Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Vs. post su problemi TdCi

Lasciatemi esprimere una parola di comprensione per tutti coloro
(sottoscritto compreso) che, stufi di non ottenere alcuna risposta concreta
e risolutiva dai propri concessionari riguardo i problemi che ancora
assillano le FoFo TdCi, continuano ad inviare numerosi messaggi (e
telefonare ai propri concessionari) nella speranza di ricevere notizia di
una soluzione.  Per questo a mio nome e per mio conto chiedo anzitutto scusa
a quanti sono costretti a leggere dei miei problemi e delle mie paturnie,
auspicando comunque che a voi queste vicende possano non capitare....
Penso che sia percepibile la sensazione di "sconforto" che proviamo
nell'aver investito (buffo usare questo termine quando si parla di un'auto,
eh ?) parecchio denaro per un mezzo che non puo' e non deve ritenersi ancora
ad oggi all'altezza delle ns. aspettative. Poi in fondo abbiamo tutti speso
all'incirca 36-37 milioni per avere quell'auto e per me non sono stati
pochi, al contrario...
Capisco peraltro perfettamente l'angoscia di qualcheduno che - forse
esagerando - come il sottoscritto (che proviene da una vettura di classe
inferiore) riteneva di essere finalmente riuscito a fare il fatidico "salto
di qualita' " e invece si vede ricadere nel "deja vu" degli "interventi
impossibili" presso concessionari che (anche se in buona fede) non sanno
nemmeno loro che pesci prendere... Quanti ricordi mi tornano alla mente
riguardo i problemi meccanici delle FIAT, potrei scrivere un libro (come
penso anche molti di voi) !!!
Non nego che l'auto mi abbia inizialmente molto soddisfatto (vedi miei
post)... cosa peraltro immaginabile viste le enormi diferenze con il mio
precedente mezzo (es. il doppio dei cavalli !!!) Sfortunatamente
l'entusiasmo dei primi giorni e' andato piano piano scemando mentre i
problemi che tutti conosciamo aumentano...
Per questo propongo (sempre che non stia dicendo una scemata per la qual
cosa vi prego di non crocefiggermi sul newsgroup ma privatamente tramite
email !) di inviare NOI TUTTI all'attenzione del servizio clienti FORD e in
copia conoscenza al proprio concessionario una bella lettera RACCOMANDATA di
sollecito per la soluzione dei problemi che ci affliggono e il cui testo
potrebbe essere deciso di comune accordo sul newsgroup. Che ne pensate ?
Ritenete possa essere sufficentemente POLITICALLY CORRECT ?
Il motivo di questa mia mail (scritta di getto forse nella ricerca di
trovare qualcuno con il quale sfogarmi...) e' che l'ultima (la goccia che ha
fatto traboccare il vaso...) mi e' capitata proprio Ieri quando dopo una
nevischiata la mia TdCi non decelerarando immediatamente quando levo il gas
(cosa che mi rompe le b***e da morire...) per un pelo non mi fa fare un
tamponamento a catena. Questo e' senza dubbio uno dei difetto piu'
fastidiosi, olte agli strappetti, ai cigolii, agli spegnimenti e alle
mancate riaccenzioni, fatti che mi fanno sempre piu' pensare che qualcosa,
prima o poi, si scassi definitivamente.
Ciao,
Marco
TdCi Zetec 5p MY 2001
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Concordo su tutta la linea!
Ciao Marco
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Ciao Marco,
io sono per il momento tra i fortunati possessori di una TdCi MY2002
(all'attivo ho quasi 2000 km) ma capisco perfettamente il tuo sfogo.
Anzi,se io fossi al tuo posto,sarei già andato dal concessionario a battere
i pugni sul tavolo e mi sarei fatto perlomeno fissare un appuntamento con un
ispettore ford per dirgli il fatto mio.
Trovo inammissibile che spesi 37 milioni si debba far fronte ad una serie
incredibile di problemi che tra l'altro
mettono a rischio,nel tuo caso,anche l'incolumità propria e degli altri.Un
auto che quando lasci il pedale dell'acceleratore non rallenta subito ma
continua a proseguire come se nulla fosse,di fatto è una mina vagante!!!
Nel tuo caso chiederei la sostituzione legale dell'auto:il codice civile
parla chiaro..la lunga protezione ford o la garanzia del costruttore sono
solo garanzie aggiunte che non sostituiscono quella codicistica.
Per quanto mi riguarda ho riscontrato solo un problemino stupidissimo:la
molla di richiamo del pedale della frizione cigola leggermente.
A parte ciò,sono completamente soddisfatto della TdCi:ieri sera viaggiavo
sui 110-120 in statale con la radio spenta e si sentiva solo il rumore del
vento..il motore silenziosissimo e allo stesso romboso,come piace a me,in
accelerazione!!
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vento..
E grazie ! Anch'io se viaggio su strada liscia e scorrevole con la mia
Ghia 2001 non avverto rumori. I problemi nascono su fondo sconnesso.
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     IK7JWY / IU7M
 
www.qsl.net/ik7jwy
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 ha scritto nel messaggio
news:E7x18.376$ly.1...@twister1.libero.it...
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 solo garanzie aggiunte che non sostituiscono quella codicistica.
Vero. Ma solo in parte. Sul contratto di acquisto tutti voi avete accettato
delle condizioni aggiuntive in deroga agli articoli del Codice Civile a cui
fai riferimento (ricordi la doppia firma?). Questo è uno degli aspetti che
la Legge attualmete sta correggendo nel disegno di legge che è in fase di
approvazione nel quale si estende la garanzia da uno a due anni,
obbligatoriamente. In realtà non è una nuova norma tutta italiana, ma è una
norma europea che l'Italia non ha ancora recepito (ancora una volta: sigh!)
e che, a causa di questo ritardo, sarà oggetto di penale che tutti pagheremo
indirettamente per colpa dei nostri parlamentari. La notizia, nuova fino a
ieri anche a me, è ampiamente commentata sul numero di Auto attualmente in
edicola (febbraio 2002), dove si chiariscono anche le responsabilità e gli
obblighi di concessionaria e Casa madre in caso di difetti gravi sulla
vettura venduta.
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OK. Chi iniza a scrivere il testo ?
Anch'io (FOFO TDCI MY2001) ho problemi di cigolio alla frizione, unitamente
a quelli relativi agli strappi.
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Il cigolio alla frizione è risolvibile lubrificando la molla di richiamo del
pedale...
Sulla mia TdCi MY2002 non avverto strappi ìnè cali di potenza,almeno per
ora!SGRAT SGRAT:))
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 ha scritto nel messaggio
news:ujB18.2625$QG2....@news2.tin.it...
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La mia era una semplice constatazione per sottolineare la silenziosità del
motore..
Sinceramente la mia TdCi sullo sconnesso si comporta altrettanto
egregiamente!
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Ciao Marco, devi assolutamente fare la rimappatura della centralina.
Avevo il tuo steso prb e senza grandi incazzature ho spiegato il fatto mio e
in 45 minuti avevo la macchina  a posto.
Sono 3 giorni che la provo e rispetto a prima è tutta un'altra cosa ...
Non ti dico che risolverai il 100% ma di sicuro l'80/90 di questi strani 
scompensi del motore (in particolare l'accelerazione involontaria e gli
spegnimenti). Per me è stato così.
Ti consiglio di provare con le buone altrimenti passa alle minacce prima orali
e
poi scritte (un bel fax). Successivamente se non ottieni niente fanne scrivere
uno dal tuo avvocato: vedrai come correranno !!! 
Magari, prova a rivolgerti magari in una concessionaria + grande, a volte i
piccoli
magari hanno poca esperienza o semplicemente non hanno le attrezzature e lo
skill
adeguati (anche se è tipico trovare l'opposto in fatto di esperienza ...)
Ciao
Kerberos
-- 
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http://www.Mailgate.ORG
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 a quelli relativi agli strappi.
pare che Ford stia provvedendo ad un aggiornamento 
della centralina per far fronte a questo problema.
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http://www.Mailgate.ORG
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Yes, sir.
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