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Titolo: benzina nel circuito di raffreddamento (!?!)

Ciao, vi propongo un caso curioso:
oggi ho trovato il mio meccanico calato nel vano motore di una Dedra
1.8 intento a capirci qualcosa. C'era un sacco di benzina nella
vaschetta di espansione del raffreddamento, e una puzza di benzina che
si sentiva da lontano! 
Il proprietario aveva appena rifatto la guarnizione della testa da un
altro meccanico. Questo era l'unico indizio.
Stavamo facendo congetture: secondo me, e anche secondo lui, non c'é
modo per la benzina di entrare nel circuito di raffreddamento (c'era
solo benzina, niente altro, mista al liquido, naturalmente!) e siamo
giunti alla conclusione che rimontando il tutto dovevano avere
invertito qualche tubicino (sono tutti neri...) e attaccato il ritorno
della benzina in qualche modo al circuito di raffreddamento. Adesso
però tutto era a posto, quindi se l'avevano fatto se ne erano accorti
dopo un po' e l'avevano messo al posto giusto... Non immagino altro:
qualcuno ha idee brillanti?
Ciao, Roberto.
PS: ma non é anche pericoloso avere della benzina nel circuito di
raffreddamento? BLAM!!!

 si sentiva da lontano!
Non e' che il proprietario ha rabboccato con benzina invece che con acqua la
vaschetta di espansione? Magari pensava fosse paraflu... :-DDDD
Intanto penso ad una spiegazione piu' seria (ma al momento non me ne
vengono...).
    A.

 qualcuno ha idee brillanti?
mi sembra strano...
a me è successo di trovare la vaschetta di espansione piena d'olio
motore(1.9D) perchè si era rovinata la guarnizione della testata...
ciao
STEFANO

Certo, l'olio é un segnale di bruciatura della guarnizione. Ma questa
é proprio benza, ed proprio *strano*...
Ciao, Roberto.


Leggo la mail e non credo ai miei occhi, spero che questo non sia il vostro
mestiere
se no siamo ridotti molto male! E logico che se nella vaschetta di espansione
trovate benzina
un motivo c'e'. Si tratta certamente di un miracolo xche solo un miracolo puo'
tramitare l'acqua in
benzina, quindi passate a S. Pietro
ciaoooooooo
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via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 qualcuno ha idee brillanti?
Mi č capitata la stessa cosa qualche anno fa su una vettura uguale!
Io sono stato piů fortunato perchč quando l'ho guardata era perchč non
partiva dopo che gli avevano rimontato la testa!
Era apparentemente tutto a posto, ma quando ho levato via il tubo della
benzina per applicarci il manometro, č uscita dell'acqua!
Dapprima ho pensato che gli avessero fatto il pieno con l'acqua, poi
ho capito che invece, avevano invertito i tubi benzina con quelli che
portano l'acqua per il riscaldamento del corpo farfallato, visto che sono
vicini e delle stesse dimensioni.
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Ciao!
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 <<piconte>> componente piů vicino all'equatore del mitico club  PPCSP
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 vicini e delle stesse dimensioni.
Io non aggiungo altro quando leggo un reply di PIC, visto che l'ha fatto
prima del sottoscritto e analizzando tecnicamente la cosa è veramente
l'unica spiegazione plausibile!!
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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gi...@rocketmail.com
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http://drink.to/lord
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benzina, quindi passate a S. Pietro
Io questo intervento non l'ho capito. Voi si?
Ciao, Roberto.

Io questo intervento non l'ho capito. Voi si?
certamente, si tratta di un idiota!semplice no?
RobyB12
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    (ci vivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)

certamente, si tratta di un idiota!semplice no?
Allora é chiaro. Ok.
Ciao, Roberto.
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Tutti vogliono il vostro bene
non fatevelo portare via.
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