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Titolo: ABS

Ciao a tutti.
Vi chiedo alcune informazioni riguardo il funzionamento dell'ABS. Premetto
che è la prima volta che guido un'auto con ABS e ho una FoFo 1.6 16V MY2002
Zetek 5p.
1. quando entra in funzione l'ABS, nelle condizioni di scarsa aderenza
(neve, ghiaccio, fondo sdrucciolevole), o anche in frenate brusche su
asfalto secco ad alta velocità e con ruote dritte?
2. cosa sentite sul pedale, una lieve vibrazione o dei decisi pompaggi?
3. ho appena fatto delle prove, frenando in rettilineo: a 120 Km/h la
macchina è scivolata leggermente con le ruote inchiodate: è normale?
Grazie a tutti dell'attenzione.
P.S. per AndreaRP: come posso verificare che sia tutto a posto con l'ABS?
c'è qualche diagnostica? qualche tipo di frenata particolare?
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 macchina è scivolata leggermente con le ruote inchiodate: è normale?
Ti suggerico di fare queste prova a velocità più moderata, 50 Km/h sono più
che sufficienti. Eventualmente cerca un fondo sdrucciolevole (asfalto
bagnato, ghiaino, terra, fango, erba ...).
--
Davide Granzotto
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

c'è qualche diagnostica? qualche tipo di frenata particolare?
C'è la spia dell'ABS sul quadro strumenti: deve accendersi durante la messa in
moto e poi spegnersi e rimanere spenta. Se si accende durante la marcia
significa che c'è un guasto e il sistema viene escluso, l'auto continua a frenare
ma senza ABS.
Per una prova pratica è sufficiente una frenata violenta, magari su fondo un po'
viscido, ma a bassa velocità e in condizioni di sicurezza (non in strada!).
Ciao
   Franco


c'è qualche diagnostica? qualche tipo di frenata particolare?
C' e' una spia rossa sul cruscotto che si accende ogni volta che
accendi il quadro, se si spegne e' tutto ok, se rimane accesa l' ABS
non funziona
ciao
ale


 macchina è scivolata leggermente con le ruote inchiodate: è normale?
Nella fase finale della frenata?
-- 
Ciao :-)
Manfry (27,90,RM)
ICQ: 8278363


 macchina è scivolata leggermente con le ruote inchiodate: è normale?
Dovresti descrivere meglio cosa è successo. Potrebbe essere normale.
Per i test ABS ti consiglio un piazzale in ghiaia o terra battuta o erba. o
neve se la trovi :-)), e una velocità di 20 - 30 Km/h.
E' più che sufficiente per rendersi conto di come gli spazi di arresto si
allungano su fondi scivolosi (quindi prudenza SEMPRE per strada); per
rendersi conto che la direzionalità (controllo di sterzo) è ridotta ma non
compromessa, per fare l'abitudine a pulsazioni del pedale e rumori vari
dell'ABS in funzione.
In queste condizioni l'impianto frenante non viene sollecitato più di tanto
(meno aderenza c'è e meglio è), idem per le gomme, e non rischi nulla.
Sconsiglio i test ABS su asfalto asciutto e perfetto: servono a poco e
distruggono tanto (la vettura e le gomme).
Sconsiglio anche i test ad alta velocità perché se qualcosa va storto,
ciao!!
E' normale un bloccaggio delle ruote a fine frenata, quando la velocità
scende sotto i 4 Km/h, l'ABS si disattiva.
Se la strada è in pendenza laterale anche lieve (a schiena d'asino), e
l'aderenza scarsissima (neve), si può verificare una tendenza a sbandare, e
sotto i 4 Km/h, con ABS disattivato e ruote bloccate, l'auto si intraversa
un po'.
Tieni sempre presente che l'ABS non può nulla contro l'imprudenza.
Ciao.
--
Luis - TV (provincia)
Fiesta 1.2 16v Techno 5p del 5/97
con ABS TCS EDB
Ka 10/2000 con ABS e Airbag laterali
x rispondere: mluis72 
libero.it


 distruggono tanto (la vettura e le gomme).
Verissimo !
Il primo a partire è il gruppo frizione/differenziale che viene sollecitato
moltissimo dai cicli di funzionamento dell' ABS.
Molte case consigliano infatti di premere la frizione nelle frenate di
emergenza.
Ovviamente non si fanno danni con una sola frenata, nemmeno 10, ma se si
esagera allora si.
Ciao
Andrea.
Focus TDdi Zetec 5p


 c'è qualche diagnostica? qualche tipo di frenata particolare?
Niente di speciale, controlla che la spia si spenga quando accendi il
motore, dopo il self test. Potresti sentire anche un rumore dopo i primi 50
metri percorsi, è il test automatico dell'abs, che però viene fatto solo in
alcune condizioni. E' possibile che venga ripetuto anche durante la marcia,
ma di solito non ci si accorge nemmeno.
--
Andrea RP
andr...@genie.it
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