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Titolo: Pila e le fs

Una cosa che manca ad Aosta secondo me e' una banchina per i treni della
neve nella stazione di Aosta posta verso la funivia e piu' verso Sarre
rispetto alla stazione vera e propria ,collegata magari con un cavalcavia
pedonale direttamente alla funivia per Pila o con un'uscita che non
obblighi ad usare il sottopasso.
Adesso la gente (e ce n'e') deve farsi due scale con gli sci a spalla ed
un bel pezzo a piedi in una strada, ma poi sopratutto e' l'idea di fare un
giro inutile, di dover tornare indietro fino all'entrata della Cogne che
mi fa incazzare.
Ma le ferrovie se ne fregano dei viaggiatori e la Regione pare impotente
(e ci credo che lo sia) di fronte a questa cultura aziendale, trova un
muro di gomma!   
-- 
91: le palle del bove.
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Effettivamente manca un collegamento vero e proprio dalla stazione  
ferroviaria verso lacabinovia per Pila.Gli sciatori in genere hanno un  
andamento lento a causa della pesante attrezzatura che si devono portare a  
presso.Un bel cavalcavia risolverebbe la situazione oppure facciamo  
deviare il treno verso la cabinovia? :-)
Magari costruendo delle rotaie aggiuntive.

 Magari costruendo delle rotaie aggiuntive.
Quello  e' il trenino per Cogne...
Tu sei troppo avaaanti, pensi gia' all'estate, peeeensi.
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 Ma magari si deviano gi da soli dopo una prima esperienza a Pila.
Non denigrare Pila.Nonostante il prezzo continua a piacermi dopo tanti  
anni.Poi a noi Valdostani ci fano pure lo sconto! ;-)

 Non denigrare Pila.
Non denigro Pila, mi incazzo con trenitalia, sono due cose diverse!
Mi pare che molti vadano alle 2alpes anche perche' e' una localita' che te
la vivi alla grande anche senza automobile.
Ecco, sarebbe lo stesso Pila, quello sarebbe il suo atout, ma lo sarebbe
ancora di piu' se trenitalia aiutasse.
Ma dei treni della neve cosi' ti fanno incazzare ancor prima di cominciare
a sciare! Poi su si va alla grande, ma e' la localita' che deve supplire e
lo fa e deve far cambiare un pessimo umore che lo sciatore ha per colpa di
trenitalia.
Perche' Pila in macchina e' come le altre localita', dappertutto si va in
macchina, e' l'atout della raggiungibilita' dal treno che la porrebbe in
un'ottima nicchia vergine di mercato. Solo in Svizzera i paesini sono
tutti raggiunti dai treni, ma i paesi, non gli impianti!
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 tutti raggiunti dai treni, ma i paesi, non gli impianti!
Ci vorrebbero dei mezzi pubblici allora, perchè il treno non può arrivare  
a Pila per una chiara ragione di pendenza e la cabinovia non può essere  
sufficiente.A pila ci sono i residence, la gente ci sta anche per due  
settimane, ci vuole un mezzo che porti i bagagli, con la cabinovia secondo  
me sarebbe troppo complesso.Bisognerebbe consentire l'accesso solo ai  
mezzi pubblici, ma funzionerebbe? Oppure facciamo come a Chamois, ma io  
non ci andrò mai, su quel coso che va su in quella rupe non ci metto piede  
(problema mio, lo so).Infatti chamois è l'unico paese della Valle che non  
ho mai visto.

 a Pila
Il treno va bene che arrivi ad Aosta e che poi si utilizzi la cabinovia,
in pratica si arriva in treno a Pila, perchč "Pila e' la cabinovia", il
punto e' che se proprio non si voleva fare un cavalcavia sulla via tra la
stazione e la biglietteria della cabinovia si poteva pero' allungare
l'ultima banchina, fare sempre arrivare lě i treni della neve ed aprire un
varco, un passaggio che non obbligasse tutti a tornare indietro, uscire
davanti all'ingresso della Cogne per poi riandare davanti all'ingresso
della cabinovia.
Basta il buonsenso di usare la matita come fanno i russi nello spazio, non
occorre spendere milioni di dollari per progettare la biro spaziale come
fa la NASA per poter scrivere.
E' la stessa manfrina che succede a Verres, perchč far fermare la maggior
parte dei treni su un binario in cui per arrivare occorre fare delle scale
quando si puo' usare un binario agevole per tutti?
Prendono tanto in giro i carabinieri o i politici, ma i carabinieri o i
politici nelle scuole le elezioni le fanno fare al piano terra, mica al
primo piano solo perche' tanto c'e' l'ascensore per i disabili.
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Magari costruendo delle rotaie aggiuntive.
Sarebbe più logico un passaggio sotterraneo con corsie mobili, come i
ponti che collegano i terminal degli aeroporti e delle grandi
stazioni. Sarebbe un sollievo per molti, probabilmente. :-)
Potrebbero anche realizzare un piccolo centro commerciale sotterraneo,
stile Roma Termini. :-)
Certo ci vorrebbe un'altra ferrovia (come velocità di percorrenza) e
un altro traffico di persone. Con i treni a carrozza singola credo che
nessuno abbia interesse a investire un euro per risparmiare una
camminata di 500 metri ai poveri tapini... :-)
-- 
Artemio Vallelinda
icq uin # 6492727

 Perdemmo la gara contro Torino e il resto è storia.
Ricordi parzialmente male. La Valle d'Aosta appoggiava la candidatura di
Sion per la corsa alle Olimpiadi 2006. La candidatura respinta da un
referendum è precedente.
--
www.ciclonews.com

 camminata di 500 metri ai poveri tapini... :-)
Il punto e' proprio questo, che si sentono poveri tapini e non voluti. Lo
so anch'io che poi a Milano ed a Torino la ferrovia non e' il massimo
dell'accoglienza, ma se si fosse predisposto l'arrivo ad Aosta accogliente
sarebbero state le fs a considerare poveri tapini gli sciatori e non
invece la valle d'Aosta.
Sarebbe stato un segno.
Poi ovvio, se non proprio un centro commerciale almeno un bar che uno dopo
il viaggio prima di prendere la cabinovia possa fare colazione.
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 trasformazione dal servizio quasi inutile di adesso 
Parla per te, non tutti abbiamo i miliardi che ci escono dal culo.
A me la ferrovia fa comodo.
Capisco che una certa destra vorrebbe affermare l'inutilita' di certi
servizi per toglierli a chi li usa perche' tanto loro hanno i soldi a
palate.
E capisco pure che i ricchi sarebbero piu' ricchi a vedere i poveri piu'
poveri!
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 piu' poveri!
Non č questione di destra o sinistra: attualmente la ferrovia in Valle č il
far west ed č soltanto un costo e un disservizio. E te ne parlo da amante
della ferrovia...
--
www.ciclonews.com

 della ferrovia...
Ed io te ne parlo da utente che la usa e che e' preoccupato che a forza di
dire che e' un disservizio la si voglia eliminare.
E di solito si riempie la bocca della parola disservizio chi i servizi
pubblici non ha bisogno di usarli.
Per me se permetti invece e' importante perche' non ho i soldi che hai tu.


referendum č precedente.
Non sto parlando del referendum, ma di un potenziale accordo saltato
per il rifiuto dei nostri politici. ;-)
Si tratta di un evento successivo.
Se vuoi posso essere piů dettagliato, non č difficile informarmi.


 per il rifiuto dei nostri politici. ;-)
98 o 99: la VdA ha appoggiato ufficialmente la candidatura di Sion nel
ballottaggio con Torino per le Olimpiadi 2006. Se l'č presa in quel posto,
salvo poi andare a mendicare qualche evento che, giustamente, i torinesi non
hanno voluto sganciare a chi ha fatto voltafaccia.
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www.ciclonews.com