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Titolo: Megane RS turbo

Ciao a tutti
qualcuno ha avuto modo di provare la Megane RS 2.0 turbo?
Mi piace molto, una vera sportiva. Però mi preoccupa molto per i consumi.
Ora, ho una Volvo s40 2.0 a benzina, che mi fa una media di circa 11km/l.
( E' una macchina un pò ferma e consuma pure benino)
Secondo voi, un turbo benzina ultima generazione, ha consumi ancora
abbastanza elevati?
Grazie
Marco

 consumi.
Dipende. 10 li fai tranquillamente. Ma se pesti so acidi C. D'altronde 225cv
mica li hai gratis ;)
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Millennium Falcon Driver
R - 23439
http://www.zolnetwork.com/ctr/Censimento/

abbastanza elevati?
Io la penso cosi': se devi comprare un'auto turbo 225 cv
preoccupandoti poi dei consumi, lascia perdere..ovviamente nonostante
i progressi una macchina cosi' avra' consumi sempre molto alti
sfruttando il motore..
Ciao, Davide.

 sfruttando il motore..
Quoto!
--
Will (22, 45, SA)
Fiat Uno Driver

macchina ma non una vera sportiva :)
Bisogna sempre tenere a mente la distinzione tra "auto sportiva" e
"auto in grado di spostarsi velocemente"! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp (a riposo) + AR 156 JTD 1.9 115
Mantignana (PG)    
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Oddio, una vera sportiva e' una Lotus Elise,
minchia ma siete fissati con sta auto eheh
ormai pure le poppanti di 16 anni se la tirano dicendo "quella e' una vera
sportiva"
le altre son cacca?
un bel SL nero nuovo modello fa schifo? :)
personalmente ho un orgasmo ogni volta che ne vedo una
sara' ma sta lotus...non me pia.
mi ha colpito quasi di piu il nuovo della smart ahah :)
Sta diventando come la storia del "io cio' la R1 come moto"...
ora va "bimba dimmi, qual'e' l'auto piu bella del mondo?"
la lotus elise!
AHHHHHHHHHHHHHHHHhh
me vie' il mal de panza.
Mat

 ha scritto nel messaggio
news:jkrUc.45854$OH4.1...@twister1.libero.it...

ne ha e ne avranno sempre, ormai sono affinati da decenni o mettiamo da
parte bielle e pistoni e inventiamo altro
o sogna che possano bere meno :D
ma il turbo e' particolare..
oddio..mettila cosi
se hai un aspirato con cosi tanti cavalli..tendenzialmente beve anche quando
la usi per andare a far la spesa :)
un turbo usato col piede vellutato beve molto poco..e' una cosa che ho
sempre notato sia sul saab di mio fratello
che sul sierra cosworth di mio zio...sara' che realmente il turbo riesce a
riciclare dell'energia,
sara' che riempie quel vuoto che hai in basso e puoi sfruttarlo
meglio..sara' che non lo so..
tendenzialmente non devi stuprare necessariamente sempre il portafoglio dal
benzinaio..
quindi nota positiva..
ma se e' la tua UNICA auto...ci vai a lavoro...ci vai a far la spesa
ci vai ingiro la domenica, ci fai andare a spasso tua moglie, tua figlia, la
tua fidanzata,
e insomma l'avrai in mano sempre..
lascia perdere...sono veramente motori da farti passare la voglia di usarle
per uscire con gli amici la domenica.
e ai prezzi del petrolio ultimamente..e della benzina..oddio..ci ripenserei
dodici volte prima.
sono auto belle, scattanti veloci...ma passata l'eta dai 18 ai 25 anni...
i miei motori continuano a sonnecchiare sotto i 3000 giri perennemente eheh
(causa cash e cash lasciati in epoche passate :)
poi continuo a stupirmi, non avendo mai avuto diciamo utilitarie in mano per
molti anni,
uso sempre piu spesso la Y nuova di mia madre che le altre...
son leggere..han motori brillanti, non sonnecchiano piu, strappano a
sufficenza quando vuoi..
ovvio non lasciano le gomme fumanti a terra ma..ndo cazz vai ormai.
a parer mio se hai una e una sola auto..il minimo indispensabile e' che sia
grande per cio che trasporti di solito (famiglia o materiale)
e che sia a cavalli, sufficente da farti km e km in autostrada a velocita'
massime codice, con qualche bella sparatina per toglierti lo sfizio ogni
tanto..
quindi..se ti piace quell'auto..ci sara' sicuramente un motore piu
tranquillo, ma che ti fara' ugualmente sentire seduto su una cosa che
schizza sufficentemente
veloce quando lo decidi.
Lascia stare motori cosi assetati..a meno che, non siano le auto che come a
casa mia, non si muovono se non la sera o la domenica.
O hai almeno un tremilioni e mezzo di stipendio al mese tanto per stare un
po tranquillo eheh :)
Mat

 ha scritto nel messaggio
news:kqIUc.152750$5D1.7...@news4.tin.it...
e tanto per dirti,
non farti ingannare dai ragionamenti che facevo io a 18 anni :)
il dieci? mm si puo' fare...allora e' buona..
azz si puo' fare compriamola!
si..
certo..
solo che ti tocca andare ingiro con le cinquecento che ti fanno quasi i fari
alle partenze eheh
e  appena ci metti mezzo etto in piu di piede sull'acceleratore
per la "classica sparatina tornando da piazza prima di rimetterla in garage"
la tua media cade a livelli mooooolto bassi :)
alias..l'inesorabile, inconfonbile, invariabile numero che mi ha sempre
perseguitato,
7km/litro eheh
le medie contano fino ad un certo punto..
ti ritrovi un motore piu pesante, il semplice farlo salire di giri alla
velocita'
di ripresa di una kia che puoi avere di fianco al semaforo,
comporta al tuo motore di bere semplicemente di piu..
l'auto e' piu pesante, organi in movimento piu pesanti, pneumatici..
non funziona il ragionamento del..vado alla velocita' delle utilitarie e
consumo come loro..
sto @azzo :)) eheh
vai piano, acceleri come un pensionato, e abbassi le orecchie :)
cosa abbastanza penosa..
ti ripeto, non far scelte del cavolo solo per l'allettante idea di
un'accelerazione da 6,5seconi che ti porta ad inchiodare
alla seconda curva con omini blu e paletta eheh
Mat

 "auto in grado di spostarsi velocemente"! ;-)
La MRS ha prestazioni da urlo e non e' niente male nemmeno come
comportamento stradale.
E' un'auto che pero' strizza un'occhio anche al confort. Se eviti di
gurdarle il culo e' un gran mezzo IMHO.
Il quanto al commento che una Elise e' meglio, beh, mi scappa da riedere e'
come paragonare le pere con le mele. Allora una 360 challenge o una Porsche
GT3 e' sicuramente meglio ...mah.
Un riassunto della prova di Automobilismo:
http://tinyurl.com/592t3


 un bel SL nero nuovo modello fa schifo? :)
a me, si.. regalami una SL e la vendero' per prendermi atom, lotus, 
speedster, seven replica e cosi' via.. non c'e' proprio da mettere..
comunque, ti informo che siamo proprio OT..
-- 
Oscar M.
29, Imola.

Ciao a tutti
Vi ringrazio tutti delle risposte.
 La mia, più che altro, era una curiosità. Mi sono già imposto che la
prossima auto sarà diesel, anche se la Megane turbo benzina mi tenta assai.
Come chilometraggio, in un anno faccio circa  12-13mila.  Ma ugualmente, il
consumo e i pochi chilometri litro di questa macchinina mi fanno desistere.
Dimenticavo il mio piccolo stipendio, con 1.300.000 eurini  non me ne
restano poi molti.
Grazie
Marco

 comunque, ti informo che siamo proprio OT..
Hai ragione, a par mio tutto il 3d lo e'. E' un peccato pero' il tema mi
attizza :'D



 non il nuovo elise....e poi mi comprerei un impreza o integra type-r....e
dipende sempre da cosa si intende per AUTO SPORTIVA.Io personalmente credo
che per correre in rettilineo posso utilizzare TRANQUILLAMENTE un mercedes
sl600.ma
 se voglio avvitarmi nei tornanti.....beh allora....
saluti ^___^

 restano poi molti.
Unmilionetrecentomila eurini non ti bastano? Sono 2,5 miliardi di lire :-O
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
-- 
---------------------------
Kernel
elimina il "my" per
contattarmi in privato
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GT3 e' sicuramente meglio ...mah.
Grazie, hai scoperto l'acqua calda...il mio era un commento ironico,
non hai visto la faccina...? :)
Ciao, Davide.

me vie' il mal de panza.
Ma, non sono molto d'accordo. A parte noi "maniaci", l'elise non mi
sembra molto conosciuta e la gente normale non appassionata
probabilmente non sa neanche che e' prodotta. 
Ciao, Davide.


sl600.ma
 se voglio avvitarmi nei tornanti.....beh allora....
...una bella elise con motore potenziato, e ciao ciao alle varie
integra, impreza ecc ecc :)
Cmq e' chiaro che non sono paragonabili, con una impreza ci vai al
lavoro, a fare la spesa ecc, dipende dai gusti: auto veloce e
tuttofare o auto da tutti i giorni + elise? Io sono per la seconda
scelta.
Ciao, Davide.

 integra, impreza ecc ecc :)
beh potenziando sò capaci tutti....

ripensandoci...va che è grave se mi dici che una impreza la usi per la spesa
e la elise per correre....
io cmq per correre intendo su strade dove curve e tornanti si
sprecano...ancora mi dici che prenderesti una elise?misteri.....
"the edge" <trepp...@tisdcjd.neffa> ha scritto nel messaggio
news:Dt0Vc.121918$OR2.6...@news3.tin.it...


 lire :-O :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Cazzo che svista!!!!!!!!!!  Facciamo 1.300 va :-))
Ciao
Marco

sprecano...ancora mi dici che prenderesti una elise?misteri.....
Il terreno ideale dell'elise sono proprio curve e tornanti, non credi?
Pesando meno di 1000 kg anche se non e' molto potente puo' andare
molto forte.
Ciao, Davide.

verissimo ma conta che io ti parlo di una macchina da RALLY messa su
strada....per la strada che dico io l'elise va bene ti diverti, ci giochi,
con l'impreza decolli. Poi l'estetica è mooooooooooooooolto relativa e
soggettiva. In fondo a me le macchine piacciono pompate sfondate di cavalli.
io non so di che zona sei tu ma ti assicuro che da me in sardegna ci sono
strade in cui ti basta una UNO TURBO per divertirti...se devo spendere i
soldi allora faccio il salto di qualità
^___^


soldi allora faccio il salto di qualità
Abito a Parma, e anche qua, tra strade in collina e passi appenninici
ci si puo' divertire! :)
Ciao, Davide.

 ha scritto nel messaggio
news:kqIUc.152750$5D1.7...@news4.tin.it...


 consumo e i pochi chilometri litro di questa macchinina mi fanno
desistere.
vai tranquillo, con i soldi che risparmierai
potrai permetterti di fare lo sborone molto di piu pagando una cena ogni due
settimane agli amici eheh
e fare molta piu scena dell'arrivare con la macchinona ;)
la macchina non fa piu' figo come una volta :)
e per dar soddisfazioni a chi la guida non serve che sia l'ultimo modello..
anzi..mai pensato all'usato? se non sei uno che tiene le auto dei secoli
come a casa mia
con cio che risparmi puoi dargli da bere per qualche anno..
alcuni fanno cosi quando non vogliono rinunciare ad una macchinetta spinta,
e' un buon compromesso.
risparmi molti milioni, hai una bella auto sportiva (le solite aziendali)
e con cio che risparmi gli dai da bere a lungo..
vabbe era cmq un'idea :)
con un diesel risparmierai a sufficenza da metterli da parte per altre buone
cause ;)
Mat

Marco (UD) wrote:

non mettere in cima il problema del consumo, con quella percorrenza! se 
fai due conti capisci perché. Considera piuttosto le spese di 
assicurazione, l'anticipo e la rata da pagare.
Poi alla fine se sei ancora indeciso valuta pure il consumo. Tieni conto 
che benzina e gasolio prima o poi pareggeranno il prezzo, o perlomeno 
questa è la tendenza.
Come manutenzione sei là, perché comunque ti scadranno sempre prima gli 
anni dei chilometri.
Marco