NO?

ALLORA DOPO AVER LETTO TUTTI I DIFETTI DI QUESTA MACCHINA C'è QUALCUNO CHE
LA CONSIGLIA?
GRAZIE MAX
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Ma sei fuori?
Compra Jappo!
:))))))))))) 
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: perdita bulloni

Proprio ieri ho perso uno dei bulloni che fissano il parafango di plastica
della ruota anteriore sinistra, continuo a sentire odore di cera bruciata
dal motore e mi sto convincendo che la Ka è un bel bidone di macchina. E poi
dicono delle Fiat....
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mah....
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

Non è che magari inun parcheggio ti hanno urtato e poi com l' auto in
movimento si è staccato il "bullone" che tiene la copertura di plastica
posta sul parafango?
Per l' odore di cera bruciata è normale finchè l' auto è nuova; comunque dai
un' occhiata che magari non ti si sia attaccato un sacchetto di plastica sul
catalizzatore.
Ciao!


dicono delle Fiat....
Io mi ricordavo i parafanghi con la plastica rivettata - oltre ad
alcune viti - ma forse mi sbaglio.
Relativamente all'odore di cera, a parte la soluzione di comprare le
macchine usate (la leggenda narra dei maggiordomi inglesi dediti al
break.in
 delle scarpe dei loro datori di lavoro...) è consigliabile
verificare che non ci siano etichette del controllo qualità che si
stanno sciogliendo attaccate da qualche parte.
Andrea RP
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Titolo: x Andrea RP: tagliando o no per un KA ?

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 vita della sua Ka Collection.
3.500 km in un anno? Accidenti, che record :-)
--
Steve


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 vita della sua Ka Collection.
tua moglie ha fatto tanti km quanti ne faccio io in 3 settimane...hehehe.Ma
tra una volta e l'altra che prende l'auto si ricorda come si guida? :))
cia
Anatra


 50.000 km) ?
Non decade se non lo fai con esattezza all'anno, ma certo non puoi non farlo
fino al terzo anno (se vai avanti così arrivi al massimo a 15.000 Km in 3
anni). Ovvero, se non tifai vedere per 3 anni, poi non puoi certo arrivare
al terzo anno e chidere un intervento in garanzia.
Anche perchè comunque al tagliando fanno controlli oltre al cambio fluidi,
etc, e in molte concessionarie si spendono meno di 200.000 per quello dei
15.000, il che mi pare decisamente accettabile.
--
AndreaRP
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Titolo: spia

cosa vuol dire quando facendo partire l'auto e guidando normalmente rimane
accesa la spia rossa sopra l'orologio? Mi da un lampeggio lungo, 4 corti e
un altro lungo...
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un altro lungo...
Anche a me succedeva sulla TDdi, ma non mi ha mai causato problemi.
Se non sbaglio sul manuale c'è scritto che l'immobilizer non riconosce bene
la chiave, quindi spegnere e riaccendere.
Ciao.
        Sergio


 wrote in message
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
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Titolo: [NA] FOFO TDDI 90CV AMBIENTE 3P

Mi potreste dire il prezzo a listino (IVA inclusa), diciamo con Clima, Abs e
Cerchi in lega ??
Potreste inoltre indicarmi qualke concesssionaria (in CAMPANIA) plurimarche
che abbia FOFO a Km 0 ??
P.S. ...non ho accesso a Internet e quindi non posso visitare i siti come
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 che abbia FOFO a Km 0 ??
non credo ce ne siano. Chiedi un GENEROSO sconto rottamazione. Se hai dubbi,
mandami un messaggio in mail
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AndreaRP
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Titolo: effetto Xenon

Salve amici, possiedo un splendida Puma 1.7 e mi piacerebbe dotarla di
lampadine anabaglianti che donino un effetto simil Xenon. Ciò che
maggiormente mi interessa è la loro durata.
Che mi consigliate?
Grazie
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Che tipo di lampadine monta: h1, h7, h3 ??
Solitamente durano 1 anno, io ti consiglio di non spendere molto, eviterei
quindi le piia da 70 e passa euro: non valgono quello che costano.
Io ho provato delle banalissime "effetto xeno" da 10 euro la coppia (auchan
e panorma Venezia), ed hanno ottimi risultati, appena inferiori alle
blasonate piia.
Marcoz
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Titolo: Fiesta che rimane accelerata...

Ciau, ho provato a cercare messaggi inerenti... ma non ne ho trovati e
quindi vado con l'esposizione...
Io ho una Fiesta (Techno 1.4.) del Marzo 99 e tutto e' andato bene fino alla
scadenza della garanzia (3 anni)... ;-)))
Ora ho 51mila e rotti km ed oggi mi e' capitata (per la prima volta) una
cosa strana in autostrada...: mi rimaneva accelerata cambiando di marcia...
sembrava avesse voglia di rimanere a 4050-4100 giri... ;-)))
Anche mettendo in folle, ed aspettando la classica decelerazione della
vettura, il motore rimaneva ai suddetti giri.
L'unica cosa che faceva tornare sui 1050-1000 giri era lasciare una seconda
inserita e frenare (fino a quasi imballare il motore) e poi schiacciare la
frizione.
Accelerando (ai semafori) a vuoto non serviva... tutto ritornava a posto.
Solo con le marce inserite (anche con una prima-seconda-terza un po'
tirate...) il motore rimaneva su di giri (N.B.: anche se cambiavo a meno di
4000 giri, il motore - lasciato libero dalla folle o dalla frizione
premuta - andava spontaneamente verso i 4000 giri...).
Qialcuno mi sa spiegare?! Vi e' gia' capitato?! E grave?!
:-))))))))))))))))))))))))))))
Ciao a tutti
Pizzettino
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 cosa strana in autostrada...: mi rimaneva accelerata cambiando di
marcia...
non è grave, è capitato ad altri.
Vai alla Ford e spieghi esattamente cosa ti accade, vedrau che ti aggiornano
il soft della centralina!
ciao!


 :-))))))))))))))))))))))))))))
Anche a me era capitato tempo fa. Dopo un controllo con il computer in
concessionaria, mi hanno sostituito la valvola del minimo che funzionava
male: da allora (più di 1 anno fa) il problema non si è più presentato.
Dimenticavo: io ho la Fiesta Techno 1.2.
Ciao
NeXuS

Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Air Bag

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E' vero. Su tutte le auto gli airbag frontali si attivano solo con una forte
decelerazione forntale.
Per quelli laterali solo in caso di impatto laterale.
Il camion ti venuto addosso da sinistra, quindi non c'è stato bisogno
dell'intervetno degli airbag.


 frontale...Mi date qualche consiglio?
i clienti che hanno incidenti con gli airbag che si aprono si lamentano
dell'eccessiva facilità di apertura, per loro è sempre un "incidentino" la
cui spesa di riparazione è salita in seguito all'apertura dei bags
quelli a cui non si sono aperti si lamentano del fatto che non si sono
aperti.
FACCIAMO ORDINE:
le case sanno benissimo quando ci sono centraline difettose E le richiamano
(vedi Focus). Il fatto che tu non ti sia fatto nulla anche se i bag non si
sono aperti è proprio a conferma del fatto che non erano necessari.
Inoltre, l'aspetto della vettura dopo l'impatto ha poco a che fare con
l'effettiva necessità di apertura.
Un impatto che causa vasti danni visibili (frontali sfondati, fiancate
rosicchiate...) spesso è proprio quello che non causa l'apertura degli
airbag perchè la forza viene smaltita da una vasta zona, e la decelerazione
all'interno è inferiore.
Invece, impatti che sembrano a volte poco importanti, causano l'apertura
perchè si abbattono sulla scocca direttamente: è il caso degli impatti con
oggetti sodi e piccoli, come un palo, o peggio, un cordolo di cemento. in
questo caso, in particolare, la scocca viene spesso sollecitata
direttamente, in quanto l'auto viene sollevata dall'impatto con il paraurti,
e il cordolo "penetra" all'altezza del pavimento. Una mia amica, a cui si
sono aperti i bag, ha preso un palo su Via del Foro Italico, uscita Salaria.
Apparentemente, parafango e faro. In realtà, una ruota si era staccata
(pensavo fosse finita al club di tennis, lì sotto :-))) e poi aveva preso la
base dell'abitacolo, in pratica lo spigolo dove è saldato il montante del
parabrezza...
Per l'apertura dei frontali, infine, l'impatto "considerato" è quello
frontale con una tolleranza indicativa di 30 gradi.
--
AndreaRP
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Titolo: Possibile.......???

Salve a tutti .......ho una fofo 1.8tddi,del Dicembre 2000,con 4500km,e ho
riscontrato vari problemini.......
inizio con uno di questi,alla velocita di 90-100km\h dalle portiere
anteriori, si sente il rumore dell'aria che filtra dalle guarnizioni,è
fastidioso soprattutto perchè l'auto e nuova|,sembra quasi di essere con il
finestrino aperto
lo faceva la mia escort dopo ben 6-7 anni,e vista da fuori le porte sono
perfettamente allineate,ancora devo sentire il conce....
dovranno sostituire le guarnizioni????
Io non voglio di certo sentirlo..........e le porte le voglio allineate come
ora.
Un altro problema che ho fatto presente al conce è un rumore che viene da
dietro quando prendo un avvallamento,non buche,si sente come una molla che
salta,un rumore tipo" tong"
il conce me la controllata 2 volte,la prima mi ha riferito che ha ristretto
tutto sotto il veicolo e controllato gli ammortizzatori,
la seconda volta,dice di aver fissato una protezione in plastica che non
tutte le focus hanno,che secondo lui era quella a provocare il rumore,
sembra una presa in giro .......
Ma il rumore si sente ancora.........
qual'è il vostro parere???
Il terzo problema è quello ormai noto dei consumi.....faccio circa 16,3 km/l
1,7 km in meno che un amico mio,l'auto è stata accuistata insieme,hanno gli
stessi km,
abbiamo fatto pure cambio di auto per vedere se ere il"guidatore "
a comportare questo aumento di consumi,ma nulla da fare, già a metà pieno ci
sono 60-70 km di differenza ,il conce dice di avermi aggiornato la
centralina con nuovi dati,,ma non è cambiato nulla.
Non so cosa fare........
quali sono i vostri pareri.....?????
Consapevoli della vostra collaborazione ringrazio e porgo i miei saluti a
tutti. quanti .
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 quali sono i vostri pareri.....?????
Stesse gomme? Stesso periodo di produzione esatto? Stessa revision di
motore??
--
Andrea RP
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

Anche la mia ha cominciato da circa 3 mesi alla velocità di circa 90-100km/h
a fare sentire fruscii... è veramente fastidioso e non so come si possa
rimediare... sostituendo tutte le guarnizioni oppure stringendo i dadi delle
portiere? Cmq sembra di essere su una Trabant a velocità codice in
autostrada.
ciao


 ha scritto nel messaggio
news:W6Wj6.35633$7U4.1...@news.infostrada.it...

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Titolo: Cambio cinghia di Tx

Salve a tutti,
ho una FoFo TDCi 115cv con 63000Km.
Vorrei sapere, dopo quanto tempo bisogna cambiare la cinghia di
trasmissione??
Chiedo questo, poichč, ho deciso di portare la macchina per il tagliando dei
60000 Km da un meccanico "normale" e vorrei sapere le cose che andrebbero
sicuramente fatte per non essere fregato.
I precedenti li ho fatti tutti presso un meccanico ufficiale Ford.
Ciao a tutti.
-- 
--------->MaxR1<---------
            \ | /
         (@ @)
---o00-(_)-00o--- 
-- Yamaha R1 '01
-- Suzuki GSX-R 750 '01
-- FoFo TDCi 115cv
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 Ciao a tutti.
   Cinghia della distribuzione: 150.000 secondo la Ford, io la cambierei un
po' prima, vista l'entità del danno se dovesse rompersi... Diciamo dopo i
100.000. A 63.000 Km è un po' prestino.
   Cinghia dei servizi: Il manuale d'officina dice di controllarla ogni
60.000, e se è il caso di sostituirla. Io alla mia "vecchia" FoFo l'ho
cambiata a 90.000.
Ciao.
Gabriele
FoFo TDcI 115 Panther Black
Zetec Pack 16
Frecce bianche
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Titolo: debimetro FoFo TdcI

Salve a tutti
vorrei verificare lo stato del dibimetro sulla mia FoFo Tdci 30000km
Potete darmi qualche indicazione tecnica  in merito.
Dove si trova, come si pulisce, precauzioni da usare?
Grazie
Ciao
Rosso22
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 Dove si trova, come si pulisce, precauzioni da usare?
Guardando da davanti il cofano motore aperto, vai subito a SX del
filtro dell'aria. Lì vedrai un condotto nero che proviene dal filtro
ed una morsettiera con dei fili attaccati. Stacca la morsettiera
alzando l'incastro e lì vedrai un bulbo che entra dentro quel condotto
nero. Prendi una (mi pare) 19 chiusa, svita ed ecco il debimetro.
All'aspetto è un un bulbo pressofuso di plastica con due fili
rivestiti da un' unica goccia di roba nera alle estremità. Pulisci
tutto quanto con una valanga di spray per contatti elettrici in modo
da sciogliere il nerofumo e l'olio presente che provengono dal filtro.
Poi soffia col compressore per asciugare con forza moderata. Rimonta
tutto che il gioco è fatto.... e RIGODITI la tua TdCi.
Alessandro
Ps: Se non hai spray per contatti elettrici alcuni hanno usato un
cotton fioc imbevuto di alcool.

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Titolo: vibrazione

Ciao a tutti, sono proprietario di una Focus 1.6 tdci del 2006 con cui ad 
oggi ho fatto circa 60000 km senza avere nessun problema, ma mi è capitato 
in almeno 3 occasioni un problema che vi descrivo:
oltre un certo regime (oltre i 3000) sembra perdere colpi, si registra un 
sensibile calo di potenza accompagnato da un'importante vibrazione, 
rilasciando leggermente e riprendendo il problema sparisce per poi non 
ripresentarsi.
Ho pensato a queste possibilità:
1) turbina che si "inchioda" (non so perchè o come - faccio sempre il cool 
down) considerando che faccio la maggior parte di km su strade extraurbane 
che difficilmente mi consentono di viaggiare oltre i 90 km/h.
2) debimetro...
Porterò la Focus a fare il tagliando dei 60000 tra poco, ma considerando che 
è un difetto che si presenta solo ogni tanto vorrei essere un po' più 
preciso nel farlo presente.
grazie a chi vorrà darmi qualche idea.
saluti 
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 ha scritto nel messaggio 
news:6d6uhlF...@mid.individual.net...


> 2) debimetro...
si forse questo!
ma se lo porti in concessionaria o da chi ha cmq il computer te lo saprà 
dire che errore è registrato.
saluti
coals 


Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Due domandine veloci veloci

Per rifare la testata e' necessario anche cambiare la cinghia di 
distribuzione vero?
Dove e' possibile sulla rete acquistare il ford formula e 5w30?
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 distribuzione vero?
Se il motore e' ad aste e bilanceri, no :-)
Altrimenti direi che la sostituzione non e' nemmeno in discussione, si fa e
basta, ma a quel punto l'incidenza economica e' limitatissima.
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci
