Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Volo civile... quale il migliore?

Ciao!
	a furia di sentirvi parlare di IAS, TAS, ATC, Tric e trac...
mi è venuta voglia di provare un simulatore di volo civile... però il
più realistico possibile, ossia un simulatore civile hardcore... che
non significa che le hostess di bordo si passano tutti i piloti, i
navigatori e i meccanici della base, mentre l'aereo volteggia
acrobaticamente sugli stupefatti spettatori... naturalmente il tutto
in widescreen...
io voglio il massimo realismo, che significa che se lassu' fa freddo e
io non accendo il riscaldamento dell'anemometro, non ho più la
velocità all'aria, o se mi avvicino alla pista con una VSI di -5 mi si
apre il carrello come se facessi lo spazzaneve con gli sci da fondo...
e voglio tutte le procedure di emergenza realistiche, in decollo, in
atterraggio, in caso di stallo... perché il simulatore mi consente di
provarle davvero...
poi la grafica è anch'essa importante, meno, ma importante... oggi ero
alla Mondadori informatica, e su più monitor mostravano la
presentazione di FS2000... è stato il colpo di grazia!
nuvole, nebbia, addirittura fulmini!!! io ero fuori dalla vetrina, e
pioveva davvero, con qualche filo di neve... vi assicuro che sentivo
il freddo nelle ossa, al pensiero di quei trabiccoli, (c'era un
Concorde, mi pare...), in mezzo a quelle intemperie!!!
=)
raga, cosa prendo? ProPilot '99? ...però siamo nel 2000 e il '99 non
va bene... 
prendo FS2000? ...si, il concorde è bello... la grafica divina...
posso aterrare sul lago di Como con un idrovolante... la metà dei post
sono a lui dedicati, (l'altra metà a Falcon4), ma della Microsoft non
mi fido...
...allora cosa prendo? cosa altro esiste? non c'é un simulatore di
volo con 3 CD? con i pannelli tutti cliccabili? con il modello di volo
secondo solo a quel gioiello di altri tempi che è AS qualcosa?
...insomma... consigliatemi!!!
ciao! e grazie!
Ryz
ps: e non ditementicate che esigo l'aliante! ^_^
grazie!
"Una gioventù promettente, 
distrutta dal playstation e dall'extasy".
Ryz          ICQ# 23256814
SpiderMan ICQ# 54209039

 più realistico possibile, ossia un simulatore civile hardcore... ....
FLY!   e avrai l'esatta riproduzione dell'avionica di ogni aereo,funziona
tutto pure l'accendisigari...e non e' una battuta... dal pannello
frontale,piantana,quadro elettrico sulla tua testa,e tutto cio' che funziona
attorno a te fine e dietro i sedili,meteo da urlo....e non da c64 come
fs2000....atc splendido.......
e traffico aereo fatto davvero bene...con tanto di atc ....che vuoi di piu'?
inoltre gli scenari che stanno uscendo per Fly! tra cui la zona del Garda se
non erro ti permettono di fare volo vfr cioe' a vista....a differenza di
fs2000 dove i tanto decantati scenary sono textures generiche...che da
barletta a new york son tutte uguali tranne che a new york ci sono i
grattaceli incollati sulle medesime.....
ora e' uscita la serie 757 per fly!.... potresti anche svenire......
p.s. so' gia' che Yoda dira' la sua ;)
bravoragazzo

oh ma quanto costa il brevetto ? no perchč io ciň (e scusate l'accento)
l'aeroclub nientepopodimeno che della SIAI MARCHETTI e ripeto SIAI MARCHETTI
(micacazzi, a parteil fatto che č chiusa da un po'...) a circa 3 minuti di
bicicletta da casa mia.....
sommando spese di softw, hardw joystick e cazzacci variii.....o mi sa che
domani vado a iscrivermi....

ora e' uscita la serie 757 per fly!.... potresti anche svenire......
ma allora è meglio aspettare e prendere questa nuova versione? oppure
è un add-on?
ciao e grazie delle info!
Ryz


Ryz
E tu, finora, non hai MAI usato un sim civile?
VERGOGNA!!!
Ciao,
Lorenzo Pasquale.
Per rispondere in Email sostituisci "_NOSP@AM_" con "@"

ps: e non ditementicate che esigo l'aliante! ^_^
perche', di grazia?
Cmq in Fs98 c'era e, a dire il vero, anche in FU I e anche con tanto
di traino per il decollo che ti sganciava se non riuscivi a stargli
dietro decentemente.
Ad ogni modo FU I e' troppo vecchio e non credo lo troveresti neanche
piu' in ediz. economica :(
Ti assicuro, pero', che le lezioni con l'istruttore erano di un
realismo eccezionale, e ancora adesso ogni tanto lo rimetto su!


 wrote in message
QJni4.5244$h23....@news.infostrada.it...


VERGOGNA!!!
si... faccio ammenda... oggi giocherň ad AH solo 4 ore... non le 12
solite giornaliere... 
ciaů!
Ryz
"Una gioventů promettente, 


grazie!
Ah..giusto...oltre a FS2000 l'aliante lo ha anche Hang Sim..simulatore
di ultraleggeri,aliantie robe simili....Io non l'ho mai usato..ma
sembra divertente ;)
Blue Skies           Francesco Gola
PVI Member
IPSA & IVAO Member
virtuAlitalia Pilot #0189
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"

Per rispondere in Email sostituisci "_NOSP@AM_" con "@"
Blue Skies           Francesco Gola


bravoragazzo


 wrote in message
1tOKOG4vspXOYD...@4ax.com...


di Seattle....però la grafica è divina.
Concordo pienamente :)))))) 
Gia' programmato l'acquisto :))))))
E, visto che ho anche FU II posso usare anche lo scenario di San
Francisco ih, ih ,ih...!!! <fregandosi energicamente le mani>.


>
Hai ragione, avrei dovuto dire "quasi cabrato"...
Se metti giu' i flaps, invece si', allora riesci a fargli buttare giu'
il muso...
Insomma, e' come WinzozzXX bisogna prenderlo com'e' imparando a
conviverci... :)


 ps: e non ditementicate che esigo l'aliante! ^_^
Lascia perdere, per l'aliante non ne vale la pena (almeno in FS98).
Non ho mai provato quello di FLight Unlimited III, che ha solo come
limitazione un'area molto piccola in cui puoi volare, ma ne hanno
parlato bene in tanti. In FLY! mi pare non ci sia (ancora) e in PP99
non c'e' di certo. C'era un simulatore tedesco di alianti, ma non
ricordo l'URL, anche in versione demo. Qualcuno lo conosce?
Ciao
Franco

 wrote in message
Blue Skies           Francesco Gola


scherzi?
c'e' un sito dove puoi scaricare un embraer(ho scritto bene?), un 'addon con
la serie 757 da paura,scenari vari scaricabili, scenari in vendita sul nord
italia...etc.etc.
bravoragazzo
Lorenzo Pasquale <ngrdr_NOSP@M_usa.net> wrote in message
qi4m8s4lm6dl549gs...@4ax.com...


Francisco ih, ih ,ih...!!! <fregandosi energicamente le mani>.
allora poi mi dirai com'é!
ci conto, sai?!
ciao ciao!


 ci conto, sai?!
Te lo dico io postando una email spedita proprio ieri a uno che mi ha fatto
la stessa domanda.
-------------------------------------------
-La serie Flight Unlimited, della Looking Glass, è a mio avviso molto
divertente, ma un appassionato simmer non può avere solo questo titolo.
Infatti anche se il programma ha delle parti veramente belle (grafica, meteo
e soprattutto una ottima interazione ATC), purtroppo pecca in molte altre.
Si può volare solo in una area relativamente piccola degli USA, in
conseguenza di questo sono presenti solo velivoli piccoli (cessna, Beech
Baron e simili) e in FU II non c'è neppure l'autopilota.
Fra FUII e il III le differenze sono minime a livello di grafica ed a parte
il pilota automatico, un paio di aerei ed una parte di scenario in più, non
vale la pena di acquistarlo a mio avviso, se non trovandolo usato come ho
fatto io.
Per il prezzo che costa in versione economica, FUII invece te lo consiglio.
Io l'ho trovato in un negozio della catena Vobis nell'espositore dei Classic
Collection.
Il gioco è in inglese ma il manuale cartaceo, molto ben fatto, è tutto in
italiano.
Per quanto riguarda il secondo quesito ti dico la mia:
1)Se hai un Hardware di primordine Fs2K.
2)Se la tua macchina invece è un po' vecchiotta Fs98 (Anche FUII gira
benissimo)
3) Se hai dei soldi da spendere tutti quanti, anche Fly!.
Ognuno ha delle proprie peculiarità e tutti insieme farebbero il simulatore
totale.
Nella realtà io mi trovo quasi sempre a volare con Fs98 e ora con Fs2K,
quindi vedi tu... -
-----------------------------------
PS x Ryz - Mi pare di aver capito che ti interessa un aliante. In FUIII c'è
un motoaliante molto ben fatto. Quando spegni il motore, manovrando dei
comandi in cabina, blocchi l'elica, la ripieghi, quindi richiudi il cupolino
per nasconderla completamente. A questo punto ti rimane un aliante vero e
proprio.
Fantastico ammarare o decollare con l'idrovolante. (Quendo sei fermo in
acqua a momenti ti viene il mal di mare, tanto è riprodotto bene il rollio
ed il beccheggio).
Ciao da Marco m&m.

ed il beccheggio).
...dopo questa ultima cosa che hai detto... ho quasi deciso...
mi macherà l'elicottero di FS, ma comincierò con FUIII, ( ma è già
uscito in vers economica, vero?), e se non mi basta, appena esce
Fly!-II
ciao e grazie a tutti!!!
Ryz
"Una gioventù promettente, 



Se e' per questo ci sono anche altre chicche... (mi riferisco a FU II)
Ad esempio se precipiti in mare (capita anche quello, basta una
manovra sbagliata a bassa quota sull'acqua) senti il gorgoglio delle
bolle d'aria mentre l'aereo affonda...
o se tenti di atterrare in uno stadio (io non ci sono ancora riuscito
mantenendo l'aereo intero, solo sbriciolandolo) sentirai il tifo degli
spettatori...
E quando sei sulla pista sotto la pioggia ancora col motore spento,
senti effettivamente il rumore dellle gocce che battono sulla lamiera,
mentre sul parabrezza le vedi veramente scorrere verso il basso... e
quando cominci a rullare o sei in volo le gocce cambiano direzione
raccogliendosi in rivoletti che scorrono verso l'alto...
E.... e poi non ti dico piu' niente se no ti tolgo tutto il gusto :)
Ryz, non so se tu abbia gia' avuto modo di vedere FU II/III, ma
supponendo che tu non li abbia ancora visti, mi piacerebbe vedere la
faccia che hai fatto quando hai letto quanto sopra...





oe->                Messaggio dalla Cina...
(O--<                  Messaggio improbabile...
(8-)                  Messaggio da un quattr'occhi...
(:>-<                   Messaggio da un ladro: OKKIO!!!.
<I==I)              Messaggio ...a quattro ruote.
oe:-)                 Messaggio da una persona con folte sopraciglia.
ae(^_^)ue             Messaggio a qualcuno che ascolta in cuffia.
ae(-_^)ue             Ammiccamento a qualcuno che ascolta in cuffia.
<-v->                   Messaggio a qualcuno con il becco (con il naso
adunco).
<-_^>                   Strizzatina d'occhio.
<O_O>                Messaggio ad un occhialuto.
<Q^Q>                Messaggio ad una persona con occhiali spiritosi.
(^U^)                 Messaggio ad un grande naso.
<^*^>                   Messaggio a qualcuno con il naso schiacciato.
AeO!OUe               Messaggio che fa spalancare gli occhi per la
sorpresa.
*v*)                  Messaggio a qualcuno con due occhi neri.
:-x                   Baci, baci.
:-oe                  Arcigno.
:-c                   Molto infelice.
:-oe                  Babbuino.
:-C                   Semplicemente incredibile.
:-v                   Parlare del piu` e del meno.
:-B                   Dire sciocchezze (o cose strane).
:-,                   Sorrisetto compiaciuto.
:-w                   Parlare con lingua biforcuta.
:-oeoe                Irritare (irritato).
:-r                   Allungare la lingua.
:-* Oops!             (con la mano davanti alla bocca).
:<)                   Per chi ha i baffi.
:-{)                  Per chi ha i baffi.
:<)=                  Per chi ha la barba.
:/)                   Per niente divertente.
'-)                  Strizzatina d'occhio.
P-)                  Pirati.
(@ @)                Non dire sciocchezze!
:-"                  Leccarsi le labbra.
:-f                  Bleahh!
:-1                  Sorrisino.
:-T                  A muso duro.
:-{                  Conte Dracula.
=|:-)=               Zio Sam.
7:)                  Reagan.
:-=)                 Hitler.
:-#                  Censurato.
:~i                  Fumando.
:~j                  Fumando e sorridendo.
:/i                  Vietato fumare.
:->                   Sono VERAMENTE felice.
:-<                   Tristemente solo.
:*)                  Forse ho bevuto troppo.
o=                   Una candela accesa per un caldo messaggio.
-=                   Una candela spenta per terminare un caldo
messaggio.
:_)                  Facevo il pugile, cosi` il mio naso...
#:-)                 Sorriso da qualcuno con i capelli arruffati.
:-o                  "Oh, nooooooo!".
#:-o                 Come sopra, ma con le mani nei capelli.
||*(                 Offro stretta di mano (facciamo la pace?).
||*)                 Ricambio stretta di mano (pace accettata!).
2B|^2B               Messaggio a proposito di Shakespeare.
(-_-)                Sorridere sotto i baffi.
{                    Messaggio da Alfred Hitchcock.
%^)                  Sorriso con occhiali.
:-}                  Da chi porta il rossetto.
:-\                  Sorriso da Braccio di Ferro.
:~)                  Necessita una riparazione al naso.
:=)                  Necessita una riparazione al naso.
*<|:-)                Babbo Natale.
(-)                  Necessita un taglio di capelli.
0-)                  Portando una maschera da sub.
:-||                 Afflitto.
%-}                  Sorriso da ubriaco.
*:-)                 Berretto da notte (con pon-pon).
|-P                  Yuck!
~~:-(                Parliamo di flame.
O|-)                 Parliamo di religione.
8:-I                 Wizard Unix.
X-(                  Candidato suicida.
E-:-I                Messaggi ham-radio.
3:o[                 Messaggi sugli animali domestici.
<:I                   Pedante.
(:I                  Testa d'uovo.
@:I                  Turbante.
8:-)                 Sollevando gli occhiali (per vedere meglio).
_O_                  Rudolf il pinguino che ondeggia.


se ne avessi la possibilità...
questa è una delle cose più intriganti di FS2000... mah... rimango
nella mia indecisione... però Fly è proprio così brutto, graficamente?
rispetto a FS2000, intendo
ciao e grazie!
Ryz


Per rispondere in Email sostituisci "_NOSP@AM_" con "@"
Blue Skies           Francesco Gola



Dimenticavo di dire che c'è una sorta di avventura in cui devi battere il
record di volo librato.
Ciao da Marco m&m.

rimangono chiusi nel loro VFR...ma voglono imparare l'IFR...
ok... scandalizziamo ancora un po' il NG...
cosa sono questi VFR e IFR e che differenza c'é e perché?
?¿
ciao e grazie!
Ryz
"...i due avevano ancora motivi personali
per non piacersi, ma ciò non gli impediva
di avere rapporti sessuali ogni volta che
potevano.'Dovrebbero essere d'esempio per
tutti noi', pensò Bagnall..."


record di volo librato.
LO COMPRO LO COMPRO SUBITO...
...ah, no, sono le 21:00... allora domani...
ciao!
Ryz
"Una gioventů promettente, 
distrutta dal playstation e dall'extasy".
Ryz          ICQ# 23256814
SpiderMan ICQ# 54209039

 rispetto a FS2000, intendo
ma che sta' a di'?
bravoragazzo

 record di volo librato.
Librato o veleggiato? Ci sono termiche o altre ascendenze?
Ciao
Franco

 cosa sono questi VFR e IFR e che differenza c'é e perché?
VFR sono le Visual Flying Rules, cioe` quanndo si vola a
vista in condizione VMC (Visual meteo conditions). In questi
casi il pilota deve guardarsi attorno, sapere dove va ed
evitare lui gli ostacoli e gli altri aerei (guradando
fuori). Si puo` essere sotto controllo radar, ma e` solo un
servizio informativo che ti dice se c'e' traffico: sta a te
evitarlo (si possono pero` chiedere i vettori per evitarlo):
in aeree congestionate, anche se sei VFR e fuori da spazi
controllati, spesso il controllo fa che dire "vira per tal
prua, causa traffico", e lo si fa sempre volentieri: vedono
meglio che dal cockpit.
IFR sono le Instrumental Flying Rules, cioe` quando si vola
e non si vede nulla. In tal caso la separazione dagli altri
aerei e` data dal radar a terra, che ti tiene sempre sotto
controllo e ti da` le autorizzazioni (clearance) per andare
avanti o fare certe manovre. 
Da notare che puoi volare IFR anche se si vede benissimo:
basta essere abilitati e presentare un piano di volo IFR
(c'e' una casella da barrare se vai ifr o vfr). Anche per i
paperotti puo` essere conveniente andare con piano di volo
ifr, perche' hai l'angelo custode che ti tiene d'occhio, e
se decidi di precipitare nel deserto se ne accorge subito.
Ovviamente si devono seguire piu` regole.
IFR scherzosamente viene anche detto "I Follow Roads,
Rivers, Railways..."
Poi c'e' lo SVFR (Special VFR), che e` quando il tempo e`
generalmente bello, ma ad esempio hai foschia a terra che
riduce la visibilita` al di sotto dei minimi per il volo
VFR. Allora, come pilota VFR, devi prendere l'inizativa di
chiederlo (il controllo non lo propone mai), e questo ti
permette di decollare, e poi volare VFR. 
La visibilita` che viene richiesta per il volo VFR e`
orizzontale, non vedere il suolo a una certa distanza: basta
vedere il suolo e avere visibilita` orizzontale e verticale
come prescritto dalle norme. Basta un po' di foschia vicino
al suolo che non potresti volare VFR, anche se a 300 ft di
quota la visibilita` e` buona
Lo SVFR e` dato per consentire al controllo di separare
l'aereo in SVFR dal traffico IFR (c'e' poca visibilita`
vicino al suolo), ed e` data solo a uno (o forse due aerei
alla volta).
Ciao
Franco

Ryz


Sei troppo un grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
ma quanto tempo c'hai messo a scrivere tutto.....e viva Rudolf il
pinguino che ondeggia!


Blue Skies           Francesco Gola


Ryz ha un sacco di tempo da perdere; fra le altre cose ha l'hobby di rubare
le signatures altrui :-)
Ciao
The Crow
"..My kitten walks on velvet feet, and makes no sound at all.
 And in the doorway nightly sits to watch the darkness fall.
 I think he loves the lady night..."

VFR sono le Visual Flying Rules, cioe`...
grazie!
=)
ciao!
Ryz
"Una gioventů promettente, 



Blue Skies           Francesco Gola


 wrote in message
0neMOEMkOArI9B...@4ax.com...



Si', ma  con che livello di dettaglio?
Personalmente a me non va giu' avere un programma magnifico ma poterlo
sfruttare solo in parte :(
Per troppo tempo ho dovuto rinunciare ai settaggi max con FS 5.1 sul
mio ansimante 486 Dx2 66Mhz (per non parlare poi di certi scenari
bellissimi che, pero',  me lo rallentavano a pochi fps :(    )


purtroppo lo scenario limita molto...:((
Perche' che differenza c'e' tra fare IFR su Seattle o San Franciso e
farlo invece in tutto il mondo? :)
Si' lo so, se lo scenario e' limitato non potrai mai sperimentare un
avvicianamento particolare come quello di Reggio Calabria o Hong Kong.
Pero' le regole dell'IFR non cambiano.
Insomma l'IFR a me piace se c'e' effettivamente un Ente di Controllo
che ti vettora. Questo puo' essere sia un programma (il buon vecchio
Flight Shop, o Flight Director 98, l'ATC di FU o Fly!) o, mooolto
meglio, una persona in carne ed ossa che coordina me ed altri aerei
contemporaneamente (SATCO, IVAO, ecc.)
Al contrario mi piace molto di piu' prendermi una bella cartina (o
aeronautica 1:500.000 o anche solo turistica magari 1:200.000) ed
andarmene di aeroporto in aeroporto navigando prevalentemente con
riferimenti al suolo, plotterino e VORs.
E magari quando arrivo in un aeroporto  dove c'e' una procedura di
avvicinamento prendere la relativa cartina e seguirla.
E se poi lo scenario e' limitato, pazienza! Ma se in compenso e' cosi'
dettagliato da consentirmi di riconoscere i luoghi solo guardando
fuori dal finestrino saro' ben piu' contento che non fare Roma-New
York col 747.
Come si dice... De gustibus...
P. S.
Spero solo di non scatenare polemiche del tipo: "E' meglio questo!",
"No, e' meglio quest'altro", ecc.


Ryz
Mmmhhh... non ci credo che tu non lo sappia! ;)
Mi sa che vuoi vedere chi abbocca... :)


 contemporaneamente (SATCO, IVAO, ecc.)
Ogni tanto pero` il vettoramento umano lascia molto a
desiderare. Invece quasi tutti i programmi di atc hanno
alcuni problemi (la procedura non e` proprio corretta).
Ciao
Franco

 Librato o veleggiato? Ci sono termiche o altre ascendenze?
La mia ignioranza dilaga.
Non saprei la differenza, cumunque le termiche e le correnti deviate dai
dalle colline sono riprodotte.
Ciao da Marco m&m.

"No, e' meglio quest'altro", ecc.
Ahaha..no..non con me di certo!



Grazie.
Librato vuol dire voli solo in discesa.
Veleggiato vuol dire che voli anche guadagnando quota usando le
termiche e altre correnti ascendenti.
Grazie,
Franco

 termiche e altre correnti ascendenti.
Un'altra goccia è stata versata nel grande otre della mia ignoranza. :-)
Ciao da Marco m&m.

Francesco, posso farti una domanda in proposito? :)
Ma se ti fai un volo che dura 3-4 ore, oltre ad eseguire manualmente
le procedure per la partenza e quelle d'arrivo (e senno' che gusto
c'e'?), ti fai tutta la tratta pilotando manualmente o lasci fare al
pilota automatico asservito magari al piano di volo generato con FSNav
3.0 et similia?
In questo caso non e' meglio partire seguendo le relative procedure,
spostarsi in slew nei pressi dell'aeroporto d'arrivo, e procedere
all'atterraggio sempre seguendo le relative procedure?
:)))
Abilitazione IFR? No, grazie :)
I soldi li metto da parte per comprarmi FU III e cambiare PC :)
Ciao,
Lorenzo Pasquale.
Per rispondere in Email sostituisci "_NOSP@AM_" con "@"


FUIII? Bellissimo..davvero...ma č sempre una gabbia :)))))))
...perň una gabbia bellissima!!!
le termiche sono simulate in FS2000? ...ed in Fly!?
ciao!
Ryz
ps: io una tratta di 4 ore la farei senza l'autopilota, ma tenendo una
quota costantemente inferiore ai 100ft... eh eh ...schivando i
massi... come disse qualcuno!



Ehehe...quando avrò preso la pedaliera passrò all'obbiettivo upgrade
PC :9
FUIII? Bellissimo..davvero...ma è sempre una gabbia :)))))))


 le termiche sono simulate in FS2000? ...ed in Fly!?
In FS2000 si`, in fly! credo di no.
Franco

massi... come disse qualcuno!
Ahaha..č poi che gli racconto all'ATC ^_^
Che mi scappava la pipě e stavo cercando un posto appartato?


FUIII? Bellissimo..davvero...ma è sempre una gabbia :)))))))
A questo vedo che ti ha gia' risposto Ryz... eh, eh, eh...;)
