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Titolo: Breda Safat

Ciao a tutti, sto cercando materiale per un articolo sulla Breda-Safat
12,7, qualcuno mi puņ aiutare? Mi interessa soprattutto la genesi
dell'arma, progettista, anno di nascita e varianti.
Lo pubblicherņ sul sito:
www.grupposagittario.com
invito tutti i "cultori" a visitarlo e darmi il proprio parere, grazie
a tutti.
Michele, 
cu...@katamail.com

 a tutti.
Bel sito e bello il logo :-) Vi linko.
Saluti aeronautici
Diego

 a tutti.
L'argomento e' molto interessante, e il sito ha sicuramente notevoli
potenzialita'. Un solo consiglio, cambiate colore allo sfondo, quel
giallo e' troppo "sparato". Cercate di usare colori piu' tenui e
riposanti per gli occhi :)
Buon lavoro!
Byez
Aleks
--
"World War XIV, my first Sony
Beatles wrote the Nike song and called it macaroni
Billy Jean Burger King chauvinist pig pen
U.S. Army only wants a few straight men"
Http://www.MACV.has.it/
 - Military Assistance Command Vietnam HQ
Http://www.saigon-bunker.tk/
 - Mil Graphix Proving Ground
Http://www.sherylove.it.tt
 - 1st Sheryl Crow Italian Webiste (96/03)

Grazie ad Aerei Italiani e a MACV-SOG, effettivamente il giallo é un
po sparatino, tenete conto che ho dovuto "imparare" a fare i siti in
TRE GIORNI!!
Cercheremo di migliorare, quando volete postare un articolo, sempre
disponibili!
Grazie e ciao
Michele

 Michele, 
cu...@katamail.com

Ciao, 
molto spesso nelle caratteristiche degli aerei italiani vengono riportate
mitragliatrici in calibro 8 e 13,2 oltre che 7,7 e 12,7. Sai se le uniche
armi installate su aerei italiani a perte qualche 20 mm tedesco sono state
le mitragliatrici della Breda Safat in calibro 7,7 e 12,7?
grazie
Marcello
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


A mio avviso con schema rimane il validissimo articolo su Storia Militare
n.48 di Nicola malizia.
Quindi riepilogando l'8mm doveva trattarsi del MG15,17 od 81 montata sugli
Stukas pagati alla germania
Per quanto riguarda il 13mm dovrebbe trattarsi del MG131 sempre tedesca su
caccia quali il me109 o il Do217J.
Come 13,2 mm esisteva la Breda, ma venne utilizzata da postazioni antiaeree
a terra.
Tini conto comunque che tutt'oggi esistono nei testi variazioni di parecchie
decine di cm sulle dimensioni degli aerei , quindi le differenze di mm sulle
armi ci potrebbero stare benissimo.
Ciao
Diego

A mio avviso con schema rimane il validissimo articolo su Storia Militare
n.48 di Nicola malizia.
 
A mio avviso con schema rimane il validissimo articolo su Storia Militare
n.48 di Nicola malizia.
L’articolo sarà interessante, ma personalmente non lo ritengo “validissimo”.
Elenca le armi e il posizionamento sui vari velivoli, notizie per lo più
straconosciute. Non spiega bene da dove provengano queste armi, pare che la
Breda e l’Isotta Fraschini (aziende che non producevano armi leggere) un
giorno se le siano trovate sotto l‘albero di Natale. Sarebbe stato
interessante raccontare il percorso progettuale di quelle armi, che so!
Partendo dal progettista Massarucci che modificando il sistema Revelli della
mod. 1914 ricavava la Fiat mod. 1926, poi il mod. 1928, nel 1930 venduta la
SAFAT (roba FIAT) alla Breda diventare la mitragliatrice aeronautica mod.
1935. Oppure raccontarci della ditta Alfredo Scotti di Brescia dei suoi
rapporti con l’Isotta Frachini, con l’O.M., con la CEMSA (la Caproni) e gli
accordi con la svizzera Oerlikon.
Sarà curiosità da “bullonista” ma ritengo che siano notizie interessanti per
capire!
Poi si squalifica clamorosamente con i cannoni da 20 mm. tedeschi. Confonde
l’MG FF cal. 20X80RB, arma derivata dai Becker della Grande Guerra poi
elaborati dalla Oerlikon e infine prodotta dalla Ikaria Werke di Berlino.
Con il Mauser MG 151 cal. 20X82 , quest’arma era all’avanguardia tecnologica
(come molte altre tedesche) fu “sublimata” nel dopoguerra da molti come:
DEFA/ADEN/GIAT, superata solo all’arrivo delle varie GAU, Mauser BK 27
(quella del Tornado) e varie R23 sovietiche.
 Accredita gli MG FF di una cadenza di 660/700 colpi/min., quando erano 540 e
molto limitati dal caricatore a chiocciola da 60 colpi. Sempre sui 20 mm. fa
confusione di aerei, gli MG FF erano sui pochi Bf 110 C e Do 217J della
caccia notturna, mentre i Bf109 F e poi G forniti alla R.A. avevano già i
Mauser MG151.
Poi ancora afferma che i 12,7 italiani e quelli della Browning non erano
intercambiabili solamente per il fondello. Bè! Forse perché
l’italo/brittanico era un 12,7X81SR, mente lo Yankes è un 12,7X99.
Sull’argomento esiste un’articolo di Nicola Pignato di parecchi anni fa.
Vuoi che non si sia ispirato!? Anche solo un pochino!?
Ne dopoguerra sugli aerei venduti all’estero, venivano montate quattro SAFAT
da 12,7X81RS sui Macchi MC 205, mentre sui Fiat G55 venivano montate le
Browning .50 12,7X99. Nel libro che menzioni si afferma che la SMI, la BPD e
il Pirotecnico di Bologna produssero a la cartuccia da 12,7X81SR fino agli
anni 50.
 
Koll Kurtz
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/


Ciao
Diego



Naturalmente onde evitare misunderstanding il post Tuo e 10 e lode !
Una volta hanno certato di spiegarmi perfino le centine di costruzione di un
CRDA 1007 e la differenza tra le varie serie ma ho lasciato perdere :-)


WOW!! Troppa grazia Sant'Antonio!!
Grazie a tutti per gli interventi, nel frattempo avevo reperito un pň
di notizie su svariati siti in tremila lingue e ho fatto  un collage
che potete vedere al sito 
www.grupposagittario.com
, rubrica articoli,
titolo "Safat croce e delizia"
Attendo i Vs. commenti e critiche, ciao a tutti
Michele