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Titolo: Genialloyd e sinistro: tutto ok

La presente per informare chi legge che circa un mese fa mia moglie ha
subito, purtroppo, il secondo sinistro in un anno circa, da quando siamo
assicurati con genialloyd.
Naturalmente aveva ragione .
Sabato ha fatto L'incidente, il lunedì successivo il perito ha visionato la
macchina e autorizzato la riparazione.
Il giovedi' seguente avevo la macchina già riparata e dopo circa 20 giorni
mi è arrivato il bonifico da Genialloyd che ha anticipato le spese per la
controparte.
Tutto, fino all'ultimo centesimo.
E puntualizzo che ho anticipato io la cifra solo perchè ho preferito
rivolgermi al mio carroziere di fiducia, se avessi optato per le loro
carrozzerie convenzionate non avrei sborsato nulla.
Il numero verde che mi ha dato assistenza in caso di sinistro si è rivelato
competente e utile.
il tempo di attesa non è mai superiore a qualche secondo.
Ho fatto il tutto senza muovermi da casa mia.
Insomma, tutto bene.
Siccome ci si lamenta quando le cose vanno male bisogna avere il coraggio di
dire anche quando vanno per il meglio.
Saluti.

 ha scritto:
[Cut]
Sbaglio o hai descritto un sinistro senza feriti e con constatazione amichevole compilata correttamente?
Se si, la tua descrizione è la norma.
Ciao.
-- 
Zac
Se vuoi scrivermi, togli tutti i gatti.
Per favore, non inviatemi allegati in formato Word o Power Point:
http://www.fsf.org/philosophy/no-word-attachments.it.html
Vi ringrazio.

Se si, la tua descrizione è la norma.
Altrimenti se ci fossero stati feriti quale sarebbe sata la norma?
Ciao
Giuseppe

 ha scritto nel messaggio
news:cabnb5$j80$1...@lacerta.tiscalinet.it...

con feriti  con CID o senza CID per mi aesperienza personale i tempi sono
pressochè gli stessi.
Direi che anche senza feriti se ci si muove con solerzia e in modo
appropriato i tempi non sono molto diversi anche se gli assicuratori (ed
agenti) diranno ovviamente sempre di NO.    :)
Kritz

 agenti) diranno ovviamente sempre di NO.    :)
Come è stato gestito il sinistro non rientrante nell'accordo CID?
Ti hanno affidato un legale, hanno preso loro contatti con la Compagnia di
controparte?
Grazie


 Zac
Prego
Kritz


Ciao
Dipende dall'importo. Se è piccolo, vale comunque la procedura CID.
Ma è difficile avere grane per i sinistri di piccola entità (poche migliaia
di Euro), a prescindere dalla Compagnia e dalla tipologia di polizza.
Diversa la faccenda quando si ha a che fare con risarcimenti più elevati;
non a caso i liquidatori cambiano (oltre la cifra tot, subentra un livello
superiore).
Oggi ci è capitato un sinistro da 150.000 Euro, un incendio. La prima cosa
che ha detto il liquidatore è stata: "su quali soggetti ci possiamo
rivalere?".
A.L.


1° Il CID ora si fa anche coi feriti.
2° Ho avuto a che fare con assicurazioni tradizionali quali INA/Assitalia e
pur avendo ragione, avendo compilato correttamente il CID ecc, ecc, dopo un
mese il perito non era ancora venuto a vedere la mia moto perchè non era
stato avvisato dalla mia assicurazione e dopo che ci ho pensato io di
persona a farlo è arrivato solo dopo continui solleciti!
Questi sono i servizi efficienti che il cliente deve avere rivolgendosi alle
compagnie tradizionali pagando il doppio?
Io spero che tutti disdicano le polizze e si rivolgano a quelle telefoniche
o on-line.
E smettiamola di criticarle e difendere le vostre tradizionali per pagarvi
gli stipendi e le provvigioni!
felix

>> Io spero che tutti disdicano le polizze e si rivolgano a quelle
telefoniche o on-line.
si, dai davvero.... lo spero anch'io....
così dopo resta solo il tempo per parlare con clienti che parlano (e
capiscono) lo stesso linguaggio....
magari i "muri" facessero tutte le on-line.... al massimo, in casi di
difficoltà, qualche merlo disposto ad aiutarli su un newsgroup c'è sempre,
no?
ma che le stesse persone siano coerenti con sè stesse... non come quelli che
ogni tanto fanno capolino in agenzia dicendo che non "ci saltano fuori" con
una deteminata questione e chiedono aiuto....
o come quelli che entrano con un modulino CID e dicono "mi aiuta a
compilarlo" o "mi controlla se va tutto bene" perchè sa, prima di inviarlo
alla XXX
ovvia la risposta che si da.... :-))
(no, non è il tram)
ultima cosa (argomento già discusso): visto che vi resta sul groppone che le
compagnie retrocedano a noi una certa percentuale (che le telefoniche non
fanno xchè il guadagno se lo tengono tutto x loro senza spartirolo con
nessuno) posso fare una domanda??
ma andate a rompere i c...oni anche ai farmacisti, librai, abbigliamento,
concessionarie, negozi di PC, qualsiasi attività commerciale, ecc... x il
fatto che se vi vendono qualsiasi cosa si permettono di avere una quota per
loro?
o è solo per dire due c..te qua?
grazie per la risposta

o on-line.
Non guardi mai il prode Marrazzo su Raitre? Ieri c'era un servizio sulla
Puglia, dove l'ASL ha soppresso i tradizionali centri di prenotazione esami
con i moderni call centers, dove c'è un numero unico, non si fa la coda e
che soprattutto generano meno spese per la pubblica amministrazione.
Il risultato è che il giornalista ha trovato il numero occupato per DUE
SETTIMANE di fila. Poi si è recato di persona alla sede del call center (di
nascosto, perchè l'accesso al pubblico è vietatissimo) dove ha appreso che i
fortunati che riescono a parlare con un operatore possono prenotare
l'esecuzione di una mammografia per l'anno 2006.
Chissà se questa centralizzazione del servizio con soppressione dello
sportello fisico e notevole risparmio incontra il favore del malato... ieri
sera non sembrava.
A.L.

 ha scritto nel messaggio
news:e36lc0hamtr50ounm...@4ax.com...

La tua analisi circa l'evoluzione del mercato non mi trova d'accordo.
Quando le compagnie tradizionali si renderanno conto che stanno perdendo una
grossa fettta dei loro clienti a favore delle telefoniche, semplicemente
adotteranno la stessa modalità di vendita.Magari manterranno una rete di
agenzie, soprattutto per collocare altri prodotti, ma facendo pagare al
cliente che ne usufruisce la differenza di costo.
Nel settore del turismo è accaduta la stessa cosa.Se acquisti un biglietto
aereo in agenzia, paghi diritti che vanno dai 10 ai 50 euro o
piu'.Acquistandolo online, il prezzo è lo stesso ma non paghi i diritti di
agenzia e magari ti offrono qualche vantaggio aggiuntivo.
Acquistandolo al call center della compagnia aerea, hai un prezzo
intermedio.
Chi preferisce avere un rapporto personale con il venditore ed usufruire
della sua consulenza, ne deve anche pagare il costo.
Quindi nessun affollamento di centralini,nessun disservizio, semplicemente
una normale evoluzione nella distribuzione di un prodotto obbligatorio come
la RCA.
Come paragone direi che regge meglio dire che le agenzie stanno al
casellante come le telefoniche/online stanno al telepass.
Ciao
Giuseppe
ps.: non si mette la virgola prima della "e" come congiunzione.

ps.: non si mette la virgola prima della "e" come congiunzione.
"Si spandea lungo ne' campi / di falangi un tumulto e un suon di tube
/ e un incalzar di cavalli accorrenti, / scalpitanti su gli elmi a'
moribondi, / e pianto, ed inni, e delle Parche il canto"
(Ugo Foscolo, "I Sepolcri").
Conosci usi della "e" diversi dalla congiunzione?
Apprezzo l'impegno ma non il risultato.

intermedio.
No, Giuseppe. Mi spiace, ma questo non è assolutamente vero.
Hai citato il caso specifico di Alitalia, dove la legge nostrana che
assicura i posti fissi a vita mostra tutta la sua idiozia. La Compagnia ha
un esubero allucinante di dipendenti, assunti solo per far felice il
politico di turno. La produttività del personale  è del 35% inferiore
rispetto ad Air France, le ore lavorative sono tra le più basse del settore
ed è meglio non parlare degli altri benefit-pacchia.
In altri Paesi, quelli che tanto i consumatori decantano quanto a libero
mercato, il discorso sarebbe stato semplice: la pacchia è finita, si deve
lavorare tot, chi è stato assunto con posto di non-lavoro pagato
(prerogativa di ogni carrozzone statale italico) se ne va a casa e dovrebbe
già essere contento di essere riuscito a rubare lo stipendio per dieci o più
anni.
Ma il sistema italiano questo non lo consente. Quando dai un benefit, è per
sempre ("i diritti acquisiti non si toccano!") e l'assunzione è vitalizia...
c'è il magico articolo 18, ricordi? Piuttosto, deve fallire l'azienda!
Così Alitalia è intervenuta sull'unico costo che poteva toccare, cioè la
rete di vendita. Ha tagliato i soldi agli agenti perchè doveva
obbligatoriamente foraggiare le migliaia di amministrativi affezionati
lettori del Corriere dello Sport, oppure i dieci elettricisti che
probabilmente il sindacato pretende per ogni singola lampadina che ci sia da
cambiare.
E' follia pura penalizzare la rete di vendita, ma gli amministratori erano
alla canna del gas e o recuperavano quattrini subito, o si chiudeva bottega.
Il rimedio è stato peggiore del male, perchè la sciagurata decisione ha
portato al tracollo delle vendite (illudersi di rimpiazzare le agenzie con
internet è ridicolo) ed in questo momento Alitalia cerca di collocare a
prezzi di saldo pure i voli di alta stagione.
Però hanno guadagnato tempo, il che è fondamentale quando si aspetta
l'"aiutino" statale che prima o poi certamente arriverà. I biglietti saranno
ancora carissimi e li pagherai tu, anche se non viaggi, con le tue tasse.
A.L.


Ricordati però che anche per gli aerei, così come per le assicurazioni, le
compagnie che lavorano avvalendosi della prenotazione via internet, riescono
a limitare i costi del personale e a praticare prezzi inferiori!
felix