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Titolo: v.chabod

attiveranno in fretta l'entrata della rotonda in v.f.chabod da v.roma? 
almeno evitiamo un po di coda. 

 almeno evitiamo un po di coda.
A sentir qualcuno via chabod e' inessenziale per la viabilita'.
-- 
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 almeno evitiamo un po di coda.
Doveva essere pronta per la Fiera, poi per la primavera. Adesso si parla 
dell'inizio dell'estate. Con le elezioni di mezzo si daranno da fare
-- 
Ricomincia la stagione
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 A sentir qualcuno via chabod e' inessenziale per la viabilita'.
Via Chabod adesso è essenziale. Ma non è un buon attraverso nord-sud, è un 
ancora di salvataggio che nessuno ha creato e che obbliga a 
"gas-freno-clacson-gas-freno-clacson-freno-freno-gas" per andare dalla 
Statale alla stazione, tra una rotonda intorno ad un monumento, ad una 
curva, ad un semaforo...
Se verrà fatta la rotonda su Via Roma come svincolo per Roisan, Porossan e 
Beaureguard il suo traffico verrà alleggerito di molto e perderà la sua 
funzione
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 Via Chabod adesso č essenziale. Ma non č un buon attraverso nord-sud,
Non possono esistere buoni attraversamenti nord sud in una citta' che e'
legionaria romana nel suo centro. Hai questo rettangolo che devi comunque
aggirare o ad est o ad ovest.
E con la Sovraintendenza nessuno si azzarda a scavare per fare parcheggi
sotterranei o passanti ferroviari o passanti automobilistici.
E' la citta' romana che ti obbliga ad avere un anello attorno al centro
storico, non puoi pensare in termini radiali ma devi per forza tenerlo
l'anello perche' il centro in auto non si puo' raggiungere.
E non esistono mica tanti anelli alternativi a quello costituito da Via
Chabod anche perche' hai un torrente ad est.
E migliorare la vibilita' ad ovest non e' affatto alternativo a quello che
tu chiami attraversamento nord sud mentre e' solo l'altro lato
dell'anello, il lato debole di questo anello che adesso e' da completare
forse visto che e' un po' a ferro di cavallo aperto ad ovest.
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 automobilistici.
Mica per forza bisogna tagliare la città romana... il quartiere Cogne era 
l'ideale per un attraversamento nord-sud, ma si è costruito anche in mezzo 
alle vie. Via Monte Solarolo e Via Monte Vodice sono un attraversamento 
nord-sud, ma non arrivano agevolmente alla Statale per continui ritardi di 
pianificazione.
Il problema è che le strade ad Aosta sono 4 e non sono nemmeno ben collegate 
tra loro, creando ingorghi e traffico per la loro struttura. Il centro 
storico c'entra poco
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 storico c'entra poco
Io vivendola piu' da turista non trovo la situazione drammatica e neppure
tutta questa necessita' di usare l'auto in citta' a dire il vero.
Mi pare un paesone Aosta, neppure una citta'.
Si cammina molto di piu' nelle grandi citta' dove spesso il parcheggio
piu' vicino a dove devi andare lo trovi a distanze pari quasi al diametro
della citta' di Aosta.
Ma confesso che sono un autista molto pigro.
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 vero.
Ecco, infatti. Ma anche a Pontboset se ci metti 200 macchine c'è traffico.. 
Non è questo il discorso. Il problema è come far girare al meglio queste 
auto o come riuscire a farle calare di numero. Finora nessuno ci è riuscito.
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 Finora nessuno ci è riuscito.
Certo che decentrare gli uffici senza decentrare i servizi e gli sportelli
non aiuta.
Un conto e' rendere ovunque disponibili tutti gli assessorati, un altro
obbligare chi deve fare una commissione a giocare ai quattro cantoni
perche' gli assessorati sono sparsi.
Mi e' parso che la situazione sia stata giudicata non solo accettabile, ma
che si sia pensato di approfittare del cittadino automobilista per
risolvere il problema della mancanza degli spazi per le pratiche e la
parola d'ordien sia stata decentriamoz.
Per fare una visura al catasto devi andare prima alla vecchia casa del
fascio e dopo in un edificio antico in via de Xavier de Maistre.
Oddio, un edificio di quelli un po' fane' dell'800 che a me piacciono
tanto, ma se ho fretta non e' il massimo.
C'era piu' buon senso nel medioevo.
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