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Titolo: Ford Focus 1.6 tdci 90cv

Salve,
è da un pò che sto pensando di comprare un'auto,  in settimana sono stato 
alla ford e ho fatto un preventivo per una ford focus 1.6 tdci da 90cv.
Mi costerebbe intorno ai 16 mila euro con un buon quantitativo di accessori, 
come climatizzatore, cerchi in lega, stereo, vetri elettrici, antifurto, 
ecc...
Ora, non avendo mai avuto una ford non so come vanno, inoltre ho qualche 
dubbio sul motore da 90cv, un amico mi ha consigliato quello da 110cv perchè 
dice che consumi meno.
Avete qualche consiglio da darmi?
Avevo anche pensato alla ford fiesta, che ne pensate?
Grazie per l'attenzione.
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 Sempre 1.6 90cv accessoriata di cerchi, clima e tutto il resto.
Nuovissima, č in offerta fino al 31 marzo.
Forse č previsto a breve un modello ristilizzato e perciņ hanno abbassato il 
prezzo degli attuali modelli.
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Fireplace
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Sempre 1.6 90cv accessoriata di cerchi, clima e tutto il resto.
č il prezzo normale della focus 1.6 90 cv almeno da un anno a questa
parte
ciao
 stefano
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news:562mdiF...@mid.individual.net...
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io l'ho pagata 16.300 con vernice met, cerchi in lega da 16, sony mp3,
vetri elettrici posteriori, spoiler in tinta, estensione garanzia a 4
anni e primi 2 tagliandi gratuiti, ritirata il 01.03.2007. La macchina
sembra buona anche se ho un problema all'accensione che si verifica
ogni tanto dove il motorino di avviamento non attacca e gira a vuoto,
ma basta ritentare e si avvia immediatamente: lo hanno sostituito ma
continua a farlo ed ora controlleranno il volano; il motore va bene e
consuma poco, con un pieno prima di entrare a riserva si fanno pi=F9 di
900 Km, =E8 brillante gi=E0 dai 1500 giri ma non lo spingere oltre i 3500
dove non ha la stessa brillantezza.
In confronto alla golf che avevo precedentemente ( 1.6 16v 105 cv HL)
alle alte andature non ha la stessa stabilit=E0, ma fino ai 120 - 130 =E8
stabile e consuma poco. Ha una fastidiosa tendenza a tirare verso
destra ma ora chieder=F2 con pi=F9 rigore che la controllino bene.
Altri piccoli difetti sono i poggiatesta posteriori che non si possono
regolare in altezza e tutti in profondit=E0, l'illuminazione dell'intero
abitacolo =E8 fornita dal punto luce sotto lo specchietto retrovisore:
dietro non si vede niente.
Considerando che allo stesso prezzo se hai un usato da rottamare forse
prendi una Grande Punto multi-jet 90 cv o una Peugeot 207 1.6 hdi 90
cv, la focus =E8 un'auto di categoria superiore.
Per quanto riguarda gli sconti non =E8 perch=E8 devono fare un restyling
( l'auto e della fine del 2005) ma per un discorso di marketing per
mantenere la testa nelle classifiche di vendita: =E8 la prima in Europa
e del suo segmento la prima in Italia. Non =E8 assolutamente vero che la
1=2E8 non viene incentivata allo stesso modo, anzi: riccordo che per un
problema di colore il 1.6 non era in pronta consegna ma il 1.8 si e me
lo avrebbero dato allo stesso prezzo. Naturalmente no il 1.6 109 cv
che ha il pdf e quindi non la possono dare allo stesso prezzo.
In conclusione a parte i piccoli inconvenienti spero risolvibili, la
macchina ha un'ottimo rapporto qualit=E0/prezzo ed anche il 1.6 90 cv
risulta abbastanza equilibrato e non =E8 affatto lento. Comunque provala
di persona.
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io l'ho comprata a gennaio 2007 . Ma a parte il costo volevo
domandarvi se
anche voi sentite un sibilo molto fastidioso. Dai 120 in su quando si
accellera
oppure se si mantiene la velocit=E0 costante si sente questo sibilo . La
concessionaria mi ha detto proviene da un filtro che montano le
macchine nuove e che non si puo fare niente .Per il resto sono
abbastanza soddisfatto
anche sui consumi.
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