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Titolo: IL Mostro numero 8 !!!

Anche se io preferisco la rx7  che ho ... la nuova rx8 farą sicuramente
clamore e molti di quelle che l'avranno
faranno i fighi dicendo di avere l'auto con il motore rotante ...inghiari
che č stato inventato nel dopo guerra da un certo Felix Wankel ...
NEL SITO Cč TUTTO QUELLO CHE NON SAPEVATE .. PRIMA
ciao e viva il rotore  pistoni addio...
http://www.mazda.it/rx-8/


Scusa l'ignoranza,ma cosa intendi "senza pistoni" ??
D.

 Scusa l'ignoranza,ma cosa intendi "senza pistoni" ??
Il Wankel č un motore fatto in maniera particolare. Immagina una sorta di
triangolo con i lati incurvati verso l'esterno. Immagina adesso un prisma
che ha per basi due di questi triangoli. Questo č il rotore (che equivale al
pistone di un motore tradizionale). Lo statore invece ha una forma simile
alla cassa di un violino (una sorta di 8). Il rotore ruota (ovviamente)
all'interno dello statore, perň con un asse di rotazione decentrato.
Se riesci ad immaginarti il rotore dentro lo statore, vedrai che ci sono 3
zone che, nella rotazione, aumentano e diminuiscono di volume. Esattamente
come nei motori a pistoni, aolo che la variazione dei volumi avviene con
moto alternativo.
Da qui in poi, i motori funzionano nello stesso modo, solo che il Wankel č
in grado, per come č realizzato, di terminare le 4 fasi della combustione in
un solo giro dell'albero, mentre il motore a pistoni necessita di due giri.
Non solo: siccome il rotore ha tre facce, in ogni giro inizia 3 cicli. Se ne
deduce che il Wankel ha una potenza specifica molto piů alta, ed inoltre che
produce meno vibrazioni perché non c'č moto alternativo o quasi.
--
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
"La potenza č nulla senza il cervello. A me infatti mancano entrambi"

>produce meno vibrazioni perché non c'č moto alternativo o quasi.
Grazie per la risposta.Ho anche cercato in internet ed ho trovato che
la prima ad aver montato un Wenkel era la Princ.
D.


http://www.mazda.it/rx-8/
I difetti di queso tipo di motore sono... ? usura ? Potenza ?
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AR 156 1.9 Jtd 8v 
1998,130k km.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

> I difetti di queso tipo di motore sono... ? usura ? Potenza ?
i consumi?

 i consumi?
Consumare ovviamente consuma!
Per quanto riguarda la potenza quello della rx8 ha la potenza max ad un
numero di giri molto elevato, con tutto quello che ciò implica....
I problemi maggiori sono sempre stati usura e inquinamento, ma per quanto
riguarda il secondo pare che abbiano risolto (la rx8 dovrebbe essere euro4)


Un po' di tempo fa ci fu un 3D  dove una persona estremamente competente e
preparata mi spiegava perchč non č popolare il Wankel: si "autodistrugge"...
cosě disse.
Cercalo con Google spigň tutto benissimo, ciao.

Interessato ho fatto un giretto nel sito. Possibili difetti li trovo
(non sono un esperto, quindi potrei sparare ****)...
1- per funzionare correttamente deve eserci una buona aderenza tra
rotore e camera... ma con la rotazione gli spigoli non si
"smussano"????
2- nel momento di massima compressione (durante l'accensione) la
camera di scoppio è stretta e lunga. Questa fa si che a parità di
volume la superficie delle pareti sia maggiore. Credo che la
dispersione di calore (quindi energia, quindi potenza, quindi
spinta) sia più elevata...
3- non avendo valvole è impossibile applicare gli efficienti sistemi
di fasatura variabile. Mi ricarda il mio vecchio 125 2 tempi :-)
4- Sul sito evidenziano il fatto che non sono presenti moto
alternati e quindi vibrazioni. Non sono daccordo su questo... In un
normale motore il moto dei pistoni è alternato, ma essendo sfasati
tra loro, le spinte all'esterno si compensano a vicenda ( e cmq
hanno inventato i controalberi!).
Sul motore rotativo ci sarebbero gradissimi problemi di vibrazioni.
Provate a pensare a una massa che ruota fuori asse!!! (il vibra-call
del cellulare funziona così) Credo sia per questo che i motori
rotativi hanno 2 rotori controbilanciati... ecco perchè non credo
che in questo senso ci siano grandi progressi...
Resta il fatto che poter dire agli amici che la tua macchina non ha
i pistoni sia una figata!!!
Ciao ciao Piccolino

 NEL SITO Cè TUTTO QUELLO CHE NON SAPEVATE .. PRIMA
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> ciao se avete domande fatemele
A consumi come ti và?
Ciao Dario

consuma come un auto di quelle prestazioni
tipo in autostrada a 140/150 fa anche gli 8-10 ..
in giro a 8000 giri fa i 3-4 .. ciao
"Dario" <darioba...@REMOVEinwind.it> ha scritto nel messaggio
news:2Vd4a.129598$ZE.36...@twister2.libero.it...
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 ciao se avete domande fatemele
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:b2rug5$fnf$1...@atlantis.cu.mi.it...


 "smussano"????
E' in effetti uno dei principali problemi di quei motori...
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

 ciao
ciao