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Titolo: che mi dite di questo?

Ciao!
ragazzi che mi dite .............ma le FoFo TDCI di ora...devono fare il
tagliando a 40K Km????
nel senso ceh al posto di due tagliand e mezzo ne fanno uno????
possibile???
o è una bufalazza del rivenditore???
baci
Cai
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 Cai
accettiamo inanzitutto i baci,
dopodichè non accettiamo la bufalazza!
già 20000 km è un traguardo per la manuntenzione,
40000 significa non avere più olio nel motore, o se ce n'è ancora sarà
ridotto a poltiglia!
--
MazyngaZ [29, 110, SS]
Focus Club Sassari
Focus TD ex90CV MY2002 MagnumGrey
modulo TuningBox,filtroK&N,AirBoxMOD,
EGR Off,assetto Eibach,frecce bianche,
antennaALU,SubWooXKenwoodCD6000,
luci pozzetti, neon viola baule, pneus S-03
205/50R16 su OZ Superleggera .
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 baci
Anche a te, ciao! =)
-- 
Christian (29, 74 (101), RA)
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Focus My2002 1800 TDCi Duratorq 101 CV 5 p.
6000CD MP3, Sec.Pack 7, MoonDust
Mak Fiorano 15' - 6.5
'....I'm over this, why do you wanna throw it away like this
Such a mess, over this, OVER THIIIIIIIIIIIIIIISSS!!!!!!!!!!'   MJK.
'...believe in nothing'         TOOL
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thanks....
la cosa mi puzzava un po'...sai com'è detta a voce in fase di presentazione
del mezzo....con la finalità di vendere......
mah!!!!
ehehheh
va bene mototi nuovi ma questi.....da come li profilano...sono mostruosi!!!
eheheheh
bye
Cai
"MazyngaZ" ha scritto


 ridotto a poltiglia!
    Concordo e discordo.
    Concordo: la focus ha intervalli al max ogni 20k km.
    Discordo: L'A4 2.5 V6 TDI di famiglia fa i tagliandi ogni 50000 km.
P.
-- 
--
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA
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

 Cai
Accettati e ricambiati.
Non è proprio una bufala. nel senso che con i nuovi olio e le nuove fasature
dei motori potresti arrivare a fare il tagliando di manutenzione programmata
ogni 40.000Km (alcune auto lo indicano addirittura a un maggiore
chilometraggio).
Il problema è che vale sempre che il tagliando va fatto ogni anno (solare)
per verificare che non ci siano usure anomale.
E' ovvio che in entrambi i casi (40.000km o un anno) "il buon padre di
famiglia" deve provvedere a fare i controlli periodici di rito.
Non esistono particolari problemi se usi un buon olio ma per così tanti km è
possibile avere necessità di uno o più  rabbocchi intermedi (ricorda che è
considerato normale un consumo di olio fino a  circa 100-150gr per ogni
1000km percorsi cioè aggiungere un kilo d'olio ogni 10000 km non è indice di
problemi gravi al motore.
E' in ogni caso ovvio che le indicazioni sulla frequenza dei tagliandi sono
da intendere come "medie" che dipendono fortemente dall'utilizzo dell'auto.
Ad esempio se usi l'auto prevalentemente in città 20000Km potrebbero essere
molti, meglio non supoerare i 15-17000km, se inveci utilizzi sempre strada
molto scorrevole dove l'andatura è spesso costante sui 2000-2500giri
potresti tranquillamente arrivare a 40.000 senza alcun problema. Se utilizzi
solo l'autostrada e mantieni costantemente l'auto a 3500giri allore torna
valida l'ipotesi dei 20.000.
In ogni caso l'auto è tua e sei tu che decidi come mantenere il bene auto.
Spendere qualche centinaio di eur in più per tagliandi più ravvicinati
potrebbero preservare il bene auto per più tempo.
-- 
    Saluti
*-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-*
  Sebastiano (45,115,RM)
  Focus SW 18 TDCI Tonic
*-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-*
