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Titolo: Tecnologia dell' HUD nella realtà...

Ciao ragazzi,
questo messaggio non riguarda propriamente Falcon4 o l'utilizzo del
simulatore, però mi è venuta una curiosità che forse mi sapete togliere.
Come funziona l'HUD dell'F16?
Mi spiego: inizialmente pensavo che nel "parabrezza" dell'F16 fosse inserito
una sorta di "pannello a cristalli liquidi" che produceva immagini, scritte
etc...
Poi sabato ero in auto e mentre stavo pensando a come sarebbe utile una cosa
simile anche sul parabrezza dell'automobile, mi sono reso conto che:
1) se realmente le scritte dell'HUD fossero sul vetro, il pilota deve
continuamente "mettere a fuoco" con gli occhi il parabrezza oppure il
"paesaggio" in lontananza. Ad esempio, è impossibile vedere
contemporaneamente una macchia su una finestra e il palazzo di fronte,
bisogna che l'occhio si adatti ad una o all'altra distanza.
2) Certe volte sull'HUD appare, che so, un rombo che attornia l'aereo che ho
agganciato. Ebbene, se il pilota muovesse la testa di un solo centimetro, il
rombo andrà a cadere fuori dall'aereo che dovrebbe circondare.
Spero di essermi spiegato e che qualcuno mi sappia rispondere.
Ciao
Daniele.

 Come funziona l'HUD dell'F16?
Devo ammettere che anch'io mi sono fatto le stesse domande a suo tempo! Io ti
posso solo dire che l'HUD non è affogato ma nel vetro, ma è un sistema a
riflessione montato sopra il cockpit. Cioè:
sopra il quadro strumenti c'è un proiettore che manda le immagini VERSO L'ALTO.
Sopra a questo proiettore ci sono dei "vetri" oppurtunamente inclinati che
riflettono il fascio verso il muso... del pilota! Almeno ho sempre creduto che
funzionasse così.
Francamente non so proprio come facciano a mettere a fuoco entrambi i dettagli
sull'HUD e fuori dalla cabina, ma credo che il problema non si presenti, o al
limite l'hanno sicuramente risolto!
Magari facendo una riceca in rete non è nemmeno difficile trovare degli schemi
di funzionamento chell'Head Up Display.
-- 
Niente applausi... lanciate soldi!
Basta,punto,finito.
BYE!
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 Spero di essermi spiegato e che qualcuno mi sappia rispondere.
probabilmente c'e' in parte il problema di parallasse....
Cmq probabilmente in futuro gli HUD sull'aereo saranno destinati a sparire,
perche' verranno sostituiti
da un sistema integrato nel casco, che risolve senza dubbio quest'ultimo
problema e inoltre permette di vederlo
in qualsiasi direzione si stia guardando.
--
ByE,
Kvochur
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Guarda, non sono molto esperto di ottica e non te lo posso spiegare da quel
punto di vista ma l'HUD e' 'a fuoco all'infinito', cioe' dove si mette a
fuoco l'occhio per guardare sulla lunga distanza. Dato cio', ne deriva anche
che la parallasse, quando muovi la testa, e' praticamente nulla e i simboli
continuano ad essere posizionati dove dovrebbero.
Buona Caccia!
Tex
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continuano ad essere posizionati dove dovrebbero.
mi piacerebbe sapere copme fanno.
Inverno\ che in questi casi si arrovella il cervello per trovare
soluzioni ingarbugliatissime poi arriva un ingegnere piazza una lente
qui una sbarretta la e risolve il problema in modo semplicissimo ;-)
iauz
Invernomuto   invernomuto~~@
italymail.com
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togli le tilde per rispondere in e-mail 
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c'è una voce chiara ed argentina, che fu fuoco e medicina
come adesso e' amore e rabbia per me.
D.Silvestri "Cohiba"
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 Francamente non so proprio come facciano a mettere a fuoco entrambi i dettagli
        é studiato per la messa a fuoco all'infinito, diversamente
        sarebbe impossibile da usare in volo.
Saluti
Enzo Lombardo
 
-- 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  wind .....
      ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~    wave ......
              ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~    fun ......
                       ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

         sarebbe impossibile da usare in volo.
        non impossibile, ma non avrebbe senso il dover continuamente
adattare gli occhi.


 adattare gli occhi.
Bhé, appunto... impossibile per quello! :-)


 wrote in message
38348a3...@news.interbusiness.it...


 Bhé, appunto... impossibile per quello! :-)
        ... tu non hai idea di quanti avrebbero
        scritto che era possibile... :-)))
Ciao


No, l'idea di sfuocare l'immagine sul HUD adeguatamente in modo che
chi guarda con messa a fuoco all'infinito lo veda a fuoco non e'
praticabile. Cio' che e' sfuocato resta sfuocato.
(Si potrebbe tentare elaborazioni numeriche per ricostruire l'immagine
a fuoco ma il sistema computerizzato non e' interfacciabile con la
corteccia celebrale del soggetto :-)   )
Ciao Lorenzo
Ciao Lorenzo

praticabile. Cio' che e' sfuocato resta sfuocato.
non e' vero... altrimenti l'accomodazione a che servirebbe???
se il pilota guarda fuori con messa a fuoco per lontano (all'infinito)
e i raggi provenienti dall'hud sono paralleli come se venissero
dall'infinito il pilota li vede a fuoco, questo significherebbe pero'
che se il pilota guarda direttamente il vetro dell'hud, accomodando
quindi per vicino, vedra' le line dell'hud sfuocate... non so con che
sistema abbiano risolto questi problemi pero' non e' vero che cio che
e' sfuocato lo resta.


corteccia celebrale del soggetto :-)   )
...perché no?
Ryz
"Sono una gioiosa macchina da guerra...
...quando passo io, trema tutta la Terra!"
Ryz          ICQ# 23256814
SpiderMan ICQ# 54209039

 Ciao Lorenzo

 praticabile. Cio' che e' sfuocato resta sfuocato.
La state prendendo a rovescio, cioe` considerando una
immagine proiettata sul vetro semitrasparente dello HUD. Se
al posto di considerare la proiezione di una immagine si
considera il 'guardare' la cosa diventa piu` facile da
spiegare. Quando si guarda il vetro dell'HUD lo si usa come
specchio (semiriflettente) per guardare dentro al generatore
dell'immagine HUD, che con opportune lenti messe davanti fa
apparire l'immagine (virtuale) con dimensioni angolari
accettabili e fuoco all'infinito. 
In pratica non si guarda il vetro dello HUD (dove c'e' una
immagine reale, sfocata e difficile da vedere), ma si guarda
dentro la lente dello HUD dove c'e' una immagine virtuale e
a fuoco all'infinito.
Il vetro dello HUD non e` il telone del cinema su cui si
proietta una immagine ed e` anche un po' trasparente per far
vedere fuori, e` uno *specchio* che permette di guardare
*dentro* al generatore di immagini (e non proiettore).
Ciao
Franco