Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Indovinate un po': olio 10-40 su FoFo TDCi

Situazione: tagliando consigliato dei 2500 km.
Alla mia richiesta esplicita di mettere il 5-30 mi mettono quello in
oggetto.
In fattura dice XR+, la targhetta della portiera indica 10-40 e il tipo del
conce che mi dice?
"Avevamo finito le etichette: va' tranquillo che in pancia abbiamo messo il
5-30."
Io mi domando (con un'ora di ritardo, che stupido!): ma se in fattura
mettono l'XR+ anche se usano il Formula E, come fanno a gestirsi
correttamente gli scarichi di magazzino?
Mi ricordo un vecchio post in merito ma non sono più riuscito a trovarlo
(AndreaRP e altri: HELP).
Quindi chiamo l'assistenza clienti Ford e la tipa si fa lasciare i dati per
richiamarmi questo pomeriggio: vi terrò aggiornati, se volete.
Ciao
--
MSDejan
FoFo TDCi 115 Zetec
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Idaf - it.discussioni.auto.ford è un newsgroup moderato
 
http://www.idaf.it
     per info & links
I messaggi possono apparire in ritardo (12/24 ore max)   
Per contattare il moderatore 
andr...@idaf.it
 ICQ# 1689581 fax 348 6015311
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

sto cambio olio è na tragedia .. un po' per tutti mi sà!
come si puo' verificare che olio abbiamo nel motore? (nn penso si possa
fare)


 richiamarmi questo pomeriggio: vi terrò aggiornati, se volete.
dicci tutto... insisti nel dire che ti hanno fatturato, se tutto fosse vero,
prodotti diversi da quelli forniti.
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
*** ATTENZIONE ***
L'indirizzo 
andr...@genie.it
 NON è più attivo dal
01/01/2003. Vi prego di inviare la posta all'indirizzo
andr...@infinito.it


 prodotti diversi da quelli forniti.
Già insistito per questo anche oggi, mi fanno sapere tra oggi e domani.
Intanto vi racconto l'idiozia dell'accettatore che lavora in questo
concessionario: FATEVI QUATTRO RISATE che fa sempre bene alla salute...
Premetto che è la persona meno coerente con se stessa che io abbia mai
conosciuto.
Mi presento martedì mattina per consegnare la FoFo e incomincio a dirgli
tutti i problemini da risolvere: seconda marcia che esce, singhiozzi,
accensioni fallite, deriva a dx in rettilineo, rumorini vari...
Quando gli chiedo se mi possono mettere olio 5-30 lui fa "Certo, noi usiamo
solo quello!!!". (devo aver fatto un incidente e mi sa che sono in
paradiso...)
Quando gli parlo dei singhiozzi e dell'aggiornamento software in garanzia,
mi dice: "Hai letto 4R eh?". No, ma gli spiego del NG, ma poi lascio perdere
vedendo la sua faccia modello "Ho incontrato un ufo ma non ho capito cosa
diceva...". Gli dico che fa un rumore metallico e regolare al minimo, subito
dopo l'avviamento, e che secondo me è la cinghia; lui fa ancora la faccia di
prima.
Mi dice dapprima di tornare la sera, poi visto che io gli mostro dubbi sulla
possibilità di sistemare tutto in giornata, mi dice di tornare il giorno
dopo alle 12.00 (wow, quanto tempo!!!). Io firmo tutto e me ne vado contento
(forse illuso).
Il giorno dopo arrivo e la FoFo è dal gommista (esterno !!?!!) a fare la
convergenza.
Aspetto. Mi dice che hanno risolto tutti i problemi:
"Sai, il cambio non è di quelli con le aste, ma ha le corde: erano da
regolare e tirare un po' e per questo usciva la seconda: è un controllo che
facciamo ad ogni tagliando..." (seeeeehh, ;-)  e poi: spiegatemela questa
cosa delle corde, per favore)
"Tieni presente che i singhiozzi e i problemi di accensione erano perché
avevi un po' di acqua nel gasolio: ci è già capitato, vedi quel Transit?
Aveva il serbatoio pieno d'acqua e lo stiamo ancora sistemando..." (ragazzi,
non sapevo che la Ford facesse veicoli commerciali ad idrogeno!!! ;;-)  )
"Per sicurezza abbiamo comunque fatto l'aggiornamento con il dischetto di
dicembre" (bravi; ma perché, visto che doveva essere colpa del gasolio?).
"Abbiamo anche scoperto che il cigolio metallico al minimo era la cinghia di
trasmissione!" (ma va!!! ;;;-ooo)
Io guardo la fattura e vedo scritto l'XR+; gli chiedo: "ma questo è il 5-30
che avevo chiesto?", e lui "Certamente, abbiamo anche messo la targhetta
sulla portiera..." (io, da furbo, non mi ricordavo più se il 5-30 era il
forumula E o l'XR+ e non ho controllato).
Quindi mi fa: "Ci vediamo ai 15.000 km per il prossimo tagliando". Io gli
dico che la mia essendo nuova rientra tra quelle che fanno i tagliandi ogni
20k km e lui mi dice: "Appunto! e io cos'ho detto!?". E io: "Ha detto di
tornare a 15.000". E lui "No: fra 15.000, visto che adesso di km ne hai
2.300, 15.000+2.300=circa 20.000" (no comment).
Arrivo a casa e guardo per scrupolo e per dubbio l'etichetta sulla portiera:
un bel 10W40 scritto grande come una casa. Non ho ancora finito di leggere
che sono già a telefonare: "Signorina, mi passi l'accettatore, per
cortesia.". E la tipa: "Non c'è, cioè è occupato...". E io: "Bene signorina,
mi può dire cortesemente come si chiama lei, che sistemo io la faccenda con
il Servizio Clienti Ford...". "Attenda in linea, le passo l'accettatore...".
Attendo in linea desiderando di avercela io un'accetta per accettare
l'accettatore.
Acc: "Proooontooooo..."
Io: "Buongiorno, sono quello di prima... vi avevo detto che volevo il 5-30
ma voi mi avete messo il 10-40, come da etichetta, come mai???"
Acc: "No, guarda, ti abbiamo messo il 5-30, è solo che avevamo finito le
etichette e abbiamo usato quelle del 10-40. E poi il 5-30 è un olio per
diesel, il 10-40 lo mettiamo solo sulle benzina..."
Io: "Vuole dire che lo mettete sulle FOCUS BENZINA?"
Acc: "Certo, il 5-30 è un olio da diesel, il 10-40 da benzina..."
Io: "Ma guardi che sul libretto delle istruzioni della Focus c'è scritto che
il 5-30 va per TUTTI i motori, compresi quindi i benzina."
Acc: "Il 5-30 è un olio da diesel, il 10-40 da benzina."
Io: "Ma non è per le Focus Benzina...!"
Acc: "Io ho detto che è per le Mondeo Benzina." (e io ti dico che ti droghi
X-(  )
Io (con la netta sensazione di parlare con uno di quei risponditori
automatici tipo centralino Wind...): "Resta il fatto che in fattura ho l'XR+
che è 10-40..."
Acc: "Va tranquillo, in pancia alla tua Focus abbiamo messo il 5-30: è un
olio da diesel; il 10-40 è per il benzina..." (ti droghi, ne ho avuto la
conferma)
Io: "Ma io vorrei esserne sicuro... fattura ed etichetta mi dimostrano il
contrario."
Acc: "Va tranquillo: ci sarà stato un errore. Te lo assicuro io: ti hanno
messo il 5-30."
(ti droghi: HO LE PROVE. Da notare il: "ti hanno messo" abbinato a "te lo
assicuro io": altro che sicurezza attiva, passiva, cinture, airbag, abs: la
prossima volta l'RCA LA FACCIO CON LUI)
Io: "Io so che con il 10-40 consuma leggermente di più; in più è
semisintetico come protezione del motore..." (Ragazzi: grazie di esistere
;;-) )
Acc (mi interrompe): "Ma vedrai che, sicuramente, più passa il tempo e meno
consumerà!"
Io: "Lo so, ma è perchè il motore si slega: è tipico dei diesel. A parità di
questo fattore, se vedo che consuma di più vuol dire che mi avete messo
l'olio sbagliato, che vi avevo detto di non usare."
Acc: "No, te lo assicuro io (!!!), vedrai che non consumerà di più,
probabilmente consumerà come ora." (voglio conoscere il tuo fornitore: anzi,
forse no, te la taglia male...)
Io (convinto che se gli parlo per bene di protezione del motore gli vengono
in mente le pubblicità degli assorbenti): "Va bene, la ringrazio e alla
prossima volta." (va beh, va beh, lo so: avrei dovuto dire "alla prossima
vita")
Come da post originale, chiamo l'assistenza clienti, descrivo in parte
l'idiota molto coerente, fornisco i miei dati e attendo notizie.
Ora vi chiedo un favore: siccome il caro vecchio Henry Ford ora si starà
rivoltando nella tomba, diciamogli tutti un bel "L'eterno riposo" e facciamo
un minuto di silenzio.
Grazie della pazienza
--
MSDejan
FoFo TDCi 115 Zetec
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


 l'idiota molto coerente, fornisco i miei dati e attendo notizie.
insomma, ci fai sapere...
?
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
*** ATTENZIONE ***
L'indirizzo 
andr...@genie.it
 NON è più attivo dal
01/01/2003. Vi prego di inviare la posta all'indirizzo
andr...@infinito.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


> insomma, ci fai sapere...
La signorina del Servizio Clienti con la quale ho parlato ha detto che
provava a chiamare il concessionario per risolvere la situazione (giovedě);
io non l'ho piů chiamata venerdě per non rodermi il fegato nel week-end.
Ho chiamato il Servizio Clienti questa mattina, ma la tipa non č in ufficio
e ritorna domani.
Vi terrň aggiornati.
--
MSDejan
FoFo TDCi 115 Zetec
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Idaf - it.discussioni.auto.ford č un newsgroup moderato


 insomma, ci fai sapere...
Il tutto finisce con un niente di fatto: la signorina dell'assistenza
clienti ha parlato con i tecnici del concessionario (credo anche con
l'accettatore incompetente) che le assicurano di aver usato l'olio giusto e
che in fattura c'è stato un errore col computer. Anche lei ammette di non
poter verificare direttamente la cosa e che quindi non può fare altro.
Sostiene che non si può chiedere di effettuare una nuova sostituzione
dell'olio in mia presenza, date le dichiarazioni dei tecnici che hanno già
effettuato il primo cambio, che dicono di aver messo il 5-30.
Pensate che mi ha proposto di andare dal concessionario per far sostituire
l'etichetta attaccata alla portiera, come se questo risolvesse il problema!
Io a questo punto non so a chi credere: quelli del concessionario
logicamente andranno avanti a difendere a spada tratta la loro versione e io
la mia (anche visto che ho parlato col magazziniere per chiedergli i costi
dei due oli, ed effettivamente quello in fattura ha il costo del 10-40).
L'assistenza clienti mi ha un po' deluso, soprattutto per tutte le volte che
mi hanno detto di lasciare il mio recapito e che sarei stato richiamato a
momenti, e invece niente...
Ho deciso quindi di lasciar perdere per non consumarmi ulteriormente il poco
fegato che mi è rimasto.
ASPETTO I QUESTIONARIIIIII.
Ciao a tutti e grazie dei consigli.
--
MSDejan
FoFo TDCi 115 Zetec


 fegato che mi è rimasto.
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
*** ATTENZIONE ***
L'indirizzo 
andr...@genie.it
 NON è più attivo dal
01/01/2003. Vi prego di inviare la posta all'indirizzo
andr...@infinito.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


 di adesivi Intel P4 inside"
Oppure come se mi vendessero una 500 e poi mi dicessero "Venga a mettere
l'etichetta tiddisiai: vedrà che bomba!!!"
P.S.: la stessa cosa delle etichette me la aveva proposta il cretino
dell'accettazione.
Ciao.
--
MSDejan
FoFo TDCi 115 Zetec
