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Titolo: Incursioni navali contro l'Italia

Leggo su RID di maggio: << Mentre i maligni ricorderanno che in anni
non remoti il nostro Paese č stato oggetto di almeno due
attacchi-incursioni navali, ancorchč certo non condotte da terroristi,
ma da.. professionisti. Basta pensare all'affondamento della fregata
libica DAT ASSAWARI, proprio a Genova. E ci consentirete di "glissare"
sul secondo episodio.. >>
Sulla fregata libica in rete trovo solo che " in riparazione e
rammodernamento presso i cantieri di Genova della Fincantieri, venne
minata e fatta esplodere durante la notte da sconosciuti attentatori" e
niente di piů. Si sa chi fu a minarla (israeliani forse?) e perchč?
Ignoro quale sia il secondo episodio taciuto (ma perchč poi?) da
Nativi.
Qualcuno dispone di informazioni in proposito?
Grazie.

 Nativi.
Taciuto per carità di Patria.
Trattasi dell affondamento dell' ex-Aviere, cacciatorpediniere gia' USA 
della classe Livermore/Benson a La Maddalena, la cui storia e' 
quantomeno incredibile e veramente imbarazzante, e mi associo col Nativi 
sul glissare per dignita' nazionale.
La storia, cmq, e' raccontata dettagliatamente in Armando Andri, 
Recuperi Navali in basso fondale, edizioni dell'Ateneo, circa 1980, come 
antefatto al successivo recupero fatto in fretta e furia in quanto 
Pertini doveva visitare la Base e non era dignitoso presentargli un 
relitto semiaffondato nella Base.
E penso che abbia detto anche troppo....
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 E penso che abbia detto anche troppo....
Eh no ! Non puoi lanciare il sasso e nascondere la mano: mi sembra 
quantomeno doveroso narrarci la vicenda !
Saluti,
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    Luca Morandini
www.lucamorandini.it
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 E penso che abbia detto anche troppo....
Ti ringrazio per le informazioni e per il consiglio bibliografico
tuttavia mi permetto di rinnovare l'invito a te o a qualche altro
partecipante a raccontare la  vicenda.
Grazie.

La cosa mi incuriosisce molto... è possibile saperne di più?
E*

Dott. Piergiorgio.
cosa č successo ?
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Tanti saluti e Buone salite a Tutti
Letizia Elena e Daniele 
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Avremmo potuto tediarvi con le mie sign...,ma 
www.itsportmontagna.it

 sul glissare per dignita' nazionale.
Metti in disparte la caritą di patria e raccontaci, google non trova niente
e
il libro citato č introvabile, dal catalogo opac risulta disponibile solo in
queste biblioteche:
Biblioteca civica Angelo Mai - Bergamo
Biblioteca comunale Marino Moretti - Cesenatico
Biblioteca nazionale centrale - Firenze
Biblioteca comunale - Palazzo Sormani - Milano
Biblioteca nazionale centrale Vittorio Emanuele II - Roma
Finisce che mi tocca andara apposta a Milano per togliermi la curiositą!
Renzo

 nella Base.
Ho finito adesso di sfogliare il libro in questione ma non vi ho trovato 
nessun accenno (saranno forse gli effetti dell'ora tarda) , stiamo parlando 
dello stesso libro o almeno della stessa edizione?
Io ho:
Recuperi navali in basso fondale - Leonardo da 
Vinci-Duilio-Corazziere-Pontone posa massi di Armando Andri, edizioni 
dell'Ateno & Bizzarri, luglio 1979.
Se si, puoi indicarmi le pagine?
Ciao
Roberto 

Roberto Bagna ha scritto:

In effetti, ricordavo malissimo la fonte (che non e' l' Andri), forse mi 
ha ingannato il fatto che ricordo che descrive benissimo le operazioni 
di recupero. Ricordo bene che e' un volume delle dimensioni grossomodo 
di quelle dell' Ateneo& Bizzarri, e ieri notte ho sfogliato tutte le 
copie a mia disposizione del Bollettino d' Archivio (dal 1987 al 1992) 
senza rintracciare l' articolo e litigandomi con mio padre, che era 
stato svegliato dal maneggio della libreria del salotto; cmq, dubito che 
sia nella Rivista Marittima (cercando sull' ottimo indice online del 
sito MMI con parole tipo "Aviere" "recuperi" e similia non e' emerso 
nulla, e cmq personalmente dubito che la cosa sia pubblicata in ambito MMI.
La vicenda, per come me la ricordo (e a questo punto ho seri dubbi sulla 
mia eccezionale memoria) e' grossomodo questa: Essendo l' Aviere radiato 
e ormeggiato a La Maddalena ed in corso l' asta per la vendita per 
demolizione un gruppo locale pensando di garantirsi cosi' la vendita 
dell' ex Aviere, aveva messo su un piano più da Bracaleone che da nelson 
per affondare al molo l' Aviere e cosi' garantirsi la commessa, avendo 
questi il vantaggio di poter effettuare la demolizione in situ, essendo 
locali. Ora,  poiche' la fortuna aiuta gli incoscienti, sono riusciti a 
entrare nella base. salire a bordo, raggiungere il locale macchine e 
piazzare la carica molto improvvisata (mi sembra di ricordare che fosse 
di polvere nera) e farla esplodere; In più nessuno si accorse di niente, 
  e furono sorpresi di trovare l' ex aviere il giorno dopo posato sul 
fondo, coll' acqua al livello del ponte (come si vede, l' imbarazzo 
forte della MMI c'era) Ora, lasciata perdere l' asta per la demolizione, 
l' ex Aviere venne lasciato li' dov' era. Passato qualche tempo, il 
Presidente (che mi ricordo che dai riferimenti cronologici, anche se non 
era nominato nel testo, era Pertini) doveva venire in visita alla Base, 
e non essendo esattamente dignitoso presentargli un relitto tra le altre 
cose, venne organizzato il recupero stabilendo tempi rapidissimi, 
compreso il rimorchio in altro porto o base del relitto, che quindi 
doveva essere in grado di tenere il mare, e qui il testo passa a 
trattare del recupero, effettuato in tempi rapidissimi, e mi sembra di 
ricordare, concluso al filo della scadenza del tempo concesso, cioe' 
entro la data della visita del Presidente.
Questo e' quanto mi ricordo; Se qualcuno dalla mia sintesi a memoria mi 
sapesse indicare quale era il testo, ne sarei grato, e penso, anche 
molti altri, a gudicare dai posts richiedenti maggiori info.
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

> Questo e' quanto mi ricordo;
Grazie.

Da Storia Militare n° 5 "Due soldati di origine americana" di Francesco
Roncallo.
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