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Titolo: (forse un pò OT) ciclistica moto

salve sono il solito max che chiede delucidazioni.
Finalmente ho comprato la moto che da tanto desideravo.
Ho preso una Honda Hornet S usata con due anni di vita, dunque subito
dopo l'acquisto mi sono messo in sella tutto soddisfatto e via a
macinare un pò di Km, quando mi accorgo di un fatto strano che mi
insospettisce.
andando anche a bassa andatura (circa 60 Km/h, più veloce non provo
manco se mi pagano) se lascio lo sterzo si innesca uno strano
ondeggiamento a destra e sinistra dello stesso tanto da doverlo
riacchiappare subito per non rischiara di volare a terra.
dunque mi suno recato all'officina autorizzata Honda che mi ha
risposto che è normale ed è causato dal fatto che queste moto sono
leggere (circa 180 Kg) e forse amplificato anche dal fatto che dietro
c'è montato un bauletto non proprio piccolo.
ma a me il dubbio sorge uguale perchè ai 60/70 Km/h mi pare un pò
troppo presto per dire che la ciclistica risente del peso limitato
della moto e forse anche del bauletto che può anche scompensare i pesi
ma che vuoto non pesa poi così tanto.
dimendicavo il problema si ripresenta anche con passeggiero a bordo.
un grazie di cuore a chi sara così cortese da sollevarmi da questo
atroce dubbio.  Grazie.

guarda, io sulla mia honda 500 four avevo lo stesso problema, consigliato
da un amico che je l'ammolla in fatto di moto, ho cambiato il cerchio
posteriore e la gomma, tutto sparito.
probabilmente era un cocktail micidiale a base di cerchio leggermente
storto e gomma squilibrata.
Peppe

Anke per me il problema è solo di bilanciamento: la mia SV pesa ben
meno della Hornet ma non da nessun problema di sorta. Anzi di solito
uso una sola mano per guidare....


atroce dubbio
Ci provo: potrebbero essere i pneumatici, in particolare il
posteriore. Se non sono nuovissimi, e' quasi normale che lo faccia.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 riacchiappare subito per non rischiara di volare a terra.
e' un fenomeno classico. Le cause possono essere solitamente due, il
bauletto e la gomma dietro usurata, o tutte e due le cose. Per il bauletto
ovviamente basta fare una prova senza. Anche la velocita' che dici e'
tipica. La cosa riguarda moltissime moto non l'hornet in particolare.
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
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 (il B12 e tech)

prova a visitare:
http://www.mecc.unipd.it/~cos/DINAMOTO/indexmoto.html
tato

tipica. La cosa riguarda moltissime moto non l'hornet in particolare.
questa mattina ho fatto la prova andando a lavoro senza il bauletto
dietro e devo dire che alla fatidica velocita di crocera quell'effetto
pendolo sullo sterzo č quasi sparito.
ma il rimanente potrebbe essere causato dal sostegno dello stesso
bauletto? e se si mi viene da pensare: CAZZ... che equilibri precari
hanno ste moto !!!!!
cmq (comunque si scrive cosě? vero?) la gomma posteriore non sembra
eccessivamente consumata, il battistrada non č certo nuovo ma rientra
ampiamente nei 2.5 mm indicati dalla casa (ma su queste moto parlo da
profano); a questo punto la domanda sarebbe: ma la gomma č consumata
uniformemente?
ciao max

uniformemente?
Problema centrato! ;-)
Non e' "quanto" sia consumata la gomma post., ma"come" lo e'! ;-)



E' semplicemente meraviglioso!    grazie
Ciao   -- Giampietro --

 riacchiappare subito per non rischiara di volare a terra.
controllato i cuscinetti di sterzo?
Magari sono solo un po' allentati...anche se è difficile per una moto di 2
anni...
Sulla mia (veramente un po' più vecchiotta: rgv 250 '92) i cuscinetti di
sterzo usurati provocavano ondeggiamenti paurosi alle basse andature, e il
fenomeno sembrava provenire dal posteriore...
Ciao,
Johnny.