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Titolo: goccia d'olio..

regolarmente..sotto la macchina! niente di eclatante ma, per esempio,
tornati a casa e ripartendo la mattina dopo c'è una piccola chiazza di
circa 2 cm di diametro;  mia madre ci aveva fatto caso
da qualche tempo e ha pensato di farmelo notare solo oggi..
ho guardato bene il punto da dove cade, il dado per svuotare
la coppa è pulito e serrato, mentre è presente dello sporco nelle
vicinanze del filtro olio, e sembra proprio gocciare da lì: è
possibile che il problema sia semplicemente dovuto al fatto che questo
non è stato stretto correttamente quando è stato sostituito 3 mesi fà?
capisco che il quesito è abbastanza "teorico" ma prima di metterla
su un ponte e farci dare un'occhiata da qualcuno....grazie!!

 non è stato stretto correttamente quando è stato sostituito 3 mesi fà?
si, è possibile, xke no? se vedi l'olio uscire di li...
prova (a motore freddo) e se ce la fai a prendere un panno da buttare e a 
dargli una stretta con la mano.....
se vedi che si muove anche solo di pochi mm, vuol dire che nn è stato 
stretto bene.... quindi vai dal mecca che te la mette sul ponte e con una 
chiave apposita te lo ristringe bene....
ps: potrebbe essere che la guarnizione in gomma nn tenga la pressione, anche 
se è tirato bene....
ps2: se vuoi evitare il punto in cui provi a tirarlo da solo, vai 
direttamente dal mecca ;-)
ciao
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...AND REMEMBER, RESPECT IS EVERYTHING...
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Il filtro dell'olio dovrebbe essere stretto a mano al momento del
montaggio.
In teoria, dopo la prima volta che il motore ha scaldato, dovrebbe
essere inamovibile a mano, ma solo con una chiave per i filtri
dell'olio. Se la perdita viene da lì, bisogna stringerlo di più, e
molto probabilmente ci vorrà una chiave.
Se hai una chiave per i filtri dell'olio puoi dargli una stretta, ma
delicatamente. Vista la situazione si potrebbe fargli fare tipo un
quarto di giro, per cominciare. Se poi la perdita persiste, si può
provare a stringerlo ancora.
Per il resto non so che macchina abbia tu, ma tieni conto che se il
motore è piccolo e fa poco olio, forse è il caso di controllare il
livello.

Lupo ha scritto:

che motore hai? io ho il fire 1.1, occhio che io ho avuto il tuo
medesimo problema, gocce che cadevano dall'altezza del filtro
dell'olio, al punto che pensai si trattasse veramente di olio (era
anche scuro). E invece? Si trattava di liquido refrigerante che usciva
dalla girante della pompa dell'acqua, poi sostituita con una modica
spesa. Non controllare solo il livello dell'olio,  ma anche il livello
del liquido refrigerante. dunque che motore hai?

 del liquido refrigerante. dunque che motore hai? 
il motore è il 4zzfe 1.4 benzina vvti montato sulla corolla del '00..
andando dove avevo cambiato l'olio abbiamo ben pensato di mettere
su il filtro nuovo..e già che c'erano di cambiare appunto nuovamente
l'olio..ora sembra nn farlo ma nn posso saperlo se nn passa almeno un
giorno :) cmq no niente liquido refrigerante..quando sono andato
a svitarlo si vedeva proprio che gocciava da lì!
certo che il liquido refrigerante nero..strano il mio è rosso (livello ok)
grazie!

Lupo ha scritto:

si ma sicuro che il livello dell'acqua non scenda vero? anche a me
sembrava gocciolare proprio dal filtro, e in effetti era proprio così,
ma era il liquido di raffreddamento che uscendo dalla pompa dell'acqua
arrivava fino a lì per poi gocciolare a terra. probabilmente era nero
per la sporcizia accumulata sul motore che si è sciolta col liquido al
suo passaggio....