Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: RICERCATI !!!!!!!!!!!!

Ciao amici......chi mi aiuta ???
Sono uno di destra fanatico del volo simulato.
Chi mi puoi aiutare a trovare questi aerei italiani del ventennio fascista:
- Aereo di linea "Ala Littoria" Trimotore Savoia Marchetti S.73
- Aereo di linea prima dell`Aereo Espresso Italiana poi dell`Ala Littoria.
Trimotore Savoia Marchetti S.66
- Idrovolante della ricognizione marittima CANT Z.501
- Bombardiere CANT Z.1007
- Trimotore bombardiere e da trasporto Savoia Marchetti S.81
- Trimotore da bombardamento Savoia Marchetti S.79 soprannominato il "gobbo
volante"
E`una vita che li cerco su tutti i siti come fligtsim ecc ecc...mà purtoppo
niente
Chi mi può aiutare o indirizzarmi a qualcheduno con la mia stessa passione
che li potrebbe anche fabbricare ?
ciao Di Raimo Pasquale  
dir...@pop.agri.ch
P.S. Ho un pentium II 266 con una voodo1 a 6 Mb
e con lo schermo intero (con scenari densi al massimo) mi fà in pista 14/18
fps ed in quota arrivo a ca 30 fps.
È normale  ??????????
Vale la pena installare la DirectX6 ?????
ciao a tutti



impressionanti di tutti i tempi? Ovviamente sono RUSSI!!!
Ciao,
perche' sono cosi' impressionanti???
Byez
Frankie


Bravo Denis!!
è raro uno di sinistra fanatico di volo simulato!!!
Spesso capita di conoscere fanatici di guerra, simulazioni dove i cubani o i
russi sono cattivissimi ecc. ecc.
Fino ad oggi pensavo di essere l'unico pilota virtuale non di destra!!
 P.S per Frankie & Lattuga(bel nome!!!)
I sukoy sono impressionanti per come volano, li hai mai visti???
Del resto sono impressionanti anche tanti aerei Americani!!!




Wow


evoluzioni, gli armamenti, e la semplicità di realizzazione.
D'accordissimo con te per quanto riguarda l'agilita' e la potnza dei Sukhoy
e anche dei MiG.
Ho visto anch'io ad un airshow (MAV) un Su27 fare il Cobra e altre
evoluzioni meravigliose, compreso un touch-and-go su una pista molto corta.
Pero' c'e' da dire che l'elettronica americana e' parecchio piu' avanti di
quella russa, per quanto rigurda radar, avionica e armamenti.
Ciao,
Karlo.
- - -
E-Mail: 
carl...@tin.it
ICQ: 19128262

perche' sono cosi' impressionanti???
mai sentito parlare della dottrina della supermanovrabilità di casa
Sukhoi ? E di ugelli vettorabili assisimmetrici -altro che F22, patetico- ?
E di angolo d'attacco permesso virtualmente illimitato ? Del 'cobra' ?
Dello 'uncino' ? E di radar da 400Km di portata? E di missili AA che ci
arrivano
a quella distanza, volando a mach 6?
Di missili sparati posteriormente agli avversari a ore 6 -il *MIGLIORE*
missile IR del mondo, dotato anche di ugello vettorabile, il mitico R73?
No? Beh, tutto questo e molto altro è il SU37, ma comunque non è
che poi il vecchio -27 sia poi
tanto da meno...l'avionica è datata, ma l'airframe è mitico!
...ed inoltre, nemmeno i Sukhoi civili non scherzano...ricordo che i
Sukhoi acrobatici (Su26,Su30) vinsero i campionati mondiali di acrobazia,
e restano tra i migliori aerei acrobatici al mondo, al pari dell'Extra....
ByE,
Kvochur
----------------------
ICQ #16656093
----------------------

<P.S. Ho un pentium II 266 con una voodo1 a 6 Mb
<e con lo schermo intero (con scenari densi al massimo) mi fà in pista 14/18
<fps ed in quota arrivo a ca 30 fps.
<È normale  ??????????
<Vale la pena installare la DirectX6 ?????
<ciao a tutti
giusto per raffronto ho un P166 con voodoo1 a 4 mega e 64Mega di Ram. ho a
schermo intero 15 fps, ma se tolgo il sonoro (udite udite!!!) vado a 25/30
fps. in finestra ho 4 fps: penoso.
BOH!!!
ciao
Mario

 Denis


Infatti adesso i Mig-29 in linea per la Germania ( ex. RDT ), sono stati 
"occidentalizzati", dato che montano nuove avioniche. Anche i nuovi Sukhoi 
possono montare avioniche occidentali a richiesta.
Umberto

, ha scritto:
[cutto e sono d'accordo]
#"bellissimi mostri". Circa un mese fa a modena (io sono di Reggio Emilia), è
#venuto un Sukhoy 27 Flanker. Uno spettacolo memorabile. Da vedere con la
#pelle d'oca.
Io li ho visto l'anno scorso ad Ambri' (in svizzera). Uno dei due era
pilotato da un collaudatore Sukhoy... fantastico... il cobra poi e'
impressionante... vedi questo aereo puntato verso "il soffitto" e
realizzi che sta anche salendo... La cosa piu' bella l'anno fatta alla
fine della manifestazione quando sono partiti per Mosca (ah... 3 ore
di volo...): decollo in tandem quasi affiancati con postbruciatori
inseriti... mi tremavano le budella e quando ci penso ho ancora la
pelle d'oca!!!! Sul lato opposto l'USAF ci ha degnato di due passaggi
veloci di 2 F-16... stando allo speaker non sapevano nemmeno che ci
fosse una base militare (e non e' piccola...).
Per il resto sono completamente d'accordo con te!!!!!
Ciao, Sky One d8-)
ICQ # 701.444.3   -  Official IFER dicketor.
Caesar Air Pilot - C.A.S.E. Milan Hub
Togli NOSPAM per rispondere in e-mail

quella russa, per quanto rigurda radar, avionica e armamenti.
sě, perň il SU35/37 non scherza come avionica (mfd LCD a colori,
trasmissioni digitali computerizzate, sistema automatico di ECM e
sgancio contromisure simile al quello dell'EF2000, ecc...)


scorso.......................
:-))))))))
Ovviamente anche mettersi davanti non è consigliato....


pilotato da un collaudatore Sukhoy
Kvo*T*chur !!! :-)))


Buone acrobazie...
forse...ma....
1°) Il Su27 *c'è* da 20 anni, l'F22 *ci sarà* tra 5 anni....
2°) La supermanovrabilità Sukhoi è una *CERTEZZA*, mentre lo stealth è una
*SCOMMESSA*,
soprattutto nella realtà, dove, a differenza dei simulatori, se il nemico è
visto anche da un solo aereo,
tutti gli altri sanno la sua presenza...(vuoi mettere il datalink del SU35
con gli altri Sukhoi,
l'AWACS e le postazioni radar di terra?)
3°) Il Su35 & C. può montare un missile AA ipersonico da 400Km di raggio,
mentre l'AIM120
accorciato :-() dell' F22 non arriva nemmeno lontanamente a 100Km :-()
...viste queste premesse, il fatto che l'F22 possa colpirlo prima...beh, a
mio parere è solo
roba buona per gli americanoni nazionalisti che si credono i migliori
dell'universo e per
le brochure della Lockheed....senza contare che con il prezzo di un F22 mi
compro quasi
*TRE* Su37, quindi spendendo la stessa cifra ottengo qualcosa di
notevolmente migliore
(nemmeno il miglior aereo del mondo può vincere davanti a tre aerei nemici
ben coordinati!)


L'f22 potrebbe colpirlo da lontano quasi prima che si accorga del suo
arrivo.
Ah Ah Ah Ah...
Sì con un Amraam alla distanza di 10-15 miglia nautiche quando và bene,
quando l'F22 sarà già stato beccato otto volte dal potentissimo radar
(proprio in termine di potenza di emissione) del Su-35, e magari abbattuto
da un novator...
Ah Ah Ah Ah Ah..
BYE
"Please, Lord, forgive us, for we are not going to show any mercy"
E@Mail  
red...@tuttocitta.it
 / ICQ #17738421
-Redhawk-

Ah Ah Ah Ah Ah..
Be' e' un po' difficile a dirsi se il radar del Su-35 possa o meno colmare
il gap fornito dal F-22 in termini di capacita' stealth e ottimi sensori
passivi...non ti serve a nulla avere un novator da 400km (con booster
addizionale) se poi non sai a chi spararlo...e poi l'AAM-L e' un missile
senza prove sul campo, mentre il "modesto" AIM-54C Phoenix ha gia'
dimostrato le sue enormi capacita'...
se vogliamo parlare di aerei facciamolo su dati reali non sui dispacci che i
vari costruttori rilasciano.....

vari costruttori rilasciano.....
la prima ragione per non fidarsi ciecamente delle caratteristiche riportate
sull'F22 e per non confidare troppo sulla tecnologia stealth, che non
ha ancora avuto nessuna prova  SERIA sul campo....
(la Guerra del Golfo non vale, prima di mandare gli stealth hanno
distrutto tutti i radar coi missili antiradar, gli F117 sono solo
stati mandati per ragioni politiche -se no i contribuenti avrebbero detto:
e tutti i soldi spesi per 'sti stealth non sono serviti a nulla?- tanto
i radar ormai non c'erano più :-))) )


vari costruttori rilasciano.....
Certo ma allora per ora l'f22 ha dimostrato *solo* di saper volare... non
male direi :-)))
E cmq i materiali antiradar o assorbono le radiazioni o le deviano, ma se un
F22 viene investito alla piccola distanza di 30 miglia da un fascio radar
potentissimo (come quello del Su-35) è molto probabile che qualcosa torni
indietro al radar, specie se l'aspetto dell'F22 non è proprio ottimale.
Insomma le capacità stealth dell'F22 lo salveranno da lontano, ma a trenta
miglia si combatterà praticamente ad armi pari, specie considerando il
ridotto raggio effettivo degli Amraam...
BYE
9/10/'98 - Amarezza, non c'è bisogno di aggiungere altro -


i radar ormai non c'erano più :-))) )
Sotto stessa amessione della Russia (o meglio dei produttori di armi russe)
esiste un solo tipo di radar in grado (a loro parere) di individuare uno
stealth, radar che tra l'altro ha trasm. e ric. separati....unico modo
appunto per avere speranza nel beccarli

ridotto raggio effettivo degli Amraam...
la distanza di 30 miglia e' un tuo parere personale o te l'hanno detto
quelli del Pentagono?
ad ogni modo fosse anche a trenta miglia non gioire, dal momento che sono
allo studio nuovi modelli di AIM-120 con gittata superiore...
ad ogni modo oggi arrivano a 50km percio' il differenziale e' davvero
minimo...per quanto riguarda casi di configurazione non stealth pare che
tutte le munizioni e serbatoi esterni verranno le prime contenute in
involucri stealth i secondi costruiti ad hoc per lo stesso scopo...per
quanto riguarda il "potentissimo" radar del Su-27M/T-10 forse dovresti
aggiungere altre qualita'  per valutare un radar....quali capacita' di
elaborazione, sar, isar, iff, e soprattutto resistenza alle
contromisure...senza contare che il "potentissimo" radar puo' usare
emissioni ad alta energia solo con un fascio ristretto, viene' da se' che
non puo' andare a capoccia per tutto l'arco di scansione alla ricerca di un
nemico almeno che non voglia richiamare su di se' un'intera
squadriglia...quindi o ha gia' un contatto passivo o e' davvero un
veggente...a proposito i radar russi sono a scansione meccanica, devono
quindi dividere il raggio di scansione nelle famose barre, il radar APG-77
e' ad apertura elettronica, quindi puo' avere informazioni sul suo arco di
ricerca immediatamente...inoltre pare che vi siano altri due sotto radar
nella plancia del F-22A che ampiano di molto il campo di ricerca.....
Se ti sta simpatico il Su-27 et similia  bene, ma non fare
dell'ostruzionismo su modelli di nuova generazione che possono essere anche
i migliori...
PS un consiglio amplia il tuo raggio di letture del settore cosi' eviti di
andare a caso, tnx ^_^

A quanto pare tutti infervorati esperti, ma nessuno di voi ha mai visto da
vicino un gioiello sovietico?
Avete mai visto la precisione nel taglio della lamiera?
Sapete quanto dura un motore loro rispetto a quelli occidentali?
Lo Stealth non vale nulla? Ed allora come mai hanno mandato due F-117 in
determinate missioni a fare il lavoro che avrebbe ingerito almeno 8 F-16 per
il solo TGT senza parlare dei SAM ?
Il Cobra, bella manovra, ma quanti piloti Russi sanno farla ed utilizzarla
in combattimento?
Sapevate che mediamente un Pilota occidentale vola tre volte di più degli
altri in un anno?
Sicuramente il missile IR del Su-27 e figli è un'arma impressionante, ma
anche l'AMMRAM lo è.
Missili da 400 NM? e chi li guida?
Stealth non vuol dire invisibile, vuo dire che per vederlo devi sparargli
tanta energia addoso, altrimenti lo vedi quando è troppo tardi e veder un
F-22 a 50 NM è sicuramente tardi.
Si parlava di Data Link, ma non mi sembra una invenzione Sovietica, mi
sembra che in computer gli occidentali siano un pelino avanti (sono famose
la inteloski, la Microsoftoski e la IBMoski, lo Martinmarittoski
etcetaroski, quelle occidentali infatti sono delle succursali povere)
Leggete tutto quello che vi capita, non solo quello che vi fa comodo.
Qualcuno ha vantaggi in un campo, altri in altri.
Non è mai stato nascosto che la NATO puntava alla qualità ed il Patto alla
quantità.
Dire che i MIG erano almeno 10 od anche un solo anno avanti rispetto agli
aerei occidentali vuol dire prendersi in giro, o voler convincer gli altri
di qualcosa di falso.
Vorrei inoltre far presente che il mondo negli ultimi 15 anni è un po'
cambiato, il muro di berlino è caduto e Russi ed Americani sono ormai un po'
più vicini, non si ripromettono confetti nucleari a Natale, anzi.
Basta parlare di Occidentali ed Orientali, Est ed Ovest, Neri e Rossi, il
mondo cambia intorno a voi.

andare a caso, tnx ^_^
Mah, forse sei tu che dovresti smettere di leggere i bollettini di
propaganda dell'USAF e prendere in considerazione qualche pubblicazione più
seria, o magari dare un'occhiata ad un Airshow?


9/10/'98 - Amarezza, non c'è bisogno di aggiungere altro -
Per quel pirla di prodi? ma smettetela di fare i buffoni...
Perche' non la piantate di autocompatirvi e non guardate in faccia la
realta'?
Era un governo basato su di un patto di desistenza con Rif., vi sono state
circa 4 volte in cui i voti del Polo vi hanno salvato il culo (vatti a
rileggere l'intervento in Albania), Prodi pur di rimanere in sedia ha
accettato il diktat di cossutta sull'intervento nel Kossovo vincolato
all'ONU (come dire....MAI) mentre le forze nato stavano gia facendo rullare
gli aerei, l'italia rischiva (si fa per dire perche' le avrebbero usate cmq)
di negare le proprie basi alla Nato, tutto per cosa?Per PRODI!!!!!Ammettete
il fallimento, dimostrate onore almeno uno volta nella vostra vita...questo
per rispondere ai vari ot che RedHawk blatera su ICG

siano tutti comunisti..............forse hai qualche problema:-)
io non penso affatto le cose che dici....ma perche' cerchi di offendere?

 più vicini, non si ripromettono confetti nucleari a Natale, anzi.
hmmm, se non ci fosse la questione dei prestiti alla Russia, si sarebbero 
gia' schierati ad aiutare la Serbia.
Umberto

 avuto lo spauracchio di questi aerei.
Puo' anche darsi che la stessa stampa americana "pompi" le capacita' 
degli aerei russi per convincere l'opinione pubblica che non bisogna 
abbassare la guardia e continuare a tagliare le spese militari.
E' famoso il caso del Mig-25. Si pensava che avesse caratteristiche 
mostruose, e fece spendere una barca di soldi per lo sviluppo 
dell'F-15. In seguito si e' capito che il Mig-25 non era l'aereo 
incredibile che pensavano. Pero' intanto i soldi per fare l'F-15 li 
avevano ormai ottenuti.
Umberto

mondo cambia intorno a voi.
Beh ma noi stiamo conforntando la validità di determinati progetti, non
stiamo parlando di guerre...
BYE
9/10/'98 - Amarezza, non c'è bisogno di aggiungere altro -
E@Mail  
red...@tuttocitta.it
 / ICQ #17738421
-Redhawk-

Perfettamente d'accordo con Redhawk, in tutto
Perfettamente d'accordo con Denis in tutto
Ciao.
--
Bicio
ICQ 9822443
fb...@iol.it
-------------------------
Se sei di buon umore, non ti preoccupare, ti passerà.
----------------------------------------------------------------------------
------

 avevano ormai ottenuti.
Questo perchč quando sono riusciti a mettere le mani su un MiG-25 (ad
opera di Victor Belenko che disertņ in Giappone MiG-25 compreso, ma non
mi ricordo in che anno) ormai l'F-15 era cosa fatta, ma prima aveva
provocato un'ondata di panico negli stati maggiori americani.
Federico

per rispondere ai vari ot che RedHawk blatera su ICG
Non ho nemmeno voglia di risponderti, sarebbe inutile, del resto non tutti
riescono a vedere più in là del loro naso.
Penso di poter concludere con pace di spirito che sei una TDC, e non cè
niente altro da aggiungere, l'unica cosa che ti riesce bene e rompere i
coglioni (Anche in ICQ un mio amico mi ha detto che l'hai tormentato
talmente che ti ha messo nella invisible list... nella mia ci sei finito
subito).
BYE (E si spera per l'ultima volta)
9/10/'98 - Amarezza, non c'è bisogno di aggiungere altro -
E@Mail  
red...@tuttocitta.it
 / ICQ #17738421
-Redhawk-

costo di sviluppo al pubblico, mi sembra interessante.
Del resto anche le bombe nucleari furono sganciate sul Giappone *solo* per
giustificare gli enormi investimenti. E' triste ma è così.
BYE


Perfettamente d'accordo con Redhawk, in tutto
Grazie per l'appoggio. Cmq ti suggerire ti piantare qua la discussione.
Avevo già discusso con Amraamskij e non avevo ottenuto risultati migliori di
questa volta. Secondo me si diverte solo a provocare, oppure è una vittima
persa delle "USAF Bullshits™" :-))


 ciao a tutti

...
....perche' hai bisogno di insultarmi, non ti riesce di condurre un
confronto civile?

numerica scandalosa ( e gli mancava il petrolio )
già mi immagino Sherman vs. Tigre o Panther :-))))))))))


mondo cambia intorno a voi.
ma non ci interssa la politica, stiamo parlando di aerei, sono di MACCHINE.
Personalmente odio la politica e non ne faccio, la lascio fare a chi ne sa
più di me...


giustificare gli enormi investimenti. E' triste ma č cosě.
...gli americani SAPEVANO che l'imperatore jap stava
cercando segretamente di inziare una trattativa per la resa....


confronto civile?
Perchè quando mi rendo conto che la persona davanti a me stà portando avanti
la duscussione solo per gusto personale e per piacere della polemica mi
viene una gran voglia di madarla a stendere.
BYE
9/10/'98 - Amarezza, non c'è bisogno di aggiungere altro -
E@Mail  
red...@tuttocitta.it
 / ICQ #17738421
-Redhawk-

...
ad ogni buon conto, per gli amanti del lieto fine, abbiamo appianato
tutto...percio' non c'e' piu' flame ^_^
e devo ammattere che Redhawk sugli aerei e' un tipo decisamente
tosto....quasi quanto ME!:-)

 
OHHHH!!! Finalmente qualcuno che la pensa come me.... Questo e'
it.comp.giochi.simulatori.volo!!!! Mi sembra che esista un NG che tratta
di Aviazione.... perche' non andate la'??? E la piantate di discutere
del sesso degli angeli e di politica (tanto e' lo stesso argomento!!!)
Siamo alle solite: ATARI vs.AMIGA, PC vs. MAC, DESTRA vs. SINISTRA, USA
vs. RUSSIA..... CHE PALLE!!!!! Tanto poi ognuno resta della sua
idea..... 
Per REDHAWK: 9/10/98 !!! Questione di punti di vista!!!! A me e' parso
un giorno..... FAUSTO!!!! 8-)! E' solo una battuta, non prendertela; non
intendo discutere di politica...... io ho le mie idee e me le tengo....
	Giangiusto Mattiucci
		Home Page: 	
http://www.magiweb.com
		Email 1:	mailto:
mat...@ntt.it
		Email 2:	mailto:
mat...@hotmail.com
		ICQ: 4726903	NICKNAME: giangiusto

 di Aviazione.... perche' non andate la'??? E la piantate di discutere
Sai dove posso trovarlo questo ng? Sotto it non l'ho trovato.
Grazie
Federico

>numerica scandalosa ( e gli mancava il petrolio )
Rileggi la storia, quando i tedeschi hanno invaso la URSS erano in
spaventosa inferiorità tecnica nei riguardi dell' equipaggiamento personale
e bellico del fante russo, per non parlare dei carri armati:
il Tigre (Panzer Mk V) ed il Panther (Panzer Mk VI) arrivarono sui campi di
battaglia nel 1943, i T-34 al partire dell'offensiva Barbarossa erano già in
linea.
Questo per dire che la capacità bellica deve considerare anche le capacità
dei comandanti e le ultime affermazioni di forza (Afghanistan e Golfo) hanno
avuto risultati alquanto opposti (Vero che sono teatri completamenti diversi
e difficilmenti confrontabili ma pur sempre due risultati)
Quando i tedeschi hanno invaso la Francia avevano intere brigate corazzate
equipaggiate di MkII armati di sole mitragliatrici, mentre gli inglesi
avevano i Churchill ben superiori in armamento e corazzatura a tutti i tank
tedeschi.
Le Navi USA erano molto più resistenti, con più autonomia e carico bellico
dell'equivalenti giapponesi.
E' vero che gli USA hanno vinto per la superiorità numerica, ma è anche vero
che sapevano anche sfruttare la tecnologia per incrementare ulteriormente la
superiorità numerica.


più di me...


intendo discutere di politica...... io ho le mie idee e me le tengo....
:-)) Non mi č nuova questa battuta....
Cmq non  mi stuzzicare :-)
BYE
9/10/'98 - Amarezza, non c'č bisogno di aggiungere altro -


secondarie dei motori, ma forse è un argomento un po' più troppo di
settore.
cosa intendi con le capacità secondarie ? (solo per curiosità)


 dell'equivalenti giapponesi.
si, pero' gli americano hanno imparato dai giapponesi ( a loro spese ) l'importanza del 
coordinamento aviazione-marina. All'inizio della guerra gli americani non erano ancora 
convinti che le portaerei sarebbero state decisive.
Non parliamo poi delle innovazioni aeronautiche, i tedeschi avevano gia' nel 43 i jet ( Me-262 
), le V1 e V2 ( Von Braun e' praticamente il padre della scienza dei razzi.
Anzi, ad essere precisi, il primo aereo a reazione al mondo era italiano, il famoso 
"Caproni-Campini", mi sembra attorno al 1938.
E il progetto dell' "ala volante" del prof. Horten ? La guerra era gia' finita e gli americani 
trovarono i disegni nelle basi conquistate. Erano gia' arrivati nel 1945 al concetto di ala 
portante e addirittura di "stealth", dato che l'aereo era di legno, con una verniciatura 
speciale per renderlo meno visibile ai radar.
Molto simile in linea di principio agli F-117 e B-2 odierni, ma con 50 anni di anticipo.
E la bomba atomica ? i laboratori per il trattamento dell'acqua pesante erano stati installati 
in Norvegia gia' nel 1940. Gli americani hanno naturalmente fatto l'impossibile per 
distruggerli.
al giorno d'oggi gli americano *devono* avere la superiorita' tecnologica, ma anche qui per 
motivi politici, dato che non possono permettersi di avere perdite in battaglia ( da dopo il 
Vietnam )
Umberto

AMERICACANI, SVEGLIA, IL MONDO E' CAMBIATO!!
Mi associo e aggiungo che sono SCHIFATO!

OHHHH!!! Finalmente qualcuno che la pensa come me.... Questo e'


> certo che hai sollevato un bel vespaio con la tua richiesta!!!!

Io ho fatto semplicemente una piccolissima richiesta per degli aerei del
ventennio!
Datosi che sono introvabili..........
non pensavo proprio di scatenare una guerra fredda!
Speriamo che si diano una calmata....................azzo!!!!!!!!!!!!
ciao Pasquale

produzione i suoi prototipi beh, penso che sarebbero guai seri.
E' vero, il Su-27 ed il Mig-29 sono i primi caccia sovietici ad avere
carattaristiche comparabili a quelle occidentali. Il punto è che ora anche
loro hanno scoperto che progettare, costruire e mantenere una flotta di
migliaia di aerei di tali fattezze non è una barzelletta e servono soldi ed
in questo momento non ne hanno.
Nel futuro le cose si ribalteranno ancora con l'entrata in servizio dell
F-22 e del MFR.

"Caproni-Campini", mi sembra attorno al 1938.
Il Caproni non è un vero jet, ma qualcosa di diverso, il primo vero jet
militare impiegato in azione fù il Me262.
In ogni caso effettivamente erano dei geni per queste cose.





=========================
*       Eat Lead!       *
*     Rino Montagna     *
*
tacito....@usa.net
*
*     ICQ 12114670      *
=========================

F-22 e del MFR.
Più che altro è collassato l'intero sistema, e con lui tutto il resto, aerei
compresi!
BYE
9/10/'98 - Amarezza, non c'è bisogno di aggiungere altro -


al gioco.
Beh certo, ma qua si confrontava l'aereo in sè, a prescindere dal resto.


Si ma non c'erano molti aerei che integravano il tutto nel 1977!
Ma se nel 77 il Su27 era apena un prototipo,(lo hai detto tu) come diamine
facevano ad avere un data link, dal momento che neanche attualmente lo hanno
in linea, non ti sembra di esagerare?

facevano ad avere un data link, dal momento che neanche attualmente lo
hanno in linea, non ti sembra di esagerare?
Il Su-27 è in servizio da un bel po' di tempo per tua informazione, e con il
Su-27 c'era anche l'integrazione dei sensori, sin dall'inizio.
