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Titolo: ritirata FoFo TDCI Zetec

Ciao
finalmente ho ritirato la mia FoFo Tdci Zetec 3p Panther Black.
Ho fatto 200 km queste le primissime (e quindi parziali) impressioni
Esterni:
la macchina e' davvero bellissima, il colore e le 3 porte le conferiscono
un'aria davvero aggressiva.
Interni:
Belli, io adoro il design della plancia della focus.
Non so se sia dovuto alle sospensioni o ai sedili ma dopo 200 km (con
soste...) ho un po' la schiena indolenzita, mi pare sia molto rigida,
sicuramente non sono abituato ma credo di fare in fretta (sconsiglio
comunque di irrigidirla ulteriormente)
Ho notato i famosissimi scricchiolii, in particolare su fondi un po'
sconnessi, ne ho sentito uno provenire dalla plancia, ed uno dal retro, non
ho indagato ulteriormente, nulla di tremendo comunque non fraintendetemi.
Radio
Ho la 5000. I comandi al volante sono davvero comodissimi, la radio devo
dire che dopo tutto quello che avevo letto pensavo fosse molto peggio, nel
complesso il suono non e' niente male. Quello che invece lascia un po' a
desiderare e' la sintonia, ogni tanto entrano delle brevi interferenze di
altre stazioni, sulla mia vecchia kenwood questo non succedeva mai.
Motore
Fin troppo potente. Non ho notato alcun singhiozzamento, e' difficile stare
nei limiti, la guida e' davvero divertente.
Piuttosto devo prenderci la mano (anzi il piede, passatemi la battuta) nelle
partenze, in un caso mi si e' spento, forse non avevo accellerato
abbastanza, comuque una volta fatta l'abitutine va promosso a pieni voti.
Dopo 200 km sono davvero soddisfatto. (se fosse il contrario sarebbe
grave!!!)
Ciao
Stefano
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 altre stazioni, sulla mia vecchia kenwood questo non succedeva mai.
Devi disattivare l'AF o metterlo su AF MAN. (è la funzione dell'rds che
ricerca le frequenze alternative). Leggi il manuale della radio, a memoria
non ricordo esattamente come si fa!
--
Steve


 non ricordo esattamente come si fa!
La funzione AF (Alternative Frequency) non c'entra niente se la stazione si
sente
male con delle interferenze. Questa funzione cerca una frequenza alternativa in
caso no si riceva più una stazione RDS; praticamente ricerca sulla rete una
stazione
che manda lo stesso tipo di dati RDS. Ma il più delle volte la funzione AF se
ci sono
solo delle interferenze non entra in funzione.
Dipende quindi dalla qualità del tuner.
Saluti. 
Zinferlo
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


 Dipende quindi dalla qualità del tuner.
Dunque, il problema è stato affrontato molte volte, quindi so che è così.
Chiedilo anche ad altri, è così, te lo possono confermare. Le autoradio Ford
con l'AF attivato hanno questo difetto, ti fanno sentire delle interferenze
CHE NON CI SONO. So benissimo che cos'è l'AF, sono abbastanza esperto in
materia, tanto è vero che gestico un sito dedicato appunto all'FM italiano
(
http://web.tiscali.it/frequenzeradio
).
Dipende quindi dalla qualità delle radio FORD, che sotto questo aspetto
fanno schifo (alcuni dicono che quelle con il manopolone siano migliorate,
IMHO lo sono di BEN poco!)
--
Steve


Oggi io invece ho portato la mia nuova 2.0 su fondi TERRIBILI come pavé,
passaggi a livello, strada non asfaltata sopra il Lago Maggiore. Scricchiolii
zero totale - neppure la Golf che avevo in precedenza sembrava così solida.
Anche l'altra Focus 3 porte che abbiamo, di due anni, non scricchiola.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


 non ricordo esattamente come si fa!
Hai ragione, ora funziona bene
grazie mille
Stefano
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> che ne dici del coricamento laterale in curva? pressochè assente!
dico che e' molto difficile andare piano, hai l'impressione di essere
incollato alla strada. Io comunque da questo punto di vista non ti posso
fare raffronti, ho sempre guidato macchine piu' piccole e meno potenti
quindi e' logico che ne avverta di piu' il salto di qualita'.
Ciao
Stefano
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