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Titolo: Sostituzione ammortizzatori posteriori,e le molle ???

Ciao a tutti
Mi accingo a sostituire personalmente gli ammortizzatori della mia
Astra SW del 1999,ha 210kkm ed è usata spesso molto carica ,per
lavoro.Ammortizzatori MAI sostituiti prima,li sostituisco ora perchè
cosi proprio si inizia a guidare male.Beh adesso che sto per cambiare
gli ammortizzatori posteriori (lavoro tra l'altro abbastanza semplice)
che mi dite delle molle posteriori ?? Vanno sostituite o meno? nn ho
attrezzature per verificarle e nn son esperto di ammortizzatori,per
questo chiedo consiglio,visto che anche per la loro sostituzione ci
serve poco-nulla in piu di lavoro.
Grazie
seba

seba ha scritto:

sul manuale di officina ..sicuramente si consiglia la sostituzione delle 
molle nel momento in cui la molla ha una lunghezza nominale inferiore x 
centimetri.
io non le ho cambiate quando ho sostituito gli ammo alla stilo dopo 190kkm..
ciao

seba scriveva il 06/04/2010 :

naturalmente hai provato a gonfiarli prima vero ?

 Ciao a tutti....
Ciao, visto che la usi spesso carica direi che sarebbe un ottimo
investimento contattare ditte tipo questa 
http://tinyurl.com/ydh6yc5
 e
ordinare un kit molle e ammortizzatori rinforzati per maggior carico?
Ti permetterebbero di viaggiare in sicurezza e con assetto impeccabile
anche a bagagliaio pieno.
Ciao!


Teoricamente dovrebbe esserci quella valvola all interno del baule per
precaricare a 0.8 bar,ma sento ,primo che nn cambia nulla,secondo
l'aria va fuori da qualche parte.Visto che la macchina la presi usata
nn so se questo modello aveva sto optional del sistema di controllo
dell altezza del posteriore carico o scarico ecc ecc.Tuttavia su
questi ammortizzatori,ad occhio,nn vedo nulla di simile a tubicini che
entrano in loro.....

 ha scritto:

....che tra l'altro si trovano a 30km da casa mia....quasi quasi ci
faccio un salto e sento che dicono,poi me li cambio io perchè nn ho
problemi,se me li vendono....
Thanx

 entrano in loro.....
Era di serie in tutte le sw probabilmente sono gia stati sostituiti
in passato con quelli tradizionali (ad aria costano il quadruplo)
ottimo il consiglio di Bb81 sarebbero superflue con l' impianto 
originale ma ottime per il tuo utilizzo abbinate a quelli standard
se preferisci risparmiare qualcosina valuta una serie di rigenerati
oramai sono di buona qualità e di norma con un precarico superiore
del 30/50 %.
 ciao

 Thanx
Beh facci sapere che ti dicono che forse interessa anche me, ciao!

 ha scritto:

Li ho chiamati stamattina.
Dicono che in origine montava quelli gonfiabili,poi nn li trattano piu
perchè costano un pacco di soldi.Loro hanno 2 modelli,normali (che son
comunque precaricati di piu rispetto agli standard vecchi) ,e quelli
rinforzati.170 euro la coppia i normali e 190 euro la coppia i
rinforzati.Montati son 30 euro in piu (cmq nn mi interessa me li
monterei io)
Come prezzi come vi sembrano ? io ho chiamato il ricambista qui a
Ferrara e da loro costano 75 euro di listino + IVA  l'uno,quindi credo
che riuscirei ad avere qualche sconto,piu la fatturazione perchè ho un
attività dove uso l'auto per lavoro (su quello nn son sicuro che mi
possano fatturare,teoricamente si).Però dal ricambista nn mi han detto
nè marca nè nulla,chiederò qualcosa di piu.Il mio problema è di
contenere i prezzi e fare cmq un bel lavoretto,devo poi cambiare anche
gli anteriori,nelle curve strette la macchina si piega di brutto su un
fianco,poi trema a velocità alte anche con le gomme nuove ed
equilibrate,quindi ipotizzo che ci siano problemi a gommini vari e
cose simili nella meccanica davanti,poi ho del rollio .....insomma
alcuni problemi da risolvere con una macchina cmq che ha una certa età
ma come motore è OK (ha pure la pompa di iniezione nuova di balla da
un anno),quindi nn vorrei spenderci una forutuna....ma fare cmq un
lavoro degno.

 lavoro degno.
Però una macchina nuova quasi mai è la risposta, quasi sempre sono pretesti :-))

I prezzi si riferiscono solo agli ammo.Per le molle nn ho
chiesto,cavolo....
Cmq le vibrazioni le sento sul volante,la cosa è che a volte le
vibrazioni si innescano,a volte no.Boh.....controllerò bene,adesso che
ci son belle giornate di sole riesco a lavorare meglio ehehehe.....

Nel suo scritto precedente, seba ha sostenuto :


visto che devo sostituirli sulla mia astra entro l' estate :-(
nuovi rinforzati 70 euro
rigenerati vapsin taratura +50 55 euro
( gia utilizzati senza problemi su altre auto)
kit completo molle sovracarico vapsin 80 euro
ciao