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Titolo: dubbi su passaggio a GPL su auto di 12 anni

Salve NG,
mancano pochi giorni per usufruire degli incentivi per il passaggio a 
GPL. Vorrei metterlo sulla mia almera 1.6 benzina del 1998. Percorro 
10.000 o poco meno km all'anno, al momento sono a 166.000 km percorsi e 
consumo circa 13/14 km/l. L'auto non vale niente, ho il dubbio che se 
monto l'impianto potrei non arrivare a percorrere i km necessari a 
ripagarmelo (minimo). Chiedo i vostri pareri dall'alto della vostra 
esperienza (e' la mia prima auto acquistata usata) per orientarmi nella 
scelta.

inthered ha scritto:

Dubbio lecito. Però il vantaggio non è solo economico, ma anche in 
termini di usabilità (blocchi del traffico). Sul vantaggio al momento di 
rivendere l'auto non farei gran conto....
Insomma: dipende da quanto vale, per TE, il fatto di dimenticare la 
roulette russa dei blocchi. Se non vale nulla (ad esempio abiti in un 
paesino dell'appennino lucano), beh, lascia perdere...

 paesino dell'appennino lucano), beh, lascia perdere...
Vivo a Roma, per spostarmi in citta uso prevalentemente la moto. Il 
cuore dice che l'auto e' in salute, forse a breve dovro' rifare la 
frizione, oltre ad un trafilaggio di olio non ben identificato, per il 
resto sembra un orologio. Al momento penso che lo faro', a meno che 
qualcuno del NG non mi faccia cambiare idea!

 cambiare idea!
L'unico avvertimento davvero utile e' accertarsi *bene* che il motore 
digerisca l'alimentazione a gpl senza danneggiarsi.
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci

 digerisca l'alimentazione a gpl senza danneggiarsi.
Grazie per l'avvertimento. Il motore e' il nissan ga16de, doppio albero 
a camme. Tutto quello che so l'ho letto qui:
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_GA_engine
c'e' scritto che la testata e' in alluminio, ma non c'e' scritto se le 
valvole sono pneumatiche. Qualcuno del NG lo sa?

 ha scritto:

mai visto nessuna almera ferma a gonfiare i manicotti pneumatici delle 
valvole.. 
p.s. monta l'impianto e fregatene, con 600   monti un signor impianto 
(pubblicità su repubblica edizione romana) 
-- 
Sandro, Duca 888 Sp4 \"BARNSTORMER\" &  
Multistrada \"MANFRED\"
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
Cavaliere per volere d\'Iddio ed umano ardimento
   Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5 
 Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
    ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: 
red_flyer_1
=======================================
\"Andiamo in moto -dissi scavalcando la sella-
se succede qualcosa di buono per festeggiare, 
se succede qualcosa di cattivo per dimenticare, 
se non succede niente... 
per far succedere qualcosa.\"


Se l'alternativa è fare demolire l'auto e acquistare un mezzo nuovo,
allora dal punto di vista economico conviene sicuramente montare
l'impianto a gpl (orientati sui modelli aspirati meno costosi).
Qualora fossi incerto sul fatto che il motore possa avere problemi,
potresti sempre utilizzare "poco" il gpl (es 40 % dei chilometri annui
a gpl e il restante a benzina), così da ridurre i problemi di usura.

 ha scritto nel messaggio 
news:hnaeo3$404$1...@newsreader1.mclink.it...

Guido un'auto a gpl da 4 anni. Ho percorso oltre 100mila km. Solo tu puoi 
sapere se ti conviene o meno passare a gpl, però sappi che nel mio caso 
percorro circa 30mila km l'anno (  i tuoi 10mila mi sembrano un po' 
pochini ) e la mia auto consumava 12 al litro ( la tua fa i 14 ed è già 
qualcosa) Considera che passando a gpl i consumi cambiano, ossia se adesso 
ti fa 13-14 con un litro di benza, con un litro di gpl ti farà meno, ossia 
11-12. Considera poi la manutenzione, ossia i filtri da cambiare. Considera 
poi che non tutti gli impianti a gpl escono "col buco", nel senso che 
potresti anche avere dei problemini, tipo commutazione che avviene dopo 
diversi km, cali di potenza. Poi devi vedere anche se per la tua auto è 
consigliabile. So che non è scontato che tutte le auto a benzina possano 
essere trasformate a gpl.
-- 
illud potius praecipiendum fuit, ut eam diligentiam adhiberemus in amicitiis 
comparandis, ut ne quando amare inciperemus eum quem aliquando odisse 
possemus