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Titolo: ragazzo d'officina idiota

Ho scoperto ora, per confessione del "reo", che oltre un mese fa, 
ovvero 4000 km fa, durante il cambio d'olio effettuato in officina, il 
ragazzo mise nel mio motore 7 litri di olio in vece dei 5 prescritti. 
Per paura del reazione del capo, il ragazzo non disse nulla ( in 
effetti ne pagai 5 )
Però la mia domanda è : la cosa può aver provocato un danno?
In effetti mi sono accorto di una certa fumosità allo scarico, ma non 
ci feci caso .......

 ha scritto nel messaggio 
news:201003232...@mynewsgate.net...

io non rispondo quasi mai, perché non sono all'altezza... però quando leggo 
queste cose mi vengono alla bocca molte più risposte del necessario...
Perchè ti ha confessato questo peccato mortale?
Lo hai torturato?
E come ha fatto a ricordarsi del tuo cambio olio? E perché mai avrebbe 
dovuto dirlo proprio a te, visto che nessuno se n'era accorto? Solo per 
farsi sgridare quando ormai tutto era sepolto e indimostrabile?
O il fumo allo scarico ti ha insospettito e hai collegato le cose?
Imho sono balle e imho sei un troll.
A parte il fatto che il fumo allo scarico non c'entra un piffero, e che 2 
litri d'olio in più forse ti arrivano addirittura dal coperchio valvole! 

2 litri d'olio in più forse ti arrivano addirittura dal coperchio valvole! 
O_o esagerato.. 
capitò anche a me con la prima corsa, non ricordo esattamente quanto
in più fosse, ma mi pare 1.5 in più (6l invece di 4.5)
non è che fosse *tantissimo* in più del livello.. 2-3 cm forse..
-- 
 UoScAr - Oscaracciato
 Imola, 34, 150AWD, 15

 Imho sono balle e imho sei un troll.
Concordo. E' la stessa persona che ha postato prima la richiesta "Che auto" 
a nome Paola Turrisi, e poi si è risposta da solo scordandosi di cambiare il 
nome. Tutto questo il 19/03/2010 alle 19:17.
E' un troll, e anche deficiente.


Ringrazia che IMO hai un benza, fosse stato un diesel con l'olio in eccesso ricircolato in aspirazione ti saresti già schiantato.
Possibile che la fumosità successiva al cambio olio non ti abbia insospettito?
Mah, puzza un po' di trollata.....

Il 23/03/2010, mangi ha detto :

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quoto per la trollata
ma l' aneddoto ci sta
sabato pomeriggio cellulari ancora non a portata di tutti
suona il telefono di casa
- ciao Fabio sono ****** senti quanti litri ci vanno
nella tipo ? perche sai ho appena cambiato l' olio
ma quando accendo me lo sputa dall' astina io continuo ad aggiungere ma
non riesco a fare il livello.
dopo breve scambio di battute capisco che ha fatto il pieno
" a orlo " i tappo circa 10 litri d' olio "
:-)

 :-)
ROTFL
Vedi il mio post al 3D "tagliando" del 18/03 ore 16,37.

Nel suo scritto precedente, mangi ha sostenuto :


lo prendiamo in giro ancora oggi e sono passati quasi 20 anni :-)
ho letto il post se ci mettiamo a fare botta e risposta
tra tutti i partecipanti mi sa che abbiamo materiale
sufficiente a scrivere un paio di manuali
"le mille e una riparazione agricola" :-) ;-)
ciao
anzi aggiungo una riparazione sui tubi metallici dei freni
eseguita con maestria con 3 giri di teflon e una fascetta :-)

 eseguita con maestria con 3 giri di teflon e una fascetta :-)
LOL!
Però, ragazzi, la risposta è comunque semplice e rapida. Nel diesel è un 
problemone (ma se ne sarebbe accorto all'uscita dall'officina, non 
riuscendo più a spegnere il motore...). Nel benzina si sarebbe accesa 
subito la spia di controllo del motore: l'olio in eccesso finisce dritto 
nel catalizzatore, rovinandolo irrimediabilmente. E' l'unica VERA 
avvertenza contenuta nei manuali d'uso moderni: non rabboccare l'olio 
oltre il massimo. Ammenocché... non stia guidando l'auto di Fred 
(Flintstone). In quel caso, il 40% d'olio in più non fa differenza (fumo 
a parte).

 a parte).
 
Eh come no, vallo a dire ai vecchi proprietari di Uno-Ritmo-Regata diesel e i loro depressori.....

 Eh come no, vallo a dire ai vecchi proprietari di Uno-Ritmo-Regata diesel e i loro depressori.....
Quiz... costa meno un depressore od un catalizzatore?
Seconda domanda... i prezzi sono paragonabili o ci sono differenze 
importanti? ;-)

 loro depressori.....
quelli lo hanno gia cambiato assieme all' albero a camme
sempre  che siano riusciti a raccontarla
:-)

 ha scritto:

Il depressore in sè non costa granchè.....il conto salato arrivava dal carrozziere!

 diesel e i loro depressori.....
Quello era l' olio *dei freni*...
LF / neanche le trollate informate

 ha scritto:

Qui l'unico che trolla sei tu.
Informati prima di scrivere.

 LF / neanche le trollate informate
In questo caso direi che "trollate" vada letto con la "ll" spagnola.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli
"Build a man a fire and he will be warm for the rest of the night.
Set a man on fire and he will be warm for the rest of his life." 

 idraulico fra il motore e il circuito frenante.
un dubbio stiamo parlando
 di pompa depressione o di servofreno ?

 di pompa depressione o di servofreno ?
Della pompa.


 Della pompa.
ho fatto mente locale
forse sono troppo poco diversamente giovane ma
ho pensato subito alla pompa del 1.7/1.9
e non a quella del classico 1300d
:-(