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Titolo: Problemi di Panda..

Salve. La mia PandillaT (Panda 30) ha nuovamente problemi:
1) Si e' staccato un perno dal carburatore, che faceva "scorrere" un
occhiello collegato alla pompetta di ripresa. Pensate sia per questo che
l'auto fatica ad avviarsi a freddo, e ogni volta fa "pot-pot-pot" e si
spegne dopo uno scoppio proveniente dal carburatore? A motore caldo si avvia
perfettamente.
2) La frizione e' alla frutta, e questo lo sapevo gia'. Ma perche' anziche'
slittare ora succede che quando premo la frizione si sente un rumore
intollerabile tipo muggito e le marce faticano ad entrare? Che ci sia
qualche altro problema? Sembra quasi che la frizione non stacchi bene e
tenga l'albero primario del cambio in "leggera rotazione"..abbastanza da far
grattare le marce ma non abbastanza da spostarla..mah..e' qualcosa di
costoso? (senno' la butto, eheh)
A presto..(sigh, ha solo 165.000 km circa..)

 ppppnnnnnnnnnmjhg
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 qualche altro problema?
Non vorrei dire fesserie immense, ma mi sa che lo spingidisco è consumato o
comunque non lavora bene.
La soluzione la sai già: aprire e cambiare i pezzi. Visto che la frizione è
finita, non avrai spese supplementari perché se non erro è tutto compreso
nel kit di sostituzione.
Comunque, ad occhio e croce partono intorno ai 400 euro, fra i due problemi.
Vedi tu se vale la pena spenderli o rottamare l'auto.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver

 Vedi tu se vale la pena spenderli o rottamare l'auto.
Q..QUATTROCENTO EURO? ...Costi quel che costi..ho promesso a qualcuno che la
Panda 30 arriverà a Parigi, un giorno ;-)
A presto, con emerita tristezza...(il perno glielo faccio io con un pezzo di
legno da infilare sul buchetto..McGyver docet)

 wrote in message boihb2$mvs$1...@zap-news.punto...


 Ciao!
Sara' pure un consiglio saggio, ma spero di non farlo mai..a ogni costo. E'
pur vero che beve, inquina, va lenta, e ogni viaggio e' una sudata..ma ci
sono *troppo* affezionato..
A presto.

 nel kit di sostituzione.
Io non me ne intendo molto ma.. non potrebbe essere il sincronizzatore?

 Io non me ne intendo molto ma.. non potrebbe essere il sincronizzatore?
Ahem, quale sincronizzatore? ;-) La prima non e' sincronizzata, gli altri
erano gia' distrutti. Più precisamente il problema e' questo: a motore
caldo, quando premo la frizione si sente un urlo insopportabile. Se sono
fermo, anche se ho la frizione premuta da un bel po' di tempo (urlante..),
far entrare una qualsiasi marcia e' un'agonia..quando invece non fa questo
rumore le marce entrano perfettamente.

ti avverto non buttare la panda 30 altrimenti vengo li e ti meno  i miei 5
anni con la mia non li dimentichero' mai .
E poi se vai in qualche atodemolitore con un centinaio d'euro lo trovi un
cambio in buono stato poi ti serve un meccanico restauratore eh eh eh...

 anni con la mia non li dimentichero' mai .
Sta' tranquillo, forse non lo faro' ;-)
A presto.

"mego" <gtu...@SUCCHIAMELAtiscalinet.it> ha scritto nel messaggio
news:ZPrrb.2180$i_5...@news.edisontel.com...

Ma soprattutto non cambiarla con quella nuova che hanno chiamato panda
invece di m**da.
Ciao