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Titolo: motore golf gti 8v 1990

ciao ragazzi perchè il 1800 16v mi serbra tutto un altro motore rispetto al 
8v?
mia sorella ha il 16v e sembra respiri meglio.
mi togliete una curiosità ...il g60 ha detto un mio amico ha un cambio 
particolare rispetto all'8v o 16v un cambio diretto che cosa significa?
ciao 

 un cambio diretto che cosa significa?
Non ho idea... Sterzo diretto ok ma il cambio...


non ho capito il discorso dello sterzo diretto

 non ho capito il discorso dello sterzo diretto
Sterzo più "diretto" significa che ottieni una sterzata completa con meno 
giri del volante; il contrario è sterzo molto "demoltiplicato" 

 ha scritto nel messaggio 
news:QK_si.82031$U01.7...@twister1.libero.it...


 particolare rispetto all'8v o 16v un cambio diretto che cosa significa?
il cambio è solo più maneggevole, del resto era installato pure sul passat. 
Sportivo non lo era più di tanto inquanto nella guida molto sportiva aveva i 
suoi bei limiti!
Ho in garage una golf rallye con lo stesso motore e cambio!
Il cambio diretto non è altro (chiamato così da persone poco competenti) che 
un cambio ad innesti frontali.
cambio molto sportivo e resistente, con cambiate molto veloci, (anche se 
ormai "superato" dai modernissimi sequenziali) montato su auto da corsa 
(vedi i gr.A e qualche super N. attuale) con escursione della leva ridotta, 
solitamente la 1' è nella normale posizione della 2'
il quale è accoppiato con un differenziale autobloccante con tarature 
variabili.
Questo tipo di cambio non ammette errori inquanto o impari ad inserire le 
marce correttamente oppure non entrano neanche se preghi!
Le uniche auto che ricordo in questo momento avessero di serie questo cambio 
era la bmw m3 evolution prima serie e le 911 gt2.
ciao M.

 che un cambio ad innesti frontali.
il cambio del g60 è ad innesti frontali??
ho visto le foto del cambio del g60 mi sembra simile a quello della serie 3 
2000 16v possibile?


 3 2000 16v possibile?
Boh... ma comunque quest'auto monta certamente un normale cambio 
sincronizzato.

un cambio ad innesti frontali per un'auto tipo la 106 rally-saxo vts  costa 
circa 3-5 mila euro!
Ti pare che su un auto di serie montano una cosa del genere che costa più o 
meno un 3 dell'auto????
ciao M.

"MassimO" <duc...@libero.it---nospam> ha scritto :

Be', ma infatti questa risposta dalla a Oltrig e non a me, visto che la 
pensiamo allo stesso modo! ;-) 

 pensiamo allo stesso modo! ;-)
Scusami Mario-ca, non volevo minimamente "attaccarti",
ho sbagliato ad omettere il nome dell'altro utente!
perdona il mio errore!
ciao M. 

 perdona il mio errore!
 Ma figurati, tranquillo, ho messo lo smaily perché la battuta era da 
intendere in tono leggero... :-)

 marce correttamente oppure non entrano neanche se preghi!
vero
;-)
Fabio 

 particolare rispetto all'8v o 16v un cambio diretto che cosa significa?
http://www.borto.net/tipi_cambio.htm
http://www.borto.net/cambi.htm
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [23y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

è possibile montare un cambio della g60 su un motore 1800 8v facendo una 
modifica?
sul sito di Borto ci sono tutti i rapporti per ogni cambio
un modello della g60 è molto simile al mio AUG basterebbe cambiare il 
rapporto al ponte che sulla mia è 0.667 mentre il g60 ha 0.9.
La cosa che volevo chiedere a voi è come si calcola il rapporto risultante 
di un cambio ( rapporti e rapporto al ponte)
MOltiplicando rapporto al ponte per il rapporto della macia inserito?
Ho fatto delle prove ed ho visto che combinazioni di rapporti al ponte con 
rapporti marce danno lo stesso valore...risultato stesso sforzo del motore 
sul differenziale??????
"Borto" <postaLe...@bortoLEVAquEstO.net> ha scritto nel messaggio 
news:46c11866$0$37200$4faf...@reader3.news.tin.it...


ciao Borto il mio golf gti 1800 8v 1990 che cambio montava tra quelli 
elencati nel sito?
81kw
ciao STefano
"Borto" <postaLe...@bortoLEVAquEstO.net> ha scritto nel messaggio 
news:46c11866$0$37200$4faf...@reader3.news.tin.it...


elencati nel sito?
non dovrebbe esserci "scritto" ? Prova a vedere sulla campana della
frizione o sul blocco cambio, magari da sotto...
(mi gioco un caffe' sul AUG :)
ciao!
-- 
Post mortem nihil est

 ha scritto nel messaggio 
news:nafqc39fo9fb2o9db...@4ax.com...


il resto gli attacchi sono uguali?
per gli attacchi, sinceramente *non lo so*.. io nella mia vecchia
(opel corsa B td) volevo mettere un cambio con una rapportatura piu'
lunga, in quanto la velocita' massima era in piena zona rossa.. pero'
non c'e' stato verso..
il rapporto finale piu' corto ti permette di avere una ripresa piu'
rapida in quella marcia, ma di contro potresti ritrovarti con una
velocita' massima inferiore (se la tua V attuale e' gia' di potenza,
mi sembra di ricordare che la gti non aveva il cambio "formel E",
cioe' con la V marcia di riposo) e comunque una rumorosita' ed un
consumo, a velocita' costante, maggiori.
il rapporto finale al ponte sarebbe lo stesso?


>della seconda leggermente diversa e della quinta leggermente piů 


>>della seconda leggermente diversa e della quinta leggermente più 


2?
mi spiace ma... non ne ho la piu' pallida idea :(
