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Titolo: HELP!! urgente Focus 1.8 Td ---> KO

ciao a tutti,
ho un bisogno urgente di aiuto!
la mia focus dopo un tragitto di circa 25Km senza alcun problema (come
i 160.000 Km che ha alla spalle..) ha iniziato a emettere un rumore
strato al punto da farmi credere di essere sul cerchio conun ruota
buca, ma invece spenta e riaccesa il rumore =E8 diventato un sibilo... a
punto da farmi pensare alla cinghie.
Il problema =E8 che dopo pochi metri lo sterzo =E8 diventato durissimo,
rendendo la macchina inguidabile e si =E8 accesa la spia della batteria.
Sul libretto dice che con la spia accesa a motore acceso bisogna
portarla in officina, ma mi chiedo se =E8 il caso, visti gli altri
rumori...
Il mio problema =E8 che la macchina si trova nel parcheggio di un centro
commerciale in SVIZZERA!! e vi chiedo se avete consigli sulla
riparazione in svizzera o sui costi di recupero (non ho europe
assistance...), e su che tipo di spesa mi toccher=E0 affrontare!!
Grazie dei consigli!
Lorenzo
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 ciao a tutti,
Si è rotta la cinghia del servosterzo...
credo che sia collegata anche alla pompa dell'acqua e all'alternatore...
non ci metteranno molto a mettertela a posto... 
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 Grazie dei consigli!
Dai sintomi parrebbe che ci sia la cinghia servizi andata a donnine (non
quella distribuzione, l'altra). Difatti questa alimenta il servosterzo (che
non assiste piů) e l'alternatore (che non ricarica piů la batteria, da cui
l'accensione della spia). IMHO conviene farla riparare in loco, non
dovrebbe essere una spesa esagerata. Di contro puň essere che un recupero
transfrontaliero diventi un "bagno di sangue (TM)". Dove si trova l'auto?
www.ford.ch
 ha un interessante servizio di ricerca dei partner. Se non sai
tedesco o francese, posta il luogo e ti cerco io un autorizzato vicino.
Ciao
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno puň capire un porto se non sa il mare che cos'č"
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Grazie dei consigli!
Sono riuscito a portarla da solo a BALERNA alla ford di Tarcisio Pasta
(mi =E8 sembrato un'ottimo centro..).
Purtroppo non era la cinghia rotta (era bella li ferma anche a motore
acceso...) ma la puleggia che non aggancia pi=F9 l'albero motore e
quindi non fa girare la cinghia!
spesa (puleggia+cinghia)=3D 250 franchi, compresa la mano d'opera=3D 400
Franchi svizzeri (circa 270 euro).
macchina pronta in svizzera per giove=EC ma per motivi di lavoro andr=F2
sabato mattina!
Grazie dell'aiuto a tutti!
piuttosto ditemi se in Italia i pezzi costano come in svizzera!! eheheh
Lorenzo
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