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Titolo: [INFO] Aereoporti e procedure

Ciao a tutti gli appassionati come me di simulazioni aeree.
Da anni utilizzo Flight Simulator nel suo evolversi, ma mi sono sempre
interessato poco anche per scarsa documentazione delle manovre reali che
vengono compiute all'arrivo degli aerei. Mi spiego meglio: Recentemente mi è
capitato di andare spesso a Linate o Malpensa e per certe cose non ho mai
capito l'utilità. Faccio subito qualche esempio: A Linate nel grosso
parcheggio sono in fila gli aerei. I pulmann portano i passeggeri al volo ed
essi salgono. Tutto ok. Ma perchè dei tanti aerei che arrivano e partono
solo uno o due arrivano proprio sotto l'aereoporto e i passeggeri vengono
fatti scendere tramite quella specie di tunnel mobile attaccato proprio
all'aereoporto? Quel tunnel che nel finale sembra come una fisarmonica. :-))
Perchè delle decine di aerei che arrivano solo qualche eletto si avvicina
tanto per usufruire di quell'attrezzo che è direttamente comunicante con
l'interno dell'aereoporto? Sempre in tale situazione, quando l'aereo si
ferma gli viene attaccato un tubo di piccolo diametro proprio sotto alla
cabina di pilotaggio e poi un'altro tubo molto più grosso e verso il centro
dell'aereo che viene gonfiato "credo" di aria! Cosa servono tali tubazioni?
E' per caso qualcosa inerente al carburante?
Ultima consiglio: Per Linate e Malpensa quali sono i punti migliori per
vedersi un po' di decolli e atterraggi nel meglio possibile?
Sono abbastanza pratico della zona.
Mentre per Orio al Serio a Bergamo? Che però non ho ancora visitato!
Ah si...ultimissima cosa: Spesso accanto ad alcuni aerei è presente una
pattuglia della polizia. Come mai?
Grazie per eventuali consigli e spero di essermi spiegato bene...anche senza
termini tecnici. :-)) D'altronde le nostre simulazioni non presentano la
gestione della discesa dei passeggeri! :-)) (purtroppo)! Chissà in un
prossimo FS2010! :-)))
Grazie mille!
Ciao.

 >
Ciao Laudator. Grazie mille, sei stato chiarissimo.
Una cosa: Cosa si intende per Loading Bridges?
Grazie mille!
Ciao.

 Una cosa: Cosa si intende per Loading Bridges?
LOADING = caricamento
BRIDGES = ponti, bracci
Quindi LOADING BRIDGES = BRACCI PER IL CARICAMENTO PASSEGGERI (Quello che tu
chiami tubo a fisarmonica)
Ciao

 ha scritto nel messaggio
news:bfe0t2$cs9$1...@newsreader.mailgate.org...

Infatti...
possono essere anche chamati JETWAYS ....  o ponti mobili....
ciao

 solo uno o due arrivano proprio sotto l'aereoporto  ......
perdonami... dimenticavo...... AEROPORTO ... togli la "e" .........
ciao

 dell'acqua.
Ventilazione/condizionamento dell'aereo?
Ciao
-- 
Franco
Wovon man nicht sprechen kann, darüber muß man schweigen.
(L. Wittgenstein)

 ciao
...
 *areoporto* .?!?..secondo me si pronuncia addirittura meglio...;-)
Visto che e' il ''porto degli aerei'' , per me e' evidente che qualcheduno
ha sbagliato a suo tempo nel battezzarlo... ;-)))
( Sempre che non ci abbiano pensato prima gli americani e sia stata quindi
addirittura una traduzione errata di *airport*...)
Ciao.. !
Tino ( e le ''freddure'' al caldo..)


Mi chè una freddur a caldo, mi sa tanto sia una freddura a motore
freddo...hai sbagliato la scelta della "E" da togliere..a meno che tu ti
stessi riferendo nella tua spiegazione ad un porto per gli "areo"...eheh
cioa bicio

 vedersi un po' di decolli e atterraggi nel meglio possibile?
Parlo per Linate che conosco abbastanza bene. Un punto ottimo è a Canzo, 
nel piazzale del cimitero. La cosa bella è che vedi molto da vicino gli 
aerei che fanno il taxi (vista l'alta presenza di famigliole con marmocchi, 
non è inconsueto vedere qualche pilota che fa "ciao ciao" con la mano fuori 
dal finestrino). Da lì parte una stradina stretta di campagna (stretta 
perchè una macchina non ci passa) che va fino in testata pista 36R; forse 
si riescono a vedere bene gli aerei che attendono di poter entrare in 
pista, non mi ricordo bene. Proprio in testata pista hanno tolto la 
recinzione fatta di assi di legno per mettere quella a rete metallica, 
quindi si vede molto meglio. Altro posto è a Linate, vicino alle Poste di 
Peschiera Borromeo: c'è un cancello dove ogni tanto c'è qualcuno con la 
scala (di casa) che fa foto; sei più vicino alla pista rispetto a Canzo, ma 
è più scomodo (ti devi arrampicare). Se vai in testata pista 36R, puoi 
anche parchieggiare l'auto (c'è una piccola rotonda con la stradina che 
arriva da Canzo che lì è più larga) e goderti gli aerei che ti passano 
proprio sulla testa.
HTH


Anche Finger per caso?
Thanks.
Bye, Max
	   D  R  E  A  M  S  K  Y
           s o g n a n d o   i l   c i e l o
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http://spazioinwind.libero.it/dreamsky
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 .........  confermo... anche "fingers"
ciao