Newsgroup: it.fan.studio-vit
Titolo: Automobili, motori...

C'č qualcuno che č appassionato ?
Esiste un motore turbodiesel decente a parte il 1900 DTI della
Volkswagen ?
Potendo spendere rispettivamente :
- 30 Milioni
- 35 Milioni
- 40 Milioni
quale auto vi comprereste ?  (preferibilmente diesel)
Dovrebbe essere un auto da usare fino alla distruzione...non due anni
per intenderci...
E perchč , ovviamente.
Grazie
ZX 


Esperienza.

quale auto vi comprereste ?  (preferibilmente diesel)
Una audi a3 199tdi o una alfa156 1900tdi, pero' credo che con entrambe
sforiamo il tetto massimo dei 40.
Una soluzione ottima pero' ci sarebbe. 
Ford Focus station vagon 199tdi.
Prego
Tone

 quale auto vi comprereste ?  (preferibilmente diesel)
bho? presumo una tedesca, visto che i diesel vengono fuori dal "beta
testing" del mercato interno, dove sono piů o meno pari per numero ai
motori a benzina. Qualcosa tipo la Golf.
-- 
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Cosě parlň il divino aruspice
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      Cyrix Haldir            ICQ UIN Number
 
plc...@iol.it
            1886191
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Io ho una focus da un anno, e mi trovo veramente benissimo. Posso solo
consigliarla. Il prezzo della versione diesel (poco meno di 100
cavalli), con gli optional standard (la radio, mi raccomando: la
storia dei comandi al volante non sai quanto sia comoda!) sta fra i 30
e i 35 a seconda dello sconto del concessionario.
Sui i 40... forse un'audi (se ci sta come prezzo). Sono curate
benissimo e l'assistenza è eccezionale.
La 145/146 adesso potrebbe essere un buon affare. Il motore è comunque
ottimo (1.9 jtd) e il prezzo è decisamente basso, perché le stanno
cambiando. Certo, ti ritrovi con un'auto "vecchia", e gli interni non
mi sono mai piaciuti, ma potrebbe valere la pena dargli un'occhiata
anche perché ormai sono collaudatissime.
Delel altre non ti so dire. Le opel non mi piacciono, hanno gli
interni troppo poco curati. Le PSA, beh, qui a torino i concessionari
peugot sono dei cani (quando ho comprato la macchina ho fatto un giro
per i concessionari, e quando sono passato da loro praticamente mi
hanno detot che avevano già parecchi clienti e che non erano disposti
a trattare sul prezzo, né sui tempi di consegna), quindi non ti posso
dire.
Mi sorella si trova benissimo con la corolla, ma non posso dirti molto
di più sulle toyota.
Mi hanno parlato benissimo della nuova scenic, specialemnte come cura
negli interni (cassettini ovunque, frigo, etc). A me non piace nulla,
ma è un giudizio soggettivo, basato sulla linea. Magari a te piace, e
comunque la linea è poco importante, la macchina la si vive
dall'interno.

E perchè , ovviamente.
Alfa perche' sta migliorando sempre piu', e qs nuovi modelli, se
proseguono sul "filone" gia' percorso dalle attuali, penso saranno
molto buoni.
Mercedes perche' non c'e' neppure bisogno di dirlo, e' solo questione
di non avere "pregiudizi" (che personalmente ho, btw...., cosi' come
per le VW....).
VW vedi discorso fatto per MB.
Opel perche' se uno non vuole MB o VW ma non riesce a rinunciare
all'esterofilia, e' il miglior compromesso. Non si danno soldi ai
francesi dimmerda, non ci si mette in casa un rosto tremendo come uina
Ford e non ci si fa fregare dai sottomarchi VW, che sono veramente
mooooooolto al di sotto. 
------------------------------------
Il domani non si promette a nessuno.
Peacemaker un cazzo!
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	      ICQ 61355972
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Con le tedesche vai sul sicuro (anche Opel ha una bella durata)
Infatti.
Ma il TDI ha solo 82 cv e quella nuova da 100 cv costa 6 milioni in
più...
Grazie
Ciao
ZX
_

Monica non vuole assolutamente cambiare questa cosa.
Prova a fare un giro su 
www.quattroruote.com
 c'è a disposizione un
bellissimo database dove puoi impostare parecchie caratteristiche (dalla
fascia di prezzo, al modello, all'alimentazione, alla potenza, ecc.) per
scegliere l'auto da acquistare. Veramente utile.
Poi fammi sapere la scelta finale.
Sono proprio curioso di vedere se la scelta che farete sarà la stessa che ho
in mente io.
Ciao

Pardon č 
www.quattroruote.it


se potessi spendere tutti questi soldi , il mio ultimo pensiero
sarebbe quello di acquistare un'auto :) anche se la mia macchina e' un
catorcio

in mente io.
Tu quale avevi in mente ?
Ciao
ZX
_

Ford Focus station vagon 199tdi.
Ecco, questa mi piace, ma non ho esperienza di Ford.
Però il rapporto qualità / prezzo è sicuramente uno dei migliori.
In più, come interni , non mi pare male.
Ciao
ZX
_

motori a benzina. Qualcosa tipo la Golf.
Sisi, penso anch'io, ma quale ?
Cmq la Golf SW costa oltre i 40, TDI
Ciao
ZX
_

mooooooolto al di sotto. 
Quindi niente Seat, Oktavia e sarcazzi ?
Grazie, caro.
ZX
_

dall'interno.
Si, anche se sulle francesi me ne dicono un pò di tutti i colori
riguardo la decaduta delle prestazioni, e i diesel siano abbastanza
cari,....
Ok
Grazie
Ciao
ZX
_

catorcio
Io non devo adesso.
Ma dovrò fra un pò.
E cmq, purtroppo , è una necessità, non un capriccio.
Tanto più che quando compro un'auto, cerco sempre di fare in modo di
comprare qualcosa che mi faccia spendere il meno possibile in
relazione alla durata.
E' che non abito in città come te, purtroppo l'auto mi serve per
lavorare, per fare la spesa e per portare a spasso le mie due donne.
Ciao
ZX
_

 Grazie
prego,
spero di esserti stato utile.
andrea IX ascension dragon limited edition online.
(ho vluto chiudere in bellezza, questo è l'ultimo)
-- 
cave, adsum.

 Ford Focus station vagon 199tdi.
se l'è fatta mio cuggino (non tex willer, uno normale) e ne è ultra
felice, prima aveva la coupè della fiat, un'altro vecchio che ha gettato
la spugna...
-- 
cave, adsum.

spero di esserti stato utile.
Datti fuoco.
ZX

Tu quale avevi in mente ?
Golf SW TDI

Golf SW TDI
Fuori budget.
Ciao
ZX
_


Le seat sono buone.

Ford e non ci si fa fregare dai sottomarchi VW, che sono veramente
Uh? Io sono *molto* soddisfatto dalla ford.


Stesso discorso che per le fiat, opel, ford, etc.
Sono sempre common rail, alla fin fine è lo stesso motore.

 Cmq la Golf SW costa oltre i 40, TDI
I know. Per quanto ho sentito dalle parti del Reno, qualunque cosa che
non sia opel va più che bene, coi VW una spanna sopra gli altri in
condizioni di freddo estremo, ed in generale consumano meno. Incognita
le ultime Skoda: sono assemblate con gli stessi identici pezzi delle WV
(stesse fabbriche, stessi motori, stesso e basta) e costano di meno.
Nessuno ha ancora avuto il coraggio di superare il terrore verso il
marchio.
Da evitare le ford, le fiat e le francesi (ipse dixit uno che afferma di
capirci di macchine, e che non sono io).
-- 
====================================================
Così parlò il divino aruspice


Le seat sono buone.
Ah.
Mah, Adam non pare d'accordo.
Cmq bello, dai che comincio a fare delle classifiche.
Grazie
ZX
_

Grazie, caro.
Figurati, per buon peso provo un'altra via:
l'usato non ti interessa assolutamente?
Pensa che io non ho mai comprato un'auto nuova, ne ho prese 4 dalla
Autogestioni (l'usato aziendale Fiat) facendo affari veramente d'oro
(la Tempra di cui sopra la presi di 6 mesi/9000 km a 25 mil. che ne
costava 38 nuova e l'ho rivenduta quasi senza fatica a 17......).
E adesso ho preso un BMW 325 TDS Touring del '96 (con BMW/MB si puo'
andare piu' giu' con l'eta') stando tranquillamente nel tuo budget....


 quale auto vi comprereste ?  (preferibilmente diesel)
Golf, ovviamente turbodiesel. Al massimo anche un'Audi A3.
Ed è infatti la macchina che mi comprerò fra qualche anno, sempre che nel
frattempo non arrivi qualcos'altro. Per fare 30.000-40.000 Km all'anno come
ne devo fare attualmente, mi sembra l'ideale. La comprerei anche adesso, se
solo avessi i soldi e se non fosse che la Golf attuale che ho voglio farla
arrivare a 250.000-300.000 Km prima di buttarla.
Luca

 quale auto vi comprereste ?  (preferibilmente diesel)
Tieni conto che, pur con tutti i difetti delle VW (ovvero ricambi costosi e
certe rabbinate come la mancanza dei buchi per le casse posteriori sulla
Golf terza serie), sono le macchine che a mio avviso hanno una sensibilità
di guida migliore di tutte. Con la Golf "sento" la strada nelle mani, mi dà
un senso di controllo. Cosa che purtroppo non avverto mai con le FIAT e
Lancia che ogni tanto provo: mi sembrano sfuggenti, "virtuali"...
E poi tre mesi fa ho tamponato un'altra macchina ai 40 Km/h: la mia Golf non
ha avuto un graffio, nemmeno di vernice. Non un'ammaccatura a cercarla con
il microscopio. L'altro (Civic) ha avuto un milione e mezzo di danni:
paraurti totalmente piegato, baule che non si apriva più, fari incrinati...
un macello!
Non è vero che le VW non si guastino: a me si è appena rotto il cavo della
frizione, per esempio. Però se non altro hanno un comportamento prevedibile
in quasi ogni situazione di guida, il che non mi sembra poco visto che guido
sempre come un disperato!
Luca

lavorare, per fare la spesa e per portare a spasso le mie due donne.
l'ultima :)

Uh? Io sono *molto* soddisfatto dalla ford.
Beh, sono felice per te, davvero.
Io non ne ho trovata una (di amici/colleghi/conoscenti) che abbia dato
una resa appena piu' che accettabile nel migliore dei casi, sul lungo
periodo.
Parlo di Escort e Fiesta, non di Mondeo, ad es., e la Focus non la
conosco ancora, ma la solita aggressivita' del prezzo mi fa dubitare.


Ah, dimenticavo: dimenticati dell'inchiappettata massima della radio
fornita dal produttore della macchina, quali che siano tanto la
macchina che la radio: paghi almeno il doppio di un onestissimo
sistema after market che, oltretutto, offre una qualita' diversi
ordini di grandezza superiore.
E se il problema sono i comandi a volante, ci sono almeno due marchi
di autoradio che offrono degli adattatori per recuperarli con le loro
sorgenti.


 marchio.
borghesi.
-- 
cave, adsum.

 un macello!
beh, ma non credo che al simpatico zx serva un'auto per contrabbandare.
anche se il personaggio è imprevedibile..
e poi gliel'ha risolto il suo amico andrea il problema dell'auto.
-- 
cave, adsum.


amico!
a parte gli scherzi...
ecco la macchina che fa al caso tuo.
(tex willer rosica)
caddilac coupe de ville decapottabile
il cinema l'ha molto rappresentata sia per quel che era e significava ai
suoi contemporanei (holiwood o morte, con jerry lewis, dean martin,
anita ekberg, 1956) sia, nelle epoche successive, come citazione
nostalgica di una scomparsa età dell'oro (the deer hunter di m. cimino,
badlands di t. malick, fandango di k. reynolds).
comprata di terza mano da neri pericolosissimi (all'epoca ancora
chiamati negri), marcerà a bassa andatura per tutti i serial e tv movies
dei settanta , contendendo alla lincoln il primato di macchina del
presidente declassata a macchian del capobanda. 
la modellazione assolutamente ridondante forma un paradigma plastico dal
quale, negli anni 80,non riuscirà più a prescindere nessuna pubblicità
young-oriented, facendola diventare un antipatico idolo del consumo
esattamente come ai tempi della sua uscita.
negli anni 70 era invece la prediletta dei freak che si divertivano a
ribaltarne il segno esclusivo e opulentissimo (equivalente alla coeva
rolls inglese, alla flaminia italiana, alla facel vega francese, alla
mercedes tedesca...) in una sorta di celebrazione esagerata e
autoironica.
naturalmente non andava restaurata, ma esibita così come recuperata a
poche centinaia di dollari da uno sfasciacarrozze: scolorita e sfrenata,
marmitta bucata, fumate d'olio dallo scarico, esattamente come in
leningrad cowboys di aki kaurismaki (dove i protagonisti da bravi
east-immigrants,la prendono molto sul serio)
6400 cc
0-100 in 11''
consumo 0.750 km per litro.
(marco tullio giordana, in "piccola enciclopeida psichedelica" in
appendice a "paura e disgusto a las vegas" )
direi che è proprio quello che cerchi:
sicura sobria ed economica.
mi, raccomando non sprecarti a ringraziarmi.
a
-- 
cave, adsum.

sorgenti.
Cioé, con le loro radio sfruttano i comandi al volante già
predisposti?

capirci di macchine, e che non sono io).
capisco
Grazie Cirillo
ZX
_

andare piu' giu' con l'eta') stando tranquillamente nel tuo budget....
Ecco , questa mi interessa.
Qui parliamo di auto che arrivano anche a 500 mila Km
Allora si che la puoi prendere anche dopo i 100 mila....
Però devi essere sicuro, dai...
Grazie per le info
Ciao
ZX
_

sorgenti.
Ci avrei giurato che si poteva fare...
ZX
_

conosco ancora, ma la solita aggressivita' del prezzo mi fa dubitare.
La Focus mi tenta da quando è uscita.
Aspetterò commenti....
ZX
_

arrivare a 250.000-300.000 Km prima di buttarla.
Graz...
Purtroppo, mi sa che è fuori budget...
ZX
_

Lancia che ogni tanto provo: mi sembrano sfuggenti, "virtuali"...
Interessante questa cosa...
Non sei il primo che me lo dice, fra l'altro...
Ciao
ZX
_

In più, come interni , non mi pare male.
Ford non è affatto male. Io ho ford da un sacco e mi trovo benissimo.
La focus è una bella macchina, spaziosa, pure troppo se devi girare in
città. Io ho provato la 1.6 a benza non sation, ma gli allestimenti
interni sono gli stessi. Beh, devo dire che non manca nulla, mi pare
poi che ci siano solo 3 prezzi in questi te la persinalizzi come vuoi
entro certi limiti. Il 1.6 bevicchia, così come la fiesta 1.4 di mia
madre, ma col gasolio le cose dovrebbero cambire in meglio.
nota di demerito per il fiestino: dopo 44.000 km ho dovuto rifare la
frizione, tieni pero' presente che 40.000 km se l'è fatti mia madere
nel traffico di Roma. (Cio' non mi toglie dalla testa che i materiali
d'attrito sono fatti col culo)
Ciao
Giorgio (Roma)
  __)__
   PELO
         ©

Però devi essere sicuro, dai...
Per essere sicuro c'e' solo il nuovo, sorry.
Con l'usato pero', con un po' di accortezza si possono (anzi si
devono) mettere in conto degli imprevisti, da far rientrare nella
convenienza derivante dal minor prezzo pagato rispetto al nuovo.


Non sei il primo che me lo dice, fra l'altro...
Mah, Luca mi perdonera', ma mi paiono un po' leggende metropolitane,
queste.
Questi discorsi valgono solo per le versioni GT (ottime), poiche' le
Golf "normali" sono dei carrozzoni rollanti e sballottanti esattamente
come tutte le altre concorrenti (Ford e Opel in testa).
Ed il discorso si ripete, con la concorrenza, relativamente alle
rispettive versioni "sportive".
Se poi passi alla 145, magari in versione Junior (meglio la 145, meno
appariscente), da quel punto di vista non potresti trovare niente di
meglio (nella categoria, ovviamente).
Ma tu cerchi una SW, quindi fai come se non avessi detto niente.  :))


predisposti?
Si', ed in certi casi recuperano pure gli eventuali display presenti
sul cruscotto (tipo Opel, ad es.)


 come tutte le altre concorrenti (Ford e Opel in testa).
Falso, almeno a partire dalla terza serie la Golf normale non è così. Certo,
dietro sono molto morbide come sospensioni, ma il bello è che si tratta di
una morbidezza assolutamente prevedibile in ogni condizione, non
un'oscillazione incontrollata e nervosa come quella delle Fiat-Lancia. In
sostanza, con la Golf so esattamente come si comporterà la macchina, in modo
graduale e preciso. Anche se è piegatissima, non mi spavento. Con le
FIAT-Lancia, tutte le volte che mi sono fidato a prendere qualche curva un
po' troppo allegramente, me l'hanno sempre messa nel culo... senza esiti
disastrosi, ovviamente, però lasciandomi un po' di inquietudine. E la
sensibilità che la Golf ha nel volante è insuperabile, nella sua categoria.
Luca

sul cruscotto (tipo Opel, ad es.)
Speriamo che passando il tempo diventi una prerogativa di molte
autoradio.
ZX
_

snip
Ma non hai nemmeno un accendino ?
BTW Oggi ho preso Wipeout, usato, tenuto benissimo, 20 mila.
Ciao
ZX
_

convenienza derivante dal minor prezzo pagato rispetto al nuovo.
Vero.
Ciao
ZX
_

e poi gliel'ha risolto il suo amico andrea il problema dell'auto.
Vero
Adesso però sto pensando ad un'auto antigravitazionale.
A la Wipeout (mi è venuto in mente guardando la copertina).
ZX

Ma tu cerchi una SW, quindi fai come se non avessi detto niente.  :))
Enfatti
ZX
_

In più, come interni , non mi pare male.
Io dico che sara' questa la tua scelta.
Ciao
Tommasone

Prinz
Oddio!
La prinz verde!
Tua!
Ciao
T.one

alla voce piu' credito, 
Parliamone...non toccatemi l'alfa che divento una bestia!
Ciao
T.one

Delta, un Ulisse e una Clio.
Luca, tu non hai mai guidato un'alfa.
Fidati
Tommasone

intendiamoci.
Ma con un purpo a GPL come quello che ti ritrovi, come fai a parlare
di prestazioni?
La alfetta33 rulla suprema.
Ancora per poco pero'...
Ciao
Tommasone c'ha ghiri a leggiu.

Parliamone...non toccatemi l'alfa che divento una bestia!
Dillo a me...
Mio padre lavorava in Ansaldo, che all'epoca era gruppo IRI e pertanto
faceva forti sconti ai dipendenti per l'acquisto di auto Alfa.
Ne abbiamo avute un tot, ed io ho proseguito per conto mio con una 75
una 146 e una 145, sempre co la max soddisfazione.
Ma ho saputo recentemente da fonti piuttosto attendibili che, per le
solite dannate economie di scala, certi componenti dei grossi benzina
sono..., come dire...., poco affidabili.....
Ed io che coltivavo il sogno di prendermi una GTV, adesso l'ho
accantonato anche nei sogni.  :(((


On Sat, 1 Apr 2000 10:11:12 +0200, "Luca Chichizola"

Dicincelo.


sensibilità che la Golf ha nel volante è insuperabile, nella sua categoria.
Ovviamente non concordo.
Ma come sempre, de gustibus.  :))
Pero' evidentemente non hai mai guidato un'alfa.


 Luca, tu non hai mai guidato un'alfa.
Ciai ragione
Luca

 No guarda, non voglio assolutamente fare polemiche ma *non esiste*.
beh, per le autoradio mi trovi sostanzialmente d'accordo (soprattutto per il
prezzo), ma certe auto vengono dotate di un impianto (casse e a volte ampli)
dignitoso, e in certi casi eccellente (Bose ti dice nulla?). Mi sembra
inoltre che negli ultimi tempi la qualitą generale stia aumentando.
--
          ~  xAm  ~
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http://space.tin.it/io/mmalabot/
ICQ Number 23509923

 un macello!
Classico effetto crash-test: se ti avesse tamponato lui probabilmente
saresti stato tu ad avere i danni piů gravi.


 di prestazioni?
hihihi...
pure il mio vecchio aveva la macchina a gas...
col commutatore......
una giulietta 1.6
e io avevo sempre il terrore che scoppiasse tutto da un momento
all'altro.
a
-- 
cave, adsum.

 BTW Oggi ho preso Wipeout, usato, tenuto benissimo, 20 mila.
affarone!
se ti interssano i giochi deviati e giochi abitualmente in 2 fatti pure
il primo twisted metal.
-- 
cave, adsum.

 A la Wipeout (mi è venuto in mente guardando la copertina).
hihihi...
ed ecco la signora zetaics che va a fare la spesa a bordo del prototipo
della piranha...
-- 
cave, adsum.

Ma di contro hai prestazioni da 1800benzina.
Assolutamente falso.
Hai mai guidato un tdi?

di prestazioni?
Appunto, tesorino, parlo della prossima auto.
E cmq tu probabilmente non sai nulla dei nuovi impianti elettronici
GPL a commutazione per impianti ad iniezione.
Ciao prof.
ZX
_

Io dico che sara' questa la tua scelta.
Mah.
Vedremo
Poesse.
Diciamo che mi preoccupa il post di Adam che parla di qualità scadente
e scarsa durata.
Ciao
ZX
_

inoltre che negli ultimi tempi la qualitą generale stia aumentando.
Questo senz'altro.
Perņ concordo che se le fanno pagare un fottģo.
Ciao
ZX
_

(ma non andiamo oltre che non vorrei passare per sborone)
Bof, ti parlo per esperienza, mia personale e di auto di amici.

come tutte le altre concorrenti (Ford e Opel in testa).
Continuo a non essere d'accordo.
Sarò io scemo, ma a me sembra che la focus tenga la strada in una
maniera spettacolare





Hai mai guidato un tdi?
Ti rispondo io per lui : no
Però evidentemente ha guidato le alfa prima che diveniddero Fiat.
Ciao
ZX
_

 amichetta Tifa ?
hihihi
-- 
cave, adsum.

inoltre che negli ultimi tempi la qualità generale stia aumentando.
Non trovo.
Anzi sono del parere che questa tendenza andrebbe ostacolata e
boicottata.
Non hai l'idea del danno che si sta facendo sia al settore
imprenditoriale dei rivenditori/installatori, sia agli sforzi di quasi
20 anni di duro lavoro da parte sempre di quegli stessi operatori per
far fare al car stereo il salto di qualita', soprattutto nella
mentalita' dell'utente.


maniera spettacolare
Hai ragione, devo spiegarmi meglio, non intendevo dire che non tengono
la strada.
Premesso che, come ho gia' detto la Focus non la conosco ancora e
pertanto non la giudico, trovo che oggi praticamente tutte le auto
offrano un'ottima tenuta di strada.
Pero' moltissime "soffrono" degli effetti della ricerca del comfort,
che le porta quasi tutte a presentare un rollio piuttosto accentuato
("rollanti e sballottanti").
La tenuta di strada spettacolare per me e' un'altra cosa, che tra
l'altro mal si accorda con il comfort (e le mie ultime due auto,145
junior e BMW 325 "assettata" ne sono una prova)


Hai mai guidato un tdi?
M'anfatti.
Alfa a parte, dove lo trovi un 1800 benzina con 150 cavalli?
Che fa i 160 abbondantemente sotto i 4000 giri?


Bof, ti parlo per esperienza, mia personale e di auto di amici.
E io ti parlo con il conforto di almeno 15 anni di esperienza e nel
settore, e non solo dal lato dell'utente occasionale.


Che fa i 160 abbondantemente sotto i 4000 giri?
Vabbè, a questo punto è ufficiale.
Tommasone, per quanto riguarda le auto, nothing.
Poi, mi vien da ridere, come fa a parlar di prestazioni, non lo so.
Un'auto con sopra lui, che prestazioni vuoi che abbia ?
Aldilà della sua abilità intendo.
ZX
_

a
Commutatore.
Tsč.
ZX
_

mentalita' dell'utente.
Pur essendo in generale d'accordo sulla tua linea di pensiero riguardo
i costi ed inchinandomi di fronte alla tua cotanta experience di hifi
car (sborone !  P) mi permetto di dissentire parzialmente.
La qualità aumenta, solo la fanno pagare uno sproposito; e cmq
sicuramente è vero che un appassionato con meno soldi fa di meglio.
ZX
_

meglio ancora "contraddittorio"
Sisi, bello anche contradditorio.
Ma mai quanto "personaggio" cmq.
Ciao
ZX
_

junior e BMW 325 "assettata" ne sono una prova)
Vabbè, ovviamente una sportiva, per esempio, ha un assetto rigido e la
strada la tiene meglio.
ZX
_

Che fa i 160 abbondantemente sotto i 4000 giri?
Il 1800 alfa ha credo 130 cavalli.
Comunque, il 2500 audi consuma come la (vecchia) punto td, di 70
cavalli. Ovviamente parlo di consumi restando nei limiti di velocità,
o poco oltre. Se lo spingi, consuma tanto anche lui.

settore, e non solo dal lato dell'utente occasionale.
Guarda, di tutto puoi dire, fuorché io sia un utente occasionale.
Cioé, so cosa significa un amplificatore degno di questo nome, so la
differenza che fa nel suono (specialmente, senti delle variazioi che
prima non esistevano, "mediate" le une nelle altre).
E ti assicuro che l'impianto che avevo prima (dal costo alto) era
decisamente più scadente, come qualità audio, rispetto a questo.
Anch'io la pensavo come te, e infatti è stato solo perché mi aveavno
rubato la vecchia radio che ho sfruttato quello di serie, però sono
rimasto estremamente soddisfatto.
Poi magari sono io che mi accontento...

di prestazioni?
non ti vorrei scoraggiare, ma i GPL oramai vanno quasi come i benzina.
giusto un filino meno brillanti.
ma solo un filino.

 Commutatore.
e che ne so, diciamo che poteva andare a benza o a gas.
-- 
cave, adsum.

 Tommasone, per quanto riguarda le auto, nothing.
tommasone è pratico di tante cose, ma solo di una sa tutto.....
-- 
cave, adsum.

 Ma mai quanto "personaggio" cmq.
un  giorno che ho voglia ti spiego il perchč del "personaggio", ma ora
sono in ritardo.
-- 
cave, adsum.

strada la tiene meglio.
Infatti mi azzardo a parlare di tenuta di strada sopra la media solo
in tali casi.  :))


Poi magari sono io che mi accontento...
E' possibile.
Ma sappi che e' molto piu' facile far andare onestamente un impianto
globalmente scadente che far rendere come si deve uno di pregio, e
soprattutto "di costo".
Anche perche' nel momento stesso che spendi cifre da te ritenute
importanti, pretendi giustamente di ricavarne pari soddisfazioni.
Ma tra il comprare e il fare....   :))) 


ma solo un filino.
Se poi avessi scritto "non ti vorrei scorreggiare" il tuo post sarebbe
stato perfetto.
ZX
_

accantonato anche nei sogni.  :(((
Io prenderei sempre e comunque una 156.
2000.
Ciao
T.one

soprattutto "di costo".
Ok, qui mi trovi d'accordo.
Un impianto integrato ha il pregio di essere globalmente ben
progettato, ed è questo il suo punto di forza.
Però sentendo il risultato io lo definisco comunque decisamente buono.

Ciao prof.
Ciao ing.
Tommasone

ma solo un filino.
NO COMMENT!
Ciao
T.one

ZX
Tommasone a parte

Il 1800 alfa ha credo 130 cavalli.
140.
Ciao
T.one

Ma tra il comprare e il fare....   :))) 
Stronzate.
Ciao
Tommasone

o poco oltre. Se lo spingi, consuma tanto anche lui.
Beh.
Il consumo di un motore e' inevitabilmente proporzionale alla sua
cilindrata, fra le altre cose.
E' chiaro che i moderni TDI fanno quasi i miracoli, ma quando pigi il
pedale che fa riempire sei barilotti da quasi mezzo litro ciascuno gli
effetti sono ben diversi di quando se ne devono alimentare 4 un po'
piu' piccoli...
------------------------------------
Il domani non si promette a nessuno.
Peacemaker un cazzo!
------------------------------------
	      ICQ 61355972
------------------------------------

Stronzate.
Si', sara' meglio che la smetta.


140.
142, se vogliamo essere precisi.  :)))


sicuramente è vero che un appassionato con meno soldi fa di meglio.
Ma anche un non appassionato.


stato perfetto.
c' avevo pensato, ma non volevo esagerare...

piu' piccoli...
Di sicuro consuma meno che un 1.6 benzina


Ma l'hanno cambiato di recente, vero? mi ricordo che solo un anno e
mezzo fa il 2000 ne aveva 150 e rotti.

frase che abbia senso compiuto.
Rileggi la prima frase che hai detto
Compito per le vacanze di Pasqua.
Scrivilo 100 volte sul quaderno.
ZX
_ 

c' avevo pensato, ma non volevo esagerare...
Nono, con Tommasone bisogna sempre esagerare.
D'altra parte, pensando a lui, dovrebbe venire spontaneo.
ZX
_

rumorosa e quanto spazio offre.
Ah
Bella questa cosa
Non la sapevo
Me la segno
Grazie
Ciao
ZX
_

Tommasone a parte
Non c'erano dubbi
ZX
_

Ma anche un non appassionato.
OK
Tutte queste frasi non vanno in contrasto, però, con la mia
affermazione :-)
Ciao 
ZX
sborone !
PPP
_

mezzo fa il 2000 ne aveva 150 e rotti.
Beh, ma stavamo parlando di 1800, no?
Cmq un anno e mezzo fa erano ugali ad oggi, risp. 106 (142) e 114
(152) kW(HP) per 1800 e 2000.


Di sicuro consuma meno che un 1.6 benzina
Non in citta'.


Scrivilo 100 volte sul quaderno.
Ok ok. 
Tu col tuo 1900gpl e io con l'alfetta1.3 benza (c'hagghiri a leggiu).
Dopo ne riparliamo.
Ciao
Tommasone

D'altra parte, pensando a lui, dovrebbe venire spontaneo.
Fatti un'iniezione di Gpl...vedrai che accelerazione esagerata!
ahaAHaahaAaHaAHA
Ciao
T.one

Non c'erano dubbi
Dìcì?
Proprìo sìcuro che sìa stato ìo a sbaglìare, prof.?
Cìao
Tommìasone

D'altra parte, pensando a lui, dovrebbe venire spontaneo.
aahahhahahahahahahahah :))

sborone !
SPRUUUUUUUUUUUUUUTTTTTTTTTTT!!!!!!!
:PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


Grazie
Prego.
E visto che mi hai fatto contento, ti do' un'latra preziosa
informazione......
...i test _non_ servono a chiarire se una macchina e' buona o no...   
:PPPPPPPPPP


Proprìo sìcuro che sìa stato ìo a sbaglìare, prof.?
Si.
ZX

Nah, il miglioramento e' bello che finito.
mmmmmm.........
Mah
Ciao
ZX
_

...i test _non_ servono a chiarire se una macchina e' buona o no...   
Urka
Ma tu mi sgargagioli le certezze.....
Mi scatafasci le sicurezze
Mi squanaqui il verbo.
Cmq,......mai sentito parlare di statistica ?
Ciao
ZX
_

Dopo ne riparliamo.
Non servirebbe
Ciao stella
_

Guarda, fidati, hai bisogno di riposo.
Prendi quello che hai e fatti sotto.
Sei hai le palle, ovvio.
Ciao
Tommasone

Tommasone
BW....
ZX
_

mmmmmm.........
Si' si', e' questione puramente commerciale.
Se e quando si potranno avere sistemi _veramente_ di qualita', ci
sara' sempre l'insuperabile problema del costo esagerato.


Cmq,......mai sentito parlare di statistica ?
Una delle scienze che odio di piu'.


Una delle scienze che odio di piu'.
Ecco.
ZX

Ecco.
Btw, che c'entrava la statistica?


Btw, che c'entrava la statistica?
eheheheheheheheheh......
Ciao
ZX
_

eheheheheheheheheh......
Ridimi il cazzo.  :PPPP
che c'entrava la statistica?
Eh?
Beh?



Percorso misto, autostradale e cittadino.
Test effettivi.

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
Mah, faccio fatica a crederlo.
Pero' se la fonte fosse attendibile....  :))
Di chi sono i test?
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Di chi sono i test?
Miei.
Io e mio padre facciamo lo stesso identico percorso, io ho un 1.6, lui
un 2.5tdi.



Amplia.
Cosi' non e' ancora sufficientemente attendibile.  :))


Beh?
Semplicemente se un'auto fa schifo è difficile che nessuna prova la
stronchi.
Se leggo 10 prove su un'auto e ne leggo 6 positive e 4 negative
(globalmente ovvio) mi faccio un'idea.
Se ne leggo 10 positive mi faccio un'altra idea.
Il che ovviamente non preclude che nessuna prova potrà mai mettere in
evidenza la tenuta nel tempo di un'auto.
ZX
_ 

evidenza la tenuta nel tempo di un'auto.
Allora la domanda e':
quante prove hai letto in cui si dice che la macchina provata fa
schifo?


evidenza la tenuta nel tempo di un'auto.
Stronzate.
Ciao
T1

schifo?
Si parlava della Focus.
Ti dicevo che non avevo letto prove che la stroncassero.
nemmeno una.
Tutte positive.
ZX
_

Stronzate.
Sei alla frutta.
Passa al dolce.
ZX

 Passa al dolce.
come se avesse bisogno di sentirselo dire...
-- 
cave, adsum.

Passa al dolce.
La pastiera andra' bene?
Ce n'e' ancora una meta in frigo...
Ciao
T1

Tutte positive.
E la cosa non ti insospettisce neppure un po'?
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E la cosa non ti insospettisce neppure un po'?
Vabbè ma allora non è più finita...
ZX
_


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Esatto.
Bisogna provarle le auto, e poi vedere com'è andata a chi le possiede
gia' da un pò.
Se l'auto e' un nuovo modello, si va "a rischio", non c'e' nulla da
fare.
