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Titolo: Piccola riflessione sul realismo (FS2002)

Ragazzi.
Non so se qualcuno ha già sollevato la questione, e non so neanche se a
qualcuno la cosa annoia come a me, ma non vi pare un po' antirealistico che
il centro della pista debba essere messo al centro della visuale del
Comandante?
Nella realtà penso proprio che il Comandante non veda di fronte a sè il
centro del campo visivo.
D'accordo che potrebbe essere un modo per "semplificare" le cose, dato che
si tratta di uno schermo e non di un cockpit reale, ma per quanto mi goda
FS2002 questo è il più grande rimprovero che devo fare alla Microsporc!
Non vorrei anche menzionare che le prime volte questa visuale è stata la
causa principale dei miei fuoripista, dato che cercavo di centrare la linea
di mezzeria con il longherone (scusate il termine ingegneristico) della
cabina.
Vabbè...non mi lamento più.
Saluti a todos!!!
F.

>> eh si hai ragione.....
cmq ci sono molti altri difetti peggiori, uno a caso, hai notato il realismo
pessimo e inesistente delle collisioni con edifici o degli impatti con il
suolo??? E che dire delle sollecitazioni eccessive che lasciano l'aereo
intatto immobile nel cielo senza alcun graffio o rottura.
Da questo punto di vista e' molto meglio il buon vecchio flight unlimited
III : la fisica qui' e' riprodotta benissimo.
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Inviato via 
http://usenet.libero.it
 

 intatto immobile nel cielo senza alcun graffio o rottura.
Il problema delle collisioni è un non problema per un simulatore: è meglio
avere una buona simulazione del modello di volo che quella del modello
d'impatto (che in un volo dovrebbe essere un'eccezione).
Per quanto riguarda gli stress trutturali prova a guaradre nelle
impostazioni, vedrai che abilitando l'apposita funzione la musi cambia (e
molto). Alcuni aerei poi possono essere modellati con resistenza alle
sollecitazioni troppo elevata e vanificare tutto, ma proprio ieri ho
spaccato un MB-339 con una manovra un po' troppo violenta: mi stavo
arrotolando tra i monti delle mesh Lago, una richiamata esagerata e puf
Il problema dell'allineamento infastidisce un po' anche me, non l'ho ancora
affrontatao, ma credo che ci sia soluzione variando il punto di vista del
modello.
Forse un addon che sia in grado di causare delle failure specifiche a
singole parti in base allo stress potrebbe aiutare, sto curiosandco il
comportamento di FSMaintenece che lo simula sul lungo periodo (vorrei capire
cosa è in grado di fare per sollecitazioni istantanee).
Ciao
--
Egon "Rider" Carusi (SPERA 0) - 
ri...@amvi.it
Alto Comando AMVI - 
www.amvi.it
F4UT beta member
ICQ # 6125151

d'impatto (che in un volo dovrebbe essere un'eccezione).
Molto saggio!!!
E cmq per i problemi strutturali il bug è stato già risolto,con
FSMaintenance ;) (
www.lagoonline.com
)
La versione demo dura 6 ore :)
P.S:non prendetela come pubblicità...è che da quando uso FSMaintenance
oltre a volare molto meglio ho imparatop quano può esser interessante
trovarsi nella merda fino al collo (grazie a dio è un simulatore e non
realtà pura ^_^) 
--
Blue Skies           Francesco Gola
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"
"L'unica volta in cui avete troppo carburante è 
quando state andando a fuoco..."
Cazzarola! Basta con le solite domande..da oggi ci sono le FAQ 
del gruppo it.comp.giochi.simulatori.volo (ICGSV per i più colti!!) !!!
http://users.iol.it/ulisse31

 Non so se qualcuno ha già sollevato la questione, e non so neanche se a
In effetti , con comandi affiancati, il centro pista dovrebbe essere in
centro al pilota :)
Ad ogni modo ,se il finale è corretto, al massimo atterri sul lato sinistro
della riga di centro :).
PS: se andate a provare il vecchio FS3 , non aveva questo problema di
realismo ( e nemmeno altri al dir il vero ), ma era ancora SubLogic che lo
preparava ( SubLogic è quella che HA creato FS , microzoz glielo ha solo
"comperato" , per usare un eufemismo )

 FS2002 questo è il più grande rimprovero che devo fare alla Microsporc!
Il problema e' che non e' cosi'. La sfasatura a sinistra c'e', e ovviamente 
quanto si nota dipende dall'aereo. Ma comunque si vede gia' con il Cessna, 
basta caricare la situazione di default a Meigs, andare leggermente avanti 
sulle prime strisce ( subito dopo i numeri ) e si puo' notare benissimo che le 
strisce non sono simmetriche, perche' la visuale e' leggermente a sinistra.
Ogni aereo ha questi valori specificati nel suo file .CFG, sotto la sezione 
[Views]
Cessna 172
eyepoint= -3.95, -0.85, 2.1
-0.85 vuol dire 0.85 piedi a sinistra dell'asse centrale dell'aereo, cioe' 
circa 26 cm.
B777
eyepoint = 90.0, -2.65, 8.6
nel 777 invece sono 81 cm
Umberto Colapicchioni
http://www.virtualisoftware.com

 centro del campo visivo.
Beh, io per esempio ho provato a risolvere il problema usando l'abitacolo
virtuale. Indietreggiando con lo zoom di un livello si ha quello che credo
essere un punto di vista realistico. Lo svantaggio è che così perdi la
visuale sugli strumenti ela possibilità di intervenire sulla maggior parte
dei comandi (a meno di non ricordarti le tonnellate di comandi da tastiera).
Quota, rotta e velocità le puoi rivedere in alto a sinistra dello schermo
con CTRL-Z, ma per gli altri strumenti è un problema. Certamente così è più
difficile il pilotaggio: pensa poi che io ho già difficoltà ad atterrare
tutto intero con la visuale normale.  :-)
Ciao.


immagino che andando a smanettare su questo file poteai ottenere un punto di
vista più sfasato: è possibile o si fanno danni inreparabili?

 ha scritto nel messaggio
news:QBhV8.110518$Kt3.2...@twister2.libero.it...

Secondo me c'è di peggio:
non so se nella realtà succederebbe qualcosa, ma ho fatto delle prove e per
esempio sia sui modelli  di default che quelli payware (737-400 DF, 421c,
commander FSD ad esempio) se si aziona l'estrazione del carrello o si
abbassano i flap in crociera (ma anche a velocità massima non cambia nulla)
tutto continua a funzionare regolarmente, mai un'anomalia o un
malfunzionamento...io credo che tirare giù un carrello a circa 200 nodi in
più della velocità massima indicata per l'estrazione, qualche problemuccio
lo potrebbe dare, voi che dite? con FSMaintenance cosa effettivamente
migliorerebbe?
ciao bicio

 ciao bicio
Ciao.

 vista più sfasato: è possibile o si fanno danni inreparabili?
Puoi modificarlo come vuoi, e' solo un file di testo, se vuoi essere sicuro, 
copialo prima da qualche parte.
Umberto Colapicchioni
http://www.virtualisoftware.com