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Titolo: clima

il mio climatizzatore fa i capricci si sa da cosa può scaturire questo
anomalo comportamento ? grazzie a chiunque sia in grado di aiutarmi ciaooooo
ciaoooo a presto
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 anomalo comportamento ? grazzie a chiunque sia in grado di aiutarmi
ciaooooo
Cosa intendi per capricci? Non raffresca? raffresca solo in alcuni momenti?
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
news:it.discussioni.auto.ford è il NG dei clienti Ford in Italia
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 wrote in message
9bui69$b3o89$1...@ID-52956.news.dfncis.de...


 ha scritto nel messaggio
news:9c9odq$t2v$1...@nreadB.inwind.it...
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 wrote in message
9cgccq$djkt5$2...@ID-52956.news.dfncis.de...
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Me lo immaginavo!
Ho avuto anch'io la Escort (SW Ghia ultimo modello acquistata nuova nel
4/95) e gli stessi problemi a clima e ventilatore, quindi penso di sapere
che cosa è successo sulla tua auto.
Questo tipo di guasto è tipico di molte Escort e si manifesta dopo qualche
anno di vita della macchina.
Sulla mia dapprima questi "black-out" di clima e ventilatore si
manifestavano saltuariamente, poi sempre più spesso fino al completo e
definitivo guasto.
Succedeva che quando accendevo il clima dopo un certo tempo di funzionamento
le prestazioni diminuivano fino a cessare del tutto.
Poi dopo qualche ora l'impianto ricominciava a funzionare.
Col passare del tempo, come ho detto, il guasto è andato peggiorando: i
black-out erano sempre più frequenti e ci voleva anche un giorno perchè la
ventilazione si ripristinasse, fino a che l'impianto è "morto"
definitivamente.
Il responsabile di questo inconveniente è la centralina fusibili e per la
precisione quella parte del circuito che alimenta l'impianto di
ventilazione-climatizzazione.
Per l'effetto del tempo e a forza di lavorare il circuito si deteriora a
poco a poco (probabilmente è mal progettato), perdendo sempre più le sue
capacità e causando surriscaldamenti sempre più frequenti che ne accelerano
repentinamente la degenerazione.
Purtroppo l'unico rimedio è la sostituzione dell'intera centralina, anche se
alcuni ricorrono a soluzioni artigianali (e più economiche) di by-pass della
parte di circuito avariata.
Quest'ultima scelta però, pur risolvendo il problema del funzionamento, non
garantisce più la sicurezza dell'impianto dai surriscaldamenti e da
eventuali corto-circuiti.
Se questo tipo di avaria, come probabile, fosse l'effettiva causa del guasto
all'impianto di ventilazione-climatizzazione della tua Escort, nel caso che
tu decida di cambiare la centralina fusibili, ti consiglio di pensarci per
tempo, di ordinarla al più presto.
Infatti, nonostante sia un guasto frequente sulle Escort e sebbene sia noto
ai tecnici Ford (a me lo diagnosticarono subito), purtroppo non molti conce
lo tengono di scorta nei loro magazzini ricambi.
Così per avere il pezzo nuovo c'è da aspettare parecchio e non è piacevole
rimanere senza clima né ventilatore nella stagione calda che ormai sta
arrivando.
Te lo dico per esperienza personale, avendo aspettato il pezzo per ben un
mese durante la parte più calda dell'estate, costretto a viaggiare senza
clima né ventilatore, ti assicuro che è un vero inferno!!!
Ciao
Andrea
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 clima né ventilatore, ti assicuro che è un vero inferno!!!
Spero che il problema lo abbiano risolto sul MY98...
Qualcuno ne sa di più in merito?
--
Steve
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 Qualcuno ne sa di più in merito?
Su quelle del 98 non c'è una incidenza come su quelle del 96, diciamo che
siamo su livelli normali.
--
Andrea RP
andr...@genie.it
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