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Titolo: Info su ventola aria

Salve. Possiedo un Ford Fiesta del 1998.
La ventola dell'abitacolo mi da dei problemi in quanto funziona solo 
sulla IV velocità. Vorrei sapere se qualcuna sa (prima che vada a 
smontare l'intero tunnel centrale!) se le quattro velocità sono ottenute 
con 4 avvolgimenti diversi oppure se l'avvolgimento è unico e viene 
modificata la tensione in alimentazione.
Qualcuno può aiutarmi?
-- 
E così alla fine la Bestia cadde ed i miscredenti esultarono. Ma non 
tutto era perduto, giacché dalle ceneri sorse un mitico uccello. 
L'uccello guardò giù verso i blasfemi, ed invocò il fuoco ed il fulmine 
su di loro. Poiché la Bestia era risorta con rinnovata forza, ed i 
seguaci di Mammona si fecero piccoli dall'orrore.
dal Libro di Mozilla, 7:15
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                                      *gx
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 Qualcuno può aiutarmi?
C'è un partitore resistivo montato nel condotto che si trova sotto al
cassetto portaoggetti lato passeggero.
E' una placchetta di plastica fissata con una vite, a cui arrivano 4 o 5
fili con faston.
Potrebbe essere bruciata tale resistenza, oppure, come mi è capitato,
bruciati i fili di collegamento.
Ciao
    Paolo
-- 
®Paolo RP®
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(34, 115, VA)


 o 5 fili con faston.
Va a finire che, se mi viene voglia di smontarla, su una di quelle
velocita' gli metto un bel potenziometro a filo, di valore e potenza
adeguata, tanto per farmi un controllo velocita' "continuo" (o, se ho
voglia di esagerare, un circuito di controllo di velocita' per motori,
che e' diverso, rispetto ad una resistenza...)
Sulla Mondeo sento molto la mancanza della posizione "off" per la
ventola (la mattina FA FREDDO e girare l'aria a zero mi fa temere che,
alla lunga, mi consumi l'impianto).
Fabrizio
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 sulla IV velocità. Vorrei sapere se qualcuna sa (prima che vada a
Toh, e' successo anche a me sulla mia Mondeo.
Beccando una buca, pero', e' ripartita... poi si e' rifermata ecc ecc.
Mi sono fatto aiutare ed ho rintracciato il connettore del commutatore,
piu' o meno "oltre" il piede sinistro del passeggero.
Gli ho dato qualche "tirotto" e finora il difetto non si e' piu'
ripresentato.
Facci caso, magari e' solo un po' di ossido.
Fabrizio
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 alla lunga, mi consumi l'impianto).
Qui mi sfugge qualcosa.
Ciao
    Paolo
-- 
®Paolo RP®
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(34, 115, VA)
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 Qui mi sfugge qualcosa.
Colpa del casino che ho sempre in ufficio, mi sono arrotolato le
sinapsi. :-)
Se tendo l'orecchio quando metto il deviatore dell'aria a "zero", mi fa
sentire qualche rumore proveniente dalle bocchette, cosi' immagino che
ci sia un motorino che sposta (anche senza chiave) il deviatore del
flusso d'aria.
Temo che, alla lunga, si consumi/grippi/etc.
BTW, mi si e' nuovamente ripresentato il problema del: "va solo la
velocita' massima (quarta) dell'aria".
Con qualche sberla nella zona piedi del passeggero, a volte va... per un
po'.
Uffa. Non ho voglia di smontare tutto (e' dietro al cassetto anche nella
Mondeo?)
Fabrizio


 Mondeo?)
Potrebbe essere il connettore che si è sganciato e non fa contatto bene; 
l'ubicazione esatta non la conosco in quanto non ho mai avuto occasione di 
smontare una mondeo, però verosimilmente dovrebbe essere vicino a dove 
prendi a sberle.
Ciao
    Paolo
-- 
®Paolo RP®
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(34, 115, VA)
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