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Titolo: Tamponamento in curva

Salve a tutti del news , 
L'altro ieri mi e' capitato un incidente con la seguente dinamica :
A e B in citta' , B percorre normalmente una curva , carreggiata a 2
corsie a doppio senso di marcia , corsie larghe abbastanza volendo per
essere percorse anche da 2 auto affiancate , proprio nel bel mezzo
della curva B che sta regolarmente sul lato dx della corsia viene
tamponato sul lato anteriore sx paraurti , con danni evidenti cmq. da
"agganciamento" , cioe' lato frontale sx lievemente ondulato , segno
di colpo dal di dietro verso avanti per intenderci , mentre A presenta
la classica strusciata con trasferimento di vernice ( B e' interamente
in tinta , compreso il paraurti) solo sul lato anteriore destro del
copriruota , ma non sul paraurti.
A non ne vuole sapere assolutamente e sostiene che B invece proviene
da un incrocio senza diritto di precedenza , utente piuttosto anziano
a dir la verita' , che esce malfermo sulle gambe dall'auto .
Assenza di testimoni , chiamata ambulanza che il proprietario di A
cmq. rifiuta : A da in escandescenze anche dopo la richiesta di B
della compilazione del CID , pretende che venga chiamata la polizia ,
richiesta soddisfatta da B , ma all'arrivo della volante , si calma un
po' e decide per la compilazione del modulo .
Andati via i poliziotto , B inizia la compilazione del modulo , prende
i dati di A che inizia nuovamente ad agitarsi ed alla fine ,
tranquillamente , si rifiuta di firmare il CID.
B , con molta calma , e col pensiero , non a voce , manda a vaxxanxulo
A  , e si rivolge alla sua cmpagnia assicuratrice che compila la sola
richiesta danni , per il momento NON accettando il CID , assumendo il
fatto che non e' valido perche' non firmato da entrambi.
Scusandomi per la lungaggine del tutto , 2 domande :
1) la procedura e' corretta ? cioe' sola richiesta danni spedita via
raccomandata A.R. alla controparte , e NON si considerano i dati
contenuti nel CID , cioe' nemmeno la posizione dei 2 veicoli , i danni
subiti , ecc ecc. ? 
2)  A questo punto che succede ? la mia compagnia dice di chiamare il
loro perito per la visura danni , e poi? lo so che ho pochi danni , ma
mi da noia poi magari sentirmi dire che ci vuole un avvocato , o
sentire magari il tipo che invece continua a dire che e' colpa
mia..................... cioe' come posso sbloccare la situazione???

 mia..................... cioe' come posso sbloccare la situazione???
Far fare al più presto la perizia sul tuo veicolo e andare subito dopo 
presso l'ispettorato sinistri della compagnia di controparte spiegando al 
liquidatore le tue ragioni.
Se è evidente che non hai colpa ti pagherà, in caso contrario applicherà un 
concorso di colpa o addirittura, se darà retta a quello che dice il suo 
assicurato, negherà ogni responsabilità e rifiuterà il risarcimento. 


Grazie per la risposta , in questo caso cmq. , supponendo il concorso
di colpa , entrambi saliamo di 2 classi ? Non e' allora molto meglio
per entrambi pagarci per noi i danni per evitare lo sbalzo di classi ?
Nel caso invece che il perito , che cmq. credo sia lo stesso , perche'
entrambi siamo assicurati presso la solita compagnia assicuratrice ,
ma di 2 citta' diverse , anche se vicine , la fregatura la prendo solo
io? cioe' se il perito da retta all'altro tipo vengo penalizzato dal
malus io e non quell'altro???

 mia..................... cioe' come posso sbloccare la situazione???
la situazione la sblocca il verbale.
Ciao,
N.


Grazie per la risposta , no , la polizia e' venuta , ma sentito il
tipo che aveva almeno temporaneamente cambiato idea , ha visto la
semplice assenza di feriti e se ne e' andata........... insomma non ci
sono testimoni e nessun verbale.
Al piu' presto porto l'auto a far vedere dal perito , ma temo che il
tizio dell'altra auto si impunti e che alla fine si arrivi ad un
concorso di colpa , per un pirla che non e' riuscito a tenere in
carreggiata la sua auto in curva e mi e' finito addosso! 

 malus io e non quell'altro???
Il malus viene applicato solo se vi responsabilità anche solo parziale e 
quindi risarcimento del danno!
Non è il perito che decide in merito, il perito fa solo una valutazione dei 
danni (vede il veicolo, discute con l'eventuale carrozziere e concorda 
l'importo necessario per la riparazione).
Chi decide se e quanto pagarti è il liquidatore, il quale decide in base 
agli elementi oggettivi in suo possesso.
In mancanza di prove specifiche sulla reponsabilità dell'uno o dell'altro, 
il liquidatore applica l'art. 2054 comma 2 c.c. che stabilisce che ognuno a 
ragione (o torto) al 50%, con conseguente applicazione di malus per entrambi 
e perdita di due (o tre) classi di merito.
Ciao e auguri