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Titolo: Mi spiegate il discorso dei 4 gradi FOFO??

ho letto diverse volte nell'Ng un discorso poco chiaro sui 4 gradi
ambientali(credo) entro i quali la Focus ha un comportamento diverso(credo
per il clima) ..mi spiegate per favore di cosa si tratta esattamente??
Mi è parso di sentire che anche all'accensione dell auto c'è un avviso
acustico che segnala questo stato...
Vi ringrazio anticipatamente!
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Il climatizzatore, su tutte le Ford ma credo su tutte le macchine, NON si
attiva se la temperatura ambientale è inferiore ai 4°C. Questo perché il
ciclo del freon, sotto certe temperature, non può avvenire. Le ragioni non
le conosco, Andrea RP dovrebbe sapere qualcosa di più!
--
Alex - Pescara
Fiesta Zetec 1.25 16v 3p
Polvere di Luna (01/2000)
ABS - Dual Front Airbag - Side Airbags
ICQ#: 86415368
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Ciao! Il discorso dei 4° è molto semplice...
Sotto questa temperatura la centralina provvede a bloccare l'accensione del
compressore del clima evitando così fastidiosi inconvenienti a causa delle
temperature troppo basse (credo congelerebbe il sistema di tubazioni...
credo!)
Il cicalino a cui accenni è solo l'avviso acustico che fornisce il computer
di bordo quando si verifica tale situazione.
Tutto questo mi è parso di capirlo qui sul NG... se ho sbagliato qs sono ben
accette correzioni!!
Ciao!! Mh!
--
Marco Meregalli (LC, 24, 100)
Focus 1,6 Zetec Polvere di Luna driver
-- Ford, una Passione --
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

 per il clima) ..mi spiegate per favore di cosa si tratta esattamente??
Se all'esterno ci sono meno di 4°C il sistema comanda l'esclusione del
climatizzatore per aumentare le capacità di raffreddamento dell'impianto.
Addirittura sulle nuove Focus il clima si accende da solo per velocizzare la
modalità di sbrinamento. Tecnologia al servizio della sicurezza :-))
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com
Ford Puma 1.7 VCT - Polvere di Luna
ABS - TCS - EBD, Daul Front Aribag


grazie a tutti per le risposte!
ora ho capito!
ma ora mi viene un altro dubbio...
il climatizzatore č capace solo di raffreddare l'aria o si comporta come
pompa di calore e quindi serve anche a riscaldare??
questo perchč solitamente le auto senza climatizzatore usano il calore
dell'impianto di raffreddamento per dare aria calda..e l'aria fredda e la
semplice aria dell'ambiente....
e la Focus??
inoltre volevo sapere se in estate fa abbastanza fresco!
grazie ancora a tutti per le risposte..io ritiro la Focus SW TD
giovedě..speriamo bene!!!!
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 e la Focus??
Dovrebbe essere così:
L'aria passa prima nello stadio di raffreddamento, successivamente viene
trasferita al sistema di riscaldamento, filtrata attraverso un radiatore il
cui riempimento di acqua dal sistema di raffreddamento è comandato da un
temporizzatore, a sua volta controllato dalla manopola della regolazione
temperatura.
Sinceramente ignoravo (e tutt'ora non so in cosa consista) il ciclo del
freon...
La deumidificazione per quanto se ne può dedurre dovrebbe avvenire in via
esclusiva per condensa allo stato liquido dell'umidità cristallizzata dal
raffreddatore: è in questo stadio che avviene il ciclo del freon? Cioè per
effettuare una cristallizzazione chimica delle particelle di acqua?
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com
Ford Puma 1.7 VCT - Polvere di Luna
ABS - TCS - EBD, Daul Front Aribag
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 inoltre volevo sapere se in estate fa abbastanza fresco!
Io non riesco a tenerlo troppo sul freddo perchè l'abitacolo diventerebbe
una ghiacciaia. Solitamente lo tengo a metà tra caldo e freddo e la ventola
su 1. Appena salito aumento la ventola ed accendo il ricircolo. Tra l'altro
io non sento particolari diferenze nelle prestazioni quando accendo il
clima.
Ciao.
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 di bordo quando si verifica tale situazione.
Il cicalino serve ad indicare che sulla strada c'é la possibilità di trovare
ghiaccio. Poi casualmente è la stessa temperatura sotto la quale il
compressore del clima non funziona.
Ciao.


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