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Titolo: Chiedo consiglio (elaborazione scarico)

Salve a tutti! E' la prima volta ke posto in questo NG!
Vi scrivo per chiedervi un consiglio nel campo dell'elaborazione sportiva di
auto.
Possiedo una 600 Sporting, che ho iniziato da un paio di anni a elaborare:
kit estetici,
filtro aria, elaborazioni varie. Perň c'č un piccolo "neo" che ancora non
sono riuscito a
risolvere: mi piacerebbe molto che il "sound" della mia marmitta diventasse
un bel po'
piů cupo. E cosě ho sostituito il terminale con uno della SuperSprint
(quindi, ahimč!, omologato) e in seguito il centrale con uno artigianale
senza silenziatore.
Il problema č che il motore č cmq un 1100, di conseguenza non posso certo
pretendere
di ottenere un rombo da formula 1 ^__^, perň mi č venuta in mente una cosa
da poter fare,
e volevo ora sottoporla alla vostra cortese attenzione (sicuramente ve ne
intendete di + di me!).
Mi č venuto in mente di aprire il terminale della SuperSprint e togliere il
materiale insonorizzante
che ci sta dentro. Ecco, le mie domande sono 2:
1) Voi che cosa ne pensate? Ne trarrei beneficio o svantaggio in termini di
"rombo"? ^__^
2) Non riesco assolutamente a trovare un'officina disposta a farmi questo
tipo di lavoro,
    ma so (leggendo Elaborare) che ne esistono. Nessuno di voi mi sa dare il
recapito
    di un officina o di un fabbro che mi faccia questo lavoro in zona Milano
o dintorni?
Grazie infinite e scusate se mi sono dilungato troppo!
Saluti!
cyberfox



    o dintorni?
Elaborare consiglia officine dove svuotano i silenziatori? Dimmi di
no, ti prego...
Ciao!!!!
--
            Carlo Michele Cea
CAS by UCC club PPCSP "RedFlyer"
        Work 
cm....@c4.com
        Home 
cm....@libero.it
             Icq 16635319

 no, ti prego...
é proprio vero allora.. non esistono piů i tamarri/zarri/coattoni di una
volta..
stai perdendo lo smalto.. 
ti interessa un buon carrozziere ???
:-ppppp
-- 
             Sandro & Duca 888 Sp4 "BARNSTORMER" IHMRoma
           Cavaliere per volere d'Iddio ed umano ardimento        
                     Presidente del club PPCSP
   Gran Taroccatore del Villaggio del GFC membro #60 ; ICQ:6891270;
MSN msg: Red Flyer; Tiscali TalkTalk: red.flyer; Yahoo msg: red_flyer_1
=======================================================================
Andiamo in moto-dissi scavalcando la sella-se succede qualcosa di buono
     per festeggiare, se succede qualcosa di cattivo per dimenticare 
           se non succede niente...per far succedere qualcosa

ti interessa un buon carrozziere ???
Si, che mi sappia fare due enormi scritte sulle portiere, "Tubbo"
oppure, fichissimo, "75 Turbominchia" ;-DDDD
Tu scherzi, ma bisogna dire le cose come stanno, altrimenti tra un po
il settore motori diventa aspirazioni dirette, scarichi liberi, kit
estetici, finti tappi aeronautici e minchiate del genere, e
l'automobilista appassionato il coglione che deambula come lo scemo
del villaggio con i fendinebbia accesi senza un filo di nebbia su una
truzzata mostruosa che non va un cazzo e fa un casino della madonna.
Gia' dalle mie parti abbiamo i motociclisti che si comportano come
decerebrati del cazzo rompendo i coglioni a chiunque senza il minimo
rispetto con nessuno che gli dice un cazzo, cerchiamo almeno di
limitare i danni sul fronte rumore che rieccheggia in valle tutte le
notti visto che sul fronte "uso deficente e sistematico dei
fendinebbia" non c'e' verso...
E che vadano piu' piano entrambi, stanno facendo la fortuna dei
fioristi e vederli sparsi per la sede stradale ogni weekend mi fa
venire da piangere.


             Carlo Michele Cea
Ciao!
8tto

rimorso per quel pensiero.
Perche'  te ne vergogni?
CIao
--
RickRD Finalmente membro del club PPCSP
Honda VTR 1000 F "VelTRo"
+ MitoRD 350 + Yamaha RD350 + Gilera Dakota 350 160%
+ A 112 Abarth 70hp
Mantignana (PG)     
ric...@virgilio.it
"Amor est magis cognitivus quam cognitio" (Tommaso d'Aquino)

 Perche'  te ne vergogni?
Perchè, andando avanti di questo passo, dovrei pestare un sacco di gente,
montare degli speroni per rompere i retrobnebbia, montare il cannoncino
"sparamerda" che tanto mi piacerebbe....
Mi sono invece reso conto che tutto sommato si vive molto meglio standosene
tranquilli. Ho passato dei periodi in cui mi incazzavo per qualsiasi cosa,
alla fine a rimetterci era solo la mia salute, oltre al rischio concreto di
prenderle. E non parlo solo di cazotti, ma magati anche di pistolettate (non
quelle alle centraline) com'e' capitato di recente a un mio amico.
Ho scoperto che è molto meglio "ibernare" gli istinti.
Quando si può fare qualcosa la fai se no stai calmo che è meglio.
L'altra sera c'era sotto casa il solito gruppo di truzzi unz unz sgomm
sgomm.
Ho chiamato i Carabinieri e mi hanno risposto molto gentilmente che
avrebbero mandato la prima auto disponibile, ringraziandomi per la
segnalazione.
In cinque minuti è arrivata una volante che ha fatto sloggiare i tamarrozzi.
Sono due sere a casa mia si vive benissimo.
Spesso le soluzioni più semplici sono le migliori.
8tto

cilindro del Caballero....
bei tempi, io avevo un aspes navaho con motore malanca e un kit raffreddato
ad acqua per gare in salita ....sul caballero 50avevo infilato il motore
dell'aspes 125 ...avevo dovuto tagliare meta' alettatura per farcelo
stare......comunque un indice del cambio dei tempi e' dato anche dagli
optonal nelle auto.Quando mio padre compro' la bmw 2000 nel 70, potevi
personalizzare la meccanica, scegliendo tra 3 diversi rapporti di
compressione, tre diversi tipi di alimentazione e diversi rapporti al
ponte.Mio padre era maniaco della accelerazione e scelse compressione alta,
rapporti cortissimi e un solo carburatore.....
RobyB12
 benelli magnum- aspes/malanca-ciao polini-garelli vip-
KTM 125 rv-Gilera rx 200-Honda cb400N-Suzy bandit 600
-Suzy bandit 1200
http://www.ihmpesto.com
   (li amo)
http://www.supermototecnica.com
    (ci scrivo)
http://www.pazzidelbracco.com
    (ci vivo)
http://www.fighters-magazin.de
   (ci godo)

 sinonimo di ""truzzata". :-((
taci tu.. che vai in giro con una pseudo 112 abarth..
:-pppppp


taci tu.. che vai in giro con una pseudo 112 abarth..
senti chi parla! C'hai l'imitazione della Delta Integrale!!!!!!!
:-ppppppp
Ciao


 no, ti prego...
Elaborare NON consiglia officine dove fanno quel tipo di lavoro,
ma leggendo la posta mi è capitato di notare che alcuni lettori raccontavano
di lavori allo scarico come quello che vorrei fare io.
Tutto qui! ^__^
Scusate se vi rompo ancora con questa storia, ma vorrei precisare alcune cose.
Tu mi dici: "Chissà che fracasso fa il tuo scarico!!!"
Devi credermi, il rumore è esattamente uguale a quello che emetteva la marmitta
originale: non sto scherzando! Ecco perchè volevo aumentarlo:
solamente per dargli un minimo di suono cupo!
Saluti!
          cyberfox

 solamente per dargli un minimo di suono cupo!
Marmittezara, serie Powerful.
Le riconosci perché sono verniciate di blu, con uscita cromata.
Fanno un bel suono cupo.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
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 Oddio, adesso Carlo me la brevetta come la spia della riserva.....
mi spiace deluderti, ma sulla toyota dei miei e' cosi'..se spegni le
luci si disinseriscono i retronebbia
-- 
ciao
chris