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Titolo: [OT] Ricaricare la batteria

Ciao
Penso che il messaggio sia un po' ot ma.. ho lasciato accesa la luce di
cortesia per 3/4 giorni (non saprei di preciso), e la batteria e'
andata giu', tanto che il motorino di avviamento non gira (facendo
ponte parte regolarmente). Dato che la batteria non e' piu'
giovanissima (ha piu' di 4 anni), vorrei provare a caricarla sperando
di non averle dato il colpo di grazia. Pero'.. no ho il caricabatterie
:-( Anni fa avevo caricato una batteria con un alimentatore (non
stabilizzato) da ~12volt/0.5ampere; l'avevo lasciata per dei giorni ed
aveva funzionato. Ora ho rimediato un ~14volt/1,3ampere, posso provare
o dite che e' meglio lasciare perdere?
Grazie e Saluti,
Fabrizio

Puoi provare, tanto alla batteria ormai il colpo di grazia gliel'hai
dato.
Tieni conto che per una carica completa, supponendo che l'alimentatore
(che non è affatto necessario sia stabilizzato, basta che sia qualcosa
di assimilabile alla corrente continua: le batterie al piombo sono di
bocca buona) eroghi effettivamente 1,3A e che la batteria sia da 44 Ah,
sarebbe di circa 48 ore. Ma è un'ipotesi ottimistica. L'ideale sarebbe
usare i cavi e un'altra macchina, con molta attenzione se è la prima
volta che li usi.
Se hai solo il caricabatterie, lascialo su per 5-10 ore, e poi tenta
l'avviamento. Se ce la fai a far ripartire la macchina, non farti
ingannare dall'apparente funzionalità della batteria: cambiala o un
giorno o l'altro di quest'inverno ti trovi ancora a piedi; se la tua
macchina se l'è fatta durare 4 anni prendine pure una al super, magari
una Bosch, e mettila su da te.


La batteria in questione è una Bosch silver (montata su una Uno 
quattordicenne), non so di che anno ma sicuramente ne ha più di 4, e non 
ha mai mancato in avviamento. Prima di caricarla volevo dare una 
rabboccata ma non riesco a levare la placca di plastica che copre i 
tappi sugli elementi.
Dici che è proprio alla frutta? :-/
Ciao e Grazie,
Fa

 o dite che e' meglio lasciare perdere?
Prova: stessa tua situazione, con me ha funzionato (batteria di soli due 
anni e alimentatore da 1 A).
La batteria funziona ancora.
Credo che, in questi casi ancora di più, più la ai lenta, e meglio sia... 


Lentissima... ieri sera, quando l'ho attaccata, viaggiava su ~0,7A.. 
adesso, dopo 24 ore, č a 13,37 volt.
Comunque.. domani farň qualche giro per farmi un'idea del prezzo.
Tu come porteresti una batteria da macchina sul Leo?!?!??! :-)
Ciao e Grazie,
Fa

 Tu come porteresti una batteria da macchina sul Leo?!?!??! :-)
Sul Leo?? Come..non vorrai dirmi che non sai come sfruttare la pedana a 
schiena d'asino??! :-DDD
Uhm...la metterei nel baule..ma il mio  portabaule è "hand made", non è in 
commercio..fatto da me con piastre di 4mm di spessore + staffa alle 
sospensioni..lavora a taglio o compressione e non a flessione (o pochissimo) 
, e dopo averlo montato ci ho portato il Daddo in giro per il giardino... 
:-DDD
Ci ho perso una settimana, pero' è venuto bene :-D
Il problema è: "partirà il Leo per andare a comprare la batteria" ??! :-DDDD 


Mi tocco un attimino.... cmq in questi giorni sto pensando a farmi i 
cavi da mettere sotto la sella, non si sa mai!
Ciao,
Fa


Semplice: scollandola. Fai leva con un cacciavite a lama piatta e sottile ma
non troppo sul bordo del coperchio, cercando di incuneare la lama tra il
bordo del coperchietto e la batteria: prima o poi trovi il punto in cui si
solleverà.Prosegui piano piano ma deciso!
In bocca al Pupo.....
Ciao ciao
Lan_er5
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 :-o  c'è sul sito di ihms?
No..quello no...è tato il primo lavoro fatto, non c'è nulla al riguardo...
E non chiedermi di tirar giù tutto e fare foto :-D


Va beeeeene.. non lo chiederň... :-)
Ciao e grazie
Fa


Crepi...
Ciao e grazie
Fa

L'alimentatore, per ricaricare una batteria, deve essere a corrente
"continua", cioè basta anche un solo diodo.
Se l'aliementatore è da 4 Ah, il tempo di ricarica dovrebbe essere di
circa 16 ore. Non mi sembra il caso di usare lampadine, perché non
farebbero altro che limitare ulteriormente la corrente di ricarica,
appena sufficiente.
Però la ricarica completa è meglio farla fare all'alternatore, che è
fatto apposta.
La batteria secondo me ti conviene cambiarla: una volta che è morta si
autoscarica, resiste meno al freddo, ha delle cadute di tensione molto
più rapide se usata a motore spento e perde parecchio spunto. Nella
sostanza dei fatti, se usata in condizioni ottimali (non troppo freddo,
motore che parte subito), può resistere ancora un po', ma se una volta
il motore non è sollecito a partire, o dovesse fare molto freddo, o la
batteria non dovesse essere in stato ottimale di carica prima di un
avviamento (anche solo perché hai lasciato una portiera aperta per
un'ora), molto probabilmente non ce la farà. E ciò in barba a
rabbocchi di acqua distillata, ricariche casalinghe e altre operazioni
problematiche e pericolose.
Quindi conviene cambiarla. Vista la macchina io prenderei una batteria
schifosa da 30-40 euro: tanto se la fa durare, e le differenze
qualitative non sono poi così importanti su una macchina così
semplice.


Dopo un peregrinare tra autoricambi e negozi vari, stamattina ho trovato 
una fiamm non-so-che-tipo da 43Ah (si, 43 e non 44!) a 38 euro. 
Altrimenti una marca sconosciuta (kurh? kunh? boh..) a 31 euro. Peccato 
che oggi pomeriggio il negozio fosse chiuso :-/
Ciao e grazie,
Fa