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Titolo: Assicurazione a km

Salve a tutti,
io faccio normalmente 10000km all'anno perciň esiste un'assicurazione a
kilometraggio?
non mi sembra giusto che pago quanto uno che fa 40000Km!!!!
Grazie mille

 ha scritto nel messaggio 
news:11273788...@regulus.fastnet.it...
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Magari guidi talmente raramente che quando sei in strada sei poco allenato e 
quindi 4 volte  piů pericoloso di chi usa la macchina abitualmente :-)
STO SCHERZANDO, non ti arrabbiare
Sul mercato esistono polizze che spingono la personalizzazione fino ai 
kilometri percorsi, personalmente trovo questa scelta assolutamente 
discutibile in quento si rischia di diversi sobbarcare problemi di rivalsa 
.... in ogni caso vedi un pň tu ....... Linear lo fa
Ciao
Mauri 

 ha scritto nel messaggio 
news:11273788...@regulus.fastnet.it...
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A me non sembra giusto pagare le tasse per gli ospedali,visto che per ora 
('petta che mi tocco i gianduia) non ci sono mai andato. E il medico di 
famiglia?... solo lo sento a telefono una volta l'anno non e' giusto che 
paghi quanto l'anziano che ci va due volte la settimana !!! E nemmeno mi 
sembra giusto pagare la polizia, visto che finora non l'ho mai chiamata ed 
io me ne sto buono buono!!!
Scherzi a parte, l'assicurazione e' un contratto sulla fruizione del quale 
puoi intervenire in termini di copertura temporale (sospensione, disdetta, 
riattivazione... ).
E' verosimile che uno come te sia meno "pericoloso" di un rappresentante ma 
allo stato attuale sarebbe molto difficile fare una differenza reale di Km. 
tra un utente e l'altro.
Non fosse altro perche' le percorrenze annuali non sono rilevabili con 
metodi certi ma solo dichiarate dall'utente.
Ciao,
N 

non mi sembra giusto che pago quanto uno che fa 40000Km!!!!
Ti posso capire, tuttavia il rischio non è direttamente proporzionale al
kilometraggio. Se fai 10mila Km l'anno ma investi due persone, poi sarà
quello che ne fa 40mila a lagnarsi e dire: "Ma cosa vuole questo? Pagare
meno di me, che non ho fatto incidenti?".
Inoltre c'è il problema irrisolto di DIMOSTRARE la percorrenza reale, dato
che la strumentazione di bordo si tarocca con facilità.
Qualche proposta sul mercato c'è, ma devo aggiungere che 10mila Km è una
percorrenza leggermente sotto la media, ma non "scarsa".
A.L.


si, soprattutto le telefoniche.
Fai solo attenzione ad una cosa: se questo dato ti modifica il costo del
preventivo (quindi č vincolante) stai attento, perchč se dovessi fare un
sinitro ed i km risultassero superiori a quelli da te dichiarati, saresti
soggetto alla rivalsa in proporzione.... es tu risparmi il 15% sulla
polizza, in caso di sinistro, si rivarrebbero su di te del 15% di quanto da
loro pagato.
ciao

 loro pagato.
No, Mirko, non sono daccordo.
E' giusto rispondere con sincerita' a quello come a tutti gli altri 
parametri considerati, al di la' di un discorso etico, per evitare rivalse 
il cui rischio no vale la pena per poche decine di euro di differenza.
Ma il parametro "kilometri" e' assolutamente impossibile da verificare. 
Infatti loro ti chiedono la percorrenza media annua, non una PROMESSA che tu 
non farai piu' chilometri.
Se per esempio due gg dopo aver stipulato il contratto cambio lavoro e passo 
da fare l'impiegato a fare il rappresentante e invece di 12000 faccio 42000 
in caso di incidente mi fanno la rivalsa=? No, certo, non potrebbero
Io dichiaro il valore medio che suppongo fare (quello reale che faro' non 
posso saperlo nemmeno io) , assolutamente non vincolante per i km che 
percorrero' dal momento della stipula della polizza in poi.
Ciao,
N. 

> Io dichiaro il valore medio che suppongo fare (quello reale che faro' non
posso saperlo nemmeno io) , assolutamente non vincolante per i km che
percorrero' dal momento della stipula della polizza in poi.
se č vincolante o no te ne accorgi se variando il kilometraggio ti varia un
preventivo.
cosě come se dichiari di usare l'auto esclusivamente per il tragitto
casa-lavoro.
ecc....
se io cambio lavoro ed inizio a fare il rappresentante, se il dato risulta
essere vincolante č bene che avvisi la compagnia di questa variazione.
ciao

 N.
Voglio vedere se c'è un sinistro con una liquidazione di 200/300 mila euro, 
se non controllano tutte le dichiarazioni applicando la rivalsa dove è 
possibile.
E' un'aggravamento di rischio, quindi devi avvisare la compagnia che ti 
applicherà un sovrappremio.
Alberto. 

percorrero' dal momento della stipula della polizza in poi.
Non è così.
QUALSIASI dichiarazione che sia rilevante ai fini del calcolo della tariffa, 
espone colui che la sottoscrive al rischio di vedersi negare (totalmente o 
parzialmente) la prestazione contrattuale in caso di sinistro. Il 
particolare meccanismo della RCA fa sì che il danneggiato venga sempre 
liquidato, e che semmai i conti vengano poi sistemati in surroga tra 
Compagnia e cliente. Il che è anche peggio, perchè significa che Rossi deve 
poi rispondere di tasca sua dell'eventuale transazione fatta da un altro (la 
Compagnia), magari aggravata da spese legali, peritali e amministrative.
Il premio dovuto per la polizza RCA decresce in modo cospicuo in funzione 
del numero di dichiarazioni che il cliente rende, perchè più ne sottoscrive 
(specialmente quelle relative a km percorsi, uso prevelente, utilizzatori, 
componenti della famiglia ecc.) più aumenta la possibilità che ne sbagli 
qualcuna, ne violi qualcuna, o più semplicemente non sia in grado di 
dimostrarne l'avvenuto rispetto.
Questa politica ha buon gioco, innanzitutto perchè il numero estremamente 
vasto di parametri (ben studiato dagli avvocati che hanno redatto le 
condizioni di polizza) viene venduto al cliente come punto di forza del 
contratto "ad elevata personalizzazione, fatto apposta per te" e cioè come 
pregio invece che come difetto.
In secondo luogo perchè il canale di vendita -che spesso è telefonico o 
telematico- è fatto in maniera che il cliente renda le dichiarazioni "fai da 
te" (in Internet addirittura barra le caselline), e cioè si scavi la fossa 
da solo senza poter piantar grane un domani qualora gli capitasse di 
scontrarsi con la vera portata di quella crocetta, magari apposta con un 
click disinvolto del mouse.
Aggiungiamo il fatto che il cliente medio ha spesso quella punta di 
atteggiamento un po' sbruffone, che lo porta a far discorsi del tipo "Se poi 
non pagano per la storia del chilometraggio, allora devono dimostrare che 
non è come dico io, ed è la mia parola contro la loro, e poi faccio causa e 
bla bla bla".
In realtà la questione è più complicata, perchè la polizza gli rifila la 
responsabilità per ogni dichiarazione fatta ed in questo modo la Compagnia 
si avvicina a quell'inversione dell'onere della prova che civilisticamente 
non potrebbe appioppare al cliente in modo diretto. Inutile dire che Rossi 
non ha nè tempo nè quattrini per sobbarcarsi sei anni di udienze, quindi se 
c'è da litigare in tribunale parte già svantaggiato.
Vale il solito consiglio: se esiste un prodotto che costa la metà di quelli 
della concorrenza, ci sono due possibilità: o è furbo quello che lo compra, 
o è furbo quello che lo vende.
E io sarò pure paranoico e prevenuto, ma in genere nel campo assicurativo è 
sempre vera la seconda.
A.L.

 se c'è da litigare in tribunale parte già svantaggiato.
Questo e' vero.
Ma la questione del parametro "km" sarebbe davvero difficile (per non dire 
impossibile) da contestare per l'impossibilità REALE di verifica della 
veridicità del parametro stesso.
Capisco benissimo che dovendo pagare un sinistro di 2/300 mila euro la 
compagnia si attaccherebbe a qualsiasi cosa ma l'avvocato che in causa 
facesse le sue (della compagnia) parti, che cosa avrebbe in mano?  Il cambio 
del lavoro? Una supposizione? Ho dei colleghi che lavorano per la 
Fondiaria... il DIKTAT di direzione e' imbarcarsi solo in cause che si ha 
buona probabilita' di vincere.
E inoltre, non chiedendo la dichiarazione del Kilometragio iniziale, come si 
misurerebbe uno sforamento dei km previsti?
Semplicemente non e' possibile.
Ciao,
N-

Semplicemente non e' possibile.
Bisogna rammentare che la clausola è stata voluta da avvocati che sanno il
loro mestiere, e che ad essa è stato dato un peso in termini di tariffa.
Quindi la politica direzionale è quella di considerare il parametro, e anche
parecchio.
Se l'idea fosse stata quella di chiudere sempre la questione a tarallucci e
pacche sulla spalla, non ci sarebbe quella dichiarazione in polizza.
Sinceramente non ho idea di come possa funzionare, all'atto pratico, il
meccanismo dell'eventuale contenzioso. Ma credo che basti una perizia sulle
parti soggette ad usura per mettere in dubbio la percorrenza media e far
scoppiare la bomba.
Va comunque sottilineato che per piantare la grana non ce n'è bisogno: è
sufficiente il dubbio interpretativo (la clausola è vessatoria o no? E'
inversione illecita dell'onere della prova o no? Chi deve provare a chi?
Come lo deve provare? Ed è possibile provarlo?) per finire davanti al
giudice e starci per anni ed anni.
Frattanto la Compagnia può avanzare legittimi dubbi sulla tutela del proprio
credito, qualora vincesse la causa. Significa che se alla controparte scappa
di comprare i mobili nuovi, traslocare in una casa più grande, fare un lungo
viggio con la famiglia, disinvestire da un fondo comune o comunque spendere
una cifra importante, la Compagnia può chiedere al giudice di sequestrargli
il patrimonio in via conservativa.
Tutto questo per risparmiare 30 Euro?
A.L.