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Titolo: 156 buttata via e altra da acquistare

salve a tutti, lunedì scorso un BASTAR..... non mi ha dato la precedenza ed 
io per non prenderlo in pieno ho schiantatola mia 156 2000 TS al muro.
Il bastar..... come se non bastasse non si è fermato e ne io ne i testimoni 
siamo riusciti a laggere la targa del furgone ma abbiamo notato che aveva 
delle scritte laterali.
dopo giorni di apostamento sono giunto alla conclusione di aver trovato il 
bastar..... che tutti i giorni alla stessa ora passa da lì, eppure pur 
avendogli spiegato cosa  successo non vuole assolutamente farmi 
l'assicurazione.
qual'è la morale? ....... il bastar... l'avrei dovuto tampoare e 
possibilmente ammazzare per potere recuperare qualcosa.
Ma veniamo al dunque da amante delle alfa sono andato alla ricerca di 
un'altra alfa ma non potendo spendere troppi soldi ne ho trovata una del 98 
con 60.000 Km una 1.6 TS.
qualcuno di voi conosce questo motore? (che domanda cretina)
mi spiego: è un motore valido nel senso dell'affidabilità, dei consumi, 
della mantenzione o, che voi sappiate, ha avuto qualche problema?
un ringraziamento anticipatoa tutti coloro che mi risponderanno. 

OTTO ANNI 60000Km ????????
7500 Km l'anno????
Non mi fiderei troppo.
Dopo aver visto auto con targa prova tedesca girare un anno per la
germania, e poi esere rivendute come NUOVE in italia non mi fido più
di niente, tanto meno di una macchina che ha fatto 7500 km anno...
Guarda bene i pedali, a 60 km devono essere quasi nuovi, le plastiche
di comando non devono apparire lisciate dall'uso (alzacristalli, aria
condirionata e tergicristalli ecc...)
Stai attento, secondo me puzza troppo...


Sghignazza in faccia al concessionario. E' un caso lampante di contaKm
taroccato.

taroccato.
A me tanto lampante non sembra.
Non dico che non lo sia, ma 7500 Km/anno per una berlina 1.6 a benzina
(praticamente una versone base da "omino") ci possono stare
tranquillamente.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp (a riposo) + AR 156 JTD 1.9 115
Mantignana (PG)    
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Uno non si compra la 156 per andare a prendere le sigarette: è un'auto
costosa...
E poi va bene fare pochi Km all'anno, ma 7500 sono assurdamente pochi.
Come minimo la macchina è stata ferma qualche anno.

Poi chi prende un benzina 1.6 è perchè ci fà strada, per usarla solo
la domenica e farci il figo prendi il 2000 o il 1800
Guarda il libretto dei tagliandi, se non c'è o è stato rifatto è
scalata.
Poi certo, tutto è possibile, la macchina della cugina del mio
meccanico ha 70000 km, è una VISA...
Ma è una cosa rara...

Come minimo la macchina è stata ferma qualche anno.
Questo potrebbe anche darsi.


 ha scritto nel messaggio 
news:1143274017.8...@g10g2000cwb.googlegroups.com...
<OTTO ANNI 60000Km ????????
<7500 Km l'anno????
<Non mi fiderei troppo.
<Dopo aver visto auto con targa prova tedesca girare un anno per la
<germania, e poi esere rivendute come NUOVE in italia non mi fido piů
<di niente, tanto meno di una macchina che ha fatto 7500 km anno...
<Guarda bene i pedali, a 60 km devono essere quasi nuovi, le plastiche
<di comando non devono apparire lisciate dall'uso (alzacristalli, aria
<condirionata e tergicristalli ecc...)
<Stai attento, secondo me puzza troppo...
si, effettivamente sembrano poco ed infatti quei controlli li ho fati, i 
pedali sono in perfette condizioni ma non novi, la moquette e perfetta come 
anche il sedile che con la sua forma avvolgente dovrebbe cedere 
l'imbottitura vicino la gamba sinistra a forza di salire e scendere 
dall'auto, l'auto inoltre č intestata ad una persona piuttosto anziana che č 
residente in zona.
l'unico dubbio che ho sono i dischi dei freni che non sono lisci e un po 
consumati (passandoci il dito ho limpressione che siano consumati circa 2 
millimetri) quelli anteriori un po di piů e se la macchina č stata usata quě 
in provincia di trento č plausibile perchč si percorrono spesso strade di 
montagna.
Poi sai com'č e sempre un'auto usata che č sempre un terno al lotto. 

 tranquillamente.
Potrebbe anche essere come tu dici ma in questo caso, ci puoi giurare,
quella macchina sarebbe stata venduta il giorno dopo a qualche amico del
concessionario in questione.
Simili affari non si fanno certo andando, da perfetti sconosciuti, ad un
qualsiasi concessionario.
Marco
-- 
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ab...@newsland.it

 Poi sai com'è e sempre un'auto usata che è sempre un terno al lotto.
Se riesci a risalire al vecchi proprietario puoi provare a telefonargli è
chiedere informazioni. Lui l'auto l'ha già venduta per cui magari ti dice
la verità. Io, qui a Roma, 15 anni or sono, feci in questo modo ed evitai
la fregatura con una Uno di 2 anni di vita che segnava 20.000 Km che in
realtà ne aveva fatti 45.000, tutti in città, in mano ad un fattorino
portapacchi !
Per il discorso freni, l'usura dei dischi dipende molto dallo stile di
guida, un anziano molto prudente frena molto di più rispetto agli altri.


qualsiasi concessionario.
La botta di culo e' rara, ma non impossibile!


 Ciao
infatti, oggi ero andato per vedere cosa si poteva fare e la macchia ma era 
già stata venduta!!!!
comunque non desisto, cosa ne pensate di una (sempre) 156 2.4 JTD del 98 
super accessoriata con 100.000 Km (dimostrabili dai tagliandi annotati sul 
libretto dei tagliandi) e tutti tagliandati da maniaco? ultimo dei quali 
comprendeva anche la distribuzione e le gomme ad un prezo di circa 7000 
Euro? 

libretto dei tagliandi) e tutti tagliandati da maniaco? 
Ecco....vedi...questa sinceramente mi puzza un po' di piu'.
Un diesel di 8 anni con 100.000 Km mi fa pensare, nonostante il
libretto tagliandi.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ AR 156 JTD 1.9 115 (125%) + A 112 Abarth 70hp


 ha scritto nel messaggio 
news:TAZVf.334$Ft1...@nntpserver.swip.net...

mmm... e chi paga bollo ed assicurazione?
Con quello che costa il diesel poi...
Chissà perchè trovi macchine che in base alla categoria percorrono sempre 
pochissima strada
Va bene per la 1.6 benz... 7500 km/anno potevano anche starci.
Ma ti pare che uno che fa 12500 km/anno acquisti un 2.4 jtd.....
Sono macchine che si acquistano in genere per fare oltre 30000 km annui.
Dai un'occhiata all'inchiostro dei timbri apposti sul libretto tagliandi... 
non è che sono tutti della stessa identica tonalità?
Magari sono stati messi tutti in ufficio nell'arco di 5 minuti.
questo naftone puzza più del benza.
In bocca al lupo 

Euro?
Anche questa io personalmente la riterrei ad alto rischio.
Quando le auto sono in zona 100mila Km sono nel momento peggiore per
essere acquistate:
1. non sono nuove
2. costano ancora molto care per quel che sono
3. ci sono enormi rischi che siano taroccate
4. se sono taroccate, sono guai seri perché possono essere in fin di
vita, ed è irritante il risultato della coninugazione col punto 2.
Secondo me, o alzi decisamente il tiro e ti cerchi macchine più
recenti, o lo abbassi e ti cerchi macchine il cui censo sia tale da
poter portare il loro kilometraggio a testa alta.
Io mi sono preso una macchina da 200mila Km, in ottimo stato, ma
veramente ottimo stato, per 500 euro. Su un kilometraggio del genere
puoi dire:
1. se ci è arrivata, il proprietario precedente ha fatto una buona
manutenzione
2. se ci è arrivata, il proprietario precedente l'ha trattata bene
3. se ci è arrivata, non era una macchina sfortunata di quelle che
cominciano subito a cascare a pezzi
4. per 500 euro nessuno si mette a taroccare un contakm
5. se ne ha fatti 200mila, ed è in ottimo stato, vuol dire che può
farne altri, molti altri
6. se è una fregatura, è costata 500 euro.

 ha scritto nel messaggio 
news:1143529031.4...@t31g2000cwb.googlegroups.com...
<Anche questa io personalmente la riterrei ad alto rischio.
<Quando le auto sono in zona 100mila Km sono nel momento peggiore per
<essere acquistate:
<1. non sono nuove
<2. costano ancora molto care per quel che sono
<3. ci sono enormi rischi che siano taroccate
<4. se sono taroccate, sono guai seri perché possono essere in fin di
<vita, ed è irritante il risultato della coninugazione col punto 2.
<Secondo me, o alzi decisamente il tiro e ti cerchi macchine più
<recenti, o lo abbassi e ti cerchi macchine il cui censo sia tale da
<poter portare il loro kilometraggio a testa alta.
<Io mi sono preso una macchina da 200mila Km, in ottimo stato, ma
<veramente ottimo stato, per 500 euro. Su un kilometraggio del genere
<puoi dire:
<1. se ci è arrivata, il proprietario precedente ha fatto una buona
<manutenzione
<2. se ci è arrivata, il proprietario precedente l'ha trattata bene
<3. se ci è arrivata, non era una macchina sfortunata di quelle che
<cominciano subito a cascare a pezzi
<4. per 500 euro nessuno si mette a taroccare un contakm
<5. se ne ha fatti 200mila, ed è in ottimo stato, vuol dire che può
<farne altri, molti altri
<6. se è una fregatura, è costata 500 euro.
beh come filofofia non fa una grinza ma il problema è che se anche è un'auto 
che funziona ancora bene ha pur sempre 200.000 Km e quindi necessiterà 
sicuramente di mooooooolta manutenzione.
comunque anche oggi sono stato in giro alla ricerca, e su modelli 1.9 JTD 
con circa 8 anni e 100 - 130 mila Km siamo sempre intorno 7000 Euro mentre 
ne avrei un'altra sott'occhio (1.8 TS del 2000) che con 54 mila Km va a 8500 
Euro; parlo sempre di auto con garanzia.
altra 156 che mi hanno proposto e una 1.9 JTD del 2000 con all'attivo 85000 
Km a 7500 Euro, unico neo è che si trova a Milano mentre io sono a Trento e 
dunque se il concessionario la manda a ritirare la devo prendere per forza 
(che discorsi, comprare a scatola chiusa).

 libretto tagliandi.
Hai ragione. Ma il prezzo non č da sottovalutare visto che č un 2.4 invece
che un 1.9 che costerebbe di piů. Dipende l'acquirente cosa vuol fare
Jhonny

 Sono macchine che si acquistano in genere per fare oltre 30000 km annui.
E se sei uno che (non ricco) ma ha qualche soldino da parte (come qualche
signorotto anziano) a cui piace lo sprint e non fai tanti km????
Jhonny