Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Ford puma o Hyundai coupe?????

vorrei comprare una delle 2 auto come da oggetto, 2°mano (anno98-2001)
suggerimenti , cosa mi consigliate???..difetti della Puma 8e se conoscete
anche quelli della hyundai meglio)...qualche sito che mi aiuti ..test
dell'auto...ec.. grazie:))
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 suggerimenti , cosa mi consigliate???..difetti della Puma 8e se conoscete
Ford Puma, quella vera, con il 1.7 VCT :))
Ottime doti telaistiche, divertentissima da guidare, anche se la porti al
limite consuma il giusto... gli esemplari >'99 hanno tutto di serie: clima,
specchietti e sedile elettrico, legimappa, radio 6000 CD....
Puma VCT... e ti godi la vita ;-)
--
Fabio FG
Ford Puma 1.7 VCT
Spirito Indomabile
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ciao prima della cougar avevo una hiunday coupč 1.6 air. La piango
ancora: una volta irrigidito l'assetto e scelte delle gomme giuste, e'
una macchina che sa regalarti molto. spartana. cattivella e aggressiva
nella meccanica, sbevazza un pochettino forse, ma ne vale la pena. e
poi, non occorre aprire sempre. solo un problemino di fabbricazione su
alcune serie, 97-98, alla geometria dell'avantreno: quindi controllala
bene. quelle a faro tondo stile celica vecchio, non presentano problemi,
l'ho provata in concessionaria.
-- 
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io prenderei di corsa la hyunday coupe senza esitazioni
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> io prenderei di corsa la hyunday coupe senza esitazioni
Per quale motivo? Il Puma pesa oltre 200 Kg meno, e con un assetto
nettamente vantaggioso le "cup" se le magna a colazione :))
--
Fabio FG
Ford Puma 1.7 VCT
Spirito Indomabile
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 nettamente vantaggioso le "cup" se le magna a colazione :))
soprattutto x un fatto estetico,non metto in dubbio che abbia un grande
motore,ma la vedo quasi un giocattolo e poi ha gli interni uguali alla mia
fiesta e non mi garba,sinceramente preferisco la coupč hyundai e soprattutto
l'opel tigra
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 l'opel tigra
aaaaaaaarrgh! Quella dentro č proprio una Corsa, con l'aggravante che non
variano neanche i colori!
--
Fabio FG
Ford Puma 1.7 VCT
Spirito Indomabile
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l'opel tigra
Potrei capire se ti riferissi al nuovo modello che esternamente mi pare
molto migliorato, ma qui si parlava di acquistare un modello usato.
Ma poi che Fiesta hai, che ha gli interni simili alla Puma??
--
                                         Fabio Reghellin
                                       Promotore Finanziario
 
promotoref...@libero.it
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ok grzie i vostri consigli mi farò salassare..compro la hyundai coupe
nuova.:) (peccato la puma di 2 mano castava anche pochina ..ma in effetti la
differenza si nota ...
Grazie a tutti:)
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non credo proprio!!!!....la mia ex, coupe 1.6 , si mangiava anche le
clio 2.0 (tolto solo il limitatore di giri.... candele brisk e filtro
k&n, ammortizzatori e molle omp)....di fatti ora vendo la cougar e mi
prendo la hyundai coupe nuova 2.7!!!!
le ford sono troppo docili (e morbide) x i miei gusti.
-- 
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 tanto č vero che la mia puma dopo 10000 km č internamente silenziosissima.
Vabbč, ma questo dovrebbe essere *normale*, non una cosa di cui vantarsi.
O forse volevi scrivere 100.000 km? :)
Cla.
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 variano neanche i colori!
??? Non mi pare proprio! Sono stato su entrambe e se la mia memoria
non mi inganna non sono proprio uguali. Però può darsi che mi ricordi
male!
--
Steve
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> per concludere, la tigra... ma che fai ci sfotti? ;-))))
Perň io vedo piů Tigra che Puma in giro... non so come siano andate le
vendite, ma a naso mi pare siano a vantaggio della Tigra. Io di Puma
ne vedo veramente pochissime.
--
Steve
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 ne vedo veramente pochissime.
I motivi per giustificare la situazione ci sono tutti:
- La Tigra è andata in produzione ben 3 anni prima della Puma
- Tigra è stata offerta fin dall'inizio con allestimenti scarnissimi
- Puma è stata offerta fin dall'inizio in un'unica versione, due
motorizzazioni, totalmente equipaggiata.
Inoltre Puma è un prodotto nettamente migliore in quanto a qualità di guida:
sterzo, freni, assetto, cambio. Alcune finiture migliori della Opel, erano
ampiamente controbilanciate dagli accessori, che una volta presi a pagamento
la mettevano sullo stesso piano della Puma. Senza contare che non ha mai
avuto un motore all'altezza del 1.7 Ford con variatore di fase in
aspirazione.
Non escludo che parte del minore successo della Puma sia stato dettato dallo
scarso appeal che genera l'assetto originale, più adatto ad una fuoristrada
che ad una coupé sportiva.
--
Fabio FG
Ford Puma 1.7 VCT
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 che ad una coupé sportiva.
questo è vero, anche io la trovo esageratamente alta, ma hai mai dato
un'occhiata alla jaguar sportiva, la xk8?
quando ti derideranno di ciò, rimandali a quest'altro felino!!
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 ha scritto nel messaggio
news:d40a9e5780b1188138a...@mygate.mailgate.org...
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