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Titolo: Sostituire olio del cambio

Ho le marce che si impuntano. Siccome la frizione funziona bene, mi sa che č 
giunta l'ora di sostituire l'olio del cambio.
Ora, ho due problemini:
1) sulla Punto prima serie il tappo di scarico e quello di riempimento hanno 
la rondella o la sede conica?
2) il tappo di riempimento non č in alto, ma su un fianco del cambio. 
L'imbuto non c'entra. Che posso usare per inserire l'olio? Una grossa 
siringa o cosa?
-- 
Cinghiale

 siringa o cosa?
Puoi usare un siringone, oppure un tubetto di plastica tra l'imbuto e il 
foro d'ingresso.
-- 
8tto (34,MI)
Infòrmati sui referendum:
http://web.tiscali.it/88tto/referendum2005.pps

 il foro d'ingresso.
Provato entrambi: col siringone (tecnicismo ad uso medico "schizzettone") 
non ti passa davvero per nulla :-D
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 non ti passa davvero per nulla :-D
Non che invece col tubo...
Ci vuole comunque un sacco di tempo, a meno di non usare l'apposita pompa.
Hint: scaldando l'olio prima di versarlo diventa più fluido e si impiega 
metà tempo.


 Ci vuole comunque un sacco di tempo, a meno di non usare l'apposita pompa.
Speriamo bene...
Io ho comprato un siringone da cavallo (60 ml) e il tubo più piccolo che 
riusciva a calzarlo. Purtroppo è del tipo per alte pressioni (perché il 
ricambista non ne aveva altri) e quindi non so se il diametro sia abbastanza 
piccolo per entrare nel foro di riempimento.
-- 
Cinghiale

 siringa o cosa?
Premesso che io uso un maialino ad aria.... ti troverai bene con un tubo di 
plastica rigida di quelli da impianti elettrici con diametro 16, poi in alto 
ci infili ad incastro un imbuto, se è il caso scaldi e svasi il tubo con il 
phon  e sotto dove lo infili nel cambio ci metti  una curva a 90° .
mi raccomando usa il sae 75 sintetico o semi-sint
-- 
--
Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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per rispondermi elimina lo ZAP
gi...@ZAPlibero.it - 
http://drink.to/lord
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 mi raccomando usa il sae 75 sintetico o semi-sint
Sě sě, ho preso un semisintetico.
Marca sconosciuta (Champion: č quella delle candele o quella  delle scarpe 
da tennis?), perň a 9 euro per 3 litri non mi son messo a questionare.
-- 
Cinghiale

 ha scritto nel messaggio 
news:3g5lt7F...@individual.net...

Io ho usato un oliatore di quelli classici  (come questo tanto per capirci 
http://www.ferrarimario.it/ferrari/oliatore.jpg
)
con il tubicino in metallo spiralato flessibile.
Certo ho dovuto ricaricare l'oliatore un paio di volte ma funziona alla 
grande :) 

 ha scritto nel messaggio 
news:3g6edqF...@individual.net...
Il tappo di scarico era completamente bloccato, dopo essermi praticato una 
semiamputazione del mignolo destro ho deciso che l'unica possibilità di far 
qualcosa senza andare dal meccanico (capirete, l'orgoglio personale a quel 
punto me lo impediva :-) ) era di "risciacquare" il cambio attraverso il 
foro di riempimento.
Così ho alzato l'auto sul lato sinistro, tanto per farci stare un po' più 
olio, ho inserito 250ml d'olio a siringate, ho chiuso il tappo, fatto girare 
il motore per 30 secondi, poi rimessa l'auto orizzontale e scaricato il 
surplus che si presentava nerissimo.
Ho ripetuto la procedura per 7 volte, inserendo in totale 1,75 litri di olio 
fresco.
Alla fine l'olio che fuoriusciva era, se non d'aspetto nuovo, comunque 
sensibilmente più pulito: trasparente e di un leggero colore nocciola.
Ho richiuso tutto e sono andato a fare un giro. Nel volgere di una ventina 
di km gli innesti sono migliorati tantissimo, tornando a livelli che io 
ritengo normali.
La domanda è: lascio tutto così e me ne preoccupo quando ricominceranno a 
non entrare le marce, oppure è comunque il caso di procedere ad una vera e 
propria sostituzione?
-- 
Cinghiale

 fresco.
Cinghiale, mi sorprendi !  Il tappo di scarico ha la cava per chiave a
brugola ? Una chiave non cinese con l'aiuto di una prolunga svita tutto. Poi
questi tappi d'ottone o bronzo sull'alluminio basta batterli (con
delicatezza !) si svitano subito. L'importante č asportare dal magnetino del
tappo i residui di limatura metallica.   Ciao   piero

 delicatezza !) si svitano subito.
Sě sě ma non era questa la domanda.
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Cinghiale

 Sě sě ma non era questa la domanda.
sicuro? la punto ha il tappo di
scarico con una brugola da 10 mi sembra.. basta infatti dargli qualche colpo 
di martrello e si svita con le dita..facendo nel modo da te operato hai 
solamente sciacquato un po' il cambio, ma se dici che va meglio tienilo cosě 
per ora!
-- 
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza č una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo


 scarico con una brugola da 10 mi sembra..
Brugole da 10 non ne ho viste. Mah...
Cmq lo tengo cosě fino a successivi impuntamenti
-- 
Cinghiale