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Titolo: Corsa 1.7 DTI: problema motore improvviso!

Gruppo... HELP!
Ieri sera, mentre tornavo a casa con la mia Corsa 1.7 DTI Irmscher, č
successa una cosa bruttissima! :((( Peggio č che stamattina ho provato e non
me la scollo piů di dosso!!! :(((((((
Il motore parte regolarmente, nessun rumore strano. Se pero' pigio
l'acceleratore piů di, diciamo, un terzo della corsa, si accende la spia
"service" e la centralina attiva il "safe mode", escludendo del tutto
l'acceleratore e bloccando il motore a circa 2000 giri! Se spengo e
riaccendo tutto riparte normalmente, per ripresentarsi alla prima
accelerata. Ho provato a far progredire gradualmente il motore, e sono
arrivato fino a 3500 giri senza problemi, poi TAC di nuovo!
La turbina entra in funzione regolarmente, gira col solito rumore.
Niente fumo o altri segni distintivi.
Da notare che ieri ero in riserva appena iniziata, ho fatto il pieno di Blu
Diesel al solito distributore, e poi ho percorso 130 km tra superstrada e
misto senza problemi. La tragedia č iniziata dopo il violento temporale di
ieri sera.
Aiuto! Qualche idea???
N.B. si si ok, domani č lunedi e la macchina č in garanzia, la porto in
officina e vediamo cosa dice Mr. Centralina Diagnostica, ma intanto sono qui
che mi arrovello e dispero a pensare al mio povero gioiellino!  :(((
-- 
..::| A l d A m A r |::..
"L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
 Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
 a far sapere che stava con un uomo."

 Aiuto! Qualche idea???
Può essere un bel po' di roba: dalla pompa di bassa pressione del carburante
(se c'è) che non è in grado di mantenere la giusta pressione (vedi filtro
intasato o guasto), al sensore di pressione aria o debimetro che sia,
all'EGR (sempre che ci sia), sino al potenziometro dell'acceleratore (anche
questo, se c'è).
Cmq se si accende la spia service vuol dire che il guasto è memorizzato in
centralina, quindi ti toglierai il dubbio entro breve.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM) - '94 Punto 6 speed driver
"vadoalmassimo" coming soon
ICQ 49579941

 centralina, quindi ti toglierai il dubbio entro breve.
Sigh... aspetterň....
Ma non potrebbe essere entrata acqua da qualche parte col temporale?


 tutto l'acceleratore e bloccando il motore a circa 2000 giri! Se
Direi che ti si č rotto il potenziometro dell'acceleratore.
Oltre una certa corsa, la centralina rileva un segnale non coerente e lo
bypassa.
-- 
Ciao,
    8tto

 bypassa.
Diagnosi corretta, 8tto.
Il tech2 del concessionario ha rilevato un segnale non congruente sul
potenziometro dell'acceleratore.
-Il mecca: "azz... non era MAI capitato da quando lavoro qui (troppo)"
-Io: "c'è sempre una prima volta"
-Il mecca: "si, mi sa che è la prima volta anche per il nostro magazzino"
-Io: "aaargh..."
[telefonata a Roma]
-Il mecca: "certo che sei proprio sfigato (grazie, c'era bisogno che me lo
ricordassi). Manco a Roma ce l'hanno, dicono che non si rompe MAI..."
O__O,,,,
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Da gennaio.
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 carta di circolazione e non fumerebbe come una ciminiera.
No no... omologato no! Ufficiale si, ma non omologato.
Insomma, la garanzia vale, ma se mi beccano la fumata e mi fermano...
ahiahiahiahi!


heihei AldAmAr, anche io ho il carenini sull'astra 2.0, (ne avevamo già
parlato), ma ad essere sincero ho aspettato 10.000km (nel mio caso circa
5mesi) prima di montarlo..
almeno dagli il tempo di slegarsi prima di violentarla... :))
hehe!
a proposito, a fine luglio mi consegnano la meriva 1.7dti,ma mi hanno detto
che il modulo per il 2.0,cioè il mio, non è compatibile con quel motore, hai
conferme a tal proposito?
attacco diverso o proprio fattore software?
grassie e ciao
maxbarra

 attacco diverso o proprio fattore software?
No no, è proprio diverso il modulo. Dai un'occhiata su 
www.pbox.cc
, trovi
tutte le info che vuoi sui vari modelli. Carenini è solo il distributore
esclusivo per i modelli Opel in Italia.


segnale potenziometrico. 
Quello che io chiamo "modifica bovina di alcuni dati" :-)
Continuo a preferire di gran lunga la mappa fatto ad hoc, anche se c'e' da
aprire la centralina.. almeno cosi' puoi variare mooolti piu' valori.
st

 ha scritto nel messaggio
news:mi3Ma.1803$Mw3....@news1.tin.it...
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