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Titolo: ...MA SECONDO VOI UNA FOCUS CON 90000 KM.....

Ho una vecchia FFocus 1.6 Trend 3 porte.
Circa 90.000 Km in 7 anni (di cui solo 30.000 circa in città)
Nessun graffio...sempre in garage...sempre manutenuta.
Ma secondo voi...dopo quanti KM ancora dovrò cambiarla?
Reggerà fino a 130-140 mila Km...oppure questi motori e queste
carrozzerie non reggono oltre?
Le vostre Ffocus...quanti Km hanno...e soprattutto come vanno?
Ciao
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 Ciao
farai prima a stancarti di vederla che la focus ad abbandonarti. io ho 
conosciuto un paio di rappresentanti che le hanno vendute entrambe a circa 
400.000 (tddi).
-- 
Delfone (37, 136, MB)
Leva il mortadella per scrivermi


Ciao
beh la mia 12 mila, è nuova. Ma ho una Fiesta del '97 con 150 mila km
va benissimo
ciao
 stefano


 Ciao
Focus 2.0 venduta a 150.000Km (senza problemi)
Focus TDCi 120.000 in 3 anni ed a parte qualche problema risolto in garanzia 
(2 alternatori andati, scatola di sterzo rumorosa cambiata e pedaliera 
sostituita per cigolio pedale frizione) va ancora benissimo... 
(sgratt...sgratt...) ;)
Saluti,
DcF. 
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 (sgratt...sgratt...) ;)
per curiosità, quanto ti è costata la sostituzione della scatola dello 
sterzo ? (avrei dovuto sostituirla anche io)
-- 
Delfone (37, 136, MB)
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 Ma secondo voi...dopo quanti KM ancora dovrò cambiarla?
Se cerchi una scusa per cambiarla... scordatelo.
Le benzina sono anche più semplici, e quindi anche se si rompesse qualcosa, 
la soluzione sarà di basso costo.
Sono praticamente indistruttibili, come tutte le macchine di oggi, anche se 
gli acciacchi sono in agguato, e vanno sistemati prima che causino dani 
peggiori, specie alla gestione motore.
250.000 Km sono alla portata di quasi tutti i prodotti di oggi, e molte 
persone lo dimostrano con le loro auto (le percorrenze medie sono sempre più 
alte... come direbbe qualcuno "Il traffico a Roma... ...ndo ca**o va tutta 
sta gente??").
-- 
AndreaRP
andr...@infinito.it
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

 Leva il mortadella per scrivermi
Purtoppo non visto il conto.
Tempo fa ho letto sul NG che avevano chiesto ad un tizio quasi 1.000 euro 
per sostituirla.
Saluti,
DcF. 


 Sono praticamente indistruttibili, come tutte le macchine di oggi
Devo contraddirti.
Non sui motori, che ormai fanno (tutti) davvero almeno 300 mila Km, e
nemmeno sulla carrozzeria, che - zincata - non soffre la ruggine.
Il problema dell'eta' e' sui meccanismi interni: pompa della benzina,
pompa dello sterzo, termostato, ventola, tubi e tubicini........
Questi mi costrinsero a cambiare la Mondeo.
Come motore andava da dio (10 anni, 90 mila Km), carrozzeria perfetta (a
parte qualche inevitabile graffio), ma a poco a poco mi stavano
abbandonando proprio le cose che ho detto, e ultimamente il mio meccanoco
mi stava vedendo un giorno si e l'altro pure.....
MM
-- 
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Asp=E8 che mi tocco :-))
focus 90 CV del 2000 , 140.000 km
sostituito una volta cuscinetto ruota, cilindretti ganasce e ganasce
stesse.
sono ancora al secondo treno di gomme e di pastiglie
Mai cambiato i dischi.
I problemi ci sono sulla carrozzeria :
cofano mitragliato
sottoporte anteriori puntinate di ruggine ( penso per il brecciolino )
Insomma, usura da "tangenziale"  :-))
che ne dici Andrea  ??
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