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Titolo: sorci verdi

cerco chi possa darmi informazioni 

 cerco chi possa darmi informazioni
non so che genere di informazioni ti servono, quindi ti scrivo un accenno 
generale ricavato da "SM-79 - Il gobbo maledetto" (appendice 4):
"Sorci Verdi" si chiamarono le squadriglie del 12° Stormo, con chiara 
allusione alle loro gesta strabilianti. Nati nel 1937, avevano in breve 
conquistato una vasta popolarità anche all'estero. Venne unanimemente 
ritenuta eccezionale, nel 1938, la traversata Guidonia-Dakar-Rio de Janeiro, 
e la vittoria, l'anno precedente, alla Istres-Damasco-Parigi (da quella 
stessa Istres dovevano decollare, sei anni dopo, le pattuglie aeree per 
l'azione di siluramento nella rada di Gibilterra).
Sulle fusoliere degli SM-79 dello stormo i montatori avevano provveduto a 
stampigliare tre sorcetti verdi ritti sulle zampette posteriori in un comico 
atteggiamento di frivola conversazione.
Questo distintivo si richiamava ad una esercitazione effettuata dal Reparto 
da Bombardamento cui appartenevano i piloti dei velivoli della gara e della 
crociera - il 12° Stormo - nel cielo di Roma, dove gli SM-79 simulanti un 
attacco sulla capitale erano riusciti a sfuggire ai Fiat CR 32 della caccia, 
che avrebbero dovuto intercettarli. Da qui l'emblema, a significare che i 
bombardieri avevano fatto vedere i "sorci verdi" a quelli della caccia.
Nell'ultimo conflitto il 12° Stormo, divenuto di "Bombardamento Veloce", al 
comando del gen. Gennaro Giordano, fu praticamente presente in tutto il 
Mediterraneo, come bombardiere e aerosilurante (col suo famoso 41° Gr. al 
comando, prima, di Ettore Muti - cattivo pilota ma grande fegato - e, poi, 
di Massimiliano Erasi).
Ma qualche anno più tardi, nello stesso tipo di esercitazione, i reparti da 
caccia (52° Stormo, sempre su CR 32 e la 351a Squadriglia del 51° Stormo su 
Fiat G-50) ed in particolare questi ultimi, riuscirono a scompaginare la 
formazione di SM-79, impedendo l'attacco.
I cacciatori del 51° Stormo, a quanto disse qualcuno, avevano trovato il 
gatto per far fuori i "sorci verdi" e l'espressione venne trasformata 
graficamente nel disegno di un Gatto Nero che aveva fra le zampette tre 
Sorci Verdi: nasceva così il distintivo del 51° Stormo Caccia che ancora 
oggi è riportato sugli F-104 del Reparto.
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Nella appendice successiva sono riportati i reparti che hanno impiegato gli 
SM-79 nella II GM, tra cui il 12°:
12° Stormo Bombardamento Terrestre
        41° Gruppo: 204a e 205a Squadriglia (A.S. auton. dal 1-1941)
        42° Gruppo: 200a e 201a Squadriglia
dove A.S. starebbe per aerosiluranti.
Alla pagina successiva la 204a Squadriglia è riportata tra le forze della 
Regia Aeronautica cobelligeranti al sud, accorpata al 98° gruppo.
Al 10-6-1940 il 12° Stormo era basato a Ciampino. Al 9-7-1943 la 205a 
Squadriglia si trovava a Milis (Sardegna, poco sopra Oristano) e disponeva 
di 4 SM-79 tutti efficienti. la 204a Squadriglia era passata al 
Raggruppamento Siluranti basato a Pisa e Siena, a cui appartenevano 
complessivamente 44 SM-79 di cui 15 efficienti. Al primo di settembre 1943 
il Raggruppamento Siluranti contava 39 SM-79 di cui 22 efficienti.
Di più non ti so dire (per ora) :-)
Frakkia
FIDDer #31 

Qualche informazione in più: l'esercitazione su Roma vista dal 51° Stormo 
Caccia!
Il distintivo era nato al termine di una delle molte esercitazioni compiute 
nell'immediato anteguerra, fra il 51° Stormo e altri reparti da caccia 
impegnati a contrastare gruppi da bombardamento dotati di S 79 che cercavano 
di volare nel cielo della capitale.
Erano i momenti in cui i bombardieri erano in auge, anche per i prestigiosi 
primati ottenuti in varie competizioni internazionali, e in particolar modo 
per la risonanza dei voli compiuti dai "Sorci Verdi", appunto su aerei S 79. 
Mentre i CR 32 potevano far ben poco contro i veloci trimotori della Savoia 
Marchetti, a una delle esercitazioni partecipava anche la 351a Squadriglia 
del 51° Stormo su Fiat G-50; con il nuovo aereo i cacciatori riuscirono a 
scompaginare i bombardieri attaccanti, e al rientro del volo, qualcuno ebbe 
a dire che i "Sorci Verdi" avevano trovato il gatto in grado di 
"sistemarli". Il sottotenente Sant'Andrea non ci pensò due volte e disegnò 
sul suo G 50 un gatto nero nell'atto di artigliare tre topolini naturalmente 
verdi; il disegno incontrò l'approvazione incondizionata di tutti i piloti e 
specialisti dello Stormo.
Al ministero qualcuno invece arricciò il naso; il distintivo era un po' 
troppo...offensivo per i famosi "manici", per i superpiloti, gli assi degli 
S 79 e in particolare per della squadriglia dei "Sorci Verdi", nella quale, 
fra l'altro, militavano diversi grossi nomi dell'aeronautica di quel tempo; 
solo dopo alcuni tentennamenti il distintivo fu autorizzato, ma con topi 
grigi; poi, quando il 22 settembre 1940, il XX Gruppo alle cui dipendenze 
era la 351a Squadriglia, partì con il 56° Stormo per il fronte della Manica, 
i piloti dello stesso, finsero di ignorare la precedente disposizione, e 
ridipinsero i topolini in verde; di tal colore rimasero definitivamente in 
tutti gli anni successivi e lo sono tuttora.
questo brano è tratto da "Stormi d'Italia" di Giulio Lazzati. Proseguo nelle 
ricerche, aspettando il ben più preparato Aerei Italiani.... :-)
Frakkia
FIDDer #31 

Da fonti in rete risulta che  la 205a squadriglia, 41° Gr.  durante l'estate 
del 1940 era basata a Rodi:
Questo reparto, trasferito a Rodi ai primi di luglio, fu impiegato 
attivamente contro la flotta inglese e contro le raffinerie della città 
palestinese di Haifa. L'ultima azione su Haifa avvenne il 6 agosto. 
Successivamente il reparto rientrò in Italia per il passagggio sui Cant Z 
1007 bis.
successivamente le squadriglie del 12° sono state utilizzate in parte 
autonomamente (41° Gruppo) e in parte assegnate ad altri stormi e gruppi 
(42° Gruppo). Sempre in rete, ho trovato una pagina che riassumeva l'impiego 
dei reparti di Luftwaffe e R.A. fino all'Operazione Barbarossa, da cui ho 
ricavato questo:
28-10-1940
Aeronautica dell'Egeo (25 Settembre 1940)
 39° Stormo BT (Gadurrà)
     56° Gruppo BT: 222a, 223a Squadriglia (SM-81)
     92° Gruppo BT: 200a, 201a Squadriglia (SM-79)
 41° Gruppo aut. BT: 204a, 205a Squadriglia (Cant Z.1007bis (16), SM-82 (6))
Durante la prima decade di novembre, il 41° Gruppo è stato riassegnato al 
Comando 4a Zona Aerea Territoriale e trasferito a Brindisi, a quanto pare 
rinunciando agli SM-82 e mantenendo solo i Cant Z.1007bis.
Al 20 Maggio 1941, durante l'invazione di Creta, il 41° Gruppo è nuovamente 
a Gadurrà, stavolta munito di 12 SM-84. E' riportato come "gruppo misto BT e 
AS", con tre equipaggi aerosiluranti.
le 200a e 201a Squadriglia, sempre su SM-79 all'interno del 92° Gruppo BT, 
erano anch'esse basate a Gadurrà.
Frakkia
FIDDer #31 

grazie delle copiose e precise informazioni.....ci sarebbe una lista o 
qalcosa di simile che dica dei membri di questa squadrglia?
Credo di aver avuto un parente tra loro e.....volevo saperne di piu'su di 
lui
grazie a chi mi aiuta 

 grazie a chi mi aiuta
Puoi provare a mandare qualche email:
http://www.aeronautica.difesa.it/htm/emailinfo.asp
Se non sanno risponderti, almeno sapranno dirti a chi rivolgerti....
-- 
Frakkia
FIDDer #31
Son, when you participate in sporting events, it's not whether you win or 
lose: it's how drunk you get.