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Titolo: FlyII bello ma..... [lungo]

....no mi ha convinto completamente, ma partiamo dall'inizio....
Supporto DirectX 8 e T&L (libidine per i possessori di nVidia e ATI), la GUI
è molto migliorata dalla versione precedente: più veloce più funzionale e
implemente un sistema a finestre veramente degno del nome. E' stata
implementato il calcolo dei danni all'aeromobile, ma mi sembra vagamente
permissivo.
Il motore 3D è una cannonata: la fluidità è costante in tutte le situazioni.
L'ATC è rimasto uguale a quello (già molto bello) di Fly!
I modelli di volo mi sembrano migliorati rispetto al predecessore, mentre
l'influenza del vento e delle raffiche sul volo (specialmente in finale) mi
ha lasciato positivamente impressionato. Il timone è molto preciso (forse
troppo).
Ora però veniamo alle note dolenti....sono partito con l'Hawker che, con
l'esperienza accumulata su FS2K, pensavo di poter pilotare ad occhi chiusi.
Probabilmente per una mia mancanza tecnica (oggi  scaricherò il manuale
dell'Hawker da sito TRI) la gestione dell'AP non mi è sembrata per niente
precisa levando la maggior parte del piacere del volo con questo mezzo.
Il Bell 404 non mi è piaciuto per niente perchè il modello ha dei buchi
notevoli: sono riuscito ad eseguire tre looping di seguito senza volere!!
Dopo aver ripreso il controllo mi sono accorto che non riuscivo a fermarlo
per l'atterraggio e ho dovuto rallentare strisciando i pattini sul terreno.
I mezzi minori mi sono sembrati meglio modellati, mentre il GPS è nettamente
più realistico di quello di FS2K.
In europa non è quasi possibile volare a causa della mancanza di scenari
accettabili: ho provato l'Italia e posso dirvi che anche i default di FS2K
sono migliori! Negli USA invece è, in molti casi, possibile pure un VFR
degno del nome. Proverò a scaricare lo scenario di Parigi (anche se non ci
sono mai stato di persona) e vedremo cosa è in grado di fare questo sim.
In definitiva posso dire che FlyII è un prodotto giovane (neanche tanto se
contiamo che ne viene da Fly!) che merita molta attenzione anche se, in
primo approccio,  non riesce ancora a dare la profondità di FS2K. Vorrei
provare anche un po' di volo in rete, ma mi tocca riconfigurare il firewall
e spero di poterlo fare al più presto (sempre che a qualcuno interessi una
provia più dettagliata).
Ciao
--
Rider - 
ri...@amvi.it
C.te 311° Gruppo Volo virtuale AMVI - 
www.amvi.it
IVAO IT SOC - 
it-...@ivao.org
ICQ # 6125151

 Il motore 3D è una cannonata: la fluidità è costante in tutte le situazioni.
No: prova a volare su un aereo piccolo (il 172) e guarda la velocita` a
cui sono aggiornati il girodirezionale e l'indicatore di virata e
sbandamento (un paio di volte al secondo anche se uno ha una trentina di
FPS). Prova a fare una virata temporizzata in quelle condizioni. La
bussola magnetica vibra, non oscilla! 
Il 172 ha la dinamica sbagliata: scodinzola come un cane contento. Non
avendo i pedali ho cercato disperatamente di mettere
l'autocoordinazione, ma non c'e' verso (neanche con la patch 2). A 100
kts 15 gradi di bank, virata coordinata, quanto segna il virometro?
Se ti metti a long beach klgb, e apri la carta vfr ti vedi in mezzo
all'oceano (la carta ifr invece e` ok).
Ciao! 
(PS athlon 800, geforce2)
-- 
Franco
Wovon man nicht sprechen kann, darüber muß man schweigen.
(L. Wittgenstein)

Ciao Franco....
su due piedi ti posso dire che la dinamica a me sembra meno canina di quanto
dici, però ho notato che è facile rovinare le dinamiche con una cattiva
installazione. Fai conto che alla mia seconda installazione, non so cosa sia
successo ma l'aereo non mi si alzava dalla pista. Rasato tutto e
reinstallato funzionava regolarmente (patch 1, la 2 e render).
Il tuo frame rate mi sembra un po' basso: ti lascio la mia configurazione:
Athlon 1.2GHz DDR, GeForce 2 GTS (Det. 12.40), 256M RAM, ATA66. Sono intorno
ai 70-80 fps (praticamente sempre) e con i dettagli al massimo. Sul tuo me
ne aspetterei almeno 40-50.
Per il problema dell'aggiornamento degli strumenti, è vero, ma in parte
visto che sul mio sistema gli aggiornamenti sono più rapidi di quello che
dici tu e non si nota alcuna vibrazione.
Le carte non le ho ancora verificate, ma a me piace volare in Europa, a
proposito....lo scenario parigino è ridicolo: sinceramente non so come
faccia ad essere 100 MB di download per due aeroporti e 4 oggetti 3D in
croce. La Senna poi manco l'ho travta, mentre la Eiffel è una torretta
nascosta intorno a palazzoni tipo N.Y.
Ripeto non sono mai stato a Parigi, ma da quello che ho potuto vedere in
film, telefilm e documentari, la storia è molto diversa.
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 film, telefilm e documentari, la storia è molto diversa.
Da come la descrivi direi proprio che sia molto diversa :-)
Ciao!
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 bank, quanto segna il virometro?
ERORR! FATAL ERROR! 15 (quindici) gradi di bank, non 10.
Per quanto riguarda il frame rate, se usi TAB un paio di volte, in mezzo
vedi due numeri del tipo 77/3  questi vogliono dire 26 frame al secondo
circa: devi fare la divisione. Oppure si puo` attivare il mdo debug, che
dice direttamente i frame per secondo
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Verificherò gli FPS.........ma sei sicuro che vadano divisi? Il discorso non
è legato al VSYNC invece? (quindi devi dividere gli FPS solo se hai il VSYNC
attivato)
Per l'autocoordinazione invece non ti saprei dire visto che uso i pedali
manuali del Saitek.
Quello di Fly mi sembra sia il 172 (ora mi fai venire il dubbio), quello di
FS2K è sicuramente un 182 :)
Stanotte provo e ti saprò dire......cmq Fly rimane molto affascinante come
sim, peccato che il supporto sia minimo. Come dicevo nel primo post non mi
ha convinto granchè .
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 ha convinto granchè .
Prova per favore a fare la virata a 15 gradi di bank, 100 nodi e vedi
cosa dice il virometro. Magari se fai anche 360 gradi di virata, misura
quanto tempo ci impiega.
Ciao
