Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Perdita Potenza dopo cambio cinghia

Salve a tutti...
Ho fatto cambiare la cinghia di distribuzione
(88mila chilometri) e relativa pompa acqua...
Puo' essere solo una mia suggestione oppure
è possibile che questo intervento mi abbia tagliato
di un bel po' la ripresa della mia Ford Puma 1.7???
Sometimes, da fermo, in prima accelero,
sui 3000 giri invece che "continuare a salire"
prende una specie di "buco" per mezzo secondo...
e poi i giri ricominciano a salire come se nulla fosse... boh!
:-(((
Any ideas???
GTFedelissimo 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/index.php?mod=vv_informazioni
                              *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 --
=E8 successo anche alla Y di mia moglie e non so cosa sia.
ho pensato ad un errore sulla fase, magari un dente in anaticipo
o in ritardo nel montaggio della cinghia.
ma non mela sono sentita (sbaglindo) di dirlo al meccanico,
fatto sta che al tachimetro ha perso 15 km/h da 165 indicati in v
marcia
a 150 sempre indicati in v marcia.
poi si sente che accelerando da bassa velocit=E0 "affoga".
gioved=EC la cambia (macchina) e abbiamo risolto!
ciao
john
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/index.php?mod=vv_informazioni
                                   *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 Any ideas???
Non so come funzioni il variatore di fase di quel 1.7, ma detta cosě
sembra piů un problema di elettronica che di altro. Fosse stata
sbagliata la messa in fase, avresti problemi su tutto l'arco d'uso del
motore, piů marcati ad un dato regime. Un buco cosě č da imputare ad
altro. Imo.
-- 
Jac
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo č un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/index.php?mod=vv_informazioni
                                   *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 altro. Imo.
E invece secondo me è proprio un'errata fasatura.
Per un solo dente quasi non ce ne si accorge.
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/index.php?mod=vv_informazioni
                              *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------