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Titolo: gomme da neve

E' vero che si può usare con una 'certa' indifferenza
gomme da neve al posto delle gomme normali ?
E' vero che costano quasi lo stesso ?
E' vero che si possono mettere solo davanti dove
è più determinante l'aderenza ?
Percorsi :
3/4 in pianura, un quarto in collina con alcuni giorni
sulle località sciistiche attorno alle piste da neve .
Grazie ai collaudati sperimentatori 

 è più determinante l'aderenza ?
http://www.quattroruote.it/notizie/sicurezza/cinque-domande-cinque-risposte-pneumatici-invernali
bye G.L.
-- 
Da it.discussioni.consumatori.tutela:
 > P.S. Quando ci sarà lo switch-off, avrò problemi anche col
 > monitor del PC? Ho visto che è collegato in modalità analogica.


Le gomme sono come le scarpe, andresti a ballare con gli stivali
o a pescare con le espadrillas? Andresti in montagna con i mocassini
o in spiaggia con gli scarponi? Se poi metti le gomme solo davanti avrai
un vantaggio in trazione ma in curva diventano il perno su cui ruota il
retrotreno quando sbanda perchè hai tolto il gas.
ciao
-- 
echo 997815340342174608858027011961866P | dc

 retrotreno quando sbanda perchè hai tolto il gas.
Ahhhhhhhhhhhh nooooooooooo!!!!!!!!!!
E' l'incubo ha inizio anche qui.
-- 
Take care now, bye bye then,
I think that if a person doesn't feel cynical then they're out of phase
with the 20th century. Being cynical is the only way to deal with modern
civilisation, you can't just swallow it whole.
Frank Zappa

 è più determinante l'aderenza ?
No. Avresti aderenze molto diverse sui due assi. Rischi il testacoda.

 No. Avresti aderenze molto diverse sui due assi. Rischi il testacoda.
Come mai le catene le metti solo davanti?
-- 
Take care now, bye bye then,
All my world in a few pictures.
http://picasaweb.google.it/diotonante/


una ripassata fa bene così si imprime nella memoria, sii buono e   
buon natale 


sulle località sciistiche attorno alle piste da neve .
??
-- 
UoScAr, Oscaracciato - Imola, 35, 150, 15
       sulla strada, che impreza!


che paragone LOL le catene sono mezzi d'emergenza, non si superano i 30 km/h 
e se li superi parte il retro. Ti salvi solo accelerando perchè hanno più 
trazione delle normali antineve. 


 trazione delle normali antineve.
č stupefacente come vi siano idee e discorsi
MOLTO improvvisati e approssimati tra gli italici
specialmente 

 trazione delle normali antineve.
Hai piu' trazione, punto. Cosa vuol dire "solo accelerando"?
-- 
Take care now, bye bye then,
Ronon Dex: You kill him before I do, I kill you.
Sheppard : What if he kills you first?
Ronon Dex: Then you kill him.

 e se li superi parte il retro.
LOL, nella fretta mi ero perso questa parte.
Questa e' una cazzata.
-- 
Take care now, bye bye then,
O'Neill: Well, we have a number of... shuttles.
Bra'tac: These shuttles, they are a formidable craft?
O'Neill: Oh, yeah. Yeah. Bad day.

Hai piu' trazione, punto. Cosa vuol dire "solo accelerando"?
intendeva come guida, immagino. io le catene non le ho mai avute
sotto, le gomme invernali ed una guida accorta sono state sufficienti
anche con 20cm di neve, ma direi che se con le catene *in una ta* ti
parte il sedere, lo recuperi solo utilizzando il plus di aderenza che
ti offre il treno anteriore. nel caso, accelerando (anche se non sono
convintissimo).
ciao


 convintissimo).
Di solito sulla neve tutto avviene molto lentamente e si ha tutto il
tempo di reagire. Chiaro che si deve sempre prima con la testa.
-- 
Take care now, bye bye then,
I'm gonna kick your ass! you... moron.

 davvero delle differenze but your mileage may vary.
-- 
Take care now, bye bye then,
Aeryn: Fun? How am I to have fun?
John: Well I don't know how you're supposed to have fun - but this is
fun! This is "Top Gun"! This is the need for speed - admit it you like
this stuff.
Aeryn: I have no need for speed.

tempo di reagire. Chiaro che si deve sempre prima con la testa.
bisogna sapere cosa fare, cosa che non tutti sanno. la casalinga di
voghiera che si strizza il culo e inchioda, va meglio con gomme
invernali sulle 4 ruote che non su due, mentre chi sa guidare... va
comunque meglio su 4 gomme invernali e non 2+2 :-P
l'unico motivo per fare un mistone è la convenienza economica. ma ne
vale davvero la pena? imho no.


 Come mai le catene le metti solo davanti?
Per pigrizia principalmente.
Comunque non ci vuole Isaac Newton per capire che avere aderenze diverse 
sui due assi crea problemi di stabilità. E' come andare in giro sulla 
neve con uno scarpone in un piede e una ciabatta nell'altro. Poi ognuno 
è libero di farsi (e fare) male come preferisce.
I consigli diamoli buoni, conviene a tutti.


il tuo contributo è stato decisivo



se non acceleri il retrotreno della tua macchina prima ti affianca 
e poi tende a sorpassarti e non è una bella sensazione...



non è una cazzata, si dice pratica. Vivo in montagna a 1500m 
con la neve da novembre a Pasqua, so di cosa parlo. 


 ciao
Con una TA dubito...è più facile che ti superi se alzi il piede dal gas 
o peggio freni...
-- 
La fatica fisica appaga lo spirito ed avvicina alla saggezza. Solo 
soffrendo acquisisci la forza morale che scaturisce dall'autodominio

> se non acceleri il retrotreno della tua macchina prima ti affianca
______^^^_________



leggi bene il thread è la stessa cosa che dico io



Vediamo di far chiarezza...fai un tornante un po' allegro con le catene 
e la neve giù con una TA -> il culo parte -> lo riprendi accelerando.
Per me è questa la procedura (provata più volte).
Ciao,
	Beppe.


	Beppe.
Beppe, ti ho solo consigliato di rileggere Woland, perchč avete detto
la stessa cosa.
Io non ho esperienza alcuna con le catene, son sempre andato bene con
gomme invernali.
con le ta usavo spesso il freno a mano, facendo spalla sulla neve
stessa, con l'awd accelerando si stabilizza, dritta o di traverso che
sia.
ciao


 ciao
Si era pe fare chiarezza perchč quando le negazioni iniziano a essere 
doppie il fraintendimento č dietro l'angolo.
AWD e gomme da neve sono una pacchia assurda...


 è più determinante l'aderenza ?
diciamo che le gomme invernali con fiocco rendono al massimo se sono 
montate tutte e 4 §(il paragone con le catene non regge..quelle sono di 
fortuna) ma per legge credo che si possa fare..io te lo sconsiglio
avresti il posteriore che perde aderenza puntulamente ..poi dipende dal 
tipo di utilizzo!
ciao