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Titolo: [dubbio] ma perchè .... (repost perchè non lo vedo)

...vista l'ormai palese eplosione del mercato del greggio con i prezzi che
(qui a Napoli) hanno superato 1,490 euro/litro .... come mai (ascoltando
qualche flash televisivo) le case automobilistiche stanno puntando sui
veicoli ibridi (vedi Prius di Toyota) con alimentazione benzina/elettrica o
su quelli alimentati ad EcoDiesel e nessuno sponsorizza nè promuove
l'utilizzo di modermi impianti GPL o metano che tanto bene stanno facendo
alle tasche di chi li ha saggiamente acquistati in passato (tra cui io
:-D )?
E giusto come provocazione mi chiedo: perchè non produrre almeno un modello
che abbia la SOLA alimentazione a gas?
Personalmente, nel corso del prossimo anno (2006) mi torverò costretto a
sostituire la mia ormai vecchia auto sulla quale da circa sei anni ho un
impianto GPL installato che non mi ha mai dato problemi.
Sono quindi propenso all'acquisto di una auto che abbia questo tipo di
alimentazione ma mi trovo in grossa difficoltà nel reperirle. E'quasi sempre
necessario acquistare l'auto dal concessionario e poi far installare un
impianto da un privato, complicando le cose rispetto ad una installazione
testata e certificata dalla casa madre!
-- 
Vivo la moto come se non più di molti di voi (cit.LaPEcora)
Vi lascio la parola a voi + esperti con la vostra esperienza.(cit.fighters)
Email: 
spagCAVA...@libero.it
Togliete il cavalletto prima di rispondere!
MSN: 
spa...@hotmail.it
 

 testata e certificata dalla casa madre
la chevrolet da l'impiato gratis e montato direttamente
anche la subaru credo

 anche la subaru credo
Ho notato che ci sono alcune rare possibilità ma perchè non tutte le case 
automobilstiche propongono almeno una motorizzazione a gas come hanno 
cominciato a fare con i redivivi diesel multijet, jtd etc.etc. 


Chi dice che non c'è offerta???
Sotto ci sono tutti i modelli presenti in italia
che si possono avere con relative motorizzazioni a gas o metano,
si certo non sono tutte le auto presenti ad avere questa motorizzazione
BI FUEL ma c'è cmq un'ampia scelta ma se pensi al Diesel non puoi
paragonarlo al metano, nella mia città ci sono circa 6 pompe di GPL
nessuna di Metano per 3 milioni di abitanti
ma tutte le altre centinaia di pompe hanno sia Benzina che Diesel
anzi esaggeriamo hanno 4 tipi di carburanti
BLUSUPER
BLUDIESEL
VERDE
DIESEL
Oggi la vendita di autovetture Diesel Rappresenta il 55% del Totale
contro il 44% del Benzina e l'1% di Ibride e Bifuel
altrochè il problema e che ordini oggi u'auto Bifuel e non si sa quando 
arriva,
c'è stato lo scandalo degli incentivi statali proposto da "mi manda Rai3"
quando le auto sono arrivate gli incentivi erano
ormai finiti perchè erano passati almeno 6 mesi
alcuni concessionari hanno fatto i furbi dicendo
che non c'era più nessuno sconto!
Cmq questi sono tutti i modelli diponibili nei concessionari italiani
ci sono anche molti modelli NIVA e UAZ che non ho messo il resto ci sono 
tutti
Da condiderare che Toyota ha la Prius Ibrida e Honda ha la Civic Ibrida
Fiat
Punto Natural Power
Multipla Natural Power
Doblo Natural Power
Citroen
C3 Bi Energy G GPL
Xsara Picasso Bi Energi G GPL
Xsara Picasso Bi Energi M Metano
Berlingo Multispace B
Berlingo Multispace M
Chevrolet
Matiz Dual Power
Kalos Dual Power
Lacetti Dual Power
Nubira Dual Power
Evanda Dual Power
Tacuma Dual Power
Mercedes
E200 NGT BI POWER
Mitsubisci
Lancer Bi fuel
Outlander Bi fuel
Opel
Zafira ECO M
Renault
Megane Scenic GPL
Gran Scenic GPL
Subaru
Forrester Bifuel
Legacy Bifuel
Tata
Indica Bifuel Metano
Indica Bifuel GPL
Indigo Bifuel Metano
Indigo Bifuel GPL
Volvo
S60 Bifuel Metano
V70 Bifuel Metano
S80 Bifuel Metano 

> Chi dice che non c'è offerta???
Ti ringrazio di aver riportato la lista ma il punto su cui volevo vertesse 
il discorso è un pelino diverso.
Gli sviluppi tecnologici promossi dalle maggiori case automobisitiche sono 
orientati all'elettrico e all'idrogeno, una tecnologia, quest'ultima, di 
difficilissima attuazione che personalmente ritengo più uno specchietto per 
le allodole.
Allora mi domando: perchè non puntare su una vettura completamente a gas 
naturale, progettata IN ORIGINE per questo tipo di alimentazione, in modo da 
ottimizzarne i consumi e il funzionamento in generale.
Sono sicuro che un progetto NATO sul GPL possa concretizzarsi in una vettura 
eccezionalmente concorrenziale sotto TUTTI i punti di vista con le attuali 
auto a combustibile liquido.
Venendo alla seconda parte del mio post, la tua risposta è corretta (mi 
riferisco alla lista di produttori che offrono il bi-power) ma non 
completamente.
Molti di questi si affidano ad istallatori italiani che per "appalto" hanno 
il compito di garantire la presenza capillare di tecnici in grado di 
installare un impianto GPL o metano sulle loro vetture.
Non si cerca di progettare A MONTE ma si cerca una soluzione di RIPIEGO, il 
bi-power appunto.
Mi spiego meglio:
http://www.autoblog.it/post/1655/honda-fcx-a-idrogeno
dai un'occhiata ai reply alla notizia. 

 da ottimizzarne i consumi e il funzionamento in generale.
Ti dico questo nella mia città ci sono un pò di auto a GPL
nessuna a Metano le pompe che ci sono parliamoci chiaro
io vivo a Palermo ci sono non so nemmeno quanti milioni
di abitanti so che ci sono almeno 4 pompe di GPL
io ne conosco due per i palermitani e per chi ha un navigatore satellitare
può dare un occhiata
una in Via Messina Marine praticamente Palermo EST
l'altra in Via Giuseppe Lanza di Scalea Palermo OVEST Vicino al Centro 
Olimpo per capirci
per i non palerminani sono 19,8Km, non parliamo di autostrade, parliamo di 
strade Urbane
con cosi tanto traffico che non potete immaginare, in lavigatore satellitare 
mi dice che senza
traffico ci vogliono 30 Minuti, io vi dico che se c'è molto traffico faccio 
3 km in 45 minuti,
puoi rischiare di trovarti in riserva ed essere lontano 10 km dal 
distributore di gas?
Si perchè se stai al centro di quei 19Km sei al centro città perciò un luogo 
dove non è
difficile trovarsi e se decidi di fare un viaggio, io non ricordo che tra 
Palermo e Messina ci siano distributori di GAS
forse si non lo so, quello che voglio dire e che non ci sono tutti questi 
impianti da permettere
la realizzazione di una automobile totalmente a GAS e non c'è una domanda 
tale da giustificare
un tale incremento.
Ci hanno fatto comprare le auto Diesel per portare il prezzo del Diesel a 
quello della Benzina
ora ci faranno comprare le auto a gas per portare il prezzo del gas a quello 
del Diesel


 quello del Diesel
Ecco, è qui che volevo arrivare.
Allora non è solo una mia impressione, il marketing guida la ricerca e la 
storia della ricerca e sviluppo a tutti i costi è solo una enorme balla :-(, 
bella sconfitta morale per chi, come me, dovrebbe credere nella purezza 
della scienza.


Purezza???? Ma purezza di che???
Siamo all'ultimo posto nella ricerca ULTIMO POSTO in EUROPA
persino la Cina e il Sud Korea sono più avanti di noi
perchè la robotica va avanti??? Perchè GIG si deve vendere i Giocattoli 
Robotici
Siamo al secondo posto nel mondo dopo il Giappone come UMTS
perchè in Italia il telefono spaziale lo vogliamo tutti ma non ci frega un 
c***o di tumori
malattie varie o inquinamento, mi vergogno perchè se i miei concittadini si 
mangiano
il gelato la carta la buttano per terra non certo nel cestino dei rifiuti
altro che purezza della scienza qui c'è purezza della propia tasca tasca 
piena e moglie ubriaca 

 Purezza???? Ma purezza di che???
Sob, quoto tutto. 

> il piů vicino si trova a 10 Km???
Ho svariati dubbi che sia fattibile quello č sotto vuoto