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Titolo: Bracciolino FoFo

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 bracciolino per guidatore da montare sulla mia FoFo
non mi risulta sia possibile il montaggio in after market, anche se forse
c'è qualche speranza per i sedili della Ghia che hanno già la regolazione
lombare (in quanto è lì che viene innestato il bracciolo)
--
AndreaRP
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: consegne e scipero autotrasportatori

Oggi mio cugino mi ha letto lettera di Ford Italia, che a causa dello 
sciopero dei autotrasportatori le consenge tarderanno ancora ...
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Purtroppo è tutto vero.... leggete qua:
http://news.google.it/news?hl=it&ned=it&q=sciopero+bisarche&btnG=Cerca+nelle+News
ci sono 70.000 auto nuove che sono bloccate...... tra queste la mia..... 
uffaaaaa
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: La focus che saltella e si spegne...

 Qualche tempo fà sono rimasto incolonnato per circa un ora in autostrada
con la mia
 Fofo tdi. Si proseguiva a passo d'uomo e... a scatti.
 Più volte la macchina mi si è spenta e, rilasciando la frizione partiva
bruscamente
 saltellando. Ho fatto una fatica e i miei nervi stavano cedendo.
 Qualche giorno fa, altra coda. Questa volta in salita. Per due volte al
rilascio della
 frizione la spia della batteria si accendeva e dovevo accellerare a fondo
per evitare
 lo spegnimento del motore (accaduto comunque un paio di volte).
 Riscontrate anche voi questo comportamento o potrebbero essere problemi di
frizione?
 (stacca molto tardi)
 Ciao e Grazie.
 Raul
 FoFo tdi 3porte Zetec.
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Discussioni sulla moderazione: news:it.news.moderazione
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 frizione?
Piuttosto, in caso di problemi di guidabilità in coda, chiedi che venga
controllato il sensore della posizione della frizione, e che venga applicato
il kit di riparazione previsto da apposito bollettino tecnico dettagliato
(include la lista parti) i problemi di guidabilità potrebbero dipendere da
questo
--
Andrea RP
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Distanziali FoFi

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 e se il canale è da 5 oppure da 5,5 oppure 6 pollici.
Mi vorreste dire che nessuno ha messo distanziali o cerchi con ET variato
sulla Fiesta?
Su via, usate quelle ditine per aiutare un vecchissimo partecipante dell'NG!
Altrimenti :-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
:-D
deviant Fiesta .......... driver


 > Es: 2cm sono troppi? 1,5?
Io li ho da 2,5 CM :)))))))
Ciaooooooooooooooooooooooooo
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
#ICQ 103592120


 Io li ho da 2,5 CM :)))))))
Ti ringrazio Bairam di avermi risposto, ma a me sembra di ricordare che l'ET
è di 48 e il canale da 5,5. I tuoi dati si riferiranno alla Puma; mettendo
distanza da 2,5 sulla Fiesta le ruote stanno fuori(sicuro)!
Inoltre non ho intenzione di mettere distanziali, voglio mettere dei cerchi
nuovi (prendendoli da 
gomme.it
 spenderei 600.k lire) visto che tra
colonnette e distanziali andrei a spendere sulle 400.k lire più la
manod'opera del meccanico + quella per rifare camper e convergenza, invece
visto che devo fare comunque la rotazione dei pneumatici, le spese sarebbero
inferiori!
Mi sa che mi tocca smontare una ruota e controllare, devo passare anche dal
carrozziere per chiedergli quanto vuole per tagliarmi e/o girarmi il bordino
del passaruota!!!.... che angoscia!
Ciao!
P.S.: se ci metto i Tecknomagnesio oro (900.k lire, la Fiesta diventa troppo
tamarra?... calcola che la carrozzeria è nera!)
deviant Fiesta ............. driver
(22,90+,RM)


 distanza da 2,5 sulla Fiesta le ruote stanno fuori(sicuro)!
Sulla Puma l'ET e' 34 e il canale 6" :))
Ciaooooooooooooooooo...fammi sapere se ti interessano i cerchi sono a 6
razze...tipo quelli che montava la Mondeo tempo fa:))
P.S. scusa lo spamm ma sono un affare:)
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
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

 E questi sono dell'ET e del canale di cui ti parlavo prima.
Ti ringrazio per la segnalazione ;-D, ma l'ET è troppo alto!
Ciao!
deviant Fiesta ............ driver
(22,90+,RM)

Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Bocchette aerazione Fofo assurde

Ormai da mesi guido con soddisfazione la mia Fofo ma continuo a chiedrmi
perché le bocchette di aerazione non possano essere direzionabile se non in
minima parte.
Quella a sinistra anche se la metto tutta a sinistra verso il finestrino mi
arriva comunque aria in faccia. Quelle centrali anche se le rivolgo verso la
faccia non ci arriva un filo d'aria.
Perché sono fatte così male?
Altra cosa: lavo il parabrezza e, a certe velocità, l'acqua scende in rivoli
dal mio finestrino, non c'è una scanalatura sufficiente a far scorrere su o
giù l'acqua.
Cazzatine ma tutto fa brodo
Davide
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Per quanto riguarda le bocchette d'areazione ti do ragione perche' anche a
me sembra che non siano molto direzionabili ,mentre il discorso del
lavavetro non mi sembra che faccia cosi' la mia,pero' dipende cosa intendi
per certe velocita'?(190-220?:-PPPPP)
Ciao
--
Alba , Focus Wrc
LC,22,105
Togli No Spamm per risondere in email
Icq Number 170745033


 Cazzatine ma tutto fa brodo
Altro che cazzatine a livello di confort a volte scoccia parecchio.
Un'altro dettaglio a cui potevano pensare per me è come sono posizionati i
tergi in posizione di "parcheggio".
Non potevano farli un poco più incassati verso il basso in modo da non
avere il flusso d'aria frontale direttamente su di essi ... perchè gli
insetti si spiaccicano in modo molto efficiente su sti tergi e poi per
toglierli c'è da piangere e si rischia di rovinare le spazzole prima del
tempo.
Su molte macchine hanno questo accorgimento che può essere una c...ta ma
ha i suoi benefici.
Ciao
Zinferlo-BS
-- 
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

 per certe velocita'?(190-220?:-PPPPP)
Non mi sono spiegato bene:
se vai a 30 km/h l'acqua scende, se superi i 110 km/h (non ricordo) l'acqua
scorre verso il tetto.
Alle velocità intermedie, quelle più usate, scende tutta lungo il finestrino
:-(
Ciao
Davide


Condivido le tue opinioni: le bocchette sono poco direzionabili e trovo
scomodissimo che se sto a finestrino abbassato a 50 all'ora e devo pulire il
parabrezza, devo immediatamente alzarlo per non bagnarmi!

Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: sopra i 3000 sembra più regolare con il blu

Dopo un'ora e mezza di coda in una stradina di periferia, ho fatto
dietrofront e ho imboccato la ss2 bis  per dirigermi quanto prima verso
casa...ho stirato terza e quarta marcia per sorpassare una fila di lentoni
che precedevano di due chilometri la mia uscita e ho notato che la
progressione rispetto a quando usavo il gasolio normale (ora metto blu) è
più regolare, non sembra più morto sopra i 3000 giri. E' una sensazione
imho molto più piacevole di prima anche se alla fine le prestazioni magari
sono le stesse.
Un parere sicuramente più attendibile del mio può venire tra chi di noi usa
più spesso tutta l'accelerazione della propria tddi o tdci. Io, infatti, ci
corro poco con la macchina, quindi potrei anche sbagliarmi, anche se sono
attentissimo a ogni cosa che fa la mia FoFo... comunque pure i consumi mi
sembrano migliorati, considerando che con l'ultimo pieno ci sono andato
decisamente allegrotto e ho percorso 620 km. Mi manca ancora un quarto di
serbatoio, ma non credo di passare i 750 km.
Ciao!
Francesco
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Non solo, la mia è più reattiva anche sotto i 2000 e con il clima 
acceso non ho più la sensazione di "affaticamento" riprendendo da 
basso numero di giri. Devo dire che con il blu sembra un'altra 
macchina, l'ho usato per due mesi, per un mese ho riutilizzato il 
gasolio normale ma ora metto solo quello :-))
Ciao.


-- 
IBM: Inshallah Burak Ma'lesh
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Vero, io per esempio riprendo in terza da 30 all'ora piů rapidamente
rispetto a prima. Ma in tutte le marce č cosě (goduria :DDD)
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Comparazione prestazioni

Ciao,
ho la FOFI 1.4 del 97 e la FOFO SW 1.6. Hanno esattamente lo stesso
rapporto peso potenza, basandosi sui dati dichiarati, ossia 11 Kg/CV.
Il motore è per entrambe lo Zetec 16V, eppure la Fiesta ha un motore
veramente piacevole da guidare, dà soddisfazione, la FOFO, invece, la
definirei un "polmone".
I consumi sono paragonabili: utilizzandole soprattutto su statale, per
andare al lavoro, faccio con la FOFI 14.5 Km/l e 14 con la FOFO.
Non riesco a spiegarmi il perchè di così tanta differenza di
prestazioni, anche tenendo conto della quinta molto lunga della FOFO.
Ciao, Andrea
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   Bayerische Motoren Werke          www  
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   (330d berlina E46)                       @ (!)  leva"tiquandoarrivo" :-)
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Bmw six-cylinder diesel engine is the history of diesel performances
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Focus RS: i test sono avviati

Per chi ha la malinconia della Escort RS Cosworth...
http://motorsportblog.it/post/572/ford-focus-rs-i-test-sono-avviati
Ciao
Zinferlo-BS
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la vecchia Focus RS era molto più bella... secondo me... secondo me...
-- 
Max
Per parlare di musica: 
http://www.suonaresuonare.it
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http://www.vendovendo.it
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 Zinferlo-BS
ma perchè chiamano questo motore "ford duratec", se in realtà è un motore 
volvo ?
dovrebbero chiamarla focus rs volvo...
-- 
Delfone (Mi) 
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
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Titolo: Autoradio SONY MP3

Ciao a tutti,
volevo sapere se l'autoradio SONY installato sulla FoFo nuova, oltre alla 
musica su CD in formato MP3 legge anche quella in formato M4A che dovrebbe 
essere l'erede del formato MP3.
Dato che non mi è stato dato il manuale d'uso, c'è qualcha anima pia che me 
lo può mandare in formato PDF?
Grazie 1000
CG 
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 >
</CUT>
...lo supponevo...
grazie ugualmente 
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Titolo: "Sanificazione" impianto aria

Ciao a tutti.
Ho letto da qualche parte che ogni tanto è consigliata la "sanificazione"
dell'impianto dell'aria condizionata.
Non ho però capito quale ne sia il motivo.
Qualcuno me lo può spiegare?
Ciao e grazie.
Lillo
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 Lillo
Consiste nell'igienizzare i condotti dell'aerazione per evitare che vi si
formino colonie batteriche, fonte di cattivi odori. Succede classicamente
quando si lascia il condizionatore inserito fino all'ultimo; quando ti
scordi di disattivare il condizionatore almeno 10 minuti prima del previsto
arrivo, allora l'umidità nei condotti non ha il tempo di disperdersi, si
accumula e costituisce terreno adatto alla crescita batterica. Inoltre in
alcune macchine (come nella FoFo) il tipo di plastica può favorire la
comparsa del cattivo odore.
In genere se ti ricordi di spegnere un pò prima il condizionatore il
problema non si pone e quindi la disinfezione è superflua.
Ciao, DocRS.
--
DocRS  (28, 74/101, Pa)
FoFo  1.6  5P  Zetec  Blu  Executive  2001
Email  :  
laerte...@virgilio.it
ICQ  :  169827658


 formino colonie batteriche, fonte di cattivi odori.
Grazie per il prezioso aiuto.
Ne parlerò con il mio concessionario.
Lillo
PS per AndreaRP
Andrea ho notato che nel mio precedente messaggio stranamente la mia mail
(avevo messo una non reale come in questo caso) è stata sostituita nella
sua parte finale con @
tin.it
. Cosa puo' essere accaduto?
Grazie di tutto
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 Grazie di tutto
vedi le norme d'uso del server 
news.cis.dfn.de
 che viene usato per la
spedizione dei messaggi moderati.
Cerca anche "misure antispam" in google, troverai un messaggio che ti
chiarisce tutto.
In breve: la misura antispam deve essere posta PRIMA del separatore @,
altrimenti il server rifiuta il messaggio.
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
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*** ATTENZIONE ***
L'indirizzo 
andr...@genie.it
 NON č piů attivo dal
01/01/2003. Vi prego di inviare la posta all'indirizzo
andr...@infinito.it
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: ford fiesta 1.4 16v 2002 non tiene il minimo

Ciao a tutti, due mesi fa ho dovuto cambiare la bobina dato che la mia
fiesta 1.4 16v andava a tre cilindri. sembrava tutto a posto ma da
qualche giorno, a motore freddo, non tiene il minimo e di conseguenza
si spegne, (un paio di volte il motore andava a tre cilindri per
qualche secondo), ma per il momento quando il motore si scalda tutto
torna a posto (minimo stabile a 750 rpm).
ciao Andrea
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dimenticavo: sempre a motore freddo qualche volta capita che il minimo
sia stabile, ma appena premo l'acceleratore il motore cala di giri fino
a spegnersi.


Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Lunedì cd 30 per la mia FOFO

In seguito ai problemi di erogazione agli alti regimi che avevo segnalato
sulla mia Focus tdci115 (sopra i 3600-3700 rpm si piantava per poi
riprendersi, aggravato a volte dall'accensione della spia motore) ho
cominciato a "scassare" il mio meccanico sull'aggiornamento della
centralina.
Ebbene, finalmente oggi è arrivato il cd 30 e lunedì porterò la focus
all'aggiornamento (più sostituzione molla ritorno frizione che si era rotta
e cambio stemma ford causa vandali.)
Spero che si risolvano i problemi agli alti regimi e i problemi di fumosità
e nel contempo che non vada a rovinare il tiro micidiale ai medi regimi...
Vi farò sapere...
Ciao a tutti!
Lorenzo
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Io mi tengo il CD28...motore che vince non si cambia!
:-)))
___________________________________________
Vienitibastono - Sergio (24, 115, PV)
Ford Focus TDCi 115cv Ghia, Panther black
Frecce bianche, assetto Eibach, gomme 205/50 r16
-- IDAF member dal 2001 ---
http://www.vienitibastono.canaglia.it



 Ieri io ho aggiornato al cd 29 , la macchina è un po più pronta ai bassi
regimi ma roba di poco conto, niente in confronto al cd 26 originale :( mi
sa che mi tocca taroccare la centralina per migliorarla un po.
Renato Tdci 115 Cv

Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: News su nuova Focus 2.0 TDCi 130 CV???

Ciao a tutti,
ho letto su diverse riviste che nella seconda metà del 2002 dovrebbe essere
commercializzata una versione della nuova Ford Focus con il motore Duratorq
TDCi che equipaggia ora la Mondeo: dovrebbe trattarsi di un motore 2 litri
da 130 CV che si distinguerà dal più modesto (ma non meno valido) 1753cc
della Focus da 115 CV dall' adozione di un tradizionale "flauto" lineare
della Delhpi Automotive anzichè di un diffusore sferico come viene tuttora
montato (che peraltro è una bomba!!!).
Se qualcuno ha notizie più precise in merito (sovrapprezzo, prestazioni,
nuovi equipaggiamenti,......) si faccia vivo!
Auguri a tutti!!!
Ciao, Carlo.
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 nuovi equipaggiamenti,......) si faccia vivo!
aspetta almeno che arrivi la presentazione della Mondeo. Comunque, per ora
non se ne parla.
--
AndreaRP
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se ne era gia' parlato qui un po' di tempo fa, per curiosita' su quali
riviste l'hai letto?
io ti posso dire solo che il motore della mondeo tdci mi ha impressionato
per la spinta che da appena si schiaccia un pochino, davvero una bella
bestia!!!!! va be che guidando da dieci anni una clio 1.2 sono anche
facilmente impressionabile :-)) ma mi aveva incollato al sedile.
a gennaio quando mi danno la fofo tdci ti potro' fare un paragone tra le
due.
Ciao
Stefano
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Titolo: Indurimento cambio Focus TDCI

Sono un felice possessore di una Focus Tdci My2002 dal dicembre 2001 con
14.000 Km., premetto di non aver mai avuto nessun problema a parte alcuni
singhiozzamenti spariti negli ultimi mesi e di non aver mai aggiornato la
centralina.
Il cambio è sempre stato morbido e preciso negli inserimenti a parte qualche
sporadica impuntatura, nell'ultima settimana però si impunta con notevole
frequenza specie scalando da 5 a 4 o nell'inserimento della 3, e comunque si
intervallano momenti in cui tutto è perfetto ad altri in cui lo avverto più
ruvido.
Volevo sapere se ad altri possessori di Tdci si verificato qualcosa di
simile ed a cosa può essere dovuto, visto che la settimana prossima la devo
portare per il tagliando e volevo essere preparato alla probabile
"spiegazione" del meccanico.
Saluti
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 ruvido.
Hai preso qualche bella pozza in questi giorni di pioggia ?
A me era capitato spesso con la mia vecchia Fiesta.
Poi il tutto si aggiustava da solo con il passare del tempo.
Avevo proprio problemi nelle scalate, indurimento del cambio ecc.
Ciao
Paolo.
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Accensione FOFO

Quando girate la chiave accendendo solo il quadro la spia del motore vi
rimane accesa o si spegne dopo qualche secondo?
Sempre senza accendere il motore ovviamente.
E' un dubbio che mi ha fatto venire un mio amico che dice che a lui si
spegne dopo poco(lui ha il 2000).
A me rimane fissa e a voi?
Ciao
--
Alba , Focus 3p 1.6 16v
LC,21
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 A me rimane fissa e a voi?
Durante il normale funzionamento non ci devono essere spie accese (salvo
quelle dei fanali).
Ti consiglio di consultare il manuale d'uso.
--
Davide Granzotto
Nota: I messaggi di posta a me indirizzati provenienti da domini diversi da
...it saranno cestinati.
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 Sempre senza accendere il motore ovviamente.
Se la spia rimane accesa, è sintomo che c'è qualcosa che non va !!!
Corri dal concessionario, prima di rimanere a piedi !
Potrebbe anche essere un semplice malfunzionamento della spia... ma non mi
fiderei !
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 Sempre senza accendere il motore ovviamente.
resta sempre accesa...finchè non accendo il motore.
e va tutto bene.... :)
in totale le spie che rimangono accese con la chiave in posizione II
sono 3: il  motore (giallo), e le altre 2 rosse solite a destra.
cc Luz
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


rimane accesa o si spegne dopo qualche secondo?
Col TDCi si spegne tutto dopo qualche secondo, ad eccezione della spia
della pressione dell'olio e di quella dell'alternatore (giustamente...). La spia
malfunzionamento del motore si accende assieme alle altre ma si spegne
appunto dopo qualche secondo, anche senza mettere in moto. Perň non mi
ricordo se il 1.6 faceva lo stesso. Comunque il manuale dice che deve
spegnersi "non appena si avvia il motore", quindi non mi pare che rappresenti
un problema. Probabilmente per il 1.6 č normale cosě.
Ciao
    Franco
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Titolo: primo tagliando

Ieri ho portato la mia fiesta tdci a fare il suo primo tagliando :
Questa la fattura :
     descrizione                 QT      Euro
Olio formula E208LT      3,80     30,40 
Guarnizione di tenuta      1          1,03
Filtro olio                          1        12,39
Filtro antipolline               1        16,56
Lampadina                     1           3,36   
tagliando dei 20000km   1,30    45,50
detergente lavavetri      1,0         1,02
Olio cambio                   0,5         5,01   
detergente ecologico    0,2         1,43
Tunap new protezione      1,0     13,75
Ecoservizi e\o materiale                4,55
Totale  +  iva                              162,00
Chi ha  fatto il primo tagliando recentemente ??? il costo si aggira
su questa cifra o hanno calcato la mano ?
grazie
 
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100 euro per grosso modo le stesse cose.
pero' ti parlo un paio di mesi fa ...
Inviato da 
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Titolo: (OT) Perdita dati :-(((

HELP!!!!
A causa di seri problemi HARDWARE :-((((((, ho PERSO tutti i miei documenti!
Vi chiedo di rimandarmi via posta i vostri dati per il CENSIMENTO IDA.Ford!
a:   
marco.m...@libero.it
 
marco.m...@inwind.it
GRAZIEEEEEE :-)))
Melesh!
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 Vi chiedo di rimandarmi via posta i vostri dati per il CENSIMENTO
IDA.Ford!
Risposto in e-mail
Saluti.
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Paolo 58 FORD PUMA 1.4 Blue Melina
==============================
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> A causa di seri problemi HARDWARE :-((((((, ho PERSO tutti i miei
documenti!
No backup?
Ahiiiiahiahaiahiaahiahi.
In realtà la soluzione migliore è (pc fisso) il secondo hard drive, costa
poco, è veloce.
Rete: un paio di hard disk addizionali sul server (ma il backup va fatto
quando la rete è ... a nanna)
Portatili: fare un backup di rete
--
Andrea RP
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Fax 
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hai ragione!!!! ma sai com'è...... il tempo è poco... e l'ultimo back-up è
antidiluviano!!!
per l'hd, no problem.... già provvisto di 2 unità partizionate.... ma il
tempo è poco!! :-))))
ciaoooo!
--
Marco Meregalli (LC, 24, 100)
Focus 1,6 Zetec Polvere di Luna driver
-- Ford, una Passione --
Meet me on ICQ: UIN 55983438
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Titolo: Olà a tutti!!!

Ciao a tutti ieri ho cambiato la mia vecchia Ford Fiesta 1100GL annata 1982
per una nuova Ford Fiesta Zetec.
Impressioni:
Per ora sembra una favola, a parte un rumore (tipo cuscinetto della
frizione) che scompare premendo il pedale della frizione, è normale?
Volevo anche sapere come si fa a regolare il temporizzato per il
tergilunotto, non lo trovo + nei vecchi post.
Vi ringrazio anticipatamente.
N.B.: nella mia nuova auto c'è il tasto apri-portellone anche se non
richiesto, è di serie o è un "regalo"?
Ciao a tutti!!!
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 richiesto, č di serie o č un "regalo"?
di serie
--
Luis - TV (provincia)
Fiesta 1.2 16v Techno 5p del 5/97
con ABS TCS EDB
Ka 10/2000 con ABS e Airbag laterali
x rispondere: mluis72 
libero.it
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richiesto, è di serie o è un "regalo"?
di serie, come la spia di guasto al motore (che a me si è accesa
appena uscito dal conce... sigh...)
--
Ciao!
Davide


 tergilunotto, non lo trovo + nei vecchi post.
Non si puň per il tergilunotto, si puň solo per il tergi
anteriore. Inserisci l'intermittenza (leva verso il basso), poi
rimetti la leva in posizione di riposo e aspetta quanti secondi
vorresti passassero tra una passata e l'altra. Inserisci di nuovo
l'intermittenza e vedrai che gli intervalli saranno quelli da te
stabiliti.
--
Steve
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...
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Questo vale anche per la Focus ?


> Questo vale anche per la Focus ?
Non lo so!
--
Steve
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Titolo: aggiornamento tddi 90 cv

esistono aggiornamenti per questa versione ...prima immatricolazione
spagna luglio 2002.
credo che non siano mai stati fatti ulteriori aggiornamenti....
però va benone....
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
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 --
Ritieni fortunato.
FoFo TDDI ha il software ridotto al minimo e centraline separate. (Gestione
motore e gestione servizi).
In tal modo non c'è pericolo che spingendo il pulsante dell'aria
condizionata ti si abrano gli airbags.
(scherzo ovviamente).
Saluti
--
Partecipa al raduno Romano del 23.aprile.2004
    Saluti
*-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-*
  Sebastiano (45,115,RM)
  Focus SW 18 TDCI Tonic
*-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-*
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Titolo: Cercasi siti web per accessori elaborazioni varie

Qualcuno mi sa dare qualche link dove vedere un po' di materiale per
abbellire il mo Cougar?
Mi interessano anche siti con kits per migliorare l'assetto o per fare
piccole elaborazioni al motore (filtri aria, rimappature centraline
etc..)
Sono interessato sia ad articoli che a cataloghi, ma cercando sul web
non trovo niente di buono
Grazie in anticipo
Luca BO
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Prova ad andare a questo url :
http://www.autoelaborazioni.it/
--
Hell (29,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive


 Grazie in anticipo
Wolf: specialista in Ford
http://www.wolf-concept.de/
oppure solo cougar
http://www.fastcougar.com/
--
fastfreddy
****************************************************
info & utilities: Salone di Detroit 2003: molte novità sul fronte design
http://autoshow.msn.com/autoshow2003/gallery.aspx?sectionID=129
http://www.automobilismo.it
http://www.infomotori.com
****************************************************
per rispondere in e-mail elimina la "_stilo_"  :-)
ICQ# 169805094


 Luca BO
Hai provato su 
www.espeedup.com
 ? esiste pure il catalogo che vendono in
edicola ed esce ogni anno mi pare.. poi per le appendici aerodinamiche puoi
andare sul sito della lester 
www.lester.it
 (mi sembra sia questo l'URL)..
per elaborazioni del motore puoi vedere su 
www.romeoferraris.it/
 .. cmq ne
esistono tantissimi.. guarda un po' su questi link..  il primo che ti ho
dato č molto completo.. puoi scegliere la macchina che possiedi e lui ti da
la lista degli accessori disponibili..
CIAO
Edmondo (21, 55/75, SR)
___________________________________________
Fiesta 1,8 TDdi Zetec MY2000
ABS e Good Year Eagle F1 GSD2
Acquamarine Frost 5p
Km 71.500
ICQ #161911149
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: dischi

Salve a tutti, posso montare sulla FOFi i dischi baffati e autoventilanti
mantenendo pinze e pasticche originali?
grazie
DVL
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 DVL
Certo che puoi!Li avevo su FoFi Pro del '95.Ovviamente anche le pastiglie
originali con i dischi baffati si consumano qualche migliaio di km prima.
Ciao. Davide
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Titolo: FOFO batteria & turbo

Ho sostituito la batteria della mia Focus TDCi del 2002. La macchina �
rimasta per oltre 1 ora senza batteria. Alla fine del lavoro ho un paio di
problemi, uno molto serio:
1) I finestrini non mi vanno pi� su automaticamente da soli fermandosi ma
debbo tenere il pulsante schiacciato io.
2) Non mi funziona pi� il turbo. La macchina sembra essere diventata un
aspirato, da 1000 a 2000 fatica parecchio a prendere giri. :-(
Pu� essere inciso il cambio della batteria oppure � stato un puro caso?
La sostituzione della batteria pu� aver cancellato dei dati della
centralina che fanno si che il turbo non funzioni? Negli impianti a GPL si
cancella la memoria e per un primo periodo bisogna rifare l'acquisizione
dati ...
Come faccio a ripristinare il funzionamento?
-- 
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Mha per i vetri prova a farli salire e quando sono a fine corsa tieni 
premuto il tasto ancora pe un 5 secondi,poi fai la stessa cosa quando sono 
tutti aperti... 


 aspirato, da 1000 a 2000 fatica parecchio a prendere giri. :-(
E' stato dovuto ad un tubicino che passa vicino al cavo del polo positivo,
si � sfilato un connettore ad L che era infilato in un altro tubicino. Non
ho idea che funzione abbia questo tubo ... qualcuno pi� esperto sa dirmelo?
Grazie.


Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Optional FOFO "non fumatori"

In cosa consiste l'optional in oggetto? Si può installare successivamente e
quanto costa?
Nuovamente grazie, Daniela.
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 quanto costa?
Nulla, se ordinato di fabbrica.
--
Davide Granzotto
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Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: illuminazione interna ford cougar

Ciao a tutti, e' normale che la rotellina di regolazione dell'intensita'
della luce del cruscotto non sia illuminata come gli altri comandi?
Inoltre, il portacenere (a parte l'accendisigari) deve essere illuminato
o no?
E' da quando ho la cougar (un mese) che e' cosi e quindi non so se sia
normale o no.
Grazie e ciao
giuseppe
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della luce del cruscotto non sia illuminata come gli altri comandi?
Sulla mia fofo non č illuminata.
Ciao.
         Sergio 
www.vienitibastono.supereva.it
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--
Giuseppe De Donno
Consulting Ariadne S.r.l.
web: 
http://www.ariadne.it
Via del Torchio 1, 27020 Torre d'Isola (PV) - ITALY
voice : 
+39 382 407538
/407450
mobile: 
+39 348 4520761
fax : 
+39 382 407384
e-mail: 
ded...@ariadne.it
--
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

giuseppe
Azz, stasera controllo bene sulla TDCi che ho adesso.
Ciao.
        Sergio


Azz, stasera controllo bene sulla TDCi che ho adesso.
Ho controllato, si illumina il simbolino, ma la rotella no!
E' già qualcosa!


ok, come sulla focus tddi.
Sulla cougar invece nemmeno quello! Strano, il comando vicino relativo alla regolazione dei fari si illumina ed e' uguale
come struttura a quello della regolazione del quadro, quindi credo che si sia fulminata la lampadina.
C'e' qualcuno che ha una cougar e che sa dirmi qualcosa anche sull'eventuale illuminazione del portacenere?
ciao e grazie
giuseppe
vienitibastono wrote:

--
Giuseppe De Donno
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--


 ha scritto nel messaggio
news:3D6344B2...@ariadne.it...


 normale o no.
la luce dovrebbe essere una sola, ma non ci ho mai fatto caso e non ho più
le Cougar sotto mano
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
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