Newsgroup: it.hobby.aquiloni
Titolo: Nuovo aquilonista

Ciao a tutti
finalmente dopo una malconcia losanga, fatta volare per mesi nella
convinzione di dover correre
in dietro per farla volare, sono passato al delta acrobatico acrobatico
ed ho comprato un "chico" dell'alivola.
Voi direte: "soldi sprecati se pensi che occorre correre per farlo
volare", ed in effetti l'ho pensato anche io, poi ad un tratto
l'illuminazione di Paravani, di Gelsi,  e del sito  della Prism
mi hanno cambiato la vita (Grazie ragazzi per tutto quanto avete scritto
nei vari siti, mi avete trasmesso la passione!)
Debbo dire con somma soddisfazione che oggi ho appreso molto del mondo
kites, ma soprattutto ho appreso con somma tristezza le doti del mio
chico, un kite senza molte pretese
che mi sta convincendo di spendere £550.000 per un mitico ELIXIR.
Ora la domanda agli esperti è questa:
Che cosa differenzia un aquilone da triks dal mio?
Se provassi a costruirmi delle turbo briglie per il mio aquilone mi
prendereste per scemo?
In teoria c'è qualche tipo di trik che potrebbe riuscire col mio kite?
la domanda nasce dal fatto che ho provato e riprovato, ma niente, di
triks non ne vuole sapere, .......o sono una sega io?
Aspetto vostre notizie
ciao ciao

 wrote in message
news:39D0A58E...@inwind.it...
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Grazie per le dritte caro , allora aspetto notizie sulla briglia "acttiva"
considera che mi servono solo le misure, di che cosa si tratta già lo so
a Presto

 wrote in message
news:39D0B7CC...@inwind.it...
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Altri due finocchi sull'NG, ma io e Gianluigi siamo arrivati
prima..............
;-))
Carmine

io lo dico sempre a Piero che prima o poi ci avrebbero scoperti! ;-)
Ma a parte gli scherzi, "portatemi le vostre sorelle!" avrebbe risposto
un mio caro amico di cento celle! :-)
Ragazzi piuttosto, domanda tecnica:
che succede se spostiamo gli standoff verso le cocche?
rimangono incinta? :-)
Sono curioso di sapere.
ciao
LittleCrash Kite & Power school ha scritto:
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Purtroppo devo dirti che hai superato con enorme successo il test del nuovo
aquilonista, e non avendo sorelle (la risposta la conosci).........;-)
Dimmi la situazione dei prati che il Papa ha fatto mettere a disposizione
per i ragazzi ............ Ne parlava un GRANDISSIMO CHIACCHIERONE in
qualche post precedente...... Ci si accede senza problemi ????
Ci sei mai stato ???? Com'è il vento ?????
Insomma facci un salto e fammi sapere........
Carmine

 ciao
L'aquilone perde in precisione e guadagna in agilità alle manovre radicali,
inoltre gli serve un po' più di vento.
Per la scelta di un aquilone concordo con quanto detto da Piero, prima di
spendere grosse cifre ricordatevi che esistono ottimi aquiloni anche con
300.000 £... e non solo i Level (sennò qualcuno maligna...). Tieni presente
inoltre che stecche ad alto livello non significano alta resistenza, al
contrario quando le rompi (perchè càpita....) significa alti costi ....
buona scelta.... ma prima di comprare PROVATELI !!!!!!!
ciao
--
Carlo Pavarani
Parma - Italia
web: 
http://members.xoom.it/aquilonismo


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 wrote in message
news:9v6A5.16111$3R6.3...@news.infostrada.it...
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 wrote in message
news:8qqd9o$4q86$1...@stargate1.inet.it...
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 ha scritto nel messaggio
news:8qs28o$460q$1...@stargate1.inet.it...
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 news:8qs28o$460q$1...@stargate1.inet.it...
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 Premesso che tutto quello che dici tu per me è vangelo
NO,NO ! niente vangelo !!!!!
stiamo discutendo per migliorarci, tutto è possibile ! cerchiamo solo di
capirci qualcosa di più,
io potrei dire che se lo dice Mark Reed è vangelo, ma se poi quando provo il
mio aquilone succede l'inverso ... che faccio ?
Sono sottili interpretazioni, come la faccenda (prossimo bell'argomentone da
lanciare sul NG) della regolazione del cabra-picchia.
Pare che anche qui ci siano diametralmente opposti punti di vista. Taluni
sostengono che più cala il vento più bisogna picchiare per aumentare la
velocità e quindi la portanza, altri dicono il contrario per far scaricare
meno aria alla vela e mantenerla quindi gonfia ... e quindi (come dicono a
Roma)
mo' che famo ?
alè adesso voglio vedere cosa si scatena ! :-)))))


.............
Questa discussione è "fortissima". Sono allibito di come si possa sostenere
due teorie diametralmente opposte avendo ragione entrambi (son sicuro che è
così).
Premesso che son d'accordo con Piero cerco di spiegarmi e di spiegare perché
Carlo sostiene il contrario!
Anch'io come Piero sposto gli stand off verso l'esterno quando voglio un
aquilone più preciso mentre li sposto verso il centro quando lo voglio più
nevrotico e radicale. Basta fare questa prova con Wiz ed i risultati sono
lampanti! Spostando gli stand off verso il centro diventa talmente nervoso
da essere quasi inguidabile.
Questo col mio vento normale (che per me sono circa 8-10 nodi). Ho poca
esperienza di vento leggero e quindi poco so di come si comportano gli
aquiloni di Carlo nella sua situazione "normale" che è di vento decisamente
leggero.
Mi sembra utile anche chiarire il significato dei termini (altrimenti
diciamo la stessa cosa usando termini che sembrano diversi ma magari non lo
sono).
Quando io dico che diventa più "nevrotico" intendo che a parità di manovra
(tiro il cavo destro di 10 cm, per esempio) l'aquilone esegue una curva più
stretta. Insomma se avete osservato il volante di una Formula 1 io questo lo
definirei impreciso e nervoso mentre quello di un'auto normale lo definirei
calmo e preciso.
Se poi Schuumaker la pensa diversamente il mio parere non cambia: rimane
inconfutabile il fatto che a parità di sterzata la Formula 1 esegue una
curva più stretta (e questo nessuno lo può contestare)
Tornando agli stand-off cambierei a questo punto i termini della questione e
direi che mettendo gli stand-off verso il centro l'aquilone esegue delle
curve più strette (e quindi per me meno precise) mentre mettendoli verso
l'esterno esegue curve più larghe (e quindi più precise).
Se poi Carlo ha altri parametri per definire la precisione ... siamo
d'accordo!
Gian Luigi Murgia - Macomer (Nuoro)
http://web.tiscalinet.it/glmurgia/aquiloni/
glmurg...@tiscalinet.it

 alè adesso voglio vedere cosa si scatena ! :-)))))
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 alè adesso voglio vedere cosa si scatena ! :-)))))
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Che è quello che ho sempre sostenuto anch'io, però Level One dice il
contrario e cioè
con vento debole cabra.
Mah !


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Calma, forse è giusto chiarire meglio questo concetto,
Per me l'aquilone preciso non è quello che ha i comandi "lunghi" (ad esempio
per virare 90' devo spostarmi di 40 cm una mano rispetto all'altra, in
questo caso allora potrei affermare che i Flexifoil sono molto precisi (cosa
assolutamente non vera)
Per aquilone preciso intendo un aquilone che tenendo le mani FERME in un
volo radente esso compie una traiettoria perfettamente in linea (come
effettivamente una formula uno può fare) se poi mi basta spostarmi di 2 cm
per fargli fare un angolo è un altro discorso.
Per cui ribadisco il concetto spiegando praticamente come faccio le mie
prove:
1 - aquilone con standoff verso la spina (stretti) cavi da 40 metri, volo
radente a 20 cm da terra, trovata la posizione delle mani resto IMMOBILE per
tutta la finestra vento: questo per me è un aquilone PRECISO.
2 - aquilone con standoff verso le punte alari (allargati) cavi da 40 metri,
volo radente a 20 cm da terra NON RIESCO A TROVARE LA POSIZIONE DI
EQUILIBRIO  con le mani per cui devo per tutto il tempo correggere con
micromovimenti la traiettoria dell'aquilone che oscilla da un minimo di 10
cm da terra ad un massimo di 50-60 cm: questo per me NON E' PRECISO.
Non so se mi hai mai visto indoor fare i 360' con le due maniglie in bocca
(quindi senza possibilità di correggere la traiettoria) bene, questo
"numero" riesco a farlo con gli standoff tutti verso il centro, l'aquilone
sembra su binari.
Ma per cortesia chi ha un Illusion, un Geenie, un Ozone un 3d (tutti
aquiloni con cui si puù facilmente regolare gli standoff) provi queste
benedette posizioni e si renderà conto di quanto sto affermando.
E' solo questione di velocità ? come dice Piero ? non lo so, so solo che il
mio 3d (riprovato per sicurezza ieri sera davanti casa) ha questo
comportamento:
con gli standoff chiusi vola con poco sforzo, va via dritto e fa fatica a
fare gli axel.
con gli standoff aperti ci vuole più vento, ha traiettorie meno precise , ma
fa gli axel meglio.




 wrote in message
news:ZGFA5.30121$3R6.6...@news.infostrada.it...


 decollare è evidente che hanno fatto un copia ed incolla da chi sà dove.
Beh io sono come santommaso (che non ci crede se non ci mette il naso) ed ho
provato anche questa.
Domenica scorsa a Porto Corsini (testimoni Bergan, Guardigli, Tullo
ecc.ecc.) c'era pochissimo vento, si volava solo con gli UL, ho provato a
volare come facevo di solito (quasi del tutto picchiato col mio Level 2 UL,
poi ho fatto la prova del "TUTTO CABRATO". Risultato ?
aquilone che tira molto di più, velocità più lenta (ovvio) ma.... vola
benissimo ugualmente ! io credevo di dover pompare, invece .... sarà la
briglia turbo ? forse ! sta di fatto che faccio tutto quello che facevo
prima e di meglio !, volo più preciso e faccio tricks più facilmente.
.... che succede ?
Allora torno al discorso di prima, non è che per caso con le nostre
disquisizioni sugli standoff abbiamo dimenticato di fare i conti con le
briglie dinamiche ? che ne pensi ?
fammi sapere


 P.S. Non rispondo per eventuali cadute dalla bici.
KRASSSSHHHHHH !!!!!!!!!!!!!!! CLING ! TENG ! AHIO !
ZZZZZZO !!!!
 LO SAI CHE A ME PIACCIONO LE PROVE EMPIRICHE !!!! POTEVI DIRMELO PRIMA
!!!!!!!!!!!!!! ;-))))))


 fammi sapere


 Purtroppo devo dirti che hai superato con enorme successo il test del nuovo


    Salve ragazzi , ben trovati
E' con sommo piacere che devo constatare l'utilità della mia domanda
che ha permesso un confronto eccezionale dal punto di vista tecnico
scentifico.
Poiche sono molto interessato a capire i principi fisici del volo degli
aquiloni
voglio porgere un ulteriore aspetto da aggiungere alle disquisizioni
precedenti:
Avete parlato degli effetti della calibrazione degli standoff senza
riferirvi ad un aquilone in particolare
ma basandovi su esperienze di volo con diversi aquiloni.
Non credete ( e parlo da profano) che anche il peso ed il disegno alare
possano influire sul volo dell'aquilone?
E quindi non sarebbe piu utile e scientifico prendere in considerazione ogni
volta un aquilone che avete in comune ed andare a verificare  gli effetti
della calibrazione degli sandoff?
Mi sembra infatti che non si possa stabilire una teoria generale per tutti i
tipi di aquilone
e questo perchè(penso sempre da profano)il disegno e la superficie  alare
del kite comporta una diversa aereodinamicità.
Quindi spostando gli standoff di 1cm a dx o sx che sia, credo si possono
ottenere risultati diversi a seconda dell'aquilone scelto.
Magari dico un sacco di frescacce: pero provate a prendere in esame un solo
aquilone con le medesime briglie
regolate alla stessa maniera,  con lo stesso vento e con gli stessi cavi.
Ora mi chiedo se non sia piu giusto prendere in considerazione un aquilone
per volta e verificare
le caratteristiche di volo di ogniuno singolarmente, sono sicuro che
giungerete a conclusioni univoche sui risultati della calibrazione.
Sommando i risultati di volo di più aquiloni, a parità di condizioni, credo
si possa dare una approssimativa risposta al quesito iniziale che ha dato
vita a questa interessantissima esperienza dottrinaria!

Grazie....... Hai visto che il chiacchierone non ha ancora risposto !!!!
Poi sono io il cattivo.................. :-)
Carmine

 ha scritto nel messaggio
news:39D4BAED...@inwind.it...

YEAH !!!!! ;-)
io non sono un teorico, nè tantomeno un ingegnere aeroNATICO
ma ho sempre basato le mie conoscenze solo ed esclusivamente sulla prove sul
campo. Ad esempio quando sono uscite le briglie attive (tormentone dell'anno
scorso) mi sono limitato a provarle e a chiedermi ONESTAMENTE se le
preferivo alle turbo o alle 3 rami. Che volete che vi dica, o io ho un modo
di pilotare più adatto alle turbo o non sono riuscito a trovarne i vantaggi
promessi, è vero migliora la precisione, la possibilità di tricchettare, ma
personalmente ho più la mano sulla turbo e preferisco questo tipo di briglia
(gusto personale), tra l'altro per me sono molto più facili da gestire, da
regolare, da fare. Ho conosciuto piloti (esperti) che usano ancora la 3 rami
e con grando risultati, ho conosciuto piloti (esperti) che usano il north
shore radical (per alcuni un pezzo da museo, se non da ... caminetto) per
altri un aquilone ancora insuperato.
Quello che continuo a ripetere è: PROVATE , non fidatevi MAI del consiglio
di un amico, quello che va bene a lui potrebbe non essere il meglio per voi.
Io (diventerò paranoico) trovo che spostare gli standoff verso il centro
aumenti la precisione e cali l'attitudine al trick, non so spiegarvelo in
termini tecnici, so solo che è così, le prove le ho fatte e rifatte ed il
risultato non cambia, vi dico per maggior chiarezza che le prove le ho fatte
con l'Illusion, il 3d, il Geenie, l'Ozone, il Raaseri, il Gizmo, l'Airsix
(ebbene si, avevo anche quello ....), poi ... che volete farmi ....
sparatemi ! Non dirò più nulla ! :-)))


 uno può essere debole per un'altro.
Scusa, ma a che tipo di briglia ti riferisci?
Dall'alto della mia ignoranza per quanto riguarda le briglie standard ho
sentito
dire di cabrare con poco vento e picchiare con molto.
E ho anche sentito dire che con le turbo é l'esatto contrario...
Quindi me lo potresti spiegare dato che mi interessa molto???
Perché con vento fortissimo cambi regolazione???
Grazie
--
Per rispondere togli L'INDIRIZZO dall'indirizzo :-P
To reply remove L'INDIRIZZO from the address :-P
               MaX

                MaX
Concordo con quanto afferma Piero, ed aggiungo che con le turbo è la stessa
cosa, tieni presente che le turbo già da sole si correggono automaticamente
(per un piccolo range vento) nel seguente modo: aumenta il vento si cabrano,
cala il vento si picchiano, questo per mantenere sempre la medesima
velocità.


 > uno può essere debole per un'altro.


 wrote in message


 Ciao e Buon Vento, Piero
... d'altra parte non dimentichiamoci che esperti ingenieri non hanno ancora
saputo spiegare con esattezza 2 concetti: perchè l'aquilone vola e perchè il
freesbie vola ... che io sappia al momento sono tutte supposizioni.
...figuriamoci gli standoff !!!!!!!! :-)))))))))))))))))
ciao
p.s. ci sei a Foligno ?
--
Carlo Pavarani
Parma - Italia





Gelsi??? Gelsi??? Carlo???...... a si quello che "Siamo pochi in Italia a
saper fare queste cose"........... ;-))
Che fine avrà fatto ?????
Carmine





Io ce l'ho il volumetto e dice di cabrare con la 
tre rami per vento debole e, testuali parole,"normalmente la regolazione della 
briglia dinamica è l'opposto di quella a 3 rami, ecc.



 ciao
Grazie!!!
Fa una certa impressione sentire 2 professionisti
con opinioni completamente opposte sullo stesso argomento
(discorso stand-off), si vede che tutto sommato il feeling
uomo-aquilone é qualcosa di assolutamente personale...


No stai sbagliando, io non mi reputo affatto professionista e credo che lo
stesso valga per tutti quelli che frequentano il NG.
Quando esco da casa per andare a volare dimentico tutti i problemi e riesco
a tornare bambino, quando bastava davvero poco per essere felice.
Chi dice di essere un professionista ha perso il lato più bello di questa
magnifica attività.
Ciao e Buon Vento, Piero
Maxvader <jackie--chanL'IND...@ZOlibero.it> wrote in message
news:vWCC5.6279$NY2.1...@news.infostrada.it...


Professionista ? che significa ?
credo che professionista indichi colui che riesce a trarre un risultato
economico tale da poter vivere di quella attività. Beh spiacente deludervi,
ma per campare devo fare un altra professione, con gli aquiloni (in termini
economici) ci ho solo speso dei gran soldi !!!!
Ma di soddisfazioni, belle giornate e incontri con tanti amici me ne ha
regalate tante, per cui preferisco NON essere un professionista e continuare
a divertirmi con gli aquiloni :-)
Con simpatia
--
Carlo Pavarani
Parma - Italia
e-mail: 
pava...@tin.it
web: 
http://members.xoom.it/aquilonismo
"Maxvader" <jackie--chanL'IND...@ZOlibero.it> ha scritto nel messaggio



Ya!
Lo hai dedotto dai miei post precedenti o é l'unico al mondo ad avere
questa teoria?






?????
e quale sarebbe l' INGEgN(I)ERE che non ti ha saputo spiegare il perchè?
non hai ancora provato l'esperimento con la classica strisciolina di carta
appoggiata al labbro inferiore? soffia e poi dimmi cosa fa la
strisciolina.... si alza no?
 perchè si alza? perchè l'aria che scorre sopra la strisciolina è più
veloce. il fatto che quell'aria sia più veloce determina un fatto
interessante: essendo la pressione totale praticamente uguale per tutta
l'aria (quella che sta sopra quella che sotto e anche quella che sta di
fianco) l'aria in movimento avrà una pressione dinamica superiore. ma la
pressione totale è quella dinamica più quella statica e se aumenta la
dinamica deve diminuire la statica. sulla striscioina di carta sotto agisce
la pressione statica dell'aria ferma, che è uguale alla totale essendo in
quel caso la dinamica pari a zero, e sopra agisce la pressione statica
dell'aria in movimento, e se spingo più da sotto che da sopra la
strisciolina si alza.....
Se la pressione atmosferica ti sembra troppo debole per determinare un
fenomeno del genere ti posso consigliare due esperimenti.
A- aquilone a doppia superficie di 8 mq con 10 m/s di vento.... :-)
B-prendi una stecca piatta e lunga.. tipo una riga da disegno, appoggiala su
un tavolo con 10 cm fuori dal bordo del tavolo. Appoggia un foglio di
giornale sopra il tavolo e sopra la stecca.
Dai un pugno verso il basso sull'estremità della stecca.
Se non hai menato troppo forte e non hai spaccato tutto, ti sarai reso conto
che quel foglio di giornale sembra pesantissimo.... ma non è lui che pesa...
è l'aria che ci stà sopra che pesa...
se invece ti muovi lentamente e permetti all'aria di fluire sotto il foglio
il foglio ritornerà leggerissimo...
il fresbee vola per il solito motivo..(tutto vola per quel motivo) e il
fatto che ruoti su se stesso gli assicura una stabilità giroscopica, la
stessa che non ti fa cadere quando vai in bicicletta...
Un frisbee lanciato senza rotazione non vola, e una bici con le ruote ferme
non rimane in equilibrio.
ok.. per adesso la smetto di fare il saputello....:-)
Alessandro...
            che sono un Ingegnere e anche un pò puntiglioso...

Benvenuto "SAPUTELLO" ;-)
se non ti sei fatto troppi nemici su questo NG credo che la tua presenza
possa essere fondamentale per alcuni di noi...
P.S. confermi la teoria di un mio amico "tutto vola dipende da come lo si
briglia".
Carmine

 ha scritto nel messaggio
news:8rk6cj$2d9$1...@nslave3.tin.it...


 stessa che non ti fa cadere quando vai in bicicletta...
... e che permette ad alcune navi che hanno un volano messo in rotazione
(stabilità giroscopica), di non rollare. Cioè di mantenere il più possibile
l'assetto orizzontale per non imbarcare acqua dalle  fiancate, specie quando
le onde alte la sospingono di fianco. Credo che questo marchingegno sia
montato sulle navi da crociera.
(Beccheggio=oscillazione sull'asse lungo; Rollio=oscillazione sull'asse
corto)
p.s.:
Non c'entra con gli aquiloni, lo so!

PERMALOSOOOOOOOOOO ????
Carmine

 e-mail: pavaranic
:-)
scusatemi se ho offeso qualcuno, non era mia intenzione volevo solo essere
arrogantemente simpatico... ma evidentemente non ci sono riuscito...
vorrei fare un paio di precisazioni ed presentarmi un pò al ng...
1- Sono stato un aquilonista, uno dei primi a solcare i mari di Rimini
attaccato ad un doppia superficie di 40 celle e 7 mq. Tutto ciò succedeva 3
anni fa. Ps.. solcavo i mari stile Superman... nel senso che non ho mai
avuto voglia di costruirmi qualcosa che galleggiasse per cui aspettavo lo
scirocco o la tramontana (paralleli alla linea di costa) per farmi
trascinare nell'acqua a corpo libero.
Senza una tavola o un coso galleggiante sotto il culo, senza trapezio e men
che meno senza barra, uscivo dall'acqua tirato verso l'alto con un braccio
avanti e uno indietro, per manovrare, nella tipica posizione di Superman in
volo.....  ahahahahaha  mi viene ancora da ridere per quanto ero scemo....
:-)
 (ok adesso che avete appurato che sono sufficentemente rincitrullito per
fare parte del NG vado avanti)
2- ho iniziato a costruire aquiloloni circa 6 anni fa... comprando il primo
(non mi ricordo il nome era una losanga acrobatica fatta in spagna)
I successivi...20 o 30 bho? chi lo sa... li ho costruiti tutti io. qualcuno
volava bene, qualcuno faceva schifo. altri erano statici.  PS.. che goduria
un ferragosto fare i gavettoni  da cielo... hihihi..
3- dopo aver passato 3 mesi d'inverno a costruire il doppia superfice di cui
sopra, mi sono laureato. Per far qualcosa di meglio, senza passare 6 mesi a
lavorare ad un solo aquilone ho deciso di attacarmici sotto.
Mi spiego meglio... sono passato al Parapendio. Che figata mostrusa è
volare.!
4- Dopo 2 anni di parapendio mi sono reso conto che una stecca in carbonio
costa si molto, ma la si può sempre cambiare, mentre la stessa cosa non la
si può fare con un radio o con un'ulna. Insomma avete capito, mi sono
schiantato facendomi anche molto male. e ho smesso di volare.
5- Adesso mi è tornata voglia di aquiloni, e magari di kite surf, che adesso
fa anche tanto persone alla moda. L'inverno lo passerò a costruire aquiloni
da traino, e la prox estate a tentare di stare in equilibrio su un pezzo di
plastica.
Per rispondere a Carlo vorrei dire un paio di cose.
Le teorie nascono solo dalla pratica. Ogni teoria che non trova riscontri
nella pratica è assolutamente sbagliata, oltre ad essere inutile....
Le teorie sviluppate con il metodo scientifico servono a raccogliere
l'esperienza e a renderla disponibile agli altri. Così che ogniuno non debba
fare gli errori che altri hanno gia fatto.
Di half axle e altre amenità del genere ad esempio non  ne sò un tubo
fritto.
Leggendo il NG mi sono fatto l'idea che adesso gli aquiloni la gente se li
compra belli e fatti!!!
ne sono rimasto stupito! La cosa che mi appassiona di più è farsi un
aquilone, provarlo, immaginare la modifiche farne un altro, provarlo e così
via.. all'infinito.
Ok.. per adesso vi grazio e la smetto di scrivere...
Alessandro

             che sono un Ingegnere e anche un pò puntiglioso...
-- 
---------------------------------------
I Piccoli Pirati dell'Aria
URL:    
http://piccolipir.fly.to
e-mail:	
picco...@geocities.com
<>============  :-)

 Non c'entra con gli aquiloni, lo so!
-- 


 via.. all'infinito.
Condivido in pieno. Bentornato tra noi!
Max
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 applicazione?
Ne conosco una che si trova sotto i piedi di tutti: la rotazione terrestre.
La più grande applicazione dell'effetto giroscopico!
p.s.:
Spietatamente OT




 a divertirmi con gli aquiloni :-)
Lo spero anch'io, e spero di cominciare ad incontrare un sacco di altre
persone
con il mio stesso hobby.
Domenica saró a Cervia per il mio primo raduno, speriamo che Giove Pluvio
sia
clemente....


Slurp slurp.......
Credo sia veramente penoso non essere capaci di accettare le altrui
opinioni, se avete da dimostrare qualche cosa, fatelo e basta.
E smettetela di fare le Replay con tutto l'MSG in coda.
Carmine

Che ti frega di fare una figuraccia, chi trova da dire, lo dice...
Altrimenti a cosa servono gli NG ?????
Ciao
Carmine

Già, chi se ne frega delle spiegazioni ultra-tecniche? Dopotutto ripeto
sempre che il volo degli aquiloni è una via di mezzo tra una scienza
esatta e la magia: l'aquilone vola e tanto basta. Se vola bene vuol dire
che chi l'ha costruito ha fatto l'incantesimo giusto, se no... c'è
sempre spazio per migliorare. 
Ho cercato di dare questo taglio alla pagina che sto preparando e che
dovrebbe essere online tra qualche giorno, impegni permettendo. Spero
piuttosto che qualcuno (specialmente i principianti) la troverà utile
per capirne qualcosa di più: chi si avvicina per la prima volta al mondo
degli aquiloni non è interessato (almeno credo) alle formule ed alle
dimostrazioni: per quelle ci sono i libri di fisica (e ce ne sono per
tutti i gusti). 
Credo che nell'aquilonismo sia più importante l'aspetto "magico" del
volo: se così non fosse saremmo tutti piloti con tanto di brevetto.
Insomma, non riduciamo il mondo ad un insieme di equazioni: tante volte
si vive meglio sapendo che certi fenomeni succedono e basta, imparando a
convivere con essi e senza chiedersene il perchè.
Un Max un po'filosofo.. ma quanno ce vo' ce vo'...

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