Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Luci diurne (erano Nordiche)

Ciao a tutti, 
ieri ho verificato e fatto tutte le prove del caso (la mia e' una
Zetec del 1999).
Per far funzionare le luci diurne e' sufficiente un rele per i fari
(da prendere in Ford xche' non standard) e un fusibile da 10A, per la
posizione non mi ricordo di preciso ma basta guardare sul libretto uso
e manutenzione e ci sono segnati.
Dopo il montaggio ho verificato le seguenti situazioni:
ACCENSIONE: e' immediata appena si gira la chiava, non c'e' alcun
ritardo rispetto all'accensione.
LUMINOSITA': E' ridotta!! Tenendo accese le luci diurne e facendo
scattare gli anabagglianti la differenza c'e' e si vede. (e cosi' non
dovrebbero esserci problemi a bruciare lampadine)
LUCI INTERNE: non mi sembra si accendano ma il particolare m'e'
sfuggito.
Spero di essere stato utile ..... io le tengo :-)
Bye Stef
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 Bye Stef
Ciao
Zinferlo-BS
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


 Zetec del 1999).
dimmi che parli sul serio,perchè è una notizia bomba!
se mi confermi il tutto, entro oggi avrò le daytime running lights!
ciao
Anatra


 Spero di essere stato utile ..... io le tengo :-)
    Ottimo lavoro.
    Personalmente ho qualche ritrosia a fare lo stesso intervento dato che
brucio lampade con una frequenza già abbastanza elevata e temo che
accedendo il motore con le lampade accese peggiorerei la situazione.
    Prendendo spunto dal tuo lavoro, mi viene in mente che per ovviare a
questo inconveniente si potrebbe pensare di montare il relé a valle di
quello dell'ABS che fa i suoi check a motore avviato. E almeno un problema
sarebbe risolto. Resterebbe quello dello spegnimento del motore a luci
accese. Bah!
   Chi più ne ha più ne metta, sono tre giorni che spengo l'auto con le
luci accese (maledetto CDS!) e temo che le attuali cool blue mi dureranno
veramente poco. All'uopo potrebbe essere utile anche il discorso della
spia luci accese sul quadro.
   Tecnici e smanettoni di i.d.a.f. ,  AVANTI TUTTA!
P.
-- 
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Perfetto... a questo punto rimane solo un problema...sapere che lampade
montano in belgio ed in finlandia.. in belgio non conosco nessuno ma in
finlandia ho un amico... ora gli mando un email e vediamo se riesco ad avere
una risposta che ci č utile..
Per quanto riguarda il famoso fusibile??? delle luci diurne vicino al
relč... ???
e poi le luci del cruscotto.. a dire il vero mi preoccupa piů sostituire
quelle che le lampade davanti... non credete???
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo č un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)


 (da prendere in Ford xche' non standard) e un fusibile da 10A, per la
sulla mia niente da fare,ho verificato che manca il cablaggio del fusibile e
del relè :((
ciao
Anatra



ciao Anatra.
anche sulla mia,nisba!!!
manca tutto il cablaggio.
e dire che sono stato io a lanciare l'idea,ca**o !!!!!!!!!!!!!!!!!
dadolia
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 una risposta che ci è utile..
ho visto anche sulla mia fiesta del 2001 ma non è predisposto niente:se
questo amico in finlandia ne capisce, chiedigli la resistenza (che a me è
riportata sul libretto di uso e manutenzione) da quanto dovrebbe essere o se
si tratta di una centralina a parte, in modo che con questo valore e con
qualche accorgimento per non farle accendere già durante l'accensione del
motore, ce le facciamo tutti!!!
Il signor Zetec
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 accese. Bah!
    Un mega condensatore a valle del relé?
P.
-- 
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 dovrebbero esserci problemi a bruciare lampadine)
Scusate, se il CDS prevede le "anabaglianti" accese di giorno su determinate
strade, un'intensità ridotta di tali luci non sarebbe fuori legge? :-(
Pensate che si possa fare la stessa cosa anche sulla Mondeo?
--
Mizio
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mondeo 2.0 TDCi 130cv Sw HiTech 01/'02
mizio_r...@hotmail.com
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 accedendo il motore con le lampade accese peggiorerei la situazione.
Sull'Honda Civic non ho mai cambiato le lampade anteriori, ha 10 anni...
--
Mizio
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Mondeo 2.0 TDCi 130cv Sw HiTech 01/'02
mizio_r...@hotmail.com
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

> Un mega condensatore a valle del relé?
ma così non succede la cosa opposta???
non vogliamo che le luci si spengano prima che si spegne il motore???
comunque ho verificato anche la mondeo tdci 2002 di mio padre e già è
inserito un fusibile da 20A con la dicitura "luci diurne", in cui passa un
negativo, ma inserendo un relè nei due spazi liberi che ci sono, non si
accende niente accendendo il quadro! :(((
Il Signor Zetec
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


A quanto pare per fare il punto sulle My01 niente modifica
My02 si può modificare
Qualcuno conferma?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 strade, un'intensità ridotta di tali luci non sarebbe fuori legge? :-(
Non credo che le forze dell'ordine notino la differenza.
-- 
Ciao :-)
Manfry (28,90,RM) ICQ: 8278363
"sistema antisubmarining (in caso di immersione della vettura)"
© 2003 by Jody


 Qualcuno conferma?
mi pare che il mess iniziale di zstefano parli di una fofo del 1999...


 e manutenzione e ci sono segnati.
In che sezione del libretto?
Ci vado a guardare...
Prezzo del relé?
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 "accese tutte". Non saprei, so solo che le H7 sulle auto odierne vanno
Non dovrebbe essere un problema.
Lo sbalzo è *al massimo* lo stesso che si avrebbe da spento -> acceso
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

     Un mega condensatore a valle del relé?
Non è più semplice prendere l'alimentazione del relé (tramite un diodo)
all'uscita del regolatore di tensione?
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


 montano in belgio ed in finlandia.. in belgio non conosco nessuno ma in
Se l'illuminazione è inferiore (minore tensione di alimentazione) qualunque
lampadina va bene...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 strade, un'intensità ridotta di tali luci non sarebbe fuori legge? :-(
Questo non lo so, però pensa che esistono le lampadine "diurne" (le fa la
Osram mi pare) sono fatte apposta in modo da fare meno luce e durare di
più.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


 fuori legge? :-( 
Quello no, il nuovo CdS prevede in alternativa l'uso delle luci diurne "per 
i veicoli che ne sono provvisti".
Il problema semmai può essere se un veicolo che le prevede per la 
scandinavia ma non le ha montate in Italia rientra tra "i  veicoli che ne 
sono provvisti"...
AleX
P.S. sul manuale della Fiesta (MY'96) sono indicati per le DRL due rele 
(verde-pos.VII, Blu pos.A) ed un fusibile (10A, pos.43)...
Sto ancora a cercare la codifica dei colori dei rele ...
P.P.S. E del rele (giallo) in pos.III , ritardo luci interne, nessuno sa 
niente?


Male che vada si può mettere un led che si accende a fari spenti e viceversa
:-)
Oppure inverto il cicalino delle luci accese: che suoni fino a quando non
accendo i fari :-))))
Comunque se penso a tutto quello che devo fare ogni volta che salgo in
macchina...:
- collegare l'auricolare al telefono.
- attaccare l'auricolare alla camicia/maglietta.
- allacciare le cinture.
- accendere i fari...
A volte mi capita di "lanciare" pure il telefono: scendo dalla macchina...
dimenticando di avere l'auricolare :-)))
Ciao
Raul
FoFo TDdi 3p Zetec.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 Non credo che le forze dell'ordine notino la differenza.
non c'è da preoccuparsi:come scritto nell'articolo postato da qualcuno
qualche giorno fa, è possibile, dove possibile, l'accensione dei fari a
luminosità ridotta!
Il Signor Zetec
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


 niente?
stamattina ho smontato tutto l'impianto elettrico della fiesta 2001...
sul libretto riporta quello che hai scritto tu, ma non c'è nessuna
predisposizione e addirittura c'è un relè e fusibile da 15 A nella scatola
portafusibili centrale che non è riportato neanche a libretto!
Ho tolto sto relè, ma funziona tutto uguale, non cambia niente!!!
Il Signor Zetec
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


 Il Signor Zetec
    Al lavoro!
P.
-- 
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


 stamattina ho smontato tutto l'impianto elettrico della fiesta 2001...
Luca con tutto quello che attacchi alla tua fiesta prima o poi ti arriva a
casa la bolletta della corrente che consumi! :-)))
      Sergio


 nociva alle lampade.
ma come dici tu, vorresti che le luci si spengano gradualmente?
Il Signor Zetec
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 casa la bolletta della corrente che consumi! :-)))
no:o si scassa l'alternatore o la batteria!
Devo trovare allo sfascio qualche alternatore di transit TD...
Il Signor Zetec
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 nociva alle lampade.
Uhmm, penso che la nocività per le lampade sia un altra.
La resistenza del filamento cambia con la temperatura: a lampada spenta 
(quindi fredda) è molto più bassa di quando è in funzione.
Di conseguenza la corrente nella lampada è molto più alta durante i primi 
istanti di accensione, per poi portarsi al valore di esercizio.
Perciò, per prima cosa, per le lampade sono dannose le accensioni 
frequenti.
A questo poi si deve  aggiungere che a lampada appena accesa la resistenza 
del filamento è minore (->corrente più alta).e quindi più sensibile alle  
le eventuali sovratensioni durante l'avviamento del motore
AleX
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 se mi confermi il tutto, entro oggi avrņ le daytime running lights!
Ciao Anatra,
allora ti faccio aspettare un po' di + :-)
A parte gli scherzi ho avuto qlc problema a leggere i post e posso 
risponderti solo adesso ..... per quanto riguarda la mia ti confermo tutto
(il rele' costa circa 7 Euro e gli devi portare il codice in bassorilievo
di quello degli anabbaglianti) ma ti conviene prima fare una prova
togliendo quello degli abbaglianti e mettendolo al posto di quello
delle luci diurne e aggiungendoli il relativo fusibile.
Questo xche' su una MY2002 Diesel di un collega non c'era neanche il
cablaggio mentre su una 1.6 del 1999 di un vicino era tutto OK ma le luci
non funzionano (puo' darsi ci sia qlc differenza a livello di centrelina 
luci-timer).
Spero di non essere arrivato tardi.
Bye Stef
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo č un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 Qualcuno conferma?
Ciao Caimano,
ti posto quanto detto nel post originale ad Anatra;
ti conviene provare a togliere il rele' degli abbaglianti 
e provare a metterlo dove c'e' lo spazio per le luci diurne,
mettergli il fusibile e vedere. 
NON SU TUTTE LE MACCHINE FUNZIONA.
Bye Stef
P.S.: Occhio a togliere i rele' che sono bastardamente duri (io ho usato 
una pinza americana stringendo sul lato lungo per non fare danni)


 allora ti faccio aspettare un po' di + :-)
No problem tanto purtroppo non c'č il cablaggio,e la cosa č stata confermata
anche dalla mia officina ford. Peccato.
grazie comunque ;)
Anatra


Come faccio ad essere sicuro che non c'è il cablaggio i morsetti si vedono
nel portarelè
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)


 nel portarelè
se hai i morsetti (quelli di metallo,non la semplice fessura),allora
probabilmente hai il cablaggio.sulla mia mancano entrambi.a questo punto
devi provare per sapere.
ciao
Anatra


 wrote:
CUTTONE
E per i poveri stronzi che non hanno una Focus??? :-P
Invoco a gran voce l'ausilio del supremo moderatore...
Sulla Ka si possono mettere ste luci diurne???
Grazie!  :-D
-- 
Jac (19, 70, BS), Ka Collection driver
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
....ma sempre nel core sta il Landini...
Jvc and Boston powered.


 Sulla Ka si possono mettere ste luci diurne???
Avevo chiesto anche per la Fiesta 2002... boh...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


non invocare il moderatore in vano... :-))
ma guarda nel vano (fusibili e rele') come e' la situazione.
sulla focus e' evidente la pre o semi predisposizione ma perche' qualcuno ha
guardato.
non escludo forti somiglianze, visto che qualcuno sulla mondeo c'e' gia'
riuscito.
DanN
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 luci-timer).
ho la vaga impressione che con le macchine più nuove vogliono risparmiare e
quindi non stanno predisponendo niente...
Il Signor Zetec
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Non e' che e' diventato software il comando?
Di solito per risparmiare tolgono dell'hardware e aggiungono del software.
DanN


 DanN
questa non l'ho capita,com'č che farebbe a diventare software un accensione
luci?
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo č un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)


Ebbene si ragazzi, anche da me nulla nemmeno un cavo.... Zetec TDCI My02
il relč entra senza nessuno sforzo... uffa
ci speravo proprio..
ora rimane da vedere se č un problema delle Diesel che manca il cablaggio..
oppure č in base alla produzione...
oppure magari č software come dice qualcuno ma non credo .... sembra
strano....
Informiamoci ...
grazie
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo č un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)


 DanN
non penso:come minimo ci vorrebbe un relè di comando, o almeno, una
resistenza per attenuare le luci...
Il Signor Zetec
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



Magari!  ;-)
Con una procedura tipo quella dell'autochiusura delle portiere.
Troppo bello per poter essere vero.
Ciao
-- 
®Paolo RP®
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(33, 115, VA)


secondo me non si può fare ... ma sai la speranza è l'ultima a morire
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)


Ciao Stefano!
nella scatola fusibili vano motore ci sono due fusibili (il 19 e il 22 mi
sembra) che riportano l'indicazione "Luci diurne posizione" e "Luci diurne
anabaglianti". Mancano entrambi.
Poi c'č il relč n.12 che adempie, in teoria, entrambe i compiti.
Quindi... ci vogliono due fusibili + il relč?
A te funziona?
Ciao
PS: Magari possiamo vederci per una birra :-)
Invito esteso anche a MadMike... e a chi si trovasse in zona Trento.
Raul
FoFo TDdi 3p Zetec.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo č un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)



x chi ha la fofo e' semplice da scoprire.
quadro spento,tenere premuto il tasto del lunotto elettrico posteriore ed
accendere il quadro.
toccando i vari utilizzatori(frecce,tergi ecc.) se sono comandate dalla
scheda gem,si sente un segnale tipo gong !!!
per uscire dal test,spegnere il quadro.
spero nell'utilita' dell'informazione.
dadolia


 guardato.
Ok, scurioserò e chiederò aiuto al mio mecca semidio...
:-D
Saluti
p.s. Se qualcuno sa qualcosa per la Ka scriva su idaf!!!!!
-- 
Jac (19, 70, BS), Ka Collection driver
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
....ma sempre nel core sta il Landini...
Jvc and Boston powered.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



La mia Tdci My 2002 non ha il cablaggio riguardante il relè n°12 (luci
diurne) e relativo fusibile.
Però ha in prossimità dell'interruttore delle luci, nascosto col nastro nei
fili del cablaggio, una spina faston che se collegata accende le luci di
posizione insieme al quadro. Vuoi vedere che magari via software si può
abilitare anche l'accensione degli anabbaglianti?
Non penso però si possa avere una riduzione della luminosità in quanto il
relè di potenza rimarrebbe comunque lo stesso e quindi niente resistenze
limitatrici.
Ciao
-- 
®Paolo RP®
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(33, 115, VA)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Vero ma non avendo una my2002 non so cosa c'e' o no nella "nuova" scatola
fusibili.
Comunque non ti pare strano che levino delle standarizzazioni fatte di
solito per risparmiare?
Chissa' se provando a scrivere al sito tedesco della focus ci possono dire
qualcosa.
Comunque sulla mia funziona tutto.
DanN
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Scherzi a parte per la focus sul libretto di manutenzione, nella pagina sui
rele' e fusibili, sono indicati molto bene quelli relativi ai fari diurni.
Per prima cosa guarda, quindi, il libretto: poi guarda nella scatola (nella
focus e' nel vano motore) se ci sono o no i fusibili e i rele' relativi e se
c'e' o no il cablaggio.
In bocca al lupo.
DanN
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 Chissŕ se funziona anche per la Fiesta...
Per la Fiesta MY2002 niente da fare...
Nella scatola dei fusibili e dei relé c'č la "predisposizione" per fusibile
e relé per luci nordiche, ma mancano completamente i connettori ed il
cablaggio: ci sono 2 bei buchi...
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
----------------------------------------------------------------------
ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo č un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 wrote:
CUTTONE
Porca putt.... il problema é che siccome i manuali della Ka 70cv ancora
non li avevano, mi hanno rifilato un manuale della vecchia
60cv...secondo quella tabella dei fusibili non dovrei avere il fusibile
della ventola di raffreddamento...quindi dubito sia affidabile...
In attesa che mi trovino un manuale giusto proverò (settimana prox) a
fare un salto in officina a vedere che dicono... lì almeno gli schemi
degli impianti aggiornati li hanno!
Saluti
-- 
Jac (19, 70, BS), Ka Collection driver
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
....ma sempre nel core sta il Landini...
Jvc and Boston powered.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


 wrote:
CUTTONE
Porca putt.... il problema é che siccome i manuali della Ka 70cv ancora
non li avevano, mi hanno rifilato un manuale della vecchia
60cv...secondo quella tabella dei fusibili non dovrei avere il fusibile
della ventola di raffreddamento...quindi dubito sia affidabile...
In attesa che mi trovino un manuale giusto proverò (settimana prox) a
fare un salto in officina a vedere che dicono... lì almeno gli schemi
degli impianti aggiornati li hanno!
Saluti
-- 
Jac (19, 70, BS), Ka Collection driver
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
....ma sempre nel core sta il Landini...
Jvc and Boston powered.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


 Tienici aggiornati
Sicuro, oggi sono in officina molto facilmente...
Rposterò!
Saluti
-- 
Jac (19, 70, BS), Ka Collection driver
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
....ma sempre nel core sta il Landini...
Jvc and Boston powered.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/web/modules.php?name=FAQ
                                      *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 dovrebbero esserci problemi a bruciare lampadine)
Sei sicuro che siano le lampadine anabbaglianti a fare meno luce?
Non è che accendendo i fari manualmente si accendono anche le luci di
posizione che altrimenti (in diurno) rimangono spente?
Ciao.
Gabriele


 posizione che altrimenti (in diurno) rimangono spente?
non penso proprio che le luci di posizione sono pari a circa il 40% della
luce di un faro...tranne se non hai luci di posizione sui 30-40 watt circa!
Il Signor Zetec
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



Una curiosità, ma le luci posteriori si accendono ( in acaso affermativo al
100% o al 60% pure quelle)?
A tal proposito cosa dice il codice della strada? Si devono tenere accese
anche le luci posteriori o  è d'obbligo solo quelle anteriori?
Ciao.
Gabriele
