Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Che schifo...

Oggi pomeriggio sono andato a ritirare il fiestino, porta to alla
concessionaria SVAMA di Aversa (CE) per il tagliando dei 3 anni. Quando
comprai l'auto prendemmo anche il pacchetto con i primi 3 tagliandi pagati,
l'assicurazione furto e incendio e la lunga protezione. Visto che sul
libretto di uso e manutenzione si prescrive l'uso di un olio FORD 5W-30 (e
visto che negli altri tagliandi non mi era mai stato messo...) chiedo
espressamente l'utilizzo di quest'olio.
Ritirando l'auto, mi dicono che hanno utilizzato il solito 10W-40, visto che
"l'utilizzo del 5W-30 non è previsto dal pacchetto dei tagliandi Gas & Go e
che quello utilizzato da loro è buono lo stesso...". Sottolineo il fatto che
forse è un problema economico per loro, ma invece, mi dicono che non possono
modificare il materiale da utilizzare nei tagliandi e visualizzabile a pc...
Ma ho chiesto realmente l'olio prescritto dalla ford stessa o no? Sarò
pazzo? Chiamo alla Ford Italia, dove mi risponde la Sig.na Cuccaro a cui
espongo il problema. Si arriva, almeno per ora, alla conclusione che l'olio
utilizzato da loro, visto che sono dei tecnici, è buono lo stesso; ha voluto
comunque un fax con la fattura per "informarsi meglio"!
Altro problema: ultimamente ho dovuto utilizzare il cric: insospettito dal
fatto che ci voleva una bistecca per sollevare la macchina, ho notato che
alla fine della barra filettata una specie di cuscinetto aveva ormai perso
tutte le sue sfere...
Espongo anche questo problema alla Cuccaro e, dopo aver capito che chissà
cosa avevo fatto con questo cric (alzare tir, sfondare qualche vetro,
ecc...) mi dice che "era sosituibile solo se me ne accorgevo nel primo anno
di vita...
.....ma siamo matti??? La prossima volta devo sperare di bucare o devo
divertirvi a provare il cric per vedere se funziona???
Ora vedo la signorina quando mi chiamerà cosa si inventerà, comunque sono
arrivato ad alcune conclusioni:
- non so se avrò ancora una Ford;
- se la avrò, di sicuro non prenderò anche la lunga protezione (non mi è
servita anche per delle infiltrazioni di acqua...purtroppo le ho scoperte
dopo il primo anno...)
- farò i tagliandi da loro al massimo fino alla fine della garanzia...dopo,
visto come vanno le cose, un normalissimo meccanico generico va bene...
Meditate gente, meditate!
Ciao
Luca
Il signor Zetec
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 modificare il materiale da utilizzare nei tagliandi e visualizzabile a
pc...
Anche a me hanno fatto storie per avere il 5W 30, dicendomi che non andava
bene sulle auto diesel.....
Quando poi ho preso il libretto di uso e manutenzione, il capofficina
(Vittorio) non ha battuto ciglio!
Sulla fattura è riportato il 5W 30, se poi ne hanno messo un altro, questo
non lo so.......
Ciao!


 visto come vanno le cose, un normalissimo meccanico generico va bene...
Idem!
-- 
bye bye by Frankie (35, 75, FG)
___________________________________________
Ford Fiesta Ambiente 1.2 16v 5p '01 Blue Executive
..... Rispondi a questa mail con un SMS gratuito:
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 comunque un fax con la fattura per "informarsi meglio"!
Purtroppo quello dell'officina (che dovrebbe sapere che olio usare) è un
caso limite di disinformazione.
Qui si è parlato a lungo del problema...
Magari l'Avvocato, titolare della SVAMA, sarebbe interessato alla
faccenda...
Prova a chiamarlo, oppure scrivigli un fax.
La Cuccaro, del CRC, ha una scusante: loro affrontano problemi di tutti i
tipi (clienti a cui non arriva la macchina, che si lamentano del
finanziamento, ferme in officina) e quindi non sono ben preparate sullo
specifico.
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
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Bhè, l'assistenza ford è tra le peggiori in Italia!
Cmq giusto per curiosità, anche a me è capitata la stessa storia con l'olio,
con queste strane convinzioni che il 5w30 sia per i motori diesel, ecc!!!
Credo anche io che ne facciano una questione di risparmio, ma diamine, il
5w30 Formula S (che tra l'altro a differenza del 10w40 formula XR+ è 100%
sintetico) costa neanche 1.40 euro in più a Litro!
E' una vergogna perdere la faccia e i clienti per 1,40 euro in più per litro
d'olio!
P.S. [OT] che hai deciso poi per gli ammo???
Ciao
*************
DiABoLiK
Fondatore del KA CLUB ITALY
http://www.kaclubitaly.altervista.org
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 specifico.
Penso che si è fatta spedire il fax più che altro per capire la differenza
nelle gradazione degli olii di cui parlavo, ma come avevo detto, nella prima
telefonata ha declinato al concessionario la responsabilità la scelta
dell'olio da utilizzare: vedremo comunque quando mi richiamerà cosa dirà.
P.S.: dimenticavo, nella fattura hanno anche segnato una boccetta di liquido
lavavetro concentrato che avevo rabboccato io un paio di settimane fa,
quindi inutile...
Ciao
Luca
Il Signor Zetec
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 P.S. [OT] che hai deciso poi per gli ammo???
Penso di prendere gli orap qui in italia: quelli in inghilterra sono
moltopiů economici, ma mi preoccupa il pagamento e il viaggio che devono
affrontare...purtroppo non č una spesa di 10 euro!
ciao
Luca
Il Signor Zetec
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 quindi inutile...
il sistema inserisce i tagliandi a pacchetto.
Se non si mette una singola voce, è necessario toglierla.
-- 
AndreaRP
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 Se non si mette una singola voce, è necessario toglierla.
ho verificato stamattina che il lavavetro non è stato messo, insomma, la
boccettina che pagherà la ford italia per il mio tagliando se la faranno
pagare anche dal prossimo ipotetico cliente...
Per il resto...stamattina mi ha richiamato la Sig.na Cuccaro!
Quando voglio posso andare in concessionaria per farmi rifare il cambio
dell'olio: a lei hanno detto che non hanno utilizzato il 5W-30 perchè era
terminato...insomma, era terminato un olio che dovevano usare con tutti; per
qualche giorno quindi non avrebbero potuto fare tagliandi!!!
Ora, visto che sono San Tommaso (o meglio, la situazione mi ha fatto
diventare tale), come posso fare per verificare che veramente mi faranno
questo cambio olio???
ciao
Luca
Il Signor Zetec
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 (cioč hanno svuotato e sono arrivati con una brocca di olio)
proprio di questo ho paura...non vorrei che mi prendano per i fondelli anche
la seconda volta...
ciao
Luca
Il Signor Zetec
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 la seconda volta...
Metti un po di smalto per unghie trasparente intorno al tappo della coppa
dell'olio una mezz'ora prima del cambio olio....
Quando ritiri l'auto, vedi se cè ancora o se è saltato via...
Se è saltato vuol dire che lo hanno cambiato :-PP
Ciao!
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 Ciao!
Stamattina sono ritornato alla SVAMA per rifare il famoso cambio olio e,
dopo aver sentito frasi del tipo "ora mi fai buttare 4 litri di olio" oppure
"il 5W-30 è solo una trovata pubblicitaria", hanno preso in consegna la
macchina per una mezz'oretta. Al posto dello smalto avevo fatto un segno con
il taglierino a mò di sigillo tra tappo e coppa...ma non è servito, in
quanto il segno è rimasto nella stessa millimetrica posizione...in quella
mezz'ora hanno solo rifatto il tagliandino che si applica sulla battuta
della porta su cui è riportato anche il cambio del filtro olio e aria (ho il
filtro a pannello sportivo lavabile...). alla fine, per completare la
sceneggiata, mi è stata consegnata anche una ricevuta con il famoso 5W-30
(ma il nuovo tipo, quello per TDCI !!!), il nuovo tappo olio (che non è
stato cambiato, visto che su quello attuale c'è ancora il segno con il
taglierino...), ma, cosa strana, mancano i due filtri che risultano
cambiati!!!
Insomma...secondo voi si può ritornare in un concessionario così???
Senza parole
Luca
Il Signor Zetec
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 Prova a chiamarlo, oppure scrivigli un fax.
mio padre oggi è andato a farsi una chiacchierata con l'avvocato che si è
scusato e che voleva per forza sapere con chi in particolare era successo
tutto ciò (neanche se non lo sapesse...).
Io comunque non ci ritorno più...
ciao
Luca
Il Signor Zetec
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

 cambiati!!!
Adoro queste cose...che figuracciaaaaaaaaa!!!
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Vienitibastono - Sergio (25, 115, PV)
Ford Focus TDCi 115cv Ghia, Panther black
Frecce bianche, assetto Eibach, omologata r16, EGRoff, Modulo Bacar,
spessori Gopren
Alpine, Hertz, Coral & Impact - vetri scuri - illuminaz interna a led rossi!
--- IDAF member dal 2001 ---
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 Il Signor Zetec
CIao Luca...
ed io che pensavo che alla Miranda fossero i peggiori!!!! Magari perň fai in
modo che qualunque intervento facciano, lo eseguano davanti a te!
Ma l'olio non lo puoi portare tu???
CIao!
Gianfranco
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 Senza parole
Ah, non lo dire a me che sono praticamente parente di Pierpaolo, il "nipote"
(acquisito) dell'Avvocato...
La penultima volta che ho avuto una fuoribonda discussione con il
"Capofficina" (immagino sai di chi parlo...) si è messo di mezzo e invece di
spendere una parola a mio favore, o cercare di placare gli animi, quasi
quasi menava pure le mani :-((
Ti racconto pure questa, c'è una nota farmacista della zona che ha speso più
soldi da loro in riparazioni per una Cosworth 16 valvole 4X4 T, che se
l'avesse comprata nuova....
In pratica la macchina ogni tanto saliva di temperatura, per cui prima le
hanno sostituito la centralina, poi il radiatore, poi una ventola, un
sensore, la guarnizione della testata, alla fine dopo l'ultimo intervento
che è costato a questa simpaticissima signora 300 euro, senza sapere nemmeno
cosa avessero cambiato e cmq senza risolvere un tubo, stufa della
situazione, ha lasciato lì la macchina ha dato dell'imbecille e
dell'incompatente al capofficina (chissà se non ha torto...)e gli ha detto
che la poteva rottamare!
Infatti è stata rottamata :-((( Peccato era del 92 con 88k Km, interni
Recaro Full optional 245Km/h in autostrada :-PP
E dire che ci sono ottimi rapporti di amicizia tra l'Avvovcato e  la
farmacista!!
Cmq non c'è nulla da fare, quando ci sono i soldi di mezzo, non si guarda in
faccia a nessuno!
Ciao!
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 faccia a nessuno!
Si, ma così non guardano neanche in faccia ai miei soldi che in futuro non
arriveranno più...
ciao
Luca
Il Signor Zetec
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 Ma l'olio non lo puoi portare tu???
certo, la prossima volta lo porterò io, ma tanto lo porterò fino al mio
garage...
ciao
Luca
Il signor Zetec
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 arriveranno piů...
Ma nemmeno da parte mia se č per questo!
Evidentemente avranno pensato che č meglio l'uovo oggi che la gallina
domani....... Sei cliente fino a quando non hanno incassato i soldi....
Ciao!
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 Il signor Zetec
EH he... bravo, chiamami che cosě vengo pure io e facciamo 2 cambi!!
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