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Titolo: olio che invecchia, motore che grippa? mmm...

..oggi sono andato a ritirare la barchetta per invernarla...
e il proprietario del molo che me la cura,
mi ha detto che e' un po che non cambio l'olio motore...
e che ha appena sostituito un motore con 12 milioni di danni per lolio
ossidato ...
pf..
con quel motore ci faccio al massimo 50 ore di funzionamento all'anno, gira
a 4000 giri max,
l'olio avra' 3 o 4 anni...
ma secondo me nemmeno se lo lascio dentro ancora per 8 anni puo' far
addirittura fondere il motore.
e' la solita storia, ok cambiare l'olio ogni anno mantiene il motore
perfetto, ma se non lo cambi magari ti risparmi pure di sfilettare il dado
della coppa, che magari diventa il danno maggiore del volerlo cambiare
troppo spesso.
Che mi dite? il motore mi si grippera' l'estate prossima mentre lo uso?
lo devo cambiare?
ok che perde parte delle sue qualita'...
ma che so, penso
perda un po' in quanto a gradazioni,
ma in quanto a lubrificare....
bha
non e' mica l'olio d'oliva...
che mi dite?
se non lo cambio c'e' il pericolo che si consumino realmente le bronzine,
fasce, guide etc etc?
grazie.
Mat

 addirittura fondere il motore.
di sicuro la condensa che si formerà all'interno non farà bene al
motore, l'olio si degrada formando acido nitrico, che è notoriamente una
mano santa per gli acciai..
quanto olio è in ballo?
vale la pena rischiare ?
-- 
       Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270; 
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Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

 che mi dite?
Se torni ai post della settimana scorsa o poco piu' c'e' un post intitolato
"90k km senza un cambio d'olio", che mi sa fa proprio al caso tuo.
Attenzione: la lettura del citato post potrebbe far male al tuo motore! :PPP
Purtroppo manca il parere di Carughi...
ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

minimo ogni anno lo devi cambiare....
mi e'capitato di smontare piu'di qualche motore bucato nel fondo per 
l'olio vecchio... l'olio vecchio diventa aggressivo per il motore 
stesso. meglio che lo levi e lo sigilli e pi lo rimetti quando lo devi 
usare. ma che risparmi poi alla fine?
il meccanico ha ragione.
Peppe


 vale la pena rischiare ?
poco, ma e' chi ci dovrebbe metterci mano il problema :\
l'olio dal motore entrofuoribordo delle barche
viene risucchiato dall'astina dell'olio tramite una pompa...
invece che lasciato scolare...
gia questo non mi e' mai piaciuto :\
ma quando ho visto ieri,
che per "invernarmi" il motore,
prepararlo per il fermo invernale,
mi ha riempito il carburatore mentre il motore era acceso
a suon di cicchetti di olio rosso per servosterzi con un oliatore
finche il motore non si e' spento da solo, mi ha fatto venire i brividi :\
quell'olio sara' finito sicuramente tutto nei primi cilindri che ha trovato
:\
imbrattandomi candele fasce...un macello
lasciando sicuramente a secco totale molti altri cilindri :(
bha, sara' una buona usanza questa? :\
cmq quasi 4 anni son tanti, meglio cambiarlo...
volevo solo sapere se poteva addirittura grippare....
ciao e grazie
Mat

 usare. ma che risparmi poi alla fine?
non lo so questo chiedevo eheh
visto che per lavoro ho troppi mezzi ingiro
che dimentico facilmente di cambiare a qualche mezzo
l'olio motore per anni...purtroppo
ma almeno non mi e' mai successo nulla di grave..
insomma tirando le somme,
lolio vecchio lubrifica benone ancora,
ma tende a corrodere col tempo.
bhe allora meglio toglierlo ora prima di invernare il motore.
denghiu
Mat

 "90k km senza un cambio d'olio", che mi sa fa proprio al caso tuo.
denghiu.
pare che insomma l'olio vecchio lubrifichi ancora bene,
ma diventa un po' come il liquido di raffreddamento..
corrosivo dopo tot tempo..
buona a sapersi
bye bye!
Mat

 l'olio vecchio...
Ma di che motori parli? Qui ogni tanto viene fuori uno che non cambia l'olio
da 10 anni e dice che l'auto va meglio che nuova... boh?!?
Ciao


da 10 anni e dice che l'auto va meglio che nuova... boh?!?
Mai detto questo (se ti riferisci a me).
Sostengo da sempre che contano più gli anni che i km.
Prudenzialmente mi atterrei a un 80.000 km o due anni.
Poi sulla mia, visto che sono molto attento e la curo maniacalmente
(ti proibisco di dire qualsiasi cosa :-pp), lo cambio ogni anno a
ferragosto. Faccio tra i 25.000 e i 30.000 km all'anno.
-- 
Ciao,
         8tto

 ferragosto. Faccio tra i 25.000 e i 30.000 km all'anno.
Si... ok... poi un giorno ti chiedero' consigli sul liquame da usare con la
kalos, visto che sul libretto si parla di 10w30 o 5w30. Insomma.. il mio
total 5w40 non va bene? Lo so... sono tutti uguali, quindi uso
l'extravergine pugliese :PPP


 finche il motore non si e' spento da solo, mi ha fatto venire i brividi 
una cosa del genere è da manicomio criminale...
per rimessare il motore è sufficiente farlo spegnere esaurendo la
benzina e spruzzar dentro il carburatore (con il motore spento) un poco
di Wd 40 , se proprio si vuole esagerare , smontare le candele, quindi
immettere una spruzzata di olio motore per cilindro.
fare fare alcuni giri con l'accensione esclusa.
-- 
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

 GigioTD
Fabio

l'extravergine pugliese :PPP
Ecco ti sei risposto da solo!
-- 
Ciao,
         8tto

 fare fare alcuni giri con l'accensione esclusa.
in effetti..ricordavo, di oliare un po i cilindri...
ma non di affogare il motore mentre gira! :\
olio, liquido
colato dentro il carburatore......
meno male che il primo cilindro' che e' stato sommerso
mi ha spento il motore per cattiva combustione..
ancora un po che andava avanti,
pensa se tutte quelle pompate di oliatore
entravano in un cilindro,
mi partiva il cielo di qualche pistone :\
poi mentre e' acceso va ad imbrattare candele, fasce....bha....
poi vorrei proprio sapere secondo lui, come cavolo fanno quei cicchetti
d'olio ad arrivare a TUTTI i cilindri...
se mi risponde posso sperare anche di vincere alla lotteria :\
Mat

pero in comune coi maggiolini hanno il fatto di essere di alluminio...


un anno non fa corrosione.... pero' posso dirti che alla lunga anche 
quel poco si vede se apri il motore


Quindi possiamo trarre la conclusione definitiva: non importa ogni quanti
km. lo cambi, ma basta cambiarlo almeno una volta l'anno, possibilmente a
ferragosto, ok? :PPPP
Ciao
GigioTD
P.s.: Peppe, se disgraziatamente (sgraaatt) dovessi aver bisogno di una mano
(meccanico, elettrauto... ri-sgraaattt) sulla piazza di Roma, posso
contattarti? All'indirizzo di hotpop sei sempre raggiungibile (insomma... lo
leggi?) o e' meglio se ti mando una mail in privato? Io sto a Ciampino e mi
pare che tu sia in zona... Grazie ;)


faccio solo maggiolini e furgoni comunque e solo se sono cose un po 
complicate. quello che posso lo passo ai meccanici amici.
anche le maccine mie porto dal meccanico se sono cose che mi fanno 
perdere tempo. non so te, ma io non riesco mai a fare tutto quello che 
devo fare...
sono a montecompatri comunque.
peppe

 complicate. quello che posso lo passo ai meccanici amici.
Scusami, mi sono spiegato male. La (eventuale) necessita' era proprio quella
di avere qualche indirizzo di persone di tua fiducia. So perfettamente che
non ti dedichi a tempo pieno a queste cose e che quindi non fai
l'autoriparatore.
Ciao
GigioTD


si ok, ti suggerisco:
meccanica cose complicate officina autorizzata fiat-lancia a ciampino 
via g. puccini traversa viale kennedy economici e bravi.
cose semplici ma spesa dirt cheap montecompatri sotto casa mia via 
montecompatri colonna. (tagliandi guarnizioni testa e via di seguito)
elettrauto molto gagliardo anche auto d'epoca e cose ultramoderne Nando 
via leandro ciuffa montecompatri(sopra casa mia).
gommista ho mio zio a frascati, e'bravissimo ma e' un ladro, chiede un 
sacco di soldi e se ne frega degli sconti.
io per le gomme vado sempre da quelli dell'usato a via di fioranello 
zona appia
Peppe


 via g. puccini traversa viale kennedy economici e bravi.
Questi sono a 2 km. da casa... spero di non averne bisogno, ma se serve,
almeno so che non sono banditi!
Io nel w/e torno in Puglia, per cui in genere faccio fare tutto li' con
costi pari a 1/10 delle concessionarie della capitale :), pero' se serve
qualcosa di urgente non ho nessun riferimento qui a Roma (sgrat sgrat).
Grazie mille Peppe!!! ;)


 costi pari a 1/10 delle concessionarie della capitale 
vai da PIc ?
-- 
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IHM-...@yahoogroups.com
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                  ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer;


 vai da PIc ?
No... non ho la fortuna di conoscerlo di persona. Io cmq mi fermo poco a
nord di Bari, lui sta un centinaio di km. piu' giu'.
ciao
