Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: perdita di potenza tdci fofo

mi capita sempre più spesso che tirando la prima e la seconda la fofo
quando arriva a 3000 giri smetta di spingere come se và in folle anche
se sale di giri
normalmente.Secondo il mecc/ford può essere il filtro gasolio, la
macchina ha solo 11800 km e 8 mesi di vita, ho pensato alla frizione
ma secondo lui e ok.
chi sà dirmi qualcosa??
  ciao a tutti franc
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 chi sà dirmi qualcosa??
la frizione non può essere, avresti notato uno slittamento solo nel momento
di massima coppia, ovvero intorno ai 2000 giri, e consecutivo riattacco
della frizione intorno ai 2500 giri, cmq, potrebbe essere il filtro del
gasolio, ma avresti notato anche un minimo irregolare nel caso di acqua nel
filtro!
magari hai un piccione incastrato nell'intercooler oppure il filtro
dell'aria sporco, prova comunque a cambiare gasolio, e se non l'hai mai
fatto, regala alla tua fofo un pieno di bludiesel!
prova a tirare la terza e vedi se fa la stessa cosa!
--
MazyngaZ [29, 110, SS]
Focus Club Sassari
Focus TD ex90CV MY2002 MagnumGrey
modulo TuningBox,filtroK&N,AirBoxMOD,
EGR Off,assetto Eibach,freccie bianche,
antennaALU,SubWooXKenwoodCD6000,
luci pozzetti, neon baule etc etc...
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Checked by AVG anti-virus system (
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).
Version: 6.0.532 / Virus Database: 326 - Release Date: 27/10/2003
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 chi sà dirmi qualcosa??
dimenticavo l'egr, prova a stacarla e a vedere se va meglio!
p.s.: VITO DOCET!
--
MazyngaZ [29, 110, SS]
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Debimetro? Tutto a posto?


 prova a tirare la terza e vedi se fa la stessa cosa!
il filtro non ho mai provato a smontarlo' e non saprei neanche come
fare!
 l'egr l'ho esclusa stasera, e lo fa ancora, devo ammettere che almeno
 non
 fuma più (e migliorata ulteriormente ma sarò + preciso tra qualche
gg).Con la terza/quarta/quinta và che è un missile.secondo tè comunque
non può essere la frizione. speriamo tu abbia ragione. grazie
    franc fofo tdci 115 ghia
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visto i km che ai non si tratta di sicuro della frizione a meno che tu non
fai un buon uso della frizione, il tu difetto e semplice vai in concess. e
fatti collegare il wds per una diagnosi si impiega al massimo 5 minuti e
se ce un difetto il wds da i dtc (guasti) in memoria, se non ci sono dtc
in memoria fatti sostituire tutto il gasolio  e il filtro e vedrai che
ritorna tutto normale. ciao fammi sapere
-- pubblicato dentro 
http://www.xasa.com/


se sale di giri
prova a consumare 1 pieno con additivo pulisciiniettori stp
dopo resetta
saluti
      Vito
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vitotato [chiocciola] inwind [punto] it
