Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: luci nordiche !!!!!

da domani luci accese sempre !!!!!
adesso verrebbe utile il rele' n°12 che accende sempre le luci,ma al 60%.
il suddetto e' montato sulle fofo vendute nei paesi nordici,ma non si
potrebbe averlo anche in italy ??????
sarebbe troooooooooooppo comodo.
ed oltretutto lavora al 60%,risparmiando sia le lampadine,sia le parabole
che la batteria.
che ne pensate??
dadolia
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 potrebbe averlo anche in italy ??????
..... io le ho accese anche su strada normale da quando è uscito l'obbligo per
le autostrade.
--
Piero - ®
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

 il suddetto e' montato sulle fofo vendute nei paesi nordici,ma non si
Uhm... io 3 anni fa ho guidato un Ford Transit 9 posti, in un paese
nordico.
Precisamente era un Ford Transit finlandese.
Ovviamente all'accensione del quadro si accendevano anche i fari.
Però erano al 100% dell'intensità, non al 60%... almeno credo.
Intendo che se accendevo i fari (alzando l'apposita leva) la luminosità non
aumentava.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
                                  ICQ:11928715
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ATTENZIONE:
Utilizzate l'indirizzo qui sopra per rispondere.


Chi riesce a trovare un sito che spieghi come si fa? E AndreaRP non ha
nessuno schema che possa aiutarci?
DanN



scusa la franchezza Piero,ma non ho chiesto dove venivano accese prima,ma se
quno avesse qualche notizia in merito al dispositivo.
ciao
dadolia



beh,del transit non so' nulla,pero' so' x certo che questo dispositivo sulla
fofo c'e' !!!!
se n'era gia' discusso tempo fa' sul ng !!!!
chiesi,ma non ottenni nessuna risposta da chi poteva saperne qcosa !!!!!
ciao
dadolia


 che ne pensate??
Non so esattamente come lavori questo relè ma se mi accende le luci prima
dell'avviamento allora non lo voglio.
Io monto lampadine PIAA e loro consigliano di spegnere sempre le luci prima
del motore e viceversa all'accensione per allungare la vita delle loro
lampade.
Ciauz!
-- 
Brando
Uno degli ultimi sognatori


 Ciauz!
il sistema per evitare questo c'è:si può mettere un relais normalmente
chiuso che fa accendere le luci solo quando, ad esempio, si spegne la spia
dell'olio (quindi il motore è già in moto), ma rimarrebbe il problema allo
spegnimento del motore...anche se pens che lo stesso problema lo hanno nei
paesi nordici:come fa un relais o una centralina a sapere che stai per
spegnere la macchina e quindi deve spegnere i fari???
per quanto riguarda un qualcosa che fa accendere le luci solo al 60 %, beh,
ora cerco di pensarci su!
Il Signor Zetec
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


mi..ttiiiii....coooooo !!!!!!!!!!!
caro sig. zetec,ma dici che non si riesce ad avere gli schemi di questo
rele' nordico ???
ciao
dadolia
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 ciao
anche sugli schemi che hanno alla ford, penso che sia rappresentato il
relais con le diverse connessioni, ma di sicuro non c'è il disegno di quello
che c'è all'interno, purtroppo!
Il Signor Zetec
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 da domani luci accese sempre !!!!!
ma le luci bisogna accenderle su ogni strada e in ogni condizione???
Sto vedendo un sacco di macchine in città con i fari accesi...
Il Signor Zetec
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

 Il Signor Zetec
mah....boh....
si dice che bisogna accenderle in autostrada,extraurbane a 2o piu' corsie x
senso di marcia e extraurbane semplici.
ma lunardi ha detto che contrariamente a prima,si possono tenere accese
anche in centro urbano.
di piu' nin zo !!!!!
ciao
dadolia


Ho controllato sul libretto USO & MANUTENZIONE della Focus, poi ho
provato.
Basta inserire un relè come quello dei fari (vedi posizione 6) nella
sede n° 12 e il gioco è fatto: non appena si ruota la chiave e si
accende il quadro si accendono anche gli anabbaglianti.
Se siano al 60% o se serva un relè speciale questo non lo so, io l'ho
fatto con il relè dei fari anabbaglianti.
ciao


 fatto con il relè dei fari anabbaglianti.
perchè non fai una prova al buio e vedi se c'è differenza di luminosità???
Il Signor Zetec
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

 
Si *deve* su tutte le strade extraurbane, si *puņ* anche nei centri 
abitati.
http://www.poliziadistato.it/pds/primapagina/nuovo_cds/art151-
153_162illuminazione.htm
http://www.poliziadistato.it/pds/primapagina/nuovo_cds/images/decretolegge_
ter.pdf
Riguardo le luci diurne č un quesito che avevo posto anche io l'anno 
scorso:
http://groups.google.it/groups?hl=it&lr=&ie=UTF-
8&frame=right&th=7d8dde2ea1a2f726&seekm=Gpbc9.37277%24ub2.589149%40news1.ti
n.it#link1
La cosa potrebbe essere a questo punto interessante vista la modifica del 
CdS che introduce le luci diurne.
AleX
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

 
ma la manopola dei fari come deve stare per avere questo automatismo? in 
posizione 0 o anabbaglianti? mi potresti spiegare meglio come funziona? 
grazie.
   mbware


 fatto con il relè dei fari anabbaglianti.
Ma così la durata delle lampadine sarebbe ridottissima! Con questa modalità
conviene montare i modelli LongLife, altrimenti sai che rendita!!!
Curiosità : si accendono anche l'illuminazione del quadro strumenti, le luci
di posizione e le luci posteriori, o solo gli anabbaglianti?
Ciao, DocRS.
--
DocRS  (29, 74/101, Pa)
FoFo  1.6  5P  Zetec  Blu  Executive  2001
Email  :  
laerte...@virgilio.it
ICQ  :  169827658


Appena mi sarò procurato un nuovo relè faccio tutte le prove (diurne e
notturne) e vi informerò, per ora non ho avuto che il tempo di verificare +
di quanto scritto nel post precedente.
ciao



ciao docRS .
tanto devi sempre accenderle ste benedette luci,a menoche' non giri sempre e
solo in centro urbano.
tanto vale attuare l'automatismo,o no???
di regola dovrebbero accendersi solo gli anabbaglianti!
ciao
dadolia



azz !!!!!!!!!!
alla mia manca proprio il cablaggio !!!
ciao
dadolia


Idea A dir poco GENIALE... ma si accendono anche le luci del cruscotto????


tanto vale attuare l'automatismo,o no???
il problema è l'avviamento del motore:
quando il motorino di avviamento parte, la tensione che arriva alle
lamapadine è + bassa e questo provoca una usura precoce delle lamp
sarebbe cosa buona e giusta ritardare l'accensione dei fari di qualche
secondo (esempio 5 secondi) dopo l'accensione del quadro...sicchè
quando le luci si accendono hanno la loro tensione standard
saluti
      Vito
----------------------------
vitotato [chiocciola] inwind [punto] it


 quando le luci si accendono hanno la loro tensione standard
come ho scritto sopra, si può utilizzare la massa rilasciata dal sensore
della pressione dell'olio come riferimento!
Il Signor Zetec
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Inviato via 
http://usenet.libero.it
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

OK, perfetto ma se voi avete notato nella scatola dei relè... c'è anche un
fusibile, se non erro condiviso con qualche altro componente... siccome non
ho guardato, questo fusibile è essenziale??? e sopratutto è presente???
In ogni caso l'idea è geniale ...
Si accendono anche le luci del cruscotto?
ho provato nella sierra ed ho notato che funziona anche li, ovviamente con
diverso relè... li si accendono anche le luci del cruscotto.


 Il Signor Zetec
Ma cosa vuoi che ci sia dentro a un relè (o relais come scrivi tu). In
genere una bobina e uno o due contatti.
Ciao.
Gabriele


 genere una bobina e uno o due contatti.
con il significato di relè (o, come si dovrebbe scrivere correttamente,
relais) si intendeva uno di quelle "scatolette" che ci sono su una scatola
portafusibili:queste possono essere normali relais,temporizzatori,
regolatori di tensione (luci diurne) o intermittenze, quindi un insieme
formato da un relè e qualche altro componente.
ciao
Il Signor Zetec
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 formato da un relè e qualche altro componente.
La funzione di un rele' e' quella di pilotare un carico che assorbe tanta
corrente (lampade) tramite una corrente piu' bassa che proviene dai comandi
posti sul cruscotto.
Per ottenere una riduzione di potenza delle lampade (es. 60%) bisogna
ricorrere ad un apposito regolatore.
Un circuito regolatore adatto allo scopo e' piuttosto semplice da costruire
per chi e' pratico di elettronica.
Il link che segue mostra (per i patiti di elettronica) un dispositivo che
pur non essendo progettato per i fari dell'auto puo' essere facimente
adattato e/o comunque costituisce un esempio di cosa serve.
http://www.gpekit.com/pdf/mk3655.pdf
Mi rimane comunque un dubbio: con il nuovo Codice della Strada Italiano
e' legale usare gli anabbaglianti di giorno a potenza ridotta ?
-- 
bye
    Marino M.                 iw6cpz      (maquis)
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