Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Temperatura fiesta (Aiuto urgente,provate a leggerlo)

Ciao a tutti avevo postato qualche giorno fa un messaggio ma nessuno mi ha
risposto. Sono di nuovo qui perchè ho un problema veramente urgente e devo
prendere una decisione, spero che voi possiate aiutarmi. La mia fiesta TDdi
del 2000 quando percorro l'autostrada sale di temperatura appena supero i
130 km/h. Dopo diversi viaggi in ford e diversi tentativi (e tanti soldi
spesi) mi hanno detto che hanno già avuto questo problema con altre fiesta
TDdi e che l'unica soluzione è bucare il termostato per fare circolare più
acqua. Oppure mi hanno proposto di aprire il motore perchè sospettano che i
condotti possano essere intasati, però non garantiscono niente nel senso che
potrei spendere 500 euro di manodopera e non arrivare a niente.
 Detto ciò il meccanico mi ha consigliato di fare i buchi nella valvola
termostatica per risparmiare; io non sono molto d'accordo perchè ho
sperimentato questa sluzione e sono sicuro che la macchina non arriverà più
in temperatura e di conseguenza consumerà e si usurerà di più. Se opto per
questa soluzione la do via, non posso tenere la machina così.
Ho chiesto se hanno fatto ricerche per vedere di andare "a colpo sicuro" sul
problema e mi hanno detto di sì (mi sembra strano che sia vero).
Ora non so che fare, se fargli bucare il termostato che è nuovo (costo 45
euro) o se fargli aprire il motore con il rischio di spendere appena 500
euro senza arrivare a niente (loro stessi me l'hanno sconsigliato).
Se il problema fosse ricorrente su queste macchine non dovrebbe esserci un
bollettino ufficiale?(Andrea ne sai qualcosa?)e soprattutto l'operazone non
dovrebbe passare in garanzia?
Ho chiamato in ford ma devo avere il numero sbagliato.
In assistenza mi avevano dato 0691806900 ma mi hanno detto che è un
commerciale e si sono presi lo stesso i miei dati.
Poi su google ho trovato 0651960469 mi confermate che è giusto?non risponde
nessuno.
Grazie a tutti
Edmondo di Ronza (SR)
Fiesta 1.8 TDdi Aquamarine Frost MY2000
Good Year Eagle Gsd-2 185/60 R14 V
Luci pozzetto
Grazi
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 potrei spendere 500 euro di manodopera e non arrivare a niente.
Interessante... ma questo meccanico forse è meglio se cambia lavoro :-PP
Cmq un problema simile su una vecchia Panda, era dovuto semplicemente alla
pompa dell'olio rotta.
In pratica l'olio non riusciva a lubrificare le componenti meccaniche e di
conseguenza il motore si riscaldava in maniera abnorme a causa dell'attrito
tra le parti...
Ti ho dato un'indicazione, potrebbe pure essere la pompa dell'acqua che a
causa della corrosione non pompa più bene....
insomma, prima di smontare un motore pezzo per pezzo, si fanno dei
tentativi.....
Poi chi ti assicura che smontando e rimontando il motore, non sorgano altri
problemi di altra natura?
Ciao!



Peccato che non eri presente, se vedessi con quale convinzione mi diceva che
volevano aprire il motore...
Grazie comunque per la collaborazione.


 problema e mi hanno detto di sì (mi sembra strano che sia vero).
Uuuuhm.. prima hanno riprogrammato? Se non ti hanno riprogrammato, ovvero
non hai pagato, non lo hanno fatto!
Fammi sapere se serve altra assistenza. Di che zona sei?
(inviato anche in mail, rispondi sul NG)
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
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

 tutti per la professionalità, la cura dei particolari, ecc ecc..
vedi l'altra risposta!
-- 
AndreaRP
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 Grazie comunque per la collaborazione.
Di nulla, figurati!
Ciao!
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 Grazie comunque per la collaborazione.
Di nulla, figurati!
Ciao!
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 Fammi sapere se serve altra assistenza. Di che zona sei?
Grazie per la disponibilità; come al solito sei molto gentile. Prima
frequentavo sempre il newsgroup abbiamo avuto altre discussioni in passato
anche in chat alcune volte; ad es. sulle omologazioni dei pneumatici, su un
problema di rumore delle sospensioni, su un problema con la frizione che si
bloccava,non so se ricordi. Sono di Siracusa.
 Ti volevo chiedere un'ultima cosa.. c'è speranza che qualche intervento di
questi possa passare in garanzia visto che è un problema "quasi" conosciuto?
A che numero dovrei rivolgermi?
Grazie di nuovo
CIAO,
Edmondo
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Non conosco persone degne di questo nome; i mecca pensano solo ad intascare
più soldi che possono. Quando è scaduta la garanzia ho fatto un cambio olio
e filtri da un meccanico generico, poi sono andato a controllare e il filtro
aria e clima (che avevo chiesto di sostituire) ed erano ancora tutti a loro
posto, figurati che andavo a nome di un amico... che gente! Sono tornato da
lui e mi ha detto che c'era stato un problema con il ragazzo che li doveva
montare, visto che il filtro non corrispondeva, ecc ecc Quindi il ragazzo
non li aveva potuti mettere ma non aveva detto niente al mecca.. alcune
volte le persone pensano che sei imbecille... no comment! Chissà se l'olio
l'aveva cambiato..penso di sì perchè il filtro sembrava nuovo, ma poi dopo
pochi km l'ho fatto cambiare nuovamente per sicurezza..
Ciao e di nuovo grazie.
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 130 km/h.
Per quanto ne capisco di motori (poco) ed in base all'esperienza accumulata
su vari difetti del parco macchine (mio, genitori, suoceri e colleghi), ti
vorrei fare una domanda:
Hai mai fatto vedere il radiatore a qualche radiatorista? A volte i sottili
tubicini del radiatore s'intasano, facendo si che lo smaltimento del calore
sia minore di quello programmato. Sulla Apel Astra 1.7 TD con oltre 400.000
km. di mio cognato ha funzionato. Tentar non nuoce.


 solo 110.000 km considerando che č un diesel.. e poi avevo appena fatto la
Al mio "vecchio" diesel (Fiesta 1.8D aspirata) ho dovuto rifare pompa ed
iniettori a 160.000 Km... onestamente pensavo durassero di piů.
Da quel momento ha iniziato a fumare :-(
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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Se posso dire la mia, sembrerebbe proprio un caso tipo di pompa
difettosa.
Magari a volte gira correttamente, altre volte no.
Per verificare basta scollegare uno o più tubi dell'acqua e vedere se
circola.
Poi magari una volta controllato il flusso dell'acqua, controllare i
vari sensori, tra cui il sensore temperatura.
La ventola funziona? Probabilmente è andato il motore della ventola,
anche se cmq in autostrada la ventola non entra in funzione, però se
c'è il clima acceso, dovrebbe entrare comunque.
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 sia minore di quello programmato.
Hanno detto che il radiatore è ok! Avranno provato senza valvola
termostatica credo.. boh.. a questo punto sono nelle loro mani.. spero di
non pagara una fortuna..
Ciao e grazie del suggerimento.
Edmondo di R. (SR)
Fiesta 1.8 TDdi Zetec Aquamarine Frost MY2000
ABS + Zetec Pack
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Luci pozzetto
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


La mia per fortuna non fuma :-) perchč si sa quando si prende il vizio č
dura a smattere!
Edmondo di R. (SR)
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

 A che numero dovrei rivolgermi?
io direi di non far cambiare la pompa, e prima vedere se basta la
riprogrammazione
è vero che il problema è apparso solo ora, ma potrebbe essersi semplicemente
peggiorato di quel che basta per far schizzare la lancetta.
IN fatti il problema non è una errata indicazione a tutte le temperature, ma
un notevole sbilanciamento della temperatura indicata quando si raggiungono
livelli di rilevamento di poco superiori al normale (diciamo che non è
proporzionale l'indicazione fornita).
Magari il motore sta a 1 grado in più, ma quel grado viene "letto" e
amplificato troppo.
Quindi fai prima controllare, e poi eventualmente cambia la pompa.
-- 
AndreaRP
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 dura a smattere!
Infatti non c'č stato verso...
Ora č in mano al nuovo proprietario, č arrivata a circa 220.000 Km, e
continua a fumare, nonostante il nuovo proprietario l'abbia fatta
controllare piů volte, dall'assistenza ufficiale e non.
E tra l'altro passa regolarmente le prove "bollino blu" e revisione.
-- 
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> Quindi fai prima controllare, e poi eventualmente cambia la pompa.
Hanno aggiornato il software e mi hanno detto che era tutto uguale.. ora
stanno sostituendo la pompa speriamo bene.. grazie per le info.
CIAO
Edmondo di R. (SR)
Fiesta 1.8 TDdi Zetec Aquamarine Frost MY2000
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

> E tra l'altro passa regolarmente le prove "bollino blu" e revisione.
Scusa ma tu hai mai visto una macchina che non passa il bollino blu? Io ho
visto dei relitti su 4 ruote che passavano tranquillamente... altro che
norme euro 4!quindi vuoi che la tua ex fofi non passi per un po' di sano
particolato che fa tanto bene ai polmoni?
CIAO
Edmondo di R. (SR)
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 c'è il clima acceso, dovrebbe entrare comunque.
Sì la ventola funziona e credo (anzi spero) che abbiano verificato il
sensore....
Staremo a vedere..
CIAO
Edmondo di R. (SR)
Fiesta 1.8 TDdi Zetec Aquamarine Frost MY2000
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

> Quindi fai prima controllare, e poi eventualmente cambia la pompa.
Fatto sia la prima che la seconda; stamattina li ho chiamati e mi hano detto
che hanno cambiato la pompa dell'acqua, anche se dopo averla smontata
sembrava buona. Nel pomeriggio si faranno sentire dopo averla provata. Temo
che non abbiano risolto niente, ho il dubbio che siano così incapaci che non
hanno controllato neanche se il sensore temperatura funziona bene.. e
intanto il conto aumenta... penso che abbiamo già superato i 400 euro..
forse facevo meglio a cambiare macchina.. non so che fare se continuare a
farli operare oppure ritirarla..
consigli in proposito?
CIAO
Edmondo di R. (SR)
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