Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: odori e rumori

    Un salve a tutti,  prima di recarmi dal conce per la mia fofi (tdi) 
chiedo lumi a voi sicuro del vostro aiuto.
L'auto č nuova, ha percorso poco meno di 1000 km, perň quando mi fermo e 
lascio acceso il motore al minimo ( mentre sono in marcia non avverto 
nulla ) dopo pochi secondi un odore di gas di scarico-il tipico odore dei 
diesel-  si sente nell'abitacolo senza che altre auto siano vicine alla mia 
: normale?
Come č normale sentire sempre un rumore, come di una ventola sempre accesa? 
( puň essere la turbina ? ma la sento anche al minimo...) Altri possesori di 
fofi tdi, x caso, "sentono" il gasolio che sbatte nel serbatoio?
Rimedi?
Oppure io sono troppo pignolo e l'auto va bene cosě....?
grazie.... marco 
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                                      *gx
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 mia : normale?
Si sente anche nella mia Focus TDCi, non č una bella cosa... 
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Ciao, ben vengano i pignoli !!!
Per quanto rigurda il rumore di sciabordio del gasolio, putrppo =E8
normale, lo fa anche la mia FoFi 1.4TDCi del 2003.
Mentre io non sento odore di gasolio ne incombusto ne bruciato. Come
non sento rumori di ventola in moto.
REX
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Io con la fofo sento il gasolio che sbatte, mentre per l'odore lo sento 
quando è freddo il motore ma mai nell'abitacolo, solo fuori. 
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 miracoloso....?
Non è una bella cosa nel senso che non è affatto piacevole che entrino 
nell'abitacolo i gas di scarico della tua stessa auto!
Questo denota limiti di progettazione sia per quanto riguarda la qualità 
dello scarico che l'isolamento dallo stesso scarico.
Non sono mai andato in concessionaria per questo problema, non so cosa 
potrebbero risponderti!
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 miracoloso....?
Non è una bella cosa nel senso che non è affatto piacevole che entrino 
nell'abitacolo i gas di scarico della tua stessa auto!
Questo denota limiti di progettazione sia per quanto riguarda la qualità 
dello scarico che l'isolamento dallo stesso scarico.
Non sono mai andato in concessionaria per questo problema, non so cosa 
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Dando per scontato che nessuno di voi stia fermo a motore acceso e con
la ventola del riscaldamento/raffrescamento accesa, aggiungo quanto
segue.
Forse era meglio se andavi dal meccanico, perchè l'avvelenamento da
gas di scarico oltre che molto pericoloso è contestabile sia
civilmente che penalmente. Questo per suggerire che la Ford non può
aver progettato un'auto in cui rientrano i gas di scarico e quindi che
c'è senza dubbio un problema. Potrebbero essersi dimenticati (lo so è
comunque grave) di montare qualche piccolo tappo nel sottoscocca o ci
potrebbe essere una infiltrazione dalla zona della pedaliera, anche se
in questo caso dovrebbe esserci anche una contestuale perdita lungo il
tubo di scarico. Tutto questo sopratutto se l'auto è stata dal
carroziere per riparazioni.
Alcune Auto hanno un giunto flessibile subito dopo i collettori di
scarico, vicino al motore, e questo giunto oltre che costoso è anche
molto delicato; in qualche caso si è fratturato facendo uscire i gas
di scarico nel vano motore. Se qui trovano un passaggio entrano
nell'abitacolo. Controllate a motore in moto tutto il condotto di
scarico mettendo l'auto sul ponte sollevatore
Il meccanico scrupoloso che lavora con passione saprà certamente
trovare il problema (ma esiste sempre costui?).
ciao, REX
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