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Titolo: Assicur. "on-line" come vanno ...?...

a prescindere dai costi (anche se non ci sputo su!)
molti parlano di Genialloyd poi Linear e genertel.
ma secondo me la cosa piu importante e' se poi
succede qualcosa!  anche se credo convenga stipulare
(per pochi euro) la Tutela legale.
Avete assicurazione sia RCA che furto e incendio ON-LINE?
quale meglio e se avete avuto o subito incidenti come
vi hanno trattato?  grazie-

 vi hanno trattato?  grazie-
Sono diversi anni che sono con le on-line (Direct Line e Dialogo)
e finora nulla da segnalare.

Bene.
felix


finchï¿œ paghi va tutto bene, il problema ï¿œ quando hai bisogno di loro

 Marco
Credo che il problema non sia se pagano o meno i sinistri, li pagano se � 
per quello.
Il problema vero pu� essere (E') che quando hai necessit� di consulenza 
spesso non hai la risposta giusta, ma questo accade anche nelle agenzie 
tradizionali.
Ma mentre nell'agenzia tradizionale trovi delle facce cui obiettare tutto 
quanto di storto ti � stato raccontato, con le on-line non sai mai con chi 
parli e, se richiami, puoi trovarti risposte completamente diverse.
Una esperienza del genere � stata raccontata qui sul NG grosso modo 2 - 3 
mesi fa.
Da ultimo, non tutti sono in grado di capire esattamente la portata delle 
diverse garanzie. Fra un prodotto e un altro apparentemente uguali ci 
possono essere differenze notevoli, tali da influire anche pesantemente sul 
costo.
Ciao
P.S. - Io sono un agente "tradizionale" che in questo settore ci lavora da 
oltre 40 anni
-- 
Giampaolo Natali
natalia...@NOSPAMlibero.it 

 Devo pero' dire che queste assicurazioni esistono ormai da molti anni e hanno molti clienti e... io (io) in tutti questi anni
Queste assicurazioni esistono per un fatto politico, non tecnico,
essendo tutte, nessuna esclusa, emanazioni della compagnia
tradizionale. Nel senso che le assicurazioni telefoniche non fanno
concorrenza a quelle normali, poichè ad esse appartengono.
Quindi è lo stesso management che ha scelto di distribuire attraverso
un canale diverso, e con una determinata tariffa che fosse
particolarmente appetibile seppure matematicamente non sostenibile (il
bilancio 2007, ultimo disponibile, era in pesante perdita per tutte le
telefoniche tranne una).
Se i dirigenti fanno questa scelta, è perchè ritengono che nel medio
periodo a loro convenga. E siccome gli interessi sono contrapposti a
quelli del cliente, ciò che conviene alla compagnia difficilmente
conviene al consumatore.

 (per pochi euro) la Tutela legale.
L'idea di stipulare la garanzia di Tutela Legale quale assicurazione
addizionale alla RCA è molto positiva.
Questo perché rimette alla compagnia la scelta fra uno dei sistemi
gestori alternativi che si sostanziano, rispettivamente, nella
specializzazione del personale, nell'affidamento del sinistro ad
un'impresa distinta ovvero nella generalizzazione della facoltà della
libera electio del patrono in favore dell'assicurato.
L'assicurazione di Tutela legale, inoltre, può prevedere l'attività
consulenziale più specializzata (sia dal punto di vista tecnico
assicurativo che da quello giuridico). La consulenza di tutela legale
si sostanzia soprattutto in una valutazione o di suggerimenti
finalizzati ad una prima comprensione da parte dell'assicurato della
situazione che lo ha coinvolto e delle modalità attraverso le quali
poter raggiungere concrete soluzioni anche alla luce delle modifiche
(maggiori oneri) introdotte per il ricorso al Giudice di Pace
unitamente alla riforma del Processo civile e gli eventuali maggior
oneri nelle spese di giustizia che, in assenza della polizza di tutela
legale, potrebbero gravare sull'assicurato.
In conclusione, suggerisco vivamente la sottoscrizione di questa
garanzia addizionale.
Walter Rossi

 vi hanno trattato?
come tutte, a pesci in faccia, ma almeno risparmi un buon 45/50 % rispetto a 
quelle tradizionali 

 quelle tradizionali
Beh, se il trasportato muore e la compagnia si rivale su di te, come
da contratto, perchè non puoi dimostrare di avergli fatto allacciare
la cintura di sicurezza, che te ne fai di 300 Euro ti risparmio quando
hai un debito di 1 milione?

 quelle tradizionali
Beh, se il trasportato muore e la compagnia si rivale su di te, come
da contratto, perch� non puoi dimostrare di avergli fatto allacciare
la cintura di sicurezza, che te ne fai di 300 Euro ti risparmio quando
hai un debito di 1 milione?
ahahahahah dove l'hai sentita sta barzelletta? 

 hai un debito di 1 milione?
In quel caso, purtroppo, dubito fortemente che l'agente li farebbe
cambiare idea.Correggimi, se sbaglio.
-- 
Rouge

 hai un debito di 1 milione?
Alex, ma questa da dove arriva? hai un esempio reale da citare?
E se del caso, che influenza avrebbe l'agente su una liquidazione che fa 
la direzione per 1 milione?

 
Come spesso mi ritrovo nei consigli equilibrati del Natali. CHe sottoscrivo.
La differenza, Marco, non e' in termini di liquidazione, ma di servizio.
In agenzia hai una faccia. L'agente, se ha buon nome, specie in realt� 
piccole, ci tiene a mantenerlo e di solito (ma non e' regola) cerca di 
dare un servizio ai propri clienti. Tale servizio e' prioritariamente la 
consulenza.
Se sei disposto ad avere a che fare con un call center (non e' vero che 
trovi sempre degli impreparati, ma sempre call center e' ) o fare da 
solo in internet perche' conosci bene cosa vuoi allora ok la telefonica.
La regola aurea, in tutti i casi, e' leggere bene cio' che si compra.
Ciao,
N.

 N.
Purtroppo non  basta.
Bisogna anche CAPIRE cosa si legge.
Quanti sanno che il danno da circolazione post furto se non � espressamente 
compreso nelle Condizioni di polizza � escluso dall'indennizzo?
Quanti sanno che l'esclusione della colpa grave dal diritto al risarcimento 
non viene praticata da tutte le compagnie? A prescindere, sanno tutti cosa 
significa esattamente "colpa grave"?
Mi fermo qui, direi che basti.
-- 
Giampaolo Natali
natalia...@NOSPAMlibero.it 

 la direzione per 1 milione?
Se il conducente non fa allacciare la cintura di sicurezza al
passeggero è corresponsabile dell'eventuale danno.
Severisima sul tema la Cassazione Civile, che già nel 2004 (sentenza
4993) affemava che quando il conducente accerta la condizioni di
insicurezza del trasporto (nella fattispecie cintura non allacciata)
se continua a viaggiare con il passeggero a bordo allora accetta e
condivide il rischio derivante dal comportamento colposo di entrambi.
Molte compagnie prevedono l'azione di rivalsa, e se vogliamo non è
neppure necessario che la polizza le menzioni espressamente (anche se
poi si porrebbe la questione della trasparenza contrattuale).
Perchè invece sia garantito all'assicurato di rimanere indenne, la
polizza deve contenere la rinuncia, riferita al "trasporto non
conforme alla legge".
L'agente non può influire sulla decisione da parte della compagnia di
rivalersi o meno per una somma importante, ma può evitare al proprio
cliente l'errore di sottoscrivere una polizza che, per una manciata di
Euro in meno, preveda questo tipo di lacune.
Per inciso, per come è formulata in genere la clausola di rivalsa non
è possibile limitarla alle sole cinture di sicurezza. Pertanto essa ha
effetto negli autocarri adoperati per trasportare la famigliola
(furgoni, SUV immatricolati come autocarri ecc.) e per l'eccesso di
peso sui camper. Quest'ultimo caso è frequentissimo, e ha fatto
preoccupare non poco le associazioni del settore proprio a causa della
possibile azione da parte dell'impresa assicuratrice.


Un po come dire che se invece di comprare una ferrari comperi una 500
risparmi il 95%...


O puï¿œ anche fregarsene e rifilare al cliente il pacchetto 
preconfezionato e vivere felice. Tanto sappiamo tutti che un 
assicuratore non diventa ricco con le sole RCA auto e per quello che 
guadagna su una nuova polizza RCA non vale la pena di sbattersi piï¿œ di 
tanto.
Perchï¿œ dovrei pagare centinaia di euro in piï¿œ per un servizio che 
l'agente non ï¿œ nemmeno tenuto a darmi per contratto?
Io ho sempre sostenuto una cosa, cioï¿œ che uno dei vantaggi delle 
compagnie telefoniche/online ï¿œ che uno prima di stipulare una polizza 
con loro almeno prova a leggere le condizioni del contratto, nel timore 
di prendere una fregatura. Cosa che normalmente non fa quando stipula 
una polizza in agenzia perchï¿œ presuppone (quasi sempre a ragione ma 
qualche volta no) che l'agente l'abbia fatto per lui. Dimenticando 
molto spesso che l'agente, soprattutto se monomandatario, deve vendere 
quello che gli danno da vendere senza troppe possibilitï¿œ di scelta. Se 
la polizza contiene clausule vincolanti per il cliente e tu come agente 
puoi vendere solo quella cosa fai? Rinunci alla vendita o piï¿œ 
prosaicamente la vendi cosï¿œ com'ï¿œ e amen?
Quando mi moglie (che preferisce mantenere una polizza tradizionale) si 
ï¿œ lamentata con il suo agente perchï¿œ la sua polizza costava il doppio 
di quella con Direct Line si ï¿œ vista proporre di abbassare il massimale 
per contenere di qualche decina di euro il premio annuale. Se queste 
sono le consulenze che mi sto perdendo...

 ha scritto nel messaggio 
news:kka8l5lmg3kqdbije...@4ax.com...

ahahah
ciao coglione! 

 Ma per rimanere in tema, in questo caso un'assicurazione "tradizionale" farebbe differenza?
Diciamo che esiste la clausola di rinuncia alla rivalsa specifica. Per
cui il cliente, se ben consigliato, può acquistarla e liberarsi del
problema.


In effetti avevo avuto la sensazione di aver a che fare con una
persona di un certo tipo ma non volevo crederci

 persona di un certo tipo ma non volevo crederci ...
*** < Credici, Cocco ... faceva Farfallina ... >   [ cit. ]
Plonkalo senza piet�, � un animale !!! 

, ho fatto risparmiare 2 mesi f� circa 1000 euro
 >ad un mio amico  , e credimi di questi tempi non � poco....saluti.