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Titolo: diagnosi forse ... candele?

 
          Buonasera a tutti, ringraziando per i precedenti consigli con la presente ne
vorrei chiedere un altro prima di farmi fare fesso dal meccanico o
elettrauto di turno (con l’occasione mi sapreste indicare un meccanico a
Roma coscienzioso ed onesto che lavora anche su auto di quindici anni fa?
Tutti quelli che ho cercato di omologare quando vedono l’auto del 1990
storcono la bocca e pensano alla rottamazione, e dire che la tengo a puntino
e per nulla trascurata), bhà veniamo al dunque.
Ieri sera rincasando ho notato che in direzione del banco di destra, il
propulsore è un boxer Alfa Romeo 1.7 IE 8V, si sente in fase di
accelerazione un certo ticchettìo mentre in fase di rilascio, ovvero senza
pigiare sul pedale dell’acceleratore, il ticchettìo sparisce.
Inoltre la frequenza di tale ticchettìo aumenta all’aumentare dei giri del
motore.
Io credo che una delle candele sia andata, il rumore è tipico della scarica
della scintilla a massa ed inoltre il motore risponde meno, è più lento a
salire di giri.
La mia diagnosi è corretta oppure potrebbe essere dell’altro?
Se dipendesse dalle candele cosa mi consigliereste tenendo anche conto che
alimento il propulsore con GPL?
Rimanendo in tema diciamo così elettrico, la bobina in genere che vita ha?
Andrebbe sostituita anche lei per avere l’impianto di accensione in forma?
Ringraziando saluto cordialmente
marcor
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

marcor ha scritto:

via casilina vecchia, poco prima del circolo degli artisti, all'angolo 
c'è un buon meccanico installatore di impianti gas
(è l'ultimo prima del palazzo del circolo degli artsti)
  praticamente da porta maggiore imbocchi la casilina e vai sempre 
dritto passando anche i semafori...alla fine ti trovi un muro davanti, 
il meccanico è a destra.
-- 
      Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
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                        Forse è inutile.
                     Forse basta una frase.
         "Conoscersi... è il miglior modo per giudicare"
                  (cit. "L'uomo sulle nuvole")

 salire di giri.
Bah, ma se non funziona una candela, non dovrebbe andare a 3 il motore??


 
Sě, in effetti se non funziona č come dici tu, infatti come ulteriore prova
ho disconnesso il cavo che porta l' HT alla candela ed il ticchettěo č
sparito; ora vorrei determinare, prima di acquistare i kit delle quattro
candele o dei cinque cavi, la causa del malfunzionamento: dipende dal cavo o
dalla candela?
Il problema infatti č tutto quě, č che quel ramo (cavo-candela) funziona
male, se non funzionasse affatto sarebbe tutto piů semplice, motore a tre,
candela andata e via dicendo...


 dalla candela?
Scambia la candela incriminata con un'altra: se il difetto permane sullo 
stesso cilindro, è colpa del cavo.
Se si sposta seguendo la candela, è colpa della candela.
-- 
Cinghiale 


 
Perfetto, applicherň il tuo suggerimento al piů presto
grazie



Bene, tutto sommato è anche relativamente vicino alle zone che frequento,
alla prima occasione ci andrò.
Ma per curiosità, sei tu il meccanico oppure sei un cliente che ci si è
trovato bene?
grazie
