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Titolo: Olio semi sintetico e sintetico

Salve, che differenza fa, a parità di gradazione, usare un olio semisintetico o 
un olio sintetico?
Qualche esempio di buon olio per ciascuna delle due categorie?
Infine, è vero o è una leggenda metropolitana che l'olio comprato nei 
super/ipermercati è olio rigenerato? Se si, come trovare info al riguardo?
Grazie.
Paolo.
-- 
Prima di rispondermi devi togliere le dita dal naso!!! :-)

 Paolo.
turbo

 da chi lo produce :P
non so se chi produce olio ammette di usarne una parte di esausto rigenerato! :-)
ciao.


 semisintetico, posso anche mettere del sintetico puro?
Mettila cosě: in genere un oltio piů raffinato e con additivi migliori va 
anche meglio di un altro che non lo č.
Tuttavia:
- su motori di vecchia progettazione fatti per andare a minerale, se ci 
metti il sintetico se lo bevono
- se hai sempre usato il minerale e ci metti del sintetico dalle alte 
caratteristiche "pulitorie" vai a fari girare per il motore pezzi di morchie
Detto questo, l'importante č che rispetti almeno le specifiche SAE, API e 
ANSI che il costruttore ha previsto.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"Mi dai la salsiccia?" (cit. PAola) 

Certo che se io ho preso la macchina usata che ne so di che c'era
dentro.....
Comunque ,che voi sappiate,i pulitori "flush" del sistema di
lubrificazione,quelli che si compran nei negozi di autoforniture(non i
fantomatici che vendon all'ipercoop...) possono essere veramente di
aiuto tra un cambio d'olio e l'altro,per spazzare via un pò di residui
di sporco,olio vecchio ecc ecc,prima di immettere l'olio nuovo?
Parlo di quelle latte che si versano nella coppa,poi si fa andare il
motore per 15 minuti e poi si butta via tutto e si mette olio e filtro
nuovo.

 di sporco,olio vecchio ecc ecc,prima di immettere l'olio nuovo?
Qualcosa faranno pure, ma di mettere uno sgrassante nel mio motore non ci 
penso manco per sbaglio...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
I newsgroup non sono camini: tirano bene anche senza la Kappa! 

 nuovo.
In una machina con tanti anni e km, che presumibilmente avrą nel motore un 
pņ di morchie, eviterei come la peste di mettere qualcosa per farle 
staccare...
Metti che prima di finire nel filtro queste incrostazioni ti tappano un 
passaggio dell'olio delicato, magari la lubrificazione di una bronzina...un 
disastro!
Prova con un semisynt che rispetti la gradazione prevista e le specifiche 
api per la tua auto (trovi tutto sul libretto), se l'auto č del 91 non 
metterei i nuovi olii detti "fuel economy", poi magari van bene, ma per non 
sbagliare...
Alberto 

 
ho capito, grazie.
comunque se l'olio sintetico è della stessa gradazione, e delle stesse 
specifiche del prescritto semisintetico, si ha comunque un aumento dei consumi 
dello stesso?
Io il minerale non l'ho mai messo, e non so se dal '91 ad oggi sia mai stato 
usato... mah.
Comunque per cambiare la molla di ritorno ho smontato tutto fino al castelletto 
e di incrostazioni ne ho lasciate ben poche, oltre a pulire per bene tutti i 
condotti (in realtà erano già piuttosto liberi). :-)
In sintesi, alla luce di queste cose, se d'ora in poi uso un sintetico proteggo 
meglio il motore o non cambia nulla?
Grazie.


 sintetico proteggo meglio il motore o non cambia nulla?
Se lo cambi una volta l'anno, tra un 100% synt e un non synt non cambia 
nulla.
Se fai 5000km l'anno e lo cambi ogni 5 allora la differenza c'è :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
I newsgroup non sono camini: tirano bene anche senza la Kappa! 

 Se fai 5000km l'anno e lo cambi ogni 5 allora la differenza c'è :-)
PS: Alfa Romeo "Alfetta" 158 Gran Premio, classe 1938 (data di inizio 
progettazione), motore 1479cc da 350CV (!!!!!!) a 8500 giri/minuto, 8 
cilindri con compressore a due lobi, 290km/h. Questa:
http://www.jmfangio.org/gus159foto.jpg
Andava con un mineralaccio di quegli anni, e il cambio olio era previsto (se 
ben ricordo la targhetta sul motore) ogni 3000 o ogni 5000km :-)
E noi, con gli olii attuali, ci facciamo tutte ste pippe?


 
ciao:)

 GenTLe ...di Varese, provincia.
turbo

 nuovo.
parlo di un pulitore che apporta teflon...
ciao:)

 Alberto
ciao:)

 disastro!
eventualità in effetti non remotissima, ma con la pressione del


 
plz!

 GenTLe ...di Varese, provincia.
anfps

 


 
-- 


 magari la prossima volta provo sto mobil 1
prova! ne rimarrai sodisfatto! :)
ciao:)

 


prova! ne rimarrai sodisfatto! :)
dipende... io ad esempio ora sono piu' soddisfatto del selenia WR che
del mobil1, sulla mia...
ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 30, Imola.
nuqDaq 'oH puchpa''e'
Gren fa hoe loth pex-pil?

 dipende... io ad esempio ora sono piu' soddisfatto del selenia WR
"WR"?
Cos'è, un nome onomatopeico per indicare l'olio specifico per i diesel?
WRWRWRWRWRWR
-- 
Cinghiale

WRWRWRWRWRWR
allora non va bene per il mio... dovrebbe essere un "TRA", visto che
fa TRATTRATTRATTRATTRATTRATTRA (forse mi vuol dire che e' un
trattorino?)...
scherzi a parte, credo stia per "Wide Range", visto che e' un 5W40
