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Titolo: flanker2:2 settimane in italia

Ho chiamato computerone e la disponibilità della ver usa è data entro 2
settimane......non vedo l'ora.
Ricordate di visitare la maxsimulation page at
http://members.tripod.com/maximil/
skizzzo out


No, se uno ha provato il primo su27

 wrote in message 7v79q1$rum$1...@nslave2.tin.it...


 wrote in message
diSR3.15991$yQ.1...@typhoon.libero.it...



Be´  prova Su27 versione 1.5, ti renderai conto che e´ effettivamente
uno dei
migliori simulatori air combat mai usciti considerando elementi quali il
modello di volo, il comportamento delle armi, la stabilita´di gioco sia
in "solo" che in multi.
Nei combattimenti A-A del Su27 1.5, gli aerei in BVR ti sparano sempre!
I missili rispettano le prestazioni dichiarate, pertanto, se ti "vede"
un mig31 poco dopo ti "spara" un R-33A molto prima che lui entri nella
WEZ dei tuoi r-27.
Il terrain masking implementato funziona! Puoi quindi
adottare tutte le tattiche antisam che sfruttano la coperturta offerta
dal terreno(memorabile il tutorial
Ironhand disponibile in rete ).
Sulla nuova versione Flanker 2.0 e´stato tutto migliorato ulteriormente,
sviluppando notevolmente la parte grafica.
F4, che e´insufficiente sia sul BVR che sul terrain
masking, ha una eccezionale campagna dinamica (anche se un po´ bacata).
Flanker 2.0 implementa, invece, una campagna semidinamica (i mezzi
terrestri, durante la simulazione di volo sono fermi sul terreno).
Comunque la mancanza di una campagna dinamica non ha impedito a
centinaia di hard simmers di cimentarsi con Su27 1.5, in campagne online
assumendo ruoli che andavano dal semplice pilota al quello di
responsabile tattico e strategico di tutte le forze di una fazione.
Ovviamente Flanker 2.0 deve essere provato, ma  se  risulta capace di
fare quello che gia´faceva nella versione precedente, probabilmente
saranno in due a ridere ;-).
Bye
ZioSamedi

 wrote in message
7v94m9$a5g$1...@news.mclink.it...



Ma come? E' universalmente noto che Falcon 4 e' il software piu'
stabile che esista al mondo superando persino il gia' meraviglioso
Windows 9x!!  :-))))))))))))))))))))))))))))
(So' ironico e pure multimediale)
Federico
---------------------
fd...@hotmail.com
ICQ UIN 18027669
---------------------

valsa la pena.
Aaaaaaarrrrgghhh!!! Come ti ODIO!!!!!
;-))



Fico!
Beh... com'e` ? :-)
-- 
Pardo
PETIZIONE PRO-K7 AI PRODUTTORI DI MAINBOARD	
www.ping.be/bios
tutte le guide su 	
http://members.xoom.it/teletex/pardo.html

valsa la pena.
Visto che hai sbeffeggiato Bigmama (un po' di rispetto per la sua
veneranda età!!! :-), potresti almeno dirci come è andata...hai
vomitato le budella sull'avionica oppure è andata meglio?
Ma Pugachov non era mica un rivoluzionario russo del settecento?
Ciao
-- 
==================
Kilroy è stato qui
==================
SETI @ Home
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/

 Denis
Qualche mese fa´ho letto un articolo scritto da un giornalista che ha avuto la
fortuna di volare sul sedile posteriore di una versione biposto di un Mi29
Ungherese. Il bello che sto´tizio, senza neanche un brevetto o attestato di
volo, ha avuto la fortuna di PROVARLO. Mi spiego meglio: il pilota
(probabilmente Vlad Tepes :-)))) gli ha chiesto, in volo, se voleva provarlo!!!
Lui, dopo esserselo fatto ripetere due volte, ha preso lo stick e si e´ fatto
un paio di virate e qualche tonneau (sul tonneau non sono sicuro).
Hai avuto lo stesso big ass!............No!...non dirmelo.
Bye
ZioSamedi

valsa la pena.
Dimmi come e dove, la cifra piů modica che ho trovato era di
27.000.000 comprendente 1 giorno di addestramento 1 con il mig 29, uno
con su27 e l'ultimo con Su 27 in acrobatico.
Per 6.000.000 ci faccio un pensierino sul serio.
fammi sapere
ciao
------------
Beep Bepp
           Roby
Togliere XXX per rispondere via Email
PGP KEY  Disponibile

stato chiaro ugualmente.
Ok la descrizione è questa, ma ho dei dubbi che possa essere utile in
un dogfight, se non sbaglio x eseguire il cobra, l'aereo deve andare a
una velocità molto ridotta, e questo è un grosso svantaggio in un
combattimento
Ciao da Matteo
Mi trovate su
ICQ:2334753   Kali&news:X-file   
E-Mail:mat...@tin.it
 

Rispondo un po' a tutti: allora l'esperienza è stata a dir poco
sconvolgente...in tutti i sensi. Ho vomitato, ma è stato un prezzo che ho
pagato volentieri. Il COBRA è una manovra che ti fa credere di morire, ma
tutta l'esperienza ti regala delle sensazioni nuove e non sai cosa pensare o
come reagire. Bisogna provare per credere. Fino a 2 anni fa costava
6.000.000 volare con un SU-27 e 5.000.000 con un mig 29 in Ukraina, poi di
colpo c'è stato il boom per questo tipo di esperienza in questi paesi che
ovviamente hanno trasformato il tutto in un bel business ed ora per provare
un SU-27 ti ci vogliono circa 15.000 $. Phugachov è ilo nome di uno dei
collaudatori della SUKHOI.
 Ciao a Tutti.
Denis

come reagire.
io non ho mai capito in cosa consistesse relamente...
...mi potete dare un'idea della manovra?
ciao e grazie,
Ryz

ciao
che scenari sono previsti?
saluti
SERGIO


 wrote in message
FdQeOFJi7WAMdsu=dV95E0...@4ax.com...


 Ryz
In volo piano e livellato a 400 km/h, con i controlli del fly-by-ware
disinseriti, "tiri" fino a quando il Sue assume un AOA di circa 90 gradi.
Praticamente l´aereo percorre la sua traiettoria con il muso perpendicolare ad
essa.
Il Su33 (quello con gli ugelli orientabili 3D), riesce a girare su se stesso o,
piu´ semplicemente parlando, fa´ le capriole mentre vola.
Bye
ZioSamedi

stato chiaro ugualmente.
ma questo lo fanno solo i Su 27 o i Mig 29 per via della
progettazione, o tutti gli aerei sono in grado di fare la stessa
manovra?
e il volo livellato lo riacquista il pilota, o č l'aerodinamica del
velivolo che imposta il ritorno in assetto?
infine, come fa a non stallare?
cavolo, mi intrippa sta manovra!
=)
ciaů!
Ryz
ps: e pensare che la Jane's, nel suo ATF, la spacciava per manovra da
bombardamento... tze...
"Sono una gioiosa macchina da guerra...
...quando passo io, trema tutta la Terra!"
ICQ# 23256814



mizzega... questa poi!
=)
...cioè, non ho capito... fa le capriole su che asse?
ma poi... devi per forza andare a quella velocità? non sapevo che il
Su 27 avesse i comandi FbW
ciao!
Ryz


 Su 27 avesse i comandi FbW
il -27 ha i comandi FBW, ma sono di tipo analogico e solo sull'asse di
beccheggio.
--
ByE,
Kvochur
**************************************
ICQ                       16656093
E-Mail          
kvoc...@yahoo.com
HighFlight:  
http://highflight.cjb.net
**************************************

> Il Su33 (quello con gli ugelli orientabili 3D
veramente il -33 e' la versione navale del -27, uguale anche come avionica,
cambia solo per il gancio d'arresto e i canard. Quello con gli ugelli
vettorabili 3d e' il Su-37.


Anche il SU-35 Ha gli ugelli vettorabili.
--
Ciao!
Denis

cavolo, mi intrippa sta manovra!
Già... devi vederla per capire di cosa è capce quell'aereo... Ti
giuro, mi è caduta la mascella per terra quando ho visto la manovra
l'anno scorso all' Aquila! ;-)
Poi ha fatto un touch and go a 20 metri da dove mi trovavo io e sono
svenuto in preda all'estasi... ;-)) (l'aereo è veramente una bestia...
neanche il mig29 mi aveva impressionato tanto... lo f16 al confronto è
un piccione ;-)
Ciao,
Francesco Aruta
ICQ#27682852

un piccione ;-)
...ragazzi... non dovete dirmi queste cose... che poi mi sorgono
domande del tipo: "cosa è un touch and go?!" eh eh
ciaù!
Ryz
ps: davvero non lo so cosa è un T&G... me lo spiegate per favore...?
=)


=)
Dicesi touch&go quando un aereo in atterraggio, appena tocca la pista,
rida' tutto motore e decolla di nuovo.
Se un giorno dovesse capitarti di andare ad una scuola di volo per
prendere il brevetto, l'istruttore ti fara' fare touch&go fino alla
nausea! ;-)
Ciao
