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Titolo: Help servosterzo

Possiedo una Lancia K 2.0t 16v
L'altro giorno, cambiando le pastiglie, il mecc mi ha fatto notare un
piccolo gioco al braccetto dello sterzo (quello che esce dalla scatola
guida) con un lieve trafilamento d'olio (quello del servosterzo) dalla
relativa cuffietta. Mi ha detto che va cambiato solo il braccetto (ma
bisogna verificare anche la scatola guida).
Oggi, da fermo ed a motore acceso, mi si è come bloccato lo sterzo per
alcuni secondi (come quando il motore è spento) e la stessa cosa ha fatto
poco dopo a bassa velocità (10-15km/h).
Cosa sta succedendo?
Grazie 1000 anticipatamente
Miki

...

Ciao,
io ho avuto un problema simile su una Alfa 156 1.9 JTD aziendale; nel
mio caso era un tubo dell'impianto dell'idroguida che si stava era
rotto e prima di rompersi definitivamente lo sterzo reagiva come tu
hai descritto.
Io ti consiglio di riportare la macchina *immediatamente* dal
meccanico e, nel frattempo, di guidare con la *massima* prudenza in
quanto, se lo sterzo ti si blocca in curva, il contraccolpo puo'
essere di notevole entita'.
Ciao
    Claudio

 hai descritto.
Un problema come quello riscontrato da Michele può benissimo
essere addebitato a piccoli e temporanei slittamenti della cinghia
di comando della pompa dell'idroguida.
Sarebbe la prima cosa da guardare, ma attenzione, anche qui abbiamo
a che fare con organi che implicano fortemente la sicurezza di marcia!
Nel caso invece del difetto presentato dalla 156 di C68, la cosa è
rapidamente
verificabile sia a vista guardando i tubi di pressione nel vano motore che
il livello olio idraulico nell'apposito contenitore.
--
Ciao!
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 <<piconte>> componente più vicino all'equatore del mitico club  PPCSP
Presidente, oltre che membro ormai calante, del BLRO20 N°24
Fiat Tipo 2.0 ie16v
sempre meno imperterrita rimorchiatrice di carrello per kart!
ex Fiat Uno 55s 3p 2..0 T.C.
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Per quanto riguarda il gioco dei due braccetti che escono dalla scatola
dello sterzo, cosa mi dite? Devo cambiare la scatola - magari con una di
rotazione - o è sufficiente cambiare i braccetti, che la Lancia vende
separatamente?
Grazie

 ha scritto nel messaggio

Dovresti controllare il livello dell'olio del servosterzo, facilmente a
causa della leggera perdita manca del liquido e lo sterzo può andare a
scatti quando la pompa pesca dell'aria.
Per quanto riguarda il gioco di solito basta sostituire il braccetto della
scatola guida, ma tieni presente di considerare l'entità della perdita, che
se fosse eccessiva ha come sola alternativa la sostituzione della scatola
(consiglio con una di rotazione originale)
--
Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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gi...@rocketmail.com
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http://drink.to/lord
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 ha scritto nel messaggio
news:9n88d9$20d$1...@nreadb.inwind.it...

I braccetti di cui parli sono divisi in due tratti:
La parte con lo snodo sferico all'interno della cuffia
e la testina che attacca vicino al fuso.
Possono essere sostituite entrambe, anche separatamente.
Costano rispettivamente 90k e 70k lire circa (originali e ivati)
--
Ciao!
