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Titolo: Catalizzatore

Salve a tutti.
Ho urtato qualcosa ed ho rotto il catalizzatore (penso sia il
catalizzatore;e' un piccolo cilindro fatto in una spece di tela di
metallo).Siccome penso costi piu dell'auo :),posso eliminarlo e
mettere un semplice tubo al suo posto?
Grazie 1000!!

vasco ha scritto:

Non è una domanda seria, vero? Innanzitutto cosa intendi con "posso 
eliminarlo"? Chiedi se sia tecnicamente possibile oppure legalmente? 
Tecnicamente dovrebbe esserlo, legalmente assolutamente no, se no l'auto non 
rientra nei parametri di limitazione delle emissioni secondo cui è stata 
omologata; nel caso ti dovessero beccare sono cavoli amari (multa salata e 
sospensione carta di circolazione sino a revisione presso motorizzazione o, 
non ricordo, fermo amministrativo/sequestro del veicolo) e poi non potresti 
mai passare la revisione che si fa ogni due anni per le macchine sopra i 
quattro anni di età come presumo sia la tua. Vedi tu se è il caso...
-- 
Mario-ca (32, 60/9, CA)
Ford Ka '98/Piaggio Vespa PX 125 E '85
Non hai veramente capito qualcosa fino a quando non sei in grado di
spiegarlo a tua nonna. 

quattro anni di età come presumo sia la tua. Vedi tu se è il caso...
Io ho chiesto un parere tecnico e non legale.Il catalizzatore costa
piu della macchina,per cui anche se me la sequestrano non me ne puo
fregare si meno.

 fregare si meno.
Anche la multa (e quella te la becchi comunque a prescindere che la macchina 
te la sequestrino definitivamente o te la blocchino solamente sino a quando 
non fai la revisione) potrebbe ammontare ad una cifra superiore al valore 
della macchina...


Il catalizzatore costa piu della macchina,
La multa che ti fanno quando ti beccano e' confrontabile se non
superiore al valore del catalizzatore, in piu' ci sono tutte le spese
della revisione straordinaria, obbligatoria (non puoi rottamare il
veicolo sequestrato o sotto fermo), dove quindi ti devi comprare
comunque il catalizzatore, piu' eventualmente sistemare l'auto se ci
sono altre cazzate in giro (fanali rotti o crepati, cristalli
scheggiati, freno a mano funzionante ed equilibrato cosi' come il
resto dell'impianto, poco gioco nella scatola sterzo e in tutti i
braccetti, ammortizzatori efficienti, rumorosita' motore, carburazione
eccetera eccetera..); non so come funziona da te, ma qui guardano,
giustamente, a tutto (vedi un post di qualche tempo fa di Rondinini)
tecnicamente, come ti ha gia' detto il buon MarioCa, e' forse
possibile, legalmente (ed aggiungo io, economicamente) no.
fossi in te cercherei un catalizzatore di una macchina allo sfascio
con meno km della tua. mi pare la cosa piu' economica da fare.
ciao.
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 30, Imola.
nuqDaq 'oH puchpa''e'
Gren fa hoe loth pex-pil?

 metallo).
Non credo che sia il cat quello che dici. E' un semplice pezzo di giunzione 
flessibile: 
http://tinyurl.com/mawmv
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Mi dai la salsiccia?" (cit. PAola)
"Ovviamente non diciamo nulla a nessuno..." (cit. PAola) 

flessibile: 
http://tinyurl.com/mawmv
Questa e' una risposta per it.motori.
L'ho sostiuito con 45 Euro di spesa.
Grazie GenTLe!