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Titolo: Cinghia di distribuzione...

Salve a tutti,
mio padre possiede un Kia Sportage 2.0tdi, fra poco, a 80mila km, deve
sostituire la cinghia di distribuzione. Si è fatto fare un preventivo da una
autofficina autorizzata Kia che gli ha chiesto :-o intorno ai 1000euro.
Credete sia possibile una cifra simile!!!!? Lo chiedo a voi ringraziandovi
anticipatamente.

 Credete sia possibile una cifra simile!!!!?
beh,comprensiva di tagliando si...
--
Ciao belli, Yo!
Ray [22,150+++,TO]
Seat Leon TDI Top Sport
--- 20 punti ---
<< Non importa quanto stai vicino alla tua macchina...
Conta quanto la fai correre....>>

 Credete sia possibile una cifra simile!!!!?
Mi pare tanto, sicuro non ci siano altri interventi?
Fra l'altro, 80.000 Km è strano, controllato cosa c'è scritto nel libretto
uso e manutenzione? Di solito fanno o 60 o 120... e comunque in
corrispondenza di un tagliando, e 80 nel 15 non ci sta ;-).
Fosse anche un tagliando completo  a quella cifra mi pare sia dura arrivare
comunque.
Zotto

 ha scritto nel messaggio
news:Bc%Kb.234599$vO5.9...@twister1.libero.it...
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nacchio, anch'io tra un po' avrò quasi 80.000 km... speriamo anche di aver
pronti 1000 euro :-(
... mah mi pare esagerato.
-- 
a LaD iNsAnE

 Credete sia possibile una cifra simile!!!!? Lo chiedo a voi ringraziandovi
La cifra è elevatissima. Non so se a causa dell'officina da cui è andato o
se a causa del fatto che è una giapponese. Prova ad andare a chiedere da
un'altra parte. Comunque è 1000 Euro è decisamente molto caro.

Sono pazzi scatenati, rapina legalizzata.

Il costo di una cinghia si aggira sui 30-40  euro , chiedi a chi vende
autoricambi.
La manodopera sarà al massimo di 3 ore cioè circa 90 euro .
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 ha scritto nel messaggio
news:ecTLb.240714$vO5.9...@twister1.libero.it...
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Controlla bene se deve effettuare anche altri lavori ... tipo freni,
frizione ... altrimenti 1000 euro sono una cifra esagerata per una cinghia
di distribuzione da sostituire ...
Ciao
Gianluca

 ha scritto nel messaggio
news:ecTLb.240714$vO5.9...@twister1.libero.it...
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In un'officina autorizzata un tagliando che preveda *anche* la sostituzione
della cinghia di distribuzione credo si aggiri mediamente sui 500 euro,
cifre così superiori le vedo strane, a meno che, come ti è stato detto, non
ci siano anche altri interventi da fare, tipo sostituzione delle pasticche o
altro, ma arrivare a 1000 la vedo dura! Prova a contattare telefonicamente
altre concessionarie (credo non siano così vicine da poterci andare di
persona) o alla peggio senti che ti dice la Casa... Secondo me è
esagerato...
Ciao
Gianluca
P.S. Occhio al cross-post!

 ha scritto nel messaggio
news:J17Mb.71315$VW.30...@news3.tin.it...
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Nella nebbia laggiu', oltre all'inconfondibile odore di minchiata odo le
parole di Newton83: 
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No se smette di fare quel rumore da trattore sfiatato...
Il guardiano del faro
-- 
"Mi sarebbe piaciuto scrivere un libro di filosofia fatto  solo di scherzi, 
ma non ho humour"
                                W.

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Non conosco bene la meccanica della Kia Sportage, vi posso fare solo il 
paragone con un Range Rover Classic.
Non cinghia ma catena di distribuzione da cambiare circa ogni 100'000 
km, costo della catena e relativi ingranaggi circa 100 euro, manodopera 
oltre 700 euro.
Bisogna smontare mezzo muso, radiatore, e tutti gli accessori vari 
attaccati alle cinghie dell'albero motore sono tante ... carter, pompa 
acqua ecc., inoltre controllo della messa in fase ecc ... ecc.
Le ore fanno presto a salire :-(
Prima di dar credito a preventivi minori, informatevi bene sul tipo di 
lavoro che bisogna fare, la cinghia della distribuzione è una delle 
parti più delicate di un motore, montata male o peggio ancora portata ad 
una rottura generano una marea di guai.
ciao Max

 una rottura generano una marea di guai.
Quando ho fatto la distribuzione al mio ex Defender Tdi 300 (tre o quattro
anni fà) e montato anche il kit di modifica ho speso poco meno di 700.000
lire direttamente da un concessionario LR (per avere la garanzia sul
lavoro). Anche in questo caso smontando tutto o quasi come sul Range
(visionavo il lavoro tra l'altro ... la vecchia cinghia si era consumata
oltre la metà !!! per poco non mi sputtanava il motore ... ). Portato la
mattina e riconsegnato il giorno dopo. Non ti credere ... per cambiare una
cinghia o una catena di distribuzione (la doppia catena sulla mia Triumph
TR6 2500 PI 6 cilindri in linea l'ho fatta io da solo tra l'altro) non ci
vogliono 3 giorni di lavoro.
Tra qualche tempo (estate ???) dovrò farla sul mio Pajero 3500 V6 ... il
costo ... molto meno di 1000 euro.
Non credo proprio che il 2.0 tdi montato sulla Sportage sia talmente
complicato da richiedere 900 euro di manodopera ... ripeto, secondo me, nel
preventivo sono inclusi anche cambi olii vari (cambio diff ecc ecc visto il
chilometraggio) e manutenzione programmata ... oppure cambia officina.
Gianluca

 
*Scusate nel mio post precedente avevo fatto un errore*
i 700 euro indicati si riferiscono al totale pagato alla fine 
riparazione e comprendono oltre al costo della catena e degli ingranaggi 
anche vari materiali di consumo guranizioni, refrigerante ecc.
--
Non conosco bene la meccanica della Kia Sportage, vi posso fare solo il 
paragone con un Range Rover Classic.
Non cinghia ma catena di distribuzione da cambiare circa ogni 100'000 
km, costo della catena e relativi ingranaggi circa 100 euro, manodopera 
oltre 700 euro *di totale fattura* .
Bisogna smontare mezzo muso, radiatore, e tutti gli accessori vari 
attaccati alle cinghie dell'albero motore sono tante ... carter, pompa 
acqua ecc., inoltre controllo della messa in fase ecc ... ecc.
Le ore fanno presto a salire
Prima di dar credito a preventivi minori, informatevi bene sul tipo di 
lavoro che bisogna fare, la cinghia della distribuzione č una delle 
parti piů delicate di un motore, montata male o peggio ancora portata ad 
una rottura generano una marea di guai.
ciao Max

 > sostituire la cinghia di distribuzione. Si č fatto fare un preventivo


 nulla.
"Si deve smantellare la serietà degli avversari con il riso, e il riso 
avversare con la serietà."  U.E.
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Trovami un motore diesel che abbia un suono ... 'stimolante' ;-)
ciao Max

 
Hai ragione, il paragone col benzina non e' fattibile, pero' io ho un 6200 
V8 con scarichi aperti (artigianali) e filtro aria aperto Edelbrock e devo 
dire che mi accontento del rombetto...
Poi per quanto riguarda il Kia non so, era proprio un brutto rumore (ripeto 
, forse era solo quel mezzo nello specifico) ma girava proprio male.
Il guardiano del faro
P.S.
In compenso il suv piu' silenzioso e' il Lexus...


 scriveva / wrote / schrieb:
| Il guardiano del faro wrote:
|| Nella nebbia laggiu', oltre all'inconfondibile odore di minchiata odo le
|| parole di a lad insane:
||
||
||| Per guardiano del faro:
||| che cosa significa il tuo messaggio???!!! che aiuto hai dato a chi
||| chiedeva un nostro parere?
||
|| Niente, la mia era solo una battuta, e' un veicolo che ha un ottimo
|| rapporto qualita'/prezza, ma proprio il giorno del post mi e' capitato di
|| sentirne uno in moto, forse era solo un problema soggettivo e non
|| oggettivo, ma resta il fatto che faceva un gran brutto suono.
||
||
||| Resto dell'opinione che chi non ha nulla da dire è meglio che non dica
||| nulla.
||
|| "Si deve smantellare la serietà degli avversari con il riso, e il riso
|| avversare con la serietà."  U.E.
|| Il guardiano del faro
||
||
||
|
| Trovami un motore diesel che abbia un suono ... 'stimolante' ;-)
Il 3B in un Toyo BJ42 con scarico laterale semi-aperto quando va sotto carico!
;-))
--
SaluDOS


Be allora non hai mai sentito l'otto cilindri di un RR nelle stesse 
condizioni ;-)
Il sangue va ... in "ebollizione"!!!
ciao Max