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Titolo: Motore AUTO USATA Ricondizionato!!

 
 
Ciao
qualcuno mi sa dire che vuole dire "ricondizionato"?
Cos'è un "lavaggio"?, o una più approfondita revisione?
Vi post la risposta di un concessionario per una tigra (vecchio modello) che
sto cercando per mia moglie.
"Notare" che io avevo chiesto se era tagliandata, non se gli avevano fatto
l'ultimo tagliando.......................
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La informiamo che le auto usate che mettiamo in vendita vengono tutte
tagliandate prima della consegna, così come la Tigra, che oltre a questo è
stata completamente ricondizionata sia dal punto di vista meccanico (motore
ecc...), sia sul piano della carrozzeria.
La Tigra ha attualmente km 92000, cerchi in lega e climatizzatore.
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Che ne pensate,
Ciao
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Cos'è un "lavaggio"?, o una più approfondita revisione?
Nel linguaggio dei venditori significa che è come nuova, perfetta, che
ci hanno lavorato su e controllato e regolato tutto il regolabile.
In italiano, che è stata "riportata alle condizioni"... ma quali? Come
nuova? impossibile.
Secondo me, significa che le hanno dato un controllo ai livelli, e
ritoccato piccoli graffi di carrozzeria. Cioè, quel che serve per
venderla meglio (lo stesso che si fa per vendere un appartamento: lo
si imbianca).
Aldo

 Che ne pensate,
Se il conce è pèersoncina seria, significa che è stata
controllata a fondo e sono stati cambiati tutti i pezzi
usurati, (in codesta macchina per esempio è vitale
sost. la distribuzione ogni 50 k). In modo che la vettura
possa avere buona probabilità di non avere problemi
per i prossimi 50.
In ogni caso tieni presente che la garanzia è obbligatoria,
anche in assenza di precisi accordi, quindi il conce non
sarebbe neanche  molto furbo se cercasse di rifilarti
una vettura poco affidabile.
Secondo me.
Ciao.

"Ricondizionato" vuol dire che l'hanno riportato alle condizioni
originali.
Stando al significato semantico della parola avrebbero dovuto aprirlo,
spianare la coppa dell'olio, spianare il basamento, cambiare la
guarnizione coppa, sostituire le bronzine, alesare i cilindri,
sostituire la serie fasce, alesare le sedi valvole, sostituire le
valvole, sostituire la guarnizione della testata, e pulire tutto quanto
(collettori, camere, impianto olio e acqua).
Nella realtà avranno cambiato le candele e forse addirittura l'olio.
In più è possibile che il precedente proprietario abbia recentemente
rifatto la distribuzione (cosa che induce molte persone a vendere una
macchina).

originali.
Esattamente... il motore viene smontato (parlo della parte strettamente
termica), rettificato, spianata testata, sostituite bronzine e valvole.
Tutto quel che non concerne la stretta parte termica, quindi pure
iniettori/servizi vari/pompa acqua etc etc rimangono gli stessi.
Sko

 Esattamente... il motore viene smontato <CUT>
...dubito il conce in questione intendesse questo...rileggendo ilt esto...
mi sa tanto di paroloni senza seguito reale e soprattutto meccanico...
...prendi con le pinze il personaggio e quel ke esce dalle sue labbra...
Sko

Grazie per i chiarimenti.
Vi posto il suo, del concessionario, arrivatomi ora in posta elettronica.
"Dicesi Ricondizionamento.............................................."
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La informiamo che la garanzia sulla Tigra Ã¨ di 12 mesi come previsto dalla
legge.
Non Ã¨ presente il libretto dei tagliandi perchÃ¨ come anticipatoLe il
motore Ã¨ stato messo letteralmente a nuovo (segmenti, bronzine, cinghie e
filtri sostituiti, + testata revisionata...).
 
Nel caso volesse poi fare l'impianto a GPL abbiamo la possibilitÃ di
provvedere per Suo conto all'installazione + collaudo presso un'officina di
nostra fiducia.
 
PuÃ² venire a visionarla in qualsiasi momento visto che il salone rimarrÃ
sempre aperto ad eccezione dei giorni 13-14-15-16.
 
Il prezzo a cui proponiamo la vendita dell'auto Ã¨ â‚¬ 5.600,00 + passaggio.
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Ora, a me questa cosa del libretto mi sta sul caxxo.
Ma quanti ne aveva prima?, chi mi dice che l'hai ricondizionata veramente.
poi 5.600, ma anche solo 4.500 per una tigra che avrà sul groppone minimo
150.000km, non li spendo..
Ciao




Se hanno veramente revisionato il motore, questo, doveva presentarsi in 
condizioni di estrema usura oppure ha avuto un guasto grave da giustificare 
un lavoro cosi' radicale.Stai attento perche' i meccanici quando si preseta 
il caso di motore gravemente danneggiato raramente smontano e ripassano il 
motore .Spesso cercano nelle demolizioni motori da sostituire.Ormai il 
lavoro di ricondizionamento viene eseguito da ditte specializzate che 
ritirano il mtore rotto e ne danno uno revisionato e garantito. Ciao  Donato

La mancanza del libretto di manutenzione è estremamente sospetta!
Se in più guardando nella portiera trovi segni di adesivi di cambi
olio strappati e il carter della distribuzione stranamente lucido,
significa una cosa sola: hanno taroccato i Km.
Del resto non c'è alcuna ragione sensata per cui un motore di 92mila
Km dovrebbe essere stato ricondizionato. Diverso sarebbe se il motore
avesse il doppio o più dei Km.
Io prenderei la targa, andrei in un'agenzia di pratiche
automobilistiche e mi farei farei una visura: costa 10 euro ma oltre a
darti la situazione amministrativa della macchina (cioè se ha ipoteche
o quant'altro), ti danno l'elenco dei precedenti proprietari. Se chiedi
a bruciapelo all'ultimo o al penultimo quanti Km aveva su la macchina e
dov'è il libretto di manutenzione potresti scoprire cose interessanti.