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Titolo: ktm 450/525





ciao ragazzi......


vorrei sapere solo due cose veloci veloci che non so.......


uno se il ktm exc450 viene venduto in versione depotenziata(34cv per i 
ragazzi di 18 anni).


e in seguito se qualsiasi moto è depotenziabile e eventualmente quali 
documenti servano.......(es: consenso della casa costruttiva, collaudo alla 
motorizzazione ecc)


grazie mille ragazzi


 


                
    T.N.T.



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Tranquillo...
tutte le kappa racing escono omologate con potenze risibili...tipo 10kw.
La possono guidare tutti quindi, pero'... se la usi normalmente sei sempre 
fuori legge.
Se la usi nel bosco non è evidentemente un problema...
Ciao
-- 
Zio Brembo da Oggiono (LC)
Su KTM 625 SMC:il ritorno del *Kappa*!!*Ex Bmw F650GS
Ex Husqvarna sm 125*Ktm exc 50: il primo Kappa!*
Vespa 50 special forse 1972. Ancora scoppiettante! 

 ha scritto nel messaggio 
news:e6n6pp$nsm$1...@nnrp-beta.newsland.it...


 grazie
é un discorso molto delicato.
Ti consiglio di googlare un po su idm e ihm troverai lunghe discussioni!
In due parole: sono moto da gara, giusto?
Ktm non vuole katalizzare le sue moto per non perdere in prestazioni e 
aggiungere peso inutile, giusto?
devono pero' essere euro x cmq giusto?
ktm depotenzia tutte le sue moto a tipo 10kw o simili, sempre meno di 24 
comunque, e le vende con un kit di ripotenziamento che tutti montano subito 
perche voglio tutti i loro 40 cavalli, giusto?
La moto ora č destinata solo alle competizini e non potrebbe circolare su 
strada pubblica, giusto? quindi sei fuori legge...
Ma chi se ne accorgera' mai? nessuno, anche perche' usare un 525 in strada č 
da pazzi!
Problema il ripotenziamento fa scadere la garanzia! tanto non ce l'hanno 
comunque....
A questo discorso non fanno eccezione i grossi lc4 in versione C(ompetition) 
come il mio, č omologato con 21kw e spara piu' di 50cv alla ruota...
Fanno invece eccezione tutte le moto specificatamente stradali (640, e 
950\990).
Se hai ancora dubbi sono qua apposta...
Ciao!


 ha scritto nel messaggio 
news:e6pnmj$cm0$1...@nnrp-beta.newsland.it...


 grazie mille per le molte risposte......le sai tutte!!!!!
Esatto!!!!!!!!


problema e si possono guidare tutti con patente A2!!!!??????
Certo che NON si possono guidare con la A2: è illegale.
In caso di controlli, peraltro rari, i guai sono seri. Le
assicurazioni non gradiscono, e inoltre nemmeno il fisco (la tassa di
possesso si paga in basa alla potenza del motore, quindi si manifesta
un'evidente evasione fiscale...).
Poi,  fai te.
ciao
Aldo

 Certo che NON si possono guidare con la A2: č illegale.
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 problema!?!?!?!
il problema è delicato ma non è cosi' tragico...
Alla fine ktm ti vende una moto con una certa (poca) potenza per la strada e 
un kit racing per ripotenziarla. Se monti il kit non sei piu' in regola con 
il cds.
La possibilita' di sgamo è infima, il mio kit race erano due spilli diversi 
per il carb e togliere il coperchio cassa filtro...
Visto tutte queste domande mi viene il dubbio tu non sia molto esperto, sei 
proprio sicuro di volere un ktm race? una bella enduro piu' tranquilla no?
Ciao


 La possibilita' di sgamo č infima, il mio kit race erano due spilli 


 omologati con meno di 34cv????
oh yeah baby!!
Il mio ha 21kw... il 450 exc 11kw mi pare e via cosě, č tutta questione di 
emissioni inquinanti. Occhio che da originali li hanno davvero! Non č una 
banfa burocratica, ma poi tutti sbloccano ovviamente...


 ha scritto nel messaggio 
news:e714vm$sr5$1...@nnrp-beta.newsland.it...
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