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Titolo: Rimborso furto parziale (lungo)

Chiedo scusa innanzi tutto se Vi porgo questo quesito senza aver prima
frequentato
l'NG e senza aver avuto la possibilità di leggere i post precedenti. Confido
comunque nella cortesia e competenza dei frequentatori abituali.
Fatto:
Ho subito il furto di una Fiat Panda durante la notte.
La mattina stessa accortomi del fatto faccio per recarmi alla stazione
Carabinieri più vicina, ma proprio sulla strada vedo sul ciglio abbandonata
la mia Panda. Vado ai Carabinieri, faccio la denuncia di furto e successivo
ritrovamento e danneggiamento, la presento all'assicurazione.
La macchina ha subito un danno stimato dall'officina in £1.300.000 (bruciata
guarnizione della testata, probabile incollaggio dei pistoni, manomissioni
varie all'impianto elettrico documentate dal perito con delle fotografie,
furto batteria nuova).
Risposta dell'assicurazione:
Secondo il responsabile dell'assicurazione il danno viene risarcito in base
all'età e al valore della macchina.
Nel senso: se la macchina fosse stata nuova avrebbe avuto un risarcimento
totale del danno.
Avendo la macchina 6 anni di vita (ma solo 40.000 km ed è in ottimo stato)
il risarcimento si "deprezza", quindi una riparazione che comunque a me
costa 1.300.000 secondo loro vale £750.000!!!
Non solo, mi sono state fatte anche delle allusioni del tipo " a me chi lo
dice che lei non teneva la macchina senza acqua nel radiatore?" oppure "a me
chi garantisce che la macchina fosse tenuta bene dal punto di vista
meccanico?" Ecco io mi chiedo se tutto questo sia regolare e se devo
accettare
il riborso propostomi. C'è qualcosa che nel contratto lo autorizza a parlare
cosi,
e se si', dove devo guardare?Il fatto che la mia macchina "potrebbe" essere
stata
tenuta in cattive condizioni non significa che lo sia stata effettivamente.
Come sbrogliare
la matassa?
Grazie anticipatamente per la cortese risposta.
David

 il riborso propostomi. [cut]
1) controlla se la tua auto è assicurata nella forma "valore
commerciale".
2) controlla che il valore assicurato sia pari o superiore alla
valutazione di 4ruote
3) dando per scontata la risposta "SI" ad entrambe le ipotesi di cui
sopra, l'indennizzo dovrebbe essere liquidato come segue:
- mano d'opera al 100%
parti sostituite svalutate nella stessa misura in cui si è svalutata
l'auto, batteria compresa anche se appena cambiata (magari non hai
nemmeno la fattura). La svalutazione dei pezzi dovrebbe essere
nell'ordine del 50 - 60%.
Salvo norme particolari presenti nel tuo contratto di assicurazione,
il meccanismo è quello sopraesposto.
Il fatto che la tua Panda abbia soltanto 40.000 Km non significa
nulla, la valutazione del valore dell'auto è quella ricavabile da
4ruote o da Eurotax.
Fermo restando che non metto assolutamente in discussione quanto da te
esposto, dopo quale tragitto l'auto è stata abbandonata causa il
guasto al motore? Se la strada fatta è veramente poca qualche
legittimo dubbio sulla efficienza meccanica del mezzo viene spontaneo,
non vedo come in pochissimi chilometri si possa bruciare una
guarnizione della testata per uso quanto mai maldestro. Il grippaggio
si può anche ottenere, ma bruciare la guarnizione.........
Ciao
--
Giampaolo Natali
natalia...@libero.it
natalia...@tiscalinet.it

 wrote in message
D1G07.7068$K55.2...@news.infostrada.it...
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Ciao
concordo pienamente anche io sul post di Giampaolo, ma siccome sappiamo
tutti che le assicurazioni fanno esclusivamente il loro gioco e a volte lo
fanno anche con arroganza, mi azzarderei ad andare dal liquidatore e
trattare rilanciando per una somma superiore. Tanto di solito la prima
offerta dell'assicurazione è quella più bassa e più conveniente per loro e
margini di trattativa ce ne sono.
E' come in un suk arabo, purtroppo......... ma siamo noi a doverci adeguare.
Ciao
Pigi

 
di...@libero.it
Caro Diego,
                se tu provassi anche solo per un istante a passar dall'altra
parte della ''barricata'', probabilmente ti comporteresti nello stesso modo
di chi, troppo, spesso viene gratuitamente criticato .
Il problema nasce dall'effettiva possibilità di accertare la vera causa del
danno in generale.
Non scopriamo certo l'acqua calda quando affermiamo i ripetuti tentativi di
frode nei confronti delle compagnie in genere, quello che ne consegue non è
nient'altro che l'irrigidirsi del reciproco rapporto
basato ahimè sempre più raramente sulla fiducia della persona con la quale
si ha a che fare .
Questo è quanto !!!
Saluti,
              Otto

 ha scritto nel messaggio
news:28o17.1855$eB4....@news.infostrada.it...
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 Zac
Ciao Zac,
             grazie per l'informazione, ne terrò conto per la prossima
volta.
Buona domenica a tutti,
                                    Otto

 wrote in message
xXS17.10463$eB4.3...@news.infostrada.it...
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 Ciao, Diego.
Okay Diego,
                  ti ringrazio per la precisazione, e con l'occasione colgo
il momento per darti un consiglio.
Quando arriverai la sopra, ricordati, se ci passi, di farti un ''giretto'' a
Capo Nord .
All'interno dell'affascinante museo, vi si trova una piccola ed accogliente
sala cinematografica strutturata in modo
tale da coinvolgere totalmente lo spettatore, intraprendendo un breve ma
irripetibile volo in elicottero attraverso la vita ed i colori della flora e
della fauna di questa unica ed affascinante isoletta.
Almeno una volta nella vita, da non perdere ;-)))
Buone vacanze quindi.
Con simpatia,
                       Otto

 wrote in message
k3o57.3443$VO5.1...@news.infostrada.it...
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