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Titolo: Centralina tdi

Salve ragazzi,
vi lukro spesso, ma a causa della mia ignoranza in materia non ho mai
postato mess...
Avrei un favore da chiedervi...... secondo voi quanti cv riesco a guadagnare
cambiando solamente la centralina su una golf tdi 115 4motion? e quanto mi
verrebbe a costare? E quando la dovrei cambiare? (non l'ho neanc'ora manco
vista la golf, quindi devo ancora fare il rodaggio!)La garanzia vw scade se
effettuo una modifica del genere?
Perdonate le mie 2500 domande!
ringrazio tutti...
CIAO!
:-)
--
Filippo
************
(19,170,BS)

 E quando la dovrei cambiare?
Di sicuro dopo il rodaggio. Preferibilmente dopo la scadenza della
garanzia.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed driver  -  ICQ 49579941
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
 (last update:20/1/01)
Visitate 
www.genialpoint.it
 : ci sono anch'io!

 ha scritto nel messaggio
news:FGdk6.826$qx.3...@news.infostrada.it...


> Arrivi a 156CV cambiando la centralina.
Solo con la centralina?
Sono 41Cv (o meglio 36 visto che i 115 arrivano anche a 120Cv originali).
Mi sembrano troppini.
Diciamo che è il caso migliore, con filtro e scarico.
Solo di centralina i TDI realmente fanno 20-25Cv, per andare oltre devi
aggiungere anche qualche piccola modifica.
Oltretutto tieni conto che con 40Cv in più bisogna rinforzare un po' tutto.
Alex
[20, 90, CT]


PS: Ringrazio quelli che mi hanno risp, avrei voluto ringraziarli con un
mail privata ma sto caxxo di outlook non mi funge più bene!
Ciao!
--
Filippo
************
(19,170,BS)

 ha scritto nel messaggio
news:96ur31$mu43f$1...@ID-66437.news.dfncis.de...


> Guarda su AutoSuperKit.
Ho guardato un po' ovunque, ho un TDi e mi sto informando.
Ho un grafico Superchips che mi da 154 Cv per un TDI115.
Però questo motore in partenza ne aveva 120 e quindi l'aumento vero è di
34Cv.
Molti inglobano nelle loro "conquiste" anche i cavalli che non so perchè la
VW nasconde.
Ad esempio il 90 l'ho trovato a 93, il 110 invece ne ha 111 a 114 e oltre.
Alex
[20, 90, CT]

Ad esempio il 90 l'ho trovato a 93, il 110 invece ne ha 111 a 114 e oltre.
Ciao Ale!
Sai per caso anche quanti cavalli ha effettivamente il TDI
130???
Grazie e ciao !
Riccardo
Audi A3 TDI 130cv driver
(24-130 ??
-MI)
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 130???
No, non ho trovato nessuna modifica per questo motore.
E' normale, dato che è appena uscito.
Cmq le cifre sono indicative, potresti avere effettivamente 130cv (di meno
non credo) oppure 135 o forse più.
Ogni motore fa storia a se, per questo dico di stare attenti, non tutti i
motori guadagnano gli stessi cavalli con la stessa modifica, anche se
l'escursione sarà poca (roba di 5cv massimo).
Alex

Ciao Riccardo, quando ho letto che mezzo hai non ho potuto far a meno di
scriverti per sapere come va in generale il tuo TDI.
Ho letto faville sulla prova che , spero tu possa confermarmi.
M'interessano le tue opinioni sulla spinta del motore, la velocità massima
(indicata) e la rapportatura (Km/h-rpm).
Grazie


Grazie
Di niente.....appena avrò *sondato* bene questo motore vedrai
immediatamente le mie impressioni postate qui e su IDA ;-)
Ciao!
Riccardo
Audi A3 TDI 130cv driver
(24-130-MI)


 interessare il fondo-scala del tachimetro segna 260Km/h ....eh eh eh ;-P
:-))))   Ma sei sicuro di non aver comprato una S3 ?
Maury

 ha scritto nel messaggio
news:o9Ql6.44917$k55.9...@news.infostrada.it...


 (almeno 20-25 Cv in più).
Per carità meraviglioso motore il TDI in questione da 130 Cv,
ma da lì a dire che "se non modero con un *filo* di gas
l'acceleratore la spinta ti schiaggia *letteralmente* sul sedile"
mi sembra si esageri!
E poi il tachimetro con fondo scala a 260, dev'essere molto
impreciso... :-)
Per la cronaca l'S3 ha 214 Cv fa 240 Km/h e da 0a100 in 6.5"
quella spinta come la definireste allora?
Non dico che la TDI non ha ottime prestazioni, ma definirla
quasi una supercar mi sembra veramente eccessivo, non sei
d'accordo?
Maury

oltretutto a soli 1900 giri.
Il discorso dei valori di coppia dice ben poco. Il Diesel ha parecchia
coppia in piu', ma normalmente questo viene mitigato dai rapporti al
cambio sensibilmente piu' lunghi di un motore a benzina di potenza
equivalente. Piu' che altro bisogna far riferimento alla curva di
erogazione, che nei diesel e' molto piu' piena in basso.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ Honda VTR 1000 F in ricostruzione! + A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 ha scritto nel messaggio
news:nBfm6.63444$k55.1...@news.infostrada.it...


rpm e non 4000.
Grazie ancora, anche per
l'articolo di Gente Motori, che giustifica quello che avevo detto (e che
per qualcuno sembrava impossibile......vero Maury??!) ;-P
Ciaoooo!
Riccardo 
Audi A3 TDI 130cv chetischiacciaalsedile driver


Maury
Ciao!
Riccardo
Audi A3 TDI 130cv driver


 possessori di auto con questo motore :-P!
Ma su cosa? Sullo "schiaccia letteralmente al sedile" ?
O forse sul fatto che è un ottimo motore con ottime prestazioni?
P.S. per gli altri: Scusate la discussione piuttosto OT
Maury

 Cmq. credo che si sia detto tutto quello che si poteva dire sulla
faccenda,
Concordo
Maury

ti "schiaccerebbe al sedile" piů di una Ferrari...
 ;-)))
Finalmente qualcuno che ha il coraggio di dire una cosa del genere!


P.S. per gli altri: Scusate la
discussione piuttosto OT
Se invece di farmi ripetere (e non solo a me)
ogni volta le stesse cose....magari gli altri non si trovavano cose scritte
e ri-scritte un sacco di volte (magari già lette sui giornali e provate
sulla propria pelle........a proposito.....hai prenotato la prova su
strada??.....se vuoi, se sei nei pressi di Milano fatti sentire....ti
faccio provare la mia ;-)))


 ha scritto nel
messaggio news:62Z110Z9Z130Y9...@usenet.iol.it...


 Ciao...
Ohhhh !!!
grazie al cielo c'č ancora qualcuno che non ha un
TDI da difendere...
:-)
Maury

 faccio provare la mia ;-)))
Guarda, quasi quasi verrei davvero con la Escort Rs
di un mio amico per farti sentire la differenza....
Maury