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Titolo: Da tamburi a dischi

Ho sempre avuto problemi nella frenata (marea jtd 105 SW).
Ma ultimamente mi sembra di soffrire la passione di Cristo. I dischi davanti
li mangio come niente e a 95K Km ho già cambiato due volte le ganasce e una
volta i tamburi.
Oltre a dover rubare per mantenere i freni della macchina, mi era venuto in
mente di montare dietro i dischi al posto dei tamburi.
Il mio mecca mi ha messo la pulce nell'orecchio. un altro ragazzo su ida ha
detto che ha fatto tutto e non ha avuto problemi.
Adesso mi chiedo e vi chiedo:
posso riportare il sistema frenante di una marea a dischi, senza
compromettere il funzionamento della centralina per quanto riguarda ebd e
abs?
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Vogliamoci bene
Il_buontempone !!!
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Hai provato a verificare i ricambi che hai montato?  sono originali?
magari hanno una tenuta un pò scarsa; in più, magari la tua frenata è
un
pò 'violenta' e questo potrebbe causare la scarsa durata.
Forse puoi risolvere con dei ricambi diversi (magari anche non
originali,
ma più 'robusti').
Ti sconsiglio caldamente di fare modifiche all'impianto frenante:
(anche se questo possa avvenire con buoni risultati pratici), la tua
auto
non sarebbe più in regola per la circolazione (a meno di un collaudo
che
vedo molto difficile superare) e rischieresti, se scoperto,  il
sequestro del mezzo; in caso di incidente (soprattutto se grave) la
rivalsa dalla compagnia
di assicurazione (e credo grane anche nel caso che tu sia dalla parte
della ragione), tra l'altro il grosso della frenata avviene con i
freni anteriori,
quindi penso avresti pochi vantaggi a mettere i dischi dietro.
Se questo modello avesse problemi del genere, sarebbe un difetto
risaputo,
ma non mi sembra di avere sentito nulla del genere, quindi forse il
problema
sta da un'altra parte..............
Ciao 
Frank

 quindi penso avresti pochi vantaggi a mettere i dischi dietro.
Condivido il fatto di non toccare se possibile quello che la casa madre
produce, ma nel suo caso se esiste un modello di Marea coi freni a disco
posteriori (e ovviamente c'è) basta recuperare i ricambi originali necessari
per la modifica per avere un lavoro sicuramente affidabile. Per quanto
riguarda il collaudo in teoria il tuo discorso è corretto, ma non mi risulta
che sui libretti di circolazione sia specificato il tipo di freno adottato
nè tantomeno viene quindi verificato in sede di revisione, oltretutto anche
provando la macchina sui rulli la frenata risulterebbe sicuramente
efficiente.
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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ghamme...@libero.it
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http://drink.to/lord
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 per la modifica per avere un lavoro sicuramente affidabile. 
Ma bisognerebbe cambiare anche la centralina dell'ABS o la pompa dei freni
?
-- 
(25,105,BS)
AR 156 1.9 Jtd 8v My98 127k km
Togli REMOVE_IT per mail

 sta da un'altra parte..............
Conosci qualche difetto che la fiat ha confessato di conoscere?
Ho visto girare macchine con difetti da far paura.


 ?
Ad essere onesto questo è il dubbio che mi attanaglia.
Ho chiesto in giro e tutti mi hanno detto che non cambia nulla.
A dir la verità la coppa fonica (?) è quella....


 A dir la verità la coppa fonica (?) è quella....
La coppia fonica serve per far capire alla centralina dell'ABS gli rpm
della singola ruota.


 della singola ruota.
Non è quella che decide il tutto?
Tempo fa dovetti sostituire la coppia fonica alla ruota post sx.
Quindi non sono questi due pezzi che mandano il segnale alla centralina?


 Quindi non sono questi due pezzi che mandano il segnale alla centralina?
Si, sono questi due pezzi che inviano in segnale alla centralina


A me capita abbastanza spesso di modificare i freni ad auto che poi
fanno i rally oppure di persone che li vogliono diversi (maggiorati,
autoventilanti, pompa dei freni diversa, ecc.).
Il problema di mettere i freni a disco dietro esiste solo se l'auto
con prima i tamburi dietro NON ha l'ABS. L'impianto frenante è stato
infatti tarato in modo che, per esempio, premi 3 cm. il pedale e la
pressione viene ripartita in percentuali diverse davanti e dietro. La
stessa pressione su dischi provoca una frenata maggiore che sui
tamburi, e quindi rischi di bloccare la ruote dietro con una frenata
"normale" perchè dietro in frenata diminuisce il freno e di
conseguenza l'attrito. Se c'è l'ABS questo non succede perchè c'è il
sensore che indica la velocità della ruota.
Nel caso che si montino freni a disco anteriormente al posto di
tamburi, per esempio vecchi maggiolini, fiat 500, 600 ecc., il
problema non sussiste, perchè anche se la frenata aumenta davanti, il
bloccaggio comunque non avviene perchè il peso della macchina comunque
tende ad andare in avanti e quindi anche se aumenta la frenata aumenta
comunque anche il peso.
Anche se sul libretto non c'è scritto il tipo di freni (in alcuni casi
c'è eccome), se vuole la motorizzazione boccia il collaudo e non c'è
verso di passarlo con queste modifiche.
Non pensare comunque che se metti i freni a disco dietro chissà quanto
freni di più!
CIAO CIAO

 Si, sono questi due pezzi che inviano in segnale alla centralina
Quindi se vanno loro il gioco è fatto.
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 freni di più!
Avevo e ho una croma 2.0 tdi. E quella con 4 dischi freno non faceva
scherzi.
La marea ha una frenata troppo lunga.


 
Da macchina a macchina le cose cambiano, e non è detto che per auto
più vecchie le cose andassero peggio.
Potresti vedere su qualche rivista specializzata o su internet se
trovi gli spazi di frenata della Croma e della Marea. Se la Marea
dovrebbe frenare di più, allora può essere che hai degli altri
problemi nell'impianto frenante e nessuno per ora li ha trovati.
Succede anche ai più bravi. :-)
CIAO CIAO

 Succede anche ai più bravi. :-)
L'impianto è stato verificato per altri motivi e non risulta nemmeno un
errore. Hanno provato tutto. Dalla pressione delle pinze a quella dell'olio
in frenata ecc ecc.
Solo che il suo limite è il mio punto di partenza. La croma non era
miracolosa, ma sentivi i freni che attaccavano bene.
E questa differenza è logica tra una 4 dischi e una mista.
Comunque adesso vedo se il mecca riesce a trovarmi tutti i pezzi a
pochissimo prezzo.
