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Titolo: navteq Vs teleatlas

leggendo qua e la sembra che le mappe navteq siano migliori delle teleatlas.
Scrivo sembra perche' la certezza non credo si potra' mai avere: se le 
navteq hanno SOLO 10 errori ed il caso vuole che io li trovi tutti a causa 
dei miei viaggi sparero' a zero sulle navteq mentre magari le teleatlas ne 
hanno 10000 ma io non ne ho mai incontrato uno...
Quindi vi chiedo con che criterio scegliereste le une o le altre ? E di 
conseguenza quale software usereste ?
(p.s. sono in attesa del p350 :-D)

dpk® ha scritto:

Beh, il tuo ragionamento fila, ma devi considerare anche la probabilità. 
Nel tuo esempio allo scegli le Navteq perchè hai meno probabilità di 
trovare gli errori.
Considera che le cartografie vengono rielaborate da chi fa il software 
di navigazione e questo processo puo' introdurre imprecisioni (si 
sacrificano attribute delle strade per guadagnare compressione).
Criterio di scelta che userei io?
Minor distanza tra uscita cartografia Navteq(o TA) e aggiornamento per 
il navigatore (puo' passare piu' di un anno!).
Frequenza di aggiornamento.
Navteq preferibilmente
-- 
Ciao
ClaudeV8
www.claudetravels.altervista.org
www.salustestona.altervista.org

 Navteq preferibilmente
e quindi che software ? :-) 

dpk® ha scritto:

Non so :-)
Comunque la scelta del software non dipende solo dalla cartografia.
Ad esempio navigon io l'ho trovato pesantuccio e poco intuitivo, pero' 
ha la cartografia Navteq
TomTom invece è piu' snello e intuitivo, meglio magari per palmari un 
po' lenti.
Guarda, non saprei proprio cosa consigliarti al brucio, dipende anche 
dai gusti personali.


 ha scritto nel messaggio
news:A7nAg.12853$ZJ6....@tornado.fastwebnet.it...

Un mio amico parla bene di Destinator 6 con cartografia Navteq 2006.

 conseguenza quale software usereste ?
avendo entrambi i sistemi piu' o meno allo stesso livello di 
aggiornamento, continuo a preferire TA.
Almeno nelle zone in cui circolo e' sempre stata superiore. E tomtom 
come software e' quello con cui mi trovo meglio.
Adriano

 attribute delle strade per guadagnare compressione).
ho il navteq sulla macchina. La cartografia esce direttamente da 
navteq.
Compressione inesistente (Italia + mre = 2 cd); cio' nonostante mi ha 
mandato su mulattiere (in provincia di piacenza) fino ad una strada 
inesistente.
Adriano

aggiornamento, continuo a preferire TA.
Boh, allora Teleatlas ha dimenticato di aggiornare la Sardegna, perchè
le mappe 2006 di Navteq sono mille volte piu' aggiornate e con
un'infinita' di errori in meno.
-- 
Ignazio GSS© * More than 100 HiRes images in my home page  
http://www.ipuddu.it

 un'infinita' di errori in meno.
si e' sempre detto che in certe zone prevale l'una e in altre prevale 
l'altra.
Comunque, errori a parte (perche' non li posso verificare), mi dici una 
localita' dove nt e' piu' aggiornata di ta? cosi', tanto per vedere fra 
TT e il sistema che ho in auto che differenza c'e'
Adriano

TT e il sistema che ho in auto che differenza c'e'
Ma il sistema che hai in auto ha le mappe navteq? Di che anno/mese
sono?


 sono?
il connect+ di serie della fiat.
la cartografia e' marcata 2006. Non so se c'e' un numero che 
identifichi piu' precisamente l'update.
Adriano

 ho il navteq sulla macchina. La cartografia esce direttamente da navteq.
Ma non hai detto di avere il connect nell'altro post?

 Ma non hai detto di avere il connect nell'altro post?
esatto. e i cd con la cartografia arrivano direttamente da navteq
Adriano

 esatto. e i cd con la cartografia arrivano direttamente da navteq
Si, arrivano da Navteq, ma non sono la cartografia originale Navteq!
Stai facendo una supposizione sbagliata, cioè che dato che i CD arrivano 
da Navteq corrispondano alla cartografia Navteq "originale".
Navteq spedisce il CD (o il DVD) con il database originale della 
cartografia e il cliente la elabora (in questo caso Magneti Marelli SE) 
e fa le sue verifiche. Poi spedisce i CD "elaborati" indietro a Navteq 
che si occupa di stamparli e metterli nella scatola, oltre che rivenderli.
Pero' a questo punto quello che c'è nel CD non dipende piu' da Navteq 
che si limita a controllare che i CD non abbiano difetti di masterizzazione.
Ecco perchè tu non puoi vedere la cartografia originale, inoltre non 
puoi assolutamente sapere quanto tempo sia passato nel processo di 
arrivo-elaborazione-validazione-stampa-vendita...
Il CD con scritto 2006/2007 potrebbe benissimo essere dell'anno 
scorso... (o prima!)


 prima!)
tutte belle cose, ma che lasciano il tempo che trovano.
Io posso solo confrontare 2 prodotti usciti sul mercato nello stesso 
periodo, perche' come utente e' l'unica cosa che posso fare.
D'altro canto se confronti le cartografie prodotte da NT di prodotti 
diversi ma uscite nello stesso periodo, difficilmente ci troverai delle 
differenze.
Poi, un produttore e' abbastanza ovvio che non ti fornisca una 
cartografia aggiornata a 5 minuti fa, ma di sicuro ti da l'ultimo 
aggiornamento pronto per la diffusione. Non credo che fra i 2 fornitori 
si corra il rischio di fornire un prodotto obsoleto favorendo il 
concorrente
Adriano

 concorrente
E perchè?  Non tieni conto di un processo di conversione-validazione 
-distribuzione ecc... Poi quali navigatori danno una cartografia vecchia 
di 3 mesi al max? Nessuno... Se l'aggiornamento è annuale significa che 
puoi acquistare un prodotto uscito da un anno, a cui devi aggiungere il 
tempo di cui sopra. Totale 1 anno almeno!
Inoltre voglio vedere chi è in grado di fare un confronto tra 2 
fornitori diversi e trovare le differenze.... e trovare se una prodotto 
è basato su Navteq Q3 o Q4...
Soprattutto pensi che dallo scaffale del supermercato tu riesci a 
riconoscerlo? Se si, dimmi come fai! :-)
Ti sei mai chiesto come mai nelle cartografie non c'è (solitamente) 
alcun riferimento alla versione della cartografia da cui sono originate?
Tanto no te ne puoi accorgere se non a un esame approfondito sapendo 
bene cosa andare a cercare...


 cosa andare a cercare...
ovviamente, ma il discorso e' un altro.
dal punto di vista dell'utente finale poco importa la versione della 
versione di partenza del database cartografico (poco importa dando per 
scontato quello che dicevi sopra, e cioe' che c'e' un discreto lasso di 
tempo fra la disponibilita' dei dati grezzi e la disponibilita' di un 
prodotto affidabile e verificato); da questo punto di vista non c'e' 
che da fare un atto di fede e credere che comunque il produttore del 
sistema di navigazione ti fornisca il prodotto piu' aggiornato 
possibile compatibilmente con tutti i ragionamenti fatti piu' sopra. A 
questo punto il problema della versione diventa secondario, perche' e' 
sempre disponibile il numero di versione del prodotto fornito (che si 
riferisce, per esempio, al numero di versione assegnato da TT piuttosto 
che da TA al prorpio database)
D'altro canto posso usare sistemi diversi e vedere come si comportano 
su strada; e' naturalmente un paragone per modo di dire, perche' non ho 
certo l'hobby di gozzovigliare in auto tanto per mettere in crisi l'uno 
o l' altro sistema, ma dopo ormai 3 anni di uso di vari sistemi qualche 
idea (ripeto, basata solo sulla esperienza personale) me la sono fatta.
Come statistica posso dirti che:
ci sono errori che ricorrono sia in TA che in NT (mi riferisco per 
esempio a sensi unici che dallo stato dei cartelli sono tali da almeno 
20 anni); probabilmente non sono indicati nella cartografia cartacea da 
cui li hanno vettorizzati.
nei 3 anni di cui ti dicevo ho visto crescere di piu' NT rispetto a TA 
(ma probabilmente TA ha iniziato prima); su NT manca ancora qualche 
piccola frazione che su TA invece trovo, ma e' roba da poco.
Leggo che sulle colline fra Parma e Piacenza tomtom ha mandato su 
mulattiere. Beh, mi e' capitato anche con NT, mentre tomtom me ne ha 
tirato fuori. Solito discorso: da qualche parte prevale l'uno e da 
altre prevale l'altro, ma da notare che si tratta proprio di finezze.
In Milano NT cercava di mandarmi su una strada chiusa al traffico 
(strada che per quanto ne so e' da sempre destinata solo ai tram)
Questo l'ho potuto verificare sia con il navigatore fisso dell'auto, 
sia con navigon che con il garmin portatile.
In piacenza, navigonvoleva farmi entrare in un cortile.....(all'epoca 
non avevo altri sistemi NT).
Per il resto (direi nel 99,9% dei casi), e imitatamente alle zone dove 
circolo, tutti i sistemi si comportano pressoche' in modo identico.
Tutto cio' per tornare in topic con la richiesta che ha aperto il 
thread:
imho le 2 cartografie "applicate ai vari navigatori in circolazione" 
sono ormai molto simili, quindi la scelta dovrebbe essere (imho) piu' 
rivolta alle funzioni e all'ergonomia dell'applicativo.
Da questo punto di vista (ancora imho) TT e' ancora il piu' user 
friendly.
Sento parlare bene di IGo, ma purtroppo non conosco nessuno che me lo 
possa prestare qualche giorno per giocherellarci su.
Adriano

 rivolta alle funzioni e all'ergonomia dell'applicativo.
Sono daccordo.
Pero' alla domanda meglio Navteq o Teleatlas, non posso non cercare di 
spiegare cosa c'è dietro. E quali sono tutti i parametri per una 
valutazione di questo tipo.


 tra strade di tipo diverso.
in questo senso demo che capiti un po' con tutti i sistemi. Mi ha 
stupito che capitasse anche con una cartografia che tiene piu' di 1 Gb 
quando le altre occupano un quarto dello spazio.
Adriano

 anni prima sarebbe comunque la piu' aggiornata possibile.
Il fatto è che un produttore mi potrebbe vendere la cartografia vecchia 
di 4 anni e un'altro vecchia solo di 1. Ma in entrambi ci sarebbe 
scritto cartografia Navteq (o TA) 2006/2007... perchè è l'ultima 
disponibile.


ClaudeV8 ci ha detto :
a proposito, gia' che ci siamo....c'e' qualche sito in cui si puo' 
controllare lo stato della cartografia relativo ai 2 principali 
fornitori? qualcosa tipo la pagina del sito garmin che permette di 
visualizzare la cartografia
grazie
Adriano

Adriano ha scritto:

Mi sembra che ci sia qualcosa, ma di talmente blando che è 
inutilizzabile. Se vai su copertura c'i sono quelle odiose mappette a 
tre solori per indicare il grado di copertura :-D
Navteq (ma credo anche TA) se ben ricordo fornisce la possibilità di 
vedere in dettaglio la cartografia e i piani di mappatura futuri solo a 
utenti registrati (clienti con contratto insomma! :-) )


 registrati (clienti con contratto insomma! :-) )
peccato. comunque nei vari siti che hanno cartografia on line 
(viamichelin, maporama ecc ecc) lo stesso tratto di strada manca in 
tutti
Adriano

Adriano ha scritto:

Nella prima stesura della mappatura in dettaglio di una certa zona, le 
mappe vengono acquisite dai comuni... ;-)
Poi viene affinata. Pensa che una zona che avevo controllato, alla prime 
versioni in cui era mappata in dettaglio era completamente "piana". Non 
c'erano cavalcavia e sottopassaggi!
