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Titolo: MISCELATORE Vespa

Salve ragazzi
ho un Vespa Px 200 e vorrei montarci il miscelatore...
Sapete dirmi se tecnicamente è possibile farlo e quanto mi
costerebbe??
Grazie
Luca

 ha scritto nel messaggio 
news:855677ea-17c2-4451...@r66g2000hsg.googlegroups.com...

Tecnicamente è senz'altro possibile, basta procurarsi tutti i pezzi e 
l'ideale è prelevarli da un'altra vespa rottamata (così vedi come e dove 
sono montati).
Considerando la diffusione della Vespa non dovresti avere grosse difficoltà 
a reperire i pezzi nel mercato dell'usato o presso una delle mille 
fiere/raduni che si tengono periodicamente.
Il costo è relativo: se hai sufficiente manualità lo puoi fare da solo e 
risparmiare parecchio sulla manodopera; per i pezzi, se hai fortuna dovresti 
cavartela con un paio di cento euro. 

Sam ha scritto:

Mi viene da dire: lascia perdere! Il miscelatore funziona tramite una 
piccola pompa ad ingranaggi posta nella scatola dove c'è anche il 
carburatore; tale pompa prende il movimento dall'interno del carter tramite 
un alberino il cui alloggiamento è predisposto solamente sui modelli 
equipaggiati in origine di mix, in caso contrario devi farti bucare il 
carter da un tornitore, lavoro non facile e rischioso se non viene fatto 
alla perfezione; devi poi sistemare a fianco alla frizione l'ingranaggio su 
cui è innestato l'alberino di cui sopra; ti serve poi il serbatoio 
dell'olio, la "spia" che sta vicino al rubinetto benzina, devi modificare il 
carburatore e fare un foro nel telaio per fa passare il tubo dell'olio e 
forse qualche altra cosa che ora mi sfugge... Secondo me il gioco, nel senso 
della spesa che si affronta e del rischio che si corre se la modifica non 
riesce più che bene, non vale la candela.

 fortuna dovresti cavartela con un paio di cento euro.
Il problema, Marcello, è la modifica al carter che da soli non si può fare; 
l'alternativa è procurarsi due semicarter-mix usati ma, come ho già detto 
nell'altro post, secondo me non ne vale la pena imbarcarsi in questo lavoro.
P.S. Sto andando a Marina Piccola ché c'è il raduno nazionale "Cagliari in 
Vespa"... :-) 


quoto in pieno, ammesso che il carter fosse predisposto resta comunque il 
montaggio del serbatoio con relativa foratura della scocca...
immagino che non farai centinaia di km. al giorno ragion per cui fare una 
stagna di miscela per la settimana non dovrebbe essere un problema... 

 ha scritto nel messaggio

Si ragazzi avete sicuramente ragione...non ne vale la pena!
In realta' non ci avevo mai pensato, solo che qualche giorno fa ho
incontrato un amico che ha rottamato una vespa come la mia e mi ha
regalato il serbatoio con relativo miscelatore e allora ho cominciato
a pensarci!!
Ma valutando complessivamente non conviene, non tanto per i costi
della manodopera, ma per i rischi che si corrono  se la modifica non
riesce  bene...
Grazie ancora
Alla prox
Luca

 Vespa"... :-)
Merda, avessi letto in tempo, anche con la pioggia un saltino l'avrei 
fatto... 

 fatto...
Mah, la pioggia ha rotto un po' ma niente di che e alla fine eravamo 
parecchie decine con diversi pezzi di pregio ottimamente restaurati; io 
rientravo più che altro nella forbita categoria "vespe da battaglia" che è 
sicuramente più vicina al concetto che avevano in mente mamma Piaggio e papà 
Corradino d'Ascanio sessant'anni fa... :-)