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Titolo: differenze tra i motori FIAT 1.9 jtd 80/86/116 cv

Come sono ottenuti i vari livelli di potenza nei motori 1.9 jtd della FIAT
montati su punto, stilo, alfa 147, ecc.? Se sono tutti 1.9 con 8 valvole e
sistema common rail, dovrebbe dipendere solo da una diversa mappatura della
centralina elettronica! Spero che qualcuno possa confermare i miei sospetti,
sono accettate anche smentite
:-)

step)
Si', sulla carta c'e' questa differenza. Anche secondo me sono uguali.
Comunque, nel caso l'80 (o 86cv) non avesse l'IC ci andrei piano a superare con
la mappatura i 100cv.
Ciao,
st

saranno predisposte per sollecitazioni inferiori a quelle del 115. 
Non credo che si siano presi la briga di riprogettare alcuni eementi
perche' meno sollecitati.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

1.9 JTD 80 cv: turbina "piccola" a geometria fissa, no intercooler
1.9 JTD 86 cv: probabilmente solo un aggiornamento centralina
1.9 JTD 116 cv: nuovo turbo a geometria variabile, intercooler
1.9 JTD 140 cv: testata a 16 valvole, innumerevoli migliorie, common
rail di nuova generaione
Quella della centralina è una leggenda urbana: per ottenere potenze
radicalmente diverse con la stessa affidabilità sono necessarie
modifiche alla lubrificazione, nei materiali, nella scelta del
turbocompressore-intercooler, nonché nell'uso di diversi
sistemi/generazioni di iniezione diesel.
Anche i VW 100-115-130-150 sono tutt'altro che identici..

giustificare una differenza di presso di 2milioni (mi pare) ? Dubito.
Ho paura che dubiti male! ;-)
E' il marketing a fare il prezzo!


 Concordo e aggiungo: ma sull'80cv c'e' l'IC? Secondo me no.
Sull'80 cv non c'è l'intercooler, hai supposto bene.
--
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Sull'80 cv non c'è l'intercooler, hai supposto bene.
Gasp!! :)
Allora la mia D-4D che ha un IC praticamente immenso per la cilindrada (1.4)
chissa' che margini di elaborazioni ha! 8-}
Sim

IMHO non ha senso.
Magari hanno usato quello del 1.8 a benza ;-)))
Per il resto sono d'accordo, pero' ci andrei piano a mettere IC e portare il JTD
da 80 a 116cv, tutto qui...
Cmq, metti ad esempio il 1.4 D-4D Toyota. Ha "solo" 75cv, ma un CR Bosh da
1600bar ed un IC grande veramente tanto in rapporto alla cilindrata.
BMW lo montera' sulla Mini, e gia' si parla di 90cv. Secondo te a quel motore,
centralina e forse turbina a parte, ci hanno fatto qualcosa? Secondo me no,
hanno solo messo casomai un IC ancora piu' grande ed una turbina a geometria
variabile. Infatti credo proprio che la piccola turbina del D-4D spinga
veramente poco, considerate le dimensioni ed il ridottissimo (quasi assente)
turbi lag....
st

centralina e forse turbina a parte, ci hanno fatto qualcosa? Secondo me no,
Appunto! Su questo siamo daccordo!


 1.9 JTD 80 cv: turbina "piccola" a geometria fissa, no intercooler
purtroppo ti devo smentire ma l'intercooler c'e' e come!
guarda qui:
http://www...@fiat.com/Vip/Specifications/FIAT/Punto%203%20porte/2002.as
p
CIAO


http://www...@fiat.com/Vip/Specifications/FIAT/Punto%203%20porte/2002.asp
Guarda, lascia stare i siti dei produttori.... su quello Toyota c'e' scritto che
il D-4D e' un 1.4 da 16valvole!!!
Ripeto, aprendo il cofano, anche se era sera, non mi sembra di averlo visto.
Stasera forse dovrei vedere l'amico che l'ha ("forse" perche' e' infermiere e
non mi ricordo mai quando fa notte sull'automedica....) ed eventualmente
ispeziono meglio in vano motore.
A "naso" non pensavo l'avesse perche' essendo un 1.9 gli basta poco per avere
coppia e potenza anche senza sovralimentazione.
st

 
http://www...@fiat.com/Vip/Specifications/FIAT/Punto%203%20porte/2002.asp
Già, peccato che nel cofano poi non ci sia.
--
Ciao da Maurizio I @work 22,75,TO  ICQ #41821459
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore® driver

Già, peccato che nel cofano poi non ci sia.
ROTFL!
Io non ho ancora verificato, ma se gia' tu l'hai fatto.... :)
st

 Io non ho ancora verificato, ma se gia' tu l'hai fatto.... :)
A dire il vero l'altra sera ho guardato nel cofano di quella
di un mio amico...l'IC non sono riuscito a trovarlo.
Per la cronaca a lui è stata venduta come "jtd senza intercooler".



Il sito fiat e' all'altezza della fama del marchio, purtroppo. Pensa che,
stando sempre a quel c'e' scritto li', la panda avrebbe il servosterzo! :P
Ciao
GigioTD
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 stando sempre a quel c'e' scritto li', la panda avrebbe il servosterzo! :P
ROTFL!!!


 ROTFL!!!
Infatti ce l'ha!
E' un servosterzo a olio ...... di gomito!
Zio!