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Titolo: Cambiare ammortizzatori

Nello specifico a una 206. E' fattibile secondo voi senza il ponte?
Utilizzando 4 cavalletti del supermercato dei poveri.
-- 
Yatta!,
Wang Chi: You ready, Jack?
Jack Burton: I was born ready.

 Utilizzando 4 cavalletti del supermercato dei poveri.
Lo fanno tutti, non � che devi lavorare sotto l'auto.
Prendi dei comprimi molla e non credo che avrai problemi.
Io lo devo fare sulla mia Fiesta.
I comprimi molla su 
ebay.com.uk
!!!
ciao
coals 

 I comprimi molla su 
ebay.com.uk
!!!
Intendi questi affari?
http://cgi.ebay.co.uk/BERGEN-HEAVY-DUTY-2-pc-COIL-SPRING-COMPRESSOR-SET_W0QQitemZ150350143120QQcmdZViewItemQQptZUK_Hand_Tools_Equipment?hash=item2301911e90&_trksid=p3286.c0.m14
-- 
Yatta!,
Watch your six!

 
http://cgi.ebay.co.uk/BERGEN-HEAVY-DUTY-2-pc-COIL-SPRING-COMPRESSOR-SET_W0QQitemZ150350143120QQcmdZViewItemQQptZUK_Hand_Tools_Equipment?hash=item2301911e90&_trksid=p3286.c0.m14
Si per� prendi quelli pi� economici che non starai sempre a cambiarli.
Io l'ho presi da questo era il prezzo pi� basso.
Item title: HEAVY DUTY COIL SPRING COMPRESSOR mcpherson strut clamp
Item number: 180310590298
Seller User ID: mids-tools
Cerca l'articoloo e vedi se � ancora cos�.
Il venditore � ok!!!
Io ancora non ho fatto nulla perch� ho cambiato dischi e freni al 320d.
Questi giorni ora che l'altra auto � ok faccio la Fiesta.
PS
per� prima studiati bene la cosa sulla carta.
Quindi come dici te cavalletti, attrezzi tutti e possibilmente il programma 
o manuale di manutenzione della tua auto
Scaricatelo su internet, cerca tipo TIS Peugeot
coals 

 Scaricatelo su internet, cerca tipo TIS Peugeot
qui si paga (anche se poco e si recupera subito il costo del meccanico e dei 
pezzi di ricambio):
http://cgi.ebay.co.uk/PEUGEOT-TIS---EPC---WORKSHOP-MANUALS-2008-DVD_W0QQitemZ300317276175QQcmdZViewItemQQimsxZ20090524?IMSfp=TL090524138001r9896
sul mulo ho trovato diversa roba (spesso sono in spagnolo e francese) vedi e 
scarica tutto poi controlli.
ci sono anche i file Autodata (che comprendono molte auto) cerca anche 
quelli sul mulo o torrent.
i pezzi di ricambio li prendi su ebay (possibilmente in Germania che la roba 
costa molto meno ed � buona e i costi di spedizione sono equivalenti ai 
nostri)  facendo ricerche con il tuo codice - telaio/motore/codice 
pezzo/codice marca alternativa/quello che sia -
Per coloro che non vendono il tuo prodotto li contatti e senti che prezzo ti 
fanno.
Insomma con poco tempo riesci a farti fare 20 preventivi...
Per gli ammortizzatori informati bene sulle marche, i Sachs vanno molto bene 
a sentire in giro mentre dei Monroe tanti si lamentano (anche se a me ne 
hanno dati 2 quelli anteriori per un "disguido" con il venditore).
ciao
coals 


non � un problema di cavalletti, puoi usare anche un cric idraulico ..alzi 
la macchina 4 volte, oddio non � che sia il massimo per� si potrebbe fare!
..ma il problema sta quando andrai a montare gli ammortizzatori anteriori 
che ti serve un attrezzo per comprimere la molla e montare l'ammortizzatore
e se fatto in modo rudimentale c'� il rischio di farsi del male!
..ho visto che ti hanno consigliato di comprare un comprimi molla..ma 
secondo me non � conveniente
io per far montare gli ammortizzatori alla mia ho speso 50 euro..
non credo che un comprimi molla decente costi meno di quella cifra..e poi 
non � che cambi ammortizzatori tutti i giorni che potrai dire di 
ammortizzare la spesa...non trovi??
ok anche a me piacerebbe farmelo da solo, ma il gioco non vale la candela!
..al massimo se conosci il mecca gli porti molla e ammortizzatore e te lo 
fai montare una volta smontato il tutto..ma devi trovare un mecca amico, 
altrimenti si fa pagare come tutto il lavoro!
ciao 

 altrimenti si fa pagare come tutto il lavoro!
gi� ed � pure antipatico.
ciao
coals 

 Utilizzando 4 cavalletti del supermercato dei poveri.
Certo.
Ti mancano solo:
1. chiavi per comprimere le molle, cerca su ebay "spring compressor tool"
2. una bussola del 19 o del 21 o simile da sacrificare (va limata 
lateralmente per tenerla ferma e poterci inserire in mezzo la brugola che 
tiene fermo l'ammo)
3. ti consiglio i sachs supertouring se vuoi durata e confort (anche se 
sportivamente non fanno schifo); ti consiglio se hai fatto un sacco di 
strada di prendere anche il kit di cuffie e tamponi)
-- 
dmax 

 Seller User ID: mids-tools
Anche io li ho presi l�. Sono ok
-- 
dmax 

 nostri)
Occhio che gli ammo tedeschi spesso sono rigidi se presi non di marca.
Io consiglio sachs, presi dai tedeschi o da italiani (in quel caso i prezzi 
sono simili)
-- 
dmax 

 ammortizzare la spesa...non trovi??
Costa 20 euro un paio di comprimi molla su ebay.
Hai speso 50 euro di manodopera + il costo degli ammo presi dal meccanico?
O gli ammo li hai forniti tu?
Perch� se 50 euro + ammo forniti da lui a prezzo listino...beh ci siamo 
capiti.
-- 
dmax 

 Scaricatelo su internet, cerca tipo TIS Peugeot
Dovrei averlo, fa un po' cagare, ma forse e' perche' sono abituato a
quelli di Honda Amercia.
Ciao,
Davide

 fanno.
Ok, grazie! :)
Ciao,
Davide

 strada di prendere anche il kit di cuffie e tamponi)
Got it. (L'auto ha 150K, circa.)
Ciao,
Davide

 Perdona l'ignoranza ma questo non l'ho capito! :)
C'� un dado con dentro una brugola.
Ma invece di fresare una vecchia chiave (cosa poco dispndiosa ed economica 
cmq) ci sono le chiavi a cricchetto molto comode.
Io ho una serie della Bach veramente belline.
coals 


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 fermo lo stelo?
Solitamente il dado � parecchio infossato
-- 
dmax 


Ciao
Pier.
www.piergm.com

 ha scritto nel messaggio 
news:h0vi58$ljm$1...@tdi.cu.mi.it...

allora l'officina era autorizzata di una nota casa costruttrice (F*A*)
sulla mia stilo 1,9 jtd
sono stati eseguiti i seguenti lavori (inizialmente erano solo i gli 
ammortizzatori e mi disse 50 euro)
sostituzione ammortizzatori anteriori e posteriori
sostituzione valvola termostatica con relativo liquido di raffreddamento 
(rosso) mi sembra che da libretto sono 6 litri
ho forito i pezzi io, gli amortizzatori li ho presi su ebay e la valvola 
termostatica all'autoricambi
N .B. sia all'autoricambi che all'officina ci sono andato raccomandato da un 
venditore di auto
non � che mi ha trattato benissimo credo strabenissimo
conoscete il problema del radiatorino alla lancia Y
bene girate qualsiasi meccanico non vi chieder� meno di 200 euro per fare il 
lavoro..se poi ha l'aria condizionata arrivano tranquillamente a 250
sempre dallo stesso ho speso per farlo rifare alla Y  (con a/c) + 
distribuzione (cinghia e rulli) 140 euro
i pezzi questa volta ce l'ha messi il meccanico ..ma cmq il prezzo globale 
saranno meno 30 euro (su ebay si prendo 10+25euro)
ciao 


Fattibile � fattibile, anche perch� non � il ponte la cosa fondamentale, � 
sapere come si fa la cosa fondamentale! 


Deve essere che sono le 02.48 ma io non ho capito nulla, ti prometto che 
legger� il tuo post quando sar� un p� pi� lucido, per capirci qualcosa, se 
c' � qualcosa da capire. 0__o 

 tiene fermo l'ammo)
Si fa lo stesso con una chiave poligonale curva senza rovinare nessuna 
bussola...

 C'� un dado con dentro una brugola.
Un dado con dentro una brugola? Ma non � che ti confondi con la brugola da 
inserire nello stelo per tenerlo fermo seco stesso medesimo mentre stringi 
il dadone con la chiave esagonale o poligonale? 

 ha scritto nel messaggio 
news:79i7fvF...@mid.individual.net...

No, non intendo quello.
Io uso una bussola (quelle da "cricca") e la limo ai lati, cos� posso 
tenerla ferma con un'altra chiave (o con il pappagallo)
-- 
dmax 

 il dadone con la chiave esagonale o poligonale?
Ovviamente intendevo un dado con al centro una brugola.
Comunque, quando smonter� vedr�, e gli verranno le stesse idee che sono 
venute a me per levare quel dado.
-- 
dmax 

 bussola...
NO, su diverse auto la poligonale non entra, il dado � infossato nella sua 
sede e c'� poco margine laterale, la poligonale non entra.
Su tre auto (audi a4, lancia y, polo) su cui li ho cambiati � sempre stato 
cos�.
-- 
dmax 


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 venute a me per levare quel dado.
Cmq cavolo quanto � tosto...
Ho un dado da 18 con brugola 6, me non riesco ad allentarlo.
Per il dado non c'� problema ho una chiave combinata inclinata che va 
benissimo, ma la brugola...
Che avete usato un inserto a brugola con cric o cosa per fare maggior leva?
Perch� la chiave normale non si tiene ferma.
tnx
coals


Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 leva della tua chiave...
Mis� con un inserto sar� pi� cattivo :)
Cmq � veramente serrata a morte, per curiosit� dopo voglio andare a vedere a 
quanti Nm � stretto.
Se non sbaglio sono dadi autobloccanti, consigliate la sostituzione dopo 
averli levati
Il mozzo della ruota nel manuale il dado dice che si pu� riutilizzare 4 
volte e di segnarlo sul dado stesso.
Ma quanto coster� mai un dado per la 32? No perch� uno si fa l'idea che 
costi una cavolata e poi va via piangendo, gi� passato.
coals 

 c' � qualcosa da capire. 0__o
a me sembra molto chiaro, cmq � impossibile che tu non abbia capito il 
discorso nella sua totalit�..quindi fammi domandi piu specifiche!
cmq ti faccio un riassuntino
lo stesso meccanico mi ha chiesto 140 euro per cambiare il radiatorino per 
il riscaldamento e la distribuzione alla lancia Y
quando gli altri meccanici si prendono 250 euro per fare solo il primo di 
intervento
..se anche adesso non hai capito niente, non credo dipenda da me!
ciao 

 intervento
Cavolo tanto di cappello.
E dov'� st'isola felice?
Il mio invece da un p� di tempo sta fuori mis�, e allora dove non posso vado 
leggermente pi� lontano.
coals 

 E dov'� st'isola felice?
Di dove sei?
..cmq te l'ho detto non credo che li pratichi a tutti questi prezzi sono 
prezzi di favore!
..cmq se sei della mia zona puoi sempre andarci..
ciao


Io sto imprecando per levare il dado.
Ma quelli che hai svitato tu a quanto sono serrati?
Io con una brugola da 6 e una chave 18 non riesco proprio.
Tenendo ferma la brugola e cercando di girare il dado niente da fare.
:(
coals 

 Perch� la chiave normale non si tiene ferma.
Mi rispondo da solo!
Azare con il crick l'ammortizzatore in modo che ci sia meno tensione sul 
dado e va via che � un piacere...
:P
coals 

 cos�.
Hai provato anche con una chiave poligonale di marca Usag o Beta ? Con una 
chiave scarsa anche io non riuscivo a farla entrare, con una Usag che � pi� 
compatta sono riuscito anche su una Clio che ha il dado ben incassato e con 
pochissimo spazio attorno.