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Titolo: Aiuto su pacchi e spedizioni

Salve a tutti,
un paio di giorni fa da Milano mi hanno mandato un pacco pieno di roba
informatica abbastanza datata (di valore commerciale nullo ma
affettivo tanto) . Il problema è che chi me lo ha mandato lo ha fatto
in porto franco ( cioè ha mandato tutto a spese di una azianda nella
quale era momentaneamente) ieri mi è arrivato il pacco e mi volevano
far pagare 65mila!!!! Sulla bolla c'era scritto Porto Franco ma la TNT
mi ha fatturato 65mila! Il fattorino, non sapendo che cosa fare, se
farmi pagare (rispettando la fattura) o non farmi pagare (rispettando
la bolla con la quale il pacco è partito) si è riportato il pacco
indietro. Ora la TNT mi sta addebbitando le spese di giacenza, chi mi
ha spedito il pacco mi ha assicurato di averlo fatto in porto franco
con l'abbonamento e io non so più che fare..... 
Telefonando alla TNT mi dicono che devo essere io a dimostrare che il
pacco è stato pagato alla spedizione... ma la dimostrazione è palese
dato che sulla bolla di spedizione ci sta scritto porto franco....
che faccio?
Grazie.
Grazia.

che faccio?
Premettendo che ho mandato a stendere la TNT diversi anni fa, optando
per DHL, posso dirti che occorre verificare prima di tutto se
l'azienda che ha spedito e' o meno abbonata a traco, che lavora con
abbonamenti a carnet e non a fatturazione al consumo. Se l'azienda e'
abbonata, bisogna anche vedere che sia in regola con i pagamenti. Se
tutto e' ok, al momento di spedire il pacco, gli hanno dato un
abbonamento ?? Se cosi' non fosse, si rivalgono sul destinatario. Il
costo che ti vogliono addebitare e' il prezzo per non abbonati, a meno
che non siano 300Kg di merce :) Per quando riguarda la giacenza, non
conosco esattamente tutti i contratti, ma mi sembra che per 3 giorni
siano obbligati a tenertela e gratis !
Comunque bando alle ciance, per uscire dalla cosa:
1) fatti mandare dalla ditta che ha spedito la copia della bolletta di
spedizione che resta a loro (l'ultima delle 5 che usa traco);
2) mandala per fax a traco.
3) se possibile falli chiamare da chi ha spedito, che e' loro cliente
ed ha qualche possibilita' in piu' .
Buona fortuna :)
Ciao.Alberto.
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Alberto Rubinelli - NOVARA (NO) - ITALY
Mail : 
alb...@a2sistemi.net
Http : 
www.retrocomputing.net

Innanzi tutto ti ringrazio per la velocità con la quale mi hai
risposto. 
Veniamo al punto, io ho gia contattato la persona che mi ha spedito il
materiale e questa persona è già stata chiamata da TNT ma sembra che
non si sia sbloccato niente... loro dicono che o pago io o paga il
mittente. La persona che mi ha spedito il pacco lo ha fatto
dall'interno di una ditta quindi ha usato l'abbonamento della
ditta.... che sicuramente paga.. dato che quel giorno insieme al mio
pacco sono partiti altre decine di pacchi!
Ma se non paga nessuno dei 2 paga il pacco che fine fa????
Posso obbligrmi a pagre ? Possono obbligare qualcuno a pagare???
Grazie....


Posso obbligrmi a pagre ? Possono obbligare qualcuno a pagare???
Obbligarti a pagare no, ci mancherebbe, possono trattenere il pacco, e
poi renderlo al mittente addebitandogli (a questo punto si che
possono) le spese di giacenza .
Mi stai facendo venire in mente di tutti i casini che abbiamo avuto
con questo spedizioniere ... momenti tristi ...


Ciao,
purtroppo questi casini capitano:
1) li fai chiamare dal mittente che gli spiegherà che ha effettuato la
spedizione con l'abbo della ditta;
2) se la cosa non si risolve e questa roba per Te "vale" molto paga e ritira
il pacco.
Saluti,

non deve ripagare. Tanto meno voglio essere io a ripagare il pacco....
Grazia, ma se hanno pagato, fatti mandare la copia della lettera di
vettura !!! Poi la prendi, vai alla Traco e gliela sventoli sotto il
naso !!
E poi, finito tutto, fai un bel reclamo alla loro direzione !


> E poi, finito tutto, fai un bel reclamo alla loro direzione !
Infine gli chiedi un trilione di miliardi di danni morali! ;)

La lettera di vettura č la lettera che danno a chi spedisce nel
momento che il corriere prende in consegna il pacco???
Ma una copia della lettera di vettura viaggia con il pacco, vero??? E
mi sembra sia una bella copia carbone... Beh, in quella , che io ho
gia visto (quando il corriere č venuto da me per darmi il pacco ) ci
sta scritto grosso grosso e barrata la casella "porto franco" .
IL fatto che ci sia scritto porto franco poi me lo hanno confermato
anche in traco ma il pacco non si sblocca finchč qualcuno non paga.
Loro dicono che il codice " Lettera di Vettura " appartiene ai pacchi
che loro fanno in porto assegnato..... 
Non ci sto capendo piů niente.... piů vado avanti e piů mi sembra un
ricatto.
Rimpiango le poste . Che almeno con 18 mila lire fanno un pacco
assicurato di 20 KG che arriva in 3 giorni.


momento che il corriere prende in consegna il pacco???
Cerco di spiegarmi meglio : la lettera di vettura e' in 5 esemplari,
quando arriva a te ormai ce ne sono solo due.
Il fatto che il mittente puo' esibire la quinta copia , e' la prova
che ha pagato, diversamente non sarebbe in mano sua, perche' sarebbe
ferma all'agenzia da cui e' partita . 
Per questo ti dico che se gli spiattelli quella sotto il naso, non
possono dire che nessuno ha pagato ...
Comunque non pensare che i corrieri siano tutti a questo livello, io
uso DHL da anni e ne sono entusiasta, e posso dire lo stesso per UPS.
Con traco ci ho litigato anni fa, e l'ho tagliato fuori, ma non
racconto i dettagli altrimenti mi citano per diffamazione :))
Ciao.Alberto.
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uso DHL da anni e ne sono entusiasta, e posso dire lo stesso per UPS.
Io uso ehm Traco da quando era solo un corriere che faceva la tratta
torino-Milano 3 volte il gg. ....e si chiamava *il pullman delle
merci*....questo mi qualifica come esperto in retro spedizioni (cioe'
vecchio del ramo..come utilizzatore).
Vorrei fare presente che personalmente in oltre 22 anni di uso
irregolare sia da privato che come....dipendente di una ditta Traco
non e' poi peggio di altri.
Mi hanno perso...disguidato solo 2 spedizioni di cui una poi ritrovata
alcuni mesi dopo per caso ...solo perche conoscevo bene il pacco e
perche' era stato riapplicato l'adesivo di ritorno in malo modo.
Solitamente si risolvono molte controversie a parlare con il direttore
di filiale.
Ciao,fabio