Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Gazzolio e TDci

Allora.
Vediamo di fare un riepilogo della situazione.
Pare appurato che qualche simopatico benzinaio allunghi il gasolio con
l'acqua.
Siccome non ho *nessuna* intenzione di dovermi *anche* preoccupare di dove
faccio rifornimento (visto che in 8 anni di guida a benzina non ho mai avuto
mezzo problema) e menchemeno ho voglia di perdere tampo a farmi fare delle
ricevute, vorrei sapere se si possono montare dei filtri/spie/sarcazzi a
posteriori per cercare di ovviare al problema.
Visto anche che mi sembra di aver capito che la FoFo non monta nessun tipo
di sensore/filtro/spia/sarcazzo, a differenza di altri modelli (tipo la
307).
Cla.
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 wrote in
message news:a4vncr$plf$1...@fe2.cs.interbusiness.it...


 posteriori per cercare di ovviare al problema.
Per quanto riguarda il problema dell'acqua ricordo per averlo studiato e
visto nelle auto non solo a gasolio di qualche anno fa (non so se viene
ancora montato ma non credo) che c'è il filtro a bicchiere consistente
proprio in un bicchiere di vetro in cui passa il gasolio e nel cui fondo
decanta l'acqua.
Ogni tanto lo si controllava e si toglieva quelle due - tre dita d'acqua
depositata nel fondo.
Come vedi il problema è sempre esistito. Forse lo si affrontava in maniera
..... migliore.
Ciao. Beppe.


 di sensore/filtro/spia/sarcazzo, a differenza di altri modelli (tipo la 307).
Ma la Fofo TDCi non doveva NON avere il problema dell'acqua?
Mi ricordo di un articolo su 4ruote che parlava del sistema di
iniezione della
Delphi e diceva che non era necessario il filtro dell'acqua per via
delle elevate pressioni.
Devo scartabellare tra i 4 ruote e ricercare l'articolo.......
DanieleS.


Io faccio cosi':
cerco di fare il pieno quando sono a meta' serbatoio
sempre dallo stesso benzinaio. 
Pago con il bancomat cosi' ho la ricevuta. 
Se succede qualcosa faccio causa al benzinaio. 
ciao
-- 
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http://www.Mailgate.ORG


 stress assurdo.
Appunto.
Siccome io ho diversi amici che hanno auto a gasolio e non hanno *mai* avuto
questi problemi, mi chiedo se:
a) va a culo
b) i diesel di oggi sono *nettamente* più delicati di quelli di una volta
Cla.


 wrote in message
news:a510c7$9td$1...@serv1.albacom.net...

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

 ..... migliore.
Se e' vero che il problema e' sempre esistito, e' pur vero che mai come oggi
e' molto piu' grave, soprattutto per le nuove tecnologie utilizzate nei
moderni
mtori diesel (leggi Common-Rail, turbine e pompe ad alta pressione per
l'iniezione diretta).
Ricordo che 20-25 anni fa, avendo convertito l'impianto di riscaldamento
domestico da gasolio a gas, mio padre faceva regolarmente il pieno al
suo mercedes con il gasolio da riscaldamento, succhiando dal fondo della
cisterna tutto lo schifo accumulato in decenni! Oggi sarebbe impossibile
fare
lo stesso con una Fofo Tdci...
Anche i filtri decantatori devono essere adatti alle alte pressioni dei
moderni
motori diesel...



.....la seconda che hai detto....


 Se succede qualcosa faccio causa al benzinaio.
Sě ma capisci bene che non ha senso.
E' come se per comprare la pasta Barilla dovessi andare sempre in due
supermercati su 30 perchč negli altri 28 magari č marchiata barilla ma poi
la pasta dentro č made in tanzania.
Cla.
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

posteriori per cercare di ovviare al problema.
La Racor (
www.racor.com
) produce dei filtri/separatori d'acqua
installabili su motori di qualunque genere o dimensione...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://www.redsbrothers.org
-- 
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
PGP Key ID: 0xD07C26EE


 
Mi e' venuta un'idea. Che sia possibile assicurare la TDCi per danni
causati dal gasolio annacquato/non puro? Mi informero' a breve presso
la mia assicurazione. Credo che spenderei volentieri 2/300 mila lire
all'anno per non aver piu' il terrore di spendere milioni di lire per
aggiustare il motore a causa del gasolio!
Marcori.
-- 
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

 wrote in message
news:c8d862a85d741baaec5...@mygate.mailgate.org...


 Cla.
Forse non mi sono spegato. 
Vado in due (meglio uno) supermercati su 30 
non perche' gli altri non siano affidabili, 
ma perche' cosi' quando faccio la pasta so dove l'ho comprata. 
Tengo lo scontrino cosi' ho la prova che ho comperato la pasta
proprio in quel supermercato. 
spazioa
-- 
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

Il problema risiede proprio nell'alta pressione di iniezione che , in
presenza di acqua, da' origine al fenomeno della cavitazione. L'acqua nella
parte iniziale della pompa a bassa pressione vaporizza, poi nel circuito
della pompa, dove la pressione aumenta moltissimo, queste bolle implodono in
maniera improvvisa, causano danni considerevoli (soprattutto nel lungo
periodo) alle pareti metalliche dei condotti, che diventano alla fine come
butterati, aumentando le perdite di carico, introducendo turbolenze
indesiderate e causando di conseguenza perdite di pressione che portano ad
avere combustioni meno pulite e consumi + elevati.
Ciao, Davide!
--
Focus TdCi Driver


 Onestamente non mi deprimo per nulla.
<snip>
Ok, ma ricadiamo nel nonsense.
A freddo non posso tirare perchè si rovina il motore.
Il gasolio lo devo fare in una pompa ISO 9001 perchè si rovina il motore.
In riserva non ci posso stare perchè si rovina il motore.
Ho comprato una macchina o un delicatissimo vaso di porcellana?
A sto punto appena arriva, la vendo e compro una bicicletta.
Cla.


 proprio in quel supermercato.
Ti sei spiegato benissimo.
Io volevo solo dire che questa trafila *non* dovrebbe esistere.
Cla.
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

 wrote in
message news:a55en6$6ke$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


 Cla.
 ma perke' stanno avento cosi' tanto successo ste' turbodiesel?????
e' una moda?
una necessita'?
non ditemi che e' x ragioni di economicita',perke' e' assurdo spendere 4
milioni in +,il 30% di assicurazione in + ed avere "quasi lo stesso
costo di gestione dei benzina.
e non mettiamoci la manutenzione!!
ma dai,compratevi un bel benzina!!!!
dado lia
fofo 1.6zetec 3p my2002
-- 
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

fofo 1.6zetec 3p my2002
riv
fofo 1.8zetec 5p my2002


 wrote in message
news:6471efd409a954c237d...@mygate.mailgate.org...


 una necessita'?
Uno dei motivi potrebbe essere questo:
Dal depliant Ford della Mondeo,
ripresa: da 50 a 100 Km/h in ssecondi:
Mondeo 1.8 (benzina) 125 CV ......---14.3 sec.
Mondeo  2.0 benzina) 145 CV -------12.5 sec.
Mondeo 2.5 (benzina) 170 CV -------10.9 sec
Mondeo 2.0 TDDI (diesel) 115 CV --8.7 sec.
..... consumando (molto) meno.
p.s. mi sorge il dubbio che ci sia un errore di stampa... č possibile che la
TDDI abbia piů ripresa del 2.5 V6 da 170 CV?
ciao.
--
Luis - TV (provincia)
Fiesta 1.2 16v Techno 5p del 5/97
con ABS TCS EDB
Ka 10/2000 con ABS e Airbag laterali
x rispondere: mluis72 
libero.it
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

 auto a gasolio.
La cosa è soggettiva, per me è il contrario, ho sempre guidato
auto a benzina e da quando per svariati motivi ho avuto la
possibilità di guidare auto TD mi son trovato peggio rispetto al
benzina. Conclusione: le mie prossime auto saranno RIGOROSAMENTE
a benzina!
--
Steve


a benzina!
Certo che è soggettivo. E' proprio il motivo per cui stavo spiegando
che ad alcune persone, può sembrare assurdo, che uno spenda svariati
milioni in più per un'auto diesel piuttosto che la sua controparte
benzina.
Io non dico a priori che nel mio futuro le mie auto saranno a benzina
o a gasolio piuttosto che a idrogeno. Dico che secondo me, oggi i
turbodiesel è la mia scelta ideale: tanta accelerazione anche con
marce lunghe che ti permette di districarti molto agevolmente dalle
situazioni di traffico difficile e allo stesso tempo, sempre per i
motivi delle ridotte cambiate un piacere di guida (personale)
superiore.
Che oggi poi sia anche di moda, non mi tocca affatto, anzi....... Al
massimo può giusto rafforzare le mie convinzioni, ma nulla più.
Però queste sono le mie idee e se è il caso.....me le tengo... :-)
Ciao



Potenza della televisione, della pubblicità...
incredibile finchè non la provi....frase dal grande effetto! Oppure la
campagna della lupo 3l...30 milioni di auto che altro non puoi chiederle
oltre i consumi, una vespa 50 accelera in tempi migliori...
E' solo una moda, che farà piangere molta gente tra un po di tempo!
....il diesel è un motore da usare per lavorare. Avete mai visto un camion a
benzina? Un autobus a benza??? Un Fiorino o il corrispettivo Ford di cui non
ricordo il nome a benzina?
Non vi siete mai chiesti il perchè?
Siccome viviamo in un paese dove l'apparire conta più dell'essere, fa figo
avere dietro il cofano la
scritta TDI o TDCI rosse, e bastano solo queste futili cose per decidere di
comprare un auto a gasolio, senza pensare al reale utilizzo che si deve fare
dell'auto, visto che lo impone la pubblicità; così vedi le signore che ci
vanno a fare la spesa, o gente che usa l'auto per andare in ufficio facendo
si e no 20km giornalieri.
Ma tanto lo so che siete tutti agenti di commercio, che fate due volte alla
settimana Milano - Bari, che fate minimo 5mila km al mese...
Buon diesel a tutti.....io mi godo la mia macchina a benzina, che posso
usare in economy run fino ai 3000giri, posso divertirmi dai 3000 ai 6000, e
non avere un'auto che dai 1000 ai 2000 sembra un trattore, poi tira fuori il
carattere solo per 2000 giri, e se non cambi sembra che muoia d'asma!


 massimo può giusto rafforzare le mie convinzioni, 
....nonche' le valutazioni dell'usato!!
-- 
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

 ....il diesel è un motore da usare per lavorare.
ragazzo,sei rimasto indietro di parecchi anni,ma niente paura, ti aggiorno
io:
1)Non so se l'hai notato,ma il gasolio costa ancora meno della benza.
2)le auto a gazzolio consumano meno delle  benza,a volte molto meno
3)E' vero che le auto a nafta costano un po di piu di quelle a benza,ma il
gap per molte marche è ormai ridotto (per la cronaca,un motore diesel
industrialmente non costa molto piu di uno a benza), cosa che abbassa il
punto di pareggio di molto, in alcuni casi la convenienza è quasi immediata
(vedi Focus).
4)Le tecnica del motore a gasolio negli ultimi anni si è sviluppata,
migliorandosi, in modo molto piu marcato che nei motori a benza (non si vede
qualcosa di nuovo sul benza da...boh non ricordo),e anche il discorso
ecologico è soddisfatto.
5)le qualita di guida dei moderni gasolio (coppia,ripresa,silenziosita)
hanno supplito alle carenze delle auto a benza con le classiche cilindrate
italiane da tosaerba (1.6, 1.8,..."cavolo ma lo sai che quello c'ha il
2000"...che tristezza)
Per tutti questi motivi le auto a gasolio non sono solo auto per chi vuole
essere figo,e non lo sono solo per chi ci lavora (per la cronaca faccio
50.000km/anno ma anche se ne facessi la meta mi converrebbe il diesel), ma
per coloro che ne apprezzano le qualità.D'altra parte come spieghi il 70% di
focus diesel vendute?saranno tutti schiavi di una presunta moda?
Dove mando la fatturina per il corso di aggiornamento?
Scherzo dai...questa era aggratis,ma dalla prossima si paga eh...
ciao
Anatra



Mah....


 focus diesel vendute?saranno tutti schiavi di una presunta
moda?
Non vedo perché escludere questa possibilità, comunque è perché
evidentemente conviene. Ma io la prenderei a benzina, o al
massimo TDdi dopo aver letto che a volte si spegne il motore in
marcia, dopo aver letto che singhiozza a destra e a manca, ecc.
ecc. ecc.
E poi sono sempre convinto che dopo una certa percorrenza i
diesel diventano più rumorosi...
--
Steve


 Scherzo dai...questa era aggratis,ma dalla prossima si paga eh...
1)ki l'ha detto che il costo del gasolio non aumentera',visto la
rikiesta maggiore,e poi io vivo a como,e la benza la pago 12cent in meno
2)visti post precedenti,non mi sembra ke la tdci consumi poco!!!
3)il motore diesel costera' industrialmente poco,ma la tdci costa circa
1,5 mil. di lire in piu' della mia 1.6 benzata
4)e l'introduzione dei multivalvole dove le metti?il catalizzatore
trivalente?le prime iniezioni elettroniche?i varietori di fase?e se non
erro tra pochissimo ci sara' l'iniezione diretta.
consumeranno meno i benza che i diesel!!!!ed oltretutto c'e' anke la
novita' bmw,niente piu' valvole a farfalla!!!
5)ti ricordo che le cilindrate da tosaerba hanno fatto si' che motori
come il tdci siano molto piu' pompati di un benzina!!!
115 cv da un 1.8 td non sono pochi,e se vedi peugeot,qualke biella e'
saltata fuori dal cofano(307 hdi)
spera di non avere mai qualke problema,senno votati a qualke santo!!!!
per la parcella ,a ki mando??
dado focus a benza driver
-- 
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

hai perfettamente ragione!!!!!
non ho nulla contro il td,ma lasciamolo a ki macina veramente tanti
km!!!!
ho parekki amici ke lavorano a 2/3/4 km e hanno il turbodiesel.
se non e' moda questa????
dado lia focus a benza driver
-- 
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

 un mezzo che usa per LAVORARE.
boh...non dico che non sia un auto usata anche da chi la usa per lavoro,ma
credimi...non siamo tutti agenti di commercio.
anatra


 prezzo al litro rispetto alla benzina, sbaglio?
Pareggiare prezzo di benzina e gasolio č un orientamenti a livello Europeo.
Questa volta Berluusca & C. sono parzialmente innocenti.
--
Luis - TV (provincia)
Fiesta 1.2 16v Techno 5p del 5/97
con ABS TCS EDB
Ka 10/2000 con ABS e Airbag laterali
x rispondere: mluis72 
libero.it
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