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Titolo: Scarico rumoroso BMW 320i (postato anche su IDA - no x-post)

Ciao a tutti,
sto pian piano sistemando tutte le cosette della 320. Cosette a cui
ovviamente una persona normale non bada neanche, ma noi siamo appassionati,
e tant'è.
Il mio amico "peppino 'o meccanico" che è solo mio amico, mi ha detto a
proposito dell'elevata rumorosità dello scarico (originale):
"Chisti sei cilindri biemmevvu candu arreani a centumila kilometri diventani
tutti casinisti" che significa che le BMW motorizzate con i sei cilindri
arrivate ad un certo kilometraggio diventano rumorose. Al che gli ho chiesto
quale fosse il problema e cosa bisogna fare per risolverlo e lui mi ha detto
che conviene lasciare tutto così perchè ci sono da cambiare tanti pezzi.
Ora io dico, ma non sarà come tutte le altre macchine che basta cambiare il
silenziatore terminale o quello centrale?
Mah....
Ora una domanda, si trova il silenziatore originale BMW che ha il terminale
ovale che mi piace tanto? Perchè non vorrei ritrovarmi con un tubo di ferro
tondo e anonimo che potrebbe essere scambiato con quello di un qualsiasi 4
cilindri.
Scusate la lungaggine
Saluti
--
____________________
G.
http://members.xoom.it/giagoni

 quello di un qualsiasi 4 cilindri.
Per quel che ho visto, tutte le marmitte tarocche riproducono perfettamente
le forme di quelle originali.
-- 
Ciao,
    8tto


Io non voglio mettere una marmitta tarocca, anzi, metterei l'originale
potendola reperire al di fuori del circuito ufficiale BMW.
Ho visto perň molti silenziatori di marche standard che costano il giusto
per un silenziatore ma hanno forme del terminale standardizzate (tubo tondo)
Ciao e grazie per la risposta


 Ciao e grazie per la risposta
Prego :-)
-- 
Ciao,
    8tto


Ok, seguirň il tuo consiglio. anche perchč un terminale riesco a cambiarmelo
tranquillamente da solo.
Un altro consiglio, se non ti disturbo,  se fosse il cat che magari č
rovinato e risuona me ne dovrei accorgere facendo l'analisi dei gas di
scarico?
OK, ciao e grazie di nuovo.


 sono un sacco di aziende che le producono, ANSA ad esempio.
Pero' alcune marmitte non originali fanno abbastanza schifo, sia come
rumore che come durata... ad esempio io ho avuto esperienze negative con
le marmitte IMASAF. Se lui puo' trovare l'originale a prezzo ridotto e
il suo problema e' solo l'estetica del tubo di scarico allora penso gli
convenga montare quella, poi per l'estetica esistono i finti terminali
da montare sullo scarico (del resto anche quelli originali sono fatti
cosi').
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
(33, 102--, CH4 land)

 ha scritto nel
messaggio news:bf8juu$p4q$1...@newsreader.mailgate.org...

Forse non mi sono spiegato. Non ho idea di dove trovare un originale a
prezzi ragionevoli, e non voglio taroccamenti tipo finti terminali cromati o
cose del genere.
Vorrei solo conservare l'estetica originale.
ciao


 il borbottio classico degli scarichi "aperti".
si svuotano quasi sempre all'interno,
non chiedermi il perche'.
Io l'ho cambiata a 95mila km,
con una orgininale
900 mila di silenziatore,
dopo un anno e mezzo, distrutta :\
bo!
l'ho aperta col flessibile,
e ho pure fatto fatica tanto era spessa la lamiera dell'involucro,
volevo proprio vedere perche' tanto bella all'esterno e cosi rumorosa
dentro.
all'interno, i reperti, quel che era rimasto dei tubi forati,
sembrava la tomba di re salomone dal come erano messi,
pezzetti di tubi ovunque, tubi forati solo l'ombra del passato ;)
cambiata con una non originale, stesse forme stesse dimensioni
era grigia l'ho verniciata male io e si e' sbiadita,
il rumore di quella originale e' piu pieno, morbido ma piu silenzioso,
questa ti fa sentire di piu (quanto pesano i soldi in tasca che ti son
rimasti, 150 euro contro 500)
il rumore del gas in uscita, e' meno da bmw diciamo,
e' silenzioso uguale.E' meno corposo, meno da ronzio da bmw,
ma forse e' meglio questo.
Pare che duri,
non chiedermi perche' l'originale in meno di due anni sia andato...
Mat

 rilascio ma ora sta diventando insopportabile.
era stupendo vero?
al limite che i tuoi passeggeri scendevano con le orecchie spanate? ;)
ho presente eheh
Mat

 Vorrei solo conservare l'estetica originale.
hanno il tubo finale leggermente ingrandito
come quello originale,
ne ho viste due per la mia, non originali entrambe cosi',
basta che quando la ordini tarocca, fai chiedere al tuo negoziante,
di telefonare al fornitore per sentire se hanno la parte ingrandita
infondo..
sanno anche loro che non venderebbero piu di tanto roba diversa nelle forme.
Mat

 ha scritto nel messaggio
news:i5RRa.50246$it4.1...@news1.tin.it...

Beh, ancora non è a quel livello, ma quando viaggio intorno ai 2000-2500 rpm
(la maggior parte delle volte) si sente veramente tanto, allora accelero e
si sente di meno. Praticamente corro per colpa del rumore :))))
Ciao
--
____________________
G.
(24,150,SS)
BMW 320i 24V
http://members.xoom.it/giagoni

 Pare che duri,
Percorrerò questa strada
Ciao e grazie
