Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Paranoia finale

Mentre tentavo di spiegare al mio collega che Sirmione è una ridente
cittadina sul lago di Garda e non il fratello segreto di Ermione, l'amica di
Harry Potter, mi è balzato in mente che in tutta la giornata di oggi il
clima della mia focus ha funzionato.
si, ha funzionato senza mai staccarsi.
Oggi a Milano la temperatura era più fresca, allora mi chiedo: software di
gestione a parte, che cmq tiene in considerazione un parametro di
riferimento x decidere di 'staccare', la causa dei continui stacchi/attacchi
non può essere dovuta ad un sensore mal posizionato che gli impedisce di
leggere il parametro corretto?
Se fosse così sarebbe sufficiente posizionare tale sensore (di temperatura?)
in modo + idoneo lasciando perdere i service pack.
O no?
ciao
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Doppiag - Luigi (36, 115, MI)
focus TDci 115 zetec HiTech Silver Machine
Clima?, Pack7, 6000CD, frecce bianche.
Limi Citroen C3 1.1 elegance Grilyne.
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No, il problema è legato a come il PCM (centralina) gestisce la sospensione
dell'attivazione del compressore a regimi inferiori a 860 giri.
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
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www.idaf.it


dell'attivazione del compressore a regimi inferiori a 860 giri.
scusa la banalità dell'intervento:
ma per i tecnici sviluppo ford è difficile programmare la centralina
in modo tale da portare il minimo a 950 giri minuto quando l'aria
condizionata è attiva ? 
cioè avere 2 regimi di minimo : uno normale e uno leggermente + alto
per compensare il carico del compressore ac
saluti
      Vito
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vitotato [chiocciola] inwind [punto] it


       Vito
Cosa banale!!. Sembra facile!!!!!!!!!????????!!!!!!!!
Ricorda che perchè un'auto sia omologata deve superare tutta una serie di
certificazioni.
Un minimo a 950 giri incrementa i fattori inquinanti al minimo e di
conseguenza l'auto non rientrarebbe nei canoni EURO2.
Con la conseguenza che dovresti pagare il superbollo.
Altra conseguenza e che il motore, che già vibra di suo, incrementerebbe
vibrazioni e rumorosità al minimo con bassa soddisfazione dei clienti.
Non tutto è facile come sembra.
Per verificare prova a tenere pigiato l'acceleratore per mantenere l'auto a
950 giri in modo da tenere acceso il clima.
Vedrai se ti stufi di rumore e vibrazioni.
Saluti
Sebastiano


 Con la conseguenza che dovresti pagare il superbollo.
già, ma non fanno i test con l'aria condizionata accesa.
-- 
(26,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 132k km
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"Qualità a costo ZERO...bella cacata"
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