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Titolo: problemi meccanici

In gennaio ho restaurato 3 drive Apple per Mac da 400k che erano in
condizioni penose.
Lavaggio e smontaggio generale finitura con Svitol.
Li riprendo in mano ora e sono tutti e tre bloccati meccanicamente, le
slitte non scorrono, l'ingranaggio di espulsione del floppy non gira.
Rismontaggio pulizia e rimontaggio stavolta con aiuto di WD40.
Spero di avere migliorato la situazione ma non sono sicuro.:-(
Qualcuno ha suggerimenti?
 
PS io sono sempre stato sostenitore della lubrificazione zero, ma qui
sembra non funzionare e occorre comunque un aiutino (prima svitol, ora
WD40)
 
Grazie
Giorgio
 
Apple II and Apple III forever !!!

 WD40)
 
I prodotti che hai usato non sono lubrificanti, anzi nel lungo termine
tendono a far grippare se usati come detergente come hai fatto tu...
Se spruzzati su meccaniche indurite l'effetto lubrificante deriva
proprio dallo sciogliere il vecchio grasso/olio indurito: ma se li usi
per pulire tutto DEVI mettere almeno un velo di olio di vasellina.
 
Ergo: OTTIMO lo smontare le meccaniche e pulirle con svitol/WD40 ma
dopo DEVI mettere un velo di olio di vaselina o di vaselina "in pasta"
sulle parti; andranno come violini per molti altri anni.

Il Sat, 09 Nov 2019 11:54:44 +0100, Franz_aRTiglio
<fran...@N0SPAMtin.it> ha scritto:

Ti ringrazio
Mi procuro l'olio di vaselina


Ciao,
sono perfettamente d'accordo sui prodotti a base di nafta.
Come sbloccanti per metalli sono ok, ma poi i pezzi vanno smontati e puliti completamente, per rimuovere il vecchio grasso e pure la nafta.
Occhio però alle plastiche, si possono alterare...
Per la lubrificazione successiva però alla vaselina preferisco prodotti più moderni e che non degradano nel tempo,
ovvero per il contatto plastica-plastica e plastica-metallo grasso di silicone liquido, per il metallo-metallo al PTFE se deve essere "asciutto" (scorrimenti di facce piatte) o bianco al litio dove serve che abbia una consistenza pastosa (ingranaggi, viti senza fine, etc).
 
Ciao
Andrea


Grazie Andrea


>>>>  
http://www.bb2002.it
 :)  <<<<<
........... [ al lavoro ] ...........


Confermo tutto, anche io rimuovo completamente ogni residuo dei vecchi olii/grassi e il solvente che ho usato per diluirli.
Normalmente in una meccanica di floppy disk drive, non c'e' bisogno di lubrificazioni aggiuntive, ma consiglio caldamente gli stessi lubrificanti del post che quoto e negli stessi casi.
Ci ho dovuto perdere molto tempo in una meccanica di sintonizzatore VHF/UHF con tasti "memoria", tutto meccanico, fine anni '60, finche' non ho eliminato ogni residuo di grassi e solventi, continuava a bloccarsi dopo qualche mese.
 
F

 
 
mio padre mi raccontava di come, 70 anni fa e forse più - era un ragazzino, 
in mancanza di olio minerale per lubrificare una macchina per cucire a 
manovella, avesse utilizzato qualche goccia di olio di oliva... dopo poco 
tempo si formò un pastone incredibile, ance a causa dei numerosi pelucchi 
che si creavano manipolando i tessuti da cucire
 
una trentina abbondante di anni fa, quando ci raccontò la storia, 
riprendendola in mano la ripulì con kerosene e altri solventi, 
lubrificandola poi con l'apposito olio per questo tipo di apparecchi 
(probabilmente olio della Singer) e rimettendola in funzione alla 
perfezione: funziona ancora oggi



in alcuni casi ho risolto lubrificando in altri casi funzionavano bene 
senza. L'ingranaggio del floppy 99 su 100 si blocca perche' i dentini 
dell'ingranaggio piu piccolo si sbriciolano letteralmente. Io risolsi 
prendendo un kit stampato in 3d su shapeways. Apri il motore e controlla 
l'ingranaggio.

 ha
scritto:

In questo specifico caso si tratta dei drive Sony da 400k che sono
meccanicamente diversi da quelli cui tu ti riferisci, per i "nuovi" ho
una scorta di quei preziosi ingranaggini.
Ciao


 Apple II and Apple III forever !!!
 
ricordavo che anche quelli dell'apple 2 fossero cosi... probabilmente 
ricordo male.