Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Soft Tuning Fiesta

Ciao
Mi sono deciso per il passo :)
Voglio dare un po' di verve al mio fiestino!
Per cui ho deciso di montarci:
-Scarico
-Filtro
-Assetto
-Cerchi in lega 
-Riverniciata
-Rimappata ??
Ora,ed e' importante,vorrei le vostre opinioni su quali marche &
modelli montare.
Esperienze dirette o meno e' importante che mi diate dei consigli,in
modo di avere le idee chiare per quando andro dal meccanico :)
-Bibbio-
29-75-BO
Fiesta 1.2i 16v Ghia
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Ciao,
prima della Focus, avevo una Fiesta 1.2 My2002 Zetec,
se vuoi fare qualche modifica io ti consiglio di escludere quelle
estetiche è già bella così, rischi solo di "intamarrarla" (passami il
termine).
Se avessi ancora la fiesta ecco cosa farei io:
150 Euro - Terminale scarico Remus (sound cupo ma non esagerato) [montato su
fiesta]
40 Euro - Filtro a pannello K&N [montato su fiesta e focus]
60 Euro - Candele TorqueMaster (nulla a che vedere con splitfire e bosch o
simili) [montate su focus]
90 Euro Power Boost Valve [montato su focus - foto su sito Enry]
Ciao Ivan.


90 Euro Power Boost Valve [montato su focus - foto su sito Enry]
Grazie per i consigli...una cosa solo :)
Le candele ed il Power Boost Valve (che nella mia ignoranza non ho
idea di cosa sia .P) valgono la spesa?
Uniche modifiche estetiche sarebbero la riverniciatura (ora e bordo' e
pure graffiata ),la vorre fare nero-viola micalizzata  ed i cerchi in
lega :)
-Bibbio-
-Bibbio-
29-75-BO
Fiesta 1.2i 16v Ghia


 90 Euro Power Boost Valve [montato su focus - foto su sito Enry]
????
Hai avuto problemi con la garanzia?
Ciao
Il Signor Zetec
-- 
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http://www.Mailgate.ORG


 idea di cosa sia .P) valgono la spesa?
Si, valgono la spesa! Montando le candele TM ad effetto riesco a
fare in città 12,5 con un litro (1.6 16V).
Il Power Boost Valve, è un regolatore di pressione della benzina,
che aumenta in manierà progressiva la pressione nel flauto degli
iniettori di fino a 4,2 bar (1 in più della pressione di esercizio)
quando si preme sul pedale dell'accelleratore, per poi ristabilizzarsi sui
3,2 bar.
Ne giova la ripresa in qualsiasi marcia.
Ora sono più contento delle prestazioni della mia Focus.
Ivan


 Hai avuto problemi con la garanzia?
In concessionaria mi cononscono da diversi anni, bene o male tutti i
venditori
sono miei coscritti, non mi anno mai detto nulla, e comunque questi
interventi
sono reversibili e non sono critici. Basta usare la testa.
Ciao.


 lega :)
Ciao Bibbio, non ti consiglierei di cambiare colore, sia perchè il bordeaux
metallizzato IMHO è molto più bello del nero-viola micalizzato che vorresti
(capisco che a furia di averlo davanti il colore attuale ti abbia
stancato...), sia perchè, credo, dovrebbero sverniciarti l'auto fin quasi al
metallo per far sì che con un futuro graffio non riappaia il vecchio colore
(qui qualcuno più esperto di me - un carrozziere - potrà dirti se quello che
credo sia corretto o no...):
1) un lavoraccio, indi una ingente spesa che, con una riverniciatura del
*tuo attuale colore* potresti convogliare nell'acquisto di accessori
(cerchi, terminale, filtro, ecc.).
2) rischieresti di più per quanto riguarda la protezione alla corrosione nel
caso di sverniciatura "a fondo".
"Last but not least" se il tuo attuale colore risulta in uno dei codici di
omologazione sul libretto potrebbe essere necessario aggiornare anche la
carta di circolazione: potrei anche sbagliarmi su questa ultima affermazione
(sicuramente c'è qualcuno che potrà illuminarci...), ma vari anni fa un
amico voleva fare l'operazione del cambio colore sulla sua vecchia auto ma,
dopo essersi informato, desistette per questo motivo.
bye bye by Frankie (33, FG)
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Ford Fiesta Ambiente 1.2 16V 5p '01 Blue Executive
------      !!! togli NOSPAM per rispondermi !!!      ------
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