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Titolo: Tragedia imminiente causa pompa dei freni

Ho un grosso problema: la frenata della mia volvo 440 1.7turbo del '92 è
assistita invece che dal classico sistema a depressione pneumatica da
una pompa idraulica ad alta pressione, che a quanto pare ultimamente è
diventata lenta. In buona sostanza se all'improvviso faccio una frenata
molto forte la pompa non è abbastanza veloce e si accende la spia rossa
dei freni perché scatta il sensore di controllo della pressione, e in
più finché la pompa non si è riavuta, niente abs. Mezzo secondo e tutte
le spie ("!" e "ABS") si spengono, e la frenata va regolarmente.
Una normale sostituzione risolverebbe il problema, voi direte.
Ma, ovviamente, non è così semplice: a quanto pare soltanto la volvo
produce ancora questa benedetta pompa, e la commercia ad euro 2.150 iva
esclusa. Ho tentato una questua telefonica alla RHIAG, ma la sprezzante
risposta è che non trattano più questo articolo.
A questo punto vorrei chiedervi:
1. conoscete qualsiasi altro produttore o rigeneratore di ricambi che
tratta pompe dei freni?
2. c'è il rischio che se il guasto si aggrava io possa avere dei
problemi di frenata, e se sì quali?

io monterei un impianto frenante normale. preso completo allo sfascio a 
100 euro magari sceglilo fiat cosi i ricambi li trovi sempre.


wrote:
Scusa, ma dato il costo del ricambio, non fai prima a comprare
un'altro modello della tua stessa auto da usare per pezzi di ricambio?
E poi, possibile che non si trovi allo sfascio o rigenerata a prezzi
"civili?"

Devi cercarla all'estero.
Dammi il codice Volvo e ti invio un po' di link su dove trovarla.
Altimenti gli sfasci sono pieni di quelle auto.
Ciao!
Bruno.

 
Prima di guardarmi intorno per una pompa revisionata proverei a
cercare in uno
sfascio (magari prova anche con le demolizioni on-line) se la trovi.
Chi fa la revisione delle pompe IDRAULICHE che conosco io è la
Tecnosir
(
www.tecnosir.com
)  che è specializzata in componentistica per vetture
Citroen
idropneumatiche;
prova a dargli un colpo di telefono e chiedi se per caso revisionano
anche il
modello che possiedi tu (però forse in ogni caso prima di agire è
meglio che tu
sia certo del motivo per cui la tua Volvo ti fa quello scherzo - ma
magari lo sai già con certezza )
Facci poi sapere gli sviluppi, OK?
Ciao
Frank

 
Ho chiamato la tecnosir. Mi hanno detto che non ce l'hanno, ma che se
porto pazienza mi lavorano la mia, nel senso che devo smontarla, portarla
a trezzano s/n dal loro rivenditore e tramite lui farla andare a treviso,
loro la fanno in poche ore e la rimandano a trezzano.
Il fermo macchina sarebbe clamoroso, però è sempre una prima possibilità!
Intanto ti ringrazio.

 100 euro magari sceglilo fiat cosi i ricambi li trovi sempre.
Ah! Questa è una possibilità, ad esempio, considerando soprattutto che
potrei passare ad un servofreno a depressione visto che ho l'attacco sul
collettore.
Ma sarebbe impossibile recuperare l'abs, vero? I sensori alle ruote non
sono compatibili immagino....

Freearijello <Freear...@Hotmail.com> ha scritto:

Il modello è estremamente raro. Sono in trattativa per vedere se riesco a
ramazzarne una a Genova, però dovrei acquistarla e trapassarla, visto che
è in mano ad un concessionario e io abito a circa 350 Km di distanza. E
tra l'altro la richiesta è di 1000 euro "perché la macchina va", e la
trattativa appare difficoltosa.
La pompa del resto allo sfascio non la trovo, cioè ho battuto gli sfasci
di Milano e hinterland, ma hanno sempre o la mia versione della 440 senza
ABS o la successiva con un ABS diverso.
A quanto sembra, per ora, c'è solo modo di rigenerare quella. Il che è già
un'ottima possibilità, anche se comporta almeno una settimana di fermo
macchina.

macchina.
Sempre meglio di 2150 euro in meno nel portafoglio!


magari ci puoi mettere i sensori di altre auto. ci vorrebbe un elettrauto

 problemi di frenata, e se sě quali?
Mi sa che un bel giorno resti senza servofreno...
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 
Questo sicuramente. Vi è però il fatto che visto il posto in cui vivo se la
mia macchina sta ferma io posso solo stare fermo davanti al meccanico ad
aspettare che finisca. Per i miei parametri già due giorni di fermo macchina
sono un grosso problema.

sono un grosso problema.
Devi farti il calcolo se ti conviene prendere un'auto a nolo, per
tutta una settimana credo ci sia anche una tariffa particolare.