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Titolo: Ecco il mio test: che vordì ?

L'ho fatto senza avviare il motore ( FOFO tdci 100CV 2 mesi di vita) e per
non scaricare la batteria ad un certo punto mi sono fermato
C'č qualche anima pia che puņ aiutarmi a capire ?
Mi interesserebbe sapere se tra questa miriade di cifre
(conoscol'esadecimale),vengono contemplati:
CARBURANTE RESIDUO
KM CHE SI POSSONO ANCORA FARE
CONSUMO Km/l
Ecco quello che ho letto scorrendo con il pulsantino del parziale.
GAGE
8888
LEDS
r31
E001
FFFF
none
000.0
00b.quadratino
0000
00F.t
F097 / 89
L077
165.F
035.C
07A.C
000.0
CHE.2
B11.7
Ab-L
Eb-L
1L-L
0800
0500
cr-H
0-02
1-1d
2-00
3-90
4-cifre che oscillano
5-00
160
106
217 1
3000
4255
P117
P2FF
P3FF
ecco,qui mi sono fermato.
ve ne sarei grato
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                                      *mb
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 J> Ma non potevi guardare su 
idaf.it
? c'è la guida completa...
 J> Con tanto di elenco delle funzioni
in verità sono andato a vedere,solo che come puoi notare sulla mia FOFO'
viene fuori un disastro di roba.
Qualcosa sono riuscito a decodificare,ma soltanto qualcosa.
In effetti,riconosco di aver esagerato un pò
pardon
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                                      *gx
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 FFFF = ****MISTERO****

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 Con tanto di elenco delle funzioni
no che non poteva!
visto che su idaf mancano tipo una dozzina di codici!
Tra l'altro la vode ammontare dcarburante FXXX neanch'io c'è l'ho!
Riporto copia/incolla da idaf:
SUL DISPLAY DEL PARZIALE:
GAGE         = Test delle lancentte del quadrante
8888          = Test del display LCD
buLb        = Test delle spie sul quadrante
rXXX        = Versione EPROM
eXXX        = Versione NVRAM
* DTC         = Lista errori se da NONE la lista è vuota se sono stati registrati errori si vede il primo e si possono scorrere
premendo il tasto di azzeramento
XXX.X       = Velocità in Miglia
XXX.X       = Velocità in KM/h
XXXX        = Numero di giri motore
FXXX        = Ammontare di carburante
XXXC        = Temperatura liquido refrigerante
bXXX        = Voltaggio Batteria
Ab-X        = Stato ABS ovvero avremo H se frenando il sistema interviene L se è a riposo
Eb-X        = Stato EDB stesso comportamento come l'indicazione per l'ABS
IL-X        = Stato illuminazione in macchina H accessa L spenta
Cr-X        = Stato sensore AIRBAG (Crack Sense )....non descrivo nemmeno....H...L....sgrat....sgrat
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 r31
vuol dire che monda forse il cd31 ?????? :-|
qualcuno sa rispondermi?
--
Bartman (24,100+,CT) FoFo 3p TDCi happy driver.
I sette vizi capitali? Gola, udito, olfatto, vista e sesso!
(da un provino per il Grande Fratello).
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J> Ma non potevi guardare su 
idaf.it
? c'è la guida completa...
J> Con tanto di elenco delle funzioni
in effetti,mi trovo solo con i primi 5 test di IDAF,
cioè fino alla versione NVRAM,dopo mi appare un [FFFF]
seguito da [NONE],che mi spiazzano di brutto.
Presumo che il mio diciannovesimo TEST e cioè [b11.6] sia la batteria,
ma se quello che lo precede dovesse essere la temperatura del refrigerante
[CHE.2],allora mi blocco proprio visto che in ESADECIMALE la H non
esiste,quindi sarà qualcos'altro.
capisci perchè ho chiesto a voi ?
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 qualcuno sa rispondermi?
Noneee!!!
:-)))
Se non sbaglio AndreaRP aveva appunto detto di non farsi ingannare da quei
numeri!
Difatti io ho aggiornato 2 mesi fa ed ho r22, quindi non centra na cicca!
:-)))
___________________________________________
Vienitibastono - Sergio (25, 115, PV)
Ford Focus TDCi 115cv Ghia, Panther black
Frecce bianche, assetto Eibach, gomme 205/50 r16, modulo Bacar
--- IDAF member dal 2001 ---
http://www.vienitibastono.canaglia.it


 Difatti io ho aggiornato 2 mesi fa ed ho r22, quindi non centra na cicca!
pure io ... e mi stavo insospettendo! ;-) grazie!


 :-)))
Sulla mia da nuova dava r22 e dopo aggiurnamento ancora r22.
Per la versione software della centralina bisogna ricorrere al WDS
Ciao
    Paolo
-- 
®Paolo RP®
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(33, 115, VA)
