Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Mondeo TDCi perde i pezzi, Fiesta 3p, Volvo!!!!

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 (esiste la 860???)
no. S80
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 oooh!  Le Volvo esposte assieme alle Ford! mi sembra di essere tornato
Il mio concessionario ha le Mazda esposte insieme con le Ford.
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 indietro di una botta di anni, quando avevamo comprato la Y10 al conce
Alfa!
Per ora qui a L'Aquila mi accontento di vedere le Mazda insieme alle Ford...
Comunque la 6 è davvero bella IMHO e la nuova 2 (per ora vista solo in foto)
mi è sembrata davvero carina  :)))
--
Max Etere
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 qualcosa..  (esiste la 860???)
Ciao,
vorrei aggiungere una cosa.
Tempo fa (quando Ford acquisi' Land Rover) avevo letto di una possibile
"distribuzione" in determinate concessionarie di tutte le marche facenti
parte il Ford premier group automotive. (Jaguar, Volvo, Land Rover appunto)
Fino ad ora si e' vista solo la vendita di Mazda presso molte conce Ford.
Per quanto riguarda Volvo se si tratta di vettura nuova con l'8 c'e' solo la
S80, altrimenti c'era la 850 (fino al '97).
---Demis---
miti e vecchie Ford
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---Volvo & Ford driver---
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Adesso che ci penso c'era una Jaguar in consegna ad un cliente dal conce...
accadeva una quarantina di giorni or sono...
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Max Etere
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 no. S80
o S60 imho veramente bella
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Polvere di Luna
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>>> PACE <<<<
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 CAPITO'??? :-)))
e si si! :)
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Max Etere
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 > difettoso o di qualitò scadente...
OK ho la spiegazione scientifica!!!
si sono rotti i perni che tengono il potatarga attaccato alla Mondeo.
La targa è sempre stata messa male, secondo me.
Vi è mai capitato di dover mettere qualcosa che faccia spessore dietro alla
targa, perché altrimenti vibra e rumoreggia? A me è capitato con la Fiesta.
Ecco, la targa della Mondeo, invece, era stata montata... obliqua, nel senso
che il lato superiore stava vicino alla carrozzeria, mentre il lato
inferiore risultava essere molto distanziato.
Così se vibra non rumoreggia contro la carrozzeria... si ma può capitare
facilmente che, chiudendo il bagagliaio (Mondeo 4p), si preme sulla targa,
premendo così il lato inferiore, che sta lontano dalla carrozzeria, contro
la carrozzeria stessa. Ecco quindi che i supporti fanno "crack", a causa
della torsione.
Come dicevo nell'altro post, ora la targa è messa meglio, più fissa.
Però c'è ancora un po' di "gioco", Staremo attenti!
.....ho controllato la targa della A4, non fa una piega. (Artic stai zitto!
:-))) )



Proprio oggi ho avuto il primo avvistamentodi una Fiesta 3p circolante qui a
Napoli. Polvere di luna ovviamente........Ho definitivamente stabilito che
la 3p č piů bella dela 5p.
Saluti
Kreep
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 Fino ad ora si e' vista solo la vendita di Mazda presso molte conce Ford.
(Jaguar, Volvo, Aston Martin, Land Rover, Lincoln)
" L'operazione salvataggio del dream team Ford
Aston Martin, Jaguar, Volvo, Land Rover e Lincol ovvero Premier Automotive
Group Ecco i suoi obiettivi e il primo bilancio
All'inizio pareva solo un'operazione di salvataggio di nobili inglesi
decadute, come Aston Martin e Jaguar. Operazione che il gruppo Ford non
aveva certo avviato per vocazione filantropica, ma nella consapevolezza che
il suo popolare marchio ovale a tutto poteva servire, meno che per andare
all'attacco dei piani alti del mercato. Poi, nel tempo, si sono aggiunte
Volvo, l'americana Lincoln e, dopo il frazionamento delle exproprietà
inglesi Bmw, la regina delle fuoristrada, la Land Rover. Così, quelle che in
origine erano soltanto appendici si sono trasformate in un vero e proprio
team. Unificato nella gestione di vertice, sotto la sigla di Premier
Automotive Group, ma diversificato nell'approccio al mercato per
salvaguardare l'identità di ogni marca: l'assoluta esclusività Aston Martin,
l'eleganza tutta inglese di Jaguar, la sicurezza di Volvo, la tradizione
della Land Rover nel 4x4.
Anche lasciando da parte la Lincoln, sempre confinata al mercato Usa, resta
un bel poker d'assi, almeno sulla carta: come ogni integrazione fra entità e
culture automobilistiche differenti, l'operazione richiede tempo. Sono ormai
trascorsi due anni da quando Wolfgang Rietzle, ex numero due Bmw, ha preso
il timone del gruppo d'assalto. E se si eccettua la Jaguar, dove il lavoro
era avviato da tempo, i risultati stentano ad arrivare. Non di meno, il
dream team messo in piedi dalla Ford appare quello meglio attrezzato per
coprire l'alto di gamma in tutte le sue sfumature."
.....per la cronaca Rietzle non è più in Ford e della strategia di
distribuzione non ne so nulla...(a Monza, se non erro, la Volvo sembra
avviata a vendere tutti i marchi PAG)
--
fastfreddy
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