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Titolo: Frizione golf 3

Salve a tutti,
la golf di famiglia ha 165000 km e la frizione ancora originale. Questa si 
indurisce parecchio e rende le partenze difficili. Inoltre stacca in modo 
strano: a volte sembra che la macchina non riesca a partire, dai gas lasci 
la frizione fino al punto di stacco e niente non si muove. Potrebbe essere 
il cavo poco lubrificato oppure mi toccherà cambiare tutta la frizione ?
Ciao 

Kamil ha usato la sua tastiera per scrivere :

con quei km mi sa che la frizione abbia già fatto abbastanza...mi 
dispiace per te. :-( :-(

 dispiace per te. :-( :-(
Io ho una 306 1.9TD con la frizione originale a 225 mila km! E credo ne 
farà altri 50mila! Non si può mai dire quanto può durare una frizione! 
Potrebbe essere lo spingidisco, il filo da cambiare o semplicemente la 
frizione finita. Il fatto che mi fa pensare è che dici che quando parti 
non attacca.... Di solito avviene il contrario, non stacca più!

dispiace per te. :-( :-(
affermazione opinabile..
non facciamo di tutta l'erba un fascio, dai... a 165'000km non e'
detto che la frizione sia da buttare, anzi..
la mia vecchia a 254'000 aveva ancora la frizione originale ed andava
benone tranne qualche strappo a freddo (ma non era consumata), e la
terzultima golf di casa e' arrivata a 190mila, sempre con la frizione
di serie, praticamente come nuova..
ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
nuqDaq 'oH puchpa''e'
Gren fa hoe loth pex-pil?

 ciao!
pure la tua è un'affermazione opinabile, perchè se i 165000 sono stati 
fatti in montagna o in città possono tranquillamente essere paragonati 
ai tuoi 254000 magari fatti sempre in autostrada o in strade statali a 
scorrimento veloce.

 la frizione ?
Diciamo che il chilometraggio rende plausibile l'ipotesi che sia ora di 
sostituirla.
I sintomi ce li hai tutti, dallo slittamento all'indurimento al movimento a 
scatti.
Certo è che non si può generalizzare, quindi se vuoi puoi provare, per 
scrupolo, a lubrificare o sostituire il cavo. Ma preparati a cambiare del 
tutto la frizione.
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)

 Potrebbe essere lo spingidisco,
Se è lo spingidisco gli tocca comunque cambiare tutto, quindi che differenza 
fa?


 scorrimento veloce.
Inoltre molto dipende anche dal guidatore, se ai semafori "giochicchia" 
tenendola mezza attaccata come se aspettasse la partenza di Imola la 
frizione a parità di km. percorsi ha un'usura nettamente superiore...
Alla mia Panda 750 cambiai la frizione a meno di 50.000 km. perchè mia madre 
viaggiando col piede appoggiato costantemente sopra al pedale riuscì a 
bruciarla in poci km.
Enrico. 

 fa?
Intendevo dire che è meglio fare un controllo prima di trarre 
conclusioni affrettate.

scorrimento veloce.
sulla montagna ho dubbi, mentre sulla citta' sono pienamente
d'accordo. quello che intendevo dire e' che non mi pare giusto dire
che a 165'000km una frizione debba dare il collo, ma che cio' dipenda
molto dallo stile di guida, cosi' come hai giustamente sottolineato
tu. solo per questo ho risposto, perche' non e' giusto imho dire a
priori, senza conoscere la percorrenza, la vita della vettura, e lo
stile di guida del proprietario/giodatore, che a 165'000km la frizione
debba gia' aver dato tutto di se'...


tenendola mezza attaccata come se aspettasse la partenza di Imola la 
dal prossimo anno -finalmente- aspettera' un bel po' se aspetta come
se fosse alla partenza del gp di Imola ;)


 ha scritto nel messaggio
news:ag9Rg.1015$Xm....@tornado.fastwebnet.it...

A quei km sulla golf III spesso è da sostituire.
-- 
dmax

 Gren fa hoe loth pex-pil?
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

Sara' sfiga o *errato utilizzo* ? :D
sei un **assassino** :P:P:P :D
ps, ma taccopunta in scalata? sempre, quasi sempre, quasi mai? 


 Gren fa hoe loth pex-pil?
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

Qui ho messo un po' di foto del cambio smontato :
appena sono a casa ci guardo... qui ho a malapena la banda per leggere
i newsgroup..
Ciao!


 Gren fa hoe loth pex-pil?
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

> >Qui ho messo un po' di foto del cambio smontato :
hai uno studio fotografico in casa?
ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
Piotňst che gněnt l'č mej piotňst..

 in effetti aveva proprio i 17... non ricordo piu' se 205/40R17
Confermo la misura... nonché le mazzate sul volante in caso di gas in curva 
o buche.
