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Titolo: [OT] Problema luci UNO 45 "83

Salve a tutti
Scusate l'ot
Ho il classico problema che affligge quasi tutte le uno e le punto
quando metto la freccia, mi si accendono gli stop e le luci di posizione
post
lampeggiano.
L'elettrauto mi ha detto che è un problema di masse
e che bisogna portare 2 masse
Mi chiedo "è una cosa che potrei fare io?"
qualcuno potrebbe spiegarmi precisamente cosa dovrei fare?
Grazie
Marco

 qualcuno potrebbe spiegarmi precisamente cosa dovrei fare?
Smonta il faro post che ha il problema. Verifica che il contatto fra la
massa e le lampadine sia pulito, eventualmente disossida.
Individua il filo che porta la massa al gruppo ottico. Per non avere dubbi,
installa in parallelo a questo un altro filo, collegandolo dall'altro lato a
una buona massa (parte metallica non verniciata).
Nota che il 90% delle volte si ossida o si brucia il contatto sulla spina
che collega il faro posteriore. Quindi esamina attentamente questo
particolare.
8tto

 lampeggiano.
Hai controllato bene i connettori sui gruppi ottici posteriori?
Ti consiglio di staccarli, pulirli con un apposito spray per contatti
elettrici e vedere come va.
Marco
Alfa 33 1.3 Imola '94
Fiat TIPO 2.0 8V '91
A112 900cc '83

 elettrici e vedere come va.
Per esperienza posso dirti che la cosa va bene per qualche giorno, poi si è
di nuovo da capo. La Uno prima serie aveva proprio quel problema fisso.
L'amico Phenomena deve portare una massa sicura se vuole essere tranquillo
di non avere più problemi di quel tipo (tra l'altro anche potenzialmente
pericolosi).
Ciao


si ho provato a pulire i contatti ma non ho risolto
ho usato un spray riattivatore


Mi spaventi in che senso pericolosi???

 Mi spaventi in che senso pericolosi???
Beh, nel senso che quando i fari iniziano a farti quei giochetti sul genere
albero di natale si accende tutto poco e male e non si vedono le luci. Ad
esempio se mettendo la freccia a sinistra per girare lampeggia tutto
(compresa la spia del retronebbia sul cruscotto!) le lampadine si
accenderanno in modo molto fioco, e di giorno con la luce del sole possono
benissimo non essere viste. In pratica nei casi più gravi è come se non
accendessi la lucciola. Per questo dico che potrebbe essere pericoloso.
Ciao ciao
PS
Cmq mi pare che il problema sia endemicamente circoscritto alle Uno prima
serie, non mi pare che Uno seconda serie e Punto ne siano afflitte in modo
sensibile.


In giro ho notato più di una punto con questo problema soprattutto quando
piove
Grazie
Marco

 piove
Sai dove si nota piu' facilmente questo problema?
Nelle auto che hanno subito danni nella parte posteriore e sono state
"trattate" da un carrozziere. Spesso, infatti, il carrozziere capisce poco o
nulla di elettricità, quindi dopo la vernicitaura attacca le masse sullo
stucco o su una zona verniciata, anziché sul metallo nudo...
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.genialpoint.it
         ICQ 49579941
*Non far mai capire ad un congegno meccanico che hai fretta*

Grazie a tutti
Oggi mi sono messo
e in meno di un'oretta ho risolto il problema
pulendo i connettori e portando un' altra massa

 pulendo i connettori e portando un' altra massa
Bravo! Trovo che faccia sempre piacere riuscire ad arrangiarsi e farsi da
soli questi lavoretti...
Ciao