Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: AIBRIDGE informazioni mancanti

Salve ragazzi.
Alcuni di voi sapranno di certo dell'esistenza di questa utility
scaricabile dallo stesso sito di FSUIPC.
http://www.schiratti.com/files/dowson/AIBridge.zip
Praticamente permette di visualizzare sul TCAS del vostro aereo (PSS e
DF compresi) gli aerei presenti intorno a voi sulla reta VATSIM o
IVAO, come se fossero traffico AI di fs2002.
In pratica è un semplice file *.exe da lanciare dopo aver creato la
sessione multiplayer in FS e lanciato Squawkbox.
La cosa buffa, però, è che nel file README.TXT del programma in
questione l'autore tralascia un'informazione importantissima che ha
già generato non poca confusione tra alcuni piloti: AIBRIDGE mostra si
il traffico presente volando on-line ma SOLO ed UNICAMENTE se gli
altri piloti hanno anch'essi installato l'utility.
Questa informazione non mi sembra presente nel file txt e mi sembrava
doveroso avvisare chi lo utilizza e magari già sconsolato ci stava
rinunciando. Mi piacerebbe anche che sia su IVAO che su VATSIM ci
fosse più pubblicità e si spingesse per utilizzarlo perchè è davvero
utile e funzionale! Altro che il TCAS nella finestra di SB!
Un saluto,
Max.

altri piloti hanno anch'essi installato l'utility.
Ahahahahahahah!!!
Mi sa che se non lo installano tutti scattaqualche bella
collisioncina!!!
Cmq ti ringrazio per l'informazione..provvedo subito al download!
--
Blue Skies           Francesco Gola
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"
"L'unica volta in cui avete troppo carburante è 
quando state andando a fuoco..."
Cazzarola! Basta con le solite domande..da oggi ci sono le FAQ 
del gruppo it.comp.giochi.simulatori.volo (ICGSV per i più colti!!) !!!
http://users.iol.it/ulisse31

Cmq ti ringrazio per l'informazione..provvedo subito al download!
No comment Yoda!!! stasera stavo atterrando a Malpensa su VATSIM.
Ero in finale, immerso nella foschia. Ad un certo punto l'AIBRIDGE
decide (devo ancora capire come funziona!) di "mettersi in moto" (per
fortuna) e ad un certo punto mi vedo sul TCAS del mio 320 un aereo
(che poi scopro essere un SAS) che fa una virata sopra NOV e si
allinea per atterrare!!! Dopo poco Zurigo Centro mi informa del
traffico! AAAAAAAAAAHHHHHHH!!!! eravamo praticamente appiccicati!!!
subito mi sono fatto una holding su NOV perchè non ricordavo l'ILS
della 35L. Poi terminata la holding mi riallineo ma a pochi metri
dalla pista qualcosa non torna: il meteo!!! il vento si era bloccato a
49 nodi!!! io nella mia folle illusione ho tentato di atterrare ma..
be... lasciamo perdere... allora metto in pausa e cerco di capire cosa
non va ma senza successo, addirittura mi ritrovo con 80 nodi di vento
in coda e il mio A320 si sbriciola al suolo! Quanto odio SB quando fa
così!!!!
Alla fine sono ripartito, il meteo ha funzionato e sono riatterrato.
Misteri del lunedì sera! ;-)
Bye, Max.

 ha scritto nel messaggio
news:uom8ruoq0u4ke8qpf...@4ax.com...



Eheheh!
Grande Max!!
Non vedo l'ora di provare questa utility a questo punto! :))
--
Blue Skies           Francesco Gola
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"
"L'unica volta in cui avete troppo carburante č 
quando state andando a fuoco..."
Cazzarola! Basta con le solite domande..da oggi ci sono le FAQ 
del gruppo it.comp.giochi.simulatori.volo (ICGSV per i piů colti!!) !!!
http://users.iol.it/ulisse31


Capisco ma allora qualcosa che non quadra c'è perchè non solo a me
funziona "così". Ma.. mi piacerebbe sapere a sto punto se c'è qualche
modo particolare di utilizzarlo. Ieri avevo un Austrian di fronte a me
e non visualizzavo nulla. Poi in atterraggio a Malpensa ho invece
rilevato un SAS. Non capisco... 
Bye, Max.

 wrote in message
i33bruc33bhrqub8a...@4ax.com...



Ciao Mario.
Dunque faccio anche io i tuoi stessi passaggi.
L'altro giorno sul TCAS di SB l'AUA compariva e lo avevo in vista di
fronte a me! Ma sul ND del 320 non compariva.
Quando stavo atterrando invece ho beccato il SAS
Settimana scorsa ho volato con un amico. Entrambi usavamo AIBridge.
Entrambi non abbiamo visualizzato due aerei che ci sono passati
vicino. Ma entrambi ci siamo beccati durante l'atterraggio.
Le cose sono due: o il TCAS funziona in un modo particolare (per lo
meno quello del 320) oppure qualcosa non quadra. Ma SB funziona
regolarmente. Proverò con il 737DF
Bye, Max.