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Titolo: Scontro all'incrocio con semaforo spento

Vorrei una "consulenza" su quanto mi e' accaduto. Transitavo con la mia
moto in prossimita' di un incrocio regolato da un semaforo. A causa di un
guasto ENEL detto semaforo era spento. Mi sono immesso per verificare se
venivano altri mezzi da destra e sono stato letteralmente travolto da un
autobus che veniva a forte velocita' ignorando le minime misure di
prudenza. Ora, in un caso come questo la ragione viene data comunque a chi
viene da destra ?
Considerate il fatto che l'impatto, non e' avvenuto con la parte antreiore
dell'autobus in quanto ho avuto il rilesso di sterzare e che, visto che la
compagnia di trasporti sospende per almeno tre mesi qualsiasi autista abbia
un sinistro, questo conducente ha come minimo raggranellato 10 testimoni a
favore.
Grazie.
 

Il Wed, 09 Sep 1998 18:29:39 GMT, 
nic...@altavista.net
 (Nice) ha
scritto:

Spero che i danni siano solo materiali (anche se capisco la sofferenza
di vedere la propria moto danneggiata, io diventerei intrattabile ed
il povero autista del autobus rischierebbe un pochino..-:)))))).
Se non ci sono altre segnalazioni (cartelli od altro) la precedenza in
un semaforo giallo lampeggiante e' a chi viene da destra. Certo che se
l'autobus viaggiava in modo pericolose potrebbe applicarsi un concorso
di colpa ma se mi dici che ha i testimoni a favore c'e' poco da fare.
I testimoni falsi pero' non valgono e se non sono disocuppati, basta
chiedere al datore di lavoro se erano al lavoro in quel giorno ed a
quell'ora per incastrali e denunciarli per falsa testimonianza. Una
volta era previsto l'arresto in aula per i falsi testimoni ora mi pare
non piu'. Comunque il problema resta complesso in quanto sempre
difficile, se tu provenivi da sinistra, dimostrare che l'autobus
teneva una guida pericolosa (di cui non ho dubbi essendo anch'io un
motociclista).
Quando sono in moto e mi fermo al semaforo, davanti alle scatole di
sardine che chiamiamo sardomobili (cioe' le auto) se non mi sparo
proprio davanti alla macchina rischio che l'automobilista parta a
razzo per un odio fra caste -:))) e ci si puo' fare male. Del resto se
gli automobilisti sapessero che le moto di oggi arrivano a 200 in meno
di 5 secondi forse eviterebbero patetiche accelerate giusto per stare
davanti al motociclista.
Scusa l'O.T. motociclistico anche se a onor del vero devo dire che i
motorini mal giudati mi rendono nervoso sia in auto che in moto e devo
condividere chi gli ha aumentato di tre volte il costo della RC.
-:))))
Saluti.
Alessandro Nosenzo

nasale. (oltre tutte le contusioni del caso)
Azz. mi dispiace molto valuta con il tuo assicuratore se esiste la
possibilita' di dimostrare un concorso di colpa e poi valuta anche la
possibilita' di una querela per lesioni personali colpose verso
l'autista.
Su it.hobby.motociclimo troverai altri amici motociclisti.
Buona fortuna
Alessandro Nosenzo

 
Come dice Alex hai poche possibilità, l'unico margine che ti rimane è
per il concorso di colpa, ma le prove testimoniali sono
indispensabili.
In questi casi è proprio il punto di impatto a far valutare la
dinamica: dunque, quanto più risulterà arretrato, a tavolino, tanto
più sarai arrivato tu dopo e sarai tu quello che correva...
Solo se così non dovesse risultare, il concorso si determina nel non
aver ridotto opportunamente la velocità approntandosi ad attraversare
l'incrocio.
Pondera un po' tu e buona guarigione
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                               Giulio della Valle
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