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Titolo: Fofo da 115 a 130!!!!???

Ciao a tutti, ieri, dopo parecchio tempo, ho incontrato un mio carissimo
amico di scuola, all'epoca comprammo entrambi una fiesta 1.3 e ora senza
neanche saperlo abbiamo una Fofo Tdci 115 magnum grey tutti e due! Il
destino degli amanti Ford! Comunque, la cosa che mi interessava è la
seguente: all'atto dell'acquisto, il suo concessionario di Milano (per ora
non cito il nome) gli ha proposto di portare la sua autovettura a
raggiungere i 220Km/h modificando (penso) la centralina. Facendo un breve
calcolo immagino che la portassero da 115 a 130cv.... Il tutto però arrivava
già dalla fabbrica (non lo facevano loro in officina) e la garanzia sul
motore sarebbe decaduta..... Non vi sembra una cosa strana? E' normale che
un concesisonario proponga certe cose? Il mio amico intelligentemente non ha
accettato e ha tenuto i due anni di garanzia!
Ragazzi, ma dite che si riesce a portare così al limite la nostra macchina,
che in questa motorizzazione è già "tirata"??? Non si rischia di mandare a
farsi friggere il motore nel giro di poche migliaia di Km?
A voi la parola!
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sarebbe bello andare dai carabinieri e fare una denuncia per truffa...
quello che ha detto il concessionario (che arriva di fabbrica e che sarebbe
cmq decaduta la garanzia) č solo un modo per guadagnare disonestamente.
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 A voi la parola!
Eccomi. Ma secondo te è tirara la Focus con 115cv??? e allora la Golf con
150cv (forse anche di più secondo le prove al banco di Automobilismo di
Novembre!)????
A me non sembra. Altri 20 o 30 cavalli ci stanno tranquillamente senza
andare a interferire con l'affidabilità.
Simone
Alpine, (?), Focal su Focus TDCI 115
ford_fo...@dominio.do
(sostituire domino.do con 
yahoo.it
)
-- 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


 motore sarebbe decaduta.....
Avrà avuto occasione di fare i soldi con un suo amico elaboratore, ma non
credo proprio che in fabbrica succeda ciò!
E poi se decade la garanzia non è proprio la fabbrica a fare queste
modifiche!
I casi sono due:
-il conce voleva fare il furbo
-il tuo ex compagno ha esagerato a spiegare la cosa
.....senza offesa!
Ciao.
       Sergio


 Novembre!)????
162 mi pare...
--
Max Etere (ICQ: 129227562)
massimili...@programmando.org
http://www.programmando.org
FoFi Techno 1.2 16V MY96, 3 porte, Jewel Green
Clima + Apparence Pack + 6000CD + Viva Voce + terzo stop + leggimappa e luce
nel portaoggetti :)


 Automobilismo di Novembre!)????
Ti sembra che sia lo stesso motore?
Non si può stabilire a priori quanto sia tirato un motore... qui si è già
detto più volte che effettivamente il TDCi 115 è piuttosto tirato e che
eventuali rimappature sono sconsigliate.
--
Steve


 wrote in message
assrk8$uaq$1...@news.newsland.it...


 andare a interferire con l'affidabilità.
Il motore da 150 CV della Golf non ha nulla a che fare con quello della
Focus...
Potrebbe benissimo essere ANCHE più affidabile del TDCi a 115 CV (e dico
POTREBBE, perchè ne dubito, ma non si sa mai)...
Dipende dai materiali utilizzati, dalla cura costruttiva e da altri
fattori...
Sulla Golf II, la versione GTD da 80 CV era MOOOOLTOOOO meglio di quella da
69 CV, avendo beneficiato dell'intercooler e di accorgimenti sulla
testata... eppure era sempre un 1588 cc... ma l'80 CV era più affidabile e
duratura...
Molti consigliano di non toccare il TDCi della Focus... OTTIMO come è, ma
POCO in grado di sopportare un'ulteriore iniezione di potenza...
Artic


 pericoloso e dannoso per il motore, a lungo andare...
Molto bene, adesso non mi sento più il solo a dire certe cose :-)
--
Steve


 motore sarebbe decaduta.....
Non esiste nulla di ciò....se modifichi la centralina, e non lo fa la ford
direttamente, perdi la garanzia.
Ci sarebbe da entire la Wolf AG, preparatore ufficiale ford: circa 2 anni fa
era stata fatta una pubblicità da parte della ford, che la preparazione
sportiva "wolf", + 25cv sulle tddi 90cv, faceva mantenere la garanzia
ufficiale, essendo la "wolf" un' azienda partner di ford....ma il costo era
spropositato, quasi 2 milioni di lire per una rimappatura + filtro aria.
Ciao
Marco
