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Titolo: maledetti sensori...

ricordate la mia descrizione entusiastica della dedra turbo di mio padre?il
giorno stesso ha pensato bene di smentirmi.I sintomi si manifestano appena
la prendo per tornare a casa, all'avviamento ci vogliono una decina di
secondi.Poi procede a strappi,come per mancate accensioni.La cosa si
enfatizza alla grande premendo di piu' il gas, fino ad arrivare alla
situazione limite che a tutto gas avanza con strattoni evidentisismi a
frequenza elevata e costante, tipo on/off 2-3 volte al secondo,e culmina in
poderosi scoppi allo scarico di miscela incombusta,indipendentemente dalla
marcia inserita.LA cosa era gia' successa, quei criminali della lancia di
chiavari, totalmente incompetenti avevano rapinato 500 euro a mio padre per
il solito potenziometro della farfalla,un pistolotto che sembra un sensore
di pressione o depressione e una valvola pneumatica direi(un altro
bombolotto di plastica).non avevano risolto niente ma andava un po'
meglio.Ora,  dato che tra voi esiste sicuro qualche esperto di quel motore,
datemi qualche dritta. La diagnostica non dice nulla, e credo che non tenga
memoria degli eventuali malfunzionamenti. e' un dedra turbo benza del 92 non
catalizzato.Vorrei sistemarla perche' e' un vero peccato che non sia a
posto...
--
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
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 (il B12 e tech)

 posto...
la centralina è quella della uno turbo/ducati ecc.
  potrebbe essere il sensore giri , oppure la bobina..
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
         Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                    Presidente del club PPCSP
       Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
     ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
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    Gentile signore, la invito con il massimo della cortesia a
  dedicare immantinente una frazione del suo preziosissimo tempo
             alla pratica passiva del coito anale

 bombolotto di plastica).
Cioè ti hanno cambiato 3 componenti che col difetto che lamenti non 
c'entrano nulla. Complimenti!
Dimmi: quando manifesta il problema, la lancetta del contagiri è fissa o 
ballerina?
Se è fissa concentrati sull'impianto d'accensione, principali imputato il 
modulo di potenza. Da controllare anche bobina, cavi, calotta e candele.
Se invece il contagiri è ballerino, controlla il sensore di giri e le sue 
connessioni.
Ciao
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
What's the use of getting sober
when you're gonna get drunk again? (Joe Jackson)

 posto...
Io ho una Delta 1600 turbo del 91 ferma per un problema elettrico 
(probabilmente una cazzata) in attesa di demolizione che avverrà entro 
aprile prossimo. Sono in provincia di Grosseto, se ti serve qualche ricambio 
usato possiamo metterci d' accordo.
Se qualcuno volesse tutta la machina e se la venisse a prendere con un 
contributo simbolico, ne sarei felice. 

 contributo simbolico, ne sarei felice. 
che colore e che zona di Grosseto?
  potrei fare una scappata un pomeriggio per vederla..
sandrored(at)
hotmail.com


 ha scritto nel messaggio 
news:315s0kF...@individual.net...
che colore e che zona di Grosseto?
  potrei fare una scappata un pomeriggio per vederla..
sandrored(at)
hotmail.com
E' bianca, è il tipo con i fari tondi e il cofano bombato simile all' 
integrale, sedili Recaro, interni in alcantara, turbina revisionata quest' 
anno.
La via dovrebbe essere F. Ferrucci, è davanti al seminario/convento/qualcosa 
del genere.
Sei della zona? 

Jena#100 ha scritto:

sono a Roma,
ma conosco la zona..
(peccato per il colore, la mia è canna di fucile metallizzata)
mandami una mail a:
sand...@hotmail.com
