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Titolo: vorrei comprare una fusion tdci

come da post, vorrei comprare una fusion tdci faccio bene? il tutto per
13800 euri full optional.
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 ha scritto nel messaggio
news:4121cb757c3f7237123...@mygate.mailgate.org...
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Mah, definirla una Panda mi sembra esagerato...
Rispondendo a MMax, secondo me dovresti lasciare perdere il TDCi, 
ha poca potenza, costa 1500 euro più del benzina 1.6 e, a giudicare
dalle segnalazioni, non è neanche un campione di affidabilità...
(peraltro segnalate anche sulla Fiesta)
Ancora non capisco perchè non hanno mai introdotto il 1.8 TDCi da 100 CV
Ciao. 
Paolo.
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...
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 13800 euri full optional.
Boh, fai bene i conti. Ti conviene il diesel? Se sei sotto i 30k km
l'anno mooolto facilmente ti conviene un benzina, e a quel punto io non
ci penserei su molto. Comunque, a parte i primi difetti del 1.4tdci
(Razzo ne é testimone), credo che abbia raggiunto l'affidabilità della
media del segmento.
Comunque per la scelta del puro mezzo, ti dò il mio Ok. Se potessi lo
prenderei anche io sto Fusion...mi piace.
Saluti
-- 
Jac (19, 70, BS), Ka Collection driver
Ford and "Halls Mentho Liptus" addicted
....ma sempre nel core sta il Landini...



Proprio una Panda non mi sembra e a me - a parte il guasto a 1100 Km - non
ha dato problemi; io però ho la 1.6 elegance: il motore è sufficientemente
potente (100 CV) ed elastico. Con il climatizzatore spento bisogna saper
andar piano con il pedale dell'acceletatore: tende a "scappare" :)
--
Matteo Riso (FoFu 1.6 Elegance)
www.zipgenius.it
Happy ZipGenius User #1


Ciao,
vedo che abbiamo gli stessi gusti ;)) č da dieci giorni che aspetto una
telefonata del conce, che mi comunichi la targa ;)
Ma che guasto hai avuto a 1100km (scusami se hai gią postato l'info, 
ma sono nuovo su IDAF) ??
Alla prossima.
Paolo.
([prossimamente...] FoFu 1.6 Elegance Magnum Grey)
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 ([prossimamente...] FoFu 1.6 Elegance Magnum Grey)
Dopo appena 30 giorni dalla consegna, lungo l'autostrada A3 (sono di Reggio
Calabria) avverto un forte rumore dal vano motore. Accosto e scopro il
motore inzuppato di olio del servosterzo, completamente fuoriuscito dal
proprio contenitore; guardando meglio scopro che si è anche rotta la cinghia
dell'alternatore.
In sostanza: la staffa di plastica che trattiene il tubo dell'idroguida si è
rotta e il tubo è "collassato" sulla cinghia dell'alternatore. A causa dello
sfregamento, il tubo si è bucato (l'olio del servosterzo è schizzato fuori)
e la cinghia si è rotta.
Dal momento che il carro attrezzi è stato chiamato dalla Polizia Stradale,
il costo del rimorchio della vettura è stato di 210 euro. Ho chiesto il
rimborso e pare che qualcosa si stia muovendo.
Per il resto è un'ottima vettura, consigliata a chi vuole qualcosa in più
della Fiesta e soprattutto a chi ama le vetture "alte".
Hai scelto un bel colore :)
--
Matteo Riso (FoFu 1.6 Elegance Magnum Grey)
www.zipgenius.it
Happy ZipGenius User #1
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