Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: notizie su vettura.

Mi sembra sia possibile risalire alla storia di una vettura (in questo caso
una focus SW TDi) dal n° di telaio, tramite il programma OASIS a
disposizione delle concessionarie.
Sto acquistando la Focus sopracitata semestrale proveniente dalla Francia.
Il rivenditore non è Ford e quindi non ha il database Ford.
Vorrei capire cosa compro, visto che l'auto ha 11.000 km. e ho notato che i
2 pneumatici anteriori sono diversi da quelli posteriori (saranno km.
reali??? mah!).
Mica posso entrare da un concessionario e chiedergli se posso sapere la
storia di una vettura usando il suo database.... magari!!!!
cerco aiuto.
Grazie a tutti
michele
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato. Leggere gli avvisi e le FAQ
In caso di problemi, contattare il moderatore 
andr...@infinito.it
  ICQ 1689581
Informazioni sulle news si trovano anche su 
http://www.news.nic.it/news-it/
------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 cerco aiuto.
Perchè no?
Innanzitutto, tieni presente che Ford considera valida la sua garanzia
indipendentemente dal paese in cui viene richiesto l'intervento. Questo è
MASSIMAMENTE vero per le campagne di sicurezza.
Se la tua vettura è stata venduta a una flotta, e poi esportata, puoi stare
certo che Ford non avrà mai modo di avere i tuoi estremi per mandarti le
lettere di cui parlano altri partecipanti del NG. La macchina è stata
sicuramente acquistata in un lotto, e figurati se il vecchio noleggiatore
dsi prende cura di informarsi su tutte le destinazioni delle macchine usate
che cede, per poi compilare tutti i moduli che gli arrivano (leggi i miei
post sui richiami di questi giorni).
Quindi puoi andare in una concessionaria in cui ci sia un accettaore vispo,
dargli il numero di telaio, e chiedere che vorresti sapere se ci sono
campagne di sicurezza in sospeso sulla macchina, in quanto l'hai presa usata
e sei certo che non avverrà l'aggiornamento del database Ford da parte del
vecchio proprietario.
non credere che la Ford sia dispiaciuta: sempre come ho spiegato nel mio
post, la Ford "non vede l'ora" di terminare le campagne di richiamo. Le
lettere vengono mandate ai clienti E alle concessionarie nella speranza che
queste si attivino nel recupero delle macchine che hanno venduto. Nel tuo
caso, indipendentemente dal canale di vendita originale, questo non è
possibile
Ancora una volta, un caso eclatante è quello della Mitsubishi: non solo
avevano fatto sparire i dati sui difetti delle macchine (senza buttarli.. li
avevano solo nascosti...), ma al momento in cui si sono decisi a mettere in
ordine "sto gran casino" hanno dovuto fare i conti con un grosso problema:
moltissime vetture erano state esportata dal Giappone (dove le macchine
hanno la guida a dx) in UK. Il mercato grigio in UK è stato floridissimo
negli ultimi anni, ed èper questo che in giro si vedono tante auto "strane"
giapponesi. Raggiungere i proprietari di questi modelli sarà molto
difficile.
lodevole, sempre per Mitsu, l'iniziativa di permettere un controllo della
situazione della propria vettura direttamente dal sito web della casa, una
scelta che vorremmp vedere imitata da tutte le case. Almeno, stanno cercando
di metterci una toppa..
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
news:it.discussioni.auto.ford è il NG dei clienti Ford in Italia
Fax 
+ 39 348 6015311
