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Titolo: Informazioni varie motori da caccia 2a guerra mondiale

Salve a tutti questo č il mio primo post (almeno č il mio primo post
dopo alcuni anni).
Cerco informazioni sui seguenti motori:
Nakajima Ha 41 e il derivato Ha 109, nello specifico con quale nome
venivano chiamati e se era un progetto originale. Sono quelli montati
sul Ki 44 e sul Ki 49.
Conferma o meno che il motore Shvetsov M 82 fosse un derivato del
Wright R2600.
Conferma o meno cke il Mikulin AM35 fosse un progetto originale
Informazioni, senza scendere nel tecnico, sul motore del AM7 Reppu io
so solo che era un Mitsubishi a doppia stella da 18 cilindri.
I motori Piaggio XI, XII e XIX sono derivati del Gnome Rhone 14K o no?
I motori Klimov M 106 e M 107 per quello che ho capito il 106 dovrebbe
essere un derivato del 105 (a sua volta derivato del M100 che altro non
č che uno Hispano Suiza HS12), mentre il 107 dovrebbe essere nuovo,
voi che dite?
ciao e grazie
Ah forse č meglio spiegare in questi giorni stavo leggendo un po di
materiale sui caccia della seconda guerra mondiale (in effetti solo dei
monoplani, monomotori, monoposto, a carello estraibile e a motore a
combustione interna (cosě si dice?))  e ho notato che alla fine sono
pochi i motori originali e spesso vari evoluzioni dello stesso motore
volavano su diversi tipi di caccia quindi mi volevo fare una specie di
schema sui motori.

 voi che dite?
Corretto, nel VK-107 cambiavano sia alesaggio che corsa.
-- 
Davide
"Solo se la vostra visione va oltre quella del vostro maestro,
siete adatti per ricevere e tramandare la trasmissione."
(Massima Zen)

Grazie Davide

posto lo schema, per quello che ho capito finora escludendo i
giapponesi, che al momento sono troppo nebbiosi per inserirli
12 cilindri a V
Allison V1710 montato su: P39, P63, P37, P51A, P40 (esclusa la versione
F)
Hispano Suiza HS12: D 520, MS 405/406/410/411/412, MS 450, VG 33, Av
135, IK 3, LaGG1/3, Yak 1//3/7/9 (- 9U, 9UT), I 17
Mikulin AM35: MiG 1/3
Isotta Fraschini Delta: S.207
Renault 12 Re 3: C 714
Rolls Royce Merlin: P51 (-A), Hurricane, Spitfire (- quelli indicati
con il Griffon)
Rolls Royce Griffon: Spitfire (solo XII, XIV, XV, XVII, XIX)
Shevtsov M107: Yak 9U e 9UT
Junkers Jumo 210: Bf 109 (fino al modello C), He 112
Junkers Jumo 213: Fw 190D, Ta 152
Daimler Benz DB 600: Bf 109D
Daimler Benz DB 601: Bf 109 (modelli E, F e H), M.C.202, Re.2001, Ki 61
Damler Benz DB 603: Bf 109 (G e K), G.55, M.C.205, Re.2005
24 cilindri ad H (?)
Sabre Napier: Typhoon, Tempest
9 cilindri a stella
Wright R1820: I 16 (- tipo 1), F2A, CW 21, P64  (alcuni indicano anche
parte degli F4F e dei P36 da esportazione)
Bristol Jupiter: I 16 tipo 1
14 cilindri a doppia stella
Pratt&Whitney R1830: P35, P36, F4F, P43, P66, Bellanca 28-90, J 22,
Boomerang, Myrsky, G.50, M.C.200, f.5
Gnome Rhone 14: MB 151/152/155, IAR 80/81, F.K. 58, Re.2000, Re,2002
Shvetsov M82: La 5/7
BMW 801: Fw 190 (- D)
18 cilindri a doppia stella
Pratt&Whitney R2800: F4U, F6F, F8F, P47
correzioni e aggiunte sono le benvenute, chiaramente il tutto è
limitato ai caccia (come specificato dal primo post del topic) che
fecero in tempo ad entrare in servizio durante la 2a guerra mondiale

edit: la dimenticanza del P40F con il merilin e scrivo con l'F
maiuscola il caproni vizzola
12 cilindri a V
Allison V1710 montato su: P39, P63, P37, P51A, P40 (esclusa la versione
F)
Hispano Suiza HS12: D 520, MS 405/406/410/411/412, MS 450, VG 33, Av
135, IK 3, LaGG1/3, Yak 1//3/7/9 (- 9U, 9UT), I 17
Mikulin AM35: MiG 1/3
Isotta Fraschini Delta: S.207
Renault 12 Re 3: C 714
Rolls Royce Merlin: P51 (-A), Hurricane, Spitfire (- quelli indicati
con il Griffon), P40F
Rolls Royce Griffon: Spitfire (solo XII, XIV, XV, XVII, XIX)
Shevtsov M107: Yak 9U e 9UT
Junkers Jumo 210: Bf 109 (fino al modello C), He 112
Junkers Jumo 213: Fw 190D, Ta 152
Daimler Benz DB 600: Bf 109D
Daimler Benz DB 601: Bf 109 (modelli E, F e H), M.C.202, Re.2001, Ki 61
Damler Benz DB 603: Bf 109 (G e K), G.55, M.C.205, Re.2005
24 cilindri ad H (?)
Sabre Napier: Typhoon, Tempest
9 cilindri a stella
Wright R1820: I 16 (- tipo 1), F2A, CW 21, P64  (alcuni indicano anche
parte degli F4F e dei P36 da esportazione)
Bristol Jupiter: I 16 tipo 1
14 cilindri a doppia stella
Pratt&Whitney R1830: P35, P36, F4F, P43, P66, Bellanca 28-90, J 22,
Boomerang, Myrsky, G.50, M.C.200, F.5
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motori giapponesi per caccia
Nakajima Sakae (chiamato NK1 dalla marina) 14 cilindri doppia stella:
su A6M, Ki 43 I e II
Mitsubishi Kasei (chiamato MK4 dalla marina) 14 cilindri a doppia
stella: su Ki 43 III, Ki 100, J2M
Nakajima nome non identificato (chiamato Ha 41 e successivamente Ha 109
dall'esercito) 14 cilindri a doppia stella: su Ki 44
Nakajima Homare (chiamato NK9 dalla marina) 18 cilindria a doppia
stella: su Ki 84, N1K..J
Mitsubishi nome non identificato (chiamato MK9 dalla marina) 18
cilindri a doppia stella: su A7M

 Damler Benz DB 603: Bf 109 (G e K), G.55, M.C.205, Re.2005
Veramente mi risulterebbe essere il Daimler Benz DB 605 su questi aerei.
Carlo "Jurassic Park"

Hai pienamente ragione, chissà a che pensavo
Jurassic Park ha scritto:
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