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Titolo: Aiuto per tesi di laurea

Salve a tutti.
Per la mia tesi di laurea (ing.informatica) mi servirebbero dei dati 
relativi al volo di un velivolo, qualcosa di quanto pi� somigliante a un 
UAV.
Purtroppo non posseggo i dati di cui necessito e l'azienda per la quale 
sto facendo lo stage non � in grado di fornirmeli.
Abbiamo pensato quindi di utilizzare un simulatore di volo per PC per 
modellizzare il comportamento del velivolo.
Avrei bisogno di un LOG di un volo quanto pi� planato effettuato in tondo 
sopra una qualsivoglia zona (magari Roma), che metta in evidenza i valori 
di pitch, roll e yaw istante per istante.
I dati mi servirebbero raccolti a quota 5 km e 1 km, nel caso di volo a 
1km mi servirebbero in condizioni di pioggia moderata o cielo limpido.
Gli UAV sono aerei autopilotati quindi un volo eseguito con l'autopilota 
sarebbe ideale e pi� attinente alla situazione che dovrei modellare.
Ho provato con Flight Gear ma le mie nozioni sul volo sono prossime allo 
zero e perdo pi� tempo a improvvisarmi pilota che a raccogliere dati poi 
veramente utili.
C'� qualcuno che potrebbe farmi la cortesia di "fare" un volo in queste 
condizioni e mandarmi il log dell'intero giro?
Grazie a tutti per l'eventuale aiuto.
p.s. = non so se sto chiedendo una banalit� o la Luna quindi mi scuso se 
magari la richiesta appare un'assurdit�.
-- 
N1 under...
ZX-6r '04 Cocci & Dolori
R6 '06 *********
CRe 250 '99 Almost Glue
XS 400 "90" Nescaf� Racer

 
A che cosa ti servono i dati?
Potresti avere bisogno di conoscere i dati per impostarli come rotta 
voluta all'ingresso del sistema di controllo, oppure potresti avere 
bisogno dei dati effettivi, con tanto di rumore e turbolenze per provare 
ad esempio un filtro di kalman.
-- 
Franco
Wovon man nicht sprechen kann, dar�ber mu� man schweigen.
(L. Wittgenstein)

 
bingo.
In realt� a me serve per il puntamento di un'antenna verso un satellite. 
I dati mi servono per simulare l'effettivo movimento del velivolo e 
quindi la correzione da apportare alla dierzione puntata dall'antenna
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 condizioni e mandarmi il log dell'intero giro?
Ciao,
credo che con X-Plane si possa fare abbastanza facilmente...
In pratica ti serve un foglio excel con riportati pitch, roll e yaw, giusto?
Ti serve anche rotta e quota?
Con quale frequenza devono essere campionati i dati (1Hz, 10Hz, etc.)?
Ti basta un solo "giro" o pi� d'uno?
Inoltre, cosa intendi con volo "planato"? Tecnicamente il volo planato � 
quello senza motore, penso tu intenda invece volo a quota costante?
Ovviamente se ti serve solo il foglio excel con i dati, � indifferente che 
il volo venga fatto a Roma o Timbuktu. :)
Poi, quando dici in condizioni di pioggia moderata cosa intendi? Forse lieve 
turbolenza?
E il volo a 5km in quali condizioni meteo deve essere eseguito?
Penso sia facile da fare, se mi fornisci queste informazioni posso 
provare... Ciao!
Marco

 
Mi sarebbe di grande aiuto. Se servono altre informazioni cerco di 
dartele, sono un p� a zero circa il volo!
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 dartele, sono un p� a zero circa il volo!
Ti illustro i due problemi che vedo in questo lavoro, e che murmur 
sapra` risolvere con perizia!
A te serve verificare gli algoritmi di puntamento verso un satellite, 
quindi le turbolenze (il rumore) sulle direzioni che ti servono.
Il velivolo lavora cin un autopilota ad anello chiuso, e quindi le PIT 
(pilot induced turbolences, cioe` le fesserie che fa il pilota :)) non 
ci sono. C'e` pero` sicuramente un residuo della dinamica del velivolo 
originale, dinamica veloce.
La cosa che deve fare murmur e` prendere un aeroplanino piccolo, leggero 
con momenti di inerzia bassi.
La seconda cosa della quale ci si deve preoccupare e` lo spettro delle 
perturbazioni. I simulatori di solito non sono molto buoni da questo 
punto di vista, la turbolenza e` difficile da simulare. Puo` darsi che 
con xplane la si possa regolare bene.
Quanto e` largo il fascio del beam che mandi al satellite?


 
dopo i 2� si scende sotto i -3dB.
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Ciao,
ti ho preparato 2 log.
Il primo � costituito da tre circuiti in senso antiorario (virata a 
sinistra) eseguiti a 1000 metri di quota slm (sul livello del mare), in 
condizioni di leggera turbolenza e con raffiche di vento a 10 nodi.
Il secondo � costituito da due circuiti in senso orario eseguiti a 5000 
metri slm in condizioni di assenza totale di vento e turbolenza.
Il volo � stato fatto con l'autopilota. Ho usato il modello dell'UAV RQ-4 
( 
http://forums.x-plane.org/index.php?autocom=downloads&showfile=2878
 ) 
disponibile per X-Plane ( 
www.x-plane.com
).
Dimmi come posso mandarteli!
Marco

 
ti ringrazio infinitamente!
la mia email �
energy AT quipo PUNTO it
Devo assolutamente inserirti tra i ringraziamenti per la tesi!


02/06/09 17:13N1[IND][ART]
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Prova x-plane 
www.x-plane.com