Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Cambio olio Renault Scenic 2001

Ciao a tutti ragazzi
spero molto in un vostro aiuto.
Ho una Renault Scenic 1.6 benzina del 2001 (con i fari quadrangolari
per intenderci) , l'ho sempre portata dalla concessionaria Renault ma
quest'anno mi sono messo in testa di voler fare qualcosa da me. Ho
intenzione di cambiare l'olio motore ed il relativo filtro ed in più
vorrei sostiruire il filtro dell'aria.
Mi dite per favore che strumenti sono necessari? pinze, chiavi Grazie
mille
 ciao
p.s. come cacciaviti credo che sia ben fornito, ma cmq se servono
citate anche quelle così mi regolo

 citate anche quelle cosï¿œ mi regolo
Solo una curiositï¿œ: come mai non ti sei rivolto nel niusgruppo dei 
motori?
-- 
Saluti,
73&QRZ
Bama

 Bama
ciao
perchè ho trovato una domanda simile cercando con google, ma non mi
rispondeva al mio dubbio.
Il gruppo motori non l'ho ancora trovato

 Il gruppo motori non l'ho ancora trovato
it.discussione.motori.
Lï¿œ sono esperti e specialisti sull'argomento, qui ï¿œ piï¿œ facile che ti 
progettino una coppa alternativa..
:-)
-- 
Saluti,
73&QRZ
Bama

 Bama
forse l'ho trovato,grazie

citate anche quelle cos� mi regolo
Ecco cosa uso io, anche se il modello di auto e' diverso:
Trapano con pompetta per aspirare l'olio dal buco dell'astina
Chiave a catena per svitare il filtro
Dita per aprire i gancetti del coperchio del filtro aria
Chiave per svitare le candele, ne esistono 2 misure
Non dimenticarti ogni tanto anche del filtro aria dell'abitacolo, se
c'e'. A quello gli ho levato la roba filtrante originale e ci ho messo
della ovatta, visto che sostituirlo costa abbastanza. Per evitare che
la ovatta se ne vada a spasso, il lato in uscita l'ho chiuso con della
rete metallica.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 rete metallica.
Perchè aspiri l'olio dal buco dell'astina? non lo fai colare dal
basso?
il brutto è che dal manuale non capisco dove sono messi i filtri
dell'olio e dell'abitacolo, mentre invece c'è dove si trova il filtro
dell'aria

basso?
Perche' lo trovo piu' comodo rispetto a sollevare l'auto, rotolarmici
sotto, svitare il tappo, annaffiarmi il braccio di olio ecc.


 Bernardo Rossi              
b.ro...@tin.it
bella questa soluzione: e secondo la tua esperienza è efficace questa
operazione?cioè riesce a toglierlo tutto o cmq riesci ad essere sicuro
che l'hai tolto tutto?
ci vuole un trapano potente?

 ci vuole un trapano potente?
aggiungo forse è meglio mettere la macchina in discesa in modo da
favorire l'aspirazione?

 ci vuole un trapano potente?
Se questo fosse raccomandabile, visto che ï¿œ piï¿œ veloce, sarebbe il 
sistema usato dai meccanici.
Non viene il dubbio che nel fondo rimanga morcia e residui che poi non 
fanno altro che inquinare l'olio nuovo che metti?
-- 
Saluti,
73&QRZ
Bama

 Bama
il dubbio era proprio questo

fanno altro che inquinare l'olio nuovo che metti?
Ognuno e' libero di porsi i dubbi che preferisce, e di agire di
conseguenza.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 ha scritto nel messaggio 
news:e1fc3884-b231-4bfe...@f29g2000yqa.googlegroups.com...
Ciao a tutti ragazzi
spero molto in un vostro aiuto.
Ho una Renault Scenic 1.6 benzina del 2001 (con i fari quadrangolari
per intenderci) , l'ho sempre portata dalla concessionaria Renault ma
quest'anno mi sono messo in testa di voler fare qualcosa da me. Ho
intenzione di cambiare l'olio motore ed il relativo filtro ed in pi�


 il tappo sotto.
siccome ho qualche dubbio in merito, sapresti indicare qualche modello 
senza tappo?
PS: in passato, prima di buttarla, ho provato anche io con la pompina 
elettrica, ma con l'olio freddo ï¿œ quasi impossibile aspirarlo, vuole 
molto caldo.
-- 
Saluti,
73&QRZ
Bama


Come al solito.... sarei io quello che spara "stronzate"....     ;-)
Ora...  l'Olio Esausto...   NON � pi� Olio ma bens� una MISCELA di tutto e 
di pi�!
Ci sono "residui" di Alluminio... di Bronzo... di Ghisa... di Gomma... di 
derivati del Petrolio... di residui carboniosi della combustione...  di 
Reazioni Chimiche varie (volute o occasionali) di Gas Incombusti...  di 
Ruggine... di Condensa.... di Liquido di raffreddamento...  di MORCHIA!
E, tutto questo, LO TIRERESTE FUORI con una Siringa da 6 (sei) millimetri 
SOTTOVUOTO?
Come direbbe qualcuno: "Ma and� a dar via el cul!"
Per "CAMBIARE decentemente L'OLIO MOTORE".....
Dovreste farlo a "Motore Caldo" perch� possa "scolare" tutto da sotto la 
coppa....
Quindi rimettere il tappo e riempire con "OLIO DA LAVAGGIO" e far fare 
alcuni giri per "RISCIACQUARE" i condotti... in particolare quelli 
dell'albero motore e dell'albero a camme!
Talvolta, anzich� Olio di Lavaggio, si potrebbe usare il Gasolio o il 
Kerosene....
Per un lavoro "BEN FATTO".....
...dovreste TOGLIERE la Coppa e LAVARLA "bene" con Liquidi specifici in 
Vasca da Lavaggio....  SOLO per togliere la MORCHIA!
Poi dovreste andare sotto il motore con un Penello a "pulire" il tutto.... 
angolino per angolino...
Poi.....  � meglio lasciar perdere....     ;-(
Chiss� perch� una volta "parlavano" di Olio Detergente.....
LA SIRINGA!    Col Cazzo!
 

 Ci sono "residui" di Alluminio... di Bronzo... di Ghisa... di Gomma...
Nelle giulia costruite prima degli anni 70, il tappo aveva un magnete 
saldato, per raccogliere le limature ferrose vaganti, e vi assicuro che 
ne beccava..oh, se ne beccava ( e l'olio si cambiava al max dopo 3-5 
mila).
Ora i motori saranno anche molto migliori, ma non fare scolare via le 
porcherie neppure dopo ventimila kilometri....
-- 
Saluti,
73&QRZ
Bama

senza tappo?
Personalmente non ne conosco, la mia non e' cosi' nuova.
In giro in internet ho sentito i seguenti modelli: S60, Mondeo, Smart
Ma sicuramente sono solo la punta dell'iceberg.


 Ma sicuramente sono solo la punta dell'iceberg.
Mah, secondo me stanno diventando matti.
Mi chiedo se le prossime avranno una valvolina per innestarci la 
bomboletta gonfia-bici in modo da sputarlo fuori senza neanche la 
necessitï¿œ di aspirarlo...
Se lo faranno, il brevetto ï¿œ mio, eh?
-- 
Saluti,
73&QRZ
Bama

 vedono.
grazie del consiglio, già avevo in mente dove buttarla, c'è un posto
convenzionato in città

francese?
Quella a nastro per il filtro e' regolabile, ti servira' anche per altre 
auto.
Quella del tappo dell'olio invece ce ne sono di diverse misure, cosi' su due 
piedi non so, dovrei guardare in garage, comunque e' venduta doppia, cioe' 
da un lato una misura, dall'altro un'altra misura.
Ilo ricambista sapra' indicartela.
Buon lavoro.

 ha scritto nel messaggio 
news:4b82aa23$0$1109$4faf...@reader4.news.tin.it...

Avevo la Giulia Super....  forse era intorno al 66-67...
La Coppa era enorme: doveva contenere anche 6-7 litri di olio...
Quattro Carburatori Weber (Due Doppio Corpo) forse da 48...
Il coperchio del filtro aria era in alluminio e occupava met� vano 
motore....
Bella bestia.....  6,5 km con un litro!
Jesolo Lido <> San Don� di Piave....04.00 AM....  meno di 7 (sette!) minuti!
In Autostrada non c'era quasi nessuno!
L'avevo messa via per i figli....  poi hanno messo il bollo obbligatorio 
cos� l'ho demolita...   ;-(
Bella cazzatta.... con la mentalit� di oggi! 

 Buon lavoro.
per la domanda 3 allora mi hai detto che serve una chiave a nastro, e
poi quella per tappo dell'olio chiedo al ricambista. ok
Per la domanda 2 mi dici cosa è il 1000 righi?
grazie mille

 Per la domanda 2 mi dici cosa � il 1000 righi?
Il perno che regge il tergicristallo; quel tipo di perni si chiama cos�
perch� ha tutta una serie di rigature longitudinali. A proposito: usa
un pennarello per segnare la posizione prima di sfilare il tergi, cos�
sei sicuro di rimetterlo nella posizione originale senza rischiare errori.
Bye, G. 

 Bye, G.
grazie Paperino

 Il gruppo motori non l'ho ancora trovato
c'e' anche Free.it.auto.uso.e.manutenzione.... 

@Fast
so che la tua versione non è a benzina, ma che olio mi consigli per la
mia?
a 60000 e a 70000 il concessionario Renault ci ha messo un ELF
Evolution, mentre poi ad 80000 ci ha messo un Elf Solaris, ma non so
che caratteristiche aveva
(caratteristiche intendo per esempio 10w40)

(caratteristiche intendo per esempio 10w40)
10W40 dice ben poco sulle caratteristiche dell'olio, riguarda solo le
temperature di utilizzo.
Le caratteristiche vengono definite dalle classificazioni API ed ACEA.


 In Autostrada non c'era quasi nessuno!
Non c'era nessuno,e non c'� a tuttoggi nemmeno l'autostrada.
http://it.tinypic.com/r/282jbj4/6
Prediamo la distanza che Goggle stima di 19.8 km.  Solo alla velocit� di 
170km/h la percorri in meno di 7'. Pure sulle curve della Piave Vecchia.....
ah ah ah CAZZARO

 ha scritto nel messaggio 
news:2fee1f4c-dc02-4e17...@j1g2000vbl.googlegroups.com...
@Fast
so che la tua versione non � a benzina, ma che olio mi consigli per la


l'olio che accetta la mia macchina va da 0W40 a 15W50.
Poichè le temperature dove abito non sono rigidissime, e d'estate si
raggiungono i 35 gradi nelle giornate più calde, che scelgo?

 ha scritto nel messaggio 
news:hm0k4a$15s$1...@tdi.cu.mi.it...

La tua sorella!   Piccolo imbecille.
Tu manco sai cos'� la Piave Vecchia...
La Piave Vecchia la fanno TUTTI fuorch� i Sandonatesi.
La Piave Vecchia la fanno iTrevisani... che scendono per Casale, Portegrandi 
e Capoposile...
La Piave Vecchia la fanno i Mestrini e Padovani....  che fanno Campalto, 
Tessera, Portegrandi e Caposile...
COGLIONE!
Guarda la carta geografica prima di parlare a vanvera!
COGLIONE!
La "strada" di 40 anni fa era la San Don� <> Eraclea...   9 Km TUTTI sopra 
l'Argine SINISTRO del Piave (detto Piave Nuovo da Intestadura fino al mare a 
CORTELAZZO) SENZA alcun incrocio, SENZA alcun paese e SENZA alcuna 
rotonda... osteria o semaforo!
DRITTA COME UN FUSO da San Don� a Palazzetto poi con qualche curva con 
visibilit� 100%!
IMBECILLE!
Passato il Ponte di Grisolera (ora detta: Eraclea) c'era un altro RETTILINEO 
fino a C� Fornera...  un curvone larghissimo e quindi la Cantina di Jesolo 
Paese!
IDIOTA!
Passato il Ponte Girevole sulla Cavetta... imboccavi il RETTILINEO a 
tre/quattro corsie fino al Bivio Capannine per Piazza Drago o per 
Stadio/Rotonda Picchi (che ancora NON esisteva!)
BABAU!
Ci ho passato una vita dalle otto di sera alle quattro del mattino!
La mia "prima" auto, una 600 ROSSA comprata NUOVA,  era targata VE 49.000 e 
qualcosa!
Pensa QUANTE auto c'erano allora in giro alla notte!
La Benzina era arrivata a costare ben 94 Lire al litro!
NON C'ERA un cane in giro manco a pagarlo oro!
Altro che la Piave Vecchia!
Per tua "conoscenza" (col cazzo Google e i Coglioni che non conoscono le 
strade) dal Centro di San Don� alla Pista Azzura (via Ca Pirami) sono 
ESATTAMENTE 15 km.
Per "tua" conoscenza...  San Don� "parte" da Cessalto (TV) e finisce a Santa 
Maria di Piave QUALCHE KM dalla Rotonda Jesolana del BENNET!
Dato che tu NON sai un cazzo di geografia....
NON sai un cazzo neanche di CHILOMETRI!
E ora vai pure con le minchiate che per me sei FERTIG !

altra cosa tra gli oli che posso mettere c'è scritto questa cosa nella
tabella
ACEA A2/A3  15W50 15W40
ACEA A1/A2/A3 10W30 10W40 10W50
ACEA A1/A2/A3 0W30 5W30
ACEA A1/A2/A3  0W40 5W40 5W50

un olio 10W40 va pi� che bene, il 15W50 lo vedo meglio su un motore 
raffreddato ad aria e/o in caso di temperature ancora pi� alte da quelle da 
te riscontrate.
controlla che sia almeno di tipo SF/SG
ciao,
Piero

 controlla che sia almeno di tipo SF/SG
mi spieghi questa cosa?
che vuol dire?

 ha scritto nel messaggio 
news:7de52fbb-f219-4aa7...@x22g2000yqx.googlegroups.com...

Pi� la seconda lettera di ogni coppia � avanti nell'alfabeto e pi� l'olio � 
'buono' :-)
Se googoli "specifiche API" trovi spiegazioni dettagliate.
-- 
Fabbrogiovanni 

 che vuol dire?
sono le sigle delle specifiche degli oli, per quanto riguarda la 
classificazione SAE e le specifiche API puoi trovare altre informazioni qui
http://www.flitalia.it/it/fl/manuale/it/mainfs_omot.htm

 'buono' :-)
urca, questa la aggiungiamo alle tiritere delle Alpi.. :')
-- 
Saluti,
73&QRZ
Bama

grazie ragazzi

 urca, questa la aggiungiamo alle tiritere delle Alpi.. :')
Perch� mi bastoni? :-)
Non sar� una spiegazione tecnicamente perfetta ma grossomodo, a occhio e 
spanne, dici che � sbagliata?
-- 
Fabbrogiovanni 

 spanne, dici che ï¿œ sbagliata?
macchï¿œ, ï¿œ un geniale promemoria, perchï¿œ ti butti sempre cosï¿œ giï¿œ, solo 
perchï¿œ quella signora non te l'ha data? (la tabella..)
;o)
-- 
Saluti,
73&QRZ
Bama

 ;o)
A me queste cosi mi deprimono, mi fanno ricordare i  tempi in cui si portava 
una ragazza in camporella e si tentava con "o me la dai o vai a casa a 
piedi".
Ero veramente sfigato, a me capitavano sempre quelle ginniche che non 
avevano paura a farsi qualche chilometro a piedi.
-- 
Fabbrogiovanni 

 paura a farsi qualche chilometro a piedi.
eh, con il senno di poi, bisognava prima lavore bene sulle scarpe ( 
chiodino allungato...) :D
-- 
Saluti,
73&QRZ
Bama

Ragazzi
ho un'altra domanda: dove si trova il filtro benzina? è di facile
smontaggio?