Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: [Puma] ..spintarella....

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 lo scarico... vorrei tenere quel terminale, primo perché mi piace e
secondo
Mmmhhh... mi sembrano tantini, se non hai un turbo , benza o diesel, 15-20
cv sono molto duri da tirar fuori da un 1.700 e sono ancor + "duri" quando
ti si presenta il conto da pagare.
Prova a cambiare filtro aria (K&N o JR), monta uno scarico sportivo, anche
solo il terminale (solitamente la remus ha un bel design, sono ottimamente
realizzati e il + delle volte guadagni qualcosina) e se ti basta così te la
sei cavata con poco + di 500-600 k e otterresti +2 o 3 cv.
Rimappando la centralina dovresti aumentare ancora di un 5% la potenza , con
costi attorno al milione. Però vai da uno in gamba, possibilmente uno che fa
la rimappatura specifica per la *tua auto* e che abbia un banco a rulli per
verificare il guadagno di potenza e coppia.
Altri interventi al motore, tipo: alberi motore speciali, cammes spinte,
ecc. , falli solo se ti fanno provare un'auto uguale alla tua con questa
preparazione e con garanzia di durata: sono interventi che se non fatti
bene, anzi benissimo, potrebbero essere peggiorativi.
Ciao e facci sapere.
Marcoz
fofo zetec sw tddi 110cv
alfa 164ts
suzuki gsxr 600


 tutto di 2 davanti e 4 dietro) ..suggerimenti? marche, modelli, costi?
2 o 3 centimetri, inclinazione in avanti  e molle di buona qualità non sono
difficili da fare (però potresti dover cambiare anche gli ammortizzatori),
per la gommatura dipende, esistono gomme sportive favolose che non costano
troppo ma durano 10.000 km.
Io sto aspettando l'omologazione dei 17 (o il sogno sarebbero i 18" :) ) per
rigommare la fofo con gli eagleF1, il treno da 4 di 235/40 r17 costa
(scontato da un buon gommista) sugli 1.7 milioni, 215/40 R17 sugli 1.55/1.6
milioni
Se vuoi contattami in mail che ti do un paio di indirizzi per le
preparazioni o ti porto anche di persona da un tuner di fiducia per la
centralina (scarico e filtri sono roba tanto facile che di solito qualunque
tuner va bene se hai ricevuto dei buoni consigli a monte su cosa scegliere).


 tuner va bene se hai ricevuto dei buoni consigli a monte su cosa
scegliere).
mmmm.... spara in mail gli indirizzi! :)
sei di milano?


 sei di milano?
aspe aspe aspe....
CC quello di ICHO....
Ma allora bisogna assolutamente beccarsi, uno che segue tuning di ford e PC
assieme non deve rimanere nell'ombra :)
Le mie scuse più sentite al NG che si deve beccare una discussione che ora
verte sul privato ma purtroppo oggi (e sarà così anche domani) in studio ho
il server SMTP che fa le bizze per la mantainance trimestrale.
Scirvimi alla mail che uso per questi NG che è sul dominio del socio, quella
la posso leggere tranquillamente (non togliere antispam lasciala com'è) che
si organizza una birra e un po' di testdriving :)
Fra l'altro se non è fuori per qualche motivo almeno vedi come sto
combinando la fofo :)
se no alla peggio provi cmq i 2litri del socio o della mia tipa se non hai
mai avuto occasione di guidarne una devi assolutamente :) (e mi devi far
provare il felino :).
Scusate ancora il post troppo privateggiante.
Aspetto notizie cosmic.


|_3|_3 ciao, volevo chiederti una cosina! io ho una fofo e volevo
vivacizzarla un po, non è che mi potresti dare qualche dritta?
e l'indirizzo del "epromista"?
grazie :)
--
Cyberotecnica.NET Staff
http://www.cyberotecnica.net


 grazie :)
Non posso rispondervi in privato per 36 ore gente :)
mailatemi per chiedermi ste cose che questo non è ford.tuning e poi AndreaRP
mi riempie di botte :)
Cmq ti dico già che se hai un TD solo di eprom senza esagerare riesci a
raccattare tranquillamente 15cv di centralina ( e altri 8 o 9 tranquilli da
filtri candele e lavorazione).
Mail privata gente o mi bannano :)


 mi riempie di botte :)
uh, ideona, perché non apriamo
it.ford.tuning.che.gli.italiani.ce.sanno.fare.con.il.tuning? :)
e cosi AndreaRP bannò a vita pure me dal ng! :-PPPP


 tutto di 2 davanti e 4 dietro) ..suggerimenti? marche, modelli, costi?
Se vuoi anche ammortizzatori e molle Koni Gialli e H&R, chiedimi in mail che
ho dei forti prezzi per il kit:))
Ciaooooooooooooooo
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
http://digilander.iol.it/Bairam
#ICQ 103592120


> 600.000 per la rimappata in tempo reale.
Ma le centraline della Ford non erano blindate e non si potevano
riprogrammare in quel modo? qualcuno è riuscito a craccarle?
Overburner  (23-90+ CO)
Ford Fiesta Ghia 3p 1.4 MY 2000 Acquamarine Frost
abs+4 airbag
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