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Titolo: Oggetto estraneo nella coppa dell'olio...

Ciao a tutti, ho un problema che potrebbe non essere comunque grave.
Ho fatto questa mattina il tagliando "fai da me" alla mia Polo 1.4 TDI.
Ho comprato una di quelle pompe per aspirare l'olio dal foro dell'astina di
controllo livello.
La pompetta in questione si è comportata egregiamente estraendo tutti i 3.8
KG d'olio.
Il problema è che quando ho estratto il sondino dal foro dell'astina ho
notato che era di una
spanna più corto!!!
In effetti ho sentito una leggera resistenza quando lo estraevo e forse,
complice il calore
dell'olio che ha ammorbidito la plastica del tubicino, è uscito tranciato a
fetta di salame come
se fosse il gambo di un fiore preso da un fiorista.
A parte le imprecazioni e il nervoso che mi è venuto la macchina non si è
accorta di nulla, spie
strane non se ne sono accese ed il motore gira come un orologio, in effetti
la succhieruola che
aspira l'olio prima della pompa dovrebbe filtrare qualsiasi corpo delle
dimensioni di un tubicino,
però mi infastidisce un casino la cosa.
Spero che il pezzo di tubicino che è rimasto dentro non si disciolga
nell'olio bollente e non vada
in circolo compromettendo il lavoro dell'olio, o forse è meglio se si
scioglie?
Va beh, ormai è inutile rimugunare, visto che l'unica alternativa sarebbe
smontare la coppa.
Faccio finta di nulla e vado avanti.. :)
Cosa ne pensate?
Ciao!
Iceman79
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Ciao!
Penso che puoi dire addio alla pompa! 



Ma non dire cazzate!


Io ho dovuto dire addio alla pompa dell'olio, coglione! 

FoX ha scritto:

Mi sembra quantomeno eccessivo preoccuparsi per un piccolo pezzetto che 
più danno di tanto non può certo fare...
Non ho mai sentito di nessuno a cui si è rovinata la pompa per una cosa 
del genere, sarebbe veramente il colmo della sfiga.
GTI

 controllo livello.
Una curiosita': dato che avrai comunque cambiato anche il filtro olio, 
come mai non hai scolato l'olio dalla coppa?
-- 
Ciao,
Ludo


Meglio di rischiare di spendere 350 euro per lavoro+pompa+olio nuovo, andrei 
da un meccanico a farmi smontare e rimontare la coppa in modo da togliere 
"l'intruso".
A me si era incastrato un dado tra la pompa e la corona della catena e mi si 
è inchidato tutto.
E devo ringraziare non so chi per il fatto che non abbia fatto danni 
maggiori!
Dado che era entrato perchè il meccanico dal quale ho portato l'auto per il 
tagliando ha aspirato l'olio con quelle pompe, che hanno la punta calamitata 
ed evidentemente quando l'ha inserita si era attaccato! 

 come mai non hai scolato l'olio dalla coppa?
Il filtro dell'olio nel 1.4 TDI si cambia dal vano motore come se fosse
il filtro dell'aria.
Il mio desiderio era scolare dalla coppa ma mancandomi il ponte ed
avendo tutto il sottomotore chiuso da un pannello mi trovavo comodo con
la pompetta.
Ciao.
Iceman79

 controllo livello.
Come mai non hai tolto l'olio "da sotto"?
Non ha il tappo come quel cavolo di merDeces?
Cmq.. fossi in te.. smonterei la coppa. Spesso non è poi tanto 
difficile.. è solo "noioso" magari.
Con pochi euro di guarnizione.. dormi sonni tranquilli..
-- 
McRae(29,115 lenti e puzzolenti,180 su 2 ruote,RSM)
YFZ R1 2004
ICQ#1355575
passare da un benza a un diesel è bello come passare dal sedile di guida 
di un'auto, ad una poltroncina come passeggero di una corriera
www.bikermat.net

 è inchidato tutto.
Beh nel mio caso si tratta di un piccolo tubicino di plastica, con il
caldo ho visto che diventa addirittura morbido.
Se anche finisse nella pompa credo che ne uscirebbe finemente triturato
ed andrebbe a depositarsi nel filtro.
Il mio timore maggiore è che con l'olio bollente si disciolga
all'interno e vada in circolo e poi una volta che il motore si
raffreddi si depositino delle morchie plastiche in giro per il motore.
Poi magari non si scioglie.
Boh.
Ciao, Iceman79

 Poi magari non si scioglie.
Tra 15.000 KM ho la cinghia di distribuzione, già che ci sono farò
aprire a loro la coppa dell'olio e farò togliere il pezzettino
intruso.
Spero che per questi 15.000 km il "tubicino" resti dov'è e resista
senza scioglersi. :)
Ciao! 
Iceman79

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
quindi i soldi comunque li spendi
allora non ti conviene toglerlo subito e dormire tranquillo?

 il filtro dell'aria.
Ecco la spiegazione :-)
-- 
Ciao,
Ludo

esiste un filto in rete sulla pompa per evitare di aspirare 
oggetti simili
Marco
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it


scusa, e dell'olio usato che ne hai fatto?

 Ciao!
E' difficile dire se sia realmente pericoloso o meno quel pezzo di
tubo. Io, se fosse la mia macchina, smonterei la coppa.
Il tubo è di plastica, ma le tolleranze della pompa dell'olio sono
veramente strette, per cui per una sfiga epocale riesce a finirci
dentro (intero o in parte) gli ingranaggi si bloccano e non so cosa
succede. Potrebbe strapparsi la cinghia(!), rovinarsi la pompa (che
potrebbe deformarsi e non riuscire più a garantire la pressione), o
potrebbe semplicemente inchiodarsi la pompa dell'olio, e già basta
quello perché sia necessario smontarla via e disincastrarla. Se ti
accorgi all'istante che si accende la spia rossa sul cruscotto e spegni
subito il motore.
Il fatto è che il pezzo di tubo intero molto probabilmente non andrà
da nessuna parte, ma scaldato, colpito e macinato dall'albero motore
potrebbe ridursi in frammenti più piccoli e diventare piuttosto
pernicioso.
Fosse mia la macchina, io non aspetterei 15mila Km per intervenire, lo
farei immediatamente: il lavoro è comunque lo stesso, ma non dai alla
sfiga un motivo per infierire.


Quoto pienamente!!
e rifaccio la domanda:
dove l'hai messo l'olio usato??

 sfiga un motivo per infierire.
Quoto. Tanto più che... per 15000 km puoi anche anticipare il 
tagliandone.. visto che nel computo totale della vita dell'auto, non è 
una spesa "assurda"... sempre che tu abbia intenzione di non venderla 
prima del tagliando in cui fai il cambio cinghia... 


 dove l'hai messo l'olio usato??
Ma come mai questo tono da interrogatorio da film poliziesco? Avete pronta
la ramanzina ambientalista? :)
L'olio esausto lo metto nelle taniche vuote e lo porto in discarica
autorizzata una volta all'anno. Sia quello che cambio all'auto, sia quello
che cambio alla moto.
Grazie della premura.


no, ho chiesto perchè ho visto che sei stato talmente tanto furbo da
tirare fuori tutto l'olio del motore con una pompa e lasciare dentro un
pezzo di plastica, il tutto per risparmiare 20€ di tagliando...


- Sbagliando si impara e sono felice che tu al posto mio avresti fatto di
meglio.
- Che il tagliando l'abbia fatto da solo per risparmiare 20E è un idea che
si è creata nella tua mente e che nessuno in questo post ha detto.
Come persona "esperta" di questo gruppo, saprai anche che il "fai da te"
sulla propria auto è una pratica che esula dal puro risparmio di denaro ma
rappresenta un piacere ed una soddisfazione personale.
- Come tutti i lavori che faccio presto sempre la massima attenzione nel
fare tutto a "regola d'arte" il mio inconveniente può essere sicuramente
dovuto per mia incompetenza oppure anche per l'utilizzo di materiali non
propriamente di prima qualità (vedesi gomma che si indebolisce con il caldo
o pareti interne del motore taglienti).
- Ti ringrazio per le risposte ai miei dubbi e per aver partecipato alla
discussione.
Ciao, Iceman79.


 pezzo di plastica, il tutto per risparmiare 20€ di tagliando...
credo che la " furbizia " di una persona non ' c' entri nulla in un
episodio del genere.
eseguo personalmente la sostituzione dell' olio motore/filtri varii da
solo e con l' ausilio di una pompetta simile a quella di Iceman.
il lavoro viene pulito pulito. risparmi sulla manodopera, ci metti l'
olio che VUOI e sei sicuro che quello è l' olio che avrai nel motore
;)
20 € di tagliando? da che benefattore ti rivolgi, per i tagliandi?
ciao:)

> 20 € di tagliando? da che benefattore ti rivolgi, per i tagliandi?
intendevo 20€ di manodopera, anche perchè l'olio comunque lo devi
comprare...
ma la cosa che non tollero è che la stragrande maggioranza delle
persone che fa questo tipo di lavoro dopo l'olio lo butta giù per le
fognature, non stò dicendo che voi fate questo tipo di cose..lo so che
lo fanno anche delle officine meccaniche...

CriveZ ha scritto:

Guarda è molto più probabile che lo faccia qualche officina lurida
piuttosto che un privato.
Io non ho mai conosciuto qualcuno che buttasse l'olio nel tombino,
probabilmente esistono queste persone, ma statisticamente penso che le
persone che hanno la buona volontà di cambiarsi l'olio in casa in
genere abbiano anche la buona volontà di smaltire l'olio in discarica,
visto che è gratis.
L'officina invece per smaltire l'olio qualcosa paga, e se non altro
paga il tempo che perde nello smaltimento, e perciò la vedo più
probabile che ogni tanto gli si rovesci qualche bidone.
In ogni caso secondo me i peggiori inquinatori sono i rottamai, che
l'olio, il refrigerante e l'acido delle batterie (più benzina e altri
liquami) li fanno cadere regolarmente in terra.

 ha scritto nel messaggio
news:1166602401.7...@i12g2000cwa.googlegroups.com...
Guarda è molto più probabile che lo faccia qualche officina lurida
piuttosto che un privato.
Io non ho mai conosciuto qualcuno che buttasse l'olio nel tombino,
probabilmente esistono queste persone, ma statisticamente penso che le
persone che hanno la buona volontà di cambiarsi l'olio in casa in
genere abbiano anche la buona volontà di smaltire l'olio in discarica,
visto che è gratis.
L'officina invece per smaltire l'olio qualcosa paga, e se non altro
paga il tempo che perde nello smaltimento, e perciò la vedo più
probabile che ogni tanto gli si rovesci qualche bidone.
In ogni caso secondo me i peggiori inquinatori sono i rottamai, che
l'olio, il refrigerante e l'acido delle batterie (più benzina e altri
liquami) li fanno cadere regolarmente in terra.
Tanto per fare un pò di chiarezza:
Le autofficine per smaltire olio e batterie NON pagano unca.
Peraltro, anche se si dovesse pagare qualcosa (come si fa già per
i filtri olio) non credo che un professionista rischierebbe quello
che rischierebbe per le due lire di rispamio eventuale.
Mentre ho VISTO rispettabilissimi "faidate" recuperare scrupolosamente
l'olio esausto piazzandosi direttamente con la vettura sopra il
tombino!
Naturalmente non ho dubbi su di te, però fammi il piacere
di non pensare che tutti i "faidate"si comportano come cosi come te.
Per finire: I demolitori già da oltre una decina di anni, dalle mie
parti (Lombardia), devono rispettare normative piuttosto severe,
che prevedono tra le altre cose la completa impermeabilizzazione
dell'area destinata ad accogliere i veicoli da smantellare; quindi
tutto l'olio che eventualmente finisce al suolo, viene raccolto in apposite
vasche dove SI SEPARA dall'acqua per venire poi recuperato.
Non vedo poi perchè l'acido delle batterie dovrebbe finire a terra,
le batterie vengono smontate e smaltite cosi come sono, anche perchè
svuotarle sarebbe un lavoro infame, soprattutto per l'imbecille
che volesse anche solo provarci;-)
Mi resta qualche perplessità sui liquidi di raffreddamento,
ma non credo che siano poi tanto inquinanti, probabilmente
inquina di più il sapone che usiamo per farci il bidet ;-)
Ciao.

 Ciao.

l' antigelo è TOSSICO.
Precisamente crea danni ai reni provocando il blocco renale con successiva 
morte
-- 
Zotto V6 Sonica driver
http://www.g2kweb.it/gigio2k/gallery.asp?gallery_dir=Upload/salvati/zotto/Zottomobile
 

 morte
Prova a mangiare qualche saponetta, e poi fammi sapere
dei reni...........
Ciao.

guarda quel simbolo rosso...non credo che tu possa berlo...
http://www.eurodecos.it/images/auto/antigelo.jpg

 
http://www.eurodecos.it/images/auto/antigelo.jpg
Si si, c'è anche sulla scatola dell'omino bianco,
e con questo non voglio sottovalutare
la pericolosità di questi composti.
La mia era solo una provocazione, per significare
che i quattro o cinque litri di antigelo a vettura che
(ahinoi) prima o poi finiscono nell'ambiente, sono
tutto sommato trascurabili se confrontati con le
quantità di detersivi e simili che ......................etc!
Ciao.

quantità di detersivi e simili che ......................etc!
Beh vuoi mettere allora la quantità di plutonio arricchito in
confronto all'olio esausto?
--
Dumah Brazorf [24, 90, BS]
eMule **0.47C** con funzionalità anti-filtri di Libero, aggiornate!
http://www.emule.it/guida_emule/primi_passi/newversion.asp


Antigelo Dumah, stiamo parlando di antigelo per
motori di autoveicoli, più o meno
glicole etilenico; Dell'olio abbiamo già detto.
Cmq per dirla tutta..........ho fatto un giro con Google
(tornando all'antigelo)
e devo ammettere che probabilmente ho sottovalutato
la sua pericolosità  per l'ambiente ;-(
Ciao e Auguri.