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Titolo: Y elefantino blu problema avvio

Salve
ho un problema con una lancia y 1.2 8v elefantino blu del 99.
la macchina ha 88mila Km. l'ho comprata usata quando ne aveva 15 mila
e da 6 anni a questa
parte non mi ha mai dato nessun problema.
Da qualche settimana, di tanto in tanto, e di solito lungo salite (ma
non troppo impegnative) l'auto singhiozzava e si
accendeva la spia di autodiagnosi, ma poi marciava tranquillamente. A
volte stentava a mettersi in moto, così ho cambiato la batteria che
comunque aveva 6 anni.
Ebbene il problema si è ripresentato, finchè l'auto non si è fermata
del tutto: era stata  parcheggiata per ore sotto il sole, ho messo in
moto tranquillamente, ho fatto appena 200 metri, l'auto ha iniziato a
singhiozzare e questa volta si è spenta e non è più ripartita. Ho
riprovato più volte ma nulla. Si è rimessa in moto solo dopo qualche
ora, all'arrivo del carroattrezzi :-(.  Ora ha ripreso a funzionare
normalmente.
Due diversi meccanici non mi hanno saputo dare risposta se non un
generico "potrebbe essere la centralina", Uno di loro monitorando la
centralina ha rilevato un errore nella chaive, a suo dire l'ha
resettato ma non mi ha saputo dire altro.
consigli?
grazie a tutti in anticipo.

 normalmente.
E' possibile che sia il sensore di fase.
bye G.L.
-- 
"E' assolutamente evidente che l'arte del cinema si ispira
alla vita, mentre la vita si ispira alla TV" - Woody Allen

 E' possibile che sia il sensore di fase.
In effetti...
Se passa "mangi" magari ci erudisce :)
-- 
syaochan (31,55+) - 
http://www.fuelly.com/driver/syaochan/cinquecento
“Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary… that’s
what gets you.” - J. Clarkson

grazie per i suggerimenti.
se non era emerso dal post, io di auto, so solo che hanno quattro
ruote, il resto è tutto un mistero.
sono appena tornato dal meccanico.
il sistema di diagnostica (una specie di notebook che ha collegato
all'auto)
non ha rilevato nessun errore, anche quando durante la marcia il
problema si è ripresentato: singhiozzio, ma
senza che l'auto si spegnesse.
al momento le sue ipotesi sono:
- pompa della benzina
- sensore di giri
- centralina difettosa.
suggerisce di aprire la centralina e controllarla,
ma di questo, mi dice, non si occupa lui, ma un tizio che passa in
officina all'occorrenza..
il manuale d'uso della macchina riporta invece qualcosa
circa..problemi sonda lambda / catalizzatore.
voi che ne pensate?


 consigli?
secondo me sono una serie di cause
filtro benzina da sostituire
corpo farfallato da pulire
sensore di giri da sostituire
..gia che ci sei cambi anche le candele!
ciao


candele e filtro dell'aria già cambiate. in effetti c'erano ancora
quelle originali...
l'ultima ipotesi del meccanico è di aprire la centralina e
controllarla, piuttosto che cambiare
la pompa della benzina e il sensore di giri, che anche lui ha
ipotizzato come "colpevoli"..
cosa è il corpo farfallato??

 cosa è il corpo farfallato??
il corpo farfallato si trova sotto la scatola del filtro e praticamente 
ha la stessa funzione (ora mi lapideranno) che aveva il carburatore 
sulle macchine non ad iniezione..è una specie di cubetto ..ci arriva il 
cavo dell'acceleratore, i tubi della benzina  e qualche connettore 
..impossibile sbagliare a riconoscerlo!
ciao



allora,
ultimo aggiornamento, sembra che il sensore di fase faccia i capricci
in officina l'hanno testato è bastato muoverlo un pò per far spegnere
la macchina.
oggi dovrebbero cambiarlo, poi faro' dei giri di prova, speriamo bene.
grazie per le informazioni, copio incollo e studio, magari comincio a
capirci
qualcosa di tecnica.
si' la pompa della benzina si sente. fa proprio ZZZZZZZZZZzzzzzzii...
domandone: sensone di giri e sensore id fase sono due cose diverse?

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hanno sostituito il sensore. sembra che tutto funzioni, ho girato per
un po'.
ma la prova definitiva l'avrò in autostrada.
grazie  a tutti per i consigli.

 grazie  a tutti per i consigli.
Accettane un'altro. Capisco bene che usi google gruppi, e non un vero
newsreader, ma leggi qua: 
http://wiki.news.nic.it/QuotarBene
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 la macchina.
errata corrige: è stato sostiuito il sensore di giri, non di fase.
adesso l'auto funziona.
saluti.

 adesso l'auto funziona.
È quello sulla puleggia dell'albero motore?
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