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Titolo: Chi decide?

Chi visiona la documentazione relativa ad un sinistro per deciderne la 
responsabilità? L'ANIA?
In caso di concorso di colpa, posto che ciascuno viene rimborsato dalla 
propria assicurazione, cosa succede, le due compagnie si scambiano gli 
importi?
Cosa succede se uno dei due assicurati accetta il rimborso parziale mentre 
l'altro chiede un arbitrato e lo vince?
Grazie.
Luciano

l'altro chiede un arbitrato e lo vince?
Si ha un sinisto pagato oltre il 100%, perchè uno dei coinvolti ha
ottenuto tutto, mentre l'altro ha ottenuto comunque una parte del
danno. Non è un evento così raro. Succede anche senza andare in
giudizio, quando la Compagnia ritiene che per chiudere la vicenda e
non avere costi legali sia più conveniente far così.
Va aggiunto tuttavia che con l'indennizzo diretto il caso non si
verifica. Bisogna che il sinistro sia gestito in via tradizionale.
A.L.

 verifica. Bisogna che il sinistro sia gestito in via tradizionale.
Era proprio il caso che chiedevo. Se A accetta il rimborso, B chiede
l'arbitrato e lo vince, ad A viene richiesto di restituire quanto ricevuto?
Saluti.
Luciano

 l'arbitrato e lo vince, ad A viene richiesto di restituire quanto ricevuto?
No.
Ciao,
N.

accessibile a chiunque?
I liquidatori delle due Compagnie coinvolte, come giustamente ha
precisato Sanchez.
Con l'ndennizzo diretto l'offerta spetta alla TUA Compagnia, che, come
si suppone, dovrebbe anche tutelarti.
Il rischio di "accomodamento" è invece una paranoia dell'assicurato.
Qualsiasi somma la Compagnia decida di erogare, è inferiore rispetto
all'aumento del premio che ne deriverà (se così non fosse, il cliente
rimborserebbe il sinistro attraverso la CONSAP e non avrebbe
l'aumento). Per cui, sarebbe un magro affare.
Inoltre la Compagnia che si attribuisce la responsabilità minore (es.
40 per cento) sborsa senza che gliene derivi nulla (nessun aumento di
premio). E il peggiore di tutti è l' "accomodamento" al 50 per cento:
entrambe pagano e nessuna delle due incassa un solo Euro in aumenti di
premio (niente malus per entrambi).
A chi gioverebbe?
Devo invece purtroppo rattificare Sanchez su una tendenza che prende
sempre più piede. I liquidatori sono sempre più spesso impegati
trasferiti dall'amministrativo, che di reparazione specifica, ahimè,
non ne hanno.
Di laureato in giurisprudenza ne mettono uno ogni tot, a fare da
supervisore, perchè così costa meno.
Brutto a dirsi e ancora peggiore sul piano operativo.
A.L.

 supervisore, perchè così costa meno.
Cioè, siamo in mano a gente impreparata e dici che le preoccupazioni sono 
solo paranoie?
Cmq, esiste una relazione scritta dei liquidatori? Come si fa per prenderne 
visione?
Saluti.
Luciano

 visione?
E' semplicissimo: fai accesso agli atti, anche a mezzo fax.
Per i dettagli cerca qualche mio post vecchio e trovi scritto come fare.
Ciao,
N.

responsabilita anche minima, scatta il malus.
La legge 40/2007,conversione del decreto Bersani-bis, contiene al
comma 2 dell'art. 5 una modifica al Codice delle Assicurazioni. Per la
precisione aggiunge tre commi all'art. 134, il 4-bis, il 4-ter ed il 4-
quater.
Quello che ci interessa qui è il 4-ter.
Questo comma vieta la variazione della classe di merito a seguito di
un sinistro, ovvero l'applicazione del malus, se non per il
responsabile PRINCIPALE del sinistro.
L'interpretazione diretta ed immediata è che nessun aumento di premio
a seguito di "malus" possa scattare per i corresponsabili del danno
ove la quota di responsabilità sia inferiore al 50%.
In un sinistro ripartito 80-20 o 60-40, vi è un solo soggetto al quale
la classe di merito peggiorerà, anche se entrambe le compagnie avranno
effettuato un pagamento.
Restava aperto tuttavia il caso più frequente, il 50-50, che è anche
la situazione di partenza per ogni incidente stradale poichè si
presumono tutti, secondo il C.C., responsabilità di entrambi fino alla
prova liberatoria.
Su questa particolare situazione è intervenuto l'ISVAP precisando che
la legge 40 è da interpretarsi in senso letterale. Nel caso 50-50 non
vi è alcun responsabile principale, in quanto le quote sono uguali.
Sicchè, entrambe le compagnie pagheranno la loro parte di danno e
nessuno dei due assicurati si ritroverà con la classe di merito
peggiorata.
Già visti anche un paio di casi, ti assicuro che i liquidatori si
stanno attenendo.
A.L.