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Titolo: Non trovo più la 1° e la 2°

Col passare del tempo sulla mia Opel Corsa del '91 il cambio sta
diventando sempre più ostioso.
A motore freddo faccio molta fatica a ingranare la prima per partire, e
mi capita qualche volta anche a motore caldo che la prima non voglia
entrare. Nel senso che io accompagno la leva, sento che entra, e invece
entra la terza.
Stessa cosa succede con la seconda, quando scalo dalla terza: se non
porto la leva in folle e se non la spingo ad angolo retto verso
sinistra, ma faccio il classico movimento "diagonale", entra la quarta.
Quando non riesco a mettere la prima, perché entra solo e
insistentemente la terza, devo mettere in folle e tirare su e giù la
frizione, a quel punto è probabile che entri meglio.
Nessuna marcia gratta entrando.
L'olio del cambio l'ho cambiato nel 2002, quando ho sostituito il
motore, da allora la macchina avrà fatto circa 50mila Km. In totale la
macchina ha su 150mila Km, almeno un terzo dei quali in ciclo urbano.
Secondo voi può essere un problema di leveraggio o è proprio il
cambio che sta andando a ramengo?

 ha scritto nel messaggio
news:1123223139.0...@o13g2000cwo.googlegroups.com...
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 ha scritto nel messaggio
news:1123223139.0...@o13g2000cwo.googlegroups.com...
Secondo voi puň essere un problema di leveraggio o č proprio il
cambio che sta andando a ramengo?
Se non fosse per il fatto che avviene soprattutto a motore freddo, penserei
al leveraggio.
Avevo una BX in cui seconda e quarta entravano male, sempre piů male, fino a
non entrare affatto. Un giorno mi sono trovato con la leva completamente
staccata dal cambio. Con un po' di filo di ferro e il ponte di un benzinaio
sono riuscito a legare i pezzi e ripartire. Poi con 5.000 lire di allora ho
sostituito il pezzo rotto con un ricambio originale.
Spero per te sia lo stesso. Magari non aspettare di rimanere a piedi :-)
Saluti
Mario

No, la frizione l'ho fatta 1.000 km fa. E quando l'ho fatta non è
cambiato niente, né in meglio né in peggio.

 ha scritto nel messaggio
No, la frizione l'ho fatta 1.000 km fa. E quando l'ho fatta non è
cambiato niente, né in meglio né in peggio.
per forza, la frizione non c'entra mica niente col meccanismo di selezione 
delle marce!
chiama un aiutante a fatti fare il movimento della leva mentre uno dal 
motore osserva dove viene preso il gioco...
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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gi...@ZAPlibero.it 

Ma quindi tu pensi che il mio problema derivi da un gioco da qualche
parte nel leveraggio?

 parte nel leveraggio?
da come descrivi te le cose direi proprio di si, qualsiasi problema alla 
frizione provocherebbe un impuntamento alla selezione della marcia, ma non 
entrerebbe certo quella sbagliata..
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Ciao
Hammer
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