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Titolo: Genialloyd mi ha fregato una classe di merito!

Ciao a tutti,
Nel 1999 ho comprato la mia prima moto e la ho assicurata con Linear.
Formula Bonus-Malus, classe di merito 14 (ingresso, come per le auto). 
Tutto regolare.
Ho rinnovato con loro fino al 2004, quando sono passato a Genialloyd 
presentando la mia attestazione dello stato di rischio: classe 9. Sempre 
polizza Bonus-Malus.
Da qui in poi Genialloyd usa classi interne: poco male, penso io, la 
chiamino come vogliono, basta che mi venga riconosciuta la storia.
Siamo nel 2007 (sempre senza sinistri) e adesso Genialloyd mi dà un 
attestato di rischio (per il rinnovo)classe 7 CU.
Ma come?
2004 classe 9
2005 classe 8
2006 classe 7 (infatti nella mia polizza attuale è scritto classe CU 7)
2007 classe 6 !!!!!!!!!!!!!!!!!
Parlo con l' assistenza clienti e mi dicono che le classi CU sono state 
introdotte solo nel 2006 e che quindi loro considerano la storia solo 
dei 5 anni precedenti, e che quindi la 7 è il massimo che mi possono 
dare. Come se io fino al 2005 non avessi mai avuto il bonus-malus! E' 
come se il certificato della Linear che ho prodotto fosse carta 
straccia! ("sa, le classi non erano standardizzate tra le compagnie...")
E se fossi stato in classe 1 da anni mi davate lo stesso la 7? "Si".
E' ASSURDO ! SNORT:-\\
Era meglio se me ne restavo con la Linear (che comunque ha i suoi 
peccati pure lei....)
Non è per i soldi, ma è per il principio: mi fa incaxxxare che mi rubino 
una classe di merito facendosi scudo di fantomatici  "regolamenti" che 
io non conosco e dunque non posso contestare.
Ho comunque il sospetto che la loro interpretazione dei regolamenti sia 
parziale e tendenziosa.
E' deludente che una compagnia della quale avevo comunque stima 
distrugga la sua reputazione per pochi euri (la differenza è minima), e 
viene il sospetto che chi è inaffidabile nel poco facilmente lo sarà 
anche nel molto.....
A chi posso rivolgermi per avere giustizia secondo voi?
Scusate il post lungo
Filippo

 regolare.
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Il problema potrebbe essere legato a Linear che prima dell'introduzione 
delle classi CU aveva una classificazione in classi interna diversa da 
quella di altre compagnie.
Ad esempio, l'ultimo anno in cui sono stato cliente Linear la classe di 
assegnazione interna era la 6 ma sul certificato di rischio la classe 
di assegnazione CU era la 7. Quindi quando sono passato ad un altra 
compagnia (guarda caso proprio Genialoyd) la classe di assegnazione è 
stata la 6 CU. In pratica ho fatto due anni la classe 6: un anno come 
classe interna Linear (ma che in realtà era la 7 CU) e un anno come 
classe 6 CU.
Sei sicuro che non sia successa anche a te una cosa simile?

A chi posso rivolgermi per avere giustizia secondo voi?
Filippo, non è colpa loro.
Quando sono state introdotte le classi CU, l'ISVAP ha stabilito
l'obbligo per tutte le assicurazioni di generare una classe CU per i
veicoli che ne fossero sprovvisti. Come i motocicli, per esempio, per
i quali ogni Compagnia in precedenza aveva una propria scala.
Secondo le disposizioni emanate dall'ISVAP, ovvero dall'autorità
incaricata dalla Stato per regolamentare la materia, la classe CU al
momento della "nascita" si calcola secondo una formula a punteggio, in
cui si prende un numero fisso che è conseguenza del numero di anni
senza sinistri e poi si sommano alcuni punti in base agli eventuali
sinistri.
La classe CU che ti è stata assegnata dipende unicamente dagli anni
senza sinistri che sono presenti nell'attestato (dato che di incidenti
non ne hai fatti).
Genialloyd ha applicato la formula, lo stesso avrebbe fatto Linear e
lo stesso qualunque altra Compagnia. E' un fatto normativo, non
discrezionale.
E non ti hanno rubato una classe: si sta solo misurando il bonus/malus
con scale diverse, che per disgrazia si assomigliano e differiscono di
un solo "gradino".
A.L.

discrezionale.
Io non ne posso essere sicuro, e comunque non lo scoprirò mai perchè 
spero una situazione del genere non capiti più ...... 

vivi!!!
Non si tratta di risbatterti in classe 8 (comunque secondo tabella
dovrebbe essere 9 e non 8) ma di applicare una NUOVA SCALA.
L'ipotetico cliente poteva pure arrabbiarsi, ma sta di fatto che
l'obbligo di determinare la classe CU è stato disposto per norma e
Genialloyd ha solo rispettato quello che lo Stato ha detto di fare.
In ogni caso non avresti potuto essere in CU-1 con la moto ma solo in
classe interna 1.
A.L.