Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Quali ammortizzatori alla Fiesta 1.2 fine '96?

Ho una Fiesta 1.2 16V Studio fine '96 a cui dovrei cambiare gli
ammortizzatori in quanto sono scarichi e quello anteriore sinistro arriva a
fondo corsa quando c'è qualche dissestamento.
Chiedendo a varie officine di fiducia mi hanno consigliato diverse
soluzioni:
- Ammortizzatori BOGE ad olio ant. e post. comprese di montaggio ? 290,00
- Ammortizzatori MONROE a gas normale     //            //                ?
320,00
- Ammortizzatori MONROE a gas reflex    //                   //
? 360,00
Considerato che, in passato comprai su una Lancia Thema dei Monroe
sensatrack
che pagai molto e non mi durarono a lungo, e che di solito utilizzo la mia
Fiesta su strada
di città (Napoli) dove i percosi sono alquanto dissestati, cosa mi
consigliereste come rapporto qualità prezzo e durata? Accetto volentieri
cosigli anche di altre marche.
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 cosigli anche di altre marche.
anch'io abito a napoli e ho una fiesta, del 2001 però, la tua versione
restyling, di che zona sei???
in questi giorni dovrebbero arrivarmi 4 ammortizzatori ORAP a stelo
accorciato e rinforzati del 30% che abbinerò alle molle eibach che già ho.
Prezzo:390 escluso montaggio. Tra questi che hai citato, ho sentito parlare
bene dei BOGE, comunque cercherei di informarmi anche sui SACHS. Questi
prezzi li hai avuti tramite meccanico? Cerca di informarti senza montaggio
quanto verrebbero a farti, 290 euro mi sembra un pò troppo.
ciao
Luca
Il Signor Zetec
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 quanto verrebbero a farti, 290 euro mi sembra un pò troppo.
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

 Grazie
Allora premesso che deve essere ben chiaro che tutti gli ammo
sono a olio, solo che in quelli a gas come dice la parola oltre
all'olio c'è anche il gas.
Per cui la differenza sostanziale sta in questo fattore, per cui fa
da se !! che se ci hanno messo anche il gas con relativo serbatoio
interno o esterno che sia e con i relativi costi sia di realizzazione
che di progettazione ovviamente quello a olio e gas è più sofisticato
ed ha un funzionamento migliore.
Oltre a quanto sopra senza entrare troppo nel tecnico cioè per
fartela breve, in un ammortizzatore con l'uso gravoso si formano
delle bollicine d'aria in prossimità delle valvole, fenomeno definito
(cavitazione) che ne causano un calo di rendimento, per evitare
questo fenomeno è necessario tenere in pressione l'olio appunto
con il gas.
Ora mi fermo in quanto, altrimenti su questa argomento c'è da
scrivere un mese.
Comunque penso che il concetto sia abbastanza chiro al fine
di valutare un'acquisto.
Ciao
-- 
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STefano Ar.                                                (SV)
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 dopotutto un utilitaria.
E' la stessa domanda che ho rivolto l'anno scorso ai tecnici Ford 
dell'officina dove faccio il tagliando.(Fiesta 1.4 '97)
Se non ricordo male loro mi sconsigliavano (o meglio, non mi consigliavano) 
quelli a gas, mi pare per un discorso di massa del veicolo, dicendo che 
sulla FoFi quelli ad olio erano piů che sufficienti.
Perň,  poi non li ho piů cambiati perchč tutto sommato erano ancora nella 
norma  e i dettagli della discussione mi sono passati di mente. 
AleX
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 sulla FoFi quelli ad olio erano più che sufficienti.
Diciamo che la massa non centra una cippa !!
Se poi vogliamo dire che un ammo a gas con cartuccia esterna
tipo olins è sprecato sulla Fofi allora è un'altro discorso.
Magari se fai un post. specifico su questo ng. e c'è un certo interesse
da parte di molti, se trovo il tempo ti faccio una mini relazione sulle
differenze,
tra i due che ci tengo a precisare sono solo olio e olio più gas.
Ciao
-- 
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STefano Ar.                                                (SV)
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 - Ammortizzatori BOGE ad olio ant. e post. comprese di montaggio ? 290,00
Sui Boge ho sentito buoni pareri.
Da pareri unanimi lascia perdere i Monroe!
Io, visto che non trovo i Boge nella mia città (dovrei girare, lo so, ma il
tempo...), devo acquistare dei SACHS che mi hanno consigliato.
Li trovo a circa 220/230 Euro e poi li faccio montare dal mecca (non so
quando si prenderà).
Li dovrei abbinare a delle molle Ford-Eibach (aspetto in merito una risposta
dal Sig.Zetec).
-- 
bye bye by Frankie (35, 75, FG)
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Ford Fiesta Ambiente 1.2 16v 5p '01 Blue Executive
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 Diciamo che la massa non centra una cippa !!
Mah, non avevo ne tempo ne voglia di discutere con il meccanico (alla fine 
sembra di voler sempre fare l'ingegnere ;-) ), comunque questo particolare 
lo ricordo bene: secondo *lui* se il veicolo non ha una certa massa 
l'olio+gas è sprecato.
N.B. è la stessa officina dove cambiando i dischi dei freni (il punto 
debole della FoFi: li ho cambiati tre volte ad intervalli di 10000km, 
adesso sembrano ok), alla mia richiesta di mettere dischi autoventilanti 
hanno risposto:
1) non è possibile
2) non è possibile perchè si devono cambiare anche i semiassi quindi 
costerebbe troppo
3) la Fiesta 1.4 (ABS) già monta di serie i dischi autoventilanti.
Probabilmente è tempo di cambiare officina?  ;-)
AleX
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 Probabilmente è tempo di cambiare officina?  ;-)
Sicuramente !!! ;-))
Ciao
-- 
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STefano Ar.                                                (SV)
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 dal Sig.Zetec).
Lo saprai già ma io te lo ricordo lo stesso, Occhio !!!
se lo abbini a molle più corte l'ammo DEVE avere
stelo accorciato.
Ciao
-- 
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STefano Ar.                                                (SV)
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 --
ciao Frank, ma non ti ho risposto? ti ho scritto che forse prendevo gli ORAP
qui in italia...e infatti li ho presi! a giorni mi devono arrivare!!!
Per vedere le molle, mai su 
www.pumaspeed.com
 o .
co.uk
 quindi in products e
li trovi le sospensioni:avevo già mandato una mail per sapere il costo delle
singole molle...ma sembra che non mi abbiano più scritto; manda una mail,
spiega che scrivi dall'italia e dici che sei "a MK6Nick's friend of
UKFN"...dovresti avere dello sconto rispetto ai prezzi riportati in quella
pagina ;-)
ciao
Luca
Il Signor Zetec
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 stelo accorciato.
Ciao STefano, lo so!
Anche se alcuni mi hanno riferito che la stessa Eibach non sconsiglia l'uso
di ammo normali con quelle molle, visto che non sono *super*ribassate ma
abbassano poco (2/3 cm) l'auto...
Non mi chiedere se sia vero, comunque supplicherò il meccanico di
accorciarmi (se possibile) lo stelo di un paio di cm...
Comunque per queste molle in concessionaria mi stanno facendo penare: non
trovano l'articolo... il PC è bloccato e non gli da la descrizione... ci
vogliono almeno 30 gg per riceverle... devi pagare le spese di spedizione
(30 Euro) per averle... ed altre amenità del genere!
-- 
bye bye by Frankie (35, 75, FG)
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 singole molle...
Ho trovato questo:
"Suspension Systems
Eibach lowering springs ( - 30mm all round) £129
[...]
Fiesta mk4-5 and zetec-s post 8-98            £175 "
Sulle prime (Eibach Lowering spring) ci siamo: sono solo le molle...
Invece a 175 sterline sarebbe il kit completo molle/ammo?!?
-- 
bye bye by Frankie (35, 75, FG)
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 Invece a 175 sterline sarebbe il kit completo molle/ammo?!?
il primo č il prezzo delle sole molle, il secondo il prezzo dei soli
ammortizzatori, c'č da considerare che ci sono 30 sterline per la spedizione
in italia; manda una mail facendo quel nome e i prezzi non saranno piů
quelli.
ciao
Luca
Il Signor Zetec
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 stelo accorciato.
Dimenticavo... mi sono fatto fare un preventivo da Ammortizzatori.it
(indicando che li vorrei montare con molle Eibach) e mi hanno proposto degli
KAYABA a gas per la somma di 220 Euro.
A parte il prezzo che mi sembra ottimo (scontati del 40%) non conosco la
marca e se siano effettivamente adatti a molle + corte (manderò loro una
mail), mi hanno scritto che sono ammo giapponesi di ottima qualità e
durata...
Tu che te ne intendi ;-) conosci questa marca?!?
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bye bye by Frankie (35, 75, FG)
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 in compressione e estensione, del 30%
Come scrivevo a STefano ho ricevuto un preventivo x ammo japponesi KAYABA a
220 Euro (scontati del 40%), hai qualche info su questa marca?
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bye bye by Frankie (35, 75, FG)
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 220 Euro (scontati del 40%), hai qualche info su questa marca?
la kayaba costruisce gli ammortizzatori di primo equipaggiamento per molte
moto e auto giapponesi, da poco si č affacciata sul mercato italiano, ma non
dovrebbe essere male. Tra i tanti preventivi richiesti c'era anche quello
alla kayaba italiana, ma non ho mai avuto risposta. Tu sei andato da un
rivenditore? che caratteristiche hanno gli ammo che ti darebbero?
ciao
Luca
Il Signor Zetec
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 Probabilmente è tempo di cambiare officina? ;-)
eh si...
ciao
luca
Il Signor Zetec
P.S.: considera, che senza nessun meccanico ultrasuperspecializzato, nel
garage di casa sono passato dagli autoventilanti originali a quelli da 260
mm di una Mondeo 2.0 16v...
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 eh si...
lo sospettavo ;-)
AleX
P.S. adesso, dopo l'ultimo intervento, sono arrivato ad oltre 60000 km 
senza nessun problema ai dischi, quindi una percorrenza *tre* volte 
superiore ai dischi cambiati in precedenza. IMHO qualche sospetto 
sull'officina è plausibile... ;-)


 Tu che te ne intendi ;-) conosci questa marca?!?
Lo sai io sono per ammo. e molle della stessa marca, abbinate
insieme, è ovvio che si possono fare degli abbinamenti che danno
ottimi risultati anche con marche diverse però IMHO a quel
punto ci si deve rivolgere ad un'assettista che magari conosce
abbinamenti che danno vari risultati in base a quello che uno
vuole ottenere.
Ciao
-- 
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STefano Ar.                                                (SV)
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 (30 Euro) per averle... ed altre amenità del genere!
Non disperare qui ad Albenga fanno finta che la convenzione con Eibach
non ci sia e ti madano da un negozio di ricambi che guarda caso è di un
parente del capo officina.
Ciao
-- 
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STefano Ar.                                                (SV)
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