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Titolo: brigata friuli

ho letto su rid che l'italia ha dato la disponibilità della brigata per
qualche forza di reazione europea, sorge spontanea la domanda:l'aeromobile è
solo di nome o anche di fatto (o quasi)? Se non ricordo male infatti se ne
era parlato in questo ng. un pò di tempo fa, ed allora la situazione non era
delle più rosee soprattutto per la parte aeromobile.
saluti


NOOO! PER PIETAAA!!!   ;-)
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Luca Beato    -  
http://members.xoom.com/huey/
IPMS-IT #1484 -  
http://www.ipmsitaly.com/
F.A.Q. del plastimodellismo su 
http://www.ipmsitaly.com/faq/modelfaq.html


OPS mi ero scordato, in Germania mi pare che i piloti stiano gią
volando da oltre un anno su elicotteri modificati con cockpit
dell'NH90, giusto per essere pronti quando verranno introdotti. E da
noi?


Ma io credevo che si riaprisse la ex base in Cansiglio ? ;-))))))
E un po' fuorimano ma vuoi mettere il paesaggio.......
Ciao
Diego

E un po' fuorimano ma vuoi mettere il paesaggio.......
Io non mi stupirei, andreatta eletto a Rimini ha fatto chiudere tre
aeroporti del nord e via tutti nel suo collegio elettorale, se nel
futuro ci dovesse essere un ministro che sň, di Dobbiaco? bene avremo
fior di generali che si giocheranno le ugole urlando che a Dobbiaco
c'č una pista asfaltata di 8 Km, le montagne intorno sono collinette e
che ...."esistono i magazzini con i pezzi di ricambio" (*)
(*) Citazione tratta dalla risposta scritta del sottosegretario alla
difesa all'interrogazione dell'on. Ascierto riguardante il fatto che
la base di Rimini fosse abbandonata da 5 anni e non idonea .
I MAGAZZINI CON I PEZZI DI RICAMBIO avete capito? neanche vostro
figlio che costruisce aeromodelli si permetterebbe di scrivere che in
una base di F104 abbandonata da 5 anni esistono i pezzi di ricambio
per degli elicotteri !!!!! Ed i generali ????? 'gnorsě 'gnorsě 'gnorsě
!!

>E un po' fuorimano ma vuoi mettere il paesaggio.......
E poi scusa se insisto...FUORIMANO?.... ma fa parte della oculata
gestione delle risorse, la stessa che vedrà il 4° Rgt ALTAIR di
Bolzano, tutto trasferito a Torino, nota località vicina al confine
EST e che quindi permetterà interventi nei Balcani o trasferimenti
verso le nostre basi in Albania, Bosnia, Kosovo con enorme risparmio
di ore !!!
A meno che il nostro servizio informazioni non abbia notizia della
futura scissione della Val d'Aosta dall'Italia o del tentativo
francese di invadere il Princ. di Monaco ed allora....mi scuso.

 ha scritto nel messaggio
news:3b4f7b60...@news.tin.it...

Ma è stato trasferito per l'invasione di Genova , non l'avevi capito? :)


E Vi lamentate, girate l'Italia dalle spiagge assolate dell'Emilia agli
incantevoli Monti Piamontesi e Vi lamentate ? ;-)))))
Vi lammentate se avete tonnellate di pezzi di ricambio per F.104 ? Nuotate
nell'oro ? ;-)))))
Pensa a quando trasporterai un sottosegretario che vorra' fare un giro di
prova od un passaggio per la villa a Courmajeur..........
Ciao Diego.
P.S. Naturalmente come Tu bei sai sono battute ironiche non rivolte e Te ma
ha chi ha preso certe decisioni............
Da parte mia spero che facciate qualche capatina a Treviso - S.Angelo per le
foto , pero' questa' si sarebbe una buona base, vicinanza dei confini ,
terreno pianeggiante, hangar vuoti a prova di CH quanti ne vuoi , case e tre
piani per le famiglie, (C'e' anche il campo da tennis).
Non si sa mai la prox volta.:-).


E' da un po' che seguo le vicende della Cavalleria dell'Aria (anche perchè è
mia intenzione mettermi a scrivere qualcosa su di loro), però in tutti
questi rimescolamenti a volte li ho trovati non molto logici. Se, ad
esempio, era logico portare il 21° Gruppo a Gioia del Colle e chiudere
Cameri, non mi sembra molto azzeccata la scelta di spostare l'Altair a
Torino (anche se io sapevo esattamente il contrario, ovvero chiude Torino e
tutto va a Bolzano), così come portare gli Squadroni a Rimini.
Chissà, ho come l'impressione che l'Esercito non sia ancora riuscito a
scrollarsi di dosso i <consigli> politici dei vari governi, cosa che invece
le altre due forze armate sono riuscite a fare meglio, anche se non del
tutto. Emblematico l'ultimo esempio dei nuovi tanker. Tutti premono per
l'Airbus, ma l'AMI ha giù praticamente scelto il B-767. Di fronte a chi si
oppone caldamente a questo contratto in modo molto deciso è stato risposto:
<Volete le missioni all'estero? Il Boeing porta 20 tonn. in più di carico ed
è la nostra scelta. Se volete cambiamo, ma noi non saremo in grado di andare
dove ci chiedete>.
Really simple.
Bye
Giuseppe Fassari


E questa è esattamente la differenza che passa tra un generale dell'EI
ed uno dell'Arma Azzurra.
Nell'E.I. Il dialogo sarebbe stato:
"Ma certo, quello che proponete voi è senza dubbio più indicato, come?
il pallone aerostatico? si signor ministro se lei dice che è
all'avanguardia certamente lo è, non si preoccupi, "
Al pilota esperto che visto sostituire il possibile acquisto di AH-64
ed UH-60 con il pallone aerostatico avrà da obiettare qualcosa, il
gen. dirà in maniera cattiva:
" Lei non ha le competenze per fare certe valutazioni, le lasci fare a
noi "  (frase veramente detta ad un Capitano Pilota in risposta alle
sue obiezzioni sull'idoneità della base di rimini))

 sue obiezzioni sull'idoneità della base di rimini))
Mi sa che quando verrò ad intervistare un po' di gente dell'AVES corro il
rischio di non poter pubblicare nulla di quello che mi verrà riferito, pena,
altrimenti, il plotone d'esecuzione. Lo terrò a mente, ma forse non tutto è
così od almeno il mio spirito da inguaribile ottimista mi porta a crederlo.
Scherzi a parte ho sempre la famosa impressione che il fatto d'avere ormai
da oltre ventanni mandato all'estero il personale ad addestrarsi (e parlo di
scuole di volo, pilot exchange ed altre amenità di questo genere) abbia
fatto si che in Marina ed Aeronautica sia già stata eliminata una certa
generazione di ufficiali che invece mi pare alberghi ancora nell'EI, ovvero
adesso le due forze armate rivali si trovano ad avere ufficiali dalla
mentalità molto americana e comunque in numero maggiore rispetto a quanto
presente in EI. E' vero?
Tanti felici voli tattici sul 205, quello si che è un elicottero.
Giuseppe Fassari

 sue obiezzioni sull'idoneità della base di rimini))
Mi sa che quando verrò ad intervistare un po' di gente dell'AVES corro il



Certo, certo, se 4 ore di volo tattico fatte in due elicotteri
all'interno della recinzione dell'aeroporto di Fano pensi che possano
dare la felicità.......e l'addestramento......

sue obiezzioni sull'idoneità della base di rimini))
...ecco, anche una Z di troppo mi avete fatto scrivere !!!!

 dare la felicità.......e l'addestramento......
non fare troppo il polemico... non sono solo le ore di volo che contano, ma
anche la preparazione e le capacità della persona (intelligenza compresa...)
che lo fanno diventare comandante. Con il che dico che ci sono Ufficiale
bravi e Ufficiali incapaci, a prescindere dalle ore di volo (e dal
grado...).
Preferisci essere comandato da un ten col con 4000 ore di volo, ma perfetto
cretino che non sa neanche che voglia dire l'impiego tattico di un gruppo, o
da uno che ha 400 ore, ma che ascolta la gente provvista di esperienza e che
ha una adeguata preparazione non solo sull'impiego del gruppo, ma anche su
come in generale funziona un esercito? (intendo integrazione
artiglieria-fanteria, impiego dei carri, dottrina del nemico etc..)
Iso