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Titolo: CONSUMI FOCUS TDCI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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 ditemi che non č vero, vi prego!!!!
Bhe, per essere un 115cv non stiamo tanto male....poi dipende a che tipo di
percorrenze si rifa' il consumo da te riportato. I valori delle case
produttrici sono molto relativi...se leggi come vengono effettuati i test
capirai (basta che consulti una brochure della focus presa dal
concessionario). Giusto Furio (il personaggio di Verdone) sarebbe in grado
di eguagliarli :)
Andrea C.
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 motore più tranquillo ( o sarà il peso? ).
Il motore del Galaxy non è più tranquillo del TdCi della Focus, anzi è molto
più cattivo. L'unica cosa è che il peso maggiore del Galaxy penalizza la
resa del TDI VW. Il Galaxy ha 31 kgm di coppia contro i 25 della Focus e
oltretutto è impressionante COME "scarica" la coppia il TDI VW: io col
Galaxy non posso aprire il gas di prima e certe volte neanche di seconda,
altrimenti ci lascio un quintale di battistrada per terra. Questo con la
Focus succede molto di meno e principalmente a ruote sterzate. Però il TDI
VW arrivato a poco più di 3000 giri muore progressivamente, invece ho notato
che il TdCi Ford allunga molto di più e supera tranquillamente i 4000. Il
rovescio della medaglia è che sotto i 1500 giri è praticamente morto, cosa
che non succede sul Galaxy.
Scusate se sono stato OT rispetto al thread! :-)
--
Alex - Pescara
Fiesta Zetec 1.25 16v 3p
Polvere di Luna (01/2000)
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 che non succede sul Galaxy.
Tutti i motori Ford diesel common rail o no che ho provato sono morti sotto
i 1500 giri, la mia Escort è morta, la Mondeo di un conoscente è morta, la
Focus TDdi è morta, la Focus TDCi è morta... la Lybra JTD di un mio amico,
però, non muore sotto i 1500 giri... va che è un piacere!!! Una cosa mi ha
stupito molto sulla Lybra: è perfettamente insonorizzata. Dall'abitacolo non
ci si accorge di essere su un diesel... tanto è vero che quando sono salito
mi sono detto: "Accidenti com'è silenziosa 'sta macchina". Invece ho poi
notato che dall'esterno il rumore si sente eccome, e si sente anche con i
finestrini abbassati... però quando si chiude tutto non si sente quasi più
niente, è veramente incredibile!
--
Steve
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pensate?
Concordo
appieno, io faccio mediamente i 18 Km/lt con il tuo stesso
tipo di
percorrenza.
Ciao, DanieleS.
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Inviato via 
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tutti indietro? A sparire dalla vista del solito alfista che sfaretta?
Ah ecco chi e' il "Furio" che omologa i consumi....:))
Io non resisterei un attimo "'all'acceleratina"...frequenti qualche
corso Yoga per resistere alla tentazione?:)
Andrea C.
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 corso Yoga per resistere alla tentazione?:)
ti dico solo che i primi Ford Ranger consegnati avevano un blocco sul pedale
dell'acceleratore per evitare che i trasportatori ci smanettassero quando li
caricano sulle navi e ci sgommassero nei parcheggi...
Ad alcuni clienti non avevano tolto il blocco... riportavano consumi davvero
ottimi :-)))
ma prestazioni preoccupanti!!
--
AndreaRP
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