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Titolo: Covergenza

Ciao a tutti,
giorni fa mi sono accorto che la macchina consuma le gomme verso 
l'esterno e, avendo notato che le ha consumate abbastanza, oggi ho 
provveduto a invertire le gomme anteriori con quelle posteriori (che 
sono praticamente nuove)...
Ma adesso non so se mi conviene portarla a fare la convergenza oppure 
aspettare che si consumino anche le gomme che ho invertito e fare la 
convergenza cambiando tutto il treno...
Un'altra cosa che mi preoccupa ï¿œ che a giorno dovrei fare la revisione 
e non vorrei mi facessero storie...voi cosa mi consigliate?
Ringrazio anicipatamente chi mi risponderï¿œ...

 Ringrazio anicipatamente chi mi risponderï¿œ...
di spendere 25 euro e farsi fare subito la convergenza... che cmq non 
sarï¿œ da rifare se cambi i cerchi e/o gli pneumatici
-ice-

 rifare se cambi i cerchi e/o gli pneumatici
quindi dici che non mi faranno storie per i pneumatici leggermente 
usurati lateralmente che ho invertito?

"Max" <pi...@libero.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:mn.cb067d95b...@libero.invalid...

Di che auto stiamo parlando?
KM totali?
Sulla mia era un problema di convergenza, ma legato all'usura delle boccole 
dei bracci anteriori ---> sostituzione bracci + convergenza.
Ciao! 

 e non vorrei mi facessero storie...
Ti fanno storie se spuntano le tele. Se lo spessore del battistrada � OK 
(almeno 1.6mm mi pare) non vedo problemi.
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 dei bracci anteriori ---> sostituzione bracci + convergenza.
Invece a me, a volte, capita di sentire dei rumori in corrispondenza 
delle ruote ( ma non li sento sempre) l'ho portata diverse volte dal 
meccanico e mi ha sempre detto che per lui ï¿œ tutto ok...

 (almeno 1.6mm mi pare) non vedo problemi.
il battistrada verso il centro della gomma ï¿œ OK mentre all'esterno ï¿œ 
consumato (ovviamente non ancora escono le tele) :D

 usurati lateralmente che ho invertito?
chi ti dovrebbe fare storie?
- in officina non gli importa una mazza se hai i pneumatici usurati
- alla revisione, molto semplicemente, te la bocciano... poi tutto sta
in cosa significa leggermente
dici di sentire rumore a volte quando guidi... in curva? se prendi un
buca?
in curva: ti aspetta anche il lavoro dei giunti omocinetici
probabilmente... non sono esattamente 25 euro :)
in buca: silent block dei braccetti delle sospensioni anteriori?
oppure cuscinetto radiale del duomo?
160k iniziano ad essere... forse è ora di far vedere l'avantreno;
facci sapere
-ice-


vi farï¿œ sapere sicuramente ma, scusate la mia ignoranza, se dovesse 
essere l'avantreno quanto si andrebbe a spendere?
Non vorrei spendere 1000 ï¿œ per sistemare una macchina che ne vale 2500 
ï¿œ

 Non vorrei spendere 1000 ¤ per sistemare una macchina che ne vale 2500
allora mi sa che la tieni così :)
-ice-

 consumato (ovviamente non ancora escono le tele) :D
ecco all'inizio non avevo capito la frase "la macchina consuma le
gomme verso
l'esterno" quindi se ho capito bene sono le gomme a consumarsi ognuna
ai loro esterni lasciando la parte centrale del battistrada quasi
intatto.. bè la cosa è molto semplice: stai circolando con le gomme
sgonfie!!
..e poco importa se stai circolando con la pressione suggerita dalla
casa costruttrice.. magari è il manometro che usi abitualmente ad
essere sballato.. in ogni caso se il problema si manifesta aumenta
tranquillamente di 0,4  0,7 bar
e NON aver paura a circolare con gomme 'più gonfie' del 'dovuto' . .
molti pensano erroneamente che si surriscaldi, invece è l'esatto
opposto, è quando la gomma è meno gonfia del dovuto a surriscaldarsi
proprio per la flessione a cui è sottoposta la spalla nel punto in cui
poggia sulla strada, QUESTO è pericolosissimo.. perchè la gomma può
esplodere. Cerca su internet e troverai che ho ragione..
In ogni caso te lo dice chi viaggia da anni con le gomme anteriori a 3
bar e la pressione consigliata è sui 1,8
ciao ciao :)

 ciao ciao :)
Ciao,
-- 
"E' assolutamente evidente che l'arte del cinema si ispira
alla vita, mentre la vita si ispira alla TV" - Woody Allen

 Esagerato. Povera schiena e... povere sospensioni.
E perchï¿œ l'aderenza? :-p
-- 
CRC
(25, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!!

 E perchï¿œ l'aderenza? :-p
E gia'... :-)
bye G.L.



guarda, per come guido io .. visto che mi consumava sempre ai bordi ..
ho deciso di aumentare la pressione ed ora consuma 'preciso'