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Titolo: Avaria sterzo nuova YPSILON...

e sottolineo nuova :\
130km...quando si smentiranno gli italiani e'?
vabbe.
Appena portata al conce,
pare che dopo una mezzora di utilizzo..qualcosa si surriscaldi, appare la
spia avaria,
e dopo breve tempo, lo sterzo non e' piu servoassistito.
Avete un'idea di come sia fatto lo sterzo elettrico di quest'auto? credo sia
come quello sulle punto.
Quel che volevo sapere e' se l'elettronica di controlloe gestione del
servosterzo e' una scatoletta a parte, o fa parte di qualche mega centralina
che gestisce molto altro.
Vorrei solo sperare che esista un blocco intero del servosterzo comprendente
meccanica e elettronica che sostituito in garanzia mi permetta di ottenere
un'auto perfettamente funzionante, senza dover far metter soqquadro mezza
auto (nuova :( )
tanto piu' che credo il mio servosterzo sara' uno dei primi che
quell'officina smonta su quell'auto :\
p.s.: piccolo difetto fin da nuova..sterzando a sinistra emetteva un
sibilio, rumore stridente di ferro su ferro simil pastiglia che fischia...ma
che non se ne va frenando..quindi i freni non erano, il cerchione non
toccava da nessuna parte...il rumore e' pero' solo con auto che si
muove..quindi non penso possa esser correlato al servosterzo..visto che
quello dovrebbe emetter rumori strani anche sterzando ad auto ferma..
totale credo abbia ben due problemi :\
Mat

Tanto per aggiornarvi e cosa ne pensate:
fortunatamente mi hanno detto molto professionalmente eheh
che c'era una spinetta scollegata.
bha :D inutile insistere eheh
che diamine di spinetta poteva essere da dar problemi solo dopo 20 30 km? :\
mm mi puzza di bufala,
oppure potrebbe essere qualche sensore di temperatura del motorino...mmmm
bha..qualsiasi sia il compito di quella "spinetta" avrebbe dovuto darmi
problemi immediati,
o non sterzava, o si accendeva il segnale avaria nell'immediato..
anche se fosse stato un sensore e non un attuatore diciamo..l'elettronica di
oggi viene fatta per segnalare
anche valori anormali di ritorno dalla sonda diciamo...
difficilmente un sensore scollegato non viene rilevato immediatamente..
visto che da valori anormali di ritorno..
azz di spinetta poteva esser scollegata :\
bha...
aiaia, vi sapro' dire al prossimo giretto se e' la classica frase per
sbolognare un apparente difetto che loro non hanno riscontrato
(ovvio ero in 4 in auto da un'ora...se me l'han provata per 10 minuti :\)
vabbe :) vedremo.
Mat

Attento, non tutta la meccanica è sorvegliata dall'elettronica.
Quando sulla mia 147 selespeed si è rotta la pompa che tiene in pressione
l'olio dei servocomandi del cambio (e per rotta intendo recupero col carro
attrezzi) ne in diagnosi via obd ne sulla strumentazione compariva alcuna
segnalazione del problema.... L'officina autorizzata alfa romeo ha dovuto
chiedere quindi più "in alto" quale potesse essere il problema perchè non si
capiva che era la pompa (cambio raro, problemi rari.. tse..).
"Mat" ha scritto nel messaggio


 capiva che era la pompa (cambio raro, problemi rari.. tse..).
bhe anche la mia e' stata mandata in un'altra officina..
a questo punto mi chiedo a che servano i corsi di aggiornamento
in cui a quanto ho capito ti spiegano pezzo per pezzo i componenti
dell'auto,
piu dovrebbero darti schemi idraulici e elettronici, nonche' spaccati vari
delle parti,
quindi..
bo..
come in molti altri mestieri c'e' gente incapace, si vede che esistono anche
"meccanici"
che nemmeno con tale supporto riescono a capirci una mazza.
Bhe cmq vedremo, l'importante e' sempre non farsi infinocchiare eheh :)
Mat

 o non sterzava, o si accendeva il segnale avaria nell'immediato..
Scusami, ma non ti sei fatto dare la fattura (o rapporto) di intervento?
Tanto loro, per farsi dare i dindini dalla Lancia lo devono compilare
ugualmente
-- 
(26,±105,BS)
AR 156 1.9 Jtd My98 132k km
Togli NOSPAM per mail
"Qualità a costo ZERO...bella cagata"


[CUT]
Ciao Mat,(ma che ti saluto a fare se ci siamo appena visti).
Comunque non sei contento? Almeno sai che non ti hanno fregato, ti han
venduto una Fiat originale.  :-)
Per quanto riguarda il problema allo sterzo non saprei consigliarti, ho già
problemi con quelli meccanici figurati con quelli elettrici.  Comunque in
questo Ng c'è un ing. non del nostro settore, ma un elettrico, che ti saprà
sicuramente rispondere in quanto è un gran esperto delle Fiat, ma lui gira
con una bella Audi, e gli sembrerà strano leggere un post in cui una
Lancia=Fiat  ha qualche problema dopo 130Km.     Good Luck!!

 problemi con quelli meccanici figurati con quelli elettrici. 
Dal suo stesso post inviato il 02/03/2004 alle 19.43:
Fortunatamente mi hanno detto molto professionalmente eheh
che c'era una spinetta scollegata.
-- 


 che c'era una spinetta scollegata.
Ho letto mica son cieco.
Poi questo è quello che gli han detto, quando la prova vediamo se era
effettivamente quello il problema.

 Ho letto mica son cieco.
ohh...mi scusi, credevo solo che,vista la sua frase "Per quanto riguarda
il problema allo sterzo non saprei consigliarti, ho giA' problemi con
quelli meccanici figurati con quelli elettrici." non avesse notato il
reply con la risposta circa la soluzione.


 ohh...mi scusi
niente figurati, e che forse non hai notato che ho scritto" Ciao Mat,(ma che
ti saluto a fare se ci siamo appena visti)" , volevo intendere che la
risposta la sapevo già, ma entrambi abbiamo dubitato che quello fosse il
problema, visto che compare dopo una mezz'oretta di utilizzo, comunque nel
tilolo del post ho messo OT in quanto non era per rispondere a lui.
Ciao

 vabbe.
Guarda, a parte la battuta :-), è molto probabile che il guasto sia proprio
una cosa banale come quella a te prospettata. Naturalmente lo vedrai nel
proseguo, ma non si può escludere che sia anche solo uno spinotto: il fatto
che sia avvenuto dopo pochi km lo fa rientrare nella casistica dei "guasti
infantili" (come ben noto fin dai primi studi all'inizio del secolo scorso,
ogni organo meccanico, elettrico, elettronico ecc. ha una caratteristica di
guasto che segue una curva a "vasca da bagno", con una primissima parte che
evidenzia i guasti di gioventù di un organo, la parte centrale
corrispondente alla vita utile e nella quale i guasti sono meno probabili, e
una parte finale che risale lentamente, la vecchiaia. Tra parentesi anche
gli esseri viventi si comportano pressapoco così).
Quello che è essenziale è non essere prevenuti, e analizzare pacatamente e
con serenità eventuali piccole o grandi rogne, ben sapendo che capitano a
tutte le marche (per restare alle mortalità infantili: la scorsa estate un
mio amico con una Megane II appena ritirata dal concessionario è rimasto a
piedi ad un semaforo dopo 400m, non si è più mossa. Dopo la riparazione non
ha più avuto problemi. Su questo NG l'anno scorso o due anni fa si è parlato
molto della partita di turbine delle Polo TDI che cedevano dopo poche
centinaia di km (uno postò anche foto e km esatti).
E se conosci qualche asino vicino a te che promuove guerre di marchi e
disprezza ciò che hai comprato, non prestare orecchio troppo credulo alle
sue canzoni. Magari avrà anche una bella laurea da vantare in giro per
sentirsi intelligente, ma ciò non lo qualifica!
Ciao

 Lancia=Fiat  ha qualche problema dopo 130Km.     Good Luck!!
Brucia ancora la risposta che ti ho dato un po' di tempo fa, vero ingegnere?
Perchè non commenti tutti i post di guasti, di tutte le bandiere? Ne passano
sul NG.
Comunque io non giro con "una bella Audi", vai a rileggere!

 sul NG.
bhe dutur, a parte chi vuol salvare o meno la faccia della Fiat,
ma se ho avuto una renault 5,
tre bmw, un saab, due citroen, una opel
girare per casa
e non UNA, non una ripeto in 28 anni, fai anche 50 per mio padre e mia madre
ci ha lasciato a piedi,
e non UNA, e ripeto NON UNA, ha avuto difetti almeno nei primi 2 o 3 anni di
vita
(in realta' non si sono visti difetti per almeno 5 o 6 anni)
dico..e scusami se posso un CICCINO essere incazzatello (scusami forse ho
speso troppo poco per un'UTILITARIA 16mila euro)
la ritiro e al primo giro, mi tocca usarla con lo sterzo piu duro di un
camion
SCUSAMI e ripeto SCUSAMI,
se torno a pensare che gli italiani come fanno tante altre cose col CULO,
(perche' si SA, l'italiano medio non fa un tubo con diligenza se non viene
strapagato)
continuano a fare col CULO anche le auto.
perche io di
centraline elettroniche,
teste rifatte
e saldiamine cos'altro
nei primi anni di vita di un'auto
sento sempre nominare FIAT
quindi dimmi tu, dicci pure
"oddio, ci sono tremila bmwista che scirvono che il loro sistema asc+t FG HI
LMNO non funziona benissimo in certe condizioni su neve"
IO MI SON TROVATO SENZA STERZO ALLE PRIME DUE ORE D'AUTO!
ma per piacere figa, poi pretendono di volersi sentir dire che fanno
prodotti di qualita',
MA COME SI FANNO A DIMENTICARE LE SPINETTE?
come si fanno a gremare le teste delle panda in due anni come se fossero
fiammiferi?
come si fa a non notare di aver montato male il carter del disco freno,
qualcuno avra' girato almeno una volta quel benedetto disco??
chi ha montato le ruote, chi ha fatto una prova, un test,
emetteva un sibilio che sembrava un'aereoplano!
ma scusami e'..scusami di nuovo se tutti in casa mia sono rimasti un po
delusi
di una partenza cosi "sprinteggiante" per una cosa pagata SOLO 30milioni in
contanti.
Mat

 sentirsi intelligente, ma ciò non lo qualifica!
ioshi, scusa se sopra mi sono lasciato andare..
scusa ma quando spendi soldi il minimo e' che ti girino, capiscimi.
Pero' io non so..
insomma, mio zio e' fissato con le panda..ok
da quanto ricordo mi sembrava un abbonato alla sostituzione guarnizione
copridistribuzione e teste..
vabbe sara' un caso..sai la panda..
ora sento questo mio amico, panda nuova recente..testa da rifare..
ok vabbe capita.
ora vabbe sara' un caso...ma se conto con le dita i casi di NO PROBLEM con
altri marchi
di auto presenti nelle stesse identiche case di questi proprietari
multimarca tra cui fiat..
penso..
mio zio..polo..mai toccata dal meccanico..
vabbe fortunato..
il mio parente qui a fianco..tipo e panda recente..toccate dal meccanico
yaris..mai toccata (se non da lui che ogni tanto dimentica che i freni sullo
scivolo dopo averla lavata funzionano poco AHAHAH :DD che testa)
poi non lo so ue'..il problema insomma tagliamo corto..ma non e' la
questione che non siano ottime auto
anzi..questa Y e' silenziosissima, confortevole quanto un saab e piu', il
motore e' grintoso (oddio ciuccietta ma vabbe)
la guida e' divertente, la frenata buona..tutti ottimi pregi..
ma non sono i progettisti, o i capi alla fiat, o i designer, insomma non e'
il progetto in se di ogni fiat che e' fatto male
ANZI, spesso migliori di altre marche, come lo era l'alfa o forse lo e'
ancora su alcuni motori o che ne so..
ma cio' che non va..e la catena interminabile di noncuranze che vengono poi
dal progetto alla realizzazzione..
insomma..si e' portati a pensare che come minimo..la macchina..robot..o
persona, che e' li a montare quel dato sterzo
o disco o carter disco del freno..che lo fa 35 volte al giorno..oddio, non
possa esser permesso di dimenticare di infilare una spina
oppure di montare un carter disco storto...
bha non lo so..io non addito la Fiat, questa Y e' un ottima auto in se, mi
piace,
ma siccome sono un italiano..come lo siamo tutti qui..sappiamo quanto siamo
lascivi, meno quadrati, meno precisi, di giapponesi,
tedesci francesi..insomma ci piace fare la bella vita..e se dobbiamo
occuparci di roba poco entusiasmante come montare lo stesso pezzo nella
stessa maniera
tutto il giorno...
poi ci dimentichiamo le SPINE :\
vabbe si sa..infondo all'italiano medio ci piace fare la bella vita..azz ce
ne frega! chiamalo scemo! :DD eheh
Mat

 ne frega! chiamalo scemo! :DD eheh
ehi sia chiaro, controbatti giustamente pure,
non e' questione di chi la spunta,
e' un semplice esporre la situazione per come ognuno la vede.
(bene o male se uno ne parla male e' perche' ha i suoi motivi,
da prender con le pinze se chi si lamenta e' uno che un'auto di xxx marca
non l'ha mai avuta in casa)
domenica ero gia pronto a pensar di raccontare questa ottima Y divertente da
guidare
e "di lusso" pensando al primo utilizzo era unauto eccezzionale, ma mi e'
toccato raccontarne il primo difetto,
mica uno che si lamenta di una cosa propria lo fa per masochismo eheh
daltronde non dobbiamo star a guardare quanti problemi passano qua,
di che marca...etc etc
se e' l'utente Fiat in media a lamentarsi, o quello Renault, o opel o bmw
che sia..
la fama personale che ti fai di una data casa alla fine ti deriva solo dalle
esperienze
concrete, vissute o di cui hai potuto aver la certezza di come siano
accadute,
non certo di gente che passa di qui lamentandosi di cui non conosci niente..
come ti puoi lamentare se c'e' gente che mette solo acqua nel radiatore e
gli anni dopo si lamenta che gocciola
altri che hanno l'olio color cioccolato e l'acqua uguale e non gli sorgono
dubbi...
oppure non controllano mai mezza volta in 10 anni che so le cuffie dei
semiassi,
poi si lamentano che "qualcosa vibra" o il consumo dei dischi
lo stesso livello dell'olio e dell'acqua..
come giustamente dicevi ogni auto va curata..ogni piccola noncuranza puo'
sempre diventare una grossa riparazione da fare,
quindi personalmente di gente che dice dice dice dice...senza conoscere la
persona e lo stato del mezzo,
solitamente non me ne faccio niente,
non sarebbe giusto prender per oro colato le parole del primo che si
lamenta,
ma vabbe la gente e' ignorante e anche su ste cavolate si fa un'idea
e peccato per i concessionari Lancia perche' aime' quel giorno,
hanno perso parte della stima di 4 passeggeri, piu altrettanti passanti che
han visto una stupenda
luccicante lussuosa, particolare Y, col cofano aperto..
purtroppo c'han smenato..se c'era il metodo di evitare, era meglio,
forse allora anche per questo le altre case ci stanno un filo piu attenti
alle "spinette"
Mat

 vita
Di casi sfortunati ce ne sono in tutte le case automobilistiche, solo che,
nella MIA esperienza personale,sono le altre marche ad essere difettose.
Una Ford Mondeo di 1 anno con il "portellone posteriore" fuso xchè si
era bruciato/preso fuoco il motorino del tercristallo,due Renault con
turbine fuori uso a 20-25k km, una BMW 330D con il cambio automatico da
sostituire ed il computer di bordo/navi etc etc  interamente da cambiare,
una 740d (quella nuova) con la centralina di controllo dei sistemi di
bordo da cambiare xchè non permetteva di fare niente quando si era
all'interno delle macchina...
E sai delle due BMW come sono venuto a conoscenza dei difetti ?
leggendo i rapporti di manutenzione che il mio datore di lavoro teneva nel
libretto della macchina...senza che ci avesse detto niente (xchè si
vergognava a dirlo...visto mi avesse "preso per il cul0" perchè ho
sostituito un debimetro a 120k km con la mia 156...)



Ue, ma sei proprio di coccio ehh??  A parte che la tua risposta mi aveva
fatto ridere come una bestia, perchè sembrava che ti avevo offeso la mamma,
e vabè, ma ancora davanti all'evidenza delle mostruosità delle fiat, hai
ancora il coraggio di sostenere le tue tesi??
Ok ho capito vuoi avere a tutti i costi aver ragione e dire a tutto l'Ng
quello che dici tu è vero, e quello che pensano gli altri è tutto sbagliato,
va bene te lo concedo, ma la realtà è ben diversa.
Sull'audi è vero, ricordavo male pensavo fosse tua.(se era tua almeno avrei
pensato che una cosa giusta l'avessi fatta).
Ciao

 ancora capitati.
I tre marchi con l'iniziale maiuscola sono le auto che hai in casa? Se è
così sono contento per te che vadano bene! Ma lasciati dire che se gli
"unici guasti che conosci sono quelli della Fiat" sei veramente ignorante.
Ti basterebbe fare un tour da qualche meccanico per documentarti e salire un
po' di livello. Ti servirebbe anche farti impartire qualche nozione di
statistica da qualcuno.
Poi ognuno è libero di credere quello che vuole, anche che ci siano marche
indistruttibili, è libero naturalmente di comprare quello che preferisce,
l'importante è non disprezzare la roba degli altri: come minimo per un
discorso di buona creanza.

 scusa ma quando spendi soldi il minimo e' che ti girino, capiscimi.
Figurati! Mi fa piacere che si possa discutere pacatamente, io dal canto mio
ti capisco benissimo e so bene che 16mila euro richiedono sudore e fatica!!!
:-) Anche se purtroppo ormai è questo il prezzo che hanno raggiunto anche le
auto piccole se ben accessoriate....
Per il resto ti ripeto che, come evidenziato anche dalle statistiche delle
riviste specializzate, non ci sono grosse differenze di affidabilità tra un
marchio e l'altro, almeno per quelli europei (i giapponesi vengono invece
regolarmente premiati, questo va detto, quindi può darsi che siano
effettivamente migliori, però c'è anche da dire che hanno un parco
anagraficamente più giovane, quindi bisognerebbe anche vedere tra qualche
anno). Ad esempio l'ultima statistica dell'ADAC (Automobile Club Tedesco)
che qualcuno ha postato su IDA qualche settimana fa, metteva i tre marchi
italiani davanti a Mercedes e Volkswagen come affidabilità, e allineati ai
francesi e agli altri tedeschi: ora visto che obiettivamente MB e VW non
sono affatto dei bidoni, neanche le nostre sono da considerarsi tali! :-)
Detto questo spero proprio per te che la tua Y ti dia tante soddisfazioni,
tra l'altro è una macchina secondo me molto bella e credo che avrà il
successo commerciale che merita. Quello che posso solo dirti è di non essere
prevenuto, veramente, perchè se hai dei preconcetti allora sì che hai fatto
male a comprarla, perchè non mancherai di trovarle ogni giorno piccoli o
grandi difetti che su un'altra non vedresti o dimenticheresti il giorno
dopo. Io sono dell'idea che se uno non si fida al 100% di un marchio
(qualunque esso sia) non dovrebbe fare il passo di comprarlo, perchè è quasi
sicuro che alla prima cazzatina si ripeterà "Ecco, lo sapevo!!!".
Ciao!

 discorso di buona creanza.
veramente ho sempre affermato, che l'auto perfetta non esiste.
Per quanto riguarda la roba che disprezzo è quella che ho avuto in casa,
percui è roba mia e non di altri.
Il mio poi ti ripeto non è un giudizio insindacabile, era solo un consiglio
e un'opinione mia che mi sono fatto basandomi sui fatti e che non ho imposto
a nessuno.
Ma poi cosa credi che mi sento orgoglioso di parlar male della produzione
italiana? Guarda proprio no, però te lo dico francamente, solo che mi
sarebbe dispiaciuto che un amico vada a buttare dei soldi in prodotto che
non li vale.
Comunque se tanto ti piacciono nessuno ti vieta di acquistarle, poi però non
venire a piangere.
Ciao