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Titolo: golf gti serie 2 1800 8v

vorrei abbassare la temperatura dell'acqua di questa auto come posso fare se 
la abbasso di 5 gradi posso rovinare la testa?

 
Ma sei sicuro che la temperatura non sia normale? Guarda che il motore 
caldo si usura molto meno del motore freddolino.
Per limitare la temperatura puoi installare un radiatore più grande, o 
un bulbo ventola modificato, con la qual cosa non dovresti agire sulle 
normali temperature di esercizio, ma solo sui picchi.
Il bulbo modificato però raddoppia l'uso della ventola, l'intervento più 
corretto sarebbe il cambio del radiatore, solo che d'inverno forse ne 
devi coprire una parte.
In ogni caso sai esattamente qual'è la temperatura a cui viaggia il tuo 
motore? In questa stagione è assolutamente normale che un motore viaggi 
tra i 95 e i 115°C, tu sei certo di andare sopra queste temperature?
E' solo sopra i 120°C che è necessario intervenire, ma se l'impianto di 
raffreddamento è in ordine e il frontale dell'auto non è stato 
modificato è impossibile arrivarci.

 se la abbasso di 5 gradi posso rovinare la testa?
 perchè vuoi abbassarla? a quanto ti sta?
non è che hai la pompa dell'acqua che gira male, dato l'età della
macchina....?
oppure il radiatore ostruito?
io negli anni gloriosi del mio gti avevo riscontrato un innalzamento della
temperatura dovuto ad una massa di "piumini" dei pioppi che mi avevano in
parte coperto il radiatore!
ciao M

 corretto sarebbe il cambio del radiatore
non serve a nulla
radiatore più grande = maggiore capacità di smaltire calore
NO minore temperatura di esercizio
ciao
Fabio
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Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
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 ha scritto nel 
messaggio news:26289574.1186859515950.JavaMail.newsgroup@sc-ng-1...
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 ha scritto nel 
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 Rompo qualcosa???
ma stai scherzano o cosa????
certo il motore.....
ciao M. 

 ha scritto nel 
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no il motore è perfetto
volevo abbassare la temperatura con un bulbo modificato come ti ho detto in 
precedenza
"MassimO" <duc...@libero.it---nospam> ha scritto nel messaggio 
news:gHZwi.91258$U01.7...@twister1.libero.it...
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ho notato una cosa anche tenendo la ventola sempre accesa la temperatura 
dell'acqua si abbassa di soli 2 -3 gradi quindi non credo possa rovinare il 
motore abbassando i valori del bulbo il motore invece di lavorare sui 95 di 
temperatura olio lavora sui 90 e non credo sia una differenza catastrifica.
"MassimO" <duc...@libero.it---nospam> ha scritto nel messaggio 
news:gHZwi.91258$U01.7...@twister1.libero.it...
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una volta che il termostato è aperto non credo si richiuda più quindi il 
discorso di quello sopra non so se ha un senso.
il liquindo quando il motore è caldo ciclae non si abbasserà più sotto gli 
80 gradi.
IL termostato mi risulta che serve solo per i primi minuti che il motore si 
scaldi poi quando l'acqua che cicla all'interno del motore è calda e supera 
una certa gradazione si apre e fa circolare tutta l'acqua che viene dal 
radiatore  a quel punto l'unica cosa che conta è il bulbo il radiatore che 
sono responsabili delle temperature del motore.
"MassimO" <duc...@libero.it---nospam> ha scritto nel messaggio 
news:gHZwi.91258$U01.7...@twister1.libero.it...
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