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Titolo: Spitfire

Avrei bisogno dei dati tecnici riguardanti tutte le versioni dello
spitfire...in rete non ho trovato nulla di completo.
ringrazio anticipatamente
--
Frakkia
FIDDer #31
You can go and visit those places. Nothing there, nothing at all. There are
Iraqi checkpoints. Everything is okay.
Mohammed Saeed al-Sahaf

Sui primi tre numeri di Takeoff che avevo c'era il raffronto Spitfire-Me109
, con una sorta di diagramma storico che mostrava tutte le versioni e le
variazioni rispetto agli altri modelli. Non so, magari riesci a procurarteli
..
Ciao
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http://www.tgplanes.com

 ringrazio anticipatamente
tutti? ti passo quelli del MK I
motore: Rolls Royce Merlin II a 12 cilindri a V
potenza: 880 cv al decoloo 1030 a 5000 m
vm:557 km/h a 4570m
autonomia oraria 3.6 ore
salita a 4570 m in 6 minuti e 51 secondi
tangenza 9300 m
apertura alare 11.23 lung 9.21 alt 3.85
superfice 22.48
pesi 2050 kg mass. al decollo 2650 kg
8 browning MK II da 7,7 mm con 300 colpi cadauna
seguono infinite versioni.. non posso trascriverle tutte, dimmi quale ti
interessa e vedo di fartele avere.
-- 
Winter.
Tessera #9 comitato anti-pennivendoli
Club "NO Martins, NO party"

 
Guarda che fortuna, proprio oggi è uscita in edicola, per la collana "I 
Grandi Aerei Storici" edita da Delta Editrice, una monografia dedicata 
allo Spit, sintetica ma comunque interessante ed in più con diverse 
tabelle di caratteristiche di tutte le principali versioni.
Credo proprio che faccia al caso tuo ;-)
Ah, dimenticavo, il prezzo e' di Euro 6,80.
Ciao

 interessa e vedo di fartele avere.
beh a me interessavano proprio TUTTE o almeno una buona parte :) Se fosse
stata una cosa semplice e veloce avrei fatto da solo, no? :))


Grazie per la disponibilità a tutti e tre :)


stata una cosa semplice e veloce avrei fatto da solo, no? :))
Diamine! Stai chiedendo anche piu' di qualche cenno sull'Universo! :-)
Tabelle sinottiche per tutte le versioni credo che non ne troveresti nemmeno sui libri a lui dedicati. In genere si citano le piu' diffuse, Mk.I, 9, 14, ecc... ma le sottoversioni e gli ibridi ottenuti con i vari tipi di ali contribuiscono ad avere un quadro d'insieme estremamente vasto, spesso non cosi' documentato come ci si potrebbe aspettare.
Talvolta conviene concentrarsi su un dato soggetto e poi approfondire, se e' possibile farlo, a meno che lo scopo sia ottenere una sterile classificazione "botanica" delle varianti di questo purosangue, per poi confrontarle acriticamente.
Intanto su 
http://www.spitfires.flyer.co.uk/marks.html
 trovi tutte le versioni prodotte, con tutte le motorizzazioni. Poi, su 
http://www.supermarine-spitfire.co.uk
 
ci sono un bel po di notizie. Forse la cosa piu' prossima a rispondere la tua domanda e' sulla pagina 
http://www.supermarine-spitfire.co.uk/perfdata.html
.
--
Luca Beato    -  
http://members.xoom.it/huey/
FAQ del plastimodellismo su 
http://www.ipmsitaly.com/faq/modelfaq.html

 domanda e' sulla pagina 
http://www.supermarine-spitfire.co.uk/perfdata.html
.
Appunto. Il libro "canonico" e' "Spitfire" da Jeffrey Quill (1983).
(Pilota collaudatore capo della Supermarine.) Purtroppo, non pare che
sia mai stato tradotto in italiano.
-- 
"The past resembles the future as water resembles water"  Ibn Khaldun
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ho cercato un po' anche io e ho trovato questo
http://www.spitfiresociety.demon.co.uk/whatmark.htm
