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Titolo: Problema nella sostituzione autoveicolo assicurato con uno nuovo

Ciao a tutti,
abbiamo ceduto l'auto di mia moglie e acquistato una nuova auto, sempre 
intestandola a lei. Abbiamo quindi fatto le pratiche con la sua 
assicurazione (Zuritel) per la sosituzione del veicolo assicurato, che 
poi alla fine è una sostituzione vera e propria del contratto.
Per fare questa sostituzione l'assicurazione sta ponendo un sacco di 
ostacoli con i documenti. Praticamente, noi abbiamo inviato per 
dimostrare che il vecchio veicolo èstato venduto:
- una copia del nuovo CDP riferito alla vecchia auto, con i dati del 
nuovo proprietario
- una copia dell'atto di vendita, che è priva del bollo per l'autentica, 
luogo e data (verosimilmente perchè l'agenzia ha fotocopiato l'atto 
prima di metterci queste informazioni). C'è però il numero di repertorio.
L'assicurazione sostiene che questi documenti sono insufficienti, in 
particolare vuole una copia dell'atto di vendita che rechi il bollo.
Mi chiedo se tutto questo sia normale.
L'idea che mi sono fatto è che l'assicurazione stia cercando in tutti i 
modi di riclassificare il rischio, perchè è evidente che la vecchia auto 
l'abbiamo venduta. Ci hanno richiesto, per poter emettere la polizza, 
una autocertificazione di consegna della documentazione entro 30 giorni 
pena (appunto) riclassificazione del rischio; io vorrei prendere 
posizione dicendo all'assicurazione che hanno chiara evidenza che l'auto 
è stata venduta e che se hanno dubbi possono andare a vedere 
direttamente (il numero di repertorio c'è sull'atto...).
L'ISVAP è del parere che per poter riclassificare il rischio 
l'assicurazione debba dimostrare direttamente che l'auto non è stata 
venduta.
Volevo inoltre capire se il cosiddetto decreto Bersani ci può venire in 
aiuto: mi risulta che l'assicurazione non può assegnare, nella stipula 
di un nuovo contratto, una classe di merito peggiore rispetto a quella 
che risulta dall'ultimo attestato di rischio.
Oppure ciò non vale nel nostro caso per qualche motivo?
Cosa consigliereste di fare?
Ciao e grazie


Il primo consiglio che ti posso dare è di andartene (dalle compagnie
telefoniche); il decreto bersani con duplicato dell'attestato di
rischio e copia del certificato dello stato di famiglia dell'anagrafe,
puoi stipulare altra polizza con altra compagnia mantenendo la classe
attuale.
Mi sembra che in questo caso comunque la compagnia sia un po' troppo
pignola, e la riclassificazione con il decreto bersani (in classe 14)
non avrebbe nessun significato, perchè nel caso di una tua "bugia" di
vendita del vecchio autoveicolo, sono costretti ad applicare comunque
la stessa classe attuale al nuovo veicolo che entra in famiglia..
Ciao

venduta.
Ai fini del mantenimento della classe di merito, è del tutto
indifferente che la vecchia auto sia stata venduta oppure no.
Se fosse stata venduta, allora si avrebbe il diritto a mantenere la
classe in sostituzione del vecchio contratto. Altrimenti, si avrebbe
diritto a mantenere la classe comunque in virtù del disposto della L.
40/2007.
Semmai, la differenza riguarda la possibilità di recuperare (a seguito
di rimborso o con sostituzione del contratto) il premio versato per la
vecchia polizza e parzialmente non goduto.
A.L.

 rischio e copia del certificato dello stato di famiglia dell'anagrafe,
A cosa serve presentare lo stato di famiglia, se l'intestatario del
vecchio veicolo e del nuovo sono la stessa persona ?


scusa mi era sfuggito all'inizio del messaggio che l'auto nuova
l'avrebbero intestata sempre alla moglie.
Chiaramente lo stato di famiglia serve solo nel caso di intestazione
della nuova auto ad un componente della famiglia.

 
2 anni di telefonica mi sono bastati... prima si erano persi l'attestato 
di rischio, poi questa... ma ora basta. Ritorno alle assicurazioni 
normali, almeno se devo parlare con qualcuno parlo sempre con le stesse 
persone e non con qualcuno di diverso ogni volta, con cui ricominciare 
sempre da capo a spiegare tutto e che non ha alcuna autonomia.
Intanto comunque ho sporto reclamo scritto per la gestione della 
vicenda, pretendo delle risposte scritte come loro pretendono fax 
firmati. Se vogliono riclassificare lo mettano per iscritto, cosě vado 
dritto all'ISVAP (salvo poi riassicurare l'auto con il mio attestato di 
.rischio e avvalendomi della legge bersani)
Grazie a tutti per le risposte.