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Titolo: Ricevitore chiusura centralizzata kaputt  :(

Ciao ragazzi,
sto giro sono io ad avere bisogno dell'esperienza degli altri :)
In sintesi, al momento di rientrare in auto il radiocomando non ha fatto 
il suo lavoro, ho dovuto aprire con la chiave nella serratura. Al 
momento della messa in moto è partita la sirena, che ho tacitato con la 
chiave di reset dell'allarme.
Il LED della centralina installato sul piantone dello sterzo è rimasto 
acceso.
Giunto a casa, ho provato con l'altro radiocomando ma non è cambiato 
niente. Appeno reinserisco l'allarme si mette a suonare.
Il grave è che la apertura/chiusura con radiocomando non funziona più; 
rimanendo all'interno dell'abitacolo non si sente il rele' della 
chiusura centralizzata che commuta.
Tutti i fusibili sono a posto.
Mia ipotesi: si sono "incollati" i contatti del rele del radioricevitore 
(che è marchiato Siemens, ho smontato la plancia inferiore lato passeggero).
Dimenticavo, l'antifurto è il perimetrale aftermarket originale Ford, il 
telecomando è a due tasti (è un GT)
Qualche anima pia ha qualche idea?
E' "normale" che dopo qualche anno si "rompa" il ricevitore del 
radiocomando?
Grazie a chi vorrà darmi un aiuto!
-- 
Giorgio68 (36,66(90),VR)
FoFo TDdi SW Zetec Smokestone
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ciao giorgio, io ho il tuo stesso antifurto, circa un mesetto fa, mi ha
fatto il tuo stesso scherzetto, solo che il giorno dopo non lo ha fatto
piu'!!! Ha continuato a funzionare come prima!!! boh!
Ad oggi non sono riuscito a darmi una risposta!
-- 
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luxul-lucio (27-Pi,Rm,Av,Kr,Ct...)
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Ciao Giorgio, se mi dici che modello hai di GT ti potrei mandare lo schema 
via mail se ti potesse interessare...
Un saluto a presto
Luca78
-- 
FoFo TdCi 115Cv 3p Zetec
Smoke Stone My2001
Zetec Pack16 Freccie Bianche.
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 Luca78
Ciao Luca,
mi sono iscritto al servizio on line della GT, mi sono già scaricato gli 
schemi; ho inoltre scritto all'assistenza tecnica GT e anche loro mi 
hanno mandato altri schemi.
Il fatto è che l'aftermarket GT Ford non mi risulta essere nessuno di 
quelli di cui sopra.
Infatti l'antifurto *sembra* un GT 404
http://www.gtalarm.it/jsp-gt/dettaglioautoh.jsp?codice=GT404
Non è un 403 perché se stacco la batteria non suona, quindi non ha 
l'accumulatore a bordo.
Il fatto *strano* è però che per essere un 403 risulta essere dotato sia 
dei dip switch (che sono 6, tutti in off) sia del cavetto per il led e 
per il pulsante di controllo per fare il test con il pulsante, cioè 
sembra essere un ibrido dei due antifurti.
Nella documentazione del GT403 non si fa alcun cenno ai dip switch, boh.
Mi pare di avere letto, su quel che resta della etichetta adesiva sul 
retro dell'antifurto, Ford Sr1 ....
Nelle istruzioni del GT403 è riportata anche la procedura per il reset 
di emergenza, che non ho ancora fatto. Siccome mi infastidisce avere il 
LED sempre acceso, ho staccato il fusibile dell'antifurto.
In ogni caso, il problema non risiede nell'antifurto, IMHO, bensì nel 
ricevitore della chiusura centralizzata ...
Grazie comunque lo stesso, a te e anche a Lucio / Luxul
CiaO
PS: voto 4 all'officina FORD che ha montato l'antifurto:
- è un modello senza accumulatore, basta scassinare la serratura del 
cofano, intercettare l'alimentazione della batteria e mettere fuori uso 
l'antifurto
- non è stato intercettata  l'elettrovalvola del carburante
- il cablaggio è stato fatto in maniera indecorosa
- una cosa che mi ha sempre fatto imbestialire, è che la plastica del 
piantone sterzo, pur essendo predisposta per ospitare il led (c'è una 
specie di tappino fermaled), è stata lasciata inutilizzata ed è stato 
fatto un altro buco ed è stato utilizzato un altro anellino fermaled.
Non ho mai avuto grande fiducia nell'antifurto perimetrale, lo ho sempre 
"declassato" come chiusura a distanza :(
-- 
Giorgio68 (36,66(90),VR)
FoFo TDdi SW Zetec Smokestone
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 Grazie a chi vorrà darmi un aiuto!
Ciao!
Io non conosco il sistema di allarme specifico, però per esperienza fatta
con altre macchine potrei azzardare questa ipotesi:
se come penso l'antifurto è autoalimentato potrebbero essere le batterie
tampone dello stesso che si sono scaricate.
.... chissà ... !?
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 Luca78
Ciao di nuovo, Luca.
Mi sa che invece ho proprio bisogno di te: sabato ho smontato 
l'antifurto ed ho scoperto che si tratta del GT 126, quindi si spiegano 
le differenze (presenza degli switch ad es.) rispetto al GT404/404 che 
pensavo invece di avere.
Mi puoi aiutare, ora?
Se hai lo schema, pls leva la parte in maiuscolo.
Grazie 1000 :)
-- 
Giorgio68 (36,66(90),VR)
FoFo TDdi SW Zetec Smokestone
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