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Titolo: Consumi Focus Tdci 115

Salve a tutti,
ho acquistato una Focus a Maggio 2004 (ora segna 150.000 km). Da
Maggio ad Ottobre i consumi si sono sempre tenuti tra i 16 e i 17 Km/l
ma improvvisamente, da un pieno all'altro, il consumo si è portato a
14 km/l. Il tutto è iniziato con un pieno di Bludiesel, ma penso non
c'entri nulla poichè successivamente sono tornato al gasolio normale
ed i consumi sono restati alti.
Ho fatto fare l'analisi del motore con apposito software collegato
alla centralina dell'auto ma tutto sembra andare bene.
A qualcuno è successa una cosa analoga ?
bye
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D'inverno col freddo i consumi di gasolio aumentano sempre: io ho circa un
6-8% in piů. Potrebbe essere semplicemente questo.
Oppure: hai cambiato gomme nel frattempo? Hai messo un olio diverso?
Ciao.
-- 
Marco
(24,115,RO)
FoFo TDCi 115Cv 5p. Zetec
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Per consumare poco con la focus devi avere il piede di velluto.
Se vuoi risparmiare mai passare i 2500 giri....
Se ce la fai...prova a non oltrepassare i 2000 giri e avrai risultati 
sorprendenti.... 


 sorprendenti....
Questo solo quando è fredda...
Così facendo sto sui 18 Km/l....arrivo anche a 19,5 se non mi faccio
prendere..ma a volte la slego un po' e la faccio scattare...ecco perchè alla
fin fine mi assesto sui 18 Km/l (onorevolissimi cmq)...
Ciao!
--
Christian (30, 101, RA)
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Focus 1.8 TDCi Duratorq 101 hp
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A proposito del mio messaggio di ieri, volevo rispondere a Marco
(MSDejan) ma cliccando su "invia risposta al messaggio" ottengo
"Unable to retrieve message 
357gesF...@individual.net
".
Forse ho sbagliato qualcosa, non sono pratico del newgroup.
Comunque :
l'auto è del 2001 e l'ho acquistata usata a Maggio 2004 (non riuscirei
a fare 600 km/giorno!)
effettivamente ho cambiato le gomme il 28/10/2004, 1 settimana prima
del pieno in cui si è verificato l'aumento dei consumi.
Avevo pensato a questa possibilità, però una variazione sul consumo di
circa il 15% mi pareva eccessiva. A questo punto, se a te d'inverno i
consumi aumentano anche del 8%, mi sa che la combinazione
freddo+gommenuove può essere responsabile del cambiamento. Che ne
pensi?
ciao
Stefano


 fin fine mi assesto sui 18 Km/l (onorevolissimi cmq)...
5/5.5 litri per 100 km. Ottimi risultati...complimenti.
Saluti
Mattia 
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 fin fine mi assesto sui 18 Km/l (onorevolissimi cmq)...
Mai andato sopra i 15 km/l guidando normalmente senza piede di velluto.
tirando le marce e con lunghe sgroppate autostradali fofo TDCI 100cv 
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Per il freddo un 7-8% penso che ci stia tutto, ma ci sarebbe bisogno di
qualcun altro che possa confermarlo: statisticamente non può bastare solo il
mio parere....
Per quanto riguarda le gomme, hai cambiato solo marca o anche misura?
Io quest'inverso ho messo le 185/65 R14 M+S al posto delle 195/60 R15 estive
e ho notato che, rispetto all'inverno scorso, i consumi sono ritornati come
quelli estivi, probabilmente grazie alla minore impronta a terra.
Se tu hai fatto il passaggio opposto, mettendo una gomma più larga, allora
invece di annullare il maggior consumo potresti averlo raddoppiato, ed ecco
che arrivi al 15%.
Se la misura è la stessa potrebbe essere la marca del pneumatico, ma dubito
che possa influire per più di un 3-4%.
Anche qui servirebbe la conferma di qualcun altro.
Ciao.
-- 
Marco
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Controlla lo stato dei filtri , in primis quello dell'aria, poi considera 
che i polverizzatori dopo un certo numero di km tendono a deteriorarsi e 
quindi non polverizzano piů bene il gasolio facendo aumentare i consumi, i 
polverizzatori sono le capocchie degli iniettori e si possono comperare a 
parte( almeno quelli della mia FOfo 90 cv motore endura), sei sicuro di 
avere una TD CI e non una TD DI? 
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A parte l'incidenza sull consumo di impronta e disegno/mescola del 
pneumatico che sicuramente possono influire sui consumi in modo 
significativo, state dimenticando anche un semplice fattore geometrico non 
trascurabile: l'usura del pneumatico.
Basta fare due conticini:
raggio cerchio:                         7,5 pollici (~18,75 cm)
larghezza spalla:                      195 mm
altezza spalla:                            60%  = 117 mm
riuduzione spalla sotto carico    ~3%
altezza spalla sotto carico          58%  = 113,49 mm
profondità utile battistrada:        ~7 mm
raggio rotolamento battistrada usurato     ~30,1 cm
raggio rotolamento battistrada nuovo       ~30,8 cm
rapporto raggi:                                         2,27%
Esiste quindi anche una differenza di più di due punti percentuali sulla 
percorrenza indicata dal contachilometri che va ad incidere negativamente 
sul calcolo dei consumi.
Devi però notare che tale differenza è SOLO APPARENTE in quanto, a parità di 
km effettivamente percorsi, è solo l'indicazione dello strumento che difetta 
(o meglio sarebbe dire eccede, nel caso di pneumatico usurato) della 
suddetta percentuale. Dunque se prima (pneumatici vecchi) con un pieno 
percorrevi 700 km, solo per "il ripristino del battistrada" dovresti 
percorrere circa 684 Km.
Ciao
Anto
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 tirando le marce e con lunghe sgroppate autostradali fofo TDCI 100cv
io sto tra i 14 e i 16,5 a seconda di come guido, oltre non sono mai 
andato...
la macchina č la stessa tua.. 


Ho proprio ora fatto il pieno alla mia Tdci:
43.57 litri per 944 Km
21.6 km/l
4.61 litri/100 km 
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 ha scritto nel messaggio
news:35cid0F...@individual.net...


 .... ma non è che metti in folle in discesa?
944 km?
è già tanto se arrvo a 600...eppure anch'io ci vado proprio col piede di 
velluto, figurati che i miei amici mi prendono per il culo da tanto che vado 
piano.. 


 .... ma non è che metti in folle in discesa?
944 km?
è già tanto se arrvo a 600...eppure anch'io ci vado proprio col piede di 
velluto, figurati che i miei amici mi prendono per il culo da tanto che vado 
piano.. 
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

Faccio 220 km al giorno di cui il 90 % autostrada/tangenziale Milano e cerco 
di non superare i 90 km/h.
A 40 km/h metto la quarta...a 60 km/h la quinta.
Il mio record con un pieno (non superando mai gli 80 km/h) č:
24 km/l
4.16 litri/100 km.
Saluti
Mattia
PS: Peccato che alla tdci manca la sesta (c'č perň nella nuova). 
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 PS: Peccato che alla tdci manca la sesta (c'č perň nella nuova).
ma alla fine non sforzi troppo il motore cosě? intendo dire: quella volta 
che ho fato quasi i 17 lo facevo girare talmente basso che in cert momenti 
provavo pena per lui...eppure ho fatto "solo" i 17 mentre tu sei riuscito a 
fare molto di piů... 
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No, anche perchè la coppia massima è a 1750 giri...quindi no problem.
Calcola che ho solo pianura, viaggio da solo e la mia tdci ha 206.000 km e 
solo dopo i 70.000 km ha iniziato a consumare meno...
Cerco di accelerare il più dolcemente possibile passando alla marcia 
superiore appena e viaggiando in maniera costante evitando di accelerare o 
decelerare.
In ogni caso 17 è un buon risultato.
Saluti 
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 Saluti
ma in genere comunque fai percorsi medio lunghi con parecchio extraurbano?
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200 km di autostrada e tangenziale di Milano e 20 km di extraurbano al 
giorno 
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