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Titolo: [Lungo] Dubbi su Fiesta 1.2i 16v Ghia

Salve
La macchina in questione e' stata da me ritirata questo sabato presso
una concessionaria che tratta usati.
E' una Fiesta 1.2i 16v Ghia del 97,ho un paio di dubbi che spero voi
mi aiutiate a chiarire:
1) E' stato dichiarato che quest'auto possiede l'immobilizer (di
serie?), ma leggendo dei post precedenti ho visto che le chiavi
dovrebbero essere almeno 3,una master rossa e le due nere con un
"inserto" rosso piu' un eventuale chiave senza impugnatura per il
servizio di posteggio.
Giusto? :)
Bene,nel mio caso possiedo solo le 3 chiavi;una con guscio Ford,senza
inserto rosso e lucina,una con guscio anonimo e quella senza
impugnatura.
Esiste un modo per verificare,senza possibilita' di errore,che la mia
macchina sia dotata del famoso immoblizier o meno?
2)Sulla vettura e' presente un allarme GT mod.165,senza telecomando e
con chiave a 3 contatti da inserire su un barilotto montato sulla
plancia dell'auto.
Mi chiedevo se e' un optional della Ford che veniva richiesto al
momento dell'acquisto dell'auto nuova o se e' stata montata in
seguito...
Per chi possiede lo stesso mod. di antifurto GT mi potrebbe dare piu'
info al riguardo? Al momento,se provo ad inserire la chiave non
succede assolutamente niente,la macchina si avvia in ogni caso ed il
led presente sul barilotto della serratura non da' segni di vita.
Mi scuso per la lunghezza del post e ,nel caso servissero altre info
per risolvere i miei dubbi,chiedete pure :)
Grazie per l'aiuto.
PS.La macchina e' un piccolo gioiello,ritirata sabato e testata tutto
il week end...unico appunto le sospensioni un po' morbide,ma per il
resto e' perfetta :)
-Bibbio-
Fiesta 1.2i 16v Ghia  -29,75,Bo-
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 led presente sul barilotto della serratura non da' segni di vita.
Qualcosa non quadra, comunque. Mi ricordo che il mio collega aveva
verniciato di nero il led, perchè non si vedesse!!
--
AndreaRP
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Dunque... sulla mia Mondeo td del 96 il conc. mi ha montato l'antifurto
che tu hai descritto della GT. Questo blocca il motorino di avviamento.
IN pratica quando entro in macchina devo poggiare la chiavetta con i 3
contatti sulla plancia, quidi il led, riconosciuta la chiavetta si
spegne e poi posso mettere in moto. Dopo 60 sec. dall'aver spento la
vettura, il led si riaccende e l'antifurto si inserisce (non lampeggia
alcuna freccia o lampadina e non emette alcun Bip).
Giusto per completezza voglio aggiugere che se si accende il quadro è
possibile far partire la vettura a spinta (come detto l'antifurto blocca
solo il motorino di avviamento).
Attenzione ai 3 contatti della chiavetta. Dopo 6 anni quella che usavo
solitamente ha deciso di non sbloccare più l'antifurto... poi ho pulito
i contatti ed il sistema è ritornato in funzione.
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