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Titolo: bobina, magnete, motorino avviamento.. chi mi aiuta?

Buonasera a tutti! ..scusate è un messaggio un po' lungo... però se
qualcuno ha la pazienza di leggerlo :)
dalla scorsa settimana la mia kle 500 (kawasaki) non parte più, oggi
l'ho smontata.. ora sono tutto sporco stanco sudato felice, mi sono
divertito un sacco... però non ho risolto il problema.
Retroscena per capire: la moto ha quasi 30 mila km, è del 2001, non mi
ha mai dato grossi problemi. settimana scorsa, dopo essere rimasta
ferma un paio d'ore, non è più partita. Quando premevo il tasto
dell'accensione, la lancetta del contagiri saliva a 6000 giri/m, ma
senza che il motore girasse. Ho pensato fosse il motorino d'avviamento.
L'ho messa in moto a spinta, partita.
Arrivato a casa (una decina di km) esattamente sotto casa, s'è spenta.
Ho deciso di provare a riaccenderla nonostante fossi arrivato, ma la
moto non è più partita, neanche a spinta. E neppure scendendo dalla
discesa box (..dove la moto ora è "incastrata"..).. Il motore dà un
paio di colpi, e poi nulla.
E quando provo a metterla in moto con l'avviamento elettrico la kle è
morta.
Oggi volevo provare a sistemarla.. alla fine in teoria so come funziona
un motore...più o meno :)
Smonto la moto, provo a girare la chiave, e niente, nessuna lucina,
batteria a terra. Perfetto, penso, è la batteria. Attacco il
caricabatterie, lo lascio lì una decina di minuti, ma ancora nulla.
Tensione della batteria 0.7 V, dopo 10 minuti di carica. Ho pensato
fosse la batteria bruciata. Cambio batteria ( ne avevo lì una da 8 Ah)
la carico un po, metto il caricabatterie in posizione "boost" e
finalmente la moto reagisce. Però proveniva uno strano rumore dalla
bobina (tipo mitraglietta elettrica tra-ta-ta-ta-ta veloce) quando
schiacciavo il tasto di accensione della moto (credo sia la bobina ..
è un induttore che collega Batteria+ e motorino d'avviamento e induce
corrente al motorino stesso..).  con un fusibile da 30A.
L'ho smontata. L'ho rimontata, l'ho riattaccata, attacco la batteria,
il caricabatteria in posizione boost, accendo il caricabatteria, e la
moto (senza che schiacciassi niente) ha tentato di accendersi.
...giusto per una decina di secondi, il motorino di avviamento girava,
da solo, e la bobina faceva ancora quello strano rumore, però ogni
tanto dava qualche colpo anche il motore... speravo si accendesse, ma
nulla, poco dopo è morta del tutto. Ora anche se attacco batteria
carica o altro, non si accende neanche il quadro.E non dà più alcun
segno di vita.
Cosa posso aver combinato? devo portarla dal meccanico o se compro ciò
che si è rotto posso sistemarla da solo? Voi da questi elementi
riuscireste a capire cos'era già rotto prima e cosa posso aver rotto
in più adesso?
..beh... grazie intanto per aver letto tutto il messaggio, spero
possiate aiutarmi.. grazie
daniele

 Cosa posso aver combinato?
1- compra una batteria della corretta capacità
2- caricala correttamente
3- prova la moto. Se non dovesse andare -> meccanico
4- se va, ma dopo pochi giorni hai ancora la batteria a terra, molto 
probabilmente t'è partito il regolatore di tensione, il raddrizzatore o al 
peggio lo statore dell'alternatore.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Mi dai la salsiccia?" (cit. PAola) 


Sicuramente il motivo originario era la batteria, probabilmente era
solo vecchia ed è andata (spero)
Però io sono stato un pirla, e ho messo mano. Ora stavo guardando lo
schema elettrico della mia moto, mi sono scaricato il manuale da
internet).. è possibile che abbia rotto lo starter relay? Domani
mattina quando scendo provo a controllarlo... E sinceramente spero che
il danno si limiti a quello... era quello che faceva rumore ed è
quello che ho smontato.. credo di averlo bruciato..
ciao ciao
dany

 internet).. č possibile che abbia rotto lo starter relay?
NON ti andare a incasinare ulteriormente! PRIMA metti una batteria CORRETTA. 
E _dopo_ vedi se il teleruttore č saltato o meno.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Mi dai la salsiccia?" (cit. PAola)
"Ovviamente non diciamo nulla a nessuno..." (cit. PAola) 

Secondo me hai l'isolamento del secondario della bobina HT che si è 
forato quindi l'arco elettrico si forma dentro la bobina stessa e non 
nella candela, per cui niente accensione. Questo spiegherebbe anche il 
rumore da mitraglietta. Può succedere se la candela ha dei problemi. 
Puoi provare prendendo una candela nuova, colleghi la pipetta a 
quest'ultima anziché alla candela nel cilindro e appoggi la parte 
filettata ad una massa metallica della moto e provi a mettere in moto. 
Se non c'è scintilla, sai il perché e ti serve una bobina nuova.