Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Ford Fiesta, curiosità...

Ciao a tutti,
da ieri sto girando con una fiesta 1.4Tdci in quanto la fofona è dal dottore 
(mi sostituiscono il vivavoce il "bluetutte") e devo dire in tutta sincerita 
che non mi dispiace affatto! Ho un dubbio, l'auto per avere 68cv e per 
essere un 1.4 va veramente bene, però ho notato che sotto il pedale del gas, 
c'è una placchetta di ferro (a mò di Ar77 per chi ha fatto la naja...), che 
non permette di andare a fondo corsa.
E' così in tutte le Fiesta o è solo un ingegnoso sistema del conce per 
evitare di tirarle troppo?
Ciaolo!
-- 
Parmino il Gioppino 
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non credo sia un sistema per non tirarla troppo, oppure si, boh???
ciao
Sasa'
ps: "AR76" non 77 ;-)))


 ps: "AR76" non 77 ;-)))
Da me c'erano gli Ar77, mi avevano spiegato (poi non so se era vero), che il 
numero dopo la sigla indicava l'anno di produzione. Aveva la mia stessa età!
RiCiaolo!
-- 
--
Parmino il Gioppino BZ
Se mi vuoi scrivere pulisci "LAMERDA"
........ cmq non prometto
 risposte in tempi brevi... 
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 evitare di tirarle troppo?
Non ho ben capito la conformazione di questa placchetta, ma sulla Fiesta
my96 e sulla Ka, posso garantire, il fondo corsa era proprio un profilo
in metallo.
--=20
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68
Honda Cb 750 Kz '80
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 evitare di tirarle troppo?
nella mia sta placchetta non l'ho mai notata....perň magari "parlaimo e non
ci capaimo"...
Max
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 evitare di tirarle troppo?
Sono 5 giorni che possiedo una Fiesta 1400 TDCI, e ho notato anch'io quella 
placchetta quindi non è stata montata dal conce.
Ho cercato sul manuale ma non ho trovato nulla, la cosa m'incuriosisce.
C'è qualcuno che sa risolvere l'enigma????
Anchio trovo la vettura molto brillante per i pochi Cavalli che ha
Ciao
Mimmo
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E' una forma di cortesia che il concessionario rivolge all'automobilista 
(e anche, soprattutto, a se stesso). Consumando meno carburante il 
cliente sarà più propenso a spendere la pecunia in tagliandi e accessori!
:-)
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 :-)
Rotfl!
Ciaolo!
-- 
Parmino il Gioppino 
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> Anchio trovo la vettura molto brillante per i pochi Cavalli che ha
Ciao,
ma come, qui serve un chiarimento globale: sta Fiesta Tdci con 68 CV va
o non va?
Per ora la definivano un "polmone".
Ciao a tutti
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E' una furbata della Ford!!
Serve a evitare ke il tappetino possa incastrarsi dietro il comando 
dell'acceleratore con il conseguente "blocco" del pedale in posizione 
completamente aperta.
Su tante altre macchine non c'è e infatti con tappeti non profilati mi è 
capitato di ritrovarmi su un'altra auto con l'acceleratore bloccato a fondo 
corsa e non è bello....... :-)
Dave
FoFi '98


 fondo corsa e non č bello....... :-)
Immagino...
Ciaolo e grazie!
-- 
Parmino il Gioppino 
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 Per ora la definivano un "polmone".
Ciao,
oddio, per l'utilizzo per la quale è destinata, reputo la sua motorizzazione 
ottima. Poi, se uno la usa spesso in autostrada certamente è migliore la 1.6 
con 90cv.
Ciaolo!
-- 
Parmino il Gioppino 


> Per ora la definivano un "polmone".
"definivano" ergo tu non l'hai mai guidata! se la guidi potrai constatare
che non è assolutamente un polmone, anzi secondo me da il meglio di se in
extra-urbano.
Max



infatti ti avevano detto giusto, 76 e' l'anno in cui e' stata prodotta quel
tipo di campagnola; ad esempio il modello precedente era stato prodotto nel
'59 e si chiamava AR59.
Ciao
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 '59 e si chiamava AR59.
come l'AK47 !
Max
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 fondo corsa e non è bello....... :-)
Ok questa mi sembra la spiegazione più realistica
Mimmo
 FoFi 05
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 evitare di tirarle troppo?
Serve a evitare che si "sfondi" il pedale a controllo elettronico nei 
momenti di furia del sorpasso.
-- 
AndreaRP
andr...@infinito.it
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
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

 momenti di furia del sorpasso.
Lol! Veramente?
-- 
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 Lol! Veramente?
Non credo che l'acceleratore elettronico possa reggere più di tanto 
pressioni elevate.
-- 
AndreaRP
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 Per ora la definivano un "polmone".
Discreta ripresa e piacevole accellerazione fino ai 100 km/h poi piu' lenta 
a salire. Poi 180 km/h in piano dopo un pochino di lancio (173km/h di GPS) 
praticamente sempre, 19 km/l su di un MI-Perugia a 140 fissi con tratto 
della E45 in mezzo. Ieri in leggera leggera disceva ho visto i 190 a oltre 
4.500 rpm...
PS:Ma sto motore ce l'ha un limitatore di giri???
-- 
Bye
Gianluca Zanelotto  Aprilia ETV 1000 Caponord Rally-Raid "M1 Abrams"
Stefy Honda CB 500 "Road Runner II"
Qualche foto e due righe in 
http://spaces.msn.com/members/gianluz8
 
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