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Titolo: La marina multinazionale di Kennedy

Salve a tutti,
in questi giorni sto leggendo la riedizione del libro di Sergio
Romano, Guida alla politica estera italiana, un autore che
personalmente apprezzo molto.
Nel libro si fa riferimento a un a proposta che Kennedy fece durante
il suo mandato presidenziale, per cui proponeva ai paesi europei di
creare una specie di marina militare con equipaggi misti provenienti
da ogni paese.
Ma come si sarebbe dovuta realizzare questa cosa?
Le unita' sarebbero state costruite ex-novo?
Quanto sarebbe dovuta essere grande?
E per i problemi di comando?
Saluti
B29

 wrote in message
3dfc5e9a...@news.tiscalinet.it...

Questa non l'avevo mai sentita.
Puo'darsi che sia stata una proposta lanciata cosi', per sondare il terreno,
in un epoca in cui alcune nazioni marittime occidentali (Gran Bretagna,
Francia ed Italia) stavano entrando in una forte crisi di identita', senza
propsettive certe di futuri investimenti in naviglio adeguato.
Pero' direi che nella NATO veniva gia' realizzata una cosa molto vicina a
quanto proponeva Kennedy, ne' credo si potesse fare di piu'.
In quanto agli equipaggi misti, mi sembra cosa difficile a realizzarsi senza
una qualche unione politica.
Senza parlare delle infrastrutture.
Puo' darsi che Kennedy volesse dare un segno di apertura a quelle marine che
si sentivano frustrate per non aver accesso al nuovo naviglio a propulsione
nucleare, in particolare proprio la nostra.
Qualche anno dopo, con la MMI che non aveva potuto realizzare il "Marconi" e
la "Fermi", con il suo naviglio ex-II Guerra Mondiale ormai in obsolescenza
galoppante e senza garanzie per il futuro (la Legge Navale che avrebbe
rilanciato i nostri programmi navali, sarebbe venuta solo nel 1975)
l'amm.Spigai confido' a Giorgerini piu' o meno questo "Cosa vuole che le
dica: forse anche questa volta abbiamo sbagliato alleanza; dall'"altra
parte" saremmo tornati per forza di cose ad essere una potenza marittima "
(citato dallo stesso nel suo libro "Da Matapan al Golfo Persico").
Una frase inaccettabile, ma sintomatica dello stato di abbandono in cui
versava la nostra marina all'epoca.
Ciao : )
Marco

[...]
Spero che queste informazioni ti possano ancora interessare.
Fu il presidente Kennedy a proporre quel deterrente interalleato,
divenuto poi noto come forza multilaterale (MLF).
Il 17 maggio 1961, Kennedy, accennò apertamente alla "possibilita' di
costituire una vera forza navale NATO, armata di missili e che sarebbe
stata veramente multilaterale sia nel controllo sia nell'impiego".
I piani prevedevano una flotta di 25 navi di tipo mercantile, da 18
000 .tonnellate e 21 nodi di velocità, armate con complessivi 200
missili Polaris A-3, e tali da rimanere in missione ininterrottamente
per 100 giorni ciascuna. La flotta sarebbe stata costruita in cantieri
americani e europei nel periodo 1965-70. Il costo previsto era di
oltre 2 600 miliardi di lire dell'epoca. Ogni nave avrebbe avuto un
equipaggio di 200 uomini provenienti da almeno tre diverse marine
alleate. La scelta di navi mercantili attrezzate per il lancio dei
Polaris fu preferita a quella dell'adozione generalizzata di
sottomarini lanciamissili a propulsione nucleare perché i tempi di
realizzazione sarebbero stati molto più brevi. Inoltre questi
piroscafi potevano confondersi benissimo col grande numero di
mercantili in navigazione quotidianamente sulle rotte dei traffici
commerciali.
La flotta multilaterale sarebbe stata sottoposta al controllo di un
apposito comitato della NATO che, in caso di emergenza, avrebbe dovuto
deliberare all'unanimita' l'impiego dei Polaris imbarcati. 
Il progetto della MLF ando' avanti in qualche modo, sino a
sperimentare per un periodo di 18 mesi un equipaggio misto della NATO
a bordo di un'unità navale. L'unità prescelta fu il caccia americano
'Claude V. Ricketts', della classe "Charles F. Adams", su cui si
imbarcarono uomini di sei diverse marine della NATO (americani,
inglesi, greci, italiani, olandesi e tedeschi). Il progetto della MLF
fu lasciato cadere nel 1965 dal successore di Kennedy, Lyndon Johnson.
Una nota interessante riguarda il sistema di lancio dei Polaris che
con tutta probabilita' sarebbe stato di progettazione italiana e piu'
precisamente lo stesso sistema che fu imbarcato e sperimentato sul
ricostruito incrociatore 'Garibaldi' e che la stessa Navy voleva
imbarcare sull'incrociatore a propulsione nucleare 'Long Beach'.
(Bibliografia: AA.VV.; Storia della marina; Fabbri editore).
Ciao  A.
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É bello raccontare i guai passati.
                   (Proverbio yiddisch)
tric...@katamail.com
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