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Titolo: Aletta parasole Alfa156 rotta

Mi si e' rotta l'aletta parasole Alfa 156 lato guida. Si tratta della
molla. In giro per gli sfascio non ce ne sono. Come posso ripararla?
Dove trovo la molla in questione? Alette compatibili, come molla?
 

 Dove trovo la molla in questione? Alette compatibili, come molla?
 
Fiat e Alfa sono famose in tutto il mondo per le alette speciali... 
 
 

 
Mio fratello sulla punto l'ha cambiata 4 volte....
Comunque come ripararla sarebbe utile...
 

 Dove trovo la molla in questione? Alette compatibili, come molla?
 
Negli sfasci non trovi 156? LoL
cerca in Conte di Cavour su google e chiedi....se ne ha voglia per quel 
pezzettino te lo spedisce :) per� di solito lui si muove felice se inizi a 
parlargli di una bisarca di auto....almeno almeno un motore+alberi 
differenzialie ctct completo...emglio se gli chiedi tutto il kit per fare 
una 147 4x4 :) 
 
 

 Dove trovo la molla in questione? Alette compatibili, come molla?
 
 
Hai smontato la molla?
Dall'autodemolitore devi cercare solo quella se non trovi il pezzo completo. 
Di solito queste minuterie sono identiche su diversi modelli di auto.
Sulla mia vecchia 306 si ruppe la molla della leva per aprire lo sportello 
lato guida. La smontai e andai dall'autodemolitore: non aveva un'auto come 
la mia ma cercando in altri modelli trovò una molla uguale. Ovviamente 
l'addetto deve aver voglia di perdere tempo perché più di 5 euro non può 
chiedere per una minuteria e il gioco per lui non vale la candela. 
 
 
 
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 ---

chiedere per una minuteria e il gioco per lui non vale la candela. 
 
E perche' mai? Prima della ricerca ti presentera' un preventivo: costo
molla 50 cent, tempo per la ricerca euro 40 all'ora (frazionata in
quarti d'ora, pari a euro 10 per ogni quarto d'ora iniziato)
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

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Se è solo un problema di molla e non la trovi, che ti ci vuole a fartela da solo?
Ho avuto un problema simile ad uno sportello portaoggetti della macchina: in officina non erano stati capaci di fare niente, se non di propormi la sostituzione di tutto lo sportello alla "modica" cifra di 230 €... Nel mio caso, il problema era anche più grave perché c'era proprio un pezzo di plastica rotto e ho dovuto rifarmi una molletta a torsione modificata, rispetto all'originale.
 
Comunque, il procedimento è banale: tutto quello che serve è del filo armonico del diametro adatto ed una pinza piccole a becchi tondi, o piatti, a seconda del 
tipo di piegature da effettuare. Nel e mio caso, presi due rotolini di acc. armonico di 1 e di 1.5; dopo alcune prove trovai la forma ed il diametro adatto ed adesso lo sportellino va come nuovo e con la spesa di soli 5€. 
 
 
Giovanni

 quarti d'ora, pari a euro 10 per ogni quarto d'ora iniziato)
 
Non voglio accendere una polemica ma se l'autodemolitore mi chiede più di 5 
euro per una molla del valore di 50 cent lo mando cortesemente a quel paese. 


Il giorno giovedì 25 ottobre 2012 16:45:13 UTC+2, kingone ha scritto:
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io l'ho riparata con un pezzo di ''pompetta'' di gomma, di quelle che servono per travasare il vino per intenderci...fa spessore, entra con un pò di sforzo ma l'aletta stà di nuovo su che è una meraviglia spedendo 0!


non so se sia come quelle fiat che ho visto, cioï¿œ uno spezzone di molla 
piatta piegato a U.
Se cosï¿œ fosse e la rottura ï¿œ nella piega, la puoi riparare con due fori 
e un bulloncino con dadino (piï¿œ frenafiletti) che la tengano stetta al 
punto giusto.
Devi trovare il modo perï¿œ di aprire il guscio dell'aletta, nel mio casï¿œ 
funzionï¿œ una piccola incisione sul bordo termosaldato, ricucitï¿œ poi con 
l'attak.
A te giudicare se il risultato estetico sia adeguato.

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Dite che in cinque mesi ancora non abbia risolto?:-)
 
 
Giovanni

Il 16/04/2013 23.27, gio_46 ha scritto:

Accidenti al non leggere le date! :-(