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Titolo: verita' o fortino?

ho trovato questo video
http://tv.repubblica.it/home_page.php?playmode=player&cont_id=11129&fromplayer=11129&stream=video&showtab=Copertina
che ne pensate? ok metti che sia tutto vero ma una smart o una
seicento o una di quelle macchinine ne uscirebbero meglio secondo voi
sti manichini?

 sti manichini?
Smart sě, macchinine no.
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 sti manichini?
Il risultato del crash test è imbarazzante: si tratta di una macchina
poco sicura. Parecchie altre auto in commercio attualmente sono molto
più sicure.
Diciamo che come sicurezza siamo più o meno 10 anni e una classe
indietro, cioè siamo ai parametri delle utilitarie di metà anni '90,
la fiat Seicento per intenderci.
Francamente mi sarei aspettato di più da una macchina così grossa. E
lo dico da persona priva di pregiudizi sulle auto cinesi: mi aspettavo
di più.
D'altra parte la sicurezza è l'aspetto che fa la differenza tra una
grossa casa che può permettersi un imponente apparato di ricerca e una
casa con le spalle strette che deve arrampicarsi nel mercato
proponendo prodotti a basso costo. E' ovvio che 'sta fabbrica cinese
non ha le risorse di Mercedes Benz.
Però almeno a non fare il vetro che in caso di urto prende il volo in
spezzoni interi o a non fare il cofano che finisce in faccia al
guidatore ci potevano anche arrivare!

 sti manichini?
Fa' cagare... la forte deformazione della scocca, cellula abitativa
e tetto compreso, hanno perfino reso inefficace l'airbag del
guidatore, com la testa del manichino che va a sbattere violentemente
contro la plancia...
La smart ne esce molto meglio, nonostante le piccole dimenzioni:
hanno reso rigidissima la cellula abitativa, ed in piu' lo
spazio anteriore non occupato dal motore e' meglio sfruttato
in funzione di zona a deformazione programmata, anche se il
risvolto della medaglia e' che tutto l'insieme sottopone gli occupanti
ad accelerazioni molto sostenute, che a velocita' superiori a quelle dei
test euro-ncap possono essere letali. (ma di meglio suppongo si potesse
fare, viste le dimensioni).
La seicento... be', lo sappiamo, e vedendo questo test con una
berlina di certe dimensioni, a "occhiometro" siamo addirittura li'...
se non peggio. :-)
bye G.L.
-- 
Renaissance, aka Gian Luca Sole
Per rispondere, togli nospam letto al contrario, e cambia nazione.
"E' assolutamente evidente che l'arte del cinema si ispira
alla vita, mentre la vita si ispira alla TV" - Woody Allen

sti manichini?
assolutamente si! la mia vecchia corsa (data di uscita sul mercato:
1993) faceva decisamente meglio..
guarda come collassa la parte inferiore, sotto la portiera.. guarda
come collassa anche la parte opposta al guidatore.. e' messa forse
peggio della gia' pessima seicento..
guarda sul sito della euroncap.. per quanto possa valere..
mi piacerebbe di vedere se con questo aborto di macchina cinese con
una ruota su un marciapiede si riesce ad aprire e/o chiudere una
portiera.. imho no..
non e' un'auto che dovrebbe essere messa in circolazione, imho.
ciao!
-- 
Oscar AKA UoScAr - 31, Imola.
Alfa Romeo... perchè sei tu, Alfa Romeo... Ah! Rinnega 
tuo padre, Fiat! O se proprio non puoi, fai almeno una
TP decente, ed io non saro' piu' Opelista! (quasicit.)

 Smart sì, macchinine no.
SAMRT manichino sano ma con dani equivalenti a MORTE sicura 
dell'occupante
ricorda ceh la struttura NON si deforma e la decelerazione la 
subisce PER INTERO il corpo, con punte di 90G per 30-
40millisecondi. non è possibile resistere...
Fabio
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 40millisecondi. non è possibile resistere...
Tu ogni tanto sali in cattedra e ti metti a fare il professore.
Non ci sarebbe niente di male, se non fosse che ogni volta che lo fai dici 
una cappellata...
Così, tanto per fare un esempio:
http://groups.google.it/group/it.discussioni.motori/browse_frm/thread/7f585ed119f5f0a3/1414a84021d3e2e8?lnk=st&q=&rnum=1&hl=it#1414a84021d3e2e8


non e' un'auto che dovrebbe essere messa in circolazione, imho.
ho letto questa discussione
http://www.autoblog.it/post/8923/brilliance-bs6-crash-test-negativi-in-germania
bah, c'e' gente come te inorridita di questa cosa...io pensandoci la
comprerei se mi fa risparmiare 10.000 euri sulla diretta concorrenza,
anzi sapendo cosa ho in mano starei ancora piu attento a non mettermi
in situazioni di pericolo, in fondo una moto e' pur sempre piu
pericolosa di questa macchina, allora chi non la vuole mettere in
circolazione dovrebbe pensare lo stesso per le due ruote ma cosi' non
fa. certo che una ruota quando cammina non si stacca di certo. ho
comprato un motorino cinese nuovo per 800 euri e per il momento ne
sono contento

in situazioni di pericolo, in fondo una moto e' pur sempre piu
si, come no.. ma quanti km fai in auto? se ne fai tanti, basta che ti
guardi attorno, basta che vedi la mole di traffico che c'e', che
smetti di dire che puoi evitare incidenti solo evitando situazioni di
pericolo.. perche' queste situazioni di pericolo ormai sono ovunque..
prendi come esempio la moto? bene.. prova a pensare se una moto ti
arriva sparata addosso, ad avere una macchina fatta col budino ed
un'altra fatta con acciai ad alta resistenza e studiati in modo da
dissipare l'energia su tutta la scocca..
nel primo caso ti sfettola a mezzo, ti passa da parte a parte,
ammazzandosi lui *e te*.. nel secondo caso hai probabilita' di
sopravvivenza..
oppure qualche bel coglione ubriaco si mette contromano su qualche
vialone, o in tangenziale, o in autostrada, e ti viene addosso.. con
un'auto come questa non hai possibilita' di sopravvivere.. magari stai
andando ai 20 orari, magari ti sei fermato, ma se qualcuno ti viene
addosso non c'e' niente da fare, sono cazzi amari.. 
preferisco quindi avere un po' di acciaio studiato (anche, magari in
minima parte) per proteggermi, piuttosto che un cofano che mi arriva
sui denti, o un parabrezza che tenta di sgozzarmi..
prova a confrontare i video di quella macchina, ed un video di una
qualsiasi altra, a parita' di prezzo o parita' di segmento vedi tu..
io *credo* (quindi mia contestabilissima opinione) che se prendiamo 20
fiat o 20 opel qualsiasi (tanto per citare due marchi "di cacca"
nell'immaginario collettivo) e le facciamo schiantare in maniere
simili, otteniamo risultati simili e ripetibili..
mi piacerebbe vedere 20 di questi carrozzoni, schiantari 20 volte alla
stessa maniera, ed *imho* otterremo 20 risultati diversi..
non ce l'ho con le macchine cinesi in quanto tali, e' solo che non
vorrei mai avere vicino auto del genere, non vorrei mai esserci dentro
e non vorrei nemmeno che mi venissero addosso o nemmeno vorrei andarci
addosso..
un po' come il discorso delle cinture.. magari io ho la colpa di
andare addosso a qualcuno, e questo si ammazza perche' non indossa le
cinture.. io mi becco una condanna per omicidio che non avrei se
questo a cui sono andato addosso avesse avuto le cinture..
stes quel con sta macchina, magari mi becco la colpa di andare addosso
a qualcuno e questo s'ammazza perche' ha una macchina di cartone 8|
in giorndania ne girano parecchi di questi bidoni.. in primis la copia
della matiz/spark.. ne ho pianalata (C) una ed e' fatta *da cani*
rispetto alla gia' non brillante matiz (originale). gli spessori delle
lamiere sono inferiori, e vengono eliminati lamierati alla cazzo,
dentro il cofano (ed immagino anche dentro l'abitacolo)..
basta un niente, basta un urto tra una di queste macchinine ed una
macchina europea che vanno in briciole, si accartocciano come un
pacchetto di sigarette schiacciato.. le ho viste con i miei occhi :|
vabbe', mi fermo qua...
per quanto riguarda le moto, io credo che la differenza sia
sostanziale, in quanto la moto non puo' in alcun modo avere una
protezione passiva del guidatore.. quindi non me la sento di fare
alcun paragone..
poi vedo che la maggior parte dei motociclisti sono dei decerebrati,
ma d'altronde lo e' anche la maggior parte degli automobilisti..


ma d'altronde lo e' anche la maggior parte degli automobilisti..
vero
ciao

 st&q=&rnum=1&hl=it#1414a84021d3e2e8
non vedo cosa c'entra con la SMART e non capisco a cosa ti 
riferisci, ma comunque il motore 2.2 Nissan è il PSA, come il 
Volvo. a riprova, l'assistenza è fornita dalla rete Citroen. 
chiedi pure.
ciao!
Fabio
PS come va la tua Mazda 3 1.6 TD? qui a Taranto ne vedo poche, 
ma è una vettura che mi stuzzica...


 Volvo.
Citroen: 2179cc, 2 assi a camme in testa.
Nissan: 2184cc, 1 asse a camme in testa.
Volvo non ha motori 2.2 turbodiesel in produzione.
Chi è che si prepara al bar? Vorrei almeno suggerire di evitare il 
grappino...


vero
purtroppo.. se la selezione per avere la patente fosse guidata
dall'idea di avere gente che sa guidare bene, e non dall'idea di
vendere piu' veicoli possibile, le strade sarebbero posti molto ma
molto piu' sicuri.. (e probabilmente con molto meno casino :)


dall'idea di avere gente che sa guidare bene
se fosse cosi' ci sarebbero pure pene piu' severe, e non intendo in
soldi

 Volvo non ha motori 2.2 turbodiesel in produzione.
infatti lo prende da PSA... (e non è l'unico caso...)
quante ne vuoi vedere in officina Citroen/Peugeot?
vieni e ti rendi conto...
saluti
Fabio


 tutto...
Mhh... la carreggiata si misura come distanza dai centri d'impronta
dei pneumatici... Se poi, possibillissimo, si utilizzano dei cerchi
che fanno a mo' di distanziali rispetto all'altro tipo di cerchi, ti
do' ragione, ci mancherebbe. :-)
bye G.L.
-- 
Renaissance, aka Gian Luca Sole
Per rispondere, togli nospam al contrario, e cambia nazione


 do' ragione, ci mancherebbe. :-)
"i cerchi che fanno a mo' di distanziali" tecnicamente hanno un 
ET/offset/campanatura/sbalzo/asimmetria rispetto al piano 
verticale mediano    diverso
;-)
ciao!


soldi
amaramente, quoto..


bene i concetti..
no, ho capito, in pratica chiedi piu sicurezza passiva per l
omologazione dei veicoli...io invece sono dall'altra parte,
responsabilizzare i guidatori, toglierei anche quelle cazzate dei
limiti di velocita',  che servono solo a far soldi ai comuni, tanto
chi guida con giudizio guida con giudizio, chi se le va a cercare se
le va a cercare cmq, visto che gli incidenti mortali ci sono
sempre...ma alla prima cazzata che fai, ti straccio la patente per un
bel po' di tempo