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Titolo: Primo viaggio con FoFo - Impressioni (lungo)

Ciao a tutto il NG
Finalmente, approfittando del ponte Pasquale (allungato da un giorno
di ferie), ho potuto testare meglio la mia FoFo in un viaggio di
piacere tra le bellezze artistiche della Toscana e le sue colline
Chiantigiane.
La mia FoFo è una TDCi SW Ghia, acquistata il 28/02; alla partenza
aveva circa 1400Km.
Giorni di viaggio/vacanza: 4
Totale dei Km percorsi:  722
Persone a bordo: 2 (compreso il conducente)
Bagagli: 1 grande - 1 medio - 2 borse - vari sacchetti
Condizioni di traffico: basse (l'autostrada fa eccezione)
Condizioni meteo: Buone/soleggiato
Stato del manto stradale: Ottimo (tratti sterrati solo per raggiungere
le Fattorie)
Il primo tratto è stato prevalentemente autostradale; la FoFo va via
liscia che è un piacere, sensazioni di stabilità e tenuta di strada
ottime, anche a velocità sostenute, seppur per brevi tratti per via
del traffico (160-170Km/h)
Si ha sempre la sensazione di avere il controllo della vettura, anche
grazie allo sterzo che non perde sensibilità e soprattutto non diventa
leggero (come invece avveniva nella mia ex VW Polo).
Arrivato in zona Pontedera, prendo la statale che mi porterà, dopo
varie fermate intermedie, a Siena. La guida sul misto è davvero
piacevole; a discapito del calendario (in zona rossa, pre-Pasquale) la
strada è per lo più sgombra, ne approfitto e mantengo un'andatura
sostenuta con qualche accenno a guide più sportive: la FoFo è
incollata all'asfalto anche se si nota, in qualche curva più decisa,
una leggera tendenza del retrotreno ad imbarcarsi lievemente. I
sorpassi attuati ai danni dei vacanzieri più "pigri" avvengono in
tutta sicurezza, la ripresa della FoFo è IMHO veramente soddisfacente.
Mi accorgo con piacere che molte delle vetture che mi seguono a breve
distanza vengono inesorabilmente distanziate ad ogni curva affrontata
(non parlo ovviamente di ingaggi e/o gare... ma di normale percorrenza
extraurbana).
Ho notato qualche leggero impuntamento del cambio, soprattutto nelle
marce + basse (1°, 2° e 3°). Tutto normale invece per la retro e per
la 4° e 5° marcia.
Qualche difficoltà (sporadicamente) l'ho incontrata con "partenze" in
2°, con la macchina a 5-10Km/h e motore a basso regime; si avvertiva
un leggero battito in testa con motore sottogiri.... serve un leggero
pattinamento della frizione al quale non mi sono ancora del tutto
abituato.
Il comfort di guida è eccellente, nonostante le strade collinari e le
molte curve affrontate, la marcia con la mia FoFo è rilassante e non
stressante per il fisico. I sedili della ghia (i miei in pelle) non
avvolgono come quelli della Zetec ma cmq. svolgono la loro funzione in
maniera + che adeguata.
Unico appunto per il bracciolo... forse IMHO avrebbero potuto
realizzarlo di una superficie maggiore.
Il condizionatore automatico rinfresca molto bene l'abitacolo (a
Pasquetta ad Arezzo c'erano 26 °C); unico appunto, per i primi minuti,
per entrare in temp. in modalità auto, il cond. spara un flusso di
aria fredda con ventole al massimo e ciò può disturbare, soprattutto
se il suddetto flusso è diretto verso le bocchette di plancia. Infine
il sottoscritto non sopporta l'A.C. accesa per lungo tempo in quanto
mi si secca la gola (sarò allergico... boh).
Buona anche l'insonorizzazione, il motore si avverte appena e l'unico
rumore proveniente dall'esterno è il rotolamento degli pneumatici
(comunque contenuto). Assenza pressochè totale di scricchiolii/tonfi
metallici/ecc.
Freni adeguati, a volte xò si ha come la sensazione che serva una
pressione + decisa per arrestare il veicolo.
Infine i consumi.....
Molto soddisfacenti. Tenete presente che l'80% della guida è avvenuta
in strade extraurbane poco trafficate, il 15% in autostrada (traffico
a tratti) ed il restante 5% in zone urbane. E' vero che ho spesso (ma
non sempre) tenuto una guida abbastanza brillante xò non ho quasi mai
spinto a fondo l'acceleratore ma ho sempre cercato di sorpassare di
slancio. Alla fine della fiera, il consumo medio stimato (pieno x
pieno) è stato di 17,3Km/L - Il computer di bordo era su consumi
sensibilmente maggiori (14,5Km/L) ma non l'avevo resettato in
partenza!
Ed ora, a rischio di OT, lasciatemi dire quanto belli e rilassanti
siano i paesaggi della Toscana, specialmente nella Valle del Chianti
da Firenze a Greve, Castellina e Radda.
Ragazzi, ho fatto scorta di vino rosso (40 Litri!) prodotto proprio
dall'Azienda Agrituristica di Greve (dove ho dormito l'ultima notte).
Se non lo finisco prima (visto che mi toccherà pure regalarne qualche
bottiglia a parenti ed amici vari) il 21/04 a Sirmione vi porto un
assaggino.... anche se ho paura che il troppo "trasporto" ne possa
cambiare il suo sapore ed il suo aroma.
Saluti,
Andrea (Jazid)
FoFo TDCi SW Ghia MY2002
- Ghia Pack, Autoclima, Autoradio 6006CD -
- Barre portapacchi, Allarme GT -
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Grande Andrea!!!
Sei venuto a casina mia, allora ti stuzzico subito!!!
Che te ne pare, eh??Non è un gran bel piacere prendere la propria auto
e guidare tra le curve della campagna toscana??? Per me che ho fatto
il milite in pianura padana, che palle guidare sempre in dirittoni che
non finiscono più, che gusto c'è???
A parte questo, è sulle mie strade che si vede se uno sa guidare o no,
lo vedi alla fine di una gita di queste se poi ne esci affaticato o no
e soprattutto se ne escono affaticati i passeggeri, e da quello che mi
dici te sembra che la FoFo Ghia sia ottimamente confortevole!!!!!Credo
di aver fatto un buon acquisto, se vieni in giù la prossima volta ti
consiglio la zona di Pienza, Montepulciano e la val d'Orcia, ci sono
dei paesaggi impressionanti!!!!
Se fai anche una capatina nel Mugello e passi vicino al circuito,
forse ti capiterà di vedere le Ferrari a provare!!!!!!
Saluti
Alexi
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