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Titolo: Differenza motori 1.4benzina seat ibiza

Ciao a tutti, ho una seat ibiza 1.4 benzina da 75 cv, un dubbio assillante 
che ho è : che differenza c'è con la versione sportiva sempre stessa 
cilindrata da 101 cv? E' solo questione di mappatura come molti dicono? La 
mia la sento come motore buono, potente,ma quando prende i giri alti 
moolllto lenta! Che sia questione di erogazione benzina la differenza?
Grazie a chi mi svelerà questo mistero...
Maurizio 

 benzina la differenza?
secondo te è plausibile che sia così facile iniettare "un po' di 
benzina in più" e guadagnare il 50% delle prestazioni usando lo 
stesso motore?
se tu mangi il 50% in più riesci a corere 1,5 volte più veloce, 
a sollevare 1,5 volte i pesi che ora puoi sollevare, eccetera?
i due motori hanno in comune poche cose oltre la cilindrata...
ciao!
Fabio
-- 
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 se tu mangi il 50% in piů riesci a corere 1,5 volte piů veloce,


> ecco, appunto, tecnicamente : cosa per esempio?
i motori potrebbero avere in comune il solo basamento e 
monoblocco (forse anche le canne = cilindri).
su due piedi, non conoscendo specificamente i due motori,  ti 
dico: testa, pistoni, valvole, albero a cammes, apparato 
iniezione, pompa olio e acqua, collettore aspirazione e scarico, 
frizione, cambio, TUTTI diversi
ti pare poco?
ciao


 ha scritto nel 
messaggio news:32435399.1173640310767.JavaMail.newsgroup@sc-ng-1...


 visto i due motori voglio vedere le differenze!
apri la fiche dei ricambi dal concessionario o dal ricambista, 
fai prima!
;-)
ciaio


 ;-)
Eh già! Meglio ricambista che quelli del concessionario nn mi piacciono 
proprio! C'ho messo piede solo x comprarla e poi basta! 

Maurizio ha scritto:

I cavalli vengono prodotti dalla combustione di benzina e ossigeno.
Quindi, oltre all'ipotesi che il modello da 101 cavalli riesca ad
iniettare più benzina, va anche considerata l'ipotesi che riesca a
immettere ed espellere più aria. In questo senso hanno molto peso la
testata, in particolare l'architettura delle valvole, il sistema di
aspirazione e lo scarico.
Quanto alla lentezza nel prendere giri, che non c'entra coi cavalli,
come sto sperimentando, potrebbe esserci qualche componente rotante un
po' sovrappeso, come per esempio il volano.

 po' sovrappeso, come per esempio il volano.
non proprio
prova a cambiare l'albero a cammes...
;-)


Se il volano serve per rendere piů stabile il motore nella sua sede e 
ammortizzare le vibrazioni, fino a quando si puň alleggerire?
E poi, a cosa serve l'albero a cammes? 

 >sovrappeso, come per esempio il volano.
Questo sarebbe interessante scoprirlo 

 E poi, a cosa serve l'albero a cammes? 
a comandare l'apertura delle valvole...
ma non hai fatto nemmeno gli esami per la patente?
;-)
comprati un libro anche semplice e studiatelo (Hoepli, Apogeo), 
sono certo ti sarà utile e ti potrà anche interessare...
saluti


 ha scritto nel messaggio 
news:45f414da$0$17951$4faf...@reader1.news.tin.it...


Grazie mille delle spiegazioni che mi hai dato, ho letto con vivo interesse 
quello che hai scritto.
E stò sempre con vivo interesse documentandomi con un amico meccanico delle 
differenze dei due motori in oggetto, molto per curiosità
Ciao Maurizio 


Ammetto di aver considerato il tutto in maniera troppo semplicistica, però 
io parlavo della stessa serie di motore, stesso numero di valvole,stesso 
rapporto di compressione e non credevo che si fossero messi a cambiare tutte 
queste cose nel realizzare la versione sportiva, ma a prediligere un 
risparmio nei consumi a discapito delle prestazioni!
Sinceramente, quando ho comprato la macchina pensavo : cavolo, un 
"milleequattro" se lo tiro deve camminare un pò!
Poi quando l'ho sentito così abbioccato quando tiravo le marce m'è venuta la 
depressione.....
Tu comunque hai esposto quelle differenze avendo mai visto dal vivo i due 
motori?
Grazie molte della disponibilità! 

 ha scritto nel messaggio 
news:45f700e3$0$808$4faf...@reader5.news.tin.it...


 Questo sarebbe interessante scoprirlo 
non è difficile, in tre ore smonti il gruppo cambio, cambi il 
volano, rimonti e... voilà
;-)


 non "respirano" bene ai bassi regimi.
Devo dire che leggendo il tutto, ed analizzando un pò meglio i dati e 
sentendo anche le esperienze dei vari proprietari di motori 1.4 ibiza, sono 
in linea con quello che hai esposto. La versione sport è divertente, ma a 
quanto dicono solo quando si superano i 4000 giri e frulla bene il motore, 
prima è abbastanza lenta, quindi a lungo andare penso snervi per una guida 
tranquilla e risparmiosa ;-)
Ora l'unica cosa che vorrei fare, dietro consiglio dell'amico meccanico, e 
provare a montare un diverso filtro dell'aria per dare un pò più di respiro 
al motore.... non mi aspetto di guadagnare granché ma di migliorare un pò 
quando prende gli alti regimi.
Per il resto grazie ancora della cortesia, seguirò i tuoi post x imparare 
qualcosa,ciao! 

 ha scritto nel messaggio 
news:45f825e7$0$10619$4faf...@reader2.news.tin.it...


 ha scritto nel messaggio 
news:45f825e7$0$10619$4faf...@reader2.news.tin.it...


salvo diversa taratura della valvola Wastegate. Altri motori marini avevano 
sulla 106 non mi sembrava fossero stati montati motori turbodiesel..
il 1.5 era senza turbo, o sbaglio?
-- 
Oscar AKA UoScAr - 31,Imola
I've been a martyr for love, Nailed up on the cross
I knew that I would have to suffer in vain
A way that  I would never outgrow the pain

>
Ciò è lo stesso di quello che dice sempre mio padre, meccanico sotto le armi 
e meccanico sui motori di casa (dalle macchine ai trattori), al suo vecchio 
camion stava sempre sotto a regolare, tarare, saldare, cambiare....alla fine 
ci capiva solo lui, ma ad ogni modifica cambiavano le prestazioni o il 
consumo.... adesso invece se và in blocco la centralina son finiti i 
giochi..... Nostalgia.... 

 Le differenze ci sono ma sono altre.
[CUT]
Scusami, ma cambiare testa e ovviamente adeguare l'impianto elettrico?
Penso che allo sfascio di 106 ne trovi a bizzeffe, magari anche 1 o 2 del
modello che ti serve...
Ciao
-- 
---
CRC
(20, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!!
(rimontata e funzionante, ma col carburatore che sgocciola!!)