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Titolo: Fischio freni

Ciao a tutti è più di un anno che non scrivo sul ng ma appena posso vi
leggo, siete sempre più in gamba e numerosi.
Anche idaf è sempre più completo (peccato per la galleria immagini spero
torni presto)complimenti.
Ma bando alle ciance e veniamo al dunque,la mia Fofo 1.6 zetec da un po di
tempo quando freno fischia maledettamente, il fischio viene dai freni a
tamburo ed è fastidiosissimo, lo portata dal conce ed il meccanico mi ha
detto che l'unica soluzione è quella di cambiare le ganasce.
Ora vi chiedo siccome l'auto a fatto solo 18.000 km e perciò non credo siano
consumati non esiste un sistema per eliminare il fischio senza la
sostituzione delle ganasce?
Grazie anticipatamente a tutti quelli che mi daranno una risposta.
Ciao a presto
Valico
p.s. non ditemi di mettere l'olio ci ho già pensato io :-)
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 p.s. non ditemi di mettere l'olio ci ho già pensato io :-)
18000 Km per i ferodi posteriori possono essere pochi o tanti .
In realtà conta molto di più quanto la usi.
Probabilmente le guarnizioni di attrito si sono sinterizzate (cotte col
tempo) e fanno rumore.
Se apri il tamburo potresti provare a passare sopra un po' di carta vetrata
in modo da togliere lo stato superficiale e vivere per un altro po' di km.
Sempre che le guarnizioni non siano ridotte ai minimi termini (non penso
comunque).
L'olio te lo potevi risparmiare.
Sulle pasticche e sui ferodi non si mette olio per una questione di
sicurezza.
Con l'olio o il grasso potrebbero comparire fenomeni di fadding
pericolosissimi.
--
Partecipa al Raduno Romano del 23.apr.2004.
    Saluti
*-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-*
  Sebastiano (45,115,RM)
  Focus SW 18 TDCI Tonic
*-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-*


 detto che l'unica soluzione č quella di cambiare le ganasce.
    La mia fofo ha cominciato a farlo quasi da subito. E tuttora, la
mattina, specialmente quando č particolarmente umido, le prime frenate
sono particolarmente rumorose. Credo sia proprio un problema di quei
maledetti tamburi posteriori indipendente dall'usura (neanche li avessi
fatti attaccato ai freni quei 18k km ;-) ).
    A seconda di come sei messo con la garanzia, puoi provare a far
cambiare le ganasce (anche se non credo si risolva il problema).
P.
    P.S. L'olio sulle ganasce non mi sembra una grande idea, DEVONO fare
attrito (il piů possibile).
-- 
--
Focus Zetec TDdi SW 3/01
Acquamarine Frost
PESCARA
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 pericolosissimi.
Più che fading, mettendo olio o grasso sulle superfici
frenanti si causa una drastica diminuzione del coefficiente d'attrito, con
le immaginabili conseguenza circa la gestione della frenata/ABS da parte
del sistema frenante...in pratica i freni non frenano...ed il sistema ABS
lavora scorrettamente.
-- 
(26,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 132k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"
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 attrito (il più possibile).
Grazi a tutti per le risposte, volevo però chiarire che quella dell'olio era
solo una battuta, infatti alla fine ho messo la faccina.
Ciao
Valico
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