Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Castelli Italtec xs TDCi : 115-->141 cv

Ma sanno quello che fanno o sono dei carnefici?
Attendo i vostri pareri!
Ciao, Clark!
--
Focus TdCi Driver
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 Ciao, Clark!
se ci dici di cosa si tratta...ho solo intuito che c'è qualcuno che millanta
di poter potenziare la TDci fino a 141 cv.
ciao
Anatra


E' il 20% in + ca., quindi potrebbe anche starci.
Io preferirei affidare la mia auto ad un preparatore che ottimizzi la
centralina sulla mia auto; non mi piace molto sta cosa del chip che installi
sulla tua auto et voilà ecco fatto: sulla mia ci sono rimasti un giorno a
fare prove su strada e con gli strumenti per vedere e regolare anche la
fumosità.
Marcoz
Fofo sw zetec tddi 110cv


 Attendo i vostri pareri!
Dipende da che tipo di intervento abbbiano fatto.
Il golf tdi 115 di un mio amico con rimappatura della centralina e filtro a
pannello king dragon e' arriva a 148 cv (misurati al banco rulli).
Ciao
--
Alba , Focus 3p 1.6 16v
LC,21


Attendo i vostri pareri!
Arrivato.
Ciao
    Franco


credo che siano i migliori x il nord d'italia


Una domanda a tutti: ma con un simile incremento l'aspettativa di vita del
motore originariamente creato per i 240000, a quanto cala? Diciamo 180000?
Oltre ovviamente ad aumentare la prob. che qualcosa si rompa strada facendo.
E questi mettono in giro elaborazioni dicendo che sono innoque se non
salubri per il motore?
Clark
--
Focus TdCi Driver


 salubri per il motore?
a molti non interessa che il motore gli durerà 200.000 km invece di
300.000.Resta il fatto che con i maggiori carichi che si creano lo stress
meccanico è sicuramente maggiore, e questo sta scitto sui libri di fisica.
Personalmente gli farei fare la modifica solo se quelli mi facessero una
bella fideiussione diciamo di 10.000 euro da utilizzarsi per eventuali
riparazioni.
ciao
Anatra


 bella fideiussione diciamo di 10.000 euro da utilizzarsi per eventuali
ROTFL ! Si, e poi, invece che pagare tu,  ti fai pure pagare *da loro* in
quanto gli fai il piacere di lavorare sulla tua auto ; )
Marcoz


 Oltre ovviamente ad aumentare la prob. che qualcosa si rompa strada
facendo.
Sicuramente qualche parte meccanica potrebbe rompersi, specie se ti fai fare
una mappatura con un forte picco di coppia max, andamento a " ^ " per
intenderci, mentre se fai solo ottimizzare la centralina e stai dentro un
15-20% in + di potenza, che deve essere erogata in maniera fluida, non ci
"dovrebbero" essere problemi.
Il fatto è che si sfrutta il potenziale della meccanica non utilizzato dal
costruttore, ad es. per dare maggiore affidabilità all'auto anche se
utilizzata per impegni gravosi o con scarsa cura(pensate di dover andare in
giro per la montagna sempre con una bella roulotte, con delle belle partenze
da freddo) o  per rientrare nei limiti di norme antiinquinamento o per
adottare una centralina standard a dei motori che non sono tutti uguali.
Il problema potrebbe essere che su alcune vetture il costruttore tiene
questo margine abbastanza basso e quindi c'è poco da migliorare senza
correre rischi!
Ogni motore fa storia a se.
Ad esempio il motore 2,0 tdi opel da 82 cv è lo stesso da 101 solo che non
ha l'intercooler e ha una mappatura diversa: mi sembra chiaro che se su quel
motore ci metti l'IC e rimappi a 101cv non ci dovrebbero essere problemi.
Altra cosa poi sono le "sfighe", un amico ha rotto il cambio del suo jtd a
ca. 20k km.....fortunatamente non lo avevo ancora convinto a
rimappare....altrimenti forse  avrebbe dato la colpa alla rimappatura fatta
male.
Quando si rimappa cmq bisogna prestare maggiore attenzione all'auto: andare
con il piede di velluto finchè non si scalda, fare il cool down sempre,
cambiare l'olio, sintetico di buona qualità, + spesso, etc.
Marcoz


 quanto gli fai il piacere di lavorare sulla tua auto ; )
esatto...vogliono vendermi un prodotto di cui sono sicuri ma che č
sconsigliato dalla casa madre?Che se ne accollino i rischi, altrimenti
ciccia e mi tengo il motore di serie, ma chi me lo fa fare??
Ciao
Anatra
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 ciccia e mi tengo il motore di serie, ma chi me lo fa fare??  -->
nessuno....se vuoi *tu* lo fai altrimenti niente.....
Marcoz
PS. Sulla tdci purtroppo non si sente nulla in giro sulle preparazioni
possibili, forse è un motore ancora troppo nuovo, fino a che non si sentirà
nulla non è sicuro farla rimappare, vedi anche mio post + sotto sul
potenziale che la casa non utilizza, che può essere + o meno elevato a
seconda del motore e dei materiali utilizzati su quel motore
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 ha scritto nel messaggio
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