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Titolo: Frenata: rumore e vibrazioni

Focus tddi sw con quasi 41000 km.
La frenata di breve durata a bassa velocità, quindi in città, produce
una serie di strani rumori di sfregamento, ma non metallici, quindi
credo che le pastiglie ci siano ancora :-)
La frenata di + lunga durata ed a velocità sostenuta, quindi in
autostrada, produce vibrazioni e rumore a bassa frequenza (rimbombo
tipo RRRRRRRRRR)
Senza smontare le ruote, ho provato a guardare lo spessore delle
pastiglie e mi sembrano ancora buone. Ad occhio mezzo centimetro. Sono
ancora quelle originali.
Secondo voi, si tratta di un problema di usura dischi o pastiglie?
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Ciao da Gianni
IHHC - Member of HT-Group
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 Secondo voi, si tratta di un problema di usura dischi o pastiglie?
Potrebbero essere le pastiglie.
Considera che spesso si consuma prima (non chiedermi il perchč) quella
interna, della ruota sinistra.
Quindi per un controllo accurato credo che devi smontare la ruota.
Ciao
Andrea
Focus TDdi Zetec 5p
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 Secondo voi, si tratta di un problema di usura dischi o pastiglie?
potrebbero essere anche i cuscinetti dei mozzi ! portala alla Ford!


 interna, della ruota sinistra.
Il motivo e' che a sinistra c'e' il peso del guidatore, e se viaggi spesso
da solo la differenza - apparentemente insignificante - alla fine si vede!
Ciao da Zelig
(per rispondere via e-mail togliere ".remove-this" dall'indirizzo)
Zelig ICQ# 23500688
Zelig Web: 
http://welcome.to/zelig
(la mia Focus TDdi SW "Hi-Fi" e molto altro)


 Secondo voi, si tratta di un problema di usura dischi o pastiglie?
sono i dischi (almeno uno) che si sono ovalizzati, di solito è dovuto ad una
scaldata, ma a volte succede senza motivo apparente fra i 40 e i 50 mila km
Ciao
Ernesto


 ha scritto nel messaggio
news:abrfns$krvje$1...@ID-136657.news.dfncis.de...


 tipo RRRRRRRRRR)
E' un chiaro fenomeno di ovalizzazione dei dischi.
Devi cambiarli.
Ciao
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


 Devi cambiarli.
o fresarli. 
Marco


 interna, della ruota sinistra.
Ipotizzo: Il tubo dell' olio che va alla pastiglia interna sinistra e'
il piu' corto. Sugli altri si verifica la perdita di carico, quindi la
maggior pressione la porta ad avere la maggiore usura.
Ho detto scemenze?
Riemann
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 interna, della ruota sinistra. [...]
Se guidi frequentemente da solo può capitare!
bye bye by Frankie (33, FG)
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Ford Fiesta Ambiente 1.2 16V 5p '01 Blue Executive
------      !!! togli NOSPAM per rispondermi !!!      ------
..... Rispondi a questa mail con un SMS gratuito:
http://www.gtn.it/sma/sms.php?auth=:115:FD:B8u:5B:0F:20
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Grazie a tutti. La porterò dal dottore ;-)
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