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Titolo: Direct Line - aumento 6 classi di merito dopo 2 mesi stipula assicurazione!!!!

Salve a tutti,
è la prima volta che scrivo sul NG.
Racconto di seguito quanto appena successo ad un mio amico e vi chiedo
cortesemente un consiglio.
Dopo 2 anni di RCA presso un'altra assicurazione, egli fa un preventivo con
Direct Line e risulta più conveniente di circa 150 euro.
La persona in questione ha la patente da circa 8 anni e un' automobile
propria (quindi assicurazione a lui intestata) da 2 anni.
Nella precedente assicurazione era entrato con classe 8 (non chiederemi il
perchè, ma ci sono documenti ufficiali che parlano), per cui sull'attestato
di rischio rilasciato doveva passare in classe 6.
I dati da lui comunicati a Direct Line erano e sono assolutamente veritieri
e corretti.
Si assicura, quindi, con Direct Line e passa in classe 6.
Dopo circa 2 mesi gli arriva una segnalazione da Direct Line in cui gli
viene notificato che deve pagare altri 110 euro circa e soprattutto che deve
passare in classe 12 perchè per loro non vale la classe 6 (ripeto: riportato
sul documento ufficiale, ossia Attestato di Rischio!!!!!).
Ora mi chiedo come sia possibile una cosa del genere: se la cosa non era
valida non dovevano comunicaglielo prima della stipula dell'assicurazione??
Ora è costretto a pagare e rimetterci, oltre ai soldi, pure 6 classi di
merito???????
A questo punto mi chiedo perchè le assicurazioni non facciano preventivi ad
esempio di 40 euro per tutti e dopo qualche mese non notifichino che ce ne
sono magari altri 700 da pagare!!!! :-((
Non ci capisco più nulla!!!!
Legalmente è possibile una cosa del genere (aldilà che valga o non valga la
pena ricorrere a vie legali)??
Cosa consigliate di fare, per cortesia?
Dal momento che ho consigliato io il passaggio a Direct Line mi sento in
qualche modo responsabile della situazione.
Grazie a tutti,
risikoo
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Sicuramente la classe di merito CU era la 12 e non la 6.
La classe 6 era un a classe interna, vale a dire una classe discrezionale 
della precedente compagnia, probabilmente  perchè il tuo amico aveva 
assicurato la seconda o terza auto in famiglia.
Solita questione:
acquistare qualsiasi cosa on line o per telefono va benissimo, a patto che 
si sappia ESATTAMENTE cosa fare. Peccato che spesso e volentieri 
l'acquirente sbagli qualcosa. Poi non ci si lamenti dei propri errori.
Ciao
-- 
Giampaolo Natali
natalia...@NOSPAMlibero.it 


Ti ringrazio per la velocissima e precisa risposta.
Da ignorante quale sono pensavo la stessa cosa sulla "classe interna"; ciò
che invece non mi torna (ripeto, sono ignorante in materia!!!) è come sia
possibile che in un attestato di rischio venga messa la classe interna.
Concordo che bisogna informarsi, però scusami, se una persona presenta i
dati veritieri e corretti, non dovrebbe in ogni caso essere la compagnia
assicurativa a dare il preventivo (con annessa classe di merito) PRIMA della
stipula dell'assicurazione stessa????
Come è possibile dire queste cose 2 mesi (o giù di lì) dopo che il cliente
ha pagato?? E` legale secondo te la cosa?
A questo punto forse una persona decideva di non assicurarsi, o sbaglio?
grazie ancora,


 qualche modo responsabile della situazione.
Di solito le telefoniche sono ottime. Quella che hai detto e' per mia 
esperienza la paggiore sul mercato. Ti sei lasciato abbindolare da 
qualche euro in meno rispetto ad altre come linear o genertel e ora il 
tuo amico ne fara' le spese.
Ma inutile piangere sul latte ormai.
Fai come ti ho detto sopra.
Ciao,
N.

 Fai come ti ho detto sopra.
Innanzitutto grazie.
Beh, puň darsi mi sia fatto "abbindolare", ma in famiglia siamo assicurati
in 4 con Direct Line e non abbiamo avuto problemi, per cui mi sembrava ovvio
consigliare un amico.
Tutto qui.
ciao,


 Beh, può darsi mi sia fatto "abbindolare", ma in famiglia siamo assicurati



Intendo che fino ad ora non si erano verificate condizioni (nč al
sottoscritto in 6 anni nč a 3 miei famigliari in un periodo inferiore) tali
da sconsigliare ad un amico di provare a fare un preventivo con loro.
Ovvio che col senno di poi qualcosa abbiamo sbagliato (io a consigliare, il
mio amico ad accettare), perň ripeto che a mio modesto parere ciň che
avviene alla stipula dell'assicurazione non dovrebbe essere messo in dubbio
in seguito, quando il cliente ha ormai le mani legate.
Niente da dire se all'epoca gli avessere detto che doveva passare in classe
X, cosě dopo circa 2 mesi proprio non capisco come sia possibile.


 X, così dopo circa 2 mesi proprio non capisco come sia possibile.



Nessun problema, figurati.
ciao,
risikoo


 in seguito, quando il cliente ha ormai le mani legate.
si, questo e' un altro discorso.
Ma la classe 6 e' CU scritta sull'attestato di rischio o e' quella 
interna che gli ha dato la compagnia precedente?

 nemmeno per non consigliarla, 
per exe le condizioni contrattuali...


??


> ??
le garanzie ridotte all'osso e rivalse varie mi sembrano motivi validi.....


Non capivo di cosa parlassi esattamente.
Ora è chiaro, tuttavia credo che un conto sia consigliare una cosa errata,
ben altro conto modificare la polizza 2 mesi dopo il pagamento.
Sono sempre poco convinto che questa cosa si possa fare, ma ormai temo il
danno sia fatto.



Scritta sull'attestato di rischio, è questa la cosa che proprio non mi
torna!!!
Ossia: a Direct Line il documento ufficiale consegnato riporta che la classe
di destinazione è la 6!
Vediamo se domani mi fa sapere qualcosa!!
Grazie ancora per il cortese supporto.
risikoo


 ha scritto nel messaggio 
news:217Z169Z121Z9Y1...@usenet.libero.it...
Come ti hanno già detto la classe 6 è probabilmente una classe interna della 
precedente compagnia, la classe corretta era la 12. Il tuo amico ha 
comunicato porbabilmente questo dato errato generando un preventivo 
altrettanto errato (e questo gli sarebbe successo con qualsiasi altra 
assicurazione). La differenza con una assicurazione tradizionale sta nel 
fatto che quest'ultima se ne sarebbe accorta all'emissione della polizza 
dell'errore (quando il tuo amico gli avrebbe dato l'attestato), mentre 
quelle on-line hanno spesso tempistiche più lunghe. Come faceva notare un 
assicuratore presente sul newgroup in post passati, tutte le on-line 
emettono polizze basandosi sulla classe dichiarata dall'assicurato e solo in 
seguito (alcune volte ci vogliono mesi come per il tuo amico) verificano la 
veridicità, creando situazioni molto pericolose per l'utente sprovveduto che 
si espone a grossi rischi di rivalsa. Concludendo, per rivolgersi alle 
on-line occorre essere abbastanza preparati sulle condizioni di polizza ed 
essere assolutamente precisi nelle dichiarazioni che si fanno.
Ciao
Mil 

 ben altro conto modificare la polizza 2 mesi dopo il pagamento.
Certo.
Io parlavo in termini generali della mia opinione su quella compagnia.
Nel particolare caso, SE le cose sono andate esattamente in quel modo si 
deve interessare subito l'ufficio reclami e chiedere spiegazioni, come 
da mio post precedente.
Ciao,
N

 torna!!!
Soprattutto non si cambia il contratto in corso di validità. Salvo poche 
eccezioni.

 precedente compagnia, la classe corretta era la 12.
NO. RIsiko ha ribadito che trattasi di classe CU.

 di rischio rilasciato doveva passare in classe 6.
sicuramente era una classe 8 interna
alcune compagnie, anticipando la Bersani in parte,
per i familiari di clienti gia' assicurati in classi basse
(massimo 3° mi sembra) che assicuravano un auto nuova
proponevano una classe piu' favorevole, la mia compagnia propio l' ottava
ma era una classe interna per l' appunto
il cliente aveva cmq un costo a fronte di un immediato risparmio
ovvero se cambiava compagnia si trovava con 6 classi CU in piu'


PS okkio a non confondere classe interna e classe universale CU
entrambe sono segnate nell' attestato 

 entrambe sono segnate nell' attestato
appunto, non comprendo il perchè di tutta questa meraviglia sul fatto
che sull'attestazione del rischio sia riportata anche la classe
interna....il fatto da appurare è se ci sia scritta anche la CU12 o
meno...


Così almeno mi è stato riferito; ovviamente non gli ho chiesto di vedere
l'Attestato di rischio!!


 risikoo
Devi sapere, e del resto se controlli i TUOI attestati di rischio lo 
verificherai di persona, che sull'attestato di regola si trova scritto:
classe di provenienza:
classe di destinazione:
classe CU:
le prime due sono le classi interne, la terza no. Possono tranquillamente 
coincidere oppure no
Non troveresti la seconda dicitura unicamente nel caso in cui la compagnia 
NON usi il sistema delle classi interne. Ma quali sono, ormai, queste 
compagnie?


l'Attestato di rischio!!
Caro Risikoo, l'attestato di rischio è un documento relativamente
complesso che non contiene solo la classe di merito, ma anche la
classe di provenienza, l'eventuale corrispondente CU, i sinistri a
riserva, le franchigie non corrisposte, i riferimenti al periodo di
osservazione.
Per evitare che il cliente possa, per errore o con intenzione,
dichiarare una classe di merito errata, è vietata per legge la stipula
di un contratto di assicurazione RCA se non si esibisce
contestualmente, ripeto CONTESTUALMENTE, l'attestazione di rischio. In
sostanza l'assicuratore può emettere la polizza solo quando ha
materialmente l'attestato in mano, quando cioè è sicuro dei dati
dichiarati e li ha ben controllati grazie al documento apposito.
Siccome tuttavia le Compagnie telefoniche portano sul mercato un
prodotto low-cost, un po' come fanno i cinesi o gli ambulanti abusivi,
si fa finta di non vedere la norma permettendo al call center o al
sistema informatizzato di emettere SUBITO il contratto e chiedendo al
cliente di spedire SUCCESSIVAMENTE l'attestato per il controllo.
Se poi il controllo evidenzia un errore nella classe di merito, cioè
il cliente ha sbagliato a leggere l'attestato oppure ha cercato di
fare il furbo, la Compagnia provvede a correggere la classe di merito
e a calcolare il conguaglio.
Si tratta di un'altra plateale violazione delle norme vigenti, che
obbligano a procedere al contrario: prima si mette il cliente nella
classe più sfavorevole e poi la si corregge eventualmente quando
arriva l'attestato in regola.
Nel tuo caso, in caso di sinistro avvenuto nel periodo di circolazione
con una classe irregolare, se interpelli la Compagnia ti diranno che
avresti dovuto pagare di tasca tua parte del danno, e precisamente la
quota in proporzione alla differenza di premio tra classe 12 e classe
6.
Pure questo è sbagliato. Perchè la Compagnia a voce può dire quello
che le pare, ma in tribunale ti assicuro che salterebbe fuori ciò che,
ahimè, è la cruda verità prevista dalle regole vigenti: la differenza
non si fa con la classe 12 bensì con la 18, per cui la legnata a
carico del cliente sarebbe più che raddoppiata.
Un rischio che sarebbe stato evitato mettendo piede in qualunque
agenzia tradizionale, ma se a qualcuno diverte farsi pignorare la casa
per 150 Euro di risparmio continui pure a dar retta agli esperti del
call center.
A.L.

Il 19 Lug 2007, 13:24, 
ris...@NOSPAM.libero.it
 (risikoo) ha scritto:
[CUT]
Come conclusione della storia, la persona in questione ha pagato
(ovviamente) la differenza di premio.
L'errore è stato fatto dalla precedente assicurazione al momento del
rilascio dell'attestato di rischio, per cui non ha fatto poi alcuna protesta
nei confronti della nuova assicurazione.
Grazie a tutti per i consigli.
risikoo
