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Titolo: [Schede aerei AH] Me-109G10

Prova del 109G10, del 3/8/2000
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Armamento: 2x13mm ed un cannone da 20mm o da 30mm + opzionalmente 2 pod con
cannoni da 20mm, il tutto con scarso munizionamento. Come avrete intuito,
l'armamento standard 1x20+2x13, richiede lo stesso tipo di discorso che ho
fatto per lo Yak-9, mentre ancora maggiore pazienza ed accuratezza richiede
l'uso del 30mm.
Iniziate col 20mm per acquisire la capacità di tiro, passate quindi al 30mm:
è un distruttore di aerei, pochi colpi e... BOOM!! :-D
Il montaggio dei pod appesantisce l'aereo ed aumenta la resistenza, quindi
penalizza molto le prestazioni assolute, ma aggiunge una potenza di fuoco
rispettabile, usate con cautela questa opzione (utile per la caccia ai
bombers).
In alternativa si possono montare sotto le ali 2 mortai lanciarazzi,
originariamente intesi per la caccia ai bombers.
I razzi non sono modellati in modo realistico, infatti avevano una spoletta
a tempo e (mi sembra) una rudimentale spoletta di prossimità che li faceva
esplodere in mezzo alla formazione di bombers.
In AH funzionano solo per tiro diretto, e sinceramente, non ho mai beccato
niente di volante... per i bersagli a terra, è un altro discorso.
Sul rack centrale si può montare una bomba che il nostro piazza con una
discreta precisione.
Prestazioni: Con quella bestia di motore sotto wep sale che sembra un F16,
ed accelera meglio di una Ferrari, due doti molto importanti per tirarsi
fuori dai guai. Velocista inferiore (senza WEP) solo al P51, con la WEP è il
più veloce dei caccia di AH, ed è il primo arrampicatore di AH (ideale
quindi come scramble fighter).
L'autonomia è scarsa, ma con l'uso del serbatoio supplementare, diventa
accettabile (ricordatevi di sganciarlo in combat, però :-o ).
Maneggevolezza: strana... mi spiego.
Mentre per il Mustang si può parlare di un bel cavallo da corsa docile e
filante, per il G10 il paragone migliore è un potente puledro, ribelle e
riottoso.
Nel pilotarlo in combattimento avrete un avversario in più: il vostro aereo.
Ma quando lo avrete domato, sarà difficile non apprezzare i suoi scarti e
salti.
Ad alta velocità tende a farsi sempre più pesante, fino a diventare un
missile aria terra, ha una bella manegevolezza a medio alte velocità, ma la
cosa più sorprendente è come si comporta alle bassissime velocità.
Fra i caccia della famiglia "veloce e poco agile", è il migliore
stallfighter.
Tenuto a tutta potenza e col cicalino che suona fisso, vi stupirà con cose
strabilianti (sempre che riusciate a tenerlo imbrigliato), praticamente
"appeso all'elica".
Impiego: Salendo così bene, ci mette poco a fare una quota rispettabile e ad
accelerare una volta livellato, quindi in difesa di campi non sotto vulching
e per intercettare bombers a quote non stratosferiche è il migliore, quanto
ad abbattere ed a sopravvivere, bè quello sta a voi.
Arrivate alti sul nemico, picchiata sempre più dolce (se avete molta
altitudine spiralate, ricordatevi del missile aria terra), fino ad entrare
sul bersaglio a 350-400 mph, anche meno se volete virare di più
nell'attacco, seguite per un poco il bersaglio (manovrando in verticale),
fate fuoco quando la soluzione di tiro è buona, e quindi WEP e salita in
spirale, nessuno vi stà dietro, anzi molti ci provano e stallano o vanno in
vite mettendosi così in una pessima situazione.
Con caccia equivalenti, vi potete permettere di seguire le manovre
dell'avversario e, nel caso vediate che i ruoli si possono invertire,
sfruttare la salita e/o l'accelerazione per mettervi in salvo.
Utilizzo aria-terra: a vostro rischio e pericolo, il giocattolo non è molto
robusto. ;-)
Conclusioni: Uno dei migliori caccia di AH, al livello del P51.
In grado di fare e-fighting ed addirittura stallfighting (ma sconsiglio di
provarci contro zero e spit ), è comunque un aereo difficile, che richiede
pazienza e disciplina per essere compreso, ma quando lo tenete in pugno, è
un arma micidiale.
Ottima finestra di scampo, praticamente sempre aperta (o quasi), visibilità
non eccellente.
Fate attenzione ad individuare l'intervallo di velocità di maggiore
efficacia ed a tenervi d'istinto in quell'arco, altrimenti perde molto.
Grande, comunque
--
Chi non ha dubbi è un idiota...
Non ne ho alcun dubbio.
--
Francesco
AH: 4° Stormo CT
Nick: Naso
e-mail: frca...@NOSPAMtin.it

Prova del 109G10, del 3/8/2000
Grandissimoo!! ^_________^
Basta, basta, troppa grazia!! Adesso ho appena comprato il piccolo da
20Gb nuovo. Domani monto, formatto, istallo e preparo tutto per mettere
su ICARUS :-))))
Aaahhh quantto mi ppiacce (alla Lino Banfi)! ^____________^
-- 
Deus Ex è BELLO.
FIDATEVI.
ulis...@iol.it
ICARUS: 
http://users.iol.it/ulisse31


Grazie Uli, mi fai arrossire :-o.
Comunque ho già provato 109G2, 190A5, spitIX, mc-202, b26b e 109F4, ma nel
periodo non avevo voglia di scrivere, mi metterò in pari appena possibile,
nel frattempo tocca al niki (inizio oggi).
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