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Titolo: md80 Lago - Messaggio "Cabin Alt"

Ciao a tutti,
stavo "svolazzando" con questo Add-on quando improvvisamente mi si è accesa 
la spia del "master warning" con msg di allerta "cabin alt".
Andando a leggere sui pdf ho visto che questa spia si accende quando si 
supera i 10.000 piedi ma non spiega il perchè e cosa fare per rimediare 
all'eventuale problema(sempre che lo sia).
Effettivamente volando in IFR con piano di volo da me fatto ho sempre tenuto 
altitudini che l'ATC mi assegnava e che non superava i 10.000 piedi.
Ora volando per una compagnia virtuale e dovendo rispettare alcune norme di 
livelli di volo, li ho di gran lunga superati.
Mi sapete delucidare?
Ho già provato con S.Google ma l'unica cosa che ho trovato era un NG in 
inglese e non capendolo per benino non ho compreso una mazza!
Grazie e Saluti
SupaFly

 all'eventuale problema(sempre che lo sia).
Si accende quando superi i 10000 piedi e la pressurizzazione della 
cabina non e` a posto. Hai acceso i pack dell'aria condizionata?
-- 
Franco
Herz, mein Herz, sei nicht beklommen und ertrage dein Geschick.
(H. Heine)


Oh...EHm......Firulì...Firulà......    LoL
direi di no.....
Grazie Mille!.
Saluti!

 Saluti!
...in tal caso direi che oltre al Alt Cabin warning dovresti aver avuto 
qualche altro problemino... climb thrust che non và ad esempio.. ;-)
Max 


Mentre salivo a quota 22000 piedi anche con N1 e N2 quasi al 100% , la 
lancetta della veloita rimaneva stabile
sui 210 circa e non ne voleva sapere di salire! e mica quello che intendi? 
:-\
scusate.... sono un neofita e anche se utilizzo Flight simulator da 
parecchio tempo solo ora sto cercando di fare le cose
più seriamente.........sperando di non aver buttato i soldi! :-)
Grazie!
bye! 

 più seriamente.........sperando di non aver buttato i soldi! :-)
Assolutamente no.
Anzi ora ti chiederai come hai fatto a volare con dei "finti" aerei fino 
a ieri :)
Credimi, da "oggi" in poi potrai volare solo con velivoli simulati stile 
  Lago, PSS, DreamFLeet ...
Ciao
Maurizio
-- 
SN Brussels Virtual Pilot
"FS2002 ist viel besser als in die hohle Hand geschissen"
Harald Fertig
-
Traduzione automatica di Neddu! del 30/01/04:
"FS2002 di mattina molto meglio quando nel concavo a mano saldato"
Mitttico :o) !
--

 
 
..in parte..ma per poterti dare una risposta al tuo problema, 
sarebbe utile sapere come effettui la salità e in generale come 
usi l'A/M, programmi l'FMS?... o fai tutto con AP semplice ?..
Per quanto riguarda il Climb thrust è il limite EPR max 
applicabile lo imposti dal tastierino a destra dei parametri 
motori.. quello dove vedi TO TOflex GA CL CR, questi cmq sono 
stretamente legati alla programmazione del FMS
Max
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it

 Maurizio
della PSS ho l'airbus..... ci giocavo in fs2002 ma a me piace più "cane 
pazzo" ! difatti l'airbus (la confezione dove ti davano anche la 
videocassetta) l'ho regalato a mio cognato.

 stretamente legati alla programmazione del FMS
sarà per questo che non li uso.... grazie per le risposte!! siete sempre 
molto gentili (almeno così sembra leggendo i post precedenti ;-) )
Saluti!