Newsgroup: it.cultura.storia.militare
Titolo: ricerche su navi

Sono di nuovo io con le ricerche su qualche nave -
Questa volta sono corazzate germaniche del periodo 1913 /14 -
La " Sachsen e la Wurttemberg " della classe Baden -
Vorrei sapere l'anno della messa in servizio,
il tonnellaggio a pieno carico, la velocità,
lo spessore max. della protezione,l'armamento principale,
e la loro fine -
Inoltre se non porto troppo disturbo, non ho trovato
nessun dato di queste cinque,provo elencarle se è
possibile avere notizie -
sono classe Kaiser : Kaiser, Kaiserin,Konig Alberto,
Prinz Regent Luitpold, e Friederich der Grosse -
con queste per ora basta - ringrazio -e chiedo inoltre
a qualcuno che trova facilmente questi dati il sito
o dove effettua la sua ricerca, in modo di
poterlo fare anch'io -
grazie -
Fede 

 Prinz Regent Luitpold, e Friederich der Grosse
"Konig Albert", "Prinzregent Luitpold", "Friedrich der Grosse"
(Albert & Luitpold - Alberto & Leopoldo - essendo Re e Reggente
del Belgio).
24.330t normale, 27.400t p.c.
21kts progetto, 23,4kts max alle prove (Kaiser), però Luitpold
solo 21,7kts in quanto solo 2 assi motrici anzichè tre; sul terzo
era previsto un diesel - primo caso storico della lunga fissazione
tedesca con questa motorizzazione - mai montato.
Cintura max 350mm (gli spessori verticali variavano assai sia
in orizzontale che in verticale, come su tutte le navi tedesche
dell'epoca).
10x 30.5cm SKL/50 (disposizione come su Moltke/Goeben)
14x 15cm SKL/45
8x 8.8cm SKL/45
4x 8.8cm Flak L/45
5x 50cm lanciasiluri
Impostate 12/09 - 01/11
Varate 03/11 - 04/12
In servizio 12/12 - 12/13
Friedrich d. G. ammiraglia Hochseeflotte fino a estate 1916.
Tutte autoaffondate a Scapa Flow 21.06.1919. Recuperate
e demolite tra il 1929 ed il 1937.
P.S. - _La_ fonte è il Conway's 1906-1921.
-- 
Davide
"Solo se la vostra visione va oltre quella del vostro maestro,
siete adatti per ricevere e tramandare la trasmissione."
(Massima Zen)



Dopo le tue lodi alla serie Conway's, mi sono deciso, un annetto fa, ad
acquistarne tutti e quattro i volumi. Devo dire che, anche se ci sono un
paio di cose che non mi sono piaciute molto, la serie non ha rivali come
referenza generale sulle flotte da guerra della fine del XIX secolo e del XX
secolo. L'unico grosso neo è... il prezzo! Infatti ho comperato questi
volumi di seconda mano e sono riuscito a risparmiare il 50% sul prezzo di
copertina. Comunque, anche anche se sono costati un botto di soldi, sono
molto soddisfatto di averli e li suggerisco anch'io.
ciao
   Amedeo
P.S. per fede: qualche notizia sulle navi della marina imperiale tedesca la
puoi trovare anche in rete sui seguenti siti:
http://www.kaiserliche-marine.de/
http://german-navy.tripod.com/index.htm
http://www.german-navy.de/hochseeflotte/index.html

 della nave).
Really?



Be' sì.
Questi sono i tizi a cui mi riferisco;
http://worldroots.com/brigitte/royal/gifs/luitpoldbav5.jpg
http://worldroots.com/brigitte/gifs12/albert1saxony1828-3.jpg
A dire il vero non ho espressamente letto da nessuna parte che la SMS Koenig
Albert fosse intitolata ad Alberto di Sassonia ma l'ho dato sempre per
scontato, visto che il sovrano, pur deceduto, era rimasto ad alti livelli di
popolarità nel suo regno (come re Federico Augusto III, monarca all'epoca
della costruzione della nave, non si sarebbe potuto neppure sognato).
Una conferma indiretta, se ce ne fosse bisogno, può essere data dal fatto
che questa cartolina raffigurante la nave
http://www.battleships-cruisers.co.uk/images/smskonigalbert.jpg
mostra i colori nazionali della sassonia (bianco e verde) e lo stemma
araldico del Regno di Sassonia.
Comunque, con tutte le teste coronate da soddisfare nell'Impero Tedesco, mi
pare strano che la Kaiserliche Marine si mettesse ad intitolare navi da
battaglia a sovrani stranieri :)
ciao
  Amedeo