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Titolo: L'olio di colza come la benzina e il gasolio JUGOSLAVI?

C'è una cosa che vorrei scrivervi, anche alla luce delle ultime
polemiche.
17 anni fa, era il 1988, ero militare in Friuli, a Remanzacco (Ud).
Ricordo tutti i marescialli che andavano a fare il pieno in
Jugoslavia, sia di benzina che di disel. E ricordo che noi, soldati
semplici, non potevamo espatriare e davamo le macchine ai marescialli
perché ci facessero il pieno.
Ma ricordo soprattutto i benzinai che dicevano che la benzina ed il
gasolio jugoslavi rovinavano il motore, la pompa, ecc. ecc.
Bene, la benzina jugoslava ha talmente rovinato quelle macchine che la
Regione Friuli Venezia Giulia ha dovuto inventarsi i "buoni benzina"
per evitare che tutti i benzinai della regione facessero bancarotta...
Oggi la benzina in Friuli si paga 0,70 € al litro e il gasolio 0,65 €.
Questo perché altrimenti tutti andrebbero a fare il pieno in quella
che era Jugoslavia ed oggi è Slovenia.
Non vorrei che il "luogo comune" che l'olio di colza rovina il diesel
sia dello stesso tipo...
cp



 sia dello stesso tipo...
Ma ragazzo caro ... la benzina Jugoslava, per quanto, presumibilmente, 
peggiore, è sempre benzina!
Insomma: può variare qualche percentuale ma la sostanza è la stessa.
L'olio di colza no ... e a buttarlo (costantemente) in un apparto complicato 
progettato appositamente per il gasolio, io non mi fiderei mica tanto!
Fosse una cosa semplice, con un diselone navale, allora ...
Ma un motore moderno di un'auto è cosa complicata (specialmente se diesel) 
... anche perché non c'è solo il pistone!
E le marmitte catalitiche? Sono progettate per la composizione dell'olio di 
colza?
E gli iniettori?
Ok, forse non ti sei laureato in ingegneria ma una cosa concettualmente così 
semplice ...
Ciao!
P.S.
Se ci fosse un motore progettato per l'olio di colza ... l'olio di colza 
costerebbe più della benzina! 

 Fosse una cosa semplice, con un diselone navale, allora ...
Oppure il motore di un trattore: già progettato per combustibili più grezzi!
Ciao! 

peggiore, è sempre benzina!
scusa, perché la benzina jugoslava sarebbe dovuta essere
"presumibilmente" peggiore? 

 "presumibilmente" peggiore?
... di fatti ci ho messo il "presumibilmente", no?
Ciao! 

... di fatti ci ho messo il "presumibilmente", no?
no, è che basta che una cosa sia prodotto in un paese dell'est perché
il pregiudizio tipico dell'italiano medio la porti a considerare
"cacca"...

 "cacca"...
Beh io che sono ad 1 km dalla slovenia posso dire ce la benzina qui vicino 
al confine e' la stessa italiano , ed e' sempre stata buona.. il gasolio 
fino a 2/3 anni fa non era per niente buono.
Perche' sempre sporco e grezzo.
Infatti molti iniettori pompa se ne sono andati (al creatore)
Ora sembra (alemeno qui vic al confine) che sia ottima.

Perche' sempre sporco e grezzo.
e allora come mai nessun triestino si è mai lamentato ma ha messo
sempre gasolio in "yugo" (come dite voi) tanto che si sono dovuti
inventare i "buoni"?

 sia dello stesso tipo...
Eh! i Common rail dell'88 erano tutta un'altra cosa ;-)
-- 
ciao,
acme,
e' inutile andare da A a B perché io vado a C

 Jugoslavia, sia di benzina che di disel.
Cioč? Tornavano ocn camion pieni di barili di benzina e motori d"I"sel? 

 della benzina!
Ehm...
Ma l'olio di colza costa già ora più della benzina!!!
Solo, non ha il 70% di tasse e accise, ma un modesto 20% di Iva... 
:)

 Solo, non ha il 70% di tasse e accise, ma un modesto 20% di Iva...
Forse anche meno... Gli olii per uso alimentare di solito hanno
un'aliquota ridotta.