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Titolo: Focus 1.6 TDCi ticchettio

Questa sera stavo tornando in autostrada ed un certo punto mentre stavo
accelerando in quinta a tavoletta il motore mi e' andato in protezione
causa malfunzionamento. Sono arrivato a casa con l'auto che non superava
i 3000 giri e senza turbina. Arrivato in garage la spengo e apro il
motore e sento un ticchettio regolare, un rumore come di rele' che
scatta. Dopo qualche minuto ha smesso. Sono uscito a prova l'auto e
sembra andare correttamente adesso, quantomeno va la turbina e supera i
3000 rpm. Il "ticchettare" pero' si e' presentato ancora quando sono
tornato.
Che faccio, la uso domani per andare al lavoro o non mi devo fidare?
Idee di che minchia possa essere quel ticchettio? Immagino che debba
dare per scontato che non sia una cosa regolare.
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E' diverso dal ticchettio classico del motore caldo che raffredda?
Io un giro in officina lo farei, giusto per sapere per che motivo per cui il 
motore č andato in limitazione.
Dex 
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

 motore è andato in limitazione.
Volentieri ad avere tempo. Oggi e domani lavoro e sabato vado in ferie.
Se ne riparla a gennaio. Io per adesso vorrei capire se e' "sicuro"
usarla. Rimanere a piedi con sto freddo polare non sarebbe bello. :)
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 usarla. Rimanere a piedi con sto freddo polare non sarebbe bello. :)
Non sapendo che probelma ha mi vien difficile dare un giudizio ;-)
Magari va bene magari no ;-) 
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 Magari va bene magari no ;-)
Capisco, speravo in qualche insight da parte di qualche sapiente o
proprietario. In ogni caso e' andato tutto bene. :)
L'auto continua a fare l'orologio svizzero - nel senso che gli diamo a
Pavia :P - ma non mi ha lasciato a piedi. Ora sono in ferie e casi suoi
- :D -, se ne riparla l'anno prossimo.
Agurerrimi a tutti! :D"
-- 
Take care now, bye bye then,
I'm gonna kick your ass! you... moron.
