Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: Domandina per acquisto Fiesta

Ciao,
sono in procinto di prendere una Fiesta 1.2 Ambiente nuova. Il
concessionario mi ha detto che se l'acquisto in pronta consegna (ovviamente
con i colori e gli accessori da me richiesti) mi fa la rottamazione a 2250
euro, mentre se la ordino mi fa la rottamazione a 1000 euro.
Come mai questa differenza secondo voi? Puo' essere una fregatura prenderla
in pronta consegna??
Grazie.
Lara
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 ha scritto nel messaggio
news:bmtlcd$q9cb2$1...@ID-52956.news.uni-berlin.de...


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 in pronta consegna??
No, direi che ti ha fatto una rottamazione anche abbastanza onesta, se vuoi
un consiglio però non prendere l'autoradio della casa, io ce l'ho, tutto
sommato non fa schifo, ma è decisamente un po' troppo cara !!
Max
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non me ne intendo, ma direi che quelle in pronta consegna (leggi: che
occupano un po' di piazzale da qualche parte) sono ovviamente le prime da
consegnare, altrimenti se le tengono in casa (e a due mesi da fine anno, se
tirano i consintivi al 31/12, sono a fortissimo rischio di diventa re delle
"0km"...)
potrebbe essere la cifra che ci perde (costo, non prezzo) a vendere quella
in piazzale come 0km
pero' poi dipende dal venditore, rischiare di non vendere...
ma perche' vuoi ordinarla se ce l'ha come la vuoi?
leo(2)
P.S. fai un pensierino al diesel, io ho la benza ma ormai mi sono "pentito",
opterei per il diesel (non dico che sono scontento, semplicemente ho dato
per scontati certi consumi senza in realta' essermi ben informato - pesando
correttamente tutte le info avrei preso la tdci)
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 in pronta consegna??
Non penso...molto probabilmente ne hanno lě una montagna e vogliono vendere
prima quelle!
Ciao!
       Sergio
___________________________________________
Vienitibastono - Sergio (24, 115, PV)
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 in pronta consegna??
Il concessionario sta cercando in modo maldestro di vendere un'auto in
stock, cosa che comunque di per sè non è certo male.
Ci sono da tenere in conto alcune cose:
_la promozione della rottamazione a 2.250 Euro è valida solo fino al 31/10,
salvo proroghe, per le vetture a benzina. Lo sconto a 2.250 Euro, per le
Fiesta TdCi, è invece già definita fino a Dicembre
_la conseguenza è che DEVI prendere una vettura in stock per questo motivo,
in quanto è difficile che tu riesca a ottenere una vettura su misura entro
quella data. Se il concessionario avesse semplicemente detto questo, la
motivazione sarebbe stata più sincera, chiara, plausibile... etc etc. C'è
gente che non trova il modo di dire le cose... anche quando sono semplici,
chiare e non certo "vergognose" o "sconvenienti".
_in ogni caso, se la promo da 2250 Euro scadesse, e tu volessi comunque una
vettura su misura, la promozione minima applicabile già definita fino alla
fine di Dicembre è pari a 1.750 Euro. Ti ha detto un'altra verità falsata.
_se prendi una vettura dallo stock, ci sono due "versioni", la 2003 e la
2004. Alcuni trovano più carini i rivestimenti della 2004, alcuni scelgono
quelli della 2003. Tieni presente che l'altra unica differenza  la grafica
della strumentazione, e la colorazione argento della zona della radio (se la
compri...). La 2004 ha una strumentazione più leggibile, peraltro, e non ci
si impicca per regolare l'orologio.
Questo è tutto, per ora...
-- 
-- 
AndreaRP
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Ma comprandone uno per conto mio possono montarmi, poi, i comandi al
volante?
Lara


 AndreaRP
Due versioni?? Non ho mai sentito parlare di ciò. C'è qualche sito o rivista
in cui posso informarmi meglio?  Ma si puo' scegliere la versione
prendendola dallo stock oppure no ?
Lara


 l'autoradio della casa
Il lettore cd visualizza i titoli dei brani?
Ciao, Michele


 sommato non fa schifo, ma è decisamente un po' troppo cara !!
Concordo col fatto che è cara Max,ma quando ho preso la fiesta ho
avuto il terrore di imbattermi in un eventuale guasto elettronico e
sentirmi dire:
"Spiacenti ma il guasto potrebbe dipendere da accessori non
originali".
Potrebbe essere un mio pregiudizio,ma ho ritenuto che comprando la
macchina
completa di autoradio con CD mi sarei evitato eventuali
rogne.Purtroppo la fo
fi è piena di elettronica,almeno la zetec full optional,e il pensiero
di
pagarmi un guasto di tasca mia mi spaventa.Cmq non è male come
autoradio.
Cesko,


 
Non si può!
Come ho scritto a Max,l'autoradio l'ho presa per una mia tranquillità
inerente alla garanzia dell'auto,vista l'elettronica che c'è sopra e
quello che costa....
Ma i comandi al volante sono veramente comodi e dubito che si possano
installare montando una autoradio diversa dall'originale.Poi bucare il
cruscotto
e adattare slitte,viti e adattamenti vari,su un auto nuova mi
dispiacerebbe.
Riguardo ai due allestimenti non sò.A Maggio quando ho preso la mia
esistevano:
Ambiente,Zetec,Ghia per entranbe le motorizzazioni.
Cesko


 volante?
..... consiglio ... vai da un'installatore Hi-Fi con le palle quadre (NON
ELETTRAUTO). chiedi informazioni in merito, poi valuta la cosa.
..... Se i comandi al volante (cavo in uscita) sono come quelli della FoFo
(Focus),
    bisogna aggiungere un cavo e un adattatore (io parlo di ALPINE, le altre
marche non lo so) per poterli usare.
Ciao
Piero - ®
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FoFo Ghia Sw TDci 09/02
Polvere di Luna - Xeno Light
ALPINE, Focal, Audison, Hertz
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S. Giov. Pers. (Bologna)
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Dato che sono a giorni per la 1.2 benzina, mi sai dire quanto consumi
effettivamente?
Preferibilmente su percorso città/misto.
Grazie, Michele
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 marche non lo so) per poterli usare.
Anche Kenwood!
:-)
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 volante?
penso che in qualche modo si possono adattare, cmq ti assicuro che i comandi
"al volante" della nuova Fiesta fanno schifo !!! l'unico contatto che ho con
essi è quando ci sbatto il ginocchio quando salgo in macchina....veramente
pessimi...in pratica per usarli devi staccare la mano sinistra dal volante,
e allora tanto vale che usi la destra per agire direttamente
sull'autoradio....
Max


da 10.9 a 8.5, e non credo di essere un piedone
soprattutto, non avendo coppia in basso (per me uno shock dopo la panda), in
partenza devi tirar su di giri comunque, quindi a condizionatore spento
decolli a ogni semaforo, finche' non impari la lezione (ma e' difficile,
specie in citta'...)
e' davvero difficile per me avere l'andamento pacioso che vorrei in citta',
a meno di non lavorare (troppo!) di frizione, e comunque non si superano gli
11 km/l in ogni caso
adesso (3000km) con condizionatore acceso sono salito sugli 11.2 o simili,
mentre a condizionatore spento temo di essere rimasto attorno agli 8.5
(ormai non lo spengo piu' :-)
ho chiesto un paio di volte almeno sul ng se fosse normale, e pare di si',
anche se col tempo dovrebbe migliorare un pochino
anche il diesel pare non avere coppia in basso, ma almeno i consumi sono in
linea con la "normalita'" a quanto pare, cioe' superiori ai 15 km/l, insomma
non dico il doppio ma abbastanza di piu' :-(
ora, gli 8.5 possono sicuramente essere colpa mia, ma giuro che superare gli
11,qualcosa e' impossibile! le ho provate tutte, ma anche sui pieni con
molta autostrada (fatta tra i 90 e i 110) non ho mai visto gli 11.5!!!
non la vendo di certo per questo, ma tornando indietro prenderei il diesel
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 "0km"...)
Non con Ford... la Km0 ha costi folli rispetto a una vettura consegnata a
clienti
-- 
AndreaRP
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

 prendendola dallo stock oppure no ?
certo: basta vedere la macchina in stock (fatti accompagnare in deposito, e
prendi nota del numero di telaio che dovrà essere riportato anche sul
contratto).
Se hanno la radio "argentata" sono quelle nuove. Inoltre, il cruscotto  è
nero. Quelle precedenti hanno cruscotto grigio e radio nera.
-- 
AndreaRP
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Grazie per la risposta super esauriente, che gomme monti? E non son sicuro
di aver capito questa cosa: stai dicendo che consuma meno col condizionatore
acceso?
Grazie, Michele


le gomme sono quelle di serie, ma non chiedermi altro... ok, non sono un
gran automobilista! ;-))) certamente sono molto abbondanti, e fanno anche
decisamente rumore, e probabilmente hanno una parte di colpa dei consumi
elevati, ma non ho idea (magari sono pochi metri al litro, non saprei)
ho comperato la macchina all'inizio del gran caldo, e pensavo che gli 11
km/l fossero colpa del clima, ma poi l'ho spento e la cosa e' peggiorata LOL
roba da matti
il paradosso del condizionatore probabilmente dice qualcosa solo sulle mie
doti di guidatore, in balia della propria macchina... col condizionatore, e'
come guidare col freno a mano tirato (esagero ma nemmeno troppo), senza
condizionatore la macchina e' MOLTO piu' allegra, e mi ritrovo molto
facilmente oltre i 2000 giri, da cui (deduco io) il consumo "controcorrente"
in citta'  - mi aspetto che in autostrada le cose cambino, ma guido quasi
solo in citta'
se aggiungi che devi tirar su di giri per partire, perche' la coppia in
basso e' scarsina... certo, col passare dei km sto trovando uno stile piu'
ragionevole, ma in pratica (per pigrizia) uso il tasto del condizionatore
come l' "S" sulle macchine con cambio automatico (al contrario!)
leo(2)



Quindi io quale versione mi devo aspettare io ho ordinata ai primi di Agosto
la Tdci (quindi è stata prodotta a Colonia a Settembre) e settimana prossima
me la consegnano...pensi che sia già la versione nuova con radio argentata e
cruscotto più scuro.? o quella che ho visto fino ad ora nei concessionari?..
sarebbe bello se fosse già la nuova versione.
Grazie ciao
--
--
            IIIIII
          @ @
  ---o00-(_)-00o-----
@ndy & GSX600R
ICQ N° 68080702


 facilmente oltre i 2000 giri, da cui (deduco io) il consumo
"controcorrente"
guarda che il motore supera i 5000 giri, a 2000 ancora dorme
hai provato a usare il motore un po' piu' su di giri?
anche i consumi ne trarranno giovamento


 anche i consumi ne trarranno giovamento
puo' essere, il problema e' che sopra i 2000 giri in citta' sei gia' troppo
veloce, a meno di non fare tutta la strada in 1a e 2a... proprio stasera mi
sono fermato ad 1cm da un pedone, sono partito brillante dopo un ingorgo e
lui voleva attraversare velocemente (dopo un dosso e in totale controluce
contro gli anabbaglianti degli altri, ovviamente vestito tutto di nero)...
ero in 2a, non so i giri, ma certamente erano meno di 2500!!!! fossi stato
piu' veloce, adesso sarei in un commissariato :-(


 sarebbe bello se fosse già la nuova versione.
nuova versione, si dicuro.
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
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