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Titolo: Dopo quanti Km si devono invertire le ruote di auto nuova?

Dopo quante migliaia di Km si devono spostare le ruote anteriori
posteriormente e viceversa, di un auto nuova?
Le mie gomme sono Michelin (non ricordo il modello) 165/70 R14
Far spostare la posizione delle ruote va bene se si fa a 10.000 Km?
Oppure a 15.000 è troppo?
Vi ringrazio
Lin
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 Oppure a 15.000 è troppo?
Ciao Lin
Io le faccio girare circa ogni 10.000 km ....... poi dipende anche dal tipo
di guida che hai..... e quindi se usuri più o meno i pneumatici.
-- 
Hell (30,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive


 di guida che hai..... e quindi se usuri più o meno i pneumatici.
Hell ha ragione...non ti conviene andare oltre i 15000 km per l'inversione.
Ricordati inoltre che la rotazione andrebbe fatta invertendo anteriori e
posteriori, mai a X (cioè ruote destre con sinistre e viceversa). E' sempre
consigliabile farlo fare da un gommista, non fa certo male dopo 15000 Km
rivedere convergenza ed equilibratura e poi è una questione di sicurezza. Un
prezzo onesto è 10-15 euro, oltre è un furto.
Ciao, DocRS.
--
DocRS  (29, 74/101, Pa)
FoFo  1.6  5P  Zetec  Blu  Executive  2001
Email  :  
laerte...@virgilio.it
ICQ  :  169827658


> posteriori, mai a X (cioč ruote destre con sinistre e viceversa). E'
sempre
perfetto... la settimana scorsa il gommista me le ha invertite ad X... ed
ora???
--
Max Etere
massimili...@programmando.org
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FoFi Techno 1.2 16V MY96, 3 porte, Jewel Green
FoFo Ambiente 1.8 TDCi 100 CV, 3 porte, Blu Executive
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 ora???
e allora è un c....e,lo sanno pure i sassi che c'è il rischio di distacco
delle tele interne,che erano già assestate sul precedente senso di
rotolamento...ma da chi ti servi per le gomme,dal salumiere??
fatti mettere le gomme al posto giusto,è sicurezza.
c
iao
Anatra
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 ora???
Non va bene, perchè alcune gomme hanno il senso di rotazione indicato!
Se le inverti a x questo le fa rotolare al contrario!
Ciao.
      Sergio
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ma che cazzo... spero che non abbiano sbagliato il senso di rotolamento!!!
Sono tra i migliori gommisti della città!!!
--
Max Etere
massimili...@programmando.org
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 Sono tra i migliori gommisti della città!!!
azz...e meno male che sono tra i migliori,io avevo dato per scontato che
almeno tu avessi gomme non direzionali,se ti hanno pure sbagliato
questo...allora il salumiere di prima rientra bellamente in gioco perchè
sicuramente sa farci di più oltre che su ossocolli e bresaole anche sulle
gomme.Che gente ...
ciao
anatra


 almeno tu avessi gomme non direzionali,se ti hanno pure sbagliato
dovrebbero essere NON direzionali... sono le pirelli P6000 ed ho controllato
bene la gomma: non ci sono frecce che indicano il senso di marcia...
praticamente il disegno del battistrada è speculare rispetto al centro...
--
Max Etere
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

 praticamente il disegno del battistrada è speculare rispetto al centro...
Ciao Max
Anche mio padre monta le P6000 e non sono direzionali, comunque il tuo
gommista ha fatto in ogni caso un grave errore nell'invertire a X le tue
gomme.
-- 
Hell (30,66/90, VR)
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 ora???
Non si incrociano! Il problema sta nel fatto che sono radiali e non amano
cambiare verso di rotazione. Avevo trovato un articolo che lo spiegava ma
non ricordo dove :-) Ho trovato solo questo che lo ricorda
http://www.deflorian.com/informazioni.htm
Il problema non si porrebbe se fossero non radiali.. ma non č sicuramente il
tuo caso.
ciao
-- 
Neverstopdreaming
FoFo Ambiente 1.8 TDCi  100cv, 3 porte, MagnumGray
Kenwood MP6090R, Casse SD160, ND48, Ampli 4 canali e Sub Coral 
Prossimamente... Cerchi 16" OZ Superleggera Silver
@
tiscali.it
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 ora???
Strano...è risaputo che l'inversione si fa senza mai incrociare le
gomme...ecco una breve guida sulla corretta manutenzione dei pneumatici.
http://www.pecchioligomme.it/manutenzione%20e%20consigli.htm
Ciao, DocRS.
--
DocRS  (29, 74/101, Pa)
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http://www.pecchioligomme.it/manutenzione%20e%20consigli.htm
Le mie coperture anteriori presentavano un'usura abnorme dal lato interno
dovuta, secondo il gommista, ad un'errata convergenza. Dopo averle
cambiate mi ha consigliato di invertirle, destra con sinistra sullo stesso
asse, ogni 10000 km. 
   Gli chiesi inoltre perché le gomme nuove le stava montando
anteriormente (ho letto su 4R che per una migliore stabilità è meglio che
le gomme nuove siano montate al retrotreno) e mi rispose che il consumo
delle gomme anteriori è nettamente superiore a quello delle posteriori,
che è meglio avere direzionalità e potenza frenante... 
 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
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 asse, ogni 10000 km.
un altro campione...gli hai chiesto se mangia panini di volpe per colazione?
Ciao
Anatra


 asse, ogni 10000 km.
Ma cavolo io non capisco sta cosa...se 4 gomme sono abituate a girare in un
modo per 10/20000km, perchè caxxo bisogna farle lavorare in un modo
differente!
Oramai il battistrada è abituato e formato per poter avere Grip in quel modo
di rotazione, se gli si cambiano le carte in tavola questo non lavorerà più
alla stessa maniera, rendendo di meno!
Nel caso di Mick ormai le gomme erano rovinate a causa della convergenza
fatta col C..O, ma molti altri gommisti questa operazione la reputano una
cosa normalissima, che secondo me può dare dei peggioramenti sulla tenuta di
strada di un auto!
Questa naturalmente è solo una mia modesta opinione, se poi i tecnici
provano il contrario sono disposto a capire!
Ciao.
      Sergio
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 provano il contrario sono disposto a capire!
Non č solo una tua opinione...lo dicono tutti i gommisti ben preparati, lo
trovi scritto su ogni seria rivista del settore, e soprattutto c'č la
spiegazione tecnica che implica l'assestamento delle tele interne in base al
senso di rotazione. Tutto il resto č fortemente opinabile...
Ciao, DocRS.
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