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Titolo: Consulto su botta Lancia Delta

Ragazzi so che è difficile fare diagnosi per via telematiche...ma ho
bisogno, se possibile, di conforto :)
Mentre facevo provare la mia Delta HF Integrale a un amico, in una curva di
montagna praticamente a gomito piena di ghiaino la macchina è sbandata
essendo andata con tutte le ruote sulla terra ed è andata a impattare
lateralmente contro il marciapiede. Non saprei dirvi la velocita, quella di
entrata in curva ovviamente non era bassissima ma prima del marciapiede
c'erano due o tre metri di "via di fuga" di ghiaino appunto e quindi un po
la macchina ha rallentato in questo tratto.
L'impatto è avvenuto prima con la ruota posteriore destra e poi con quella
anteriore. Il braccetto anteriore si è rotto. Dietro si è rotto il pezzetto
di plastica che stra praticamente in centro alla macchine che tiene insieme
i due braccetti che tengono le ruote e la ruota quindi è completamente
storta. Ora vi chiedo: la Delta Integrale teoricamente è una macchina
concepita per i rally: posso sperare che una volta sostituito il braccetto e
il tirante della ruota dietro essa torni come prima?
Ci sono altre cose in particolare da controllare dopo questo tipo di impatti
o si puo pensare che il fatto che si sia rotto il braccetto comporti che
tutta la forza dell'impatto si sia scaricata li?
Grazie a chi vorra rispondermi...
Alex

 tutta la forza dell'impatto si sia scaricata li?
guarda , volendo proprio venirti incontro vengo su e te la ritiro 
direttamente, le spese di rottamazione saranno a mio carico..
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
                       Forse è inutile.
                    Forse basta una frase.
        "Conoscersi... è il miglior modo per giudicare"


Cosa intendi dire?
Ciao
Alex

super_sa ha scritto:

esattamente quanto ho scritto...
considera che molti pezzi di carrozzeria non si trovano piů
-- 
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                       Forse č inutile.
                    Forse basta una frase.
        "Conoscersi... č il miglior modo per giudicare"


la carrozzeria non ha un graffio che sia uno...
Ciao
Alex

 la carrozzeria non ha un graffio che sia uno...
meglio ancora..
a me serve giusto una carrozzeria fresca...
:-)
-- 
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                  (cit. "L'uomo sulle nuvole")

 Mentre facevo provare la mia Delta HF Integrale a un amico, in una curva di
Il tuo amico respira ancora con i suoi polmoni?
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni
Vendo Sintolettore MP3 JVC LH 70R
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4550620333&rd=1&sspagename=STRK%3AMESE%3AIT&rd=1

 a me serve giusto una carrozzeria fresca...
Sei uno sciacallo!!! ;))
--
---
CRC
(20, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!! (smontata)

 Sei uno sciacallo!!! 
IOOOO?????
pensa che mi accontento degli interni, sportelli, cofano e motore, il 
cambio lo do ad un mio amico che è fermo da un anno con i 
sincronizzatori kaputt...
:-)
-- 
      Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
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    Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
  dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
             alla pratica passiva del coito anale


Guarda sorvoliamo..siamo scesi al volo dalla macchina e visto come era
conciata la ruota incazzato come una biscia,l'ho guardato e gli ho detto...
Facciamoci una paglia....
Non avevo l'accendino(ce l'aveva solo lui) e ho subito accettato il destino
e che magari poteva anche andare peggio (es. danni a persone)...
Rimane cmq il dubbio su come sarà la macchina una volta aggiustata... :(
Ciao
Alex

 Rimane cmq il dubbio su come sarà la macchina una volta aggiustata... :(
scherzi a parte, cambia i puntoni che ti si son rotti, quindi trova un 
gommista "MOLTO" coscenzioso che ti facci bene la convergena antriore e 
posteriore, controlla l'eventuale angolo di spinta.
alla peggio dovrai portarla da un carrrozziere attrezzato con dime e 
capra per tirare gli attacci alle giuste quote.
-- 
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  E' meglio che prendi nota: io sono cattivo, incazzato e stanco
Mangio filo spinato, piscio napalm, e riesco a mettere una palla
             in culo a una pulce a duecento metri.
         Per cui va' a rompere il cazzo a qualcun altro"

 capra per tirare gli attacci alle giuste quote.
ti ringrazio moltissimo redflyer per la tua redenzione.d.evo ammettere che
ci ero rimasto malissimo per il tuo primissimo post senza nemmeno una
faccina alla fine...ma questa è la risposta tecnica che veramente mi
aspettavo di sentire dal ng...
ovviamente si sta preoccupando il mio amico di farla sistemare ma il fatto
che mi abbia praticamente tranciato due ruote in un colpo solo mi ha messo
in testa grossi dubbi su quali altri organi possano essere stati danneggiati
dall'impatto...
la mia unica speranza è che la delta sia una macchina concepita per
sopportare questo tipo d'impatti e cedere nei punti giusti...mi saranno
comuqnue d'oro i tuoi consigli
grazie...
Alex

 dall'impatto...
Effettivamente un controllino a semiassi e differenziali forse...
... che ne dici Red?
-- 
Cinghiale

Cinghiale ha scritto:

effettivamente...
in ogni caso deve prima metterla in ordine di marcia, altrimenti deve 
necessariamente smontare tutto.....
p.s. per il deltaiuolo appiedato, se fai una ricerchina nei post 
"vecchi" scoprirai che difficilmente metto faccine..
cazzarola, sono o non sono il presidente del PPCSP ?
-- 
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             A volte pensi di aver compiuto un'impresa,
      poi incontrando qualcuno ti rendi conto che c'è sempre
                   qualcuno più pazzo di te...

 comuqnue d'oro i tuoi consigli
Non lo e', il telaio e' molto fragile e di solito si crepa nei soliti
punti. (alla base del parabrezza, lato porte anteriori, attacchi barra
antirollio, traversa anteriore, duomi, ecc. e di solito si crepa prima
sul lato destro)
Oltre al puntone anteriore, controlla che il trapezio non si sia
crepato, l'attacco del trapezio al silentblock posteriore, stato
duomi, ecc.
Prega per i differenziali...
Al posteriore sinceramente non ho capito cosa e' successo.
Se devi finire in officina cerca di metterti in buone mani...
Ciao
Mirko

 Mirko
Ciao
Alex

 credo di rimbalzo anche con quella anteriore...
Ok.
Ciao
Mirko