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Titolo: olio motore FOCUS - formula E , formula XR

Ho appena fatto il tagliando dei 45mila. Ho usato il formula XR+ ma sul
libretto diceva di usare il formula E.
 - Ci sono sostanziali differenze tra i due prodotti?
 - Può capitare qualcosa a lungo andare?
Dimenticavo, la focus è una TDci 100cv.
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 Dimenticavo, la focus è una TDci 100cv.
Il formula E è 100% sintetico, il formula XR+ è semi sintetico. Inoltre in
genere il Formula E è 5w30, l'atro è 10w40.
*************
DiABoLiK
Fondatore del KA CLUB ITALY
http://www.kaclubitaly.altervista.org
*************


 ha scritto nel messaggio
news:RbS7d.10512$eb....@tornado.fastwebnet.it...


 genere il Formula E è 5w30, l'atro è 10w40.
Il formula E è semisintetico.
Ciao


 - Può capitare qualcosa a lungo andare?
Il Formula E è un olio semisintetico con viscosità 5W30...
Il Formula XR+ è un semisintetico con viscosità 10W40...
Il primo numero indica la viscosità a -18° C, il secondo a +100° C...
Il primo è più adatto ai luoghi molto freddi, in quanto garantisce una 
maggior protezione negli avviamenti a freddo, mentre il secondo garantisce 
una protezione migliore del motore a caldo (teoricamente).
Il 5W30 è un olio più fluido e che richiede meno potenza alla pompa 
dell'olio per essere portato in circolo. Entra subito in circolo ma non è il 
massimo come protezione alle alte temperature.
Il 10W40 è un olio meno fluido, meno adatto alle partenze a freddo ma come 
viscosità più protettivo alle alte temperature.
Alla fine è meglio un buon 5W40 sintetico 100%, che garantisce protezione 
sia a freddo che a caldo...
NB... Sull'etichetta del Formula E c'è una tabella con le caratteristiche 
dei vari oli Motorcraft... Esiste anche il Formula 5W40 ed è indicato come 
migliore del 5W30 proprio nella protezione a caldo... 


Fabio_N wrote:

Ciao Fabio,
l'unica vera grande differenza è che mentre il Formula E ha 
classificazione ACEA A1/B1, gli altri segnalati sul libretto sono A3/B3 
o peggiori.
Se il meccanico Ford ti ha messo il XR+10W/40 ha fatto una grande 
cavolata perché quel tipo di olio va bene solo per i rabbocchi e non per 
il service.
Non ho il libretto sotto mano e potrei avere scritto una cavolata, ma mi 
pare sia proprio così.
Sia il formula E sia Xr+ sono inoltre semisintetici.
Ciao
-- 
Giorgio68 (36,66(90),VR)
FoFo TDdi SW Zetec Smokestone



Stai incosapevolmente parlando del Formula S 5w40 ford, che poi e' l'olio
che ho nella fofona
dall'ultimo tagliando !!! :O)
BYe,
AlexSv
---
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 dall'ultimo tagliando !!! :O)
Diciamo consapevole, solo che non avevo voglia di andare in garage a 
prendere la confezione di FormulaE per leggere il nome preciso di quel 
"5W40" Motorcraft che citavo... :-)
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Formula S !!!   :O)
Bye,
AlexSv
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