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Titolo: Per curiosita' (e per cambiare argomento ogni tanto)

Nel terzo film di Indy "L'ultima crociata" appare un grosso tank, mi
chiedevo se e' un modello realmente esistito o se e' solo un'invenzione
cinematografica.
Il carro in questione mi pare abbia una certa somiglianza con il Churchill
Crocodile Mk VII di cui ho costruito un modellino anni fa solo che questo
non ha i cannoni laterali che si vedono nel film.
-- 
Halman

 non ha i cannoni laterali che si vedono nel film.
A me sembra un MK VIII International, comunque la linea generale e' quella 
dei tank della I GM coll' aggiunta di una torretta.
Saluti.
-- 
Dottor Piergiorgio d' Errico-Storico militare e Navale
Niitakayama Nobore ichi ni rei ya

dei tank della I GM coll' aggiunta di una torretta.
E' infatti una versione modificata di un MK VIII. Il carro e' reale,
nel senso che non e' stato ricostruito per il film, ma e' proprio
un'unita' superstite e tuttora funzionante donata da un collezionista
del Kansas. Ovviamente per alcune scene interne ed esterne sono stati
ricreati alcuni set e un modello in scala 1:16. Il carro e' tuttora
esposto agli MGM Studios. Tra le tante cose modificate di quel carro
c'e' il motore che e' stato sostituito con un 351 Ford V8 Windsor.
Difficile stabilire la natura delle altre modifiche, a colpo d'occhio
mi pare che la torretta sia di un Matilda, ma non ci metterei la mano
sul fuoco. Di certo quel carro deve aver avuto una storia piuttosto
travagliata a giudicare da tutti gli interventi di refit che ha
subito.
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Alessandro Casini

 del Kansas.
Questi amerikani.... Non hanno rispetto per un Veterano, lo fanno faticare 
nel deserto dell' Arizona (o almeno, quello che si vede nel film mi sembra 
il deserto dell' AZ) per le riprese di un film.... :)))
A proposito, si sa come ci e' finita una torre di matilda o che altro su un 
carro della I GM ?


carro della I GM ?
L'esercito americano fino al 1934 aveva diversi Mark VIII e quasi
tutti avevano subito interventi per allungarne lo stato di servizio. I
carri utilizzati in seguito non erano esattamente questo grande passo
avanti (stiamo parlando dell'M2 e dell'M3) e, dopo lo scoppio della
guerra in Europa, i generali americani riuscirono a convincere i
politici che, oltre all'addestramento, sarebbero serviti carri
migliori nel caso di un coinvolgimento attivo degli USA. La mia teoria
e' che quel Mark VIII fosse stato usato come "cavia" per sperimentare
alcune soluzioni e da qui trova senso l'innesto della torretta di un
Matilda, anche se non abbiamo ancora determinato che si tratti di tale
componente. Non dimentichiamoci che lo stesso M4 Sherman nacque
partendo dal gia' esistente M3 modernizzando quindi un design che
faceva molto I GM con i suoi due cannoni. Puo' darsi che altrove si
stesse cercando di fare lo stesso con il vecchio MK VIII e che, alla
fine, il mezzo sia finito nel dimenticatoio e che poi sia stato
acquistato dal collezionista di qui sopra. Escluderei un uso
operativo, anche se per la storia esatta dovremmo chiedere all'MGM il
nome del collezionista donatore. Nell'ultimo caso si dovrebbe
propendere per una field modification sul fronte africano dove i
Matilda erano il carro inglese principale nella prma parte del
conflitto; qualche Mark VIII poteva essere rimasto in qualche base
inattivo e qualcuno puo' aver avuto l'idea (un tantinello folle) di
combinare la torretta di un Matilda danneggiato con un Mark VIII per
rinforzare i ranghi. In quel caso il carro in questione avrebbe avuto
una fortuna sfacciata a sopravvivere fino ad oggi data la sua natura
di patchwork non esattamente al passo con i tempi.
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Alessandro Casini