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Titolo: Riqualificazione urbana a Savona

Da: "Il Secolo XIX"
Piazzale Moroni, addio Bronx
MAXI PROGETTO Comune e Arte insieme per riqualificare la zona. Un
finanziamento di 8 milioni di euro
Cambia look uno dei quartieri più degradati della città
Recuperare l'immagine di piazzale Moroni, ridisegnando la viabilità del
quartiere fino a via Stalingrado e a Parco Doria. E' l'ambizioso progetto
varato dal Comune di Savona in collaborazione con l'Arte (ex Istituto case
popolari) che assieme concorreranno al "Contratto di quartiere",
l'iniziativa a livello nazionale che prevede l'erogazione di finanziamenti
tra uno e otto milioni di euro "per il recupero di aree carenti di servizi e
qualità urbana".
Lo faranno entro marzo con un piano che non ha precedenti nella storia della
riqualificazione urbanistica del capoluogo, in quanto supera per la portata
degli interventi, ad esempio, anche quello di via Paleocapa (rifacimento dei
portici) che si svilupperà con il progetto "Centostazioni" e pure quello di
via Pia per la sistemazione delle facciate storiche dell'antico borgo su
finanziamento della Regione.
Il costo previsto per piazzale Moroni-via Stalingrado è cospicuo: si parla
di circa 7,5 milioni di euro: il piano punterà prima di tutto alla
sistemazione delle facciate nord delle case popolari di piazzale Moroni con
l'obiettivo primario del risparmio energetico e quello finale di migliorare
l'assetto complessivo degli immobili. In questo caso la stretta
collaborazione con l'Arte da parte del Comune è fondamentale in quanto si
tratta di eseguire interventi specifici su proprietà dell'ex Iacp.
Ma l'operazione - già di per sè rilevante in una zona fortemente degradata
della città - avrà un raggio ben più ampio. Le infrastrutture viarie di
Savona Ponente saranno infatti il secondo importante obiettivo del piano.
Via Stalingrado e in parte di Parco Doria delle Ferrovie sono i siti nei
quali si svilupperà. Da mesi, infatti, il Comune sta trattando con la
società del patrimonio delle Ferrovie per acquisire parte dello scalo
ferroviario a ponente della città di cui le Fs intendono sbarazzarsi. Con il
2003 le trattative non si sono chiuse ma la pratica pare giunta a buon punto
per entrambe le parti. Per Palazzo Sisto si tratta di acquisire gli spazi
necessari per sviluppare la seconda parte del progetto "contratto di
quartiere", al fine di creare nuovi e migliori collegamenti tra il centro
città e la zona autostrade. Con un duplice scopo: potenziare l'asse corso
Ricci-Zinola e alleggerire così l'Aurelia dall'intenso traffico che la
invade quotidianamente. Questo in vista di altre due novità viarie che si
svilupperanno già nei prossimi mesi: la costruzione, iniziata da alcune
settimane, della "bretella" di via Tissoni e la realizzazione in via Nizza
di piste ciclabili (una per ciascun senso di marcia) che sulla litoranea
provocherà un notevole restringimento della carreggiata rispetto alla
situazione attuale.
Angelo Verrando
-- 
[Non siamo materia che aspetta, ma schemi che si perpetuano.]
Rhadamanth.net (
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Finalmente una buona notizia. Ma ve la immaginate via Nizza ciclabile-
pedonale? 
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 situazione attuale
Questa e' una buona notizia: finora fare certi tratti in bici
era quasi un azzardo, con le auto che fanno gli 80...
massimoM

 qualcuno sa cosa che piano c'e'?
[CUT]
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Iniziati i lavori della bretella di Via Tissoni
Data: 19-11-2003 - 15:28:00
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Ciao.
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Ottimo, grazie!
massimoM