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Titolo: consegna attestato di rischio

L'agenzia sostiene che sono tenuti a darmi l'attestato di rischio entro 3
giorni solari dalla data di scadenza, io sapevo che erano 5 giorni
lavorativi. chi ha ragione ?
La polizza scade lunedě, io, se mi va bene, avrň l'attestato il venerdě
precedente, secondo loro. La scusa da loro posta č che gli attestati
vengono spediti per posta da Milano (ove risiede la direzione generale) a
Roma per cui č normale che ci siano dei ritardi (!).
Se l'attestato mi viene consegnato in ritardo per cui sono costretto a
tenere il veicolo fermo in quanto non posso assicurarlo con la nuova
compagnia, posso chiedere i danni alla vecchia compagnia assicuratrice ?
Grazie dei consigli.
Marco
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 Marco
Per i tre giorni ha ragione l'agenzia.
Per evitare il problema, fatti anticipare via fax, copia dell'att.
Saluti,
          Otto 

 Per i tre giorni ha ragione l'agenzia.
L'agenzia parla di giorni solari, in realta' dovrebbero essere 3 giorni 
lavorativi no? 

           Otto
Ci avevo pensato ma mi hanno detto che la cosa non è possibile. 
Lo scorso anno dovetti rinunciare a cambiare compagnia proprio per questo
motivo (l'attestato me lo diedero 2 giorni dopo la scadenza, a me la
macchina serviva assolutamente ed ero fuori citta, girai quindi con il
tagliando scaduto e poi con un fax della compagnia che dichiarava che ero
coperto, poi ho saputo che se mi avesse fermato un agente zelante la multa
per mancata esposizione del tagliando me la poteva fare ugualmente). Temo
che quest'anno vada a finire alla stessa maniera e sinceramente non mi va
di essere preso in giro (e rimetterci i soldi).
Possibile che non ci sia un modo per obbligarli a darmi per tempo quanto
mi spetta ?
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Almeno tre gioni lavorativi prima della scadenza.
Alberto.
------------ inizio -----------------
Modificazioni al regolamento sull'assicurazione obbligatoria della 
responsabilità civile derivante dalla circolazione dei veicoli a motore e 
dei natanti, approvato con D.P.R. 24 novembre 1970, n. 973 (2).
(1) Pubblicato nella Gazz. Uff. 5 marzo 1981, n. 64.
IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA
Visto l'art. 87 della Costituzione;
Visto il decreto-legge 23 dicembre 1976, n. 857, convertito con 
modificazioni nella legge 26 febbraio 1977, n. 39, ed in particolare l'art. 
15 del decreto stesso;
Visti la legge 24 dicembre 1969, n. 990, sull'assicurazione obbligatoria 
della responsabilità civile derivante dalla circolazione dei veicoli a 
motore e dei natanti e il relativo regolamento di esecuzione approvato con 
decreto del Presidente della Repubblica 24 novembre 1970, n. 973;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 13 febbraio 1959, n. 449, 
che approva il testo unico delle leggi sull'esercizio delle assicurazioni 
private;
Vista la legge 10 giugno 1978, n. 295, recante nuove norme per l'esercizio 
delle assicurazioni private contro i danni;
Visto il regio decreto 4 gennaio 1925, n. 63;
Vista la legge 11 febbraio 1971, n. 50 e successive modificazioni, recante 
norme sulla navigazione da diporto e, in particolare, gli articoli 1 e 48 
della legge stessa;
Visto il decreto-legge 26 settembre 1978, n. 576, convertito con 
modificazioni nella legge 24 novembre 1978, n. 738, recante agevolazioni al 
trasferimento del portafoglio e del personale delle imprese di assicurazione 
poste in liquidazione coatta amministrativa;
Ritenuto che occorra modificare il regolamento approvato con il predetto 
decreto del Presidente della Repubblica 24 novembre 1970, n. 973, non solo 
per adeguarlo alle nuove disposizioni recate dal citato decreto-legge 23 
dicembre 1976, n. 857, e dalla relativa legge di conversione, ma anche per 
tener conto delle esigenze emerse in sede di applicazione del regolamento 
stesso;
Sentita la commissione consultiva per le assicurazioni private;
Sentiti i Ministeri di grazia e giustizia, dei trasporti, del lavoro e della 
previdenza sociale e della marina mercantile;
Udito il parere del Consiglio di Stato;
Sentito il Consiglio dei Ministri;
Sulla proposta del Ministro dell'industria, del commercio e dell'artigianato;
Decreta:
1. (3).
(3) Modifica gli artt. 1, 20, 21, 23, 26, 27, 28, 30, 40, 41, 43, 48, 52, 
54, 55, 57, 59, 62, sostituisce gli artt. 3, 22, 32, 37, 38, 70 aggiunge gli 
artt. 23-bis, 30-bis, 30-ter e sopprime gli artt. 29 e 31 del D.P.R. 24 
novembre 1970, n. 973, riportato al n. A/XVII.
2. Indicazione del decreto-legge 23 dicembre 1976, n. 857 (4), convertito 
con modificazioni nella legge 26 febbraio 1977, n. 39.
Negli articoli 3 e seguenti del presente decreto il decreto-legge 23 
dicembre 1976, n. 857 (4), convertito con modificazioni nella legge 26 
febbraio 1977, n. 39, è denominato «legge».
(4) Riportato al n. A/LXXVIII-bis.
(4) Riportato al n. A/LXXVIII-bis.
(giurisprudenza)
3. Rilascio dell'attestazione relativa allo stato del rischio.
L'attestazione di cui all'art. 2 della legge deve essere rilasciata dall'assicuratore 
in occasione di ciascuna scadenza annuale dei contratti di assicurazione 
obbligatoria della responsabilità civile verso i terzi derivante dalla 
circolazione di veicoli a motore, qualunque sia la forma di tariffa secondo 
la quale il contratto è stato stipulato.
L'attestazione deve essere rilasciata anche nel caso di proroga tacita del 
contratto.
Nel caso di sospensione della garanzia nel corso del contratto l'attestazione 
deve essere rilasciata alla scadenza del periodo di tempo per il quale il 
contratto è stato prorogato all'atto della riattivazione.
Nel caso di veicoli a motore assicurati con polizze amministrate con «libro 
matricola» l'assicuratore non è tenuto a rilasciare l'attestazione per i 
veicoli rimasti in garanzia per una durata inferiore ad un anno. Per tali 
veicoli l'attestazione deve essere rilasciata al termine della successiva 
annualità assicurativa, con riferimento al periodo di osservazione che 
inizia dal giorno dell'inserimento del veicolo nel contratto e termina tre 
mesi prima della scadenza dell'annualità assicurativa successiva.
Qualora l'obbligo di assicurazione sia adempiuto mediante la stipulazione di 
un contratto con ripartizione del rischio tra più assicuratori, l'attestazione 
deve essere rilasciata dall'impresa delegataria.
L'attestazione non deve essere rilasciata per contratti che abbiano avuto 
una durata inferiore ad un anno e per quelli che coprono la responsabilità 
civile per i danni causati in occasione della partecipazione dei veicoli a 
motore a gare o competizioni sportive, anche in circuito chiuso, ed alle 
relative prove.
4. Modalità di rilascio dell'attestazione.
L'assicuratore rilascia l'attestazione mettendo la stessa, almeno tre giorni 
non festivi prima di quello di scadenza del contratto, a disposizione del 
contraente presso l'agenzia o l'ufficio presso il quale il contratto stesso 
è stato stipulato o, se diverso, presso l'agenzia o l'ufficio al quale il 
contratto medesimo è stato assegnato con il consenso del contraente.
Il contraente, il quale non abbia ritirato l'attestazione entro la fine del 
secondo mese successivo a quello di scadenza del contratto, può ugualmente 
ottenerne a proprie spese il rilascio facendone richiesta all'assicuratore.
---------- fine ---------------

> La polizza scade lunedě, io, se mi va bene, avrň l'attestato il venerdě
precedente, secondo loro. La scusa da loro posta č che gli attestati vengono
spediti per posta da Milano (ove risiede la direzione generale) a Roma per
cui č normale che ci siano dei ritardi (!).
a mio avviso hanno il carico a inizio mese, con il tuo attestato allegato
alla polizza, quindi ci stanno giocando un po' su....

 mi spetta ?
Puoi noleggiare una macchina finchè non hai l'attestato di rischio e poi 
agire per i danni.

"MirkoStraga" <mirk...@TOGLIQUESTOtin.it> ha scritto nel messaggio 
news:447388c9$0$18283$4faf...@reader1.news.tin.it...

a noi il carico arriva prima dell'inzio del mese...!!!!
Fai una bella cosa...fai una bella telefonatina all' ISVAP e spiega il 
problema e vedrai che
avrai delle delucidazioni e forse la tua assicurazione avra' l'attestato di 
rischio disponibile "improvvisamente".......Quando ci vuole ci vuole.....
ciao
Reb.

 rischio disponibile "improvvisamente".......Quando ci vuole ci vuole.....
Mi dici che si può telefonare all' ISVAP e fargli fare pressioni alla mia
compagnia ?
Io sapevo che si poteva solo scrivergli e aspettare una loro azione con
tempi, ovviamnete, abbastanza lunghi.
Mi dai i riferimenti telefonici ?
Grazie
