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Titolo: [OT] quando il disastro diventa spettacolo

sarebbe OT, ma mi pare che l'interesse generale sia attratto dalla
questione.
Vengo subito al punto: la NASA sapeva che sarebbe successo. E il mondo fa
finta di indignarsi, spinto dai media che gridano allo scandalo. E' bello
andare controcorrente e quando ancora qualcuno si asciuga le lacrime
lanciarsi a testa bassa contro la NASA o Bush. E' successo l'11 settembre
con le panzane sul camion contro il pentagono, è successo oggi. La NASA
sapeva e questo sembra inaccettabile! Sembra inaccettabile che alla NASA
abbiano scelto di non dire "ragazzi, sappiate che domani saltate in aria e
noi non ci possiamo fare niente" oppure "quando rientrerete probabilmente lo
shuttle esploderà". Sembra inaccettabile che si sia scelto di preservare la
dignità di sette persone,
sembra inaccettabile che il rispetto per la vita venga prima
dell'informazione-spettacolo. Peccato, chissà che ascolti avrebbe fatto il
disastro in diretta.
Frakkia
FIDDer #31

 questione.
Non ho capito una cosa...
Tu stai dicendo che la NASA sapeva e lo ha fatto vedere apposta?
Non ho capito bene il messaggio scusami

 Non ho capito bene il messaggio scusami
no, la nasa sapeva e non ha detto nulla. e ha fatto benissimo, perchè non ci
si poteva fare niente.
Frakkia
FIDDer #31

Se è come dici avrebbe potuto salvare quelle vite, mandando un' altro
Shuttle (possibilmente l'Endevour il + nuovo), a recuperare l'equipaggio e
lasciare il Columbia in orbita vuoto. Avrebbero potuto resistere almeno
un'altra settimana e poi si poteva chiedere di rifornirli ancora ai
russi(come infatti faranno per la stazione orbitale)
Ciao,
    der Stürmer

"der Stürmer" <sturnoro...@tiscanoschifezzelinetnospam.nospamitnospam>
ha scritto nel messaggio news:_rA%9.79917$ZE.21...@twister2.libero.it...

non so per quale motivo ma dicono che non era possibile nemmeno un cambio di
navicella....sto cercando di capire perchè ma non ho ancora trovato niente.
Comunque credo che la parte più complicata sarebbe sganciare lo shuttle
senza equipaggio, forse il problema sta proprio lì.
Frakkia
FIDDer #31


A memoria... siccome i vari Shuttle sono tutti diversi tra di loro (come
spesso accade con navi di una medesima classe in cui vengono mano a mano
incorporate modifiche varie) credo che il Columbia (che era il piů vecchio)
non fosse stato 'certificato' per operare con la ISS. Credo comunque che
rimane possibile in linea teorica porre la navicella in un orbita che
consentisse un rendez-vous con la ISS (magari disfandosi del carico) e poi
trasbordare gli astronauti sulla stazione orbitante. Questo č lo scenario di
salvataggio IMHO piů sensato.
La tesi che avessero saputo e poi avessero mentito per farli morire
'dignitosamente' mi pare poco sostenibile, quantomeno dal punto di vista
'tecnico'.
Ciao
    Amedeo

A quanto dicono il Columbia non aveva alcun sistema di aggancio, inoltre a
bordo non c'erano attrezzature per sortite nel cosmo, non essendo previsto
ciň nel programma della missione. Non credo che poi far partire un altro
shuttle o una Soyuz (cosa inutile perchč gli astronauti del columbia non
potevano neanche uscire) sia come per noi montare in motorino o in macchina.
Non sono bell'č pronte nel piazzale sottocasa...
"der Stürmer" <sturnoro...@tiscanoschifezzelinetnospam.nospamitnospam>
ha scritto nel messaggio news:_rA%9.79917$ZE.21...@twister2.libero.it...

A giudicare dalle immagini viste al tg5 di stasera, si vedeva benissimo una
crepa molto marcata su una delle ali del Columbia nella parte superiore
(dovrebbe essere la sinistra, quella colpita dal frammento alla partenza).
Senza essere un esperto penso che un danno del genere possa essere molto
pericoloso in fase di rientro, dove sono importanti i millimetri.
Se i presupposti sono veramente questi, penso che avrebbero potuto rischiare
un salvataggio piuttosto che la distruzione.
E non voglio pensare al peggio...
Ciao,
Paolo

 ha scritto nel messaggio
news:eNC%9.173365$AA2.6...@news2.tin.it...

L'astronauta Guidoni intervistato ha detto che la "crepa" non sembra una
crepa ma un cavetto fissato con due pezzi di nastro adesivo e che il punto
dove si vede ciò non è all'esterno ma all'interno dello shuttle con i
portelloni aperti.In effetti se si osserva bene la cosa è verosimile.
Comunque tutto lo scenario delle ipotesi,qualunque sia di queste la vera
ragione delle ipotesi,porterebbe alla conclusione che alla NASA in questo
periodo lavorano con superficialità e poca professionalità.

 >
 L'astronauta Guidoni intervistato ha detto che la "crepa" non sembra una
 crepa ma un cavetto fissato con due pezzi di nastro adesivo e che il punto
 dove si vede ciò non è all'esterno ma all'interno dello shuttle con i
 portelloni aperti.In effetti se si osserva bene la cosa è verosimile.
 Comunque tutto lo scenario delle ipotesi,qualunque sia di queste la vera
 ragione ...del disastro...chiedo scusa...,


  periodo lavorano con superficialità e poca professionalità.
(ANSA) - ROMA, 4 FEB - Le 'fessure' dello shuttle Columbia nelle foto sui
giornali di tutto il mondo non sarebbero sull'ala. Il motivo e' che da
nessun finestrino della navetta e' possibile vedere l'ala del veicolo, come
afferma Andrea Lorenzoni, responsabile dell'Agenzia Spaziale Italiana per la
International Space Station, supportato dagli esperti delle altre agenzie
che partecipano alla realizzazione della ISS: oltre a Nasa e Esa, Canada,
Russia, Giappone, Brasile.
Frakkia
FIDDer #31

 crepe sull'ala, la tragedia assume le dimensioni di uno dei piů grandi
Qui perň, secondo me, c'č qualcosa che non quadra.
Abbiamo visto tutti le immagini che hanno passato in tv, in cui ci
mostrerebbero l'ala danneggiata.
Ora. Le immagini che ci mostrano ci farebbero vedere la parte superiore
dell'ala. Quindi, se il danno č li, non č cosě grave, in quanto la parte piů
importante in fase di rientro, lo sappiamo tutti, č quella inferiore.
Quella inferiore non avrebbero potuto mostrarcela, in quanto dalla cabina
non si vede e, inoltre č nera e non bianca.
Inoltre, altro fatto che non quadra, se l'ala č stata colpita da un
frammento del serbatoio, l'impatto deve essere avvenuto sotto l'alta. Sopra
č impossibile. Il frammento sarebbe volato via passando sopra l'ala, senza
colpire la parte superiore, in quanto la traiettoria di caduta avrebbe
portato a far passare il frammento sopra l'ala senza colpirla.
Quindi, se č successo, č avvenuto nella parte inferiore, nera appunto, e, di
conseguenza, le immagini che ci mostrano non c'entrano nulla.
Per concludere, e di questo mi sono accorto subito, quello che ci mostrano
non č nemmeno la parte superiore dell'ala. Non so cosa ne pensate voi, ma
non č assolutamente un'ala dello shuttle quella che si vede. Insomma,
guardatela bene. Cosa sarebbe quel tubo nere che esce dall'ala? Da quando in
qua esiste una cosa del genere sull'ala dello shuttle?
A me sa tanto di messa in scena dei media per fare scandalo.
Bye

 A me sa tanto di messa in scena dei media per fare scandalo.
Messa in scena forse no, ma si sa, appena qualcuno fa un'affermazione 
grave (gli israeliani, in questo caso), anche se non ben considerata 
nella sua validità, subito i media gli si accodano, tanto per sollevare 
lo scandalo :( (credo che al mondo non esistano persone più stupide ed 
ignoranti di certi giornalisti).
Quanto alle vere cause, vediamo cosa uscirà fuori...
Ciao
Marco

 Non sono bell'è pronte nel piazzale sottocasa...
copio dal TGcom:
      Shuttle,dopo danno impossibile salvarli
      Gli astronauti morti sullo Shuttle erano condannati già subito dopo il
lancio. Sembra essere questo il terribile verdetto che emerge dalle prime
indagini condotte dalla Nasa sull'incidente. Una volta partita, la navetta
aveva subito un danno all'ala sinistra, quando un blocco di materiale
isolante l'aveva urtata, danneggiando alcune piastrelle dello scudo termico.
Da quel momento, niente si sarebbe più potuto fare per salvare i sette.
      Bill Readdy, il numero due della Nasa, ammette che il danno alle
piastrelle sotto l'ala sinistra è considerata come la principale traccia
finora emersa per spiegare il disastro. E se così fosse, gli astronauti
della navetta non avevano scampo, impossibile qualsiasi tentativo di
salvataggio organizzato da terra.
      Come, ad esempio, l'invio d'una missione di soccorso di Atlantis, lo
Shuttle che doveva partire il primo marzo, perché gli astronauti a bordo non
erano né equipaggiati né addestrati a una simile operazione, e non avevano
con sè piastrelle di ricambio da sostituire a quelle danneggiate.
      Oppure il team del Columbia avrebbe potuto, se avvisato in tempo del
danno all'ala, tentare di raggiungere la Stazione spaziale internazionale
orbitante permanente Iss, dove attendere una missione di soccorso. Ma non
era su un'orbita adatta e non aveva il carburante necessario.
      Certo ora emerge il fatto che il Columbia, navetta più vecchia e più
pesante, era considerata dagli astronauti la meno affidabile in fase di
rientro ed aveva già accusato problemi alle piastrelle nel 1997, e al
sistema di raffreddamento nell' ultima missione, nel marzo del 2002. Ma ora
è troppo tardi.

 con sè piastrelle di ricambio da sostituire a quelle danneggiate.
Questo mi pare il fatto più grave. Si sacrifica sempre la sicurezza in
favore del denaro. Gravissimo non preparare l'equipaggio ad un trasferimento
su un altro shuttle. Non so se davvero non avessero l'equipaggiamento
necessario per le sortite spaziali. Se fosse così sarebbe un'altra mancanza
veramente grave.
Bye


 dell'ala.
Il problema, a prescindere da tutte le considerazioni che si possono fare, č
: ma quella č l'ala?? A me non sembra proprio....
Ciao
+++TIXIO+++
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La Storia divenne Leggenda
La Leggenda divenne Mito

 ha scritto nel messaggio
news:3e3ff683$1...@news.bluewin.ch...

 ha scritto nel messaggio
news:BUO%9.81623$ZE.22...@twister2.libero.it...


'tecnico'.
Concordo pienamente su quest'ultimo punto.
In più aggiungo che i requisiti della Nasa per quanto riguarda la
sicurezza dei velivoli, e dei manufatti in genere, per l'impiego nello
spazio prevedono che se nessun guasto singolo deve causare la perdita
della navetta o danni al personale; si devono verificare almeno 3
guasti dovuti ad almeno due cause indipendenti.
ciao

 senza equipaggio, forse il problema sta proprio lì.
I prob. erano vasi.
Al columbia non era aganciato il modolo per aggancirasi ala ISS
Gli astronauti non avevno attrezzature EVA (la tuta spaziale)
Al columbia non era agganciato il modulo che funge da cabian di
decompressione.
Questi moduli non possono essere agganciati nello spazio.
--
"...l'uomo orgoglioso, ammantato d'una breve autorità, sommamente ignorante
di ciò di cui si crede più sicuro, nella sua essenza fragile, come uno
scimmione collerico, compie tali trucchi fantastici, al cospetto dell'alto
cielo, che gli angeli piangono"
"Misura per Misura"  William Shakespeare
         ALBION OF AVALON