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Titolo: Manca il karting !!!

Tranne qualche accenno del probabilmente "collega" (anche di età, penso)
Paolo Antonello, noto con rammarico, la scarsa frequenza sul Nsg, di
appassionati di questo sport motoristico.
Non evidentemente per quanto riguarda il lato sportivo, che ci condurrebbe
probabilmente OT, ma ci sono aspetti tecnici che sarebbe molto interessante
approfondire qui visto che sul NSG specifico non riesco a seguire per motivi
di lingua.
Butto una pietra nello stagno, chiedendo, tanto per cominciare, a quanti
volessero,
 oltre allo stesso Paolo, quali sono i campi di gara frequentati e le
categorie
in cui vi cimentate.
Personalmente bazzico le piste pugliesi,  per la verità da quest'anno senza
impegnarmi
in gara, ma fino allo scorso anno ho lottato nelle fila della 100 Club.
Per chi non è addentrato, questa è la categoria più economica, ma che non
dispensa dalle emozioni, visto che almeno dalle nostre parti è tra le più
affollate!
E qui faccio eco al già citato collega, che in un precedente trhead,
invitava quanti
non lo avessero mai fatto, a godere dello spettacolo offerto quasi gratis
sui campi di gara! A proposito, il giorno 30 di questo mese, manca a farlo
apposta, verrà disputata
la seconda prova del campionato Italiano 100, sulla pista La Conca di Muro
Leccese.
E' un invito, almeno per i più vicini !
Scusate la lunga introduzione, ma aspetto stimoli per entrare nell'aspetto
più consono a questo NSG.
P.S.  Sono graditi riscontri anche in privato a:  
peppe...@tin.it
Auguri per la Pasqua!!! :-)))
P. Conte

 appassionati di questo sport motoristico.
Mi associo come gia' per e-mail alla tua sollecitazione. Purtroppo a tre
giorni dall'uscita del tuo post non ha risposto ancora nessuno.
Quindi o questo n.g. e' fatto di soli auto/motociclisti con oltre ai
problemi di tutti i giorni anche quelli di volersene creare altri oppure, e
propendo per questo, non hanno mai visto un kart da competizione ne tanto
meno provato.
Pensa che un paio d'anni fa' la Grifone "quella dei rally" ha promosso una
squadra giovanile di karting. Alla presentazione presso la pista di Lonato
(BS), che oltretutto e' anche una pista veloce, hanno portato anche le
Toyota WRC con Aghini, quindi il top di quanto si puo' trovare. Ebbene i
kart gli rifilavano circa 3" al giro!!!
In occasione di una dimostrazione a Schio (VI) su un piazzale e' stato
preparato un percorso per una preformace di Miki Biasion con la Delta
Integrale sempre versione gr. A da oltre 300hp. Sullo stesso percorso,
sempre per dimostrazione hanno girato anche dei kart ed il responso del
cronometro e' stato impietoso per il campione del mondo rally. (non certo
per colpa sua)
Quel che voglio dire e' che il kart permette di raggiungere, a costi
irrisori ed in piena sicurezza, prestazioni che solo vetture di formula
potrebbero uguagliare, a costi di svariate decine di volte superiori, ed a
livelli di sicurezza senz'altro inferiori. Infatti un kart al massimo sulle
piste italiane non supera i 120 - 130 km/h e l'alta aderenza unita al peso
limitato permette anche in caso di uscita che il tutto si fermi in pochi
metri.
Esorto chi ci legge ad iniziare un thread sull'argomento.
Ciao Paolo


Se non lo fate voi che ne sapete qualcosa sui kart, chi potrebbe
aprire un nuovo thread?
Ciao
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio"
 Tommaso d'Aquino

 giorni dall'uscita del tuo post non ha risposto ancora nessuno.
Ciao eccomi io sono un neo appassiopnato di kart , nel senso che mi sono
avvicinato da poco a tale sport, ma mi sono perso il vostro mex iniziale
,così non so su cosa verteva precisamente.
Io posseggo un kart usato acquistato con altri due miei amici( non dateci
subito dei pezzenti :-)) ,non abbiamo moltissimo tempo per girare e poi non
volevamo buttare subito una marea di soldi)  da settembre scorso.
Proprio stasera mi accingerò a rimontare il motore revisionato sulla
bestiola e non vedo l'ora di provarlo!
Giusto per sapere ,di dove siete?
Ciao e fatemi sapere.
--
---------------------------------
Topolinus (24,73+?,NO)
Punto 75 driver
e-mail: 
del...@libero.it

 Ciao
Forse è necessario noleggiare un pullman per fare un giro tra i postanti
e portarli di forza a vedere una gara di karting, ma questa è violenza!!
:-)))
Aldilà comunque dell'aspetto sportivo, non sufficientemente supportato dai
mass-media, ritengo che, chi è digiuno di questo sport, sia portato a
pensare che in fondo si ha a che fare con dei giocattoli, viste le
dimensioni.
Non è facile riuscire a dimostrare con dei semplici messaggi scritti, che
qui la tecnica è sicuramente ad alto livello. Basti pensare alla potenza
specifica dei motori (2T, ventimila giri), alla difficoltà di tenere sempre
in tiro i suddetti motori da 100 cc con una sola marcia ( presa diretta),
alla necessità di assettare il "mezzo" che per regolamento non dispone del
differenziale e che comunque deve "girare" spesso in stretti tornanti.
Ma tant'è! Forse in e-mail ho già detto a Climashop (:-))) che qui i ragazzi
o sono troppo giovani oppure elaborano i motori ma poi sono infastiditi dal
loro stesso rumore!!
Qualcun'altro è innamorato dei rally perchè gli passano i campionati
mondiali sotto casa, ma poi purtroppo non ha a disposizione piste da karting
a portata di mano, almeno credo.
Spero non vi scaldiate troppo per le amichevoli provocazioni.
 Da P.C.                        
peppe...@tin.it

Fai attenzione al rodaggio!
Anzi, se il kart è in comproprietà, ti consiglio di farlo rodare agli altri
soci!
Per qualche consiglio sarebbe importante sapere se si tratta di un 100
oppure
di un 125cc. Quando avrai preso la mano e quindi in grado di duellare
ti inviterò dalle mie parti, in Puglia!  C'è da divertirsi.
A proposito, hai fatto da solo la revisione? Hai esperienza?
Fammelo sapere prima del rodaggio!!   :-)))
In bocca al lupo!
peppe...@tin.it

 A proposito, hai fatto da solo la revisione? Hai esperienza?
Non ho una grossa esperienza ma moltissima passione e sull'auto o sul
motorino tutto quello che riesco lo faccio da me. Questa volta , essendo il
motore grippato e totalmente da revisionare , ho preferito farlo fare da un
esperto della mia città (anche perché non ho tutti gli strumenti necessari).
Ciao e crepi il lupo!


specifica dei motori (2T, ventimila giri),
E con un'erogazione che permetta di fare a meno di cambio e frizione!
Non e' facile fare motori del genre.
ciao


 ciao
Infatti purtroppo costano un occhio 3-3.500k dentro non hanno niente ma sono
frutto di enorme ricerca fatta di prove e continui impercettibili
miglioramenti. Il loro costo e' anche dovuto al fatto che esistono una
miriade di costruttori e quindi non sono possibili ammortizzamenti dei costi
di ricerca e sviluppo dei prodotti da ripartire su grandi numeri di
produzione.
Tieni presente anche che a differenza di altri sport "superiori" nel karting
esiste una supremazia pressoche' assoluta nella tecnologia dei mezzi telai,
motori e perfino gomme pur non essendoci nessuna forma di monopolio o
regolamenti fatti su misura.
Oggi un motore 100 cc ha una curva di potenza molto sostanziosa da 8.000 a
13/14.000 g/' dove ha il picco anche di 30 hp e poi riesce ad allungare fino
a 18/20.000 giri riuscendo ad erogare ancora dai 15 ai 20 hp.
Nel kart il motore c'e' l'hai praticamente sottobraccio e sentirlo urlare a
quei regimi da' una gran bella sensazione.
Unico e grave limite e' che tanta prestazione esige un prezzo da pagare
cioe' una manutenzione continua. Un pistone ogni 50 lt (consumo 6 km/lt) una
biella ogni due pistoni e gomme da 250k a treno che durano dai 50 ai 100 km.
Cmq c'e' un buon mercato dell'usato dove il risparmio e' molto consistente
anche per mezzi praticamente seminuovi, a meta' prezzo puoi trovare mezzi
con 6 mesi di vita. Raccattando di qua e di la' si trovano anche treni di
gomme al 50% al costo di 1/4 del nuovo.
Quello che manca al karting italiano e' la diffusione, negli USA  ed in nord
Europa la diffusione e' infinitamente maggiore ma la' sono molto diffuse
anche categorie + economiche con motorizzazioni senz'altro - preformanti ma
a costi generali accessibilissimi basti pensare che si trovano motori 100cc
nuovi con caratteristiche tuttosommato rispettabili  (una 20 di hp) a prezzi
inferiori al milione. In piu' piste da karting in ed outdoor fioriscono
dapertutto.
Ciao Paolo

 Ciao e fatemi sapere.
La tua scelta e' stata ragionata e spero ti dia le stesse soddisfazioni che
ha dato anche a me. Anch'io ho acquistato kart di secondamano pensa che un
telaio Birel 932 con una sola gara (mondiale) l'ho comperato a 2.000k ed
altrettanti per il motore con marmitta e carburatore Tryton. Quindi sono
riuscito ad avere un mezzo attualissimo a circa meta' prezzo del nuovo.
Ritengo che l'acquisto di un mezzo nuovo sia riservato solo a chi fa' gare
ad alto livello e mette in bilancio tra le varie e molte spese che chi fa un
campionato deve affrontare anche il costo del materiale nuovo.
Da quanto ho visto cmq ritengo difficile fare un campionato tra i
partecipanti di questo n.g. Attualmente spaziamo dal Veneto alla Puglia ed
ora al Piemonte.
Ciao Paolo

 regolamenti fatti su misura.
ops intendevo dire .....una supremazia italiana pressoche' assoluta......