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Titolo: Restyling Ka..info

Su Gente Motori ho letto che verso luglio 2001 e' previsto un restyling
(oppure un nuovo modello ???) della Ford Ka.
C'e' qualcuno che mi sa dire in cosa consiste questo restiling ??? Voci di
corridoio.....???
A parte il fatto che effettuare un restyling di una delle macchine piu'
originali degli ultimi 30 anni, mi sembra un po' rischioso.....mi sembra che
la Ka non necessiti proprio di...miglioramenti stilistici, forse dal lato
motoristico....
Saluti
Pat
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 motoristico....
la Ford aveva detto che la Ka non sarebbe stata ristilizzata per almeno 5
anni, in netto contrasto con l'abitudine di frequenti modifiche che avevano
caratterizzato la produzione Ford fino al 1996.
Ad oggi, nemmeno le borchie ruota sono state cambiate, anche se è stata
introdotta la versione con i paraurti in tinta.
Sono stati, quindi, coerenti.
--
Andrea RP
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 Fiesta, ma credo che i tempi saranno un pochino più lunghi.
Un pò di tempo fa ne scaricai le foto: divertentissima, vista di lato
richiama alla mente l'Audi TT, come del resto la nuova Fiesta ricorda
vagamente la A2, i nuovi disegni di Ford hanno in comune con Audi forme
arrotondate ma squadrate nei tagli, archi passaruota a fascia bombata, linea
di vetro alta. Gli interni sono in alluminio satinato, molto sportivi gli
accostamenti con il rosso. Bellissimi i pneumatici con cerchi generosi che
vanno a riempire interamente i passaruota. Lo scarico posteriore è centrale
e il terzo stop collega sotto la linea di cofano i due gruppi ottici. Chi
ancora si immagina una Ka di serie incattivita si sbaglia: e' bassa, corta e
molto larga. Come nelle ultime Ford il logo anteriore è di dimensioni
"apprezzabili", ancora incerti i fari anteriori che sono quelli della Ka
coperti dai paraurti, comunque gradevoli di taglio. Nelle foto in versione
aperta il tetto è nascosto all'interno del cofano posteriore, quindi non si
capisce se abbia un hard top automatico (come nei progetti della Focus
"cabrio") oppure la classica cappotta in tela. Infine una riflessione sugli
interni in alluminio: alcune parti se non ammortizzate a dovere potrebbero
essere pericolose in caso di incidente, ma dubito che nella versione finale
il rivestimento interno portiera sia interamente in alluminio. Ma le
motorizzazioni? Sarebbe una ottima scelta se decidessero di montare lo
Zetec-S VCT, vista la taglia lascerebbe presagire a prestazioni di primo
piano. Speriamo di vedere innovazioni di segmento anche nel campo della
sicurezza.
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT
ABS - TCS - EBD, Daul Front Aribag
Ford Fiesta Techno 1.2 16v
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