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Titolo: Velocita max TDDi e TDCi (100cv)

Ho notato un particolare piuttosto interessante dall' analisi dei dati
forniti da 4ruote, e volevo discuterne con voi.
Premetto solo una cosa:
Non mi interessa discutere della velocità massima delle auto in oggetto nel
suo senso assoluto (raramente vado oltre i 130km/h) , ma solo riguardo agli
aspetti tecnici:
Veniamo al dunque, 4Ruote dichiara:
Focus TDDi 90cv   - Vmax 184 km/h
Focus TDCi 100cv - Vmax 185 km/h
Possibile che i 10cv in più della nuova TDCi rispetto alla TDDi permettano
solo 1km/h di incremento in velocità massima.
La carrozzeria è la stessa (quindi stesso cx).
Il peso credo sia identico, oppure differisce di pochissimo.
I rapporti del cambio idem.
Quindi propongo le seguenti considerazioni:
1) I dati forniti non sono attendibili.
2) La 90cv in realtà ha qualche cavallo in più, oppure la 100cv ne ha
qualcuno in meno.
3) La 100cv ha realmente 100cv, ma ha un limitatore che interviene prima.
Secondo voi ?
Andrea
Focus TDDi Zetec 5p 2000
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Ciao Andrea
Credo e ripeto credo perchè non me ne intendo di motori, che i 10 cv in più
si sentano come spunto- ripresa e non come velocità massima!
--
Hell (29,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive


Secondo me i 184 km/h della TdDi sono una stima in eccesso. Difatto le prove
pongono la TdDi appena al di sotto del muro dei 180 km/h.
Quindi il divario si amplia da 1 km/h a 6 km/k circa, che puo' essere
ritenuto congruente con la differenza di 10 cavalli.
Non sarei sicuro comunque che i cambi siano gli stessi, altro fattore che va
quindi eventualmente considerato.
Ciao!
Clark


 wrote in message
news:5ngv9.53788$TD1.2...@news2.tin.it...


 Focus TDCi 100cv - Vmax 185 km/h
Io sono sempre per la tesi che i dati dichiarati debbano essere presi con le
pinze.....uno scostamento del 10% in + o - (sia di vel di punta che di Kw
motore)secondo me è da tenere presente quando si guardano tali dati...
Cmq dipende molto anche dalla rapportatura del cambio (ad es. non è uguale
per le due citate) e a che regime viene espressa la potenza massima e che
calo c'è in fuorigiri; quindi a che regime di rotazione viene raggiunta la
vel massima.
Per farti un es. la mia focus tddi con rimappata e filtro aria K&N dovrebbe
avere circa 20-22 cv in + dell'originale...eppure fa solo 5km/h in + di
prima: questo perchè già da orig. raggiungeva i 195 segnati ad oltre 4.200
giri, quindi oltre il regime di pot masima, ora raggiunge i 200 segnati a
4300-4400 giri...."a spanne" si può dedurre che la mia focus raggiunga 110cv
a 4000 giri ma solo 90-95cv a 4300-4400 giri....se avessi una 6° marcia
probabilmente farei almeno 10km/h in + di un originale 90cv.
Ho provato una volta a "gareggiare" in autobahn con una tddi 90cv....nelle
riprese da 120 dovevo mollare il gas per non tamponarla...mentre a velocità
prossime ai 190 segnati la differenza era minore e si notava meno, cmq l'ho
passata ed il tipo non riusciva a tenermi la scia...quindi 5km/h buoni ci
sono tutti ; )....però nelle riprese e nelle partenze da fermo le focus tddi
90cv le vedo letteralmente scomparire dagli specchietti.
Ciao
Marco
PS: spero che la spiegazione teorico-pratica sia sufficiente ^_^


 I rapporti del cambio idem.
Non so rispondere alle tue domande, ma mi pare di ricordare che la fromula
per calcolare la forza aerodinamica che si oppone al moto varia con il
quadrato della velocità. Ovvero il 10% in più di potenza (in realtà
bisognerebbe parlare di forza di trazione) aumentano la velocità di solo 3,2
% circa.
Tieni anche presente che non è detto che a 184 Km/h il motore riesca a
sviluppare la potenza massima, ovvero, alla stessa velocità potrebbe anche
accadere che il TDCI da 100 CV sviluppi meno potenza rispetto al TDDI da 90
CV (è un caso poco realistico, ma non è da escludere a priori).
--
Davide Granzotto
Nota: I messaggi di posta a me indirizzati provenienti da domini diversi da
...it saranno cestinati.


 
Secondo mè il tutto è dovuto alle nuove leggi anti-inquinamento
ciao.
mbware


 permettano solo 1km/h di incremento in velocità massima.
Probabilmente (anzi direi sicuramente), sapendo che la maggior parte degli
utenti di quest'auto si comporta come te (e me) in autostrada, hanno
privilegiato la ripresa e l'accelerazione. A me la velocità max della 90cv
basta e avanza, mentre sarebbe ben accetta una maggior ripresa.
******************************
Delfone (Mi)
Focus TDdi Sw Ambiente
Polvere di Luna
******************************


 solo 1km/h di incremento in velocità massima.
Magari i 10 cavalli in più sono distribuiti in modo differente, ai bassi
regimi la TDCi sarà più scattante!
Ciao.
      Sergio


 wrote in message
apjmsc$242nc$1...@ID-136657.news.dfncis.de...
.....sottoscrivo tutto quello che hanno detto gli altri...troppe variabili in
gioco...più semplice sarebbe stato giudicare due motori uguali ma con cv
differenti...poi, in fondo, anche fatte le debite considerazioni su tutti
gli altri aspetti, 10 cv in più non sono tutto sto ché...evidentemente la
"messa a punto" è diversa e si mangia i 10 cv sulla velocità
massima...andrebbero fatte anche le dovute considerazioni sulla "efficienza"
dei due motori...se il TDCi (cosa per altro improbabile) si dimostrasse meno
efficiente, i 10 cv in più gli servono solo per "pareggiare" i conti con il
TDDi...
--
fastfreddy
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ICQ# 169805094
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