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Titolo: vuoti turbina

ciao ragazzi
il mio motore rimappato spesso ha dei vuoi in accelerazione (1.9 TDI 110cv).
Tra i 1100rpm e 1500rpm spesso è come se fosse vuoto!
mi hanno detto che è normale... tutti i motori turbo lo sono
è possibile rimediare? c'è un rimedio? cosa fare? (ho già rimappato)
grazie e ciao ;)

 Tra i 1100rpm e 1500rpm spesso è come se fosse vuoto!
Scala marcia. E' già tanto che prenda a 1500 giri... accontentati.
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Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver

Pleiamide ha scritto:
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dagli più sovralimentazione...
prima a quanto arrivava ?
adesso a quanto arriva ??
(devi controllare in 4 ^ su una strada lievemente in salita ed a regime
lievemente inferiore alla pot max "originale".)
-- 
       Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
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           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
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Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

 regime lievemente inferiore alla pot max "originale".)
cosa dovrei controllare? se la turbina frulla?
inoltre, è normale che su rettilineo in V a meno di 80km/h l'auto trema
vibra maledettamente, come se la marcia non regesse la velocità?

> Scala marcia. E' già tanto che prenda a 1500 giri... accontentati.
e a quanto dovrebbe prendere...? a 2000rpm? ;))))))))))
di solito scalo... ma altre volte vorrei più progressione

sempre restando in tema...
COOLDOWN
dopo una tirata in autostrada di circa un ora... quanti minuti dovrei
attendere prima di spegnere il motore? Naturalmente facendo girare la
turbina in folle al minimo senza accelerare
grazie e ciao

 e a quanto dovrebbe prendere...? a 2000rpm? ;))))))))))
Bè, dipende dal motore... la A170 CDI prende intorno ai 1600 giri, ad
esempio. Forse un TDI un po' più in basso, ma comunque c'è un limite al di
sotto del quale la pressione è troppo bassa e il motore non spinge.


 vibra maledettamente, come se la marcia non regesse la velocità?
si, è normale, non puoi pretendere un avere un tiro a quei giri....


Pleiamide ha scritto:

molto semplicemente , ti metti a folle al minimo esfrutti l'abbrivo
nell'ultimo km di marcia...
poi prima di spengere attendi 10 /15 secondi..


dagli piů sovralimentazione...
Forse dico una ca**ata. ma a quei regimi il motore non dovrebbe
funzionare solo aspirato?

 funzionare solo aspirato?
più o meno..
ma dando più sovralimentazione , passa la voglia di andare a quel regime..
:-)
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turbina in folle al minimo senza accelerare
Io considero meglio percorrere gli ultimi 5 kilometri a bassi regimi,
in modo da avere aria dinamica che aiuti a raffreddare l'olio e la
turbina.
Andrea 26, VW Golf 3 Gt Tdi
Padova

vibra maledettamente, come se la marcia non regesse la velocità?
La mia ha una leggera irregolarità attorno ai 1800 giri/min, un po'
fastidiosa ma niente di grave. Nel tuo caso mi sembra eccessiva la
vibrazione per ritenerla normale.
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