Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: fatica a parcheggiare la focus 3p...

Una piccola domanda che mi sono posto in questi (pochi) giorni in cui sono
andato in giro con la cucciola nuova...
Ma sono solo io ho parcheggiarla è un dramma ?
Non per le dimensioni percarità che sono normalissime, ma per le dimensioni
microscopiche del lunotto posteriore e il taglio dei finestrini ( a livello
estetico e durante la guida li amo sono favolosi ma in manovra....) che
durante il parcheggio non mi permettono mai di intuire le distanze (anche
quando ho margine non vedo del tutto il cofano dell'auto dietro.
mentre per l'anteriore devo ogni volta alzare il sedile al massimo o
allungare il collo un filo per vedere ( e non sono proprio basso, sono
1.84).
Insomma ci si abitua o dovrò fare i parcheggi con il piede a piuma per
sempre ? :)
Grazie in anticipo a chi discuterà del problema.
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ci si abitua ci si abitua io ho la esp e non ho nessun =
problema...ergo....
-- 
Posted from 
IDENT:qma...@dns.micanet.it
 [194.243.45.3] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG


Ci farai l'abitudine, ho anch'io la 3p e sono "solo" 1,75... e a me piace
guidare con il sedile molto basso. Una volta fatto l'occhio diventa tutto
normale, nel giro di qualche settimana :) E' una caratteristica di tutte le
auto dell'ultima generazione, comunque, anche l'aerodinamica ha il suo
prezzo.
Bye, Mik
-- 
Posted from 
smtp3.libero.it
 [193.70.192.53] 


 ha scritto nel messaggio
news:2ZoG6.196872$lj4.5...@news6.giganews.com...


 sempre ? :)
Ci si abitua. Con la Puma, che al posto del lunotto ha un oblò ovale, ho
preso confidenza in poco tempo: dopo 2 settimane già compivo parcheggi "al
volo" in maniera impeccabile. E' anche disponibile un sistema di rilevazione
a distanza opzionale, montabile aftermarket (costa 1 milione).
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com


 sempre ? :)
Usa gli specchietti, se sono elettrici sono una manna. Prova anche a
imparare a vedere (la sera) i riflessi dei fari: la Mondeo, per esempio,
proietta due sottili linee verticali, dovute alla conformazione di un
"rinforzo" presente nella plastica.
Quando parcheggi, le due linee si "avvicinano" progressivamente: quando sono
vicinissime, sei sicuro di essere arrivato, e se scendi vedi facilmente che
sei a 3 cm da muro! Certo in estate questo sistema non funziona molto!
Altrimenti, spegni sempre la radio per sentire quando "arrivi" prima che sia
la resistenza all'avanzamento a dirtelo (sembra una sciocchezza, ma molti
non si accorgono di essere "arrivati" fino a quando non sentono che proprio
non si muove più la macchina!)
--
Andrea RP
andr...@genie.it
news:it.discussioni.auto.ford è il NG dei clienti Ford in Italia


 non si muove più la macchina!)
Nooooo, questi sono i "parcheggiatori" della domenica, quelli con la
marmitta bucata che fa acqua! E poi ti anneriscono anche i paraurti quando
partono!
Io mi "spalmo" pochissime volte, anche se quando succede è imprevisto: con
la Fiesta contro un gancio dell'auto davanti che non avevo visto (senza
danni), con la Puma (e qua miracolo perché non avevo visto nulla e ci sono
entrato sparato) contro una catena bassa che collegava due colonnine.
Il pericolo viene dall'esterno: una volta dei ragazzini mi hanno perfino
"impallinato" mentre passavo...
--
Fabio FG
fa...@hotmail.com
