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Titolo: Revisione turbo... la faccio ?

Ciao a tutti...
dato che la mia golfettona ha finito la frizione (lei eh... mica io) e
quindi necessita di un intervento in officina, che dite... colgo l'occasione
per far tirare giů la turbina e farla revisionare o non č necessario ?
Diciamo che non manifesta segni di morte precoce... la macchina inizia a
consumare un po d'olio rispetto al normale, ma la girella frulla regolare
senza sibili o rumori strani...  quindi non č detto che l'olio vada via dal
turbo... anche perchč non fuma e comunque parlo di 1 Kg ogni 7.000 km
circa... forse anche piů di 7000
Considerando che ha 132.000 Km che mi consigliate ?
Ah.. motore 1.8T 150 CV benza... spinto, sfruttato, ma trattato bene (nel
senso che sempre a caldo e spento dopo un bel cool-down)
No rimappatura
Ciaooooooooooooooooo

 Considerando che ha 132.000 Km che mi consigliate ?
Difficile da dire....
Piuttosto: come hai fatto a disintegrare la frizione in cosě poco? Di 
solito le frizioni VW sono assai robuste.
Ciao
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Non ti curar di loro, ma guarda e (sor)passa.

 solito le frizioni VW sono assai robuste.
dipende chi la guida. La mia frizione č stata cambiata a 60k km... indovina
il sesso della guidatric... emh... bhe ci simao capiti, no? :P

 Ciao
Mah... cosa gli sia successo non lo so... effettivamente la potenza la
tiene, non slitta per niente, però strappa tantissimo in partenza. Ora la
aprirà il meccanico e vede cosa è... Inoltre la macchina - a parte qualche
rally ogni tanto :))) -  all'80% è utilizzata in extraurbano...
E pensare che con la civic ho fatto 240.000 Km con la frizione originale !!!

 il sesso della guidatric... emh... bhe ci simao capiti, no? :P
Che c'entra... anche mi madre ha questa media :)) 60.000 km/frizione

bah,
frizione a parte (mi sembrano anche troppi per una VW)
direi che la turbina non necessiti di interventi a questi km
sopratutto se dici che non sembra avere problemi
--
Ciao
Matteo

 sopratutto se dici che non sembra avere problemi
Okk... grazie !!!

 tiene, non slitta per niente, perň strappa tantissimo in partenza.
e' abbastanza tipico prima di esalare gli ultimi respiri, il materiale di
frizione potrebbe essere sporco, il disco aver perso planarita', inoltre la
molla a tazza verso fine vita si trova a lavorare in una zona dove la sua
flessione non e' ottimale.
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
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   (li amo)
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   (ci godo)
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 (il B12 e tech)


IMHO una cosa come la turbina la lascerei chiusa e immacolata finchè non da
segno di morte. Così come altre parti meccaniche di precisione che è meglio
lasciare "sempre chiuse" se non si presenta la necessità di controllarle.
Saluti
-- 
--
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

 No rimappatura
Quello che funziona senza problemi va lasciato stare fino a che non li
manifesta.
Siccome non usi la macchina per i rally non è neanche il caso di fare una
sostituzione preventiva, quindi se il gioco della girante è regolare lascia
stare.
--
--
Ciao
Hammer
________________________________________________________
Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
________________________________________________________
per rispondermi elimina lo ZAP
gi...@ZAPlibero.it - 
http://drink.to/lord
________________________________________________________

 stare.
Bene... grazie... rimarrà al suo posto visto che il costo della riparazione
è decisamente elevato !!!
Non era il disco frizione finito, ma il volano su cui attacca il disco che
si è cotto e fratturato... inoltre tutte le molle parastrappi sono
sparite... che disastro !!
Per il turbo a questo punto vale il mio motto: "Se funziona che appena
basta, nun toccà sennò se guasta !!"
Giusto ???
Ciaoooooo

 sparite... che disastro !!
sparite ? e dove sono finite ?
-- 
(27,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 143k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"

 sparite ? e dove sono finite ?
Tritate, mangiate... polvere e limatura di ferro.....

 rally ogni tanto :))) -  all'80% č utilizzata in extraurbano...
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