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Titolo: Dischi Freno Fofo

Oggi ho avuto la conferma che la sostituzione dei dischi
freno per ovalizzazione, che si manifesta con la vibrazione
del volante in frenata rientra in garanzia.
Quindi se a qualcuno oltre a me dovesse succedere non
vi preuccupate non si spende un'euro.
Ora resta da vedere quanto ci metteranno ad arrivare,
anche se ci sono buoni auspici, visto che le pastiglie ci
hanno messo una settimana.
Perchè non abbiamo ordinato insieme alle pastiglie anche
i dischi, riporto le parole del conc. dopo la prova dell'Auto.
"Si la vibrazione potrebbe essere dovuta ad un disco
ovalizzato, però prima di ordinarli e meglio provare a
cambiare le pastiglie sa se poi non sono da cambiare
quando ci ricapità di sostituire i dischi di una ST"
Ok accondiscendo io ma vedrà che cambiando le pastiglie
il problema non sparirà replico io.
Tu guarda oggi si sono accorti che avevo ragione. Ordinati
finalmente i dischi i garanzia.
Ciao
-- 
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STefano A.                                                (SV)
Fofo ST 170 3p.  10/01/2003 Polevere di Luna
L'unico Go-Kart al Mondo con i sedili in pelle e
l'aria condizionata.
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 ha scritto nel messaggio
news:bj58fo$eqd0l$1...@ID-52956.news.uni-berlin.de...


http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
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Non sono totalmente d'accordo.
Si sta parlando dell'auto di Stefano A che una FoFo ST con 170CV.
La struttura dei dischi e delle pasticche deve quindi essere stata
progettata per reggere sollecitazioni ben maggiori delle normali auto da
strada.
Le altre Focus hanno al piů 130CV.
Infatti sono maggiorati sia di superficie frenante che di canali di
raffreddamento.
L'ovalizzazione č si vero che puň dipendere dalla modalitŕ di frenatura ma
il progettista deve tenere conto delle situazioni normali e di buoni livelli
di tolleranza.
Su un'auto da 170CV il sovradimensionamento deve tenere presente di un'auto
che puň anche fare delle corse su pista senza alcun adeguamento.
Di conseguenza comprendo, e mi aspetto che sia sempre cosě, la Ford che ha
sostituito in garanzia Dischi e Pasticche.
Cosě come mi aspetto che succeda su tutte le componenti consumabili se il
loro consumo e fortemente anomalo.
((
Mi č capitato di dover discutere per la Vectra che ha consumato una serie di
pasticche (sostituite dalla concessionaria) in 3500Km  alla fine ho solo
strappato un forte sconto sulla sostituzione (20% sulle pasticche e nessun
pagamento della mano d'opera): normalmente la Vectra chiedeva la
sostituzione ogni 8500-10000Km solo con il primo equipaggiamento ho fatto
20000Km e dopo 10 anni ho iniziato a usare pasticche commerciali con il
risultato che duravano ben piů di 20000Km.
))
Saluti
Sebastiano
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 sollecitata dalla forte pinzata diventa elastica fino a deformarsi........
Io avrò senzaltro il piedino difettoso, su questo hai ragione spesso mi
si paralizza il piede destro sull'acceleratore tutto giù -:))
Però ti voglio vedere a te che che hai il piedino senza difetti, quando
arrivi
alla staccata dopo un rettilineo in discesa di 300 metri a 150/160 Km/h
prima
di una curva a gomito da fare a 60/70 Km/h  che ti metti a pensare
"a quanto puoi tenere il piede sul freno che altrimenti si ovalizza il
disco.
E beh daltronde non è in carbonio è in ghisa per cui se la sollecito per
troppo tempo è un casino. Tutto questo ragionamentino  nel mentre
ti imposti la curva"
Comunque dopo questa riflessione, nel pieno rispetto delle tue
motivazioni tecnico ingegneristiche, mi resta ancora un dubbio.
Per quale motivo la mia Fiat Ritmo 130 TC che avevo 15 anni fa quando
avevo 19 anni  mi permetteva di fare il passo dello Scravaion 18
Km di discesa con i dischi rossi incandescenti senza che si ovalizzassero ??
Mi ricordo ancora, non senza una vena di rimpianto per i bei tempi
passati, quando alla fine della tirata ci si fermava facendo un successivo
avanti/indietro in quanto se usavi il freno si sarebbero incollate le
pastiglie al disco.
Ciao
 -- 
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STefano A.                                                (SV)
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 sostituito in garanzia Dischi e Pasticche.
Solo i dischi purtroppo le pasticche no (120,00 Euro) in quanto
a loro dire il consumo e la vetrificazione di quest'ultime in 15.000 Km č
del tutto normale per l'uso che faccio io dell'Auto. Si sono accorti del mio
tipo di guida dall'usura delle gomme di primo equipaggiamento a detto
Kilometraggio.
Ciao Seba
-- 
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 ha scritto nel messaggio
news:bj9lea$5b5$1...@lacerta.tiscalinet.it...
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 con un piedone sul freno :)) chiedi a qualsiasi meccanico..........
?!?! Infatti la vetrificazione della mescola che compone il materiale
d'attrito si ottiene ""facilmente"" con la guida cittadino, ossia
*piccole*, ma continue frenate 
-- 
(26,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 132k km
Togli REMOVE_IT per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cacata"
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 > Sebastiano
Nel caso di montagna potresti avere fenomeni di surriscaldamento e fadding
ma prima di arrivare alla
ovalizzazione devi aver trascurato tutti i segnali che l'auto ti ha dato e
sei già largamente
oltre i limiti di sicurezza e di progettazione.
Saluti
Sebastiano
PS: ho sempre parlato di un uso corretto anche se esasperato non di suicida
che si fa 20km di discesa costantemente in frenata.
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 Saluti con affetto il tuo freno :D
Saluti con affetto.
Ciao
-- 
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*Peugeot* docet sempre !!! :-) Ricorda !!! Soprattutto nelle nostre strade
:-P
ROTFL !
Bye,AlexSv (ex-peugeottista,ormai invecchiato)
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 Bye,AlexSv (ex-peugeottista,ormai invecchiato)
Meno male che avevo l'assetto e 52 CV in più sotto il cofano altrimenti
le prendevo di santa ragione.
Comunque IMHO la vera mattatrice consiglio non ti ci mettere mai
e la Clio Williams. 2000 16V.
Anni fa (Bei tempi) con una di queste ben sistemata centralina scarico
assetto ecc. un mio amico le ha suonate ad una Delta Integrale. Paura
!!!!!!!!!
A castigato il Deltone un mito !!!!!!!
L'ho visto con i miei occhi ero passeggiero, certo parliamo di stradine
ma cavoli la Clio è sul misto stretto è da Paura.
Pensa che è già un po che mi frulla in testa un'idea malsana, se ne trovo
una usata in perfette condizioni, però non la versione attuale
quella precedente sai quella con i cerchi Oro, cavolo ma la
prendo per divertirmi.
Ciao
-- 
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STefano A.                                                (SV)
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