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Titolo: Motore cancello molto rumoroso

Ciao a tutti, ho bisogno del vostro aiuto.
L'attuatore elettromeccanico del mio cancello automatico fa un forte 
rumore specialmente all'inizio ed alla fine della corsa, purtroppo ha 
appena superato i due anni dalla posa e credo che la garanzia sia 
scaduta. C'è qualcuno che può aiutarmi a trovare una soluzione faidate 
per risolvere il problema?
Ho provato a sganciare il motore ma non si riesce a spingere a mano il 
pistone, si riesce a farlo muovere solo forzando il cancello che fa da 
leva. Ho anche provato a pulire e  spruzzare il braccio con uno spry 
lubrificante ma senza ottenere alcun risultato.
Il motore è un CALYPSO della V2 Elettronica spa
Qualcuno di voi lo conosce e può darmi qualche indicazione per tentare 
di ripararlo?
Grazie mille
-- 
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=20226

 
Si sente che sforza e uno stridore, oramai si è proprio bloccato,
inizialmente sembrava fosse il cuscinetto del cancello, ma sganciato 
l'attuatore dal cancello, ho capito che lo stridore viene dall'attuatore.
Sbloccato il motore con la chiave di sblocco, il pistone non si riesce a 
spingere con le mani, bensì solo facendo leva con il cancello.
Grazie
-- 
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tundra ha scritto:

ciao
ai provato a sbloccarlo con la chiave sull'attuatore, poi essendo 
elettromeccanico probabilmente o il condensatore guasto o i perni sono 
ossidati
ciao primula

 ossidati
Sicuramente niente di elettrico, poichè parte, stride e poi si blocca, 
quindi qualcosa che blocca meccanicamente il braccio, infatti prima che 
non bloccava tanto, riusciva a fare tutta la corsa anche se si sentiva 
questo strano rumore.
Ho paura che andando a smontare la parte dov'è il motore mi saltino fuori 
dei pezzi che non riuwcirò più a montare :-)
Che dite mi avventuro? Riuscirò poi a procurarmi i ricambi? Ho 
l'impressione che sia un mercato chiuso quello intorno alla riparazione di 
questi aggeggi, in modo da costringerti a servirti dell'assistenza...
Ciao e grazie Primula
-- 
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
Se è come penso io ti servirà solo carta vetrata e grasso, però prima 
bisogna smontare e diagnosticare.
Ciao

 
Marco, mi dai coraggio, tanto l'alternativa mi sa che è quella di andarne a 
comprare un altro, forse vale la pena di fare la prova di ripararlo.
Ti allego il disegno esploso del malato, che dici, mi avventuro a smontare?
[IMG]
http://i42.tinypic.com/nqyfbm.jpg[/IMG]
Grazie
-- 
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=20226

 ha scritto nel messaggio 
news:201003271...@mynewsgate.net...

Allora il gruppo è di una semplicità... "estrema"...    ;-)
L'Indotto del Motore elettrico porta una Vite senza Fine c he fa ruotare una 
corona dentata che a sua volta fa ruotare una lunga Barra Filettata (?) che 
tira dentro-e-fuori il "pistone" che aziona il cancello.
Quella "cosa" in alto è lo "sgancio" che il suo nasello eccentrico "sgancia" 
il collegamento tra vite e corona dentata.
Possibili "rotture"...
Usura o consumo dei denti della "Corina Dentata" (dovrebbe essere in 
Bronzo...)
Rottura (trancio o scavalco) della Spina che collega detta Corona alla Barra 
filettata...
Rottura o consumo della Barra filettata e del suo Dado/madtevite (spesso in 
materiale plastico Autolubrificante)..
Qualche "cuscinetto" partito o quasi...
La Casa Costruttrutrice lo da per "irreversibile"...  il che significa che 
"tirando" o "spingendo" il Cancello NON SI DEVE MUOVERE!
Ovvero "funziona" solo se mosso dal motore oppure se il motore (e relativa 
Vite senza Fine) vierne "sganciata" dalla Barra filettata.
Se "hai/hanno" spinto o tirato "a mano"....   possono aver fatto 
"scavalvare" qualchhe dente della corona oppure qualche "filetto" della 
vite/madrevite.
Smonta tranquillo che non c'è nulla di strano...  dentro!


Quoto.
Ciao

 
Luca con questo messaggio mi hai incoraggiato moltissimo, mi resta solo un 
dubbio,
in caso di pezzi rotti, sarà facile procurarsi i ricambi?
-- 
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La Ditta Costruttrice è in Internet:
http://www.v2home.com/
Hanno Assistenza e Servizi.
Dacci un'occhiata. 

 Hanno Assistenza e Servizi.
Si l'avevo visto subito a dire il vero, leggendo il sito mi ha dato l'impessione 
di una ditta aperta e poichè non è lontana da dove abito, ho contattato un loro 
tecnico, che mi ha risposto "gentilmente" picche, perchè per loro scelta 
aziendale escludono assolutamente il contatto con privati.
Ho richiamato di nuovo oggi sperando di parlare con qualche altro, ma ho avuto 
la stessa gentile risposta. 
-- 
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=20226


Prova ad andare di persona, digli che sei un elettricista ecc ecc, un 
camice aiuta, alla domanda " mi favorisce qualche documento" puoi 
rispondere : " oggi vado di fretta tra 20 minuti devo essere a 50 Km da 
qua perchè c'è una grossa fabbrica ferma per via di un plc che si è 
sprogrammato, ma posso passare Venerdì e facciamo 4 chiacchere vi do 
tutti i dati e mi fate un preventivo su una decina di articoli così 
vediamo come vi collocate..... per ora datemi questo ricambio, pago in 
contanti poi me lo mettete nella prima fattura che mi fate......, a 
proposito che sconto mi fate dal listino? Tizio ( che cercherai sulle 
pagine gialle) mi fa 45 e Caio 35 + 10 percento)"
Vedrai che non sapranno resistere, tempo fa con tali parole ( e dicendo 
che facevo andare 2000 bombole\anno di gas frigorifero) mi sono portato 
a casa una bombola di gas refrigerante a meno della metà del prezzo che 
mi facevano altri come privato.....è, visto che ne facevo andare molto, 
non mi hanno fatto neanche pagare cauzione e affitto bombola, ho detto " 
ma scusi giro in media 40 bombole a settimana, se devo pagare la 
cauzione per tutte me esco con 2000 Euro, per quale motivo? Io sono una 
persona seria mica mi metto a rubarvi le bombole? Ovviamente se volgiamo 
ragionare e trattare non se ne parla neanche di affitti bombola eh! Ora 
abbia pazienza mi dia la mia bombola di r22 perchè devo scappare c'è un 
salumificio fermo che aspetta solo me."
Alla domanda " chi l' ha mandata da noi?"......"un vostro cliente e mio 
caro amico, però non vi dico chi in quanto mi ha dato anche dei prezzi e 
        voglio vedere prima se mi trattate meglio o peggio.....".
E via con la mia bombola, poveretti loro non sanno che...........
Se poi ti stampi 2 biglietti da visita ben fatti sei a cavallo.
E che nessuno faccia il perbenista, mica ti sto dicendo di rubarla la 
roba no?
Ciao

 roba no?
Ahahahhahahahhahhhhahahahah.
Marco, troppo complicato per me, bisogna esserci portati
-- 
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Naaaa basta fare di necessità virtù.
:-)
PEr capirci, tu che lavoro fai?
Ciao

 
Sono in pensione Marco, ecco perchè ceco la strada della riparazione casereccia, 
raggiungendo anche lo scopo di non infierire sulle misere risorse con una 
sostituzione tout court
:-)
-- 
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=20226

 
Allora riformulo la domanda che lavoro facevi?
questo solo per stimare eventuali competenze.
Ciao

 
Scusami, pensavo fosse solo curiosità, le mie competenze sono nel campo 
elettrico ed elettronico; è stato pane per i miei denti cabine e linee 
elettriche per circa 40 anni.
Comunque, sinceramente non dovrei avere problemi, solo la reperibilità dei pezzi 
mi preoccupa, vista la mancanza di disponibilità della ditta.
Grazie ancora Marco 
-- 
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
Questo solo per stimare le tue competenze nel campo, potresti spacciarti 
benissimo per dirigente di una grande compagnia, chiedere un 
super.preventivo e dire che quella marca non ti piace perchè a casa tua 
non è durata molto, scommetto che il negoziante non esiterà a regalarti 
un nuovo motore per sostituire il vecchio; un mio amico l' ha fatto epr 
un telecomendo, ha detto che era l' amministratore di un super 
condominio dove c' era solo la chiave e non i telecomandi......ha 
contrattato per l' acquisto di 200 telecomandi dicendo che avrebbe 
riferito in assemblea il giorno dopo, poi ne ha chiesto 1 per il 
fantomatico custode e , alla domanda, "quanto le devo?" il commesso " 
Offre la casa, ci sentiamo tra 2 giorni per i 200, si ricordi che ci 
vorranno 10 giorni" !!!!
Nella peggiore delle ipotesi ne avrebbe portato a casa 1 al prezzo che 
gli han fatto per 200 ovvero scontatissimo.
Ciao

 
Marco, quando ho detto non ne sarei capace, volevo intendere in tutti i sensi ed 
in particolare perchï¿œ non ne condivido il metodo, tanto per meglio intenderci.
Grazie comunque per i consigli
-- 
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=20226


Ok come non detto.
Ciao

"Ciao a tutti, ho bisogno del vostro aiuto.
L'attuatore elettromeccanico del mio cancello automatico fa un forte 
rumore specialmente all'inizio ed alla fine della corsa, purtroppo ha 
appena superato i due anni dalla posa e credo che la garanzia sia 
scaduta. C'è qualcuno che può aiutarmi a trovare una soluzione faidate 
per risolvere il problema?
Ho provato a sganciare il motore ma non si riesce a spingere a mano il 
pistone, si riesce a farlo muovere solo forzando il cancello che fa da 
leva. Ho anche provato a pulire e  spruzzare il braccio con uno spry 
lubrificante ma senza ottenere alcun risultato.
Il motore è un CALYPSO della V2 Elettronica spa
Qualcuno di voi lo conosce e può darmi qualche indicazione per tentare 
di ripararlo?
Grazie mille
-- 
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=20226
"
 
Stesso problema del cancello che mi trovo ad usare in condivisione con altri.
Solo che usando lo sbloccante/lubrificante spray, non è stato risolto il cigolio di cancello tutto aperto. Ho chiesto al proprietario (burbero che non vuole si tocchi le sue cose se non si hanno licenze rilasciate dalla NASA per qualunque cosa) e ha risposto che non c'è nulla sotto il caschetto che si vede subito dopo dietro la ruota dentata. Non avendolo smontato per non litigare, non posso dire cosa ci sia dentro, ma sicuramente tutto il sistema di ingranaggi e motorino elettrico per risolvere il problema. Probabilmente mettendosi in competizione con me, non ama darmi ragione.
 
 Vedendo l'immagine che qualcuno ha postato poco sopra sicuramente c'è un cuscinetto prima della ruota dentata e questo consumandosi crea cigolii.
 
È venuto un fabbro anche se non ho visto personalmente cosa abbia fatto ed il rumore della partenza iniziale, è scomparso. Non Cigola proprio più. 
 
Qualcuno sa descrivere con precisione quel che ha visto smontandolo oltre lo schema?

il cigolio di cancello tutto aperto. Ho chiesto al proprietario (burbero che non vuole si tocchi le sue cose se non si hanno licenze rilasciate dalla NASA per qualunque cosa)
 
Se e' lui il proprietario non vedo perche' non dovrebbe essere libero
di decidere chi puo' metterci le mani e chi no.
Sopratuttto conoscendo le cagate che scrivi di solito qui.
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 Grazie mille
 
Gava ON:
 
http://i42.tinypic.com/nqyfbm.jpg
 
 
E' mosso da una vite senza fine montata sul motore, forzando l'anta il 
massimo che ottieni è farla scavallare sul relativo ingranaggio, cosa 
prevista dal costruttore (ci sarà una parte mobile con molla che regge il 
motore) di bestie è pieno il mondo, e i costruttori lo sanno.
 
Tu il "pistone" puoi lubrificarlo quanto ti pare, ma non ottieni nulla, 
perchè dentro di esso c'è una madrevite con relativa bussola, e spruzzando 
ingrassi solo un contenitore. Per arrivare alla madrevite va smontato tutto, 
e questo sempre sia previsto, molto facile che forniscano solo il ricambio.
 
Semplice e anale! 
 
 

Se e' lui il proprietario non vedo perche' non dovrebbe essere libero 
di decidere chi puo' metterci le mani e chi no. 
Sopratuttto conoscendo le cagate che scrivi di solito qui. 
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy 
 
Bernardo Rossi 
 
Quali sarebbero?

El_Ciula:
 
"Gava ON: 
 
http://i42.tinypic.com/nqyfbm.jpg
 
 
E' mosso da una vite senza fine montata sul motore, forzando l'anta il 
massimo che ottieni è farla scavallare sul relativo ingranaggio, cosa 
prevista dal costruttore (ci sarà una parte mobile con molla che regge il 
motore) di bestie è pieno il mondo, e i costruttori lo sanno. 
 
Tu il "pistone" puoi lubrificarlo quanto ti pare, ma non ottieni nulla, 
perchè dentro di esso c'è una madrevite con relativa bussola, e spruzzando 
ingrassi solo un contenitore. Per arrivare alla madrevite va smontato tutto, 
e questo sempre sia previsto, molto facile che forniscano solo il ricambio. 
 
Semplice e anale! 
"
 
Per "smontare tutto" cosa intendi? Credo che il tuo ottimismo sia poco realista perché di ricambi ne vendono ben pochi in questo ambito.  Sai, non c'è solo il pistone dentro quel "casco".
Nel caso che decrivevo prima, il fabbro non ha sostituito proprio nulla perché in poco tempo non penso proprio ci sia stata sostituzione. Avrà smontato il casco e lubrificata una parte specifica che fra l'altro crea il rumore solo quando piove.
Dalla tua esperienza cosa si sostituisce o si lubrificante spesso?

 Dalla tua esperienza cosa si sostituisce o si lubrificante spesso?
 
Tiho già scritto tutto, rileggi.