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Titolo: route canoa

Ciao!
Il nostro Clan ha pensato di pensare ad una route in canoa! C' è chi è
scettico.. chi ha i genitori che non ne vogliono sapere.. intanto sarebbe
già qualcosa avere delle proposte!
Avete dei suggerimenti? Percorsi possibili? Route fatte in passato?
E per quanto permessi e assicurazioni?
Grazie
Neno
Capo Clan Padova2, Leone Generoso

 ha scritto nel messaggio
news:rklK9.18237$lV4.6...@news2.tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:rklK9.18237$lV4.6...@news2.tin.it...
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Bello!!!
Noi tempo addietro eravamo andati in Francia, in una base scout vicino al
paese di Becours (credo si scriva così). Abbiamo lavorato un paio di giorni
nella base ed abbiamo fatto una giornata in canoa. Credo sia possibile fare
anche più di una giornata organizzandosi bene. Il percorso era tranquillo,
tanto che tutte le canoe erano aperte.
Facci sapere se trovi qualcosa, magari posso proporlo al mio clan.
saluti.
B.
Capo Clan.

 | --- Service provided by Scoutnet (A)

 La stessa idea era venuta a noi...noi avevamo pensato a qualcosa costa
costa, noi disponiamo già di 2 canoe costruite dai ragazzi quando erano in
reparto. Per il resto non saprei da dove iniziare.
Lupo Mattacchione - Capo Clan - Agesci Sava 2

 E per quanto permessi e assicurazioni?
Prima che si parta ti fanno firmare una piccola assicurazione valida per i
giorni della tua discesa (almeno così hanno fatto con noi quelli
dell'affittabarche "Bateaux du Pont" di S.Martin d'Ardeche), in attività
scout è comunque valida la nostra assicurazione pagata dal censimento...
Buona strada!
_________________________________________
                           ASK THE BOY!
   Raoul Pianca - akel...@liberoDALLOSPAM.it
                           Akela del Dhak
  Incaricato alla Branca L/C per la Zona Valpolcevera
            ScoutTag: Genova 51 (GE)  (AGESCI)
_________________________________________

 E per quanto permessi e assicurazioni?
Ho più volte raccontato l'epica route del clan del TO XXIV
nel 1961.
(quasi stavano nascendo i vostri papà)
Prima di tutto i Kayak autocostruiti,
Con le tecniche di allora: Travetti di betulla, Madapolam (cotone
trattato)
e colle viniliche impermeabilizzanti. 
Praticamente il porticato dell'Oratorio Salesiano della Crocetta
(a Torino) trasformato in un cantiere nauitco.
Poi infine la Route sul percorso:
Lago del Bourget, di fronte all'Abbazia di HauteCombe,
(si raggiunge da Chambèry)
Rodano - poi si raggiunge attraverso i canali la Loira -  Senna - Paris!
Quindici giorni di pagaia.
Probabile che oggi se trovate le canoe, e usate i materiali 
che comprendono sacchi a tenuta e tessuti leggeri possiate
farla con molto più agio.
Non so se con molto più divertimento, perchè queste imprese,
più sono difficili più sono indimenticabili...
-- 
Giovann...@Email.it
 _______     _______
(-_-<_  \   /  _>-_-)
   -_-<_ \ / _>-_-
       GioVanni-  Caluri
http://www.pegacity.it/parco/abita/280/index.htm
(Lupo Volante)
ScoutTag Regina Margherita (TO)(MASCI) A.S.

 E per quanto permessi e assicurazioni?
La parte di route del mio clan di formazione all'Eurofolk '89 l'abbiamo
fatta in canoa in laguna di Venezia. Purtroppo non so molto
dell'organizzazione, visto che all'epoca ero un rover. Ti posso dire che
abbiamo girovagato tra varie isolette *abitabili* in cui pernottavamo, tra
le quali la famosa *isola scout* Mazzorbetto, e siamo arrivati, ultima
tappa, a piazza S. Marco (anche se non so quanto era legale, senz'altro un
po' pericoloso schivare i vaporetti...).
Le canoe erano prestate da qualche gruppo del luogo. Avevamo anche una barca
d'appoggio che ci portava gli zaini, visto che con la nostra poca esperienza
avrebbero aumentato il rischio di ribaltamento.
L'ultima cosa che posso dirti e` che la casa scout del lido di Venezia, che
ho contattato recentemente per un'uscita, ha qualche canoa e offre supporto
per uscite/route per piccoli gruppi in laguna (hanno poche canoe).
E` necessario procurarsi le attrezzature di sicurezza, i salvagente
individuali e le dotazioni di bordo dell'eventuale barca d'appoggio.
Spero di esserti stato utile.
--
paolo - delfino puntiglioso -
ScoutTAG: Carpi 6 (MO) (AGESCI) MdN
------------------------------------------------------
"I troll vivono di risposte
e muoiono di morte naturale
quando li si ignora"

 link ai siti di chi affitta le canoe e i kayak.
Anc'io sono stato in route sull'Ardeche qualche tempo fa.
Noi avevamo programmato (poi abbiamo dovuto cambiare un po' il programma a
causa di una caviglia slogata) di arrivare a Saint Martin d'Ardeche e
risalire il fiume a piedi in 4 giorni, arrivando a Vallon Pont d'Arc. Da qui
ridiscendere il fiume in due giorni e poi l'ultimo giorno andare ad Avignone
per la Messa e tornarcene a casa.
L'unica difficolta' fu organizzare il viaggio fino a li', per le canoe e'
facilissimo prenotare, e' facilissimo imparare a pagaiare e ricordo che non
avemmo grosse difficolta' a procurarci una buona cartina della zona.
--
**** 1000 KBye ****
 [) /\ |\| | |_ ()
Scout Tag: Faenza 1 (RA) (AGESCI) Aiuto Capo Clan

 G.
Era l'estate dell'84?
I totem non li ricordo e BS al momento non mi ricordo chi possa essere.
Comunque io quell'anno feci il campo :( con l'esercito italiano ma il
mio clan scese una parte del Po in zattera, se l'anno era quello
probabilmente eravamo in caln assieme ma dal totem e dalla sigla non
riesco a ricoradre il nome vero.
-- 
Andrea Malfatti (ex) Capo in AGESCI ma sempre scout

 riesco a ricoradre il nome vero.
Mi ricorderei il tuo nome se fossimo stati in clan insieme!!!! Cmq era il
1998.
BS sta per Buona Strada (la sintesi!!!).
Anzi oggi, visto che si parla di canoe e zattere, saluto cosi:
Buona Rotta
Giorgio

Ciao Neno!
Noi del Verona 12 l'abbiamo fatta dalle sorgenti alle foci del sile,
cioe' dal trevigiano fino a Venezia.
Puoi trovare l'itinerario su un vecchissimo airone che pero' non so
indicarti!
Tanti trasbordi ma molto bella!
Ciao Leo
-- 
ScoutTAG: Verona 12 (VR) (AGESCI) Capo Reparto e Pattuglia WEB-Veneto

 E per quanto permessi e assicurazioni?
Avete qualcuno che sia esperto in discese in canoa?
Non è uno scherzo scendere un fiume in canoa, per cui consiglio qualcosa di
estremamente calmo e tranquillo, ad esempio il Trebbia tra Bobbio e Perino o
tra Perino e Rivergaro.
Si può fare in circa quattro ore e non ci sono passaggi particolarmente
pericolosi.
Questo nel caso vogliate affittare le canoe.
Nel caso vogliate costruirvele, esperienza divertentissima ed educativa (si
tratta pur sempre di un progetto navale...) allora il collaudo lo farei in
acque calme, magari un lago o un fiume molto tranquillo, senza massi o
correnti.
Non, ripeto non, avventuratevi sul Po con un mezzo che non sia del tutto
collaudato, ed evitate uscite dopo un periodo di forti piogge, perché è
facile incontrare tronchi (questo vale per tutti i fiumi).
In qualsiasi caso mettere sempre giubbotti salvagenti ed il caschetto.
Portate sempre con voi una corda da lancio, un paio di
moschettoni, un coltello multiuso e un kit di pronto soccorso.
Se vi trovate di fronte ad un passaggio che ritenete troppo difficile
trasbordate e passatelo a piedi... anche i canoisti estremi lo fanno.
Non sottovalutate la forza del fiume! Il fiume non va sfidato, ma rispettato
ed amato
Magari contattate qualche club, riporto il link della Federazione Italiana
Canoa Turistica:
http://digilander.libero.it/canoaorg/index2.html
IDL trollmaster
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 Canoa Turistica:
Le tue indicazioni sono preziose.
Sopratutto il richiamo alla prudenza.
Spesso capita di avere guai per sviste prevedibili o per insufficiente esperienza.
Il Fatto è che una Route non è una discesa di quattro ore.
La Route media di un clan va DAI 7 AI 15 GIORNI.
Questo significa almeno quattro ore di navigazione al giorno.
Il tempo per montare un campo e pernottare.
e quindi
Avere siti già determinati per fare tappa.
Per questo occorre studiarla accuratamente.
La discesa del Rodano - Saona - Canal del centro -Senna fino a Parigi
di per sè non è particolarmente gravosa (nel Canal del Centro 
navigano le Case Galleggianti e sostano in attesa del riempimento delle chiuse)
È ovvia la cura nella preparazione della Route 
Adesso sentiamo cosa voglionofare questi Rovers
-- 
Giovann...@scoutnet.org



à bientot
IDL Trollmaster


Anche in Italia esistono fiumi cmq :-)))
BS
G.

 G.
Sicuramente, e non hanno nulla da invidiare a quelli francesi, si puņ
pensare ad esempio penso al Po ed al Ticino, ma ce ne sono decine.
La cosa dove i francesi ci battono č nei servizi che offrono, in Italia
abbiamo ancora molta strada da fare per arrivare al loro livello, e questo
in tutto il settore turistico alberghiero :(


 in tutto il settore turistico alberghiero :(
Questo sicuramente, sul Po erano veramente poche le strutture adeguate.
BS
G.

Grazie a tutti per i suggerimenti!
Ora i ragazzi valuteranno le varie possibilità... vedremo!
Neno

 
-- 
Giovann...@Email.it


 in tutto il settore turistico alberghiero :(
Ma e' un gruppo scout quello che va in canoa o la comitiva
dell'ALPITOUR???
Io ripropongo Sile, semplice e gente Veneta!
Nessuna tappa predisposta, perche' non ce ne sono, chiedere ospitalita'
dove si arriva e sperare nella divina provvidenza.
Noi siamo stati ospitati nel pagliaio della chiesa di Quinto Vicentino
quando ha cominciato a diluviare!
Alla chiusa sulla laguna abbiamo preso pure la grandine e ci siamo
rifugiati nell'osteria, mentre le canoe erano legate sotto un ponte.
Che fine hanno fatto gli hike???
Noi siamo partiti con una cartina e delle indicazioni orali sulle
difficolta' del percorso! (ma solo sulla seconda meta'!)
Poi di volta in volta si esploravano tratti di sentieri o di citta' per
organizzare la traversata dove c'erano le chiuse!
L'unica accortezza e' se si va in laguna, li le cose sono molto +
difficili.
Le canoe le potete chiedere al Verona 9 che ne hanno due, anche il Due
Ville (VI) dovrebbe avere le canoe e il Rubano (VE) addirittura gli
stampi per farle!
Noi le abbiamo recuperate chiedendo lungo le case dei torrenti del
nostro paese se ne avevano da prestarci...
Leo

Leo , hai ragione da vendere sullo stile, ma sui fiumi non si scherza, e
prima che succeda quello che non deve succedere ci si deve attrezzare. In
fin dei conti educhiamo a progettare. Progettare una route di questo tipo
significa anche programmare per bene. Dove sono i possibili attracchi? Che
materiale mi porto? Che materiale di sicurezza? In caso di emergenza come
segnalo? Insomma lo stile è anche prepararsi a vivere le avventure secondo
poi le necessità  che l'avventura stessa ti pone davanti. E non significa
andare al gran hotel, ma almeno sul po' sapere di poter contare su degli
attracchi è molto importante, anche se questo non ci ha impedito di dover
approdare spesso dove non era previsto causa saltaggio delle tappe (c'era
poca corrente e si andava molto molto lenti nonostante le remate
instancabili).
Buona Strada
Giorgio

 difficili.
L'unica? Perche', se si va in Po?
Ti ritrovi delle correnti e dei gorghi che mettono in difficolta' anche un
esperto...


 esperto...
L'essenza è quindi:
-  Avventura diverso da incoscienza
- La scelta del percorso è legata alle capacità del gruppo
-  Studiare il percorso e documentarsi NON È fare 'Alpitour'
-  Prevedere i posti tappa (documentandosi), significa
   che 'prima' si sono fatte delle prove e si è capito
   quali siano le 'misure medie' di percorrenza
   accettabili dall'insieme dei partecipanti.
   E ci si adegua.
- Costruire o farsi prestare le canoe dipende dalla 
  situazione ambientale: occorre capire di cosa si dispone.
- Le canoe NON SONO tutto: occorre sapersi attrezzare, quando
  si deve stare a mollo per giorni. e quindi: contenitori
  impermeabili, tende, cambusa, fornelli, strumenti per
  navigare (carte, bussole, ....)
Estote parati non è solo un motto, è un chiaro invito!
e Buona Voga!


 
Giovann...@scoutnet.org
Posso solo dichiararmi d'accordo al 100 per 100, anche in un viaggio
perfettamente programmato non mancheranno imprevisti ed una buona dose di
avventura :)
Anni fa ho fatto cose azzardate (ricordo, per restare in tema di fiumi, un
percorso in canoa sul Congo) ma non ero responsabile che di me stesso... e
comunque non so se rifarei adesso le stesse cose.
Saluti
IDL TM
