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Titolo: Candele e Volano

Ciao a tutti, sono molto ignorante in materia di motori a scoppio (studio
ingegneria elettronica infatti), ma il mio problema è questo: devo sapere
quando l'albero motore ha fatto un giro, come faccio a misurarlo? Premetto
che non ho accesso al volano che è chiuso in "gabbia", posso accedere
all'alternatore, ma non conosco il rapporto di trasmissione... Non c'è un
modo di prelevare una tensione dall'innesco delle candele, o ancora qualcosa
di diverso e meno complicato?
Grazie

 Grazie
Se vuoi un segnale per combinarci sopra qualcosa puoi:
se hai piu' bobine cioe' una bobina per ogni candela prelevare la tensione
che va e viene ad ogni due giri pero' quindi non puoi usarla per mettere in
fase qualcosa che deve avvenire ogni giro ma al masimo per realizzare un
contagiri o qualcosa che abbia bisogno del numero di giri..
Oppure se riesci a piazzare unbel prossimity ( insomma uns ensore a forma di
vite di varie misure ) nei pressi della puleggia che porta la cinghia
dell'alternatore se ci trovi un dado o simili...
oppure se sei un elettronico con le palle e con inventiva, ti  crei un bel
avvolgimentuzzo da infilare su un cavetto delle candele che innesca un bel
transistor con uno zenner che limiti la sovrattensione ( e' motlo facile
ottenere un bel segnalone anche da solo due o tre giri di filo attorno al
caveto candele) e che ti dia il tuobel segnale ma occhio e' sempre un
segnale a meta' del numero di giri ( una scintilla ogni due giri ) se invece
hai un motore un po' vecchioto vai sulle puntine, l'alberino che ci trovi
dovrebbe girare al numero di giri del motore..e non dovrebbe essere
difficile piazzarci un prossimity...se no possibile che non riesci a mettere
qualcosa che conta i giri dai denti sul volano, c''e smepre una finestrella
o qualcosa...
se no.. se no prima dicci che devi fa se no non ce la caviamo piu' ehheeh
--
_________________________________________
Mat 76
ICQ: 43551524
caballero 50-->cr125-->cr250-->xt600<-->vfr800fi 2k
Inveruno (Mi)
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 o ancora qualcosa di diverso e meno complicato?
Studi ingegneria elettronica e non sai come fare  a prelevare un segnale di
frequenza da un cavo ad alta tensione ???
certo che sei ignorante forte....
--
          Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" ICQ 6891270 Roma
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
 
http://www.egroups.com/files/IHMRoma/Red+Flyer/
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#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #


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  Ciasooooooo
figata l'eletronica e'? se poi applicata alla meccanica e' una cosa
fantastica.. spesso mi chiedo perche' arrivato a sapere di tuto di piu e
aver esperienza su circuiti elettronici (farne) controlli e non, mi sono
messo a fare ingegneria civile.. bha!...
Ciao.


 certo che sei ignorante forte....
Ahahah che bestie sono quelli di IHM ehheh ;-)
p.s.:cmq lo dico sempre il mestiere si impara sul campo a qualsiasi
eta'...tutti sti anni buttati eltteralmetne non li capiro' mai.Ok un po' di
teoria ma qua solo vagonate di teoria...ma ci rendiamo conto che c''e gente
che esce da esempio ingegneria eletronica che non ha mai saldato un
transistor? non ha mai realizzato un circuito? roba da pazzi.


transistor? non ha mai realizzato un circuito? roba da pazzi.
Anche se e' contro la netiquette, non posso evitare di scrivere: 
APPROVO & SOTTOSCRIVO.
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio"
 Tommaso d'Aquino


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