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Titolo: L'affondamento del Capacitas

Il 30 Giugno 1941, nelle acque di poco al largo di San Vincenzo (LI)
il sommergibile olandese O23 silur� e affond� il piroscafo Capacitas,
di pi� di 5000 tonnellate di stazza lorda, praticamente sotto gli
occhi del paese che fu testimone del dramma, soccorse i naufraghi
eccetera.
Recentemente, una locale associazione che raggruppa appassionati
subacquei che vegliano sui numerosi relitti di guerra che punteggiano
questo fondale, storici locali, parenti delle vittime eccetera, ha
deposto sul relitto del Capacitas che si trova ad 80 metri di
profondit� una targa commemorativa, ed ha pubblicato un libro
sull'argomento "L'affondamento del Capacitas - San Vincenzo e i suoi
relitti", C. Nassi, Nexmedia Edizioni, che � una raccolta di saggi di
storia locale e non solo.
I temi variano da una stringata ricostruzione della storia della
Marina Mercantile italiana nella Seconda Guerra Mondiale alla
rocambolesca vicenda dei due sommergibili olandesi che operarono in
queste acque affondando anche altre navi come la grande carboniera
Fianona affondata dall' O24 negli stessi giorni, sommergibili
modernissimi sfuggiti per un pelo all'occupazione tedesca sebbene
ancora incompleti e riarmati in Inghileterra dopo un drammatico
viaggio tutto in superficie (i diari di bordo dei due sommergibili
relativi agli affondamenti sono stati ottenuti grazie a contatti con
analogo gruppo di appassionati olandesi), la vicenda del convoglio
"Tarigo" distrutto dagli inglesi e al salvataggio dei cui superstiti
partecip� appunto il Capacitas, a una breve storia e descrizione di
tutti i relitti di guerra, prima e seconda GM, che giacciono sui
fondali sanvincenzini, eccetera.
 
Tuttavia, ovviamente, il massimo dell'interesse sta nei documenti
d'archivio locali, nelle testimonianze dirette e simili. 
Citer� solo alcuni episodi, che mi paiono significativi:
 
1) La pessima impressione che produsse nel paese secondo le
testimonianze il fatto che l'aviazione italiana sebbene immediatamente
allertata dell'attacco del Fianona ancor prima che il piroscafo
colasse a picco si presentasse soltanto dopo cinque ore sul luogo.
Infatti il sommergibile O24 avendo fallito gli inziali attacchi con i
siluri emerse per prenderla a cannonate verso mezzogiorno, ed attese
che i marinai abbandonassero la nave prima di finirla. Le cannonate
misero in allarme l'intero paese ed il fatto venne segnalato subito
dalle vedette militari che postavano sul campanile del paese alla
Capitaneria di porto di Piombino che a sua volt� allarm� l'aeroporto
di Pisa che si trova a meno di settanta chilometri in linea d'aria, ma
i tempi di reazione italiani furono assurdamente lenti.
Anche l'inseguimento dell'O23 dopo l'affondamento del Capacitas
presenta dei ritardi al limite dell'incredibile, tanto che il
sommergibile riusc� a fuggire sebbene lasciasse dietro di s� una ben
visibile stria di nafta in mare a causa dell'avaria di un serbatoio.
 
2) il curioso episodio di uno dei due sommergibili che emerse
nottetempo vicino ad una barca di pescatori per comprare pesce fresco,
e l'accordo stretto con i pescatori per ripetere l'operazione pi�
volte, senza che questi mimimamente si sognassero di far individuare
il sommergibile
A questo proposito uno dei protagonisti commenta che gli "inglesi"
pagavano in lire che, false o no, facevano troppo comodo. 
 
Insomma l'idea di un'Italia che sebbene entrata in guerra non fosse
minimamente pronta ad essa, n� organizzativamente n� militarmente,
viene confermati anche da questi episodi "minori". 
 
Saluti da Bhisma
 
-- 
...e il pensier libero, � la mia f�!

 comodo.
 
 
Cio� i sommergibili inglesi avevano lire a bordo?
 
 
-- 
Non ho fatto il

Cio� i sommergibili inglesi avevano lire a bordo?
 
Nel caso specifico erano molto probabilmente i soliti olandesi,
comunque s�, secondo le testimonianze riportate.
 
Ora non � che conosco benissimo l'argomento ma comunque mi risulta che
stampare falso denaro del nemico, per darlo a spie, per diffonderlo
allo scopo di fiaccare l'economia etc. era pratica in cui sia i
britannici sia i tedeschi si impegnarono parecchio. 
Ricordo tra l'altro di aver letto di un apposito servizio, ora non
ricordo pi� se inglese o tedesco, i cui addetti passavano il tempo a
camminare sulle banconote false fresche di stampa perch� quello era il
miglior modo per "invecchiarle".
 
Quindi, che un sommergibile destinato a missione piuttosto prolungata
nelle acque italiane avesse a bordo una certa somma in lire false, da
usare a discrezione del comandante in caso ce ne fosse l'opportunit�,
non mi pare troppo strano.


 allo scopo di fiaccare l'economia etc.
 
Io aggiungerei che le lire potevano tornare utili in caso di affondamento e 
successiva necessita' di sopravvivere in territorio italiano.
 
Saluti,
 
Luca Morandini
http://www.lucamorandini.it
 

successiva necessita' di sopravvivere in territorio italiano.
 
Senza dubbio, ma al di là di questo la contraffazione di denaro nemico
era un'attività largamente diffusa con obiettivi assai ampi. 
E' famosa l'operazione Bernard (o Berhnard o giù di là, mi fa fatica
controllare come si scrive) tedesca che si proponeva addirittura di
destabilizzare l'economia britannica, ma più o meno tutte le maggiori
potenze impegnate lo facevano.
 
Saluti da Bhisma
 
-- 
...e il pensier libero, è la mia fé!

 territorio italiano.
 
 
Sapevo che Gary Powers abbattuto col suo U2 sopra l'URSS aveva
sterline d'oro.


 destabilizzare l'economia britannica
 
GRANDE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ancora una volta i nazisti, e di conseguenza il popolo tedesco, si 
dimostrano totalmente incapaci di capire i meccanismi di una moderna 
economia. Infatti wikipedia en. dice che si pensava di lanciare le banconote 
false con gli aerei sull'UK
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
L'unico vantaggio che si può avere a stanpare biglietti falsi del nemico è 
nella guerra di spie, li si possono usare per corrompere, questo si, ma per 
arrivare a destabilizzare l'economia essi debbono essere acquistati da una 
banca commerciale che a sua volta deve essere ignara del fatto che 
provengono dall'estero 
 

 il sommergibile
 
La storia del pesce fresco fa il paio con quella, piï¿œ nota, dei 
pescherecci greci che avrebbero venduto il pesce agli U-Boote al largo 
del New England, per poi essere scoperti e denunciati dalla mafia di New 
York.
 
Si tratta, in entrambi i casi, di panzane. L'unica cosa vera ï¿œ che, nel 
caso dei pescherecci greci, la mafia c'entrava. E si liberï¿œ di 
concorrenti scomodi sul "fronte del porto". Nel caso di Livorno dubito 
che esistano prove documentali della cosa oltre alla testimonianza di 
qualcuno che, a detta sua, "c'era" e "ha visto".
 
Haydn

 sterline d'oro.
 
James Bond in Dalla Russia con amore aveva una valigetta con 50 sovrane
d'oro - la cosa pi� pratica per un agente segreto che vuole passare
inosservato, immagino
 
-- 
Maurizio Pistone    strenua nos exercet inertia  Hor.
 
http://blog.mauriziopistone.it
 
 
http://www.lacabalesta.it
 
 
http://blog.ilpugnonellocchio.it
 

 inosservato, immagino
 
Se ricordo bene il film quelle sovrane gli salvarono la pelle , l' 
avversario per cupidigia volle impadronirsene e ci lascio' la pelle .
Agli assaltatori italiani che affondarono la Queen Elizabeth e la 
Valiant era stata data valuta inglese  che non aveva corso legale in 
Egitto !
 
 

Egitto !
 
Ricordo di aver letto, in un libro di storia dei sommergibili del
quale purtroppo al momento non rammento n� titolo n� autore (solo che
era francese) la curiosa storia di un paio di spie tedesche sbarcate
da un U-Boot negli USA durante la seconda guerra mondiale.
I due malcapitati secondo lui erano vestiti in modo del tutto
inadeguato al clima invernale locale, e dotati di dollari
accuratamente contraffatti... che recavano la scritta "Deutsche
Reichsbank" o qualcosa del genere :-D
 
Parlava pure di un altro agente sbarcato in Canada da un U-Boot pure
lui, che venne facilmente individuato perch� usava valuta canadese
fuori corso.
 
Insomma, malgrado la loro proverbiale efficienza si direbbe che
cappelle del genere le abbiano fatte pure i tedeschi 


qualcuno che, a detta sua, "c'era" e "ha visto".
 
Mah, non so che dirti tranne che nel loro piccolo gli autori sembrano
molto serii ed attenti, per quanto posso giudicarne. Forse l'unica
sarebbe contattarli e chiedere spiegazioni sulle loro fonti. 


 che cappelle del genere le abbiano fatte pure i tedeschi
 
 
Proverbiale efficienza?
I servizi segreti tedeschi facevano ca*are.


 qualcuno che, a detta sua, "c'era" e "ha visto".
 
Mah.
Stai pescando di notte e ti colpo ti ritrovi davanti un sommergibile 
nemico. Mentre stai allegramente riempiendo i pantaloni di una sostanza 
color cioccolato dal sommergibile ti fanno capire che vogliono 
"comprare" il tuo pescato e te lo pagano pure bene.
Ti pare cosï¿œ strana come storia?
A me no. I francesi vendevano spesso il proprio pescato alle navi della 
Royal Navy durante le guerre napoleoniche. Ok, francesi l'esempio non 
vale molto ma lo facevano pure gli americani durante la guerra del 1812.

 Saluti da Bhisma
 
Sempre meglio di come finirono i marinai dell'Onda, salpato da Porto 
Torres il 25/5/1943 che, mentre pescava nei pressi di Fornelli, cattur� 
nella propria rete un sommergibile inglese.
Tornati in porto con le reti recise i marittimi non vennero creduti e 
dopo 5 giorni vennero obbligati a riprendere il mare pena un processo 
per diserzione.
Il peschereccio venne affondato con 24 cannonate da un sommergibile 
inglese (con equipaggio francese).
Morirono 5 pescatori e 2 riuscirono a mettersi in salvo e il relitto 
venne recuperato 30 mesi dopo.
 
-- 
T.B.

 per diserzione.
 
processo per diserzione ?
ma erano pescatori oppure personale militarizzato di un peschereccio 
adibito a compiti militari ( sorveglianza etc ) ?

vale molto ma lo facevano pure gli americani durante la guerra del 1812.
 
O' Brien (che OK, era un romanziere, ma solitamente parecchio
attendibile quanto a contesto storico) narra di situazioni del genere
in entrambi i contesti.
Mi pare anche che acquisti del genere li facessero pure navi da guerra
tedesche durante la seconda guerra mondiale, anche se ora non saprei
citare la fonte, forse "Atlantis" di Mohr, forse "Affondate la
Tirpitz" di Peillard, ma non ci giurerei. 
Comunque, quel che lascia perplesso me della narrazione dei pescatori
di San Vincenzo, non è tanto il fatto dell'emersione del sommergibile
per comprare pesce, quanto il fatto che la cosa si ripetesse.
Con tutto che pagavano bene, mi pare che il rischio di ritrovarsi al
prossimo appuntamento un paio di cacciatorpediniere o una squadra di
bombardieri invece delle barche da pesca sarebbe stato eccessivo per
un po' di pesce fresco.
Per cui magari (suppongo) l'episodio potrebbe essere realmente
avvenuto una volta, ma il ripetersi potrebbe essere un'amplificazione
leggendaria. 
O magari (altra pura illazione) potrebbero esserci state circostanze
diverse dietro quegli appuntamenti, operazioni da servizi segreti o
che so io, delle quali i testimoni sopravvissuti non erano a
conoscenza. 
 
Saluti da Bhisma
 
-- 
...e il pensier libero, è la mia fé!

 adibito a compiti militari ( sorveglianza etc ) ?
 
Esatto, il perschereccio era adibito al rifornimento della guarnigione 
locale e al comandante venne prospettato un processo per diserzione al 
tribunale militare di Oristano.
 
-- 
T.B.

 adibito a compiti militari ( sorveglianza etc ) ?
 
Il peschereccio era in servizio per la Regia Marina, ma i suoi compiti erano 
sempre quelli, pescare.