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Titolo: interni Ka

Ciao a tutti ragazzi,
avrei una domanda, devo togliere i pannelli interni posteriori, ma
oltre alle viti e agli attacchi a pressione sono attaccate al
reggicappelliera e alla carrozzeria da una stramaledetta non so
che... non č una chiava a brucola, non č una torx, che diavolo č?
Come si leva?
Altra domanda, sono completamente ignorante in materia Hi-Fi, ma
vorrei sapere come č possibile, passo passo, possibilmente, montare
le casse posteriori a due vie (tweeter e mid) sulla radio classica di
serie 6000, inoltre vorrei sapere se č possibile sempre sulla
medesima radio inserire una entrata per il caricatore CD o altri
strumenti.
Grazie a tutti.
Per caso c'č qualcuno del Ka club? Avrei qualche altra domanda :-p
Cristiano
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 Per caso c'è qualcuno del Ka club? Avrei qualche altra domanda
....ci sono io! ;-)
Cmq se hai qlc problema inerente al KA Club fai riferimento da lì a me o a
Kaclubitaly... ;-)
Salutoni...
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SCAAZ su FoKA
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 Come si leva?
QUello si chiama "rivetto" e viene sparato con delle macchine, quindi
praticamente impossibile da levare!
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

 praticamente impossibile da levare!
Ma che bella notizia che mi dai! Con una risposta rispondo anche a Scaaz.
Il problema fondametale è che non ho i 600? per riaggiustare quello
stramaledetto bozzo che come un coxxone mi sono fatto sulla fiancata
posteriore in basso. Per tanto il meccanico, mi ha consigliato di
ribatterlo, non verrà bene, ma con la tamponata sul posteriore di mio padre
ha funzionato. Per fare questo devo smontare quello stramaledetto attacco.
Mi chiedo, si può tagliare la testa e sfilarlo e poi riagganciarlo
imbullonandolo?
Effettivamente non avevo trascurato al possibilità di mettere gli
altoparlanti posteriori sulle fiancate, ma dal modo con cui Scaaz ne parla
direi che non è una buona idea. In ogni caso il pianale posteriore l'avrei
rifatto. Grazie comunque della dritta per l'ingresso AUX.
Spero che ci sentiamo presto sul Ka club forum se l'iscrizione mi viene
convalidata.
Grazie a tutt'e due e per favore trovatemi una soluzione :-\
Cris
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