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Titolo: maniglie mangiacavi

Ho un problema con la cimetta per il trapezio attaccata alle maniglie di
alluminio: per quanto io limi e smussi il foro di entrata della medesima in
ciascuna maniglia, dopo una giornata di vento tosto è inevitabilmente
sfrangiata in prossimità del buco e praticamente da buttare via.
 Ho provato una serie di vari metodi per attaccare sta benedetta cimetta
alla maniglia (attacchi di tutte le fogge, cuciture strane, bocca di lupo
sui cavi di attacco dei principali, ecc.), ma alla fine il foro è la
soluzione più pratica e pulita.
Inoltre, poichè non ci sono nodi, raccordi o altro tra maniglia e cimetta,
questo sistema mi permette di tenere la cimetta corta a parità di escursione
delle maniglie, che per me è più comodo.
Voi il problema dello sfrangiamento della cimetta, come lo risolvete ? o
usate sistemi alternativi ?
ciao, patrizio

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Xké non provi ad inguainare la cimetta con un tubo termorestringente?Si usa
per i cavi elettrici ma dovrebbe andare bene anche x quel lavoro,basta che
ce lo infili poi lo scaldi con l'accendino e la guaina si restringe sul cavo
quindi anche sulla tua cimetta ed il gioco è fatto!!
Ciao e buon vento,Giulio
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

lo mangia lo stesso !!!!!!!!!!
Carmine

 ha scritto nel messaggio
news:cS5A9.20041$Bs5.7...@news1.tin.it...
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 Ho un problema con la cimetta per il trapezio attaccata alle maniglie di
Prendi un tubetto di gomma o di plastica ed evita l contatto metallo-cima
Antonio

 ha scritto nel messaggio
news:fb9eaf04.02111...@posting.google.com...
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Prendi un tubetto di alluminio/acciaio/carbonio/kevlar/kriptonite ed evita
il contatto metallo-cima!

 Carmine
ma è così brutto !! ..... va be', che 'ssà da fà per campà!
:-)
ciao, pat

 il contatto metallo-cima!
ma allora si mangia il metallo della maniglia, e se il tubetto è rigido si
sfila. Già provato con plastica, nastro isolante, gomma ecc.
ciao, patrizio

cambia maniglie :-)

E' l'unica soluzione che ho trovato dopo anni di test e prove !!!!!!!!!
Bisogna sacrificare l'estetica in alcuni casi......... Ma poi non sono cosě
brutte, se vuoi le puoi anche verniciare a tuo piacimento con vernici
aggressive, le pieghi mettendole a bagno sul fuoco, le lasci cucinare un
pochino e poi via con la forma..............
Carmine

Cambia sport ! ;-))
Carmine
P.S. Riesci ad inviare a Roberto la lettera della FIVL, pare che a lui non
sia arrivata.
Carmine

Purtroppo è il corpo metallico che crea problemi.........
Carmine

 sia arrivata.
vado giù o sab. o domenica per vedere lui e i miei aqui nuovi. Gli porto
copia lettera, bozza statuto FIVL e bozza statuto club "suggerita" da loro.
ciao, grazie delle info maniglie, immaginavo che la soluzione fosse quella,
però .... un sacco di gente continua a girare con le maniglie in alluminio.
Cambiano tutti le cimette ogni 3 secondi ? e come lunghezza della maniglia
in plastica, che mi dici ? hai trovato una lunghezza ottimale ? le curvi o
le lasci dritte ?
ciao, pat

Quelli che usano seriamente le manette in alluminio fissano il cordino senza
bucare la maniglia, quindi lo fanno girare attorno con ovvi disagi.
Io le piego, per la lunghezza devi tenere in considerazioni il tipo di ala
che usi, quindi chiedi a Roberto.
Che ali hai preso ?
Carmine

ho preso il 3 e il 4.5 sting ray ed il 5.5 vertical.
so che almeno il 3 ed il 4,5 le hai anche tu. Che lunghezza di maniglie usi
con ste vele ? le pieghi a discrezione o c'č qualche precisa regola ? la mia
idea, copiando quel sistema di leva ai freni che avevi montato a porto
corsini l'ultima volta, era di tenerle piů corte possibile. Tenedo la
cimetta del trapezio corta, tendono ad impicciarmi.
ciao, pat
NB: se sei talvolta a svolazzare al "nordo" chiama (il tel ce l'hai), ci si
organizza.

Salgo Venerdì sera, ma in aereo, quindi niente vele !
30 Cm sono il giusto compromesso, per la piega è un fatto di migliore
posizione della leva per i freni, vedi discorso revolution.
La cima trapezio tienila lunga queste vele hanno bisogno di disassare molto,
se dovesse darti fastidio troppo la puoi inguainare con del tubo per
alimenti o quello della benzina.
Il discorso della modifica sui freni funziona solo con il boma, con le
manette i freni risultano troppo duri da manovrare.
Il 3 è un bel giocattolo ma è un'animale, stacci attento.
Carmine

ok, trovato tubo, messo a bollire, tentativi di piegare la maniglia usando
come perno un elemento del termosifone (ah, l'alta tecnologia): il tubo
riscaldato, poichè malleabile, in concomitanza del punto di pressione della
piega tende a schiacciarsi. Come faccio ad evitarlo? (se ci inserisco dentro
un tubetto di ottone, una volta piegato il tutto non riesco più a tirarlo
fuori) la formazione della piega indebolisce la maniglia ?.
ciao, patrizio

> Sabbia ?
č un'idea che mia moglie troverŕ felicissima, soprattutto se faccio
pastrocci come al solito :-))
ma comunque: come la tengo dentro al tubo in PVC, tenuto conto che lo stesso
deve bollire un bel poco, e poi deve essere piegato a forza ? secondo te dei
tappi di sughero tengono ?
ciao, patrizio

Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii, anche se la sabbia puoi metterla dopo,
praticamente prima di piegarle, tanto non perde molto calore......
Carmine

ok, grazie a tutti per le info, proverò.
ciao, patrizio

 è un'idea che mia moglie troverà felicissima, soprattutto se faccio


 ha scritto nel messaggio
news:el4B9.11374$744.4...@news1.tin.it...
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la sabbia dentro la devi compattare molto bene altrimenti non ottieni
l'effetto desiderato.
Carmine

la soluzione è la molla che usano gli idraulici per piegare il tubo di rame.
Il diametro che ci occorre è 12 mm. scaldate il tubo, infilate dentro la
molla, piegate il tubo gentilmente e lui non si deforma praticamente per
niente.
ciao, patrizio