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Titolo: (ottì?)montaggio gomme con cerchi in lega

salve a tutti,spero di non essere OT (ne lcaso scusate...)ma mi serve
urgentemente il consiglio di un esperto/tecnico
ho per voi un quesito che mi assilla....
entro domani mattina dovrò cambiare le gomme alla mia amata Xantia Activa
purtroppo questa delicata operazione verrà effettuata da un tanto nerboruto
quanto 'gnorante "gommista" di un ipermercato.
lo so,lo so,affidarsi ai servizi di un supermercato per le gomme di un'auto
così è pura follia, ma avevo un buono(per un reso)molto consistente e non
sapevo come spenderlo...
a fami decidere è stata l'usura perfettamente omogenea dei pneumatici
(grazie alle fantastiche sospensioni attive) che li faceva sembrare ancora
nuovi ,solo che con le scolpiture molto più basse che in una gomma nuova. Ne
ho dedotto che l'auto non ha problemi di assetto e geometrie varie per cui
una semplice bilanciatura al banco di cerchione in lega+pneumatico può
bastare....è una cosa che con un minimo di attenzione(e la mia stretta
sorveglianza) anche il gommista del supermercato è in grado di fare...tutto
questo e il prezzo veramente basso che ho ottenuto mi hanno convinto ad
affidarmi al centro commerciale..
per la cronaca si tratta di quattro Michelin Pilot Premacy 205-60/15 W
cercavo infatti delle gomme silenziose ed essendomi sempre trovato bene con
Michelin la scelta è caduta sulle Premacy
veniamo alle domande:
-è escluso che io permetta di avvitare i miei preziosi cerchi in lega con
quelle vecchie pistole pneumatiche regolate chissà quando e chissà come...
giusto?
-se riuscirò a farmi dare dal gommista un chiave dinamometrica(sono disposto
ad avvitare i bulloni io stesso...)a quanto dovrò serrarli?
-c'è rischio di rovinare i cerchioni anche SVITANDO i bulloni con la pistola
pneumatica?
-perchè la bilanciatura sia corretta quanto devono essere al max i pesi di
piombo?
-possono /devono essere messi su entrambe le facciate del cerchione o solo
su quella esterna?
vi ringrazio moltissimo fin da ora,qualsiasi altro
consiglio/suggerimento/osservazione è ben accetto
--
f.rougeFot...@tiscali.it
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 consiglio/suggerimento/osservazione è ben accetto
Per uno con la Xantia Activa questo e altro :-)
Ma è la 16V o la Turbo CT?
-- 
Ciao,
    8tto

V6 !!!!
no,no,scherzavo,č una via di mezzo: Turbo CT(perň la V6 mi piacerebbe
proprio guidarla,una volta o l'altra....   :-)
ho spulciato un manuale tecnico(Haynes,non ufficiale)in francese e sulle
Xantia il serraggio parrebbe essere di 9 Nm(o Kg/m,non ricordo....)
una chiave a croce la ho senmpre messa in macchina....
perchč non devo serrare i dadi con l'aiuto dei piedi?lo ho sempre trovato
molto comodo(in ogni caso mai fatto sulla Xantia...)
grazie mille

 trovato molto comodo(in ogni caso mai fatto sulla Xantia...)
Perchč giŕ a mano con la chiave a croce puoi sviluppare una coppia di
serraggio ben superiore a 9 kgm.
Coi piedi rischi di far danni.
Il metodo "a pedata" č utilissimo per svitare dadi bloccati dal tempo oppure
perchč avvitati "alla morte" con la pistola. Talvolta capita pure di
spezzarli.
Una volta, in particolare, su cinque viti ne ho spezzate quattro. Dopodichč
il cerchio, in lega, non voleva comunque saperne di staccarsi dal mozzo. E'
stato necessario sostituirlo (e ho caldamente invitato il proprietario
dell'auto, una BMW, a utilizzare il cerchio danneggiato come supposta per il
gommista che aveva stretto le viti).
-- 
Ciao,
    8tto


Prendi le gomme, vai da un gommista di fiducia e fattele montare, male che
vada spendi 50 euro ma almeno sei sicuro che il lavoro sia fatto bene. Mi
chiedo però come mai l'ipermercato non abbia un gommista convenzionato per
fare i lavori, come di solito succede.
ciao
DrBrown

 gommista che aveva stretto le viti).
lo dicevo io che certi sono degli delinquenti....

 (non aiutarti coi piedi).
Tra l'altro anche il mio gommista le stringe a mano dopo aver dato una
serrata (evidentemente leggera) con la pistola

 serrata (evidentemente leggera) con la pistola
Anche il mio, e mette pure una goccia d'olio sul filetto.
-- 
Ciao,
    8tto

 wrote in message
bfomsc$gt73i$1...@ID-48261.news.uni-berlin.de...

Il tuo non è un gommista, è un'artista! :-)
Alla goccia d'olio non ho fatto caso, la prossima volta starò più attento
Ciao

 Anche il mio, e mette pure una goccia d'olio sul filetto.
Come dicono gli antichi (e non tutti sanno)  "l'olio è mezzo maestro"
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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ghamme...@libero.it
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http://drink.to/lord
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