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Titolo: [FoFo] miei primi 450Km

Volevo condividere impressioni e dubbi con voi su i miei primi 450km
L'ho ritirata giorno 14 ... devo dire che la macchina mi piace molto ...
anche se ha qualcosina che non mi garba:
- sento spesso delle vibrazioni provenienti dal cruscotto
- sento spesso delle vibrazioni provenienti dal vano bagagli
- abituato al benzina mi da leggero fastidio la vibrazione della
frizione/acceleratore
- se chiudo lo sportello a finestrino completamente abbassato si sente il
vetro sbattere (è normale?)
Volevo, poi, chiedervi se il motore a 450 è ancora "imballato".
Io non lo sento per niente sciolto .. che dite di una tiratina in autostrada
a 130km/h fissi? (oppure, è mia impressione
e il motore resterà così a vita?)
ciao e graSSie
--
] magma [
FoFo MY2003 TDCi 100 CV, 3 porte, machine silver.
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A mio parere si deve ancora "fare"......... non resterà sempre così.
--
Hell (29,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive
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 e il motore resterà così a vita?)
Dagli il tempo, poi si slega!
Ciao.
      Sergio
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 e il motore resterà così a vita?)
Goditi il tuo trattorino così com'è e non pensarci!
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e il motore resterà così a vita?)
i motori in genere si assestano dopo i primi 10.000 km di utilizzo
non significa nulla andare a 100 oppure a 140 se invece tiri le marce
basse....anzi per un motore diesel in genere è + dannoso l'aumentare
rapido dei giri (tirare marce) che l'andatura a regime costante in
autostrada
la guida dolce durante il rodaggio..magari fissando un regime massimo
oltre il quale non andare ...aiuta l'assestamento di tutti i
meccanismi (pistoni cilindri albero motore ingranaggi del cambio e
cosi' via)
comunque ricordati di farla riscaldare (uscire dalla zona fredda del
termometro acqua)
ciao
Vito
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vitotato [chiocciola] inwind [punto] it
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Ciao
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  Alessandro Corsaro [31, (110, 196), CT)
FoFo Ambiente 1.8 TDdi MY2002, 5 porte, Blu Capri
Jaguar X-type 2.5 Executive MY2001, Grigio Metallizzato
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 Vito
Ma non da fermo!
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 ciao e graSSie
Preghe.
Cla.
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 e il motore resterà così a vita?)
Mah... non so che dirti.
A me sembra che vada bene, forse è un po' 'legato'.
Il meccanico della concessionaria mi ha detto di non tenere le marce 
alte di giri, cioè di non fare 3km in 3a a 4000 giri, ma di 'tirare' le 
prime due marce quando la macchina è in progressione.
Chissà se è giusto...
The SilentMan
FoFo TDCi 100CV iNKBLu
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