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Titolo: Serratura

Salve, mi si è rotta la serratura Sx della mia Panda 4x4 e il mio meccanico
per la riparazione mi ha chiesto 250.000£ + IVA + manodopera, praticamente
faccio prima a cambiare macchina, perciò volevo sapere se è possibile
comandare la chiusura centralizzata con un telecomando e mettere sullo
sportello una serratura che vada semplicemente a sbloccare la
portiera,oppure se si poteva sostituire la serratura di Sx con quella di Dx
e mettere a Dx una serratura di basso costo mantenendo funzionante la
chiusura centralizzata solo da Sx.
Grazie a tutti
-- 
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

 chiusura centralizzata solo da Sx.
Il telecomando sulla Panda? esagerato :))))) cmq dovresti modificare
l'impianto elettrico, probabilmente collegando la centralina al posto
del servomotore della portiera dx, e trovare il posto per il sensore
dentro l'abitacolo... lascia perdere che e' meglio.
Il meccanismo di chiusura delle porte e' fatto di diverse parti, che si
riescono a sostituire anche singolarmente. Di solito ci sono la
serratura vera e propria (cioe' la parte dove infili la chiave,
alloggiata nella maniglia), il gruppo di blocco/sblocco chiusura ed
eventualmente il servomotore della chiusura centralizzata, tutti
collegati fra loro da leve o astine metalliche o di plastica. 
Se la parte che si e' rotta e' la serratura basta cambiare quella. Ti
conviene andare dal demolitore, trovare una Panda con le serrature
funzionanti e la chiave e prenderle tutte (due portiere e portellone),
cosi' avrai tutte le serrature azionate dalla stessa chiave. Se invece
prendi solo quella che ti serve avresti una chiave per quella portiera e
un'altra (l'originale) per il resto. 
Io ho smanettato diverse volte sulle serrature della Delta, della Ritmo
e della 127, cambiando diverse parti, pero' ti avverto che non e'
esattamente un lavoro di 5 minuti perche' bisogna tirar via il pannello
portiera, sganciare le astine di comando ed arrivare in un punto
scomodissimo in cui le parti sembrano essere state montate come in un
giochino di scatole cinesi con attrezzature misteriose... se non hai
pazienza e pratica di lavori di carrozzeria/meccanica lascia perdere
perche' rischi di incazzarti come un'ape e rompere qualcosa. 
Le 250mila + IVA probabilmente sono il costo del ricambio originale, e
l'entita' della cifra puo' dipendere dal fatto che la Fiat, come spesso
fa, non fornisce la singola serratura ma tutto il gruppo completo.
Alcune ditte forniscono ricambi non originali per le Fiat anni '70/'80,
prova a chiedere ad un ricambista di quelli "generalisti": il gruppo di
blocco/sblocco della 127 lo trovai intorno alle 30mila lire. Per la
manodopera un bravo carrozziere che sa dove e come mettere le mani
riesce a fare il lavoro in un'oretta, quindi non dovrebbe chiederti piu'
di 50mila lire.
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 chiusura centralizzata solo da Sx.
Mah vai dal rottamaio e procurati le serrature........
altrimenti fai come sulla mini di Mr. Bean....
due piastre un po di rivetti e un bel lucchetto!!!!
Saluti
--
Ritmosix (21,280,PR)
Lancia Delta Evo Nera ----> (è in vendita... avanti con le offerte by mail)
& Ritmo 60.... PAURA!!!
"Chi si ferma è perduto"
"Sole calante...turbina fischiante"
ICQ 55326883
C6 Mattia1979
--

 chiusura centralizzata solo da Sx.
Scusa, puoi precisare un particolare?
te per serratura intendi il meccanismo di chiusura a scatto oppure il
cilindretto dove infili la chiave?
Mi sembra che qua stiano confondendo le cose e l'entità della riparazione è
ben diversa!
Se si è rotta la chiusura a scatto non serve certo cambiare il cilindretto e
neppure la chiave, viceversa non serve cambiare il meccanismo!
Dal costo direi che sia il meccanismo completo con il motorino della
centralizzata, allora per meno di 100.000 compra un meccanismo senza
motorino e chiudi manualmente.
Non si possono invertire
--
Ciao
Hammer
Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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gi...@rocketmail.com
 - 
http://drink.to/lord

Mi è rimasto in mano il pezzo quadrato dove infilo la chiave e che premo per
sbloccare la portiera che comunque riesco ancora a sbloccare mettendo un
dito nel buco rimasto e premendo la leva di sblocco.
Quello che mi interesserebbe di più sarebbe mantenere funzionante la
chiusura centralizzata anche comandandola elettricamente se fosse possibile.
In + il meccanico mi ha anche detto che nelle serrature viene letto il
codice della chiave (anche se io non ci credo + di tanto) e che al limite
col numero di serie della chiave potrei richiedere il singolo pezzo alla
FIAT anche se ci vorrebbero diversi mesi x averlo.
-- 
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

 FIAT anche se ci vorrebbero diversi mesi x averlo.
Madonna com'e' tecnologicamente sofisticata 'sta Panda :))) 
Scherzi a parte, e' solo che ad un certo codice della chiave corrisponde
una determinata combinazione dei nottolini all'interno della serratura,
i rilievi sulla chiave li allineano sbloccandola. Una volta lessi in un
sito come si fa a cambiare la combinazione, ma era un lavoretto da
orologiai... non ho memorizzato la URL.
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 codice della chiave (anche se io non ci credo + di tanto)
Infatti ti ha detto una stro....upidata.
--
Mauro