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Titolo: dalle FAQ di F4...

si capisce (mi pare) che il meteo non è gestito completamente da F4,
anzi.... c'è un programmino, F4Weather, che serve per impostare a piacimento
una situazione atmosferica da utilizzare durante una missione o una
campagna. è tutto qui oppure c'è qualcosa di meglio, che renda
variabile/casuale il meteo ? non è bellissimo volare sempre con lo stesso
tempo oppure scegliere ogni volta le condizioni....
ciao!
Marco

anzi.... c'č un programmino, F4Weather, che serve per impostare a piacimento
Il sito delle FAQ non č aggiornato da parecchissimo, quindi non č
affidabile. Anzi, ora lo butto giů.
Cmq, per tornare a noi, nella patch SP3 il weather č implementato in
un apposito menů del config del gioco (prima di far partire la
missione), vicino a dove setti la grafica (vado MOLTO a memoria)...
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Dio... non fateci troppo affidamento: Dio č un burlone...
... purtroppo lo č su scala COSMICA: č quello, che ci frega tutti...
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e-mail: 
ulis...@iol.it
ICARUS: 
http://users.iol.it/ulisse31

 missione), vicino a dove setti la grafica (vado MOLTO a memoria)...
si, l'avevo visto, quello sotto "Preview". ma non mi pare granchč come
gestione del meteo.... anche settando random, non mi sono mai trovato con la
pioggia oppure un po' di nuvole... alt! so cosa stai pensando... :-) disable
clouds *non* č attivo, per cui non dovrebbero esserci problemi ma sempre
cielo terso, con tutto che volo in europa...
grazie!
Marco
ps. ma se durante una missione di strike in formazione di due senza scorta
ci si trova davanti una decina di MIG-2x, č normale tornare indietro ? :-)
che si fa in questi casi ? anche se si hanno un paio di AIM120 a testa se ne
tirano giů al massimo 4..... e gli altri ?!?!?

tirano giů al massimo 4..... e gli altri ?!?!?
Due alternative:
1) provi a volare disinvolto e cercare di non sembrare pericoloso...
capace che ti lasciano passare...
2) oppure lanci tutti i 120 e poi chiedi assistenza all'AWACS. 
Normalmente perň si fugge :-P


 Normalmente però si fugge :-P
ma se sei leader puoi comunicarlo ai wingman, ma se sei gregario ogni
comunicazione con il leader è preclusa giusto ? quindi, segui quello che ti
dice lui o rischi di diventare "disertore", non è così ?
ciao e grazie delle info!
Marco

dice lui o rischi di diventare "disertore", non è così ?
In quel caso segui il pazzoide finché non si suicida, e ti disimpegni
a tutta canna sperando nellla tuo elastico portafortuna. Se puoi
sgancia il carico bellico su un ponte nemico che male non fa.
Nota: una volta ho visto mio fratello scappare a tutta paletta da un
mig29 assatanato. Naturalmente il fulcrum era più veloce, ma David è
riuscito a passare la FLOT e a portarselo quasi fino alla base finché
un hawk non ha posto fino all'inseguimento... è stato un vero
spettacolo vedere il SAM amico partire dal suolo con la sua bella scia
di fumo e andare ad intercettare il caccia nemico ^___^
Poi è atterrato bello tranquillo alla sua base con il mission complete
;-))
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Dio... non fateci troppo affidamento: Dio è un burlone...
... purtroppo lo è su scala COSMICA: è quello, che ci frega tutti...
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 ;-))
in effetti spesso rimango stupito dal realismo delle campagne e di quanto
poco influenzino il frame-rate, tenendo conto della miriade di eventi che
vengono gestiti. in volo capita di frequente di assistere a distanza di
poche decine di miglia a vere battaglie aria-aria o aria-terra... anche se è
solo un gioco, fa un certo effetto "esserci in mezzo"....
ciao,
Marco

solo un gioco, fa un certo effetto "esserci in mezzo"....
Io di solito settavo un canale della radio su "narrow" cosě sentivo
cosa succedeva "nei paraggi" e sapevo se dovermi preoccuparmi o no ;-)
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Dio... non fateci troppo affidamento: Dio č un burlone...
... purtroppo lo č su scala COSMICA: č quello, che ci frega tutti...
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