Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Il puttan tour dell'automobile!

Stamattina sono uscito presto di casa. Obiettivo: il "puttan tour"
dell'automobile.
Come qualcuno ricorderà, l'astra ha il compressore del clima fuori uso per
la perdita del piattello che si attacca sulla puleggia, uno stupido disco di
metallo del valore di pochi centesimi di euro che, causa cattivo
assemblaggio, ho perso per strada. :o
Il ricambio non esiste, Opel mi obbliga a prendere l'intera puleggia alla
modica cifra di 287 euro + iva e cosi' non mi resta che il puttan tour, si
fottesse la casa madre e tutta la sua rete di assistenza! :P
Luogo deputato la via Palmiro Togliatti, per chi non fosse di Roma, e' uno
stradone a 3 corsie per senso di marcia, in una zona prossima a Cinecittà,
dove ci sono una quindicina di demolitori, uno affiancato all'altro. Per me
che vengo da una piccola città del sud, 15 demolitori tutti insieme nel
raggio di un paio di km. sono una cosa mai vista... in genere mi tocca fare
30 km. per trovarne 3 o 4, di cui solo 1 ben fornito.
Come nel puttan tour, si trova di tutto: il demolitore albanese, il
demolitore polacco, uno con la scritta "lillo il frocio"...
Mi sentivo protagonista di un film di Thomas Milian, stamattina. Un paio di
queste persone le ho trovate in mutande che si stavano cambiando, senza
troppi problemi mi davano retta mentre si vestivano.
"Ma 'sta cazzo di Opel, quanti motori ha fatto? Er millessette, er dumila,
er Dti, er tiddì, er motore giapponese, er motore tedesco.... ma li morXXXXi
loro! Io ho solo il compressore der dumila DTI, me spiace gnente da fà!".
L'albanese ce l'aveva: "200 euro, il piattello da solo non te lo posso
dare"; non sembrava preoccupato quando gli ho detto che era troppo e che a
quel prezzo avevo una ditta che me lo revisionava e riparava.
Anche un altro ce l'aveva: "200 euro dottò! Te devi pijà tutto er
compressore, sennò io checce faccio senza piattello?".
Il puttan tour dell'auto continua. Davanti a me un altro paio di auto: un
vecchietto che cerca un fendinebbia per l'audi 80, un altro ragazzo un
paraurti della bravo. E' triste vedere un sacco di macchine più nuove della
mia gia' in demolizione. Ci sono delle fiesta, delle yaris, un doblò, una
nubira... il cuore piange a vederle accatastate in malo modo.
Tutti scuri in volto, saliamo in auto, percorriamo 100 metri e poi di nuovo
scendiamo, accendiamo le 4 frecce, chiediamo, scuotiamo il capo e risaliamo
in auto. Strada facendo resto solo: gli altri due non si vedono piu'.
Avranno avuto + fortuna di me? No, il vecchietto riappare dopo pochi minuti
sconsolato come me.
Quando mi affaccio al cancello di "Lillo il frocio" mi tengo prudentemente
fuori. Non si sa mai! =:PPP
Dopo aver perso ogni speranza, eccomi all'undicesimo demolitore, penultimo
di tutti (alcuni erano chiusi). Dice che deve controllare, apre il cofano,
sbircia, bestemmia, chiama il figlio. Anche lui guarda, ma distribuisce
speranze. "Ce l'ho, ce l'ho!". Sto per fermarlo, 200 euro sono troppi... ma
ormai lo lascio fare, ho quasi terminato il tour, sono stanco e sfiduciato.
Lo vedo tornare dopo 5 minuti con il compressore in spalla: identico al mio,
ha lo stesso codice in vista (meno male che almeno quello si riusciva a
leggere nell'affollatissimo cofano dell'astra). Mi preparo ad andarmene,
chiedo, giusto perche' ormai ero li'.
"quanto costa?".
"130 euro, dottò".
"Vanno bene 100?".
"Facciamo 110". Mi si apre il cuore. Tiro fuori due biglietti da 50 e glieli
metto in mano. Sorride e mi porge il compressore: "Guardi che l'ho segnato:
se non va bene me lo riprendo solo se non e' stato smontato e i segni che ho
messo ci sono ancora". Non chiedo di meglio. Mi porge una busta di plastica,
imbusto e me ne vado felice. L'ho scampata pure stavota! :D
Adesso mi resta da decidere se montare il compressore cosi' com'e' o
cannibalizzarlo e tenere il mio. Io in ogni caso vorrei far smontare il
piattello per farlo fissare come dio comanda; non vorrei trovarmi punto e a
capo fra pochi mesi!
Ciao
GigioTD
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 punto e a capo fra pochi mesi!
Ammazza che gentile il tizio, dimme chi è che vado a vedere se ha qualche
Puma distrutta!
-- 
Laverio [25, RM, 127cv] on [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
                         Membro CISNK Tessera n° 8
                            "Liberate Vos Ex-Inferis!"
              Mastro del dominio: 
http://www.z-1000.net
                          I SEEK YOU: 137832690

 Puma distrutta!
Tieniti forte: ne ho vista una bellissima di colore nero, in cima ad una
colonna di auto. 
Non chiedermi quale demolitore fosse di preciso, comunque era a meta' del
tour ed e' visibile dalla strada, quindi la trovi di sicuro, se hai
presente la Togliatti e la zona dove ci sono i demolitori. Io sono venuto
da cinecitta' (quindi ero nella carreggiata opposta), li ho passati tutti
e poi ho invertito la marcia quando ho intravisto le prime case, in modo
da partire da dietro e avvicinarmi a cinecittà. 
Ciao
GigioTD
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 punto e a capo fra pochi mesi!
Secondo me, visto l'avviso del "segno", di provarlo prima di smontarlo,
magari è migliore del tuo

 magari č migliore del tuo
Boh... e' pur vero che al mio manca solo il piattello e, a giudicare da
quel che mi ha detto un riparatore, il difetto di quei compressori e'
unicamente quello, tanto che lui ne aveva 3 cannibalizzati del piattello e
il resto non riusciva a piazzarlo. Sostituendolo, poi, non vorrei che ci
fossero problemi con gommini e guarnizioni varie, ammesso che il piattello
si riesca a montare senza tirare giu' il vecchio compressore.
Sabato sento cosa dice l'elettrauto.


 capo fra pochi mesi!
Ti consiglio di lasciare il tuo e tenere l'altro di scorta: oltretutto 
risparmi la ricarica del gas (so che questo argomento sarà quello più 
convincente :-P)
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Avrei voglia di reagire,
ma per ora ho troppo sonno.
Vendo Fiat Punto 75 ELX fine '94 con ABS,
airbag, condizionatore, servosterzo.

 Ti consiglio di lasciare il tuo e tenere l'altro di scorta
oi, allora mevolevanonciucia'!
com'e' che dicono sia dal ricambista che alla bmw che la puleggia con dentro
l'innesto elettrico
per la mia viene venduta solo insieme al compressore?
in effetti guardandolo bene non vedo mezza vite da cui si potrebbe staccare
solo la puleggia..
si vedono solo chiodi battuti...stampati insomma.
e' che da tempo quando attacca mi fa quasi sobbalzare la macchina, eppure
girandolo a mano e' abbastanza morbido..
sara' ma sta storia della frizione-puleggia NON venduta a parte mi puzza.
e' possibile no che si consumi qualche materiale di supporto dentro a sta
puleggia no?
pensavo a qualcosa tipo il variatore della cinghia del Ciao eheh
son fuori strada? come azz attaccano ste pulegge? ingranano di colpo?
Mat

 convincente :-P)
Il gas ormai credo sia volato via da un pezzo, quando ho perso il piattello
(questo mi ha detto l'elettrauto). Non so se ce ne sia un residuo. Piu' che
altro mi preoccupavo del fatto di dover toccare gommini e guarnizioni varie,
vai a vedere che poi inizia a perdere da qualche parte? Inoltre il fatto che
il piattello dell'astra sia cagionevole mi porterebbe a chiedere *comunque*
uno smontaggio-incollaggio con Loctite vari, quindi a questo punto mi tengo
il mio e appiccico il piattello col super-attack!
:D


 per la mia viene venduta solo insieme al compressore?
Se lo dice il magazzino bmw... ma ti hanno fatto vedere l'esploso del
compressore? Oppure davvero il compressore esplode solo se usi il tritolo?
:PPP
Cmq, se anche esistesse, i prezzi opel sono folli, quelli bmw non mi aspetto
siano migliori. A me hanno chiesto 110 euro per la frizione e 330 circa per
la puleggia con il piattello. A 450 davano un compressore revisionato con
tanto di garanzia... Lillo &C. sono la scelta migliore, credimi! ;)
