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Titolo: Riparazione Opel Astra

Buongiorno a tutti, lunedi scorso alla mia opel Astra H 1.7 TDI
del 2004,si e improvvisamente accesa la spia dell'alternatore
con conseguente "non ricarico" della batteria.
Ho portato con il carro attrezzi l'auto in un officina
autorizzata Opel di Milano.
Nel pomeriggio del giorno stesso mi chiamano dicendo che il
problema è l'alternatore che costa circa 400 euro.Io dò l'ok per
fare il lavoro.Il giorno dopo vado a ritirare l'auto.
Totale conto 623 euro
hanno fatto la diagnosi con TECH2 il controllo impianto ricarica
e hanno cambiato la batteria e l'alternatore
bella cifra, ma io pago....è agosto e non ho molte alternative.
Il problema e che dal momento in cui esco ogni tanto si accende
la spia dell'alternatore.
Torno in officina, ma il meccanico mi dice di tornare solo
quando la spia è accesa.
Morale io uso l'auto solo di notte, cmq venerdi mattina vado dal
meccanico con la spia accesa.
Lui mi dice che sta andando in ferie e che ci rivediamo il 20
agosto, borbottando che probabilmente è la centralina che non
accetta la carica dall'alternatore, e che il vecchio alternatore
ha danneggiato la centralina.
Risultato finale oggi l'auto è ferma con lo stesso
problema,chiamo il carro attrezzi che la porta in deposito in
attesa del 20 Agosto(quando riapre l'officina)
Morale io il 20 agosto andrò in officina
ma non intendo pagare ulteriormente
domande:
1)posso chiedere la strisciata della prima diagnosi fatta alla
mia auto?
2)e possibile che la diagnosi non abbia rilevato altri problemi?
3)se la colpa è della diagnosi a chi devo chiedere i danni?
4)cosa posso fare se l'officina non ha fatto la diagnosi?come
c'è scritto sulla fattura
5)posso chiedere all'officina il mio vecchio alternatore e la
batteria
6)se per caso fosse la centralina da cambiare...alla luce dei
fatti devo pagare?
consideriamo che per la settimana di ferragosto io rimango a
piedi e dovrò spendere dei soldi per noleggiare un' auto
cosa fareste voi al mio posto .....?
grazie per l'aiuto
Alberto

 Alberto
ciao, e fatti coraggio. soprattutto stà in campana in merito a quanto
ti ho scritto sopra.

ciao e grazie della risposta
ma come faccio a capire se fa una semplice rimappata o la
risosituisce?
come posso tutelarmi?


hanno cambiato anche la puleggia dell'alternatore?
-- 
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 hanno cambiato anche la puleggia dell'alternatore?
A mio parere non hanno cambiato l'alternatore, ma hanno cambiato solo le
spazzole.
In alternativa si č staccato il cavetto di carica dell'alternatore, che
porta la tensione dall'alternatore e la batteria.
PS: facile che abbiano montato un alternatore USATO preso da un rottamaio a
circa 100 E, di solito si fa cosě.
-- 
dmax

da quello che risulta dalla fattura no


 come posso tutelarmi?
digli che qualsiasi cosa venga sostiutita, tu vuoi avere il pezzo,
appunto, sostituito, nelle tue mani. diglielo prima che venga eseguito
il lavoro. se ti è possibile/ permesso, assisti al lavoro.
ciao.

 
comincia ad essere poco credibile la faccenda.
Io andrei a fare un giro per 3 o 4 elettrauto a descrivergli il guasto, 
l'intervento e a chiedergli cosa ne pensano. Previa ricarica della 
batteria un pochino di strada, a fari spenti, puoi anche farla, no?
In ogni caso in Opel io non ci andrei piů, vista l'esperienza: costano 
cari e non risolvono il problema!
E' un discorso diverso se sai farti valere legalmente, i concessionari 
sono molto piů semplici da portare davanti a un giudice di pace, hanno 
schede scritte, rispondono a una casa madre, hanno delle procedure. Ma 
se pensi di venirne fuori col buon senso, considera l'ipotesi di andare 
da un elettrauto.

 hanno cambiato anche la puleggia dell'alternatore?
a cosa serve cambiare la puleggia?
si consuma la gola impedendo il corretto lavoro della cinghia o altro?
-- 
Dervis
...ich brauche Öle für Gasolin...
2x 21x11.00/8

 si consuma la gola impedendo il corretto lavoro della cinghia o altro?
alcuni alternat hanno una puleggia simile ad un "rocchetto di bicicletta"
non ne vedo bene il motivo;qualunque esso sia questa ruota libera a volte
slitta... 


 ruota libera a volte slitta...
ah non avevo idea...
ciao


 Buongiorno a tutti, lunedi scorso alla mia opelAstraH 1.7 TDI


problema risolto
mi hanno cambiato di nuovo l'alternatore..sostituendolo con uno
originale
e facendomi pagare 50 euro di differenza
adesso ho un altro problema
lo sterzo è duro.....non tantissimo ma un 40% più duro rispetto al
normale
quanso si era bloccata l'auto per spostarla dalla strada (la batteria
era a terra e il quadro era totalmente spento)
avevo sforzato lo sterzo che era molto duro
posso aver fatto dei danni?
