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Titolo: Associazione Energie Rinnovabili Vallebormida - Invito

Ricevo (da Rockerilla!!!) e inoltro:
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Invito a partecipare alla manifestazione di Sabato 13 dicembre 2008, ore 10,00,
a Valleggia (Quiliano) - Piazza della Chiesa, per esprimere un no all'utilizzo del 
carbone.
L'ARE Vallebormida organizza un Autobus A/R con i seguenti orari:
 - partenza da Cairo Montenotte alle ore 9,00 in Piazza delle Prigioni,
presso la fermata dell'ACTS
 - ore 9,15  a  Carcare presso il  piazzale a lato della  sede della Polizia
di Stato.
 - ore 9,25  ad Altare presso il piazzale della Stazione Ferroviaria.
 - rientro con partenza da Valleggia (Quiliano) alle ore 12,30.
Per poter usufruire dell'autobus è necessaria la prenotazione presso i
recapiti dell'Associazione.  Ti aspettiamo.
Cordiali saluti
Giuseppe Boveri
Associazione Energie Rinnovabili Vallebormida
via Solferino, 4
17014 Cairo Montenotte (Sv)
Tel. 019 500523  -  320 023842
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Non tutto va per il peggio...
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E' la fine dell'economia del trasporto privato?
di Debora Billi - 14/12/2008
Fonte: petrolio.blogosfere   
http://www.ariannaeditrice.it/articolo.php?id_articolo=22928
      ASPO, ambientalisti e sostenibilisti lo andavano dicendo da anni: il trasporto
privato è destinato a finire. E non solo per la crisi energetica, ma proprio per i suoi
ormai evidenti parametri di insostenibilità. Un sistema di produzione insostenibile,
consumo insostenibile di materie prime, smaltimento insostenibile, e non ultima
l'insostenibilità dei costi da parte degli automobilisti, finora mascherata da sistemi di
rate e dilazioni.
      Ora i nodi vengono al pettine, grazie all'inerzia del sistema che come i bambini
piccoli ha tappato le orecchie e fatto "Baaaaaaaaa" pur di non sentire i ripetuti
avvertimenti delle "cassandre".
      Alcuni indicatori? Quest'anno, in USA, gli incidenti automobilistici sono diminuiti
del 10%. Una buona notizia, non dovuta però alla maggior prudenza, bensì al fatto che si
guida di meno. Secondo il Ministero dei Trasporti, infatti, gli americani hanno percorso
ben 100 milioni di miglia in meno nell'ultimo anno. Nulla di cui meravigliarsi, quindi, se
la GM chiuderà 20 impianti e produrrà 250 mila autoveicoli in meno nel primo qudrimestre
del 2009, tagliando di oltre il 30%.
      Anche qui in Europa la situazione non è differente. Tutto ciò, devo confessare, non
mi stupisce affatto: dal mio punto di vista si tratta di un ritorno alla normalità. E
credo che per la maggioranza degli automobilisti sia la stessa cosa: improvvisamente, ci
si rende conto che un'auto costa tanto, troppo; che può durare tranquillamente 10 anni
com'è sempre stato; e che dovendo ricomprarla un buon usato serve egregiamente allo scopo.
Improvvisamente, quando cala il reddito e si fanno davvero i conti, si capisce come per
magia che tutto questo delirio per le auto era totalmente insensato.
      Solo i produttori (e i governi...) ancora non se ne capacitano. Ancora ritengono che
l'ubriacatura generale appena trascorsa sia una "normalità" a cui si deve al più presto
tornare. E mentre i governi sovvenzionano i SUV, il furbo cittadino lucida la seicento.
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