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Titolo: LIDL finalmente il minicompressore 2 in 1

Notoriamente il problema dei minicompressori da auto fin qui proposti e' l'impossibilita' di utilizzarlo per i gonfiabili, vista la bassissima portata d'aria, in realta' anche le pressioni raggiungibili sono appena sufficienti per tornare a casa con una gomma sgonfia, e con tanta pazienza, insufficiente per una bicicletta.
Ora pero' sembra che i "nostri" siano riusciti a creare l'aggeggio risolutore, il compressore 2 in 1, sara' la soluzione a tutti problemi per soli 13 euro?
Questa la promettente descrizione, a quanto vedo rimane uno dei problemi di base, con presa da accendisigari, utilizzabile solo nei 3 metri dall'auto, salvo alimentatori 12V:
    Per pompare grandi quantità d'aria velocemente ad esempio i materassini
    Potente pompa ad alta pressione ad esempio per gomme di biciclette
    Con 6 adattatori per utilizzare la pompa con la gran parte dei prodotti per il tempo libero, lo sport e le attività all'aperto, come materassini ad aria, biciclette o palloni da calcio
    Utilizzabile con un adattatore per automobili da 12 V (accendisigari)
    Lunghezza cavo ca. 3 m
    Max capacità di pompaggio: 4,5 l/min
    Max pressione dell'aria 250 PSI / 17 bar
    Dimensioni: ca. 22 x 15 x 12 cm


dovrebbe essere questo:
http://kompernass.de/pages/index.php?page=1,2,1,1&product=1120&lang=it


"NOTORIAMENTE" il problema dei mini-compressori da auto...
...STA nel fatto che NON SONO LAVORATI!
Leggi: L'interno del Cilindro non � altro che un "buco" ricavato di 
Pressofusione e tale-quale lasciato!   Non � "lavorato" ovvero Tornito, 
Lucidato o Lappato.
Ci� significa che oltre ad essere ovalizzato, conico o peggio � pure con 
superficie allo stato naturale di "pressofusione".
Tralasciamo l'assoluta mancanza di cuscinetti a sfere e di lubrificazione.
Trascuriamo che SOLO la Spina Accendisigari con Fusibile incorporato costa 
gi� da sola sui cinque Euro...
Un "buon" Compressore Auto a 12 V (per Auto da Rally ecc.) costa oltre 200 
Dollari fino a circa 800.
Un "motivo" sicuramente ci sar�...    :-)
 

 Un "motivo" sicuramente ci sarï¿½...    :-)
siamo qui a fare i professionisti o i faidateisti?
=)

per tornare a casa con una gomma sgonfia
...
Aaalt. Io l'ho usato uno dei "minicompressori lidl fin qui proposti" e ha 
funzionato. Lento si', e' vero, ma mi ha gonfiato il ruotino (del quale 
nessuno, io x primo, controlla mai la pressione perche' e' scomodo) a
dovere. 
Il suo lavoro l'ha fatto. Augh.
Poi, per dire altre due parole sui gonfiabili (canotti materassini & c) al 
decathlon ne vendono uno che funge abbastanza bene (anche se e' sempre
lento), 
sempre a costi contenuti. A occhio il principio di funzionamento dei due 
compressorini e' diverso: il primo e' a pistone, il secondo direi che usa
una 
piccola turbina.Imho
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Un "motivo" sicuramente ci sar�...    :-)
siamo qui a fare i professionisti o i faidateisti?
=)
Vabb�, ma alla fine com'� questo della Lidl?? Vale i 13 euro?
Io ne comprai uno qualche tempo fa all'auchan per soli 5 euro... con solo lo 
spinotto per l'accendisigari;  ancora va, solo che ci mette una eternit�... 
poi il manometrino non � per niente preciso. ma ovviamente a quel 
prezzo.......
--

 ha scritto nel messaggio 
news:6248dbf4-ffad-4ce3...@glegroupsg2000goo.googlegroups.com...


=)
OK.
Vuoi fare il FDT?
Nessun problema!
Compra detto mini-compressore.
Smontalo e piazzalo sul Tornio o sulla morsa di un trapano a colonna.
Tornisci il foro del cilindro il più liscio possibile.
Lucidalo o Levigalo con l'apposito strumento levigatore tre braccia (Snap-On 
se la memoria non mi frega!).
Modifica-Ricostruisci il Pistone al nuovo diametro di alesaggio.
Verifica la "compatibilità" dei due materiali Cilindro/Pistone finché non 
"grippino" tra loro.
Trova adeguate Fasce Elastiche per il loro accoppiamento.
Eventualmente "sostituisci" le bronzine di occhio e piede di biella (che non 
"esistono"!) con Boccole Sinterizzate Oilite° oppure con gabbia a rullini 
(naturalmente con un perno temperato, cementato e rettificato.
Idem con le bronzine (boccole) dell'indotto del motore.
Rimonta il tutto lubrificando quanto basta e inizia a "pompare" aria.
Ciao.
PS.- Arrivi tardi.  Questi interbenti erano di routine tanti-tanti anni fa 
quando iniziarono a comparire i primi cloni cinesi dei mini-compressori 
Coleman, USA.

 piccola turbina.Imho
oooooo finalmente si ragiona, io pure tengo sempre in macchina la vecchia versione, utile per gonfiare una gomma auto in emergenza, ma inutile tanto per gonfiabili (troppo lento e surriscaldamento pistoncino) che per bici (poca pressione), penso proprio che faro' un test di questo nuovo per vedere se posso avere l'attrezzo tuttofare, tra l'altro, con un alimentatore potrebbe rendersi utile in casa per piccoli soffiaggi, vedi hardware impolverato


Ecco uno degli utilizzi che mi sentirei di sconsigliare.
Nell'aria soffiata dal compressore è presente una percentuale di umidità 
che direi sarebbe meglio non "inoculare" nei circuti elettronici di 
qualsiasi genere, per quello esistono le apposite bombolette di aria 
secca ...
poi col proprio hw impolverato ognuno fa ciò che vuole ovviamente :-)
ciao
stefano


maddai cosa vuoi che faccia l'umidita', a parte con parliamo di un compressore con serbatoio dove effettivamente potrebbero esserci gocce sparate fuori della condensa accumulata, se non presente opportuno filtro, i componenti elettronici son sempre protetti da film isolanti, il tutto scalda e quindi asciuga rapidamente, al massimo potrebbe arrugginirsi il case...

 poi col proprio hw impolverato ognuno fa ciò che vuole ovviamente :-)
Ma vai da uno bravo che capisca cosa ti ha traumatizzato da piccolo, e fallo 
seriamente ed in fretta.


Sarebbe interessante capire cosa ti ha portato a postare un messaggio di 
questo tipo.
Se ho scritto una fesseria documentami l'errore, sono sempre disponibile 
al confronto, a riconoscere gli sbagli e ad imparare qualcosa di nuovo.
ciao
stefano

 Diobono...
Un lord! 

 Se non bastasse e vuoi aria più secca, c`è il deumidificatore.
Cioè? un compressore con deumidificatore incorporato?
A meno che non abbia una caterva di hw, non è più semplice una volta 
ogni tanto usare la bomboletta apposita (oppure ancora più semplicemente 
un comune aspirapolvere)?
Saranno mie fissazioni ma non vedo un gran bene usare un compressore su 
una (p.e.) MB.
ciao
stefano


vedo solo ora il post che è uscito dal thread principale.
non ho detto che se soffi con il compressore distruggi l'hw, ho solo 
detto che non mi sentirei di consigliarlo,
è vero che ho generalizzato un po' troppo ma p.e. su una motherboard non 
lo farei, non per altro, perché ci sono i pettini delle ram, ci sono i 
pettini degli slot, c'è la cpu.
Poi come ho scritto in un precedente post ... magari sono mie fisse.
ciao
stefano

 genere, per quello esistono le apposite bombolette di aria secca ...
le cosiddette "apposite bombolette" non sono d'aria ma sono propano 
liquefatto, tipo camping gaz. Te ne accorgi perche' dentro c'e'  liquido 
e non qlc aeriforme (se fosse gas compresso a 150 bar pesebbero chili) . 
Espandendosi si raffreddano e fanno condensare l'umidita' ambientale 
proprio vicino ai "contatti elettrici" che potrebbero (se sotto tensione) 
fare contatto.
ciao

 per soli 13 euro?  Questa la promettente descrizione, 
E' un oggetto di una tristezza infinita, solo dalla foto e' "pattume che 
cammina". Se penso a tutto lo spreco che c'e' nella filiera (costruirlo, 
imballarlo, spedirlo, provare a usarlo, smaltirlo) mi viene il magone. 
Basta con questi "cicli futili"!

Giacobino da Tradate ha scritto:

Grazie per la spiegazione, che mi sono evitato, con certi minchioni ( e son 
stato delicato) non perdo tempo.  Poi non per dire, ma l'elettronica odierna 
viene deflussata in bagni con solvente acquoso, mentre gli apparati 
industriali in manutenzione vengono disassemblati e lavati in vasche ad 
ultrasuoni sempre in acqua sporca di detergente (fonte 20 anni in SIEMENS). 

 stato delicato) non perdo tempo.
Meno male che sei stato delicato.
Non credo di essermi mai atteggiato a saputello, come ti ho scritto in 
risposta ad un tuo post:
"Se ho scritto una fesseria documentami l'errore, sono sempre 
disponibile al confronto, a riconoscere gli sbagli e ad imparare 
qualcosa di nuovo."
Ma purtroppo il livello medio di educazione si è abbassato molto.
ciao
stefano


e qui mi hai smontato

 e qui mi hai smontato
dichiarano 4,6 litri al minuto! 4,6 litri e' la capacita' di un polmone, 
se fai una soffiata a bocca fai prima.

 liquido e non gas aeriforme compresso a 150 bar ?
Beh... Non serve dirglielo, ci pensa la fisica a ricordarglielo :-)
A temperature "ambientali", evidentemente quel tipo di gas alla pressione di
(esempio) 15 bar coesiste in fase liquida e gassosa (vapore). Dico 15 perche'
i 150 bar citati sopra mi sembrano veramente troppi per una bombola di propano...
ciao
hicks

 accendisigari e l´attacco per peumatici con adattatori
Sono di plastica, si rompono. In quello ad ago x palloni quando provi a 
inserire l'ago nella valvola si sfila l'ago. Provate...
Son accessori anche loro infimi, se servono, bisogna prenderli in ottone.

 liquido e non gas aeriforme compresso a 150 bar ?
mi sono spiegato male
il gas di cui parliamo e' praticamente tipo GPL, imbottigliato  in forma 
liquida. il GPL liquefa di suo a poche decine di gradi sottozero.
Dicevo: se le bombolette da pulizia per PC contenessero veramente "aria 
compressa", il quale resta aeriforme fino a 250 gradi sottozero, allora 
per averne un quantità decente dovresti comprimerli a 150 bar e per 
tenere 150 bar occorre una bomboletta di acciaio pesante.

 l'opposto, creano condensa.
ci sono anche bombolette secche...apposite per elettronica e usi in cui 
l'umidia deve tendere a 0