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Titolo: impressioni navigon 5

ciao a tutti
ho appena ricevuto il navigon 5 e ci sto giocherellando.
Paragonato al TT5, e per le zone che ho comparato direttamente, direi 
che come cartografia siamo li', anche se la differenza di dimensioni 
della cartografia italiana (TT5 209599141 bytes e N5 172022572 bytes) 
farebbe pensare ad un certo vantaggio in dettaglio del prodotto TA, ma 
come al solito si dovrebbero comparare zone diverse per valutare dove 
prevalga l'una o l'altra.
A vantaggio del navigon c'e'una grafica piu' accattivante e la 
disponibilita' di cartografie maggiori (pur non attivate, con 
l'aggiornamento  vengono comunque forniti 2 dvd con Europa, nord 
America, medio oriente); e' anche possibile (acquistando le relative 
licenze) caricare blocchi di nazioni (sono pero' blocchi 
predeterminati) ed effettuare la navigazione senza cambio di 
cartografia. Navigon permette inoltre la definizione di comandi vocali 
e, con l'hardware adatto (purtroppo abbastanza caro), di sfruttare il 
TMC.
Devo ancora capire bene il software e le sue capacita'. Quello che 
balza subito all'occhio, almeno con palmari come il mio ipaq 1940 e' 
una notevole lentezza dell'aggiornamento dello schermo, dello zoom e 
dello scrolling che rende spesso irritante l'uso del programma. Non 
escludo che palmari con un po' piu' di brio ne soffrano molto meno. 
Temo che anche il calcolo dei percorsi possa risentire di questa 
maggior pesantezza del software, ma devo ancora verificarlo.
In conclusione, e per il poco che ho potuto vedere, il prodotto in se' 
mi pare valido, con l'unica pecca nella maggior pesantezza rispetto a 
TT su hardware non particolarmente potenti.
Adriano

 ho appena ricevuto il navigon 5 e ci sto giocherellando.
Ho fatto anch'io un giro di prova, e sebbene alcune caratteristiche siano 
molto interessanti, come ad esempio il comando vocale, il programma è 
abbastanza pesante (ho dovuto disinstallare alcuni programmi per farlo 
entrare nel PDA). Si vede insomma che è nato come software per installazione 
fissa su auto, e poi alleggerito per entrare sul mercato PDA/mobile. La resa 
grafica della cartografia è ottima, ma nel complesso il programma mi pare 
abbastanza macchinoso (tant'è che hanno sentito l'esigenza di poterlo 
configurare anche in versione semplificata).
A questo punto, dopo aver provato tutti i software in circolazione, credo di 
poter affermare che il migliore, per grafica, semplicità d'uso, completezza, 
veocità, flessibilità è il Navman SmartSt, seguito da TomTom, Navigon, 
Destinator (brutta grafica ma ampia scelta di cartografia), Via Michelin 
(bello ma con poche opzioni).
Ovviamente "il migliore" non significa "quello da comprare". Nel software 
conta anche la standardizzazione. Mi spiego: Wordperfect era un programma 
migliore di MSWord, ma è MSWord che si è imposto come standard, per cui 
Wordperfect si è fermato lì mentre MSWord è andato avanti. Se TomTom 
diventerà lo standard di riferimento, sarà anche quello che avrà più 
aggiornamenti, plugins e miglioramenti. E a quel punto non ci saranno più 
storie,
PeterAngel ------------------------------ 

 ha scritto nel messaggio
news:daicor$ga6$1...@area.cu.mi.it...


 po all'1%, ma poi salta di botto al 100. Anche il ricalcolo non è per nulla
sara' anche, ma lo scrolling dello schermo fa cascare le palle tanto e' 
lento. Il piu' delle volte e' talmente lento che se rilasci la penna 
con cui hai trascinato lo schermo prima dell'effettivo spostamento, ti 
si apre il menu.
Adriano


A me non č mai successo, che frequenza di lavoro ha il tuo ppc? Il Mio non č
certo tra i piů veloci (300 Mhz) e nonostante ciň non ho tutta questa
lentezza. Non farti trarre in inganno dalle diverse dimensioni delle mappe,
dipende semplicemente da una diversa compressione.

 dipende semplicemente da una diversa compressione.
ne ho tenuto conto, ma mi pare che la differenza sia veramente troppa.
Ci sarebbe anche un'altra considerazione che mi fa pensare che non sia 
un fatto di diversa compressione:
aumentare troppo la compressione comporta ulteriori rallentamenti. Si 
potrebbe comunque comprimere di piu', se fosse assolutamente 
necessario, ma in questo caso, considerato che il taglio normale delle 
memorie e' di 256 Mb, ridurre di una ventina di Mb su un massimo 
stimabile in circa 200 Mb (quindi ampiamente entro la capacita' della 
SD) penalizzando la velocita, non avrebbe molto senso (imho 
naturalmente. Poi vai a capire cosa passa per la testa degli 
informatici ;-)
Adriano

 il menu.
Dovete disattivare il "Traffic Signs" sotto il menu "SignPost Information" 
nelle preferenze....poi va che è una scheggia...

 P> A questo punto, dopo aver provato tutti i software in circolazione,
 P> credo di poter affermare che il migliore, per grafica, semplicità d'uso,
 P> completezza, veocità, flessibilità è il Navman SmartSt, seguito da
 P> TomTom, Navigon, Destinator (brutta grafica ma ampia scelta di
 P> cartografia), Via Michelin (bello ma con poche opzioni).
uh ! hai comprato tutti questi software? A me hanno prestato i CD dell lo
SmarstV3 ma non riesco ad installarlo,per ovvi motivi.
Sai come superare l'ostacolo ? ;-)

 nelle preferenze....poi va che è una scheggia...
se e' la voce "mostrare segnali" nel menu "Informazioni sulla 
direzione", cambia di poco. TT rimane decisamente migliore da questo 
punto di vista
Adriano

 Sai come superare l'ostacolo ? ;-)
No, per ovvi motivi. Infatti non ho parlato del V3, ma del V2 che è l'unico 
che possiedo e che utilizzo (io pago per usare il software, non per 
provarlo: vale per le auto, non vedo perché non debba valere per il 
software). Il V3 non dovrebbe avere grandissimi miglioramenti: solo una 
migliore gestione dei POI bilanciata però da alcuni elementi nettamente 
peggiorativi: una sola mappa invece dell'intera Europa e fine della 
possibilità di caricare parti di mappa. Le mappe, almeno nelle prime 
versioni, non sono state aggiornate rispetto alle V2. Per tutte queste 
considerazioni non ho voluto upgradare al V3 e resto in attesa di un V4 con 
carte realmente aggiornate. Ma la grafica delle mappe resta insuperata. E' 
l'unico programma, tra l'altro, che consente di variare l'angolo di 
visualizzazione 3D.
Ma come dicevo, non conta qual è il migliore ma conta chi detta lo standard, 
e in questo momento lo standard è TomTom. Questo vuol dire che salvo 
sorprese nel giro di un paio d'anni TomTom avrà le mappe più aggiornate, gli 
upgrade più frequenti, i siti che offrono POIS gratuiti ecc. E magari si 
mangerà Navman e implementerà la visualizzazione delle mappe! E poi ce lo 
regaleranno con la macchina, come si fa con l'autoradio o il condizionatore.
PeterAngel ------------------------- 


Vabbè, ciao. Finchè TT userà Teleatlas, non ha speranze di avere le mappe
più aggiornate, e ci sarà una ragione se sono quelle più a buon mercato.

 ha scritto nel messaggio
news:mn.3c757d574...@hotmail.com...


 più aggiornate, e ci sarà una ragione se sono quelle più a buon mercato.
confrontando (per carita', su un'area molto ristretta) le TA di TT5 e 
le NT di Navigon 5, sembrano assolutamente identiche.
Per intenderci, delle rotonde cpstruite negli ultimki 2 anni, entrambe 
le cartografie hanno gia' le stesse rotonde e mancano in entrambi i 
casi le stesse rotonde. Strade esistenti (e si parla di strade ante 
guerra) sono cartografate incomplete su entrambe.
Adriano

 stessa.
si, anche per me non e' cambiato molto. Ora ho ripulito il palmare e ho 
installato solo navigon, tanto per usarlo un po'.
Fra l'altro ogni tanto, dopo un po' di smandruppamenti mi dice che ha 
esaurito la memoria (!)
Adriano


Mi piacerebbe sapere quanti di Noi spendono 5 minuti del proprio tempo
nel segnalare gli errori/mancanze della cartografia sui loro siti.
PS
Almeno in navteq danno retta alle segnalazioni degli utenti, fidatevi.
-----------------------------------------------
Bivotar.
FSC Pocket Loox 720
garmin GPS10 bluetooth
garmin Que 2.70 
CitySelect 7.0 Europe
-----------------------------------------------

 Almeno in navteq danno retta alle segnalazioni degli utenti, fidatevi.
visto l'esempio che ho citato, mi domando a che serve. E' palese che la 
cartografia e' ricavata da documentazione tecnica fornita dalle 
amministrazioni locali. E anche ammesso che una segnalazione possa 
essere recepita, la correzione comporta o una fiducia totale verso chi 
ha fatto la segnalazione, o l'invio di proprio personale a verificare 
l'effettiva situazione. Dopo di che parte la procedura di correzione 
del database, e finche' questo non verra' fornito ai produttori di 
navigatori e questi non lo implementeranno, rimarra' solo un dato 
registrato da qualche parte. Alla fine, dopo probabilmente piu' di un 
anno, per vedere che hanno inserito una rotonda o modificato un senso 
unico (che magari sara' gia' stato nuovamente cambiato) dovro' comprare 
comunque la nuova versione del pacchetto software/mappe.
Adriano

l'effettiva situazione.
parlo per Navteq che IMHO è l'unica che da retta alle Ns segnalazioni
: Nella maggioranza dei casi smistano l'informazioni all'ufficio
navteq di zona che verifica in loco ed eventualmente appone le
modifiche sul loro Db centralizzato. 
Ciao.


 vengono recepiti ad ogni rilascio di navteq e/o TA
si, io mi riferivo ai navigatori personali.
Adriano

mese cambia il senso unico.
In questo caso faccio riferimento a navteq; sul sito puoi segnalare
inanzitutto  due macro-categorie di problemi :
MANCANTE / INESATTO
dopodichè hai la facoltà di selezionare la tipologia di problema :
Nome o Indirizzo
Punto di interesse
geometria
Direzioni di Guida
Restrizione o Segnale 
Altro
e dare la descrizione in formato testo dello stesso, coadiuvando il
tutto eventualmente con delle immagini.
Per mia esperienza personale loro danno seguito ad ogni tipo di
segnalazione, ignoro se danno priorità maggiore a determinate
categorie e/o determinate zone dell'Italia : imho dipende dalla nostra
"sensibilità" capire quanto possa essere utile al prossimo una
determinata correzione piuttosto che un'altra.
Potrebbe essere molto + importante segnalare pacchiani errori durante
il tragitto dovuti evidentemente ad errori negli attributi dei
segmenti stradali (Es: stavo percorrendo la SSxxx quando il navig. mi
ha proposto di girare a DX buttandomi giù dal ponte) oppure strade
mancanti benchè costruite da un mucchio di tempo ecc...
