Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: VirtuAlitalia succhia-sangue

Sbaglio o virtualitalia č diventato ormai quasi completamente a
pagamento?
Ora si puň volare solo coi service pack e nei demo ci sono solo 2 voli
per velivolo (da rimbecillirsi a fare sempre e solo quelli).
Prima hanno iniziato a mettere le performance degli aerei e vabbeh
nessuno era obbligato a prenderli, ma ora nn si puň piů volare senza
service pack...
Sono abbastanza propenso a passare a MeridianaVirtual qualcuno mi sa
dire che aria si respira a Olbia (a parte il mare ke č bellissimo :P)
?
-+-+-
Matty

 ha scritto nel messaggio
news:82536753.03101...@posting.google.com...


 
Wow... Ragazzi... ed io che pensavo di essere il solo ad "inc..zarmi"
per quello che sta succedendo in vAZ... Allora, vorrei dire anch'io 2
paroline a riguardo...
Personalmente non so come sono fatti i Service Pack "ufficiali",
avendo solo quello dimostrativo, ma se anche quelli a pagamento sono
fatti con la stessa "cura" di quello dimostrativo... beh, come minimo,
scusate la franchezza, sono un bidone ben confezionato. Specie visto
che dovrebbero rendere il volo ancora pių "As real as it gets".
Esaminiamo il Service Pack dimostrativo: un Timetable con 22 voli. Di
questi:
- 3 voli (AZ1252, AZ1493, Az1046) non esistono nella realtā
- Per nessun volo č indicata l'ora di arrivo (cosa che su un
Timetable, a mio parere, dovrebbe esserci, specie se si vuole simulare
davvero le operazioni di una Compagnia aerea)
- Le ore di partenza stando a quanto scritto, dovrebbero essere in
GMT. Sono invece tutte in ora locale, tranne 2 (AZ626 e AZ674). Quindi
o sono sbagliati 20 orari su 22, o sono sbagliati 2 su 22, ma č
sbagliata anche la dicitura "Departure Time (GMT)".
- L'orario di partenza di quasi nessun volo coincide con quello reale
tratto dal vero Timetable Alitalia. Se sono comprensibili scarti di
alcuni minuti perchč a seconda dei giorni della settimana alcuni voli
partono 10 minuti prima o 10 minuti dopo, almeno 2 voli (AZ294 e
AZ882) hanno orari completamente differenti dalla realtā.
- AZ1612 č un volo per Bari, non Brindisi come riportato dal timetable
del Service Pack! A Brindisi vanno AZ1618, AZ1620, AZ1622, AZ1624,
AZ1626...
- Anche sui tipi di aereo che svolgono le varie tratte si potrebbe
discutere... Per esempio AZ1612 mi risulta svolto da un MD80 e non da
un ATR come da Service Pack... AZ674 e AZ675 sono svolti da B767 e non
da MD11 come da Service Pack... Ammetto perō che ho notato a volte che
le stesse tratte possono essere compiute da diversi aeromobili in
giorni diversi...
Tutti i miei dati sono prelevati dal reale timetable Alitalia
(consultabile anche su internet al sito dell'Alitalia e che immagino
sia aggiornato sicuramente di pių dei Service Pack vAZ).
Questo solo per quanto riguarda il Timetable. Naturalmente, assieme a
questo, il Service Pack offre anche i piani di volo per le tratte da
eseguire (in formato FS2002 ed in formato FSNav), corredati di
"mappe".
Peccato che i piani di volo siano preparati con la stessa mancanza di
cura.
- Alcune volte il peso del carburante č espresso in Libbre, altre
volte in Kg. Non esiste uno standard?
- In tutti i piani di volo (salvo quelli dell'ATR e del B767) il
livello di volo č FL310. Nient'altro. Ma sė, freghiamocene dei livelli
semicircolari... Tanto che ce frega di essere aderenti alla realtā...
- Per non parlare di strani "livelli di volo" tipo 30627 o 29732 o
26271 presenti in alcuni piani di volo...
- O del bellissimo FL340 proposto per un volo con un ERJ145 da Bologna
a Milano...
- Per i voli transoceanici naturalmente, non si parla nemmeno di
NAT... C'č ovviamente solo UN piano di volo lungo UNA NAT.
A proposito, i piani di volo di FSNav prevedono sempre la partenza da
una pista ben definita... Che ovviamente viste le condizioni meteo,
puō essere diversa da quella in uso. Quindi il piano di volo puō anche
contenere una SID errata...
A questo punto, mi pare lecito dubitare anche della "aderenza alla
realtā" dei piani di volo forniti con il Service Pack. Per esempio in
un piano di volo LIRF-LIMC c'č una tratta ELB-marly-GEN"...
Francamente, non sono un esperto di piani di volo, ma mi pare poco
probabile... Non č pių probabile una "ELB UM729 GEN" ?
Ah, dimenticavo, le famose "mappe" non sono altro che PrintScreen
delle mappe fatte con FSNav (e riportate in formato pdf).
Quindi per chi ha FSNav, l'utilitā delle suddette č pari a 0.
E tutto questo per la modica cifra di 15 euro??? Allora, diciamo le
cose come stanno: se proprio devo pagare, posso pretendere che il
lavoro sia fatto bene. Se i Service Pack a pagamento sono fatti come
quello dimostrativo, allora scusate la rudezza... sono una porcheria.
A proposito, ma perchč devo pagare 15 euro per:
1. Un Timetable fatto male quando il vero timetable Alitalia si trova
GRATIS in qualunque agenzia viaggi sotto forma di un libriccino con
orari di partenza/arrivo e tipo di aereo che svolge il volo (che
comunque si puō controllare sul sito della vera Alitalia).
2. Due foglietti "Flight Plan" e "Flight Log" che potrei fare meglio
da solo...
3. Dei piani di volo che come ho fatto notare sopra sono per lo pių
assurdi...
4. Delle mappe che non sono altro che Print Screen di FSNav...
5. E soprattutto non c'č praticamente NESSUN costo da parte di vAZ per
tutto questo, essendo tutto in formato elettronico.
E allora? 
Io continuo a farmi i piani di volo da solo e a fare i voli secondo il
vero timetable Alitalia... Sono sicuro di essere pių vicino alla
realtā di quanto non faccia vAZ.
Mi spiace dirlo, ma stavolta vAZ ha toppato proprio...
Corrado vAZ130

 a Milano...
ah ah ah ah...ma LOL!!!
Quando arrivi alla quota assegnata sei già in svizzera!...oppure decolli con
un rateo da shuttle! :-)))
--
Ciao, NEDDU!!!
Appassionato di cargo.. specialmente se vecchi, scassati, rumorosi,
puzzolenti e lenti!!!
/\/\°/\/\°/\/\°/\/\°/\/\°/\/\°/\/\°/\/\°/\/\
nospamc...@canuti.com
La signature + lunga, complessa e laboriosa degli ultimi decenni.
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www.x-privat.org

 realtà di quanto non faccia vAZ.


Ciao a tutti ,
questa mia solo per aggregarmi alla vostra delusione a tal riguardo.
Cercherò un'altra compagnia aerea virtuale.
Ciao a tutti.
Roberto
vaz 1713

 Corrado vAZ130


Ciao
Gianluca

Un furto, hai ragione quello che facevi tu loggando i voli pur non essendo
iscritto a vaz ;-)) come dichiarasti tu stesso tempo fa, rubavi banda e
divertimento senza alcun titolo, ma lo so la pacchia è finita ora devi
accontentarti.
Complimenti italiano.
"Gianluca Rossi" <gianlucada...@NOSPAMfastwebnet.it> ha scritto nel
messaggio news:MXTib.35840$Zh.2...@tornado.fastwebnet.it...


 realtà di quanto non faccia vAZ.


 
L'apoteosi è stata quando la settimana scorsa è arrivata la news
letter che parlava di gente segnata su liste nere xkè sospettata di
avere copie pirata dei service pack...io la vedo in un modo diverso.
Non circolano copie pirata, semplicemente la gente si stufa di fare ad
esempio sempre e solo Malpensa Boston (inclusa nella demo), magari
decide di fare il rientro (non incluso) e lo inserisce nel v-log.
Ovviamente il piano di volo è preparato personalmente senza alcun
service pack e loro dato ke se lo ritrovano nel database pensano che
qualcuno stia attuando forme di pirateria...secondo me prima di fare
certe sparate dovrebbero controllare meglio.
-+-+-
Matty

parole.
ehehehe! l'ennesima velata minaccia di querela? 
iauz
Invernomuto (
invern...@libero.it
)
---------------------------------------
Il liquore attenua il dolore
Troy McClure
---------------------------------------
http://inve.splinder.it
ICQ UIN 3126729

Scusa parli di scopiazzamento potresti dimostrarmi chi altro presenta in
giro prodotti che presenta vaz?
Ti stai riferendo agli argomenti?
Vedi io adesso qui davanti a me ho due libri per il volo uno scritto da
Visani edizioni Mursia ed uno scritto da Abbatelli edizioni Jeremia ambedue
dicono le stesse cose scritte più o meno nell'analogo modo e iù o meno
usando gli stessi termini, mi potresti dire chi ha scopiazzato dei due
perchè vorrei  chiedergli indietro le 70.000 che spesi allora.
Mi sembra peraltro che vaz abbia sempre fatto le prime mosse in certe
direzioni sei proprio sicuro che chi scopiazza è vaz e non sono gli altri?
Vedi Gianluca prima di parlare cerca di riflettere a ciò che vorresti dire.
Hai ragione 15 euro anche io li spenderei per un buon servizio ma vedi sono
sicuro che la sola iscrizione a vaz e la possibilità di poter divertirsi in
una VA di questo calibro valga tutti i 15 euro, se poi penso che questi 15
euro possano consolidare la VA in modo da poter essere sempre presente e
attiva nel futuro allora li benedico anche i 15 euro, se poi penso a quanto
questa VA mi ha dato negli anni senza mai chiedermi nulla allora ci penso e
faccio anche una donazione.
Ludo
"Gianluca Rossi" <gianlucada...@NOSPAMfastwebnet.it> ha scritto nel
messaggio news:81Uib.35864$Zh.3...@tornado.fastwebnet.it...


 ha scritto nel messaggio
news:is8oov84l6rgpsndc...@4ax.com...


 faccio anche una donazione.
una cosa è certa. VAz è la VA con gli utenti che più si prendono a cuore la
sua
sorte. Ma ve la immaginate qualsiasi altra Air Dolomiti, Meridiana,
Mediterranea a
trovare schiere di paladini che perdono diecine di minuti a scrivere mail
fiume per
"difendere" la loro compagnia, che a loro ha dato così tanto (per soli 15
euro) dalle critiche.....
Gian Paolo

Ludo
Mi diverto tantissimo quando c'e' vAZ nel mezzo, vengono su degli
storici flame, tentavo di ravvivare un po' la fiammella ;-))))


 ha scritto nel messaggio
news:bc9oov08ko459kd6s...@4ax.com...


 "difendere" la loro compagnia, che a loro ha dato cosě tanto (per soli 15


 VAZ0947
Io invece certe scelte non le condivido... Che dirti? Abbiamo opinioni
diverse: pazienza... Io non intendo fare opera di sciacallaggio nei
confronti della mia Compagnia: però se trovo qualcosa che non mi piace
lo dico perchè spero che (dal mio punto di vista almeno) la situazione
possa migliorare. E francamente auguro a vAZ tutto il successo del
mondo... Solo che secondo me questa volta ha mancato il bersaglio.
Tutto qua.
   Corrado vAZ 130

 sono attratti dalla maschera di professionalità che circonda il prodotto.
Mah... non lo so... anch'io da un po' di tempo sono rimasto deluso da
certe scelte della Compagnia. Altre invece le ho apprezzate molto.
Resta il fatto che da quando IASO è entrata a far parte della vita di
vAZ ci sono state cose che giudico positive (virtu-Load, virtu-Log,
CabinCrew, etc.) e altre che invece non mi sono piaciute (Logbook non
più sul sito com'era una volta, eliminazione della ML dei piloti,
etc.). Purtroppo, da quanto si può capire, IASO è una realtà a sfondo
commerciale. Anch'io ho l'impressione ogni tanto che si "approfitti"
dei novellini... d'altra parte a molti novellini fa comodo "avere la
pappa pronta" (mappe, piani di volo, etc. forniti con il Service
Pack). Ed è anche giusto rispettare quelli che, novellini o no, non
hanno voglia di mettersi a cercare sui vari flightsim o avsim degli
aerei migliori con livrea AZ... C'è chi preferisce avere tutto subito
pronto fornito dalla compagnia (anche se a pagamento) piuttosto che
dover mettersi a cercare qualcosa magari freeware...
Solo che ho l'impressione che da qualche tempo vAZ si dedichi di più a
soddisfare le esigenze di chi è disposto a pagare... Fortunatamente la
cosa non va (ancora) a scapito degli altri... Io oggi mi son fatto un
KEWR - LIRF (AZ645) che non fa parte del Service Pack dimostrativo.
Eppure posso ugualmente annunciare il mio volo e registrarlo quando
l'ho finito (beh, in realtà nella pagina virtu-Log posso solo
scegliere i voli del Service Pack Demo, ma pazienza... i minuti sono
conteggiati ugualmente).
Certo è che se si guardano un po' le altre compagnie virtuali...
Mah... ognuna ha i suoi pregi e i suoi difetti.
 Corrado vAZ130

...

Ciao Roberto,
mi spiace che tu abbia deciso di cambiare compagnia aerea virtuale. Da
parte mia, ti inviterei a restare... Non so da quanto tempo sei
iscritto a vAZ, ma io lo sono dall'aprile 2001 e ho visto cambiare
molte volte virtuAlitalia. Sono sicuro che lo Staff è composto da
persone capaci (con alcune ho avuto il piacere di scambiare qualche
e-mail tempo fa) e comunque li ho sempre trovati disponibili. Di
conseguenza, credo che nel vedere la perplessità di molti piloti nei
loro confronti, qualche decisione a riguardo verrà presa... Il
problema è che fra noi piloti vAZ non si può discutere delle scelte
della Compagnia perchè non abbiamo uno spazio apposito (a parte questo
NG: ma quanti piloti vAZ leggeranno questo NG sugli oltre 2000 -
nominali - iscritti a vAZ?). E' anche per questo che tempo fa
insistevo sulla necessità di creare uno spazio apposito per noi piloti
vAZ: anche per parlare delle scelte della Compagnia.
E credimi, anche se a volte vAZ mi ha deluso, sono ancora orgoglioso
di farne parte e di avere un mio codice vAZ. Spero deciderai di
rimanere con noi.
  Corrado  vAZ130

 In effetti ache tu sei un untore, e c'è chi lo fa per vocazione chi perchè
è


Mi rendo conto che l'aggettivo "succhia-sangue" non sia
appropriatamente adeguato e me ne scuso, d'altro canto chi è
responsabile dello sviluppo di questa organizzazione dovrebbe anche
capire che certe discussioni nascono da un malcontento non
individuale. Dovrebbero, quindi, approfondire queste argomentazioni al
fine di migliorare il servizio invece di prenderla come offesa
personale.
Mi sembra un requisito indispensabile visto l'orientamento
imprenditoriale che sta assumendo l'organizzazione.
-+-+-
Matty

 Gian Paolo
Beh... E' anche la virtual airline più "discussa" - dall'esterno e
dall'interno - , certamente anche perchè è quella con il maggior
numero - nominale - di utenti... E poi è la Compagnia di bandiera...
volenti o nolenti è la più importante in Italia almeno per il nome...
Personalmente dal mio mail sembra che io invece abbia speso decine di
minuti per "attaccare" la compagnia... più che per difenderla... ;-)
  Corrado vAZ130

 possono sempre avere regalate del resto la tendenza mondiale è questa.
Ribadisco: non c'è nessun rammarico!!! E certamente non ci sarebbe in
ogni caso per una cosa del genere... Ma scusa, senza offesa, per chi
mi hai preso? :-)
Vabbè dai, intanto finchè è ancora possibile (come credo sarà sempre
in futuro) io continuo a divertirmi con vAZ... anche senza pagare
niente... Se la cosa in futuro diventerà esclusivamente a pagamento...
Beh, valuterò a seconda di quello che offrono: ma per i miei standard
quello che offrono ora a pagamento non vale la spesa. (Ed io non sono
pignolo in fatto di simulazione, quanto ho visto altri in questo NG).
Ciao!
  Corrado  vAZ130

 Matty
No, no Matty! Non credo sia cosě! 
Anch'io all'inizio ci avevo pensato, poi a mente fredda ho riletto il
mail e ho capito:
"Comunichiamo che il sistema dei LOG riesce a individuare coloro che
pur non essendo in possesso di Service Pack riescono a loggare i voli
*** con il sistema che č stato reso disponibile solo a chi ha deciso
di acquistarli. ***"
i piloti che hanno acquistato il Service Pack non loggano le ore alla
pagina virtu-LOG, ma presumo ad un'altra pagina che č "nascosta" e di
cui solo loro conoscono il link. Solo che qualche furbo ha scoperto
questa pagina ed ha cominciato a loggarsi le ore lě...
Anch'io personalmente mi sono rotto di fare solo Malpensa-Boston...
L'altro giorno infatti ho fatto LIRF - KEWR e oggi ho fatto Newark -
Fiumicino e ho potuto regolarmente fare virtuLoad e virtuLog. Sulla
pagina Real Time Flight Status, il mio volo risulta come KEWR -
LIRF... solo sulla pagina virtuLog risulta SBGR - LIRF perchč questo č
uno dei pochi voli che si possono scegliere dalla Demo del SP. Quindi
generalmente faccio cosě... quando faccio il virtuLog compilo tutto
come sempre e scelgo a caso uno dei voli previsti... Pazienza se nella
pagina virtuLog compare il volo sbagliato... Nella Real Time compare
quello giusto... E quando mi arriva via mail il mio log, le ore sono
conteggiate giuste... e se proprio voglio, con un qualunque editor di
testo correggo il mio Logbook inserendo il volo appena fatto e non
quello che sono stato costretto ad inserire dal sistema virtuLog. E'
un po' macchinoso come sistema... ma d'altra parte formalmente vAZ non
č una virtual-airline a pagamento... finchč le cose rimangono cosě...
e non credo che lo Staff vAZ abbia interesse ad abbandonare la parte
"free".
Mi chiedo solo quanti altri piloti vAZ si son sentiti delusi (specie
fra quelli che fanno parte di vAZ da molto tempo) e quanti invece sono
soddisfatti della svolta "shareware" di vAZ...
Ciao, e non te la prendere troppo!  ;-)
  Corrado vAZ130

 Complimenti italiano.

...


 ha scritto nel messaggio
news:24190fc3.03101...@posting.google.com...


 Mino
Ok, tu sei libero di decidere anche di fargli una donazione di 100
euro a settimana per quel che mi riguarda. Ma io non sto parlando di
quello che dà vAZ in generale, sto parlando dei Service Pack. Che
secondo me 15 euro non li valgono. Se poi mettiamo assieme tutto
quello che offre vAZ... ok, posso anche essere d'accordo che abbia un
suo valore... ma allora chiudiamo la parentesi "free" e trasformiamola
in una virtual-airline a pagamento e facciamo pagare per tutti i
servizi offerti (compresi virtu-Load, virtu-Log, ID Card, etc...).
Comunque basta fare 2 calcoli per capire che facendo finire nelle
casse di vAZ anche solo 10 euro a pilota (se tutti la pensassero come
te), la Compagnia avrebbe un giro d'affari di decine di migliaia di
euro... Francamente mi pare un po' esagerato per quello che offrono al
momento... A meno che, come avevo già detto in precedenza, non sia
tutto una pura operazione commerciale.
Comunque, per concludere: 
Per quel che mi riguarda, se vAZ avesse fatto dei Service Pack più
"professionali" e aderenti alla realtà (cosa che almeno il Demo, come
ho dimostrato, assolutamente non è), non avrei avuto niente da
obiettare... Se fossero stati fatti meglio, a te non sarebbe cambiato
niente, ma altri come me li avrebbero apprezzati di più. Quindi scusa,
perchè non dovrei far notare questo disagio alla Compagnia? E' una
cosa che non fa male a nessuno... Non vedo che male abbia fatto a te,
e non vedo che male fa alla Compagnia che, anzi, la prossima volta può
elargire un servizio (a pagamento, quindi un guadagno) migliore e
quindi con una maggiore probabilità di acquisto da parte degli
utenti... Ciao!
  Corrado vAZ130

 Mino
Evidentemente o non hai ben chiaro il valore del denaro oppure sei di
buona famiglia...il fatto è ke 15 euro sono da spendere per ogni aereo
e se fai il conto di tutti gli aerei di virtuAlitalia allora fa:
ATR  15
ERJ  15
MD80 15
A320 15
B767 15
MD11 15
B777 15
Fa 105€, più di flight simulator, che io ho acquistato a 95€ nella
confezione di metallo a tiratura limitata.
Ki ha più valore x te tra Flight Simulator 2004 e i service-pack?
Ankio sono studente, anche per questo non sono in possesso di una
carta di credito, maggior per cui non posso acquistare questi
service-pack.
Inoltre sono iscritto ad una scuola di volo dove 1 ora di volo mi
costa sui 200€.
Il sabato sera cerco di nn uscire per locali proprio per risparmiare
sui centesimi. Dati i miei "problemi" di gestione economica i
service-pack sono una spesa non giustificata. In più non li compro per
questione di principio dato ke mi sento obbligato a prenderli xkè pare
essere l'unico modo per continuare a divertirsi su VAZ.
Se vogliono lanciare l'acquisto di sti pacchetti dovrebbero offrire
maggiori servizi e assistenza a chi li possiede, invece di togliere
divertimento a chi nn li ha. Ovviamente questo è un parere personale.

 costa sui 200?.


 Ludo
Su questa è meglio se non ti rispondo. Spero ti sia scappata mentre
eri di fretta. Chi è che dovrebbe misurare le parole ora?
Comunque, per concludere:
finchè le cose rimangono così come sono in vAZ, non ho altre
obiezioni. E spero che la mia critica sia utile alla Compagnia e che
non venga presa come un'offesa personale come sembra tu abbia fatto.
Tu rimani sulle tue idee, io sulle mie e amici come prima. Tutto qua.
  Corrado  vAZ130

 anche pochi per quel tipo di servizio.
PARERE PERSONALE:
Con 15euro (anzi 20circa, quindi nn tantissimo di piů) preferisco comprarmi
l'A340 PSS che almeno č un aereo ben fatto e ci voli simulando bene le cose
a differenza degli aerei VAZ che sono del tipo free, quindi scaricabili
anche da altre parti...e quindi con profondita simulative sicuramente
inferiori.O qualche altro aereo pay ben fatto.
Ciao
Gianluca

 ha scritto nel messaggio
news:24190fc3.03101...@posting.google.com...


 ciao
Ok ok... ho capito... A me invece piacerebbe davvero leggere
l'opinione di qualcuno dello Staff vAZ e sapere se anche loro sono
d'accordo con la tua interpretazione, specie su questa parte degli
utenti *IPOTETICI*. So che magari sto facendo la figura del
rompiscatole anche nei loro confronti, chiamandoli in causa. Forse
questa non è neanche la sede adatta per discutere di queste cose...
però non ne vedo altre.
Come ho detto, il mio non è e non vuol essere un attacco a nessuno.
Vorrebbe essere una critica costruttiva... e se qualcuno non la
interpreta così... beh, sappia in partenza che si sbaglia. Ciao,
  Corrado vAZ130

...


 
Il fatto è ke io nn obbligo nessuno a fare questo "lavoraccio" e di
conseguenza loro, per coerenza, non dovrebbero impormelo.
Questa sera stessa mi sono pianificato Boston Malpensa scaricandomi le
nat da un sito internet.
Ci ho messo un quarto d'ora a preparare tutto il volo.
Ora tu potrai pensare, si lo fai tu che hai già delle conoscienze, c'è
ki magari nn sa nemmeno cos'è una nat. E' vero, allora quelle persone
possono prendersi i service pack e spendere i loro soldi come meglio
credono, io ke sn capace xkè sono una persona "studiata" posso
risparmiare quei soldi e divertirmi lo stesso...e invece no xkè non
posso loggare il volo su virtualitalia xkè altrimenti faccio dei torti
alle persone che cercano realismo.
Intanto c'è gente cn 20 ore di volo loggate che si fa le traversate
atlantiche sul 777...cosa che a me, quando volavo ancora cn
virtualitalia, dava un fastidio immondo...quindi vi chiederei per
favore di evitare di parlare troppo di realismo dato ke non c'era il
minimo controllo e non c'era nemmeno l'intenzione a volerlo fare da
parte di chi di competenza. Ok ok era tutto gratuito x cui nn bisogna
lamentarsi...però se vuoi sentirti leader nel settore cerca di
riempire le carenze organizzative, i numeri da soli non bastano.
Io non voglio criticare voi piloti virtuali che usufruite dei service
pack, mi rendo conto che può far piacere avere i piani di volo già
tutti belli pronti se poi invece di 15 euro ne volete spendere 30 fate
pure i soldi sono vostri.
Il sentimento che provo ora è una fortissima delusione proprio xkè
ankio mi sentivo orgoglioso di essere un pilota di virtualitalia, ero
iscritto da Aprile 2001 quando c'era ancora il vecchio sistema dei
pirep cn logbook on-line.
Mi piaceva proprio xkè vedevo gente a cui nn importava il denaro ma
importava soltanto divertirsi.
Il servizio poi è cambiato e ha portato molte novità, però a ke
prezzo?
Personalmente preferivo la virtualia di una volta tutta gratuita che
qualche volta ti mandava anche i virus tramite mailing list :P...che
non quella di oggi che nella e-mail ti manda solo più quasi
esclusivamente pubbblicità di prodotti a pagamento.
-+-+-
Matty

 ciao
Scusa se mi intrometto, ma vorrei ricordarti che virtuAlitalia non č
un'oganizzazione a fini di lucro quindi mi sembra scorretto far pesare
sugli utenti il fatto di non aver mai sganciato una lira in loro
favore. Sicuramente dovrebbero essere ben riguardati coloro che hanno
aiutato, ma chi nn l'ha fatto non deve essere etichettato come pecora
nera altrimenti il no-profit diventa un'ipocrisia bella e buona.
Questa č stata una scelta loro non un'imposizione nostra.
Ciao!
-+-+-
Matty

 ha scritto nel messaggio
news:82536753.03101...@posting.google.com...


 disinformazione.
Alč, alč, adesso sono veramente curioso..
Ma VirtuAlitalia č a scopo di lucro o no?
Qual' č il suo fine ultimo?
Far divertire guadagnando? Disneyland? Gardaland o che?
Ciao.
Emiliano.
--------------------
Emiliano DG
skunk...@tiscali.it
----------------------------------
MotoGuzzi V10 Centauro ''Apriscatole''
Apriscatole vs. FIAT : 1-0
Apriscatole vs. my knees : 2-0 ;-((

 
Quando mi sono iscritto io (correggo Aprile 2002 non 2001) sul
contratto da accettare virtuAlitalia si presentava come società senza
scopo di lucro, tutte le attività extra a pagamento erano giustificate
come rientro di spese di gestione varia, se poi nel frattempo le cose
sono cambiate allora è un altro discorso ma io come ex-iscritto non ne
sono mai venuto a conoscienza. Quando a Dicembre scorso è avvenuto il
rinnovo hanno ribadito che l'iscrizione sarebbe stata gratuita proprio
per perseverare l'obiettivo del freeware aggiugnendo che se qualcuno
avesse voluto fare donazioni sarebbe stato il benvenuto. Ritorna
quindi il fatto che le donazioni sono facoltative e se nn lo fai
nessuno ti deve far sentire in colpa. Cosa che io trovo moralmente
scorretta.
-+-+-
Matty

 Scusa ma dove hai letto sta cosa?
Sul sito di vAZ al link "About virtuAlitalia":
" To help us refund our real cost we ask our pilots and staff to
support the VA.
This can be done in a simple way and 
*only at your full and free discretion* 
every time you buy a FlightSimulation.it product ... "
Mi domando se la disinformazione non la stai facendo tu...
A me risulta, anche da quanto scritto sopra, che gli incassi di vAZ
servano per supportare vAZ, non per il lucro di qualcuno. Se stai
cercando a tuo modo di difendere vAZ, mi pare che stai facendo più
danni che altro...
  Corrado vAZ130

Ciao a tutti
Volevo sapere chi di voi sa se gli aerei della flotta VAZ sono compatibili e
quindi anche perfettamente funzionanti con FS2004..
Ciao e grazie
--
===================
IVAO member #126888
VAZ First Officer #1052
NPV1459
MSN messenger: 
pufpu...@hotmail.com
Vola solo chi osa farlo.(Luis Sepůlveda)
===================

 wrote in message
news:SHYlb.61318$vO5.2...@twister1.libero.it...


...

Virtualitalia è diventata una cosa indecente, per ogni cosa devi
pagare !!! E poi avete visto che schifo i Service Pack, ci sono 2
cartine in croce e i piani di volo fanno pena (sono senza SID e STAR).
Io a suo tempo ho comprato le SIMCHART 44 Euro ma sono fatte benissimo
e ce ne sono un'infinità con tutte le SID e STAR tutti gli atterraggi
sia strumentali che quelli non di precisione, mappe degli aeroporti,
parcheggi, ecc. Ragazzi siamo su un altro pianeta !!!!
Adesso c'è la scuola per i brevetti !!!! Ma mi facciano il piacere, ci
sono un sacco di manuali professionali che spiegano tutto in modo
professionale.
E poi tutti gli aerei sono senza FMC bella simulazione !!!!!
Se vogliono tornare ad avere successo devono tornare al servizio
offerto anni fa.
Ciao.
JeanLuc