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Titolo: Trasporti pubblici

In merito ai gravi problemi di trasporto pubblico, alcune soluzioni per
me potrebbero essere:
- fusione A.C.T.S. di Savona nella istituenda A.T.P. di Genova, per
creare un bacino d'utenza unico per l'area metropolitana da Savona a
Sestri Levante, con le conseguenti economie di scala ed integrazioni
tariffarie;
- preso atto che 9 treni su 10 in liguria passano attraverso il
congestionato nodo di Genova, per risolvere alcune situazioni di
ritardo si potrebbero assestare i treni locali per le riviere tutti a
Voltri e a Nervi e collegare queste due località con navette ogni '10.
Ne beneficerebbero i tempi di trasporto e non si creerebbe
l'accodamento che spesso provoca ritardi a catena.

 ha scritto nel messaggio 
news:1135622203....@g43g2000cwa.googlegroups.com...
In merito ai gravi problemi di trasporto pubblico, alcune soluzioni per
me potrebbero essere:
- fusione A.C.T.S. di Savona nella istituenda A.T.P. di Genova, per
creare un bacino d'utenza unico per l'area metropolitana da Savona a
Sestri Levante, con le conseguenti economie di scala ed integrazioni
tariffarie;
non concordo per nulla, sono convinto
che la piccola scala dia più garanzie di qualità,
anche se una (molto) parziale integrazione può essere utile
- preso atto che 9 treni su 10 in liguria passano attraverso il
congestionato nodo di Genova, per risolvere alcune situazioni di
ritardo si potrebbero assestare i treni locali per le riviere tutti a
Voltri e a Nervi e collegare queste due località con navette ogni '10.
Ne beneficerebbero i tempi di trasporto e non si creerebbe
l'accodamento che spesso provoca ritardi a catena.
che tipo di navette??

l'accodamento che spesso provoca ritardi a catena.
Chissà. Hai dei dati a confortare la tua tesi?
Senz'altro si avrebbero grossi incrementi di spesa pubblica: con tre
ferrovieri e due, un domani si spera uno solo, macchinisti si
trasportano almeno 1.000 persone, ovvero 20 pullman con tanto di
gasolio, code e guidatori. Ad occhio, mi sembra una stronzata, ma
correggimi se sbaglio.
Perché la collettività dovrebbe pagare la differenza tra quanto questi
pagano per una proprietà/affitto di casa a Genova ed una in Riviera?
Perché il denaro pubblico deve essere utilizzato per sovvenzionare i
furbi che strillano di più?
-- 
Per ogni problema esiste sempre una soluzione semplice ed elegante.
E sbajata.

Voltri e a Nervi e collegare queste due località con navette ogni '10.
 Basta poco, checcevo'?  [cit]
 Essendo il 3ad in xcross non so da dove dgt, comunque hai avuto notizia
delle lamentele dei pendolari che lavorano presso la nuova fermata di
SPArena, in via di Francia? Erano una dozzina d'anni che veniva promessa,
indicandola come la soluzione dei problemi dei suddetti pendolari, costretti
fino ad ora a scendere o a SPArena o a Principe e poi prendere un bus o
farsela a piedi, e molti preferiscono usare il mezzo proprio e combattere
tutti i giorni col parcheggio... Ben, dopo tante chiacchere si son messi di
lena ed in qualche mese l'hanno messa su. L'hanno inaugurata pochi giorni
fa: ci si fermano 4 (quattro) treni al giorno, 2 in una direzione e 2
nell'altra. 
 Dici che se i pendolari fanno su una roba tipo Val di Susa gli mettono un
treno ogni 10 minuti?   ;-)
	pgg

 pgg
Io non so esattamente se sono più difficili da superare le defficoltà
politiche o quelle tecnologiche. Fatto sta che un treno 'suburbano' esiste
gà dal 1964. Me lo ricordo che lo prendevo io da Pontedecimo e (cambiando a
Principe o Brignole) arrivavo fino a Nervi.
Ora, visti i tempi di realizzazione della metropolitana e il bacino di
utenza, sarebbe stato troppo dispendioso magari costruire un binario
'riservato' sulle tratte Pontex-Samp e  Nervi-Voltri e mettere i treni,
ogni 10  minuti nelle ore di punta e ogni 30 minuti in altri orari ??
(Questo, cioè ogni 30 minuti, è proprio quello che esiste tra Darmstadt e
Francoforte, distanza 33 Km. In più il treno va sottoterra e si collega
alla fermata centrale della metro in centro a Francoforte).
Era così difficile realizzarlo a Genova, in questi quarantanni ???
John.

treno ogni 10 minuti?   ;-)
Sarebbe un interessante esperimento.
Dato che scommetto che ciò peggiorerebbe notevolmente la già critica
situazione di saturazione della linea e dei vagoni, sarebbe
interessante assistere agli scontri fra i "pendolari che scendono alle
due nuove fermate" e "tutti gli altri pendolari" (le virgolette
servono solo a migliorare la leggibilità).
L'unica *certezza assoluta* ricavata da decenni di esperienze in
ottimizzazioni ed ampliamenti delle direttrici di traffico è che più
il traffico viene facilitato, più *aumenta*.
Quale stupido preferirebbe abitare a Genova e metterci mezz'ora (tra
una balla e l'altra) per andare in ufficio invece che a Bogliasco,
pagando meno di affitto e mettendoci dieci minuti in meno? [*]
Chiaramente, a quel punto, gli affitti a Bogliasco aumenterebbero,
quelli in centro diminuirebbero e quindi l'unico cambiamento netto
sarebbe un'"americanizzazione" dei consumi per il trasporto.
Ricordatevi che, negli USA, buona parte dei maggiori consumi di
petrolio sono dovuti ad un'efficiente rete stradale, che consente alla
gente di vivere in campagna e lavorare in città.
[*] Un mio amico si è recentemente trasferito da Milano (dico Milano,
non Segrate) a Piacenza. Ora ci mette 10 minuti in meno ad andare
nello stesso ufficio di prima ed abita in una bella casa anziché un
bucigattolo o poco più, il tutto con costi inferiori.


 
Evidentemente nessuno ha trovato il modo di mangiarci.
Sai quanti progetti hanno Trenitalia, RFI, ... di localizzazione treni? 
Un sacco, divisi per divisioni o location geografiche. Eppure con tutto 
questo i treni sbattono ancora uno dentro l'altro, roba che tra un po' 
non succede nemmeno nel mio plastico ferroviario.

Era così difficile realizzarlo a Genova, in questi quarantanni ???
Verissimo: sarebbe bastato vendere l'albergo in Parco della Vittoria
ed abbattere tutte le case di Vicolo Stretto.
-- 
Per ogni problema esiste sempre una soluzione semplice ed elegante.
Quella di John.

 bucigattolo o poco piů, il tutto con costi inferiori.
idem
...che abbiamo lo stesso amico??  :))) 

...che abbiamo lo stesso amico??  :))) 
Se ha un cognome nome che ricorda una città pugliese direi di sì.


 Se ha un cognome nome che ricorda una città pugliese direi di sì.
allora no   :)
cmq mi pare di concordare con il tuo intervento, ciao
Amos
* Cose: 
http://www.traccefresche.info/amos.html

 
http://www.alturasforums.com/stuff/rainierrender11a.jpg
ROTFL !!
-- 
Sphyraena sphyraena
lua...@gmail.com
http://hardreset.blogspot.com