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Titolo: fermi zip sp

ciao ragazzi, č la prima volta che posto qui, spero che non mi ucciderete!
volevo solo sapere quanti fermi ci sono nello zip sp ultimo modello
catalizzato, quello con la marmitta ad espansione rigirata.
il mio meccanico mi ha tolto quello nel variatore e il tubo quello che viene
fuori dalla marmitta. lui dice che sono solo due, ma io sono convintissimo
che ce n'č un'altro nella marmitta. voi che dite? e se lo sapete, per favore
mi dite dov'č l'ultimo mio fermo e qual č il modo piů semplice per levarlo?
grazie mille,
roby

Che io sappia i "fermi" come li chiami tu, ossia diaframmi sono sempre stati
due: anello al variatore e un tubo sulla marmitta! perche scusa quanto fa??
ovviamente di km??
ciao

 ha scritto nel messaggio
news:FpoS8.72589$j65.1...@twister1.libero.it...


 ha scritto nel messaggio
news:FpoS8.72589$j65.1...@twister1.libero.it...

questi due li ho già tolti! ma vedi il problema è che lo zip sp nuovo ha un
carburatore del 17,5 e quindi dovrebbe andare un po' di più dei normali
scooter col 12! poi sento io stesso che la ripresa è aumentata pochissimo!
cmq ora in piana a tirarlo tutto mi segna 90, calcola un 5 in meno e sono 85
all'ora e con un 17,5 è un po' poco perchè 85 li fanno gli altri scooter col
12!
spero di essere stato chiaro,
ciao

 gioco è fatto via l'anellino.
tu intendi dire la boccola che mettono sul collettore come nelle leovince
zx? se si bè ho già controllato e quello non c'è!

 ciao
Devi sempre considerare che il tachimetro nei 50ini non è uno strumento di
estrema precisione, dovresti provare un confronto "diretto" o fare qualche
prova con una macchina. Cmq su un 50 originale non credo che un 17.5 da solo
possa fare miracoli
--
Ciao
Miklo

 ciao
Mi spiace deluderti ma credo (per quel che ho potuto pure sperimentare) che
un carburatore piu' grande non fa andare + veloce (in linea di max) (a
parita' di cilindri), da al max (ma non e' detto) + botta quando
spalanchi....
bye
Andrea^_^

 possa fare miracoli
si ho capito ma ci sono due cose che devi considerare:
1) il 17,5 nello zip sp nuovo è di serie, non ce l'ho voluto mettere io
2) proprio perchè so che il tachimetro dei 50 è molto impreciso che mi
sembra poco che segni solo 90! calcolando che non ho fermi e che dovrebbe
fare almeno 90 effettivi, dovrebbe segnare da 95 in su!

 spalanchi....
in effetti non aumenta di tanto...
ma non credi che con un 17.5 e un motore anche se 50 originale nuovo dovrei
fare almeno novanta effettivi? considerando che il tachimetro ruba almeno 5
mi dovrebbe segnare da 95 in su, quindi quasi sicuramente ho un fermo
ancora!

 quindi quasi sicuramente ho un fermo ancora!
Infatti, come ti è stato detto su ihms è una flagia che strozza il venturi
del carburatore.
--
Leo.
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda & scarico Jolly moto!
www.grandaonline.com/leoefra
icq#101392627 (CN)

 del carburatore.
e poi non ce ne sono piů? sono solo tre?

 fare almeno 90 effettivi, dovrebbe segnare da 95 in su!
Potrebbe anche sballare al contrario, chi può dirlo
--
Ciao
Miklo

 e poi non ce ne sono più? sono solo tre?
miiii, ma non ce ne sono mica mille! :) Scrivendo seriamente, da quello che
ho letto sono solo 3: rondella variatore, strozzatura scarico e strozzatura
aspirazione.


 aspirazione.
Esattamente..e penso che il terzo sia stato messo proprio in concomitanza
con il nuovo impianto di alimentazione.
Ciao!