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Titolo: ROYAL, sentite questa.....!!!

Il giorno 19/12/00 ho inviato una mail in cui chiedevo chiarimenti circa i
termini di consegna dell'attestazione dello stato di rischio, poichè essendo
una polizza telefonica non è previsto il tacito rinnovo e alla scadenza deve
essere consegnato.
Il giorno 27/12/00 mi è stato risposto dalla Sig.ra Paola Vincenzi che il
suddetto documento "VIENE INVIATO VIA FAX, SOLO SU RICHIESTA SCRITTA, SOLO
NEL CASO IN CUI IL CLIENTE NON INTENDA RINNOVARE".
Nel frattempo ho rinnovato la polizza e, consultando la Nota Informativa
allegata apprendo alla sez. 2-f che "AD OGNI SCADENZA ANNUALE,
INDIPENDENTEMENTE DALLA SUA VOLONTA' DI CONTINUARE IL RAPPORTO ASSICURATIVO,
NOI LE RILASCEREMO L'ATTESTAZIONE DELLO STATO DI RISCHIO CHE RIPORTERA' LA
SUA STORIA SINISTRI RCA DEGLI ULTIMI 5 ANNI, LA CLASSE DI MERITO CALCOLATA
SECONDO  LE REGOLE EVOLUTIVE DELL'ULTIMA TARIFFA MINISTERIALE DEL 1993 ED
OGNI ALTRA INFORMAZIONE PREVISTA DALLA LEGGE.
Deduco quindi che:
- mi è stata data un'informazione errata (sicuramente in malafede)
- l'Attestato di Rischio non mi è stato comunque consegnato
Aggiungo anche che negli anni precedenti sono stato assicurato con la
compagnia Genertel e ad ogni scadenza annuale il documento mi è stato sempre
consegnato nei termini di Legge e soprattutto senza una mia richiesta
scritta.
Che ne dite?!
Ciao a tutti.
MARCO

 wrote in message
news:0rI96.83883$eB2.6...@news.infostrada.it...


Questo è un problema ? inizi a capire perché la Lada Samara costa un 40% in
meno di una VW Golf ?
                                                                   GG
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http://www.Mailgate.ORG

 wrote in
message news:000301c081a8$61bc67c0$cc48ba82@a9j2y4...


 Questo č un problema ? inizi a capire perché la Lada Samara costa un 40%


  meno di una VW Golf ?
Dai Giancarlo, hai pur letto il mio post dove descrivevo le mie personali
traversie con un'ass. tradizionale per ottenere sto' benedetto attestato di
rischio che oggi ha preso il posto degli ormai superati certificati di
residenza, di nascita ecc. sostituibili con un'autocertificazione. A quando
la Bassanini anche per questo pezzo di carta? Le compagnie ass. - TUTTE- si
sono lasciate superare persino dalla Pubblica Amministrazione per quanto
riguarda questo dettaglio!!!!!!!!!!! Peggio di cosě!!!!!!!
Cari Assicuratori, avvisate le Vs. beneamate compagnie che nel frattempo
hanno inventato la posta elettronica e che i fax funzionano da diversi anni
e dite loro che facciano in fretta: l'Europa avanza!!!
Ciao

AUTOCERTIFICAZIONE???
Ma siamo impazziti: ho Clienti che nemmeno si ricordano di aver fatto incidenti 2 o 3 anni fa e
vengono in Agenzia a chiedere come mai qui c'č scritto 01...
un amichevole saluto.
Zac
Aledani <uo...@dilatta.oz> wrote in message 94a885$3da$1...@sun450a.adriacom.it...


 riguarda questo dettaglio!!!!!!!!!!! Peggio di così!!!!!!!


 Ciao  Stefano
Ah! certo, ora gli incidenti avvengono al buio, senza che nessuno sappia. E
le compagnie pagano!!!
Io e te rimaniamo coinvolti in un sinistro, supponiamo che la colpa sia mia.
A chi dai comunicazione dell'accaduto? Alla tua Assicurazione che
naturalmente registrerà l'evento, stessa cosa farò io. Ci vuole una
particolare intelligenza per immaginare un database, gestito dalle
compagnie, in cui siano registrati i dati di tutti i sinistri? Così facendo
non solo si eliminerebbe la necessità di stilare gli attestati di rischio ma
le polizze verrebbero personalizzate in base a un profilo specifico di
conducente, cosa che pare a me assai  razionale!
(Per chi non lo sapesse, nell'ambito della pubblica amministrazione,  già da
oggi sono accettate domande, contratti sottoscritte/stipulati diciamo in
remoto, inviati via fax accompagnato da fotocopia documento identità!!!!!!!)

Autocertificazione sostitutiva dell'attestato di rischio ?????, incredibile
! per questa settimana grazie a questa "idea" ti sei guadagnato una delle
mie nomination, l'altra lo data all'Allegro Chirurgo.


E allora prova a capire perchè questo non avviene, ci dovresti arrivare da
solo.
Ciao  Stefano
"Aledani" <uo...@dilatta.oz> wrote in message
news:94crrd$2ku$1...@sun450a.adriacom.it...



Evidentemente non sapete che la Pubblica Amministrazione è tenuta ad
effettuare controlli a campione e che l'eventuale falso ha rilevanza penale.
Nel caso di un attestato di rischio sostituitoa da un'autocertificazione e
nell'ipotesi di un sinistro con colpa,  mi parte ovvio che la compagnia
interessata, trovandosi a pagare, effettui un controllo sulla dichiarazione
per esercitare l'eventuale rivalsa in tutto o in parte.
Ma siamo ancora più semplici: perchè non annotare sulla patente gli
eventuali sinistri così da consentire alla compagnia di valutare sul profilo
specifico del conducente il rischio e fissare di conseguenza, anche su
questo elemento, l'entità del premio? Ma vi rendete conto che ad. es. con la
cessione del contratto potrei io, conducente con classe BM = 1,  passare la
polizza ad un'altra persona di ben diversa affidabilità come guidatore?
Questo vi sembra ragionevole? Mi riservo di verificare, ma credo che una
cosa del genere farebbe sganassare dalle risa un anglosassone!!!
La polizza e l'entità del premio devono essere legati strettamente alla
persona, questa è la mia opinione, e non a una pura astrazione giuridica. In
questo modo, ogni guidatore avrebbe una PERSONALE polizza: per essere più
chiaro, siamo in tre guidatori in famiglia? Bene: tre polizze! Meglio di
così, per voi e le vs. compagnie!!! (il che non vuol dire naturalmente il
triplo del premio attuale nell'ipotesi di una sola vettura)
La vs. contrarietà francamente non la capisco. Attendo chiarimenti!
Ciao

Secondo me vivi in un altro pianeta.
Ciao  Stefano
"Aledani" <uo...@dilatta.oz> wrote in message
news:94eb06$emp$1...@sun450a.adriacom.it...


Con questo post mi sembri il tipo del 187 che telefona per parlare con
qualcuno e basta...!!!
Smettila, per favore di dire baggianate ma quante volte hai visto "Ritorno
dal futuro?"..
Saluti, Oscar Cattaneo
"Aledani" <uo...@dilatta.oz> ha scritto nel messaggio
news:94eb06$emp$1...@sun450a.adriacom.it...


Royal che voi dite e' una assicurazione seria.
Avete paura di perdere le vostre provigioni e'??????????
Calate ste polizze e vedrete che guadagnere qualche cliente!!!!!!!!!!!!
Che la Royal sia paragonata alla Lada e' una cagata degna di chi lo
dice!!!!!!!!!!!!!!

Il discorso relativo alla istituzione di un database che contenga i dati di
tutti i sinistri e' gia' oggetto di studio da parte delle compagnie di
assicurazione, e probabilmente nel giro di pochi mesi vedra' la luce. Non e'
che ci voglia una "particolare intelligenza" per attuare una cosa del
genere: semplicemente e' necessario il suo tempo, poiche' vi sono centinaia
di compagnie diverse, con differenti standard di informatizzazione.
Personalmente sono comunque assolutamente contrario all'autocertificazione,
per i motivi esposti dagli altri interlocutori: gli assicurati sarebbero
tutti in prima classe, con la conseguenza (ovvia) che le tariffe dovrebbero
essere adeguate di conseguenza.
Diverso invece e' ipotizzare, per qualsiasi agenzia che debba stipulare una
polizza nuova per veicolo proveniente da altra compagnia, la possibilita' di
prelevare elettronicamente l'attestato da questo database, in modo tale che,
una volta sfruttato, sia impossibile prelevarlo da un'altra agenzia. In
pratica ogni compagnia, invece di stampare e spedire l'attestato, dovrebbe
inserirne i dati in questo database comune, in cui tutte le agenzie
dovrebbero avere libero accesso.
Questa possibilita' porterebbe i seguenti benefici:
1) Impossibilita' da parte dell'assicurato di creare attestati falsi.
2) Minori spese per le compagnie, che non dovrebbero piu' stampare e spedire
gli attestati.
3) Eliminazione del rischio di andare presso la propria agenzia e non
trovare pronto il proprio attestato nei termini di legge.
D'altra parte oggi e' possibile fare il seguente giochino.
Io ho una polizza in prima classe, che disdetto. Mi faccio rilasciare dunque
l'attestato. Dopo qualche giorno vado a fare una denuncia di smarrimento, e
mi faccio rilasciare una copia. Poi vado ad un'altra compagnia e faccio la
polizza sul mio veicolo. Poi vado ad un'altra compagnia ancora ed assicuro
lo stesso veicolo, ma dopo un giorno sostituisco il contratto per assicurare
una seconda macchina che ho comprato (magari sara' guidata da mio figlio che
ha 18 anni e fuma spinelli). Di conseguenza riesco a fare due polizze in
prima classe con lo stesso attestato (a danno di tutti gli altri
assicurati): cosa che sarebbe impossibile col sistema da me proposto.
Se tutto cio' andasse di pari passo con la patente a punti, i benefici per
gli assicurati non sinistrosi, probabilmente, nel giro di qualche anno
sarebbero piu' tangibili.
Opinioni al riguardo sono ben gradite.
Stef

 Questo vi sembra ragionevole?
Infatti non si puo' fare: cedere il contratto si, ma in classe 14 alla prima
ricorrenza annua.
Stef


=========
Cordiali saluti
Samba

 Saluti, Oscar Cattaneo
Nessuno, ripeto nessuno che abbia fatto un confronto con quello che si fa
all'estero. Io non sono informato su questo aspetto ma credevo che gli
addetti ai lavori qualche conoscenza estera in più l'avessero. Pensate
realmente che negli USA esista l'*attestato di rischio*? Da richiedersi
almeno 30 gg. prima della scadenza della polizza? Che può essere fatto
valere entro l'anno? Che posso sospendere la polizza per 360 gg.,
riattivarla per 5, risospenderla per altri 360 e così per anni e anni per
mantenere la classe di merito????? Ditemi che le cose stanno proprio così e
allora potrete legittimamente sostenere che le mie sono baggianate.
Altrimenti???   Altrimenti il solito provincialismo italiano carico in
questo caso di assurdità burocratiche.

 wrote in message
AODa6.103965$eB2.7...@news.infostrada.it...

Ma a un convivente sì, si può trasferire (verificato di persona).

 prima classe con lo stesso attestato (
Ribadisco il concetto, per qlc. sono baggianate, che la polizza dovrebbe
essere personale e non relativa al singolo veicolo.

Bisogna che il contratto sia cointestato. Non c'entra che sia un familiare o
no....se tu lo cedi a tuo fratello e basta alla ricorrenza dell'annualità
ripartirà dalla 14.
Enzo Z.

 questo caso di assurdità burocratiche.
Ti do ragione.
Tutta la nostra giornata è piena di *assurdità burocratiche*.
I notai in Italia si arricchiscono proprio grazie a queste *assurdità
burocratiche*.
Sono d'accordo che comunque si dovrebbe utilizzare meglio e di più le
possibilità informatiche, ma non mi piace questa situazione di *conflitto*
tra Assicurazione e Assicurati.
Non è vero che qualunque cosa le Compagnie facciano sia *contro* gli
assicurati.
Come non è vero che tutti i clienti siano *contro* le Compagnie.
Mi piacerebbe che si ristabilisse un diverso clima.
Devo dire che con la maggior parte dei miei clienti ritengo di essere
riuscito ad instaurare un rapporto di fiducia reciproca che mi sta dando
molte soddisfazioni.
Ciao
Sistemas

Senti Aledani ma tu sei mai stato negli Usa????..ma lo sai quanto tempo
passa prima di prendere un risarcimento da un assicurazione per un
banalissimo incidente d'auto???
Passa mediamente anche un annetto, la cosi funziona, per favore lascia
perdere gli USA!
Ciao, Oscar Cattaneo
"Aledani" <uo...@dilatta.oz> ha scritto nel messaggio
news:94fjkv$9ig$1...@sun450a.adriacom.it...


 essere personale e non relativa al singolo veicolo.
In linea di principio non sono in disaccordo. Bisogna pero' essere
consapevoli che questa innovazione, se passasse, comporterebbe un totale
stravolgimento delle regole attuali, e pertanto non e' affatto facile da
realizzare. Diro' di piu': e' utopia pura pensare a qualcosa del genere ora.
Stef

lunedě facendosi ridare tutti i soldi.
Avevo acquistato un'apparecchio fotografico, mi sono accorto di un difetto e
dopo qualche tempo mi sono presentato al negozio: apparecchio sostituito
senza battere ciglio. Se la condizione del consumatore usa č la stessa in
tutti gli ambiti, posso solo immaginare l'abisso tra l'assicurato usa e
quello italiano.
Tu non avresti qualche dettaglio in piů rispetto a quella notiziola che hai
postato?

 cosa del genere farebbe sganassare dalle risa un anglosassone!!!
Verifica, che non è possibile.
La cessione di contratto fa mantenere la classe di merito fino alla scadenza del
contratto stesso; poi si riparte dalla 14.
Ciao.