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Titolo: Fiesta: pedale del freno duro a motore spento

Salve!
Alla Ford Fiesta Studio di mio padre (1300 benzina, del 1997) da qualche
settimana, quando spengo il motore, dopo una pigiata sul freno, il pedale
diventa duro e il freno non prende qualsi più.
Ha 65000 km.
Cosa può essere??
Grazie a tutti!
        Gaspar
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 Gaspar
secondo me, o non te ne sei mai accorto, o tuo padre da qualche settimana ha
messo il servofreno...
secondo me è tutto a posto, aspettiamo il parere di qualcun altro.
ciao
Luca
Il Signor Zetec
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
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 ha scritto nel messaggio
news:brf56s$2kt50$1...@ID-52956.news.uni-berlin.de...


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 Grazie a tutti!
è gravissimo, vai dal meccanico e digli di toglierti il servofreno! OKKIO
che è contagioso! : )
--
MazyngaZ [29, 110, SS]
Focus Club Sassari
Focus TD ex90CV MY2002 MagnumGrey
modulo TuningBox,filtroK&N,AirBoxMOD,
EGR Off,assetto Eibach,freccie bianche,
antennaALU,SubWooXKenwoodCD6000,
luci pozzetti, neon baule etc etc...
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 diventa duro e il freno non prende qualsi piů.
Quando spegni la macchina il servofreno non funziona piů e il pedale si 
indurisce. E' del tutto normale.
-- 
Ciao :-)
Manfry (28,90,RM) ICQ: 8278363
Dimostra di essere intelligente. Lascia a casa l'auto
e usa la bicicletta.
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         Gaspar
La Fiesta del 1997 ha già il servofreno.
L'indurimento a motore spento è normale.
Forse prima non lo notavi.
Ma tipicamente dopo aver spento il motore un paio di pompate di freno sono
quasi normali, poi il freno comincia a diventare durissimo nel giro di altre
3 o 4 pompate.
Saluti
Sebastiano
FoFo 18TD-SW 07/1999
(44,90,RM)
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 Cosa può essere??
E' normale che dopo qualche pompata a motore spento il servofreno si
scarichi.
Non è tanto normale se la pompata è una sola.
Per caso si scarica anche senza pompare, dopo qualche ora?
In tal caso va sostituita la pompa del servofreno.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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 In tal caso va sostituita la pompa del servofreno.
Non c'è nessuna pompa del servofreno, è invece probabile che ci sia una
perdita alla valvola di non ritorno che in genere è all'interno del
servofreno (non conosco la macchina).
Nel caso fosse questa valvola potrai risparmiare la sostituzione del
servofreno aggiungendo un'altra valvola lungo il tubo.
Anche dopo 24ore a motore spento devi avere un paio di frenate utili.


 sicuramente anche da nuova, è il comportamento del servofreno.
Se lo fa dopo solo una pompata IMHO non è normale.
In genere sono necessarie due o tre pompate per farlo scaricare.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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 il servofreno che a motore spento nn funziona??
E la netiquette? :-)
P.S.
Per cortesia, cerca di fare attenzione al quote... come fai tu la
comprensione non č immediata.
E' inutile e pesante quotare tutto il messaggio a cui stai rispondendo.
E' opportuno quotare SOLO un paio di righe al massimo, giusto per 
ricordare l'argomento. Il resto del messaggio DEVE essere cancellato, 
come per esempio le firme...
Inoltre č opportuno quotare sopra e rispondere sotto.
Dai una lettura qui:
http://snurl.com/ithnet
 
č una paginetta semplice semplice, e la lettura non ti impiegherą pił di 
un minuto. Ci sono anche gli esempi.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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

 Anche dopo 24ore a motore spento devi avere un paio di frenate utili.
Infatti: è quello che dicevo io...
Se si scarica da solo c'è un problema nel servofreno (nella mia ignoranza
credevo che fosse la pompa).
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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

 Anche dopo 24ore a motore spento devi avere un paio di frenate utili.
Se questa cosa è vera...allora io devo fare controllare la fofo!
Alcune volte quando premo frizione e freno per accenderla...il pedale del
freno è bloccato...solo alcune volte però!
.....preciso che succede alla prima pigiata!
___________________________________________
Vienitibastono - Sergio (24, 115, PV)
Ford Focus TDCi 115cv Ghia, Panther black
Frecce bianche, assetto Eibach, gomme 205/50 r16
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http://www.vienitibastono.canaglia.it


 Grazie a tutti!
ma la patente l'hai presa al Cepu ?
Max
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 la consistenza cambia parecchio...la corsa si accorcia e il "pedale
Si, è vero...
Ma se si indurisce dopo solo una pompata non è normale.
E' da controllare se si scarica da solo (senza pompare) dopo qualche ora
che la macchina è ferma (es: la mattina, dopo una notte da fermo).


 Se questa cosa è vera...allora io devo fare controllare la fofo!
Certo che è vera...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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

Grazie a tutti per le risposte.
Vorrei precisare che ho sempre usato molto spesso quella Fiesta (e io uso
sempre una Fiesta del 1992).
Non è mai successo che dopo una pigiata già il freno non funziona più...
L'altra volta ero in pendenza e come spensi il motore stavo andando a
sbattere...
Qualcosa di strano ci deve stare, dato che non l'ho mai notato e l'ho usata
parecchio...
Saluti!
        G.
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 Non è mai successo che dopo una pigiata già il freno non funziona più...
Allora ti sei risposto da solo: non è normale :-)
-- 
---> 
ra...@despammed.com
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

 > Gaspar
E' assolutamente normale, non lo sarebbe se il pedale scendesse giů morbido
come quando il motore č accesso, significherebbe che il circuito del
servofreno ha una perdita.
ciao
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


Ciao.
Non mi sono risposto da solo, perché non domandavo se fosse normale (essendo
io convinto che non lo fosse), ma chiedevo cosa potesse essere successo ai
freni.
        G.
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Che diav vuoi dire?
Se ho preso la patente non vuol dire che so come un meccanico come funziona
l'impianto frenante. Lo so più o meno!
        G.
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 l'impianto frenante. Lo so più o meno!
beh, ma in quel minimo di teoria di funzionamento dell'auto che dovresti
sapere c'è anche il servofreno !
Max


 servofreno ha una perdita.
E' il contrario...
A motore spento devono esserci 2 o 3 pompate residue disponibili.
Dopo 2 o 3 pompate il pedale del freno deve indurursi.
Se c'č una perdita di olio freni, allora il pedale va a fondo e la macchina
non frena...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
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 freni.
Te l'hanno detto: una valvola di non ritorno che perde...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
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

 --
Ho capito che mi hanno risposto, ma tu dici che mi son risposto da solo!
Eh!
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 A motore spento devono esserci 2 o 3 pompate residue disponibili.
le pompate possono essere una, due o tre ma poi il pedale deve indurirsi
altrimenti il circuito ha una perdita
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 altrimenti il circuito ha una perdita
E' quello che ho detto pure io :-)
-- 
---> 
ra...@despammed.com
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 Ho capito che mi hanno risposto, ma tu dici che mi son risposto da solo!
Io ho detto che ti eri risposto da solo perché non era normale... e lo
avevi dedotto anche tu.
-- 
---> 
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


Lo so che c'è il servofreno, ma non capisco perché ti volti così. Se non mi
vuoi spiegare niente non ti disturbare e non scrivere.
        G.
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 sbattere...
Max ha ragione, se ti ripassi il Manuale per la patente troverai
l'avvertimento tipico :
non guidare a motore spento in quanto nelle auto recenti la frenata non
sarebbe garantita
piů o meno recita cosě!
--
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