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Titolo: Coppia conica per Punto

A breve dovrò sostituire la frizione della mia Punto 55 6speed. Stavo
pensando di approfittarne per sostituire la coppia conica (che poi non è
conica, è cilindrica, ma altrimenti non si capisce) con una leggermente più
lunga (mi sono stufato di avere marce ravvicinatissime senz'altro effetto
che un consumo elevato).
Il rapporto originale è un 13/64 pari a 4,923:1; i rapporti delle altre
Punto non vanno bene perché troppo lunghi: non riuscirei a scaricare neanche
la quarta, e mi avanzerebbero altre due marce.
Ho cercato sul sito di Gozzoli, ma vogliono 550 euro per due ruote dentate,
e francamente mi sembra eccessivo, se non altro per le mie tasche.
Spulciando le schede tecniche del gruppo Fiat, ho scoperto che come
lunghezza del rapporto potrebbe andar bene la coppia conica della Lancia Y
Elefantino Rosso. Ma l'interasse è lo stesso? La larghezza degli ingranaggi
anche? Insomma, ci sta oppure è una compatibilità fittizia?
Eventualmente, andrei sul sicuro col rapporto della Y "Six way" (versione a
6 marce della 1.2 8v disponibile come optional ma probabilmente
introvabile), ma dove caspita lo trovo?
Qualcuno, per caso, conosce i prezzi dei pezzi originali Fiat (della
Elefantino rosso e della Six Way)?
E soprattutto: è lecito supporre che, effettuando questo lavoro mentre si
cambia la frizione, si risparmi parecchio, oppure son due cose completamente
separate per cui pagherei ugualmente facendo il lavoro in altra occasione?
Grazie.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
94.6s driver

 lavoro in altra occasione?
Dato che occorre aprire il cambio e quindi smontarlo dall'auto, sicuramente
è il caso di farlo quando cambi la frizione.
8tto

 è il caso di farlo quando cambi la frizione.
Mi puoi dare un'idea dei costi, tenendo presente che il mecca per cambiare
la frizione vuole circa 250 euro?


 cambiare la frizione vuole circa 250 euro?
Non ho idea del costo del ricambio.
Per smontare e rimontare il cambio occorrono due/tre ore.
A cui aggiungerei qualche guarnizione e già che ci sei il sincronizzatore
della seconda.
8tto

 della seconda.
Ah giusto... infatti è un po' che di tanto in tanto gratta.


 Elefantino rosso e della Six Way)?
S hai un pň di pazienza la sabato ti faccio sapere, tempo fa mi ero
informato per la sostituzione della coppia conica, il prezzo del ricambio
era di circa 150.000 delle vecchie lire, da quello che ho capito le coppie
coniche montate sui cambi dei motori fire dovrebbero essere tutte
compatibili, cmq vedrň di farti avere notizie.
Bye, Luca
--
Luca(22,54+,CT)
Fiat Seicento driver & Fiat ProtoSeicento dreamer
"...Come on, baby, Don’t fear the reaper
Baby, take my hand, Don’t fear the reaper
We’ll be able to fly, Don’t fear the reaper
Baby, I’m your man..."
Le foto della mia auto su:
http://members.xoom.virgilio.it/flycat/

 compatibili, cmq vedrň di farti avere notizie.
Grazie, mi metto in attesa. :-)


 e francamente mi sembra eccessivo, se non altro per le mie tasche.
Ciao Cinghiale!
Non so risponderti circa i quesiti riguardo le coppie coniche della Y
(avendo la tua 6 marce). Quello che perň ti consiglio č, se vuoi fare quel
lavoro, ti andare da un meccanico in gamba perchč si tratta di una cosa un
po' delicata e se il lavoro non č fatto bene potresti trovarti in poco tempo
con il cambio da tirare giů nuovamente....
BTW: da cosa ti accorgi che la frizione sta avviandosi alla frutta? Inizia a
slittare con le marce piů alte?

 slittare con le marce più alte?
No, tutt'altro: il pedale è duro, e non stacca completamente quindi a volte
le marce gratticchiano.


 le marce gratticchiano.
Mah, forse non č detto che sia alla frutta: la vecchia Uno 1100 di mia madre
č diversi anni che ha il pedale duro ma la frizione resiste bene (ora ha piů
di 140mila km).
Per le grattate hai provato a registrare la corsa del pedale?
Ciao

 Per le grattate hai provato a registrare la corsa del pedale?
Sì, e in effetti è migliorato un po', però significa che siamo all'inizio
della fine, perché altrimenti ci penserebbe il sistema autoregistrante.


 della fine, perché altrimenti ci penserebbe il sistema autoregistrante.
Forse hai ragione.
Ciao!

 Grazie.

 problemi potrebbero essere altri,hai già verificato?
E' tutto a posto: l'auto è stata diverse volte, per pulizie, revisioni,
controlli e bollini blu, dal tecnico iniezioni, ma è sempre risultata a
posto. C'è da dire che, in una botta di guida tranquilla, con l'ultimo pieno
ho percorso 15,5 km/litro. Quindi è senza dubbio il mio stile di guida.
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Io ho sostituito quella della mia panda 4x4 (11-60) con quella della 750
(oltre il 15% più lunga).
Ho comprato pignone e corona in contrassegno da
www.tecnotrasmissioni.com
.
Prova a chiedere... magari ti possono aiutare.
P.S. Ho speso circa 80 euro e i ricambi risultarono originali Fiat.
Orazio
Panda 1000 Fire (Weber 32/34)
&
Croma 1.9 TD i.d. driver
(24, 50++ - 92+, CT)

 
www.tecnotrasmissioni.com
.
Grazie. :-)
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