Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: La ford mi rimette il vekkio SW .

Ciao, come avevo postato qualke giorno fà
http://groups.google.it/group/it.discussioni.auto.ford/browse_thread/thread
/c83389e59d6b626c/ea4a5d2fbcb01218#ea4a5d2fbcb01218
anche io sono stato vittima dell'aggiornamento software!! Oggi ho
chiamato alla conce e dopo essersi consultati mi hanno detto che come
da subject si può rimettere la vekkia mappatura. Ora però voglio
andare un pò con i piedi di piombo sulla questione. La mia FoFo 115 cv
3p Zetec (è pure nera e a me mi  piace proprio!!!) è del novembre
2002 ed ho il prolungamento della garanzia che scade a novembre 2006.
Il primo proprietario (l'ho presa a 39K Km ) mi sembra mi parlò di
aver avuto problemi con il condizionatore poi risolti. Da quando l'ho
presa io nessun problema. Ora però mi chiedo: non è ke mettendo una
vekkia versione mi possono sorgere problemi con laria cond. o qualche
altro incasinamento??
Voi che ne pensate di questa storia??
Ciao Pino
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Scopa!
Anche io ho da poco aggiornato il software ed ho notato un cambiamento di
prestazioni ed oggi confermo anche di consumi.
In effetti la mia fofo ( nov.2003) ora spinge un po' di più ai bassi giri,
ma non ha più il tipico strappo intorno ai 2200/2500 giri.
Sono incerto sul da farsi.
I consumi sono aumentati e sono passato dai 18km/l ai 16,5km/l.
Intanto la porterò la prox settimana a far controllare un problema che ho
avuto con l'acceleratore, poi se nel frattempo magari "Andrea rp" ci da una
dritta o ci spiega bene le differenze dell'ultimo aggiornamento con i
precedenti potremo valutare cosa fare.
Ciao atutti da Gianca da Roma.
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Non vorrei sbagliare ma il problema dell'aria condizionata č
risolvibile con un aggiornamento a parte che non dovrebbe toccare tutta
la mappatura... chiedi in conce, cerca su 
www.idaf.it
 o aspetta che
qualcuno piů informato di me ti risponda.
-- 
Max
www.vendovendo.it
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AH,  ora posso anche aggiungere che come secondo effetto collaterale la
makkina consuma anke un po di più !
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da subject si può rimettere la vekkia mappatura.
Sei sicuro che riescano a rimetterti la vecchia mappatura?
Te lo dico perchè ho provato di persona con il mio meccanico (nonchè amico) 
e la cosa non è delle più semplici...
In pratica devono caricare sul wds un software la cui data di rilascio è 
precedente a quella dell'ultimo software installato, ma... c'è un ma, perche 
il wds NON ti permette di caricare un software precedente!
Bene allora l'unica soluzione è quella di formattare il wds e reinstallare 
il sistema operativo, tutti gli applicativi e gli aggiornameti fino a quello 
che tu vorresti far mettere nella tua centralina; per fare tutte queste 
operazioni ci abbiamo impiegato circa due giorni... sei sicuro che in 
concessionaria facciano tutto questo?
Non solo, nessuno saprà mai qual'è il software che era installato prima del 
tuo ultimo aggiornamento (dubito che qualcuno l'abbia controllato prima di 
procedere) quindi l'unica cosa è andare a tentativi...i software che 
producevano la caratteristica spinta del tdci erano quelli precedenti a 
giugno 2003, il problema del clima è arrivato nel luglio 2003, la soluzione 
con erogazione più soft della coppia nelle versioni di fine 2003...
Per quanto mi riguarda, la mia Focus è un 1.8 Tdci 115cv fine 2003, appena 
presa c'era una bella spinta intorno ai 2000/2200 giri ma sotto era 
inguidabile, mi si spegneva molte volte quando tentavo di riprendere con 
marce alte a bassi regimi... dopo l'aggiornamento come avvertito da molti, 
la coppia si è spalmata con una maggiore fruibilità ai bassi regimi; cmq 
come ti dicevo abbiamo voluto provare a reinstallare il vecchio software.
Fatte tutte le operazioni di cui sopra, il wds non riconosceva la mia 
centralina e quindi non poteva riprogrammarla, forse la versione del sw era 
troppo vecchia, andava installata una versione più recente (altre 4/6 ore) 
allora abbiamo lasciato perdere!
Non contento l'ho fatta provare sul banco a rulli (Bonalume a Milano) per 
vedere se effettivamente la potenza era diminuita; i risultati della prova 
sono stati: 123cv @ 3840 giri/min e 299Nm @ 2220 giri/min. Quindi non era 
andato perso niente solo che, con molta probabilità, le curve di erogazione 
erano state modificate. Da quella prova sono avvenuti altri aggiornameti 
quindi ora non so dirti com'è ora la situazione.
Se cerchi nei post passati, ho scritto parecchio su queste cose.
Fine del tema, ciao
Sergio
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 qualcuno più informato di me ti risponda.
... Io mio l'hanno sistemato cambiando TUTTO il modulo clima, infatti 
d'inverno faceva l'opposto di quello che faceva d'estate ma nelle tratte 
lunghe.
-- 
Piero - ®
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Fiat? No grazie, sono allergico ...
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Fammi sapere se ti riesce l'impresa!
Ciao,Sergio 
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