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Titolo: incidente su rotaia tram

 
          Salve a tutti,
un dubbio.
ieri ho avuto un incidente in scooter con la mia ragazza, la causa č stata
la rotaia del tram evidentemente messa male, che alla velocitŕ minima di 20
km orari mi ha fatto perdere l'equilibrio.
Siamo caduti a terra riportando ferite ed escoriazioni varie nonchč
contusioni guaribili secondo il pronto soccorso in 5 giorni.
Incaxxxto dell'accaduto ho chiamato i vigili urbani sul posto per i rilievi
del caso, infatti sarŕ mia intenzione fare causa al comune per la cattiva
gestione delle rotaie, causa sempre di incidenti nel suolo cittadino.
Sul posto i vigili mi hanno fatto notare che stavo per procedere in senso
vietato, o meglio in divieto di transito per alcuni mezzi, tuttavia non mi
hanno fatto la multa in quanto il cartello stradale era messo in maniera
inclinata e non regolare, c'erano anche i cartelli che segnalavano il limite
di 30 km/h e il fondo con rotaia.
Il mio dubbio č, se procedo in accesso non consentito, posso invocare lo
stesso la responsabilitŕ extracontrattuale per la cattiva manutenzione della
strada? o mi č preclusa l'azione per irregolaritŕ alla ridice?
se Anche cosě fosse, i vigili, non facendo la multa mi hanno "virtualmente "
autorizzato a procedere nel senso in quanto i cartelli non erano visibili.
Terzo, il fatto di mettere i segnali e i cartelli che indicano pericolo non
sollevano sempre e comunque la responsabilitŕ dell'amministrazione in quanto
la mia guida non č stata negligente ( procedevo a 20km/H e la striscia a
terra č di meno di un metro), pertanto se il danno č stato causato solo e
soltanto dalla rotaia c'č nesso di causalitŕ senza mio concorso di colpa.
Infine mi conviene fare causa al comune e quanto chiedere? i danni sono
strisci vari sullo scooter, il telefonino rotto, e contusioni varie
guaribili in 5 giorni.
Ciao a tutti e grazie
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Ciao a tutti e grazie
Lascia stare se eri controsenso, non avra' rilevanza per l'incidente.
Ma cercare di tirare in ballo la responsabilita' di qualcuno perche' sei
scivolato sulle rotaie la vedo davvero dura.
Auguri,
Ciao,
N.
PS: stai attento a non spenderci -

 scivolato sulle rotaie la vedo davvero dura.
beh, da una parte, viste come vanno le cose quando una parte è un ente
pubblico, direi che sarebbe meglio lasciar perdere, quanto alle
dimostrazioni, ho fatto le foto della rotaia e direi che una possibilità c'è
eccome.
In effetti, due metri prima della mia caduta, quindi il punto iniziale
dell'impatto, ho notato che le rotaie sono almeno due centimetri sopra il
livello della strada.
Io ci passo sempre sulle rotaie e dove sono fatte bene non ho mai neanche
perso l'equilibrio, ma nel punto incriminato devo dire che sono caduto
proprio come un coglione con tanto di figura di merda, se ci passo almeno
tre volte al giorno sulle rotaie e non succede niente, vorrà dire che
qualcosa in quel giorno è successa.
Io ci provo, sono quasi laureato in legge e trovo qualcuno che mi firmi la
carte , non dovrei spendere moltissimo, ma ci provo lo stesso...
quanto all'extracontrattuale, non so se ne mangi un po di diritto, ma la
responsabilità può essere di due tipi, contrattuale ed extracontrattuale, la
prima sorge da un rapporto di obbligazione, la seconda è staccata da questo
rapporto e deve sorgere da qualsiasi atto doloso o colposo ex 2043...


 rapporto e deve sorgere da qualsiasi atto doloso o colposo ex 2043...
Va bene... ho capito che hai studiato! :-)
Stai comunque attento alle spese, perche' in questo lavoro piu' che 
battaglie di princìpi si fanno battaglie di convenienze.
Ciao,
Nicola. 

 comunque ho sempre sperato che col diritto ci si potesse mangiare! :-)
Ti chiedo scusa per questa affermazione ma dal messaggio che avevi scritto
prima sembrava che non sapessi la differenza e mi sono permesso di
scriverla, non volevo assolutamente fare il saccente, soltanto chiarire un
eventuale dubbio, che ora capisco non c'era.
A questo punto, il consiglio di un avvocato affermato mi chiarisce meglio le
cose, in effetti sarà dura dimostrare l'accaduto ma non impossibile, io ci
provo, male che vada mi sarò tolto un domani il peso di dire " dovevo
provarci e non l'ho fatto".
Non so se mi sbaglio, ma tante volte anche noi che pratichiamo con la legge
sembriamo più impegnati a costruire i simulacri del vero fino anche a
dimenticare ciò che realmente è successo, cerchiamo di costruire noi stessi
una verità che combaci con le leggi e le loro possibili
interpretazioni....la colpa è anche di tutto il sistema, ma certe volte mi
fermo e dico: perchè non partire dalla verità? A me non costa nulla dire ciò
che realmente è successo, poi se tu dici che l'avvocato parlerà della mia
disattenzione dovrà smontare la mia tesi e spiegare il perchè ero
disattento, e la vedo dura non ammettere che in quel punto esatto (
registrato anche dai vigili nel verbale e da me fotografato) la rotaia era
ed è davvero fuori dalla sede stradale.
Se mi dai la tua mail o mi scrivi al mio indirizzo, posso mandarti una foto
scattata da me e vedrai l'evidenza e magari mi darai un parere.
Mi fido e ti ringrazio del tuo precedente consiglio, prima di procedere farò
come dici, ossia starò attento, ma attualmente credo che provare è un
dovere.
Pensa che a padova questo tram ha causato vittime più degli incidenti
stradali fisiologici, hanno addirittura fatto un comitato per le vittime
delle rotaie.
Hanno montato le rotaie in fretta e furia per far fare il giro e la campagna
elettorale al berlusca, ora c'è la sinistra al governo della città ma non me
ne frega un cxxxo, stanno causando vittime ogni giorno e va bene la
disattenzione, ma un po di colpa credo che anche loro ce l'abbiano.
PEr non pagare i sinistri ora hanno messo i cartelli di segnalazione del
pavimento cedevole e rotaie su strada come se questo servisse a SOLLEVARE
DALLA COLPA.
Dimmi se sbaglio ma secondo me non dovrebbe essere concepita una aberrazione
simile.
Se la gente si ammazza e cade, se le rotaie non sono sicure e fatte a regola
d'arte, dovresti chiudere i tratti insicuri anziche mettere cartelli, è come
se l'enel lavorando con i cavi lasciasse un cavo da 10.000 volts aperto e
mettesse i cartelli dicendo pericolo di morte, uno distratto passa e si
ammazza e l'enel è sollevata perchè "te l'aveva detto".
Il buon senso mi impone di credere che almeno un concorso di colpa ci deve
essere.
Vorrei davvero ammettere che sono stato mona come dicono da queste parti, o
ubriaco, ma non è così, oserei dire che sono stato anche attento ma non
voglio spingermi troppo, se ho lasciato un metro di striscio a terra vuol
dire che non andavo a velocità elevata questo dovranno pur riconoscerlo, e
se non andavo veloce ( quindi ero prudente) e sono caduto, un cavolo di
motivo ci sarà stato , e non è che mi sia piaciuto andare a terra con la mia
ragazza e rovinare uno scooter di un mese che ancora devo cominciare a
pagare.
Scusa lo ma più parlo e più mi convinco che ho ragione....ti saluto e
apprezzo con molta stima le tue osservazioni.
in bocca al lupo per tutto, se ti serve un praticante fammi un fischio, la
toscana mi piace molto e mi sto stancando del veneto.....


 essere.
Lo credo anche io, umanamente.
Legalmente devi vedere se hai la forza di dimostrarlo, e la sola cosa che 
puo' dartela e' il verbale dei VVUU
Ciao,
Nicola. 

 puo' dartela e' il verbale dei VVUU
sei stato prezioso e farō buon uso dei tuoi consigli, ma temo che nel
verbale non ci siano le indicazioni dettagliate della probabile causa
dell'evento, loro hanno scritto solo che sono caduto sulle rotaie e hanno
visto i segni dello scooter.
 il giorno dopo sono andato a fare le foto e mi sono accorto della situazione
reale, ossia dei centimetri in pių della rotaia.
Aspetto tuttavia la copia del verbale che ancora tardano a mandare.
grazie ancora


 grazie ancora
se l'incidente ti e' successo il 17/7  il verbale lo avrai a disposizione a 
fine novembre.
Ciao,
N.