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Titolo: RCA: Quale compagnia ti mette in 7.a classe da una a franchigia fissa?

Salve,
	ho un quesito da porvi: quale compagnia assicurativa, per una
polizza RCA Auto, ti mette in 7.a classe, passando da una polizza 4R
(della Lloyd) a franchigia fissa? L'anno scorso c'era la AXA che lo
faceva in via promozionale, ma quest'anno non lo fanno piu'. C'e'
qualcun'altra che lo fa?. Grazie.
cappa...@protec.i.t (togliere la ..."k").

Amico vuoi un po' troppo dalla vita!

...
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la Nuova Maa ti mette in 9^ se non hai avuto incidenti negli ultimi due
anni.
--
Riccardo Caverni
ri...@hesp.it
ri...@frael.it
ri...@freemail.it
ICQ 17591790
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Non andar dietro alla classe,rifletti un attimo,se ti danno una classe
bassa dopo qualche anno hai finito gli eventuali sconti. Devi fare un
rapporto tra classe/prezzo
meglio qualche lira in piů ma a una classe alta che una classe bassa a poche
lire in meno. Non so se mi sono spiegato,comunque credimi e cosě. ciao
GIULIANO.
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Salve,
	ho un quesito da porvi: quale compagnia assicurativa, per una
polizza RCA Auto, ti mette in 7.a classe, passando da una polizza 4R
(della Lloyd) a franchigia fissa? L'anno scorso c'era la AXA che lo
faceva in via promozionale, ma quest'anno non lo fanno piu'. C'e'
qualcun'altra che lo fa?. Grazie.
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Facciamo attenzione a un punto. Ogni Compagnia puň fare la tariffa che vuole
e mettere nella classe che vuole, perň a fine contratto deve rilascaire
un'attestazione ex delibera CIP con le classi vere e per quelle non puň
barare.  Mi spiego: la delibera CIP dice che ex franchigia si va in  classe
13. Ora se mettono un cliente in classe 7, a fine anno senza sinistri gli
rilasceranno un'attestazione che dice "per noi č andato in classe 6, per il
mercato perň si chiama 12". Se non fanno cosě, barano e sono passibili di
denuncia. Cambiando Compagnia a quel punto la classe che spetta č la 12,
etc.
Comunque chiamino le classi, l'evoluzione č questa: ci sono Compagnie che
senza tante furbizie chiamano le classi con il loro nome (per noi ad es. ex
franchigia significa classe 13): dopo di che perň tra i parametri di
personalizzazione della tariffa riconoscono l'esperienza di guida e magari
costano anche meno delle classi 7 cosě magnanimamente regalate.
Il mio consiglio sarebbe: "scegli confrontando prezzo e servizio, ma ignora
invece come caspita chiamano la classe (talui la chiamano A, B, C... č
meglio o č peggio?) e soprattutto non sperare di aver imbrogliato il sistema
guadagnando alla fine classi non dovute: l'attestazione ex CIP dovrŕ essere,
per Legge, quella corretta".
Mi piacerebbe leggere il commento degli altri piů esperti frequentatori di
questo NG per vedere se concordano o se si discostano da questo mio parere.
Leonardo Felician
Direttore Responsabile Genertel
http://www.genertel.it

...

Credo proprio che non ti sei spiegato
Catalano diceva che é molto meglio avere una moglie bella, intelligente e
carica di soldi che una ciofeca, stupida e senza una lira.
Secondo me il tuo ragionamento che é meglio pagare di più in una classe alta
che pagare meno in una classe più bassa non rispetta il principio sopra
esposto
Che tipo di polizze vendi ?
Renato

Se é giusto quanto afferma, anche la sua classe 13^  più conveniente della
settima "regalata", porta a fine anno ad un attestato di rischio che dice
"per noi hai tanta esperienza di guida e mille altri fattori favorevoli, ma
per il mercato il tuo contratto é in classe 12".
In questo caso specifico, come in molti altri, la Vs. compagnia non si
differenzia, e non potrebbe, da quelle tradizionali.
Leggendo ogni tanto questo newsgroup mi pare che la differenza più rilevante
tra le compagnie tradizionali e Genertel é che quest'ultima, risparmiando
sui costi distributivi e di organizzazione liquidativa, può permettersi un
alto dirigente che si occupa di scrivere sui newsgroup.
Non si può sempre prendere tutto sul serio.
Renato Raina
Agente di Assicurazioni

etc.
Ok. Quello che conta e' alla fine il prezzo ed il servizio proposto,
ma... Ma non ho capito una cosa: dici che ogni compagnia puo' metterti
in qualunque classe e a qualunque prezzo, pero' poi alla fine dici che
e' obbligata a citare nel contratto la classe "effettiva o
commerciale", allora c'e' un qualcosa (regolamento, decreto, ecc.) che
obbliga a posizionarti in una classe partendo dalla polizza a
franchigia. E se cosi' non e', uno puo' metterti in 7.a a prezzo da
7.a, cosi' se poi cambi compagnia, puoi partire sempre dalla 7.a.
Il discorso, alla fine, si rifa' sempre sul lato economico: passare
provvisoriamente ad una compagnia, che, cambiando polizza ti fa
partire dalla 7.a  bonus-malus da quella a franchigia fissa ti puo'
far guadagnare qualcosa l'anno dopo che invece calcola l'importo da
quest'ultima e ammetto che questo e' una speculazione. 

differenzia da quelle tradizionali.
La nostra Compagnia su questo punto non si comporta "come quelle
tradizionali", ma come la Legge italiana impone.
Che in molti altri casi Genertel si comporti proprio come tutti gli altri lo
lascerei giudicare ai lettori e comunque non è quello che mi sarei aspettato
di leggere da una persona competente e del mestiere: mancanza di tacito
rinnovo, mancanza di clausole vessatorie, diritto al pentimento per due
settimane, preventivo valido per 12 mesi a prezzo bloccato, possibilit di
pagare con tutte le carte di credito, personalizzazione di tariffa su 20
parametri, ... devo elencare tutti i punti in cui ci differenziamo?

omissis

Anche le persone "competenti" e del "mestiere" che conservano un po' di
sense of humor e che non scrivono per lavoro sui newsgroup, ogni tanto hanno
voglia di scherzare.
Permaloso !
Renato

ottava.
Occhei (OK), grazie per l'informazione, ma visto che ci sei potresti
dirmi anche chi questa compagnia? Grazie.

...
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