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Titolo: motore ad aria compressa

Qualcuno di voi ha notizie piů precise sul motore ad ARIA COMPRESSA
che dovrebbe equipaggiare la vetturetta TAXI prevista in uscita nel
2002 a circa 22milioni?
A quanto ne so il motore assomiglia a un tradizionale motore a comb
interna nella struttura, ma ciň che fa muovere i pistoni é aria
compressa stivata in tre bombole che stanno sotto il pianale. L'auto
sarŕ dotata di un compressore incorporato funzionante a 12V che
ricarica le bombole in 4 ore (3minuti presso apposito distributore
eventuale futuro...).
200Km di autonomia e 120 Km/h massimi.
Tutte le informazioni tecniche che ho trovato sono carenti, e mi
piacerebbe sapere di piů: avrŕ pure dei grossi problemi e limiti, o
siamo di fronte all'inizio della panacea di tutti i mali???
Fatevi avanti.
Ciao, Roberto.
_RombE_______________
          (29,115,TO)

A si è forse quello che per ricaricare la batteria a 12v usa una turbinetta
a vapore che funziona grazie ad una caldaia a gas metano che si ricava da un
apposito silo di compostaggio dei ricicli organici?
A parte gli scherzi, mi sembra uno spreco di energie allucinante!
Gli attriti "rubano" energia e per questo ogni passaggio inutile andrebbe
eliminato, mi sa tanto che una macchina del genere
66km con una bombola, considerando un'andatura media di 50 kmh tale bombola
si scaricherebbe in circa 72 minuti! Quanti litri di aria deve contenere? e
a che pressione?
In caso di incidente si si potrebbe parlare di una bomba vagante.
In definitiva , a mè me pare na strun***!
Che funghi hai mangiato ieri sera? :~))
--
Luca
luberop...@libero.it
TE610 (CICCI )
tessera L.A.C. #021

2002 a circa 22milioni?
www.eoloauto.it
Sembra facciano sul serio !
--
Sandro Saccenti (47,115,FI)
Frontera 2.2 DTi Wagon; Suzuki Swift GTi; Peugeot 106 XS
Yamaha YZF 600 Gattaccio
Campi Bisenzio (FI)

Che funghi hai mangiato ieri sera? :~))
Correggo: che funghi a mangiato il progettista?, oppure che funghi ci anno
fatto mangiare le multinazionali petrolifere ?
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 Fatevi avanti.
Ciao!
E' da un po' che seguo l'evoluzione di questo progetto. All'inizio lo
credevo più o meno una bufala, adesso pare proprio che sia una realtà
prossima. Tuttavia alcune cose continuano a non convincermi molto. Ad
esempio perchè l'hanno costruito oggi e non negli anni '70 con le crisi
petrolifere dell'epoca?.... dopotutto la tecnologia implicata è vecchia.
Tecnicamente poi sono un po' scettico sulle autonomie prospettate...
l'energia immagazzinata non è molta, anche ponendosi nel caso ideale e
irraggiungibile di espansione isoterma. E ancor più scettico sui costi di
esercizio, tenuto conto che (almeno in Italia) l'energia elettrica si paga
cara, e quel coso si ricaricherebbe con un compressore alimentato dalla
rete. Facendo un po' di conti su costi e rendimenti 100 km con 1500 lire mi
sembrano eccessivi. Magari questi dati sono calcolati ai valori francesi,
forse lì l'energia elettrica costa molto poco visto che ne hanno in esubero.
Vedremo.
Ciao


wrote:
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_RombE_______________
          (29,115,TO)

Avevo visto la pagina, ma ti sembra esauriente?
Io cercavo notizie meno pubblicitarie...
Ciao, Roberto.
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_RombE_______________
          (29,115,TO)

 >>Qualcuno di voi ha notizie più precise sul motore ad ARIA COMPRESSA
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