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Titolo: Re: Superfiltro olio... ???

 
è un normale filtro di carta (tipo quello della benzina per capirci).
Non sostituisce il vero filtro dell'olio: di fatto di olio in questo 
secondo filtro ne circolerà ben poco!
Negli USA vendono filtri per l'olio di lunga durata, ma:
- non sono di carta, ma di fibra di vetro o di teflon o comunque di 
materiale speciale;
- si montano come un normale filtro d'olio e sono disponibili nelle 
misure adatte.
Le affermazioni sulla viscosità dell'olio che si leggono nel sito 
indicato non hanno nulla a che fare col filtro e sembrano frutto di 
malinteso, come pure l'interpretazione delle notazioni SAE 30 e SAE 40 e 
relative "oscillazioni".
Infine, il dato dei 10 micron non è per nulla straordinario.
Marco

 l'antischiuma ecc ecc...
Non cambiare più l'olio la vedo veramente una sciocchezza, per quanto
importante sia il filtro trattiene le impurità, le particelle metalliche
ecc. ma non può certo rigenerare al 100% l'olio e penso neanche al 50 %
L'olio è soggetto anche a usura per bruciatura, oltre a perdere i principi
attivi degli additivi.
Secondo me fai bene a diffidare, al limite potrà essere un ottimo filtro, ti
potrà "allungare" di qualche migliaio di km il cambio d'olio, ma da qui a
non cambiarlo più...
Ecco la cosa interessante sarebbe proprio quest'utilizzo, ma quanto costa?
Conviene?
Ciao

 costa? Conviene?
Diobonino... Mi hanno appena detto "sui 200 euro"...
Ok, finisce automaticamente tra le vaccate insieme al Tucker, agli
"ionizzatori" di benzina ecc ecc...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Positivo: Tuo figlio studia un sacco chiuso in camera
Negativo: trovi parecchi film porno nascosti nella sua stanza
Molto negativo: Sei in alcuni di questi

 "ionizzatori" di benzina ecc ecc...
A che serviva il tucker mi sono dimenticato?
--
Will

 A che serviva il tucker mi sono dimenticato?
Mah, mi pare fosse una roba che montata sulla mandata del gasolio/benzina (o
forse erano per caldaie?? Non ricordo) gli "immettesse dei campi magnetici
che orientavano le molecole del carburante per farle bruciare meglio".
Una stronzata galattica insomma :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Tragedia al trapezio! Rifiuta di stringere la mano all'amico e questi
muore.


A far risparmiare il 30%(mi pare, almeno se non di più) di riscaldamento.
lol
Era (è) un tubo "vuoto".
Ciao

 Era (č) un tubo "vuoto".
rotfl
--
Will

 Ciao, GenTLe
Ciao


Però i meccanici mettono l'olio che tolgono tutt'assieme, non dividono,
anche perchè molte volte non possono sapere, i minerali da sintetico.
Quindi...
Secondo me gli olii recuperati e riciclati hanno altro uso, non più per
motori auto, imho.
Ciao

 Quindi... Secondo me gli olii recuperati e riciclati hanno altro uso, non
piů per motori auto, imho.
Poi magari non tornano in BMW, ma vanno a finire su scaffali di supermercati
o simili.
Comunque ti assicuro che viene recuperato.
Ciao


avevo sentito dire che una certa parte di ogni olio nuovo proviene per 
legge dal riciclaggio dell'olio esausto. In teoria filtrando bene (o 
ridistillando) la cosa è del tutto fattibile. Non penso valga la pena 
per il minerale da un punto di vista strettamente economico, perché le 
raffinerie lo separano dal greggio per produrre i combustibili e quindi 
forniscono l'olio minerale lubrificante (mineral base oil) come 
sottoprodotto. Di conseguenza è la legge che lo impone.
Marco


Si ma è sempre un misto di semi/miner/sintet. e visto che è riciclato, e
spero, che ritorni come minerale base e non come sint o semi.
Ciao

 semi.
Il Semisintetico, dal nome stesso è già di fatto un mix minerale+sintetico,
quindi...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"onesto" è uno con cui puoi giocare a dama per telefono

 minerale+sintetico, quindi...
Ma già non può essere riciclato al 100%

 Ma già non può essere riciclato al 100%
No. Però parte degli olii in commercio è quasi sempre di origine "riciclo".
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"A volte ho come la sensazione che il mondo intero sia contro di me, ma
in fondo in fondo lo so che non è vero. Alcuni dei Paesi più piccoli
sono neutrali."

 "riciclo".
Minima parte in poca percentuale e solo gli olii economici, se aggiungi poi
che in semi c'è almeno il 25% di sint. e compri un buon olio, la possibilità
che ci sia olio (almeno in misura significativa) riciclato scende
notevolmente.
Non dimentichiamo che i produttori di petrolio hanno olio che gli esce dagli
orecchi :) e non c'è praticamente crisi, di produzione, su questo prodotto.
I benzinai che vendono olio della casa guadagnano molto di più su un cambio
olio che su molte centinaia di benza, le aree di servizio incentivano i
dipendenti a fare cambi d'olio con ricompense a parte.
Io continuo a pensare che la raccolta di olio bruciato viene fatta più per
un fattore ecologico, ovvero per non farla buttare nelle fogne e sui terreni
e quello che si ricicla ha, in gran parte, altro uso.
Sennò la Esso, la Agip, la Q8 ecc che se ne fanno di tutto quell'olio che
gli rimane dai pozzi?
;)
Ha, oggi sono andato a Pompei (non per la grazia lol) da Auchan e ho trovato
molti olii a buon prezzo.
C'era del'ELF a 5 lt di sint. API SJ-CF a 16 euro.
Ciao

 minerale+sintetico, quindi...
Quindi ha base minerale e additivi sintetici in percentuale del 50%
rispettivamente.
-- 
Ciao
Deimos

in percentuale del 50% rispettivamente.
Ari No! Non e' detto che le basi min e synt debbano essere presenti
nella stessa percentuale.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp (a riposo) + AR 156 JTD 1.9 115
Mantignana (PG)    
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

RickRD wrote:

non solo, ma in genere il veicolante dell'additivo sintetico lo trovi 
solo negli oli full synthetic. Se ci sono basi sintetiche E minerali 
puoi quasi scommettere che il veicolante dell'additivo sarà anch'esso 
minerale. Esistono oli a base interamente sintetica che comunque non 
sono ancora full synthetic perché il pacchetto additivo non lo è.
E che la parte sintetica sarà vicina al minimo di legge.
Marco

 E che la parte sintetica sarą vicina al minimo di legge.
25% ?
:)

 
sembra di sì.
Marco