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Titolo: misurazione livello olio...

Una volta per tutte, va fatta a freddo o a "riposo"...?
Secondo il libretto di istruzioni, "la maggior precisione di misura si
ottiene a freddo, oppure a riposo dopo una sosta rifornimento".
Letteralmente, sembra che le due misurazioni si equivalgano in entita'.
Ma le cose cosi' non stanno...
Se io misuro a freddo, ad esempio la mattina prima di accendere il motore,
l'asticella segna un certo livello X, diciamo, a meta' dei due segni di min
e max.
Se avvio il motore un minutino, spengo, e inizio a fare successive
misurazioni:
Appena spento, il livello e' sotto di parecchio, direi quasi 1kilo.
Nei minuti successivi, fino a circa una decina dallo spegnimento, si
raggiunge pian piano un livello che non supera comunque quello del segno
min.
Per avere la misura fatta a freddo, si deve attendere veramente dei buoni
quarti d'ora...
Dunque, la famigerata "sosta di rifornimento" a cui si riferisce il libretto
di istruzioni (che verosimilmente potremmo intendere tra i 5 e i 10 minuti)
fornirebbe tutt'altro che un'indicazione "precisa" cosi' come aspettata, e
comunque sostanzialmente diversa da quella a freddo.
Concludendo, se uso il sistema di misura a freddo, terrei in circolo una
media di olio inferiore di 1/2-3/4 di kilo piuttosto che se usassi la
misurazione a riposo...
La domanda e': misurare a freddo (rischiando di avere olio insufficiente...)
oppure misurare a riposo (rischiando di avere olio in eccesso...)?
Voi come vi comporate?
Vi risultano queste discrepanze?
ciao
sandro.

 Voi come vi comporate?
Dipende da come mi trovo, ma non mi risultano queste discrepanze.
-- 
Cinghiale 

 ha scritto nel messaggio

secondo me ti fai troppe seghe mentali...se in officina ci facessimo tutti 
sti problemi avremmo la fila solo per controllare l'olio!
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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gi...@ZAPlibero.it 

 sti problemi avremmo la fila solo per controllare l'olio!
Questo, se fossero tutti cosi' incapaci di fare da se' almeno ste'
scemate...
Ho capito, che la domanda era quasi banale (e la risposta del cinghiale ha
chiarito dove era l'errore commesso), ma non meritava nemmeno una risposta
di questa portata.
ciao
sandro.

 10 minuti bastano.
Ok.
Ho fatto la domanda scema della settimana... a turno qualcuno deve pur
farla...
Sto fermo un giro.
grazie
ciao
sandro.

 di questa portata.
siccome l'argomento è già stato ultra e ultra trattato e basta un qualsiasi 
manuale di uso e manutenzione per chiarire la cosa, mi sembra veram
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
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gi...@ZAPlibero.it ente eccessivo farsi troppi problemi per una mega cazzata 

 manuale di uso e manutenzione per chiarire la cosa, mi sembra veram
Faccio presente, che la mia curiosita' era stata attirata proprio da quelle
che ritenevo delle discrepanze, rispetto al testo del manuale.
Resta sempre poi, ribadisco, la possibilita' di non rispondere, se proprio
non si vuole...
ciao
sandro.

 non si vuole...
difatti ti ho dato una risposta molto chiara, se la vuoi interpretare e 
usare sta a te, meglio di cosě...
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza č una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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gi...@ZAPlibero.it - 
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>sti problemi avremmo la fila solo per controllare l'olio!
Questa e' la tua risposta "molto chiara".
Scusa, ma ancora sto cercando "l'interpretazione"... tutto quello che riesco
a leggere tra le righe e' un gesto di sufficienza.
Non trovi che la risposta data da Cinghiale prima di te (che aveva gia'
bell'e chiuso tutto l'argomento) sia un tantino diversa, no...?
ciao
sandro.

 bell'e chiuso tutto l'argomento) sia un tantino diversa, no...?
vuoi leggere tra le righe? allora spegni il motore, aspetta un paio di 
minuti e controlla l'olio. l'olio, va benissimo a metà tra il min e il max, 
200 o 300 g in più o in meno non ci fanno assolutamente nulla.
poi fai come preferisci, se vuoi aspettare mezza giornata fai pure ma di 
certo non ho mai riscontrato differenze di 1 kg come dici te su nessuna 
macchina.
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
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