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Titolo: Turbina tddi

Ragazzi vorrei strizzare ancora qualche cavallo alla mia tddi e ho pensato
di modificare il turbo. Qualcuno di voi ha già fatto qualcosa di simile?
Avete consigli da darmi?
Grazie a tutti
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                                      *gx
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 di modificare il turbo. Qualcuno di voi ha già fatto qualcosa di simile?
Sei insaziabile!
Prova a chiedere a MazingaZ (forse lui aveva fatto qualcosa al Turbo...boh!)
P.S. Questa sett dovrei essere al PVtuning
Ciao!
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Vienitibastono - Sergio (24, 115, PV)
Ford Focus TDCi 115cv Ghia, Panther black
Frecce bianche, assetto Eibach, gomme 205/50 r16
-- IDAF member dal 2001 ---
http://www.vienitibastono.canaglia.it


 
Ho scritto alla Domorace ecco la risposta :
 MAGGIORAZIONE TURBOCOMPRESSORE FORNITOCI IN CONTO LAVORAZIONE A MEZZO
DI CORRIERE ESPRESSO POSTALE (CONSEGNA IN 24 ORE "PACCO CELERE 1"-
COSTO DEL TRASPORTO: 12,00 EURO)
MATERIALI SOSTITUITI: CORPO CENTRALE COMPLETAMENTE NUOVO CON VENTOLA
ASPIRAZIONE MAGGIORATA + 2 MM.
LAVORAZIONE A CONTROLLO NUMERICO DEL CARTER IN ALLUMINIO PER AUMENTARE
IL DIAMETRO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA
PULIZIA COMPLETA DEL COLLETTORE DI SCARICO CON ULTRASUONI 
COLLAUDO TURBO CON SIMULATORE A 100.000 GIRI / MIN. 
RICONSEGNA TURBO MAGGIORATO IN TRE GIORNI LAVORATIVI DAL RICEVIMENTO
DI QUELLO ORIGINALE, MEZZO CORRIERE ESPRESSO ALL'INDIRIZZO
COMUNICATOCI
COSTO TOTALE, COMPRESE SPESE SPEDIZIONE: 880,00 EURO 
NOTE. 
QUESTO TIPO DI MAGGIORAZIONE, NON INFLUISCE NEGATIVAMENTE SUL TURBO -
LAG.
INCREMENTO MEDIO PRESTAZIONALE: + 12 HP. A 4.000 GIRI / MIN. 
+ 20 NM. A 2.000 GIRI / MIN. 
Tutto ciò con centralina originale ,se hai la già fatto una
rimappatura l'incremento di prestazioni dovrebbe essere ancora
maggiore.
Ti sconsiglio invece di aumentare  la pressione della turbina
originale intervenendo sulla wastegate poichè si avrebbe tra l'altro 
un aumento considerevole delle temperature in quanto la turbina non
lavora nella sua fascia di rendimento ottimale : si rischa di rompere
tutto per guadagnare qualche cv mentre la maggiorazione o meglio
l'intera sostituzione sono soluzioni più affidabili oltre che
maggiormente prestanti.
Alla Turmax oltre al fatto che possono anche montarti la turbina del
115 cv, con 370 euro sostituisci il kat originale con uno metallico
con incrementi dell'ordine dell'8% per potenza e coppia con il solo
kat.
150 cv non dovrebbero essere un utopia per il tddi.
Le idee e i modi per realizzarli ci sono,tutto sta a quanto vuoi
spendere e dell'uso che devi fare della tua auto: se ti spari 30000 km
/anno lascia perdere, perchè  ti sarebbe molto difficile viaggiare
sempre con un filo di gas  con tutti quei cv scalpitanti sotto il
cofano .
Ciao da Fofoforever
Ford focus tddi 3p '99 ex 90 cv
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Non potevo avere una risposta più esauriente. Ci penso un poco e poi
vediamo.
Grazie
P.s. Tu ha montato qualcosa di simile?
