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Titolo: Contatto con la nuova Fiesta

Stamattina sono uscito per la mia solita corsetta domenicale in bicicletta, mi 
dirigo come sempre lungo la banchina del Tevere e da ponte Garibaldi mi reco ai 
Fori Imperiali. Lì ho visto finalmente dal vivo la nuova Fiesta. Le prime 
prodotte sono tutte grigio polvere di luna, mi sarebbe piaciuto vederla pure di 
altri colori. A prima vista non è malvagia, in foto sembrava peggio, ma non ha 
quella spiccata personalità che aveva la vecchia, somiglia troppo ad altre 
vetture del segmento, oltre che alla sorella maggiore Focus. Pazienza. La prima 
impressione che ho avuto è stata quella di auto compatta, sebbene sia più 
grande della vecchia, vedendola ho avuto l'impressione che sia più piccola. 
(illusione ottica?) Il vano motore è ordinato ma è molto meno spazioso di 
quello della vecchia. Evidentemente tutta la vettura è stata studiata per avere 
il massimo dell'abitabilità interna, senza sprecare spazio. Il portabagagli, 
sempre ad occhio, non mi è sembrato più grande di quella vecchia, ma è molto 
più sfruttabile vista la forma dei passaruota che non rubano molto spazio. Gli 
interni sono molto curati, le rifiniture mi sembrano più che buone. L'estetica 
della plancia non è malvagia, anzi... ma è troppo teutonica, sembra un 
VW...peccato. La cosa invece che mi ha disgustato e che spero sia stato solo un 
errore fatto su queste vetture di preserie, è che non è previsto un 
alloggiamento per una radio non Ford. O metti la radio che dicono loro, o ti 
attacchi al tram. Tale radio è, come visto in foto, composta da 3 componenti 
che non corrispondono affatto ad almeno 1 DIN per metterci una radio standard. 
L'unica cosa che posso supporre [Andrea se puoi indaga!! :-) ] è che nel caso 
non si ordini la radio Ford, venga usata una mascherina sulla plancia diversa e 
che permetta di inserire una radio standard. Se così non fosse, IMHO sarebbe 
una bella violazione delle regole della concorrenza (se vuoi la radio metti la 
nostra sennò niente). Vedremo.
Il tunnel centrale mi è sembrato un po' troppo imponente. Il volante, 
regolabile,  è ben fatto ma come estetica non mi fa impazzire. Preferisco di 
gran lunga il vecchio 3 razze della Fiesta.  Il pulsante delle 4 frecce è 
finalmente al centro della plancia. Lo spazio interno è ben sfruttato, credo 
che anche le persone un po' più alte si trovino a proprio agio. Ormai tutte le 
vetture moderne sono decisamente alte...anche troppo, sembrano autobus!! Queste 
proporzioni sulle auto di oggi proprio non mi piacciono...sono più alte che 
larghe. Vedremo il comportamento stradale...mi farebbe piacere provarla su 
strada questa macchina, anche per confrontare i nuovi propulsori con quelli 
vecchi e per saggiarne le doti dinamiche.
Non ho visto alloggiamenti per i tweeter, quindi 4 altoparlanti ovali nelle 
portiere. Per i tweeter bisognerà lavorare sui montanti.
Per ora è tutto, spero di poterla provare presto.
-- 
Ciao :-)
Manfry (27,90,RM)
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 Il tunnel centrale mi è sembrato un po' troppo imponente. Il volante,
In effetti avrei preferito una bel tunnel avvolgente... stile trazione
posteriore ;-)
--
Fabio FG
Ford Puma 1.7 VCT
Spirito Indomabile
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 gran lunga il vecchio 3 razze della Fiesta.  .
Concordo, io l'ho visto in foto ma l'impressione č sempre quella.
--
Steve
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