Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Pulizia debimetri

Ciao...
Ho seguito scrupolosamente le istruzioni su 
idaf.it
 riguardante al
pulizia dei sensori di pressione,ma ho notato una cosa;Si parla di una
patina nera sui sensori,ma infatti i due sensori avevano la testina
bella annnerita ma con l'alcool non va via.ualcuno ha mai provato?Sul
sensore a valle del (quello che si svita con la chiave da 19)ho
trovato anche dell'olio,è normale?
Grazie
Ettore
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 trovato anche dell'olio,è normale?
Piccola precisazione: i sensori di cui parli, quelli con un piccolo bulbo,
non sono dei debimetri (che misurano la portata d'aria), ma delle
termocoppie per la misura della temperatura.
Il motore TDdI è sprovvisto di debimetro, quello TDcI invece ce l'ha.
La presenza di tracce di olio su quello montato in uscita dall'intercooler è
perfettamente normale, in quanto è ammesso un minimo trafilaggio dalla
turbina. Inoltre, e soprattutto, c'è un sistema chiamato PCV (positive
crankcase ventilation) che si occupa di far circolare aria all'interno del
blocco motore per la sua ventilazione, aria che viene poi rimessa in circolo
dopo essere passata in un separatore che trattiene i vapori di olio. Anche
in questo caso, una minima percentuale di olio rimane in sospensione
nell'aria...
Il tubo che porta aria al blocco motore è visibile smontando il filtro
dell'aria, al di sotto del quale c'è un altro mini-filtro di spugna, che
generalmente viene fornito come ricambio assieme al filtro originale Ford.
Ciao!
Gabriele
FoFo TDcI 115 Panther Black
Zetec Pack 16
Frecce bianche


 
Grazie Gabriele,sei davvero molto preparato sull'argomento,a quanto
vedo...quindi per togliere questa patina nera dai bulbi?Come si fa?Li
ho smontati e rimontati molto facilmente,ma purtroppo piu' di averli
puliti con alcool ed un po di ovatta,non riesco a fare altro.Sono
comunque rimasti anneriti.
Ciao
Ettore
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Il debimentro in Ford l'ho visto pulire con una goccia di trielina su un 
cottonfiok....
Dave 
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"ettore" ha scritto:
: Grazie Gabriele,sei davvero molto preparato sull'argomento,a quanto
: vedo...quindi per togliere questa patina nera dai bulbi?Come si fa?Li
: ho smontati e rimontati molto facilmente,ma purtroppo piu' di averli
: puliti con alcool ed un po di ovatta,non riesco a fare altro.Sono
: comunque rimasti anneriti.
:
: Ciao
:
: Ettore
Io li avevo puliti con un cottonfioc imbevuto nell'alcool. In effetti, erano 
rimasti leggermente neri, ma poco importa: sicuramente ciò non impatta sulla 
loro funzionalità, l'importante è che lo sporco non formi uno strato spesso.
Consiglio: se la tua macchina ha già un po' di Km, diciamo 80 - 100.000, è 
vivamente consigliata un'accurata pulizia dell'intercooler (è necessario 
smontarlo). Ci metti un attimo, non spendi nulla, e il tuo motore ti 
ringrazierà.
Ciao!
Gabriele 


 
Ok,ma dove si compra la trielina?Il nero va via con questa roba?


 Ok,ma dove si compra la trielina?Il nero va via con questa roba?
La trovi facilmente nei migliori supermercati!
Ciao!
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 Ciao!
Quali sono i debimetri nella fofo tdci?


 Ciao!
Comprata la trielina...rismontati i due cazzettini ma le rispettive
capocchiette rimangono nere...
Ciao
Ettore


"ettore" ha scritto:
: Comprata la trielina...rismontati i due cazzettini ma le rispettive
: capocchiette rimangono nere...
Ripeto:
Il fatto che le capocchiette dei cazzettini rimangano leggermente annerite 
NON influisce in alcun modo sulla loro funzionalità. Puoi dormire sonni 
tranquilli.
Ciao!
Gabriele 


"Lidano" ha scritto:
: Quali sono i debimetri nella fofo tdci?
Il debimetro, su tutti i motori, è montato immediatamente all'uscita della 
scatola filtro. Lo riconosci facilmente, c'è un connettore con alcuni fili.
Ciao!
Gabriele 
