Newsgroup: it.discussioni.auto.ford
Titolo: FoFi TDCi --> RICONSEGNATA!!!

L'altroieri è arrivato un fax all'avvocato da parte di Ford Italia che  
gli comunicava che la macchina era pronta, che potevo andare a ritirarla,  
che era perfettamente efficiente, e che era quindi assolutamente in linea 
con gli standard previsti dalla casa.
Oggi quindi sono andato al concessionario con il mio bel documento da 
farmi firmare. Con quel documento in pratica il concessionario attesta  
che la mia auto è stata ricoverata in officina per quello specifico 
difetto per ben 8 volte, e che mi riconsegnavano la macchina dopo un 
ulteriore intervento.
Mi hanno dato 2 ricevute degli interventi fatti: la prima per il primo 
intervento suggerito dall'ispettore (intervento che il concessionario 
aveva già fatto 2 volte, e precisamente parlo di filtro gasolio e 
tubicini vari), e la seconda per il secondo intervento, quello serio 
iniettori, pompa, cinghia distribuzione, collettore, flauto).
La prima fattura è di circa 300 euro (che la Ford deve rimborsare al 
concessionario). La seconda è di circa 2000 euro (che la Ford deve 
rimborsare al concessionario).
Inoltre la Ford deve rimborsare al concessionario quasi 5 mesi di auto 
sostitutiva, ed anche gli altri interventi precedenti.
E, per inciso, ancora  non so se la macchina è *effettivamente* a posto 
(anche se immagino che lo sia).
2300 euro di interventi, quasi 5 mesi di auto sostitutiva, immagino che  
la mia macchina sia costata più di 3000 - 3500 euro alla Ford Italia...
Io mi domando: non facevano prima (sia come tempo che come economicità) a 
sostituirmela?
Vabbè... Vediamo cosa succede :)
-- 
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 Vabbè... Vediamo cosa succede :)
.....se é vero che le primissime versioni denunciavano questi difetti, i pezzi
sostituiti dovrebbero aver risolto i problemi...(andando a logica) ...anche
se la logica si sposa male con il common-rail. (ho fatto la battuta...non
voglio scatenare una discussione sul TDci o sui Jtd)
--
fastfreddy
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 Vabbè... Vediamo cosa succede :)
Speriamo che la tua disavventura sia finita.
Tienici informati.
-- 
Ciao :-)
Manfry (28,90,RM)
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Mii!!! Che sia davvero la volta buona??? Incrocio le dita per te Razzo!!!
:)))
--
Max Etere
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 .....se é vero che le primissime versioni denunciavano questi difetti, i pezzi
Non si tratta di primissime versioni, si tratta di macchina sfigata.
-- 
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 e per i gibolli sulla carrozzeria?
Non lo so...
Non ho pagato io.
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 Vabbè... Vediamo cosa succede :)
Ho seguito, come tutti, le tue vicissitudini...spero che tutto vada per il
meglio...anche se questo non potrà cancellare mesi di stress, paranoie e
incaXXature varie!
La tua esperienza dovrebbe essere emblematica per la gestione del rapporto
case automobilistiche-cliente; posso farti una domanda? Pensi di comprare
ancora Ford, o solo a sentire Ford già ti viene una bella colite? ;-)
Ciao, DocRS.
--
DocRS  (28, 74/101, Pa)
FoFo  1.6  5P  Zetec  Blu  Executive  2001
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Vabbè... Vediamo cosa succede :)
Sono curioso quanto te...
Andrea RP
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 ancora Ford, o solo a sentire Ford già ti viene una bella colite? ;-)
Non so se comprerò ancora Ford...
Però sto pensando seriamente di far includere una clausola (per le 
prossime auto che comprerò, qualunque marca siano) secondo cui mi devono 
sostituire l'auto dopo 1 mese di tentativi...
-- 
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 Sono curioso quanto te...
Onestamente spero (e credo) che si sia risolto... ci vuole ancora qualche 
giorno di tempo, perň...
-- 
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> Vabbè... Vediamo cosa succede :)
Bè, speriamo nulla no?
Saluti  ^___^
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 richieste di ogni tipo da parte dei clienti.
.....so bene che hai scritto "risposta (parziale)", ma quello imho é un caso
sporadico, la cui strategia di intervento si può ben capire alla luce di
quanto dici...quella era in fine una situazione veramente "scottante" per
molti motivi...(tra l'altro ho l'impressione che ne siano usciti alla grande
con risvolti ampiamente positivi: hanno fatto parlare della classe A
amplificando 50 volte la pubbl. a questo mezzo; hanno dato prova di essere
in grado di risolvere le cose...poi che l'auto necessiti di ESP per non
ribaltarsi, la gente non lo vede nemmeno più...anzi, forse ci trova pure un
certo senso di sfida a comprarla) ....qualche autovettura "da sostituire"  -
come nel caso di Razzo - imho va sostituita (senza danno di immagine,
anzi....imho é vero il contrario) e basta. Tra l'altro non si capisce perché
le case aut. siano restate le uniche (o quasi) a "vivere" così male queste
vicende... Creare "precedenti" in effetti é forse (imho) il problema
maggiore....però bisogna che si decidano a "valutare serenamente" secondo
alcuni parametri "decenti" i casi veramente insindacabili, che non
trascinino i clienti e Ford stessa in situazioni "oscene" come appunto
quella della fiesta di Razzo...ho l'impressione - sbaglierò - che queste
"genialate" di strategie tese a "scoraggiare" il cliente dal farsi
riconoscere un suo diritto, siano il retaggio di "vecchie" abitudini che
oggi (amplificate da stampa, dal ns. "sottobosco" per quello che vale, e più
in generale da un  - diciamo così - maggior "senso civico" delle persone
disposte a farsi valere) non hanno più ragion d'essere...
--
fastfreddy
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 Vabbè... Vediamo cosa succede :)
era ora. in bocca al lupo con tutto il cuore !!!!!!
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"prendi i soldi e scappa" lasciando un sacco di gente senza macchina.
Non era De Lillo?
Andrea RP
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disposte a farsi valere) non hanno più ragion d'essere...
Te lo dico io:
ricordati di Philips, che sostituiva i cellulari che si guastavano (ai
tempi del Genie). Bene: la gente li sottoponeva a impatti violenti (ma
poco "visibili") ogni qualvolta si verificava un qualsivoglia danno
cosmetico, per avere sempre il telefono "come nuovo". 
Il servizio è stato annullato in Italia.
Dell computer, che colora i pezzi dentro ai pc per consentire agli
utenti di cambiarsi da soli i pezzi qualora il supporto telefonico
abbia realizzato che c'è un componente palesemente difettoso,
risparmiando l'uscita del tecnico on site, non può fare questo in
Italia. 
Negli USA, la guerra è degli utenti che ESIGONO di avere il supporto
onsite e invece si vedono recapitare i pezzi con le istruzioni
IN ITALIA (Jody mi ucciderà...) il tecnico on site esce SEMPRE, anche
per cambiare un Hdd che è palesemente morto. Motivo: decine e decine
di pacchi tornavano con pezzi che NON erano di quel computer!!!
Solo con me, che seguo un parco di decine di pc sparsi fra
concessionarie e clienti diversi, il tecnico che segue Roma ogni tanto
"si ammorbidisce" e mi lascia il drive e poi io lo riconsegno dopo
averlo clonato, ad esempio, la mattina dopo.
La legge consente al fornitore di RIPARARE l'oggetto entro un termine
ragionevole, e questa "tolleranza" è maggiore più è alto il costo
della sostituzione completa.
Andrea RP
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 Non era De Lillo?
Esatto...
AFAIK ha ordinato un po' di auto alla Ford e se l'è fatte consegnare, nel 
frattempo ha incassato anche tutti gli anticipi della gente che aveva 
ordinato le macchine...
Poi ha dichiarato fallimento... con in mano i soldi e le macchine... :-|
D'altronde si vendono tantissime Ford dalle mie parti, e se ne sono 
sempre vendute... mi pare strano che un concessionario come quello (De 
Lillo) andasse in fallimento di punto in bianco.
-- 
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 della sostituzione completa.
.....mi pare giusto... perň, se diamo per acquisito che il caso Razzo sia
"eccessivo", che un cliente nelle sue condizioni meriti di piů, che
l'immagine conti qualcosa (certo piů di una fiesta visto la risonanza che
rischia di avere), allora decidano loro qual'é la soglia tra "tempi
accettabili" e "figura di m....a". Anche perché non capitano certo tutti i
giorni i "casi Razzo"...pertanto imho va da sč che questa situazione
meritasse una conclusione piů dignitosa con la sostituzione del veicolo
tempo fa...
caso eccezionale ---> tempi assurdi ---> sostituzione del prodotto.
(certo resta da capire cosa intendano loro per "tempi assurdi")
imho.
--
fastfreddy
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