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Titolo: cilindrate uguali velocità differenti

Salve, non capisco perchč la fiat multipla che č un 1600 arriva solo a 160
all' ora mentre qualunque altra auto 1600 arriva tranquillamente a 200 all'
ora.

 wrote in message 
news:4530f46c$0$5860$4faf...@reader3.news.tin.it...

Dimmi che sei un troll ti prego
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Fiat Tipo 1.1 dgt Proud Driver
human abs&asr dotated
Il mio blog   
http://iltipoconlatipo.blogspot.com/

 ha scritto nel messaggio 
news:4530f46c$0$5860$4faf...@reader3.news.tin.it...
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Ma secondo te, chi va piů veloce: un camion con un 1200 o una moto 1200???
Ciao,
PS

 
l'anno scorso avevo un hummer 6.0 e ho fatto i 600 all'ora
DC
-- 
Il Roncolini
(31, 566)
Arrogante Spider Bialbero

ora.
SCx, cioe' superficie frontale moltiplicato per un fattore di forma
(sfera=1)..
questo ti da' la misura della resistenza aerodinamica e della potenza
da essa dissipata (che cresce con il *cubo* della velocita'). percio'
macchina alta e larga, e/o macchina poco aerodinamica (ma oggi
pochissime lo sono) fanno si' che la velocita' massima sia bassa.
c'e' poi da dire (e per questo ho il forte dubbio che tu possa essere
un troll) che la multipla 1.6 con 103cv dichiarati faccia i 170km/h e
non i 160km/h, e che le 1.6 con potenza simile che arrivino
"tranquillamente" ai 200km/h ce ne siano proprio poche poche poche,
anzi ti diro' di piu'.. nessuna.. per vedere i 200km/h devi avere
almeno 110-115cv (esempio: bmw 116i, mini cooper) o piu'.
se era un ennesimo tentativo di denigrare un buon prodotto italiano,
credo tu faccia una magra figura..
ciao.
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
Piotňst che gněnt l'č mej piotňst..

 ora.
Per certe brutture 160 orari sono anche troppi !!!!!!!!!!!!!!!
Scherzi a parte, la multipla ha una linea aerodinamica pari ad un
caterpillar o un autobus. Con un frontale così ampio (per dirla in
breve) diventa in paracadute al contrario, per cui a parità di cavalli
prodotti dal motore buona parte vengono "buttati" per compensare
l'effetto freno posto dall'aria che attraversa (quelli bravi la
chiamano "resistenza del mezzo") dove per mezzo si intende il fluido
che attraversa un corpo, in questo caso l'aria.
Inoltre ci sono i discorsi legati alla progettazione del mezzo (peso
compless. ecc.)
Spero sia più chiaro.
Saluti

 ciao.
anche la tempra è italiana.

 DC
Avev una amica che ragionava cosě... :)
Seicento 1.1 = 110 km/h
Croma 2.0 = 200 km/h
BMW 3.0 = 300 km/h
Ferrati Enzo 6.0 = .... 

 ha scritto nel messaggio
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
Saluti
quella che ho comprato pesa 1.500 kg, può influire?

 personale, e forse anche di più ma io solo fino a li sono arrivato.
Si, al tachimetro sono arrivato a 210 con una Croma da 90cv..
Quelli al tachimetro non sono kmh reali.. ;)
Tutti i tachimetri sgarrano di alcuni km/h verso l'alto.. ovvero:
(per la Croma che avevo)
190 indicati = 179 reali
140 indicati = 133 reali
etcetc... ;)

anche la tempra è italiana.
da una tempra ad una multipla il salto e' immenso.. e comunque una
macchina come la multipla non si sceglie per la velocita' :)
ciao.
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
Piotòst che gnìnt l'è mej piotòst..

 ciao.
difatti l' ho scelta per l' alimentazione a metano e per i 6 posti, e per me
160 all' ora sono più che sufficienti. ora sto solo aspettando che tolgano
quel cavolo di frigorifero.

 ora.
io non capisci il perchč un motore di 3435 cc arriva a 160 pur avendo 150 cv
e non capisco il motivo che un 8127 cc da 180 cv varia dai 250 ai 325...
-- 
        Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" & Multistrada "MANFRED"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                      Presidente del club PPCSP
         Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
                   ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer;
=======================================================================
    Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
   dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
                alla pratica passiva del coito anale

 ha scritto nel messaggio 
news:4530fe3f$0$25887$4faf...@reader1.news.tin.it...
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Spero per te che fosse tanto figa quanto stupida.... ;) 

 Spero per te che fosse tanto figa quanto stupida.... ;) 
cazzarola..
Rolls Royce-Packard V-1650-7 Merlin 28.000 cc. 1600 cv peccato che 
toccai "solo" i 700 km/h (435 nodi)
era un Mustang P 51 D
-- 
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     Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" & Multistrada "MANFRED"
 
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        Se hai provato per una volta l'emozione del volo,
camminerai per sempre sulla terra con gli occhi rivolti al cielo!

 Salve, non capisco perchè la fiat multipla che è un 1600 arriva solo a 160


 ora.
Parli di km/h sullo strumento e non reali, attenzione!
Comunque č tutto normale: la Multipla pesa come un Daily con una sezione 
frontale da Scania ;-)

> ora.
Mah! Io ho un motocoltivatore da 150 cc. Completo di carrozzino però, va 
più piano del mio cinquantino... non capisco...!!!

 piů piano del mio cinquantino... non capisco...!!!
Puoi andare in autostrada con quello?

 ora.
La cilindrata non è tutto nella vita!
Esempio?
Honda S-2000, 2000cc aspirato, potenza 240cv...
...prendi un altro 2000cc e fammi sape' quanti cv ha! :)
Se invece parliamo di stessi cavalli, prova a mettere il tuo 1600 su
TIR e vedrai come la tua Multipla sembrerà velocissssssima!
--
D00PAR
www.alessioproietti.com


Per lo stesso motivo per cui la Vespa Px 125 faceva i 95 Km/h e il Gilera KK 
125 superava i 160 Km/h...
Sono mezzi non confrontabili tra di loro...
Enrico. 

 arriva tranquillamente a 200 all' ora.
perchè è un muro che si sposta in avanti
e che muro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site :my site : 
http://deca.altervista.org/
--->>> la gente si è rotta il cazz*   w l'occidente !!!

 ...prendi un altro 2000cc e fammi sape' quanti cv ha! :)
Che bel motore... Mi fa una voglia ogni volta che ne sento parlare...

 
Per ora no! Ho montate le ruote di ferro!

 (sfera=1)..
Aggiungerei che, avendo la multipla un 14 ql. da portare in giro, i raporti
sono probabilmene piů corti di una normale berlinetta.
acme
-- 
Io invece me ne fotto e ritengo che guardare le stelle euroncap sia
esattamente come mettere il dolcificante nel caffč dopo un pranzo di 5
portate... insignificante e inutile. (8tto)

 Avev una amica che ragionava cosě... :)
ma almeno l'hai montata?
-- 
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