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Titolo: revisione auto storica

la revisione per la auto storiche è annuale;
la devo fare entro 1 anno dall'ultima revisione o entro 1 anno da
quando è diventata storica?
grazie!

quando � diventata storica?
1 anno dall'ultima revisione, ovviamente solo per le iscritte asi, registro 
fiat, registro alfa. Ma se ti tieni per te la cosa nessuno andra' mai a 
controllartelo, non e' mica scritto sul libretto...
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci 

 controllartelo, non e' mica scritto sul libretto...
si, la mia è asi adesso... certo che nessuno se ne accorge, ma se
stiro un pedone l'assicurazione copre cmq???
-ice-

stiro un pedone l'assicurazione copre cmq???
Questo e' da chiedere alla tua assicurazione :-)
Io comunque trovo ingiusto che si usino due pesi e due misure...


 Io comunque trovo ingiusto che si usino due pesi e due misure...
Io la trovo proprio una stronzata! Se mai, *al limite*, avrebbe senso il 
contrario: al compimento dei vent'anni obbligo automatico della revisione 
annuale tranne per gli iscritti ASI e registri storici vari che giï¿½ di loro 
possono attestare che il mezzo non ï¿½ un ammasso di ruggine.
Qualche giorno fa, informandomi in previsione di un bel viaggetto estivo con 
la mia Vespa ventiquattrenne, ho scoperto che l'ACI esclude come soci i 
proprietari di motocicli iscritti al registro storico FMI e ASI; della serie 
"se hai un rottame qualunque ti soccorro, se sei in splendida forma 
comprovata da esperti ti fotti.
Con questo, unito al fatto che ci sarebbe l'obbligo della revisione annuale, 
l'idea di regalare al mio arzillo catorcio un attestato ufficiale di 
storicitï¿½ mi sta abbandonando definitivamente... 

io il mio trabiccolo 4x4 che non è toyota l'ho iscritto al registro
italiano toyota, e ho assicurazione molto agevolata.. e non devo
revisionare ogni anno.. ciaociao :)

 revisionare ogni anno.. ciaociao :)
E che ti devo dire? Io non penso di poter iscrivere la Vespa al Registro 
Italiano Toyota! ;-) Diciamo che tu hai potuto sfruttare una incongruenza 
legislativa (non isolata, of course...) del codice della strada che 
all'articolo 64 fra le altre cose dice:
"Sono considerati appartenenti alla categoria di veicoli con caratteristiche 
atipiche i motoveicoli e gli autoveicoli d'epoca, nonche' i motoveicoli e 
gli autoveicoli di interesse storico e collezionistico. [...]
Rientrano nella categoria dei motoveicoli e autoveicoli di interesse storico 
e collezionistico tutti quelli di cui risulti l'iscrizione in uno dei 
seguenti registri: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, 
Storico FMI.".
E poi nell'art. 80:
"[...] per i veicoli atipici la revisione deve essere disposta annualmente, 
salvo che siano stati gi� sottoposti nell'anno in corso a visita e prova 
[...].
In pratica i veicoli iscritti ai registri storici citati sono considerati 
"atipici" e quindi obbligati alla revisione annuale. L'inconguenza � che il 
codice non parla di "registri storici" in generale e che quindi non 
comprenda anche quello Toyota che farebbe diventare "atipico" anche il tuo 
catorcio integrale... Questa � discriminazione! :-)
Detto questo vorrei sapere come hai fatto a iscrivere al registro Toyota 
un'auto che Toyota non �!! :-/
E aggiungo anche che attualmente la mia Vespa non � iscritta a nessun 
registro ma gode ugualmente di assicurazione agevolata per via dell'et� e 
dell'associazione ad un Vespa club... Ti�! :-)

 Io comunque trovo ingiusto che si usino due pesi e due misure...
in che senso?
lo sapevo da prima di iscriverla che avrei dovuto fare la revisione 
annuale anzichï¿œ biennale... per me ovvio che non ha senso a livello di 
"sicurezza" dato che le revisioni sono una tassa e niente altro
o intendevi altro?
-ice-

 comprovata da esperti ti fotti.
Lo fanno "semplicemente" per venderti l'apposita tessera ACI per i mezzi 
d'epoca... 

 d'epoca...
Dimenticavo il link...
http://www.aci.it/index.php?id=1977
 

 dell'associazione ad un Vespa club... Tiè! :-)
ah bè allora a qualcosa è iscritta.. bene, meglio così :)

> d'epoca...
Vero, non avevo collegato... Comunque 'sti cazzi 99 euri! :-/ Comunque per 
ora posso tranquillamente fare una tessera normale per motociclisti a 39 
euro senza limiti di anzianit� per il mezzo, a differenza per esempio di 
Europe Assistance che associa solo veicoli con massimo dieci anni d'et�.