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Titolo: scatola sterzo

Possiedo una F.F. TDDI anno 2000, Km 85000, con enorme sorpresa scopro che
un rumorino avvertito nei giorni scorsi era causato dalla rottura della
scatola dello sterzo. Non avendo urtato contro nessun marciapiede (...come
sostenuto dal mio meccanico) vorrei sapere se tutto ciň fosse una
conseguenza di una "debolezza" della Ford Focus. Grazie
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Che tipo di rumore senti o sentivi ?
Anche io ho Focus TDDI  e' da 1 mese che quando sterzo ogni tanto
sento provenire dall'anteriore un TOC.  Il "toc" capita molto
raramente e sembra provenire appunto in corrispondenza di sterzate.
Qualcuno qui del N.G. mi ha detto che puo' essere una parte
dell'ammortizzatore  un componente chiamato silent-block.
Devo fare vedere la macchina che ha 30.000  km ad un'officina
autorizzata Ford
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 ha scritto nel messaggio
news:544f9d74.0410...@posting.google.com...


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> sento provenire dall'anteriore un TOC.  Il "toc" capita molto
Al sottoscritto di rumore lo fa a freddo quando giro il volante a macchina 
ferma.
Sara' il block shaft montato? Cosa potrebbe essere? Come se nella rotazione 
ci fosse attrito ma ho il dubbio dei pneumatici.
In pratica dalla block shaft e' arrivato il piantone modificato che e' stato 
sostituito dall'installatore con quello nuovo. 


Secondo mè è il giunto sferico della ruota.
Nella buona vecchia mondeo cicchettava su sterzate a bassa velocità.
Nessun rumore o gioco sterzo a macchina ferma.
Ciao
Gundam 
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 scatola dello sterzo.
Ho acquistato la mia FoFo, immatricolata nel 2000, nel 2002 e dopo qualche
tempo
si sono manifestati gli stessi problemi: un rumore simile ad un "clok",
proveniente
all'incirca dalla parte sottostante la pedaliera, che si manifestava durante
la marcia in prossimità di
avvallamenti e/o sterzate (nessun rumore sterzando a macchina ferma).
L'auto era coperta dalla garanzia di tre anni ed ho quindi chiesto alla
concessionaria,
dove erano stati eseguiti i precedenti tagliandi, di risolvere il problema.
Ci sono voluti tre
interventi per poi sentirmi dire che quello era un difetto che affligge
tutte le FoFo e
che non c'è nulla da fare.
Quest'anno ho portato l'auto da un'officina autorizzata per il tagliando
annuale e la revisione.
Parlando con il responsabile tecnico, ho fatto presente il problema e quello
che mi era stato
stato detto dalla concessionaria. Con sorpresa mi sono sentito rispondere
che Ford ne è a
conoscenza ed è sufficiente una piccola modifica (inserire una rondella di
gomma su un perno),
alla scatola dello sterzo per risolverlo.
Ieri ho ritirato l'auto che ora è perfetta. Dimenticavo la modifica è stata
passata sotto forma di
garanzia, quindi gratuita.
Penso che l'ignoranza o la furbizia dilaghi.
Io ho avuto la fortuna di trovare un'officina onesta con personale
competente.
Nicola
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Puoi farti dire precisamente 
dove ed in quale  perno hanno 
aggiunto la rondella di gomma .


 aggiunto la rondella di gomma .
 Tra una settimana devo ripassare dall'officina per confermare o meno che il
problema
sia stato risolto. Proverò a chidere maggiori delucidazioni sulla modifica
apportata.
Nicola
 
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Hai saputo qualcosa,
io  ho fatto vedere l'auto  ad un meccanico 
ha detto che il rumore proviene dalla scatola 
dello sterzo e dice che andrebbe  cambiata.
Mi sembra  strano che in un'auto di soli 3 anni  
pur non avendo mai preso urti particolari alle 
ruote anteriori  si debba sostituire la scatola 
dello sterzo.  Ho avuto altre auto, tenute di
media 10 anni (anche Fiat), ma in nessuna ha avuto
problemi allo sterzo.
Ciao.
