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Titolo: HELP frizione Fofo TD90 2002!!ANDREA AIUTAMI!!

cacchio ragazzi!
ho appena fatto 16mila KM, mercoledì ho l'appuntamento per il tagliando dei
15mila ( e voi mi direte ne hai fatto 1000 in più ed io vi rispondo: mi
hanno dato l'appuntamento 10 giorni dopo!)....
l'altra sera tranquillo in superstrada a 80 orari in 5a marcia, accelero
leggermente per arrivare a 90 e la frizione slitta! pazzesco! il regime era
a circa 1600 ed è schizzato su a 2200!
tuttavia, non certo che fosse accaduto veramente, magari era una
impressione, ho riprovato ad accelerare apposta, premendo di colpo a fondo
il pedale del gas , ma nulla regolare, allora non ci penso troppo!
oggi stesso tratto di strada, stessa scena, il bello che il tratto è in
rettilineo e pianura perfetta, accelero la macchina arriva a 3000 giri di
colpo come se non ci fosse la frizione! la mia ragazza sente una puzza di
bruciato come di cavi elettrici bruciati e dopo un po' la sento anche io!
anche lei si è accorta del rumore impazzito dell'auto in fuorigiri!
provo 3 km più in la a vedere se lo rifà, ma NULLA!
che cosa è?
frizione bruciata?
partita difettosa?
sediementi tra i piatti?
sfiga?
poi mi chiedevo: ma la frizione è a secco? perchè se non lo fosse ed usa lo
stesso olio del motore, significa che l'olio che ho dentro è proprio
rovinato!
cmq il livello dell'olio è ok !
fatemi sapere vi prego!
ciao a tutti!
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 rovinato!
No, il motore e il suo olio non c'entrano nulla...
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Andrea RP
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 anche essere un problema del sistema di azionamento idraulico.
spero sia un problema idraulico e non di frizione difettosa...
cmq, mercoledě ho l'appuntamento per il tagliando dei 15mila, io chiamo
domani e avverto che ho anche questo problema, cacchio quanta paura ho che
mi tengano l'auto ferma una settimana proprio in questo periodo che mi
serve!
proverň l'efficacia della lunga protezione e nel caso spero mi prestino
un'auto!
magari una Mondeo TDCI! ehehe!
ciao!
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 ha scritto nel messaggio
news:vtGn9.52586$Eu.12...@twister1.libero.it...
CUTTONE
E' successo qualcosa di simile anche a me.
La frizione ha iniziato a manifestare segni di cedimento a circa 30M km,
quando chiedevo alla coppia (dopo la rimappata) di farmi riprendere, ogni
tanto, senza nessuna regolarità, slittava; a volte si e a volte no...
A 75M km l'ho fatta sostituire, più per scrupolo che altro, tanto io non
pago la manutenzione (auto aziendale, eh eh), ma non è cambiato moltissimo.
Il disco vecchio non era particolamente usurato, diciamo al 50%, tuttavia
mostrava i segni di una scaldata violenta (una sorta di vetrificazione),
che, delle volte, lo faceva slittare.
Probabilmente, dopo la rimappata che ha aumentato molto soprattutto la
coppia, senza rendermi conto, ho chiesto alla focus più di quanto la povera
frizione (strutturata per una coppia inferiore, infatti quella della TDCi è
diversa), potesse sopportare.
Nel tuo caso però, non so quale potrebbe essere la causa.
Ciao
Marcello


 Nel tuo caso però, non so quale potrebbe essere la causa.
ciao Marce' e grazie per il tuo report!


 wrote in message
vtGn9.52586$Eu.12...@twister1.libero.it...
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