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Titolo: guaio..

Forse sono OT.. spero di no!
Vorrei segnalare quanto accadutomi alla vigilia della mia partenza per
le ferie al fine di mettere in guardia i lettori della zona di Torino.
Ho fatto il pieno di gasolio della mia Seat Leon TDI 1900, presso il
distributore del centro commerciale Le Gru.
In piena notte, con l’auto carica e la famiglia a bordo, fatti un paio
di chilometri l’auto si è fermata. Non sto a raccontare l’odissea che ne
è seguita: ferie praticamente rovinate, auto ferma in attesa di
“responso” da parte dei tecnici competenti, etc..
In conclusione il danno si è rivelato essere alquanto serio: l’intera
pompa a iniezione è stata danneggiata in modo irreparabile poichè nel
gasolio in serbatoio è stata trovata una notevole quantità di acqua. Si
è resa necessaria la sostituzione di tutte le componenti interne ed
elettroniche della pompa per un importo di circa 1800 €.!
Mi sono rivolto all’Ufficio Reclami Clienti della compagnia petrolifera
(Shell)proprietaria del distributore in questione, per chiedere un
eventuale risarcimento per il grave danno subito. Dopo aver esaminato i
tabulati delle forniture effettuate il giorno in cui ho fatto il pieno
sono stato liquidato con un secco “non ci risulta che ci fosse acqua
quel giorno nelle nostre pompe né nelle nostre cisterne” (risposta
scontata, ovviamente…). Hanno aggiunto che sono libero di intentare
causa, ma è chiaro che non mi posso permettere ulteriori spese dopo
questo salasso, sono un operaio e poi non avrei speranze di successo. Mi
chiedo solo come ci è finita quell’acqua nel mio serbatoio, chi devo
ringraziare per le ferie rovinate, la spesa sostenuta e tutto il resto.
Se potete evitate di rifornirvi presso quel distributore!
-- 
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 ringraziare per le ferie rovinate, la spesa sostenuta e tutto il resto.
Ringrazia Seat, che, come quasi tutte le altre marche, ha dismesso
l'utilissima spia di segnalazione acqua nel filtro gasolio proprio quando il
problema è diventato più serio, ossia quando si son diffusi i sistemi common
rail e gli iniettori pompa. Poi magari hai la 90CV con pompa rotativa, ma
comunque il discorso vale ugualmente.
Ringrazia anche i gestori del distributore che non si sono assunti le loro
responsabilità. Nel timore, io ho iniziato a pagare la benzina col bancomat
o con carta di credito, così *almeno* posso dimostrare l'avvenuto
rifornimento, ed è già qualcosa.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver

 quel distributore!
Quella del gasolio allungato non è una novità purtroppo :-( Il guaio è che
le aziende nicchiano e con i moderni propulsori si fanno disastri
pazzeschi...
E la colpa non so nemmeno se sia imputabile al distributore o alla
raffineria presso la quale si fornisce l'autobotte!
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
deb (05:28 PM) : perchè SAM è nero?

 Ringrazia Seat, che, come quasi tutte le altre marche,
Eheheheh :) La Punto ce l'ha :P :P
Ciaoo!
InS

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http://www.Mailgate.ORG
Ancheio tempo fa ho avuto un esperienza analoga alla tua (io non stavo
andando in ferie)
ero quasi a secco, mi sono fermato in un distributore a fare benzina (era il
periodo nel quale stava scomparendo la SUPER)
sono ripartito avrň fatto neanche un Km e la macchina iniziava a
singhiozzare e non andava piů avanti, per fortuna mi sono fermato vicino ad
un meccanico.
Sono tornato subito a chiamare il benzinaio!!
Non ne vogliono sapere, dicono che l'acqua č condensa che c'era nel mio
serbatoio e balle varie!!
i benzinai hanno fatto venire subito ad analizzare la cisterna e si sono
fatti rilasciare certificato che la cisterna era a posto. ( io non ero
presente)
Risultato dal meccanico: la pompa della benzina pompava una miscela di acqua
e benzina....
era un sabato per cui sono rimaso a piedi  3 giorni,
hanno ripulito il serbatoio e il martedě sono andato a prendere la macchina
La macchina non partiva, il meccanico stupito, visto che la sera prima
funzionava, ha constatato che c'čra tutto il carburatore ghiacciato(čra
inverno)
cosě ho dovuto aspettare ancora qualche ora perche mi smontasse tutto il
carburatore per ripulire pure quello.
Insomma 3 giorni senza macchina quasi due giornate di lavoro perse + il
conto del meccanico che mi pare fosse 260.000 di lavoro.
AH l'unica cosa che sono riuscito a spuntare dai benzinai č stato 50.000 di
rifornimento
Ah i benzinai insistevano a dire anche che io ero l'unico ad aver avuto quel
problema e che se čra colpa delle loro cisterne avrebbero li
la fila a reclamare...
Fai sapere se riesci a spuntare qualche cosa
Ciao
Arnaud

rifornimento, ed č gią qualcosa.
Tutto giusto.
Io oltre a bancomat o carta di cred. mi faccio fare timbro e firma nella scheda
carburante :-)
st

 quel distributore!
Grazie per la segnalazione, eviterň di rifornirmi lě (anche se la mia auto č
a benzina).
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio piů grande desiderio č sempre stato di andare piů veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

problema č diventato piů serio, ossia quando si son diffusi i sistemi common


 questo salasso, sono un operaio e poi non avrei speranze di successo.
Non e' vero che non avresti speranze. Se puoi dimostrare di aver fatto
rifornimento li' puoi chiedere e ottenere il risarcimento(hai la ricevuta
del bancomat, un timbro o simili e... se non hai la ricevuta ci mandi
qualcuno a mettere 5 euro di benzina e te la fai dare... dirai che ti e'
successo quel giorno).
Da quel che e' stato detto in tv tutti i distributori sono assicurati.
Inoltre devi conservare un campione del carburante annacquato.
ciao
GigioTD
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