Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: FORUM... che non risponde!

In questo forum si risponde alle domande più inutili tipo:  "...pedale
freno che a motore spento si fa duro..." e non si risponde a quesiti
tecnici importanti per tutti.
Ho postato due volte, a mio avviso su qualcosa di veramente importante
e non
ho avuto risposta alcuna se non qualche ...battuta.
http://groups.google.it/groups?dq=&hl=it&lr=&ie=UTF-8&threadm=brjpge%243r6mf%241%40ID-139313.news.uni-berlin.de&prev=/groups%3Fdq%3D%26num%3D25%26hl%3Dit%26lr%3D%26ie%3DUTF-8%26group%3Dit.discussioni.auto.ford%26start%3D25
I Forum in genere dovrebbero essere d'aiuto altrimenti a cosa servono?
Scusate lo sfogo.
Saluti.
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Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *mb
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 I Forum in genere dovrebbero essere d'aiuto altrimenti a cosa servono?
_first of all, magari nessuno ha una risposta. come noterai cerco spesso di
rispondere ai quesiti rimasti aperti, ma ciò avviene quando ho tempo (a
blocchi da 30 o 40 messaggi). Ultimamente mi aveva aiutato anche un altro
tecnico. Nessuno viene pagato in un forum, ovviamente. Fra l'altro, 
idaf.it
ha dei costi, tutto sommato modesti, e il sito ha richiesto un impegno da
parte di Max (mostruoso), Luz, Piero e altri che comunque non saranno mai
correttamente compensati per un lavoro "amatoriale" ma di ottimo livello.
_giusto per dire che la storia del pedale del freno, seppur non in tutte le
sfumature, non sia da tralasciare, ti faccio presente che i problemi di
depressione (del freno, non degli utenti) sono diffusissimi a livello
automobilistico MONDIALE, ed oggetto anche di alcuni richiami (divertiti con
google.com
)
Inoltre, se leggi su 
netscan.research.microsoft.com
 non solo leggerai che
it.discussioni.auto.ford è il SECONDO NG a livello mondiale (sebbene sia in
Italiano) del mondo Ford, ma è anche il migliore (o quasi) come livello
qualitativo "misurato" a numeri.
Infine, se vuoi leggere solo la stampa, questo mese c'è un mondo di mensili
(anche pregiati) che parlan bene di tutto e di tutti, in edicola. A
differenza di 
idaf.it
 stanno convincendo i clienti a rinnovare il budget
pubblicitario.
Per la risposta, vedrò di dedicarmini asap.
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
www.idaf.it


 Scusate lo sfogo.
.....prego...buon Natale  :-)
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)
________________________  ______________________________
* powered by BMW & Lancia   " Pensare è il lavoro più arduo che ci sia,
   (330d berlina E46 / Y10 1.2)    ed è probabilmente questo il motivo per
* @! non voglio mica la luna :-)    cui così pochi ci si dedicano" (H. Ford)


Mah... io, ad esempio, non ho risposto perchè tu hai chiesto solo ai
possessori di Fofo...115 :-))
Io ho una 90 Cv, abito in montagna e in inverno noto un aumento notevole
della rumorosità (che dipende proprio dal freddo).
In più si presenta il famoso "sibilo" (a cui ormai ho fatto l'abitudine)
praticamente inesistente in estate.
Poi dipende molto anche dall'... orecchio: MadMike ad esempio dopo essere
sceso dal suo Scania 144L neanche si accorge del motore TDdi della sua
Mondeo :-))))
Comunque... dici di aver cambiato il collettore d'aspirazione. Se ritieni
che prima fosse meno rumoroso prova a fare un raffronto con la FoFo di
qualche amico (al limite... richiedi una prova presso un concessionario)
Purtroppo essendo noi sparsi per tutta italia... abbiamo serie difficoltà
nel giudicare se il tuo motore sia (o non sia) particolarmente rumoroso :-)
Ciao
Raul
FoFo TDdi 3p Zetec.
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 MazyngaZ [29, 110, SS] "
credo di aver risposto come avrebbero risposto in tanti...
se poi a MarcaX non va bene pazienza, e un bel chissenefrega ci starebbe
proprio bene a un certo punto!
gli dai una mano e poi pretendono il braccio....
ciao!
--
MazyngaZ [29, 110, SS]
Focus Club Sassari
Focus TD ex90CV MY2002 MagnumGrey
modulo TuningBox,filtroK&N,AirBoxMOD,
EGR Off,assetto Eibach,freccie bianche,
antennaALU,SubWooXKenwoodCD6000,
luci pozzetti, neon baule etc etc...
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.552 / Virus Database: 344 - Release Date: 15/12/2003
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 I Forum in genere dovrebbero essere d'aiuto altrimenti a cosa servono?
A tante cose, ma ricorda che qui nessuno è pagato per rispondere. IDAF 
non è l'helpdesk della Ford ma un newsgroup a cui partecipano tanti 
appassionati di auto e in particolare tanti possessori di automobili di 
tale marchio. La qualità delle discussioni è sempre elevata rispetto a 
tanti altri newsgroup quindi non è corretto da parte tua affermare che 
qui si facciano discussioni futili. Ricorda che tutti noi siamo persone 
normali come te e quindi non è detto che abbiamo le capacità di 
rispondere ad un quesito tecnico come quello che hai posto. Spero che 
dopo queste spiagazioni ti sia più chiaro lo spirito che anima un 
newsgroup e che anche tu possa portare il tuo contributo che può sempre 
essere utile alla comunità.
--
Ciao :-)
Manfry (28,90,RM) ICQ: 8278363
Dimostra di essere intelligente. Lascia a casa l'auto
e usa la bicicletta.
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Senza offendere la Ford.... è viceversa... sembra strano ma a velocità
massima è più silenzioso il V8 Scania che il 4cilindri Ford... vuoi perchè
fa al max 1500 giri/min vuoi perchè appunto è 8 cilindri o forse perchè
anche se ho il motore sotto il sedere,ci sono 20 centimetri di materiale
fonoassorbente...o magari perchè fa 85 all'ora... non si sentono nemmeno i
sibili aerodinamici.... ed il camion lo sapete tutti,è una grossa scatola
con le ruote... provare x credere(Guido Angeli di Aiazzone)
In inverno il mio TDdi è un trattore da freddo,ma credo,come dice Raul che
appunto sia per via del freddo visto che d'estate non lo fa........ e
poi,avete mai sentito un JTD NCN al minimo?
-- 
Ciao Ciao
Madmike (31,115,TN)
Ford Mondeo TDdi SW NO Ghia
reallymad...@hotmail.com
Togli NOSPAM per rispondermi in privato


 provare x credere(Guido Angeli di Aiazzone)
ROTFL
:-)))
___________________________________________
Vienitibastono - Sergio (24, 115, PV)
Ford Focus TDCi 115cv Ghia, Panther black
Frecce bianche, assetto Eibach, gomme 205/50 r16
Kenwood Mask forever
http://www.vienitibastono.canaglia.it


Mentre mi accingevo a togliermi di dosso tutte le pietre lanciatemi
dal NG per il seguente post.......scrivo:
Insomma era necessario GRIDARE per farsi sentire!
Comunque volevo solo sapere se i possessori di 115 hanno notato un
aumento della runorosità del motore specialmente quando si preme la
frizione e quando si marcia in salita con marcia bassa tipo il
ticchettio metallico delle vecchie Renault (battito in testa
tic-tic-tic-tic- sotto sforzo)e se sia il caso di controllare non la
centralina ma qualche sensore e se si quale.
P.S.: Per MazingaZ: mi sembra di averti ringraziato per la tua
risposta (...grazie Grande Mazinga!...) la battuta era rivolta ad
un'altra risposta (...a 190 la fofo è rumorosa...)
P.S.: Per AndreaRP: hai ragione nessuno è pagato per rispondere, ma
noi frequentatori solo per il fatto di partecipare, contribuiamo
(anche economicamente perchè il collegamento si paga)al mantenimento
del NG.
P.S.: Per Manfry e ff: so benissimo la differenza tra NG e FORUM,
mastico informatica dal 1985, ho un negozio di PC con Assistenza
Tecnica, e C.V.D. invece di rispondere si fanno battute!
Saluti e Buon Anno a tutti. :-(
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 Tecnica, e C.V.D. invece di rispondere si fanno battute!
Questo dettaglio non fa che peggiorare la situazione del punto precedente,
visto che dopo 19 anni con le mani nei pc il funzionamento e le dinamiche,
anche economiche, di Internet e Usenet dovrebbero quantomeno essere chiare.
Risparmiaci, almeno, il CVD.
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
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