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Titolo: Ma la Ford deve per forza aver sbagliato con il condizionatore?

Ciao a tutti
Ultimamente mi è capitato spesso di leggere varie discussioni sullo strano
comportamente del climatizzatore di quasi tutte le Ford (compresa la mia
Fiesta MY'03). Io passo da una macchina senza condizionatore e pensandoci un
pò non va mica tanto male. Pensiamo un pò alle situazioni che si possono
creare:
1°) Percorso urbano e clima che non raffredda ma rinfresca. Oltre alla
possibilità del fatto che si stacchi per dare più potenza (strano perchè
vedo pur muoversi al semaforo delle panda30cv) non potrebbe che è stato
tarato per considerare che nel percorso cittadino è più probabile che si
scenda spesso dalla macchina (o si apra spesso lo sportello nel caso di
macchine blu o taxi) che uno ci rimanga per un'ora di seguito? Io per andare
a lavoro devo fare 10km e ci metto circa 20min e detto sinceramente
preferisco che all'interno della macchina sia fresco e non freddo in modo
che quando esco non mi arriva la mazzata sul collo che ucciderebbe!
2°) Percorso extraurbano (tipicamente autostrada) e clima che raffredda.
Quanti di voi prendono l'autostrada per rimanerci meno 20/30min? io credo
sinceramente pochi. E poi usciti dall'autostrada si ritorna nella prima
condizione per poi fermarsi senza la mazzata. Ma in quei minimo 20/30min si
sta da dio.
Molti di voi mi diranno che comunque è eccessivo il comportamento "salutare"
del climatizzatore Ford e credo che sia vero che vada "potenziato" ma credo
che non si debba chiedere di raffreddare come una cella frigorifera.
Personalmente ritengo che molti condizionatore montati da altre case siano
eccessivi, vedi il condizionatore della Ibiza (MY'01) che più che
raffreddare congela e con 35 gradi ambiente a passare frequentemente ai
20/25 impostati sono personalmente massacranti (provato l'anno scorso dopo
una settimana in vacanza da un mio amico).
Tutto questo logicamente è una riflessione personale ma non credo vada anni
luce lontato dal ragionamento possa fare un progettista (o per assurdo un
consulente medico interrogato dalla Ford).
Attendo vostri riscontri.
Ciao a tutti
Marco
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E' che forse non ci siamo intesi... al semaforo si suda (!)... e non e'
proprio la cosa piu' salutare...
Ti diro', sono andato in giro con l'astra aziendale e avevo l'aria
condizionata e un minimo di riscaldamento... senza sarei morto surgelato ma
cosi' la regolavo a piacimento...
Insomma, al troppo freddo si puo' porre rimedio, al troppo caldo no!


 possibilità del fatto che si stacchi per dare più potenza (strano perchè
ecc..ecc...
immagina la situazione di un blocco autostadale...per un motivo
qualsiasi
lo immagini salutare restare un numero impecisato di minuti...(per non
dire ore)
sotto il sole cocente e con il condizionatore che per non farti avere
una "mazzata" ti
fa venire un collasso.
-- 
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

 macchine blu o taxi) che uno ci rimanga per un'ora di seguito?
Non passada raffreddare a rinfrescare.... , esce aria tiepida che puzza di
umido!
Non è per niente regolare una cosa del genere!
Ciao


forse nn hai capito ... quando sei fermo in coda sotto il sole ...
non esce aria fresca ... SI STACCA DEL TUTTO!!!!
e tu cominci ad impazzire .. ad aprire i finestrini .. a chiuderli ..ad
aprirli ...
se ho pagato il clima deve funzionare come i soldini che si sono presi.
-- 
] bartman [
http://www.bartman.it
mail(at)
bartman.it
ICQ # 77345772
FoFo MY2002 TDCi 100CV, 3 doors, machine silver (con l'aria condizionata non
funzionante).


Il mio non si stacca mai (FoFo TdDi), Rinfresca senza congelare, il che č
giusto, i climatizzatori fiat ad esempio raffreddano si di piů, ma sfociamo
nell'avere freddo o avere mal di testa perchč arriva un getto di aria gelida
in faccia, io abito in sardegna, lascio la macchina sotto il sole, quando
entro dentro ci sono piů di 50 gradi, ma basta aprire i finestrini per due
minuti, mettere la ventola al massimo col climatizzatore acceso e dopo un pň
si sta bene, senza prendersi un accidente...
Un difetto ce l'ha tuttavia ed č grave, la puzza terribile dopo un paio di
mesi di utilizzo, adesso l'ho fatto pulire, ma a volte mi sono vergognato di
accenderlo perchč il fetore č insopportabile....
Ciao, GM
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

Sulla mia Fiesta MY2000 il clima funziona discretamente, anche a vettura
ferma al minimo.
Considera che qui abbiamo anche 45° all'ombra con una potenza di radiazione
solare nell'ordine del kW per metro quadro.
Ciao!
-- 
*Mauro* (34, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
mstar...@tiscalinet.it
(sorry, antispam measure:
remove numbers please!)


 nell'avere freddo o avere mal di testa perchè arriva un getto di aria
gelida
Anche il mio si comporta così e credo che sia giusto come comportamento.
Credo che sia vero che abbiano un comportamento un pò troppo "salutare" e
questa cosa andrebbe corretta ma sarebbe sbagliato pretendere che venga
tarato come da alcune case tra qui appunto la Fiat o il gruppo Vag. Poi
ripeto il mio è un'opinione e per la quale ho chiesto un riscontro. Io
preferisco avere una temperatura in macchina si più fresca ma più neutra che
avere 10/15° in meno e rischiare di prendermi dei colpi ogni volta che
scendo dalla macchina.
Saluti
Marco
PS: Il cattivo odore lo sento anche io ma credo che purtroppo sia una cosa
piuttosto comune nelle macchine di fascia medio-bassa. Basta vedere cosa fa
il clima della Multipla o della Stilo che perchè siano Fiat assolutamente
non devo essere pregiudicate. Alla fine sono Ford e Fiat non Audi BMW
Mercedes da almeno il doppio di ?.
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 Attendo vostri riscontri.
Non sono d'accordo.
             Sergio



Mah mio fratello ha una bravo JTD e dal suo climatizzatore non è mai venuta
fuori puzza, dalla Audi del mio capo viene addirittura fuori profumo:) Cmq
penso che sia stata una svista progettuale, si forma nei condotti troppa
fetenzia, spero che nella nuova versione il difetto sparisca....
GM


 comportamente del climatizzatore di quasi tutte le Ford (compresa la mia
no guarda secondo me quelli che lamentano malfunzionamenti al climatizzatore
hanno problemi grossi,altro che logica di funzionamento salutare. Basta dire
che è un problema che pare comune ma mica è generalizzato. La mia fofo tddi
ha sempre rinfrescato a dovere a tutti i regimi,l'unica "anomalia" l'ho
notata nei giorni di gran caldo al momento del kick-down ai semafori,quando
per qualche secondo usciva aria piu calda. Questo probabilmente è un
comportamento che si nota solo in condizioni di caldo estremo, in quanto con
climi normali quei pochi secondi di non funzionamento del clima non
influiscono sull'uscita di aria fresca, che infatti nella mia auto continua
a fluire anche per circa un minuto dopo lo spegnimento del clima.
Naturalmente le temperature di questi giorni mettono a dura prova gli
impianti di climatizzazione, ma è proprio quì che saltano fuori quelli non
perfettamente efficienti. Per quanto mi riguarda è ovvio che se a 25 gradi
tengo la ventilazione su uno, a 35 probabilmente la devo tenere su 3, ma il
risultato lo raggiungo lostesso.
ciao
Anatra


 cosa piuttosto comune nelle macchine di fascia medio-bassa.
Hai mai provato a spegnere l'aria condizionata 2-3 minuti prima di
spegnere l'auto, ma mantenendo la ventilazione ? Cosě facendo eviti che
la condensa sul radiatorino dell'aria condizionata "stagni" e crei muffe
che poi sono la causa della puzza insopportabile che sentite
all'accensione del clima
-- 
(25,105,BS)
AR 156 1.9 Jtd 8v My98 127k km
Togli REMOVE_IT per mail
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Attendo vostri riscontri.
il fatto che con il motore al minimo il condizionatore presenti dei
momenti di stacco potrebbe essere un comportamento voluto dai
progettisti del software di gestione per consentire all'umidità
ghiacciata di evaporare e quindi evitare la formazione di cattivi
odori
saluti
      Vito
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vitotato [chiocciola] inwind [punto] it
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 odori
Il problema è, che di cattivi odori ne escono, quindi se fosse come dici tu,
i progettisti hanno cannato alla grande!
Bye
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 odori
E' proprio quando si stacca che si sentono cattivi odori!
Ciao.
     Sergio
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