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Titolo: Re: [OT] Il Ponte...

 potrebbe non stare in piedi.
meglio ancora, cosi' si puo' subito ricostruirlo....
:-)
-- 
notiziaware.blogspot.it
 - 
massainerziale.splinder.com
inerziaChiocciolaLiberoPuntoIt /ICQ133247967 (izmax)/ 
-- Le cose vengono danneggiate in proporzione al loro valore --

la fonte dice tutto... 

 andare avanti in un'operazione che di incognite ne ha già tante di suo.
[cut]
Non so se l'Italia troverà i fondi per costruire il ponte sullo stretto, che 
tra l'altro ha una utilità innegabile. Ma le giustificazioni tecniche le 
considero assurde. Ci sono ponti al mondo costruiti su zone altrettanto 
sismiche, in giappone, in california, in cina. E più lunghi di questo 
progettato in Italia. Ma dopo aver espresso così tanto ingengno nei secoli, 
possibile che l'Italia abbia degli ingegneri così merdosi ?? 

 secoli, possibile che l'Italia abbia degli ingegneri così merdosi ??
C'è il piccolissimo particolare che le due coste si allontanano - mi pare - 
di un cm. all'anno, che sembra una bazzecola, ma in effetti non lo è.
Non so se dal punto di vista tecnico sia più affidabile, ma un tunnel sotto 
lo stretto, no?
Non ho idea di quanti soldi siano costati tutti sti di progetti su sto ca°°o 
di stretto di Messina, sicuramente tanto da farci almeno tre ponti, però al 
giorno d'oggi ci sono delle soluzioni alternative.
O no?
DDV

 sotto lo stretto, no?
certo, se si allontanano 1 cm all'anno facciamo un tunnel di silicone....
oppure facciamo sia il ponte che il tunnel cosi si può decidere se cadere 
dal ponte o se affogare nel tunnel in caso di cedimenti strutturali! 

 giorno d'oggi ci sono delle soluzioni alternative.
Ce ne sono tanti, molto meno costosi, più utili e... memo inquinanti. ;-)
-- 
ikkyu

 possibile che l'Italia abbia degli ingegneri così merdosi ?? 
Sai com'è, in Italia, se sei bravo, non ti conviene restare...
-- 
ikkyu

 è.
credo invece di si, la struttura dovrebbe avere una certa estensibilità ed 
elasticità dato che la zona è sismica, poi tra l'altro credo che in 100 anni 
sia irrilevante il metro in più, è probabile che se esisterà ancora la razza 
umana, le macchine voleranno.

 Tessera #69 club virtuale "Josè Mourinho is the jockey" 

 la razza umana, le macchine voleranno.
Si infatti, metro più, metro meno:-(
Ragione di più: se tra cent'anni gli umani non ci saranno più o le macchine 
voleranno, cosa serve il ponte sullo stretto?
Nel frattempo ne sono già passati una cinquantina; cosa sono cent'anni in 
rapporto all'eternità?
Basta aspettare!
DDV

 non quello delle feste ma quello sullo Stretto:
Se proprio dobbiamo tenere su una o due ditte facendole lavorare, almeno
facciamogli fare qualcosa di utile


 siamo gią falliti...
Ossignur, io mi riferivo all'eventuale fallimento economico di un ipotetico 
tunnel!
DDV

 Facciamo il ponte "tiramolla"? :-DDD
le montagne si alzano, le pianure si allargano. Si chiama deriva dei 
continenti. La zona sismica più studiata del mondo è la faglia di 
sant'andrea, dove sorge S., Francisco, con grattacieli, autostrade e ponti. 

 ponti.
ottimo esempio, ti ricordi l'ultimo terremoto importante?
quando buona parte della sopraelevata è crollata sulla corsia sottostante 
spappolando tutto ciò che c'era sopra?
e comunque san francisco è zona sismica ma la faglia corre parallelamente 
alla città e non allontana, per fare un esempio, le due coste della baia. 

 alla città e non allontana, per fare un esempio, le due coste della baia.
ma si discostano, quindi le strutture devono essere altrettanto elastiche. 

 si chiama caro ponte non ti posso allungare
non sono ingegnere, ma già quando ero piccolo sapevo che i cavalcavia delle 
autostrade hanno l'estensibilità necessaria prevista per l'escursione 
termica stagionale. 

 si allontanaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa... c'entra sega l'escursione termica
ma figurati.......i cavalcavia non sono blocchi fissi, ma blocchi appoggiati 
su altri blocchi con la capacità di estendersi e ritirarsi per cmm e cmm. 

"Esprit" pontifica... esperto in economia nel post sopra... illustre esperto 
di ingegneria che assicura che è impossibile costruire un ponte in caso di 
deriva dei continenti....fatto che notoriamente interessa solo lo stretto di 
messina...
a milano in questi casi dicono..."ma va ciapà i rat..." 

 deriva dei continenti
ma guarda che mica bisogna costruire un monolite che deve durare il 
miliardo di anni che ci metterà la sicilia a toccare l'africa. 


a me pare che non contesti il ponte, ma un certo modo di farlo. 

> che è contestare "quel" ponte.
contesta il progetto di quel ponte, potrebbe anche aver ragione io non sono 
un esperto...a differenza tua., ma non contesta l'utilità di 
realizzarlo...anzi...

 ha scritto nel messaggio 
news:4932591a$0$40314$4faf...@reader5.news.tin.it...

Mi dispiace, Topo, ma, difficoltà di esecuzione (certamente sormontabile) a 
parte,  a me vengono in mente centinaia di cose che sarebbero più utili; 
probabilmente invece sono migliaia...
DDV 

 ha scritto nel messaggio 
news:49328e68$0$18150$4faf...@reader3.news.tin.it...

Potresti avere ragione diddìvu, ma per lo stesso motivo mi chiedo perchè 
spendere anche tanti soldi in cazzate culturali e sportive. Le 
infrastrutture sono importanti per questo paese, dal funzionamento dei treni 
a quello delle autostrade, ma il ponte sullo stretto ha vantaggi economici e 
sociali indiscutibili. Che poi ci debba essere qualcuno che tenga a bada le 
infiltrazioni criminali dove si costruisce, quello è un altro paio di 
maniche e sicuramente fuori discussione. 

 maniche e sicuramente fuori discussione.
Sono d'accordissimo sul valore delle infrastrutture, nonostante ciň che 
sostiene qualcun altro in questo ng; č vero, la Sicilia ha piů di 5.000.000 
di abitanti e da un miglior (se fattibile) collegamento trarrebbe vantaggi 
socio-economici. Purtroppo ci sono molti altri nodi da sciogliere in altri 
luoghi, che giŕ procurano benessere e ne potrebbero creare di piů, se non 
fossero soffocati dalla insufficienza delle strutture.
La consapevolezza - inoltre - che in certe regioni "il magna-magna 
sottinteso" superi qualsiasi livello di decenza, č - da parte mia - un 
deterrente mooolto vincolante per ogni tipo di sostegno a progetti faraonici 
e probabilmente destinati a costare piů tempo e denaro della costruzione 
della sfinge e di tutt'e tre le piramidi egizie messe insieme.
Ah, e con una durata infinitamente piů breve:-)
DDV