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Titolo: E' sensato acquistare una Thema oggi?

A me è sempre piaciuta, ha un fascino irresistibile, è un'auto senza
età...
Io pensavo ad una delle ultime prodotte, '93 o '94
Catalizzate e ben accessoriate.
Il motore avrei pensato al 2.0 16v, non il
turbo che è fin troppo prestazionale e magari (chiedo a voi...) anche
più
delicato.
Era un'auto affidabile?
E a che prezzo si porta a casa? Io le ho
trovate sui 1000Euro tenute bene, ma alcune anche a cifre doppie o
triple.
La distribuzione ogni quanto va fatta?
Scusate e grazie mille!

Scusate e grazie mille!
Consuma troppo, anche installando gpl/metano
Costi di manutenzione/esercizio come le 2000 di oggi!
Affidabilita a rischio per vecchiaia/produzione...
Vieni additato come un:
"terrone/albanese/truzzo/napoli/mafioso/sfigato"
Al Max trovati una Lancia Kappa, vale lo stesso discorso sopra, ma
almeno sei sull'ex ammiraglai Lancia :)
Su una di quelle, ben tenuta e ben vestito possono sempre pensare tu
sia un ricco magnate o figlio dello stesso :)
Schersi a parte Vedi te, capisco che risparmi subito minimo 10k euro
rispetto ad un qualsiasi cesso di auto nuova... ma c'e' sempre un
maaah...  1 via di mezzo! 
ciao 
sk

 ha scritto nel messaggio 
news:1142955401.5...@u72g2000cwu.googlegroups.com...
A me è sempre piaciuta, ha un fascino irresistibile, è un'auto senza
età...
secondo me non conviene
i costi di gestione (ordinaria e straordinaria) sono molto elavati 


Allora a questo punto faccio l'ignorante come detto prima...............ma
dove sei magnate o figlio dello stesso  con quella macchina???
Ognuno i suoi gusti e pensieri
Jhonny

 
  vedi sopra...
ciao:)

direi NO
IMHO non lo è mai stato
poi, i gusti sono gusti...
ciao
Fabio

Anche a me piace tantissimo la Thema, ne avevo trovata una di un
anziano, 2000 col metano full optional sw.
Pelle e tutto il resto aveva "solo" 150000 Km e nemmeno una
ammaccatura, ma piu che
"terrone/albanese/truzzo/napoli/mafioso/sfigato"
Qui nella mia zona è una macchina, assieme a vari Mercedesed  al 164,
usato molto dai papponi...
Con l' assicurazione non ci stavo dentro (20 anni), la manutenzione
straordinaria non è delle più felici, mentre con l'ordinaria, ci
siamo, basta montare tutto rigorosamente non originale e servirsi del
solito meccanico di fiducia.
Anche la K è bellina, ma non ha il fascino che aveva la Thema...

2000CC col metano full optional sw.
Pelle e tutto il resto aveva "solo" 150000 Km e nemmeno una
ammaccatura, ma piu che
"terrone/albanese/truzzo/napoli/mafioso/sfigato"
si, si.. ma rimane un mezzo troppo caro da mantenere e un pochino da
"cumenda"
;-)
Con l' assicurazione non ci stavo dentro (20 anni), la manutenzione
straordinaria non è delle più felici
no direi di no
mentre con l'ordinaria, ci
siamo, basta montare tutto rigorosamente non originale e servirsi del
solito meccanico di fiducia.
non sono daccordo
ci sono alcuni pezzi che devono essere necessariamente originali (pochi, per
fortuna) ma il "rigorosamente non originale" non lo condivido se lo scopo è
quello di risparmiare a tutti i costi.
io sono il primo che sta attento al quattrino, sia chiaro, ma se c'è un
pezzo migliore/più funzionale/più adatto all'uso che ne devo fare rispetto
all'originale, la mia scelta cade su questo (e sarà sicuramente più costoso
dell'originale)
Anche la K è bellina, ma non ha il fascino che aveva la Thema...
a me non piace molto, ma immagino e presumo sia migliore, essendone
l'evoluzione tecnica
in gamba
Fabio


un mio amico ha una thema primi anni 90 modello turbo 16v.
la tiene da maniaco ed e'molto soddisfatto del mezzo.
non c'e' diesel che gli sta dietro...
tra pochi anni diventa d'epoca e le spese scendono a zero, cosi 
sara'anche piu'contento.
Peppe