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Titolo: ESP

Ciao a tutti,
qualcuno sa per quale motivo l'ESP non sia disponibile come un optional
qualsiasi sulla Focus ma solo limitato alle 2.0 3 porte? Trattandosi di un
accessorio importante per la sicurezza, non sarebbe male estendere la
possibilita' di averlo a qualsiasi versione, no? Idem per la mMondeo (sulla
diesen non si puo' avere, mi sembra)
Grazie :)
Ciao, Mik =) 
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 Ciao, Mik =)
mah.. l'ESP è una gran cosa sicuramente, però è duretta farlo entrare (nel
senso usarlo veramente) e costicchia.
La focus si può fregiare di un listino che quasi compete con le koreane a
fronte di una qualità superiore, chi compra una Focus ha di solito anche un
occhio al prezzo, quindi può darsi sia frutto delle ricerche di mercato
ford.
Personalmente per far entrare l'ESP ho dovuto andare in pista da un amico
collaudatore, tirare il colpo su frizione e freno assieme (così entra in
automatico l'ABS) e fare una S strettissima su fondo bagnato (evitando un
muro d'acqua che tiene anche bagnati i metri vicini e poi facendo un doppio
rientro). solo così sono riuscito a sentirlo.
Mentre quello che entra più facilmente, sopratutto su neve o fondi molto
infami è il TCS (che per chi scia spesso come me è una manna, sopratutto in
vece del fatto che ti risparmi i ragni (catene manco a parlarne) quando il
manto è leggero.
Cmq sono tutte speculazioni personali, bisognerebbe chiederlo a mamma
Ford.de :)


Thanks... hai perfettamente ragione, ma almeno offrirlo come optional...
oggi chiedo a Ford.de =)
Ciao e grazie!
Mik
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

 senso usarlo veramente) e costicchia.


 Ferr
anche sualla mia la spia è la medesima del TCS, l'esp alla fine è solo
un'ulteriore evoluzione elettronica di quest'ultimo cmq che non fa altro che
tenere in considerazione più parametri.
considerando cmq che sulla 2000 la stessa ford dichiara serie l'ESP, e
considerando che una truffa non mi sembra plausibile da parte loro (ancora
ancora alcuni concessionari disonesti... ma la roba di serie mica te la
tolgono).
Come dicevo l'ESP è veramente duro da far entrare (è un dispositivo
d'emergenza non di controllo come l'ABS) quindi devi provarlo in pista
oppure fidarti. Oppure andare da qualcuno che conosca veramente schemi ed
elettronica ford e fartelo controllare da lui (io non ho la minima idea di
dove sia alloggiato ne di come capire se è solo un TCS o un ESP).
Direi che non porsi il problema (visto che cmq aftermarket non penso si
possa mettere) è il modo migliore per dormire tranquilli.
cmq sulla mia in pista solamente su bagnato e in condizioni da suicidio sono
riuscito a farlo entrare, e ancora non sono sicuro che non fosse solo il
TCS. dovrei riuscire a provare una 1.8 con il TCS e poi riprovare le stesse
cose con la mia e vedere se effettivamente riesco a correggere di più per
esserne veramente sicuro...
Mah.. misteri della vita :)


 solo sulla fiducia...o esiste,forse, qualche altro modo per scoprirlo?
in teoria potresti guardare sotto la moquette dalle parti del sedile del
passeggero, oppure chiedere di farti una stampata della diagnostica della
tua macchina. Adesso me ne arriva una che ha l'ESP e vedrò di rilevare tutti
i segni identificativi!!
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Andrea RP
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 i segni identificativi!!


Ieri, tra l'altro senza volerlo, e' per la prima volta entrato in
funzione l'ESP sulla mia FoFo 2.0! E' successo in una curva a gomito
parecchio stretta percorsa in seconda a circa 40 all'ora. La spia si
e'accesa ad intermittenza ed ho sentito una leggera frenata e calo di
potenza. Ma allora hanno montato veramente l'ESP?! ;-)))
Ciao
Ferr
