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Titolo: ==Tecnica/consumi/accorgimenti

Salve a tutto il NG!
Valutando i consumi sulla mia MB 200TE....ottengo ca. 8 Km/litro!!!
Avevo intenzione già di installare l'impianto GPL ma prima intendevo operare
qualche miglioria.
Secondo me il consumo é elevato a causa del peso del mezzo e quindi il
rapporto peso/potenza é infelice.
Credo che se il motore avesse più potenza, certamente, a parità di
prestazioni, otterrei consumi inferiori.
Quali accorgimenti posso adottare sul motore secondo voi?
Pensavo a scarico ed event. centralina.
Addirittura se montassi un motore 2.3 cc 16Valvole otterrei consumi
inferiori?
Grazie.

 Addirittura se montassi un motore 2.3 cc 16Valvole otterrei consumi
mmm.. aumenteresti anche la cubatura del 15%, quindi a parità di
prestazioni richieste il consumo sarebbe analogo (il motore eroga meno
potenza a parità di velocità ma la cubatura rende inevitabile un consumo
specifico adefuato ai 2300cc)
E poi, il costo del motore smonta/rimonta e collauda... temo superiore ai 5
mil... non so se vale la pena, dipende dai km che percorri annualmente con
quella vettura.
ciao
carlo
mi, uno & c.

prestazioni, otterrei consumi inferiori.
Non credo. Piu' che la potenza dovresti aumentare il rendimento. se
aumenti la potenza semplicemente facendo bruciare piu' carburante,
come possono diminuire i consumi? Se invece riesci a sfruttare al
meglio la stessa quantita' di carburante, allora il discorso cambia.
Pero' non e' cosi' semplice andare a migliorare i rendimenti.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ Honda VTR 1000 F in ricostruzione! + A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

Se si potesse montare il motore della 2.3 sicuramente sarebbe meglio, ma non so
quanto sia attuabile come soluzione.
Servirebbe sicuramente il cambio, la centralina, lo scarico ecc.
--
Mauro

 operare qualche miglioria.
Molto più facile apportare qualche peggioria, credimi!!
--
Ciao!
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<<piconte>> componente più vicino all'equatore del mitico club  PPCSP
Presidente, oltre che membro ormai calante, del BLRO20 N°24
Fiat Tipo 1.8 ie16v ormai completamente FUSA!!!
*ex* imperterrita rimorchiatrice di carrello per kart!
ex Fiat Uno 55s 3p 2..0 T.C.
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inferiori?
mai sentito che elaborando il motore diminuiscano i consumi.E non e' affatto
vero che con piu' potenza consumeresti meno, ne' in teoria ne' in
pratica,soprattutto a parita' di cilindrata e rapporti. Si potrebbero fare
tanti bei discorsi piu' sofisticati, e se qualcuno ne ha voglia si
imbarchera' in teorie sulla coppia resistente ad una data velocita',
rendimenti volumetrici a tot giri etc etc. Ma per stare sul pratico, per
fare una certa velocita' media di riferimento devi erogare un certo livello
di potenza.Se modifichi il motore o addirittura lo cambi ,a quella velocita'
dovrai comunque sviluppare la stessa potenza. E a meno che tu non abbia la
carburazione sbagliata, le differenze di consumo non saranno molto
rilevanti.Se tu avessi un motore molto piu' grosso e potente andrai a gas
parzializzatissimo con rendimento volumetrico pessimo.Se hai un motore
piccolino e impiccato andrai a regime elevato ma con un buon riempimento.
Alla fin fine il risparmio eventuale sara' molto inferiore alle cifre spese
per modificare.A quel punto l'unica modifica veramente sensata, soprattutto
su quella macchina potrebbe essere il gpl.ciao RObyB12(bandit 1200 e 145 ts)