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Titolo: F4: dare comandi al wingman

Ciao!
	mi sono spesso chiesto una cosa, ma è possibile dire al
WIngman di attaccare un tipo di bersaglio, invece che proprio e
specificatamente il mio persaglio?
Perché sembra banale, ma se sono su un campo di carri nemici in una
missione di attacco CAS, mettiamo per esempio, e ho già poco tempo per
lockare i miei di beragli, non posso dire al mio wingman di cominciare
ad attaccare i carri nemici, invece che fargli da balia, ed
indicarglieli io stesso?
Oppure, se sono su una pista nemica, come faccio a dirgli di scaricare
le sue BLU-107, così come lo faccio io? ...puntualmente torna a casa
con tutte le bombe appese sotto le ali... frustrante!
=(
ciao e grazie per i suggerimenti che potrete darmi!
Ryz
"Sono una gioiosa macchina da guerra...
...quando passo io, trema tutta la Terra!"
Ryz       ICQ# 23256814
SpiderMan ICQ# 54209039

Io in genere, quando sono sul bersaglio e non ho tempo di specificarne uno, con
il comando W4 (Wingman, Weapons free), o a seconda della formazione, E4
(Element, Weapons free - ahimè il mio F4 è sempre in inglese!), ottengo buoni se
non devastanti risultati. L'unica cosa da fare magari è ripetere questi comandi
a distanza di qualche secondo. A volte si combinano sfracelli !
Mi sa cmq che basta mettere il cursore su un bersaglio per poter dare il comando
di attacco di quel bersaglio, senza lockarlo. Almeno così funziona per
l'identificazione da parte degli Awacs, forse è lo stesso, ma non l'ho provato.


con tutte le bombe appese sotto le ali... frustrante!
Fai attenzione che i wingman devono essere in formazione,
quindi verifica di dare il comando rejoin molto prima di arrivare
sull'obbiettivo, altrimenti spesso e volentieri non attaccano un
bel niente.
Gli unici comandi per i wingman, per fare in modo che siana autonomi
sono
- clear my six
- clear your six
- weapons free
ma funzionano solo per i target volanti, niente obbiettivi a terra.
Ciao
M. 2fast4u Giorgio

ma funzionano solo per i target volanti, niente obbiettivi a terra.
quindi l'unica è mostrargli il bersaglio con i cursori e dirgli di
attaccare il mio bersagio?
bo'... però è macchinoso...
=(
ciao!



Bè, sono daccordo con l'ultima affermazione, però considera che per fare
quello che vorresti il wingman dovrebbe avere una notevole intelligenza
artificiale, dovrebbe giudicare autonomamente qual'è il bersaglio di maggior
interesse. Daltronde dal punto di vista A-A è già qualcosa il Check my six
ecc.. Dal punto di vista A-G se c'è un bersaglio individuabile sul radar
glielo indichi e loro attaccano; se il tuo target è una pista, se non hai
dato preventivamente i comandi sopradescritti i wingman faranno il loro
lavoro, altrimenti se li hai distolti da ciò gli dici "resume brief flight
plan" e loro eseguiranno. Non è malaccio, dai...

plan" e loro eseguiranno. Non è malaccio, dai...
Ho notato che quando ho da lamentarmi degli wingmen, la maggior parte
delle volte, è perchè il loro lead vola come una chiavica e impartisce
ordini di conseguenza. Loro, però, si adeguano alla grande e sono
LUUUNGHI nell'ingaggio degli obiettivi a terra. Senza parlare del
fatto che, a volte, l'uso che fanno delle armi è bizzarro (no, non vi
racconto più che mollano solo due Durandal...;-).
Ciao
-- 
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Kilroy è stato qui
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SETI @ Home
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/

 maggiore rispetto ad altre e l'AI dovrebbe tenerne conto!!!
Cioè, dici che quando dai il suddetto comando non si occupano della tua
minaccia ma ingaggiano un pò chi gli pare? Sinceramente non ci ho mai fatto
caso...adesso provo.


wrote:

secondo me si, quando, giunto in prossimità di una pista nemica,
durante una missione OCA, ho detto ai miei wingman Open Fire,
nonostante fossero carichi di durandal, e maverik, hanno fatto una
strage di eliccoteri che sfortunelli passavano nelle vicinanze... eh
eh
=)
ciaù!


plan" e loro eseguiranno. Non è malaccio, dai...
vui dire che se arrivato sulla pista, ipotizzando una missione OCA,
non gli ho ancora detto nulla in proposito, loro automaticamente
attaccano gli obiettivi indicati dal briefing?
devo provare... ma non credo... sigh
ciao e grazie,


 Ryz
Ciò l'ho verificato ieri: attaccano eccome. Per essere precisi: il primo
passaggio l'ho fatto io, dopo aver detto alla squadriglia "Go trail"; ho
spadellato, perchè ho sganciato sulla stradina del taxi e non sulla pista
vera e propria. Il mio wingman ha sganciato subito dopo di me, con una
precisione mostruosa ha centrato la pista proprio nel mezzo. Gli altri non
hanno sganciato, ma a questo punto mi viene da pensare che forse non c'era
più motivo, visto che il bersaglio era stato già colpito. Si vede che hanno
anche un criterio di economicità!
Tra l'altro ho notato anche un'altra cosa: il mio gregario non ha ridotto la
quota per sganciare le durandal, lo ha fatto da circa 12.000 (tra l'altro
l'effetto è bellissimo, ho visto proprio l'accensione del razzo!). Ma non
c'era una quota max ridotta per lo sgancio delle suddette bombe?



a me risulta che le durandal dovrebbero essere sganciate da una quota
di 250 ft... come riportato nel database di F4 stesso...
ciao!


 c'era una quota max ridotta per lo sgancio delle suddette bombe?
... mai sentito parlare di wingies megalomani che se la tirano? Voleva solo
farti vedere quanto è bravo-quanto è bello a sganciare le bombe da 12 kfeet
(comportamento odioso!).
I piloti che si comportano a quel modo sono gli stessi che se non appontano sul
terzo cavo d'arresto della portaerei, allora rifanno tutto l'approccio e ci
riprovano finché non ci riescono... tenendo chiuso il corridoio d'atterraggio
anche per 3/4 d'ora!
-- 
Niente applausi... lanciate soldi!
Basta,punto,finito.
BYE!
----------------
ulis...@iol.it
Please remove NOSPAM to reply!
----------------
ICQ# 19606650

caso...adesso provo.
Sì, mi par di aver capito che ingaggiano solo chi è precisamente a ore
6: se c'è un mi-24, ingaggiano quello...anche se hai un mig-29 a ore
5!!! Ciao


anche per 3/4 d'ora!
Dopo un quarto d'ora d'attesa, avrei sprecato un sidewinder...


anche per 3/4 d'ora!
stai scehrzando, vero? ...vuoi dire che F4 è così sofisticato da
simulare addirittura il comportamento deviato-maniacale di alcuni
piloti? ...simula anche quelli con tendenze suicide, o depressive?
...comincio a capire perché è così basso il frame rate in campagna...
eh eh
ciaù!
