Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Strano comportamento tergi fofo (lunghetto)

Ragazzi i tergi della mia fofo danno i numeri. Da un pò di tempo quando do
un colpo alla leva verso il basso i tergi partono e si bloccano più o meno
in centro vetro e devo abbassare ancora la leva e tenrla giù per farli
rientrare. Se invece faccio partire l'intermittenza o il ciclo continuo
funzionano normalmente. L'unica cosa che ho notato c è che quando arrivano
in posizione di riposo hanno un piccolo spostamento verso l'alto che tra le
altre cose fa fischiare le spazzole anche a basse velocità. A qualcuno è già
capitato? Cosa può essere?
Un grazie a tutto il NG
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 rientrare.
E' la stessa cosa che è successa a me...mercoledì ho un appuntamento in
Ford...secondo me è un problema di relé...loro ovviamente mi hanno detto che
non sanno cos'è e dovranno controllare bene l'impianto elettrico!
___________________________________________
Vienitibastono - Sergio (24, 115, PV)
Ford Focus TDCi 115cv Ghia, Panther black
Frecce bianche, assetto Eibach, gomme 205/50 r16
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

Ehm... hai cambiato il filtro antipolline di recente?
A me č successo che il meccanico, sostituendo il filtro antipolline, abbia
dovuto smontare i braccetti dei tergi.
Se nel rimontarli li ha messi su un dente piů in basso... poi scendono
troppo e fanno uno scatto indietro.
Potrebbe essere questo...
Ciao
Raul
FoFo TDdi 3p Zetec.
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Mmmm.....il tuo problema credo possa essere il rele' ... e' successo alla
mondeo del babbo tempo fa'.... era un rele' verde.
Mentre invece nella FoFo ho notato che quando uso l'intermittenza le
spazzole non mi si fermano nella posizione + bassa ma tornano su di un dito,
mentre se do il colpo singolo verso il basso si fermano regolari   :-/
Sara' la leva aggiunta in secondo tempo ? Chi ha la ghia cosa dice ?
Bye,
AlexSv
--
FoFo Tdci Panther Black
---
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).
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

 Sara' la leva aggiunta in secondo tempo ? Chi ha la ghia cosa dice ?
Ho la ghia e ho lo stesso
problema!___________________________________________
Vienitibastono - Sergio (24, 115, PV)
Ford Focus TDCi 115cv Ghia, Panther black
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Se per cambiarti filtro AC deve smuovere i braccetti dei tergivetro
(scusami) ma cambia meccanico.
Le spazzole vanno smontate solo se vuoi pulire l'intero vano e le grondaie
laterali.
In caso contrario non vanno mai toccate.
--
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Saluti  Sebastiano (45,115,RM) omni
Ford Focus SW 18 TDCI  GHIA TONIC
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Ma come mai questi problemi accadono cosě in contemporanea!
Questo problema nell'arco di un mese č successo a me, a fofomax, ad un altro
del NG e...non ci crederete...2 giorni fa dal mio conce c'era un ragazzo con
lo stesso problema!
Come č possibile?
....la ribellione delle macchine!
:-)))
___________________________________________
Vienitibastono - Sergio (24, 115, PV)
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 E comunque anche la Tipo di mio padre lo fa.
No comment...
___________________________________________
Vienitibastono - Sergio (24, 115, PV)
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

Ciao Sebastiano,
c'ero anche io quando hanno smontato i tergi.
Quando levi la mascherina che copre il filtro antipolline si staccano
(quasi) inevitabilmente i fermi che la fissano e la fanno aderire al
parabrezza.
L'unico modo per risistemarli (e bloccarli), facendo un bel lavoro, era
togliere i tergi e tutta la mascherina, rimettere i fermi e richiuderla.
Ciao
Raul
FoFo TDdi 3p zetec.
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Sulla mia si fermano sempre nella posizione regolare sia se uso
l'intermittenza, sia se uso il colpo singolo.
Ciao
    Paolo
-- 
®Paolo RP®
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(33, 115, VA)
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 ....la ribellione delle macchine!
 
  ma se non sbaglio nelle istruzioni, si parla di un sistema che evita d'inverno
  alle spazzole di ghiacciare e di conseguenza di non farle attaccare al
  parabrezza.con quel movimento la spazzola torna leggermente sů, e cosi' 
  facendo non si rovina.
  spero di esservi stato di aiuto
   ciao franc



In sostanza si brancola nel buoi....cmq rimane il fatto che non e' in
effetti un problema, solo una differenza di comportamento a
seconda che si usi l'intermittenza o no. :-/ Bah ... macchine.... !!
Bye,
AlexSv
--
FoFo TDci Panther Black
---
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Version: 6.0.620 / Virus Database: 399 - Release Date: 11/03/2004


 FoFo TDdi 3p zetec.
Scusami Raul, tu non c'entri assolutamente.
Il tuo meccanico ha scelto la strada più lunga e di maggior disagio con gli
stessi rischi di un intervento più preciso e meno invasivo.
Spero non ti abbia addebitato per intero i 30minuti di lavoro (pieno) che si
sono.
In tal caso un filtro che costa 10-11euro avrebbe un costo in  opera
superiore ai 25-30euro.
Questa è una mia personale diatriba con Ford (e con altre case) che non si
possono più permettere di complicare enormemente piccole operazioni di
manutenzione che per il bene di tutta la filiera produttiva devono poter
essere svolti da tutta una serie di persone senza per forza andare a finire
nelle officine specializzate (parlo di sostituzioni di olio, filtri ed altri
liquidi utili per l'auto).
--
    Saluti
*-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-*
  Sebastiano (45,115,RM)
  Focus SW 18 TDCI Tonic
*-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-*
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 ha scritto nel messaggio news:Zih5c.47944> In
sostanza si brancola nel buoi....
OPS-.......buio !!!!!   :o))
Bye,
AlexSv



Concordo sul fatto che non sia un problema.
Mi piacerebbe però poter mettere le mani sullo schema elettrico
dell'impianto della Focus, per vedere a cosa può essere dovuto.
Ciao
    Paolo
-- 
®Paolo RP®
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(33, 115, VA)


 sono.
No, anzi.
I tagliandi e i controlli li faccio presso un'autorizzata ford.
Conosco il proprietario e rimango in officina per tutta la durata del
tagliando (per questo ho detto... c'ero anche io :-))).
In quell'occasione sostituì il filtro due volte: il primo si rovinò durante
il montaggio e quindi me lo cambiò senza alcuna spesa (pagai soltanto il
secondo).
Rimontando la mascherina però, uno dei fermi si stacco e cadde all'interno.
Per questo fu necessario smontare i tergi e tutta la mascherina lungo il
parabrezza. Ma ne valse la pena.
Raul
FoFo TDdi 3p Zetec.
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Problema risolto in garanzia:
Fattura: relè focus 3,77 euro
             mano d'opera 18 euro.
Ciaoooo!
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Vienitibastono - Sergio (24, 115, PV)
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Ciaoooo!
ciao ciao
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       Marco .......Vicious Car Audio 
        hifim...@SPAMemail.it 
 
http://www.hifimania.altervista.org
 
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 18 euro per cambiare un relč? Ma sono pazzi?
e a me che me frega??? ...non ho pagato nulla!
:-)))
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Vienitibastono - Sergio (24, 115, PV)
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 Ciaoooo!
Una cosuccia da niente.
Mano d'opera un po' cara (ma tanto è in garanzia) ;-)
Invece sulla mia brancolano nel buio e non riescono a trovare il problema.
:-(((
Ciao
    Paolo
-- 
®Paolo RP®
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:-)))
Poi ci credo se tentano di passare il meno possibile in garanzia. Se
fatturano 18 euro alla ford per cambiare un relè è ovvio che ford
cerca di accollarsi il meno possibile!
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 Invece sulla mia brancolano nel buio e non riescono a trovare il problema.
Ma che problema hai?
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 Ma che problema hai?
Il 20 Febbraio avevo scritto un post: "mancata accensione Focus" nel quale
descrivevo il problema.
In pratica a motore freddo se l'accendo un attimo per spostarla e la spengo
subito dopo, la volta successiva non ne vuole sapere di accendersi. Se dopo
i tentativi di accensione andati a vuoto la lasci stare per un' oretta, poi
parte al primo colpo. Per il momento l'unica cosa che ho avanzato è una
batteria nuova in garanzia, ma il problema non era causato da lei.
Ciao
    Paolo
-- 
®Paolo RP®
Focus TDCI 115CV SW GHIA
MY2002 Polvere di luna
(33, 115, VA)
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 Ma che problema hai?
Il 20 Febbraio avevo scritto un post: "mancata accensione Focus" nel quale
descrivevo il problema.
In pratica a motore freddo se l'accendo un attimo per spostarla e la spengo
subito dopo, la volta successiva non ne vuole sapere di accendersi. Se dopo
i tentativi di accensione andati a vuoto la lasci stare per un' oretta, poi
parte al primo colpo. Per il momento l'unica cosa che ho avanzato è una
batteria nuova in garanzia, ma il problema non era causato da lei.
Ciao
    Paolo
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®Paolo RP®
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 Ma che problema hai?
Il 20 Febbraio avevo scritto un post: "mancata accensione Focus" nel quale
descrivevo il problema.
In pratica a motore freddo se l'accendo un attimo per spostarla e la spengo
subito dopo, la volta successiva non ne vuole sapere di accendersi. Se dopo
i tentativi di accensione andati a vuoto la lasci stare per un' oretta, poi
parte al primo colpo. Per il momento l'unica cosa che ho avanzato è una
batteria nuova in garanzia, ma il problema non era causato da lei.
Ciao
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 Ma che problema hai?
Il 20 Febbraio avevo scritto un post: "mancata accensione Focus" nel quale
descrivevo il problema.
In pratica a motore freddo se l'accendo un attimo per spostarla e la spengo
subito dopo, la volta successiva non ne vuole sapere di accendersi. Se dopo
i tentativi di accensione andati a vuoto la lasci stare per un' oretta, poi
parte al primo colpo. Per il momento l'unica cosa che ho avanzato è una
batteria nuova in garanzia, ma il problema non era causato da lei.
Ciao
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