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Titolo: Volante Fofo

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 problema???
Cambiando il volante purtroppo.
-- 
Ciao :-)
Manfry (26,90,RM)



Purtroppo ci sono solo due alternative: o lo tieni così com'è o lo cambi!
A me è successo dopo appena un anno (13 mesi per la verità) e sono riuscito
a farmelo cambiare in garanzia, che per gli interni purtroppo dura solo un
anno e non si può prolungare nemmeno sottoscrivendo la Lunga Protezione.
Prova comunque ad andare dal conce a "piangere" un po', facendogli capire
che per la cifra che hai pagato per acquistare la Focus non è ammissibile
che dopo così poco tempo ti si "sciolga" il volante: insomma cerca di fargli
inviare alla Ford una richiesta di sostituzione del volante in garanzia
(anche se è scaduta da un anno) e vedi che cosa rispondono, tentare non
costa nulla!
A proposito, sulla tua Focus il pannello dello sportello lato guida nei
pressi del finestrino è ancora intatto?
Te lo chiedo perchè sulla mia FoFo TDdi (che ha un anno e mezzo di vita) si
sta decomponendo anche quello nel punto dove spesso appoggio il gomito
quando sono fermo in coda! :-(
Non aggiungo altro...
Ciao
Andrea


Cambiando il volante purtroppo.
Cosa?!!!!! Come e' possibile che dopo due anni si consumi la pelle del
volante?!!! Ed io cosa devo fare guidare con i guanti?!!!
Quindi tra due
anni mi tocchera' sostenere la spesa di un volante nuovo
(se non voglio
averlo tutto rovinato) che credo non costi neanche poco
visto che contiene
l'airbag!
Ma non possono usare una pelle migliore?
A questo punto e'
meglio in plastica come quello delle Fiat!
Ciao, DanieleS.
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Inviato via 
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

 meglio in plastica come quello delle Fiat!
Loro dicono che dipende dall'acidità/abrasività delle mani....
Mio fratello ne ha cambiati 3, tutti in garanzia....alla fine la pelle 
si è "biscottata" e se l'è tenuto così...
-- 
Ciao :-)
Manfry (26,90,RM)


Non aggiungo altro...
Me ne sono accorto anche io. Nonostante la mia macchina abbia solo 3
mesi ho notato una logarazione velocissima proprio nel punto da te
descritto. Se va avanti cosí mi ritroveró con un buco.
Altra cosa che ho notato negli allestimenti "trend" é la delicatezza
dei rivestimenti in grigio, si graffiano e diventano opaci molto
facilmente.
--
Edgar Laudito                 21TORR AGENCY gmbh
e.la...@21torr.com
          Engineering
tel: 
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

 ha scritto nel messaggio
news:XJlp7.45663$7Y3.2...@news2.tin.it...



Sulla mia Escort successe la stessa cosa, ma dopo 4 anni e 120mila Km
percorsi, invece sulla Focus che ho ora è successo SOLO dopo 13 mesi!
Per fortuna la Ford mi ha concesso il cambio gratuito del volante, ma ora
dopo 20 mesi di vita il "biscottamento" è venuto fuori sul pannello della
porta anteriore (quello cigolante!) nel punto vicino al finestrino dove di
solito appoggio il gomito quando sono fermo in coda.
Comunque dubito che il volante nuovo riuscirà a sopravvivere ancora a lungo,
mi sembra che stia già dando i primi segnali di cedimento, spero di
sbagliarmi...
Ciao
Andrea


Io involontariamente l'ho passato con della crema Nivea,( l'avevo sulle
mani)
mi sembra sia molto ringiovanito.
E pur pelle anche quella no ?


modelli, non ce la regalano mica!
Proprio per il fatto di avere tante reclamzioni sarebbe ora che
utilizzassero altri materiali per il volante. Al momento io non ho
nessun problema, ma il volante ha appena 3 mesi di vita.
Non credo che tutt gli user qua nel gruppo abbiano le mani che sudano
acidi.
--
Edgar Laudito                 21TORR AGENCY gmbh
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 quando andrò a far presente la nuova magagna! :-)))
E' naturale che non sono i materiali ad essere a volte scadenti, ma 
siamo noi ad essere corrosivi... 
-- 
Ciao :-)
Manfry (26,90,RM)


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E' preoccuppante la cosa....
In famiglia abbiamo avuto diverse auto ford con volante in pelle e anch'io
appoggio spesso il gomito sulla portiera, ma tutto è rimasto intatto. Ed è
anche la prima volta che sento una cosa del genere su una vettura.



Sì, ma ricordati di indossare la ginocchiera! :-)))
Ciao
Andrea



Allora ti aggiorno io!
A me è la seconda volta che capita.
La prima volta successe sulla Escort che avevo in precedenza: il
deterioramento si manifestò dopo 4 anni di vita della macchina e dopo che
aveva percorso 120mila km e, se vuoi, la cosa era meno improbabile.
La seconda volta che è accaduto invece è stata non solo imprevedibile, ma
del tutto inaccettabile: il deterioramento si è verificato sulla Focus che
ho ora, ma dopo soli 13 mesi di vita e 35mila km percorsi!
Per di più la cosa è accaduta in pieno inverno (febbraio 2001), quindi con
sudorazione delle mani pari a zero nei precedenti 4-5 mesi!
Devi sapere (se non ne sei già al corrente) che la garanzia, in materia di
interni dura solo un anno e non rientra nella Lunga Protezione (mi pare una
truffa, dal momento che l'estensione della Garanzia costa intorno al
milione!).
Il fatto che la precocissima usura del volante si sia manifestata dopo solo
un mese dalla scadenza della Garanzia e la qualità dei pannelli di
rivestimento dell'abitacolo (cigolanti, scricchiolanti, troppo facilmente
deformabili e usurabili) sono una palese spiegazione dell'esclusione dalla
Lunga Protezione della copertura sugli interni della Focus!
Per fortuna la Ford, su richiesta del mio conce, ha approvato la
sostituzione del volante come se fosse ancora in garanzia, per cui non ho
dovuto sborsare una lira, ma tremo al pensiero che il nuovo volante (non più
così nuovo perchè nel frattempo ho percorso altri 20mila km circa) si possa
deteriorare ancora magari dopo un mese dalla scadenza della garanzia di un
anno che c'è sui pezzi di ricambio...
Ciao
Andrea


Sì, ma ricordati di indossare la ginocchiera! :-)))
Giusto e ricordarsi di schiacciare i pedali frizione/freno/gas solo
con comodi calzettoni di lana e pantofole molto morbide ;-)
Se andiamo avanti cosí lanciamo una nuova moda per l'automobilista
Ford.
--
Edgar Laudito                 21TORR AGENCY gmbh
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 volante?!!! Ed io cosa devo fare guidare con i guanti?!!!
l'annoso problema del volante si presenta solo ad alcune persone, quindi è
un problema, probabilmente, di come viene usata la macchina (ad esempio,
molto in città) e da come si impugna l'oggetto.
Succede che due esemplari identici, con numeri di telaio progressivi (quindi
con componenti appartenenti allo stesso batch) abbiano una il volante
distrutto e una no. Un caso lampante era la mia ex Mondeo e la "sorella". La
sorella aveva la metà dei chilometri, ma era malconcia il doppio, e in
questo era incluso il volante.
--
AndreaRP
andr...@genie.it
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

 anche la prima volta che sento una cosa del genere su una vettura.
Come ho già detto altre volte secondo me dipende dalla sudorazione... come
l'altra volta nessuno mi crederà, comunque io rimango convinto che ci sono
persone che hanno una sudorazione particolarmente acida. Il mio elettricista
prima di installarmi le placchette degli interruttori della luce mi ha
avvertito, "Hai per caso una sudorazione particolarmente acida? Io ho
installato lo stesso prodotto ad un cliente che li corrodeva tutti dopo 15
giorni!!! Con altri clienti invece non ho avuto problemi". Dopo due anni i
miei sono ancora come nuovi, segno evidente che lo STESSO prodotto ha una
resistenza diversa a seconda delle persone che lo usano...
--
Steve


Ciao, anche sulla mia Focus 1.6 16V di 2 anni mi succede la stessa cosa.
Visto che l'unica soluzione sembra la sostituzione, chi mi sa dire quanto
costa sostituire l'intero volante visto che sono gia fuori garanzia ?
Non costa meno mettere un rivestimento al volante (ammesso che esistano) ?
Ciao.
Otello.



Dunque se decidessi di cambiare lavoro, potrei dedicarmi a fare una
professione nuova: il collaudatore di rivestimenti volanti-pannelli delle
automobili! :-)))
Mi raccomando Andrea RP, metti una buona parola per me in Ford!:-)))
Ciao
Andrea


 persone che hanno una sudorazione particolarmente acida.
si potrebbe confrontare il pH del sudore dei vari possessori di focus con e
senza problemi
al volante...lo si puo' fare semplicemente con delle cartine tornasole anche se
e' probabile
che le differenze individuali siano scarse e quindi difficilmente rilevabili
-- 
Posted from 
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 [130.192.148.130] 
via Mailgate.ORG Server - 
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 ha scritto nel messaggio
news:9olf6c$ap7$1...@nreadb.inwind.it...


 ha scritto nel messaggio
news:l7Fp7.675$Bk.1...@news1.tin.it...
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Ho capito, ma su una macchina che può fare abbondantemente oltre 200mila km
non mi pare accettabile che gli interni resistano solo per i primi 50mila;
stesso ragionamento per l'età: se l'auto è in grado di durare oltre cinque
anni perchè mai i suoi interni dopo appena solo un anno si liquefanno?
Insomma non si può mica acquistare un'auto solo per tenerla in garage, stare
attenti a dove si mettono mani, piedi (e anche gomiti) e mettere coperture
dappertutto per non rischiarne la decomposizione. O no?
Ciao
Andrea
