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Titolo: Ancora sui problemi di frenata della Focus... [LUNGO]

Non vorrei entrare in polemica con nessuno, ma trovo che quello dei freni e'
un problema molto serio che la Ford, a parer mio, non *VUOLE* risolvere!
Andrea, mi dispiace contraddirti, ma le operazioni descritte minuziosamente
in quel bollettino non servono a niente! Mi sono state applicate le staffe
sulla pedaliera, mi e' stato eseguito l'allineamento dei perni con la
massima precisione, ma niente! La Focus continuava (dico "continuava", poi
spiego perche'...) ad avere problemi in frenata!
Oltretutto il problema si aggravava ogni giorno di + (capitava 2-3 volte al
giorno) finche' la concessionaria (la seconda a cui mi sono rivolto) decide
di farla visionare ad un Ispettore.
E qui viene il bello: l'ispettore *tenta* di minimizzare il problema (a suo
dire capita anche nella sua Focus che e' nuova!), ma dopo mie insistenze si
mette in un angolo a parlare con il capofficina. Da quello che riuscivo a
capire, parlavano dell'interazione tra ripartizione di frenata e ABS. In
pratica, quando la macchina si "alleggerisce" sul posteriore in frenata,
succede qualcosa anche a livello di ABS per cui il pedale si indurisce. A
quel punto si decide per la sostituzione dell'ABS. E qui viene il bello: da
quando e' stato fatto l'intervento (1 mese) il problema non si e' piu'
ripresentato!
Ora mi vengono dei dubbi. Sappiamo che l'ABS e' un componente costoso, e
sappiamo che il problema affligge un gran numero di Focus: non e' che Ford
stia minimizzando il problema per "risparmiare" a scapito della nostra
pelle?
Comunque mi sento anche di fare una precisazione, visto che mi e' capitato
almeno un centinaio di volte. E' inesatto dire che la macchina non frena:
semplicemente e' il pedale che si comporta in modo diverso da come uno se lo
aspetta, ma a livello di efficacia tutto rimane inalterato. In pratica e'
come se l'auto "perdesse" per qualche istante il servofreno, ma la frenata
avviene regolarmente.
Comunque sia, trovo che ritenere la cosa "normale" sia eccessivo...
Ciao!! :)
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 pelle?
A me non č mai successo, ma con i lamenti di questi ultimi giorni viaggio
col terrore che mi capiti da un momento all'altro e credo che non dovrebbe
essere cosě, almeno per una parte dell'auto cosě importante (posso capire se
si potesse rompere il clima da un momento all'altro, ma i freni ....). Credo
che la Ford dovrebbe o risolvere il problema in modo efficace al 100% oppure
garantire che non accada mai, ma non dire a volte capita a volte no, č
troppo comodo (come sempre).
Ciao.
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Comunque sia, trovo che ritenere la cosa "normale" sia eccessivo...
Su questo hai perfettamente ragione.
Ti prego, qualora si ti dovesse ripresentare il problema, mandami
direttamente una email.
Grazie
Marco S.
Ford Italia Spa
Area 1 (Direzione Vendite ed Assistenza)


 ha scritto nel messaggio
news:3a8e6131...@news.tin.it...

Sono possessore di una ford focus 1.6 SW e leggendo le news collegate al
problema di frenata della focus posso dichiare che anche a me da quando ho
acquistato l'auto nel luglio 1999 è capitato almeno una decina di volte il
problema riscontrato da Ghino con il consueto indurimento del pedale del
freno, e una di queste anche in situazioni di emergenza sulla autostrada.
Quella volta la situazione è stata veramente impressionante, per fortuna
nulla è successo. Vorrei quindi avere informazioni da Marco S., il quale si
rende disponibile per  delucidazioni, riguardo a cosa devo fare per poter
far eliminare l'incoveniente in oggetto sulla mia auto.  Gian Marco


 pelle?
Su questo ti devo dare torto. La Ford non lavora come, al massimo, si
potrebbe pensare di una concessionaria, o di un artigiano, che magari non
vogliono mettere in discussione il loro lavoro per motivi economici.
Anzi, la Ford č SPECIALISTA nel trasferire i costi (anche dei rischi) su
terzi, č proprio per questo che il suo bilancio, in confronto a quello di
altre case (Porsche esclusa, ha un bilancio da urlo, davvero splendido, non
sanno dove nascondere gli utili, secondo me imbottiscono i sedili di
banconote!!)
Quindi, metti che un ABS si rompe... chi credi che paghi? Credi forse che
Ford non vada a piangere per riavere i soldi al fornitore?? Ford VUOLE
risolvere il problemi, mica perchč gli stai simpatico (eeeeh...) nč perchč
ti vuole bene (uuuuuuuh), ma perchč in caso di problemi LEGALI PAGA LEI
mentre se i problemi sono di natura tecnica paga il fornitore.
HA SBAGLIATO DI GROSSO la general Motors: i poverini, pensando di
risparmiare, avevano stimato che sarebbe stato piů conveniente lottare
contro i clienti in tribunale che riparare un difetto di una macchina
(quelle simpatiche Chevrolet che si incendiavano se tamponate). Tutto andava
benone, fino a quando un paio di anni fa una donna poverissima che girava
con la Chevy ormai fuori produzione da anni č stata tamponata, e si č cotta
come un tacchino al forno. Da lě č venuto fuori un casino pazzesco, e la GM
si č pentita di non aver riparato il pezzo.
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
news:it.discussioni.auto.ford č il NG dei clienti Ford in Italia
Fax 
+ 39 348 6015311
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