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Titolo: Spia freno a mano che si accende!

Ciao a tutti...
Da un pò di tempo, quando faccio delle curve, tipo le uscite dalla
tangenziale si accende la spia dle freno a mano. Oggi sono andato alla mia
concessionaria Ford e dopo un pò di controlli mi hanno detto che c'è una
perdita d'olio dalla pompa frizione; e quindi deve essere cambiata!
Ora chiedo a voi... è attinente alla spia che sia accende?
Grazie
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Se c'è una perdita e si accende la spia del freno a mano dovrebbe essere
dalla pompa dei freni allora, non vorrei sparare una ca@@ata,ma non dovrebbe
esserci alcun collegamento tra freni e frizione... poi magari sbaglio....
cmq non è che stai finendo i freni? di solito,quando si stanno per finire,
il livello olio cala e fa accendere la spia...
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (32,115,TN)
Ford Mondeo TDdi SW Semi Ghia
Togli NOSPAM per rispondermi in privato


 Grazie
Se non sbaglio, la spia in questione si accende con in freno a mano
tirato, o in caso di livello troppo basso dell'olio dei freni, che
alimenta anche la pompa della frizione.
Se il livello è basso, potrebbe esserci una perdita da qualche parte, ma
potrebbe anche trattarsi di un abbassamento dovuto alla normale usura
delle pastiglie. In tal caso, sostituendo le pastiglie va a ripristinarsi
il livello max.
Ciao!
Gabriele
-- 
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 Ora chiedo a voi... è attinente alla spia che sia accende?
Secondo me sono solo le pastiglie dei freni che stanno andando un po giù...e
di conseguenza anche il livello olio freni...
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Vienitibastono - Sergio (25, 115, PV)
Ford Focus TDCi 115cv Ghia, Panther black
Frecce bianche, assetto Eibach, omologata r16, EGRoff, Modulo Bacar,
spessori Gopren
Alpine, Hertz, Coral & Impact - vetri scuri - illuminaz interna a led rossi!
--- IDAF member dal 2001 ---
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

 Ora chiedo a voi... è attinente alla spia che sia accende?
è successo anche a me la settimana scorsa, era ovviamente il livello
dell'olio freni troppo basso... quell'olio è condiviso con circuito della
frizione che è anch'esso idraulico...
aggiungi l'olio DOT5 che trovi in vendita dappertutto, se poi cala di nuovo
, allora c'è davvero una perdita dalla pompa frizione,
ma dubito che sia vero, avresti visto la macchia sotto l'auto! ti vogliono
solo fottere appena appena.... ma giusto un poco!
visto che ci sei dai un'occhiata ai freni, potresti avere le pastiglie a
zero, soprattutto i tamburi posteriori (se li hai..).
Ciau!
--
MazyngaZ [29, 110, SS]
Focus Club Sassari
Focus TD ex90CV MY2002 MagnumGrey
modulo TuningBox,filtroK&N,AirBoxMOD,
EGR Off,assetto Eibach,frecce bianche,
antennaALU,SubWooXKenwoodCD6000,
luci pozzetti, neon viola baule, pneus S-03
205/50R16 su OZ Superleggera , ed ora XENON,
quello vero!


 ha scritto nel messaggio
news:lUrcd.44297$N45.1...@twister2.libero.it...


 esserci alcun collegamento tra freni e frizione... 
Prima di non frenare più, non cambi più le marce, perchè l'olio dei
freni è quello del pistone della frizione, e data la posizione dei due,
quello che resta prima senza, è proprio il pistone della frizione.
Questo sulla Ka, ma dubito sia diverso negli altri casi.
Saluti
-- 
Jac© (21,70,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Jvc and Boston powered
Ovfbtan crafner va EBGEBGEBGEBG...


 vogliono solo fottere appena appena.... ma giusto un poco!
A gennaio ho avuto un problema analogo sulla FoFi: livello olio basso, si 
accendeva la spia. L'hanno rivoltata come un calzino per cercare la perdita 
(senza farmi pagare nulla), si sono fermati quando non rimaneva altro da 
verificare che il servofreno e la frizione(cosa che a quel punto mi sarebbe 
costata). 
Pasticche anteriori e posteriori erano nella norma.
Alla fine si sono limitati ad un rabbocco d'olio con l'avvertenza di 
verificare frequentemente il livello e riportarla in officina nel caso 
scendesse repentinamente.
In dieci mesi non č assolutamente calato (salvo forse il fisiologico 
consumo delle pastiglie). Che dire? Boh.
AleX
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