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Titolo: batteria auto freedom impossibile aggiungere liquido?

http://postimg.org/image/kubbmixe7/
 
http://postimg.org/image/w5dzaw49b/
 
 
si vede che c'è una specie di coperchio; ho provato a forzare x aprire
e sembra non possibile  senon spaccando il materiale;
la foto è prima delle prove che ho fatto, ora è tutta rovinata

e sembra non possibile  senon spaccando il materiale;
 
E' gia' da qualche decennio che le batterie sono cosi'.
 
 
--
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

alex ha scritto:

Bravo, come vedi sono riusciti a mettercelo egregiamente in culo. 
 
 

 (meglio 2).
 
Prima erano una fila di tappi o 2 file col coperchio unico saldato agli 
ultrasuoni, ora ho visto che sempre piu' spesso non c'è alcun tappo, ma solo 
una "trappola d'aria" con solo 2 sfoghi dotati di porose per evitare ritorni 
di fiamma, questi coperchi sono saldati sempre ad ultrasuoni e se li forzi 
si li apri ma poi non puoi piu' chiudere nulla. 
 
 

il mio contributo:
ho spaccato il coperchio stamattina con scalpello e
martello, c'erano il primo e l'ultimo elemento con
poco liquido, ho ripristinato e messo in carica e ho
incollato 'roba' sul tappo.. speriamo mi faccia l'inverno..

 incollato 'roba' sul tappo.. speriamo mi faccia l'inverno..
 
???????? 
 
 

 Per toglierli si tolgono, basta far leva ai lati con un cacciavite (meglio 2).
 
 
ho provato anche con piccolo scalpello da sotto e verso alto ma niente 
si spacca la plastica e non si apre; appena ho visto che si spaccava 
palastica ci ho rinunciato anche perchè avevo letto in rete (non di 
questa marca) di chi alla fine è riuscito ad aprire queste sigillate
(ma non so se era proprio come la mia) ma poi non è piu' riuscito a 
richiudere , o meglio ha richiuso ma non era piu ermetica la chiusura
e gli è fuoriuscito l'acido;appena ho visto la prima fessura sulla 
plastica , mi sono fermato, veramente pensavo di averla rovinata
 


stessa marca?
hai sigillato con silicone o cosa?
che difetto avevi?
 
 

 plastica , mi sono fermato, veramente pensavo di averla rovinata
 
C'č un modo per aggiungere liquido senza scoperchiarle, ma come tutte queste 
soluzioni non č ne consigliabile ne una cosa che si sposa bene con la 
sicurezza, quindi non voglio saperne nulla in caso di problemi, sia chiaro, 
l'ho visto fare in ambito industriale dove le sigillate sono nate molto 
prima.
 
Si pratica un forellino sul fianco, nella parte alta di ogni cella, il foro 
deve essere fatto all'altezza alla quale si presume debba trovarsi 
l'elettrolita e sopra l'elemento (logicamente), non ditemi come fare, chi lo 
faceva sapeva.
 
Fatti i fori mi pare fossero da 1,5mm si lascia uscire l'eventuale 
elettrolita, poca roba in quanto siamo a livello, poi con una siringa si 
aggiunge l'acqua distillata dove manca sino a che tra una siringata e 
l'altra si vede che il liquido č a livello.
 
Una volta fatto il refill, si inclina la batteria (alzando la parte dove si 
sono fatti i fori) cosě li il livello scende leggermente, e si chiudono i 
fori con la punta di un saldatore sciogliendo la plastica.
 
I miei 2 cents 
 
 


marca "AUTOPOWER" (boh? mai sentita)
l'ho sigillata con silicone..

 I miei 2 cents
 
forte, sembra una buona idea.. la seccatura è che le
batterie odierne non hanno la plastica trasparente,
quindi tocca andare un po alla cieca
 
ah dimenticavo, alex chiedeva il difetto: semplicemente
l'ho trovata scarica ed era impossibile avviare..
e qualche giorno prima ho fatto un km in lieve declivio
a motore spento e fari accesi e arrivato a destinazione
il motorino di avviamento non girava..