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Titolo: RITIRATA: bellissima da vedere e da guidare, ma...

Ciao a tutti i frequentatori del NG.
Finalmente dopo un'attesa di un mese (so che è poco ma è dura lo
stesso) ho ritirato la mia bellissima FOFO TD CI 3p Machine Silver.
Ho fatto circa 500 Km (da giovedì...mica da ieri)...adoperandomi al
massimo per una guida oculata, senza grandi accelerazioni ne ripresone
da marce alte.
Intuisco subito che il mezzo meccanico scalpita sotto il cofano, ma io
resisto alla tentazione di spingere...cavoli ma che spinta!!!
L'auto è silenziosissima, anche se noto una certa lunghezza nel
raggiunger la tempertaura ideale, anche se probabilmente è una
caratteristica del diesel.
Ha una leggerissima...e ribadisco leggerissima tendenza a non
decelerare subito...fastidio da uno a dieci...1!!
Devo dire che mi ero un po' preoccupato leggendo il NG...ma alla fine
è davvero poca cosa...
Veniamo ora ad un tema + scottante...i famosi strappi a 2000 giri in
terza ed in quarta...si, li ho avvertiti...capitano in terza o in
quarta a circa 2000 giri...ma non sempre...anzi capitano molto di
rado...quindi non è un vero è proprio difetto...lo chiamerei + un
fastidio...chissà a cosa è da attribuirsi...gasolio poco pulito,
errore random della centralina elettronica, o forse è soltanto che la
centralina si incazza dato che stai spingendo troppo poco dopo aver
appena superato il regime di coppia massima? In effetti mi accorgo che
non capita quando passo con decisione i 2000...
Non ho ben capito se alla Ford hanno già trovato una soluzione...io
l'ho fatto presente al conce che mi ha dato appuntamento per un
controllo alla centralina...sanno di cosa si tratta...o è solo
prassi??
Ad ogni modo è una gran macchina con un gran motore che non vedo l'ora
di provare dopo i 1500-2000 km...
Alfy
P.s. Machine Silver è uno spettacolo...e anche la radio 6006 cd che ho
fatto montare non è per niente male...anzi ve la consiglio proprio!!
P.p.s ma possono partecipare tutti al raduno?
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 wrote in message
news:169387c0.02012...@posting.google.com...
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 overtorque in azione!
Mah, per quanto ne so io, l'overtorque entra in funzione
solo durante le riprese in IV e in V. 
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http://www.Mailgate.ORG
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Per quanto ho capito io l'overtorque entra in funzione sempre, ma nelle
marce basse non se ne sente l'intervento tanto quanto nelle marce alte.
Ciao!
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