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Titolo: ma gli aerei veri vibrano cosi tanto?

sempre sulle immagini degli A340.
Ho notato che in cabina ci sono vibrazioni mostruose e rumori
allucinanti. Non sono mai stato su un aereo vero, ma e` davvero cosi
come sembra dai filmati??

 ha scritto nel messaggio
news:1jur5v4dutekojji5...@4ax.com...
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Vedo che almeno i virtualitalia hanno allietato questo NG col sito 340.
A proposito come va la gara? ;o))
Comunque a parte gli scherzi purtroppo i video nella rete sono davvero pochi
e quelli che si pagano sono di scarsa qualità,
Dunque ti assicuro che quelle vibrazioni di cui parli viste in video
sembrano esagerate ma in realtà a bordo non si avvertono proprio.
Quelle riprese purtroppo sono amatoriali nel senso che sono state realizzate
o dagli stessi piloti oppure da ospiti occasionali all'interno del cockpit
per cui sono state adoperate telecamere a spalla o palmari dove vibrazioni e
shock sono inevitabili anche perchè in diversi punti si adopera lo zoom che
aumenta ancora di più lo spiacevole effetto che in realtà è invece
impercettibile.
Immagino che per uno che non ha mai volato vedere certe immagini può
lasciare una spiacevole sensazione e pregiudicare addirittura l'approccio
con il volo quello vero.
Tranquillo nella realtà non è così.
E' veramente difficile trovare video all'interno del cokpit ben fatti,
stessa cosa dicasi per alcuni video che posseggo e trovati in un CD della
LAGO (Flight School........50.000 lire...NO COMMENT) dove a parte la
risoluzione minima sembrava più di assistere ad uno spettacolo da parco
tematico piuttosto che ad un video tecnico riguardante il volo.
Se vedi il video dell'80 realizzato invece dalla IASO ed inserito nel numero
del giornale ROGER  ti accorgerai che si tratta di un video professionale
realizzato con telecamera fissa piazzata proprio al centro della cabina
(dove è situato lo strapuntino per intenderci) quindi tutte quelle
vibrazioni non si notano e diciamo che si riesce ad avere una sensazione
quasi simile al reale.
Spero che volerai presto all'interno di un cockpit vero senza nessuna paura
perchè ne vale veramente la pena.
ciao

> Ho notato che in cabina ci sono vibrazioni mostruose e rumori
la prima volta che sono atterrato seduto davanti al cockpit (737-300 DLH)
non ho sentito neanche la toccata dei carrelli;pensavo fosse a causa
dell'orgasmo cui ero preda....invece ti garantisco che è un ambiente molto
tranquillo;
salutamu
Tino Catania

A proposito come va la gara? ;o))
he he, sgamato
(megasnip)
grazie mille per la risposta, in effetti rumori e vibrazioni sembrano
quelli deigli aerei della seconda guerra mondiale!!
ciao
Amedeo

 Amedeo
he he certo certo
ciao

No, quelle telecamere non avevano lo steady shot e l'operatore era
amatoriale. Secondo me durante l'atterraggio nn guardava nemmeno
tramite l'obiettivo.

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
Diciamo che quando sono stato io in cabina durante l'atterraggio un pò
"vibra" ih,ih,ih... anche durante il rullaggio.. considera però che
con la telecamera vengono aumentate queste vibrazioni...
Bye, Max

 come sembra dai filmati??
Beh, dipende! Se rulli sull'apron di Caselle con il comandante dell'MD80
bello allegro (o del 737 AirOne in configurazione "Irish"), certe botte le
prendi, ma non c'è nulla di cui preoccuparsi.
A volte la gente si stupisce, un po' intimorita, che le ali dell'aereo
oscillino durante i sobbalzi...mi è già capitato di dover spiegare che è
mooooolto meglio che oscillino :-)
Nicola

...
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Prova a stare su un vecchio Tristar quando stacca e  fino a quando i
carrelli non sono  retratti e le ruote sono ferme. Provare per credere
In discesa sopra sopra i 300 Kts, speedbrake out con turbolence, che
piacere!!!

 prendi, ma non c'č nulla di cui preoccuparsi.
Verissimo, confermo e riconfermo anche xkč sulla striscia gialla delle
taxiway vengono affondate le lucette, solo ke non sono bene affondate
e cosě quando rulli le puoi contare una per una. Infatti, per quanto
mi č possibile, cerco sempre di teneremi leggermente spostato, anche
se poi finisce che le becco con le ruote del carrello principale :P
Poi sulla pista fanno sempre dei rappezzamenti e quindi si sentono i
gradini tra asfalto vecchio e nuovo. Cmq a bordo le si sentono cm i
rallentatori che si trovano anche sulla strada (mi riferisco ai
rallentatori acustici nn ai dossi infernali) quindi si sentono ma nn
ti fanno sbatacchiare come si vede nei video.

 wrote in message
7aa2cd0b.03022...@posting.google.com...
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