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Titolo: i polacchi come pagano l'rc auto?

Salve, nel mio quartiere da un paio d'anni c'è un signore polacco che vive 
costantemente qui e che ha un'auto con targa polacca ma non espone nessun 
contrassegno assicurativo.
Sul parabrezza ha solo un adesivo tipo ologramma con la targa della sua
auto: 
è normale?
 
-- 
 
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 è normale?
 
Non sarebbe normale se quell'auto circolasse da piu' di un anno in 
Italia.
In quel caso, deve essere nazionalizzata (immatricolata in Italia), come 
prescrive l'art. 132 CdS. 
 
 


e che, come gi� scritto altrove, quasi nessuno fa. Come nel caso sopra 
indicato.

Brunt ha scritto:

dovrei segnalare la cosa alle FDO? E a chi? (VV.UU, polizia, CC...)
O mi direbbero di farmi i cavoli miei?


 O mi direbbero di farmi i cavoli miei?
 
Visto che la polonia e' ue, non c'e' modo di dimostrare che l'auto 
circoli da un anno continuativo in italia. Difatti e' prassi per i 
cittadini stranieri che si portano l'auto in italia, lasciarla con la 
sua targa.
 
Ciao ... Dino

 sua targa.
 
Che la dimostrazione non sia facile, e' pacifico. Ma se una persona ha 
stabilito 2 anni fa la residenza in Italia, e magari ha preso pure un 
verbale per una violazione al CdS piu' di 12 mesi fa, due piu' due fa 
quattro.
Da dove deduci che la circolazione per piu' di un anno debba essere 
"continuativa"? 
 
 


infatti, basta verificare la residenza ed una qualsiasi prova della 
presenza di quell'auto in Italia (anche la semplice verifica del 
libretto in un'accertamento). L'importante è volerlo verificare, 
probabilmente non c'è un reale interesse a regolarizzare questo 
fenomeno. Un pò come le assicurazioni false, la soluzione sarebbe 
facilissima se non viene fatta è evidentemente una scelta.

Il 28/05/2012 14:45, Sparrow® ha scritto:

La residenza non dimostra che quell'auto circolava in italia. Ne che 
abbia preso una multa in italia dimostra che l'auto abbia circolato da 
allora fino ad oggi. In teoria per beccare il residente che ha auto con 
targa estera, dovrebbero dimostrare che per piu' di 365 giorni ha 
circolato in italia.
Ma il problema e' a monte. Nella ue non dovrebbero esserci vantaggi ad 
utilizzare una targa di un altro paese ue.
 
Ciao ... Dino

 Ciao ... Dino
 
Forse la differenza del costo della RCA?
Costo della vita diverso da nazione a nazione, regole giuridiche diverse, 
ecc. ecc.
-- 
Giampaolo Natali
 
giampaol...@alice.it
 
 
 

 circolato in italia.
 
Dalla Circolare del Ministero dell'interno del 24/10/2007:
Si evidenzia che ai fini dell'applicazione dell'art. 132 quello che
assume importanza è il fatto che il veicolo si trovi sul territorio
Italiano da più di un anno. Poiché in ambito comunitario non sono
previste formalità doganali che possono essere di ausilio a tal fine,
può essere indice di tale permanenza l'acquisto della residenza da parte
del proprietario, fermo restando che saranno possibili anche altre
indagini (ad es. violazioni accertate a carico del veicolo).
 
 
 
 


Che se leggi bene non dice nulla di nuovo con "puo' essere indice di 
permanenza", cosa ovvia. Se invece dicesse "è indice di permanenza", 
sarebbe diverso, ma non sarebbe possibile. Ecco la scappatoia che 
consente di non ritargare l'auto.
 
Ciao ... Dino

> previste formalitï¿œ doganali che possono essere di ausilio a tal fine,
 
Tu che sai tutto , quando andavo in Austria negli anni 80 non mi sembra 
compilassero un registro  dei veicoli alla dogana, controllavano i 
documenti(Patente,Passaporto e cartaverde) e si procedeva , e' cambiato 
qulcosa agli attuali confini di sehngen ?
Di che formalita' parli?
 
Giulia

 Di che formalita' parli?
 
Premesso che dovresti lasciare la riga indicante a chi stai rispondendo.
Parlo delle formalita' doganali.
Quando un cittadino extra-UE acquista la residenza in Italia, si ha
"importazione definitiva" del veicolo che porta al seguito. In quanto
"definitiva", sorge l'obbligo delle formalità doganali. Altrimenti si
configura il reato di contrabbando.
Adempiute le formalita' doganali - devono essere pagati i diritti
doganali (*) -, il veicolo extra-UE  puo' circolare per un anno con
targa e documenti esteri (come per il veicolo immatricolato in UE) ma
poi deve essere nazionalizzato, per non incorrere nella sanzione
amministrativa pecuniaria dell'articolo 132,  comma 5 CdS (come per il
veicolo immatricolato in UE).
 
In ambito comunitario (che era la fattispecie in discussione) invece
tali formalita' doganali non esistono.
 
(*) I diritti doganali non sono dovuti se si tratta di veicolo di
proprieta' da almeno 12 mesi di cittadino (sia italiano sia straniero)
che dopo essere stato residente all'estero per almeno 18 mesi continuati
(i 18 mesi non sono necessari se trattasi di straniero) trasferisce la
propria residenza in Italia.