Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: HOLDING COME SI FA?

Esiste una velocità standard per fare le holding...?
Dipende dal tipo di aereo che ho?
Il raggio di virata aumenta con la velocità quindi esiste una giusta
velocità?
Per far passare i due min canonici del braccio se non ho un cronometro come
faccio per regolarmi basandomi sulla distanza?
Grazie a chi mi risponderà...
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Gianluca Rossi
gia...@tin.it
Napulevola: NPV1292
IVAO memb. num: 126462
http://biboy-homepage.freeweb.org
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Ah ecco ora e' tutto chiaro :))))

 faccio per regolarmi basandomi sulla distanza?
Senza cronometro risulta assai difficile eseguire una holding
Comunque canonici sono 1 minuto per braccio sotto i 14000 e 1,5 minuti sopra
--
Blue Skies
Antonio
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Potete trovare una guida all'uso dei server IVAO per il volo in multiplayer
sotto controllo ATC al sito:
http://digilander.iol.it/antoniogolfari/
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enciclopedico!

 esiste un bank standard, 25°, circa 3°/sec, il raggio dipende dalla
velocità
Non è proprio esatto... il rateo di virata di 3°/sec è standard (con il
rateo di virata si misura di quanti gradi al secondo l'aereo muove il muso
sull'orizzonte, lo si potrebbe ottenere anche imbardando per assurdo; con un
rateo di 3° al secondo una virata di 360° si percorre in 2 minuti giusti,
giusti) mentre quello che varia è l'angolo di bank...
C'è anche una regolina empirica per permette di ottenere l'angolo di bank
con la velocità: è sufficiente dividere la velocità per 10 e poi aggiungere
la metà.
Esempio: a 120 kts dovrò virare con un bank di 12+6 = 18°  a 200 kts 20+10 =
30° ecc...
Ciao a tutti!!!
--
Worf
ICQ 34532079
E.mail 
mar...@bmm.it

 30° ecc...
E poi ci sono anche le equazioni complicate :-)
La velocita` angolare 
w=g tan(theta)/v 
dove w e` la velocita` angolare in radianti al secondo, g
l'accelerazione di gravita`, v la velocita` (TAS) in metri al secondo,
theta l'angolo di bank. I unita` piu` aeronautiche diventa
wg=1093*tan(theta)/v   wg in gradi al secondo, v in nodi. 
L'angolo di bank da tenere e` theta=atan(wg*v/1093). Visto che gli
angoli non sono troppo grandi, atan(x) e` circa uguale a x (se x e` in
radianti), e quindi theta=wg*v/1093. Questo e` theta in radianti, Per
tornare in gradi 
theta=wg*v/19. E volendo la virata standard di 3 gradi al secondo,
theta=0.157*v con il risultato in gradi e v in nodi, da cui la regola di
Worf :-))
Ciao 
-- 
Franco
Wovon man nicht sprechen kann, darüber muß man schweigen.
(L. Wittgenstein)

 la metà.
Non credo sia utilizzata dai liner però, visto che ad esempio una holding a
FL350 e M.78 richiederebbe un bank di circa 40°, poco confortevole per i
passeggeri.
Più probabile che usino 3°/sec fino a 25° di bank, poi mantengano
quest'ultimo.


le so fare solo che non mi applico troppo


E poi ci sono anche le equazioni complicate :-)
Ora io mi domando e dico: "Ma come facevano i fratelli Wright a
volare?" E Lindbergh?
ma....non ci credo che i piloti reali volano facendosi calcoli del
genere eh,eh,eh...  ;-)
Quanto adoro Richard Bach ;-)
Ih,ih,hi....altro che calcoli scientifici eh,eh,eh...
Bye, Max.
e grazie a Franco...sempre preciso e con interessanti post...


io ne soffa' proprio ntepreoccupa' :)

 quest'ultimo.
In effetti le aree di protezione delle holding vengono studiate in modo da
consentire ai velivoli più veloci di rimanere lontani dagli ostacoli anche
mantenendo una inclinazione di 25° di bank (anche se secondo me i passeggeri
hanno da soffrì :-)) ). Ma in quel caso non si effettuano più delle virate
standard e ad esempio l'indicatore di virata o lo sbandometro non si
posizioneranno sulla tacca della virata standard.
Ciao!!!


volare?" E Lindbergh?
penso che molto semplicemente se ne sbattessero le p***e  :)))
--
Blue Skies           Francesco Gola
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"
"L'unica volta in cui avete troppo carburante č 
quando state andando a fuoco..."
Cazzarola! Basta con le solite domande..da oggi ci sono le FAQ 
del gruppo it.comp.giochi.simulatori.volo (ICGSV per i piů colti!!) !!!
http://users.iol.it/ulisse31

 
http://users.iol.it/ulisse31

mo di esempio.
ahahhaa
beh,io dicevo ai tempi :)
