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Titolo: La montagna di scartoffie continua a crescere

http://www.isvap.it/isvap_cms/docs/F21256/isvcs0190.pdf
 buona lettura.
Ciao

Si, e non solo, anche la carta sprecata per stampare tutte queste 
str.....ate continua a crescere.
Se vogliono fare qualcosa di intelligente, che vadano al nord Europa a 
copiare quello che fanno i paesi inteligenti, cioč assicurano la patente e 
non l'auto visto che la cilindrato non ha mai e ancor piů negli ultimi anni 
dato indicazione della potenza di un'auto.
Es. Fiat Bravo 1.4 Tjet 150 cv paga molto meno di una golf 2.0 140cv ed ha 
piů potenza.
Esempio come questi se ne possono fare a decine.

>buona lettura.
Tra qualche tempo arriverà un regolamento che imporrà di scrivere al
cliente questa lettera.
"Caro cliente. Sei ormai da più di tre anni con la ns. Compagnia, per
cui o non conosci le recenti disposizioni o sei un imbecille.
Ti conviene infatti cambiare Compagnia tutti gli anni e scegliere
sempre il prezzo più basso. Se non conosci queste novità, la colpa è
certamente nostra perchè non ti abbiamo adeguatamente informato,
altrimenti di certo avresti mandato la disdetta. Per cui lo facciamo
noi automaticamente e riteniamo stornati tutti i tuoi contratti alla
prossima scadenza, allegando i preventivi di tre Compagnie concorrenti
dove spenderai di meno.
Per proseguire il rapporto con noi, nonostante non sia conveniente,
rispedisci il modulo allegato barrando la crocetta "rimango cliente
perchè sono imbecille". In quel caso, siccome la colpa è certamente
nostra perchè l'aumento continuo della polizza auto ha intaccato la
tua salute mentale, determineremo un equo assegno di indennizzo".
A.L.

A.L.
Carina. Me la aspetto, a questo punto.
Oltretutto il testo che ho linkato, così come tutti gli altri sacri
documenti da consegnare al cliente, suona sempre allo stesso modo:
'diritti dell'assicurato e doveri della compagnia'.
Sarebbe anche utile, visto che si vuole tutelare il cliente e metterlo
in guardia da presunte imboscate, tranelli, trabocchetti e
supercazzole, che tra tutti sti documenti precontrattuali idioti ce ne
fosse anche uno (uno piu' uno meno, cambia nulla) che illustrasse
anche i *doveri* dell'assicurato (eh già, esistono pure per loro),
soprattutto su cosa fare in caso di sinistro.
Spesso infatti le polizze diventano cattivi affari proprio perchè il
cliente, al momento del sinistro, si comporta, spesso per ignoranza,
come non dovrebbe, mettendo così a repentaglio l'integrità della sua
liquidazione.
Quante volte i risarcimenti ad esempio di IT da infortunio sono
insoddisfacenti perchè si è tardato ad inoltrare la denuncia? Quante
volte si dice al carrozziere di cambiare il pezzo anzichè ripararlo,
dimenticando che esiste il degrado? Quante volte si chiede la
liquidazione di un danno senza sapere che il sinistro non si potrà
piu' riaprire in caso di dimenticanze? Quante volte i sinistri cadono
in prescrizione per non aver interrotto i termini? Quante volte i
sinistri non vengono pagati perchè non vengono denunciati?
Secondo me Isvap e compagnia bella dimostrano tutta la loro malafede
ed inettitudine (ah che bello scrivere in anonimato!) nel momento in
cui si sgolano per insegnare agli assicurati come 'farla pagare' agli
assicuratori quando il contratto si è tramutato in una trappola,
anzichè spiegargli in modo costruttivo come fare per ottenere il
meglio dalle loro polizze evitando che si tramutino in trappole.

 cliente questa lettera.
lol !!
-- 
Leone&CGs 

meglio dalle loro polizze evitando che si tramutino in trappole.
Bisogna considerare anche che l'eccesso di informazione equivale a
nessuna informazione.
Così com'è strutturato, il fascicolo non verrà mai sfogliato.
Comunque c'è da rilevare che quest'orgia di regolamenti, documenti in
pubblica consultazione e comunicati stampa, mai si era vista nella
storia dell'ISVAP. Quest'anno l'autorithy è stata minacciata di
soppressione da parte dal Governo, e ha reagito facendo vedere a tutti
i costi quanto è utile, quanto lavora e quanto produce. Anche mettendo
mano a normative che erano state appena varate, oppure tornando a
regolamentare le stesse cose con assurda sovrabbondanza.
Ne è la prova il regolamento sugli attestati di rischio, sfornato in
bozza proprio in questi giorni. Non serve assolutamente a niente,
perchè il Codice delle Assicurazioni conteneva dettagli più che
sufficienti; in compenso introduce una sorta di equiparazione tra
bollettino postale e bonifico bancario quali prove del pagamento e ai
fini della decorrenza della copertura.
Peccato che giuridicamente l'equiparazione non ci sia. La parte
creditrice può accettare come liberatoria la mera esecuzione del
bonifico invece che l'arrivo materiale del denaro sul proprio conto,
ma lo deve contrattualizzare. Non può disporlo l'ISVAP: è un potere
che non ha.
Per non dire poi del regolamento 9/2007 recante la disciplina d'uso
della denominazione assicurativa.
Lo diceva già il Codice delle Assicurazioni, e sembrava peraltro un
articolo idiota. Io un consumatore che possa confondere l'agente e la
sua segretaria con l'assemblea degli azionisti di una S.p.A. quotata,
lo voglio proprio vedere.
Nossignore, ci voleva anche l'ISVAP a rincarare la dose: otto articoli
e quattro allegati. L'art. 3 ripete quello che già diceva il D.Lgs.
209, l'art. 4 ripete il 3, l'art. 5 è la puntuale deroga all'italiana
che contraddice tutto il resto.
A.L.

buona lettura.
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Carina,
noi più o meno già lo facciamo già per il cliente, nel senso che appena la 
nostra compagnia aumenta troppo i prezzi, spostiamo tutto verso una più 
bassa.