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Titolo: Aeroporti militari & HUD

ciao,
si lo so, dall'oggetto non si capisce nulla... infatti sono due domande
distinte... :-P
1) ho notato che in F4 gli aeroporti non sono illuminati (i piazzali e le
taxiway per lo meno). questo dipende dal fatto che sono aeroporti militari e
quindi per motivi di "sicurezza" si preferisce stare al buio oppure è
semplicemente dovuto al fatto che in F4 non sono modellate le luci ? sempre
a proposito di luci: ma nel falcone non esiste una luce diffusa nel cockpit
per poter leggere anche di notte le carte o individuare diversi pulsanti
sprovvisti di illuminazione ? anche con la visione "all'infrarosso" non si
vede un accidente nel cockpit, è così anche nella realtà ?!?
2) mi sono sempre chiesto come funzioni l'HUD nella realtà. cioè, simulando
sul monitor la distanza effettiva (virtuale) tra il pilota e l'HUD e quella
tra il pilota e il paesaggio è la stessa (proprio la distanza tra il pilota
e il monitor.... :-). ma nella realtà queste due sono ben differenti.
immagino infatti che se il guardare fuori presuppone un accomodamento
dell'occhio all'infinito, il leggere le informazioni dell'HUD richieda una
messa a fuoco più vicina (un metro ?). come è possibile quindi manterene una
comodità di lettura in queste condizioni ? inoltre, quando il computer di
bordo disegna sull'HUD il box di puntamento o di aggancio del bersaglio
credo che la lettura sia affetta da errori di parallasse dovuti anche a
minimi spostamenti della testa... ma se questo strumento viene usato vuol
dire che questi problemi non ci sono o che sono trascurabili: è vero ?
ciao e grazie!
Marco

 dire che questi problemi non ci sono o che sono trascurabili: è vero ?
L' HUD è molto vicino all' infinito. Ti passo il link di un articolo dove
trovi  un po' di roba, penso che ti possa interessare.
Ciao.
http://www.codeonemagazine.com/archives/1986/articles/dec_86/head_up/index.html
-- 
sliver

Marco
Ciao
--
Ciao
M.2fast4u Giorgio

 illuminati da un bel colore ambrato.
magari! sarebbe bellissimo! speriamo in un futuro aggiornamento... :)
ciao,
Marco

 dire che questi problemi non ci sono o che sono trascurabili: è vero ?
No, essendo proiettata all'infinito... non ci sono problemi di parallasse.
 Molto complicato da spiegare, meno da capire se solo si potessero postare
disegni od altro.

 disegni od altro.
dunque significa che se anche sposti un po' la testa il box rimane sempre
sovrapposto al target ? ma è fantastico, non pensavo si potesse fare!
effettivamente non è molto intuitivo, cercherò un po' di materiale on-line
oltre a leggere l'articolo segnalato da sliver!
ciao!
Marco

sovrapposto al target ? ma è fantastico, non pensavo si potesse fare!
No, se sposti la testa l'immagine dell'HUD scompare. Riesci a vedere
le scritte solo da una ben determinata angolazione. Proprio qui
vennero postati dei link con delle foto che illustravano molto bene il
concetto, ma ora non ce l'ho sottomano.
-- 
You know you're in trouble 
when there is nothing left on the altimeter 
but the maker's name

 concetto, ma ora non ce l'ho sottomano.
grazie per la risposta!
quindi, ridimensionando il concetto, è vero che non ci sono problemi di
parallasse o spostamenti indesiderati però l'angolo di visibilità dell'HUD è
piuttosto limitato. E' corretto ?
ciao,
Marco

piuttosto limitato. E' corretto ?
Mmmmh come spiegare...
POTERE DI GOOGLE, VIENI A MEEEEeeeee!!!!
....
Ecco, trovato il post che cercavo, proprio alla terza ricerca:
"Parallasse sullo HUD" del 2002-04-04 14:56:12 PST 
====QUOTE====
Il problema viene risolto in manere assai semplice...quando sei seduto
su un qualsiasi velivolo dotato di HUD, le immagini proiettate sul
vetro sono VISIBILI esclusivamente se la testa è allineata in modo
ottimale, nonappena si incomincia a muovere la testa le indicazioni
svaniscono..assai rapidamente quasi in modo esponenziale quindi se la
testa non è in asse, il pipper non si vede, magari si leggono ancora
le indicazioni di altitudine o velocità (in base a che spostamento
avete fatto compiere alla testa) ma non i dati di pipper o il funnel.
Se volete vedere delle immagini di HUD che non si leggono perchè non
in asse andate qui:
http://www.amvi.it/cards/card.asp?id=5830&cat=20100
====END QUOTE===
purtroppo quelli dell'amvi devono aver spostato le immagini perché non
si vedono più, ma magari se li contatti ti daranno il link diretto
all'immagine che era molto esplicativa...


 all'immagine che era molto esplicativa...
perfetto, grazie mille. ora č molto piů chiara la storia!
Marco

 concetto, ma ora non ce l'ho sottomano.
Per l'HUD ... non eistono problemi di parallasse. Per l'angolo massimo di
visuale invece si, esiste un limite, dettato dalla reflettività della
pellicola su cui rimbalza la luce del proiettore dell'HUD


pellicola su cui rimbalza la luce del proiettore dell'HUD
Eppure mi ricordo bene delle due foto che facevano vedere l'HUD di
fronte (con le scritte ben definite), e "di traverso", vicino al bordo
del tettuccio (e le scritte proprio non c'erano più)...


 del tettuccio (e le scritte proprio non c'erano più)...
Infatti,l'errore di parallasse è una cosa, quello che dici tu invece non è
dovuto al parallasse, ma alla reflettività.
L'errore di parallasse è.... gurada il tuo orologio, poi inclina la cassa
dello stesso, la lancetta più distante dal quadrante ora ti mostra un valore
leggermente diverso.
Questa differenza di valore in base a come guardi lo strumento (nell'esempio
è l'orologio), si chiama errore di parallasse.
La descrizione chedai tu invece è un problema dovuto alla reflettività della
pellicola semitrasparente.
La luce iene infatti riflessa con un angolo ben definito. quindi descrivi un
cono che parte dallHUD. Se sei fuori da questo cono allora non vedi più
nulla dato che la luce non viene più riflessa verso i tuoi occhi e
quindi..... non la puoi vedere.
Un esempio sono gli schermi a cristalli liquidi. Se guardi gli schermi oltre
un certo angolo.... non vedi più nulla, esattamente come l'HUD, ma come
nell'HUD..... se sei all'interno dell'angolo giusto.... vedi tutto e la
posizione dell'immagine non cambia

posizione dell'immagine non cambia
Volevo dire proprio questo, infatti ^__________^


 ha scritto nel messaggio
news:c%TWb.304539$_P.10...@news4.tin.it...


fai le pulizie a bordo degli aerei??
ORRORE!! Mamma mia, ma com'č possibile che esistano ancora certi
niubbi qua dentro... >____>
Leo, leggi il nick e capirai...
