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Titolo: ASRC pronto per il download

Salve a tutti
è uscito ASRC, il "seguito" di ProController
http://www.asrc.info
bye
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Gabriele Cazzaro
postm...@virtualirp.com
ICQ 147927561
AOL gabriele75
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http://www.asrc.info
Solo per rete Vatsim, non IVAO, AFAIK.
Saluti,
--
MPF
mpf@^cavoliamerenda^
fastwebnet.it
Per rispondere, togli i cavoli a merenda.
MSN Messanger available
http://digilander.iol.it/mpf
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"Per far girare tutti i programma del futuro saranno più che sufficienti 512
Kb di memoria" Bill Gates,  Microsoft c., 1990


Bè era scontato,
cmq anche editando il file ipaddr non
ci si può collegare ad altro server
speriamo in futuro.....
E' veramente molto bello


MPF wrote:
|| Solo per rete Vatsim, non IVAO, AFAIK.
Un buon motivo per mettersi a studiare un pň e migrare su un network un pň piů
professionale......:)

 Infatti mi chiedo se per Ivao non sia arrivato il momento di aggiornarsi.
Si incominciano a formare le ragnatele.


Non so perchč ma approvo ah,ah,ah,ah!!!! :-)
Bye, Max

 professionale......:)
Mettersi a studiare per quanto riguarda la figura del controllore,
sicuramente si! Ho provato ad usarlo questo pomeriggio (senza connettermi
tuttavia) e già solo per fare i settaggi corretti ci ho messo un po' :-) Ma
non è una critica, anzi, è per sottolineare la (giustificata ed annunciata)
complessità dell'attrezzo.
D'altra parte, non vedo quali possano essere i motivi per "migrare" su
VATSIM solo a causa dell'uscita di un nuovo software per controllori; anzi,
a dire il vero credo che all'inizio ci saranno non pochi problemi se non si
creerà un "ASRC-rating"...immagino i danni che può combinare un debuttante
assoluto con un software del genere in mano.
E poi, una volta per tutte, malgrado Nicola abbia messo un sorrisino alla
fine della frase che cito, piantiamola con questa storia della
professionalità dei piloti/controllori VATSIM rispetto a quelli di IVAO; io
volo su tutti e due i network, e ho incontrato pippe da tutti e due i lati,
a prescindere dal paese dove mi trovavo.
Cordialmente,
Nicola


Ba... pure io ho volato su entrambe ed è ovvio che ci sono bravi e non
da entrambe le parti ma penso (per quanto detto sopra) che sia più
facile trovare su IVAO controllori meno esperti che non su VATSIM (ed
io ho svolazzato in Germania, Spagna, Inghilterra, Grecia, Italia,
Austria, Danimarca, Olanda, Irlanda, Ungheria etc.. su VATSIM e mai mi
sono trovato con controllori insesperti...)
Comunque non è una critica contro nessuno: lo sappiamo... su VATSIM il
livello base è forse più alto (vedi anche le richeste per diventari
controllori). Certo...ci sono anche piloti che iniziano da zero ma è
difficile perchè in ogni caso il livello medio dei ctr e dei piloti è
alto secondo me. Quindi uno che parte da zero (a parte che il volo
simulato su IVAO o VATSIM secondo me lo si dovrebbe fare se già si
hanno delle conoscenze base) si troverà da solo in crisi e a disagio
purtroppo.
Già tempo fa c'è stato un post che ha sollevato non poche polemiche
sul fatto che, piaccia oppure no, volare in rete sotto controllo (IVAO
o VATSIM) richiede delle conoscenze che ho tu hai oppure non voli.
Fine. Se sei uno che non ha voglia o tempo per studiarti un pò la
fraseologia, le procedure etc... non c'è IVAO o VATSIM che tengano ;-)
Bye, Max

> Mettersi a studiare per quanto riguarda la figura del controllore,
Se andiamo avanti di questo passo ci saranno solo controllori.

Nikolaus wrote:
|| E poi, una volta per tutte, malgrado Nicola abbia messo un sorrisino alla
|| fine della frase che cito, piantiamola con questa storia della
|| professionalità dei piloti/controllori VATSIM rispetto a quelli di IVAO; io
|| volo su tutti e due i network, e ho incontrato pippe da tutti e due i lati,
|| a prescindere dal paese dove mi trovavo.
Non posso che essere d'accordo, anche su IVAO esistono delle sacche di
eccellenza che non hanno assolutamente nulla da invidiare a nessuno. Però non si
può negare il fatto che la necessità di dover sostenere degli esami prima di
mettersi davanti a un radar scope aumenta notevolmente le probabilità di trovare
ATC mediamente più preparati.
Inoltre, per par condicio, vi sarebbe anche il discorso dei piloti cazzoni, ma
quello è un altri film.......

Fabio wrote:
||| Mettersi a studiare per quanto riguarda la figura del controllore,
||
|| Se andiamo avanti di questo passo ci saranno solo controllori.
Il timore č infondato, visto che allo stato attuale il rapporto ATC/Piloti č
decisamente sbilanciato a favore di questi ultimi.....

 fraseologia, le procedure etc... non c'è IVAO o VATSIM che tengano ;-)
Si, senz'altro. Io stesso ho iniziato su IVAO con 750 ore di FS offline alle
spalle ;-)
E una volta inserito nel volo online, mi sono messo a studiare la
fraseologia italiana ed estera, altrimenti avrei avuto qualche difficoltà
:-)
Nicola

 ATC mediamente più preparati.
Assolutamente! E infatti io sarei favorevole, "dall'alto del mio C1" ;-)) ad
una misura simile in ambito IVAO.
Ciao,
Nicola