Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: E' vero che il 1.4...

....della Fiesta non è più in listino?
-- 
Ciao.
Manfry® :-)
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> ....della Fiesta non è più in listino?
Il 1.4 Focus/Puma/Fiesta non sono stati confermati per la produzione 2001.
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
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+ 39 348 6015311


 Il 1.4 Focus/Puma/Fiesta non sono stati confermati per la produzione 2001.
Scelta discutibile.
-- 
Ciao.
Manfry® :-)


Credo che la Focus 1.4 sia un polmone. La Puma 1.4 in un confronto testa a
testa con la Tigra della stessa cilindrata veniva battuta alla grande. La
Fiesta non so però credo che potevano lasciarlo...
ciaociao


 Il 1.4 Focus/Puma/Fiesta non sono stati confermati per la produzione 2001.
Tra l'altro quello Fiesta non è omologato Euro 3.
E' già sparito dalla Zetec (ex Techno) e dalla Puma e adesso sembra vogliano
smaltire le scorte. E nel futuro della nuova Fiesta che motorizzazioni ci
saranno? Sembrerebbe quasi che l'attuale Zetec 1.2 possa ritagliarsi un
posto rinnovato nel cofano della Fiesta VI. Per le altre motorizzazioni
ancora niente di certo, ci potrebbe essere il 1.6 Zetec di derivazione Focus
ma non credo sia il motore che supplirà alla mancanza del 1.4 90cv. Inoltre
ritengo difficile una nuova progettazione dei propulsori di piccola
cilindrata poiché dispongono già dell'ottima base degli Zetec Focus, anche
se andrebbe rivisto il 1.4 per offrire 90cv, o in alternativa potenziare il
1.2, oppure questo motore di fatto mancherà. Quindi potrebbero lasciare più
spazio alla gamma TDdi, facendo comparire assieme al noto 75cv anche un più
potente (o meglio non depotenziato Endura) 1.8 90cv, sarebbe boom di
vendite. Visto gli sviluppi su Focus sarebbe ottimo se fosse trasferito il
nuovo 115 TDdi sulla Fiesta, nonostante sul modello attuale suoni come una
bestemmia, sulla nuova potrebbe essere un sorprendente top di gamma (TDdi),
con un rapporto qualità/prezzo da lasciare lontanissimo i TDI Volkswagen (31
milioni per 90 cv e 34 per 110). Tra l'altro la linea sobria e imponente
(finalmente al passo coi tempi la linea di vetro più alta) consiglia di
dotare la nuova Fiesta di motori più potenti. Rinnovando l'augurio che la
nuova Fiesta non solo possa confrontarsi ad armi pari con le migliori, ma
che possa diventare un punto di riferimento per la sua categoria, come lo fu
la Fiesta attuale a suo tempo. Chi possiede la vecchia Fiesta MY96 sa bene
di cosa parlo: doppio airbag di serie, ABS con EBD, TCS, interni in pelle,
sbrinaparabrezza, leggimappa, immobilizer e chiusure a doppia sicurezza,
sterzo a rapporto variabile, e molti altri dettagli che i nuovi utenti non
conoscono neanche: sedili anteriori a scorrimento e inclinazione,
sedile regolabile elettrico in altezza,  posacenere illuminato, cassettino
portaoggetti climatizzato, apertura bagaglio dall'interno, orologio con
termometro e spia del possibilità formazione ghiaccio, spia riserva della
benzina e liquido lavavetro... tra l'altro la Fiesta 1.2 3p Zetec nuova pesa
922kg contro i 1070 della vecchia Techno, un buon lavoro di alleggerimento
ma mancano parecchi accessori.
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT
ABS - TCS - EBD, Daul Front Aribag
Ford Fiesta Techno 1.2 16v


 Scelta discutibile.
Sono d'accordo anch'io sulla scelta discutibile, forse però non l'hanno
confermato perchè non è euro 3
Overburner  (22-90 CO)
Ford Fiesta Ghia 1.4 MY 2000 Acquamarine Frost
abs+4 airbag


 confermato perchè non è euro 3
E che ci voleva a renderlo euro3? Mi sembra una follia toglierlo perché 
così facendo rimane un buco nella gamma. E poi mi dispiace anche perché io 
ho scelto quel propulsore. :-)
E mi sta dando tante soddisfazioni, certo non consuma come un'utilitaria, 
ma le prestazioni sono ottime.
-- 
Ciao.
Manfry® :-)


Ho letto su un messaggio di Fabio FG l'elenco di alcuni optional della
Fiesta.
Vorrei sapere su quali versioni venivano/vengono montati:
sbrinaparabrezza;
leggimappa;
chiusure a doppia sicurezza;
sterzo a rapporto variabile;
posacenere illuminato;
cassettino portaoggetti climatizzato.
Quest'ultimo c'č sulla mia MY96 con clima???
Grazie!
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

 ma le prestazioni sono ottime.
Come tu ben sai visto che hai il 1.4 anche tu :-)
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Quando comperai la mia FoFi 1.2 16V il conce mi fece vedere le
ordinazioni... praticamente c'era 1 solo 1.4 so più di 20 1.2...
--
Massimiliano Etere
Da settembre '99 felice possessore di
Fiesta Techno 1.2 16V MY96 con Apparence Pack + Clima + 6000CD + VivaVoce +
ecc...


 cassettino portaoggetti climatizzato.
Tutte le Fiesta con climatizzatore
--
Alex - Pescara
Fiesta Zetec 1.25 16v 3p
Polvere di Luna (01/2000)
ABS - Dual Front Airbag - Side Airbags
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Galaxy Ghia TDI
Pepper Red (02/2001)
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 testa con la Tigra della stessa cilindrata veniva battuta alla grande.
Io personalmente ho provato sia la Puma 1.4 che la Tigra 1.4,
come prestazioni motoristiche sono molto simili, la Puma
ha le prime due marce più lunghe (come la 1.7).
Sul piano del comportamento su strada la Puma è migliore
ma si tratta di condizioni limite che non dovrebbero tuttavia
essere raggiunte durante una guida normale.
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT
ABS - TCS - EBD, Daul Front Aribag
Ford Fiesta Techno 1.2 16v


 Quest'ultimo c'è sulla mia MY96 con clima???
MY96: Di serie | Tutte le versioni con clima
MY2000: Non disponibile | Tutte le versioni
Scomparso con l' MY98.
Mi scuso per la schematicità, stasera mi andava così.
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT
ABS - TCS - EBD, Daul Front Aribag
Ford Fiesta Techno 1.2 16v
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Confermo la presenza di tutti gli accessori citati: io, distrutta in un
incidente la mia fiesta Winsdor del 1995, ho cercato come un matto, trovato
e acquistato usata una fiesta Ghia 1.4 del febbraio 1997 (my '96) dotata di
tutto (19000 Km tenuta in garage da un pensionato). E' veramente una ottima
macchina, lontana da tutte le altre dlla stessa categoria come qualita'
degli interni, assetto e caratteristiche tecniche.
Ciao
Davide


 MY2000: Di serie | Tutte le versioni
                                  ^^^^^^^^^^^
Non credo proprio che sia di serie su tutte le versioni, a meno che non
l'abbiano introdotta con la produzione nuova (di agosto): sulla mia Zetec la
plafoniera non aveva le leggimappa.
--
Alex - Pescara
Fiesta Zetec 1.25 16v 3p
Polvere di Luna (01/2000)
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

 Ghia
Sulle MY 96 prodotte fino alla fine del 97 era disponibile anche sulla
Techno, tanto č vero che io ce l'ho!
Piů precisamente, come dice il depliant, il pacchetto "Retrovisori esterni
elettrici + Sbrinatore Rapido Parabrezza" era optional solo su Techno, non
era disponibile su Studio e Ghia. Stando a quel che si dice qui il pacchetto
era disponibile solo sulla Techno ma mi sembra proprio che lo sbrinatore
fosse optional anche su Ghia... forse non in questo pacchetto, comunque il
depliant non č molto chiaro. La sicurezza č questa: lo sbrinatore era
abbinato ai retrovisori elettrici sulla Techno.
--
Steve
Fiesta Techno 1.25 16V 5p (04/1997)
Fiesta Ghia 1.25 16v 5p (11/1999)
Escort Ghia S.W. 1.8 TD (12/1997)
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 plafoniera non aveva le leggimappa.
Come giustamente hai notato all'inizio della produzione della MY2000
(settembre 99) non erano presenti. Sono state introdotte circa 5 mesi dopo
l'introduzione della nuova versione. Attualmente tutti i modelli Fiesta ne
sono dotati. Mi scuso per non averlo specificato prima, ma quando ho parlato
di MY96 mi riferivo solo al modello '96 all'inizio della produzione, mentre
per l' MY2000 mi riferivo alle versioni attuali della produzione MY2000.
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com
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Ford Fiesta Techno 1.2 16v


 Il 1.4 Focus/Puma/Fiesta non sono stati confermati per la produzione 2001.
E' chiaro che montare su una carrozzeria della Focus un 1.4 da 75 cv č come
fare un autogol, tanto valeva non metterla in listino sin dall'inizio !!
Le cose sarebbero andate diversamente se avessero "mappato" il motore 1.4
con 90 cv ovvero come la PUMA ma a quel punto chi avrebbe comprato il 1.6 ?
Era una guerra in famiglia ed alla fine č il piů piccolo che ha perso !
Saluti.
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Paolo 58 FORD Focus Zetec 1.6 5p
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 E' chiaro che montare su una carrozzeria della Focus un 1.4 da 75 cv 
Perché 75 cavalli? Il 1.4 sulla Focus era limitato a 75?
-- 
Ciao.
Manfry® :-)
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SI!!! Forse per migliorare la distribuzione della coppia...
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Alex - Pescara
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 Scelta discutibile.
Il .16 è di prestazioni superiori, ed è offerto allo stesso prezzo, ed è
mologato Euro IV. I consumi sono quasi uguali, leprestazioni migliori.
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Discussioni sulla moderazione: news:it.news.moderazione
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 mologato Euro IV. I consumi sono quasi uguali, leprestazioni migliori.
Beh sulla Focus sono d'accordo, il 1.4 non avrebbero nemmeno dovuto 
prenderlo in considerazione, ma sulla Fiesta il 1.6 mi sembra eccessivo.
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Ciao.
Manfry® :-)
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