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Titolo: rimontare volante dritto

salve a tutti
ho comprato e smontato  da uno sfasciacarrozze un volante dotato di comandi
per la radio integrati per la Mia Citroen Xantia Activa.
ora devo smonatare quello della mia xantia per montarci questo che ho appena
comprato.
la domanda è: COME FACCIO a rimontarlo in modo che le ruote stiano
perfettamente dritte dopo il rimontaggio???
spero di essermi spiegato
vi ringrazio fin da ora per l'aiuto
P.S: se sono stato OT vi chiedo scusa.

 spero di essermi spiegato
Beh, facendo un po' di prove a volante semi smontato...
Sulla clio c'era una grossa vite che fissava il volante al suo perno (fatto
a millerighe), tu mettevi il volante, stringevi a mano la vite e facevi 100
metri. Vedevi subito se a ruote diritte (moto rettilineo) il volante
risultava come se sterzasse. Allora ti fermi, risviti la vite, riposizioni
il volante e riparti...
Fare N volte fino a trovare la posizione giusta. Se hai un millerighe e la
posizione giusta non esiste, allora mettilo nella posizione "più giusta
possibile" e poi vai a fare la convergenza, dove prima mettono diritto il
volante, e poi ti sistemano le ruote di conseguenza.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Il più grosso problema dell'umanità è la stupidità: allora perché non
togliere le etichette di sicurezza da qualunque cosa, e lasciare che il
problema si risolva da solo? (cit.)

il volante è proprio con sede a millerighe e dadone(22') di fissaggio.
speravo ci fossero modi più scientifici e che mi risparmiassero un giro dal
gommista(a conoscerne uno bravo...)
grazie comunque,ciao

 spero di essermi spiegato
io ho parcheggiato l'autocon il volante dritto, smontato il vecchio e 
rimesso il nuovo dritto... 

Anch'io: prima di smontare il volante ho parcheggiato in modo da avere
il volante in posizione perfettamente dritta, e poi ho semplicemente
badato a non spostarlo nello svitare il bullone centrale. Le posizioni
possibili non sono poi così tante, c'è una bella differenza tra una
possibilità e l'altra, non c'è da confondersi.

sicuri?
sulla mia auto la sede è a millerighe e la forma del volante e del cruscotto
non permettono di avere riferimenti precisi su quando il volante è
perfettamente dritto.
e poi il rischio di muoverlo è altissimo visto che da estrarree era
veramente duro ed ho dovuto chiedere aiuto al ragazzo dello
sfasciaxcarrozze...
ciao e grazie

 wrote
in message news:mjyjf.15381$S6.2...@twister2.libero.it...
[CUT]
Forse l'idea arriva tardi ma.. fare due segni con l'uniposca bianco a punta
fine su albero e interno volante? Magari a 120° l'uno dall'altro, in modo da
non poter sbagliare.

sei perfettamente in tempo...
solo che il volante credo lo sostituirò con quello che ho recuprato...
cmq l'idea è ottima, non so come ho fatto a non pensarci...
peccato che nel mio caso non la possa applicare :)
ciao e grazie

 peccato che nel mio caso non la possa applicare :)
cmq se trovo un punto di riferimento uguale su entrambi i
volanti(stmpigliatura o "chessò io"...) vedrò di utilizzare il tuo
metodo/consiglio
ciao e grazie

 wrote
in message news:j9Flf.25938$S6.4...@twister2.libero.it...
Prego! :-)