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Titolo: thndercat fuel cos'è?

Salve a tutti, l'altro giorno mi sono imbattuto in un sito che pubblicizza
questo aggeggio che da come ho capito dovrebbe essere una specie di forno a
microonde per il gasolio ..... cioè diceva che sottoponendo il gasolio (in
questo caso) a delle onde elettromagnetiche in controfrequenza si dovrebbero
migliorare le caratteristiche fisiche del gasolio riducendo le emissioni e
migliorando leggermente le prestazioni avendo una migliore combustione. Ma
funzionerà? perche se sì quasi quasi lo monto sul mio vecchio camper (unico
inconveniente è il costo, circa 600 euro).
a proposito ma la temperatura del gasolio che dovrebbe essere più alta non
danneggerà il filtro o la pompa?

 ha scritto nel messaggio 
news:yyy5e.42693$Of5....@nntpserver.swip.net...

E' un tubo dritto come il tucker o il superminiturbo....


si, la forma esterna l'ho già vista ma il dubbio resta nella sua
funzionalità.
Alla ditta che lo pubblicizza su internet ho anche inviato una e-mail per
chiedere delucidazioni ma non mi hanno neanche preso in considerazione,
visto che a distanza di dieci giorni non si sono fatti sentire ( poco
professionali no?).
quindi il dubbio rimane.... funziona o no?
il fatto è che essendo un caldaista quache nozione sulla combustione ce l'ho
e quindi se il combustibile lo si riesce a polverizzare il più finemente
possibile si mescola meglio con il comburente e la reazione di combustione
risulta più completa avendo meno incombusti quindi meno inquinanti e più
rendimento perchè la quantità bruciata è maggiore e quindi maggiore sarà
anche la resa termica per singolo scoppio all'interno della camera di
combustione.
Questa dovrebbe essere la teoria, ma in pratica queste onde
elettromagnetiche in controfrequenza riescono a (diciamo così) scomporre le
molecole del gasolio per avere una polverizzazione migliore? e se si
l'eventuale aumento della temperatura dello stesso gasolio (che comunque
anche quello dovrebbe aumentare la resa termica dello scoppio) può arrecare
danni al filtro ed alla pompa?

 > E' un tubo dritto come il tucker o il superminiturbo....
[CUT]
Forse Miklo non si è spiegato bene: è un tubo dritto e basta, un tubo VUOTO.
Non esistono onde elettromagnetiche in controfase a chissa che cosa, e al
massimo
lo puoi usare come potenziatore dell'antenna della radio ;))
Informati su Google sulla truffa della TUCKER, che si pubblicizzava anche in
TV.
Ciao
--
---
CRC
(20, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!! (smontata)

 TV.
Già adesso che mi fai fare mente locale ricordo qualcosa in merito anche se
era riferito alle caldaie murali a gas e quello essendo già allo stato
gassoso non ha problemi nel miscelarsi con l'aria (e quindi l'ossigeno).
il discorso è che una ditta di autotrasporti nella mia zona (che ha un parco
macchine di circa 150 TIR) lo stafacendo montare su tutti i suoi mezzi
quindi mi era venuto il dubbio che avendolo provato.....

 TV.
Grazie del sostegno! ;-) 

 suoi mezzi quindi mi era venuto il dubbio che avendolo provato.....
Rotfl! Che niubbi questi degli autotrasporti :-)))
La polverizzazione del gasolio la ottieni col crescere delle pressioni di 
iniezione e la diminuzione dei tempi (e della grandezza degli ugelli) di 
iniezione.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 iniezione.
Mi ero quasi convinto che tutto questo lavoro sui CR fosse stato inutile.... 
:-) 

molecole del gasolio per avere una polverizzazione migliore? 
Se riuscissero a "scomporre" le molecole, quello che s avrebbe dopo il
"tubo magico" non sarebbe piu' gasolio, benzina o quat'altro! ;-)
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp (a riposo) + AR 156 JTD 1.9 115
Mantignana (PG)    
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Ciao
effettivamente il termine scomporre è sbagliato perchè, come giustamente
dici non sarebbe più un combustibile. il termine esatto è ionizzazione o
polarizzazione.
comunque quello che mi incuriosisce è il fatto che da sempre si cerca il
modo di apportare modifiche ai motori (magari per adattarli al tipo di clima
dove normalmente lo si usa) ma si lascia sempre da parte la eventuale
possibilità di migliorare le caratteristiche chimico-fisiche del carburante
prima della sua immissione nella camera di scoppio.

prima della sua immissione nella camera di scoppio.
Probabilmente perche' c'e' ben poco da migliorare. ;-)
Comunque non sara' di certo un tubetto con due calamite a fare
miracoli! ;-)


 quindi mi era venuto il dubbio che avendolo provato.....
Le ipotesi sono 3:
1- sono folli
2- sono stati truffati
3- è una stronzata inventata dalla ditta che vende il tubo


 prima della sua immissione nella camera di scoppio.
Se proprio vuoi migliorare il gasolio, scaldalo di una decina di gradi ;))
Per migliorare chimicamente il carburante è più facile incatenarsi ai
cancelli
di qualche petrolichimico chiedendo la verde a 98 ottani per tutti...
