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Titolo: Pulitura corpo farfallato

Come da oggetto, come posso fare per pulire il corpo farfallato?? Benzina ed
uno straccetto?? Acidi particolari? Basta pulire la farfalla o bisogna
smontare e pulire il tutto???
THKS!
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Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver - 
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smontare e pulire il tutto???
Io pulisco sempre con benzina e pennellino, poi soffio con il
compressore, con lo straccetto c'e' una legge di Murphy che rende
l'idea di cosa si puo' fare:
"Per pulire una cosa devi sporcarne un'altra, ma puoi sporcare tutto
senza pulire niente..." :-)
Nel caso del corpo farfallato per fare un lavoro come dio comanda
bisognerebbe smontare tutto, farfalle, leveraggi, levare il
potenziometro ed eventuali viti per pulire i condotti, verificare gli
or, lavare bene con benzina e pennello, soffiare e reingrassare tutto
quando rimonti, altrimenti poi lavorano a secco perni e leveraggi e
l'usura si accelera di molto...
L'ho fatto la scorsa settimana e tra una balla e l'altra ci avro'
messo circa 3 ore, considera che il mio e' in due pezzi con due
farfalle, relativi leveraggi, potenziometro da riregolare e una vite
con or per regolare il minimo, uno a farfalla singola monolitico con
regolazione del minimo esterna e' piu' sbrigativo, c'e' quasi niente.
Pulire la farfalla senza smontare nulla per me serve a nulla, ma sono
anche leggermente fissato con la pulizia in effetti.
Pensa che non sapendo come pulire bene pezzi un po grossi mi sono
fatto la doccia insieme a un manicotto del raffreddamento e all'airbox
(di metallo e grosso come un bidone da 10 litri) che esternamente era
un pochino sporco dove non ci si arriva quando e' montato...
Ciao!!!!
--
            Carlo Michele Cea
CAS by UCC club PPCSP "RedFlyer"
        Work 
cm....@c4.com
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cm....@libero.it
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 Ciao!!!!
--
Ciao!
Raven (20, 68, FE)
Skoda Felicia GTI Driver
Escort Cosworth Dreamer

rischio di distruggere?
Se fai le cose pensando non rovini nulla, e fare le cose pensando vuol
dire ad esempio pensare che il potenziometro apertura farfalla, i suoi
cavi e relativo connettore con tenuta in gomma magari non tollerano
l'acido molecolare (quello di Alien, ndcmc) o la benzina...
Cosi' come e' giusto pensare che utilizzare una pallinatrice per
sverniciare una borraccia di alluminio e' eccessivo, anche se, detto
fra noi, qualche idiota che lo ha fatto (io ad esempio) lo trovi
sempre... :-)
Di norma quando smonto qualcosa per la prima volta prendo
sistematicamente l'attrezzatura minima per farlo, e il tempo per
poterlo fare con calma, la fretta e la mancanza di attrezzatura fanno
danni inenarrabili...
Oltre a questo non saprei che dirti, ma una domanda, perche' vorresti
pulirlo? Io l'ho fatto perche' avevo delle oscillazioni al minimo e
gia' che avevo smontato tutto l'ho pulito per sfizio, ma non era mica
una cosa necessaria...
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 una cosa necessaria...
Ma, per 2 motivi:
1) ho notato che la valvola a farfalla è molto sporca, e penso quindi anche
i condotti dopo la valvola
2) voglio smontare qualcosa, tanto per sapere come è fatto il motore, e mi
serve una scusa plausibile ;-)
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serve una scusa plausibile ;-)
Capisco, ma vedrai che col tempo e l'esperienza diventerai sempre piu'
forte e non avrai piu' bisogno di scuse per fare qualcosa di inutile.
Io, come piu' o meno tutti qui dentro, sono arrivato alla terza fase,
non solo non servono piu' scuse per fare cose inutili, ma si fanno per
principio quelle profondamente dannose... 8-)
;-DD
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 principio quelle profondamente dannose... 8-)
Bella la terza fase! Peccato che a volte capita che la prima fase sia la
terza, e allora sono guai!!
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terza, e allora sono guai!!
Allora vai e smonta tutto, nella peggiore delle ipotesi bastera'
comprare un motore di rotazione ;-bbb
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 comprare un motore di rotazione ;-bbb
Va be dai, mi hai convinto!
Mi compro gli attrezzi giusti e smonto tutto! ;-)
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