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Titolo: ritorno a simulare dopo due anni

due anni fa circa ho smesso di simulare (soprattutto con fs) e ora mi 
piacerebbe riprendere: in questo tempo però sono rimasto totalmente 
all'oscuro delle novità e delle evoluzioni "simulatorie".
La domanda quindi è: sono usciti nel frattempo nuovi simulatori validi? 
Se si quali? FS è ancora (sempre quello il 2004?) il top o c'è di meglio?
grazie :)

Beh, sul fronte Microsoft, le cose sono rimaste invariate, Flight
Simulator è disponibile ancora nella versione 2004, e girano voci che
la prossima versione non sia imminente...
Per quanto mi riguarda, X-Plane 8 risulta essere una valida alternativa
a FS9 nella simulazione civile, e in alcuni punti è anche migliore...
Un saluto
MAURICE

Maurice ha scritto:

grazie molto gentile: in cosa p migliore x-plane rispetto a fs?

Maurice ha scritto:

anche x-plane è assetato di risorse come fs? e gli scenari italiani ci sono?

 anche x-plane è assetato di risorse come fs? e gli scenari italiani ci sono?
Anche X-Plane pretende molto dal PC. La grafica non è a livello di
FS9, così come gli scenari.
Un consiglio? Se ti piace volare per goderti il panorama, è meglio
FS9, se vuoi volare in qualsiasi situazione immaginabile (perfino su
Marte!), meglio X-Plane 8.
Ciao
MAURICE

 compresa, pressapoco, tra i 18 e 50 km: ciò ti permette di volare con
Una precisazione: convenzionalmente, la stratosfera è compresa tra 11 e
25 km di quota.
Ciao

 25 km di quota.
Io ho riportato i valori tipici dell'atmosfera standard, anche se
questi poi variano molto da una parte all'altra della terra (differente
forza centrifuga alle varie latitudini, correnti ascensionali, ecc...)
e il confine da una regione dell'atmosfera e l'altra non è sempre mai
ben definito.
Un saluto
MAURICE

La casa di produzione di X-Plane pubblicizza il prodotto come quello
che ha il migliore modello matematico di volo, ma a meno che non siamo
tutti ingegneri aeronautici... noi ci facciamo ben poco :)
Mah...., IMHO basta mettersi ai comandi virtuali di X-plane per rendersi 
conto di una maggior "fluidità", nel senso che è resa bene la "sensazione" 
di essere ai comandi di un mezzo immerso in un mezzo fluido come l'aria.
Forse molti utenti di MSFS preferiscono gingillarsi per ore a cliccare sui 
tasti solo per avviare l'aeromobile, allora il simulatore MS più un add-on 
tipo quelli PMDG è preferibile.
P.S. Io amo soprattutto atterrare manualmente in condizioni meteo avverse: 
es con un 737 o 67 o 47, durante un forte temporale, e magari schiantarmi al 
suolo a causa di un bel windshear a pochi secondi dal touch-down o al limite 
poggiare in sicurezza i carrelli sul cemento della pista nonostante quel 
windshear ;-).
ByeZ! 

 
Mi correggo: alcuni testi definiscono stratosfera la regione isoterma 
superiore alla troposfera(tra 11 e 25 km), ma per altri la stratosfera 
comprende anche la zona (dove la temperatura aumenta con la quota) fino 
a 50 km, come giustamente dicevi tu. Certo, tutto molto teorico e 
convenzionale.
Chissà che modello adottano in proposito X-Plane e FS... :)
Ciao

 X-Plane gestiscano i modelli di volo?
non so dove si possano trovare, ma dubito che i progettisti vadano in
giro a raccontarlo. Sicuramente usano i modelli di simulatori di volo
che vengono insegnati a ingegneria. Però guardando il file Aircraft
che sta sotto le cartelle degli aeromobili, è possibile capire dai
parametri del velivolo come lavora il modello di Microsoft Flight
Simulator.
Un saluto
MAURICE
P.S.: Basta fare un esperimento per capire i limiti di Flight
Simulator: con un aeromobile da alto supersonico (cioè capace di
volare sopra il Mach 2), portatelo ad alta quota (sopra i 50°000
piedi) e date tutta manetta... il velivolo inizierà a un certo punto
ad accellerare sempre di più, bloccandosi a Mach 3,22 (sempre che
l'aeromobile regga questa velocità)... tutto ciò è giustamente poco
realistico!

 di essere ai comandi di un mezzo immerso in un mezzo fluido come l'aria.
mariavergine, ho provato a scaricare x-plane demo ma è un troiaio 
totale! Sarà anche bellissimo ma non si capisce niente :(
Va bene il realismo, ma almeno fs permetteva un avvicincamento graduale 
alla simulazione di volo..

 X-Plane gestiscano i modelli di volo?
Qui puoi trovare un documento abbastanza approfondito sulla struttura
del modello di volo di Microsoft Flight Simulator (viene usato lo
stesso modello, con qualche differenza, anche per Combat Flight
Simulator):
http://download.microsoft.com/download/1/7/8/17808bed-9b1e-4542-90a6-4c1d8af27fae/Aircraft_Sim_Tech_Zyskowski.pdf
Viene usato il metodo "classico" dei coefficienti aerodinamici e delle
derivate di stabilità, ma fa anche uso di coefficienti aggiuntivi e
tabelle per modellare il comportamento non-lineare ad alti angoli di
incidenza e di imbardata.
Per quanto riguarda invece X-Plane, qui trovi qualche spiegazione sul
suo modello di volo:
http://www.x-plane.com/about.html
Fondamentalmente, X-Plane "spezzetta" le varie superfici aerodinamiche
dell'aereo (semiali, stabilizzatori, pale dell'elica o del rotore) in
tanti elementi, quindi calcola il flusso che investe ciascun elemento,
tenendo conto anche delle velocità indotte dal resto dell'ala,
dall'elica etc.
A questo punto, partendo dalle caratteristiche aerodinamiche
bidimensionali del profilo alare dell'elemento in questione (semiala,
elica) e dalle caratteristiche geometriche dell'ala, vengono calcolate
le forze e i momenti agenti su ciascun elemento. Per quanto riguarda le
altre superfici dell'aereo (fusoliera, carrello, etc.), credo che le
forze vengano calcolate in modo empirico partendo dalle loro
caratteristiche geometriche (superficie, etc.).
Infine, come accade anche per MS Flight Simulator, tutte le forze e i
momenti vengono sommati, e si ottengono così le accelerazioni a cui è
sottoposto il velivolo.
Se hai X-Plane, puoi vedere alcuni dettagli del modello di volo mentre
è in esecuzione. Ad esempio, impostando un pò di turbolenza e
scegliendo dal menu "Show Flight Model", vedrai graficamente il flusso
turbolento dell'aria che investe il velivolo.
Se invece scegli "Output Flight Model", viene creato un file di testo
(X-Plane.out) in cui vengono riportati alcuni dei calcoli fatti dal
modello di volo (forze, etc.).
Marco


Grazie per le info, mi metto subito a leggere!
Avevo trovato qualcosa sul modello delle forze di X-Plane sul loro sito, 
ma non sapevo della possibilità di salvare un file di output nè di 
visualizzare l'aerodinamica (dove posso trovare uno screenshot?).
Ciao
Alberto

 Alberto
Ecco qualche screenshot che ho fatto:
http://xoomer.virgilio.it/murmur/
Il flusso "disordinato" che investe l'aereo, indica che è stata impostata un 
bel pò di turbolenza. :)
Marco