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Titolo: help fabbrogiovanni , guide cassetti 50 kg

esistono guide x cassetti che reggono 50 kg  circa  lunghe 40cm ?
sto facendo un gavone x il camper x
 metterci il gruppo elettrogeno honda 20i
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 metterci il gruppo elettrogeno honda 20i
E' una domanda per falegnami e mobilieri, non ti so aiutare:-)
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Fabbrogiovanni 

Fabbrogiovanni wrote:
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il casetto  e di lamiera zincata 
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 ha scritto nel messaggio 
news:h8u128$fc8$1...@tdi.cu.mi.it...

Si ci sono.
Anche per portate molto pi� elevate.
La "portata" varia con l'altezza del binario.
Sono utilizzate soprattutto per le cassettiere Porta Utensili.
Qui si trovano nei negozi di Arredamenti Metallici o dui Ferramenta 
professionale.
Sono a "sfilamento totale" o parziale.
Sono vendute a coppie: destra pi� sinistra.
Prova su Google: Slitte telescopiche per cassetti oppure su: Componenti per 
arredamenti metallici.
Le ditte di Arredamenti Metallici per Officine ti vendono le Cassettiere 
"gi�" complete d cassetto, slitte, maniglia e serratura a chiave.
Generalmente costano MOLTO poco.
Ciao. 

  metterci il gruppo elettrogeno honda 20i
Sono molto interessato a questo lavoro perchï¿œ ï¿œ lo stesso che vorrei
fare sul mio camper. In particolare i punti sui quali ho qualche dubbio
sono:
- come fissi le guide al camper
- come tagli la bandella e successivamente come la riposizioni?
Grazie
-- 
Matteo
Prov. MI Ovest
Il sito di it.hobby.giardinaggio: 
http://www.i-h-g.it

 Generalmente costano MOLTO poco.
si puï¿œ trovare anche qualche soluzione particolare
tra gli allestimenti modulari per furgoni
tipo Sotrimo o Matrix per darti un idea
ma ne esistono molti altri
altrimenti esiste anche questo
http://www.allestimentofurgoni.it/generatore_corrente_mobile.htm
PS
Generalmente NON costano molto poco anzi :-)


Forse ci serviamo da Fornitori diversi....   :-)
Sono guide fatte in profilato di lamiera profilata a rulli... ivvero da 
nastro continuo e tagliata a spezzoni...
La parte fissa � sagomata simile ad un C e quella interna ad un doppio C 
schiena-contro-schiena e la terza � come la prima ma ribaltata...  con degli 
"pattini a sfere" che scorrono tra le due braccia  orizzontali.
Quelle "telescopiche" ad uscita totale sono formate da tre binari che una 
volta sfilati ne hai:
uno fisso sulla cassa...  uno intermedio mezzo dentro e mezzo fuori e il 
terzo, tutto fuori, fisso sul cassetto.
Scorrono su sfere per cui lo sforzo � irrisorio...  per� attenzione..  se 
non sono perfettamente "orizzontali"... di aprono o si chiudono da sole!
Non c'� niente di speciale o di straordinario nella loro costruzione...
Io ne ho comprato tanti anni fa e ti garantisco che sono (erano) molto 
economiche tanto che non le abbiamo neanche utilizzate perch� costava meno 
comprare il cassetto completo di guide che comprare la lamiera e farcelo in 
afficina!
Ciao.

 afficina!
no confermo quelli a uso fisso costano relativamente poco
quelli a uso allestimento veicoli costano generalmente
di piï¿œ un pï¿œ per il marchio, un pï¿œ perche ognuno ha il suo dio
o piu semplicemente per "presunta omologazione all' uso"
giusto per dare un idea sul costo di un allestimento
http://tinyurl.com/nukylg
http://tinyurl.com/lh4lrl
tieni presente che le guide possono essere
anche un ricambio molto piu costoso
di un accessorio std
il succo del discorso era semplicemente
che lavorando su spazi ridotti spesso
trovi il pezzo particolare che aiuta
saluti

 - come tagli la bandella  e successivamente come la riposizioni?
quale sarebbe ?
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 sole!
forse intendevi paralele ? a me e successo proprio questo ,
anche se chi me la vendute diceve che tenevano anche 50kg , goglando ho
visto che tengono massimo 8 kg .................
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 visto che tengono massimo 8 kg .................
No, sono due cose diverse:
Orizzontali.... nel senso "proprio" del termine...  che non devono "pendere 
n� in avanti (o si aprono) n� all'indietro (o si chiudono).
Parallele... lo devono essere nel senso di apertura o chiusura... 
altrimenti... non scorrono!
La portata � data da cataloghi e tabelle... NON da "supposizioni" del 
venditore!
Quando sono chiuse... portano una montagna...
Man mano che si sfilano... sempre meno...
Lo stesso vale se amzich� "estrarle" poco (mezzo cassetto pi� o meno...) le 
tiri fuori (le sfili) del tutto...
Come gi� detto la "portata" � data dall'altezza della slitta... a parit� di 
lunghezza e di corsa.
Niente ti impedisce di montarle "doppie" (due o pi� per lato) purch� tu 
rispetti il parallelismo di sfilamento.
Il problema su "applicazioni auto" potrebbe essere la necessit� di "collaudo 
e omologazione" e registrazione sul libretto della modifica.
In base al Codice della Strada tali "modifiche" devono essere eseguite, 
firmate e collaudate da un Carrozziere "abilitato"... salvo forti sanzioni 
ed eventuale sequestro del mezzo.
Il motivo � semplice: una volta ognuno se le faceva come gli faceva comodo e 
come"poteva"...
Ci� comportava e comporta tuttora "gravi rischi" per la circolazione e la 
Responsabilit� Civile verso Terzi.
Metti un furgone con delle cassettiere (piene e pesantissime) poste sul lato 
sinistro (a destra c'� spesso lo sportellone laterale e dietro quello 
posteriore... pertanto l'unico lato utile �....   )
Fai una brusca curva a... sinistra... e tutti i cassetti si "aprono" per 
forza centripeta (per inerzia)...
Sai che casino!
C'� qualche "regolamento" che richiede che "il carico sia adeguatamente 
fissato e che.... ecc. ecc.)
Mettiamo il Generatore montato su un pianale estraibile del Camper...
Niente di male... buona idea...  ma...
Se non lo fissi... alla prima curva du apre e "falci" un passante...
Se  fai un percorso "accidentato" SOBBALZA come le tette della Marini...
Se lo metti in moto... VIBRA...  cavolo se vibra!
Sai che bello sentire il Camper "vibrarti" sotto i piedi!
E' come uscire a pescare con un vecchio Peschereccio col motore fissato 
rigido sulla chiglia:
Ti vibra tutto... compreso il cervello...  Brutta esperienza!
Il Generatore (generalmente) viene posto "lontano" dal Camper...
primo... per non sentire il rumore e non essere disturbati...
secondo... per non respirare i fumi di scarico e il CO...
terzo... perch� la benzina "puzza"...
quarto... perch� usa Benzina e c'� sempre il pericolo d'incendio...
(estintore a bordo "vicino" al generatore... NON in cabina dietro il 
sedile!)
quinto... perch� cos� fan tutti!
Ciao.

googlando ho trovato questo:
http://www.syncro-system.com/ACCESSORI.contentpage.aspx?d=PnW72H2nCCsGNXcAUKIWT9m3z3Xr9bzADpXopQMnjaw%3D
forse può esservi d'aiuto. Cercate nella pagina la parola "slitta".
Ciao,
Mario

calasci giuseppe wrote:
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alla fine ho optato x modificare il cassetto , non e piu estraibile ,
in un lato ho messo 2 cerniere in acciaio
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 quale sarebbe ?
Bandella o fascione, quella parte in plastica attaccata alla parte
inferiore della parete:
http://tinyurl.com/l444gu
Per fare un gavone sottoscocca normalmente va tagliata e poi
ripristinata:
http://tinyurl.com/kvyhnj


 Mario
Potrebbe, grazie del link
