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Titolo: sui faretti e la scossa.... rilancio

Grazie innanzitutto a chi mi ha risposto, ma il fatto della 
lingua mi ha messo un'altra curiosità: questo sistema di 
illuminazione può stare in ambienti umidi come bagno o cucina? 
L'eventuale formazione di condensa può dare problemi?
Poi non ho ancora capito come possa passare corrente oltre 
l'isolamento. Se qualcuno sa come si chiamano posso anche 
cercare da solo, ma non sono riuscito a trovare niente per ora.
Se vi interessa poi vi aggiorno su quello che ho trovato.
Ciao a tutti e grazie ancora
Inviato da 
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 Se vi interessa poi vi aggiorno su quello che ho trovato.
Che io sappia si usano cavetti d'acciaio inseriti in una calza
di metallo conduttivo. Una volta tentai di fare qualcosa del
genere usando del comune cavetto d'acciaio, ma non va bene
perche' e' meno conduttivo del cavo apposito. In ogni caso,
e' chiaro che un sistema di illuminazione del genere DEVE
essere alimentato a bassa tensione (12V). A meno che non si
aspiri al suicidio, sarebbe una follia mandare la 220 su cavi
scoperti :-)
-- 
Stardust®

 Stardust®
Non basta più il cartello *Chi tocca i fili muore* ?
A proposito di cartelli, chi si ricorda quello dietro ai camion *Vietato
farsi trainare* ?
Fabbrogiovanni

FabbroGiovanni ha scritto:
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ab...@newsland.it

 farsi trainare* ?
Se non mi è partita del tutto la RAM mi sembra di ricordare che tale scritta
stampata non a cartello fosse anche sul retro dei tram (quelli verdi di una
volta eh) e in particolare sulle sabbiere... ah che bei tempi....(si fa per
dire)
Dimenticavo che la cosa riguarderebbe solo una certa parte dei niusgruppari
(che parola obbrobriosa), ma ormai l'ho scritto e lo invio, magari a loro
farà piacere rimembrare o smentire
Cordialità
Gi

 che bei tempi....(si fa per dire)
Confermo. Da cui l'espressione "attaccarsi al tram" :-)
-- 
Stardust®

 Stardust®
Quando ero piccolo qui in campagna non c'erano i tram (non ci sono
neanche adesso).
Ricordo che il cartello era attaccato dietro ai camion.
Fabbrogiovanni
ps: mi dite cosa erano le *sabbiere*?


Tram di lunghezza ridotta, metà o pochissimo di più, adibiti alla
manutenzione dei binari; percorrono le normali linee di transito spantegando
ehm, spandendo sabbia lungo i binari per migliorare le frenate. Venivano
usati anche per il trasporto di piccolo materiale manutentivo, ma questo
solo ai tempi di Carlo Cutega.
Cordialità
Gi

 solo ai tempi di Carlo Cutega.
qui a Milano qualche sabbiera in giro si vede ancora, ero però convinto, per
desunzione personale, che lo spargere la sabbia fosse un'operazione di
pulizia dei binari, per migliorare il contatto elettrico, se non sbaglio
infatti il binario è il contatto di massa dei motori elettrici dei tram.
ciao Mauro

 infatti il binario è il contatto di massa dei motori elettrici dei tram.
Niente niente che abbia detto una solenne cacchiata? Leggendo la
motivazione che dai tu ne sono quasi certo, bah.
Proverò a fare qualche ricerchina, con calma.
Ricordi quando c'erano ancora le mezze stagioni, i taxi verde/nero e i tram
verdi....  adesso non ci si capisce più una cippa, meno male che non ci
salgo più, però ogni tanto mi viene la nostalgia... che tempi... i tram che
facevano capolinea in Duomo dopo aver sferragliato per tutto il corso...
Cordialità
Gi