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Titolo: Re: Rumore Punterie - Punto 1.9 JTD

 ha scritto nel messaggio 
news:3cba4e4c-6aa5-4d92...@y7g2000yqa.googlegroups.com...
Buon giorno a tutti!
� da circa una ventina di giorni che dal motore si sente un rumore
metallico costante, come di un lamierino che sbatte contro qualcosa,
(clac clac clac).
Io ho pensato che fossero le punterie, cos� l'ho portata dal meccanico
per vedere lo spazio tra camme e piattello. Il gioco misurato � in
tutti i casi compreso fra 0,30 e 0,40 mm (cosa che dovrebbe escludere
un consumo eccessivo dei piattelli).
KM????
..io sulla mia ex ne ho fatti 145kkm ..senza mai regalare niente!
..ora sulla stilo 200kkm..mai regolate, anche se forse ne avrebbe bisogno!
ciao 

 anticipato (picchia in testa)
Ma è un diesel. 
-- 
syaochan - 
syao...@hotmail.com
Fan #1 di Sakura
- dite anche voi NO allo yaoi >__< -

 Ma forse non ha niente a che vedere...
A meno che non te ne abbia montato uno errato (che so, quello del JTDm), 
anche se dubito che quel particolare cambi, dato che è solo un captatore 
magnetico, è praticamente impossibile montarlo male: non ha asole di 
regolazioni sui fori delle viti con cui si fissa: c'è un solo modo di 
attaccarlo.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta anche di ardue scelte, tipo: "Un cuba... O una birra 
media???"

 dell'anticipo troppo anticipato (picchia in testa)
0,40mm ï¿œ un po' lasco, e questo giustifica il rumore soprattutto 
a freddo (a caldo si riduce ma non sparisce)
sorvoliamo sul diesel che picchia in testa, eh....
Fabio
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
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 sorvoliamo sul diesel che picchia in testa, eh....
effettivamente.. 

Il meccanico dice che, a parer suo, esce fumo dal tappo dell'olio.
Potrebbe essere sintomo di troppo gioco tra pistone e cilindro.
A questo punto se è così, non dovrebbe misurare la compressione nei 4
cilindri per vedere se ci sono perdite?
E poi 'sta storia del fumo non la capisco. Se l'olio è caldo è normale
che fumi dal tappo, no?

 è praticamente impossibile montarlo male ...
Hint: in fattura c'e' il sensore nuovo, nel motore un sensore di 
recupero. Solo che il sensore di recupero - in questo caso - funziona 
peggio di quello sostituito; aggiungo che quello sostituito magari 
funzionava benissimo e l'intervento non era necessario.

 funzionava benissimo e l'intervento non era necessario.
In questo caso alla prossima quel mecca dir� di sostituire tutto
il propulsore.... 

 propulsore....
Due giorni fa un meccanico mi ha detto che il motore e' molto usurato e 
dovrei prendere provvedimenti. Solo perchè sbuffa un po' di vapori dal 
tubo dell'asticella del livello olio con motore in moto... 
C'e' crisi, si e' disposti a tutto.

 moto...
Non puoi fare un test della compressione così si vede se ha ragione o
no?


 no?
Lo farei anche ma spenderei soldi per avere una informazione inutile: se 
ha compressione va bene, se non ha compressione comunque va bene. Per la 
cronaca: va in moto perfettamente anche con due candelette bruciate 
(verificato l'inverno scorso) e raggiunge rapidamente la velocità massima 
ammissibile in autostrada ;-)