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Titolo: AEROPORTO FIRENZE, STOP DI 2 MESI PER LAVORI

Ciao a tutti, finalmente con questi lavori credo che Firenze avrà 
l'aeroporto che si merita! attualmente pista di quasi 1800 metri con ILS 
dissestato di 3 gradi! è probabile che i lavori riguardano l'allungamento 
della pista lato Sesto Fiorentino di corca 300 metri! Soeriamo bene!
Da marzo interventi di miglioramento a pista per 11 milioni (ANSAweb) - 
FIRENZE, 16 DIC - Il cda di Aeroporto di Firenze-AdF spa, la societa' di 
gestione dello scalo Vespucci, ha stabilito una serie di interventi 
infrastrutturali per migliorare la pista di volo per 11 milioni di 
investimenti. I lavori dovrebbero iniziare prima di marzo 2006 e cio' 
potrebbe comportare l'interruzione dei voli su Firenze per un periodo di 
circa due mesi compreso tra l'inizio dei lavori e la loro conclusione, che 
e' prevista non oltre maggio 2006. AdF anticipera' interventi di 
manutenzione ordinaria da oggi al 2010 con conseguente previsione di minori 
investimenti futuri per manutenzioni delle infrastrutture di volo per circa 
4 milioni di euro. Nel 2004 l' aeroporto ha movimentato un traffico di 
1.485.207 passeggeri e le performance economico finanziarie di AdF hanno 
registrato oltre 28 milioni di euro di ricavi. (ANSAweb) 

SUPERMAN22 ha scritto:

MA PORCA PUTTANA! QUESTO E' UN DISASTRO!
Porco Rosso

 ha scritto nel messaggio 
news:A5Zof.3676$5Z4...@news.edisontel.com...


SUPERMAN22 ha scritto:

se ci lavorassi (gratis) all'aeroporto e fossi in attesa di una 
assunzione capiresti anche tu che è un disastro
Porco Rosso

 ha scritto nel messaggio 
news:Ztbpf.3740$5Z4....@news.edisontel.com...


 Ciao
no, se fai l'istruttore di volo e non ti pagano tu fai la fame perchè 
sei senza lo stipendio.
Se ti dicono che probabilmente all'inizio dell'anno ti assumono tu speri 
di ricevere finalmente uno stipendio, poi scopri che devi come minimo 
aspettare maggio (se tutto va bene, si sa che i lavori iniziano di 
sicuro ma finiscono non si sa quando) sai che ti aspettano altri 5 mesi 
senza uno stipendio.
E comunque una pista di 1500 metri o di 15000 non cambia niente ad una 
scuola di volo
Porco Rosso

della pista lato Sesto Fiorentino di corca 300 metri! Soeriamo bene!
Sei sicuro?
Mi sembra improbabile che si possa allungare di 300 metri in quella
direzione. A poco più di 400 ci sono i binari della stazione di
Firenze castello, lateralmente ci sono strutture (anche condomini ) a
poco più di cento metri da quello che sarebbe il prolungamento, e
inoltre c'è una strada piccola ma parecchio trafficata proprio oltre
la recinzione attuale.
Mi sembra improbabile che si possano rosicchiare metri in quella
direzione, in qualunque direzione. 
Più utile a meno di non riprogettare l'intero aeroporto sarebbe
l'indroduzione di una via di rullaggio degna di questo nome.
iauz
Invernomuto (
invern...@libero.it
)
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Il liquore attenua il dolore
Troy McClure
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 l'indroduzione di una via di rullaggio degna di questo nome.
infatti la via di rullaggio dovrebbe essere la priorità.
Comunque l'allungamento della pista vuol dire trasformare la lunghissima 
stopway in in una pista utile.
Porco Rosso

stopway in in una pista utile.
Certo, ma se ci voli sopra regolarmente tu sai cosa c'è dal lato
sesto. Gli spazi sono strettissimi.


 ha scritto nel messaggio 
news:4jegq1pg8q5dl2oom...@4ax.com...


Se non fanno questo, firenze rimane un aerorto molto provinciale!
Firenze è e rimarrà un aeroporto molto provinciale.
La politica ha deciso che un nuovo aeroporto, con pista/e orientate
diversamente a Firenze non ha da esserci. Da quello che c'è non si può
tirar fuori più di tanto, da qualunque parte si tiri la coperta rimane
sempre una parte del corpo scoperta. I 300 metri in più potrebbero
essere utili ma non penso siano fondamentali. E soprattutto non ci
sono. Se prendi una carta con una scala adeguata (io ho il 10000 della
regione) te ne rendi conto da solo. E comunque non farebbero di
Firenze un aeroporto in grado di ospitare aerei più grandi di quelli
che ospita adesso, cosa che potrebbe fargli fare il salto di qualità.
D'altra parte una via di rullaggio aumenterebbe drasticamente il
numero di movimenti l'ora che l'aeroporto è in grado di sopportare.
Ora sono veramente pochini con gli aerei costretti a fare il
contropista dopo l'atterraggio o per portarsi al punto di decollo. 
Nemmeno questo potrebbe fargli fare un salto deciso di qualità a mio
avviso ma sicuramente sarebbe in grado di movimentare molti più
passeggeri. Diciamo un grosso passo avanti per l'utenza a corto
raggio. Per il medio e il lungo raggio non ci sono speranze per
Firenze con questo aeroporto. Non ci sono semplicemente gli spazi.


Invernomuto ha scritto:

verranno ampliati i parcheggi lato hangar meridiana, verrà inserito un 
nuovo ingresso per addetti lato general aviation.
Verrà trasformata la stopway in pista e verrà messa su la famosa via di 
rullaggio. Questo almento sulla carta.
Forse l'idea di non ampliare con una nuova pista firenze non è del tutto 
stupida. A pochi chilometri c'è pisa e la cosa sarebbe abbastanza 
ridondante.
Io lavoro nel settore aeronautico ma non sono di quelli che critica a 
priori qualsiasi decisione limitante.
IMO è inutile avere due aeroporti gemelli a pochi km di distanza, 
perlomeno nella situazione in cui siamo adesso, che soldi non ce ne sono 
tanti.
Porco Rosso

tanti.
Si, sostanzialmente sono daccordo con te. Anche perchè di alternative
non ve ne sono molte. Lo spazio per una pista parallela all'autostrada
(l'unica soluzione praticabile per avere una pista veramente "seria")
ci sarebbe anche, però poi gli aerei verrebbero a transitare
direttamente sopra il centro di Firenze, e non lo permetterebbero mai.
Mi sa che ci teniamo l'aeroporto che c'e' adesso, sperando che i
miglioramenti riescano a muovere un po' più di velivoli.


Invernomuto ha scritto:

a detta di tutti gli addetti ai lavori sull'aeroporto il fattore 
veramente limitante per firenze sono i parcheggi.
E hai ragione, partire per una ipotetica pista 140 equivarrebbe a 
passare sopra la città, ma non andrebbe ad intaccare più di tanto il 
cielo sopra la città vecchia, dipende essenzialmente dalla star adottata.
Porco Rosso