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Titolo: Ford Focus TDCi

Qualcuno ha avuto occasione di provarla ??
Per essere un diesel non č entusiasmante ??

Per essere un diesel non č entusiasmante ??
Si
ciao
ale

 ale

Ne convieni ??
Ne parlavo il giorno del ritiro col venditore del conce, lui fa anche
il gommista e mi diceva che la TDci (ma anche la TDdi) *mangia*
letteralmente le gomme davanti, basta accelerare e sei sempre in quasi
sgommata, alla fine il consumo e' elevato.
Io non sfrutto ancora il motore perhe' ho poco piu' di 200 Km, cmq
effettivamente la risposta oltre i 1500 e' veramente
entusiasmante...forse una prima piu' lunga sarebbe stata meglio ???
Non so...io sono contento cosi' ;)
ciao
ale

 ha scritto nel messaggio
news:3cb833ba...@news.CIS.DFN.DE...


 torcere alle più blasonate sportive a benzina.
Alle più blasonate sportive???? Ma dico, hai idea di cosa hai appena
scritto? Mai provato un buon benzina di pari cilindrata, eh?
Cosa intendi per "le più blasonate sportive a benzina"? Lotus? Ferrari?
Porsche?
Guarda che non stai parlando di un dragster... i tempi di ripresa delle
Focus TDCi non sono nulla di speciale. Utilizzando il rapporto giusto
qualsiasi aspirato Otto di pari potenza fa lo stesso, oppure meglio.
Rimanendo in ambito di auto normali, è sufficiente una semplice Golf TDI 115
per fare meglio della Focus TDCi...
Saluti.
-
FoX VS© 28,115
AEG TiDiaI Driver
(O:o)===(w)===(o:O)

 Per essere un diesel non č entusiasmante ??
Non direi. Si tratta di un diesel di 115 cavalli, e nemmeno il migliore
della categoria.
Vuoi davvero entusiasmarti, ammesso che ciň sia possibile con un diesel?
Prova una Golf TDI 150 o una BMW 320d, e poi ci riparli del TDCi.



Forse le impressioni erano legate soprattutto alla qualitą  --  prezzo.
Bye

 semplice Golf TDI 115 per fare meglio della Focus TDCi...
A parte le guerre di religione, se scrivi "i tempi di ripresa" e poi
"utilizzando il rapporto giusto" stai confondendo ripresa ed accelerazione.
Ciao!!!
--
8tto (31,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

 Forse le impressioni erano legate soprattutto alla qualità  --  prezzo.
Ma come ragioni?  :-)
Se uno parla di entusiasmo e di ripresa superiore perfino alle più blasonate
sportive, che c'entra il rapporto qualità/prezzo?
Se ragionassimo così, in assoluto la più entusiasmante vettura in
circolazione sarebbe la Saxo VTS...


 "utilizzando il rapporto giusto" stai confondendo ripresa ed
accelerazione.
Beh, dipende... se mi trovo chessò, a 80 km/h e voglio fare un sorpasso, si
tratta comunque di ripresa, no? Sia che sul diesel sia in quinta che col
benzina sia in terza, sepre ripresa è...
Da come l'hai scritto, non lasci nemmeno una piccola possibilità di riscossa
al ciclo Otto...  ;-)


 Saluti.
Ciao!!


 salvare l'autostima del guidatore.
Cio' che segue non e' adatto ad essere ascoltato e/o visto da minorenni per
il contenuto violento e volgare.
Si consiglia di utilizzare il codice di blocco di accesso....
Io sono un vecchietto un po' rincoglionito e tanto ma tanto stufo di doversi
spaccare il culo a sfrizionare e cambiare 27456 volte ogni viaggio che
faccio trasportando la moto da corsa di mio figlio.
Perche', porca di quella vakka skifosa e luridissima, tutte le volte che
arrivo ai nodi atostradali, grazie a quei 4792 guidatori di tir rimbambiti
(non i tir, i guidatori) che cercano di passare in 15 dove ce ne stanno due,
mi devo fare due ore di coda a cambiare continuamente tra I, II e ripartire.
Ma che cazzo me ne frega, porka di quella troia, se la gente pensa di avere
il cazzo che non gli tira perche' ha il cambio automatico?
Ma che vadano a fare in culo loro e chi pensa di essere il vice di
Schumacher e si sente castrato: se non ce la fa piu' con le donne si tiri
delle seghe!
Vadano a cantare nel coro delle voci banche e DATEMI UN CAMBIO AUTOMATICO
SUL DIESEL, maremma maiala ladra.
Invece che quei subnormali rincoglioniti cretini del marketing il selespeed
lo mettono sulle vetture dedicate agli smanettoni!
E adesso che con la mia consueta pacatezza ed obiettivita' ho espresso il
mio pensiero, se qualcuno della Fiat (posto che non sia andata del culo del
tutto in queste ultime ore) che legge ed ha la possibilita' di prendere una
decisione, mi spiega perche' vacca di quella maiala maremma cane sui diesel
2,4 e 1,9 JTD il selespeed non e' previsto come optional?
I miei soldi vi fanno schifo?
Volete che il I luglio 2003 vada a comprarmi una Mercedes mandandovi a dare
via il culo per sempre?
Ohhhh... finalmente l'ho detta!
Ciao da un Carlo
--
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club #1
Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

 a dare via il culo per sempre?
Qualche tempo fa ho provato un'Audi 2.5 TDI Tiptronic..... una figata!
Ciao!!!!
Marco


 Qualche tempo fa ho provato un'Audi 2.5 TDI Tiptronic..... una figata!
Infatti. Se per la fatidica data di affrancamento di un Carlo dalla
schiavitu' non mi presentano una vettura con un cambio convincente, quella
e' la candidata!
Va bene essere fedeli al marchio... ma se non hanno un prodotto decente e
che soddisfa alle mie necessita'... CIAOOOOOOOOO!


 decente e che soddisfa alle mie necessita'... CIAOOOOOOOOO!
Tra l'altro andrebbe aggiunta una cosina:
i naftoni, vista la coppia esuberante, hanno bisogno di frizioni da camion.
Quindi il pedale è in genere pesantissimo.
Nessuno ha mai pensato a una bella servofrizione a depressione?


 Nessuno ha mai pensato a una bella servofrizione a depressione?
Gia', anche la frizione dopo la 5429 sfrizionata diventa un problema.
Sui camion l'hanno gia' semi automatizzata da almeno 40 anni..... sui
naftoni non ancora.
La prima volta che ho visto l'autista di un 306 che faceva servizio da
Vigevano a Milano nel 1963 alzare il piede dalla frizione di colpo e il bus
che partiva con la dovuta calma, ci sono rimasto di sale (arrivavo dal
servire la Patria in armi guidando un Super Taurus che necessitava di 50
chili per schiacciare la frizione).
Comunque, mettere una servo frizione non costerebbe poi molto, visto che
c'e' gia' la pompa del servofreno...
Ti diro' che sulla 156 SW ultima serie la frizione e' leggerissima. Non so,
magari hanno messo la servofrizione.
Comunque: VOGLIO IL CAMBIO AUTOMATICOOOOOOOOOOOOO!
Ciao da un Carlo
P.S. Chissa' se rompendo i maroni a tutti, prima o poi lo capiscono!


 Si consiglia di utilizzare il codice di blocco di accesso....
CUTTONE
Amo quest'uomo, in tutte le sue esrpressioni :-DDD
Ciao Carlo e grazie per farci ridere e pensare al tempo stesso :-)
Marcello

 so, magari hanno messo la servofrizione.
Boh... la tua ('99) non l'ho provata, ma la mia ('01, non l'ultima) ha la
frizione leggera...
Ciao!
VanMar

Fox mi puoi dare una tua foto? No sai mi capita spesso di vedere Goflisti
nello specchietto, magari ti potrei riconoscere e farti passare...mi
dispiacerebbe provocarti delusioni, tu vuoi troppo bene alla tua Golf! :))
Davide
--
Focus TdCi Driver

 dispiacerebbe provocarti delusioni, tu vuoi troppo bene alla tua Golf! :))
Se non hai rimappato la centralina, sorrido per la simpatica battuta...
:-)
