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Titolo: solite Str****te

le targhe alterne,
mi domando a che cavolo servono: a nulla !
La mia donna (dispari) fa la fighetta e di cambiare 2 autobus per 
raggiungere il posto di lavoro propio non se ne parla e io mica riesco a 
cambiarle la testa (no no non cambio neanche donna)
cosi' armato di santa pazienza stamattina parto (in ritardo per colpa sua) 
ma toppo strada subito preso dall' abitudine.
Vista l' ingegnosa fantasia dei nostri amministratori ho intrapreso un giro 
che manco alle giostre di S.Giuseppe ti fanno fare.
non vi dico gli ululati della sopracitata, ma che volete, mi faccio 15 Km in 
piu' nel giorno delle targhe alterne, e manco un contributino all' 
inquinamento acustico? giammai
Vs Inquinator (newbie) 

 cambiarle la testa (no no non cambio neanche donna)
servus glebae... :P
-- 
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mi domando a che cavolo servono: a nulla !
Lo splendido ragionamento dei nostri amministratori:
Bloccare gli euro 1, quando l'inquinamento e' alto, introduce
differenze tra ricchi (con auto nuova) e poveri (con auto vecchia) ? 
Blocchiamo allora meta' auto, indipendentemente da quanto inquinino,
in un giorno a caso, indipendentemente dall'inquinamento presente.
In questo modo si discriminano invece i "single non molto ricchi". Il
buon newbie avra', morosa permettendo, qualcuno che lo accompagna. Io
no, a meno che non mi compri una seconda auto, o non mi trovi con
urgenza una donna targata dispari. Forse costa meno una seconda auto,
ovviamente un'economica e vecchissima euro0, cosi' spargo un po' di
polveri sottili in giro...
Inutile dire il casino se mercoledi' dovro' andare fuori citta'. Devo
parcheggiare la sera a San Dona', scendere a piedi in citta', salire
in autobus con tutti i bagagli e poi fare tutta la tangenziale per
arrivare all'autostrada. Oppure parcheggio da McDonalds... posso anche
cenare...
Diciamo la verita' che il ragionamento e' stato: bloccare sempre gli
euro 1 ci fa perdere voti? Blocchiamo un po' tutti ogni tanto.
ciao,
Paolo (pre-incazzato per mercoledi' prossimo)

 urgenza una donna targata dispari. Forse costa meno una seconda auto,
senza forse, questo e' sicuro !
:)
newbie 


magari !
mi vuole servo della gleba con scopa quando si tratta di servirla
non ha ancora deciso se vassallo-valvassore-principe quando tocca pagare
:(
newbie 

 In questo modo si discriminano invece i "single non molto ricchi". Il
e gli sfortunati.
in famiglia 2 automobili e una moto.. tutti dispari.
Alessio
-- 
Ho smesso di fumare. Vivro' ua settimana di piu' e in quella settimana
piovera' a dirotto. -- Woody Allen
ICQ Address: 22369130

 
Piu' che perdere voti, e' una inutile discriminazione verso le fasce piu'
povere. Per correttezza politica dovrebbero fare targhe alterne per tutti
anche il lunedi' e venerdi', non solo il blocco per gli euro0. Anche se poi,
per essere pragmatici, molto meglio il blocco per i soli euro0, che tanto non
controlla nessuno, piuttosto che le targhe alterne che ti sgamano molto piu'
facilmente.

 facilmente.
beh.. diciamo che sotto TN600000 gli euro1 son veramente pochi..
..e da AA000AA non ce ne dovrebbero essere (salvo reimmatricolazioni).
/volendo/ si sgamano anche piu' facilmente degli altri.
Alessio
-- 
Dio non poteva essere ovunque, perciò ha creato le madri. -- Proverbio
ebraico
ICQ Address: 22369130

 
non se hai una macchina targata TP ... ;)
Anch'io avevo fatto lo stesso ragionamento tuo, ma devo dire che alla prova
dei fatti non vale. Invece con le targhe alterne in centro ti fottono subito.
Curioso che ieri a Trento hanno dato piu' di 100 multe, a Rovereto solo due.
Eh i roveretani si' che sono ecologisti ... :-DD

 povere.
qualsiasi decisione politica comporta una "discriminazione"
vuoi far circolare i cittadini in base alla dichiarazione dei redditi ?
tipo quelli che guadagnano meno di tot possono sempre guidare?
credo che la Costituzione preveda la liberta' di circolazione e non tolleri 
le discriminazioni per sesso, religione e censo, neanche inteso alla 
viceversa.
io invece trovo giusto che chi inquina di piu' stia fermo (mio padre ad 
es.).
uno dei pochi punti con cui concordo con l' attuale amministrazione
provate a farmi parlare della viabilita' invece !!!!!!!
altro che k, mi censurereste per le sciracche (scirakke, suvvia !)
newbie
PS il problema si risolverebbe obbligando tutti a mettere i filtri all' 
impianto di riscaldamento di casa.
peccato siano costosi. 

 peccato siano costosi.
solo quelli a gasolio pero', visto che il metano non produce polveri. e poi ad
esempio potrebbero spegnere il riscaldamento di notte negli uffici pubblici. e
sempre per dire, vai negli appartamenti dell'opera e trovi la gente costretta
a tenere la finestra aperta perche' fa troppo caldo e il riscaldamento non si
puo' spegnere perche' e' centralizzato e le manopole dei termosifoni sono
state tolte... mah...

 Eh i roveretani si' che sono ecologisti ... :-DD
gia'.. :-)
Alessio
-- 
Tutti vorrebbero votare per l'uomo migliore: peccato che non sia mai uno
dei candidati. -- Kin Hubbard
ICQ Address: 22369130

 ?
fare discriminazioni e' la politica !
se lo stato da agevolazioni a chi fa impresa al sud, "discrimina" gli 
imprenditori del nord .
perche' c'e' chi puo'e chi non puo' portare un arma ?
un terreno è edificabile, un altro no .
senza discriminazioni un fabbro potrebbe operare in sala operatoria, beh 
questa mi e' venuta male...
etc etc etc...

eh si son tutte considerazioni corrette
sai com'e' i nostri politici di certo non hanno una coscienza ambientale che 
li porti a risolvere un problema, solo a tamponare l' emergenza !
ovviamente se un politico s' adoperasse per RISOLVERE un tale problema, 
viste le misure che dovrebbe adottare, non verrebbe certo rieletto ! (un po' 
come il debito pubblico, tanto per stare allegri) 

bene !
ora tutti i furgoncini possono girare....
RIDICOLI !!!! ( gli amministratori off course, non i furgoncini)
newbie
PS facciamo l' associazione "utenti newsgroup con macchine scassate",
facciammo una bella petizione, minacciamo di far perdere loro voti,
vedrete che poi ci lasciano circolare, 'sti dementi. 

facilmente.
questo e' vero, chi ha necessita' rischia un pochino.

ora tutti i furgoncini possono girare....
ero indeciso se comprarmi un'autaccia euro0 con targa dispari (la
panda della mamma purtroppo ha tardga pari!!!), ora penso che mi
comprero' un furgoncino... sempre con targa dispari non si sa mai ci
ripensino...
ciao,
Paolo

 ora tutti i furgoncini possono girare....
IMHO questa cazzata delle targhe alterne e delle limitazioni ai euro 0 e 
1 non funzionerà MAI...
proprio ieri ad esempio c'è stato un aumento dei pm10....

 come il debito pubblico, tanto per stare allegri)
dai non facciamo i qualunquisti ad ogni costo, ogni citta' ha i politici che
si merita. Noi siamo fortunati, il Pacher ce l'ha una coscienza ambientale, ed
anche comunista, ed anche democristiana :)
Cosa vuoi che faccia? Vietare l'uso di auto e riscaldamento? verrebbe
seppellito da una grassa risata.
Secondo me dovrebbero smetterla di rompere i coglioni con questa storia della
soglia a 50 delle pm10 (che tanto fino a 5 anni fa vivevamo in mezzo
all'amianto): le direttive comunitarie o no al riguardo sono proprio ridicole,
perche' nel contempo si permette la commercializzazione di auto inquinanti,
nessuna casa automobilistica mette il gpl o il metano di serie, e caldaie a
gasolio e nafta. Ma lo si sa che gli interessi dei petrolieri vengono molto
prima di qualunque altro interesse.

 
in teoria un euro4 inquina mooolto meno di un euro1. pero' voglio vedere se
non gli cambi i filtri molto spesso cosa succede... alla fine la benzina che
bruciano e' la stessa. anche il diesel in teoria inquina meno della benzina.
pero' se ha i filtri sporchi e' una fabbrica di polveri di ogni genere.
la vera soluzione sarebbero gpl e metano, ma chi scrive le direttive sembra
essersene magicamente dimenticato. ascoltavo qualche tempo fa in tv un
americano che si vantava che loro (gli americani) stavano inventando le
automobili "ibride"  ... cioe' che funzionano a gpl e benzina... probabilmente
il tipo non sapeva che il meccanico in tangenziale te lo fa per un milione da
parecchi anni...
e intanto loro (gli americani) hanno automobili che la piu' piccola consuma il
doppio di una punto.

 all'amianto)
amianto? Dove?

 amianto? Dove?
non lo sapevi? nei tetti di ethernit e nei vagoni ferroviari. Oggi ci sono
varie aziende che si occupano specificamente della bonifica dall'amianto.
Ricordo anche tutta la gente morta a Marghera nelle fabbriche chimiche per
colpevole mancanza delle misure di sicurezza, e' di qualche settimana fa la
notizia che tutti i dirigenti dell'epoca sono stati assolti per prescrizione
dei reati. Ma il Veneto e' una meraviglia da questo punto di vista... a Tezze
sul Brenta vicino a Cittadella le falde acquifere sono cosi' inquinate da
cromo esavalente che crescono fiori ogm! e noi ce la stiamo a menare per 50 mg
di pm10...

 nessuna casa automobilistica mette il gpl o il metano di serie,
dipende cosa intendi per "di serie".
fiat offre su diversi modelli la versione bi-power.
toyota con la prius offre addirittura un misto benzina/elettrico.
non credo siano casi troppo isolati.
il punto e' che queste auto non vengono comprate.
Alessio
-- 
La miglior vendetta e' vendicarsi. -- Alberto Molinari
ICQ Address: 22369130

 doppio di una punto.
qualcosa si sta muovendo.
dovrei recuperare un vecchio numero di "le scienze" per trovare i dati.. ma
almeno per quanto riguarda la California sono state emanate direttive che
prevedevano la sostituzione del 10% del parco autocon veicoli ad emissione
0 entro pochi anni (traguardo assolutamente irraggiungibile, ma che da un
idea).
Alessio
-- 
I corvi vanno a schiere, l'aquila vola sola. -- Burt Lancaster
ICQ Address: 22369130

 andare avanti il parco maccine mondiale a lungo.
Ho sentito dire che si può produrre in proprio il metano. Qualcuno ne sa 
nulla?

 nulla?
beh
io quando vado a mangiare pasta a fagioli ne produco in abbondanza !
addirittura potrei circolare a reazione
pero' respiro piu' volentieri le pm10
:D

 nulla?
http://tinyurl.com/5ux37
Alessio
-- 
Il cuoco copre i propri errori con la maionese, l'avvocato con le parole,
il medico con la terra.
ICQ Address: 22369130

 
fiko, non sapevo. perche' non dovrebbero venir comprate? costano troppo? che
senso ha prendersi una macchina a benzina e poi farci fare la modifica? meglio
prederla subito a gpl-benzina.

 
e ci credo, mi sa che consumano piu' benzina in california che in cina.

 senso ha prendersi una macchina a benzina e poi farci fare la modifica? 
in fondo in percentuale sono pochine le macchine modificate..
..e quando a un mio amico con una golf modificata a gas gli e' preso fuoco
il motore si e' cagato sotto doppio.
tra l'altro in effetti credo che panda e stilo siano ancora fuori dal
"giro" bipower fiat.. scudo, ducato, doblo', multipla e marea ci sono e la
punto bipower doveva essere lanciata a inizio 2005.
della multipla dovrebbe essercene anche una versione gpl/benzina e una solo
gpl.
per il discorso ibrido elettrico/scoppio dai un'occhiata su google.. ma se
ti basta giusto un'idea: 
http://tinyurl.com/4kc54
Alessio
-- 
Cristo e' morto per i peccati di qualcuno non per i miei -- Billy Idol
ICQ Address: 22369130

 
beh quando avremo le tanto promesse (e mai mantenute) macchine ad idrogeno,
allora sara' ancora piu' divertente... come lo zeppelin e lo shuttle... :)

 allora sara' ancora piu' divertente... come lo zeppelin e lo shuttle... :)
..dubito che le avremo in tempi brevi.. e' uno dei metodi meno ecologici ed
economicamente meno vantaggiosi per utilizzare l'idrogeno.
Alessio
-- 
Ieri notte ho detto alla mia ragazza quanto la amavo e lei mi ha risposto
che dovevo essere uscito a ubriacarmi.Le ho chiesto perché e mi ha
risposto: "Perché sono tuo padre".  -- Dave George
ICQ Address: 22369130

 
meno ecologici? la combustione dell'idrogeno produce acqua, e a sua volta
l'idrogeno si puo' produrre dall'acqua per elettrolisi... cosa c'e' di
inquinante? ok serve cmq energia elettrica... pero' poi l'idrogeno si puo'
immagazzinare, a differenza dell'elettricita'.
Io ho sempre pensato che l'unico problema, oltre alle lobby del petrolio,
fosse la pericolosita' delle bombole tradizionali.

 immagazzinare, a differenza dell'elettricita'.
il problema è PRODURRE IDROGENO !!!

 il problema č PRODURRE IDROGENO !!!
come ho scritto sopra, dall'acqua, per elettrolisi. prova: prendi una pila,
l'attacchi a due fili, e li metti in acqua. vedrai bollicine che escono dagli
elettrodi.

 fosse la pericolosita' delle bombole tradizionali.
parzialmente sueperato (superate le bombole tradizionali).
problemi: produzione, trasporto, bassa resa a parita` di volume, sposta
l'inquinamento ma non lo elimina.
L'islanda se non ricordo male ha avviato un progetto-pilota per renderla
energeticamente autonoma grazie all'idrogeno e alla produzione dello stesso
sfruttando l'energia dei geyser.
per noi rimane piu` interessante la possibilita` di utilizzarlo per il
riscaldamento domestico al posto del metano.
Alessio
-- 
Il soprannaturale è il naturale non ancora compreso. -- Elbert Hubbard
ICQ Address: 22369130

 
si', anche l'uranio, se si decidono a metter giu' i tubi del teleriscaldamento
che arrivano fino in svizzera :)

 le pm10 sicuramente le elimina, era quello l'argomento del discorso :-)
le elimina dal centro cittadino.. e le fa comparire dove si produce
l'idrogeno.
 
prima di poter considerare seriamente l'utilizzo dell'idrogeno per
autotrazione si dovra' produrre l'energia elettrica in modo diverso
dall'attuale.
..o sperare in una rivoluzione nella tecnologia delle celle a combustibile.
Alessio
-- 
In vino veritas, in scarpe Adidas. -- cit. by Zweistein
ICQ Address: 22369130

maddonna sei petulante come solo tu sai esserlo, ma questo gia' lo sapevo :)
anyway, non ricordo di cosa stavamo parlando, ma ormai non credo interessi
piu' neanche a te. ah, sulla produzione e consumo di elettricita' guardati il
sito del grtn, ci sono un sacco di bei documenti e statistiche. mi pare che
l'ultimo rapporto mensile disponibile confermi piu' o meno i vecchi dati
trovati su quella tesi. se vuoi confrontali... non ho voglia di usare le url
piccole, sono certo che un copia incolla lo sai fare se taglia il link
http://www.grtn.it/ita/sistemaelettrico/documenti/RM_20041231_RAPPORTODICEMBRE2004.PDF