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Titolo: da 0 a 60 km rumore accellerando...ma devo fare un viaggio di 1000 km :-(

Buonasera a tutti... mi trovo lontano da casa...e la mia macchina a trazione
posteriore..... da circa 500 km in fase di partenza, da 0 a circa 60 km,emette
 un rumore stridente e graffiante, proveniente dalla parte posteriore della
macchina. Forse dalla zona vicino alla ruota posteriore destra. Se invece
metto la marcia in folle, non sento piu' il rumore. Il suono stridente si fa
piu' forte in salita. Inoltre ultimamente mi sembra anche vi sia una
vibrazione piu' forte nel momento della partenza. 
Siccome dovro' fare un vaiggio di circa 1000 km, laddove c'� il mio meccanico
di fiducia, vorrei avere una vostra opinione.
Grazie
-- 
Questo articolo e` stato inviato dal sito web 
http://www.nonsolonews.it

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www.nonsolonews.it
se anzi di 'stridente e graffiante' avresti detto 'ronzìo continuo'
avrei detto che si trattava del cuscinetto..
ma sto 'stridente' ..boh..
prova a percorrere i 1000 km di ritorno in folle :P
Se senti vibrazione più forte.. magari è solo andato a quel paese un
supporto del motore-cambio, o del ponte posteriore, o della marmitta..
ecco, magari è la marmitta.. da che parte è? a destra?

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E' un ronzio "rotante" e che si sente solo se ho la marcia ingranata
ed in velocità crescente.
Risulta a destra. "Rotante" o ciclico perchè ho la sensazione che sia
connesso con il movimento della ruota...il ronzio aumenta con
l'aumentare della velocità della ruota. Tuttavia a tratti non lo
fa.... :-?

ed in velocit� crescente.
in rilascio lo fa?
hai detto che � una trazione posteriore... differenziale senz'olio?
(non so se ho detto una castroneria, eh!!!) ci sono perdite sotto la
macchina? il differenziale � imbrattato?
ciao
-- 
 UoScAr - Oscaracciato
 Imola, 34, 150AWD, 15

Se metto in folle non lo fa.
Non ho notato perdite d'olio. Adesso do uno sguardo al differenziale
per vedere se è sporco d'olio....torno subito.

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Il differenziale, nella sua parte esterna appare secco. 0 perdite di
olio.

 macchina.
che auto �?
coals 

boh così a naso direi che c'è un qualche gioco..  perchè se quando non
è in tiro non lo fa vuol dire che 'qualcosa' si sposta in avanti
(rispetto l'intero veicolo) e 'qualcos altro' frega dove non deve.. io
voto per il cuscinetto


Si tratta di una Hyundai starex h1, ma, se non erro, credo che questo
dato importi poco...è una comune macchina a trazione posteriore.
Costa molto la sostizione dei cuscinetti? Posso aspettare qualche
giorno ? Posso fare il viaggio di ritorno (1000km ) con cautela ?
Grazie

giorno ? Posso fare il viaggio di ritorno (1000km ) con cautela ?
Alza l'auto dalla parte di quella ruota e fissa bene con un cavalletto 
l'auto (per sicurezza)
Prendi e fai girare la ruota pi� forte che puoi e tendi l'orecchio.
Se senti quel rumore � il cuscinetto.
Non costa molto la sostituzione, il lavoro si fa fare da un meccanico 
generico di cui ti fidi.
coals 

 voto per il cuscinetto
un cuscinetto fa sempre rumore..
  a naso direi un supporto sbragato che fa toccare qualcosa in rotazione 
in accellerazione o tiro ..
-- 
     Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" & Multistrada "MANFRED"
 
http://it.groups.yahoo.com/group/IHM-ROMA
            Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento
             Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
          Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ;
        ICQ:6891270; MSN msg: Red Flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=====================================================================
Andiamo in moto - dissi scavalcando la sella - se succede qualcosa di
buono per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare
          se non succede niente...per far succedere qualcosa

Rischio di rimanere a piedi se provo a tirare avanti sino a casa ed al
meccanico di fiducia?

meccanico di fiducia?
Non si vede niente da sotto? Io proverei ad ingranare la prima a
macchina spenta e spingere indietro la macchina per vedere se c'�
qualcosa che tocca o se una ruota ha pi� gioco dell'altra.. :-?


 in accellerazione o tiro ..
è quel che ho pensato anche io.. come ha suggerito coals, sarebbe
buono e utile sollevare l'auto e controllare..
sardinian: hai per caso preso qualche buca recentemente?
Se alzi l'auto e fai la prova, verifica anche se la ruota ha del gioco
di lato e in asse.. Anzi, prova anche in qualche modo a farla girare
anche piano spingendola in avanti.. (che acrobazie..).
Io non me la sento di dirti 'torna tranquillo' perchè se ti si sfila
la ruota con tutto l'asse poi dai la colpa a me :P
Un cuscinetto costa dai 20 ai 50 euro, e per sostituirlo dai 15 ai
30.. dipende..

 di lato e in asse..
per essere pignoli:
..se c'è gioco RADIALE e/o ASSIALE :P

 ..se c'� gioco RADIALE e/o ASSIALE :P
e no E'..
  il temperacazzi dovrei essere io..
-- 
     Sandro, Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" & Multistrada "MANFRED"
             Presidente del club PPCSP; Temperacazzi + 5
=====================================================================
        Se hai provato per una volta l'emozione del volo,
camminerai per sempre sulla terra con gli occhi rivolti al cielo!


In marcia in dietro non sento il rumore e la vibrazione che sento
andando avanti.
Posso fare queste prove di sollevare la parte sospetta dell'auto con
la luce del sole...domani. Grazie per adesso :-)

 un cuscinetto fa sempre rumore..
E cambia al variare del carico su quella ruota, afaik.
-- 
Jac
100x82=644

Buonasera
Da stasera la macchina fa' un altro rumore :-(
Dopo aver immesso la marcia, in trazione, fa un suono
metallico ..."taaaan" suono quasi di campana provveniente da dietro...
(è a trazione posteriore) Certo che c'è uno scontro tra due o piu'
parti metalliche.
Per non sentire questo rumore una volta cambiata la marcia....devo
giocare con precisione nel rapporto frizione/accelleratore.......
Che sarà? Resistero' sino a metà dicembre? ..... :-(


si ma il cuscinetto lo hai cambiato?

..bene.. per amicizia anche il mio vitara ha iniziato a fare rumore di
cuscinetto.. il rumore si manifesta SOLO in folle o in frenata, ovvero
quando la ruota NON sta spingendo l'auto ma la sta in qualche misura
'trattenendo'.. è evidente che la 'rottura' è verso dietro. Appena il
mio mecca lo sostituirà saprò dire altro ;)

Non sono stato dal meccanico e nonho cambiato il cuscinetto. Sto
usando pochissimo l'auto e vorrei sfruttarla per il viaggio di rientro
di 1000 km che dovro' fare a metà dicembre....spero di non esagerare
non rinviare la visita....
Cmq se davvero costa poco sostituire il cuscinetto mi faccio fare un
preventivo.
Grazie Lemuel per le tue solerti risposte.
Massimo

ragazzi, oggi sono stato dal meccanico....ha provato la macchina e mi
ha detto che ci saranno da cambiare le crociere: se sono 3 da cambiare
saranno 300 euri in tutto...azz......
forse tiro avanti ancora e me le faccio cambiare dal meccanico di
fiducia...
che ne dite????


TRE crociere? Non riesci a infilarti sotto la vettura e provare a
muovere a mano l'albero per vedere DOVE è realisticamente il gioco?
per infilarti sotto in sicurezza basta parcheggiare con due ruote su
un alto marciapiede ..
..e comunque mi pare strano che di colpo si siano sfasciate tutte e
tre.. dai.. ma te non eri presente mentre il dottore visitava la
paziente?

..mbé.. come è andata......?
ti ha riportato a casa il veicolo? dicci..