Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: [Lungo] Cinghia di distribuzione e Officine Ford

Salve Ragazzi
Questo post vuole rendervi partecipi del mio sconcerto nel tentare di fare
il tagliando dei 105.000 alla mia FoFo.
Giovedì sera uscito da lavoro mi reco......... in officina autorizzata Ford
per chiedere un preventivo per il tagliando dei 105.000.
Ovviamente non ho ricevuto nessun pezzo di carta, ma soprattutto non hanno
saputo darmi un chilometraggio preciso su quando devo sostituire la cinghia
di distribuzione.
Mi spiego :
Quando molto innocentemente ho chiesto se bisognava cambiare la cinghia (so
che si cambia a 105.000 km) non mi hanno saputo rispondere e hanno voluto
visionare il mio libretto di manutenzione dove sono riportati gli interventi
da effettuare in manutenzione ordinaria e straordinaria. Mi è stato fatto
notare che sul libretto vi è scritto sostituzione della cinghia a 105.000
per i motori Endura DE e che il mio è un Endura DI quindi non dovevo ancora
sostituirla.
Ho chiesto : "Allora quando la devo cambiare?"
Hanno preso un libretto di una FoFo più recente della mia e riportava la
sostituzione della cinghia del motore Endura DI a 150.000 km.
Mi hanno fatto tanto di fotocopia di tale pagina.........
L'unica cosa che loro non hanno notato è che quella pagina si riferiva alla
cinghia servizi del motore Endura DI.
Poi venerdì mi sono recato al concessionario ufficiale Ford per Verona e ho
chiesto anche li il preventivo e non mi hanno detto nulla sulla sostituzione
della cinghia di distribuzione.
Alla mia domanda :"Ma la cinghia di distribuzione la cambiate?"
L'accettatore facendomi un sorriso del tipo (ma che domanda cretina mi fa
questo) mi dice :"No no la cinghia di distribuzione la cambiano a 120.000
km".
Credo di non dover aggiungere altro............
-- 
Hell ® (30,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive
-- 
Hell ® (30,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 --
Non ho parole!!
La cinghi (vedi libretto) va sostituita a 105.000 e se l'uso è più gravoso
al quello precedente (90.000).
La spesa non è eccessiva (cinghia distribuzione e cinghia servizi circa
250?).
Hell vieni a Roma a fare i tagliandi così facciamo altri giri.....
Saluti
Sebastiano
PS: io sto per fare il tagliando 108000 in fai da te. (le cinghie le ho
sostituite a 93000).
Vorrei anche sostituire l'olio del cambio (anche se in libretto di
manutenzione non lo dà per previsto) ma devo prima controllare se la
versione della campana del campio prevede il foro di scarico (nel caso non
lo preveda dovrei sostituirlo con l'aspirazione e questo vuol dire che devo
trovare lo stesso identico tipo di olio da riaggiungere. Cosa non facile.)).
Saluti ....
PS2: quando è il gran giorno???


 PS2: quando è il gran giorno???
Mancano 13 giorni .......... Vieni a mangiare il dolce ... :-)
Saluti a te e alla tua famiglia.
-- 
Hell ® (30,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive




Ford fornisce alle concessionarie il software "TIS", nel cd è incluso anche
un programma che si chiama generatore foglio di controllo.
Si inserisce il numero di telaio (solo cifre significative per il periodo di
produzione, quindi le posizioni 6 e 7 da destra) e il modello, et voilà, sia
per "tagliandi annuali" che per "tagliandi in base a chilometraggio" tutte
le operazioni da compiere, incluse quelle più banali.
Le stesse impostazioni sono "ribaltate" sul software gestionale. Pochi
tocchi al sistema et voilà.. (due) dal cilindro
dell'accettatore-prestigiatore esce uno splendido preventivo (senza sconto!
lo sconto si inserisce dopo) che (straaaaap) è anche un ordine di lavoro su
cartoncino pronto per il meccanico, con il vostro nome, telaio, targa e
(print... print) in magazzino è già in stampa la picking list dei vostri
ricambi, e la scheda di lavorazione sul sistema appare già completa dei
pezzi che occorrono, pronta per essere completata con lo sconto.
Sogni? No, sia il gestionale di ADPDS (
www.adpds.it
) che AutoDelta by Lynx
(
www.lynxautomotive.it
) fanno tutto questo. Si aggiornano da soli con i
files che Ford manda di mese in mese, in modo da riflettere sempre gli
intervalli ed interventi previsti.
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
www.idaf.it
