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Titolo: Paraurti ant. Fiesta 2003

Giovedì parcheggio l'auto per recarmi al lavoro, quando esco metto in
moto, metto la 1° e... PPUMMM!!!
Davanti a me c'era un "panettone" di cemento che al momento del parcheggio
lo avevo visto, ma nel venire via proprio non ci pensavo più.
Morale della favola il "panettone" lo sposto di un buon mezzo metro, il
paraurti nonostante il bòtto è perfettamente integro ed a posto (ho fatto
il riferimento con i fari e la giunzione ai parafanghi laterali), ma è
diventato tutto 'ciottolone'!
Ripeto, a occhio è perfetto, si nota solo dei piccoli graffi sulla vernice
causati dal blocco di cemento, ma al tatto si muove tutto e mi dà fastidio.
Qualcuno che ha smontato da sè il paraurti, mi può dire come si fa, dove
sono posizionate le viti di supporto?
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 causati dal blocco di cemento, ma al tatto si muove tutto e mi dà
fastidio.
Guarda bene che si muoveva anche prima.......
Prova a verificare su qualche altra Fiesta e vedrai che il paraurti ha molto
gioco e che probabilmente non dipende dall'urto preso.
Cmq non ci sono molte viti a reggerlo in posizione, infatti se togli la
mascherina con il logo Ford (e eventualmente, per comodità i due fari),
vedrai che nella parte superiore è fissato con due ganci di plastica ad
incastro, idem per la parte di sotto (dovresti abbassarti sotto la macchina
per vederli), solo all'altezza dei parafanghi, operando da dietro i
passaruota c'è un perno da 10 se non ricordo male a mantenerlo....
Piuttosto vedi di controllare se hai fatto danni sotto il paraurti, che data
la sua "estrema" flessibilità potrebbe nascondere qualcosa di più grave.
Ti ricordo che a Dx c'è il filtro deidratatore del clima (si chiama così?)
al centro i due radiatori (poco protetti) e a Sx la vaschetta del liquido
per i tergicristalli.
Ciao!


 mascherina con il logo Ford (e eventualmente, per comodità i due fari),
Ok, ti ringrazio per la dettagliata spiegazione, l'unico dubbio è che
nello smontaggio dei fari devo prestare attenzione ad eventuali viti di
registro o punti di riferimento per l'eventuale ri-assetto dei fari stessi?
Dal punto di vista dei danni interni, avevo già pensato di ispezionarla
domenica mattina, e l'unica cosa un pò rotta è la flangia di plastica
inferiore dotata dei ganci di tenuta da te descritti.
Però anche se la flangia fosse integra, ho notato che (come forse hai
detto anche tu) non ha lo scopo di tenere ben saldo il paraurti.
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