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Titolo: Rumore strano FFiesta 1.2 Ghia

Salve,
da un pò di tempo ed in maniera sempre più evidente si sente un rumore
strano; è difficile spiegarlo a parole di che tipo di rumore si tratti per
cui farò un tentativo: innanzitutto vi spiego quando lo sento e cioè quando
sto cominciando a staccare la frizione (per esempio in partenza oppure in
scalata per rallentare). A quel punto ed in maniera evidente soprattutto con
i rapporti ridotti (I e II ma non la retro), si sente un rumore di strofinio
come se (ad esempio ma non è il caso perché ho già controllato) si
camminasse con il freno a mano tirato leggermente. Il bello è che il rumore
si manifesta solo ad un certo punto della corsa del pedale della frizione,
all'inizio come vi ho già detto, ed inoltre portandola tutta giù o
staccandola completamente non si sente. Vi aggiungo che la frizione è stata
sostituita da circa 6 mesi (ricambi originali) e soprattutto vi dico che il
rumore si sente anche se ad esempio do un'accelerata (in seconda) e poi
senza frenare o schiacciare la frizione la macchina tende a fermarsi
(chiaramente) da sola. A questo punto credo che non sia un problema di
frizione oppure si?
Mi fate sapere per favore qualcosa?
Il mio meccanico ha detto che si tratta di un attrito del cambio e che non
c'è di che preoccuparsi ma a me pare strano e poi aumenta (soprattutto con
le basse temperature).
Vi ringrazio e vi auguro buon Natale
Viktor
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 i rapporti ridotti (I e II ma non la retro), si sente un rumore di
strofinio
Scusa :-)) per il ritardo nella risposta ma ho iniziato a frequentare il NG
solo ieri (entro domani devo decidere se comperare un Astra 1.6 SW CDX o la
Focus 1.6 SW Zetec/Ghia)
Succedeva anche nella vecchia ('88) fiesta dopo qualche decinaio di migliaio
di km (70000).
Il rumore è parecchio sinistro ma il bello è che si ripete anche con la
nuova fiesta (del 2000) dopo aver fatto 10000km ! Il problema è solo
acustico, comunque è dovuto sicuramente alla frizione che "scivola" (sennò
che frizione è ?) e provoca queste vibrazioni e quindi il rumore.
Sicuramente cambiando qualche pezzo il problema si risolve, ma si riproporrà
di nuovo.
Dopo aver posseduto 2 Ford (le 2 Fiesta) faccio una riflessione: mi pare che
vi siano dei problemi che sono ricorrenti in molti modelli e che, secondo
me, sono dovuti alla fase di progettazione (e ai materiali) comuni a queste
macchine; ad esempio (nei limiti della mia "esperienza"):
- Come abbiamo detto, la frizione provoca vibrazioni e rumori in rilascio.
- Quando si arriva al bloccaggio delle ruote, quella che si blocca per prima
è sempre l'anteriore destra
- Il consumo dei dischi e delle pastiglie dei freni è superiore sulla ruota
anteriore (ovvio) destra
(un meccanico mi aveva in effetti detto che questo era un difetto delle
Ford)
Cosa ne pensate ?
Saluti a tutti
                        Patrik
P.S. Magari come dice il tuo meccanico, il rumore è dovuto al cambio...boh,
comunque è la trasmissione che ha qualche problema.


 Ford)
Accomunare tutte le Ford mi pare come fare di tutta l'erba un fascio.
Se opterai per la Focus sono sicuro che non troverai i problemi
che hai avuto con le Fiesta (credo frutto di una sfortunata coincidenza),
anzi, sono convinto che apprezzerai i notevoli miglioramenti fatti in campo
di prestazioni, confort, comportamento su strada.
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com
Ford Puma 1.7 VCT - Polvere di Luna
ABS - TCS - EBD, Daul Front Aribag
