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Titolo: B17 II, missione su Brest (lungo)

La prima impressione su B17 II non é stata delle più favorevoli,
considerando i vari bugs, il modello di volo, possibilità di pochi aerei
in volo in ogni missione.
Ieri sera mi sono messo con un pò di pazienza a leggere meglio il
manuale di volo ed ho impostato una missione di bombardamento su Brest,
una base di U-boat. Prevista la scorta di due gruppi di P-38 che si
sarebbero avvicendati durante il viaggio. Attività nemica: contraerea
sulla costa francese e sulla base U-boat. Prevista la reazione dei
caccia tedeschi Me109 G6, armati di cannoni subalari da 30mm.
Scelta la missione si accede alle schermate successive per la
personalizzazione del B17 (io ho scelto una bella "bomb-girl" :) e la
scelta dell'equipaggio (di cui ci si deve occupare anche dal pusto di
vista del morale). Dopodiché sono passato nella briefing-room per
studiare la rotta, il filmato di ricognizione della base e la firma del
piano di volo. Ma prima é stato necessario, come caposquadriglia passare
un attimo per il mio "ufficio" e poi passare in rassegna con tanto di
jeep personale, i velivoli in attesa dei loro equipaggi. Questo serve
soprattutto nelle missioni successive, per evitare di mandare in volo
velivoli eccessivamente danneggiati (e non riparati?).
Finalmente si può clickare su "start mission", non nego che tutti questi
preparativi mi abbiano messo addosso una certa tensione mista a
curiosità, il gioco riesce a coinvolgermi :)
Visto che pilotare un aereo in B17 II é decisamente difficile, non solo
per la grande quantità dei comandi, ma anche per l'insufficiente
controllo visivo (il pannello é consultabile e clickabile in una
schermata a parte), decido che sia il computer a portare in volo la mia
squadriglia.
Ore 7,06 gli equipaggi prendono posto nei loro velivoli, appare il
proprio B17 in vista esterna, premendo F1 ci si ritrova alle spalle dei
due piloti (quello di sinistra sarei io), bella l'animazione. In B17 II
ogni postazione ha tre punti vista: la vista della postazione con i
membri dell'equipaggio, clickabili per poterli spostare a seconda del
bisogno. Poi, la vista dell'azione e la vista dei comandi a disposizione
a seconda della postazione in cui ci si trova, qui si può personalmente
entrare in funzione di mitragliere di coda, di torretta, di navigatore
ecc.
Tutte le postazioni sono esplorabili ed interagibili.
E' già passata un mezz'oretta da quando ho lanciato il programma e non
ho ancora dato l'ordine di accendere i motori, niente male davvero e in
più non sono per niente annoiato, tutt'altro.
Prendo il posto del radiotelegrafista di bordo e invio l'ordine di
iniziare la missione.
Comandati dal computer, i piloti iniziano la procedura di accensione dei
motori, si sentono le loro voci, io intanto mi vado a fare un giretto
per le varie postazioni di tiro a provare le mitragliere. Potrei essere
io a portare in volo il B17, ma data la complessità della configurazione
e qualche problema con il joy, preferisco non rovinare la missione e
fare sì che sia il computer ad occuparsi del volo.
Ritorno in vista esterna, l'aeroporto é in mezzo alla campagna, si
notano il dispersal, gli hangar, si sente il cinguettìo degli uccelli,
il cielo é moderatamente nuvoloso, la luce radente vista l'ora presta,
proietta lunghe ombre sul terreno. Primo motore avviato, il secondo, il
terzo, il quarto, finalmente l'aereo può iniziare il taxiing dopo aver
sbloccato il ruotino di coda. Gli altri aerei si mettono in coda al mio.
Autorizzazione al decollo e via! Quota prevista 15,000 ft, rateo di
salita circa 0,3 ft/s, stiamo partendo da Biggin Hill.
Finora nessun problema, il gioco é fluido anche per merito della mia
nuova V5.
Intanto che i B17 prendono quota e si stagliano lungo il nuvoloso cielo
inglese, ne approfitto per andare a vedere che fanno i P38 previsti per
la scorta. Sul lato destro dello schermo compare un'icona bianca, un B17
e un P38, che stanno ad indicare i velivoli attualmente in volo o che
stanno preparandosi al decollo. Clicko sul P38 e in effetti vedo che la
squadriglia é sulla taxiway. Perfetto! mi sento un pochino più sicuro :)
Ritorno sui miei 8 B17 (un pò pochini, se si pensa che le vere missioni
erano composte da centinaia di bombardieri), il volo é reso bene gli
aerei avanzano ondeggiando leggermente, ogni tanto si sente il
navigatore fare il punto sulla rotta.
Dalla postazione del mitraliere di coda, attraverso i vetri non tanto
puliti, contemplo gli altri B17 e le leggere scie di vapore lasciate dai
motori del mio velivolo.
E' passata circa un'oretta da quando ho lanciato il programma, il
radiotelegrafista sta annotando sul diario di bordo l'ora e i waypoint
previsti. Sulle coste di Dover avviene il rendez-vous con i P38 che ci
superano a grande velocità per poi fare un larga virata tornando alti
sulla nostra coda. Siamo a 15,000 ft, mi sentirei più sicuro a 20,000 ma
questo é il piano di volo, velocità 150 kts.
Consulto l'icona degli aerei in volo e vedo che si stanno preparando al
decollo un piccolo stormo di Me109, prevedo guai a breve scadenza. Siamo
nel bel mezzo della Manica, quando improvvisamente la radio annuncia
nemici in avvicinamento, decido allora di prendere il controllo della
postazione del mitragliere di coda, scruto il cielo in trepida attesa.
Improvvisamente vedo che dalla postazione ventrale di un B17 in alto
sulla destra cominciano a partire i primi traccianti.
Niente ancora appare nel mio raggio visivo, sento che l'equipaggio si
sta agitando quando improvvisamente la sagoma minacciosa di un 109
sfreccia sulla mia sinistra, premo il grilletto e i miei traccianti si
vanno ad unire a quelli degli altri mitraglieri. Bella la resa dei
traccianti, un punto luminoso che lascia un leggero fumo dietro di sé,
la traiettoria che descrivono non é così rigorosamente rettilinea come
in altri sims. Forse i Me109 che attaccano appaiono fin troppo veloci,
ma niente di diverso rispetto ai filmati originali, un caccia é
"davvero" più veloce di un bombardiere e se si tiene conto dei vari moti
relativi, si può benissimo avere la sensazione che là fuori ci siano
delle vere "saette".
L'azione si fa concitata, si spara a qualunque sagoma che compare dietro
la coda, si spara a più non posso. Intervengono i P38 che dopo poco
riescono a tenere a bada i tedeschi. Dopo poco l'attacco può
considerarsi terminato, viene il momento di accertarsi dei danni.
Vedo che la mia fusoliera e la coda sono bucherellate, la vista esterna
mostra un motore che lascia una scia nera e un altro che lascia una più
lieve, tuttavia l'aereo non ha perso velocità e i motori continuano a
girare abbastanza regolarmente. Gli altri B17 sono sostanzialmente
integri. Decido di continuare la missione e ci troviamo finalmente sulla
costa francese, dove ci accoglie la contraerea. Il sonoro é
spettacolare, si sentono scoppi e fischio di schegge dappertutto, i
fiocchi neri punteggiano fittamente il nostro spazio aereo, si rimane
quasi intontiti dal rumore e dal senso di impotenza in mezzo a
quell'inferno.
Superata la costa, la contraerea si interrompe, questo non é un buon
segno, tra poco ci saranno altri 109 pronti ad attaccarci. Viene in
nostro soccorso il secondo gruppo di P38. Finalmente siamo in prossimità
di Brest, viene dato l'ordine di aprire i portelloni delle bombe. Anche
qui si ha la possibilità di stabilire l'intervallo di caduta, il
puntamento e quant'altro serva per procurare il maggior danno possibile.
La contraerea che ci accoglie é di intensità maggiore della prima, si ha
veramente difficoltà a rimanere lucidi, vedo un B17 dopo aver navigato
imbardato per un pò di tempo con un motore fermo, ha infine ricevuto il
colpo di grazia e cade lasciando quattro scie di fumo nero. I miei
motori reggono ancora bene, ma tutto l'aereo é cosparso dai fori delle
schegge. Intanto la contraerea tedesca non ci lascia un attimo, sento
alcuni lamenti nell'interfono, segno evidente che qualcuno é stato
colpito.
Finalmente riusciamo a sganciare il carico sulla base degli U-boat,
cerchiamo di allontanarci il più veloce possibile da quella specie di
mattatoio.
Dopo aver passato quasi indenne per la terza volta la contraerea sulla
costa, inizia il vero ritorno a casa. Qui si ha il tempo per rendersi
conto dei danni riportati. Il mitragliere di coda é stato ferito, nella
vista interna il mitragliere di torretta gli porta soccorso, lo sdraia
vicino ai mitraglieri laterali e lo sostituisce in postazione.
Purtroppo anche il comandante (che sarei io) é stato ferito da una
scheggia di contraerea, lo vedo riverso sul sedile. Uno dei mitraglieri
gli porta soccorso e lo rianima. C'é la possibilità naturalmente di
sfruttare il pacchetto di pronto soccorso previsto in queste occasioni.
La fusoliera, la coda, i vetri della cabina di pilotaggio mostrano
numerosi fori, un altro motore ha ripreso a fumare.
Abbiamo perso altri due B17, siamo rimasti in 5.
In questo modo riusciamo tornare a casa, un pò ammaccati ma vivi :))
Che dire? Io mi sono divertito parecchio, stasera mi aspetta Amburgo....
ps
Il tutto é stato fatto girare con k7 700 + V5 800x600 32bit FSAA 2x.
-- 
Claudio Rampini Liutaio
www.claudiorampini.com

 wrote in message
1ekyqbw.96n8bsihds74N%st...@claudiorampini.com...


 ha scritto nel messaggio
news:1ekyqbw.96n8bsihds74N%st...@claudiorampini.com...


 ha scritto nel messaggio
news:1ekyqbw.96n8bsihds74N%st...@claudiorampini.com...


mi hai convinto a comprarlo. Infatti l'ho preso.
Bye
Skunk


 mi hai convinto a comprarlo. Infatti l'ho preso.
Se hai problemi o vuoi saperne di più e conosci l'inglese, vai sul sito
ufficiale di B17 II:
http://www.bombs-away.net/
Ciao.





erano composte da centinaia di bombardieri)
...che schifo... allora non č realistico?
Ciaů!
Ryz
----------------------------------------
...vi faccio tutti a pezzetti!
=)))
Icq: 99296670
[chiedete di Fenice]
----------------------------------------

Che dire? Io mi sono divertito parecchio, stasera mi aspetta Amburgo....
Anche io a leggerti!
=)
Ma alura č bello o no, sto B17 II?


 
http://www.b17flyingfortress.com/b17.html
Giusto!
Tuttavia nel sito che ho indicato io si può accedere alla B-A community,
dove si possono trovare una quantità enorme di informazioni circa B17 II
e sui bugs che inevitabilmente affliggono ogni sim appena uscito. Nel
forum dedicato a B17 II, alla sezione "Troubleshooting" intervengono
regolarmente membri dello staff Wayward per dare consigli e raccogliere
informazioni sulla futura patch.
Ciao.
ps
Come é andata a Schweinfurt?? :)


 Ma alura è bello o no, sto B17 II?
Se ti piacciono i giochi di ruolo oltre ai simulatori allora B17 II é
stupendo :)
Deve essere fatto molto ancora per migliorare i vari modelli di volo,
bugs, incompatibilità ecc. Comunque io me lo sto godendo, é qualcosa di
diverso dal solito "spara spara"
Ciao.


Che dire? Io mi sono divertito parecchio, stasera mi aspetta Amburgo....
Salutami le ragazze e digli che, se riesco a rimediare una copia in
inglese (se ne trovano in giro o l'hanno già tradotto? Mediaworld e
simili), le vado a trovare anch'io!!! Non stancarmele, neh...;-)
Grazie per il racconto, mi hai fatto venire voglia di darci
un'occhiata, anche solo per l'atmosfera che deve riuscire a
trasmettere. Per i modelli di volo...credo che meglio dei simulatori
on-line non se ne trovi proprio...EAW mi ha deluso proprio per quello,
B17II sembra, ad orecchio, un EAW pompato graficamente e più
interattivo...
Ciao
--
=============
Kilroy è stato qui
=============
167WU/2749hrs

 interattivo...
Per il modello di volo direi di non prenderlo nemmeno in considerazione, 
è un grande gioco di ruolo che porterà ad occuparti di un intero stormo 
di B17 e relativi equipaggi, pianificare missioni, armamenti ecc, tutto 
molto accuratamente. Ritengo che sia un punto di vista abbastanza 
inedito per i simulatori. Come grafica direi che si è visto di meglio, 
ma gli effetti, le trasparenze e la ricchezza di particolari ci sono 
tutti. 
Ciao.


 ha scritto nel messaggio
news:MPG.1493aac1...@News.CIS.DFN.DE...


 delle più brevi (circa 1000 miglia tra andata e ritorno
Tieni conto che:
c'è il tempo accellerato HOME END
e poi premendo ENTER puoi fare dei salti nel tempo di circa 10 minuti a
botta, questi vengono disabilitati quando sei sotto attacco o quando c'è un
problema a bordo
Una mia missione tipica mi dura circa mezzora

 Una mia missione tipica mi dura circa mezzora
Ciao Diacono, il problema è che se acceleri troppo il tempo ti perdi una 
delle caratteristiche peculiari del gioco, che è quella di amministrare 
tutta la squadriglia. Specialmente durante il viaggio di ritorno, dopo 
che si è riusciti a sopravvivere agli attacchi dei caccia e alla 
contraerea, bisogna avere a che fare con gli eventuali feriti a bordo, 
provvedere alla loro cura, sostituzione o reintegrazione nella 
postazione. Lo "skip halted" non garantisce che tu possa avere un 
controllo efficiente sulla situazione, provare per credere.
Il fatto che la missione duri mezza giornata è dal mio punto di vista un 
aspetto positivo, quel che conta è vivere l'atmosfera e perchè no? anche 
gli aspetti noiosi di un lungo viaggio che certamente erano presenti 
anche nella realtà.


quindi li ho fatti fuori tutti con la mitragliera laterale :)
...non ci posso credere...!!!
=)
Cosa non si fa, per il frame rate... pure le stragi campagnole...


anche nella realtà.
...e vabbé, ma che discorsi... !
Quando finalmente accontenteranno il riz e gli faranno il simulatore di minatore
(così accontento la nonna che mi dice sempre "cosa fai?! giochi?! ...in miniera
ti dovrebbero mandare!!!"...ecco... vi sfido io a crescere senza deviazioni
della personalità, con dei parenti così!!!)... troveremo nella scatola del gioco
anche un piccone, così da provare cosa provavano i veri minatori?!
=)
Ciaù!
Ryz (qui mi sa che ho detto proprio una cazzata... vabbé!)


Non è prevista la localizzazione in italiano.
Questa è un'ottima notizia: dunque non bisogna sbattersi a cercare la
ver inglese. Quando ho preso EAW on-line mi sono svenato di spese di
spedizione...
Ciao
--
=============
Kilroy è stato qui
=============
174WU/2799hrs




 anche un piccone, così da provare cosa provavano i veri minatori?!
Tu scherza, invece mio nipote sta alla playstation a giocare con un 
simulatore di pony express addetti alla consegna delle pizze. Giuro che 
esiste, ci ho giocato pure io. Si tratta di arrivare a destinazione 
schivando cani feroci, automobilisti, poliziotti che ti fanno le multe 
ecc.


ecc.
ma e' un sim hardcore o un arcade?
tiene conto delle cunette e delle buche?
si puo' truccare il motorino???
La fisica delle sospensioni e' resa bene?? 
^__________________=
iauz
Invernomuto (
inver...@italymail.com
)
---------------------------------------
Il liquore attenua il dolore
Troy McClure
---------------------------------------
ICQ UIN 3126729
http://digilander.iol.it/invernomuto1/index.html
Dieci giorni in Irlanda (in costruzione)

 
E' una cagata pazzesca, perň a seconda del momento della giornata in cui 
lo giochi, fa venire una fame boia. Consigliato agli inappetenti e 
sconsigliato per coloro che seguono le diete.


Ottimo, ottimo, ricorda un po' il grande "Serenata all’uccellaccio", di Bert
Stiles, secondo pilota su un
b 17. Un racconto in cui si parla appunto della vita che facevano gli
equipaggi delle Fortezze
Volanti e, ovvio, delle loro missioni, descritte molto bene; è molto
interessante la parte in cui racconta la notte precedente la prima missione
sulla Germania, i preparativi, che cosa mangiavano, che cosa si mettevano
addosso: quintali di tute. Si trova in: Fruttero e Lucentini a cura di,
Storie americane di
guerra, Einaudi, Torino, 1991. Immagino che tu lo abbia
letto.
Doveva essere tremendo convivere con la possibilità di essere "scrafazzati"
da un
momento all'altro. Se poi pensiamo agli equipaggi dei 79 siluranti .....
In questo senso ci sono in circolazione dei racconti veramente
impressionanti.
Penso che, nonostante i problemi, prenderò b17II, è quello che aspettavo,
qualcosa che ricrei quell'atmosfera anche se i modelli di volo lasciano a
desiderare.
Spero solo che il mio "macinino" regga.
Domande: è complicato il decollo con un b17  a pieno carico?
Si possono gettare di sotto le mitragliatrici e il resto per alleggerire un
apparecchio danneggiato, poniamo, durante il rientro alla base?
Da che parte provengono in genere i caccia quando attaccano una fortezza
volante?
Anticipatamente grazie.
Tante cose a tutti.
Pino "zzeppula" Spano
--
e-mail: 
zzep...@yahoo.com

 volante?
Per ora ho visto gli attacchi dei caccia provenire dal basso, level a
ore 6 e frontalmente. La cosa strana é che i Me262 sembrano più lenti
dei 109.
Il problema del modello di volo si avverte anche quando il B17 scende di
quota, impossibile con un aereo di quelle dimensioni avere un angolo
simile a mantenere sempre 150 kts. Il terreno é molto ben fatto a parte
la  dominante di colore verde pisello, ma se aumenti il dettaglio (serve
per avere maggior realismo nelle operazioni di puntamento delle bombe),
il gioco rallenta in maniera drammatica. Con tutto ciò posso dire dal
mio punto di vista che é uno dei simulatori più divertenti e
coinvolgenti di questi ultimi anni.
Ciao.


coinvolgenti di questi ultimi anni.
Si, penso di capire il punto di vista, bisogna ricordarsi che è un gioco e
che chi lo ha costruito ha dovuto mediare tra tante possibilità e necessità.
Penso che mi piacerà se la mia carretta lo reggerà.
Ciao.

La Leader tradurrà il manuale.
In che lingua?
Ciao!
Ryz


sparpagliava per aria!
E i contadini teteschi che se le beccavano sulla testa!
=(
Ciaù!


In che lingua?
Goto, sanscrito e mandarino
-- 
Federico 'orso'
4° Stormo Caccia "F. Baracca" WarBirds
fd...@hotmail.com

=(
Eh, avessero beccato solo quelle ...


Goto, sanscrito e mandarino
Aha!
=)
Ciaů!


Eh, avessero beccato solo quelle ...
Ma mi segui come un'ombra!


E i contadini teteschi che se le beccavano sulla testa!
Al limite, i pescatori olandesi...l'ultima cosa che vorrei č sorvolare
la Germania su un B-17 disarmato...
Almeno una Beretta 92 ci vuole...:-)))
Ciao
--
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Kilroy č stato qui
=============
174WU/2799hrs

Ma mi segui come un'ombra!
Zì!
Nonostante tu cerchi di intorbidire le acque cambiando nome, ti becco sempre!
:-)))
Ave


 Almeno una Beretta 92 ci vuole...:-)))
Sei già il secondo che nomina la Beretta. Ulisse qualche giorno fa 
parlava di una B. 98F. Insomma siete proprio degli appassionati, eh?
Pensare che mio papà ha avuto la B. modello 34 e successivamente la 92, 
quando era in servizio.
Belle armi, pericolose ma belle.


Belle armi, pericolose ma belle.
Le Glock...quelle sono belle...:-)
Ciao
--
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Kilroy č stato qui
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184WU/2869hrs

 Le Glock...quelle sono belle...:-)
Le Glock? quelle di plastica???
Mi spiace ma preferisco Beretta o meglio, Sig-Sauer.


Mi spiace ma preferisco Beretta o meglio, Sig-Sauer.
CZ 75. Un gradino sopra le altre.
--
Oddìo il crash di sistema!
Oddìo oddìo oddìo....
S-si prega d-di far r-r-riavviare s-solo da ragazza CARINA!
I-C-A-R-U-S: 
http://users.iol.it/ulisse31


Buona meccanica ma grossolana, mi spiace ma hai cannato :)
--
Claudio Rampini Liutaio
www.claudiorampini.com
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.