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Titolo: Consiglio: dubbi vari sulla mia Focus (lungo,come sempre)

Un caro saluto a tutti, è un po' che non scrivo ma vi leggo quasi tutti i
giorni.
Dopo un anno di Focus e alcune modifiche effettuate mi stanno venendo alcuni
dubbi e ripensamenti su cui vorrei un vostro parere.
Prima di tutto l'assetto: come scritto in firma ho da circa sei mesi montato
l'assetto completo eibach e i cerchi da 17''; tutto bello però che ansia, in
città tra pavè,buche,tombini è uno slalom continuo per evitare di spaccare
tutto. Per non parlare del cruscotto e plastiche varie...Non solo, anche in
autostrada quando prendo le giunzioni dell'asfalto o ancora peggio i
"canali"
trasversali di scolo dell'acqua (tipo quelli sulla Bo-Fi) oltre al colpo
sullo sterzo sembra che la macchina saltelli al retrotreno...
A rallegrare la situazione ho montato delle belle Bridgestone S03  con una
simpatica spalla /40 che come tutti sanno sono il massimo in termini di
confort; niente niente oggi sono andato dal gommista per il giro gomme e
dopo aver provato la macchina mi dice che tira un po' a sinistra ma che non
può farci niente perchè la convergenza è a posto ed è colpa delle gomme.
Infatti le gomme al posteriore si consumano soprattutto nella zona
centrale/interna mentre quelle anteriori si consumano in modo più uniforme
(la pressione è la stessa: 2,5 con azoto).
Un altro dubbio riguarda la frenata o meglio la sensibilità sul pedale:
quando l'auto è fredda la corsa del pedale è bella corta e la frenata
immediata mentre quando la macchina è calda la corsa si allunga e la frenata
diventa gommosa.
Altra osservazione riguarda lo sterzo: da quando ho cambiato l'assetto e i
cerchi è diventato molto più duro tant'è che fatica a ritornare in posizione
nelle curve lente...mah!
Per concludere questa sera seguo a casa il mio amico nonchè meccanico Ford,
lui con la mia Focus e io con il suo C-Max (altra tipologia di auto rispetto
alla mia); arrivati mi fa notare l'estrema rigidità del mezzo e una certa
pigrizia ai bassi regimi rispetto alle Focus che lui ha provato... ma come!
Io ero bello contento di aver montato il filtro sportivo e il modulo della
Bacar e lui mi smonta così...
Domattina proviamo a togliere il modulo Bacar e vedere se c'è qualche altro
aggiornamento per la mia centralina (la PCM è aggiornata al cd33 ma dice che
potrebbe esserci un aggiornamento per la ECU, ma che è sta ECU!).
Mi era quasi venuto in mente di rimontare l'assetto e i cerchi della Ghia,
ma che tristezza con i cerchi da 15''...
Apetto consigli/pareri/commenti.
Ciao a tutti
-- 
Sergio, Milano centro
Focus 1.8TDCi 115cv 5p Ghia my2004
Molle Eibach Pro-kit
Ammortizzatori Eibach Pro-damper
Cerchi  Ford  7x17'' ET49
Bridgestone S03-PP 215/40 ZR17
Modulo Bacar / Egr off
Filtro aria BMC
Frecce laterali bianche
Philips Vision Plus H1/H7
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Sergio di Rio? 


 nelle curve lente...mah!
Che sia colpa della maggiore impronta a terra degli pneumatici ed il 
peso??? Probabilmente lo sterzo (già piuttosto duro) della Focus non è 
pensato per cerchi da 17" e gomme larghe. Le mie sono ipotesi.
Io ho montato i cerchi da 16 con gomme 205 e non ho notato nessun 
problema o comportamento differente. Diciamo che l'unica cosa che è 
cambiata è una maggiore rigidità dovuta agli pneumatici dalla spalla 
ribassata ma è perfettamente normale. Il comfort di marcia è ancora ottimo.
-- 
Max Etere
meNOSPA...@maxetere.it
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 Sergio di Rio?
No,no Sergio de Milan
Ciao
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 ma che tristezza con i cerchi da 15''...
Si, tristezza...ma non sai che bello prendere le buche e sorridere perchè
non senti nulla!
:-)))
Ormai...forse perchè sono invecchiato :-))) ...guardo solo il confort!
Ciaooo!!!
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Sergio (25, 115, PV)
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 Sergio di Rio?
No, IO sono Sergio di Rio!
:-)))
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