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Titolo: Hyunday IX 35 1.7 crdi  si spegne in corsa

Ciao a tutti!
Ho un problema:
ho acquistato un mese fa una Hyundai IX35  1.7 crdi.
Ho percorso 1000 km circa,
questo fine settimana in autostrada si ï¿œ spenta ben 3 volte in corsa.
Qualcuno mi sa illuminare?
Da un rapido giro fatto sulla rete vedo che non sono il solo ad avere 
questo problema.
Da cosa ï¿œ causato? E' risolvibile?
Grazie a tutti!
 
Al.

Al ha pensato forte :

Ben ti sta, compra merda asiatica e contribuisci
a far fallire l'Italia.
 
 

 a far fallire l'Italia.
 
Invece comprando merda italiana tutto va ben, no? Marchionne ï¿œ fiero di te!
 
 
Max

Il 05/02/2013, Scroto ha detto :

non mi dire che dovremmo prenderci una fiat?
 
Ciao.
 
userid
 
 

Al ha usato la sua tastiera per scrivere :

wow la sexy! non ne ho idea perï¿œ dovrebbe essere in garanzia.
 
Ciao.
 
userid
 
 

userid
 
Minchia, la ha presa un mese fa!

userid ha pensato forte :

Certo e la garanzia copre anche le spese funebri
per blocco elettrico a 140 in autostrada.
 
 

Scroto ha spiegato il 05/02/2013 :

non penso, perï¿œ la contravvenzione a casa gli arriva di sicuro!
 
Ciao.
 
userid
 
 

 Al.
 
Ho letto in rete vari messaggi ed anche su facebook sulla pagina hyunday, 
pare ci sia un cazzo ENORME e che la casa se ne fotta alla grande, quindi 
preparati alla guerra e non farti pigliare per il culo,  se un'auto si 
spegne in autostrada � molto pericoloso.
 
Tieni tutte le carte e fatti mettere per iscritto cosa fanno di volta in 
volta, cisono le premesse per restituirgli la macchina e farsi ridare i 
soldi (ma in itaGlia non accade) quindi li hai per i coglioni, pazienza 
metodo e una associazione di consumatori per avere un legale a prezzo umano!
 
 
 


Grazie molte Ciula per questa tua risposta che trovo sensata.
A presto.

 Vada in concessionaria, perche' rompe le palle qui?
 
Infatti! Oltretutto la macchina � ancora in garanzia.
 
 

 Vada in concessionaria, perche' rompe le palle qui?
 
 
Mi domando cosa spinge una persona a scrivere qui invece che andare dal 
concessionario. 
 
 

 questo fine settimana in autostrada si è spenta ben 3 volte in corsa.
 
Si è spenta e poi cosa è successo? Spiega per bene.
 
 
Giovanni


Si � riaccesa,
ma faceva fatica a riaccendersi anche.

 ha scritto nel messaggio 
news:kes6fa$d5t$1...@speranza.aioe.org...

Sensore rotazione alberi a camme
La centralina alimentazione non 'vede' la rotazione e taglia il carburante
Problema banale (se il meccanico e' onesto) 
 
 

 carburante Problema banale (se il meccanico e' onesto)
 
No, no, � un problema noto, e niente di banale, cazzi acidi progettuali 
(pare). 
 
 

No, no, � un problema noto, e niente di banale, cazzi acidi progettuali 
 
Inevitabili, al giorno d'oggi.
I vari modelli si susseguono a un ritmo frenetico, poco tempo per
progettarli e debuggarli, sempre piu' complicati e zeppi di tecnologia
che viene spinta oltre ai limiti.
Problemi vari e richiami ormai sono quasi all'ordine del giorno.
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 Problemi vari e richiami ormai sono quasi all'ordine del giorno.
 
Guarda che prima era molto peggio, solo che non c'erano i mezzi che ci sono 
ora per informarsi, chiedi ad un meccanico generico anziano e sarai molto 
sorpreso. 
 
 

 a far fallire l'Italia.
 
Io ho una Nissan da diversi anni.
Mia moglie una Lancia Y.
Vuoi che ti faccia il confronto quanto ad affidabilitï¿œ e rogne comparse nel 
tempo?
Vediamo se indovini quale delle due NON ha MAI avuto una dico una rogna? 
 

 La centralina alimentazione non 'vede' la rotazione e taglia il carburante
 
In questi casi la centralina non taglia, ma va in recovery; il motore se 
e' in moto non deve spegnersi; al piu' non si mette in moto se e' spento.
No, in questo caso il problema deve essere altro.
Collegando la presa diagnosi, probabilmente si riesce a leggere il tipo 
di errore memorizzato.

> Guarda che prima era molto peggio,
 
Quoto
 
 

 >> Si è riaccesa,

Esatto. Questo difetto mi è capitato poco tempo fa nella Scenic... in autostrada a tratti la macchina andava a singhiozzi, andava bene per un po e poi ricominciava. Appena fermata, la macchina non ne ha voluto più saperne di partire. Senonché, (reduce da altri episodi simili)sono riuscito ugualmente ad arrivare a destinazione, facendo girare il quadro a mia moglie mentre io smuovevo i fili del sensore di fase e così la macchina si rimetteva in moto.
Portata in officina la diagnosi è stata che dipendeva dal sensore di fase... ma non proprio di lui, ma da un falso contatto sul connettore che andava alla centralina. Rifatto il cablaggio, mai avuto più problemi. 
 
Faccio notare, a questo proposito, che tutti i meccanici che avevano cercato di levare il difetto, si erano limitati a sostituire semplicemente il sensore ed a nessuno era venuto in mente che invece dipendeva da un falso contatto del connettore. Dopo l'ultima sostituzione del suddetto sensore mi ero messo in viaggio tranquillo sicuro che la macchina fosse a posto... invece non era così. E se non trovavo un meccanico intelligente che si accorgeva del connettore, adesso sarei stato sempre li a cambiare il sensore (quando invece non c'entrava niente) e a rischiare di rimanere altre volte fermo per la strada:-(
 
 
Giovanni

 Faccio notare, a questo proposito, che tutti i meccanici che avevano cercato di levare il difetto, si erano limitati a sostituire semplicemente il sensore ed a nessuno era venuto in mente che invece dipendeva da un falso contatto del connettore. Dopo l'ultima sostituzione del suddetto sensore mi ero messo in viaggio tranquillo sicuro che la macchina fosse a posto... invece non era cosï¿œ. E se non trovavo un meccanico intelligente che si accorgeva del connettore, adesso sarei stato sempre li a cambiare il sensore (quando invece non c'entrava niente) e a rischiare di rimanere altre volte fermo per la strada:-(
 
Strano che nessuno lo sapesse: quello dei contatti dei sensori sul 
motore Renault e' difetto classico e ben noto... al tuo posto cambierei 
officina.

Ulx ha pensato forte :

E anche marchio automobilistico.
I francesi sono giusto secondi dopo la merda
asiatica.
 
 

asiatica.
 
per chi e' interessato, qui si possono vedere delle statistiche sui
guasti per marca
http://put.edidomus.it/auto/pdf/news/CS-risultati-statistica-panne-2011-marche.pdf
 


 ha scritto nel messaggio 
news:kes6fa$d5t$1...@speranza.aioe.org...

Stesso identico problema sulla mia Ford focus 1.8 TD del 99, mai risolto, 
diedi dentro la macchina dalla disperazione
 
Nightflyer 
 
 

 
http://put.edidomus.it/auto/pdf/news/CS-risultati-statistica-panne-2011-marche.pdf
 
 
Non ci si capisce un cazzo, come in molti dei
suoi inutili post.
Che cazzo di classifica e'?
Una legenda per capire ?
E poi i guasti sono in assoluto
o in percentuale sul venduto?
Insomma cara la nostra Bernarda
ancora una volta un post inutile
che si poteva risparmiare.
 
 

che si poteva risparmiare.
 
Se i miei post non ti piacciono, non leggerli.


 Se i miei post non ti piacciono, non leggerli.
 
Io vorrei, di cuore, condigliarLa di non scriverli.
Pensi quanta gente Le sarebbe grata.
 
 

Pensi quanta gente Le sarebbe grata.
 
Abbiamo preso atto del Suo gradito consiglio.
Purtroppo per motivi organizzativi non ci e' possibile accoglierlo.
Vi ringraziamo comunque del Vostro gentile interessamento.


 diedi dentro la macchina dalla disperazione
 
Ma con la Focus avevi solo problemi alla riaccensione o anche la tua si 
spegneva in corsa?

 
Scusa ma come si legge questa statistica? ++ vuol dire nessun guasto segnalato?
e O barrata ?
 
 
 
 
-- 
Ricky
 
Scrivimi saltando i cancelletti ( * = . )
mb#ox#*#ric#ky@yah#oo*it
 
oppure usa il seguente link
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=19024
 
 

 
Pompa carburante difettosa ? 
Perï¿œ se come dice il Ciula ï¿œ un problema noto portala subito indietro in
concessionaria e falla vedere. 


e O barrata ?
 
++ vuol dire molto buono
O barrata vuol dire nella media.


 in concessionaria e falla vedere.
 
Pare non abbiano soluzione e temporeggino, pare, perch� ho letto questo sul 
forum hyunday e sulla pagina facebook. 
 
 

 
Ma spero almeno abbiano identificato la causa ( pompa carburante che si
inceppa, elettronica ubriaca, qualche sensore che da in numeri, ecc... ) 
Che poi abbiano cannato in fase di progettazione e non sappiano come
riparare il guasto facilmente ï¿œ un'altra storia. 


 sappiano come riparare il guasto facilmente � un'altra storia.
 
Non ne ho idea, comunque non sono cose belle. 
 
 

 
Tutt'altro che belle. 
 
So cosa significa trovarsi con l'auto che improvvisamente si spegne e
fortunatamente mi ï¿œ accaduto in cittï¿œ, non auguro a nessuno una simile
esperienza a 140 in terza corsia, considerando che oggi con tutte le
servoassistenze che ti mollano difficilmente riesci a portare l'auto per inerzia
nella corsia di emergenza. 


 Allora la Scenic non "dovrebbe" dare problemi... :-)
 
 
Giovanni