Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: E' necessario il cambio olio/filtri dopo i 3000km?

Superati i 3000km al concessionario dicono che bisogna portare la macchina
ad una verifica (gratuita) in cui è possibile che si debba cambiare olio e
filtro.
Ma e' necessario? voi lo avete fatto? sulla base di quale considerazione?
saluti
sergio
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

> Ma e' necessario? voi lo avete fatto? sulla base di quale considerazione?
Sembra che non sia necessario. Io non l'ho fatto.
--
Max Etere
massimili...@programmando.org
http://www.programmando.org
 anche per assistenza hardware e software
http://www.maliaband.it/forum
 per parlare di musica
FoFi Techno 1.2 16V MY96, 3 porte, Jewel Green
FoFo Ambiente 1.8 TDCi 100 CV, 3 porte, Blu Executive, cerchi da 16"


Ma e' necessario? voi lo avete fatto? sulla base di quale considerazione?
solo verifica livelli
il primo tagliando con sostituzione olio e filtri è a 20.000 km
saluti
      Vito
----------------------------
vitotato [chiocciola] inwind [punto] it


 sergio
Nel periodo di "rodaggio" (chiamiamolo così anche se ormai è una metodologia
non più necessaria) è necessario controllare i livelli di tutti i liquidi
dell'auto.
Fare piccoli rabocchi solo se estremamente necessario e non dopo avere fatto
visionare il livello anomalo dall'officina competente.
La sostituzione non è mai necessaria ne consigliata.
Un tempo i primi equipaggiamenti di olio e filtro avevano tarature
particolari in modo da mantenere più fluido il comportamento del motore che
sta fasando il proprio funzionamento.
Oggi non si usa più, le catene di montaggio di produzione utilizzano
precisioni molto elevate (con bassissime tolleranze) e quindi necessitano di
poco ore di esercizio per migliorare l'accoppiamento meccanico.
Saluti
Sebastiano
Focus 18TDdi SW 07/99
(44,66/90,RM)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 Ma e' necessario? voi lo avete fatto? sulla base di quale considerazione?
noi in'officina a 3000 controlliamo solo i livelli ecc...
non è affatto necessario cambiare ne l'olio ne il filtro,vai tranqui fino ai
20.000
ciao
leonardo
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 filtro.
Qui non sento la parola "gratis" ...
Ho come l'impressione che sia a pagamento ...
Allora niente cambio olio e filtro.
--
Davide Granzotto
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 il primo tagliando con sostituzione olio e filtri è a 20.000 km
ringrazio te e tutti gli altri utenti che hanno risposto.
saluti
Sergio
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 
Anche a me hanno detto la stessa cosa, adducendo scuse tipo 'durante
il tempo che passa tra la produzione e il ritiro della macchina,
questa non viene usata oppure usata x pochi secondi solo x spostarla.
Per questo motivo loro consigliano di cambiare olio e filtro 'venendo'
incontro al cliente non facendogli pagare la mano d'opera!
X i motivi spiegati nei post di cui sopra, IO non l'ho fatto.
ciao
______________________________________
DoppiaG - Gigi (36,115,MI)
focus TDCi Zetec HiTech 03/03
machine silver
¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
