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Titolo: FOCUS  TDCI 100 cv 1800cc  100.000km

BUON ANNO
Ora che sono in vacanza l'auto la uso ogni 2/3 giorni
per fare 30/50 km.
Ho notato che molte volte ci vogliono 2 o 3 accensioni per accendersi
premesso che l'auto ferma e' nel garage con 7/8 gradi.
mentre quando la uso tutti i giorni per andare al lavoro 30 km
l'accensione pur non essendo eccellente sgarra poche volte.
2° inverno con stessi problemi.
qualcuno ha avuto lo stesso problema mio ??
Ringrazio anticipatamente per ogni vostro consiglio o aiuto 
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Anche se tieni la chiave girata per 5/6 secondi l'auto non parte alla 
prima accensione? Sono necessari proprio 3 cicli di riscaldamento delle 
candelette? Se č cosě potrebbero essere queste ultime che iniziano a 
dare segni di cedimento.
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 qualcuno ha avuto lo stesso problema mio ??
Stessa auto, stessi Km e più o meno stesso problema...
Al primo avviamento non parte quasi mai, tra l'altro insisto
pochissimo con il motorino di avviamento.
Al secondo invece parte sempre...
Diciamo che non è fastidiosa questo fatto, l'unica cosa che dà
realmente noia è che in rari casi, magari al primo stop (vuoi per dare
la precedenza, vuoi per fermarsi in colonna), l'auto si spegne e tocca
essere pronti e riavviare...(questo cmq solo nelle prime centinaia di
metri e in condizioni di freddo intenso)...
Ho provato anni fa quando ero in garanzia a risolvere con
aggiornamenti software, ma il problema è rimasto.
Roba di poco conto, cmq.
Ciao!
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Ho provato anni fa quando ero in garanzia a risolvere con
aggiornamenti software, ma il problema č rimasto.
Roba di poco conto, cmq.
Ciao!
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Questo problema di accensione a freddo e problema del volano rumoroso
(cambiato 1 volano) e' nato quando gia' da pochi mesi in officina
hanno aggiornato la mappatura degli iniettori senza mio avviso ....
la mia Focus aveva un'accensione a dir poco esplosiva !!!!!!
per trovarmi dopo un'accensione tipo a 2/3 cilindri !!!!!
poi vari altri aggiornamenti hanno corretto leggermente il difetto
ma l'accensione e' penosa .....
ma se si va in montagna e si lascia l'auto a -20 gradi parte ???? 
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E' un classico dei motori ford diesel, addiruttura la mia vecchia escort td 
con il freddo
dell'inverno si accendeva dopo 5/6 tentativi, stessa cosa con la mia attuale 
focus tdci 1600
2/3 tentativi
Abito in collina e la notte si arriva tranquillamente sottozero, è un 
problema che non riescono
a risolvermi ma oramai ci ho fatto l'abitudine, la fiesta a benzia di mia 
moglie invece si accende
subito senza problemi.
saluti.
"Mario" <Ma...@Mario.it> ha scritto nel messaggio 
news:6sjd2eF...@mid.individual.net...
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