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Titolo: Frizione fiat Tempra sw 1.6 ie

A proposito di frizione...ma e' normale che avendo percorso 210mila km, non
si e' ancora consumata....oppure mi devo aspettare la sorpresa da un momento
all'altro?
auto del fine 93 tempra 1.6 IE sw   con impianto gpl....
grazie

 all'altro?
Se circoli quasi esclusivamente fuori città, o cmq in situazioni dove non
devi fermarti e ripartire spesso, la frizione si usura pochissimo. Prevedere
quanto ancora ti possa durare è impossibile: per assurdo, se tu avessi
circolato su una pista chiusa al traffico, senza mai fermarti né cambiare
marcia, la tua frizione sarebbe ancora nuova.
Cmq su molti motori c'è una feritoia sulla campana del cambio che permette
di verificare l'usura del disco frizione.
-- 
Cinghiale (32, 54, RM) - Punto 6 speed
VENDO vecchi numeri di Elaborare, sintoampli, CD,
piastra cassette, casse: particolari in mail

 ha scritto nel messaggio
news:2pdm12F...@uni-berlin.de...


 costi di sostituzsione,e non so ne varrebbe la pena!
In bocca al lupo. Comunque ti conviene sempre spendere 300 euro per
sostituire una frizione, piuttosto che cambiare auto. Beninteso, sempre che
negli altri componenti la tua Tempra stia bene.


bin.choice ha scritto:

io sono a 230.000 con la delta hf turbo...
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                      Presidente del club PPCSP
         Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
        ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
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Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
      per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare
            se non succede niente...per far succedere qualcosa

 ha scritto nel messaggio
news:2pdq8pF...@uni-berlin.de...


sicuramente,l'importante e' trovare un meccanico onesto,perche' se spendo
davvero 300 euro la tengo a vita,...ma dubito,se considero che ho da poco
cambiato motorino avviamento ai primi d'agosto,era bruciato un pezzo del
rotore e s'inceppava,...sostituito nuovo e manod'opera... 211euri!!!
presumo che per una frizione ci vorra' piu' tempo e manod'opera o sbaglio?
il disco in se stesso costera' si e no al meccanico 20 euro al massimo!!!
ciao e grazie


 il disco in se stesso costera' si e no al meccanico 20 euro al massimo!!!
Beh, non esageriamo! Sulla visa 1.1 costava 130k lire nel 1996 e sulla
dedra 1.6 (identica alla tua tempra come motore) l'ho pagata piu o meno la
stessa cifra nel 99, prendendola della Luke che certo non e' il peggio che
c'e' in giro (voglio dire che, volendo risparmiare, si trovava pure a
meno).
Cmq devo dire che sei in gamba! ;)
Sia la dedra che una bravo che guido spesso non hanno superato i 130k km.,
anche se provenivano entrambe da commercianti di auto usate, quindi i km.
reali non erano affatto verificabili.
Ciao!
GigioTD
-- 
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 reali non erano affatto verificabili.
infatti anche io ho avuto Visa GT (poco successo sono arrivato a 170mila km
poi l'ho rivenduta)
lancia prisma 1.5 a gas sono arrivato con la frizione originale a 230mila,ma
considera che l'ho presa usata e il contakm era a 94milakm,...(forse
taroccato !?)
Tempra sw 1.6 ie a gas che ho adesso sono arrivato a 210mila km credo con
stessa frizione,presa usata nel 2001 ne segnava 123mila, e non so se mi
hanno ritoccato i contakm,quindi presumo che alla fine la frizione ne abbia
fatto di piu' di km,e credo pure che i vecchi proprietari non abbiano mai
cambiato la frizione prima di venderla a me !!! a proposito ma il contakm
digitale di tempra e tipo poi mi sa che non si possono modificare o sbaglio?
quindi quelli che ho fatto adesso di km sono forse gli originali!
ciao


 quindi quelli che ho fatto adesso di km sono forse gli originali!
Si tarocca di tutto, purtroppo.
Ciao!
GigioTD
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