mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: la precedenza non dovrebbe averla la STRADA PRINCIPALE?

A me no.

> A me no.
Sě, in effetti ank'io nn son tanto d'accordo con 'sta cosa ...
-- 
Spinazzola, qui c'č la dimostrazione di quanto sei ridicolo :
http://www.spelloinrete.com/ida/tg.avi
"I for one have driven both the 535d and 545i and i KNOW what you mean
much better than people that are pulling statements out of their @sses
.. 545i vs 535d stock there is no comparison"
http://forums.e60.net/index.php?showtopic=23911&st=165
Reply 172
Vi aspettiamo nella nuova chat di IDA : server Azzurra, canale :
#ida-irc , accessibile da 
http://webchat.azzurra.org
 o mIRC

Sì, in effetti ank'io nn son tanto d'accordo con 'sta cosa ...
te son de trieste?

>Vi sembra normale?
Sě se sono della stessa categoria (comunali, provinciali, statali) e non ci 
sono segnali per regolare la precedenza. 


Puo' darsi , se avete una giunta destrosa!!!!!!!
HA! HA! HA! HA! HA! HA!

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: BMW 525 tds

Ciao a tutti!!!
Volevo avvalermi della vostra esperienza per un consiglio tecnico.
La macchina di mio padre ( BMW 525 tds del 1997) ha fuso il motore in
seguito ad un guasto non meglio identificato.
Il meccanico ha proposto di sostituire il motore con uno usato, che lui ha a
disposizione, appartenente però ad una 530d.
La mia domanda è questa:
potrebbero esserci problemi, in seguito, a causa della maggiore potenza di
quest'ultimo motore?
Sapete dirmi che differenze ci sono (oltre ovviamente al propulsore) tra la
525tds e la 530d( non so, per esempio di assetto)?
Grazie a tutti :-)
                          Nistolo
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/





Che io sappia sono due motori completamente differenti
penso ci saranno problemi di centraline e cablaggi , piu che altro
qualcuno piu esperto mi corregga se sbaglio
--
Ciao
Matteo
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Saxo smemorata 2

Ci risiamo, come previsto da Piconte il battito in testa dopo qualche giorno
è riapparso :-((
A questo punto devo individuare il colpevole, vorrei misurare col tester i
vari sensori che portano il segnale alla centralina BOSCH MA 3.1, qualcuno
conosce i valori di riferimento di ognuno?
Non è che qualche anima pia ha da farmi copiare il manuale di officina della
SAXO 1.1 ??
Ciao
--
G. C.

 ha scritto nel messaggio
news:9h751c$kpn$1...@canarie.caspur.it...

Il manuale di officina no, ma lo schema per la diagnosi del sistema
probabilmente si!
Magari semplicemente compatibile, visto che della Saxo non dovrei averlo!
Te lo invio in mail se ti interessa!
Magari domenica!
Ciao!
====================================================
<<piconte>> componente più vicino all'equatore del mitico club  PPCSP
Presidente, oltre che membro ormai calante, del BLRO20 N°24
Fiat Tipo 2.0 ie16v
di nuovo imperterrita rimorchiatrice di carrello per kart!
ex Fiat Uno 55s 3p 2..0 T.C.
===================================================

 <<piconte>> componente piů vicino all'equatore del mitico club  PPCSP


Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: motori

la mia alfa 145 si spegne spesso a gas e poi mi si accende la 
spia dell iniezione l ho portata dal mio meccanico ha detto che 
la spia dell iniezione dipende dalla sonda lambda che deve 
essere sostituita voi che mi rispondete?
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it

 ha scritto nel messaggio 
news:11387567.1150320067202.JavaMail.newsgroup@sc-ng-1...

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: cosa acquistereste tra queste 2?

Ragazzi, un saluto a tutti, sono nuovo.
Vi pongo una domanda. Dovendo scegliere tra queste 2 auto, quale
comprereste? Sono diverse tra loro.
La passat 1.9 tdi berlina o la santa fč della hyundai ?
--
I live therefore I am  (Cartesio)

 La passat 1.9 tdi berlina o la santa fè della hyundai?
La Passat !!!
--
§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§
COSMOWEB con il suo.....
Piaggio Liberty 125 4T Motore Leader
Colore: Bianco Perla
e-mail: 
cosm...@libero.it
   -   C6: cosmoweb
§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

 La passat 1.9 tdi berlina o la santa fè della hyundai ?
Voci di strada mi dicono che le "mercedes" giapponese in termini di 
qualità è la toyota, le altre vanno bene ma non brillano di luce propria, 
io ho una nissan primera del 93 con pochi chilometri e devo dire che se 
non ci stai attento ti fa degli scherzetti decisamente poco graditi, me 
ne ha appena fatto uno che è costato 1500 €!
La Passat è una valkswagen, ma io mi domando e dico: ma le valkwagen di 
oggi sono all'altezza di quelle di una volta nonostante l'enorme quantità 
di plastica di cui sono fatte? In secondo luogo la ricerca tecnologica e 
la "spintissima" innovazione caratteristica della casa tedesca quanto 
possono garantire affidabilità e robustezza? Non è più facile che sia 
più longevo e duraturo un prodotto che ormai è stato brevettato 
lungamente su parecchie strade e da molte case automobilistiche? Voci di 
strada o di quattroruote non dicono anche a voi che di tanto in tanto 
anche la volkswagen non brilla di luce propria in quanto ad affidabilità? 
Infine ci sono due case automobilistiche di cui si parla poco sia in 
termini negativi che positivi, queste sono la opel e la ford, eppure io 
ho visto tra amici e parenti auto di queste case automobilistiche che 
hanno fatto tanti tanti chilometri e che continuano a fare il fatto loro 
onestamente. Si narra addirittura di una ford fiesta dell'83 con 200k km 
che continuerebbe a fare il fatto suo se non fosse per il fatto che va a 
benzina rossa e che ormai è diventata quasi da museo.
Io incomincio a pensare che le case automobilistiche che sfornano i 
prodotti migliori in termini di affidabilità sono proprio quelle di cui 
si parla di meno.
-- 
<<<stefjnoskynov reminds to alls: death to spam and to all spammers!>>>
Ah! contact me to 
fedel...@yahoo.it

 qualitą č la toyota
Vedi Lexus appunto.
Cmq se non erro le Tata montano per l'appunto motori Mercedes...
Ciao, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: salite .... mozzafiato!

che direste voi di un motore diesel turboalimentato che non appena imbocca
una salita tende a spegnersi....?

 una salita tende a spegnersi....?
A) scalare marcia, no eh? Siccome abbiamo un diesel gli facciamo fare una
salita del 40% in V :=PPPPPPPPP
B) controllare che non abbia 376452 km di percorrenza senza fargli niente?
C) vuoi vedere che hai il filtro gasolio (tanto per ricordare un altro
Thread) intasato?
D) boh?
Scusa la presa per il popo'. Ma la mia carica di presidente del PPCSP mi
impone di fare cio':=)))))
Scherzi a parte: se e' un calo di prestazioni repentino e non giustificato
da elevato chilometraggio, l'ipotesi C mi sembra la piu' probabile.
Controlla se la pressione di sovralimentazione e' sempre alta. Se si',
cambia il filtro del gasolio.
Ciao da un Carlo
Carlo Carughi, Membro HC dello Spidi Fan Club (tessera #1)
Presidente ad honorem del club PPCSP "Red Flyer"
Scemo del Villaggio o Gran Maitresse ASDC del GFC membro c.r.p. #72

 una salita tende a spegnersi....?
Direi che è ora di andare a fare rifornimento se sei
a riserva!!
;-)))ppp
--
Ciao!
====================================================
 <<piconte>> componente più vicino all'equatore del mitico club  PPCSP
Presidente, oltre che membro ormai calante, del BLRO20 N°24
Fiat Tipo 2.0 ie16v
sempre meno imperterrita rimorchiatrice di carrello per kart!
ex Fiat Uno 55s 3p 2..0 T.C.
===================================================
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: buon natale a tutto il ng

un augurone a tutti ! :-))))
--
T.E.C. Citroen

 un augurone a tutti ! :-))))
Mi associo nell'augurare un Buon Natale esteso anche a tutti coloro che non
hanno più voglia di partecipare a questo ng e si limitano a qualche
lettura.....
--
--
--
Ciao
Hammer
-------------
Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
---------------------------------------------------------------------
ghamme...@libero.it
 - 
http://drink.to/lord
---------------------------------------------------------------------

 un augurone a tutti ! :-))))
Che io ricambio!
Auguri!!!!!
Marco
--
8tto (32,175,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

 un augurone a tutti ! :-))))
Anche da parte mia, che vi lurco da 1 anno e che poche volte ho postato su
questo NG.
Buon natale a tutti voi da LEO2½rap IHMS.
(Leonardo250 e  Alfa 33 gpl+benza)
==========================================
   |_EO2½rap      IHMS (Bergamo)      ICQ {76678996}
==========================================

 un augurone a tutti ! :-))))
Auguri anche a te!
E a tutto il NG. :-)
--
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver

Augurissimi Bru', a te ed a tutti gli altri!!
--
*Mauro* (33, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
mstar...@tiscalinet.it
(sorry, antispam measure:
remove numbers please!)

 lettura.....
Vabbe', pero' almeno nel mio caso mi uccide la mancanza di tempo,
considerato che faccio una sessantina di ore di lavoro settimanali!
Ciao e... augurissimi!!!



Ricambio, anche se in ritardo....
Ciao!!!!
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it


Anch' io .... chiedo scusa per il ritardo
AUGURIIIII e buon Anno
ciao a tutti Tonymek ;-))))


buon natale anche da parte mia..
Saluti Antonio
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Consiglio Motore Lancia Thema 2.0 16v

Ciao volevo chiedervi semplicemente un parere .
Il motore 2.0 16v (VIS) della mia Thema ha 175.000 Km e comincia a consumare
un po troppo olio.
Il mio mecca mi ha consigliato, visto l' ottimo stato generale dell'auto, di
rifare Fascie elastiche, Valvole e raschia olio.
A suo parere il motore dovrebbe ritornare all' 80 % .
Pensate valga la pena fare questo lavoro oppure potrei avere altri problemi
in seguito al ricondizionamento parziale del motore ?
Grazie in anticipo, Roberto.


Non sono un tecnico ma ti posso portare la mia esperienza personale, mio
padre con una Thema 16V SW  ha fatto la bellezza di 390.000 km senza grosse
manutenzioni,  per quanto riguarda il motore ha cambiato solo filtri, olio,
candele e cinghie, l'unica spesa extra è stato il compressore del clima sui
250.000 Km.
Tieni conto che il consumo d'olio elevato è una prerogativa di questi
motori, anche la mia Croma 2.0i.e. consuma olio e fin da nuova non per
niente hanno messo la spia del livello.
Non so come sia preso il tuo motore ma dai chilometri direi che è ancora un
giovincello :-)), secondo me se l'hai acquistata nuova e l'hai trattata bene
anche senza rettifica potresti  già fare altrettanti chilometri, certo se
vuoi stare tranquillo al 100% fai il lavoro anche perchè a me il meccanico
ha detto che le rettifiche sono fattibili fino a chilometraggi come il tuo,
dopo non conviene più perchè si rischiano complicazioni meccaniche serie,
piuttosto si cambia il motore.
Spero di esserti stato utile.

 ha scritto nel messaggio
news:oXc79.69344$n04.2...@twister2.libero.it...


 Saluti, Roberto.

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Acquistare online.

Salve a tutti,
dovrei fare il cambio d'olio e filtri, me lo consigliate un negozio
online per acquistare tutto l'occorrente ? 

 online per acquistare tutto l'occorrente ?
Io fossi in te farei:
Ebay.it
Autoricambi Allibrio (vedi su google)
Ebay.de (qui però bisogna vedere che auto hai...)
ciao
coals 
__________ Informazioni da ESET NOD32 Antivirus, versione del database delle firme digitali 5341 (20100804) __________
Il messaggio è stato controllato da ESET NOD32 Antivirus.
www.nod32.it

 online per acquistare tutto l'occorrente ?
Perdi tempo.
Per qualche litro d'olio e 2 filtri imho spendi meno al supermercato, senza 
spese di spedizione.
Almeno io, mesi fa non ho visto alcun vantaggio nel prendere 4 litri di 5w50 
e 2 filtri online. 

 online per acquistare tutto l'occorrente ?
Cerca tuttoperauto in ebay o google, sono veramente bravi e i prezzi sono 
bassi.
Hanno un ottimo call center.
-- 
dmax
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: yaris

Quant'è larga la nuova yaris con gli specchi aperti? Sul catalogo c'è
scritta la larghezza a specchietti chiusi.
Grazie!

 
Curiosa domanda! Devi entrare in un garage?

Sì :( il mio garage è sui 2 metri/2 metri e mezzo di larghezza e 3.88
di lunghezza.. sto proprio vagliando una panda! :D

Compra una bella escavatrice che lo allarghi un po. Oppure prendi la
smart roadster che al limite la fai smontare a tuo figlio prima di
metterla nel parcheggio

Sono già il figlio ;D è proprio quello il problema. mio padre è
ormai intenzionato ad aggiustare la quasi decennale punto. l'unica che
può smuoverlo è la panda, ma passare ad un macchinino perchè non si
sa se ci passa una yaris o una modus... cazzi!
chissà poi perchè si vedono poche modus, non è che è stato un buco
nell'acqua?!


ho la nuova yaris.
il mio garage è 1,96.
per entare devo ripiegare uno specchietto.
ma non mi pento dell'acquisto, anzi.
ciao
Luigi
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: problema punto





ho una punto 60 dal 94 e non ho mai avuto grandi 
problemi di affidabilità.


la macchina però non è mai stata perfetta.dopo 20-30 mila 
km le sospensioni si sono fatte molto rumorose e lo sterzo ora trasmette 
parecchie vibrazioni, nonostante la convergenza e la bilanciatura siano 
perfette.


un'altra noia riguarda la tenuta di strada: dopo 40000 km 
gli ammortizzatori mi sembrano davvero scoppiati,perchè in curva il rollio è 
molto evidente.


ancora,quando è fredda , premendo leggermente 
l'acceleratore si avverte un lieve calo di giri,mentre subito dopo sale 
regolarmente.Da cosa potrebbe dipendere?IL MIO MECCANICO MI HA FATTO CAMBIARE 
ADDIRITTURA LA SONDA LAMBDA ,MA NON ERA CERTO QUELLA!(NEMMENO LE 
CANDELE)


NESSUNO DI VOI HA QUESTI PROBLEMI?


CIAO







Benvenuto nel mondo FIAT!


Regae



 regolarmente.
Intendi immediatamente dopo la messa in moto?
Lo fa anche la mia, ma non lo ritengo un problema: basta attendere qualche
secondo, oppure accelerare un po' di piů, per far smettere il difetto. In
ogni caso la sonda lambda a motore freddo non č attiva, quindi non puň
essere lei la responsabile.
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:8/10/00)_____ ICQ 49579941

Al mio 205 gli ammortizzatori originali hanno
230mila km e tutto va bene.
La fiat uno di mia sorella  ha 45mila km e fanno
gia schifo.
PEPPE
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Rumore di ferraglia all'avviamento

A volte, facendo un avviamento a motore caldo, mi capita di sentire un
rumoraccio assurdo di ferraglia. Al che, spaventato dal rumore, lascio
subito la chiave e, riprovando l'avviamento subito dopo, il problema di
solito non si ripresenta più. Preciso che avvio sempre il motore con cambio
in folle e pedale della frizione premuto.
Sarà il motorino di avviamento alla frutta o altro?? :-((
La vettura è la solita Bravo 1.6 del '96 con 127.800 Km.
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

 ha scritto nel messaggio
news:jOoJa.227643$g92.4...@news2.tin.it...


 solo)
Azz!! Grazie cmq per l'info! :-))
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver & Senna fan

 ha scritto nel messaggio
news:nYxJa.127554$pR3.2...@news1.tin.it...

bhe! Se te lo fa esclusivamente quando gira il motorino di avviamento,
potrebbero essere tante cose,
dal motorino stesso, al pignone che si innesta sull dentatura del volano
oppure e li sono dolori proprio alla dentatura del volano.
Non riesci ad individuare da dove proviene il rumore, magari facendoti
girare la chiave di accansione da qualcuno?
Ciao

 girare la chiave di accansione da qualcuno?
Purtroppo mi è molto difficile farlo perchè il difetto me lo farà 1
avviamento ogni 15. :-(
Grazie 1000!
--
Diego (21,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,


 subito la chiave e, riprovando l'avviamento subito dopo, 
Anche a me lo fa', da l'impressione che provenga dalle valvole,
penso che sia qualche anomalia nel sistema di lubrificazione,
pochi giri arriva l'olio e smette. Il fatto strano pero' e' che
non lo fa ad ogni avviamento. Cmq aspetto che si spacchi
qualcosa e poi ti faccio sapere cosa e' :-)
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Soppiantare le puntine

Salve,
posseggo una Fiat Panda 30 alla quale sono affezionatissimo. Sto cercando un
modo per evitare la rapida usura delle puntine platinate, e per migliorare
l'accensione, che e' gia' precaria intrinsecamente (la famosa doppia bobina
della Panda 650); oltretutto quando c'e' umidità partire e' una scommessa,
per via delle dispersioni.
Ho cercato su google groups qualcosa riguardo auto con sistema
puntine-centralina, e mi e' sembrato di capire che la Renault Supercinque
1100 e una qualche versione dell'Alfa 33 montavano qualcosa di simile, ma
non ho conferme.
Qualcuno e' in grado di aiutarmi? O devo rassegnarmi ad acquistare la Turbo
Japan di NE a scarica capacitiva, che tra l'altro dovrei montarmi, e per la
quale dovrei trovare un'adeguato contenitore in grado di proteggerla dalle
condizioni estreme del vano motore del mio cassonetto semovente?
A presto.

 A presto.
Ciao, non ti so aiutare sulla Pandina, ma la "Turbo Japan" di Nuova 
Elettronica l'avevo costruita ed installata, andava benone, avevo riempito 
la scatoletta che la conteneva di una specie di silicone nero che mi aveva 
procurato un amico che la usava sul lavoro (una specie di resina 
bicomponente che penso si trovi in giro) e non mi ha dato mai problemi 
fintanto che ho poi venduto la macchina.
Auguri.
Alberto
 

L' Alfa 33 vecchio modello, quella che assomigliava alla 75, nelle ultime
versioni (non iniezione) non aveva le puntine, ma un sensore di prossimità
installato dentro ad un normalissimo spinterogeno: nessuna elettronica in giro e
se ci sono un paio di transistor allora sono integrati o dentro al sensore o
dentro alla bobina. Forse da uno sfasciacarrozze dovresti trovare qualcosa e
credo che adattarla sulla tua sia realtivamente facile e veloce.
Quell'accensione comunque soffre dei comuni problemi di umidità delle vecchie
accensioni tradizionali con cavi HT lunghi e spinterogeno perchè in effetti a
parte le puntine che non richiedono più nessuna manutenzione, non cambia
null'altro.
Ciao,
Zio!

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Vendo ducati M600

Vendo DUCATI monster 600 Dark giugno 98. Telaio bronzo
6000km.Tagliandata Ducati.
Doppio disco, kit  dynojet,scarichi TERMIGNONI (2 mesi di
vita),portatarga Ducati Performance
in carbonio con frecce integrate,sempre garage
L 11.500.000.
Motivo:
vorrei passare ad una M900i.e.
Guglielmo  0339/7344113
guglielm...@tin.it
(zona roma e dintorni)

Vendo DUCATI monster 600 Dark giugno 98
cut cut..
il primo O.T.??
gli diamo un premio?
byee
-----------------------------------------------------------------
Oliviero the "iperteso" on CR 250 & CiBino 600
bov...@libero.it
 
http://utenti.tripod.it/iperteso
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Megane 1.9 dti

Sono in attesa della consegna di una Renault Megane SW 1.9 Dti 80cv.
Ho però appena saputo che questa motorizzazione non viene più prodotta.
Come mai? aveva problemi?
Pro e contro rispetto al Dci?
P.S. da quanto ci sono i common rail? Cosa si sa della loro affidabilità nel
tempo?
Grazie

 tempo?
Esistono da almeno due-tre anni: il tempo necessario perché qualcuno possa
averci raggiunto chilometraggi impressionanti. Vai tranquillo.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.genialpoint.it
ICQ 49579941

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: olio per rabbocchi

Ho visto in un supermercato una confezione di olio da1/2 l  specifico per 
rabbocchi, sull' etichetta c' era scritto che rigenera l'olio ch c' è nel 
motore.Cosa ne dite. Ciao Donato 

Probabilmente è l'olio HPX.
E' un olio che ha una viscosità tale per cui riduce leggermente il
consumo di olio nei motori che ne consumano, e naturalmente
miscelandosi all'olio già presente, non solo diluisce lo sporco, ma lo
rende anche un po' più viscoso in modo da intralciarne il consumo se
per esempio i cilindri o le sedi valvole sono rigate.
Sulle facoltà di "rigenerare", avevo sentito un discorso tra tecnici
di cui ho afferrato solo alcune parti, vista la mia sostanziale
ignoranza in materia, che provo a riordinare: l'olio motore si dice che
invecchia quando le molecole di cui è composto si rompono, e perdono
le loro proprietà; questi oli  "rigeneranti" contengono principalmente
le parti che decadono,, quindi in qualche modo arginano leggermente il
decadimento dell'olio.
Questa cosa consente di preservare leggermente le qualità dell'olio
nei motori che, essendo rigati o avendo problemi alle sedi valvole, lo
maltratterebbero molto velocemente. E' indicato quindi nei motori
disastrati, mentre è sostanzialmente inutile (rispetto all'olio
normale) nei motori sani.

 Probabilmente è l'olio HPX.
Non è detto.
Esiste anche un olio Castrol da 1/2 litro specifico per rabbocchi.
Saluti
-- 
G.
BMW 320i 24V e36
(25,150,SS)
http://www.bmwpassion.com/vostrebmw/img/gianpippo/IMGP0555.jpg
http://members.xoom.it/giagoni
---> 
http://www.idanet.net
 <---

Ma sarà la stessa cosa.

 
No, non è un olio "superdenso" (???) come l'HPX. E' un flaconcino di 
gradazione normale miscelabile con altri tipi di olio. Ma non parla di 
consumi alti o cose del genere.


 motore.Cosa ne dite. Ciao Donato
Personalmente credo siano baggianate, prenditi il mobil1 5w50 e vai felice
-- 
dmax

 ha scritto nel messaggio 
news:dmkr69$ngc$1...@area.cu.mi.it...

Grazie per il tuo parere. Ciao Donato
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: [LOL] multa

http://www.davide.net/images/multa.jpg
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Addio "Piero", non ti dimenticherò! - Golf GTI "Renato-Arturo" driver
         \ | /        Borto - ex dipendente Ferrari GES - 
www.borto.net
       (@ @)      [22y (112&~30) VE] Rep.Serenissima 22 p.ti
---o00-(_)-00o-----------------------------------------------------
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
                                                              Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

 -- 
ROTFL!!!! certo che in un momento del genere ti scappano queste frasi! :-DD

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Pneumatici Toyo, come sono?

Devo cambiare tutti i copertoni della mia auto, girando ho visto prezzi
assurdi solitamente tutti sopra i 100€, ricordo che con le lire si prendeva
un buon copertone per 120 140 milalire, maledetti euro....
Cmq tra le tante marche tutto +/- inavvicinabili mi e stato fatto un buon
prezzo (80€ cadauno) per un 205/50 R15 di questa casa TOYO appunto, e mi
hanno garantito che sono a livello di Yokohama, anche se io non lo mai
sentita, voi che mi dite? qualkuno la conosce? è una buona marca?
Bridgestone Pirelli e company sono ancora + alti di prezzo.
Poi vabbè ci sono marche sconosciute anche a 50€ ma già a vederli mi sento
insicuro.
Grazie.

 sentita, voi che mi dite? qualkuno la conosce? č una buona marca?
Le ho montate sulla mia macchina nella misura 195/60 15.
Non ricordo il nome del modello ma erano simili alle RE720 (vagamente
simili).
Un'ottima gomma, eccellente tenuta e mescola molto morbida (non stridevano
mai).
Non so dirti quanto possano durare perché dopo qualche migliaio di km le ho
date ad un amico per passare a 4 Marshal 205/55 15 che sono costate 60¤
cadauna ma che sono una gomma senza infamia e senza lode.
Rimpiango le belle TOYO.
Ciao
-----------------------------------------------------------
Fiat Panda 1000 4x4 '86 (Weber 32/34 - 165/70-R13)
Fiat Croma 2.0 TD i.d. '93  (@1.3 bar) 170k km++++ (forse) - 30k km miei
Gilera RC R 600 '94   24k km
(24, 50++ | 94+ | 52, CT)

 euro....
SI, nei tuoi sogni! Io le RE720 le pagavo 125 milalire l'una, e continuo a
pagarle quella cifra. Anzi, le Eagle F1 mi costano meno, certo, poi se hai
una misura infame come il 205/50-15 è ovvio che le paghi care, a me le
195/45-16 vengono esattamente il doppio!
-- 
Laverio [25, RM, 127cv] on [Kawasaki Z1000 "HELLBENDER"]
                         Membro CISNK Tessera n° 8
                            "Liberate Vos Ex-Inferis!"
              Mastro del dominio: 
http://www.z-1000.net
                          I SEEK YOU: 137832690
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: e' sparito un mio post sul Tdi 130 CV WV!!!!!!!!!!

Ciao a tutti ancora......
riscrivo per il Tdi WV 130 Cv che strappa a 2000 giri....
Ho perso la mail che vi ho spedito pero' tramite Dario (grazie) ho saputo
che qualcuno mi ha risposto..
le ultime novita' sono che la mia A4 e' ancora in officina, stanno
aspettando un tecnico da Verona (speriamo non porti' giu' solo pandori).
Cmq  sembra che vogliamo cambiare l'intero motore in quanto non credo
abbiano capito dove sta ancora il problema. L'unica cosa certa e' che sembra
l'elettronica sia tutta a posto.
Grazie,
Salighini Christian

 Grazie,
Curiosissimi di sapere.
Specialmente perchè la necessità di sostituzione del motore a causa
di questo problema mi incuriosisce un casino!
Comunque dubito che nel caso saprai mai la verità!!
--
Ciao, pic

 wrote in message
BmMT7.330222$sq5.16...@news.infostrada.it...


 ha scritto nel messaggio
news:BmMT7.330222$sq5.16...@news.infostrada.it...


 ha scritto nel
messaggio
news:BmMT7.330222$sq5.16...@news.infostrada.it...
| riscrivo per il Tdi WV
Ehhhem... VW non WV ! ;-)
--
: Maurizio I
: [21Y,50 HP,700MHz,TO] NOKIA 51-33-7110
: ICQ #41821459
--> Waiting for New POLO 1.4 TDI Trendiline

Su 4R di gennaio forse c'è qualcosa di interessante a pg232-233!
Auguri a te e a tutti gli altri di buone feste.
Ciao Dario
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: tartagliamento in accelerazione..

 
 
La mia mondeo 2000 benz del 96,Quando in folle schiaccio a fondo di colpo 
l'acceleratore,il motore ha un leggero tartagliamento nella ripresa dei 
giri.. 
 
Filtro benz sporco? 
 
Candele cambiate da poco.. 
 
 
Saluti 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Candele cambiate da poco..
E hai fatto bene, adesso cambia anche i cavi candele,
originali costano intorno  alle  quaranta cocuzze
(costano meno delle candele). Mi risulta che la Ford stessa
raccomanda di cambiarli ad ogni cambio candele.
Ciao.

 
ottima idea, quando si cambiano le candele non ci vuole niente a 
danneggiarli, magari è quello che è successo.
Marco

 Candele cambiate da poco.. 
indiziato numero 1, se le hai cambiate da poco! Hai messo le Motorcraft 
al platino, VERO?
Marco

 Ciao. 
.................. 
..................  
Azz.... è vero i cavi delle candele... 
un po di tempo fà li avevo puliti col liuido x lavavetri... 
poi appena rimontati girava a 3 !! 
Poi puliti con cura..ma un po di tartagliamento l'ha sempre fatto 
 
 
ciao grazie 


Mrnatural ha scritto: 

............... 
....................  
si si....ricordo bene che son carissime anche...:-/ 


 si si....ricordo bene che son carissime anche...:-/
care si, ma considera che durano più di 40.000 Km per cui fai il conto e
vedi..
Per il tuo difetto controlla come già ti hanno detto i cavi candele che
tendono a scaricare a massa lungo la porcellana della candela fino alla base
esagonale, se te lo fa da tanto si vede proprio il percorso della scintilla
che lascia la traccia
-- 
--
Ciao
Hammer
________________________________________________________
Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
________________________________________________________
per rispondermi elimina lo ZAP
gi...@ZAPlibero.it - 
http://drink.to/lord
________________________________________________________


-- 
Inviato da Virgilio 
http://newsgroup.virgilio.it
..un servizio di news via web con in piu' l'antispam

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Manuali o "Manual repair"

Mi sapreste dire tutti i produttori di vari libri per l'autoriparazione sia
su internet che non. Sono in particolare alla disperata ricerca di un
manuale per mercedes 560. Se qualcuno ne dovesse avere uno lo pago a peso
d'oro!!!!

 wrote in message
8kfo76$ip6$1...@sirmdpsin17.inwind.it...

Prova su 
www.haynes.com
Però sul loro catalogo la 560 non risulta...
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:7/7/00)_____ ICQ 49579941

 ha scritto nel messaggio
news:8kfu33$m4g$1...@sirmdpsin17.inwind.it...


 ha scritto nel messaggio
news:8kl29h$3el$1...@sirmdpsin17.inwind.it...

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: motori wankel per kart

slave a tutti vorrei sapere da voi se percaso esistono motori wankel di
piccole cilindrate anche 200 o 250 che eventualmente si possono montare sui
kart ed il loro prezzo..
scusate ma io ancora non ho capito bene ma che differenza c'è tra un motore
normale ed un wankel??
grazie ciao

 ha scritto nel messaggio
news:jgEvc.21015$G%.2912@tornado.fastwebnet.it...

Lascia perdere. I walkel in circolazione sono poco affidabili.

 grazie ciao
allora... per le cilindrate non saprei dirti.comunque esistere esistono.. io
ne ho visto uno ... e ho pure una foto :)
per la differenza..:) per non stare qui a fare un megapost..ti do 2 link...
in questo c'č una spiegazione
http://digilander.libero.it/rm001/ing/wankel.htm
mentre qui trovi un animazione..cosě capisci come funziona
http://www.keveney.com/Wankel.html
ciao
--
Colin
on Honda Supermono (senza motore doh)
ICQ 197987384

leggendo leggendo l'ho trovato.. č prodotto dalla parilla si chiama saetta č
un wankel 250 ed eroga 47 cv..... una bomba...
se qualcuno ne sa qualcosa si faccia avanti
ciao

 un wankel 250 ed eroga 47 cv..... una bomba...
Se non ricordo male lo fece anche la Italsystem
o mi sbaglio?
--
Ciao
Matteo

Eccolo :
http://www.italsistem.com/italiano/XR-8.htm
RightRik (33,150,LI)


fantastico........... lascia tutti senza parole....c'è qualcuno che lo
possiede???

 motore normale ed un wankel??
Secondo me ti diverti di piů con questo:
http://snipurl.com/759i
:-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita č fatta di treni che passano, e a volte č bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

 
http://snipurl.com/759i
ECCEZIONALE !!!!
:-P°°°°°
RightRik (33,150,LI)
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Presentazione

Allora, visto che se ne parla....
Bene allora mi presento anch'io!
Mi chiamo Stefano, vivo a Torino, ho 22 anni, studio (beh, parola
grossa...) Economia e sto cercando di diventare maestro di sci.
Posto qui solo da pochi giorni, oltre a postare su it.arti.musica.metal(ma
li' gia' da quasi un anno) e su free.it.auto.fuoristrada
Ho una grandissima passione per le auto fin da bambino, ho un Feroza di 5
anni che mi da molte soddisfazioni.
Tutto qui!
Stefano

 8tto
emmè??!!
Che cazzo vuoi mò??
;-)))PPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao!
====================================================
 <<piconte>> componente più vicino all'equatore del mitico club  PPCSP
Presidente, oltre che membro ormai calante, del BLRO20 N°24
Fiat Tipo 2.0 ie16v
sempre meno imperterrita rimorchiatrice di carrello per kart!
ex Fiat Uno 55s 3p 2..0 T.C.
===================================================

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: La mia vespa miracolosa ...

Ciao,
volevo mostrarvi la mia magnifica Vespa PX125 del 1980, ci sono davvero
molto affezionato,
la porto ormai da 18 anni ed è sempre un piacere,
trovate una pagina dedicata a Lei al link
http://www.etantonio.it/it/Varie/Vespa.aspx
del sito 
http://www.etantonio.it/
Ciao
                  Antonio

 davvero molto affezionato,
Se ci sei davvero affezionato vedi di rimetterla un po' in sesto...
Dalla foto sembra che la "usi" e stop. Trattala un po' meglio. 

 Dalla foto sembra che la "usi" e stop. Trattala un po' meglio.
Confermo e sottoscrivo, mettici i bandoni laterali e dalle una sistemata, io 
ne avevo una dell' 81 e pareva uscita di fabbrica il giorno prima, l' ho 
venduta un paio di anni fa a un appassionato perchč mi faceva pena lě ferma 
in cantina..
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Accoppiamento tubi di scarico.

Il ricambista mi aveva rifilato una marmitta centrale col tubo il cui 
diametro �
leggermente superiore al dovuto.
Pertanto l'accoppiamento catalizzatore>centrale � precario e sfiata.
Me ne sono accorto dopo un anno, probabilmente il marmittaro a suo tempo
aveva tamponato in qualche modo.
Esiste un qualche riduttore adattatore, o qualche nastro specifico da 
avvolgere
per eliminare lo sfiato? 
 


Grattare e siliconare

 
 
"pgm"  ha scritto nel messaggio news:loivd0$b50$3...@speranza.aioe.org...

S:
si, sul catalizzatore...
-- 
Sito di schemi elettronici utili e belli,
di "SOMMERGIBILE":
http://am3zz.altervista.org
 
 

 
 
"SYLVESTER"  ha scritto

S:
prova un p� con una lattina in alluminio per bevande;
se usi la parte bassa, mantenendo una parte del bordo
del fondello, forse sei facilitato all'atto dell'introduzione/accoppiamento
dei due tubi.


 
 
" SOMMERGIBILE"  ha scritto nel messaggio 
news:lokagi$tvo$1...@speranza.aioe.org...
 
 
 
"SYLVESTER"  ha scritto
 
Il ricambista mi aveva rifilato una marmitta centrale col tubo il cui
diametro �
leggermente superiore al dovuto.
Pertanto l'accoppiamento catalizzatore>centrale � precario e sfiata.
Me ne sono accorto dopo un anno, probabilmente il marmittaro a suo tempo
aveva tamponato in qualche modo.
Esiste un qualche riduttore adattatore, o qualche nastro specifico da
avvolgere
per eliminare lo sfiato?
 
S:
prova un p� con una lattina in alluminio per bevande;
se usi la parte bassa, mantenendo una parte del bordo
del fondello, forse sei facilitato all'atto dell'introduzione/accoppiamento
dei due tubi.
 
P.S.: altrimenti carta di Spagna.

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Gara di accelerazione a Marzaglia (Modena) Aeroporto 21 Ottobre

Come da post precedenti vi informiamo che per evidenti motivi meteorologici,
abbiamo dovuto rinviare la gara di accelerazione di una settimana, con la
sola ed unica data di domenica 22 ottobre .
Teniamo a precisare che alla suddetta gara possono partecipare  sia auto che
moto, indifferentemente che si trattino di veicoli stradali o da
competizione, in quanto saranno opportunamente inseriti nelle dovute
categorie .
Sono ammessi a partecipare veicoli muniti di impianto a protossido d'azoto,
mentre non lo sono quelli alimentati a nitrometano .
Ricordiamo che le iscrizioni inizieranno alle ore 08:30 nello stesso
areoporto, dove in seguito prenderà inizio la gara vera e propria di
accelerazione con partenza accoppiata, sulla distanza del  1/4 di miglio
(400 m.) costruita sul regolamento "Bracket", valido per le  sole gare di
accelerazione, visionabile direttamente al seguente indirizzo :
http://www.csai.org/aggior_reg/esp1.htm
Chiunque volesse partecipare o solo assistere in veste di spettatore può
avere
maggiori particolari in merito, contattando la direzione del "nitro" ai
seguenti recapiti:
051.530405     
nitr...@iol.it
0360.885599
PS. Si ricorda la presenza di svariati e ambiti premi per partecipanti e
vincitori.
Nel giorno antistante la gara, posteremo un ulteriore news dove indicheremo
le ultime novità del caso e vi aggiorneremo sulla presenza dei bolidi più
blasonati!!!
Inseriamo in coda utili dettagli  per semplificare l'arrivo all'aeroporto di
Marzaglia (Modena):
Uscita Autostrada Modena Nord, prendere per Reggio Emilia. Quando si è sulla
via Emilia, ad un certo punto si passa un grosso centro commerciale sulla
destra; si va dritto ancora per qualche centinaio di metri, poi c'è una
stradina a sinistra (dopo la chiesa) con l'indicazione per l'aeroporto. A
questo punto basta continuare a seguire le frecce per arrivare
all'aeroporto, dopo qualche chilometro.

mentre non lo sono quelli alimentati a nitrometano .
RickkkkkRd......,dici che se mi presento col bandit turbo con protossido
d'azoto e nitroglicerinmetanolo mi ammettono?
ciao RObyB12(bandit 1200 "azione mutante")

d'azoto e nitroglicerinmetanolo mi ammettono?
Certo, nell'apposita categoria. Scegli : ricchioni o sciancrati??
;PPPP
Ciao, Mattia (Dr. Ogekuri) e il suo miglior Pregio. :DD
Yamaha Thundercat e Honda NSR - Treporti (VE) 
SMS mail 
oge...@wappi.com
 - max 160 ch
ICQ # 17016193 - La mia HP : 
www.ihm-it.com/Dr_Ogekuri
********************************************
Hai una Thundercat?? Entra nella lista italiana dedicata ;))
yzf-thunderc...@eGroups.com
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Motore ad Alcol Etilico

 
          Ho un vecchio motore Lombardini valovole laterali da 3,5 HP quelli che
partivano a benzina poi andavano a petrolio Kerosene.
Siccome ci devo fare un piccolo gruppo elettrogeno da usare in interno "poco
ventilato"
ho provato ad alimentarlo ad Alcol Etilico.
A parte la carburazione da ritarare, sembra che va benissimo, e non puzza!!!
Però mi domando se ci sono problemi di durata alle valvole o simili, ed
eventuali accorgimenti.
Grazie mille
Saluti
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 partivano a benzina poi andavano a petrolio Kerosene.
Purtroppo non ti so aiutare, l'unica cosa che posso fare è lasciarmi ad un
commento inutile :-))
Az! Mitico! Non sapevo che anche la Lombardini faceva quel tipo di motori,
per me la lombardini era nota per i diesel! Cmq anche io ho un motore di
quel tipo di un'altra marca "storica" la Co.Ti.Emme. E' un 8 HP, solita
soluzione a valvole laterali e rivolte in giu' cosi a sbattimento
lubrificano tutto senza aggiunta di pompe! Parte a bezina poi va a petrolio,
si nota in condotto di aspirazione che per 1/4 di circonferenza è aderente
alla testata per il riscaldamento della miscela aria/petrolio, un
carburatore che definire elementare è esagerato, accensione a magnete
(Magneti Marelli) e il regolatore di giri a masse centrifughe.E' veramente
"vecchio" ma funge ancora!
Visto che noi lo avevamo dalla notte dei tempi e volevamo usarlo per
tascinare una pompa centrifuga per irrigare abbiamo provato ad alimentarlo
con i 2 combustibili agricoli che avevamo: la nafta e la benzina. Alla fine
ci siamo arresi e ci siamo procurati il petrolio perchè:
1) A Nafta non andava affatto bene, batteva in testa con un rumore metallico
fortissimo, roba da     sfondare tutto! Ancipare o ritardare l'accensione
cambia di poco le cose.
2) A Benzina va ma si scalda troppo, l'alettatura non è pensata per un tale
uso continuativo a benzina     per cui si rischia anche il grippaggio
(successo!).
Calcola che per irrigare il motore rimane sotto sforzo (anche piuttosto
gravoso) per diverse ore consecutive, forse per altri usi piu' leggeri si
puo' anche rischiare di usare la benzina.....
Per l'alcool non so cosa dirti:
Ciao,
Zio!

(successo!).
Io ho un motore Guidetti con avviamento a benzina e marcia a
"petrolio", che utilizzo per mandare un gruppo elettrogeno. Il motore
in questione funziona perfettamente con una miscela gasolio-benzina in
rapporto 1 a 9.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp (a riposo) + AR 156 JTD 1.9 115
Mantignana (PG)    
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 rapporto 1 a 9.
Az! Non si pensano mai tutte ;-)
Zio!

Az! Non si pensano mai tutte ;-)
Dai...su..che e' di una semplicita' mostruosa! ;-)
Il kerosene, o "petrolio" che dir si vogia, e' una via di mezzo tra
gaslio e benzina. Mi pare abbastanza semplice tentare di ricrearlo
artificialmente mescolando i due carburanti.
Comunque, pare che il petrolio sia ancora disponibile presso alcuni
consorsi agrari.

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Frenare a motore spento...

Sulla mia auto (Fiat Uno Fire 45 del '93) quando spengo il motore 
naturalmente il pedale del freno si indurisce sensibilmente, però si riesce 
cmq a frenare.
Ieri mi trovavo in pieno traffico, lungo una strada in discesa. Ho così 
pensato di spegnere il motore e scendere in folle. E così ho fatto.
Ora volevo sapere da voi (vi ringrazio anticipatamente) se questo 
comportamente può causare problemi all'impianto frenante.
Grazie.
Ciao. 

 comportamente puň causare problemi all'impianto frenante.
No, all'impianto frenante nessun problema ma puň provocare danni alla parte
ant. della tua auto ed alla post. di chi ti precede..............poi
attenzione che in questi giochetti con la chiave d'accensione non scatti non
scatti il bloccasterzo !!!!!!!!!!!!!!!!!   Ciao   piero

 !!!!!!!!!!!!!!!!!   Ciao   piero
Ok, mi hai spaventato abbastanza, credo che non lo farò più (non scherzo).
Grazie cmq.
Ciao. 

 Ciao.
ti prego non farlo mai piů, nemmeno per scherzare!
Fabio

 scatta il bloccasterzo
a dire il vero il bloccasterzo scatta solo se si estrae la chiave.
Comunque sia siamo d'accordo che non č una sana abitudine...
--
Nuoce piů l'innocente o il delinquente?
Se tu parli d'amore č l'innocente
Mario, 31, Cagliari
Ford Ka '98 60 cv
Piaggio Vespa PX 125, vent'anni ad aprile

 frenerà comunque basta solo applicare il triplo dello sforzo.
Esatto, questa è la mia stessa impressione. Alla fine è solo una questione 
d'abitudine. Cmq non è una esperienza da rifare ;) 

 ti prego non farlo mai piů, nemmeno per scherzare!
Eheh ok ok! Mi avete convinto, non lo faccio piů ;)
Ciao. 

 Comunque sia siamo d'accordo che non è una sana abitudine...
infatti per lo sterzo non ci sono assolutamente problemi, e se uno scarica 
il servofreno subito con diverse pompate poi si fa il piede regolandosi 
quindi la frenata  con uno sforzo maggiore, la macchina frenerà comunque 
basta solo applicare il triplo dello sforzo.
-- 
--
Ciao
Hammer
________________________________________________________
Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
________________________________________________________
per rispondermi elimina lo ZAP
gi...@ZAPlibero.it - 
http://drink.to/lord
________________________________________________________

cmq consumi piu le pastiglie in quanto nn usi il freno motore
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Cancellare dalla targa la data.

Esiste un metodo, efficace e definitivo, per cancellare la data (04)
dalla targa senza danneggiarla?
A presto!

Un po di acqua calda e  un panno ..se poi rimane traccia con un panno 
imbevuto di olio da cucina basta strofinare e si toglie definitivamente!
ciao 

 dalla targa senza danneggiarla?
E' un adesivo, quindi basta che lo scaldi con il phon e viene via senza 
troppa difficoltà.
Se rimangono tracce di colla vada per lo straccio con l'olio come dice 
Alfonso.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: INFO :clio 1.2

Sono sempre quà pronto a stressarvi :-)
dopo aver fatto un corposo tagliando alla clio della Mamy volevo sapere 
se qualcuno di voi ha riscontrato che questa macchina fino a 2500 giri
e parecchio vuota... Voglio sottolineare che non è un problema sorto
adesso , ma la macchina si è sempre comportata in questo modo..
Il modello e clio 1.2 del ' 92 con catalizzatore.
Qualcuno sa darmi qualche consiglio o non è possibile ( dubito )
migliorare l'erogazione originale ????
Poterbbe essere una causa "meccanica" o è solo da imputare 
a una mappatura della centralina non proprio adeguata...
grazie e a risentirci
By RR
_________________________________________________________________________
la tua email gratuita e per sempre su 
http://www.freemail.it
 (anche POP3)
-- 
Posted from 
qma...@hermes.evo.it
 [194.184.29.10] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Certo se monti il motore della 1.8 16v risolvi....)))))
Magari e'solo un problema di centralina. falla rimappare.
PEPPE
Rino Ianni ha scritto:


Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: peugeot 206

Sto per acquistare la nuova peugeot 206XR motore 1400cc 75 cv - vorrei sapere,
da qualche possessore, il parere e gli eventuali difetti riscontrati.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 wrote in message
47e7723ec6cc8a220c5...@mygate.mailgate.org...


Io ho lo stesso motore PSA sulla mia Citroën. È silenzioso e non vibra,
consuma poco, buona velocità massima ma in ripresa arranca un po'.

Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: sapete se...

Ho sentito dire in giro che si puo' portare un passeggero su uno scooter
50cc.
e' vero o sono leggende??
Grazie per le risposte,
Snakef1

 ha scritto nel messaggio
news:ikJZ6.4493$Nj.3...@news2.tin.it...

+ che leggende, sono stronzate, cmq, lo puoi portare solo se sei nel
giardino di casa...........

 e' vero o sono leggende??
Il nuovo codice della strada lo prevede su mezzi omologati per 2 persone.
Esso è stato approvato, ma non è ancora in vigore, perciò per ora non si può
ancora. Cmq il "guidatore" dovrà esere conducente e l'assicurazione dovrà
essere cambiata per portare il passeggero. Non sono sicuro che le cose che
ti ho detto siano esatte, perciò prendile "con le molle".
Ciao.
Leo
--
Aprilia Futura 75cc Polini

 wrote in message
Lo4_6.886$363....@news.infostrada.it...


 Snakef1
Scusa, non volevo ferire la tua sensibilità.....
Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: motore ad aria compressa ?

Qualche anno fà, sentii parlare di un'auto che utilizzava un motore
funzionante ad aria compressa. Sembrava cosa già fatta, poi tutto è
scomparso.
Chi ne sà qualcosa???

 Chi ne sà qualcosa???
Cerca nei vecchi messaggi del gruppo su google-gruppi. Chiave di ricerca
"eolo"
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.