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Titolo: velocita' max 60 Km/h dopo sost. spinterogeno

Ho sostituito ..no io ,un mio amico "quasi" meccanico
alcune parti dello Spinterogeno (lamelle e amplificatore)
perche' davano dei piccoli contatti (che facevano
salire i giri del motore, di poco)
Ora la mia Uno 60 SX Bi-Power
cioe' con alimentazione benzina / Gas
NON CAMMINA PIU' !!!!
Metto la prima e procede un po a tentoni,
schiaccio l'accelleratore ma accellera poco
faccio fatica a superare i 60-70 km/h
Quali sono i problemi ??
L'anticipo ? o cosa secondo voi ?
(il problema sembra sussistere sia a benzina
che a Gas (soprattutto)
Grazie
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Inviato via 
http://usenet.libero.it


Ah dimenticavo il minimo scende molto fino a 500 giri (+ o -)
l'ho alzato ma ogni tanto mi ritorna a 500 giri
non e' mai stabile !!
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 Quali sono i problemi ??
Anticipo ritardatissimo!!
Non è che avete tolto lo spinterogeno e poi lo avete rimontato "a caso"???
- togli la calotta
- inserisci a quinta
- spingi la macchina in avanti e individua in che senso gira la spazzola
- rimonta la calotta
- smolla lo spinterogeno
- ruotalo di una decina di gradi in senso contrario a quello in cui girava
la spazzola.
Se l'auto va meglio, era troppo ritardata.
Vai da un meccanico e fattela rimettere in fase!
--
8tto (31,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

 ha scritto nel messaggio
news:212Z162Z71Z26Y1...@usenet.libero.it...


 Se l'auto va meglio, era troppo ritardata.
Si Grazie,
in fondo non poteva essere altro (...)
pero' io sto imparando da poco a
capirci qualcosa di motori.
volevo sentire il parere degli esperti
di questo NG, sicuramente piu' preparati
del mio amico "quasi" meccanico.
GRAZIE


 GRAZIE
Giŕ, ma la regolazione dell'anticipo č alla base del meccanico, viene quasi
subito dopo avere imparato a scopare l'officina....   :-))
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza č una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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ghamme...@libero.it
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http://drink.to/lord
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La fase due non era "cambia l'olio a quel Transit diesel"??????????
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 La fase due non era "cambia l'olio a quel Transit diesel"??????????
No, il 15 febbraio 1982 quando entrai a fare parte della concessionaria Ford
Autobrezza a Sanremo, come fase 2 smontai il coperchio punterie a una 500,
lavoro concettualemte difficilissimo direi.... :-)) ; comunque la mia
esperienza di officina cominciò qualche annetto prima, già a 12 anni andavo
dal meccanico di fianco al mio bar a smontare con lui qualche 600 , 124,
127...
diciamo che nel 1982 a 16 anni usavo già la pistola stroboscopica, il CO e
il testerino del dwell tutto in un vecchio e grosso tester analogico a 5
strumenti della Marelli Rabotti che adesso farebbe bella figura in una
mostra di modernariato!
I Transit 2.4 diesel erano comunque il mezzo commerciale più venduto
all'epoca e da noi i fioristi ce l'avevano quasi tutti, ti posso fare ancora
adesso l'elenco di qualsiasi chiave o ubicazione di bullone se lo vedo...
uffa perchè si invecchia?
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--
Ciao
Hammer
-------------
Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo


 GRAZIE
....Ma non faceva anche un pochetto di fumo?:))
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No, non mi pare,
Ma il fatto che il regime scenda cosi' tanto (+/- 500 giri)
dipende sempre dall'anticipo ???
Secondo voi sono piu' esperti i meccanici
o gli elettrauti per questo lavoretto ??
Quanto dovrei pagare per farmi mettere a
punto l'anticipo, ???
Ciao


 lo vedo... uffa perchè si invecchia?
Porca zozza, hai messo proprio il dito nella piaga.
E' una delle più grandi stronzate che hanno inventato, il tempo che passa.
Ciao!!


 Ciao
Se ti va di cimentarti...segui la spiegazione che ti han dato..e vedi se
migliora... (compreso il consiglio di ric-controllare il montaggio oltre
che la fase)
Su quanto potrebbero chiederti portandola in officina..non ne ho
idea...oserei dire "dipende da quanto son disonesti;)
Ciao!


 ha scritto nel messaggio
news:212Z162Z71Z26Y1...@usenet.libero.it...


 1 3 4 2
Questa sarebbe la fase?
Poi magari spieghi cos'e' la sequenza di accensione....
Mi sa che qualche ragione ce l'aveva chi prospettava il rischio che questo
gruppo diventasse simile al forum di Elaborare.
Mah...
Mala tempora currunt.
--
*Mauro* (33, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
mstar...@tiscalinet.it
(sorry, antispam measure:
remove numbers please!)