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Titolo: problema con la gestione dell'ora in FS98

Ho un problema come da subject.
Ho necessita' di avere l'ora precisa di partenza e di arrivo dei miei
voli per effettuare i report di volo.
Con i voli locali va tutto bene.
Con i voli intercontinentali, quando si attraversano diversi fusi
invece cominciano i guai.
Premetto che come orario registro l'ora GMT riportata dal menu'
"mondo" di FS98
Qunado volo verso Ovest i voli si allungano sensibilmente mentre
quando volo verso est mi accade l'inverso.
Mi spiego meglio
Recentemente sono partito da Caracas e atterrato a Fiumicino.
Secondo il piano di volo sono circa 9 ore.
Sono partito alle 22.30 ora locale 02.30 GMT
Sono atterrato sempre secondo l'orologio di FS98 all
07.30 (circa) ora italiana 06.30 GMT
Come vedete secondo gli prari di FS98 il volo sarebbe durato 4 ore!!
inverosimile.
Inoltre il libretto di volo riporta una durata del volo corretta,
circa 8 ore e mezza (ho avuto un buon vento di coda)
C'e' questa discrepanza che si manifesta in ogni volo attraverso molti
fusi che non riesco a spiegare e che mi fa incavolare perche' non
trovo la causa.
Qualcuno ha avuto un simile disguido e sa' come risolverlo?
scusate la lunghezza.
grazie
iauz
Invernomuto   invernomuto~~@
italymail.com
  UIN-3126729 
togli le tilde per rispondere in e-mail 
----------------------------------------------------------
c'è una voce chiara ed argentina, che fu fuoco e medicina
come adesso e' amore e rabbia per me.
D.Silvestri "Cohiba"
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 quando volo verso est mi accade l'inverso.
Sicuramente dirņ una cavolata, ma non č dovuto alla rotazione dell'asse
terrestre ?
Certo che 4 ore sono proprio poche. Sarą un bug ?
-- 
   __MORFEO__ "Alle 3.40 della notte, tutto puņ accadere".
 __SoLodiNoTTe__ Un sito per nottambuli...e non solo.
 
http://space.tin.it/io/giaczucc

Certo che 4 ore sono proprio poche. Sarą un bug ?
Non lo so'!! non l'avevo mai sentito dire da nessuno, non credo di
aver scoperto un bug dopo piu' di un anno dall'uscita del programma.
Penso piu' che altro ad una qualche maledetta opzione che non conosco
o qualche cosa di simile.
Boh!!
iauz
Invernomuto   invernomuto~~@
italymail.com
  UIN-3126729 
togli le tilde per rispondere in e-mail 
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c'č una voce chiara ed argentina, che fu fuoco e medicina


 c'è una voce chiara ed argentina, che fu fuoco e medicina


Scusate ma a me NON succede.
Io ho la versione inglese.
Voi avete la versione ITA?
Gll
<snippettone>

Non so' voi ma io nei voli transoceanici accellero sempre il tempo a 4x
rendendo inutile l'orologio di casa. Secondo me il cambio dell'ora non e'
dovuto ad un bug di FS98 ma al naturale adattamento dell'ora ai vari fusi
che trovi lungo la rotta. Questo e' chiaramente una seccatura ma non mi
risulta ci sia nessun metodo per evitarlo.
Claudio Colangeli ha scritto nel messaggio <36E76B4F...@ntmail.mcr>...


Anche nei voli transoceanici da est a ovest e viceversa ? Sarebbe parecchio
strano ! Ciao.
Galla ha scritto nel messaggio <36E798E3...@nomail.yet>...


risulta ci sia nessun metodo per evitarlo.
Gia'!
ma cambia anche l'ora standard di Greenwich?? :-|
E' questo il vero problema.


Invernomuto ha battuto sui tastini:
#Recentemente sono partito da Caracas e atterrato a Fiumicino.
#Secondo il piano di volo sono circa 9 ore.
#Sono partito alle 22.30 ora locale 02.30 GMT
#Sono atterrato sempre secondo l'orologio di FS98 all
#07.30 (circa) ora italiana 06.30 GMT
#Come vedete secondo gli prari di FS98 il volo sarebbe durato 4 ore!!
#inverosimile.
Scusa Inve, ma forse ho un'illuminazione (o forse dico una vaccata)...
Tu sei decollato alle 02:30 GMT ed atterrato alle 06:30 GMT, ma GMT
non e' rimasto fisso... GMT e' avanzato anche lui... Vedo di spiegarmi
meglio: tu parti alle 2:30 ma, mentre voli, la terra ruota e l'orario
GMT varia... I tuoi calcoli presuppongono che GMT sia fisso nel
tempo... Il confronto che fai tu va bene nel momento in cui tu dici "A
Caracas sono le 02:30 GMT, a Roma sono le XX:YY GMT" ma quando voli
devi tenere conto che anche GMT e' avanzato... In sostanza ci si
riferisce ad una cosa (GMT) che non e' fissa, non e' costante, ma
varia anch'essa nel tempo. Il riferimento a GMT va bene (1) quando sei
all'interno dello stesso fuso orario o (2) quando confronti orari
diversi nello stesso istante.
Ciao, Sky One
-- 
ICQ UIN 7014443
Togli la maionese per rispondere in e-mail
Volare e' utile, atterrare e' necessario.

Sky One ha battuto sui tastini:
[cuttone]
Riparlando via ICQ con Inverno mi sono accorto di aver detto
un'immensa ca$$ata. Scusate ma l'alta quota fa brutti scherzi... :-)


...


utilizzare la compressione temporale.
rispiego!!
Intanto per vedere la GMT, si vede dal menu' mondo ----> ora e
stagione
Poi il problema non e' quello dello spostamento del fuso, che e'
giusto che ci sia, quanto quello della durata del volo diversa da
quella indicata dall'orologio. Io ho fatto un volo di 8 ore e mezzo (e
anche altri ma ho preso questo come esempio) e l'orologio qualunque
guardi, sia quello locale che il GMT ne segnavano 4!!!
Questo mi causa grossi problemi quando devo fare il report di volo!!
In pratica devo stimare le ore di volo dal logbook e non posso dare
orari precisi di arrivo e partenza.
Qualcuno sa' un sito dove sono documentati i bug di FS98??
grazie ancora a tutti


stagione
E scomodissimo e non l'ho mai usato per cui me ne ero dimenticato. Comunque
grazie; oggi faccio un FCO-JFK e controllo !


Scusa Inve, ma forse ho un'illuminazione (o forse dico una vaccata)...
Scusa,
mi dispiace dover confermare che l'hai detta, ma non offenderti perchè ne
dico anch'io molte.
Il riferimento all'ora GMT o Zulu, in aeronautica serve proprio ad eliminare
i possibili malintesi dovuti al passaggio dei fusi orari.
Infatti i piani di volo vengono impostati con gli orari GMT appunto perchè
ovunque tu sia il riferimanto alla fine è il medesimo.
Se provi a fare il conto delle ore di volo (Caracas Fco)utilizzando gli
orari locali vedrai che le ore sono sempre quattro. (CCS 22.30=0330di fco)
Ciao
Luigi

pilot ha battuto sui tastini:
#Scusa,
#mi dispiace dover confermare che l'hai detta, ma non offenderti perchè ne
#dico anch'io molte.
No, no... quando ci vuole ci vuole!!!! Fai bene a precisare!!!
#Il riferimento all'ora GMT o Zulu, in aeronautica serve proprio ad eliminare
#i possibili malintesi dovuti al passaggio dei fusi orari.
#Infatti i piani di volo vengono impostati con gli orari GMT appunto perchè
#ovunque tu sia il riferimanto alla fine è il medesimo.
#Se provi a fare il conto delle ore di volo (Caracas Fco)utilizzando gli
#orari locali vedrai che le ore sono sempre quattro. (CCS 22.30=0330di fco)
E' lo stesso esempio a cui io (da fesso) non avevo pensato e che
Invernomuto mi ha fatto... Dopo questo esempio ho detto "l'ho
detta!!!!" :-(
Totale, non si e' scoperta la causa?


Totale, non si e' scoperta la causa?
Nope :-(((


Mah!
A me tocca di uscire da FS98 ogni volta che porto a termine un volo
perché è l'unico modo sicuro per sapere con certezza quanto tempo è
durato il maledetto. Si, perché non è affidabile neanche l'ora GMT (o
ZULU o UTC che dir si voglia) accidenti alla Microsoft! Anche più di due
ore di differenza...
Angelo Marsili
ang...@ats.it


ore di differenza...
Io mi sono abituato ad utilizzare *sempre* il mio orologio quando volo
con FS98 o con altri simulatori, annotando sul piano di volo (come
immagino avvenga nella realta') l'ora di messa in moto, l'ora di
decollo, ecc. Poi con Excel o simili si puo' creare il proprio
libretto di volo, e lasciar perdere il "log flight time" di FS.
Ciao da
Michele Pili   Viareggio  LU - Italy
PVI & FIVS  I-PILI    ICQ # 17409834