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Titolo: Vibrazioni auto

Ciao a tutti, da un po' di tempo sento l'auto vibrare sulle gomme (tipo se
l'asfalto fosse ondulato...): a velocità moderate (ad es. andando a passo
d'uomo o più veloce) sento questa "ondulazione", accelerando e/o andando a
velocità stradali non riesco a distinguerla dai vari fossi e pezze che,
purtroppo :-(, sono presenti sulle strade - mal tenute - della mia zona.
Potrebbe essere un problema di cerchi/gomme ovalizzati?!?
Le gomme le cambiai un anno fa (circa 10.000 km).
Recentemente ho preso un po' di fossi, ultimo uno più profondo del solito
che mi ha "chiamato" dentro la ruota ant sx...
Speriamo non sia un problema di semiassi & co.
Qualcuno ha esperienza in merito?!?
Bye! Frank
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Ciao FRANK..., a me è capitato ancora x fortuna non con la mia fofo... :-P
la mia vecchia fiat tipo...e niente possono essere due cose o hai una
gomma deformata come è successo a me dopo una inchiodata si è deformata ed
a bassa velocità lo si avvertiva come se da una parte era l'asfalto
ondulato...la seconda volta mi è successo prendendo una buca molto fonda
ho dovuto cambiare un braccino dello sterzo..  :-(((  ti conviene farla
vedere in fretta perchè poi si può rovinare anche la sospensione col
tempo....ciao.
PXM73-BS-
FOFO TDDI MY 2002
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Un paio di cose da verificare:
1. controlla dischi dei freni, ho avuto un probblema simile con la Citroen,
dopo appena 25000 km si sono piegati dischi, meglio cambiarcle che
rettificarli. Dopo la rettifica alla Citroen dischi sono crepati e corri un
grosso rischio, quando mi ha spiegato mio meccanico di fiducia, se disco
crepato si piegava di piu si bloccavano le ruote o la ruota, ad alta
velocita to giochi la vita.
2. Gomme, spesso succede con marchio Pirelli, montato da nuovo sulle
autovetture (mio caso). Si crea un tipo di gradino su battistrada e anche se
una cosa non pericolosa sicuramente fastigliosa.
3. Geometria della ruopte, se gomme sono leggermente mangiate e le giri,
quelle d'avanti metti dietro e quelle dietro metti avanti, senti le
vibrazioni. Rimane solo cambiare gomme con nuove e verificare la geometria,
purtroppo come mi ha detto un gommista la Ford una di quelle che meglio se
verifichi la geometria, perche spesso capita che rovini gomme senza saperlo.
Questo difetto ho avuto cona la fofo, dopo 20000 km ho dovuto cambiare
gomme. Dopo correzione della geometria non ho dovuto cambiarli piu, e sono
arrivato fina a 130.000 km, naturalmente nel periodo invernale usavo quelle
invernali, ma lo stesso penso che fare circa 80.000 km, con le gomme e un
sucesso. Marchio che ho montato era Kleber, buone silenziose e resistenti.


 tempo....ciao.
Ciao PXM! :-) Anch'io spero che sia la gomma deformata... ^___^
Di buche purtroppo ne ho prese e... ne continuerò a prendere visto lo stato
delle strade dalle mie parti, soprattutto quella che percorro andando a
lavorare. :-(
Comunque a nche se fosse il braccetto non è molto grave poi, appena ho tempo
la faccio vedere, anche pechè vorrei - a breve - iniziare a scegliere per un
assetto decente, visto che gli ammo dopo 28k km sono quasi alla frutta
cambio anche molle, cerchi e gomme.
Accetto consigli (ho visto comunque che in altri post se ne parla
abbondandemente): quello che mi frena è - appunto - lo stato pietoso delle
strade, non vorrei abbassare/irrigidire la vettura e buttare tutto dopo poco
tempo...
Dimenticavo (visto che non l'ho in firma) ho una FoFi 1.2 MY01 con cerchi in
lamiera da 13".
Bye! Frank
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 gomme.
Come dicevo a PXM ho una FoFi 1.2 MY01, so che la FoFo è più "fastidiosa" su
questo aspetto.
Grazie per le info! :-)
Bye! Frank


 rifare la bilanciatura dal gommista perchè vibravano [...]
Ho dato un'occhiatina alle gomme e noto che - mentre quelle posteriori hanno
i tasselli del battistrada con un profilo circolare uniforme - quelle
anteriori hanno i tasselli con una specie di scalino, come se il profilo
fosse "a dente di sega", ovviamente, lungo la circonferenza.
Sotto il dito il termine di un tassello è più alto di quello successivo e
così via.
Credo sia questa la causa delle vibrazioni in marcia, resta da vedere cosa
genera questo consumo anomalo delle gomme (convergenza, etc), credo che il
buon Sebastiano sappia dirmi qualcosa... ;-)
Bye! Frank
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buon Sebastiano sappia dirmi qualcosa... ;-)
In linea di massima č la macchina che scalina le gomme e ciň non č
dovuto per forza ad errata convergenza o simili. Tutte le focus che ho
visto scalinano all'interno, specie le sw
Non č cmq quello che provoca vibrazioni....
Ciao ciao
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         Marco ...Team RF....SPL 4ever.. 
           mar...@SPAMhifimania.net 
 
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 Non è cmq quello che provoca vibrazioni....
Ciao Marco, grazie per la risposta!
Cosa potrebbe essere secondo te (visto che escludi che siano
gomme/convergenza)?!?
Ah! Dimenticavo: non è una Focus, è una Fiesta 1.2 MY01...
-- 
bye bye by Frankie (35, 75, FG)
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Ford Fiesta Ambiente 1.2 16v 5p '01 Blue Executive
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gomme/convergenza)?!?
Non ne ho idea :-(
Non sono un meccanico....
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         Marco ...Team RF....SPL 4ever.. 
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 buon Sebastiano sappia dirmi qualcosa... ;-)
Ci hai colto!
Dipende dall'assetto dell'auto e su alcune si manifesta maggiormente
all'avantreno, su altre il contrario.
Per l'avantreno un controllo dell'assetto dal gommista puo' dare buone
indicazioni e, talvolta, risolvere il problema, mentre per il retrotreno
nulla da fare perche' sulla Fiesta non si puo' regolare nulla (al limite se
ci sono grossi problemi si cambia tutto il ponte).
Ho problemi simili anche con la mia, ma per lo scalettamento in genere basta
scambiarle di assale ogni 10 o 15 mila km.
Poi, almeno sulla mia MY 2000, le impostazioni d'assetto dell'avantreno,
tanto per la convergenza che per la campanatura, favoriscono il consumo del
bordo interno del pneumatico molto piu' che dell'esterno.
Qui, oltre alla solita inversione, alle brutte si puo' pensare di scambiarle
di lato, girandole contemporaneamente sul cerchio per non invertirne il
senso di rotazione.
Ciao!
-- 
*Mauro* (35, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
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 senso di rotazione.
Sarebbe l'operazione da fare al posto del solito scambio ant/post, i
gommisti però storcono il naso (troppo fastidio...).
Ciao Mauro!
-- 
bye bye by Frankie (35, 75, FG)
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 gommisti però storcono il naso (troppo fastidio...).
Picchiali selvaggiamente!! :-pppp
Ciao!
-- 
*Mauro* (35, 55 (or 75) ,Ba)
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 Io sto sempre qui! ;-ppp
Sssssshhhhh! Sei a casa nei prox giorni?!? ;-)
-- 
bye bye by Frankie (35, 75, FG)
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> Sssssshhhhh! Sei a casa nei prox giorni?!? ;-)
La settimana prossima si, poi vado al mare!
Comunque semmai prima di spedire qualsiasi cosa sentiamoci in privato che ti
do' l'indirizzo dei miei genitori che hanno la cassetta all'ufficio postale!
Ciao!
-- 
*Mauro* from work
Citroen AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2 MY2000
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 l'asfalto fosse ondulato...) [...]
Aggiornamento: l'altro giorno ho fatto l'inversione delle gomme dal
gommista, la vibrazione č diminuita ma non eliminata del tutto (forse si č
solo "spostata" dietro e la sento meno).
-- 
bye bye by Frankie (35, 75, FG)
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