Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: F4 un particolare sull'RWR... domanda

Non ho capito bene una cosa...
la minaccia che si trova fuori dal primo cerchio dell'RWR è fuori portata
dal tuo Falcon ?... basterebbe quindi tenerle fuori da li ?
Stuka

-------------------------------------------------------------------
Questa è un po' come quella che fa...
Se sei brutto ti tirano le pietre...
Se sei bello ti tirano le pietre...
Insomma... è un gran casino...
Ciaù!
Ryz
----------------------------------------
...vi faccio tutti a pezzetti!
=)))
Icq: 92597680
[chiedete di Fenice]
----------------------------------------

dal tuo Falcon ?... basterebbe quindi tenerle fuori da li ?
si, in teoria si!
peccato che per farlo devi in pratica rinunciare a qualunque missione.
iauz
Invernomuto (
inver...@italymail.com
)
---------------------------------------
Il liquore attenua il dolore
Troy McClure
----------------------------------------
ICQ UIN 3126729

 peccato che per farlo devi in pratica rinunciare a qualunque missione.
beh... magari mi faccio il giro largo... tra le varie colline..... e la
giungla....
^__^

zona pericolo del RWR il mig 29.
Ma io mi sono sempre chiesto: un RWR di questa specie è realistico?
Voglio dire... sull'F-16 come funzia?
-- 
PUGNI A RAZZO!
MISSILE CENTRALE!!
RAGGIO GAMMA!!!
Jet Scrandeer: AGGANCIAMENTOO!!
... Bellissimo...
---------------
ulis...@iol.it
UIN 19606650
Le FAQ di it.comp.giochi.sim.volo le trovate (ma guarda!)
proprio qui: 
http://users.iol.it/ulisse31
--------------

Amico mio... la fuori l'aria che si respira è decisamente calda. Chi decide
di fare il pilota deve sapere a quello che va incontro: non sempre puoi
girare intorno alle difficoltà; ci sono situazioni in cui devi prendere il
coraggio a due mani e affrontare le situazioni più difficili frontalmente.
Nessuno ti chiede di fare missioni suicide, ma devi sempre ricordare che chi
non risica non rosica
----------------------
You can't kill me

...'anfatti, :) l'RWR indica il grado di pericolo di una determinata
minaccia e no una reale scala delle distanze, per quello esiste un
dispositivuccio detto radar A-A o A-G. ;)
--
"per noctem volamus"
MAIL: _
vip...@libero.it
ICQ: 64435127

Voglio dire... sull'F-16 come funzia?
non lo so', non sono mai salito su un vero f16. ;-)
Pero' i dati per estrapolare la pericolosita' della minaccia li ha
tutti. Le caratteristiche dell'emissione radar gli consentono di
identificare chi emette e quindi di valutarne la pericolosita'
assoluta (tipo un su-27 sara' in assoluto piu' pericoloso di un
mig-19). L'intensita', il doppler ecc potrebbero consentirgli di
valutare la pericolosita' relativa e la distanza.
Non poi quanto sia sofisticato in realta' e quanto attendibile.


 Voglio dire... sull'F-16 come funzia?
Hai ragione; più che altro mi pare strano che ancora nel 2000 non riesca a
distinguere i friendly dai foe...Tra l'altro, ora che ci penso, mi sembra
che tra le innumerevoli toppe del falcone ce ne sia una che converte i
simboli di aereo moderno e "antico" in amico o nemico: cioè gli amici li
segnala con il simbolo aereo moderno e i nemici col simboletto opposto. Che
ve ne pare?
Ciao.

 giungla....
Dé, tanto la benza costa pņo, r' tegame di su mą!

Non poi quanto sia sofisticato in realta' e quanto attendibile.
Non so, ma se riesce a capire dalla lunghezza d'onda del radar nemico
se la minaccia ti ha pingato, loccato oppure se ti ha lanciato contro
una supposta e ti fa una panoramica dei dintorni, vale da solo il
prezzo di Falcon4 tutto intero (originale) e il tempo che ci vorrebbe
per imparare ad usarlo decentemente :-)
Ciao

del ludibrio...;-)))
Oh, guarda... ho smesso perché non avevo voglia di istallare la nuova
versione sul mio TBird, quindi la cosa manco mi tange :-P


 per imparare ad usarlo decentemente :-)
Non č proprio cosě comunque dovrebbe essere abbastanza realistico, la
distanza infatti non la da, ti da il tipo di impulso del radar che ti
prende, mica molte altre informazioni.
--
--
Ciao da Spieg
UIN 27730515
Join the -  it.comp.giochi.simulatori.volo - NewsGroup FAQ! !!!
http://users.iol.it/ulisse31/







Non è possibile.
Why? 
persino il mio misero portatile vhf riesce a valutare l'intensita' del
segnale elettromagnetico che lo raggiunge, non vedo perche' non
dovrebbero riuscirci apparecchiature da milioni di dollari. Idem per
il doppler, perchè non dovrebbe riuscire a valutare cambiamenti di
frequenza??
iauz
inve\ che come al solito non sa e chiede :-)
 
Invernomuto (
inver...@italymail.com
)
---------------------------------------
Il liquore attenua il dolore
Troy McClure
---------------------------------------
ICQ UIN 3126729
http://digilander.iol.it/invernomuto1/index.html
Dieci giorni in Irlanda (in costruzione)

distanza infatti non la da,
Però, almeno in F4, ti sa mettere la minaccia all'interno o
all'esterno del "cerchio di pericolosità" (o di priorità). Magari uno
sforzino lo fa, visto che, come dice Invernomuto, è un apparecchietto
che costa un po'...;-)
Ciao
--
=============
Kilroy è stato qui
=============
131WU/2522hrs

 frequenza??
Questi dati sono inutili se non sai quale radar li spara. Discorso
complicato ed intensamente ricco di pericoli. Sappi comunque che non č
possibile. Adesso non pensiate che voglia mettermi sul pulpito, non č il
caso, č semplicemnte che č cosě se vi fidate, altrimenti liberi di non
credermi. A buon intenditor poche parole.


 che costa un po'...;-)
Dipende da molti fattori, ma qui entriamo in territorio minato, tabù,
verboten, forbiten, danger, diamine è così non posso farci nulla, niente
spiegazioni.


Top Secret. Se ce lo dice, deve ucciderci poi. ;-)

Top Secret. Se ce lo dice, deve ucciderci poi. ;-)
Mi tengo la curiosità! :-)
--
=============
Kilroy è stato qui
=============
133WU/2532hrs

Top Secret. Se ce lo dice, deve ucciderci poi. ;-)
È capace invece che se ce lo dice, uccidono lui :-)))))
Vabbé, è un prezzo accettabile: diccelo Spieg! >:-))))))


credermi. A buon intenditor poche parole.
Come ti pare Spieg, mi fido, ma la mia insaziabile curiosita' mi
spienge ad approfondire .
iauz


spiegazioni.
uhm... nessuno chiede credo particolari tecnici coperti da segreto se
cosi' fosse, dubito tra l'altro che gente senza una preparazione
specifica sia in grado di capirli. Si tratta di alta ingegneria senza
dubbio. Ma dubito che i principi di quello che non e' sicuramente un
apparecchio di ultimissima generazione siano coperti da segreto.
mah... 


 spienge ad approfondire .
Spero che questo abbia chiarito alcuni aspetti.


 apparecchio di ultimissima generazione siano coperti da segreto.
Non si tratta di segreti, se prendi aerei o riviste del settore, oppure
anche un libro di radar tecnica per ingegneri trovi tutte le info che vuoi.
Comunque se guardi l'altro mio post trovi delle risposte riguardo la
potenza.
Per quel che riguarda i segreti, il discorso è diverso. Non è importante
quanto sia realmente segreto, non sta a me dire cosa sia segreto e cosa no,
lo dice qualcun'altro, e quindi.......

 Vabbé, è un prezzo accettabile: diccelo Spieg! >:-))))))
Avete visto troppi film, rimanete con i piedi in terra.
Posso rispondere ad alcune domande senza farmi nessun problema, ma alcune
cose si avvicinano a quella soglia che io non voglio neanche minimamente
vedere in lontananza. Fino ad ora ogni cosa che ho detto la potete leggere
su riviste specializzate, manuali di aerodinamica, di radiotecnica o manuali
o prontuari per piloti od altro, il tutto facilmente reperibile. Molti di
voi per info mi hanno dato ragione anche sulla base di quanto letto per i
fatti propri.


vedere in lontananza.
ecciaraggione
btw ho capito che l'RWR e' molto meno "sicuro" di quello che credevamo
noi, in effetti mi pare anche abbastanza ovvio, considerando che dal
punto di vista della guerra elettronica e' sempre una lotta fra il
nemico che fa di tutto per non farti sapere dov'e', dove va e cosa fa
e tu che cerchi di scoprirlo.
ok credo di aver capito.
chiudo i miei reply sull'argomento... EMCOM ;-)
