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Titolo: La scaldo o non la scaldo sta benedetta Focus??

Ciao a tutti. Stamattina a Pordenone -1 gradi e Focus TDCI 100Cv
completamente congelata dopo una notte all'aperto.
Parecchie volte mi son posto la seguente domanda:
è meglio far scaldare il motore magari una decina di minuti prima di
mettersi in movimento oppure partire immediatamente tenendo il motore a
bassi regimi per qualche km??
Stamattina sul 4ruote c'era un articolo in cui suggerivano come
comportamento ideale il secondo dei due. Potreste gentilmente darmi una
spiegazione tecnica del perchè e dei problemi in cui può incorrere la
Focus in caso non lo si rispetti.
Grazie in anticipo a chi risponderà!!
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 bassi regimi per qualche km??
Questa. Aspetti pochi secondi (massimo una trentina) che l'olio sia in
pressione e vai piano.
Dopotutto, un diesel in 10min non si scalda un granchè, inquina e basta. E
poi che te ne fai di motore caldo e gomme/cambio/ingranaggi/c@zzi&m@zzi vari
freddi?
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Focus in caso non lo si rispetti.
credo semplicemente che mettendosi subito in marcia, i vari organi
meccanici raggiungano prima la temperatura di esercizio, di quanto non
farebbero con l'auto ferma col motore al minimo, con conseguenti
benefici per la salute degli stessi organi, oltre che in termini di
consumo e di inquinamento.
Cmq non credo che aspettare 30 secondi prima di partire causi
problemi.
Ciao 
 stefano
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 bassi regimi per qualche km??
[CUT]
I motori subiscono il massimo dell'usura, e il massimo delle emissioni 
inquinanti, quando il motore non ha ancora raggiunto la temperatura di 
esercizio. Pertanto, è bene che il motore si scaldi in tempi ragionevoli. 
Lasciandolo girare al minimo, ci mette un sacco di tempo a scaldare, come 
puoi ben vedere. Per di più il motore a gasolio, per sua natura, non 
gradisce prolungate soste al minimo. Ecco perchè è bene partire subito, il 
riscaldamento sarà più veloce. Chiaramente evitando assolutamente di 
strapazzarlo finchè non si è raggiunta la temperatura di esercizio.
Ciao,
Gabriele 
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 soste al minimo.
E perchè mai questa cosa? Se uno rimane in colonna a lungo col motore acceso 
che succede? 
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 gradisce prolungate soste al minimo.
Mi spieghi questa?
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