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Titolo: Finire in classe 18 per non aver rinnovato

Ciao,
dammi un consiglio perche' sono disperato !
Due anni e mezzo fa, poiche' usavo poco l'auto ho rescisso il contratto
di assicurazione .Ora se voglio fare un nuovo contratto con quella
stessa auto finisco direttamente in 18 esima classe !
Mi consigliano di passare la proprieta' dell'auto a un familiare e poi
ripassare la proprietà a me.In linea teorica funziona perche' a tutti
gli effetti avrei  riacquistato l'auto, ma poi non è che mi fanno lo
sgambetto e ritorno al punto di partenza ? 
Ciao 
Mauro

sgambetto e ritorno al punto di partenza ?
Dopo un passaggio di proprietą sei in una botte di ferro.
Comunque che io sappia, facendo una dichiarazione di non aver circolato
negli ultimi due anni possono benissimo metterti in classe 14...

 Dopo un passaggio di proprietà sei in una botte di ferro.


A questo punto l'unica rimane il passaggio di proprietà.
Io non voglio entrare nell'argomento, ma fare solo una precisazione.
Il titolo del tuo post è "finire in classe 18 per non avere
rinnovato", al che un lettore potrebbe dire: ma allora le assicurazioni
sono proprio una banda di bastardi.
In realtà le cose sono un po' diverse: tu hai firmato un contratto in
cui ti impegnavi a pagare una certa cifra semestrale, e un bel momento
hai deciso di non pagare il secondo semestre alla faccia della firma,
del contratto e della legge.
L'assicuratore, che aveva il diritto sacrosanto a recuperare il proprio
credito attraverso un'azione giudiziaria, ha rinunciato a farlo e ci ha
perso pure dei soldi.
Così suona un po' diversamente, non trovi?
A.L.

Io non ho ne' rubato ne' tolto niente a nessuno.
O devo pagare anche per un servizio che non voglio piu' ?O devo pagare
anche se la mia auto rimane ferma in garage ?
Se ero impegnato per un anno con l'assicurazione spiegami perche'
sul cedolino che mi e' stato consegnato alla stipula del contratto, e
sul contratto stesso , era indicata come data di scadenza della
copertura assicurativa proprio la fine del semestre che avevo pagato e
non la fine dei dodici mesi.
Quindi secondo te un'assicurazione   puo a sua discrezione cambiare a
un poveraccio la sua classe di merito o addirittura rescindere un
contratto  in base a sue regole interne che almeno per alcuni di noi
sono discutibili, mentre sempre lo stesso poveraccio non puo'
rescindere il contratto  perche' altrimenti si deve aspettare la
punizione del cartello o addirittura un'azione giudiziaria !


probabilmente nessuno ha spiegato al sig. Mauro come è strutturato un
contratto assicurativo RC-auto. solitamente la durata dello stesso è
ANNUALE, anche se viene concesso il frazionamento SEMESTRALE. non conta
quindi ciò che viene riportato sul contrassegno: quella è la scadenza
della copertura non la scadenza del contratto (che viene riportata sul
contratto stesso). alla scadenza INTERMEDIA la società può benissimo
agire per la riscossione della seconda semestralità. il contraente dal
canto suo si può informare sui termini di preavviso per la SOSPENSIONE
(che non è la RESCISSIONE) del contratto e una volta restituiti
certificato e contrassegno ha tempo un anno e in alcuni casi diciotto
mesi per riattivare la polizza mantenendo la classe bonus-malus in
corso. se non fa ciò e la società non agisce per il pagamento della
seconda rata la polizza, trascorsi i secondi sei mesi, viene annullata
e non c'è alcun modo di recuperare la vecchia classe bonus-malus
(tanto più se sono trascorsi due anni e mezzo) e la classe di
assegnazione è inevitabilmente la 18esima. con un passaggio di
proprietà è la 14esima. non ci altertnative

Certo :
una cosa è il CONTRATTO , altra cosa è il SERVIZIO (copertura
assicurativa) fornito.
Io sapevo gia' ma chi e' stato assicurato per molto piu' tempo , lo sa
molto meglio di me.
Grazie
Mauro
skolem ha scritto:


 proprietà è la 14esima. non ci altertnative
nn capisco una cosa ( nn sono addetto ai lavori), per quale motivo se
lui perde il suo storico dell'attestazione del rischio, all'atto di una
stipula di un nuovo contratto viene collocato in 18à?

 stipula di un nuovo contratto viene collocato in 18à?
perchè non ricorre nessuno dei requisiti necesari per assicurare
un'auto, ossia:
- prima immatricolazione;
- passaggio di proprietà in corso;
- attestato di rischio non scaduto da oltre un anno.

 punizione del cartello o addirittura un'azione giudiziaria !
Lascia perdere il cartello che c'entra come il cavolo a merenda. La
certezza del diritto può anche non piacere ma in questo caso solo di
questo si tratta.
Saluti, Marco
-- 
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skolem ha scritto:

perdona l'ignoranza, ma il fatto di rimettere in circolazione un
veicolo tenuto in area privata magari da 2 anni a questa parte, perchè
non è considerato un requisito necessario per la stipula di un nuovo
contratto???
grazie delle risp.

 > > si PAGA dal 3 al 6 % del premio finito.
e invece il frazionamento è proprio CONCESSO anche se si paga: ci sono
compagnie che non lo CONCEDONO per i ciclomotori, altre che non lo
CONCEDONO per i cittadini extracomunitari, altre che lo CONCEDONO
solamente semestrale, altre ancora che lo CONCEDONO anche trimestrale e
quadrimestrale...

 quadrimestrale...
Tra noi 2 c'è una diversità di vedute nell'attività delle compagnie
assicurative.
per me vendono qualcosa e non regalano nulla, infatti quando pago per
avere qualcosa nn penso che mi è stato concesso, ma me lo sono
comperato.
infatti il fatto che alcune compagnie OFFRANO al cliente la
possibilità di ACQUISTARE un pagamento frazionato ed altre no, non
dipende sicuramente dal buon cuore della politica attuata dalla
compgnia.;-)))

comperato.
Beh allora per coerenza dovresti anche vederla nel modo seguente:
hai comperato un contratto collegato ad una legge che prevede che in
caso di annullamento di contratto e seguenti due anni di non utilizzo
del mezzo, ti venga assegnata la classe 18.
ciao

 compgnia.;-)))
ti sei dato la risposta da solo (il buon cuore non c'entra niente) :
alcune compagnie OFFRONO (dietro il pagamento di un sovrappremio) un
certo frazionamento, altre no. non c'entra nulla la diversità di
vedute, l'unica cosa a cui TUTTE sono tenute nel ramo RCAuto è
l'obbligo a contrarre polizze di veicoli soggetti ad assicurazione
obbligatoria con contratti di durata annuale. il resto, ossia
frazionamenti e polizze temporanee, è facoltà della politica
commerciale  ogni singola compagnia.

 ha scritto nel messaggio Ciao,

Se fai una dichiarazione di non aver circolato per detto periodo e quindi di 
non aver causato danno e/o incidenti con quell'autovettura, probabilmente ti 
fanno entrare in 14°
Provaci ... ,
Otto 

 ciao
per coerenza avevo domandato il perchè di ciò e malgrado la legge
preveda questo, ancora nn ne ho capito il motivo e la logica.

 ha scritto nel messaggio
per coerenza avevo domandato il perchč di ciň e malgrado la legge
preveda questo, ancora nn ne ho capito il motivo e la logica.
Ok, ok. Per certi versi hai anche le tue ragioni a stupirti di questa regola 
ma questo č quanto quindi, o volere ... o volare !!!
Quante cose nella vita di tutti i giorni sono basate su '' pilastri 
d'argilla '' o su '' muri di gomma '' ???
La legge č uguale per tutti ... o no ... ???
Otto

 Otto

 all'anno.
il contratto  NON è scaduto, ma è stato stornato per il mancato
pagamento della seconda rata semestrale. questo dispositivo si sarebbe
potuto applicare se si fosse verificato alla scadenza  annuale e
successivamente l'auto non avesse circolato per oltre un anno dalla
suddetta scadenza

preveda questo, ancora nn ne ho capito il motivo e la logica.
Troppo lungo da spiegare, ma credimi che se tu fossi da questa parte
della  barricata ne vedresti ogni giorno talmente tante che i motivi e
le ragioni li avresti sulla punta delle dita.
Ciao

Caro Mauro,
non ci siamo proprio.
Tu hai bisogno di un favore, anzi di uno stra-favore, per risolvere il
problema della tua auto da riassicurare, favore consistente
nell'applicazione di un particolare sconto di non modesta entità che
renda accettabile il premio di una classe particolarmente sfavorevole.
Il tuo assicuratore, o quello nuovo che sceglierai, potrebbe anche
venirti incontro.
Ma un'ottima regola sarebbe quella di evitare di prenderlo per il culo,
lui e tutti noi del settore, recitando la parte del povero consumatore
vessato.
NON E' VERO che sul contratto non stava scritta la durata, pari ad un
anno. Tu leggi solo la riga che ti fa comodo.
NON E' VERO che sei una vittima e non avevi compreso come stavano le
cose. Lo sanno anche i bambini che i contratti RCA durano normalmente 1
anno anche se pagati a rate, figuriamoci poi una persona ben capace di
girare per il sito dell'ISVAP a scovare la porzione di una circolare
che sosterrebbe la sua tesi.
Per non parlare poi della tua affermazione in base alla quale credevi
che il contratto durasse sei mesi perchè sulla quietanza c'era scritto
che quello era il priodo al quale si riferiva il pagamento. Qualcuno
pensa che i mutui casa durino un mese invece di vent'anni perchè
quello è il periodo per il quale si paga la singola rata?
E l'abbonamento a Sky? A TIM? Le rate della macchina? Il finanziamento
Findomestic? Tutti contratti che durano da un anno in su, ma si pagano
mensilmente o bimestralmente: nessuno ha mai osato affermare "credevo
che Sky durasse un mese". nessuno gli crederebbe. Tu sì?
Tu vai discutendo di regole evolutive della classe di merito, di
Istituto di vigilanza e circolari, di periodi di mancata circolazione.
Tu sapevi. Sapevi benissimo. Ma ad un certo punto hai deciso -perchè
la rata era alta o altri motivi tuoi- di evitare di far fronte agli
impegni presi e di fare il finto disinformato, un po' vessato, per
evitare che l'assicurazione esigesse il proprio credito.
NON E' VERO che devi pagare per un servizio che non vuoi più, ma
quando si pattuisce una durata, la durata va rispettata. Solo alla fine
del periodo contrattuale puoi continuare o meno il rapporto, ma di
certo nulla e nessuno ti autorizzano a concordare un periodo e poi ad
"accorciarlo" perchè fa comodo a te.
Il tuo padrone di casa può fare un contratto di sei anni e buttarti
fuori al terzo?
Il tuo datore di lavoro può assumerti per sei mesi e cambiare idea
dopo quattro?
Puoi farti rimborsare lo skipass perchè dopo tre discese sei stufo e
allora "non vuoi più il servizio"?
Puoi farti rimborsare la ricarica del telefonino perchè dopo due
chiamate "non vuoi più il servizio"?
Pure in questo caso, tutte cose che sanno anche i bambini.
NON E' VERO, e questa è la cosa più grave, che non sia obbligatorio
per legge metterti in 18esima classe o peggio ancora, che la cosa sia
in qualche modo "discrezionale" per la Compagnia.
Le classi di merito non sono un gioco. Per una classe fasulla l'Agente
rischia che la sua Compagnia lo spedisca a casa su due piedi, e se
attribuita con dolo costituisce reato.
Nel migliore dei casi si perde il lavoro e nella peggiore c'è la
galera, chiaro il concetto?
L'ISVAP non ha alcun potere legislativo, e può regolamentare la
materia solo se i preposti organi dello Stato gli ordinano di farlo. In
questo caso si limita a emanare quanto serve per far funzionare una
legge approvata dal Parlamento, senza uscire dai paletti posti dalla
legge stessa.
In particolare la circolare 555 si riferisce al comma g) ai contratti
SCADUTI da oltre tre mesi. Il tuo contratto non è scaduto, è stornato
per insolvenza, e difatti il DPR 45/81 che pone appunto i "paletti" dai
quali non si transige, stabilisce che sia l'attestato di rischio a fare
la differenza.
Se ce l'hai, allora il vecchio contratto era arrivato alla sua naturale
scadenza.
Se non hai l'attestato, non importa assolutamente il motivo per il
quale non ce l'hai, e non importa assolutamente quale problema tu abbia
avuto con la tua assicurazione, e meno che mai importa la tua opinione.
O ce l'hai o non ce l'hai.
Niente attestato? CLASSE 18 senza discussioni, senza deroghe, senza
interpretazioni ed assolutamente senza potere "discrezionale" da parte
della Compagnia. Art. 7 DPR 45/81.
NON E' VERO infine che tu non abbia tolto niente a nessuno.
La Compagnia aveva il diritto di incassare la rata e l'agente di
prendere le sue provvigioni. Tu la rata non l'hai pagata, pur essendo
obbligato a farlo, e loro hanno rinunciato a perseguirti e ci hanno
perso dei soldi.
Per inciso, se fosse toccato ad un lavoratore dipendente di vedersi
riconoscere 2 euro in meno sulla busta paga, sarebbe corso al patronato
a far causa il giorno stesso.
Maruo, come ti ho scritto in apertura tu hai bisogno di un grosso
favore.
Gli agenti a volte possono risolvere queste situazioni con sconti anche
del 50 per cento, concessi dalla direzione per venire incontro ai casi
particolari. Ma concessi con il contagocce, in numero limitato
nell'anno.
Io se fossi in te proverei la strategia di cospargermi un tantino il
capo di cenere.
Se entri in agenzia facendo la parte, un tantinello arrogante, di
quello che ha ragione e che cita a sproposito norme e regolamenti per
dimostrare che gli assicuratori sono tutti una brutta razza, il premio
rimarrà salatissimo. 
A.L.