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Titolo: Falcon 4.0 AF - Riconoscere velivolo nemico/amico?

Salve a tutti.
Tempo fa feci la stessa domanda ma nessuno mi rispose. Ora ci riprovo.
In "Falcon 4.0 AF", con il realismo "a palla", come è possibile  
riconoscere un velivolo amico/nemico nel bel mezzo di una battaglia?
Considerate che:
1) Chiedere ogni volta all'AWACS è una grossa rottura di scatole.
2) L'IFF, a quanto pare, non è implementato.
3) Non sono aggiornato all'ultima patch quindi non so se hanno migliorato  
questo problema che mi affligge da tempo immemore.
Quando i velivoli sono lontani basta chiedere all'AWACS...e vabbè....non è  
che sia proprio praticissimo... però può anche essere acccettabile.
Ma quando sei tra il cumulo di aerei che ti svolazzano allegramente  
intorno.... tra cui 2 nemici in coda, altri 3 in avvicinamento più 2-3  
compagni, non si può ogni volta chiedere all'AWACS perché per ora che  
aspetto la risposta sono morto 12 volte. Testato e ritestato più volte.  
Inoltre, la famosa risposta "buddy-spyke" che dovrebbero darti i tuoi  
compagni, non la danno sempre.
In sintesi: esiste un modo per identificare velocemente l'aereo che hai  
preso di mira?
Grazie.
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Pstftrnt

 wrote in message news:op.t2tgcspzqponm9@xpcucina...


 ha scritto:

Ah...è questa la soluzione?
Non si può dire che sia realistica...
:)
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Pstftrnt

 Non si può dire che sia realistica...
La soluzione è che innanzitutto non devi trovarti in una situazione come 
quella che hai descritto. Non dico che non possa succedere, ma 
nell'eventualità che succeda una conseguenza sicuramente realistica è quella 
di morire. Seconda cosa, quello che non identifichi col radar lo dovresti 
identificare con gli occhi, e questo vale per tutti i bersagli entro il 
campo visivo. Comunque, ripeto, se cerchi il realismo fai una virata di 180 
gradi e torni alla base appena ti accorgi che la situazione si mette male. 
In Desert Storm (e altre) non era raro che un aereo tornasse indietro ancora 
carico di bombe, nonostante l'aviazione irachena fosse quasi trascurabile.

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
Non dico di dovermi comportare come nella realtà...in fondo è pur sempre  
un gioco...
E comunque, quando si inizia la campagna, ogni volta che si arriva al  
confine del territorio nemico la situazione è sempre come quella che ho  
descritto.
Inoltre, identificare con gli occhi è quasi impossibile perché gli oggetti  
sono molto poco visibili anche a breve distanza. Il motore grafico è  
quello che è... ha la sua età...
Comunque grazie a tutti.
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Pstftrnt

Sul F4 mi pare ci fosse l'opzione di attivare le scritte che identificavano 
il tipo di aereo con cui
avevi a che fare (come nel FS9 per il traffico AI). Non realistico al 100% 
ma abbastanza simile a  quello che l' IFF ( Identification fiend & foe) fa 
nella realtą.
Sul AF non  č riprodotto? 


Mi sembra di si, ma avrei preferito una soluzione "strumentale".


 [...], ma avrei preferito una soluzione "strumentale".
A quanto ne so, nell'F-16 simulato in Falcon 4 AF l'unico strumento che 
potrebbe consentire l'identificazione dei nemici č il TEWS dell'RWR, ma come 
saprai fornisce un'indicazione grossolana della posizione solo dei radar che 
ti tengono agganciato (inclusi i radar amici).
Leggevo che stanno rinnovando l'avionica di alcuni F-16 montando un ARWR, un 
RWR avanzato che perň sempre RWR rimane.
Sistemi piů sofisticati dovrebbero essere montati negli aerei piů moderni 
(come l'EF-2000 e l'F-22).
Cristiano 

 migliorato  questo problema che mi affligge da tempo immemore.
Ti hanno risposto in molti e la situazione che tu hai ipotizzato è 
inverosimile. Nessuno, sano di mente verrebbe a trovarsi in una 
situazione del genere. Potrebbe accadere, ma non sarebbe oltremodo che 
una sfiga delle sfighe, ovvero hai tralasciato alcune cose che nel 
briefing vendono dette, oppure non hai valutato bene le eventuali 
minacci presenti e di che importanza è la forza aerea nemica.
Riconoscere un nemico da un amico, oltre all'RWR e TWs c'è solo il 
"Buddy Spike, BE XXX XXX" e conseguente "Boddy Lock". Se non c'è 
risposta è evidente che o un aereo nemico ha deciso di siucidarsi 
oppure è nemico, oppure non è aereo identificato e nel dubbio, visto 
che l'AI tiene conto, lasciare.
Ad ogni modo se ti accorgi di entrare in situazioni del genere, come ti 
è stato già detto fai un bel 180° e torna velocemente a casa.
pin

 ha  
scritto:

Come ho già detto, non sono aggiornato all'ultima patch... forse hanno  
migliorato questo aspetto. Che io mi ricordi, ogni volta che iniziavo una  
campagna (qualsiasi) mi ritrovavo sempre nel bel mezzo di un  
mega-combattimento con 10-15 velivoli coinvolti.
Mah..
E poi se torno indietro la missione non risulterà fallita? Tu mi dirai:  
meglio una missione fallita che un aereo distrutto e un pilota morto...  
giusto?  :)
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Pstftrnt

 pilota morto...  giusto?  :)
Di solito la regola è:
1) portare a casa la propria pelle
2) portare a casa il velivolo integro
3) raggiungere il proprio obbiettivo
Pertanto in Falcon anche nelle campagne se non porti a termine la 
missione che hai volato ti darà un non successo, ma non ti toccherà il 
tuo logbook. In caso contrario, oltre a darti una skill negativa ti 
farà mancare aerei su cui volare. Così almeno accade fra umani.
ciau
pin

 wrote in message news:op.t2tjeal9qponm9@xpcucina...
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