Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Olio per Panda 900

So benissimo che quel motore cammina anche un l'olio da cucina..ma il 
padrone è molto pignolo e fino ad ora ha sempre messo il Selenia 20k 10W40 
spendendo 8 euro al litro, ho pensato perche non mettere il Tamoi 100% sint 
5W40?, dalle mie parti si trova la tanica da 4lt al 16,10 euro, 
risparmierebbe e sulla carta avrebbe un olio migliore??
Voi cosa ne dite, è consigliabile mettere un olio del genere su quel motore?
..poi mi ha detto che il consumo d'olio è intorno a un 1 litro ogni 
3kkm..potrebbe dipende dal tipo d'olio?..in questo caso sarebbe meglio 
mettere un olio minerale 15W40 oppure 5W40?
ciao 

 mettere un olio minerale 15W40 oppure 5W40?
Sarebbe meglio rabboccare :-)
A parte chi fa 5000 km al mese, non capisco tutta 'sto ostracismo al 
rabbocco periodico, che consente peraltro di avere olio sempre 
fresco...vi fa fatica aprire il cofano e il tappo dell'olio? :-P
-- 
Ciao,
Ludo (35, 144/9.06 e 100/11.3, PC-PV)
Alfista Arrogante, Lancista per caso, gasato naturale
Tutto sul metano per auto: 
http://www.metanoauto.com/

 ha scritto:

Dalla mia esperienza con quel motore (180.000 km con una Cinquecento) ti 
dico che un semisintetico 10W40 va benissimo, anche se alla fine è 
assolutamente adeguato pure un buon minerale 15W40; i consumi minori li ho 
avuti comunque col primo, scegliendo fra l'altro, tra i più economici. Se 
non è mai stato usato, il 100% sintetico in generale non è consigliabile in 
quanto, avendo forti poteri detergenti, potrebbe sciogliere qualche 
incrostazione e mettere in circolazione delle morchie che non sono molto 
simpatiche, fra l'altro, alle punterie idrauliche che già sono un po' 
delicatine per conto loro... Il 5W40, sia minerale che sintetico, non 
metterlo: quando l'ho fatto io mi si accendeva la spia dell'olio al minimo 
probabilmente per l'eccessiva fluidità e l'ho dovuto cambiare tornando a 
quello consueto.

 quanto, avendo forti poteri detergenti, 
'Sta teoria per cui un olio 100% sintetico avrebbe in quanto tale 
miracolose proprieta' detergenti, posto che tali proprieta' derivano 
eventualmente dall'impiego di additivi ad hoc e che comunque non 
rientrano tra le prerogative salienti di un olio motore, andrebbe prima 
o poi dimostrata...


 dimostrata...
Siccome non sono un ingegnere e neanche un perito chimico ho solo riportato 
ciò che ho sempre sentito senza essere in grado di dimostrare nulla. Se un 
esperto mi dice che è una stronzata sono il primo ad essere felice di far 
crollare una leggenda metropolitana... ;-) 

 crollare una leggenda metropolitana... ;-) 
Io non sono esperto se non come automobilista che provvede da se' al 
cambio olio; pero', ecco, di teorie che, facendo due conti, tornano 
molto poco e quindi avrebbero bisogno di essere quanto meno argomentate 
ne sento parecchie.
Parlando di oli, poi, sono fermamente convinto che un semplice 
automobilista possa trarre ben poche conclusioni confrontando due 
lubrificanti differenti (essenzialmente consumo e rumorosita'), quindi 
tendo allo scetticismo tutte le volte che qualcuno se ne esce con 
certezze su proprieta' mirabolanti...


 su proprieta' mirabolanti...
Ma infatti il consiglio che ho dato è stato di usare un tipo di olio da me 
sperimentato con risultati concreti (fondamentalmente il consumo minore) e 
sconsigliarne un altro che mi aveva creato problemi. Poi, se il consiglio di 
non usare olio sintetico per il motore in questione non ha fondamento va 
be', alla fine per quel propulsore base sintetica o 100% sintetico non è che 
cambi molto... Se si fosse trattato di una Ferrari, faccio solo un esempio, 
non sarei neanche intervenuto... 

 certezze su proprieta' mirabolanti...
Beh sicuramente non è un detergente miracoloso, però magari fa 
qualcosina in più di un minerale da trattore. Sarebbe sempre prudente 
(visto appunto che non ci sono certezze a riguardo) passare gradualmente 
da un minerale ad un sint.

 padrone è molto pignolo e fino ad ora ha sempre messo il Selenia 20k 10W40
il sint selenia non è uguale all'agip sint 2000? perchè di solito
dalle mie parti è in offerta una volta ogni due mesi a 19 euro la
tolla da 4 litri

 tolla da 4 litri
Il sint2000 è un minerale con minima parte sintetica. E 5e al litro è 
tantino. Un buon sintetico 5W40 lo pago dai 20 euro in su per 4 litri.

 Il sint2000 è un minerale con minima parte sintetica.
Molto improbabile, essendo API SL ed avendo ottenuto - tra i pochi oli 
italiani - il "bollino di qualita'" API che attesta l'effettivo 
superamento della specifica indicata...



Beato te da me normalmente il Sint 2000 costa 32 euro per 4 litri e un
qualsiasi 5W40 non meno di 8 (proprio a tirare)

 qualsiasi 5W40 non meno di 8 (proprio a tirare)
Beh, proprio minima parte non direi, viene considerato uno dei
migliori semisintetici, specie in rapporto qualità/prezzo, comunque su
un sito di grossisti l'ho visto a 7,95 al litro se compri 24 latte.
Secondo me stiamo parlando di due cose diverse

 qualsiasi 5W40 non meno di 8 (proprio a tirare)
Mai stato all'Auchan? :-P


Ciao Ludo
infatti all'inizio avevo scritto:
"il sint selenia non è uguale all'agip sint 2000? perchè di solito
dalle mie parti è in offerta una volta ogni due mesi a 19 euro la
tolla da 4 litri"
Una volta solo l'Auchan faceva queste offerte ora lo fanno più o meno
tutti, ma visto che Er Palma mi aveva citato il Sint 2000 come olio
che normalmente si trova anche a meno ho solo indicato che il prezzo
normale è 32 euro, poi è ovvio che ogni volta che c'è un offerta una
latta la prendo (in modo che in casa ce ne sia una pronta per il
cambio di ogni macchina)
:-)

 latta la prendo 
Ok, ma oli 100% sintetici 5W40 come Elf Syntech e Tamoil Full Synth 
all'Auchan costano sui 5 €/l a prezzo normale :-)



Ah si? sai in famiglia si è sempre e solo usato il synt 2000 quindi
non ci guardo molto, secondo te quelli citati sono meglio?

 secondo te quelli citati sono meglio?
In quanto 100% sintetici in teoria si', ma c'e' da dire che il Sint 
2000, come scrivevo sopra, e' certificato API, gli altri no (quindi 
potrebbe anche darsi che scrivano API SL e invece sia SJ, per dire).
Insomma, se con il Sint 2000 ti trovi bene, lo trovi in offerta a 5 €/l 
e a libretto hai prescritto un 10W40 va benissimo :-) Io l'ho usato per 
un paio di cambi olio sulla Chamade, niente di particolare da segnalare.


Thx

 un paio di cambi olio sulla Chamade, niente di particolare da segnalare.
Beh certo, per auto senza pretese va benissimo.

 Beh certo, per auto senza pretese va benissimo.
Per qualunque auto che richieda oli con gradazione SAE 10W40, API <=SL, 
ACEA <=A3 :-)
