Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: GALAXY TDI 130 CV ????

Salve. Sapete nulla di questa (almeno per ora) fantomatica versione piů
potente del 1.9 TDI ?
Non riesco a trovare nessuna notizia, ma in un'officina autorizzata mi
hanno messo la pulce nell'orecchio... e allora aspetto prima di
acquistare il 115 CV. O no ?
Il nostro preziosissimo Andrea RP ha qualcosa da dirci ?
Saluti a tutti.
E grazie ad Andrea per il lavoraccio che fa.
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Interessa moltissimo anche a me!!!!
Gianluca
Parma
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Ciao a Tutto il N.G.
Anche se uscirà (speriamo!!!) non penso ci sia tutta questa differenza di
prestazioni.
I motori vw da 130 cv montati dal gruppo hanno 32nm di coppia come il Galaxy
da 115 cv.
Ma con dei consumi di carburante e rumorosità sproporzionati rispetto
all'aumento di prestazioni!!!
E' risaputo che è la coppia che da il piacere di guidare un TDI quindi .....
a meno che non lieviti anche questa non saranno quei 5/10 kM/h  a compensare
il notevole esborso economico in più.
Se proprio uno non si accontenta allora non c'è che da agire con cautela
sulla centralina.
DIFFIDARE dei preparatori improvvisati che promettono cv a manciate a
discapito di lunghe fumate nere e consumi da F1.
Allora meglio aspettare un ipotetico 16V o meglio ancora il V6 da 180cv
magari abbinato ad una trazione integrale!!!
Non so come facciano a proporre 1900 TDI da 150 cv a 8V quanto durano???
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 acquistare il 115 CV. O no ?
Se aspetti, devi anche sperare. La produzione di Galaxy č indietrissimo
rispetto alla richiesta.
Al momento, siamo indietro solo di 1 ordine rispetto agli ordini ricevuti, e
sarą allocato su Giugno (l'effettiva produzione potrebbe perņ slittare,
stanno facendo adesso quelli di Gennaio rimasti indietro). E' da tenere in
conto l'andamento della richiesta di Galaxy, un modello molto richiesto in
UK, paese nel quale l'andamento del mercato  stagionale č diverso dal nostro
(le motivazioni sono in un paio di miei post passati).
Non ci sono notizie di 130 CV. In compenso, per ridurre i problemi legati
alla presenza della selva di poggiatesta, i sedili saranno adesso
equipaggiati con poggiatesta forati nel mezzo, il che migliora in qualche
modo la visibilitą. I dischi saranno inoltre maggiorati, per ridurre la
tenedenza all'affaticamento dell'impianto frenante, derivato da quello della
Passat. L'impianto era gią stato upgradato due volte in passato, ma le
performance sempre maggiori delle versioni sia diesel che benzina (si č
andati oltre i 200 CV con il nuovo VR6 VW) hanno richiesto una ulteriore
variazione. La conseguenza č che non saranno disponibili ruote con cerchi di
diametro inferiore ai 16".
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
news:it.discussioni.auto.ford č il NG dei clienti Ford in Italia
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Grazie Andrea. Preciso e gentile come sempre.
Saluti a tutto il NG.
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