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Titolo: Aprire cartucce NES

Qualcuno è mai riuscito ad aprire una cartuccia del NES senza provocare
danni al contenitore?
Il problema consiste nel trovare una chiave adatta a svitare le due piccole
viti con testa stellata decisamente non standard.
Vorrei scartare soluzioni che implichino l'uso del trapano... Ogni
suggerimento è bene accetto.
Grazie!
Alberto

 suggerimento è bene accetto.
Si possono vedere da qualche parte queste viti?
Riesci a descriverle?
In fatto di chiavi stellate e strane sono abbastanza ferrato (mamma Mercedes
mi ha rifornito di tutto..........).
Ciao        8-)

mi sembra di ricordare che vanno bene le chiavi per svitare le viti
delle Renault anni 80....
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 viti con testa stellata decisamente non standard.
Quelle dell'Intellivision sono a testa triangolare. Cioe' come vorrei
ridurre la testa di chi le ha inventate...

Anch'io sto cercando da una vita di aprirle sia per pulirle bene e farle
funzionare senza dover provare e riprovare tutte le volte su 2 NES e sia
perchè cpome vedrete in questo link alcune cartucce NES americane hanno uan
sorta di adattatore che si può usare per far andare le varie cartucce NES
non Mattel su quest'ultimo !!
Ecco il link :
http://atarihq.com/tsr/odd/scans/adapter.html
Ciao
Turko
Alberto Cavalcoli ha scritto nel messaggio


 Riesci a descriverle?
Descriverle è un po' difficile, ma per rendere l'idea potrei paragonarla ad
una piccola torx vista al negativo, non so se mi spiego...
Alla cartuccia in questione (Super Mario 3), gli si è rotto un perno interno
di plastica che manteneva fissa la scheda, rendendo precario il contatto con
lo slot della consolle.
Un grazie a tutti
Alberto

 una piccola torx vista al negativo, non so se mi spiego...
Una TORX al negativo vuol dire che la vite è maschio, vero?
Cioè la chiave non ha la punta ma è a bussola.
Altrimenti non ho capito
Ciao        8-)

Alberto Cavalcoli wrote:

prova a vedere su 
www.rs-components.it
cerca alla voce "torx"
s

 ha scritto nel messaggio
news:Ms3s5.37446$Wi7.4...@news.infostrada.it...

Bravissimo, sono proprio così!

 Bravissimo, sono proprio cosě!
Allora devo consultare il mio fornitore di fiducia al piano di sotto (il mio
papi).
Appena scopro qualcosa.......
Ciao        8-)

 parte di un kit apposito per gli elettrauto.
Scusa per l'OT, ma le centraline Mercedes e il navigatore elettronico le
realizza la Micronic come sulla BMW?
(Ho viaggiato su una 525dt col navigatore della stessa marca del tower del
mio Amiga!)
--
--
Giuseppe Gigante

 mio Amiga!)
Non so, devo guardare
Ciao        8-)

 Voila', manca il manico ma sembra proprio un cacciavite... :))
L'idea e' ottima ed economica, non ho capito solo dove metti il controdado,
se avviti la vite in un tubetto filettato.
Per dare robustezza all'utensile si potrebbe al limite saldare la vite al
tubetto.
Ciao.Alberto.

 se avviti la vite in un tubetto filettato.
Provo a farti visualizzare: poniamo che la vite sia lunga 1 cm, tu avviti il
controdado (o controtubetto!:-)) sulla vite a meta' lunghezza. Avviti la
vite nel tubetto filettato fino alla battuta del dado. Poi stringi il dado
sul tubetto, che fara' da controdado. Perche' ?? Perche' cosi' eviti che ti
si sviti la torx dal tubetto durante le operazioni di
serraggio/allentamento. In fondo o gira la vite, o gira il tubetto...
Mi sono capito adesso ??? Boh, a me non sembra, speriamo bene... :-)
Pero' adesso mi viene in mente che visto cosi' sembra semplice, in pratica
pero' ho tralasciato il fatto che facilmente le filattature saranno passo
bastardo. Se procurarsi il dado sara' facile, non necessariamente lo sara'
per il maschio.
Ok, alle ortiche tutto, m'e' venuta un'altra porch... ehm... idea. Si prende
la solita, fottuta torx, NON si prende dado ne' maschio. Si prende invece il
tubetto di un materiale relativamente tenero, ottone per esempio, con un
diametro interno tale per cui la vite si infili di misura. Eventualmente
passarci una punta. Se il diametro esterno del tubetto e' simile a quello di
un RG59 siamo a posto. Bagnate la vite con loctite verde medio/forte,
infilate la vite nel tubetto e con la pinza CRIMPATE il tubetto sulla vite.
Dovrebbe tenere forse piu' del sistema col dado, se non altro per la
maggiore superfice di serraggio. La Loctite aiuta, e non poco.
Per chi non conosce la Loctite verde, sappiate che e' nota anche come
frenafiletti. Un episodio per tutti: quando non avevo proprio un lira (cioe'
poco meno di adesso) mi ero ritrovato il collettore di scarico della
retromobile allentato.
Era tenuto al monoblocco con 4 prigionieri M8 x 50. Le avevo provate di
tutte: rondelle grover, spaccate, combinazioni con rondelle piane... dopo
una giornata si allentvano di nuovo. Mi hanno consigliato la Loctite verde
grado medio. Bingo!
L'ho fatta lunga, provate e maledicetemi.
--
           Salumi ed Affetti
                  Gianni
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Togli lo Speck per rispondermi