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Titolo: Hai, hai , hai siamo nei guai !!!!!

Sicuramente sarete più informati di mè ,
ma devo proprio ammettere che lo stato
stà facendo sul serio  riguardo alle revisioni.
Mi sono informata per la revisione dell'auto
e mi hanno detto che sono collegati direttamente
con i computer a Roma ,quindi se c'è qulacosina che 
potrebbe superare , seppur di poco , i valori richiesti
viene scartata a priori.
Vi sembra giusto?
Saluti

 viene scartata a priori.
Bè certo, ed è anche giusto.
Senonché il revisore compiacente tiene a portata di scarico la sua auto in 
buone condizioni, e misura le emissioni di quella anziché della tua.
E in ogni caso è prevista una prova senza registrazione dei dati, perché 
quell'apparecchio deve servire anche per le pre-revisioni.
-- 
Cinghiale (32, 54, RM)
Punto 6 speed che vale il 33% più di ieri 

vecchie
Provare per credere, parola di guido angeli 

 quell'apparecchio deve servire anche per le pre-revisioni.
una chicca.
veicolo: la mia ducati iniezione
alinůmentata da sempre a verde,
valori co2 consentiti ( non essendo catalizzata)non meno di 3,5% 
(prenderůte il valore con le pinxůze , non lo ricordo bene ma vale per
tutte le non catalizzate.
valore registrato: 1,8 % 
per le norme non dovrebbe důcircolare in quanto al disotto del valore
minimo....
 ho detto tutto...
p.s. ho revisione e bollino blu in regola..
p.p.s. invito lor signori a farsi una passeggiata in via marsala  al
mattino quando č piena di pulman diretti a ciampino...
-- 
       Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
        Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
                  ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer;
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa


3,5% è il valore *massimo* di CO consentito. Quindi se ti è stato 
registrato l'1,8% puoi circolare e passi il bollino blu e la revisione.
Normalmente è abbastanza semplice, se il motore e la carburazione sono 
sani, stare al di sotto (e di molto) dei valori di legge. Basta ogni 
tanto dare una controllatina...

 tanto dare una controllatina...
allora vallo a dire al centro revisione zona piazzale della radio,
ricodo perfettamente che l'apparecchio registrava intorno al 2% ( dopo
aver smanettato la regolazione  della centralina sono sceso al 1.8%) e
non mi ha passato la revisione, quindi sono andato altrolůve , dove mi
han passato la revisione.. 
 per la serie  "soncazzo"...


3,5% è il valore *massimo* di CO consentito. 
No, e' il minimo di CO2.
Per le moto non catalizzate c'e' un valore minimo. Forse il 3,5%
indicato da Red e' addrittura troppo basso. Il valore minimo di
riferimento dovrebbe essere o il 5% o il 7% (non ricordo bene nemmeno
io).
Anche il mio VTR aveva dei problemi a stare al di sopradi questo
limite, ma e' un problea tipico dei grossi mono e bicilindrici con due
terminali di scarico, infatti basta tappare un terminale per avere dei
valori perfettti.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp (a riposo) + AR 156 JTD 1.9 115
Mantignana (PG)    
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 io).
Qualche consiglio per un 2t bicilindrico?
Smagrire i getti del massimo e diminuire leggermente la portata dell'olio
solo per la revisione puņ aiutare?
--
Leo on Aprilia Rs 250 Chesterfield (dinuovo in strada!)
Ex Aprilia Rs 125 Tetsuya e Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda
&
Fra on Cagiva Mito 125 7speed
www.leoefra.com
 (in costruzione)
icq#101392627    (CN)    Dudi #623

 solo per la revisione può aiutare?
molo meglio investire il proprio tempo intervistando gli amici per trovre
una officina revisioni diciamo ...."allegrotta"
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)

 dell'olio solo per la revisione puň aiutare?
Lascia perdere!!!!
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La mente che si apre a nuove idee non ritorna mai alla dimensione
precedente... (cit. Einstein) ...Anche il c__o (cit. Cicciolina)

solo per la revisione puņ aiutare?
Chettedevodi'? Dipende da dove sta il problema.


 Chettedevodi'? Dipende da dove sta il problema.
Per ora il problema non c'è, la revisione devo farla a marzo (prima non
controllavano ancora i gas di scarico).
Prima di farla pulisco gli scarichi originali con la soda caustica per
togliere i residui carboniosi dell'olio e magari cambio le candele, spero
che il controllo dei fumo sia ok.


 una officina revisioni diciamo ...."allegrotta"
:-)


 quell'apparecchio deve servire anche per le pre-revisioni.
Sbagliato Andrea, le prove che esegui pre le pre-revisioni vengono fatte al 
di fuori del programma principale che gestisce i collaudi e in ogni caso i 
dati non possono essere inviati al computer centrale che comunica con roma, 
per fare una revisione fasulla devi per forza di cose inserire i dati dal 
libretto di circolazione e passare una macchina sotto la linea di controllo. 
Da qua con il nuovo programma MCTCnet deve per forza di cose uscire un esito 
e non è più possibile togliere una macchina dalla colonna dei collaudi come 
invece si faceva fino allo scorso dicembre.
-- 
--
Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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per rispondermi elimina lo ZAP
gi...@ZAPlibero.it - 
http://drink.to/lord
________________________________________________________

 collaudi come invece si faceva fino allo scorso dicembre.
No, perň se parcheggi un'auto con emissioni a posto vicino alla linea, 
magari il cavetto della sonda č lungo abbastanza per misurare i gas di 
un'auto piuttosto che quelli dell'altra.
-- 
Cinghiale (32, 54, RM)
Punto 6 speed che vale il 33% piů di ieri
Micra 1.5dCi in famiglia :-/ 

 un'auto piuttosto che quelli dell'altra.
che cacacazzi...
:-)
se dovete fare la revisione, contattatemi e ne perliamo...
ambito 70 km da Roma..
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                    Presidente del club PPCSP
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
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         "Noi siamo come il destino, chi va a star bene
                e chi va a prendersela nel culo"

 ambito 70 km da Roma..
Per ora non serve, la Punto passa tranquillamente la revisione. Tra 2 anni 
se occorre ti chiamo.
Grazie. :-)


 ambito 70 km da Roma..
Azz, le facciamo in officina da noi, troppa strada!
comunque Andrea, non PUOI fare una pre-revisione e mantenere le prove valide 
per passarle come revisione, questo lo si poteva fare ancora con il vecchio 
programma, ora non è più possibile, ovviamente se vuoi truffare a tutti i 
costi...........


 ovviamente se vuoi truffare a tutti i costi...........
Veramente no, anzi sono incazzato con l'ultimo revisore che non mi ha 
rilasciato il riepilogo dati: per me la revisione è un'occasione per sapere 
come sta la mia auto, non una formalità da passare nel modo più indolore 
possibile.
-- 
Cinghiale (32, 54, RM)
Punto 6 speed che vale il 33% più di ieri
