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Titolo: [OT]spot televisivo per il superbug

Avete visto su rete4? Hanno appena trasmesso uno spot di qualche minuto
spacciato per documentario a vantaggio della boeing. E' preoccupante il
punto a cui è arrivata la mistificazione su certi argomenti...

 punto a cui è arrivata la mistificazione su certi argomenti...
Vedi americani ovunque asd, guarda che il diritto di informazione di 1
documentario non è per forza sempre 1 spot del sooggetto del documentario
stesso, xò di sicuro ne inneggerà i pregi e un po meno i difetti, altrimenti
dubito che gli lasceranno fare in futuro 1 altro documentario
( mi sn espresso male, sorry)

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Io uno spot-doc sul su-27 devo ancora vederlo, quei documentari hanno la
funzione principale di convincere il contribuente americano che vale la pena
pagare le tasse per certi giocattoli, ma vorrei vedere se gli facessero
vedere le manovre acrobatiche di un su-35 contrapposte al cappone (a livello
di capacità acrobatica) che è il superhornet... Quello è un modo scorretto
di fare divulgazione tecnologica perchè mette gli interessi di bottega e la
spettacolarizzazione davanti alla realtà e all'obbiettività, in pratica
fanno spottoni per far contento chi non ne sa nulla e chi ne sa un pelo di
più perchè è un appassionato (mica tanto solo un pelo) s'attacca.

 di capacità acrobatica) che è il superhornet... Quello è un modo scorretto
E io gli farei vedere le acrobazie di un f-22 contrapposte al su-27...
Raffaele
-- 
Raffaele Castagno
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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Boh a dire la verità io l'f-22 devo ancora vederlo volare :-P


Perché senza spot televisivo gli americani opterebbero per acquistare
2 o 300 Su-35 invece dei super hornet? tsé
Ciao

 Boh a dire la verità io l'f-22 devo ancora vederlo volare :-P
volare, vola...il problema è il modo in cui torna a terra :))))
Frakkia
FIDDer #31

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Non sarebbe una cattiva idea visto che costano poco più della metà e che la
gran parte delle volte piallerebbero in combattimento i superhornet

 gran parte delle volte piallerebbero in combattimento i superhornet
Tu trascuri un piccolo particolare: anche se i superbacherozzi costano 
il doppio, sono soldi che restano in casa; invece nell' altro caso sono 
soldi che vanno ad un competitor strategico, e hai perdita di posti di 
lavoro. Tu che faresti?
Inoltre il tuo asserto è tutto da dimostrare, visto che non mi sembra 
che il dogfight sia così importante nella guerra aerea moderna, mentre 
lo è molto di più la polivalenza (e la standardizzazione) delle 
macchine, entrambe per ragioni di costo prima di tutto.
Ciao,
Ander
A banker is a fellow who lends you his umbrella when the sun is shining,
but wants it back the minute it begins to rain.
Mark Twain

 gran parte delle volte piallerebbero in combattimento i superhornet
Continua a sognare ;-)
Finchè il livello di addestramento dei piloti che si devono confrontare con
gli aviatori della US Navy resta quello attuale anche se usassero degli
Su-35 contro uno stormo di F-4S verrebbero battuti.
Giusto per farti un esempio, l'astronauta cinese spedito in orbita mesi fa
era considerato il migliore pilota della loro aviazione; beh in 20 anni di
servizio aveva accumulato poco più di 1300 ore di volo.
Un aviatore della Navy 1300 ore di volo le accumula nei prmi 6/7 anni di
servizio.
Meditate gente, meditate.
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Meditate gente, meditate.
Boh non lo so.. Vista la figura barbina che hanno fatto con i loro f-15 i
piloti dell'usaf contro dei su-27 pilotati da russi molti mesi fà. Ad Aviano
quando ci andai in gita con la scuola nel '93 ci fecero incontrare un pilota
23 enne di f-18 dei marines e sembrava veramente un pesce lesso  si vede che
con quel materiale umano che hanno devono darci dentro di più  con
l'addestramento per ottenere gli stessi risultati per i quali con gli altri
ci vuole molto meno :-P

 ci vuole molto meno :-P
23 anni ? Sicuro che no nvi anno rifilato qualche meccanico travestito da
pilota per tenervi buoni? Nei Marines (come in USAF e US Navy) per pilotare
bisogna essere ufficiali il che vuol dire che prima dei 22 non inizi neanche
la scuola di volo.
Ben che ti vada la prima assegnazione operativa viene dopo un annetto in un
Fleet Readiness Squadron per cui non prima dei 25 anni.
Ma poi scusa che c'entrano i Marines e piloti USAF con gli aviatori della US
Navy? Non mischiare pere con le mele.


 in un Fleet Readiness Squadron per cui non prima dei 25 anni.
Sono anche passati 10 anni comunque... in ogni caso era molto giovane e poi
ha rullato e decollato con l'aereo che ci ha mostrato  (non penso che fosse
un meccanico quindi) è stata una gita veramente istruttiva all'epoca penso
che pochi abbiano avuto il piacere di fare quello che abbiamo fatto noi
della 3°G all'epoca (siamo entrati in un E-3 della raf visitato un ch-47 poi
sto pilota ci ha fatto vedere l'anitacolo dell'f-18 e altre cose che
purtroppo ora non ricordo) gli americani erano più gentili all'epoca
comunque....

servizio.
E un secondo pilota Alitalia? ;-)
--
Luca Beato    -  
http://members.xoom.it/huey/
FAQ del plastimodellismo su 
http://www.ipmsitaly.com/faq/modelfaq.html

 parlarne perchè mi pare che ne abbiamo già parlato anche nel ng.
Ho fatto passare strategypage per un paio di giorni ma a parte una marea di
"F-15 sucks" e "Su-27 is a sitting duck" non ho trovato cose molto
interessanti.
Comunque per scrupolo ho fatto passare altri siti militari specializzati in
aviazione (
aeroflight.co.uk
, Fighter Tactics Academy, HOME OF M.A.T.S.,
Scramble on the Web) ma anche lì 0 al riguardo.
Stesso risultato per alcuni forum militari che frequento.
(
militaryphotos.net
 e 
harpoonhq.com
)
Su questo newsgroup da una ricerca con google ho trovato un messaggio che
riporta di ingaggi fra F-15I israeliani e Mig-29 tedeschi a Decimomannu ma
nulla fra F-15 USAF e Su-27 russi.
Ho pure provato a cercare in internet tramite google ma nulla, nessuna
accenno a esercitazioni USAF - Aviazione russa con dogight fra F-15 e Su-27.
Considerando che, come hai notato pure tu, nessuna rivista di settore ha mai
riportato la cosa, e che le esercitazioni russo-americane sono ancora adesso
delle rarità che ricevono parecchia publicità credo proprio sia una di
quelle leggende metropolitane che crescono in internet; magari una delle
tante banfe inventate da Venik sul suo sito....


 tante banfe inventate da Venik sul suo sito....
eppure sono convinto di aver letto anche io quella notizia. Se non ricordo
male l'esercitazione si è svolta negli Stati Uniti l'anno scorso (sul luogo
non ho quasi dubbi, sul "quando" sì). La cosa era anche comparsa sul NG e se
ne era chiacchierato un po', provo a cercare il thread con google.
Frakkia
FIDDer #31

 cercare il thread con google.
L'anno scorso nel Nord America c'č stato il Fulcrum Farewell tour; con i
Mig-29 del JG73 della Luftwaffe che hanno girato svariate basi militari
americane e canadesi per esercitazioni aria aria.
Di Flanker dell'aviazione russa negli USA non ho mai sentito nulla, e mi
pare una cosa strana perchč l'avrebbero strombazzata ai 4 venti visto la
portata della cosa.
--
Matteo
"Teamwork is essential; it gives the enemy other people to shoot at"

 visto la portata della cosa.
Ovviamente non sto considerando le eventuali esibizioni di pattuglie
acrobatiche; non ne sono sicuro ma mi pare di ricordare che i Russian
Knights si siano esibiti negli USA.

 americane e canadesi per esercitazioni aria aria.
caspita hai ragione! Mi sono confuso, mi ricordavo questo evento e ho
sovrapposto le due cose! :)
Frakkia
FIDDer #31