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Titolo: [OT] che ravviva il cuore di molti appassionati

A quanto pare entro questo anno spunterà fuori un fantasma dal passato e se fosse alcuni come me avrebbero la fortuna di rivederla sfrecciare e magari rivincere a San Remo 
 
http://www.auto.it/news/anteprime/2016/07/03-344532/delta_integrale_il_ritorno_a_modena/
 
 
 
Scusate per l'OT

e se fosse *così# alcuni come me avrebbero la fortuna di *vederla# sfrecciare e magari rivincere a San Remo


forse non ti è chiaro: il comparto auto in Europa è un oligopolio, non è 
che non fanno andare la Lancia (o altro) xkè non son capaci: non devono 
pestare i piedi agli altri "competitor"
adesso poi che il gruppo VW deve tirar fuori tutti quei soldi x pagare 
le multe USA, scherziamo?!

> sfrecciare e magari rivincere a San Remo
 
Gnurant, Sanremo si scrive tuttotaccato:-)
 
-- 
Fabbrogiovanni

Gnurant, Sanremo si scrive tuttotaccato:-)
 
No, se si riferisce al fratello di san Romolo. :-)
 
Gi 
 
 
---
Questa email Ã¨ stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com
 
 

Gnurant, Sanremo si scrive tuttotaccato:-)
 
Anche perché non esiste un santo di nome Remo, come non esiste un
santo di nome Gemini. Eppure se passi sulla via Flaminia dopo l'uscita
del casello di Orte, trovi 3-4 cartelli con scritto San Gemini!
L'ignoranza dell'ANAS è maledettamente peggiore!
cicero®
--

 sfrecciare e magari rivincere a San Remo
 
La solita fiat col logo altrui, ennesima cagata. 
 
 

e magari rivincere a San Remo 
 
Che canzone cantera'?
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

La solita fiat col logo altrui, ennesima cagata. 
 
Speriamo di no 


leggevo che FCA ha appena rottamato il marchio Lancia.
Lo potranno comprare i cinesi e vendere Ypsilon in kit su aliexpress.

 Speriamo di no
 
Dai, cazzo, non esite piu' Alfa, č il solito cesso col logo che si 
scolorisce pure. 
 
 

Che canzone cantera'? 
 
Una bellissima canzone di gomme e ingranaggi con colonna sonora di un quattro cilindri in linea 2000 maserati biturbo da 350 cv 

Gnurant, Sanremo si scrive tuttotaccato:-)
 
Chiedo scusa 

Memmeddu ha scritto:

Ho provato la 4C, una Cagata a spruzzo dal sound di un soffiatore per 
foglie. 
 
 


La cosa che pochi sanno e' che Sanremo deriva da San Romolo
 

Ho provato la 4C, una Cagata a spruzzo dal sound di un soffiatore per 
foglie. 
 
Hahahhahahahahhajajajjaja :-)
 
Non c'è la faccio nemmeno a scrivere... 
 
Vabbe se fanno una delta decente almeno quanto la metà della mitica HF integrale, sarebbe una felicità per tanti. 
Ovvio che è diventata famosa grazie alla Martini Racing e ai suoi piloti come 
Miki Biasion

 Miki Biasion
 
Va che tra l'auto di serie e quella da corsa c'è un abisso nemmeno 
immaginabile. 
 
 

Va che tra l'auto di serie e quella da corsa c'è un abisso nemmeno 
immaginabile. 
 
Dai 180 cv della hf di serie ai 670 della s4 certo che c'è un abisso, ma anche a livello di gestione dei carichi e tutto il resto che se vai a vedere non c'è mezza vite uguale, al massimo i blocchi del motore poi opportunamente svuotati alleggeriti e rinforzati oltre a tutte le modifiche

Memmeddu ha scritto:

Appunto, quindi non vedo l'entusiasmo e poi per me non è mai stato un mito, 
l'ho guidata la HF Turbo e non andava un Cazzo. 
 
 


ah ah, sarà stata fallata,
avuta per 6-7 anni, ai 130 pareva di andare piano,
non sarà la ferrari ma sverniciava le moto in salita,
venduta perchè se tiravi beveva troppo, per le mie tasche.

 venduta perchč se tiravi beveva troppo, per le mie tasche.
 
Per le moto si hai ragione ma solo in retromarcia... 
 
 


ai tempi fatto gara su strada di montagna al 10% con 7-8 tornanti,
con un sedicenne su honda nsr 125,
ok non è una maxi moto , ma 30 cv e non pesare un cazzo
con su 50 chili di "uomo" in salita diceva comunque la sua,
credici o meno, non me ne tange.

 credici o meno, non me ne tange.
 
Quella è una motoretta, fai uno sparo con un 1000 qualunque dove e come ti 
pare e lui in prima ti lascia dietro mezzo Km poi mette la seconda.
 
Te lo dico per esperienza, nemmeno una lambo ti sta dietro, il Sig. Lotus ci 
ha fatto i miliardi con la sua teoria peso/potenza.
 
La HF non andava un cazzo, fidati che di macchine ne ho avute e provate.
 
 


 
 
no dai, non smontarmi i ricordi di gioventù, che una volta gli ho anche 
fuso la turbina, dici che dava continui problemi di manutenzioni pur
essendo ferma? :-)
 

 no dai, non smontarmi i ricordi di gioventů
 
Mi spiace dai, fai un giro su una giulietta di adesso che ti tiri su.... 
 
 


 
se è benzina, forse.

lupino ha scritto:

E' uguale, anche senza motore... 
 
 


http://www.auto.it/news/anteprime/2016/07/03-344532/delta_integrale_il_ritorno_a_modena/
 
 
 
Si sa se il motore sarà aste e bilanceri come l'originale? ROTFL
E le astine delle frecce/tergicristalli  saranno ancora quelle della uno? 
 

Comunque che fosse una bestia la delta non lo si può discutere

 Comunque che fosse una bestia la delta non lo si può discutere
 
Si, si, un gioiello dela malora, molto fine anche a vedersi, da gran 
signori. 
 
 


L'S4 aveva il telaio in tubi e una carrozzeria non portante che assomigliava alla Delta "normale", direi che sono proprio due cose diverse.
 
m.