Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Freni C-MAX. Una storia senza fine...

Ho contattato Ford Italia per il problema del fischio/cigolio/stridio dei
freni posteriori della C-Max.
L'operatrice del call center, a seguito della mia segnalazione, ha
contattato la mia concessionaria per ulteriori chiarimenti e dettagli.
Questa mattina (a meno di 24 ore dalla chiamata) sono stato ricontattato
dalla stessa operatrice che mi ha confermato che il problema è noto (il
rumore non si presenta solo in fase di manovra o di retromarcia ma anche e
soprattutto durante la marcia normale) e Ford sta studiando e analizzando il
problema per porvi rimedio (saranno in grado?).
Prima che si arrivi ad una soluzione potrebbe però passare diverso tempo
(non si capisce quanto).
Intanto mi si chiede di... portare pazienza.
Ebbene... questa mi sta lasciando ormai sempre più.
La C-Max sarà comoda, sarà sicura, sarà fatta bene, sarà tutto... ma con
quel maledetto cigolio persistente... IMHO perde ogni pregio.
Dovreste provare.
Prossimamente proverò a cambiare pastiglie (Ferodo, Brembo, Tarox).
Purtroppo tutto a spese mie.
Perchè alla Ford non sanno proprio come fare (!?!?!?)
Chiudo... sono sconfortato.
Raul
FoCM TDci Ghia 1.6
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Chiudo... sono sconfortato.
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                                      *gx
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 Chiudo... sono sconfortato.
Esistono in commercio (ma non so proprio dirti altro) degli spessori in
fibra di titanio da inserire tra i pistoncini e le pastiglie.
Costano pochi Euro e si montano rapidamente. Si usano per le gare. Secondo
me il problema è dato dalla errata pressione/superficie di contatto tra
pastiglie e disco, che innesca la vibrazione ad alta frequenza delle parti
in contatto.
Saluti
GLRe
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 in contatto.
Infatti.
Sul Forum di 
quattroruote.it
 un utente segnala lo stesso problema.
Dice che, da verifiche fatte, sembra sia un problema del supporto pastiglie
che non tiene saldamente la pastiglia.
Questa va a toccare il disco, producendo il fischio.
Ma se a questa cosa non ci pensa la Ford!
Comunque provo ad informarmi per i supporti di cui parli.
Grazie.
Raul
FoCM TDci Ghia 1.6


 ha scritto nel messaggio 
news:2usa0dF...@uni-berlin.de...


 Perchè alla Ford non sanno proprio come fare (!?!?!?)
Non è che non sanno come fare, stanno trattando con il produttore del pezzo 
per una soluzione.
Poi bisogna vedere chi paga!
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
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

> Cmq ti auguro in bocca al lupo.
Grazie...
Comunque ci credo poco pure io.
Chissà mai cosa staranno studiando...


 Chissà mai cosa staranno studiando...
una soluzione.
e chi debba pagare... (il fornitore, di solito, Ford è tremenda con questi 
contratti)
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
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

 Poi bisogna vedere chi paga!
Ah... di sicuro noi clienti ci rimetteremo un bel pò.
Grazie
Raul
FoCM TDci Ghia 1.6


 FoCM TDci Ghia 1.6
Sono sicuro che la cosa si chiuderà in un tempo non smodato.
Porta pazienza.
Saluti
-- 
Jac© (21,70,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Jvc and Boston powered
Ovfbtan crafner va EBGEBGEBGEBG...


 contratti)
Ma visto che non tutti hanno rilevato il problema (anche in questo ng) può 
darsi che il fornitore sia diverso da uno stabilimento all'altro?
Oppure... non potrebbe essere un problema soltanto di alcuni esemplari 
usciti... con qualche difetto?
Raul
FoCM TDci Ghia 1.6 
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 Porta pazienza.
Non posso fare altro.
Volume a manetta o tappi nelle orecchie.
Un giorno ti porto a fare un giro. Peccato che non ci ho pensato Domenica... 
:-)
Raul
FoCM TDci Ghia 1.6 
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Puoi fare un paio di tentativi:
Prova a spruzzare i dischi con del PTFE, è un lubrificante secco in
bombolette. Puoi cercarlo in qualche autoricambi o in qualche briko molto
fornito.
In altrenativa prova con un po' di normale olio per motori.
Sopratutto nel secondo caso stai molto attento alle prime frenate che
saranno lunghe.
Il sistema dell'olio l'ho usato molte volte nei freni a tamburo ed è stato
risolutivo. Non ho mai provato sui freni a disco ma per analogia potrebbe
funzionare.
Ciao
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 fornito.
Grazie.
Non tralascio nulla.
Male che vada proverò con il metodo dell'innesto di grafite nelle pastiglie.
Raul
FoCM TDci Ghia 1.6
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