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Titolo: Informazioni su reparti inglesi motociclisti nella guerra d'africa

Ciao a tutti ed un ringraziamento in anticipo per chi mi può aiutare nella mia ricerca.Premetto che sono un profano in materia per cui ho bisogno di un aiuto. Sono diventato improvvisamente proprietario di una moto inglese modello BSA WM20 che sto restaurando . Trattandosi di una moto militare del 1942 , che proviene da Israele, sto cercando i reparti inglesi che hanno partecipato alla guerra del nord Africa , e mi servirebbe trovare anche il loro simbolo in quanto lo dovrei riprodurre nel serbatoio . Nel serbatoio della moto c'è anche un codice , ma questo con il numero di telaio sono riuscito a trovarlo. Grazie a tutti
-- 
Stefano

 lo dovrei riprodurre nel serbatoio.
 
Materiale sulla tua moto ce n'è abbastanza in rete.
Con una veloce ricerca ho trovato, ad esempio:
http://en.wikipedia.org/wiki/BSA_M20
 
http://www.birminghamtoberlin.com/id2.html
 
http://www.wdbsa.nl/
 
http://www.motoclub-tingavert.it/t712581s.html
 
http://www.mapleleafup.net/forums/showthread.php?t=11049
 
 
E.D. 


Le moto erano distribuite a vario livello, sopratutto presso i comandi a 
partire dal battaglione in su, in numero variabile; oltre ai comandi, le 
compagnie di polizia militare erano montate (su moto). E' piuttosto 
difficile risalire a quale grande Unità apparteneva la tua. Si potrebbe 
fare il lavoro inverso: a partire dal numero di telaio/matricola sapere 
presso quale reparto risulta assegnata, ma per fare questo occorre 
interpellare l'equivalente del nostro Ufficio Storico.
Di questo sono invece certo: la prima cosa che ricercavano i britannici 
quando facevano preda bellica a danno nostro erano le Moto Guzzi...
Quanto olio perde?

 ha scritto 
nel messaggio news:Xcyj3M0Y...@narkive.com...

Nel 1942 i Britannici non avevano (più) "reparti motociclisti" in quanto 
tali. Usavano le moto per i portaordini, corrieri, e per accompagnare le 
colonne motorizzate. Non sono un appassionato di insegne, ma direi che una 
moto del genere non avrebbe quindi avuto il simbolo di un reparto 
esclusivamente di motociclisti, ma quello dell'unità cui apparteneva 
(reggimento o altro). 
 

Per EDI.   
 
Grazie per la tua risposta. Ma io sto cercando i simboli dei reparti inglesi motociclisti. Ciao
-- 
Stefano

Veramente non perde olio ed anche va benissimo come motore. L' unica cosa che devo fare e cambiare colore,in quanto è di un colore che non c'entra 
niente.il
 telaio ha il numero 112569 e con questo numero sono risalito ai numeri C del serbatoio che sono C5553269. Sotto al numero C del serbatoio , ho visto in alcune foto storiche che spesso vi era un simbolo di forma quadrata che identificava un reparto o una compagnia. Questo e' quello che sto cercando. Grazie
-- 
Stefano

 ha scritto 
nel messaggio news:Xcyj3M0Y...@narkive.com...

Come già detto, nel 1942 non esistevano reparti motociclisti nell'esercito 
britannico, e quindi non c'era un'insegna di, poniamo, un battaglione 
motociclisti.
 
In questo video:
http://www.mashpedia.com/Birmingham_Small_Arms_Company
 
 
si vede una moto BSA ben restaurata che porta sul serbatoio un'insegna 
divisionale, esattamente come mi aspettavo (è in questo caso la 43rd 
(Wessex) Infantry Div.). Immagino nella stessa posizione si troveranno 
insegne di brigata, reggimento, battaglione ecc., ma non si tratterà di 
unità di motociclisti in quanto tali. 
 

 sto cercando. Grazie
 
 
*** Orso polare, IMHO
 
http://g503.com/forums/viewtopic.php?f=23&t=192987
 
 
Ora se te la cavi con l'inglese in questo thread vengono specificate le 
misure delle insegne
 
http://pub37.bravenet.com/forum/static/show.php?usernum=3155626639&frmid=16&msgid=1167407&cmd=show
 
 
Cmq pare che l'orso polare sia di un reparto che stazionava in 
Islanda...ovviamente...se invece vuoi una insegna propria del nordafrica 
questa sembra quella che piů ci si avvicina
 
http://geordiebiker.files.wordpress.com/2011/10/bsa-m20-left1.jpg
 
 
Perň sembrerebbe canadese, puň anche darsi che la tua moto fosse in 
dotazione a un reparto canadese, qui poi ve ne ne č una con una specie di 
cavallo alato
 
http://www.blitzandpeaces.co.uk/museum/WWII%20Vehicles/WWII%20VEHICLE%20PHOTOS/slides/BSA%20M20%20MOTORCYCLE.JPG
 
 
Questa sembra invece proprio in dotazione a un reparto inglese
 
http://www.youtube.com/watch?v=XzYTE6yUds0
 
 
Direi che lo stemma HD(Highland Division) sia quello suo, IMHO 
 

 inglesi motociclisti. Ciao
 
Qui ci dovrebbe essere qualcosa
 
http://tinyurl.com/b39zd2j
 
 
Lo stemma dell'orso polare sembra quello più ricorrente 
 


Guarda, vai qui
http://niehorster.orbat.com/017_britain/39_org/div_inf_inf.html
 
e da questa tavola sinottica parti per ricostruire quali Unità in Africa 
Settentrionale avevano le moto. Se osservi bene al centro in basso della 
tavola ci sono elencate 8 moto e 4 sidecars, presumo il plotone 
esplorante, anche se li mostra come fanteria.

 Quanto olio perde?
 
Mio padre avaeva un BSA ex-British Army nei tardi anni '40 in Libia... e 
funzionava benissimo :)
 
Saluti,
 
Luca Morandini
http://www.lucamorandini.i
 


Ti ho chiesto dell'olio perché io ho un Harley e la goccia sotto il 
basamento è immancabile.
BSA non la conosco, ma se è come la Royal Enfield dovrebbe essere parca, 
economica e molto robusta.


Ne aveva una un mio amico - invidiatissimo! - negli anni '60, di origini 
incerte (pare fosse stata trovata da suo padre abbandonata in un fosso), e 
anche quella funzionava più che bene.
 
Carlo "Jurassic Park" 

La bsa non è' una moto veloce , però' quando l'ha i accesa va' all'infinito senza problemi. Basta pensare che al tempo della guerra BSA voleva dire : BISOGNA SAPERLA ADOPERARE e al contrario ANCHE SENZA BENZINA
-- 
Stefano