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Titolo: Cinghia di sistribuzione??

Fofi Zetec Sw  1.8 TurboDiesel....esiste la cinghia di distribuzione??? E se
si a quanti km va fatta controlare??
Grazie a tutti
Paolo
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                                      *gx
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 Grazie a tutti
La risposta esatta č: dipende
L'esatto km č scritto nel libretto di U&M; in ogni caso la Ford ha 
cambiato nel tempo l'intervallo di sostituzione.
Le prime FoFo TDdi prevedevano la sostituzione a 105.000 km
Poi le successive (post 2000 ? non ricordo) a 150.000 km
Haynes suggerisce comunque di non superare le 40.000 miglia ( 64.000 km)
Ti ricordo che perň l'inrtervallo va interpretato: chi fa 200 km al 
giorno potrebbe "tirare" in la di piů.
Chi fa pochi km all'anno e non riesce ad arrivare ai 105.000 m o 150.000 
a seconda entro 5 anni. dovrebbe sostituirla lo stesso. La cinghia 
invecchia anche anagraficamente, non solo per i km fatti.
Se a questo aggiungi che in pratica quando fai la distribuzione č 
l'unica occasione in cui in concessionaria ti controllano il gioco delle 
valvole, visto che su questo argomento i meccanici Ford non ci vogliono 
sentire, meglio anticipare.
Putroppo oramai ci sono, ed č *tristissimo*, alcuni meccanici che non 
sentono piů le valvole "impuntate".
Ciao
-- 
Giorgio68 (36,66(90),VR)
FoFo TDdi SW Zetec Smokestone
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a me continuano a dirmi che non si controlla piu il gioco valvole!!!
perchè con i moderni motori non serve !!!! ( conce ford)
-- 
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 perchè con i moderni motori non serve !!!! ( conce ford)
Che ti devo dire: continuiamo a farci del male :(
Se non serve più, perché il manuale di U&M lo riporta?
Bisognerebbe chiedere agli stessi zelanti "meccanici" se allora serve 
mettere l'additivo antigelo nella vaschetta del liquido tergi o se serve 
proprio mettere l'additivo TUNAP.
La risposta è dentro di te ed è corretta....
Occorre riflettere a quanto ha detto tempo fa AndreaRP sugli optional, 
es ESP.
E' in ordine in linea ? -> serve
Non è in linea -> non serve
Smontare il coperchio delle valvole fa portare via del tempo, e l'utile 
di impresa sulla cosa non è renumerativo, allora ti dicono che non serve !
Mettere il TUNAP fa entrare subito un utile di impresa notevole, allora 
te lo mettono (ehm, scusa...)
Allora andrebbe spiegato, sempre agli stessi meccanici Ford, che il 
tempario per i tagliandi *prevede* il controllo del gioco delle valvole: 
se non lo eseguono, la voce ad es. "manodopera tagliando 60.000 km" 
dovrebbe essere defalcata della quota parte dell'operazione.
Io personalmente sono molto arrabbiato con la rete Ford per questi 
"giochetti".
Ciao vale
-- 
Giorgio68 (36,66(90),VR)
FoFo TDdi SW Zetec Smokestone
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