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Titolo: Ennesima rapina a mano armata da parte di officina Ford con sorpresa!!

Erano quasi due anni che per "fortuna" non avevo più dovuto mettere piede in 
un'officina Ford..... Purtroppo la sfiga non manca mai e quindi l'altro ieri 
sono stato costretto a portare la mia Fiesta TDci per l'ennesima volta dal 
"dottore"!
Premesso che l'auto ha 88k KM tutti tagliandati (fatta eccezione dell'ultimo 
cambio olio) è del 2002 ed è stata trattata con i guanti di gomma.
Sintomi: rumore di sfiato a minimo e in marcia dalla parte superiore  del 
motore.
Diagnosi: parafiamma iniettori andati (difetto noto e diffuso).
Preventivo: 180/200 euro con sostituzione di parafiamma, rondelle, 
tubazioni, rosette, viti (secondo circolare Ford)ecc.......
80/90 euro solo sostituzione parafiamma.
Decisione: intervento completo.
Oggi mi chiamano: la macchina è pronta!
Vado a ritirarla e gli devo lasciare ben 210 euro, perchè il lavoro è stato 
più lungo del previsto (te pareva!), prendo la fattura e noto con stupore 
che sono segnati circa 40 euro di ricambi e il resto è manodopera (4 
ore!!!), quindi faccio le mie ovvie osservazioni e gli dico che sono dei 
LADRI e che il lavoro non è stato effettuato secondo specifiche Ford.
Per chi non lo sapesse infatti, il preventivo di circa 200 euro è corretto, 
perchè secondo quanto imposto da Ford Italia, l'officina deve sostituire una 
serie di particolari per un costo complessivo di circa 120 euro per i soli 
ricambi, cosa che sulla mia auto (così come da fattura) non è stato fatto!.
Me de vado non poco schifato e mi dico: chi c@zzo ci viene più!!!
Purtroppo il tempo di farmi una mezz'ora di traffico e di imboccare 
l'autostrada e mi accorgo che la macchina non sale di giri e che con il 
piede a tavoletta fatica ad arrivare ai 120!
Chiamo in officina e mi rispondono che data l'ora (17:45) non potevano fare 
niente.
Ora sono curioso di vedere che hanno combinato e con che cosa se ne verranno 
domani!
L'unica cosa che ho potuto notare aprendo il cofano è che il motore è stato 
"tirato a lucido", quindi ho il timore che l'acqua possa aver rotto qualcosa 
(debimetro, centralina).
Domani vedremo.
Idee??
Ciao a tutti e scusate lo sfogo. 

> Idee??
Scaduta la garanzia.
Decreto Monti, comunque.
Ti hanno messo una pistola alla tempia per andare in un officina
autorizzata?
-- 
dmax

 corretto, ------------------
notizia vera
senza *spendere niente* un conoscente in provincia di Venezia
in un mese si è visto :
rubare l'auto
il camioncino
devastare l'appartamento mentre era assente con defecazione
in salotto da parte dei ladri (circondato da molti extra com.ri)
Non ha pagato niente, ma non è contento, anzi
p 

 p
Il senso di questa tua risposta? 

 autorizzata?
Non mi hanno messo una pistola alla tempia.....
Evito "sempre" le officine autorizzate, ma in questa circostanza, visto che 
avevo sentito pareri discordanti da parte di vari meccanici, avevo pensato 
(sbagliando) che "forse" i meccanici Ford avessero un pò più di manualità 
nel fare questo tipo di intervento.
Ciao 

 ha scritto nel messaggio 
news:47189d56$0$10628$4faf...@reader2.news.tin.it...

Na cagata, a occhio e croce.... :/)
Comunque per la tua ford ritieniti fortunato, io per una mollettina che 
chiude la sede lampade di un faro su una VW ho speso 650 Euro (chiaramente 
non per la molletta, ma per quello che ne è scaturito per ripristinare il 
tutto) e dovuto riportare l'auto 2 volte con un fermo complessivo di 6 
giorni,  non me la sento di descrivere il tutto, mi limito solo al consiglio 
finale, io è l'ultima VW poi vedete Voi.
PS: ero nell'officina dell' importatore italiano, non certro autorizzato....
PPS: le ho cantate tutte e in tutte le lingue a piu' riprese con molti 
clienti presenti......... 

 Domani vedremo.
Alla fine che avevano combinato?
PS. Scusa, ma lo sai ora che tutto ciò che è Ford Italia fa pena? Te
lo dice un Fordista da 4 anni, peccato perchè la macchina va bene, ma
sarà l'ultima Ford....
A proposito, la Ford Italia non esiste, nemmeno le officine, hanno
appeso il marchio sopra ma non lo sanno. Sono tutti degli incapaci
scaldaposto. Imho, è la peggior rete ufficiale al mondo.

scaldaposto. Imho, è la peggior rete ufficiale al mondo.
Si ma MINCHIA (scusate il francesismo) ma pure la Ford!
Io ho detto che è l'ultima tedesca che compro, l'altro dice che è l'ultima 
Fiat che prende, tu dici che è l'ultima Ford...
Diventa dura capirci qualcosa, fosse fosse che tutte ste rogne siano un 
pelino calcolate perchè dalla vendita non ci mangia piu' nessuno ma campano 
tutti di service? :O) 


Guarda, ho dei sani motivi per dirlo.
PS, non sono l'unico a lamentarsi del post vendita ford

 consiglio finale, io è l'ultima VW poi vedete Voi.
Ti capisco, ma questo che ho postato è stato solo l'ultimo degli 
"inconvenienti" che mi è capitato...
Con quello che mi sono costate tutte le varie riparazioni, compravo una 
Porsche :-P

 l'ultima Ford....
A proposito, la Ford Italia non esiste, nemmeno le officine, hanno appeso il 
marchio sopra ma non lo sanno. Sono tutti degli incapaci scaldaposto. Imho, 
è la peggior rete ufficiale al mondo.
Quoto!
Con le altre case non è che poi vada tanto meglio, ma questi IMHO non li 
batte nessuno.

 ------------------------
la cosa  è vera
anche se la descrivo sorridendo
ed ha a che fare con furti e reapine
Questo uomo  è stato particolarmente sfortunato
ma ha a che fare con la crescente
criminalità


 campano tutti di service? :O)
Guarda non voglio scatenare una polemica, ma per quella che è la mia 
esperienza, parto dal presupposto che tutte le auto possono rompersi, il 
punto è che se faccio la somma dei guasti occorsi alle mie ultime 5 auto, 
non compro la metà di quelli avuti su questa Fiesta!
Sarà un caso?
Girando per i vari forum, leggo decine di messaggi di utenti/clienti che 
lamentano gli stessi problemi!
Ciao. 

 ha scritto nel messaggionews:4718d9ed$0$7736$5fc...@news.tiscali.it...

Il problema non è la macchina, le Ford uscite di fabbrica non sono nè
meglio nè peggio di altre. Ciò che non funziona è quello che succede
se hai necessità di un essere umano uscito dal concessionario. E l'
altro problema è che alla Ford Italia questo non interessa
assolutamente.
Comunque, per tenerci allegri, tienici informati sulla vicenda, ormai
alla tv non ci sono più film comici

 Comunque, per tenerci allegri, tienici informati sulla vicenda, ormai
alla tv non ci sono più film comici
Penso che ci sarà poco da stare allegri :-(

 wrote:
Dai, era una battuta per sdrammatizzare, non era un'offesa.
scusa
ciao

 scusa
No, non ti scusare, avevo capito ;-)
Ciao. 

Aggiornamento: stamattina alle 9:00 ho consegnato l'auto all'officina.
Alle 15:00 mi sono trovato a passare nei pressi della concessionaria e mi 
sono fermato per chiedere informazioni, ma non mi hanno saputo dire NIENTE, 
c'era l'elettrauto che smanettava con il WDS, quindi sono andato via. Fino 
ad ora non ho ricevuto nessuna chiamata :-( 

 ha scritto nel messaggio 
news:471e0a13$0$17943$4faf...@reader1.news.tin.it...

Mi racomando aggiornaci........ :O) 

Ad oggi ancora tutto tace.....
Contattata l'officina, la risposta è stata che non hanno riscontrato 
anomalie a livello elettronico (avranno fatto una diagnosi :-O ??), quindi 
stanno ricercando il problema a livello meccanico, ma non ancora lo hanno 
trovato :-(((
CHE SCHIFO!!! 

 CHE SCHIFO!!!
Chissà come facevano i meccanici prima dell'era elettronica a trovare i 
guasti.... (bad times..)
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 


Sono talmente inetti che cambieranno pezzi inutilmente, stanno
aspettando che il computer li salvi da 1 miracolo. Magari è l'egr
bloccata dalla sporcizia che non si apre.

Magari è l'egr
bloccata dalla sporcizia che non si apre.
IMHO non è possibile, prima che ci mettessero loro le mani, avevo il 
problema del rumore, ma comunque la macchina andava bene....

 Mi racomando aggiornaci........ :O)
Ennesima camminata a vuoto in officina :-((((((
Il capofficina mi ha fatto vedere la macchina (completamente smontata) e mi 
ha elencato le "prove" fatte:
1) Sostituzione debimetro, risultato: NIENTE
2) Sostituzione turbina, risultato: NIENTE
3) Riprogrammazione centralina, risultato NIENTE
Poi mi ha mostrato i 4 iniettori e mi ha detto che domani li faceva provare 
(da chi mi chiedo?!?) e se non dovessero essere nemmeno questi si procederà 
ad  una verifica (?)del motore.
Ma mi chiedo: non si poteva controllare direttamente gli iniettori, visto 
che lì loro hanno messo le mani, invece di mettersi a giocare ai dottori e 
sostituire pezzi a vuoto??!??
Sinceramente a questo punto ho perso tutte le speranze di riavere la 
macchina funzionante, in settimana prossima avvio un'azione legale (visto 
che tra l'altro sono anche a piedi).

guasti.... (bad times..)
era molto piu semplice perche non c'era l'elettronica

 ha scritto nel messaggio

iniettori
pompa gasolio
valvola egr

valvola egr
Nel tardo pomeriggio mi ha chiamato il capofficina e mi ha detto che aveva 
mandato gli iniettori a "pulire".
Ma dico io, in base a quale principio prima di smontarli funzionavano 
perfettamente e dopo averli rimontati non dovrebbero funzionare più, o 
peggio ancora si sarebbero dovuti "sporcare"??
Il mio timore è che smontando le rondelle parafiamma (sono di rame) da sotto 
gli iniettori per mettere le nuove, qualcuna di queste si sia rotta e 
qualche pezzo sia caduto nel monoblocco, lesionando qualche pistone.... E' 
plausibile come ipotesi?
Il comportamento attuale del motore è quello tipico di un motore 
decompresso, cioè stenta a prendere giri e comunque non riesce a superare i 
2800/2900 giri/min, lunedì chiederò di fare una prova di compressione.
Qualcuno sà se le officine hanno qualche forma di copertura assicurativa che 
copre danni dovuti a un lavoro mal eseguito?
Ciao.

Problema risolto (almeno cosě pare....)!
Sostituiti i 4 iniettori l'auto ha ripreso ad andare bene.


Miiiii che parto! ....................................... 

 Miiiii che parto! .......................................
Comunque non ho pagato NULLA :-O

 ha scritto nel messaggio 
news:4726fb5d$0$17953$4faf...@reader1.news.tin.it...

Ma tutta la roba cambiata per prova la hai su nuova ho hanno messo e poi 
tolto? 

 tolto?
Hanno fatto solo delle prove, poi hanno rimesso i miei... Se mi avessero 
lasciato tutti i pezzi provati , avrei dovuto fare un mutuo per pagare :-O
Comunque, sarò io sfigato, saranno loro incapaci, fatto stà che mi hanno 
lasciato senza macchina per 10 giorni, mentre una mia collega con lo stesso 
problema (e stessa auto) ha portato la macchina al meccanico sotto casa ieri 
mattina e l'ha ritirata ieri sera ed è tutto OK, per un totale di 90 
euro......
Ciao!