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Titolo: Perdita di potenza con pop-off

Ciao!
Qualche anima pia saprebbe spiegarmi il motivo per cui sul mio bel 1.8T
180Cv (Audi/Vw) l'installazione di una POP-OFF (sto provando una Bonalume!)
in sostituzione all'originale fa perdere grinta al motore ?? Subito dopo
l'entrata della turbina in regime di coppia si sente che spinge meno,
diciamo che è più "piatto". Ma cosa può essere ? I collegamenti sono tutti
OK e la pop + una 3 vie quindi senza sfiato libero tipo "ciuf" :-)
Ciao e grazie


E' un po' il destino tipico di tutte le elaborazioni alla "Peppino
o'meccanico".....
-- 
Ciao,
    8tto

controlla che sia bene chiusa quando non è in pressione, probabilmente hai
preso il tubo per l'aria di comando dove non ce n'è abbastanza...
--
ciaociao
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Alberto aka _cAsO_ (29,55vitaminic,MI) from I.D.A

 preso il tubo per l'aria di comando dove non ce n'è abbastanza...
il tubicino è lo stesso utilizzato per la pop-off originale.. cosa dovrei
fare ?

sOlitere wrote:

controlla se è collegato bene, che non perda...
la pop è regolabile vero???


 l'elaborazione ?
Chiedo scusa, ho applicato una categoria comportamentale nota come
"prevenzione".
Nel senso di essere prevenuti, non nel senso di prevenire.
-- 
Ciao,
    8tto

 la pop è regolabile vero???
Tutte le pop-off "Bonalume" sono Autoregolabili, se ad esempio dovessi
rimappare la centralina la mia pop si autoregolerebbe per le nuove
caratteristiche.. con quello che costa la pop vorrei anche vedere!!

 ha scritto nel messaggio
news:X8bKa.5728$de....@news.edisontel.com...

Sicuramente c'è qualche altro problema... io l'ho montata sulla Golf 1.8T e
di cali non ce ne sono stati... è solo cambiato il sound della wastegate che
prima lavorava male, visto che la popoff originale non si apriva più ed in
rilascio si creava la contropressione che faceva aprire e chiudere a ca**o
la wastegate...
Se segui tutti i tubicini capisci anche il perchè....
Ora non so cosa era successo alla tua, ma se è rimasta tappata come la mia,
può darsi che ti si sia rovinata anche l'elettrovalvola... è li vicino alla
pop-off... io appena ne trovo una, cambio anche quella.
Comunque calo di prestazioni per la pop-off bonalume, assolutamente no !!!
Quale hai montato ?? Se hai messo la eco-pop non vorrei che ti si aprisse da
sola, io prima di acquistarla telefonai proprio alla bonalume e mi disse che
per la mia  (150cv) la eco-pop era proprio al limite... bastava una
rimappatina leggera per renderla insufficiente, infatti ho preso quella
grande (sempre a 3 vie). Tu che hai il 180, devi per forza prendere questa
anche senza rimappare.
Ciaooooooooooo

 ha scritto nel messaggio
news:7sgKa.5911$de....@news.edisontel.com...

Occhio... l'originale tende a cuocersi e a spaccarsi, e visto che è
rivestito di tela, non te ne accorgi. Io l'ho cambiato con uno serio.
Solo la parte dalla testa alla valvola, da li poi diventa di metallo e non
ci sono problemi.
Se vuoi vederlo: 
www.zii.it/andale/popoff.jpg
  (la foto è di 350kb quindi
non la allego al messaggio)
Ciaooo

 anche senza rimappare.
Infatti ho quella grande, consigliata proprio da loro. Il tubicino a me
sembra perfetto è solo un pò inclinato sulla parte superiore nel senso che
arrivando dal basso ed essendo più alta la valvola po rispetto alla
"vecchia" il tubicino fa una "virata" a 180 gradi per poi infilarsi nella
POP!! Non vorrei che pur essendo OK il tunnel interno si sia ridotto a causa
della piegatura, solo che la lunghezza è già al limite e non posso fare
altro, infatti dalla tua foto vedo che invece il tubicino arriva dall'alto e
non è piegato!! Dove l'hai preso ?

 non è piegato!! Dove l'hai preso ?
Sembra che arriva dall'alto, ma si vede tutto... è quello con scritta made
in italy che gira intorno alla pop-off
Si vede anche la fascetta di seraggio che sta sotto.
L'ho preso da un amico che è distributore bosch... ma comunque lo trovi in
qualsiasi autoricambi. Resiste alle alte temperature e ci può passare sia la
benzina che il gasolio... quindi pure se ci va a finire un po d'olio sopra
non succede nulla.
Ciaooooooooooo
P.S. il 180CV su che macchina ce l'hai ?

 P.S. il 180CV su che macchina ce l'hai ?
LEON TopSport!! Tra poco faccio un giro in DigitalMotor :-))


Beato... io per trovare un preparatore devo farmi almeno 350 Km.... qui ce
ne sono pochi e per 500 euro al massimo mi montano una eprom
preconfezionata... tra l'altro senza usare l'obd... saldandola. Mai e poi
mai... un giorno decido, e vengo su dalle parti vostre che ci sono ottimi
preparatori !!
Ciaooooooooo
(Golf GTI 1.8T-150 Driver)

 caratteristiche.. con quello che costa la pop vorrei anche vedere!!
autoregolabili???????
questa non la sapevo... sapevo solo che poteva essere variata la lunghezza
dello stelo tra pistone e membrana...


sOlitere ha scritto:

prova a staccarlo e fare un giro..
occhio a chiudere di colpo il gas..
se il rendimento del motore non cambia, cambia il tubicino..
(negozio di termoidraulica, tubi per impianti idraulici in pressione)
-- 
       Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
     Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" 
IHM-...@yahoogroups.com
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

 dello stelo tra pistone e membrana...
Non lo sapevo nemmeno io a dire il vero, quando chiesi informazioni via
e-mail alla Bonalume mi risposero cosě!! Chiedevo una POP regolata per il
mio motore e loro mi dissero: "tutte le nostre pop-off sono autoregolabili,
quindi se un giorno dovesse donare 20/30 Cv in piů al suo motore la POP-OFF
si autoadatterebbe"....
Ciao!!