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Titolo: Provata la nuova Fiesta 2002

Finalmente sono riuscito afare un giro su strada con la nuova Fiesta!
Il modello testato è quello destinato ai primi stock italiani, cioè
1.4 16v Zetec 5p. Full optional.
COme prima impressione vi posso dire che sono rimasto un po' deluso
del motore: infatti il 1.4 depotenziato a 80 Cv non ha un
comportamento sportivo (attenzione l'auto aveva 300 Km) e sale di
regime in modo costante e progressivo ma senza 'cattiveria' tanto che
non ho notato una grande differenza con la mia Fiesta 1.2 16v. Ottimo,
come sempre, il cambio: rapido e preciso sia in salita che in scalati.
Freni buoni ma non penso che siano stati rodati adeguatamente.
Sterzo leggero e diretto, assomiglia a quello della Focus.
tenuta di strada da valutare perchè il percorso fatto (cittadino) non
mi ha permesso uno sfruttamento del telaio.
Spaziosità interna decisamente superiore alla mia Fiesta e posizione
di guida personalizzabile a piacere (sterzo e sedile regolabili in
altezza).
Strumentazione un po' sacrificata: l'indicatore di carburante ed il
termometro dell'acqua sono MOLTO piccoli e non si leggono con facilità
(soprattutto l'indicatore a barre della benzina) specialmente di
giorno.
Visibilità molto buona.
Totale assenza di rumorosità parassite(scricchiolii) anche su forte
sconnesso.
Molto pratica l'autoradio divisa in tre stadi e con altoparlanti in
portiera (sia ant che post).
Attendo con impazienza di provare la 1.4 Tdci(penso di riuscirci a
breve), poi vi farò sapere!!
Ciao a Tutti 
Andreaf75
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 1.4 16v Zetec 5p. [...]
Caruccia, anche se assomiglia troppo alla Focus per cui non è molto
originale...
Vien voglia anche a me di provarla, ora che è arrivata nei conce.
Premetto che possiedo il modello precedente, 1.2 16V 75 CV, e per le mie
esigenze è ideale, sia per le sue dimensioni che sono un giusto compromesso
tra abitabilità (non sono sposato, per viaggiare in due va + che bene) e
maneggevolezza (abito al centro della mia città, con i suoi cronici problemi
di parcheggio); nota dolente: le assicurazioni dalle mie parti sono
carissime e già spendo un bel po' tra RCA e Furto&Incendio...
Sinceramente avessi dovuto acquistarla ora non l'avrei presa per un po' di
ragioni:
- anzitutto, per via della mia classe di merito avere un 1.4 (con appena 5
CV in più del 1.2...) avrebbe comportato un ulteriore esborso per le spese
assicurative (e per uno che già sborsa migliaia di €uro son dolori...),
quindi meglio la mia "vecchia" col suo 1.2 e quasi gli stessi CV;
- troppo simile (come già detto) alla linea della Focus, a questo punto
meglio "l'originale";
- anche i prezzi non dovrebbero distaccarsi di molto (la nuova Fiesta non è
proprio un'utilitaria);
- tra il 1.4 della Nuova Fiesta e il 1.6 della Focus a livello di costi di
assicurazione non dovrebbe esserci molta differenza per chi gode di una
classe "favorevole"; a livello di potenza invece la differenza c'è, eccome,
sempre a favore della Focus, così come abitabilità e dimensioni.
Ovviamente è il mio punto di vista, quindi tutto imho e, per le ultime
considerazioni, se uno non ha problemi di traffico e parcheggio (e di classi
di merito) e può permettersi un'auto più grande sia di dimensioni che di
cilindrata.
Certo che è un'auto totalmente nuova, quindi concepita per una sicurezza
intrinseca maggiore.
Ciao e alla prossima.
bye bye by Frankie (33, FG)
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Ford Fiesta Ambiente 1.2 16V 5p '01 Blue Executive
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 ha scritto nel messaggio
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