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Titolo: Lotus Elise e Bertone X1/9

C'è chi dice che la Lotus Elise sia un clone della Fiat Bertone X1/9:
guardate la foto in prima pagina su questo sito 
www.autodesign.it/x19
 , che
ne dite?

ne dite?
Semplicemente sono auto che hanno la stessa "filosofia", ma non si
puo' definirli due "cloni". Le linee delle due vetture sono
decisamente diverse, e anche a livello meccanico non sono certo
uguali. Pensa al telaio completamente in alluminio della Lotus, allo
schema sospensivo diverso della X1/9 (McPherson davanti e dietro).
Un'auto che puo' essere definita un "clone" della Elise e' la Opel
Speedster, che ne condivide la meccanica.
Ciao, Davide.

 guardate la foto in prima pagina su questo sito 
www.autodesign.it/x19
 ,
In comune hanno 4 ruote :-bbbb
L'X1/9 pesava oltre 1.000 kg, aveva un telaio e carrozzeria in lamiera
stampata, delle sospensioni e meccanica di derivazione fiat 128, un muso che
non stava in strada se non con assetti e zavorramenti pazzeschi.
Unico "bonus" il motore centrale.......un po' poco.....
ciao Paolo

 ha scritto nel messaggio
news:tn6a8.4802$tv6.1...@twister1.libero.it...

Allora non era una X1/9!!!!!!!!!!
FRANCESCO

 Allora non era una X1/9!!!!!!!!!!
Permettimi di ricordare che l'X1/9 e' nata mi sembra nel '73 o '74 con il
motore 1,3 del 128 sport da 70 hp.
Ceccato ne preparo' una con due doppi corpo invertiti Weber da 40mm e cambio
Colotti ad innesti frontali. Corse in diversi rally nazionali in mano anche
a dei bei manici come Pittoni e Franco Ceccato con risultati buoni per una
1300 ma scarsi per le aspettative. La Fiat ne elaboro' una 2000 16V che
impiego' in un paio di gare senza grossi risultati.
Mi fu sempre detto che pesava troppo e che era difficile da guidare (smusava
di sottosterzo in maniera esagerata).
L'ultima versione col motore 1,5 ha corso in salita in gr.B con risultati
pietosi come tempo ma vincenti dato che praticamente era un monomarca fin
che non e' arrvata l'Honda CRX che le bastonava in ragione di di circa
10 -15" A Km. (secondi non decimi!)
Se poi la paragoni ad una Elise beh ...... lasciamoci pure con le rispettive
idee......contento tu!
ciao Paolo

 idee......contento tu!
Paragoniamo le due auto in fatto di linea e design, per il resto confrontare
un'auto nata 30 anni fa con una Elise non è c'è confronto.
Comunque la linea della x1/9 è ancora molto bella ancora oggi e non passa di
certo inosservata, in fatto a prestazioni non è sicuramente eccezzionale (il
1500 ha 90cv)

 idee......contento tu!
Guarda che io non facevo nessun paragone!!!! Ci mancherebbe... mi hai preso
per uno scemo!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mi riferivo solo al comportamento dinamico dell'auto, visto che ne ho una
'75, che a mio parere non mostra tutti i difetti che le si attribuiscono...
in altre parole non mi sembra che accusi tutto stò sottosterzo... certo se
fosse a trazione anteriore sarebbe più giustificata... ma non esageriamo!!!!
A meno che ... il paraurti tipo America a doppia lama in alluminio non la
zavorri un pò... ^_____-
FRANCESCO

Ne ho provata una 1500 america, ad velocità sostenuta  in curva non si muove
ma terminata la stessa il muso va (per un istante) per i cazzi suoi.
Tra l'altro la 1500 rispetto alla 1300 mi pare abbia pneumatici piu larghi.