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Titolo: 2 auto, un assi... posso?

Sono possessore di una vecchia Golf e mi sarebbe venuto il pensiero di 
comperare un'auto nuova...
Il fattoè che comunque sono un po legato alla golf e non vorrei rottamarla, 
sebbene abbia i suoi 16 anni.
Bhe, mi chiedevo se per risparmiare sui costi assicurativi, io potessi usare 
ocn la stessa assi le 2 auto...
mi spiego...
posso io decidere di usare l'assi 3 mesi sulla golf, 3 mesi sulla nuova 
auto, 6 mesi di qua, 4 mesi di la...?!?
Oppure non esiste un assi che posso usare o su un'auto o sull'altra a mio 
piacimento spostando solo il tagliandino? (poco me ne frega se una è un 2.5 
e l'altra un 1.8.. pagherei anche per l'intero anno la tariffa suilla 2.5..)
insomma c'è un modo per circolare con entrambe le auto non 
contemporaneamente con uan sola assi?
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Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES  
www.borto.net
       (@ @)      [23y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22p.ti
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Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                        Ayrton  Senna
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contemporaneamente con uan sola assi?
Naturalmente no.
L'assicurazione fa parte degli oneri che gravano sul proprietario della
macchina, perchè chiunque possa mantenere un veicolo deve garantire la
copertura dei danni che questo può causare. Dunque, a due veicoli
corrispondono due assicurazioni.
Oltre a questo il sistema deve mantenere una coerenza, per cui le polizze
non possono essere intercambiabili. Ciascuna è legata a una certa targa.
Ora, tutti gli italiani con più di un veicolo suggeriscono immancabilmente
che il sistema deve essere modificato nel modo che conviene a loro. Questo
non accadrà.
Non è possibile assicurare il guidatore o la patente, perchè questo
genererebbe un onere a carico delle famiglie numerose (più patenti) o di
soggetti che guidano pochissimo (es. le vecchiette che provano solo ogni
tanto la macchina del marito). Costi sensibili, quindi, per soggetti deboli.
E tutto ciò per fare lo sconto a chi ha più veicoli intestati, ovvero è
economicamente più forte.
Nessun Governo lo proporrà mai, nessun parlamentare lo voterà mai.
A.L.

 Nessun Governo lo proporrà mai, nessun parlamentare lo voterà mai.
Ritengo comunque che sia una cazzata, in qunato nel mio caso per risparmiare 
sui costi della polizza ho intestato la mia auto a mamma... non sarebbe 
meglio che la polizza fosse sulla mia patente, in maniera tale da rendere il 
soggetto che guida più responsabile?!?
e poi... che senso logico ha che io debba pagare 2 assicurazioni se io non 
posso sdoppiarmi e quindi al massimo di auto ne guido una!
Poi se non erro una volta si assicurava la patente, non l'auto... erro? 

 rottamarla,
...
Sarebbe bello poter fare come in svizzera... assicuri la targa, non la 
macchina. Se hai 2 o piu' auto che non usi contemporaneamente puoi pagare 
un'aggiunta, e trasferire la targa (montata su supporto smontabile al volo) 
su piu' veicoli.
Conseguenza? le auto usate costano di piu'... sarebbe bello, ma dubito che 
lo faranno mai in Italia... lo stato guadagnerebbe (piu' bolli pagati) ma si 
venderebbero meno auto nuove...
Resterebbe aperta la questione dei danni che un veicolo puo' arrecare a 
terzi mentre staziona senza targa in area privata, ma non credo che questa 
"rischiosissima" circostanza non possa essere assicurata con cifre 
irrisorie...
Non genererebbe un onere a carico delle famiglie numerose o di soggetti che 
guidano pochissimo....
Ciao
G.

 irrisorie...
Questa situazione e' tuttoggi contemplata visto che se smetto di pagare 
l'assicurazione e tengo la macchina in garage nessuno viene a dirmi 
niente..............
Giulia

Una soluzione potrebbe essere di portare la polizza della Golf in una
compagnia che ti dà l'agevolazione per
la seconda vettura (alcune ti danno la stessa classe B/M della prima
polizza,  anche se si tratta di una classe
interna, ciè valida solo per quella compagnia) e poi all'atto
dell'acquisto della 2a vettura (a volte non è indispensabile
lo stesso proprietario,  va bene anche un familiare convivente)  si
procede a stipulare la polizza con classe più
favorevole (a volte anche la stessa della prima polizza)
Un'altra soluzione (ma qui diranno che non si può) è di avere una
sola polizza e 2 vetture,  poi si fa la sospensione
e quindi si fa la riattivazione 'su veicolo dello stesso proprietario'
(in questo caso la condizione è necessaria) il
problema sorge che per riattivare la polizza su di un'altro veicolo
dovresti alienare o vendere il veicolo del quale è
stata sospesa la polizza (o per lo meno te lo dovrebbero richiedere)
problema che si supererebbe con un conto vendita che poi fai rientrare,
 ma rifarlo ogni 2,3,5,6 mesi o quelli che sono diventa una rottura
IMHO inaffrontabile ...
Per la cronaca anni fa le compagnie consentivano (non so se tutte)  di
sospendere una polizza e riattivarla su di un
altro veicolo rendendo possibile 1 polizza/n auto;  ma oggi  questa
cosa la puoi fare solo varcando i confini .......
Ciao

Confrontando le varie norme contrattuali presenti sul mercato, ho sempre 
trovato la dicitura che impone al contraente una sola sospensione per anno. 
Cassata quindi l'ipotesi sospendi-riattivi-sospendi ogni 2-3 mesi.
Marco 

Marco ha scritto:

Mi sa che ti sbagli di grosso .......  hai qualche nome di compagnia da
citare che opera nel modo 
che hai descritto ?
Ciao

 irrisorie...
nel mio caso starebbe in garage... al massimo danneggia il mio garage se 
prende fuoco.


Una soluzione potrebbe essere di portare la polizza della Golf in una
compagnia che ti dà l'agevolazione per
la seconda vettura (alcune ti danno la stessa classe B/M della prima
polizza,  anche se si tratta di una classe
interna, ciè valida solo per quella compagnia) e poi all'atto
dell'acquisto della 2a vettura (a volte non è indispensabile
lo stesso proprietario,  va bene anche un familiare convivente)  si
procede a stipulare la polizza con classe più
favorevole (a volte anche la stessa della prima polizza)
---------------------
si, ma a parte che pagare 2 polizze è oneroso... LA golf mi pare che sia in 
classe 10 se non 11... quindi...
Un'altra soluzione (ma qui diranno che non si può) è di avere una
sola polizza e 2 vetture,  poi si fa la sospensione
e quindi si fa la riattivazione 'su veicolo dello stesso proprietario'
(in questo caso la condizione è necessaria) il
problema sorge che per riattivare la polizza su di un'altro veicolo
dovresti alienare o vendere il veicolo del quale è
stata sospesa la polizza (o per lo meno te lo dovrebbero richiedere)
problema che si supererebbe con un conto vendita che poi fai rientrare,
 ma rifarlo ogni 2,3,5,6 mesi o quelli che sono diventa una rottura
IMHO inaffrontabile ...
------------------
avendo un commerciante d'auto amico si potrebbe fare... è che non ce l'ho :)
Per la cronaca anni fa le compagnie consentivano (non so se tutte)  di
sospendere una polizza e riattivarla su di un
altro veicolo rendendo possibile 1 polizza/n auto;  ma oggi  questa
cosa la puoi fare solo varcando i confini .......
---------------------
:(((( 

problema che si supererebbe con un conto vendita che poi fai rientrare,
Questa cosiddetta soluzione, in sostanza una frode, è resa possibile
dall'idiozia del legislatore che ha scritto dentro la norma le
istruzioni per gabbarla.
Non è comunque pensabile che lo stesso concessionario tenti di vendere
entrambe le vetture del cliente a mesi alterni, e che non ci riesca mai.
Alla seconda volta basta chiedere all'assicurato di esibire, al posto del
foglietto usualmente scribacchiato dall'amico venditore d'auto, il regolare
mandato a vendere.
A.L.

posso sdoppiarmi e quindi al massimo di auto ne guido una!
Il senso č perfettamente logico. Se puoi permetterti due auto, allora paghi
per tutelare gli eventuali danneggiati e non vi č alcun motivo per cui lo
Stato debba farti il favore di un risparmio. Anzi: č un sano principio
quello per cui chi ha piů possibilitŕ economiche debba pagare di piů.
Sono anni che i proprietari di piů veicoli si arrampicano sui vetri per
cercare di dimostrare che il sistema di assicurare la patente sarebbe piů
razionale. In realtŕ non lo sarebbe affatto, anzi colpirebbe la fasce piů
deboli dove esistono tre o quattro patenti per famiglia ma la macchina č una
sola.
E' semplicemente un sistema che a loro converrebbe, senza vantaggi di natura
sociale.
Altro cavallo di battaglia č che il proprietario di due macchine non le
possa guidare contemporanemente. In effetti lui non si puň sdoppiare, ma
siccome non smonta il motore tutte le volte, le macchine potenzialmente in
grado di camminare sono due.
Ogni anno fioccano sinistri dove il veicolo č stato rubato ed il
proprietario, che fino al giorno prima aveva decantato il suo inattaccabile
antifurto, non se ne era neppure accorto. Ogni anno fioccano sinistri dove
un familiare si va a fare un giretto con la macchina che sapeva bene di non
dover toccare, e anche lě il proprietario aveva magnificato fino al giorno
prima quanto fossero educati i suoi figli.
Allo Stato non gliene frega niente (giustamente) delle garanzie che a parole
puň dare il proprietario: due macchine in grado di marciare rappresentano
due rischi, ed il possibile danneggiato questo rischio non lo deve correre
neppure se č molto remoto. Ergo, il proprietario paga le due assicurazioni.
Poichč, tuttavia, č costretto a comprare dall'assicuratore due prodotti 
invece di uno, č un cliente piů appetibile rispetto al monoauto e puň 
chiedere delle agevolazioni. Ne esiste anche una concessa dallo Stato, a 
proposito della concessione della stessa classe (ovviamente la migliore) per 
entrambi i veicoli. E' restata sulla carta perchč non c'č lo spazio 
economico per concederla concretamente.
Uno dei motivi č che i giovani, per risparmiare, intestano abitualmente 
l'auto a parenti piů anziani.
A.L.

prende fuoco.
Io una volta, alcuni anni fa, questa frase l'ho sentita da una mamma in
lacrime. La macchina che tanto doveva stare sempre in garage e al massimo
danneggiare le pareti del box l'aveva presa il ragazzino di 14anni, una
notte, con quattro amici.
Un ragazzino perfettamente educato, di quelli che "mai avrei pensato che".
Quella notte ci sono stati due morti e, per la particolare indulgenza del
giudice e comprensione delle parti danneggiate, i proprietari del veicolo
hanno sborsato appena (in vecchie lire) settecento milioni.
A.L.

 ha scritto nel messaggio 
news:eonb30$ir8$1...@news.cineca.it...

Nessuno ti dice niente anche se  ora smonti le targhe, esci senza documenti, 
ti bevi 4 grappe, fai 10 km oltre i limiti di velocità e torni a casa...
MA se succede qualcosa... ti rubano l'auto dal garage, per esempio... 
discorso diverso è chiedere di essere coperti anche per la remota 
possibilità in cui qualcuno ti rubi l'auto, ma voler essere sicuri che 
comunque hai le spalle coperte.
Ciao
Giovanni 

 hanno sborsato appena (in vecchie lire) settecento milioni.
!!!!!!!!!!!!! 

 hanno sborsato appena (in vecchie lire) settecento milioni.
VAbè che voglio dire... se dovessimo assicurarci contro tutte le evenienze 
vivremo tranquilli, ma pagheremo 100.000 euro all'anno di polizze...