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Titolo: chiptuning toyota yaris

Salve a tutti. Possiedo una toyota yaris d4d di cui sono molto soddisfatto.
Sento parlare spesso di rimappare l'eeprom e vi chiedo alcune cose.
Su un sito internet di una casa molto famosa in elaborazione centraline e
varie ho trovato l'eeprom rimappata per la mia vettura. Mi garantiscono un
incremento minimo dai 20 ai max 35 Cv. Il costo dell'eeprom è di 450 Euro.
Mi chiedo:
Loro garantiscono che i consumi sono molto contenuti in egual modo
all'originale. Sarà vero?
Che problemi avrò in termini di usura della turbina e vari ?
La centralina comanda anche la waste-gate ?
Secondo problema. La mia macchina gode di 3 anni di garanzia. Se aprissi la
centralina per rimettere a posto l'originale nel caso dovessi rivolgermi
all'assistenza noterebbero la manomissione?
Ultima domanda: Vale la pena spendere quei soldi per l'eeprom ? Potrei
comperarla e farla rimappare da qualcuno esperto?
Dov'è situata la centralina nella mia macchina? non sono riuscito a
localizzarla.
Scusate le numerose domande e vi ringrazio anticipatamente a tutti.



Ultima domanda: Vale la pena spendere quei soldi per l'eeprom ? 
No!
Anche perchč poi, oltre alla garanzia, perderesti anche
l'omologazione, e con essa, la copertura assicurativa!!!

all'assistenza noterebbero la manomissione?
Dunque, una vera rimappata si fa in pochi attimi (Se hai gia' pronta la nuova
mappa, altrimenti un po' di piu'...) tipo flashare il bios della mainboard.
Esternamente, a meno di non montare moduli aggiuntivi che ti sconsiglio, non si
nota nulla.
In definitiva... beh, io non so, ci sto pensando di farla. Ma non una mappa
cosi', alla cazzo pre-confezionata da 20 cv o anche piu'. Basta meno, 10,
massimo 15cv, ma fatti "ad hoc" per il mio motore. Ho un amico.... basta che ci
faccia una telefonata... non aspetta altro :-)
Approffito di un possessore di 1.4 D-4D Toyota per chiederti una cosa. Ho notato
che, almeno nella mia mappa, c'e' un bucone intorno a 1.0 / 1.1 giri.
In pratica, se vai una prova in quarta mi pare che la velocita' sia 37/38Km/h,
se dai un filo di gas, la macchina strattona. Lo fa a qualsiasi velocita',
sempre allo stesso numero di giri, sempre dando un filo di gas (se aumenti o
diminuisci scompare ed inizia a tirare che e' un piacere).
Lo fa anche la tua? Uno dei motivi che mi spingerebbero a rimappare e' anche
quello di togliere questo fastidioso scalino (anche se non e' una grossa
penalita' perche' il motore a quel regime non da tantissimo...)
st


Ciao Simone, grazie anche a te per la risposta. la macchina la usa quasi
sempre la mia ragazza ma quel buco che tu dichiari di avere da me sembra
assente. Adesso non so dirti con precisione cmq farň la prova e ti terrň
informato. Sono molto soddisfatto della macchina č molto spinta per avere 75
CV. Tra napoli e roma sull' A1 direi che sui lunghi rettilini in pianura i
185 da tachimetro li raggiunge facilmente. Certo saranno molto meno gli
effettivi cmq molto soddifacente......
Ovviamente la eeprom modificata non l'avrei comperata sia per la perdita
della garanzia che il costo della stessa...
Domanda: Se la waste-gate non č comandata dalla centralina non si potrebbe
tarare meccanicamente a sbruffare a piů alti bar? Cosa si guadagnerebbe?
Cmq anche 10-15 Cv come dici sarebbero ottimi per quel motore...
Mi tieni informato sulle modifiche che farai o si potrebbero fare senza
perdere la garanzia ed ovviamente spendere cifre esorbitanti ?
Ciao e grazie ti terrň informato sullo strattonamento...

 localizzarla.
Dovrebbe essere una scatola metallica a destra, gaurdando il cofano, dove
arrivano vari connettri con i cavi.
---
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Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.427 / Virus Database: 240 - Release Date: 06/12/02

perdere la garanzia ed ovviamente spendere cifre esorbitanti ?
Certo, se vuoi ti metto in contatto con chi puo' "operare" nelle tue zone...
Simone

 ha scritto nel messaggio
news:3dfa235...@powernews.libero.it...

Ok, teniamoci in contatto. La mia regione č la Calabria. Domani avrň a
disposizione la macchina e ti farň sapere se l'inconveniente esiste anche da
me.
Ciao e Grazie a tutti

penalita' perche' il motore a quel regime non da tantissimo...)
Ho fatto la prova con la mia vettura.38 Km/h in IV marcia. Sinceramente non
ho notato lo strattonamento che tu accusi di avere. Ho notato che a quella
velocità siamo intorno ai 1000 g/m e un quasi impercettibile strattonamento
si avverte. Ripeto è quasi impercettibile, ma credo che sia normale visto
che siamo quasi sotto giri. Non so se nella tua vettura è molto accentuato e
fastidioso, quello della mia (quasi assente) credo sia nella norma. Non so
cosa dirti.....
Tienimi informato delle modifiche per qualche CV in più senza esagerare ed
ovviamente mirato a non perdere assolutamente la garanzia dei 3 anni.
Se ti serve altro non esitare a chiamarmi......
Spero d'esserti stato utile.
Ciao Enzo

 Scusate le numerose domande e vi ringrazio anticipatamente a tutti.
chiedi pure a disposizione
yaris d4d '03
 
 
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