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Titolo: panda o veliero???

salve a tutti!!!
ho una panda del 93, va tutto bene tranne rumori di cigolii che
arrivano da sotto!!
per questo motivo ho pensato di cambiare gli ammortizzatori e gommini.
proprio quest'ulitmi nn mi sono stati cambiati in quanto il mio
meccanico li giudica buoni. fatto sta che cambiato gli ammortizzatori,
fatta lavare e oliare da sotto con grafite, adesso dal cigolio è
passato ad un sinistro rumore da vecchio galeone (il rumore delle corde
delle vele) ogni volta che curvo a destra o sinistra!!!
apparte la bellezza di sentirmi J.Sparrow anche quando vado al
supermercato, sapreste dirmi come eliminare sti rumori????
grazie a tutti
max

supermercato, sapreste dirmi come eliminare sti rumori????
Non lo so ma sto a pisciamme sotto dalle risate!!!
:D :D :D
coals 

max1970 ha scritto:

Ma e' proprio il rumore delle corde delle vele di un vecchio galeone o
e' piu' il rumore del rotolamento di un lapillo sottomarino durante un'
eruzione oceanica?
Cmq sia non cambierebbe nulla perche' non conosco ne' l' uno ne' l'
altro rumore.
Complimenti per la poesia della tua descrizione cmq!
Ritornando in OT la tua descrizione e' troppo generica sia sul modello
di auto (si potrebbe immaginare sia una 750) sia sul tipo di difetto.
Andando per esclusione si possono escludere i giungi omocinetici
altrimenti il rumore si sentirebbe anche sul dritto e gli
ammortizzatori, altrimenti il tuo meccanico sarebbe proprio una
"chiavica".
Tolte queste due  possibilita' tutto puo' essere...

 Tolte queste due  possibilita' tutto puo' essere...
potrebbero essere i braccetti? premetto che nn ne capisco molto.
cmq carlo complimenti per la tua conoscenza della panda, ho letto altri
tuo post e sono sempre molto dettagliati e semplici da comprendere.
a proposito, pensi (pensate) che lavandola sotto con grafite possa
servire a preservarla dal salsedine e quindi dalla ruggine. la macchina
dovrà stare per qualke anno molto ma molto vicino al mare (ma nn tanto
da giustificare la sua metamorfosi in veliero)
ciao a tutti


correzione:  .......... opposto facendo stridere le corde!!
cammino in una panda ma ciò nn significa che devo essere piu "rustico"
di quello della suv eheheheh

 dovrà stare per qualke anno molto ma molto vicino al mare
Posto che su di una macchina di costruzione '93 gli interventi da fare
sarebbero parecchi e che tuttavia, da quello che dici,  il problema
principale non sembra essere  la tenuta di strada o un particolare
guasto meccanico bensi' i "rumori da sotto".
Considerato che vuoi preservare la macchina dalla ruggine poiche' deve
stare vicino al mare.
Ci potrebbe essere una soluzione che concilia entrambe le esigenze: una
bella passata di vernice antirombo sul sottoscocca.
La vernice si trova pure al supermercato e anche il relativo pennello
per le applicazioni, le istruzioni le trovi sul barattolo.
Prima dell' applicazione, cmq, e' ovvio che devi fare o far fare un'
accurata pulizia.
Non risolverai certamente il problema ma e' assai probabile che qualche
rumore da "sotto" si sentira' di meno...

 corde delle vele) ogni volta che curvo a destra o sinistra!!! ...
Il rumore delle "corde che si tirano" o - meglio - delle molle di un vecchio 
divano quando sterzi (a me lo faceva soprattutto da fermo) č sintomo che i 
gommini/tamponi degli ammortizzatori si stanno schiacciando: dovevano essere 
cambiati con gli ammo. 

 corde delle vele) ogni volta che curvo a destra o sinistra!!!
Lo stesso rumore lo faceva la saab prima di cambiare i braccetti. Ed è 
esattamente il rumore da te descritto (TATTTATTATATATATAtaattttat) 

 wrote in message 
news:1161318853....@m73g2000cwd.googlegroups.com...
*La vernice si trova pure al supermercato e anche il relativo pennello*
si chiama proprio vernice anti-rombo?
non sapevo dell'esistenza di una tale vernice? come fa a sopprimere i 
rumori?
grazie
-ice- 

 Lo stesso rumore lo faceva la saab prima di cambiare i braccetti. Ed è
cosa sono i braccetti? probabilmente li conosco sotto altro nome...
grazie
-ice- 

ice ha scritto:

Si si, antirombo, non avere vergogna a chiederla non ti prenderanno in
giro :D .
Nel box ne ho ancora una confezione arexon presa al carrefour....

FoX ha scritto:

Ora mi dovresti spiegare per favore come hai fatto a capire che il
rumore era proprio un TATTTATTATATATATAtaattttat e non un
TATaTTATTATAtTATAaaaTAtaattttat.
VI comunicate con un codice particolare tra marinai?

 cambiati con gli ammo.
In effetti il fatto di avere smontato e sostituito ammortizzatori senza
sostituire i tasselli mi sembra anche a me una grossa cavolata...


Io ho un veliero che fa il rumore di una panda ;) 

 sostituire i tasselli mi sembra anche a me una grossa cavolata...
Confermo per esperienza...anche a me il meccanico non li cambiò ed
iniziò una sinfonia di rumori spaventosi...

 esattamente il rumore da te descritto (TATTTATTATATATATAtaattttat) 
Maronn ragazzi oggi il newsgruppo me sta facendo schiattare dalle
risateeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
TATTTATTATATATATAtaattttat TATTTATTATATATATAtaattttat
TATTTATTATATATATAtaattttat TATTTATTATATATATAtaattttat
TATTTATTATATATATAtaattttat TATTTATTATATATATAtaattttat
TATTTATTATATATATAtaattttat TATTTATTATATATATAtaattttat
TATTTATTATATATATAtaattttat TATTTATTATATATATAtaattttat
TATTTATTATATATATAtaattttat TATTTATTATATATATAtaattttat


Salve. Scusate se mi intrometto. Ma il rumore del veliero, sommergibile
o quello che è, lo fa anche da fermo. Mi spiego meglio: ad auto ferma,
e provando a schiacciare sui quattro angoli della macchina, (uno alla
volta naturalmente) come si fa per avere un'idea dell'usura degli
ammortizzatori,  il cigolio c'è??? Da uno all'altro c'è differenza???
Lo fa sia sull'anteriore che sul posteriore??? Se lo fa solo in marcia
io guarderei qualcos'altro. Ad esempio i cuscinetti dei mozzi. Se hai
una chiave a bussola da 30 o 32 (ora non ricordo) prova a controllare
il serraggio dei semiassi (se viene d'avanti) o dei mossi posteriori se
viene da dietro. Per intenderci è quel dado al centro della ruota che
avanti è visibile ma dietro è nascosto da un tappo al centro del
tamburo. Tale controllo fallo a ruota sollevata. Nulla di più facile
che si siano allentati questi dadi e in marcia (specialmente in curva)
il lasco creato si traduce in rumorosità. Se proprio è un crepitio
(TATTTATTATATATATAtaattttat) io escluderei i braccetti (che, dando di
sterzo, lo farebbero a macchina ferma, in movimento, con ruote
appoggiate a terra o alzate), ma inizierei a pensare ai giunti
omocinetici (qualora il rumore si presenti in marcia e specialmente
alle partenze con le ruote sterzate). Indaga, indaga... e facci sapere.
 Saluti

io pure ho una panda del 91, fantastica, stessi problemi ma l'amo troppo credo sia il bello della panda il cigolio spettrale.A livello razionale bisogna pero' solo cambiare i gommini degli ammortizzatori!
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