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Titolo: Olio motore... Ho fatto la cazzata?

L'altro giorno mi son recato al solito autoaccessori (enorme) a procurarmi
un pò di cose per fare tagliando di auto e moto.
Per la moto il solito API-SG senza antigrippanti, ma per l'auto (visto che
ne ho a casa due da manutenere) mi sono ingolosito alla vista del tollone da
20 litri in offerta a 50 euro e qualcosa, con caratteristiche API SL/CF4.
Così me lo son portato a casa.
PECCATO che non mi sia accorto che il suddetto olio (Arexons Power 15W-40)
fosse un minerale.
Dite che lo posso mettere nella mia 156 1900JTD (115CV) senza farmi troppi
patemi d'animo? Conviene che abbassi gli intervalli di cambio, considerato
che me li faccio io e che l'Alfa li prevede ogni 20000km?
Grazie, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 che me li faccio io e che l'Alfa li prevede ogni 20000km?
io lo metterei visto che cmq le specifiche sono buone e poi controllerei più
spesso lo stato dell'olio elo cambierei ad intervalli ravvicinati; in
alternativa lo puoi usare su macchine che lo stressano meno rispetto alla
156.
Ciao
Swift
-- 
Swift on Clio II Si 1.4 16V [30, 98, RC o BR]

 
A me hanno messo un 15w40 minerale e mi ha dato problemi... lo bruciava...
-- 
            Davide Gurgone
      web: 
http://www.gurgone.it/
mail: davidechiocciolinagurgonepuntoit

 
credo ci vada un 5w40 sintetico.
Che dirti, non lo metterei anche perché quello che risparmi usandolo lo 
perderesti in carburante, oltre al fatto che sentiresti il motore 
"appesantito".
Ma se proprio vuoi, cambialo ogni 5000 km e te la cavi.
Marco

 credo ci vada un 5w40 sintetico.
Da manuale di officina da un 10W40 API CD o ACEA B3.96



Al massimo aggiungi ugual dose di 5w40 e ti fai il 10w40 che prescrive
la casa.
Ma su un motore turbo io metterei  esclusivamente un 5-10w50
Se poi il ricambista non te lo prende indietro hai due alternative:
regalarlo a qualchuno del ng......
usarlo per risciacquare il circuito prima di mettere l'olio nuovo
facendo girare al minimo il motore qualche minuto.
Ciao
Kabala

 Dite che lo posso mettere nella mia 156 1900JTD (115CV) senza farmi troppi
Controlla se rispetta le specifiche indicate sul manuale...
Non solo la viscosita, ma anche le specifiche API ed altre eventuali.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

L'ho preso sabato, ho ancora lo scontrino...
Domani torno là e vedo di cambiarlo con 8 (sigh!) litri di olio decente :-)
Grazie a tutti


 vista del tollone da 20 litri in offerta ...
Ma non eri tu che chiedevi se l'olio aveva scadenza perchè avevi in garage
non so quanto litri d'olio?

 garage non so quanto litri d'olio?
No :-) Al limite avevo risposto che di scadenza (latte sigillate a
prescindere) non ce n'č :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza


 Grazie a tutti
A me sembra invece che ti stia facendo prendere da delle paranoie assurde!
Ne sto leggendo di tutti i colori, da motore appesantito (cosa deve essere,
a dieta?) a consumo maggiore di combustibile, (sicuramente mettendo
quell'olio il tuo consumo salirà da 13-14 Km litro a 8 km litro...)
Se le specifiche rientrano in quelle prescritte dalla casa mettilo pure,
altrimenti lascia perdere.
-- 
--
Ciao
Hammer
________________________________________________________
Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
________________________________________________________
per rispondermi elimina lo ZAP
gi...@ZAPlibero.it - 
http://drink.to/lord
________________________________________________________

 pure, altrimenti lascia perdere.
Sai cosa? A prescindere dal fatto che se mi fossi accorto che era un
minerale non l'avrei preso, mi ha convinto il buon Carughi (che ho sentito
in privato) il quale mi diceva che:
1- 20000km a cambio son un pò tantini, mi diceva di cambiarlo a 15k km e di
tenere controllato il livello
2- diceva che il minerale è più soggetto a fenomeni igroscopici (ingloba più
acqua) quindi di evitare di usare l'auto in modalità stop&go (che so che non
è bello anche per altri motivi), e siccome mio malgrado mi trovo ad
utilizzare la 156 per 4 + 4 Km al giorno (casa - stazione FS e ritorno), la
cosa non è il massimo.
Che quindi avrei potuto usarlo senza problemi fatte salve le due indicazioni
sopra. E specie la seconda non la posso rispettare :-)


 prescindere) non ce n'č :-)
Allora č un'altra persona, scusa.
Pensavo che quella di non rimanere a corto di olio fosse una tua (buona)
mania.
Ciao

 (buona) mania.
Piů che altro la mia mania (se cosě si puň chiamare) č la non fedeltŕ ad un
marchio... Cosě mi ritrovo pieno di flaconcini d'olio di millemila marche a
metŕ o semi-vuoti che tengo "per quando ho finito l'olio dell'oliatore" :-D


 specifica consigliata da alfa (api cf?).
esatto..
se supera la qualificazione api prevista da costruttore non vedo 
differenza fra minerale /sintetico..
insomma..  io lo metterei...
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                      Presidente del club PPCSP
         Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
        ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
      per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare
            se non succede niente...per far succedere qualcosa

 Da manuale di officina da un 10W40 API CD o ACEA B3.96
appunto, dov'č scritto che deve essere sintetico?
oltretutto č anche classificato superiore rispetto al "CD"


 
ha detto che ha comprato un "15w40 minerale" e quindi la mia risposta è 
stata questa.
e poi ok per l'API, ma non ci ha detto se supera la B3.
Comunque con tratti di 4 chilometri col diesel non riesce nemmeno ad 
arrivare a 70 gradi quell'olio, si riempirebbe di acqua di condensa.
Ma se lo cambia ogni 5000 (o 6 mesi, quello che viene prima) che lo 
metta pure. Che il manuale d'officina dica 10w40 lo credo, ma non 
vengono aggiornati ogni tanto? Magari è uscita una nota che ritocca le 
raccomandazioni sull'olio da usare.
Del resto le specifiche SAE vengono periodicamente aggiornate quindi può 
anche darsi che un vecchio 10w40 oggi verrebbe definito 5w40.
Marco

fosse un minerale.
'Azz! Un minerale con queste specifiche elevate? Strano!!!
Sicuramente e' un buon prodotto, pero' credo che sia meglio accorciare
gli intervalli di sostituzione.
Comunque sei proprio niubbo!!!!!!!!!!!!! :-PPPPPPPP
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp (a riposo) + AR 156 JTD 1.9 115
Mantignana (PG)    
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 cosa non è il massimo.
4+4km? E usi la Jtd? Non fai prima in bicicletta?
:-))
Davide - Perugia

 :-))
Lo spieghi tu come hai miei colleghi che mi devono poi sopportare in ufficio
con l'ascella pezzatissima? :-p


 Lo spieghi tu come hai miei colleghi
ARGH!!!!!
Era "ai" ovviamente.


 sopra. E specie la seconda non la posso rispettare :-)
Ciò che dice Carughi qua è legge... quindi nessuna obiezione!
speriamo ogni tanto gli venga una mezza voglia di dire qualche minchiata
delle sue...  :-)))


 Da manuale di officina da un 10W40 API CD o ACEA B3.96
Ma allora la gradazione non va bene: hai preso un 15w40 e il libretto 
riporta 10w40... perche' dite tutti che rispetta le specifiche? La 
gradazione non conta?
Ciao!
GigioTD 
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 Così me lo son portato a casa.
Mi sono sempre chiesto che destinazione finale abbiano gli oli usati, in
quanto so
che vengono rigenerati  da ditte specializzate e rimessi in commercio...

 commercio...
Certo. Da 1,5 litri di olio esausto si tira fuori 1 litro di ottime basi per
altro olio :-)
