Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Fumo nero

Mi fermo a motore caldo e dopo aver percorso circa 5 Km in salita...
Faccio qualche piccola accelerata in folle, molto moderata, fino a 2000 e
qualcosa giri... e che vedo??? Fumo allo scarico !!!
Ma anche le vostre TDCi fumano??? Nero... ovviamente!!!
Ok, non č una Peugeot con il FAP, ma il fumo quando tocchi l'acceleratore???
E' normale o devo pensare male???
Inutile ora star qui a star confronti con altre marche... vorrei solo sapere
se č normale.
Artic
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 se è normale.
Che io abbia notato, solo i Jtd 105 fumano in quantità paragonabile ai Ford.
Già i 115 mi sembrano fumare meno. Ogni tanto qualche Opel con un po' di
sbuffi di fumo, mentre per le altre marchè è difficile vedere fumo ad
andature normali.
Follo
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 ti compri una golf tdi usata con 5-10 milioni di piu' e vivi felice...
Non stai rispondendo...
Artic
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 ha scritto nel messaggio
news:ZnDq9.30591$%M1.7...@twister2.libero.it...
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 Ma anche le vostre TDCi fumano??? Nero... ovviamente!!!
Ne ho vista una qualche giorno fa che in partenza e nel cambio
marcia 1a-2a ha prodotto una nube nera davvero niente male :-(
Ovviamente era nuova (targata CC a Torino).
--
Ciao da Maurizio I @work 22Y,75HP,1.8GHz,TO  ICQ #41821459
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 se è normale.
Ho guardato ad altre auto uguali alla mia...
Tutto in regola, è proprio il TDCi che ha un'altissima fumosità allo
scarico!!!
Artic
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 km.
E chi ti ha detto che la Golf è la regina???
Ho solo detto che la Focus è un pò una baracca rispetto alla Golf... e ho
giustificato il tutto con il differenziale di prezzo d'acquisto...
TUTTI.... la Focus è meglio bla bla bla...
La Golf è una cesso... bla bla bla...
Inutile dire che la Focus l'ho comprata, e io le macchine le curo in maniera
esagerata, sono un maniaco...
Ma resto MOLTO male quando ci sono difetti un po' qua e un po' là!!!
Per gli iniettori-pompa, PER CASO hai avuto una Golf che trattata BENISSIMO
ti ha SPUTATO fuori gli iniettori a 60.000 Km ???
NON CREDO PROPRIO...
E non mi sembra proprio che le pompe della TDDI siano il massimo...
Artic


 Ma anche le vostre TDCi fumano??? Nero... ovviamente!!!
Artic, secondo me la fumosità può essere provocata anche dal gasolio che
usi, senza mettere in dubbio il tuo eventuale rifornitore di fiducia e senza
tornare al tanto fiammante discorso del gasolio annacquato, ti consiglio di
provare diversi fornitori e di verificare eventuali differenze di fumosità ,
consumi e prestazioni.
Io a Sassari ho verificato che c'è moltissima differenza tra gasolio e
gasolio anche tra due rifornitori dello stesso gruppo.
La mia è una TD90 CV ma proprio domani chiedo a un caro amico che viene a
casa per mettere la sua TDCI 3 porte sul ponte così da darci una occhiata
nella parte inferiore.
Ti faccio sapere per la sera!
Ciao!
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in che termini scusa?ma ti impegni per spararle gratuitamente?hai raggiunto
il patetico.Adesso vuoi negare anche la provata affidabilitŕ del tddi
1753cc?La mia pompa funziona senza perdere un colpo da 128.500 km,vedi tu.
ciao
Anatra
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scarico!!!
Ho guardato altri utenti del ng... tutto in regola, sei proprio tu
l'unico TROLL rompiballe.
Per tutti: propongo la soppressione totale del rumore generato
da questo provocatore; chi usa Outlook Express trova il comando
nel menù Messaggio->Blocca mittente, chi usa Agent può
selezionare un suo "messaggio" e premere Crtl-K.
Comunque, in generale, è meglio non rispondere ai TROLL come
questo, perché è proprio ciò che cercano. Se li si lascia a marcire
soli nel loro putrido brodo, prima o poi si stancano e vanno a
cercarsi altri contesti dove infastidire la gente.
Franco


 ha scritto nel messaggio
news:rZTq9.33245$%M1.8...@twister2.libero.it...


 Anatra
Sai quanti problemi hanno dato INVECE le pompe della TDDI???
Se poi questi problemi siano stati causati da acqua nel gasolio, difetti di
costruzione o altro non so!!!
Oltre al fumo nero... probabilmente però quelle auto che fumavano in
quantità era rimappate, date le prestazioni da lumaca della TDDI... (ne
volevo una appena uscita, l'ho provata... e ho chiesto al venditore... per
cortesia mi abilita TUTTI i 90 CV???)
Anche la pompa della mia A4 TDI ha 200.000 Km...
E non è per spararle o fare il patetico... se poi Ford abbia rimesso a posto
le TDDI ultimamente non so...
Io so solo che PER FORTUNA ci siamo salvati negli anni da certi acquisti...
- Alfa Romeo 164 2.0 V6 Turbo (troppo delicata)
- Mercedes Benz 250D Turbo (difficile superare i 120.000 Km senza problemi
al motore)
- Fiat Uno 1.3 Turbodiesel (difficile superare i 200.000 Km con quel motore)
- Ford Focus 1.8 TDDI (problemi di iniezione)
Spero tutto nella TDCi !!!
Artic
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 anche solo di 1 o 2 anni fa'?
Il mondo dei motori diesel è in fermento!!!
Il problema è che oggigiorno cani e porci comprano un TD (e fanno bene...),
ma POCHISSIMI sono capaci di guidarli...
A casa mia sono diesel, da qualche anno solo turbodiesel, e una mia
maniacale cura per la meccanica...
Sai quante volte ricordo alla mia ragazza che deve andare piano da freddo
con la sua Polo TDI ??? E sai che mi risponde ???
"Se non ho fretta vado piano, certo!!! Ma adesso ho fretta..."
Le rotture di molte pompe sono spesso dovute per esempio al NON cambio del
filtro... io su una vecchia Peugeot preparata lo cambiavo ogni 5.000 Km !!!
Artic


 l'unico TROLL rompiballe.
Quando diventerai più intelligente e saprai riconoscere un vero TROLL forse
saprai vivere con più serenità.
Se sai dire solo quella parola, forse sono io che ti devo KILLARE...
Artic


 costruzione o altro non so!!!
certo certo,però smettila con le droghe pesanti e rivolgiti a una comune,non
hai nessuno vicino che possa aiutarti?
Anatra


 scarico!!!
A mio parere siete un po' estremisti sia in un senso che nell'altro. Secondo
me la Focus fuma di più di molti altri TD moderni (e anche non moderni),
fuma di più anche della precedente Escort, per esempio.
Però non lascia nemmeno una nube nera da impedire la visibilità a quello che
sta dietro!
Alcuni, a mio parere, dicono che le loro Focus non fumano perché non
viaggiano di sera e non se ne accorgono, mi piacerebbe che le facessero
guidare a qualcun altro e intanto osservare da dietro lo scarico...
vedrebbero certamente del fumo nero, o tanto o poco c'è.
I diesel con fumosità bassissima o pressoché nulla penso siano solo gli HDi,
anche i TDI VW fumano, meno della Focus ma fumano anche loro.
--
Steve


 ha scritto nel messaggio
news:C9cr9.37419$%M1.9...@twister2.libero.it...


 wrote in message
news:S36r9.9183$o7.4...@news2.tin.it...


 Ma anche le vostre TDCi fumano??? Nero... ovviamente!!!
no.
--
Andrea RP
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> E non mi sembra proprio che le pompe della TDDI siano il massimo...
son le Bosch.
VP30
Di Bosch ci sono state da "protagoniste" la VP30 e la VP44.
Questa è usata anche da VW, ancora adesso, su alcuni motori.
Quindi...
Poi, che tutto ciò che è Bosch NON sia oro, è un'altra storia.
Brutta.
--
Andrea RP
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 della Garret...
Fatti in Italia. Ma la colpa è della Polo: sulle altre VW le stesse non si
rompono. Misteroooo
--
Andrea RP
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 Brutta.
Lo sai quanti common rail della fiat si sono fermati??? Sai per cosa???
Limature nell'impianto di alimentazione...
Ci sono lotti di produzione sfigati, garret, bosch o qualsivoglia.
Il problema è che la MIA Focus (come TUTTE le altre TDCi) fuma nero, la MIA
Golf (come mi sembra la maggior parte delle altre) NO...
Artic


 Golf (come mi sembra la maggior parte delle altre) NO...
Ne prendiamo atto. Le MIE Ford vanno benissimo. Dal 1994 ho cambiato...
_un alzavetro Mondeo94
_un VSS Mondeo94
_una sonda Ka
_un parolio distribuzione Mondeo97
_un climatronic Galaxy (non era proprio rotto, ma rilevava guasti
inesistenti)
Questo, però, non è indicatore di affidabilità o meno delle auto in
questione.
--
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 questione.
Parlo di fumo nero... vuoi che ti offuschi la vista con una GTD 1.600 o con
una Escort 1.600 D ???
O peggio con una Rekord 2.3 D oppure una Volvo 740 TD (motore Volkswagen...)
???
Intendo... esistono ottimizzazioni, la TDDI fuma nero... la TDCi fuma
nero... sorry.
Ultimamente vedo una cosa che NON mi piace per niente: il paraurti di alcune
vetture di casa Renault con la parte sinistra annerita...
Artic


 se ? normale.
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