Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Meglio Panda o Citigo a metano?

Secondo voi quale delle due?
Il prezzo e' molto piu' alto sulla Panda.... poi?
 
 
 
 
http://www.quattroruote.it/auto/fiat/panda/panda-09-twinair-turbo-nat-pow-lounge-096879201409
 
 
http://www.quattroruote.it/auto/skoda/citigo/citigo-10-68-cv-5p-elegance-g-tec-104856201406
 
 
 
 
 
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Saluti da Drizzt

 Secondo voi quale delle due?
 
cambia newsgroup
 
prego
 
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Sono così vecchio che mi ricordo
quando Prince era quello strano
e Michael Jackson quello normale.


 
 
 
seee, nell'altro sono tutti suonati, mi fido molto di piu' delle 
opinioni di questo ng ;-)
 
 
 
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Saluti da Drizzt

La panda fa cagare. Ne ho una di 5 anni che pare vecchia di 20. La Micra di mia madre con 240000 km e 17 anni pare nuova al confronto. Però te la consiglio. Il motore non consuma un cacchio. É nato a metano, non è un motore vecchio taroccato. Se hai un crick con 300 EURO gli rifai tutto l'avantreno. Tolta l'elettronica, tutto il resto è a buon mercato ed a portata di smanettone.
Ciao


 
 
 
he he he, non c'e' problema, ne devovono fare di esperienza prima di 
arrivare alle mandate a cagare del ciula a cui siamo abituati ;-)
 
Purtroppo mi serve un auto che abbia le dimensioni massime della Panda, 
cioe' panda o citigo o mii o up e la citigo mi sembra la piu' 
conveniente, inoltre essendo mono fuel non dovrebbe pagare il bollo.
 
 
 
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Saluti da Drizzt


il motore due cilindri turbo della panda ho letto che non e' il massimo 
per quello che ho chiesto opinioni, magari qualcuno ce l'ha e puo' 
confermare, e poi costa di piu' delle altre piccoline, ci vorrebbe 
qualcosa che spostasse l'ago della bilancia verso la panda.
 
 
 
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Saluti da Drizzt

Giovanotti scusatemi, quando rispondo dal telefono faccio un casino e non so chi quoto... Quella a metano é la panda bicilindrica, che tra l'altro non ho. Io ho la 4x4 che a Metano non esiste ( o non esisteva) perché l'alveo di alloggiamento del differenziale posteriore viene usato per il serbatoio metano, tutti e due insieme non ci stanno. Tra l'altro questo è il motivo per cui,la Natural power, appare alta come la 4x4 (condivide scocca).
Quella che a 17 anni sta bene é la micra di mia madre, che al contrario della panda non scricchiola ed ha rivestimenti ancora perfetti. 
La panda consuma davvero poco, abito vicino ad un distributore metano e diversi dipendenti la hanno comprata per questo motivo. La ho guidata più volte: É rumorosetta, ma non avrei altre obiezioni. La manutenzione é ancora economica, secondo me, in quanto le ridotte dimensioni e la facilità di intervento consentono molto fai da te.  Poi io guardo cose come la ruota di scorta (vera ruota, non ruotino) o il costo dei pezzi di ricambio (un faro meno di 50 EURO su ebay) e me la faccio piacere per forza. 
Ciao a tutti

Drizzt do'Urden ha usato la sua tastiera per scrivere :

se insisti sul metano non so risponderti,
per la panda classica a benzina motori 1000 e 1200 posso dirti
che ne ho avuto 3 fi dalla prima versione,
 e la ritengo al miglior macchina al mondo
nella sua categoria per economicita', prestazioni e affidabilita'.
Presto ricompro la 4, sempre benzina pero'.
Di macchine ne ho avute una dozzina credo, ma nessuna come la panda.

 Di macchine ne ho avute una dozzina credo, ma nessuna come la panda.
Ma ti piace spendere un mondo in benzina?
 

AleTV ha detto questo sabato :

No, ma nemmeno fare 100 km per far rifornimento di metano.

Si, la mancanza ovvia di self service penalizza molto il gas. Qui a Roma i distributori si stanno organizzando e spesso lasciano un omino per il gas anche la domenica. 


Beh, dalle tue parti hai solo benzina?
Niente diesel e gpl?
 

AleTV scriveva il 03/01/2015 :

Non vedo il nesso con la Panda.
Saluti.

 Di macchine ne ho avute una dozzina credo, ma nessuna come la panda.
 
 
 
il motore della panda a metano e' un 899 due cilindri turbo e ho letto 
che non e' il massimo, vorrei conoscere i dati sulla manutenzione 
programmata, tipo la regolazione delle valvole e la longevita' del turbo.
Se devo spendere piu' delle sue avversarie almeno vorrei qualcosa di 
piu' duraturo e meno complicato.
 
 
 
 
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Saluti da Drizzt


http://www.quattroruote.it/listino/fiat/panda
 
 
 


Solo per dire che nei 3 distributori di metano che giro io, metà sono 
panda + punto, l'altra metà un po' di tutto il resto.
 
 

AleTV scriveva il 04/01/2015 :

?????????????


Le panda le fanno a benzina, gasolio, gpl e metano...
Ti piace la versione a sola benzina perché c'hai i distributori in zona 
che vendono solo benzina????????????????
 

Dopo dura riflessione, AleTV ha scritto :

Mi piacciano le macchine a benzina perche' ritengo
che:
1-il gasolio va usato solo per trattori e camion
2-il gpl e metano creano problemi per la sicurezza
e in condominio e' vietato (giustamente) metterle in box.
 
Ma tutto questo, cosa c'entra con il post iniziale
che chiedeva se era meglio una Panda o un Citygo?
io a quello rispondevo, con la mia esperienza pluridecennale
sulle Panda:
.affidabili
.economiche
.prestazioni
nella loro categoria.
Spero di chiudere qui questa discussione inutile.