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Titolo: Ammortizzatori nuovi lunghezza diversa aiuto!

Salve,
sto cambiando i vecchi ammortizzatori e per la parte anteriore ho dei
Monroe.
Il problema nasce dal fatto che l'altezza, calcolata dalla base porta
molla fino alla fine della barra filettata in alto nei nuovi ammo � 4.5 cm
pi� alta. (e cmq in totale sono 4.5 cm pi� alti)
Come diavolo � possibile?
Ma io devo rispetare l'altezza originale della molla o cosa?
Perch� la filettatura in pi� dentro il cofano non mi entra.. :)
Se invece lascio il dado superiore alla stessa altezza di prima la
macchina che sar� 4.5 cm pi� alta o � calcolato cos� per via del tipo di
ammo?
Mi sfugge qualcosa?
Il pezzo va bene il codice � giusto.
grazie di tutto, sto uscendo pazzo.
PS
e se li metto come prima e taglio via la filettatura in eccesso?
:(
coals
-- 
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 e se li metto come prima e taglio via la filettatura in eccesso?
prima serri, poi vediamo se si chiude o no;
-ice-
ps: anche i dadi sul duomo hanno una loro coppia

 4,5cm rispetto a prima
ecco:
http://it.tinypic.com/r/34q07wg/5
ma...
:(
qui anche lo stelo � un p� pi� lungo, mi hanno detto che ci potrebbero 
essere problemi.
di che tipo?
ma di tanti ca**i proprio a me la prima volta che monto degli ammo?
sfiga...
grazie!
coals

 
http://it.tinypic.com/r/34q07wg/5
quello a dx ï¿œ il vecchio... magari ï¿œ scarico ed ï¿œ piï¿œ corto, non so!
quando ci metti sopra il carico dell'avantreno il nuovo dovrebbe 
comprimersi giï¿œ un po' di suo
io una prova la farei... se proprio non si chiude il cofano poi vediamo
-ice-

 io una prova la farei... se proprio non si chiude il cofano poi vediamo
Ok!
Ti tengo informato! ;)
Mai pi� dir� che i meccanici sono ladri mai pi�... :)
Cmq il gusto di capire e farsi le cose da se non ha prezzo, per tutto il 
resto c'� il meccanico! :D
coals 

 io una prova la farei... se proprio non si chiude il cofano poi vediamo
ice il tuo post mi sembra un tantino superficiale.. un ammo sbagliato
può causare incidenti.. 'magari' 'non so' 'dovrebbe' 'una prova la
farei' . . .
Io telefonerei e telefonerei e telefonerei.. fino a parlare col
supremo megadirettore generale di tutti i tecnici ford d'italia per
farmi dare motivazioni convincenti sulla differenza di lunghezza..
-------
coals ho paura a chiedertelo: come hai fatto a levare la molla
dall'ammo? cioè come hai compresso la molla?

forse ti ho risposto accidentalmente in privato;
se hai modo gira il messaggio al ng perchï¿œ non ho salvato la copia
-ice-

 farmi dare motivazioni convincenti sulla differenza di lunghezza..
si certo come no!
nessuno si assumerà mai la responsabilità per questo... e tantomeno
avrai modo di parlare con il direttore generale che ha cose più
interessanti da fare che dare spiegazioni al telefono!
il massimo che ottieni è un "si rivolaga al centro ford a lei più
vicino
dove troverà la migliore assistenza del mondo"

dall'ammo? cio� come hai compresso la molla?
con i denti...
:)
PS
Non � la prima volta che smonto/monto qualcosa nell'auto e poi non mi 
avventuro ad occhi ciechi.
Riprova del fatto � che uno un p� pi� menefreghista si sarebbe fidato ad 
occhi chiuso, invece io mi sono accorto della differenza e allora mi � sorto 
il problema.
Problema che magari alla fine non esiste, ma meglio farselo uno in pi� che 
uno in meno no?!
ciao :)
coals

cmq dentro il cofano entra!!!
:)
coals 

 coals
Per curiosità, che ford è?

 Per curiosit�, che ford �?
Fiesta IV 1.8D (44 kW) motore RTJ  (08/1997) con servosterzo, no ABS.
coals 

 e se li metto come prima e taglio via la filettatura in eccesso?
Controllato sul sito del prodottore degli ammo?
Magari il ricambista ha sbagliato a darteli (un classico)
-- 
dmax

 Magari il ricambista ha sbagliato a darteli (un classico)
Controllo e ricontrollo tutto sempre :)
poi hai visto dmax come fanno i cataloghi no?
Io comparo i codici con altri codici con altri codici... :)
C'ho un bookmark di soli cataloghi.
Cmq entra e va bene, il cofano non tocca minimamente (e vorrei vedere...)
Il codice � il suo! Sono loro! Avranno avuto una riprogettazione.
La prova finale quando andr� su strada.
Sta cosa m'ha portato via 2 gg di lavoro.
saluti
coals