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Titolo: Centralina KA dopo batteria scarica.

Ieri pomeriggio salgo sulla mia Ka 1998, provo ad accedenderla e,
ahimé, batteria scarica. Luci di posizioni lasciate accese... per
fortuna avevo parcheggiato vicino a un'officina Bosch Service.
Un elettrauto Bosch è venuto subito a caricare la batteria e la Ka è
partita; mi ha però avvertito che quando si scarica la batteria, la
centralina della Ka deve essere riprogrammata, altrimenti il
funzionamento non è più regolare.
Considerando che fa i 10 con un litro, se questa notizia è vera, posso
pensare che la centralina non sia mai stata tanto a posto!
Avete qualche informazione dettagliata? Che devo fare? Devo portarla
alla Ford e attaccarla a qualche macchina? E' un'operazione costosa?
Grazie a tutti
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taxidriver
feder strat endorser
(ringrazio l'elettrauto Bosch Service di Via G. reiss Romoli a Torino
che mi ha soccorso prontamente e a titolo completamente gratuito)
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 feder strat endorser
Saluti
-- 
Jac© (20, 70, BS), Ka Collection proud driver
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
"...ma sempre nel core sta il Landini..."
Jvc and Boston powered


 alla Ford e attaccarla a qualche macchina? E' un'operazione costosa?
cambia elettrauto. La centralina ha solo un'area di memoria "a breve
termine" che si cancella con un apposito comando dal sistema diagnostico,
oppurein caso di prolungate interruzioni dell'alimentazione.
La programmazione di base non si cancella, non temere. I parametri di
ricostruiscono in pochi minuti di tempo, l'unica a fare eccezione è la
Mondeo Sci che ci mette un centinaio di Km.
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
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