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Titolo: Le rotonde in programma a Verres

Mi pare di aver capito che a Verres sulla statale 26 vogliono mettere 5
rotonde alla franscese.
Allora, in ordine provenendo da Torino verso Aosta
1) bivio verso Issogne (tutto sommato ci sta tutta, il bivio è veramente
brutto, sopratutto uscire dal paese di Verres.
2) bivio ove ora c'è il semaforo (francamente se c'è già il semaforo mi pare
sbattere via i soldi pubblici)
3) bivio verso la Sadea e la zona industriale (già fatto)
4) bivio verso la Murassa (mi lascia perplesso visto che c'è anche la
fermata dei pullmann e la Murassa stessa e queste rotonde comunque
richiedono spazio, inoltre se uno vuole girare a sinistra può girare a
destra e poi fare un'inversione ad u alla rotonda successiva, o la 3 o la 5
a seconda se viene dalla Murassa o da via dei Giardini
5) rotonda dell'autostrada, francamente la più utile.
Insomma, per me di 5 interventi ne avrei salvati solo 2 alle estremità del
paese che considero veramente urgenti.
E voi, che ne pensate?
Non è magari diventata una questione ideologica la rotonda alla franscese?
Ma cinque! Su una circonvallazione! Poi potremmo gemellarci con Montalto
Dora, loro per i semafori, noi per le rotonde alla franscese!
--
Replicate ed argomentate contro quel che ho scritto oppure usate il nick
A.Vito Candela senza cambiare e-mail senza
motivare, che la pubblicita' alle CFV fa bene.
E' freeware. Sara' la silenziosa protesta prima della grande
battaglia. Una gerarchia di poster dal nome tutto uguale nel loro
grigiore intelettuale : A.Vito Candela
Vote A.Vito Candela for president , il Luther Blisset dell'era
energetica.

 Dora, loro per i semafori, noi per le rotonde alla franscese!
Trovo utili le rotonde ad ogni incrocio che non sia di dimensioni talmente
ridotte da non avere senso costruirla (vedi incrocio Via Parigi-Via Petigat
ad Aosta).
Snelliscono il traffico, lo rallentano... Se c'è lo spazio sufficiente sono
molto utili.
Se sono fatte tanto per fare (come tutte le cose) sono inutili e pericolose
(vedi bivio per Pila a Gressan... Non so come qualcuno non ci sia ancora
rimasto)

 rimasto)
E' un bivio che non conosco.
Conosco invece il casino che c'è a Pont Suaz perchè ho comperato la macchina
lì vicino e mi è già capitato di lasciarla lì e poi di farmela a piedi fino
alla stazione di Aosta, almeno per un pedone è un po' un casino attraversare
la strada.
Un'altra rotonda che trovo un po' fatta male se non si è pratici è quella
sotto l'autostrada tra Pollein ed Aosta con il bivio per il Carrefour.
Ma solo se non si è pratici.
Anche per la visibilità, mi pare sia su un dosso, che non sia piana.
Ciao
Uahlim!

 Ciao
Ciao

 > Non è magari diventata una questione ideologica la rotonda alla
franscese?
ROFTL!!!
Che sia un modo per far spendere dei soldi ai comuni (e quindi mantenere un
servizio di appalti e lavori che permette di mantenere un certo potere?). Ad
Aosta, tra il Quartiere Dora e il vaccodromo potrebbe servire una rotonda
come questa:
http://attivissimo.homelinux.net/antibufala/rotonda_magica/rotonda_magica.ht
m
Prova a giustificare che un intervento migliorativo lì non serve... vorrei
però sapere chi caxxo abita in via Petigat ad Aosta... solo per chi abita lì
è stata fatta quella rotonda... un'altra rotonda che non ha senso è quella a
Gressan, col bivio di Pila... pensa che la gente si ferma comunque e dà
precedenza alla strada regionale per Aosta, anche se ha la precedenza...
ogni tanto poi, di notte, capita che un divisorio te le trovi in mezzo alla
strada siccome chi non lo sa, la vede all'ultimo momento... mah... ma sai,
gli ingegneri che si occupano del traffico non sono dei geni, è risaputo...
vedi l'uscita autostradale di Courmayeur per esempio...
salutiAMU

 Gressan, col bivio di Pila...
Per avere senso, ne ha abbastanza... L'incrocio non era il massimo per
visibilità... Ma è come è stata fatta (spero soltanto per ora) ch crea
preoccupazione... In pendenza, con segnalazioni da leggere col microscopio,
strettissima e mal segnalata...


...stesso problema.. la rotonda in questione è stata piu volte ritoccata in
fase di progetto..(parlo x esperienza diretta...) e resa piu larga nei
limiti che il poco spazio disponibile rendeva possibile.. proprio per far si
che le auto subissero un certo rallentamento anche in caso di traffico
nullo... per la pendenza nn si puo purtroppo far molto se nn si vuol
cambiare la livelletta della strada per pila per diverse decine di metri...
cosa che ruberebbe tempo in progettazione e realizzazione... creerebbe
maggiori disagi al momento dei lavori e cosa essenziale costerebbe moolto di
piu....
.... le segnalazioni ed altre cosette ..noi che nn l' abbiamo progettata..
potremo verificarle solo a lavori ultimati e nn certo adesso che sono appena
agli inizi...
=Duff!=

 --
....verres necessitava di alcune rotonde... come gia dibattuto forse quella
x murassa era da evitare in favore di una a torille.... ma alla fine sempre
5 sono...
....che la rotonda sia di *moda* puo esser vero ma la reputo uno strumento
ottimo... nn fa forse rabbia star fermi ad un semaforo di verres (montalto o
qlc altro paesino prima di ivrea..) per vedere che magari nn c è nessuno che
passa?....
... a mio dire ci sono pero' due rotonde che spero siano sul punto d esser
realizzate... quella tra via sogno (x pollein) e la strada della croix noire
e quella all incrocio della strada di plan felinaz col pont suaz... oramai
per girare verso gressan nell ora di punta si fa prima a passare per la
rotonda della circonvalazione...
....ah e nn farebbe schifo una per entrare a nus... tra l altro(x
riallaciarmi all altro post..)... occhio ad alcuni new jersey a lato strada
per chi va verso To...specie quando si evita qlc che vuol entrare in
paese...
=Duff!=

 di frenare ....
Nella zona non si sono mai verificati incidenti...
Adottando lo stesso ragionamento avrei visto bene una "rotondina" simile
anche all'incrocio Roma-Padre Lorenzo-Cappuccini... Considerando l'analogo
problema di svolta e i numerosi divieti presenti


....mmm.. perche no... in effetti immetersi in statale da via dei cappuccini
nn è sempre cosi facile quando le auto arrivano sparate... bisognerebbe xò
ristudiare un po tutta la zona.... piu facile magari l idea di alcuni sparti
traffico...
=Duff!=