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Titolo: sostituzione cinghia dentata, cuscinetti della distribuzione, pompa acqua, cinta esterna e cuscinetti

Ho fatto 66 000 km con la lupo
Ho letto sul libretto che va fatto la manutenzione della cinghia
dentata a 60.000 km.
Sono andato dal mio meccanico il quale mi ha detto di fare i seguenti
lavori:
Sostituzione cinghia dentata, cuscinetti della distribuzione, pompa
acqua, cinta esterna e cuscinetti.
Totale 450 euro.
Ma è necessario fare tutti questi lavori? Ma non mi costa un pò
troppo?

Se questo programma di manutenzione č previsto a quel chilometraggio allora 
si č necessario. Unico cosa dove non sono assolutamente d'accordo č la pompa 
dell'acqua. Quest'ultima non ha durata limitata, puň durare anche per due 
volte la vitautile dell'auto. Molti meccanici consigliano di sostituirla per 
scrupolo, nel caso di guasto della pompa potresti avere danni alla 
distribuzione nella peggiore delle ipotesi, ecco perchč.
Alla fine costa non piů di 40 euro, ma se dura meno dell'originale???
ciao

Ti dico la mia...
Mia madre ha una polo 1.4 TDI del 2000 che quindi necessita di cambio
cinghia dopo 60000 km in quanto il tendicinghia aveva un difetto poi
corretto dal 2001 in modo da fare durare la cinghia 90000 km come tutti i
TDI.
In varie officine VW, alcune mi hanno sparato cifre simili alla tua o più
alte (non contemplando però il cambio pompa acqua che mi pare assurdo..).
Il motivo del prezzo (secondo loro) è che durante lo smontaggio si rompono i
cuscinetti del tendicinghia e vanno sostituiti, nonstante abbiano solo 60000
km!!!
L'ultimo interpellato mi ha detto però che in genere non serve cambiarli e
mi ha fatto pagare 300 € (un anno fa). Non dico che è un prezzo onesto , ma
almeno "piu' " onesto...
Se sei di torino ti dico chi è il conce.
PS Occhio che d'ora in avanti il cambio cinghia sarà ogni 90000 km ma stanno
ben zitti...
PPS No-comment sul fatto che la VW monta un componente difettoso, fa pagare
a te (prima di qualsiasi altra casa) la sostituzione, cercando di
inchiappettarti con tariffe assurde e sostituzioni componenti inutili.
Ciao
Ale

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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 danni alla distribuzione nella peggiore delle ipotesi, ecco perchè.
Se permetti ti offro un'altra chiave di lettura: la pompa dell'acqua 
potrebbe non durare "due volte la vita dell'auto", anzi su molti modelli 
comincia a cedere proprio intorno ai 100.000km.
Quindi, poiché quando la cambi devi risostituire la cinghia con un notevole 
esborso economico, non è affatto stupido approfittare dell'attuale 
smontaggio della cinghia e sostituirla per scrupolo, specie considerando che 
il ricambio in sé costa relativamente poco e che, come tu stesso hai detto, 
se la pompa grippa causa danni costosi alla distribuzione.
-- 
Cinghiale

Aleska77 ha scritto:

ma la cosa strana è che è il mio meccanico di fiducia e che fino ad
ora mi ha fatto prezzi buoni per la manutenzione.
Quello che mi chiedo è ma quando sostituisci la cingha dentata devi
sostituire anche la cinta esterna?
Per la pompa dell'acqua il costo è adesso 60 euro!

Io rimango fermamente convinto dell'assurdità del cambio pompa acqua. Vero è 
che si può rompere, ma ormai le pompe hanno la girante in plastica quindi è 
pressochè impossibile che si blocchi.
Se si ragiona così allora possiamo dire che in potenza tutto si può rompere, 
la turbina in primis, e tante altre cose.
Io non sono il tipo che vive di queste fobie, ognuno dei suoi soldi ne fa 
l'uso che meglio crede.
Saluti

Io rimango fermamente convinto dell'assurdità del cambio pompa acqua. Vero è 
Mah... quando spendi comunque 400euro, per me l'assurdita' e'
risparmiare sui 50 e tenersi il rischio :)
ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 30, Imola.
nuqDaq 'oH puchpa''e'
Gren fa hoe loth pex-pil?

Preciso, Per me l'assurdità è cambiare un pezzo che non da problemi e che è 
progettato per durare molto a lungo. Vabbene per il fatto che magari uno 
decide di prevenire un eventuale guasto.
non è per la spesa dei 50 euro su un totatale di 400.

 ciao!
 


aleska77 ha scritto:

ho chiamato il meccanico e non la cambia più la pompa dell'acqua, ma
rimane sempre 450 euro (senza fattura)
Quasi quasi mi faccio fare la fattura così se il lavoro è stato fatto
male mi faccio risarcire.


 male mi faccio risarcire.
Mi sa che non č poi cosě "di fiducia". Ribadisco che in un'officina
ufficiale Audi-VW mi hanno fatto 300 € con tanto di fattura e relativa
garanzia sulla sostituzione dei pezzi...
Io proverei a sentire qualcun'altro....poi fai tu. Non penso si offenda...
:-D
Ciao
Ale


La fattura te la devi fare dare, senza quella non puoi usufruire dell'anno 
di garanzia sul lavoro, nella rete ufficiale hai 2 anni di garanzia su 
lavoro e pezzi.
ciao

ENIGMA ha scritto:

Franacamente il prezzo sembra altino ma se il prezzo dei componenti
singoli è quello ecco che il tutto ci sta.
Loro alla fine ti dicono quello che dovrebbe essere giusto cambiare per
stare tranquilli al 2000% ,anche se tuttavia spesso,come poi
capiterà,i pezzi non si sarebbero rotti.
Inutile cambiare la cinta esterna (cinghia servizi????) secondo me.
All'opel per un lavoro di installazione di albero a cammes fornito da
me + punterie idrauliche (sempre fornite da me) + cinghia distribuzione
+ pompa acqua + rullo cinghia servizi e un altro rullo prezzo totale
340 euro (su motore di 240000km).

barb...@libero.it
 ha scritto:

Guarda ho parlato con l'officina volkswagen per lo stesso lavoro si
prendono 600 euro. Incredibile vero?