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Titolo: Riscaldamento Ford Fiesta TDI del 2000

La mia F F ha deciso di lasciarmi al freddo; per riscaldare il vano, ho
dovuto togliere la spinetta che alimenta l'elettrovalvola del riscaldamento.
Questa , una volta tolta ed alimentata funziona ma non risponde al comando
del regolatore di temperatura manuale che si trova nel cruscotto.
Mi sapreste consigliare sull'eventuale problema?
Sapreste specificare le modalità di smontaggio del panello comando manuale
che si trova sotto la radio?
Scusate le particolari domande ma in zona non esistono assistenze specifiche
affidabili (almeno per me)
Io sono innamorato della mia FF che si è dimostrata sempre all'altezza delle
mie esigenze e non permetto a nessun facilitone di metterle le mani adosso.
Grazie resto in attesa.
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 che si trova sotto la radio?
Togli l'autoradio. Poi devi svitare solo 2 viti (si vedono chiaramente).
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ra...@despammed.com
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

 che si trova sotto la radio?
devi prima smontare la radio e, quindi una volta estratta, troverai nella
parte alta del pannellino del clima due viti a croce.Oltre a questo, quando
proverai ad estrarre il pannello, questo non verrà fuori perchè è vincolato
all'auto ancora dal cavo che comanda le paratie che convogliano il flusso
d'aria nelle varie posizioni.Staccato questo, e staccate le varie
connessioni, il pannello sarà smontato, ma come ti ho detto, secondo me il
problema risiede nell'elettrovalvola stessa.
ciao
Il Signor Zetec
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


 wrote in message
80Z181Z181Z24Y1...@usenet.libero.it...
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Signori grazie mille dell'informazione
Sono riuscito a smontare il pannellino elettronico che controlla il
riscaldamente della mia adorata FOFI.
A prima vista non presentava alcuna anomalia ma dopo aver controllato il
trimmer di regolazione ho notato che la schedina elettronica era umidiccia.
Dietro consiglio di mio figlio, ho lavato il tutto con acqua calda
strofinando con un pennellino, poi ho asciugato con la temperatura di un
radiatore di casa ed in fine tutto montato funziona benissimo.
Credo che l'unica anomalia sia il fatto che la schedina non sia stata
sufficientemente protetta con vernici isolanti (lacche o siliconi) al
momento della sua costruzione.
Spero che questa informazione venga Fatta conoscere alla FORD in quanto le
auto munite di condizionatore spesso non scaricano bene l'acqua di condensa
la quale si riversa spesso e volentieri sui circuiti elettronici creando
anomalie molto difficili da risolvere.
ciao a tutti e buone ferie sulla neve ma con l'auto calda!
Nazzy
