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Titolo: confermati 10 km/l nuova FoFi 1.2 benz

secondo pieno dal mio distributore abituale
ok, sempre col condizionatore acceso (e la ripresa di una panda che va a 2
cilindri), ma mi sembra poco lo stesso, accidenti!
sempre in citta' sotto i 60 km/h, una volta al giorno 10 km di tangenziale
tra i 30 (sigh) e i 100 km/h
e' normale?
e poi, e' possibile che col condizionatore acceso e' praticamente
inchiodata? quasi al punto di poter essere pericolosa negli incroci (e/o
quando attorno a te sono tutti isterici e se non parti a razzo entro 30 ms
ti superano da tutte le parti bestemmiando come scimmie ubriache)
mah, allora perche' mettere il condizionatore su una 1.2 (mi han detto che
senza non c'e' tranne che sulla carta)? perche' fare un motore che ha 75
cavalli dove non servono? non erano meglio 55 ben distribuiti?
non discuto, e' una classe superiore alla mia ex panda, e non sto correndo
incazzato dal concessionario per ridargliela, ma (sempre che non sia la mia
ad avere problemi) mi pare un modello mal calibrato in sede di progetto
:-|
leo(2)
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 ha scritto nel messaggio
news:GWBGa.89213$lK4.2...@twister1.libero.it...


:-|
Quando guido la Fiesta 1.2 del '97 ho impressioni esattamente
contrarie alla tua e nota che io guido abitualemente una Corsa 1.6
Gsi.
Anche rispetto alla Punto 1.2 Sporting la Fiesta è molto più piena ai
medi bassi e consuma meno, poi la Punto agli alti regimi è molto
meglio Fiesta però se non si tira allo spasmo io e il proprietario
della Punto preferiamo la Fiesta.
Ciao
Kabala


> cavalli dove non servono? non erano meglio 55 ben distribuiti?
In effetti a listino esiste la 1400 anche per questo motivo... la 1.2 ha un
suo senso se acquistata in allestimento Ambiente per contenere il prezzo, ma
quando a pari prezzo si può avere la 1400, la scelta dovrebbe essere
immediatamente la cilindrata superiore, appunto per soffrire meno in caso di
utilizzo di clima ed altri accessori con alto assorbimento di potenza :)
Mik
- Ford Focus 2.0 Futura 3p -
MY 2002 = Colorado Red = Esp
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 ha scritto nel messaggio
news:BB1340E3.449F%mikk...@libero.it...
