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Titolo: Carrozzerie e polizze telefoniche

Ciao a tutti e auguri di buon anno !!
In questo NG sento spesso parlare di polizze telefoniche e dei loro pregi e
difetti.
Non ho pero' mai sentito parlare di carrozzerie convenzionate. Consultando i
siti Internet delle telefoniche ho trovato diversi modi di operare:
Genertel: la riparazione puo' essere effettuata in una qualsiasi officina
della provincia di residenza dell'assicurato o nella provincia dove e'
avvenuto il sinistro. Per carrozzerie di altre provincie serve il consenso
dell'impresa.
Linear: la riparazione puo' essere effettuata in un'officina convenzionata:
la scelta per la mia provincia di residenza (VR) e' enorme (piu' di 100).
Royal: nel sito non ho trovato le condizioni di assicurazione ma si parla di
"Carrozzerie Raccomandate". A VR e prov. c'e' un'unica carrozzeria. Nel
Veneto ce ne sono 2 a Belluno, 2 a Padova, 1 a Rovigo, 12 a Treviso, 1 a
Venezia e 2 a Vicenza
Cosa vuol dire? Che in caso di sinistro bisogna obbligatoriamente portare il
veicolo in una di queste officine? Se cosi' fosse sarebbe una grossa
limitazione !!!
E le assicurazioni tradizionali come operano? In precedenza ero assicurato
con Unipol e non c'erano limitazioni di questo genere. Vale per tutte?
Saluti e auguri di buon anno !!
Attilio

siti Internet delle telefoniche ho trovato diversi modi di operare:
[cut]
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NESSUNA COMPAGNIA DI ASSICURAZIONI PUO' OBBLIGARE CHICCHESSIA A RIPARARE
IL VEICOLO SU UN'OFFICINA DI FIDUCIA, O CONVENZIONATA O CONCORDATARIA CHE
LA SI VOGLIA CHIAMARE. Cio' e' possibile solo ed esclusivamente per quanto
riguarda le garanzie dirette (Furto, Incendio Kasko, atti vanadlici, ecc...),
in quanto DI SOLITO ( ma non sempre) nel contratto la compagnia prevede
di poter far eseguire le riparazioni presso un'officina di sua fiducia
o di fornire le parti danneggiate invece di pagarle, ecc...; comunque sia
molto molto molto molto difficilmente applicano questa clausola anche dove
e' prevista.

A titolo di informazione: Linear e come dire UNIPOL, Genertel e' come
dire GENERALI, lloyd 1885 e' come dire RAS, ossia le compagnie telefoniche
succitate sono soltanto delle figlie delle rispettive tradizionali, ed
in caso di sinistro queste utilizzano la stessa struttura liquidativa:
identici Periti, identici Liquidatori, identici Medici, identici uffici,
identici Ispettorati, identico tutto insomma. Per la Royal se sei un a
persona diciamo NON GIOVANE e la tua classe di merito e' molto bassa vai
tranquillo, altrimenti ti troverai con preventivi doppi o quadrupli (se
ti va bene) rispetto alle compagnie tradizionali.

Cenni sulle carrozzeria convenzionate
: L'ANIA (la confindustria
delle compagnie) ha fatto un accordo con le maggiori associazioni sindacali
dei carrozzieri, accordo che non e' vincolante per le singole carrozzeria
o per le singole compagnie, e secondo il quale sono state inquadrati 5
livelli di carroizzerie (fascia IE, I, II, III, IIIS) in base alle attrezzature
al personale  ecc.. con delle tariffe di mano d'opera diverse ad ogni
livello, che comunque sono superiori alle tradizionali tariffe di mercato
che esistevano prima di tale accordo, in poche parole hanno REGALATO soldi
( i nostri soldi) ai carrozzieri. D'altro canto quest'ultimi almeno sulla
carta hanno degli obblighi, (avvertire le compagnie della presenza dell'auto
in officina prima di effettaure la riparazione, di riparare la parti riparabili,
ecc...) ma all'atto pratico solo le carrozzerie che si possono definire
quasi oneste applicano l'accordo per somme righe, le altre se ne infischiano
totalmente tranne che per la mano d'opera, che adesso applicano anche ai
privati cittadini. La fascia di appartenenza la danno le stesse associazioni
sindacali, senza alcun controllo, per cui il carrozziere a cui spetterebbe
la I fascia chiama il suo sindacato e dice "perche' non mi dai la III fascia"
e dall'altra parte il piu' delle volte dicono OK, se dicono "a te spetta
la I" il carrozziere cambia sindacato ed ottiene la III ugualmente, ossia
6-7 mila lire all'ora in piu', da qui' una riparazione di 30 ore costa
210.000 lire in piu', iva esclusa naturalmente; ma tanto i carrozzieri
fatturano malapena il 40/50 %, per cui non c'e' da preoccuparsi dell'iva
sulla mano d'opera.

Fate caso ud una cosa: quanti carrozzieri hanno la Villetta, l'automobilina
da 50 milioni, la Barchetta (non la Fiat), ecc...?, ed invece quanti meccanici
(o elettrauto) hanno le stesse cose a parita' di livello di officina e
di volume di lavoro?

Un'ultima cosa
: L'accordo prevede che il proprietario del veicolo
danneggiato (e quindi l'avente diritto al risarcimento) possa firmare una
delega di pagamento diretto al riparatore del veicolo, in questo caso la
compagnia paga la carrozzeria ed il proprietario dell'auto non fa altro
che andare in officina a veicolo riparato, firmare un modulo, accendere
l'auto e lavarsi dalle scatole. UNICA COSA BUONA DELL'ACCORDO. Ma non credere
che sia cosi' semplice, l'incidente dev'essere chiaro e senza concorsi
di colpa affiche' il carrozziere accetti una cosa del genere, altrimenti
la compagnia lo paga in relazione alla tua responsabilita' ed il resto
devi metterlo tu, a questo punto per non sbagliare il buon carrozziere
si fa pagare da te direttamente e se na frega altamente dell'accordo. I
noltre
ci dev'essere l'accordo completo ed alla lira
 tra la perizia del
Perito della compagnia e la fattura del carrozziere, altrimenti l'accordo
salta. Se poi ci sono feriti in giro il carrozziere sa benissimo che i
tempi di pagamento si allungano e sta bene in guardia a non mettere in
funzione il succitato accordo.

Per stanotte ho scritto abbastanza.

Se qualcosa non e' chiaro fatti vivo.

ciao

 

Attilio Venturi wrote:

Ciao a tutti e auguri di buon anno !!

In questo NG sento spesso parlare di polizze telefoniche e dei loro
pregi e

difetti.

Non ho pero' mai sentito parlare di carrozzerie convenzionate. Consultando
i

siti Internet delle telefoniche ho trovato diversi modi di operare:

Genertel: la riparazione puo' essere effettuata in una qualsiasi officina

della provincia di residenza dell'assicurato o nella provincia dove
e'

avvenuto il sinistro. Per carrozzerie di altre provincie serve il consenso

dell'impresa.

Linear: la riparazione puo' essere effettuata in un'officina convenzionata:

la scelta per la mia provincia di residenza (VR) e' enorme (piu' di
100).

Royal: nel sito non ho trovato le condizioni di assicurazione ma si
parla di

"Carrozzerie Raccomandate". A VR e prov. c'e' un'unica carrozzeria.
Nel

Veneto ce ne sono 2 a Belluno, 2 a Padova, 1 a Rovigo, 12 a Treviso,
1 a

Venezia e 2 a Vicenza

Cosa vuol dire? Che in caso di sinistro bisogna obbligatoriamente portare
il

veicolo in una di queste officine? Se cosi' fosse sarebbe una grossa

limitazione !!!

E le assicurazioni tradizionali come operano? In precedenza ero assicurato

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...Genertel e' come dire GENERALI...


 


SMENTISCO categoricamente queste affermazioni qualunquiste. Genertel 
    è controllata 100% da Assicurazioni Generali, ma nella strategia 
    commerciale di GENERTEL e ANCHE nel suo modo di liquidare i sinistri 
    è TOTALMENTE indipendente da chiunque ed adotta modelli completamente 
    diversi. Tra l'altro è stata GENERTEL la prima Compagnia italiana ad 
    avviare, da anni, la liquidazione sinistri accentrata a Trieste per tutta 
    Italia (anzichè decentrata con uffici liquidativi su tutto il 
    territorio). 


 


Assolutamente FALSO è che il Cliente per Legge possa SEMPR E 
    COMUNQUE scegliere la carrozzeria. Se la Compagnia paga in regime CID o 
    meglio ancora se paga in funzione di una garanzia KASKO O MINIKASKO, o 
    ancora per un danno da eventi vandalici/atmosferici/cristalli, tentato 
    furto, etc., le pattuizioni contrattuali possono obbligare il Cliente 
    a  riparare presso una carrozzeria convenzionata (non è 
    così invece per i sinistri di RC).




Vero è invece che Genertel contrattualmente per qualunque 
        tipo di sinistro consente all'assicurato di scegliere la carrozzeria di 
        Suo gradimento, vero è che GENERTEL usa periti indipendenti in 
        tutta Italia di PROPRIO gradimento (selezionati in base alla 
        correttezza, ma anche alla VELOCITA' di risposta) che non 
        necessariamente coincidono con quelli di Generali o di altri.


 


Leonardo Felician


Direttore Responsabile Genertel


http://www.genertel.it






 

Leonardo Felician wrote:

  

...Genertel
e' come dire GENERALI... SMENTISCO categoricamente queste affermazioni
qualunquiste. Genertel è controllata 100% da Assicurazioni Generali,
ma nella strategia commerciale di GENERTEL e ANCHE nel suo modo di liquidare
i sinistri è TOTALMENTE indipendente da chiunque ed adotta modelli
completamente diversi. Tra l'altro è stata GENERTEL la prima Compagnia
italiana ad avviare, da anni, la liquidazione sinistri accentrata a Trieste
per tutta Italia (anzichè decentrata con uffici liquidativi su tutto
il territorio).

 

 

OK, OK


 

  Assolutamente FALSO è che il Cliente per Legge possa
SEMPR E COMUNQUE scegliere la carrozzeria. Se la Compagnia paga in regime
CID o meglio ancora se paga in funzione di una garanzia KASKO O MINIKASKO,
o ancora per un danno da eventi vandalici/atmosferici/cristalli, tentato
furto, etc., le pattuizioni contrattuali possono obbligare il Cliente a 
riparare presso una carrozzeria convenzionata (non è così
invece per i sinistri di RC).

Se leggi meglio il messaggio che ho scritto troverai la parte in
cui dico che l'assicurato puo' essere costretto a riparare l'auto in officine
di sua fiducia, oppure la compagnia puo' fornire i pezzi di ricambio in
luogo del pagamento degli stessi,


MA, e dico MA


(scusa il termine) DOVE CAZZO STA' SCRITTO CHE IN UN SINISTRO CID
UNA COMPAGNIA MI POSSA MINIMAMENTE OBBLIGARE A RIPARARE IL VEICOLO PRESSO
LA SUA OFFICINA CONVENZIONATA. STIAMO SCHERZANDO!!!!!!!!!!


TI RICORSO EGREGIO DIRETTORE RESPONSABILE GENERTEL CHE UN CID ALTRO
NON E' CHE UN SINISTRO RC A CUI VIENE APPLICATA UNA CONVENZIONE TRA IMPRESE
ADERENTI ALL'ANIA, E NON E' CODICE CIVILE!!


 

 

 

 

Vero è invece che Genertel contrattualmente
per qualunque tipo di sinistro consente all'assicurato di scegliere la
carrozzeria di Suo gradimento, vero è che GENERTEL usa periti indipendenti
in tutta Italia di PROPRIO gradimento (selezionati in base alla correttezza,
ma anche alla VELOCITA' di risposta) che non necessariamente coincidono
con quelli di Generali o di altri. 

NON CI CREDO, scusami ma dalle mie parti e parti limitrofe (provincie
limitrofe) i periti Genertel sono gli stessi periti Generali.

 

 Leonardo FelicianDirettore Responsabile Genertel
http://www.genertel.it