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Titolo: Ridare colore ai carter!!

      Ragazzi, ho appena finito di pulire dei carter (vespa), ma vorrei 
renderli più lucidi, certo non pretendo il massimo ma voi come fate per 
ridare colore ai vostri carter?
      Si può usare dell'alluminio spray? Ho trovato a casa una bomoboletta 
(della Wurth) di questo alluminio spray che non è vernice ma sto leggendo 
che è prorpio adatto per parti meccaniche, per cerchioni, etc etc, pensate 
possa essere adatto?
      ho provato a spruzzarne pochino su un punto e devo dire che non sembra 
male...che dite, vado avanti?
      Ciao e grazie anticipatamente

 ha scritto nel messaggio 
news:czZNf.17455$A83.4...@twister1.libero.it...
Mah, a me non è mai venuto in mente di spruzzare alcunché sul carter della 
mia Vespa; quando voglio lucidarlo lo lavo con il gasolio e poi il 
pulivapor, stop; così diventa come nuovo. Non puoi pretendere che diventi 
lucido come un metallo cromato o l'acciaio inox e d'altronde appena uscita 
dalla fabbrica era come la otteresti con la prima operazione citata; lo 
sprai di cui parli va benissimo per i cerchi, i tamburi e la forcella, visto 
che è simile al trattamento originale ma non per il carter che hanno 
l'alluminio "a vista". Poi se a te piace va bene lo stesso. 

 per ridare colore ai vostri carter?
Alluminio? Sidol o prodotto analogo per levare l'ossidazione dai metalli. Li 
trovi nei reparti casalinghi di ogni supermercato.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
I newsgroup non sono camini: tirano bene anche senza la Kappa! 

 l'alluminio "a vista". Poi se a te piace va bene lo stesso.
Ma facendo la prova, spruzzando in un piccolo punto, vedo che non c'è 
differenza di colore, a parte che dove spruzzo scompare la sporcizia!
Lo posso usare secondo te per ridare colore al tamburo posteriore ed 
anteriore? 

 anteriore?
Ma sě, i tamburi e i cerchi sono proprio verniciati in origine quindi va 
benissimo ripristinare il color alluminio originale. Dai un'occhiata qua ché 
puoi avere qualche informazione in piů: 
www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-25187.htm
Comunque su quel forum puoi avere tutte le informazioni immaginabili (e non 
immaginabili) sulla Vespa da appassionati e super-esperti. Ciao 

 non immaginabili) sulla Vespa da appassionati e super-esperti.
Gli appassionati li ho letti :-(   (pessimo livello tecnico!)
di "super-esperti" manco l'ombra , mi sono perso qualcosa ?

 anteriore?
Imho mica troppo: quelle vernicette li in bomboletta non tengono molto, e 
soprattutto in zone come quelle, che si scaldano frequentemente, non sono il 
massimo... Rischi che si sfoglino.


 benissimo ripristinare il color alluminio originale.
Riuscirň a far capire che la bomboletta che ho, non č vernice ma č alluminio 
spary puro (99,5%)!
Comunque intanto che sono nel dubbio faccio i due tamburi, i carter caso mai 
li lascio cosi, tanto non sono ridotti cosi male e si vedono pure poco alla 
fine!
 

1) Non č vernice
  2) Leggo che adatto anche per temperature di 650°?
Indecisione piů totale! 

 2) Leggo che adatto anche per temperature di 650°?
Allora va bene.


 di "super-esperti" manco l'ombra , mi sono perso qualcosa ?
Non ho detto che è un forum di ingegneri o una appendice del centro ricerche 
Piaggio ma neanche una officina autorizzata. Semplicemente molte delle 
persone che scrivono hanno lunghissima esperienza di vespe e dal punto di 
vista *pratico* sono preparate, oltre a conoscere come le loro tasche tutti 
i modelli e le differenze che li distinguono. Comunque, visto che non mi 
interessa fare loro (buona) pubblicità a tutti i costi, mi basta sapere che 
quando ho avuto qualche problema con la mia Vespa è là che ho chiesto 
consigli ed è grazie a quelli che alla fine ho risolto. Non essendo loro 
meccanici di mestiere (non ricordo in effetti se ce ne sia qualche 
frequentatore) probabilmente riescono ad immedesimarsi bene e a porsi nel 
giusto modo con chi si avvicina per la prima volta ad un motore, per quanto 
semplice possa essere quello della Vespa. Poi, se tu ritieni di poter 
innalzare il livello qualitativo delle discussioni tecniche il tuo 
intervento non può che essere benvenuto