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Titolo: Problema grosso alla TDCi di mio padre...!!

Ciao a tutti,
ieri mentre mio padre percorreva un tratto autostradale la macchina ha
iniziato a non reagire piu' (o quasi) al comando dell'acceleratore. Da
dietro buttava fumo bianco. Il tempo di arrivare ad un area di servizio
distante 2 km ed il problema si era aggravato : piu' fumo ancora. Dopo che
ha spento la machina sono passati alcuni minuti nei quali è stato chiamato
il carro attrezzi. Dovendo spostarla di qualche metro ha provato a
riaccenderla ma sentiva uno strano rumore dal motore, al che ha desistito
immediatamente.
Ora mio padre è appiedato e la macchina dovrà essere trasportata in
officina.
Fortunatamente tutto assicurato.
Ed ora la domanda: secondo voi che è successo?
La mia idea: turbina partita.
Commento: la macchina aveva 100000 Km. fatti in maggior parte in autostrada.
Ha sempre avuto un trattamento adeguato. Speriamo che non sia un difetto
comune a tutte le FOFO TDCi quello di avere la turbina così debole (ammesso
che sia questa la causa del problema).
A voi i commenti.
Sono amareggiato..
Clark
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 Commento: la macchina aveva 100000 Km. fatti in maggior parte in
autostrada.
Un vecchio e mai rispolverato consiglio, sui motori turbo, è di far girare
al minimo il motore per un minutino prima di spegnerlo, dopo una corsa in
autostrada ad alti regimi, per far raffreddare la turbina.
Potrebbe essere?
Speriamo che tutto si risolva per il giusto verso, ed in fretta.
Ciao
Accam5st


dietro buttava fumo bianco.
fumo bianco = evaporazione vapore acqueo
se invece fosse stato azzurrognolo = bruciava olio
potrebbe essere la guarnizione della testata
(capita quando la tiri a freddo)
saluti
      Vito
----------------------------
vitotato [chiocciola] inwind [punto] it


 
Un guasto molto simile (rumoraccio, macchina blooccata a 50 Km/h max,
fumo) è successo anche alla tddi di mio padre (vedi post qualche mese
fa).
Allora aveva pochissimi chilometri, diagnosi: collettori turbina
rotti...
mmm... no buono, no!!!!
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 dietro buttava fumo bianco. Il tempo di arrivare ad un area di servizio
In genere il fumo bianco è acqua nel motore. Potrebbe essere la guarnizione
della testata. Spero di no!
Ciao
--
Mizio
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Mondeo 2.0 Tdci 130 Sw HiTech
Polvere di luna
mizio_r...@hotmail.com
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 dietro buttava fumo bianco.
Anche a me č successo una volta...perň dopo 5 minuti ha smesso di farlo!
(l'ho fatta raffreddare un'oretta).
Ciao.
     Sergio
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 Ciao.
Scusate l'ha fatto PER 5 minuti!
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 distante 2 km ed il problema si era aggravato : piu' fumo ancora.
Ciao ciao turbina :-(((
--
Ciao da Maurizio I. [23,75,TO]
Oo =w= oO POLO 1.4 TDI Motocoltivatore®
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