Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: y10 problema str...zo

Salve a tutti ,ho un problema con la y10 fire 1100 del 92 di mia sorella
,ora vi spiego fa' un difetto che dire str...zo č poco .Indipendentemente
dalla temperatura motore ,ad intervalli casuali (funziona senza problemi
anche per diversi giorni e guidandola 70\80km) e non dipendenti dal regime
del motore per 3/4 secondi il motore sembra spegnersi non rispondendo ai
comandi dell' accelleratore per poi riprendere tutto in un colpo ,rischiando
di tamponare qualcuno.Non voglio pensare cosa succederebbe se si stesse
facendo un sorpasso e la macchina ti pianta cosi',č stata gia' in
concessionaria 2 volte non risolvendo pero' il problema (speso 600k sost.
pot. farfalla ,penso? e componenti a detta del meccanico riguardanti l'
iniezione) .Conclusione in concessionaria continuano a cambiare pezzi senza
risolvere il problema ,secondo me' vanno a tentativi non sapendo dove
risieda effettivamente il problema ,vi chiedo č possibile sia la pompa della
benzina a difettare (non č stata cambiata),oppure qualcuna ha qualche
consiglio da darmi,magari per esperienze fatte in passato ,ciao paolo bs
ringrazio in anticipo chi puo' aiutarmi ,grazie.

Potrebbe essere tutto!
Sensore di giri, cablaggio difettoso (cavoli amari), centalina ecc..
--
Mauro

meglio le auto a carburatore.
o no?


 o no?
Concordo. Pero' almeno l'accensione elettronica ci sta bene, le puntine
sono proprio una rottura di palle a volte...
Ciao
-Guglielmo Cancelli
P.S. perche' non quoti mai? e' un casino capire a chi stai rispondendo

 ringrazio in anticipo chi puo' aiutarmi ,grazie.
Sarebbe molto bello arrivare a capire quanto prima se il mancamento
è causato da mancanza di scintilla alle candele!!
Per il meccanico potrebbe essere molto difficile visto che il problema
si presenta molto sporadicamente!
Magari tua sorella non è in grado di fare valutazioni, e allora dovresti
prendere te la briga di fare delle verifiche, visto che ci tieni alla sua
salute!
Per capire se il mancamento è provocato da un difetto dell'accensione,
dovresti guardare il contagiri (spero ce l'abbia) durante il mancamento:
se esso cala seguendo i giri del motore che rallenta, il problema è altrove.
Se invece cade come avessi spento il quadro, allora è proprio lì il
difetto!!
In tutti e due i casi il campo di ricerca si restringe di molto!!
Sai che ti dico? Fai questa verifica e poi ne riparliamo.
E' inutile fare cento ipotesi di cui 99 non serviranno a niente!!
Conviene farne solo 50 dopo la verifica!
--
Ciao!
====================================================
<<piconte>> componente più vicino all'equatore del mitico club  PPCSP
Presidente, oltre che membro ormai calante, del BLRO20 N°24
Fiat Tipo 2.0 ie16v
di nuovo imperterrita rimorchiatrice di carrello per kart!
ex Fiat Uno 55s 3p 2..0 T.C.
===================================================

Si ma quando vado fuori mi porto dietro una accensione a puntine.
Alle accensioni elettroniche si rompe il pickup e si rimane a piedi. Gia
successo.
Sul fatto del quoting io in genere cancello tutto perche'c'e' la gente che
rompe il cazzo che vuole che non si lasci il mess. originale.
nelle prossime volte lascero'la frase cruciale...
PEPPE
