Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: sembrerò un fanatico ma...

ieri un collega č partito per una vacanza e si č fatto accompagnare da me
alla malpensa col suo bmw che poi mi ha lasciato in custodia.
trattasi di bmw 320d 5 porte 136cv del 2001.
bello come posto guida (mi sentivo un pappone) e a quanto mi dice il collega
come consumi....
per quanto riguarda accelerazione e TENUTA DI STRADA, non c'č paragone manco
in lontananza. molto meglio la mia fofo tdci 115, e poi i multilink control
blade posteriori sono un qualcosa di esaltante ... da coito. altro che, mi
aspettavo moooolto di piů da una macchina da 70 milioni o non so quanto.
ora so che quando il collega ha provato la mia fofo non faceva i complimenti
solo per farmi piacere.
ciao a tutti.
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Muttley
FoFo TDCi 115cv Zetec MY2002 5p moondust.
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 Comunque l'ho sempre detto che la fofo ha una dinamica di prim'ordine.
aggiungo la precisione dello sterzo di gran lunga superiore quella della
fofo, penso sia sempre merito dei "Control Blade" posteriori. A proposito di
ciò, chissà come mai un sistema di sospensioni come questo non venga
pubblicizato di +.


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  alla fine cmq, son gusti che ci dobbiamo fa'.
.....40 non sono, ma 25/30 tutti...
.....ma guarda, non so se ti é capitato di leggere i flame che sono partiti
tra il sottoscritto e un paio di "pessimi" elementi di questo ng in fatto di
marchi e auto costose (vedrai che si fanno vivi)...io sostenevo che la focus
fosse tranquillamente paragonabile a vetture più prestigiose in fatto di
comportamento dinamico, con l'accento sul prezzo: ovvero non ritenevo
accettabili i prezzi Bmw in generale...
Diciamo che, visto anche quanto tu sostieni in fatto di focus Vs. Serie 3 (e
guidando oggi io una Serie 3) dovrei poter dire che:
- i prezzi Bmw rimangono imho troppo alti...la qualità si paga ma imho ci
speculano troppo...vero anche che questi soldi consentono di varare sempre
progetti ambiziosi...vedi valvetronic, motori aspirati con elevata potenza
specifica, processi produttivi, innovazione tecnica e tecnologica, e
quant'altro...ma visti i numeri che fanno sulle vendite (Bmw é credo l'unica
casa che incrementa le vendite mediamente del 8% all'anno da 5 anni), non
ci leggo consistenti revisioni al ribasso dei prezzi come dovrebbe
essere...la 5 nuova non é aumentata molto benché vanti 2 o 3 innovazioni
importanti, ma la qualità generale é peggiorata...
.....sarebbe un discorso lunghissimo, ma nessuno mi toglie dalla testa che
rimangono eccessivamente costose (la mia non é nuova, ma come é allestita,
da nuova - ovvero con la sola pelle in più delle dotazioni di serie - costa
80 milioni tondi....ed é una Serie 3, non una 5);
- sul fatto che non siano paragonabili (come sotenevano i miei detrattori)
ho dovuto un pò ricredermi...la macchina che guido adesso é effettivamente
realizzata con perizia e con materiali ottimi...offre veramente una
sensazione di solidità validissima e non si sente un rumore uno se non il
rotolamento delle gomme...; .ma come vedi, tutti i torti non li avevo
(credo) visto che la fofo TDci stacca prestazioni quasi confrontabili con la
vecchia 136 cv costando la metà o meno...;
- considerazione a margine: imho val la pena di orientarsi ai marchi come
Bmw per ragioni valide (passione per la meccanica) e peraltro non fermandosi
alle versioni più piccole...il gioco non vale la candela...una 320d, dopo
che ci hai messo 3 o 4 cose che la 330d ha di serie, si avvicina molto al
costo del 330d...in meno hai: assetti, motore 6 cilindri, 54 cv...queste
cose giustificano il prezzo del 320d ancor meno del 330d...imho...il
320d rimane comunque l'auto più veloce fino a 2.000 cc beninteso...io
rimango dell'idea che ci sono punti di contatto tra focus ST e 320 benzina
nient'afatto trascurabili...entrambe hanno 170 cv circa, doti stradali
ragguardevoli, la ST é piuttosto curata rispetto alle altre versioni...però
una costa 34 e l'altra 26,5 con pelle e altre diavolerie che sulla 3 paghi
in più...


 marchi e auto costose (vedrai che si fanno vivi)...
    ???
P.
-- 
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA


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> .....intendevo qualcuno che risiede più giù...  :-)
Ma di chi parli....mah!!!???? ;-)))
Ciao, DocRS.
--
DocRS ®  (29, 74/101, Pa)
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Il paradiso è dove:
I poliziotti sono Inglesi, i cuochi sono Francesi, i meccanici sono
Tedeschi, gli amatori sono Italiani e tutto è organizzato dagli Svizzeri
L'inferno è dove:
I cuochi sono Inglesi, i meccanici sono Francesi, i poliziotti sono
Tedeschi, gli amatori sono Svizzeri e tutto è organizzato dagli
Italiani!!!!
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 in più...
.....in conclusione...comprando una BMW spendi di più sia per l'ottima
meccanica e qualità generale, sia per il prestigio della marca...e
d'altronde è un prestigio meritato...vedi che ti combina la BMW dopo
qualche anno che torna in F1....
Ciao, DocRS.
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DocRS ®  (29, 74/101, Pa)
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 metallizzato  390
..... tutto qui? Rotfl :-)))
-- 
Piero - ®
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FoFo Ghia Sw TDci 09/02
Polvere di Luna - Xeno Light
ALPINE, Focal, Audison, Hertz
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S. Giov. Pers. (Bologna)
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 variabile incontrollabile e quindi non attinente ai nostri
ragionamenti...
appunto...il problema è che cerchiamo di razionalizzare un aspetto che
invece è strettamente legato ad un sentimento...e quindi non valutabile
in termini razionali...
Ciao, DocRS.
N.B. : alla fine tu hai una splendida BMW 330d ed io una quasi
altrettanto splendida FoFo!!! ;-)))
P.S. : questo post mi ricorda qualcosa...mah... :-)))
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DocRS ®  (29, 74/101, Pa)
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 pò troppi.
sai cosa ci prendi con 26.000 euri???
una 147!!!!!!!!!!!!!!!!
5 minuti di riflessione su un'altro marchio FIAT che si fa pagare il
camuffamento.
la cosa peggiore è che c'è gente che se ne va dietro...:
- che c**zo dici, quella è un alfa non fiat; - l'operaio si trova ad arese
(e si sente anche solo), gli ingegneri ed il padrone si trovano a Torino.
non volevo con il mio post principale accendere una polemica; wè, non è che
con quest'altro mi esce un'alfista che vuole fare lite? :-)
ciao.
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Muttley
FoFo TDCi 115cv Zetec MY2002 5p moondust.
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 con quest'altro mi esce un'alfista che vuole fare lite? :-)
No...al massimo ti esce un ex-Fordista convertito alla BMW!!! ;-)
Ciao, DocRS.
--
DocRS ®  (29, 74/101, Pa)
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> Comunque l'ho sempre detto che la fofo ha una dinamica di prim'ordine.
La Focus è impareggiabile, come del resto tutta la gamma Ford, sotto il
profilo dinamico.
Cosa tiene la strada come la Ka?
Quale auto del segmento C riesce a star dietro a una Focus (non solo come
potenza ed accelerazione)?
Purtroppo, non esiste un produttore perfetto, e molti stanno "collaudando"
altre strade, come Toyota.
Io però ho riscontrato, con non poca soddisfazione, che ci sono clienti che
tornano da Toyota a Ford, rilevando che
_la qualità Toyota è sicuramente migliore, specie nei dettagli, ma questo è
meno vero per le versioni diesel
_la rete Ford, nonostante tutto, è migliore (forse anche perchè in Italia
molti Toyota sono "avanzi" della rete Ford, alcuni sono ottimi elementi, ma
altre concessionarie sarebbero da evitare con cura!)
_i costi globali di gestione sono migliori
MA SOPRATTUTTO
non frenano, accelerano, e tengono la strada come una Ford.
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
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 potenza ed accelerazione)?
iniziavo a sentirmi solo in un luogo dove non dovevo esserlo. meno male va,
c'è qualche fordista qui.
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Muttley
FoFo TDCi 115cv Zetec MY2002 5p moondust
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 non frenano, accelerano, e tengono la strada come una Ford.
Mah...ti do ragione per la tenuta di strada e l'assetto generale che
(solo) nelle Focus è eccelso...ma per prestazioni concedimi di
contestare.
Ciao, DocRS.
--
DocRS ®  (29, 74/101, Pa)
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 c'è qualche fordista qui.
Beh...questo è il bello di idaf...essere Fordisti si, ma sapere, al
momento opportuno, criticare/lodare senza pregiudizi...
Ciao, DocRS.
--
DocRS ®  (29, 74/101, Pa)
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 contestare.
Io non le trovo così performanti. C'è da dire che, soprattutto i benzina,
consumano meno.
-- 
AndreaRP
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 benzina, consumano meno.
DOOOOOOOOOOOOOOC  :-PPPPPPPPPPPPP
(imho con la focus non hai nulla da invidiare alla Toyota, non fosse per la
qualità di assemblaggi e materiali che trovo decisamente migliori sulla
recente Corolla...ma é "recente" appunto)
.....peraltro, in fatto di assetto, io (provate) ho trovato altrettanto valide
della fofo (con le dovute proporzioni) sia il go-kart a forma di uovo, che
la fusion...
--
fastfreddy ® (
32.184.Bg
)
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:-?  ! ............si declina ogni responsabilità sul contenuto.............


 consumano meno.
Il nuovo D4D da 116 CV non è niente male...certo non ha una vocazione
prettamente sportiva, ma ci si può divertire...
Ciao, DocRS.
--
DocRS ®  (29, 74/101, Pa)
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 la fusion...
Non le ho mai guidate, quindi non so che dirti...mi fido della tua
opinione, anche se non posso credere che la Fusion abbia un assetto
eccellente quanto quello della Focus...
Ciao, DocRS.
P.S. : la partitona è finita a reti inviolate...in fondo era il
risultato più giusto, ma ci stiamo avvicinando alla vetta...
--
DocRS ®  (29, 74/101, Pa)
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 eccellente quanto quello della Focus...
....ha un assetto "eccellente" in rapporto al veicolo che é...  :-)
imho
--
fastfreddy ® (
32.184.Bg
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 imho
ah beh...anche la vecchia 500 che guidava mia mamma 30 anni fa aveva un
assetto eccellente per il veicolo che era! ;-)
Come sò cattivo... :-PPPPP
Ciao, DocRS.
--
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Mi sembra una premessa molto importante.
Beh...questo è il bello di idaf...essere Fordisti si, ma sapere, al
momento opportuno, criticare/lodare senza pregiudizi...
Sul discorso BMW/Ford dico: 
Premesso che a me del marchio non interessa niente penso che la
differenza di prezzo sia esagerata nel senso che probabilemte non c'è
realmente quella differenza di valore. Si arriva ad un punto però che
per per avere qualcosa in + (finiture, o altro che possono avere per
alcuni + importanza e per altri meno)bisogna spendere molto di +. Dopo
le mie due esperienze Ford (Ka e Focus: abbastanza deludente la prima
buona la seconda) penso che al prossimo cambio acquisterò un'auto
semestrale (il cui costo da nuova sarebbe per me proibitivo).
Un altro problema non indifferente che ho avuto (e purtroppo ritroverò
anche per altre marche) è:
....nella mia città c'è una sola concessionaria Ford (due in tutta
la provincia) che praticamente detiene il monopolio...sconti scarsi e
tagliandi carissimi...
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