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Titolo: Programmare FMC PMDG 737 tutorial Metzinger

Ciao a tutti, 
sono nuovo del forum qui e dei forum in generale e spero di poter
contare su  
un qualche aiuto di qualche esperto ma sopratutto gentile amico! 
Il mio probolema è semplice:cerco di programmare quel maledetto FMC del
bellissimo 
PMDG 737 seguendo il tutorial di Timothy M.Metzinger ma quando arriva
il momento nella pagina  
delle partenze arrivi non trovo le sei pagine che mi dice lui ed anche
dopo aver aggiornato i SIDSTAR dal sito 
PMDG ed aver aggiornato l'AIRC niente da fare non mi trova quell oche
il tutorial 1.0 dice! 
Qualcuno ha per cortesia dei suggerimenti? 
 
Ziao e grazie mille Davide 
 
_________________________________________________________
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Prova con il " PMGD7377NG Tutorial Italiano.pdf." di Luca Bassi.
Scaricabile dalla PMGD. 

Ciao Guy e grazie! 
Il tutorial di Luca Bassi l'ho scaricato questa mattina e lo stò
studiando! 
però volevo capire perchè alla fine quando si scarica un tutorial sti
FMC non corrispondono 
mai con quello che trovi scritto! 
Volevo insomma provare ad avere pure io la programmazione dell'FMC come
quella di quel tutorial 
che tra l'altro è fatto veramente molto bene! 
Grazie comunqeu del suggerimento e ne accetto altri! 
 
Ziaooooooooo


Comunque ho provato pure il tutorial di luca bassi  
e meraviglia delle meraviglie ste maledetto FMC addirittura non mi
trova nemmeno LIME  
e cioč l'aeroporto di partenza!Che succede a sti maledetti file delle
sdistar? 
N.B.:ho inserito nella cartella PMDG SIDSTAR i due file allegati al
tutorial di Bassi 
ma niente da fare! 
 
Vi prego aiutatemi! 
Ziao Dav


 ha scritto nel messaggio 
news:11361941...@forums.simradar.com...


Ciao Guy 
allora precisiamo forse che è meglio! 
Il tutorial di Metzinger è in inglese o meglio americano! 
Il tutorial di Bassi è in italiano ma sono duie cose completamente
diversi! 
Ho scoperto una cosa però! 
Allora nel file sidstar della PMDG non esistono i due aeoporti del
tutorial e cioè orio ed alghero cioè LIME-LIEA 
Allora ho cpoiato quelli allegati nel file ma c'è una piccola
imprecisione:nel file di bassi ci sono come piste la 11-29 
mentre in FS 2004 le piste sono la 12-28! 
Io ho corretto il file a mano e pare che funzioni! 
Apsetto sempre chiarimenti sul tutorial di Metzinger! 
 
Ziao


 mentre in FS 2004 le piste sono la 12-28! 
NO. In FS 2004 ci sono 4 rwy: 11-29 (che è effettivamente errata) e la 12-30
L'orientamento esatto della pista principale è 10-28 come potrai vedere 
se ti scarichi le carte di Bergamo Orio al Serio.
Peraltro, ma non ricordo male, nel file txt delle SID di LIME non è 
inserito la SID TRZ5R che andrebbe aggiunta a mano.
Ciao
Andrea

Ciao Dav,
faccio seguito al precedente post e di trascrivo il file LIME.txt
Ciao
Andrea
FIXES
FIX ORI16612 COLOCATED ORI 166 12
FIX ORI16617 COLOCATED ORI 166 17
FIX ORI15615 COLOCATED ORI 156 15
FIX ORI14615 COLOCATED ORI 146 15
FIX ORI13615 COLOCATED ORI 136 15
FIX ORI12615 COLOCATED ORI 126 15
FIX ORI11415 COLOCATED ORI 114 15
FIX ORI26714 COLOCATED ORI 267 14
FIX ORI28402 COLOCATED ORI 284 02
FIX ORI30108 COLOCATED ORI 301 08
FIX ORI31105 COLOCATED ORI 311 05
FIX TZO19530 COLOCATED TZO 195 30
FIX TZO19539 COLOCATED TZO 195 39
FIX COD20220 COLOCATED COD 202 20
FIX GEN01431 COLOCATED GEN 014 31
FIX ORINDB LATLON N 45 38.6 E 009 50.5
FIX ORI11615 COLOCATED ORI 116 15
FIX ORI10610 COLOCATED ORI 106 10
ENDFIXES
RNWS
RNW 10
RNW 28
ENDRNWS
SIDS
  SID SRN5R RNW 28 FIX ORI28402 HDG 240 INTERCEPT RADIAL 267 TO NAVAID 
SRN FIX ORI26714 AT OR ABOVE 5000 NAVAID SRN AT OR ABOVE 8500
   TRANSITION OMETO8R NAVAID BAVMI AT OR ABOVE 15000 NAVAID OMETO AT OR 
ABOVE 19000
   TRANSITION ARLES8R NAVAID IXORA AT OR ABOVE 12000 NAVAID ARLES AT OR 
ABOVE 19000
  SID TZO5R RNW 28 FIX ORI28402 NAVAID TZO
   TRANSITION CANNE7R NAVAID BERGA SPEED 200 FIX ORI31105 AT OR ABOVE 
12500 NAVAID ADARI AT OR ABOVE 14000 NAVAID NIKMO NAVAID CANNE AT OR 
ABOVE 15000
   TRANSITION ABESI7R NAVAID BERGA SPEED 200 FIX ORI31105 AT OR ABOVE 
12500 NAVAID ADARI AT OR ABOVE 14000 NAVAID NIKMO NAVAID ABESI AT OR 
ABOVE 15000
   TRANSITION OSKOR8R FIX ORINDB NAVAID OSKOR AT OR ABOVE 12500
   TRANSITION VOG8R(ATC) NAVAID VOG AT OR ABOVE 10000
   TRANSITION GEN8R FIX TZO19530 AT OR ABOVE 6000 FIX TZO19539 AT OR 
ABOVE 10000 NAVAID GEN
   TRANSITION KARPI8R NAVAID PIKOT AT OR ABOVE 6000 NAVAID KARPI AT OR 
ABOVE 19500
   TRANSITION PAR8R NAVAID BEKAN AT OR ABOVE 5000 NAVAID DORIN AT OR 
ABOVE 9000 NAVAID PAR
  SID TZO5S RNW 10 HDG 104 UNTIL 1500 NOT BEFORE 2 FROM NAVAID ORI HDG 
185 UNTIL 14 FROM FIX ORINDB NAVAID TZO
   TRANSITION CANNE7R NAVAID BERGA SPEED 200 FIX ORI31105 AT OR ABOVE 
12500 NAVAID ADARI AT OR ABOVE 14000 NAVAID NIKMO NAVAID CANNE AT OR 
ABOVE 15000
   TRANSITION ABESI7R NAVAID BERGA SPEED 200 FIX ORI31105 AT OR ABOVE 
12500 NAVAID ADARI AT OR ABOVE 14000 NAVAID NIKMO NAVAID ABESI AT OR 
ABOVE 15000
   TRANSITION OSKOR8R FIX ORINDB NAVAID OSKOR AT OR ABOVE 12500
   TRANSITION VOG8R(ATC) NAVAID VOG AT OR ABOVE 10000
   TRANSITION GEN8R FIX TZO19530 AT OR ABOVE 6000 FIX TZO19539 AT OR 
ABOVE 10000 NAVAID GEN
   TRANSITION KARPI8R NAVAID PIKOT AT OR ABOVE 6000 NAVAID KARPI AT OR 
ABOVE 19500
   TRANSITION PAR8R NAVAID BEKAN AT OR ABOVE 5000 NAVAID DORIN AT OR 
ABOVE 9000 NAVAID PAR
  SID ORI5T(10) RNW 10 HDG 104 UNTIL 1500 NOT BEFORE 2 FROM NAVAID ORI 
HDG 185 INTERCEPT RADIAL 166 FROM NAVAID ORI FIX ORI16612 AT OR ABOVE 
4000 HDG 090 UNTIL RADIAL 155 FROM NAVAID ORI NAVAID ORI
   TRANSITION OMETO8T NAVAID SRN NAVAID BAVMI AT OR ABOVE 15000 NAVAID 
OMETO AT OR ABOVE 19000
   TRANSITION ARLES8T NAVAID SRN NAVAID IXORA AT OR ABOVE 12000 NAVAID 
ARLES AT OR ABOVE 19000
   TRANSITION CANNE7T NAVAID ADARI AT OR ABOVE 14000 NAVAID NIKMO NAVAID 
CANNE AT OR ABOVE 15000
   TRANSITION ABESI7T NAVAID ADARI AT OR ABOVE 14000 NAVAID NIKMO NAVAID 
ABESI AT OR ABOVE 15000
  SID ORI5T(28) RNW 28 HDG 284 UNTIL 2 FROM NAVAID ORI HDG 120 INTERCEPT 
RADIAL 166 FROM NAVAID ORI FIX ORI16612 AT OR ABOVE 4000 HDG 090 UNTIL 
RADIAL 155 FROM NAVAID ORI NAVAID ORI
   TRANSITION OMETO8T NAVAID SRN NAVAID BAVMI AT OR ABOVE 15000 NAVAID 
OMETO AT OR ABOVE 19000
   TRANSITION ARLES8T NAVAID SRN NAVAID IXORA AT OR ABOVE 12000 NAVAID 
ARLES AT OR ABOVE 19000
   TRANSITION CANNE7T NAVAID ADARI AT OR ABOVE 14000 NAVAID NIKMO NAVAID 
CANNE AT OR ABOVE 15000
   TRANSITION ABESI7T NAVAID ADARI AT OR ABOVE 14000 NAVAID NIKMO NAVAID 
ABESI AT OR ABOVE 15000
  SID ORI5Q(10) RNW 10 HDG 104 UNTIL 1500 NOT BEFORE 2 FROM NAVAID ORI 
HDG 185 INTERCEPT RADIAL 166 FROM NAVAID ORI FIX ORI16612 AT OR ABOVE 
4000 HDG 090 UNTIL 1 FIX ORINDB AT OR ABOVE 9500
   TRANSITION OSKOR8T NAVAID OSKOR AT OR ABOVE 125000
  SID ORI5Q(28) RNW 28 HDG 284 UNTIL 2 FROM NAVAID ORI HDG 120 INTERCEPT 
RADIAL 166 FROM NAVAID ORI FIX ORI16612 AT OR ABOVE 4000 HDG 090 UNTIL 1 
FIX ORINDB AT OR ABOVE 9500
   TRANSITION OSKOR8T NAVAID OSKOR AT OR ABOVE 125000
  SID BEKAN5S RNW 10 HDG 104 UNTIL 1500 NOT BEFORE 2 FROM NAVAID ORI HDG 
185 INTERCEPT RADIAL 057 FROM NAVAID COD NAVAID BEKAN
   TRANSITION VOG8S(ATC) NAVAID COD AT OR ABOVE 6000 NAVAID VOG AT OR 
ABOVE 10000
   TRANSITION GEN8S NAVAID COD AT OR ABOVE 6000 FIX COD20220 AT OR ABOVE 
10000 NAVAID GEN
   TRANSITION KARPI8S NAVAID PIKOT AT OR ABOVE 6000 NAVAID KARPI AT OR 
ABOVE 19500
   TRANSITION PAR8S NAVAID DORIN AT OR ABOVE 9000 NAVAID PAR
  SID BEKAN5T(10) RNW 10 HDG 104 UNTIL 1500 NOT BEFORE 2 FROM NAVAID ORI 
HDG 185 INTERCEPT RADIAL 166 FROM NAVAID ORI FIX ORI16612 AT OR ABOVE 
4000 KEEP HDG INTERCEPT RADIAL 057 FROM NAVAID COD NAVAID BEKAN AT OR 
ABOVE 5000
   TRANSITION VOG8S(ATC) NAVAID COD AT OR ABOVE 6000 NAVAID VOG AT OR 
ABOVE 10000
   TRANSITION GEN8S NAVAID COD AT OR ABOVE 6000 FIX COD20220 AT OR ABOVE 
10000 NAVAID GEN
   TRANSITION KARPI8S NAVAID PIKOT AT OR ABOVE 6000 NAVAID KARPI AT OR 
ABOVE 19500
   TRANSITION PAR8S NAVAID DORIN AT OR ABOVE 9000 NAVAID PAR
  SID BEKAN5T(28) RNW 28 HDG 284 UNTIL 2 FROM NAVAID ORI HDG 120 
INTERCEPT RADIAL 166 FROM NAVAID ORI FIX ORI16612 AT OR ABOVE 4000 KEEP 
HDG INTERCEPT RADIAL 057 FROM NAVAID COD NAVAID BEKAN AT OR ABOVE 5000
   TRANSITION VOG8S(ATC) NAVAID COD AT OR ABOVE 6000 NAVAID VOG AT OR 
ABOVE 10000
   TRANSITION GEN8S NAVAID COD AT OR ABOVE 6000 FIX COD20220 AT OR ABOVE 
10000 NAVAID GEN
   TRANSITION KARPI8S NAVAID PIKOT AT OR ABOVE 6000 NAVAID KARPI AT OR 
ABOVE 19500
   TRANSITION PAR8S NAVAID DORIN AT OR ABOVE 9000 NAVAID PAR
  SID DORIN5S RNW 10 HDG 104 UNTIL 1500 NOT BEFORE 2 FROM NAVAID ORI HDG 
185 INTERCEPT RADIAL 143 FROM NAVAID TZO NAVAID DORIN AT OR ABOVE 9000
   TRANSITION PAR8S NAVAID PAR
  SID DORIN5T(10) RNW 10 HDG 104 UNTIL 1500 NOT BEFORE 2 FROM NAVAID ORI 
HDG 185 INTERCEPT RADIAL 166 FROM NAVAID ORI FIX ORI16612 AT OR ABOVE 
4000 NAVAID DORIN AT OR ABOVE 9000
   TRANSITION PAR8S NAVAID PAR
  SID DORIN5T(28) RNW 28 HDG 284 UNTIL 2 FROM NAVAID ORI HDG 120 
INTERCEPT RADIAL 166 FROM NAVAID ORI FIX ORI16612 AT OR ABOVE 4000 
NAVAID DORIN AT OR ABOVE 9000
   TRANSITION PAR8S NAVAID PAR
ENDSIDS
STARS
ENDSTARS
APPROACHES
  APPROACH ILSP28 FIX ORI16617 FIX ORI15615 FIX ORI14615 FIX ORI13615 AT 
OR ABOVE 6000 FIX ORI12615 FIX ORI11415 AT OR ABOVE 4000 HDG 010 
INTERCEPT RADIAL 284 TO NAVAID ORI RNW 28 HDG 284 UNTIL 2 FROM NAVAID 
ORI HDG 180 UNTIL 3 FROM NAVAID ORI HDG 120 INTERCEPT RADIAL 166 FROM 
NAVAID ORI HOLD AT FIX ORI16612 LEFT TURN INBOUNDCOURSE 346 ALT 2000 
SPEED 230 LEGTIME 1
   TRANSITION TOP NAVAID TOP NAVAID VOG AT OR ABOVE 9000 NAVAID DIXER 
NAVAID COD
   TRANSITION PAR NAVAID PAR NAVAID DORIN AT OR ABOVE 10000 NAVAID COD
   TRANSITION GEN NAVAID GEN FIX GEN01431 AT OR ABOVE 11000 NAVAID DIXER 
NAVAID COD
  APPROACH ILSS28 FIX ORI11615 AT OR ABOVE 5000 SPEED 185 HDG 000 
INTERCEPT RADIAL 284 TO NAVAID ORI RNW 28 HDG 284 UNTIL 2 FROM NAVAID 
ORI HDG 180 UNTIL 3 FROM NAVAID ORI HDG 120 INTERCEPT RADIAL 166 FROM 
NAVAID ORI HOLD AT FIX ORI16612 LEFT TURN INBOUNDCOURSE 346 ALT 2000 
SPEED 230 LEGTIME 1
   TRANSITION LUSIL NAVAID LUSIL FIX ORINDB
  APPROACH ILST28 FIX ORI11615 AT OR ABOVE 5000 SPEED 185 HDG 000 
INTERCEPT RADIAL 284 TO NAVAID ORI FIX ORI10610 AT OR ABOVE 3800 RNW 28 
HDG 284 UNTIL 2 FROM NAVAID ORI HDG 180 UNTIL 3 FROM NAVAID ORI HDG 120 
INTERCEPT RADIAL 166 FROM NAVAID ORI HOLD AT FIX ORI16612 LEFT TURN 
INBOUNDCOURSE 346 ALT 2000 SPEED 230 LEGTIME 1
   TRANSITION ODINA NAVAID ODINA FIX ORI30108 AT OR ABOVE 13000 NAVAID ORI
ENDAPPROACHES

Ciao Andrea e grazie 
Si mi ero sbagliato io!Le piste in FS2004 sono 10-28!!! 
Sai ho anche scaricato il file sidstar di lime e l'ho inserito nella
cartella PMDG! 
Ma quando vado a programmare l'FMC mi dà un errore in una riga e non mi
carica il piano di volo! 
Quindi ho corretto sempre a mano il file di luca bassi LIME e pare che
per lo meno funzioni! 
Hai qualche idea perchè in file tra l'altro recente del LIME non lo
prende l'FMC? 
Ciao ed intanto grazie mille!


davguinness ha scritto:

Crea il file LIME.txt facendo copia & incolla del mio precedente post e 
inseriscilo fra le SID/STAR di PMDG.
Probabilmente, inserendo i vari punti rotta ti si è creata una 
"discontinuity" che devi eliminare. A pag 32 e 33 del tutorial di Bassi 
c'è scritto come fare.
In questo momento sto volando con il B737/700 da Orio ad Alghero. Ho 
appena superato Trezzo e tutto è ok
Ciao
Andrea

 Qualcuno ha per cortesia dei suggerimenti? 
Devi scaricare le SID e le STAR aggiornate dal sito
www.navdata.at
ciao!
-- 
Paolo Sirtoli
Homepage:    
http://www.vialattea.net/sirtoli
Divulgazione scientifica:   
http://www.vialattea.net
Societa' Astronomica Orobica:  
http://www.vialattea.net/sao

 
Si, lo so, ma le SID e STAR di LIME non sono aggiornate.
Saluti
Andrea

da navdata scarica solo l'AIRAC aggiornato.
SID/STAR di LIME (e alcune altre) le trovi qui:
http://flightsim.ellebi.org
Luca
PS: Sto spostando il dominio quindi potrebbe a tratti risultare
inaccessibile...

Ciao a tutti e devo innanzitutto ringraziarvi;) 
per tutti i vostri suggerimenti! 
Alla fine sono riuscito a programmare il famoso FMC anche se ci sono
delle piccole discrepanze 
ma immagino siano date dalle varie versioni aggiornate dei programmi! 
Il piano di volo è stato caricato non è quello identico ma alla fine è
corretto!
 
Ho ancora qualche domanda visto che ci siamo e vedo che ho trovato
gente che ne sà a riguardo: 
la prima riguarda il PFD e cioè il primo display sulla sinistra ove si
trova solitamente l'orizzonte artificiale! 
Ecco come mai io mi trovo oltre il piccolo orizzonte trovo una serie di
vari strumenti quali VOR bussola eccetera! 
Come faccio a visualizzare il solo orizzonte artificale con tutti i
dati quali l'indicatore di rotta!? 
Altra domandona:come cavolo faccio a trovare i dati per caricare i
piani di volo negli FMC? 
La cosa fin che si segue un tutorial è abbastanza eripeto abbastanza
semplice!
Ma se uno vuole partire da solo da zero? 
I piani di volo di alcuni aeroporti sono riuscito a trovarlo vedi sito
www.vatita.net
, ma se voglio crearne altri da aeroporti esteri? 
Intanto grazie mille ancora a tutti! 
Dav


  
Ciao, Luca

 
www.vatita.net
, ma se voglio crearne altri da aeroporti esteri? 
http://rfinder.asalink.net/free/
Ciao
Andrea

:)Ciao a tutti e volevo ringraziare davvero tantissimo 
Luca per il suo piccolo ma prezioso consiglio ed Andrea per il sito
visto che è proprio bello! 
Anche se come dice Luca non è affidabile almeno però abbiamo un piano
di volo con sid e star	
molto simile al vero invece di quelli orrendi di FS2004!!! 
Faccio un altra domanda così magari anche qualcun altro potrà chiarire
le idee su questi bellissimi add-on!
Ho notato l'altra sera che salvando il volo in FS e riprendendolo il
giorno dopo il piano di volo nell'FMC sparisce! 
Non esiste modo per farlo rimanere dove è o bisogna sempre  salvarlo
nell'FMC e poi richiamarlo ogni volta?Ma quando si riprende il volo in
un determinato punto l'FMC lo riconosce dove siamo o ci vede sempre
dalla partenza? 
Esiste un tutorial in italiano per il LEVEL-D 767? 
Vi ringrazio ancora tantissimo per i consogli e spero di risentirvi
presto!! 
 
Ziao Dav


Rieccomi qui di nuovo ed immagino che ne sarete stufo ma qui è l'unico
posto dove posso trovare degli aiuti!!! 
Il problema è questo:stò cercando di programmare un volo
cagliari-verona LIEE-LIPX!!! 
Devo prima dire che ho aggoiranto gli ultimi AIRAC dal sito navdata e i
sidstar dal sito ufficiale PMDG!
Vado a programmare l'FMC e già nell'inserire il codice dall'aeroporto
mi dice che c'è un errore in una riga! 
Procedo comunque e nella pagina DEPARR non mi fà vedere nessuna SID e
nessuna STAR!! 
Allora sono andato sempre nel sito navdata ed ho scaricato da lì i
SIDSTAR e cancellato quelli della PMDG lì ho messi nella cartella
apposita sempre PMDG!! 
Qui pare che le SID vadano abbastanza bene anche se partendo dalla
pista 32 pista usata usualmente per le partenze ed inserendo come SID
KOVOAS il piano di volo ti fà fare un giro un pò assurdo ma poi pare
che vada tutto bene! 
Nella pagina DEPARR però non compaiono STAR per Verona! 
Avete idea dove poter scaricare delle SIDSTAR affidabili che tutte le
volte non siano causa di esaurimento nervoso? 
Qalcuno con il piano di volo qui sotto avrebbe anche la pazienza di
dirmi come inserire i dati SIDSTAR nell'FMC? 
Piano di volo preso da rfinder: 
Computed route from ELMAS (LIEE, LI) to VILLAFRANCA (LIPX, LI): 15
fixes, 389.7 nautical miles
Cruise altitude between FL350 and FL400
LIEE (0.0nm) -SID-> KOVAS (23.7nm) -UL125-> BAREN (71.4nm) -UL125-> 
KOLUS (90.3nm) -UL125-> SME (101.0nm) -UL125-> TALIN (110.4nm) -UL125->
PITOR (122.0nm) -UL125-> BEKOS (158.6nm) -UL125-> GILET (195.8nm)
-UL125-> 
ELB (218.5nm) -UL12-> MAREL (253.4nm) -UL12-> GINAR (275.7nm) -UL12-> 
FRZ (300.7nm) -UL995-> LUPOS (334.7nm) -DCT-> LIPX (389.7nm)  
Details:    
ID	FREQ   TRK   DIST   Coords			
Name/RemarksLIEE	     0	    0	N39°15'05.29" E009°03'15.42"
ELMASKOVAS	      2     24	 N39°38'44.00" E009°04'14.00"
KOVASBAREN	     15     48	 N40°24'53.00" E009°20'06.00"
BARENKOLUS	     15     19	 N40°43'05.00" E009°26'28.00" KOLUSSME 
   113.9   15	  11   N40°53'24.14" E009°30'04.26" OLBIA COSTA
SMERALDATALIN		20	9   N41°02'18.00" E009°34'18.00"
TALINPITOR	     20     12	 N41°13'11.00" E009°39'25.00"
PITORBEKOS	     20     37	 N41°47'35.00" E009°56'02.00"
BEKOSGILET	     20     37	 N42°22'31.00" E010°13'09.00" GILETELB 
   114.7   20	  23   N42°43'50.00" E010°23'45.00" ELBAMAREL	       
19     35   N43°16'55.00" E010°39'05.00" MARELGINAR	      19     22
  N43°37'57.00" E010°48'58.00" GINARFRZ     115.2   19	   25  
N44°01'38.00" E011°00'12.00" FIRENZELUPOS	   328	   34  
N44°30'17.00" E010°34'53.00" LUPOSLIPX		  14	 55  
N45°23'44.54" E010°53'18.72" VILLAFRANCA 
 
Tracks are magnetic, distances are in nautical miles.	
LIEE SID KOVAS UL125 ELB UL12 FRZ UL995 LUPOS DCT LIPX	 
 
Come vanno isneriti questi dati nell'FMC?Per la SID non ci dovrebbero
essere problemi perchè le propone l'FMC 
stesso ma poi che altro si deve fare? 
 
Grazie mille ancora a tutti! 
Ziao Dav


 Ziao Dav
il 737 PMDG non salva lo stato del pannello...
nel 747 è possibile salvare lo stato del pannello ma non ci ho mai provato
Luca

LIEE SID KOVAS UL125 ELB UL12 FRZ UL995 LUPOS DCT LIPX	
nella pagina RTE prmei next page
dovresti trovare
DIRECT 		KOVAS
se hai gia inserito la SID... se no inserisci KOVAK a destra nella prima 
riga(appare direct a sinistra)
seconda riga a sinistra inserisci UL125 e poi a destra ELB. e cosě via 
per ogni aerovia... fino a LUPOS da cui dovrebbe esserci una STAR per 
LIPX secodno rfinder.
Comunque mi ripeto.. stuidaiti il tutorial e il manuale... sono sempre 
le stesse cose.... :)
Ciao, Luca

Ciao Luca e grazie mille ancora!! 
I manuali li ho letti parecchie volte e mi sono soffermato su ste
benedetti inserimenti! 
A volte però non sono così chiari! 
A naso ho capito che sulla destra ci sono i way point mentre sulla
sinistra vanno inserite le aerovie e le star! 
Però spesso l'FMC mi dice invalid entry e qui già comincia a bollire il
sangue!
Comunque vedrò di studiare di più i manuali però concedimi che ci sono
cose abbastanza complicate! 
Intanto grazie mille ancora!! 
Ziaooooooo



se l'inserimento non è valido hai o un AIRAC vecchio o cartine/piano di 
volo vecchio... i due devono coincidere.
Luca

Ciao Luca 
io ho notato che il problema principale swono le sidstar dei file degli
aeroporti 
le airac le ho appena scaricate dal sito da voi consigliato ed i piani
di volo sempre dal sito 
routefinder che tra l'altro ho scoperto che poi si deve pagare! 
Quindi presumo che i maggiori problemi risiedano appunto nei file
sidstar! 
 
Ciao e grazie ancora


 Ciao e grazie ancora
Ciao, Luca

	Ciao Luca 
hai ragione mi sono sbagliato io! 
L'errore che mi dà l'FMC non è invalid entry ma error in qualche riga
che poi lui mi specifica! 
Ma tra mille errori e messaggi che quel coso mi dà mi sono confuso! 
Comunque è abbastanza complicato programmare l'FMC! 
Nonostante tutti gli aiuti tutorial vari e manuali è sempre complicato!
O forse sono un pò indietro io! 
Ciao e grazie! 
Ah sai dove trovare un manuale per il 767 della Flight One LEVEL-D? 
Hai già usato quel simulatore?Pare proprio forte anche se io il mio
primo volo ho avuto un problema  
con i carrelli che non volevano rientrare!Evvaiiiiiiiiiiiiiiii 
Ciao e grazie ancora! 
Dav


  
Il manuale è sul tuo PC dopo l'installazione.
Odio quell'aereo e rimpiango il giorno in cui l'ho comprato. ma sono 
questioni personali.
Luca

 questioni personali.
Uh, Parli del Level-D? Come mai? (Non voglio fare polemica, sono solo 
curioso visto che è un aereo di cui tutti parlano bene :) )
Marco

 
Come ho detto sono gusti...
Ho trovato un supporto pessimo che nega l'esistenza di problemi.
Un sistema di gestione delle SID/STAR geniale in teoria orripilante in 
pratica. (questo pare lo abbiano risolto con una patch ma cmq resta 
orrendo per la gestione stessa del tutto - tool di importazione 
esportazione, SID che vengono disegnate sul ND in un modo volate in un 
altro)
Un sistema VNAV-LNAV che alle volte va alle volte no nonstante le patch...
bah...
Personalmente continuo a pensare che ad oggi i migliori siano i PMDG...
Ciao, Luca

	 Ciao Luca 
sicuramente il tuo parere č piů autorevole del mio visto che sei molto
piů esperto 
di me evidentemente!Io ho provato solo diciamo di sfuggita il LEVEL-D
ma non mi sembrava male! 
Anche in questa simulazione ho riscontrato problemi con le SIDSTAR nel
solito FMC!!! 
E come ti ripeto problemi anche nel retrarre i carrelli! 
Il manuale si l'ho trovato!Ma un bel tutorial come quello di Luca Bassi
in italiano non esiste? 
Sai con i tutorial le cose sono secondo me decisamente molto piů
capibili e chiare che con un manuale! 
Poi come tutte le cose alal fine conta solo tanta esperienza, ma un
aiutino non guasta mai!
Ciao Luca e ci sentiamo presto visto che oramai abbiamo un filo
diretto! 
Forse anche sono io che ti stresso troppo! 
Ciao Dav


  Ciao Luca un'altra cosa!! 
Non esiste qualche altro sito in alternativa di routefinder??? 
Visto che quello è a pagamento ed era proprio carino!!! 
 
Ziao Grazie 


 Visto che quello è a pagamento ed era proprio carino!!! 
http://rfinder.asalink.net/free/
Questo è free...
Luca

Luca ha scritto:

Caro Dav,
è lo stesso link che ti avevo segnalato il 3/1/06 !!!!
Saluti
Andrea

  
Ciao, Luca

   Ciao Andrea 
si il link è quell oche mi hai dato! 
Ma ti assicuro che la cosa è stranissima! 
PEr alcuni giorni ho provato a creare dei voli e mi diceva sempre che
la pagina era scaduta! 
che si poteva andare a cercare voli su una pagina free ma il risultato
era sempre il solito!
Poi misteriosamente stamattina tutto è tornato come prima! 
questi sono i misteri del web e ti assicuro che proprio rinco non sono
con il pc! 
Comunque grazie mille ancora! 
Ziao Dav


    Come è dura però voler volare virtualmente!!
Qualcuno sà indicarmi un sito o comunque il modo per trovare le
frequenze da impostare nell'adf?
Grazie Dav


  
leggi le note riportate nella pagina free del sito... quelle degli 
ultimi giorni :)
Ciao, Luca

  
Ti servono le cartine...
Ciao, Luca