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Titolo: VOLANO...

ciao
potreste dirmi perché il volano VW AUDI dopo un tot di km č da sostituire...
č normale che si debba sostituire?
Sinceramente, credevo che solo la frizione andasse sostituita
Come mai il mio volano ha acquistato gioco ed ho dovuto sostituirlo?
grazie ancora

Pleiamide ha scritto:

infatti "normalmente" si sostituisce solo il disco frizione, lo spingidisco
viene sostituito solo in caso di devimenti delle molle (il quel caso si dice
sostituzione del "complessivo frizione")
il volano non viene mai sostituito  se non in caso si rottura o consumo
irrecuperabile della zona di usura a contatto del disco frizione.
oltretutto il "prendere gioco" riferito al volano, mi sa tanto di presa per
il culo da parte del meccanico.
Il volano č montato "fisso" sull'albero motore quindi non puň prendere
gioco, a meno che il meccanico con la frase "prendere gioco" intenda altro..
una interpretazione potrebbe esser questa :
 "prenderSI gioco dei clienti"..
-- 
       Fahr' nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann !
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     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

 tanto di presa per il culo da parte del meccanico.
ti spiego meglio... il mio volano bloccato all'albero motore girava in senso
rotatorio dx e sx di due-tre cm libero... per poi arrivare a fine corsa e
sentire un TIC
era da sostituire o è un comportamento "normale"?
il volano nuovo LUK aveva pochissimo gioco rispetto al mio... (direi 0.5cm
contro i due-tre del mio)
difatti... l'auto dopo una quarantina di spostamenti nel traffico tremava
come se volessi partire in terza-quarta. sostituito gruppo frizione+volano
l'auto va un'amore ;)
era veramente da sostituire questo volano?
grazie ancora

 contro i due-tre del mio)
da quel che affermi sembra che i bulloni di fissaggio volano/albero avessero
gioco, o meglio i fori sul volano si fossero asolati al punto da permettere
il movimento del volano rispetto all'albero.
una cosa del genere in pochi km trancia i bulloni ed il volano se ne va
allegramente a spasso..
il volano non deve muoversi affatto rispetto l'albero motore . 


 il volano non deve muoversi affatto rispetto l'albero motore .
sei sicuro che sulle VWAudi sia cosě?
ho chiesto in conce... ed hanno confermato ciň che ha detto il mecca
naturalmente non sto mettendo in dubbio la tua parola ;)

 il volano non deve muoversi affatto rispetto l'albero motore .
A redde te devi da aggiornà....
Trattasi di volani bi-massa, per smorzare le vibrazioni torsionali.
Le due masse sono collegate da una molla torsionale, che spesso si
scassa.....
Difetto molto diffuso sui Fiat JTD.
Me ne torno nell'oblio, da cui mi ero risvegliato in quanto non potevo
lasciarmi sfuggire l'occasione di prenderti per il culo....
--
8tto (32,175,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

il volano non deve muoversi affatto rispetto l'albero motore . 
Red, forse si tratta di un volano "doppio", ovvero in due parti unite
non rigidamente per eliminare determinate vibrazioni.
Ciao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp (a riposo) + AR 156 JTD 1.9 115
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 lasciarmi sfuggire l'occasione di prenderti per il culo....
vatti a fidare dei bast.. oops degli amici...


 irrecuperabile della zona di usura a contatto del disco frizione.
A me lo cambiarono in garanzia insieme a frizione completa, spiegandomi che
era leggermente bruciato.
--
Ciao
Antonio
VW GOLF TDI  115 cv Driver
Fiat Punto 6 Speed Ex-Driver
(25, 116, CA)