Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: focus tdci 115cv con 58.000km cambio tritato

un mio amico ha sta focus tdci 115cv con 58.000km garanzia 
quadriennale scaduta da 4 mesi e cambio tritato a causa di lui 
stesso o dei supporti rotti che hanno causato la rottora del 
cambio
spesa :
cambio completo
supporti cambio
frizione
motorino avviamento
manodopera
non hanno fatto rientrare niente come abbuono ford
solo sconto del 10-15%
2400euro piu' iva
risulta come problema noto ?
hanno detto che rompendosi i supporti in cambio muovendosi si è 
autotritato
-- 
imho, bye, thanks, by *K®54*
ho passato l'inverno ... con le gomme da 3mm davanti e 6,5mm 
dietro, non sono passato giu' nel rivello in sottosterzo, come 
già sapevo
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 vergogna nemmeno mezza risposta
Vergogna a chi, scusa?
Forse il problema del tuo amico non è capitato a nessuno che frequenti 
questo NG; quindi perché vergogna? (se è lecito chiedertelo)
-- 
Marco
(26,115,RO)
FoFo TDCi 1.8
4 cilindri ad "I" 115Cv, 5p. Zetec
:-( Gommini antirumore in ogni dove
;-X EGR off
_________________________
per rispondermi in privato
elimina _IL_PASSEGGERO_ 
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 questo NG; quindi perché vergogna? (se è lecito chiedertelo)
Credo stesse scherzando...



it.discussioni.auto nn è moderato,
ci trovi molto, velocemnte ma ...anche moltissimi messaggi nn peritneti!
poi comunque nessuno qui è pagato pre rispondere!
;0P
Bacio
_____________________
Cai (35, ,PI/AR)
_____________________
FoFi 1.25 Zetec
anno 2001
Polvere di  luna 
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 wrote:
CUT
Purtroppo il livello medio di questo gruppo, Caro K, si sta abbassando
sempre di più (e se non fosse per interventi di certi utenti...).
Domande tanto tecniche è meglio postarle su it.discussioni.motori.
Tornando alla questione di cui sopra, non mi risulta si tratti di
problema noto, e tenderei ad imputare un caso del genere o a totale
misuso da parte del conducente abituale, o ad un singolare difetto di
produzione.
L'auto è sempre stata sua?
-- 
Jac
Renault Clio Dci, Ford Ka Collection
Mv Agusta 150 Gt '68 - Honda Cb 750 Kz '80 - Malanca 3m Confort '65
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 :-)
ma io nn dicevo che il tuo era non pertinete..
:0)
dico che un NG non moderato ha sì velocità di immissione del messaggio e 
magari di risposta ma ha per contro l'abbondanza di messaggi inutili e 
magari OT a tutto spiano!
Bacio
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 al limite di sopportazione per l'overtorque
Oddio... credo si sarebbero sentiti più casi, anche perchè di gente che
ha mappato (anche pesantemente) quel Tdci ce n'è tanta, ma di rotture
del genere non ne ho mai sentito parlare.
-- 
Jac
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 e allora è stato un caso
Si, come dice Jac in molti hanno fatto rimappature e poi i componenti 
vengono progettati con indici di sicurezza tali che possono reggere maggior 
potenza e coppia anche guidando sempre a cannone!
Può sempre capitare - però - la cricca b@starda su un componente e te lo fa 
spaccare. :-( 
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