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Titolo: Fly! Aerei di gomma

Ho acquistato Flay! da poco, gli ho fatto la path e nonostante abbia subito
impostato tutto al massimo realismo ho notato con grandissimo disappunto che
gli aerei sono indistruttibili.
Passi la mancanza di effetti speciali quando l'aereo impatta sul terreno, ma
quando atterro, non so mai se sono atterrato bene o mi sono schiantato (a
meno che non atterri con l'aereo capovolto, allora si spegne il motore).
Anche strisciando un ala per terra, non succede nulla e andando a sbattere
contro un grattacelo l'aereo scende a terra (č fermo e non ha piů portanza)
e poi manovrando lo si fa ridecollare.
E' cosi o c'e' qualche settaggio nascosto che non ho visto ?
Tomash
tom...@iol.it

E' cosi o c'e' qualche settaggio nascosto che non ho visto ?
E' proprio cosi'. Puoi leggere il motivo della mancanza di crash
spettacolari in Flay!? nel sito non ufficiale
http://www.flightsim.com/fly/fly4.htm
E' in inglese il che forse per te' e' un problema (flay e path).
Riassumendo e' perche' per sviluppare simulatori molto dettagliati come
Fly!, occorre una stretta collaborazione delle ditte produttrici di aerei,
alle quali non fa' molto piacere vedere i loro gingilli precipitare in
fiamme o schiantarsi disastrosamente contro grattacieli, quindi i
programmatori per tenersele buone non hanno reso spettacolari i crash.
CIAO!

 E' cosi o c'e' qualche settaggio nascosto che non ho visto ?
E' cosi'  :-(
cciao
francesco

 >E' cosi o c'e' qualche settaggio nascosto che non ho visto ?


CIAO!
Quello che non capisco e' perche' le stesse ditte produttrici hanno permesso
a Microsoft di far schiantare i vari Cessna, Boeing, Learjet ecc. ecc.
Ciao
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Fabio Pratesi
LEVALOf...@tin.it

 fare manovre che neanche uno Spitfire riuscirebbe a fare.
Mi sembra strano...ma tu che manovre hai fatto?
p.s.1 ma uno spitfire tu lo hai mai guidato?
p.s.2 hai provato a settare il realismo al 100%?
p.s.3 se vuoi realismo, guida il 747 normalmente
         e questi si comportera' in modo realistico
p.s.4 ciao

a Microsoft di far schiantare i vari Cessna, Boeing, Learjet ecc. ecc.
Avranno installato windows sul computer di bordo...
Ciao
PS-ok, la smetto ;-)
-- 
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Kilroy è stato qui
==================
SETI @ Home
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/

 wrote in message 382a3b3a...@news.iol.it...


   Trovate tutto su 
http://ghezzer.virtualave.net/telecom/

Al di la dello spettacolo del crash (quello di F4 è più ridicolo che
realistico) quello che non sopporto è che se nella realtà mi sarei sciantato
o mi si sarebbe squagliato l'aereo per cedimento strutturale (guai a chi
pensa ad ustica), nel sim ciò non avviene.
Ed ecco che con il 747 si può fare una picchiata con i motori a manetta,
cabrare sempre con il gas a manetta e turbine al 125% e, dulcis in fundo
tenere l'aereo con il muso a 90% sospeso in aria fino a che non si ferma e
comincia a scendere all'indietro, quindi lo riprendo e torno al volo
orrizontale, questa figura acrobatica ha un nome ma io non lo conosco, di
solito so che si divertivano a farla i piloti russi con i Mig29 per
sbeffeggiare i piloti nato, che con i loro F16 non riescono a fare, con fly!
lo farete con un Boeing 747!
Alla faccia del realismo :-((((
Ciao Tomash
P.S. il 747 oltre al 737 e il 767 si trovano su 
http://www.flightsim.com
 ve
li consiglio.

 Alla faccia del realismo :-((((
si è vero tu lo faresti con il 747 che hai scaricato e ti assicuro chè la
parte del modello di volo è fatto con i piedi, praticamente ha il motore di
un 747 con le dimesioni e le risposte di un HAWker con un po' più di momento
di inerzia, quindi prova a immaginare.
Aspetta il /%/ che stanno preparando a 29.99$ la precision manual, deve
essere una gran cosa.
E poi il modello di volo mi si crasca eccome, non mi funzionano più gli
strumenti, e non si accende più il motore, anche se esternamente non si vede
nulla.
poi se sali a delle altitudini senza inserire e gestire correttamente la
pressione in cabina sul logbook non ti vengono assegnate le ore di volo.
Ovvio normalmente non riusiresti ad arrivarci vivo.
ciao
--
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Fabrizio Fabbri
ICQ 320676
fb...@iol.it
Member SATCO
CID 95925
Rating Student 1
Virtual Alitalia (VA0015)
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Se sei di buon umore, non ti preoccupare, ti passerà.
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