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Titolo: ...147 vs focus...ma siete proprio sicuri?

.....oggi mi sono preso la briga di guardarmi per benino la 147 che stà sempre
parcheggiata a sfigurare accanto alla mia fofo.
.....va bene che ognuno ci vede quello che vuole in un auto, ma siete proprio
sicuri che la 147 infonda tutta questa sportività?
.....mi faccio un giretto attorno all'Alfa...mah: vista di lato la focus è
nettamente più
"filante" e infonde certamente più dinamismo che fa rima con
"sportività"...la 147 inizia
con un bel frontale (imho un po eccessivo per volumi) per proseguire con una
linea di cintura alta
dal design senza lode e senza infamia...in fatto di aggressività 147 vince
per quell'aria imbronciata, ma la nostra non è certo lì a guardarti con fare
incerto...dietro la focus non teme rivali...il noto
taglio della fanaleria, la linea di cintura che sale decisamente verso la
coda, l'accenno di spoiler e l'assenza di lamiere che congiungono il
padiglione a quello che stà sotto è un capolavoro (e anche più "cattivo"
dell'Alfa che sfoggia quella fanaleria che sembra più ammiccare che
mordere)...la 147 mi sfoggia un montantino
visto e rivisto; imho bruttino e scontato...la luce posteriore laterale
della focus a "goccia" è un pezzo più bella e riuscita di quella Alfa, e si
rivela una scelta sicuramente più azzeccata per una linea che vuol risultare
sportiveggiante...i passaruota della fofo sono belli secchi e "piantano"
l'auto a terra. L'Alfa propone il solito disegno
lineare neanche troppo marcato che peraltro sembra fatto apposta per essere
piegato al primo urto...le scalfature della focus sono decisamente più nette
e imho più efficaci...la 147 sfoggia però delle belle gommacce su
cerchi piuttosto sportivi ed eleganti...la focus ha un accenno di minigonna
che aiuta...dietro la marmittona Alfa in bella
vista è veramente pessima e svilisce il tutto...la distribuzione dei volumi
è tutta a favore della focus e la rendono più godibile all'occhio...
.....147: dentro la strumentazione circolare e qualche dettaglio (nonchè gli
spazi ridotti) la fanno certamente più sportiveggiante ma, imho, dal gusto
discutibile...tutta un'altra storia la fofo che ben conoscete...linee
eleganti, avvolgenti che rendono tutto "arioso" anche se meno
"aggressivo"...
.....conclusione: il cuore sportivo si ravvisa più all'interno che
fuori...imho la linea della focus è molto più dinamica e straimho più
aggressiva. La 147 tra l'altro si contraddice un po...davanti infonde
dinamismo e dietro no.
--
fastfreddy
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 dinamismo e dietro no.
I gusti son gusti. La 147 a me piace molto (cosě come la 156 sportwagon).
Ma il bagagliaio č troppooooo piccolo per le mie esigenze. Altrimenti
........
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Delfone (Mi)
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dinamismo e dietro no.
Sono d'accordo con te. Nonostante la  147 sia una macchina dall'indubbia
indole sportiva( chi ha dubbi la vada a provare), nel posteriore manca di
qualcosa.Con un mio amico, ex concessionario alfa e patito senza limite del
"Biscione" , siamo concordi sul fatto che un bel frontale è stato associato
a un posteriore anonimo, come se si avesse fretta di finire.
Ciao
Ank Puma driver


 vista č veramente pessima e svilisce il tutto...
A proposito di questo: le prime volte che sono capitato dietro ad una 147 ho
dovuto accostare per vomitare! No, a parte gli scherzi, probabilmente era un
modello base, comunque era troppo alta dietro e le gomme ridicole (185 o
forse meno). Sembrava un'auto come quando inchiodi: tutta caricata
sull'avantreno col culo alzato. Poi ne ho viste altre, ma l'immagine non mi
č cambiata molto. Certo, con delle 205 R16 rende molto di piů. In ogni caso
credo che tra una 147 e una Focus con le stesse gomme e stesso assetto
ribassato sia una bella lotta di estetica ed anche di guida!
Ciao
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 dovuto accostare per vomitare!
rotfl
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fastfreddy
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.....devo ricordarmi di smettere di fumare (...molto utilities!)
Ford starts selling Russian-assembled Focus
Reuters / October 03, 2002
MOSCOW -- Ford Motor Co. began on Thursday selling Focus cars
assembled at its $150 million plant in northwest Russia, the company
said in a statement. Ford is one of a handful of foreign automotive giants
to take advantage of the Russian appetite for foreign cars and low
labour costs to assemble cars here for domestic sale.
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...
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Ciao,
sono d'accordo al 100% con Delfone. Io sono ancora dispiaciuto di non
aver potuto comprare la 147, proprio per motivi di spazio. Adesso ho
la FOFO SW.