Newsgroup: it.cultura.storia.militare
Titolo: film sul K19

Un film con Harrison Ford ispirato al sacrificio dei marinai del
sommergibile K19
SFIDE Nel luglio 1961 l&#8217;avaria al reattore di un sottomarino
nucleare avrebbe potuto avere conseguenze gravissime
Gli eroi russi che evitarono la guerra mondiale
 
MOSCA - L'incidente sul sottomarino sovietico K19 avvenne al culmine della
Guerra Fredda, un anno prima della crisi di Cuba, quando Kruscev
prometteva di far raggiungere ai russi il livello di vita americano entro
pochi anni e il mondo temeva l'olocausto nucleare. Un danno al reattore
del sottomarino, la possibile fusione del materiale radioattivo, furono la
sfida che l'equipaggio si trovò a fronteggiare all'improvviso. Bisognava
fare qualcosa e, naturalmente, senza chiedere aiuto agli americani (fatto
allora e anche in seguito impensabile). Inoltre una eventuale esplosione
dei missili atomici a bordo avrebbe potuto anche essere interpretata in
maniera errata da quello che in codice veniva definito «l'avversario
principale». E provocare la tanto temuta terza guerra mondiale. Gli uomini
del K19 si sacrificarono per riuscire a raffreddare il reattore ed evitare
la catastrofe. Ventun membri dell'equipaggio furono colpiti direttamente
dalle radiazioni e morirono nel tempo tra sofferenze terribili. Ma fino al
crollo dell'Urss, la loro storia era rimasta segreta. Nessuno aveva saputo
nulla dell'eroismo dei 104 marinai del K19. Solo l'anno scorso al
presidente Putin è stata avanzata la richiesta di concedere la medaglia di
Eroe della Russia al comandante Nikolaj Zatayev. 
Il K19, sottomarino della classe H, era nato male. Lungo 114 metri, due
reattori nucleari da 70 megawatt e 35 mila cavalli, aveva una autonomia
subacquea di 50 giorni, era il più avanzato sommergibile sovietico
dell'epoca. Al momento del varo, l'8 aprile del 1959, la bottiglia di
spumante non si ruppe al primo colpo. Cosa che molti marinai considerano
di pessimo auspicio. Già durante la costruzione c'era stato un incendio
con due feriti. Alla messa in funzione dei reattori, il primo venne per
errore pressurizzato troppo. 
Ma gli americani non stavano fermi e Kruscev aveva fretta di mettere in
campo i suoi gioielli. Gli Usa avevano già mandato in ricognizione il
primo sottomarino Polaris e così i russi misero subito in linea il K19,
che forse non era ancora pronto. 
La tragedia avvenne durante l'esercitazione Circolo Polare nell'Atlantico
del nord: il sommergibile doveva emergere dal ghiaccio artico per lanciare
un missile. Era il 4 luglio del 1961 quando la pompa principale e quella
ausiliaria del reattore sinistro si bloccarono, facendo venire a mancare
l'acqua e quindi il raffreddamento. 
Il K19 non poteva emergere e non poteva chiedere aiuto. Il comandante
decise di far intervenire i suoi uomini, protetti solo da maschere antigas
e dagli impermeabili. Divisi in tre squadre di volontari, lavoravano a
turni di dieci minuti in un ambiente saturo di radioattività per cercare
di costruire un rudimentale sistema di raffreddamento. «Immediatamente il
loro aspetto iniziò a cambiare», ha raccontato il comandante. «La pelle si
arrossava, la faccia e le mani si gonfiavano mentre macchie di sangue
comparivano sulle loro fronti. Nel giro di due ore erano diventati
irriconoscibili». L'allora capitano di fregata Zatayev ha proseguito:
«Morivano senza perdere conoscenza, tra dolori atroci. Non riuscivano a
parlare, ma bisbigliavano e ci chiedevano di ucciderli». 
Alla fine il K19 riuscì ad affiancarsi a due sottomarini diesel e ad
evacuare i feriti. Il comandante chiedeva per radio cosa si dovesse fare
con i marinai e la risposta era: dategli verdura fresca e succhi di
frutta, «tutte cose che a bordo, naturalmente, nemmeno avevamo». Il
sottomarino venne alla fine riparato, i due reattori rimossi e affondati
nel Mare di Barents dove giacciono ancora assieme ad altre carcasse
radioattive della ex flotta sovietica. Ma la sfortuna non abbandonò il
K19. Il 15 novembre del 1969 si scontrò in immersione con un sottomarino
spia americano, il Gato, che pedinava la flotta sovietica. Tre anni dopo
un nuovo incidente, un incendio a bordo mentre si trovava al largo
dell'isola di Terranova, sulla costa americana: 28 morti a bordo. Oramai
il K19 era conosciuto in tutta la flotta col nomignolo di Hiroshima e i
marinai quando passava facevano gli scongiuri. Anche durante i lavori di
riparazione alla base di Gadzhievo ci fu un altro incendio, provocato da
vernici e lubrificanti messi troppo vicini ai motori diesel. 
La bandiera rossa venne ammainata ufficialmente nel 1991 e, assieme a
tanti altri «fratelli» della flotta del Nord, il K19 finì su una banchina
ad arrugginire. 
Le prime notizie sul film con Harrison Ford sono arrivate in Russia
all'inizio del 2001, mentre il Paese era ancora sotto shock per la
tragedia del Kursk, affondato con tutto l'equipaggio nel mare di Barents.
I superstiti del K19 furono contattati e dopo aver letto la sceneggiatura
protestarono indignati: «Siamo dipinti come ubriaconi impenitenti che
giocano a carte mentre suona l'allarme e per capire cosa fare sono
costretti a leggere il manuale d'istruzione», disse uno di loro. 
dal corriere della sera
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it


Comunque mi pare di ricordare che tutti gli otto uomini del K-19 che si
offrirono volontari per tentare di salvare il sottomarino (e perirono poco
dopo aver completato l'impresa) furono decorati con l'Ordine della Bandiera
Rossa (e ci furono anche altre decorazioni per altri membri del K-19 e delle
due unità che parteciparono alle operazioni di soccorso).  Invero era stata
proposta la Stella d'Oro di Eroe dell'Unione Sovietica, ma evidentemente era
pratica tacita riservare la più alta decorazione solo per operazioni di
combattimento e non per 'incidenti', basti pensare 
p.es
. al caso di Eliseev
che ebbe (postumo) il titolo di Eroe dell'URSS dopo il famoso speronamento
del Phantom iraniano, mentre Safronov che fu abbattuto accidentalmente con
l'U-2 di Powers si beccò "solo" l'ordine della Bandiera Rossa (postumo anche
questo, ovviamente).
Questa logica potrebbe anche avere avuto un suo contorto senso... poi però
si pensa all'unica persona che è stata decorata Eroe dell'URSS per ben
QUATTRO volte ed appare chiaro che, in paragone, agli uomini del K-19
avrebbero dovuto dedicare una piramide d'oro massiccio, al minimo : /
Saluti,
    Amedeo

 dalle radiazioni e morirono nel tempo tra sofferenze terribili.
Onore alla vecchia VMF ed ai suoi eroi.
Fu una grande e temibilissima nemica per la nostra marina, che temo pero'
venga, tutto sommato, rimpianta.
Sicuramente i suoi nemici attuali, le bande di scafisti senza scrupoli che
speculano sulla disperazione altrui, non valgono un'atomo degli uomini del
K19.
Ciao
Marco

 dal corriere della sera
Sarà bene che anche i russi si abituino alle abitudini di Hollywood,
Commodo e Marco Aurelio non si sono lamentati del "Gladiatore"
Saluti
Basileus

«Siamo dipinti come ubriaconi impenitenti ...
Beh, in fondo è il loro hobby preferito....
Alla Francia si associano i vini, agli USA l'hamburger, all'italia
la pasta (anche se qualcuno associa più facilmente la mafia), alla
Svizezra il formaggio e alla Russia la Wodka. Tutto Fila. :))
Adm. H. Nelson
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

"Horatio Nelson"
| ĢSiamo dipinti come ubriaconi impenitenti ...
|
| Beh, in fondo č il loro hobby preferito....
|
| Alla Francia si associano i vini, agli USA l'hamburger, all'italia
| la pasta (anche se qualcuno associa pių facilmente la mafia), alla
| Svizezra il formaggio e alla Russia la Wodka. Tutto Fila. :))
|
| Adm. H. Nelson
un fondo di verita' ci sta' di sicuro... un delle mie esperienze con dei
russi: Mozambico 1994.
L'onu per risparmiare sui costi della missione (pur comprando nissan a gogo)
decide di affittare mi8 dalla russia, li dipinge di bianco e ci mette sopra
ovviamente piloti russi. Senza parlare dello stato di manutenzione dei mi8,
attaccati col filo di ferro, basti dirvi che questi pilotavano con le
infradito (sana abitudine per rischiare coi pedali), facevano il pieno
versando le taniche direttamente nel serbatoio  con l'imbuto... e... non ce
n'era uno che non avesse la bottiglia di vodka sotto il sedile. (e ci
stavano 40 gradi).
Poi, la prima volta che vado a trovare un osservatore a namatanda con una
pattuglia, scopro che e' russo e la prima cosa che fa... alle 10 di mattina,
in africa, e' offrirmi un po' di vodka.
Devo aggiungere pero' che sono persone squisite e divertenti.(e che non e'
caduto nessun elicottero).
Iso

 in africa, e' offrirmi un po' di vodka.
Evidentemente Clancy su di _una_ cosa non ha travisato.
Ale
--
*La sconfitta reclama ad alta voce perche' esige spiegazioni; mentre la
vittoria, come la carita', nasconde un gran numero di peccati*
Alfred T. Mahan