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Titolo: F4... domanda sull'ADA

.... non ho ben capito....
l'ADA d'alta e di bassa quota rappresentano le minacce fisiche vere e
proprie composte da batterie SAM.... mentre i cerchi RADAR d'alta e bassa
quota che appaiono sulla mappa del biefing sono soltanto radar d'allarme EW
generali ?
o questi ultimi sono asserviti anch'essi a batterie SAM che non sono
visualizzate nella mappa come minacce ADA ?

visualizzate nella mappa come minacce ADA ?
Quasi esatto anche questo.
La realta' militare dice questo:
Alcune postazioni sam possono essere collegate ad uno o piu'  radar
fisicamente posizionati anche a grande distanza. Per cui possono
spegnere i propri radar pur continuando ad avere il bersaglio
illuminato da un altro radar. Potrebbero anche fornire i dati rilevati
dal proprio radar ad altre postazioni sam dislocate in altre parti del
territorio. Tieni conto che una tattica adottabile dal sistema
integrato di contraerea potrebbe essere quella di accendere a turno i
radar a disposizione e condividere quindi le informazioni cosi'
raccolte, non dando il tempo alle contromisure di intervenire per
accecare il radar intercettato.
Tutte le contraeree avrebbero quindi il quadro della situazione dei
target in zona senza la sorpresa di vedersi arrivare un Arm di
sorpresa.
La realta di Falcon 4, non e' ben chiara, il manuale dicce e non dice
su come funzionano i sistemi radar e le comunicazioni nel modo
simulato di Korea, qualche accenno ai sistemi integrati lo fa' ma
rimane molto vago.
La mia esperienza e che questo sistema integrato non esista.
Come ho gia detto un po'  di tempo fa se, guardando sull'RWR, ti trovi
illuminato da qualche radar nemico il missile che ti verra' a cercare
arrivera'  dalla stessa posizione di quel radar. Questa pero'  e' solo
la mia impressione.
Una cosa e' sicura una volta che sei stato scoperto i nemici arrivano
a gruppi, il che mi fa pensare che una forma di comunicazione tra
aerei, e, tra Radar a terra e aerei, esiste.
Ciao
M. 2fast4u Giorgio
--
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in questo caso (per scongiurare tale avvistamento) quanto serve mettere il
radar dell' f16 in stand-by e attivare la contromisura ECM? e se serve č
consigliabile volare "acquattati" (cioč non sopra i 500 ft)???
--
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ICQ: 64435127

consigliabile volare "acquattati" (cioč non sopra i 500 ft)???
Ho spegni il radar o attivi l'ecm. Una volta attivato l'ecm diventi un
insegna luminosa tipo quelle nel quartiere a luci rosse di Hamsterdam.
Praticamente ti vedono tutti, anche se in teoria sei piu' dfficile da
agganciare.
Quindi spegnere il radar e volare bassi va sicuramente bene.
L'ecm va acceso solo quando si viene scoperti.
In particolare dalla patch 1.08 in poi il terrain masking e' stato
ottimizzato/implementato e quindi nascondersi dietro le colline
funziona bene.



sai che c'č!?!? ora credo di intuire perchč mi sentivo come un faro in una
notte buia e tempestosa....capirai io accendevo l'ECM appena arrivavo al
secondo way ^__^  a luca ma vaff...


Non so voi, ma mi semba che con la RP 3.0, in pratica se voli sotto i 100 ft
e non i 500 ft, in pratica nessun radar ti vede. Se volete fate pure una
prova iniziando una campagna e settate tranquillamente il livello dell'ADA
sul massimo possibile. Ora entrati nel gioco scegliete una missione di
attacco verso un aeroporto. Attivate le lavel e volate sotto i 1000 ft. Solo
i radar degli aerei nemici vi vedranno, se volete potete passare sopra le
AAA senza che queste sparino un singolo colpo. Personalmente ho distrutto
una intera batteria AAA col cannone rimanendo sempre sotto i 1000' ft  e
volandoci sopra per 4-5 passaggi. Per info avevo le ECM attivate, forse non
mi hanno sparato per questo, resta comunque il fatto che ho fatto fuori
l'intero battaglione senza che questi sparassero un singolo colpo. Occhio
che comunque lo stesso discorso vale per tutti i SAM eccetto i SAM7 e 14,
questi invece sono letali se provi a passare su postazioni che ne hanno, non
importa a quale quota siate tanto ve li lanciano contro lo stesso.
--
--
Ciao da Spieg
UIN 27730515


Allora sono io sfigato che anche se volo talmente basso che gli abitanti mi
hanno chiesto se gli poto i geragni mentre volo e l'altro, vengo
SISTEMATICAMENTE
1. Illuminato
2. Aggangiato
3. inseguito da un missile
4. colpito con precisione chirurgica nel di dietro
5. Indovinate a 'sto punto che succede...sempre che funzioni la maniglia
gialla (che qualche volta mi parte anch'essa...)
P.S. Ho patchato anch'io alla 1.08...
Bye
--
Tango
www.af.mil
ICQ: 35463931

,

Misteri del Falcone......
A me purtoppo, una cosa del genere non è mai successa, nonostante abbia
il Falcone patchato con la Patch2.11 con la RP3.0 attivata.
Mi capita spesso che volando nelle vicinanze di AAA, questi non si
facciano tanti scrupoli a tirarmi addosso l'impossibile (mi sa che
l'ultima volta mi hanno tirato addosso pure le loro scarpe, una volta
finite le cartucce... :)) ). Questo che io abbia ECM o no, e volando
anche a quote ben al di sotto dei 500ft.
Ciao!
BoB
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Before you buy.