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Titolo: Fiesta e Fusion con cambio Durashift

La gamma in listino di Fiesta e Fusion si arricchirà a breve di un cambio
completamente automatico a 4 rapporti abbinato alla collaudata
motorizzazione a benzina 1.6 16v. Le trasmissioni disponibili per le
compatte di Casa Ford salgono cosi a tre, dato che sono gia in commercio le
versioni manuali e la Durashift EST (Electronic Shift Technology), ovvero l'
efficace trasmissione robotizzata a 5 velocità.
Nonostante le sole 4 velocità, la nuova trasmissione denominata Durashift
Automatic transmission, è di ultima generazione e racchiude numerose
funzionalità interessanti.
La centralina del sistema lavora in connessione diretta con quella del
propulsore e con gli impulsi trasmessi dal pedale dell'acceleratore
(elettronico), aggiornandosi continuamente nella logica di cambiata e di
gestione della coppia, in base allo stile di guida e alle condizioni
stradali.
Ben 5 sono cosi' le funzionalità integrate:
- "Kickdown Mode": si tratta della modalità di funzionamento automatica
standard; non è pero' necessario preselezionare le tradizionali logiche di
cambiata ECO o SPORT, dato che la centralina del cambio è in grado di
interpretare autonomamente, in base allo sfruttamento dell'acceleratore, lo
stile di guida richiesto.
- "Mountain Mode": il cambio riconosce quando si affronta una discesa e la
relativa pendenza, scalando conseguentemente di rapporto per sfruttare il
freno motore.
- "Downhill Mode": è una funzionalità che massimizza l'intervento del freno
motore per affrontare le discese di montagna piu' gravose e magari a pieno
carico.
- "Hot and Cold Mode": in questo caso si tratta di una funzionalità che ha
come obiettivo la salvaguardia meccanica della trasmissione stessa. In
pratica impedisce di sfruttare il quarto rapporto finchè la scatola degli
ingranaggi non raggiunge la temperatura di esercizio.
- "Driver Over-Ride Mode": azionabile con il testo integrato nella leva del
selettore, permette al guidatore di bloccare il rapporto del cambio in uso
per sfruttare al massimo l'accelerazione/ripresa del motore (limitatore
permettendo...). Tale funzione puo' essere attivata anche per bloccare il
cambio in prima o in seconda per affrontare un pendio molto ripido o per
percorrere fondi a scarsa aderenza.
Equipaggiata con questo cambio, Ford Fiesta e Ford Fusion 1.6 16v (100cv)
sono in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 11,7 secondi e di raggiungere
i 179 km/h di velocità massima dichiarata.
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 wrote:
::
::: ... e la Durashift EST (Electronic Shift Technology), ovvero l'
::: efficace trasmissione robotizzata a 5 velocità.
:::
::: Nonostante le sole 4 velocità,
::
:: Ma sono 4 o 5? :-P
Non ci avevo fatto caso ..... chissà ....
::: Equipaggiata con questo cambio, Ford Fiesta e Ford Fusion 1.6 16v
::: (100cv) sono in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 11,7 secondi
::: e di raggiungere i 179 km/h di velocità massima dichiarata.
::
:: Allora arriva la fiesta 1.6???
sarebbe ora.
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