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Titolo: Misure catene da neve

Ho pneumatici 175/65-14
 
Posso usare catene Konig 050 ?
Come si fa a capire? Provandole, basta che vadano su o cosa?


In parlicolare, posso usare anche le 070 al posto di 050 (sempre Mod T2)?


Qui sembra usabile solo 050:
http://www.giordanobenicchi.it/tecnica%20camper/catene_neve.htm
 

 Come si fa a capire? Provandole, basta che vadano su o cosa?
 
invece di postare 3 volte, nel sito della konig c'è un meraviglioso 
automatismo in cui inserisci le misure e ti dice quali catene ti servono.
 
Vorresti il link? Coraggio, ce la puoi fare... 
 

 
 
Le cd-9 misura 050 nella lista delle misure mostrano le 175/65
 r14. Io ho le stesse gomme. Non le ho ancora provate ma non vedo
 perché dovrebbero dire una balla. 
 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

  perché dovrebbero dire una balla. 
 
Ok, le 050 sono quelle giuste, ma sono utilizzabili anche le 070 o non ci vanno proprio?

Mike De Petris ha usato la sua tastiera per scrivere :

Per andarci ci vanno, però sono un po' larghe, si attorcigliano o le 
perdi dopo 50 metri:-)
 
-- 
Fabbrogiovanni


Se uno ha la taglia S dei pantaloni di sicuro riesce
ad indossare la XL, certo non sara' proprio un bel figo.

Ok, le 050 sono quelle giuste, ma sono utilizzabili anche le 070 o non ci vanno proprio?
 
 
Saranno grandi. 
Con un po' di taglia e cuci sulle maglie dovrai adattarle.
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 Con un po' di taglia e cuci sulle maglie dovrai adattarle.
 
da quel che ho visto aggiustare la lunghezza con un paio di pinze dovrebbe essere abbastanza facile, un simpatico impegno faidate per una domenica di brutto tempo
però lascio perdere se ci sono possibili rischi per la sicurezza, che io ingenuamente non vedo

da quel che ho visto aggiustare la lunghezza con un paio di pinze dovrebbe essere abbastanza facile
 
Bisogna confrontarle esattamente con quelle giuste.
Le catene non variano solo per la lunghezza della circonferenza, ma
anche per la larghezza della gomma.
E se cambia quella, dovresti accorciare una per una anche le maglie
trasversali.


 trasversali.
 
I miei pneumatici sono 175/65-14
la catene giuste sarebbero 050
 
mentre le 070 prevedono anche 175/75-14
quindi stesso raggio e larghezza ma spalla più alta, mi sembra fattibile ma a questo punto solo la prova pratica potrà confermare.
 
070 maglie da 12 mm utilizzabili con pneumatici delle seguenti misure:
175-14
195/70-13
195/65-14
195/60-15
205/45-16
650-14
185/70-14
185/65-15
200/60-365
215/40-16
175/75-14
175/70-15
205/60-14
195/50-16

 
 
Mi attacco qui per aggiungere una considerazione.
L'acciaio delle catene da neve (almeno le konig, ho sempre comprato queste) e' tenero. Lo pieghi tranquillamente con una pinza, e penso si tagli con altrettanta facilita'.
A me e' capitato di montare un paio di catene difettose (nuove). Meglio: una delle due era difettosa. Ho tirato giu' qualche santo perche' non riuscivo a sbrogliarla bene. E si' che di catene ne ho montate, in vita mia. Insomma, alla fine la monto alla meglio. Arrivati, il giorno dopo con calma la tolgo dalla ruota e la studio un po'. Era assemblata male! L'ho sistemata con due pinze (con una tenevo l'anello di giunzione, con l'altra lo piegavo), copiando dall'altra, spostando un paio di maglie.
Ecco, capita anche questo.


Un kit di catene da neve costa dai 30 ai 50 euri a voler
essere spendaccioni.
Se questa cifra giustifica la tua sicurezza su strada, quella di altri
e l'integrita degli assi della tua macchina:
 risparmia pure.

 questo punto solo la prova pratica potrà confermare.
 
Se i miei conti sono giusti, è non sono sicuro ma spero di non 
sbagliare:-)
 
Circonferenza del /65 = mm. 1.831
Circonferenza del /75 = mm. 1.941
 
La differenza è di un 4 dita abbondanti di una mano maschile.
Quando arrotoli la catena più lunga sulla gomma più corta dove le mandi 
queste 4 dita?
 
-- 
Fabbrogiovanni


stavamo parlando di accorciarle togliendo le maglie in eccesso
 


Davvero incomprensibile la volontà di complicarsi la vita e probabilmente 
mettere a rischio la sicurezza.
   Abbiamo fatto tutti i calcoli, poi prendo in mano le catene e mi accorgo 
che sono composte dagli usuali 6-8 rombi lungo la circonferenza.
  Di quante maglie devo accorciare le diagonali, per ottenere la misura 
necessaria?
   Dalle mie parti si dice che è più la fatica che il gusto.
 
Senza contare che le catene sono omologate, come tutti i dispositivi 
automobilistici, e la modifica indicata le rende totalmente irregolari.

 essere spendaccioni.
 
La multa per catene non omologate il triplo, oltre al possibile ritiro 
della carta di circolazione ed eventuali rivalse da parte 
dell'assicurazione in caso in incidente.
 


Se è una di queste 050 si':
http://i.imgur.com/oMqw7ju.jpg
 

 automobilistici, e la modifica indicata le rende totalmente irregolari.
 
A furia di normare e omologare ecco dove siamo finiti:
 
http://4.bp.blogspot.com/-eptXe2pGORQ/VGroptI5bcI/AAAAAAAAibw/i7cnaYYz5oU/s1600/gomme-invernali-catene-da-neve.jpg
 
 
Rimpiango i bei tempi quando le catene erano fatte con catena genovese, 
non temprata, cementata o altri trattamenti, e senza rombi ma solo 
tante traversini, come una scala a pioli.
Per tenderle un grosso anello di gomma, tipo un grande OR, e tanti 
gancini da agganciare.
 
Capitava di cambiare auto e bastava accorciarle o allungarle, inserendo 
qualche spezzone di catena:-)
 
-- 
Fabbrogiovanni


No, poi le cavallete, le inondazioni, e soprattutto il riscaldamento 
globale. Ed ecco che quando sei dventato smaliziato non hai più occasione di 
montarle!
 
Paolo
 


Non avevo mica capito ... avevi chiesto se puoi usare catene Konig 050 
per pneumatici 175/65-14 e la risposta e' si, lo dice il sito web Konig.
 
Se ora per gli stessi pneumatici vuoi usare le 070, lo puoi fare, a 
patto di rimuovere le maglie. Il problema e' la chiusura dell'ultima 
maglia di ogni ramo, perché le catene hanno maglie saldate, se le chiudi 
semplicemente stringendo la maglia (e' evidente che l'ultima maglia la 
dovrai aprire per rimagliare la catena), e' matematico che prima o poi 
le lasci per strada (alias: rompi il passaruota, o fai danni peggiori, o 
le tiri in faccia a qualcuno....).

 essere abbastanza facile,
 
con le pinze? 
 

 Ed ecco che quando sei dventato smaliziato non hai più occasione di montarle!
 
Non me ne parlare, se continua così quest'inverno non avremo neanche il 
piacere di spalare due dita di neve.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 piacere di spalare due dita di neve.
 
Grande Fabbro, vieni a farti una passeggiata in Abruzzo,
se ci tieni tanto a spalar neve :-)
 
Bye, G.

Nel suo scritto precedente, Paperino ha sostenuto :

Spalare un po' di neve è un piacere ma da quello che ho visto in TV lì 
da voi è troppo esagerato.
Rintanatevi in casa e aspettate il disgelo:-)
 
-- 
Fabbrogiovanni

perdi dopo 50 metri:-)
 
Oltretutto la differenza è di due taglie... io piuttosto mi chiedo se
una taglia (che so, 060) sia adattabile. In casa abbiamo due macchine
che sono a una taglia di differenza.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 che sono a una taglia di differenza.
 
No, non sono omologate.
Rischi una multa pari a 3/4 volte il costo delle catene, il ritiro della 
carta di circolazione e la rivalsa dell'assicurazione in caso di incidente.
 
 


Più che spalare, mi sa che la nostra sezione p.c. ha mandato qualche mezzo 
con pala e turbina
Paolo
 
 

PMF ha scritto:

Sì, per fortuna aiuti e solidarietà non mancano.
 
Ma, tanto per non farci mancare niente, ci siamo beccati
un altro po' di scosse di terremoto, un'esondazione, un allarme
per possibili valanghe, autostrade e ferrovie chiuse,
mancanze di corrente...
 
Bye, G.


Ho letto stamane.  Tanta roba, davvero troppa.
   A voi un abraccio, e la speranza che i ns. turni di p.c. possano esservi 
di aiuto concreto
 
Paolo
 
 

 Paolo
 
Mica per vantarci ma anche noi Lodigiani ci stiamo impegnando per dare 
una mano agli amici abruzzesi.
 
E non con semplici pale e turbine, noi abbiamo inviato Presidenti e 
Volontari scelti, muniti di brevetto C:
http://www.ilgiorno.it/lodi/cronaca/volontari-lodigiani-terremoto-1.2827969
 
 
-- 
Fabbrogiovanni

PMF ha scritto:

Ringrazio te e titti gli altri che qui e altrove stanno
manifestando solidarietà.
 
Intanto ne stanno capitando di peggio.
Frane a Chieti, altre esondazioni altrove...
L'ultima notizia è di un albergo che sarebbe stato (condizionale
d'obbligo perché ancora non si riesce a contattare nessuno)
travolto da una valanga (o da una slavina?) con una trentina
di persone rimaste sotto le macerie... e non si riesce ad arrivarci
per via di una bufera di neve 8-(((
 
Poi, visto che le merde non sono mai abbastanza merde, ci si
mettono gli sciacalli che stano facendo girare false notizie,
tipo che avrebbero aperto una diga e starebbe arrivando
un'inondazione, o che sono state contaminate le falde acquifere
e l'acqua dei rubinetti non è potabile, e via dicendo.
 
Bye, G.

 Intanto ne stanno capitando di peggio.
 
Lungi da me paragonarmi a voi ma anche Firenze ha le sue croci.
Oggi hanno chiuso mezza città per allerta vento ma di vento nemmeno un 
soffio...

Ragnarok ha scritto:

Pazzesco: qui, a Biella, ai piedi delle Alpi, c'è un sole stupendo e 
nelle
stazioni sciistiche a una dozzina di km, la neve hanno dovuto spararla!
 
-- 
Ciao,
Roger
--
Coraggio, il meglio è passato (Ennio Flaiano)

 da agganciare.
 
Io non le rimpiango. Ricordo tutta la santeria quando bisognava montarle in 
mezzo alla bufera, compresa una volta lungo una salita, dove la macchina 
scivolo' all'indietro e per un pelo non mi trancio' il braccio...
 
carletto 
 
 

 mai visto anello di gomma.
 
C'era, c'era. Altrimenti come le mantenevi tese?
 
carletto 
 
 

 Come si fa a capire? Provandole, basta che vadano su o cosa?
 
anche io ho delle economiche konig comprate 'giuste'
in base alle specifiche ma che però 'stanno larghe'
sul 195/80R15 .. ho ovviato semplicemente procurandomi
una falsamaglia con ghiera (una per ogni catena) con cui
chiudo tre anelli della circonferenza, così riesco a
tendere la catena come si deve..
Mi è andata di fortuna perché ste catene, levando la
falsamaglia, posso montarle anche al furgoncino ;)
Vorrei precisare che nella confezione c'erano delle
falsemaglie, di quelle non a ghiera..

carta di circolazione e la rivalsa dell'assicurazione in caso di incidente.
 
Con una botta di fortuna ho trovato delle catene che nella stessa
taglia comprendono le misure di entrambe le auto... le ho prese al
volo :-)
