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Titolo: In tema con la freccia abbattuta da un volatile...

Salve a tutti, avrei da porvi una domanda.
cosa succede ad un pilota cui sia stata accertata la responsabilità di
un incidente nel quale sia stato distrutto il velivolo?
Grazie a chi vorrà rispondere.
Saluti, Stefano
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Lo paga 5 euro alla settiaman detratti dallo stipendio...... :))))
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Matteo
"It's not the plane, but the man who fly it!"

 Lo paga 5 euro alla settiaman detratti dallo stipendio...... :))))
la detrazione quindi si protrae anche per la sei vite successive? :-)))
Frakkia
FIDDer #31

gli addebitano l'aereo

> gli addebitano l'aereo
Devo ammettere che sono scoppiato a ridere quando ho letto le vostre
risposte ma io intendevo se ci sono procedimenti penali nei confronti
del pilota colpevole o se, ad esempio, gli viene ritirato il brevetto
(mi riferisco a piloti militari)e la sua carriera è così destinata
a finire. Se l'incidente avviene per colpa di un giovane pilota ancora
un po' inesperto , per fare un esempio, la sua carriera è già finita
ancor prima di iniziare?
Salut, Stefano


 ancor prima di iniziare?
Non ho idea se vi sono dei carichi di tipo economico su di esso, ma non
credo, ne tantomeno si viene espulsi dalla Forza Armata, in fondo, in fondo,
su di lui hanno investito miliardi. Sicuramente molto dipende da quello che
è successo, se l'errore è professionale, ovvero una mancata valutazione, od
altro vi possono forse essere dei rallentamenti nella carriera, oppure, come
nel caso del pilota della Marina che si è schiantato con il suo Harrier e
del quale è emerso un suo errore, si viene magari avviati ad altre linee
meno emozionanti (lui è andato agli Atlantic) o comunque cose di questo
genere. Se invece l'errore è di quelli alla Top Gun, ritengo che molto pochi
siano stati in grado di scendere con le loro gambe od il paracadute a
giustificarsi. Ad ogni modo sarebbe logicamente irrazionale dover attribuire
una pena ad un errore di un pilota (parlo di quelli professionali), il quale
è un uomo od una donna e quindi sono fallibili come d'altronde tutti, però
mi sa che in Italia un po' di ostracismo e mobbing spesso avviene.
Bye
Giuseppe Fassari

Se la colpa del pilota è "grave", ad esempio errati calcoli del
carburante, il danno viene addebbitato al pilota e gli viene scalato
dalle future buste paga con modalità tecnico-economiche che non
conosco. Di sicuro però il pilota paga.
Huey

 conosco. Di sicuro perņ il pilota paga.
Fischia!!!! Ma un aereo costa decine e decine di milioni di euro! 
Caspita ma allora il pilota deve vivere sei volte per ripagare un aereo.
Grazie per le risposte, Stefano


Grazie per le risposte, Stefano
E' prassi tra i piloti, avere la divisione dei beni con il coniuge.
Huey

> E' prassi tra i piloti, avere la divisione dei beni con il coniuge.
se la moglie è la figlia di Agnelli capisco...
So che non c'entra molto ma, tu sei per caso un pilota?
se sì, sei la persona che sto cercando. Sapresti darmi un consiglio?
la vista perfetta per un pilota è proprio così importante?
ad esempio io che ho 10/10 ma con 0,25 di astigmatismo da un occhio,
posso
fare domanda come pilota o è meglio evitare in quanto verrei scartato
per
questo motivo? in molti mi hanno detto che quel mio 0,25 è trascurabile
anche perchè a tutti capita, con l'età, di avere abbassamenti di vista
ma non per questo i piloti vengono lasciati a terra(considerando poi
quanto costa addestrarli...).e poi il mio difetto è lievissimo...
fammi sapere.
Ciao,Stefano


All'atto della prima visita sono richiesti 10/10. Poi, nel corso degli
anni è ammesso un calo fino a 8/10.
Non so se esistano diverse tolleranze differenziate per patologia. Se
ci fosse un dottore dell'IML potrebbe risponderti. Ma credo che
andandolo a chiedere direttamente a loro non costi nulla, se non il
viaggio.
Alex

 anni è ammesso un calo fino a 8/10.
so che è scontato ma GRAZIE!
saluti, Stefano


 saluti, Stefano
ho dimenticato una cosa... come posso contattare questi medici 
(dell'IML)?
c'č una sede particolare a cui potrei rivolgermi o c'č un distaccamento,
ad esempio per ogni caserma? 
RiGrazie, stefano


(dell'IML)?
Diciamo che il distaccamento naturale è il medico di Stormo. Molti
dottori attualmente all'Istituto Medico Legale sono stati medici di
Stormo negli anni passati per cui come distribuzione sul territorio ti
consiglierei una visita al reparto AMI operativo più vicino a casa
tua. Magari previa telefonata al dottore stesso.
Altra soluzione potrebbe essere andare direttamente all'IML (Roma o
Milano) ma la mole di lavoro che giornalmente li sovrasta credo renda
poco proficua la visita.
Io proverei con il medico di un reparto di volo. Mi raccomando che sia
AMI e non EI o altri.
Ciao,
Alex

 Alex
Grazie mille! Ho ormai risolto il problema, ho conosciuto un ragazzo 
che frequentava l'accademia aeronautica come pilota e anche lui 
aveva lo stesso mio difetto quindi per la vista dovrei essere a posto
ma... oltre alla vista contano tante altre cose... speriamo bene!!
saluti,Stefano


saluti,Stefano
CREDERE AL SOGNO;
PERSEGUIRE IL SOGNO;
E SE VA MALE.......SVEGLIARSI FELICI DI AVERLO FATTO E TUFFARSI NEGLI
ALTRI 1000 SOGNI CHE LA VITA CI OFFRE.
IN BOCCA AL LUPO,
Huey

 Huey
Sono quasi commosso. Tentare non mi costa nulla, io resto con i piedi 
per terra, se va bene magari diventiamo colleghi, se non va...
riprovo l'anno dopo :-)o comunque so di non essermi arreso senza aver
provato.
Saluti, Stefano
