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Titolo: [Sondaggino] Le Focus TDci fumano?

Ciao IDAF!
In quella bolgia infernale piena di trolloni, benzinofili e  bimmer (e
anche di trolloni bimmer anche se non sempre benzinofili) che e'
it.discussioni.auto si continua a scrivere che tra le auto diesel ad
accusare fumosita' piu' evidenti ci sia la Focus TDci. Ora, visto che la
cosa, da ex guidatore di Focus, anche se TDdi (viva la rotativa :-) ) mi
comincia a dare fastidio, anche perche' IMHO priva di fondamento, chiedo a
voi: avete l'impressione che le vostre TDci fumino? E se lo fanno, la cosa
e' molto piu' evidente di una qualsiasi altra auto turbodiesel dell'ultima
generazione (non sono graditi confronti con la Volvo 760 a 6 cilindri :-P
)?. Ovviamente potete aggiungere anche considerazioni circa le Focus che
vedete circolare...
Ciao! 
-- 
Marco (27,116&54,BZ)
_____________________________________________________________
Toyota Avensis SW D-4D & Fiat Seicento 1.1 Young owner
Togli il VSC per rispondere in privato
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 accusare fumosita' piu' evidenti ci sia la Focus TDci.
..... ahahahah, ma per favore, non che sia colpa tua, ma di scrive certe
stronzate!
la fumatina in caso di pestata violenta e dopo aver percorso alcuni km a
velocità lumaca è e credo sia una cosa normale, sembra quasi che si riempe
la marmitta .... ovviamente IMBHO.
-- 
Piero - ®
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FoFo Ghia-Zetec-St  Sw TDCi 09/02
Specchi a Chiusura Elettrica
Adesivata IDAF
Polvere di Luna - Xeno Light
/////ALPINE, Focal, Audison, Hertz
www.idaf.it
S. Giov. Pers. (Bologna)
Fiat? No grazie, sono allergico ...
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -


 Ciao!


 accusare fumosita' piu' evidenti ci sia la Focus TDci.
Eh eh eh...se dicono che sono quelle che fumano di più, significa che gli
stanno sempre dietro a mangiare fumo e non riescono a superarle!!!
Mangiate fumo...mangiateeee!!!
La mia è una ciminiera che va a carbone...quando non la tiro per un po!
:-)))
___________________________________________
Vienitibastono - Sergio (25, 115, PV)
Ford Focus TDCi 115cv Ghia, Panther black
Frecce bianche, assetto Eibach, gomme 205/50 r16, modulo Bacar
IDAF member dal 2001
http://www.vienitibastono.canaglia.it


 vedete circolare...
La mia la si vede fumacchiare (è una cosa molto lieve) solo nei primi 10
secondi dopo l'avvio e solo d'inverno. Oddio, una volta io ed amici stavamo
andando in montagna e quelli della macchina che seguiva si sono lamentati
della nebbia nera nella quale si sono ritrovati all'uscita di UN tornante.
N.B.: ero a pieno carico, e la strada era con una meravigliosa pendenza del
18-20% (Recoaro Mille).  :-)))))   E' stato l'unico caso.
Se ti può servire, quando a dicembre sono andato a controllare i gas di
scarico per il bollino blu, il meccanico mi ha fatto accelerare a fondo e mi
ha detto: "Hai l'unica focus diesel che non fuma!!!"    ;-)
Ciao.
--
MSDejan
(24,115,RO)
FoFo TDCi 115Cv 5p. Zetec
originale che di più non si può
_________________________
per rispondermi in privato
elimina _IL_PASSEGGERO_



La mia, 3 settimane per 3000 km, fuma ogni tanto: non ho capito ancora
se lo fa casualmente o  dopo accellerate  brusche in seguito ad un
periodo di tempo in cui sono andato sotto i 2500 rpm.
Max


La mia TDDI fuma e parecchio. Non ho mai capito perché, cavoli.
La TDDI di un mio amico (anche lei del 2000) non fuma, per niente.
Ho pulito i due sensori a spillo, ma non č cambiato niente.
Metto dentro un pulisci iniettori (Stp nero) ogni tanto (5000km), ma non č
cambiato niente.
Ho messo anche il filtro Bmc in cotone, ma non č cambiato niente.
Anche dopo il tagliando non era cambiato niente.
Io quando accelero deciso (in notturna) la fumata č continua dai 1500 ai
3500 giri (piů su non fuma piů).
La macchina perň va benissimo, il consumo č corretto e non sono uno che la
lascia tanto dormiente.
Mah!
Lupo (26,90,PV)
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 Ciao IDAF!
imho la focus tdci č una di quelle vetture meno "fumogene" in
circolazione.
dipende cmque come č stato trattato il motore. io ho un amico che non
ha il concetto di lasciar scaldare il diesel bene e nemmeno l'idea
giusta su quale sia la reale gamma di utilizzo di questo motore ed
effettivamente ad ogni pressione dell'acceleratore e ad ogni cambiata
esce la "nuvoletta grigio scura"
la mia non fumava quasi... molti miei amici mi han detto che non
sembrava un diesel a star dietro se non (come dice Piero) in caso di
premuta a fondo dell'acceleratore.
cmque sempre a livelli bassi... a mio avviso inferiori ad altre
concorrenti.
solo dopo che ho fatto escludere l'egr dalla concessionaria ha
cominciato a fare il fumo di una volvo a 6 cilindri... :'(
ciao!
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Sulla  mia TDCI 115 puoi metterti dietro lo scarico e respirare a
pieni polmoni, mai visto fumo non sa cosa significa.
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 Ciao IDAF!
Ciao !
avete l'impressione che le vostre TDci fumino?
Deh, la mia non fuma...non + di tutti i TDI che si sono in giro !!
L'impressione che riscontri su ida e ovunque e' data imho dalla difettosita'
di tante valvole egr
sulle fofo tdci, difettosa quella -> ciminiera la fofona ... e in giro ne
vedo tante anch'io ridotte cosi' !!
Bye,
AlexSv
---
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 voi: avete l'impressione che le .... TDci fumino? 
Si, molte fumano in modo chiaramente visibile, tanto che pure la mia
ragazza (notoriamente a digiuno di pregiudizi automobilistici) ha notato
come la sigla TDci e la parola "sfumacchiante" vadano d'accordo
-- 
(27,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 143k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"
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La mia fumica quando schiaccio pesantemente... il resto del tempo guido
tranquillo, stile pensionato.
La notte, ovviamente, il fenomeno è molto più evidente quando guardi la
nuvola illuminata dai fari delle altre auto...
--
Max Etere
meNOSPA...@maxetere.it
http://www.maxetere.it
FoFi Techno 1.2 16V MY96, 3 porte, Jewel Green
FoFo Ambiente 1.8 TDCi 100 CV, 3 porte, Blu Executive, cerchi da 16"
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 Marco (27,116&54,BZ)
Ho letto di un po' di voi e sono uno dei pochi passati da un TDDI 90cv a un
TDCI 115cv.
La fumosità è una delle differenze.
Un prologo necessario.
Dire che un td fumi non ha un grande significato se non si dice anche come e
su che strade lo si utilizza.
Un  td fuma normalmente perchè è avvenuta una combustione con eccesso di
gasolio. In realtà la fumosità non è altro che un eccesso di depositi
carboniosi incombusti dallo scarico. (Ricordatevi che tutti i motori
emettono nell'ambiente una volume di gas per minuto che è pari alla
cilindrata diviso per il numero di cilindri per il numero di giri (va
inoltre moltiplicato per il rapporto di compressione nel caso di presenza
della turbina di sovraalimentazione)).
Il gas di scarico viene quindi emesso sempre. La colorazione dipende dalla
presenza di particelle che rendono evidente la "densità" del gas.
La fumosità può, quindi, dipendere da molti fattori.
Pulizia dei filtri aria, corretta lettura del volume di aria aspirata,
corretta taratura della pompa, pulizia degli iniettori, pulizia del condotto
di scarico, la tempertura dell'aria aspirata...
Da tutti questi parametri si può trovare un motivo di fumosità o un modo per
ridurre la fumosità prima di giungere a soluzioni radicali.
Un utilizzo fondamentalmente autostradale ad andature superiori al regime di
coppia massima aiuta sicuramente a percorrere elevati kilometraggi senza
notare fumosità, al contrario un utilizzo cittadino fatto di notevoli
stop&go e lunghi periodi al minimo incrementa la fumosità.
Il tutto solo per avere sempre una pressione costante che "mantiene pulito"
il condotto di scarico.
Per contro un gasolio particolarmente "grasso" tende a provocare fumosità
rispetto ad un gasolio povero di lubrificanti.
Un detergente per iniettori, genera all'inizio dell'utilizzo, peggioramento
della combustione e quindi una fumosità più evidente.
Cerchiamo quindi di tenere puliti i nostri motori e ogni tanto facciamo si
che facciano un sano tragitto autostradale a velocità elevata in modo che si
"puliscano" correttametne tutti i condotti (sia di aspirazione che di
scarico).
-- 
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Saluti Sebastiano
(45,115,RM)
Focus SW 18TDCI GHIA - TONIC
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 vedete circolare...
Idem, evidentemente il tdci tende a fumare molto di più degli altri diesel e
mi sembra sia evidente e innegabile
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 fumava... :-)
Si si, lo so che si parlava di TDci. Era solo x dire che anche nei tddi
alcune fumano, alcune no.
ciao
Lupo (26,90,Pv)
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 generazione ?
Focus TDci 115cv con 43.000 km, fuma come una ciminiera anche senza pestare
sul pedale dell'acceleratore.
In officina non sanno più che fare e l'ultima volta mi hanno detto che mi
chiameranno più avanti insieme ad altri possessori di tdci per risolvere il
problema.
Ciauz!
-- 
Brando
Uno degli ultimi sognatori
www.bloggers.it/ZBrando


E se fosse invece un problema di mancanza d'aria ,ovvero in certe
situazioni tipo l'inserimento dell'overtorque la centralina "pompi
troppo gasolio" mentre la turbina pur essendo a geometria variabile ma
con l'egr che rompe le palle non riprenda a dovere e quindi in camera
di combustione si avrebbe una miscela troppo grassa ?
Per il tdci si ha una sovralimentazione pari a 1,2 bar alcune riviste
la definiscono intensa ......e allora come  classifichiamo i 2,85 bar(
costanti da 600 giri e fino a 4800) del Bmw 3 litri bistadio da 272 cv
?
Secondo me fumerà anche molto meno delle nostre fofo.
+ aria = + potenza con meno fumo.
Ciao da fofoforever
Ford focus tddi 3p '99 ex 90 cv


 Brando
Piccola prova che puoi fare.
Sostituisci il filtro dell'aria e togli l'air-intake anteriore.
L'auto dovrebbe prendere una maggiore quantità di aria.
Non escluderei che necessiti una pulizia del debimetro e del misuratore di
temperatura dopo l'intercooler.
-- 
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Saluti Sebastiano
(45,115,RM)
Focus SW 18TDCI GHIA - TONIC
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 Marco (27,116&54,BZ)
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