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Titolo: Gommini  Guidavalvola e Benzina Verde

Secondo voi, ci può essere relazione tra l'usura dei gommini sopracitati e l'uso
della benzina verde?
Faccio questa domanda perchè ho notato che, in 2 mie auto, l'aumento del consumo
di olio motore (dovuto presumibilmente all'usura di questi gommini, è avvenuto
dopo il passaggio alla benzina verde)
Voi che ne dite?  si tratta solo di una casualità?
Ciao
Frank

 Voi che ne dite?  si tratta solo di una casualità?
A occhio direi di sì...
Non vedo quale possa essere il legame!
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Anche se voi vi credete assolti siete lo stesso coinvolti.

 
Io invece ci vedo il minor potere lubrificante della benzina verde 
rispetto alla super.
Le guide valvole della mia Dedra 2.0 i.e. insegnano

...

Però allora tutte le auto alimentate a GPL/Metano dovrebbero subire la 
stessa sorte,  cosa che non mi sembra; voi che ne dite?
Ciao 
Frank

 
Infatti sulla mia c'č un impianto gpl che di certo peggiora le cose. 
infatti sia a benzina sia a gpl non c'č + il potere lubrificante della 
Super. Considera che con la super facevo circa un centinaio di Km ogni 
1000 di gpl. Da quando č sparita la super ho smontato la testata per due 
volte.

...

Forse dipende anche da come č costruita ogni singola auto; magari la 
Dedra ne soffre di piů......... altrimenti tutti i GPL/Metanisti avrebbero 
il tuo stesso problema.
Ciao

 Ciao
Lo spero. Cmq il colpo di grazia l'ho dato un periodo di tempo in cui mi 
si era rotta la pompa della benzina e quindi non facevo piů neanche 
l'avviamento a benzina. almeno il meccanico mi ha detto cosě.

Andrea ha scritto:

peccato che quel motore sia stato progettato per andare a verde.....
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                      Presidente del club PPCSP
         Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
        ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
      per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare
            se non succede niente...per far succedere qualcosa

 
Peccato ceh quel motore costruito nel 89, andava sia a benzina super che 
verde. Non ho detto che il motore non va a verde, ma che con la benzina 
verde ho notato un usura maggiore che con la super.

Andrea ha scritto:

quel motore costruito nel 1989, veniva spedito insieme alla macchina 
anche in california ed in giappone
tanto per la cronaca in California non era più commercializzata benzina 
col piombo da almeno 6 anni ed in giappone non lo era  dagli anni '70...
  vedi un pò...
riguardo alla lubrificazione degli ossidi di piombo nei motori , tale 
fenomeno venne studiato al CRF durante la crisi petrolifera del 74
e la presenza o meno di piombi andava a rompere l'equilibrio fra testate 
in ghisa e valvole in acciaio.
per risolvere il problema realizzarono le sedi valvole in acciaio duro e 
modificarono le valvole adottando quelle con riporto in "stellite" nella 
zona di tenuta.
p.s. dette valvole erano utilizzate dal 1940 circa nelle industrie
      giapponesi.
p.p.s. gli unici motori che hanno problemi con l'assenza di piombo sono 
quelli con testata in ghisa in quanto il piombo andava a riempire le 
microcavità "ammortizzando" il colpo che ricevono le valvole quando 
chiudono.
-- 
                  Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
                      Presidente del club PPCSP
    Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;


 chiudono.
Oltretutto qui si parla di gommini, che la benzina non la vedono neanche...
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Non ti curar di loro, ma guarda e (sor)passa.

 
Ok scusate. Come non detto. :)

 Oltretutto qui si parla di gommini, che la benzina non la vedono neanche...
ma cazzo.. come ho fatto a non pensarci.. i gommini servono come 
fondocorsa alle valvole e l'assenza delle incrostazioni di ossido di 
piombo fanno schiacciare maggiormente la gomma, deteriorandosi prima...
p.s. fortuna che non ho avvertito il mio motore, altrimenti dovrei 
rismontare la testata revisionata in concomitanza all'installazione 
dell'impianto gpl 35.000 Km or sono..
-- 
               Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER"
 
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 Oltretutto qui si parla di gommini, che la benzina non la vedono
neanche...
Questo lo dici te, gli ultimi gommini si sono attrezzati con occhiali a
raggi X come quelli che vendevano negli anni 80 per vedere le donne nude
:-))
--
--
Ciao
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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per rispondermi elimina lo ZAP
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