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Titolo: Ma è normale

Che un pacco per andare da Legnano ad Arluno passi per Bologna?
Le poste non finiscono mai di stupire.

 Le poste non finiscono mai di stupire.
 
Si, anche da milano a rho...
 
A bologna c'è un mega hub delle poste, ci passa il 70% almeno delle 
spedizioni, anche solo per farci un giro turistico, te lo dico che ne 
monitoro molte.

Le poste non finiscono mai di stupire.
 
Seguire i tracking dei pacchi fa solo venire il mal di testa.
Io č da tempo che non lo controllo piů, quando arriva arriva, e chi se
ne frega del percorso che ha fatto. 
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 Le poste non finiscono mai di stupire.
 
nel triveneto ...una lettera che parte da ........trieste, destinata a 
un indirizzo posto a pochi km dal luogo di spedizione va a padova e da 
la va a destino....forse lol

 ne frega del percorso che ha fatto.
 
E' un reso, vorrei arrivasse alla svelta così mi rimborsano prima 
dell'estratto conto della carta di credito...
 

 Le poste non finiscono mai di stupire.
 
è una cosa strana che arrivino a destinazione... :-)
 


Fatto un reso; da Parma a Piacenza, è passato da Bologna, dove è stato 
fermo una settimana :-(

Si perché il pacco non viaggia da solo. Non muovono sinché possono un
furgone solo per te. Muovono "a pieno carico" o quasi e usano vari
algoritmi, detti "di rostering" per ottenere il viaggio il più pieno
possibile.
 
Ad es nel tuo caso probabilmente non c'era abbastanza pacchi per andare
da Legnano ad Arluno, ma ce n'erano abbastanza su una direttrice che
poi combinata con un'altra ed un'altra ancora permetteva di consegnare
il pacco in orario e nel contempo viaggiare a pieno carico.
 
Questo oggi è MOLTO efficiente, non è spreco di carburante e lavoro per
managerismo spinto, anche se essendo MOLTO difficile da ottenere, sono
dei problemi non polinomiali che non hanno una vera soluzione matematica
ma solo una serie di soluzioni parziali possibili, alle volte escono
stranezze che magari esaminate a mano si potrebbero fare molto meglio,
solo non si può farlo pacco per pacco per mera scala, ovvero per mero
numero di spedizioni da gestire.
 
Considera che oggi si tagliano pannelli con un software che in base allo
strumento di taglio e ai pezzi richiesti sceglie una configurazione per
minimizzare le scarto, potrebbe esser meno efficiente di altre proprio
perché non c'è una soluzione univoca e magari se tu a mano prendi elenco
di pezzi e pannelli potresti far meglio, ma se tagli migliaia di pezzi
al giorno alla fine vedi che il non perfetto automatismo ottiene
comunque un'efficienza globale che non potresti avere altrimenti.
 
Dello stesso genere hai disposizione dei container su una nave, delle
scatole in un container, delle scatole sul furgone del corriere, delle
scatole in magazzino e via dicendo.
 
Operare a questo modo, entro certi limiti, permette efficienze non
possibili altrimenti, spingere oltre come avviene da un po' implica
sconquassi senza fine, ma nessuno pare voler esser quel che dice
Hey, è tempo di pigiare un po' il freno...
 
-- 
usenet⇒nntp per trovarmi

 Questo oggi è MOLTO efficiente,
 
Un tempo erano più efficienti.
Se spedivi un pacco o una busta dalla posta che effettuava la consegna 
non facevano alcun giro, la davano direttamente al postino. Adesso gira 
mezzo mondo, che efficienza...
 

mezzo mondo, che efficienza...
 
Di nuovo questione di scala: un tempo quanti pacchi venivano smistati
al giorno da quanto personale?
 
Per i volumi di oggi sarebbe stato al tempo necessario DIECI volte il
personale attuale ed infrastrutture mastodontiche. La scelta odierna
è di ridurre ogni cosa all'osso dell'osso e garantire che *in media*
tutto funzioni, paga poi l'assicurazione per quella percentuale che
non funziona...
 
Si chiama liberismo, e si, non è efficacie né bello, ma ad oggi non
ci sono alternative prima della prossima guerra mondiale, semplicemente
perché il bipede medio ad oggi rugna se il pacco dalla Cina non arriva
in pochi giorni e dalla Francia il giorno dopo. E possibilmente anche
la spedizione compresa nel prezzo e che costi meno del negozio. E che
sia consegnato ad orario concordato che c'ho da fare mica posso stare
in casa ad aspettare il corriere.
 
L'orto domestico è MOLTO più efficiente di quello industriale, ma c'è
un umano ogni 20/30/40m² mentre in quello industriale basta un umano
ogni 20 ETTARI e pochi macchinari. Il primo produce insalata a 2€ al
pezzo, il secondo la stessa, calibrata e pure lavata a 2 cent al pezzo
che possono diventare 1 euro nei passaggi di mano. Questa è la scala.
 
Se non piace si deve tornare ad un modello distribuito che ha le sue
lentezze, la diversità da gestire, un gran lavorio continuo ma anche
una sostenibilità ed efficienza che il modello attuale non può avere.
 
Sono scelte.


 personale attuale ed infrastrutture mastodontiche.
 
Per spostare una busta?

 il pacco in orario e nel contempo viaggiare a pieno carico.
 
Non è così, i pacchi la posta consegna al destinatario direttamente o 
tramite SDA, siccome l'hub gestisce entrambi e siccome non tutte le zone 
sono coperte da poste se non in tempi biblici li avviene un cambio 
vettore. So ste cose sempre per feedback dovuto a molte spedizioni che 
seguo.
Poi è logico che ci sono dei criteri di ottimizzazione, ma non credere 
che sia come la hai messa giù tu, molto lontano dalla realtà...

Non ti lamentare, non che quelle degli altri stati siano meglio.
Ho mandato un pacco da Birmingham in Inghilterra a Cracovia in Polonia utilizzando un tracking number. 
Il pacco è andato prima a Manchester quindi nella direzione opposta, poi è arrivato a Heathrow ed ha volato fino a Amsterdam, da li si è fatto con comodo mezza Germania per poi finire a Varsavia e solo da lì lo hanno mandato a Cracovia. 
Però il tutto in 5 giorni.

 Le poste non finiscono mai di stupire.
è probabile che se mandi una racc ar da ferrara a ferrara, vada prima a 
bologna, poi torni a ferrara :-D
 
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🇮🇹🎸😜😃🎅🙈🙉🙊𝒗𝒆𝒓𝒊𝒇𝒊𝒆𝒅✅👌✨ 🍓
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Il 27/01/20 18:53, El_Ciula ha scritto:

e questi?
Novara
https://www.lastampa.it/cronaca/2018/02/10/news/a-novara-dove-si-smistano-i-pacchi-made-in-china-1.33976892
 
Lonate Pozzolo Varese
https://www.varesenews.it/2016/10/il-gateway-delle-poste-dove-passano-i-pacchi-di-tutto-il-mondo/561273/
 
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Quelli li non sono per l'estero?

 Per spostare una busta?
 
Come ho già detto la scala dei pacchi e buste complessivamente gestite
dall'ente/azienda. Non la tua singola busta/pacco. Il sistema non è
fatto per te singolo cliente o per una singola spedizione ma per
smistarne in quantità modello catena di montaggio con pantografi e
Charlie Chaplin che gira...


Il 29/01/20 12:32, El_Ciula ha scritto:

Ci.
 
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