Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: perchè nel cambio marcia......

.....tra la prima e seconda la sensazione della presenza di meccanismi
si sente maggiormente che negli altri cambi marcia, ad esempio tra la
3 e 4 il cambio marcia è fluidissimo...ho una fofo 1.8 tdci.......
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                                      *gx
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anch'io quando passo dalla prima alla seconda sento un TAC secco proveniente dal retrotreno e a volte anche dalla seconda passando
in terza,sempre andando piano (sui 2000 giri circa)
cosa sarà mai ?
grazie -Blk+
It's great being in a band that's happy...
                                                               Roger Glover, December 2003
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 3 e 4 il cambio marcia è fluidissimo...ho una fofo 1.8 tdci.......
Forse in funzione del doppio sincro sulla prima?
Forse in funzione della lunghezza della prima?
Tra tutte le auto che ho provato in vita mia, non ce n'è una che abbia
una 1a->2a di pari -sensitività- agli altri cambi marcia.
Saluti
-- 
Jac© (21,70,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Jvc and Boston powered
Ovfbtan crafner va EBGEBGEBGEBG...
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 cosa sarà mai ?
Se ti riferisci alla FOCUS, ho l'impressione che sia un problema genetico. 


 cosa sarà mai ?
il motore posteriore!


 3 e 4 il cambio marcia è fluidissimo...ho una fofo 1.8 tdci.......
dipende, se parli di sensazioni a livello della leva, dalla tiranteria di 
comando.
Per eventuali rumorosità, tieni presente che potrebbero anche essere i 
componenti dello scarico che si muovono facendo rumore, sia a livello di cat 
che più a valle.
Ad esempio, intorno ai 60.000 Km molte vetture (specie a benzina) richiedono 
il cambio dell'anello di tenuta dei collettori, un'operazione facile, 
altrimenti al momento del cambio di marcia, quando il motore passa in 
tiro-rilascio-tiro, si sentono i rumori conseguenti ai tubi che sbattono fra 
loro.
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
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 Forse in funzione del doppio sincro sulla prima?
Cosa vuol dire "doppio sincro"? Potresti spiegarmi in due parole? Sono 
curioso..
Ciao e grazie!
Gabriele 


 Gabriele 
Saluti
-- 
Jac© (21,70,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
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

 una 1a->2a di pari -sensitività- agli altri cambi marcia.
Hai mai provato una vecchia A112, non necessariamente Abarth?
Nonostante la non perfetta manovrabilità degli innesti, ricordo che
aveva un "prima-seconda" fulminante, tale da dare diversi metri nello
spunto iniziale ad auto ben più dotate di cavalleria!
Ciao
Marcello
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 Marcello
Saluti
-- 
Jac© (21,70,BS)
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