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Titolo: creta

vada per l'operazione aviolanciata 
il piano
Durante la pianificazione dell’operazione da parte tedesca emersero
sostanzialmente due possibili linee d’azione:
- lo Stato Maggiore della 4° Luftflotte proponeva di occupare
innanzitutto la zona occidentale di Creta – da Maleme fino a La Canea,
compresa la città – per poi muovere, da ovest ad est, alla conquista
dell’isola. Tale progetto si basava sull’intento di conseguire,
attraverso la concentrazione delle forze, la superiorità
incontrastata in uno specifico settore, avvalendosi dell’intervento di
copertura, non frazionato, dell’VIII Fliegerkorps. Lo svantaggio era
costituito dalla prospettiva di aspri e duraturi scontri sulle
montagne, che avrebbero consentito al nemico di
migliorare le proprie difese, fruendo degli aeroporti situati sul lato
orientale ed eventualmente della baia di Suda;
- l’XI Fliegerkorps proponeva invece di irrompere contemporaneamente
in sette o più punti di Creta (i più importanti erano Maleme, La
Canea, Yraklion e Rethymnon) e quindi di impossessarsi rapidamente
dell’isola dopo averne fulmineamente occupato
le aree più significative. Tuttavia l’esiguo numero e le ridotte
capacità di carico (12 uomini) degli aerei da trasporto avrebbero reso
di fatto impossibile garantire lo sbarco contemporaneo di forze
sufficienti a contrastare il nemico in ciascuna delle aree
individuate.
Il piano del Generale Göring, comandante della Luftwaffe, rappresentò
un compromesso tra le citate opzioni. Esso prevedeva, infatti, che la
conquista dell’isola muovesse dalla presa di possesso dei quattro
punti ritenuti di maggiore importanza. In sostanza, l’XI Fliegerkorps,
con azioni di sorpresa realizzate da gruppi d’assalto costituiti da
paracadutisti, doveva impadronirsi degli aeroporti e degli abitati più
importanti dell’isola. Per consentire all’VIII Fliegerkorps di
garantire una copertura efficace, soprattutto con l’impiego dei
caccia, l’azione doveva essere articolata in modo che la prima ondata
investisse ad ovest - alle 7,15 del mattino - l’aeroporto di Maleme e
la città di La Canea e che la seconda ondata attaccasse ad est - alle
15,15 – gli abitati di Rethymnon e Yraklion, sedi di aeroporti più
piccoli.
Le unità d’avanguardia dovevano poi essere costantemente rinforzate da
altre truppe aviolanciate, aviotrasportate o giunte via mare.
L’attuazione del piano, con la presa di possesso di tre aeroporti e di
La Canea, dominante la baia di Suda, avrebbe precluso al nemico la
possibilità, fin dal primo giorno, di contrapporsi alle manovre di
sbarco e di movimentare le forze tra i più importanti capisaldi
dell’isola.
A tal fine, i reparti disponibili dell’XI Fliegerkorps furono
ripartiti in tre gruppi:
- Gruppe West, il gruppo ovest, agli ordini del Maggior Generale
Meindl, che doveva impadronirsi dell’aeroporto di Maleme con un colpo
di mano realizzato nel corso della prima ondata;
- Gruppe Mitte, il gruppo centrale, agli ordini del Tenente Generale
Süssmann, che doveva prendere, durante la prima ondata, La Canea e
l’abitato di Suda (per eliminare il principale centro di comando
britannico sull’isola e sottrarre al nemico il controllo del porto) e,
durante la seconda ondata, conquistare Rethymnon;
- Gruppe Ost, il gruppo est, agli ordini del Generale Ringel, che,
nella seconda ondata, doveva conquistare Yraklion e successivamente
consolidare la posizione, assicurando l’atterraggio di unità alpine.
L’VIII Fliegerkorps, nelle prime ore del giorno d’avvio
dell’operazione, avrebbe dovuto annientare le residue forze aeree
britanniche, eliminare le difese contraeree e supportare
gli assetti navali e terrestri, neutralizzando gli assetti navali
nemici nelle acque intorno a Creta e appoggiando i combattimenti a
terra.
L’Ammiraglio Schuster, responsabile del Mediterraneo sud-orientale,
doveva invece disporre l’impiego di squadriglie di dragamine e
motovelieri in modo che il primo sbarco via mare avvenisse a ovest di
Maleme la sera del primo giorno dell’offensiva e il secondo sbarco a
est di Yraklion la sera del secondo giorno. I convogli avrebbero
dovuto essere pronti a riprendere il mare appena la baia di Suda fosse
stata liberata da forze nemiche e sbarramenti di mine.
Il piano dell’operazione, così com’era stato inizialmente congegnato,
mirava a una rapida conquista dell’isola e prevedeva, nel caso fossero
state incontrate serie difficoltà nel raggiungimento di uno degli
obiettivi programmati, la possibilità di disporre il ripiegamento
delle forze interessate su uno degli altri punti il cui possesso fosse
stato conseguito nel frattempo.
Le truppe di difesa a Creta, con gli ultimi rinforzi, ammontavano a
circa 32.000 uomini:15.000 inglesi, 15.000 australiani e neozelandesi
e 2.000 fucilieri di marina, oltre a due divisioni greche.
Le forze tedesche comprendevano circa 23.000 uomini.

sostanzialmente due possibili linee d’azione:
Mi sono perso la precedente puntata? Posso chiedere se si tratta di un
tuo sunto od č tratto da quale fonte ?
Grazie e saluti 
dalla Redazione 

dalla Redazione 
visto che sei una redazione, ti informo che e' copirighted da me et
al.
fonti anche per parti che non ho postato:
- John Keegan, La seconda guerra mondiale, Ed. Rizzoli, 2001
- Arrigo Petacco, Enciclopedia della seconda guerra mondiale, Ed.
Curcio, 1981
- S.W.C. Pack, La battaglia di Creta, Ed. Mursia, 1975
- B.H. Liddell Hart Storia di una sconfitta, Ed. Rizzoli, 1971
- B.H. Liddell Hart, Storia militare della seconda guerra mondiale,
Ed. Mondatori, 1970
- Marlen von Xylander, Die deutsche Besatzungsherrschaft auf Kreta
1941-1945, Freiburg 1989
- Militärgeschichtliches Forschungsamt (MGFA), Das deutsche Reich und
der Zweite Weltkrieg,
Stuttgart 1984
- Dr. Andreas Popp, Das Unternehmen Merkur, Potsdam 2002
- Militärgeschichtliches Forschungsamt (MGFA), Eine Welt in Waffen –
die globale Geschichte des Zweiten Weltkrieges, Stuttgart 1995
- Karl Gundelach, Der Kampf um Kreta, Freiburg 1982
- Gerhard Schreiber, Der Mittelmeerraum und Südosteuropa, Freiburg
1987