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Titolo: Alititudine PSS Airbus  320

Ciao a tutti,
uso FS9 con Airbus 319-320 della PSS e 737NG della PMDG. Ho notato una cosa 
e vorrei sapere se succede anche a voi.
Il problema riguarda la precisione con cui l'Airbus mantiene l'altitudine 
settata sull'AP. Soprattutto nella fase di discesa ad esempio settando 2500 
per intercettare il sentiero di discesa ILS, nonostante la velocità sia 
impostata correttamente, l'aeromobile scende 100-150 piedi sotto i 2500 poi 
corregge e risale  100 piedi sopra i 2500 e cosi via , insomma è molto 
impreciso e questo a volte non consente di intercettare l'ILS. Il 737 PMDG 
invece è perfetto.
A cosa può essere dovuto? Succede anche a voi?
Probabilmente è lo stesso motivo per cui una volta stabilizzato in CRZ ALT 
con il PSS non posso aumentare la velocità di simulazione più di Nx2 mentre 
con il PMDG posso arrivare anche a Nx32 e l'aereo rimane stabile
Grazie a chi vorrà rispondermi
AP 

 ha scritto nel messaggio 
news:4402c4a6$0$12588$4faf...@reader3.news.tin.it...


 configurazione?
 puoi darmi qualche indicazione più precisa? Io uso il programmino che 
calcola anche lo Zero Fuel Weight da inserire nel FMC. Parli di quello ?
AP

 ha scritto nel messaggio 
news:4402c8c9$0$12602$4faf...@reader3.news.tin.it...


 Affermativo.
allora non č lě il problema. I pesi sono settati :-(((
AP 

 
Secondo me dipende dai modelli di volo.. cioè i file .air e .cfg! prova 
a scaricarti l'ottimo modello di volo di pedro oliveira da Avsim!
Ciao
Giancarlo

 allora non è lì il problema. I pesi sono settati :-(((
Non è che fai confusione Kg <--> Lb ?
Cmq scaricati la modifica fatta da Aldus Aldus (su Altervista ... non 
ricordo il link diretto).
Io uso quella e non ho mai avuto nessun problema di dinamiche.
Ciao
Mau
-- 
SN Brussels Virtual Pilot
"FS2002 ist viel besser als in die hohle Hand geschissen"
Harald Fertig
-
Traduzione automatica di Neddu! del 30/01/04:
"FS2002 di mattina molto meglio quando nel concavo a mano saldato"
Mitttico :o) !
--

ricordo il link diretto).
quella del 320 con la livrea di Volare? Se è quella non cambia molto, 
l'aereo è solo meno ballerino ma sempre impreciso :-(
Insomma da quello che mi avete detto i vostri PSS Airbus sono precisi come i 
737PMDG? Se fosse così devo concludere che ho qualche file danneggiato. 
Peraltro i file che mi ha suggerito Griccardi mi sembrano li stessi di Aldus
Grazie lo stesso
AP

 737PMDG? Se fosse così devo concludere che ho qualche file danneggiato. 
Ti confermo che io col PSS A320 + modifiche di Aldus Aldus non ho mai (e 
ripeto MAI) avuto nessun tipo di problema.
Il mezzo vola che è una bellezza e la quota la tiene perfettamente.
L'unica pecca è dovuta al mio Saitek X45; dopo l'inserimento del pilota 
automatico devo azzerare il trim (ho una rotellina) perchè diversamente, 
quando raggiungo la quota assegnata, l'aereo ondeggia un pò ... ma è una 
cosa minima e relativa solo al mio Joy.
Non so cosa cavolo consigliarti ora :(
Mi spiace.
Ciao
Maurizio


Mi spiace.
volerň con il 737, peccato l'Airbus mi piace molto di piů soprattutto come 
FMC :-((
grazie cmq e grazie anche agli altri che mi hanno risposto
AP 

 
NOOO non abbandonarlo! il PSS A320, è un gioiello e vola con una 
stabilità senza eguali... almeno da quando ho inserito le dinamiche di 
volo di pedro oliveira... comunque, io uso un joy USB Logitech e non ho 
mai avuto alcun problema di stabilità o mantenimento quota o simimili!
Ciao,
Giancarlo

 FMC :-((
Infatti, sono pienamente d'accordo.
Per me, il "FMC" del 320 è moooolto meglio di quello del PMDG.
Non mollare, io trovo ancora il 320 PSS molto più divertente del 737 PMDG.
Controlla le zone "neutre" del Joy (e dei trim ?) e azzera bene gli assi 
via FSUIPC ... che altro ?
Piuttosto prova a reinstallarlo (o l'hai già fatto ?).
Prova a fare il merge con l'IFDG o mettigli su le dinamiche di Pedro 
Oliveira ...
Insomma, non mollare ...


Insomma, non mollare ...
provo a resistere ma il 737 mi chiama ;-)) Grazie cmq e anche agli altri che 
mi hanno risposto
AP

Io ho il PSS senza dinamiche modificate e non ho mai avuto questo
problema, forse l'unica è provare a reistallarlo. Quali sono opzioni e
in che TAB di FSIPC sono per azzerare bene gli assi ?
 
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 l'IFDG non ha le dinamiche di Oliveira ?
Emmh ... può darsi ;)
Cmq c'è qualcosa che ci stà sfuggendo qui ...
Sei sicuro di aver scaricato l'ultimo PSS A320 disponibile dal sito per 
FS2004 ?
Guarda che la versione originale era per FS2002 eh ... non vorrei che tu 
stia usando la versione sbagliata.
Altra cosa ... indicativamente lo ZFW è di CIRCA 105.000 libbre ... 
sicuro che fai tutto giusto ?
Setti il trim in decollo al -1.5° ?
Hai scaricato (e provato) il tutorial di Max il Polemico ?
Facci sapere.
Ciao
Maurizio :)


Facci sapere.
ok ma credo che dovrò acquistare l'ultima versione. Sai se si trova anche 
nei negozi oltre che sul sito della Phoenix?
grazie cmq
AP

 nei negozi oltre che sul sito della Phoenix?
Penso di si ma non credo sia aggiornato.
Prendilo dal sito; costa anche molto meno (rispetto alla eventuale 
versione inscatolata).
Piuttosto se non hai l'ADSL vai da qualche amico che ce l'ha (e poi 
sposti tutto a casa).
Ciao
Mau


Mau
ciao anche te e grazie della tua pazienza
AP 

 Il PSS dal sito Phoenix contiene anche la versione completa del FSUIPC?
Non credo proprio.
Non saprei se consigliarti l'acquisto o meno dell'FSUIPC completo ... 
utile è utile eh ...
A dirti la verità non so manco più quanto costa oggi ...
Prima piuttosto prendi l'ultima versione del PSS e poi vedi !
Ciaooo
Maurizio
