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Titolo: Staccare freno a disco da mozzo

Ho il freno a disco che � diventato pezzo unico con il mozzo della ruota, 
sono pi� di 7 anni che sta la.
Ho provato a farci bagni di WD40, ma nemmeno penetra nei fori delle viti, 
non c'� verso.
Ho provato a battere sul bordo del disco ma non si muove.
Qualcuno ha un'idea brillante? :)
Mi devo altrimenti costruire un estrattore che fa forza sulla vite del 
mozzo.
grazie mille!
-- 
--
Salutoni
coals 

 ha scritto nel messaggio 
news:4a2c03a1$0$18936$4faf...@reader2.news.tin.it...

Sicuro di avere tolto anche eventuali anelli elastici o perni di centraggio?
Alcune macchine hanno gli uni o gli altri.
Ciao 

 Alcune macchine hanno gli uni o gli altri.
Solo una vite a brugola... :(
Il disco � "libero".
grazie
coals 

"coals" ha scritto:

ci stai dicendo che il disco � fissato al mozzo con UNA sola vite????
Se � cos� dimmi di che macchina si tratta, che comincia a darle la 
precedenza sempre!!
Repo 

> ci stai dicendo che il disco � fissato al mozzo con UNA sola vite????
no oltre le 5 viti c'� quella di centraggio del disco...
coals 


Il disco viene "pizzicato" tra mozzo e cerchione.
Puoi provare a fare cos�:
Alza la vettura solo da una parte, smonta la ruota, togli eventuali viti e, 
col motore acceso in prima al minimo, dai dei colpetti con un martello di 
plastica.
In questo modo potresti riuscire, � come se dessi tante martellate in punti 
sempre diversi.
Ciao 

 Repo
Ordinariamente i dischi sono retti da tutte le viti di fissaggio della ruota 
pi� una o due viti piccoline. Alle volte una o tutte e due sono usate come 
perni di centraggio per il montaggio della ruota. Il fissaggio del semiasse 
e dal mozzo � un'altra storia.
Tutto questo ordinariamente, c'� sempre l'eccezione.
In questo caso direi che una volta tolte di mezzo la/le viti piccole, 
annegato di sbloccante quello che si pu� annegare, non resta che usare la 
mazza o sospettare che ci sia altro a tenerlo in sede.
Se non c'� altro alle prime mazzate si deve muovere un pochino. Se non si 
muove c'� qualcosa che ti � sfuggito.
Buona serata!
    Antonio
-- 
________
http://brunettigiovanni.it
  (sconti per chi cita questa lettera)
http://elisabettapellati.it
http://antoniopellati.it

>non resta che usare la mazza
Sempre senza rovinare i cuscinetti e altre parti, ammesso che i dischi siano
da sostituire e non vogliamo rimontarli o rettificarli.
Ciao

 da sostituire e non vogliamo rimontarli o rettificarli.
No dopo 106k km e una serie di pastiglie sono 0.5 mm sotto i valore minimo, 
un'altro paio di pastiglie non li regge.
coals 

 coals
non sono i posteriori di una renault vero ?

 muove c'è qualcosa che ti è sfuggito.
in linea di massima quoto


Scalda il tutto con uno sverniciatore o fon, per 10 minuti buoni, poi 
martello di piombo e delicatezza.
A me � riuscito. 

 mozzo.
no, la procedura � un'altra
scaldi le viti come ti hanno gi� suggerito e poi applichi una prolunga alla
chiave a brugola, ad esempio un tubo forato.
vedrai che in 3 secondi smolli tutto
ciao,
Piero
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 vedrai che in 3 secondi smolli tutto
io penso che la vite a brugola l'abbia già levata..

io penso che la vite a brugola l'abbia gi� levata..
Gi�... ;)
Ma un cannello del tipo da campeggio per far scaldare il disco pu� andar 
bene o vedete controindicazioni?
PS
non mi sfugge niente!
anche sul TIS dice di levare la vite di fermo e levare il disco, la fa 
facile lui.. :)
grazie!
coals

e senti, ma sto mozzo ce l'hai sul banco o ce l'hai attaccato
all'auto?
non possiamo vedere una foto?
..io posso dire che sulla uno dei miei il mozzo è così preciso che
fatico anche a levare la ruota..
ah già, non ci hai detto di che veicolo trattasi..

e senti, ma sto mozzo ce l'hai sul banco o ce l'hai attaccato
all'auto?
non possiamo vedere una foto?
..io posso dire che sulla uno dei miei il mozzo � cos� preciso che
fatico anche a levare la ruota..
ah gi�, non ci hai detto di che veicolo trattasi..
Ma la foto la posso anche fare ma tanto che risolviamo?
Dopo la faccio!
E' attaccato all'auto... :)
E' un BMW 320d (e46).
grazie!
coals 

 ha scritto nel messaggio 
news:4a2d0966$0$1115$4faf...@reader3.news.tin.it...

Se non scaldi i cuscinetti ed eventuali parti elettriche (sensori abs) � 
meglio.
Ciao 

 meglio.
E' ma dal disco ad arrivare al sensore abs mis� un poco ci vorr� �...
La ruota fonica star� dietro al mozzo se non sbaglio e cmq prima ci sono 15 
cm di metallo.
cmq ecco le foto:
http://it.tinypic.com/r/a1hms8/5
http://it.tinypic.com/r/2vabceu/5
Prendo la torcia per squaiare il catrame sui tetti.
saluti
coals 

 Repo
ciao, sulla fiat bravo il disco è libero e si fissa solo quando fissi
il cerchione, quindi si fissa con le viti della ruota  apacco una
volta chiuse...almeno sulla mia bravo è così.
saluti
roberto

 ha scritto nel messaggio 
news:4a2d2f02$0$18933$4faf...@reader2.news.tin.it...

Se qualcuno ti prestasse un estrattore per cuscinetti bello grosso sarebbe 
meglio, in caso contrario batti batti, e se scaldi occhio ai 
cuscinetti-paraolio.
Ciao 

 cuscinetti-paraolio.
Ma per te se scaldo il disco (diciamo 2 minuti da una parte e 2 minuti da 
una'altra) fino ad una "cottura" decente il mozzo quanto ne soffrir�?
E' una domanda perch� me lo sto chiedendo anche io,
Credo male che sar� soprattutto il disco ad assorbire calore ed allargarsi?
coals 

 ha scritto nel messaggio 
news:4a2d46de$0$18926$4faf...@reader2.news.tin.it...

Lo credo anche io, comunque mentre scaldi controlla, se vedi il grasso 
colare dal cuscinetto  fermati prova a togliere il disco e, in caso 
negativo,  con degli stracci bagnati raffredda subito il disco in modo che 
il calore smetta di propagarsi verso il cuscinetto
Ma battendo proprio non si muove?


Io farei cos�, visto che sei proprio deciso a scaldare...
Metti uno straccio bagnato nell'incavo al centro della ruota per evitare di 
danneggiare il mozzo (almeno ci si prova) poi scalda nella zona delle viti 
senza esagerare. Dovresti riuscire a dilatare il disco quel tanto che con un 
po di martello si dovrebbe muovere.
Prova a vedere se puoi smontare la protezione per poter battere bene da 
tutte le parti.
Dalla foto sembra sia solo questione di ruggine...


> Ma battendo proprio non si muove?
No porca putt.... :(
Ho preso la mazzetta da 2 kg (suppergii�) e ho dato alcune botte con 
interposto un pezzo di legno.
Non vorrei fare l'ignorante e far soffrire il mozzo, anche se mi rendo conto 
che � progettato per belle forze.
coals 

 ha scritto nel messaggio 
news:4a2d562a$0$1111$4faf...@reader3.news.tin.it...

E proprio non riesci a procurarti un estrattore e per cuscinetti della 
misura giusta per "abbracciare " il disco?

 ha scritto nel messaggio 
news:4a2d46de$0$18926$4faf...@reader2.news.tin.it...

Ciao, non credo che in uso il disco rimanga a temperatura ambiente ;-)
se usi i freni in montagna la tempartura sale sale sale.... mi viene 
da pensare che con uno sverniciatore non ci fai una pippa, provare a 
scaldare col cannello sull'esterno e estrattore con martello.
IMHO naturalmente.
Saluti da Drizzt.
-- 
La nostra scienza avanza,
le nostre anime... restano indietro.
[cit.] 

 misura giusta per "abbracciare " il disco?
Ma me lo faccio a sto punto.
Un estrattore da 30 cm chi me lo da? :)
Dai un bel dado con vite propria e due belle aste di ferro e degli uncini 
aggrappanti (che scorrono dentro il ferro).
Qualcosa verr� fuori! :)
coals 

 ha scritto nel messaggio 
news:4a2d5bbb$0$1110$4faf...@reader3.news.tin.it...

Potresti fare 2 fori passanti nel disco e poi farti un pezzo di ferro con 
tre fori, in quello centrale metti un dado e gli altri 2 li imbulloni con 
due barre filettate al disco .
Non credo di essermi spiegato bene ma forse hai capito :-) 

 Non credo di essermi spiegato bene ma forse hai capito :-)
Si si ho capito ma la protezione posteriore si leva a mozzo "libero".
Sta diventando una soap.. :)
coals 

 ha scritto nel messaggio 
news:4a2d5d28$0$1114$4faf...@reader3.news.tin.it...

Piegala o tagliala, meglio buttare  un pezzo di lamiera che non rovinare il 
mozzo no?
.....ce la far� il nostro eroe a compiere la missione....
tienici aggiornati
Ciao 

 Un estrattore da 30 cm chi me lo da? :)
Ne avrei giusto uno in offerta speciale, USAG, mica micio-micio, per� mi 
pare che arrivi solo a 250 mm:-)
http://xs940.xs.to/xs940/09241/ridimensiona_diimg_2722606.jpg
-- 
Fabbrogiovanni 

Drizzt do'Urden ha scritto:

Mmmm... poi per� se usi il calore cambia il liquido dei freni!!!
Io prima monterei una bella spazzolina in ferro a tazza sul trapano e 
darei una super-pulita alla zona fra il disco e la parte sporgente del 
mozzo. Insistendo quel che serve... il pi� delle volte la ruggine 
ingrippa il tutto. Pulendo bene ed eventualmente riapplicando una 
moderatissima quantit� di Svitol spray. Sottolineo il moderatissima, 
data la presenza di organi frenanti ed altri tipi di lubrificante per il 
mozzo...

 roberto
Su tutte le italiane e francesi che io sappia, salvo una piccola vite a 
conica per il centraggio fori... 


Con lo sverniciatore funziona; gi� provato

 organi frenanti ed altri tipi di lubrificante per il mozzo...
Io metto appena smonto tutto un velo di grasso che impedisce la ruggine.
Il grasson non andr� mai dove il disco frena.
saluti
coals 

 mozzo...
quoto la spazzolata e lo svitol.. e direi anche che l'eventuale
estrattore sarebbe bello montarlo sull'anello che sporge sul mozzo..
Inoltre oserei dire che usando un grosso piastrone di ferro di misura
simile al disco si possono usare tre morsetti che pinzano il disco e
il piastrone, tanto il piastrone appoggia sull'anello che si vede in
foto.. e poi stringere e battere stringere e battere..
Oppure due soli morsetti e un pezzo di ferro qualunque sempre
appoggiato al famoso anello del mozzo.. anche se in questo caso la
forza applicata sarebbe minore e meno ben distribuita


Ciao, direi che se deve smontare il disco avra' certamente tolto la 
pinza dei freni, quindi nessun pericolo per l'olio ;-)
Per il resto si tretta solo di fare delle prove e perseverare, prima o 
poi cede ^_^


 cede ^_^
Gi�... :) e poi ho postato le foto!
Ma poi se uno scalda il disco nella parte "mozzo" come ci arriva il calore 
alla pinza?
PS
forse rimedio un estrattore, quello del mio amico era da 26 cm :(
salutoni
coals 


Eppure, per quel che mi ricordo, i dischi li ho sempre tolti con
mazzetta e interposizione di un "panetto" di metallo tipo bronzo o
rame, picchiando sul piano intorno al mozzo, o addirittura solo con la
mazzetta picchiando  anche sul disco (dove c'era la pinza,
dall'interno all'esterno) se lo stesso era da cambiare.
Con le buone maniere ...
Pietro18
P.s.a volte il foro di centraggio è filettato (sul disco) per
consentirti di avvitare una vite che fa da estrattore, ma dalla foto
non riesco a capire se è il tuo caso.

non riesco a capire se � il tuo caso.
Si me l'hanno detta sta cosa ma niente, di filettato c'� solo il mozzo!
Cmq ringrazio tutti, sta diventando un caso nazionale! :)
Domani ci perdo tempo che ho fatto un esame oggi e sono libero!
tnx!
coals 

 mozzo.
Ragazzi ho risolto.
Un paio di colpi ben assestati con mazzetta e pezzo di legno e alla fine ha 
ceduto!
Grazie a tutti per il sostegno!
coals 

 ceduto!
EVVIVA :D

 ha scritto nel messaggio 
news:4a2f9ed3$0$840$4faf...@reader5.news.tin.it...

Perfetto, ora mi sento meglio ^_^
