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Titolo: Liquido refrigerante

Sulla mia Focus TDci ci sono 105.000 chilometri...
Ho notato che il liquido refrigerante del radiatore non è più rosa come in
origine ma è diventato sul colorino tipo marroncino/beige. Tipo acqua di
pozzanghera per intenderci.
Domanda: il liquido radiatore (acqua+liquido apposito) va cambiato a
intervalli regolari?
Il fatto che abbia cambiato colore è indice di qualcosa, tipo "liquido non
più efficace" o "liquido meno efficace" o "impianto sporco da pulire"?
In sostanza vorrei sapere se sostituirlo, con lavaggio del circuito,
oppure no.
Grazie a tutti ...
Ciao
Zinferlo-BS
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Ah! dimenticavo, il lavaggio del circuito è d'obbligo. Cerca di farlo
a termostato motore "aperto"
REXBlack
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 Zinferlo-BS
Caro Zinferlo...
segui i consigli di REXBlack.
Procurati il liquido ford rosso effettua il lavaggio e poi incrocia le dita.
Saluti
e in bocca al lupo.
-------------------
Sebastiano
Focus 18tdci SW ghia tonic



Questa mi manca!  ;-))
Guarda, il liquido andrebbe sostituito periodicamente (tre o quattro anni, 
non ho il manuale sottomano), ma generalmente non ho mai visto nessuna 
officina sostituirlo in occasione dei tagliandi.
Sulla Fiesta, che oramai ha quasi 9 anni, ha perso parte della colorazione 
rosa, e adesso assomiglia più ad acqua sporca. La vaschetta di espansione è 
diventata opaca e leggermente imbrattata.
La colorazione marrone del liquido porta a pensare ad una contaminazione da 
olio. Potrebbe essere la guarnizione della testata, come ti hanno già 
suggerito, oppure la rottura dello scambiatore acqua/olio (anche se 
generalmente quando cede hai un grosso scambio tra i liquidi).
Tieni sotto controllo i livelli olio e acqua, verifica la presenza di olio 
nella vaschetta di espansione radiatore (togli il tappo a motore freddo), se 
si forma un deposito unto dove l'acqua lambisce la plastica, controlla sotto 
il tappo dell'olio se si forma un emulsione di acqua (crea una crema 
nocciola).
Se invece si è solo degradato, visti anche i km percorsi, cambialo in 
occasione del prossimo tagliando, così pompa e valvola termostatica 
continuano a lavorare in liquido pulito.
Ciao
    Paolo
-- 
®Paolo RP®
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(35, 115, VA)
