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Titolo: Metodo Windows

Premetto che da qualche tempo uso la ZX solo a gas.
La pompa della benzina si è messa a fischiare un po' e per non farla
schiattare l'ho scollegata.
Ieri tornando a casa ero un po' a secco di gas, cominciava a strappare nelle
forti curve a destra.
Proca puzzola eccetera eccetera, dato che di mattina non riesco a fare il
gas e non mi sarebbe bastato per stasera.
Allora, nel box, riattacco la pompa e commuto a benzina.
Al minimo ok, ma appena sfioravo l'acceleratore la benzina usciva a fiumi
dalla marmitta, una puzza impressionante, non stava neanche accesa...
Vaff, cazz, porc. Ma è mai possibile che il regolatore di pressione sia così
distrutto? Già da un po' sospettavo avesse qualcosa di storto, dato che la
carburazione era sempre troppo grassa, ma non a questi livelli...
Provo l'ultima spiaggia: il metodo Windows. Cosa si fa quando un pc non
vuole saperne di funzionare? Fdisk, format, si reinstalla.
Detto fatto, azzero, resetto, ricarico la mappa originale.
Stamattina riavvio il tutto e - miracolo! - va benissimo!
Minimo perfetto, nessun seghettamento, ho comunque il controllo lambda che
mi dice che la carburazione è ok. Ho tirato la seconda da 1000 a 6500 giri e
andava una meraviglia, senza esitazioni e spingendo forte.
Eccheccazzo, bastava dirlo...
Ora installo un sistema che fa il reboot ogni volta che spengo l'auto e lo
frego.
-- 
Ciao,
    8tto

Stamattina riavvio il tutto e - miracolo! - va benissimo!
Una volta era una barzelletta: quella dei 4 ingegneri di varie
specialità che rimanevano in panne su un'auto.
Quando toccava all'ing elettronico suggeriva di chiudere tutte le
finestre, spegnere il motore, scendere tutti dall'auto, chiudere le
porte, e poi riaprire.. sedersi.. avviare.
Ora, e dico purtroppo! è diventata realtà!
Beh. Ho lo stesso problema con la Gamma a carburatore: va solo a gas,
e l'elettronica non sa nemmeno cosa sia :-((
Oggi vado a riprendermela con la "tanica d'emergenza": una bombola da
cucina.
Aldo

 schiattare l'ho scollegata.
io lho sempre lasciata accesa,
anche se potevo staccarla con un interruttore-allarme...
ho sempre pensato che ai tubi sulla testata del motore,
restare a secco...e a 100 gradi non potesse far molto bene..
cosi a iniettori e alla valvola di pressione...
sara' solo una paranoia?
Mat

 sara' solo una paranoia?
Mah, visto che poi ti si sono conciati lo stesso :-pppp
-- 
Ciao,
             8tto

 frego.
Consiglio anche una modifica al lettore cd in modo che all'avvio parta una
musichetta tipo "welcome to windows"...
:-D
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     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66 bianco saratoga
Austin Allegro 1100 deluxe '77 russet brown
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 stratos silver

 parta una musichetta tipo "welcome to windows"...
Non hai un bel file wave del
Windows ha causato un errore di protezione generale nel modulo....
Se vuoi ti mando un file wave della mia risposta a questo genere di errori,
ma è /leggermente/ blasfema :-)))
A parte gli scherzi, sono 3 giorni (e 200 km) che vado a benzina e va
benissimo, a parte il leggero battito in testa. Domani o dopo faccio benzina
(nuova) e vedo se passa.
-- 
Ciao,
    8tto

(nuova) e vedo se passa.
Hai semplicemente staccato la batteria o prorpio resettato col Pc la
mappatura della tua centralina e ricaricatone un'altra?
Ciao
Kabala

 mappatura della tua centralina e ricaricatone un'altra?
Ho solo staccato la batteria.
-- 
Ciao,
    8tto

 ha scritto nel messaggio
news:bpgm5a$1obcr0$1...@ID-48261.news.uni-berlin.de...

ehehe
embe' 11 anni d'auto eddai.
almeno quattro tubi della benzina me li vorrai far cambiare? ;PP :)
Mat