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Titolo: Riproviamoci (Debimetro)

Non sapete prorprio cosa dirmi???Non ci credo.
Salve a tutti...E' da un po che non bazzico da ste parti quindi colgo
l'occasione per salutare vecchi e nuovi frequentatori del Ng.
Alla mia punto gt (si, finalmente l'ho comprata!) ho dovuto sostituire il
debimetro.Il pezzo č stato reperito in uno sfascio.La macchina funziona
correttamente,anche se ora,quando schiaccio l'acceleratore a bassi regimi
per "tirare" sembra che il turbo non funzioni,per poi riprendersi in due
tempi (sembra che attacchi due volte).La macchina non spinge bene come
prima, e nell'abitacolo si sente un odore molto forte di benzina...
Sapete dirmi qualcosa dato che non conosco benissimo in dettaglio questo
tipo di macchina?Dite sia il debimetro che non va bene, o č
qualcos'altro?Grazie a tutti.

CUTT
Non è x spalare merda...ma te un componente importante qual'è il debimetro
lo prendi allo sfascio...mah.......

Ciao. Piccola esperienza personale: dedra 1.9 td del 1994, pompa iniezione
andata -- poi cambiata dallo
sfascio---------------------------------------l'avessi mai fatto. Uno
sfascio! Fumo nero come non mai, macchina che partiva solo con "l'aria"
tirata, e grippaggio della suddetta dopo 2000 km......il debimetro è
"vitale"; metti che sia stato montato su una macchina con gpl e abbia preso
un ritorno....(anche questa ex esperienza...). Vai da un'officina
autorizzata prima di spendere inutilmente soldi e TANTO tempo.
Ale

Avete ragione, ma siccome non lo pagavo ....cmq ora più ci vado in giro più
il problema tende a sparire...(quello del turbo che sembra entri due
volte)...mah!?...Ma la benzina si sente sempre forte e chiara...però dicono
che quello sia un problema della valvola per i vapori di benzina(o qualcosa
di simile) di cui ora mi sfugge il nome.

 prima, e nell'abitacolo si sente un odore molto forte di benzina...
Per quanto possa io capire da qui, il problema č proprio di alimentazione
e la puzza di benzina ( forse di incombusti allo scarico) ne puň essere
la prova...
E' necessario fare una attenta analisi del sistema, a cominciare dagli
elementi
fondamentali come la pressione della benzina.
Per passare il tempo intanto, prova a resettare la centralina.
Piů concretamente poi, fatti fare la lettura della memoria centralina.
--
Ciao!
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 <<piconte>> componente piů vicino all'equatore del *moribondo* club  PPCSP
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 > l'occasione per salutare vecchi e nuovi frequentatori del Ng.
[CUT]
e te chi sei scusa? scrivi su un NG senza neanche presentarti? e poi te ne
capisci qualcosa?  :-PPP
--
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--
Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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ghamme...@libero.it
 - 
http://drink.to/lord
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 ha scritto nel messaggio
news:NiBu9.81578$%M1.20...@twister2.libero.it...


 wrote in message 3dbc2...@news.dada.it...

Grazie!!!!!!!!!!!!!!!!!....Cavolo ci ho pensato tutto il giorno, ma cavoli
santi non mi saltava prorpio sto nome!!!


Hammerino, non ti ricordi proprio di me???Effettivamente manco da molto dal
Ng e non ho mai avuto molto a che fare con te....Mi ha detto il Pic che è
meglio star lontani dai tipi come te....:-)))))Sto scherzando ovviamente!!!!
Comunque sarà più l'aiuto che dovro chiedere che quello che potrò dare,ma
sai com'è...non si sa mai....

 sai com'è...non si sa mai....
certo che mi ricordo, ma semplicemente io ce l'avevo con il Kartista della
domenica......   :-))
-- CIAOOOO
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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