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Titolo: Pompa Aspirazione Olio Motore Lidl

Un bel trojaio, no?
 
https://www.youtube.com/watch?v=8NBNOGcvoXA
 
 
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Fidati della volpe, del lupo e del tasso, ma non della donna dal culo basso!

 ha scritto nel messaggio 
news:q3t030$1d6h$1...@gioia.aioe.org...

un litro in 7 minuti...azzzZZZzzZZZZZzzzZzz|
 
https://www.youtube.com/watch?v=TEwrg4dEodM
 
 

 
 
fin tanto che esisterà il tappo io userò quello ...

 Un bel trojaio, no?
 
Perché? A me pare un lavoro pulito, io utilizzo una pompa da trapano. 
 
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Io ho una pompa volumetrica a camera eccentrica nata proprio per lo 
scopo, la pompa lavora benissimo e l'olio aspirato da caldo viene su 
bene e molto rapidamente di certo è un prodotto migliore di quello del 
video, il problema che mi ha fatto mollare il colpo è che dipende dalla 
vettura.
 
Il tubetto in dotazione è assolutamente inutile, in quanto lo infili e 
non sai mai dove sei, quindi pesca, smette, riprende appena lo torci o 
magari ritiri di poco, insomma fa il cazzo che vuole, è torto già di 
suo, poi scaldato (l'olio va pescato caldo o quantomeno tiepido 
altrimenti hai voglia...).
 
Ho ovviato con una cannetta d'alluminio (negozio di modellismo) ma altre 
vetture del parco di casa hanno la guida dell'astina che fa anche 2 
curve, quindi sono passato ad un tubetto per aria compressa azzurro di 
piccola sezione.
 
Tutto questo comporta comunque che non si riesca in molte auto a 
svuotare tutta la coppa o almeno io non sono mai riuscito a farlo se non 
su una nissan.
 
 
 

 
 
Vero si e no. In genere rimane al massimo mezzo bicchiere di olio o 
meno, che su  un 3 litri è poco, su 5 è niente.
Ho trovato utile togliere prima il filtro che in certi casi permette ai 
canali di scaricare in coppa; inoltre nei filtri interni col tubetto si 
può aspirare nei recessi qualche cosa, neanche poca.
 
Attenzione a spingere col rilsan che se il motore è bollente si fonde 
incastrandosi chissà dove, poi son cazzi. Di norma quando senti che si 
ferma è in fondo.
Certo il tappo è meglio, ma che rottura...
 
 
 
 
 

Dovevo travasare dell'olio nuovo a temperatura ambiente ma non funziona se non sopra i 80 gradi!!!!
 
poi è lentissimo
 
non lo ricomprerei!

 
 
no ne ho presa una anche io e funziona..l'ho usata 2 volte una volta ho 
fatto solo un rapido giro con l'auto e ci ha messo parecchio
 
la seconda volta l'ho usata con la macchina che era ben calda perchè 
aveva fatto una 20 di km e ha aspirato tutto velocemente

Il 12/02/19 00:35, Hugo Stiglitz ha scritto:

no la mia con olio ben caldo in pochi minuti ha tirato su tutti e 4 i litri
se l'olio è denso ci mette parecchio credo che la mia ci avesse messo 10 
minuti con l'auto che aveva fatto solo un giretto di pochi minuti ma per 
tirare su 4 litri circa

 
con l'olio ben caldo funziona bene se invece è denso è lenta

 ha scritto nel messaggio 
news:q41pvv$vk4$2...@dont-email.me...

+ di una "cinesina"? :D 
 

 può aspirare nei recessi qualche cosa, neanche poca.
 
Ascolta, non puoi e non si puo' generalizzare, ti dico che dipende da 
come è fatta sia la guida che la coppa dove essa entra, il tubetto in 
dotazione è una porcheria, con quello non si aspierà mai se non appunto 
avendo culo (forma della coppa) l'olio.
 
Io altro che bicchiere sulla A3 niente da fare proprio, nemmeno con la 
cannetta da aria compressa, sul Q7 si ma ne restavano dentro un 2 litri 
sulla Qashqai usciva tutto magicamente sulla Matiz non tutto ma poteva 
andare.
 

Il 13/02/19 20:15, Lo Smilzo ha scritto:

ho solo quella per cui non posso fare paragoni ovviamente ma questo già 
lo sai è cinese pure questa anche se mi pare non ci sia scritto

 ha scritto nel messaggio 
news:q46erh$8cv$2...@dont-email.me...

cmq meglio le brasiliane ;)