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Titolo: Le Ford non bastano: aumenta la produzione in Europa

Ford era uno dei produttori con il minore rapporto di capacità utilizzata
nelle fabbriche europee rispetto al totale disponibile, ma in questo periodo
pare che abbia un pò esagerato con i tagli. Alcune pianificazioni sono state
troppo ridotte, e mancano alcuni modelli sui piazzali delle concessionarie.
Scarseggiano soprattutto le C-Max (aumento di 12.000 unità), ma anche le
Mondeo, i Transit e in misura minore gli altri modelli, fra cui la Focus,
che nonstante il lancio avvenuto ormai da 6 anni riesce comunque a battere
concorrenti più giovani nei test (di varia attendibilità) delle riviste.
L'aumento del volume sarà pari a 1,2% del totale, e consentirà anche di
affrontare "l'attacco" britannico all'immatricolazione a Settembre e il
successo della C.Max nella patria delle monovolume piccole, la Francia.
(riportato da ANE Automotive News Europe)
-- 
AndreaRP
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                                      *gx
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 attendibilità) delle riviste.
:-D
....colgo l'occasione per rammentare che é uscita dalla catena la 4
milionesima focus...nella ricorrenza rispolvero la vecchia firma... :-)
--
fastfreddy
focus TDdi 3p


 e in misura minore gli altri modelli, fra cui la Focus,
Ford sta effettuando il "ricambio" generazionale all'interno degli
stabilimenti europei di produzione FOFO. Lo stabilimento di Colonia è
quasi praticamente fermo, per permettere di sostituire gli gli
impianti attuali con le nuove linee di produzione della FOFO 2. In
compenso, le "vecchie" linee di produzione sono state spostate in
altri siti (Russia, Cina), dove si continuerà a produrre la FOFO 1
ancora un pò, fino a quando non sarà avviata la produzione della
nuova.
KAYAK
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 nuova.
A dire il vero Focus esce da Saarlouis, che io sappia, e da Valencia.
Saarlouis fa anche C.Max.
Lo stop della produzione della Focus 3 porte, la prima a "fermarsi", avverrà
più avanti del previsto, in Settembre.
Colonia fa Fusion, Fiesta, e motori, anche destinati agli USA.
-- 
AndreaRP
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 nuova.
Quindi se la FoFo2 sarà troppo immonda, si potrà importare e comprare la
FoFo1 dalla Russia o dalla Cina.
;-))
--
MSDejan
(24,115,RO)
FoFo TDCi 115Cv 5p. Zetec
originale che di più non si può
_________________________
per rispondermi in privato
elimina _IL_PASSEGGERO_
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 Colonia fa Fusion, Fiesta, e motori, anche destinati agli USA.
Beh, hai ragione: io ho confuso colonia con Saarluis, FOFI e FOFO :(
E' che tra Birmingam, Valencia, San Paolo, Salvador Bahia...
ultimamente san Pietroburgo... (una decina di anni fa ero stato anche
in Canada, a .... non mi ricordo più dove...) In casa ford ciò un pò
di confuzione.
L'unica cosa di cui ne sono sicuro, che a Saarluis c'erano 2 linee di
saldatura scocca, una è stata riconvertita per assemblare la C-MAX,
questo ha già ridotto la produzione di FOFO. Inoltre, se l'uscita di
produzione della 3 porte è prevista per fine settembre, i lavori di
riconversione degli impianti per assemblare la nuova FOFO sono gia
iniziati...  a meno che non abbiamo in mente di lasciare un "buco"
produttivo tra l'uscita di scena della vecchia e l'arrivo della nuova.
KAYAK


 ;-))
Non credo :)
anche perche successivamente anche loro si riconvertiranno alla nuova...
KAYAK
