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Titolo: D-4D da 136cv o 177cv?

Probabilmente in famiglia prendiamo una nuova Corolla Verso modello
2007 (in pronta consegna), in offerta allo stesso prezzo ci danno o
quella da 136 cv o quella da 177 cv.
Considerando che da questo mese Corolla Verso D-4D da 136 cv è
disponibile con il DPF (filtro anti particolato)...
Quella da 177 cv invece ha già il D-CAT che, a differenza da un
normale FAP, non richiede la sostituizione nè manutenzione.
Il 177 cv però generalmente costa un po' di più (in gasolio e altro) e
nel 0-100 mette solo un secondo di meno rispetto a quello da 136 cv...
Chiedo consigli su quale di queste due Corolla prendere?

Chiedo consigli su quale di queste due Corolla prendere?
Az che problemone,
vorrei averli anch'io di questi problemi...:)
Io prenderei sicuramente la 177cv, essendo +
potente devi schiacciare di meno, e la durata
del motore sarà sicuramente superiore...
ciao 

Io fossi in te le proverei bene e deciderei quale si adatta di + alla tua 
guida, probabilemente il 136 ha la coppia + in basso del 177 e 136 cavalli 
sono già abbastanza per avere un'auto scattante, magari poi la 177 cv è 
molto rigida...boh
Insomma provale
Ma il D-CAT equivale al FAP anche come omologazione o no? attento xché se 
non vale come FAP non circoli col blocco (devi avere una euro 4 FAP)
Ciao
Alberto 


az il D-Cat è il sistema antinquinamento migliore al mondo, sarebbe il colmo 
se
nn vale come FAP...
ciaoo 

  136 cavalli sono già abbastanza per avere un'auto scattante,
beh, se l'auto pesa 2 tonnellate e rotte, sono appena sufficienti...:) 

 nn vale come FAP...
ecco, preparati a farti 4 risate...
-- 
ciao 
chris
www.christian.pacher.name
www.ihm-bz.it

 ecco, preparati a farti 4 risate...
ok, sono pronto... 

 ha scritto nel messaggio 
news:1181896954.4...@w5g2000hsg.googlegroups.com...
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Provale!
Sulla carta, la differenza tra le due motorizzazioni in termini di 
prestazioni è minima....
In termini di spese di gestione (bollo, assicurazione, consumi) invece le 
differenze dovrebbro essere tangibili.
Ciao.

 ok, sono pronto... 
che sappia, se la toyota recentemente non e' riuscita a fare qualcosa in
omologazione...non ha il fap, e di conseguenza come tale e'
classificata...
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beh, stessa cilindrata, pagherą qualcosina di + di bollo
ma penso che nn muoia di fame x questo... 

 ma penso che nn muoia di fame x questo...
Allora, riporto dal sito della Toyota:
136 CV da 0->100 10 sec, velocità massima 195 Km/h, consumi 8,3 urbano / 5,6 
extra urbano / 6,6 combinato.
Bollo (calcolato in Campania) 284,24 euro.
177 CV da 0->100 9 sec, velocità massima 205 Km/h,
 consumi 8,5 urbano / 5,8 extra urbano / 6,8 combinato.
Bollo (calcolato in Campania) 412,98 euro.
IMHO per 1 secondo di differenza nello 0->100 e una velocità di punta 
maggiore di 10 Km/h (tralasciando che siamo ABBONDANTEMENTE sopra i limiti 
del C.D.S), non vale la pena prendere il 177 CV che come puoi vedere ha 
sicuramente costi di gestione maggiori.
Ciao. 

 classificata...
ah, quindi sarà per questo che la 177cv la danno allo
stesso prezzo della 136cv? C'è sotto questa gabola? 

 sicuramente costi di gestione maggiori.
Qui non si parla solo di prestazioni pure, ma di elasticità di marcia, 
silenziosità,
e soprattutto di coppia motrice.
Secondo me la 177cv è superiore alla 143
anche in fatto di tecnologia del motore, che, come
avrai letto, non richiede manutenzione (a differenza della 143cv)
per quanto riguarda il sistema antinquinamento.
Ciao..:) 

 stesso prezzo della 136cv? C'è sotto questa gabola? 
non so come sia esattamente la situazione ora come ora.
ma stacci molto molto attento ed informati bene, perche' ora come ora
prendersi un diesel che per quanto pulito risulti senza fap e'
abbastanza una fregatura
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Io ho sentito prprio questo, informati molto bene... 


a beh, si informerà chi la dovrà acquistare...
ciao grazie 


Ah ecco, della serie:
nn ti regala niente nessuno
:)