Newsgroup: it.comp.hardware.palmari
Titolo: (OT) autovelox e TARGET EVO 660 R

Innanzitutto mi scuso per l'argomento OT, ma visto che qui si parla di 
navigatori ho pensato di trovare qualcuno competente.
Se invece conoscete un ng più adatto segnalatemelo.
Il fatto è questo: un nostro cliente spagnolo dice che da loro si usa molto 
il detector radar in oggetto per rilevare gli autovelox.
Io sapevo che l'unico modo in Italia per salvarsi era di tenere aggiornato 
il proprio navigatore con i PDI et similia segnalati dagli utenti, ma 
ovviamente non si può rilevare in tempo reale un autovelox.
L'aggeggio in questione può funzionare in Italia?
Chi ha delle info in merito?
Grazie a tutti. 

 il proprio navigatore con i PDI et similia segnalati dagli utenti
o rispettare i limiti

 il detector radar in oggetto per rilevare gli autovelox.
In italia è illegale.
S.


Bah. Quando la smetteranno di mettere limiti di 50 dappertutto per
pararsi il culo, si potrà anche iniziare a farlo. Oggi come oggi,
rispettare *veramente* i limiti vuol dire intasare il traffico e
rischiare di causare incidenti...
Per non parlare dei vigili che si piazzano proprio accanto a cartelli
dei 50 che andrebbero tolti perchè palesemente messi in posizioni
sbagliate, dato che sanno che piazzandosi lì fanno più multe. E sarà
sempre così, fino a quando i proventi delle multe saranno gestiti dai
comuni.
...cmq il "radar detector" non credo sarebbe molto utile. Intanto è
tarato sulle frequenze spagnole, che non è detto siano le stesse usate
in Italia. Secondariamente, la maggior parte dei sistemi in voga da
noi sono basati su telecamere, infrarossi e raggi laser, non sul
radar... insomma, secondo me non ne vale la pena. Quello che
bisognerebbe fare è rompere le balle alle amministrazioni comunali per
far aggiornare i cartelli che impongono limiti troppo bassi.

 far aggiornare i cartelli che impongono limiti troppo bassi.
questo è già più condivisibile.
-- 
Lock - 
http://ow.too.it
 

 ce ne sbattiamo e continuiamo ad andare forte.
considera che in germania camminano 1/20 dei camion che abbiamo
nella ridente e camionabile italia.
.... e grazie che non mettono limiti!.

 .... e grazie che non mettono limiti!.
vero, ma cmq le autostrade peggiori là sono così:
http://www.globalfox.it/lock/ow/media/581_oktober2007/009.jpg
(e quelli rossi giù in fondo sono limiti a 120 Km/h)


 tu avrai tolto e il comune avrà ragione.
Veramente c'è gente che toglie i cartelli dalle strade?

 Veramente c'è gente che toglie i cartelli dalle strade?
via il dente via il dolore?



li  mitizzi troppo :) .. in germania est (aka le autostrade che ti
portano a berlino)
sono a 2 corsie e per la maggior parte sono costruite meglio quelle
italiane.
Il problema secondo me è tutto nel volume di traffico che è
spoporzionato rispetto a quando
in italia sono state costruite le autostrade.
quando hanno aperto la bologna-firenze transitavano forse 150000
macchine al giorno.
Oggi siamo ad una media di 1500000...  la maggior parte camion!
è chiaro che non sappiamo più dove metterci, figuriamoci se aboliamo i
limiti.
In più ho notato che la soluzione dei tutor è ottima e imho (me ne
sono reso conto
con un  navigatore ) la media in movimento di 130 km orari è una
signora media (soprattutto
in autostrade a 2 corsie con ponti e viadotti)!
ben vengano i tutor, secondo me hanno risolto alla grande il problema,
e soprattutto ti fanno
guidare più rilassato.

 guidare più rilassato.
per tutor intendi i navigatori satellitari? concordo in pieno anche se gli 
ultimi modelli, quelli che ti fanno ascoltare musica, controllare l'ipod e 
vedere video sono imho *molto* più pericolosi.
ma alla fine tutto sta nella testa di chi è alla guida, come sempre.


 vedere video sono imho *molto* più pericolosi.
Parlavo del navigatore per riferirmi a  quando mi sono accorto che una
media "in movimento"
di 130 km orari è alta per una autostrada a 2 corsie. Dico davvero,
se ci sono i camion ed hai avuto una media superiore, vuol dire che
hai premuto
assai l'acceleratore... d'altra parte sei costretto a fermarti
parecchie volte (i camion non li puoi
saltare) e avere avuto una media superiore, vuol dire che sei
pericoloso.


E non solo non serve a nulla, perche il sistema italiano fa uso di 
fotocellule (sistemi fissi) e laser (sistemi mobili e auto civetta) 
quindi non rilevabili tramite rilevatori radio.
Mio padre ne aveva uno, che aveva comperato quando era stato 6 mesi 
negli USA per lavoro...
-- 
Sidewinder
"Oops!" - Shannon Foraker, Ashes of Victory

 quindi non rilevabili tramite rilevatori radio.
ma anche le telecamere come i nuovi tutor!

   
Q U O T O

 pericoloso.
già, vuol dire che vai ben oltre i 180.


 macchinone) per cui non ho problemi lo stesso. :]
Con delle telecamere intercettano il tuo passaggio al punto A (ci sono delle 
"antenne" per terra con le quali fai scattare la rilevazione della 
telecamera, dalle cui info un server riesce poi a leggere la targa), al tuo 
successivo passaggio al punto B (posto qualche km più avanti), viene fatta 
la stessa cosa poi si verifica il tempo di percorrenza. Tralascio il calcolo 
della velocità media che sai sicuramente fare da te :P
-- 
Les
Leva...ti per rispondere in email
http://a-traves.blogspot.com
Sometimes I find it's easy to be myself
sometimes I find it's better to be somebody else 

 già, vuol dire che vai ben oltre i 180.
esattamente, con un navigatore te ne accorgi facile
perchè quasi tutti ti calcolano la media in movimento
da un punto qualsiasi... e li ti accorgi che fare una media superiore
ai 130 non è semplicissimo.
Comunque sti cosi sortiscono un effetto psicologico sui guidatori...
la gente rallenta a vista d'occhio (aggiugici lo scarto che mediamente
hanno i tachimetri delle macchine, che di circa 10 km orari sulla
velocità
effettiva)...
insomma tutti credono di andare a 130 di media, in realtà vanno a 120
e come ti ho già detto difficilmente
troverai uno che se la fa a 160 per più di 3 km!
Il risultato è una guida tranquilla!

 sai sicuramente fare da te :P
Moto rettilineo uniforme: v=s/t
;]


 Il risultato è una guida tranquilla!
vero, l'importante è piazzare sti cosi tra due autogrill e non con uno in 
mezzo altrimenti sta teoria va a zampe all'aria. :]


 cartone 1:1) di poliziotti...
Io avevo notato 3 anni fa che c'erano le sagome delle vittime, ma sono 
ripassato negli stessi tratti un mesetto fa e le avevano tolte.
