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Titolo: vogliono la strage???

notavo una cosa l'altra volta durante un IFR LIMC-LRN, mentre ero in
avvicinamento per la 24, mi è stato detto di scendere a 3800 ft, solo che
se lo avessi fatto sarei andato a schiantarmi su una montagna... sono io
che sbaglio qualcosa?

 che sbaglio qualcosa?
L'atc di FS9 non č cosě intelligente.
Prova a fare un IFR verso Innsbruck ... se segui le indicazioni dell'atc 
rischi di aprire un cratere sulle Dolomiti :)
Ciao
Maurizio
-- 
(SN Brussels Virtual SAB 026 :))
"FS2002 ist viel besser als in die hohle Hand geschissen"
Harald Fertig
-
Traduzione automatica di Neddu! del 30/01/04:
"FS2002 di mattina molto meglio quando nel concavo a mano saldato"
Mitico :o) !
--

 rischi di aprire un cratere sulle Dolomiti :)
le montagne avellinesi non sono da meno....
ciao


e cosa useresti per volare off line?
ciao Nik
Pallanza Nicola

 Pallanza Nicola
L'ATC di FS9 in VFR ;)
Oppure so che vendono un programma che rende l'ATC decisamente valido ma 
costicchia non poco (e non mi ricordo ora manco il nome :)
L'ATC di FS a volte fa ridere ...
Ciao
M


 L'ATC di FS a volte fa ridere ...
..E' proprio il motivo per cui ho comprato Radar Contact 3..!!!
http://www.jdtllc.com/
:o)
bye
Tony

 ha scritto nel messaggio
news:ma50d.16237$B06....@news.edisontel.com...


 complicato...........
..come sempre..!!
:o)
bye
Tony

Da quel che ho letto Radar Contact non interagisce per niente col 
traffico AI.
Il traffico AI, anche se installate RC3, continua ad essere gestito da 
FS, anche se non lo sentite, per cui potrebbe anche capitarvi di essere 
autorizzati a decollare da RC3 mentre un aereo AI vi sta atterrando in 
testa...insomma niente più ordini di riattaccate o attese a bordo pista.
Chi ce l'ha conferma o smentisce?
CiAo!
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www.simradar.com
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 Chi ce l'ha conferma o smentisce?
.Smentisco...in parte.!! Le attese a bordo pista sono state corrette con la
versione 3.1..A differenza di quella precedente ora non si riceve l'ordine
di decollo in caso di traffico a terra (un aereo che sta decollando prima
del tuo)..Le riattaccate ci sono..E' infatti possibile sentirsi dire di
"riattaccare perchè il carrello non è sceso bene" qualora si sia scelto di
impostare  una holding al massimo..!! Naturalmente il programma non è in
grado di vedere il traffico AI in volo. Coma ho già spiegato nel post
precedente..Tuttavia il chatter (registrazioni radio)  di RC3 è, almeno
personalmente , una delle cose che preferisco è che più di altre mi dà la
sensazione di "esserci" in cabina..Davvero realistico..!!
:o)
Tony

Ah ho capito, le riattaccate ci sono però non causate dal traffico, ma 
da guasti tecnici (impostati come avventura o percentuale di 
fallimento o qualcosa di simile?)


Scafone®Cipollazzi ha scritto:
Come mai qui non usi la tua signorile firma
-- 
togli le X per rispondermi
sca...@email.it
MY PRESENT FOR PRESIDENT
.. . . . . . . . . .}¯)
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che usi sugli altri newsgroup, per esempio it.hobby.radioascolto 
o su 
free.it.discussioni.posteitaliane?
-- 
Inviato da Virgilio 
http://newsgroup.virgilio.it
..un servizio di news via web con in piu' l'antispam

 Come mai qui non usi la tua signorile firma
te l'ho detto, questione di news server, account, firma...ma con te c'è 
poco da fare, se non una camicia a 4 lacci
-- 
MY PRESIDENT FOR PRESIDENT
... . . . . . . . . .?¯)
. . . . . . . . . .,/¯ ./
. . . . . . . . . /. . /
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. . . . ./'/. . /. . /. . /?. /¯\
. . . . ('(. . ?. . ?. .¯?/'. .')
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