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Titolo: Aumentata classe bonus malus senza aver provocato danni !

Ad ottobre ho ingenuamente denunciato un sinistro per il quale credevo
di aver ragione. Le assicurazioni hanno concordato il mio torto ma il
motorino col quale ho sbattuto non ha subito danni e quindi la mia
assicurazione non ha liquidato nulla!
Ora la mia assicurazione sostiene che saro' punito nella classe di
merito dalla classe 6 andro' alla classe 8 !!!
Posso fare qualcosa ? Tutto cio' corrisponde alle leggi italiane o e'
un altro modo di tartassare il cittadino
please help !
Gianni

Le classi di merito scattano in malus preventivamente (ossia prima della
liquidazione) quando la controparte lamenta dei danni fisici. Ciò è regolato
da Leggi e Regolamenti.
La tua classe di merito scatterà in malus se alla controparte verranno
liquidati dei danni materiali (semprechè non abbia chiesto anche i fisici).
Non prendertela con la tua Assicurazione, piuttosto con la eventuale
disonestà del motociclista.
Marco
P.S.: la tua denuncia non è certamente ingenua, ma assolve gli obblighi a
tuo carico in base ad una delle clausole contrattuali.
"Gianni" ha scritto nel messaggio...


un altro modo di tartassare il cittadino
Prima di sparare accuse insensate, pregasi accendere il cervello.
La classe di bonus malus aumenta SOLO ED ESCLUSIVAMENTE se la tua Compagnia
e' chiamata a liquidare qualcosa, oppure, per legge, se e' pendente un
sinistro con danni alla persona.
In questo secondo caso la posizione verra' definitivamente conguagliata una
volta chiuso il sinistro (ma se il danno ti sembra inventato di sana pianta
non prendertela con l'assicuratore -che fa solo il suo dovere- ma con il
danneggiato furbacchione, i medici disonesti e le norme-pacchia. Ricorda che
in assenza di assicurazione il danneggiato avrebbe sempre e comunque
riscosso il suo bell'assegnino, ma direttamente dalle tue tasche).
Non esistono "accordi" tra Compagnie con liquidazioni ridicole a fronte di
aumenti "grossi" del premio, perche' se il sinistro e' di modesta entita' il
cliente puo' rimborsarlo alla propria assicurazione e far cancellare
l'aumento
Infine, se il "cittadino tartassato" vuole lamentarsi di qualcosa, cominci a
chiedere i danni a chi interrompe i servizi pubblici violando apertamente la
legge e godendo della totale impunita'.
A.L.

 violando apertamente la legge e godendo della totale impunita'.
Già, dovevano stare a 90° per altri anni senza fiatare...
hanno un contratto che è scxaduto da 2 anni!!!!! E i sindacati non han fatto
nulla!!! Avevano tutte le IMHO ragioni (morali) per fare quello sciopero!
Gli scioperi dalle 10 alle 16 a chi arrecano disturbo?!?!?!?!
E comunque, per tornare IT, se io non uso i mezzi perchè uso la bici, mi
sento più "tartassato" dalle assi che dai mezzi :))
--
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Ayrton Senna
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 sento più "tartassato" dalle assi che dai mezzi :))
Ti rispondo io.
1) Tutti i miei assicurati lo sanno, se non altro per il fatto che, in
presenza di sinistro, il calcolo della convenienza o meno a rimborsare il
sinsitro lo facciamo direttamente noi prima di mandare l'avviso di scadenza
al cliente.
2) Il diritto di sciopero è sacrosanto, non è questo il punto. I
ferrotramvieri possono fare anche un mese consecutivo dii sciopero, MA
STANDO ALLE REGOLE.
3) Pure io non uso i mezzi pubblici, abito in campagna e dove lavoro non c'è
il servizio puibblico. Non per questo sono indifferente alla questione. A
"Zapping - la TV alla radio" ho ascoltato l'intervento di un camionista che
ne ha dette di cotte e di crude contro i ferrotramvieri, le ore (poche) di
lavoro giornaliero, la paga (non così bassa come la gente pensa), i vari
privilegi della categoria rispetto alle altre.
Beh, magari avrà anche esagerato, non lo so, non sono in grado o, meglio,
non ho tempo per verificare le sue affermazioni, ma c'è del vero in quello
che diceva.
Ciao
--
Giampaolo Natali
natalia...@NOSPAMlibero.it
natalia...@NOSPAMtiscalinet.it

 al cliente.
Pure i miei lo sanno! aggiungo però che secondo me sono tanti gli agenti che
questa fatica non se la sognano nemmeno di farla


Beh, sono "poveri" agenti quelli. Speculano su alcuni euro di provvigioni in
più, al momento, ma non si rendono conto che rischiano di perdere il
cliente, non appena questi impara come stanno le cose. E' anche vero che
anche la "signora" Bartolini e quel suo degno compare di Adiconsum, su Rai3
se ne guardano bene di informare il pubblico, anzi!!!!


 vero in quello che diceva.
No, Giampaolo, non  c'era niente di vero, certo il camionista non ha il
posto fisso ma guadagna anche 5 volte, minimo, in più di un ferrotramviere,
le ore di lavoro sono 6 ma si lavora quasi sempre pure la domenica,
stipendio base è 800 euro al mese, almeno 2 settimane al mese, se non di
più, anche finito il proprio turno devono essere reperibili, quindi niente
week-end ecc.
Poi, sai quanti camionisti non hanno MAI voluto fare il concorso?
Ciao


Ciao anche a te


stipendio base di 800 euro son cazzi.
Sai cosa mi fa più incazzare di questa storia?
Che tutta Italia si è sciroppata quel tizio che alla televisione si è messo
a fare la lagna mostrando la sua busta da 800 Euro, e da allora tutti
credono che il ferrotranviere prenda questi soldi.
Hanno preso il più sfigato di tutta l'autorimessa e lo hanno mandato in TV,
con la busta più scarsa degli ultimi 5 anni, e tutti hanno preso come
Vangelo: "il ferrotranviere guadagna 800 Euro al mese".
Non è vero. NON E' VERO!!! La paga base del CCNL non la applica nessuno; il
concorso FNME (Ferrovie Nord Milano Esercizio) -chiusosi da poco- prevedeva
oltre 1000 Euro per i neoassunti senza esperienza destinati al corso
guidatori!
Più onestamente, infatti, altri tranvieri (proprio dell'ATM Milano) hanno
dichiarato una media di 1100. Nota che tra 800 e 1100 c'è un divario di
600.000 delle vecchie lire, scusa se è poco.
E non dimentichiamo che nel settore è di rigore la fiera dello straordinario
(permettimi la paranoia, ma io ho sempre sostenuto che urge un controllo
severo nei settori dove tutti dichiarano di fare il massimo dello
straordinario consentito. Per caso hai fatto il militare?).
E' vero, 1100-1200 Euro possono non essere molti per un lavoro duro e
soggetto a turni scomodi. Ma allora perchè non andare in TV con questa
semplice verità? Bisognava per forza fare la sceneggiata?
Quanto ai 200 Euro in meno, in effetti non è giusto: giusto sarebbe togliere
la somma pro-capite necessaria a risarcire i danni a tutti coloro che hanno
perso tempo e soldi a seguito di un comportamento palesemente illegale.
Nei paesi civili, chi danneggia gli altri paga.
A.L.

 fare??? :-))))))))
Vada per la seconda, in aggiunta il camionista tipico non riuscirebbe a dar
conto al capo-officina, a fare i turni ecc.
Il camionista in genere ama lavorare libero e ben pagato, non se ne cura dei
sacrifici, di vedere la famiglia poco, ecc.
Ciao

 Può darsi, ma anche tu però ;-)
Hem, hem, effettivamente.................
Diciamo che stavolta mi sono incartato per bene con i calcoli mnemonici.
Cosa pensi, che sia la vecchiaia?
Ciao
P.S. - Calcolo riveduto (stavolta con la calcolatrice) e corretto:
          Se 3 e dico 3 giorni di sciopero significano 200 euro in meno,
          considerando che i ferrotramvieri lavorano 26 giorni al mese,
          la paga mensile sarebbe di oltre 1.600 euro.


           al mese, la paga mensile sarebbe di oltre 1.600 euro.
Diciamo allora che ho calcato la mano? :)


Diciamolo.......:-)))))
Ciao
