Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Ceramic Liquid Power

Qualcuno di voi l'ha provato sulla propria Ford ?
Con quali risultati?
http://www.ceramicpowerliquid.com
Un mio amico meccanico mi ha detto che fa miracoli sui motori.
--
Alba , Focus Wrc
LC,22,105
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Nel mio caso sarei interessato a questo prodotto:
http://www.ceramicpowerliquid.com/prodotti/prod1scheda.htm
Comunque c'e' pure la versione per il diesel


Un mio amico (in effetti parecchi anni fa) ha dovuto rifare il motore...
Nel dubbio non lo metterei proprio...


 Comunque c'e' pure la versione per il diesel
....... a volte ritornano......
-- 
*Mauro* (34, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
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????
non l'ho capita.
ciao
--
Alba , Focus Wrc
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

> non l'ho capita.
E' dal 1998 che seguo NG su automobili e motori e almeno da allora
immancabilmente ritornano domande su questa roba (o su prodotti similari),
quando una ricerca nei vecchi messaggi di i.d.m., i.d.a. o i.d.a.m. dovrebbe
essere risolutiva.
Comunque: nella migliore delle ipotesi non sono prodotti nocivi. Nella
peggiore....
Non mettete liquami vari nel lubrificante.
Se proprio si vuole fare i maniaci si puo' comprare un lubrificante
completamente di sintesi di alta qualita', fermo restando che i motori sono
iperlubrificati, proprio per avere un'alta tolleranza nei confronti dei
problemi di lubrificazione, quindi - in genere - piccole mancanze in merito
sono ampiamente sopportate.
Ciao!
-- 
*Mauro* (34, 55 (or 75) ,Ba)
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 Ciao!
Grazie mille.
Ciao
--
Alba , Focus Wrc
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> Grazie mille.
Di nulla, anzi, scusa per la mia uscita, era un momento di sconforto ;-)
Ciao!
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*Mauro* (34, 55 (or 75) ,Ba)
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Non mettete liquami vari nel lubrificante.
vero. soldi buttati nella maggior parte dei casi. Rischi danni nei
peggiori (pochi, se prendi prodotti "fidati").
Consumer Union, negli USA, aveva dimostrato una sostanziale
equivalenza dei prodotti lubrificanti a parità di gradazione e
tipologia - e una sostanziale inutilità degli additivi per
lubrificanti. Va anche detto che la prova sostanzialmente non
includeva partenze a freddo, ma solo funzionamento in condizioni
difficili (taxi Chevrolet Caprice a NewYork).
Andrea RP
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