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Titolo: Difetto Suzuki SV650

Stasera ho imprecato un bel po' contro la mia moto, acquistata usata da
poco...
Una 20ina di giorni fa essendo come sempre in ritardo, prendo la moto... e
non parte! Penso immaginate che inc*** possa prendere in quel momento, cmq
era palesemente problema di batteria scarica e non sapendo come risolvere...
terza in discesa e subito si avvia! ;)
Convinto ke sia l'antifuro a scaricare la batteria, stacco il fusibile dello
stesso, disattivandolo e porto a ricaricare la batteria a secco, cambiata
dal precedente proprietario da poki mesi.
Cosě facendo per 20 giorni la moto ha funzionato bene, cioč avviandosi
subito; Stasera ricompare il problema, risolvo allo stesso modo ma avendo i
fari accessi la moto a bassi regimi mi si spegneva sempre, rendendo la cosa
anke un po' pericolosa poikč come rallentavo nel traffico ero costretto a
fermarmi.
(La moto monta le frecce piccolo modello in carbonio, 2 lamapdine sono
bruciate e attendo ke arrivino al conocessionario per montarle, puo' mai
dipendere da questo?)
Cosa mi consigliate? La porto direttamente da 1 elettrauto? Dove puo' stare
il difetto?
Ciao!

 stare il difetto?
Urge una vrifica del sistema di ricarica batteria.
Sulla tua moto dovrebbe esserci un alternatore trifase a magneti permanenti,
che difficilmente si rompe.
La tensione viene poi regolata da apposito regolatore (una scatoletta
alettata a cui arrivano i tre fili dell'alternatore e da cui partono i due
fili per la ricarica).
Spesso è solo la massa che manca al regolatore, talvolta invece è proprio il
regolatore rotto.
Comunque, una verifica della tensione di ricarica a motore acceso fugherà
ogni dubbio.
-- 
Ciao,
    8tto

 ha scritto nel messaggio
news:bbpdfe$c1pu4$1...@ID-48261.news.dfncis.de...

Piu' tardi la porto dal mio elettrauto di fiducia, e vedo ke mi consiglia.
ciao e grazie del consiglio! ;)

 ha scritto nel messaggio
news:bbpdfe$c1pu4$1...@ID-48261.news.dfncis.de...

Ho portato la moto dall'elettrauto, gliel'ho lasciata tutto il pomeriggio,
stasera mi ha detto di avermi ricaricato la batteria e di aver provato il
sistema di ricarica senza riscontrare nessun problema.
Non è ke mi fidi molto, se volessi fare io questo test, come posso fare? Ho
un buon tester, ma non so praticamente cosa e come fare la verifica. Se non
è difficile me lo spiegate?
Ciao!

 verifica. Se non č difficile me lo spiegate?
Allora:
per prima cosa misura la tensione della batteria a motore spento. Deve
essere superiore a 12V.
Accendi il motore e, dopo circa un minuto, misura la tensione della
batteria, col motore al minimo e col motore sui 3000 giri al minuto.
Dovrebbe essere compresa tra 13,8 e 14,5 V.
Rifai la stessa prova con le luci accese. Dovresti ottenere piů o meno gli
stessi valori.
E' al limite accettabile che stia un po' sotto i 13,8 V al minimo, ma
accelerando deve risalire.
Facci sapere gli esiti della prova!
-- 
Ciao,
             8tto

 > verifica. Se non č difficile me lo spiegate?
Come prevedevo l'elettrauto non ha controllato un *beep*, mi sa ke si č
limitato a caricare un po' la batteria!!!
Stamattina dopo una notte con l'antifurto nuovamente OUT l'avvia con
batteria scarica!
Raga, ke mi consigliate?
1) Porto la moto dalla concessionaria dov'č č stata acquistata facendola
revisionare?
2) Provo a capire da me se sto regolatore di tensione o ci sta qualke cosa
ke mi butta giu la batteria? (ho controllato e tolto le lampadine bruciate,
2 frecce e quella ke illumina la targa.
Fatemi Sapere!!!