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Titolo: Additivi

Come sicuramente avrete già letto in qualche altro mio messaggio ho una Seat
Ibiza 1.9TDi. Ho letto in giro di additivi per l'olio e per il gasolio che
hanno proprietà straordinarie : aumentano la potenza, diminuiscono i
consumi, preservano il motore e altri componenti.
Da un punto di vista teorico il discorso fila, ma vorrei sapere chi ha usato
simili prodotti nella sua macchina e che risultati ha ottenuto.
Mi sarebbe utile sapere anche la marca dell'additivo usato, dove è stato
comprato ed a che prezzo.
A buon rendere
Alex [20, 90, CT]

 ha
additivi per l'olio
X1R
Miscelato al 3/6% nell'olio.
Riduce del 47% l'attrito tra le parti meccaniche in movimento.
Io l'ho messo dappertutto e i risultati si vedono. Primo fra tutti la
riduzione del 8% reale sui consumi.
Costa circa 130K/l.
E' l'unico additivo in commercio che se non lo vuoi + mettere (normalmente
lo si mette ad ogni cambio d'olio) il motore torna come prima e non devi
buttarlo.
www.x1r.com
DAG DAL GAS
Massimo(Uccio)&DR600Djebel(Maffi)&XR600R(Tritatutto)&CR250(l'Inaffondabile)
 Proud President of 'Borsinato Fun Lab' (RE)
Member #3 Leega Report Fun Lab
www.polverosi.org

 
www.x1r.com
Confermo in toto.. con l'unico dispiacere riguardo il prezzo...
sigh ..
-- 
soluzione lievemente alcoolica prodotta dalla fermentazione di malti e
 luppolo & macinato di carne suina aromatizzata con spezie   a tutti!!
 
            Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
          Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                    Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio ASDC del club GFC membro #60
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#Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di buono
     per festeggiare,  se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
            se non succede niente...per far succedere qualcosa #

Io ho provato il Ceramic Power Liquid sulla mia Clio 1.8 16V.
La macchina, che andava e va benissimo (scongiuri) ha sempre avuto un elevato
consumo d'olio e non e' migliorata dopo il trattamento. Mi sembra che il motore
sia diventato piu' "liscio" ma forse e' un effetto "placebo" dovuto alle 170
biglietti da mille spesi.
Anni fa invece provai gli additivi per il gasolio della Stp (pulisci iniettori e
miglioratore per gasolio) e si sentiva la differenza, soprattutto con quello per
migliorare il gasolio.
--
Mauro

 consumi, preservano il motore e altri componenti.
Ne ho provati svariati per il gasolio. Quello che ha dato i risultati +
evidenti e' il Magigas Diesel Power (25 carte al litro!): ripresa +
vispa e diminuzione della fumosita' allo scarico. In generale l'uso di
questi additivi e' sempre consigliato per la presenza di lubrificanti
per la pompa del gasolio: purtroppo la presenza di zolfo nel gasolio e'
drasticamente diminuita per adeguarsi alle normative antiinquinamento,
di conseguenza e' diminuita la capacita' lubrificante dello stesso,
vitale specialmente per le nuove pompe di iniez. (common rail,
iniettori pompa, pompe ad alta pressione a pistone radiale).
Saluti
Roberto 32,140
TDI driver
Sent via Deja.com
http://www.deja.com/

 
www.x1r.com
Grazie per la risposta.
Vorrei sapere un'altra cosa: si può additivare a qualunque olio (io credo di
avere il Repsol)? Tu che olio usi? Devo per forza fare il cambio olio? Ho
fatto solo 2000 Km con questo e si tratta di 4,5 litri....
Un'ultima domanda: dove lo trovo? E abbastanza diffuso oppure devo
richiederlo da qualche parte?
Vorrei anche una conferma da qualcuno che ha un TDI.
Alex
[20, 90, CT]

simili prodotti nella sua macchina e che risultati ha ottenuto.
Ho fatto il trattamento con il Sintoflon a due auto e ad una moto.
Risultati ottenuti: assolutamente _nulla_ di tangibile. 
Non mi resta che sperare in una miglior protezione del motore.
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ Honda VTR 1000 F in ricostruzione!
A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Vorrei sapere un'altra cosa: si può additivare a qualunque olio
Si può miscelare in qualsiasi olio, compreso olio idraulico (3%) e il
liquido del condizionatore.
Io l'ho messo nel cambio della moto, nell'olio per la miscela della moto,
nell'olio motore della moto, nell'olio motore della macchina, nel cambio
della macchina, nel servosterzo, nell'idroguida del trattore e appena farò
la ricarica lo metterò anche nell'impianto dell'aria condizionata.
L'unico posto in cui non puoi metterlo è dove ci sono frizioni con dischi
d'attrito metallici (giunti viscosi) perchè diminuirebbe l'attrito con
effetti indesiderati (non si attiva nelle parti non metalliche)
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