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Titolo: batterie costiere

Mi interesserebbe avere qualche informazione tecnica e storica sulle
batterie costiere in Italia durante la WWI e WWII , con particolare
riferimento a fatti d'arme in cui sono state impiegate , validità per
l'epoca di questi costosi manufatti, ecc.)
L'interesse è nato dal fatto che sul litorale nord della mia città di
origine (Brindisi), a poche decine di metri da spiagge frequentate da
bagnanti si erige imponente il gigantesco bunker in c.a. della ex batteria
antinave chiamata "Benedetto Brin" che secondo fonti locali era stata
costruita intorno al 1917 ed armata prima con 2 pezzi presumo da 321
(asportati dal relitto della NB B. BRIN, esplosa in quell'anno nel porto di
Brindisi a seguito di sabotaggio) e poi con pezzi da 381 atti a difendere
validamente la città e la base navale in entrambi i conflitti.
Saluti al NG
Vosper
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 l'epoca di questi costosi manufatti, ecc.)
Le uniche azioni delle Batterie costiere furono quelle, prima nel 1940 e poi 
nel 1941 delle batterie costiere di Genova, armate come la batteria 
costiera "Brin" che descrivi tu con pezzi da 381/40 ex delle Nb non 
costruite della Classe Caracciolo, contro i bombardamenti Navali nemici, 
nel 1940 i francesi, nel 1941 gli inglesi (Operazione Grog)
In entrambe le azioni, non misero colpi a segno; comunque nel bombardamento 
francese del 1940 un' altra batteria costiera, armata con pezzi da 152 
colpi' ed immobilizzo il Cacciatorpediniere francese "albatros" che rimase 
immobilizzato e venne rimorchiato indietro dai francesi.
Saluti.
-- 
Dottor Piergiorgio d' Errico-Storico militare e Navale
ICQ: 208180385
Niitakayama Nobore ichi ni rei ya

 costruite della Classe Caracciolo, contro i bombardamenti Navali nemici,
Ci fu' qualche scaramuccia tra batterie costiere e navi Austr/Ung. durante
la ww1.(in particolare in Adriatico)?


 Saluti.
-- 
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http://www.Mailgate.ORG

 l'Amalfi
Scusa, mi sembrava chiarissimo che facevo riferimento alla II GM non alla I 
Non sono cosi' ferrato a proposito della I GM.


 la ww1.(in particolare in Adriatico)?
A me non risulta. Comunque, come fatto notare da altri, le Batterie costiere 
di Venezia operarono contro il fronte terrestre (a diferenza di Singapore, 
infatti,le batterie di Venezia brandeggiavano su 360. Italians do it better 
;) )
Saluti.
P.s. Per Alan Lothian: Non me ne volere... ;)


Queste mega batterie, a quanto sembra di capire da alcuni link che mi avete
suggerito erano gestite dal R.Esercito. Pertanto essendo destinare a colpire
unità navali non avrebbero dovute essere gestite da artiglieri della
R.Marina con professionalità mirata al settore navale?
Saluti.


 wrote in message
news:192Z107Z88Z213Y...@usenet.libero.it
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 immobilizzato e venne rimorchiato indietro dai francesi.
 L'Albatros (supercaccia da 3410 t.) fu centrato alle caldaie da un colpo da
152/50 della battereia Mameli di Pegli. Non fu immobilizzato, aveva caldaie
separate e rientrò "azzoppato" con 12 morti.
L'incursione della Marine Nationale ebbe come contrasto solamente
l'intervento navale della torpediniera Calatafimi e di due sezioni di MAS
che non centrarono niente con i siluri. Altro contrasto fu fatto dal treno
armato T.A 120/3/S della RM, che ad Abissola sparo con i cannoni da 120/40.
Le batterie 250° da 381/40 di Arenzano e la 251°, pari calibro, di Monte
Moro furono costruite nel 1942, dopo il bombardamento della R N (ib Renown e
nb Malaya).
In porto era presente il pontone armato GM 194 ex Faà di Bruno armato con
due cannoni da 381/40 della stessa provenienza degli altri (ex Caracciolo)
ma non intervenne.
Saluti
Koll Kurtz

 e nb Malaya).
A me sembrava che fossero state costruite negli anni '30 ....


 ha scritto nel messaggio
news:192Z107Z88Z213Y...@usenet.libero.it...

Che io ricordi, lungo l'adriatico si utilizzarono i cosiddetti "monitori",
ovvero pezzi d'artiglieria montati su carri ferroviari e spostati
velocemente lungo la ferrovia costiera, nella zona interessata da eventuali
attacchi austro ungarici; non ricordo però in quali e quante occasioni
furono veramente utilizzati.

 Durante la Grande Guerra, l'artiglieria pesante della marina fu per la
maggior parte destinata al fronte terrestre, per sopperire alla mancanza di
grossi calibri.
Sulla costa adriaticha, le uniche incursioni pesanti furono la notte
dell'entrata in guerra, poi intervennero solo navi piccole al massimo degli
esploratri. Per i curiosi (se non l'hanno restaurato recentemente) vi sono
le tracce dei colpi nel castello svevo di Barletta.
La difesa si basava sui "Punti Rifugio" armati con quello che rimaneva
d'avanzo del fronte terrestre!
Importante furono i treni armati della marina disloccati lungo la linea
ferroviaria, che tranne per il Conero e il Gargano corre parrallela alla
costa. Questi erano sempre pronti (macchine in pressione) e su allarme
intervenivano rapidamente per contrastare le incursioni.
Intervennero il 16 febbraio del 1916 per la difesa di Ortona e San Vito di
Lanciano, il 23 giugno dello stesso anno a Grottamare, il 5 novembre a
Sant'Elpio a Mare ec...
Le uniche difese costiere consistenti erano per i porti importanti.
Venezia: batteria Amalfi con una torre da 381/40, S.Marco-Emo- Dandolo
ciascuna
armata con due 305/50, due 254/45 in postazione campale, delle vecchie
batterie con ciascuna sei obici da 280L, 280C e 321.
Ancona: ex Forte Pezzotti tre obici da 280L, batteria Casa del Poggio tre da
280C, Forte Cialdini un 203/45, sul Monte Conero tre obici 280C e sul Monte
Corvi due cannoni da 254/45.
Brindisi: sulla Pedagna Grande una batteria di quattro obici da 280K,
quattro 280C sul fronte a mare, nel 1917 venne ultimata la batteria Fratelli
Bandiera con una torre da 381/40, la batteria Brin era in costruzione e
momentaneamente fu armata con un pezzo da 305/45, solo dopo la guerra
ricevette la torre da 381/40. Il porto era difeso anche dal pontone Valente
con un pezzo da 305. Venivano anche utilizzate per la difesa vecchie
corazzate ancorate nell'avanporto.
Taranto: battereia Vittorio Emanuele con una torre armata con due 400, la
Saint Bon-S.Vito S.Pietro erano armate di obici da 280C.
Saluti
Koll Kurtz

 eventuali attacchi
Si chamavano treni armati, non monitori.
Il monitore e' una bestia di un altra specie :)
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Sui testi dove ne parlavano, li chiamavano così. Comunque prendo atto!
Ciao

 A me sembrava che fossero state costruite negli anni '30 ....
I cannoni da 381/40 destinasti alle costruende nb. classe Caracciolo erano
simili ma mica tanto! Le caratteristiche balistiche erano uguali, ma
differenti le caratteristiche costruttive.
Per le previste Francesco Caracciolo e Francesco Morosini furono forniti
dalla Armstong di Pozzuoli, per la Marcantonio Colonna dalla Vickers di
Terni e per la Cristoforo Colombo dall'Ansaldo (licenza Schneider) di Genova
(non poteva essere atrimenti!!).
Batterie costiere su torri binate: Venezia batteria Amalfi (prove di tiro il
14 maggio 1917). Brindisi batteria Fratelli Bandiera (collaudo settembre
1917), battereia Brin (collaudo 1923). Opera"A" a Capo di Santa Panagia
Piazzaforte di Augusta Siracusa (pronta estate 1942). Questa batteria era
l'unica che si trovò in condizioni di operare, ma fu sabotata nella
vergognosa resa della Piazzaforte di Augusta-Siracusa.
Genova batteria di Monte Moro e Arenzano. Attualmente è visitabile
l'osservatorio e la "vasca"
contenente un ripetitore, suppongo di telefonia mobile, di Monte Moro,
quella di Arenzano è stata assorbita da un complesso residenziale e
traformata in piscina!
Cinque cannoni furono montati su affustao ferroviario
e utilizzati durante la prima guerra mondiale, nella seconda rimasero
parcheggiati nell'Arsenale di La Spezia.
Gli altri finirono su pontoni armati..
Alfredo Cappellini, derivato dai cantieri Orlando di Livorno da un pontone
gru, durante la crisi di Caporetto, mentre si trasferiva a Brindisi, affondò
per mare grosoo presso Marotta.
Faà di Bruno, costruito dall'Arsenale di Venezia, aveva qualità nautiche
migliori del precedente. Sopravvisse e nel Secondo Conflitto Mondiale con
la sigla GM 194, fu posizionato prima a Genova e dopo la costruzione delle
batterie da 381 trasferito a Savona.
I cantieri Saviem di Venezia costruirono due pontoni armati con un pezzo da
381/40 (Monte Sabotino, Monte Cucco) altri quattro a guerra finita, (Monte
Cengio,Grappa, Montello e Novegno). I due costruiti entrarono in azione
nell'ultima parte del conflitto nella laguna veneta.
Saluti
Koll Kurtz


Ci dovrebbero esser stati due monitori inglesi il Earl of Petersboury +
Picton durante l'undicesima battaglia dell'Isonzo per il bombardamento
dell'Hermada e di Duino.
Ciao
Diego

 Earl of Petersboury
Earl of petersborough.


 ICQ: 208180385
Sorry,
Edizione italiana del 1933.......
Ciao
Diego


Ciao
Diego

 Earl of petersborough.
Earl of Peterborough
Ciao

 Anche i grandi quali Piergiorgio peccano:
Ok qual' è la penitenza ? :D



Visita giudata alla spiaggia davanti batteria Amalfi :
Tedesche
Svedesi............
paghi Tu...:-D
Ciao

 Svedesi............
Niente Giapponesine ?


 ha scritto nel messaggio
  Scusami ma nell'azione contro Cortellazzo del novembre 1917 le prensunte
 Wien + Budapest c'erano ?
Si il 16 novembre 1917 ci fu il bombardamento di Cortellazzo, la località è
dalle parti del Lido di Jésolo (specifico per i non serenissimi!).
Per la dimenticanza pago pegno e la racconto!
La mattina dl 16 novembre 1917 provenienti da Trieste le corazzate costiere
WIEN e BUDAPEST  scortate da torpediniere, dragamine e tre idrovolanti,
bombardarono da una distanza 6500-10000 mt. le posizioni italiane sulla foce
del Piave. Siamo nei giorni della ritirata di Caporetto.
Da Venezia in risposta presero il mare 7 cacciartopedinieri, tre MAS, tre
sommergibili e due vecchie corazzate (Ammiraglio Saint Bon e Emanuele
Filiberto).
Solo i MAS 13 e 15 arrivarono al contatto, ma i siluri mancarono il
bersaglio. L'unica reazione positiva, furono i sette colpi dell'artiglieria
italiana che colpirono la WIEN. Nel primo pomeriggio ruppero il contatto e
rientrarono a Trieste.
Il seguito di questa azione ci fu la notte del 10 dicembre 1917, quando i
MAS 9 e 13 penetrarono nel porto di Trieste e nella baia di Muggia
affondarono la WIEN. I siluri destinati alla BUDAPEST mancarono il
bersaglio, colpendo il molo della
stazione degli idrovolanti.
La SMS WIEN vu varata il 7 luglio 1895 nel cantiere di San Rocco dello
Stabilimento Tecnico Triestino.
La SMS BUDAPEST, sempre nello stesso cantiere il 27 aprile 1896.
Le due unita più la SMS MONARCH (cantiere dell'Arsenale di Pola) facevano
parte
dell'omonima classe Monarch.
Eramo armate con due torri binate da 240/50 e sei complessi singoli da
150/40 più armamento leggero.
Pegno pagato!
Saluti
Koll Kurtz

 Pegno pagato!
Certamente e di molto anche !!!!!! Volevo solo una conferma ai miei vecchi
( a di parte) libri.
Nei suoi racconti di guerra il T.V. Morabito fa addirittura attribuire  il
mancato incontro della nostra "task force" con quella A.U. ad un ordine mal
interpretato da Venezia dato alla nostre navi maggiori per ritornare al
porto di partenza.Continuarono solo per l'appunto i MAS.(Comandnate della
sezione il Ciano).
Inutile dire che i marinai dei 152mm se la videro brutta, breve racconto del
T.V. Bordigioni comandante la batteria:
"Il fragore degli scoppi rende difficile le trasmissioni telefoniche. la
gente è ammirevole. I puntatori fissi al cannochiale. Gli armamenti come ad
un esercizio di combattimento. i destinati al rifornimento corrono coi loro
pesi sulle spalle sfidando le schegge, il fango, i nugoli di sabbia. Un
denso polverio si diffonde dappertutto. Ad intervalli impedisce la
visibilità. Rispondiamo con calma a salve lente bene aggiustate. Il nemico
evoluisce, cambia rotta, intemsifica il fuoco, si accanisce con
cannoneggiamento celerissimo. I pezzi sono coperti di terriccio. In ogni
piazzola arrivano le schegge. In cielo aeroplani a quota bassissima:
lasciano cadere 20 bombe. Due mitragliatrici non funzionano: uno scoppio le
ha ricoperte di sabbia.
Il sottotenente di Vascello Ruffo corre per riattivarle. Un colpo escloso
vicino lo getta a terra. Si rialza subito: non è ferito. Il combattimento
dura fino alla 12.15. Un'ora e mezza di fuoco continuo. Qualche colpo di
piccolo calibro anche a terra. Fischiano le pallottole di fucile e di
mitragliatrici."



Nein in conpenso pero' le ho trovate sotto il monte Piana in Cadore
fotografavano i negozi di cartoline.
Ciao
Diego