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Titolo: La fresatrice

Fin'ora ho usato la fresa solo per allungare qualche foro per avere gioco
con le viti...
Il boss risponde sempre evasivamente alle mie domande trovando soluzioni
alternative. O la fresa non gli piace o non la sa usare.
Vorrei ampliare i miei orizzonti... mi spiegate a cosa servono i numerosi
organi di comando?
http://img228.imageshack.us/img228/7025/fresafrontecv6.jpg
La leva in cima serve a bloccare l'albero, questo lo so.
Lo scopo del volantino e della leva in basso a sinistra mi sono però
ignoti.
http://img227.imageshack.us/img227/2840/fresasxml1.jpg
Manopola numerata... nessuna idea...
Levetta centrale... nessuna idea...
Levetta in basso... nessuna idea...
http://img377.imageshack.us/img377/8897/fresadxve3.jpg
Leva vicino al motore: cos'è?
La leva sotto le pulegge immagino serva a selezionare le due velocità
indicate nella tabella visibile nella prima foto.
La leva grossa fa scendere il mandrino... questa era facile ;-)
La levetta piccolina in basso... a che serve?
Vedo poi che la testa è ruotabile... ma il motore da solo peserà 30 kg...
come si fa? Si chiama l'incredibile Hulk che tiene ferma la testa della
fresa mentre si allentano i 4 dadi?
Boiler
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 fresa mentre si allentano i 4 dadi?
Oppure si usa una piccola gruetta a bandiera.
Per vincere la bambolina, però, devi rispondere tu ad una domanda.
Le pulegge del cambio di velocità sono 10 in totale (5 sull' albero
motore e 5 sull' albero condotto, cioè quello del mandrino.
Inoltre c' è un cambio di velocità meccanico a 2 velocità (comandato
da quella che chiami "la leva sotto le pulegge").
2 x 5 = 10 velocità possibili, quindi.
Perchè la tabella dei giri/mandrino ne riporta 20, di velocità possibili ?
Cordialità.
                  Paul


Sergio 

 Perchè la tabella dei giri/mandrino ne riporta 20, di velocità possibili ?
Dopo aver passato pomeriggi interi al tornio non posso che azzardare la
seguente risposta: motore a due velocità?
Grazie e ciao


 cercare il libretto di istruzioni per l'uso non è possibile ...?
Temo proprio di no... era in un'officina, poi è passata in un'altra, la
quale ha poi cambiato gestione... ed eccola qua ;-)


 seguente risposta: motore a due velocità?
Bambolina vinta :-)
Cordialità.
                Paul

 
Cominciamo col dire che quello č ormai un sonoro cesso di fresa. Forse 
un tempo poteva anche avere un senso, ma al giorno d'oggi se chiedi a un 
meccanico di usare quella roba lě č come se chiedi a un tassista di 
portarti in aereoporto con una Ford T. E' praticamente ovvio che ti 
propone l'autobus!
Comunque a prescindere dal pregio della fresa, mentre il tornio lo usi, 
gli dai una pulitina e sei a posto, la fresa ha dei tempi di piazzamento 
molto piů fastidiosi (QUELLA fresa, in particolare, ha dei tempi 
fastidiosi, ci vuole un quarto d'ora solo per mettere su l'utensile 
giusto, e se lo devi poi cambiare, altro quarto d'ora!), il lavoro č 
molto piů difficile (devi gestire tre assi, pensa solo agli 
azzeramenti), e alla fine se la devi pulire bene devi sbaraccare tutto, 
aspirare trucioli dovunque, smontare la morsa e asciugare il banco. Due 
palle cosě.
Io, che ho una fresa molto, molto, molto, moltissimo piů comoda, cioč 
che almeno ha lo sgancio oleodinamico degli utensili, gli avanzamenti e 
la rotazione che si regolano con un potenziometro invece di cambiare 
pulegge, ingranare marce e combinare ingranaggi, il visualizzatore, il 
tastatore e una serie di altri divini ammenicoli che alleviano il 
fastidio del mio lavoro, la fresa la uso proprio quando non c'č nessun 
altro modo di venire a capo di un pezzo.