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Titolo: consumi focus tdci 100

Da circa un mese ho acquistato una ford focus tdci 100 cv della quale
sono in parte soddisfatto.
Dico in parte perche uno dei motivi che mi hanno spinto a sceglere
questa auto erano i consumi dichiarati dalla ford che si attestano su
ciclo extraurbano circa 20 km/littro, urbano circa 16/km/litro.
Ma la realtà corrisponde a ben altro
 
Ciclo extraurbano 14,5 km/litro
ciclo urbano 10 km/litro
Premetto che ho portato la mia auto a verificare i consumi presso
l'officina autorizzata ford BELELLI di palermo la quale sostiene che
dal "test cosumi" l' auto risulta nella norma
Considerando il fatto che uso l'auto prevalentemente in città potete
capire che mi sento molto deluso.
Vista  l' enorme differenza da quanto dichiarato da ford secondo voi e
leggittimo richiedere un risarcimento ?
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tranquillo! anche la mia 100 cavalli consumava tanto!
Ora ha 22.000 Km e consuma massimo 16/litro nel misto urbano/extra lento,
18/litro  su statali con poco traffico e samafori (velocità 60-90 km/h)
Nell'ultimo viaggio in autostrada, ha fatto quasi  21/litro con 4 persone
bordo e relativi bagagli: ovviamente a velocità fissa di 130 km/h.
Certo! se poi mi ritrovo imbottigliato a Roma, alle 9 del sabato sera e col
climatizzatore a palla perchè se schiatta dal caldo, consuma anche 2/litro.


 ciclo urbano 10 km/litro
Ho la stessa auto e non riesco a SCENDERE sotto i 14 al litro neanche in
città!!! E ti posso assicurare che ho il piede pesante ogni tanto.
Mi viene da pensare che il tuo piede sia mooooolto più pesante del mio! :o)
--
Max Etere
meNOSPA...@maxetere.it
http://www.maxetere.it
FoFi Techno 1.2 16V MY96, 3 porte, Jewel Green
FoFo Ambiente 1.8 TDCi 100 CV, 3 porte, Blu Executive, cerchi da 16"


Se l'hai comperata nuova SI. Da quando è entrata in vigore la legge che
ha portato a due anni la garanzia obbligatoria, sono entrate in vigore
una serie di norme che prevedono anche la restituzione dei soldi
(detratto
una quota dovuta all'usura dell'auto fino a quel momento) se il mezzo
non soddisfa quanto pubblicizzato.
Purtroppo pochi lo sanno, c'era uno specifico articolo su quattroruote
di
qualche tempo fà.
Adesso vedi tu cosa fare.
In bocca al lupo.
L'andrea
-- 
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http://www.Mailgate.ORG


 ciclo extraurbano circa 20 km/littro, urbano circa 16/km/litro.
Ho un 115cv io, fino ad ora pochi km, ma mai sceso sotto i 16!
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potresti essere piu' preciso?
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 ciclo urbano 10 km/litro
Adesso arrivo io così state tutti tranquilli!
Ho la 115cv e con un pieno (città,code e a/c sempre accesa) sono riuscito a
fare 350km con 40 litri di gasolio ovvero una media di 8,8 km al
litro!!!!!!!!!!!
Quasi quasi vendo la Focus e mi prendo una Ferrari...
Ciao,Sergio
-- 
Focus 1.8TDCi 115cv 5p Ghia my2004
Assetto Zetec from Ivan/Geppo
Mak Fiorano 7''x16'' ET42
Pirelli PZero Nero 205/50 ZR16
Valvola EGR Off
Frecce laterali bianche
Osram CoolBlue H1/H7/W5W
Pedale accelleratore rialzato
Radio Ford 6006CD


Con l'entrata in vigore della nuova legge, se pubblicizzano i bassi 
consumi oppure prestazioni particolarmente brillanti, la macchina 
deve mantenere quanto promesso nella pubblicità.
Se dichiarano un consumo  di 5 l/100 km, poi invece il consumo è di
7 l/100 Km, vuol dire che la macchina non è conforme a quanto promesso
quindi se, nonostante gli interventi dell'officina, la macchina continua
a non mantenere le promesse, il proprietario ha diritto a restituire
il mezzo alla concessionaria, la quale gli deve restituire un importo
pari
al valore residuo della macchina. 
Non mi ricordo il numero di Quattroruote su cui l'ho letto, se lo
ritrovo
ti faccio una scansione e te la invio.
A presto.
L'andrea
-- 
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 In bocca al lupo.
Il discorso che ti dimentichi di fare...
se il mezzo non soddisfa quanto pubblicizzato nelle condizioni standard
usate per le prove.
Purtroppo, la gente non si rende conto che
_il traffico è ben diverso dai test di omologazione, almeno in molti posti
in Italia
_la versione delle prove di omologazione è quella che, nella gamma e negli
allestimenti, ha il consumo minore
_lo stile di guida, come indicato da 4ruote, influisce anche fino al 100%
(raddoppio) dei consumi, con alcuni modelli anche fino al 150%
Ad esempio, molta gente si stupisce di quanto consumi poco la mia macchina
(qualunque essa sia), ma poi si stupisce anche di come, di solito, il mio
stile di guida sia rilassato.
Del resto, a me, che faccio un breve percorso autostradale quitidiano ,
basta usare il telepass e non superare i 120 per arrivare prima di quello
che va a 150 e si fa la coda al casello. Lui brucia certo un buon 30% di
benzina in più.
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
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 ti faccio una scansione e te la invio.
Certamente questo è vero, però tieni presente che il discorso è valido
se il mezzo non soddisfa quanto pubblicizzato nelle condizioni standard
usate per le prove.
Purtroppo, la gente non si rende conto che
_il traffico è ben diverso dai test di omologazione, almeno in molti posti
in Italia
_la versione delle prove di omologazione è quella che, nella gamma e negli
allestimenti, ha il consumo minore
_lo stile di guida, come indicato da 4ruote, influisce anche fino al 100%
(raddoppio) dei consumi, con alcuni modelli anche fino al 150%
Ad esempio, molta gente si stupisce di quanto consumi poco la mia macchina
(qualunque essa sia), ma poi si stupisce anche di come, di solito, il mio
stile di guida sia rilassato.
Del resto, a me, che faccio un breve percorso autostradale quitidiano ,
basta usare il telepass e non superare i 120 per arrivare prima di quello
che va a 150 e si fa la coda al casello. Lui brucia certo un buon 30% di
benzina in più.
Io non vorrei che si creassero delle convinzioni che "ai consumatori la
danno sempre vinta".
La legge è simile a quella che negli USA vede comunque un bel 65% delle
richieste rifiutate, una cosa che molta gente si ostina a non comprendere.
-- 
AndreaRP
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