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Titolo: [rozza meccanica]testa dado rovinata

ciao, devo smontare il bullone di scarico olio ,e la testa e' rovinata, 
quale e' il trucco standard in questi casi?
Innanzitutto va fatto a motore caldo o freddo? freddo immagino, a motore 
caldo quella che si dilata di piu' e' la guarnizione di rame, che 
gonfiandosi blocca tutto.
L'ultima idea che mi e' venuta e fare un foro passante tra chiave a tubo e 
testa bullone (di lato),metterci una coppiglia e via
uno chiocciola email punto it

 rovinata, quale e' il trucco standard in questi casi?
martello e scalpello non tagliente...
-- 
Ciao, Anto', [35, 143, AQ] 
MB C SC 220 CDI Magma Red

 rovinata, quale e' il trucco standard in questi casi?
Se hai pazienza potresti farci un taglio lungo il diamtro del bullone e poi
usare un grosso cacciavite piatto, oppure con la lima farlo diventare a
testa quadrata e usare una chiave (seria) più piccola.
Ciao, GenTLe
PS: a freddo of course...
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GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

quale e' il trucco standard in questi casi?
la chiave giratubi degli idraulici
saluti
      Vito
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vitotato [chiocciola] inwind [punto] it

rimane il primo dilemma:
a freddo o a caldo?

Ho capito perche' l'ho rovinato quel bullone, ho sempre dato retta a "mio 
cuggino famosomeccanico" che mi diceva: svitare sempre a motore "ben 
arroventato" :-)

 la chiave giratubi degli idraulici
ma prima compra un tappo di ricambio.
Marco


T'è andato strabene che non hai sfilettato i carter... Li erano cazzi veri!
E AMARI!
Cmq il tappo va stretto se non ricordo male a circa 2 Kg con la
dinamometrica, quindi POCO. Una volta che la guarnizione è a pacco fai 1/5
di giro e basta.
Ciao GenTLe


"Chegnente Meglio" <a@a.a> ha scritto nel messaggio

Usa semplicemente una chiave a bussola ESAGONALE di qualità, se non hai già
fatto troppi danni riuscirai a svitarlo senza problemi.
Scommetto che è un tappo Ford con esagono da 13 mm...
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Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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ghamme...@libero.it
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http://drink.to/lord
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 dinamometrica, 
23 Nm sulla mia
e guai se rispondi quel che penso!
-- 
ciao
chris

> Scommetto che č un tappo Ford con esagono da 13 mm...
volkswagen da 13mm.
in effetti una bussola esagonale da 1/2 con una leva da 50 cm. ha risolto 
la situazione . ho dovuto smontare il lamierone di protezione sotto il 
motore per poter manovrare.
Ho 3 dita incerottate ma sono felice
:-)
ciao, grazie a tutti!!

 e guai se rispondi quel che penso!
LOL...
Il mio del TL a 35Nm :-)
Strano... pensavo che i Camion avessero i bulloni stretti meglio... :-pppp
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GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
Istruzioni per l'uso di IHM: 
http://utenti.tripod.it/catja/gen_i.htm
IL Database NON Ufficiale Di IHM (By DUDI): 
www.ihm.it
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di
Milano)

 
bfnglizzati
-- 
ciao
chris