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Titolo: Vedere uno Spitfire dal vivo!





Salve,


vi potrà sembrare un pò OT come richiesta ... ma mi 
interesserebbe sapere se in Italia c'è la possibilità di osservare dal vivo un 
"vecchio" Spitfire!


Sicuramente in Inghilterra qualche esemplare 
perfettamente integro lo si trova ... ma non ho la possibilità di andare 
all'estero (troppo costoso!) ...


 


Grazie in anticipo per le eventuali 
risposte,


Francesco


 


 


P.S.: Quanto potrebbe costare uno "Spitfire" oggi? 
E lo si potrebbe ricostruire senza "armamenti"?


 


P.S.2: Mi è sempre piaciuta un sacco il suo layout 
"aggressivo"! ;)


 



La cosa migliore é andare a Duxford, vicino a Cambridge :-((  altrimenti
frequentare i vari airshow che si tengono in giro, in particolare in
Svizzera in canton Ticino, quindi neanche eccessivamente lontano.
A tal proposito vi confessero (non mi odiate!) di averne visto e TOCCATO uno
al 60° anniversario della fondazione dell' aeroporto di Locarno nel 1999, ma
simili fortune non capitano tanto spesso...
Ciao!
-- 
Posted from 
denise.shiny.it
 [194.20.232.1] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ricostruire senza "armamenti"?
Direi ordine di grandezza di 1 miliardo, se vuoi comprarlo e metterlo a
posto.
 
-- 
Franco
Wovon man nicht sprechen kann, darüber muß man schweigen.
(L. Wittgenstein)

(L. Wittgenstein)
E no, tu non puoi mettere le signatures in tedesco, non vale... :))
Solo italiano (e' ammesso qualsiasi dialetto), francese, inglese,
suomi, swalii e finnico.
Vogliamo la traduzioneeee!!! :))))))
Lorenzo Pasquale
==========================================================
"Una volta che avrai conosciuto il volo,
camminerai sulla terra guardando il cielo;
perche' e' lí che sei stato, ed e' li' che vuoi tornare."
Leonardo Da Vinci
===========================================================
Per rispondere in Email sostituisci "_NOSP@AM_" con "@"

stato venduto. 
Era forse quello con matricola I-SPIT?
Conservo ancora un ritaglio di giornale con l'intervista al
propietario italiano, un torinese. Si chiamava Franco anche lui e
confesso di aver pensato che potessi essere tu ;-)
Un bel puledro da 1770 cavalli, comunque...
Ciao
--
=============
Kilroy č stato qui
=============
239WU/3422hrs

 Vogliamo la traduzioneeee!!! :))))))
Ci provo, traduzione a senso: se 't sas nen d'lònc che dise, sta ciuto! 


 stato venduto. 
Forse stai parlando di quel matto che s'è preso un relitto di spit in 
Birmania e che lo ha restaurato alla perfezione. Anch'io seppi che fu 
venduto per via degli alti costi di manutenzione.
-- 
Claudio Rampini Liutaio
www.claudiorampini.com

 Un bel puledro da 1770 cavalli, comunque...
L'avevo visto volare svariate volte. Proprio bello :-)
Ciao






Accidenti! UN MILIARDO per accaparrarsi il mitico 
(e secondo me, impareggiabile) Spitfire! l'unica cosa che mi domando è questa: 
come mai ancora a nessuno è venuto in mente di copiarne lo stile "aggressivo", 
anche per soppiantare lo stile "sempliciotto" dei Piper odierni? 


Secondo me, rifare la carlinga da zero, con i 
materiali leggeri odierni, non penso si arrivi mai a quella cifra così 
esagerata! L'unico modifica da attuare è sicuramente il motore ... essendo 
troppo costoso rifarne uno "classico" si potrebbe ripiegare su uno degli ultimi 
ritrovati, "ritoccato" ad hoc per il vano anteriore dello Spit! Stai sicuro che 
si spenderà MOLTO meno rifarlo nuovo che acquistarne uno d'epoca! Almeno credo 
...


 


Ciao,


Francesco


 


P.S.: Mi sa che a quella cifra continuerò vita 
natural durante a volare in Spit grazie ai "simulatori" ... a meno che non vinca 
al SuperEnalotto .... hehehehehe ... ;D ...





, takashi74
@
hotmail.com
 says...

vai un pò qua:
http://www.flugwerk.de/
li rifanno proprio nuovi e da zero, la cifra si aggira attorno ai 
500.000$.
Ciao.



Oh, la'! Parej, si' c'a l'e' mej! :) 
Generalizzando Herr Wittgenstein, potremmo dire "Del buon tacer non fu
mai detto (o scritto)" (Saggezza Popolare) :)))
BTW ho trovato questa risposta alla frase da te citata:
"Wovon Du nicht sprechen kannst, das mußt Du tanzen, singen,
musizieren, töpfern, schreinern, schmieden, weben, spinnen, malen,
streicheln und massieren",
ma non sono sicuro di averne ben capito il significato :(((
Se mi dessi una mano... magari in privato, senno' qui tra un po' ci
fucilano (e avrebbero pure ragione) :))
Ciao,






Wow!!!


E' eccezionale! Claudio ... sei una cima! 
;)


Nel sito da te menzionato c'è la sezione Diary che 
illustra le fasi principali di costruzione di alcuni progetti ... con alcune 
foto che mi hanno lasciato a bocca aperta tanto erano belle (Un sogno che si 
avvera per ogni pilota "virtuale" che si rispetti!). Ho anche trovato 
il link a quello che cercavo: 
http://www.spitfirerestoration.com/
 ... 
per chi non lo ha ancora fatto, ci faccia un giro ...! ;D ...


 


Ciao,


Francesco


 


 



 
Ricambio i complimenti sul sito dello spitfire che hai indicato ci sono 
anche i disegni :)
peccato che siano a pagamento.
Ciao!



http://www.flugwerk.de/
Bel consiglio che gli dai...bel un paio di tritaspit in scatola di
montaggio! :-)
Che bello il Fw190...certo che farebbe un po' malinconia doverlo
portare in aria "per niente". Per il volo da turismo, preferirei il
109 o anche lo Spit :-)
Ciao
--
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Kilroy è stato qui
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239WU/3422hrs

in Spit grazie ai "simulatori"
Con quel carrellino che aveva, č anche piů sicuro! :-)
Ciao
--
=============



Dovrebbe essercene uno al museo dell AM di vigna di valle , se non ricordo
male in una livrea da ricognizione fotografica sul celeste.
By Antonio