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Titolo: Motore che si spegne improvvisamente

Ciao a tutti, sono un lurker.... ma oggi ho bisogno del vostro aiuto.....
Premessa
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Ho una Golf III 1.6GT del 1997, 110.000 km all'attivo. Manutenzione
scrupolosa, tagliandi regolari ecc...
Il Fatto
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Da qualche mese la macchina, a volte, si spegne improvvisamente, come se
girassi la chiave. Per farla ripartire non basta che faccia girare il
motorino, ma devo riportare la chiave in posizione OFF e poi riaccenderla. A
quel punto parte senza problemi.
Il "bello" e' che spesso mi capita anche in movimento..... nel qual caso
basta che porti la chiave su OFF e poi su ON, senza staccare la frizione
perche' la macchina riparta da sola.
Il primo dubbio e' che l'antifurto (GEMEL montato aftermarket) avesse dei
problemi, ho pensato anche all'immobilizer di serie...... secondo me,
insomma, e' un problema di natura elettrica.
L'ho portata all'officina VW, attaccata al pc per la diagnosi non hanno
trovato alcun errore memorizzato, e mi hanno detto che un difetto del genere
puo' dipendere da una miriade di cose (anche dalla bobina, secondo loro), e
che la ricerca del guasto puo' portar via molto tempo (e quindi soldi)
Voi cosa mi dite? Avete qualche suggerimento a riguardo? Dimenticavo, la
macchina, a parte questo "problemino" va benissimo, si accende subito sia a
freddo che a caldo.... 4 mesi fa sono stati sostituiti causa usura i cavi
delle candele e le candele stesse (anche se il problema era presente gia' da
prima)
Grazie infinite ;)
--
Ciao!
Twilight
VW Golf, Honda Transalp (27,101+, 55, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
------------------>
http://www.twilightonline.it

 ha scritto nel messaggio
news:ao3fbe$ipv94$1...@ID-45839.news.dfncis.de...
[CUT]
A me capitava con la 106 di mia mamma... si spegneva improvvisamente, sia al
minimo che in movimento... perņ per riaccenderla bastava giare la chiave per
mettere in moto (senza dover spegnere il quadro perņ)...
Il meccanico ha sostituito il sensore della pressione assoluta (la
centralina lo segnalava come "errore") ed ora funziona bene :-)
Ciao!
--
Virtual (25, ~137, MI)
e-mail: __vi...@lombardiacom.it__

 centralina lo segnalava come "errore") ed ora funziona bene :-)
Il problema e' che se io tento di mettere in moto senza spegnere il quadro,
la macchina non parte..... sembra che l'immobilizer o l'antifurto blocchino
l'afflusso di benzina o cmq la scintilla...... grazie comunque!


 insomma, e' un problema di natura elettrica.
Io direi che intanto potresti disattivare l'antifurto per qualche giorno e
vedere se si verifica... io ho impiegato un paio di anni e buttato un bel
mucchio di soldi per poi scoprire che bastava segare un maledettissimo
antifurto med per risolvere dei problemi di avviamento a freddo... certo il
tuo caso e' diverso, ma intanto potresti escludere come causa l'antifurto e
poi concentrare le indagini sull'impianto elettrico. Ma quando dici che si
spegne, intendi che va via anche il quadro?
Ciao
GigioTD
P.s.: il problema di questo genere di difetti e la saltuarieta' e la non
riproducibilita' del difetto. A questo aggiungi che la maggior parte dei
meccanici/elettrauto non ha tempo "da perdere"... e ti ritrovi ad andare per
tentativi.
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 tentativi.
Infatti, il problema principale e' che il difetto si presenta quando gli
pare! A freddo, a caldo, in accelerazione, in rilascio, a 10 km/h o a 200
km/h...  :(((


 dell'alternatore come quando giri la chiave al secondo scatto
Ma avverti irregolarita' nell'accelerazione? Se ti "strappa" un po' si
potrebbe attribuire alla pompa della benzina o al filtro benzina. Da quanti
km. non cambi il filtro?
Comunque in genere sia la pompa che il filtro intasato danno strappi per il
magro afflusso di carburante... nel tuo caso, invece, c'e' proprio un black
out.... non ho altre idee :( sorry.
Ciao
GigioTD


 out.... non ho altre idee :( sorry.
Si, per questo penso che sia un problema di natura elettrica.... di solito
il filtro o la pompa dti danno problemi di irregolarita' e la macchina
"muore piano piano"..... ora provo a disinserire l'antifurto per qualche
giorno......
grazie!


 giorno......
più che elettrica....elettronica, iniziamo ad abituarci, un giorno quando
tutta la macchina sarà gestita dall'elettronica capiterà che viaggiando
tranquillamnete in autostrada sul monitor di bordo apparirà la scritta: "
questa macchina ha eseguito un operazione non valida e verrà terminata,
scendere e risalire, se il problema persiste contattare l'amministatore"
;-PPP.
Scusa il sarcasmo......
Ciao
--
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               ICQ # 72870492#
membro srp del club PPCSP "Red Flyer"
"....quello splendido mestiere a metà strada tra lo scienziato e il fabbro
ferraio che è il mestiere dell'ingegnere"
"Motori ad alta potenza specifica"
-Giacomo Augusto Pignone.-

 ha scritto nel messaggio
news:ao3fbe$ipv94$1...@ID-45839.news.dfncis.de...
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 insomma, e' un problema di natura elettrica.
Se non risolvi con l'antifurto il guasto e' quasi sicuramente causato dal
sensore di hall dentro lo spinterogeno, a me e' capitata la stessa cosa su
una ibiza ed ho risolto brillantemente sostituendolo.
Ciao.

 una ibiza ed ho risolto brillantemente sostituendolo.
Sensore di hall? Che roba e'? :))
Cmq l'antifurto non e'.. oggi l'ho staccato e il problema "fortunatamente"
si e' presentato :\



Secondo me è qualcosa che riguarda l'accensione ma non giurerei sul sensore
Hall.
Fondamentale sapere che tipo di accensione monta la tua GOLF, soprattutto se
fosse integrata con l'iniezione.
L'elemento che mi fa pensare è che devi girare la chiave su OFF e dopo
riaprire x far partire.


 riaprire x far partire.
infatti, e' molto strano, e' coe se qualcosa andasse "in blocco" e andasse
spento e riacceso per farlo ripartire. Non sara' mica la centralina? :(


 fosse integrata con l'iniezione.
Ovviamente la centralina controlla sia accensione che iniezione con tanto di
sensore di battito e iniezione M.P.I.  Il difetto lamentato fa presumere
proprio una difettosita' al sensore di cui sopra.


OK, mi hai convinto, probabilmente deve girare la chiave perchč la
centralina va in protezione quando non "sente" + qualche sensore,
particolarmente quello lě!


 particolarmente quello lě!
Piu' che altro e' che togliendo alimentazione e rimettendola il sensore
torna a funzionare nuovamente.
Facci sapere.
Ciao.


Hai un motivo particolare per dire ciň?
La mia affermazione sulla centralina č "tirata a indovinare" se anche te hai
fatto cosě siamo uno a uno ;-)
Comunque twilight, facci sapere!
