Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: consumi e livello benzina FoFi

Ciao a tutti
A settembre ho preso una Fiesta 1.2 3p Zetec con Zetec pack con la quale ho
percorso ad oggi solo circa 1300 Km.
La macchina va molto bene, in particolare mi piace la tenuta di strada, mentre
invece i contro sono la ripresa e il consumo.E' vero che la tiro ma possibile
che con 30000 lire di senza piombo e 10000 di v-power ho percorso si e no 150
KM!?!?!?
Un'altra volta con 20000 ne ho fatti 85...
Tutto ciň č normale???
Quanto fa la vostra?
Non č che c'č un nuovo aggiornamento software che mi risolve (in parte)questi
problemi?
E poi sbaglio o l'indicatore del livello benzina sotto 1/4 č un pň impreciso?
Ultima domanda:quanti litri circa di benzina ci sono ancora quando si accende
la spia?
Grazie a coloro che mi risponderanno
Ford Fiesta 1.2 3p Zetec Panther Black
-- 
Posted from  [62.211.220.142] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Idaf - it.discussioni.auto.ford č un newsgroup moderato
I messaggi possono apparire in ritardo (12/24 ore max)   
--->Promozioni 2002 Rottamazione/restituzione usato ** NUOVO su 
www.idaf.it
--->Mondeo TdCi **NUOVO su 
www.idaf.it
--->Ordinazione, ETA e Built to Order **NUOVO su 
www.idaf.it
Per contattare il moderatore 
andr...@idaf.it
 ICQ# 1689581 fax 3488716595
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 la spia?
Non c'è una risposta, la spia si accende dopo un certo numero di volte che
la benzina scende sotto un certo livello, quindi se percorri strade in
salita e discesa, per esempio, la spia non si accenderà mai come se tu
percorressi sempre strade in pianura.
--
Steve
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Idaf - it.discussioni.auto.ford è un newsgroup moderato


 la spia?
La forma dei serbatoi, la tecnica usata, non consentono rilevazioni di
estrema precisione. L'accensione della spia avviene (a differenza di ciò che
succedeva fino a qualche anno fa su molte auto, in cui la spia "lampeggiava"
di continuo) dopo che per un certo numero di volte il rilevatore è entrato
nella zona riserva. A quel punto, NON si spegne fino a quando non viene
ripristinato il contatto del quadro E il livello è superiore a quello della
riserva.
L'UNICA modalità per misurare i consumi è questa
_riempi
_svuoti
_riempi di nuovo, e misuri QUESTO riempimento
NON considerare l'accensione della spia come indicatore del raggiungimento
di un livello certo, in quanto in alcune condizioni si potrebbe accendere
anche prima del raggiungimento del livello, per il fatto che il rilevatore è
sceso più di 10 volte nella zona riserva (magari percorrendo strade
tortuose, o su salita/discesa). A conferma di questo, nota come a volte
spegnendo e riaccendendo la spia NON si accende più per un bel pò.
--
AndreaRP
andr...@genie.it
and...@gelcauto.gbsnet.it
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
Visita anche 
www.idaf.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Idaf - it.discussioni.auto.ford è un newsgroup moderato


Ciao.
Per calcolare esattamente i consumi, secondo me, devi entrare in "test
mode"... Uno degli indicatori segnala la qualtità di carburante nel
serbatoio, anche se l'unità di misura è a me sconosciuta, aiuta comunque a
fare un calcolo abbastanza preciso...(non indica il volume, nè la
percentuale!!)
Per entrare in "test mode" devi accendere la macchina tenendo premuto il
pulsante per azzerare il contachilometri parziale, finchè su questo non
comparirà la scritta "Test". Fatto questo, ad ogni pressione del pulsante
entrerai in un determinato test. Cerca quello con la scritta Fuell ed i
gioco è fatto.
Attento che ogni volta che entri in modo Test si azzera il contaKm parziale.
Io di solito procedo così:
1. Entro in Test e controllo il livello Fuell. Ne prendo nota (a)
2. faccio benz per 10 litri.
3. Controllo di livello fuell del Test. (b)Ne prendo nota
4. Calcolo la differenza dal livello iniziale. (b-a)
5. (b-a)/10 Indica la variazione del livello Fuell per litro di Benz
introdotto  (c)
5. Esco dal Test, percorro 100 km
6. Entro in Test e controllo la differenza di Fuell (b-c) = (d)
7. (c)/(d)*100 indica i Km/l
Ripetere la prova più volte, per fare la media dei consumi.
Se non ho sbagliato scrivendo il tutto, questo dovrebbe portarti a definire
i consumi per litro/benz...
Ciao.
Davide
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Idaf - it.discussioni.auto.ford è un newsgroup moderato


Ricorda che per il 90% il consumo lo fa il piede di chi guida... prsonalmente
sono riuscito a fare gli 11 km/litro con la Scorpio 2.9 Automatik, oppure gli 8
scarsi con la Uno 60S - mediamente sono sui 18 con la Fiesta D, 15 con la 1.3
(60 CV) e 11-12 con la Focus 2.0i. Prova a alleggerire il piede e controlla
bene i consumi... se la usi molto sportivamente, in proporzione ti avrebbe
consumato meno una 1.6 Zetec-S!
Ciao, Mik :-)
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Idaf - it.discussioni.auto.ford è un newsgroup moderato


 Ciao
Ford Fiesta 1.2 3p Zetec Panther Black


 Ford Fiesta 1.2 3p Zetec Panther Black
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Idaf - it.discussioni.auto.ford è un newsgroup moderato


 stessi consumi di Luca . In 3 anni ne ho fatte di prove!
L'unica prova ATTENDIBILE è quella del pieno, leggiti il post di Andrea RP o
il mio qui sopra...
--
Steve


Beh senza dubbio il motore nuovo "beve" maggiormente. Io ho riscontrato un calo
di consumi, in genere, di circa il 10% dopo i primi 5000 km, tanto sulle
"piccole" come la Fiesta 1.1S che avevo nell'88, quanto sulle "grosse" tipo la
Scorpio 2.9 V6. E anche sulle diesel. So anch'io che il 1.2 16v da 75 CV invita
a tirare, ma ovviamente i consumi salgono con la stessa proporzione dei giri.
Tieni conto che con il piede molto leggero riesci a stare anche sotto i dati di
omologazione, ma... ogni tanto la tentazione viene! :-)
Ciao, Mik


 il mio qui sopra...
....appena farò questa prova vi informerò subito sui risultati, anche se dubito
che rivelerò consumi nell'ordine dei 6,9 l/100km...
Ciao
Ford Fiesta 1.2 3p Zetec Panther Black
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


 wrote in message
news:a0kg9m$l2s7l$1...@ID-63790.news.dfncis.de...


....evidentemente allora il 1.2 da 75 CV ha la tendenza ad alzare il gomito!
Purtroppo non ho esperienze dirette con quel motore, ma da parte mia posso dire
che sia il 2 litri da 130 CV sia il 1.3 da 60 CV che il 1.8D di analoga
potenza, se guidati con un minimo di accortezza, rimangono ampiamente sotto i
valori dichiarati in sede di omologazione. O forse la brillantezza del 1.2/75
invita a andare spesso oltre i 3000 giri, facendo crescere il consumo.
O le marce sono più corte della 1.3/60 CV (che a 130 fa 3600 giri, ed è gommata
165/70 R 13), e quindi aumentano la richiesta di benzina. Anche questo è un
fattore di non poca importanza.
Ciao, Mik :-)
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


 ha scritto nel messaggio
news:a0loo8$esd$1...@nreada.inwind.it...
