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Titolo: F4: rimprovero dopo l'atterraggio?!

Ciao a tutti,
non riesco a capire cosa mi viene detto dalla torre di controllo dopo che
sono atterrato. Qualcosa del tipo:
"next time ...". Un rimprovero, sembrerebbe...
In realtà non capisco, mi sembra di aver seguito tutti gli ordini che mi
erano stati impartiti.
Qualcuno potrebbe gentilmente spiegarmi?
A proposito, un po' di tempo fa qualcuno aveva iniziato a tradurre le
comunicazioni di F4. Il "progetto" è stato abbandonato?!
GRAZIE
Daniele.

 T. Cowan

Oppure semplicemente hai rimbalzato nell'atterrare e la signorina della
torre che, essendo una tipa alla buona volue fare pure spirito, ha preso il
secondo touchdown come un secondo atterraggio di cui però non avevi chiesto
l'autorizzazione.
Ciao
--
Egon 'Rider' Carusi - 
ri...@amvi.it
C.te 311° Gruppo Volo virtuale AMVI - 
www.amvi.it
F4Terrain Team member
IVAO IT SOC - 
it-...@ivao.org
ICQ # 6125151

"next time ...". Un rimprovero, sembrerebbe...
Next time get the clearance before landing (piu' o meno)
La prossima volta prima di atterrare chiedi la autorizzazione alla torre di
controllo.
BYEZ!

 controllo. Cazzo!
GirO


Calma, calma !
Non č cosě semplice, devi anche seguire il circuito di traffico e attendere
l'ok della signorina, oppure dichiarare un emergenza.
Ciao !
Drake

 controllo.
Ma... in realtą io l'autorizzazione l'ho chiesta!!! Prima ho fatto
"inbound", poi ho seguito tutte le istruzioni fino al "final approach" dopo
di che ho fatto "request landing".
Ho gią capito che la signorina della torre di controllo č una rompiballe...
;-)
GRAZIE
Daniele.

 Ho già capito che la signorina della torre di controllo è una
rompiballe...
si ma è una gran gnocca.....prova a chiedere a uno dei tanti piloti che se
la sono passata.....
\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/
C:\> md salut
C:\> cd salut
C:\SALUT> neddu_
C:\ICQ>111772092
C:\MAIL>rimuovi neddu
\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/\/

Infatti succede sempre anche a me, forse è un bug che compare con una delle
patche che usiamo, non so...molte persone mi hanno confermato questa storia del
bug, però non escluderei neanche l'ipotesi di Rider, infatti io spesso, con
quella sola di joy che mi ritrovo, do un piccolo rimbalzo. Fai qualche prova, se
te lo fa pure senza rimbalzo, prob. è un bug.
Ciao
Starred


 Ho gią capito che la signorina della torre di controllo č una
rompiballe...
E' molto probabile che tu abbia "rimbalzato" sulla pista, quindi la Twr (per
un piccolo bug) l' ha interpretato come un secondo atterraggio non
autorizzato.
Niente di grave, ma ..... impara ad atterrare meglio ;-)))
Ciao

la sono passata.....
E poi a letto fa di quelle cose che... non si possono dire, ci sono
dei religiosi sul ng, ho scoperto, poi se ne potrebbero avere a male.
:-)
Ciaů!
Carlo (so' diabolico... ehe)
"Noi prendiamo una manciata di sabbia dal panorama 
infinito delle percezioni e lo chiamiamo mondo"
Robert Pirsing

 di che ho fatto "request landing".
nn ho mai letto una guida in merito, vado x esperienza, ma x me ti manca un
pezzo.....
Dopo che la torre ti guida x l' allineamento di dirà qualcosa del tipo
'Cowboy 23, turn left vector final approach 180, check your speed', che
suona tipo, 'quando avrai finito questa virata sarai allineato alla pista,
controlla la velocità e fai poco il pirla che sei vicino' :). A questo punto
nn stare a chiedere nient' altro, continua sul sentiero, vai piano e quando
sei vicino la torre dovrebbe dirti qualcosa del tipo: 'Good Evening, Cowboy
23, you are clear to landing, runway 18L(left), check gear down', una volta
che senti questa comunicazione, si che sei autorizzato ad atterrare, finchè
nn la dice nn sei autorizzato a un bel niente
see u later

 te!!!
Ma non è vero !
Se chiedi l'autorizzazione con largo anticipo e segui il circuito di
traffico con le sue istruzioni ti dà anche il benvenuto !
Ciao !
Drake

 nn la dice nn sei autorizzato a un bel niente
Scusa, ma è un bug il fatto che se io premo "inbound" o "request landing"
sulle richieste alla torre, la voce del mio pilota dice sempre lo stesso
messaggio, e cioè "... inbound for landing"?
GRAZIE
Daniele.

 messaggio, e cioè "... inbound for landing"?
No è regolare, tralaltro il request landing è inutile: quando usi l'inbound,
durante il finale, vedrai che ti verrà data l'autorizzazione in automatico
senza che tu la richieda.
Ciao
--
Rider - 
ri...@amvi.it
