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Titolo: Olio ,gasolio ,prezzemolo e finocchio.

Dopo questo titolo carino vorrei porvi una domanda  che ,
sicuramente è già stata postata , ma che mi ha lasciata
un pò perplessa.
Prima di esporvi la domanda dovrei fare una premessa,
sono andata dal meccanico e in virtù di quello che ho letto
in passato su questo ng , mi sono fatta scrivere il tipo di motore 
che ho.
Motore fiat 1.9 td da 100 cv con precamera , non ha il debimetro e 
ha aggiunto anche che è l'ultimo motore diesel di vecchia concezione.
Dopo tutto questo , passiamo alla domanda .
Quanto olio espresso in percentuale, di semi per intenderci , 
potrei utizzare  aggiunto al posto del gasolio.
Ultimamente con 20 lt , di gasolio , ho aggiunto 5 di olio , pagato
0.41 al lt senza aver riscontrato difetti nel funzionamento
del motore.
Vi ringrazio
                    Anna
 

 ha scritto nel messaggio
news:2ak731dkkrktcgtrd...@4ax.com...


 Non farlo, ti incrosta tutto il motore
questa mi risulta nuova...
io sapevo che alla lunga poteva dare problemi agli inettori, soprattutto 
a freddo... ma addiruttira incrostare il motore, mi pare eccessivo.

 ha scritto nel messaggio
news:2ak731dkkrktcgtrd...@4ax.com...
su quel tipo di motore basta alzare la pressione degli iniettori e
assicurarsi di aumentare gradatamente la percentuale di olio di semi... (è
parecchio detergente quindi tende a staccare le porcherie attaccate nelle
tubazioni intasando il filto)
Io su un motore a precamera arriverei fino al 100% in estate... mentre in
inverno metterei almeno un 20% di gasolio
su un precamera non si rovina nulla... e non si incrosta niente...

 ha scritto nel messaggio
news:uxVYd.1052026$35.39...@news4.tin.it...


> su un precamera non si rovina nulla... e non si incrosta niente...
Il mio meccanico aveva la brava con lo stesso motore,
utilizzava solo ed esclusivamente olio comperato all'LDL,
quello più economico..
Ha fatto 120000km poi l'ha venduta e mi raccontava 
che continua ancora a circolare.
Siccome siete molto esperti ho voluto chiedere a voi 
un parere .
Non sò se possa essere l'effetto dell'olio da friggere,
ma sembra che il motore sia meno duro meno brusco
più elastico, o forse è una mia impressione.
Sono indecisa se continuare a aggiungere olio di semi.
Se non erro nei post precedenti si parlava di olio di colza ,
praticamente introvabile.
Fatemi sapere
Saluti 
             Anna

 sostiene che non sia possibile farlo senza danneggiare il motore).
ehhhh è risaputo che i professori di chimica sono grandi esperti di
motori....
Piuttosto che chiedere al tuo professore di chimica perchè non ti informi su
internet???
ci sono decine e decine di siti di ogni genere con tanto di database di
persone che usano l'olio di semi come combustibile....

Perdona la mia ignoranza riguardo a internet,
mi indicheresti questi siti che trattano questo argomento.
Grazie
                  Anna 


potrei utizzare  aggiunto al posto del gasolio.
io usai nella mia vecchia corsa B TD olii di semi di girasole (giusto?
ricordo bene?) e di semi vari.. fino al 50% senza notare
malfunzionamenti..
molto fastidiosa la puzza di fritto allo scarico (e facilmente
tanabile dalla GdF se ti fermano), il motore rendeva meno e sembrava
meno potente..
Ciao!
-- 
                     29,101,Imola. | 
http://www.idanet.net
              Oscar M. AKA UoScAr. | 
http://lhcathome.cern.ch
    Opel Corsa C 3p 1.7CDTI SporC. | 
http://fetish.ircq.it
 Opel Corsa B 1.5TD "Il Reattore". | Proud Member of OMC.

 sito Papero 3 (passatempi):     
http://digilander.iol.it/davidequack

 > il 30% in più, allora non ti viene in tasca nulla.


malfunzionamenti..
Per quanti chilometri, e che calo di rendimento hai notato? Questo č
poi un dettaglio fondamentale. Se risparmi il 30% a pieno, e consumi
il 30% in piů, allora non ti viene in tasca nulla.


ragazzi si fa confusione tra biodisel ed olio di colza
Credo che qui dentro ci sia poca confusione. C'č chi usa (a suo
rischio) gasolio addizionato con del comune olio di colza. Lasciando
perdere la durata del motore, della pompa e l'intasamento dei filtri,
uno dei dubbi ch ho č la resa di gasolio cosě addizionato. 
Perň ho trovato qualcosa, e l'ho postato sul 3d aperto sui carburanti
illegali.


 illegali.
Ragazzi attualmente l'alternativa migliore per quanto riguarda
l'inquinamento e i costi è il metano.
Ma non ditelo troppo in giro sennò la gente comincia ad andare tutta  a
metano e il
prezzo diventa come quello della benzina...
Io ho un'auto a benzina e ammetto che stà diventando veramente un lusso
girare con un auto del genere pertanto mi chiedo cosa pretendono i
dieselisti? Il gasolio costa si come la benzina (quasi) ma i diesel
consentono consumi molto ridotti per cui a loro le cose vanno ancora bene!
E poi che cosa ci si aspettava dopo che tutti hanno comprato un'auto a
gasolio? Che il prezzo rimanesse lo stesso? Per quanto riguarda
l'inquinamento poi il diesel non mi pare certo la soluzione!
Anche il metano non lo è, perchè emette CO2 e io credo che anche la CO2
ormai vada considerata inquinante dato che ha effetti sull'equilibrio del
pianeta ma imho è attualmente il miglior compromesso.
Morale se vi interessa economia di esercizio e inquinare poco fatevi un'auto
a metano altrimenti tenetevi la vostra ma non fate esperimenti del cavolo
con olii strani.
L'idea dell'olio di colza nel motore è solo un'idea per far capire che ci
sono alternative ai derivati del petrolio: chiaramente l'olio va trattato
prima di metterlo nel motore e questo prodotto esiste e si chiama biodiesel.
Ciao,
Zio!

l'inquinamento e i costi è il metano.
quanto costa mettere un impianto a metano sulla mia LANCIA Y (vecchia
Y) 1.2 16v del 1997?

 Y) 1.2 16v del 1997?
E' un investimento iniziale certamente importante che poi però ammortizzi
nel tempo.
Zio!

 Y) 1.2 16v del 1997?
tra i 1000 e 1500 euri a seconda del tipo di impianto (il migliore rende
di più in termini di consumi ridotti e prestazioni); ma a quanto ho capito
si può beneficiare di un contributo statale di 600 euro.. (non confermo)
ciao 
Luca
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