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Titolo: Rifare il pistone di un micromotore

Ho rotto il pistone di un micromotore Cipolla Junior 1,5cc.
Inutile dire che il ricambio non si trova.
Il pistone č realizzato in piu' parti: allego un disegno fidocad per illustrare
come č fatto.
C'e' un cilindretto di alluminio dotato di spinotto sul quale č  vincola la
biella mentre il pistone vero e proprio č un cilindretto di materiale duro
(penso acciao o ghisa) chiuso superiormente e vincolato al cilindretto di
alluminio mediante un anello seeger.
Nel togliere quest'ultimo mi č scappato dalla pinza e l'urto contro la parete
del pistone č stato sufficiente a causare il distacco della parte del pistone
che va dalla cava dell'anello seeger in giů.
In pratica un piccolo anello ma sufficiente a fare in modo che il pistone non
sia piů vincolabile al cilindretto oltre al fatto che ora il pistone č troppo
corto e il carter comunica con lo scarico quando si trova al PMS.
Il mio problema consiste in:
1) determinare di che tipo di materiale č fatto il pistone ma non ho la minima
idea se si possa fare e come si possa fare.
2) realizzarne uno con l'ausiglio di un tornietto e magari farlo rettificare /
lappare da qualche anima pia.
3) le lavorazioni devono essere piuttosto precise dato che l'accoppiamento
pistone - cilindro era
eccezionale con un'ottima compressione anche a freddo e nessuna fascia elastica!
Qualche suggerimento alternativo a lasciare perdere? :-)
Grazie,
Zio!
[FIDOCAD]
LI 65 120 65 35
LI 65 35 160 35
LI 160 35 160 120
LI 160 120 155 120
LI 155 120 155 115
LI 155 115 158 115
LI 158 115 158 110
LI 158 110 155 110
LI 69 115 67 115
LI 67 115 67 110
LI 67 110 70 110
LI 69 115 70 115
LI 65 120 70 120
LI 70 120 70 115
LI 70 110 70 40
LI 70 40 155 40
LI 155 40 155 110
LI 70 110 75 110
LI 75 110 75 115
LI 75 115 70 115
LI 155 110 150 110
LI 150 110 150 115
LI 150 115 155 115
LI 75 110 90 110
LI 150 110 135 110
LI 90 110 95 110
LI 95 110 95 40
LI 135 110 130 110
LI 130 110 130 40
LI 70 65 155 65
LI 70 85 155 85
LI 100 65 100 60
LI 125 65 125 60
LI 100 85 100 90
LI 125 90 125 85
BE 100 60 110 55 115 55 125 60
BE 100 90 105 95 120 95 125 90
LI 105 95 105 125
LI 120 95 120 125
LI 105 95 105 93
LI 120 95 120 93
LI 105 125 105 128
LI 120 125 120 127
LI 70 45 75 40
LI 70 50 80 40
LI 70 55 85 40
LI 70 60 90 40
LI 70 65 95 40
LI 75 65 95 45
LI 80 65 95 50
LI 85 65 95 55
LI 90 65 95 60
LI 130 45 135 40
LI 130 50 140 40
LI 130 55 145 40
LI 130 60 150 40
LI 130 65 155 40
LI 135 65 155 45
LI 140 65 155 50
LI 145 65 155 55
LI 150 65 155 60
LI 70 90 75 85
LI 70 95 80 85
LI 70 100 85 85
LI 70 105 90 85
LI 70 110 95 85
LI 75 110 95 90
LI 80 110 85 110
LI 85 110 95 100
LI 80 110 95 95
LI 90 110 95 105
LI 130 90 135 85
LI 130 95 140 85
LI 130 100 145 85
LI 130 105 150 85
LI 130 110 155 85
LI 135 110 155 90
LI 140 110 155 95
LI 145 110 150 110
LI 150 110 155 105
LI 145 110 150 110
LI 145 110 155 100
BE 101 131 105 125 115 130 124 126
SA 145 55
SA 145 75
SA 115 120
SA 71 113
SA 68 70
LI 68 70 44 59
LI 115 120 180 130
LI 145 75 190 76
LI 145 55 183 38
TY 32 53 5 3 0 0 0 * Pistone
LI 71 113 53 113
TY 12 110 5 3 0 0 0 * Anello Seeger
TY 182 128 5 3 0 0 0 * Biella
TY 191 73 5 3 0 0 0 * Spinotto
TY 166 31 5 3 0 0 0 * Cilindretto di Alluminio

lappare da qualche anima pia.
Pobabilmente un motore nuovo ti costa di meno.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi                    
b.r...@tin.it

> Pobabilmente un motore nuovo ti costa di meno.
Eh lo so! Soltanto che mi piacerebbe recuperarlo piu' che altro per una quesione
affettiva.
Se ci fosse qualcuno che ne ha uno da buttare.....ma anche su ebay non ho
trovato nulla.
Conta che la AUM Cipolla ha smesso la produzione di micromotori proprio
quest'anno e quel motore in particolare è degli anni '80.
Che dici, una battaglia persa in partenza?
Ciao,
Zio!

Che dici, una battaglia persa in partenza?
Prova a mandarmi qualche foto, dovrei avere ancora un Cipolla in giro
in qualche cassetto, chissamai che non si assomigli.


 in qualche cassetto, chissamai che non si assomigli.
La foto del motore è questa:
http://spazioinwind.libero.it/iw4dhg/foto/Image10.jpg
Ciao,
Zio!

 Qualche suggerimento alternativo a lasciare perdere? :-)
Nessuno, purtroppo, salvo tentare la ricerca di un ricambio nel NG
dei modellisti.
E' praticamente impossibile rifare la camicia del pistone con le
tolleranze di accoppiamento richieste (peraltro sconosciute).
A parte il costo della lavorazione, che sarebbe astronomico,
e la ricerca del materialie (probabilmente in ghisa "Meehanite"
di speciali caratteristiche).
Cordialità.
              Paul

 illustrare
C' č un mio amico che costruisce micromotori per modellismo č molto bravo ne 
ha costruiti molti a due tempi  diesel e glow.Ne ha cosruito anche uno a 4 
tempi ,lui potrbbbe riparati il motore.Ma penso che ti convenga cercar un 
motorino usato uguale al tuo, se ne devono trovare ancora parecchi in giro, 
ne ho avuti anch' io un paio di quel tipo. Ciao  Donato

 di speciali caratteristiche).
In effetti sapevo che l'idea di fare il pistone in casa era piuttosto ambiziosa
:-)
Il pistone risulta menomato soltanto di un piccolo pezzo a forma di anello alla
sua base quindi si riuscirebbe a misurare: anzi l'ho misurato ma io dispongo
solo di un micrometro centesiamale e non so se è sufficiente. La misura indica
circa 12,565 mm stimando il mezzo centesimo a naso :-) .
Il profilo pare essere perfettamente cilindrico senza alcuna conicità.
In quanto al materiale in effetti sembra molto duro ma relativamente fragile
quindi propendo più per una ghisa che per un acciaio: quindi credo che si tratti
della ghisa che dici tu.
Siccome dispongo di un tornietto dici che non si riesce a farlo? La rettifica
potrei farla a mano con carta abrasiva finissima e controllando continuamente il
diametro col micrometro oppure inventando un accrocchio tipo un motore con mola
molto fine da applicare al carro del tornio.
Ma si forse viene troppo impreciso...
Grazie comunque!
Ciao,
Zio!