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Titolo: Su Ustica

Su Ustica i capi della Aeronautica ,storicamente hanno mentito o meglio
hanno fatto prevalere l'omertà ?

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senza ombra di dubbio sulla vicenda di Ustica i vertici militari (e
sicuramente anche politici) hanno spudoratamente mentito !
Quello che mi tormenta è il perchè.
Personalmente non penso che esista "ragion di stato" che possa giustificare
un numero così elevato di vittime.
Scusatemi ma...sono un utopista
Edo

 wrote in message
zEyE3.11932$E3.6...@typhoon.libero.it...


No, anche se sul news si leggono più pareri che altro, anche da parte di
persone che affermano che a quel tempo erano alle dipendenze del governo e
che quindi sarebbero virtualmente tenuti da un giuramento a parlare; ritengo
che ciò che avvenne da quelle parti doveva essere qualcosa di talmente grave
da indurre alla distruzione dell'aereo, in altri termini, e la mia è solo
una supposizione, l'aereo potrebbe essere stato abbattuto volutamente per
eliminare testimoni, ma di cosa? bella domanda suffragata dal fatto,
comunque, che non tanto tempo dopo l'Itavia è fallita, insolita coincidenza.
Mi fermo qui, non vorrei urtare la sensibilità di qualcuno, non tanto di chi
sa la verità e non parla, ma dei familiari delle vittime alle quali vanno,
anche se quasi a vent'anni di distanza, nuovamente le mie condoglianze.


 comunque, che non tanto tempo dopo l'Itavia č fallita, insolita coincidenza.
Un attimo, l'unico accadimento "non misterioso" (non direttamente, almeno) di
tutta quella tragica vicenda č stato proprio il fallimento dell'Itavia.
Questo fu dovuto al fatto che la spiegazione ufficiale del disastro fu di
"cedimento strutturale", l'Itavia fu accusata di aver risparmiato sulla
manutenzione e in generale di avere aerei inaffidabili, che ad un certo punto,
per nessuna ragione apparente, esplodevano. Se si doveva far passare la tesi
dell'incidente, dopotutto, bisognava pur dare a qualcuno la colpa, no?
Alla fine la compagnia, per quel che ricordo, perse molti passeggeri, dovette
pagare multe astronomiche e per via della "insufficiente manutenzione" ebbe se
non sbaglio anche casini con le assicurazioni.
Saluti
Eugenio
--
Agente K: "Allora Beatrice, non c'era nessun alieno.
Il lampo di luce che hai visto nel cielo non era un UFO.
Si trattava di gas di palude uscito da un pallone sonda
rimasto intrappolato in una sacca termica che rifletteva
la luce di Venere"

 non sbaglio anche casini con le assicurazioni.
Siamo un po' off-topic, per la verita', ma vorrei aggiungere che il
giochetto di dare la colpa alla Compagnia Itavia fu facilitato dal fatto che
in effetti erano successi un paio di incidenti abbastanza importanti agli
aerei dell'Itavia nei mesi (o pochi anni) precedenti. Io ricordo ad esempio
un Fokker 28 incidentato a Torino (atterraggio lungo?) e ce n'era stato
un'altro di cui non mi ricordo i dettagli. Ergo, due piccioni con una fava:
capro espiatorio trovato, e fallimento di una compagnia che cominciava a dar
fastidio all'Alitalia (pubblica...) facendogli concorrenza (la tecnica
dell'Itavia era di usare Bologna come scalo intermedio di voli che
collegavano il Sud con il Nord, ed offrire prezzi ridotti; anche su quello
le diedero fastidio, ad esempio imponendole di cambiare addirittura il
numero di volo in modo che il volo non apparisse come diretto, sia pure con
1 scalo, ma con cambio di volo!).
Paolo Tomasi
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Dr. Paolo Tomasi  (
tom...@ssmain.uniss.it
)
Dirigente Medico I livello - Ospedale di Olbia
"If we knew what it was we were doing, it would not be called research,
would it?" (Albert Einstein)
"Io non ho certezze, al massimo ho delle probabilità." (R.Caccioppoli)