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Titolo: LA COMPRO QUESTA FOCUS TDCI?

Ho letto vari post su i difetti della Focus TDCI e in particolare
sugli strappi, gli spegnimenti (so che basta rimappare la centralina),
ecc. A questo punto sono indeciso proprio ora che avevo da poco preso
una decisione definitiva! Voi che l'avete consigliate, consigliate,
consigliate.
Grazie.
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Io ho una TDCi ritirata il 12/12/01 e ti posso dire che non ho notato
alcuno strappo, ho anche fatto più volte la prova andando a velocità
costante in 3 e 4 tra i 2000 e i 2500, non mi si è mai spenta in moto,
un paio di volte, in 2200 km percorsi finora, mi si è spenta a freddo
al mattino appena accesa, ma è ripartita subito. Leggendo i vari post
sembra che solo le auto prodotte fino ad un certo periodo hanno questi
problemi. L'unico vero problema è resistere alla tentazione di
spingere giù l'accelleratore altrimenti i consumi ne risentono
parecchio.
Ciao, Lorenzo.


 ha scritto nel messaggio
news:b20f7a41.02011...@posting.google.com...


 spingere giù l'accelleratore altrimenti i consumi ne risentono
Quella di Route66Traveller, recentissima, ha questo problema, come si legge
più sotto.... ribadisco la mia idea: c'è eccome, c'è anche su quelle
nuovissime, c'è e la Ford DEVE riuscire ad eliminarlo.
--
Steve


 ha scritto nel messaggio
news:b20f7a41.02011...@posting.google.com...


La TDci č una gran buona macchina, ma onestamente se non sei uno patito
dello scatto bruciante e accetti un paio di decibel in piů al minimo, mi
sento di dirti che fai un eccellente affare con la collaudatissima TDdi.
Finora di tutte quelle vendute, nessuna ha mai dato il minimo problema.
Anche la TDci va bene, ma qualche noia ogni tanto la tira fuori.
Oppure aspetta ottobre e prendi la versione da 74 KW della TDci,
dovrebbe arrivare anche in Italia.
Dipende tutto da quali sono le tue esigenze di guida!
Ciao, Mik
-- 
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Ragazzi Vi ringrazio dei consigli. Quindi secondo voi anche
sull'ultima versione ci sono ancora dei problemi! Per "strappi" cosa
intendete, delle incertezze nell'erogazione o dei cali di potenza? E
per quanto riguarda gli spegnimenti improvvisi, il problema è ancora
presente sugli ultimi modelli? Il dubbio cresce, anche xchè dopo
averla provata mi aveva colpito proprio l'oggetto della critica, il
MOTORE!!!
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 ha scritto nel messaggio
news:b20f7a41.02011...@posting.google.com...
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Saluti a tutti.
Io ho da 10 giorni una TDCI Ghia SW.
Niente strappi e spegnimenti.
Solo leggera vibrazione della frizione, come gia' segnalato da altri utenti:
niente di grave comunque.
Nessun scricchiolio della plancia.
Consumi: dopo il secondo pieno: 18,5 Km/l (andavo piano, statale 90Km/h e
autostrada 110 Km/h)
Dopo il terzo pieno: 16,5 (100 in statale, 130-140 in auostrada)
Comunque il computer di bordo segnala con correttezza i consumi medi.
Avevo una Citroen Xsara Hdi SW ( demolita per incidente): FOFO a stecca, non
c'e' paragone.
Saluti, Fabrizio
