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Titolo: Accensione automatico del climatizzatore

Nella Ford focus è vero che quando si attiva la ventola con aria fredda e
rivolta verso il parabrezza, si accende automaticamente il climatizzatore
????
Giacomo focus Zetec 2000
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 ha scritto nel messaggio
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

 ha scritto nel messaggio
news:aki3s0$1j584p$1...@ID-105858.news.dfncis.de...


Anch'io ho una focus zetec del 2000,l'accensione automatica del clima in
questa circostanza non mi risulta o per lo meno non ci ho mai fatto
caso. Ciao Paolo.


Tutto vero.
Lo trovi scritto anche sul manuale d'uso e sul depliant relativo alla 
climatizzazione.
D'inverno è comodo perchè, con l'aria calda, evita l'appannamento del 
vetro filtrando l'umidità.


????
si, e io non ne sono affatto contento
-- 
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 ha scritto nel messaggio
news:a20f2cd8d3c61c3e3b0...@mygate.mailgate.org...


 ha scritto nel messaggio
news:akiqtk$run$1...@newsfeed.cineca.it...


Cioè si accende il clima anche se l'aria è calda ?????????
Esattamente. In effetti in alcune circostanze il clima è utile più
per abbattere l'umidità che non per raffreddare; ad ogni modo
l'inserimento automatico è indipendente dalla posizione della
manopola del miscelatore.
Ciao
   Franco


Mi associo. Vorrei decidere io se attaccarlo o no anche verso il parabrezza.
Come qualcuno aveva già notato tempo addietro, è sufficiente lasciare
la manopola uno scattino indetro rispetto al fine-corsa (la posizione
solo parabrezza), in questo modo il microinterruttore non si chiude e
il clima non si inserisce.
Ciao
    Franco


il clima non si inserisce.
grazie per avermelo ricordato!
-- 
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

 Giacomo focus Zetec 2000
E' vero, quando si dirige l'aria verso il parabrezza e con l'aria calda si
attiva il compressore dell'aria condizionata (ma non si accende la spia).
Questa funzione non c'era nei primi modelli delle Focus, poi fu aggiunta nel
2000. La funzione principale è di garantire un rapido sbrinamento del
parabrezza o di evitare che questo si appanni; la sua mancanza è giudicata
(molto) negativamente dagli esperti del settore (giornalisti, piloti),
perchè se non si attiva l'AC (che deumidifica) il parabrezza si appanna che
è un piacere e non si sbrina manco a cannonate.
E' quindi una funzione molto importante per la sicurezza attiva; molti si
lamentano per un ipotetico aumento dei consumi. Premettendo che
quest'aumento di consumi è comunque irrisorio, IMHO, qualsiasi presidio per
la propria sicurezza dovrebbe sempre avere la precedenza su qualche spesa in
più (vedi luci accese di giorno, ma questa è un'altra storia...).
Oltretutto, come ha già detto Franco, basta non mettere la manopola sino a
fine corsa, in questo modo l'aria esce lo stesso dal parabrezza, ma non si
attiva l'AC (...e non si sbrina un caXXo!).
Ciao, Lantis.


Questa cosa non è scritta da nessuna parte. Io infatti, fino a ieri,
quando pioveva accendevo immediatamente il clima per non far appannare i
vetri, invece durante il nubifragio di ieri pomeriggio o girato la
manopola verso il parabrezza ed in effetti si attiva il clima per
sbrinare i vetri. Questa è un'ottima cosa. Grazie ragazzi per avermelo
detto. Ciao Paolo.


 wrote in message news:akkd1f$gvp$1...@gossip.excite.it...


 Questa cosa non è scritta da nessuna parte. Io infatti, fino a ieri,
ti hanno dato un manuale "vecchio" con la macchina con le nuove funzioni
--
Andrea RP
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