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Titolo: Cerchioni diversi??

Ho una punto prima serie   e  una twingo del 2000.
Hanno lo stesso tipo di gomme, identico.
A occhio anche il cerchione mi sembra uguale.
Avrei bisogno di mettere su una le ruote (gomma e cerchione) dell'altra, per motovi che non sto qui a spiegare.
Domanda: � possibile scambiare le ruote tra i 2 veicoli?
C'e' uno standard di cerchioni, con un preciso tot di misure e tipologie  come esiste per le gomme?
Marco

 wrote in message news:h2sddc$hoe$1...@news.task.gda.pl...

Allora, ho trovato da solo un link dove si parla delle misure dei cerchioni............ ci sono un casino di parametri e ho 1 
possibilit� su 1000 che siano uguali!!!
Ma questio parametri li trovo stampigliati sul cerchione??
Marco

 Domanda: � possibile scambiare le ruote tra i 2 veicoli?
Mah... Inizia a misurare la distanza tra i centri dei bulloni di 
fissaggio dell'uno e dell'altra. Cos� vedi subito se vale la pena o meno 
di continuare.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Debian Lenny powered... Again :-)

C'e' uno standard di cerchioni, con un preciso tot di misure e tipologie  come esiste per le gomme?
_Ovviamente_ si, ci sono standard precisi anche per i cerchi.
domanda uno: le misure delle gomme sono _identiche_?? ad occhio
dovresti avere dei 155/70R13" o dei 165/65R14", se non mi sbaglio.
l'ultima misura si riferisce al calettamento del cerchio da utilizzare
(il diametro).
se guardi nella parte interna dei cerchi vi sono altre misure da
verificare: dovresti avere una indicazione del tipo "5.5 J", o
comunque un numero (che si riferisce al canale del cerchio, e quindi
la larghezza) ed il profilo del cerchio: la larghezza del canale non
dev'essere identica, non ce n'e' bisogno: ad occhio un 165 puo' essere
montato su cerchi di larghezza da 4,5 pollici a 6 pollici (su questi
ultimi in realta' il 165 sta un po' troppo steso: li avevo sulla
vecchia corsa prima di omologare i 195 :)
importante invece direi che il profilo del bordo del cerchio sia lo
stesso.
cercando un po' su internet troverai comunque tutte le informazioni
che cerchi sui cerchi (scusa il gioco di parole :)
ciao
-- 
"Am I dead?" "Far from it."
   UoScAr - Oscaracciato
    Imola,33,100(+?),15

Avrei bisogno di mettere su una le ruote (gomma e cerchione) dell'altra, per motovi che non sto qui a spiegare.
ecco, avevo letto malissimerrimo: pensavo scambiassi tra loro le gomme
sui cerchi (cio� mantenendo i cerchi di ogni veicolo).
i fori dovrebbero essere sempre dei 4x100mm, se non m'inganno.
verifica all'interno del cerchio un numero preceduto dalla sigla "ET":
devono essere molto simili: indica quello che comunemente viene
indicato "offset", cio� la distanza della mezzeria del cerchio dal
montaggio dello stesso (sono ancora addormentato, mi esprimo da
schifo).
se ricordo bene (ho una twingo ed ho avuto una tipo) avevano ET molto
simili.


 simili.
Ma il "molto simili" mi permette di sparami un viaggio di 3000 km???
Sinceramente ,se non sono *perfettamente uguali*, preferisco non fare cavolate.
Stasera guardo.
marco

 ha scritto nel messaggio 
news:h2sddc$hoe$1...@news.task.gda.pl...
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anche se la misura � la stessa ..devi verificare che:
-interasse sia uguale (quello della punto � 98..quindi dovesti verificare 
quello della twingo)
-abbiano lo stesso canale ..dovrebbe essere 5j o 5,5j
-abbiano lo stesso ET
..tutte questi informazioni soprattutto le ultime due le trovi sui 
rispettivi cerchi., normalmente sono stampate sulla circonferenza esterna 
del cerchio, devi pulirlo per vederlo..altrimenti cerchi una cosa che non si 
vede, e con pazienza che ti ritrovi ..� meglio andare da un gommista  e far 
cambiare gli pneumatici alla macchina con cui dovrai viaggiare!!
ciao 

 come esiste per le gomme?
Se per standard intendi dei valori specifici per marca/vettura, ovviamente 
si!
Ciao
Marcello

Sinceramente ,se non sono *perfettamente uguali*, preferisco non fare cavolate.
sinceramente, se anche ci sono +5mm/-20mm di differenza, imho non ci
sono problemi..
e te lo dico perche' e' pratica comune (e legale e tecnicamente
valida) allargare la carreggiata proprio utilizzando cerchi con ET
inferiore a quelli dei cerchi di serie. se non vi sono interferenze
meccaniche e se lo pneumatico non sporge dalla sagoma del veicolo,
nessun problema. Io nella corsa vecchia dovetti anche allargare i
passaruota posteriori, perche' gli pneumatici posteriori vi sfregavano
contro. cosi' messa la vettura supero' senza problemi due revisioni
ordinarie ed anche una straordinaria.


-abbiano lo stesso ET
basta che siano ragionevolmente simili (in altro post indico un imho
+5/-20mm, anche qui a meno di interferenze meccaniche)..


 +5/-20mm, anche qui a meno di interferenze meccaniche)..
si ok
ma tanto l'interasse � 100 della twingo e 98 della punto!!
il problema non si pone!

ma tanto l'interasse � 100 della twingo e 98 della punto!!
infatti, ero convinto che fosse 4x100 anche quello della punto (avevo
in casa una tipo) ma se � cos� Marco _deve_ cambiare la gomma sul
cerchio, se vuole utilizzarla...


Oh, bene!   Che culo!
eh, ci�...
comunque � un'operazione che un qualunque gommista pu� fare in un
quarto d'ora e con una spesa irrisoria..
ciao!


 quarto d'ora e con una spesa irrisoria..
forse voleva fare un cosa temporanea ed economica..con la cifra che spende 
per fare il cambio di gomma tra un cerchio e un altro
come minimo ci prende una gomma nuova montata ed equilibrata!
..considera che 2 gomme nuove spender� non piu di 90/100 euro
mentre per fare il giochetto e poi rifarlo gli costa come minimo 30 
euro..per avere cosa??..niente!!
ciao 

euro..per avere cosa??..niente!!
30 mi pare esagerato! :-o
secondo me con la met� o meno riesce a fare entrambi i passaggi (fermo
restando che _io_ non lo farei)


 30 mi pare esagerato! :-o
non so dalle parti tue quanto si prendono per montare una gomma 
bilanciarla..
ma considera che
in totale sarebbero 4 montaggi e 4 equilibrature
che non vogliono 7,50 euro a ciclo??
ciao 

in totale sarebbero 4 montaggi e 4 equilibrature
e porca... ma sono 4 o solo una?
direi che sono 4 dopo aver riletto il mess di marco.. ma io avevo
ancora in mente le tue reply ("si ok ..ma trattandosi di un solo
cerchio e soprattutto per 3000km .." "con la cifra che spende 
per fare il cambio di gomma tra un cerchio e un altro
come minimo ci prende una gomma nuova montata ed equilibrata!")
sisi, allora 25-30 euro ok..
comunque bisogna vedere se il gioco vale la candela, ovvero in che
stato sono messe le gomme, cosa ci deve fare con l'altra auto (gomme
nuove? o magari � da rottamare?), o magari se questa ove deve metterle
deve fare i suoi ultimi 3mila km (allora magari ne vale la pena)
eccetera.. questo lo puo' sapere solo Marco..
ciao
-- 
Oscar, UoScAr, Oscaracciato, MatriOskar
Imola, 33, 100(+?)