Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Schizzetti otturati

Salve a tutti ho la mia autovettura ( una BRAVO ) con i lavavetri (
schizzetti )  che non funzionano. Volevo sapere se qualcuno conosce
qualche metodo per pulirli tenedo conto che :
1) Ho già tentato di aprire i buchini con uno spillo con scarsi
risultati ( da un lato ci sono riuscito, hanno funzionato per un pò
poi si sono bloccati di nuovo, dall'altro niente )
2) Quando li attivo sento che il motorino che pesca nella vaschetta
gira.
Grazie a tutti anticipatamente.

poi si sono bloccati di nuovo, dall'altro niente )
Prima stacca i tubetti da sotto gli ugelli.
Fai girare il motorino. Ci sara' qualche deposito/schifezza nell'acqua
che ora puo' uscire. Guarda anche nel serbatoio se ci sono dentro
schifezze/alghe/depositi/ecc.
Infila lo spillo a tubetto staccato e sciacqua anche con una siringata
di acqua, cosi' lo sporco puo' uscire da sotto. 
Se non funziona altro, cambia gli ugelli.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 ha scritto nel messaggio 
news:1141821485....@e56g2000cwe.googlegroups.com...
Salve a tutti ho la mia autovettura ( una BRAVO ) con i lavavetri (
schizzetti )  che non funzionano. Volevo sapere se qualcuno conosce
qualche metodo per pulirli
se riesci a smontarli li tiri giů e li tieni a mollo per un pň, poi lavori 
col compressore soffiandoci dentro.
se nn li puoi tirare giů stacchi il tubicino che ci arriva e lavori col 
compressore, soffi dall'ingresso acqua, poi dall'uscita, poi dall'ingresso e 
ccosě via finchč lo sporco se ne va tutto.
con l'ago (se basta) lo sporco cade nel tubo e prima o poi si riposizione a 
far da tappo. 

Grazie per le informazioni. Ho però il problema che nel cofano i
tubetti che vanno agli ugelli sono celati sotto lo strato
fonoassorbente del motore... sai darmi delle dritte anche su come
rimuoverlo senza fare danni ???
Grazie... e ciao.

 2) Quando li attivo sento che il motorino che pesca nella vaschetta gira.
  il punto (2) mi ricorda quanto successo di recente:  non erano gli ugelli 
bensi' il tubicino che dalla vascheta va ai medesimi. aveva la classica 
piega da posizionamento errato, e ovviamente non c'era verso
  devi controllar eil percorso dei tubi: nel mio caso era una situaizone 
fetentissima:  la piega non si vedeva perche' riguardava il tubino di 
mandata sotto il cofano, nella posizione di chiuso.  a cofano aperto il 
tubino era esteso e apparentemente funzionante.  ma chiudendolo, andava a 
piegarsi.  prova a vede'
Paolo

qualche metodo per pulirli tenedo conto che :
Segui i tubi dalla pompa agli ugelli e verifica se c'e' una valvola di non
ritorno bloccata.
-- 
     A.''같

rimuoverlo senza fare danni ???
Lo strappi o tagli con un taglierino e poi lo incolli nuovamente.


  poi si sono bloccati di nuovo, dall'altro niente )
Sono otturati dal calcare o da depositi cristallizzati del liquido 
lavavetri, lo spillo e' troppo grosso e troppo fragile (si spezza dentro). 
Usa un filo di acciaio "armonico" sottile, eventualmente  staccando il tubo 
e aggredendo l'ugello dall'interno.
Poi svuota con una pompa o una pera in gomma tutta la vaschetta del 
lavavetri, specialmente elimina i depositi che troverai sul fondo e che 
possono andare nei tubi. Infine riempi la vaschetta con acqua 
demineralizzata da ferro da stiro, o con appositi detergenti.
Non usare acidi che probabilmente funzionerebbero, ma una volta spruzzati 
sul vetro finirebbero anche sulla carrozzeria rovinandola.

Io utilizzo un filo di acciao inserito dall'esterno, il filo me lo
procuro dalla corda dei freni di bicicletta.
ciao

OK grazie a tutti per le dritte mi metto subito all'opera nel tentativo
di risolvere il problema degli augelli reali  ;-)

Sistema efficace:
Vai al supermarket e perendi un paio di litri di acetaccio da 45 cent.
Versi il primo e fai agire un po' la pompa.
Non stare a preoccupparti del risultato.
Per un paio di giorni, ogni volta che sali in maccina dai qualche colpetto 
di pompetta.
Un bel giorno, come per magia, ai colpetti seguirà un modesto schizzo.
A 'sto punto insisti un po' e vedrai lo zampillo crescere di potenza nelle 
ore successive.
Finisci quel che resta del primo litro.
Riempi il serbatoio con l'altro litro + acqua.
Usalo normalmente e quando questa ricaricarica è finita passa ai normali 
detergenti.
bear

 di risolvere il problema degli augelli reali  ;-)
Se li smonti cambiali... costano uno o due euro, all'autoricambi.
Non val la pena sbattersi, anche perché se ci pianti dentro lo spillo li 
rovini: vedrai, dopo averli ripristinati, che lo spruzzo avrà cambiato 
forma e "dispersione".
-- 
Cinghiale
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