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Titolo: lampade

Buongiorno
Ho trovato presso un rivenditore di materiale di importazione coreana 
delle lampade per le luci anteriori dell'auto da 120W.
Ne ho comprate due ( per altro per soli 9 euro l'una ) e le ho montate.
Una luce fantastica .... Non azzurra, gialla come al solito, ma molto 
intensa
Lasciando perdere l'aspetto legale e di contravvenzione al codice, mi è 
venuto il dubbio che l'impianto elettrico ( fili, contatti ) non 
reggesse, rischiando magari un'incendio.
Che ne dite?

Che ne dite?
MAGARI! >8]
no, dai... scherzi a parte, tu ci vedrai magari meglio (considera
pero' che in gran parte e' un'illusione: la maggior luminosita' ti
restringe la pupilla e ti da l'illusione di vederci meglio, quando in
realta' e' solo una maggiore profondita' di campo: come quando strizzi
gli occhi), pero' devi anche considerare che per strada non ci sei
solo tu: ci sono anche gli altri, che volente o nolente, abbaglierai
di piu' che non con le lampade di serie.
Magari c'e' chi non gliene frega un accidente, magari c'e' anche chi,
come me, ha qualche problema di fotofobia la notte, e gli dai
parecchio fastidio (e non e' il fastidio la parte peggiore, quando la
pericolosita' di abbagliare la gente).
un po' come tutti quegli stronzi maledetti che accendono fendi e
retronebbia quando di nebbia non ce n'e', o, peggio ancora, li
accendono quando piove.
-- 
UoScAr aka Oscaracciato
- Imola,33,100(+?),15 -


a mio parere alla lunga con un carico più che raddoppiato rispetto al 
normale ci potrebbero essere problemi conl'alternatore che magari non riesce 
a caricare completamente la batteria e il forte calore potrebbe danneggiare 
la cromatura delle parabole (sempre più spesso in materiale plastico).
se le lampade di serie sono da 55w ci sarà un motivo ? o dobbiamo sempre 
pensare che i progettisti sono dei perfetti imbecilli ? (vedi centraline 
taroccate per guadagnare una manciata di cavalli)... 

accendono quando piove.
e li tengono accesi anche quando non sono isolati, ma nel traffico
fitto. Così ti trovi davanti un magnifico faro rosso puntato negli
occhi e non vedi altro...
Aldo

 pensare che i progettisti sono dei perfetti imbecilli ?
appunto
i progettisti hanno fatto il meglio
in ampere 10 in più non cambia gran chè
nè per alternatore che ha sempre margine,
nè per i fili di solito sovradimensionati
Cambia per chi dalla parte opposta si trova acceccato
dalla gran luce superflua 

dalla gran luce superflua 
stramegaquotissimo.. :'(
e se fino a qualche anno fa facendo lampeggiare gli abbaglianti facevi
capire all'altro che aveva dei problemi alla propria illuminazione
(fendi o retro accesi alla cazo, fari storti o che puntano in aria,
fari bruciati) ora invece ti becchi solo degli sfanculamenti (magari
presto si passerà a mettersi le mani addosso), chè ormai l'anarchia
regna sovrana..
ciao
-- 
Oscar, UoScAr, Oscaracciato, MatriOskar
Imola, 33, 100(+?)

occhi e non vedi altro...
e s'incazzano a morte se glielo fai notare...


 
Bè: ho capito che il problema non è di ordine tecnico, ma comportamentale nel 
rispetto degli altri.
Non avevo considerato questo aspetto, in quanto pensavo che la luce degli 
anabaglianti fosse sempre bassa, in modo da non dare fastidio. Mi sbagliavo 
evidentemente.
Ora rimonto le lampade originali
Grazie
Ivan

 Ora rimonto le lampade originali
per uno che si ravvede
1000 peggiorano
ma poi si sentono realizzati
Un mio amico ha un figlio che al motorino ha:
- abbassato la testa
- cambiato scarico
- cambiato candela
Guadagnando 30 % in velocità
aumentando il consumo del 40 %
distruggendo il motore in 1 mese 

 Ora rimonto le lampade originali
Forse puoi risolvere anche abbassando un po' il fascio, tramite l'apposita 
vite sul faro.
Mick 

 vite sul faro.
Forse ha preso l'unica decisione sensata,vedi rischio di fondere cavi e
parabole oltre al fatto che andrebbe a rompere le @@ la prossimo.

 parabole oltre al fatto che andrebbe a rompere le @@ la prossimo.
In effetti la tipologia della luce in avanti è un compromesso tra la necessità 
di chi guida di illuminare la strada il più possibile e la necessità degli 
altri di non venire accecati dalla luce stessa.
Ma secondo voi qual è la miglior soluzione di compromesso?
E' giusto andare verso sempre più alte temperature di colore?
I francesi, mi pare, una volta volevano luce gialla.
Nel madagascar è d'obbligo che la luce destra sia verde e quella di sinistrra 
gialla.
Non è una cosa chiara, a mio avviso.
Ivan

Ma secondo voi qual è la miglior soluzione di compromesso?
So che non è la risposta che cerchi, ma è giusto avere un impianto in
ordine, le parabole a posto, e soprattutto... adeguare la guida alla
visibilità.
Aldo

E' giusto andare verso sempre piů alte temperature di colore?
la cosa č molto soggettiva.. anche se la maggior parte delle persone
si trovano bene con luce molto bianca.
personalmente, preferisco millemila volte di piu' un buon impianto con
le alogene che qualsiasi impianto a scarica di gas, proprio per il
colore meno freddo, che a me da molto fastidio e mi stanca gli occhi
molto piu' in fretta.
c'e' anche da dire che un impianto con una lampada a scarica di gas č
"meglio" progettabile che uno con lampade a filamento, proprio per la
dimensione fisica della zona dove viene prodotta luce.
ciao!
