Newsgroup: it.hobby.aquiloni
Titolo: Aiuto pilotaggio ARC

Salve.
Ho da poco un ARC1120.
Vengo da piccoli aquiloni da trazione e stò prendendo confidenza con questo
coso!!!!
Volevo chiedere 2 cose.
1) Quando lo faccio alzare con vento debole lo tengo davanti a me', mi
aggancio al depower e lo faccio andar su in questo modo.
Con vento forte come devo comportarmi?
Devo sempre agganciarmi al depower al momento del lancio?
2) Mi e' capitato in acqua di essere tirato letteralmente su e diritrovarmi
in aria. L' atterraggio e' stato morbidissimo ma non ho capito come ho
fatto.
Se mi capita a terra di essere tirato su come mi comporto con la barra per
atterrare morbidamente?
La tiro a me o la allontano da me?
Grazie mille   Saluti da Antonio

 ha scritto nel messaggio
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 > Vengo da piccoli aquiloni da trazione e stň prendendo confidenza con
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 ha scritto nel messaggio
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 ha scritto nel
messaggio news:ag1i4q$1b94o$1...@news02.it.net...
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 "Nino Amendola"
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Se posso dirti la mia....
Usa SEMPRE l'aquilone con l'acqua almeno all'altezza della vita.
Usa SEMPRE l'aquilone con almeno 100 metri di deserto sottovento.
Usa SEMPRE l'aquilone con uno sgancio di sicurezza e la sicura collegata
Le prime volte fatti aiutare SEMPRE da qualcuno che ne sa' più di te.
Bye
               Antonio
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 e di conseguenza un range di vento molto ristretto....... etc etc.
non so, ma se per andare su con un bestione rischio di cadere a sasso con la
tavola ai piedi per uno sbaglio di depower, meglio avere due aquiloni ma più
sicuri.
NB: sono ipotesi, non polemiche. mi piacerebbe una risposta da "tecnico",
sono cose su cui non ho un'approfondita esperienza.
ciao, patrizio
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 settino sempre le linee in modalità "prudenziale" ?
Cosa significa settare le linee in modalità prudenziale?

beh,  è sono un espressione, non mi sono riuscito a spiegare. Hai presente
quando voli con un 4 cavi  - e per una serie di circostanze (spiaggia
affollata, vento strano, spazio piccolo, altre vele in aria) tieni i freni
un poco tirati di default per avere una risposta più pronta e secca  in caso
d'inghippo e poter letteralmente bloccare il pupo sulla proverbiale monetina
? E' una modalità prudenziale di volare. Se tu tenessi tutto mollato forse
l'aqui guadagnerebbe qualcosa in velocità di punta e ampiezza finestra, ma a
scapito dell'immediato arresto d'emergenza. e questa modalità è più
performante, ma meno prudenziale.
Con ciò volevo dire che carmine forse ti diceva quelle cose presupponendo
che il range del depower fosse già prudenzialmente settato per evitare lo
sventamento completo dell'aqui a barra in alto, onde evitare spiacevoli (ma
possibili) errori.
ciao, patrizio

 ciao, patrizio
spero di essermi spiegato. .
il depower è una delle cose fondamentali che ti permette di utilizzare un
velone grosso con tanto vento....
e di fare belle cose e voli altissssssimi...
in 25/28 nodi di vento "VERO" si va con il wipika airblast 11.5 totali
mentre con un arc usi un 6.30 giusto?
ora va bene che magari l'arc è piu efficente ma è perche si depotenziano
molto di piu i wipika che li puoi usare con un vento motruoso...
e poi ricordati che quando salti e potenzi sei attaccato ad un bel
fazzolettone di 11.4 metri che ti tieni PIU su. di uno da 6.30
:) ciao ciao

 > No, non perdi così tanta portanza...........
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 ha scritto nel messaggio
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 ha scritto nel messaggio
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 ha scritto nel
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