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Titolo: Carburante diesel vs nafta agricola?

Un saluto a tutto l'ng...mi chiamo vincenzo ed ho 19 anni...
Volevo sapere le principali differenze tra un comburente diesel normale e la
nafta ad utilizzo agricolo...
inoltre volovo sapere usare sempre quella agricola danneggia il motore e/o
fa perdere le prestazioni
grazie e arrivederci
vincenzo
p.s
ho una c3 comprata il mese scorso 1.4 hdi

 nafta ad utilizzo agricolo...
Faresti meglio ad imparare prima i termini! Il comburente è l'aria...il
diesel (o meglio...la nafta) è il combustibile!!!
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Elimina "DNA" x rispondermi...
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Ex Vespa Pk Xl '86 + gt 70cc DR + Marmitta Polini + Rapporti Luuuuunghi +
Carb di un furgoncino...
Gilera DNA 50cc nero n°5581...

nafta ad utilizzo agricolo...
sono la stessa cosa : gasolio
sono diversamente colorati per motivi fiscali....quello agricolo costa
di meno per agevolazioni a favore della agricoltura
ciao
Vito
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togli "TOGLIQUESTOPERRISPONDEREINEMAIL" per contatti in email

 ha scritto nel messaggio
news:UzBs9.55753$RO.14...@twister1.libero.it...
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 diesel (o meglio...la nafta) è il combustibile!!!
Aggiungo anche che farebbe meglio a leggere i post vecchi.......questa
domanda è stata fatta altre volte.
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               ICQ # 72870492#
membro srp del club PPCSP "Red Flyer"
"....quello splendido mestiere a metà strada tra lo scienziato e il fabbro
ferraio che è il mestiere dell'ingegnere"
"Motori ad alta potenza specifica"
-Giacomo Augusto Pignone.-

 il 78% di azoto e solo il 22 % di ossigeno)
Lo so...solo che DI SOLITO una fiamma si propaga in un ambiente dove c'è
aria...e non ossigeno puro!!!


 domanda è stata fatta altre volte.
A quale data risalgono i vecchi post?
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COSMOWEB con il suo..................................
Piaggio Liberty 125 4T Motore Leader
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e-mail: 
cosm...@libero.it
   -   C6: cosmoweb
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 ha scritto nel messaggio
news:WJSs9.58572$RO.14...@twister1.libero.it...
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 la combustione!
Esatto bravo.
un esempio č il canello all'acetilene.

 ha scritto nel messaggio
news:LmYs9.19701$TD1.8...@news2.tin.it...


 chiamato becco bunsen....
Lo so...sto dicendo semplicemente che in genere il comburente è
l'aria...sono rari i casi in cui il comburente è l'ossigeno!
Cmq x quanto riguarda il post sulla nostra accoglienza...ti ripeto che
nessuno ti ha attaccato...ti ho fatto notare solo l'errore!
E ora che ci penso...ho dimenticato di dirti che USARE NAFTA AGRICOLA X
ALTRI USI E' REATO!


 ha scritto nel messaggio
news:_QYs9.60347$%M1.15...@twister2.libero.it...
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Vi siete resi conto ke state uscendo fuori argomento?


sono la stessa cosa : gasolio
Non è vero: quello agricolo può avere un maggiore tenore di zolfo, che
rovina il catalizzatore.
Andrea 26, VW Golf 3 Gt Tdi
Padova

 rovina il catalizzatore.
Assolutamente no ! sono prese dalla stessa cisterna ! adesso non aggiungono
neanche più il colorante.......anche se dicono che ritornerà il gasolio
verde azzurro per l'agricoltura.


rovina il catalizzatore.
perchè lo raffinano in 2 zone diverse della raffineria ?


rovina il catalizzatore.
perchè lo raffinano in 2 zone diverse della raffineria ?


perchè lo raffinano in 2 zone diverse della raffineria ?
Non so i particolari, solo ho trovato informazioni in base alle quali
a volte alla raffineria conviene ripulire dallo zolfo tutto il
gasolio, a volte no. Per non parlare dei casi in cui ti rifornisci di
prodotto proveniente da raffinerie diverse.


Assolutamente no ! sono prese dalla stessa cisterna ! 
Io ho scritto "puň", non "ha", perchč le norme prevedono ciň, quindi a
volte si fa per fornire un gasolio meno costoso, altre volte no perchč
alla raffineria conviene preparare un solo tipo di gasolio. Ricordati
che pochi petroli hanno basso tenore di zolfo all'origine, la maggior
parte devono essere ripuliti (quindi costi in piů).
Tu come fai a dire che sempre il gasolio agricolo č uguale a quello
per autotrazione?


 per autotrazione?
Perchè quando lo portano nella nostra azienda spesso succede che lo stesso
camion ne scarica un po' nella cisterna dove teniamo il gasolio agricolo ed
un po' in quella dove teniamo il gasolio per gli autocarri quindi quello per
auotrazione.
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auotrazione.
okkio che se ti legge la gdf sò dolori !!!!!


prodotto proveniente da raffinerie diverse.
le analisi non le ho mai fatte... ma il titolare del deposito
carburanti che rifornisce l'azienda dove lavoro dice che cambia solo
il colorante
di recente se ricordo bene c'e' stato uno scandalo relativo alla
raffineria agip di Pisticci che smerciava un bel po di gasolio
agricolo consegnandolo a ditte che di agricolo avevano ben poco


 okkio che se ti legge la gdf sò dolori !!!!!
A parte che vorrei vedere come fanno a risalire a me......poi qual'è il
problema ? Il gasolio messo nella cisterna "agricola" è regolarmente
denunciato fatturato e pagato come gasolio agricolo, quello messo nell'altra
cisterna è regolarmante pagato denunciato e fatturato per attività non
agricole.


 membro srp del club PPCSP "Red Flyer"
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Saluti da zOVERt®!  
zov...@special106.it
http://www.special106.it
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agricole.
il problema nasce se misceli uno con l'altro
il gasolio agricolo..che costa la metà di quello "normale" deve essere
usato unicamente sulle macchine denunciate sul libretto UMA (utenti
macchine agricole) è di colore verde scuro perchè sia facilmente
riconoscibile in caso di controlli


 riconoscibile in caso di controlli
Non è più verde come una volta.....ora è identico all'atro  ;-) dicono che
ritornerà verde....boh !

 GMT")
Ormai siamo OT quindi continuiamo.........e se l'indirizzo ip è di una
macchina di un internet point ?
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               ICQ # 72870492#
membro srp del club PPCSP "Red Flyer"
"....quello splendido mestiere a metà strada tra lo scienziato e il fabbro


ritornerà verde....boh !
boh..qui l'hanno portata ieri ed è verde come al solito


macchina di un internet point ?
ti beccano lo stesso...l'internet point solitamente prende gli estremi
del documento di identità
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 boh..qui l'hanno portata ieri ed è verde come al solito
In effetti non ci si capisce niente...dipende anche dalla regione credo, io
cmq ti parlo di qualche mese fa.......
Ciao


auotrazione.
Probabilmente il tuo fornitore si rifornisce appunto di gasolio dello
stesso tipo per entrambi gli usi. Spero invece che semplicemente non
se ne freghi e ti metta lo stesso gasolio anche se non sarebbe idoneo
(a parte che, pensandoci bene, non penso che i diesel degli autocarri
abbiano gli stessi problemi dei diesel automobilistici in quanto a
catalizzatore).
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il colorante
Puň essere vero, non dico di no. Volevo solo far capire che non č
sempre cosě. E se si usa gasolio con troppo zolfo, rovinando cosě il
cat dell'auto, purtroppo ce se ne accorge alla prima revisione (o
bollino blu), quando si č costretti a spendere parecchio per
sostituire il cat.
