Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Ceramic power liquid nella moto

Salve a tutti!
Posso utilizzare un additivo come il ceramic power liquid nella moto che ha 
la frizione in bagno d'olio?
Grazie a tutti per la cortesia!
Ciao ciao!!! 

no. 

 ha la frizione in bagno d'olio?
Forse .. io non lo farei ....
Hai un buon motivo per rischiare ?
l'olio consigliato dalla casa costruttrice non va' bene ?
pensi che siano tutti degli incompetenti ?
mi stupisce il fatto che ci sia ancora qualcuno che crede ai miracoli della
"chimica" nei motori ..  , vedi Vpower e altre "raffinatezze
tecnochimiche" ..
-- 
http://distrowatch.com
Dott.Rossi .. la cura per la MotoGP..
mugello 4 italiani e poi piu nulla ..

 la frizione in bagno d'olio?
AFAIK no.
La prossima volta usa un olio specifico, già additivato.
Esiste il Bardahl, con Fullerene.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 tecnochimiche" ..
Bhe ti devo smentire,con la v-power i benefici si sentono eccome,ho uno
scoter 180 4 valvole 4 tempi piaggio e la differenza tra la normale e la
power la noto tranquillamente.
Saluti
A-L-E-X

Alex ha scritto:

notoriamente motore supercomppresso e che viaggia sempre con incipiente 
autoaccensione...
-- 
        Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
      Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                      Presidente del club PPCSP
         Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
                   ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer;
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
      per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare
            se non succede niente...per far succedere qualcosa

 power la noto tranquillamente.
Si certo ... nel portafoglio ...
portami dei dati concreti e ne riparliamo ..
hai un banco prova per dimostrare cio' che affermi ?
in caso contrario , le tue sono solo impressioni ..
-- 
http://distrowatch.com
Dott.Rossi .. la forza !!!!!

 in caso contrario , le tue sono solo impressioni ..
Non ho un banco prova,ma il confronto lo faccio di persona,non so
quantizzare l'apporto di cavalli,ma ti garantisco che nella fluidita' di
funzionamento,nel salire di giri la differenza c'e'..............poi
comunque potete rimanere convinti dei vostri pregiudizi;ah dimenticavo di
citare l'effetto di pulizia che anche note riviste hanno appurato.
Poi,ripeto,rimanete con i vostri pregiudizi,io dei 10 centesimi che pago di
piu' me ne sbatto,lo scoter per me oltre un veicolo e' un divertimento,e
quando sgaso con la vpower la differenza si sente.
Saluti
A-L-E-X

 quando sgaso con la vpower la differenza si sente.
già, perchè con lo scooter è necessario sgassare
-- 
        Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
      Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                      Presidente del club PPCSP
         Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
                   ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer;
=======================================================================
                       Forse è inutile.
                    Forse basta una frase.
        "Conoscersi... è il miglior modo per giudicare"

 divertimento,e quando sgaso con la vpower la differenza si sente.
Ma facci il piacere ..... passare da 20 CV a 20.5 CV si sente ... e chi sei
il mago otelma :-)  ??



SgaSare senza la doppia esse.
Correggendo l'italiano con il tuo post dimostri il chiaro intento di cercare 
di screditare la persona che l'ha scritto, attaccandola in modo subdolo ed 
altezzoso.
Invece di criticare la forma, cerca di dimostrare maturità con una civile e 
rispettosa risposta che controbatta la sostanza di quello che ha scritto 
Alex.
Ti ringrazio e ti porgo i miei saluti,
Davide "GustaV" 

 ha scritto nel messaggio 
news:NJZqe.702$h5.3...@news3.tin.it...

Innanzitutto ti chiederei la cortesia di moderare i termini e non insultare 
chi sta esprimendo un'opinione, seppur non condivisibile. Siamo qui per 
scambiarci opinioni civilmente e rispettosamente.
Espresso il preambolo, dico la mia:
per esperienza, soprattutto nelle moto e scooter a carburatori, la sola 
differenza di clima ti puň far variare la potenza erogata anche del 10%, a 
paritŕ di carburante utilizzato, di conseguenza le sensazioni non sono 
indicative della qualitŕ del carburante: io sento la mia moto molto piů 
reattiva con clima secco e fresco, molto piů "spompata" con clima molto 
caldo oppure umido, seppur con lo stesso pieno di benzina.
Detto questo quello che dici dmec mi interessa molto, anche perchč la VPower 
mi ha sempre incuriosito, l'ho provata e devo ammettere che non ho mai 
riscontrato differenze avvertibili, nč in prestazioni, nč in consumi.
Quindi sostieni di aver smontato motori di moto che hanno utilizzato VPower 
e di non aver notato differenze nei depositi accumulati?
Perchč i motori che hanno utilizzato VPower sono meno longevi? Ci sono parti 
che hanno subito una maggiore usura?
Mi interesserebbe molto l'opinione di un meccanico.
Ti ringrazio e ti saluto,
Davide "GustaV" 

 Ti ringrazio e ti porgo i miei saluti,
saluti ricambiati


 parti che hanno subito una maggiore usura?
Posso fare solo delle ipotesi , la piu' verosimile e' che il "manico" che ha
messo della Vpower nel serbatoio *DEVE* per forza andare piu' forte, visto
che ha pagato qualcosa di piu' , e' tutto nel cranio del "pilota", quindi
in un certo senso e' vero : con la Vpower vai piu' forte , perche' apri di
piu la manetta !!
come effetto "collaterale" hai una vita del propulsore piu breve ..
E' un po' come la storia delle Gomme , se usi quelle di serie sei un
"fermo", per "piegare" devi usare per forza le
"XVZF-Race-competition-de-cursa" , la verita' e' che c'e' chi ha
sensibilita' nella guida e chi no !
inoltre per molti piu rumore = piu potenza .... 



Infatti nessuno ti obbliga a rispondere 

 ha scritto nel messaggio
news:42ac8...@x-privat.org...

Infatti,visto che ci sono dei professori che invece di esprimere i loro
pareri,discordanti o no,attaccano.............quest'atteggiamento lo notavo
ai tempi della scuola,quando si alzava il dito e si faceva  a gara per
rispondere e fare bella figura..........cosi' magari si diventava il
lecchino del prof
Saluti
A-L-E-X

Alex ha scritto:

Continua a giocare con il tuo amichetto.
cercate la lite, a me non frega nulla, ho epresso il mio modesto punto 
di vista riguardo un discorso trito e ritrito..
Se ti sei sentito attaccato è un tuo problema, non mio...
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
                        Forse è inutile.
                     Forse basta una frase.
         "Conoscersi... è il miglior modo per giudicare"
                  (cit. "L'uomo sulle nuvole")

 già, perchè con lo scooter è necessario sgassare
Beh, neanche con la moto a dir il vero... ;°)
CMQ siete in X-POST su IHMS...
E del CPL non ci interessa, qui ci sono i malati del fullerene ;°)
Cmq per dir la mia, io lo provai nel leonardo250 a 45k km...
Dopo 3k km che girava nell'olio, si uno sputo di brio in più lo
aveva preso... ma l'olio motore se lo mangiava allo stesso (0,5litri d'olio
ogni 20 di benzina...!) e quindi non valeva certo i soldi buttati...
Gli cambiai fasce e pistone e non mi par d'aver visto sul cilindro chissà
quale camicia di ceramica... e a 50k km tornò nuovo (prestazioni, consumi)
Poi cmq il leonardo250 mi mori a 55k km, la biella ed i cuscinetti di banco
poverini non erano messi molto bene e zac... andato ;°)
-- 
      LEOrap      IHMS-Bergamo      ICQ {76678996}
=========================================
        Ex F12 truccato, Ex Leonardo2½ tamarrizzato,
    ORA su Fz6 Fazer '04    
LEOra...@hotmail.com
NOMINE: Leomeccanico, Babysitter e SquadroneVolante

 il mago otelma :-)  ??
Cosa ne pensi DMEC invece della 98 ottani?
-- 
rivap

 Se ti sei sentito attaccato č un tuo problema, non mio...
Guarda che non ho nessun amichetto,i problemi forse ce l'hai
tu.............,qui si danno solo pareri,tu invece oltre i pareri fai la
voce grossa,sei stato abituato male,nella realta' e non in internet con le
persone che rispondono cosi' succedono sempre grane.........io uso internet
per rilassarmi e non per mettermi in mostra,non ne ho bisogno,quindi gira
alla larga ed evita di provocare.
Saluti
A-L-E-X

 alla larga ed evita di provocare.
ribadisco il concetto:
cerchi la lite, a me non frega nulla, ho epresso il mio modesto punto di 
vista riguardo un discorso trito e ritrito..
Se ti sei sentito attaccato è un tuo problema, non mio...
non hai nessuna autorità per ù"invitarmi a girare alla larga", se non ti 
aggrada il tenore delle mie risposte non ribatterle...
-- 
      Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
================================================================
    "But, Michael, if you ever show up at my front door
              with a camera I'll kill you."
(Clint Eastwood to Michael Moore at National Board of Review
awards dinner at the Tavern on the Green, New York, NY 11.01.05)

 vista riguardo un discorso trito e ritrito..
Modesto punto di vista?
Copio ed incollo il tuo messaggio:
"Beati (presente, 1^ persona singolare) delle foto delle note riviste, io
vedo in diretta le testate quando si smontano...
guarda che lo stai dicendo per la 1^ volta e non  ripetendo...
inoltre non sono 10 centesimi ma ben più.."
Chiamalo modesto punto di vista....
Comunque non vale la pena postare messaggi del genere, credo che agli altri 
non importi nulla di sterili discussioni come queste.
Per quanto mi riguarda chiudo qui la discussione.
Ciao,
Davide "GustaV" 

GustaV ha scritto:

ti chiami alex ?
in ogni caso il chiudere la discussione lo potevi fare prima 
risparmiando 5 post..
oppure il tuo incommensurabile ego pretende l'ultima parola?
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
           Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
===================================================================
     Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
   dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
               alla pratica passiva del coito anale

 oppure il tuo incommensurabile ego pretende l'ultima parola?
Si hai ragione,l'ultima parola spetta a me e credo che riesci a
immaginarla.......e chiudo qui il mio intervento.
Saluti e baci
A-L-E-X

 il mago otelma :-)  ??
Perchè, dove li ha 20 CV? Con tutto quello che si ciuccia la trasmissione...
Passerà da 15 a 15,1....;))
Ciao
--
---
CRC
(20, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!! (smontata)