mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: [OT] Basta con le catene!!!!

Gavè da piantarla de mandarme cadene del porco ... e simili, tipo che 
el mondo l'è¨ belo ma solo se rispedisso tuto subito, se no son sfiga',
come el negro de l'Alabama che nol ga' risposto a quatromilasinquesento
imeil e no lo ga'fato in tempo a dir "a" che l'era sa col vestito de
legno (tradotto: morto e stramorto), o el cauboi John, tessano, che ghe
casca' i maroni parchè nol ga risposto etc etc. Par no parlar de quei
che me manda imeil disendome che sicome ghe un provaider (fatalità se 
american) che par ogni imeil che ghe  riva el dà  un centesimo in
beneficensa ala lota contro la peste scaveona, e alora bisogna
mandarghene a seci... me gà  rotto i cojoni! O staltro che el gà  na
fiola con na malatia rarisima che nissuni sa cosa lgà¨ (sto qua el sta
in missuri), che el te dà  anca el numero de telefonin parchà te ghe 
telefoni ti (credeghe!) a darghe notissie su le cure possibili (che po' 
se te guardi le date te scopriressi che e passà  almanco tri ani da che 
lè partia la cadena quindi tanti auguri...). A mi te me ven a dimandar 
robe mediche, che stao in frassion de isola dela scala e son gnaca bo 
de tacarme un ceroto? Po' quei che me dise che ghe el virus dela posta 
eletronica che se non te ste atento telo ciapi anca ti e lè peso che 
andar co na nigeriana (e saven tuti a cosa se va incontro...), alora te 
ghe da riempir tuti de imeil etc etc... Quei po'... che me manda la 
fotocopia del centro antitumori de Aviano dove i sensiati te dise che i 
ovi condii i fa vegner el cancro a l'oseo... e che farse un sciampo lè 
peso de fumarse tri steche de "ms sensa filtro". Ancora quei contro i 
giaponesi, che secondo lori i metaria i gati nele butiglie, co l'urlo 
de bataglia "impenemoghe el sito!"... Par non desmentegarme de ci me 
manda scrito che ghe quei dela Erisson che i da via i telefonini come i 
fusse bagigi e adiritura  che lori i lo gan  proà  e funsiona (!?!): 
basta "inviar el mesagio a tuti quei che te conossi" e te si a posto: 
tempo do stimane e riva el sior Erisson, Mario J.J. Erisson in persona, 
aministratore delegato dela dita omonima o anonima, non me ricordo coma 
se dise, il cuale sa tute le meil che te mandi, e te porta sul porton 
de casa el scartosso col telefonin ultima generasion col Trial Band el 
giprrs e custodia de pitone ancora che se moe... A sto punto feme un 
piaser: mandime foto porno, film porno, barzelete e putanade varie ma 
BASTA CO STE CADENE! Che n'altro po' e verzo na feramenta e taco a 
vendarle. Con la speranza che sta meil no la riva in luisiana a una che 
le' drio farse i cassi soi...
-- 
Home: 
http://surf.to/skyone
ICCICCU': 7014443 (Home) - 73924606 (Work)
"I've noticed that the press tends to be quite accurate, except 
when they're writing on a subject I know something about." 
(Keith F. Lynch)


ROTFL
Ses resessido a fagher leggere a unu sardu tottu su chi'as iscrittu in
venetu e a lu fagher riere puru .....:-))))))))))))))))))))))))))))))))))

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Simulatore di volo Militare - Quale?

So che è già stata posta questa domanda, ma secondo voi qual'è il migliore.
Moderno, intendo, non I o II guerra mondiale.


Falcon 4.0 + SP2 o futura SP3.
Ciao.
Fox

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: FS 2002 data errata

Salve a tutti!
Porca puzzola,
ho dovuto reinstallare FS2002 e, dopo aver riconfigurato il tutto, mi
accorgo che la data è antecedente di 1 giorno!!!
Mi spiego: utilizzo l'ora del PC (data e orario sono corretti) faccio un
volo predefinito in aeroporto italiano, imposto occidentale/boreale esco dal
gioco e ualà un giorno in meno...
Sposto la data del PC ( ad esempio) al 30 ottobre,  riavvio e... tada!!! su
FS2002: 29 ottobre!!!
Secondo voi... ma che cacchio è successo?
Grazie :-)

Sembra che sia un bug noto di fs 2002 che si manifesta solo con i
sistemi operativi impostati su fusi diversi da quelli nordamericani
(fonte: forum di fs 2002 di Avsim.com)
--
ciao
jetson
vAZ0782
ICQ 153714003
"Doc" <@.com> ha scritto nel messaggio
news:alr8d8$173b$1...@newsreader1.mclink.it...

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: inclinazione virate 747

Per far virare un 747 che inclinazione bisogna dargli?
Qual è la massima consentita, almeno per non provocare eccessivo disagio ai
passeggeri?
Infatti se inclino poco l'aereo (5°) non si ha praticamente virata e anche a
15°-20° la virata è lentissima. Per avere una virata accettabile sono
costretto a inclinare di almeno 45° tuttavia mi sembra eccessiovo per un
grande aereo di linea.


wrote:

25 di bank è perfetto ^_^
--
Blue Skies           Francesco Gola
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"
"L'unica volta in cui avete troppo carburante è 
quando state andando a fuoco..."
Cazzarola! Basta con le solite domande..da oggi ci sono le FAQ 
del gruppo it.comp.giochi.simulatori.volo (ICGSV per i più colti!!) !!!
http://users.iol.it/ulisse31

 ha scritto nel messaggio
news:qnfA8.47249$W9.11...@twister2.libero.it...


25 di bank è perfetto ^_^
Sul 747-400 c'e' un'apposita manopola che regola il bank angle (e'
coassiale alla manopola di selezione dell'heading).
Le posizioni sono AUTO, 5, 10, 15, 20 e 25 (gradi).
AUTO funziona nel modo seguente: il limite dell'angolo di bank scende
da 25 a 15 con la TAS che aumenta da 332 a 381 nodi. Se la TAS supera
i 381 kts, o la IAS e' inferiore a V2+90 con i flaps alzati, ovvero se
almeno uno dei motori e' spento, allora il limite e' 15. Sotto i 200ft
di radio altitude, il limite e' 8 gradi.
Le altre posizioni invece fissano il rispettivo limite,
indipendentemente dalla velocita' e dai flaps.
Questa funzione e' attiva solamente quando la prua e' comandata
dall'HDG SEL, quindi non funziona in LNAV.
Regards,
Daniele
Daniele Coliva
Bologna, Italia
dco...@jura.dsnet.it

di radio altitude, il limite e' 8 gradi.
Wow fantastico!
Grazie questo proprio nn lo sapevo! :)
--
Blue Skies           Francesco Gola
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"
"L'unica volta in cui avete troppo carburante č 
quando state andando a fuoco..."
Cazzarola! Basta con le solite domande..da oggi ci sono le FAQ 
del gruppo it.comp.giochi.simulatori.volo (ICGSV per i piů colti!!) !!!
http://users.iol.it/ulisse31

Grazie questo proprio nn lo sapevo! :)
Prego.
Manuale di PS1 :))

Manuale di PS1 :))
Azz! :))
--
Blue Skies           Francesco Gola
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"
"L'unica volta in cui avete troppo carburante è 
quando state andando a fuoco..."
Cazzarola! Basta con le solite domande..da oggi ci sono le FAQ 


non se distribuisci i sacchetti ai passeggeri :D
beh,dipende molto anche dalla loro mira :)))


Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: niente poli con fs2000

 Resta da spiegare per FS2000 si pianta sul polo :(((
Limiti dei programmatori?
Probabilmente il mondo di FS2000 e' piatto, non sferico.

 Ma perche'? E' ovviabile il problema?


 modalità slew, e grazie a fsnavigator su cui guardavo la mia posizione e


 elicotteri..
 SI ma anche un Cessna o un 737?
E poi domanda da inesperto...per arrivare a coordinate 0.0 devo andare
sempre a Nord? ( o a sud?)
CIAO
SIMO

 Ma perche'? E' ovviabile il problema?
a me' non si pianta..................
ma l'aereo vola di fianco :-)))))))))))))

 wrote in message
fsdo6.62374$Y93.1...@news.infostrada.it...

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: ANCORA FlightPlanner

Insomma è possibile che non mi riesca di scaricare sto' benedetto programma
?
Datemi una mano per favore.
Su tutti i siti in cui ho provato o la connessione è talmente lenta (300
bytes al secondo) che risulta impossibile il download oppure il server FTP
che ho appena scoperto contenere l'agognato file fltpln40.zip ha un tempo
massimo di timeout dopo di che sospende la trasmissione e non permette il
recover del file (ftp MICROWING), oppure lo trasmette tutto in modalità
ASCII e poi dopo essere arrivati in fondo al download il box di scaricamento
rimane invariabilmente li fermo come se aspettasse ancora qualcos'altro e
naturalmente il file risulta unzippabile (ftp.iup).
C'è qualcuno che mi dice dove lo posso trovare?
GRAZIE
--
"Ubi quoque, ibi qui, quo, qua".
Zaphod
Per rispondermi privatamente rimuovi  _Shields_On

> Insomma è possibile che non mi riesca di scaricare sto' benedetto programma
Io, in genere, scarico abbastanza bene nel sito della FlightSim ma mi
collego in prevalenza di giorno.
Se usi FS98, pero, FlightPlanner ha dei problemi.
Io uso, da poco tempo, il programma Super Flight Planner. E' ancora una
versione non definitiva e, purtroppo, ancora senza documentazione ma e'
gia' adesso molto potente.
E' scritto da Alessandro Antonini e puoi leggerne le caratteristiche in
questo sito:
http://members.tripod.com/~theflyguy/sfl/sfl.htm
e scaricare anche al seguente sito italiano:
http://aeci.it/fivs/
Ciao. Paolo.

 gia' adesso molto potente.
Ho scaricato alcune settimane fa Super Flight Planner e mi e' piaciuto
moltissimo, anche perche' uso da molto tempo NAV di Ted Wright e i due
programmi hanno molto in comune... entrambi splendidi a mio modesto
parere.
L'unico "difetto" di SFP e' che non ho trovato la utility per la
conversione dei FP in formato per DP-GPS, che invece esiste per
FlightPlanner.
Peccato, anche perche' per come e' fatto SFP non si dovrebbe trattare di
una utility esterna, ma di una specie di plug-in, un modulo aggiuntivo
al programma, o qualcosa del genere.
Qualcuno sa per caso se questo modulo e' stato prodotto, e in tal caso
dove lo si puo' trovare?
Grazie a chiunque rispondera'.
Ciao!
-- 
Lorenzo
lgi...@bigfoot.com

 L'unico "difetto" di SFP e' che non ho trovato la utility per la
Mi risulta supportata. Verifica se hai una versione vecchia.
Ciao. Paolo.

C'è c'è, andate qui ci sono delle cosine iteressanti da scaricare per
sfp........a natale poi devrebbe uscire la nuova versione....
Io ho smesso di usare gli altri planner anche se sfp ha un po' di bug...
http://prestwick.simplenet.com/download/sfl.htm
Ciao
--
Bicio
ICQ 320676
fb...@iol.it
-------------------------
Se sei di buon umore, non ti preoccupare, ti passerà.
----------------------------------------------------------------------------
------
Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: ot free agent

perchè vedo nei messaggi tutti i vari provider?
cosa ho schiacciato?
grazie niki

grazie niki
a posto grazie

a posto grazie
Clicca col destro sul messaggio e togli la V da show all header field
o qualcosa del genere...
--
http://www.dmitalia.cjb.net/
http://www.sentieritriangololariano.cjb.net/
http://www.tozzi-fan.cjb
,net

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: ISD

salve a tutti
oggi dovevano rilasciare l'aeroporto di VERONA su avsim...
ancora nulla, in piu' il sito isd rimanda a 
http://www.fsgateway.com/
 ....
qualcuno ha notizie in merico???
grazie!
tk

lTommyKnocker ha scritto:

Leggi il forum. quello va.
Problemi tecnici sul sito.. e su LIPX.
Ciao, Luca

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: F4 programmi ECM

Ciao a tutti,
qualcuno sa dirmi se in eFalcon110 è possibile impostare i parametri 
dei programmi ECM (quantita di chaff, intervallo, ecc.) una volta per 
tutte, magari modificando qualche file di config ?
Grazie
"OWO"
-- 
________________________________________________________
il valore di un'informazione NON DIPENDE dal suo formato

 tutte, magari modificando qualche file di config ?
Programmi EWS ( Electronic Warfare System ), l' EWS è spiegato alla pagina
36 del manuale eFalcon 110.
Per capire quante cariche lanci, vai dal DED alla pagina EWS, troverai un
elenco x ogni programma, ti faccio un esempio:
_______________________
| EWS       |   CHAFF PGM   |
|------------------------------|
| BQ          |   2                       |
-------------------------------
| BI            |  0.500                 |
-------------------------------
|  SQ          |  3                       |
|------------------------------
|  SI            |  1.5                    |
-------------------------------
speriamo che sia venuto, cmq questo può rappresentare un programma visto dal
DED di Falcon, x leggerlo si fa così.
Prima riga, da qui capisci che si tratta di un programma x chaff (CHAFF
PMG).
Seconda riga, BQ (Burst Quantity), da qui capisci quante cariche di chaff
lancia, 2.
Terza riga, BI (Burst interval), da qui capisci l' intervallo espresso in
secondi tra le cariche, 0.5s.
Quarta riga, SQ (Salvo quantity), da qui capisci, il numero di volte che il
ciclo (loop) sarà ripetuto.
Quinta riga, SI (Salvo Interval), da qui capisci l' intervallo espresso in
secondi, tra i cicli, 1.5s.
Ottieni che lancia due chaff (BQ) , con un intervallo di 0.5 secondi tra di
loro (BI) , lanciate le due cariche, aspetta 1.5 secondi e ricomincia il
ciclo (SI), che sarà ripetuto x 3 (tre) volte (SQ).
Be, se ora hai capito come si fà a leggere un programma EWS, controlla tu
stesso i vari programmi.
PS: i programmi sono 4, e solo il 2 e il 4 lanciano flare.......
--
sliver ---> 
www.amvi.it

 PS: i programmi sono 4, e solo il 2 e il 4 lanciano flare.......
a me in effetti servirebbe sapere se i valori di default per BQ, BI, 
SQ, SI sono modificabili in qualche file di config, in modo da non 
dovere ogni volta reimpostarli a mano sul DED/ICP. In pratica voglio 
creare dei programmi personalizzati. 

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: 767 virtualitalia

E' uscito il nuovo 767 virtuAlitalia con le texture esclusive.
http://www.virtualitalia.it/website/aircraft.shtml


Molto bello, anche il pannello.
Non č che l'FMC che hanno messo funziona? :)
saluti
Paolo

 > 
http://www.virtualitalia.it/website/aircraft.shtml
Ciao, ma senza iscrizione non si possono scaricare??? Mi piacciono molto
come modelli, non ci sono altre alternative vero??
Grazie a tutti
Gianluca

 come modelli, non ci sono altre alternative vero??
Puoi scaricar tutti gli aerei vaz anche senza essere iscritto basta mettere
solo la tua email che non sarà utilizzata a null'altro se non per mandarti
il link dove poter scaricare l'aereo.

 ha scritto nel messaggio
news:wXbIa.110432$pR3.2...@news1.tin.it...

Si funziona devi avere la FSUIPC.dll  per il resto chiedi alla VA.

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: F-15: RICHIESTA DI AIUTO DA UN NOVELLINO...

Perchè quando imposto il pilota automatico per seguire il terreno a
bassa quota, automaticamente mi viene disabilitata la funzione per
seguire la rotta in automatico e non riesco più ad inserirla se non
disinserendo il TF?
Grazie a chiunque mi possa aiutare.
Antonio
 

Perchè nella realtà è così. Serve quando si è già in linea con il waypoint ,
usalo quando sei sulla rotta.
http://members.tripod.com/~maximil/falcon_review.htm

seguire la rotta in automatico e non riesco piů ad inserirla se non


Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: istruzioni falcon 4.0

Cerco il libretto di istruzioni e le cartine di Falcon 4.0
fotocopiate.
Fate voi il prezzo.
Lasciate messaggio in e-mail grazie.
Ciao.

...

il "libretto" sono 550 pg.... a 100 lire a fotocopia forse ti conviene
comprare falcon.....

Ciao.
Cerca nella scatola!!!!!
Giorgio

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Aiuto VooDoo 3 con F-16 e Mig-29 della Novalogic

Ho da poco acquistato una VooDoo 3000 e il sistema non me la riconosce
quando faccio girare F-16 & Mig-29. Le informazioni nel gioco relative
alla scheda 3D mi dicono che questa è assente e i Sim mi partono in
software rendering. Avete qualche consiglio ?
Grazie
                               Alessandro

 wrote in message
37FD04F7...@tin.it...

Scarica le ultime patch dalla Novalogic...Anch'io avevo lo stesso problema
con Mig29, ora è ok.
Non ti interessa uno scambio F16  Apache -Havoc???
Ciao

 con Mig29, ora č ok.

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: qualcuno mi insegna a volare il2?

mannaggia nel manuale c'è scritto poco o nulla, ho provato a contattare
qualche gruppo che volo on-line ma nessuno si è fatto vivo, HELP!!!
__________________________________________________________________ Michele
Del Becaro ICQ#: 48483028 Current ICQ status: + More ways to contact me
__________________________________________________________________

qualche gruppo che volo on-line ma nessuno si č fatto vivo, HELP!!!

come fare qualche bella manovrina, come ingaggiare un altro caccia, quale
joystick è da usare senza spendere una cifra (ora ho un gravis black hawk
digital nulla di che).
ah poi il force feedback è utile o divertente o è una scemata? tnx!!!!

 ah poi il force feedback è utile o divertente o è una scemata? tnx!!!!
E' divertente ma alla fine finisce per diventare fastidioso e poi è uno
svantaggio in multi.
Ciao!
Emiliano

Ci sono molti squadrons che volano tutti i giorni su Il2.
Il nostro č composto di italiani, e ci sono 3 trainer.
Contattaci!
http://pub2.ezboard.com/feafofficersclubfrm20
http://ruffini.freeweb.net/HomeE.htm
Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Falcon 4 Multiplayer

Sto cercando di giocare on line con Falcon 4 con 2 PC in rete usando una
sola connessione condivisa tramite il software Winroute.
I problemi purtroppo sembrano infiniti, cè qualcuno che può darmi qualche
indicazione al riguardo?
I due PC si vedono quasi sempre, ma non riescono a vedere altri giocatori
collegati tramite internet.
Ho letto da qualche parte che con la condivisione-connessione di Win98SE
qualcuno è riuscito a giocare in internet, qualche consiglio?
Grazie.

Non so dirti, a me invece Falcon 4 non funziona se metto la condivisione,
anche dal computer direttamente connesso a internet.
In poche parole anche se ho un solo computer su internet, il solo fatto di
abilitare la condivisione mi impedisce di vedere gli altri su internet.
Questa cosa mi succede solo con Falcon.
Cmq se ci riesci complimenti, anzi magari postala pure che me la segno.
In ogni caso, (probabilmente già l'avrai fatto), vatti a leggere il file
leggimi di falcon, dove ti spiega cosa fare con il comando hostidx nel caso
che falcon usi l'indirizzo ip (locale) della tua scheda di rete e non quello
che ha il tuo computer su internet.
Questa procedura mi ha permesso di connettermi ad altri, risovendo i miei
problemi con la scheda di rete, ma devo comunque disabilitare la
condivisione-connessione.
Ciao
Starred


Usare due pc che condividono la stessa connessione per volare con Falcon in
multiplayer internet purtroppo non è possibile.
Invece se volessi volare con un solo PC alla volta è possibile, ma a volte
complicato. Io uso NAT32 che è abbastanza versatile nella configurazione.
Ti do qualche indicazione in modo che tu possa fare delle prove:
- usare il portmapping in modo che le porte 2934-2935 (TCP e UDP) in
ingresso vengano girate all'indirizzo LAN (es: 192.168.100.135 o 172.16.1.5
o 10.0.0.3) sul pc che vuoi usare per volare. Se poi intendi usare anche il
JetNet dovrai girarne altre che sono specificate nel manuale della eFalcon
- usare il parametro -ip nella riga di comando di Falcon specificando subito
dopo l'indirizzo INTERNET della tua connessione corrente (es:
efalcon.exe -ip 213.45.24.161)
Seguendo queste due regole è possibile volare su un pc (ma uno solo alla
volta) che usa una connessione condivisa.
Ciao
--
Rider - 
ri...@amvi.it
C.te 311° Gruppo Volo virtuale AMVI - 
www.amvi.it
F4Terrain Team member
IVAO IT SOC - 
it-...@ivao.org
ICQ # 6125151

 wrote in message ksm17.6672$q77....@news2.tin.it...

Temevo che non fosse possibile volare con entrambi i PC condividendo la
connessione, anche se in un forum avevo letto il contrario ma ho fatto ormai
tutte le prove possibili e immaginabili.
Con un PC ci riesco tranquillamente tramite l'hostidx, cmq grazie.
Puoi darmi per favore qualche informazione in marito al NAT32 di cui parli
sopra, è un software? è specifico per giocare? dove lo trovo? funziona e con
quanti giochi?
Io uso il Win route e va benissimo con Ultima e Half-life, speravo anche in
Falcon ma niente=((
Grazie.
Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: E' uscito Wilco Airport 2002 V1

Per chi è interessato ...  :-)
Accendere post bruciatori verso il forum Screenshots di Avsim:
http://ftp.avsim.com/cgi-bin/dcforum/dcboard.cgi?az=list&forum=DCForumID47&c
onf=DCConfID10
Le prime impressioni sono deludenti.
Lavoro approssimativo rispetto gli standard SimFlyers e Uk2000 ...
Andate a vedere il 737 in bundle al prodotto ...
Roba da far rimpiangere il modello del 737 dreamfleet !
Quanto costa ??  Ma siamo scemi ???
Simone.


wrote:

Mamma mia!!! mi domanda coda avessero in testa quelli della Wilco
quando hanno deciso di produrre questo add-on! E da quel poco che si
intuisce anche anche il 737 non è chissà che (ed implementa l'idea che
esiste nel 320PIC). Ba.... 
"The freeware CDG and the Eurowings professional version look better
as well IMHO"
Bye, Max.

 Bye, Max.
E sono mesi e mesi che ci lavorano ?!?!
Ma hai presente quanto ci vuole per fare un buon modello visivo per un 737 ?
Mettendo alla frusta (visto che lo paghi profumatamente) un buon grafico 3d
e un painter per le texture ottieni un risultato sul livello della FFG in un
mese.
Non ti parlo del livello di eccellenza di un modello Ariane ... ma una
schifezza di questo tipo !!!!
Ma hai visto come sono i motori ??
E le texture dell'asfalto ? Le "macchie di olio" nei pressi dei finger
sembrano i pallini "soft" dell'aereografo di photoshop ....
Ma chi se ne frega della moquette in texture ...
Per quanto riguarda gli aeroporti ... mi sembra tanto un remake delle
strutture esistenti .... non un lavora fatto da zero ...
Ho qui la scatola di Airport 2000 V1 .. stasera la installo e confronto ...
Roba da non credere ...
Simone.
Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Suono reale...

Salve, 
volevo sapere cosa si sente esattamente in cabina durante il volo in
crociera? Mi riferisco in particolar modo al rumore dei motori...
Questo perchè non so a che livello settare le  varie imopostazioni audio...
Un pilota che ha le cuffie e comunica con l'atc viene disturbato da qual
cos altro?
-- 
Muk :-)

 disturbato da qual cos altro?
Le cuffie sono molto piů potenti di quelle fornite ai passeggeri per
l'ascolto della musica ;)
In ogni caso in cabina i motori si sentono meno. I posti peggiori sono
quelli posteriori, dietro ai motori (o cmq vicino, dipende dall'aereo): una
volta ci sono capitato (su un MD80) e sono sceso dall'aereo con la testa che
ronzava :(
Non a caso la prima classe sta davanti.
-- 
Bye
Sito web ISP - 
http://web.tiscali.it/it.sport.palestra/

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: [Vendo] MAYCOM AR-108 Ricevitore banda aeronautica

Salve a tutti e scusate l'OT
Vendo, causa passaggio a sistema superiore,
il ricevitore a scansione digitale per banda VHF
Aeronautica Maycom AR-108.
Ideale per gli appassionati di volo, permette
la ricezione dell'intera banda VHF aeronautica in AM,
tra 108.000 e 136.975, e copre anche la banda
VHF in NFM tra 136 e 180 Mhz.
Consente di ricevere le comunicazioni delle torri di
controllo e degli altri aeromobili in volo e a terra.
-99 allocazioni di memoria
- Dual Watch per monitoraggio alternativo di 2 freq.
- Step di canale programmabile
-Funzione Power Save
-Blocco tastiera
-ecc. ecc. ecc.
il tutto in soli 25mm di spessore e 98 grammi di
peso. Pagato Eur. 119.50 ancora in garanzia
lo vendo a 70 più le spese di spedizione.
Per ulteriori info o altro:
3476275386
34762...@vizzavi.it
Grazie e scusate ancora
Alessandro

Alessandro
Figurati! :)
Cmq posso confermare che č prorpio un gioiellino l'AR! :)
Ale,ti consiglio di inserire l'anuncio nel mercatino di 
www.taxiway.it
--
Blue Skies           Francesco Gola
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"
"L'unica volta in cui avete troppo carburante č 
quando state andando a fuoco..."
Cazzarola! Basta con le solite domande..da oggi ci sono le FAQ 
del gruppo it.comp.giochi.simulatori.volo (ICGSV per i piů colti!!) !!!
http://taxiway.it/phpBB2/viewforum.php?f=16

 
http://taxiway.it/phpBB2/viewforum.php?f=16
Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Dreemfleet manager e Circuiti di attesa.

    1° QUESITO
Ho scaricato da fligtsim due stupendi panel sia del 182s che
dell'Rg...inoltre ho scaricato il dreemfleet 2000 manager per installarli
ma...non so dove cominciare...c'è qualche anima pia che lo ha già fatto? E
se si potrebbe aiutarmi?
    2° QUESITO
Ero impegnato con il mio 737-400 in un volo da Fiumicino a Malpensa ed ho
simulato un circuito d'attesa su RIGON tramite fsnav...ma non riesco a
restarci dentro neanche con una virata di 20° (che credo sia già troppo per
passeggeri virtuali con lo stomaco debole!!!)
    Qualche pilota (con la P) potrebbe darmi una dritta?
Grazie mille e buon volo a tutti i partecipanti al ng._
                                                                    Merlin

     Qualche pilota (con la P) potrebbe darmi una dritta?
Un aereo civile puo` inclinare fino a 30 gradi, senza che i passaggeri
soffrano troppo. Per le hold, devi ridurre la velocita`: ci sono delle
velocita` massime a seconda della quota e del tipo di aereo
Trovi i limiti di velocita` qui
http://www.faa.gov/atpubs/AIM/Chap5/aim0503.html#5-3-7
Ciao
--
Franco
Wovon man nicht sprechen kann, darüber muß man schweigen.
(L. Wittgenstein)

Grazie mille x la dritta Franco proverò ad inclinare fino a 30° ed a ridurre
la IAS a 200kts vediamo come va.
    Purtroppo con il DreemFleet 2000 manager sto incontrando delle
difficoltà...sulle istruzioni mi sembra di aver capito che devo decomprimere
i file dei 182 nella cartella del DF manager e poi cliccare sul pack
prescelto per l'istallazione automatica...ma nello spazio riservato
all'elenco dei pack non mi compare nulla...boh!
    Per notizia io ho scaricato tutto da FlightSim.com...era tutto freeware
o dovevo batter cassa?
Grazie dell'aiuto e che il numero dei tuoi decolli sia sempre uguale a
quello dei tuoi atterraggi!
Merlin
Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: USAF in Italia: quando?

Magari nella zona di Milano...
Rick

Rick
Su computer one la danno per il 28 di questo mese.
Si vedra'.
Ave

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Conversione avventure per FS 2000

Come si fa a convertire le avventure di FS98 in FS 2000. Io ci sono quasi
riuscito (copiando i file .adv nella cartella adv e i file .stn nella
cartella situation di FS 2000) ma non riesco a sentire il sonoro e poi
l'avventura dopo alcuni istanti mi si chiude. Qualcuno di voi sa come fare a
risolvere tutto ciò oppure a convertire gli scenari di FS98?

 wrote in message
823qvd$phk$1...@nslave1.tin.it...


Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: red baron II

Cosa ne pensate ? Io lo vorrei comprare.
Si decolla e si atterra o è solo combattimento ?
E' in Italiano.
Grazie, ciao


Non è in italiano, ma questo credo che non importi molto visto che non
c'è da studiarsi un manuale dall'USAF per impararsi l'avionica.
Si combatte, orpo se si combatte. E si stalla, e ci si ritrova senza ali
se si fa una richiamata troppo brusca dopo una picchiata ...
Conclusione: a me piace, è divertente e diverso dai soliti simulatori di
supercaccia.
Ciao.
Federico

Federico Rivetti wrote:

Ha un solo difetto:
E' della Sierra...
Preparati a installare patches...

supercaccia.
rispetto a Flying Corps che mi dici ? E la documentazione ?
(Flying Corps -non la versione italiana, quei ladri di importatori l'hanno
rubato e se lo sono
tenuti :-)- contiene uno spledito manuale di volo -vero- del 1918 di oltre
200pgg,
cartine e ovviamente il manuale del gioco -a colori,ma ovviamente nella
versione
italiana il manuale è in b\n e sembra quasi fotocopiato, 'azzo anche i
giochi pirata
hanno una qualità superiore a certi prodotti CTO, i miei complimenti ai
nostri importatori....)
ByE,
Kvochur
----------------------
ICQ #16656093
----------------------

 
Rispetto a FC ha una profondità maggiore potendo affrontare campagne che
possono andare dall'inizio alla fine della guerra, ed ha un editor di
missioni. Per la grafica, con la patch D3d è decisamente migliorata (tra
l'altro sta uscendo Red Baron 3D che altri non è che RB2 + supporto
D3d). Il modello di volo mi sembra decisamente migliore in RB2 (ed ho
definitivamente realizzato che i piloti di allora, oltre che le palle,
dovevano avere anche qualche rotella fuori posto).
Resta, naturalmente, qualche pecca (del resto nessuno è perfetto). Ad
esempio: c'è la possibilità di lanciarsi dall'aereo danneggiato anche se
non esiste il paracadute (quindi pregare e sperare ... tanto), il
problema è che se ci si lancia con l'aereo sulla pista, fermo ed a
motore spento si muore lo stesso.
Nel complesso a me piace più di FC. Poi, si sà, de gustibus ...
Federico

Dimenticavo la documentazione.
Quella del gioco è, più o meno, sullo stesso livello di quella originale
di FC. Non è incluso, purtroppo, un volume paragonabile (come interesse)
al manuale di volo inserito in FC.
Federico

 

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: FUoco motore su MADDOG  Lago

Salve,....non scrivo qui da un' eternitą (anche perche ho ripreso in mano il 
sim dopo una anno abbondante) e data l'ora non mi sono messo a carcare in 
altri post.....
SORRYYY ma aiutatemi lo settso se potete!!!
per cui non vorrei abusare della vostra pazienza per chiedervi una cosa. 
Qualcuno sa dirmi perchč le ultime due votle che ho acceso i motori in 
maddog lago il destro mi va in fiamme all' accensione? (la temp dei gas di 
scarico va al massimo e mio parte l'allarme). Premetto che non riesco a 
partire con dark e cold....o almeno non che non lo sappia fare ma non ero 
partito in questa situazione. quindi avevo spento i motori con un classico 
CTRL SHIFT ed 1......poi avevo cominciato la procedura dall inizio 
(accensione della batteria)
Forse ho acceso i motori troppo presto? I parametri tenevano conto dello 
spegnimento di poco prima?
SIceramente non ricordo se quando ho avuto queste due volte il problema era 
passato tempo "sufficiente" al raffreddamento anche se di solito un po di 
preparativi li facevo...e quindi il tempo passava.
Certo con due accensioni successive ho avuot due incendi (ma forse e ovvio 
per il pco tempo trascorso)...
Qualcuno sa damri lumi in merito? Conosce un po il funzionamneto del 
prodotto in questione oppure ha avuto lo stesso problema?
Grazie mille 

 scarico va al massimo e mio parte l'allarme).
Perchč fai un accensione a caldo.
Per poter riaccendere i motori dopo uno spegnimento bisogna che la 
temperatura sia sotto i (non ricordo bene) circa 200 gradi.
un consiglio per abbattere la temperatura piů velocemente: tieni premuto lo 
starter senza accendere il motore cosi che la ventola faccia entrare aria 
fresca nelle camere.
ciao


Va bene il consiglio che ti ha dato ©<BG ²°°³> circa il raffreddamento per
ventilazione forzata; faccio soltanto una precisazione in merito alla
temperatura EGT: non 200 gradi (è troppo) ma 100 gradi è il limite, ma, per
esperienza se sei sugli 80 gradi è meglio per fare una accensione a caldo.
Ciao

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: per Alessandro Savarese e/o Federico Permutti;

(se leggete questo forum)
ragazzi il repaint del triple seven AZA di Melvin fatto da Voi credo sia il
migliore;
le texture sono fotorealistiche ma le scritte non sono un pò troppo piccole?
si può fare qualcosa?
kh
GR


é meglio che posti sul forum di ISD, dato che nonostante glielo abbia detto,
non mi sembra frequentino questo NG...eventualmente se li sento, glielo dirò
Ciao
-- 
Andrea Paties
an...@perrispondere.togliete.stocasino.tiscalinet.it.xy
ISD member-SD
http://www.isdproject.com
Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Manuali aerei veri.

Cos'ì, tanto per fare le cose seriamente, c'è nessuno che mi sa indicare
qualche bel sito dove trovare le caratteristiche di volo e le varie modalità
di decollo e atterraggio degli aerei veri che si trovano riprodotti in FS2K?
Mi piacerebbe sapere, per esempio, quanto estendere i flaps del 737, quanta
pista occorre al Concorde per decolare, quanto consuma il Piper, a che
velocità stalla il 777  e via dicendo.
Grazie e ciao a tutti.



Hmmmm..nel manuale dell versione Pro c'è tutto.....non c'è sulla
standard?
Blue Skies           Francesco Gola
PVI Member
IPSA & IVAO Member
virtuAlitalia Pilot #0189
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: sensibilita' assi e zone morte della cloche

Non riesco a trovare un giusto equilibrio nella calibrazione.
Voi come vi comportate per quanto riguarda la sesibilita' degli assi e le
zone morte??


La soluzione definitiva ce l'hai solo con FSUIPC.
Sfortunatamente solo con la versione pay (se usi FS2004) o la versione 
2.975 (free) per FS2002.
Ciao
Maurizio
-- 
SN Brussels Virtual Pilot
"FS2002 ist viel besser als in die hohle Hand geschissen"
Harald Fertig
-
Traduzione automatica di Neddu! del 30/01/04:
"FS2002 di mattina molto meglio quando nel concavo a mano saldato"
Mitttico :o) !
--

"Mauri" <limf...@CANCELLAMIyahoo.it> ha scritto nel messaggio 
news:432a81f0$1...@x-privat.org...

Scusa l'ignoranza, ma che fa FSUIPC alla sensibilità? 

in che senso soluzione giusta con fsui???

 Scusa l'ignoranza, ma che fa FSUIPC alla sensibilità? 
FSUIPC è un modulo (file) aggiuntivo per FS9.
Fino a FS2002 era gratis ora la versione COMPLETA è a pagamento (la 
version gratis per FS2004 è molto limitata).
Torniamo alla versione pay (siamo arrivati alla 3.qualcosa).
Tra le varie sotto cartelle, c'è nè una (controls ? joystick ? non mi 
ricordo il nome ora) che permette il settaggio in tutto e per tutto del 
Joy/Cloche.
Quindi se non riesci a calibrare al meglio il Joy all'interno di FS9 
nonostante tutti i tentativi, con FSIUPC lo potresti sicuramente fare 
(ma haimè a pagamento).
Claro ?

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Installare PAI

Saluti a tutti
Incuriosito da alcune email del forum ho scaricato il file
PAI install-Alitalia.pai, qualcuno mi può dire come installarlo e 
attivarlo?.
Grazie
Roby-cr 


mi pare che faccia tuto da solo hanno detto nelle mail... basta avere 
l'installer e darlo in pasto al programma se non erro.

"alessandro" <alex> ha scritto nel messaggio 
news:44def866$0$30241$4faf...@reader1.news.tin.it...

dove trovo l'installer, il zip che ho scaricato si sviluppa in un file .pai 
e .rtf.

lo trovi suy questosito : 
http://www.projectai.com/packages/installers.php


 ha scritto nel messaggio 
news:44df7a49$0$35071$4faf...@reader4.news.tin.it...

Trovato, grazie 

ciao ragazzi sono nuovo e scusate il disturbo anche io sto voli
aggiuntivi da mettere come traffico negli aereoporti 
 
 
Ho scaricato l'istaller Project AI ma non me lo istalla, come posso
fare? 
 
 
Grazie mille
 
_________________________________________________________
Posted via the -Web to Usenet- forums at 
http://forums.simradar.com
Visit 
www.simradar.com
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Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Terminologie e spiegazioni.

Salve,
č da poco che mi sono avvicinato al mondo dei simulatori di volo e sto
cercando di comprenderne alcune terminologie che non conosco. Per esempio
cosa significa "transizione ALT 7000 ", oppure cosa si intende per MINIMA?
Poi avrei altre cose da chiedere ma al momento non mi ricordo (stanchezza da
troppo lavoro)....
Saluti

 è da poco che mi sono avvicinato al mondo dei simulatori di volo e sto


Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: [HELP] Utilizzo cartine aereoporti

Ciao a tutti i frequentatori dell'Ng. Che voi sappiate esiste qualche guida
in qualche sito dove viene spiegato l'utilizzo delle cartine (tipo jeppesen)
abbinate alla strumentazione dell'aereo?
Grazie mille, Ciao

 wrote in message
UenZa.35807$an6.1...@news1.tin.it...

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Volo reale, ma proprio reale!

Domani io prendo due volte l'aereo reale e voi nooo! Così imparate a volare
virtualmente. :-))
Scherzi a parte, devo andare a Roma e volerò da LIMC a LIRF con un MD-80
(dep. 8:30), e da LIRF a LIMC (dep. 17:10) con un Airbus A320-100, entrambi
Alitalia. Ovviamente ieri e oggi ho perso un po' di tempo per simulare i
voli e vedere un po' cosa sarebbe successo... Invito chi ha voglia e chi può
a partire domani agli stessi orari per un volo virtuale con gli stessi
aerei: almeno qualcuno mi penserà, quaggiù! :-)
Cari saluti
Bruno de Giusti
__________________________________________________
          Web:   
http://www.geocities.com/CapeCanaveral/7576

 virtualmente. :-))
Invidia Invidia!
L'anno scorso (1998) ho collezionato 79000 miglia di volo reale come passeggero.
Due palle che non se ne puo` piu`, pero` conosco il 747-400 a memoria! Ogni
volta che vado in cockpit me ne faccio spiegare un pezzo diverso!
Franco

volta che vado in cockpit me ne faccio spiegare un pezzo diverso!
Immagino che nonostante i numerosi voli tu non abbia ancora finito di farti
spiegare ogni comando strumento e display di quella cabina!
Comunque, a proposito di volo reale su aerei commerciali, ricordo con grande
piacere un Londra Heathrow - Milano Malpensa al tramonto di una giornata di
fine novembre '98: grazie al fatto che conoscevo il copilota ho trascorso
quasi tutto il volo (fino all' ultima parte dell' avvicinamento) nella
cabina dell' MD80 Alitalia. La giornata era talmente limpida che dalla
verticale di Ginevra si distingueva chiaramente tutto il profilo della costa
ligure e toscana fino (secondo quel che affermava il comandante "occhio d'
aquila") all' isola d' elba. Molto diverso dallo spettacolo a cui mi sono
abituato volando su un Cessna o un TB9 sulla pianura padana a max. 2500
piedi...
Luca Antonini

virtualmente. :-))


...............se leggi questo messaggio...ti sarai grattato !!!!

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: xche' non vedo il panello?

Ciao a tutti!
Ho scaricato il pannello di GOLDING per md 80,perche' non si vede in fs2k2?
Qual'e' la patch giusta?
Un ringraziamento.   EDI

Qual'e' la patch giusta?
Controlla che la cartella sound e il sound.txt rimandino ad un
percorso valido
--
Blue Skies           Francesco Gola
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"
"L'unica volta in cui avete troppo carburante č 
quando state andando a fuoco..."
Cazzarola! Basta con le solite domande..da oggi ci sono le FAQ 
del gruppo it.comp.giochi.simulatori.volo (ICGSV per i piů colti!!) !!!
http://users.iol.it/ulisse31

 
http://users.iol.it/ulisse31

se e' quello per fs2000 in fs2002 buona parte dei gauges non funzionano.
ma c'è la patch di Seu...


Effetivamente e' quello per fs2k.
Cos'e'e la patch di seu?
Ciao edi


E' la patch che ha creato il mitico Seu per far funzionare il pannello
con FS2k2! La trovi sulla sezione files del gruppo Yahoo Aliditalia
ciaoo

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Orbiter (per Teo e Kromeboy)

1) Teo: il mio indirizzo di posta (senza le tre x) è
mailto:
grande...@xxxlibero.it
 Mi piacerebbe ricevere i tuoi lavori,
quindi......ciao
2) Kromeboy: io purtroppo nella procedura di lancio e messa in orbita non
capisco una cosa: il valore di PeD per quanto riguarda la ISS è circa
6.750M, mentre io ottengo, quando equivalgo il valore di ApD della ISS, un
valore 1.xxxK. Come faccio in questo caso a capire qualcosa? Quella K cosa
rappresenta?
Su di un sito ho trovato un tutorial per raggiungere la ISS utilizzando
l'MFD dei piani orbitali. Ma si parla anche, durante il lancio, di modifica
di HDG a 45°. Quando parto ho un HDG di 270°, come faccio a modificarlo in
45°?
Mi hai detto che il momento propizio per il lancio è quando l'orbita della
stazione sovrasta la posizione della stazione al suolo nella mappa
planetaria; cioè quando le due sinusoidi coincidono?
Ciao e scusate ancora


Esatto

 trust
Il timone sullo shuttle si attiva con l'utilizzo della pedaliera come
sull'aereo?

 quindi......ciao
Perfetto! Devo solo dare alcuni ritocchi finali poi inizio a mandarti
qualcosa.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 misurazione passa da K a M.
Forse è utile precisare.
k (minuscolo) significa "chilo" e bisogna moltiplicare per 1000.
M (maiuscolo) significa "mega" e bisogna moltiplicare per 1.000.000.
m (minuscolo) = "milli" bisogna *dividere* per 1000.
u = micro, dividere per 1.000.000.
G = giga, moltiplicare per 10^9 (miliardi);
T = tera, moltiplicare per 10^12 (migliaia di miliardi);
AU = unità astronomiche, moltiplicare 149.597.870.691. Erroneamente, in
Orbiter capita di vedere, per esempio, T=1.234UA, cioè 1,234 unità
astronomiche di secondi, il che è totalmente privo di senso in quanto l'AU
si applica *esclusivamente* alle distanze (non ai tempi).
Ci sarebbero anche altri suffissi, ma non vengono usati in Orbiter.
Per esempio, se si legge una distanza = 1.234G, significa 1,234 Gm (tutte le
distanze in Orbiter sono in metri) cioè 1.234.000 km.
Se un tempo è uguale a 9.876M significa 9,876 milioni di secondi ovvero
circa 114,3 giorni; mentre 9.876m significherebbe 0,009876 secondi.
Cristiano

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: ma Procontroller si puo' ancora scaricare?

come da oggetto. grazie in anticipo.
--
Stefano
xxxgi...@tin.it
 (remove xxx)

http://library.avsim.net/sendfile.php?DLID=13137
Cristiano

 
http://library.avsim.net/sendfile.php?DLID=13137
grazieee

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: informazioni sulle simulazioni

Scusate la mia ignoranza ,sapreste dirmi se esistono delle simulazioni per
ultraleggeri anche da scaricare da internet.
Grazie



yess...
C'č da un po' (tanto) di tempo Hangsim della Wilco..
Lo trovi su 
www.wilcopub.com
c'č una demo scaricabile che ti va per 5 minuti se nn sbaglio :) 
--
Blue Skies           Francesco Gola
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"
"L'unica volta in cui avete troppo carburante č 
quando state andando a fuoco..."
Cazzarola! Basta con le solite domande..da oggi ci sono le FAQ 
del gruppo it.comp.giochi.simulatori.volo (ICGSV per i piů colti!!) !!!
http://users.iol.it/ulisse31

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: coincidenza ?

ciao!
svolazzando sopra la zona di casa mia ho notato che il suolo di FS (con
ItalyLandPack installato) riproduce un campo da calcio di un paesino
esattamente nel punto dove è in realtà. Ovviamente non lo stadio in 3D, cioè
non è un oggetto, ma solo "disegnato" sul terreno. Visto che le texture per
quanto differenziate per genere vengono afficancate senza una mappatura
reale (se ho capito bene) credo sia una grossa coincidenza. Confermate ?
Marco

 reale (se ho capito bene) credo sia una grossa coincidenza. Confermate ?
Non ne sono così sicuro che siano buttate lì a casaccio dato che si basano
su aerofotogrammetrie...
-- 
Riks®  .·´¨¨))  -:¦:-
           ¸.·´  .·´¨¨))
         ((¸¸.·´   .·´  -:¦:-
          -:¦:- ((¸¸.·´

 ha scritto nel messaggio
news:gK0Ea.65730$Ny5.1...@twister2.libero.it...

Secondo me é solo una coincidenza! :-)))
Ciao, NEDDU!!!
Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Joystick 3 assi a buon prezzo ?

Ragazzi vorrei prendere un Joystick a 3 assi ma vorrei trovarne uno che
costa poco.
Non mi interessano tasti programmabili ne force-feedback, tantomeno la
manetta.
Cosa mi consigliate ?

 ha scritto nel messaggio
news:b6cqgi$3sgci$1...@ID-136657.news.dfncis.de...


 wrote in message
news:b6cs41$45aut$1...@ID-99534.news.dfncis.de...


 --
Dove??? Mi interessa!
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Captain Sim - Legendary 707 uscito!!

http://www.captainsim.com/707/
:-)
-- 
Emiliano DG
skunkwork...@tiscali.it
Moto Guzzi V10 Centauro ''Apriscatole''
Kneesbroke Club Italia

Qualcuno lo ha provato?
Ne sentivo parlare proprio ieri sera su IVAO (...ero uno dei lupi...) circa 
la limitazione dell'AP a soli due assi (probabilmente era cosi' anche nella 
realta').
Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: A proposito di stealth

Volevo farvi conoscere alcuni dati (anche se non ufficiali) che ho
......
Per amor di precisione, non si tratta di un libro, bensì di un supplemento
alla rivista "AEREI" in edicola in questo mese, che tutti possono
agevolmente trovare dall'edicolante sotto casa. :)))))))
Ciao

Ciao
Yeps!! Chiedo umilmente scusa, non ho pensato a dare indicazioni su
dove reperire il volumetto (libro, libercolo, supplemento ecc. ecc.).
Purtroppo quando ho inviato il messaggio avevo il cervello in stand-by
e con solo tre o quattro neuroni funzionanti succedono queste cose (e
anche peggiori).
Pentito e contrito rinnovo le mie scuse e mando un bacione a tutti
(beh ... si fa per dire).
Ciao
Federico

B-52 RCS=99,5mq

credo anch'io che si tratti di un errore di stampa....il B52 è famoso come
l'F4 per la sua visibilità radar...ma non sapevo che anche l'F15 avesse tale
caratteristica.


Sul volume c'e' proprio scritto 405 e spiegano l'alta visibilita'
radar dell' F-15 col fatto che ha molte superfici piane perpendicolari
tra loro, cosa che aumenta notevolmente la riflessione radar, mentre
la caratteristica del B-52 (a parte l'enorme timone) sarebbe la
fusoliera cilindrica che ridurrebbe, invece, la traccia (ma questo lo
spiegano per l'F.104, comunque credo che possa essere valido anche per
il B-52).  In pratica dicono che la RCS non e' dipendente dalle
dimensioni dell'aereo ma da come e' fatto.
Ciao
Federico

Federico
Si , ma 8 motori appesi alle ali , per il radar valgono sicuramente piu' dei
timoni del 15.
Per me si tratta di un errore in stampa.
Ciao
GP

dimensioni dell'aereo ma da come e' fatto.
Si, ma ha ben 8 motori la cui presa d'aria non nasconde minimamente il
compressore, tanto per dirne una, passiamo poi ai piani di coda, anche il
B52 li ha a 90 gradi e la loro superficie č almeno quattro volte superiore.
Decisamente un errore di stampa, per quel che riguarda il 104 la sua bassa
RCS č dovuta alla configurazione ad Y della presa d'aria, alla sua bassa
sezione frontale ed al dietro negativo delle minuscole ali.
Per conoscenza inoltre dico che la RCS č fuella calcolata frontalmente, non
di lato il cui valore č alquanto piů alto.

 dimensioni dell'aereo ma da come e' fatto.
Mi pare strano che la cross section radar sia piu` molto piu` grande della
sezione geometrica, bisognerebbe mettersi di impegno a fare una superficie del
genere (oppure si violerebbero un po' di principi di termodinamica :-)). Invece
non sapevo delle RCS cosi` basse degli aerei invisibili. Usano coperture
radioassorbenti?
Franco

B-2	RCS=0,0014mq
per caso qualcuno conosce il valore di RCS per l' F-22 ?
Ciao, Fabry    • The Smile Habits •
f.g...@studenti.to.it
    ICQ: 13397767
http://www.poli.studenti.to.it/~f.galia


Il B-2 sicuramente usa una copertura di RAM (Radar Absorbent
Materials), mentre credo che l'F-117 usi una vernice con annegate
delle particelle di ferrite, altro non so' (madonna, ma quante cose
che non so' :-| )
Federico
Federico
--------------------
fd...@hotmail.com
ICQ UIN 18027669
--------------------