Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: investimento in me stesso che mi consigliate?

Avendo la possibilità di "investire" un poco di soldini stavo meditando tra 
due alternative:
1° Dotare la mia macchina (relativamente recente) di gancio traino e 
comprarmi uno di quei piccoli carrelli appendice per i quali non occorre la 
patente E con il quale potrei effettuare qualche sporadico trasporto per il 
fai-da te e/o altri usi (ad esempio il trasporto di piccole quantità di 
legname dal boso alla casa o sabbia (veramente poca credo).
2° Conseguire la patente A per le motociclette ed attivarmi per trovare uno 
scooterone tipo 100/200 cc usato o altro mezzo equivalente per spostarmi più 
velocemente nel traffico.
Preciso che io vivo in campagna ma anche nei centri abitati della zona il 
problema traffico e parcheggi è iniziato a farsi sentire pesante, inoltre a 
volte me devo anche recare in città nel traffico "bestiale"
sarebbero graditi commenti osservazioni prezzi indicativi  ecc...
ciao.
Lo 

 velocemente nel traffico.
questa.
io vivo in città e lo scooter mi ha cambiato la vita.
occhio che speso coi 150-200 cc spendi perfino meno di assicurazione.
il 100-125,invece, lo guidi anche senza patente A(basta la B
dell'automobile).
se la hai conseguita negli anni ottanta o prima, forse non hai bisogno della
A nemmeno per le moto)

 A nemmeno per le moto)
E già però negli anni ottanta mi succhiavo il pollice e giravo con il 
trattorino a pedali, al massimo con la Bici nella fine anni 80. :-\
ciao.
Lo

 sia ggirerà?
Fai come me: all'epoca (tanti anni fa...) avevo preso sia la patente A che
la patente B da privatista e senza passare per le ladrate delle
autoscuole...
Il risparmio è notevole.
All'epoca, ricordo di aver speso attorno alle 30/40 mila lire contro le
oltre 400/600 mila per la B.
m.
-- 
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 oltre 400/600 mila per la B.
si per l'esame teorico ok am per il pratico come si sa? tu avevi a 
disposizione un auto con doppi comandi?
io non ho la moto e anche potessi farmela prestare o noleggiarla poi non 
avrei la radio rice/trasmittente che oggigiorno è encessaria per svolgere 
l'esame e rimanere in contatto con l'esaminatore.
cmq ovvio che se dovessi prendere la patente cercherei la maniera di 
spendere meno, anche fosse chiedere un buono sconto all'autosquola che fino 
ad oggi mi ha fatto conseguire ben 3 categorie di patenti (sono un ottimo 
cliente per loro).
Ciao.
Lo 


Assolutamente la seconda, uno scooter lo trovi anche a 400 euro tenuto
bene.
Nel traffico è una manna e di gestione non costa tanto.
Se vuoi un consiglio, io lo prenderei a ruote alte (tipo Liberty o
Scarabeo, per intenderci); non hanno un gran vano sotto la sella però
sono più facili e sicuri da guidare.
Ciao, Claudio.

 l'esame e rimanere in contatto con l'esaminatore.
magari puoi fare col cellulare
15 minuti di chiamata con uno you and me, non credo costino molto

 ha scritto nel messaggio 
news:es95i5$r0o$1...@nnrp-beta.newsland.it...

Vedo che fino ad ora i pareri sono a favore dello scooter.
Vado controcorrente,  un carrettino attaccato dietro all'auto offre 
tantissime possibilità di "divertimento" per un hobbysta.
-- 
Fabbrogiovanni

 tantissime possibilità di "divertimento" per un hobbysta.
Lo pensavo anche io ma il problema e sempre il "quanto" credo che farò un 
giro danche da un allestitore ma mi interessava una idea di prezzo.
ciao.
Lo 

Io sono per lo scooter, magari 250 e possibilmente con pedana piatta.
Ce l'ho da 5 anni e anche se non mi ha cambiato la vita, visto che prima 
avevo una moto, in città è davvero fantastico.
Inoltre rispetto al carrello:
Lo usi molto di più.
Ti fa risparmiare molto tempo, stress, parcheggi e anche soldi (costo al 
chilometro rispetto alla macchina) anche se dovrai comprarlo e pagare 
l'assicurazione.
Vai tranquillamente a farci anche la spesa anche con le infradito.
Ci vai al mare, montagna e comunque in vacanza.
Va quando la macchina non va.
Buona scusa per andare via in due (e non in tre o quattro) dando per guasta 
la macchina.
Se hai tre categorie di patenti guiderai pure qualcosa in grado di portare 
un po' di legna.
E' più divertente da guidare rispetto al carrello.
Ciao
Paolo 

 tantissime possibilità di "divertimento" per un hobbysta.
Ma con la patente A, oltre allo scooter, poterbbe prendersi anche
questo:-))))
 
http://tinyurl.com/yp2lvo
Repo

 o il 125 non lo posso fare.
guarda che ha SCRITTO TU che stavi  prendendo in considerazione un 100-200cc
!  :-)
per quanto nriguarda l'esame...privatista, privatista a oltranza! :-)

 Ciao
Grazie.
Ciao.
Lo 

 per quanto nriguarda l'esame...privatista, privatista a oltranza! :-)
Ok ok...
ciao.
Lo 

il vero fa-da-te implica la capacità di caricare una ruspa BobCat sul
tetto(portapacchi) della propria fiat 500 !  :-)
scherzi a aprte, se ,come ha detto, gli capita di dover ndare in città, il
tempo/soldi risparmaiti con lo scooter gli permetterebbe  di trasportare le
cose con la carriola o dii fare 50 viaggi in auto ogni volta che ha bisogo
ditrasportareroba, senza rimetterci.
per i giovini come me che resistonno anche i climi invernali, lo scooter ti
permette addirittura di possedere una macchina molto più ingombrante(e
quindi capiente ma scomoda in città), visto che va a finire che la si usa
solo per i unghi viaggi/weekend. ed un'auto grossa significa spesso anche
maggior sicurezza e maggior comfort. E i maggiori consumi non contano in
un'auto che non si usa mai, senza contare che sull'usato un'auto grossa
costa meno di un'utiitaria dello stesso anno!
ciao

 legname dal boso alla casa o sabbia (veramente poca credo).
Osservazione:
Ricorda che il carrello appendice è destinato al trasporto di bagagli 
per uso personale, turistico o sportivo ...
Non è consentito utilizzarlo per trasporto di materiali edili tipo 
sabbia, oppure legna ed altro ...
E poi, il carrello appendice ti 'lega' parecchio con l'autoveicolo, nel 
senso che devi iscriverlo nella carta di circolazione dello stesso, lo 
devi portare alla revisione insieme alla macchina, e se la vendi, o 
vendi tutto insieme, oppure devi andare alla MCTC a fare la 
cancellazione del carrello dal libretto, e scriverlo su un'altra vettura 
.... e sono $$$$ ;-)
Luca

 questo:-))))
allora, un po di soldi li posso spendere ma non troppi, lo cooter č una 
buona idea ma devo:
Prendere la patente A e saranno tira  emolla 2/300 euro? poi lo scooter o 
chi per esso 4/500 euro se va bene, voltura assicurazione e bollo non so 
quantificarli ma andrei intorno ai 1500 euro o prevedo molto?
Il gancio traino non so quanto possa costare, il carrellino appendice a 
volte l'ho trovato in offerta al metro 250 euro
devo fare un calcolo quale delle due cose costa meno? quale delle due cose 
mi serve di piů?
queste sono le domande che mi pongo adesso senno mi sarei comprato un Daily 
cassonato e non necessiterei del carrello appendice o dell'ape e mi 
comprerei una Honda Hornet (che č la moto che mi piace di piů) senza passare 
dallo scooterone.
Ma dato che non posso devo ponderare bene dove mettere i miei soldini.
ciao.
Lo 

 garage o al massimo al fondo del cortile coperto con un nylon
Si vede che non vivi in città, io intendevo parcheggiare lo scooter quando 
vai in giro rispetto alla macchina.
Beato te.
Per la patente invece mi sa che la cosa potrebbe essere complicata, oggi, 
senza la scuola guida almeno per l'esame.
Ciao
Paolo 

 carrello dal libretto, e scriverlo su un'altra vettura
Ma aspe la macchina rimane legata al gancio traino non al carrello in se 
senno cosa dovrei fare se comprassi un carrello appendice ed una rulotte o 
un carrello tenda, dovrei andare in revisione contemporaneamente con tutti e 
tre i rimorchi?
sei sicuro di cosa hai scritto? mi sebra un pelino strano.
ciao.
Lo 

occhio che per il gancio di traiono devi far omolgare la modifica e farla
trascrivere a libretto, anche questo ha un costo.
300 euro per la patente mi sembrano tanti, ovviamente se la fai da
privatista(non ha senso andare a scuola guida per la patente A avendo già la
B).
  se andrai molto in citta e non sei esperto di dueruote a motore, ti
consiglio uno scooter con ABS. il Peugeot Elystar 150 Efi ABS dovrebbe
essere il più ecpnomico e diffuso scooter con abs nell'usato.
molti sottovalutano questo acessorio o addirittura lo deridono, ma molti(me
compreso) prima o poi si sono,nonostante si ritenessero bravi piloti,
ritrovati per terra a causa di un imprevisto(leggi stupida automobilista
stordita) su strada bagnata/viscida/sporca/ghiaetto/sterrato...
e le conseguenze fisiche ed economiche di una banale caduta  in frenata
possono essere molto gravi...

 ha scritto nel messaggio
news:s%VFh.41968$aF5....@tornado.fastwebnet.it...

perchè?, se è per sta str***ata di novità della ricetrasmittente
obbligatoria(mai sentito), in effetti basta una coppia di telefonini e un
vivavoce a cuffia.
ciao

 disposizione un auto con doppi comandi?
Quando ho fatto l'esame io, bastava una normale auto senza doppi comandi
ma era tassativo che avesse la chiave di accensione sul lato destro del
volante (non so se ora ci sono ancora auto con la chiave a sinistra, ma
una volta ce n'erano diverse).
Il mio esame di guida l'ho fatto con la 127 di mio fratello. Accanto a me
c'era mio fratello e l'esaminatore era seduto dietro.
Mamma mia... se ci penso sono passati già 24 anni (anzi, quasi 25!).


 vivavoce a cuffia.
Tu hai ragione e per altro anche le ricetrasmittenti della Brondi che uso in 
campeggio con auricolare in dotazione andrebbero bene e parli anche gratis.
Bisogna vedere se l'esaminatore li ritiene adatti e se esistono apparecchi 
magari omologati per questo scopo.
Quando anni fa ho fatto la patente negli Stati Uniti avevo una macchina non 
proprio in perfette condizioni anche se ci ho fatto qualche decina di 
migliaia di chilometri.
All'esame, maggio, mezzogiorno con cielo limpido da e per mesi, ad 
Albuquerque in Nuovo Messico, zona desertica a 30°C all'ombra, hanno preteso 
che per fare il giro della motorizzazione locale funzionassero tutte le luci 
e i tergicristalli.
L'esame l'ha passato la macchina più che io che avevo già la patente 
italiana da anni.
Almeno li vai via in meno di un'ora con la patente in mano spendendo 12 
dollari e senza nemmeno bisogno delle foto tessera, già da almeno 20 anni.
Ciao
Paolo 

 sei sicuro di cosa hai scritto? mi sebra un pelino strano.
Assolutamente ... Tante cose possono sembrare strane ..
Magari non hai bene chiara la differenza tra carrello appendice, 
rimorchio leggero, rimorchio non leggero, rimorchio TATS, ecc.
Anche i miei allievi in autoscuola rimangono spesso interdetti, quando 
scoprono che non esiste un solo tipo di rimorchio, che si aggancia a 
qualsiasi veicolo, e si parte !!
Ci sono masse limite, sagome limite, rapporto di traino, fascia di 
ingombro, avanzamento ralla, patente BE, dispositivi di frenatura, ecc. ecc.
Luca

 ha scritto nel messaggio 
news:es999n$tkd$1...@nnrp-beta.newsland.it...

Il costo del gancio traino varia tantissimo da un'auto all'altra.
Molto molto a spanne calcola una media di 500 euro per gancio + montaggio 
rigorosamente NO fai-da-te + collaudo.
-- 
Fabbrogiovanni

 Luca
Interessante il www da te postato, ma non trovo il limite di sporgenza
tollerato per i rimorchi.
Si parla solo di "3/10 della lunghezza del veicolo".
Nel caso di auto trainante rimorchio i 3/10 si riferiscono all'auto
o al rimorchio.
O alla somma di entrambi.  :)
Grazie
-- 
ciao, nando
nando_c...@alice.it
43 42 27N 10 36 42E
Per rispondere in privato togli "_prova"

 l'esame e rimanere in contatto con l'esaminatore.
io ho preso la patente A due anni fa (avevo la patente B) e la radio me
l'hanno data in motorizzazione.
se fai l'esame da privatista spenderai al massimo un centinaio di euro.
ti consiglio di farlo con una vespa 150, dotata di frecce (però poi la tua
patente sarà limitata, mi sembra per 3 anni) o con una moto tipo Honda
Hornet o enduro.
controlla che tutti i documenti della moto (revisione, bollini vari...)
siano in regola e che il proprietario firmi una dichiarazione che te la
presta (o forse basta un'autocertificazione).
Se fai l'esame con uno scooter con cambio  automatico, poi potrai guidare
solo motocicli con cambio automatico.
Non so se l'esame è cambiato, o a volte fanno in un modo e a volte in un
altro, ma mio fratello poche settimane prima di me l'ha fatto in modo
diverso: auto con esaminatore davanti e fila di motociclisti dietro.
meglio non essere il primo, e la cosa più importante era fermarsi ai
semafori rossi (davanti si fermano e aspettano).
Io l'ho fatto qualche settimana dopo e ho dovuto "procurarmi" un amico con
auto che portasse in giro l'esaminatore, che mi seguiva e mi dava
indicazioni con un auricolare. l'auricolare era un po' ingombrante e
alcuni col casco integrale hanno dovuto farsi prestare il caso da altri.
consiglio: vai molto piano, le cose importanti sono dare tutte le
precedenze, rallentare vicino alle strisce e fermarsi se c'è un pedone
vicino alle strisce(anche se ti fa cenno di passare) e fare attenzione
alla segnaletica per terra. 
Ciao
Vale
ps
io voto per la patente A
-- 
http://www.panoramio.com/user/124665


 Come si vede un informatico verso i 60 ?
Un parente di mia moglie ha detto: "Nonno è chi dorme 
con la nonna". E si è messo con una biondina di 29 anni.

> piu' o meno tutti i modelli di porche.
a parte che dupito che si scriva cosě, ma credo sia difficile presentarsi ad 
un esame per la patente con una qualsiasi di quella auto non credi?
ciao.
Lo 

 Come si vede un informatico verso i 60 ?
Un parente di mia moglie ha detto: "Nonno č chi dorme 
con la nonna". E si č messo con una biondina di 29 anni.

 Grazie
Scusa il ritardo nella risposta ...
Quando si parla di carico dei veicoli, dobbiamo considerare i rimorchi 
come veicoli a sè stanti, e cioè come veicolo isolato ...
Per cui, quando si parla di "3/10 della lunghezza del veicolo", nel caso 
di autovettura che traina un rimorchio, i 3/10 sono riferiti alla 
lunghezza del solo rimorchio.
Però, nel regolamento di esecuzione, nell'art. 201, l'abbinamento di un 
autoveicolo ed un rimorchio per il trasporto specifico di imbarcazioni o 
veivoli viene definito autotreno costituente un'unica unità.
Per cui, solo nel caso in cui si tratta di un traino di questo specifico 
tipo di rimorchio, la sporgenza posteriore ammessa deve essere 
rapportata alla lunghezza dell'intero complesso di veicoli, e cioè 
autovettura più rimorchio, fermo restando il rispetto della lunghezza 
massima, che non è quella dell'autotreno, ma quella del veicolo isolato 
(12 metri).
Spero di essere riuscito a farmi capire ! ... A volte faccio fatica ad 
esprimere dei concetti che conosco nella teoria ! ;-)
Saluti
Luca

> Interessante il www da te postato, ma non trovo il limite di

Ti sei spiegato benissimo, grazie.
