Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Fofi Zetec 2002  & EAC Fail .....che strazio!!!

Salve a tutti
Mi presento: FoFi 1.4 Zetec Benzina 2002
A distanza di ormai tre anni dall'acquisto e dopo circa 55000 Km
percorsi
sono sostanzailmente soddisfatto della mia auto tranne per un problema:
la centralina
di controllo.
Il problema, gi=E0 noto in questo gruppo, =E8 quello del benedetto "EAC
FAil"
Vi faccio un po' di storia
La prima volta il problema =E8 comparso dopo pochi giorni averla
ritirata dal concessionario
Una mattina scendo nel box, vado ad accendere l'auto e questa non si
avvia.
Riprovo, nulla. Per evitare problemi chiamo l'assistenza al
concessionario.
Vengono loro, non fanno nulla che non avessi fatto anch'io ma l'auto
parte.
Mistero e occhiataccia del meccanico (questo non sa neanche accendere
un'auto, avr=E0 pensato).
Passa uan settimana stesso problema, solo che stavolta riesco a farla
partire io con un paio di tentativi. Torno dal concessionario.
Aggiornano il software e il problema sembra risolto.
Passano mesi e poi di nuovo. L'auto almeno una volta alla settimana
stenta ad avviarsi al
primo colpo. Il quadro si accende, il motorino d'avviamento gira, tutto
ok. La sensazione
=E8 che non arrivi sufficiente benzina (o miscela se volete) al motore.
Convivo con mesi con il problema, tanto alla Ford si grattano la testa,
fino a che un giorno
mi accorgo che se vedo l'auto stentare a partire basta sfiorare, ripeto
sfiorare, il pedale
dell'acceleratore e il motore va che =E8 una bellezza. Ma arriva la
giusta quantit=E0 di carburante al motore? Boh?
Continuo a tenere informata la Ford, loro continuano a grattarsi ed io
continuo ad avere la
mia Fofi "pazzerella" .
Passa circa un'anno ed il problema scompare del tutto. Anche perch=E8 io
ho preso l'abitudine, come se avessi un'auto DIESEL, di aspettare che
il "quadro si stabilizzi" prima di portare
la chiave in posizione di accensione.
Una bella mattina come al solito accendo, il motore parte, ma il
cruscotto sembra impazzito.
Lampeggia e sul display di sinistra compare la famigerata scritta, EAC
Fail.
Spengo, riaccendo e tutto torna OK.
Vado di nuovo alla Ford. Racconto tutto e loro: malfunzionamento del
pedale acceleratore.
Lo sostituiscono in garanzia. Passano pochi mesi ed il problema
ritorna. Di rado, diciamo una volta al mese, ma capita. Accendo l'auto
, compare la scritta. Spengo tutto e con il riaccendere tutto torna OK.
La Ford copntinua a grattarsi (avranno riaggiornato il software della
centralina una ventina d volte ma nulla cambia) ed io a convivere con
il problema.
Tengo presente che in questa odissea non sono comunque mai rimasto a
piedi, per fortuna.
Ad un certo punto il problema scompare misteriosamente. Partenze sempre
perfette.
Solo che il problema EAC Fail ora si manifesta.............IN
MARCIA!!!!
La prima volta in autostrada. Brusca decerelazione in curva e il
cruscotto che inizia a lampeggiare. Solo che stavolta (panico) noto una
strana insensibilit=E0 dell'acceleratore. Sembra di viaggiare trattenuti
dal freno a mano!!!!
Accosto alla prima piazzola, spengo e poi riparto tranquillamente.
Anche questo problema si presenta con cadenza periodica, anzi mi
accorgo che posso scatenarlo io, quando decellero a livelli minimi,
come se invece di non tenere il minimo la centralina impazzisce.
Ovvio che hanno fatto le solite operazioni (diagnostica, aggiornamento
del software , prove , etc etc.) ma nulla di anormale.
Continuano a grattarsi .......... ormai i meccanici Ford del mio
concessonario sembrano avere le pulci.
A questo punto cosa suggerite?
Mi resta ormai un anno allo scadere del Ford Protect.
Mi inc....zo alla grande a partire dall'ultimo meccanico
dell'autofficina fino a risalire agli ultimi discendenti di Hanry Ford
e faccio cambiare tutto? Centralina, acceleratore, iniettore etc etc.?
Sono l'unico al mondo ad avere avuto una cos=EC strana sequela di
problemi con EAC FAil?
Grazie a ciao
Claudio
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 A questo punto cosa suggerite?
Io manderei una raccomandata a Ford Italia visto che in 3 anni non ti hanno 
risolto un problema... in questo modo anche se ripresenta nel 2008 devono 
risolvere... se comunque non riescono chiedi di riprendersi l'auto... e 
dartene una decente.
-- 
Saluti
Alec
(27,72+,CT)
Powered by AMD
Athlon64-E3 4200+ 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------