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Titolo: Assi russi della 2° GM

Perchè, visto che molti di loro hanno abbattuto assai più aerei tedeschi
degli assi occidentali, sono così poco conosciuti in occidente? Anche le
donne hanno dato un contributo non indifferente (la mitica rosa bianca morta
a Stalingrado abbatte quasi 20 aerei). Insomma di carne al fuoco ce ne
sarebbe molta... anche perchè i russi si battevano spesso anche con
materiale definito "di seconda qualità" dai piloti americani (p-39 p-40
ecc...) e spesso raccoglievano comunque grossi successi....

Konstantin Rokossovskij wrote:

Il fatto e' riconducibile in buona parte all'onnipresente censura sovietica che
a parte Kozhedub che era un patriota comunista 100%, gli altri grandi assi
ebbero rapporti un po' piu' travagliati con l'autorita' staliniana causa
schiettezza ed onesta', vedi Pokryshkin, oppure per la notevole irruenza e
individualismo come Rechkalov. Forse dimentichi che nei regimi totalitari chi e'
troppo brillante e non e' il capo supremo tende ad essere oscurato od
allontanato in fretta dalla ribalta, e questo e' ancor piu' vero nel comunismo
stalinista.
Per le donne se ti riferisci a Lilya Litvyak che fu la piu' famosa delle
aviatrici delle VVS il suo bottino e' di 11 vittorie individuali certe  e di 3
di gruppo, mentre  la sua morte e' datata all'agosto 1943, quindi ben oltre
stalingrado.
Cmq se vuoi avere maggiori informazioni sugli assi sovietici in italiano
potresti ordinare alla Del Prado il volumetto n.4 di Aerei militari: Assi e
Leggende che tratta proprio gli assi sovietici e  spiega il sistema sovietico
per premiare i piloti da combattimento (proprio rozzo se lo raffronti con i
manierismi che bisognava fare dai Deutsche per la Croce di Cavaliere)
                                 Andrea 'Cid Highwind'

 sovietica 
[CUT]
C'e' anche da mettere in conto l'effetto guerra fredda IMHO. Insomma, non
c'era tutta questa ansia di mettere in luce gli assi di un'aviazione che
era considerata il nemico prossimo venturo.
Per non parlare del semplice fatto che per motivi sempore legati alla
guerra fredda, ma non solo, i libri di autori occidentali venivano
tradotti in piu' ampia misura di quelli di autori sovietici.
Ciao
Ale
-- 
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A proposito di nemico prossimo venturo... Kozedub è stato il comandante del
64 IAK durante la guerra di Corea, anche se non ha mai effettuato missioni
di combattimento durante quel conflitto. E' anche vero però che lui due
aerei americani li aveva già abbattuti nel 1945 :)
ciao
A.

 aerei americani li aveva già abbattuti nel 1945 :)
Possibile due Mustang che lo avevano scambiato per un FW? Che aereo
pilotava in quel frangente?
Ciao
Ale


Un La-7.
ciao
A.

 Un La-7.
Areo difficile da pilotare, considerando l' elevato peso del copilota 
chiamato Giuliano Ferrara :))))))))
Scusate, non ho resistito....
Saluti.
-- 
Dottor Piergiorgio d' Errico-Storico militare e Navale
Niitakayama Nobore ichi ni rei ya


Dev'essere stata questa tremenda esperienza a suggerire al Ferrarone di
rinnegare il Comunismo...
ciao
A.


Amedeo secondo te il LA-7 come si piazza in un'eventuale graduatoria di
grandi caccia della 2° gm? Io lo sto usando su Il2 forgotten battles (mi
trovo benissimo contro p-47 e fw-190d) ha 2 o 3 cannoni da 20 mm ed una
manovrabilità da paura alle medie basse quote

 manovrabilità da paura alle medie basse quote
Sicuramente sara' meglio di quell'asmatico del P-39 che, sebbene bene armato
con il pezzo da 37mm, quando devi ridurre la velocita' ed impegnarti in
virate strette il motore praticamente e' a schiacciare un pisolo e riuscire
a riguadagnare quota e' un incubo, anzi se provi a cabrare anche di poco
perdi subito quota. Peccato non abbiano implementato il Ta-152H che avrebbe
fatto un figurone, mentre da urlo come potenza di fuoco e' il Fw 190 A-8 con
cannoncini mk 108 da 30 mm sotto le ali, quuando fa fuoco per un paio di
secondi su un bersaglio lo distrugge!!
Che livello di realismo usi cmq?
                                      Andrea 'Cid Highwind'


Personalizzato (tutti gli effetti atmosferici e fisici on ma la gestione del
motore complessa no per favore...)


Il La-7 non era male, ma dire come si dovrebbe piazzare in una eventuale
graduatoria di caccia 2GM per me è alquanto difficile. Anche perché non
credo si possa stilare una vera e propria graduatoria: un caccia può essere
meglio di un altro riguardo una specifica ben determinata, ma nel complesso
si rischia di ricadere nella sindrome del "duello" (sindrome che di solito
si presenta spesso nel NG riguardo i carri armati).
ciao
A.

 Su che cosa? :)
Sull'immaginarsi gli assi sovietici come i prossimi nemici. Mentre lo
scrivevo mi sono reso conto della cazzata che ho scritto.
Ciao
Ale
-- 
''If being an eagle is such a good idea, why are there so few of them?''
Wally