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Titolo: Spia generale dopo cambio olio

Ciao a tutti.
Fatto cambio olio, filtro olio, filtri aria su Lancia Ypsilon (2005).
Immediatamente, si accende la spia di errore generico motore.
Che pu� essere?
By the way: questa volta ho speso 90 euro.
Nell'altra auto, olio e filtro olio e lampadina (quindi senza filtri
aria), pi� di 100 euro.
Stesso Agip. Mah.
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ciao
ste macchine moderne sono come le suocere, si lamentano sempre senza motivo
quella di mia moglie si accende sempre la spia avaria motore se:
cambio olio e si dimenticano di resettare la centralina........spia accesa 
dopo dieci giorni circa.
cammina poco per tratti lunghi e il filtro antiparticolato si lamenta che 
non puo fare la rigenerazione
(mi tocca portarla in autostrada a fare la cacchina come i cani :-PPP 
camminando per 5 minuti a 50 km ora" IN AUTOSTRADA A 50 KM ORA vi rendete 
conto !!!! " da pazzi chi ha inventato sto cavolo di filtro che non serve a 
niente ).
batteria andata dopo 2 anni , partenza col booster , cambio batteria , spia 
motore accesa = 2 candelette bruciate........ sara' stato il booster 
immagino....
ho deciso che mi compro una interfaccia ODB /OBD ? o come cavolo si chiama.. 
che sulla baya costa 40 euro e mi faccio io la diagnosi , piuttosto che 
dover fare 40 km per andare ogni volta in officina della casa madre. ;-)
ciao
S B


anche quï¿œ ï¿œ la componentistica marcia che usa la fiat..avevo anche io 
una auto del gruppo fiat e puntualmente dopo 2 anni la batteria ï¿œ andata
un mio vicino aveva la stessa auto presa pochi mesi dopo e gli ï¿œ partita 
la batteria alcuni mesi dopo la mia!!!!!!!!!
Ho una focus e la batteria ï¿œ durata quasi 10 anni e non mi ha lasciato a 
piedi quando l'accendevo al mattino vedevo le lancette del 
contachilometri e del contagiri andare a fondo scala..ho chiesto in 
concessionaria e mi hanno detto che dipendeva dalla batteria che era 
fiacchina..con comodo ho avuto tutto il tempo di sostituirla senza 
restare a piedi


Quotissimo stessa esperienza ma batteria Focus con 12 anni di vita e 
170.000 km per la cronaca ï¿œ 3 anni che fa il difetto che hai menzionato :-)
Stesso discorso su una fiesta, mercedes poi non ne parliamo, le batterie 
durano sempre piï¿œ di 10 anni.
Ciao

 a niente ).
Rileggi meglio le isrtuzioni: ci sar� scritto di andare "almeno" a 50 
all'ora. Ma pi� vai prima si rigenera il fap, perch� il problema � che nei 
brevi percorsi cittadini non si raggiunge mai la sufficiente temperatura 
allo scarico.
Se proprio non puoi raggiungere l'autostrada, va bene anche fare qualche km 
in citt� con le marce basse.
-- 
Cinghiale (39, 110+21, RM)
http://www.azzurra.org/jafirc/chat.php?stanza=idairc


Quello di cui parla non ï¿œ il FAP, ï¿œ il DPF.

 Che pu� essere?
Aggiornamento: ieri sera ho provato io l'auto.
Il turbo fischia come in un rally, e in pi� sopra i 40 km/h c'� un rumore
grave, sembra quasi un rotolamento.
Per bene che vada, il benzinaio ha intaccato qualche manicotto. 
Luned� dovrei andare in ferie con quell'auto...


 Lunedï¿œ dovrei andare in ferie con quell'auto...
Centralina sprogrammata.
Devi andare in assistenza competente.

 Devi andare in assistenza competente.
l'ho fatta portare alla Lancia, hanno fatto la diagnostica, dicono
manicotto.
Poi vedremo stasera (o domani) quando la andr� a ritirare.
Poi ho idea che andr� a salutare il benzinaio...


 che andrò a salutare il benzinaio...
Immagino che lo farai sulla strada per andare a giocare a golf... od a 
baseball... giusto nel caso qualcuno ti chieda come mai tieni in bella 
vista la relativa attrezzatura... Ah aaaah!!!! 
http://www.giorgioverduci.com/
;)
-- 
Ciao!
Stefano