Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Tornado gioiello o catenaccio

Secondo  Wikipedia un catenaccio:-
http://it.wikipedia.org/wiki/Panavia_Tornado
Non sò quanto l'articolo sia valido.
Però una cosa che mi avvalora il sospetto esiste,
Ci sono molti Video in giro sul WEB dove si possono ammirare le manovre
più esaperate di vari Caccia dal Tomcat al Mirage F1 ecc.
si
veda:-
http://video.google.com/videoplay?docid=7705039587536161508&q=swiss+air
Passaggi rasoterra a velocità supersoniche ecc.
Del Tornado si vedono quasi sempre passaggi tipo cicogna, mai un video
di un volo radente ad altissima velocità peculiarità specifica di
questo velivolo.
ho visto un video di un'ora dell'AM sul Tornado, mbè sembrava la
presentazione di un cargo.
poi si lamentano che non li hanno venduti a terzi.
Riflessioni???
Saluti

questo velivolo.
Veramente la peculiarità del Tornado è proprio quella di effettuare voli 
radenti a bassa velocità (per non essere individuati dai radar nemici) 
avendo un complesso sistema di rilevamento del terreno. Era la 
caratteristica che mise più in apprensione le forze del Patto di Varsavia, 
dato che la velocità minima del Tornado, a tutt'oggi, non è stata 
ufficializzata da nessuna fonte. Gli aerei abbattuti nelle missioni in Iraq 
a bassa quota, probabilmente sono stati avvistati a occhio e, considerando 
la loro, probabile, bassa velocità abbattuti senza grossi problemi. 
Sicuramente in un deserto, ove ci sono pochi ostacoli naturali una macchina 
come il Tornado, a bassa velocità, è facilmente individuabile ad occhio e 
diviene un facile bersaglio.
Nelle missioni nei Balcani, ove gli ostacoli naturali sono rilevanti, i 
Tornado hanno dimostrato tutta la loro potenza offensiva e le loro 
caratteristiche sono state sicuramente esaltate rispetto ad altri 
bombardieri.
Saluti
Giovanni

 bombardieri.
Bassa velocità? E perchè mettergli un bel paio d'ali a freccia 
variabile? Per farlo volare lento? Per regalargli un po' di peso a 
vuoto? E perchè dotarlo del Terrain Following quando gli ostacoli a 
bassa velocità li può evitare il pilota?
A bassa velocità sei un bersaglio ovunque, ad alta solo dove ti si può 
avvistare con un certo anticipo: un deserto, ad esempio.
A me risulta che la velocità massima del Tornado IDS a livello del mare 
sia di Mach 1.2. ;)
Ciao

 sia di Mach 1.2. ;)
Il dato più "segreto" del Tornado era o è la sua velocità minima. Un 
qualsiasi radar individua facilmente un oggetto ad alta velocità anche a 20 
metri dal suolo. A bassa velocità l'oggetto può essere facilmente scambiato 
per uno stormo di uccelli, nuvole, echi radar o altri oggetti non offensivi. 
In un terreno pianeggiante sei un bersaglio molto più facile che non in una 
gola dei monti balcanici :)
Saluti 

Dalle riviste specializzate viene spacciato come il più veloce del
mondo alle basse quote.
penso che l'idea del progetto era questa, poi se non è andata bene in
porto non sò.
Forse il dato segreto è la Vmax alle basse quote, quella di crociera
dovrebbe essere tra 450 e 550 nodi.
Li ho visti di persona in Sardegna a Torre dei Corsari dove c'è il
poligono di tiro,
e cacchio se tiravano a circa 50 metri dall'H2O ho due ore di filmati,
ci davano pure di AB
Ottime virate con scie di condensazione e arrampicate notevoli dal pelo
acqua, insomma un ottima scenografia, vera goduria.
Una giornata erano trenta in volo contemporaneamente
un'altra giornata c'era un tempo da lupi  pioggia con bufera di vento
allucinante e i tornado quattro, erano l'ha come niente fosse
Voto dell'esibizione 10
però nessun Video degno di nota sul WEB, e la presentazione dell'A.M.
è come dicevo, da CARGO chissà com'è?!?!
Forse non vogliono dare nell'okkio
Saluti

 altri oggetti non offensivi.
Qualche anno fa, leggevo (non ricordo dove, ma era una fonte che reputai 
degna di fiducia) di un Flap Lid che aveva agganciato un AH-64 ad alcune 
decine di miglia (forse 30) a 50' a circa 50 kt (ovviamente in terreno 
pianeggiante).
A prescindere dalla velocità minima del Tornado, un aereo non può volare ad 
una velocità tanto bassa da non essere agganciato da un radar di tiro (a 
meno che non gli voli al traverso).
Cristiano 
Inviato da X-Privat.Org - Registrazione gratuita 
http://www.x-privat.org/join.php

 Saluti 
Forse il dato è così "segreto" perchè è anche il meno significativo... 
almeno finchè non sei tu il pilota che deve fargli appoggiare le ruote 
sulla pista ;)
Facendo due conti, con un peso di 27 ton ed una superficie alare di 40 
mq (non dovrebbero essere più di 30, ma abbondiamo per considerare anche 
un po' di fusoliera) hai una velocità di stallo di circa 270 km/h, che 
con un 30% di margine diventano 340 km/h: piuttosto veloce per essere 
scambiato per uno stormo di uccelli! :)
Ciao

Non hai idea di quanto siano veloci gli uccelli da queste parti :D
G-Loc ha scritto:


. . . .non è prprio cosi il calcolo della velocità di stallo; si hai
circa 40 metri	quadri di superficie alare, am non basta occorre il
profilo, il diedro e la geometria stessa delle ali, flaps slat ecc
...se no non si puo fare un calcolo, comunque il tornado a 180 nodi 
non è proprio cosi veloce.......
 
_________________________________________________________
Posted via the -Web to Usenet- forums at 
http://forums.simradar.com
Visit 
www.simradar.com
 and try our Flight Simulation Search Engine!

  
Ok, ma anche conoscendo quei dati (tu ce l'hai una galleria del vento? 
;) ) alla fine ti ritrovi con il valore massimo del coefficiente di 
portanza (a cui corrisponde la velocità minima di volo): io ho preso un 
bel 2... ma dubito, IMHO, che il tornado arrivi a tanto!
Beh, sul fatto che 180 nodi siano tanti o pochi possiamo discutere... ma 
non dirmi che il punto di forza del tornado è la sua velocità minima! :)
Ciao