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Titolo: Twingo e "rumore di ferraglia"

Ciao,
premetto di non essere una esperta di motori. Un paio di mesi fa la mia
Twingo ha cominciato a fare quella che io definisco "rumore di
ferraglia" dal motore, come se la rotazione del motore avesse più
attrito del solito. Avevo il livello dell'olio basso e ne ho rabboccato
oltre mezzo litro. Da allora è andato tutto a posto.
Ieri il rumore si è riproposto. Ho controllato il livello dell'olio a
freddo ed è OK. Cosa può essere? Preciso che il rumore non è
costante. C'è solo talvolta all'accensione o al minimo, quando
comincio a muovermi sparisce o si attenua in maniera quasi
impercettibile. Ho pensato potesse essere la pompa dell'olio, ma la
spia dell'olio non si è mai accesa. Potrei avere problemi al filtro?
Qualcuno sa darmi un consiglio?
Quanto potrebbe costare una pompa dell'olio nuova?

Stella ha scritto:

1) sostituire olio motore
2) verificare funzionamento punterie idrauliche
-- 
        Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
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      per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare
            se non succede niente...per far succedere qualcosa

 2) verificare funzionamento punterie idrauliche
potrebbe anche trattarsi della cinghia di distribuzione...
stella, quanti km ha il motore?
-ice-

ferraglia" dal motore, come se la rotazione del motore avesse piů
 :-O
anche la twingo di un mio cliente ha lo stesso difetto.. almeno
credo..
e' un tlintlin come se ci fosse un nanetto nel motore che si diverte a
sbacchettare velocemente contro qualcosa di metallico?
so che il suo meccanico non ne e' ancora venuto a capo.. hanno
registrato le punterie (i bilancieri) e controllato il motore.. ma
pare che non abbia nulal che non va..
e' una twingo "vecchia" o nuovo modello? (tanto per capirci: i fari
anteriori sono in un unico pezzo o la parte inferiore, gli indicatori
di direzione, hanno il vetro diviso dal fanale?)
ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
Piotňst che gněnt l'č mej piotňst..

ice ha scritto:
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Il motore ha 140.000 Km, la cinghia l'ho cambiata 20.000 Km fa.

 di direzione, hanno il vetro diviso dal fanale?)
è vecchia, del 1995, ma l'ho sempre trattata bene, da quando ce l'ho
(5 anni quasi) ho fatto 2 tagliandi e 3 revisioni.

(5 anni quasi) ho fatto 2 tagliandi e 3 revisioni.
in effetti da come descrivi anche la rombosita' tipica metallica si
puo' ipotizzare che sia il vecchio modello, e la descrizione del
rumore che ti insospettisce pare proprio identica a quella della
twingo del mio cliente..
se e' cosi' i posso dire che e' almeno un anno che quella macchina va
in giro con il campanellino che suona ogni tanto, pare dalla parte
anteriore destra, senza aver mai accusato alri danni.. :-)
se ho novita' non manchero' di riportartele, qui.. pero' ti chiedo che
se anche tu ne avessi, di scriverle qui, cosi' che le possa dire
all'interessato :)
ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
Piotòst che gnìnt l'è mej piotòst..

 all'interessato :)
Un campanellino sulla zona anteriore destra lo sento da 2 anni
(30.000Km circa), ormai ho fatto l'abitudine!! Non mi ha mai dato
nessun problema.
Attualmente non è però il solito campanellino, è un tintinnare non
sempre costante, va e viene, ed il motore è un pò rauco...

 danni..
i motori aste e bilancirei come quelli con albero a camme in 
testa e bilancieri a dito o comunque senza rullino e piattello 
di strisciamento (insomma con il bilanciere che si può 
consumare!) possono dare rumorosità tipica del battito di 
punterie anche se (bada ben! bada ben! bada ben!) _a prima 
analisi_ possono mostrare un gioco normale
(ma bada ben! ...è Anormale!)
sarebbe opportuno smontare i bilancieri per verificare non siano 
consumati in modo anomalo, tale da far risultare il gioco OK al 
semplice inserimento dello spessimetro
;-)
ciao
Fabio
--  
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 Il motore ha 140.000 Km, la cinghia l'ho cambiata 20.000 Km fa.
Mmmmh... però la versione del 1995 ha il motore con distribuzione a catena.
Quindi che cinghia hai cambiato?
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
Vendo: Nokia 3200, subwoofer Coral by Pininfarina in cassa chiusa.
Se interessati scrivetemi in mail 

;-)
la twingo in questione sembra non abbia le punterie con gioco fuori
dai parametri normali: sono state controllate.. comunque il
campanellino suona solo a freddo ed a bassissime velocita' o da fermo,
e solo qualche volta, per qualche secondo
ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
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 Quindi che cinghia hai cambiato?
Quella nera che fa girare la pompa dell'acqua, l'alternatore.... non è
una cinghia??

 ha scritto nel messaggio 
news:1162456239....@k70g2000cwa.googlegroups.com...
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Senza dubbio... ma non è la cinghia *di distribuzione*. :-)
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> Senza dubbio... ma non è la cinghia *di distribuzione*. :-)
Ma fammi capire un pò.... non andava cambiata questa cinghia? Dovevo
chiedere di cambiare la catena di distribuzione? (si cambia?? Non credo
si consumi una catena... o si?)

Scusate, non so come possa essere succcesso, ma mi era rimasto
impostato il profilo del mio ragazzo e non me ne ero accorta!!! Ho
scritto due post con il suo account.... stamattina sono proprio
rinc....ta!!

si consumi una catena... o si?)
No no, tutto a posto.
La cinghia dell'alternatore va cambiata anche lei, ogni tanto.
La catena di distribuzione invece non si cambia.
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