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Titolo: cinghia di distribuzione

Salve  a tutti
Posseggo una fiat punto seconda serie
anno 2002 benzina 8 valvole 1200 cv.
Ho appena superato i 60.000 km, volevo chiedervi se bisogna sostituire
la cinghia di distribuzione.
Sul manuale sembra scritto che a 60.000 ci vuole un controllo alla
cinghia mentre la sostituzione deve essere effettuata a 120.000 km, ma
di solito sento che questa viene cambiata intorno ai 70.000 km. Cosa
mi consigliate di fare? Farla solo controllare o sostituirla?
Poi so il fatto che le punto di tipo fire, nell'eventualità si rompa
la cinghia di distribuzione non subiscono danni al motore, ma si
rimane solo a piedi. La mia punto fa parte di questo tipo di punto
fire?
Grazie infinite per le risposte

 mi consigliate di fare? Farla solo controllare o sostituirla?
non sono un esperto del campo, ma cambiare la cinghia di distribuzione a 
70000km su una macchina che ha 6 anni mi pare una cosa inutile.. 
solitamente la cinghia si cambia prima se l'auto ha una certa età.. tipo 
10/12 anni e solo per vecchiaia, non per via dei km effettivamente 
fatti.. bisogna ricordarsi che se mettono 120.000km significa che 
120.000 sono in piena sicurezza, probabilmente la cinghia potrebbe 
durare anche per la percorrenza di 150.000km se fatti in poco tempo.. 
comunque se proprio vuoi essere sicuro e viaggiare sicuro cambiala 
attorno ai 95.000/100.000 e vedrai che non avrai nessun problema..

 70000km su una macchina che ha 6 anni mi pare una cosa inutile..
Io avevo una Punto.
Ho cambiato la cinghia dopo 6 anni/65000km ed era seriamente usurata.
Del resto, la gomma perde elasticità anche solo col passare del tempo, anche 
se l'uso è stato limitato.
Quel che voglio dire è che va bene prolungare un po', ma 6-max7 anni è IMHO 
l'età adatta per una sostituzione.
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

70000km su una macchina che ha 6 anni mi pare una cosa inutile.. 
pensa te... io invece la trovo una cosa necessaria, dopo 6 anni..
-- 
.


anche secondo me ormai va cambiata, comunque si può farla controllare e 
decidere.
comunque in generale 6 anni è già un tempo lungo per le cinghie, tante case 
consigliano di cambiarle proprio dopo 6-7 anni.
Ciao
Alberto 

decidere.
io, come ho gia' detto altrove, non ne so molta... ed in particolare,
non ho mai cambiato una cinghia di distribuzione... pero' a sentire
chi lo fa, anche a controllarle non si riesce a capire in che stato
sia...
ciao!
-- 
.

 ha scritto nel messaggio 
news:e0eefcdb-fb57-4de6...@d4g2000prg.googlegroups.com...
Salve  a tutti
Posseggo una fiat punto seconda serie
anno 2002 benzina 8 valvole 1200 cv.
Ho appena superato i 60.000 km, volevo chiedervi se bisogna sostituire
la cinghia di distribuzione.
Sul manuale sembra scritto che a 60.000 ci vuole un controllo alla
cinghia mentre la sostituzione deve essere effettuata a 120.000 km, ma
di solito sento che questa viene cambiata intorno ai 70.000 km. Cosa
mi consigliate di fare? Farla solo controllare o sostituirla?
Premesso che sono cose che non si possono controllare con una certa 
precisione..
Credo che non sia molto difficile attenersi a quello che prescrive la casa 
produttrice
..nel caso tu non abbia controllato, quasi sicuramente la FIAT prescrive un 
termine di durata chilometrica e tempistica
..insomma o 120kkm o 5 anni, chi arriva prima!
..quindi credo che tu ti trovi nella condizione che hai superato il limite 
di tempo previsto dalla casa madre..ergo a rigore dovresti cambiarla!
..poi puoi anche fare una valutazione sul caso particolare, ad esempio io 
sulla stilo ho tirato fino a 120kkm senza pormi alcun problema, in fondo la 
macchina aveva meno di 3 anni e faccio molta autostrada dove l'usura e 
abbastanza ridotta..tutti quelli a cui l'ho detto mi hanno preso per pazzo!
..a me sembra una esagerazione..basta attenersi a quello che dice la casa e 
vedrai che andra sempre bene!
..inuilite cambiare la cinghia a 70kkm (quando al casa dice 120kkm) se non 
si è arrivati al limite con il tempo!
..insomma è una lavoro che devi mettere in preventivo, non è tanto urgente 
ma prima lo fai meglio è, e poi su quella macchina non è neanche una 
operazione molto costosa...visti i pochi chilometri ti consiglio di cambiare 
solo la cinghia e di lasciare i cuscinetti per non parlare poi della pompa 
dell'acqua (alcuni mecca lo fanno fare insieme alla distribuzione 
..preventivamente)
Poi so il fatto che le punto di tipo fire, nell'eventualità si rompa
la cinghia di distribuzione non subiscono danni al motore, ma si
rimane solo a piedi. La mia punto fa parte di questo tipo di punto
fire?
Sul 1100 55cv ci metterei la mano sul fuoco..ma sul 1200 (pur essendo 60cv 
mono albero a camme) non se sono sicurissimo!
..falla fare e ti togli una volta per tutte il pensiero!
ciao

 l'età adatta per una sostituzione.
la ford fiesta di mio fratello 1.2 benzina ha 10 anni, 97.000km e mai 
cambiata la cinghia di distribuzione fin'ora.. e la mia vecchia fiat 
tipo, 19 anni di macchina, 146.000km e mai cambiata la cinghia di 
distribuzione.. come la mettiamo? comunque sia, penso che 6 anni siano 
ancora pochi per essere davvero una necessità cambiarla.. bisogna anche 
ricordare che i costruttori ti danno un certo tempo per cambiarla e un 
certo chilometraggio, ma è anche vero che si tengono a una certa 
sicurezza nel farlo.. ad es 120.000km secondo me possono anche diventare 
150.000km (certo poi bisogna cambiarla sul serio se non si vuole 
rimanere a piedi), e anche in anni se dicono 7 anni penso che puoi 
arrivare tranquillo a 10 anni.. almeno io l'ho sempre saputa così..

Marco sei sicuro che non sia stata cambiata in qualche tagliando e che tu ti 
sia dimenticato?Sulla Tipo intendo..... 

 come la mettiamo?
La mettiamo che se esistono casi fortunati non č un buon motivo per 
rischiare.
La mettiamo che ognuno tratta sé e le proprie auto come crede.
La mettiamo che se uno chiede un consiglio *io* dņ un consiglio in base alla 
mia esperienza, che puņ essere diversa dalla tua.
La mettiamo che... fa un po' come ti pare. E io farņ come pare a me.
La mettiamo che la mia auto attuale ha la catena, quindi me ne frego. :-p
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD
A3 coming soon (la patente, non l'auto)

 saputa così..
Io con la mitica uno fire 1000, neopatentato, rimasi a piedi con la cinghia 
rotta a 7 anni e 70.000 km. xchè alla fiat si dimenticarono di cambiarla, ma 
sul fire 1000, come noto, le valvole aperte non toccano il pistone e per cui 
bastò rimettere la cinghia nuova; diversamente avrei buttato via la 
macchina.
Sull'audi 2.5 tdi l'ho fatta cambiare, con notevoli costi, dopo 8 anni e 
meno di 90.000 km ed era conciata, poteva rompersi a breve...
Mettila un pò come vuoi...abbiamo esperienze diverse, comunque se sulla tipo 
non hai mai cambiato la cinghia in 19 anni è un miracolo, ma davvero un 
miracolo!
Ciao
Alberto 

 
sò che non dovrei dirlo e che le sentirò da qualcuno di voi adesso :)
però dai 98.000km non gli ho fatto fare più nessun tagliando finchè non 
l'ho data dentro.. aveva troppe rogne e non valeva più la pena spendere 
soldi dietro di lei.. in ultimo gli avevo fatto qualche lavoretto ma per 
una macchina che aveva 20 anni, non arrivava a fare i 10km/l ho deciso 
che era meglio cercare di tirare avanti senza spenderci più soldi e 
comperarmi una macchina nuova e soprattutto che avesse consumi minimi.. 
così sono finito sulla punto 1.3 multijet anno 2005

 
okok.. non volevo tirar su casino, ho solamente detto la mia opinione. 
comunque sia avete sicuramente ragione a riguardo anche perchè io 
apparte l'esperienza della fiesta e della tipo non ho avuto possibilità 
di verificare di per certo se era il caso o no di cambiarla o meno. e la 
catena quanto dura? c'ha un pò di manutenzione da fargli o no? (sai che 
non sò se la mia ha la cinghia o la catena.. dovrò andare a vedere sul 
libretto... in effetti non me ne sono mai interessato)

 miracolo!
bè si, in effetti lì ho veramente avuto fortuna.. era anche una buona 
macchina, peccato che con l'età gli erano venute a galla troppe 
rognette.. quanto hai pagato a cambiarla sia sul fire che sull'audi? è 
per farsi un idea visto che alla fiesta di mio fratello bisognerà farlo 
a breve..

 non sņ se la mia ha la cinghia o la catena..
Catena.


 farlo a breve..
Sulla Uno sono passati ormai 15 anni, non ricordo proprio ma era costato una 
sciocchezza, la cinghia e pochissima manodopera, sarà stato 100.000 lire; le 
auto odierne però non hanno una manutenzione così facile, molto dipende dal 
tempo che ci vuole x arrivare alle cinghie e cambiarle.
Per esempio il 2.5 tdi audi è una tragedia, ho speso 1000 euro con il 
tagliando e le pastiglie posteriori, ma ci sono andate più di 6 ore di 
manodopera, per arrivare alle cinghie devi smontare tutto il 
frontale...(officina di fiducia non audi ufficiale, li mi avevano chiesto 
1.800 euro mi pare).
Sulla fiesta non ho idea
Ciao
Alberto 

 
spero non costi così anche per la fiesta..

 
buon a sapersi allora :)
comunque domani controllerò sul libretto per vedere se dice qualcosa a 
riguardo di fargli manutenzione a un certo chilometraggio o no..

spero non costi cosě anche per la fiesta..
la fiesta ha il motore trasversale, vedi sopra..
ciao!
-- 
Oscar, UoScAr, Oscaracciato
Imola, 32, 100(+?)