Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: StiloJtd..calo di prestazioni e consumi elevati

Sono sempre io, sicuramente vi ricorderete dei "problemi" che poco tempo fa 
denunciavo riguardo alla mia auto!
Dopo prove e ragionamenti, sono riuscito a far controllare il debimetro in 
una officina fiat (non ci sono mai andato, me l'ha fatto per piacere visto 
che avevamo un amico in comune)! Praticamente, ha attaccato l'examiner alla 
presa, quella sotto lo sterzo, ha verificato la presenza di errori, che non 
erano presenti, poi ha selezionato i valori che intendeva controllare, ossia 
portata aria e temperatura e pressione ambiente (credo)..ha messo in moto e 
ha dato delle pesanti accelerate a folle..nonostante stessi con gli occhi 
sparati sul valore che tirava fuori ..per un attimo ho visto schizzare il 
contagiri a circa 5000giri/minuto..ma non sono troppi??..io difficilmente 
supero i 4000giri..salvo casi particolari in cui mi sono trovato a dover 
tenere giu il piede con conseguente limitatore di giri!..ma veniamo ai 
valori che tirava fuori il debimetro..il valore massimo che ho visto 
visualizzato è stato 872 (non chiedetemi l'unità di misura perche non l'ho 
letta)..cmq mi sono sembrati valori accettabili..il mecca stesso ha detto 
che legge bene!
..ora, salvo, che io sia diventato paranoico oppure che mi abbiano messo 
qualcosa sotto le suole delle scarpe..l'auto consuma di +..ora faccio 
intorno ai 15/16km/l a fronte di un consumo medio che riuscivo a fare prima 
di 18/19km/l!
Ora escludendo il debimetro e la valvola egr (non è stata pulita..cmq la 
centralina non dava errori, da cosa potrebbe dipendere il mio 
problema??..iniettori?
..ho notato cmq che l'auto ha un comportamento molto discontinuo, per 
esempio questa sera andava molto bene..altre volte la sento frenata! e la 
cosa è testimoniata dal consumo medio (preventivamente resettato) che in un 
percorso (Sempre lo stesso) di 40km di strada statale avendo cura dei 
consumi, alcune volte faccio 21km/l (ihmo cmq alto rispetto a prima dove 
riuscivo a strappare anche qualche 22,5km/l ) ed altre 17/18km/l!
Cosa potrebbe essere?..la paura mia e che non se ne venga a capo
ciao grazie 

Secondo il mio parere ti espongo cosa farei io nel caso mi trovassi nelle
tue condizioni
Il controllo di eventuali errori in centralina e' la prima prassi (cosa che
hai fatto)
Se la macchina consuma di piu' vul dire che il gasolio da qualche parte deve
andare e allora si provede al controllo del CO
se il CO risulta ok controllare che la macchina non sia frenata (alsare con
un crik e controlla che non vi sia qualche ruota leggermete bloccata)
Se il CO risulta eccessivo le cose da fare sono diverse
1 Controllare che il catalizzatore sia in buono stato
2 Controllare filtro del gasolio e pressine del gasolio
3 Controllare iniettori ecc.
4 Forse la piu' importante controllare la pressione delle camere di scoppio
con apposito strumento
Questo per capire che non ci sia qualche valvola che perde o problemi sulle
fasce
Comincia a fere questi controlli e spero di esserti stato di aiuto
Ciao


ciao grazie 

Rigurdo il CO che ti hanno fatto e che naturalmete ha passato le normative
di legge non serve a niente
Controllare con apposite tabelle se il CO e' dentro le stesse (Tipo di
macchina con tanto di serie del libretto di circolazione)
Non so se lo hai sritto in un tuo precedente post
Quanti Km hai ?
Ciao Rodolfo

 Ciao Rodolfo
ciao 

 problema??..iniettori?
A meno che non perdano gli iniettori la vedo dura. La egr fattela pulire 
insieme al debimetro.