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Titolo: Figlia diciottenne.... come risparmiare ???

Salve a tutti,
Sono assicurato da diversi anni presso la stessa compagnia ed ho una figlia 
di 18 anni che tra qualche mese prende la patente. Fino a quando userà la 
mia auto o quella di sua madre non credo sussistano problemi nè spese 
aggiuntive. Il problema si presenta invece se e quando si dovrà acquistare 
un terzo mezzo. Se non sbaglio, la classe di merito (Bonus/Malus 14 ?) per i 
nuovi assicurati, nonchè 18enni, è alquanto onerosa e chiedo se esiste un 
sistema per risparmiare mantenendo garanzie e tranquillità.  Qualcuno mi ha 
suggerito di fare un'assicurazione cointestata  e in un secondo tempo 
cederla totalmente a mia figlia ma non capisco bene in cosa consiste e quali 
siano i vantaggi. L'assicurazione in questo caso non tornerebbe ad applicare 
le tariffe destinate ad una ragazza della sua età ?  Esistono alternative ?
Qualcuno mi suggerisce la soluzione più idonea e vantaggiosa per evitare il 
salasso o perlomeno per limare qualcosina sulla prima assicurazione da parte 
di una diciottenne ?
Grazie 

 ha scritto nel messaggio 
news:44ffb637$0$35073$4faf...@reader4.news.tin.it...


 Grazie
La cointestazione del contratto non serve perchè l'Assicurazione guarderà il 
conducente più a rischio (tua figlia) e su di essa calcolerà i parametri di 
personalizzazione.
Tutte le Compagnie prevedono un sistema di fidelizzazione che consiste 
nell'assegnare una classe di merito agevolata (una sorta di sconto) per i 
clienti già acquisiti: ogni compagnia ha il proprio sistema e quindi ti 
conviene chiedere preventivi dove sei già assicurato.
Un sicuro risparmio sul premio finale, qualunque sia la tua scelta, potrà 
essere ottenuto scegliendo un'auto di piccola cilindrata (anche sotto i 1000 
cc) ed alimentata a benzina.
Marco 

Explor3r ha scritto:

l'anno scorso mio figlio 19enne si è patentato ed ha voluto subito
comprarsi l'auto quando sono andato alla mia conpagnia dove sono cliente
da 35 anni senza mai dichiarare un incidente mi hanno fatto uno sconto
spettacolare hanno assegnato a mio figlio (polizza intestata a lui)la
terza classe di merito (interna ma sempre terza classe è) prova un pò a
parlare con qualcuno della tua agenzia qualcosa faranno.
P.S. nel contratto dice che solo nel caso lui volesse disdettare le sarà
calcolata la classe di merito a cui ha diritto scomputando gli anni e le
classi che sarebbero toccate naturalmente
-- 
chi combatte per amore non ha paura di bruciarsi
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Una volta, parlando col mio agente e facendo quattro conti, la
soluzione più economica era risultata:
1-Acquistare una nuova auto, cointestarla con la figlia e passare su
questa auto il tuo contratto in 1.a classe.
2-stipulare un nuovo contratto sulla vecchia auto che parte dalla 14.a
classe.
Sulla nuova auto paghi il maggior rischio per la cointestazione con una
diciottenne ma hai il massimo sconto per la classe bassa.
In qualsiasi momento potrai cambiare compagnia e quando tua figlia
avrà 26 anni potrà diventare la contraente del contratto a tutti gli
effetti (quindi la prossima macchina che acquisterà potrà
intestarsela da sola).
Sulla tua vecchia auto riparti da capo ma essendo Tu un guidatore
esperto non pagherai gli ulteriori "fattori di rischio".
Un solo dubbio mi è rimasto ...
che, senza aver fatto "passaggio di proprietà" sulla vecchia auto, il
riassicurarla con un nuovo contratto comportasse il precipitare in 18.a
classe.
Il mio agente aveva detto di no... ma non sembra esserne sicuro al
100%.
Saluti


Sperando che "una volta" significhi tanto tempo fa altrimenti ti invito 
caldamente a cambiare agente, ti riassumo la situazione attuale:
il passaggio da pochi a molti nella intestazione dell'auto significa NON 
mantenimento della classe di merito. Quindi passare da UN intestatario a DUE 
intestatari significa partire dalla 14° classe.
Questa non è la libera interpretazione della normativa più o meno obsoleta, 
ma è la chiarissima indicazione dell'ISVAP in una delle sue ultime 
circolari.
Nota bene che le circolari dell'ISVAP hanno forza di legge.
Ciao.
- P.S. - Anche senza la circolare di cui sopra, é vietato trasferire un 
contratto ad un'altra auto se la prima non viene venduta o rottamata, per 
cui.............
Giampaolo Natali
natalia...@NOSPAMlibero.it 

 Giampaolo Natali
Ecco! pareva strano anche a me difatti che fosse consentito questo
comportamento (effettivamente poco corretto)
Saluti

 Saluti
Già :-(
Ciao
-- 
Giampaolo Natali
natalia...@NOSPAMlibero.it 

 Giampaolo Natali
Mumble, mumble...
xò sarebbe lecito e corretto far coincidere i tempi di acquisto di una
vettura nuova per la figlia con la sostituzione per
vendita/rottamazione dell'auto del padre? (ovvero comprare due macchine
contemporaneamente)
In questo caso si avrebbe una macchina cointestata con una diciottenne
neopatentata in 1.a classe e l'altra intestata ad un maturo guidatore
che parte dalla 14.a.

 che parte dalla 14.a.
Purtroppo no.
Ribadisco che trasferire un contratto da un veicolo di pochi (solamente Tu) 
con uno di molti (Tu e tua figlia) è VIETATO dall'Isvap, anche se il 
precedente veicolo è stato rottamato, venduto, esportato definitivamente 
all'estero.
Vedi l'Isvap, proprio per sanare una pletora di situazioni illegali ma 
comunque createsi in perodi di chiarezza non propriamente cristallina delle 
varie disposizioni emanate, ha deciso di dare un taglio netto alla faccenda, 
salvando però l'esistente.
Ne è nata, appunto, la disposizione che, mentre consente il mantenimento 
della classe di merito passando da molti proprietari a pochi (in questo modo 
vengono eliminate e sanate tutte le cointestazioni di comodo, pur senza 
penalizzare i cittadini interessati, vieta tassativamente l'ipotesi 
contraria.
Della serie: finora abbiamo scherzato, adesso basta con la puttanata della 
cointestazione per eludere il cambio della classe di merito.
Chiaro il concetto?
Poi......esistono i ladri di professione, i rapinatori di banche, ecc. ecc.
Finché non vengono beccati tutto va bene, ma se 
poi.............................................. :-(
Ciao
-- 
Giampaolo Natali
natalia...@NOSPAMlibero.it 

 Ciao
Mah, in coscienza mi sentivo più vicino ad uno che per risparmiare
cambia la lampadina da 100W della cucina con una di 25W, si lavora male
e si rischia di farsi male pelando le patate ma infine qualche soldino
in meno lo si vede nella bolletta.
Soldi che non dati all'ENEL, non soldi rubati all'ENEL.
Nel caso specifico poi... resta il fatto che i soldini risparmiati (non
dati all'assicurazione)sarebbero stati tantini.
Ringrazio vivamente
Saluti
Giuseppe

 all'estero.
Non so se sono uscite recenti circolari ISVAP a riguardo,   però
vorrei sottolineare
che,  ha  riguardo  della  cointestazione del veicolo, ISVAP ha
specificato che
il passaggio da n ad 1 solo proprietario consente il mantenimento della
classe, ma
non ha affermato il contrario,  questa è una tua (e non solo tua sul
newsgroup)
interpretazione.
Ti ricordi poco tempo fa il caso di quella ragazza (nipote)  alla quale
hanno cointestato la vettura della nonna mantenendo tranquillamente la
classe CU?
bene, in quel caso la compagnia ha mandato comunicazione scritta che la
manovra
era regolare e consentita; per cui sino a che l'ISVAP non scrive
testualmente che
da 1 a n intestatari NON si può,  non è possibile considerare
l'operazione illegale,  perchè non è espressamente vietata,   IMHO
naturalmente .......
Frank


Secondo me non hai fatto una cosa scorretta; vedrai che al rinnovo
avrai
la tua classe; verifica solo che sui documenti del contratto sia
scritto 
che è la classe CU
Ciao