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Titolo: [OT]Curiosità: Ferrovie e sederi di cavalli

Lo scartamento standard degli Stati Uniti (distanza tra le due rotaie) è
di 4 piedi e 8,5 pollici.
    * A prima vista questa misura sembra alquanto strana. Perchè è
stata scelta?
Perchè questa era la misura utilizzata in Inghilterra, e perchè
le ferrovie americane sono state costruite da progettisti inglesi
    * Ma perchè gli Inglesi le costruivano in questo modo?
Perchè le prime ferrovie furono costruite dalle stesse persone
che, prima dell'avvento delle strade ferrate, costruivano le linee
tranviarie usando lo stesso scartamento.
    * Ma perchè i costruttori inglesi usavano questo scartamento?
Perchè quelli che costruivano le carrozze dei tram utilizzavano
gli stessi componenti e gli stessi strumenti che venivano usati dai
costruttori di carrozze stradali, e quindi gli assi avevano la stessa
larghezza e lo stesso scartamento.
    * Bene! Ma allora perchè le carrozze utilizzavano questa curiosa
misura per la larghezza dell'asse?
Perchè, se avessero usato un'altra distanza, le ruote delle
carrozze si sarebbero spezzate percorrendo alcune vecchie e consunte
strade inglesi, in quanto questa era la misura dei solchi scavati dalle
ruote sul fondo stradale.
    * Ma chi aveva provocato questi solchi sulle vecchie strade
dell'Inghilterra?
Le prime strade di collegamento costruite in Europa (e
Inghilterra) furono quelle costruite dall'Impero Romano per le proprie
legioni. Prima di allora non vi erano strade che percorrevano lunghe
distanze.
    * E i solchi sulle strade?
I carri da guerra romani produssero i primi solchi sulle strade,
solchi a cui poi tutti gli altri veicoli dovettero adeguarsi per evitare
di rompere le ruote.
Essendo i carri da guerra costruiti tutti per conto dell'esercito
dell'Impero Romano, essi avevano tutti la stessa distanza tra le ruote.
In conclusione: lo scartamento standard di 4 piedi e 8,5 pollici deriva
dalle specifiche originarie dei carri da guerra dell'Impero Romano.
Quindi, la prossima volta che ti capitano in mano delle specifiche
tecniche e ti stupisci per il fatto che le misure sembrano stabilite per
il culo di un cavallo, magari poi ti accorgerai di aver fatto la giusta
congettura.
Visto che i carri da guerra furono costruiti proprio con le misure
necessarie a contenere i sederi di due cavalli da guerra, con questo
abbiamo risposto anche alla domanda originale.
Lo sapevate? ;-)


si, ma solo perche con me lavora un ing. trasporti che sa tutto 
(presumo) o quasi sui treni, specie sullo scartamento ridotto,  ed un 
giorno spinto da curiosita` gli chiesi proprio lumi sulla nascita dello 
scartamento.
ciao max

      E'simpaticissima,ti dico,la versione USA
 
      :"Lo sai perche'il diametro dei booster del saturn e'
        pari a due culi di cavallo?" etc etc........
      Questo perche'i booster viaggiano su rotaia dal Texas
      fino a cape Canaveral in Florida.
      ciaofelix
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

proprio sicuri?
http://www.attivissimo.net/antibufala/elenco.htm#elenco
":: Paolo ::" <.@.> ha scritto nel messaggio
news:DsYZ9.61294$YG2.1...@twister1.libero.it...



a leggere bene quello che scrive il sig. attivissimo, non si capisce 
quali siano prove riscontrabili oggettivamente, che porta a confutazione 
della tesi che l'odierno scartamento  non possa derivare da quello dei 
carri in legno (posteriori di cavalli a parte).... il fatto che anche 
anche negli stati uniti, ci fossero piu` scartamenti, non significa che 
quello poi adottato, cioe` quello di Stephenson non derivi 
dimensionalmente dai carri da trasporto in legno, a loro volta 
dimensionalmente simili a quelli in uso presso le legioni romane... 
visto che a tirali erano sempre "motori  animali" della stessa potenza.
Tra l'altro il 1435mm non era l'unico scartamento neanche in 
inghilterra, Brunel altro "ingegnere ferroviario" dell'epoca costrui` la 
rtete ferroviaria del Great Western, con uno scartamento di 2100 mm, 
perche` reputava insufficente lo standard di Stephenson.
Riporto da "I grandi treni dal 1830 ad oggi"  ed. Edison 1991 pag. 8
"......Ci si pone solo una domanda: perche` mai Stephenson ha scelto 
proprio 4 piedi e 8 pollici (1435mm)?  Nessuno lo sa. Si pensa che, 
indeciso, il grande inventore  si sia limitato ad andare a misurare lo 
scartamento delle ruote di un carretto che si trovava nelle vicinanze!"
Plausibile no?  del resto anche Samuel Morse per strutturare  al meglio 
l'omonimo alfabeto ando` a contare il numero dei caratteri tipografici 
che erano presenti nelle tipografie, in modo da far corrispondere il 
simbolo piu` semplice (il punto) alla lerrera piu` usata (E) e via di 
seguito. Questa geniale intuizione fece dell'alfabeto morse un prodotto 
perfetto, immutato nel tempo nonostante tanti, nel tempo, si siano 
dedicati, con risultati vani,  alla sua ottimizzazione.
Tornando ai carri degli antichi romani, credo che si potrebbe dedurre, 
con sufficiente approssimazione,  il loro scartamento  misurarndo la 
larghezza dei solchi lasciati sulle pietre dell'appia antica, o altre 
strade consolari, se c'e` qualche volontario che e` di strada, credo che 
sarebbe  una verifica interessante.
ciao max

 sarebbe  una verifica interessante.
in Russia usano uno scartamento maggiore. se qualcuno dovesse passare 
da Mosca potrebbe misurare il culo dei cavalli :-) magari loro li 
hanno piu' grossi
Adriano

 Adriano
LOL :)))


Simpatia e` il tuo secondo nome ..... vero? :-))
ciao max

 Simpatia e` il tuo secondo nome ..... vero? :-))
no, e' il mio primo nome, infatti ci avevo messo la faccina :-)
Adriano
(mi firmo con il mio secondo nome perche' mi piace di piu') 


io pure..... :-))
ciao max

 che non sa far altro che pensare al quoting...
Se lo trovi ovunque, probabilmente è perché il maledetto rompicoglioni che
si crea le sue regole personali sei proprio tu. Ci hai mai pensato?
Se no, allora pensaci; se sì, vuol dire che O sei così demente da non
capirlo, O sei così stronzo che non te ne frega nulla.
In entrambi i casi spero tu non abbia persone che ti debbono sopportare da
vicino ed a lungo...
--
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
P.S.: chiedo scusa al resto del NG per le mie parole insolitamente forti, ma
quando ce vò ce vò.

 devono per forza andar bene a tutti quelli che scrivono su internet!
Non so perchè ma a me questa cosa non me l' hanno mai fatta notare.
Forse perchè quando cominciai ad utilizzare le BBS (sai cosa sono/erano?) i
modem andavamo a 9600bps (esatto, novemilaseicentobitpersecondo) per cui
eliminare tutto il superfluo rendeva inferiore il tempo della connesione,
per cui i  SysOp ed i moderatori dei vari net (Fido,Ludo, Arca; ecc...) ti
cazziavano brutalmente se non quotavi, in quanto per gli scambi de msg
avvenivano in chiamate interurbana a tariffe Sip (ora Telecom) da paura e
qualche kb in più significava spendere soldi in più per niente.
Da questo è rimasta la regola del quoting che tu, come tutti gli altri, per
buona educazione, ti ci devi attenere ti piaccia o no. E dal momento che
siamo in una democrazia nessuno ti obbliga a frequentare i NG dove ci cono
dei rompicogl***i che ti dicono di quotare.
Have a nice day e impara a quotare.
PS. Scusate lo sfogo.
--
Yours Truly, Raoul


questo mi ricorda la barzelletta del tipo che ascolta l'autoradio
"attenzione, un pazzo sta percorrendo l'autostrada in contromano..."
UNO ? saranno tremila...!

 UNO ? saranno tremila...!
 
        A T T A G L I A N T I S S I M A !!!......


 a msg precedenti mica un nuovo post!
Quelle che per te sono regole del cazzo, sono accettate ovunque ed 
esistono sicuramente da prima che tutti noi diventassimo utenti della 
rete. Se quindi vuoi entrare a far parte di una comunita' dovresti 
accettarne le regole, che ti piacciano o meno. Se non vuoi seguirle, 
per coerenza non dovresti frequentare usenet.
Quel "malato di mente" di cui parli ha stabilito delle regole dettate 
dalle considerazioni di cui sopra. Oltretutto mi sembra che per dare 
del malato di mente a qualcino si dovrebbe per lo meno dimostrare 
dove ha sbagliato e proporre qualcosa di nuovo, cosa che tu non fai.
Ora, dovendo stabilire chi e' il malato di mente, secondo te a chi 
dovremmo pensare?
Adriano

 per coerenza non dovresti frequentare usenet.
      Non in questo NG, per fortuna,ma su altri siti,sono in molti a
     scrivere dopo la fima,un lungo motto,frase,proverbio magari in
     lingua straniera,e spesso dopo una risposta brevissima.
      Si tratta di, un vezzo, ortodosso con le regole USENET?


       Si tratta di, un vezzo, ortodosso con le regole USENET?
e' un'usanza che ricordo anche in fidonet. Mi sembra che la 
netiquette ammetta una signature di 4 righe
Adriano

 netiquette ammetta una signature di 4 rig
       Tank-you!ciaofelix


netiquette ammetta una signature di 4 righe
esatto max 4 righe di 72 caratteri precedute da:
tratto tratto spazio a capo
cioe' cosi':
-- 
e tutto cio' che viene dopo e' la firma.
i trattini con lo spazio vengono riconosciuti dal browser
che, volendo, puo' cosě filtrare la firma evitando che sia
continuamente aggiunta nei reply: basta leggerla una volta!

 continuamente aggiunta nei reply: basta leggerla una volta!
     Letto anche l'approfondimento!
      graziefelix
