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Titolo: Flak ,  gli effetti  poco conosciuti

In genere l' artiglieria contraerea tedesca , la flak , ï¿œ sempre stata 
considerata di scarsa efficacia nel contrasto ai bombardamenti alleati .
In genere a dimostrazione di cio' vengono fornite le cifre relative ai 
bombardieri abbattuti dai cannoni contraerei tedeschi .
Per esempio nel trimestre giugno-agosto 1944 l' Ottava Forza Aerea Usa 
perse 341 velivoli , poco piu' di 100 al mese .
E' pero' poco nota la cifra relativa agli aerei danneggiati ad opera 
della Flak , a fronte di appena 341 velivoli abbattuti nel periodo di 
tempo preso in esame  abbiamo la cifra di ben 10972 aerei danneggiati .
In pratica per ogni aereo abbattuto ben 32 subirono danni di varia entitï¿œ' .
La tabella con i dati in questione elencati mese per mese ï¿œ visibile qui
 
http://it.tinypic.com/view.php?pic=261kchd&s=5#.Um5c8VP6c2g
 
 
 

 
 
Quando un aereo per somma di dannirimane definitivamente a terra
 pu� considerarsi "abbattuto"?
 
Ciao
 
 
-- 
Mauro
 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://www.piaohong.tk/newsgroup
 

   può considerarsi "abbattuto"?
 
 
Penso che rientri in una categoria a parte , in diversi articoli ho 
letto della distinzione tra abbattuti e danneggiati irrimediabilmente

 distinzione tra abbattuti e danneggiati irrimediabilmente
 
Non credo che si tratti di numeri statisticamente molto rilevanti:
un aereo che tornava alla base con i suoi mezzi difficilmente era
del tutto irrecuperabile. Magari per motivi contingenti si poteva
anche decidere di sacrificarlo per farne ricambi, ma questo ï¿œ un
altro discorso.
 
E.D. 

 
http://it.tinypic.com/view.php?pic=261kchd&s=5#.Um5c8VP6c2g
 
 
Tabella senza'altro utile, ma ricordiamoci che l'apporto maggiore della Falk era 
nel "sopprimere" il bombardamento, cioe" costringere gli aerei a manovre evasive, 
a volare piu' in alto, a sganciare prima dell'obbiettivo... tutte cose che e' 
difficile quantificare, ma che indubbiamente contribuivano a rendere il 
bombardamento meno concentrato (per tacere degli effetti psicologici suqli equipaggi).
 
Saluti,
 
Luca Morandini
http://www.lucamorandini.it
 

equipaggi).
 
a questo proposito segnalo un bel film di qualche anno fa Memphis Belle, 
dedicato all'aereo omonimo e al suo equipaggio.
Pone in evidenza la pressione psicologia e i rischi (con le ovvie 
concessioni dovute alla spettacolarizzazione filmica) di effettuare missioni 
di bombardamento sulla Germania nazista.
 
Saluti
B29 

 all'aereo omonimo e al suo equipaggio.
 
Nah... meglio vedersi "12 O'Clock high"
http://en.wikipedia.org/wiki/Twelve_O'Clock_High
 
 
Regards,
 
Luca Morandini
http://www.lucamorandini.it
 

dedicato all'aereo omonimo e al suo equipaggio.
 
Sì, molto bello davvero.
Dal canto mio segnalo un libro, "Tigri in Battaglia", di S. Ambrose,
che mi è piaciuto moltissimo, sia per la descrizione del gigantesco
sforzo organizzativo USA nel mettere in piedi la propria aviazione da
bombardamento, sia per la rievocazione in presa diretta dell'intera
esperienza  bellica di un giovane pilota da bombardamento,
dall'arruolamento all'addestramento all'operatività in battaglia, con
tutti i contorni di vita vissuta non direttamente militari che questa
esperienza comportò.
Il libro si richiama all'esperienza diretta del famoso senatore
McGovern, candidato anche alle presidenziali USA, e non è da escludere
uno scopo apologetico rispetto alle accuse di scarso patriottismo e
viltà in combattimento (n realtà rinuncia alla missione a causa di
problemi tecnici, evento legittimo e abbastanza frequente) che gli
furono mosse da alcuni avversari politici, ma credo sia un aspetto
tranquillamente trascurabile rispetto alla precisione e alla
suggestione di questa rievocazione, aspetti diretti di pilotaggio
compresi. 
 
Saluti da Bhisma
 
-- 
...e il pensier libero, è la mia fé!

 considerata di scarsa efficacia nel contrasto ai bombardamenti alleati .
 
Veramente è la prima volta che la leggo. Le perdite del bomber command 
furono paurose.
E non furono solo i caccia a causare le perdite.

 
http://it.tinypic.com/view.php?pic=261kchd&s=5#.Um5c8VP6c2g
 
 
Molto interessante. E' possibile conoscere la fonte della tabella?
 
Haydn


certo
 
http://www.kansaspress.ku.edu/wesfla.html
 

 ricambi, ma questo è un altro discorso.
 
 
Se atterra sulla pancia è da buttare, salvo qualche cosa di
valore che non si rompe troppo (motori? radio...).
 
 
-- 
Non ho fatto il

 ha scritto nel messaggio 
news:l4p0ig$241$1...@dont-email.me...

Hai speso 25 dollari per comprare 400 pagine, quando è possibile avere 
gratis 600 pagine scritte dallo stesso autore sullo stesso argomento e, data 
la sponsorizzazione dell'AF, disponibili in rete?
 
Il PDF si intitola ADA380153 ("ADA"... does that ring a bell?), la tabella è 
a pag. 337, e si trova presso diversi siti (vedi sotto). In ogni caso la 
nota specifica che la fonte della tabella è il vol. 4 di The Strategic Air 
Offensive against Germany, di Webster e Frankland.
 
https://www.google.com/search?as_q=ada380153&as_epq=&as_oq=&as_eq=&as_nlo=&as_nhi=&lr=&cr=&as_qdr=all&as_sitesearch=&as_occt=any&safe=images&tbs=&as_filetype=&as_rights=