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Titolo: Alzacristalli Puma

Ciao a tutti,
ho una Puma 1.7 del 1998. Dopo pochi mesi dall'acquisto ho iniziato ad avere
problemi con l'alzacristalli di Dx che 'stentava' a salire. L'ho portata
diverse volte in assistenza, ma il problema non e' stato mai risolto.
Ultimamente e' stata sostituita anche la guida, anche stavolta senza
risultati apprezzabili.
Mi accorgo che quando premo il pulsante dell'alzacristalli, il vetro
dapprima si inclina leggermente in avanti, poi inizia a salire (MOLTO
lentanente...). La mia ipotesi e' che il vetro potrebbe essere leggermente
sbilanciato. Vorrei provare a smontare il pannello e darci un'occhiata...
qualcuno ha dei consigli da darmi?
Grazie!
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 qualcuno ha dei consigli da darmi?
Per tante cose buone che sono state fatte sulla Puma, gli alzavetri sono una
di quelle che fanno eccezione. Purtroppo, ad ammissione e detta del mio
capofficina "è un sistema del c....". Il montante del vetro superiore è
"finto", ovvero non è "carrozzeria" ma parte integrante del sistema
alzacristallo. Purtroppo, a causa del tipo di ancoraggio utilizzato, sia del
cristallo che dell'intero "blocco", questo sistema genera alcuni problemi
come il disallineamento o lo scricchiolio dei vetri a causa
dell'allentamento dei fissaggi e dello sgrassaggio nel tempo delle parti. Un
certo inclinamento del vetro e tuttavia da considerarsi normale
tollerabilità e ininfluente ai fini della risalita.
Se hanno cambiato le guide suppongo abbiano già provveduto al serraggio e
ingrassamento di tutti i punti di ancoraggio. Hanno provato ad analizzare il
motorino alzavetro? Per facilitare la risalita è possibile provare a far
scorrere sulle guide laterali del borotalco, tuttavia il vetro dovrebbe
poter salire senza questo accorgimento che non può garantire efficacia
duratura.
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com



Certo!!
Prova a vedere se, mentre il cristallo sta salendo, lo tieni inclinato  in
avanti (o indietro) il cristallo sale liscio.
Se č cosě, la soluzione č semplice e soprattutto definitiva., anche se molti
conce dicono che č normale che salga a fatica, e si limitano a  ingrassare
le guide.
Io e Steve abbiamo risolto, su tre Fiesta (su puma č uguale) in questo modo:
Smonti il pannello
Tenendo il cristallo quasi completamente sollevato (mi pare, comunque lo
vedi da solo) individui il pezzo di plastica (arancione sulla mia Fiesta)
che regge il cristallo, e la vite a croce che ci sta al centro.
Allenti  quella vite, vari l'inclinazione del cristallo (sulla mia Fiesta
era inclinato indietro e in risalita premeva sulla guida), stringi la vite e
prova a vedere come sale.
Ripeti l'operazione (allenta e prova) finché il cristallo sale bene
Stringi bene la vite, rimonta il tutto, il problema dovrebbe essere risolto,
per sempre!
Il fratello di un altro partecipante del NG aveva lo stesso problema su
Puma, e ha risolto cosě.
Ciao:-)
--
Luis  da TV - <Il Paladino delle Fiesta> :-)
Fiesta Techno  5/97
1.2 16V   5p. Polvere di Luna
Con ABS + TCS + EDB
___
Ka 10/2000 del Fratello
e_mail  mluis72 
libero.it
  < chi mi spamma muore fulminato>
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 Ciao:-)
Confermo! Il cristallo deve essere quasi completamente chiuso perché solo in
questo modo si riesce a svitare la vite sul pezzo di plastica arancione. Se
è completamente chiuso si fa fatica, il pezzo arancione è troppo in alto...
--
Steve
Fiesta Techno MY 96 1.25 16V 5p (04/1997)
Fiesta Ghia MY 2000 1.25 16V 5p (11/1999)
Escort Ghia 1.8 TD S.W. (12/1997)
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