Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Qual'è il miglior Gasolio? Sondaggio.

SONDAGGIONE.
Che Gasolio preferite? Di quale gestore?
Delfinonero-------------->Esso
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 fastfreddy --------------> Q8
.....per comodità!   :-)
--
fastfreddy
********************
i           d           a            f
********************
focus TDdi 3p  32-90-BG
@(!) elimina la "_stilo_" :-)
ICQ #    1 6 9 8 0 5 0 9 4
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 Che Gasolio preferite? Di quale gestore?
Ultimamente non mi importa il gestore, l'importante č che chi mi fa il
gasolio non mi imbratti la carrozzeria cercando di farcene stare il piů
possibile.
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Delfone (33, 90, Mi)
Focus TDdi Sw Ambiente
Polvere di Luna
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 Delfinonero-------------->Esso
Ti dico subito una cosa che magari non sai :)
A parte prodotti particolari (V-Power, Bludiesel e qualcosa della Tamoil 
che viene distribuito solo in una piccola zona d'Italia) le case 
petrolifere si scambiano la benzina ed il gasolio.
Mi spiego meglio: il gasolio/benzina che compri nella tua città è 
esattamente lo stesso, sia che lo compri alla Esso che al'Agip, all'IP, 
alla Api, ecc. ecc.).
Il prodotto proviene da un unico deposito (per esempio a Napoli ce n'è 
uno che serve la Campania e credo anche qualche altra regione) ed è di 
un'unico produttore, anche se viene utilizzato da distributori diversi ed 
i camion cisterna hanno "disegnini" diversi.
A Genova (per esempio) ci sarà un altro grosso deposito, di un'altra 
compagnia petrolifera, che serve tutti i gestori della zona, di tutte le 
marche.
Lo fanno per risparmiare. Per esempio la Esso di Napoli da 1.000.000 di 
litri alla Agip di Genova, e la Agip di Genova da 1.000.000 di litri alla 
Esso di Napoli, per risparmiare sulle spese di trasporto.
Non so se sono riuscito a spiegarmi :)
-- 
---> 
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 ha scritto nel messaggio
news:ouQ4a.275466$AA2.10...@news2.tin.it...
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 Delfinonero-------------->Esso
Felice-----------»Agip (Gasolio normale)
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> Che Gasolio preferite? Di quale gestore?
Muttley------------------->shell
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Muttley
Focus TDCi 115cv moondust zetec gen.2002
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 Delfinonero-------------->Esso
    Tanto per cominciare: chi ti ha dato il permesso di lanciare un
sondaggio senza avvisare Hell? :-))
    IMHO il gasolio (di zona in zona) è sempre lo stesso, nel senso che
proviene sempre dalla stessa raffineria che serve la zona geografica
specifica.
P.
--
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA
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Ciao Delfinonero
Utilizzo ........ Agip o Shell
--
Hell (29,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive
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 Delfinonero-------------->Esso
Tamoil x' è quello più economico dalle mie parti.
ciao
Davide
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 specifica.
Esatto... quello che dicevo io :)
Il discorso è invece a  parte per il BluDiesel e per V-Power.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
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


Ciao Peppe
Qui c'è chi comincia a prendersi troppe libertà....... :-))))
--
Hell (29,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive


 Delfinonero-------------->Esso
Io trovo a prezzi economici l'ESSO e l'IP, ma non sento alcuna differenza
tra i due. Piuttosto, con il mio trattore... ehm, la mia Fiesta 1.8D noto
grandissimi miglioramenti da freddo e ai bassi regimi usando la V-Power (ho
fatto un singolo pieno, giusto perchè ero in riserva in autostrada e la
prima area di servizio era Shell). Non noto invece miglioramento delle
prestazioni, o, se c'è, è molto ridotto.
Ciao,
Nicola
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 Non so se sono riuscito a spiegarmi :)
Benissimo...e questo č il motivo per cui in Italia non esiste
concorrenza...la distribuizione č praticamente in mano alla Agip/IP e tutti
pagano lo stesso prezzo per acquistare i carburanti. Dicesi MONOPOLIO...
Ciao, DocRS.
--
DocRS  (28, 74/101, Pa)
FoFo  1.6  5P  Zetec  Blu  Executive  2001
Email  :  
laerte...@virgilio.it
ICQ  :  169827658
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 Delfinonero-------------->Esso
DocRS ----->  Agip (benzina)
Ma solo perchè si risparmia con la tessera Faidate...
Ciao, DocRS.
--
DocRS  (28, 74/101, Pa)
FoFo  1.6  5P  Zetec  Blu  Executive  2001
Email  :  
laerte...@virgilio.it
ICQ  :  169827658


 Delfinonero-------------->Esso
Quello che costa di meno.... Shell degli ipermercati.
Comunque dicono che il migliore sia a LIVIGNO e costa molto poco... e'
detassato.
--
Ciao
Paolo®fmondo(39,64,MI)
'02 Fabia Wagon 1.9 SDI
http://www.fmondo.zzn.com
http://digilander.libero.it/fmondo2


 all'IP, alla Api, ecc. ecc.).
E' quello che ho sentito anche io. Se penso che magari nella mia fofo ci
metto il gasolio di Moratti, mi girano i maroni........
--
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Delfone (33, 90, Mi)
Focus TDdi Sw Ambiente
Polvere di Luna
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 Che Gasolio preferite? Di quale gestore?
Quello della stazione AGIP vicino casa, ma non perchè sia migliore, ma
perchè eseguo il rifornimento sempre lì e quando sostituisco il filtro del
gasolio a 15.000 Km non c'è nè sporco nè acqua dentro...
Quindi sempre il pieno e la tranquillità per le pompe iniezione!!!
Artic
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 E' quello che ho sentito anche io. Se penso che magari nella mia fofo ci
Non č che č quello che hai sentito anche tu...
E' cosě.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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 Delfinonero-------------->Esso
Boh, esclusi prodotti speciali, venduti a prezzi superiori (chissà poi se
giustificatamente...), a me i carburanti sembrano tutti uguali.
--
Mizio
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Ford Mondeo 2.0 Tdci 130 Sw HiTec
Polvere di luna
mizio_r...@hotmail.com
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 giustificatamente...), a me i carburanti sembrano tutti uguali.
Infatti lo sono :)
Come ho già spiegato i carburanti vengono prodotti localmente da uno 
stesso produttore e poi distribuiti con marchi diversi.
Il discorso è diverso per BluDiesel e V-Power, che sono effettivamente 
diversi.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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

 diversi.
Ciao Razzo, V-Power č anche diesel? Io ho provato il benzina ma non mi
sembra tanto diverso da pagarlo di piů. Anzi, mi sembra uguale anche quello.
--
Mizio
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mondeo 2.0 Tdci 130 Sw HiTec
Polvere di luna
mizio_r...@hotmail.com
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V-Power è anche diesel?
Ciao Mizio
Si il V-Power esiste anche diesel............ io lo uso qualche volta e
migliorano fumosità (decisamente più bassa) e una leggera sensazione di
migliore resa del motore.
--
Hell (29,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive
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 sembra tanto diverso da pagarlo di più. Anzi, mi sembra uguale anche quello.
Si, il V-Power c'è anche diesel.
La differenza è il maggior numero di cetano, e un additivo pulente.
Così come per la benzina: un additivo pulente, ed un maggior numero di 
ottani.
L'additivo pulente è di indubbia utilità, il maggior numero di ottani è 
utile solo sulle (poche) automobili che hanno il sensore di detonazione.
P.S.
IMHO il V-Power (diesel o benzina) non merita i 15 cent di differenza di 
prezzo.
E' molto più economico comprare uno di quegli additivi (STP in primis) ed 
utilizzarlo regolarmente: viene a costare di meno.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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Verissimo!
Infatti, per esempio, un'ampia zona del nostro meridione peninsulare ha lo
stesso carburante, che e' quello della raffineria di Taranto, ovvero Agip!
Io per la scelta del gestore mi baso su altre cose:
- cortesia (non ha prezzo!);
- efficienza;
- onesta' (per quello che posso valutare, s'intende);
- prezzo;
- stato dell'impianto (vecchi serbatoi possono consentire infiltrazioni
d'acqua e con la Fiesta mi e' gia' capitato di rimanere per strada..).
Ciao!
--
*Mauro* (34, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
mstar...@tiscalinet.it
(sorry, antispam measure:
remove numbers please!)


 utile solo sulle (poche) automobili che hanno il sensore di detonazione.
Il sensore di detonazione e' di impiego comune (e' solo un sensore
piezoelettrico fissato sul basamento, in grado di captarne le vibrazioni, in
pratica come i vecchi microfoni piezo).
Il problema e' che le centraline non sono autoadattative come  molti
pensano.
Ovvero usano una certa curva di anticipo sempre, spostandosi su una piu'
cautelativa in caso di detonazione e resettandosi allo spegnimento del
motore.
Non sono invece pensate per andare continuamente alla ricerca delle
condizioni limite di detonazione, unica cosa che permetterebbe di sfruttare
il un eventuale incremento del potere antidetonante del carburante (oltre a
nucere gravemente alla salute del motore...).
In pratica:
- se una vettura e' progettata per carburante, che so, a 94 ottani e gli si
da del 99 ottani, sensore o non sensore non cambia nulla;
- se e' progettata per 98 ottani e gli si da del 94, alle prime detonazioni
si adatta passando ad una curva cautelativa e cammina lo stesso, anche se
con un efficienza minore;
- se alla stessa vettura progettata per 98 ottani gli si da del 98 o 99
ottani semplicemente va come dovrebbe andare ed in questo caso mettendo la
V-power si puo' notare un sensibile miglioramento.
Ovviamente queste situazioni sono comuni in Italia perche' qui e'
distribuito un carburante tra i piu' scadenti del mondo occidentale, tanto
e' vero che molte vetture vengono riviste per la vendita sul nostro
territorio proprio per tenerne conto.
In altre parole ci danno del carburante semplicemente piu' allineato agli
standard degli altri paesi, facendo anche sembrare che sia qualcosa di
eccezionale... :-((
Ovvio anche che per il beneficio dell'additivo pulente tra le diverse
vetture dell'esempio che ho fatto non cambia nulla.
Ciao!
--
*Mauro* (34, 55 (or 75) ,Ba)
A casa col collo scassato :-((     haiii
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
mstar...@tiscalinet.it
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remove numbers please!)
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