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Titolo: x TUTTI in caso di irregolarità della fofo 115 tdci resettate la centralina che vi fa bene..

vi ricordate? per 1 mese vi ho ammorbato con la questione degli
ammosciamenti + singhiozzi della mia focus tdci 115 ritirata a metà
gennaio scorso.
tutto si è risolto facendo un reset della centralina (basta staccare
il positivo della batteria per una mezz'ora)
chissa..forse aveva memorizzato qualche dato sbagliato (mi pare che
memorizzi i primi 8 km)..forse era stata guidata sempre al minimo nei
trasferimenti su piazzale
oppure nelle prime ore di movimento c'era qualche residuo olio/grasso
di lavorazione nei condotti del common rail
ma sono solo mie supposizioni
ora sono diversi giorni che l'ho resettata e dopo svariari test posso
confermare che non ha + grossi problemi di irregolarità
(saltuariamente andava a 3 cilindri sui 2000 giri e spesso si
ammosciava in accelerazione: da 50 a 100 kmh in IV marcia impiegava 18
secondi invece degli attuali 10)
e consuma anche qualcosa in meno
è rimasto solo un funzionamento seghettoso da 2000 a 3000 giri..ma
credo sia del tutto normale per la tdci
certo che da tutto questo fatto l'assistenza tecnica fornita dalla mia
concessionaria esce malconcia : zero in condotta!
quando l'avevo portata denunciando il malfunzionamento il capofficina
mi aveva detto che non è una macchina da guidare piano !!!!!
okkio quindi...l'assistenza ford va bene per i cambi olio filtri..per
il resto il buon vecchio meccanico unto di grasso è l'unico che sa
come rimettere in sesto la vostra macchinina
lunga protezione ford (estensione garanzia) ? noooooo preferisco
vivere!!!
saluti
      Vito
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 credo sia del tutto normale per la tdci
Non č normale per nessuna auto... significa che ci sono ancora problemi,
nonostante tutto...
Artic
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il positivo della batteria per una mezz'ora)
dimenticavo 1 cosa:
ora parte sempre al primo colpo..mentre prima ogni tanto falliva al
primo tentativo
(č proprio quando non partiva al primo colpo che ammosciava +
singhiozzava)
saluti
      Vito
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nonostante tutto...
per "seghettoso" intendo una lievissima serie di vibrazioni del motore
tra i 2000 e i 3000 giri che senti se ti metti con t u t t i i sensori
del culo attivati :-)
il mio fido pompista (meccanico pompe diesel..onde evitare malintesi
:-) l'ha provata č ha dato l'ok...mi ha detto in dialetto...va
bene.....e si č anche toccato le parti basse  :-O (in segno di
soddisfazione per il successo dell'intervento)
saluti
      Vito
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vitotato [chiocciola] inwind [punto] it
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


Meno male,
Adesso hai anche tu una fofo TDCI in piena forma.
Ciao
    Paolo
--
®Paolo RP®
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(33, 115, VA)
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