Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: [idaf-news] ...focus 2004...voci di corridoio.

.....qui parlano di 1.6 TDci e il 2.0 tanto agognato, nonché di trazione
integrale...(giu 2004)
La Focus 2 devrait sortir à l'été 2004 et devrait disposer d'une version à
transmission intégrale. Elle aura aussi les 1.6 TDCI 110ch et 2.0 TDCI 136ch
étudiés avec Peugeot.
http://perso.wanadoo.fr/site.neo/ford.htm
.....curiosità: focus cabrio very inattendibile...?!?
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?f=12&i=10673&t=10673
--
fastfreddy
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Ciao fastfreddy
Ma siamo sicuri che non sia un foto-ritocco??!?!
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Hell (29,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive


 integrale...(giu 2004)
Quindi si troverà contro la 307 HDI con lo stesso motore ed una probabile
Golf 1.5 TDi da 100CV...
Bene bene, finalmente dei diesel nella categoria 1.6 !!!
Artic


 Ma siamo sicuri che non sia un foto-ritocco??!?!
.....se sono ritocchi di foto sono fatti gran bene; (...ma le hai viste
entrambe? ....erano due le cabrio...scorri la pagina)...comunque la prima
l'avevo già vista da qualche parte e non mi piaceva; troppo vecchio stampo
con il montante centrale (mi ricorda la ritmo)...la seconda mi sembra molto
meglio con i cerchi ST e la coda, piacevole, che nasconde pure il bauletto
elettrico per il tetto a scomparsa...può essere l'abbia realizzata qualche
elaboratore tedesco...sai come sono quelli  :-)
--
fastfreddy
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 Bene bene, finalmente dei diesel nella categoria 1.6 !!!
.....probabile: ormai credo puntino a sostituire anche i benzina più piccoli
che si troverebbero in gran difficoltà contro eventuali versioni turbodiesel
di pari cilindrata...
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fastfreddy
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Ciao fastfreddy
La seconda non l'avevo vista.
Sicuramente molto meglio della prima..........
Immagino siano concept-car.
--
Hell (29,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive


 di pari cilindrata...
Già... l'evoluzione credo sia orientata all'iniezione diretta di benzina,
senza corpo farfallato...
Spero che i benzina (fermi da anni) possano giovare di quell'evoluzione
della quale stanno benefeciando i moderni turbodiesel...
Artic


 
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?f=12&i=10673&t=10673
vista così non mi sembra granchè...
--
Max Etere
massimili...@programmando.org
http://www.programmando.org
FoFi Techno 1.2 16V MY96, 3 porte, Jewel Green
FoFo Ambiente 1.8 TDCi 100 CV, 3 porte, Blu Executive



Ma a voi piace 'sta Focus 2004??? :-(
Ciao
  Alessandro Corsaro [31, (110, 196), CT)
  FoFo Ambiente 1.8 TDdi MY2002, 5 porte, Blu Capri
  Jaguar X-type 2.5 Executive MY2001, Grigio Metallizzato


> Ma siamo sicuri che non sia un foto-ritocco??!?!
Effettivamente stà cabriolet ha dato pure a me l'impressione di essere un
fotoritocco. Manca completamente di armonia!!!
Ciao, DocRS.
--
DocRS (28, 74/101, Pa)  exLantis
FoFo 1.6 5P Zetec Blu Executive 2001
Email : 
laerte...@virgilio.it
ICQ : 169827658


> Ma a voi piace 'sta Focus 2004??? :-(
Per ora si vede solo su disegni, bisogna vederla dal vivo. Certo che la Golf
e l'Astra in arrivo non sono niente male. La Golf  è una evoluzione (per
altro non molto originale) dell'attuale modello; l'Astra invece devo dire
che è veramente riuscita stilisticamente...di davanti sembra una FoFo! Mi
chiedo...ma perchè diamine alla Fiat non riescono a partorire modelli del
genere? Altro che Stilo...la vedo buia per Colaninno...
Ciao, DocRS.
--
DocRS (28, 74/101, Pa)  exLantis
FoFo 1.6 5P Zetec Blu Executive 2001
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laerte...@virgilio.it
ICQ : 169827658


 Per ora si vede solo su disegni, bisogna vederla dal vivo.
.....quali disegni doc?
.....le immagini delle cabrio sono solo esercizi di qualcuno - peraltro
vecchi - che non so se riconducibili a Ford...giravano degli schizzi qualche
tempo fa ma imho ancora lontani dal reale...
.....io resto dell'idea che bisogna affidarsi al frontale della C-Max...
--
fastfreddy
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http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=13640
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ICQ# 169805094


 .....io resto dell'idea che bisogna affidarsi al frontale della C-Max...
Io parlavo dei disegni che 4R ha pubblicato nel numero di Gennaio nella
sezione anteprime dell'anno. Per la Golf e l'Astra ci sono ormai versioni
definitive su strada, mentre per la nuova Focus ci sono ancora i disegni. La
Ford ha intenzione comunque di presentare il nuovo modello della Focus a
settembre, insieme a Golf ed Astra, per evitare che tutta la scena sia presa
dalle principali concorrenti. La commercializzazione è prevista per la
primavera del 2004.
In realtà il frontale della nuova Focus è un poco diverso da quello della
C-Max, sembra più la Mondeo...
Ciao, DocRS.
--
DocRS (28, 74/101, Pa)  exLantis
FoFo 1.6 5P Zetec Blu Executive 2001
Email : 
laerte...@virgilio.it
ICQ : 169827658
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 ha scritto nel messaggio
news:JJkR9.52482$Q%4.17...@news1.tin.it...


Sulle motorizzazioni, sempre "voci di corridoio" danno per certo il 1.6 100
CV, la variante FSI da 105-110 CV, il 1.8 da 115 e 130 CV, il 2.0 da circa
145 CV, e tre diesel: 1.6 da 90 e 110 CV, 2.0 da 136 e 2.2 da 150 CV.
Parimenti la vettura potrebbe avere a richiesta anche la trazione integrale,
e finalmente il cambio automatico anche sulle motorizzazioni a gasolio
(sara' forse la volta che la prendo a gasolio, se si potra' avere anche in
Italia l'automatico sul 3 porte... se mi costringono alla 5 porte allora
preferisco la Mondeo!).
Staremo a vedere se tutti questi pettegolezzi saranno confermati!
Buona giornata.
Mik
Mik
- Ford Focus 2.0 Futura 3p -
MY 2002 = Colorado Red = Esp


 sezione anteprime dell'anno.
.....argghhhhhhh! ...vado di corsa a vedermelo sul sito....
.....arghhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!
--
fastfreddy
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 ha scritto nel messaggio
news:JJkR9.52482$Q%4.17...@news1.tin.it...
" Non ha priorità invece una vettura sportiva Volvo, ma ci si concentrerà
piuttosto sul consolidamento della gamma attuale (come la S60) e allo
sviluppo di nuovi modelli di volume. Infatti nel 2003 le attuali S/V40
saranno rimpiazzate con i modelli S40 e V50 che baseranno non più
sull'attuale scocca Mitsubishi ma su quella della futura Ford Focus, che
servirà da base anche ad una fuoristrada a 2 e 4 porte del tipo Toyota RAV4
(2004). "
fonte: 
http://www.autocentro.ch/pressinfo/piani-volvo.htm
A three-door Freelander arrives in December of this year. An all-new
Freelander may debut in 2005, possibly based on the next generation Focus. A
new, European, Focus-based sport-wagon, built on the next generation Focus
platform, was shown at this year's Paris auto show.
fonte: blueovalnews
The cars described here use the P1 platform developed by Volvo, Mazda and
Ford. its the basis for the next Focus, Mazda 3 and the Volvo P1-cars.
Safety features are developed at Volvo standards.
The P1 cars will have the following engines:
All front wheel drive:
  a.. 1.8 ltr. 4-cyl ?? hp
  b.. 2.0 ltr 4-cyl. Common-Rail Turbo-Diesel ?? hp
  c.. 2.4 ltr 5-cyl petrol engine, non-turbo, 140 hp
  d.. 2.4 ltr 5-cyl. petrol-engine, non-turbo, 170 hp
  e.. 2.4 ltr 5-cyl turbo, 200 hp only with AWD!
  f.. 2.4 ltr. 4-cyl Common-Rail Diesel (D5), 163 hp
fonte: 
http://www.volvospy.com/spy/s40v50/s40v50.php


 .....arghhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!
Li ho cercati nel sito di 4R ed in altri siti, ma non ci sono...mi sa che se
le vuoi vedere te lo devi comprare!!! :-0
Ciao, DocRS.
--
DocRS (28, 74/101, Pa)  exLantis
FoFo 1.6 5P Zetec Blu Executive 2001
Email : 
laerte...@virgilio.it
ICQ : 169827658
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Ciao DocRS
Li ho cercati anch'io ma non ho trovato nulla da nessuna parte.
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Hell (29,66/90, VR)
FoFo 1.8 TDdi Zetec SW 2000 Blue Executive


Anch'io mi sono informato sull'argomento, ma essendo un argomento TABU' per
non bloccare il prodotto attuale [Focus1] , che ritengo comunque attualmente
la vettura del segmento "C" con il miglior rapporto QUALITA' - PREZZO.
Il nuovo modello, la FOCUS2 del 2004 , dovrebbe iniziare a vedersi con
qualche foto ufficiale, intorno alla fine dell'estate e verrà presentata al
salone di SETTEMBRE 2003, per essere commercializzata tra fine anno e
l'inizio.
Il modello NUOVO, dovrebbe derivare dal pianale della monovolume di questo
MARZO.
Pare che il glorioso 1750 TDCI sarà abbandonato, in favore dei nuovi
1600-2000 Ford-PSA, non escluderi che potrebbero anche mettere il
1400-TDCI-16Valvole (vista la futura adozione di cilindrate analoghe da
parte di STILO, GOLF).
Circa l'amico che diceva di essere contento della presenza del 1600 in luogo
del 1750, a livello assicurativo, non ci sono variazioni, perchè risultano
nella stessa classe 17-18 CV FISCALI, discorso diverso se si va su una
cilindrata di 1400-1500 (16 CV-FISCALI), spero che i miglioramenti siano
strutturali e a livello di MOTORE di nuova concezione e dai consumi migliori
a parità di potenza.
Dovremmo chiedere ulteriori lumi a ANDREA-RP , ma anche Lui probabilmente
non avrà notizie al riguardo, o avrà le mani legate nel darle.
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Inviato via 
http://usenet.libero.it
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