Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Astra 17DTI - Problemi motore

Dal 2001 guido un ASTRA 17 DTI di una società di noleggio a lungo
termine.
Ad oggi dopo circa 2 anni ho fatto circa 64.000 KM eseguendo i
tagliandi come previsto da OPEL (e indicato dalla società di noleggio)
ogni 30000 KM.
A parte la sostituzione di due iniettori non ho avuto fin ora
particolari problemi.
Da circa 5000 Km (fine giugno 2003)ho notato che la macchina stenta ad
accellerare e fra i 1000 e i 2500 ha un comportamento irregolare (per
intenderci premo l'acceleratore ed è come se l'auto aspetti qualche
istante prima di accelerare).
L'officina OPEL di riferimento ha sostituito il flussometro ma non è
cambiato nulla e comincio ad essere spazientito....
A qualcuno sono capitati i miei stessi problemi? 
Siete riusciti a risolverli?
Che ne pensate dei tagliandi ogni 30000 KM (a me sembra una gran
ca22ata!)
Grazie a tutti quelli che mi vorranno rispondere!!
Ciao

 Siete riusciti a risolverli?
Azzardo un'ipotesi: valvola egr sporca? In alternativa potrebbero esserci
problemi sulla pompa di iniezione.
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 ca22ata!)
Io ho una 206 Hdi e anch'io ho i tagliandi ogni 30.000 km.
Li trovo perfetti (non mi hanno mai dovuto fare nulla e la macchina va 
da dio).
Non conosco i diesel Opel, forse per questi motori sono un po' troppi 
quei Km
tra un tagliando e l'altro (CMQ è un diesel quindi è giusto che i 
tagliandi siano
diradati nel tempo, altrimenti io dovrei farne 2 all'anno...)
Ciao

 diradati nel tempo, altrimenti io dovrei farne 2 all'anno...)
A me puzza che fino a 4/5 anni fa i tagliandi erano ogni 10000Km e ora, come
per magia, si sono cosě diradati... Imho č solo un'operazione commerciale
per farti pensare che le macchine vadano meglio... Ma per fartele cambiare
prima. E per rifarsi dei guadagni mancati per i tagliandi diradati nel tempo
con le beghe che gli stessi procureranno nel tempo quando i Km cominceranno
a diventare abbondanti :-(
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Official sponsor of LANARCO2 ;-)
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 diradati nel tempo, altrimenti io dovrei farne 2 all'anno...)
Beh... pensa che la vectra li prevede ogni 50 MILA km.!
Certo che sono davvero tanti... magari i motori fossero davvero cambiati
cosi' tanto da non richiedere manutenzione per 50k km!
Diciamo che su un benzina ci si potrebbe stare, su un diesel mi pare
tantino.


 tantino.
Condivido.
Però, per mia esperienza, ero abituato al fatto che i diesel sporcavano
l'olio già dopo 500 km. Ho visto di recente 'olio di una Yaris diesel con
5000 km ed era ancora quasi limpido :-O
-- 
Ciao,
		8tto

Se vai sulle discussioni.auto trovi un mio post di mercoledě su problemi
simili della mia Astra 1.7 DTI!
La mia č del 2000 ed io l'ho presa nel 2001 con 9 mesi di vita. Da allora ci
ho fatto mettere le mani + volte, ho sostituito un iniettore e il debimetro,
ed ora presenta un problema in accelerazione: specie a caldo, il motore in
accelerazione sobbalza e tentenna, talvolta in modo fastidioso. Mi hanno
detto che potrebbe essere la pompa di iniezione (2600 euro nuova), ma dopo i
suggerimenti di GigioTD sto pensando a cambiare meccanico e a trovarne uno
piů affidabile...
Un saluto.
Francesco.
PS: sto cominciando a pensare di non essere solo...


ciao
stavo per comprarla nuova. me la consigliereste?
al concessionario le astra usate hanno tutte 40000-43000 km....
un trucchetto o si tratta di un motore che comincia a dare dei problemi sui
40000???
grazie

Il flussometro dovrebbe essere il debimetro (misuratore portata aria) cmq č
un grande problema, sempre se la sostituzione avviene in garanzia visto il
costo non proprio basso! Il problema dei tagliandi a km cosě alti ihmo č
solo per abbassare i costi di gestione delle varie macchine cmq per quanto
mi pare la cosa puň dire tutto ciň che vuole ma quanto meno la sostituzione
dell'olio ed il relativo filtro la faccio ogni 10kkm!
ciao