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Titolo: Problemi con l'accensione.

Stasera mi si è piantata la macchina. Il motivo è che non sono
riuscita a metterla in moto. Il problema è questo:
se giro la chiave mi si accende il quadro ma se tento di mettere in
moto l'auto mi si spegne tutto. Riprovando di nuovo non mi si accende
neanche il quadro, ne tantomeno mi funzione tutto il resto, cioè
chiusure centralizzate, luci interne, ecc. Insomma, è come se mancasse
del tutto la corrente. Se resto qualche minuto senza fare niente, e
riprovo a metterla in moto, fa la stessa cosa, cioè si accende il
quadro, ma la macchina non si mette in moto. Successivamente e per
qualche minuto, non funziona + niente. Secondo voi, da cosa dipende?
Forse dalla batteria, ma non credo che si sia scaricata perchè la
macchina non ha camminato x 2 giorni in quanto, alcune volte sono
arrivato a tenerla ferma anche una settimana.
Grazie a chi mi saprà aiutare...

arrivato a tenerla ferma anche una settimana.
Questo non vuol dire nulla! Le batterie possono cedere all'improvviso.
A me e' successo che dopo aver messo in moto regolarmente la macchina,
questa mi si e' spenta durante una manovra. Ho girato la chiave per
riavviare il motore, ma la batteria e'ra completamente andata. Fino a
quel momento la batteria non aveva mai dato segni di cedimento.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
+ A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Stasera mi si è piantata la macchina.
I sintomi sono quelli di una batteria "andata".
Càpita spesso che cedano all'improvviso, anzi direi che è la norma...
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.genialpoint.it
         ICQ 49579941
*Non far mai capire ad un congegno meccanico che hai fretta*


A quello che ti č stato detto aggiungerei anche un possibile allentamento
ossidazione di un morsetto.
8tto

Proprio come dice RickRD, le batterie muoiono sempre all'improvviso.
Da quello che dici sembrerebbe proprio che la poca corrente residua
che riesce a darti la batteria sia sufficiente, dopo un po' di
inattività, a dare segni di vita alle spie, ma quando cerchi di
muovere il motorino viene assorbita completamente. Prova o fai provare
la batt con un tester e lo scoprirai subito. Prova anche a fare il
tentativo di avviamento senza i tappini degli elementi: guarda se c'é
un elemento che "bolle" quando dai il contatto. Se é così c'é un
elemento che é andato.
Ciao, Roberto.


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Tutti vogliono il vostro bene
non fatevelo portare via.
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 ha scritto nel messaggio

Controlla la tensione ai morsetti della batteria, se è sopra i 12 V allora
controlla i morsetti che non siano allentati o la massa sul motore che non
sia ossidata.
Se è tutto a posto normalmente la batteria è da buttare.
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--
Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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gi...@rocketmail.com
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http://drink.to/lord
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