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Titolo: Rapporto di trasmissione con ruotino

Come varia il rapporto di trasmissione mettendo due ruote di diametro
differente? E' quello della ruota piu' piccola, o di quella piu'
grande, o una media o cosa?
Ho dovuto mettere il ruotino di scorta (diametro inferiore a quello
della ruota standard) e mi sembra che i rapporti siano piu' corti. E'
cosi' o e' solo un'impressione?

 differente?
Ovviamente dovevo scrivere: due ruote *motrici* di diametro differente.

 Ovviamente dovevo scrivere: due ruote *motrici* di diametro differente.
ed ovviamente devi avere feeling scarsino con 4 calcoli
Ma anche andando per intuizione: se all'estremo metti un asse senza ruota
nontisembrache sia come tenere una motrice ferma, cio� che a parit� di giri
non  avanzi se non poco? Se invece deve avanzare quanto l'altra dovr�
girare molto di pi�. E il differenziale sar� interessato costantemente
della differenza , come dice la parola.
Ergo....
a) la macchina non si muove
b) la macchina va da sola
c) va pi� forte
d ) va pi� piano
e) va come prima
cotillons alle signore 

 ed ovviamente devi avere feeling scarsino con 4 calcoli
Scusami (se posso permettermi): io non riesco a capire perche' da un po'
di tempo usi toni che, forse non te ne accorgi, risultano IMHO un po'
troppo aggressivi (non me ne volere).
Non e' detto che il poster sappia come agisce un differenziale, eh?
Se no, non avrebbe rivolto la domanda al ng.
bye G.L.
-- 
"E' assolutamente evidente che l'arte del cinema si ispira
alla vita, mentre la vita si ispira alla TV" - Woody Allen

cosi' o e' solo un'impressione?
� cos�.. fa una media tra le due ruote. essendo un ruotino, deve
girare pi� veloce (in rotazioni per unit� di tempo) per avere la
stessa velocit� (lineare).
non so che auto tu abbia, ma per quanto ne sappia io, in generale, �
da evitare girare a lungo con un ruotino sull'asse motrice: se sei
costretto ad usarla per dei giorni (es: ponte festivo), meglio mettere
una ruota di dimensioni normali all'asse motrice ed il ruotino
all'altro.
ciao!
-- 
  Space is disease and danger
wrapped in darkness and silence
    UoScAr aka Oscaracciato
    - Imola,33,100(+?),15 -

 Se no, non avrebbe rivolto la domanda al ng.
ecco.. perchè sempre meno utenti vogliono fare la fatica di usare
google anzi del NG..
guarda scrivendo solo "funzionamento differenziale" e selezionando la
ricerca per immagini:
http://images.google.it/images?hl=it&q=funzionamento%20differenziale&sourceid=navclient-ff&rlz=1B3GGGL_itIT320IT320&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
con tanto di disegni..   ..e cercando un pochino di più anche
animazioni..
..eddai su.. un po di ricerca prima di chiedere la pappa pronta..

 ..eddai su.. un po di ricerca prima di chiedere la pappa pronta..
Puo' anche darsi che sia cosi' semplice come dici, non dico di no,
tutti possiamo sbagliare, pero' da quello che sono riuscito a trovare
(in un tempo ragionevole) non e' che si capisca bene come fare i
calcoli; UoScAr scrive che il rapporto di trasmissione e' la media k/
[(R1+R2)/2],  R1 e R2 raggi delle ruote; mi potresti (per favore)
spiegare  perche'?  Puoi anche usare formule complicate, nel caso ce
ne fosse bisogno.
Gazie.

 ..eddai su.. un po di ricerca prima di chiedere la pappa pronta..
Aggiungo anche l'invito a fare attenzione al quoting. Qui un riferimento 
per iniziare: 
http://wiki.news.nic.it/QuotarBene

 Gazie.
Pego.. :)