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Titolo: ERRORI ATC

ciao a tutti ieri ho pianificato un volo ifr malpensa bilbao alle ore 17:45
e in questo volo mi si sono presentati 2 errori ENORMI!: il primo che quando
sono arrivato in attesa a lato della pista avevo davanti a me un md80 che
dopo aver fatto atterrare 3 aerei non è partito ma ha dato il tampo ad uno
di questi di fare il giro di attesa e di riatterrare creando cosi una fila
di aerei in attesa lunga 4 veicoli!
ad un certo punto l'md80 è sparito da davanti ai miwei occhi!!! e io ho
avuto l'autorizzazione al decollo!
secondo errore nell'intercettamento dell'ILS la torre di bilbao mi dice di
scendere a FL2.100 ft facendomi schiantare su di una montagna!!!!!!!!!!!!!!1
ERRORONI GROSSI CIAO A TUTTI

 ERRORONI GROSSI CIAO A TUTTI
Non č che poteva essere FL210 = 21.000 ft = 6,2 Km circa?
A quella quota non ci dovrebbero essere molte montagne! ;-)
Andrea

 ERRORONI GROSSI CIAO A TUTTI
Ciao non ti preoccupare io più di una volta ho dovuto saltare l'aereo
davanti a me in attesa di autorizzazione al decollo xke se lo sono
dimenticato :)))
Errori di quota però mai forse il controllore era.. Hic
Ciao Massimo


Beh, pero' all'errore dell'ATC, magari ne hai fatto qualcuno tu.
Ad esempio: che visibilita' c'era al momento di intercettare io localizer
dell'ILS?
Se la visilita' era ottimale, probabilmente la montagna la vedevi e quindi
avresti dovuto avvertire la torre della mega capellata.
Inoltre dovevi considerare la distanza dall'Aeroporto e la tua quota. A 2100
piedi devi essere abbastanza vicino alla pista......e avresti dovuto
insospettirti se a tale quota ancora dovevi ancora essere stabile. Non
conosco Bilbao, ma se ti sei schiantato ad una montagna allora
l'intercettamento dell'ILS doveva essere certamente piu' in alto.
Dopo la botta, hai comunicato con la torre? che ti ha detto?
Io ieri per esempio, a Lamezia ho fatto un gravissimo errore, ho toppato a
dire la frequenza dell'ILS della rwy 28.
Il pilota ( uno studente che ha finito lo skymaster ed attende di essere
assunto da AZ e faceva con me training di fonetica in inglese, ed avevo in
RW un capitano MD80 che seguiva il tutto) al punto in cui avrebbe dovuto
intercettare il localizer mi ha detto in inglese che gli strumenti ILS non
erano attivi, sicuro che la frequenza e' 109.30?
Al che, oltre che diventare paonazzo gli ho detto della cappellata, ho
corretto la frequenza a 110.30 e mi sono scusato dicendo "my tremendus
mistake, sorry for that". Figura da pirla, ma se devo imparare e' meglio
farle.
QUesto per dirti che sbagliare e' umano ma, prima di criticare, verifica se
magari il tuo altrimetro era impostato male o hai capito male l'altitudine
che l'ATC ti ha indicato.
Ernesto Di MArtino.

 Dopo la botta, hai comunicato con la torre? che ti ha detto?
Ne azzardo una: non è Boccaccini parlasse dell'ATC di FS2k2 e delle sue
incongruenze?
Ciao
Andrea


Beh, pure con me ogni tanto l'ATC qualche vaccata l'ha fatta. Una volta,
mentre mi preparavo a rullare per il decollo, la torre mi ferma dicendomi di
aspettare che passasse un Cessna. Infatti c'era un piccolo aereo in
movimento verso la pista. Passato quello la torre mi concede
l'autorizzazione. Inizio ad avanzare, quando un'altro Cessna, sulla stessa
traiettoria del primo, mi taglia la strada: ovviamente, di questo, la torre
si era dimenticata di avvisarmi.
Un'altra volta mi accingevo a effettuare un'atterraggio ILS col 737: seguo
tutte le indicazioni della torre, mi allineo con la pista, e ricevo l'OK per
l'atterraggio. Sono pronto a toccare terra, carrello abbassato, flaps
estesi, poco più di 200 piedi di quota, quando sento la torre dirmi "Go
around" (cioè levati dalle scatole). Confuso, stoppo la simulazione, passo
ad una vista esterna e noto che in mezzo alla pista c'è un'altro aereo: le
possibilità sono due: o la torre era distratta e non visto prima l'aereo, o
questo è uscito da un varco spazio-temporale ed è comparso in mezzo alla
pista.
Morale: l'ATC è utile, ma devi anche fare come quando attraversi la strada
sulle strisce pedonali: anche se hai la precedenza, assicurati che gli altri
te la diano e si fermino.
Ciao.

 wrote in message
news:a2tokc$13p7fr$1...@ID-115743.news.dfncis.de...

UARGHHHHHHHHH
Io pensavo ad un ATC IVAO o SATCO. l'ATC di FS2K2 e' una cagata
stratosferica. Meglio che niete ci mancherebbe.
Prima o poi uscira un addon per ATC e traffico con la T maiuscola. Speriamo
solo che tengano presente i frames.......
Ernesto.