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Titolo: MANOMETRO E TERMOMETRO OLIO

Salve ragazzi!Allora...volevo 1 consiglio...
Ho una Uno II serie con quadro strumenti che ha contagiri e temp acqua
(modello sx), e ora mi starei procurando il quadro della uno turbo benza...
Bè, volevo sapere se riesco a far funzionare anche il termometro e il
manometro dell'olio (è per quello che lometto).
A mio modesto parere dovrebbe andare bene, in quanto già c'è il sensore x la
pressione olio (basta sostituire quello), e siamo ok x il manometro...
ma x la temperatura??????Come faccio???
sxo ke qlkuno mi possa aiutare...
ciao!

 sxo ke qlkuno mi possa aiutare...
Esistono sensori di temperatura filettati, che fungono anche da tappi della
coppa.
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

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Prova! Probabilmente per il termometro non dovresti avere alcun problema,
visto che già ce l'avevi sul quadro della SX e forse i bulbi sono uguali...
per il manometro no (quello che avevi prima era solo un interruttore per la
spia, non un trasduttore analogico. Se al posto dell'interruttore metti il
bulbo (ammesso che ci vada) poi non hai più la spia).
Ciao

 hai più la spia).
Esistono adattatori e raccordi a T.
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Cut...
Momento...io credo che mi funzioni il manometro, ma no il termometro (sempre
cambiando il sensore, ovvio)...è solo che non so dove dovrei mettere il
sensore di temperatura!!!Può essere pure che  è predisposta...volevo sapere
ma quelli che si prendono dal tappo coppa, come sono????dove si comprano?

 coppa, come sono????dove si comprano?
Si comprano negli autoricambi più forniti, specie se dedicati alle
elaborazioni. Dalle tue parti, credo che Vassura dovrebbe averli. Sono come
i tappi normali, solo che hanno il faston per attaccarci un filo.
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 ma x la temperatura??????Come faccio???
Si smonta la coppa olio, si fora di lato, si salda un filetto femmina e si
applica il termistore. Altra soluzione non consigliabile per problemi di
ingombro, forare il tappo di scarico dell'olio e filettere il termistore.
Ciao
PS tutte e 2 le soluzioni le ho messe in atto su una 127 Sport e su una
Uno.....poi ho sempre acquistato auto che già avevano questi strumenti o
...non erano necessari!!!

sxo ke qlkuno mi possa aiutare...
Io questo gia` lo avevo, quindi non mi sono posto il problema, ma ci sono i
tappo di scarico con incorporato il sensore, bisogna poi vedere se manda
indicazioni giuste per il quadro strumenti.
-- 
Bye
/--------------------------------\
 Shadow Man (BTg) [30,72,MI sud]
        Y10 GT ie driver
  member #12 of Y10 RACING CLUB
\--------------------------------/
http://digilander.iol.it/y10mania
http://lbalzani.interfree.it/index1.htm

Ragazzi...grazie...Cmq, credo che il sensore pressione costi poco, e mi
basti metterlo al posto di quello che c'è ora...quello attuale, infatti mi
dà solo bassa pressione (si accende la spia)...e lo stesso era x il
termometro acqua...cambiando il sensore ora mi funziona la lancettaa...Indi,
cambiando il sensore dovrei avere anche la lancetta funzionante...
X il sensore di temp, devo chiedere dal ricambista....
Che dite la mia idea è sbagliata???
Non ho ben capito il fatto del sensore di pressione minima che mi hanno
spiegato + su...:-//

 trovare un raccordo a "Te" non č facile.
Se non lo trova a Napoli, a Roma di sicuro sģ: ne ho preso uno per motori
Fire (come il suo) da Autoricambi Montesacro.
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Che dite la mia idea è sbagliata???
l'idea non e` sbagliata, e` solo da verificare che esistono i componenti come
li vuoi tu.
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l'A 112 Abarth montava qualcosa di simile.
Nessun raccordo a "T" sul "12" Abarth.
Il tutto era possibile grazie ad un particolare bulbo per la spia che
era piu' lungo di quello standard e permetteva di serrare la flangia
del trasmettitore pressione.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)


Non è vero esistono delle sonde pressione olio con la sola uscita per il
manometro ed altre (es. della VDO) con due attacchi, il primo serve alla
spia e fa da allarme, il secondo è per lo strumento e da la lettura
precisa... Costa circa 45 euro
PS: sulla Sierra ho dovuto fare un casino per montarli...
Ciao, Diego