Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: DERIVA FOFO, PER L'ULTIMA VOLTA(ANDREA, SEBA ETC......)

Ragazzi forse questo argomento vi avrà rotto le palle ma per favore
per noi disperati e nuovi consumatori di FOFO potete pubblicare i dati
reali di una convergenza, campanatura(se si può fare e non è fissa),
bilanciatura che permetta all'auto di andare dritta? Grazie ma le
nostre auto sono nuove e nei post-vecchi non ho trovato quello con i
parametri. Grazie ancora e complimenti per questo forum. ciao a tutti.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 parametri. Grazie ancora e complimenti per questo forum. ciao a tutti.
cerca con 
google.it
 sezione newsgroup!
--
MazyngaZ [29, 110, SS]
Focus Club Sassari
Focus TD ex90CV MY2002 MagnumGrey
modulo TuningBox,filtroK&N,AirBoxMOD,
EGR Off,assetto Eibach,frecce bianche,
antennaALU,SubWooXKenwoodCD6000,
luci pozzetti, neon viola baule, pneus S-03
205/50R16 su OZ Superleggera , ed ora XENON,
quello vero!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Dal bollettino tecnico di servizio n.34/2002 emesso da Ford ESPANA il
27.gen.2002.
Anticipo Anteriore (gradi centesimali)
Tutte meno Sw +2,98° toll. 4.08° a 1.88°
SW (uso normale) +2,86° toll. 3.89° a 1.83°
SW (uso furgone) +2,33° toll. 3.33° a 1.33°
Anticipo Anteriore (gradi sessagesimali)
Tutte meno Sw +2°59' toll. 4°05' a 1°53'
SW (uso normale) +2°52' toll. 3°53' a 1°50'
SW (uso furgone) +2°20' toll. 3°20' a 1°20'
Deviazione Massima fra dx e sx 1 grado.
Inclinazione Anteriore (gradi centesimali)
Tutte meno Sw -0,54° toll. 0,77° a -1.85°
SW (uso normale) -0,61° toll. 0,67° a -1.89°
SW (uso furgone) -0,63° toll. 0,62° a -1.88°
Inclinazione Anteriore (gradi sessaggesimali)
Tutte meno Sw -0° 32'toll. 0°46' a -1°51'
SW (uso normale) -0° 37'toll. 0°37' a -1°53'
SW (uso furgone) -0° 38'toll. 0°38' a -1°53'
Deviazione Massima fra dx e sx 1,25°grado (1°25')
Inclinazione Posteriore (gradi centesimali)
Tutte meno Sw -1,44° toll. -0,12°a -2,76°
SW (uso normale) -1,38° toll. -0,11°a -2,65°
SW (uso furgone) -0,94° toll. 0,31°a -2,19°
Inclinazione Posteriore (gradi sessagesimali)
Tutte meno Sw -1° 26'toll. -0°07' a -2°46'
SW (uso normale) -1° 23'toll. -0°07' a -2°39'
SW (uso furgone) -0° 56'toll. 0°19' a -2°11'
Deviazione Massima fra dx e sx 1,25°grado (1°25')
Geometria della sospensione anteriore
Tutte le versioni (centesimali) 0,20°+- 0,25° valori di aggiustamento
0,20+-0,15°
Tutte le versioni (sessagesimali) 0°12'+- 0°15' valori di aggiustamento
0°12+-0°09'
Tutte le versioni (mm) 1,2mm+-1,6mm valori di aggiustamento 1,2mm+-0,9mm
Geometria della sospensione posteriore
Tutte le versioni (centesimali) 0,63°+- 0,13° valori di aggiustamento
0,38°+-0,15°
Tutte le versioni (sessagesimali) 0°38'+- 0°08' valori di aggiustamento
0°23'+-0°09'
Tutte le versioni (mm) 3,9mm+-0,8mm valori di aggiustamento 2,4mm+-0,9mm
Attenzione che per Focus ST170 e Focus RS i valori sono diversi.
Il bollettino tecnico li riporta.
Prova ad andare dal tuo gommista con tale bollettino e fatti fare questi
valori.
Sperando di far cosa gradita..
Ciao Luca78
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Innanzitutto grazie Sebastiano per la risposta e scusami se per problemi di
lavoro non ho potuto ringraziarti prima.
Nella mia FoFo TD SW del '99 ho fatto cambiare le gomme, ora ho delle RE720,
in concomitanza con il cambio ho fatto verificare anche l'assetto poichè il
consumo delle gomme all'interno era eccessivo.
Prima della correzione la convergenza era: ant sx -0,15 ant dx -0,23
Ora la convergenza è: ant sx +0,06 ant dx +0,08
Il problema è che non riesco ad interpretare i dati in tuo possesso: rientro
o no nel campo di specifica?
Mentre prima la convergenza era piuttosto negativa (ruote aperte anche
troppo visto il consumo interno anomalo) e l'auto curvava come su un
binario, ora la convergenza è positiva cioè ruote chiuse verso il fronte di
marcia ma la mia FoFo ora sembra molto sottosterzante e restia curvare.
E' solo un'impressione o il gommista ha fatto un pessimo lavoro?
Torno a farmi rimettere la convergenza leggermente negativa?
Ciao e tante grazie!
 zere (
zere_il_fr...@libero.it
)
Trovato nel sito
http://groups.google.com/groups?q=convergenza+group:it.discussioni.auto.ford&hl=it&lr=&ie=UTF-8&group=it.discussioni.auto.ford&selm=bo8d49%241a6igi%241%40ID-52956.news.uni-berlin.de&rnum=1
che contiene tutto lo storico.
Saluti
-- 
------------------------------------------------------
Saluti Sebastiano
(45,115,RM)
Focus SW 18TDCI GHIA - TONIC
------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------