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Titolo: Luci abbaglianti/anabbaglianti

Ciao a tutti, sono un novellino e volevo sapere che tipo di lampade
laternative a quelle di serie potevo montare sulla mia auto per avere un
fascio luminoso piu' serio (non ho i fari allo xeno)...
ho sentito parlare di lampade PIAA Super White o qualcosa del genere...
sapete dirmi dove trovarle, (anche shop online) o qualcosa di migliore?
la mia auto e' una Volvo S60 (e quei simpaticoni per ora non montano
i fari allo xeno)
ciao da Matteo

Non per fare publicita' ma su questo sito troverai le lampade che
cercavi,magari poi le trovi anche nel negozio sotto casa,ora vanno di moda
le lampade con il blu.
http://www.espeedup.com/speed.cgi/process/locale/it_IT/currency/it_IT/page/i
ndex.html?mv_pc=hyper

 i fari allo xeno)
Le PIAA si trovano su SpeedUp (non ricordo l'indirizzo, ma se lo cerchi
con un qualsiasi motore di ricerca esce di sicuro), tutte le altre da
qualsiasi ricambista ben fornito.
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 l'efficienza dei fari allo xeno.
Vorra' dire che valutero' l'upgrade fari allo xeno non appena sara'
diponibile...
in concessionaria mi hanno detto che "dovrebbe" essere possibile farsi
cambiare i fari non appena renderanno disponibili quelli allo xeno
(ovviamente pagando la differenza)
grazie mille
Matteo

ciao ho letto  che hai una V60, io possiedo la serie 70 e devo dire che è
una gran macchina, io ho il turbo diesel e in 8 mesi gli ho messo 65 mila
km...che tu sappia quando e quanto costerà la modifica?...in effetti non
fanno molta luce i fari. L'ibiza di mia moglie illumina meglio la
strada.Ciao se hai voglia di parlare e confrontare pareri sulle volvo in
questione sono quì

 wrote in message
news:EtRT6.7888$on1....@news1.tin.it...

Eccomi qua ;-)
Da quello che mi hanno detto in concessionaria (dato che gli ho scassato
notevolmente le scatole) entro dicembre dovrebbero essere disponibili
le nuove auto con i fari allo xeno (sia la 60 che la 70 per certo)...
anche se costosa (nell'ordine dei 2 milioni) dovrebbe essere possibile
installare i fari allo xeno cambiando tutto i gruppo ottico e installando
uno "starter" per le lampade a scarica (se ho capito bene)....
quindi valutero' questa opportunita...
mentre dopo aver visto i costi delle lampade PIIA Super White
(150/170 la coppia per i fari bassi)..... credo che non le installero....
forse un paio per provarle....
il problema fari sarebbe "relativo" se le macchine in questione andassero
piano ;-)... non so te, ma io se non posso andare con i fari alti quando
sorpasso una certa velocita' mi sembra di andare con le candele...
per il resto trovo che le "bestioline in questione" siano delle bombe...
anche se ho notato che lo sterzo quando pesti non e' reattivo come
sulla BMW (mio cugino ha una 323 Ci)... gommate identiche
(la mia e la sua con le 225/45 su cerchi da 17)... ma la mia sembra
attendere un attimo prima di trovare l'appoggio in autostrada.. mentre la
sua
e' un fulmine....
te che mi dici della station? come va con il TD?
Matteo

io ho montato gli amalthea da 17 ma con le pirelli la macchina andava dove
voleva...specialmente quando passavo su qualche avallamento o sormonto...ora
ho le michelin pilot.....un'altro mondo ti posso garantire..silenziose
morbide e la macchina va dove dico io. per il resto trovo il motore forse un
po rumoroso all'esterno....dentro invece è molto ovattato. tu cosa
guidi?peri il resto ho poca esperienza su auto di alto livello ...è il mio
primo grosso acquisto e mi sono innamorato subito della linea.Chi è  salito
mi ha detto che l'ha trovata  comoda più di un mercedes e più bella negli
interni (io monto pelle-tessuto beige con cruscotto beige) ma non so di audi
o bmw...anche perchè a parità di allestimento dovevo scucire 15 milioni di
più. dentro è un'astronave....zero rumorini (che io odio) poltrone da
salotto e spazio da vendere.fammi sapere se prendi le PIAA son curioso.


Per gli interni mi pento di non aver fatto montare il navigatore... e' un
aggeggio
troppo spaziale... per il resto confermo, spaziosa all'estremo, anche la
berlina
per avere quella mezza coda ha un bagagliaio enorme anche se non sembra da
fuori... nella tua ci parcheggi la smart per andare in citta ;-)....
l'unica cosa che mi lascia perplesso e' la ricezione della radio... spesso
prende
male le stazioni e con l'assetto sport il cd in plancia tende a saltare in
alcuni tratti.
l'unica cosa che mi lascia perplesso e' il DSTC che a volte sulla mia sembra
anche troppo presente e previdente.... mi ha fatto "cagare sotto" in un
sorpasso
in cui mi ha tagliato potenza al motore lasciandomi per un attimo a mezzo
sorpasso
perche' probabilmente la ruota tendeva a pattinare sulla striscia di
mezzeria....
per il resto ( a parte i fari che su una macchina da quasi 80 milioni del
2000 fanno schifo)
sono iper soddisfatto dell'acquisto....
ciao Matteo

io da 8 mesi a questa parte non ho mai avuto problemi con il DSCT, forse,
anzi molto probabilmente perche avendo meno cavalli non patinano le ruote
( non diamo sobbisfazione alle trazioni posteriori :)  ) mi è invece partito
in più occasioni sulla neve e sull'erba ma penso sia normale...è strano
affondare il pedale e vedere i giri che calano. Concordo con te che per 78
milioni gli xeno ci entravano alla grande ma qualche differenza ci deve
essere altrimento costava come il BMW ( io ero indeciso con il 525 Tds
attiva ma non mi pento viste le differenze anche gestionali tra le 2....e
visto che devo fare 1 tagliando ogni 3 mesi ) secondo il mio parere poi hai
una stramacchina molto più bella e aggressiva di audi-Bmw-mercedes di pari
livello....il mio collega ha il 328 xi..bella macchina ma io mi incastro
come una sardina quando salgo ( sono 1,85 ) nella mia e nella tua siamo in
un appartamento!


... capisco, e' vero che qualche diff. ci deve essere... ma mi sembra che il
loro
problema non sia il fatto di non offrire gli xeno.... il problema e' di non
averli
ancora sulle serie superiori, quando li puoi avere tranquillamente sulla 40
!!!!
se escludi la mia che come grandezza e' un ibrido.... tra le classi medie e
le superiori..
sulla tua e' ancora piu' inspiegabile specialmente quando danno versioni
con navigatore,dstc e telefono di serie e ancora non hanno sviluppato i fari
allo xeno (che a mio avviso per chi viaggia spesso di notte sono un bel
contributo alla sicurezza attiva)....
per il discorso abitabilita.... ;-P per trovare qualcosa di meglio credo sia
necessario
orientarsi su "ammiraglie" vere e proprie come il classe S mercedes o la
serie 7 bmw.
una "pecca" che ho notato e' la rivendibilita' da usata della mia nei
confronti della tua...
probabilmente non sara' facile trovare qualcuno che valuti bene un 2400
Turbo a benzina
perche' probabilmente nel mercato dell'usato andranno tutti in caccia della
T5
(grande motore, ma impossibile da mantenere se lo usi normalmente)...
per il resto manca solo il fun club delle serie 60 e 70... (o c'e' gia?)
ciao Matteo

 -Guglielmo Cancelli
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Saluti da zOVERt!	(19, 101+, SI)
ICQ 53729468		
zov...@tin.it
Peugeot 106 1.6 Rallye Driver and Lover
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( Butta giù   LEMANI   per rispondere )

 vedo molto ma molto meglio, senza considerare il fatto che le ho pagate
Secondo me hai cambiato delle lampade vecchie e che quindi non illuminavano
piu'. Oppure semplicemente.... hai preso un abbaglio ;-)
Per mia esperienza le lampage che hai montato tu sono normalissime alogene
col vetro blu per fare luce modello "volevo la BMW ma....."
E in quanto filtrate illuminano meno.
8tto

 consumano di piu'.
Hai dimenticato la terza: durano di meno. :-)
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
Mi trovate anche nella community di 
www.genialpoint.it
(e c'è anche il concorso)

 Hai dimenticato la terza: durano di meno. :-)
Infatti sulla scatola delle Osram Cool Blue che ho messo sulla BX c'e'
chiaramente scritto che durano di meno... :)
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 Che ne dici?
Dipende da quanto calore sviluppano 'ste lampadine e da quanto sono
resistenti le parabole... un mio conoscente monto' le 80/100W sulla
Ritmo 65 e ci ando' avanti per anni senza problemi, magari invece un
faro moderno tutto di plastica si sputtana in due mesi gia' con le
lampadine della coop... che dire? prova, verifica e semmai paga ;)
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 8tto
Ciauz!


 risultato sorprende, provare per credere ^_^
Se la stessa lampadina la prendi in versione non filtrata vedrai che
illumina di piu'... a occhio ti pare piu' luminosa quella che fa la luce
bianca "fredda" in confronto a quella solita giallina delle alogene
classiche, ma in realta' la colorazione blu del vetro non fa altro che
eliminare alcune frequenze (colori) dello spettro luminoso, e quindi
sottrae per forza potenza all'emissione.
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 bel cortocircuito!!!
Nel frattempo, metti un bel termometro che arrivi a 1000°C, ed attaccalo al
filo. Ti stupirai di quanto la temperatura raggiunta dal rame sia più
alta...


"Guglielmo Cancelli" <gcan...@ONyahoo.com> ha scritto nel messaggio
news:3B2A5B65...@ONyahoo.com...

sulla clio williams ho montato le osram 100-130w nel '93
e a tutt'oggi sono ancora  funzionanti quindi la durata mi
sembra accettabile (135000km) o perlomeno durano piu'
della guarnizione della testa
only very fast
   team23

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( Butta giů   LEMANI   per rispondere )

 diminuisce.
Infatti ci ho pensato dopo ma ormai era troppo tardi, la cazzata era
gia' partita e il pc gia' spento... ritiro tutto e mi faccio una
mezz'oretta in ginocchio sui ceci ;))))
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 -Guglielmo Cancelli
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 :-))))) Con puntata in faccia una lamp xenon ??
Non serve, la cazzata in questione era gia' abbastanza lampante di
suo... ;)))
Ciao
-Guglielmo Cancelli