mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: centralina

ciao a tutti
la macchina che ho deciso di comprare ha un buon diesel da 90 cv che consuma
poco ma non è molto divertente da guidare.. volevo metterci una di questa
centraline per aumentare un bel po la ripresa..visto che bene o male sono
quasi 30cv e nn sono pochi.. ma ho delle perplessità:
la garanzia della macchina visto che è di 5 anni la perdo?
rumorosità?
fumosità?
consumi?
che succede se la polizia mi apre il cofano?
grazie ciao
--
______
ciao e alla prox
"Nella vita ho speso soldi in donne, auto alcool... tutto il resto l'ho
sperperato"

 grazie ciao
prego
Fabio/apri gli occhi....

 grazie ciao
se intenti quei moduli aggiuntivi...ricordo tempo fa di un conoscente che
era fissato..
gli dissi... non prenderla... è una cavolata... vedi che fai danni..
lui era fissato
l'ha comprata...  ha avuto mille problemi ...tra i quali fumosità tipo
nave.. consumi aumentati in picchiata.. e dulcis in findus... la macchina
andava male! ogni tnato si spegneva e le faceva di tutti i colori..
dopo un mese l'ha levato
C.V.D.
--
Colin
on Kawasaki ZX4-R EVA-00 Prototype kai
Stop dreaming, build the ultimate ZXR400 and show
those ZX7 lads what the term Corner Speed truly means !
Varese <> Milano
ICQ 197987384

 ha scritto nel messaggio
news:3n7gd.218999$35.10...@news4.tin.it...


 grazie ciao
30 cv con la sola centralina scordatelo, comunque 10 o 15 sono raggiungibili 
senza minare l'affidabilità e senza grande fumosità, però la garanzia la 
perdi (a meno che non lo facciano in concessionaria dicendoti il 
contrario...)
I moduli aggiuntivi li sconsiglierei, se vuoi modificare la centralina fallo 
fare da uno davvero bravo e fattela rimappare su misura per la tua auto, con 
prove al banco prima e dopo.
Ciao Alberto 

 
Non mi sembra un'idea ottima.
Ciao
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(24,150,SS)
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Rover 214

Lo so che ha gia  103cv ma qualcun ha qualche ide per potenziarla ancora e
per renderla piu' rigida.?

 per renderla piu' rigida.?
Per renderla più rigida non ci sono problemi, sostituisci molle e ammo con
qualche ricambio più sportivo, ad esempio: koni, blistein, JR, ecc. Oppure
se hai molti soldi qualcosa di veramente competitivo, come Shock Engineering
o Koni regolabili .... di dove sei??
Per potenziarla ... dipende cosa hai fatto fin'ora al motore e quanto hai
intenzione di spendere ... puoi sostituire il filtro con uno sportivo (K&N,
Greenfilter, ecc.), sostituire tutta la marmitta (o solo i collettori ed il
centrale) con uno più libero (non togliere il cat altrimenti rischi di
perdere cavalli anzichè guadagnarli) e rimappare la centralina facendo fare
il lavoro in "tempo reale".
Se hai voglia di spendere più soldi e di guadagnare più cavalli, contatta un
preparatore, lui ti saprà consigliare l'elaborazione che fa per le tue
tasche ... fino all'addottare un turbocompressore :o)
Ciao
--
Krug75  -  Seat Cordoba orasportjapan driver
kru...@tiscalinet.it
http://web.tiscalinet.it/krug75

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Per Piconte: aggiornamento clio 1.8 16v

Oggi ho fatto la prova di togliere il tappo dell'olio appena si e' 
manifestato il problema, lo sfiato era talmente forte che per poco non 
me lo perdevo...
Appena il motore si e' regolarizzato il "soffio" e' molto diminuito.
--
Mauro

 ha scritto nel
messaggio news:3C7A7F32...@rai.it...

Avrai mica lo sfiato del blow-by otturato?
--
Ciao!
==================================================
==
 <<piconte>> componente più vicino all'equatore
del mitico club  PPCSP
Presidente, oltre che membro ormai calante, del
BLRO20 N°24
Fiat Tipo 2.0 ie16v
sempre meno imperterrita rimorchiatrice di
carrello per kart!
ex Fiat Uno 55s 3p 2..0 T.C.
==================================================
=

  <<piconte>> 
Controllero'  ;)
--
Mauro
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Bilanciatura  albero motore

In cosa consiste esattamente la bilanciatura dell'albero motore? Quando 
e' consigliabile?
--
BlueRay

 
quando hai l'albero in mano. č una cosa che allunga la vita del motore 
(meno vibrazioni), indispensabile quando si prepara un motore.
-- 
"Non č mai troppo tardi per imparare a suonare..."
"Sě bhč, magari alle 3 di notte evita."


Grazie,
ciao.
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: DANGER! Pericolo retrotreno autoraddrizante

Cari automobilisti
vi racconto un episodio che mi e' accaduto a me con la mia CITROEN XSARA VTS
COUPE' 1.9 TD nuova e lascio giudicare a voi il d'affarsi e ora capirete il
perché.
Il retrotreno autoraddizante e' considerato un buon sistema per aumentare la
tenuta di strada del mezzo specie in curva, ma se funzionante; se viceversa
e' difettoso può avere conseguenze gravi.
Un anno e 6 mesi fa ho acquistato la suddetta auto e durante il rientro a
casa dalla concessionaria, percorrendo una curva in parabolica, facilmente
percorribile da qualsiasi auto a 90 km/h, a circa 80 km/h l'auto, a meta'
curva, inizio a sbandare.
Questa reazione mi sembrò strana in quanto con le altre auto non mi era mai
successo.
Li per li non ci feci caso ma questo problema si fece sentire anche in
rettilineo; infatti quando passavo sopra i tombini il retrotreno sbandava
vistosamente anche a velocità modeste ( 60 km/h).
A questo punto mi convinsi che c' era un problema sul retrotreno e mi
proposi di farlo presente al concessionario al tagliando dei 2000 km,
mancavano circa 500 km.
Non son mai giunto al tagliando sono uscito di strada prima.
Difatti una sera tornando da lavoro, percorrendo una curva, facilmente
percorribile nelle condizioni di quella sera ai 70 km/h, ai 55 km/h circa,
l'auto ha iniziato a sbandare e nonostante ben 4 controsterzate non sono
riuscito a tenerla in strada ma ho percorso circa 50 metri con l'auto di
traverso al centro della carreggiata e alla fine ho picchiato col muso
contro un muro di cinta.
Nonostante l'impatto non fosse avvenuto a una velocità elevata circa 35 km/h
e' stato sufficiente a causare 8 milioni di danni.
Ho fatto presente al concessionario di quello che era accaduto e lui per
tutta risposta mi ha quasi preso in giro.
Comunque riparata l'auto in carrozzeria, il danno maggiore e' accaduto
perché la XSARA non ha nessuna protezione metallica dei radiatori come
invece la PASSAT oppure la GOLF quindi un piccolo urto e' sufficiente a
rompere tutti e due i radiatori traducibile in 3 milioni di danni più il
paraurti, ho fatto il tagliando dei 2000 km.
Il concessionario ha pero' ha scoperto il difetto e durante il tagliando e
lo ha riparato senza dirmelo; me ne sono accorto subito perché l'auto andava
decisamente meglio e tutto il retrotreno era ricoperto di vernice protettiva
nera subito dopo il tagliando, segno che e' stato manomesso.
Ho chiesto quall'era il guasto al concessionario e lui ha negato che ci
fossero stati difetti in quel punto.
A questo punto io vi do' un consiglio: evitate di acquistare auto che
adottano questi particolari accorgimenti e come anche le sospensioni a
controllo elettronico poiché ai fini pratici, al confronto con una GOLF, non
offrono particolari vantaggi anzi possono diventare pericoli se
malfunzionanti e ve lo dici per esperienza fatta.

 ha scritto nel messaggio
news:MPeZ4.46620$VM3.4...@news.infostrada.it...

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: opel cORSA 13 CDTI

 
          Possiedo un' OPEL da un anno esatto, modello Corsa enjoy 13 cdti: IL MIO
PEGGIOR ACQUISTO DELLA VITA !!!! I problemi avuti fanno parte di una lista
lunga 6 pagine. Ma il problema non si ferma quì!! Per rimediare i
concessionari a cui mi sono rivolto hanno impiegato UN anno esatto ... e
sono a metà lista. La vettura è stata ferma 36 giorni di cui solo quattro
con auto sostitutiva!!!.. il resto a spese mie. Se desideri l'auto
sostitutiva ti costa circa 30 euro/giorno e ti fanno circolare con l'auto
sponsorizzata e definita "Auto di cortesia"...alla faccia della cortesia, o
forse la cortesia in casa Opel la devi pagare????
  Per trovare un problema serio, che fino al momento in cui scrivo non è
saltato fuori, mi hanno sostituito i filtri del gasolio; incredibile, ho
pagato la loro incapacità la bellezza di 44 Euro a prova senza aver risolto
il problema! che faccia tosta! Credo che stiano temporeggiando per poi
fatturarmi il tutto a garanzia scaduta, non posso pensare altro visto i
tempi dilatati per interventi dovuti! Ho aperto anche una pratica presso il
servizio clienti Opel, ma purtroppo non possono fare altro che registrare le
lamentele e niente più.
Questa sera scoprirò anche quanto costa olio e filtro anche se ho il
sospetto che sarà un'altro salasso.
A spese mie mi sto costruendo un listino prezzi per questo modello di
vettura, visto che non è possibile sapere preventivamente di che morte deve
morire il mio portafogli!! Qualcuno conosce telefono o email di General
Motors o Opel a cui far riferimento oltre i numeri ufficiali?
per favore aiutatemi perchè ho intenzione di non fermarmi alle sole
lamentele.
Grazie
FG
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Motors o Opel a cui far riferimento oltre i numeri ufficiali?
A questo punto telefoni ed email non servono a nulla: invia una raccomandata 
e spediscila per conoscenza anche alle riviste specializzate.
Vedrai che si muovono.
-- 
Cinghiale 

 tempi dilatati per interventi dovuti!
Mi risulta che la garanzia sia di due anni, da questo punto dovresti essere 
"coperto"
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: domande rs 250

Ho appena acquistato una Aprilia RS 250 ed avevo qualche domanda:
a- che olio consigliate essendo un 2t?
b- il rubinetto della benzina conviene sempre chiuderlo, per evitare che si
ingolfi il motore, anche se si usa la moto quotidianamente o spesso?
c- per spegnere la moto, conviene girare la chiave od agire sul pulsante
arancione situato sul lato destro? Ho sentito molti pareri discordi in
merito...
Grazie a tutti per le eventuali risposte...
-- 
-----------------------------------
Roberto
MILANO - ITALY

 pulsante arancione situato sul lato destro?
La chiave.
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

ingolfi il motore, anche se si usa la moto quotidianamente o spesso?
Occhio al rubinetto. Devi accertarti che abbia realmente una posizione
"chiuso".
Alcune  moto hanno il rubinetto automatico, attivato dalla depressione
del collettore di aspirazione, quindi a motore spento il rubinetto si
chiude da se. Di norma questi rubinetti "automatici" non hanno la
posizione di chiuso, anzi quella che sembra esserlo e' in realta' una
posizione di "sempre aperto" indipendentemente dall'accensione o meno
del motore. Se metti il rubinetto in quella posizione, la benzina esce
anche a motore spento, quindi non fai che peggiorare la situazione.
Cio
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp (a riposo) + AR 156 JTD 1.9 115
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)


Ma non è la stessa "identica" cosa? Togli corrente...
O c'è differenza?
Ciao
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Freni a pinze flottanti

Per favore mi spiegate un pň meglio come funzionano le pinze flottanti e
quali sono i vantaggi che apportano......... GRAZIE Ciao

 quali sono i vantaggi che apportano......... GRAZIE Ciao
Vantaggio: costano meno. Ergo capirai da solo che non sono il massimo,
tecnicamente parlando.
Sono fatte così: invece di essere fissate rigidamente al mozzo, possono
scorrervi in senso trasversale. Quando si frena, il pistoncino (uno solo,
posto da un lato), preme la pastiglia di quel lato sul disco. Quando la
pastiglia tocca e non può più muoversi, l'azione del pistoncino si scarica
sulla pinza stessa, che si muove lateralmente serrando al disco anche la
pastiglia del lato opposto.
Il suo contrario è la pinza fissa, dove ci sono due o più pistoncini che
premono rispettivamente le pastiglie dei due lati.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:30/7/00)_____ ICQ 49579941

 ha scritto nel messaggio >


Qualcosa come i freni di una vecchia bicicletta :-)
E invece i dischi flottanti che si montano sulle moto che fanno?
Regae

 ha scritto nel messaggio
news:8ot3c5$snc$1...@nslave1.tin.it...


 Ciao
 > RickRD
Infatti. non so sulle auto, ma sulle moto non c'è di meglio.
io personalmente ho sostituito quasi da  subito i miei dischi originali con
delle piastre flottanti in ghisa Brembo  per la mia K 75. Devo dire che il
paragone è improponibile. Accuso un certo effetto solo con il bagnato.
Piuttosto volevo chiedere su questo tipo di piastre l'usura degli stessi
sono come gli originali in acciaio fissi?
--
Cordialità...
          Giancarlo

 ha scritto:
| Qualcosa come i freni di una vecchia bicicletta :-)
| E invece i dischi flottanti che si montano sulle moto che fanno?
I dischi flottanti sulle moto vengono montati per compensare le
deformazioni che si hanno alle alte temperature che si raggiungono
nell'uso pesante dei freni. Il piccolo spostamento che il disco puo'
compiere permette di far collimare sempre al meglio disco e pastiglie.
| Regae
ciao
MerlinO
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: motori Suzuki

Ho preso da poco una Swift 1.3 cabrio e ha 85000km ha appena fatto il 
tagliando ma volevo sapere se quei motori sono tutti un po' rumorosi,
tipo 1360 citroen,peugeot?Si sentono un po' le punterie, ? normale?Come 
motori sono molto longevi?Grazie a tutti.


i motori sono longevi se li tratti a puntino e non li tiri a freddo
per la rumorosità delle punterie...basta registrarle bene!!!!
ciao
Fabio

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Assicurare un motorino

Conoscete assicurazioni online dove possa fare un preventivo per un motorino 
di 50cc?

 
www.6sicuro.it
ti fa un confronto tra tutte le compagnie
-- 
NunoŽ su Charlize (con la bua) con Denise a tracolla.
"sono cretino dentro, mi riprendo in fretta.." cit. GSchicco
ICQ - 140416778
(elimina OGNI DUBBIO per la mail)

 ti fa un confronto tra tutte le compagnie
Si' pero' quando vai a scegliere la marca e il modello non ci sono nelle 
opzioni la possiblita' di scegliere motorini da 50cc ma solo di maggiore 
cilindrata.
Non conoscete assicurazioni per motorini da 50cc? 

 Non conoscete assicurazioni per motorini da 50cc?
Prova sul sito della RAS.
Trovo molto convenienti le polizze personalizzate per moto e sputer...
felix

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Quesito per gli esperti: Quali sono dei buoni sensori di parcheggio?

Su ebay si trovano migliaia di kit per un costo che va da 25 euro a
100 euro circa.
Vorrei installare i sensori nella parte anteriore e posteriore di una
Nuova Grande
Punto, che esperienza avete in merito?
Devo fare 8 buchi nei paraurti?
Devo acquistare roba griffata oppure vanno bene anche gli economici (8
sensori + kit= 70 euro).
Qualcuno di voi mi sa dare indicazioni circa la durata e/o il
funzionamento?
Grazie!

 ha scritto nel messaggio 
news:b0c284fb-371d-44f4...@j9g2000vbp.googlegroups.com...

Prendi dei Metasystem su Ebay, sono gli stessi proposti dalla lineaccessori 
Fiat e se cerchi bene, c'era un venditore che li proponeva a 69 euro+ss.
Lascia perdere porcate cinesi et simili.
Ciao! 

 Prendi dei Metasystem su Ebay,
Per quel che vale, ho preso un allarme Metasystem, e mi ci son trovato molto 
bene.
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: aria compressa o....aria fritta?

http://www.disinformazione.it/eolo.htm
c'è qualcosa di concreto sotto?


c'è anche....
http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmprima.jsp?idContent=20856&idCategory=780

 > c'è qualcosa di concreto sotto?
Ecco alcune news
http://www.psychoshop.org/portal/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=13
nel frattempo il loro sito italiano sembra scomparso
Aggiungo due cosette:
se cerci con google groups "eolo auto" - "auto ad aria" troverari vari
thread che ci sono già stati sull'argomento su questo newsgroup. Mi pare di
ricordare che 4Ruote abbia cercato di provare un prototipo in Francia ma con
risultati poco incoraggianti.
Ciao

 nel frattempo il loro sito italiano sembra scomparso
Ho però trovato quello della "casa madre"
http://www.mdi.lu/
Ciao

 ha scritto nel messaggio
news:9J2sc.68843$Qc.27...@twister1.libero.it...

grazieee non ci avevo pensato!!!!!

 ha scritto nel messaggio
news:X%2sc.8866$%x6...@news.edisontel.com...

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Batteria, auto ferma per quanti giorni ?

Ho una Fiesta 1.2 del '98 con autoradio ed antifurto GT Alarm e una 
batteria 45H 480A "rinforzata" di un anno.
Con temperature tipiche della val padana quanti giorni può stare ferma 
l'auto in strada senza che la batteria si scarichi del tutto ?
5 giorni li fa di sicuro, ma di più non so.
Grazie per le delucidazioni e saluti.


------------------------
proprio non lo sai ?
Con le condizioni 1), 2) , 3)
quaranta gg li fa 

 quaranta gg li fa 
Sempre che non vi siano dispersioni

 proprio non lo sai ?
Sarebbe la prima volta che non la uso per più di una settimana, ecco il 
motivo della domanda...purtroppo non avendo garage deve star fuori.
Insomma una ventina di giorni ce la puoi fare, confermi ?
Grazie e saluti.

 batteria 45H 480A "rinforzata" di un anno.
Che č una 60Ah? (che sarebbe il dato che serve, quello che hai messo tu č lo 
spunto).
Cmq sapevo che il Gt A. consuma abbastanza, ma ora non ho dati.
saluti
coals 

 spunto).
45Ah

 45Ah
-------------
quindi una dispersione ipotetica di
ampere 0,5 -che č molto- puoi
tirare avanti 3 gg
Ma hai dispersioni ?
sai misurarle ? 

5 giorni li fa di sicuro, ma di più non so.
imho fa anche 3 settimane, pero' se proprio vuoi essere sicuro, stacca
la batteria, cosi' fa anche da antifurto :-)
-- 
UoScAr aka Oscaracciato
Imola,33,100(+?),15
«Quel medio alzato all'inno di Mameli
se lo metta nel culo Senatore,
già fatto largo per averci infilato il Tricolore.
Mi congratulo per la capienza!». (cit.)


La fiesta ha un consumo permanente di 20 mA, ma sarebbe sbagliato fare il 
semplice calcolo aritmetico partendo dalla capacità ( capacità calcolata con 
corrente di 1 Amp.) in quanto le batterie da avviamento sono poco adatte 
alla scarica lenta.
Comunque, la mia e con autoradio di serie e Laserline, fa comodamente 15 
giorni.

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Revisionare un monoammortizzatore di una moto

La moto in questione e' un VFR750F del '87.
Il libretto dice che il mono non e' revisionabile ed in effetti e' 
completamente chiuso, a me interesserebbe anche variarne la risposta in 
modo piu' sportivo, qualcono sa se a Roma qualcuno lo puo' fare?
--
Mauro (Totoro)

puoi provarci, contatta il "mago degli ammortizzatori"
si trova nell' officina fiat/lancia a 1km su via borghesiana venendo dalla
via casilina
Peppe

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Sciopero ATTIVO dei motocilisti a Verona e ovunque ! ! !

                    UN FAZZOLETTO BIANCO PER PROTESTARE ! ! ! ! Nella zona ZTL di Verona (dove
ci sono moltissime scuole, negozi, ecc....) i parcheggi moto sono gravemente
insufficenti. Il Comune ha iniziato a dare multe anche alle moto
parcheggiate anche in posti dove non disturbano assolutamente..... problemi
di cassa? Protestiamo attivamente ! ! ! La città è piena di buche
pericolosissime (via dal Cero per esempio, rattoppata di continuo.... e
pericolosissima....!!!!) Le strisce pedonali sono schifosamente viscide e
provocano incidenti (vedi il caso Avv. Guarienti") Comportiamoci secondo le
norme del Codice della strada. Ai semafori stiamo in fila a distanza di
sicurezza, così per le strade, andiamo sempre a norma di Codice.
Comportiamoci secondo norme stradali e il traffico va in tilt "con le sue
stesse regole". Per aderire a queso sciopero da oggi al 30 Settembre 2005,
metti anche tu un fazzoletto bianco annodato sulla tua moto! ! ! Fai vedere
la tua protesta, non solo a Verona, ma ovunque i motociclisti sono
vessati.!!!!!
Per adesioni Associazione Culturale 
storiavi...@libero.it
 ! ! !
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio
news:83Z176Z87Z254Y1...@usenet.libero.it...

Sai che risultati... il fazzoletto bianco...
Vai a parcheggiare in piazza BRA in almeno 200 ! Allora forse....
VuDoppia da un Ex
  Sko

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Ingrassaggio

  Buongiorno a tutti,
eccomi di nuovo a chiedere consiglio sulla manutenzione fai-da-te.
Dopo il circuito di raffreddamento, il problema del cavo/candela č
la volta dell'ingrassaggio.
Non vorrei andare presso una stazione per far spruzzare non so cosa
ma gradirei effettuare un buon lavoro dove serve e soprattutto usando
prodotti certi.
Il primo consiglio che chiedo č: che tipo di grasso devo usare?
Il secondo invece riguarda il cosa devo ingrassare ovvero e sufficiente
lavorare sui vari giunti e controllare le cuffie o c'č dell'altro? che sň
movimento braccetti, mozzi ecc.
Infine quali sono le sequenze per poter operare al meglio?
Grazie del contributo
marco
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Che auto hai , te lo chiedo perche' ultimamente le vetture sono anche 
sprovviste di ingrassatori ( non tutte). I furistrada invece vanno 
ingrassati.Ciao  Donato 

 la volta dell'ingrassaggio.
Hai una Balilla? 


 
no, non è così vecchietta (non mi dispiacerebbe averla) ma è comunque
anziana.
E' una A.R. 33 1.7 I.E. 8 valvole modello '89 immatricolata nel '90 ed ha
percorso
circa 115.000 km.
marcor

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Motori a etanolo

Ho letto su una rivista che la saab sta per commercializzare la 
9.5 con motore bipower,va sia a benzina che a etanolo (alcol)
riducendo drasticamente emissioni inquinanti.Era ora!!Non si 
riesce a capire il perchè esistono carburanti non inquinanti e 
si continua ad usare quello schifo di un petrolio!!!!Esiste 
anche il biodisel,gasolio fatto con i vegetali!!!Tutti 
carburanti che se sfruttati risolleverebbero anche l'agricoltura 
in italia.Ciaoo
-- 
Inviato da Virgilio 
http://newsgroup.virgilio.it
..un servizio di news via web con in piu' l'antispam

 ..un servizio di news via web con in piu' l'antispam
Non č cosě semplice Emanuele, fai due conti (con dati realistici)
e capirai tu stesso che non č cosě semplice........
Cmq sono senz'altro d'accordo che anche l'alcol
merita di essere preso in considerazione piů di quanto
č stato fino ad oggi in Italia e in Euro, anche perchč gli "schifosi
carburanti fossili" (ma meno male che ci sono)
potrebbero non durare ancora per molto.
Ciao.

Pensate che in brasile usano da anni le macchine ad alcool e vanno piů che 
bene !! potrebbero essere anche autonomi nella produzione di combustibile 
per autotrazione se non ci fossero i soliti interessi economici di mezzo !!
ciaoooo 

dovresti usare tutti i suoli italiani a barbabietole da zucchero x produrre 
poi alcool...
E poi che se magna?
Le vigne č meglio fargli fare il vino.
Il futuro della trazione non sono i motori a combustione interna, escludendo 
l'idrogeno. 

 escludendo l'idrogeno.
No, no escluso pure l'idrogeno. Le celle a combustibile (che dall'idrogeno 
producono elettricità) hanno rendimenti molto più alti dei motori a ciclo 8, 
i motori elettrici sono prossimi al 100% e l'elettronica di dosaggio della 
potenza pure. Però l'idrogeno per essere prodotto (tra l'altro con un 
rendimento abbastanza schifoso) consuma altra energia, elettrica, prodotta 
bruciando combustibili fossili nelle centrali, col nucleare, e in piccola 
parte con l'idroelettrico, l'eolico, il geotermico ecc. Insomma secondo me 
l'idrogeno combustibile è una bufala (si ripuliscono i centri cittadini 
dallo smog e se ne produce 10 volte tanto (efficienze minori del 100% in 
vari passaggi) in prossimità delle centrali elettriche).
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Riparare manicotto radiatore

Ciao a tutti! Un manicotto del mio radiatore (Fiat Punto TD70 11/97) ha
avuto la bella idea di "tagliarsi" per lo sfregamento, un taglio
piccolino, 1 o 2 cm. Per fortuna mi sono accorto del gocciolare sotto la
vettura. :-)
Veniamo al dunque: vorrei sistemare provvisoriamente il taglio, tanto
per portare l'auto dal mecca....cambiarlo sul posto sarebbe un casino.
Cosa potrei usare? Avevo pensato al nastro americano ma regge solo fino
a 70°, nastro autoagglomerante, nastro isolante,...avete suggerimenti?
Ciao
Daniele
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.718 / Virus Database: 474 - Release Date: 09/07/2004

Daniele
Asciuga il manicotto, spalmalo con del silicone (preferibile quello
rosso che asciuga anche prima, ma va bene anche quello trasparente o
bianco) e "bendalo" in maniera serrata ma senza strozzarlo col nastro
americano facendo diversi giri.
Fallo asciugare (due tre ore  il silicone rosso per alte temperature,
molte di piů quello normale) e vai dal meccanico. Portati per
sicurezza una tanca d'acqua dietro.
Occhio che la riparazione potrebbe anche essere definitiva.
Ciao
Kabala

Daniele B. wrote:

c'è un nastro nero che sembra bitume, in due parti, una è morbida e poi 
c'è il rotolo telato che trattiene quella sotto, specifico per tubazioni 
che perdono, potrebbe andare bene.
Il nastro americano è un'ottima soluzione provvisoria.
E' il manicotto di sopra o di sotto? quello di sopra a motore freddo si 
cambia facilmente: quello di sotto in pratica svuota il circuito (e 
spesso tanto vale sostituire il fluido).
Marco

 spesso tanto vale sostituire il fluido).
Quello di sopra, scusate l'omissione.
Ciao
Daniele
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.718 / Virus Database: 474 - Release Date: 10/07/2004

Altra soluzione "indolore" č tagliare il tubo, mettere all'interno un tubo
in rame del diametro adeguato a mo di raccordo e 2 fascette. Soluzione
definitiva, costo quasi 0 e oltretutto la parte che prima sfregava adesso č
di rame quindi molto piů resistente.
-----------------------------------------------------------
Fiat Panda 1000 4x4 '86 (Weber 32/34)  275k km
Fiat Croma 2.0 TD i.d. '93  (@1.3 bar) 168k km++++ (forse) - 28k km miei
Gilera RC R 600 '94   23k km
(24, 50++ | 94+ | 52, CT)

Orazio wrote:

magari meglio un tubo di PVC, il rame ti mangia ferro e alluminio.
Marco

 in rame del diametro adeguato a mo di raccordo e 2 fascette. [.....]
Il problema e' che in quel tratto il manicotto fa una "S" e il taglio si e'
formato proprio su una curva (esterna) di questa S. :-(
Ciao
Daniele
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: [OT] Cambio nickname :-)

A chi potesse interessare :-))
Da oggi unifico i diversi nickname utilizzati in passato per posta
elettronica, news ed ICQ :-)
D'ora in poi il mio nuovo nickname sarà "Hammer®" (non chiedetemi il perchè,
è come al solito una storia lunga e non ha niente a che fare con soprannomi
da DJ, cose simili o riferimenti sessuali :-DD)
Il vecchio rimarrà comunque (se ricordo di inserirla!) nella sing,  almeno
per un pò
Ciao!
--
Hammer® (ex Teo®) (27,115,RE)
Mazda Miata

 ha scritto nel messaggio

é meglio che pensi immediatamente a trovare un altro nick, è da quando è
nato questo NG che il sottoscritto posta......
--
Ciao
Hammer
-------------
Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
---------------------------------------------------------------------
gi...@rocketmail.com
 - 
http://drink.to/lord
---------------------------------------------------------------------

 nato questo NG che il sottoscritto posta......
Vedi che succede ad abbandonare il proprio posto di lavoro?
Anche il nick ti fregano!!;-pppppppp
--
Ciao!
====================================================
 <<piconte>> componente più vicino all'equatore del mitico club  PPCSP
Presidente, oltre che membro ormai calante, del BLRO20 N°24
Fiat Tipo 2.0 ie16v
sempre meno imperterrita rimorchiatrice di carrello per kart!
ex Fiat Uno 55s 3p 2..0 T.C.
===================================================

 Anche il nick ti fregano!!;-pppppppp
Si, ma si vede che qua leggono molto poco.......
comunque se dovesse capitare (IPOTESI IMPOSSIBILE) che qualcuno abusi del
mio nick, mi chiamerò   PICARUGHI, ovvero un misto tra altri 2 newby  di
IDM.....


 IDM.....
Grazie Hammer! Ti considero il più bravo meccanico d'Italia!!
Anzi, da Sanremo fino a Bari!!:-pppppp


Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Tagliando... d'epoca

Ciao a tutti
ho acquistato a poco prezzo per la mugliera una Rover 111 del '95 da
una coppia di pensionati, con all'attivo 6.500 km.
L'auto è stata usata sporadicamente, ma non è stata ferma a lungo.
Il tagliando dei 5.000 risale a 5 anni fa. Ora, premesso che appena
posso le faccio un tagliandone, la domanda è: l'olio perde
significativamente
le sue proprietà in tanto tempo? Si creano dei depositi in conseguenza a
un simile utilizzo?
Una ricerca con Google non mi ha chiarito i dubbi....
Grazie a chi vorrà rispondere.
Massimo, Genova

 le sue proprietà in tanto tempo?
Si, tant'è che consigliano di cambiarlo al massimo ogni anno se non si 
raggiunge il kmetraggio per la sostituzione
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: tachimetro e incidenti

qual è esattamente la speiegazione tecnica del fatto che, in un incidente
stradale, il tachimetro rimane bloccato sulla presunta velocità che l'auto
aveva al momento dell'impatto?
ma sarà vero?
ciao


Ti riferisci all'incidente di ieri in cui sono morti 5 ragazzi ?
Quando vedi come sono ridotte certe auto dopo uno scontro non c'è 
alcun bisogno di leggere cosa segnava il tachimetro...
Per il resto nemmeno io credo che la lancetta segni effettivamente la 
velocità al momento dell'impatto. 

ma sarà vero?
La probabilita' che il tachimetro si blocchi alla velocita'
dell'impatto sara' pressapoco la stessa che io ho di trombarmi
Jennifer Garner!!!!!!! :-(
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp (a riposo) + AR 156 JTD 1.9 115
Mantignana (PG)    
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)


Capita. La maggior parte dei casi succede quanto il tachimetro e` di tipo
elettronico con la lancetta comandata da un motorino a passi che conserva la
posizione quando disalimentato, basta quindi che si tranci il filo che
alimenta lo strumento oppure un inerziale stacchi tutta la potenza elettrica
a bordo e il gioco e` fatto. Nelle moto e` molto frequente perche` hanno una
parte anteriore che si demolisce facilmente, addirittura spesso lo strumento
si trova staccato dai resti del motociclo. Nel caso di tachimetri meccanici
(ancorche` obsoleti) c'e` la molla di richiamo per cui la lancetta puo`
essere bloccata solo da deformazioni/rotture della lente trasparente e del
piano con gli indici stampigliati.
Successe anche al fratello di un mio amico negli anni 80 che ruzzolo` fuori
strada con una golf D dopo un discesone nel quale raggiunse a suo dire i
190km/h, in questo caso non so dare spiegazione tecnica.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 190km/h, in questo caso non so dare spiegazione tecnica.
la spiegazione tecnica per cui è ancora vivo? 

 a bordo e il gioco e` fatto. Nelle moto e` molto frequente perche` hanno una
Provaci...
Vedi che la lancetta va immediatamente a zero...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: coppia serraggio testa panda 900 jolli

avrei bisogno di sapere cordialmente a quanti kg devvono essere stretti i
perni della testata della fiat panda 900 jolli grazie
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 perni della testata della fiat panda 900 jolli grazie
3kgm + 90° + 90°
--
--
--
Ciao
Hammer
-------------
Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
---------------------------------------------------------------------
ghamme...@libero.it
 - 
http://drink.to/lord
---------------------------------------------------------------------

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Aumenti benzina: SCANDALO!

Scandaloso: il petrolio diminuisce il suo prezzo e solo in Italia
continuano ad aumentare i prezzi dei carburanti!!!
Inoltre in dollari si compra il greggio: l'euro in questi anni si e'
apprezzato sul dollaro in modo spaventoso: la benzina è aumentata.
La gioia dei petrolieri è senza fine!!!!!
Ma GPL e metano stanno aumentando pure?
Cosa possiamo fare? Niente?
Con chi possiamo protestare, concretamente?

 Con chi possiamo protestare, concretamente?
Andare a piedi?
Personalmente me ne frego del costo della benzina... quando si accendela 
spia della riserva so che devo farla... che costi poco co tanto... quindi č 
anche inutile arrabbiarsi, tanto lo stato delle cose non cambia 

 continuano ad aumentare i prezzi dei carburanti!!!
In francia non costa mano 1 euro il diesel >:-P
----------
www.motocentauro.com

In francia non costa mano 1 euro il diesel >:-P
Puoi spiegarti meglio?

 La gioia dei petrolieri č senza fine!!!!!

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Re: Non trovo + il 5w50 Carrefour!


non vivo in una metropoli comunque anche nei carrefour qui in Friuli da un 
po' è sparito il 5w50. Volevo provarlo xchè ho letto che trattasi di mobil1 
rimarchiato (questo valeva per la vecchia versione SJ non so quello SL  ...) 

 qui a Bari che abbondano i taccagni? :P
Anche io ho avuto parecchi problemi a trovarlo ultimamente, sia al Carrefour
di
Viale Pasteur che in quello più fornito dietro al San Paolo... mi hanno
detto di
tornare dopo 15-20 giorni ma quando son tornato non era ancora arrivato...
Conclusione: ho comprato lo Shell Helix 4w-50 e amen.
Ciao
--
---
CRC
(20, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!! (smontata)

anche io non lo trovo :(/ 

 Conclusione: ho comprato lo Shell Helix 4w-50 e amen.
Prezzo?
Lì al s. paolo c'é il total 5w40 che ho usato finora a poco meno di 24 euro
(4 lt), ma a Roma lo pagavo dai 18 ai 21 euro.... :(
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 wrote in message
[CUT]
Dimenticavo: lo Shell lo vendono in flaconi da litro... forse per te
è un vantaggio...


 (4 lt), ma a Roma lo pagavo dai 18 ai 21 euro.... :(
Lo Shell Helix Ultra costa caro, circa 8 euro a litro da un rivenditore che
conosco
a Capurso, però è 5W-40, API SL/CF ACEA A3/B3/B4, etc ect
Credo che a Bari si paghi il fatto di essere completamente isolati sotto
molti punti
di vista....


 di vista....
Ma no, con le catene non é cosě! Come puoi leggere dalle altre risposte,
hanno fatto sparire questo olio in tutta Italia.
ciao

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: installazione condizionatore cherokee...

il vetro con i fazzoletti.
volevo sapere se era possibile montare il condizionatore in modo
'alternativo' affinche' non arrechi gli svantaggi evidenziati in quanto
detto sopra.
ciao grazie.grenzo
p.s.
qualcuno sa se un condizionatore diavia costruito per il 'defender'( land
rover?) puo' essere montato anche sul cherokee??

 rover?) puo' essere montato anche sul cherokee??
Direi proprio di no: e' diverso il motore e l'auto.
Perche' non provi a cercare una Cherokee in demolizione? Ormai se ne trovano
molte, quasi tutte col 2100TD Renault e con l'aria condizionata.
8tto

 8tto
Ok, ma secondo te e' un dispositivo dal facile smontaggio? quali potrebbero
essere le parti da reintegrare causa difficolta'/impossibilita' di
smontaggio?
Inoltre, quanto puo' valere economicamente ?( non vorrei farmi fregare...)
----
ciao e grazie
grenzo

>> Leva LE DITA DAL NASO per rispondermi in e-mail <<<

 ----
Mah di solito si fanno contrattazioni "alla orientale" direi che un buon
prezzo potrebbe essere 500 mila se te lo smonti tu (cosa preferibile perche'
saresti sicuro di avere tutti i pezzi ed e' piu' facile rimontare qualcosa
che hai smontato).
8tto


Ok, pensavo anch'io al medesimo costo, il problema attuale e' che ho chiesto
agli sfasciacarrozze della mia zona ( veneto ) e nessuno ha un cherokee da
cannibalizzare.
Che tu sappia esiste qualcuno che vende i pezzi gia' smontati e li spedisce?


ciao
ho trovato i pezzi: compressore, radiatore ed i tubi via internet da un
tizio che dice di averli smontati dal suo cherokee rottamato.
Da quello che mi dicevi, pero', se sono parti di un impianto originale non
hanno tutti i pezzi necessari all'installazione perche', nell'originale,
l'impianto elettrico e' integrato.
Pensi possa installare lo stesso questi pezzi anche se mi mancano quegli,
eventuali, particolari?
----
ciao grenzo
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: [NEWS]Tutta nuova la Chevrolet Matiz M3X (ex Daewoo)

 
          Riporto da 
http://www.autocorse.it/articoli.php?sid=6194
 " Sembrava che la modifica del marchio Daewoo in Chevrolet fosse solo una
questione di facciata, ed invece il nuovo stemma inizia subito a farsi
notare con una Matiz tutta nuova: la Chevrolet Matiz M3X.
L'attuale versione, disegnata dalla Italdesign di Giugiaro all'inizio degli
anni 90 per la Fiat, fu scartato dalla Casa torinese ed acquistato dalla
Daewoo, che ne fece una vettura da città che ha riscosso un discreto
successo anche in italia, grazie ad una line indubbiamente piacevole e
funzionale ed al prezzo vantaggioso.
Adesso la Daewoo è stata assorbita dal Gruppo GM, e le coreane diventano
all'improvviso americane...
La nuova Chevrolet Matiz M3X appare subito ben più di un banale restyling,
spiccano in particolar modo i nuovi gruppi ottici che infondono all'auto una
nuova personalità, ma è soprattutto l'abitacolo ad avere visto una profonda
rivisitazione che hanno portato il livello globale di qualità ed
equipaggiamento decisamente più in alto.
Non si sa ancora con che motore verrà equipaggiata la Matiz M3X, ma si parla
di un quattro cilindri da un litro di cilindrata in grado di offrire
prestazioni un po' più briose dell'attuale 800cc, mentre fra gli accessori
dovrebbero essere disponibili un tetto apribile di dimensioni generose e
addirittura interni in pelle e navigatore satellitare."
bene , come gia sapevamo daewoo muore e torna chevrolet , devo dire che
questa nuova matiz è meno brutta della precedente , che ne pensate ?
DrMorbius
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

                    Il 22 Set 2004, 10:10, 
drmorbiusc...@libero.it
 (DrMorbius) ha
scritto:
ooopsss sbagliato newsgroup :( sorry :(


 ha scritto nel messaggio 
news:217Z56Z218Z222Y...@usenet.libero.it...


Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Ciao PX aiutatemi....

Salve, oggi ho smontato il motore del mio ciao per pulrlo e vedere se c'era
qualcosa che non andava, dopo tanto tempo che non lo usavo, perņ montato, ho
avuto problemi di puntine: non erogava corrente per accendere il motore.
Aggiustate le puntine, a occhio, la corrente c'era, ma il motore all'avvio
pur facendo cenno di avviarsi, si spegneva subito, quale sarą il problema?
Potete aiutarmi?
Vi prego, se no rimango a piedi.....
Grazie

 Grazie
ciao
merlinO

 ha scritto nel messaggio
news:agbktj$o1c$1...@e3k.asi.ansaldo.it...

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Calcolo velocità massima autocarro

Salve a tutti,avrei un problema da risolvere,chiedo aiuto a voi
perchè
in matematica e fisica sono un pò ignorante.Ho un autocarro con 100cv
a 2800giri/min,ha il rapporto al ponte di 1:3,88 ed arriva ad una
velocità massima di 106km/h.Le ruote sono 5,25x17.Ora vi
chiedo,cambiando il rapporto al ponte con un 1:3,54 di quanti km
aumenterebbe la velocità?Altra cosa,se invecie accorciassi con un
1:4,18
quanti km/h perderei?Grazie

 quanti km/h perderei?
la risposta matematica è semplice da 3a elementare, non 
infierirò per darti la risposta
piuttosto, dimmi... perchè dovresti/vorresti cambiare il 
rapporto finale, andando incontro a riomologazione del veicolo 
con annotazione sui documenti, se per quella versione non è già 
previsto dalla fabbrica?
anche perchè l'operazione ha un certo costo, non trascurabile...
Fabio/curioso
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: astra 1.7 DTI

ciao
qualcuno ha l'astra 1.7 dti? come va? è lenta?
difetti?
ciao
grazie

scusa cosa vuol dire "un polmone"?
lenta? un bidone?
la compreresti?
ha solo 75 cv, non so.

 ha scritto nel messaggio
news:g_Vaa.192291$YG2.5...@twister1.libero.it...

Volevo dire che è ferma. Fa solo 75cv è station (quindi anche il peso non è
indifferente) ed è solo un 1.7. Molto meglio la 2.0DTI 16V anche se va come
un 90cv, io con la mia gli sto dietro alla grande ed è un 2.0HDi da solo
90cv.
La macchina nel complesso è valida ma penso che il motore sia
sottodimensionato. E' un pò come il 307SW 1.4HDi, non va una sega ma in
compenso non consuma nulla cosa che comunque credo si aspetti chi acquista
un auto del genere.
Ahn, in salita (circa 10-12%) in 4 l'astra 1.7DTI va su come una
lumaca...porvare per credere.

90cv.
Uhm, non faccio per vantarmi, ma io con una vectra DTI ho lasciato al
palo la 307sw hdi 90cv di un mio amico :-)
Non direi che va come un 90 cv.

 ha scritto nel messaggio
news:3e6c9312...@news.tin.it...

Nemmeno io lo faccio per vantarmi ma io mi riferivo alla mia di auto che è
una 206 XS 2.0HDi e ti assicuro che ti passo.  :-)))


Si gioca a chi ce l'ha piů lungo?  :D
--
..::| A l d A m A r |::..


Ma e' la fap da 110 cv? in questo caso mi passi.

Ma e' la fap da 110 cv? in questo caso mi passi.
Ach scusa, non avevo letto 206. Io mi riferivo al 307sw...
Forse col 206 mi passi anche con 90 cv, e' notevolmente piu' leggera.

 Senza forse...ho provato con un amico... :-))
.. la potenza č nulla, senza controllo .. (cit.)
ciao
--
joyman!



Si ma non c'ero io al volante!

ragazziiiii..........
NON SIAMO SU IDA.............grazie!
--
--
--
Ciao
Hammer
-------------
Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
---------------------------------------------------------------------
ghamme...@libero.it
 - 
http://drink.to/lord
---------------------------------------------------------------------
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: E' ARRIVATA !!! Nuova Megane Coupe Cabriolet

E' ARRIVATA !!! 
http://www.rigoni.it
Siamo tra le prime concessionarie Renault in Italia a potervi mostrare
dal vivo l'attesissima NUOVA MEGANE COUPE CABRIOLET!
Non perdetevi l'occasione di venire ad ammirarla !
http://www.rigoni.it
Potrete inoltre consultare recensioni e foto di:
- Nuova Renault Megane Sport
- Nuova Renault Megane Grand Scenic II
- Nuova Renault Clio V6
http://www.rigoni.it
In collaborazione con 
omniauto.it
====================================
Ringraziamo per l'attenzione.
Cordiali Saluti,
Marco.

 E' ARRIVATA !!! 
http://www.rigoni.it
forse sarebbe meglio se ribattezzaste il sito come 
www.RIGATONI.it
, vista la
scarsa correttezza che dimostrate di avere.
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

GigioTD ha scritto:

Appoggio pienamente la frecciata di GigioTD riferito alla rete Renault che
proprio mi ha deluso
Giver

 proprio mi ha deluso
Veramente credo che si riferisse al post in particolare (e a chi l'ha
mandato), non alla rete Renault in generale...

 proprio mi ha deluso
Perche' ti ha deluso? Cosa t'hanno fatto? Mi incuriosisce 'sta cosa...

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: vorrei provare una bmw 320 coupe!!!!

qualcuno mi può fare provare questa macchina perchè sono indeciso tra toyota
celica e bmw 320 coupe ma non trovo nessuno in zona Livorno che me la fa
provare.
Ciao Stefano

 ha scritto nel messaggio
news:3wNBb.181838$e6.67...@twister2.libero.it...

Ma sei ancora qui?
Io pensavo che fossi già in giro con la 320i coupè!
Ciao
-- 
___________________________
G.
(24,150,SS)
BMW 320i 24V e36 Driver
http://members.xoom.virgilio.it/giagoni/auto/320i.jpg
http://members.xoom.it/giagoni

 Io pensavo che fossi già in giro con la 320i coupè!
seeeeeeee. sono due anni che vuol cambiare macchina! cerca su groups.google,
le ha passate tutte, dalla eclipse alla celica passando per bmw e altre 1000
marche/modelli. Prima stressava su IDA, ora si e' spostato su IDM ed ha
cambiato nick (ma non email :P) :))
ciao!!
-- 
Twilight
------------------>
http://www.twilightonline.it

 ha scritto nel messaggio
news:brgcgg$322bm$1...@ID-45839.news.uni-berlin.de...


 ha scritto nel messaggio
news:brgcgg$322bm$1...@ID-45839.news.uni-berlin.de...


 ciao
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: sterzo alfa 156sw

Ciao,ho un problemino con la mia alfa e vorrei un parere.
Ho notato che sterzando a destra il volante tende a tornare centrale
con più forza rispetto alla sterzata a sinistra.Inoltre,sterzando a sx
e rilasciando il volante,questo non torna esattamente dritto,ma rimane
piuttosto girato;cosa che non accade con la sterzata a dx.Poi ho
notato che in autostrada specialmente per mantenere la traiettoria
rettilinea devo tenere il volante leggermente girato a sx.Devo
precisare che ho fatto registrare la convergenza per ben due volte da
gommisti diversi,ma continuo ad avvertire sempre gli stessi
"difetti"...Qualcuno sa darmi qualche dritta?Vi ringrazio.

 "difetti"...Qualcuno sa darmi qualche dritta?Vi ringrazio.
Puo' essere un problema di gomme: sempre che non siano asimmetriche
direzionali, prova a farle invertire davanti e vedi se cambia.
Se cosi' non fosse, vai da un gommista *serio* a fai misurare _tutta_
la geometria, sia dell'avantreno che del retrotreno: convergenza,
inclinazione, incidenza, etc. Se, esclusa la convergenza, hai un valore
fuori norma, hai qualcosa di storto (braccio, ammortizzatore...).
bye G.L.
-- 
Renaissance, aka Gian Luca Sole
Per rispondere, togli nospam al contrario, e cambia nazione
"E' assolutamente evidente che l'arte del cinema si ispira
alla vita, mentre la vita si ispira alla TV" - Woody Allen


qualche "dritta"? era una battuta?
vendo navigatore tomtom rider NUOVO ANCORA IMBALLATO
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190110777980&ssPageName=ADME:L:LCA:IT:31
se l'url sopra non funziona, cercate su 
ebay.it
 l'oggetto 190110777980
“that’s the dumbest fucking idea I’ve heard since I’ve been at Microsoft.”

 
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190110777980&ssPageName=ADME:L:LCA:IT:31
 
Vuoi rischiare di essere segnalato per spam? E per di piu', violi
anche le policy di ebay.
