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Titolo: Usura freni a disco.

Ciao a tutti,
una sola curiosità, quando si sente lo scalino tra circonferenza del disco
e interno vuol dire che il disco è ormai arrivato giusto?
Vi ringrazio.
coals
-- 
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 disco e interno vuol dire che il disco è ormai arrivato giusto?
Non necessariamente. Dovrebbe esserci un limite minimo di spessore del disco
ma non so quanto valga e dove reperire tale informazione.
-- 
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L'organizzazione e' rigida, ma i partecipanti sono "creativi".
Inseguono il loro fiuto di cercatori di funghi, morose e strade senza
uscita. (Alfredmann)

Ciao!
Lo scalino, almeno per darti un informazione di massima, sulla peugeot 206 
2.0 Hdi Xs a detta del mio meccanico non dovrebbe superare i 2mm.
Raggiunto tale limite, il disco è da cambiare!
Spero di esserti stato utile,
Luca 

 e interno vuol dire che il disco è ormai arrivato giusto?
Sulla periferia del disco generalmente è stampigliata una cifra che è lo
spessore minimo ammesso.   Ciao   piero

 
Dopo qualche migliaio di Km lo scalino inizia già a sentirsi passando il 
dito.
Il disco è da cambiare quando raggiunge lo spessore minimo prescritto 
dal costruttore. A quel punto lo scalino è nell'ordine dei mm
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

 ha scritto nel messaggio
news:7daae.813288$b5.36...@news3.tin.it...


 Inoltre è facile verificare fai da te se una pastiglia è ormai finita o
meno
Assolutamente no. Se si cambiano le pasticche ca. a 3/4 del loro spessore,
quindi si evita di usare l'ultimo 4° che normalmente si cristallizza, e si
fanno prevalentemente percorsi autostradali i dischi arrivano anche a 200k
Km.   Ciao   piero

 ha scritto nel messaggio
news:Ovdae.814108$b5.36...@news3.tin.it...


 Km.   Ciao   piero
Con queste pastiglie senza amianto mi sembra che sia quasi impossibile, 
spesso i dischi si deformano e si consumano irregolarmente e la sostituzione 
è consigliata per avere una buona efficienza frenante e mancanza di 
vibrazioni
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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per rispondermi elimina lo ZAP
gi...@ZAPlibero.it - 
http://drink.to/lord
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Levate le frenate d'emergenza, normalmente freno dolcemente cosě i dischi si
scaldano gradualmente ed uso il freno motore . io provengo dai freni a
tamburo !   Ciao   piero

 tamburo !   Ciao   piero
Certo, TU magari ci riesci a fare tanti Km così come magari li fai fare alla 
frizione, ma io mi riferisco all'usura normale dell'automobilista comune di 
tuti i giorni.
Per farti un esempio, noi abbiamo delle corriere dotate di rallentatore che 
se ben adoperato ti consente quasi di dimenticarti del pedale del freno, 
eppure sai sti cazzo di autisti quanti dischi e pastiglie fanno fuori? così 
è per tanti guidatori di automobili!


 tamburo !   Ciao   piero
Esatto.
Il modo migliore per vetrificare le pastiglie.
In quelle condizioni ti durano anche 300.000 Km, ma con che potenza 
frenante?
Certo ce se d'abitudine cominci a frenare 5 minuti prima del necessario. 
:-)
Ma spera di non dover avere mai bisogno di una "vera" frenata d'emergenza.
Beppe.
-- 
Per rispondermi, toglimi l'occhio d'addosso.