Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Ricerca su google.

Vorrei per la prima volta fare un'osservazione a questo
ng. al quale partecipo attivamente, cercando di dare
per quanto mi è possibile il mio modesto apporto di
informazione.
Noto però che succede spesso di trovare quesiti triti
e ritriti, su argomenti già trattati mille volte.
Sui quali con minimo sforzo, usando google si possono
avere un numero così elevato di informazioni che nemmeno
nella Treccani ci sono.
Il caso più lampante e l'assetto, della Fofo se ne è parlato
cento volte ci sono cento post, con impressioni, scambi di opinioni,
dibattiti, esperienze ecc. ecc. di tutti. Chi ha solo ammo chi ammo e molle
ecc.
C'è anche un mio articolo su idaf che tratta la questione tecnica degli
assetti
in generale e in particolare riguardo la Fofo.
E ancora oggi al 22/05/2003 ci ritroviamo, con la fatidica
domandina "Come vi trovate con l'aessetto Eibach ?
La mia critica vuole e deve essere reputata costruttiva, in
quanto a volte si rischia per sfinimento di non rispondere ad
un tema di fondamentale importanza, evitando di portare
la propria esperienza, che potrebbe essere sicuramente utile
a chi magari non c'è ancora passato. Dandogli la possibilità
a volte di fare una scelta giusta in quanto basata sulle esperienze
pratiche di altri.
Però non si può passare la vita a riscrivere sempre le stesse
cose ?!?!
Per cui se l'utente dell'ng prima usa google da cui reperisce
tutte le informazioni di suo interesse, per poi postare un
quesito magari sullo stesso argomento ma a cui non ha trovato
risposta nei vecchi post. e più utile per tutti. Ove poi lo si
ritiene opportuno è ovviamente possibile trasferire su Idaf
in modo da arricchirlo sempre più.
Tutto Rigorosamente IMHO spero non me ne vogliate.
Ciao
Stefano A.
Fofo ST 170
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Ciao Stefano,
penso che la tua osservazione sia rivolta in prima persona a me e alla mia
richiesta.
Anzi... ne sono sicuro :-)
E' vero: google è un motore potente ed efficacie.
E' una porta aperta sul mondo e sugli argomenti più disparati.
Io lo uso tutti i giorni.
Prevalentemente per lavoro.
E trovo sempre tutto quello che cerco.O quasi.
La mia richiesta era rivolta principalmente a Davide di idaf e a chi, come
lui, ha montato tale equipaggiamento di recente.
E comunque ho fatto una richiesta specifica: avete difficoltà
nell'affrontare marciapiedi? nel superare rampe o rallentatori posizionati
sul fondo stradale?
Lo so anche io che l'assetto inrigidisce la macchina e che ci sono tanti
articoli su internet che parlano di tenuta migliore, minor rollio, più
sportività e divertimento. Quelli li ho trovati.
Ma nel mio caso, usando la macchina tutti i giorni ed in città, mi chiedevo
se tale modifica poteva comportare grossi problemi alla normale circolazione
nel traffico, affrontando le rampe del garage di un centro commerciale.
Scendendo dal marciapiede del parcheggio sotto casa.
Forse nel tuo articolo e in tanti altri queste informazioni sono contenute
ed io non sono riuscito a trovarle.
E allora chiedo scusa e ripeto la ricerca.
O magari non ci sono... e allora chiedo ai tanti amici di idaf.
Grazie
Raul
FoFo TDdi 3p Zetec.


Volevo fare un ulteriore considerazione.
Ciò che dici è perfettamente corretto. Un discorso applicabile a mille
argomenti e che, quotidianamente potrebbe essere ribadito.
Io frequento questo forum da inizio 2000 ed ho visto domande poste decine e
decine di volte.
Sugli stessi argomenti. Le stesse domande.
All'inizio mi sono chiesto: "ma non potranno guardare tutti i messaggi sul
Forum prima di inviare per l'ennesima volta la stessa richiesta?".
Sul clima della FoFo che parte da solo quando è in posizione parabrezza, sui
consumi del TDDi, sul fischio della turbina.
E avanti di questo passo.
Però poi ho capito una cosa:
tanti non hanno la connessione perenne ad internet, non hanno magari il
tempo di stare a cercare per ore utilizzando diversi motori di ricerca. Si
collegano al mattino prima del lavoro, qualche minuto, poi la sera prima di
uscire.
E contrallano se qualcuno ha risposto. Ha trovato la soluzione per loro. E'
una comodità non da poco.
Per questo non ho mai detto a nessuno "Cerca su internet" ma ho sempre
cercato di rispondere. Magari ripetendomi.
Non è mai tempo sprecato. O spazio buttato su un disco di un server nel
mondo.
E ce ne sono altri motivi. Non meno importanti.
Come il mio.
Visto che da qualche tempo non riesco a dedicarmi molto a idaf e ai tanti
amici conosciuti e con cui sto avendo un bel rapporto di amicizia. Per il
lavoro e mille altri motivi.
E l'unica volta (o una delle poche) che, dopo tanto tempo, faccio una
domanda io, invece di rispondere e consigliare agli altri soltanto .. mi
sento fare l'osservazione che, seppur legittima, ritengo fuori luogo.
Peccato: stasera mi hai reso un pò triste.
Ciao Stefano.
Raul
FoFo TDdi 3p Zetec
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Ciao ragazzi, mi intrometto nella discussione perchè trovo che entrambi
avete ragione...purtroppo ci sta molta gente, me incluso, che non possiede
una connessione ad internet fissa e quindi andare a cercare le notizie volta
x volta non è sempre possibile ed è vero anche che molte cose le ripetiamo
tantissime volte, è normale!
 Bisogna dire però che su IDAF stanno uscendo tanti articoli di tutti voi su
svariati argomenti e ci sta anche un piccolo riassunto dei temi più volte
battuti (come le catene da neve, l'olio del tdci ecc.)...quindi possiamo
definirlo come un portale dove sono riassunte sempre più informazioni.
Continuare su questa strada porterà sicuramente a un miglioramento
di tutto il newsgroup, le domande diventeranno più specifiche e via di
questo passo. Ed è sicuramente un modo per "esercitare" la propria passione
al meglio.


Dico la *MIA* a Raul e Stefano:
A *MIO* parere avete ragione al 50%:
Stefano è stanco di postare le stesse risposte.
Raul ha poco tempo e chiede di nuovo consiglio agli amici di IDAF.
Come potrei darvi torto?
Io la penso così:
Incazzatevi (e dovete farlo) nel caso che un utente simile a me ponga le
solite domande trite e ritrite, uno che come me ha ADSL a casa ed in ufficio
e passa la vita davanti al PC. Uno come me che vive di computer dai tempi
del Commodore 64, uno come me che conosce la rete ed il software tanto da
gestire 2 portali WEB e creare software per lavoro e per passione. Ad un
tipo come me potete dire "brutto sfaticato vai a cercare le risposte su
google".
Al contrario non mi sento di negare un aiuto a qualcuno di noi che ha poco
tempo, non mi sento di negare l'aiuto a qualcuno che per la prima volta
mette piede sul NG o a qualche padre di famiglia che si è messo di buona
volontà davanti al PC del figlio per cercare di risolvere un problema alla
sua auto ed è già un miracolo che sia riuscito ad inserire un messaggio...
figuriamoci cercare delle risposte su google...
Dai ragazzi da parte di tutti un po' di pazienza del resto IDAF è una grande
comunità nata per discutere ed aiutarci a vicenda.
Con 
www.idaf.it
 le cose andranno meglio poichè è semplice cercare le proprie
risposte tra decine e decine di articoli scritti dagli utenti che rispondono
alle domande specifiche. Più semplice che cercare su google.
:)))
--
Max Etere
massimili...@programmando.org
http://www.programmando.org
FoFi Techno 1.2 16V MY96, 3 porte, Jewel Green
FoFo Ambiente 1.8 TDCi 100 CV, 3 porte, Blu Executive
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> Peccato: stasera mi hai reso un pò triste.
Dai Raul! Non te la prendere!
Stefano ne ha approfittato per esprimere una sua opinione! ;)
--
Max Etere
massimili...@programmando.org
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

 Stefano ne ha approfittato per esprimere una sua opinione! ;)
No, non me la prendo.
E' solo che ieri è stata una giornataccia al lavoro (come ormai da un pò di
tempo) e quindi ho postato su idaf al mattino per sentire un pò di gente
amica ed ho controllato la sera trovando l'osservazione di Stefano.
Legittima per carità ma purtroppo, per il mio stato d'animo, fuori luogo.
Comunque avevo già controllato un pò su internet ed anche letto l'articolo
di Stefano su idaf.
Ma non era quello che cercavo: Stefano ha fatto delle utili considerazioni
tecniche ma, per l'utente medio che usa l'auto tutti i giorni per recarsi al
lavoro, restano soltanto curiosità e nulla più. Certo: mi è stato utile per
decidere di cambiare tutto anzichè solo le molle.
Il mio problema però è molto più pratico e forse non ancora discusso: cioè
quali sono le conseguenze pratiche ed i problemi che si incontrano dopo aver
"ritoccato" l'assetto dell'auto. Mi basta un... "guarda, io prima scendevo
tranquillamente dal marciapiede di casa ora ho serie difficoltà" o "nessun
problema... un pò più bassa di prima ma vado e faccio quello che facevo
prima".
E ringrazio chi ha voluto e saputo darmi tali informazioni.
Ciao a tutti
Raul
FoFo TDdi 3p zetec.


 paraurti anteriore quando salgo la rampa...PORCA PUPAZZA!
Idem per me sia a casa mia che a casa della mia ragazza. 8-(
Senza parlare dicerti marciapiedi killer...
Ciauz!
--
ESPer
Uno degli ultimi sognatori
NDR------------------------------------------------------------------
Come vedi con una buona ricerca si può avere la risposta anche
a questo specifico quesito, se poi parliamo delle impressioni tra
l'altro tutte molto positive ed interessanti ne hai da leggere se ti va
per una giornata intera.
Ciao
Stefano A.
Fofo ST 170
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 Peccato: stasera mi hai reso un pò triste.
No per così poco !!!! Dai tirati su giuro mi annoto il tuo Nick
e la prossima volta che fai una domanda ti rispondo nel modo
più esauriente possibile.
Ciao Raul
Stefano A.
Fofo ST 170


 Stefano ne ha approfittato per esprimere una sua opinione! ;)
Vedo che hai compreso pienamente le mie intenzioni.
Ciao
Stefano A.
Fofo ST 170
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

 comunità nata per discutere ed aiutarci a vicenda.
Questo è sicuramente lo spirito di questo gruppo ed è anche quello che
ho sempre cercato di fare, dando anche disponibilità via E-mail privata
ma esiste anche il mio pensiero di cui sopra che è un mio principio di vita
che applico con me stesso e con gli altri. Al quale se posso non intendo
rinunciare.
Non me ne volete.
Stefano A.
Fofo ST 170
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

 nella Treccani ci sono.
Ciao..dico anche la mia.
I motori di ricerca sono spesso utilissimi e davvero non se ne puo' fare
senza ma e' anche vero che alcune cose non possono darle.
La soddisfazione che trovo nel leggere una risposta al mio post, ripetuto
o no questo cambia in funzione del soggetto, e' tale che spesso puo'
convince di alcune scelte che sono in bilico in quel momento e non nel
periodo in cui e' stato inserito nel database del motore.
E poi c'e' il 'contatto' umano che ne puo' derivare a seguito di un
particolare post in un determinato momento magari nella stessa citta' per
una prova su strada su una stessa macchina..perche' no?!
..
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
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 una prova su strada su una stessa macchina..perche' no?!
Questo è il punto!
Questo è ciò che volevo esprimere!
Ieri ho scritto per sentire gli amici di idaf che mi hanno anticipato
nell'acquisto del kit per l'assetto.
Per fare quattro chiacchiere.
Certo magari ripetendomi. Ripentendo ciò che è già stato detto. Ma cosa
importa?
Volevo sentire se qualcosa è cambiato, se c'è qualche novità anche per il
resto. Era un opportunità per iniziare un discorso anche più ampio.
Se poi idaf deve essere solo un FAQ di utenti ford con problemi e risposte
da dare al mondo... ok.
Ma non lo credo... perchè c'è tanta gente qui che ho conosciuto negli ultimi
tempi e non sono soltanto nicknames a cui rivolgersi per mero bisogno. Ma
soprattutto e specialmente persone in carne ed ossa ed ottimi amici.
Felice di conoscervi.
Raul
FoFo TDdi 3p Zetec.


 per una giornata intera.
Avendo tempo.
Questo è anche il mio problema.
Comunque l'avevo già visto questo thread di Zinferlo (che conosco e...
saluto).
Ma ho riposto la domanda per sapere se ci sono stati problemi concreti
recenti, se qualcuno ha avuto danni, se qualcuno si è pentito e vorrebbe
tornare indietro. Aggiornamenti.
Perchè, guardando su 
www.idaf.it
, molti hanno fatto questo passo. Anche dopo
il 24.1.2003.
E poi perchè, come ripeto, non considero affatto idaf soltanto una FAQ di
clienti Ford ma un luogo di incontro fra amici che hanno tante cose in
comune.
Certo, se invece è soltanto una FAQ... le tue "regole" vanno ribadite e
rispettate.
Ciao Stefano,
Raul
FoFo TDdi 3p Zetec.
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

 Come potrei darvi torto?
.....CUT...
La penso come Max...d'altronde come replicare alle opinioni del saggio Max,
il salomonico Max, il grande puffo...ehm...il grande Max!!! ;-)))
Ciao, DocRS.
--
DocRS  (29, 74/101, Pa)
FoFo  1.6  5P  Zetec  Blu  Executive  2001
Email  :  
laerte...@virgilio.it
ICQ  :  169827658


Ciao Raul,ciao collega di concessionaria Stefano,
gia' troppa gente si e' espressa in ha ragione lui/ha ragione l'altro hanno
ragione entrambi......
io voglio solo dire che ho 15.000km. di assetto eibach (solo molle, per ora)
e sono andato ovunque: su per i gradini nei posteggi in centro,posteggi
sotterranei,rampe,garage,in 5 in macchina su strade sconnesse,in camporella
etc.etc. e non ho mai toccato da (quasi) nessuna parte.
Unici pericoli a mio avviso:il paraurti anteriore in caso di gradini alti
(ma toccherebbe anche senza assetto) e una radice dell'albero sottocasa che
ha rialzato l'asfalto della strada proprio in mezzo alla carreggiata (PORC
!!).
(Nel caso non si fosse capito io sono clamorosamente a FAVORE dei
ribassamenti vettura).
Spero di esserti stato utile !
Un saluto FESTOSO a tutti !!
Alex Sv
--
FoFo TDci 3P. My2002 - Panther Black
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.478 / Virus Database: 275 - Release Date: 06/05/2003
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 il salomonico Max, il grande puffo...ehm...il grande Max!!! ;-)))
non ti prendo ma se ti prendo... :)))
--
Max Etere
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FoFo Ambiente 1.8 TDCi 100 CV, 3 porte, Blu Executive


nella Treccani ci sono.
Senza dubbio, una verità sacrosanta. 
Sarebbe certo opportuno ridurre un pochino la pigrizia nella ricerca.
D'altra parte, però, non sono certo uno che vuole far diventare idaf
simile ad alcuni newsgroups che davvero sono diventati un semplice
riferimento alle faq.
Sicuramente, il 90% delle "prime richieste" in un newsgroup riguarda
ricerca di informazioni che sono già disponibili, sul NG stesso, o in
qualche FAQ sparsa per il web. Spesso però la "curiosità lampo",
ovvero la necessità di soddisfare una necessità di informazione
limitata a un singolo argomento può diventare motivo di "scoperta" di
realtà come 
idaf.it
 che inizia a emergere anche sotto aspetti che
vanno oltre quello informativo. Tieni presente che io sono uno dei
primi  detrattori delle amicizie a tutti i costi, dei "volemose bene"
da cena aziendale, però sono rimasto colpito in modo positivo
dall'ambiente di 
idaf.it
 anche in occasione dei raduni.
Un newsgroup che viene "usato e gettato", ad esempio, è quello
sull'ISDN. Sicuramente l'argomento è meno aggregante e molto più
tecnico di quello trattato in idaf gli italiani, poi, legano all'auto
molta più emozione di quella che dovrebbe esserci da sempre). Le
informazioni tecniche su ISDN, peraltro ben più articolata di tutto lo
scibile sulle amate quattroruote, sono ormai state raccolte
dall'ottimo Stefano Bodini in faq organizzatissime che non lasciano
scampo (davvero!!). Insomma, trovare qualcosa di cui parlare è quasi
una scommessa. Fortunatamente, qualora ci fosse davvero, c'è la
certezza di trovare in Stefano una risposta. Perchè in Stefano? Perchè
secondo me sono pochi ad essere così ferrati su ISDN e
telecomunicazioni, ma anche perchè i frequentatori abituali non sono
moltissimi. E' un NG mordi e fuggi.
Quindi, meno pigrizia, niente "buonismi", ma nemmeno gettare nella
fossa dei leoni chi non usa google...
Andrea RP
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Italia
La community degli utenti Ford sul web: 
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> Spero di esserti stato utile !
Sei un mito.
Grazie per la risposta.
Fatta su misura per la mia domanda :-)
Quello che voglio è migliorare l'estetica della mia Focus senza però dover
rinunciare alla funzionalità e senza dovermi preoccupare in anticipo del
tragitto da seguire per arrivare alla mèta :-)
Raul
FoFo TDdi 3p Zetec.
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