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Titolo: Sul nuovissimo sito dell'ACTS...

.. anche la nuovissima scheda sul metrò.
http://www.acts.it/pagine/metro.htm
--
[Non siamo materia che aspetta, ma schemi che si perpetuano.]
Rhadamanth.net (
http://www.rhadamanth.net
)
Savona Web (
http://www.savonaweb.net
)

 
http://www.acts.it/pagine/metro.htm
Vorresti dire del minitram o del mini autobus?? ma lo sapete quanti posti 
terrà questa tanto chiamata "metropolitana"? al massimo 120 e sarà lunga 
non più di 18 metri. La metropolitana di Roma è lunga 110 metri e può 
trasportare 1200 persone. Non capisco perchè abusano di questa 
terminologia per un'opera che tra l'altro di underground ha al massimo i 
pali che portano l'energia...
Inviato da 
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 pali che portano l'energia...
Roma fa 3.000.000 di persone.
Savona 60.000...
Metrò è un trasporto metropolitano su sede propria. Non vedo dove sia il
termine abusato.
Sarà un trasporto su sede propria e metropolitano: Savona-Vado. Per cui il
suo nome corretto è appunto metrò.
Aggiungo che la metropolitana può essere o non essere sotterranea.


 Aggiungo che la metropolitana può essere o non essere sotterranea.
No, la metropolitana è un sistema di trasporto su sede in ferro che si 
caratterizza per la grande capacità di portata. Generalmente il percorso si 
sviluppa sotto terra, può anche essere in superficie. Ad ogni modo 
questa "cosa" che costruiscono qui fa ridere perchè la spacciano come 
metropolitana e in fondo non è altro che un semplicissimo filobus.... 
Inviato da 
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 metropolitana e in fondo non è altro che un semplicissimo filobus....
mi spiace dirlo, ma dopo attenta analisi
mi sono convinto più o meno della stessa cosa,
ottimo era quel progetto presentato (o sostenuto) anni addietro
non ricordo più da chi, forse Italia Nostra,  DP, ecc
che doveva passare sul vecchio tracciato della ferrovia
e che secondo me andava esteso almeno da Varazze a Spotorno se non oltre,
e che avrebbe eliminato molte auto, in quanto esiste comunque ancora
gente che preferirebbe, specie d'estate, non dover elemosinare parcheggi,
e sceglierebbe perciò benvolentieri il metrò costiero, il quale però
fu infine insabbiato. Il progettino attuale non gli è nemmeno parente.
saluti,
---
Amos
* Cose: 
http://www.traccefresche.info/cose/biblio.html

 fu infine insabbiato. Il progettino attuale non gli è nemmeno parente.
Concordo al 100%.
Ciao
Inviato da 
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 Savona 60.000...
E' vero, infatti Roma ha una metropolitana, Savona avrà un filobus.
Alla pari di Sanremo tanto per non andare troppo lontano.
Forse non sai che la "metropolitana dell'ACTS" è:
lunga max mt: 18    
capacità persone: 120 
frequenza max ogni min: 5
frequenza media ogni min: 10
stazioni del percorso: 13 
abolizione della linea per Vado
Gli autobus attualmente impegnati su quella direttrice hanno pressochè 
identici parametri. Quindi mica mi stanno progettando un TAF (treno alta 
frequentazione ndr)!!!  L'unico vantaggio è il fatto che la linea è 
elettrica. Per il resto è a maglia integrata il che significa che ha le 
ruote in gomma e può staccarsi dalla sede vincolata in ogni momento quindi 
anche il vantaggio del correre in "sede propria" viene meno...
ma queste cose la gente non le sa... 
Inviato da 
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 Inviato da 
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Da: "ACTS S.p.A."
[...]
Il tipo di veicolo e le tecnologie di sistema verranno scelte tramite una
gara di appalto, che verrà predisposta dalla Società Trasporti ACTS S.p.A.,
che ha avuto incarico e delega dall'Amministrazione Provinciale di Savona
per la progettazione e realizzazione dell'intera opera.
[...]
Mi chiedo come tu faccia a sapere chi vincerà l'appalto e conoscere in
anticipo il tipo di veicolo.


 anticipo il tipo di veicolo.
Uno dei punti di forza del progetto è l' essere un sistema di trasporto 
così definito "a maglia integrata" cioè il veicolo, poichè corre su ruote 
in gomma, può svincolarsi dalla sede in qualunque momento sfruttando il 
motore diesel di cui dispone. Ciò consentirà ad esempio di arrivare a 
Zinola e distaccarsi dalla sede (la linea rossa che vedi sul progetto) per 
ad esempio raggiungere Valleggia. Il punto è questo: il codice della strada 
italiano permette la circolazione di veicoli per il trasporto di passeggeri 
su strada con una lunghezza non superiore ai 18 metri. E diciotto metri di 
lunghezza garantiscono al massimo un trasporto di 150 passeggeri ma i più 
comuni sono intorno ai 120 posti (seduti ed in piedi naturalmente).
La gara a cui fa riferimento l'appalto da te citato si riferisce alla 
scelta dibattito tra il sistema "Irisbus Civis" o "Translohr".
Dovrebbero essere con ogni probabilità questi due i concorrenti. 
Inviato da 
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 Dovrebbero essere con ogni probabilità questi due i concorrenti.
[CUT]
Aspetterei comunque di veder terminare la gara d'appalto prima di fare delle
considerazione.
Altrimenti si rischia di parlare sul nulla.


 considerazione.
Hai ragione ma su alcune questioni, i dati tecnici nello specifico, ci si può 
già permettere di esprimere un giudizio. Perchè sono valori definitivi. E a me 
il progetto metrobus non convince per nulla nel senso che viene spacciato come 
il progetto del secolo quando in fondo si spendono 45 milioni di euro per 
un'opera che ben di poco si discosta dagli attuali autobus della linea 6.
Comunque personalmente spero vinca il civis dell'iveco perchè ha una linea più 
accattivante  
http://www.ferrovie.ch/milano.php?pagina=autobus_civis
Inviato da 
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