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Titolo: Problema riscald. abitacolo Fiesta '96 (2)

 secondo. Dopo 3-4 secondi si abbassa di nuovo, ed il ciclo si
ripete..........
L'unica cosa che mi lascia perplesso dei dati da te riportati sono i "6
Volt", ma sono sicuro che questo sia soltanto un problema del tester
analogico (non me ne voglia il tester..).
La gestione elettrica, e di conseguenza l'impianto, sono perfetti; l'unica
cosa che potrebbe causare un problema simile al tuo sarebbe una scarsa
tenuta della valvola esterna.
Ho letto però che questa è già stata sostituita, pertanto ti consiglio di
provare un altra Fiesta, giusto per renderti conto (e di conseguenza farci
sapere) se il problema è realmente esistente.
--
Sempre a disposizione per eventuali domande o delucidazioni
Emanuele (Tecnico Assistenza Ford)
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 provare un altra Fiesta, giusto per renderti conto (e di conseguenza farci
Ho provato un'altra Fiesta, però è a benzina (1.3) ed è del '99 (la mia 
è 1.8D, del '96), e lì funziona bene. Non vorrei che in quel caso 
l'impianto sia diverso.
Magari è differente perché è a benzina, oppure perché tra il '96 ed il 
'99 hanno apportato delle modifiche.
Ti faccio un esempio sul funzionamento del mio riscaldamento.
Sposto la manopola da "freddo" verso "caldo" finché è in posizione 
orizzontale (però rivolta verso "freddo"). Dopo 5 minuti c'è il deserto 
del Sahara in macchina...
Ti ringrazio per le risposte, sei stato molto utile.
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
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Esattamente ciò che avviene al mio amico Gianx sulla sua Fiesta Ghia 1.4 del
97. Ha girato mari e monti, si è rivolto a tutte le concessionarie dei
dintorni e poi ha scritto anche a IAF una volta...nessuna soluzione da 3
anni a questa parte, se ti può consolare! Mi sembra che Emanuele (o Andrea
RP) gli disse di controllare il solenoide che attiva la valvola; però nel
tuo caso, se senti il TOC, la valvola dovrebbe funzionare correttamente.
Probabilmente non chiude bene il rubinetto, nel qual caso andrebbe
smontato...ma se già te l'hanno cambiato proprio non so che dirti.
--
Alex - Pescara
Fiesta Zetec 1.25 16v 3p
Polvere di Luna (01/2000)
ABS - Dual Front Airbag - Side Airbags
ICQ#: 86415368


 smontato...ma se già te l'hanno cambiato proprio non so che dirti.
Mi sa che un giorno di questi lo smonto per cavoli miei, e vedo cos'ha 
che non va...
-- 
---> 
ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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 Emanuele (Tecnico Assistenza Ford)
Ecco che approfitto :)
Mica mi sai dire come testare la "centralina" dietro al pannellino di 
controllo del riscaldamento?
Mi trovo con l'autoradio smontata, quindi mi è facile controllare...
Ovviamente la manopola è collegata ad un potenziometro, e c'è un 
connettore bello grosso dietro alla "centralina".
Tester alla mano, quali fili devo controllare, e che valori devo 
ottenere?
Come posso controllare se è solo il potenziometro che non va?
Il fatto è che vorrei evitare di cambiare tutto: centralino e 
rubinetto... se vado al concessionario quelli mi cambiano tutto, e 
stavolta non è in garanzia...  chissà quanto mi costerà.
Vorrei, per quanto possibile, provare a risolvere in casa, con una 
riparazione... ho abbastanza dimestichezza con il saldatore, quindi non 
dovrei avere problemi a ripararlo... solo che non so come si dovrebbe 
comportare...
Puoi aiutarmi?
Eventualmente mi rispondi in email, nel caso non si voglia rompere le 
scatole al NG.
Ti ringrazio molto :)
-- 
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ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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 scatole al NG.
Prima cosa: il NG è fatto apposta per queste cose, quindi ben vengano le
soluzioni "pubbliche" ai problemi!
Seconda cosa: questo fatto mi interessa personalmente come hobbista
elettronico, e anche per il mio amico Gianx che ha lo stesso tuo problema!
Terza ed ultima: sei sicuro che sia un guasto elettronico alla centralina e
non sia rotto qualche elemento meccanico (valvola, motore, solenoide, etc
etc)?
--
Alex - Pescara
Fiesta Zetec 1.25 16v 3p
Polvere di Luna (01/2000)
ABS - Dual Front Airbag - Side Airbags
ICQ#: 86415368
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 non sia rotto qualche elemento meccanico (valvola, motore, solenoide, etc
No... ecco... non ne sono sicuro :)
Per questo volevo sapere i valori che si devono leggere all'uscita della 
"centralina", oppure nello spinotto con i 2 fili che entra nel motorino 
(vicino al meccanismo tergicristalli).
Volevo fare un po' di prove, per capire se č la centralina o il 
motorino.
Un giorno di questi provo a smontare il motorino con il rubinetto ed a 
lubrificarlo.
Mi sai dire dove sono posizionati precisamente tutti gli elementi 
meccanici che hai nominato prima (valvola, motore, solenoide, ecc.), e 
magari anche come controllare che funzionino (tester alla mano)?
Mica sono tutti compresi nel "motorino" vicino al meccanismo dei tergi?
-- 
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ra...@bigfoot.com
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  ICQ 1689581
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> pazienza per provare a capire cosa c'è che non va...
se non 'hai gia fatto prova a staccare la batteria, per qualche
minuto, non vorrei che sia un problema di centralina, in questo modo
fai un reset della ram.
ciao gino
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 minuto, non vorrei che sia un problema di centralina, in questo modo
Fatto già: ho staccato la centralina... :)
Cmq non credo che quel pannellino di controllo abbia memoria, o 
un'elettronica particolarmente sofisticata.
Insomma: niente che si possa resettare. E' più probabile che abbia 
qualcosa di rotto.
Solo che vorrei capire cosa, possibilmente senza cambiare tutto...
-- 
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 lubrificarlo.
Ok, ho smontato il rubinetto nel cofano, ed ho visto che funziona 
correttamente...
Quando do' corrente si chiude, quando tolgo corrente si apre.
L'ho rimontato, ed ho fatto caso, con il motore al minimo, al rumore del 
rubinetto.
Ebbene: dopo averlo rimontato funzionava, e si sentiva il rumore del 
rubinetto che apriva e chiudeva...
Ok: ero contentissimo.
Il riscaldamento funzionava correttamente, senza deserto del Sahara :)
Ma dopo un paio di Km, e dopo una fermata (spegnendo il motore) ecco che 
il problema si ripresenta...
Motore al minimo, il "toc toc" non si sente più... :(
AIUTO!!!
Che cos'è?
-- 
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ra...@bigfoot.com
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 Che cos'è?
mi sa che quel motorino è stretto parente del motorino del ricircolo
Comunque questa storia è avvincente. Coraggio, la mia veggenza dice che sei
vicino alla soluzione!!
auguri!
p.s. Una mia conoscente aveva il problema del deserto del Sahara nella sua
Ferrari.Doveva viaggiare con i finestrini aperti!!!
--
Luis - TV
Fiesta Techno  5/97
1.2 16V   5p. Polvere di Luna
Con ABS + TCS + EDB
Fratello:
Ka "Gialla" 10/2000
Con ABS e airbag laterali
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 Ferrari.Doveva viaggiare con i finestrini aperti!!!
Bč... farei volentieri a cambio problema (ed automobile) :)
-- 
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ra...@bigfoot.com
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