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Titolo: Valvola termostatica?

Salve, sulla mia Lancia Y 1.1 ho un problema che mi sta facendo uscire 
pazzo, l'altro giorno tornando dal mare (x fortuna sono vicino) ho beccato 
un centinaio di metri di fila e ho visto che l'acqua stava alzandosi di 
temperatura. Ho acceso i riscaldamenti e ho fatto gli ultimi metri 
tranquillo, fermandola ho lasciato il motore acceso e la temperatura saliva 
notevolmente, dai riscaldamenti usciva aria fredda e non partiva 
l'elettroventola. L'acqua nel radiatore era a livello normale.
Oggi faccio un giro di prova, finchč sono in movimento nulla (resta ai suoi 
90 gradi) per poi alzarsi quando mi rifermo, l'elettroventola riparte, ma 
aprendo il tappo del radiatore butta fuori un sacco d'acqua. Riabbocandola 
la ributta fuori con movimento ritmico e l'aria dai riscaldamenti esce 
sempre fredda. Nonostante sia stata cambiata non molto tempo fa, imputerei 
la causa alla valvola termostatica che non apre, voi che ne dite? Capitate 
mai rogne con valvole termostatiche nuove?
Grazie in anticipo dei preziosi consigli 

 mai rogne con valvole termostatiche nuove?
Direi che non è la termostatica. Il fatto strano è che A) esce aria 
fredda dal radiatore interno, B) la ventola attacca a 90° se ho capito 
bene solo ogni tanto. Il fatto che esca acqua dalla vaschetta di 
espansione del radiatore direi che è normale! Anzi attento a non 
scottarti! Fai così: apri il tappino a vite che si trova circa sotto 
all'airbox vicino a dove i tubi del riscaldamento entrano in abitacolo. 
Fai l'operazione a motore acceso e freddo avendo cura che il livello 
dell'acqua sia sempre corretto. Uscirà probabilmente dell'aria e alla 
fine solo liquido di raffreddamento. Chiudi il tutto, rabbocca fino a 
livello e chiudi il tappo. Se la ventola attacca regolarmente a 90° 
allora sei ok, se il radiatore si scalda uniformemente già da poco dopo 
l'accensione allora la termostatica non va. Fai l'operazione con il 
radiatore interno su caldo.

 valvola termostatica che non apre, voi che ne dite?
Togliti il dubbio: procurati due guarnizioni nuove, smonta il termostato, 
leva la valvola a spillo e richiudi.
Però mi sa che nel frattempo ti sei giocato la guarnizione della testata, 
visto che butta fuori acqua in pressione dal vaso di espansione.
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD 

 visto che butta fuori acqua in pressione dal vaso di espansione.
Beh se lo fa a caldo č normale... E' quando si apre bene la 
termostatica. Il radiatore viene invaso dal flusso d'acqua molto piů 
calda proveniente dal motore.

 Beh se lo fa a caldo è normale...
Mi sbagliero', ma non mi sembra proprio...
bye G.L.
-- 
Renaissance, aka Gian Luca Sole
Per rispondere, togli nospam al contrario, e cambia nazione
"E' assolutamente evidente che l'arte del cinema si ispira
alla vita, mentre la vita si ispira alla TV" - Woody Allen

 dal motore.
Allora mi sa che bisogna spiegarlo a tutte le auto che ho avuto, perché 
aprendo il tappo a motore caldo non succedeva niente.
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 aprendo il tappo a motore caldo non succedeva niente.
A me personalmente era successo: avevo aperto a motore caldo il tappo della 
vaschetta ed era uscito un fiotto di liquido che sembrava una fontana. 

 aprendo il tappo a motore caldo non succedeva niente.
Molto strano... Chiedilo a mio padre elettrauto quando arriva la gente a 
cui non parte la ventola e hanno l'acqua a mille. Apre il vaso di 
espansione per abbassare la pressione ma lo fa con parecchi stracci attorno!

 Mi sbagliero', ma non mi sembra proprio...
Dipende se intendi il vaso di espansione di quelle nuove che è molto più 
isolato da sistema oppure la vaschetta attaccata al radiatore di quelle 
vecchie...

 cui non parte la ventola e hanno l'acqua a mille.
Mmmmh... oddio, forse con l'acqua "a mille" come dici tu, è possibile.
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Er Palma ha scritto:
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Ah, ok. :-)
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