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Titolo: WWII Fighters, il pilota automatico.

A volte mi trovo in situazioni così difficili, che è impossibile evitare
l'abbattimento del mio aereo Soprattutto, in un simulatore, credo sia
davvero molto difficile tenere sott'occhio l'avversario e le sue
manovre. L'hat switch è d'aiuto ma non sempre, nel pieno di un
combattimento, con l'avversario alla coda, anche quella frazione di
secondo in cui ti guardi indietro può essere fatale. E allora l'unica
via d'uscita è quella di sapere come combattono i tuoi nemici, le loro
mosse preferite e le qualità dei loro aerei rispetto al tuo. Perchè non
è solo utile vederli, ma anche prevederli.
Quindi, ho voluto togliermi la curiosità ed ho giocato intere missioni
premendo A, il pilota automatico, per vedere come se la cavava l'IA del
simulatore.
A parte alcune banalità dell'IA in questione, ho notato che due sono le
tattiche principali di combattimento: combattimento ravvicinato oppure
"spara e scappa". Nel primo caso si combatte a velocità bassissime con
gli aerei che quasi si sfiorano e sull'orlo dello stallo.
Nel secondo semplicemente si fugge via, poi aspetti il momento proprizio
per girarti in maniera inaspettata (in questo caso l'Immelmann può
essere di grande aiuto), e cogliere l'avversario impreparato ad una
quota inferiore.
In WWII F. ho notato che quando gli aerei combattono a distanza
ravvicinata (e basse velocità), l'IA artificiale del mio aereo spesso
inseriva, al culmine di un looping, una tacca di flaps (combat flaps) e
a volte anche due (take-off). Ho pensato che il pilota automatico di
WWII F. abbassasse il livello di realismo del volo. A questo punto ho
preso io il comando dell'aereo ed ho provato a compiere alcuni loopings
a bassa velocità usando i combat flaps. Funziona. La velocità di stallo
in questo modo si abbassa ulteriormente e si possono fare evoluzioni
altrimenti impossibili. Ignoravo questo espediente, c'è qualcuno di voi
a cui risulti documentata questa pratica nella realtà?
Un'altra piccola osservazione: sapete che il Focke Wulf spara con
quattro mitragliatrici attraverso il disco dell'elica (bella scoperta!)?
Mi sono voluto togliere la curiosità se quelli della Jane's hanno avuto
anche il fegato di sincronizzarle.
Ho inserito la vista esterna, l'aereo di fronte, e mentre tenevo il dito
premuto sul grilletto ho inserito la pausa. Ho ripetuto il test più
volte, risultato: SONO SINCRONIZZATE!
Saluti e buon anno.
--
Claudio Rampini Liutaio
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http://www.angelfire.com/vt/violinmaker

volte, risultato: SONO SINCRONIZZATE!
Già quel gioco è un piccolo gioiello! :-))
BYE
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-Redhawk-

Già quel gioco è un piccolo gioiello! :-))
Altre piccole chicche di WWII: in una missione training dopo aver colpito un
camion ho visto il guidatore saltar giù e scappare......
Un'altra volta dopo un rovinoso atterraggio di fortuna in aperta campagna ho
sentito delle campane sullo sfondo... ho pensato a qualche 'sfottò'
appositamente inserito nel gioco in occasione di defaillances di questo
tipo, ma, fatto un giro d'orizzonte con la visuale esterna, mi sono reso
conto di esser atterrato a qualche centinaio di metri da una chiesetta di
campagna ....
E la luce rossa che illumina la strumentazione nelle missioni notturne?
Buoni voli!
Franco