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Titolo: 727 captain sim

Ciao a tutti,
 ho avuto la fortuna, e chi lo possiede converrà con me, diprovare il 727
cs. Molto bello, però... è normale che in finale si guidi "coi piedi" (non
solo per il mio modo di pilotare :))
Devo usare moltissimo i pedali per tenere il famoso "pallino" al centro
dello strumento che indica... avete capito, anche se non mi ricordo il nome.
Inoltre è corretto dare così tanto motore con i flap anche solo parzialmente
abbassati?
Datemi un parere, che quasi quasi lo acquisto anche io!
Ciao e grazie

 ha scritto nel messaggio
news:e7pxa.108837$3M4.2...@news1.tin.it...


 e' molto fumo e poco arrosto.
Ne sei convinto? mi lascia perplesso questa tua affermazione, visti i
commenti che circolano...
Comunque ti ringrazio
Ciao
Caspa

e' molto fumo e poco arrosto.
Ma guarda... sinceramente se c'è un prodotto che non definirei molto
fumo e poco arrosto è il 727CS.
Hanno fatto un grande lavoro ed hanno ascoltato molto i consigli degli
utenti. Il forum non è stato creato a caso.
In ogni caso "de gustibus". Ciò non toglie che il 727CS è uno dei
migliori add-on. Certo grossa grossa lacuna è stato il non inserire
nemmeno un sistema di navigazione inerziale ma è solo dovuto al fatto
che nel loro team non c'è nessuno che lo sappia sviluppare (potevano
rivolgersi ad altri, vedi Eurowings per esempio che ha utilizzato
l'FMC della Flight1 che anche se utilizza 1 fmc per tutti i velivoli
almeno c'è eh,eh,eh)
In ogni caso è uscita da poco la versione 1.3 che corregge il modello
di volo. Unica cosa che ho notato è che effettivamente c'è da
correggere molto con il timone, nonostante gli yaw dumpers siano
attivi. Prima non era così... non so... vedremo ;-)
Per quel che mi riguarda hanno corretto un pò di dimenticanze nella
versione 1.2
Bye, Max
        I  t  a  l  W  i  n  g      S  k  y    W  o  r  l  d
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              F I R S T   O F   A L L   W E   F L Y
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                    ----| 
www.italwing.com
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commenti che circolano...
Fai bene ad essere perplesso... direi che tutto si merita fuorchč
questa definizione secondo me....
Certo č un add-on difficile da utilizzare, almeno agli inizi, con una
documentazione non proprio user-friendly..
Vabbč... se hai avuto modo di provarlo ti sarai fatto un'idea quindi
decidi tu, commenti a parte ;-)


 questa definizione secondo me....
<CUT>
Max ... racconta un po' a Caspa quanto lavora di cloche e pedali il pilota
nell'avvicinamento piovoso a Kerry nel video della Cougar !! ;-)  hehehe
Simone.

 ha scritto nel messaggio
news:e7pxa.108837$3M4.2...@news1.tin.it...


forum.
Rileggiti bene il forum proprio a proposito del modello di volo vedrai
che dicono alcuni piloti reali di 727
Prima della 1.3 il modello -200 aveva sicuramente qualche bachetto di
troppo mentre il -100 era ok
Ora sembra abbiano corretto tutto...o quasi.
Di certo ha un modello di volo molto più credibile di molti altri
add-on. Unico aereo con cui fai il taxi con manette in idle... ;-)


nell'avvicinamento piovoso a Kerry nel video della Cougar !! ;-)  hehehe
Ah,ah,ah... già! Sai che ogni tanto me lo rivedo e mi immagino cosa si
possa provare a starsena là davanti in quelle situazioni...


ciao e grazie a tutti.
Caspa
PS: lo compro!

 PS: lo compro!
Secondo me è una scelta giusta.. Certo se vuoi qualcosa di facile be allora
lascia perdere
questo è un aereo ove conta molto chi lo usa..
In quanto al modello di volo io credo che sia molto vicino al reale.. sia
per i commenti di piloti
reali sia per il fatto che per quanto mi riguarda c'è voluto parecchia
pratica per condurlo, molto di più
di quella per il PS320 ad esempio.. cosi come per il DC9 della flight1,
altro modello che reputo realistico..
Buon divertimento
--
Saluti Max-Liea

 Buon divertimento
Penso anch'io. Il 320 pss, a mio avviso, è fin troppo facile come modello di
volo, e non so quanto aderente al vero come complessità e completezza dei
sistemi (è chiaro che non ne ho mai pilotato uno, quindi è come se me lo
avesse detto mio cuggino...). Imparate alcune cose un pò complesse, fa
praticamente tutto lui! E' comunque il mio aereo preferito perchè mi piace
un sacco (in attesa del 737 NG, sul quale ripongo molte speranze, e di
raccimulare qualche soldino per il dash8 pss). Il dc9 non l'ho mai provato.
Ciao e grazie
Caspa


Ricordo sempre che sta per uscire l'Airbus A310 della simsoftworkshop
che probabilmente sarà il degno successore del 767PIC in quanto a
sistemi, funzionalità del pannello e dell'FMC..almeno a detta di
qualcuno. (io il 767PIC non l'ho mai usato)
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