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Titolo: Tamponamento

Ciao a tutti
venerdi mi hanno tamponato e se da una prima verifica risultava solo una
piccola "abrasione" al paraurti, il giorno dopo il carrozziere mi ha
mostrato la traversa dietro tutta piegata...da un primo preventivo ho 1500
euro di danno. Abbiamo compilato il CID che domattina andro' a consegnare
all'assicuratore.
Non so molto bene come funziona e  chiedo: e' possibile fare in modo che
l'assicurazione della controparte saldi lei il conto del carrozziere a
lavoro finito, senza costringermi ad anticipare l'importo e poi attendere
l'assegno? Dico questo non solo xche' io al momento sto senza soldi, ma
anche xche' in un precedente incidente con ragione, il mio assicuratore per
farci prendere prima i soldi del danno, senza chiederci il permesso, ha
messo "in moto" uno di quei tipi che si occupano della riscossione crediti
mi pare si chiamino cosi, io ho preso si i 6900 euro che mi spettavano ma
poi ho dovuto fare un assegno a parte per pagare la percentuale che andava a
questo tipo..cosi alla fine ho preso di meno..ma e' proprio necessario
mettere in mezzo questi tizi?con tutti i soldi che do all'assicuratore ogni
anno mi tocca poi pagare un altra persona x avere i soldi che mi spettano?Io
vorrei solo questo stavolta : ho una spesa di 1510 euro, ok, se devo
anticipare io, li trovo in qualche modo e li anticipo, ma alla riscossione
voglio un assegno di 1510 euro e non voglio pagare nessuno ne' rimetterci un
euro...e' una questione di principio..pago + di 500 euro all'anno di
assicurazione pur essendo in classe 1b vorrei ben vedere..
scusate lo sfogo..
ciao e grazie Mary

assicurazione pur essendo in classe 1b vorrei ben vedere..
Cara Mary,
andiamo per gradi.
Se è applicabile la procedura CID, cioè hai un modulo firmato in cui risulta
chiaramente che la tua controparte si addossa il torto, allora puoi far
risarcire direttamente il danno dall'assicuratore al carrozziere (senza
anticipare tu) a condizione che esista un accordo di convenzione tra il
carrozziere e la Compagnia. In alternativa, l'assicuratore ti fornirà un
elenco dei convenzionati dove potrai andare a far riparare la macchina,
senza anticipare denaro.
Ciò detto, mettiamo i doverosi puntini sulle "i". Il tuo assicuratore è
colui che, in base al contratto e al premio che paghi, è tenuto a rispondere
verso i terzi dei danni causati da te. In sostanza: è il tizio che paga al
posto tuo se hai torto.
Quando il sinistro è in procedura CID (ovvero c'è il modulo blu firmato e
valido), allora il tuo assicuratore deve anche gestire il sinistro, e
relativa liquidazione, per conto della Compagnia di controparte.
Questi sono i suoi esclusivi compiti. Egli NON HA ASSOLUTAMENTE nè dovere nè
tantomeno obbligo di aiutarti quando in un sinistro (non CID) tu hai
ragione, o affermi di averla, ed il tuo problema è quello di riuscire a
prendere i soldi.
Se in passato hai avuto un sinistro di questo tipo ed il tuo assicuratore ti
ha dato una mano invece di risponderti, come legge prevede, di arrangiarti,
dovresti solo dirgli grazie invece di venirlo a sputtanare sul NG.
Quanto alle "questioni di principio", i sinistri dove non esiste un accordo
preventivo con il carrozziere, si liquidano in base alle perizie ed in base
a quanto dispone il Codice Civile. I tuoi 1510 Euro ti verranno risarciti se
ritenuti congrui.
Per concludere, la classe 1b non esiste.
A.L.

 Per concludere, la classe 1b non esiste.
No?
Guarda un po' io l'ho avuta qualche anno fa.
Digli piuttosto che č una classe interna e che corisponde alla 1ma di tutte
le altre.

le altre.
A cosa corrisponde non lo sai e non lo puoi sapere: la Compagnia X può avere
un tipo di corrispondenza e la Compagnia Y (che continua a chiamare 1a, 1b,
1c classi interne) una corrispondenza diversa.
In ogni caso è bene sgombrare il campo dalle classi interne, che il cliente
continua a scambiare per effettive.
Esistono solo le classi CIP.
A.L.

 Esistono solo le classi CIP
Su questo mi trovi d'accordo.
Ciao