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Titolo: Rimontaggio albero Aiuto! (megadubbio)

Sono in procinto di rimontare l'albero del mio CRE dopo avergli fatto
cambiare la biella con una rinforzata della top ma il meccanico che mi ha
fatto il lavoro mi ha fatto sorgere un dubbio enorme mi ha chiesto se il
motore me lo rifacevo da solo e io gli ho risposto di si e lui mi ha detto
stai attento a non far prendere colpi all'albero se no la biella non è più
ecquilibrata quindi non darci martellate.
Gli ho risposto che farò attenzione ma mi sono reso conto di essere nella
cacca io quando rimontavo gli alberi di solito mi aiutavo con dei colpetti
col martello di gomma.
Ora il dubbio è il seguente:
 ho sempre sbagliato tutti gli alberi che ho montato non sono più
ecquilibrati??
 Ma soprattutto come cazzo faccio a montare l'albero senza aiutarmi col
martello???? (pressa o cos'altro) l'accoppiamento tra cuscinetti di banco e
albero è abbastanza forzato come faccio ad accoppiarli senza fare danni??? ?
Grazie
_jaco_

 albero è abbastanza forzato come faccio ad accoppiarli senza fare danni???
?
Allora, chi deve prestare la massima attenzione, in questo caso
è proprio il tuo meccanico!!
L'equilibriatura dell'albero dipende dal suo accoppiamento.
Se te hai bisogno di darci dei piccoli colpi nel senso assiale,
solo per farlo entrare nei cuscinetti di banco, non ci sono grossi
problemi!
Per le martellate, poi è importante pure saperle dare!!:-)))
Ciao, P.

 L'equilibriatura dell'albero dipende dal suo accoppiamento.
L'equiibratura non dipende dall'accoppiamento della biella con l'albero??

 > Cioè ha accoppiato l'albero?
 > No lui mi ha montato la biella sull'albero
Stiamo utilizzando impropriamente il termine equilibrare
ma è più corretto dire centrare o centraggio.
Normalmente quando si sostituisce la biella sull'albero di un 2t,
è necessario dividere questo nei due semialberi che lo
compongono, e che sono tenuti insieme dal perno di
manovella (lo spinotto del piede).
Nel rimontaggio si utilizza generalmente un attrezzo che aiuta
in questa operazione. Con un pò di pratica si riesce a farne a meno.
Rimane comunque fondamentale la verifica del perfetto allineamento
assiale dei due semialberi.
Ciao, P.

 Ciao, P.
Devo aggiungere che i 2 semialberi sono accoppiati con una decisa
interferenza e non sono certo delle leggere martellate date in senso assiale
che lo possono fare andare fuori posto!
A meno che il tuo meccanico non abbia già il presentimento di non averlo
allineato prefettamente e così facendo scaricarsi la colpa se poi al momento
di chiudere il motore non va, oppure vuole chiuderti lui il motore per
guadagnare qualcosina, ovvio!
Ciao
Hammer

manovella (lo spinotto del piede).
Oggi (solamente?) mi va di romperti un po' the coglions! :-ppp
Ci sono anche diversi motori 4T con alberi motore compositi. Si vabbe'
quasi esclusivamente in campo motociclistico! ;-)
Ciao
--
RickRD
MitoRD 350 (wow!) + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 (*1.6)
A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Hammer
A te sto preparando la lettera di licenziamento!!!
Per abbandono del posto di lavoro!!:-ppppp
Ciao, P.

 Oggi (solamente?)
Quando ci si comincia a ....capire!!
.... si riesce ad anticipare pure le risposte!!
PPPPPPPPPPP
Ti devi impegnare di più!!!:-))))))
Cavolo studi in questo periodo??
Ciao, P.

Cavolo studi in questo periodo??
Teoricamente sto preparando l'esame di "biologia molecolare", ma la
voglia e' pochina. :-((


 voglia e' pochina. :-((
Ecco perchè te la pigli sempre con me!!
C'iai i neuroni agitati:-ppppppp
studia và, nò pensà sempre alle chiacchiere!!:-))
Ciao, P.