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Titolo: Considerazioni sull'RCA

Ho letto molti messaggi scritti piu' col fegato che con altro, apertamente
ostili verso il sistema assicurativo cosi' come e' oggi nel nostro paese.
Certamente questo sistema e' sempre perfettibile, e non nascondo che in
molte famiglie la spesa per l'assicurazione obbligatoria sia talvolta un
problema economico importante.
Io vorrei pero' sottolineare una cosa che non e' stata forse ancora detta:
che siamo in Italia. Intendo dire, cari signori: guardiamoci attorno.
Abbiamo per esempio una sanita' costosissima, eppure per una radioterapia o
un trapianto bisogna mettersi in paziente e talvolta inutile attesa. Abbiamo
un Inps che ci succhia un sacco di soldi ogni mese, senza alcuna garanzia di
prestazioni future. Abbiamo centinaia di migliaia di uomini fra Carabinieri,
Polizia e GdF, eppure il crimine e' sempre in agguato. Abbiamo una Fiat che
e' costata agli italiani migliaia di miliardi, eppure i lavoratori vengono
licenziati. Abbiamo una magistratura che gode di stipendi elevatissimi,
eppure gli errori giudiziari sono prassi quotidiana. Abbiamo una casta di
5000 privilegiati, che si chiamano notai, che guadagnano una barca di soldi
anche su atti che all'estero costerebbero zero. Abbiamo delle compagnie
petrolifere che alla minima oscillazione del dollaro innalzano i prezzi, ma
quando il dollaro scende si dimenticano di riadeguarli. Abbiamo le banche,
che hanno l'abitudine di comunicare al proprio correntista che DUE MESI
PRIMA gli hanno abbassato gli interessi; banche che si ingrassano con
interessi e costi che fanno pagare ai clienti, palesi e non, ma quando poi
si chiede un prestito nascono tremila problemi.
In generale, si puo' tranquillamente affermare che nel nostro paese vi sono
tantissime cose che costano tantissimo, da cui otteniamo servizi inesistenti
e di pessima qualita' o, nella migliore delle ipotesi, insufficienti ed
intempestivi.
Non si capisce per quale motivo, in un sistema in cui tutto non va come
dovrebbe andare, solo alle assicurazioni si chieda di funzionare come
orologi svizzeri. Eppure vorrei sottolineare che il nostro sistema
assicurativo, nonostante come detto non sia certo "economico" e necessiti di
un ammodernamento, tutto sommato FUNZIONA. Funziona perche' il compito cui
e' chiamata una compagnia di assicurazione e' quello di pagare i sinistri, e
non mi risulta che vi siano compagnie che non lo fanno.
E' vero invece che da anni si assiste ad una campagna diffamatoria nei
confronti del mondo delle assicurazioni, la cui finalita' ha spesso ragioni
elettoralistiche e di comodo. Delle compagnie infatti si dice che rubano un
sacco di soldi e quando devono pagare, non pagano mai... poi ci sono le
famose clausole scritte piccolissime a danno del cliente... Sono questi i
luoghi comuni piu' diffusi, e come tali difficili da smontare. Cosa c'e' di
meglio dunque se non attaccare le assicurazioni?? Saranno TUTTI contenti! Lo
saranno anche se per farlo i vari governi prenderanno iniziative, queste si,
davvero discutibili.
Si afferma infatti che fra le compagnia vi sarebbe concorrenza. Ci potranno
essere mille sentenze, ma per chi lavora nel settore non vi sono dubbi che
cio' sia falso. Ogni compagnia ha strutture tariffarie diverse, con criteri
di personalizzazioni dei piu' vari, con caratteristiche intrinseche del
prodotto che cambiano da compagnia a compagnia. Personalmente, e lavoro
ormai da un po' di anni, non mi e' MAI capitato che, facendo un preventivo,
riscontrassi lo stesso prezzo di altre compagnie. Ho verificato viceversa
sempre costi molto differenziati, ed una concorrenza legata al mondo delle
agenzie talmente spinta da arrivare, purtroppo talvolta, alla slealta'. Ma
indagini molto piu' scientifiche della mia esperienza personale hanno gia'
in passato dimostrato che un mezzo poteva essere assicurato con costi
distanti fra loro anche piu' di un milione di lire.
In ogni caso, nella passata legislatura, a fronte di questa supposta
mancanza di concorrenza, il governo decise di bloccare le tariffe col
cosiddetto decreto antinflazione. Vorrei ricordare a tutti coloro che
giustamente oggi tentano di far causa alle compagnie, che all'epoca l'Europa
si incazzo' non poco per quel provvedimento, perche' ci fu severamente
ricordato che porre limiti ai prezzi, questo si, significa impedire la
libera concorrenza. Il governo pero' resistette. D'Alema disse che era
giusto chiedere un sacrificio alle assicurazioni: anche il governo lo faceva
con la riduzione dell'uno per cento di tasse. In sede di conversione in
legge del decreto, pero', quell'uno per cento di sconto fu eliminato, e
nessuno se ne accorse o protesto'. D'altra parte era piu' che sufficiente
che a pagare fossero solo le compagnie. Personalmente penso che la sentenza
che ha condannato le compagnie sia direttamente collegata a quel bizzarro
decreto: cosi' si puo' dire che il decreto serviva per porre un freno ad
aumenti dichiarati ingiustificati con sentenza. Dopo quel decreto, che nel
bene e nel male ha cambiato le cose, non c'e' stata piu' alcuna rilevante
novita', se non la legge di questi giorni, che mi appare un tantino
insufficiente se il fine, come dovrebbe essere logico aspettarsi, e' andare
ad incidere sulle cause piuttosto che sugli effetti.
Una cosa che va ancora ripetuta, perche' e' stata detta da altri, e' che le
compagnie di assicurazione, benche' paghino chi e' stato danneggiato, non
sono associazioni di beneficenza, ma imprese che devono realizzare un utile.
E' bene anche ricordare che questo utile deriva non da un ricarico sulla
merce venduta, cosi' come avviene nel commercio, ma semplicemente dal
calcolo riguardante i futuri costi derivanti da futuri sinistri. Ossia, si
incassa oggi, ma non si sa quando e quanto si paghera' domani. Quindi i
premi incassati devono essere necessariamente congrui perche' il sistema non
vada in tilt, con conseguenti seri problemi per la collettivita'. Ed in
questo calcolo non possono essere omessi importanti elementi che fanno parte
della tipicita' italiana. Il fatto che siamo in Italia va infatti sempre
ricordato.
Ogni cento sinistri, in Italia, per ben il 18% vengono richiesti
risarcimenti per danni alla persona. Una percentuale sensibilmente piu' alta
rispetto a quella degli altri Paesi europei: Germania 11,1%, Spagna 10%,
Francia 8,7%, Regno Unito 8%. Nel 66% dei sinistri con danni alle persone,
inoltre, le lesioni vengono ascritte al cosiddetto "colpo di frusta", con
lamentate conseguenze di invalidita' permanenti nella quasi totalita' dei
casi che comportano un costo complessivo per il settore assicurativo di 2.44
miliardi di euro. Anche nel colpo di frusta, dunque, l'Italia e' al primo
posto in Europa, seguita - ma molto da distante - da Germania (40% sul
totale dei sinistri con danni alle persone), Olanda (35%) e Spagna (15%),
mentre paesi come Francia (6%), Norvegia (5%) e Danimarca (4,8%) si
attestano ben al di sotto del 10%.
Poiche' io non sono malpensante, devo dedurre che l'Italiano, a differenza
degli altri cittadini europei, ha una struttura ossea-scheletrica piu'
debole, e quindi tamponamenti anche banali, in cui rimanga scheggiato un
fanalino, possono di fatto essere causa di gravi danni per la salute, che
giustamente vengono certificati dai medici dei vari ospedali, e che i
giudici, chiamati a decidere circa l'entita' dei danni, ritengono
giustamente di risarcire in modo piu' che congruo. E' ovvio che le compagnie
devono attrezzarsi per poter pagare tutti questi invalidi. D'altra parte
basta guardarsi attorno per la strada: c'e' piu' gente in carrozzella che
sulle proprie gambe, e qualcuno dovra' pur pagare.
A pagare, per tradizione, in Italia sono sempre gli automobilisti: perche'
e' facile fare i controlli. Ricordo che quando ci fu il terremoto nel Friuli
il bollo raddoppio': e la misura da temporanea divenne definitiva. Un
passaggio di proprieta' costa un sacco di soldi: tasse che non sono
applicate in base al valore del veicolo. E fra PRA e Motorizzazione siamo un
caso unico in Europa. E a finanziare il fondo antiracket sono ancora una
volta gli assicurati. Poi comunque questi sono chiamati a pagare il 12.5% di
tasse sulle polizze RCA (e' un lusso pero', su altre polizze si paga piu'
del 20). Ma non basta: c'e' il SSN, un 10.5%. E poi c'e' il Fondo vittime
della strada, che, se non mi sono perso qualcosa e' al 4%. E poi c'e' il
gia' menzionato caro benzina. E non sono sicuro di aver ricordato tutto.
Ma questo non scandalizza nessuna associazione dei consumatori.
Stef

 Ma questo non scandalizza nessuna associazione dei consumatori.
Ma dove vivi? Frequenta altri newsgroup, e vedrai che per ciascuno degli
argomenti da te citati c'è un bel po' di discussione.

 ha scritto nel messaggio
news:E2FI9.69649$3l.19...@twister1.libero.it...
Concordo su tutto..
Il fatto che ci siano mille altri problemi, non significa che si debba
lasciar correre..
Sarebbe come non curare il maldidenti, perché abbiamo l'influenza.. Il
dentista curerà i denti ed il medico di famiglia si occuperà
dell'influenza..
Troppo facile giustificare gli errori del sistema assicurativo con un
italico "così fan tutti.."
E che tristezza vedere che questo é l'ultimo inutile tentativo di difesa
degli addetti al settore..
Forse é il caso di cominciare a cambiare le cose, e magari infliggere una
punizione esemplare ai colpevoli, in modo da disincentivare comportamenti
simili in settori differenti.

 degli addetti al settore..
Gli assicuratori sono tutti ladri!!!!
Meno triste, ora?
S.

ostili verso il sistema assicurativo cosi' come e' oggi nel nostro paese.
Devo darti ragione sotto molti aspetti. Non è affatto vero ciò che replica
Phyldis: non è una questione di NG. Tanti concittadini mancano completamente
di cultura finanziaria, per cui nutrono ostilità verso il settore che ai
loro occhi appare sempre ladro. (Naturalmente, Banche e Assicurazioni non
sono santi e hanno i loro scheletri nell'armadio, ma nè più nè meno di altri
settori merceologici o della pubblica amministrazione).
Il consumatore ha imparato quei due o tre bersagli contro cui si scaglia
ogni giorno ed  ignora completamente tutto il resto.
La cultura finanziaria, dicevo, è molto scarsa in Italia. Le regole per
scegliere sono "vai da chi ti dà più interessi" e "compra quello che costa
meno", criteri pericolosi se usati da chi ci capisce poco e per giunta si
crede un genio.
Le obbligazioni argentine puzzavano lontano un miglio, e per giunta
l'emittente è recidivo perchè non è la prima volta nella  Storia in cui non
onora un prestito obbligazionario. Anche i titoli tecnologici sono sempre
stati ad alto rischio. Ma dato che questi investimenti obbedivano alla
regola 1 ("più interessi") mezza Italia ci si è rovinata, dilapidando anche
i risparmi investiti in titoli solidi ("danno meno interessi? Vendere!").
All'antipatia verso il settore assicurativo, si aggiungono altri due fattori
importanti. Il primo è l'innata tendenza dell'italiano di bassa cultura a
ritenere naturale, anzi obbligatorio, che lo Stato o le imprese si facciano
carico degli sperperi, delle truffe, della proverbiale "arte di
arrangiarsi": chi ha meno soldi avrebbe il sacrosanto diritto di fregare chi
ne ha di più, ed è giusto che sia così. Quando i nodi vengono al pettine,
non è mai colpa di chi ha rubato ma sempre di chi fa presente il problema o,
peggio, di chi propone dolorose misure di compensazione: aumento dell'età
pensionabile, ticket sui farmaci, RCA sempre pìù cara.
Il secondo fattore rilevante è quasi un postulato: a nessuno fa schifo
arraffare quattrini. Dunque, se esiste una remota possibilità di rimborso
sulla RCA pregressa, bisogna subito lanciarsi. Il cliente otterrà così un
rimborso che si pagherà da solo (indovina dove tireranno fuori i soldi le
Compagnie?) con l'aggravio delle spese legali.
Contenti loro.
A.L.

simili in settori differenti.
Daiiiii, te la regaliamo noi la RCA per la tua cazzo di Panda.
Così almeno la finisci e cominci a studiarti qualche altra norma dove puoi
spremere 10 Euro per la pagnotta.
Cosa ne dici di infiltrarti al campo nomadi? Se becchi il giorno della
distribuzione dei vestiti, ti fai il cappotto.
Potresti poi spennelarti la faccia di nero, spacciarti come nordafricano e
vedere se c'è da beccarsi qualche contributo.
Per fare le ferie c'è sempre il caro vecchio colpo di frusta che non
fallisce mai.
A.L.