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Titolo: Ancora sul RAPID!

Per chi interessa ecco una nuova mail che ho ricevuto in seguito alle mie
assillanti richieste!
"
Buongiorno,
                   per la Focus TDdi da 90 cv (che monta una pompa
VP44),l' unico tipo di Rapid che è possibile installare è il V3.
Tale modello è unicamente analogico e non esiste una analoga versione
digitale.
Quanto dichiarato dal nostro rivenditore è vero per altri modelli di
vettura ( quelli con pompa EDC ) per i quali è applicabile sia il Rapid
U (digitale) sia il Rapid BAU(analogico).
Non sussite il problema del fumo sulla sua vettura (se non a fronte di
un settaggio eccessivo) nonostante la taratura a trimmer, per le
peculiarità del sistema d' iniezione con pompa VP44.
Il prezzo di listino del kit per la Focus 90 cv  è di 511,30 EUR  iva ed
installazione escluse.
Per la Focus 115 cv stiamo ultimando gli ultimi test propio in questi
giorni, quindi non sono ancora disponibili i grafici di potenza. Saprò
darLe maggiori informazioni nell' arco di un paio di settimane.
Rimanendo a disposizione per eventuali ulteriori chiarimenti le porgo
             Distinti Saluti
              Redi Nazareno
    Ufficio Assistenza Rapid
      DIMENSIONE SPORT
     tel   +39  0142 468 129
     fax  +39  0142 469 533 "
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 ed installazione escluse.
Una rapina bella e buona. 613 euro a cui devi aggiungere l'installazione
!!!!!!!!!!!!!!
--
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Delfone (33, 90, Mi)
Focus TDdi Sw Ambiente
Polvere di Luna
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

a quel prezzo mi vado a fare una centralina su banko rulli e poi quando mi
serve la mappatura originale la ripristino con il millennium del
preparatore... semplice
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a quel prezzo mi vado a fare una centralina su banko rulli e poi quando mi
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 !!!!!!!!!!!!!!
quello è il prezzo di listino, poi ovviamente il prezzo finale ivato montato
è di max 600 euro!
cmq sto valutando anche quello che vende la Bacar Racing, costa 400 euro e
si monta tramite le istruzioni senza aiuto di nessuno.
Tutto sta a capire quanti cavalli offre.
Ciao!
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installazione escluse.
hai provato a chiedere quanto costa una rimappata ?
500 euro tutto compreso
e va molto meglio delle regolazioni fatte sul trimmer dall'elettrauto
saluti
      Vito
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vitotato [chiocciola] inwind [punto] it
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 e va molto meglio delle regolazioni fatte sul trimmer dall'elettrauto
rimane sempre il problema dei consumi, la comodità dei moduli è che si
possono disattivare pure a caldo, così l'auto consuma meno.


possono disattivare pure a caldo, così l'auto consuma meno.
se elabori lo fai in maniera radicale..mica ti fai il problema dei
consumi.
oltretutto se vuoi consumare di meno pigi di meno
saluti
      Vito
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digitale.
ma la pompa non era VP30?
bah..
Andrea RP
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 ma la pompa non era VP30?
la pompa della Fofo 90Cv è VP 30 o 44?
Andreaaaaaa!!!!!!!!
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