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Titolo: Altro regalo del meccanico fiat :-////

Oggi ho portato via la mia bravo da quei famelici meccanici assetati di
soldi della fiat....
queste le cifre:
-2 settimane di *diagnosi*;
-100 diagnosi diverse (centralina, motore del minimo, bronzine ecc ecc);
-1 motore che mi volevano appioppare alla modica cifra di 3000 euro;
-1/2 fegato (l'alto era già partito) perso dal nervoso;
-400 euro, il conto finale;
-1 problema, lo stesso iniziale, ancora da risolvere....(motorino
d'avviamento che sforza);
e come bonus mi hanno fatto una bella riga sul parafango anteriore sinistro
:-(
Non male per essere la piu grossa officina Fiat di Sampierdarena e forse di
Genova....


E tu con il problema che persiste paghi ???
Per cosa ??? Paghi i controlli oppure hanno fatto qualche sostituzione ???
Ma se hanno sostituito e il problema rimane significa che hanno sostituito
parti funzionanti ???
Io non li avrei pagati fino a che la riparazione non era eseguita e poi ti
facevi pure lucidare la macchina!!
Ciao
--
Simone
Honda S2000 driver Blu/black 240cv
---
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 facevi pure lucidare la macchina!!
si, ma per avere una riparazione loro volevano cambiarmi il motore..........

> manodopera, ma ho notato che mi hanno fatto una ricevuta
strana.....infatti
dimenticavo: queste le voci:
-cinghia distribuzione, quantità  2,5 !!!!!!!!!!!
-imp. iniez/acc mpi_ver, quantità 5 !!!!!!!!!!!!
-coppa basamento, quantità 2,5 !!!!!!!!!!!
per un totale di 402 euro....   mah..........


A me sembra che abbiano messo delle voci a caso, giocando con le quantita'
in modo da far venire fuori la somma che arbitrariamente avevano in mente di
chiederti. 2 cinghie e mezzo mi sembra una cosa da barzelletta..... certo
che la sfiga quando ti si mette addosso non ti molla.
Praticamente sei caduto dalla padella nella brace.... ma in famiglia un
meccanico degno di questo nome possibile che non lo conosciate? D'ora in
poi, prima di pagare fai presente che, come per i maghi, il compenso e'
"solo ad esito raggiunto"....
Ma dalle tue parti non c'e' nessuno dei "nostri" (nel senso di frequentatori
del ng) meccanici?
Hammer, Gabry, Tony... nessuno e' vicino Genova? Nessuno che possa
consigliare una brava persona al povero Smartgatto???
Ciao
GigioTD
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http://usenet.libero.it

 GigioTD
 Purtroppo quì si parla di FIAT, quindi ci si può aspettare di tutto...

 GigioTD
 Mi dispiace davvero,č inutile dire che lo sapevo seguo continuamente i post
di smartgatto
speravo (per lui) che la causa dipendesse dalle bronzine ma era troppo
strano,ma quello che mi fa stare male e che i miei colleghi della fiat
(nonostante aggiustano solo quelle con aggiornamenti-schemi e tutto il
materiale a loro disposizione) hanno fallito. (cinghie 2,5....
COSA SIGNIFICA!!!)Smartgatto io sono di Caserta e sono troppo lontano ma
sono sicuro che troverai (spargendo un po la voce)un buon collega dalle tue
parti
cmq. io consiglierei di insistere su questi sensori da controllare(sempre
gli stessi magari con un'oscilloscopio e con qualcuno che lo sappia usare)
sens.pressione assoluta, sens.temperatura motore\aria, pressione
benzina(anche la portata) regolatore pressione benzina,iniettori, cosa da
non trascurare, le misurazioni devono essere fatte dalla centralina
(č lģ che arrivano le informazioni)con un tester (tipo il mio che posso
provarlo su strada "texa-
axone 2000)dove evidenzia tutti i sensori e le loro risposte, potrebbe anche
capitare che qualche cavo di qualche sensore sia interrotto,controlla anche
lo scarico,catalizzatore, come diceva qualcuno(non ricordo il nome)puņ
essere tappato,.............ti saluto e ti faccio i miei auguri (cmq.ti
seguo)
ciao tonymek. ;-)))


>  Purtroppo quì si parla di FIAT, quindi ci si può aspettare di tutto...
Ecco, mancava proprio il solito post di un ignorante!

 ha scritto nel messaggio
news:hT6H9.52223$3l.14...@twister1.libero.it...


 ciao tonymek. ;-)))
grazie! spero presto di fare un post con oggetto "Finalmente guarita!!!!"
:-)

>  Purtroppo quì si parla di FIAT, quindi ci si può aspettare di tutto...
è proprio qui che ti sbagli ragazzino...
il problema principale non è l'auto, ma il *meccanico* che ci ha messo le
mani sopra....

> Forse i tuoi meccanici non hanno controllato il motorino d'avviamento?
è stata la prima cosa che hanno sostituito, per vedere se era quella la
causa.... ma niente da fare.....

 il problema è di semplice risoluzione, basta interporre fra la base del
motorino di avviamento e la base della campana del cambio un spessore (1 mm
va bene) di metallo, ed il problema è risolto. costo
dell'operazione:.....beh vedete voi!