Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Crociera a scrocco

Il primo luglio partirà la crociera della durata di quasi due anni, 
gratuita per coloro che avranno la fortuna di essere a bordo, ma con 
prelievo oneroso dalla tasche dei contriBUEnti
 
https://tinyurl.com/ac6rn4sx
 
 
Ma ditemi, carissimi utenti che eiaculano appena sentono e leggono la 
parola "Vespucci", a che cazzo serve questo viaggio e meglio ancora, a 
che cazzo serve, ad una nazione con le pezze al culo come l'Italia, 
questa fottutissima e inutile nave?
 Forse per raccontare sui social che ogni nave che incotrerà la 
Vespucci si scanserà riferendole via radio "siete la nave più bella del 
mondo"?
Intanto i pirloni sbavano, i contriBUEenti italiani pagano mentre c'è 
chi dorme in macchina e chi non ha i soldi neppure per mangiare.
E il Papa zitto e muto.

 ha scritto:

Come Napoli con lo scudetto....intorpidimento dei neuroni degli
 italiani.
I veri problemi di fine mese l'elite che decide queste cose non li
 ha ed il popolo lo condizioni come vuoi...sceglie sempre
 Barabba!
-- 
bye, Guido

 fottutissima e inutile nave?
 
 
per fare scrivere sui social, e guadagnare cuoricini
 
Paolo
 

 
https://tinyurl.com/ac6rn4sx
 
 
Prestigio, immagine, pubblicita' ...
 

 
Quello è un by product.  la ragione è l'addestramento. addestramento degli 
ufficiali che andranno a fare i vari mestieri che spettano agli ufficiali di 
marina.
una caserma viaggiante.
 
Paolo

 una caserma viaggiante.
 
Quello si puo' fare senza fare il giro del mondo.
Farlo in giro e' anche per mettersi in vetrina.
 
Che poi, per me, fanno bene a farlo.
Tra l'altro, dal punto di vista prettamente economico, ci vedo poca 
differenza a farlo in Italia o in giro per il mondo, gli stipendi 
dell'equipaggio sempre quelli sono, cosi' come le spese di vitto, 
manutenzione, ecc ....

 dell'equipaggio sempre quelli sono, 
 
'nzomma . . . facciamo vuoto x pieno  . . . almeno il doppio ;-)

 
 
no.  quella è la marina, non puoi farlo senza navigare.
   così come la scuola ufficiali degli alpini stava ad Aosta, e non a 
Riccione, più comoda da ragigungere
 
Paolo
 
 

 no.  quella è la marina, non puoi farlo senza navigare.
 
Anche il mediterraneo mi risulta "navigabile" ... ...


"..la ragione è l'addestramento.."
Dal calendario tappe, non sembra
Su 35 tappe ce ne sono 19 con 'solo equipaggio'
Altre 16 con 'allievi a bordo'
Se l'obiettivo fosse l'addestramento, sarebbero 35 o quasi con 'allievi 
a bordo'


una volta l'indennità di navigazione, con tutte le spese che si porta dietro,
scattava appena si salpava, adesso non so'
 
una cosa posso dirti, che in quelle "crociere" caricano il minimo indispensabile di "viveri"
in modo tale che al primo ormeggio . . . pagano meno che non,
e di volta in volta fanno la spesa in base al prossimo porto ;-)
 
capo camella

 bordo'
 
no, noioso.
   l'addestramento prevede periodi e turni, non "passa due anni in giro per 
il mondo".  visto che due anni è il corso degli allievi ufficiali a Livorno. 
  Hanno i turni per la crociera n navigazione (un numero di settimane 
prefissato), cosi' come per lo studio, le attività addestrative a terra, e 
cosi' via.
ma se ritieni di potere organizzare meglio, in maniera ottimale, la 
formazione degli allievi ufficiali di marina, puoi sempre scrivere allo SMM 
indicando con precisione i punti che a tuo insindacabile giudizio sono da 
migliorare.
 
 
Paolo
 

 sono da migliorare.
 
LOL
 
https://www.marina.difesa.it/Pagine/default.aspx
 
 
 
 
-- 
 
Renato
 

PMF ha scritto:

mi sembra giusto che una nazione ,come l'Italia,ch'è rimasta indietro di 
secoli
in tutto e per tutto, faccia addestramento dei marinai su una barca a vela!
invece le nazioni ,molto piu progredite di noi, lo fanno su navi moderne
super tecnologiche.
I piloti li farei addestrare su dei "modernissimi" Spad XIII...s'era un 
fenomeno
Francesco Barracca ci sarà un motivo!
 

 Anche il mediterraneo mi risulta "navigabile" ... ...
 
Sì, ma non è l'oceano... per addestrate futuri militari di mare
operativi si deve fare un po' di più di Livorno-Palermo. Insomma, dai,
queste sono fissazioni di un disturbato, non saranno mica questi i
problemi. Allora chiudiamo anche tutti i musei italiani in perdita?
Io mi concentrerei su altro tipo Inps, Inail, ministeri, 200000
dipendenti a fare cosa, non si sa.

 super tecnologiche.
 
Fanno anche quello.

Il 26/05/2023 11:12, PMF ha scritto:

Era, ovviamente, per evidenziare che "l'addestramento" e' solamente una 
parte, e neanche tanto prevalente rispetto agli obiettivi che 
l'attivita' del Vespucci deve raggiungere
L'attivita' principale, testimoniata dal fatto che gli fanno fare il 
giro del mondo, e dal fatto che 'allievi a bordo' si vede in neanche 
meta' delle tappe, e' legata al miglioramento dell'immagine della Marina 
italiana nel mondo
 
Se fossero state le operazioni di addestramento il motivo principale 
dell'attivita' dell'imbarcazione, l'avrebbero fatta navigare nel 
Mediterraneo e poco fuori Gibilterra e ritorno per contenere tempi e 
costi dei trasferimenti personale, questo sarebbe stato logico
 
O magari pensi che navigare a Tokyo e Jakarta sia diverso che navigare 
alle Canarie e quindi i nostri ufficiali di marina devono per forza di 
cose imparare a memoria fondali, correnti, maree di mari dall'altra 
parte del globo?
 


Che l'OP sia  "disturbato" con fissazione è palese ... in genere le 
fissazioni da disturbato sono plurime quindi può essere che sia uno di 
quelli che ci ha preso di mira ... la risibilità della questione, il 
crosspostare random, a volte specifico fuorviante (indirizza il replay 
su uno specifico ng che non è quello dove ha postato ed il coglione che 
ha risposto non trova la sua risposta su ihfdt) è indicativo ... lo 
conosciamo, è lui ... il "recluso" esibizionista che manifesta anche la 
fissazione per la nave scuola "Vespucci" ... forse ha una qualche 
"vespucci" tra le donne di famiglia che lo motiva.
Con la bella stagione aspettiamoci l'aumento del morphing da parte di 
questo soggetto ... in fin dei conti siamo per lui "recluso" una risorsa 
di vita!
 
-- 
E. Delacroix

 manutenzione, ecc ....
 
Le ore di navigazione dei militari gli valgono il doppio ai fini della
anzianita' pensionistica.
 
 
 
 
 
-- 
*** parla troppo? 
https://postimg.cc/3dG7nXp4
 !
 
 

 anzianita' pensionistica. 
 
campa cavallo
intanto ERA* 1.5 e ora boh non saprei 
 
*
fino al '96-98 giu' di li

 anzianita' pensionistica.
 
Per "navigazione" si intende solo quella fuori dalle acque nazionali?
Altrimenti ci sarebbe di che navigare anche senza andare in giro per il 
mondo ...

John Smith <jsmi...@tiscali.it.invalid> ha scritto:

Quelle valgono per l'indennità d'imbarco. 


Infatti in un anno e mezzo circa di servizio di leva in marina su un 
rimorchiatore tra Messina e Siracusa non mi ha fruttato nessuna 
indennità ... solo una segnalazzioni all'uffico porto di Augusta tipo 
quella da parte di un cacciatorpenidiere, che non c'è neanche più tra le 
unità attive, per via dell'equipaggio discinto e la bandiera con solo 
due colori (il verde ed il bianco in quanto il rosso se lo era mangiato 
il vento) ... non eravamo fighetti come loro ma a fare servizio pesante 
tutto il giorno per portare bettoline alle navi Nato in rada e patire il 
mal di mare fuori al largo per rincorrere siluri, recuperare mine, 
bersagli o spostare bettoline da un porto all'altro lottando con le 
correnti dello stretto o il mare montante ...
 
-- 
E. Delacroix