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Titolo: ricarica clima auto

l'ho fatta fare il mese scorso perché raffreddava appena, ma non é
cambiato nulla. Tra l'altro mi sembra che quando giro la manopola
sulle varie velocità, anche quella massima, fa tanto casino ma esce
poca aria. Saranno intasati i filtri o può essere un problema di
compressore? o altro ancora? lo so mi direte "portala dal meccanico" ;
é quello cge probabilmente farò, ma intanto vorrei sapere in anticipo
quali potrebbero essere le cause.
Ciao - Gigi

 Ciao - Gigi
potrebbero andare da quelle meccaniche del tipo il selettore delle 
velocitï¿œ ï¿œ andato
a quelle relative al radiatore dell'aria condizionata o a qualche tubo 
bucato (e quello lo puoi vedere constrollando lapressioen del gas ceh 
un mese fa ti hanno messo...se lo hai perso...beh c'ï¿œ una falla)
ma dove lo hai ricaricato non ti hanno detto ceh magari potevi passare 
per fartelo ricontrollare????
Bacio
Cai
-- 
Cai
(Pisa)

compressore?
E' strano che chi ha effettuato la ricarica non abbia controllato il/i 
filtri.
Di solito ci tengono a sostituirli, per loro � tutto guadagno in pi�.
A meno che tu abbia tassativamente ordinato di  occuparsi SOLO della 
ricarica.
Comunque, per tagliare la testa al toro, scopri dove sono cercando sul 
librettto di istruzioni e dacci un'occhiata.
PS: io l'ho fatto il mese scorso sulla mia Rav, primo controllo dopo quasi 
quattro anni, non era pi� un filtro ma in immondo e lurido ricettacolo di 
schifezze naturali, polvere e insetti morti.
PS al PS: si prega di non chiedere se l'ho messo nuovo, potete torturarmi ma 
non confesser� mai di averlo prima sbattuto sul pavimento, p�t, p�t, p�t e 
poi soffiato per benino col compressore.
-- 
Fabbrogiovanni 

 poi soffiato per benino col compressore.
io ormai lo faccio da 4 anni, ho il filtro in cotone...e non ho 
intenzioen di spendere troppo per rimetterlo....spruzzata col 
compressore, pulita e poi spruzzata di igienizzante et voilï¿œ...nuovo!


 poi spruzzata di igienizzante et voil�...nuovo!
Non parlare di igienizzante, stamattina, in uno dei rari momenti di follia, 
sono entrato dal mio rivenditore di materiale idraulico e ho comprato una di 
queste bombolette.
Bella grande, bella pesante, made in U.S.A. ma .... 19 euro.
-- 
Fabbrogiovanni 

 Bella grande, bella pesante, made in U.S.A. ma .... 19 euro.
per quello di casa spero......quelli per auto costano moooooooooolto 
meno


 per quello di casa spero......quelli per auto costano moooooooooolto meno
Si, certo, per il climatizzatore da casalingo, l'immarcescibile Amstrad 
comprato quattro anni fa dal fratello di Silvio.
Dopo quattro anni mi pare giusto dargli una disinfettatina.
-- 
Fabbrogiovanni 

>>>>>>>>>>>>>>
Se il problema � di portata e non di temperatura dell' aria quasi 
sicuramente � il filtro antipolline.
Ciao 


che auto è?
tutti son partiti a dire che ( o 'ceh' come ama dire Cai :P ) fosse il
filtro antipolline, ma magari non ne è munita..
Io alla mia vecchia clio del '95 due anni fa ho sostituito il
radiatore con tutto il suo plasticone perchè la 'paletta' deviatrice
era ferma sul ricircolo interno.. e il vecchio radiatore era
completamente impeluccato di ogni zozzura.. Nel mio caso non me ne
sarei mai accorto in quanto per arrivare a VEDERLO dovevo smontare il
plasticoni che ci sono tra parabrezza e cofano.. tolte le plastiche
sarebbe stato comunque molto disagevole intervenire..
inzomma.. che auto è?

 (Pisa)
la ricarica l'ho fatta alla Midas che é una catena di assistenza che
senz'altro conoscerete. Mi sono meravigliato anch'io che non mi hanno
detto nulla ed ho anche pensato che hanno semplicemente fatto la
ricarica e basta, senza neanche fare una prova.
Tra l'altro io penso che azionando il compressore, intanto si dovrebbe
sentire che entra in funzione e poi ci dovrebbe essere un calo dei
giri del motore; tutto questo non c'é.

 Fabbrogiovanni
Fabbro, stai tranquillo che nel fine settimana ci guardo, non l'ho mai
fatto perché con la precedente macchina non ho mai avuto problemi,
sperando che non siano in posti inaccessibili.

 (Pisa)
mi state convincendo a fare da me

 che auto è?
Grande punto comprata usata a Marzo (immatricolata luglio 2006)


 Ciao - Gigi
1) Apri il cofano motore e accendi il motore: schiacciando il tasto
dell'aria condizionata devi sentire un click che fa partire il
compressore; il fatto che il compressore sia partito lo capisci dal rumore
aggiuntivo al rumore del motore.
2) Se hai accertato che il compressore parte, metti un termometro su una
bocchetta d'uscita dell'aria e misurane la temperatura.
3) Per quanto riguarda la portata dell'aria verifica che spostando il
selettore della ventola questa aumenta di velocit� poi verifica che il
filtro antipolline non sia impreganto di sporcizia
Per quanto riguarda la ricarica tieni presente che le attuali macchine
utilizzate dai meccanici fanno prima di tutto il test di tenuta
dell'impianto per verificare se ci sono perdite dopo di che viene fatto il
caricamento del gas. 
Se avessi delle microperdite che la macchina non riesce a rilevare
perderesti comunque tutto il gas in poche ore.
Marco
-- 
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ab...@newsland.it

 perderesti comunque tutto il gas in poche ore.
quindi questo é da escludere


 - Mostra testo citato -
ieri sera ho notato un altro particolare e cioé che quando é inserito
il clima di tanto  in tanto si sente un sibilo per pochi secondi;
comunque stamattina sono andato da Midas, ho spiegato il problema e
non é un problema di loro competenza ma di chi fa impianti clima, e il
casino é che tanti stanno per chiudere. Il mio problema é che
utilizzandolo, specialmente in un viaggio di 1.000 Km come quello x
andare in ferie, non vorrei creare altri problemi alla vettura.
Gigi

 Gigi
hai verificato la cinghia del clima ?