Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: A321

Secondo voi qual è il miglior A321 o A320 per Fs2000/Fs2002?


Secondo me....nessuno! :-(((
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C:\SALUT> neddu_
C:\ICQ>111772092
C:\MAIL>rimuovi neddu
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C:\GPL\MONZA>1.29.80
(grazie a M.2fast4u Giorgio!)
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http://canuticristiano.interfree.it
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Beati coloro che non sanno
far nulla......
......perchè di tempo libero
ne avranno in abbondanza!!!
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Be...io ne ho uno in livrea  Volare Airlines molto carino. Non ha
dettagli degni di FS2002 o FS2000 (nessuna moving parts tranne gli
spoilers x capirci) ma con un modello di volo sicuramente tra i
migliori. Ma la cosa piů bella č che non so il nome del file per
reperirlo in giro... quindi se lo volete fate un fischio in posta e ve
lo mando. Ripeto...nulla di eccezionale ma non ho trovato di meglio.
E' tra le altre cose molto manovrabile durante il taxiing cosa non da
poco ;-)
Per A321 so che c'erano in circolazione quelli di Berarnd Hirmshot
(non si scrive assolutamente cosě..per capirsi č quell'austriaco che
partecipa anche alla realizzazione degli add-on della Pilot's) che non
sono male...
Credo che siamo in attesa tutti dell'A320/21 della PSS. A dire il vero
dalle prime immagini non mi ha impressionato molto .... esteticamente
;-) Soprattutto il "muso" non č proprio fatto bene bene...anche se
certamente č difficile ;-)
Bye, Max.

 ha scritto nel messaggio
news:uIuQ7.4506$NB6.1...@news2.tin.it...



Scusa Max....ma dove diavolo l'hai visto?
mi posti l'URL?


mi posti l'URL?
Be mi riferivo alle immagini sul sito PSS...o meglio..quella
microscopica che si vede sul loro sito...microscopica ma che già rende
un pò l'idea del modello...sempre che sia quello ;-P
Bye, Max.

 ha scritto nel messaggio
news:uIuQ7.4506$NB6.1...@news2.tin.it...


 scrisse:
it.test per le prove.
GRAZIE.
-- 
(I) Love (you) Hina.
ulis...@iol.it

Secondo me....nessuno! :-(((
Concordo!
E poi personalmente io odio proprio gli Airbus...
--
Blue Skies           Francesco Gola
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"
Cazzarola! Basta con le solite domande..da oggi ci sono le FAQ 
del gruppo it.comp.giochi.simulatori.volo (ICGSV per i piů colti!!) !!!
http://users.iol.it/ulisse31

 ha scritto nel messaggio
news:nuf71uohq6jnp8l7j...@4ax.com...


Per qual motivo?
bella Spieg!!
Ti davo per disperso!!
Beh,a me non piaccion proprio..
Primo per il Joy a lato,ma quella è più una cazzata che un motivo..
Il vero motivo è la supremazia del computer rispetto al pilota..
la Boeing seppur comincia a sfornare aerei fly by wire conserva
l'aspetto che il pilota è sopra la macchina,Airbus no purtroppo..e non
mi piace la cosa..
Il Fly By Wire è una invenzione che rivoluzionerà tutto ma proprio
tutto e son felice..però che un computer non mi lasci fare quel che
voglio non mi va..
Certo,questo risolve delle incompetenze e errori umani..però secondo
me un pilota ben addestrato può prender decisioni che una macchina non
può
--
Blue Skies           Francesco Gola
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"
Cazzarola! Basta con le solite domande..da oggi ci sono le FAQ 
del gruppo it.comp.giochi.simulatori.volo (ICGSV per i più colti!!) !!!
http://users.iol.it/ulisse31

Primo per il Joy a lato,
lo possiede anche il Falcon f16 a dx il joy ed č pure un fly by wire
che č stato fatto perchč č piů affidabile  dei sistemi idraulici ( piů
facilmente sostituibile etc.. č il progresso)
preferisce un'auto con o senza servosterzo?
ciao niki

 ciao niki
Ma alla fin fine anche nei sistemi fly by wire le superfici di controllo 
sono mosse da sistemi idraulici.
Se mai la vera rivoluzione del flybywire e' che puoi inserire nell'ala un 
sacco di superfici mobili e farle muovere in modo coordinato in modo da 
avere sempre le massime prestazioni dell'ala.
Un pilota non potra' mai competere con un computer in questo.
Oltretutto mi pare che molti aerei moderni sono instabili ( appositamente ) 
e solo il computer permette di tenerli in volo rettilineo con continue e 
velocissime correzioni.
Detto questo poi alcuni caccia russi permettono , anche con il flybywire, 
di superare i limiti teorici di resistenza dell'aereo, del tipo che se vuoi 
rischiare la pelle puoi farlo.
Su un Airbus non la vedo pero' come una grossa mancanza questa 
possibilita'... ^____^
Sull' ultimo Volare ho letto che l'Airbus caduto su newyork per 
distaccamento dell'alettone forse deve il distacco proprio ad una 
escursione esagerata dei comandi richiamata dal pilota per cercare di 
recuperare l'aereo che era entrato in una turbolenza di una aereo decollato 
pochi minuti prima...
Magari aggiungeranno nella logica di controllo delle superfici mobili una 
limitazione del comando in questi casi...
Fossero furbi la deriva la potrebbero pure costruire in alluminio invece 
che in carbonio pero' (resistenza a fatica piu' facilmente calcolabile nel 
caso dell'alluminio) ....
 
--
**** MXDMG ****


Non ho detto che preferisco un aereo senza fly by wire...
anche il 777 č fly by wire perň lascia l'ultima decisione al
pilota,non alla macchina..
preferisci decidere tu se ci stai in un parcheggio o che te lo dica un
computerino?
--
Blue Skies           Francesco Gola
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"
Cazzarola! Basta con le solite domande..da oggi ci sono le FAQ 


se vi interessa go sia l'airbus 321 Voilare
che il pannello.
Il primo si usa con fs2002 (anche se bisogna rivedere le textures)  il
secondo no ma esiste un pannello A320 in giro.
fatemi un fischio se lo volete
trad...@inwind.it
ciao Omero

 "Veni,Vidi,Vici"
--
--------
Ciao da Spieg
SMA AMVI Officer
UIN 27730515

 "Veni,Vidi,Vici"
--



Si francamente mi sconvolgi un po' il mondo ^_^
Ho visto diversi "Flight deck" su Discovery channel,li ho pure
registrati e mi sa che mi han detto troppe cazzate...
--
Blue Skies           Francesco Gola
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"
Cazzarola! Basta con le solite domande..da oggi ci sono le FAQ 



Anche su un numero di Panorama ricordo un servizio...certo,non è un
giornale adatto..ma sembrava ben fatto..
Conclusione:
ho una immagine davvero brutta degli Airbus.. e poi chissà come si fa
a pilotare con la sinistra!?!?!?! Oddio che orroreeeeeee ^_____^
(si lo so lla fine la maggio parte del volo la fai con la mano siistra
ferma e la destra che pigia i tasti..però...)
--
Blue Skies           Francesco Gola
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"
Cazzarola! Basta con le solite domande..da oggi ci sono le FAQ 


 bosco..la cosa mi ha lasciato perplessissimo..
Il problema e` piu` complesso: e` stato un problema di incomprensione
non del calcolatore ma dell'interfaccia fra equipaggio e calcolatore.
Questo e` un problema molto sentito in ambito aeronautico (ergonomia dei
programmi), ma qualche volta scappa l'errore nel progetto (non nella
programmazione) o nel training dei piloti.
Ciao
-- 
Franco
Wovon man nicht sprechen kann, darüber muß man schweigen.
(L. Wittgenstein)

passeggeri
Cosě avevo letto su 
airdisaster.com
  mi sembrava strano ma mi sembra
che parlassero di questo volo :-(
Bye, Max.


Passeggeri o non passeggeri, quello é uno dei video di aviazione più
drammatico in assoluto!!!


> bosco..la cosa mi ha lasciato perplessissimo..
E vuoi sapere la cosa più sconvolgente? Ho letto che su quell'A320
c'erano passeggeri!!!!
Bye, Max.

Bye, Max.
Urca davvero?
sei sicuro? Mi sembra strano che ad un AirShow possan salire
passeggeri


 ferma e la destra che pigia i tasti..però...)
Vero, ma anche qui, generalmente chi pigia i tasti è il secondo e dato che
siede a destra, li pigia con la sinistra. Insomma che casino vero? piloti
con la sinistra e scrivi con la sinistra, diamine ma non potevano mettere
tutto al contrario?


tutto al contrario?
Bravo...^___^


Ciao Spieg,
non mi dire che sei passato anche tu sul "Tamagotchi" !?? ;-)
Beh, cmq benvenuto :-)
GP

 c'erano passeggeri!!!!
Erano dei giornalisti aeronautici che guardavano l'airshow dall'altro
lato. 
Quando e` capitato l'incidente ero a parigi in transito, e non l'vavo
saputo, il mattino dopo dovevo andare a brussels. Sono arrivato in
aeroporto e il mio volo era in forte ritardo perche' l'aereo era caduo
il giorno prima e dovevo essere su un A300, che erano stati messi tutti
a terra :-(


 ha scritto nel messaggio
news:9vci3d$2il6$1...@half.spin.it...


....io ho iniziato a preoccuparmi quando uscendo dalla toilette ho pensato
alla chiusura o meno della cerniera dei pantaloni e istintivamente ho detto
"checked"
;-)
Cmq se ti interessa, e x chiunque cercasse manuali di varie macchine, dai
un'occhiata a 
www.impactink.com
  .... secondo me li vale i dollari che
chiedono, soprattutto la parte leggi e comandi di volo e' fatta molto meglio
di quello che e' il nostro manuale ufficiale.
Ciao
GP

 ha scritto nel messaggio news:9vdau7$3e4$1...@half.spin.it...


Managgia....appena fatto! La settimana scorsa...
Da domani sono di riserva per 5 gg , magari vedo se serva una assistenza
simulatore...appena so qualcosa mi faccio vivo...
Con chi sei? Pasquale S.... ? Se si allora ci siamo incrociati la settimana
scorsa....piccolo il mondo...
A presto....
GP

aver anche io la Tamagocite.
Se è vero sei troppo un idolo!!


 ha scritto nel messaggio news:9vdcc6$4gn$1...@half.spin.it...





...non ho i turni sottomano ma se ben ricordo ho fatto il sim il 9 c.m. tra
le 0930 e le 1530...
Mi sa proprio che ci siamo incrociati....peccato, potevamo proporre di
mettere in rete il sim 321 con quello dell'11 e fare un po' di capriole...
:-)
Domattina sapro' cosa mi aspetta x il futuro prossimo (5 gg) , se e' tutto
tranquillo magari passo all'addestramento; e' gia' deciso che lo bloccano?
Cosi' ti fai un po' di relax fino a Gennaio ;-)
Altrimenti potresti suggerire di finire il corso a Los Angeles....e' il
posto ideale per studiare....
Pasquale e' piu' anziano, penso sia venuto via dall'11 quando io ci sono
arrivato...piu' o meno.
Ho visto il post "piu' in basso"....ma se i tonneaux vengono benissimo?
Stacchi i FAC....salvo problemi agli Ail servo che sono del sim.... ;-))
A presto
GP
P.S. Spero mi funzioni il notebook di Roma...altrimenti..."segnali di
fumo"....

 ha scritto nel messaggio news:9vdvkc$jn1$1...@half.spin.it...


....poco salutare perdere entrambi i sidesticks....
:-(((((((((((
...mi hanno appena chiamato per una bella UUEE.........come se il freddo in
Italia non bastasse!
Mercoledi saro' ancora di riserva, sei al sim in mattinata??
Non potro' leggere il NG fino a martedi sera......
Alla prossima
GP

 posto ideale per studiare....
Eh eh! Quest'anno a natale sono in italia. Torno giu` sicuramente da
marzo, e probabilmente faccio una puntata dalle parti di fine
febbraio/inizio marzo. Capiti da quelle parti?


 ha scritto nel messaggio
news:vUPS7.9563$OP2.3...@news2.tin.it...


Peccato.
Sara' x la prossima....
Ciao
GP