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Titolo: Fusion: crash test

 Grazie dell'aiuto.
Puoi riferirti al crash test della Fiesta.
Inoltre, ho un interessante articolo sulla sicurezza delle small cars
pubblicato dalla Consumer Union of the UK proprio questo mese.
Se ti interessa, e accetti degli allegati in mail, puoi scrivermi a
andr...@despammed.com
 e ti posso mandare le scansioni.
Puoi anche vedere sul sito di 
www.which.co.uk
 che però consente la lettura
della maggior parte del contenuto solo agli abbonati della rivista (io mi
son perso il log in ID, comunque... ma sto cercando di recuperarlo)
Se ad altri interessa, si può mettere su idaf, infrangendo un pò di leggi
sul copyright... (del resto, non è una rivista presente sul nostro mercato,
e non è venduta nemmeno nelle edicole specializzate in stampa estera.
-- 
Andrea RP
andr...@despammed.com
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 Se ad altri interessa, si può mettere su idaf, [...]
A proposito di idaf, ho letto l'interessante articolo di fabiocs. Lì si
parla anche di un problema di "assetto della vettura nelle curve pericorse a
velocità sostenuta". E' un problema non da poco, che mi fa venire in mente
il famoso ribaltamento della piccola Mecedes (classe A) durante il test
"scansa l'alce". La stessa impressione di guida, motivata dal baricentro
alto, l'ho trovata riferita anche in intreventi su altri ng. Se ne sa nulla
di più? Già a me le curve non piacciono, pensare che tutte le volte devo
"temere", non mi predispone bene... :-/
Oggi, comunque, sono stata in concessionaria a vedere da vicino la Fusion.
E' una macchina molto bella, spaziosa e comodissima (si sale e si scende
benissimo, e i sedili sono poltroncine), con interni ben rifiniti che ti
danno l'impressione di "cura". La piccola differenza economica tra Fusion e
Fiesta, a parer mio, non giustifica l'acquisto di fiesta (tra l'altro i
motori sono identici, mi spiegavano). Tornerò a provarla. Il concessionario
è stato gentilissimo: mi ha detto che me la lascia tenere quanto voglio.
Cercherò, quindi, di testarla personalmente, ma mi farebbe piacere comunque
avere delle informazioni in più (la fusion è ancora troppo giovane, non si
trovano molti dettagli in giro, purtroppo).
Ciao e ancora grazie.
P.S. Se non mi convinco per la fusion, ritornerò a trovarvi per qualche
informazione sulle differenze tra focus 100 e 115 cavalli. Oggi non riuscivo
a togliere gli occhi di dosso alla Fofo, quasi quasi....
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 a togliere gli occhi di dosso alla Fofo, quasi quasi....
l'unica differenza è nella mappatura della centralina... quindi hai una
curva di coppia molto diversa che si traduce in consumi cittadini più bassi
per la 100cv confermati da me che la possiedo... in città sto
tranquillamente sui 16 km/litro...
per avere altre informazioni sono qui :)))
--
Max Etere
massimili...@programmando.org
http://www.programmando.org
FoFi Techno 1.2 16V MY96, 3 porte, Jewel Green
FoFo Ambiente 1.8 TDCi 100 CV, 3 porte, Blu Executive


...

La Fusion è una macchina guidabilissima ma richiede un po' di
attenzione in più in curva. Chi è abituato con un fuoristrada (come
me) non incontra problemi; chi non lo è deve solo imparare che la
Fusion non è nata per fare i rally :)
Ciao.
