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Titolo: Lato di guida

Siccome il caro Vito-Uahlim-Adele propone sempre discussioni al limite
dell'assurdo, io ne propongo ora una oltre il limite dell'assurdo...
Dunque, esistono Paesi in cui la guida č a sinistra (UK e sue ex colonie
tranne Canada e USA grosso modo piů il Giappone) e Paesi con guida a destra
(tutti gli altri)... Il mio problema non si pone in caso di isole (la
maggior parte, come la Gran Bretagna, l'Australia e il Giappone) ma sulla
terraferma, come si passa da destra a sinistra? Alla frontiera esistono
forse maxi svincoli con segnalazioni adeguate per cambiare lato di guida? Ve
li immaginate un indiano e un pakistano che si scontrano al confine perché
devono cambiare lato di guida? Illuminatemi
Preoccupatevi perché non sono malato (o almeno cosě dicono)...

 Preoccupatevi perché non sono malato (o almeno così dicono)...
Il post comunque è suggestivo per pensare le casistiche legate a generici
incroci a quattro strade con in generale regole od inglesi o europee in ogni
strada.
A come fare i semafori, insomma.
Con tutte le possibilità che sono ovviamente 16 con però alcune
semplificazioni ad esempio le rotazioni che portano i casi semplici a 6.
Molto suggestivo.
Ciao
--
Uahlim e/o non Uahlim filogovernativo a prescindere
http://xoomer.virgilio.it/uahlim/dynner/attestato.di.uahlim.htm

 Ciao
Ciao

 ed č fatta...
Ma va?
Non ci ero arrivato!


 Non ci ero arrivato!
Era più per suscitare curiosità che per altro... E poi mi interesserebbe
sapere come avviene la cosa in realtà... Anche se molti di questi Paesi sono
talmente poveri che non hanno certo problemi di traffico e incidenti... E i
pedoni (o i profughi) non tengono certo la destra o la sinistra...

 ha scritto nel messaggio
news:XjVpb.414418$R32.13...@news2.tin.it...

Mah, boh!
Io però avrei paura di guidare solo in Inghilterra.
Già per attraversare la strada ho problemi in Inghilterra e non sono l'unico
tanto che mettono delle indicazioni per terra su dove guardare.
Poi la fregatura è quando ti abitui e vedi le scritte e pensi che devi fare
al contrario di quello che ormai trovi naturale e rifai all'auropea!
Un casino, poi non ho capito se tutta la circolazione è invertita, se anche
le precedenze sono invertite cioè se danno la precedenza a chi viene da
sinistra agli incroci o se la danno a chi viene da destra e come sono le
rotonde, se all'italiana od alla francese, anche se devono essere per forza
in senso orario.
Ciao.

 Ciao.
Ciao

 Non dirlo a me...
Ah, vediti questo link, dovrebbe spiegare che accade ai confini:
http://www.travel-library.com/general/driving/drive_which_side.html#bordercr
ossings

"Uahlim e/o non Uahlim" <ti....@liver.oilime> ha scritto nel messaggio
news:YDVpb.414570$R32.13...@news2.tin.it...

E che palle!
http://www.travel-library.com/general/driving/drive_which_side.html

 
http://www.travel-library.com/general/driving/drive_which_side.html
Mi si è aperto lo stesso... Grazie...
Lo stesso problema non si presenta per i treni, perché per convenzione
tengono la sinistra ovunque... E comunque ci sarebbero molti meno problemi
di incrocio...

 Nepal...
Anche in Nepal tengono la sinistra... d'oh...
Allora per essere precisi, Cina, Birmania...

E ancora per la precisione, dovevamo parlare di lato di marcia, non di
guida... La guida è dalla parte opposta alla marcia

 di incrocio...
Eh, eh, i treni!
Spesso fanno apposta a crearli i problemi quando non ci sono!
In Spagna per evitare che Napoleone la invadesse avevano scelto uno
scartamento diverso, lo stesso in Russia, pare!
E non è detto che per l'Eurotunnel si sia scelto di fare un treno speciale a
scartamento diverso proprio per evitare cose del genere e poter isolare
l'Inghilterra senza distruggere il tunnel, chissà.
La cosa sarebbe anacronistica ma conoscendo gli inglesi ci starebbe tutta.

 guida... La guida è dalla parte opposta alla marcia
E non sempre, nel sito segnalato si dice che in Italia quando le strade
erano strette ed i camion dovevano pasare i valichi alpini si preferiva
mettere il lato di guida a destra per consentire all'autista di tenere
d'occhio il bordo della strada più che il centro strada.
Invece ora è più importante il sorpasso e quindi si preferisce la guida a
sinistra.

"Uahlim e/o non Uahlim" <ti....@liver.oilime> ha scritto nel messaggio
news:TRVpb.414665$R32.13...@news2.tin.it...

Allora si capisce finalmente perché la Cogne-Eaux Froides è a scatamento
ridotto... I Cogneins sono da sempre isolazionisti...