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Titolo: common rail

Se non ricordo male il suddetto sistema è stato sviluppato dalla fiat...,
perchè non è stato brevettato ?
Ciao
--
Marco's  membro srp del club PPCSP
"....quello splendido mestiere a metà strada tra lo scienziato e il fabbro
ferraio che è il mestiere dell'ingegnere"
Giacomo Augusto Pignone.

 perchè non è stato brevettato ?
Ma ti pare che un'invenzione del genere non venga brevettata? Certo che è
stato fatto, poi però Fiat ne ha ceduto lo sviluppo a Bosch perché
quest'ultima aveva un'esperienza in materia molto superiore.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
ICQ 49579941

 ha scritto nel messaggio
news:9p4t3f$ggcfm$2...@ID-64046.news.dfncis.de...


 --
Confermo la risposta del Cinghiale, è proprio così!
Per aver qualche notizia interessante, ti consiglio i seguenti
articoli.......
1-
http://www.motormust.com/cgi-bin/mmust.dll/MotorMust/scripts/MotorPress/appr
ofond.jsp?contentOID=26913&fromSite=MotorMust
2 -
http://www.motormust.com/cgi-bin/mmust.dll/MotorMust/scripts/MotorPress/appr
ofond.jsp?contentOID=27074&fromSite=MotorMust
3 -
http://www.motormust.com/cgi-bin/mmust.dll/MotorMust/scripts/MotorPress/appr
ofond.jsp?contentOID=27202&fromSite=MotorMust
4 -
http://www.motormust.com/cgi-bin/mmust.dll/MotorMust/scripts/MotorPress/appr
ofond.jsp?contentOID=27451&fromSite=MotorMust
5 -
http://www.motormust.com/cgi-bin/mmust.dll/MotorMust/scripts/MotorPress/appr
ofond.jsp?contentOID=27553&fromSite=MotorMust
Ciao Jack

 wrote in message 9p4j20$rqj$1...@nreadb.inwind.it...


 assicuro, si sta pentendo molto amaramente. ciao Rino
Diciamo piuttosto che non ha voluto investire in impianti e tecnologie che
non aveva, rischiando comunque una "corsa ad inseguimento" da parte di
Bosch, che si sarebbe inevitabilmente conclusa con un suo sorpasso. Come
dire: "Se non puoi combatterli, fatteli alleati".
Tanto per dire: pensa agli impianti "common ball" Delphi (il termine me lo
sono inventato io, per indicare quelli in cui il flauto č di forma sferica):
sono usciti dopo pochissimo tempo dai CR tradizionali. Ti pare che Bosch non
avrebbe fatto lo stesso, se Fiat non avesse ceduto lo sviluppo?


 quest'ultima aveva un'esperienza in materia molto superiore.
Visto dal di dentro da uno di cui non faccio ne' il nome ne' il cognome.
Uno che lavorava al CRF gia' nel 1982 aveva fatto un iniettore da 2000 bar
lavorando gli ugelli dello spruzzatore con un laser.
Vedi: C. Carughi, L. Pera, G.A. Pignone - Applicazioni del Laser in
Metallurgia. Giornate conclusive del Progetto CNR "Sviluppo Applicazioni
Laser di Potenza"
Poi il common rail venne sviluppato dal CRF (Morello-Rinolfi-Urbinati:
Progetto di ricerca di ottimizzazione dell'iniezione di gasolio.) sulla
possibilita' di fare ugelli dal diametro di 0,02 mm in su.
Quando fu ora di commercializzarlo, la premiata ditta del gruppo che
sviluppa i magneti non credette alla possibilita' di commercializzazione del
prodotto in questione. Infatti un dirigente della sullodata ditta, dalla sua
sede Cecena, disse che gli pareva un inutile aggeggio.
E se ne occupo' la Bosch, alla quale non venne regalato il brevetto e
nemmeno venduto.
Infatti la Bosch paga alla Fiat un tot di $ per ogni common rail venduto da
loro su qualsiasi vettura (anche quelle del gruppo GM - Fiat, giusto per non
sbagliarsi).
:=PPPPPPPPPPPPPPP
E questo e' quanto.
Ciao da un Carlo
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club (tessera #1)
Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #27

 assicuro, si sta pentendo molto amaramente. ciao Rino
non penso proprio, in Fiat fanno macchine ????, ma finanziariamente non sono
secondi a nessuno....
Ciao
Walter

 ha scritto nel messaggio
news:M6Wt7.20906$C15.2...@news.infostrada.it...

...... forse il problema è proprio qui, invece. notoriamente due marchi a
caso del suddetto gruppo sono in perdita da anni (uno si sta riprendendo,
l'altro si spera presto), mentre l'altro si è sempre difeso soprattutto sul
mercato nazionale e con utilitarie preferibilmente a benzina. Se poi
aggiungiamo che bosh è il leader incontrastato nelle applicazione legate al
campo dei diesel, i conti tornano....
ciao
            miklo