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Titolo: Impianto a GPL - Consumo benzina

Ciao a tutti.
E' la prima volta che scrivo qui.
Volevo chiedervi una mia curiosità:
Ho una Fiat Uno 1100 i.e. con impianto GPL.
Con un pieno di gas cioè 30 litri di gas (pieno) riesco a fare sui 320 Km
ma ogni volta devo mettere 10 € di benzina.
Più precisamente ogni 30 litri di gas, mi ci vogliono circa 7 litri di
benzina.
E' vero che uso l'auto soprattutto in città, ma secondo voi il consumo di
benzina è normale?
Grazie. Spero in una risposta.
Mimmo.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
Con la matiz 1.0, circa ogni due pieni di gpl (13 euro all'attuale!) 
metto 10 euri di benza. Se fa freddo e fai frequenti spegnimenti e 
accensioni, di benza ne consuma di più.

 accensioni, di benza ne consuma di più.
Ciao, non capisco, con 13 euro fai due pieni di gas?
Due pieni di gas a quanti litri corrispondono?
Grazie.


 Mimmo.
No, magari! 13 euri per pieno! che a 0.68...(a memoria labile!) 
corrispondono a 19 litri circa.
Poi ultimamente non sono più molto attento. Ai bei tempi avevo un 
quadernino con tutti i dati ... Comunque, così a spanne...

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non mi quadra:
- tu nemmeno 11 km /litro
- io Picanto 1,1 a GPL circa 20 km al litro
- mio amico con Matiz 800 cc  fa 24 al litro (e non va piano)
cosa c'č che non va nella tua ? 

 cosa c'è che non va nella tua ?
1) Fa molta città a motore freddo, oppure:
2) funzionando insieme a benzina e a gas, la carburazione è sballata e l 
consumo molto elevato.
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD
A3 coming soon (la patente, non l'auto)


Mi farebbe piacere fare 20 km per litro di gas.
Il mio impianto è stato fatto nel 1994,
da un carburatorista dal quale non vado più oggi.
Il mio meccanico sostiene che l'impianto a GPL
che ho installato nella mia UNO non è per motori
con catalizzatore.
Ma comunque in pieno inverno la media consumo è ancora più bassa.
Ma qual'è la media consumo di gas?
Confermo comunque che uso l'auto soprattutto in città.
Ciao e grazie
Mimmo


 Confermo comunque che uso l'auto soprattutto in città.
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Isciallah !!!!
ma tu credi tutto ?
94 è superato
tutte le auto in questione sono catalizzate, che c'entra?
anche noi città, ma non avrai un semaforo ogni 100 m ?
D'inverno meno ancora ......!!!!????
fa qualcosa.....

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benzina: 10 euro al mese 

 Ma comunque in pieno inverno la media consumo è ancora più bassa.
comunque il consumo è elevato
per di piu con quei tipi di impianto che commutano a gas quasi 
immediatamente!
ergo dovresti consumare zero benzina o quasi!

Capitan Combo ha scritto:

confermo.
quando tre anni fa ho comprato la volvo 2000 del 1991, c'era un impianto 
a registro fisso, e all'epoca facevo a stento 330Km con un pieno.
l'anno scorso ho recuperato a costo zero un impianto con controllo sonda 
lambda e relativa centralina e attuatore... me lo sono installato da 
solo (ho dovuto soltanto far impostare i nuovi parametri nella 
centralina del gas) e ora con lo stesso pieno sfioro i 400Km, senza 
contare un notevole miglioramento della guidabilità.
complimenti a quel cane dell'impiantista che ha fatto l'impianto 
originale...
-- 
Prima di rispondermi devi togliere le dita dal naso!!! :-)


Lo so che rischio di essere ripetitivo e un pò insistente:
ma quali potrebbero essere le cause del consumo elevato
sia di gas che di benzina?
E quali i rimedi?
Se è vero che il mio impianto è a registro fisso (non so che significa)
cosa mi comporterebbe aggiornarlo con un impianto per auto a catalizzatore?
Grazie di nuovo. Ciao.
Mimmo.


> - mio amico con Matiz 800 cc  fa 24 al litro (e non va piano)
??? 24 Km per litro di gas? Su una 800 CC?
Devo seriamente controllare la mia! Così a occhio non supero i 15!!! E, 
ripeto, ogni due pieni di gas, metto 10 euro di benzina!

 catalizzatore?
le cause sono difficili da stabilire
potrebbe essere impostata una soglia di giri per il cambio molto alta
in tal modo commuti a gas solo se tiri una marcia
oppure non so....
che tu vada sia a gas che a benza contemporanemente mi sembra strano
le cause sono remote, ma possibili, come un iniettore che gocciola o 
qualcosa del genere
cambiare impianto:
trovi un "kit anteriore" senza riduttore di pressione e sei ok
uno qualsiasi va bene
del tuo recuperi sia il riduttore che la bombola e annesso tubame
dovrai sostituire il pulsante in abitacolo
in tutto poca roba, ma fattelo montare che č meglio
e controlla che la sonda lambda sia ok, al limite sostituiscila
ciao