Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: ri-post [FAQ ?] Lampade H4: miti, falsità, segreti [LUNGOOOOOOO]

Provo a ripostare perché "troncato" e cmq "impaginato" con qualche
salto di paragrafi (molto strano). Buona lettura
[dovrebbero essere circa 14 pagine se importato in word/openoffice
con corpo 10 courier new]
:
:
:
:
:
:
Ciao a tutti i partecipanti del NG.
Mi considero "affettivamente" uno di voi anche se per una serie di
motivi (lavoro, "limi", etc) non posso dedicare al NG il tempo che si
meriterebbe, magari con qualche mio contributo.
Poiché infiniti sono i debiti di gratitudine accumulati in questi anni
di lurkeraggio, volevo riscattarmi con questo mio post. Ho preso
spunto dal fatto che qualche mese fa ho operato l'eutanasia della FoFi
1.3i del 92, che mi ha accompagnato fedelissima al traguardo dei
215.000 km, per una FoFo 1.8 TDdi SW Zetec del 2001 (usata), con
gruppi ottici MY<2002.
La prima cosa che ho notato (anch'io, come molti di voi in passato) è
che la fanaleria della FoFo MY<2002 è debolina, addirittura superata,
sensibilmente, da quella della "vecchia" sorellina, nonostante cmq la
FoFo vs altre vetture sotto questo aspetto non sfiguri. A mio giudizio
gli anabbaglianti sono ok, gli abbaglianti sono una delusione: il
fascio è veramente disperso anche in aree poco utili, e ciò deprime
l'illuminamento nella zona frontale.
Devo dire che tutto il materiale informativo sulle lampade H4
(opinioni, presunte classifiche etc) che ho recuperato sul sia sul Web
sia su usenet, non mi ha mai proprio soddisfatto, specie per la
assenza di dati tecnici oggettivi. La mia insoddisfazione è stata poi
totale quando ho acquistato una coppia di Osram H4 Super (dichiarate
da molti equivalenti alle Premium Philips) e la prima sensazione, cioè
quella che conta, dopo il primo collaudo notturno, è stata la certezza
di essere stato alleggerito di 17,58 euro. In effetti mentre per gli
anabbaglianti ho notato un certo miglioramento, per gli abbaglianti
proprio no.
Mi sono quindi documentato per approfondire la mia conoscenza sulle
H4: ritenendo di avere imparato qualcosa, mi permetto di rendervi
partecipi del frutto delle mie ricerche, nella speranza che ciò possa
essere di aiuto per capire un aspetto banale ma molto discusso, ovvero
le lampade.
Altro scopo è quello, prima accennato, che mi possiate perdonare
benevolmente il mio lungo "lurkeraggio".
Ho cercato anche di condensare le esperienze delle persone che hanno
in vario tempo portato in IDAF , IDA* etc il loro contributo.
Il punto su cui vorrei sottoporre maggiormente la vostra attenzione è
la smitizzazzione delle tanto declamate PIAA. Non aggiungo altro e vi
rimando alla lettura del post.
In coda al post vi lascio indicate le fonti principali della ricerca.
Pur avendo messo la massima cura nel riportare i dati, qualche errore
potrà essermi scappato. Quando esprimo qualche opinione, spero di
essere riuscito ad argomentarla con dati oggettivi.
Il tutto è IMHO, anche se ricavato da cataloghi/articoli/deduzioni.
Inutile premettere che dovete visualizzare il post con font
monospaziato.
All'inizio ho cercato materiale direttamente dai costruttori di
lampadine, focalizzandomi sulle marche più note ovvero Philips, Osram,
Hella, General Electric, PIAA.
Queste marche (eccetto PIAA) producono praticamente di tutto: lampade
normali, long life, "+30%", "+50%", allweather e *blue.
Ho però constatato che sono pochi i costruttori che rilasciano le
specifiche complete dei loro prodotti.
Nei ragionamenti che seguiranno sono state prese in massima
considerazione Philips e Osram, di cui sono note molte specifiche
tecniche.
Giusto per considerare qualche altro dato, ho inserito un costruttore
indiano (Phoenix) che fornisce i data sheet, in quanto sicuramente i
prodotti da "banco" e quelli sconosciuti (io li chiamo amichevolmente
marca "ACME") che troviamo negli ipermercati o nei negozi di ricambi
auto non sono dissimili come caratteristiche da questi (e molto
probabilmente anche molti distributori italiani che "rimarchiano"
lampadine prodotte nel sud est asiatico).
Mi sono concentrato solo sulle H4; qualche puntatina alle H7 però c'è,
per evidenziare alcune considerazioni.
Ho lasciato fuori dal confronto per alcuni parametri la tanto
blasonata PIAA, marca paradigma nel campo delle H4 "speciali", perché
questo costruttore non rilascia (ho cercato parecchio, ed invano)
nessuna specifica delle proprie lampadine al di fuori della
temperatura di colore.
Alla fine mi sono pertanto focalizzato su Philips, Osram, Phoenix,
General Electric ed ho considerato i tipi: normale, "+30%", "+50%",
daylight, allseason, long life, cool blue/bluevision etc.
Ho considerato le H4 omologate (60/55W) ed il tipo rally (100/90W) ove
pertinente.
La mini FAQ è impostata sulla falsariga della domanda/risposta, ed è
volutamente tralasciato quanto si può generalmente ed ottimamente
recuperare sul WEB.
Qui pertanto non troverete cose già sentite in altre parti: per lo
meno questo era il mio obiettivo. Poi giudicherete voi ;)
---------------------------------------------------
   [FAQ ?]  Lampade H4: miti, falsità, segreti
---------------------------------------------------
Sommario
1. Cosa significa "+30%, +40%, + 50%, +60%" che certi costruttori
dichiarano per le loro lampadine alogene?
2. Quanta luce emette una lampadina H4 omologata ?
3. Fra i costruttori considerati, quale lampadina H4 omologata da
60/55W emette più luce in base ai dati dichiarati ?
4. Quanto conta la suggestione pubblicitaria?
5. Se volessi paragonare queste lampade H4 regolari con le H4
potenziate e le lampade a scarica (HID), qual è il confronto in
termini di flusso luminoso, giusto per capire gli ordini di grandezza
?
6. Ma ad un maggiore flusso luminoso emesso dalle lampade corrisponde
un effettivo miglioramento dell'illuminamento ?
7. Ad un valore più elevato di temperatura di colore, ovvero con luce
con tonalità orientata al bianco "glaciale", corrisponde una effettiva
migliore visibilità ?
8. Qualche costruttore dichiara senza meglio precisare cose del tipo
"60/55W = 135/125W". Cosa significa?
9. Chi costruisce le lampade con la luce più "glacial

 salto di paragrafi (molto strano). Buona lettura
Interrotto di nuovo...
Postalo come articolo e manda l'URL :-)
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Postalo su 
www.IDAF.it
 come articolo!!!
:))
--
Max Etere
massimili...@programmando.org
http://www.programmando.org
FoFi Techno 1.2 16V MY96, 3 porte, Jewel Green
FoFo Ambiente 1.8 TDCi 100 CV, 3 porte, Blu Executive


:))
Fatto right now (00.21 del 25/09), sperem ... è come un parto cesareo
oramai ...
L'articolo praticamente ora è nelle mani del webmaster :)))
Buona notte ragazzi
Ciao
Giorgio68 (35,66(90),VR)
FoFo TDdi SW Zetec Smokestone
