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Titolo: Morte dell'assicurato e pagamento assicurazione conducente

Buongiorno,
vorrei porvi un quesito sull'assicurazione conducente e sull'eventuale 
(tacito) rinnovo.
Possediamo un mezzo, intestato a mio padre, con assicurazione in scadenza il 
19 maggio.
Ho inviato tramite fax e raccomandata la regolare disdetta del contratto 
riguardante l'rc auto.
Mi e' permesso anche la consegna della copia "a mano", che e' stata timbrata 
e firmata dalla agenzia.
Adesso giungo al dubbio, premettendo che mio padre e' deceduto a fine 
novembre 2007.
Nasce un problema, posto dall'agenzia: questo mezzo, a mia insaputa, e' 
anche assicurato (non ho capito se con assicurazione a parte o con qualcosa 
di accessorio alla polizza principale) contro gli infortuni del conducente.
Non avendo il contratto, firmato da mio padre nel 2006 e chissà in quale 
ufficio/cartone possa esser stato posto, la addetta dell'agenzia vuole 
obbligare gli eredi a pagare questa assicurazione a parte (una cifra appena 
inferiore ai 100 euro).
Probabilmente c'e' una durata minima di tre anni, ma e' una mia personale 
ipotesi.
Vorrei che mi deste i pareri per entrambi i casi: sia che io assicuri il 
mezzo pressa altra compagnia (ma cambiando la proprietà del mezzo, in quanto 
non verrà lasciato intestato al defunto) sia che io rottami, entro il 19 
maggio, il veicolo.
A rigor di (mia) logica, in caso di demolizione, io non dovrei pagar nulla 
(forse mi dovrebbero dare quei 5-6 euro di rimborso rca annuale ... ).
Anzi, credo che le minacce dell'agenzia (alla quale ho prontamente risposto 
di andare a riscuotere al cimitero) non abbiano fondamento anche nel caso io 
passi il mezzo ad altra assicurazione (con sicura altra proprietà). Posso 
certamente sbagliarmi, non conoscendo la materia ed essendo inesperto, ma ho 
lasciato intendere che non voglio pagare.
Il mezzo e' vecchio (un 306 1.4 del 1994) ed ormai da tempo non curato e non 
utilizzato: e' quasi certa la sua demolizione in questi giorni, pertanto mi 
interessa più il caso specifico della rottamazione.
Non basta il dolore delle perdite, anche le assicurazioni devono esagerare 
nei toni, costringendomi (a parole, per adesso) a pagamenti che mi sembrano 
poco corretti: se demolisco il mezzo, non vedo perché debba pagare clausole 
o contratti firmati da un genitore che non c'e' più. Peraltro, con la 
demolizione, credo che non sussista più alcun caso di rischio ... ma non 
vorrei sbagliarmi ...
Vi ringrazio sentitamente dell'interesse e delle risposte.
Saluti,
Andrea.

 
se il rischio cessa, come nela caso della demolizione, allora nn devi 
pagare più niente.
se porti un certificato di morte in agenzia ti annullano anche la polizza.
ciao
stefano

 stefano
Grazie per la pronta risposta ed i chiarimenti.

o contratti firmati da un genitore che non c'e' più.
In linea di principio, quando un bene passa di mano viene trasferita
anche la relativa assicurazione sul bene stesso, a meno che il nuovo
proprietario, ricevuta notizia dell'esistenza della polizza, decida di
non proseguire nel contratto.
Questa regola è pensata per il trasferimento di assicurazioni che
riguardano beni materiali (es. immobili) e per i passaggi tra vivi:
come farebbe altrimenti il defunto ad informare il nuovo proprietario?
In questo caso il rischio, seppur continuando ad esistere finchè
esiste il veicolo, non riguarda strettamente il bene materiale pur
essendovi legato (dalla targa). Inoltre, il contraente originario è
deceduto, e con la sua firma non aveva certo impegnato gli eredi al
pagamento.
Ne consegue che la polizza, anche in virtù del premio esiguo, sarà
stornata presentando il certificato di morte.
Faccio però una piccola polemica. La stessa energia con la quale il
cliente ora contesta attivamente l'assicuratore che cerca di
trasferirgli il contratto del papà deceduto, lo stesso cliente
normalmente ce la mette per sostenere che invece la classe di merito
del papà deceduto gli spetta di diritto e guai a dire il contrario.
Per non dire di quando va avanti a circolare per anni con la macchina
intestata al genitore passato a miglior vita, e guai a dirgli che è
sbagliato.
A.L.

del papà deceduto gli spetta di diritto
Nel mio caso sterile, anche se la tua polemica e' in buona fede e spesso 
veritiera. La mia assicurazione e' E (qualcosa come -5 rispetto la CU 1, 
mentre la classe di mio padre, riferita al mezzo, scendeva da 12 ad 11, con 
aumento peraltro superiore al tasso di inflazione, nel caso specifico oltre 
40 euro senza malus).
Per vostra informazione, questa e' la motivazione dell'addetta riguardo 
l'aumento: "siamo in Italia".
Personalmente, questa affermazione non mi trova d'accordo.
Grazie ancora.

Personalmente, questa affermazione non mi trova d'accordo.
In realtà, tra le molte ingiustificabili scuse spesso addotte dalle
Compagnie per motivare gli aumenti, questa è la più veritiera.
Siamo effettivamente in Italia, nel senso dispregiativo di questa
frase. Paese nel quale quando esce una normativa dove ci sono in gioco
dei soldi, l'esercito dei non aventi diritto cerca un tarocco per
fruirne lo stesso.
Ed ecco le legioni di falsi invalidi, i finti braccianti, ma anche le
decine di migliaia di "bonus bebè" erogati a chi manco aveva il bebè.
Oppure la legge Mosca, sanatoria per contributi previdenziali non
versati che doveva riguardare una manciata di persone e che fu usata
(ed abusata) da decine di migliaia di onesti concittadini.
La Bersani-bis, già poco bella di suo, è stata concepita senza alcuna
forma di controllo o di limite all'applicabilità. Nata per
disciplinare il caso dell'acquisto di una nuova auto, è stata subito
sfruttata per "riciclare" tutto il parco già esistente con volture ad
hoc tra familiari compiacenti.
Con il solito passaparola "pssst.. ti svelo un trucco per pagare meno
della metà di RCA". E siccome non è possibile che TUTTI paghino meno
della metà, ne consegue che le furbate vengono compensate da un
generalizzato aumento.
Aumento che, questa volta, è proprio frutto della mentalità del
consumatore nostrano. Il quale poi ha il coraggio di chiedersi perchè
le Compagnie stranienere non vengano ad operare il Italia.
A.L.