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Titolo: Ford Focus ambiente 100 cv

Comprata nell'agosto del 2003.
Nell'ultimo tagliando, a maggio 2007, faccio presente che si presenta un 
rumore, come qualcosa di rotto all'avvio e un opo' meno allo spegnimento.
Il meccanico fa una prova davanti a me e mi dice che è tutto normale....
Adesso sono ai 100.000 Km e il 2+2 è finito e con il freddo dell'inverno il 
problema si è riacutizzato, nel senso che il rumoraccio lo fa più spesso 
(anche se non a tutti gli avvii).
La porto al solito centro di assistenza che nel frattempo ha cambiato 
gestione e mi dicono che devo sostituire volano, motorino di avviamento e 
forse batteria.
Circa 1500 euro.
Più tagliando grosso di 300 euro... 1800!
Mi consiglia di telefonare al numero verde Ford..... 800.22.44.33 perché 
dice che ogni tanto il volano lo passano in garanzia.
Io ho tutti gli scontrini dei vari tagliandi ogni 20.000 km.
Purtroppo, però non c'è scritto da nessuna parte che quel rumore era stato 
maldiagnosticato dal precedente gestore.
Secondo voi  ho speranze?
Pensa..... sono passato a FIAT perché spendevo almeno 300 euro l'anno di 
manutenzione....
E adesso, con la FORD a quattro anni, devo pagare 1.800 Euro.
3*6.00.
In quattro anni rischio di sborsare quello che con la Fiat spendevo in sei 
anni.
E non ho contato le spese per i tagliandi....
Mah....
Consigli?
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 manutenzione....
ROTFL
ma credi che le macchine siano eterne, non si usurino e non 
necessitino di alcuna manutenzione?
e non parliamo dei difetti riconosciuti...
...
...
...
FAbio
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsread
er 
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Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!
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Comprata nell'agosto del 2003.
Nell'ultimo tagliando, a maggio 2007, faccio presente che si presenta un
rumore, come qualcosa di rotto all'avvio e un opo' meno allo spegnimento.
Il meccanico fa una prova davanti a me e mi dice che è tutto normale....
Adesso sono ai 100.000 Km e il 2+2 è finito e con il freddo dell'inverno il
problema si è riacutizzato, nel senso che il rumoraccio lo fa più spesso
(anche se non a tutti gli avvii).
La porto al solito centro di assistenza che nel frattempo ha cambiato
gestione e mi dicono che devo sostituire volano, motorino di avviamento e
forse batteria.
Circa 1500 euro.
Più tagliando grosso di 300 euro... 1800!
Mi consiglia di telefonare al numero verde Ford..... 800.22.44.33 perché
dice che ogni tanto il volano lo passano in garanzia.
Io ho tutti gli scontrini dei vari tagliandi ogni 20.000 km.
Purtroppo, però non c'è scritto da nessuna parte che quel rumore era stato
maldiagnosticato dal precedente gestore.
Secondo voi  ho speranze?
Pensa..... sono passato a FIAT perché spendevo almeno 300 euro l'anno di
manutenzione....
E adesso, con la FORD a quattro anni, devo pagare 1.800 Euro.
3*6.00.
In quattro anni rischio di sborsare quello che con la Fiat spendevo in sei
anni.
E non ho contato le spese per i tagliandi....
Mah....
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 manutenzione....
ROTFL
Veramente volevo scrivere: ho lasciato la FIAT.
Ma... a conti fatti?
Quanto mi è costata sta Ford Focus?
Conta dai 150 ai 250 ogni 20.000 km....
Poi.... sti possibili 2000 euro....
Insomma....
Ho fatto l'affare!
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 dice che ogni tanto il volano lo passano in garanzia.
Oggi ho telefonato al numero verde.
Insomma.... il centro assistenza assiste poco.
La domanda era: ci sono speranze che mi venga riconosciuta la garanzia?
Risposta: mi rifaccia la domanda una volta che la macchina è al centro 
d'assistenza.
Ma come posso io rischiare di dover sborsare 2000 euro così a vuoto?
Io devo valutare....
Era una signora.... cosa mai dovrà valutare?
Mi ha chiesto se avevo gli scontrini dei tagliandi fatti.
Ho detto: ci sono i timbri sul libretto.
Risposta: di quelli non ce ne frega niente.
- Mi scusi, ma allora che li mettete a fare?
- Spero di esserle stata utile. Mi richiami quando avrà deciso che cosa 
fare.
- Non mi è stata utile per niente, signora. Mi aspettavo che fosse lei a 
suggerirmi la soluzione più conveniente.
- Le ho detto che esaminerò il caso....
- Eh....
Sappiamo che il gioco sul volano è un difetto tipico delle Ford Focus.
Una ditta seria avrebbe richiamato tutte le auto in configurazione a 
rischio.
La Ford, evidentemente, no.
Per fortuna ho un amico meccanico.
Vediamo allora quanto costa il volano, quanto il motorino d'avviamento e le 
frizioni.
E vediamo quanto spendo da lui.
C'è la seria possibilità che alla Ford non mi vedano più.



 tieni in considerazione  kit alternativi !
http://www.valeoservice.com/html/italy/it/actualitesdetail.php?wid=110707493443FE031C186B4
mamo 


 E vediamo quanto spendo da lui.
La spesa è di seicento euro.
Il volano costa 400 euro.
Parti originali Ford.
Consigli?
Cambiare subito il volano e rischiare di pagare di tasca mia quasi 2000 
euro?
(Tagliando, cambio cinghia trasmissione e sostituzione volano e, forse, 
motorino di avviamento)
O mi tolgo in dente con seicento euro di spesa?
Tanto, s'è visto, nei centri di assistenza la professionalità è zero.
A proposito...
Qualcuno sa come presentare reclami alla Ford in forma scritta?
Devo lamentarmi sia dell'officina che dell'inutile servizio di assistenza.
Per questo, magari apro un altro 3d
Saluti.



Grazie per la segnalazione...
Sono un po' incerto perché già la pubblicità parla di veicoli già vecchi....
Non saprei...
Un diesel 4 anni con 100.000 km è vecchio?
Il risparmio, poi... è del 30%
Per 100 euro in meno....
Non so.
Ne parlo col mio amico meccanico.
Io.... non ci capisco quasi niente.
Grazie. 
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                              *gx
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