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Titolo: Lista di luoghi dove si possono creare incidenti per colpa non dell'automobilista

1-incrocio sotto l'ospedale verso saint martin de corleans..(girando per 
colpa del marciapiede si deve allargare la manovra rischiando collisione con 
chi gira verso l'ospedale
2-la nuova isola di viale della pace...(se si esce da viale della pace lato 
panetteria, coi nuovi marciapiedi si deve allargare troppo con rischio 
collisione con le auto che provengono dal semforo dell'edicola verso 
l'ospedale).
3-...........aggiungete (per adesso mi viene in mente solo questo) 

 3-...........aggiungete (per adesso mi viene in mente solo questo)
Non crea incidenti, ma io non ho mai capito perche' hanno messo una
fermata dell'autobus vicinissima ad una rotonda in via Carrel vicino al
passaggio a livello che porta alla Cogne. Hanno allora fatto un
restringimento obbligando tutti a passare dalla rotonda quando poteva
esserci una corsia libera a destra in cui andare senza fare il girotondo
nella rotonda.
Ecco ste inefficienze mi fanno sempre un po' incazzare.
Vogliamo fare un monumento all'imbecillita'? Facciamolo ma su altro
capitolo di spesa, non occorre sempre martellarci sulle palle!
-- 
Io sono quel che mi accade.
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio
news:clrjs2$tni$1...@news.newsland.it...
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Sono d'accordo con te.. io trovo pericolosa anche la rotonda di Corso
Lancieri di fronte al nuovo piazzale dell'agenzia del lavoro.. Ci sono
decine di automobilisti che, diretti verso la piscina, non sanno se tirare
dritto o fare la rotonda, cosě come quelli da Via Grand Eyvia non sanno se
hanno o no la precedenza una volta entrati nella rotonda...
Altro punto pericoloso, testato personalmente, č l'incrocio davanti alla
SICAV tra Via Lexert e C.so Battaglione, c'č uno Stop per chi arriva da
Corso Battaglione (altezza della TOTAL) ma il piů delle volte viene ignorato
poichč la segnaletica stradale č inesistente!
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 che quella fermata non si muove da li! l0'errore quale è? 
Mah, forse l'errore e' collocare una fermata presso un incrocio che
diventa poi rotonda con gli anni.
Ma non parlerei di errore o di colpe in assoluto, in 20 anni il traffico
e' aumentato ed i criteri di collocazione delle fermate di non dico 20
anni fa ma 40 anni fa forse sono diversi da quelli attuabili al giorno
d'oggi.
Forse 40 anni fa c'era meno traffico ed in prossimita' dell'incrocio
confluiva tanta gente che abitava lungo la strada che sfocia proprio in
quell'incrocio.
Quindi col senno di poi non me la sento di mettefre in croce nessuno sul
passato perche' occorre conoscere le vicende e le motivazioni che hanno
portato a certe scelte.
Anche per questo e' fondamentale conoscere la nostra storia, per capire a
fondo il nostro territorio e perche' e' stato costruito in una certa
maniera con anche certe apparenti incongruita' od illogicita'.
Forse il rifacimento delle rotonde poteva essere occasione per ripensare o
meglio esaminare anche la collocazione delle fermate, ripensare che non
vuol dire cambiare ad ogni costo.
Anzi, per me il cambiamanento e' un costo che va sostenuto solo a ragion
veduta.
Comunque non e' facile trovare uan collocazione alternativa nel caso che
ho citato, lo ammetto.
Ci ho pensato a volte a come avrei fatto io ma non e' facile trovare
qualcosa di comodo, ecco.
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 poichè la segnaletica stradale è inesistente!
Ma vogliamo mettere la ciliegina sulla torta ? Allora pensate un momentino all'
incrocio di fronte alla Standa (alla fine di via chambery tanto x intenderci) tanto
pericoloso quanto incomprensibile... comunque meglio che mi fermo xche sento gia
caldo... :-)
Bye Dave.

 caldo... :-)
Mah, sarebbe pero' interessante avere delle statistiche alla mano sugli
incidenti, poter ragionare su dei numeri, voi ragionate su dei numeri od
andate a sensazione?
Perche' poi i posti che danno maggiore sensazione di pericolo
all'automobilista forse proprio perche' la danno questa sensazione sono
piu' sicuri di altri posti piu' insospettabili.
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 piu' sicuri di altri posti piu' insospettabili.
Io di incidenti in quel punto ne ho visti diversi tra i quali anche uno quasi in
diretta, qualche anno passato una Y10 la ho vista girata su un fianco proprio in
mezzo all' incrocio, comunque la cosa davvero assurda in questo incrocio è dal mio
punto di vista l' orario di transito...
Per quanto mi riguarda credo che i posti che diano un maggiore senso del pericolo
sono poi probabilmente quelli + sicuri xche probabilmente uno tende a fare +
attenzione, mentre quelli che sembrano + sicuri invece è probabile che lo siano di
- un esempio potrebbe essere rappresentato da v.le Piccolo San Bernardo bello
dritto con buona visibilita, ma con un numero di incidenti mortali esagerato
(almeno per quest' anno)...
Che cacchio di post, sembra una espressione algebrica... cercate di non
confondermi con Pierino che in un film recitava una cosa + o - cosi...
+ me lo -
+ vengo -
x non venir + -
non me lo meno +
o x lo -
me lo meno di -
:-))))   vi prego non vogliatemene... ma questa volta non ho resistito...
Bye Dave.

 Bye Dave.
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 al passaggio a livello che porta alla Cogne.
Perché più a monte non è possibile allargare la strada per la presenza di 
uno stabile legato alla stazione ferroviaria...
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 uno stabile legato alla stazione ferroviaria...
Il casello del genio ferrovieri :-) con il campetto.
Si, e' un po' rognosetto li' trovare un posto dove metterla, piu' a valle
poi c'e il passaggio a livello...
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