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Titolo: RC auto: ma come è calcolata

A breve scadrà la mia assicurazione auto stipulata con una compagnia
tradizionale.
Curioso per di rinnovare ho fatto qualche preventivo su internet
(compagnie online).
E la sorpresa è stata grande quando ho scoperto che mentre attualmente
pago 1.300 circa l'anno stiulando una polizza con una compagnia online
spenderei solo 800 Eur, e soprattutto la differenza sta tutta nell'RC
emntre i costi delle coperture accessorie con la compagnia online sono
mediamente superiori.
Ora io mi chiedo com'è possibile che l'RC con la compagnia
tradizionale con massimali 3-2,6-2,6 costi 500 Eur in più dell'RC con
la compagnia online con massimali 18-15-6? E' il risultato di diversi
meccanismi di cacolo o c'è sotto qualche imbroglio, tipo qualche
clausaola di quelle scritte minuscole che nessuno legge mai che
metterà la compagnia online nelle condizioni di non rimborsare mai?
Grazie


E come si fa a risponderti se non si conoscono tutti i dettagli della 
questione?
L'unica risposta  sensata è:
studiati molto, ma molto bene le diverse condizioni di assicurazione fra le 
due compagnie.
Potresti trovare delle amare sorprese.
Per informazioni (non dettagliate) leggi gli ultimi post di Rouge
Ciao
-- 
Giampaolo Natali
natalia...@NOSPAMlibero.it 

 (compagnie online).
Pensa a quanti uffici ha una compagnia tradizionale, e quante persone 
devono poter navigare su facebook, non li vuoi pagare ?

 Giampaolo Natali
Grazie mille ;) Trovato gli ultimi post di Rouge, potresti darmi
qualche dritta su dove trovare info più dettagliate?
Quali ulteriori dati ti occorrono per darmi una risposta?
Grazie ancora

 devono poter navigare su facebook, non li vuoi pagare ?
nn č per niente vero, l' agente nn č uno che si gratta le palle come tu 
vorresti far credere 

 devono poter navigare su facebook, non li vuoi pagare ?
Come potrai leggere in diversi post di Alex Lustig, una compagnia online
per aver millantato una cosa del genere come causa del risparmio è stata
sanzionata.
-- 
Rouge


Post di chi? :-P 

devono poter navigare su facebook, non li vuoi pagare ?
Guarda.
A forza di incappare in rete in degli idioti della tua forza finirą
che nessun assicuratore frequenterą piu' i social networks, ma
probabilmente i costi delle polizze non caleranno.
E sai perchč?
Perchč non basta spegnere il pc per eliminare gli idioti.
(purtroppo).

 devono poter navigare su facebook, non li vuoi pagare ?
Ne ha uno, esattamente come una compagnia online. E la voglia di
lavorare dei dipendenti presumo sia la stessa dovunque.
Poi naturalmente la compagnia tradizionale ha delle agenzie, ma non
sono uffici propri bensì dell'agente. Il quale è un imprenditore a
tutti gli effetti: vende polizze e con i ricavi si paga i costi del
personale, dei locali, del telefono ecc.
La compagnia online invece di una presenza sul territorio attraverso
l'agente, ne ha una virtuale attraverso la pubblicità: la pubblicità
spinge il cliente al contatto, la compagnia vende la polizza.
Ahimè, la pubblicità e costosa. Tanto. E quindi il costo di emissione
alla fine diventa somigliante, il che ha spinto almeno una compagnia
online (Genialloyd) a tentare anche la strada delle agenzie
tradizionali.
Veniamo ai contenuti.
Esistono diversi motivi per i quali alcune tipologie di clienti hanno
un premio fortemente favorevole stipulando il contratto online. Il
primo è che queste compagnie hanno un criterio di selezione del
rischio particolarmente spinto, vale a dire che il cliente o è
appetibile o è da scacciare, senza troppe vie di mezzo.
Il secondo è che il cliente di fatto "si fa" la polizza da solo, e
successivamente se la gestisce altrettanto da solo. Se gli scappa uno
svarione perchè barra la crocetta sbagliata, il problema è unicamente
suo e la compagnia può allegramente declinare.
Non esiste un rischio effettivo per il quale l'assicuratore online non
paghi il danneggiato: nessun operatore, secondo la legge, può farlo.
Non è vietato tuttavia che l'assicuratore paghi il danno all'estraneo
danneggiato e poi domandi al proprio cliente la restituzione
dell'importo pagato. In gergo si chiama "rivalsa", ed in base alla
quantità ed all'ampiezza dei casi di rivalsa evidentemente la
copertura costerà di più o di meno.
Le clausole in questo caso vanno interpretate, perchè pattuire che si
applicherà rivalsa "in caso di trasporto non conforme" sembra a prima
vista una cosa abbastanza innocua. All'atto pratico vuol dire che se
la persona trasportata si spacca la testa ed il conducente non
fornisce una prova giuridicamente valida di avergli preventivamente
fatta allacciare la cintura, allora il danno alla fine lo pagheranno
lui ed il proprietario della macchina.
Per ultimo, ti dirò che esiste un motivo politico per la cosiddetta
deintermediazione, cioè l'eliminazione dell'agente o altro
intermediario dalla catena distributiva. A meno che il cliente non
conosca perfettamente le regole del settore e non sappia dire a prima
vista se un risarcimento o un comportamento siano equi oppure no, sarà
un soggetto debole nei confronti della compagnia. E questo,
ovviamente, per la compagnia vale uno sconto.

lavorare dei dipendenti presumo sia la stessa dovunque.
cut cut cut
Hai una pazienza tu...
Io ormai certi soggetti tendo a mandarli affanculo senza troppi
svolazzi perchè tanto sono come i gremlins: se li bagni si
moltiplicano.
E allora tanto vale.
Comunque sia, chapeau.

 lui ed il proprietario della macchina.
Stai dicendo che la compagnia ti chiede i soldi e li ottiene senza
produrre alcuna evidenza-prova-perizia a supporto della sua tesi?


La evidenza-prova-perizia è il referto medico del pronto soccorso e/o della 
cartella clinica, dove non viene riportata la presenza di lesioni-ecchimosi 
o altro provocato dalla cintura.
-- 
Giampaolo Natali
natalia...@NOSPAMlibero.it 

 o altro provocato dalla cintura.
Ah. E questa cosa ha un suo fondamento scientifico?

 produrre alcuna evidenza-prova-perizia a supporto della sua tesi?
La questione è che con la cintura correttamente allacciata determinati
danni non si dovrebbero verificare. Per esempio l'airbag è progettato
per intervenire in modo abbinato con la cintura ed il pretensionatore;
se mancano questi ultimi elementi si producono lesioni tipiche.
Per quanto invece dice Giampaolo, l'ecchimosi da cintura ha il suo
fondamento scientifico. La forza che la cintura deve esercitare per
inchiodare il passeggero al suo sedile deve essere particolarmente
intensa ed agire in un periodo infinitesimale, per cui tutti i sistemi
moderni non sono passivi ma si basano su una carica esplosiva monouso
dentro un cilindro resistente alle altissime pressioni: è il
pretensionatore.
Se il tuo corpo ha appena subito una pressione di parecchi Kg per
centimetro quadrato e all'arrivo al pronto soccorso non c'è neppure un
capillare rotto, ritengo non solo che la compagnia possa agevolmente
sostenere che la cintura non era allacciata, ma anche che qualsiasi
giudice le darà ragione.


Se hai visto, anche una volta sola, cosa lascia la cintura in un impatto 
violento (Alex ha scritto "si spacca la testa" intendendo contro il 
parabrezza) cambieresti idea. A prescindere dalla eventuale, probabile 
frattura di qualche costola, gli ematomi sono di dimensioni ed intensità 
tale che pure un bambino capirebbe cosa li ha provocati. Non servirebbe 
nessun luminare medico per diagnosticarlo. E se gli ematomi non ci sono 
...........
-- 
Giampaolo Natali
natalia...@NOSPAMlibero.it 

 parabrezza) cambieresti idea.
Cambiare idea? Ma no, che hai capito. Volevo appunto far notare come
queste terribili clausole di rivalsa non sono invocate a cazzo di cane
dalla compagnia ma si basano su riscontri oggettivi. Dal post di Alex
Lustig mi sembrava che volesse dire qualcosa come "la sciagurata
compagnia online può fotterti a piacimento dichiarando qualsiasi cosa
gli passi per la testa, in forza delle clausole che ti ha fatto
surrettiziamente firmare". Volevo quindi precisare che se la compagnia
ti chiede i soldi per un trasporto "non conforme" è perché ci sono
ragionevolissimi indizi che tu abbia trasportato qualcuno in modo "non
conforme".

 conforme".
Su questo non c'è alcun dubbio.
Quello che credo si volesse evidenziare è che molti utenti delle on-
line scelgono la compagnia facendo i preventivi e basandosi, come
unico criterio di scelta, sul prezzo più basso (basta frequentare
qualche forum per vedere i discorsi che si fanno...). Tipicamente
questi utenti non sono neppure consapevoli che il prezzo più basso
possa provenire anche da queste "limitazioni" sulla copertura, che la
compagnia A può avere e la B, leggermente più costosa, no.
Del resto vedi cosa si scriveva più sopra ? La tradizionale costa di
più perchè deve pagare i dipendenti che vanno su facebook.

non devi pagare quei lazzaroni vagabondi dei agenti di zona ;))

 non devi pagare quei lazzaroni vagabondi dei agenti di zona ;))
Giusto!
Risparmia per un corso di grammatica!
;-)))
Zac


I soldi risparmiati gli servono anche per andare a Trieste a prendersi di 
persona la nuova polizza :-)
E dovrebbe pure andarci a piedi o in treno, la "ricevuta provvisoria" che 
lui ha è un pezzo di carta e nulla di più, almeno per l'autorità, dal 7 di 
luglio scorso.
-- 
Giampaolo Natali
natalia...@NOSPAMlibero.it