Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Impianto GPL di recupero: possibile?

Visto il mio kilometraggio annuo sto valutando la conversione a GPL
della mia vecchia volvo 440 1.7 turbo. 
Essendo un motore sovralimentato e con l'intercooler sono costretto a
fare l'impianto a iniezione liquida, il cui costo si aggira sui 1900 euro.
La macchina è abbastanza vecchiotta: a guardare età e kilometraggio
dovrebbe essere morta da un bel po', invece è ancora sana e risponde
molto bene alle mie esigenze.
Però ovviamente sto cercando di risparmiare qualcosa. In questo senso
volevo chiedervi: qualcuno sa se è plausibile recuperare un impianto
analogo da un'altra auto (a trovarlo) e installarlo su questa
risparmiando qualcosa?
Essendo piemontese purtroppo non godo di alcun incentivo.

 Essendo piemontese purtroppo non godo di alcun incentivo.
so che a Torino gli incentivi vengono erogati..
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                    Presidente del club PPCSP
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
     Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
   dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
               alla pratica passiva del coito anale

a parte il polmone o qualche elettrovalvola da poche decine di euro,
che altro recupereresti?
le tubazioni no, la centralina no..
poi non e' nemmeno il materiale che costa una cifra spropositata,
ma l'installazione...avresti voglia per risparmiare qualcosina di cercare un
modello di impianto
che piu' si addica alla centralina elettronica che sceglierai,
di infilarti tu stesso nel cofano dell'auto usata per strappar fuori i pezzi
usati
cercando di salvarli, e aggrovigliarti fra tubetti e tubettini usati
cercando di salvare pure quelli?
e' abbastanza ovvio, il risparmio se tieni conto delle tue ore perse e'
zero,
risparmieresti molto di piu facendo 5 ore di straordinari  a lavoro eheh
come diceva aRedde, la storia dell'iniezione liquida sulla tua e' una
stupidata..
dove lho installato io c'erano saab e volvo sovralimentati con iniezione
gassosa a vagonate,
e per di piu' erano molto piu soddisfatti loro di me con l'aspirato..
sara' che il turbo aiuta un po a coprire le mancanze o i vuoti del gpl..
o che provocandoli lui stesso, non ti accorgi di quelli del gpl che ne so
eheh
Mat

 risparmiando qualcosa?
Eviterei, vista oltretutto la spesa esigua.
-- 
8tto (34,MI)
Error while loading SIGN.TXT: file not found

 Essendo piemontese purtroppo non godo di alcun incentivo.
non credo sia vero
ad ogni modo informati
e comunque si applicano sugli impianti nuovi e completi (epr via del valore
in fattura)
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:200503300...@mynewsgate.net...

Su una vettura sovralimentata, l'impianto a gas di tipo
"iniettato" (meglio se "in fase liquida", che non perdi neanche
le prestazioni) è più che consigliabile; naturalmente
ho visto alcuni casi di impianto tradizionale "a miscelatore"
dal risultato accettabile, mentre il rischio di un risultato
schifoso è elevatissimo, e cmq con l'iniettato siamo veramente
su un altro pianeta!
Trovare qualcosa di usato credo che sia quasi impossibile,
proprio perchè è materiale pregiato (a parte il serbatoio che
non è riciclabile) ed è pertanto poco probabile che
in caso di demolizione della vettura  non venga smontato prima,
proprio come si fa con un buon impianto "hi fi".
Ciao.

 ha scritto nel messaggio
news:d2ul43$d1r$1...@serv1.iunet.it...

Con la nuova normativa, in vigore dal primo gennaio 2001 (circa),
l'installatore che accetta di portare al collaudo un serbatoio gpl
riciclato, si trova costretto a dichiarare il falso. Con quali conseguenze?
boh? forse nessuna........o magari con gravi conseguenze che scoprirà solo
tra una decina di anni. Nel dubbio, io non rischio!
Ciao.

 riciclato, si trova costretto a dichiarare il falso. Con quali
conseguenze?
 
Oppure deve affrontare la esistente procedura legale di 'scioglimento' del
serbatoio dal vecchio veicolo, bisogna informarsi presso la motorizzazione
civile, dato che gli installatori si rifiutano di effettuare questa pratica,
che sarebbe per loro laboriosa e sconveniente.
Non c'e` un motivo tecnico per il quale non si possa riciclare un serbatoio
seminuovo (come il mio :-D).
Ah, dimenticavo, sono notizie ICOM
http://www.icomitalia.it/azienda.html
Sul riciclaggio in generale, l'installatore ha sempre il coltello dalla
parte del manico, a me per reinstallare il mio vecchio ETAGAS NON
sequenziale (a proposito se qualcuno lo vuole...) mi hanno chiesto 1000 EUR
mentre per una installazione di un nuovo sequenziale 1600 EUR.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
Purtroppo è catalizzata e ha un sistema di iniezione futuristico, per 
l'anno ('92) in cui è stata fabbricata. Ha, oltre alla centralina 
d'iniezione, anche una centralina che controlla la turbina.
La macchina ha uno sfracello di Km (225mila), ma ad oggi non è possibile 
notare alcun problema di motore. Zero di niente, va come un violino, il 
bollino blu è una passeggiata, beve mezzo litro d'olio ogni 10mila Km, 
la potenza c'è tutta, il motore gira regolare e sicuro ad ogni regime. E 
lo manutendo con una certa attenzione.
Però un installatore abbastanza famoso di Milano, dopo aver dato un 
occhio nel cofano, mi ha detto "lascia stare, troppo concia".
Vista la mia reazione un po' stizzita, ha detto che la sonda lambda sarà 
andata o mezza andata e sprecherei soldi a far fare l'impianto.
E invece la sonda lambda non è né andata, né mezza andata.
Quindi, per ora, ho solo la possibilità di tirare per la manica quello 
(di Sesto Calende) che insiste per farmi mettere l'iniezione liquida, ma 
per esperienza so che non bisogna mai costringere un meccanico a fare un 
lavoro che non vuole fare.

 
La regione Piemonte non eroga alcun incentivo. Li erogano a Torino, ma 
io non sono di Torino. Quindi, per quanto sono riuscito a sapere, se 
abito nelle campagne del novarese l'impianto me lo pago tutto.