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Titolo: Fiesta 1.2 zetec s (my96) - Surriscaldamento

Cdo, mi sono trovato dopo pochissimi km (4/5) con la lancetta del
termometro acqua praticamente a fondo scala. Intanto che raggiungevo un
vicino spiazzo per fermarmi ho acceso il riscaldamento a manetta, senza
che la cosa influisse minimamente sul cammino dello strumento e senza
che uscisse un soffio di aria anche tiepida dalle bocchette.
Una volta fermatomi ho spento il motore e aperto il cofano, verificando
che:
- mancano un paio di dita di acqua nel vaso d'espansione del circuito
- il colore del liquido di raffreddamento è un bell'azzurro (niente
morchia sul tappo, niente roba oleosa in sospensione nel liquido
Poi ho notato come a quadro acceso (con motore spento), lasciando la
ventilazione interna al massimo, il termometro scenda piuttosto
rapidamente fino all'inizio della scala.
Dopo una decina di minuti sono ripartito per non lasciare l'auto in
mezzo al nulla, e in capo a pochi istanti la situazione si è ripetuta.
Dopo aver scambiato qualche opinione con chi ha sempre usato l'auto in
questione mi sono sentito dire:
- che la temperatura saliva sensibilmente (ma solo in discesa, in
rilascio e non) e che una volta ripresa la marcia regolare in piano la
cosa si normalizzava
- che il livello dell'acqua non è mai stato controllato da nessuno
- che cos'è quello strumento a fianco dell'indicatore livello
carburante?
Prima che passi alle vie di fatto con le capre appena citate, qualcuno
ha qualche consiglio?
Termostatica? Termometro?
Preciso che la ventola del raffreddamento NON si è mai accesa (e
comunque fino a qualche mese fa funzionava).
-- 
Jac
"There are obviously many things which we do not understand,
and may never be able to."

 comunque fino a qualche mese fa funzionava).
Ma quando ti sei fermato l'acqua nella vaschetta d'espansione era calda? 
Il radiatore era caldo? Il motore emanava il classico puzzo da 
surriscaldamento?
Sarebbe da verificare la tenuta della testa, avviando il motore (da 
freddo) senza il tappo della vaschetta d'espansione, aspettando che si 
scaldi un po' e vedendo se vengon su bolle.
Dopodiché, se la testa è a posto, si passa a verificare pompa e 
rubinetto del riscaldamento.
-- 
8tto (36,MI)

 rubinetto del riscaldamento.
Ok, un bel programmino per domattina presto. Mi riservo di ri f-uppare
qua.
Grazie in ogni caso.
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sbagli
perchè è utile fra poco
per il riscaldamento, come caldaia
p 


Avevo un problema simile sulla mia Focus 1600 e l'assistenza Ford
(blea) attaccav solo il pc e allargava le braccia perchè per lui era
tutto ok.
Portata nel box, svuotato tutto l'impianto raffreddamento, cambiato
termostato (non apriva completamente) e messo il liquido Ford rosso (è
ottimo)  diluito al 50% in demineralizzata. Ora va benissimo. Alla
faccia del computer della Ford!

 comunque fino a qualche mese fa funzionava).
Bisognerebbe IMHO indagare qua: bulbo elettroventilatore guasto,
o elettroventola guasta in toto?
bye G.L.
-- 
Renaissance, aka Gian Luca Sole
Per rispondere, togli nospam letto al contrario, e cambia nazione.
"E' assolutamente evidente che l'arte del cinema si ispira
alla vita, mentre la vita si ispira alla TV" - Woody Allen

 o elettroventola guasta in toto?
A pensarci bene, alla luce di quanto hai detto, anche successivamente
(rapidissimo surriscaldamento e radiatore freddo), puo' essere
IMHO il termostato bloccato chiuso.
bye G.L.
-- 
Renaissance, aka Gian Luca Sole
Per rispondere, togli nospam al contrario, e cambia nazione
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andando per gradi...io direi di fare un o spurgo al radiatore...e
perchè no..... una pulita...se non esce aria calda l'acqua non
circola!!!!

ma quando ti sei fermato hai aperto il tappo del 
radiatore ??..... il liquido era bollente ??
Potrebbe essere l'indicatore ad essere guasto ed a segnalare una 
temp. assolutamente errata..... capita....
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

Cambiata la termostatica tutto è tornato ok. Il termometro diceva il
vero (e infatti ora si muove nello spazio tra R e M dela scritta
normal). In merito al mancato funzionamento del riscaldamento non so che
dire, quando l'ho ripresa per arrivare all'officina, il riscaldamento
andava benone (e mi sono fatto una discreta sauna).
Grazie a tutti per il supporto.
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 bye G.L.
Saluti


 radiatore ??..... il liquido era bollente ??
Tiepido.
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