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Titolo: Classe di merito con cointestazione

Salve.
Io e mio padre siamo cointestatari di un'auto da 5 anni, l'abbiamo
comprata insieme.
Sul libretto appare prima il suo nome e poi il mio.
L'assicurazione č intestata a mio padre.
Lui puň rinunciare alla sua classe di merito cedendola a me ?
Molti mi dicono che si puň fare ed č consentito dall'isvap.
Ma alcuni assicuratori mi dicono di no, altri si.
Chi ha le idee chiare ?
Devo cointestare anche l'assicurazione ? Si puň ?
Alla prossima scadenza faccio rinunciare mio padre ( non guida piů) ?
Come devo agire? 
Illuminatemi.
Grazie e ciao.  
-- 
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 Grazie e ciao.
Di nulla, ciao
-- 
Giampaolo Natali
natalia...@NOSPAMlibero.it 

Ma alcuni assicuratori mi dicono di no, altri si.
Secondo l'ISVAP è possibile eliminare uno dei cointestatari mantenendo
la classe di merito maturata. Il che significa che qualora volessi
intestare l'auto solo a te (pagando il passaggio di proprietà)
otterresti anche la classe come esclusivamente tua. Non è necessario
spendere denaro adesso: puoi tenere le cose come stanno fino al giorno
in cui cambierai la macchina. A quel punto intesterai il nuovo veicolo
solo a te, e ti terrai la classe dell'auto vecchia (che era
cointestata).
Semmai in questi casi il problema è a monte, perchè molto
difficilmente esistono motivazioni per cui due persone fisiche
dovrebbero cointestarsi un veicolo, a parte il caso di un'eredità (e
non è la tua situazione).
Nel 99% dei casi quando una vettura viene acquistata a nome di padre e
figlio e come tale cointestata, questo viene fatto per passare al
figlio la classe che prima era esclusivamente di papà.
Questo è un caso non ammesso, un escamotage per dribblare le
condizioni contrattuali e come tale illecito.
Il passaggio da A+B (cointestazione) al solo A o al solo B è regolare.
Il passaggio da A ad A+B, mantenendo la classe, non lo è.
Quindi se avete fatto un'operazione in due parti per trasferire a B
(figlio) la classe di A (padre) dapprima cointestando il veicolo e poi
togliendo uno dei cointestatari, la manovra nel suo complesso è una
maialata.
Spero non sia il tuo caso.
A.L.

 ha scritto nel messaggio 
news:56i1frF...@mid.individual.net...
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rimborserebbero la differenza, ma ovviamente non v'è certezza.
Aspetta, aspetta. Stando alla tua assicurazione? La tua assicurazione
tu non l'hai mai sentita neppure lontanamente, in quanto, a quanto
scrivi, sei assicurato con una Compagnia telefonica che ti fa parlare
solo ed esclusivamente con il call center.
Il call center non è la Compagnia, ma solo un gruppo di ragazzi con
scarsa preparazione che ben difficimente conosce le normative vigenti
e che facilmente, quando esprime una risposta in merito, non ne
azzecca una.
L'ISVAP consente il diritto alla conservazione della classe di merito
quando vi sia passaggio tra una pluralità di intestatari ad uno
soltanto di essi, ovvero quando la macchina intestata a padre e figlio
vieve volturata a nome di uno solo dei due. Questo non è nè opinabile
nè discrezionale, essendo una norma alla quale tutte le Compagnie
devono attenersi, e più precisamente l'art.8 contenuto nella sez. II
della Circolare 555/D in vigore dal Novembre 2005.
Sul decreto Bersani, che nel tuo caso non c'entra assolutamente nulla,
il tizio del call center non ha perso occasione per inventarsi
un'altra bestialità. Essendo infatti un Decreto Legge, esso è entrato
in vigore il giorno della sua pubblicazione (2 Febbraio) e qualora nel
Decreto fosse contenuta una norma di tuo interesse, essa sarebbe da
applicarsi subito e non dopo l'eventuale conversione in legge. Se si
dovesse aspettare il "passaggio" del decreto legge, a cosa servirebbe
averlo emanato, appunto, in forma di decreto legge?
Prova a citare la norma al tizio del call center: magari se la va a
cercare e si convince. Altrimenti dovrai scrivere alla Compagnia, e
questa volta a quella vera, cioè alla Direzione: non c'è dubbio che a
quel punto applicheranno la regola in modo corretto, ma frattanto
avrai perso un sacco di tempo.
Puoi rivolgerti all'ISVAP, ma a questo punto metti in conto un'attesa
di un paio di mesi per ottenere le tue ragioni.
Per il futuro, visto che l'auto nuova la userai oltretutto per lavoro,
vai ad assicurarla da un tradizionale agente e lascia perdere ogni
call center di sorta.
A.L.

 ha scritto nel messaggio 
news:1174741922.2...@p15g2000hsd.googlegroups.com...
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