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Titolo: Ventilatore Fiesta, come si smonta?

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> Come posso accedere al vano della ventola per pulirlo?
Non credo sia molto semplice farlo da soli... devi operare direttamente dal
vano motore (a meno di non smontare il cruscotto), tra l'altro l'operazione
di sostituzione della ventola implica lo scaricamento (quindi nuova
ricarica) del gas nell'impianto di raffreddamento.
Provato a "tirare" invece di soffiare?
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com
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galatim...@galactica.it
ICQ 74286941
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 vano motore (a meno di non smontare il cruscotto)
Oso: qualcosa sa come si smonta il cruscotto?
Grazie della pietosa comprensione per questa domanda folle
:-)) Maurizio
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 Oso: qualcosa sa come si smonta il cruscotto?
Ci sono svariate viti da svitare.
-- 
Ciao
Manfry :-)
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Sono troppo svariate?
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 ricarica) del gas nell'impianto di raffreddamento.
Uhm... io stavo parlando del ventilatore del riscaldamento 
dell'abitacolo.
Il rumore lo sento provenire dalle bocchette, e la ventola (ad occhio) 
mi sembra essere nelle vicinanze del pozzetto dei piedi del passeggero.
Dal vano motore non c'è possibilità di accedervi...
Inoltre non ho capito di quale gas parli... forse il condizionatore?
Mi pare strano che per accedere alla ventola si debba scaricare il 
climatizzatore, e comunque, anche se fosse, il problema non mi riguarda: 
non ho il condizionatore ;)
-- 
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Guardavo oggi il manuale tecnico, in pratica devi scaricare il
climatizzatore perche' devi rimuovere il cruscotto,
essiccatore e tutta la strumentazione...
Lavoro arduo.
Smontare gli airbag, strumentazione, mobiletto del cambio, sterzo e relative
placche di plastica,scaricare il climatizzatore, rimuvere le prese d'aria,
fianchetti laterali del cruscotto, dopo di che togli le circa 6 viti a
brucola che sorreggono il cruscotto, smontare il ricircolo, e la calotta del
ventilatore, poi dall'interno del vano motore devi togliere la paratia tra
motore e scocca, togliere il vaso di espansione, smontare la scatola del
filtro antipolline e cosi' avrai libero accesso al motoventilatore...
Un po' lungo?
:) ti consiglio di farlo fare alla Ford!
Ciao ciao!


 Inoltre non ho capito di quale gas parli... forse il condizionatore?
Esatto, a parte quelli di scarico preferisco tenere alla larga altri gas...
--
Fabio FG
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> Esatto, a parte quelli di scarico preferisco tenere alla larga altri
gas...
Ma che ho scritto?? Evidententemente i miei nuovi 30gb mi
hanno dato alla testa....
Autocorrezione: quelli di scarico li tengo alla larga con
il filtro ai carboni attivi della Wurth :-))


 :) ti consiglio di farlo fare alla Ford!
Certo... saranno 20 ore di manodopera...
Mi verrà un conto di un paio di milioni, solo perché è entrata una 
foglia nel ventilatore... aspetto che si consumi ;)
-- 
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 il filtro ai carboni attivi della Wurth :-))
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 quanto l'hai pagato? Quanto dura? E' facilmente reperibile?
Wurth Air-King - Anti smog Filter COD. 0810.800.040 (per Fiesta)
Se non ricordo male era sotto le 70k, tra l'altro credo con ampio guadagno.
La durata è dipendente dai percorsi e dalle condizioni d'uso in generale
(Wurth indica 10k, un pò vantaggiose per la verità), è comunque
consigliabile sostituire il filtro ogni anno.
Sulla reperibilità non ci conterei molto... prova presso un
rivenditore-installatore climatizzatori per auto...
Che abbia visto in giro di filtri di questo tipo c'è
Eco Filter Tre Effe Quality, credo il migliore, un sacco di certificazioni
di enti nazionali e internazionali...l'unice che garantisce il filtraggio
del benzene, Wurth, e ultimamente si dovrebbe essere aggiunta anche la
Bosch... a sentire il servizio clienti (qualche mese fa) non ne sapevano
nulla... però sul sito è presente...
--
Fabio FG
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Grazie per le info!
Ciao
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