Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: [OT] il baricentro

dato un aeromodello, come si fa a stabilire il baricentro statico 
 
1) avendo in mano solo il modello (senza il trittico)
 
2) disegnando in proprio il progetto?
 
grazie


magari andando su it.hobby.modellismo ?

 
................
 
Il baricentro si trova, nel senso della lunghezza, dove il modello sta in 
equilibrio
Per volare,tale punto, deve essere in corrispondenza di circa 3/4 della 
larghezza dell'ala,misurata dal bordo d'entrata (valido per ala dritta e 
di larghezza costante.
 
 
 
-- 
zac zac
 

 
 
 
-- 
zac zac
 


aggiungo che è ad un terzo del b.e. nella maggior parte dei casi, e comunque misurato vicino alla fusoliera (nei modelli con freccia alare accentuata allontanandosi dalla fusoliera la regola decade). In ogni caso è come dire che le curve si fanno in seconda.....
i progettisti sanno dove far capitare il baricentro. noi modellisti ci accontentiamo di spostare qualcosa! :) ciao


c'è differenza fra il baricentro e il foggiacentro? grazie.

 c'è differenza fra il baricentro e il foggiacentro? grazie.
 
Circa 116 km in linea d'aria.
 


Con una bilancia e un metro, eguagliando i momenti rispetto ad un punto.
 

 ha scritto nel messaggio 
news:637958da-3c40-4795...@googlegroups.com...

con il modello in mano si usa un comune filo , come per tutti gli oggetti
 
Saluti
 
 

 magari andando su it.hobby.modellismo ?
 
E' morto da anni, sono tutti nei forum.

 è: a 1/3 dal bordo d'entrata 
 
Sì di solito sì, una profilo standard, ma chi lo decide? E se l'ala ha una forma strana es. a delta?
 
Io adesso devo bilanciare una ala rogallo, come faccio a sapere in anticipo  dove sarà il mio baricentro?
 

 con il modello in mano si usa un comune filo , come per tutti gli oggetti
 
col modello e col disegno lo sospendo là dove è indicato il baricentro, ma se non ho il disegno, come faccio a saperlo dove attaccarlo?
 
basta un cm a davanti o dietro, e in volo fa disastri.
 

 ha scritto nel messaggio 
news:b5b3fc18-7da5-4548...@googlegroups.com...

Basta il modello ( vero ) senza disegno ,
da qualunque parte lo attacchi trovi un asse passante per il baricentro !
 
con due "sospensiono" trovi il baricentro di una figura piana ,
con tre quello di un solido .
 
la precisione dipende dalla tua capacità .
 
puoi ripetere "la sospensione" un'infinità di votre e troverai un "zona di 
presenza" sicura del baricentro.
 
che ci creda o no è il sistema più efficente per determinarlo .
 
avere un modello 3d dell'aereo e trovarne esattamente il baricentro , non ti 
garantisce che in realtà sia li ( nel pezzo vero)!
 
 
Saluti
 
 

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comunque non esageriamo con la storia della precisione. calcolate che su un modello da 3kg e mezzo ci va anche un serbatoio, assolutamente lontano dalla zona del baricentro, e che contiene almeno 1/2 litro di miscela. Consideriamo ora che decolli col pieno e atterri a secco.... il baricentro dove finisce??
ciao

 garantisce che in realtà sia li ( nel pezzo vero)!
 
Non ho capito un ca... , quindi parlo terra terra 
 
non ho il disegno 
 
ho il modello 
 
decido di appenderlo diciamo empiricamente a 1/3 anteriore della corda alare 
 
lo appendo al soffitto e lo riempio di zavorra finchè si bilancia attorno a questo baricentro, che però l'ho deciso io arbitrariamente
 
poi lo lancio e toh, avendo appeso e bilanciato lì, in volo risulta invece picchiato. Evidentemente il baricentro vero era piu' indietro. io a spanne faccio delle prove, possibilmente non distruttive, ma uno che disegna il modello da zero, come va a calcolare a priori dove cade il baricentro, prima del primo volo?
 
Io sto facendo un modello di deltaplano, tenuto su da un aquilone, dov'è il baricentro dell'aquilone?
 
 
 
 
 
 

 pieno e atterri a secco.... il baricentro dove finisce??
 
se è un modello radiocomandato (ormai sono tutti RC) correggi via via gli stick
 
in aeronautica esiste una figura, il maresciallo centratore, che dispone il carico sugli aerei da carico per bilanciarli
 
 
 
 

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no, di norma si trova dietro l'ordinata parafiamma, attaccata al motore. l'assetto che si ottiene in volo è dinamico, e risulta dall'assetto delle superfici mobili. il bilanciamento statico è un altra cosa. come fa il progettista a sapere dove cadrà il baricentro? lo sa avendo fatto il disegno, sapendo i pesi e le leve e tutto il resto. ecco come. io ho disegnato diversi modelli "miei" , almeno una 20ina. partendo dall'idea, la prima cosa è individuare il profilo e la pianta alare. da quella cominci a definire pesi e distanze. ricalcolare tutto dal modello finito è difficilotto, a quel punto conviene sospenderlo su due dita (o su due pali, se vi piacciono i maxi!) e vedere che succede. :)
ciao


ps: il serbatoio dietro la parafiamma è nei modelli, chiaramente. in aeronautica il serbatoio è in zona baricentro per ovvi motivi.


(E io pensavo che il  Baricentro fosse il Petruzzelli..); seriamente ho ripreso dal mio vecchio libro di aeromodellismo F. Gale' - Manuale di tecnica aeromodellistica (ora INTROVABILE!) alcune pagine forse utili alla discussione :
http://i61.tinypic.com/2je7btc.jpg
 
http://i58.tinypic.com/zsodjd.jpg
 
http://i58.tinypic.com/dma8i8.jpg
 
Buon lavoro, Piero

Il giorno lunedì 17 agosto 2015 19:26:38 UTC+2, 
anacleto...@gmail.com
 ha scritto:
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 Quando ho iniziato (e poi smesso)non si usavano motori, solo elastico e alianti, poi ho visto il progresso, i pulsogetti 
http://www.baronerosso.it/forum/attachments/aeromodellismo-volo-scoppio/284780d1382628870-pulsogetto-su-hobbyking-190-007.jpg
 i motorini a scoppio e ... Piero

baricentro dell'aquilone?
 
????
 
Saluti