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Titolo: Come vi comportate nei confronti degli esaltati?

Domanda: che fate quando state procedendo tranquillamente e vi si incolla
qualcuno al paraurti facendosi vedere nello specchietto sinistro ad ogni
macchina che incrociate? Lo fate passare o aumentate l'andatura?
Personalmente riesco quasi sempre a riconoscere la persona che sta guidando.
Si vede chiaramente se si tratta di un esaltato o semplicemente di uno che
ha l'andatura più veloce della media. Con i secondi non ho alcun problema e
spesso faccio in modo di farlo passare agevolmente (mi sposto sulla destra e
resto ad una distanza accettabile dalla macchina che mi precede). Con i
primi a volte provo ad aumentare l'andatura e capita quasi sempre che alla
prima curva lo stacco di diverse decine di metri per poi trovarmelo
attaccato dopo 3 secondi di rettilineo magari dopo una poderosa accelerata e
conseguente frenata (anche se non ci fossero possibilità di sorpasarmi)
quasi per farmi capire "ho la macchina 10 volte più potente della tua e ti
passo quando voglio". Non sto parlando di curve con ruote fischianti o
accelerazioni al limitatore, ma di andature superiori a quella classica e
tranquilla. Ormai mi rendo conto che si sono sempre più persone che non
sanno guidare in relazione al mezzo e all'andatura che tengono. Sono tanti
quelli che sono molto bravi, anzi bravissimi, a pestare su un pedale in
rettilineo, ma poi non sono assolutamente in grado di sostenere una curva
alla velocità con cui pretendono di affrontarla. Curve con continui cambi di
direzione, uscite ad invadere la corsia opposta, uscite da curve frenando,
..... ormai sono all'ordine del giorno. Perchè questa mania di dover
assolutamente far vedere ad un altro automobilista quando superpotente,
superprestante sia il proprio mezzo? Perchè se uno viene distaccato in
curva, poi mi deve superare in rettilineo a velocità spropositata? Non
capisco questi atteggiamenti inutili. Qui da me se ne vedono tanti, ma credo
sia così dappertutto. Poi sono sempre quelli che accendono sempre i
fendinebbia, viaggiano con i retrovisori reclinati, stanno a 2 metri dall'au
to che li precede ma non sorpassano neanche a pagarli, non usano le frecce
nemmeno se ad un incrocio altre auto stanno attendendo il loro
sopraggiungere quando avrebbero potuto muoversi prima, tengono le luci
spente quando piove a dirotto, .. ecc ecc ecc ecc ecc ecc. Ma le scuole
guida servono solo per fare soldi? La guida su strada sta diventando
anarchia. Che mi dite delle vostre esperienze?
Scusate la lunghezza.
Ciao
Follo
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 macchina che incrociate?
1) per un po' porto pazienza ( tanto so che la mia va di piu' ;-ppp ).
2) Se ci sono rette non ostacolo un suo sorpasso
3) Se mi fa girare i co$#$#ni (e mi sembra il tuo caso) do alcuni colpetti di
     freno col piede sinistro fino a far scattare l'interruttore degli stop (ma senza
     frenare) e gli faccio prendere qlc strizza, almeno per un po si allontana.
4) Se proprio insiste (sopprattutto se e 'di notte) un bel retronebbia piantato nella retina non gli e lo toglie nessuno.
Bye Stef (XR2i)


 macchina che incrociate? Lo fate passare o aumentate l'andatura?
Se non ha alcuna possibilita' di sorpassare, di solito rallento... :-)
Ciao da Zelig
(per rispondere via e-mail togliere ".remove-this" dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
Zelig Web: 
http://welcome.to/zelig
(la mia Focus TDdi SW "Hi-Fi" e molto altro)


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

      frenare) e gli faccio prendere qlc strizza, almeno per un po si
allontana.
Ecco, io faccio *sempre* così :)
Si cacano in mano che è un piacere.
Cla.


      frenare) e gli faccio prendere qlc strizza, almeno per un po si
allontana.
[...]
4) lo faccio passare e gli piazzo gli abbaglianti
per la questione fendinebba anteriori... quando incrocio una macchina con i
fendinebbia accesi accendo gli abbaglianti, di solito non capiscono, ma
almeno riesco a vedere la strada.
bye. pilly.
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smetti di fare <carving> se vuoi rispondermi :-)


 macchina che incrociate? Lo fate passare o aumentate l'andatura?
Massima calma... se sono deficenti, meglio farli passare, perlomeno le
corna se le romperanno lontano da me.
Quelli che proprio non sopporto sono coloro i quali sulla 4 corsie con
spartitraffico ti iniziano a lampeggiare 10 km prima di giungerti
addosso, anche se tu stai facendo un normale sorpasso ad un Tir che va a
80 all'ora e procedi a 140 di media. Quelli si che mi fanno girare le
"000000".
In questi casi, da bastardo, rallento fino a portarmi quasi alla
velocità del Tir, in modo da impiegare molto più tempo a fare il
sorpasso... poi do qualche colpo di freno (solo per far accendere gli
stop). Dopo questa cura il tipo normalmente rallenta, smette di
lampeggiare e si tiene a debita distanza. Maledetti abbaglianti.


 macchina che incrociate? Lo fate passare o aumentate l'andatura?
Massima calma... se sono deficenti, meglio farli passare, perlomeno le
corna se le romperanno lontano da me.
Quelli che proprio non sopporto sono coloro i quali sulla 4 corsie con
spartitraffico ti iniziano a lampeggiare 10 km prima di giungerti
addosso, anche se tu stai facendo un normale sorpasso ad un Tir che va a
80 all'ora e procedi a 140 di media. Quelli si che mi fanno girare le
"000000".
In questi casi, da bastardo, rallento fino a portarmi quasi alla
velocità del Tir, in modo da impiegare molto più tempo a fare il
sorpasso... poi do qualche colpo di freno (solo per far accendere gli
stop). Dopo questa cura il tipo normalmente rallenta, smette di
lampeggiare e si tiene a debita distanza. Maledetti abbaglianti.
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Massima calma... se sono deficenti, meglio farli passare, perlomeno le
corna se le romperanno lontano da me.
Quelli che proprio non sopporto sono coloro i quali sulla 4 corsie con
spartitraffico ti iniziano a lampeggiare 10 km prima di giungerti
addosso, anche se tu stai facendo un normale sorpasso ad un Tir che va a
80 all'ora e procedi a 140 di media. Quelli si che mi fanno girare le
"000000".
In questi casi, da bastardo, rallento fino a portarmi quasi alla
velocità del Tir, in modo da impiegare molto più tempo a fare il
sorpasso... poi do qualche colpo di freno (solo per far accendere gli
stop). Dopo questa cura il tipo normalmente rallenta, smette di
lampeggiare e si tiene a debita distanza. Maledetti abbaglianti.
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Massima calma... se sono deficenti, meglio farli passare, perlomeno le
corna se le romperanno lontano da me.
Quelli che proprio non sopporto sono coloro i quali sulla 4 corsie con
spartitraffico ti iniziano a lampeggiare 10 km prima di giungerti
addosso, anche se tu stai facendo un normale sorpasso ad un Tir che va a
80 all'ora e procedi a 140 di media. Quelli si che mi fanno girare le
"000000".
In questi casi, da bastardo, rallento fino a portarmi quasi alla
velocità del Tir, in modo da impiegare molto più tempo a fare il
sorpasso... poi do qualche colpo di freno (solo per far accendere gli
stop). Dopo questa cura il tipo normalmente rallenta, smette di
lampeggiare e si tiene a debita distanza. Maledetti abbaglianti.
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 macchina che incrociate? Lo fate passare o aumentate l'andatura?
Beh, io da anni ormai ho una mia tecnica...neppure troppo originale.
Quando arriva qualcuno di questi "piloti" e mi si attacca al cxxo
della vettura, io semplicemente freno.... poco poco, ma quanto basta
per farli caxxre addosso. Spesso faccio un giochino con il pedale di
modo che si accendano gli stop ma che la macchina non freni realmente,
almeno non molto. Prolungo l'accendersi degli stop per qualche secondo
e ti assicuro che a quel punto se si tratta solo di piloti della
domenica (anche a me succede sempre di staccarli in curva) prendono le
debite distanze e mi seguono tranquilli, se invece hanno proprio
fretta passano...quando possono. Io non appartengo a quella categoria
del "gareggiamo?" Non mi sono mai lasciato prendere all'amo da queste
cose.... capita anche a me di avere fretta qualche volta ma mai e poi
mai arrivo a viaggiare a velocità sostenute attaccato alla macchina
che mi precede. Un mio caro amico, di contro, ogni volta che può mette
alla prova la sua 206 (1.6Litri/benz.) elaborata... Alcuni anni fa,
con la sua Tipo, ingaggiò un duello con una Fiesta a ridosso di una
curva autostradale in prossimità dell'uscita per SP; io ero a bordo
con lui. Affrontammo la curva (ben larga a dire il vero) ai 170Km/h
nella corsia interna; il fordista era all'esterno e mollò per primo,
lasciandoci passare (e portandomi via 5 anni di vita!!). Si accodò e
percorse dietro di noi l'ultimo Km che ci separava dall'uscita... "in
segno di rispetto", come disse il mio amico. Io voglio molto bene al
mio amico ma quando si comporta in questo modo sciocco glie lo dico in
faccia... se vuoi provare emozioni forti vai a girare in pista, e
comunque quando a bordo non ci sono io.
Per concludere... gli esaltati mi stanno sulle paxxe perchè rischiano
la loro vita per niente e, quel che è peggio, la fanno rischiare anche
a te che magari procedi tranquillo tranquillo in senso opposto e te li
vedi arrivare addosso come tori! Slogan: Meno multe per divieti di
sosta assurdi; + ritiri di patente per tutti quelli che si credono
infallibili e che vorrebbero infrangere il muro del suono con la
macchina, salvo poi trovarcisi spalmati in cima, scoprendo ahimè che
il muro non era quello del suono ma solo quello di recinzione.
Saluti,
Andrea (Jazid) FoFo Tdci SW Ghia


.....e 4! Fernando, ti si è incantato l'invio? ;-)))


Se cercano di sorpassarmi dove possono farlo senza creare problemi a me
e agli altri, li faccio sorpassare altrimenti, in particolare in città,
nel traffico e ai semafori, quando mi passano e si accostano davanti per
rientrare in corsia, accelero anch'io e mi attacco alla macchina che mi
precede, o li faccio spaventare in altro modo.
Sentite questa:
qualche giorno fa, ore 12:00 in una rotonda vicino casa.
Un c\\\o con una Fiat Uno mi taglia la strada provenendo da destra.
Faccio finta di non vederlo, proseguo, gli freno sotto sotto e gli suono
in testa.
Il c\\\o, spaventatosi, continua a camminare mentre mi vede quasi nella
sua fiancata, ma...non ha visto una Volvo 740 che procedeva alla mia
sinistra e che realmente non si era accorto della Uno...
Il bilancio?:la Volvo entra nella fiancata della Uno, facendola girare
su se stessa!!!
Non ho mai goduto tanto (sulla strada eh...)
Ciao e rispettate il codice!!!
Il signor Zetec
Ford Fiesta 1.2 3p Zetec Panther Black
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


 fondo un rettilineo, due curve e come per magia lui è sparito Vualà !!!!!
Bravo si fa per dire ... solo sfrutto al meglio il mezzo a disposizione.
Comunque mi rendo conto guidando che ci sono un sacco di persone
assolutamente inconsapevoli di cosa significa guida sportiva, guida sicura,
guida al limite. Se non sbaglio eri tu che ti lamentavi che non riuscivi a
copmpetere decentemente con una 156 in pista? In effetti è un grosso spreco
vedere così tanta tenuta di strada sprecata da un motore sottodimensionato.
Parlo di pista chiaramente. Un 2000 da 170CV avrebbe dovuto essere di base
sulla Focus, poi la RS per i supersportivi. Ora comunque la situazione
cambia. Questi nuovi due modelli sono destinati al successo (mio parere)
perchè danno quello che un amante della guida vuole, senza caricare
eccessivamente il prezzo da superaccessori o da blasoni storici.
Che fai, la ordini appena è possibile? Complimenti per la scelta.
E' chiaro che dovrai riferire tutte le impressioni di guida.
Ciao
Follo


 .....e 4! Fernando, ti si è incantato l'invio? ;-)))
Voleva essere sicuro che mi calmassi !!!
:-))))
Follo


macchina che incrociate? Lo fate passare o aumentate l'andatura?
Mah... io faccio passare sempre, tranne quando ho fretta, in tal caso
passo io.
Chiaro che avendo una FoFi 1.2 non posso, ne voglio viaggiare a
supervelocità, ma i sorpassi incrociati su due corsie per senso di
marcia sono utili anche a 50 orari, quando gli altri procedono a 40.
La dinamica è questa: il tizio mi si incolla al cu1o, io sono in relax
e non ho voglia di acchiapparmi, quindi accosto leggermente e metto
freccia a dx, così sa che non gli tiro scherzi. Se invece sta dietro e
non sorpassa, accosto e mi fermo, per poi riprendere quando il
"pilota" è passato avanti.
Per quanto riguarda i "fendi", non mi danno tanto fastidio, se sono
orientati bene. Al limite accendo l'impianto di illuminazione blu
"sotto-calandra" giusto per fargli capire che "son più tamarro io".
:-)))
--
Ciao!
Davide
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 macchina che incrociate? Lo fate passare o aumentate l'andatura?
Voglio spendere due parole perché mi è capitato proprio stasera! A volte non
riesco a trovare il giusto diletto dalla guida....e mi divido tra due
sentimenti negativi: uno di recriminazione, l'altro di delusione... e vi
spiego anche il perché: capita che la mia Puma ultra ribassata con vetri
neri (e il resto poi...) adeschi diversi esaltati fast&furious, molti dei
quali non aspettano altro che trovare un tamarro come loro che apra di gas
per scatenare il "delirio di onnipotenza"... i più cattivi in questo sono
quelli con le piccole GT (Punto specialmente e Opel GSi), e molti di quelli
che guidano Alfa Romeo. In genere io vado spedito nei rettilinei (in
statale) a circa 90 km/h, supero in scioltezza e senza creare intralci o
pericoli quelli che hanno scelto di andare più piano.... a volte però capita
che tra di essi sia annoverato l'esaltato di turno, che puntualmente si
mette all'inseguimento! A questo punto mi si pone (virtualmente) un bivio,
devo scegliere quali tra i due sentimenti soffrirò una volta sceso dalla
macchina; se lo lascio passare, io faccio il suo gioco poiché piano NON
vado, quindi il fighetto di turno tornerà dagli amici raccontando "Ho dato
via ad una Puma che ha tentato di superarmi" (illudendosi nella maniera più
assoluta), in alternativa tornerò a casa in stato di massima eccitazione...
che nel giro di pochi minuti, come una droga sintetica (Mobil 1?? ;-) si
tramuterà in severa recriminazione, con il terrore di avere lasciato alla
spalle qualche "pantera sbigottita" ed avere dato bella mostra della coda
alle nuove macchinette autovelox che sorgono come funghi dovunque qua in
zona....
Soffrivo già da alcuni giorni per due ingaggi in cui avevo scelto l'opzione
1 (ovvero delusione), prima una Punto GT, poi un'altra GT tarocca con a
bordo 4 esaltati (per quelli bastava la Fiesta 1.2 :-))... Stasera nel
traffico cittadino in un punto lento ma abbastanza scorrevole mi divertivo a
portare la seconda sui 4000, un operazione compiuta in scioltezza, mentre
apprezzavo la spinta in basso del motore Zetec-S VCT :-) Costantemente il
Centocinquantaseista dietro (li per li non avevo notato la marca... mi sarei
guardato dal farlo altrimenti) rimaneva piantato... e poi mi arrivava
addosso col posteriore in alto (altra che lieve beccheggio... roba da
monstertruck!). Dopo essere usciti in statale mi si riaccoda prepotentemente
dietro, facendosi vedere nello specchietto e preparando il sorpasso dei
lentoni che ci precedevano. A quel punto, nel dubbio, è scattata la molla:
seconda, terza tirata oltre i 6000 (per terminare in velocità il sorpasso)
ed ho già lasciato alle spalle 4 vetture, 156 inclusa... mi riaccodo
credendo di essere già al sicuro, ma non ancora appagato però supero altre 2
auto in uscita da una curva sfruttando la velocità accumulata nella
percorrenza. In seguito, il rettilineo davanti è lunghissimo e sgombro,
ma avendo già scacciato il fantasma della depressione mi accodo,
quelli davanti a me vanno a circa 70 km/h.... quando mi vedo arrivare
sparato dietro.... quello con l'Alfa!! :-O Credevo di averlo lasciato km
indietro... evidentemente non è ancora soddisfatto dell'umiliazione
ricevuta, passo fulmineamente dalla quinta alla terza, un breve controllo
visivo a 360° e sono già in sorpasso, uno sguardo al contagiri per regolare
il cambio marcia e l'alfista è già regolato ma scorgo che tenta
l'inseguimento....giusto il tempo di accorgermi che sono già a 150 km/h,
quindi decido di non andare oltre, l'alfista è ormai un puntino annichilito!
:-) Il semaforo infondo attende di fermarmi, io decelero lentamente per fare
un pò di cool down (ce n'è bisogno :-)). Nuovamente nel traffico cittadino
l'Alfista inizia a fare l'elastico, allontanandosi e riavvicinandosi a pochi
centimetri (mo se mi vieni addosso mi ripaghi!), ma stavolta è semplice
nevrosi dovuta alla circostanze subite, ormai ha il morale a pezzi. Faccio
ancora un pò di cool down a 60 Km/h in un rettilineo parallelo a quello dove
sto io, fermo il bolide di traverso e scendo ad osservare: quanto è bella,
domani si merita una bella lavata e pulizia interni ;-) Il Puma mi saluta
facendo brillare le sue 4 frecce... mi allontano eccitato come un bambino
che ha
appena visto la sua prima ragazza nuda :-)) ogni volta è un emozione
travolgentemente fantastica....
--
Fabio FG
Ford Puma 1.7 VCT
Spirito Indomabile


 macchina che incrociate? Lo fate passare o aumentate l'andatura?
Di solito me ne frego e continuo tranquillamente la mia andatura (anche
perche' se sto sorpassando e tu attacchi al sedere x passare dove
straca%%O vuoi che mi metta?). Se il "coso" rompe rallento leggermente e
se sclera allora col piede sinistro (si lo so, non si fa, ma mi sono
allenato parecchio) sfioro il freno facendo accendere gli stop e
continuando ad accelerare. Di norma sento il fischio delle gomme dello
stronzo di turno. Quando avevo la Uno, questa aveva i retronebbia
simmetrici che potevano sembrare degli stop. Ecco, in questi casi
accendevo quelli (con la fiesta ti sgamano e non serve).
Il coglionazzo accende gli abbaglianti? Si abbassa lo specchietto e si
accende il retronebbia, et voila.
Vedo cmq che e' un comportamento piuttosto standard.
Ciao !
Riemann


 2) Se ci sono rette non ostacolo un suo sorpasso
anche perche' altrimenti si butterebbe al sorpasso sulla destra,
soprattutto in autostrada!
Ciao !
Riemann


 il muro non era quello del suono ma solo quello di recinzione.
Questa e' fichissima! Posso riciclarla?
Ciao !
Riemann
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Idaf - it.discussioni.auto.ford č un newsgroup moderato
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Scusate la lunghezza.
Ieri mentre tornavo a casa dal lavoro ho trovato un pò di traffico
lento nel mio senso di marcia ed essendo su statale faccio un
pensierino al liberarmi di qualche auto, così da gustarmi la mia fofo
tdci fresca-fresca con 1200km all'attivo. Da buon automobilista che si
rispetti do un'occhiata dietro e vedo che c'è un'altra fofo polvere di
luna come la mia, ma mi sembra una sw. Il tipo a dir la verità l'avevo
già notato un paio di volte quando mi si era fatto sotto con
discutibile veemenza.
Io allora sorpasso...prima un auto, poi vedo che c'è spazio.... e ne
facci fuori un'altra così mi riallaccio al traffico *normale*.
Svolto come al solito per imboccare una strada bassa che è abbastanza
stretta. Dopo 20m riecco la fofo sw che mi si rittuffa addosso.
Dopo una semicurva stretta, appena fuori dalle ultime case del paese
vedo che il tizio mette la freccia e si mette tutto a sinistra; sembra
proprio dirmi:"levati pezzente che anche se hai il modello nuovo ti
fumo quando voglio....pivello!!". E io per non scontentarlo mi faccio
da parte e lo lascio correre.
Mi sono sentito un vero gentlemen.... :-)
Facciamo un paio di curve: io mi gusto la colla spalmata sotto la mia
fofo, mentre il tizio tira come una bestia anche sui brevi rettilinei.
Morale della favola, percorriamo un lungo rettilineo e io lo vedo
molto più avanti di me che da dei colpi di freno.....dico:"Ma che
scemo ho trovato?? Cosa fa? Vuole aspettarmi per fare un garino??
Mah...!!!".
Gli arrivo dietro e lui volta giù per una stradina.....e fà retro!!
Quel pirla aveva anche sbagliato strada! Probabilmente aveva tanta
foga addosso da essersi addirittura scordato di dove doveva
andare.....
Ciao!


Ho notato che il mio post è apparso ben 4 volte....
Vuol dire che era proprio importante ;-))
Onestamente non so cosa sia successo... avrò un virus?
Chiedo scusa per l'inconveniente.


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 mi sposto, non c'è problema !!!!
prova a premere leggermente il freno col piede sinistro ;-)
Marco
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