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Titolo: A chi non interessa sapere......

...da una vita mi piacerebbe sapere chi ha omologato il Telelaser
(apparecchio che, come dice il nome, impiega un fascio LASER almeno di
classe 1) per puntarlo in faccia agli automobilisti.
Il fatto che venga riflesso "solo dalle parti lucide dell'auto senza mai
interessare il conducente" è, dal punto di vista matematico, assai
discutibile: a decine di metri di distanza, colpire il paraurti piuttosto
che il guidatore si traduce in un angolo microscopico dell'apparecchio. Non
so se il Ministro conosca un minimo di trigonometria, ma nessun operatore
umano potrebbe avere una precisione simile. Aggiungete inoltre che il piano
stradale, generalmente, non è un biliardo.
A.L.

 classe 1) per puntarlo in faccia agli automobilisti.
Proprio ieri dopo aver visto un telelaser al lavoro mi sono chiesto come
funzionano tecnicamente i vari autovelox in circolazione. Qualcuno me lo sa
spiegare?
Grazie
Attilio

 interessare il conducente"
e se ho la machcina opaca?
:P

Le onde elettromagnetiche si comportano sempre allo stesso modo, sia si
tratti di radioonde sia di luce visibile. Nel Telelaser è "luce" infrarossa,
cioè le onde sono un po' troppo lunghe per essere percepite dall'occhio.
Nel vecchio autovelox, sono radioonde. Ancora più lunghe e meno focalizzate.
La velocità di queste onde è una costante, la lunghezza no. Se provengono da
un oggetto in movimento (per esempio, vengono riflesse dalla carrozzeria di
un'auto che si avvicina) si "accorciano" leggermente: il fenomeno è noto
come effetto Doppler.
Il calcolo dell'alterazione rispetto al valore originale permette di
stabilire la velocità di avvicinamento (o di allontanamento, funziona lo
stesso: le onde si "allungano").
Il metodo si usa pure in astronomia, ma non serve sparare nessun laser
perchè gli oggetti da osservare emettono già luce per conto loro.
A.L.

 stradale, generalmente, non č un biliardo.
Qui Alex ti contraddico.
Il telelaser viene puntato sulla targa anteriore, come prescrive la
normativa, e ti garantisco che non puoi sbagliare.....bersaglio. Il
puntamento avviene infatti per il tramite di un cannocchiale
monoculare, con la precisione di un ottimo mirino per fucile. I
sobbalzi dell'auto, per far sě che il raggio colpisca l'occhio del
guidatore, dovrebbero essere di oltre 50 cm. in altezza.........roba
da autocross.
Provato personalmente.
Aggiungo anche che la potenza del raggio, a 100 - 400 metri di
distanza, č praticamente irrilevante per l'occhio umano.
Ciao
--
Giampaolo Natali
natalia...@libero.it
natalia...@tiscalinet.it

 ha scritto nel messaggio
news:ajisqd$pja$2...@serv1.albacom.net...


 Mauro Pec.
Esatto, il telelaser funziona proprio così.


 Giampaolo Natali
bene, allora l'esame di elettronica mi č servito a qualcosa :-)
Mauro Pec

 Giampaolo Natali
CIAO !!
DAVE

"KGB" <ghett...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio
news:jH989.79105$lu5.2...@twister1.libero.it...

Ciao Dave,
                io non ho letto il manuale del telelaser, ma l'ho
provato personalmente.
E ti posso dire che, a 400 metri circa, la targa dell'auto era
abbastanza grande da puntarla alla perfezione. Preciso che il
telelaser era installato sul suo cavalletto, decisamente robusto e
stabile. Di qui la mia affermazione inerente la precisione del mirino.


E' proprio vero. Per il maledetto aggeggio non si sono neppure sprecati con
il doppler.
Adesso vado a prendere l'"esperto funzionario" che di doppler mi aveva
parlato e lo attacco al muro!
A.L.

stabile. Di qui la mia affermazione inerente la precisione del mirino.
...e scusa se io insisto, ma la trigonometria sta dalla mia parte.
A 400 metri l'angolo necessario a sfalsare di un metro il puntamento finale
del raggio è ridicolo.
Personalmente sono convinto dell'assoluta necessità di una legge che vieti,
ripeto VIETI, ai Comuni di utilizzare in bilancio le somme incassate con le
multe del telelaser. Datele le multe, ci mancherebbe... ma poi i soldi
vadano alla ricerca sul cancro.
Questo produrrebbe un immediato effetto: i Comuni interessati alla sicurezza
stradale e alla repressione degli incidenti (probabilmente nessuno)
continuerebbero ad avere agenti sulle strade con il loro misuratore.
I Comuni che sostengono il telelaser quale comodo e pratico mezzo per sanare
i loro sperperi amministrativi, resterebbero scornati come è giusto che sia.
A.L.