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Titolo: idea ford

nessuno ha mai acquistato l'auto con questo sistema. ?
scusate ma non vedo nessun riscontro al mio precedente messaggi 
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 scusate ma non vedo nessun riscontro al mio precedente messaggi
Io è già la terza macchina che prendo così. Secondo me dipende da quanti km
hai intenzione di fare, io che ne faccio parecchi ho preferito  utilizzare
questa formula così allo scadere ne prendi una nuova senza troppi problemi.
Secondo me l'importante è riportargliele con la carrozzeria in ottimo stato,
tanto i Km li tirano indietro loro....
Saluti, Dex


 scusate ma non vedo nessun riscontro al mio precedente messaggi
Mi spiace, non posso darti un'opinione specifica di Idea Ford, non avendola 
mai utilizzata.
Più genericamente posso dirti che c'è una differenza sostanziale rispetto 
all'acquisto diretto o tramite finanziamento classico: con Idea Ford non 
diventi mai proprietario del mezzo, a meno che tu scelga, alla fine del 
periodo prestabilito, di versare la maxi-rata, una sorta di riscatto, in 
contanti o rifinanziando il debito residuo a condizioni da stabilirsi al 
momento dell'operazione.
Lo scopo è quello di avere sempre un mezzo relativamente giovane senza dover 
impegnare un capitale consistente per l'acquisto classico e spesso con poco 
anticipo e rate basse (=riscatto/maxi-rata più alti!!!)
Se hai l'esigenza o anche solo il piacere di avere un'auto sempre nuova è 
quello che fa per te, altrimenti lascia stare e fai un finanziamento 
normale; oppure, se hai P.IVA, un leasing o un NLT (noleggio a lungo 
termine) che hanno una convenienza fiscale maggiore.
Per quanto concerne idaf, temo ti dovrai rassegnare ad un NG lento e poco 
reattivo; purtroppo, se ben ricordo, è moderato manualmente da un solo prode 
volontario e la frequentazione, nonchè la coesione dei primordi, mi pare 
siano venuti meno.
Beninteso, la mia non è assolutamente una critica, ma una triste 
osservazione.
Ho ripreso a frequentare i NG da un mesetto e non ho potuto fare a meno di 
riscontrare lo stato attuale.
Ricordo ancora quando diversi anni fa votammo per la creazione di idaf dalle 
ceneri di un NG ufficioso Ford e riuscimmo nell'intento grazie 
all'abnegazione di Anrdrea RP e all'entusiasmo di molti di allora che oggi 
stento a ritrovare.
Spero che le cose riprendano a girare come un tempo.
Ciao
Marcello 


 
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Ciao,
 io invece ne sono appena uscito, alla seconda macchina. E' una
soluzione comoda se fai veramente parecchi chilometri, in quanto è
possibile inserire i tagliandi di manutenzione nel mensile che si
paga, e si ha sempre un'auto nuova.
Il rovescio della medaglia è appunto che l'auto non è mai tua al 100%,
e che l'assicurazione intanto non scende, trattandosi sempre di auto
nuova... e che gli investimenti sull'auto (dal soft tuning del filtro
aria, ai ritocchi di carrozzeria) non ti tornanon indietro.
Se hai domande, cmq, chiedi pure!!!
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 sicuramente li supererò, secondo te ma addebiteranno la spesea ?
mai sentita sta cosa....
Io che di km ne ho fatti 35mila il primo anno e pochi meno il secondo non ho
dovuto sborsare niente.
Dex


 sicuramente li supererň, secondo te ma addebiteranno la spesea ?
Il Km. lo decidi tu con la concessionaria; io ho definito 40.000 e nel 
contratto c'č scritto che ogni km. in piů pago una differenza...
Ciao.
-- 
Sergio MAZZA 
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

Se hai domande, cmq, chiedi pure!!!
Ciao Ho
una Fiesta presa con Idea Ford che mi scade tra pochi mesi.. avrei deciso di
uscire da questo sistema prendendo un altra auto di un altro marchio. Volevo
chiederti se alla restituzione avrò delle spese aggiuntive oppure no.. La
proprietà del mezzo viene subito ceduta al concessionario oppure rimane a me
per un certo periodo di tempo? Io ci avrei anche installato lo spoiler ford
della ST.. faranno storie per questo? 
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