Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: mia madre ha comprato una Y!!!!!

bleah!!! :)
vabbe a parte gli scherzi,
nuova Y o come si chiama,
1400 sedici valvole.
(una fiat in casa, mio dio svengo ;)))))))))))))
commenti? :)
a parte gli scherzi...
:) mai avuta una Fiat in casa,
devo preparare il tester e le chiavi inglesi? eheh
fra quanto? :D
Mat

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Ma la Y non è lancia?

> Ma la Y non è lancia?
cosa cambia?

 cosa cambia?
bhe magari qualcosa, chissa :)
magari c'e' gente piu brava nella catena di produzione lancia eheh :DD
magari stringono meglio i dadi e ci mettono pure il frenafiletti ahah
;DDDDDDDD
(mm dimenticavo che al giorno d'oggi non si usano piu le viti..COLLA! :D
scherzi a parte,
come ho scritto su ida,
ma qua piu nel particolare...
ditemi
pregi e difetti della meccanica delle ultime y...
mi vanno anche bene esperienze fatte sul modello vecchio..
intendo motore 1.4 16v,
sospensioni, semiassi fiat..
elettronica robusta,
tubazioni resistenti, radiatori durevoli?
etc etc
tutto fatto a regola d'arte?
cosa dovro' tenere piu spesso sotto controllo e cosa no.
Se avete in mente qualcosa sparate  liberamente :)
Mat

 ha scritto nel messaggio
news:ciUPb.169799$_P.59...@news4.tin.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:burrau$7o0$1...@newsread.albacom.net...
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Possiedo anche Fiat 127 da 17 anni , ma non ti credere che la Y sia meglio,
sfido chiunque abbia una Y che duri 17 anni, 127 ha motore perfetto ancora e
soprattutto riportare le chiappe a casa nel caso di un guasto.
Ora so di cosa parlo o va in base all'auto che possiedo? Ne ho provate ed
aggiustate dozzine di tutte le marche e modello anche se non sono le mie,
puň andare bene lo stesso o le devo immatricolare tutte a mio nome?  :-/


 diritto di criticare; NON sai di cosa parli!
Dai allora parlo io che ne ho sempre avute, visto che i miei fino a qualche
anno fa dicevano "solo Fiat in casa nostra". Fortunatamente da due anni a
questa parte e forse per sempre, non avremo mai più auto così di merda.
Diciamo che fino alla Ritmo esclusa erano buone e la meccanica non era
niente male , ricordo infatti il glorioso 124 sport preso direttamente in
fiat a Torino la 500 il 127, anche la panda prima serie, tutte macchine
indistruttibili.
Da quel punto in poi il disastro, con Panda ultima serie, Tipo, Stilo,
Bravo, etc.. sempre dal meccanico o dall'elettrauto.
Per la cronaca, avevo un parente che lavorava in fiat (reparto meccanica
cambio), così come il figlio e il fratello (reparto iniettori e pompe).
L'ultima fiat che hanno preso è stata una Uno ultima serie (per intenderci
quella che somigliava un po' alla Tipo) poi non ne hanno + voluto sapere. Lo
sconto che hanno dalla ditta preferiscono usarlo su altre auto.  Secondo te
come mai?
Ciao

 quella che somigliava un po' alla Tipo) poi non ne hanno + voluto sapere.
Mah, io dalla mia esperienza ho sempre visto e continuo a vedere che nessuna
marca è perfetta, e nessuna è peggio delle altre (almeno a parità di
prezzo). Ultimamente ad esempio sto vedendo un caso molto fastidioso di
problema (penso elettronico) che provoca improvvise perdite di potenza su
una Audi A4 6 cilindri TDI 4x4 Avant con 6 mesi di vita.
Certo che gente che ragiona come quei tuoi parenti si merita proprio di
andare a lavare i vetri ai semafori di detroit (cit. di Un Carlo, vado a
memoria ).

 memoria ).
Onestamente non capisco cosa centra, spiegami meglio.  Non sei daccordo
perchè ti vanno a genio le fiat, o perchè credi che un dipendente fiat debba
avere obbligatoriamente girare con una fiat.

memoria ).
Standing ovation!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp (a riposo) + AR 156 JTD 1.9 115
Mantignana (PG)    
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 avere obbligatoriamente girare con una fiat.
Obbligatoriamente no, ma se compra estero non mi farebbe assolutamente
compassione il giorno che dovesse finire senza lavoro: se lo meriterebbe.

 compassione il giorno che dovesse finire senza lavoro: se lo meriterebbe.
Ti dico solo una cosa.  Mai visto il prezziario fiat che la casa dà ai suoi
dipendenti?  Credo proprio di no, prima informati poi ne riparliamo.
Sarà dura che rimangano senza lavoro, uno sta andando in pensione, e gli
atri due ti ho detto che lavorano su iniettori e pompe. Informati chi li fa.
Ciao

 dipendenti?
Cioč? Fanno pagare le auto piů di quello che costano nelle concessionarie?
Non mi risulta, anzi, credo bene che i dipendenti Fiat abbiano uno sconto
sul prezzo (anche se non so in che percentuale).
Dimmi tu.
Ciao ingegnere!
PS
Ingegnere in cosa? In che anno ti sei laureato e dove? Nel tuo piano di
studi quanti esami di statistica avevi?


 e perchè no, anche la partita iva.
Comunque chi mi conosce lo sa, ad esempio Mat.
Poi non mi va di fare lo "sborone" per cui non posto nessuna info in più.
Cordialità
Mi.Re.

meccanica del veicolo?
Premesso che questo mio intervento non avra' seguito, per evitere la
solita flame infinita, mi permetto di dire che "essere ingegnere" non
da' il diritto a chicchesia di scrivere che le "Fiat non meritano di
essere chiamate automobili", cosi come non permette di scriverlo nei
confronti di nessuna altra casa automobilistica, Trabant inclusa.
Una cosa del genere non la puo' affermare ne un ingegnere, ne un
filosofo, ne il Presidente della Repubblica, ne il Papa, perche' e'
una cazzata immonda.
Non ti "piacciono" le Fiat? Non le comprare!


 essere chiamate automobili",
Anche perche' un bravo ingegnere meccanico non avrebbe difficolta' a
riconoscere che le Fiat sono progettate molto bene, spesso decisamente
meglio di certe "blasonate" concorrenti. Semmai sono spesso *costruite*
male, ma anche quello ormai fa parte del passato.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)

 Non ti "piacciono" le Fiat? Non le comprare!
Infatti quello che ho scritto è un parere mio e dei miei parenti che
lavorano alla e per la fiat.
Fine tutto qui. Prossima volta metterò IMHO.
 Non comprerò mai più Fiat  sicuramente.
Ciao

 male, ma anche quello ormai fa parte del passato.
anche sulla scelta dei materiali che fa parte del progetto ci sarebbe da
parlare. E credo che il risultato non possa chiamarsi buono solo perchč č
ben progettata se poi comunque č mal costruita.
Ciao

 meccanica del veicolo?
Sono ingegnere da alcuni anni. Non ho studiato meccanica del veicolo perchè
ho fatto Elettrica.
Se vuoi sapere la mia opinione non serve aver studiato meccanica del veicolo
per capire qualcosa di macchine, come non serve essere ingegneri e aver
studiato la forma canonica di Jordan e i sottospazi vettoriali, o l'uniforme
continuità e il teorema di Heine-Cantor, non serve la termodinamica
statistica, non serve l'equazione di Schrodinger, non servono le trasformate
di Laplace o quelle di Park, non serve il modello dinamico in asse d della
macchina sincrona per poter dire di sapere qualcosa di una macchina... come
scrivevo giusto qualche giorno fa in un altro post.
Conta molto di più l'esperienza di un meccanico che smonta tutti i giorni
motori di tutte le bandiere, di tutte le età e di tutti i portafogli. Ho un
ex compagno che è figlio del proprietario di un grosso centro rettifiche e
di motori ne vede girare veramente tanti, e che mi dice che alla fine i
motori sono tutti uguali. Ho un collega che lavora presso un'azienda del
cuneese che produce componentistica elettrica (devioluci, interruttori degli
alzacristalli elettrici ecc) per parecchi marchi diversi, non solo europei.
Ho un collega che lavora in un'azienda vicino a Torino che produce parti
d'interni, gusci di plance, rivestimenti di portiere ecc (anche qui non
lavorano solo per la Fiat). Un altro che lavora in un'azienda che produce
parabrezza per diversi marchi (lui in effetti si occupa non di primo
equipaggiamento ma di ricambi). Conosco gente che lavora in Magneti Marelli
e che ha seguito lo sviluppo hardware e software della centralina dei mjet
1300-1900, che come saprai vengono o verranno montati anche da altri
costruttori quindi forse non saranno così male, ma questi pareri posso anche
tralasciarli perchè potrebbero (a ragione) essere tacciati di interesse o
parzialità.
Anche per quanto riguarda tutti gli altri aspetti del veicolo basta seguire
per un certo tempo questo gruppo, o seguire it.discussioni.auto (nonostante
sia su un livello forse più basso di questo) per vedere che post di gente
che si lamenta per difetti piccoli o grossi si trovano per tutte le marche
di auto. E si tratta di un campione già abbastanza ampio e quindi che inizia
ad avere anche una certa rilevanza statistica.E infine ho l'esperienza mia e
dei miei amici, questa sì più limitata e statisticamente meno significativa,
ma che va sempre nella medesima direzione.
Poi viene un ingegnere che mi dice che le Fiat non sono più automobili,
mentre fino a qualche anno fa andavano bene! Tra l'altro di solito si sente
dire il contrario, che la qualità delle Fiat negli ultimi tempi è salita
molto.

fatto un po' incaxxare.
Rompo la promessa del non replicare solo per puntualizzare una cosa:
non basta una laurea per dimostrare di essere intelligente. Conosco
gente laureata molto meno intelligente di persone che hanno a malapena
la licenza media. Non confondiamo la cultura con l'intelligenza.
Personalmente, se dovessi dimostrare a qualcuno che sno intelligente,
non andrei di certo a dirgli che sono laureato. ;-)
Ciao
