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Titolo: Dubbio autoradio e casse 2 ohm

Ho un sintocd JVC, roba economica, pagato un po' di tempo fa sui 70€, ma ha
comandi comodi e fa il suo dovere. Attualmente è collegato ad una coppia di
altoparlanti di marca ignota, ma la cui etichetta recita chiaramente 120W e
4 ohm. Ora mi ritrovo con una coppia di JBL a due vie presi al volo perché
a metà prezzo, della misura giusta, ma... 2 ohm! Che dite, faccio danni se
li collego così come sono? Magari tengo il volume basso :| ? Il fatto è che
il manuale dell'autoradio specifica chiaramente da 4 a 8 ohm...
-- 
montgomery

montgomery ha scritto:

Ma i 2 ohm li hai misurati tu o sono scritti sull'altoparlante? Nel 
secondo caso direi di non utilizzarli, se la radio non lo prevede 
potresti danneggiarla. Strano però, di solito i 2ohm vengono usati per 
casse di grande potenza, collegate a grossi amplificatori.
ciao
Davide

 il manuale dell'autoradio specifica chiaramente da 4 a 8 ohm...
Collegando altoparlanti a 2 ohm, richiedi ai finali dell'autoradio di 
erogare il doppio della potenza (con relativo aumento della temperatura).
Ora, al 99% non fai danni. Per solito i finali delle autoradio sono 
monolitici (nel senso che l'ampli e' racchiuso in un unico integrato) e, 
solitamente, reggono carichi di 2 ohm (almeno da quanto dicono i datasheet 
degli ic che mi sono capitati sotto mano e dalle prove che ho fatto). In 
piu', gran parte sono protetti da surriscaldamento (quando si surriscaldano 
si spengono).

 casse di grande potenza, collegate a grossi amplificatori.
Infatti quando le ho prese non ci ho proprio badato...
-- 
montgomery

 si spengono).
Tutto sommato preferisco non rischiare. Tra l'altro mi chiedo il motivo di
altoparlanti relativamente economici da 2 ohm: forse si usa montarli in
serie? Boh...
-- 
montgomery

 serie? Boh...
Tra l'altro quanta potenza (reale) sopportano? Forse sono fatti per 
venir connessi a qualche amplificatore economico con unscita per 2 ohm 
senza survoltore interno.
Tutto sommato (in teoria) se l'ampli li supporta ottieni il doppio della 
potenza a parità di tensione massima.
ciao
Davide

 serie? Boh...
Per me non rischi, o meglio, il rischio e' minimo.
Per il fatto dei 2 ohm, come dice Davide, servono per poter tirare piu' 
corrente dall'ampli (e quindi avere piu' potenza).
Sostanzialmente e' piu' marketing che altro. Appena monti gli altoparlanti, 
ti gasi di come suonano forte (il classico: con gli altoparlanti di serie a 
20 di volume non li sentivo, con questi senti come spaccano).
Se vuoi toglierti il dubbio e hai un minimo di esperienza di elettronica, 
apri l'autoradio, vedi che IC finale monta e controlla se e' commerciale o 
proprietario.
Al 99% e' commerciale e costera' meno di 10E. La piu' puttana, se bruci i 
finali (difficile) smonti l'integrato rotto e lo cambi. 

 finali (difficile) smonti l'integrato rotto e lo cambi.
Purch� non prenda fuoco! Spero bene che vadano in protezione termica, o
sbaglio?
Comunque un aggiornamento: sulla scatola degli altoparlanti c'�
un'indicazione curiosa (non ci avevo badato), ovvero c'� scritto 4 ohm, il
simbolo di un'autoradio e un segno di spunta tipo "ok"... come lo
interpreto? A 'sto punto direi che non dovrei avere problemi... o no?
Comunque il sintocd � un JVC KD-G321 50Wx4, gli altoparlanti dei JBL GTO
6527S (55W RMS, 165W picco, 2 ohm).
-- 
montgomery

 6527S (55W RMS, 165W picco, 2 ohm).
Se riesci a procurarti lo schema della radio siamo a cavallo
Altrimenti... a questo punto prova!
ciao
Davide

 interpreto? A 'sto punto direi che non dovrei avere problemi... o no?
Intenderanno che e' compatibile con le autoradio normali... 

 Intenderanno che e' compatibile con le autoradio normali...
Penso proprio che voglia dire: "tranquillo, li puoi montare anche su quella
ciofeca di autoradio che hai comprato in offerta al supermercato" :)
Comunque alla fine ho montato tutto, pare che vada senza problemi, però
devo provare il tutto sulla "distanza".
Fanno un po' meno schifo degli altri, che erano degli Unicars con il cono
però ormai scollato (e già reincollato alla buona).
Grazie a tutti.
-- 
montgomery

 giusto? Raffreddandosi dovrebbe poi tornare tutto ok, giusto?
In teoria si. Sarebbe da cercare il datasheet del 47201 per essere certi... 
io ho trovato solo il datasheet del 47202.
Al 99%, pero', anche il 201 dovrebbe essere protetto da sovratemperatura, 
quindi si spegne, si raffredda e si riaccende.