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Titolo: ford transit del 1983

Salve a tutti,
ho un camper su ford transit 2360 (motore YORK 4AA) del 1983.
Tempo fa mi si è rotta la pompa dell'olio mentre ero in movimento, 
appena ho sentito rumore di ferraglia mi sono fermato e ho chiamato il 
carro attrezzi. Ora ho fatto sostituire la pompa dell'olio e il mezzo è 
ripartito, in apparenza funzionava tutto come prima, ma alla prima 
salita mi sono accorto che ha perso moltissima potenza, delle salite che 
prima facevo tanquillamente in 2a adesso devo farle in 1a ai 15/20 Km/h 
con il motore che scoppia, in autostrada in alcuni tratti faccio fatica 
a raggiungere i 60 Km/h.
Ho inoltre riscontrato un altro problema, la puleggia della pompa 
dell'acqua è arrugginita e un po' storta e consuma la cinghia che quindi 
fischia in continuazione (una volta si è addirittura strappata).
Avete qualche consiglio su cosa fare?
Considerato l'età del mezzo ma anche tenendo presente che è un camper e 
che il valore della cellula abitativa è di 5-6 mila euro, mi conviene 
cercare di sistemarlo?
Esiste un qualche additivo per l'olio o per il carburante che possa 
aumentare in modo sensibile la compressione del motore?
Esistono tecniche di rigenerazione/rettifica del motore?
Grazie in anticipo a chiunque mi risponderà.
Paolo

 Esistono tecniche di rigenerazione/rettifica del motore?
Un motore completo e completamente revisionato (praticamente uguale al 
nuovo) costa attorno ai 4000 euro, ai quali va aggiunta la manodopera del 
meccanico per smontare il vecchio e rimontare il nuovo.
Visto che si trattadi un camper e che percìò avrà sicuramente periodi di 
fermo abbastanza lunghi, ti conviene trovare un meccanico con abbastanza 
spazio che te lo possa tenere un po di tempo.
Ti fai smontare l motore e fai revisionare quello.
La spesa dovrebbe essere sicuramente minore e, se la cellula abitativa è in 
condizioni ancora discrete, ne vale sicuramente la pena.
Se il cambio è del tipo con overdrive, cogli l'occasione di far revisionare 
pure quello, in quanto la pompa dell'overdrive ha sempre avuto grossi guai 
su quel mezzo.
In quanto ai centri di revisione e rigenerazione motori, ne esistono un po 
in tutte le città. Dipende da dove abiti.
Magari fai sapere.
Beppe.

 
Io sono di Bologna.
Paolo

 Paolo
Uno dei migliori centri per quello che vuoi fare tu è la SORA di Faenza.
www.sora.it
Contattali e vedrai che non ne sarai deluso.
Beppe. 

In sostanza hai i cilindri rigati e i pistoni rovinati, e probabilmente
si sono leggermente rigate anche le sedi delle valvole, per cui il
motore ha poca compressione e questo quando deve fare sforzi si sente.
Se non fosse successo il guaio della pompa dell'olio, ci sarebbe
qualche prodotto che riduce leggermente il consumo di olio nei motori
usurati, ci sono dei trattamenti al teflon oppure un semplice additivo
per l'olio motore, ma il tuo caso è di tutt'altre proporzioni, il tuo
è un motore rovinato, non usurato. Peraltro io non insisterei ad usare
il camper, per non peggiorare la situazione: sei al limite del
disastro, rimanici!
Direi che visto il valore del mezzo ti straconviene una sacrosanta
rettifica del motore. In sostanza ti alesano i cilindri e ti montano
dei pistoni nuovi, e lo stesso fanno con le valvole. In pratica
riportano il motore in ottime condizioni di utilizzo, con una spesa che
dovrebbe aggirarsi intorno alla metà del valore che dici che ha il
camper, probabilmente anche meno.
Già che ci sei, se la pompa dell'acqua non sembra a posto, cambia
anche quella, dovrebbe costare meno di un centinaio di euro.

 rettifica del motore.
Grazie mille per la risposta. Credo che la rettifica del motore sia la 
strada che seguirò.
Il mio meccanico (ma anche altri che ho consultato) mi ha detto che alla 
Ford non forniscono più i ricambi per un mezzo così vecchio, quindi ogni 
volta che c'è da cambiare un pezzo demanda a me il compito di reperirlo; 
la pompa dell'olio che ho sostituito ad esempio me la sono fatta spedire 
dall'Inghilterra.
Adesso devo sostituire la pompa dell'acqua, a Latina in provincia di 
Roma ho trovato un magazzino molto fornito ma mi fanno pagare i ricambi 
praticamente a peso d'oro. Ora vi chiedo:
Non è che sono così fortunato che questa è la pompa che fa per me? :
http://snipurl.com/h2c0

 
http://snipurl.com/h2c0
Come ti ho già detto .... hai provato a sentire alla SORA?
Loro revisionano pure il tuo di motore, oltre a fornirne di già revisionati.
Beppe. 


Non li ho ancora contattati ma ho visitato il loro sito internet, grazie 
per la segnalazione. Il motore lo farò revisionare da loro, ma la pompa 
dell'acqua è un problema a parte... o con revisione del motore intendi 
dire che sistemano anche quella?
Paolo

o con revisione del motore intendi dire che sistemano anche quella?
Loro vendono motori completamente revisionati, quindi anche con pompa acqua 
sostituita.
Il che mi fa pensare che non deve essere difficile, per loro, procurarsi e 
sostituirti pure quella, in fase di revisione del tuo motore.
Beppe.