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Titolo: «E’ il sottomarino tedesco affondato a Portofino»

Sperando di fare cosa gradita, invio questo articolo sul ritrovamento 
dell'U-455 al largo di Portofino (non potevo inviare solo il link, 
perchè è a sottoscrizione).
Avrei una domanda: è credibile che sia affondato per via di una mina 
esplosa al momento della posa ? Non avevano dei dispositivi di sicurezza 
che ne impedissero l'innesco prima di lasciare il sommergibile ?
Ah, va detto che nell'articolo si confonde sottomarino con sommergibile 
e si parla di tubi "sparasiluri"... ma, insomma, ci passiamo sopra :)
GENOVA - «Quando l'ho visto poco c'è mancato che mi venisse un infarto 
dall'emozione». Adesso la racconta così Lorenzo del Veneziano. Lì per lì 
non ha potuto nemmeno urlare dalla gioia. Era più o meno a 120 metri di 
profondità, due miglia al largo del promontorio di Portofino, e nella 
semioscurità del Mar Ligure ha intravisto la sagoma che cercava: quella 
del sottomarino U 455, classe VII C. Era stato dato per disperso il 6 
aprile 1944. Lorenzo lo ha trovato il primo agosto del 2005. E' un 
passato in bianco e nero quello dell'U 455: la foto del varo il 21 
giugno 1941, quella dell'equipaggio prima del suo ultimo viaggio e del 
giovanissimo comandante Hans Martin Scheibe. Il suo presente è nelle 
foto subacquee scattate dal primo agosto in poi da Lorenzo, che ha 42 
anni e fa l'istruttore del «Centro sub del Tigullio».
La storia del sottomarino tedesco U 455 è stata quella tragica dei 
sommergibilisti tedeschi che a migliaia persero la vita nell'ultima 
guerra mondiale, ed è oggi quella avventurosa dei relitti ritrovati, per 
tenacia, per passione, per colpo di fortuna. Sessantun anni dopo. «La 
ricerca dei relitti mi ha sempre affascinato - racconta Lorenzo del 
Veneziano -. Quando ho notizia di possibili ritrovamenti devo andare a 
controllare. E questo era praticamente sotto casa». Da anni si parlava 
nel Tigullio di questo sottomarino fantasma, diventato quasi leggenda. 
C'era stato anche un falso allarme quando a una novantina di metri di 
profondità era stato avvistato anni fa un relitto che si era poi 
rivelato una chiatta rovesciata. L'U 455 aveva lasciato Tolone, in 
Francia, il 22 febbraio 1944 per non fare più ritorno. Non esisteva 
rapporto nemico di affondamento. Quindi doveva avere avuto un'avaria, un 
incidente.
Racconta del Veneziano: «E' partito tutto dalla segnalazione di un 
pescatore, Andrea. Scandagliando aveva avuto dei sospetti. Siamo andati 
a controllare non troppo convinti. Mi sono immerso da solo. Arrivato sul 
fondo ho avuto una delusione: niente. Solo sabbia. Poi ho visto quella 
che sembrava una fune che saliva in verticale. Doveva essere quindi 
ancorata a qualcosa sul fondo. Mi sono spostato di poche decine di metri 
e mi sono trovato sotto la chiglia del sottomarino, che sta inclinata 
verso l'alto. Veramente, ho rischiato l'infarto».
Le foto e un video di 11 minuti documentano il ritrovamento. 
Inconfondibile lo scafo, la torretta con un solo giardinetto posteriore, 
il portellone di evacuazione davanti alla torretta, il vano sparasiluri 
da cui venivano spinte in mare le mine, tutte caratteristiche degli U 
455 classe VII C, controllate, verificate, da del Veneziano e il suo 
team nell'accurata ricerca di fonti storiche che è seguita al 
ritrovamento. Ci sono state altre immersioni, con esperti sommozzatori: 
Luigi Casati, Gabriele Paparo, Jean Jacques Bolanz, Gianluca Bozzo, 
Massimo Croce, Eva Bacchetta. Non è stato possibile entrare nel 
sottomarino che è diventato la bara dei cinquantuno (o cinquantaquattro, 
le fonti sono contraddittorie) membri dell'equipaggio.
«Da quanto abbiamo visto - dice del Veneziano - il sottomarino è 
squarciato a poppa, dove c'era il tubo sparasiluri da cui venivano 
posizionate le mine magnetiche. Probabilmente la mina che stavano 
calando è esplosa». L'U 455 VII C ha compiuto dieci missioni attive 
nell'Atlantico e nel Mediterraneo. L'unico in missione nel Mar Ligure 
come posamine, nel '44, è quello partito da Tolone. Affondò tre unità: 
due navi inglesi, la British Workman e la Geo H. Jones, e una nave 
francese, la Rouennais. Il lavoro di ricerca, dopo il ritrovamento del 
primo agosto, è appena iniziato. Ma i riscontri e il giudizio degli 
storici interpellati confortano del Veneziano e il suo team, che 
presenteranno ufficialmente la loro documentazione a novembre, durante 
un incontro all'Acquario di Genova.
Corriere della Sera, 22/10/05 p.27.
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    Luca Morandini
www.lucamorandini.it
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 è a sottoscrizione).
Peccato solo che è a 120 metri, per andare a quella profondità bisogna 
essere addestrati all'uso delle miscele elio-ossigeno e non è roba da 
tutti...
Fosse stato sui 50 metri un'occhiata mi sarebbe piaciuto darcela.
Carlo "Jurassic Park"