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Titolo: (ot) problemi in frenata

lo chedo qui visto che ci sono tanti esperti e si parla di auto...
allora...
la situazione e' questa:
volvo s70 del 1997
pastiglie ok
dischi apparentemente ok
gomme matador discretamente usurate
a freni caldi mi si presenta un problema di discrete vibrazioni in frenata, che aumentano di intensita' con l'aumentare della forza sul pedale o della velocita'... la frenata pero' non ne risente in efficacia
in marcia normale lo sterzo non da' alcun problema, non vibra e non tira da una parte... idem se rallento senza frenare...
da cosa puo' dipendere!?!?
il gommista mi ha detto che in genere sono problemi di freni, escludendo le gomme...
a breve cmq andro' a girare le gomme... ma che puo' essere?
e' un mesetto che ha cominciato a farlo...
thx
maga

 wrote in message 
news:200652192650.183645@cubetto...
lo chedo qui visto che ci sono tanti esperti e si parla di auto...
allora...
la situazione e' questa:
volvo s70 del 1997
pastiglie ok
dischi apparentemente ok
come fai a dire che i dischi sono ok? Ad occhio? 

che aumentano di intensita' con l'aumentare della forza sul pedale o della velocita'
Liquido dei freni vecchio?
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

a breve cmq andro' a girare le gomme... ma che puo' essere?
Dischi che hanno perso la planarità.
Vanno rettificati o sostituiti.
Oppure te li tieni così e sopporti le vibrazioni.
-- 
Cinghiale

"maga"
pastiglie ok
dischi apparentemente ok
gomme matador discretamente usurate
a freni caldi mi si presenta un problema di discrete vibrazioni in frenata, 
che aumentano di intensita' con l'aumentare della forza sul pedale o della 
velocita'... la frenata pero' non ne risente in efficacia
in marcia normale lo sterzo non da' alcun problema, non vibra e non tira da 
una parte... idem se rallento senza frenare...
da cosa puo' dipendere!?!?
il gommista mi ha detto che in genere sono problemi di freni, escludendo le 
gomme...
a breve cmq andro' a girare le gomme... ma che puo' essere?
e' un mesetto che ha cominciato a farlo...
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Ascolta....
Le vibrazioni le senti solo sul volante ?
le senti anche nell'auto ?
Quando acceleri le senti ?
Quando rallenti senza frenare le senti ?
Quando rallenti frenando le senti ?
A velocita' normale senza frenare le senti ?
........zzzzzzzzzzzz.... sentiamo .. 8-)
 Ciao.
Paolo.

 ha scritto nel messaggio 
news:200652192650.183645@cubetto...
... gomme matador discretamente usurate...
10 a 1 che la colpa è delle gomme "matador"; già successo. 

 Oppure te li tieni così e sopporti le vibrazioni.
Però se fossero i dischi deformati le vibrazioni si sentirebbero
principalmente sul pedale del freno o sbaglio ?
Marco
-- 
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gomme matador discretamente usurate
Ciao amico volvista;) allora.. il problema secondo me sono le gomme... 

 principalmente sul pedale del freno o sbaglio ?
No, vibra un po' tutto e in particolare il volante.
-- 
Cinghiale 

 No, vibra un po' tutto e in particolare il volante.
Dai retta a me: siccome non possiamo nemmeno escludere, a questo punto, che 
non si tratti di un PERICOLOSISSIMO gioco preso dalle parti sterzanti, e/o 
supporti dell'avantreno, meglio se ti affidi a persone responsabili.. 
(meccanici).
bear 

 dell'avantreno, meglio se ti affidi a persone responsabili..
Bè certo, prima o poi un meccanico dovrà pure vederla, quell'auto, ma se si 
trattasse di un "PERICOLOSISSIMO gioco preso etc etc" l'auto vibrerebbe 
sempre e non soltanto in frenata. Anzi, sarebbe proprio impossibile condurla 
al di sopra dei 20km/h, perché oscillerebbe a destra e a sinistra 
richiedendo continue rapidissime correzioni e una carreggiata larga 6 metri.
Vero è che un po' di prudenza in più non ha mai fatto male, però adesso non 
terrorizziamo il povero maga.
-- 
Cinghiale 

 A velocita' normale senza frenare le senti ?
no
maga

 Oppure te li tieni così e sopporti le vibrazioni.
delle vibrazioni mi interessa il giusto... piuttosto la sicurezza...
maga

 persone responsabili.. (meccanici). bear
claro che la porto da un meccanico, ma preferisco sempre sapere cosa aspettarmi... anche perche' la macchina ha 280.000 km... e se mi spara 1000 e passa euro per sistemarla... mi tira un po' il culo!
maga

 come fai a dire che i dischi sono ok? Ad occhio?
quando cambiai i dischi l'ultima volta si vedeva che lo spessore era ridotto confrontandolo con la zona non di attrito...
ovviamente se sono ovalizzati per poco non me ne posso rendere conto...
maga

il gommista mi ha detto che in genere sono problemi di freni, escludendo le
gomme...
a breve cmq andro' a girare le gomme... ma che puo' essere?
e' un mesetto che ha cominciato a farlo...
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Come ti hanno detto Cinghiale e compagni sono i dischi.
Non avendo piu' lo spessore costante fanno l'effetto freno/freno meno
nell'arco di un giro. Ecco le vibrazioni.
E' facilissimo rendersene conto poiche' la frequenza delle vibrazioni e'
direttamente proporz. alla velocita'.
Mi gioco casa,auto e posto di lavoro che se li cambi va tutto ok. A me e'
successo gia' 2 volte. Sara' la guida "sportiva"?? :-)
Dylan

 Dylan
beh!
sara' la sfiga che non c'ho un ghello da spendere sulla macchina che ha 280k km!?!? :-(
maga

"maga"

principalmente si



no

no

poco

no
maga
---------------------------------------------------
 Dischi freni.
Non rettificarli se sono fini, fai uno sforzo a prenderli nuovi.
Naturalmente devi cambiare anche le pastiglie dei freni.
 Ciao.
Paolo.