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Titolo: Possibile che il rifornimento GPL in autostrada sia "maggiorato"?

Ieri, per la seconda volta, mi azzardo a fare rifornimento GPL in
autostrada alla mia Mondeo, con GPL da "45 litri effettivi" (GPL
toroidale "della Ford", almeno stando a quanto ho visto dalle fatture
del proprietario precedente)
Vedendo passare i 53 litri, ho cacciato un urlo (al che, probabilmente,
l'addetto alla pompa ha fermato, quindi poteva andare avanti).
Insomma, non capisco: quel tipo di serbatoio si BLOCCA arrivato al
"pieno": passa si e no un centesimo di euro ogni 10 secondi (SE passa).
E MAI sono arrivato oltre i 46, 47 litri.
Ieri ne ho fatti 53?!?
Solo in un'altra occasione, sempre in autostrada ma con un distributore
differente, sono arrivato a 48 circa.
Ora, non dico la prima cosa ovvia che viene da pensare (ma mi sono
scritto che distributore era, casomai debba mandare letteracce a
Striscia, la Casa costruttrice, qualche associazione consumatori ecc
ecc), ma chiedo umilmente SE e' possibile che, per differenze di
pressione o che altro, e' possibile che un serbatoio GPL possa riempirsi
"di piu'" in autostrada...
Evitate facili sarcasmi, sto pensando male gia' da solo, vorrei tanto
che qualcuno piu' esperto di me mi possa aiutare.
BTW, ho come avuto l'impressione che l'indicazione del carburante
rimasto (molto raffinato: "cambia" a seconda del carburante selezionato,
benzina o GPL) si sia "starato", in quanto anche a benzina mi indica
"piu'" di quanto era prima, ma posso essermi sbagliato io.
Andrea RP, nume tutelare dei Fordisti d'Italia ;-) aiutami anche tu.
:-)
Fabrizio
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 Fabrizio
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Fabio VE (22,(75,49--),VE) 
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*Ford Fiesta, nutre con intelligenza: 1.1i a GPL per risparmiare
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

 a écrit dans le message de news:
a8ei18$fbk$2...@megan.servidellagleba.it...


 pieno di gpl... se e' minore alle altre... c'e' qualcosa che non va...
Il problema e' che l'indicatore del carburante (quello integrato nel
cruscotto) *sembra* essersi starato... OPPURE la bombola si e' riempita
di piu'.
Una cosa preoccupante e' che anche quando passo a benzina *sembra*
essercene di piu' di quanto originariamente ce n'era; altrettanto
preoccupante l'ipotesi che la bombola possa essersi riempita di piu' del
massimo... :-(
Solo che ignoro se sia possibile o se, per qualche motivo, sia entrato
piu' GPL del previsto.
Qualcuno sa cosa usano i serbatoi del GPL per misurare il livello? Se e'
una resistenza variabile (con galleggiante), voglio attaccarci un
voltmetro digitale e misurare dei valori piu' precisi di una lancetta
nel cruscotto (staratissima).
Mi piacerebbe anche ritararla, ammesso che esista un trimmer da qualche
parte...
Fabrizio


 una resistenza variabile (con galleggiante)
non ne ho la piu' pallida idea... ma sarebbe interessante da sapere... posso
solo rilevare che quando faccio coricare l'auto in curva a dx mi segna il
pieno, a sx mi segna vuoto... quindi potrebbe essere un galleggiante...
--
Fabio VE (22,(75,49--),VE) 
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