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Titolo: Bocchettone Fiesta

Salve a tutti,
	capita solo a me o al rifornimento dovete anche voi combattere
con il bocchettone della benzina della Fiesta ?
A me più di una volta la pistola non vuol partire e devo tenerla
pressata per farla andare, non ho mai capito il perché, addirittura
ieri mi si è incastrata e mi ci sono voluti dei bei 5 minuti per
"disincastrarla".
E poi, perché il bocchettone della Fiesta è stato messo sulla destra ?
Auguri e saluti. 
--- T.h.e_M.@.s.t.i.f.f ---
----- bastard--inside -----
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> E poi, perché il bocchettone della Fiesta è stato messo sulla destra ?
A me l'hanno piazzato a sinistra, come mai!!?? ;-))
Sta sulla sinistra perché quando fai benzina, si presuppone
che passi nella carreggiata destra all'interno della stazione,
quindi lasciandoti il distributore a sinistra, hai il bocchettone
a portata di mano, senza fare il giro.
Fabio FG
fa...@hotmail.com


 Auguri e saluti.
auguri anche a te
Overburner  (22-90 CO)
Ford Fiesta Ghia 1.4 MY 2000 Acquamarine Frost
abs+4 airbag


 E poi, perché il bocchettone della Fiesta č stato messo sulla destra ?
Sinistra... č a sinistra perché se piove  che Dio la manda e tira vento, ti
fermi con il bocchettone vino alla pompa della benzina, sotto la tettoia del
benzivendolo, scendi, fai benzina senza girare attorno all'auto e bagnarti
come la signorina della Golf dell'altra sera,
--
 e_mail per risposte: < mluis72 
libero.it
 >
Luis - TV                                          Fratello:
Fiesta Techno  5/97                        Ka "Gialla" con paraurti neri
1.2 16V   5p. Polvere di Luna          10/2000
Con ABS + TCS + EDB                    Con ABS e airbag laterali
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 presa e mi rovino le manine specie d'inverno
Boh... basta agire sulla chiave.
La giri in un senso e tiri: il tappo viene, con tutta la chiave.
Rimetti il tappo, giri la chiave nell'altro senso, e tiri: la chiave 
viene ed il tappo resta.
In pratica il tappo non gira: gira solo la chiave.
-- 
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ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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> In pratica il tappo non gira: gira solo la chiave.
Come non gira? Se mi dici che agisci sulla chiave per far girare il tappo ti
capisco, ma se il tappo non gira ti assicuro che non riesci a toglierlo!
--
Steve
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 In pratica il tappo non gira: gira solo la chiave.
Non lo facevo per un brutto blocco psicologico: paura di... rompere la
chiave!
Grazie per avermi rimosso questo blocco psicologico. Sei un amico! :)))
--
e_mail  mluis72 
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Luis - TV                                        :
Fiesta Techno  5/97
1.2 16V   5p. Polvere di Luna
Con ABS + TCS + EDB
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 capisco, ma se il tappo non gira ti assicuro che non riesci a toglierlo!
Il *mio* tappo non gira...
In pratica funziona come la serratura della porta.
Io giro la chiave (il tappo resta fermo), e poi tiro: il tappo viene 
via.
Quando devo chiudere faccio l'operazione al contrario: metto il tappo 
(con la chiave) e giro la chiave; il tappo si blocca (senza girare).
-- 
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ra...@bigfoot.com
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 via.
Sia sulla Ka di mio fratello (ottobre 2000) che sulla mia Fiesta (maggio
1997) se il tappo non gira un pochino, non si apre e non si chiude.
Sulla Ka il giochetto di girarlo con la chiave riesce abbastanza bene, ma
sulla Fiesta è duro  e rischio di lasciarci la chiave!!
Comunque in entrambi i casi il tappo deve girare, poco ma deve.
Ciao
p.s. grazie a tutti quelli che mi hanno spedito gli auguri di Buon Anno in
e_mail!
Mi ricorderò di voi :)
--
e_mail  mluis72 
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1.2 16V   5p. Polvere di Luna
Con ABS + TCS + EDB
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 1997) se il tappo non gira un pochino, non si apre e non si chiude.
Un pochino si... ma davvero un pochino: un millimetro.... o due, al 
massimo.
-- 
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ra...@bigfoot.com
                                    ICQ:11928715
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Inserisci la chiave
Ruoti a sinistra (oppone resistenza)
Il tappo ruota insieme alla chiave
Il tappo si stappa  ( e la chiave rimane "incastrata")
Quando inserisci la pistola NON INESRIRLA FINO IN FONDO, la "punta" deve
passare l'imboccatura di qualche centimetro (5..), se inserisci tutto il
pistolone l'erogazione si blocca:
il sistema di bloccaggio dell'erograzione è basato su quel buchino che stà
sopra il bucone da dove esce la benza: normalmente la benzina entra nel
serbatoio e l'aria esce (per far posto alla benza) dal bocchettone, quando
poi la benzina raggiunge il livello della pistola, attraverso il buchino
entra benzina in pressione, che fa scattare il grilletto. Se inserisci la
pistolona fino in fondo probabilmente la sua "punta" si scontra con
l'imboccatura, quando premi il grilletto esce benzina che rientra dal
buchino e ti blocca l'erogazione.
In poche parole: bisogna saper inserire bene il pistulino nella top(p)a.
Io, in una vecchia Ibiza (del '90) ho insistito a premere il grilletto,
siccome si bloccava l'erogazione ho estratto il pistolone e.....mi sono
fatto il bagno di benza: sono douto tornare a casa a cambiarmi e ho
impestato tutta la casa. Soluzione: bisognava inserire la pistola in
"orizzontale" perchè il canale che poratava al serbatoio era fatto storto.
Se hai qualche dubbio chiedi ai benzinai.
        Patrik
P.S. Quello che ho descritto deriva da reminescenze del corso di Fisica I,
probabilmente ho scritto boiate...perdonatemi...comunque sono sicuro che la
psitola non và inserita del tutto perchè anche io ho una Fiesta e dopo un pò
di volte mi sono accorto dell'errore che facevo. Riciao
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