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Titolo: info x lavaggio motore

Ciao
vorrei sapere come � meglio fare per lavare il motore ...
Risulta sporco non di olio .. solo polvere... tanta polvere ... tre anni mai 
lavato..
Conviene portarlo da un meccanico ...
prezzi?
Grazie

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io sempre lavato 1 volta all'anno
al lavaggio comune a 1 euro
con lancia ad acqua calda e poco detersivo
e un poco di prudenza sulle parti delicate
cio�: connettori elettrici ecc
motore solo tiepido 

 motore solo tiepido
dovrebbe essere vietato lo sai?
o mi ricordo male?
coals 

 o mi ricordo male?
perch�?
l'ho visto fare numerose volte 


Perch� quando lo lavi si presuppone che ti porti dietro un p� d'olio motore 
che nei fanghi di recupero dei lavaggi non deve finire.
Infatti in molti c'� scritto di non fare il lavaggio motore.
Ma se nel tuo te lo fanno fare allora no so.
Ma lo fai di sera? :)
Cmq sarebbe bene staccare un morsetto della batteria e farlo a motore freddo 
e dopo lasciare asciugare bene.
ciao
coals 

 o mi ricordo male?
"Sarebbe"' vietato lavare sia motore che il resto dell'auto in posti non 
dotati di un sistema di captazione/trattamento delle acque di lavaggio (ad 
esempio nel giardino di casa) ma all'autolavaggio puoi lavare quello che ti 
pare se il proprietario te lo permette. 

"Nox" <a...@def.ghi...ecc...ecc...ecc...> ha scritto nel messaggio 
news:ev6vm.43635$Tq6....@tornado.fastwebnet.it...
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Non � che � la classica leggina studiata a doc per impedire o limitare il 
fai da te??
Allora quando piove dovrei mettere un ombrellone sulla macchina altrimenti 
l'acqua che scivola sulla carrozzeria inquina?
Mah... 

 Mah...
Ma la differenza tra olio esausto e zozzeria la conosci vero?
;)
coals 

 l'acqua che scivola sulla carrozzeria inquina?
Non piove detergente per auto... 

 Non piove detergente per auto...
già, in compenso a seconda i casi piovono schifezze ben peggiori, ma
questo è un altro discorso..


Io lo ho lavato un paio di volte, con alcune precauzioni: isolato con un 
paio di buste di nylon la batteria e l'alternatore. Ho spruzzato un prodotto 
sgrassante tipo Chante Clair, lasciato agire per un paio di minuti e poi ho 
lavato tutto il vano motore con una lancia ad acqua fredda. Ho asciugato il 
tutto con abbondante aria compressa, e dopo aver fatto asciugare per 10 
minuti all'aria, ho riacceso il mio motore pulito e fiammante.
Ho visto persone che lavano il motore senza neanche isolare batteria o parti 
elettriche, per diversi motivi:
- i connettori elettrici sono stagni.
- l'acqua non manda in corto la batteria ma al massimo provoca fenomeni di 
elettrolisi.
- all'alternatore non fa un baffo se passa acqua, basta asciugarlo in modo 
che non ci siano ristagni.
Io, da ignorante, isolo batteria a alternatore e vivo felice... 

elettriche, per diversi motivi:
in effetti non capisco il senso di isolare batteria ed alternatore.
Entrambi gli elementi, come poi tutto il resto che c'� sotto il
cofano, sono alla merc� dell'acqua piovana.
Alla batteria, a seconda della marca e del modello dell'auto, pu�
tranquillamente piovere sopra (generalmente la si potrebbe anche
tranquillamente immergere nell'acqua, senza problemi), mentre la parte
rotante dell'alternatore non ha alcuna protezione all'ingresso
dell'acqua proveniente "da sotto".
Tutto ci� che ha bisogno di una protezione all'acqua (es.: connettori
elettrici) ne � provvisto.
Io personalmente, quando ho provveduto a pulizie di motori, ho usato
prodotti sgrassanti appositi ed acqua non ad elevata pressione (imho
sconsigliata ed inutile).
ciao
-- 
    UoScAr - Oscaracciato
Imola, 34, 0 (82 - wait..),15
 
http://www.erepublik.com/

 sconsigliata ed inutile).
Preciso che la lancia viene comunque tenuta ad una certa distanza, e in ogni 
caso, mi sembra che la pressione aiuti a far scivolare via lo sporco, visto 
che non uso spazzole o altro per il lavaggio... 

che non uso spazzole o altro per il lavaggio... 
capito, io preferisco non usarla in pressione perch� i connettori non
sono appunto pensati per avere addosso acqua in pressione (che �
"peggiore", sotto il punto di vista della tenuta, che non acqua per
immersione)..
