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Titolo: R: Gli elicotteri il futuro? Questione A129

La forma finale dell'A129 dell'Esercito e' stata discussa per diversi
anni ma solo da poco
si e' arrivati ad una conclusione definitiva.
Inanzitutto  la trasmissione verra' verra' portata da 1300 a 1700 shp.Il
vecchio rotore quadripala
cedera' il posto ad un pentapala che aumenta del 25% l'inerzia del
rotore
con un aumento del peso del 10%, e conseguenti miglioramenti nella
maneggevolezza ; purtroppo con l'aggiunta della 5a pala l'elicottero'
perdera' la capacita' di ripiegamento del rotore che tanto e' stata
utile
quando il velivolo veniva schierato su navi. Il carrello  e la fusoliera
verranno ulteriormente
irrobustiti, ed il peso finale sara' di circa 4600/4800 kg contro i 4000
del
modello originale.
E' stata aggiunta una torretta, dotata di cannone Gatling Breda/Martin
Marietta
TM 197b a 3 canne rotanti da 20mm (lo stesso del Supercobra dei Marines)
con una scorta di munizioni pari a circa 250 colpi. Il cannone, per
evitare
le sollecitazioni dovuti al rinculo, e' stato dotato di ammortizzatori
che riducono
lo sforzo del 50% circa.
Miglioramenti riguardano anche i soppressori IR da applicare alle
estremita'
dei motori.
Sistema di visione notturna  sostituito completamente, il nuovo 129
infatti sara' dotato infatti di sistema prodotto dalle Officine Galileo
con sensori
della tedesca AEG ; sara' lo stesso montato sul futuro elicottero medio
NH90
con la sola differenza che la versione per il Mangusta sara' ovviamente
piu piccola.
Il sistema di navigazione idem coma sopra, alla piattaforma LISA verra'
aggiunto
un sistema GPS.
Cambiamenti anche per quanto riguarda l'IMS (Integrated Multiplex
System)
il sistema di controllo computerizzato della armi, che sara' dotato di
nuovi profili
per un uso piu' ergonomico dei sistemi d'arma, i dati del tiro poi
compariranno
anche nell'IHADDS o nei goggles.
Altra novita' e' la possibilita' di portare nelle finte alette anche
carichi asimmetrici e
si potranno cosi'installare anche serbatoi supplementari che tanto
sarebbero serviti
in Somalia, vista anche la non proprio eccezionale autonomia (Il
mangusta e' stato
progettato per operare nei scenari europei, dove le scorte di carburante
certamente
non mancano!).
Il 129 poi avra' la possibilita' di impiego aria aria, naturalmente e'
stato
il missile Stinger ad essere scelto, in quanto gia' in servizio
nell'Esercito da svariati
anni nonche' in altri elicotteri d'attacco ; a breve dovrebbe
concludersi il contratto
intergovernativo per fare in modo che i tecnici dell'Agusta possano
mettere le mani
sull'hardware classificato. Il nuovo lanciatore  a norme MIL 1760, e'
dotato di una
inedita elettronica che dialoga direttamente con i databus 1553
dell'elicottero,
si tratta addirittura di una versione ancor piu' avanzata di quella in
uso sui mezzi
americani.
Discorso a parte  e' il programma di aggiornamento dei sensori di guerra
elettronica
che hanno subito ritardi per via delle insufficienti prestazioni
dell'RWR ELT 156
dell'Elettronica, ora i problemi comunque sembrano definitvamente
risolti
con l'impiego della nuova versione ELT 157
Altre aggiunte sono nell'ordine, l'installazione di un Missile Warning
System (anche in
questo caso lo stesso dell'NH90, ovvero il MIDS della DASA), di un
alllarme
laser RAN 01 WD e di un sistema di difesa attiva con lanciatori di FLARE
e CHAFF della MESS, simile a quelli degli HH 3 CSAR dell'AMI.
Non si parla invece della sostituzione degli attuali  RR con i T800.
Byez
Alek5
Salve a tutti,
in una vecchia enciclopedia DeAgostini, trovo una conferma del messaggio
di
Bene:
"Gli A-129 dell'E.I. sono armati con 8 missili TOW e lanciarazzi, ma ne
è
allo studio una versione con mitragliera in torretta ventrale".
L'enciclopedia è un pò datata, quindi forse ora i Mangusta ne sono
provvisti.
C'è anche scritto e mi piacerebbe averne una conferma da chi ne sa più
di me
di questa affermazione:
"Per l'esportazione la Agusta propone il velivolo rimotorizzato con
turbine
LHTec T-800 da 1233 shp, mitragliera da 20 mm in torretta ventrale,
missili
controcarro Hellfire e missili aria-aria a guida infrarossa in funzione
di
autodifesa".
un saluto a tutti
Davide
davb...@tin.it
Nella guerra, determinazione; nella sconfitta resistenza; nella
vittoria,
magnanimità; nella pace, benevolenza
(Winston Churchill)

> wrote in
message 38EAC9E1...@hotmail.com...
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