Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Info tecniche motore zetec 1.25 Ford Fiesta MY2000

Ciao a tutti gli amici del gruppo.
Mi occorrerebbero un poco di dati tecnici del motore in oggetto, che
equipaggia la mia Fiesta, per utilizzarli per scrivere qualche riga di test
per i.d.a.m. (per questo gruppo penso sia superfluo) nonche' per dirimere
una piccola questione tra me ed il meccanico dell'officina Ford dalla quale
abitualmente mi servo.
Sono particolarmente interessato a dettagli sul sistema di distribuzione
adottato su quel particolare Zetec.
Vi ringrazio in anticipo.
Ciao
--
*Mauro* (31, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
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 adottato su quel particolare Zetec.
E' un motore a doppio albero a camme in testa, con 16 valvole, cinghia di
distribuzione tensionata con tensionatore meccanico. Questo tensionatore è
stato introdotto nel 1997 o 1998, in precedenza era di tipo idraulico.
Altro??
--
AndreaRP
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 stato introdotto nel 1997 o 1998, in precedenza era di tipo idraulico.
Volevo sapere anche delle punterie (meccaniche, idrauliche?).
Fammi sapere.
Ciao
--
*Mauro* (31, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
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Le punterie sono meccaniche
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Blocco cilindri in lega di alluminio al silicio, con canne cilindri
integrate in ghisa.
Testa a 4 valvole per cilindro in lega di alluminio con camera di
combustione a tetto.
Alesaggio x corsa   71.9 x 76.5
Cilindrata                1242
Rapporto volumetrico 10.3 : 1
Potenza    55Kw   a 5200 g-m
coppia     11.4 a 4000  kg.m    g/m
Centralina elettronica a microprocessore numerico, gestisce simultaneamente
iniezione e accensione. Ford EEC  V
Distribuzione mediante 2 alberi a camme in ghisa temprata, comandati da una
cinghia dentata.
Altro? :)
Ciao!


 Ciao
Ciao,
meccaniche.....io ho contorllato qualche settimana fa il gioco delle mie
punterie dopo 94mila km(puma 1.7) ed era perfetto:))
Avevo letto su un manuale che anche il 1.2-1.4 aveva le punterie
meccaniche...comunque per scoprirlo guarda su libretto di istruzioni della
fiestina....alla voce gioco punterie se c'e' scritto un valore vuol dire che
sono meccaniche!!!
Alle concessionarie non piace controllare e registrare il gioco perche'
richiede un po' di tempo.....comunque sulla mia lo verificato ed era ok.
Ciaooooooooo
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
http://digilander.iol.it/Bairam
#ICQ 103592120
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Ciao, potresti per cortesia dirmi come si fa'?
Quando togli il coperchio delle punterie, devi sostituire la guarnizione?
Lo spessimetro lo trovi dall'autoricambi?
Ciao e grazie!
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Grazie Alpha, anche per l'altro messaggio.
E' cio' che mi serviva!
--
*Mauro* (31, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
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 richiede un po' di tempo.....comunque sulla mia lo verificato ed era ok.
Un'occhiata ogni tanto non guasta. Se e' lasco poco male, ma se e'
scarso.... gia' mi immagino Bairam incazzato come una iena per una valvola
puntata... ;-)))
Ciao e grazie!
--
*Mauro* (31, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
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 Lo spessimetro lo trovi dall'autoricambi?
Lo trovi in ferramenta a poche lire:) Prendine uno che parte da 5 e finisce
a 100, e che faccia anche le mezze misure(5-15-25-35-45-etc..)
Ciaoooooooooooooooo...se mi sono espresso male famme sape':)
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Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
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Chiarissimo! :)
Sul manuale Semantica c'e' un articolo riguardante la sezione registrazione,
ma lo fa' a motore smontato.
Grazie!
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