Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: partenze a freddo

Spesso, in questa stagione, un'auto può rimanere per parecchi giorni
all'aperto senza tra l'altro essere utilizzata.(magari perchè ci si trova in
vacanza in montagna).
In questo caso è abitudine da parte di molti accendere il motore ogni tanto
e lasciarlo al minimo per qualche minuto, perchè non si scarichi la
batteria.
é davvero così utile questa manovra, o si richia di fare delle accensioni a
freddo inutili?
La batteria, poi, non si carica oltre un certo numero di giri?
grazie a tutti,ciao
-- 
Posted from 
relay4.inwind.it
 [212.141.53.75] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG





Non è molto consigliabile fare quello che proponi 
tu!


Un motore deve arrivare alla temperatura d'esercizio in modo 
graduale, infatti è buona norma attendere circa 10-15 secondi al minimo, in modo 
che l'olio arrivi in ogni parte del motore, e poi procedere ad un regime di 
rotazione al di sotto dei 3.000 giri sino a quando non si arriva alla giusta 
temperatura.


Avviando più volte la vettura e mantenendola al minimo non 
farai altro che "usurare" il motore e scaricare la batteria.


Cia Davide


 


N.B. queste sono solo mie ipotesi!!






 

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=A9Ly
-----END 
PGP MESSAGE-----



 La batteria, poi, non si carica oltre un certo numero di giri?
Per fortuna no!
Già al minimo i veicoli dotati di alternatori ricaricano la batteria.
Vero invece per i vecchi motori ancora dotati della dinamo!!
Per completare il discorso sui veicoli fermi, consiglio di fare
un giro allegro prima di parcheggiare, giusto per fare in modo
da lasciarlo con l'impianto di scarico ben caldo e quindi asciutto!!
Condizione questa, che allunga e di molto la vita della marmitta!
Ciao, P.

forse mi sono spiegato male. Molte persone quando non usano la loro auto per
qualche giorno e questa si trova al freddo, hanno l'abitudine di accendere
il motore ogni tanto, tenendolo al minimo perche dicono che così il motore
ricarica la batteria.Questa manovra la fanno anche se poi non devono
partire. IO invece sono del parere contrario perche secondo me la batteria
al minimo non si carica, e in più si usura il motore inutilmente , dovendolo
accendere a freddo
Volevo sapere se questa manovra è corretta (secondo me no)






scusa, volevo dire: la batteria si carica solo 
oltre un certo numero di giri, e non al minimo?



 ha scritto nel Non è molto consigliabile


Quello che hai scritto è in parte giusto, ma solo per il fatto che avviando
spesso il motore la batteria è sottoposta a una scarica maggiore, ma per il
fatto che il motore si usura.....ehm.....come la mettiamo? il motore è fatto
per stare acceso.........una volta che l'olio è in circolo come fa a
usurarsi?
Ciao
Hammer

 
no, dipende dalla vettura, ma generalmente dovrebbero caricare tutte
anche al minimo
ad esempio la 33 dello zio inizia a caricare dopo il primo colpo di gas,
e sul "mio" frontera appena il motore resta in moto per un decina di
secondi
-- 
ciao ciao 
chris
"press any key to continue"
-"ma quale ca@@o e' il tasto any???"-

accendere a freddo
e hai ragione,e' giusto fare come fanno loro se almeno fai un giretto tale
da portare il motore in temperature(bastano 10 minuti),altrimenti non
ricarichi nemmeno quello che hai speso per l'avviamento, lasci il motore
pieno di acidi vari che non fanno a tempo a evaporare e ti massacrano lo
scarico dall'interno, e diluisci l'olio nei cilindri con lo starter
automatico o manuale che sia.L'usura dei motori si concentra per la maggior
parte nei primi 5 secondi dopo l'avviamento, questo e' il concetto
fondamentale.Sono convinto che qualunque motore se portato a Nardo' e fatto
girare all'infinito a medio regime durerebbe almeno 500000 km.ciao
RobyB12(bandit 1200)





PERFETTO, HAI SINTETIZZATO AL MEGLIO LE MIE 
CONVINZIONI! CIAO



 Volevo sapere se questa manovra č corretta (secondo me no)
