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Titolo: Dubbi sul clima Mondeo SW 2.0 TDCI 130CV

Un saluto a tutti, sono proprietario da circa un mese di una 
Ford Mondeo SW TDCI 130CV 6M del 10/2003.
Il mio dubbio sta nel fatto che questa mattina appena messa in 
moto la macchina ho avviato il clima automatico "AUTO" come 
quasi ogni giorno e invece dell'aria fresca cominciava a buttare 
fuori aria calda fino a quando dopo 5 minuti ho tolto la 
modalità "AUTO" e gli ho impostato la temperatura di 21° mentre 
il termometro esterno ne segnava 22° ed ha ripreso a funzionare, 
non so se la cosa puo' essere considerata normale visto che 
prima di comprare l'auto non si parlava tanto bene del clima 
automatico della Mondeo.
Vorrei sapere se qualcuno ha avuto lo stesso problema e in tal 
caso se sia un problema di fondo oppure qualcos'altro.
Un saluto a tutti e grazie in anticipo.
--  
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                                      *mb
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Io ho una Mondeo SW TDCI 130 CV un anno più giovane della tua (10/2004), 
e per ora non ho nessun problema con il clima automatico, aspetto i 
grandi caldi per la verifica definitiva.............
Per quello che ne so, la Ford dovrebbe aver modificato il clima delle 
ultime versioni proprio per ovviare ai difetti delle serie precedenti.
Ciao Sandro
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                                      *gx
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 Un saluto a tutti e grazie in anticipo.
Quando hai messo su modalità "auto" quanti gradi avevi impostato?
Se metti "auto" il compressore è acceso (e quindi comunque deumidifica) e 
varia la velocità della ventola in funzione di quanto diversa è la 
temperatura impostata rispetto a quella dell'abitacolo, cacciando fuori 
dalle bocchette aria più o meno calda o fredda a seconda delle tempertature 
(impostata ed interna) e della distanza della temperatura impostata rispetto 
a quella interna.
Secondo me il problema è che quando la temperatura impostata è simile a 
quella interna, specialmente se è simile anche a quella esterna, vi è una 
fastidiosa alternanza di aria calda e fredda che esce dalle bocchette, come 
se in continuazione la centralina cercasse di oscillare + o - intorno al 
valore impostato, invece di oscillare in maniera un po' più approssimativa e 
ampia.
Un altro problema è che il compressore si attacca e stacca in continuazione 
e quando attacca scuote un po' il motore e se ti capita di ripartire in 
prima marcia proprio in quel momento rischi di far spegnere il motore.
Infine ti segnalo che puoi impostare su "auto" e staccare permanentemente il 
compressore premendo il bottone a/c. Questa operazione ha senso in inverno 
quando l'aria esterna è fredda e non hai quindi necessariamente bisogno del 
compressore che freddi l'aria (però non deumidifichi). In estate, con 
temperature esterne elevate, non è efficace.
Queste sono osservazioni che ho fatto sul clima della mia Mondeo che è del 
gennaio 2002.
-- 
Mizio
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Mondeo 2.0 TDCi 130cv Sw HiTech 01/'02
mizio_r...@hotmail.com
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

Mizio ha scritto:

Grazie Mille per le vostre risposte, ho apprezzato la risposta 
di Mizio in quanto effettivamente la temperatura in AUTO era di 
22° mentre quella esterna era di 21° e quindi evidentemente si è 
trovato nella condizione che mi hai descritto causando il 
problema. Sento poi che ogni tanto il motore da degli scatti che 
si avvertono minimamente e che danno qualche fastidio ma credo 
sia normale. Un saluto a tutti.
--  
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