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Titolo: Stop vs senso vietato

Gentili lettori dell' NG, pongo alla vostra attenzione e al vostro
giudizio il seguente fatto:
Qualche giorno fa sono stato coinvolto in un incidente automobilistico
avvenuto in zona urbana:
Alla guida della mia autovettura mi fermo ad uno stop con l'intenzione
di proseguire dritto. La strada su cui si affaccia lo stop č a doppio
senso di circolazione alla mia destra e a senso unico alla mia
sinistra (in pratica la si puň imboccare solo girando a sinistra dallo
stop).
Supero la linea di stop e mi accorgo che dalla mia destra provengono
delle auto cui devo dare la precedenza pertanto mi fermo appena oltre
la linea.
Mentre sono fermo con il cofano della macchina oltre la linea di stop
sopraggiunge un veicolo dalla mia sinistra che, inpegnando il senso
unico contromano, si immette nell'incrocio urta la mia vettura.
Il conducente del veicolo marciante in controsenso ammette la propria
infrazione ma sostiene che io dovevo dare la precedenza a destra e a
sinistra e che quindi anche io ho commesso una infrazione, se vogliamo
anche piů grave (4 punti vale il senso vietato, 5 punti lo stop).
Come devo comportarmi secondo voi?
E come puň essere valutata una situazione come quella descritta?
Grazie per la collaborazione
Saluti
U.B.

 anche più grave (4 punti vale il senso vietato, 5 punti lo stop).
Lascia stare i punti, è un concorso al 50% IMHO
Ad un ex collega che veniva fuori dal cancello della sua abitazione capitò
uan cosa simile su una strada tutta a senso unico... per di più il
conducente contromano cooendo ha urtato ocn la ruota anteriore il
marciapiede e non riusciva più a corregere nè a destra nè a sinistra
(ovviamente) indi correva rasente il marciapiede e... bum!
Han dato ragione al 30% al collega se non ricordo male
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Ayrton Senna
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brutta situazione....
idealmente tu hai ragione, però in ogni caso il codice prevede che prima di
immettersi in una strada occorra dare precedenza a destra e a sinistra,
quindi una parte di colpa ce l'hai....
anche perchè, paradossalmente, non è che se vedi uno che ti arriva
contromano tu lo puoi "centrare" solo per il fatto di essere nel giusto....
:)
quindi io prevedo un concorso di colpa, spero favorevole a te (60-40 o
meglio, 70-30)
ciao! e in bocca al lupo

 a sinistra, quindi una parte di colpa ce l'hai....
esatto,
ora vado a memoria, ma mi par di ricordare che il ocllega disse che il
giudice specificò che il cds dice a dx e a sx, indi bisogna guardare prima a
dx e poi a sx... interpretazione sua????

Ringrazio per le risposte ricevute,
utilissime per avere un'idea di cosa mi aspetta.
Penso che comunque insisterò nel cercare di ottenere
il 100% della ragione battendo sul fatto che:
anche se oltre la linea di stop, io ero pur sempre fermo
da tempo. 
In realtà avevo anche già guardato a SX senza aver visto 
nessuno (non ci doveva effettivamente essere nessuno)
pertanto mi ero soffermato sulle auto provenienti
da DX (unica direzione in cui è ammessa la circolazione in
quell'incrocio).
Il veicolo della controparte mi ha urtato quando ero già
affacciato da alcuni secondi pertando, a mio avviso,
la causazione del danno è tutta a carico suo:
la controparte impegnando l'incrocio o non ha guardato 
e non mi ha visto, probabile, dato che non aveva visto 
neppure i cartelli di divieto di accesso;
oppure pensava di passarci ed ha calcolato male l'ingombro
del suo veicolo.
Che ne pensate...
Grazie in anticipo per ulteriori
consigli o suggerimenti riguardo a situazioni analoghe
Saluti
U.B.

 del suo veicolo.
Vuoi che mi sbilanci?
Se a me venisse riconosciuto il 50% di ragione accetterei di corsa.
Ciao
-- 
Giampaolo Natali
natalia...@NOSPAMlibero.it
natalia...@NOSPAMtiscalinet.it

 Ciao
concordo!

io no.....
se lui riesce a dimostrare che era FERMO passa anche ad un buon 80-90....


Oh sě, e come lo dimostra?
Con i "soliti" testimoni fasulli? Cosě controparte ai tuoi due testi ne
porta tre a suo favore?
E poi fermo da quanto tempo?
un secondo, tre, oppure dieci?
