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Titolo: sono arrivati a Kabul?

La vicenda ha dell'incredibile: i nostri militari non riescono ad atterrare
all'areoporto di Bagram per le avverse condizioni meteo e il traffico aereo!
Ma come avranno fatto gli altri (Americani, Inglesi e Francesi) ad
arrivarci?
O è solo una scusa il tempo e il traffico per emarginare gli Italiani....
come al solito?
Molti sono già convinti che dovevamo starcene a casa...
Mauro

 ha scritto nel messaggio
news:a1vjnq$mer$1...@news.ngi.it...
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il problema è più complicato di quello che sembra. Diciamo che dopo il
maltempo che ha fermato un po' tutti, francesi e tedeschi inclusi, da ieri i
cieli afgani sono off-limits perchè c'è troppa attività di guerra e
soprattutto perchè le varie aerovie sono chiuse ed aperte dai soli
americani, i quali privilegiano i loro mezzi. Inoltre c'è il problema della
congestione per tutti i ritardi accumulati da tutti nei giorni scorsi.
Aggiungiamo poi anche delle scelte un po' di parte per conto del comando
ISAF, il quale oggi a bloccato italiani e francesi, ma ha fatto aprtire ad
esempio i tedeschi.
Secondo me, il tutto dipende dal fatto che gli americani non vedono di buon
occhio le misisoni di peacekeeping in Afghanistan e quindi finchè c'è guerra
volgiono che tutti stiano lontano.
Bye
Giuseppe Fassari

 arrivarci?
Ad ogni modo il primo velivolo č atterrato poco fa sulla base di Bagram.
Bye
Giuseppe Fassari


Giuseppe c'e' solo un punto che mi sfugge il C130 e' italiano o dobbiamo
ringraziare i brasiliani x la gentile concessione ?.
Bye
Diego

 ringraziare i brasiliani x la gentile concessione ?.
No, no. E' sicuramente uno dei C-130H del 50° Gruppo. Al momento dovrebbero
essere tornati indietro alla Lockheed Martin tre esemplari sui sei previsti
entro quest'anno. Li ho visto lo scorso Giugno in manutenzione prima di
tornare negli Stati Uniti. Gli altri tre sarebbero entrati ad Ottobre per
uscirne adesso.
Ad ogni modo dovrebbero esserci già sei C-130J operativi (a giugno erano
quattro) ed aspettano i primi due allungati in questi giorni. Semmai il
problema è che gli <H> tornati indietro erano quelli in migliori condizioni.
Bye
Giuseppe Fassari

 atterrare
Risulta invece che i piloti della RAF e quelli americani, negli stessi
giorni, siano atterrati con le stesse condizioni proibitive.....

 volgiono che tutti stiano lontano.
Grazie Giuseppe per la spiegazione. Peccato che i nostri giornalisti non
espongano i fatti così come sono e mettano sempre in cattiva luce le nostre
iniziative, specie quando si tratta del'esercito!
Pensa che molti ritengono che il nostro esercito debba chiamarsi esercito
della salvezza!
Un po' di amore patrio non farebbe male a certa gente che denigra i prodotti
della sua nazione.
Ho giurato fedeltà all'Italia e alla Repubblica quando facevo il militare e
ci credo.... nonostante tutto!
Mauro

 Giuseppe Fassari
Grazie per le info,
Effettivamente "rischiare" , non per possibili abbattimenti ma solo per lo
sviluppo imprevedibile del dispiegamento italiano, un J in operazioni del
genere puo' essere un punto interrogativo.
E sintomatico che comunque al di la' di una piccola intervista al comandate
(che non potrebbe "esternare" piu' di tanto sulla missione essendoci il
codice militare di guerra) certa "carta stampata" butti tutto in
barzelletta.
Non vorrei che questo fosse il "primo attacco" alla nostra missione salvo
poi a Pasqua connettersi con il satellite da Kabul.
Ciao.
Diego

 ha scritto nel messaggio
news:a1vjnq$mer$1...@news.ngi.it...
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Poche <ragazze> da quelle parti, eh!
Bye
Giuseppe Fassari

 Sono un profano di cose militari, ma mi chiedo perchè l'esercito italiano
non dovrebbe essere
considerato l'esercito della salvezza? ( non è giusta questa tipo di
considerazione che hanno anche
gli Americani, Francesi, Inglesi dell'esercito italiano?)
L'Italia non ha come punta dell'aeronautica militare l' F104, un caccia
obsoleto che nemmeno tanti paesi
del terzo mondo usano? I Tornado vengono ammodernizzati una tantum?
Il fucile del soldato, medio, italiano è ancora il Fal?
Grazie per le spiegazioni.

 Poche <ragazze> da quelle parti, eh!
*ROTFL* !
Nemo

 Grazie per le info,
Prego. Vuoi qualche immagine dei J o della 46^ in generale?
Bye
Giuseppe

 Il fucile del soldato, medio, italiano è ancora il Fal?
Il problema è atavico e riguarda l'intera società italiana, non soltanto
quella militare, anche la componente politica, industriale, etc.
Non si possono spazzare via con uno schioccare di dita 40 ed oltre anni di
figure da struzzi e completo disinteresse in politica estera. Ci vuole
tempo, pazienza e più volte abbiamo rimarcato nei nostri post che si deve
guardare in prospettiva futura e valutare ad ogni check se siamo andati un
po' più avanti oppure siamo fermi al punto di prima. Oggi l'inerzia è
positiva, ma poichè sempre di inerzia si parla a muovere un pachiderma come
l'Italia ci vuole un'energia non indifferente.
Per quanto riguardano le tue domande di 104 in linea c'è ne sono meno di
sessanta, biposti compresi, ed alla fine dell'anno saranno sostituiti
dall'F-16 (però mi piange il cuore quando non potrò più sentire il miagolio
del J-79 ed i Phantom non fanno lo stesso rumore), i nostri Tornado vengono
modernizzati quando a bisogna e si deve sottolineare che siamo arrivati
prima degli inglesi ad avere armi antimissile e prima dei tedeschi come armi
intelligenti del tipo LGB. I nostri soldati non hanno più FAL da parecchi
anni, ma soltanto AR-70 in cal. 5,56 NATO.
Spero di essere stato esauriente.
Bye
Giuseppe Fassari


Fammi capire.
Stiamo rendendo i C-130H ... a partire da quelli in migliori
condizioni???
Invece di "tenerceli sttretti" fino alla completa sostiituzione degli
"H" con i "J"????
Nooooooo!!!!!!!!!
-- 
Norbert aka AeroCommi Roma
Commissario Aeronautico di complemento in congedo


He, he, he!
Siiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!! -:))))
Bye
Giuseppe Fassari

 l'Italia ci vuole un'energia non indifferente.
Grazie ancora Giuseppe per le tue utilissime osservazioni.
40 anni di sottovalutazione e di inerzia hanno creato parecchi guasti
nell'esercito, ma penso anche io che ora si cominci  a vedere qualcosa per
il futuro.... con calma ma finalmente anche noi potremo sentirci (in realtŕ
giŕ dimostriamo comunque di esserlo con lo spirito di sacrificio dei nostri
uomini) al pari degli altri eserciti europei.
Mauro