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Titolo: FS2002 su IVAO

Sto per compiere il grande passo del volo in rete su IVAO.
Una curiosità ?
Ho sentito dire che installando scenari aggiuntivi, questi potrebbero non
collimare con la posizione di quelli originali. E fin qui ok.
Ma se volo in rete, il controllore e gli altri aerei mi vedono atterrare sui
prati ???
Ed io gli altri aerei come li vedo correttamente oppure vedo tutti Cesna ???
Ciao.
Andrea


gli altri aerei li vedi con forme e livree coerenti se ti installi le
CSL,
common shape library, a volte scattosi nei movimenti altre volte meno,
penso dipenda dai server, per gli scenari invece e' cosi', nel senso che
vedrai qualche aereo fuori posto cosi' come ti vedranno loro.
la bonta' dello scenario dipende da come ce l'hai disposto tu,
di sicuro non ci sno riferimenti spaziali precisi
per la torre, per esempio, se stai atterrando fuori pista,
perche' i simmers possono avere non solo scenario, ma anche
versioni di simulatore diverse e vedere particolari in maniera
differente, es, un am che io vedo a luci spente tu lo vedi con le luci
accese ecc. l'errore piu' tipico e' quello dell differenti altezze
egli aereoporti, cosi' magari tu vedi qualche aereo mezzo sepolto e
lui invece ti vede camminare a mezz'aria.
a parte queste cavolate e' un gran bel divertimento
se ti affacci mi trovi all'aereoporto di genova, LIMJ
il mio callsign e' I-DAGO, ciao
il controllore si chiama simone, LIMJ-APP, e' un po' una palla
ma ci lascia fare un po' di tutto poi semmai lo zittiamo subito
ciao simo' ;PPPPPPPPPPPPPP

 wrote :

scusa dimenticavo
piu' che in fs2002, se vuoi che gli altri ti vedano con l'aereo che ti
sei
scelto, devi impostarlo in squawbox, che e' il sw che permette
di interfacciare le varie sessioni online fra di loro.
se usi il 737 e dici a sb che hai un cessna tutti ti vedranno
come un cessna come da tuo piano di volo ;)


Ciao Andrea
allora x quanto riguarda scenari aggiuntivi,
con i controllori non ci sono problemi, anche
perchè vedono solo la tua traccia, può capitare cmq
che su ProController ( programma usato dagli ATC)
risulti un pò spostato rispetto all'asse pista,
ma una volta chiarito nessun problema.
Mentre se tu utilizzi lo scenario standard e
un'altro pilota virtuale Italy 2000 della Lago, può capitare
di vedere altri aerei in mezzo agli edifici, o dececollare
dal prato ecc.
Per l'ultima domanda, devi installare le CSL, che trovi
qui 
digilander.iol.it/aliditalia
 una volta che compili
il piano di volo tramite SB, in alto devi scegliere
che tipo di velivolo e compagnia aerea stai usando, se anche
gli altri piloti fanno questo (molto spesso nò) vedi NON il velivolo
che sta utilizzando ma quello scelto (e installato nella cartella CSL di 
Aircraft) su SB.
Alla prossima byebye
Gabriele
gabr...@libero.it

 common shape library,
Di che si tratta ?
Da dove si scaricano ?
Grazie.
Andrea

Grazie anche a te per i preziosi chiarimenti !!!
Un' ultima cosa ?
Il traffico AI di FS2002 conviene disabilitarlo ?
Altrimenti immagino che diventi tutto un casino giusto !!!
Ciao.
Andrea


prego e' una cartelletta minima che trovi sulla pagina ivao credo
al supporto utenti spetta...
http://digilander.iol.it/aliditalia/cslitaly.html

 ciao simo' ;PPPPPPPPPPPPPP
Senti bel giovane ...
Punto primo, la prossima volta che mi impegni per tutta la sera il raccordo
G perchè non sei capace a pigiare i bottoni del FMS, ti faccio incatenare il
carrello alla ringhiera di fronte al parcheggio AirDolomiti !
Punto secondo non sono una palla ... anzi ... passo le serate ad occupare la
frequenza raccantando barzellette spinte ..
Punto terzo ... da stasera ho installato simpatico sistema Terra Aria dal
tetto della torre di controllo ... ergo ... se fai di nuovo un backtrack non
autorizzato ... ti polverizzo ...
Ma dico io ....  ti pare normale fare un backtrack dalla golf con un 737-400
mezzo vuoto ???? Ti servonon tutti i 3025m della 29 ???
:-)))
Ciao Max !!
Se' vedemu staseia ...
Simone.
BAW456 - LIMJ_APP

 ha scritto nel messaggio
news:acaunp$nqf34$1...@ID-136657.news.dfncis.de...

non vorrei dire una cacchiata ma mi sembra che SB disabiliti automaticamente
il traffico AI oltre a settare e condizioni meteo


Grazie per l'invito ma volo di solito nel week-end.
Esigenze familiari permettendo :)))))))))))))))
A presto.
Andrea

 il traffico AI oltre a settare e condizioni meteo
Ogni volta che avvii una sessione multiplayer, si disattiva il traffico AI.
Quindi, se attivi il MP, non è necessario disattivare l'AI.
Usando solo SB senza attivare la sessione MP, oltre a non poter vedere gli
altri aerei di IVAO, dovrai disabilitare l'AI.
--
Blue Skies
Antonio
------------------------------------------------------------
Potete trovare una guida all'uso dei server IVAO per il volo in multiplayer
sotto controllo ATC al sito:
http://digilander.iol.it/antoniogolfari/
------------------------------------------------------------


Mi aggrego alla cacchiata :-) mi sà che lo disabilità automaticamente,
cmq per sicurezza....
byebye
Gabriele
gabr...@libero.it


e quando l'hai allungata stanotte :)))) ?!?!
scusa invece di asfaltare altri 400 metri di pista tanto facevi di fare
un
corridoietto fino alla piazzola del backtrack ed era finito l'impegno
della ventinove.... ah gia'.... scusa... niente scherzavo... scusa
scusa...
l'asfalto COSTA :))))))))))


no, si.
nel senso che il traffico dell'AI viene disabilitato dal multiplayer
poi sb si preoccupa di prendere i dati meteo....
cioe', si preoccupa, quando quello della torre si ricorda di mandarle
che ci ha tante cose a cui pensare, il caffe' che si raffredda,
le pile del telecomando della tv che si stanno scaricando,
quello che e' fermo al parcheggio da tre ore ma che caspita vuole dico
io ;)
Strani sti piloti vogliono pure partire ;)

 ma una volta chiarito nessun problema.
L'unica situazione critica e` quando uno sta aspettando al punto attesa
perche' c'e` traffico in atterraggio. Se i due scenari sono diversi e
mutuamente SFIGATI (capita molto di rado), l'aereo in atterraggio vede
quello che aspetta in mezzo alla pista, e con smadonnamenti vari,
riattacca.
Ciao
-- 
Franco
Wovon man nicht sprechen kann, darüber muß man schweigen.
(L. Wittgenstein)

 riattacca.
E se sta atterrando in CAT III, e lo vede all' ultimo ???
Si sente un bel botto ???
A proposito di botti.....se vado a cozzare contro qualcun altro, mi da crash
solo il mio simulatore, oppure ha il crash anche l'altro ?
Andrea


Mah, le piste sono abbastanza coerenti perche' ci sono
i radioaiuti e non e' che possono sbizzarrirsi piu' di tanto, al limite
le taxi quelle si sono diverse

solo il mio simulatore, oppure ha il crash anche l'altro ?
tutti e due
quindi ricorda bene le regole d'oro
1) Alla connessione SEMPRE senza eccezioni posizionati al parcheggio
2) Non attraversare MAI una pista se non specificamente autorizzato,
nel dubbio richiedi nuovamente l'autorizzazione
3) ripeti sempre le istruzioni di volo e di rullaggio per intero per
avere la sicurezza della comprensione
4) Per il decollo e l'atterraggio vale la regola tassativa:
MAI atterrare o decollare se non si sono udite le parole "autorizzato
all'atterraggio ecc ecc" (o al decollo ovviamente)
se me ne viene in mente qualche altre ti faccio sapere :-)
iauz
Invernomuto (
inver...@italymail.com
)
---------------------------------------
Il liquore attenua il dolore
Troy McClure
---------------------------------------
ICQ UIN 3126729
http://digilander.iol.it/invernomuto1/index.html
Dieci giorni in Irlanda (in costruzione)

 le taxi quelle si sono diverse
Quando usi uno scenario nuovo, anche i radioaiuti possono essere
riposizionati.



certo ma le coordinate delle piste non sono un'opinione ;)

 certo ma le coordinate delle piste non sono un'opinione ;)
No, non sono un'opinione :-). Ma il numero di decimali che si mettono,
le conversioni fra primi e secondi e primi e centesimi di primi (per non
parlare delle quote) sono una opinione. Basta vedere quante volte,
sbagliando l'ordine dei layer, si vedono due piste parallele :-) (e non
voglio pensare al fatto che usino diversi ellissoidi o geoidi di
riferimento :-))
Ad esempio su LIMF la testata pista dello scenario per il 2002 di lugari
e` spostata verso nord di circa 110m e a est di 10 m rispetto alla
versione di default. Se al posto di essere una 36, fosse stata una 27,
sarebbe stata spostata di lato di 110 m, piu` che abbastanza per fare
casini.



Si honotato anche io qualcosa del genere a fiumicino,
ogni tanto mi metto sulla 16r e mi trovo di qualche metro
sull'erba.... per quello ti do' ragione....
si dovrebbe uniformare sta' cosa degli scenari, ma come ?
si usano perfino versioni di simulatore differenti