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Titolo: tagliando FoFo TDCi 40.000 km "gonfiato"

Segue il testo della mail che ho inviato a Ford Italia, penso sia
interessante per tutti...
Allegato-1A.jpg e Allegato-1B.jpg sono le due pagine di una lettera
inviatami da Ford Italia nella quale mi si ricordava di effettuare il
tagliando dei 40.000 km, cosa che avevo già provveduto a fare circa un
mese prima. Nella stessa lettera si invicava il prezzo forfettario
(manodopera inclusa) del tagliando per il mio modello di Focus, nonché
una serie di centri assistenza ai quali rivolgermi.
Allegato-2.jpg è la fattura del centro assistenza Ford al quale mi
sono rivolto.
Egregi signori,
ringraziandovi per la vostra missiva ("allegato-1A.jpg" e
"allegato-1B.jpg"), vi scrivo per segnalarvi che presso Agnorelli
s.p.a. di Poggibonsi i prezzi non sono così "chiari e competitivi"
come da voi suggerito. Ecco i fatti avvenuti in sede del secondo
tagliando, circa un mese prima che mi pervenisse la vostra missiva:
1) Mi informo su internet (gruppi di discussione di clienti Ford) circa
il costo medio del secondo tagliando per la mia Focus 1.8 TDCi: circa
130 euro.
2) Vado in officina Agnorelli chiedendo un preventivo: mi propongono un
tagliando da 250 euro circa (suppongo il loro prezzo standard, visto
che non hanno preso visione della vettura ed io non ho lamentato alcun
difetto della stessa).
3) Dico che mi sembra troppo e che voglio limitarmi a quanto è
espressamente richiesto da Ford per preservare la garanzia: dopo
qualche insistenza mi dicono che in effetti il tagliando base ammonta a
circa 130 euro, però nella loro esperienza si sono accorti che è
consigliabile cambiare anche il componente X e Y arrivando ai fatidici
250 euro (filtro del gasolio e dall'aria, se non ricordo male).
4) Ribadisco il mio interesse per il tagliando "base" che mi viene
dunque accordato per 130 euro circa (nessun preventivo "ufficale", solo
un foglietto scritto a mano). L'appuntamento è fissato per due
settimane dopo.
5) Il giorno stabilito mi presento all'appuntamento e chiedo al tecnico
di effettuare il tagliando da 130 euro, come concordato col collega in
precedenza.
6) Di nuovo un "tira e molla" sul prezzo: il tecnico vuole a tutti i
costi effettuare il tagliando da 250 euro, con ancora più veemenza
rispetto al primo incontro, prospettando addirittura la decadenza della
garanzia in caso di guasto causato da gasolio sporco! Ma se quello che
chiedo è di rispettare esattamente la procedura standard Ford, come
posso invalidare la garanzia?
7) Asserisco che mi assumo la responsabilità di invalidare la garanzia
e che voglio unicamente ciò che è richiesto da Ford per il secondo
tagliando: il tecnico acconsente con aria contrariata e mi stampa un
preventivo (questa volta su carta intestata) da 138 euro.
8) Dopo poche ore torno a pagare e ritirare la vettura.
Come potete vedere dalla fattura ("allegato-2.jpg"), l'importo è più
alto di quello da voi prospettato ("allegato-1A.jpg") e lo sarebbe
stato ben di più se non mi fossi preventivamente informato su
internet. Capirete bene come questo genere di comportamenti sia dannoso
non solo per le tasche dei vostri clienti ma anche per l'immagine di
Ford stessa, quindi nel nostro comune interesse vi invito a vigilare
sui prezzi applicati dalle vostre officine per i tagliandi. E certo la
missiva da voi inviata va in questa direzione.
Capirete bene come questo genere di comportamenti sia dannoso per
l'immagine di Ford nonché per le tasche dei suoi clienti, quindi nel
nostro comune interesse vi invito a vigilare sui prezzi applicati dalle
vostre officine per i tagliandi. E certo la missiva da voi inviata va
in questa direzione.
Saluti,
Mario Sardelli
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Anche a me è successa la stessa cosa:
anch'io avevo già provveduto a fare il tagliando dei 2000Km poco più di un
mese prima,con un prezzo forfettario di 130 euro per una TDCi 1.8 100CV,
mentre ne avevo già spesi 200 !
Solo *Mi manda Rai 3*  può fare qualcosa...foooorse !
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BRAVISSIMO, così dovrebbero fare tutti, invece di pagare per non so
quali paure...
Ma Ford ti ha risposto?
Io ricordo che anni fa mi arrivava da Ford un opuscolo col prezzo dei
tagliandi, ora non ce n'è + traccia.


 Solo *Mi manda Rai 3*  può fare qualcosa...foooorse !
Che centra rai 3? Se porti la macchina e sei disposto a pagare quello che ti chiedono senza
minimamente informarti, a differenza di quello che facciamo tutti noi qui, è giusto che cerchino di darti un
inculatina, scusate il francesismo.
Vi spiego la mia vicenda per farvi capire che la stessa situazione la si può ritrovare in tutta l'italia.
Con ford protect B ho diritto a tre tagliandi completamente gratuiti.
Primo problema: La ford dice 15.000 l'officina dice di farlo a 10.000
Io mi rifiuto di farlo a 10.000 perché volevo seguire il manuale.
Quando a 15.000 porto la mia macchina a fare il tagliando non dico di essere convenzionato con
ford protect (faccio finta di essermelo dimenticato) e loro mi fanno un preventivo da circa 250 euro.
Con naturalmente la sostituzione *inutile* e non prevista da libretto del filtro gasolio.
Dopo poco mi correggo e dico "per chi ha ford protect il tagliando è uguale?"
Loro mi dicono immediatamente che quelli che hanno il tagliando prepagato non avranno la sostituzione di molti
componenti ma il normale tagliando *base* (olio e controllo liquidi).
Quindi se tutto quadra, loro ti cambiano senza dirti niente il filtro già a 10.000 chilometri, quando la sostituzione
di tale componente è segnalato da ford solamente nel terzo tagliando quello da 50.000. (se non vado errato sono 50mila).
Portando i tagliandi a 250 euro di media!!!!
I miei tre tagliandi prepagati sono finiti e sicuramente mi farò fare un preventivo per il QUARTO tagliando,
- ne approfitto per chiedervi a quanto si fà?? ho una TDcI dal 2003. -
Le fregature sono ovunque, non che questo le giustifichi ma bisogna sempre avere gli occhi aperti.
Ps. la mia macchina con il filtro del gasolio originale non mi ha mai dato un solo problema.
Nessuna fumosità, ottime prestazioni (a volte i 115 restano dietro) e consumi bassi.
Quindi deduco che sia una truffa volerlo sostituire a soli 10.000 anziché 50.000.
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 B> Che centra rai 3? Se porti la macchina e sei disposto a pagare quello
 B> che ti chiedono senza minimamente informarti...
ho sempre letto questo NG e sapevo già che il costo dei tagliandi
avesse delle oscillazioni assurde da Nord a Sud.
Ma quando vicino casa ti ritrovi 2 centri assistenza e hai già avuto
problemi con uno per incompetenza del personale,sei costretto ad andare
dall'altro.


 50.000.
Buon per te, io l'ho gia' sostituito due volte! La prima dopo 5.000 km 
perche' si era quasi del tutto otturato per del gasolio un po' "sporchino" 
(melma direi) e la seconda per mio scrupolo al primo tagliando (visto i 
precedenti...).
Certo ormai bisogna essere anche fortunati a fare il pieno, ma che sia 
inutile cambiarlo ogni 20.000 km almeno, visto cio' che a volte ci propinano 
insieme al gasolio (ed a caro prezzo) e non parlo solo di acqua, non direi 
proprio, poi ognuno si puo' regolare come meglio crede chiaramente.
Ciao.
Alberto 
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