Newsgroup: it.hobby.aquiloni
Titolo: Level-one: Settaggi ed oversteering

Come ho scritto in un altro post ieri ho potuto volare un pochino con i miei
due level ultraleggeri un easy light ed un level two extreme. La giornata
era molto bella, sole ed un vento praticamente nullo. Dove volo ci sono due
indicatori del vento fatti con la pallina da ping pong, be credo che
l'angolo piu grande che hanno fatto sia stato di 5 gradi! Ho provato a
volare con entrambi.
Easy: Stava su che era una bellezza, ma ha sempre in ogni caso un oversteer
molto forte, la briglia era tarata sil nodo più vicino alle leading edge
(picchiata), ho provato l'altra posizione ma non ho notato differenze. La
domanda è questa, posto che l'oversteering è una caratteristica dell'easy,
c'è modo di ridurlo? Come mai non noto differenze cambiando i settaggi? (Ok,
questa è facile, probabilmente sono troppo scarso e non ho ancora
sensibilità sui cavi)
Level two: In presenza di un filo di vento è un grande aquilone, presente
sui cavi, preciso, un lievissimo oversteer. Il problema è quando il vento è
prossimo a zero, in questo caso l'oversteer mi sembra aumentare molto ed il
comportamento diventa simile a quello dell Easy. Ho provato a cambiare il
cabra picchia, ma in questo caso essendoci ben 4 nodi.... mi sono limitato
alle posizioni estreme e di nuovo non mi è parso di notare comportamenti
molto diversi.
A questo punto chiederei agli esperti del newsgroup un commento sulle mie
considerazioni e dei consigli su come ridurre l'oversteer e su come
migliorare la sensibilità sui settaggi della briglia tenendo in conto del
fatto che volo poco e senza vento o quasi.
Grazie mille a tutti
Ciao
il Mau

Certamente l'oversteer dell'easy è più sentito rispetto al lev 2
l'oversteer si riduce in funzione della velocità dell'aquilone e della
pressione dell'aria nella "pancia" dell'aqui, pertanto la regolazione che
hai fatto tu (picchiando l'aquilone) è utile SOLO se ti serve per aumentare
la velocità dell'aquilone, aumentando tuttavia la velocità è più facile che
l'aquilone si sventi (si vuoti d'aria) e pertanto avresti ancora lo stesso
problema di prima.
La cosa giusta da fare invece è lavorare di braccia con movimenti dolci ma
costanti per tenere sempre l'aquilone pieno d'aria e in velocità costante.
la regolazione cabra picchia (credo poco agli estremi) ti deve servire per
trovare il giusto equilibrio tra velocità e contenimento dell'aria.
Pompate lunghe e costanti accompagnate da lieve passeggiata all'indietro,
per poi recuperare spazio (camminare in avanti) durante le fasi di "dive"
cercando il più possibile di far "planare l'aquilone" in avanti.
Tieni sempre l'aquilone Pieno d'aria e vedrai che non va in oversteer
ciao
buon vento (leggero)
--
Carlo Pavarani
Parma - Italia
pava...@libero.it
http://members.xoom.it/aquilonismo
"Il mau" <mau_len@tin_Nonmispammarelepalle.it> ha scritto nel messaggio
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 ha scritto nel messaggio
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Si, è questione solo di abituarsi a coordinare i movimenti braccia-gambe,
parti con le braccia tese in avanti e lentamente le porti fin dietro di te
(pompate lunghe) , contemporaneamente retrocedi di uno max 2 passi, a questo
punto l'aqui dovrebbe già avere abbastanza aria nei canali e velocità
sufficiente a non "sbandare"
, questo è la base del volo indoor
buon vent..icello
--
Carlo Pavarani
Parma - Italia
pava...@libero.it
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"Il mau" <mau_len@tin_Nonmispammarelepalle.it> ha scritto nel messaggio
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