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Titolo: Mondeo 2.5V6 sw

Ciao a tutti
dopo circa 1000 km percorsi con la bestia di cui sono ormai perdutamente
innamorato mi sono accorto che ha pochissimo freno motore.
La cosa è un pò fastidiosa perchè nella guida "sportiva" (si fa per dire)
sono abituato a cercare di chiudere la curva rilasciando il gas ma con la
bestia c'è poco da fare perchè non risente minimamente del rilascio e
continua a correre per i fatti suoi bene appoggiata sulle sue gomme da 205.
Oltretutto si deve sempre ricorrere ai freni per rallentare.
E' una cosa normale o ci sono delle migliorie da apportare alla centralina?
Grazie per l'attenzione e auguri di buone feste a tutti.
Fabio
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 Grazie per l'attenzione e auguri di buone feste a tutti.
credo sia una cosa normale, causata dall'Euro 3, ovvero per le norme
antiinquinamento, in fase di rilascio la chiusura immediata dal carburante
provoca emissioni di incombusto, allora la centralina decelera meno
bruscamente di quanto fai tu col piede !
rimappando si risolve e si inquina!
ciao!


E' normalissimo, il V6 Euro3 o Euro4 ha un freno motore molto blando (la
stessa cosa, se li provi, puoi notarla sull'Audi A6 2.4, sulla E240 o sulla
325i, e' assolutamente normale). Decelerazioni rabbiose solo con il freno
motore sono dimenticate dai tempi dei carburatori... in cambio la dolcezza
di funzionamento del V6 e il sound sono impareggiabili rispetto a quelli del
4 cilindri, e ti fanno digerire volentieri le soste piu' frequenti
dall'amico benzinaio :-)
Mik
- Ford Focus 2.0 Futura 3p -
MY 2002 = Colorado Red = Esp


 
mi avete fatto venire un po' di curiosita'... potendo accedere solo
all'usato, c'e' un modello o un anno di produzione da evitare, per qualche
motivo? il consumo com'e' paragonato al 2,0 o all'1,8? e' possibile trovare
tali macchine con il GPL (non ridete...)?
Marco


 ha scritto nel messaggio
news:BA229743.9044%marco...@tin.it...


 tali macchine con il GPL (non ridete...)?
In un distributore di metano (non ricordo quale) avevo visto l'annuncio di
vendita di un usato, ma ovviamente era a metano, non a GPL...


 bruscamente di quanto fai tu col piede !
ROFTL!!! :-)))))))))))))))))))))
Ma che stai a dě...
Se non sapete come funzionano certe cose non aprite bocca!
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

 rimappando si risolve e si inquina!
Si inquina è sicuro... risolvere ottenendo + freno motore non credo.
bye bye by Frankie (33, 75, FG)
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

 ricircolo i gas di scarico utilizzandoli come "inerti" ...
PS: dimenticavo di aggiungere che è proprio l'apertura della valvola EGR
che, mettendo in ricircolo i gas di scarico, determina la minore efficacia
del freno motore.
--
