mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: sonda lambda

ogni tanto si deve smontare e pulire? grazie

 ogni tanto si deve smontare e pulire? grazie
NO

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: "Sfarfallamento" bilancia elettronica pesa autovetture

Ciao a tutti,
ho un problema
con una bilancia elettronica a 4 piattelli per la pesa di autovetture :
alle volte la bilancia "sfarfalla".
Da cosa potrebbe dipendere?
Grazie.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Scarsa schermatura di tutti i cavi, insomma una bella scocciatura da 
trovare.
Zotto

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: problema di asasetto

Ciao a tutti.
Vorrei  un parere su un problema.
Due giorni fa uo sostituito le gomme sulla mia Fiat Punto 16V con quelle
termoaderenti che uso durante i mesi più freddi. Le gomme sono delle ottime
Kleber Krisalp con 35000 chilometri all'attivo e poco meno di due anni di
vita.
Il problema che riscontro è un saltellamento del retrotreno a velocità tra i
30 e i 60 Km/h.A velocità più alte tale fenomeno scompare. Considerando che
prima della sostituzione delle gomme tale inconveniente non si verificava e
che le gomme sono state conservate in posizione orizzontale durante il
periodo di inutilizzo, da cosa può dipendere il problema?
All' inizio avevo pensato ad un eventuale appiattimento di una delle gomme
in seguito ad una frenata, ma poi ho calcolato che a 35 km/h una ruota fa
circa  5 giri al secondo quando la frequenza dei "saltellamenti" è molto
inferiore.
Potrebbe dipendere dalle sospensioni dato che la macchina ha più di due anni
76000 Km?
Cosa ne pensate???

fai controllare gli ammortizzatori.
ne vedo tante di fiat in giro con le gommo dietro che ballano.
PEPPE

 ha scritto nel messaggio

Fai una banalissima e semplicissima prova :
togli le 2 gomme al retrotreno e rimonta le normali, dopodichè se il
fenomeno scompare basta fare 2 +2....... altrimenti se è come prima allora
potebbero essere gli ammortizzatori o qualche gioco indesiderato in un
silent-block, ipotesi peraltro molto remota in una Punto di neanche 80.000km
ma da non scartare
Ciao
Hammer

 30 e i 60 Km/h.A velocità più alte tale fenomeno scompare.
Forse sono ovalizzate le gomme ed a una certa velocita' entrano in risonanza
generando saltellamenti. Prova a montarle sull'avantreno.
ciao Paolo
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Rodaggio-Olio nella benzina?

Salve a tutti,
mi è stato raccontato da mio nonno che in passato era usanza -almeno fra i
maniaci dei motori- aggiungere un po' di olio alla benzina per favorire la
lubrificazione delle valvole durante il periodo di rodaggio del motore.
Mi chiedevo se qualcuno sa se una tale pratica è ancora in uso, se sia
deleteria (pensando al catalizzatore...), oppure abbia ancora una qualche
utilità.
Esiste eventualmente un'alternativa all'aggiunta dell'olio?
Ciao,
AKG

 Esiste eventualmente un'alternativa all'aggiunta dell'olio?
dai il gas, ormai non serve più alcun rodaggio.
 
in ogni caso è meglio che se qualcosa si deve rompere, 
si rompa nel periodo di garanzia ...
-- 
       Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
 
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

 si rompa nel periodo di garanzia ...
Questa è la traduzione di un noto detto piemontese.....
--
8tto (32,175,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

In b183t9$68m$
1...@grillo.cs.interbusiness.it
, Akg, 
achtu...@libero.it
, il


una volta si trovavano dei lubrificanti, molto più "fini" dell'olio motore,
da usare per questo scopo.
Non usare asolutamente l'olio per motore perché ti intasa iniettori, ti
sporca le camere di scoppio e ti invecchia il catalizzatore.
oggi esistono prodotti "superlubrificanti" che puoi usare con sicurezza,
prova a vedere nel forum di elaborare, sezione additivi.
Marco

 Questa è la traduzione di un noto detto piemontese.....
esattamente...
col sommo ci siamo visti sabato scorso..
-- 
       Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1


> col sommo ci siamo visti sabato scorso..
Beh, non tutti hanno certe fortune.... ;-)
Ciao Redde!
--
*Mauro* (34, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
mstar...@tiscalinet.it
(sorry, antispam measure:
remove numbers please!)
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: cerchio canale 7 pollici

Ciao ragazzi con un canale da 7 pollici posso montare un pneumatico 185 55 
15?
adesso ho un 195 50 15 e va bene però ho letto un pò sui cataloghi per un 
185 consigliano un 6,5 pollici vi risulta?
ho un amico che ha montato 185 55 15 su 7 pollici 

Io fino ad almeno una 205 non monterei un 7J.
-- 
Ciao!
Player
"O viandante, annuncia agli Spartani che qui noi giacciam per aver obbedito 
alle loro parole."
www.maximum-attack.net

ho letto che la clio williams montava un 7 pollici con un 185 55 15
"Ayrtonoc" <ayrt...@NOSPAMsupereva.it> ha scritto nel messaggio 
news:jYJIe.77$zs...@tornado.fastwebnet.it...


> ho letto che la clio williams montava un 7 pollici con un 185 55 15
Si, ma era la Clio Williams :D
-- 
Ciao!
Player
"Siate affamati, siate folli!"
www.maximum-attack.net

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Spurgo filtro gasolio!

Leggendo il libretto di istruzioni della mia Punto JTD ho letto che lo
spurgo del gasolio va fatto ogni 5000km...visto che sono quasi arrivato al
suddetto kmetraggio qualcuno potrebbe spiegarmi come fare questa
operazione..premetto che faccio questa domanda semplicemente perche non l'ho
mai fatto..penso di essere in grado di poterla fare in quanto di meccanica
non sono proprio a digiuno!..un'altra domanda la casa dice di fare il
tagliando a 20.000km ma un mecca della fiat mi ha consigliato (soprattutto
per un diesel) di farlo a 10.000..cosa faccio??
Vi ringrazio!
ciao

 acquose..cmq...
Sulla questione del servire o meno, è vero che come tutte le prevenzioni
99 volte su cento non serve. Quell'unica volta che ci sarà dell'acqua però,
ti salva una spesa enorme!
--
Ciao, pic

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: assicurazione furto e incendio renault

Ho acquistato da circa due mesi una renault scenic. In concessionaria mi 
hanno detto che sono assicurato per furto e incendio per due anni con "La 
Piemontese". Ieri mi č arrivato per posto il certificato di assicurazione 
che dovrei firmare e rispedire alla compagnia. Dovrei anche dichiarare di 
aver ricevuto le condizioni generali di assicurazione, cosa che non č 
avvenuta. Mi sono rivolto alla concessionaria che mi ha risposto di non 
averle e  di non aver mai avuto un cliente con questa esigenza e che dovrň 
ritelefonare lunedě per sapere qualcosa. Mi chiedo:" E' mai possibile che un 
grosso nome come renault abbia ancora questo tipo di dipendenti nelle sue 
concessionarie?"  Che mi consigliate di fare nel caso in cui lunedě mi 
rispondano picche. Devo rivolgermi ad un legale?
Saluti hermes. 


Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: motore a idrogeno 2: la vendemmia

dunque se il motore a idrogeno è un sogno
continuerò ad andare a GPL...
ma anche il motore a ioni e il motore al plasma 10 anni fa erano un sogno
ciao a tutti

 sogno
Io continuo a sognare di aprire un coso che sembra lo Startac di CMC e dire:
Scott, energia!
-- 
8tto (31,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

 ciao a tutti
Prova a montare un motore a ioni su di un'automobile, poi ci facciamo delle
grasse risate !!!
io sogno il momento in cui potrò riempire il serbatoio di monnezza e partire
tutto contento! ("ritorno al futuro" docet..)

 tutto contento! ("ritorno al futuro" docet..)
Io sogno il momento in cui mentre vado tranquillo mi devo fermare a svuotare
il serbatoio perche' trabocca di benzina.
:)))))
Ciao.
Zio!
PS - Era solo una battuta.

ma anche il motore a ioni e il motore al plasma 10 anni fa erano un sogno
Io continuo a pensare con un sorriso ai motori atomici, ipotizzati
anni fa'. Puliti, emissione zero, ed in caso di incidenti incentivano
l'edilizia e l'ogm :-p
Scherzando, ma non troppo
-- 
Le razioni di cioccolata verranno aumentate a 20 grammi
dal film/libro:1984 - George Orwell (grazie Skip)
(nel film questa frase sostituisce: le razioni di cioccolata non verrano abbassate sotto i 25 grammi)

PS - Era solo una battuta.
Pure la mia (ma non troppo) ^_^

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Fiat Sedici

Ciao a tutti,
� qualche tempo che sto seguendo le quotazioni di 4x4 usati per un futuro 
acquisto.
Qualcuno mi sa spiegare come mai si trovano tanti sedici anche a km 0 o con 
pochi km a prezzo di una punto?
Come si spiega una svalutazione del genere? 

"giuse320" <> ha scritto nel messaggio:

Purtroppo la Sedici a dispetto dei suoi pregi � stata un'auto incompresa, 
tanti le preferiscono i cassoni (o gipponi che dir si voglia). Inoltre ha 
subito la concorrenza della Suzuki, che � praticamente uguale (dato che � un 
progetto in comune) ma costa un bel po' in meno. 

pochi km a prezzo di una punto?
Molto probabilmente sono vetture che erano "rimaste sul groppone" dei
concessionari e sono state immatricolate per fare numero.
Ciao
-- 
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160% + Honda NSR 125 '90 + Honda CBR 1000 RR '08
+ AR 156 JTD 1.9 115 (125%) + A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)    
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 ha scritto nel messaggio 
news:FOk0n.117405$9f6.1...@twister1.libero.it...

Perche nessuno la vuole ..un po come la stilo (ne ho una io..quindi..)
e anche perche la politica iniziale della fiat ha spostato quei pochi 
interessati a prendere la concorrente Sx4 della suzuki!
a me non dispiace ..volevo prenderne una anche io..visto il prezzo 
invitante!
l'unico consiglio che mi sembra doveroso darti � quello di prenderla 
ASSOLUTAMENTE a gasolio
la motorizzazione a benzina (1600cc in nel particolare) � veramente pietosa
il motore non � Fiat mi sembra sia propro della suzuki (correggetemi se 
sbaglio)
ha consumi elevatissimi
ed � vecchio di ventanni
ciao 

boh.. prova a chiedere qua: 
http://www.suv.it/sedici/
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: sonda lamba

scusate un'informazione, è fattibile cambiarla da soli?io ho un'opel corsa e
avrei già individuato dove sta sta cazzuta che mi sta creando problemi, se
la comprassi da solo e la montassi?è difficile?servono attrezzi particolari?
grazie a tutti

 ha scritto nel messaggio
news:mwtKb.229489$vO5.9...@twister1.libero.it...

La sostituzione pura e semplice è una fesseria: devi scollegare un
connettore elettrico, svitare la sonda e rifare al contrario per montare la
nuova.
Poi però ti serve l'aggeggio per il reset della centralina. Probabilmente
l'auto funziona lo stesso senza, peraltro.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
94.6s driver

 ha scritto nel messaggio
news:mwtKb.229489$vO5.9...@twister1.libero.it...

 Non è difficile se la vite non si è, col tempo inchiodata,
cmq in tal caso può bastare scaldare bene il motore, in maniera
che scandandosi anche il filetto del sensore, questo possa sbloccarsi.
La difficoltà stà semmai nell' attribuire con certezza
la responsabilità dei tuoi problemi a qualcosa di preciso
(cioè fare la diagnosi).
P.S.   La Corsa la fanno forse da 20 anni, con catalizzatore
da almeno una dodicina. Suvvia...... dacci un aiutino! (potrebbe
anche servire qualche attrezzo particolare).
Ciao.

mi hanno chiesto 100 euro per una sonda lamba per un'opel corsa 1000 del 99
è troppo?
ci sono siti che vendono on-line, magare potrei risparmiare?grazie a tutti


Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: pompa motore tdi

Come si fa ad aumentare la mandata della nafta su un motore audi 1.900 tdi
del 1992 avendo la pompa a controllo elettronico?

 del 1992 avendo la pompa a controllo elettronico?
Lo hai appena detto.....elettronico,lavorando sui parametri della centralina.

 ha scritto nel messaggio
news:b7749dd2.04010...@posting.google.com...


 ha scritto nel messaggio
news:wMDJb.223881$vO5.9...@twister1.libero.it...


Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: HELP viti distrutte

Ciao !
Dovendo sostituire il disco del freno del mio SV, ho pensato di
cannibalizzarlo da "cavia", lo scooter identico al mio che tengo in box
(ancora per poco...) per esercitazioni e ricambi.
Evai... cric per alzarlo, allento (con MOLTA fatica) la vite-perno della
ruota, via la presina del conta km, ed ecco la ruota...
Il disco e' fissato alla ruota con tre viti a brugola a testa piatta
svasata (insomma, con la testa della vite a filo della superficie).
Nella mia dabbenaggine, convinto che le viti non sarebbero state strette
eccessivamente, tento di svitarle con la solita chiave a brugola
"tascabile"... e qui faccio l' errore.
Per due delle tre viti, infatti, la testa a brugola si spana miseramente
sotto l' effettodell' utensile. La terza, invece, resiste
orgogliosamente (per fortuna). Il giorno dopo, scopro l' esistenza di
chiavi a brugola "lunghe", con un braccio di leva piu' lungo. Con una
chiave di questo tipo, la terza vite si smonta facilmente... ma restano
le altre due.
Ho provato, prima, a ricostruire un intaglio sulla vite con martello e
scalpello, poi, a creare un intaglio ex novo usando il flessibile....
niente, il cacciavite a lama "scivola" fuori dall'intaglio....come posso
fare a svitare queste due viti dannate ????
Ho pensato addirittura a forare le viti ribelli, filettare i fori con un
maschio SINISTRO, infilare una vite a filettatura SINISTRA e girare
tutto l' insieme... ma dove trovo dei maschi e delle viti sinistre ????
Mi sembra che gia' un po' di settimane fa si era parlato di un problema
simile... se siete riusciti nell' impresa, mi dite come avete fatto ?
E gia' che ci siamo, quanto costera' (spannometricamente)  un disco
freno di ricambio ? :-(((
Buone officinate
Alex

simile... se siete riusciti nell' impresa, mi dite come avete fatto ?
puoi forarle per la lunghezza per un po',non da parte a parte, partendo con
una punta piccola dopo averle bulinate.Poi vai di punte piu' grosse fino a
un diametro appena inferiore a quello del gambo filettato.A questo punto la
testa della vite dovrebbe spaccarsi, cosi' ti resta il moncherino dentro ma
privo del tiro sulla filettatura che e' dato dalla testa.Prendi una lima
triangolare e la pianti dentro il moncherino forato e poi con una pinza
afferri la lima e giri.E' uin po' rudimentale ma dovrebbe funzionare, senza
comprare attrezzature specifiche, comunque il metodo che dici tu andrebbe
anche meglio, solo che devi appunto procurarti un po di roba.ciao RobyB12
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Dubbi sul primo tagliando Punto.

Domanda per i puntisti. Al primo tagliando, quello dei 20K km, cosa
viene cambiato? Filtro olio, olio e stop? Il filtro del condizionatore
l'ho guardato e non mi pare da cambiare, č solo un po' nero, ma nulla di
trascendentale. Il meccanico Fiat mi ha preventivato a voce una spesa di
70 euro... non son troppi per 3 litri di olio e un filtro? L'auto per
ora non ha manifestato nessun problema o anomalia. Vorrei fare il primo
tagliando ai 22K Km, ho appena superato i 20mila, ma mi dispiace
cambiare l'olio che mi sembra cosě "bello" alla vista... l'auto ha solo
14 mesi di vita. Perň c'č la questione garanzia... quindi non posso
aspettare piů di tanto e al max sforo di quei 2K km. Che mi dite su
prezzo tagliando e mie considerazioni?
Ciaoooo
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 trascendentale. Il meccanico Fiat mi ha preventivato a voce
filtro olio, olio, filtro aria e magari filtro abitacolo ?
Se è un diesel anche il filtro gasolio.
-- 
(26,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 132k km
Togli REMOVE_IT per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cacata"

 Se è un diesel anche il filtro gasolio.
E' a benzina, però un dubbio. Il filtro dell'aria sul libretto c'è 
scritto che va sostituito ogni 60mila km... dici che lo cambiano lo 
stesso?
Ciaooooo


 prezzo tagliando e mie considerazioni?
Lascia stare fai il tagliando che se ti capita qualche guasto alla macchina
(facciamo le corna) in quei 2000 km alla fiat sono capaci di farti storie
per la garanzia


Nei tempari Fiat saranno inclusi anche altri controlli di rito (che poi non
ti fanno).
felix
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Renault Megane, Opel Astra, Nissan ALMERA

Devo acquistare un'auto tra quelle citate in oggetto. Qualcuno ha da
segnalarmi particolari eventi accaduti su questi modelli?
Sono graditi consigli anche su eventuali altre auto di stesso segmento!
Grazie. Emiliano


Io ho diretto le mie attenzioni sulla Seat Leon...sempre che ti piaccia la
linea!
Ciao Emanuele

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: accelerazione a colpi

Ok, non č un problema del motore dell'auto, ma del 4 tempi del mio rasaerba
(honda 4,5 HP). Portarlo dal meccanico in questo periodo significa lasciarlo
lě per una settimana se va bene, quindi qualcuno esperto di meccanica magari
mi puň aiutare.
Il motore č quasi nuovo, poche ore, olio nuovo.
Lo accendo e dopo neppure un minuto comincia ad andare a colpi, nel senso
che da solo accelera e decelera. Vedo proprio la leva collegata al filo
dell'acceleratore che va su e giu' da sola. Subito dopo si spegne. Cosa puň
essere ?
grazie
Paolo

 essere ?
1) Il regolatore centrifugo che a caldo non scorre bene.
2) (solo se dopo che si è spento non riparte, e bisogna aspettare parecchio
tempo prima di poterlo riavviare) Il rubinetto della benzina è quasi tutto
chiuso.
-- 
Cinghiale

hai fatto benza??

 ha scritto nel messaggio
news:bHdcc.111802$FJ6.4...@twister1.libero.it...

non potrebbe essere un'aspirazione di aria dal collettore?
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: 1° corso di "meccanico furnuto" a Napoli.

Nell' ambito del programma speciale di recupero della ex-popolazione 
carceraria di puciuriale, il comune di Napoli in collaborazione con il 
ministero del welfare ha organizzato il 1° corso di "meccanico furnuto".
Nelle prime lezioni con ingresso gratuito per chiunque fosse interessato 
saranno trattate le seguenti materie:
- tecnica di simulazione di competenze;
- tecnica della tazza di caffe' con il cliente. 


Interessante, quasi quasi mi faccio arrestare un attimo...
-- 
Ultime quote: 
http://tinyurl.com/2bw5ms

 ha scritto nel messaggio 
news:0nl213h0a0dd8806k...@4ax.com...

Requisito preferenziale sarebbe il furto d' auto con scasso del blocco 
accensione, ma anche i tuoi precedenti per fatti droga possono essere 
valutati positivamente... 

> - tecnica della tazza di caffe' con il cliente.
Puoi spiegare meglio questo punto a me ancora oscuro? 


Quando il cliente ha accettato il preventivo di spese per la riparazione 
dell' automobile il vero "meccanico furnuto" napoletano lo porta sempre al 
bar a prendere una tazzulella di caffe'....
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: AIUTO SU PIAGGIO ZIP

Ho uno zip del 96 e ogni volta che lo lascio fermo per più di 7-10 giorni mi
trovo la batteria scarica e così non riesco più ad accenderlo...potete
immaginare che meraviglia....
L'ho portato più volte da più di un meccanico: ho sempre speso soldi ma mai
trovato la causa.....
Ho cambiato la batteria..niente!
Mi viene il dubbio che possa essere un difetto di fabbricazione, magari
ricorrente.
Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema?
Grazie dell'aiuto !
ciao
Marino
-- 
Posted from 
mta23-acc.tin.it
 [212.216.176.76] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Ho uno zip del 96 e ogni volta che lo lascio fermo per più di 7-10 giorni mi
trovo la batteria scarica e così non riesco più ad accenderlo...potete
immaginare che meraviglia....
L'ho portato più volte da più di un meccanico: ho sempre speso soldi ma mai
trovato la causa.....
Ho cambiato la batteria..niente!
Mi viene il dubbio che possa essere un difetto di fabbricazione, magari
ricorrente.
Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema?
Grazie dell'aiuto !
ciao
Marino
-- 
Posted from [212.216.176.199] 


 ha scritto nel messaggio
news:002801c0e379$1b77fc10$1603...@nie.it.abb.com...


 Ciao
Scusa,  ma hai scritto 2 cazzate......
la prima è che questo NG è dedicato a qualsiasi tema tecnico riguardante la
motoristica in genere, applicata alle moto, barche, aerei, navi e
automobili, quindi la sua richiesta è pertinente.
La seconda è che un positivo schiacciato o continuamemte a contatto con la
massa provocherebbe un grave malfunzionamento dell'impianto elettrico dello
scooter, e addirittura il totale scioglimento del cavo stesso.
Controlla piuttosto l'impianto di ricarica della batteria che nel caso dello
Zip dovrebbe essere affidato a una piccola centralina che stabilizza la
corrente, ovviamente se la batteria non si ricarica dura molto poco!
--
Ciao
Hammer
Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
---------------------------------------------------------------------
gi...@rocketmail.com
 - 
http://drink.to/lord
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: motore volvo v40...

sapete se la v40 1.9 diesel monta motore renault ??
grazie

 ha scritto nel messaggio
news:a9bi8s$7c9$1...@pegasus.tiscalinet.it...


 ha scritto nel messaggio
news:yLcu8.31944$m41.8...@twister2.libero.it...

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Scelta modello auto

Ciao a tutti. Vorrei un consiglio da persone + esperte di me:
Devo acquistare un'automibile nuova e sono orientato verso la nuova Seat
Ibiza.
Ho ancora da sciogliere 2 dubbi:
Cilindrata  e n° di porte.
Allora considerando che ho 25 anni, non ho una famiglia e percorrerei circa
13000 - 17000
Km l'anno cosa mi consigliate????
A parte le 5 o 3 porte (la differenza di prezzo è 500? circa) la cilindrata
è il dubbio che
mi assale maggiormente, infatti la scelta si riduce alla 1.2 Benzina e la
1.4 TDiesel.
Le due macchine hanno una differenza di prezzo di circa 2000?,
le prestazioni dovrebbero essere abbastanza simili e con i Km indicati
(prendo come riferimento
i dati presenti sul sito dell'ACI) il risparmio sarebbe di 400? circa l'anno
a favore della TDiesel.
Secondo voi (magari chi già possiede una delle macchine in questione o chi
percorre lo stesso n° di Km/anno) ne vale la pena comprare
la 1.4 TD???
Grazie a tutti!?!

...

Avevo gli stessi dubbi qualche mese fà ed essendo nelle tue condizioni ho 
scelto un benzina dal rapporto qualità prezzo equo.
Ho preso la Fiesta 1.4 3P Zetec.L'ho trovata ben costruita,comoda e dai consumi
ragionevoli.La Seat mi piaceva ma i prezzi.....La mia Full optional mi è
costata molto meno di altre concorrenti,anche di Fiat alla quale sono fedele
da sempre.Uso come seconda auto una Panda 4x4 del 1986 ed è ancora perfetta!
Secondo me le varie tabelle e statistiche lasciano il tempo che trovano
non ne trovi una uguale all'altra,mi fido poco....Sai che ti dico?
Comprati la macchina che più ti piace tanto alla fine non cambia gran chè.
Ciao

che ne dici del benzina e poi la trasformi a GPL o metano
i nuovi impianti non fanno perdere cavalli.
e la biada costa.
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Uno che non va

Ciao a tutti
Ho ancora problemi con la mia uno
seconda serie del 92 104000 km non catalitica
a carburatore
Oggi finalmente ho avuto la possibilità
di provarla in autostrada
e ho scoperto che non và oltre i 135kmh in quinta ma proprio lanciata
lanciata a tavoletta
e sono riuscito a tirarla a 145 in quarta ma solo dopo una discesa
ed i consumi sono sempre intorno ai 10 11 km x lt
Il consumo di olio è NULLO in 4000 km in città il livello
non si è abbassato per nulla e non capisco come mai
anche perché vedo un leggerissimo trafilamento dalla testa
2000KM fa ho rifatto cinghia e pompa acqua perché perdeva
che potrebbe essere???
Grazie a tutti


Ciao, che sia salatata di un dente la cinghia o comunque non messa in
fase correttamente?
Oppure qualche problema all'accensione tipo cavi e candele ormai da
cambiare o anticipo non regolato correttamente?
Ciao
Kabala

 che potrebbe essere???
E' lo stesso problemino che aveva la mia Punto 55 quando si è bloccata la
valvola termostatica.
Se hai il termometro acqua, dicci se per caso, quando provi l'auto in
velocità, la temperatura tende a scendere anziché rimanere costante.
Se non hai il termometro, accendi il motore a freddo, apri il cofano,
afferra il manicotto superiore del radiatore ed aspetta 5/10 minuti.
Se il manicotto si scalda *di colpo* dopo 10 minuti circa, il termostato
funziona. Se invece si scalda piano piano, è guasto. Il ricambio costa una
sciocchezza, se il motore è Fire.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver & PPCSP member
ICQ49579941

 anche perché vedo un leggerissimo trafilamento dalla testa
Dalla testa o dal coperchio delle punterie?
Se è dal coperchio delle punterie, lo fanno pressoché tutti i motori Fire
(tranne il mio dopo una certa operazione).
Il consumo mi sembra altino, anche se guidi sempre in città. Seguirei il
secondo consiglio di Kabala.

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Eclipse 2000

quale è la quotazione della macchina in oggetto.
essendo una macchina da importazione come ci si regola con le norme euro1, 
2, 3 ecc..ecc...?
grazie!
-- 
-RRRRRRADIO CEPPAGROSSA PRESENTA-
Lillo® now on RS 125 - Kimberly
Lillo® official endorser ESP/LTD F-200 - Denise
ICQ - 140416778

 
emh...2000 (oltre che la cilindrata) è l'anno di produzione!


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Titolo: Vendo skipper

Vendo Skipper Piaggio
vai a 
http://users.iol.it/luprevos/xxx/mirko.htm

 Vendo Skipper Piaggio
 vai a 
http://www.ibazar.it

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Titolo: oggi ho visto...

..
una Phaeton bluscuro melanzana
una BMW serie 6 cabrio nera con tettuccio nero
una Maibach passo luuuungo argento, allestimento 
specialie "ultimo viaggio"
una Maibach nera coupè?
una Q7 3.0 TD grigioscuro
una vecchissima porche carrera rossa cabrio (versione con 
copricerchi a stella nero/argento)
un signore proprietario di un 9nonsocosaTurbo & Cayenne turbo, 
entrambi argento (poverino...) che parlava con un signore 
proprietario di DUE BMW 535 turbodiesel
una mercedes 600 berlina
tre mercedes SLC nuovo modello (due 5000 ed un 3milanonsoquanto)
una Triumph cabrio anni 70, bianca targa SA XXXXX 
due Lotus similferrari (no Elise)
una Ferrari testarossa, lucida da sembrare finta
ma.. qui a Taranto sono tutti così bravi a guadagnare soldi?
Fabio molto perplesso
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it

 ma.. qui a Taranto sono tutti così bravi a guadagnare soldi?
Sarei propenso ad una ipotesi... sopratutto dopo che m'hai detto dove 
stai...
:)
meglio una Punto e campi felice che una Ferrari e non sai se torni a casa.
coals 

 meglio una Punto e campi felice che una Ferrari e non sai se torni a casa.
nel senso che la ferrari va forte e ti schianti? ;)
-ice- 

 coals 
ciao!
Fabio


 -ice- 

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Motore Almera 2.2 TD

Ciao a tutti,
Sono un soddisfattissimo proprietario della macchina in questione, che
ha la fama di non essere grintosissima ma per i miei gusti ha
prestazioni più che sufficienti. Quello di cui vorrei dibattere con
gli esperti di motori turbo diesel nel ng riguarda le scelte Nissan di
equipaggiare questa macchina con um motore che ha caratteristiche
atipiche rispetto alla concorrenza.
Pongo quindi alcune domande:
1) Il sistema di iniezione è chiamato m-fire (brevetto Nissan?) e
quindi non è nè common-rail e neppure iniettore-pompa(VW). Qualcuno
conosce nel dettaglio le caratteristiche di questa tecnologia?
2)Perchè secondo voi il motore ha una maggiore cilindrata ripetto alla
concorrenza che rimane quasi sempre tra i 1800 e i 2000 cc? 
3)Come mai il mio motore è un 16 valvole quando i motori TD delle
altre marche sono quasi tutti 8 valvole? (Mi sembra che presto
arriverà il motore JTD 16V ma non sò esattamente quando)
4)Come mai secondo voi la potenza è relativamente bassa rispetto al
potenziale tecnico? Forse per continuare a mantenere una affidabilità
e durata maggiori?
Grazie delle eventuali risposte e ribadisco che IMHO la Almera è un
ottima macchina nonostante le sue 'diversità' rispetto alle più
diffuse e blasonate concorrenti!
Ciao Fabio

 diffuse e blasonate concorrenti!
Non lo metto in dubbio. Ho guidato spesso una micra mille e mi sembra
un'ottima macchina.
Ciaoo
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Punto GT

Salve a tutti...
Ho una Punto GT Turbo con ca. 150 cavalli.
Come posso arrivare 220? Avevo messo il centralino con 200 cavalli, ma
il motore è partito!
Se avete qualche idea non sarei dispiaciuto...
Luciano
PS: Scusate il mio italiano non perfetto!

 wrote in message 38DB5AE3...@bluewin.ch...


Grazie per l'informazione
Il motore partito = rotto. Ho il secondo!
Ciao


Se avete qualche idea non sarei dispiaciuto...
si, e' escluso che arrivi a 200cv con solo un centralino...
Ciao
Mototopo




Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: RUMORE FIAT PUNTO 1.2 16V(I serie)?

Salve a tutti, ho un problema che mi affligge,o meglio, che affligge la mia
macchina.
Premessa:
 Sono il possessore di una fiat punto 1.2 ELX con 5/6 anni di vita e un
chilometraggio di quasi 50000Km.(gli ultimi 30K sono stati percorsi in poco
meno di 1 anno).
A fine 2000 al penultimo tagliando tra gli interventi + onerosi l'apparato
frenante,la frizione e qualcosa  al cambio(spesa 1milione circa). L'ultimo
tagliando non ha previsto interventi particolarmente onerosi, se non la
sostituzione delle gomme.
Problema:
Circa da Novembre 2000 poco prima dell'ultimo tagliando, la vettura emette
una sorta di sibilio(quasi un cigolio) non continuo indipendentemente dalla
velocità di marcia(ai 40 all'ora si sente come si può sentire ai 100) e
dalle condizioni della strada quando si effettuno delle curve. Durante
questo periodo ero andato dal mio meccanico che provandola mi aveva
detto,anche se non tanto convinto, che poteva essere riconducibile al
disegno delle gomme antineve, ma ora che sono state tolte da parecchio tale
problema perdura. Secondo voi a cosa può essere dovuto?
Grazie
Matteo.

Pastiglie dei freni che vibrano?
-- 
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 [193.70.192.52] 
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Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: guarniz. testata panda

Ciao a tutti, è la prima volta che posto qui...ovviamente inizierò con una
domanda :)
Su una panda 1000 fire mi si è accesa una volta la spia rossa della temp...
mi sono fermato dopo 2 minuti, e ho notato che il livello del liquido era
basso. Rimesso il liquido, tutto ok per un paio di settimane... finchè si
riaccende. Il liquido è di nuovo basso, e stavolta noto una piccola perdita
dal radiatore, che riesco a mettere a posto. Tuttavia mi è venuto un
dubbio... ci possono essere stati danni? Mi sono fermato presto ma non
immediatamente all'accensione della spia... in particolare ho letto che la
guarnizione della testata può andare in paradiso in questi casi... Ma come
faccio a capirlo? Devo per forza portarla da un mecc o c'è un modo per
vederlo da soli?
Grazie!

Non sono un espertone in materia, ma in genere se la gt č partita allora
possono capitare 2 cose: la macchina non parte piů(ad un mio amico era
successo cosě), o se sei ancora in tempo a metterla a posto l'olio si
mescola al liquido di raffreddamento, quindi controlla se č azzurrino
normalmente o se č diventato un pň marroncino a causa della rottura della gt

 ha scritto nel messaggio
news:MC%Qa.6052$B8....@news.edisontel.com...


Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Cerco Alfisti 75!!!!

Cerco Alfisti 75!!!!
Io sono di piacenza ed ho una 75 TS, con distanziali, tubi freno in treccia,
centralina...camber accentuato a 2°....non vi dico come van giù le gomme ed
i freni, però che tenuta!!!!
Se vi interessa ho in casa il motore, il cambio, il de-dion e un pò di
cosette per la 75 TS.....
Mi piacerebbe mettere le mani nel motore, ma i prezzi sono salati!!!
Alla prossima derapata!!!
Il Fugge

..presente...mio padre ha una 75 1.8 IE tenuta gelosamente: ogni tanto,
quando voglio sentire un po' di musica, la prendo e ci faccio un giretto con
i finestrini aperti...
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Rumore motore suzuki GSX 600 R

Ciao Ng,
    una domanda che solo a porre mi fa venire i brividi, non per la
richiesta ma per le eventuali risposte...arrivo al dunque....è da un po' che
sento un rumore anomalo proveniente dal motore in particolare zona
testata...quando aumentano i giri aumenta il rumore...a cosa può essere
dovuto?
grazie a tutti
Christian

 
distribuzione.
quanti km ha il motore?
-- 
N1 on zx-6r '04 cocci & dolori
"Ma i motori adiabatici sono quelli che non possono mangiare troppi 
zuccari?" cit. Asder
*** 
www.gladio.org
 ***
ICQ - 140416778


il motore ha circa 10.000-12.000 km...solamente che è stato fermo per almeno
2 anni in condizioni non proprio salubri...può essere dovuto solamente alla
distribuzione vista la zona da dove proviene il rumore?
grazie
ciao

 
se è una specie di ticchettio non mi viene in mente altro ma a quel 
chilometraggio è praticamente impossibile.



che tu sappia è una riparazione costosa?
grazie di tutto
femtox

 ha scritto nel messaggio
news:44bbad14$0$1011$5fc...@news.tiscali.it...

e se fosse il tendi spingi catena?
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: abbigliamento motociclisti -Cerco

Cerco link su negozi online di abbigliamento per motociclisti. Grazie 

 Cerco link su negozi online di abbigliamento per motociclisti. Grazie 
X-POST su  it.hobby.motociclismo
http://www.motorstock.it/
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: quanto costa cambiare un albero a camme e rifare le fasce elastiche di un golf gti 1800 8v?

quanto costa fare un intervento del genere ho paura che ci sia un problema 
sull'albero a camme ....il motore inizia ad andare a 3 cilindri....

 sull'albero a camme ....il motore inizia ad andare a 3 cilindri....
Come mai pensi che il guasto sia da ricercarsi nell'albero a cammes ?
Presumo che hai controllato l'apertura e la chiusura delle valvole di
aspirazione e di scarico ed il corretto gioco, oppure è una sensazione ?
La macchina quanti Km. ha ? Gli alberi a cammes sono costruiti in acciaio
cementato ed a meno di qualche difetto di costruzione, durano molto di più
del motore stesso. Cavi e candele li hai controllati? potrebbe essere
anche un problema di fasce che fanno trafilare qualche goccia d'olio che a
lungo andare imbratta la candela o al limite anche le guide della valvole,
ed infine la guarnizione della testata bruciata. Dacci almeno altre
notizie. Ciao.  
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 cementato ed a meno di qualche difetto di costruzione, durano molto di piů


> quanto costa fare un intervento del genere
Troppo per intraprenderlo senza essere matematicamente CERTO di quale
sia il problema.
Hai fatto fare la prova col compressiometro per capire quantomeno se il
cilindro che non va ha delle perdite di pressione? Il compressiometro
è un manometro che si avvita al posto delle candele, e facendo girare
il motore col motorino d'avviamento ti segna quanta pressione fanno i
cilindri al loro interno: se è molto bassa, o non uguale in tutti i
cilindri, possono esserci alcuni dei problemi di cui parli.
Io, se poi vien fuori che devi veramente fare i lavori che dici, sarei
più propenso a mettere su un motore di rotazione: sebbene sia
probabile che risolvi il problema con meno soldi facendo solo fasce,
sedi valvole ed eventualmente albero a camme, mi porrei degli
interrogativi sul perché di un cedimento così grave.

 quanto costa fare un intervento del genere
Troppo per intraprenderlo senza essere matematicamente CERTO di quale
sia il problema.
Hai fatto fare la prova col compressiometro per capire quantomeno se il
cilindro che non va ha delle perdite di pressione? Il compressiometro
č un manometro che si avvita al posto delle candele, e facendo girare
il motore col motorino d'avviamento ti segna quanta pressione fanno i
cilindri al loro interno: se č molto bassa, o non uguale in tutti i
cilindri, possono esserci alcuni dei problemi di cui parli.
Io, se poi vien fuori che devi veramente fare i lavori che dici, sarei
piů propenso a mettere su un motore di rotazione: sebbene sia
probabile che risolvi il problema con meno soldi facendo solo fasce,
sedi valvole ed eventualmente albero a camme, mi porrei degli
interrogativi sul perché di un cedimento cosě grave.
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Bruciatura guarnizione di testata???

Salve a tutti, il mio quesito è come scopro se la guanizione della testata
della mia vettura è bruciata oppure no? Ci sono dei sintomi? Quali?
Vi Ringrazio per le vostre risposte....

 Quali?
Parte a 3, il livello dell'olio aumenta, il livello dell'acqua diminuisce,
nell'acqua trovi olio

 nell'acqua trovi olio
scusa, ma se aumenta il livello dell'olio
e diminuisce quello dell'acqua (giustamente),
troverò acqua nell'olio, giusto?! ;)
-- 
L'unica cosa certa è che non esiste nulla di certo...

troverò acqua nell'olio, giusto?! ;)
Si chiama infatti "cappuccino" per l'aspetto cremoso e il colore.
In altri casi il sintomo può essere che spegni il motore e dopo un po'
senti un gorgoglìo e ti butta fuori parecchia acqua dallo sfiato del
vaso di espansione.
Un segnale di allerta è anche quando il riscaldamento dell'abitacolo
non scalda bene come al solito; allora verifichi il livello e lo trovi
basso; aggiungi liquido ma dopo un po' succede ancora, e lo farà
sempre più presto.
Aldo

 sempre più presto.
Se e' cosi', pero', e' meglio prima controllare tutte le tubazioni di 
gomma del circuito di raffreddamento..
soprattutto se la macchina inizia ad avere qualche annetto, e' facile 
che qualcuna si fessuri nei posti piu' impensabili, e che perda solo a 
caldo..
-- 
Il tutto è ovviamente assolutamente IMVHO.
_ Oscar (28,ImolA) _
__ "Il  reattore" __
http://www.grid.org/services/teams/team.htm?id=533189D4-B022-486D-996E-4722C9B557C1

 ha scritto nel messaggio
news:dYsZb.264094$VW.10...@news3.tin.it...


Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Cambio olio motore

Ciao,
ho una ford fiesta tecno usata (anni 8).
Attualmente ha 91100 Km quando dovrebbe fare il prossimo cambio olio?
Ogni quanti Km va fatto, mediamente?
Grazie
--
Antonio

 wrote:

Ogni 150.000 circa (dipende se vivi in posti con alta concentrazione
di umidita').
Ciao

 Ciao
Grazie
--
Antonio

 di umidita').
Scusa ma forse volevi dire 15000 km. Cmq non varia con la concentrazione 
di umidità ma con il tipo di olio, il tipo di strada percorsa 
normalmente e ovviamente il tipo di motore e l'età. Direi che con un 
sintetico o semisynt ogni 15-20k km va bene. Ovviamente cambio filtro 
ogni cambio olio.

 ogni cambio olio.
Grazie per la risposta esauriente.
Dal vecchio proprietario mi faccio dire quando ha fatto l'ultimo
cambio.
--
Antonio

 cambio.
No no sbagliato, quando cambi macchina prima cosa cambio olio e filtri + 
controllatina! Cosě parti da "zero"!

 Percorso urbano
Allora fallo una volta l'anno.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Mi dai la salsiccia?" (cit. PAola) 

 ogni cambio olio.
altra cosa TOTALMENTE inutile....
Fabio
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
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http://newsgroup.eros.virgilio.it
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Danno Pneum.x buca stradale

Ieri l'altro ho preso una buca mentre viaggiavo
in auto ed al momento non avevo notato danni visibili.
Stamattina vedo che il pneumatico ant. sx. presenta una
notevole 'bolla'....devono essersi rotte le tele !!
Posso fare qualcosa per farmi rimborsare ??
Rimborsano anche i pneumatici oltre ai cerchi,ecc ?
Saluti.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Rimborsano anche i pneumatici oltre ai cerchi,ecc ?
  Se la buca non e' segnalata direi proprio di si, rivolgiti all'ente che ha
in gestione il tratto (comune, provincia....etc)

 Rimborsano anche i pneumatici oltre ai cerchi,ecc ?
Consiglio mio:
vai sul posto con macchina fotografica al seguito, se la buca c'è ancora
parcheggia la macchina e chiama i vigili. Nel frattempo scatta le foto alla
buca e alla zona intorno in modo che sia riconoscibile il tratto di strada.
Quando arrivano i vigili simula il fatto che ti sia successo in quel
momento.
Altrimenti rischi che ti dicano che il danno lo potresti aver fatto ovunque
e che quindi l'ente che gestisce la strada non ti deve nulla.
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Positivo: Fai a tua figlia il discorso delle api e dei fiorellini.
Negativo: Continua ad interromperti.
Molto negativo: Con correzioni.

 oltre ai cerchi,ecc ?
Fai una foto alla buca, vai sul posto e chiama i Vigili Urbani (se č nel
territorio comunale) per farli intervenire sul posto e redigere un
verbale. Se non vengono i VV.UU. chiama i Carabinieri o la Polizia
Stradale. 
Fallo subito, prima che il Comune mandi qualcuno a riparare la buca. 
Poi invia una raccomandata all'Ente proprietario della strada chiedendo il
risarcimento dei danni, magari allega anche dei preventivi. Io  direi che
in una prima fase non serve ricorrere ad un avvocato, ma nella
raccomandata riservati  di adire le vie legali. Ovviamente se poi l'Ente
non risponde, o se risponde picche, vai da un avvocato. 
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE: Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.

 Fallo subito, prima che il Comune mandi qualcuno a riparare la buca. 
Esattamente ciò che è successo a me...copricerchio rotto ...vado a casa
a prendere la digitale e...c'era un operaio del comune che se ne stava
andando via dopo aver ""riparato"" il CRATERE
-- 
(26,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 132k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Frizione auto Fiesta

  Da un poco di tempo il padale della auto Fiesta 1000 3 cilindri
  di 5 anni, è diventato più duro, e non si capisce perchè.
  Qualcuno saprebbe indicare qualche motivo e qualche rimedio ?
    Grazie
 
-- 
Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com
 
 

 
    Una inspiegabile maggior resistenza al movimento del pedale
  non imputabile ad attriti extra, non vedo cosa possa compromettere
il funzionamento della frizione con disco e molla non deteriorati


Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: RUMORE IN ACCELLERAZIONE

Salve a tutti!
Ragazzi, ho un dubbio..
Ho una Uno 45 fire i.e. 1000 cc...
Quando sono in accelerazione (sui 5000 rpm), sento oltre al rumore del
motore, un rumore tipo aria che si infiltra da qlke parte...tipo quello del
turbo...
nn so se mi spiego...
una specie di "fffffffffffffffff"....cosa sarà???
Premetto, che ho spostato la presa d'aspirazione, da dietro al faro, al
davanti dove c'è il radiatore...
ciao e grazie!


--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 ha scritto nel messaggio
news:80Z104Z179Z80Y1...@usenet.libero.it...


Ragazzi lo scarico ostruito non penso, per il pezzo cromato che diceva tony,
è quello che hanno tutte le auto...io il rumore lo sento dal motore...:-boh!

 ha scritto nel messaggio
news:qqrC9.16097$Ka3.4...@twister1.libero.it...

Potrebbe provenire dal cambio, cerca nei post precedenti; si parlava di
rumore al cambio di una fiat 600.
Ciao.

CUt
Non è rumore del cambio...
Non so spiegarlo...avete presente una turbina che apre ??ecco...

 prova a staccare la cinghia alternatore e fai un piccolo(ho detto
piccolo)giretto
potrebbero essere i cuscinetti dell'alternatore,se il risultato è negativo
potrebbe essere il cuscinetto distribuzione (quanti km hai percorso con la
cinghia distrbuzione?e il cuscin.è stato cambiato?) ciao Mario


Eheh antonio...a fine mese te la porto...avevo già pensato a qlkosa del
genere...addirittura pensavo alla pompa acqua...in + dovrei fare il
lavoretto cambio olio e filtro, guarnizione punterie...e registratina
punterie...
PS_ti ho mandato 1 email...ciao!
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: identificazione motore

Scusate, ma é sorta una disputa tra me e un amico sull'identificazione di un
motore.
Qualcuno sa dirmi, vedendo queste foto, che origine ha questo motore? Sempre
che sia in qualche modo riconoscibile...
http://utenti.lycos.it/carburo72/DSCN3290.JPG
http://utenti.lycos.it/carburo72/DSCN3291.JPG
http://utenti.lycos.it/carburo72/DSCN3352.JPG
http://utenti.lycos.it/carburo72/DSCN3353.JPG
http://utenti.lycos.it/carburo72/DSCN3354.JPG
http://utenti.lycos.it/carburo72/DSCN3355.JPG
Grassie!
Roberto.

 ha scritto nel messaggio
news:D9VOa.158956$Ny5.4...@twister2.libero.it...

Scusate, volevo precisare, per abbreviare la ricerca, che le foto in cui si
vede meglio sono:
http://utenti.lycos.it/carburo72/DSCN3353.JPG
http://utenti.lycos.it/carburo72/DSCN3354.JPG
Ri-grazie.
Roberto.

 > che sia in qualche modo riconoscibile...
Mi sono guardato tutte le foto quando le hai postate qualche thread più
su... ho cercato di capire anch'io cosa montassero sulle 500 ma è veramente
difficile riconoscere...
Mi ricordo di un tipo che aveva il motore del cbr 1100 xx e aveva mantenuto
anche il cambio automobilistico, selezionabile in 3° o in 4°....praticamente
utilizzava in diverse combinazioni sia il vecchio cambio della 500 che il
sequenziale a 6 rapporti della honda... (i primi 3 rapporti sul sequenziale,
poi cambiava da 3 a 4 sul vecchio, poi 4, 5 e 6 sul sequenziale!!)
robe da matti!!!
...e a ben vedere, nelle ultime 2 foto sulla cinquecento blu c'è un bel 4
cilindri motociclistico (distribuzione a catena centrale...chi lo
riconosce?) e due strane leve nell'abitacolo?!!
Che figata l's4 martini! sono stato proprio un pirla a non venire a vederla
:-((( (Dovevi avvisare!!!) ;-))
Ciao,
johnny!!

 ha scritto nel messaggio
news:behm9e$5cdk4$1...@ID-173530.news.dfncis.de...

Hai ragione. Mea culpa.. Per la prossima edizione organizziamo? Sarebbe
bello IMHO.
Ciao, Roberto.

 bello IMHO.
Sicuro! posta pure sul news se sai quando ci sono queste manifestazioni!
...in questo periodo c'è ancora qualcosa tipo civm ecc...da queste parti?
(To)
Ciao,
Johnny.

 ha scritto nel messaggio
news:D9VOa.158956$Ny5.4...@twister2.libero.it...


 DALLE FOTO SEMBRA ESSERE UN MOTORE DELLA VECCHIA R5 !!!!!!!!!!!
la testa cosi' squadrata sembra quasi un esemplare unico, una fusione fatta
apposta.
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.pazzidelbracco.com
http://groups.yahoo.com/group/ihm-pesto
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)
http://www.lucamerega.it/RobyB12
 (il B12 e tech)
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Opel Astra

Ciao a tutti
Nel contachilometri mi da l'indicazione INSP, secondo voi mi 
conviene fare un tagliando (da premettere che è stata 
tagliandata 3 mesi fa dal concessionario circa 2000km e non 
hanno resettato il sistema)oppure aspettare al prossimo. Succede 
qualcosa se circolo con la segnalazione?
Grazie
--  
Postato da Virgilio Newsgroup 
http://newsgroup.virgilio.it
Completo come il newsreader, ma senza il newsreader

 qualcosa se circolo con la segnalazione?
A me hanno detto che dopo un po' scompare. In ogni caso, se vuoi farla
sparire, il procedimento é il seguente:
- premi, a quadro spento, il tasto che azzera il contakm. parziale.
- tenendo premuto il suddetto tasto, accendi il quadro: dopo un paio di
secondi (sempre tenendo premuto) la scritta "insp" lampeggerà ad indicare
l'azzeramento avvenuto.
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
Grazie ci proverò


 >
Io ho una Opel Astra non so se la scritta compaia da sola ma segui
tranquillamente il suggerimento che ti ha dato Gigio, non succede niente è
solo fastidiosa quella scritta.
Ciao
MAverick

Grazie ciao
