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Titolo: acqua sporca

L'altro giondo facendo un piccolo rabbocco d'acqua nella mia Golf, ho notato
che , aprendo il tappo della vaschetta d'espansione c'era molto sporco, come
dei sassolini e l'acqua presente era nerastra.....
ho appena cambiato la pompa dell'acqua, il colore č dovuto al paraflů (o
antigelo) o...???? e lo sporco????
grazie!!
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Borto  -  Golf GTI Driver & Lover
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
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 grazie!!
Prego
Contadino.


 ha scritto nel messaggio
news:ONLc7.162247$Pb6.9...@news1.tin.it...


 antigelo) o...???? e lo sporco????
Ho il tuo stesso problema, il meccanico mi ha detto (è francamente non ci
credo) che è una reazione chimica del liquido di raffreddamento con le
pareti del basamento !
Ciao
--
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"......quello splendido mestiere, a metà strada tra lo scienziato e il
fabbro ferraio, che è il mestiere dell'ingegnere."
Giacomo Augusto Pignone

 pareti del basamento !
Probabilmente il nuovo antigelo ha scrostato alcuni residui di calcare
presenti all'interno del radiatore.
Io farei un bel lavaggio interno del radiatore (e magari del circuito) con
successiva sostituzione dell'antigelo.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
Mi trovate anche nella community di 
www.genialpoint.it


Aggiungi acqua nella vaschetta fino all'orlo se è olio si presenterà per
primo in quanto più leggero e tra le dita sentirai che è appunto "oleoso"
anche se la presenza di antigelo ti potrà sicuramente confondere al tatto.
Se si tratta di gas di scarico dovresti notare come una fuliggine sul pelo
dell'acqua. A me è successo che sul mio fuoristrada MB 300GD stavo per
smontare la testata per lo stesso problema ma solo un attimo prima mi sono
ricordato che lo scambiatore dell'olio è integrato nel radiatore dell'acqua,
infatti il problema era proprio li.

Ciao Cinghiale, anche io ho notato dello sporco nel radiatore della mia AX.
Pero' niente unto, ma piuttosto una patina nerastra sulle pareti in plastica
della vaschetta semitrasparente (hai presente certe bottiglie di vino rosso
macchiate dai tannini?). Considera che ho sostiutito spesso il liquido e
quello che c'e' ora l'ho messo a marzo.
La macchina ha un leggero consumo d'acqua (dell'ordine - per capirci - del
mezzo litro in 4000 km e tre mesi e mezzo) che io ho attribuito ad una
perdita lenta da qualche manicotto non perfettamente serrato. Ho anche
notato che in velocita' (120-140 km/h) con temperatura esterna di 30-35
gradi centigradi la temperatura indicata dell'acqua e' piuttosto alta, direi
95/97 gradi, mentre nel traffico, anche se parte la ventola difficilmente si
osservano temperature superiori ai 92-93 gradi. In ogni caso non si osserva
nessun accenno di ebollizione.
Potra' esserci un collegamento con la perdita di compressione fisiologica di
un motore con 178.000 km? In altre parole: e' possibile che finisca
nell'acqua del gas di scarico? Oppure un leggero trafilamento dalla testa?
Boh!!
--
*Mauro* (31, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
mstar...@tiscalinet.it
(sorry, antispam measure:
remove numbers please!)

 nell'acqua del gas di scarico? Oppure un leggero trafilamento dalla testa?
Per essere possibile, è possibile.
Volevo consigliarti di lavare il radiatore con un prodotto apposito, per
ridurre le temperature di funzionamento, però... finché le temperature
medesime si mantengono nei limiti della normalità, forse è meglio di no.
Generalmente, infatti, dopo il lavaggio saltano fuori delle microperdite che
il calcare aveva tappato.


 il calcare aveva tappato.
In effetti forse per ora non e' il caso di far nulla... sai com'e', la mia
veterana sembra andare ancora discretamente bene (a parte quel poco di
perdita di compressione che dicevo) e dato che squadra che vince non si
cambia.... ;-)
Comunque come si chiama il prodotto per la pulizia del radiatore che dici
tu? Chissa' se a Bari si trova!


 tu? Chissa' se a Bari si trova!
Si dovrebbe trovare presso qualsiasi autoricambi. Quello che ho usato io č
della Liqui Moly (non ricordo il nome esatto; probabilmente era qualcosa di
intuitivo, tipo "Pulitore per radiatori"), ma ne esistono sicuramente di
altre marche, e credo che piů o meno siano tutti equivalenti (devono
sciogliere il calcare).


 Boh!!
Una perdita di compressione fisiologica può essere considerata quella
che si verifica attraverso i segmenti del pistone; magari da una imperfetta
tenuta delle sedi valvole ormai vaiolate, ma dalla guarnizione testa
nell'intercapedine del circuito di raffreddamento, se proprio vogliamo usare
un termine medico, direi che la cosa diventa patologica!
Ed in genere se è così, il fenomeno è sempre accompagnato da altre
disfunzioni, come consumo di liquido più accentuato di quello che hai
indicato e magari da periodiche ebollizioni o surriscaldamenti dovuti
alla presenza di gas nel circuito.
Il tipo di sporco che descrivi, per quella che è la mia esperienza, è
generalmente dovuto al superamento delle normali temperature di
esercizio che stai notando in questi giorni di caldo afoso e che magari,
come detto da Cinghiale, sono provocate proprio da un circuito (magari
il radiatore) ormai parzialmente intasati.
A proposito di ciò, direi che se hai sostituito periodicamente l'antigelo,
non dovresti avere grossi problemi con un lavoro pulizia. Magari
utilizzando un prodotto non troppo aggressivo.
Io proverei addirittura a far circolare acqua semplice nel circuito
col motore in moto.
Solo che se il tuo radiatore è nelle stesse condizioni di alcuni che ho
visto,
non basterà l'acqua semplice e manco l'acido muriatico! ;-)))
Per stabilire le condizioni del radiatore prova  a far defluire (dopo
aver tolto entrambi i manicotti) acqua da sopra a sotto: in questo modo
lo scorrimento dell'acqua non deve trovare resistenze.
Se invece l'acqua defluisce piano, o insisti coi lavaggi (magari utilizzando
qualche prodotto apposito) o lo sostituisci.
Sicuramente non guasterà manco un buon lavaggio esterno del radiatore
stesso.
--
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 <<piconte>> componente più vicino all'equatore del mitico club  PPCSP
Presidente, oltre che membro ormai calante, del BLRO20 N°24
Fiat Tipo 2.0 ie16v
sempre meno imperterrita rimorchiatrice di carrello per kart!
ex Fiat Uno 55s 3p 2..0 T.C.
===================================================

 ha scritto nel messaggio
news:twed7.8306$2L.2...@news.infostrada.it...


 stesso.
Magari verso ottobre, quando faccio la manutenzione periodica, gli faccio
dare una pulita e ricambio ancora il liquido (a proposito, questa volta era
antigelo arexons Rolin Fluid ed acqua distillata in soluzione al 50%).
Magari la volta precedente, che non ho dato l'acqua distillata al meccanico,
semplicemente puo' essere capitato che l'acqua era contaminata di qualche
schifezza! Boh!
Grazie per l'attenzione!! ;-)


 gas di scarico o paraflů???
Riempi la vaschetta fino a livello Max (quello indicato dalla ditta).
Facci 100 km e trattala male. Se alla fine noti che il livello non č piů
come l'hai lasciato tu, allora vuol dire che la guarnizione della testata č
passata a miglior vita (uno dei possibili difetti e anche il meno costoso).
Vogliamoci bene
Il_buontempone!!!

 solo... ;-))
Non credo sia un grosso problema, e cmq, se perde da lì si vede!
 > Grazie per l'attenzione!! ;-)
Non c'è di che , "cugino"!!
ciao!!


 ciao!!
Ciao!!!


 stai in Sicilia, quindi mi batti di gran lunga! ;-))
Veramente ti batto lo stesso, ma per molto meno!
Io sto poco più giù, a Taranto. Quindi siamo cugini di sangue!! ;-)))
--
Ciao!


 Io sto poco più giù, a Taranto. Quindi siamo cugini di sangue!! ;-)))
Ohhhhh!!! Gaudio!! Tripudio!!
Finalmente uno delle nostre parti. Beninteso: vado d'accordo con tutti, a
prescindere dalla regione, ma trovare un compaesano fa sentire davvero a
casa!!
Comunque, anche se sconfiniamo nell'OT, io a Taranto ho degli zii (via
Lombardia, per intenderci...) degli ottimi amici (tra i quali il mio
prossimo testimone di nozze) e, dulcis in fundo, ho una casa al mare a
S.Pietro in Bevagna (Manduria). Magari ci possiamo conoscere di persona!!
Beh, la prossima volta che sono dalle tue parti ed ho qualche ora magari ti
avviso via mail!
Ciao ;-))


 avviso via mail!
Quando vuoi, mi farebbe piacere (basta che non porti l'AX!! ;-pppp).
Naturalmente fammi sapere che ti dò le indicazioni!


 Naturalmente fammi sapere che ti dò le indicazioni!
Certo, anche se non sara' a breve perche' bazzichero' poco da quelle parti
nei prossimi giorni causa preparativi matrimonio (7 settembre!!).
Ciao ;-)))
