Newsgroup: it.diritto.assicurazioni
Titolo: Stop: concorso di colpa ?

Ciao a tutti,
chiedo un vostro parere riguardo il seguente incidente che mi è capitato: in
una strada cittadina mi fermo ad uno stop, guardo che non arrivi nessun
veicolo e riparto ma vengo impattato sulla fiancata destra della mia vettura
da una macchina.
Sul momento pensavo di avere in ogni caso torto, ma sentite le testimonianze
di alcuni passanti che stavano attraversando le strisce pedonali e che
dichiaravano che la vettura procedeva in modo poco prudente e veloce (erano
stati costretti a correre via dalle strisce per non essere a loro volta
investiti) ho chiamato i vigili e rifiutato di firmare il CID, i testimoni
hanno fornito le proprie generalità a me che le ho comunicate ai vigili.
Secondo voi esistono gli estremi per un concorso di colpa, anche tenendo
conto della visibilità ridotta causa macchine parcheggiate in zona non
consentita in prossimità dell'incrocio ?
Grazie
Roberto
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Roberto
Dipende da come hanno interpretato il fatto i vvuu.
A lume di naso direi di si... un concorso 70/30% con il 30 a tuo favore ci
puo' proprio stare.
Ciao,
N.

consentita in prossimità dell'incrocio ?
Con una mancata precedenza? Zero.
Dovevi SCENDERE dalla macchina per compensare la situazione di scarsa
visibilità... sarà assurdo ma questo è il comportamento corretto da
adottare.
A.L.

> Con una mancata precedenza? Zero.
Non e' detto , Alex.
In caso di mancata precedenza, salvo altre variabili intervenienti nella 
causazione sinistrosa, in sede liquidativa si va IN GENERE a vedere 
quale veicolo ha direttamente dato il colpo.
Se il sinistro e' "pulito", cioe' senza altre variabili in gioco, si 
possono riassumenre queste due circostanze:
1) la vettura che omette la precedenza urta grossomodo con il suo muso 
la fiancata della vettura con diritto di precedenza.
2) la vettura con diritto di precedenza si vede improvvisamente sbucare 
l'altra vettura e non puo' fare a meno di colpirla, non avendo il 
conducente modo di fare alcunche'.
Il muso della vettura con diritto di precedenza va ad urtare la fiancata 
di quella che la precedenza l'ha omessa - con casistica assai varia, 
arrivando talvolta ad urtare la fiancata in zona posteriore quando la 
vettura che ha omesso la precedenza ha ormai disimpegnato quasi 
totalmente l'intersezione stradale -
Il caso 1 vede l'attribuzione di torto e ragione in maniera netta, un 
100% a zero.
Il caso 2 invece si risolve spesso con un 70/30% (o addirittura in certi 
casi sporadici fifthy-fifthy) partendo dal presuppostio che a norma del 
cds, come  ben sappiamo, il conducente della vettura con diritto di 
precedenza deve in ogni caso regolare la velocita' in maniera tale da 
evitare l'incidente, ex art 141 comma 1 etc. , e 145 comma 1.
Va da se' che nel caso sia intervenuta l'autorita'  l'attribuzione delle 
responsabilita' dipende dalla loro interpretazione dell'evento sinistroso.
Ciao,
N.

Roberto
Se riesci a dimostrare che l'altro veicolo teneva una velocità alta
rispetto alle condizioni ambientali, si.
Ciao.

 ha scritto nel messaggio 
news:44577fc3$0$29099$5fc...@news.tiscali.it...
