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Titolo: Affidabilità Fire 1.2

Salve,
posseggo una Fiat Punto classic 1.2 60cv e in poco meno di 2 anni ho
già fatto 40K Km.
L'auto precedente era una Punto 1.1 55cv prima serie con la quale ho
fatto 220K Km...avevo cambiato: frizione, guarnizione testa, un
sensore, ventola abitacolo, ventola raffreddamento.
Sono stato molto soddisfatto.
Che affidabilità invece devo aspettarmi dalla nuova Punto? Avrà ancora
gli stessi incovenienti? La frizione in questa è idraulica a
differenza della precedente, il motore è sempre il Fire con cilindrata
e potenza diversa.
Avrà ancora problemi alla guarnizione della testa?
Infine...visto che sto facendo più km del previsto...avrebbe senso
cambiare auto quando avrà 140K Km - 150K Km? Più che altro anche per
la manutenzione straordinaria: freni, distribuzione, ammortizzatori
ecc
Cosa pensate al riguardo?

 la manutenzione straordinaria: freni, distribuzione, ammortizzatori ecc
Se ne hai fatti 220k con la vecchia con questa puoi farne anche di più.

>Cosa pensate al riguardo?
alla faccia dell'affidabilità
io ho una Clio con 200mila km tondi tondi
mai cambiato niente, tranne olio, filtri e freni
nemmeno la frizione
ed ha un utilizzo molto molto molto esasperato 

 già fatto 40K Km.
bè 20.000 l'anno, fra 12anni ne avra' 280.000 e funzionera' bene
i fire sono famosi per durare

 Che affidabilità invece devo aspettarmi dalla nuova Punto?
Anch'io ho fatto lo stesso passaggio, identico!
Pero' sono un po' deluso: mi sembra che quella nuova sia un giocattolino economico (per chi la produce) progettato solo per risanare 
l'azienda fiat.
Potessi ricomprare una punto 55 prima serie NUOVA, la comprerei immediatamente.
Freni posteriori che cigolano (prova a schiacciare forte, anche da fermo), condizionatore che non vale una cicca, potenza 
scarsissima (come guidare un furgone), beve come quella vecchia che aveva 160.000km, ecc
Adesso devo portarla da un meccanico perchè frena a colpetti, come se avesse i dischi ovalizzati (4000 km!).
Inoltre ho scoperto che se freno fortino mentre inizio una sterzata (come quando arrivo a uno stop al quale devo svoltare, quindi 
freno in modo deciso fino a fermarmi e all'ultimo sterzo un po' per prepararmi a svoltare) sento qualcosa al freno.... mi sembra il 
posteriore (forse esterno alla curva).
Come se entrasse l'abs ma la strada è asciutta e la frenata non è assolutamente tale da giustificare l'abs.
Insomma, un insieme di piccolezze che mi fanno pensare "mai più fiat" (e la mia famiglia ha comprato sempre e solo fiat).
POVERA ITALIA!
Siamo buoni solo a voler soldi, ma senza fare la fatica necessaria per fare le cose bene.
Marco

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Oh, non per fare il temperacazzi..ma a me fan 240'000 km in 12 anni... :-D 

 ha scritto nel messaggio 
news:hvqn41$5kr$1...@tdi.cu.mi.it...

40000 li ha già fatti... fra 12 anni di anni ne sono passati 14 
dall'acquisto! 

 dall'acquisto!
Forza ragazzi, voglio il coretto per la figura di mer*a appena fatta!! :-D 

già fatto 40K Km.
Approposito di Fire, ho letto che gli ultimi, quelli col tappo olio a
vite, non salvano più le valvole in caso di rottura della cinghia di
distribuzione.
E' vero?
Io ne ho uno del 2003 col vecchio tappo di gomma a incastro, posso
stare tranquillo in tal senso?
--
Dumah Brazorf [27, 90, BS]
Civic EJ9 '96

Dumah Brazorf ha scritto:

ma non dovrebbe essere una prerogativa dei fire??
cmq forse l'hanno cambiato qualcosa per i motori a doppia alimentazione..
ciao

 distribuzione.
Fonte?

Fonte?
http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?whichpage=1&TOPIC_ID=11982&
Poi non ho trovato nient'altro che confermasse.


 Poi non ho trovato nient'altro che confermasse.
Il Fire 8V non piega le valvole, qualsiasi coperchio esso abbia.
Successo a me pochi mesi fa su un'auto seminuova (900 km), un sassolino si era insinuato 
nel carter e aveva sfasato tutto, una bella cinghia nuova in garanzia e via (necessaria la dima per
l'asse a camme se si smonta la puleggia).

l'asse a camme se si smonta la puleggia).
1.1 o 1.2?
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 1.1 o 1.2?
1.2

 Forza ragazzi, voglio il coretto per la figura di mer*a appena fatta!! :-D 
LOL, in effetti a fare il temperakazzi e sbagliare... ROTFL :)
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.