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Titolo: Trattamento motore al Teflon Sintoflon

Salve,
so che ne avete già parlato in passato, ma ora vorrei chiedere, a chi lo
ha provato e sottolineo "a chi lo ha provato" (trattamento Sintoflon ET +
Protector)e non per sentito dire, le sue impressioni sul prodotto e se
veramente dà dei vantaggi tangibili o perlomeno se almeno non dia problemi
ai motori.
Anche io sono dell' opinione che se desse dei vantaggi tangibili tutte le
case automobilistiche lo avrebbero già adottato ma non si mai .....magari
a loro interessa di più che il motore duri poco per venderti un'altra auto.
Sarei quindi grato se mi riportate le vostre impressioni su questi
prodotti specificando su che motore è stato utilizzato e a che
chilometraggio.
Grazie e saluti.
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 ai motori.
cut
Ti dico solo che lo faccio ormai da anni sia sull'auto che sulla moto.
Mai problemi, solo vantaggi. Tieni presente che nelle armi si usa per le
canne,
dove calore e attrito sono peggiori che nei motori...e vengono venduti
proiettili già teflonati dal fabbricante: dice niente?
Ciao ciao
Lan_er5
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pure io lo faccio da diverso tempo e mi trovo veramente bene!
Riduce sensibilmente gli attriti, te ne accorgi pero' dopo un centinaio di
Km, non subito, probabilmente il teflon ha bisogno di depositarsi per bene
sulle pareti interne al motore! Al primo utilizzo precedilo con lo
sgrassatore/disincrostatore apposito che puoi comperare dove hanno il
sintoflon! lo metti nell'olio motore un migliaio di Km prima del cambio
olio, poi sostituisci l'olio stesso e ci aggiungi le boccette, in genere
una ogni 1000 CC di cilindrata! (occhio a mettere un po' meno olio nel
cambio, altrimenti come a me, che ho la spia sul cruscotto, ogni volta
esce che ho un livello di olio eccessivo nel motore!!!)
Da quando lo uso, e lo metto in ogni mezzo che ho, da moto a macchina a
furgone di lavoro, ho sempre e solo notato miglioramenti e i miei mezzi
non "mangiano" piu' neanche una goccia d'olio!
Fidati, vai tranquillo e resterai soddisfatto! 
Se proprio vuoi fare i pignolo c'è anche la linea sintoflon per il cambio
dei veicoli, le marce poi entrano che è un piacere!
L'ho messo nella mia mercedes serie C è ho notato subito differenza.... e
se si nota su una mercedes ti lascio immaginare!
Lele
P.s. non sono ne un rivenditore ne in dipendente della sintoflon, solo un
privato molto soddisfatto! :-)



Non c' è pericolo che mettendo lo sgrassatore le eventuali sporcizie vadano 
a ostruire qualche passaggio dell' olio, causando danni al motore,specie se 
è "vecchio". gazie per le risposte     Donato 

Io ho una volvo con un motore di 13 anni e 238mila Km.
Il motore va ancora molto bene: non beve olio, non da alcun sintomo di
essere vecchio.
Però una cosa mi preoccupa: quando lo accendo, nei primi 2 secondi in
cui l'olio non è ancora entrato in circolo, il motore emette un
terribile GNIIIIIK, poi nel giro di circa un secondo l'olio entra in
circolo e passa tutto. Però come tutte le auto ad iniezione il motore
parte con una bella sgasata, che mette il piede nella piaga.
Io, visto che quel motore ha fatto trenta, vorrei fargli fare trentuno,
e tenermelo buono ancora per qualche annetto, nell'attesa che mi piova
dal cielo un altro macchinone cui il precedente proprietario non abbia
ancora completamente succhiato l'anima.
Immagino che questa cosa potrebbe essere lenita teflonando i cilindri.
Immagino. Qualcuno è in grado di fare delle supposizioni sensate?

Aggiungerei: dove lo trovo a Roma?
PM