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Titolo: nav che aggiorna le mappe?

ci sono navigatori che autoaggiornano le proprie mappe frequentemente?

 ci sono navigatori che autoaggiornano le proprie mappe frequentemente?
Esistono navigatori che "autoaggiornano" le mappe??
Cosa intendi dire?

 Cosa intendi dire?
Vorrei comprare un navigatore satellitare che utilizza mappe sempre 
aggiornate e provvede da solo a scaricarsi gli aggiornamenti, non mi 
interessa come faccia, basta che sia compreso nel prezzo che ho pagato e che 
lo faccia bene e di frequente. In pratica me lo metto in macchina e sto 
tranquillo. Esiste tutto ciò? 

tranquillo. Esiste tutto ciň? 
No, va contro la logica commerciale dei produttori di cartografie
digitali.
Ciň che tu chiedi IMHO avrebbe un costo troppo alto per avere un
"ritorno di investimento" accettabile per i produttori.
Ciao
-----------------------------------------------
Bivotar.
Garmin Nuvi 660T
Lancia Musa Driver
(41,100,TO)
-----------------------------------------------

 "ritorno di investimento" accettabile per i produttori.
Ma almeno ci sono navigatori per i quali aggiornare le mappe č gratis, cioč 
li collego io al web ma č gratis? Ho letto che per i Becker č gratis, non č 
vero? Ce ne sono altri per cui č gratis fare l'aggiornamento?
Poi vorrei sapere quali tipi di cartografia esistono, ho letto di teleatlas, 
poi ne esistono altre? 

 teleatlas, poi ne esistono altre?
In genere a gratis i produttori di navigatori, ti fanno scaricare i 
firmware o il software di navigazione, che ne migliora le 
caratteristiche del prodotto, o corregge eventuali bug.
Al limite potrebbero consentire un primo aggiornamento gratuito delle 
mappe appena lo hai comprato, ma sono solo promozioni a breve termine 
che concede la casa costruttrice.
Sarebbe un controsenso per i produttori, far aggiornare sempre le mappe 
in maniera gratuita

ant777 ha detto questo sabato :

no. Gli aggiornamenti della cartografia hanno cadenza circa annuale e 
sono invariabilmente da pagare ogni volta anche se, da cliente 
registrato, l'aggiornamento costa molto meno del primo acquisto.
Per ora credo che quanto di piu' vicino a cio' che chiedi sia il map 
share di tomtom
adriano

 poi ne esistono altre?
i principali produttori sono navteq (ho letto che di recente e' stata 
acquisita da nokia) e teleatlas, precedentemente del gruppo bosh ma ora 
nel mirino della stessa tomtom)
Adriano

 l'aggiornamento?
No ma con il TomTom 7 hai almeno il MapShare con cui condividere piccoli 
aggiornamenti con chi ha lo stesso software.
-- 
 Divino
RIFERIRE: Provocare nuove lacerazioni 

 macchina e sto tranquillo. Esiste tutto ciň?
Non ancora, ma aspetta che TeleAtlas e Navteq si fondano nella "BabboNatale 
inc." e sarai accontentato.
-- 
Gillo # 1
Signature in crisi d'ispirazione per mancanza di cit.

 "BabboNatale inc." e sarai accontentato.
cioč? 



Credo fosse una battuta la sua ;-) 


 Credo fosse una battuta la sua ;-)
ah..Beh io rimango un po' allibbito quando mi accorgo che la gente č ormai 
abituata all'idea che non si possa mai comprare un prodotto "definitivo". 
Siamo ormai sempre legati a doppio filo con mille aziende e produttori, 
contratti, oggetti che perdono valore troppo rapidamente..Un tempo si 
comprava un qualcosa ed era per sempre, finchč non si rompeva. Ora se vuoi 
un prodotto devi fare i conti con il fatto che non solo sarŕ superato entro 
breve, e di quello potrebbe importartene poco se fa il suo lavoro per bene, 
ma soprattutto con il fatto che ha la data di scadenza, ed entro pochi mesi 
se vorrai che sia ancora utile dovrai pěspenderci altri soldi: per me č una 
cosa sbagliata che ci si adatti cosě. 

 rapidamente..
Secondo te sviluppare nuove mappe non ha dei costi?
Dovrebbero vendere qualche milionata di navigatori al prezzo di un cellulare 
e poi produrre mappe gratuite per secoli?
Hai altri desideri?
-- 
 Divino 

 Secondo te sviluppare nuove mappe non ha dei costi?
certo che ha dei costi, ma ciň non significa che se li debba accollare chi 
compra il navigatore
Per te č tutto cosě trasparente e giusto, beato te.


Ma scusa,
secondo te chi si dovrebbe accollare i costi di sviluppo delle nuove
mappe ?
Proviamo a ragionare con calma :
Le aziende produttrici di cartografia digitale non sono aziende
NO-PROFIT e su questo mi pare siamo tutti d'accordo vero ?
Quindi queste aziende commercializzano il loro prodotto (anche se non
lo vendono direttamente ai privati) e quindi il valore di vendita di
questo prodotto è dato da COSTO x MARK-UP di margine e lo chiamiamo
VENDITA1 (semplificando ovviamente)
La premiata TomTom o Garmin o PippoCamullo S.p.a acquistano la nuova
cartografia al costo di VENDITA1, loro possono decidere se acquistare
tutti gli aggiornamenti (fino ad uno ogni tre mesi) oppure solamente
uno all'anno.
Ma non vuoi che TT o Garmin o PippoCamullo S.p.a ti vendano la
cartografia applicando anche loro il MARK-UP (è la legge
incontrovertibile del commercio) ? 
Quindi avremo che l'aggiornamento della cartografia all'utente finale
verrà venduta al prezzo di VENDITA1 x MARK-UP di margine
STOP ! 
IMHO non vi è motivo di scandalizzarsi per tutto ciò, considera che il
prezzo che tu paghi acquistando il NAVIGATORE è dato dal valore di
vendita dell'HW (se è un PNA) + valore di vendita del MAN POWER
riguardo allo sviluppo del SW del Navigatore + VENDITA1 X MARK-UP del
primo aggiornamento della cartografia già presente sul Navigatore AL
MOMENTO DELL'ACQUISTO. 
STOP !
Spero di non aver confuso troppo le idee :-) e di essermi spiegato
abbastanza bene 
Ciao !!


 Per te è tutto così trasparente e giusto, beato te.
Non tutto ma questo sì ed il fatto che sia trasparente anche per tutti gli 
altri dovrebbe farti capire qualcosa!
Mi spiego meglio, con te è meglio essere espliciti: se tutti gli altri hanno 
capito e tu no seconto te sbagliano gli altri? E' bello avere le cose 
gratis, piacerebbe a tutti, ma chi dovrebbe pagare per le mappe del tuo 
navigatore se non tu? Mettiamo una tassa e carichiamo il costo sullo Stato?
-- 
 Divino
COJONE: Uno preciso, uno che ce coje 

 abbastanza bene
Ehm un po' si, sarà che sono in calo glicemico ;-) Quello che dico è che non 
sempre ciò che ci fanno apparire come ovvio è tanto ovvio, perché ci 
potrebbero essere dei modi alternativi...molte volte dipende solo dalla 
volontà di chi ci guadagna a smungere la gente oltremodo...My two cents... 

Mettiamo una tassa e carichiamo il costo sullo Stato?
Tasse ne paghiamo già abbstanza, chi le paga: certo se fossero gestiti 
meglio i soldi che diamo, ce ne sarebbe di sicuro per comprare aggiornamenti 
di mappe per cento anni! 

 aggiornamenti di mappe per cento anni!
Quindi tutti dovrebbero pagare per i pochi che hanno il navigatore?
Non è meglio che a pagare sia chi ha il navigatore?
-- 
 Divino
BIECO: Doppio fenomeno di riflessione del suono 

 oltremodo...My two cents...
Certo, chi lavora vuole guadagnarci e chi gode del servizio vuole pagarlo il 
meno possibile. Tu invece lo vuoi gratis.
-- 
 Divino
BASSORILIEVO: Statua di un nano 

 il meno possibile. Tu invece lo vuoi gratis.
No caro, io mi chiedevo semplicemente perché non è sufficiente pagarlo una 
volta sola, non gratis...non rigirare le cose... 

 Non è meglio che a pagare sia chi ha il navigatore?
ma certo hai ragione, ma ancora meglio sarebbe se trovassero un'altro modo 
per non legarci a se. 


Behhh attenzione !
Il fatto che ogni sei mesi escono nuove mappe non ti obbliga
assolutamente ad acquistarle pena quella di avere un prodotto inutile.
Oramai la mappatura del territorio italiano è completa quindi non c'è
più il rischio di avere "zone buie" nella cartografia quindi una
release di mappa può andare bene anche 2,3 anni.
 
Forse la maggior parte di noi rischia di dimenticare il vero fine di
un navigatore stradale : portarti da A a B poichè non conosci la zona
quindi l'unica priorità è quella di arrivare a B. Poco importa se sono
cambiati i sensi unici o qualche rotonda in meno o qualche strada in
meno : Ti assicuro che quando mi trovo in trasferta per lavoro e non
riesco a trovare la strada per tornare in albergo a dormire me ne
strafrego del percorso , voglio arrivare e basta !!


 strafrego del percorso , voglio arrivare e basta !!
Ma si! L'importante è che porti a destinazione (possibilmente senza far 
fermare la macchina)!!
 Penso che regalerò il Garmin comunque: mi dicono che in Sardegna, dove 
verrà usato prevalentemente, la cartografia Navteq è più affidabile. 

 cosa sbagliata che ci si adatti così.
posso capire il tuo ragionamento quando ti si costringe, per ragioni di 
mercato, a sostituire il vecchio mivar con il plasma da n migliaia di 
euro, o l'auto, magari vecchia ma ancora in ordine, a causa di 
discutibili ragioni anti inquinamento, ma se si tratta di mantenere 
aggiornato un oggetto non sono d'accordo. Sarebbe come pretendere che 
continui a restare valida ed aggiornata un'encicolpedia di 50 anni fa.
Adriano

 valida ed aggiornata un'encicolpedia di 50 anni fa.
probabilmente hai ragione, bisogna fare dei distinuguo...Non so se i n 
questo caso siano da fare o meno. Il fatto è che c'è una piega oggigiorno 
che personalmente mi sta infastidendo. Come quando ti fanno comprare 
qualcosa solo se ti fai la finanziaria e rimani legato per anni a 
loro...cosa anche questa piuttosto frequente a quanto mi dicono. 

> valida ed aggiornata un'encicolpedia di 50 anni fa.
 per le enciclopedia ricordo però che un tempo si facevano le edizioni di 
aggiornamento. Ora mi è capitato di comprare dei libri e pagarli anche 250 
euro, e se vuoi aggiornarteli in seguito devi comprarti la nuova edizione, 
mica ti danno la possibilità di comprare un volume integrativo. 

 aggiornamento. Ora mi è capitato di comprare dei libri e pagarli anche 250 
appunto. e si pagano. Stessa cosa per le cartografie.
Adriano

 questa piuttosto frequente a quanto mi dicono.
mai successa una cosa del genere. Vero che qualche volta ci provano, ma 
non mi e' mai capitato che l'acquisto fosse subordinato al passaggio 
tramite finanziaria. Puoi sempre dire di no e pagare in contanti.
Adriano

 appunto. e si pagano. Stessa cosa per le cartografie.
appunto...è un modo di fare in uso da qualche anno per me assolutamente a 
danno dei consumatori, perché se io ho comprato un libro e dopo due mesi 
esce la nuova edizione io sono costretto a comprarmi un libro nuovo o 
tenermi vecchie informazioni. Se guardo la monumentale enciclopedia UTET che 
ho di fronte a me, vedo una ventina di volumi dalla a alla zeta e poi alcuni 
volumi di aggiornamenti ogni tot anni. Questa è serietà. 

Puoi sempre dire di no e pagare in contanti.
però è vero che ti offrono allo stesso prezzo contanti o finanziaria (l'ho 
testato da me), ed ovvio che uno che non naviga nell'oro preferisce le rate 
e il pagamento ritardato salvo poi scoprire (questo me lo hanno raccontato, 
invece) che se ritarda di un giorno i pagamenti scattano ben altri tassi 
d'interesse... 

 pagarlo una volta sola, non gratis...non rigirare le cose...
Perché la prima volta lo paghi minimo 50 euro, dopo un anno altri 50 euro e 
se tu vuoi pagarlo una volta sola per sempre lo pagheresti almeno 500 euro, 
te la senti?
-- 
 Divino
ANTEFATTO: persona che un tempo si drogava ma ora non più 

 verrà usato prevalentemente, la cartografia Navteq è più affidabile.
Vedo che hai capito: l'unica possibilità di avere aggiornamenti gratuiti è 
il MapShare!
-- 
 Divino
GIUBBOTTO: Esplosione al piano di sotto 

 modo per non legarci a se.
L'hanno trovato: invece di lavorare loro gratis per te puoi farlo tu e 
quando trovi una strada nuova lo comunichi a tutti gli altri, è il MapShare 
di TomTom, altro non è possibile.
-- 
 Divino
MARRON GLACES: Testicoli sotto zero 

 euro, te la senti?
500 euro no, ma se anzichè pagare 216 euro il nuvi 250 w lo dovessi pagare 
250 euro mi starebbe bene...ma dai tuoi calcoli approfonditi, che tengono in 
conto anche banner e pubblicità sul dispositivo, pare non sia possibile! mi 
resta il dubbio che non ci sia la volontà...Basta pensare  a quante persone 
lavorano per fornire i servizi meteo e quanti mezzi costosi vengono 
impiegati, a fornire l'informazione sul traffico (che è gratuita..). Stai 
pur certo che una cartografia aggiornata è utile per i servizi di pubblica 
utilità, perciò anche senza l'acquisto da parte dei privati cittadini queste 
mappe si farebbero comunque!

 il MapShare!
Se la cartografia teleatlas è una ciofeca in sardegna che me ne faccio del 
map share 

 MapShare di TomTom, altro non č possibile.
E hanno fatto bene, cosě forse potranno assicurarsi la vendita dei 
navigatori su un vasto mercato.... 

 di aggiornamenti ogni tot anni. Questa è serietà.
ma dubito che gli aggiornamenti siano stati regalati.
Tomtom, Garmin e compagnia fanno esattamente la stessa cosa: continuano 
a mantenere aggiornato il programma e vendono gli aggiornamenti. Nota 
anche che gli aggiornamenti dell'applicativo sono gratuiti e che solo 
la cartografia si paga.
Adriano

 Tomtom, Garmin e compagnia fanno esattamente la stessa cosa:
Si ma adesso non c'entra nulla stai saltando di palo in frasca, non 
decontestualizzare: si parlava dell'atteggiamento che esiste oggi nel 
mercato.
Stavo parlando dei libri: ti ho citato l'esempio dei libri di testo che 
compro oggi rispetto all'enciclopedia che comprarono i miei genitori. Poi se 
si vuole negare che oggi esiste il consumismo, siamo su due piani diversi. 

ant777 scrisse:


1) Non è una ciofeca;
2) Se manca una strada almeno la aggiungi, col Garmin ti attacchi.
-- 
 Divino
ALGORITMO: Musica per fondali marini 

 pagare 250 euro mi starebbe bene...
Eccome no...
Continui a ritenere lo sviluppo di cartografia mero lucro ma c'č dietro del 
lavoro, non č come un abbonamento ad un servizio "virtuale".
-- 
 Divino
ABITARE: Confezionare vestiti eleganti 

 si vuole negare che oggi esiste il consumismo, siamo su due piani diversi.
se per te il consumismo e' questo, allora c'e' sempre stato.
Poco conta se l'esempio sono gli aggiornamenti di un software o delle 
ruote delle carrozze
Adriano

2) Se manca una strada almeno la aggiungi, col Garmin ti attacchi.
Si Si la strada la aggiungi, ma non viene immediatamente recepita dal
navigatore bensì viene solamente segnalata.
Ii MAPSHARE di TT sulla carta è un'idea meravigliosa, parrebbe però
che alcune segnalazioni "forti" come quella di aggiungere/togliere una
strada o una rotonda fungano solo da segnalazione a TT per
l'inserimento in future cartografie :-( 


 l'inserimento in future cartografie :-(
infatti, secondo te ho fatto male ad ordinare un garmin quando mi č stato 
detto che le cartografie sono piů dettagliate in sardegna? 

 1) Non è una ciofeca;
non parlavo in generale, mi riferivo al caso della sardegna. Da quanto letto 
in giro non c'è una cartografia migliore di un'altra però in alcune zone una 
può essere meglio dell'altra, confermi?


 del lavoro, non è come un abbonamento ad un servizio "virtuale".
e tu continui a non darmi risposta: le cartografie non sono utili a 
prescindere alle forze dell'ordine et similia? e dimmi un po', tu paghi per 
utilizzare 
www.tuttocitta.it
 o google earth? Io no! Come mai?? 

map share 
Non e' una ciofeca, le ultime versioni delle mappe Teleatlas per
TomTom sono decenti anche per la Sardegna. Certo di errori ce ne sono
ancora un bel po', ma ce ne sono anche sulle Navteq.
.
-- 
Ignazio GSS© * More than 100 HiRes images in my home page  
http://www.ipuddu.it

 ancora un bel po', ma ce ne sono anche sulle Navteq.
ma tu in definitiva ti senti di consigliare una delle due più dell'altra? 
Perora già due sardi mi hanno consigliato la navteq...! 

 ruote delle carrozze
ma che dici! se mi compro un libro da 300 euro perché ne ho bisogno in quel 
momento possibile che se poi dopo due mesi esce la nuova edizione non mi si 
dia la possibilità di comprare un volume integrativo? NO sei costretto a 
ricomprare il volume nuovo! Questo è consumismo, anche proprio in termini di 
carta sprecata! Potevano fare un libro da 100 pagine contentente novità e 
aggiornamenti e invece ti rifanno il libro da 600 pagine. E' proprio un 
aquestione di come si strutturano le cose.  Le ruote delle auto si 
consumano, è tutt'altra cosa... 

 è tutt'altra cosa...
mi sa che sei un po' fuori dal mondo.
fare il "libro integrativo" (e quanti ne servono negli anni?) significa 
mantenere tutta la linea di produzione del libro originale e di tutti 
gli aggiornamenti usciti nel frattempo.
Magari il libro originale e'esaurito...a che ti servirebbero i soli 
aggiornamenti?
Comunque quello dei libri e' solo un esempio, che oltretutto non calza 
molto con l'oggetto di partenza, che e' la cartografia dei navigatori.
Tu PRETENDI che sia gratis, perche' altrimenti sarebbe consumismo.
Mettiti per un attimo dall'altra parte della barricata e immagina per 
un attimo che sia tu il produttore della cartografia.
Immagina quanto tempo ci vuole a preparare la prima stesura; quanta 
gente e quanti mezzi sarebbero coinvolti e converti il tutto in costi.
Poi immagina quanto ci vuole a star dietro agli aggiornamenti, sia in 
termini di tempo che di uomini e mezzi.
Se riesci a fare tutto cio' gratis, e contemporaneamente riesci a 
vivere e a far vivere i tuoi dipendenti, probabilmente meriteresti il 
nobel per l'economia.
forse non sai il vero significato di consumismo
Adriano
p.s. auguri di buone feste a tutti

 attimo che sia tu il produttore della cartografia.
Secondo me hai, lasciamo stare va'... Ho già scritto almeno 5 o 6 volte che 
l'ipotesi si riferiva alla eventuale possibilità di trovare non dal diretto 
consumatore i soldi per aggiornare la cartografia.
 Poi, tu puoi anche avere ragione. Io mi sto affacciando in questo mondo, ed 
ho visto che è l'ennesimo campo in cui se compri un oggetto sei vincolato a 
spenderci altri soldi in futuro non perché si deteriori l'oggetto ma per 
altre ragioni. Quindi mi sono chiesto se fosse una cosa giusta o no, mi sono 
interrogato, credo sia naturale per tutte le persone che hanno un po' di 
sale in zucca, e mi sono chiesto se non fosse possibile un altro modo di 
impostare le cose. Tutto qui. Sembra che parlare porsi delle domande sia una 
cosa sbagliata, mah.
Ribadisco il mio discorso sul fatto che avere una cartografia aggiornata è 
utile alle forze dell'ordine, alla protezione civile, ai pompieri, al 118, 
alle aziende che si occupano di manutenzione delle strade. Su questo fatto 
ancora nessuno di voi due mi ha ancora risposto, considerando che se vado su 
www.tuttocitta.it
 o altri siti ho già una cartografia pronta all'uso senza 
dover spendere niente se non i soldi per acquistare il mio pc e la 
connessione internet. Il fatto che si inserisca questa cartografia o 
un'altra in un navigatore portatile magicamente comporta che debba pagare 
dei costi, questo mi ha fatto porre delle domande. TUTTO QUI, NON PRETENDO 
NIENTE! Buone Feste pure a te. 

Perora già due sardi mi hanno consigliato la navteq...! 
Dipende dalle zone, fino a un anno e mezzo fa ti avrei detto
sicuramente Navteq, oggi se la giocano a seconda delle zone.
Nell'interno Navteq, altrimenti TA.


 Nell'interno Navteq, altrimenti TA.
ok, grazie Ignazio 

 per acquistare il mio pc e la connessione internet.
Prova a portarti dietro pc, cellulare per il collegamento internet (dove 
prende) e fatti una connessione dati mobile.
Magari spendi di meno che con gli aggiornamenti cartografici.
-- 
Sw. Alok Nartano (29, 163, NA)

 Magari spendi di meno che con gli aggiornamenti cartografici.
questo non lo so, ho già una connessione dati mobile, ma sarebbe scomodo 
portarsi il portatile appresso per usarlo come navigatore in macchina!! al 
limite con il palmare..
Quello che mi stupisce è che queste cartine (quella in uso su 
tuttocitta.it
 
è della Navteq mi pare di aver capito) sono già fruibili in maniera gratuita 
per trovare indirizzi etc, a patto che tu vada sul loro sito dove ci sono 
banner pubblicitari. Quindi la cosa sarebbe possibile. La stessa cartina 
(sarà la stessa?) se vuoi usarla su un navigatore gps allora la paghi oltre 
al costo del navigatore. C'è qualcosa che non mi torna.
Forse io posso usare 
tuttocitta.it
 grazie a quelli che si comprano il 
navigatore satellitare e si scaricano gli aggiornamenti? Sono "finanziato da 
loro"? ! :-)

 "finanziato da loro"? ! :-)
Di certo non soltanto grazie alla pubblicità sul sito...


 Io no! Come mai??
Via web puoi metterci i banner e altro, nel navigatore non sarebbe 
accettato.
-- 
 Divino
CALABRONE: Grosso abitante di Cosenza 

> 2) Se manca una strada almeno la aggiungi, col Garmin ti attacchi.
Fino all'anno scorso ho notato parecchie pecche in quella Garmin al punto 
che aggiornare il TomTom significava aggiungere solo qualche rotonda mentre 
aggiornare il Garmin era praticamente obbligatorio perché alcune zone 
mancavano quasi completamente.
...magari altri hanno avuto esperienze contrarie, è possibile.
-- 
 Divino
CREDENZA POPOLARE: armadio economico 

 accettato.
mah, sto usando adesso Google Earth, utilizza mappe teleatlas, e non c'è 
neanche un centimetro di Banner... 

 Feste pure a te.
ti faccio un altro esempio: tu produci una cartografia. Telecom te le 
compra per inserirla nel suo portale. Tu che fai? se io la voglio me la 
regali perche' tanto telecom te l'ha gia' pagata?
Adriano
p.s. ti faccio un esempio di consumismo piu' consono.
La cosa mi e' appena capitata. Hai presente quelle file di lucine 
colorate con lo scatolino che permette di scegliere vari giochi di 
luce, invariabilmente prodotto in Cina? ecco: quello e' consumismo.
Il mio si e' guastato. L'alimentatore va, le microlampade controllate 
col tester (una a una! perche' sono gruppi in serie e parallelo) sono 
ancora buone. L'inghippo deve essere nello scatolino. Ora, a parte che 
nessun tecnico sarebbe disposto a metterci mano, e se lo facesse ti 
costerebbe piu' che ricomprare l'aggeggio, lo scatolino e' inapribile, 
perche' il circuito e' annegato in un blocco di colla e cio' ti 
costringe a buttarlo e cambiarlo anche se magari e' semplicemente 
bruciato un diodo da 10 centesimi. Questo e' consumismo. Il dilagare di 
oggetti usa e getta, che non conviene nemmeno riparare (e bada che 
capita anche con aggeggi ben piu' costosi. Prova a far riparare un tv 
lcd o plasma fuori garanzia!). Oggetti come un navigatore, sempre 
aggiornabile, sono proprio il contrario del consumismo.

 magari e' il tuo punto di vista ad essere un po' sbagliato?
ma guarda lo sai che hai ragione, su tutto! grazie! grazie davvero, mi hai 
aperto gli occhi, non avevo mai riflettutto su queste cose che mi dici, ed 
in effetti devo dire che forse troppo spesso non mi metto in discussione 
quanto dovrei.

 c'è neanche un centimetro di Banner...
Google fa anche altro e per conquistare il monopolio incontrastato delle 
ricerche web può permettersi simili uscite. TomTom non può vendere i 
navigatori a 150 euro e continuare a pagare le mappe senza ulteriori 
rientri.
Comunque la situazione te l'ho spiegata, non c'è altro da aggiungere.
-- 
 Divino
TACCHINO: Parte della scarpina 

 accollare chi compra il navigatore
Cioè chi utilizza le mappe.
E chi, allora ?
-- 
Frizione o no, sempre e ancora 2 dita a V.
Gillo#1 (Bo) & PanzeR1200GranSocmel, finalmente...
www.ilgillo.it
 
www.iltuocuoco.it
 
ilgi...@infinito.it
"Solo chi cade puo' risorgere."
(Rolling Gillo, Il Casey Stoner di Trebbo di Reno) 

 pagarlo una volta sola, non gratis...non rigirare le cose...
Mi domando anch'io perchè non posso comprare una qualsiasi auto oggi, una 
volta per tutte, per poi poter cambiarla tra due anni con il MY+2.
Maledetti imprenditori succhiasangue, sempre sulla nostra pelle, ci devono 
guadagnare...
-- 
Gillo # 1 (36,55 - Bo) 
ilg...@infinito.it
& Piccola Peste Nera - Smart & Passion Jack Black
ma soprattutto... PanzeR1200GranSocmel

 Comunque la situazione te l'ho spiegata, non c'è altro da aggiungere.
Ho capito...ora! Ma le mie domande non credo fossero così campate per 
aria...senza conoscere a fondo la situazione di queste ditte..Ad ogni modo 
grazie per le delucidazioni e buone feste.