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Titolo: Assetto ZETEC vs GHIA: esperienza personale (lungo)

Qualcuno di voi forse ricorderà il mio post di un po' di tempo fa in cui
cercavo molle e ammortizzatori della Focus Zetec 1.8 TDCi 115cv 3/5p.
Ovviamente vi siete fatti sentire sia sul ng che in pvt e alla fine ho
trovato un accordo con Ivan (Geppo) di Torino il quale mi ha venduto il
materiale che cercavo ad un ottimo prezzo.
Spero che questo mio post possa fare chiarezza sulle effettive differenze di
cui si è parlato tempo fa anche su questo newsgroup tra assetto Zetec e
assetto Ghia e possa servire ad almeno uno di voi in cerca di pezzi di
ricambio.
Veniamo al dunque.
La Zetec di Ivan montava i seguenti pezzi:
ammo ant sx: 98AG 18K001-ME;  ammo ant dx: 98AG 18045-ME; ammo post: 98AG
18080-JV; molle ant: ARANCIO-GIALLO-GIALLO; molle post: ROSSO-VIOLA-BIANCO;
barra antirollio ant: 98AG 5494-CB; barra antirollio post: 98AG 5A772-BA.
La mia Ghia montava questi altri:
ammo ant sx: 98AG 18K001-DL; ammo ant dx: 98AG 18045-DL; ammo post: 1M51
18080-AA; molle ant: ARANCIO-GIALLO-BIANCO; molle post: ROSSO-BIANCO-BIANCO;
barra antirollio ant: 98AG 5494-CB; barra antirollio post: 98AG 5A772-BA.
Alcune osservazioni:   tra i due allestimenti cambiano sia le molle che gli
ammortizzatori;    le barre antirollio sono uguali per entrambi gli
allestimenti (le barre non sono marcate e ci siamo dovuti affidare al
Microcat, ma anche a vista sono identiche);    tutti gli ammortizzatori
Zetec hanno un bollino rosso mentre quelli Ghia un bollino bianco, gli steli
sono della stessa lunghezza;   le molle non sono marcate ma presentano una
sequenza di colori;  le molle Zetec sono più corte e oppongono maggiore
resistenza alla compressione.
Conclusioni. La macchina si è abbassata di circa un centimetro;  sedendosi e
chiudendo la porta si avverte già una sensazione maggiore rigidezza
confermanta anche dalla strada: il "dondolio" da stop&go è drasticamnete
diminuito;  adesso posso accelerare, sterzare, frenare con decisione senza
che mi venga il mal di mare (sono particolarmente sensibile...); una
piacevole sensazione di maggiore stabilità che influisce poco sul confort e
sulla rumorosità (un po' le plastiche...).
Chissà se avessi montato un assetto eibach...
Volevo infine ringraziare Ivan per la fornitura dei pezzi e Gianni dell'
officina Autostelvio di Milano per la preziosa collaborazione.
Ciao a tutti, Sergio
PS: prossimamente i cerchi da 16''.....
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 ricambio.
Complimenti davvero un bel Report, dato l'importanza e la ricorrenza del
quesito oggi finalmente risolto, sarei dell'idea che dovresti postare il
tutto
su IDAF in modo da andare ad arricchire le informazioni sull'assetto già
presenti.
Ciao e Grazie
-- 
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STefano A.                                                (SV)
Fofo ST 170 3p.  10/01/2003 Polvere di Luna
http://web.tiscali.it/stefano.home/index.html
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 presenti.
Ottima idea!!!
Zinferlo-BS
-- 
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ab...@newsland.it


Invece io pensavo di farmi un bel terminale...
ragazzi avete consigli ? Avevo pensato al supersprint ma non è
omologato e non vorrei avere problemi poi quando sarà ora di passare
la revisione...
ciao a tutti.
Geppo
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Ciao Geppo e grazie ancora per l'aiuto!
A presto, Sergio
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 Ciao e Grazie
Grazie a voi, senza dei quali non mi sarebbe neanche venuta l'idea di fare
tutto questo; mi avete contagiato!
