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Titolo: [OT] Putin e il suo "canadairski" ...

Credo che a tutti, tranne chi fa abusi edilizi e i politici che permettono
di condonarli, stia a cuore il nostro patrimonio boschivo che ogni anno
(specie negli ultimi due in cui sono aumentati notevolmente il numero di
incendi) va in fumo...
Sentendo la radio in macchina la mattina, sono capitato su una stazione in
cui si parlava della presentazione fatta da Putin a Berlusconi, questa
estate in Sardegna, di un velivolo anti-incendio che e' ritenuto avere
prestazioni molto migliori del noto Canadair... 
Dato che lo speaker non ne ha fatto cenno, sapete di che velivolo si
tratta? E' la riconversione di qualche velivolo militare o e' un aereo di
recente progettazione?
ciao
s. 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 
sarą il Beriev Be-200 (vedi [1]); che č, a quanto ne so, l'unico 
idrovolante a reazione esistente... e con una linea molto elegante :)
[1] 
http://www.beriev.com/eng/be-200/be-200.html
Saluti,
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                Luca Morandini
                GIS Consultant
 
lmora...@ieee.org
http://space.virgilio.it/kumora/index.html
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s. 
ma non è un elicottero....girava questa estate divrebbe essere
migliore perchè a parità di acqua tirata grazie ad un cannoncino la
indirizza dove meglio serve....
domanda....ma i g222 con il macchinario per sparare il ritardante non
sono + usati.?

 recente progettazione?
Credo, a giudicare anche dalle poche immagini viste in televisione, che 
si tratti del Beriev Be-200, proposto proprio come aereo anti-incendi e 
visibilmente più "capiente" dei Canadair.
http://www.aviation.ru/Be/Be-200.jpg
Ciao

 sono + usati.?
Cinque -222 dell'AM sono tuttora a disposizione della Protezione Civile per
la lotta agli incendi.
Ciao
+++TIXIO+++
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La Storia divenne Leggenda
La Leggenda divenne Mito

 la lotta agli incendi.
cut
Si usano solo in caso d gravissima emergenza..il g222 usato in Sardegna
contro il fuoco ha mostrato molti limiti e prurtroppo causato diverse
vittime, non è in grado di "sganciare" sull'incendio tipo canadair, soffre
le correnti ascensionali dovute al calore generato dalle fiamme, necessita
di un aeroporto per fare rifornimento e di molta manutenzione ai motori se
usato in condizioni severe.
Il modello di canadair russo sulla carta sembra una bella soluzione, ma ha
velocità di esercizio, sia in sgancio che in riempimento dei serbatoi molto
più elevate rispetto al canadair, è molto meno manovrabile, leggi virate
strette in mezzo alle gole tipiche delle montagne mediterranee, e molto più
"sluggish" nella fase di approccio al target, almeno a giudicare da quanto
dichiarato da un pilota italiano, ex militare, attualmente in servizio sui
canadair in Sardegna.
ciao
Giovanni

 Il modello di canadair russo sulla carta sembra una bella soluzione,
Hai un link dove reperire qualche info?
Thanks




mio zio era pilota sul g222 
e date le sue caratteristiche di agilità era  molto adatto (a suo
dire) nella lotta agli incendi con interventi "mirati" (muoversi tra
le valli a bassa quota...e poi lanciare fuori i parà non è così
diverso...dal lanciare il ritardante...)
poi però ci sono i problemi sul rifornimento....
decollo-sgancio-atterraggio-riforinmento-decollo...un canadair
garantisce ovviamente + interventi sul fuoco....
per la cronaca il primo incendio in cui per fortuna hanno utilizzato
sinergie tra più elicotteri e più canadair è stato quello che ha
devastato le colline dietro varazze (casa mia)...ora non è + raro
veder due o più canadair operare insieme ...allora era una novità
in corsica poi ho visto una formazione di tre aerei bielica decollare
da bastia per un incendio nelle vicinanze....
sapete se i cugini hanno arei per il lancio di ritardanti?
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Tanti saluti e Buone salite a Tutti
Daniele ed Elena
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Avremmo potuto tediarvi con le mie sign...,ma 
www.itsportmontagna.it

 sapete se i cugini hanno arei per il lancio di ritardanti?
Penso sia più che probabile.


 Hai un link dove reperire qualche info?
vedi il sito che ti ho segnalato per l'intervista, c'era anche una scheda
comparata dei due velivoli, stranamente anche piutosto precisa.
ciao
Giovanni

 esibizione aeronautica in mezzo a gole strette
E qui per tetimonianza diretta posso confermare che Woland ha ragione.
Quest' estate mi trovavo in Sardegna in villaggio costruito ai bordi di un
piccolo golfo con annesso un piccolo molo per le barche. Ebbene, un giorno è
scoppiato un incendio proprio li vicino e perspegnerlo hanno fatto
intervenire un Canadair, non ti dico le evoluzioni che dovevano fare per
arrivare a pelo d'acqua proprio sul bordo del golfo (con annessa barba ai
tetti del suddetto villaggio) e poi risollevarsi prima di andare ad arare la
sabbia. Ce lo vedrei male un bestione come quello presentato da Putin.
Ciao
        Emanuele
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www.icsm.it
 - It.Cultura.Storia.Militare on line
www.arpnet.it/assam
 - Associazione per gli Studi di Storia e Architettura
Militare - Museo Forte Bramafam

 Giovanni
Mi spiace per gli elicotteristi, ma da motocliclista l'isola rappresenta
quanto di meglio si possa desiderare.
Ancora mi ricordo tutte le curve della Costa del Sud, col sole verso il
tramonto, basso all'orizzonte e le rocce rosate che mi sfilavano accanto.
Praticamente Capo Teulada (tanto per rimanere IT)   ;-)
Ciao
Echo

 comparata dei due velivoli, stranamente anche piutosto precisa.
Ciao e grazie
+++TIXIO+++
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<Work In Progress: we're looking for a new sing!"