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Titolo: Cinghia Ford Ka ed altri consigli..

Ciao a tutti!
La cinghia trapezoidale (cinghia servizi) della mia 'poderosa' Ford Ka ha
ormai 27.000km. Anche se non osservo alcun problema ne rumore particolare
sto pensando di cambiarla prima delle vacanze. Posso ancora aspettare o
meglio correre subito a sostituirla?
Giacchè non faccio più i tagliandi presso la concessionaria posso fidarmi
anche di un officina 'qualsiasi' oppure è una sostituzione delicata?
giacchè ci sono ne approfitto per un altra dritta,
Mi sapete consigliare :
    1) olio motore da acquistare magari al market per i rabbocchi (salvo
cambio olio generale dopo 1-2 rabbocchi da 1lt ... )
    2) liquido di raffreddamento per il rabbocco, sempre che sia collaudato
e non costi un occhio della testa (ps: 10 euro al litro non è un prezzo
esagerato? mi è capitato di pagarlo questa cifra..)
Un saluto e grazie per gli eventuali consigli!
T.M.
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 T.M.
Ciao!
Per quanto riguarda la sostituzione della cinghia, dai un'occhiata tu 
stesso, se noti delle crepe lungo il nastro, allora è il caso di cambiarla, 
se invece è intergra, puioi continuare a camminarci!
Per quanto riguada l'olio, io consiglio sempre la sostituzione e mai un 
rabbocco, sopratutto se si usano olii 100% sintetici è praticamente inutile 
il rabbocco perchè quella parte di olio "mancante" è costituita dagli 
additivi che sono evaporati, quijdi rabboccare è inutile, poi per quello che 
costa l'operazione e per l'importanza che ha l'olio per la vita del motore, 
MAI risparmiare sull'acquisto dell'olio! Meglio 10 euro in più e avrai 
sicuramente tanti problemi in meno.
Per il refrigerante, il costo è sui 3 euro a bottiglia e ce ne sono parecchi 
in vendita, ricordati di non aggiungere MAI acqua di rubinetto perchè il 
calcare ostruisce i condotti e la pompa.
Per queste ed altre domande puoi anche venire a farci visita sul KACLUB 
ITALY all'indirizzo 
www.kaclubitaly.com
, troverai tanta gente appassionata 
di ka pronta ad aiutarti!
Salutoni
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Gianfranco
Fondatore KA CLUB ITALY
www.kaclubitaly.com
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