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Titolo: Quale strategia utilizzare?

Ho una vettura a me intestata che devo vendere tuttavia ho deciso di 
acquistare quella nuova e poi vendere la vecchia con più calma.
Quale strategia utilizzare?
E' meglio:
A:
1. trasferire l'attuale polizza (macchina vecchia) sulla macchina NUOVA e
2. riassicurare quella vecchia sfruttando il decreto bersani (ottendo il 
rimborso residuo in caso di vendita)
o
B:
1. assicurare quella nuova con altra compagnia avvalendosi del decreto 
bersani
2. quando la vettura vecchia sarà usata ottenere il rimborso della polizza 
in essere.
In particolare nel caso B quando venderò l'auto vecchia verrà a mancare 
l'assicurazione di appoggio per l'attestato di rischio. Ciò implica qualche 
conseguenza?
Nel caso B verrò trattato come bersanizzato (in modo sfavorevole 
economicamente) o no, quando rinnoverò le polizze?

 economicamente) o no, quando rinnoverò le polizze?
Stando a quel che si dice sul NG direi che è probabile: già oggi una
polizza in CU1 "bersanizzata" è più cara di una CU1 maturata
normalmente (ovviamente posto lo stesso veicolo , lo stesso
intestatario al pra, stessi conducenti abilitati, massimali, garanzie
etc...etc..)

Facciamo le precisazioni doverose.
Il citatissimo decreto Bersani NON ESISTE. E' decaduto da due anni ed
è stato rimpiazzato dalla Legge 40/2007.
Dopodichè...
A) Non è possibile trasferire una polizza di assicurazione da una
targa all'altra, salvo eccezioni. Le eccezioni contemplate prevedono
tutte che ci si disfi della macchina vecchia, o quantomeno che la si
consegni in conto vendita.
Quindi trasferire l'attuale polizza dalla macchina vecchia alla nuova,
pur essendo ancora in possesso della vecchia, è un illecito.
Peraltro non sarebbe possibile applicare la L. 40/2007 per
riassicurare la macchina vecchia, che se ne andrebbe dritta filata in
18esima classe.
B) Assicurare l'auto nuova avvalendosi della "Bersani" (L.40/2007) non
è un'opzione, è un obbligo. In questo caso se la compagnia prevede
delle penalizzazioni per i "bersanizzati" lo si sa subito, perchè il
problema c'è solo in fase di stipula.
Tuttavia l'attestato di rischio riporterà da lì in poi il "marchio"
della classe bersanizzata, e questo potrà essere sconveniente in caso
di futuro cambio di assicuratore.
Io personalmente mi terrei la classe della macchina vecchia, che è una
classe guadagnata davvero con anni senza incidenti. Inoltre mi terrei
anche le condizioni tariffarie, sempre della macchina vecchia.
E' molto facile ottenere questo scopo: quando compri il veicolo nuovo,
assicuralo con la "Bersani". Quando vendi la vecchia, non chiedere il
rimborso, bensì sospendi il contratto. Alla prossima scadenza annuale
della macchina nuova, fai decadere la polizza "bersanizzata" e
riattivaci sopra il contratto sospeso del veicolo precedente.
Ecco mantenuta la classe di merito originaria, non bersanizzata, nel
rispetto della legge e a costo zero.
A.L.

riattivaci sopra il contratto sospeso del veicolo precedente.
Quindi è "riprendere" la vecchia polizza e contestualmente trasferirla sul 
veicolo nuovo? Vale per tutte le assicurazioni questa possibilità? 

 veicolo nuovo? Vale per tutte le assicurazioni questa possibilità?
Sì, ma non dimenticare che prima bisogna sospenderla.
A.L.