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Titolo: suzuki gsr 600

cosa ne pensate di questa moto? a novembre posso guidare tutte le 
moto..per ora ho una aprilia tuareg 350 30cv,ma è vecchia e non mi fido 
ad andare lontano con lei perchè ho sempre paura di rimanere a piedi da 
qualche parte.. (cosa già accaduta 2 volte in 7000km..) pensavo alla 
hornet o alla bandit 650 ma è uscita questa naked che mi piace un sacco 
(esteticamente) e volevo sapere un pò se mi sapete dire qualcosa di più 
preciso su questa moto.. come và? c'è qualcuno che c'è l'ha? ha qualche 
problema? da quello che ho sentito dire in giro i suzuki-honda-yamaha 
non necessitano di molta manutenzione,è vero? i motori mi han detto che 
sono affidabili perchè sono giapponesi (io pensavo il contrario). sarei 
interessato a prenderla verso novembre-dicembre,visto che ora lavoro ho 
già messo via un pò di soldi per una futura moto..

Meglio un SV 650..

 Meglio un SV 650..
O una Raptor 650... le stanno svendendo ed il motore è lo stesso...
Ciao
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CRC
(20, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!! (quasi rimontata)

 cosa ne pensate di questa moto?
Ti dò il mio parere: ho il GSR da due mesi e mezzo più o meno e ho
fatto 2700 Km circa;
la moto è polivalente senz'altro, posizione di guida comoda, comoda
anche in due;
il motore è davvero potente: vai con un filo di gas a 4000 giri senza
strappi o lo tiri fino a 14.000 giri e diventa un portento, urla a
manetta e fila come un razzo...anche pericolosetta..:-))
I difetti: mi sembra consumi abbastanza, ma daltronde cammina forte,
gli specchietti sono lenti, vibrano già a 100 all'ora e non si vede
una ramazza; il cambio non è il massimo in precisione, ma coi Km
migliora....
Sulla tenuta adesso sono un pò combattuto: l'assetto rigido che ha di
serie mi piace ma più passa il tempo più la sento precaria
davanti...saranno anche le gomme di primo equipaggiamento che magari
sono pure sgonfie, sarò solo io che mi faccio mille paranoie..
Venendo da un Gamma 250 cmq alla fine col gsr vai sempre piano, perchè
già a 100 all'ora ti pare di andare il doppio dall'aria che prendi e
se tiri....sono arrivato a vedere 190 sul display devi aggrapparti e
non è il massimo...;anche in autostrada è faticoso tenere sempre i
130..;da questo punto di vista rimpiango il gamma, ma almeno adesso non
devo andare dall'ortopedico ogni volta che voglio fare 2
pieghe...:-)))))
Per quelli che ti consigliano la cagiva Raptor (fra parentesi ho
provato sia quella che l'SV, stesso motore), sono due tipi di motore
(bicilindrico e 4 cilindri) totalmente diversi, devi vedere quale
asseconda i tuoi gusti...;certo che se non hai particolari preferenze,
la Raptor te la tirano nella schiena...; se il motore è rimasto come
quello dell'SV di qualche anno fà è veramente
paciosissimo..elettrico, sembra un quattrocilindri solo più garnito
sotto..
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 sono pure sgonfie, sarò solo io che mi faccio mille paranoie..
io non sono uno di quesi tipi che si buttano in piega a 180kmh..non sò 
non ho mai avuto moto con assetti rigidi,la mia è molto "spompa" di 
ammortizzatori però non ho mai avuto difficoltà a entrare in curve 
veloce.. boh :)
si brutta cosa per le naked l'aria,da fastidio e lo so bene.. però sono 
troppo belle come moto le naked.. :=)
domandona finale: secondo te ne è valsa la pena di prenderla come moto? 
io sarei indeciso fra la hornet e la gsr, la bandit l'ho esclusa per il 
peso elevato e i consumi che sinceramente erano abbastanza elevati..la 
raptor e la sv non mi piacciono esteticamente,ho sentito parlare bene di 
entrambe ma una moto deve anche piacere esteticamente per prendersela :)
grazie della risposta,6 stato molto paziente a scrivermi tutte queste 
informazioni.. spero che mi scrivi ancora qualche utile informazione.. 
ciao e grazie :))