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Titolo: Mantenere classe rc da moto ad auto

Ho da alcuni anni un motociclo assicurato con bonus malus e sono in
classe 5 CU. Se domani vendessi la moto e acquistassi un'automobile,
potrei mantenere la stessa classe assicurativa? E se invece
acquistassi un'auto ma mantenendo anche la moto? Grazie.

 acquistassi un'auto ma mantenendo anche la moto?
L'auto avrebbe la CU 14.
O altra migliore, se posseduta su un altro veicolo del medesimo settore, 
anche da altro componente della propria famiglia anagrafica. 

 anche da altro componente della propria famiglia anagrafica.
Grazie della risposta.
Sinceramente mi pare una regola un po' del cavolo. Dunque la mia
esperienza di guida per anni senza incidenti su moto conta
assolutamente zero nel caso passassi a un'automobile? E invece conta
l'esperienza di guida di un'altra persona sul mio stato di famiglia!
E' una follia, IMHO. Non c'è per caso una compagnia che valorizza
contrattualmente l'esperienza anche su veicoli di tipo diverso?

 E' una follia, IMHO.
A questo punto direi di abolire il sistema del bonus malus e passare
all'estrazione dei numeri alla lotteria, almeno sarebbe più equo,
secondo pura fortuna.
Ditemi almeno che in altre nazioni più civili non si seguono le stesse
regole di questa pazza Italia!

 E' una follia, IMHO.
Prima capitava che l'auto guidata dal neo-patentato diciottenne
venisse intestata a padre/madre/nonno per mitigare il premio
dell'assicurazione. Per quanto non mi piaccia la Bersani, non è che
sia stato poi questo grande stravolgimento... anche perchè la classe
CU si eredita, ma molti altri parametri che incidono sul premio invece
no.

 no.
Certo la Bersani ha consacrato ciò che si poteva ottenere in un modo o
nell'altro con stratagemmi vari, ma ha reso procedura ordinaria ciò
che prima era l'eccezione, togliendo definitivamente senso al sistema
del bonus malus. Peraltro se il nonno intestatario e contraente
passava improvvisamente a miglior vita, il nipote guidatore di fatto,
rimasto solo, rischiava di dover ripartire dalla 14esima. Ora invece
"eredita" la classe una volta per tutte, no?

 di non essere causa di incidenti.
Mi correggo: la sinistrosità non si riferisce direttamente al
guidatore, ma al contraente, che però in fin dei conti beneficia o non
beneficia della prudenza del guidatore o dei guidatori cui il veicolo
è affidato. Insomma, se il contraente contrae un polizza per un'auto o
una moto messa nelle mani di familiari scapestrati, il contraente ne
pagherà le conseguenze in termini di bonus malus. Se invece la mette
nelle mani di familiari prudenti, la sua classe bonus malus ne avrà
giovamento.  Se poi lo stesso contraente passa da una moto a un'auto,
mi pare lecito suppore, salvo prova contraria, che manterrà la stessa
"sinistrosità" che aveva dimostrato col veicolo precendente anche se
di tipo diverso e anche se affidato alla guida dei familiari.

 guidatore, ma al contraente
Serve un'ulteriore correzione: la CU fa riferimento al proprietario. Non 
al contraente. 

 Fino a 125 cc si guida una moto anche con una vecchia patente B,
Anzi, con una vecchia patente B, si guida qualsiasi tipo di moto,
mentre con una nuova patente B si guidano motocicli fino a 125 cc.

 al contraente.
Grazie della precisazione. Credo comunque  che il mio concetto valga
in ogni caso, perché per la compagnia dovrebbe essere desiderabile
assicurare un veicolo con proprietario che ha una storia assicurativa
di bassa sinistrosità, quindi buona C.U., sia che il proprietario
coincida con il guidatore, sia che non coincida (ma la bassa. C.U.
dimostra che quel proprietario affida il veicolo a guidatori
prudenti).
Prendiamo ad esempio Mario Rossi e Giovanni Bianchi, entrambi
trentaduenni.
Mario, che vive da solo, ha posseduto e assicurato una moto da quando
ha raggiunto la maggior età e per 14 anni di seguito senza incidenti.
Giovanni invece, che convive ancora con mamma e papà, non ha storia
assicurativa.
Ora sia Mario sia Giovanni acquistano e assicurano un'automobile.
Mario, che ha una storia assicurativa lunga e positiva, ma con veicolo
di tipo diverso, sarà trattato dalla compagnia come un perfetto
sconosciuto di cui non si sa nulla, e assegnato in 14esima.
Giovanni, invece, siccome convive con mamma e papà, potrà usufruire
della Bersani e della classe "da stato di famiglia".
Ok, è quel che prevede la legge, ma la legge consentirebbe alle
compagnie, se volessero, di valorizzare contrattualmente anche criteri
diversi, come appunto la storia assicurativa con qualsiasi tipo di
veicolo, no?

 veicolo, no?
Le compagnie sono libere di applicare il modello tariffario che
ritengono più opportuno;
esistono polizze RCA che prevedono un costo su base percorrenza
chilometrica, tanto per fare un esempio.
A questo punto però, IMHO più che di modellazione statistica del
rischio stiamo parlando di marketing.

 rischio stiamo parlando di marketing.
Beh, dipende. Credo che il mio modello avrebbe riscontri statistici,
non solo marketing. Certo però potrebbe funzionare anche dal punto di
vista del marketing.