Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: aiuto nuova focus con super problemi...

e' ufficiale la mia nuova focus 1600 tdci sw ha una perdita d'olio sulla
testata del motore......
quindi... oltre alla turbolenza porta posteriore sx .... oltre allo
scricchiolio in accelerazione.... ebbene si... una ca.......o di
perdita!!! sono abbastanza disperato .... auguri a tutti quelli che la
stanno aspettando....... sigh!!!! 
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....ciao a tutti...
torno ora dalla concessionaria.... ebbene... si tratta di una
infiltrazione dal coperchio del motore...
il meccanico dice "porosita' " .... io dico "crepa"....
ho aspettato x ben due ore che arrivasse non so chi a fare una foto con la
macchina digitale .... cosi' lunedi la spediranno a roma e da roma diranno
come procedere...
sta di fatto che ho una nevra esagerata...
cmq oltre a questo faranno presente il problema della turbolenza d' aria
nella portiera posteriore ...(o forse e' il deflettorino fisso che non e'
ben isolato...non so)
invece x lo scricchiolio che si sente a qualsiasi accelerazione...(anche
da fermo) mi ha detto che lo dovranno verificare loro e che sicuramente
non e' collegato alla perdita.... 
ecco mi sono sfogato... grazie a tutti x la sopportazione.... sigh... che
tristezza..... 


 tristezza.....
la tua esperienza è l'ennesima conferma che non bisogna mai comprare un auto
che è appena uscita, ecludendo i restyling, perchè si rischia solo di fare i
beta-tester !
max


 ....ciao a tutti...
CUT
azz....che sfiga...speriamo bene per tutti quelli che hanno ordinato la 
nuova fofo (tra cui un mio amico)



Fai bene a sfogarti azz
paghiamo fior di euro un'automobile e non so a voi, ma  a me i soldi non 
piovono dal cielo
e mi pare giusto pretendere di avere una cosa funzionale e non difettosa! 
come lo pretendono per il mio lavoro.
scusate lo sfogo 2 di appoggio a koi
ma ci voleva
(firmato un ragazzo comune che come tanti paga l'auto a rate e per il 
momento è fortunato perchè va "bene")
Mauro
-- 
Asus P4C800-D  P4 2.4@3.2 air cooled
2x512 ddr in dual, fsb 266 (532) sincrono con il procio
(Timings 2,5-4-4-5 no overvolt)
www.dumazone.com


 wrote in message
news:36jh0mF...@individual.net...


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7 dicembre 2004..................sigh!!!!!!!!!!!!!
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 7 dicembre 2004..................sigh!!!!!!!!!!!!!
La prossima volta ordinala quando c'è ancora il bozzetto
su quattroruote.
Scusa ma queste cose mi fanno veramente inca§§are, son
30 anni che le prime serie hanno cento problemi e chissà
come quando escono tutti corrono a comprarle.
Buona Fortuna
-- 
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STefano Ar.
Honda Civic Type-R 3p Satin Silver
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

io l'ho prenotata il 30 dicembre 2004.
i freni posteriori sono a disco?
non è una di quelle versioni da prova?
che loro chiamano beta?
perchè a me hanno detto che prima di meta marzo non me l'avrebbero
consegnata.
ciao


Ahhhhhhhh... io ho comprato la C-Max dopo piů di un anno dalla presentazione
ed ho avuto (ed ho tutt'ora) vari problemi.
Raul
FoCM TDci Ghia 1.6
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 come quando escono tutti corrono a comprarle.
qualcuno le dovrà pure ordinare.....
io personalmente non l'ho mai fatto.
-- 
Delfone (Mi)


 FoCM TDci Ghia 1.6
Non è che in un'anno risolvono tutti i problemi, l'ideale sarebbe
4 o 5, ma non si può certo esagerare nell'altro senso e comprare
un'auto quando sta per uscire di produzione.
A maggior ragione se anche dopo un'anno ci sono ancora dei
problemi figuriamoci quelle che hanno un giorno.
Io sono stato un co§§§one è ho preso la ST a sei mesi dalla
messa in produzione e dio solo sa quante ne ho passate, però
c'è sempre una nota positiva nelle cose, mi sono veramente reso
conto dal vivo come le vetture si evolvono con l'andare della
produzione in un mare di piccoli particolari.
Infatti tutti i particolari che si sono rotti quando sostituiti in
garanzia arrivavano diversi opportunamente modificati e
rinforzarti. Qusto mi ha fatto capire quello che già sapevo
l'affidabilità di un'auto aumenta con l'andar degli anni di
produzione.
Anche per quello che ho scelto la mia attuale auto che in
questi anni ha dato anchessa vari problemi del tutti risolti
sul MY2005 che però è cinque anni che la fanno e quindi
magari mi ritroverò in pochi anni con un'auto super affidabile
ma già vecchia come linea insomma tutto non si può avere.
Rimango comunque dell'idea che sia giusto attendere almeno
un'anno dall'uscita prima e appunto da co§§§ioni.
Ciao
-- 
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STefano Ar.
Honda Civic Type-R 3p Satin Silver
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 ed ho avuto (ed ho tutt'ora) vari problemi.
Ancora???
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Sergio (25, 115, PV)
--- IDAF member dal 2001 ---
http://www.siccio.com
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 un'anno dall'uscita prima e appunto da co§§§ioni.
E' proprio quello che ho fatto.
E ti posso garantire che tra la mia e quella di chi la presa il giorno dopo
la presentazione... differenze ce ne sono davvero poche.
Il fatto grave è che le case automobilistiche ci utilizzano come
alfa-beta-zeta-tester dandoci in mano prodotti non totalmente affidabili.
Certi problemi sarebbero tranquillamente usciti anche nei test preliminari.
Se fossero stati fatti con un pò di decenza.
Raul
FoCM TDci Ghia 1.6
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Certo qualcuno le dovrà pure ordinare non ci sono dubbi, ma
visto che questo qualcuno farà da cavia, e se i qualcuno non
fossero così tanti si potrebbe avere dalle case un trattamento
di riguardo sui prezzi o sui tagliandi ecc.
In sintesi visto che è risaputo che un'auto di nuova produzione
ha mille problemi se ci fossero un po meno polli a comprarle,
forse le case per il primo anno di produzione sarebbero costrette a
dare commercialmente qualcosa in cambio a tutti questi aquirenti
che gli fanno da test driver gratis.
Ma visto che la mamma dei volenterosi test driver gratuiti e sempre
in cinta questo non succede.
Ciao
-- 
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STefano Ar.
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 Ancora???
Si.
Ho cambiato la Egr e il sensore di pressione assoluta Map.
Ma i vuoti non sono completamente spariti.
E poi resta quel maledetto problema del fischio ai freni posteriori: il capo
officina dice che alla Ford stanno per testare una modifica alle pinze.
Passeranno mesi però prima che arrivi all'utente finale.
Sicuramente risolveranno tutto... ma chissà quanto ci vorrà.
Ed intanto faccio il beta-tester. Gratis ovviamente.
E passo in concessionaria almeno una volta in settimana; prima o poi mi farò
assumere... almeno risparmio tempo :-)
La mia prossima auto dovrà essere in commercio da almeno 4 anni e
possibilmente... deve essere priva di elettronica!
Raul
FoCM TDci Ghia 1.6
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 possibilmente... deve essere priva di elettronica!
Non vuol dire...io ho preso la fofo a metà 2002 e i problemi c'erano
ancora....
Secondo me va a fortuna...e te sei stato sfortunato!
mi spiace...
vedi me...ci sono in giro un sacco di 147 con problemi assurdi, la mia l'ho
ritirata a fine Ottobre e non ho ancora visto dove devo entrare per andare
alle officine!
....mah...misteri!
Ciaoooo!!!
     Sergio
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Sergio (25, 115, PV)
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 [CUT]
Ciao Raul: ogni volta che leggo quel che scrivi mi coglie la depressione.
Sto rinviando l'acquisto della nuova auto proprio per "colpa" tua.
;-)
Martedi vado dal conce per provare la C-Max (non mi sogno nemmeno di
ordinare una nuova Focus SW). Nel frattempo ho provato la Scenic (che mi è
piaciuta come guida, è abbastanza fluida e devo dire che è anche comoda), e
voglio provare la Corolla Verso (che mi sa abbia un motore un poco più
"piantato" e poco bagagliaio, però).
Solo che al momento della decisione mi scorrono davanti agli occhi tutti i
tuoi (e di altri) post, e mi fermo.
:-(((
Ma devo anche dire che ormai non leggo più molti post su C-Max difettose, se
non quelli di chi come te sta patendo le pene dell'inferno per averla presa
un'anno fa. Allora, i casi sono due: o chi la compra è soddisfatto (ma
allora perchè non dirlo), oppure non la compra più nessuno (e allora cosa
faccio, la compro io? Ma meglio la Scenic, nel caso).
Da vecchio fordista (dal 1989) tendo sempre verso la C-Max, ma ..... il
timore della fregatura mi frena.
Ciao, e come sempre, in bocca al lupo.
Andrea
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


 il timore della fregatura mi frena.
Ricorda sempre che la gente che NON ha problemi difficilmente verrà a
ricercare aiuto qui sul NG o a scrivere "quanto funziona bene la mia
auto". E' normale che qui troverai soprattutto richieste di aiuto ed è
altrettanto normale che saltino all'occhio e ti facciano nascere le
paranoie...
-- 
Max Etere
meNOSPA...@maxetere.it
Per chi vive di musica: 
http://www.maxetere.it
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 ;-)
Per carità!!
Non farti influenzare negativamente.
Se vai sul forum di 4R (che frequento anche io) di C-Max si parla comunque
molto.
E soprattutto per quelle prodotte tra il 2003 e il 2004. Che effettivamente
hanno problemi.
Dicono che le nuove (versione fine 2004-2005) non presentino più problemi (e
questo è stato confermato anche da vari utenti).
Come dice Sergio può comunque capitarti l'auto "sfigata" in ogni caso.
Quindi meglio non farsi influenzare troppo dalle singole esperienze.
Tornassi indietro, senza il minimo dubbio, prenderei la Scenic.
Che a me... piace molto più della C-Max.
Ho preso la monovolume di Ford solo perchè ero rimasto molto soddisfatto
della Focus TDDi e perchè ha comunque un motore di cilindrata e potenza
intermedia rispetto a tante concorrenti (che montano 1900/2000cc o
addirittura 1500cc da 100cv per la Renault).
Peccato sia proprio questo a darmi i maggiori problemi.
Vabbè... vedremo come andrà in futuro.
Ciao e... vai comunque a provarla.
Facci sapere.
Raul
FoCM TDci Ghia 1.6
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