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Titolo: Cause possibili delle mancate accensioni?

Salve, il mio motore al minimo ha dei piccoli e casuali sobbalzi che 
reputo dipendere da occasionali, ma non troppo rare mancate accensioni.
Escludendo la parte di alimentazione, visto che il fenomeno si manifesta 
sia a benzina che a gas, quali altre cause, oltre all'accensione, 
potrebbero determinare la mancata accensione?
Si consideri che:
la testata è stata completamente revisionata e la prova di compressione 
indica valori pari al nuovo;
candele, cavi candele, calotta e spazzola rotante, cavo ht della bobina 
sono nuovi o al massimo con 2 anni di vita;
la sonda lambda è nuova.
il motore è del 1991 con 208000 Km ed è un 2000 16v aspirato con 
iniezione multipoint bosch lh2.4
potrebbe essere la bobina? se fosse difettosa il motore non dovrebbe non 
funzionare proprio? o è guarda caso lei la responsabile?
comunque ne ho provata un'altra, sempre usata, ma non è cambiato niente.
infiltrazioni d'aria dopo il debimetro non ne ho trovate.
il problema c'è sia a caldo che a freddo.
se qualcuno ha qualche nuova e brillante idea...
grazie mille..
-- 
Prima di rispondermi devi togliere le dita dal naso!!! :-)

 iniezione multipoint bosch lh2.4
potrebbero essere anche gli iniettori sporchi (nebulizzazione 
irregolare)
che controlli hai fatto?
grado termico candele?
motore che gira molto in città?
valvole sporche/scarsa tenuta?
ciao
Fabio
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 Fabio


 testa protesa in avanti. :-)
no no povero muro
;-)


 Fabio
ciao, se hai altre idee batti un colpo.
Paolo.


 al minimo si sentono lievi sobbalzi.
hummmm...
devo pensarci...


 Fabio
ci vediamo domani.
ciao e buona riflessione. :-)
Paolo


 ciao e buona riflessione. :-)
a dopo


 Fabio
hai posta... è un po' pesantina ma basta poco e passa la paura.
fammi sapere, grazie.
Ciao.


 
ciao, stasera sono tornato tardi dal lavoro e visto che era buio ho dato 
un'occhiata sotto il cofano a motore acceso.
una volta tolto il coperchio dei cavi candele ho notato delle piccole 
scintille lungo i cavi.
non erano vere e proprie scariche tipo accendigas, solo degli aloni e 
dei puntini microscopici di luce azzurra.
che possa essere una dispersione sufficiente a causare le mancate 
accensioni?
caspita, i cavi sono quasi nuovi, comprati due anni fa originali volvo 
(90E per la cronaca)... è possibile che siano già deteriorati?
posso provare a isolarli con qualcosa? il problema è il calore.
ciao.


 posso provare a isolarli con qualcosa? il problema è il calore.
No. L'unica prova che puoi fare, ma al 99% non funziona, è quella di 
smontarli, proteggere l'interno delle pipette, lavare l'esterno di tubi e 
pipette con uno sgrassatore e poi rimontare il tutto.
Poi li rismonti e li cambi.
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

Cinghiale ha scritto:

e se li incarto con carta da forno?
è resistente al calore ed essendo oleosa in teoria ha un buon 
isolamento, fermo restando il già buon isolamento della carta semplice.
potrei provare con più di uno strato...
sinceramente non ho molta voglia di rispendere 90E di cavi due anni dopo 
averli cambiati...
o forse conosci qualche valida alternativa all'originale e che magari 
costi meno?
sennò pazienza, arricchirò di nuovo la volvo.
grazie.


costi meno?
scusa ma... forse e' l'ora tarda che mi fa vaneggiare, ma se in cosi'
poco tempo (mi pare di capire che 2 anni siano pochi, io non ho
esperienze valide in merito) i cavi candele si sono deteriorati tanto
da perdere l'isolamento, credo che il problema sia da ricercare non
sui cavi in se, ma in qalcosa che li abbia deteriorati..
ora, il calore non dovrebbe avere un grosso effetto, se non e'
eccessivo.. il materiale in questione (siliconico?) dovrebbe tenere
tranquillamente temperature piu' alte di quelle che si possono trovare
dentro un cofano.. non e' che per caso sono stati bagnati da qualche
agente aggressivo, che si puo' trovare in un cofano.. come olio
motore, benzina, o altri liquidi? non ho esperienza, purtroppo non me
ne sono capitati, su questi tipi di cavi.. ma spesso l'isolamento
perde le proprie caratteristiche rapidamente proprio in presenza di un
agente aggressivo.. anche se la mescola usata e' adatta all'utilizzo
con questi elementi, se l'esposizione e' prolungata nel tempo c'e' ben
poco da fare..
ben lieto di essere smentito, eh.. le mie sono solo ipotesi..
ciao!
-- 
.

 accensioni?
SI
cambiali con cavi NUOVI % FRESCHI preferibilmente Bosch, inutile 
fissarsi sui ricambi originali, vai con i vecchi e cercali i più 
simili possibile (=>lunghezza minima necessaria)
ciao


 Fabio
brecav com'è?
comunque la carta da forno sta facendo il suo lavoro, le mancate 
accensioni sono diminuite anche se qualche scintilla la fa pure la 
bobina... cambierò anche quella.


 comunque la carta da forno
CUT
ricorda che "chi più spende meno spende"
saluti senza dispersione
