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Titolo: Info su pompa freni

Salve a tutti, dato che non sono preparatissimo in materia vi chiedo la 
seguente opinione:
in linea generale, un malfunzionamento della pompa dei freni di un'auto 
(intedo la pompa che è montata sul servofreno) può causare un indurimento 
del pedale del freno stesso, con sintomi simili a quelli del 
malfunzionamento di un servofreno?
Grazie
Stefano 

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IMHO in linea generale qualunque malfunzionamento in quasi qualunque
punto del circuito frenante può causare un indurimento del pedale..
..a parte questo indurimento, l'auto che problemi ti da? hai provato a
fare una inchiodata progressiva per esempio su un pavimento in
cemento? la frenata è ben distribuita? sei sicuro che il servofreno
sia collegato al collettore (?) e che la mebrana non sia rotta? quanti
anni ha il veicolo in questione e come è stato usato? ...e che veicolo
è?

 è?
A parte l'indurimento il problema è che frena meno a parità di pressione sul 
pedale --> per frenare come prima devo premere con più forza.
La frenata è ben distribuita.
Il servofreno è stato sostituito, così come le pinze, le pastiglie, la pompa 
del vuoto, il tubo che collega tale pompa al servofreno e i dischi.
Veicolo: Peugeot 206 1.4 Hdi anno 2003 km 130.000. E' stato usato nel 
migliore dei modi, sempre con attenzione, manutenzione sempre perfetta.
Il problema è che stanno andando per tentativi, mi hanno cambiato (in Peug) 
tutto quanto riportato sopra (ho pagato solo dischi, pastiglie e pinze, il 
resto se l'è accollato il concessionario con cui ho ottimi rapporti da 25 
anni) e il probelma permane. Rimangono solo la pompa dei freni, i 
flessibili, le ganasce posteriori e tutto quello che può causare un problem 
del genere eccetto i pezzi da me già citati.


assurdo.. ti ha cambiato le pinze che costano uno sproposito e non i
flessibili che costano 7 euro l'uno?
..io le pinze proprio non le avrei cambiate, al limite le avrei
revisionate (20 euro il kit gommini). Io non faccio molto testo (non
sono meccanico ma amante del faidate) ma sarei partito proprio dai
flessibili, come seconda cosa avrei revisionato le pinze e cambiato il
liquido.. se non risolvevo così avrei smontato la pompa per vedere
come stava.. insomma, tutto il sistema del servo lo avrei toccato per
ultimo, anche perchè mi pare che sia la cosa più facile da
verificare.. mah..

 verificare.. mah..
Per la precisione mi hanno sostituito anche il liquido, ho omesso di dirlo.
Le pinze sono state sostituite con pezzi rigenerati e messi in commercio da 
Peugeot stessa come ricambi di rotazione. La coppia mi pare che mi sia 
costata sui 120 euro.

 costata sui 120 euro.
..bè oramai che la maggior parte del circuito è nuovo sarà il caso di
cambiare anche gli ultimi componenti rimasti.. sicuramente darei la
precedenza ai flessibili, sulla UNO dei miei da poco era successa la
stessa cosa, ho revisionato le pinze e non è cambiato nulla, il mecca
ha cambiato i flessibili e l'auto ha ripreso a frenare normalmente..

 costata sui 120 euro.
..bè oramai che la maggior parte del circuito è nuovo sarà il caso di


 ha cambiato i flessibili e l'auto ha ripreso a frenare normalmente..
Allora li freno e prima di cambiare la pompa proviamo a sostituire i 
flessibili, ragionevolmente direi che sia la cosa migliore.
Grazie

 migliore.
..e la valvolina di non ritorno (sul ramo in depressione) è 
stata cambiata? se non funziona (si guasta aperta =>) è come NON 
avere il servofreno....
Fabio
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 Fabio
infatti.. ho scritto prima che l'ambaradan della depressione è la cosa
più semplice da verificare.. basta veramente poco per vedere se la
depressione si crea e si mantiene.. se è stato veramente cambiato e
ancora non funziona ..tutto ciò è davvero bizzarro..

 ha scritto nel messaggio 
news:496c718f$0$843$4faf...@reader5.news.tin.it...

Mi pare di capire che è un diesel: non sarà che è rotta la membrana della 
pompa del vuoto che comanda il servofreno? ( con poco vuoto il servofreno 
servofrena poco..) 

 avere il servofreno....
E' stata cambiata eccome, per la verità hanno cambiato prima quella e 
successivamente il servofreno che viene fornito con la valvolina inclusa 
(anche perché nel frattempo Peugeot ha cambiato modello di servofreno e la 
valvolina del vecchio, anche volendo, sul nuovo non va). 

 servofrena poco..)
Hanno cambiato anche la pompa del vuoto (nell'elenco l'avevo inclusa)! 

 va). 
insomma, è rimasta solo la pompa ed i flessibili...
