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Titolo: Acqua nel gasolio: pompa andata!

Ciao a tutti. Un mese fa faccio il pieno di nafta al mio solito distributore 
Agip e dopo circa 500Km la macchina si spegne e non vuole saperne di 
ripartire. La faccio portare col carro attrezzi in un officina. Causa: 
presenza di acqua nel gasolio con conseguente rottura della pompa 
elettromeccanica (Audi A6 TDI 2.5 V6). Due domande:
1 - posso ottenere un rimborso dal benzinaio? se si in che modo?
2 - perche' si rompe la pompa? qual'e' la causa che la fa rompere?
Grazie 1000
Andrea 

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Ciao
Lo ha fatto di colpo ???
Tenendo presente che la tua macchina dovrebbe avere la mia stessa
pompa della mia macchina,la Bosh VP44:
Sicuri sia danneggiata nella meccanica e non nell'elettronica?
Questo perchè ok che la VP44 è una pompa ad alta pressione però non mi
risulta fosse cosi suscettibile all'acqua.
Io ho un Astra 2.0 DI che monta la stessa pompa,improvvisamente la
macchina non si è fermata,ha dato un contraccolpo indietro,ma non
accelera piu,quando acceleri invece che accelerare scoppietta e va
malissimo.Diagnosi(a naso,vi saprò dire,dalla diagnosi elettronica sti
meccanici del bosh car service non ci han cavato un ragno dal
buco...),pompa guasta,da revisionare,adesso è alla Opel per un vero
checkup accurato.Spesa variabile,dai 2300 euro sparati da un pazzo
Bosh car service ai 1500 dell'assistenza Opel.
Mi sembra strana sta cosa dell'acqua,nelle Opel sotto il filtro
gasolio c'è un rubinettino di spurgo per acqua eventuale,ma non c'è
scritto da nessuna parte che l'acqua crea enormi problemi
all'iniezione.Comunque sai quante volte ci ho messo la nafta agricola
(non ditelo in giro) che secondo i detrattori dovrebbe essere piu
sporca (sti cazzi,è pulitissima,quella dei distributori è piena di
merda...).Era un mese e mezzo che funzionavo regolarmente e
costantemente a gasolio di distributore e tac,si rompe
tutto....ehehehe (anche se non c'è un cazzo da ridere).
Quello che voglio dire,magari tu l'acqua del diesel è un pezzo che ce
l'hai in circolazione nel serbatoio,non credo che 500km con diesel
annacquato abbian causato il danno tutto loro.

 ha scritto nel messaggio 
news:501f8434-3b4d-4ebd...@e6g2000prf.googlegroups.com...
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 autorizzata Audi). Mi hanno chiesto 1800 euro (mortacciloro!!!).
Ho la stessa macchina e mi è successa la stessa identica cosa, anche nei 
sintomi, colpa dell'acqua anche x me.
sappi che in Audi ti cambiano la pompa intera, io sono andato da un pompista 
bosch e mi ha revisionato tutta la pompa x 1000 euro, con garanzia di un 
anno, mi ha detto che è come fosse nuova, sino a 3-4 anni fa la bosch non 
dava i pezzi singoli ora è possibile rimettere a nuovo la pompa.
X Seba: quello della bosch che ti ha chiesto 2300 euro mi sa che ti sta 
fregando, a meno che non ci sia altro oltre alla pompa da sistemare.
P.S.: in Audi se chiedi probabilmente ti diranno che non è revisionabile, 
non è vero, io chiederei a chi revisiona le pompe se vuoi risparmiare...poi 
vedi tu ovviamente.
Ciao Alberto 


La pompa la lubrifica il gasolio, se nel gasolio c'è in parte acqua questa 
non viene lubrificata, se sta cosa dura tanto si rompe.
D'estate metteteci un pò d'olio 2T nel serbatoio (tipo miscela allo 0.5%) 
per aiutare la pompa, questo quando con le alte temperature il gasolio perde 
la sua capacità lubrificante.
PS
Anche nel mio 320D era successa la stessa cosa ma sono stato fortunato, mi 
hanno detto di aggiungere mezzo litro di 2T nei prossimi 2 pieni.
I benzinai sono assicurati da questi incidenti, se puoi provare questa cosa 
vai e parlane tranquillamente con il benzinaio e senti che ti dice.
saluti
coals 

Oggi ho ritirato la vettura dal meccanico. Per quanto riguarda l'azione 
dell'acqua col gasolio mi ha detto la stessa cosa che hai detto tu. Per 
quanto riguarda un eventuale trattamento preventivo, mi ha consigliato di 
aggiungere periodicamente un additivo ( che e' previsto nel tagliando Audi) 
che migliora la lubrificazione del circuito di alimentazione.
Per quanto riguarda l'olio 2T quanto ne dovrei mettere?
Oggi pomeriggio vado dal benzinaio e sento cosa mi dice, ricevuta alla mano. 
Ci sono andato stamattina ma il proprietario non c'era.
"coals" <co...@NOliberoNO.it> ha scritto nel messaggio 
news:47a98c95$0$4797$4faf...@reader4.news.tin.it...


 Per quanto riguarda l'olio 2T quanto ne dovrei mettere?
Fai una miscela allo 0.5%, deve essere una cosa in più che aiuta la
lubrificazione.
Vuol dire che su un pieno che so di 60 litri metterai 300 ml d'olio.
Ma mettine anche di meno, magari d'estate abbonda soprattutto con le
temperature che ormai ci sono da noi che sono ben diverse da quelle di 20
anni fa.
coals
-- 
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ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:focjh4$k59$1...@news.newsland.it...


 >
http://www.newsland.it/newssegnala
 gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Soprattutto se lui vedesse che c'è acqua nei serbatoi del
distributore,col cavolo che lo direbbe....
Comunque l'acqua fatica molto a miscelarsi con il gasolio eh,cioè non
è che si emulsiona molto facilmente e se capita si vede ad occhio
nudo.E' che spesso nei distributori c'è prorio di
tutto,acqua,sabbiolina ehehe.........

 altro distributore...non ce l'ho fatta a rifare nafta da questo.
Stessa cosa che è successa a me, leggi la mia risposta a :Citroen C4 HDI
110 CV - problema iniettori.
E ti consiglio di lasciar perdere gli avvocati, hanno tutto l'interesse di
farti fare una causa ed hanno il coraggio di chiederti 150 Euro per
scrivere una lettera.....
L'unica sarebbe il metodo suggerito da thewizardofwiz, ma sono troppo
onesto per farlo e poi mi beccherebbero subito.....hanno le telecamere.
Saluti.


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 gli abusi ad 
ab...@newsland.it
OT  Io applicherei il metodo dei 10 euro di benzina anche all'officina
che mi ha fatto la diagnosi.....un bosh car service di incopetenti e
un pò ladri.Mi han chiesto 2300 euro per pompa di iniezione dove 1450
costa una pompa revisionata dal magazzino della opel,in pratica loro
per installare una pompa chiedon 850 euro di manodopera,sti cazzi!!
Ho saputo dalla opel dove ho portato la macchina che il tizio
dell'officina ha chiamato loro perchè non ci capiva un cavolo e gli
han fatto la diagnosi per telefono.In sta officina il giorno dopo
porto via la macchina dicendo che la butto via mi han chiesto 120 euro
per una diagnosi con l'apparecchio.....sti cazzi!!! e che diagnosi,han
chiamato la opel.....
Si potrebbe usare un martello al posto dei 5 litri di benzina e
spaccargli le vetrine ahahaha,se lo faccio io mi mettono dentro per 2
anni,se Berlusconi ruba soldi da una vita lo assolvono....eh beh....se
lo facciamo noi,ci sgamano subito :-)

 per una diagnosi con l'apparecchio.....sti cazzi!!!
A me hanno fatto la stessa cosa all'audi, dopo aver insistito xché mi 
facessero revisionare la pompa e non me la sostituissero mi dissero che non 
era possibile, ho portato via la macchina x mandarla al centro bosch e mi 
hanno chiesto 165 euro di diagnosi e parcheggio per 4 giorni!
Alla bosch però ho risparmiato 1300 euro (1000 contro 2300).
Una nota di colore: al centro bosch era pieno di opel come la tua, il 
titolare mi diceva che sono molto soggette ad avere problemi alla pompa di 
iniezione.
Ciao
Alberto