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Titolo: Niubba a rapporto

Ciao a tutti :-)
Desideravo da tempo cimentarmi con la simulazione di volo e finalmente ho
preso Flight Simulator 2004.
C'è voluto un po' di coraggio, visto il prezzo proibitivo...ma poi ho
pensato che il gioco valesse la candela (...lo spero!) In pratica è un corso
di volo, quindi ho pensato che ne avrei tratto molto più beneficio che dalla
solita battaglia aerea videogioco. Poi ho preso (visto che con la tastiera è
una pena) il joystick Sidewinder Precision 2 della Microsoft. Che ne dite, è
buono?
Ho fatto il primo volo di prova con l'istruttore...per ben tre volte e tre
volte ho avuto una collisione in fase di atterraggio...:-) Ditemi che è
normale per le prime volte...altrimenti comincio a preoccuparmi :-)
A parte tutto, è un mondo molto affascinante in cui spero di avere le
capacità di inoltrarmi.
Ogni consiglio sarà molto gradito :-)
Ciao
Xenia

normale per le prime volte...altrimenti comincio a preoccuparmi :-)
Intanto benvenuta in questo mondo di "pazzi" (x il volo) :-)
Si è normale.... oddio io ricordo che la prima volta che ho pilotato
il Cessna in FS5 ero riuscito ad atterrare e decollare senza
distruggermi.... ma penso fosse stato un caso... anche perchè non ho
mai fatto il corso presente in FS eh,eh,eh fai tu :-)
Bye, Max

capacità di inoltrarmi.
Non preoccuparti, io dopo piu' di anno ogni tanto mi schianto ancora.
L'ultima volta 3 giorni fa, a kathmandu col 737 PMDG. Per
autopunizione mi sono fatto 5 touch and go  :-))
Ciao
Avo
PS: comunque tieni duro e segui tutte le lezioni. Non saranno granchè
ma aiutano a capire i "fondamentali"...
--
OSKOR ISEC

 normale per le prime volte...altrimenti comincio a
cut..
Ciao e benvenuta
Normale, normale, dopo anni di fs riesco ancora a schiantarmi qualche
volta.. :-))))
L'importante è verificare le cause.
Un saluto e buoni voli..
--
Saluti Max-Liea

"Xenia" <xeni...@ino.nospamnet> ha scritto nel messaggio
news:Pxtkb.10638$uv4....@news.edisontel.com...

benvenuta!
ricorda solo d capire xché t 6 schiantata e prova molti circuiti d traffico
così t verrà naturale ed automatico assumere l'assetto corretto durante la
discesa e richiamare al momento giusto.
in bocca al lupo!
--
Stefano
xxxgi...@tin.it
 (remove xxx)

Benvenuta Xenia,
Tieni duro vedrai che tra un pò sarai un asso dei cieli :-)
Ciao
Maurizio
-- 
"FS2002 ist viel besser als in die hohle Hand geschissen"
Harald Fertig

 Tieni duro vedrai che tra un pò sarai un asso dei cieli :-)
He he... Io mi sono spataccato domenica pomeriggio sulla pista di Venezia 
con un Cessna... sono arrivato un po' troppo veloce e dopo un canguraggio 
(ormai è la mia specialità con i velivoli di AG) e con l'aereo che 
"galleggiava" ho detto "lo butto giù" pensando di riuscire a farlo fermare 
prima della fine della pista. Fermarsi s'è fermato... col carrello 
anteriore sfasciato!!! Meno male che a bordo ero solo.... :-)
PS: Xenia, benvenuta qui fra luci e confusione!
-- 
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"I know most people don't like me, I don't care, I don't like most 
 people. But I'm good at what I do." (Robert "Rocket" Romano)

con un Cessna
e' una novita'?
ppppppppppppppppprrrrrrrrrrrrrrrrr!!!
iauz
Invernomuto (
invern...@libero.it
)
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Il liquore attenua il dolore
Troy McClure
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http://inve.splinder.it
ICQ UIN 3126729

 e' una novita'?
Invece di criticare pensa ad aprire LIRP, che sei sparito! :)
-- 
Indistintamente

 (ormai è la mia specialità con i velivoli di AG) e con l'aereo che
Fai quella modifica al Cessnino di default utilizzando il link che ti avevo
inviato (per gli amici dell'NG ... pochi gg. or sono è uscita una
indicazione in merito su Taxiway.it ...).
Ciao
Mau


 Fai quella modifica al Cessnino di default
Ehm... era il 310... :-)


Ogni consiglio sarà molto gradito :-)
È assolutamente necessario che tu ci spedisca una foto a colori -primo
piano e mezzobusto- affinché possiamo piacionart *ehm* CONSIGLIARTI al
meglio. Fidati, è una consuetudine radicata del NG. >:-D**
-- 
You know you're in trouble when there is nothing left on the altimeter but the maker's name