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Titolo: Re: 2 mesi con FOFO TDCi 115cv

 
Ciao Canu,
quoto quasi tutto, sono in larga parte d'accordo con te.
In qualità di possessore di Golf IV (benza) e di Focus SW (TDdi)
mi permetto di aggiungere qualche elemento di riflessione alle tue 
valutazioni, che come ho detto sopra, condivido in larga parte.
Spero che tu sia d'accordo con me quando dico che VW ha fatto del 
"market pricing" il cavallo di battaglia, ovvero riuscire a fare 
percepire qualità a fronte del prezzo sborsato in più rispetto alla 
media del mercato (non ho scitto a caso il "farti percepire", il perché 
lo spiego dopo).
Ebbene Ford ha percorso la strada opposta, ed è molti anni che la segue.
Voglio con qst dire che, IMHO, la Focus è il best buy, non il best product.
Chi acquista Ford, di solito, almeno storicamente, è un consumatore 
attento al rapporto qualità vs prezzo. Chi cerca la qualità (però anche 
qua si può sindacare sul significato) cerca altri prodotti.
Bisogna però intendersi su cosa significhi qualità, e qua possiamo 
scrivere fiumi di parole. Per mia moglie la Fiat Uno era il massimo 
della qualità perché era una auto sincera che non la ha mai lasciata a 
piedi. Solo tagliandi. Mai rotto ad. es. un alzacristalli elettrico.
La Golf, tagliandata a regola d'arte, ci ha creato credimi non pochi 
problemi, forse anche per l'impianto gpl (che però è il polaris stargas 
  quindi, in teoria, quasi il massimo).
La mia Golf IV del 1999 ha le "bellissime" plastiche già spellate, 
(77000 km) specie nella zona cassetto portaoggeti e nella zona blocco 
accensione. La tappezzeria vicino alle maniglie interne è consumata.
La mia Focus (66000 km) (che ho preso di seconda mano) ha gli interni 
semplicemente perfetti, anche se al tatto ed alla vista le plastiche 
sembrano essere di qualità inferiore.
Solo il tapettino conducente inevitabilmente comincia a mostrare il 
segno dei tempi.
Quasi assenti i rumori interni.
Se sali a bordo è vero che la VW sembra di trasmetterti qualità 
costruttive maggiori, però andiamo a vedere da dove viene fuori qst 
qualità ( i.e. quantifichiamola in euro).
Circa la qualità percepita, andiamo poi a vedere i punti dolenti della 
Golf: motorini tergicristalli con rotture frequenti, motorini 
specchietti retrovisori idem, motorini regolazione fanali c.s.)
Sensori di pressione e temperatura da cambiare quasi ogni altro tagliando.
Motorino di avviamento da revisionare ogni tanto ....
 > Vi starete chiedendo il perchè di tutto questo...semplice...questa è
 > la classica logica usata dal risparmiatore ( come me ;P ) che compra
 > Focus per avere generale un'auto buona e rivendibile ma con scarne
 > qualità rispetto alla concorrenza che vende auto, sicuramente + care,
 > ma con dotazioni e prospettive per il futuro + solide.
Non voglio difendere la Ford perché non è il caso, io non ho sposato 
Ford, la ho scelta perché mi interessava un prodotto "standard" ed a 
buon prezzo. E ne sono soddisfatto, fatte qst premesse.
Però le tue affermazioni sono un po'"forti".
 > Cmq...io sono contento del mio acquisto, spero duri il +
 > possibile...ma nn penso di rimanere in Ford sul mio prossimo
 > acquisto...
Viste le tue aspettative, forse la Focus non era il prodotto per te.
Cmq lunga vita alla tua FoFo :)
Ciao !
-- 
Giorgio68 (36,66(90),VR)
FoFo TDdi SW Zetec Smokestone
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Ciao a tutti...
Vorrei condividere con voi questo report (con annesse vari confronti)
sulla nuova FOFO che ho acquistato 2 mesi fà.
In passato ho posseduto una Seat Leon TDI 110cv (purtroppo rubata poco
tempo fà) e riscontrato le seguenti differenze:
_Rispetto alla Leon_
- PRO:
Comfort
Silenziosità
Motore (accelerazione,ripresa,velocità)
Spazio abitacolo interno
Costi manutenzione e ricambi
Organizzazione Vano Motore
- CONTRO:
Qualità materiali e finiture
Dotazione di serie
Tenuta di strada
Design
Consumi!!
Intelligenza costruttiva
Vernici utilizzate
Sterzo e servosterzo
Computer di bordo
Climatizzazione
Questo bilancio (forse prematuro) è dato dal ragionamento che ho fatto
in questi mesi...a parità di prezzo la Focus è molto + vantaggiosa
rispetto alla Seat-VW ma che dalla sua ha un valore commerciale
superiore rispetto a quello realmente esistente sul listino...
Vi starete chiedendo il perchè di tutto questo...semplice...questa è
la classica logica usata dal risparmiatore ( come me ;P ) che compra
Focus per avere generale un'auto buona e rivendibile ma con scarne
qualità rispetto alla concorrenza che vende auto, sicuramente + care,
ma con dotazioni e prospettive per il futuro + solide.
Cmq...io sono contento del mio acquisto, spero duri il +
possibile...ma nn penso di rimanere in Ford sul mio prossimo
acquisto...
Salutoni
Canu
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