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Titolo: C-Max con qualche problema.

Ho da poco una C-Max 2.0 TDci, a tutt'oggi ho percorso solo circa
600km, ma già saltano fuori i primi problemi:
Consumo: In un post precedente avevo detto di consumare circa 10/11
lx100km in città......purtroppo era una valutazione sbagliata,
piuttosto procedo verso i 12/13, con un guida MOLTO ACCORTA, in
condizioni di traffico normale, cercando di non superare i 2000 giri
con il piede leggero come una piuma.
Interni: Il cruscotto ha preso a fare rumori, in particolare uno molto
fastidioso che pare uno "schiocco" che pare provenire dall'interno.
Poi lo sportello del portacarte sulla plancia non chiude bene e sulle
buche vibra, principalmente perchè le molle delle cerniere hanno poca
tensione. Ci sono poi altri rumorini che infastidiscono.....se poi
penso che in genere col tempo peggiorano...
Poi anche l'antifurto spesso si rifiuta di inserirsi o disinserirsi,
proverò a cambare la batteria del telecomando, ma ho il sospetto che
non sia quello.....
Quello che ho detto sopra è anche frutto di una prova che ho fatto
oggi con una C-Max di un mio amico, una 1.6 TDci.
Sarà anche giusto che il 1.6 consumi in città meno del 2.0, ma MENO
DELLA META' non mi pare normale (o meglio che il 2.0 consumi più del
doppio), oggi ho fatto un quarto d'ora sempre in città, guidando
l'auto del mio amico con traffico normale e pestando allegramente
sull'acceleratore, risultato: 5,7 lx100km......presumo che guidando
come guido la mia si possa arrivare facilmente sotto ai 5,5.
Poi riguardo ai rumori del cruscotto, la sua nonostante abbia già
2500km, non ne soffre, è silenziosissima da quel lato (il motore
invece è rumorosissimo e comunque manca del coperchio in plastica che
invece ha la mia, nessuno dei due ha la Ghia) e inoltre lo sportello
sulla plancia ha una chiusura molto più decisa, impossibile che vibri
sulle buche.
Da notare che anche il suo antifurto (stesso modello del mio, ci hanno
detto GT) dava grossi problemi.....per ora l'ha disattivato.
A questo punto secondo voi come mi devo comportare? 
Il consumo mi pare francamente assurdo, posso lamentarmene? Cosa
possono fare in assistenza?
I rumori della plancia inaccettabili dopo 600km e con quello che costa
l'oggettino in questione, ho qualche speranza che i "tecnici"
dell'assistenza riescano a risolverli, almeno i più fastidiosi?
Immagino di poterlo pretendere, ma già mi immagino le scene del tipo
"ma io non sento nulla......", già ci sono passato per un televisore
(lì la frase era "ma io non vedo nulla......" per ben 2 volte in 2
posti diversi) e sono rimasto con le pive nel sacco.....
Domani la porto per la prima volta in autostrada per farle fare una
bella sgroppata, spero non saltino fuori altre noie (ogni riferimento
a rumori molesti di natura aerodinamica di cui ho sentito parlare sono
voluti......).
Grazie per l'attenzione.
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 sull'acceleratore, risultato: 5,7 lx100km......presumo che guidando
Guarda... la 1.6 TDCi che ho avuto io per due mesi, e con cui ho percorso
circa 4000 Km, consumava tantissimo. In città mantenendomi sempre al di
sotto dei 2000 giri e accelerando piano, ecc. ecc., arrivava a 11-12 l/100
Km :-(
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 posti diversi) e sono rimasto con le pive nel sacco.....
Ti cedo il mio Pioneer in assistenza da Settembre. A breve su "Chi l'ha
visto".
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AndreaRP
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 Nell'extraurbano, il consumo medio sarà di circa 6,5 litri, normalmente.
Ieri ho fatto un po' di strada ad alto scorrimento (raccordo anulare,
autostrada (con attese piuttosto lunghe al casello) e un po' di città,
stando sempre leggerino di piede ma non troppo (160kmh), soprattutto
in autostrada e alla fine il consumo si è stabilizzato sui 6,5, mi
sembra abbastanza regolare....è in città che almeno quello indicato è
sempre molto alto (anche senza spegnere e riaccendere il motore, in
questo caso peggiora ancora), ora faccio un pieno e vedo quanti km
riesco a fare, anche se con l'errore di basso livello carburante che
appare "random", non so quanto mi possa fidare dell'indicazione del
carburante residuo.
Grazie per l'attenzione ;)


 carburante residuo.
l'indicazione appare solo quando c'è molto carburante all'avvio, ed è in
corso di soluzione.
Quando manca davvero, si accende regolarmente.
-- 
AndreaRP
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

 Quando manca davvero, si accende regolarmente.
Qui ti devo contraddire, l'errore può apparire a qualsiasi livello di
carburante, l'autonomia viene indicata in 80km, anche se ad esempio
c'è mezzo serbatoio e in genere cessa quasi subito (o basta azzerarlo
dal comando al volante), alle volte invece (per ora mi pare quando ci
si avvicina alla riserva) compare il messaggio come sopra, ma
accompagnato dal messaggio di autonomia 0km (l'indicatore invece dice
che ce n'è e del resto pochi minuti prima anche il computer mi dava
magari 90km).....qualche volta si corregge da solo, ma altre non
cambia nulla fin quando non faccio rifornimento.
Ancora grazie per l'assitenza.
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