Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: FS2K2 carte aeroporti

Sul briefing di una lezione si menziona l'esistenza, all'interno del manuale
del pilota, delle carte di avvicinamento degli aeroporti.
Ho scartabellato tutti i manuali in PDF, ma non ho trovato niente.
Solito bug di Guglielmo oppure solito rincoglionimento del sottoscritto?
Come faccio, durante il volo, a sapere frenquenze ATC e ILS dell'aeroporto
di destinazione? Si possono consultare nella finestra del GPS? Se si come?
Grazie
Mazmau



 wrote in message
news:9u50er$l64$1...@fe2.cs.interbusiness.it...

Hai ragione! Sai dove le ho recuperate io? Sul manuale di FS 2000!!!!!!!!
Secondo me si sono scordate di metterle nel manuale del 2002!
Purtroppo non ho lo scanner, altrimenti te le spedivo!
Sorry! Ciao!


Prego ciao
Raoninja

> Solito bug di Guglielmo oppure solito rincoglionimento del sottoscritto?
Nessun bug.... nel 1 cd c'è un file chiamato CHARTS.CAB
Aprilo con Winzip e troverai le carte in formato jpg e gif di cui
parli... Se non sbaglio c'è anche scritto nel manuale...credo.
In generale vi dico....
E poi vi lamentate di FS2002... ma almeno invece di prendere subito il
vostro 747 e farvi il solito volo di linea date un'occhiata..magari
partendo dal solito classico Meigs con un Cessna 182...credo che
scoprireste (almeno alcuni di voi) le varie chicche che sono presenti
in questa versione ;-)
Io l'ho usato si e no 3 volte FS2002 (causa impegni di lavoro) e ho
già piacevolmente "scoperto" alcune chicche che qua nessuno ha citato
o per lo meno sembra che manco siano state notate...per carità non è
oro colato ma fanno sempre parte delle novità.
Gli unici messaggi riguardano i vari bachi e stop. E' vero... io un
volo di linea con autopilota non l'ho fatto e quindi forse sono ancora
uno dei pochi che non ha avuto il piacere di vedere  i vari bachi
all'opera...però la prima cosa che ho fatto è fermo a Meigs provare
tutte le novità, ammirare gli effetti grafici e visuali sull'aereo e
sullo scenario, far passare i 3 cd per scoprire cosa Bill ci ha
ficcato dentro, etc..etc...
Ho inoltre provato con un amico il multiplayer e la funzione FLIGHT
INSTRUCTOR di cui nessuno ha parlato. Carina.... anche il multiplayer
funziona bene..sicuramente meglio di FS2000. Ora non si vede più
l'altro aereo volteggiare sulla pista.... i movimenti sono fluidi e
abbastanza precisi. Ho notato anche meno rallentamenti che con FS2000.
E chi vi parla è uno che viaggia con un ISDN e non con ADSL.
Va be....
Scusate la polemica ma in quanto "Il Polemico" me tocca ah,ah,ah!!!
:-P
Bye, Max.

Bye, Max.

però preferisco farlo con IVAO e le sue stupende torri di controllo :-))
Be... IVAO o VATSIM... sono due mondi molto piacevoli. Dipende sempre
da quanta "professionalità" uno cerca. Non voglio dire con questo che
in IVAO ci siano degli incapaci per carità... anzi ci sono persone che
stanno sia in IVAO che in VATSIM. Ma per le stesse regole e struttura,
su VATSIM bene o male trovi sempre un utilizzo più "realistico" e
corretto della fraseologia e delle procedure. In IVAO chiunque può
diventare controllore sin dall'ìinizio. In VATSIM no.
Lo so..non voglio innescare una polemica su questo.... entrambe sono
realtà che permettono a tutti noi di passare momenti in compagnia e a
volte in allegria ;-)
Ciò non toglie che una differenza di fondo esiste e mi sembra corretto
non mettere sullo stesso piano realtà differenti sotto certi aspetti.
Ma W entrambe!
Bye, Max.