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Titolo: F4: attraversamento FLOT

Ciao!
	mi sono venuti dei dubbi, riguardo la campagna in F4; leggendo
il manuale viene detto che la FLOT è un'area molto pericolosa, e il
suo attraversamento dovrebbe essere effettuato nel tempo minore
possibile, ed infatti se ci si attarda troppo si viene abbattuti,
soprattutto se la si sorvola a bassa quota. Il manuale riporta anche
alcune "dritte" per le missioni in generale, come velocità (sempre dai
400 ai 480 mn), e così via.
Poi però quando sono in Campagna ho notato che le velocità impostate
dal pianificatore del piano di volo sono sempre molto più basse,
dell'ordine delle 320 mn, e che la quota preimpostata di 20'000 piedi
diventa 12'000 piedi proprio in corrispondenza della FLOT!!!
...cioè, scusate, ma perché? non dovrebbe essere semmai anche più alta
dei 20'000?
Può essere che io non abbia capito alcune cose, perciò vi chiedo la
vostra opinione a riguardo.
"Sono una gioiosa macchina da guerra...
...quando passo io, trema tutta la Terra!"
ICQ# 23256814

diventa 12'000 piedi proprio in corrispondenza della FLOT!!!
Vabbe`, a parte che il pianificatore scazza miseramente fin dai tempi
di ef2000, c'e` da dire che una quota di 12.000 non e` cosi` maligna
in quanto ti permette di evitare la contraerea e i maledetti SA-7
da fanteria, ma nel contempo non ti butta nel bel mezzo dei radar
dei SAM a lungo raggio.
Effettivamente una quota sui 10000 piedi e` la migliore se si deve
rimanere nella zona calda (sganci le blu27 senza problemi e i coglioni
a terra non ti sparano).
Come quota di crociera pero` la mia filosofia e` "piu` in alto sei
meglio starai".
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	(I LOVE HIM!)

dei 20'000?
Beh, se il target è appena di la dalla FLOT è giusto cominciare la
discesa. Sorvolare la FLOT è pericoloso alle quote medio-basse
(500-5000ft) dove i sa-7 hanno gioco facile nel farti loro bersaglio
(se provi a sorvolare basso dei T-62 ti accorgi che ti mitragliano
anche loro). Ovviamente, questi sa-7 sono presenti in quantità per
difendere le truppe della prima/seconda linea dagli aerei d'attacco.
Alle quote superiori sei un bersaglio per i SAM a guida radar, ma
questi si trovano ben oltre la FLOT e ti ingaggiano dopo che hai
superato la barriera delle CAP nemiche.
D'altra parte, stare alti ti da qualche vantaggio nel caso incontrassi
qualche bandito in vena di litigare.
Ciao
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Kilroy è stato qui
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SETI @ Home
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meglio starai".
quindi superi abbondantemente i 20'000?
ho visto dal pulsante cruise che la quota ideale per il falcon č sui
40'000 piedi... che si fa? si va fin lassu?
perň poi il carburante basta per andare su, tornare giů per l'attacco,
tornare su, e tronare a casetta?
ciao!
Ryz


wow, bello bello!
mi piacciono queste digressioni sulle tattiche di volo... mhm come mi
intrippano tutto!!!
=)
da domani si prova l'attraversamento a tutte le quote, e si fa una
statistica, promesso!
=)
ciao!
Ryz




tornare su, e tronare a casetta?
se il percorso che devi fare per arrivare sull'obbiettivo e' lungo...
si conviene in quanto ne sprechi un po' per andare su (per tornare
giu' al limite picchi chiudendo manetta e non consumi molto) e quando
sei lassu'... beh... si risparmia parecchino.
se invece il percorso e' breve il gioco non vale la candela, piazati
sui 25.000 quota rassicurante.
iauz
Invernomuto   invernomuto~~@
italymail.com
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c'è una voce chiara ed argentina, che fu fuoco e medicina
come adesso e' amore e rabbia per me.
D.Silvestri "Cohiba"
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tornare su, e tronare a casetta?
Basta si, perche` nel viaggio ne consumi talmente poco !! 
Vai veloce consumando quasi nulla di fuel ! (guarda il fuel flow a
40000 piedi 100% throttle, poi guardalo a 10000 con pari throttle...)
Conta che per salire all'inizio non devi usare postbruciatori, vai 
semplicemente su di ~30 gradi a 100% fino a ~15k piedi, poi devi per
forza ridurre l'angolo seno` stalli...
La salita e` lenta lenta... (che cesso 'sto falcon! un motore solo,
e che spinge come mia nonna quando gli si guasta la macchina!)


sei lassu'... beh... si risparmia parecchino.
Ed aggiungo che la velocità massima si raggiunge proprio sopra i
20000ft canonici del pianificatore. Io ho visto un Mach 1.4 in conf
pulita verso i 30000ft...non che sia molto utile, però se interessa...
