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Titolo: ventola di raffreddamento sempre accesa

buonasera a tutti.provo a scrivere in questa pagina dato che in quella
dedicata ford nn ho avuto risposte.posseggo 1 streetka di 2�mano da 1 paio di
mesi.fin dal primo giorno dopo 5 min che sono in strada parte la ventola di
raffreddamento e non si ferma finch� nn spengo l'auto(faccio circa 15-20 km,il
tempo di arrivare al lavoro).in ford m'hanno detto che la centralina nn rileva
nulla quindi la macchina � a posto ma la cosa nn mi piace,dato che � ancora in
garanzia..qualcuno mi sa dare 1 spiegazione?grazie  
-- 
Questo articolo e` stato inviato dal sito web 
http://www.nonsolonews.it

 ha scritto nel messaggio 
news:hjadec$b8s$1...@news.nonsolonews.it...

Sul radiatore dovrebbe esserci un termostato, prova a staccare un filo, se 
la ventola non parte pi� � lui!
Attenzione a non fondere, controlla la temperatura.
Ciao 

 ancora in garanzia..qualcuno mi sa dare 1 spiegazione?grazie  
Siamo sicuri che non ci sia il clima acceso?
A me succede che si accenda, anche se non lo segnala la spia, se metto 
la manopola in posizione vetri o vetri piï¿œ piedi.
Il conce dice che lo deve fare.
Per verificare basta tastare i tubi nel motore: sï¿œ ï¿œ inserito uno deve 
essere caldo e l'altro freddo.

raffreddamento e non si ferma finch� nn spengo l'auto(faccio circa 15-20 km,il
se giri col clima acceso potrebbe essere normale...
-- 
 UoScAr - Oscaracciato
 Imola, 34, 150AWD, 15


grazie della 
risposta.ma
 il clima nn si usa d'estate?ora accendo il
riscaldamento data la temperatura ma parte anche se nn lo 
uso.la
 cosa che mi
fa specie � che parte sempre e nn si ferma finch� nn spengo la macchina.e
quando ci saranno 40 gradi?  


grazie della 
risposta.ma
 il clima nn si usa d'estate?ora accendo il
perch� lo dovresti usare solo d'estate? io lo uso praticamente sempre,
spanna i vetri velocemente e riscalda pi� rapidamente.


  riscalda piï¿œ rapidamente
A questo proposito avevo tempo fï¿œ posto un quesito che non ebbe 
risposta:
Seconde tï¿œ, almeno su alcune auto, ï¿œ possibile che il clima dell'auto 
possa essere reversibile come quello di casa e quindi quando c'ï¿œ freddo 
esso riscaldi come pompa di calore?

 esso riscaldi come pompa di calore?
Tecnicamente puoi realizzare un impianto fatto cos�, ma con due svantaggi, 
considerando che hai gi� a disposizione il liquido di raffreddamento motore 
a circa 90 gradi:
1. uno spreco di energia, perch� la pompa di calore viene azionata dal 
motore e quindi aumenta il consumo di carburante, mentre l'acqua di 
raffreddamento ti cede calore gratis;
2. una maggior complessit� dell'impianto, con maggior rischio di guasti.
-- 
Cinghiale (37, 110+21, RM)

 esso riscaldi come pompa di calore?
Non lo so ma ragionandoci mi pare difficile. Prima di tutto sarebbe uno 
spreco  senza senso utilizzare come riscaldamento un sistema che sottrae 
energia utile a far muovere l'auto quando c'ï¿œ a disposizione una fonte 
di calore "gratuita" cioï¿œ il motore stesso. In secondo luogo sarebbe 
notevolmente e inutilmente complicato poter utilizzare il climatizzatore 
  sia per fornire calore, sia come deumidificatore nelle stagioni 
intermedie e in quella invernale. All'incoveniente della mancanza del 
riscaldamento con motore ancora freddo in qualche caso si pone rimedio 
con una resistenza elettrica ausiliaria.

Mario-ca ci ha detto :

No, invece: sarebbe logico ed auspicabile, in quanto appena partiti 
l'acqua ï¿œ fredda e lo rimarrï¿œ per un bel pezzo, specie se vengo giï¿œ dai 
monti, e sarei ben felice di sprecare qualche centilitro di gasolio in 
piï¿œ pur di sbrinare velocemente il cristallo anteriore che non puï¿œ 
essere sbrinato elettricamente come quello posteriore.
Ovviamente la reversibilitï¿œ cesserebbe non appena la temperatura 
dell'acqua raggiungesse almeno i 40 gradi...
Le Lada che vendono in Russia e comunque molte auto vendute nei paesi 
del nord avevano un riscaldatore Webasto a benzina, addirittura 
programmabile.
Comunque conosco la maggior complessitï¿œ della reversibilitï¿œ ( non poi 
tanta eh..) chiedevo solo se si sï¿œ se qualche macchina funziona in tal 
modo e senza che il libretto lo dica chiaramente..

 nord avevano un riscaldatore Webasto a benzina, addirittura programmabile.
Come molti Mercedes, per� a gasolio.
Ciao 

 nulla quindi la macchina è a posto
Che tristezza che mi mettono questi finti meccanici moderni :-((
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta anche di ardue scelte, tipo: "Un cuba... O una birra 
media???"

esso riscaldi come pompa di calore?
ho avuto la stessa impressione, ma giustamente come dicono �
improbabile..
magari con un'auto col clima mettono appunto anche una resistenza
elettrica supplementare..
ps: per riallacciarmi ad un'altra tua reply in questo thread:
io davanti ho uno sbrinatore alla base del parabrezza, se non erro
alcuni costruttori annegavano dei filamenti molto sottili nel
parabrezza, tempo fa.. ora non so..
ah, ed il parabrezza si sbrina anche con l'aria fredda :) basta che
sia meno fredda che il ghiaccio/la neve


 sia meno fredda che il ghiaccio/la neve
Le resistenze le mettevano una volta, applicandole con delle ventose; 
qualche anno fï¿œ mi sembra che l'alfa annegasse un filo alla base, come 
dici tu, ma occorre un sacco di potenza.
Visto allora che siamo disposti, come per il cristasllo posteriore, a 
sacrificare un sacco di potenza per qualche minuto ai fini sbrinaioli, 
non sarebbe insensato utilizzare il clima, che ha rese superiori ed ï¿œ 
giï¿œ lï¿œ, bastano un paio di elettrovalvole per l'inversione...
Farï¿œ un controllo sui tubi: se quello che normalmente ï¿œ freddo in 
quelle condizioni si scalda..

Come molti Mercedes, per� a gasolio.
L'alimentazione dei riscaldatori dipende da quella dell'auto su cui
sono montati, in modo tale da utilizzare lo stesso combustibile del
veicolo.
Ciao
-- 
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160% + Honda NSR 125 '90 + Honda CBR 1000 RR '08
+ AR 156 JTD 1.9 115 (125%) + A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)    
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

quelle condizioni si scalda..
te l'ho detto: io ho avuto la stessa sensazione che hai avuto tu, ma
non ho idea se sia vera o meno..
ciao



Sulla tua auto il compressore funziona anche con le temperature
esterne vicine allo 0?

esterne vicine allo 0?
si, si � staccato solo con temperature abbondantemente sotto.
ciao
