Newsgroup: it.discussioni.motori
Titolo: diesel usato ad olio

Mi hanno offerto gratuitamente una peugeot 205 del 99 con circa 190km
Il proprietario č in attesa di definire l'acquisto della sua nuova
auto, io dovrei pagare il passaggio circa 350€
Non sembra messa male, perņ mi ha confessato di averla fatta girare
nell'ultimo periodo ad olio usato(sapendo di doverla buttare) poi perņ
un giorno gli si č fermata(chiaramente bruciava male) ma stando a
quello che ha detto č bastato tornare a gasolio.
L'ho guidata per un pezzetto, sembra tutta a posto tranne il fatto che
mi sembra un po appesantito il motore(ma potrebbe essere una
sensazione)
e l'accensione un po difficoltosa, bisogna dare un'accellerata
altrimenti si ha l'impressione che si spegne mentre per quello che ne
so di solito il diesel si accende anche senza acceleratore.
Che ne pensate, l'olio potrebbe avere creato problemi alla pompa del
diesel o sporcato  iniettori e candelette, oppure basterebbe cambiare
solo il filtro gasolio?
-- 
fede24
------------------------------------------------------------------------
fede24 > Profilo > 
http://www.nntp.it/member.php?userid=26677
Vai all'articolo > 
http://www.nntp.it/showthread.php?t=2497897
Articolo inviato da 
www.nntp.it

 fede24
se te la presta un paio di settimane potresti provare a fargli fare un
ciclo di pulizia con un addittivo SERIO (non quelli dell'auchan) (io
ho provato con notevole successo il sintoflon, non sono un
rivenditore), potrebbe giovare anche far girare un po il motore col
bludiesel.. E comunque trattasi di un motore di 11 anni con quasi 200k
km sulle spalle, fatti chissàcome, credo sia quasi patologico che nei
primi secondi dopo l'accensione si percepisca un po di esitazione..
Se ti serve come auto da battaglia da usare finchè dura, pigliala.. se
ti servirà come unica auto e conti di tenerla molto tempo, considera
che trattasi comunque di auto usata e maltrattata..

 altrimenti si ha l'impressione che si spegne
a parziale conferma (a distanza) di quello che ho appena scritto
l'olio PULISCE iniettori, le candelette sono sempre pulitissime, 
al massimo potrebbero bruciarsi (=non funzionare)
fai sapere
Fabio/con olio di girasole al massimo consentito dalla legge
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!


forse è un po spompato..
però a regalo ..non mi farei troppi problemi..
ciao


Si, le sensazioni sono proprio queste, accensione un po difficoltosa e
pesantezza del motore, però una volta finito l'olio e tornato al diesel
non dovrebbero sparire questi inconvenienti?
Oppure durante la prova era ancora miscelato olio insieme al diesel?
Cmq l'interessante è che non abbia dato problemi alla pompa diesel.
Il filtro gasolio devo cambiarlo per forza?
Ps non so se abbia usato olio di colza,(glielo chiederò) in caso
positivo la cosa sarebbe deleteria?


 Il filtro gasolio devo cambiarlo per forza?
direi di si, insieme al filtro aria, per avere un 
quadro "pulito" della situazione. controlla le candelette
Fabio


 
Ho esposto le tue opinioni al tizio, egli sostiene che per quanto
riguarda la contaminazione dell'olio motore è un problema comune a
tutti gli oli e per quanto riguarda la densità sostiene di avere una
pompa bosch e queste non si rovinano al contrario delle lucas etc
Ciao


 delle lucas etc
ca22ate
o poi casomai è vero il contrario: vuoi vedere come cedono le 
tenute di una pompa Bosch con l'olio di colza a pochi gradi 
sopra zero?



Ok, non volevo mettere in dubbio la tua opinione era solo per
riferirti
il proprietario mi ha fatto l'esempio dell'olio di colza che in
svizzera usano da anni, tutto qui


 svizzera usano da anni, tutto qui
Benedetta "ignoranza"  (nel senso letterale di "ignorare")
Ciao. beppe.

 > colza che in svizzera usano da anni, tutto qui
se in svizzera (come altrove) usano il riscaldatore per la 
colza, va benissimo
la scomodità è più o meno come andare con un vecchio impianto 
GPL:
parti con la nafta sinchè si scalda la colza, poi commuti a 
colza. se ti fermi per poco tempo lasci a colza, se sai che deve 
raffreddarsi il motore ricommuti a nafta prima di spegnere.
scomodo per un'autoveicolo, usatissimo sui camion 
ovviamente i problemi fiscali legati al combustibile li abbiamo 
solo in Italia
;-)


Aggiornamento.
Ho acquistato(si fa per dire) la 205, funziona abbastanza
bene(leggermente legnosetta) l'unico problema è che si sente la puzza
di olio allo scarico, volevo sapere se può essere rimasto dell'olio
mischiato al gasolio oppure l'odore dell'olio ormai ha infestato il
serbatoio


cammina un po', magari allegramente.
l'odore è dato da residui nell'impianto di scarico, molto 
presenti se il motore non lavora a caldo o con carichi molto 
ridotti. una corsetta in autostrada dovrebbe azzerare ogni 
richiamo ai panzerotti/popcorn


 Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!
Grazie per il consiglio, provvederņ


 primi secondi dopo l'accensione si percepisca un po di esitazione..
[...]
Scusa se scrivo solo per questo motivo. Si dice "fisiologico", non
"patologico", in questi casi.
BluRay.