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Titolo: Dal Giornale delle Assicurazioni: bilanci.

Estrapolo i dati RCAuto delle "telefoniche" 1998 per una veloce analisi:
Sicurtà 1879 (alias Zuritel); premi incassati 2.774 milioni, s/p 192,00%,
risultato del conto tecnico - 3.289 milioni.
Royal; premi incassati 13.582, s/p 84,00%, risultato del conto tecnico -
9.404 milioni.
Linear; premi incassati 18.545, s/p 87,00%, risultato del conto tecnico -
3.395.
Lloyd 1885; premi incassati 20.518 milioni, s/p 93,43%, risultato del conto
tecnico - 20.138 milioni.
Genertel; premi incassati 77.435 milioni, s/p 94,00%, risultato del conto
tecnico - 6.172 milioni.
La prima considerazione è che le compagnie telefoniche non hanno poi un
andamento molto diverso nel rapporto s/p rispetto alle "tradizionali";
queste ultime scontano, infatti, un abnorme aggravio dei cd sinistri
riservati ed in particolar modo per quelli con lesioni fisiche.
La seconda considerazione è che forse i clienti più infedeli delle
"tradizionali" siano proprio quelli passano alle "telefoniche" del gruppo
 e ci sarebbe da chiedersi perché le hanno inventate! ) perché inxxxxati
data la differenza di prezzo.
Terza, ed ultima considerazione ( poi lascio a Voi la parola ), i risultati
tecnici; tutti negativi. Mi sfugge, a tal punto, il meccanismo per cui
un'impresa metta in piedi una "figliastra" prodiga di risultati in perdita.
Quando avranno a che fare con i "guasti" causati dal risarcimento del danno
biologico per i sinistri riservati cosa faranno? Accenderanno un cero a
SANT'ANTONIO?
Saluti
bs

Tempo fa consigliai alle "telefoniche" di stanziare una somma tot a fondo
perduto per ogni automobilista, avrebbero comunque perso del denaro,
sarebbero apparse "simpatiche" agli automobilisti, non avrebbero "rotto"
piu' di tanto, cosa ne pensate ????
                                                           GG

 riservati ed in particolar modo per quelli con lesioni fisiche.
[cut]

Ottimo e abbondante !
                                                 GG

 Saluti a tutti
Infatti se, come si sostiene, l'elevata personalizzazione delle polizze
telefoniche serve ad assicurare soltanto i migliori conducenti allora delle
due l'una: sbagliano politica assuntiva oppure i bravi conducenti, una volta
diventati "telefonici" non si rivelano più tali?
 Saluti a tutti
bs

 Lloyd 1885 avrebbe un costo pari al 104,72%
Posso riportare anche il dato del costo di gestione?
Sicurtŕ 1879: 3012 milioni, rapporto spese di gestione/premi di competenza =
213,00%
Royal: 10.738 milioni, rapporto = 151,00%
Linear: 8.801 milioni, rapporto = 65,00%
Lloyd 1885: 20.840 milioni, rapporto = 171.65%
Genertel: 15.830 milioni, rapporto = 27,00%
TOTALE NAZIONALE, RAPPORTO = 19,35%
brrrrrrrrrrrr.
Ciao
bs

 wrote in message
8111q1$aj8$1...@fe1.cs.interbusiness.it...
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 wrote in message


 Sistemas

Il sistema, chiamiamolo tradizionale di vendere polizze auto esistera'
sempre e comunque, non e' remunerativo per nessuna Compagnia distribuire e
gestire solo il ramo auto, intorno al ramo auto orbitano tutti gli altri
rami, togliere il ramo auto alle agenzie tradizionali significa far chiudere
il 95% delle agenzie, un'agenzia chiusa non produce nulla....le Compagnie lo
sanno.
Tutte le Compagnie perdono nel ramo auto, il 90% di esse compensa tali
perdite con il lavoro che le agenzie eseguono sugli altri rami.
Nel 1995, subito dopo la liberalizzazione tariffaria del ramo rca si notava
una forbice sui premi non superiore al 20%, ora le differenze di premio in
certi casi superano l'80% da Compagnia a Compagnia.
Le "telefoniche" sono nate solo ed esclusivamente per assicurare i clienti
"migliori" che garantiscono redditivita', ma naturalmente nessuno se li vuol
far scappare, per le "telefoniche" e' finito l'effetto novita' iniziale;
Nessuna Compagnia guadagnera' con il solo ramo rca, "telefoniche" addio,
esperimento non riuscito.
                             GG

...
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Hai portato per esempio quello che accade negli Stati Uniti, mentalita'
totalmente diversa dalla nostra, eccetto la Coca Cola sono poche le cose da
importare da quel Paese, pena di morte, cure mediche solo per chi si puo'
permettersi un'assicurazione, non esistono ammortizzatori sociali. Chi ha
cercato di esportare lo sport del calcio in quel Paese ha "bucato"
clamorosamente, le mentalita' sono troppo diverse, io considero' i risultati
delle "telefoniche" gia' un fallimento, una conferma di mercati diversi per
diversa mentalita'.
                                                GG

 serie di dati sul suo portafoglio (sinistri e dettagliato profilo
clienti),
....cut.....
Negli stati uniti le compagnie di assicurazione forniscono autovelox e
etilometri alle polizie locali per fare un sacco di multe. Se vieni multato
la polizia manda una comunicazione alla compagnia che ti fa scattare un
malus da brivido ..... altro che +2 classi!.
Negli Stati Uniti i giovani anzichč pagare il 20% in piů, devon pagare il
400%!
Negli Stati Uniti ............
........ per fortuna siamo in Italia.....anche se il fatto di aumentare le
provvigioni agli intermediarinon sarebbe male :-)

Ecco una cosa da importare, le loro provvigioni, sono piu' alte delle
nostre;
Ho letto in una rivista specializzata che per quanto riguarda il "problema"
colpo di frusta riescono a fare peggio di noi, i legali americani sono fra i
piu' ricchi e famosi del mondo;
Sentenze assurde, una ragazza violentata in una camera d'albergo ha vinto la
causa contro l'albergatore perche' la catenella che doveva chiudere la porta
ha ceduto;
Un ladro intento a scavalcare un cancello non perfettamente fissato e'
caduto, a seguito delle lesioni subite ha citato il proprietario di casa
vincendo la causa;
Se ci fosse John Smit ne avrebbe tante altre da raccontare, lasciamo le cose
americane in america, per certe cose non se ne rendono conto ma sono molto
arretrati rispetto a noi.
                                                                GG

...
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