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Titolo: resettare centralina

si legge sempre più spesso di "resettare la centralina".
Ma come si fa? Basta scollegare i cavi della batteria per qualche minuto per
azzerare i dati memorizzati?
Ma alla riaccenzione, se ci sono sensori out, la centralina legge nuovamente
l'errore e turro ritorna come prima?
Ovvero alla ripartenza se legge un errore attiva una specie di funzione di
recovery in maniera tale da bypassare le informazioni inesatte che arrivano
da quel sensore?
dicamill...@libero.it

per resettare la centralina va staccata quando la macchina è in moto ma però
anche il codice della chiave si cancella prima di fare qualsiasi operazione
sulla centalina consultare priama un meccanico con le palle!!!!!!!
ciao

 per resettare la centralina va staccata quando la macchina è in moto
Nè la batteria né tantomeno la centralina vanno scollegate a motore acceso:
anzi, il quadro dev'essere rigorosamente spento.
--
Cinghiale (30, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver & PPCSP member
ICQ 49579941

 per resettare la centralina va staccata quando la macchina è in moto ma

ah si? e mi spieghi come faresti a staccare una centralina di gestione
motore con il motore in moto?
uffa ho già chiesto e ripetuto precedentemente di non diffondere certe
cazzate grossolane in maniera pubblica, la vogliamo finire?
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--
Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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ghamme...@libero.it
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http://drink.to/lord
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prima di parlare č meglio informarsi  spiegami secondo te come fanno a
provare centraline di auto diverse fra loro o meglio :  su 106 16v con
codice sulla chiave staccata la centralina con auto in moto cancella il
codice della chiave la cosa č gia stata provata io nn voglio fare il
sapientone ma con  centraline e cose simili ne sento parlare tutti i giorni
visto che faccio assistenza a 2 auto da rally e che stň facendo un' auto da
corsa mia.
ciao

 codice della chiave la cosa č gia stata provata
Innnzitutto vorrei pregarti di usare qualche virgola, altrimenti non si
capisce un tubo di quel che scrivi.
Terminate le *comunicazioni di servizio*, spiegami una cosa: se stacchi la
centralina che gestisce l'accensione e l'iniezione, come fa il motore a
rimanere acceso? Se intendi qualcos'altro, spiegati meglio perché non si č
capito.


 codice della chiave e la auto non parte più sono cazzi,
Se l'auto non parte, come cacchio fai a staccare la centralina *a motore
acceso*?
Ti rendi conto che ti contraddici da solo?


scusa forse mi sono spiegato male la centralina  ti darà qualche segno di
difetto prima non leggere più il codice è in quel momento che devi staccare
la centrlina .
Io l' ho provato su un 106 16v e funziona .
ora chiuso il discorso ognuno fa come vuole.
ciao

Questo argomento mi interessava ma non sono riuscito a capire un caxxo! Mica
uno che avesse spiegato come si fa a resettare una centralina!
Sui motori Bmw sapevo che bisognava collegare due pin della presa della
centralina (ma forse era solo per annullare la spia del controllo periodico)
Ciaooo Lu.

 uno che avesse spiegato come si fa a resettare una centralina!
il metodo più semplice è staccare la centralina dall'alimentazione per
almeno una 15ina di minuti. Questo lo ottieni staccando la batteria o
staccando direttamente la centralina dal suo connettore...
Quando la riattacchi però devi farle riprendere con calma i dati necessari.
Alcuni consigliano di lasciare la macchina al minimo senza carichi inseriti
ed attendere un paio di accensioni della ventola. Altri consigliano appena
accesa la macchina di tirare la macchina sino al limitatore perchè la
centralina deve sentire la posizione minima e massima della farfalla... io
ho usato questo secondo metodo le volte in cui ho dovuto resettare...
Bye By[t]e!

 per resettare la centralina va staccata quando la macchina č in moto
Un po' come dire che per cancellare un hard disk basta darci una
martellata...
Che io sappia, elettronicamente parlando č SEMPRE sconsigliabile inserire o
disinserire apparecchiature ad alimentazione inserita...
Certo, se ti va lo puoi anche fare, ma rischi comunque di fare danni...
Per la centralina, per di piů con il motore in moto, mi sembra veramente
ancora piů strano ed improbabile...
Ma nel mondo la gente fa un po' di tutto...
Io, sulla mia Golf GTI turbo, non lo farei mai... E non lo farei neanche su
una Panda :-)))
;-)
Ciao