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Titolo: Il filtro ad aspirazione diretta aumenta i consumi?

Il filtro ad aspirazione diretta, applicato su un grosso benzina 
sovralimentato (il 2.0 T5 volvo) aumenta direttamente i consumi, o lo fa 
indirettamente, aumentando le prestazioni di una macchina?
Mi spiego: se io guido tranquillo, a parità di regime col filtro ad 
aspirazione diretta consumo di più?
E poi mi chiedo: filtra altrettanto bene di quello di carta, o in realtà 
lascia passare delle porcherie?
Ovverosia infine: se me lo trovo sull'auto che compro di seconda mano, 
lo tolgo per ripristinare l'airbox originale o posso anche lasciarlo 
senza peggiorare i consumi e la durata del motore? Tenendo conto che la 
macchina ha una tale quantità di cavalli da non necessitare 
assolutamente di questi ritrovati da ragazzini per andare come un 
proiettile...

acero ha scritto:


io ho un'a4 e la differenza fra i motori di ieri da quelli di oggi sta
nella tecnologia,sensori + centralina.prima si poteva provare e modificare
un po tutto,oggi no!se il motore è iniezione occorre un filtro che è ben
difficile egugliare,come prestazioni,quello progettato dalla casa 
madre.se
vuoi bene al motore,ogni tanto,fagli un test da un'offina volvo
autorizzata per scoprire errori e deficenze nel motore.poi,se vuoi più
cavalli,puoi sempre modificare la centralina,ma non credo sia il tuo
caso.mario
-- 
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No, non è il mio caso. Il mio caso è che me lo ritrovo montato sulla 
macchina che sto per prendere di seconda mano, e mi sto domandando se 
sbattermi a cercare l'airbox originale in giro per gli scassi, o se 
lasciare quel robo lì.
Delle prestazioni non me ne frega niente: il motore è una mandria da 210 
cavalli, per me l'importante è che rimangano vivi, 10 in più o 5 in meno 
non mi importa niente.

lasciare quel robo lì.
In ogni caso, anche se decidi di lasciare montato il filtro diretto,
esigi che ti venga data la scatola filtro originale o, nel caso non
sia piu' disponibile, fatti scalare il valore che puo' avere una
recuperata da uno sfascio, ammesso che si trovi.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp (a riposo) + AR 156 JTD 1.9 115
Mantignana (PG)    
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

lasciare quel robo lì.
Se prendi la macchina da un privato tieni presente che una modifica del 
genere può lasciare presagire il piede pesante del proprietario precedente, 
cosa da tenere in conto specialmente su un motore turbo.
Ciao

 ha scritto:

Sicuramente ha avuto il piede pesante, però potrebbe anche essere stato uno 
dei pochi guidatori competenti. Se ha corso un po' mi importa relativamente, 
dato che il motore sembra sano. Il mio problema sono gli effetti devastanti 
di cattive abitudini di guida che si nascondono tra i piedi della gente 
tranquilla. Quelli, finora, mi hanno dato grossissimi problemi. Questa volta 
voglio vedere se prendendo una macchina da un "amatore" (o tamarro, che dir 
si voglia) ci trovo altrettanti topi morti.

 Ciao
Mi ha detto che dovrebbe averla, e comunque ce l'ha il mio rottamatore di 
sfiducia e me la da per 15 euro completa di filtro dell'aria a mezza vita. 
Il pacco sarebbe sbattersi a rimontarlo. Non è una cosa semplicissima, anche 
se sicuramente si può fare!

il difetto peggiore di quei filtri e'il rumore.
io rimonterei l'originale con un buon filtro a pannello.

 si voglia) ci trovo altrettanti topi morti.
Hai anche ragione, certe importanti abitudini come il cool down č piů facile 
che le abbiano gli amatori piuttosto che gli autisti della domenica! 

 il difetto peggiore di quei filtri e'il rumore.
ANATEMA!!! :-PPP
Io l'avevo sulla Clio 1.4 (8V) e mi faceva impazzire :-)
Se andavi tranquillo di baccano non ne faceva, e se sgasavi la cosa era 
entusiasmante.
A differenza di uno scarico aperto che fa molto "trattore" sia che si viaggi 
al minimo, sia che ci si tiri :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre.