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Titolo: Renault Megane  ... AIUTATEMI

Ciao a tutti ho bisogno di un aiuto ...con la A maiuscola...
Nel 2003 ho acquistato una Renalt Megane 3 porte 1600 16 V. 
esaltatisssima dell'acquisto la macchina mi opiaceva un 
botto ... metto cerchi in lega del 17", gomme da neve, barre e 
portasci... l'acquisto viene fatto a maggio.... a giugno 
iniziano i problemi! Con cadenza mensile si presenta un problema 
diverso... mi reco in officina autorizzata ovviamente mi 
sistemano il problema e mi rilasciano regolare ricevuta! Siamo 
nel 2006 la macchina tuttora oggi proprio è in officina ... 
finalmente dopo mie continue pressioni mi propongono:
1- Una macchina del 2003 1900 Turbodiesel 5 porte e gli devo 
dare 1.800,00 + a carico mio 260,00   di bollo e aumento 
dell'assicurazione perchè diesel
2 - Una New Megane quindi modello appena uscito cilindrata 1600 
16 v ma modello base praticamente la mia aveva qualche confort 
in più.
Tenendo conto che a dicembre potrei usufruire dell'agevolazione 
fiscale dell'I.V.A. al 4% per la legge 104 , adesso il mio 
dubbio è :
prendo la 1900 turbodiesel che sicuramente vale più della mia e 
a dicembre la do dentro è ho chiuso definitivamente con Renault 
che mi ha fatto impazzire! o mi prendo la New Megane e vado 
avanti qualche anno? cosa mi consigliate?
Disperatamente 
Moira
--  
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 in più IO GLI DEVO la bellezza di 5.300,00 (scusate mi ero 
dimenticata)
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 avanti qualche anno? cosa mi consigliate?
Tecnicamente, la risposta esatta è: BOH?
La tua è una scelta che va fatta in base a fattori extratecnici, quali 
la tua fiducia residua nella marca, la tua fiducia residua nei meccanici 
della concessionaria, il parere del tuo commercialista.
Ovviamente non tutte le Renault sono difettose in maniera eccessiva, per 
cui sappi anche che hai beccato un esemplare sfortunato.
-- 
Cinghiale 

Io prenderei la new megane base nuova. Hai sempre un' auto nuova, che, a 
scanso di ulteriori sfortune, puoi sfruttare per 3 anni buoni e, inoltre, 
avendo l' agevolazione iva, hai acquistato al 16% in meno del prezzo di 
mercato. Quando la rivenderai tra 3 anni avrai una svalutazione del 40% 
circa che, detratta del 16% in meno che hai pagato, diventa circa il 24%.
Ovvero, dato un valore dell' auto di circa 20.000 euro, significa che giri 
per 3 anni spendendo 4.800 euro... Se riesci ad estorcere a renault una 
garanzia aggiuntiva AGGRATISE per 3 anni, sei a posto.. poi valuti se 
rimanere con Renault (auto non al top dell' affidabilità ma comunque onesta) 
o passare ai giapponesi ;-).
Conta poi che eventuali optionals, noralmente, vengono valutati pochissimo 
al momento di rivendere la vettura, quindi un modello non troppo fornito ha 
una migliore tenuta di mercato.
Ciao. 

Una full optiona si vende meglio della base.
Io non prenderei mai un'auto coni paraurti neri...
Parere personale naturalmente...
Prendi un un nuovo, così hai la garanzia della casa, non dl
concessionario che paga di tasca sua...

Edo-ò ha scritto:
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MA L'AGEVOLAZIONE L'AVREI A DICEMBRE QUINDI NON POTREI 
SFRUTTARLA ORA.... COMUNQUEHO PRATICAMENTE DECISO MI PRENDO LA 
DIESEL A DICEMBRE LA DO DENTRO PER PRENDERMI N'ALTRA MACCHINA 
CON L'AGEVOLAZIONE E ADDIO RENAULT!!!!
GRAZIE PER IL CONSIGLIO COMUNQUE!
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