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Titolo: Odore di pastiglie freni

Mi e capitato di percorre circa una quindicina di Km su una strada
di montagna piena di bellissime curve in salita con l'asfalto molto
viscido a causa di una leggera pioggerellina e dell'usura dell'asfalto
stesso, visto che in questa situazione ci si può divertire a mettere
in crisi l'assetto e la tenuta della mia FoFo 2.0 Zetec anche a modeste
velocità (cosa veramente difficile in condizioni di asfalto asciutto,
senza raggiugere velocità da brivido) ne ho prontamente approfittato
per divertirmi percorrendo i suddetti Km in continuo sotto o
sovrasterzo perfettamente assecondati e controllati dal fantastico
sterzo della FoFo 2.0 (Povere Michelin 205/50 16), arrivato
a destinazione in cima alla vetta sceso dall'auto mi sono accorto
che la macchina emetteva un odere fortissimo come quello di
frizione bruciata ma la frizione a appena 27.000 Km dei quali
pochissimi percorsi in città, allora mi avvicino alle ruote anteriori
e sento che l'odore di bruciato proveniva dai freni anteriori.
Ma i freni non li ho sollecitati più di tanto allora quel'è il motivo
di questo odore ??
Ciao
Stefano
FoFo 2.0 Zetec 3P
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 di questo odore ??
Devi sapere che i freni vengono utilizzati anche dal TCS per "ripartire"
(sarebbe meglio dire FRENARE) una delle due ruote motrici in caso di
pattinamento. Se non vado errato si era parlato anche di auto-esclusione
del dispositivo in caso di surriscaldamento. In ogni caso l'odore di freni
arrosto non è allarmante, casomai dopo averlo notato preoccupati di non
"pinzare" da fermo e di non lasciare in sosta la macchina con il freno di
stazionamento... sarebbe buona cosa poter fare qualche km senza frenare per
raffreddare le temperature.
Fabio FG
fab...@idaf.it
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 Km mi sarei ritrovato senza freni per surriscaldamento !!!
Senza TCS, non senza freni!!! :-O
Ciao da Zelig (Focus-a-nafta driver)
(per rispondere via e-mail togliere ".remove-this" dall'indirizzo)
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Zelig Web: 
http://welcome.to/zelig
(sistemi di controllo autocostruiti per videogiochi e
sito per musicisti in cerca di amici con cui suonare)
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Ciao
Non ti preoccupare per l'odore caratteristico dei freni surriscaldati ti
posso assicurare che la tua focus non patisce.
Io piu' di una volta ho fatto la solita strada di montagna in discesa ,
circa 11 Km ad andatura piu' che sportiva e tutte le volte sono arrivato
con i dischi rossi.
La frenata era sempre ottima leggermente piu' lugo e spugnoso il pedale
ma tutto nella norma. Nesun problema di " fading".
Unica accortezza non frenare a macchina ferma con i dischi arroventati e
percorere qualche  Km per far raffreddare il tutto pinzando ogni tanto
prima di parcheggiare la macchina.
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