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Titolo: Consiglio FOFO

Ciao a tutti
ho  bisogno di un consiglio per quanto riguarda il motore della mia FOFo 1.8
TDdi 90CV.
Mi piacerebbe modificare la centralina in maniera tale da far acquisire al
motore almeno 20/25 CV in più, ma non sono convinto di volerlo fare in
quanto ho paura che il motore ne possa risentire negativamente...ho letto
alcuni post un pò di tempo fà che riportavano dati di minor consumo una
volta effettuata la modifica e che in effetti è un lavoro che gioverebbe
alla macchina.
All'autofficina Ford mi hanno detto che una volta modificata la centralina,
il computer in loro dotazione non è più in grado di fare il check
dell'autovettua....
Quanto c'è di vero in tutto ciò?
Chi di voi lo ha fatto e quanto avete pagato per l'intervento?
.....insomma più info riuscite a darmi e più ve ne sarò grato!!!
Grazie e scusate la raffica di domande!!!!!
Ciao a tutti
Fabry  (29, 75/90, GE)
FoFo  1.8 TDdi 5P  Zetec  2000
ICQ  :  290094673
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 dell'autovettua....
A me invece hanno detto che il check lo fanno eccome, anzi, m'hanno detto
che se lo fanno mi sgamano subito che la mappa non è originale, a dispetto
di quel che dicono i riprogrammatori.........
Comunque mi hanno anche detto che qualche cavallo in più (15-20) sulla mia
TDCì (115cv) non dovrebbe dare problemi.
Pertanto credo che nemmeno sulla tua ci possano essere particolari
controindicazioni............ ciao ciao
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L'unico problema del TDDI è la frizione che è già al limite di suo.
Con la rimappatura finisce sicuramente per slittare.
Quindi occorre metter mano pure li.
Beppe.


 Quindi occorre metter mano pure li.
Come?
E con che spese?
ciao
Lupo



Questo non saprei proprio dirtelo.
Avevo sentito di questo problema dei TDDI leggendo in giro per cui, avendo
voglia di rimappare pure io (ho il TDCI 155 CV) sono andato in officina dal
concessionario per chiedere "lumi" e per sapere se anche la mia soffrisse di
tale problema.
Ed in effetti mi ha confermato che il TDDI ha una frizione già di per se "al
limite" e che quindi occorre rinforzarla. Non ho chiesto come perchè non mi
interessava.
Mi ha detto invece che quella dal TDCI è "sovrabbondante" per cui non ha
nessun problema con le rimappature.
Mi ha anche assicurato che se rimappo loro "non se ne accorgono" e non fanno
storie.
Anzi mi ha dato anche il biglietto da visita di un preparatore da cui loro
si servono per il loro clienti.
Meglio di così.  :-))
Beppe.


 si servono per il loro clienti.
uuuhhh! ...se lo sapesse mamma Ford!!!
___________________________________________
Vienitibastono - Sergio (24, 115, PV)
Ford Focus TDCi 115cv Ghia, Panther black
Frecce bianche, assetto Eibach, gomme 205/50 r16
Kenwood Mask forever!
http://www.vienitibastono.canaglia.it


 voglia di rimappare pure io (ho il TDCI 155 CV)
  interessante dove hai effettuato l'intervento e quanto ti è costato?
  raccontaci un po' dei consumi e delle prestazioni sarei quasi quasi tentato
  ciao franc



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


Non l'ho ancora fatto.
Mi hanno tutti consigliato di attendere di aver fatto almeno 10 ma meglio
15000 Km in modo da far assestare bene il motore.
I preventivi vanno dai 420 euro (quello del preparatore consigliatomi dal
concessionario) ai 500 euro di un preparatore MOLTO conosciuto qui in zona
(Forlě).
E siccome un'elettrauto mio amico (che tra l'altro fa assistenza in pista ad
una scuderia Ferrari GT) conosce bene quest'ultimo, penso andro da lui.
Puň anche essere che risparmi qualcosa ma, di sicuro, il lavoro sara fatto a
dovere.
(Sempre che la moglie non s'incazzi, perchč allora mi tocca lasciar perdere)
:-))
Beppe.
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