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Titolo: Aria Calda dal Climatizzatore e Sibilo

Ho da un giorno cambiato la batteria della mia auto (147 1.9 jtd,
80.000km) e oggi stranamente dal mio condizionatore usciva aria
tiepido-calda.
Tra l'altro ogni tanto sento un rumore "simile" a quello della turbina
ma molto più lieve e non in corrispondenza di particolare movimenti o
accelerazioni del mezzo.
In effetti era da un po' che non usciva aria gelata come una volta però
ora è proprio tiepida, quasi calda, nonostante metta 16.5° ...
Prima delle vacanze il mio meccanico mi aveva detto che ad 80'000 km si
cambia la cinghia. E' possibile che il problema sia la cinghia ?
Oppure è solo da ricaricare il clima ?
Grazie.
-- 
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Se senti un sibilo vuol dire che il compressore fa un debole tentativo
di raffreddare, ma è scarico.
Ricaricalo, e finché non l'hai ricaricato non insistere ad usarlo: nel
liquido refrigerante c'è anche l'olio per il compressore: inutile dire
che se manca liquido, manca anche olio!
Se la cinghia ti fosse saltata non andrebbe più nemmeno l'alternatore
e il servosterzo: oltre a trovarti con uno sterzo da betoniera ti si
accenderebbe la spia della batteria sul cruscotto.

 wrote in message

L'ho caricato gà 2 anni fa (la macchina ha 4 anni) dopo aver cambiato
l'impianto in seguito ad un incidente.
Il sibilo non potrebbe essere la cinghia usurata che scivola ?


Apri il cofano col motore al minimo e dai un occhio, la vedi la
cinghia. Se scivola te ne accorgi in maniera abbastanza inequivocabile.
Però mi pare strano, sai. Una cinghia che slitta fa un concerto di
fischi e sibili correlati ai giri della macchina. Di solito non ti
viene il dubbio se sia quella...
Due anni per un impianto di aria condizionata un po' provato non sono
poi così pochi, io ho una macchina vecchia e la ricarica la devo fare
ogni anno.

Joshua Lool ha scritto:

La cinghia che scivola non sibila, fischia proprio e ti sente tutto il 
vicinato.
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(25,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni


Sicuramente è il gas ormai da ripristinare..40/50 euro è il problema è 
risolto ..considera che la temp di uscita dalle pochette dell'aria a 
condizionatore a regime deve uscire sui 7/8 gradi!Riguardo al rumore che 
senti anche la mia passata auto (punto jtd '01) lo faceva in particolare 
sembrava come se soffiasse e accadeva esempio in rilascio dopo una tirata 
oppure a velocità costante esempio in 5a marcia basso di giri intorno ai 
1500 appena alleggerivo l'apertura della farfalla,cmq a me l'aria usciva 
ancora fredda quindi non so dirti se le cose sono legate forse ripristinando 
gas+olio il problema è risolto ..una mecca mi aveva detto che forse era 
qualche valvola di laminazione (alias rubinetto) che non funzionava bene ora 
che ci penso all'ingresso dell'evaporatore dovrebbe esserci, questo 
spingerebbe il perche si senta all'interno dell'abitacolo!
ciao 

Sì infatti il sibilo è il rumore del liquido che si nebulizza
nell'evaporatore, sito di solito sotto la parte centrale del cruscotto,
davanti al cambio. Secondo me il fatto che più l'impianto è scarico e
più forte si sente il sibilo potrebbe essere dovuto al fatto che
l'impianto scarico spesso contiene dell'aria che potrebbe fare un
rumore diverso passando dalla valvolina dal gas misto a olio che gira
nell'impianto. In ogni caso, ribadisco, al di là di cosa fare o non
fare per questo impianto, azionarlo scarico è una cosa da evitare. Un
compressore per l'aria condizionata rigenerato costa sui 500 euro, e
fotterselo per mancata lubrificazione non è affatto difficile, io ci
ho messo un paio d'ore.