Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: ventola ford fiesta

Ragazzi..Da UN MESETTE MI HANNO CAMBIATO ALLA FORD FIESTA TECHNO 1998
1=2E2 I.E 16V...IL RUBINETTO..OK RISOLTO 1PROBLEMA DI ARIA CALDA INETRNA
ABITACOLO, ORA MI SI ACCENDE VENTOLA DOPO UNA MEZZ'ORETTA DI CAMMINO A
MET=E0 TEMPERATURA ACQUA..POI NELLE SALITE MI CAPITA CHE LA TEMPERATURA
SI ALZI QUASI AL MASSIMO...INSOMMA STA IMPAZZENDO LA VENTOLA E
TEMPERATURA ..HO SEMPRE VENTOLA ACCESA E LA TEMPERATURA CHE SI ALZA E
ABBASSA...BOHHH.....ALLA FORD DOVR=F2 ANDARE IL 30APRILE PER CONTROLLO
ARIAZIONE...MA SECONDO ME =E8 COLPA DEL RUBINETTO MONTATO PERCH=E8 DA
ALLORA MI DA QUESTO PROBLEMA..A VOI =E8 MAI CAPITATO?DITEMI TUTTO ANCHE
SPESA ETC...ALL FORD ORMAI CERCANO SOLO SOLDI..IL RUBINETTO CAMBIATO
ERA IN GARANZIA E FORTUNANTAMENTE ME LO HANNO CAMBIATO MA ADESSO?????
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/index.php?mod=vv_informazioni
                                   *mb
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


--=20
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsread=
er 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!



Buongiorno a tutti.
Mi accodo anch'io perchè proprio in questi giorni ho avuto lo stesso 
identico problema su una fiesta 1.2 '99.
Tre settimane fa ho cambiato il rubinetto del riscaldamento perchè mandava 
solo aria calda e da quando ho fatto questa operazione mi sono ritrovato più 
volte con la ventola accesa e la temperatura del motore alle stelle!
In quelle situazioni ho notato che il radiatore è appena tiepido...in 
pratica la ventola gira ma non raffredda perchè l'acqua (ops il liquido di 
raffreddamento) non gira nel radiatore.
Qualche giorno fa ho cambiato ancora (per fortuna in garanzia dal mio 
autoricambi) il suddetto rubinetto e finora non si è più ripresentato il 
problema.
Se si ripresenta vi faccio sapere ma IMHO,visto che i sintomi da voi 
descritti sono identici, vi conviene cambiare il rubinetto prima di fondere 
il motore!
Tra l'altro propio su questo newsgroup si è parlato di rubinetti difettati e 
addirittura di una possibile soluzione svasando la sede di un pistoncino ma 
ora non ricordo di preciso.
(Con Google gruppi cercando "riscaldamento fiesta" dovrebbe uscire 
qualcosa).
Non so se può centrare qualcosa ma il rubinetto difettoso aveva un codice 
che finiva con AB, quello montato ora e che (SEMBRA) non dare problemi è AC. 
Probabilmente non vuol dire un tubo ma non si sa mai!
Saluti e in bocca al lupo!
Ale.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/index.php?mod=vv_informazioni
                              *gx
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 -------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------
 
Ciao a tutti:
            Il mio caso si può dire che riflette in qualche modo quello d
ella maggior parte degli utenti  di questo gruppo di discussione, e verte p
rincipalmente sul funzionamento difettoso dell'impianto di riscaldamento do
vuto ad un'anomalia del 'rubinetto/scambiatore aria calda.
Nella fattispecie la mia fiesta 1,25 del 2000 , un gioiellino per quanto co
ncerne il funzionamento in condizioni estreme, e comunque con prestazioni n
ettamente superiori alle FIAT,da qualche settimana si surriscaldava e la la
ncetta indicatrice di temperatura raggiungeva quasi il settore rosso.
Ciò mi fece alquanto specie essendo il 'fiestino' un'auto molto performan
te in quanto al controllo del riscaldamento del motore.
Infatti ho notato che uno degli innesti dei bocchettoni conduttori del liqu
ido di raffreddamento, si era staccato dalla sua sede e con una breve press
ione anche il secondo si era svincolato dalla sua sede.
In definitiva il rubinetto dell'aria calda era talmente usurato che i 4 inn
esti si presentavano assai fragili e quasi si sgretolavano al tatto.
Ho cercato il pezzo in questione su vari siti, tra cui ebay e ho confrontat
o un pochino i prezzi, dopodichè dovendo usare la mia auto, anche se per 
brevi tragitti, ho deciso di recarmi da un autodemolitore, che mi ha chiest
o 40 euro per un pezzo che non appariva molto migliore di quello che avevo 
sulla mia vettura.
Fu così che con 17 euro ordinai su ebay un pezzo non originale.
Montai il rubinetto e feci le varie prove, anche con chilometraggi consiste
nti e tutto appariva stabile, finchè questa mattina ho notato che fuorius
civa aria calda dall'impianto di riscaldamento /raffreddamento dell'auto, a
nche se la manopola era ruotata completamente verso il settore blu.
Dopo vari chilometri la lancetta della temperatura ha iniziato nuovamente a
 risalire e ho subito pensato che le guarnizioni del motore si erano danneg
giate nei giorni precedenti, smentendo peraltro la mia tesi che considerava
 la fiesta un cavallo da battaglia.
Leggendo il vostro forum ho deciso di confidare in colui che suggeriva di s
montare e svasare il foro di commutazione a cui fa capo il pistoncino e li 
ho trovato una sgradevole sorpresa.
I frammenti del bocchettone che si era danneggiato con l'altro rubinetto os
truivano completamente i condotti e limitavano l'intervento del meccanismo 
di regolazione del transito del liquido refrigerante.
Ho quindi pulito e rimontato il tutto, confrontando l'estensione della cors
a del perno con il pezzo danneggiato, e dopo varie prove ho constatato che 
la situazione si era normalizzata e spero che si mantenga tale.
Grazie per la pazienza di chi mi ha letto.
Ciao a tutti.
 
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Questo è un gruppo moderato: I messaggi possono apparire in ritardo (max 24 ore)
Idaf sul web: 
www.idaf.it
 
Usa al meglio questo newsgroup, leggi le domande frequenti su idaf!
http://www.idaf.it/index.php?modvv_informazioni
                                   *lm
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------