Newsgroup: it.comp.giochi.simulatori.volo
Titolo: Consiglio

Come in oggetto chiedo a voi luminari dei simulatori di volo un consiglio
sull'acquisto...............un simulatore massiccio, se non erro FS 2000,
dovrebbe fare al mio caso, l'ho visto oggi, la scatola pesa un Kg, pieno di
manualistica.............ma e' anche simulatore militare??? O posso pilotare
il classico Concorde e catorci vari????
In alternativa che mi consigliate????
Possibilmente in italiano.................
Ciao, grazie a tutti..............

 Possibilmente in italiano.................
Beh, considerando il mio scarso interesse in merito, sembra che il sim
militare più pregiato sia Falcon 4; tieni presente che:
a) Non ci ho mai volato;
b) Non mi interessa volarci;
c) Mai ci volerò.
Prendi il mio parere con le dovute molle quindi...
Francesco

Prendi il mio parere con le dovute molle quindi...
si, appunto vedi di molleggiarti un po' in giro... come del resto
fanno le ali degli aerei di FS, che sono di gomma da masticare!
=)
tze... questo quě... se ti trovo per aria con FS ti mollo un bel
missilone nel ... 
he eh
ciaů!
Ryz
ps:e non insultare mai piů Falcon 4.0, te capě?!?!
"Sono una gioiosa macchina da guerra...
...quando passo io, trema tutta la Terra!"
Ryz          ICQ# 23256814
SpiderMan ICQ# 54209039

 Francesco
Proverò anche Falcon 4 sperando che nella città nella quale abito qualcuno
l'abbia...........ma perchè gli appassionati di sim. volo sono così
pochi.........almeno quì??????
Grazie 1000 per i consigli!
Ciao

 


 Grazie 1000 per i consigli!
Siamo quě per questo! O no?
Francesco

diverso! Non trovi?
=)
...be', mi spiace essere stato così brusco...
in realtà la mia intenzione era quella di "rabbonirti" scherzosamente;
anche perché non ti conosco e non credo di poter affermare di saperne
più di te!
...anzi, per certe cose sono io il "novizio"
)
solo provo sempre un senso di stizza quando si parla in termini
negativi di cose che non si conoscono, (ma a questo punto io potrei
dire lo stesso per FS...), 
poi una volta postato il msg, ho pensato di avere esagerato un po', ma
vedo che fortunatamente sei stato più intelligente di me!
=)
cmq, se ti ho offeso chiedo scusa
ciaù dalla gioiosa macchina da guerra, che ci prova sempre a tornare
alla base con tutti i pezzi attaccatti alla fusoliera... ma che di
recente ne lascia parecchi per strada... imbarcandone molti altri di
forma simil missiloide... sigh!
Ryz
ps: ma poi scusa, se ti va, apriamo una parentesi, perché hai detto
una cosa che mi incuriosisce, e che ha sicuramente delle motivazioni;
perché dici che gli aerei militari non sono aerei?


 perché dici che gli aerei militari non sono aerei?
Beh tieni presente che vi è un interesse di fondo in campo aeronautico e
una scarsa coltivazione da parte mia di questo interesse latente,
motivata dal fatto di non avere il denaro a sufficienza per coltivarlo,
i contatti giusti ed essere quindi stato sempre un pò isolato da questo
fantastico mondo che è il volo.
Si parla tanto male di Internet ma devo dire che rappresenta oramai
spesso e volentieri un occasione di confronto e di approfondimento per
molte cose... è come sfogliare un'enciclopedia multitematica ad
aggiornamento continuo... basta scegliere il capitolo giusto!
Questo ha risvegliato in me la sete di sapere su questo tema.
Lunga introduzione per dire che io non sono quel grande esperto che
magari voglio far credere e magari le mie convinzioni si basano su
informazioni sbagliate che ho.
Il fatto che io non consideri aerei, gli aerei militari (e veniamo al
dunque), prende come spunto una frase detta da un mio ex-collega, ex
pilota di aliante (ha smesso quando ha messo su famiglia e ha dovuto
scegliere: O la moglie o il volo) e suffragata da altre conversazioni
con persone più o meno informate sull'argomento aeronautica; la frase in
questione paragonava gli aerei militari a dei calabroni, degli insetti
dotati di un corpo estremamente grande e delle alucce talmente piccole
che fisicamente... non potrebbero sostenerlo in volo. Allora perchè i
calabroni volano? Perchè con quelle alucce tanto piccole riescono a
generare una spinta talmente elevata verso l'alto che alla fine li
sostiene (anche i razzi volano... ma non hanno ali!). Ma quando questa
spinta viene a mancare cadono come sassi!
Stesso discorso per gli aerei militari: Velocissimi, motori ultra
potenti, super sofisticati, ma senza il motore non so quanta vita hanno
in aria!
Prendiamo per contro un aliante: Non ha motore, se escludiamo la fase di
decollo (motoaliante) o di traino (aliante) ma una volta in aria ci può
restare per ore, volando silenziosamente, nella più totale sicurezza,
senza un briciolo di carburante, solo sfruttando quello che la natura
offre! (E' tristemente diffusa la convinzione che sia il motore a far
volare l'aereo e non le ali! Sigh!)
La stessa tecnica di volo la si può ammirare negli uccelli... hai mai
visto i gabbiani al mare che salgono senza un battito d'ali? Se la tua
risposta è no, ti consiglierò un posto per ammirarli (non di questa
stagione!); se non sanno volare loro...
Chiudo questo lungo intervento con una considerazione personale:
Tempo fa mi trovavo a passeggiare a Novara, vicino la sede del Fauser
(ITIS ad indirizzo aeronautico) dove faceva bella mostra di se un caccia
di quelli oramai dismessi (...spero di essermi spiegato). Non chiedetemi
quale fosse, ma al limite posso spedirvi una foto (anche se non a
breve).
Mi sarebbe piaciuto andare a parlare col Preside di quella scuola
pregandolo di sostituire quell'aereo con un aliante, in quanto creava, a
parer mio, una errata convinzione circa il mondo del volo.
La cosa sarebbe stata anche una provocazione per qualche studente, il
quale aspettandosi di trovare il più moderno velivolo parcheggiato su
quel piedistallo (ovviamente militare) avrebbe chiesto il motivo
(immagino la frase: "Preside: Tolga di li quel catorcio e metta un
Tornado!"); la degna risposta sarebbe stata:
"Il volo è quello, il resto non è indispensabile!"
Siete d'accordo con me? Non lo siete? Fatemelo sapere.
A presto.
Francesco

"Il volo è quello, il resto non è indispensabile!"
Vero, ma a volte è MOLTO utile :-)
Ti ricordo che il più grande aliante del mondo risulta essere un 747
con 13 minuti di volo planato al suo attivo.
Ciao
-- 
==================
Kilroy * è stato qui
==================
SETI @ Home
http://setiathome.ssl.berkeley.edu/

Proprio questo volevo dire!
Faglieli fare 13 minuti di volo planato ad un aereo come un F104 o
simili... A mio avviso non è possibile!
Il resto è molto utile? Sicuramente se intendi agli strumenti per la
navigazione, GPS, FMS e altro ancora... ma si può volare anche senza!
Come volavano gli aerei di linea quando il GPS non si sapeva cosa fosse
e il più piccolo computer era grande come un monolocale?
Ciao.
Francesco
P.S. Ragguagliami su quel 747 di cui parli: Poi come è andata a finire?
Cos'era successo?


"Il volo è quello, il resto non è indispensabile!"
'nsomma... immagina tu che senso avrebbe in guerra un aliante da
superiorità aerea...!
adesso dico la mia sui simulatori di volo
vero che il volo è bello sempre e cmq, vero che subisco un fascino
irresistibile per il volo a vela, nella realtà!
però una simulazione a cosa serve? a sperimentare senza pericolo
situazioni altrimenti pericolose, o cmq, difficilmente riproducibili
in realtà
ecco perché tutti noi simuliamo, perché immagino amiamo il volo che
non possiamo permetterci
quindi ben vengano tutti i simulatori, anche del gabinetto di mia
nonna, se qualcuno è stitico...!
...scusate la bruttissima battuta! ...mi è scappata... ormai è
tardi... eh eh
però personalmente adoro i simulatori militari, perché simulano un
solo aereo, (quelli veramente seri, come Falcon 4.0), e quindi con
maggiore realismo di quelli che ne simulano diversi, e questo è ovvio,
e semplice da capire
poi perché permettono di portare veramente al limite un aereo,
mettendoci in condizioni di verificare le nostre capacità di
controllare un aereo dalle enormi potenzialità ai limiti dello stallo
in un dogfight, oppure ai limiti di resistenza strutturale per
sfuggire ad un missile nemico, oppure permettendoci di confrontarci
con un altra mente umana, alla guida con le stesse dinamiche di volo e
la stessa avionica negli scontri in multiplayer... poi sfoga una parte
della mia irruenza repressa... mica posso sparare AMRAAM ai passanti
dal cofano della mia auto!
=)
'nsomma... l'unico simulatore di volo civile che comprerei sarebbe
quello di un aliante... oppure quello di un ipotetico volo acrobatico
da poter simulare in rete
a questo proposito: chi è interessato a fondare uno squadrone
acrobatico per Falcon 4.0? ...possiamo anche attivare le scie
fumogene!!! come le frecce tricolore!!!
ciaù!
Ryz


 da poter simulare in rete
In FS98 esiste il Sailplane, l'ho provato ma è di una tristezza...
Alla prossima.
Francesco

 Cos'era successo?
Se parla del 747 Cinese entrato in vite č ancora sano.
--
Ciao da Spieg
UIN 27730515

In FS98 esiste il Sailplane, l'ho provato ma è di una tristezza...
mi sembra che in tutte le serie di Flight Unlimited ci sia un
aliante... anzi mi piacerebbe sapere se vale la pena di acquistare il
programma proprio per quello, o meno...
ciao!


Cos'era successo?
Fonte: il guinness dei primati (di un bel po' di anni fa, però).
il 24/6/1982 un 747 ebbe la soddisfazione di vedere i propri motori
spegnersi a causa delle ceneri di un vulcano indonesiano, mentre
volava a 11200m di quota (il 747 volava, non il vulcano...). Dopo 13
minuti, l'equipaggio riusci a riaccendere i motori e ad atterrare a
Jakarta senza che nemmeno uno dei 263 passeggeri si fosse sciupato.


vantaggi: Silenziosissimo!
Sì, l'avevano sia gli inglesi (e non ricordo il nome...) sia i
tedeschi, il Me 323 Gigant con 55m di apertura alare ma , con tuo
grande dolore, furono costretti a mettergli 6 (!) motori per usarlo
con profitto.
Non centra con gli alianti ma il corpo dei marines aveva allo studio
un aereo di gomma, gonfiato con un compressore e dotato di un piccolo
motore, che servisse come osservatore in caso di necessità. Al
ritorno, veniva sgonfiato e rimesso a posto. Credo che la boiata
sopraccitata non sia mai entrata in servizio attivo...se no, tornavano
in auge i reparti di arcieri e di fanteria cerbottanizzata... :-)


 Jakarta senza che nemmeno uno dei 263 passeggeri si fosse sciupato.
Fiuuuuuuu'! Che miti!
F.

 remunerativo...
Ripeto: Non voglio fare la parte del "so tutto mè" e neanche quella del
polemicone: Quello che miro a dimostrare è che tutto ciò che è
elettronico a bordo di un moderno aereo di linea è 
*** UTILISSIMO ***
ma non indispensabile alla fine della condotta del volo!
F.

 programma proprio per quello, o meno...
Si ma il volo a vela è emozione... impatto emotivo! Se togli quello cosa
ti rimane? E solo la realtà ti regala queste cose... la simulazione...
ti può far immaginare, forse lontanamente!
Facciamo un paragone terra terra (che tutti spero capiscano): E' come
andare a letto con una ragazza oppure vedere un film di due che lo
fanno... cosa preferisci?
Vuoi sapere se conviene comprare Flight Unlimited? Mah, io dico che FS98
già ti da quello che può dare la simulazione (in modo più o meno bello
rispetto ad altri programmi) ma quello che conta è l'esperienza diretta!
Conserva le centomila del programma, vai presso il più vicino campo di
volo per alianti e prova (magari in una di quelle rare giornate in cui
il cielo è azzurro e ti godi tutto l'arco alpino)! Rimarrai scosso per
una buona settimana; se trovi la persona giusta con la quale volare
poi...
F.

ma non indispensabile alla fine della condotta del volo!
Nemmeno il pilota, allora. Decenni di aeroplanini di carta ci provano
questo. :-)))
Ciao
-- 
==================
Kilroy * č stato qui


Ciao
Blue Skies           Francesco Gola
PVI Member
IPSA & IVAO Member
virtuAlitalia Pilot #0189
ICQ 9743339
"Veni,Vidi,Vici"

finiscono in testa a qualche ignaro passante sulla strada :))))))))
No, al massimo sono riuscito a fargli imboccare viale Monza
contromano...ciao
-- 
==================
Kilroy * è stato qui
