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Titolo: Rumore ammortizzatori ?

ciao, vorrei un parere:
La mia macchina, 26000 km, fa rumore quando si prende un a buca con una sola
delle ruote (con tutte e due no !) che può essere?
Considerate che ad un esame dei vari bulloni sotto la macchina tutto sembra
perfettamente a posto e stretto.
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G.C.

 ha scritto nel messaggio

Quasi sicuramente sono i gommini o qualche testina della barra
stabilizzatrice, che lavorano appunto quando prendi una buca solo con una
delle 2 ruote.
Fai una prova prendendo un dosso di quelli artificiali prima
contemporaneamente con le ruote e poi per traverso, vedi se il rumore cambia
o sparisce.
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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gi...@rocketmail.com
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http://drink.to/lord
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delle ruote (con tutte e due no !) che può essere?
Che macchina e'?
Ciao
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RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Che macchina e'?
Io direi una honda civic cal '94 in poi... vediamo se ci azzecco.
Riccardo

Io direi una honda civic cal '94 in poi... vediamo se ci azzecco.
Io invece sospetto sia un'Audi A4.


 o sparisce.
Io ho un problema simile che si presenta in salita o in retromarcia,o in
curva e nel momento in cui stacca la frizione(soprattutto in retro).Avevo
pensato ai gommini.Il rumore proviene dalla parte sinistra.E a freddo si
accentua anke da fermo all'uscita dell'auto dal box(aperto)in retromarcia.
Che cosa potrebbe essere?
Datemi un aiutino!!!
Giov@nni

 Io invece sospetto sia un'Audi A4.
ciao
Non avete indovinato, però non voglio dire marca e modello perchè la
macchina ha subito due grossi incidenti quando aveva 9 e 11 mesi di vita
(sigh !) e quindi la colpa potrebbe essere dei carrozzieri, il rumore però è
uscito fuori solo qualche tempo dopo il secondo incidente nel quale era
stata distrutta la sospensione anteriore destra.
G.C.

 G.C.
Oh, potrebbe essere di tutto, nel tuo caso.
In genere quando gli ammortizzatori cigolano si cerca la causa del
rumore nei punti di giunzione tra le parti mobili della sospensione e la
carrozzeria, in pratica perni, silent-block e attacchi vari.
In genere col tempo, l'acqua piovana lava le parti esposte della
sospensione, arrivando a seccare le  parti in gomma dei silent block che
iniziano a cigolare. Certo potrebbe trattarsi anche che la tua
sospensione, magari non raddrizzata perfettamente, abbia lavorato male
sui suoi giunti fino a consumarli e generare il rumore.
La Honda Civic, invece, cigola quando nel movimento di compressione
della sospensione, la molla ruota sul piattello dell'ammortizzatore e
per colpa della particolare vernice che la ricopre emette rumore.
Metti la macchina su un ponte, dai un'occhiata ai giochi ed alle usure
delle sospensioni, visto che ci sei lubrifica i movimenti (e puliscili)
e vedi de passa. Altro non saprei dirti :(
Ciao
Riccardo

(sigh !) e quindi la colpa potrebbe essere dei carrozzieri
Questo riserbo non lo capisco affatto! Non vedo perche' non rivelare
il modello di auto! Senza questa indicazione qualsiasi ipotesi e' poco
attendibile.


 e vedi de passa. Altro non saprei dirti :(
I motivi da te descritti sono accettabilissimi ma andrebbero presi in
considerazione se il rumore lo facesse sempre, invece da quello che ho letto
compare solo facendo lavorare una sospensione per volta, cosa quindi che mi
riconduce immediatamente secondo una casistica elevata di difetti
riscontrati, a qualche problema nella barra stabilizzatrice e sua
tiranteria.


 tiranteria.
Potresti spiegarti meglio?
La cosa mi interessa perche' la mia Civic 5 porte '96 a carico minimo
(solo io) cigola prendendo buche secche:
- ruota posteriore destra sempre
- ruota posteriore sinistra meno, alle sollecitazioni secche piu' forti
- ruota anteriore destra raramente
- ruota anteriore sinistra quasi mai
fattori aggravanti sono il tempo freddo e secco (inverno, come ora),
attenuanti l'umidita' (quasi sparisce nelle giornate di pioggia) e caldo
(d'estate lo noto molto meno).
A macchina carica (3 o 4 persone) ferme restando le influenze del clima,
il rumore diminuisce.
Invertendo la marcia (mettendo la retro) non sento alcun rumore, mentre
se appoggio le ruote posteriori ad un ostacolo facendo retromarcia, il
rumore si ripresenta uguale su entrambi i lati.
Dopo aver fatto i controlli che ho suggerito e aver lubrificato i
movimenti ed i piattelli dove appoggiano le molle, il rumore si attenua
o sparisce per qualche tempo, ma si ripresenta puntuale in  un paio di
settimane.
Considera che mi piace ascoltare bene l'autoradio, per riuscirci ho
spogliato tutti gli interni della macchina, ho insonorizzato gli interni
di porte, passaruota e parete parafiamma con gomma-piombo, ho fissato
qualsiasi particolare che sbattesse o cigolasse.
Ora sono soddisfatto dell'isolamento acustico che ho ottenuto a macchina
ferma, ma questo cigolio mi fa impazzire e vanifica la fatica, il tempo
ed i soldi spesi.
Io ormai sono rassegnato, e' un difetto congenito irrecuperabile, lo
confermano anche notizie da tutto il mondo di altri utenti Civic 5
porte. La soluzione sarebbe cambiare macchina, ma la Civic mi piace
molto, va bene, non si guasta mai ne' da problemi, quindi me la tengo
cigolante.
Tu che suggerisci?
Riccardo

 Questo riserbo non lo capisco affatto! Non vedo perche' non rivelare
ciao
E' per una questione di correttezza, per non generare falsi allarmi e non
screditare a torto una casa automobilistica, non trovi??
G.C.
P.S.: in privato ti ho postato modello e marca

P.S.: in privato ti ho postato modello e marca
Che io sappia non ci sono problemi particolari su quel modello.
Ti consiglio comunque il controllo della barra ntirollio, come gia'
consigliato da Hammer.


 consigliato da Hammer.
Per la cronaca, oggi sono stato dal carrozziere (il lavoro č ancora in
garanzia): manco a dirlo secondo lui il rumore č normale (!) e me lo devo
tenere.
Guardando la barra antirollio anteriore, una delle testine, montata su un
curioso assicello verticale, ha un gommino parzialmente rotto: anche qui il
carrozziere ha minimizzato, facendomi vedere che non c'era gioco,e quindi a
cambiare il pezzo non ci ha pensato nemmeno.
Anche se non sono convinto che sia lui il colpevole, mi sa che  prendo e me
lo cambio da me, cosě non perdo tempo ad elemosinare cortesie :-(   .
G.C.

lo cambio da me, cosě non perdo tempo ad elemosinare cortesie :-(   .
Credo sia la cosa migliore, naturalmente dopo aver fanculizzato il
carroziere! ;-)
Cuiao
