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Titolo: elettrodotto

Ciao a tutti. Vorrei un consiglio. La società di distribuzione mi pitta la corrente 220 v fino al contatore poi io devo portare i cavi per 100 mt dentro il terreno per raggiungere il casolare. Di fatto non sono soggetto a nessuna norma. Alla società elettrica non interessa come faccio.
Io ho pensato a due soluzioni che costeggiano la stradina sterrata che raggiunge LS casa. Elettrodotto interrato usando due cavi da 16 mm2 uno x fase  uno x neutro dentro lo stesso tubo (corrugato può  essere?) oppure elettrodotto aereo con un cavo bipolare 2x16? In questo ultimo caso quale distanza tra un palo e l'altro?
Pro r contro?

 l'altro? Pro r contro?
 
- scavo profondo 1 mt, largo il necessario per lavorare agevolmente
- tubo per cavidotto tibo enel doppia parete da 450N, in rotoli, con i 
giunti necessari, diametro 110; se pensi che un giorno ci possa passare 
sopra qualche mezzo (vedi trattore...) meglio il 750N (in barre).
http://www.sirci.it/public/File/SIRCI/corrugati_cavidotti.pdf
 
- strato di sabbia al fondo e fino a 10 cm sopra al tubo per cavidotto
- nastro di segnalazione giallo sopra lo strato di sabbia, si sa mai 
che ti scordi che li ci passa la corrente, anche se a bassa tensione
- riempimento con terra scavata
- sarebbe bene mettere un pozzetto ogni 30 mt.
- cavo elettrico in rame :
 
a grandi linee, per una tensione di 230v monofase alternata , 16A , 
potenza di 3.3kW, lunghezza 100mt , sezione ipotizzata di 16,8mmq 
(AWG5)
 
hai una caduta di tensione di 3.4 v ovvero 1.47% , abbondantemente 
inferiore al 4% massimo consigliato.
 
l'AWG8 (8.37mmq) fa il 2.95%
 
essendo da posare in cavidotto esterno, consiglio un cavo protetto per 
evitare che qualcuno se lo rosiki.
http://static.redi.go.it/cache/custom/r2generalcavi/pdf/11-FG7OAM1061kV.pdf
 
e ci lascerei la corda per la terra.
 
 
 
Creare invece una catenaria aerea non mi sembra il caso.
 
-- 
Sono cosï¿œ vecchio che mi ricordo
quando Prince era quello strano
e Michael Jackson quello normale.

 La societ� di distribuzione mi pitta la corrente
 
http://i60.tinypic.com/20gxkdx.jpg
 
 
 
 
 
-- 
Guillotin n'avait coup� trop peux

 saranno 400 metri: 
http://goo.gl/maps/BOhzn
 
 
ti costa di installazione tanto quanto lo scavo, forse di piu, dipende 
dai pali che tra l'altro necessitano comunque di un plinto, piccolo o 
grande che sia
ti costa di manutenzione
ti metti in casa degli ostacoli
ci puoi sbattere contro con un automezzo
un fulmine puo buttarti all'aria il lavoro
ï¿œ antiestetico
i piccioni ringraziano


Vista la scarsa disponibilità di materiali di mezzi in loco, opterei più per la via aerea. Mi date qualche indicazione su come procedere?
Ho delle belle perplessità sulla parte aerea, ok trovo il cavo pp 2x16 ma poi come lo fisso ai pali? Serve un cavo di acciaio tra i pali che faccia da guida e sostegno x il cavo elettrico?
Grazie e tutti per le info 

 Creare invece una catenaria aerea non mi sembra il caso.
 
Direi che dipende dal tipo di terreno, possibilita' di scavo
(un escavatore ?) ed aitanza (e voglia di soffrire) del volontario,
etc. Una linea aerea e' piu' complessa da posare, ma sostanzialmente
meno faticosa.
 
Aggiungo una ulteriore opzione, versione "FFS", perche' non un
condotto protetto su pilotini (30 cm da terra) che costeggia la
stradina fino alla abitazione ? Potrebbe duplicare la sua
funzione come "bordatura per aiuole" ? Ma anche robusti prefabbricati
di cemento posati a terra, sembra a bordare (anche un esempio visto
lungo le linee ferroviarie). Non richiede scavi, la manutenzione e'
facile, ed e' facile da mascherare con un po' d'erba. Per quanto
riguarda il rischio di incidenti (veicoli che passino sopra,
se coincide con un corrimano o una bordatura, e' un modo per ricordarsi
dove si trova. Se poi c'e' qualche "attraversamento" veicolare
laterali, in quel tratto si puo' scendere in profondita (scavare 10 metri
e meno faticoso che fare tutti i 100 metri).

Grazie x l'interessante disquisizione.
Per approndire meglio il discorso calo di tensione devo specificare che la mia linea è un po' anomala. Io sono all'estero e quello che ho in realtà è una connessione bifasica con due fasi da127 v e un neutro. Per ottenere i 230 v collego .  tra di loro le due fasi mentre per i 127 una delle due fasi col neutro. Nel caso dei 127 i carichi sono suddivisi tra le due fasi.. La maggior parte dei miei apparecchi e assorbimenti è 220 l'illuminazione e qualche carico leggero quasi tutta 127 . ultimo dettaglio come carico massimo

 Per approndire meglio il discorso calo di tensione devo specificare che la mia linea è un po' anomala. Io sono all'estero e quello che ho in realtà è una connessione bifasica con due fasi da127 v e un neutro. Per ottenere i 230 v collego .  tra di loro le due fasi mentre per i 127 una delle due fasi col neutro. Nel caso dei 127 i carichi sono suddivisi tra le due fasi.. La maggior parte dei miei apparecchi e assorbimenti è 220 l'illuminazione e qualche carico leggero quasi tutta 127 . ultimo dettaglio come carico massimo
 
ops è rimasto tagliato l'ultimo pezzo messaggio.
 
Il distributore mi fornisce l'energia fino a un semplice contatore mentre il carico massimo è limitato da un disgiuntore bipolare da 40A.


ps ultima cosa, ma la caduta di tensione dei cavi in alluminio è meglio/peggio, può essere una soluzione?

 meglio/peggio, può essere una soluzione?
 
Domanda che non ha senso. Se intendeva: a parita di sezione ?
La risposta e' ovviamente che la caduta di tensione e' peggiore.
 
Ovviamente si utilizza una sezione di cavo maggiore, a parita' di portata
elettrica.
 
Il vantaggio dell'alluminio e' che:
 
a) nonostante la maggiore sezione necessaria a parita' di portata',
coste ugualmente meno del rame
 
b) e parimenti, a parita' di portata, nonostante la maggiore sezione,
e' piu' leggero del rame, e questo lo rende interessante per le linee
aeree, ma nel suo caso non credo che ci siano in gioco campate tali
da fare entrare in gioco la massa del conduttore
 
Lo svantaggio dell'alluminio e' che, essendoci ai terminali, prima o
poi dei cavi di rame, occorre giuntare con cura il collegamento tra
alluminio e rame. La soluzione ideale e' utilizzare un componente di
giunzione bimetallico (o placcato) che dal lato alluminio offra una
superficie di alluminio e dal lato rame, una superficie di contatto
in rame. Inoltre l'alluminio cede sotto pressione con il tempo, e quindi
occorre controllare periodicamente il serraggio per ridurre i giochi,
oppure crimpati da esperti. La cosa migliore e' preparare il cavo in
base alla lunghezza necessaria e poi portare i tre spezzoni (matasse)
a far fare il terminale da un esperto (tecnici che lavorano per conti
dei distributori elettrici, tipo ENEL, per intenderci).
 
Facciamo quattro conti, tanto per capire di cosa si tratta.
 
Lei e' partito con l'ipotesi di una sezione rame di 16 mmq.
 
Ipotizziamo il caso della linea aerea, con un cavo tripolare 3x16 mmq
(2 fasi piu' neutro).
 
Nel caso di scelta dell'alluminio, per avere un pari resistenza
elettrica occorre scegliere un cavo di 3x25 mmq.
 
Ebbene, nonostante la maggiore sezione, il cavo di alluminio pesa
memno di quello di rame da 3x16 mmq. In teoria il cavo di alluminio da
25 mmq dovrebbe anche costare meno di quello di rame, ma considerando che:
 
- il cavo di rame lo trova facilmente, e quindi c'e' concorrenza
- il cavo di alluminio e' venduto da fornitori specializzati
 
non e' detto sia cosi'. Ovviamente all'ingrosso i cavi di alluminio costano
sicuramente meno, ma il mercato al minuto e' piu' strano. E poi c'e' da
pagare l'operazione di terminazione del cavo (6 terminazioni).