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Titolo: indicatore temperatura nsr 125

Ho l'indicatore della temperatura sul cruscotto che si fa un po' i ca@@i
suoi e non funziona. Quando giro la chiave la lancetta si posiziona circa
sul minimo della scala (ovvero si muove di pochi mm dalla posizione in cui č
quando č spenta) anche se il motore č completamente freddo, e anche con il
salire della temperatura dell'acqua la lancetta non si muove.  Dato che la
lancetta si muove direi che il collegamento con la corrente funziona.
Secondo voi čil sensore sulla testa, il filo di collegamento, o l'indicatore
sul cruscotto che non funziona?
Grazie.
Ciao.
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!

 wrote in message
news:9mu8hr$9fq$1...@fe1.cs.interbusiness.it...


 provare a vedere se si apre correttamente
Ok, lo smonto e guardo. Grazie!


 provare a vedere se si apre correttamente
Cosa intendi per "si apre corretamente"? Il sensore sulla testa che ho
montato, e anche un'altro di un'altro motore, non anno la possibilitą di
muoversi. Descritto grossolanamente č un pezzo di metallo con in cima uno
spinotto maschio, che poi si collega all'indicatore.


 Leo
Magari intendeva il termostato....
Il sensore che tu dici-se simile a quello degli sqtr- effettivamente non si
muove, ma credo sia unicamente una termocoppia, ovvero (...porcamiseria..non
ricordo + nulla!) una coppia di materiali che con il variare della
temperatura variano la loro resistenza causando un maggiore/minore passaggio
di corrente....con movimento dello strumento.
Fai due prove:
1)Metti dell'acqua a bollire,e arrivata all'ebollizione, piglia il tuo bel
pentolino -okkio a non scottarti :-] - e mettici a contatto il
bulbo/sensore...e vedi che succede a quadro acceso (se non erro,non occorre
che la moto sia accesa, ma basta che sia il quadro acceso per dare corente
al sistema).
2)controlla il termostato.Individualo,smontalo e immergilo in un recipiente
con dell'acqua fredda.Metti il recipiente sopra una fiamma (of course,
quindi, un pentolino) fai scaldare l'acqua e vedi se il termostato si muove
(funziona)o sta fermo in una posizione (rotto)
Vedi un po' i risultati e agisci di conseguenza!!
Ciaoo!!

 2)controlla il termostato.Individualo
Il termostato non ce l'ho. Ma serve a fare partire la ventola quando si
raggiungono temperature eccessive? Se sě, il mio mezzo non ha la ventola,
quindi neanche il termostato.
Ciao Starflex!


 quindi neanche il termostato.
Mmhh...il termostato e' come una valvola..che determina un minore o maggiore
passaggio di liquido a seconda delle necessita' del motore...piu'
cadlo=maggior passaggio (per smaltire meglio); piu freddo=minore (quando e'
freddo-per scaldare prima-).
Non so come sia sulla moto, sullo sqtr si trova sulla testa, in prossimita'
di un attacco di un manicotto.Cerca dove sta il tuo...magari stava vicino al
radiatore, l'hai eliminato nel "trapianto"...e la moto non ti entra in
temperatura!
E' indipendente dalla ventola, il cui funzionamento e' dato da un
altro -ennesimo- bulbetto!
Cercao e fai la prova!!
Ciaoooo!!!!!
...e okkio alla pula.....che mi sa che quel motore.... :-DDDD!!!!!
Ciaooooo!!

 ...e okkio alla pula.....che mi sa che quel motore.... :-DDDD!!!!!
Ci faccio sempre attenzione, e poi cerco di guiare con un po' di buon senso.
Ti spiego alcuni "trucchetti" che uso: prima di tutto nei posti dove penso
che ci possano essere caramba/poliziotti vado sempre piano, rispettando i
limiti, e al minimo per non dare nell'occhio. Poi se qualcuno mi fa i fari,
mi metto tranquillo dietro a qualcuno che va pianino. Sto dietro a lui, i
caramba non mi vedono fino all'ultimo, e le probabilità che ti fermino sono
molto + limitate! Una volta andavo piano proprio in un punto dove si trovano
"spesso" controlli; un ragazzino con il 50ino mi passa, credendosi il +
furbo perchè andava + forte, e 50 metri dopo eccolo fermo davanti alla
polizia! Spesso basta un po' di buon senso buon senso :-)
Ciao e grazie per i consigli!!
Domani ti faccio sapere!
Lampeggi!


 Cercalo e fai la prova!!
Ciao, alla fine ho fatto fare a mio fratello, e ha risolto il problema!
Erano i fili che arrivavano all'indicatore, che erano sbagliati. Io li avevo
montati come li avevo trovati, pensando che erano giusti, invece erano messi
sbagliati. Non so il vecchio prorpietario del motore come facesse! Il
termostato non l'ho provato, ma a vedere la temperatura direiche funziona:
in meno di un km la temperatura passa la metà (va circa sui 3/4)! Poi
continuando ad andare si stabilizza appena un po' + in basso, e anche
tirando non scalda tanto di +! Penso che questa valvola mi sarà molto utile
in inverno: con il motore di prima se non lo facevo scadare un paio di
minuti non riuscivo ad andare. Così, ci dovrebbe mettere abbastanza meno,
anche se poi i primi km bisogna farli tranquilli per far scaldare l'olio!
Ciao e grazie!!!
Leo
--
Aprilia AF1 Futura50 125cc Honda!
Icq# 101392627

 anche se poi i primi km bisogna farli tranquilli per far scaldare l'olio!
Ottimo!
Dai...era meno incasinato del previsto...!
Ora, vai a mettere da parte un po' di grano...che ci sta il raduno..!!!
Ciaooo!!!!
Starflex

 continuando ad andare si stabilizza appena un po' + in basso
3/4?!!! ...la mia ('90) non arrivava quasi mai a metą...quella nuova ('94)
non supera mai 1/4....
non ti allarmare, ma io un controllo su l'effettiva veridicitą dello
strumento lo farei....trovi i valori di impedenza sul manuale di officina...
Ciao,
Johnny. (dopo anni a smontare nsr ora smonto rgv...)

 trovi i valori di impedenza sul manuale di officina...
Cosa sono i valori di impedenza? Purtroppo non ce l'ho il manuale
d'officina, e non saprei dove trovarlo.
Ciao.


temperatura variano la loro resistenza causando un maggiore/minore passaggio
una precisazione... quella che dici tu e' una termoresistenza... una
termocoppia emette un valore di tensione che segue una sua legge al
variare della temperatura ;)
Ciaoooo!
   -> UoScAr 26,BO <-

 variare della temperatura ;)
Cax,caax,CAAAAXX!
Hai ragione..perdono per la svista...
.....e infatti l'esperientino diceva di attorcigliare due fili di materiale
diverso, scaldarli alla fiamma e col tuo testerino misurare la DDP ai
capi....
ThanX per la precisazione!
Ciaoooo!!!