Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Che cosa impedisce...

...a Ford di dichiarare come difetto conclamato il malfunzionamento della
valvola EGR sulla Focus?
Scusate, forse la domanda è un pò ingenua, ma possiedo la Tdci 1.8 da due
anni come auto aziendale ed ho avuto, sia io che i miei colleghi con la
stessa auto, il medesimo problema.  Non solo, ma da quello che leggo su
idaf è un problema che ha colpito molti possessori di foFo Tdci.
Da parte mia sono fortunato perchè è una auto aziendale e quindi non pago
gli interventi, ma sono comunque indignato che si facciano pagare tali
difetti (perchè tali sono) senza che si faccia una campagna di richiamo o
si provveda ad eliminare tale inconveniente.
Se a questo ci mettiamo che per sostituire l'egr bisogna necessariamente
ri-aggiornare il sw  (sempre a pagamento!) ..... :-(
Saluti a tutti!
Robert 
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 valvola EGR sulla Focus?
Ma guarda che Ford aveva già dichiarato questo difetto...se non sbaglio c'è
pure un richiamo per le valvole EGR...
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Sergio (25, 115, PV)
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 valvola EGR sulla Focus?
guarda, si potesse tornare indietro, cambierei auto (e sopratutto
alimentazione).
possiedo Focus TDCI 100cv presa nel 12/04.
tsalut
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 ri-aggiornare il sw  (sempre a pagamento!) ..... :-(
A me hanno sostituito valvola e collettore (dopo poco più di un anno di
vita), senza aggiornare il sw.
Cmq hai ragione!
Forse non sappiamo la verità su questa valvola! O forse stiamo facendo
semplicemente da cavie.
Ciao, Gianca da Roma.


 idaf è un problema che ha colpito molti possessori di foFo Tdci.
Che difetti di percepiscono alla guida in caso di malfunzionamento ??? 


 ri-aggiornare il sw  (sempre a pagamento!) ..... :-(
Ma chi ti ha detto che ad ogni sostituzione dell'egr si debba aggiornare 
l'sw?
A me ne hanno cambiato tre in un anno!!! (belle cose vero?), ma l'sw lo 
hanno aggiornato solo in altre occasioni e perche' l'ho richiesto io quando 
sapevo di una nuova versione in distribuzione. Lo fanno a volte certi 
"meccanici" perche' non sanno tanto che pesci pigliare e sperano che un 
aggiornamento alla centralina risolva almeno in parte i difetti dell'egr, ma 
non serve ad una mazza per lo specifico problema.
Un consiglio fai come me e tantissimi altri dopo i vari problemi avuti: 
falla chiudere anche se e' un auto aziendale e non avrai piu' problemi e la 
fofo andra' pure meglio, basta un meccanico normalissimo se non te la senti 
di farlo tu stesso e puoi vedere tra i tanti articoli su Idaf come e dove 
intervenire.
Comunque a parte questi commenti anche io mi sono chiesto del perche' non 
ponessero rimedio a questa egr difettosa e mal progettata, e mi sono sentito 
dire che fino a circa un anno e mezzo fa dopo diversi problemi avuti sulle 
fofo per l'egr le chiudevano e buonanotte, poi hanno tirato fuori una egr 
che chiamano modificata che dovrebbe secondo loro dare meno problemi 
(all'atto pratico invece fa la fine delle altre) e non vogliono chiuderle 
per ora perche' dicono che devono fare un censimento della "bonta'" di 
queste nuove egr e valutare se ora vanno bene. Si va bene dico io, ma ormai 
e' quasi un anno che circolano e che danno problemi anche queste, non 
sarebbe ora di tirare le somme?
Ciao a tutti.
Alberto
