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Titolo: Tempesta Magnetica?!?!?!?!

Ciao a tutti.
Ieri pomeriggio mi è successa una cosa stranissima.....
Volo LIEE-LIML con MD-82 Meridiana, decollo e mi porto alla quota stabilita
FL280, seguo per AJO VOR.
Più o meno a metà "strada" tra AJO VOR e GEN VOR iniziano i primi fenomeni
strani.
Le nuvole ( che gia' con FS2004 on-line continuano a comparire e scomparire
in un lampo..... alla faccia di chi diceva che FS2004 aveva un meteo
straordinario...... va beh.!!! ) scompaiono completamente insieme alla
classica foschia che delimita l'orizzonte e separa mare e cielo..... il
cielo diventa azzurro tinta unita e, meraviglia delle meraviglie, inzia a
PIOVERE !!!!!!
Sta cosa va avanti per qualche miglia poi tutto sembra tornare alla
normalità, dopo poco di nuovo pioggia che smette dolo qualche miglio......
Raggiungo la costa, inizio la discesa sotto controllo ATC. Arrivo a FL100 e
lo scenario diventa irreale, spariscono completamente effetti "profondità"
( il terreno sembra completamente piatto!!!! ) e la sensazione + quella di
volare a 1000ft. Proseguo comunque la discesa e ad un certo punto, non ho
ancora intercettato l'ILS della 36R di Linate, quando vedo che l'ADF inizia
ad indicare il passaggio ad est dello stesso!!!!! regolo la NAV2 sul LIN VOR
e vedo la stessa cosa.....mentre l'ILS non era ancora intercettato, come se
mi stessi lasciando l'aeroporto sulla sinistra e fossi diretto verso
Trezzo..... l'ATC non mi segnala niente di anomalo!!!!! Proseguo e quando
finalmente intercetto l'ILS compare l'aeroporto "sospeso nell'aria"!!!!!
Cerco di eseguire comunque l'avvicinamento seguendo gli strumenti ma quando
lo strumento mi indica che sono a 10NM dalla soglia pista il simulatore mi
"sbalza" in avanti portandomela a 2NM  mantenedo l'altitudine che avevo un
istante prima..... velocità folle ( 200 nodi!!! ), tento il possibile con
spoiler e flaps full, carrello e con tutto quanto potesse aiutarmi a
rallentare; nel frattempo lo scenario è tornato "normale", l'ADF ed il NAV2
indicano correttamente le posizioni..... purtroppo velocità ed angolo di
attacco sono troppo elevati e la conseguenza è che devasto i carrello
anteriore finendo miseramente a fondo pista........
Non appena comunico all'ATC il disastro che ho combinato ( avrei dovuto fare
un missed approach e riprovare..... lo so!!!!! ) sento che anche un altro
virtualpilota dice che gli e' successa la stessa cosa ed anche lui ha
"crashato".......Che cosa puo' essere successo??? Problemi del mio
simulatore??? Oppure problemi al simulatore causati da qualche "dato strano"
proveniente dalla rete???

 proveniente dalla rete???
Il triangolo delle Bermuda si è spostato sulla pianura padana ;)
Cmq con il meteo reale anche a me son successe cose strane in passato 
(pezzi di cielo all'orizzonte che cambiava in colori strani, orizzonte 
alto 1 cm con pezzi di pannello dentro ...).
Ciao
M
-- 
SN Brussels Virtual Pilot
"FS2002 ist viel besser als in die hohle Hand geschissen"
Harald Fertig
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Traduzione automatica di Neddu! del 30/01/04:
"FS2002 di mattina molto meglio quando nel concavo a mano saldato"
Mitttico :o) !
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 ha scritto nel messaggio 
news:uDuXe.39982$TR5....@news.edisontel.com...

A me ieri sera mi è invece capitato che iniziata la manovra di discesa verso 
la pista (Napoli Capodichino) a circa 1/2 miglio si sono spente tutte le 
luci,pista,aeroporto, luci degli aeromibili fermi in park.........e siccome 
sono un newbiuzzo mi sono cag...o sotto ho messo in pausa e ho variato e 
messo giorno nelle impostazioni.Tanto non c'era nex a controllare quindi non 
ho rotto le palle a nessuno,spero.
Jack