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Titolo: UN GESTO INUTILE?

 UN GESTO INUTILE? VINCENZO CIARAVOLO, ATTENDENTE , AFFONDA CON IL SUO
COMANDANTE E LA SUA NAVE.  
 
Nella notte fra il  20 e 21 ottobre 1940, fu avvistato un grande convoglio
britannico  diretto a Suez ,  scortato da un Incrociatore , un
Cacciatorpediniere e cinque cannoniere e dragamine .
Uscirono da Massaua i  caccia  "Pantera", "Leone", "Sauro"  e  "Nullo" .
Dopo prolungati scontri nel buio, duelli d'artiglieria, siluri lanciati ,
grande spiegamento di fuoco , sembrava  che il tutto si risolvesse  con un
nulla di fatto&#8230;.senonche',  proprio all'ultimo secondo,  in zona
cesarini ,  un colpo di cannone inglese colpì  il "Nullo" che si trovò col
timone incatastato , per cui iniziò a girare  in tondo come una trottola.
Da quel momento  il  caccia  perde contatto con le altre nostre unita' che
rientrano presso l'isola  di Harmil , dove si trova una batteria della
nostra  marina  con 4 pezzi da 120 . Per cui se il " Nullo"   riuscisse a
imboccare il canale di nord - est potrebbe salvarsi &#8230;Il Comandante 
le tenta tutte per riuscirvi, ma  alla fine , dopo quattro ore di
battaglia , alle 6 e trenta ,  con il crepuscolo mattinale  ,  il destino
della la nave sembra segnato , immobilizzata com'è , per giunta comincia a
inclinarsi  sulla fiancata di dritta , Non rimane che  l'abbandono nave.
Con l'isola di Harmil  in vista , la salvezza  per l'equipaggio  è facile,
 praticamente sicura.  Ma se la nave è perduta , secondo il suo codice
d'onore , il Comandante non puo' sopravvivere.  Quello è il giorno esatto
in cui Nelson affondò con la sua nave.  La gloria torna a bussare anche
per  quest'oscuro  giovane ufficiale  milanese  di appena trentadue anni,
con moglie e un figlioletto di tre anni.   
    L'unico superstite del "Nullo" , che visse in Eritrea fino alla fine
degli anni ottanta raccontò:  " Quando ci avvedemmo che il comandante
restava a bordo , tutti, dai nostri zatterini , - eravamo oltre duecento 
- lo implorammo di scendere , perché, tanto , sul Nullo non c'era più
nessuno. Ma il Comandante non si muoveva. Da quel momento non lo vidi più.
Il suo attendente, un marinaio di Torre del Greco , Vincenzo Ciaravolo, - 
vent'anni appena compiuti , capelli singolarmente biondi  - era con noi , 
ma s'era gettato in mare soltanto dopo aver ricevuto l'ordine perentorio
del comandante . Sembrava umiliato per quell'ordine . Ma poi,  insieme a
noi tutti, incitò il suo adorato comandante a salvarsi. Quando infine
comprese che Borsini voleva morire colla sua Nave , con un gesto fulmineo 
che lasciò tutti noi sbalorditi ,  si  gettò dallo zatterino e con poche
bracciate raggiunse il caccia , che ancora pendeva da una fiancata, e ci
si arrampicò. Si diresse subito verso la plancia&#8230;ma poi non vidi più
nulla perché intanto l'incrociatore inglese Kimbell  continuava a sparare
come un ossesso &#8230; Poi, d'improvviso , l'esplosione , come di un
vulcano, forse una serie rapidissima e concentrata di esplosioni .
Istintivamente ci rannicchiammo"&#8230;Che cosa era successo? 
La Nave  , la nostra nave era esplosa, con il comandante e il suo
attendente a bordo.
 Un gesto , quello di Vincenzo Ciaravolo , che riassume lo spirito
napoletano e meridionale   del sacrificio totale e sublime ,  si immola
per solidarietà umana con il suo ufficiale e comandante, "affrontando  con
 lui la morte gloriosa degli eroi".      
Ma anche un gesto inutile . Infatti ,  dopo questo doppio sacrificio, la
Marina dovette emanare ordini drastici perchè i comandanti si astenessero
dal seguire la sorte della nave, un ordine che nessuna altra Marina ebbe
mai bisogno di impartire.
Alla memoria sia di Borsini che del marinaio attendente Vincenzo 
Ciaravolo  venne decretata la medaglia d'oro al valor militare.   
        (Mar Rosso, presso l'isola di Harmil, 21 ottobre 1940)
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 in cui Nelson affondò con la sua nave.
Guarda che,in effetti, Nelson cadde il 21 ottobre 1805 a Trafalgar, ma si
guardò bene dal farsi affondare con la sua nave; anche perché la sua nave
(HMS Victory) si guardò bene dal lasciarsi affondare, preferendo, a
differenza di quelle italiane, dedicarsi ad affondare il nemico. Infatti, se
non l'hanno spostata recentemente, dovrebbe essere ancora all'ancora,
trasformata in museo, nel porto di Portsmouth.
L'ammiraglio francese, Villeneuve, se non sbaglio, si suicidò in prigionia.
F.
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 d'onore , il Comandante non puo' sopravvivere.
Comunque, certi gesti hanno sempre una loro logica, anche se all'osservatore
meno provveduto appaiono al limite del ridicolo.
Non so se sia il caso del "Nullo", ma come ti comporteresti tu, se sapessi
che sulla tua nave ci sono decine o centinaia di cadaveri di marinai che
sono morti per aver obbedito ad un tuo ordine ?
O addirittura, che ci sono ancora a bordo decine di fuochisti e macchinisti
ancora vivi, bloccati da qualche porta stagna, e quindi destinati a fare la
fine dei topi, perche' tu cosi' gli hai ordinato nei precedenti tentativi di
salvare la nave.
Sulle navi ci sono uomini, non macchine.
Ciao
Marco

 Marco
Caro Marco, intanto grazie per aver espresso il tuo pensiero. A bordo
delle navi ci sono stato, come presumo ci sia stato tu. Non in tempi di
guerra, però, per cui è molto difficile dire come ci si comporterebbe in
circostanze inusuali, diciamo pure straordinarie, eccezionali. Ciascuno di
noi è in larga parte sconosciuto a se stesso e capita anche che ciò che
hai dato per scontato (parlo di coraggio o paura, due facce della stessa
medaglia che possono segnare la tua vita per sempre, in senso positivo,
eroe, o negativo, vigliacco) non lo sia affatto. E' un po' il tema della
morte ( unica realtà sicura , che fa parte della vita ), come ti
comporterai di fronte alla morte? Boh!...Non lo so. Bisogna trovarcisi per
dirlo. Comunque per tornare a Ciaravolo e al mio titolo chiaramente
provocatorio ( gesto inutile?) , è CHIARO CHE IL GESTO NON E' STATO
AFFATTO INUTILE, PERCHE' E' LA SUBLIMAZIONE DI UN SENTIMENTO DI GRANDE
AFFETTO , AMICIZIA, SOLIDARIETA', CHE IL GIOVANE MARINAIO NAPOLETANO
NUTRIVA PER IL SUO COMANDANTE ...Inutile sta a significare che , visto da
una certa angolazione ( mettiti nei panni dei genitori del marinaio di
soli vent'anni) e prospettiva , quel gesto non serviva a niente. Ciaravolo
era già in salvo, il comandante aveva già deciso di immolarsi con la nave.
Non c'era da salvare nessuno, nè da sacrificare niente in nome dell'onore
per la patria ...Insomma non sussistevano ragioni di ordine morale e
patriottico ...tant'è che la Marina , pur assegnando la medaglia d'oro
alal memoria ai due, dette l'ordine di evitare certi gesti legati un po'
alla retorica dell'eroe. Però, ripeto, io al suo posto  - chissà - forse
avrei fatto come il Ciaravolo, se avessi tanto amato il mio comandante
come è accaduto a lui . E qui l'amore è inteso come il sentimento più alto
e nobile che ci sia, questo mi sembra chiaro.
Ti saluto, Marco.
A risentirci. 


 F.
Caro Frank. hai ragione tu, naturalmente. Avrei dovuto dire che quello era
il giorno in cui Nelson era morto, a bordo della sua nave , 
pur trionfando contro Napoleone . La forzatura storica si è materializzata
quasi non volendo , quasi seguendo il pensiero del comandante Borsini ,
milanese eroico, ma ancora preda del mito romantico come tanti altri
ufficiali di quell'epoca.


 L'ammiraglio francese, Villeneuve, se non sbaglio, si suicidņ in
prigionia.
No, si suicidņ dopo il suo rientro in Francia, quando seppe del rifiuto di
Napoleone di concedergli udienza.
Michelazzo

 e nobile che ci sia, questo mi sembra chiaro.
Io credo che il gesto di fulgido eroismo sia tale solo a posteriori.
Credo che in quel momento Ciaravolo si sia solo preoccupato per il suo
comandante, senza pensare alle conseguenze o forse neanche ai rischi.
Non sappiamo quello che avesse in mente di fare e poteva anche andargli
bene.
In guerra la morte e' la regola, non l'eccezione e quindi gli uomini
sviluppano una certa attitudine al rischio.
Per noi, che siamo praticamente in pace da 50 anni, è dura capirli, salvo i
pochi che l'hanno provato.
Comunque ha fatto bene la Regia Marina a obbligare alla prevalenza della
logica, sui sentimenti, perche' e' giusto che un comandante sia affezionato
ai suoi uomini, ma se non puo' piu' salvarli ha anche il dovere di
salvaguardare la sua vita, sulla quale la comunita' ha investito tempo e
denaro per lustri.
Un comandante non si forma dall'oggi al domani e molti non ci arrivano mai.
Ciao : )
Marco