Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: TEST autofficine...che pena !

Vi riporto il sunto di  una Inchiesta di Altroconsumo tra Milano, Roma e
Napoli simulando un banale Guasto in 30 autofficine: le sorprese (amare)
non sono davvero mancate:
ï¿œTra le autofficine abbiamo scelto almeno un concessionario della marca
dell'auto, un'officina autorizzata dalla marca e una appartenente alle
catene Midas e Bosch (se presenti)".
Il guasto preparato appositamente  era lo stesso per  tutte le
autovetture: "Abbiamo detto a ciascuna officina che il  tergilunotto non
funzionava.  La causa era un fusibile bruciato (appositamente bruciato e
da noi  sostituito a quello integro). Abbiamo anche sostituito una
lampadina di  una delle luci di posizione con una bruciata, chiedendo
all'officina  anche un controllo generale all'impianto elettrico della
vettura".
Come era prevedibile le "sorprese" (amare) non sono mancate e una spese
che, tra materiale e mano d'opera, in nessun caso (quando il lavoro
richiesto ï¿œ stato correttamente effettuato) avrebbe dovuto superare i 60
 euro, ï¿œ lievitata senza nessuna ragione valida a oltre 300 euro.
MILANO
"A Milano per fortuna nessuno ci ha fatto riparazioni inutili, ma i
costi eccessivi sono inaccettabili. 60 euro con un "ho dovuto
controllare l'impianto e smontare il pannello". Anche tra chi ci ha
fatto il lavoro bene ci sono richieste non giustificabili: Una ad
esempio ci ha fatto pagare ben 150 euro per montarci una lampadina usata
e un fusibile usato di amperaggio sbagliato. Anche Midas ci ha messo un
fusibile usato e di amperaggio sbagliato, ma in piï¿œ ci ha detto che "si
trattava di un problema sotto la scatola dei fusibili che ha portato via
un po' di tempo".
ROMA
"Anche se a Roma nessuno si ï¿œ accorto della lampadina bruciata la spesa
media per il solo fusibile ï¿œ stata in genere piï¿œ bassa: ben tre officine
(Nuova Autoidea, Midas e Motor Village) hanno addirittura cambiato il
fusibile gratuitamente; purtroppo negli ultimi due casi ï¿œ stato messo un 
fusibile di amperaggio sbagliato. Una ci ha dato la fantasiosa
spiegazione che "dei fili rotti hanno provocato la bruciatura del
fusibile", mentre lunï¿œaltra  non ha  fatto nulla di quanto previsto: di
fatto non tocca l'auto, ma ci dice di  avere sostituito, per 20 euro, il
relï¿œ del tergilunotto (non certo causa  del problema)".
NAPOLI
"Il maggior problema delle autofficine partenopee ï¿œ il rilascio della
fattura un peccato, perchï¿œ non manca chi ci ha fatto il lavoro bene e a
a abbiamo anche trovato chi  ci ha riparato il fusibile artigianalmente,
avvolgendo gli elettrodi con  il filo di rame !!!!! ORRORE !
ï¿œ perï¿œ sul fronte degli interventi non necessari che Napoli dï¿œ il
massimo; Una per 70 euro ci sostituisce un relï¿œ, Una concessionaria
Citroï¿œn per 242 il motore del tergicristallo e unï¿œaltra
officina autorizzata Citroï¿œn per 295 euro l'intera scatola elettrica.
Tutti interventi inutili".
"Oltre al costo eccessivo e ai lavori inutili o eseguiti spesso non a
regola d'arte (fusibili sbagliati o rattoppati), uno dei dati piï¿œ
interessanti emersi dalla nostra inchiesta ï¿œ che non ï¿œ vero che le 
officine autorizzate e le concessionarie garantiscono prezzi piï¿œ bassi e
lavori piï¿œ accurati: lo dimostra il fatto che proprio una concessionaria
Citroï¿œn ci ha emesso il conto piï¿œ salato (tra l'altro per un lavoro
inutile). 
COSA FARE ?
L'unico modo per evitare brutte sorprese ï¿œ chiedere sempre di essere
avvisati se il preventivo di spesa supera i 50 euro. Nel caso, provate a
sentire il parere di un'altra officina o valutate se non siete in grado
di sistemare voi stessi il guasto (come abbiamo visto cambiare un
fusibile ï¿œ davvero molto semplice). Infine, fatevi rilasciare sempre la
fattura (nel caso, non esitate a insistere per averla): ï¿œ l'unico
strumento che avrete per far valere la garanzia sulla riparazione
effettuata". ï¿œ
Che dite di questa nuova inchiesta ? tra altro giaï¿œ fatta ai tempi non
ricordo se da striscia o dalle
Ieneï¿œ. Fossero tutti come il mio conc (ex VW ora multimarca
indipendente) che ti faï¿œ stare in
Officina e puoi vedere quello che davvero faï¿œ e cambia.
saluti

 Officina e puoi vedere quello che davvero fa e cambia.
Si, questo e' molto positivo, pero' non e' pratico, perche' il cliente
non si puo' quasi mai permettere di dedicare molto tempo a
supervisionare i lavori. Se fossimo in un paese come dico io, i lavori
dovrebbero essere ripresi da una videocamera dell'officina ed una
copia del file video consegnata al cliente.
--
BlueRay


Io alvoro in mezzo a meccanici carrozzieri ed elettrauti....... non se
ne salva uno, sono tutti alla finestra pronti a sbranare il primo che
capita, ma soprattutto gli utenti con delle utilitarie..... E non
provano vergogna, comprano i ricambi con uno sconto medio del 50% e
poi a volte aumentano i prezzi di listino e in più caricano la mano
d'opera in maniera esagerata....


E poi Brunetta se la prende con gli impiegati pubblici  :-)