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Titolo: F-22?

Tempo fa ho letto su una rivista militare che il futuro  del modernissimo
caccia multiruolo Lockheed/Boeing F-22 Raptor è diventato incerto a causa
dei tagli al bilancio del governo U.S.A., è vero?   Grazie
Mustang

...
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A parte le continue riduzioni degli esemplari da produrre (ora c'è chi vuole
che vengano prodotti solo 100 Raptor!)
di cui sicuramente tutti quanti sono al corrente, hanno destato dubbi i
cedimenti della cellula esterna alle alte velocità, cosa che implicherà
altro tempo per trovare e sistemare la malfunzione. Attualmente ci sono solo
due YF-22, nella base di Edwards; sta per essere costruito il terzo
esemplare.
Le ultime esperienze hanno indotto i vertici militari USA a pensare: ma ne
abbiamo davvero bisogno? Un sostituto dell' F-15, un aereo che è considerato
tra i migliori al mondo?
Fatto sta che i tempi di attesa si sono fatti estremamente lunghi ( si potrà
cominciare a produrre non prima del 2004), ed il prezzo del nuovo caccia è
proibitivo, il che renderà l'F-22 inadatto all'esportazione, quale è invece
l'Eurofighter, che costa 1/5 del Raptor.

>(Farà la stessa fine anche l' EFA????)
Se ci teniamo gli F-104 mi suicido!!
Cmq il progetto è già definito, a partire dall'anno prossimo li potremo
vedere con lo stemma della RAF!
Poi l'EF-2000 non è costoso per le sue prestazioni, tanto che è un aereo
ottimo per l'esportazione

 l'Eurofighter, che costa 1/5 del Raptor.
?????
Mi riporteresti, plммs, i tuoi numeri in $$$ ?
--
Davide
"Solo se la vostra visione va oltre quella del vostro maestro,
siete adatti per ricevere e tramandare la trasmissione."
Massima Zen

 tra i migliori al mondo?
Concordo, nel senso che anche se i vari Mig 29, Su-27 fossero
equivalenti all' F-15 chi è in grado di gestirli in numeri rilevanti
dopo il crollo dell' ex URSS. Oltretutto un conto è gestirli in tempo di
pace ma dubito che i paesi acquirenti (Cina in testa per il Su-27) siano
in grado di farli volare a lungo in condizioni di combattimento.
Giorgio


Ci sono possibilita: gli sauditi e gli australiani sono molto interessati 
Se ha successo commerciale il costo unitario scenderebbe...
-- 
Sidewinder  
---------------------------------------------------------------------
"... an experienced, industrious, ambitious, and often quite often
picturesque liar."
		-- Mark Twain
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... l'Eurofighter, che costa 1/5 del Raptor.
Non ho idea del costo del Typhoon, ma i dati dell'F-22 sono i
seguenti:
Se si produrranno solo 76 velivoli (come ipotizzato nel bilancio 1997)
il costo variera' da 142 ai 200 milioni di dollari al pezzo.
Se invece si procede con i 386 velivoli previsti il costo scende tra i
130 e i 92 milioni di dollari.
--
Bye, Wolf
Agente K: "Allora Beatrice, non c'era nessun alieno.
Il lampo di luce che hai visto nel cielo non era un UFO.
Si trattava di gas di palude uscito da un pallone sonda
rimasto intrappolato in una sacca termica che rifletteva
la luce di Venere"
My home page about UFO and X-Files:
http://www.geocities.com/Area51/Zone/1165/

 130 - 92 milioni di dollari
Io non ho idea del costo di entrambi, ma in compenso ti posso
dire che il prezzo unitario degli ultimi esemplari di quel prodigio
della scienza & della tecnica che è l'AM-X era tra i 20 e i 30 M$.
(Adesso vado a memoria, ma domattina mi impolvero in archivio
e ti scodello i numeri ufficiali).
Partendo dal presupposto che il Typhoon non può non costare
almeno il triplo (se va _bene_) di questo catorcio, ne deriverebbe
un prezzo di 60-90 M$ che corrisponde al 40%-60% di un F-22.


beh, io non ho idea del costo preciso de Efa e F-22, ma ho sentito da
qualche parte della differenza di prezzo tra i due...
niente di ufficiale, cmq

 qualche parte della differenza di prezzo tra i due...
Ah, ecco.
Tanto per avere un ordine di grandezza del prezzo di un
aeroplano sul quale ha messo le mani [consentitemi una
battuta barricadiera] il Complesso.Militare.Industriale italiota:
quel capolavoro di alta tecnologia di cui parlavo ieri, l'AM-X.
Il costo *attuale* di uno di questi, ehm, aeroplani è pari
esattamente a 20 milioni di dollari tondi [rivalutando alla
data odierna i soldi sborsati per il terzo ed ultimo Lotto] riferiti
al SOLO VELIVOLO. Più i costi di sviluppo.
Adesso:
1) Dimmi tu quante volte, secondo te, il Typhoon sarà più
sofisticato dell'AM-X. Io su due piedi avevo ipotizzato "tre",
ma riflettendoci pacatamente oggi propenderei per "dieci".
2) Appurato che un F-22 costerà qualcosa nella regione dei
100-200 M$, fai i conti. Saremo fortunati se il nostro costerà
di MENO.
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