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Titolo: Dalla cabina di regia....

.... comunico il ritardo della terza puntata della Saga degli Junyokan
Giapponesi.
Difatti ho non pochi casini che mi rendono difficile trovare il tempo di
scrivere l' articolo.
Intanto il mio plauso a Koll Kurtz per aver preso un' iniziativa analoga
alla mia :) *Bravo* !
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

Appurato l'interesse del pubblico per la IJN, provo anch'io a
dare il mio contributo. Quanto segue è un estratto (molto
condensato) da un articolo apparso su Warship 1991:
"Anti-Aircraft Gunnery in the Imperial Japanese Navy"
(Jiro Hitani, Hans Lengerer, Tomoko Rehm-Takahara).
Mi concentro sui dettagli che non sono di norma riportati
sulle pubblicazioni classiche.
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40cal 3 year type 8cm HA  (calibro 76,2mm)
[N.B. come negli altri casi, riporto la stessa identica grafia
delle denominazioni come apparsa sull'articolo]
Variazione dello stradiffuso 12pdr/12cwt inglese, capostipite
di vari modelli ispirati e/o copiati, anche in Italia (come 76/40).
Nel caso giapponese, le copie fedeli venivano classificate come
"41 year type" (=> 1908) mentre le varie estrapolazioni erano
"3 year type" (1914), "11 year type" (1922) e "Type 88" per
sommergibili (1928).
Esperienze di tiro contro bersagli aerei rimorchiati (1926):
Direzione Tiro: locale, con distanza fornita da una D.T. di superficie.
V bersaglio = 60kts
V nave = 15kts
Distanza media = 3.000m
Altitudine media = ?
Cadenza = 11,2rpm
Colpi a segno = 4,57%
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45cal 10 year type 12cm HA (1921) (calibro 120.0mm)
Evoluzione del 3 year type dei Mutsuki (riportato in alcune
fonti come 40cal ed in altre come 45cal) con elevazione
aumentata. Inizialmente in impianti singoli manuali non
scudati, successivamente in impianti meccanizzati (elettro-
-idraulici) singoli e binati, questi ultimi solo sulla Akagi e
su pochissime navi minori (Hashidate, Tsukushi) benchè
molte fonti facciano confusione con il successivo 127/40,
e/o con le versioni a bassa elevazione. Molto diffuso (2.152
esemplari costruiti tra il 1932 ed il 1944, contro 190 76mm
e 740 127/40 [ma 1306 incluso il 1945]), specie a terra.
Esperienze di tiro contro bersagli aerei rimorchiati (1931):
Direzione Tiro: Type 89 Firing Board (vedi oltre per le D.T.)
V bersaglio = 65kts
V nave = 18kts
Distanza media = 3.400m
Altitudine media = 1.500m
Cadenza = 6,4rpm
Colpi a segno = 2,2%
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40cal type 89 12.7cm HA (1929) (calibro 127.0mm)
Grande Balzo in Avanti (TM) rispetto al precedente modello.
Particolare attenzione all'aumento del ritmo di fuoco ad
alta elevazione, mediante una piattaforma mobile per i serventi
che seguiva i movimenti del pezzo, caricamento parzialmente
meccanizzato, e spolettatura automatica dei proiettili (in
precedenza doveva essere effettuata a mano).
Il giudizio tecnico degli osservatori americani dopo la guerra è:
"...in all respects as a good, sound DP mount of about average
performance".
Esperienze di tiro contro bersagli aerei rimorchiati (1940):
Direzione Tiro: Type 91 Fire Control System
 (Type 94 tra parentesi)
V bersaglio = 85kts (83kts)
V nave = 15,5kts (25,5kts)
Distanza media = 6.900m (6.400m)
Altitudine media = 3.200m (1.300m)
Cadenza = 10,6rpm (9,99rpm)
Colpi a segno = 0,9% (3,12%, e 6,58% in un altro caso)
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65cal type 98 10cm HA (1938) (calibro 100.0mm)
Prodotto dell'evoluzione degli aeroplani durante gli anni '30,
invertendo il trend 120/45 => 127/40 (aumento del calibro
e riduzione della canna) per ottenere un prodotto curiosamente
analogo al 105/65 tedesco. Il risultante cannone era molto
valido come arma AA, ma è curioso il fatto che, delle portaerei,
solo la Taiho lo imbarcò. Sia la Shinano che le Unryu avrebbero
potuto facilmente scambiare i loro 127/40 con queste nuove
armi (la torretta chiusa degli Akizuki pesava 34,5t contro
29t per l'impianto scudato da 127/40 - il peso dell'impianto
scudato da 100/60 non è riportato ma doveva essere di certo
inferiore ad entrambi). Da notare che la Taiho, a causa delle
variazioni rispetto alle Shokaku, soffriva di sovrappesi in alto.
Mi azzardo perciò ad ipotizzare che la IJN (per considerazioni
tattiche? Possibile impiego antinave?) preferiva avere sulle
sue navi, se poteva, il vecchio 127, e ricorreva al 100 solo
quando il 127 risultava troppo pesante (IMHO).
Non risultano dati di esperienze, ma la precisione doveva
certo essere superiore al 127 visto che il 100 aveva rispetto
al suo predecessore:
- gittata verticale 160%
- gittata orizzontale 140%
- cadenza 140%
- velocità di brandeggio 200%
- velocità di elevazione 133%
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60cal type 98 8cm HA (1938) (calibro 76.2mm)
Riduzione di calibro del precedente, per installazione sugli
Agano. IMHO progettare un nuovo modello di cannone per
installarne 16 in tutto è uno straordinario spreco di energie,
ma evidentemente i giapponesi vedevano le cose in modo
diverso. Previsto anche per l'Ibuki. Carateristiche balistiche
inferiori al 100, bilanciate dall'agilità (non ho dati sulle v di
brandeggio ed elevazione ma sembra logico aspettarsi un
incremento) e dalla cadenza (fino a 30rpm teorici).
Non risultano dati di esperienze.
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20cm Short Gun (203/12)
12cm Short Gun (120/12)
Curiose armi studiate per l'installazione sui mercantili
(rispettivamente sopra e sotto le 5.000t di stazza).
Molto leggeri (630kg e 218kg tutto compreso) ma
questo era il loro unico vantaggio. Prodotti in circa
250 e 550 esemplari, ed impiegati in gran numero nella
difesa antisbarco delle isole. Il proiettile del 20cm
era estremamente leggero (47kg) per il suo calibro.
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25mm Type 96 (1936)
13,2mm Type 93 (1933)
Su queste due armi (entrambe copie fedeli dei modelli
Hotchkiss francesi) sorvolo in quanto ultraconosiute.
Più interessante e meno noto il:
40mm Type 5 (1945)
Basato sui 40/56 Bofors catturati a Singapore ed estrapolato
in 40/60. Prodotto in 5-10 esemplari mensili nel 1944-45, ma
mai entrato ufficialmente in servizio per problemi di afidabilità
mai risolti. Impianto singolo manuale.
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Direzioni Tiro
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Type 89 Firing Board (Kosha Shagekiban)
La descrizione (non molto esaustiva) è: "...was not a true
computer but a comparatively primitive instrument, which only
calculated bearing and angle of roll while distance had to be
measured by the HA rangefinder and fuse time adjusted manually
corresponding to the distance". Non più in servizio all'epoca
della guerra.
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Type 91 Fire Control System (Kosha Sochi)
Assieme composto da un DT (Hoiban) e un calcolatore
(Kosha Shagekiban) combinati in una struttura (Koshaki)
cilindrica rotante. Il telemetro da 4,5m era separato.
Un sistema abbastanza sofisticato per la sua epoca, i cui
difetti principali erano il movimento totalmente manuale
e la difficoltà di dirigere sullo stesso bersaglio i due elementi
separati del sistema.
Montato in genere in coppia sulle navi maggiori, uno per lato.
In genere sostituito dal successivo, benchè alcune navi
(ad esmpio la Haruna) lo avevano ancora  a bordo nel 1945.
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Type 94 Fire Control System (Kosha Sochi)
Evoluzione del precedente, con telemetro da 4,5m e DT fuse in uno
stesso cilindro, ma con il calcolatore (basato su camme, come
tutti i calcolatori meccanici dell'epoca, veri gioiellini di lavorazione)
spostato in posizione riparata e centralizzata entro lo scafo.
Inoltre, il movimento era idraulico.
Gli osservatori americani diedero un giudizio abbastanza
lusinghiero del sistema:
"The best features of type 94 are (1) careful design, (2) unity of
thought, and (3) excellent layout [...] The director both inside
and out was spotless clean and tidy; the layout was excellent.
There were no untidy cables, pipes, tubes, or excrescences.
The inside of the director had polished linoleum on the false deck
and was supplied with indirect lighting, giving an impression of
excellent cooperation between designers, manufacturers, and
navy yards".
Montato uno per lato sulle navi maggiori, e avanti e indietro
sugli Akizuki (benchè in pratica solo quello anteriore venisse
montato alla fine della guerra).
In aggiunta a questo, i 100/65 e 76/60 disponevano di mini-
-direttore locale di emergenza, derivato da quelli impiegati
per le 25mm e abbastanza sofisticato (tanto che nella seconda
parte della guerra venne eliminato per semplificare la produzione).
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Altri D.T.:
- Type 3 (progetto del 1943 per una versione più evoluta del
Type 94) non ancora completato nel 1945.
- Type 2 (modifica AA della DT di superficie dei DD),
installata sullo Isuzu dopo la conversione in CLAA e inoltre su
almeno una parte degli Yugumo.
- Type 5 (evoluzione del Type 2 a doppio impiego, radar
asservito) non ancora completato nel 1945.
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Appendice
Tiro AA dei grossi calibri
In aggiunta ai pezzi dedicati, i giapponesi avevano previsto
il tiro AA di sbarramento da parte dei calibri maggiori di
corazzate ed incrociatori.
La munizione era la Common Type 3 (1941) disponibile
in questi calibri:
46cm - contiene 996 tubi incendiari da 20mm x 90mm
41cm - 735  " "
35,6cm - 480  " "
20,3cm - 198  " "
12,7cm - 43 tubi incendiari da 20mm x 50mm
Il tubo, ripeno di una carica di magnesio e altri materiali,
bruciava per 5 secondi a 3.000 gradi producendo una
fiamma di 5 metri. Il raggio efficace della granata variava
da 121m per il 46cm a 27m per il 12,7cm. L'effetto era
quanto mai spettacoloso, anche se forse meno letale di
quello che doveva sembrare. Da notare che nel corso dei
bombardamenti notturni contro Guadalcanal veniva spesso
usata questa munizione (così come nelle azioni a fuoco
che a volte ne seguivano).
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Fonti
AA.VV., Warships 1991
Campbell, Naval Weapons of World War Two
Jentschura, Jung & Mickel, Warships of the IJN 1869-1945
--
Davide
"Solo se la vostra visione va oltre quella del vostro maestro,
siete adatti per ricevere e tramandare la trasmissione."
(Massima Zen)

 Ottimo lavoro, queste notizie proprio mi mancavano!
Cofermatemi se anche giapponesi, come i tedeschi (svedesi e svizzeri
compresi) misuravao il calibro dei cannoni in cm. e non in mm..
Saluti
Koll kurtz
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 compresi) misuravao il calibro dei cannoni in cm. e non in mm..
Sě, e non solo: arrotondavano anche (a volte).
Per cui il 76,2 diventa "8cm" che a sua volta diventa "80mm"
su alcune fonti. Ed il 152 diventa "15cm" e quindi "150mm".
Oppure, "20cm" identifica armi di calibro 200 (piů vecchie)
e 203mm (piů nuove). Purtroppo non molti occidentali sono
in grado di leggere le fonti originali giapponesi.
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