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Titolo: FIAT UNO PROBLEMA PARZ.RISOLTO...

Allora, ormai mi conoscete e conoscete i proble mi che ho avuto con la
macchina...(chi non lo sa vada a leggere i precedenti post....)!
Comunque stamattina sono andato dal meccanico il quale ha cosě proceduto
-Controllo pressione benzina:ok
-Controllo fase motore:fase era in ritardo,sistemata
-Controllo del sensore temp acqua e aria..:ok
-Diagnosi elettronica:sistema ok, sonda lambda leggermente
"malfunzionante" (il segnale va e viene)
-controllo gas scaricao:combustione ok (CO=0.4)
-regolazione del minimo effettuata con computer......
CONCLUSIONE:
ora l'auto va meglio...si sente una certa progressione nel salire di
giri...Per il fatto del soffocamento a tavoletta, bč il problema č
diminuito, ma non scomparso...Sarebbe da cmabiare la lambda, ma il mekka
me lo ha sconsigliato...dice che si potrebbe pure cambiare, ma la
carburazione č ok...e poi la sonda costa sulle 150000 Ł...Quindi finchč
dura...
Il totale dell'operazione č stato di 20 euro---
COSA DITE????????
ciao !!!!!!
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ciao !!!!!!

Allora...a freddo il motore gira meglio di quando č caldo...Questo č
vero...Perň il mekka ha fatto anche l'analisi dei gas di scarico...tutto
normale...La carburazione č buona (CO=0,4)...Per quanto riguarda la
sonda, tanto vale che aspetto che muoia e ne prendo una nuova..Anche
perchč prendendola allo sfascio, non sarei comunque sicuro della sua
durata...Potrebbe durare anni oppure morire il giorno dopo...comunque i
cavi candele non li ho mai cambiati...potrebbero essere quelli?????????


cavi candele non li ho mai cambiati...potrebbero essere quelli?????????
Se sono molto consumati possono disperdere molto e comunque dare dei
problemi.
 A me ad esempio un cavo consumato (anche se apparentemente buono)
dava leggeri vuoti in accelerazione.
A Cinghiale davano prestazioni inferiori.
Anche qui trovarne 4 dalla demolizione non è troppo difficile e
costano proprio poco.
Insieme ad un carter della distribuzione ho speso 5 nuovi Euri.
Ciao
Kabala

Io ho un pare tutto mio sugli sfasci...Finchč si tratta di pezzi
meccanici e di carrozzeria, lo sfascio č ok...Ma quando si va vicino
all'elettronica meglio pezzi nuovi...Comunque non saprei su quale auto č
montato il mio tipo di sonoda...Poi per i cavi credo siano meglio
nuovi,,,costano sulle 20000 Ł...almeno vado sicuro che non sono
quelli....CIAOOOOOOOOO


 quelli....CIAOOOOOOOOO
Come vedi alla fine, piano piano, la situazione migliora.
Sfaciacarrozze o no dipende solo da te e da quanto vuoi spendere.....
Credo che tutti i controlli fatti fino ad ora siano stati molto utili alla
tua auto, visto che hanno contribuito, se non a risolvere il problema
completamente, almeno a migliorare la guidabilità del mezzo.
Spero che le "imbeccate" ricevute dal NG ti siano state di aiuto per le
prossime occasioni.
E poi facci sapere come va con il passare dei km.
Bye

quelli....CIAOOOOOOOOO
Per 20.000 lire vale la pena nuovi!
Ciao
Kabala

quelli....CIAOOOOOOOOO
Io ti consiglierei di cambiare anche la calotta
dello spinterogeno... altri 10 euro ben spesi. Io ho letteralmente perso la
testa perche' la mia Dedra andava un po' a strappi quando il motore era
sotto sforzo e "respirava" al minimo.... poi cambiando i cavi la situazione
e' migliorata... ma cambiando la calotta e' stata definitivamente risolta.
Ciao
GigioTD
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