Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Cancello Faac. Cilindro oleodinamico - ricambi...

Ciao, mi hanno sostituito tempo fa il cilindro oleodinamico a cremagliera 
mod.750 ad un'anta a battente del cancello.
in sostanza questo:
http://www.gate-opener.com/faac_swing_750.html
ora, per il tecnico ovviamente è più veloce ed economico sostituirlo che 
aprirlo e me lo ha lasciato in modo che a tempo perso lo avrei potuto fare 
io.
cosa che ho appena fatto. in sostanza potrei sostituire le guarnizioni in 
gomma dei pistoni, i cuscinetti radiali rigidi a sfere, il cuscinetto 
reggispinta e le bronzine dove scorre la cremagliera ma la cosa che mi ha 
messo in crisi e che ho rovinato nello smontaggio è il paraolio(?) che si 
trova sull'albero che movimenta il cancello fra il pignone interno e 
l'albero scanalato esterno che va ad innestarsi sull'anta.
riporta un codice MFC S0M00809 e si monta semplicemente a pressione, 
sull'esterno ha delle specie di alette...
c'è nessuno che mi sa dire se il codice è indicativo del tipo?
PS inizialmente il tecnico mi aveva detto che il problema classico di questi 
cilindri è l'ovalizzazione della camera ma mi sembra poco verosimile. 
secondo me l'usura delle guarnizioni dei pistoni ad un certo punto fa 
trafilare l'olio nella camera che non dovrebbe contenerne e quindi il 
cancello non funziona come dovrebbe. 

 c'è nessuno che mi sa dire se il codice è indicativo del tipo?
La cosa più semplice è tirarlo giù dal pezzo e portarlo come campione in 
un posto come questo:
http://bianchicuscinetti.it
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Debian Lenny powered... Again :-)

Risolto il problema del paraolio che più precisamente si chiama 'anello di 
tenuta per alberi rotanti' ed è un comunissimo MIM.
Non l'ho trovato nella misura esatta di 9 mm perchè al momento ci sono a 
catalogo il 7 ed il 10 mm... vedrò di adattare quelli. 

 catalogo il 7 ed il 10 mm... vedrò di adattare quelli.
Per esperienza non sono quasi mai i paraolio, quando questi si "consumano" è 
perchè ci sono altri problemi, per cui la durata dei nuovi paraolio sarà 
compromessa!
Controlla sempre eventuali giochi su cuscinetti boccole e quant' altro!
Per esperienza ti dico sempre che su molte cose credi di avere risolto i 
problemi combiando le guarnizioni ma alla fine il tutto si deteriora in 
brvissimo tempo sopratutto su applicazioni "non professionali".
Facci sapere ciao!

 ha scritto nel messaggio 
news:ryFbl.42837$J84....@tornado.fastwebnet.it...

in effetti ho trovato un cuscinetto radiale messo male.
a questo proposito mi chiedevo perchè utilizzano dei cuscinetti non protetti 
(2RS o 2Z)  :-|
ci sarà una ragione?
come ti dicevo questo cilindro, destinato alla rottamazione, è da ritenersi 
'di scorta' perchè l'attuatore è stato cambiato con uno nuovo. io tento di 
sostituire i materiali di consumo (cuscinetti, paraolii, guarnizioni e 
boccole) e ricondizionare il tutto. alla prossima rottura di uno dei 
cilindri attualmente montati (cancello a due ante battenti) proverò a 
sostituirlo con questo.
male che vada significa che avro' buttato una 30ina di euro... ma se va bene 
ne ho risparmiati molti di più :)
grazie anche a te, P.