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Titolo: Mmmhhh GPL o Metano? 1000 o 1400cc? Ultracompatta o qualcosa di piu?

Mi scoccia... no, non e' esatto. Andare a piedi mi rompe i OO.
Cioe' andare a piedi per motivi diversi dal cazzeggio. Posso macinare 10km 
in un paio d'ore e continuare con lo stesso passo per altrettanto tempo 
prima di aver bisogno di una pausa. E' che non mi va.
Resta il fatto che mi occorre una quattroruote.
Il budget non e' abbondantissimo: tra anticipo e finanziamento posso 
arrivare a 15.000 senza grossi sacrifici, il che e' troppo per una city-car 
tipo la mia defunta Camilla, e troppo poco per qualcosa di pi� divertente... 
e poi non va sottovalutata la questione dei costi di esercizio.
Per Camilla spendevo circa 2500 euro l'anno tra GPL e Benzina, ma Camilla 
era un 1100 fire. Una macchina piu' divertente (tipo la peugeot 207 energie) 
ha costi di esercizio piu' elevati, per tacere dell'assicurazione che balza 
a quasi 900 euro/anno (892 fonte: genertel).
Finora ci sono due belle candidate: la Aygo (Toyota, GPL) e la Alto (Suzuki, 
GPL) entrambe con un 1000 tricilindrico che, sulla carta, consuma 
addirittura meno del 1100fire.
Sulla carta.
La realta' e' che se spremi di piu' un motore con una cilindrata inferiore, 
inevitabilmente si rompera' prima.
Il che implica una drastica riduzione di "speranza di vita" del motore.
Mo' devo sentire che mi racconta VolksWagen della Fox e della Polo (mi sa 
che mi vien fuori troppo cara), poi ascoltare le barzellette di Fiat circa 
la panda natural power (il metano: mi da una mano?) e dei 8900 euro per una 
lancia Y che lievitano fino a 10680 quando scopri che il prezzo reclamizzato 
e' "iva esclusa" (ma che comunque ha un prezzo interessante).
Idee, suggerimenti e consigli sono sempre bene accetti.
Baci, abbracci & C.
A 

 
Metano senz'altro, il che riduce la scelta a pochissimi casi, se non 
alla sola Panda Natural Power (forse VW anche?).
Quale sarebbe, scusa, il problema con la Panda?
Tra l'altro mi pare che le case in genere siano talmente alla cannad el 
gas (ahahah, ironia della sorte...) che stanno di fatto mantenendo gli 
incentivi di tasca loro, se ï¿œ vero quello che vedi dalle pubblicitï¿œ...

 incentivi di tasca loro, se è vero quello che vedi dalle pubblicità...
Vero! Tutti i concessionari interpellati hanno scalato, dal prezzo 
"finito" circa 2000 euro.
E' il motivo che mi fa "ben sperare" per la Polo (sabato mattina passo 
dal concessionario): in teoria a GPL accessoriata come piace a me e color 
"Blu Nettuno" costerebbe 17000 eurozzi, ma se ci fosse il medesimo 
sconto... eh... 
Vediamo che succede.

 GPL.
Hai considerato le revisioni obbligatorie, incluse quelle alla pompa valvole 
e sarcazzo? quando ti vendono la macchina mica te lo dicono...

 Idee, suggerimenti e consigli sono sempre bene accetti.
una diesel, magari il 1300 jtd della fiat. Consuma davvero poco, mai un 
problema, va il doppio della corrispondente a gpl/metano. 

 e sarcazzo? quando ti vendono la macchina mica te lo dicono...
Altroche'.
Dopo 12 anni di guida su veicoli a GPL (la vecchia Y10 prima e Camilla poi) 
conosco abbastanza la materia e i vantaggi della doppia alimentazione 
superano di gran lunga gli svantaggi con percorrenze > 25000km/anno. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4b981fbd$1$695$5fc...@news.tiscali.it...

Il costo * km del diesel e' superiore al GPL sia per maggiore costo del 
propulsore, sia per il costo effettivo del carburante.
Pero' ci daro' un'occhiatina... se riuscissi a fare meno km diventerebbe 
abbastanza conveniente.
A. 

 ha scritto 
nel messaggio news:4b98945a$0$825$4faf...@reader5.news.tin.it...

col Cubo 1.3 JTD azzziendale ci faccio quasi 20 km litro. Che costi di più 
rispetto a Metano/GPL ok, ma non c'è tutta sta differenza, non ci si diventa 
poveri e i vantaggi sono innumerevoli. 

incentivi di tasca loro, se è vero quello che vedi dalle pubblicità...
Si pero' una panda a metano full power e full optional te la mettono a
17mila euro franco sconto rottamazione/incentivi.
Cioe', una panda 17mila euro.
Che appena comprata se la vuoi rivendere a 10mila non ci riesci.
Canna del gas, dici?

 diventa poveri e i vantaggi sono innumerevoli.
Non pensare a quanti km fai con un litro, ma quanto ti costa percorrere un 
kilometro.
Messa in questi termini, ti risparmio i conti, ma un bel diesel fa 
risparmiare un po' piu' di un GPL, non tanto sul costo del carburante in se, 
ma sull'usura della macchina. Ammesso e concesso che si riesca a sfruttare 
la stessa vettura per piu' di 400.000 (circa 13-14 anni, per me).
Sabato mattina passo dalla volkswagen... che e' poco volks ma una polo 
diesel mi costa un po' meno della controparte a gpl... vediamo.
Il guaio e' che e' un 1600 tdi ... mmmhhh genertel: 570 eur/anno furto e 
incendio esclusa. Directline e' inaccessibile (server non risponde), devo 
vede' se la Padana c'ha qualche offerta appetibile (ha un po' di offerte per 
i dipendenti del gruppo eni).
La cosa che mi mette tristezza e' che fino all'anno scorso il diesel costava 
piu' del gpl/metano, rotfl.
Famme anna' a dormi'... 

 GPL.
Non sono auto in concorrenza tra loro.

 Che appena comprata se la vuoi rivendere a 10mila non ci riesci.
Maddai, non diciamo cazzate, per favore.
Anche qui il discorso è diverso.
Fino alla fine del 2009 vendere un'auto usata recente era praticamente 
impossibile, ma *qualsiasi* auto, ed era ovviamente per via degli incentivi.
Ora che non ci sono più, rimarrà ancora per un po' l'onda lunga degli 
sconti delle case ma poi si tornerà alla normalità, ossia al fatto che 
una Panda è uno dei migliori "assegni circolari" esistenti, in fatto di 
auto usate.


ti calcola un preventivo solo RCA (ha anche l'opzione incendio e
furto)  con alcune polizze off-line (agenzia, per capirci) e online
Io, per lo sputer e la moto, dopo aver fatto nmila confronti, ho
scelto la Toro Assicurazioni. Solo 2 euro per la moto (402 vs 400) ma
ben 50 euro in meno per lo sputer.
E con le stesse garanzie dei preventivi online.
(assistenza in caso di incidente per la moto, RCA semplice per lo
sputer)
--
un nano è una carogna di sicuro,
perché ha il cuore troppo, troppo vicino al buco del culo
..
Su Honda CBF 600 e Kymco People S 200
...
http://mmoaddict.splinder.com/

 sconto... eh... 
un altro piccolo sforzo e ti sistemi per almeno 10 anni con una macchina
di fascia completamente differente da panda o polo che dir si voglia.
http://www.quattroruote.it/listino/sintesi.cfm?mar=155&cmod=3802&call=77092&aa=2009&mm=10&ccar=2
gli unici optional previsti sono la vernice metallizzata e sedili in
pelle, il resto tutto di serie:
http://www.quattroruote.it/listino/configuratore.cfm?mar=155&cmod=3802&call=77092&aa=2009&mm=10&ccar=2
passa in subaru e vedi che prezzo ti fanno.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 passa in subaru e vedi che prezzo ti fanno.
LOL, perché, c'č anche il caso che scontino ancora qualcosa?

E con le stesse garanzie dei preventivi online.
Eh, il mio guaio e' che se un veicolo ha meno di tre ruote non mi avra' come 
conducente... che se avessi subito gli incidenti che ho subito a bordo di 
una moto, non sarei sopravvissuto al primo.
E' una storia complicata, la mia... non per niente rientro nella squadra dei 
Casi Umani.
-- 
-A- 

 usate.
Si, se dovessi vendere la macchina. Il mio concetto di autoveicolo e' che 
debba servirmi finche' non stira, poi si rottama.
Se piglio la Polo mi impegno per 5 anni a pagare 180 euro al mese.
Se me la bruciano mi ridanno la valutazione di 4ruote + il 20% della fattura 
e per i primi 2 anni questo coincide col prezzo di una nuova macchina o 
quasi.
Se piglio una "piccola" ne caccio decisamente di meno e di garanzie contro 
furto, incendio, danni ecc... ne offrono tutti a costi piu' contenuti.
Il dilemma e' tutto qui.
Obiettivamente la Polo e' proprio una bella macchina...
mmhh
La notte porta consiglio...
...e a volte anche il vit.
-- 
-A-

una moto, non sarei sopravvissuto al primo.
beh, fai conto che a me hnno rotto le costole 3 volte, altre ossa ...
ho perso il conto, l'anno scorso un francese mi ha tagliato la strada
in autostrada e mi ha fatto fare un bel volo (ed e' scappato).
risultato: spalla incrinata.
e continuo :)
comunque prova a far fare preventivi anche alle assicurazioni normali,
magari trovi la "Toro" di turno :)
(il costo di un'assicurazione e' dovuto anche, oltre all'eta' del
conducente, anche alla provincia dove abita)


conducente, anche alla provincia dove abita)
Eh... non e' che posso indicare una provincia diversa da quella dove abito.
Ostia e' famosa per gli atti vandalici contro le auto in sosta... anche se 
quando ci si organizza (e si scende in strada tra l'1 e le 2 di notte a fare 
due passi prima di andare a dormire) gli stronzi cambiano immediatamente 
zona. Chissa' perche'.
Prima o poi ne becchero' uno (o piu' d'uno), spero che per allora ci sia 
qualcun altro disposto a portarmi le arance...
A. 

qualcun altro disposto a portarmi le arance...
tranquillo che se ti vede un pulotto si gira dall'altra parte o ti da
una mano.


 
Ah... Ma alla fine che hai preso???
Ho seguito tutta la fase decisionale (non sapendo che pochissimo dopo 
l'avrei percorsa anche io) ma non ho capito come è finita...