Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: risaldare marmitta tagliaerba ?

Ciao a tutti,
mi si è staccata la marmitta della rotofalce con motore B&S; sembra che 
si sia rotta esattamente in due punti di saldatura come da foto nei link.
 
http://i49.tinypic.com/2cot0y8.jpg
 
http://i47.tinypic.com/a1sugk.jpg
 
 
Le parti rotte combaciano quasi perfettamente, tanto che per il momento 
le ho riavvicinate e legate saldamente con del filo di ferro; in questo 
modo la macchina funziona bene per diverse ore di lavoro finché le 
vibrazioni non fanno allentare il filo di ferro.
Volendo ripararla ho pensato alle seguenti opzioni:
 
1) usare quelle paste saldanti bicomponenti, che però ho paura che non 
resistano alle alte temperature (su alcune si legge temperatura max 120 
gradi), senza contare le forti vibrazioni del motore da 190cc
 
2) saldare con una saldatrice portatile; non so saldare, ma mi 
presterebbero una saldatrice, oppure forse potrei trovare un amico 
capace (a proposito, se qualcuno si candida offro il pranzo :-) )
 
3) portare dal meccanico e far saldare a lui, ma mi ha detto che bisogna 
vedere se la saldatura resiste
 
4) far cambiare marmitta al meccanico: mi ha detto che una marmitta può 
costare sugli 80 euro, ma io le ho viste da 5 a 15 dollari sul sito 
della B&S
 
Preferirei evitare il meccanico perché dovrei portargli la falciatrice 
in officina, ma ho problemi a caricarla sull'auto.
Che ne pensate?
Grazie
Bye!
 
-- 
elimina unsampdoriano per rispondere via email
 

della B&S
 
Allora dove sta il problema? Cosi' come hai smontato quella vecchia,
rimonti quella nuova da 5$
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 


:-) Il problema è che non l'ho smontata, ma me la sono trovata sul 
piatto della rotofalce perché si è staccata da sola.
Per rimontarla credo che dovrei smontare mezza falciatrice, ma è 
un'operazione che non ho mai eseguito. Cercherò un diagramma del motore.


Generale Cluster ha scritto:

Prendi una rondella piana di adeguata dimensione: 
http://is.gd/DSirpZ
 
Poi gli pratichi 3 o 4 fori da pochi mm, fai calzare la rondella sul 
collettore rotto, gli dai 3 punti di saldatura, segni i fori sulla marmitta 
fori la marmitta e metti 3-4 rivetti a strappo.
 
Spesa 50 cent ad esagerare. 
 
 

piatto della rotofalce perché si è staccata da sola.
 
Allora e' piu' semplice ancora. Metti quella nuova sul piatto e lo fai
girare all'incontrario.


 B&S
 
Qui il discorso diventa complicato, passo :-)
 
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 


 
Le Marmitte B&S le trovi presso qualsiasi Concessionario o Meccanico di 
Rasaerba "decente"!
Le Marmitte B&S si trovano comunemente di "concorrenza" di produzione USA o 
Cinese.
Un Importatore-Distributore "serio" è a Limena di Padova MA non vende a 
privati!
Il Distributore ufficiale della B&S per l'Italia è la Ditta RAMA 
www.rama.it
 
Distributori li trovi pure in rete o su E-Bay. 
 
 

 Bye!
 
Trova qualcuno che saldi a filo (filo con gas, non filo animato mi 
raccomando...).
Io a filo le marmitte le ho saldate (quelle dell'auto, ma insomma la lamiera 
piů o meno quella č) non č molto difficile e le saldature tengono 
abbastanza...
 
Paolo 
 
 


 
Quella "roba" lě NON č ferro ma "lamiera bruciata"!
L'unica maniera per saldarla č usare la Fiamma Ossiacetilenica... roba da 
Carrozziere non da meccanico-carpentiere! 
 
 

 Paolo
 
Quella li č spessa 1/3 di una da auto, solo grossi buchi con la saldatrice 
fai. 
 
 


 
Ho trovato un installatore di marmitte che me la salda. Ho dovuto 
smontare mezzo motore per togliere il collettore di scarico, ma almeno 
gli porto i due pezzi e mi dovrebbe mettere tutto a posto lui.


 gli porto i due pezzi e mi dovrebbe mettere tutto a posto lui.
Prima di montarla mostra lo "spettacolo"!