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Titolo: [Fly!] Hawker, croce e delizia

Fra i vari dubbi che mi attanagliano su questo aereo c'e' n'e' uno che
mi opprime in modo particolare.
Come cappero si usa il pilota automatico???
Sullo squallido manuale c'e' l'immagine del cockpit e il pilota (che
vista la quantita' di tasti dalla foto sembra molto ricco di funzioni)
e' posto nel soprapannello fra i lampeggiatori Master Warning.
Invece nel apnnello del gioco fra i lampeggiatori c'e' una quadro con
la TAS e la temperatura esterna. 
Il pilota e' un po' piu' sotto, ma e' molto scarno, c'e' solo
l'interruttore principale, lo yaw/dumper, la rotella di pitch and
roll, e un pulsante "inserisci autopilota".
Se qualcuno ha capito come impostare il pilota mi farebbe un gran
piacere, non posso farmi mille miglia con le mani sui comandi, mica
sono Lindberg;
Il problema e' che in pratica non riesco a farlo funzionare, ho
provato anche ad accoppiarlo al direttore di volo... nulla da fare,
non intercetta i vor (selezionato con la rotella sull'aletta
parasole), non mantiene la quota, ne i ratei di virata e discesa;
anzi... se provo a riprendere i comandi manuali non riesco nemmeno a
disattivarlo del tutto, ma continua a contraddire i miei ordini con
conseguenti paurose oscillazioni.
in tre parole:"non so' usarlo"
Chi mi aiuta???
iauz
Invernomuto   invernomuto~~@
italymail.com
  UIN-3126729 
togli le tilde per rispondere in e-mail 
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c'è una voce chiara ed argentina, che fu fuoco e medicina
come adesso e' amore e rabbia per me.
D.Silvestri "Cohiba"
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 Chi mi aiuta???
1) Appena decollato ed hai un rateo di salita positivo che vuoi mantenere
premi il tasto A che come osserverai dal cruscotto inserisce l'autopilota,
a questo punto l'aereo mantiene il rateo di salita e la direzione
(regolando automaticamente i trimm) la velocità la devi regolare
manualmente. Con il pomello a sinistra dell'autopilota puoi impostare
secondo quanto tempo tieni premuto il pulsante (con il mouse) di cambiare
il rateo di salita/discesa o virare a destra/sinistra.
2) Con i pulsanti nel riquadro in alto a sinistra inserisci invece opzioni
più sofisticate....
Segui rotta, esegue una virata meno accentuata quando cambi direzione,
mantiene la quota attuale ecc. Il pulsante mantieni salita non funziona
(dovrebbe impostare +1800 e mantenerli ma l'aereo entra in oscillazione
(bug). Dovrebbe funzionare come mantieni discesa. Il mantenimento della
velocità devi intenderlo non come variazione automatica della manetta ma
come variazione di quota per mantenere la velocità a parità di manetta
(questo è utile nelle salite e discese attualmente però non funziona sempre
bene (bug) e l'aereo entra in oscillazione. Se imposti  nav segue la rotta
che viene indicata dal direttore di volo EFIS o VOR/NDB. Se hai impostato
un piano di volo con le quote da mantenere segue anche quelle se hai acceso
l'EFIS e scelta su questo l'opzione NAV .....
Ora prova e ... riprova e se ancora hai problemi .... sono qui.
Ti consiglio il sito 
http://www.rihiveli-island.com/flyguide/index.html
dove viene spiegato egregiamente tutto un volo con l'Hawker.
Saluti RVi