Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Finalmente 5W-30 ed un aggiornamento centralina.

Come prima del primo tagliando ho ritrovato lo scatto e le prestazioni super
già a 2000 RPM, lo sapevo il 5-30 è l'unico olio da usare non quella mer..
del 10-40 che appioppano a tutti (almeno a Roma) al tagliando.
Ciao a tutti
FOFO TDCi 2002 Ghia 5p Polvere di luna.
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 FOFO TDCi 2002 Ghia 5p Polvere di luna.
veramente io sto in zona Roma e le mie  crociate contro il 10/40 sono ben
note anche a qualche frequentatore del NG...
--
Andrea RP
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 del 10-40 che appioppano a tutti (almeno a Roma) al tagliando.
Anche a me hanno rifilato il 10W40 XR+, e sinceramente la macchina sembra un
po' loffia...
AndreaRP, se vado in officina e gli dico che sul manuale c'e' scritto
espressamente di usare il Formula E 5W30, cosa ci ricavo? Che al prossimo
tagliando me lo segnano in fattura e non me lo cambiano neppure??
--
Alessandro (the original) - Bo - Mondeo 2.0TDI SW Ghia 2002 Panther Black


 del 10-40 che appioppano a tutti (almeno a Roma) al tagliando.
Anche a me hanno rifilato il 10W40 XR+, e sinceramente la macchina sembra un
po' loffia...
AndreaRP, se vado in officina e gli dico che sul manuale c'e' scritto
espressamente di usare il Formula E 5W30, cosa ci ricavo? Che al prossimo
tagliando me lo segnano in fattura e non me lo cambiano neppure??
--
Alessandro (the original) - Bo - Mondeo 2.0TDI SW Ghia 2002 Panther Black


 già a 2000 RPM, lo sapevo il 5-30 è l'unico olio da usare [...]
Ciao Delfinonero, ricordo il tuo post sul 10W-40 poco tempo fa...
....ma hai di nuovo fatto il tagliando (accipicchia, cammini con la tua Focus
;-)) o hai preteso che ti cambiassero l'olio?!?
bye bye by Frankie (33, 75, FG)
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Ford Fiesta Ambiente 1.2 16v 5p '01 Blue Executive
.... Rispondi a questa mail con un SMS gratuito:
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

 tagliando me lo segnano in fattura e non me lo cambiano neppure??
secondo me li trovi sotto casa!!
--
Andrea RP
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 note anche a qualche frequentatore del NG...
Senti, a questo punto mi diresti le tue coordinate (magari in privato)?
La FoFina ha svariati problemi e l' assistenza a Roma citta' mi ha
sempre deluso, magari la prox volta la porto da te...
Ciao !
Riemann (28, 55/75, RM)


 sempre deluso, magari la prox volta la porto da te...
non so fino a che punto consigliarti, in ogni caso, l'assistenza, in quanto
non ci lavoro direttamente e ci sono un pò di sconvolgimenti in atto.
Sicuro, comunque, che almeno l'olio giusto viene usato, e i bollettini
vengono letti, i cd di aggiornamento non vengono usati come sottobicchieri,
etc.
Come molti posti medi e grandi, conta anche chi ci mette le mani.
--
Andrea RP
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 del 10-40 che appioppano a tutti (almeno a Roma) al tagliando.
Cioe' vuoi dire che senti la differenza di prestazioni tra l'XR+ ed il
Formula E?
Senti, va bene che io sono tra quelli che si e' lamentato (fin dalla
primavera del 2000) di certi abusi dell'assistenza autorizzata Ford, pero'
riferire certe cose senza riscontri oggettivi....
Ciao!
--
*Mauro* (33, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
mstar...@tiscalinet.it
(sorry, antispam measure:
remove numbers please!)


 Come molti posti medi e grandi, conta anche chi ci mette le mani.
Sicuro. Solo che non posso praticamente piu' mettere piede alla Ford
vicino da me altrimenti arrivo alle mani e credo ci sia bisogno di una
controllatina al software centralina. Spesso in manovra, sia in prima
che in retro, da' la sensazione che "affoghi" e si spegne e ha un
notevole "buco" tra 3 e 4mila giri, in particolare (soprattutto in 5 e
si nota di piu' con aria condizionata) subito prima dei 4mila tende a
singhiozzare o quando va bene si avverte un piccolo "calo".
Ora tutto questo non volevo farlo fare al meccanico sotto casa e non so
manco se potrebbe farlo, visto che non e' ford. Anche se mi ha sempre
lasciato soddisfatto per tutto il resto, non solo con macchine ford.
Poi c' e' altro, ma vi risparmio...
Certo, alla luce di questa mia esperienza con la Fiesta non credo che la
prossima macchina sara' ford. Intanto la mia ragazza sta aspettando la
Ka ordinata a luglio, spero che non abbia problemi, incrocio le dita...
Ciao !
Riemann (28, 55/75, RM)


 ha scritto nel messaggio
news:aml2di$6opjb$1...@ID-145289.news.dfncis.de...


riferire certe cose senza riscontri oggettivi....
Posso portare la mia esperienza? Passato dall' XR+ al Formula E dopo 2
anni e 60.000 km, a parte l'impressione (netta) di maggiore fluidita'
e scioltezza, sia in alto che soprattutto in basso, di oggettivo c'e'
1 Km/litro in piu' di percorrenza.


 ha scritto nel messaggio
news:amn4v6$7a2ug$1...@ID-64021.news.dfncis.de...


 ha scritto nel messaggio
news:amn4v6$7a2ug$1...@ID-64021.news.dfncis.de...


 E consumi migliorati, cosa chiedere di più?
Non mi pare impossibile che si possa notare un blando miglioramento nei
consumi, come prevedibile avendo ridotto (sia pure di poco) la viscosita'
del lubrificante.
Peraltro probabilmente e' proprio questo che spinge le case produttrici ad
orientarsi verso lubrificanti meno viscosi, alemeno in quest'ultimo periodo.
Si tenta, sembra di intuire, di ridurre i consumi limando anche su questo,
talvolta, forse, accettando di fare delle scelte meno cautelative in tema di
salute del motore (sara' forse questo il caso della morte prematura delle
turbine dell'ultima Polo TDI? Chissa', pero' qualche dubbio viene).
Certo i dubbi sono minori nel caso di motori aspirati, ma si riaffacciano in
presenza del compressore.
A titolo personale, vista anche l'esperienza degli altri amici del gruppo,
credo che il lubrificante consigliato dalla Ford per le sue vetture sia
idoneo a coprire le consuete esigenze dei motori Ford.
Magari se si e' un poco fanatici, o se si stressa particolarmente la
meccanica (magari in condizioni climatiche avverse) puo' essere il caso di
cercare qualcosa di meglio (o, se preferite, di piu' cautelativo) non
necessariamente ad un prezzo significativamente maggiore, anche,
eventualmente, accettando un lieve peggioramento dei consumi.
Ciao!
--
*Mauro* (33, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
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

 ha scritto nel messaggio
news:amscr0$8h0u5$1...@ID-64021.news.dfncis.de...


 leggere la spiegazione tecnica di questa differenza.
Forse che, semplicemente, man mano che passano i km gli attriti interni dei
motori diminuiscono?
D'altra parte basta vedere i test di consumo delle riviste (per esempio
anche di Quattroruote) per verificare che dopo un test lungo (le classiche
prove di 50.000, 100.000 o 120.000 km) i consumi sono sempre piu' bassi che
all'inizio.
Le indicazioni dei computer di bordo poi lasciano il tempo che trovano.
Per quanto mi riguarda sulla Fiesta ho avuto:
- Motorcraft XR+ 10W40;
- Mobil 1 5W50;
- Shell Helix Ultra 5W40.
Ovviamente non ho mai notato sensibili differenze, nonostante che in
famiglia teniamo sempre le statistiche (schede carburante e rimborsi
chilometrici) da pieno a pieno e con qualche accuratezza (sfido: tra un
ingegnere ed una biochimica dagli a spaccare il pelo in quattro...).
Con questo non voglio negare che ci possano essere delle differenze di
consumo, solo che la normale variabilita' dovuta all'alternarsi di percorsi
differenti e differenze nello stile di guida introduce oscillazioni d
consumo di ordini di grandezza superiori a quelle che si vorrebbero
rilevare. Pertanto difficile fare valutazioni serie senza prove strumentali
in pista.
Inutile dire che anche sull'AX, sulla quale ho provato:
- Total Quarz qualche cosa (usato dalla rete Citroen);
- Agip Sint 2000 (in diverse versioni);
- Mobil 1 5W50;
- Shell Helix Ultra 5W40;
non ho mai notato nulla...
Ripeto: con questo non voglio dire che il Motorcraft Formula E sia una
porcheria, anzi senz'altro e' meglio dell'XR+, solo non c'e' da attendersi
miracoli.
Ciao!
--
*Mauro* (33, 55 (or 75) ,Ba)
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 (forse questo e per l'aggiornamento).
Beh... credo che molto lo abbia fatto l'aggiornamento della mappatura sulla
tua centralina: l'olio un po' meno viscoso contribuisce, ma non riesce a
fare tutti 'sti miracoli!
Anche a me hanno messo al tagliandi l'XR+, non noto grossi peggioramenti
nelle prestazioni (anche se, ribadisco, ci sono), perň nei consumi noto
che - rispetto prima col precedente Formula E - ora l'auto consuma piů
benzina: dovrebbe consumarne di meno perchč ormai il motore si č "assestato"
o, tuttalpiů, rimanere invariato.
bye bye by Frankie (33, 75, FG)
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 considerarla un 'bug' del motore ford.
I VW PD series sono quindi da buttare?? Sono molto meno tolleranti dei
Ford...
--
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 Riemann (28, 55/75, RM)
scusami...
ma stai a Roma.
Con tutte le concessionarie... con tutte le officine autorizzate.
A Roma...
in provincia...
--
Andrea RP
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 Con tutte le concessionarie... con tutte le officine autorizzate.
Si, lo so, ma le situazioni passate mica potevo lasciarle in sospeso...
:)
Cmq ora con l' acquisto della ka della mia ragazza sto sperimentando la
nuova Autoroma, gruppo Loda, a via prati fiscali. L' auto deve ancora
arrivare e gia' i primi due casini li hanno combinati! E che palle!
Ciao !
Riemann (¡)


 arrivare e gia' i primi due casini li hanno combinati! E che palle!
Ovvero?? Vediamo se conosco qualcuno che può rimettere le cose a posto...
Ma non contare troppo su quelli del salone di vendita. Fai riferimento alla sede.
Ma è stata prodotta?? Arriva con il motore 60 o 70?
--
Andrea RP
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 Ma è stata prodotta?? Arriva con il motore 60 o 70?
La situazione ormai dovrebbe essere sbloccata, visto che ieri finalmente
abbiamo trovato qualcuno che ha detto chiaramente come stavano le cose.
Dunque, l' auto e' stata acquistata durante la promozione di
giugno/luglio. Il 26 luglio, i loro manifesti dicevano consegna in 48
ore con incentivo rottamazione. Ovviamente non chiedevamo tanto, viste
anche le ferie che incalzavano. Cmq ordiniamo la Ka base sul modello
della loro proposta "48 ore" pero' senza ABS e autoradio (che non
ricordo se fosse inclusa, l' offerta comprendeva il clima e doppio
airbag).
Ci dicono che la Ka dovrebbe arrivare tra il 10 e il 15 settembre. Per
noi era OK. Oltretutto la macchina della mia ragazza, che verrebbe
rottamata, non puo' piu' circolare grazie alla limitazione dell' anello
ferroviario.
Tornati dalle vacanze, il 10 settembre andiamo in concessionaria. La
persona con cui avevamo iniziato la pratica, senza neanche fare la
ricerca sul PC, ci dice che ancora e' troppo presto e che dobbiamo
aspettare la loro telefonata, al massimo entro una settimana.
Aspettiamo.
Dopo un po', non avendo notizie ci rifacciamo vivi. La persona di prima
non c' e' piu'. Un altro addetto al settore vendite ci dice che l' auto
e' arrivata, ci da' il numero di telaio e dice che e' al deposito sulla
Casilina. Bisogna aspettare che arriva in concessionaria, poi aspettare
la loro telefonata e venire a saldare. Poi l' immatricolazione e il
ritiro. Il tutto entro la settimana (era il 22 settembre). Ci ribadisce
che e' inutile che andiamo sempre noi a chiedere, tanto telefonano loro.
Ok.
Ieri, dopo altri 15 giorni senza notizie decidiamo di tornare. Scopriamo
intanto che il tizio con cui avevamo iniziato la pratica non lavora piu'
li', ma sulla tiburtina e ovviamente ha portato con se' tutti i suoi
contratti aperti e bisogna andare li'. Cosa fondamentale: scopriamo che
l' auto _e'_arrivata_il_10_settembre_ a Casilina e che non la portano in
conce se prima non saldiamo. COSA? Per ben QUATTRO volte ci hanno detto
che non dovevamo saldare se prima l' auto non arrivava ed ora dicono che
non puo' arrivare perche' non abbiamo saldato? Per QUATTRO volte ci
hanno detto di non chiamare, che avrebbero chiamato loro e non hanno
fatto nulla! Scopriamo oltretutto che a prati fiscali non possiamo fare
nulla e che bisogna andare a Tiburtina. Sia per il saldo che per la
consegna. Meno male che avevamo scelto il conce di prati fiscali perche'
ci si arriva a piedi... Cmq oggi pomeriggio andiamo li' e staniamo il
tizio malefico!
Sempre ieri scopriamo che l' ordine (ma non il contratto) e' stato fatto
con la radio CD 6000. "Guardi che noi l' avevamo ordinata senza radio,
la radio l' abbiamo gia'"... "Ah... ma qui' e' scritto cosi', non so
se..." "Bene, sul contratto la radio non c' e' ed e' scritto il prezzo
di anticipo, saldo e totale, presumo che nonostante la radio il prezzo
resti quello, altrimenti vi potete tenere autoradio e autovettura." "ah,
vebbe', no, allora la togliamo, non si preoccupi"...
Ma che ci provano?
Speriamo sia tutto risolto.
Ciao !
Riemann (¡)


 Ma che ci provano?
a questo punto io gli chiederei del nuovo motore (eeeheheh, perfido...)
"visto che abbiamo aspettato tanto, abbiamo letto su 4ruote... "
--
Andrea RP
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 "visto che abbiamo aspettato tanto, abbiamo letto su 4ruote... "
Aho', io ce provo, hai visto mai... cmq quando l' abbiamo presa non ero
a conoscenza della nuova Ka... :(
Ciao !
Riemann (¡)


 Ciao !
ma è arrivata sta Ka??
:-))
--
Andrea RP
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 ma č arrivata sta Ka??
Ops, ho letto prima l' email e ti ho risposto in privato... :)
Cmq ci siamo quasi.
Ciao !
Riemann (Ą)
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 alta l'olio diventa piů fluido ed assorbe meno potenza
ti confesso che anche per me la differenza nei consumi č in buona parte
suggestione, cosě come il crollo delle prestazioni...
--
Andrea RP
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