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Titolo: In Danimarca sono più intelligenti (induzione magnetica)

Salve a tutti!
Sono stato in Danimarca e ho visto che su molte bici hanno un bel
lampeggiatore a led.
mi son detto perché non farne uno? allora eccomi qui!
problemino, volendo 9v e avendo a disposizione 5 bei magneti della
dimensione di una moneta da 2 euro da mettere attorno ai raggi della
biciletta, quanto dev'essere la spira e come dev'essere il nucleo?
risultato = 9v
? come costruire la bobina (nucleo, filo)

 mi son detto perché non farne uno?
Capisco il gusto di realizzarlo da soli, ma non è meglio a batteria? Costano 
niente, una batteria dura due anni e soprattutto, se ti fermi la luce resta 
accesa. Il che potrebbe essere molto utile, in alcune situazioni.
-- 
Cinghiale (36, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 accesa. Il che potrebbe essere molto utile, in alcune situazioni.
Pero' le batterie inquinano e costano (materie prime).
In fondo con la dinamo si e' andati avanti benissimo per un bel po', no?


ne ho uno bellissimo che sembra fatto proprio per quell'uso ma non te lo 
mando, scusa  ma  io mi annovero  tra quelli non intelligenti
-- 
ciao
Abele 


Praticamente è come la dinamo, se si inseriscono diverse coppie di
calamite, ma se, ne vengono montate anche solo 2 si ha un effetto
lampeggio che accelera con l'aumentare della velocità quindi indica la
presenza, e dalla sua parte oltre inquinamento e materie prime, ha che
c'è molto meno attrito quindi meno energia fisica da usare e non c'è
quel fastidioso rumore
zdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzdzd..

 no?
Però quando sei fermo la luce si spegne e ti investono....
Si potrebbe mettere una dinamo che ricarica una batteria.
-- 
I'm trying a new usenet client for Mac, Nemo OS X.
You can download it at 
http://www.malcom-mac.com/nemo

 Perň quando sei fermo la luce si spegne e ti investono....
beh ma te sei intelligente: ti fermi in luoghi dove non possono 
investirti! :)

 investirti! :)
:-D

biciletta, quanto dev'essere la spira e come dev'essere il nucleo?
La domanda è talmente ridicola e campata per aria che ti do una
risposta seria.
La tensione indotta è data dalla seguente relazione:
U = - d Phi / dt
Phi è il flusso e si calcola integrando il campo B sulla superficie
della spira.
Ciao Boiler



e le altre grandezze a cosa corrispondono  ?
ho trovato qualcosa che forse puo essere utile...
http://energiaalternativa.forumcommunity.net/?t=15573332

 Anche in Italia, se è per questo.
na, quelli che hai visto sono un paio di milioni di turisti danesi;)
but cow races 

e le altre grandezze a cosa corrispondono  ?
Altre grandezze? C'è tutto!
Se vogliamo essere pignoli vale
B = mu0 * muR * (H + M)
Ma dato che dubito tu voglia usare la bicicletta immerso nel gadolinio
o nel mercurio, possiamo con buona approssimazione dire che
B = 4*pi*10^-7* H
(pi è pi greco)
H è un parametro del magnete.
Scusa ma non te lo posso dire così...
"5 bei magneti della dimensione di una moneta da 2 euro" non mi dice
nulla... sono abituato a ragionare in franchi svizzeri.
A questo punto, a dipendenza di come li fissi, ti calcoli la
superficie della spira spazzata dal campo generato in funzione della
posizione della ruota (consiglio vivamente di lavorare in coordinate
polari).
Dato che il tutto mi puzza di pressappochismo, teniamo il piano di
rotazione dei magneti vicino al piano delle spire e ci risparmiamo
l'integrazione che si riduce ad essere il semplice prodotto di
superficie per B.
Adesso decidi a che velocità stai viaggiando e sostituisci
nell'equazione appena trovata omega (o la variabile che hai usato per
l'angolo) con una funzione del tipo w = w0 + alfa*t
Dove alfa è la velocità angolare e w0 è l'angolo di fase. Esercizio
per il lettore: dimostrare che l'angolo di fase può essere supposto
nullo senza influenzare il risultato finale.
Abbiamo quasi finito. Ora abbiamo un'espessione per il flusso in
funzione del tempo.
La deriviamo rispetto al tempo stesso e otteniamo la tensione indotta
in UNA spira.
Per piú spire si moltiplica semplicemente il valore per il numero
delle spire (attenzione al verso!).
Boiler

 Boiler
all'inizio mi sembrava di riuscire a seguire ma poi ho compreso dove stava 
l'errore
avevo letto bardolino e mi ci sono applicato con abnegazione  ma  quando poi 
ho capito che era gadolinio era oramai troppo tardi.
hiccc .....
 -- 
-- 
ciao
Abele 

lampeggiatore a led.
Anche qui, ma sono fuorilegge.
Il codice della strada prescrive una luce accesa fissa, non so perche'
i vigili non facciano fioccare un bel po' di multe.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 i vigili non facciano fioccare un bel po' di multe.
Aggiornati:-)
Due mesi fa ho comprato una Bianchi Spillo per la mia gentile signora.
Il fanalino posteriore di serie è a led con scelta fra fisso e lampeggiante.
-- 
Fabbrogiovanni 

 Il fanalino posteriore di serie è a led con scelta fra fisso e lampeggiante.
....cio' non implica che la normativa sia cambiata.

"Ulx" <NOSPA...@NOSPAMlibero.it> ha scritto nel messaggio 
news:gckc3o$202$1...@tdi.cu.mi.it...

Potresti anche avere ragione.
Però mi sembra strano che un'azienda di un certo livello metta in commercio 
qualcosa non in regola con il codice della strada.
-- 
Fabbrogiovanni 

 Fabbrogiovanni
diciamo che l'obbiettivo non è fare lampaggiare 3 2led, ma eliminare
il rumore dell' adinamo e anche l'attrito...
sto raccogliendo info, se riesco a fae qualcosa di decente vi faccio
sapere.... Comunque in Danimarca rimangono sempre più avanti....

Comunque in Danimarca rimangono sempre più avanti....
Non di sole biciclette vive l'uomo:-)
Se ci mettiamo ad analizzare tutto potremmo scoprire che per qualcos'altro 
sono più indietro.
-- 
Fabbrogiovanni


ha scritto:

in fondo :
(cit.) c'e' del marcio in danimarca
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Il che potrebbe essere molto utile, in alcune situazioni.
mi immagino intere popolazioni falcidiate ai bordi delle strade :)
felice&pago


 (cit.) c'e' del marcio in danimarca
Bellissima, con questa citazione abbiamo vinto:-)
-- 
Fabbrogiovanni 


ha scritto:

la bicicletta o la dinamo ad induzione ?
sai che quella cosa me la sono figurata pure io !
felcie&pago


 la bicicletta o la dinamo ad induzione ?
Dinamo ad induzione?
Sara' mica per caso una lontana parente del motore (elettrico) ad energia 
(elettrica)?
Ciao.
Mirko. 

 (elettrica)?
e che ne so' io , nulla dissi
felice&pago


 Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
-- 
ciao
Abele 


penso di no , questa induzione sembra derivare dal fatto che se vuoi la luce 
vieni indotto a pedalare   :-))
-- 
ciao
Abele 

 se c'era già nell'originale secondo me si sono incazzati non poco
sono secoli che non frequento qui lidi,
quindi non protra' che restarci un dubbio,
un amletico dubbio direi
felice&pago


 felice&pago
che ignorantone che sono, pensavo a mery poppins  :-(
-- 
ciao
Abele 

 traduzione ?
Cerrrto che c'era! Amleto è il principe di Danimarca....

 commercio qualcosa non in regola con il codice della strada.
eccolo.
non si parla di luce fissa o lampeggiante, ma di intensità misurata in 
candele.
Art. 224 (Artt. 68 e 69 Cod. str.)
(Dispositivi di segnalazione visiva dei velocipedi)
  1.. La luce anteriore consiste in un fanale a luce bianca o gialla, ad 
alimentazione elettrica, posto ad una altezza compresa tra un minimo di 30 
cm ed un massimo di l00 cm da terra ed orientato in modo che l'asse ottico 
incontri il terreno antistante il velocipede a non oltre 20 m.
  2.. La luce emessa deve dare un illuminamento, misurato su uno schermo 
verticale posto a 10 m avanti al fanale, maggiore o eguale a 2 lux nel punto 
corrispondente alla proiezione sullo schermo del centro del fanale e su una 
linea orizzontale passante per detto punto per una estensione di 1 m a 
destra e di 1 m a sinistra di esso. In nessun punto dello schermo situato a 
60 cm al di sopra di detta orizzontale l'illuminamento deve superare 5 lux.
  3.. La luce di posizione posteriore rossa, ad alimentazione elettrica, 
deve trovarsi sul piano di simmetria del velocipede, ad altezza da terra non 
superiore a 1 m, comunque non al di sotto del dispositivo a luce riflessa, 
ed avere il fascio luminoso diretto verso l'indietro, con l'asse orizzontale 
contenuto nel suddetto piano di simmetria.
  4.. La visibilita' verso l'indietro deve essere assicurata entro un campo 
di + 15 gradi in verticale e di + 45 gradi in orizzontale.
  5.. L'intensita' della luce emessa non deve essere inferiore a 0,05 
candele entro un campo di + 10 gradi in verticale e di + 10 gradi in 
orizzontale.
  6.. Il dispositivo catadiottrico posteriore a luce riflessa rossa deve 
essere montato su idoneo supporto con l'asse di riferimento orizzontale e 
parallelo al piano verticale longitudinale di simmetria del veicolo. Non 
deve esservi ostacolo alla propagazione della luce tra il dispositivo e 
l'occhio dell'osservatore situato nello spazio comune a due diedri 
ortogonali i cui spigoli, uno orizzontale e l'altro verticale, passano per 
il centro della superficie riflettente con angoli rispettivamente di + 45 
gradi e di + 15 gradi. Il dispositivo deve essere posto ad una altezza non 
superiore a 90 cm da terra misurata tra il bordo superiore del dispositivo 
ed il terreno, e deve essere di forma tale che possa essere inscritto in un 
rettangolo con lati le cui lunghezze siano in rapporto non superiore a due. 
Il dispositivo puo' essere abbinato alla luce di posizione posteriore, 
purche' le superfici luminose dei due dispositivi restino separate.
  7.. I dispositivi catadiottrici a luce riflessa gialla, da applicare sui 
due fianchetti di ciascun pedale e g1i analoghi dispositivi da applicare sui 
due lati di ciascuna ruota, devono essere montati in modo che le superfici 
utili siano esterne ai pedali ed alle ruote, rispettivamente perpendicolari 
ai piani dei pedali e paralleli ai piani delle ruote e di forma tale che 
possano essere inscritti in un rettangolo con lati le cui lunghezze siano in 
rapporto non superiore ad otto.
  8.. I valori minimi di intensita' luminosa, in millicandele riflesse per 
ogni lux di luce bianca incidente sui vari dispositivi, ed in funzione dei 
diversi angoli d'incidenza e di divergenza devono essere quelli indicati 
nell'appendice IV, comma 1, del presente titolo.
  9.. Le caratteristiche del materiale riflettente dei dispositivi 
catadiottrici a luce rossa e a luce gialla sono quelle di cui alla suddetta 
appendice, commi 2, 3 e 4.
  10.. I tipi di dispositivi previsti dalla suddetta appendice devono essere 
omologati dal ministero dei Lavori pubblici - Ispettorato generale per la 
circolazione e la sicurezza stradale e devono portare stampigliati, in 
posizione visibile, gli elementi di cui all'articolo 192, comma 7, e, 
qualora agli effetti del montaggio sia prescritta una determinata posizione, 
la dicitura "alto" od altra simile.


:-(
mi sono fatto canzonare dall'amico walt
-- 
ciao
Abele 

 posizione, la dicitura "alto" od altra simile.
La bici è fuori con la padrona di casa.
Appena torna vado a controllare se siamo "omologati" e riferisco.
-- 
Fabbrogiovanni 

 Appena torna vado a controllare se siamo "omologati" e riferisco.
Eccoci qua, ho controllato.
Rettifico la mia convinzione precedente, avevo fatto casino con i vari 
fanalini cinesi, dotati di effetti speciali.
Questo montato di serie dalla Bianchi ha 3 led rossi ad accensione SOLO 
fissa ed è  alimentato con 2 pile AA.
Sulla plastica c'è inciso la sigla IA E2 021287.
-- 
Fabbrogiovanni 

 In fondo con la dinamo si e' andati avanti benissimo per un bel po', no?
si ma se ti fermi senza pedalare in mezzo a un incorcio per qualche motivo e 
un SUV ti passa sopra il discorso economico e ambientalista potrebbe passare 
in secondo piano :) 

Fabbrogiovanni ha scritto:

Non voglio distruggere le tue granitiche certezze, ma mi risulta che 
Bianchi abbia spostato (e da alcuni anni) produzione e proprietà 
all'estero. Spero di ricordare male: produzione in PRC....

 all'estero. Spero di ricordare male: produzione in PRC....
Sei troppo giovane per ricordare, 50 anni fa  i prodotti "made in Japan" 
erano considerati robaccia.
Fra altri 50 anni la mia Bianchi made in China verrą rivalutata:-)
-- 
Fabbrogiovanni 

 
Eh, ma cinquant'anni fa la roba cinese era considerata 'ciun'cina' come 
oggi... Gh, gh, gh...