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Titolo: Montato assetto Eibach su Focus

Ho ritirato la vettura venerdì. Non ho avuto modo di provarla se non
questa mattina ma solo in uso stradale. Intanto l'estetica: abbassamento
-- misurato prima e dopo l'intervento sui passaruota -- di 3 cm netti sia
all'anteriore che al posteriore. La guidabilità è ottima e l'uso normale
(quello di tutti i giorni) non viene assolutamente sacrificato: la vettura
continua ad assorbire bene i buchi e le asperità; certo si sentono un po'
più di prima le irregolarità, ma nulla di terrificante. Per una prova di
tenuta dovrete aspettare la bella stagione, quando smonterò le invernali e
i cerchi da 15" per rimettere i 16" con le nuovissime Goodyear Eagle F1
GS-D3.
Per chi non ha letto i post precedenti ricordo le modifiche apportate:
- molle Eibach lineari (aquistate come ricambio Ford)
- ammortizzatori Eibach (come sopra da Ford)
- barra duomi anteriore superiore OMP
- barra duomi anteriore inferiore OMP
Ciao a tutti.
-- 
Ford_focus_tdci© (Simone 31,115)
Focus TDCI 115 Zetec Panther Black 2001
Cerchi MilleMiglia HT3 da 16" e frecce bianche
Dischi forati e pastiglie Brembo Serie Oro
Barre duomi anteriori superiore ed inferiore
Molle e ammortizzatori Ford RS by Eibach Pro Kit
Alpine 7878R & Focal & Protos (always in progress)
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 Dischi forati e pastiglie Brembo Serie Oro
Quanto li hai pagati? Noti differenze rilevanti rispetto agli originali? A
me la frenata della Focus non dispiace, ma potenzierei l'impianto!
Francesco
--
Focus TdCi Zetec, Spoiler RS, Frecce bianche
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 15-16-17 c'è molta differenza?
Be...non è solo estetica...già tra i 15 e i 16 io la differenza l'ho notata,
auto più stabile e minimamente più rigida...figurati coi 17!
I 16 sono un compromesso tra 15 e 17...nel senso che i 17 li reputo troppo
grossi e costosi, mentre i 15 troppo piccoli per le dimensioni dell'auto.
Ultimamente vedo molte auto equipaggiate con cerchi da 17 originali e l'idea
di metterli mi ha sfiorato più volte, poi però ci ripenso e rimango coi miei
16...più economici,meno soggetti a rotture e soprattutto non incidono molto
sulle prestazioni della mia fofo!
Poi se penso che ci sono in giro macchine da 50milioni che montano ancora i
15...(vedi147).
Ciao!
___________________________________________
Vienitibastono - Sergio (24, 115, PV)
Ford Focus TDCi 115cv Ghia, Panther black
Frecce bianche, assetto Eibach, gomme 205/50 r16
Kenwood Mask forever
http://www.vienitibastono.canaglia.it


 me la frenata della Focus non dispiace, ma potenzierei l'impianto!
380 Euro montaggio escluso (l'ho fatto io in un'oretta, non ci vuole
nulla).
-- 
Ford_focus_tdci© (Simone 31,115)
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 15...(vedi147).
Ciao Sergio, mi hai convinto a montare i 16 pollici :-) Trovo anche io che
siano il giusto compromesso. Evito di chiederti le procedure per
l'omologazione (è pieno google, dopo mi metto a cercare), piuttosto ti
chiedo un consiglio su quali cerchi montare...a me personalmente piace molto
il disegno di quelli che ho io da 15, infatti la mia prima scelta per ora è
montare gli zetec da 16. Però costeranno sicuramente di più di altri cerchi
after-market.
Grazie!
Francesco
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 after-market.
Gli zetec da 16 costano circa 160/170 euro l'uno...troppo!
.....e poi hanno un canale da 6...mentre con altri cerchi sembra di avere i
distanziali!
Io con 500 euro mi sono preso i BWA(vedi foto idaf)...eventualmente trovi
gli Alessio!
Altre marche mi sembra che costino un po di più!
Mi raccomando controlla il canale e l'ET del cerchio...ET più è alto meglio
è (evita di stare sotto un ET40), il canale è meglio da 7)
Questi valori ti servono per il collaudo...se hai un ET 35 il cerchio sporge
e non passi la visita!
Ciaooo!
___________________________________________
Vienitibastono - Sergio (24, 115, PV)
Ford Focus TDCi 115cv Ghia, Panther black
Frecce bianche, assetto Eibach, gomme 205/50 r16
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

 tenuta e confort. Lo consiglio vivamente se vuoi vivere l'auto!
Confermo e sottoscrivo tutto.  La Fofo con Eibach + Molle + 16 è molto
probabilmente la miglior configurazione possibile sotto tutti i punti vista,
Confort, Sportività, Estetica, Spesa. Sopratutto se rapportata alla potenza
dei propulsori sia Disel che dei benzina 1.8 2.0, che ricordo essere di
90/100/115 CV per le prime e 130CV per l'ultima.
Tutte le altre soluzioni IMHO sono da considerarsi per esigenze estreme
come la mia, ma comunque una per l'altra non rispettano tutti i parametri
di cui sopra.
Ciao
-- 
*************************************
STefano A.                                                (SV)
Fofo ST 170 3p.  10/01/2003 Polvere di Luna
*************************************


 ha scritto nel messaggio
CUT
Grazie per le INFO, guardo un po' internet nei prossimi giorni, poi ti
scrivo privatamente per qualche altro consiglio!
Ciao!
Francesco
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 nulla).
Buono, ci farò un pensierino!
Grazie per le info
Francesco
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 è (evita di stare sotto un ET40), il canale è meglio da 7)
Anche da 7,5 ci starebbe tutto :)
Certo che l'et in questo caso dovrà essere altino


 Ed  č l'et che fa "effetto distanziale", non il canale
Esatto...hanno un ET a 52...mi pare!
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KikkoŠŽ ha scritto:
Dai un'occhiata qui: http:\\
www.millemigliawheels.com
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 ha scritto nel messaggio
CUT
Ho visto il sito, bellissimi i cerchi, in particolare gli EV-R e gli F-20
(questi ultimi perň partono da 17 pollici).
Che dire? mi sta venendo l'acquolina in bocca!
Ciao!
Francesco
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