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Titolo: E se il trasponder non c'e'?

Ciao a tutti!
Come faccio a decollare autorizzato su un aereo che ha la radio ma non il 
trasponder (per es. Ju87 Stuka, ho pure quello)?
Chiedo l'autorizzazione al decollo alla torre, mi rispondono ad es.: "Metti il 
trasponder su 0277", ma io il trasponder non ce l'ho, quindi continuano a dirmi
di settarlo e l'autorizzazione non arrivera' mai.
Che fo'?
1. Spengo la radio, me ne infischio bellamente e decollo lo stesso
2. Parcheggio l'aereo, spengo i motori e vado al bar dell'aeroporto a farmi una
birra
E se l'aereo e' cosi' vecchio da non avere neppure la radio?
A risentirci
T/F
Martinengo (BG)
FS98
FS5.1

 ha scritto nel messaggio
news:QY23DPstrqz3-p...@ppp-132-250.29-151.libero.it...


 nell'interfaccia di IVAP.
Negativo, nell'IvAp il settaggio del codice transponder arriva direttamente
dalle impostazioni sull'aeromobile.
Per rispondere a TF direi che senza transponder non è possibile volare
on-line, a menoche' qualche magnanimo controllore ti lasci scorrazzare per i
cieli virtuali con il codice 1200 di default.


SB3 ha un transponder aggiuntivo per gli aerei che non lo hanno.. ghgh
Tornando al discorso mi pare strano IVAP non possa essere usato come 
transponder a se... anche se va a settare i numeri sul transponder 
del'aereo dovrebbe essere il valore in IVAP a fare fede 
indipendentemente dalla presenza del Transponder sull'aereo (che 
dovrebbe essere gestito tramite offset FSUIPC). Non avendolo non posso 
far prove...
Luca


Positivo invece
puoi usare il comando ".x abcd" dove le lettere "abcd" sono il codice
fornito dall'ATC
devi digitarlo nella linea di comando concludendo con l'enter.
Esempio per codice 5101 devi digitare ".x 5101" (spazio dopo x) seguito da
enter


In questo caso chiedo perdono!!!! Ricordo di aver letto sul manuale di IvAp
che il valore del trasponder veniva acquisito dalle impostazioni
dell'aeromobile, non ricordo di aver letto di comandi per impostarlo e
quindi sono andato per esclusione......
Spero non mi leggano i responsabili di IVAO altrimenti mi fanno rifare
l'esame su IvAp ;-))))

 cieli virtuali con il codice 1200 di default.
Metti caso che un giorno su IVAO fanno una "serata vintage": tutti con aerei 
ante 2a Guerra Mondiale.
Come la mettiamo? :-)
Il controllore si suicida gettandosi dalla torre di controllo virtuale? :-D
In ogni caso io parlavo di voli non online. Se volessi fare tutto a regola 
d'arte ma ho un aereo molto vecchio?


 A risentirci
Ci metti una radio e un transporder o non voli credo...
ciao


In VFR nella realtà si può decollare senza transponder credo da
qualsiasi aerop. ed in alcuni anke senza contatto radio. Gli aerop sedi
di enti radio per esempio (classe Golf) non necessitano nemmeno di
contatto radio, anke se è buona norma contattare SEMPRE. Quindi se
attendi una clearance IFR il transponder lo hai, altrimenti vai in VFR
(questo nella realtà, senza guardare Vatsim e Ivao). Poi è anke vero ke
ci sono molti altri modi per ottenere l'identificazione radar, anche
senza codice transponder... Quindi teoricamente, con qualche casino, si
potrebbe fare anke l'IFR senza transponer...credo...!!
 
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