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Titolo: Per AndreaRP, varie su C-Max...

Ciao
potresti appena hai un po di tempo libero parlare un po sulla C-Max?
Lavorando in Ford ovviamente hai privilegi che noi non possimao avere...
L'avrai provata, vero? Perche' non posti le tue impressioni, giudizi,
critiche, ecc ecc?
Hai notizie di una eventuale omologazione Euro 4 del motore 2.0 TDCi 136
cv? Sapresti dire come mai l'hanno omologato solo Euro 3, visto che si
tratta di un nuovo motore? O e' vero cio' che si legge da qualche parte e
cioe' che si tratta di una evoluzione del vecchio 1,8 TDCi da 115 cv.?
In un altro msg si leggeva di una proopbabile non convenienza ad
acquistare la Ghia, tu che ne pensi?
Giuistifico le mie domande con un interesse particolare per tale auto in
previsione del suo acquisto, probabilmente in versione Ghia, nella prima
parte del prossimo anno.
Grazie e ciao
-- 
____________________
Salvatore Ciambra
Gruppo Elicotteri R/C "Ready to Win" - Palermo
http://www.readytowin.org
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 TDCi da 115 cv.?
.....il 2.0 TDci é un'evoluzione del 2.0 HDi di PSA...é la stessa unità che
equipaggia Mazda 6 e Jaguar X-Type D (Euro 3 anche loro), benché su ida ci
sia stata una discussione immane sul fatto che potesse trattarsi dello
stesso propulsore (non capisco perché dal momento che Ford persegue una
politica di condivisione piuttosto spinta su pianali e motori...cioé é una
cosa intenzionale)
 ...il 1.6 TDci deriva dal 1.4...entrambi sono CR di seconda generazione a
iniezioni multiple...
.....che non sia Euro 4 (come il 90% del mercato), imho dipende solamente dal
fatto che non monta il FAP (che in origine é previsto)...scelte di marketing
suppongo...
.....il 1.8 invece (realizzato sulla base del TDdi), imho é destinato a
morire...
--
ff ® (33 / 184 & 60 / Bergamo)
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   (330d berlina E46 / Y10 1.2)    perfetto se non è perfetto dal punto
* @ (!) leva"tiquandoarrivo" :-)    di vista estetico ".   (Ettore Bugatti)
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 previsto)...scelte di marketing suppongo...
.....ecco, appunto...a proposito della nuova Volvo V50 (quindi immagino anche
per Ford)
"Sarà anche possibile, stranamente a discrezione del cliente, dotare il
motore turbodiesel di filtro per il particolato che riduce in maniera
significativa l'emissione di particelle incombuste e con esse l'impatto
ambientale del motore."


 acquistare la Ghia, tu che ne pensi?
Io propendo per la Ghia. Occorre anche vedere se con il nuovo anno ci
saranno delle promozioni sulle versioni Ghia come su Mondeo, oppure se
rimarrà senza promo come per la Focus normale.
-- 
AndreaRP
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