Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: EGR (x andrea RP)

chiedo lumi riguardo alla valvola egr della mia fofo 1.6 my2002.
ma c'e' o non c'e' ??????
l'ho cercata dappertutto,a momenti ribalto anche la macchina,ma non   l'ho
trovata !!!!!!
tempo fa il vecchio(^__^)ark mi aveva mandato uno spaccato dell'impianto
egr,ma non coincide con il vano motore della mia fofo !
chi ne sa' qcosa??
grazie
dadolia
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 chi ne sa' qcosa??
Interessa anche a me...però, che io sappia, se non ci sono problemi di
irregolarità di alimentazione è inutile andare a staccare la valvola EGR...o
quantomeno è dannoso per l'aumento delle emissioni inquinanti...
Aspetto info da qualcuno più esperto!
Ciao, DocRS.
--
DocRS  (29, 74/101, Pa)
FoFo  1.6  5P  Zetec  Blu  Executive  2001
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nessuno risponde ..
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 dadolia
Lo schema elettrico la riporta.
Dovrebbe stare nella parte posteriore del motore. Il collegamento č subito
dopo il collettore di scarico prima del catalizzatore.
Saluti
Sebastiano
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 Sebastiano
scusami,ma non e' la lambda quella ???!!!
ciao
dadolia
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 dadolia
Ci sono entrambe.
La sonda lambda č una sorta di sigaro lungo inserito nel collettore da cui
esce un piccolo tubicino seguito da un connettore elettrico (flessibile).
La valvola EGR 3 tubicini (sono tipicamente rigidi in rame ricoperto) uno
viene dal collettore di scarico, uno va al collettore di aspirazione,
l'ultimo va alla valvola EVR (che misura il bilanciamento fra i gas
necessari e i gas inviati al circuito di aspirazione ed informa la
centralina).
La valvola EGR č una sorta di grosso fungo.
Spero di essere stato chiaro. Purtroppo ho una diesel e quindi non ti posso
aiutare molto per una precisa localizzazione.
Se mi capita sottomano un benzian ti informo subito.
Saluti
Sebastiano
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 La valvola EGR è una sorta di grosso fungo.
non ho nulla di tutto cio' !!!!!
si sono dimenticati di montarla o sul 1.6 non c'e' ????
mah....
comunque grazie mille
ciao
dadolia
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La EGR solitamente si usa sui diesel, non credo sia sul benzina, o almeno
non ne vedo l'utilita'.
DanN
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 DanN
vero,ma si sosteneva tempo fa che le ford le montino anche sui benzina.
mah.....non so' + che dire......
ciao
dadolia


 DanN
Ciao Dan, la EGR ha senso anche sui benzina e ci sono molte auto che la
montano, io ne ho una ad esempio. Il ricircolo dei gas di scarico serve come
saprai per contenere le emissioni inquinanti e con questa storia dei motori
euro1,2,3,4,.... la EGR serve sempre a tale scopo.
C'è in genere anche il ricircolo dei vapori dell'olio che reindirizza nel
condotto d'aspirazione i vapori (nocivi) dell'olio motore.
Tutto ciò "sporca" l'aria che dall'aspirazione si dirige verso il motore, ne
innalza la temperatura e, nel complesso, determina prestazioni lievemente
inferiori.
--
Mizio
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Mondeo 2.0 Tdci 130cv Sw HiTech 01/'02
mizio_r...@hotmail.com
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

 dadolia
Dalla documentazione in mio possesso la EGR è presente.
Cercherò qualcuno con la 1600benz e se riesco faccio una foto non appena la
trovo.
Saluti
Sebastiano
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ed io ti ringrazio anticipatamente !!!!!!
una curiosita'.....potrebbe essere la responsabile dei piccoli vuoti in
piena accelerazione ?????
e poi...come diavolo si puo' smontare il debimetro,se davanti ad esso c'e'
l'alternatore che rompe le balle????
non era meglio lasciarlo sul tubo che usciva dalla scatola filtro come nella
my2001???????
grazie
ciao
dadolia


 dadolia
Scusami ma c'è qualcosa che non mi torna.
Nei motori a benzina il debimetro non serve (a meno che non abbiano un
turbo).
La 1600 ha un aspirazione naturale quindi non ha necessità di misurare la
"qualità/quantità" dell'aria aspirata perchè l'iniezione
della benzina avviene su base di rapporti stechiometrici predefiniti. Ne può
avere problemi di fumosità.
Comunque controllerò quanto ho detto con i manuali della 1600.
 Ti faccio sapere lunedì.
Saluti
Sebastiano
PS: I vuoti in fase di accelerazione (per un benzina) dipendono in genere
dalla carburazione o da qualche problema alle candele (tipicamente sporche).
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 dalla carburazione o da qualche problema alle candele (tipicamente
sporche).
Oppure...ebbene si...udite udite...anche dal software della centralina!!!
Ciao, DocRS.
--
DocRS  (29, 74/101, Pa)
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 dadolia
Ho aperto una 1600L.
La EGR non c'è pur essendo richiamata dalla documentazione la 1600 NON monta
l'EGR.
Ho controllato 2 volte e non ho trovato nessun condotto (visibile) che metta
in contatto lo scarico con l'aspirazione.
Mi scuso con Dadolia, ma deduco che anche i manuali sbagliano, o forse non
essendo differenziato rispetto ai modelli è possibile che esista in altre
motorizzazioni benzina.
Saluti
Sebastiano
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 Sebastiano
e di cosa ti dovresti scusare,sei stato fin troppo gentile.
grazie ancora.
dadolia
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