Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: partenze in fs2002

quando seleziono un volo come faccio ad evitare di trovarmi gia' con l'aereo
in posizione per il decollo ? c'e' un modo per fare tutta la procedura di
partenza compreso l'avvio dei motori e il posizionamento sulla pista per il
decollo?
grazie

 ha scritto nel messaggio
news:rS0S9.83937$TC5.2...@twister1.libero.it...


Fu Emi a destarmi dal mio sonno millenario pronunciando queste
antiche parole: 

Per il posizionamento ti è stato già risposto. Se vuoi partire a 
motori spenti ti basta iniziare un volo qualsiasi, anche quello di 
default, spegnere i motori, salvarlo con un nome qualsiasi e, nella 
finestrella di salvataggio, mettere la spunta a "imposta come volo 
predefinito". Da quel momento tutti i voli inizieranno a motore 
spento.
Ciao.
-- 
Lucio. ICQ# 126307243
"Tutto quello che possiamo fare è sperare per il meglio, aspettarci 
il peggio e accontentarci di una via di mezzo"

 spento.
oppure ci sarebbe questo gauge:
http://www.simviation.com/files/1misc/Mlcadgau.zip
scaricabile da:
http://www.simviation.com/fs2002misc8.htm
che dice di spegnere automaticamente motori, impianto elettrico, idraulico
ecc... quando si inizia con l'aereo a terra. bisogna aggiungere una righetta
nel panel.cfg.... ma a me sembra che non funzioni. o meglio, pare che con
qualche aereo si ma non con tutti.
 qualcuno l'ha provato ?
ciao!
Marco

 Marco


 Quanto prima provvederò ad aggiornare anche gli altri aerei.
eh.. eh.. avendone un casino di aerei mi sono fatto due righe in VB per
aggiornarli in automatico. se a qualcuno interessa appena ho un'oretta di
tempo lo rendo "decente" e lo metto a disposizione.
ciao,
Marco

 Marco
Ciao.
-- 
Lucio. ICQ# 126307243
"Tutto quello che possiamo fare č sperare per il meglio, aspettarci 


 Quando devi indicare il numero di pista, scegli invece il "gate" poi
colloquia con la torre tramite l'Atc, e fatti indicare il percorso dopodichè
motori al massimo e via.....?!?
Te saludi ...
                            Bruno  Volpi
E Mail. 
brun....@tiscali.it
Ps: Comunque se hai bisogno, chiedi pure, non sono espertissimo ma...

 
Oggi per la prima volta ho provato ad atterrare col 777 modificato 
con questo gauge: sembra ci sia un bug non da poco, se non č un 
errore mio. 
Se da un lato fa bene il suo dovere, spegnendo tutto alla partenza, 
il problema č che lo fa anche al momento dell'atterraggio. 
Praticamente, quando il carrello tocca la pista si spegne tutto: 
motori, impianto elettrico, avionica, luci.
Peccato, era una bella idea.  :-(
Ciao.
-- 
Lucio. ICQ# 126307243
"Tutto quello che possiamo fare č sperare per il meglio, aspettarci 


 Peccato, era una bella idea.  :-(
ti dirò.... l'avevo pensato anch'io leggendo il readme.... diceva che
controllava se l'aereo era a terra e quindi spegneva lo spegnibile....
speravo che avessero avuto la furbizia di metterci un flag di controllo...
se hai già spento una volta e dopo ti ritrovi a terra, non spegni più xchè
vuol dire che sei atterrato. se anche parti in volo e poi atterri lo stesso.
io però non sono mica riuscito a farlo funzionare! ho messo il gauge nella
cartella omonima, e ho aggiunto la riga nel file aircraft.cfg di qualche
aereo, ma non mi spegne un tubo! boh ?!?!
peccato davvero... fosse open source si potrebbe cercare di rimediare...
oppure, meglio, se anche altri riscontrano il problema ( = bug vero e
proprio) si potrebbe mandare qualche e-mail all'autore chidendogli di fare
un upgrade.
ciao!
Marco
ps. ho un dubbio, o meglio... una non certezza. la differenza che passa tra
usare sto gauge e quella di salvare come predefinito un volo dopo aver
spento tutto quanto, qual è ? :)

 volo dopo aver spento tutto quanto, qual č ? :)
Buona domanda. A questo punto direi che preferisco il modo classico: 
bug a parte, il sistema classico vale per tutti gli aerei, senza 
bisogno di modifiche per ogni singolo velivolo. Unico dubbio: questo 
sistema vale solo per i motori, oppure anche per gli altri impianti 
dell'aereo?


 dell'aereo?
mmm... se non ricordo male (adesso non l'ho sottomano) nel readme o sul sito
stesso c'è scritto che spegne motori, sezione elettrica, carburante e forse
anche idraulica. ma dovrei ricontrollare. ad ogni modo, anche con il "metodo
classico" se si spegne tutto quanto ogni volta si parte così...
effettivamente non è che abbia poi sta grande utilità....
ciao!
Marco