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Titolo: Guarnizione testata bruciata (Panda Jolly)

CIAO A TUTTI VOI..
Ho una panda Jolly dell' 97 da qualche giorno mi si accendeva la spia del
liquido raffreddamento motore ho aggiunto acqua distillata, per 2 giorni
tutto ok, poi mi si è riaccesa (il livello era di nuovo basso!!!) mi sono
quindi fermata da un meccanico... che ha fatto una prova con motore accesso
e tappo svitato del radiatore e mi ha detto che è partita la guarnizione
della testata... qualcuno sa dirmi se può essere altro?
Se non è altro per quale motivo si può essere bruciata? (Anche l' olio era
un pò bassino e ho rabboccato)
E in più qualcuno sa dirmi qualcosa su quanto può costare? (ho sentito 2/3
campane dalle 700.000 L ai 2 milioni)...
Devo buttare l' auto... o buttarmi io?
GRAZIE A TUTTI!!!!!
Elena

 ha scritto nel messaggio
news:afbod3$dvr$2...@nocsv003.tocn.ne.jp...
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Sicuramente guarnizione della testa, difetto dipico di quel motore di quelle
annate.
Dovuto alla pessima qualità delle guarnizioni utilizzate. Per il costo, dato
che l'hai beccato in tempo, direi che basta una spianatura e una guarnizione
nuova.
400 euro al max.
--
8tto (31,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

Devo buttare l' auto... o buttarmi io?
Purtroppo e' un difetto di quel motore... successo ad un mio amico a 40.000
km per colpa della pompa dell'acqua che perdeva il liquido refrigerante. Ha
speso 700.000 lit. un paio di anni fa andando presso una concessionaria.
Se vai da un meccanico non Fiat, forse risparmi qualcosa.
Ciao
GigioTD
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

potrebbe essere anche il fusibile della ventola di raffreddamento.
piuttosto, era accesa la ventola quando si accendeva la spia?
La spesa ragionevole per un lavoro del genere per quella macchina e'sui 150-200
Euro.
Oltre e' seriamente un furto.
Con 2 milioni rifai TUTTO il motore...
Peppe
Rey ha scritto:
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 ha scritto nel messaggio
news:afbot3$18bv$1...@newsreader1.mclink.it...
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potrebbe essere anche il fusibile della ventola di raffreddamento.
piuttosto, era accesa la ventola quando si accendeva la spia?
Seriamente considerando il costo dei ricambi e la semplicita'del motore direi
che 700.000 lire e' gia abbastanza...
Oltre e' seriamente un furto.
Con 2 milioni poi rifai TUTTO il motore...
Peppe

 ha scritto nel messaggio
news:afbqok$dapc0$1...@ID-48261.news.dfncis.de...
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 ha scritto nel messaggio
news:194Z185Z251Z189...@usenet.iol.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:3D197858...@hotpop.com...
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Allora mi sa che mancava acqua, o che c'erano bolle d'aria nel circuito.
Le bolle d'aria nel circuito, o ci sono andate per mancanza di acqua, o
perche'si e'bruciata al guarnizione testa.
In bocca al lupo.
Peppe

saranno
altre sorprese su qualche altro pezzo dell' auto?
Se ti sei fermata non
dovresti aver danneggiato altro... piu' che altro occorre sapere PERCHE' e'
successo... ripeto: al mio amico era successo per colpa della pompa
dell'acqua che perdeva... quindi ha dovuto necessariamente cambiare anche
quella... ora che ci penso non so se ha dovuto cambiare anche la cinghia di
distribuzione; se la pompa fa anche da tendicinghia per la distribuzione,
una volta smontata, si cambia anche quella :(... ma non sono affatto sicuro
che nella panda sia cosi'.
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 che nella panda sia cosi'.
Su queste macchine non c'è un motivo valido, succede e basta, capita di
essere solo più o meno fortunati!
Inoltre sulla panda jolly il motore è ad aste e bilancieri, non c'è la
cinghia distribuzione e la pompa è comandata dalla classica cinghia
trapezoidale.
il lavoro da fare è il classico smontaggio della testa, la sua relativa
spianatura e la sostituzione preventiva del termostato.
la spesa è modesta, più o meno a seconda del costo della mano d'opera
intorno ai 300 euro
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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ghamme...@libero.it
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http://drink.to/lord
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 campane dalle 700.000 L ai 2 milioni)...
Ecchecavolo!!! Che ladri!!
Mia sorella, sulla Cinquecento (stranamente sempre del '97 :-)  ) ha pagato
184 euro compreso cambio candele, ma il mecca non ha proprio un'attività
aperta. :-)
In un officina regolare ti dovrebbero chiedere max 300 euro. Oltre è un
furto.
--
Diego (20,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

 ha scritto nel messaggio
news:3D19AF12...@hotpop.com...
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 ha scritto nel messaggio
news:dtoS8.7015$Jj7.2...@news1.tin.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:m1qS8.73198$j65.1...@twister1.libero.it...
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finchè non apriamo non sappiamo.
Allora.... mi pare che questi ci marcino parecchio. Senti un'altra officina
purche' fidata. La sostituzione delle valvole non e' necessaria davvero....
senti Hammer che e' un meccanico vero.
A dire il vero un annetto fa ho
rifatto esattamente gli stessi lavori (comprese le valvole, ma solo perche'
una si era piegata a causa di uno slittamento della cinghia di
ditribuzione) su una dedra 1.6 ed ho speso 500 mila lit.; ma il mecca da
cui vado ha anche lui un'attivita' "amatoriale"..... insomma non fattura.
Francamente ritengo ti stiano derubando, soprattutto perche' la
sostituzione valvole non e' necessaria.


Scusa se ho scritto come un analfabeta.... ma a quest'ora sono ancora nel
mondo dei sogni ;)


 ha scritto nel messaggio
news:194Z185Z251Z153...@usenet.iol.it...


Valvole  
Cambiare le valvole per una semplice bruciatura di una guarnizione
testata non ha senso! :-/
Si cambiano solo se sono piegate o bruciate di brutto.
Occhio a non farti fregare!
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

TORINO!!!!
Purtroppo io sono circa 1000 km. piu' a Sud.... e' risaputo che nelle
grandi citta' i costi di manutenzione sono molto piu' elevati; ma ripeto:
tanto per iniziare non c'e' bisogno di sostituire le valvole, quindi puoi
ridurre non poco quel preventivo... poi tutto il resto dipende
dall'officina... possibile che in famiglia nessuno conosca un classico
meccanico vecchia maniera onesto e competente? Tieni presente che la tua e'
una delle auto con i ricambi piu' economici del ns. paese!!!
Ora che ci
penso ancora, un collega di Roma con la Corsa 1.4 (e i ricambi opel non
costano come quelli Fiat....) ha speso circa 700.000 lit. l'hanno scorso
per fare tutto (anche le valvole). Quindi 700 mila per la corsa significa
non piu' di 500-600 mila (ehm.... 250-300 euro) per la Panda e gia' si
potrebbe dire che paghi tanto. Se poi togli le 4 valvole... dunque... sulla
dedra mi pare (ma non ne sono certo) costassero circa 20 euro l'una, quindi
ammesso e non concesso che quelle della panda costino come quelle del
motore 1.6 della dedra (difficile) sono altri 80 euro in meno.... quindi
arriviamo a 170-220 euro di lavoro per la guarnizione e basta.
Secondo me
intorno a questa cifra puoi essere ragionevolmente soddisfatta....
Purtroppo non posso aiutarti oltre... 
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 Sei di Torino citta' o della provincia?
Forse in priv ti posso dare qualche nome.
Ciao, Roberto.

 ha scritto nel messaggio
news:7sdlhuskr2bvb0vnt...@4ax.com...
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 Pompa dell' acqua?
Mah, secondo me non c'entra nulla neanche la pompa dell'acqua. Il difetto è
ormai famoso, su quelle guarnizioni.
--
Diego (20,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan
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