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Titolo: PROBLEMI DI TEMPERATURA

Da qualche mese il motore della mia Fiat Tipo 1.6 non raggiunge la
temperatura ottimale di funzionamento di 90° ma al massimo 60°
indipendentemente dal tempo di funzionamento del motore.
Anche se viaggio per ore la temperatura non sale mai sopra i 60°.
Escludo che si tratti di candele perche le ho fatte controllare tempo fa dal
meccanico e sono giuste per il mio modello.
Ringrazio chiunque sa con precisione di quale problema si possa trattare.

 Ciao

 wrote in message
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controlla :
1) Valvola termostatica, potrebbe rimanere aperta e di conseguenza non
portare mai a temperatura il motore.
2) Sonda temperatura acqua, potrebbe essere starata o potrebbero esserci dei
falsi contatti.
Fammi sapere.
Ciao.
Fabrizio
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s...@motorart.net

prendendo per affidabile lo strumento della temperatura, che quando si
guasta di solito o non segna o segna troppo, il tuo problema è sicuramente
la grippatuta della valvola termostatica, comunemente chiamata termostato,
da non confondere col bulbo dell'elettroventola, che mai ti dara' un difetto
simile (semmai se si guasta non partirebbe la ventola e il motore
scalderebbe troppo).
Riguardo alle candele, se te sbagliassi la gradazione termica e le mettessi
piu' fredde, al massimo si imbratterebbero piu' facilmente, mentre se le
montassi piu' calde rischierebbero la fusione degli elettrodi.
Comunque basta smontare il termostato e si vede immediatamente.Spero di
esserti stato utile
ciao
--
Hammer
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Legge di Oliver
L'esperienza è una cosa che si ottiene nel momento immediatamente successivo
a quello in cui ti sarebbe servita.
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gi...@rocketmail.com
 - 
http://drink.to/lord
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E' un problema tipico e noto. E' la valvola termostatica sicuramente, te la
cavi quindi con 30.000
E' un lavoro che ti vconviene fare perche' tenendo il motore freddo consumi
di piu' e inoltre il catalizzatore (se c'e') lavora male. Infatti l'impianto
di iniezione ha un sensore di temperatuta che ingrassa la miscela a freddo.
In pratica e' come se viaggiassi sempre con l'aria tirata.
Di solito le valvole termostatiche o si grippano oppure si slabbra la
guarnizione di tenuta. Comunque non durano mai piu' di 80.000 km
8tto

Se si tratta della valvola termostatica la posso sostituire da solo, piccoli
interventi come cambio candele sono in grado di farli benissimo da solo, o
mi conviene andare dal meccanico ?
GRAZIE

 wrote in message
9XCF4.57016$pn3.6...@news.infostrada.it...


 wrote in message
8c73mn$7nl$1...@news.flashnet.it...


...


Ciao a tutti.
Sostituita valvola termostatica, sulla mia Fiat Tipo 1.6, a £ 120.000 con
sconto, perche si è obbligati ad acquistare sia la valvola che la sua sede
di alloggiamento, bastardi quelli della FIAT.
Alla faccia delle 27.000 £ della sola valvola.
Comunque problema risolto, adesso la macchina raggiunge facilmente i 90° e
li mantiene costantemente in qualsiasi condizione di utilizzo.
Grazie a tutti per i preziosi consigli.

 wrote in message
4KMG4.80083$pn3.9...@news.infostrada.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:8cgcqk$p8m$1...@oldforst.unisource.it...
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Fai cambiare la sonda della temperatura.
--
calend...@atlantide.itREMOVE
..in moto dal 1964. Ora Yamaha FZS600
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hai una tipo dgt?
prova a dare un occhiata al  bulbo e allo strumento che misura la
temperatura, io con la mia
tipo 1.4 avevo il problema opposto, mi segnalava 120gradi quando era 90.