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Titolo: In Memoria della Gloriosa...

Dopo 6 anni e 180k e passa km, la mitica Fiesta 1.8d è sulla soglia di
casa. 
Cambiare l'auto su cui hai "imparato" a guidare è sempre un pò triste,
se ne vanno anche tanti ricordi, buoni e meno, ma qualcosa che comunque
ti ha arricchito, e da cui qualcosa hai imparato (si spera ;-) ).
Contestualmente si chiude anche una parte del mio (nostro) rapporto con
Dearborn, un terzo, per l'esattezza.
La mia concessionaria/officina ha affrontato una perdita nell'organico,
per colpa della gestione; un meccanico (sono in due, di cui uno socio)
si è stancato di dover lavorare all'antica, senza fare manco mezzo corso
di aggiornamento, e ora lavora in Bmw a Brescia (sono comunque in buoni
rapporti, chissà che un giorno compri pure io un cassone come
l'architetto :-P). L'altro meccanico, il socio, come dicevo, ha 60 e
fischia anni... e francamente non so quanto possa stare ancora in
officina (omettendo il problema legato all'elettronica, di cui,
giocoforza, non si intende minimamente). 
Questo sul lato post-vendita, per quello che riguarda la pre-vendita, in
casa non hanno mai digerito la Fiesta attuale: troppo grande (rispetto
alla vecchia), con troppi difettini seccanti (a leggere qua e a sentire
in officina), non particolarmente dotata in fatto di motorizzazioni.
Così, approfittando della promozione Renault sulla Clio, poche ore fa è
stato firmato il contratto per una Clio 1.5dci 82, con consegna prevista
per metà ottobre.
Che dire... mi spiace... mi spiace per la Fiesta che se ne va, mi spiace
di aver cambiato casa (ma nemmeno troppo)... mi spiace perdere un
pezzettino del mio passato.
L'unica cosa che mi auguro è che non finisca in mano a qualche
animale... le auguro di fare altrettanti km, curata come l'abbiamo
curata noi.
Saluti
-- 
Jac© (21,70,BS)
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"...Wild horses, couldn't drag me away..."
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 casa. 
'azz
La mia l'abbiamo cambiata dopo 6 anni e quasi 180.000 Km :-)
Però a 160.000 avevamo dovuto rifare pompa ed iniettori.
Da quel momento ha iniziato a fumare :-(
Ora cammina ancora... credo sia intorno ai 200.000, forse qualcosa di più.
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 un pezzettino del mio passato.
:-)
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

 Da quel momento ha iniziato a fumare :-(
La mia fuma sempre... ha sempre fumato, per dirla meglio :P
Mai avuto niente comunque... solo un cambio dei tubicini del ritorno del
gasolio... basta.
Saluti
-- 
Jac© (21,70,BS)
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 ....allora sei batardo... :-P
No, c'è che è frustrante da guidare... non va una sega... :-/
 
Saluti
-- 
Jac© (21,70,BS)
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 Da quel momento ha iniziato a fumare :-(
Mi unisco al coro.. anche io sto per cambiare la fiesta.. ho fatto un giro 
per varie concessionarie in questi giorni e sono quasi deciso a cambiarla.. 
non sono riusciti a risolvere il problema con la temperatura di cui vi 
parlavo giorni fa.. e dovrò pagare più di 400 euro tra manodopera e 
sostituzione della pompa dell'acqua ancora funzionante!Alla fine faranno dei 
buchi al termostato.. questa  soluzione "artigianale"  mi era già stata 
prospettata da  un meccanico generico per 15 euro..evviva l'assistenza 
qualificata! E pensare che ha solo 110.000 , 4 anni ed è la  mia prima 
macchina; mi dispiace tanto, ma il problema è che non ho più fiducia 
nell'assistenza.. scusate per lo sfogo..
CIAO
Edmondo di R. (SR)
Fiesta 1.8 TDdi Zetec Aquamarine Frost MY2000
ABS + Zetec Pack
Good Year Eagle Gsd-2 185/60 R14 V
Luci pozzetto
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 Ciao!
Tschüß!
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Jac© (21,70,BS)
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