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Titolo: drive 154I problema

Ciao, ho un problema col drive in questione, una volta pulita la
testina legge i dischi normalmente (non tutti), poi dopo qualche disco
smette di leggere.
Devo pulire cosi sempre la testina, come si puo fare? Riallineare ?
come?
grazie anticipatamente a chi mi risponderà.


Probabile che la testina non sia ben allineata.
Esistono prg che si occupano di riallineare la testina, ma non li ho mai 
provati per cui non ti so dire sulla loro efficacia.
Potrebbe anche essere che le guide su cui scorre il pick-up con la 
testina sono sporche per cui la testina non si muove correttamente.
Assicurati che tutte le parti di scorrimento si muovano senza difficoltà.
Peggio ancora, la testina potrebbe essersi consumata e quindi non 
leggere più :-(
Cmq non dici che floppy stai utilizzando, se si tratta di floppy scritti 
con lo stesso 1541 che ti dà problemi o con altri disk drive.
Dovresti provare a formattare e scrivere un floppy col 1541 
"problematico" e vedere se nel tempo continua a leggere correttamente, 
questo per capire se si tratta di un problema di allineamento (leggero 
disallineamento per cui molti dischi scritti da altri 1541 non vanno) o 
proprio di un problema di testina ormai "cotta".
Saluti!
Poeta®

 Devo pulire cosi sempre la testina, come si puo fare? Riallineare ?
Ti racconto la mia esperienza anche se puo' sembrare un po' aleatoria.
Il soggetto e' sempre un 1541 tirato fuori da non so dove.
Non leggeva. Aprivo, pulivo le testine e leggeva.
Chiudevo, leggeva qualche disco e poi smetteva.
Ovviamente il drive a questo punto lo consideravo funzionante.
L'unica incognita era l'allineamento, ma leggeva dischi
anche registrati da altri floppy, quindi mi sentivo di scartare l'ipotesi.
Restava il fatto che dopo qualche disco non leggeva +.
Riaprivo, pulivo la testina (anche se era pulita), chiudevo
e riprendeva a fungere.
Insomma visto che la testina ormai splendeva di luce propria,
il fatto che riprendeva e smetteva di funzionare era legato in qualche modo
all'apertura e chiusura del case.
Per farla breve: col case aperto e i chip in bella vista il drive funzionava
senza problemi.Probabilmente una carenza di raffraddamento......mica sono
solo i P4 a scaldare :)
Forse in quache foto della mostra di Spresiano di ...uhm....3 volte fa, si
riesce
a vedere il drive col cofano aperto, che ha funzionato per tutto il giorno.
F.

Io invece penso sia colpa dei miei dischi che sporcano la testina, in quanto
ho provato con un altro drive e mi succede la stessa identica cosa (un 1541 II)
I dischi possono sporcare cosě tanto la testina?
Grazie a tutti siete stai molto gentili!!


 Grazie a tutti siete stai molto gentili!!
Uhm, in genere i 1541-II danno meno problemi dei "dannati" 1541.
Che i dischi possano sporcare le testine è possibile, ma te ne 
accorgeresti, e cioè lo vedi a occhio se c'è dello sporco sul disco 
magnetico.
Saluti!
Poeta®

 solo i P4 a scaldare :)
In questi casi (lo chiedo, perchè di elettronica non ne so molto...) la 
colpa può ricondursi ad eventuale ossido (chessò... sui contatti, sui 
piedini dei chip) che limita lo scambio termico? D'altronde i package 
dei chip sono sempre quelli... non vedo perchè non dovrebbero scambiare 
più correttamente il calore.
O è solo una cagata che mi è venuta in testa?
Molto probabile la seconda, ma mi chiedevo se allora aveva senso 
spruzzare quelle sostanze antiossidanti sui circuiti vecchi (spendendo 
soldi, quindi).
TIA
-- 
Due cose sono infinite: l'universo e la stupidita' umana,
ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi.
                                     (A. Einstein)

 soldi, quindi).
Gli spray disossidanti si usano sostanzialmente nei potenziometri.
Per rimuovere l'ossido dai piedini o dai contatti si può usare un panno 
inumidito di alcool secondo me, non c'è bisogno di impiegare un 
disossidante, e cmq escludo che l'eventuale sporcizia sui piedini possa 
avere a che fare col surriscaldamento (il chip è al centro del package 
ed è lì dentro che scalda, non ho mai sentito dei piedini "caldi" al tatto).
Secondo me potrebbe trattarsi di un qualche integrato (o più 
genericamente, componente) prodotto un po' così a causa di tolleranze 
produttive molto ampie (per contenere i costi), che va in crisi già con 
temperature di esercizio "normali".
Saluti!
Poeta®