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Titolo: ESERCITO: kerosene anzichè GASOLIO!

Leggo che la NATO ha sperimentato con successo l'uso del kerosene nei
motori diesel dell'esercito. Così diminuisce il numero di diverse
cisterne da trasportare: si avrà un'unica cisterna di kerosene che
verrà usata sia per aerei/elicotteri che per i mezzi di terra. Che ne
pensate? Avete qualche teggalio in più?
ps: è vero che l'italia ha preso parte attiva tramite molti suoi mezzi
nella sperimentazione?
--
Togli "pocarobacciaperfavore" dal mio e-mail per rispondere
E' una precauzione antispam, se vuoi saperne di più vai su:
http://www.collinelli.net/antispam
Preciso che non è mio però è molto utile!

 pensate? Avete qualche teggalio in più?
Parecchie tegole sul tetto qui sopra.
Vuoi che te ne spedisca qualcuna?

pensate? Avete
qualche teggalio in più?
Che io sappai nell'EI si è( o si è prossimi) al
"tutto diesel", eccetto, ovviamente quei mezzi tratti dal mercato civile e
destinati a compiti "non combattenti".
Sul Kerosene ho qualche dubbio: è
vero che esistono motori, penso soprattutto ai power-pack dei carri ed
affini, che bruciano qualsiasi cosa (pure la suocera se serve, ma
onestamente mi pare un po' troppo volatile e quindi pericoloso, per un uso
"sul campo di battaglia".
Intendo: un serbatoio di diesel che viene forato
dovrebbe "saltare" con maggior difficoltà rispetto ad uno pieno di
kerosene.
Bye F
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

pensate? Avete
qualche teggalio in più?
Che io sappia nell'EI si è( o si è prossimi) al


Gaetano E. stand up shouting:

come detto da tobruk siamo tutto diesel.
i motori dei mezzi da combattimento inoltre sono da anni (parte gia' dal 
leo 2) policarburante, cioe' il motore non guarda tanto per il sottile il 
tipo di gasolio che ci infili (per evitare prob di rifornimenti). pero' 
sempre di gasolio si deve trattare, e questo vale per tutti i mezzi nato.
il fatto che si parli di cherosene deriva prob dalla solita traduzione 
approssimativa dell'inglese karosene che significa gasolio e non kerosene 
(in inglese cherosene si dice paraffin), come petrol sta per benzina e non 
petrolio (gli US invece dicono diesel per gasolio generalmente, e gas o 
gasoline per benzina).
per aerei ed elicotteri... boh... mi sa che sara' difficile...
-- 
Iso
TOGLI NOSPAM

Isoroku Yamamoto stand up shouting:

opssss
ho scritto leo 2 ma e' evidente che mi riferivo a leo 1...
e ovviamente non tutti tutti tutti i mezzi sono a gasolio perche' non ho 
ancora visto ad es moto diesel... lo stesso vale per le motoslitte etc etc 
pero' e' una minima parte di mezzi e cmq non causa prob logistici in quanto 
la quantita' di benza da movimentare e' poca.
-- 
Iso
TOGLI NOSPAM

 ha scritto nel messaggio
news:195Z103Z170Z157Y...@usenet.iol.it...


 kerosene.
Il gasolio non prende fuoco così: se provi a buttare un fiammifero
acceso nel gasolio non succede niente. Il motore diesel, per ottenere
l'accensione del carburante, lo comprime. Allo stato liquido non
compresso non è infiammabile se non come semplice olio di cui puoi
impregnare uno straccio
Il kerosene non so come sia, ma se il gasolio può essere usato al suo
posto, evidentemente devono essere molto simili.
