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Titolo: F4: per sapere dove cavolo mi trovo...

Ciao a tutti,
sono arrivato alla missione di addestramento sulle armi A-A, però ci sono un
paio di dubbi che mi assillano.
Il primo è se è possibile sapere in ogni istante dove mi trovo esattamente
nella Corea... (ci sarà pure un GPS o qualcosa del genere sull'F16!!!!). So
cos'è il Bullseye, ma quello è l'unico modo per avere un'indicazione della
mia posizione?
Il secondo è questo: il radar copre lo spazio anteriore al velivolo, ed
inoltre, sull'HUD vedo davanti a me, perciò se ci sono aerei nemici li
vedo... Ma come faccio a sapere cosa c'è dietro il mio aereo? Per sapere se
ho nemici alle spalle devo proprio aspettare che mi lancino un missile?!.
Non mi dite che durante le manovre devo continuamente usare la vista esterna
(pulsante 0) per guardarmi tutto intorno... Ma i piloti dell'F16 come cavolo
fanno?!
GRAZIE
Daniele.

...

AWACS? RWS? Ti sono sconosciute queste parole?

fanno?!
per quest'altra cosa, non lo so... forse devi sfruttare la vista 3 e
quindi premere ancora 3 sul tastierino numerico... oppure devi
semplicemente fare un giro con l'aereo... se hai un wingman lo fai
fare a lui per te...!
=)
ciao e spero di aver detto poco, ma minimamente utile!
Ryz
"Sono una gioiosa macchina da guerra...
...quando passo io, trema tutta la Terra!"
Ryz       ICQ# 23256814
SpiderMan ICQ# 54209039


Perdonami, ma mi sembrava di averlo scritto: sono alla missione di
addestramento sulle armi A-A, perciň queste parole effettivamente mi sono
sconosciute...! Spero di arrivare prima o poi alla pagina del manuale in cui
sono spiegate queste cose...
Ciao e GRAZIE
Daniele.

fanno?!
L'unico modo per sapere quando qualcuno si avvicina da dietro o di
fianco e`:
-chiedere con la radio all'awacs il vector to threat
-guardare (tasto 3 e frecce, o 4 e +)
-girarsi fisicamente per puntare il radar nella direzione voluta
-dire ai wingman 'clear my six' cosi` si girano loro
Volevi un sim realistico?? :-)
-- 
 
						Pardo


Fai un giretto di 360 gradi ogni tanto ;-)
Bye
ZioSamedi

Volevi un sim realistico?? :-)
si, perň non dimentichiamoci una cosa: ossia che si fa ben prima a
girare la testa, che premere tutti questi tasti per cambiare la
visuale...!
eh...
ciao!


quando sei pronto, metti il tuo numero di ICQ cos' vieni a volare in
multiplayer con noi, capito?
=)
ciao!
Ryz




sono spiegate queste cose...
AWACS: Airborne Warning And Control System... in pratica l'aereo radar
al quale puoi chiedere mediante il tasto Q varie cosine fra cui la
prima Q & 1 (request picture) il quadro della situazione ovvero se ci
sono aerei nemici e dove sono. oppure Q & Q & 1 (nearest threat)
minaccia piu' vicina, e lui ti dice chi e' il nemico piu' vicino e in
che direzione e' rispetto a te o rispetto al Bullseye secondo come hai
impostato le preferenze.
RWR (non RWS come ha scritto Dario, quella e' una modalita' radar aria
aria) Radar Warning Receiver, ovvero l'avvisatore d'allarmi quel
display con dei cerchi concentrici che c'e' sopra l'MFD
(multifunctional display) di sinistra... consente di visualizzare la
direzione rispetto a te dei radar che ti illuminano e il loro grado di
minaccia (distanza dal centro)
iauz
Invernomuto   invernomuto~~@
italymail.com
  UIN-3126729 
togli le tilde per rispondere in e-mail 
----------------------------------------------------------
c'è una voce chiara ed argentina, che fu fuoco e medicina
come adesso e' amore e rabbia per me.
D.Silvestri "Cohiba"
-----------------------------------------------------------

Daniele.
Prego 
M. 2fast4u Giorgio

iauz
Ops! Mi dispiace professore... giuro che non succederà più...
iauz

 eh...
Č per questo che io rompo sempre per avere il padlock enanched, invece che
realistic durante gli scontri online!!!
-- 
Basta,punto,finito.
BYE!
----------------
ulis...@iol.it
Please remove NOSPAM to reply!
----------------
ICQ# 19606650

iauz
le segno il 5 a matita, se nella prossima interrogazione va bene le
do' la sufficienza ;-)))


I piloti del Viper, cosi' come qualsiasi altro nella vita reale, si girano
continuamente per 'pulire a ore 6', anche se dal vero e' molto piu' facile
girarsi e guardare piuttosto che usare le viste 'legnose' dei sim (il che'
non significa che sia piu' facile vedere altri aerei...). Possono inoltre
contare sull'AWACS, sul GCI ed altri aerei per essere avvertiti dei
'bandits' che cercano di prenderli alle spalle, ma la buona vecchia Palla
Oculare Mk1 e' ancora insostituibile. Devi fare lo stesso in F4, anche
perche' il maledetto AWACS e' molto piu' pigro che nella realta'.
Per sapere la tua posizione la cosa migliore e' forse guardare la cartina
nelcosciale usando i dati del bullseye insieme al display tattico.  Nella
realta' hai anche informazioni in lat/long o brg/dist da un punto prefissato
e dal bullseye, ma F4 e' un po' semplificato, anche se non troppo.
Ti passo un vecchio e valido detto aeronautico... Hai voluto la bicicletta?
E mmo' pedala!  :-)
Buona Caccia,
Tex
--
Posted from 
pop2.cluster1.telinco.net
 [212.1.128.149]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

 =)
Ehm... mi sembra un pochettino presto...
Prima termino le missioni di addestramento.  ;-)
Ciao
Daniele.

 impostato le preferenze.
Ho dato un'occhiata al manuale e ho provato... perň ho due piccolissimi
problemi:
1) le comunicazioni sono in inglese e veloci cosě riesco a sentire una
parola ogni tre...
2) le comunicazioni sono riferite al Bullseye: ma non mi dite che un pilota
di F16 nel bel mezzo di un duello aereo, per sapere dove si trova un nemico
deve prendere la mappa, fare la triangolazione etc... Esiste un metodo
veloce, vero, per calcolare una posizione data rispetto al Bullseye rispetto
alla mia posizione corrente? (che non sia quello di deselezionare l'opzione
"chiamate radio riferite a Bullseye", perchč vorrei volare come un pilota
"vero"...)
GRAZIE
Daniele.

E mmo' pedala!  :-)
Ah, è un detto aeronautico? :-)
Ciao, grazie per le risposte.
-- 
==================
Kilroy è stato qui
==================
SETI @ Home
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/


Ciao
M. 2fast4u Giorgio

"vero"...)
Guarda... il bullseye sembra piu' difficile di quello che non sia
realmente, dopo un po' che lo usi riesci senza problemi a comprendere
le posizioni senza troppi problemi... e' questione di
allenamento...come prima... se ci riesco io che ho l'orientamento
spaziale di un bimbo di tre anni ;-)))


 Ryz

spaziale di un bimbo di tre anni ;-)))
Occhio che i bimbi di tre anni hanno un sistema di navigazione
inerziale che nemmeno le astronavi di Star Trek possiedono... altro
che F16.
Il mio (bimbo) riesce a trovare le coordinate del mio letto a volo
cieco in ambiente ostile (giocattoli seminati in giro per la stanza e
sedie piazzate random) ed in condizioni fisiche paragonabili a quelle
di una virata a 9g (appena sveglio) con una percentuale di successo
del 100%.
Appena posso gli scarico il software e lo posto ;)
Fabio

"vero"...)
be, a questo punto perň ti consiglio vivamente di leggere il manuale a
proposito dell'uso del Bullseye per identificare le posizioni tue, del
tuo gruppo di volo e dei nemici, perché č spiegato bene, e il discorso
č un po' lunghetto
un suggerimento, guarda in basso a sin nei due MFD, trovi dei numeri
sopra un cerchietto con una punta, (posizione bullseye dei cursori
radar, gradi e distanza dal centro), e un numero nel cerchietto e
sotto il cerchietto, (distanza dal bullseye e gradi della tua
posizione)
ciao!
Ryz
Ciaů!
Ryz


Nella stessa schermata dove switchi le label e le nuvole, per intendersi...
scusami, ma non riesco a capire...
ho la versione italiana, e non trovo nulla che possa essere quello che
dici; č nella scheda grafica o simulazione? quali sono i comandi che
lo precedono e lo seguono?
bo'...
=)
ciao e grazie!




realistic durante gli scontri online!!!
che cos'é il padlock enanched?
Ciaù!


 dici; è nella scheda grafica o simulazione? quali sono i comandi che


Se non è chiaro è perchè evidentemente la versione Ita del gioco è diversa....
l'opzione si chiama Bloccaggio 
pag. 16-5 del manuale in italiano


Se non è chiaro è perchè evidentemente la versione Ita del gioco è diversa....
infatti, temo anch'io; però la cosa mi interessa, e quindi scusami se
insisto, perché vorrei ben capire come rendere un dogfight il più
realistico possibile, senza per questo fare in modo che sia
impossibile da giocare.
qual'è la differenza tra l'opzione attivata e non attivata?
=)
ma forse ho capito... ti elenco le opzioni che ho io nella versione
italiana:
Livello di abilità
Indice realismo
Modello di volo
Avionica
Effetti arma
Pilota automatico
Rifornimento in volo
Bloccaggio... sarà mica questa?
personalmente le opzioni le metto sempre al massimo grado di realismo,
tranne il rifornimento in volo, perché dopo aver provato la modalità
realistica mi sono messo le mani tra i pochi capelli che mi sono
rimasti sulla zucca...!
ciaù!


due semafori poi a destra ecc...) si perde.
-scusi per favore, mi sa dire dov'è il supermarket?
-oh, ma è quì vicino, guardi, vada sempre dritto per di quà, al primo
semaforo giri a sinistra, poi dritto per...
-ehm scusi, se la interrompo, ma potrebbe ripetere? sa', non ho
seguito...
-si, dunque, (ma questo quì com'è vestito?), allora, dicevo, vada
sempre dritto, poi, al primo semaforo giri a sinistra...
-ehm scusi di nuovo, ma sa, non riesco a capire bene, può ripetere da
capo un'altra volta?
-allora, (mizzega questo deve essereproprio scemo...), lei deve
semplicemente andare dritto per di quà...
-argh... mi perdoni, ma mi sta confondendo sempre di più... davvero,
scusi ma non riesco ad afferrare il senso di quello che dice!
-ma insomma, perdiana, giovanotto, ma che le è successo al cervello?
se l'è scottato troppo al sole? ma poi che lavoro fa, vestito in modo
così buffo? vabbé, vada...
-no, oddio no, non capisco, la prego sia più chiaro...
-mavvaffan...


 lo precedono e lo seguono?
Credo che sia qualcosa del tipo: "visuale di combattimento"... bho!
Io ho la ver. US!!
-- 
Niente applausi... lanciate soldi!


 del 100%.
WOW! Ha anche possibilità ognitempo e decolli da piste non preparate??


Ragazzi avete tutto l'aiuto possibile... certo bisogna conoscere l'utilizzo
e il significato di : cinematica...rotta... quota....awacs...steerpoint o
waypoint ...navigatore....tacan  ma come cavolo ci si può
perdere....mahhh??????




WOW! Ha anche possibilità ognitempo e decolli da piste non preparate??
Tutto questo ed altro: oltre ad avere capacita' stealth, e'
impressionanate il carico ed il tipo di armi che riesce a portare; al
momento ho verificato l'esistenza dei seguenti sistemi d'arma:
Armi batteriologiche e nucleari
Vari tipi di gas nervino
Munizionamento illimitato
Proiettili a ricerca radar, infrarosso ed ottica
Vari tipi di armi psicologiche
Altro che F22 gente......
Comunque, per riportare la cosa su binari un po piu' OT, forse sarebbe
interessante aprire un thread sui rapporti che si creano in famiglia
nei confronti della nostra passione per i simulatori.
Vediamo se la cosa interessa.
Saludos
Fabio Andreozzi
-----
Fabio Andreozzi
## supportate le sig. minimaliste ##

 Vediamo se la cosa interessa.
Il mio ha un apparato radar impressionante. Si sveglia di notte e, attivati
gli infrarossi, arriva allo steerpoint del mio letto rispettando
perfettamente il TOT.
Io mi alzo e mi pianto puntualmente soldatini e carri armati sparsi sul
pavimento che apprifittano del terrain masking (il dolore č mostruoso).
Per quanto riguarda la passione e il rapporto che si crea con la famiglia č
del tipo "...mio marito si č bevuto il cervello" .
Con mio figlio invece abbiamo un rapporto di stretta collaborazione (5
anni) perņ tra poco mi giudicherą infantile e allora non mi resterete che
voi.....
:--))))
Ciau
Jackal

nei confronti della nostra passione per i simulatori.
per adesso mia sorella non mi consente di parlare ad alta voce con
Roger Wilco... sicché, spesso i compagni di volo non capiscono quello
che dico...
ok, io ho lanciato la prima pietra... a chi tocca farsi l'esame di
coscienza?!
=)
ciaů!
Ryz


voi.....
Non ti preoccupare Jackal!!!
appena tuo figlio raggiunge un eta' mentale superiore alla nostra (6
anni) ti consoliamo noi ;-)


 anni) ti consoliamo noi ;-)
Grazie allora ancora un anno e mi dovrete adottare...
Mangio caramelle, sono educato e non mi metto le dita nel naso. Però ancora
10-12 anni e sarò  bravo con falcon 4
cech iour culos
Jackal

## supportate le sig. minimaliste ##
Auguri per la tua battaglia, ciao


 iauz
Ottima risposta inverno.
BTW anche su un mega F-16 un pilota continua a guardarsi intorno.
Tutto quello che è elettronico può essere fregato in qualche maniera. Il
radar ed i computer non sono in grado di vedere e fare tutto, altrimenti che
cavolo ci mettereste a fare un pilota su quei cosi? Sarebbero solo spazio e
peso tolto al carico utile.
RWR, Radar ed AWACS ti aiutano, ma il pilota guarda anche fuori in cerca di
quello che può essere sfuggito.
--
Ciao da Spieg
UIN 27730515

 peso tolto al carico utile.
Già! Però io suppongo che in un futuro non troppo remoto, con una adeguata
tecnologia riguardante i computer di settima e ottava generazione (ma che sto
dicendo?) si potranno costruire droni estremamente avanzati impiegabili in tutti
gli aspetti della guerra aerea.
Aerei pilotati da intelligenze artificiali potrebbero avere prestazioni maggiori
(anche solo perché non risentono degli Hi-Gs), tempi di risposta alla minaccia
drasticamente ridotti e ci sarebbe un indubbio vantaggio dal punto di vista
strategico nell'impiegare aerei "sacrificabili" (qui inteso non dal punto di
vista economico, ma umano).
L'essere umano è necessario perché solo lui può far decollare e atterrare un
aereo e soprattutto prendere decisioni in tempo reale.
Bisognerebbe avere solo:
1- Un'adeguata capacità di calcolo (per quello basta aspettare)
2- Un discreto margine di affidabilità del cervello (non parlo di crash di
sistema -mica monteranno win3000!!- ma di una legge sulla morale dei computer o
roba simile. Ipedire insomma una "rivolta dei robot" magari con reti logiche
della CPU strutturate ad hoc).
3- Un costo accettabile (ah, lo vil danaro!) in termini assoluti e relativi.
... fico, eh? Devo smetterla di prendere quelle pilloline nere!


 ... fico, eh? Devo smetterla di prendere quelle pilloline nere!
No, non sono le pillole, ma di al tuo spacciatore che la eroina la deve
tagliare, non te la deve dare pura altrimenti ti fa questo effetto.
Poi se non ti ascolta cambialo.


 Poi se non ti ascolta cambialo.
THÒÒ!! Ma la roba che mi passa è DOC! E poi mi fa ottimi prezzi!


 Già! Però io suppongo che in un futuro non troppo remoto
.......
Su "rivista aeronautica" di questo mese c'e' un articolo sull'argomento
intitolato "Velivoli, missili, UCAV: coesistenza o conflitto".
Nell'articolo vengono trattati gli aspetti sociali, economici e tecnici
che favoriscono l'impiego di UCAV nei futuri scenari operativi.
Inoltre viene specificato che le principali forze aeree stanno
concentrando risorse sempre maggiori nello sviluppo di questi velivoli. 
Questa tendenza e' perfettamente logica se si suppone che qualche capo
di stato maggiore, giocando a F4 o F2, si e' reso conto che in un
eventuale conflitto tra due contendenti aventi forze non troppo
sbilanciate, le perdite sarebbero politicamente ed economicamente
inaccettabili.
Bye
ZioSamedi

 THÒÒ!! Ma la roba che mi passa è DOC! E poi mi fa ottimi prezzi!
Te credo, visto quello che te da ce sarebbe da menagli si nun'te facesse lo
sconto.


intelligenti, sono solo un po' meno stupide.
le bombe intelligenti non sono intelligenti affatto!
=)
devono essere intelligenti quelli che le sganciano!
)))
ciaů!
da Ryz il saggio!


 devono essere intelligenti quelli che le sganciano!
Fossero davvero intelligenti, allora non le sgancerebbero affatto!


 Fossero davvero intelligenti, allora non le sgancerebbero affatto!
No comment, inutile dire altro.
Grazie dell'offesa ed alla prossima.
