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Titolo: vatsim o ivao?

ciao a tutti
avendo una connessione internet adsl flat, vorrei volare online.
Mi potete dire se vale la pena e perchč?
Poi mi potete consigliare se farlo con vatsimo con ivao e qual'č la
differenza?

differenza?
Poca, si dice che VATSIM sia piu' seriosa (si narrano leggende di
piloti squoiati e poi impiccati agli impennaggi di coda dell'aereo
perche' avevano sbagliato un readback ;-)))) mentre IVAO piu' giocosa.
In realta' la differenza non e' molta, tant'e' che molti controllano e
volano su entrambi i network, la differenza piu' sostanziale (anche se
c'e' un grosso impegno vatsim a riguardo) e' che l'italia (e l'europa
continentale in genere) e' molto piu' trafficata su IVAO mentre il
resto del mondo e' molto piu' trafficato in VATSIM.
iauz
Inve\ dimenticato, e' assodato che quegli di VATSIM puzzano ;-)
Invernomuto (
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Il liquore attenua il dolore
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Dieci giorni in Irlanda (in costruzione)

 Vale la penissima!!! e' tutto un altro volare.
Mi chiedevo, ma un principiante che č grassa se atterra con il cessna, č il
caso che provi a volare on-line?
Ah, ma si parla in inglese o in italiano?
Ciao!
Davide
--
"La vita č un viaggio, l'uomo che viaggia vive due volte"
Omar Kayam
http://dmonnet.firenze.net

Ah, ma si parla in inglese o in italiano?
In Italia si parla italiano senza problemi, ma la lingua ufficiale e'
l'inglese, se voli fouri d'italia devi parlare inglese o la lingua del
posto.
iauz


 proprio indispensabile.
VFR o IFR ok, ehm... cos'è una SID?
Grazie!
Davide
--
"La vita è un viaggio, l'uomo che viaggia vive due volte"
Omar Kayam
http://dmonnet.firenze.net


SID= Standard Instrumental Departure
Sono praticamente dei percorsi "standard" che vengono eseguite dagli aerei
in fase di decollo dagli aeroporti (detta in maniera grezza eh .. :o)
Ogni aeroporto ha le sue SID ... la SID viene indicata dalla torre di
controllo (o accettata da essa su richiesta ... insomma ... qualcosa di
simile :o)
La SID selezionata è legata ad alcuni fattori ... non ultimo la destinazione
finale del viaggio (se da Roma Fiumicino vai a Reggio Calabria non ha molto
senso andare verso la Toscana e poi tornare indietro ... si cercherà, nel
limite del possibile, di farti seguire un "percorso" quasi diretto verso sud
...).
Pronto ad essere cazziato eh ... :o)
Ciao
Maurizio
-
"FS2002 ist viel besser als in die hohle Hand geschissen"
Harald Fertig

 VFR o IFR ok, ehm... cos'è una SID?
Ti ha risposto Mauri. Aggiungo che le SID comprendono una descrizione 
sia con testo che con grafico del percorso che devi fare in partenza, e 
la descrizione riguarda sia la rotta che la quota.
Attualmente le SID non si chiamano piu` SID, ma DP=Departure Procedures.
Le DP sono date per avere un flusso ordinato di traffico in uscita, e 
per poter dare delle clearance piu` corte: al posto di leggere tutta la 
descrizione della dp, viene data solo la sigla. E` evidente che il 
pilota deve avere le carte delle dp.
Abbastanza spesso appena decollato il controllo ti vettora e a quel 
punto la DP e` finita :-)
-- 
Franco
Wovon man nicht sprechen kann, darüber muß man schweigen.
(L. Wittgenstein)

 Attualmente le SID non si chiamano piu` SID, ma DP=Departure Procedures.
Scusa Franco, cosa sono le "Transition" che sono pubblicate sulle carte di 
alcuni aeroporti (mi sembra invece delle STAR)?


Le transition sono i proseguimenti delle dp. Una DP ti porta fino a un 
punto, poi le transition sono delle diramazioni che ti portano ad 
entrare in diverse aerovie. In US si indicano mettendo il nome della DP 
punto il nome della transition, in italia non lo so. Ad esempio la 
anaheim two da long beach ti porta a SLI, poi c'e` la transition per 
lake hughes o per ventura o per hector, che si scrivono sul FP 
ANAHAM2.LHS, ANAHAM2.VTU e ANAHAM2.HEC.
Ciao


 entrare in diverse aerovie.
Perfetto. Grazie mille!
-- 
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Un gentleman e` uno capace di descrivere Sabrina Ferilli senza 
fare gesti.