Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: Help contagiri elettronico Fiat Bravo 1.6sx

Ho una Fiat Bravo 1.6 sx che nella strumentazione ha un contagiri
elettronico a lancetta.
Di tanto in tanto accade che il contagiri smetta di funzionare, a volte per
un attimo altre volte per alcuni minuti, per poi riprendere come se niente
fosse successo.
Quale può essere il guasto causa di questo malfunzionamento ?
In concessionaria dicono che và cambiata tutta la strumentazione alla
"modica" cifra di L. 600.000 + IVA.
Presso un elettrauto ho fatto fare una diagnosi alla centralina e risulta
tutto ok.
Io penso che sia un falso contatto da qualche parte, ma se fosse all'interno
della strumentazione è possibile farla riparare senza dover cambiare tutto
il quadro strumenti (che per il resto funge benissimo) ?
Grazie.
--
Saluti.
And so leaving all our hopes and dreams to the wind and the rain.
On the road again, on the road again !

 il quadro strumenti (che per il resto funge benissimo) ?
Sicuramente sě, il problema č trovare qualcuno che lo faccia.
Se sei di Milano ti posso dare un indirizzo.
8tto

 Se sei di Milano ti posso dare un indirizzo.
No, non sono di Milano ... perň dammelo lo stesso che magari m'organizzo.


Lo faceva anche la mia, solo che si piantava massimo per pochi secondi e
quindi non ci ho mai dato peso più di tanto e, anche se avevo chiesto alla
ditta di leasing di ripararlo non me l'hanno mai messo a posto.
Toglimi una curiosità: la prima volta che hai resettato il contakm parziale
(supponendo che tu abbia avuto la macchina a 0 Km) cosa è successo?
Saluti
Massimo


 (supponendo che tu abbia avuto la macchina a 0 Km) cosa è successo?
Nulla, perchè ?


 ha scritto nel messaggio
news:9svuui$160qs5$1...@ID-42672.news.dfncis.de...


 lancetta che si azzera per qualche secondo).
Mi confermi quello che pensavo io: sto cappero di contagiri di tanto in
tanto si resetta !
Perchè non credo che tornerebbe a funzionare se fosse un problema al
motorino passo-passo che muove la lancetta ...



saluti anche da me.

 passo-passo così facendo potresti escludere problemi alle piste.
Aggiungerei anche di fare attenzione al connettore stesso sul cruscotto;
è un punto debole!
Ciao, pic

 è un punto debole!
Perfetto......Se la centralina riconosce la richiesta dal test e comanda
senza dare poi messaggi di errore ma la lancetta non si muove, oppure si
muove e poi scatta a zero per una frazione di secondo senza che la
centralina "trovi" l'errore, allora la causa possibile va ricercata nel
motorino di comando della lancetta, nelle piste del cruscotto, nei falsi
contatti, nel connettore.
Ciao

Mi sembra di averti gia' risposto una volta a questa domanda. Un mio amico
ha la stessa auto ed aveva lo stesso identico problema pero' al contaKm.,
non al contagiri. Insomma non segnava ne' la velocita' ne' i Km. percorsi e
lo hanno riparato sostituendo un connettore posto sotto la scocca, mi pare
a livello del cambio.
Non so se c'entri qualcosa con il contagiri del tuo
caso... ma lui ha risolto spendendo un centone.
Ciao
GigioTD
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 


Parliamo di due cose completamente diverse:
il tuo caso è riferito al sensore di velocità veicolo, posto in prox del
cambio vettura, che inviando il segnale al cruscotto permette il calcolo dei
km percorsi e l'indicazione della velocità;
questo caso è riferito al CONTAGIRI motore.....ok??


questo caso è
riferito al CONTAGIRI motore.....ok??
Scusa l'ignoranza... pensavo che i
due strumenti fossero collegati.
Ciao
GigioTD
