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Titolo: Problema rumorosità caldaia a gasolio

Ciao a tutti, è ormai un anno che ho installato una caldaia mod. Lamborghini
a gasolio con bruciatore ECO 3 R-27.
Il problema sta nel fatto che dallo sbocco della canna fumaria si sente
abbastanza forte il rumore di come viene bruciato il gasolio e quando va in
accensione si ha anche una specie di colpo di ariete dovuto all'accensione
del gasolio e durante la combustione si avverte una strana
risonanza-vibrazione che viene trasmessa al difuori tramite la canna fumaria
in accaio; in effetti l'eccessivo rumore che si avverte all'esterno è dovuto
dalla concomitanza di questi fattori. Il bruciatore è tarato come
specificato nel libretto così come la pressione della pompa. L'altro ieri
scocciato dal rumore e preoccupato per la quiete dei vicini ho ricontrollato
tutto e fatte le opportune pulizie di filtri e quanto altro. Poi per il solo
sfizio di provare ho agito sulla vite di regolazione della pressione della
pompa provando ad abbassare pian piano la stessa fino al punto che tutte le
anomalie sono scomparse e la caldaia e' diventata silenziosissima. Il rumore
percepito all'esterno è quello tipico di tutte le caldaie. Ora il problema
che sorge è se ho abbassato la pressione della pompa cosa succede a livello
di funzionamento generale?
Ciao a tutti 



 di funzionamento generale?
La pressione serve per far salire l'acqua, perchè non è la pompa che la 
manda in alto (ad esempio il 2° pianoo), quindi se abbassi la pressione 
magari l'acqua non sale al livello che ti serve.
La pompa invece la fa circolare.
Aspetta cmq gente competente, cosa che non sono io.
:)
saluti
coals 

Grazie coals per l'interessamento, ma la pompa di circolazione dell'acqua 
non viene toccata, si parla di pressione della pompa gasolio, con la quale 
il gasolio viene polverizzato.
Saluti Falex 

 il gasolio viene polverizzato.
:DDD
scusa era partito per la tangente!!!
ho riletto solo ora per bene... :)
Cmq in generale non dovrei sbagliarmi che più è alta la pressione (nei 
parametri d'esercizio) e più viene polverizzato il gasolio e qundi aumenta 
il rendimento.
Ma poi sarà effettivamente così? :)
saluti
coals 

 Ma poi sarà effettivamente così? :)
Io non me ne capisco, ma secondo me non è così ...
Secondo me se alzi la pressione, cambia la carburazione, e quindi 
aumentano le particelle di idrocarburi incombusti che rilasci in aria ..
Viceversa, abbassandola smagrisci la carburazione, e secondo me 
diminuisce la potenza che eroga il bruciatore. Anche il rendimento 
dovrebbe risentirne .. Lascio la parola agli esperti ...
Oggi mi riprometto di interrogare un amico che fa il bruciatorista per 
grandi impianti di riscaldamento industriali (ospedali - scuole) ...
Luca

 grandi impianti di riscaldamento industriali (ospedali - scuole) ...
Si ottimo, gli amici specializzati sono un gran cosa.
:)
ciao
coals 

 di funzionamento generale?
Se l' hai abbassata di poco non cambia nulla.
La pressione deve stare tra 8 e 12 bar, e va controllata con un
manometro (attacco da 1/4").
Se hai dovuto abbassarla di parecchio, ne risentirà l' atomizzazione
del gasolio e conseguente combustione.
In tal caso si deve passare ad un ugello più piccolo (minore portata)
e riportare la pressione di polverizzazione ai valori ottimali.
Cordialità.
               Paul

 ha scritto nel messaggio 
news:491ff918$1$11373$5fc...@news.tiscali.it...

Semplicemente hai ridotto la quantità di nafta ed ora hai una bruciatura 
della nafta meno rumorosa e, forse, con leggero eccesso d'aria. La pompa 
manda la nafta con una pressione regolabile sullo spruzzatore che è in 
pratica un foro calibrato. Più è alta la pressione e più nafta bruci 
nell'unità di tempo. Per contro la nafta è nebulizzata meglio (è suddivisa 
in goccioline molto fini). Se abbassi la pressione mandi meno nafta e le 
goccioline sono più grosse e bruciano peggio. Ovviamente se cali di poco la 
pressione le goccioline sono più o meno uguali ma mandando meno nafta hai 
risolto il tuo problema. Ci sarebbero un bel po' di cose da dire su questo 
argomento, ma limitandosi a fare una regolazione occhiometrica senza 
strumenti, diciamo che puoi regolarti così: se non fa fumo in funzionamento 
e in partenza e il problema del rumore lo hai risolto è ok. Il rendimento 
forse non sarà perfetto ma di sicuro a fine anno non avrai buttato via una 
cifra consistente.
    Antonio
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  (sconti per chi cita questa lettera)
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