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Titolo: Additivi benzina

C'č qualcuno che ha utilizzato gli additivi benzina pubblicizzati
dalla magicgas?? (Hammer sicuramente :-)))  )
Ho letto su Ida di qualcuno che ha provato quelli per il gasolio;
ser non č stato spam, mi farebbe piacere conoscere le impressioni di chi ha
provato additivi per benzina a scopo incremento di potenza.
Naturalmente ringrazio anticipatamente.
Ciao, piconte

 Ciao, piconte
Io sto usando  l'additivo della Bardhal, me lo ha passato un collega
meccanico in cambio di un favore,....ehehehe ... so che costa 130.000 circa
il flacone da lt e va diluito al 3- 5 x 1000.
Se devo essere sincero non mi sembra che ci sia stato un grosso cambiamento,
ma ho provato ad aumentere leggermente l'anticipo di accensione senza
battito in testa, cosa che prima tendeva a fare.
Beh, nel mio motore se non ricordo male il rettificatore mi aveva fatto il
rapporto di compressione a circa 11:1 se non erro, quindi siamo già
altini...
lo proverò sotto il motore Cosworth ma aspetto Piconte per una mano!
Ciao
Hammer

 provato additivi per benzina a scopo incremento di potenza.
Io ho provato l'STP Octane Plus, sulla mia Punto e, per controprova, sulla
Twingo di mio fratello ma in "cieco", cioè senza dirglielo. Ebbene, ha
notato anche lui la differenza.
Che è consistita, per ambedue le vetture, in una sensazione di maggior
spinta (non eccezionale, però percepibile), in una maggior regolarità in
ripresa ed in un cambio di tonalità del rumore del motore, che è diventato
leggermente più cupo.
Non ho misurato i consumi.
In ogni caso sto seriamente valutando la possibilità di aggiungerlo sempre
al pieno: costa 10000 per 60 litri (che io, però, diluisco in 47 litri per
praticità: una boccetta per pieno).
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:30/7/00)_____ ICQ 49579941

 C'è qualcuno che ha utilizzato gli additivi benzina
Anch'io come Hammer ho usato l'octane booster della Bardhal sull'R5 Turbo
solo mi ricordo erano flacconcini da 4 oz  113,4 cc. da usare al 3 per mille
nelle istruzioni ma invece lo usavamo all'1,2% abbondare non nuoce. Hai mai
visto i pistoni dell'R5 colati come un gelato?
La potenza non aumentava ma potevi aumentare la pressione a 1,1, 1,2 senza
battere in testa e senza bisogno di lavorarla. Chi poteva diminuiva il
rapporto di compressione incassando di qualche millimetro le sedi delle
valvole e smussando gli spigoli vivi dello squish poi montava le canne in
acciaio anziche' in ghisa ed i pistoni stampati della Mahle e cosi' poteva
andare anche a 1,5 bar. Per fortuna che erano gruppi N ma facevano i tempi
delle 2000 gr A. Tanto nessuno li ha mai verificati.
ciao Paolo

 ciao Paolo
Lo sento, sti caxxo di R5 in salita fischiano come dei serpenti e in più
adesso che possono correre in gruppo speciale la pressione è libera e
possono togliere tutto dentro, la mia RS fa veramente fatica a tenere il
passo!
ma noi LIMIAMO.....
Ciao
Hammer

 Hammer
Lima.....lima.....:-)) mi ricordo una ventina d'anni fa' di uno che faceva
slalom con una 124 Abarth con motore 2 lt. 16V alla quale aveva limato
tutto. Solo che a forza di limare gli e' rimasto ben poco tanto che
all'epilogo gli si e' tranciata la scocca in due.
Ciao Paolo


Vabbè,..... appena provo vi faccio sapere.
Sempre che non rompo qualcosa!!
(((( 

di che motore si tratta? cammes?
PEPPE
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 ser non č stato spam, mi farebbe piacere conoscere le impressioni di chi
ha
Non era spam, ero io....
cmq io ho provato quello per il gasolio e oltre a sentirsi nettamente la
differenza mi ha consumato anche meno.
Ciao
Roberto 32,140
TDI driver

 ha scritto nel messaggio
news:8qapda$sjt$1...@nread2.inwind.it...
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Ciao Roberto, scusami per il ritardo;
Il fatto č che non ricordavo di chi era il post che avevo letto
su Ida. Ti ringrazio per avere riscritto.
Ciao, piconte

 provato additivi per benzina a scopo incremento di potenza.
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