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Titolo: Freddo e consumi

Salve. Magari č una domanda stupida ma siccome ho notato che da quando 
comincia a far freddo la mia  fofo 1.6 tdci 90 cv consuma un pochettino di 
piů, vorrei sapere se č normale??? Il riscaldamento piů esserne la causa?? 
grazie. 
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

 grazie.
L'ho notato anchio, infatti i motori diesel d'inverno impiegano mooolto più 
tempo ad andare in temperatura, e questa può essere un motivo
-- 
Piero - ®
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Ciao Crossover...
Il riscaldamento dell'abitacolo usa il liquido del circuito di
raffreddamento del motore, che quindi =E8 sempre caldo, anche d'estate
(purche il motore sia in funzione, he, he!). Quindi, a meno che tu non
abbia richiesto al momento dell'aquisto dell'auto un riscaldatore
supplementare che per funzionare usa il carburante dell'auto (tipo
bruciatore da appartamenti, per intenderci) il maggior consumo non =E8
da imputare all'uso riscaldamento interno. Invece =E8 tutto l'opposto
per l'aria condizionata!
Tornando al maggior consumo, opterei per incolpare la minor temperatura
dell'aria che, certamente nelle prime fasi successive all'avviamento,
impone alla centralina di iniezione un arricchimento della miscela
aria/carburante. Oppure, se questo maggior consumo fosse eccessivo,
potrebbe essere anche dovuto a qualche guasto di qualche sensore,
magari proprio quello della temperatura dell'aria (che non =E8 quello
che ti segnala la temperatura esterna nell'abitacolo!, ma quello che si
trova lungo il condotto di aspirazione del motore). Questo sensore
spesso si sporca ma i concessionari e i meccanici guadagnano di pi=F9 a
sostituirlo, sai oggi la manodopera costa pi=F9 dei ricambi!
Spero per te che non sia nulla di guasto ma che sia solo il freddo
incombente, ciao.
REXBlack
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Come ti è già stato detto è una questione di temperatura esterna.
Ma la differenza la noto, anche se in misura minore sulla mia Fiesta a 
benzina. Sui brevi tratti arrivo a perdere 1km/l.
L'altra faccia della medaglia è che l'auto risulta più pronta in quanto 
l'aria fredda è più """densa"""!
Ciao
Dave 
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

 grazie.
Ciao Crossover
l'ho notato anche io da una settimana a questa parte.
Per intenderci, nel periodo esatto in cui, la temperatura esterna è passata
da 8-9 a 4-5 °C
Sono passato da circa 6.5 ~ 6.8 l/100Km a un litro in più per 100km
questo solo per il tratto casa-lavoro
perché per le tratte più lunghe, da statale per intenderci, più o meno è
rimasta invariata. (credo sia proprio da imputare al maggior apporto di
carburante da parte della centralina)
Umberto
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