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Titolo: Modifica fari

Buongiorno a tutti.
Posseggo una vecchia Lotus e siccome si avvicina l'estate sto per
tirarla fuori dal letargo.
Ho trovato alcune foto con i fari osteriori modificati e mi sono
piaciuti moltissimo.
Qualcuno potrebbe darmi qualche consiglio su come
realizzarli;materiali,tipo di lavoro,ecc,ecc ???
Ho pubblicato le foto su questo indirizzo (a sinistra i fari
originali,a destra modificati);  
http://xoomer.virgilio.it/lotusfari/
GRAZIE !!!
 Giorgio

 originali,a destra modificati);  
http://xoomer.virgilio.it/lotusfari/
Se posso darti il mio parere io non modificherei in nessun modo l'estetica
di un'auto di per se' riuscita.
Ma se proprio ci tieni (e fallo assolutamente in modo reversibile, per poter
tornare indietro nel caso cambiassi idea) probabilmente e' necessario
costruirsi (o farsi costruire) in lamiera o vetroresina dei supporti
verniciati per i nuovi fari rotondi (quelli in foto non mi ricordo piu' da
che auto provengano, lo sapevo ma ora non mi sovviene) che vadano a chiudere
i fori lasciati dai fari originali. Per come fissarli bisogna vedere come
sono fatti gli attacchi preesistenti e arrangiarsi.
Non e' detto, anzi e' facile, che qualche ditta non li produca gia' fatti e
finiti, io farei una ricerca in internet se fossi in te.
Ciao,
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 a gassssss

 che auto provengano, lo sapevo ma ora non mi sovviene)
Ferrari 208/308/328/GTO
Oppure, molto simili, quelli della Opel Manta.
-- 
Cinghiale (31, 120for now, RM) - 94.6s owner & 04Scenic driver
CERCO usato cordless DECT GAP anche senza base radio
(ma con caricabatteria) - ovviamente funzionante - a poco prezzo

 Oppure, molto simili, quelli della Opel Manta.
Mmm, non sono proprio gli stessi, sono molto simili ma non identici.
Quelli della foto li ho visti spesso su rimorchi e roulottes, ma proprio non
mi viene da dove arrivino!!!


Ciao,
Si,questo lo pensavo anche io.I fari originali li metto da parte e li
rimonto ,magari se vendo l'auto,ecc,ecc...
Pensavo anche alla vetroresina,ma non saprei da dove cominciare....
Stampi,lavorazione.Io mi arrangio parecchio nei lavori manuali,ma con
la vetroresina non ho esperienza...
Giorgio

 Oppure, molto simili, quelli della Opel Manta.
Fiat 850 ????????


 mi viene da dove arrivino!!!
anche se diversi potrebbero andar bene quelli della fiat coupe,giusto per
spender poco.
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

mi viene da dove arrivino!!!
Fiat 850 coupe' e 128 Rally?
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp (a riposo) + AR 156 JTD 1.9 115
Mantignana (PG)    
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Fiat 850 coupe' e 128 Rally?
Avevano freccia / stop divisi da un diametro, non concentrici!
CIao!!
-- 
8tto (33,175,MI,-6)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)