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Titolo: Quiz 1939-1945

 
Nella foto un autotreno officina (allestimento Viberti) della Regia
Aeronautica.
http://img511.imageshack.us/my.php?image=crsi0290wd.jpg
Domanda:
Marca e tipo della motrice.
giuseppe c
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Marca e tipo della motrice.
Alfa Romeo tipo 500 ?

giuseppe c ha scritto:

LANCIA 6 RO Militare ?
Enrico

 Alfa Romeo tipo 500 ?
OK. esatto!
A te la prossima mano.


 giuseppe c
rimaniamo in ambito terrestre :
http://img521.imageshack.us/my.php?image=carrettino9rk.jpg
nazione, marca e tipo
Ciao

 nazione, marca e tipo
Germania, Krauss-Maffei, Zgkw 8t ?
Saluti,
--------------------
    Luca Morandini
www.lucamorandini.it
--------------------

Germania SdKfz 11 leichter Zugkraftwagen 3 t
Enrico

 nazione, marca e tipo
Italia, Fiat 727 da 3 tonnellate
-- 
Davide
"Solo se la vostra visione va oltre quella del vostro maestro,
siete adatti per ricevere e tramandare la trasmissione."
(Massima Zen)

 nazione, marca e tipo
Italia
Fiat
727 t3
http://img461.imageshack.us/my.php?image=crsi0308iy.jpg


 Italia, Fiat 727 da 3 tonnellate
ok , penso tocchi a te la prox.

 giuseppe c
ok ma penso che Davide sia arrivato prima, almeno dal mio o.m. orario.
fate voi!!!!! 

 ok ma penso che Davide sia arrivato prima, almeno dal mio o.m. orario.
Considerando che sto monopolizzando il quiz (e che tanto non si vince
niente) passo volentieri la palla a giuseppe.


 niente) passo volentieri la palla a giuseppe.
 
A me risulta la mia risposta alle 16,37 mentre quella di Davide alle 15,24,
perciň sono arrivato dopo oltre un'ora.
Ma dato che non si vince niente e concorriamo solo per in nostro piacere,
indovinatevi questa!
che carro č?
di che nazione?
http://img506.imageshack.us/my.php?image=foto18gs.jpg


 
http://img506.imageshack.us/my.php?image=foto18gs.jpg
Tanque Nahuel (Argentina)
http://www.europa1939.com/documentos/tanqueargen.html


 Tanque Nahuel (Argentina)
 Ok. Esatto!
a te l'ultima mano del 2005!
L'idea del carro argentino mi è venuta da un articolo di Eserciti e Armi del
71.
http://img429.imageshack.us/my.php?image=crsi0325wr.jpg
Tutta la mia solidarietà repubblicana per il post di Axis su VEIII.


 Tutta la mia solidarietà repubblicana per il post di Axis su VEIII.
Thank you. Quello che mi ha punzecchiato, della vicenda, e che mi
vengano a dire che VEIII _non_ era poi così basso come le malelingue
dicono !!
Domanda semplice. I nostro sommergibili hanno affondato, oltre a
numerose navi nemiche, anche due unità da guerra italiane (per errore
di identificazione). Nomi di quete due unità.


 di identificazione). Nomi di quete due unità.
Uh... Incredibilmente, so rispondere solo a metà di questa domanda; uno
era il Sebenico (ex-Beograd), uno dei tre CCTT catturati dopo la caduta
della Jugoslavia, che venne silurato da un smg, anche a causa del fatto
che il Sebenico, costruito in Inghilterra, ovviamente aveva una silhouette
molto "britsh".....
L'altra unita', invece, non so proprio dire quale era....
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 molto "britsh".....
Ahimè, devo purtroppo dirti che è sbagliata pure la prima metà:
il Sebenico è stato catturato dai tedeschi nel 1943, ribattezzato TA.43,
ed autoaffondato a Trieste il 1 maggio 1945.


 dicono !!
Esilarante la tua prospettiva "topografica".
 
http://img523.imageshack.us/my.php?image=dynamicduo8822sq.jpg


 Esilarante la tua prospettiva "topografica".
E sospetto che VEIII abbia giocato un po' con i tacchi!
Da piccolo portava le scarpe ortopediche (fonte: Montanelli)


 ed autoaffondato a Trieste il 1 maggio 1945.
o ho confuso il Sebenico col gemello Lubiana (ex ljubjana) ?
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 o ho confuso il Sebenico col gemello Lubiana (ex ljubjana) ?
Affondato 1 aprile 1943 nelle acque tunisine da aerei inglesi.


 di identificazione). Nomi di quete due unità.
Forse non così semplice come pensavo, perciò primo hint di inizio anno:
il primo affondamento è dell'ottobre 1940, il secondo del giugno 1942.


 Affondato 1 aprile 1943 nelle acque tunisine da aerei inglesi.
Una delle nostre navi affondate per errore era il ct Usodimare,l'altro non
so
-- 
ciao
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 so
Hint. Non ho detto "navi", ho detto "unità da guerra".


 Hint. Non ho detto "navi", ho detto "unità da guerra".
OK
Ct Usodimare ,sommergibile Gemma


 Ct Usodimare ,sommergibile Gemma
OK. Affondati rispettivamente da Alagi e Tricheco.
A te.


 A te.
Il nome di questa nave,italiana,seconda guerra mondiale.
http://img495.imageshack.us/img495/8147/nave7rk.jpg
-- 


 
http://img495.imageshack.us/img495/8147/nave7rk.jpg
Eritrea.


 Eritrea.
Azz,indovinato al primo colpo !
a te la palla .
Ecco la storia della nave Eritrea:
Storia: L'Eritrea fu costruita nel 1935/37, per svolgere un complesso di
compiti tipici di una nave coloniale, da quelli propri di un incrociatore
all'appoggio sommergibili ed al trasporto truppe. Quano l'A.O.I. fu
occupata dagli Inglesi l'Eritrea violò il blocco navale e riuscì a
raggiungere il Giappone partendo da Massaua. Alla data dell'armistizio
riuscì a sfuggire al blocco giapponese ed a raggiungere Ceylon. Dopo la
guerra fu ceduta alla Francia che la impegnò nel servizio coloniale con il
nome di Francis Garnier. Declassata poi a nave bersaglio, fu affondata
durante un'esercitazione di attacco aereo nell'Oceano Pacifico nel 1966.
Date di servizio: impostata 1935, varata 1936, consegnata 1937, radiata
1948.
Cantieri: Castellammare
Dimensioni: Lunghezza 96.9 m Larghezza 13.3 m Pescaggio 4.7 m
Dislocamento: Standard 2200 tonn, Carico normale 2969 tonn, Pieno carico
3117 tonn
Velocità max: 20 nodi
HP: 9100 (apparato motore misto diesel-elettrico)
Autonomia: 6950 miglia a 11.8 nodi
Armamento: 4 da 120/45, 2 da 40/39, 4 da 13.2, attrezzata per posa di mine
ed appoggio sommergibili
Equipaggio: 234
Progetto: gen. d'Esposito


 a te la palla .
Parliamo sempre di sommergibili.
Combattimento in "singolar tenzone" :
[il sommergibile X] si trovava in mare nella notte tra [...] e [...]
quando alle 01.40 avvistava un sommergibile nemico a circa 1000
metri; mentre prendeva posizione per attaccare, [il sommergibile
Y, nemico] apriva il fuoco, al quale [X] rispondeva subito con il
cannone. [Y] lanciava un siluro che mancava però il bersaglio e
[X] serrata la distanza apriva il fuoco anche con le mitragliere
mettendo alcuni colpi a segno sulla falsa torre. Mentre [Y] per
evitare ulteriori danni stava immergendosi, [X] lanciava un siluro
che colpiva in pieno il nemico, affondandolo con tutto l'equipaggio.
Citatemi almeno un nome, X o Y


 Citatemi almeno un nome, X o Y
Toti e Raimbow ?


 Citatemi almeno un nome, X o Y
X regio Sommergibile Enrico Toti
Y per molti anni era considerato il Rainbow, ma poi una ricerca pubblicata
sulla Rivista Marittima negli anni '80 dimostro' che era il Triad.
Oltre a siluri, proiettili e raffiche di mitragliera al smg inglese venne
anche tirato uno scarpone.
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 Toti e Raimbow ?
Toti e Triad, come dice The Doctor. Cmq apposta avevo chiesto
"almeno un" nome, per cui la palla passa a te.


 "almeno un" nome, per cui la palla passa a te.
ufficiale della Kriegmarine
http://img482.imageshack.us/img482/3434/marinaio6ij.jpg
sopravvisse ad un disastro della sua flotta ma peri' in un disastro
successivo.


 successivo.
dimenticavo :)
la domande:chi è ?


 la domande:chi è ?
serve un aiutino :)  ?


 serve un aiutino :)  ?
Yeah !


 Yeah !
Costui durante la guerra fu sempre imbarcato su corazzate tedesche,in
entrambi gli scontri che sostenne .....


 entrambi gli scontri che sostenne .....
altro aiutino,una di queste corazzate "gli stava addosso" !


 altro aiutino,una di queste corazzate "gli stava addosso" !
serve altro aiutino ?


 serve altro aiutino ?
temo di si'...
il capitano della seconda corazzata sulla quale il nostro uomo fu
imbarcato nella II WW era questo signore con le orecchie a sventola :
http://img516.imageshack.us/img516/6794/capitano8da.jpg


 
http://img516.imageshack.us/img516/6794/capitano8da.jpg
Mado' come e' brutto !!!!!
Immagino che e' l' unico Marinaio SENZA una donna in nessun porto :D
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 
http://img516.imageshack.us/img516/6794/capitano8da.jpg
Questo lo riconosco (dalle orecchie), o almeno credo (per il pubblico,
si tratta di Ernst Lindemann) ma la cosa mi aiuta ben poco.
Boh! Sarà Mullenheim-Rechberg ?


 Mado' come e' brutto !!!!!
Visto che il brutto con le orecchie a sventola è il
Kapitän zur See Ernst Lindemann 
http://www.kbismarck.com/crew/lindemann.html
 , Comandante della Bismarck,
l'altro è il Fregattenkapitän Paul Ascher 
http://www.kbismarck.com/crew/paulascher.html
 , che faceva parte dello Stato 
Maggiore dell'Ammiraglio Gunther Lutjens ed era stato imbarcato sulla Graf 
Spee.
Carlo "Jurassic Park" 

 Immagino che e' l' unico Marinaio SENZA una donna in nessun porto :D
Come ha detto Davide Pastore si tratta proprio di Lindemann,lo sfortunato
capitano della Bismark.
Veramente l'aspetto di costui non era esaltante,orecchie a sventola come
quelle sono rare a vedersi.
Voglio offrirvi un altro aiutino,Lindemann era il comandante della nave
sulla quale il nostro misterioso uomo mori' in combattimento,invece la
prima corazzata sulla quale servi' era questa :
http://img246.imageshack.us/img246/8765/nave0ia.jpg
Che ci faceva costui su questa barca ?
Iachino,nella Regia marina era considerato un esperto di .....
l' uomo misterioso sulla nave qui sopra si occupava della stessa cosa !
Forza che ora è facile !
-- 
ciao


Jurassic Park ha scritto:

Bravo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
non era un quiz facile .
A te la palla e complimenti di nuovo !


 non era un quiz facile .
Pe l'appunto nelle ricerche su Internet mi ero imbattuto nell'inconfondibile 
immagine del Kap. Lindemann, e una volta trovato il sito 
http://www.kbismarck.com
 è stata solo questione di pazienza...
ma ora che m'invento? un po' di pazienza anche voi!
Carlo "Jurassic Park" 

 ha scritto nel messaggio 
news:43b9aaa8$0$1070$4faf...@reader2.news.tin.it...
Cos'č questo?
http://tinypic.com/jk8s54.jpg
Carlo "Jurassic Park" 

 
http://tinypic.com/jk8s54.jpg
Una miniatura :)
non c' era un immagine piu' grande ??????????



Mi associo. Se si cerca di ingrandirla, si perde definizione.
A questo punto però mi lascerò tentare dal tirare ad indovinare e dirò che è
un Macchi 205.

 un Macchi 205.
No: è un lontano cugino... ma abbastanza lontano.
Carlo "Jurassic Park" 

 Carlo "Jurassic Park"
Heinkel He 100 ?


a meno che non si parli di Fabrizi (Caproni)  F.6 matricola militare MM481 
ma la carenatura carrello e' molto diverso dalle altre foto esistenti. 

 ma la carenatura carrello e' molto diverso dalle altre foto esistenti.
Neppure.
Secondo hint: avesse volato prima, avrebbe fatto (al solito) buoni affari, 
ma ormai c'era di meglio.
Carlo "Jurassic Park" 

Jurassic Park ha scritto:

Fiat G59 ?


 Fiat G59 ?
Quello un po' di affari li ha fatti, fin troppo considerato che ormai si era 
nell'era del motore a getto. Il "nostro" non è uscito dallo stato di 
prototipo, e non si meritava di più. Il costruttore ha fatto di meglio, 
dopo.
Carlo "Jurassic Park" 

 ha scritto nel messaggio 
news:43bad32d$0$1066$4faf...@reader4.news.tin.it...

Googlando un po' ho trovato la foto, pure un po' più grande, associata ad un 
G.50V "Veloce", prototipo di caccia veloce che avrebbe dovuto montare un 
motore Daimler-Benz (stando a quanto dice il sito). E' corretto? :-o
Frakkia
FIDDer #31 

 un motore Daimler-Benz (stando a quanto dice il sito). E' corretto? :-o
Proprio lui: volò per la prima volta, IIRC, nell'agosto 1941, quando ormai 
il Macchi C.202 stava arrivando ai reparti; e meno male, altrimenti mamma 
FIAT gli rifilava quello come continuava a rifilargli il CR 42.
A te la palla!
Carlo "Jurassic Park" 

Jurassic Park ha scritto:

ma che caratteristiche aveva questo G50V ?
in fin dei conti il punto debole del g50 (e pure del Mc200) era un motore
stellare poco potente,sostituendolo con uno raffreddato a liquido magari
pure il g50 diventava un aereo decente.
riguardo ai cr42 la fiat continuo' a produrli sino al 43,rifilandoli come
aerei d'assalto.....
un certo numero di questi arnesi venne impiegato in sicilia durante
l'invasione alleata,non so con che risultati :) 
-- 
ciao


 Carlo "Jurassic Park"
Piccola nota a margine della domanda dal libro di ricordi dell'Ing. 
Gabrielli:
"Fu chiesto all aIla FIAT di modificare un G.50 per montarvi il motore 
tedesco installato sui Messerschitt: Il Daimler - Benz 601 da 1.050cv in 
quota; nacque il G.50V, un aeroplano di prova che fu utile per affrontare i 
problemi connessi con l'installazione dell'armamento e dell'impianto di 
raffreddamento."
Par strano comunque lo si legga quel "fu chiesto".
Ciao


Il problema piu' grave non era tanto nell'uso dei Cr.42 come assaltatori: 
era che mancava tutto il resto.
Ciao


 Carlo "Jurassic Park"
Ohibò..speriamo bene! :)
http://img310.imageshack.us/my.php?image=quiz6pp.jpg
Visto che temo sia molto facile capire di che si tratta, cerco di aumentare 
un po' la difficoltà chiedendovi le "cinque W":
1) Data
2) Luogo
3) Nome del sommergibile
4) Chi stanno ripescando
e soprattutto:
5) Che era successo prima?
Secondo me è una domanda banale, casomai mi smentiste getterò indizi a piene 
mani..
Frakkia
FIDDer #31 

 5) Che era successo prima?
Primo indizio: la scena è tutta americana (sommergibile ed uomini) e si 
svolge nell'Oceano Pacifico.
(Se il post vi risulta troppo nascosto avvertite, lo rimetto su un thread 
nuovo :) )
Frakkia
FIDDer #31 

 nuovo :) )
Avrei un suggerimento per i giocatori: sarebbe più semplice se ognuno
continuasse a followuppare un vecchio messaggio, invece di riaprire
un thread nuovo ad ogni domanda, perchè cercare poi di riorizzontarsi
in mezzo a venti thread che si chiamano tutti "Quiz 1939-1945" a volte
è un po' complicato.


 svolge nell'Oceano Pacifico.
Mi sa che di indizi ce ne vorrà almeno un altro...
Carlo "Jurassic Park" 

 ha scritto nel messaggio 
news:43bc5553$0$1077$4faf...@reader1.news.tin.it...

Agli ordini!!! La foto è del 1944 e l'uomo in mare acquisterà molta 
notorietà nei decenni successivi.
Altro indizio domani mattina, se nessuno indovina. Giuro che mi sembrava una 
banalità, conoscendo la vostra mostruosa preparazione! :)
Frakkia
FIDDer #31 

 secret, since Italian pilots never discovered it.


č un po' complicato
Non sono d'accordo: con questo post chilometrico ho perso il filo dei
quiz e non mi ci raccapezzo piů.
IMHO č meglio fare  un post per ogni domanda, magari identificandola
meglio nel subject.  Per esempio si potrebbe porre la domanda cosě:
quiz WWII - Aereonautica (nome di chi fa il quiz).

 che gli abbiamo venduto.
probabilmente lui aveva avuto a che fare con i Polikarpov. In secondo luogo
non è che i piloti italiani fossero molto 'acuti' quanto a valutazioni. E'
risaputo che rifiutavano la carlinga chiusa, stravedevano per i biplani,
giudicavano i motori in linea troppo vulnerabili (per via del radiatore) e
di ostacolo alla visibilità. E' l'intera dottrina della nostra caccia che
non andava. Con quelle basi non ci si poteva attendere un grande sviluppo
dei monoplani.
G. De M.

 notorietà nei decenni successivi.
Ancora nebbia? :-| Vediamo che altro indizio si può dare....
L'uomo in mare è un pilota decollato qualche ora prima con un Avenger dalla 
USS San Jacinto.
Se trovate la risposta ad uno solo dei 5 quesiti, rispondere agli altri 
diventa davvero semplice.
Frakkia
FIDDer #31 

> 5) Che era successo prima?
grazie agli indizi !!!!
2 Settembre 1944
Oceano Pacifico - Isole Bonin
U.S.S. Finback
George W. Bush
Ammaraggio forzato dopo attacco a Chi Chi Jima
?

 ha scritto nel messaggio 
news:43bd03e8$0$1082$4faf...@reader1.news.tin.it...

Correttissimo! :) la contraerea di Chichi Jima aveva incendiato il motore 
dell'Avenger di "Bush senior", costringendo l'equipaggio a lanciarsi. Mi 
pare che lui sia stato l'unico dei tre a salvarsi.
Frakkia
FIDDer #31 

 pare che lui sia stato l'unico dei tre a salvarsi.
http://www.history.navy.mil/faqs/faq10-2.htm
The President of the United States takes pleasure in presenting the
DISTINGUISHED FLYING CROSS
TO
LIEUTENANT, JUNIOR GRADE, GEORGE HERBERT WALKER BUSH
UNITED STATES NAVAL RESERVE
for service as set forth in the following
CITATION: "For heroism and extraordinary achievement in aerial flight as 
Pilot of a Torpedo Plane in Torpedo Squadron FIFTY ONE, attached to the 
U.S.S. San Jacinto, in action against enemy Japanese forces in the vicinity 
of the Bonin Islands, on September 2, 1944. Leading one section of a 
four-plane division in a strike against a radio station, Lieutenant, Junior 
Grade, Bush pressed home an attack in the face of intense antiaircraft fire. 
Although his plane was hit and set afire at the beginning of his dive, he 
continued his plunge toward the target and succeeded in scoring damaging 
bomb hits before bailing out of the craft. His courage and devotion to duty 
were in keeping with the highest traditions of the United States Naval 
Reserve."
--
Frakkia
FIDDer #31

 dei monoplani.
Penso che molti piloti non avevano potuto farsi un'idea dei grossi 
cambiamenti effettuati negli stati "democratici" negli ultimi anni '35-'39 
prima della guerra e abbiamo loro malgrado sofferto di una preparazione ed 
impiego tutto-biplano insita nella Regia, vuoi un po' per tradizione dal 
sorpassare i "manici" che prima di loro avevano pilotato i Cr.20-32.
 Ciao 

 UNITED STATES NAVAL RESERVE
Bene la prossima domanda :
- nazione
- nome
- anno del primo volo
- premio speciale se dite la matricola militare.
http://img206.imageshack.us/my.php?image=aereo6uc.jpg

 
http://img206.imageshack.us/my.php?image=aereo6uc.jpg
Così ad una prima occhiata sembra un semplice hurricane...curiosi quegli 
scarichi! Sbaglio o l'intradosso è dipinto metà chiaro e metà scuro? 
Indaghiamo.. :-P
Frakkia
FIDDer #31 

 > - premio speciale se dite la matricola militare - P5219
http://img358.imageshack.us/my.php?image=crsi0384zy.jpg
giuseppe c
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Ammaraggio forzato dopo attacco a Chi Chi Jima
(mi perdoni la moderazione....)
Magnifica occasione sprecata :(
Senza riprendere la vexata quaestio della CW (CronoWarfare) bisogna dire
pero' se la IJN avesse questo grande merito, nessuno l' avrebbe saputo....
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 Magnifica occasione sprecata :(
Eh,gia' :)
anche il figlio piloto' aerei da guerra ma si tenne ben alla larga dal
vietnam...
Si vede che l'amore per lo zio sam non gli faceva passare il timore dei
missili sam !



Ok
a Te la prox. 

 
Il nome di questo autocarro "unificato":
http://img358.imageshack.us/my.php?image=foto391ql.jpg


 
http://img358.imageshack.us/my.php?image=foto391ql.jpg
Isotta Fraschini D.80 ?



Bravo esatto!
A te la prosssima mano.


 A te la prosssima mano.
I tedeschi, sia nella prima (Alcuni Zeppelin-Staaken) che nella
seconda GM (Hs 130E, Do 217P), impiegarono su alcuni aerei
il sistema Höhen Zentrale Anlage, che detto in due parole consiste
in un motore supplementare, installato in fusoliera, con il solo
ed unico compito di attivare un compressore che poi alimenta
i motori normali.
AFAIK ci fu un solo quadrimotore _alleato_ che fu progettato
per impiegare lo stesso sistema. Comunque il quinto motore
di fusoliera fu eliminato dopo che i primi prototipi avevano
volato. Di che aereo si tratta ?


 volato. Di che aereo si tratta ?
Strano: ero convinto fosse facilissimo.
Dettaglio extra: l'armamento difensivo comprendeva tre diversi
calibri, con una coppia di armi per ogni calibro. Le due armi di
calibro minore nella torre anteriore, le altre in quattro postazioni
indipendenti sparse lungo il resto dell'aeroplano.


 Strano: ero convinto fosse facilissimo.
E si!
Petiayakov Pe 8


 Petiayakov Pe 8
OK. Il quinto motore doveva essere alloggiato sul dorso sopra le ali.
A te.


 OK. Il quinto motore doveva essere alloggiato sul dorso sopra le ali.
Non doveva essere un Mikulin M100 istallato in fusoliera e che alimentava
i Mikulin M 105 sulle ali?
Quiz:
Alle ore 20,00 del 11 marzo 1945 la USS Randolph viene colpita da un aereo
suicida.
Che aereo era?
aiutino. nella foto si vede un motore e il carrello.
http://img509.imageshack.us/my.php?image=0013ai.jpg
giuseppe c


 
http://img509.imageshack.us/my.php?image=0013ai.jpg
Yokosuka P 1 "ginga" ?


 Yokosuka P 1 "ginga" ?
 
OK. esatto!
a te la mano


 a te la mano
Grazie
Chi era quel grande condottierO,che pur essendo homo veniva talvolta
chiamato "regina ......" dai suoi soldarti ?
chi era costui ?
"regina" di cosa ?  


 "regina" di cosa ?  
Non mi dite che è difficile,altrimenti .....vi daro ' un aiutino !


 Non mi dite che è difficile,altrimenti .....vi daro ' un aiutino !
Mi pare che Giulio Cesare venisse scherzato dai suoi soldati per la nota
omosessualità, tuttavia ignoro se lo avessero anche incoronato!
ciao
Jorge

Jorge ha scritto:


giusto !
Giulio Cesare era chiamato dai suoi soldati "regina della bitinia",avendo
avuto una relazione gay con il re della bitinia.
Aggiungo anche che Cesare "andava" sia con uomini che con
donne,costituendo quindi una minaccia sia per i mariti che per ... le
mogli :)
A te la palla !
-- 
ciao


 mogli :)
Mi pare che fosse definito: "il marito di tutte le mogli e la moglie di
tutti i mariti"
G. De M.

 A te la palla !
Grazie, chiedo solo lumi sul regolamento del quiz: devo postare il mio
quesito sul periodo antico o posso cambiare epoca?
ciao
Jorge

 quesito sul periodo antico o posso cambiare epoca?
Boys, nel titolo del thread c'è scritto "1939-1945", quindi credo che
qualcuno abbia toppato.
Una domanda sul 1939-1945, please.


 qualcuno abbia toppato.
chiedo scusa,ma la faccenda di Giulio Cesare era divertentissima :)


 qualcuno abbia toppato.
Urca, allora temo di non avere diritto a postare un nuovo quesito ! :-(

 Urca, allora temo di non avere diritto a postare un nuovo quesito ! :-(
Benissimo, allora mi offro volontario (e ricordo che nulla vieta a
nessuno di postare qualcosa dal titolo "Quiz [anno X]-[anno Y]",
ovvero "Quiz Periodo [ZZZZ]", tant'è che è già stato fatto più di
una volta).
Quale è stata la nave da guerra WW2 con il nome più lungo?
-- 
Davide
"Solo se la vostra visione va oltre quella del vostro maestro,
siete adatti per ricevere e tramandare la trasmissione."
(Massima Zen)

 Quale č stata la nave da guerra WW2 con il nome piů lungo?
Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi
Seguito in classifica da:
Emanuele Filiberto Duca d' Aosta
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 Emanuele Filiberto Duca d' Aosta
Segue molto staccato Sovyetskaya Byelorussiya.
A te.


 A te.
Ok stasera sul tardi postero' ;)
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 Ok stasera sul tardi postero' ;)
Questa e' facile ma sorprendente ;)
Qual' era il Cannone Navale imbarcato colla maggiore gittata ?
due hints:
1) otteneva la maggiore gittata con meno elevazione rispetto al secondo e
terzo in classifica
2) la risposta c'è, garantito, anche se sorprenderebbe moltissimi....
Saluti,
Dott. Piergiorgio.


 
 
http://img135.imageshack.us/my.php?image=guns0044gb.jpg
No comment!
giuseppe c
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 No comment!
Io ne ho uno solo: di fronte alla prima arma effettivamente BVR (l'
orizzonte all' altezza della torretta telemetrica anulare superiore era di
38 Km) qualche inquetante dubbio sorge sull' effettiva conoscenza
anteguerra della RM a proposito della radiantistica avanzata, anche alla
luce della ormai dimostrata dottrina di tiro incentrata sul tiro ficcante
alle lunghe distanze.
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 
Il 17 aprile 1941 a Cattaro catturammo 6 motosiluranti, che poi riprodotte
dai cantieri di Monfalcone divennero le efficientissime MS (non le
sigarette!!).
Erano le:
Orjen
Velebit
Dinara
Triglav
Suvobor
Rudnik
Ma due biricchine ci sfuggirono riparando in porti brittannici
Quale era il loro nome?
A proposito: dato che abbiamo lo stesso libro, che ne dici della rosata
della Vanguard a pag. 120. Qualcuno un salva cosi raggruppata se la sognava!


dott.piergiorgio ha scritto:

Qualcosa d'italiano.
Ricordo giusto?

 Ricordo giusto?
Come hai gia' letto, ricordi giusto.
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 della Vanguard a pag. 120. Qualcuno un salva cosi raggruppata se la sognava!
Certo, molto raggruppata, ma se guardi bene, non si dice niente della
distanza di tiro anche considerando che in esercitazione si usano le
terze o seconde cariche; Inoltre si vedono *tre* colonne, e poiche' gli
inglesi il tiro d' aggiustamento lo effettuavano con un cannone per torre
nelle navi con torri binate o quadruple, non si puo' esludere che un
proietto sia finito fuori inquadratura (in senso fotografico)
Penso che resta più ammirabile il tiro della Warspite a Punta stilo,
specie se la mia analisi e' esatta, cioe' tiravano contemporeaneamente su
Cavour e Cesare e hanno colpito la Cesare e inquadrato la Cavour
contemporeaneamente.
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 contemporeaneamente.
 
Se consideri che la Vanguard era armata con cannoni di recupero da
incrociatori da battaglia (se non ricordo male) antecedenti la Grande
Guerra.
Mi viene da considerare che se pure da noi si fossero utilizzati ciò che gia
avevamo, i 381/40 (ex Caracciolo). Con le dovute modifiche ed escludendo le
pretese demagogiche di essere più veloci e lontani ti tutti gli altri,
qualche centro lo si poteva anche "portare a casa".
Consideriamo una flotta (esclusivamente operativa per il mare nostrum)
dotata di 4 n.b., le "rifatte", armate con 8 di questi cannoni. Sarebbero
state più che sufficienti per controbattere gli inglesi (che avevano i più
grossi problemi da altre parti) o i francesi molto in ritardo con le loro
"cuirrasés". E ci risparmiavamo, impiegando le risorse da altra parte, le
n.b. Littorio.
A mio parere il siluro ci poteva parificare con la più potente R.N., perciò
sommergibili, motosiluranti e principalmente aereosiluranti.
I siluri non ci mancavano, avevamo due (poi tre) importanti silurifici.
Lasciando perdere i sommergibili oceanici i nostri costieri (tritone
platino) mi pare fossero ottimi battelli.
Non specare risorse per i MAS e in Spagna buttare l'occhio sulle s-boote
tedesche e riprodule di contrabbando. Visto che poi ci siamo riusciti anche
magnificamente.
E avevamo l'ottimo S79, anche se pensato per altro, era un aereosilurante di
razza.
Ma una flotta ridimensionata aveva bisogno di pochi ammiragli e non poteva
essere esibita (vedi Napoli). Peciò più che agli interessi nazionali,
suppongo, si diete spazio agli interessi personali della casta militare ed
industriale (chissà se pure all'ora facevano le intercettazioni!).


 razza.
No sarei cosi' categorico; e' vero l'S.79 si "salvava" da altri deprecati 
progetti di quegli anni e dal suo successore l'S.84, ma dobbiamo ricordare 
che altro non era che un aereo da corsa trimotore del 1934, quindi gia' di 
per se superato nella formula ad inizio guerra.
Occorreva , manutenzione per i tre motori , per la formula di costruzione 
mista e di un numeroso ( se rapprtato con altri siluranti) equipaggio, se 
sommiamo le risorse il naviglio militare affondato ( e confermato) e' 
pochino, altro aspetto quello commerciale , ma dato piu' forse dalla bontà 
degli equipaggi "temerari".
Ciao

 Quale era il loro nome?
Ho aspettato perchč non volevo monopolizzare il quiz,
cmq i nomi sono Kajmakcalan e Durmitor.


 magnificamente.
Entro certi limiti.
Le nostre MS erano delle copie fedeli della pattuglia di S-Boote 
ex-tedesche, in forza alla marina jugoslava, che furono catturate intatte a 
Sebenico nel '41.
Noi siamo stati costretti ad equipaggiarle con motori a benzina Argo 
dell'Isotta Fraschini. Il carburante era pericoloso in quanto infiammabile e 
le MS avevano scafi in legno.
Quelle tedesche avevano dei piu' consoni motori diesel, ma noi in questo 
campo eravamo indietro.
Una delle MS costruite in Italia e' oggi conservata al Museo Navale di 
Venezia. 

 cmq i nomi sono Kajmakcalan e Durmitor.
Gesto nobile. 
Sapevo che tu sapevi, dal post su axis e di conseguenza delle comuni fonti
d'informazione.
Pag. 131 di: e. bagnasco "Unità veloci costiere italiane" USMM.
Pag. 132 di: e. bagnasco "Le motosiluranti della II GM" Albertelli.
Mi aspettavo di più dai Navy.
A te la prossima mano!
giuseppe c
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Venezia.
Non so c'è più, ma mi ricordo di averne vista una in un giardino di Marina
di Ravenna.
Le s-boot jugoslave, come le prime spagnole, erano motorizzate con dei
Daimler Benz a benzina 
Consideriamo che i nostro alleato nazi ci negò fino all'ultimo i diesel
veloci Daimler Benz e solo nel 1943 cedette il progetto per le s-boot tipo
S 26. Meno male che avevamo l'Isotta Fraschini che, sarà stato a benzina,
ma era un ottimo motore. Mentre aveva ceduto i diesel ad altri paesi (le
s-boot tedesche nel Meditterraneo non erano altro che le motosiluranti
olandesi catturate) e addirittura aveva esportato delle S 26 nella
neutrale Spagna.
D'altronde tutti, tranne che i nazi, andavano a benzina. Gli stessi
inglesi utilizzavano gli Isotta Fraschini e quando non poterono più
importarli si trovarono in difficoltà, risolta poi con l'arrivo (o
ritorno) dei Packard americani.


 Ciao
D'accordo aveva dei difetti ma consideriamoli diversamente.
La formula trimotore dava più garanzie in caso di un guasto ad un motore.
L'aereo poteva portare un armamento di lancio più pesante. Vi è da ultimo un
S79 con una 20 mm in caccia e questo poteva servire per far abbassare la
testa ai serveti della contraerea.
Poteva permettere l'imbarco di strumentazione aggiuntiva senza far scadere
le prestazioni, vedi radar. Peccato che il radar non l'avevamo!
Certamente ci volevano motori più potenti e questi si potevano anche trovare
sul mercato, come li trovarono gli altri.
Gli ingesi che aereosiluranti ci contrapponevano fino al 1943, mi pare che
al confronto l'S79 non sfigurasse. E i nazi con il loro He 111 cosa avevano
di più!


 sul mercato, come li trovarono gli altri.
Alludi agli SM.79JR Rumeni ?
Saluti,
--------------------
    Luca Morandini
www.lucamorandini.it
--------------------

 sul mercato, come li trovarono gli altri.
io ho letto che nel S79 la precisione del lancio di bombe era scarsa
perche' le bombe dovevano essere messe nell apposito vano verticalmente
e non orizzontalmente.
Se le cose stanno cosi' non si tratta di un difetto lieve,per un aereo
usato inizialmente per il bombardamento in quota 
ciao

 e non orizzontalmente.
?!?!?! Le bombe d'aereo arrivano al suolo  verticalmente (a meno di 
attacchi a quota molto bassa o bombe particolari, vedi i "dam-buster"), 
per cui suppongo che lanciarle già in posizione verticale ne aumenti la 
precisione, e non il contrario.



Ciao 


Ciao


cito dal libro "i disperati" di g.rocca
"le bombe agganciate verticalmente(anziche' orizzontalmente)negli
appositi vani,durante la traiettoria di caduta subivano dannosi effetti
di rotolamento"
riferendosi all S79 drante i bombardamenti sulle navi nemiche a punta
stilo

 i risultati non dovevano essere buoni.
Su questo concordo in pieno, vedi mio post precedente.


 verticale (a meno che abbiano le ogive in su, vedi sopra).
Su un vecchio articolo di "Storia Militare" avevo letto che la
dotazione di bombe della regia Aviazione all' inizio della guerra era
notevole(circa 80.000 tonnellate),ma era in gran parte composta da
bombe di piccolo peso....
quelle da 500 e pure da 250 kg scarseggiavano...
Rocca aggiunge che la maggior parte delle bombe erano da 100
kg,Giorgerini afferma lo stesso e dice che di bombe da 500 kg ne
vennero lanciate solo  8 a punta stilo

 immagazzinate in orizzontale.
Negativo. Qui servirebbe un disegnino, cmq cerco di spiegarmi a parole.
Bomba stivata orizzontalmente, aereo che vola a 100m/s [360Kmh].
Istante zero, la bomba viene rilasciata. In quel momento la bomba
possiede 100m/s di velocità orizzontale, e zero di verticale. Avete
presente la scena di Tora Tora Tora in cui la bomba sganciata da un
modellino di D3A cade come un sasso? Bhè, la realtà è diversa.
Istante uno, la bomba ha rallentato (leggermente, perchè è piccola
e densa e aerodinamica) la Vor, adesso 90m/s (**ipotesi**), possiede
5m/s di Vvert (sarebbero 9,08665 in assenza di atmosfera) e si trova
90m davanti al punto di sgancio e 5m sotto l'aereo. Sto usando
numeri arrotondati tanto per spiegarmi meglio.
Istante due, per quanto sopra 80m/s e 10m/s (+170m, -15m)
Istante tre, 70 e 15 (+240m, -30m)
Istante quattro, 60 e 20 (+300m, -50m)
[...]
Istante dieci, zero e 50. Solo da questo momento (+450m, -275m) la
bomba non si sposta più orizzontalmente e cade come un sasso. Sulla
carta i vari segmenti disegneranno una bella curva quasi parabolica.
In tutti gli istanti l'asse orizzontale della bomba seguirà, più o meno,
l'inclinazione del vettore, visto che è la configurazione aerodinamica
più favorevole. Gli strumenti a disposizione del puntatore tengono
conto di questa bella curva, e se inserisci V iniziale 360kmh (e vento
zero) marcheranno il bersaglio esattamente 450 metri più avanti.
Se nell'istante zero la bomba fosse stivata verticalmente (non conta da
che parte sia l'ogiva) nell'istante uno hai la bomba esposta al vento
relativo di 90m/s che riceve nella configurazione aerodinamica più
sfavorevole. Ovvio che si metta a rotolare nel cielo, e non una singola
rotazione di 90°, perchè abbiamo detto che la bomba è densa e pesante
e possiede parecchia inerzia. Solo dopo un po' si stabilizzerà. Temo
anche che queste rotazioni saranno casuali ed imprevedibili, e che la
bomba non cadrà esattamente 450m avanti, ma [ipotesi] da 400 a 500,
visto che l'aspetto con cui si espone al vento influenza il rallentamento
orizzontale nonchè l'accelerazione verticale.
Nota. Non vorrei dire una sciocchezza, ma mi sembra di aver letto
su Aerei nella Storia che anche lo Ju 88 trasportava le bombe interne in
posizione verticale. Per cui non siamo gli unici cretini.


 A te la prossima mano!
Cambiamo genere, e facciamo una domanda semplicissima:
Quale è stata l'unica Panzerdivision ad utilizzare il Pz.35(t) Skoda ?



la sesta panzerdivisionen
http://www.corazzati.it/scheda_pzkpfw35t.htm

 Quale è stata l'unica Panzerdivision ad utilizzare il Pz.35(t) Skoda ?
La sesta ?


 e possiede parecchia inerzia. Solo dopo un po' si stabilizzerà. 
Ti ringrazio per la convincente esposizione.


 la sesta panzerdivisionen
OK. A te.


 La sesta ?
Sorry. Il tuo messaggio è sette minuti in ritardo.


 Ti ringrazio per la convincente esposizione.
Ricordo anni ed anni fa di aver visto un filmato dello sgancio di una
bomba frenata (quelle con le "strane" alette di coda, che si aprono
vagamente ad a ombrello). Immediatamente dopo lo sgancio la bomba
ha iniziato a girare vorticosamente (in effetti non si distingueva
neanche più la forma della bomba, ma solo una girandola stile
cartone animato), restando più o meno ferma in senso orizzontale
(mentre il jet che l'aveva sganciata svaniva oltre lo schermo) e
scendendo quasi verticalmente. Queste mombe hanno due spolette,
una in testa ed una in coda, visto che possono toccare terra in
quasi ogni assetto possibile.


 quasi ogni assetto possibile.
Dato il loro impiego a bassa quota (sono frenate appunto per non 
danneggiare l'aereo che le ha sganciate), suppongo che l'assetto sia 
poco rilevante ai fini della precisione.
Saluti,
[1] 
http://www.wpafb.af.mil/museum/research/fighter/f100d-12.jpg


 Una Snake-eye, suppongo [1].
Yeah. Quello deve essere uno scatto con otturatore velocissimo,
suppongo.



Grazie.
Leggete questa poesia
_______________________________
Mentre egli distruggeva\
nel deserto brano a brano\
un esercito italiano\
malcondotto e scalcagnato\
Egli portava fieramente\
sul petto orgogliosamente\
un ricordo del passato\
quando allora egli c' era alleato\
ottenuto presso qualcosa\
che nel deserto è sogno o miraggio..
______________________________
 Di chi parlo e per quale battaglia ottenne cio' che portava sul petto
?

 Di chi parlo e per quale battaglia ottenne cio' che portava sul petto
Richard O'Connor
Grave di Papadopoli (ottobre 1918)
http://en.wikipedia.org/wiki/Richard_O'Connor
http://www.kcl.ac.uk/lhcma/cats/oconnor/ocon00.htm
Nota: all'inizio avevo pensato a Wavell. Ricercandolo ho scoperto che
(lo ignoravo) gli mancava l'occhio sinistro.
http://www.spartacus.schoolnet.co.uk/2WWwavell.htm



Bravo !
il fatto che durante l' operazione compass il connor portasse la
medaglia ottenuta da noi l'ho letta su"i generali del deserto" di
correlli barnett.
a te la palla !

 a te la palla !
Una altra domanda semplice, cosě magari allarghiamo la rosa dei
partecipanti.
Gli appassionati sanno che il quadrimotore Avro Lancaster č il risultato
di una evoluzione del bimotore Avro Manchester. Girando la frittata
al contrario, come si chiamava il quadrimotore (rimasto allo stadio
di prototipo) evolutosi [#1] dal bimotore Wellington (passando per uno
stadio bimotore intermedio)?
[#1] Non ho la minima idea se il suddetto vocabolo sia o no riconosciuto
dalla Crusca.



in velocitą =
Il Vickers-Armstrong Windsor ?

 Il Vickers-Armstrong Windsor ?
Passando per il Warwick.
Risposta corretta.
A te.



"Esperimento"
Siccome siete troppo bravi faccio un multiquiz:
1)
http://img189.imageshack.us/my.php?image=aereo18cb.jpg
che aereo e' ma sopratutto di che unità
2)
http://img189.imageshack.us/img189/770/aereo23qf.jpg
come sopra
3) chi ha detto la seguente frase: "They might have found better employment 
defending their fleet in Taranto" e in che occasione e' stata pronunciata.
Ciao
4) fuori gara perche' e' particolare questa foto ?:
http://img189.imageshack.us/my.php?image=aereo36bd.jpg

 
http://img189.imageshack.us/my.php?image=aereo18cb.jpg
Croce di Lorena sul timone?
-- 
"This unusual and highly successful species spends a great deal of time 
examining his higher motives and an equal amount of time ignoring his 
fundamental ones. He is proud that he has the biggest brain of all the 
primates, but tries to conceal the fact that he also has the biggest 
penis." Desmond Morris


rispondo alla 1 e alla 3 .
1- Un caccia Yak della squadriglia francese normandie
3 frase di churchill,dopo il successo degli aereosiluranti inglesi a
taranto.
si riferiva al fatto che aerei italiani erano stati mandati a
parecipare alla battaglia d' inghilterra invece che proteggere la
nostra flotta in italia.

 vennero lanciate solo  8 a punta stilo
Purtroppo gli unici dati a me noti sono quelli del gia' citato Arena quindi:
800kg n.362
500kg n.3396
500/S n.1000
250kg n.12793
160/AS n.4410
100/M n.152972
100/T n.47695
50/T n.276459
15kg. n.767963
12kg n.355259
2kg. n.1403796
+ gli spezzoni
e da considerare anche che :
durante il conflitto con  la Francia a quando detto dal Garello furono 
lanciate 231,1 tonn. in 2424 bombe con una media di poco superiore ai 95kg.
Il CAI riporta la cifra di 54320 kg. lanciati ( Arena ripresa da altri 
fonti) ma se si considera che i veivoli effettivamente arrivati a lambire la 
costa inglese erano solo 92 (azioni belliche) viene una cifra attorno ai 
590kg x veivolo quando il Br.20 aveva una "possibilità" di 1600kg.
Mi sembra poi di ricordare che l'effetto "giro di vite" delle bombe italiane 
era dovuto alla particolarita' del cerchio degli impennaggi.
Ciao


Yes sir. 

 nostra flotta in italia.
ok 

 ma era un ottimo motore.
Si certo. Ma le S-Boote diesel risultavano superiori per i motivi che ti ho
detto.


il tipo preciso di yak lo lascio dire agli altri :)
riguardo all unita' francese il nome completo era
"normandie-niemen",pero' il "niemen" venne aggiunto piu' tardi
....................

 detto.
Ho detto "meno male", che sta a significare anche il meno peggio ... o no!
giuseppe c
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 
http://img189.imageshack.us/my.php?image=aereo36bd.jpg
Un Hurricane IID ed un Fw 190 insieme? Boh...
Ipotesi: perchč in realtą non si sono mai incontrati in battaglia?



ehehhhe,dovevi cercare il signifixato delle scritte "ataiu sea"
 "  Allied Technical Air Intelligence Unit South-East
Asis (ATAIU-SEA"
evidentemente un unita' incaricata di testare gli aerei nemici
catturati

 Ipotesi: perchè in realtà non si sono mai incontrati in battaglia?
In battaglia no. Magari in Turchia si!
giuseppe c



e meno male credevo fosse difficile , counque mi sembra mancano due info sul 
tipo di aereo del primo e sull'unità del secondo attendo qualche ora poi 
completo il quadro.
Ciao
 

 catturati
ho quella foto su una "vecchia" rivista di modellismo. La didascalia recita:
"Due mitsubishi J2M3 Raiden tipo 21 sorvolano la Malesia prima della fine 
della guerra. Questi aerei sono stati recuperati dai britannici come 
dimostrano le nuove insegne mentre l'immatricolazione giapponese d'origine 
sussiste. La sigla ATAIU-SEA significa Allied Techincal Air intelligence 
Unit-South East Asia ovvero unitą tecnica alleata di valutazione 
aeromobili - sud est Asia. Questo servizio incaricato tra l'altro di testare 
in volo le macchine catturate era soprattutto conosciuto per l'attribuzione 
dei codici alleati agli aerei giapponesi."
Frakkia
FIDDer #31 

 FIDDer #31
ok
 quindi rimane solo l'aereo iniziale che era un Yak 3.
La quarta fuori gara effettivamente faceva riferimento ad un Fw190 ed ad un 
spitfire turchi ( anche i Turchi avevano i FW ).
x la prossima domanda fate voi, chi ha risposto posti in velocità la 
prox.....

 x la prossima domanda fate voi, chi ha risposto posti in velocità
Hey, hai voluto metterci tre domande diverse invece di una sola?
L'onere di proclamare il vincitore è tuo.



hi hi Sir, quindi se non sbaglio al maggior numero di domande e' stato 
risposto da Massimo1 e giuseppe c ma Massimo1 ha risposto prima quindi a 
Massimo1 la prox.

Aerei Italiani ha scritto:

Ok ,sentite questa poesiola
Lo chiamavano leone\
ma in realta' era un fifone\
se ne stava sotterrato\
mentre il  il suo esercito veniva annientato\
Quesito chi era costui(alto ufficale italiano) e perche' lo chiamavano
leone ?

 mentre il  il suo esercito veniva annientato\
E' il Maresciallo d'Italia Rodolfo Graziani comandante in Libia in 
sostituzione di Balbo AKA "il Leone di Neghelli" che se ne stava 
"seppellito" nel suo comando costruito in una tomba romana.
Palmiro Pangloss
-- 
Giuliano Ferrara for SISMI

 
Bravo !
a te la prossima domanda

 a te la prossima domanda
Figlio di leader politico spagnolo mori' sul fronte russo durante la 
IIGM. Chi era? Chi era il Leader?


Ruben Ruiz Ibarruri, figlio della "Pasionaria".
ciao
A.

 
ruben ibarrurri,figlio della "pasionaria" dolores ibarruri

 Ruben Ruiz Ibarruri, figlio della "Pasionaria".
Giusto. Non indicando parte politica e sesso del leader speravo che 
qualcuno si impegolasse con i falangisti e la Division Azul, non e' bastato.
Era Ruben Ruiz Ibarruri, figlio di Dolores Ibarruri Gomez, meglio 
conosciuta come "La Pasionaria" storica leader del PCE, il partito 
comunsita spagnolo.
Rifugiato in URSS dopo la fine della repubblica, gia' tenente 
nell'esercito repubblicano, Ruben si arruolo' nell'esercit sovitico e 
mori' combattendo eroicamente a Stalingrado nel '42. Fu insignito 
postumemente del titolo di Eroe dell'Unione Sovietica.
A te la palla.



Visto che non penso di poter monitorare costantemente il NG per i prossimi
giorni, passo il testimone a Massimo, arrivato secondo per soli due minuti !
:)
Ciao,
    Amedeo

Amedeo Matteucci ha scritto:

grazie,ma pure io passo la mano per oggi !
sotto a chi vuole

 Ho detto "meno male", che sta a significare anche il meno peggio ... o no!
Siiii okkk!!!!!!!!!!
Vabbe' al limite reinterroghero' le mie fonti... del 4° squadrone ho 
conosciuto bene l'ultimo comandante, purtroppo passato a miglior vita.
Ciao 

 sotto a chi vuole
Questa e' "facile" ma il trucco c'e' davvero! (e ringraziate che ve lo
dico prima ! :D)
Che nave "e'" questa ?
http://img16.imageshack.us/my.php?image=ship4no.jpg
Menzione speciale a chi descrive il trucco :D
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 Menzione speciale a chi descrive il trucco :D
Non volendo vampirizzare le risposte, provo a rivelare solo
il trucco: il trucco è, si vede la nave che galleggia in mare!
(P.S. Dottore, qualcosa delle sovrastrutture non mi convince)


 
Corazzata Caracciolo ?

 Corazzata Caracciolo ?
Esatto !
e per il bonus, quale e' il trucco ?
Hint: le sovrattrutture ovviamente non convincono, come dice il Pastore,
ma lo scafo ?
Saluti,
Dott. Piergiorgio.


so che lo scafo era stato varato ma l'unita non venne completata
perche' la guerra stava mostrando che le corazzate servivano poco in
adriatico.
ergo la foto dovrebbe essere in gran parte un fotomontaggio.
per il resto ...boooh

 benzina?
 
Semplicemente in quanto il bagnasco indica a scoppio quelli a benzina (come
il Fiat a/25M delle prime VAS mentre indica a ciclo Diesel i Fiat 12/12 ex
Littorina nella serie sucessiva.
E ancora nella la S26, acquistata nel dopoguerra dalla MM (1952), indica
come propulsori:
tre motori Diesel- veloci Daimler-Benz tipo MB 511.
Se avessimo catturato dei Diesel-veloci saremmo stati in grado di riprodurli
agevolmente, avendo le ns società automobilistiche una decennale esperienza
di riproduzione e miglioramento di motori a ciclo Diesel (per la maggiore
parte tedeschi) per autocarri.


 e per il bonus, quale e' il trucco ?
 
Forse il Tricolore senza lo sfregio sabaudo?


 Littorina nella serie sucessiva.
Ah, ok....
Ma perche' mai? Anche i motori diesel sono motori a scoppio... anche se ad 
autoaccensione.
Vabbe'....provero a interrogare qualcuno nn appena possibile. 

 ha scritto nel messaggio

Be puoi sempre interpellare Ermino Bagnasco, presso Storia Militare,
chiedendo del perché di questa sua opzione!


 Forse il Tricolore senza lo sfregio sabaudo?
no.
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 per il resto ...boooh
Vabeh, e' semplice la cosa: lo scafo e' "ricavato", diciamo cosi', da
quello della Nagato (osserva bene la prua: la Caracciolo aveva il "collo
di cigno" piů marcato).
Io considero questo "lavoro" uno dei meglio fatti di un certo sito di
fotomontaggi Navali, altri sono disastrosi, specie nelle proporzioni delle
Torri, e nella prospettiva in generale. comunque, molti "lavori" sono
davvero ben fatti e in certi casi divertenti.
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 quello della Nagato (osserva bene la prua: la Caracciolo aveva il "collo
vabbe',visto che non mi proclami vincitore ci penso io <g> ed ecco il
nuovo quiz :
chi è questo signore ?
http://img17.imageshack.us/img17/4196/uomo8uy.jpg

 
http://img17.imageshack.us/img17/4196/uomo8uy.jpg
serve aiutino ?

 nuovo quiz :
A me sembrava implicito.... 
O si deve sempre specificare chi ha vinto ? :o
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 chiedendo del perché di questa sua opzione!
non mi hai capito.....
Di Bagnasco non mi torna l'utlizzo del termine "motori a scoppio".
Ma sono un po' perplesso su questa storia del diesel............mi era stato 
detto qualcosa tempo fa. Ma puo' darsi ricordi male.
Vedi, fino all'agosto del '43 (quando fu richiamato in patria per lavori), 
il comandante della squadra formata dalle MS41-47 era mio nonno....
Ciao 


Meglio farlo :)
ma nessuno ha capito chi è questo signore ?????????????
http://img17.imageshack.us/img17/4196/uomo8uy.jpg

 
http://img17.imageshack.us/img17/4196/uomo8uy.jpg
Cosě a naso direi "un avo di Lando Buzzanca", ma dubito sia
la risposta esatta.



AHAHAAAHAHAHAAHAHAAAHHAHAHAAAHAAAAHAHAHA <g>
si' ,l'aspetto non č esaltante ma all epoca erano piu' o meno tutti un
po ' buffi.
comunque il tale era italiano,un marinaio e diresse l'accademia di
Livorno.
era assai temuto dai subordinati oer via del suo caratteraccio

 Ciao
http://img69.imageshack.us/my.php?image=ms0011vl.jpg
http://img295.imageshack.us/my.php?image=ms0023fq.jpg
Questo è quanto scritto da Bagnasco!
Il DB Bfz a benzina era un V a 12 cilindri, mentre il diesel DB MB 502
aveva 18 cilindri a V.
Se mai Bagnasco sbaglia indicando la mitragliera 15 mm. come Bofors mentre
era la cecoslovacca ZB vz/60.
Tuo nonno cosa comandava, la 23a Squadriglia MAS poi diventata 4a
Squadriglia Motosiluranti di base la Pireo?
La Squadriglia comprendeva le sei MS ex jugoslave da MS 41 a MS 46.
giuseppe c
 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 era assai temuto dai subordinati oer via del suo caratteraccio
http://img379.imageshack.us/my.php?image=imag00107ir.jpg
Se non avessi specificato l'accademia di Livorno avrei sospettato fosse
mio nonno Giuseppe.
Anche se il soggetto in causa non possiede un ardito ciuffo come il mio
avo.


 
http://img17.imageshack.us/img17/4196/uomo8uy.jpg
Domenico (Mingo) Cavagnari.
G. De M.

Giuseppe De Micheli ha scritto:

Ottimo !
la foto l'ho trovato qui :
http://www.regiamarina.net/subs/betasom/history/betasom_it.htm
a te la palla !

 Domenico (Mingo) Cavagnari.
Mi ricordavo di aver già visto quei baffoni, e ora che mi dici il nome
capisco dove: in Hearts of Iron un videogioco strategico sulla II gm.
E poi dicono che videogiocare rende ignoranti! ;-)
-- 
Skalda

 La Squadriglia comprendeva le sei MS ex jugoslave da MS 41 a MS 46.
Sì era quella squadriglia con tutte le sei ex jugoslave, la 4a di base al 
Pireo, sotto comando tedesco.
Ma ne era il comandante uscente, in quanto doveva passare al 7°, costituito 
da nuove unita'.
Per questo ad agosto con la 41 e la 45 gli fu ordinato di raggiungere 
Monfalcone (queste due  unita' avevano bisogno di lavori).
Non manco' di dare disposizioni per il sabotaggio delle unita' in occasione 
di un probabile armistizio.
La 45 si dovette fermare ad Ancona per un problema alla macchine e fu solo 
la 41 a raggiungere Monfalcone.
L'8 settembre la 41 fu sabotata secondo  le disposizioni, ma fu poi 
recuperata e data alla RSI.
 La 45 ad Ancona fu pure sabotata. Le rimanenti unita' rimaste in Grecia, 
furono catturate.
Per le 43-46 gli equipaggi non seppero in tempo dell'armistizio e furono 
catturati in un attacco a sorpresa. Non poterono quindi dare corso al 
sabotaggio.
Quanto scrivo concorda con i dati in tuo possesso?
Ciao

 a te la palla !
OK.
Il 21 aprile 1941 Roosevelt dichiarò alla stampa che i bombardieri che
bombardarono Tokyo erano decollati da ...
Quale località in luogo dei puntini?
G. de M.

 Quale località in luogo dei puntini?
Shangri-La: località di fantasia con il quale venne effettivamente 
battezzata una portaerei US Navy nel proseguo della guerra.
Saluti,
--------------------
    Luca Morandini
www.lucamorandini.it
--------------------

 battezzata una portaerei US Navy nel proseguo della guerra.
Oops... "con il quale" da leggersi "con il cui nome".
A proposito:
- Il film del '37 (di Frank Capra) ambientato, appunto, a Shangri-La: 
http://www.imdb.com/title/tt0029162/
- La portaerei della classe Essex (CV-38) dello stesso nome: 
http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/ships/carriers/histories/cv38-shangrila/cv38-shangrila.html


 battezzata una portaerei US Navy nel proseguo della guerra.
OKKEY, a te la palla.
G. De M
(Meno Internet, Più Cabernet)

 OKKEY, a te la palla.
Chi morì per un boccaporto lasciato aperto ?


 bombardarono Tokyo erano decollati da ...
Shangri-La
(da non confondere colla successiva USS Shangri-La, che venne battezzata
cosi' in onore dell' azione)
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 Chi morì per un boccaporto lasciato aperto ?
Non lo so dire, ma ricordo vagamente che un Ammirglio Giapponese della II
GM (Kondo?) quando era cadetto, si salvo' dall' esplosione della Nave
scuola Matsushima proprio grazie a dei boccaporti (in realtà vere e
proprie finestre) aperti.
Saluti,
Dott. Piergiorgio.


Come non lo sai dire ?!!?! Mi aspettavo che proprio tu lo indovinassi.
Qesta mia affermazione vale come primo aiutino ;)


 Qesta mia affermazione vale come primo aiutino ;)
Essendo un aiutino mi sono scervellato ma non trovo Niente nella storia
della Marina Giapponese ne' di quella nostra in merito a questo....
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 della Marina Giapponese 
Davvero ? Eppure proprio di un accidente capitato ad un mezzo Imperiale 
si tratta.
Sono sicuro che lo sai, devi solo fare mente locale ;)


 
2o aiutino: il "chi" non si riferisce ad un uomo in particolare, ma ad 
un intero equipaggio (insieme ad altri disgraziati).


 
Se son morti -tutti- presumo fosse un sommergibile

 un intero equipaggio (insieme ad altri disgraziati).
OK quindi per un semplice ragionamento la ricerca si restringe a Sensuikan
o a Regi Sommergibili.....
Ora mi metto al lavoro....
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 Se son morti -tutti- presumo fosse un sommergibile
uhm... e in questo caso, le cause sarebbero emerse da un analisi/recupero
del relitto quindi poteva essere accaduto solo in fondali bassi e sotto il
pieno controllo.
La butto la': l' USS Squalus/Sailfish (SS-192) ?
O in subordinata, il vecchio R-12 (SS-89) (battello ancora più vecchio
dei "pig-boats" usato solo per addestramento all' inizio della II GM
(pero' avvenne nell' Atlantico nel Giugno '43))
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

dott.piergiorgio ha scritto:

Morandini dice che è un mezzo "imperiale" JIN,quindi .

 Morandini dice che è un mezzo "imperiale" JIN,quindi .
Guarda che Morandini ha detto semplicemente che si aspettava che io
centrassi il bersaglio subito e che questo vale come hint... Anche se
parlo sempre della IJN non significa che sia esperto solo di essa, come
tutti sanno qua ;)
Saluti,
Dott. Piergiorgio.


Non ci siamo, ho proprio parlato di un mezzo *Imperiale*... passi che 
anche l'Italia ha avuto un Impero (o un simulacro di esso), ma esiste 
una sola marina Imperiale ;)


 (pero' avvenne nell' Atlantico nel Giugno '43))
No.


 Non ci siamo, ho proprio parlato di un mezzo *Imperiale*.
Allora mi devo essere perso un post.... Vabeh, cmq mo' ci ponzo su....
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 
si tratta del RO 65 ?


Fuochino :)
3o aiutino: è probabilmente il sommergibile più visitato dai sub.



Dottore,si decide ad usare Google per trovare questo sommergibile
????????????

 Dottore,si decide ad usare Google per trovare questo sommergibile
Sto usando le mie referenze cartacee, che sono un filino più lente e
defatiganti nel data retrieval ;)
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 ????????????
Rimango basito :|
La ritenevo una domanda da risolversi con poco, e ho apposta cercato di 
mascherare l'entità delle perdite, per non far capire subito che era il 
sommergibile (omissis), affondato a (omissis) proprio per causa di un 
boccaporto lasciato aperto nella fretta di immergersi.
Oddio, magari a me sembra banale perchè ne ho letto la triste storia 
tantissimo tempo fa (25 anni o giu di lì, sigh !) su non mi ricordo 
quale rivista (forse una per subacquei).
Ad ogni modo, dove esso giace è in buona compagnia: parecchie navi ed 
aerei del Tenno vennero colà affondati in acque piuttosto basse (una 
manna per subacquei e pesci)... e questo vale come 4o aiutino !


 Rimango basito :|
OK, mi sono deciso ad aprire il Conway's, ed al termine di 30
lunghissimi secondi di ricerca sparo alla cieca:
I 67 ("sank accidentaly during fleet manoeuvres, 29.08.1940")
-- 
Davide
"Solo se la vostra visione va oltre quella del vostro maestro,
siete adatti per ricevere e tramandare la trasmissione."
(Massima Zen)


scusa,ma se l'affondamento risale al 1940 perche' mai un somergibile
giapponese doveva imergersi in fretta e furia per evitare un attacco
.....
attacco di chi ?


Che abbia risalito l'Amur-Ussuri e sia stato affondato dai Sovietici ?
La cosa si sta facendo perversamente spassosa ;)
Saluti,
P.S.
Però Davide ha azzeccato la "I" della sigla.


 manna per subacquei e pesci)... e questo vale come 4o aiutino !
Manila, quindi.
Adesso sono stanchissimo, domani, se nessuno ha risolto, estraggo dai miei
libri e libroni questo dannato Sensuikan....
Saluti,
Dott. Piergiorgio.


02.04.1944
I-169 (Shinohara) a Truk ?

 I-169 (Shinohara) a Truk ?
Giusto !
http://www.pacificwrecks.com/ships/ijn/I-169.html
A te la palla.


 I-169 (Shinohara) a Truk ?
Alla fine mi sono deciso ad aprire il Boyd-Yoshida, ma sono arrivato
tardi. Cmq mi dice 4 Aprile.



ok allora che Idro e' questo ?:
http://img57.imageshack.us/my.php?image=idro3ni.jpg
e , per cosi' dire, quale fu la particolarità (diciamo politica) per cui e' 
stata scattata la foto ?


Possibile che nessuno sappia rispondere ? eppure non mi sono poi 
"allontanato troppo" dalla precedente domanda.
La foto è stata scattata "li' vicino" qualche mese piu' tardi. 

 La foto è stata scattata "li' vicino" qualche mese piu' tardi.
E' chiaramente un H6K Mavis, direi trasformato in civile e con gli
Hinomaru cancellati (sembra) e sostituiti da bandiere non ben
identificabili.
Tentativo alla cieca (Da Angelucci e Matricardi): esemplare ceduto
alla compagnia civile Dai Nippon Koku K.K.



che sia la bandiera olandese ?in fin dei conti l' indonesia era da
quelle parti<g> era una colonia olandese .

 quelle parti<g> era una colonia olandese .
ebbene si  avete ragione l'idro e' un Mavis giapponese, "riconfigurato" via 
via con 4 insegne:
prima quella del sol levante rossa, poi bianca con le croci di resa verdi 
(sulle ali),  cancellate in un secondo tempo dall'identificazione bianco e 
rossa indonesiana (sulle ali), a questo punto intervengono gli olandesi che 
aggiungono il blu (sulla fusoliera).
Al piu' veloce  di voi due la prox. 

Aerei Italiani ha scritto:

palla a Davide,io non sapevo che aereo fosse

 palla a Davide,io non sapevo che aereo fosse
Danke.
Vorrei due nomi di navi:
1) quale è stata la nave da guerra più grossa armata di siluri
 durante la WW2
2) come sopra, ma limitandosi alle navi già in servizio allo
 scoppio della guerra (1939)
[che sarebbe come dire che la risposta #1 è post-1939]


 
2) la Hood, aveva sei tubil ls

 2) la Hood, aveva sei tubil ls
Corretto. A questo punto la numero 1 è semplicissima, no?


 
Renown and Repulse

  scoppio della guerra (1939)
Dai Junyokan Classi Atago e Takao. 4 tubi lanciasiluri quadrupli con i
Long Lance. 
Per favore, per equilibrare escludiamo la IJN dai quiz :D
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 Renown and Repulse
Uhm... per "armata" era sottinteso "principalmente" o no ?
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 Renown and Repulse
Tirpitz. 2 tubi lanciasiluri quadrupli e protetti sul ponte a poppa.
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

dott.piergiorgio ha scritto:

A Dotto',quelli erano incrociatori, la Hood teneva i tubi ed era
moooolto piu' grande :)
http://www.hmshood.com/ship/specifications/torpedo.html

 moooolto piu' grande :)
Lo so, il punto e' se "armata" e' da intendersi "armata principalmente" o
no....
(vedi altro post)
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 Long Lance.
Vorresti dire che i 203 erano lě solo per contorno?


 Tirpitz. 2 tubi lanciasiluri quadrupli e protetti sul ponte a poppa.
Corretto. (veramente ero convinto che fosse semplicissimo, e
credevo che la domanda difficile sarebbe stata la numero 2).
Però mi risulta fossero due tripli, sbarcati nel 1942 dal Leipzig.
A te.


 Vorresti dire che i 203 erano lì solo per contorno?
No di certo; ma la dottrina Giapponese prevedeva massicci attacchi
notturni alla Linea da Battaglia americana condotti non solo da CCTT ma
anche dagli Incrociatori Pesanti; e quanto visto intorno a Guadalcanal ove
gli Incrociatori Giapponesi prima lanciavano i siluri, poi appena
arrivavano a segno aprivano il fuoco. Da notare due particolari: Le DT
elettromeccaniche e in generale le soluzioni di tiro nella II GM erano
molto più precise quando la velocità del bersaglio era più lenta, e l'
dispersione delle artiglierie Giapponesi, anche superiore a quella
Italiana.
L' insieme delle cose ha portato una maggiore enfasi nei siluri che nei
cannoni negli Incrociatori Giapponesi, che ha portato al rimodernamento
dei tipi Nachi e Atago, che in pratica raddoppiarono la riserva di siluri
e migliorarono il gia' notevole sistema di ricaricamento dei tubi.
Infine non va dimenticato che in molte riparazioni di navi seriamente
danneggiate si diede priorità all' armamento subacqueo che alle
artigliere (Aoba e Mogami soprattutto)
Comunque, i 203 certo non erano un "armamento secondario" ma quello che
evidenzio e' l' enfasi posta nell' attacco con siluri condotto da
Incrociatori nella dottrina e pratica Giapponese.
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

 Incrociatori nella dottrina e pratica Giapponese.
Strano ma vero: leggendo Bercuson & Herwig, Bismarck, trovo
che l'armamento principale del Prinz Eugen, secondo le istruzioni
ricevute, erano i siluri (p.160).
Generaladmiral Rolf Carls, head Naval Command West, later
chastised Brinkmann for his "horrid failure" to engage the ships
"primary" weapon [contro Hood e PoW]
Se non lo avessi letto, non ci crederei.



Strano.
forse il termine "primary weapon" si riferisce al fatto che contro
delle- Nb- solo i siluri,a differenza dei 203 mm,potevano essere
risolutivi.

 risolutivi.
Forse i Tedeschi avevano un po' del velleitarismo Italiano e pensavano che
un Incrociatore Pesante potesse serrare a distanza di lancio dei siluri
(che non erano i Long Lance...) di giorno; cmq nei fatti le Navi inglesi,
pur ben radarizzate, di notte si tennero a rispettosa distanza dal gruppo
B/PE....
Diverso il discorso dottrinale/tattico e materiale per le Unità
Giapponesi.
Saluti,
Dott. Piergiorgio.

mi sono perso...dove è rimasto il quiz? Qualcuno deve fare una domanda o ne 
è rimasta una in sospeso? :)
Frakkia
FIDDer #31