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Titolo: anabagliante bruciato

Ciao a tutti , ho una FOFO 1.8 Tddi del 2002 , Km attuali 25.000 ,  un mese
fa si è fulminato l'anabagliante destro e oggi è stata la volta di quello
sinistro .....
E' possibile che succeda a tutti e due dopo cosi poco tempo e Km di
esercizio ??!!
Seconda cosa e piu importante , ho provato a cambiare il primo anabagliante
da solo  seguendo le istruzioni , non riuscivo a staccare il connettore nero
che si innesta alla lampadina , sembrava bloccato ...... non volevo tirare e
romperlo , oltretutto la visibilità è ridottissima .
Me lo ha cambiato il meccanico tribulando pure lui .....
Ora vorrei sapere da qualcuno di voi (magari Andrea RP in cui confido
molto....) come devo agire per cambiare il secondo anabagliante fulminato
proprio oggi .
Questo benedetto connettore nero va solo tirato o ha delle linguette di
blocco ???
Vi prego gente aiutatemi perchè se la riporto dal meccanico mi chiede (come
ha gia fatto) la manodopera e per una lampadina mi sembra inutile ......
Grazie mille .
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Me lo ha cambiato il meccanico tribulando pure lui .....
Quoto. Una volta e' arrivato a smontare i fari °:|
-- 
Straitouttahell
"Ho il coraggio di essere uva
in un mondo di volpi"
http://www.straitouttahell.net


 blocco ???
Il connettore nero è riuscito a toglierlo...ma che fatica! Ha tirato un bel
po', poi è venuto via...con forza...però senza essere troppo rude...
Ma la lampada di ricambio sarà nel kit del triangolo d'emergenza?
Ciao!
--
Christian (29, 101, RA)
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FoFo My2002 1800 TDCi Duratorq 101 CV 5 p.
6000CD MP3, Sec.Pack 7, MoonDust
Mak Fiorano 15' - 6.5
'....I'm over this, why do you wanna throw it away like this
Such a mess, over this, OVER THIIIIIIIIIIIIIIISSS!!!!!!!!!!'   MJK.
'...believe in nothing'         TOOL
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

straitouttahell wrote:
esercizio ??!!
::
:: Guarda, in un anno di vita la mia fofona ha bruciato tre set di
:: anabbaglianti (praticamente da sei mesi a questa parte, mi durano 2
:: mesi circa). Ho notato che solitamente mi si brucia la lampadina sx
:: e dopo 2-3 giorni parte anche la dx, pero' ho il sospetto che la mia
:: vettuta abbia qualcosa che non va.
mi sa anche a me. la mia in due anni e 50.000 km. non ne ha mai bruciate. mi
si è bruciata solo una luce della targa una settimana fa
-- 
******************************
Delfone (34, 90, Mi)
Focus TDdi Sw Ambiente
Polvere di Luna - con fiancata autografata da una Panda
http://it.geocities.com/valedp/Focus_vs_Panda.html
http://www.pbase.com/delfone/la_mia_fofo
******************************


 blocco ???
si va solamente tirato.
Non vorrei scoraggiarti, ma se non sei riuscito a togliere il destro,
tieni conto che a sinista hai la metà dello spazio per operare in quanto
l'area è occupata dalla batteria.
Io ho cambiato l'anabbagliante sinistro settimana scorsa, ci ho perso una
bella oretta....
Le solite boiate di casa Ford....
-- 
Tom@s
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 Le solite boiate di casa Ford....
Se puo' consolare, sul libretto di manutenzione della
mia Mondeo, alla voce "sostituzione lampadine" ci
sono direttamente le istruzioni per smontare i fari...
-- 
Stardust®


 Tom@s
Nulla a confronto del cambio filtro Aria Condizionata sulla C-MAX.
Occorre metter la macchina sul ponte e smontare carter inferiore e, quasi,
la pedaliera....
Non ho parole.....
--
    Saluti
*-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-*
  Sebastiano (45,115,RM)
  Focus SW 18 TDCI Tonic
*-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-*
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 Le solite boiate di casa Ford....
Ecco...mio padre è riuscito a farcela, non avevo dubbi...cmq ha dovuto
sudare parecchio...
Sarei curioso di vedere quando dovrà sostituire i suoi nella New
Scenic...aprendo il cofano ti rendi conto che non c'è lo spazio nemmeno per
la mano di un bambino..
Ciao!
--
Christian (29, 74 (101), RA)
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 Seconda cosa e piu importante .....
Allora cosa fare, e te lo dice uno che di pratica meccanica automobilista sa
meno di zero...
per quello che riguarda il faro lato passeggero, le cose sono piu' facili,
apri la scatoletta, afferri il connettore nero, e lo sfili con decisione,
"scuotendolo" per aiutare la fuoriuscita...
sfili la molletta, togli la lampadina bruciata, metti quella nuova
verificando che sia correttamente posizionata, la blocchi con la molletta,
infili il connettore, chiudi la scatoletta...
Non ti serve nessuna chiave o similare...
Lato guidatore, e qui le note dolenti! armati di santissima pazienza!
purtroppo la scatoletta e' troppo vicina alla batteria e non ti si aprira'!
(almeno a me e' successo cosi')
devi innazitutto togliere il copri batteria
staccare i cavi della batteria
togliere il ferma batteria (quella fascia che la tiene ferma) svitando il
bullone alla base
togli la batteria, e sotto vedrai 3 bulloni... toglili
cosi' toglierai il porta batteria...
cambi la batteria, come per l'altro faro..
e poi rimonta tutto nell'ordine inverso.
ti ci va via almeno un'oretta (per me non esperto) e ti ci vogliono 2 chiavi
a tubo la 10 e la 13 (credo)
E che Dio ti aiuti!!!
--
Leo
FoFo 1.8TDdi Silver
Lissone (MI)
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