Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: acquisto fiesta

starei x acquistare una fofi 1.4 tdci ma sento parlare
e leggo di problemi di spegnimento e di difficoltà di
accensione,che questi problemi si accentuerebbero
in estate con l'uso del clima .
su 4R ho letto di qualcosa del genere nella fofo 1.8
dove dice che x mantenerla in moto a bassi regimi
bisogna lavorare molto di frizione
ora cè qualcuno che ha delle idee più chiare in merito?
sono quasi deciso con rammarico (visto che sono un
vecchio cliente ford 3 fiesta e una escort tutte benzina
senza problemi) a no acquistarla più e guardare di qualcosa
d'altro . grazie a chi vorrà delucidarmi
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Ciao io ce l'ho (1.4 Tdci) da 15 gg e ho fatto 1000 km, non mi ha dato il
minimo problema.... anzi, sono andato a sciare e con -10 c° partiva senza
problemi....
Ciao
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 e leggo di problemi di spegnimento e di difficoltà di
A quanto pare è vero solo alcuni esemplari sfigati...
-- 
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 ha scritto nel messaggio
news:b42d78$1r1snm$1...@ID-149112.news.dfncis.de...


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 A quanto pare è vero solo alcuni esemplari sfigati...
ok allora mi recherò dal conc. con aglio.cornetto
e ferro di cavallo in tasca
a parte gli scherzi ho letto la tua recensione su IDAnet
che mi dici sei soddisfatto mi sembra anche a distanza di tempo?
dei consumi ora che là usi da più tempo cosa mi puoi dire?
considerando che faccio una media di 18-20.000 km annui
la maggior parte in superstrada è conveniente? finora
viaggiavo con una vecchia Fiesta 1.4 con impianto gpl 12 km/litro
ciao e grazie


 problemi....
il discorso che con il clima acceso a bassi regimi tende
a spegnersi l'hai verificato? capisco che il clima di
questi tempi è dura da accendere:-)


bisogna lavorare molto di frizione
anch'io ho letto sta cosa su 4R...ho la focus tdci115 da quasi 2 mesi
e questa necessità di sfrizionare nel traffico proprio non l'ho vista
saluti
      Vito
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vitotato [chiocciola] inwind [punto] it
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 che mi dici sei soddisfatto mi sembra anche a distanza di tempo?
Il fatto è che io non posso dirti molto più di quello che hai letto sul 
sito perché la mia è una di quelle sfigate :(
Il 6 novembre 2002 mi ha lasciato a piedi, e Ford Italia ancora non ha 
risolto il problema, nel frattempo vado avanti ad auto sostitutive.
Pare che la prossima settimana me la restituiscono, hanno cambiato pompa 
ad alta pressione + iniettori e flauto.
I consumi non sono niente male: ti confermo il 16-17 Km/l.
Ovviamente dipende da come guidi :)
Su Quattroruote di marzo c'è un bell'articoletto (a p. 170) in cui si  
fanno un po' di conti sulla convenienza dei nuovi piccoli diesel rispetto 
al modello equivalente a benzina.
E' risultato che i nuovi diesel, piccoli e potenti, convengono sempre 
rispetto al modello a benzina, anche percorrendo solo 10.000 Km annui.
E la Fiesta è quella che ha il costo chilometrico inferiore, tra quelle 
che montano il motore PSA.
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

 rispetto al modello a benzina, anche percorrendo solo 10.000 Km annui.
ho letto quell'articolo ma ancora non nè sono cosi convinto:-))
bisognerà che lo approfondisca
ciao e grazie


 bisognerà che lo approfondisca
Allora rileggilo :)
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 800.
4/500 al massimo......
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 che montano il motore PSA.
La C3 è quella risultata vincitrice su ogni punto di vista.
Ed è quella, che a parità di motore (non di gestioen elettronica), consuma
leggermente meno
Lin


 4/500 al massimo......
Sbagli.
Una volta mi č capitato di fare il pieno a circa 100 Km a sud di Bologna. 
Poi sono arrivato a Bologna e sono tornato a Benevento, senza rifare 
gasolio, e mi era rimasto ancora qualcosa nel serbatoio.
Quindi piů di 700 Km, e c'era ancora gasolio nel serbatoio.
Ma tutto questo ad andature "legali".
-- 
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Idaf - it.discussioni.auto.ford č un newsgroup moderato


 Quindi più di 700 Km, e c'era ancora gasolio nel serbatoio.
Allora, dico la mia:
proprio questa sera ho finito il mio primo pieno al diesel 70cv (io ho la C3
ma
è lo stesso motore che è sulla Fiesta.
Con una andatura di velocità max 110 Kmh ed un persorso misto (tutti paesi
di pianura, tratti di statale e tratti di provinciale e parecchio urbano),
ho percorso
ben 1004 Km.
La mia non ha la lancetta ma 6 tacche luminose. Allo spegnimento dell'ultima
tacca
luminosa, rimane (lo dice il libretto) 4 litri di gasolio.
Pertanto se si percorre oltre 20 Km con ul litrro avrei potuto continuare
per altri
80 Km.
Posso dedurre che con il diesel 1.4 HDi (ripeto della mia C3 68cv ma il
motore
è uguale anche per la Fiesta), si dovrebbero percorrere quasi 1100 Km con un
pieno.
Solamente che allo spegnimento dell'ultima tacca non mi sono fidato
insistere.
Ho pero' fatto il pieno spendendo 36 euro. Non mi ricordo quanto costava
oggi
il gasolio (forse era 0,958?), Se la C3 (e mi pare anche la Fiesta) ha un
serbatoio
di 47 litri esatti. Avrei dovuto avere ancora 10 litri nel serbatoio
nell'attimo
prima di fare il pieno? E' impossibile.
Lin
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

costruttrice......"?!?
No, assolutamente, mi dispiace. In condizioni di prova identiche alla
prova in cui si effettua la misurazione dei consumi, la Yaris, la
Fiesta, la C3, la F40 hanno tutte il consumo dichiarato.
Ti ricordo, infine, che il test viene eseguito su esemplari dotati
dell'equipaggiamento minimo. Un tempo, questo voleva spesso dire
versioni senza servosterzo, per tacere del clima e di altre amenità. 
Accessori elettrici spenti, gomme perfette e della misura minima del
modello, finestrini chiusi e clima spento (anzi, non presente).
E ovviamente, senza traffico, e con accelerazioni da "uomo con il
cappello". 
Quante cose ci sono con queste caratteristiche? 
Lavastoviglie: prova a infilarci 12 coperti internazionali. Occhio:
sbriciolare le porcellane NON vale!!
Microonde: non crederai al numero dei litri. Stesso per i frigoriferi!
Cellulari: ... le performance delle batterie variano con le condizioni
di rete. Anche solo gli handshaking con le diverse celle comportano un
aumento dei consumi. Mica vorrai trascorrere la settimana sotto
all'antenna del ripetitore!
In effetti tutte queste affermazioni sono vere! Ad esempio, io ho
provato a lasciare la batteria del mio cellulare più sfigata (è del
1998) montata su un 6110, lasciandola a casa. Non finiva mai!
Comprendo che tu possa essere in contrasto con Ford sulla qualità
della tua Fiesta, ma non mi pare opportuno aizzare altri utenti in
liti che li vedrebbero sicuramente perdenti.
Andrea RP
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questi tempi è dura da accendere:-)
basta regolare la temp!
Andrea RP
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 liti che li vedrebbero sicuramente perdenti.
Io non sto aizzando NESSUNO, mi pare di aver espresso semplicemente delle
opinioni e delle cosiderazioni del tutto personali.... Se poi a qualcuno
passa per la testa di denunciare Ford Italia in quanto il prodotto non lo
soddisfa per i consumi o per altro, non credo che possa perdere in partenza,
basta saper impostare la cosa con un buon avvocato e un buon perito.....
In ogni caso ripeto che non mi aspettavo assolutamente i 23 Km/L, ma almeno
i 17/18! Attualmente il consumo medio è nettamente al di sotto anche di
questa cifra da me ipotizzata
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questa cifra da me ipotizzata
mi pare strano. Purtroppo ti avevo già invitato a indicare un numero
di telaio, e quello del tuo amico che postava dal tuo pc, per un
controllo delle operazioni effettuate in garanzia, ma non l'ho
ottenuto. 
Andrea RP
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