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Titolo: Telaio moto

Ciao al NG,
è da qualche giorno che ho scoperto questo news e sono contento di trovarne
uno interessante e relativamente affollato! Non ho conoscenze specifiche in
questo campo e quindi assorbo come una spugna quello che scrivete
(ovviamente cerco di scremare le c...te  :o).
Come da oggetto volevo chiedervi un consiglio:
premetto che sono saldatore ma ho abbastanza esperienza anche sulle macchine
utensili e attrezzaggio;
un mio amico con la passione per motori e custom mi ha chiesto se sarei in
grado di costruire un telaio in ferro per una moto tipo Harley  FXSTD
Softail Deuce (    
http://members.xoom.virgilio.it/custombikers/
   )    e
lui si arrangerebbe per il resto.
Sinceramente senza un disegno e delle quote non saprei da dove partire anche
se come costruzione non mi preoccupa, pensavo addirittura all'inox...
secondo voi è possibile trovare qualcosa in merito?
Avete qualche esperienza o conoscete qualcuno che potrebbe esserci di
aiuto?? Senza fretta.
A me sembra un'impresa quasi persa in partenza a meno che uno non voglia
andare avanti a naso x tentativi con discutibili risultati e spese e tra
l'altro non ho idea di come possa spiegare il problema alle forze
dell'ordine...Mah... Cmq non mi dispiacerebbe riuscirci, sarebbe una bella
soddisfazione aver costruito un telaio all'amico in galera :))
Grazie in anticipo, Stefano.
--
  _________________________
 
http://www.mezzomeccanico.it
 
in...@mezzomeccanico.it
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 grado di costruire un telaio in ferro per una moto
a parte implicazioni legali, il vero problema oltre a un progetto quotato,
e' in fase realizzativa, se non usi una dima costruita apposta non ti viene
un telaio ma un serpente. E costruire la dima e' molto piu' impegnativo che
fare il telaio. Proponi invece date le tue abilita', al tuo amico di
modificargli anche radicalmente un telaio esistente, cosi' conservi i numeri
stampigliati e almeno non avrai problemi di allineamenti e perpendicolarita'
varie...
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 un telaio ma un serpente.
Pensavo di costruire una dima (anche lui è nel settore della meccanica e gli
strumenti di misura elettronici non ci mancano) cmq la tua idea di
modificarne uno esistente non è niente male, dovrei xò cercare un telaio
adatto... (anzi sarà meglio che ci pensi l'altro!!) hai qualche consiglio
visto che conosci le moto meglio di me? Uno shadow?
Grazie, Stefano.


 visto che conosci le moto meglio di me? Uno shadow?
mah, se siete attrezzati il vostro principale problema e' quello legale . Se
la moto circola su strada deve comunque andare ai collaudi periodici anche
se non fosse mai beccata dalla polizia, e comunque sarebbe impossibile
rivenderla se non va ai collaudi, in definitiva deve comunque passare un
collaudo, e quindi libretto e targa del telaio almeno devono essere la
stessa marca di quel motore. Ed e' gia' dura cosi' perche' sul libretto e'
segnato anche il tipo di motore.Insomma, se non circola puoi fare quel che
vuoi, altrimenti se vuoi che sia legale mi sa che l'unica e' sottoporre a
modifiche anche pesanti il telaio originale di quel motore, sperando solo
che nessuno in fase di collaudo vada a misurare le quote del telaio e le sue
caratteristiche (so che i customisti amano trasformare i telai da
molleggiati a rigidi, oppure aumentare l'inclinazione del cannotto etc.
Questo sarebbe gia' illegale, ma si spera che in collaudo non venga
misurato)


Grazie mille!
