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Titolo: Dubbi F-14

Leggendo un sito dedicato all'aviazione negli anime ho letto che le
primissime versioni dell'F-14 Tomcat fossero monoposto e solo in seguito
venne introdotto la versione biposto con navigatore (presumo per
semplificare il carico di lavoro del pilota del monoposto).
Qualcuno sa darmi conferme o smentite?
                                      Andrea 'Cid Highwind'

cid highwind wrote:

Se dai un'occhiata alle foto dei prototipi ([1]) puoi notare che si era 
gią optato per una configurazione biposto; cio non toglie che, in sede 
di progetto, erano state formulate varie ipotesi (monposto, ala a 
geometria fissa, etc.).
Saluti,
[1] 
http://www.anft.net/f-14/f14-history-f14a-photo.htm
-----------------------------------
Luca Morandini   -   GIS Consultant
lmora...@ieee.org
http://xoomer.virgilio.it/ukmorand/
-----------------------------------


Grazie per le info (ma il progetto minoposto non assomiglia notevolmente al
mig-29 Fulcrum? Spionaggio sovietico?)
A quanto pare purtroppo le scelte politiche hanno determinato la fine della
carriera dell'F-14 Quickstrike ed eventauli varianti per puntare sul discreto
(e costoso) Super-Hornet.
Un vero peccato per quello che quasi sicuramente e' il piu' bel caccia
intercettore americano ed anche il piu' temibile con i Phoenix ed il radar
AWG-9 abbinato.
Se non sbaglio uno dei difetti attuali del Tomcat e' poi l'ala a geometria
variabile, divenuta ormai  inutile  grazie allo sviluppo di comandi fly by
wire sofisticati dall'F-16 in poi (o almeno cosi' si discusse qua su ICSM
tempo fa).
A volte la mancanza di lungimiranza dei politici in campo militare mi
stupisce,  avendo letto ad esempio i marchiani errori di Italia, Francia e
Gran Bretagna nel 1940 o quelli di Nasser e Hussein nel 1967,  dovrei averci
fatto il callo, ma gli USA che hanno tali risorse e le sfruttano in maniera
cosi' antieconomiche e rischiose....
                                                  Andrea 'Cid Highwind'

 tempo fa).
Mah, più che di difetto parlerei di obsolescenza: anche in assenza di
FBW resta sempre una gran bella macchina!
Comunque temo che ci dovremmo rassegnare: il Gattone Volante è sul
sentiero della pensione.... :(((
Ciao
+++TIXIO+++
PS: invito nuovamente a postare questo tipo di post su
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Non è forte colui che non cade mai,
ma colui che cadendo si rialza.
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non è raggiungibile! :P
Dinger
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When in doubt, empty the magazine
(Murphy's laws of combat)
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 non è raggiungibile! :P
Purtroppo lo so, perchè....sono utente Libero! :((
Infatti ho dovuto rimediare con altre connessioni: mai avrei lasciato
FIDAM (con sommo dispiacere degli altri utenti)!!!! :)))))
Cmq, il NG c'è, e qui questi argomenti non è che siano esattamente
IT..... ;)
Ciao
+++TIXIO+++


 IT..... ;)
Si hai ragione anche se al momento un piccolo OT come questo
dovrebbe passare abbastanza inosservato... ;)
Ciao
Dinger
-- 
If you can't remember the claymore is probably pointed at you


 dovrebbe passare abbastanza inosservato... ;)
Bhe, insomma, mica tanto piccolo! :D
