Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: FoFi Tdci Si spegne in marcia e non parte HELP

Ragazzi che tormento, che si spegnesse in marcia ero riuscito a
compensarlo facendo la "doppia" ma non credevo che temesse il freddo.
Arriva la neve e la fofi diventa un mulo a partire. Chiedo aiuto software
centralina gia aggiornato problemi diminuiti (non risolti) e consumi
aumentati adesso che fare?
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 Arriva la neve e la fofi diventa un mulo a partire. Chiedo aiuto software
In che senso "diventa un mulo"?
La mia non parte... dopo che l'ho lasciata parcheggiata (qualche volta un 
paio d'ore, altre volte 8 ore non sono sufficienti) non parte... si 
svuota il circuito del gasolio. E' da tre mesi che ho questo problema, ed 
è da tre mesi che è più o meno ferma in officina.
Adesso però si sono beccati una bella diffida dal Codacons.
Non è che hai un problema simile al mio?
Dimmi i sintomi...
-- 
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 Sono un meccanico ford, il mio consiglio č di
Occhio, potresti essere rapito da qualche possessore di TDCi e costretto a
lavorare in uno sperduto capanno per sistemare uno sterminato parco di TDCi
malate...
A pane ed acqua, ovviamente...
(Ma hai scelto Ford sapendo che di lavoro ne avresti sempre avuto???).
Artic
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 collegarla al connettore centrale del filtro gasolio.
Ma ti pare una cosa normale?
Comunque la "pompetta" c'è già. Basta aprire il cofano, e in "alto" a 
sinistra si nota subito un palloncino di gomma con una freccetta bianca.
E' sufficiente pompare quel palloncino un po' di volte, e poi la macchina 
riparte.
-- 
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 le mani per aprire il cofano e pompare sulla pompetta.........
Infatti questo non č normale... ed č per questo che la mia macchina č 
ancora ferma dal concessionario... ed č per questo che sono andato 
all'associazione consumatori, ed č per questo che se non avrň risposta 
dalla Ford gli faremo causa.
P.S.
Cortesemente quando rispondi ricordati di cancellare le parti non 
necessarie del messaggio... nel tuo reply erano quotate inutilmente una 
trentina di righe... tutte firme...
-- 
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 riparte.
Commento da addetto ai lavori:" ma mettere una stupidissima valvolina di non
ritorno sulla tubazione del gasolio, come si fa su tutte le uno diesel e non
solo ? "
Eugenio credo sappia di cosa parlo,non e' possibile farlo anche su sti
common rail delle balle ?
Se tutti i problemi che ha Razzo sono di svuotamento dell'impianto e'
ridicolo che non abbiano ancora fatto una modifica del genere, costerebbe
quattro lire e ci vuole 10 minuti a farlo !!!
Magari non si puo', aspetto risposte !!
Bye,Alex Sv
--
Alex Sv,
FoFo TDci Zetec 115 MY2002 3P, Panther Black
Morex...@uni.de
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 ritorno sulla tubazione del gasolio, come si fa su tutte le uno diesel e non
Mi sa che la valvola di non ritorno è proprio quel "palloncino" di cui 
parlavo io.
-- 
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Ringrazio Razzo, Eugenio e tutti gli altri che mi hanno risposto.
Elenco brevemente i miei problemi:
Prima dell'aggiornarnamento della centralina molto spesso il motore
entrava in regime provvisorio(EAC) ed è capitato con molto rischio da
parte mia che si spegnesse in marcia (molto molto pericoloso). Ho acceso +
di una volta l'auto con la marcia mentre era in moto (senza servofreno e
servosterzo è molto pericoloso ) ma in quelle condizioni era la cosa piu
sicura da fare oltre x me anche per le auto che mi stavano dietro.
Ora dopo l'aggiornamento i consumi sono aumentati, ma l'auto non entra piu
a mezzo servizio, e si spegne solo a freddo, di regola la prima curva in
discesa che affronto. Ho compensato il tutto tenendo su di giri l'auto e
facendo la "doppia" ma con la neve nuovo problema a volte non parte e
certe volte anche a caldo dopo 1/2 mezzora che sta ferma(grazie del
"trucco" della pompetta che non sapevo).
Sinceramente prima di affrontare delle risoluzioni sommarie speravo che
Ford Italia risolvesse il problema e successivamente eseguisse dei
richiami alla serie; con l'ultimo aggiornamento mi consuma di piu con
prestazioni identiche a prima e vorrei evitare delle trafile come quelle
che leggo in giro. 
Ciao a tutti
PS con la neve ho ripreso il mio vecchio cinquino (la fiat cinquecento) e
dopo 6 mesi di fermo è partita al terzo colpo.



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Beh, si....quella l'ho notata anche sulla Fofo....ma se si svuota l'impianto
o non funziona bene o non basta.....quella li' te l'hanno gia' sostituita
che tu sappia ?
Bye,Alex Sv
--
Alex Sv,
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 Ford Italia risolvesse il problema e successivamente eseguisse dei
Se hai il mio stesso problema (quello del circuito che si svuota) ti dico 
che Ford Italia naviga in alto mare: non sanno cosa sia.
La mia Fiesta č da tre mesi che č piů o meno ferma in concessionario (se 
ti leggi i miei vecchi messaggi troverai tutto il racconto).
Io per disperazione sono dovuto ricorrere al CODACONS, abbiamo fatto una 
diffida a Ford Italia, dopodiché (se non avranno provveduto) li citeremo 
in giudizio.
-- 
---> 
ra...@despammed.com
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 Scusami provvederò al prossimo messaggio.......
Te l'ho già chiesto...
Per cortesia, ti pregherei di dare un'occhiata alla netiquette
E' inutile e pesante quotare tutto il messaggio a cui stai rispondendo.
E' opportuno quotare SOLO un paio di righe al massimo, giusto per 
ricordare l'argomento. Il resto del messaggio DEVE essere cancellato, 
come per esempio le firme...
Dai una lettura qui:
http://www.globalfox.it/ithn/2002/Home/Netiquette.html
è una paginetta semplice semplice, e la lettura non ti impiegherà più di 
un minuto. Ci sono anche gli esempi.
-- 
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 o non funziona bene o non basta.....quella li' te l'hanno gia' sostituita
Esatto: me l'hanno già sostituita, più di una volta.
Mi hanno anche sostituito tutto il resto dell'impianto di alimentazione, 
partendo dal serbatoio completo, e fino ad arrivare al filtro del 
gasolio.
Purtroppo niente da fare...
-- 
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 Artic
cioč adesso dimmi che credi alla storia del lonely Maytag repair man e la
applichi ai meccanici di "altre" case automobilistiche...
--
Andrea RP
andr...@infinito.it
news:it.discussioni.auto.ford č il newsgroup dei clienti Ford in Italia
*** ATTENZIONE ***
L'indirizzo 
andr...@genie.it
 NON č piů attivo dal
01/01/2003. Vi prego di inviare la posta all'indirizzo
andr...@infinito.it
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 efficacia del condizionatore.
Ma dove hai letto che ho scritto che è sottodimensionato???
Ho detto che non è ben dimensionato al tipo di auto e al motore, spiegandoti
poi chè è sproporzionato ( a detta dell'ispettore, quindi non mi sono
inventato questa cosa), in quanto probabilmente troppo grande....... Non ho
mai detto che è sottodimensionato, leggi bene.
Ciao


 applichi ai meccanici di "altre" case automobilistiche...
Raccontala, che non la so :)
-- 
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ra...@despammed.com
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 Ho detto che non è ben dimensionato al tipo di auto e al motore, spiegandoti
Ok, mi sono sbagliato... scusa.
E al resto del messaggio come mai non rispondi?
-- 
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ra...@despammed.com
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 E al resto del messaggio come mai non rispondi?
A cosa devo risponderti?
Anche nel mio caso Ford ha risposto che il difetto c'è, solo che per Loro
non è così importante ai fini della sicurezza e che l'auto così è stata
progettata........ A questo ho risposto che per me è progettata male e che
può rivelarsi molto pericoloso il fatto che si spegne in marcia! Loro hanno
quindi controbbattuto che a basse velocità, secondo i loro ingegneri del
ca... non può succedere nulla........
Cmq ti chiedo scusa se ti posso essere sembrato arrogante o scortese, è solo
che ne ho lescatole piene di questa storia........ Il mio bisnonno è stato
uno dei primi acquirenti in Italia di auto Ford e le stimava tanto...... Io
non posso dire altrettanto!
Quindi invece di fare inutili battibecchi, teniamoci informati sull'aesito
della vicenda, può darsi che ci torni utile.
Ciao


 che ne ho lescatole piene di questa storia........ Il mio bisnonno è stato
Anche io sono abbastanza stanco... infatti per questo sono andato al 
Codacons, ed è per questo che quando la diffida scade gli faccio causa.
Ma non per questo mi metto ad attaccare briga con tutti.
-- 
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