Newsgroup: it.comp.hardware.palmari
Titolo: Dopo le vacanze: palmare morto

Sono tornato da 20 giorni in giro (in auto) per la Francia e la riviera 
romagnola.
Mi ero portato il palmare (Asus A696, comprato meno di 2 mesi fa) per 
usarlo come navigatore e ora mi trovo con un palmare morto.
Innazitutto la prima cosa assurda è che usando il caricabatterie Asus in 
bundle il palmare non si carica se collegato alla presa accendisigari 
della Grande Punto. Sinceramente non so se è colpa del caricabatterie 
Asus o della presa della punto. Il led di carica (del palmare) si 
accende ma in WM6 il palmare non risulta in carica e infatti la batteria 
si scarica, anche se più lentamente. Il cellulare invece si carica 
perfettamente nella stessa auto e inoltre il palmare si carica 
perfettamente in una vecchia Fiesta. Mah.
Il problema vero e proprio è che da un giorno all'altro il palmare non 
si voleva più accendere, era diventato incandescente e così ho levato la 
batteria e l'ho lasciato a riposare per 1 giorno.
Il giorno seguente, dopo 1000 soft reset e metti-togli batteria si è 
riacceso ma non appena provavo a collegarlo alla presa accendisigari 
dell'auto crashava.
Ho continuato ad usarlo MOLTO meno di prima e dopo altri 2 giorni si è 
presentato un nuovo fenomeno: il PDA collegato alla presa accendisigari 
dell'auto risultava in carica (anche in WM6) e infatti non si scaricava 
ma l'autonomia della batteria è passata da 4 ore a pieno regime a 5 minuti.
Praticamente ora la batteria non regge più di 5 minuti.
Sinceramente sono un po' amareggiato, tra qualche giorno riparto e il 
palmare mi serviva e mi servirà (praticamente l'avevo comprato 
soprattutto per quest'estate road-trip) ma così facendo mi ha solo fatto 
intossicare.
Secondo voi cosa si è bruciato? La batteria o il circuito di 
alimentazione del PDA? Sinceramente mi secca troppo dover attendere 1 o 
2 mesi di assistenza...
-- 
ReX

  La batteria
Si, lei.
Regola numero uno: MAI FARE SCARICARE COMPLETAMENTE LE BATTERIE AL
LITIO.
-- 
"Those who try to lead the people 
can only do so by following the mob"
Oscar Wilde
http://www.cieloprovvisorio.net

 LITIO.
Ma di fatto non mi ricordo che si sia mai scaricata completamente. Come 
può essere accaduto? Il palmare si spegne in automatico e non mi è mai 
capitato di lasciarlo scarico a lungo.
E poi un'altra cosa: come mai tenendolo nel fodero originale, in 
standby, lo trovo caldo? Mi sembra che prima in standby non scaldasse 
(perlomeno non come ora).
A me da quasi l'idea che il palmare rimane completamente acceso anche 
quando in standby, come se si fosse guastata la circuiteria che gestisce 
l'alimentazione e il risparmio energetico.
Comunque per il resto è stato veramente utilissimo: l'ho usato per 
gestire tutti i PIN di carte e roba varia, controllare il mio conto 
bancario e prenotare gli alberghi "live" (in Francia ci sono hot spot 
gratis praticamente OVUNQUE!!!).
C'era il wi-fi nei giardini alle spalle di Notre Dame di Parigi, nella 
zona del Louvre, nei Motel FastHotel ed Etap, in alcuni alberghi in cui 
sono stato e persino nei McDonalds (sia a Lione che ad Avignone!).
Comunque ciao e ben risentito ;-)!
-- 
ReX

 (perlomeno non come ora).
Semplice, qualche cella della batteria è in corto e scalda. Tanto un
bravo negoziante che ti fa provare una batteria per vedere se va lo
troverai comunque.


 accendisigari della Grande Punto.
ahi ahi ahi, pessima macchina...
-- 
Lock - 
http://ow.too.it
 

 ahi ahi ahi, pessima macchina...
C'hai poco da ridere che l'impianto elettrico della Smart è un albero di
natale...


 di natale...
beh chi si compra quella scatoletta se lo merita tutto.


"ReX" <katt...@SPAMfastwebnet.it> ha scritto nel messaggio 
news:Dlqyi.3474$fb...@tornado.fastwebnet.it...

Ah, insistete nel voler comprare prodotti Asus?
Non volete ascoltare i miei saggi consigli?
Peggio per voi..
Ciao
Gigio 

 ha scritto nel messaggio 
news:faehhi$6nk$1...@nnrp-beta.newsland.it...

Chi compra Asus merita tutto..
Ciao
Gigio 

 troverai comunque.
C'avevo pensato ma la batteria non sembra piů calda del corpo del 
palmare quindi non pensavo fosse quella la causa.
Comunque ho un caricabatterie computerizzato "particolare" (per il 
modellismo rc) e quindi appena ho voglia faccio qualche ciclo monitorato 
di carica-scarica della batteria per vedere se č a terra. Purtroppo la 
batteria č introvabile (anche su eBay) quindi non ho altra strada.
Se č colpa della batteria dove mi consigli di prenderla?
-- 
ReX

 beh chi si compra quella scatoletta se lo merita tutto.
Almeno non ha Windows Mobile nella centralina ;)
(Hey, io ho un TyTn....)


 ahi ahi ahi, pessima macchina...
Perchè?
Io l'ho noleggiata per 21 giorni, ci ho girato tutta la Francia (in 
totale 5700km) e nel complesso non è così penosa.
Indubbiamente lo spazio all'interno dell'abitacolo è veramente ridotto 
rispetto all'ingombro esterno e le plastiche fanno pena (oltre al fatto 
che in velocità è TROPPO rumorosa: vento e rotolamento si sentono 
esageratamente) ma per il resto è discreta :-).
Nel web lessi che l'impianto elettrico è progettato male, o meglio che è 
quello della Punto classica e quindi i cavi sono corti e ci sono spesso 
cortocircuiti.
-- 
ReX

 Se è colpa della batteria dove mi consigli di prenderla?
UN qualsiasi reseller Asus.


 Almeno non ha Windows Mobile nella centralina ;)
si ma almeno quello funziona. è il treo che non riesce ad agganciare il 
vivavoce (tutti gli altri cell si)... mah...


 sono spesso cortocircuiti.
era una battuta, ce l'ho pure io. ;]


 vivavoce (tutti gli altri cell si)
Se ti consola anche il T680 è schizzinoso con i vivavoce. Il parrott
funziona con lui solo se lo spengo e lo riaccendo. 
Nulla da fare per il BT plantronics, che con il TyTn, A1000 e w710i è un
orologio.


 era una battuta, ce l'ho pure io. ;]
:-PPP!
Con che motore? Io ho guidato la 1200cc 65cv ed era ovviamente 
fermissima (troppo pesante per quel motore).
-- 
ReX

 Prova.
Provato via web, mi è stato detto di chiamare il numero *a pagamento*. Mah.
Comunque sono pessimista: sto ciclando la batteria con il caricabatterie 
di cui ti dicevo e in scarica a 0.4Ah (cut-off a 3V) mi da ben 1098mA, 
praticamente il suo valore nominale (1200). Ora la sto ricaricando per 
vedere quanti mA prende in carica, ma temo che sia colpa del palmare.
A conferma di ciò oggi pomeriggio ho misurato con un termometro ad 
infrarossi la temperatura del corpo del palmare e della batteria e c'è 
uno spigolo del palmare che è più caldo di 3°C della batteria. Infine 
non so perchè ma con Resco Explorer non riesco più a traferire file via 
wi-fi tramite la condivisione cartelle di Windows (ma magari è colpa di 
WM6): il trasferimento si blocca dopo qualche secondo. Strano che però 
la navigazione internet via wi-fi sia perfetta.
-- 
ReX

 funziona con lui solo se lo spengo e lo riaccendo.
Posso chiederti una cosa sul parrot? che leggo in rete e trovo pareri 
discordanti....
A dire il vero non ricordo se te l'ho già chiesto in passato :/
Cmq... parrot....2 cel (sempre gli stessi e del sottoscritto...) attualmente 
un 6680 e un V3...(al max anche un T3 a giro per l'auto a far da navi ;) 
come si comporta?
Cioè....accendo il parrot...o meglio l'auto...ho i cel accesi con BT 
attivo...se mi arriva una chiamata..si collega a quello dei due che 
squilla...oppure fa collegamento con il primo cel nella "lista pairing" e 
chiuso?
Avevo letto che riusciva non ric. che modello a stare come in stand by e 
collegarsi a quello che squillava es V3...per poi "staccarsi" fino alla 
chiamata successiva...che poteva esser sia il V3 che il 6680...
Sarebbe troppo bello vero?.....disponibile a cambiar cel ;) e a comprar un 
modello parrot particolare ;)  basta non si "veda" troppo....odio gli 
appiccichi in plancia :(

 fermissima (troppo pesante per quel motore).
1.3 tdi, pentitissimo, per quel che riguarda la ripresa è un disastro, molto 
peggio della vecchia 1.2 benzina (ma è anche logico). relativamente ai 
consumi è favolosa invece. dovevo prendere la 1.9, vabbé, prox volta.


 pagamento*. Mah.
è la nuova tendenza. ora l'assistenza, anche in garanzia, si paga. apple lo 
fa da una vita.


 ha scritto nel messaggio 
news:fajee8$62r$1...@nnrp-beta.newsland.it...

Bè dai Lock....se pensi che fino a poco "fà" i 1.9 eran "il classico" per le 
Audi SW ad esempio..che pesan molto...e a carico ancora di più....il 1.3jtd 
è un ottima accoppiata...sai quanto risparmi in costi fissi :)
Cmq un amico che aveva la vecchia punto 1.9 e poi ha è preso il 1.3 ha la 
tua stessa opinione....non consuma niente...ma è ferma rispetto alla vecchi 
:) ci credo...una punto con il 1.9 mi sà che vola :)
Mentre un altro passato dalla punto prima serie 1.2 16v  alla grande punto 
1.3jtd è contentissimo 

 punto 1.3jtd è contentissimo
per carità, non è che sta ferma, se premo va (relativamente ad un 1.3) ma 
sotto ai 2000 giri non si schioda, ergo i sorpassi neppure sa cosa siano. 
per inciso, non è che passo la vita a sorpassare ma se davanti ho un 
furgoncino o una panda che vanno a 60 allora mi serve un rettilineo vuoto e 
devo scalare e cominciare ad accelerare un paio di secondi prima. a parte 
questo sono contento pure io, ho un consumo medio intorno ai 19.3 km/l che 
sale oltre ai 25 in autostrada e lunghi viaggi. e pure il cambio automatico 
(che automatico non è, credo il termine sia cambio manuale automatizzato o 
roba simile) è spettacolare (specialmente abbinato al cruise control). 
Certo, devo ancora sterzare manualmente ma sull'A1, tra Bologna e Milano 
posso anche farmi ricche dormite... ;P


 ai 19.3 km/l che sale oltre ai 25 in autostrada e lunghi viaggi. e pure
Ogni tanto mi chiedo se non una mosca bianca.
Io ho una Seat Toledo 1.9 TDI (110CV) Euro3. Il consumo medio e` sui 
5.0-5.1 l/100Km (quindi 19-20 Km/l). Faccio una settantina di Km al 
giorno, in media, e ha ormai 250.000 Km sulle spalle.
Le prestazioni sono ancora ottime, i sorpassi abbastanza veloci, il 
comfort ottimo (e` il modello Signo, quello orientato al comfort), la 
rumorosita` bassa, il bagagliaio enorme (e buttando giu` i sedili 
posteriori ancora di piu`), l'affidabilita` ottima (solo il Dibimetro mi 
ha dato problemi una volta, ma li da` a tutti i diesel intorno ai 150.000 
Km...). Mai aperto il motore, al massimo ho cambiato cinghia e cuscinetti 
di distribuzione, a 200.000 Km circa.
A volte, tranne che per il costo iniziale, mi chiedo cosa spinga la gente 
a comprare utilitarie. :)
Bye.

 gente a comprare utilitarie. :)
probabilmente il costo iniziale... ;]
o anche il fatto che se la usi preferibilmente nei centri abitati più è 
piccola e meno problemi hai col parcheggio.
personalmente ero combattuto tra Punto e Prius (per una serie di ovvie 
ragioni) ma il modello nuovo, praticamente identico al precedente, risutava 
circa 5 mila euro superiore e mi è sembrata sostanzialmente una presa per i 
fondelli (ovvio che se qualcosa vende bene il prezzo si alza).
in ogni caso la Prius mi è rimasta qui, prima o poi... :]


 appiccichi in plancia :(
Sono abbastanza vistosetti, tant'č che lo stacco dall'aletta e lo
ripongo ogni volta. I nuovi parrott sono molto sottili, il mio molto
voluminoso.


 a comprare utilitarie. :)
E lo chiedi a me che ho preso una Mini? :)
A parte un casino con l'impianto elettrico (perchè ho preteso di guadare
un sottopassaggio a Nepi, e per fortuna che l'hanno sistemata in
garanzia) e un tagliando fatto da quei ladri di Baldassarre dove mi
hanno cambiato due pezzi con l'omologhi Toyota Yaris (se ne sono accorti
alla BMW di Roma alla revisione dei 50.000km), adesso sono quasi a quota
100 mila km, il motore è stato "aumentato" di 10 cavalli  ed è stata
data una ritoccatina alla coppia (gran cose le centraline
riprogrammabili) ed è una macchinetta che mi consuma 14/16 litri per
100km ed è divertente. Non è la mia ex Fiesta DOHC, ma è un acquisto che
rifarei.
La Smart aziendale (invero di seconda mano) è stata una delusione, la
centralina è quasi andata e segnala guasti fantasma, il motore è
diventato a 67 milakm rumorososissimo e "tossicchia". Già quando Lock
l'ha vista la partenza stentata...ecco, non la ricomprerei, o quantomeno
la prenderei nuova, al prossimo credito d'imposta o incentivo
conveniente se ne va per una Aigo.
Per la tua domanda, vorrei girarla al tizio che ha preso la Daihatsu
Trevis che parcheggiata dietro alla mia (zozza e lercia come non mai)
sembra davvero la "Mini de' noiartri"...
E' meglio rifinita e più solida la prima Punto, è tutto dire. E non è
che la Mini sia la perfezione in terra, anzi...
Comunque è vero: i nordici le fanno meglio.


 piccola e meno problemi hai col parcheggio.
Utilitaria non è sempre sinonimo di macchinetta piccola.
La nuova 500 io non la considero una utilitaria: è piccola, ma la 1.4Jtd
scarica 100 cavalli sulle ruote, e dentro è un piccolo salotto.
Un modello di Tata è a livello di finiture poco meno utilitarietta da
poche migliaia di euro, con un ridicolo motore diesel aspirato vecchio
già negli anni 90 (una derivazione del Diesel con camera di
precombustione della 127/Panda/Uno/Fiorino), ma è un barcone come una
Volvo station Wagon di 20 anni fa.
Ma più che le performance e la qualità dell'assemblaggio, a me spaventa
la tenuta di strada, l'inquinament e le dotazioni di sicurezza attiva e
passiva.
Francamente è ridicolo immatricolare macchinette cinesi con le
sospensioni posteriori a balestra o sbalzo (manco la 124 o la Fiat
Argenta le aveva), o simil suv con motore Euro 3 vendute con deroga
oppure immatricolate come autocarri o mezzi promiscui.
Ho visto dal mio meccanico di fiducia un Suv "Katay" che aveva grippato
dopo nemmeno 20000km...
P.S. fatevi una ricerca con Suv Cinesi, Autovetture cina...leggereti di
macchine con zero stelle nel test ncap, di nuove Panda clonate, e via
dicendo. E se pensate che la stessa tecnologia la Chevrolet la
commercializza nella Matiz o la sfrutta la Kia...e sono costi che
sosteniamo anche noi. Se io tampono con la Mini (o tamponavo con la
Fiesta), mi ammacco un po', ma sono intero. Se tampono con una di
queste, siete voi a pagarmi le spese mediche perchè ho voluto
risparmiare 3000 euro, in pratica 6 mesi di rate...


 litri per 100km
===:-| Immagino ci sia un errore... o no?!
-- 
Les
Leva...ti per rispondere in email
http://a-traves.blogspot.com
Sometimes I find it's easy to be myself
sometimes I find it's better to be somebody else 

 Argenta
Proprio l'altra sera ne avevo davanti una lungo il tragitto per Ferrara che 
pareva appena uscita dal concessionario, nuova, lucida persino nelle 
plastiche!


 plastiche!
Non ci credo nemmeno se la vedo: la plastica (come quella di sua madre
Fiat 131) spellava dopo appena due ore di pieno sole.
Sarà stato un modellino fatto col lego.


 ===:-| Immagino ci sia un errore... o no?!
Ovviamente :) 14km per litro.


 voluminoso.
E va bè....visti sul sito parrot son "accettabili"... sempre un aggiunta 
sarebbe :) 

 Sarà stato un modellino fatto col lego.
LOL! Era sera e così mi pareva. Ma se dovessi vederla ancora le faccio un 
paio di foto.


 faccio un paio di foto.
sei un bugiardo! se giuseppe disce che si spella dopo due ore, si spella 
dopo due ore!!!
;]


 Comunque è vero: i nordici le fanno meglio.
imho sono cazzate, fa tutto parte della nostra tradizionale abitudine di 
criticare i prodotti italiani. ho avuto una punto prima serie che è durata 
10 anni (e sarebbe andata avanti ancora per un bel po' se non avessi avuto 
voglia di cambiare) senza neppure un problemino piccino picciò (a parte la 
batteria cambiata e un paio di cinghie arrivate, ma dio benedica la 
conformazione del Fire). insomma mi sono trovato bene e l'ho ricomprata.
tutti a dare addosso alla Fiat e molti neppure sanno che i motori Common 
Rail sono nati a Torino. Ma è anche vero che molte critiche vengono da gente 
che si compra audi e WV per cui direi che si identificano già da soli. ;]


 ===:-| Immagino ci sia un errore... o no?!
no, no... lui quando ha sete si ferma a beve benzina.


 che si compra audi e WV per cui direi che si identificano già da soli. ;]
Alludi alla Stilo/Golf/A3 "gemelli separati in culla"? ;)


 dopo due ore!!!
Ho preso quell'informazione da 
http://www.fiatduna.com
 o punto .it, per
non dimenticare ;)


 Alludi alla Stilo/Golf/A3 "gemelli separati in culla"? ;)
alludo al genere di "piloti" che stringono forti amicizie con gli alberi.


 spella dopo due ore!!!
E' vero, in effetti mi sto mettendo contro forze piů grandi di me ;)


 alludo al genere di "piloti" che stringono forti amicizie con gli alberi.
Basta anche la Atos. Quella cappotta in parcheggio da sola.


 di criticare i prodotti italiani.
ok, chiaro, coda di paglia. :]


 che si compra audi e WV per cui direi che si identificano già da soli. ;]
Ehi!
Io ho una Golf ma, quando l'anno scorso ho deciso di affiancarle una 
macchina piccolina, ho preso una 600 (che, tra parentesi, va 
benissimo)...:-)
-- 
Entra nell'esercito,
gira il mondo,
incontra gente interessante
e uccidila.
(Spilla pacifista, 1979)

 benissimo)...:-)
La 900? A me la sconsigliarono perchè aveva troppa compressione e
tendeva a mangiare molto olio.


 tendeva a mangiare molto olio.
Se e' per questo non e' nemmeno molto stabile in fase di curvatura dello 
spazio-tempo, ma per la citta' e' perfetta: maneggevole, poco assetata, 
si parcheggia dove solo le Smart potrebbero ma, nonostante cio', 
piuttosto spaziosa in proporzione (io sono alto 1,91).
P.S.: a parte gli scherzi, sulla compressione non saprei dirti, ma 
sull'olio ti hanno detto una cazzata (almeno nella mia esperienza).
P.P.S.: la mia e' la 50th Anniversary, quindi l'allestimento e le 
dotazioni sono piu' che dignitosi.
P.P.P.S.: sono indeciso se permutarla per una spider o tenerla e 
comprarmi una Breva...:-)
-- 
Mia sorella nella vita ha conosciuto alti e bassi...
E se li e' sempre fatti tutti.

 comprarmi una Breva...:-)
Breva sarebbe Brera o Bravo? ;) Perchè se è la prima, ti posso ricordare
il giorno del mio compleanno e che mi piacerebbe una nuova 500 rossa?
:DDD


 500 rossa?
http://www.motoguzzi.it/Nuovi_modelli/breva850/specifiche.asp?modello=breva850&%20pagina=spec
penso sia questa


 penso sia questa
Per essere precisi, questa: 
http://www.motoguzzi.it/Nuovi_modelli/breva750/specifiche.asp?modello=breva750&pagina=spec
Anche se sono follemente innamorato della Brutale S 
(
http://www.mvagusta.it/_vti_g1_ver.aspx?IdVer=5&rpstry=7_
), ma, dato 
che costa il doppio delle altre (anche se e' la piu' bella moto del 
pianeta), mi sto orientando su Breva, Z750 o Street Triple...;-)
-- 
I Principi della Termodinamica:
1) Non puoi vincere.
2) Non puoi pareggiare, a meno che non faccia molto freddo.
3) Non fa mai abbastanza freddo.

 Anche se sono follemente innamorato della Brutale S
Ce l'ha uno al mio paese (non la S), veramente bella. A volte, nei parcheggi 
davanti ai bar vedo cose che non ho mai visto da altre parti! E sě che non č 
un paese grande... :) comunque, questo con la Brutale, la Cagiva che non era 
male nemmeno lei con la 650, una benelli che ancora non ho identificato... 
ovviamente 1098 ecc.


 :DDD
;-)
-- 
VOI gridavate cose orrende e violentissime, e VOI siete imbruttiti.
Io gridavo cose giuste, e ora sono uno splendido quarantenne.
(Nanni Moretti, "Caro diario")