Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Qualcuno è contento della Fofi Tdci ???

Ciao.......
A me deve arrivare la Fofi Tdci...
Volevo sapere se cominciare a piangere o essere contento.
Grazie
Andrea
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 Volevo sapere se cominciare a piangere o essere contento.
Non per rovinarti la fiesta, ma credo che puoi tranquillamente incominciare
a piangere.........
I difetti della mia non sono del tutto identici a quelli della Fiesta di
Razzo e di Roberto......... In comune perň c'č il fatto che la mattina a
freddo spesso capita che se nn alzo il cofano e pompo sull'apposita pompetta
la macchina non parte!
In piů poi si spegne di continuo in marcia e ha un minimo a dir poco
altalenante...... 800/ 1100/ 700.......
Quindi non capisco come dopo tutte le lamentele lette qui sull'NG ti possa
essere passato per la testa di comprarla.... Cmq in bocca al lupo, facci
sapere se quando ti arriva noti niente di quello che ho segnalato, puň darsi
che tu sia piů fortunato!
Ciao.
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 che tu sia più fortunato!
accidenti... migliaia di persone l'hanno comperata... se ne vedono in giro
un casino... perchè non dovrebbe comperarla? :)
Siete sfigati con la Fiesta come lo è Artic con la Focus... ma siete, per
fortuna, una minoranza! :)
E poi lo stesso motore non viene montato su Citroen e Peugeot?
--
Max Etere
massimili...@programmando.org
http://www.programmando.org
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FoFo Ambiente 1.8 TDCi 100 CV, 3 porte, Blu Executive
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 Volevo sapere se cominciare a piangere o essere contento.
Io ne sarei contento... purtoppo però il mio esemplare ha un problema: 
spesso capita che durante la sosta si svuota il circuito 
dell'alimentazione e il motore non parte. Finora (in 3 mesi) la Ford non 
ha fatto granché: continuo a camminare con la macchina sostitutiva.
Però devo anche dire che di Fiesta TDCi in giro ne vedo parecchie, e 
camminano tutte. Ferma in concessionaria c'è solo la mia :(
Per il resto io ne sono contento. Se su Google cerchi nei vecchi messaggi 
troverai una mia "recensione" dettagliata, nel mese di giugno.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
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 la macchina non parte!
Ma sei sicuro che il difetto è esattamente lo stesso?
Se ti ricapita controlla: vicino al palloncino, sotto, si nota un 
tubicino trasparente in cui passa il gasolio. Vedi delle bolle d'aria?
P.S.
A me non lo fa solo la mattina... ma quando capita.
A volte lo fa dopo che è stata ferma 7-8 ore, a volte anche dopo 2 ore.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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 E poi lo stesso motore non viene montato su Citroen e Peugeot?
Esatto... lo stesso identico motore viene montato su C3 e 206.
Solo che, chissà per quale motivo, quelli che dicono che la Fiesta TDCi 
fa schifo, dicono che C3 e 206 invece non danno il minimo problema.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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 Volevo sapere se cominciare a piangere o essere contento.
le storie di Razzo e le altre sono quanto meno raccapriccianti...
In compenso, non ho rilevato altre vicende del tipo.
A causa dell'elevatissimo livello di richieste, è improbabile che ti capiti
un esemplare non "fresco" e quindi potenzialmente problematico.
Esiste un aggiornamento software per i problemi minori, mentre eventuali
altri tipi di problemi occorre un'analisi caso per caso, ma credo che questo
possa succedere con qualunque prodotto sulla terra.
Sicuramente sono state introdotte alcune modifiche in produzione, alcune
delle quali sono state oggetto anche di richiami indirizzati ai primi
utenti.
Le vendite stanno andando in modo davvero ottimo, portando Ford quasi all'11
% del mercato.
--
Andrea RP
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

 fa schifo, dicono che C3 e 206 invece non danno il minimo problema.
e chi lo dice??? :)
--
Max Etere
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

Volevo aggiungere che la madre della mia ragazza ne ha comperate 2
aziendali... da mesi a questa parte mai avuto problemi (sgrat sgrat)... :))
--
Max Etere
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 In compenso, non ho rilevato altre vicende del tipo.
Anche io: come ho già detto ho visto parecchie Fiesta (e Fusion) TDCi in 
giro, ma ferma in officina c'è solo la mia.
Meno male... ma il fatto di essere l'unico non è certo una soddisfazione 
;)
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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 fortuna, una minoranza! :)
 Staremo a vedere la prossima settimana su omniauto se siamo una minoranza o
meno...... Io non ci credo tanto, la Fiesta ha gli stessi identici problemi
di alimentazione della Focus, con l'aggravante che spesso non ne vuol sapere
di partire e si spegne in marcia...... O non č vero nemmeno che la Focus
TDci ha problemi di minimo, singhiozzi e cali di potenza?? Mi pare di aver
letto abbastanza post a riguardo e ne deduco che in fondo in fondo, vero sě
che non sono tutte ad andar male, ma che cmq di esemplari difettosi ce ne
sono tanti, altro che minoranza!
ciao
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 Volevo sapere se cominciare a piangere o essere contento.
visto che paralno solo di problemi ti do una buona notizia..
ce l'ha un mio amico ha fatto 30.00km a Roma e un po di autostrada senza
nessun problema particolare.
ingo


 e chi lo dice??? :)
Ho letto più messaggi di qualcuno che si lamenta della propria Fiesta, 
dicendo che sulla 206 e C3 quel motore non da gli stessi problemi.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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

 aziendali... da mesi a questa parte mai avuto problemi (sgrat sgrat)... :))
Ma io ne sono convinto: č la mia che č sfigata.
:(
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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 meno...... Io non ci credo tanto, la Fiesta ha gli stessi identici problemi
E cosa succede la prossima settimana su Omniauto?
-- 
---> 
ra...@despammed.com
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 nessun problema particolare.
3.000 o 30.000?
-- 
---> 
ra...@despammed.com
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

 Volevo sapere se cominciare a piangere o essere contento.
Ce l'ho da tre mesi. 9000 Km.
A parte un tubo che porta aria al turbo fallato di fabbrica (può
capitare) e sostituito immediatamente non ho mai avuto problemi.
Ovviamente mi sto toccando. ;-)
I consumi per me sono ottimi. Faccio 15Km/l in città e 19Km/l
nel tragitto per andare in montagna (Torino-Sestriere per esempio).
Sto viaggiano sempre con i portasci montati.
Il minimo è sempre regolare sugli 800 giri circa.
Ma parliamo degli spegnimenti in marcia.
Mi succede (a volte) quando accelero per ripartire, poi devo frenare e
poi riparto immediatamente dopo. Se aspetto un secondo tra fermata e
ripartenza non si spegne. Ormai mi sono abituato a questo
comportamento ma agli inizi avevo un po' di timore negli incroci.
Che sia colpa dell'acceleratore elettronico?
Mi sembra di capire che le Fiesta che hanno problemi sono quelle del
primo lotto o sbaglio?
Ciao, Dino.


 essere passato per la testa di comprarla....
.....se dovesse dar retta a quello che si scrive sui ng, non dovrebbe comprare
piů niente...
.....informazione e senso critico ---> buon senso...
--
fastfreddy
********************
focus TDdi 3p  32-90-BG
i           d            a           f
********************
@(!) elimina la "_stilo_" :-)
ICQ #    1 6 9 8 0 5 0 9 4
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 dicendo che sulla 206 e C3 quel motore non da gli stessi problemi.
anche i consumi dichiarati sono differenti.. evidentemente ci sara' una
diversa gestione dell'elettronica, rapporti del cambio diverse, etc..
-- 
{Fabio VE [22,(75,49--),VE] 
www.fpuste.34x.com
}
* Opel Corsa 1.2 Comfort * & * Ford Fiesta 1.1i a GPL *
http://members.ud.com/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/stats/team/team_154081.html



Leggo spesso questa NG, come del resto anche le altre sulle auto.
Dovevo acquistare un 1.4 Diesel ed è leggendo su questo e su altri NG che ho
appreso, leggendo le varie lamentele, quale auto dovevo prendere. Anche
perchè
su quella che poi ho individuato non si leggevano particolari problemi di
funzionamento.
Ho capito che il miglior diesel 1.4 è il common rail del gruppo PSA e su
questa
era caduta la scelta. Poi ho capito che lo stesos motore veniva messo sulla
Fiesta,
C3 e 206.
Ho letto le varie lamentele di questo motore sulla Fiesta ed ecco perchè
poi, alla
fine , ho optato sulla C3 (che mi deve arrivare) 1.4 Hdi 70cv.
Per quello che ho saputo, le tre case automobilistiche adottato lo stesso
motore
(e lo sappiamo uttti) ma pero' la parte elettronica viene fatta in modo
diverso.
Non so se quanto dico è giusto, ma mi hanno detto che (contrariamente a
Citroen
e Peugeot) Ford si è gestita da sola le centraline, mappature e tutta la
parte
elettronica.
Le altre invece no  ed hanno fatto fare tutto, mi pare a Siemens .
Ripeto, questo è quello che io ho saputo e non posso dire che sia vero.
Fatto sta che di problemi di spegnimento motore, sembra che capitino solo
alle
Focus e Fiesta.
Che tali inconvenienti si risolveranno quando Ford adotterà un progetto
elettronico nuovo?  Sytaremo a vedere. Certo è che se uno prende una auto
nuova
(che quasi sempre serve per andare al lavoro) e poi debba viveve con il
terrore che
gli si spenga improvvisamente ( un mio collega con la Focus 115 gli si è
spenta
molte volte ed anche una volta in salita di montagna...), è certamente un
brutto
vivere.
Allora tanto valeva tenersi il mio vecchio 1200 cc a benzina con 130mila Km
che
non sbagliava un colpo, mai.
Certo che se con le varie mappature non se ne va a capo, che fa  uno, si
deve
accollarsi un auto con sti problemi? Possibile che Ford non riesca a
risolverli?
Lin


 diversa gestione dell'elettronica, rapporti del cambio diverse, etc..
Si, la centralina è tarata diversamente, e il cambio è diverso.
Ma il motore è *esattamente* identico.
Quindi gli eventuali problemi meccanici (come è il mio) possono capitare 
in uguale misura a tutti e tre i modelli.
Quelli che dicevano quella cosa parlavano senza cognizione di causa.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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

 risolverli?
Ciao Lin, per la Focus sono stati risolti.
Per la Fiesta posso dirti, come al solito, che non tutti i modelli escono
sfigati...
Purtroppo qualsiasi auto comperi potrebbe saltare fuori il difetto. Su
questo NG non scriviamo solo noi che siamo felici e contenti delle nostre
Ford ma anche e soprattutto persone che cercano aiuto ed informazioni per
risolvere i piccoli "acciacchi" delle loro auto.
--
Max Etere
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 contento" :)
Sono contento :-)))))
A parte gli scherzi, per ora sono un felice possessore della Fofina Tdci
Ambiente con clima color Polvere di Luna
la possiedo da 4 mesi e ho fatto 7800km.
Per quanto riguarda i problemi solo un mattino non ne voleva sapere di
accendersi ma x il resto Problemi 0.
Non sono soddisfatto dei sedili che non "contengono bene" ma per il resto è
una macchina tutta sostanza che si impara ad apprezzare nel tempo.
L'unico neo è che dopo averla acquistata il concessionario della zona ha
chiuso i battenti :-( e l'altro in città idem quindi non so dove portare
l'auto per eventuali problemi e tagliandi  (zona Mestre(VE)), sembra che il
più vicino sia a Padova quindi più di 30 km !!!!!!
Ciao AL
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 Le altre invece no  ed hanno fatto fare tutto, mi pare a Siemens .
E' verissimo e penso tu abbia fatto un'ottima scelta!
Ford ha voluto risparmiare sul software e ha quindi pensato bene di comprare
dalla Siemens solo la parte hardware.........
Tra un pò tanto arriverà l'immancabile Razzo a smentire e a ripetere che il
suo è un caso isolato (anche il mio forse.....) e che ricomprerebbe la
Fiesta.......
Ford stà adottando una politica rivolta al risparmio, dove gli unici
risultati che ottiene, a parte badare ai propri introiti è lasciare i
clienti insoddisfatti!
Ciao


 fa schifo, dicono che C3 e 206 invece non danno il minimo problema.
Mi pare che con questa affermazione ti stia riferendo a qualcuno in
particolare....... Chissà a chi....
Stai diventando veramente snervante!
Inutile che continui a buttare acqua sul fuoco e che cerchi di far credere
che il problema ce l'hai solo tu!
C3 e 206 vanno bene, inutile che insisti....... L'argomento è stato
ampiamente trattato in precedenza, vatti  a leggere i vecchi post, il motore
è "quasi" uguale, la differenza sostanziale stà nella gestione della
centralina....... Ford produce (per una politica rivolta al risparmio) il
software per le centraòine che compra dalla Siemens (e nn vanno bene!!!)
Peugeot e Citroen comprano sia le centraline che il software dalla Siemens
(forse per questo non si leggono lamentele da nessuna parte!)........
A proposito di omniauto (quasi come se non lo conoscessi proprio........)
Vai alla pagina relativa alle lamentele s fiesta e vedi quante persone
lamentano lo stesso difetto........ Di testimonianza forse manca solo la
tua, come mai, me lo spieghi???!


 clienti insoddisfatti!
Su questo siamo d'accordo (almeno nel mio caso) :(
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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

 lamentano lo stesso difetto........ Di testimonianza forse manca solo la
Ripeto...
Su Omniauto si leggono testimonianze di gente che non ne capisce niente 
(è sufficiente leggere i messaggi), e non voglio che la mia testimonianza 
finisca insieme con una di uno che dice che "il motore si avvia al 
contrario"; rischierei di passare per incompetente anche io.
Inoltre tutti quelli che si lamentano lì parlano di spegnimenti in 
marcia. Io no. Io ho un problema diverso.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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

 quindi arriva a ford già montata)? 
Si, la famigerata pompetta fa parte del motore.
Ho visto la stessa identica pompetta, nella stessa identica posizione, 
anche sulla C3 HDi di un mio amico.
La differenza visibile tra il motore della C3 e quello della Fiesta è che 
la C3 ha un "coperchio" (che nasconde buona parte del motore) che la 
Fiesta non ha.


Ciao Lin, per la Focus sono stati risolti.
mi dispiace contraddirti ma non è cosi'..la Focus 115 tdci continua ad
avere problemi di irregolarità
conosco 4 persone che la hanno e tutti lamentano saltuari problemi di
funzionamento a basso numero di giri (andatura costante sotto i 2000
giri)
ciao
Vito
----------------------------
vitotato [chiocciola] inwind [punto] it


 marcia. Io no. Io ho un problema diverso.
Su Omniauto era stata fatta una precisazione, e cioè che il volano poteva in
determinate circostanze girare al contrario e si aveva la sensazione che
l'auto andasse a tre.......
Cmq noi ignoranti alziamo le mani di fronte a tanta "sapienza".
Hai ragione, non puoi abbassarti al nostro livello e mettere su di un sito i
difetti che hai riscontrato (parte delle testimonianze non c'entrano niente
con il fatto che la macchina si spegne, sono persone comuni che lamentano
vari difetti.....)!
La prossima settimana sono dalle tue parti, voglio indagare un pò sulla tua
faccenda..... Non me la conti giusta...........
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 faccenda..... Non me la conti giusta...........
Indaga... indaga... se vuoi ti mando il mio numero di telefono (l'email 
ce l'hai già), mi chiami, e ti porto in officina a vedere la mia 
macchina, ti faccio vedere la lettera del Codacons, e le due raccomandate 
che ho spedito a Ford.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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

 Indaga... indaga... se vuoi ti mando il mio numero di telefono (l'email 
Comunque ci sono novità.
Oggi mi hanno chiamato da Roma e dal concessionario.
L'ispettore ha visto la macchina ed ha suggerito degli interventi che 
sono stati effettuati.
La macchina mi è stata riconsegnata, e mi hanno detto che il problema non 
si dovrebbe più verificare. Io lo spero, anche se ci credo poco. :(
Caso mai dovesse verificarsi di nuovo, non devo spostare la macchina e 
devo telefonare immediatamente al concessionario. Verranno a casa con 
l'ispettore... vuole vedere dove e come parcheggio...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
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 Su questo siamo d'accordo (almeno nel mio caso) :(
Meno male!


 Meno male!
Se però adesso il problema me l'hanno risolto, ritorno soddisfatto della 
mia Fiesta (ovviamente non dimentico i 3 mesi che ha passato in 
officina).
-- 
---> 
ra...@despammed.com
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Ciao,
io posseggo la suddetta auto da Agosto 2002, ho gia' percorso 10000 Km
e non ho riscontrato nessun problema se non i "noti rumrini"
prontamente eliminati in officina: sono soddisfatto sia del motore che
del telaio, i consumi sono ottimi (19Km/l media, 60%extra 40%urbano) e
le prestazioni adeguate alla massa della vettura (ma questo e' un
fattore soggettivo). Non ho mai avuto problemi si spegnimenti
improvvisi se non quelli causati da me quando inizialmente non avevo
preso la mano.. pardon il piede con la frizione.
Il minimo e' regolare sugli 800-900 giri anche se nel primo periodo
stava piu' sui 900 1000, il climatizzatore e' molto efficace (abito in
Sicilia quindi posso assicurarvelo!) e assorbe una potenza accettabile
dal motore anzi, i primi giorni quando non avevo ancora una perfetta
conoscenza dell'erogazione , non mi accorgevo nemmeno del suo effetto
sulle prestazioni. I comandi di sterzo e freno sono molto precisi
anche se l'ABS forse perche' non lo avevo sulla precedente auto, mi
sembra entrare in funzione troppo presto.
In definitiva mi ritengo molto soddisfatto di questa che e' la mia
prima Ford ma  non per questo giuro fedelta' alla casa.
Se hai altre curiosita' saro' lieto di risponderti.
Sergio (SR,27,68)


 l'auto andasse a tre.......
Dunque.... il volano č solidale all'albero motore, quindi, se gira al
contrario anche il motore gira nel verso opposto.
Senza dilungarmi troppo in spiegazioni tecniche mi pare comunque
impossibile.
Ciao
    Paolo
--
ŽPaolo RPŽ
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(33, 115, VA)
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 sembra entrare in funzione troppo presto.
E' normale :)
E' un'impressione che hanno tutti quelli che non hanno mai avuto un'auto 
con l'ABS... lo fanno tutte :)
-- 
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


Scusate, mi potete spiegare su questa storias del trucco del palloncino?
Di che cosa si tratta ?
Cioè se la macchina HDi non parte, che cosa bisogna fare?
Grazie
Lin
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 Se però adesso il problema me l'hanno risolto, ritorno soddisfatto della 
Aggiornamenti :(
Dopo una giornata andata più o meno bene la Fiesta mi ha di nuovo 
lasciato a piedi. Circa 40 minuti fa, a 1/2 notte.
Non avevo il numero del carro attrezzi in macchina perché l'ultima volta 
che sono andato dall'avvocato ho portato il libretto, e poi l'ho lasciato 
a casa... quindi ho dovuto farmi dare un passaggio...
Domani mattina sul presto rado al suolo il concessionario (e prendo a 
parolacce l'ispettore) e vado a prendere la macchina con qualcuno di 
loro.
Poi telefono alla disgraziata di Pomezia che sta seguendo il mio problema 
e me la mangio per telefono.
Dopodiché telefono all'avvocato aggiornandolo e dicendogli che può 
tranquillamente procedere con la citazione in tribunale.
-- 
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 Cioč se la macchina HDi non parte, che cosa bisogna fare?
Bč... non č certo valido sempre :)
E' valido solo se la macchina non parte perché si svuota il circuito 
dell'alimentazione.
Apri il cofano, guarda il motore.
Sulla sinistra, in "alto", si vede un palloncino nero di gomma con una 
freccia bianca stampata sopra. Quella č una valvola di non ritorno che, 
all'occasione, si comporta come una pompetta.
Dai qualche pompata ed il circuito si riempie di nuovo.
Sulla C3 il palloncino si nota appena perché c'č un coperchio sul motore.
-- 
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

 impossibile sotto casa tua, ma che la agganci con un argano e la
Si...
Solo che il difetto si è aggravato: stanotte mi ha lasciato a piedi 
regolarmente parcheggiata... sto per andare a radere al suolo il 
concessonario.


 Sulla C3 il palloncino si nota appena perché c'č un coperchio sul motore.
Vi ringrazio, in pratica se dovesse succedere che la C3, o FoFi o 206 HDi
non dovesse partire, si presume che non arrivi gasolio e pertanto si puo'
tentare di premere questa pompetta ? Ma veramente?
Non ne avevo mai sentito nominare
Li


 Non ne avevo mai sentito nominare
Neanche io, prima di restare a piedi...
-- 
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

 impossibile.
Senti, se vuoi parla con l'ispettore......... Anche a me sembrava strano, ma
mi è stato spiegato che è un volano particolare, più precisamente un volano
"bimassa" abbastanza complesso (una brutta copia di quello montato su Audi
VW....), quindi è così.
Cmq se vuoi fare la prova basta salire su una Fiesta, una Focus o una
Mondeo, girare la chiave, avviarla e poi spegnerla e riaccenderla
velocemente.........
Per me parte a tre, per l'ispettore è il volano.......
Cmq resta il fatto che nonostante qualcuno voglia farmi passare per matto,
una sola cosa è certa......
QUESTE MACCHINE FANNO SCHIFO!
E scusate lo sfogo!
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

 QUESTE MACCHINE FANNO SCHIFO!
Vabbè... non puoi dire questa cosa in generale se la tua (e la mia) sono 
nate sfigate.
P.S.
Hai letto il mio ultimo thread sulla situazione?
-- 
---> 
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

 QUESTE MACCHINE FANNO SCHIFO!
Parla per te. Diciamo che fanno tutte schifo tranne la mia. Io sono
soddisfatto.
--
******************************
Delfone (33, 90, Mi)
Focus TDdi Sw Ambiente
Polvere di Luna
******************************


 velocemente.........
Comunque appena esco faccio una prova.
Ciao
    Paolo
--
®Paolo RP®
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(33, 115, VA)
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

 Comunque appena esco faccio una prova.
Non credo che riuscirai a far partire il motore al contrario.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
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 faccenda..... Non me la conti giusta...........
Allora, che vogliamo fare...
Vieni con me in officina a vedere la mia macchina?
-- 
---> 
ra...@despammed.com
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

 nate sfigate.
sei un signore :)
--
Max Etere
massimili...@programmando.org
http://www.programmando.org
FoFi Techno 1.2 16V MY96, 3 porte, Jewel Green
FoFo Ambiente 1.8 TDCi 100 CV, 3 porte, Blu Executive


Ma come fate a dire che producendo il softeware in casa costa di meno???
Ma come fate mi chiedo???
Allocare risorse per fare qualcosa che qualcuno ha già fatto ad un prezzo
SICURAMENTE minore costa un casino di soldi... ford ha fatto una scelta e
non credo per risparmiare


 sei un signore :)
Piů che altro si deve essere obiettivi...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
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> Sergio (SR,27,68)
Aspetta, aspetta.. leggo bene????? sr??? cioč siracusa? hai l'icq? i
siciliani aumentano a vista d'occhio in questo gruppo! ci dobbiamo
incontrare!
CIAO
Edmondo (SR,55,75)
___________________________________________
Fiesta 1,8 TDdi Zetec MY2000
ABS e Good Year Eagle F1 GSD2
Acquamarine Frost 5p
Km 73.000
ICQ #161911149
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

 incontrare!
Eccomi! Il pioniere dei siciliani su idaf pretende di essere informato ogni
volta che un coetaneo entra a far parte della grande famiglia idaf!!! ;-)))
Ciao, DocRS.
--
DocRS  (28, 74/101, Pa)
FoFo  1.6  5P  Zetec  Blu  Executive  2001
Email  :  
laerte...@virgilio.it
ICQ  :  169827658


 Ciao, DocRS.
Beh mi sembra il minimo!Tutti fanno i raduni e noi niente!!!!che erano belle
quello focus tutte allineate.. me le sogno la notte.. Uffa! Raduniamo anche
noi siciliani!  :-))
CIAO
Edmondo (SR,55,75)
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Fiesta 1,8 TDdi Zetec MY2000
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> volta che un coetaneo entra a far parte della grande famiglia idaf!!!
;-)))
volevi dire conterraneo vero???
:p
--
Max Etere
massimili...@programmando.org
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Ciao,
scusate se non ho risposto subito ma non posso seguire il ng
assiduamente. Mi fa piacere che ci siano conterranei nonchè
concittadini qui su idaf. Spero di partecipare di più in futuro lavoro
permettendo.
A presto,
Sergio SR,27,68


> volevi dire conterraneo vero???
E stai a guardà er pisello!!! ;-)))
Ciao, DocRS.
--
DocRS  (28, 74/101, Pa)
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

 molto
Il clima non è MAI acceso in accelerazione, quindi il suo peso per la
"penalizzazione" non c'entra nulla.
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
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*** ATTENZIONE ***
L'indirizzo 
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 NON è più attivo dal
01/01/2003. Vi prego di inviare la posta all'indirizzo
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 Per me parte a tre, per l'ispettore è il volano.......
ROFTL!!!
A parte che, come diceva PaoloRP, l'auto in prima marcia andrebbe indietro
e... finora non si è mai sentito :-) ... ti informo che il motorino
d'avviamento ingrana sul volano, per cui il verso di rotazione dell'albero
motore sarà impresso ad esso sempre e solo nel verso giusto!!!
Non ti cambia niente avviarla, spegnerla e riaccenderla velocemente...
--
bye bye by Frankie (33, 75, FG)
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Ford Fiesta Ambiente 1.2 16v 5p '01 Blue Executive
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http://www.gtn.it/sma/sms.php?auth=:115:FD:B8u:5B:0F:20



Ammesso di riuscire ad imprimergli una rotazione contraria (la avvio a
spinta all'indietro) il motore non si avvierebbe lo stesso dato che i
diagrammi di distribuzione non sono simmetrici, la centralina vorrà dire la
sua e magari anche la pompa di iniezione.
Amadeus riporta che sia Omniauto sia un ispettore Ford avvalorano la tesi di
una rotazione contraria.....
Braccia rubate all'agricoltura????? (senza offesa x i contadini)  :-))
Un grazie a ngnr Frank per aver supportato le mie teorie.
Ciao
    Paolo
--
®Paolo RP®
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(33, 115, VA)
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 ®Paolo RP®
Parente di Andrea RP? ;)
-- 
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 Parente di Andrea RP? ;)
No, solo una parziale omonimia di nick.  :-)
Tra l'altro è stato "scelto" da Libero Infostrada quando mi sono iscritto,
in quanto, quelli che avevo in mente erano già utilizzati e questo, tra
quelli proposti mi sembrava il più carino.
Ciao
    Paolo
--
®Paolo RP®
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(33, 115, VA)
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