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Titolo: Supporti speciali per carrozzina elettrica

Salve,ho bisogno di alcune informazioni... su di una carrozzina
elettrica con seduta e schienale basculanti ho la necessità di
montare posteriormente un respiratore. Qualcuno pùo gentilmente
fornirmi o consigliarmi qualche soluzione sul da farsi? e soprattutto
da chi andarmi a  rivolgere per una eventuale realizzazione...
fabbro, carrozziere??
Grazie mille!!
 Otto

che tipo di respiratore?
"{/}¯|¯ ¯|¯{/}" <ti.nit@18otto> ha scritto nel messaggio
news:QW1Na.19574$HU3.5...@news2.tin.it...


 che tipo di respiratore?
per essere più esatti si tratta di un ventilatore volumetrico, le sue
dimensioni e il suo peso sono abbastanza contenuti.
Per maggiori dettagli tecnici ecco il link:
http://www.saime.fr/Produits/EOLE%203%20S%20XLS/ProduitsEOLE3S_XLS.htm

 
http://www.saime.fr/Produits/EOLE%203%20S%20XLS/ProduitsEOLE3S_XLS.htm
Direi che un fabbro č in grado di costruire e fissare un supporto per
quell'oggetto.
Il carrozziere eventualmente in un secondo tempo se vuoi una
verniciatura perfetta.
Giovanni (fabbro)

 Giovanni (fabbro)
fabbro.. io ti aspetto ;) mi devi rispondenre o no? devo comperare o no
l'inverter?;) (che poi so saldare ad elettrodo decentemente ormai..  e non
avrei problemi di sorta)

 per essere piů esatti si tratta di un ventilatore volumetrico, le sue


 avrei problemi di sorta)
Un po' a causa dell' età (mia) che avanza, un po' a causa del caldo che
non aiuta, e un po' a causa tua che hai infilato saldatrici a filo e a
inverter in parecchi trehad.... mi sono perso.
Rispiega con precisione qual'è l'ultimo oggetto che hai preso in
considerazione.
Fabbrogiovanni.

A quanto pare il dispositivo che intendi sistemare dietro lo schienale è
discretamente pesante (6Kg).
Ti consiglio di valutare la stabilità della carrozzina, perchè con un simile
peso dietro la schiena potrebbe portare a farti ribaltare all'indietro.
Questo, ovviamente, dipende anche dal tuo peso e da quello della carrozzina.
Se ne hai la possibilità ti consiglierei di valutare l'eventualità di
collocarlo sotto al sedile.
Circa l'artigiano che potrebbe fare il lavoro, ti consiglierei un
tappezziere, che potrebbe realizzarti una specie di borsone che con delle
fasce adesive di velcro e "bottoni" potrebbe realizzarti un sistema non solo
facilmente asportabile per la manutenzione, ma che non rischia di rovinarti
la carrozzina.
Fare delle saldature sulla carrozzina, comporta il disassemblaggio di tutte
quelle parti in plastica, in stoffa, in gomma, ecc. che, altrimenti, con
l'alta temperatura si danneggerebbero, il risultato potrebbe non essere
soddisfacente, per non parlare che tutta la struttura risulterebbe
definitivamente modificata e irreversibile in caso di lavoro non
soddisfacente.
Saluti
Donato
"{/}¯|¯ ¯|¯{/}" <ti.nit@18otto> ha scritto nel messaggio
news:QW1Na.19574$HU3.5...@news2.tin.it...


 Fabbrogiovanni.
ti ho mandato un email..cmq ho ripiegato su un inverter.. a elettrodo.

 ciao Abele
ciao a te e mille grazie per l'interessamento!! :)
Otto

 Giovanni (fabbro)
provvederò subito a rintracciarne qualcuno in zona...
ah, abito a Catania! per caso conosci qualche collega esperto e affidabile
da raccomandarmi? :)
ti ringrazio per le utili informazioni datemi!
Otto

 Otto
Purtroppo non conosco nessuno della tua zona, sono a piů di 1000 km.
:-))
fabbrogiovanni.

se vuoi mantenere tutte i movimenti indicati nelle foto mostrate
sul sito da te indicato si può definire, quasi con certezza,
che non puoi creare un dispositivo fisso .
non mi sembra inoltre opportuno creare qualcosa che sia
fissato solidarmente all parte superiore.
è vero che dovendo supportare il peso del paziente deve
essere sufficentmente robusta ma, nella parte superiore,
deve sorreggere unicamente il peso del capo e non andrei
a sollecitarla in quel punto.
una posizione valida per il supporto è sul piano superiore della
gruppo di movimento, nella zona posteriore al sedile.
Ti suggerirei una leggera struttura in vetroresina, facile
da realizzare e altrettanto facile da modificare.
Se contatti un operaio che lavora in un cantiere nautico
dove costruiscono o riparano barche in vetroresina può
risolverti il problema in modo egregio e anche esteticamente
valido.
Se cerchi sulle pagine gialle ne trovi sicuramente.
Sul piano, posteriormente alla barra dove è posta la luce arancio,
sembra esserci un ancoraggio della barra longitudinale del
sistema di ribaltamento
Sulla stesso ancoraggio dovrebbe essere è possibile ancorare
un piano sufficentemente grande e solido da supportare il respiratore.
Qualora non ci fosse un punto di ancoraggio disponibile, è possibile
creare tutto e, dopo avere mille e una molta verificato dal vivo la
correttezza delle misure, si può  procedere alla laminazione della
vetroresina direttamente sul basamento.
o volendo si può creare un idoneo ancoraggio nella struttura
Il piano fallo fare molto piatto ed eventualmente con i profili verticali di
rinforzo volti in basso e con la saetta di rinforzo a passare nel
passaruota.
L'idea è di mantenere la struttura il più basso possibile per dare la
possibilità di eseguire anche il movimento indicato nella terza foto
in basso del sito.
Sul piano in  vetroresina devono essere ricavate quattro impronte
di fissaggio come se dovessero entrare  quattro grossi piedini.
(magari nella zona dei passaruota per tenere il tutto più basso
possibile in modo da non interferire con i movimenti)
Ti fai preparare un altro piano in vetroresina con quattro grossi
piedini che vanno a incastrarsi nelle impronte precedentemente
ceate nella base fissa sulla carrozzina.
Le dimensioni di questo secondo piano devono essere leggermente
superiori al basamento del respiratore e magari avere un piccolo
bordo voltato in su di lunghezza superiore ai piedini del respiratore
per aiutare maggiormente a contenerlo.( non temere per le
complicazioni, la vetroresina lavora meglio se ci sono nervature)
Le dimensini del piano sulla carrozzina devono essere solo sufficenti
a contenere le impronte di fissaggio.
Ora creiamo il fissaggio rapido:
sui lati destro e sinistro del piano fisso fai installare la parte femmina
di due ganci rapidi del tipo presente negli zainetti degli studenti.
Adesso una aggiuta al respiratore.
Una custodia in tela molto robusta, praticamente un borsone
in materiale sintetico e lavabile ( te lo possono fare gli artigiani che
realizzano le borse o  che cambiano le zip delle valige, forse puoi
rivolgerti anche a chi realizza le coperture in tela per i camion o
puoi chiedere nello stesso cantiere dove possono  indicarti un
artigiano che realizza i tendalini delle barche)
Il borsone quando è chiuso deve permettere sia il funzionamento
del respiratore che il trasporto dello stesso con due maniglie
e magari gli anelli per uno spallaccio .
Il secondo piano in vetroresina è il fondo del borsone
I grossi piedini dovranno uscire di sotto e dovrai fare in modo che
il borsone sia correttamente forato in corrispondenza dei piedini.
Sarebbe ideale incollare il fondo del borsone al piano ion vetroresina.
Sui fianchi del borsone fai installare le cinghiette per  gli attacchi
rapidi maschio che devono combaciare con la parte femmina
installata sul basamento.
Se le cinghietta destra e sinistra sono una sola striscia che passa
sopra al respiratore e  si collega agli attacchi, sicuramente avrai
una maggiore sicurezza.
Se le dimensioni della piastra fissa lo permettono, sarebbe bene
mettere una terza fascia con gli agganci anche sul lato posteriore.
Le cinghie devono essere regolabili per avere la  tensione giusta.
Potrai tenere il respiratore installato  per le posizioni una e due
indicate in basso sul sito , per la posizione tre dovrai fare
momentanemente porre in terra il respiratore.
Se userai il sistema nelle strade urbane, dato che il filtro si troverà
molto in basso, forse dovrai considerare l'eventualità di un ulteriore
filtro in carta per eliminare le polveri dei gas delle auto
Spero di esserti stato utile.
Se hai bisogno sono disponibile fino a martedì
Ciao Abele
"{/}¯|¯ ¯|¯{/}" <ti.nit@18otto> ha scritto nel messaggio
news:zohNa.16524$xK6.4...@news1.tin.it...


rileggendo ho visto che nel progetto ci può essere un buco
le cinghie di fissaggio non devono essere centrali sul fianco
del borsone ma devono essere spostate in avanti verso il
sedile in modo da ridurre la possibilità di ribaltare indietro
il tutto in caso di salti o scossoni.
Anni fa ho collaborato con un gruppo di ragazzi discinetici e
ricordo cosa non riuscivano a fare fare alle carozzelle.
Perciò un fissaggio magari più robustodel previsto non guasta
di certo
Ciao Abele

Grazie mille per la spiegazione, è stata tutta molto chiara!! però forse la
foto trae in inganno perchè la carrozzina di cui dispongo non è
"verticalizzabile" ma la struttura è molto simile a questa:
http://www.falconrehab.com/Tilt%20&%20Recline%20-%208.5x11.PDF
 . cmq mi
preoccupa un pò la sicurezza, in quanto a seguito di qualche forte urto
accidentale potrebbe danneggiarsi la struttura in vetroresina e
compromettere la stabilità dell'apparecchiatura...
Otto.



per quanto riguarda la robustezza puoi accantonare tutti i timori.
La tecnologia dei materiali compositi ha prodotto materiali a
prova di tutto.
Nella laminazione puoi fare inserire un nastro di kevlar o
di carbonio e potrai  farti sollevare insieme alla carozzella.
Per darti l'idea, il kevlar è usato nei giubbotti antiproiettili ed
il carbonio è stato originato dalle tecnologie spaziali
Ho visto che sei di Catania.
Nei pressi del porto troverai vari artiginani che lavorano la
vetroresina in modo egregio.
Se ti chiedono un disegno di massima e puoi aspettare qualche
giorno posso provare a fartelo. Le misure reali le dovrebbero
rileverare direttamente dalla carrozzella.
Ciao Abele