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Titolo: Aiuto Batteria!

Ciao a tutti.. non scrivo sul ng da molto tempo ho avuto molto da fare.. ora
sono qui perchè ho un problema credo con la batteria.. ho una fiesta TDdi
del 2000, arrivato in macchina provo ad accendere e trovo l'orario azzerato;
provo a girare la chiave e le lancette schizzano a fondo scala come quando
si resetta oppure si passa in modalità test. Passando in modalità test trovo
un errore che però non ho scritto (era 5xxx,non ricordo).. ho provato a
farla partire con i cavi, ma quando giravo la chiave non faceva neanche il
riscaldametno delle candelette.. ho deciso di resettare e riprovare con i
cavi; dopo aver resettato girata la chiave faceva il riscaldamento ma non
riusciva a partire; la tensione della batteria sta su 12 v scarsi (prima sui
13,3 credo); ho provato a tenere su di giri l'altra macchina ma il motorino
della fiesta non riesce a girare abbastanza forte e subito si resetta
tutto.. l'altra è un 1.6 benzina,  è possibile che non riesce a produrre
abbastanza corrente da far partire la fiesta?la batteria secondo voi e da
buttare? senza cavi inseriti da una tensione di 11,8 v.. è possibile provare
a ricaricarla? oppure è una di quelle al calcio e il carica batterie normale
non va bene?
Scusate per la valanga di domande.. Grazie per le vostre risposte.
CIAO
Edmondo (SR,55,75)
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Fiesta 1,8 TDdi Zetec MY2000
ABS e Good Year Eagle F1 GS - D2 (185/60 R14V)
Acquamarine Frost 5p
Luci Pozzetto Ant e Post.
Km 87.000
ICQ #161911149
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 non va bene?
11,8V a vuoto sono pochi, significa che i 6 elementi della batteria sono
ancora tutti funzionanti (se uno fosse andato in corto saresti sui 10V) ma
la batteria è proprio a terra! Prova a caricarla.
Se i cavi ausiliari sono della corretta sezione (approssimativamente come i
cavi che partono dalla batteria e vanno al motorino d' avviamento) e
collegati in modo opportuno ( + con +; - della batteria carica con una parte
del motore dell' auto con batteria scarica) non dovrebbero esserci problemi
a far partire l' auto.
Bisognerebbe anche capire perchè si è scaricata la batteria (magari se c'è
un corto è ovvio che il motore non parte anche con i cavi ausiliari, anzi
rischi di danneggiare l' auto donatrice!)
Ciao!


 cavi;
---CUT---
Non so se potrà aiutare, ma una partenza con batteria scarica mi ha
funzionato solo quando ho collegato positivo/positivo e negativo/negativo
delle due batterie, non positivo/positivo e negativo/carrozzeria come
scritto sul manuale. E' chiaro che chi non segue il manuale si assume le sue
responsabilità.
Fabio
Fiesta 1.4 Techno '98


Sono riuscito a farla partire, ma la batteria è proprio andata.. devo
sotituirla.. a questo punto le domande sono:
1. da quanti Ah è la batteria della fiesta  1,8  TDdi     (purtroppo non ho
il manuale qui)
2. Posso usare un ricambio non motorcraft o la fiesta come     la focus usa
batterie particolari (cos'era calcio?) e quindi     le normali non vanno
bene?
Grazie a tutti per l'aiuto!
CIAO
Edmondo (SR,55,75)
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