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Titolo: Olio Cambio

Tempo fa chiesi a Cinghiale come aveva effettuato la sostituzione
dell'olio del cambio sulla sua Punto, ieri  mi stavo accingendo ad
andare ad acquistare un olio sintetico per il cambio(75W90) quando dando
un'occhiata ad una fattura di un'officina opel ho notato che per il
cambio della mia auto (Corsa Gsi 8v 1993) hanno usato 1,5 litri di olio
80W140. alchč mi sono trovato spiazzato perchč pensavo che avessere
usato un 80W90, inoltre ho notato la sostituzione della "guarnizione
coperc diff cambio F10F13" da qui due dubbi: ma quale gradazione ci
vuole per il cambio (nella mia ignoranza pensavo che un 80W90 o un
sintetico 75w90 fosse ok, neanche pensavo esistesse un 80W140!!)???
E ancora ma esiste come sulla punto di Cinghiale un dado inferiore di
scarico e uno laterale di immissione o visto che alla Opel hanno
cambiato la guarnizione coperc diff bisogna aprire il tutto e quindi
munirsi di una guarnizione nuova??
Grazie e ciao
Kabala

 munirsi di una guarnizione nuova??
Si, esiste un tappo di scarico ed un tappo di livello sul lato anteriore.
Piconte





ogni quanti km o anni si deve cambiare l'olio del 
cambio?


e quello del differenziale (sempre della 
punto)?


 


 



 wrote in message
news:000601c0517e$3efef7c0$c70c623e@d0z7n2...
ogni quanti km o anni si deve cambiare l'olio del cambio?
e quello del differenziale (sempre della punto)?
Su praticamente tutte le auto l'olio del cambio è lo stesso del
differenziale. Quindi per forza di cose si cambiano insieme.
Non ricordo -esattamente- ogni quanto vada cambiato sulla Punto. Credo che
il libretto di manutenzione prescriva la sostituzione ogni 90.000km/6 anni,
ma io ho preferito farlo dopo 5 anni/40.000km perché la sensazione sulla
leva cominciava a farsi sgradevole. Tanto, per quello che costa un litro
d'olio...
--
Cinghiale (28, 54 RM)
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:18/11/00)_____ ICQ 49579941
***** Waiting for GP... (a few days) ******

 munirsi di una guarnizione nuova??
Boh??
Attendo anch'io delucidazioni...
--
Cinghiale (28, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver
URL: 
www.geocities.com/andreagalasso
(last update:2/11/00)_____ ICQ 49579941

 Piconte
Chiedo scusa!!
Ho frainteso!!:-((((
Avevo pensato che pure Kabala avesse la punto!!
Effettivamente per le Opel Corsa dovrebbe essere
necessario togliere il coperchio per scaricare l'olio!!
Ne sono sicuro al 90%!!:-(((
Quindi servirà senz'altro la guarnizione!
Ciao, P.

 Kabala
 l'olio 85/140 lo usiamo sui differenziali dei bus,  è quasi grasso liquido
e non è certo adatto al cambio di velocità di una vettura!!
Per quanto riguarda il tappo non mi ricordo l'Opel come è fatta....ci
penserà qualcun'altro!

 penserà qualcun'altro!
Ho controllato e non c'è tappo di scarico, aveva ragione Piconte, ci vuole la
guarnizione, non ho cambiato nulla perchè non ce l'avevo, il bullone laterale
di immissione mi pare di averlo visto, la prossima volta che ho tempo cambio il
grasso liquidi che ci hanno buttato dentro i meccanici ufficiali (in
quell'unico tagliando fattogli fare in 150.000 km hanno fatto altri due danni
che mi hanno comportato una spesa di circa una milionata).
Grazie a tutti,
Kabala