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Titolo: usura auto

ciao, ho cambiato la mia vettura con nuova ka plus da agosto fino ad oggi ho fatto 4000km, credete che la uso eccessivamente? quanti km dovrei fare mensilmente  per avere un buon rendimento, naturalmente non 0 chiaro, ma per non farne abuso, prima avevo vecchia utilitaria , ma per evitare usura utilizzavo mezzi pubblici per procastinare sostituzione, oggi mi sono reso conto che forse sto facendo abuso, cosa ne pensate? grazie

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Sinceramenter non capisco il senso della domanda.
 
Se usi l'auto per andare dal tabaccaio che dista 300 metri da casa tua butti 
via soldi per niente.
Se il tabaccaio è a3 km di distanza delle due l'una:
o prendi l'autobus, magari aspettando per ogni viaggio 15 minuti all'andata 
e altrettanto al ritorno, oppure prendi l'auto per il motivo che è 
notevolmente più comodo per te.
Tutto il resto, a mio modestissimo modo di vedere, non ha importanza alcuna, 
tranne forse il risparmio della spesa prendendo i mezzi pubblici.
Ma non c'entra nulla con il "rendimento" da rivavare dall'auto nuova.
 
 
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 
 
??????????
 
trattare bene l'auto è certo una buona cosa ma ...
è un mezzo meccanico e deve servire te e non viceversa!
 
"usura" da come la vedo io è se la impieghi per percorrere poche 
centinaia di metri, magari più volte al giorno,  magari accelerando alla 
boja di un giuda senza minimamente far scaldare il propulsore.
 
finita lì.

 facendo abuso, cosa ne pensate? grazie
 
Poi sempre fare come quello che ha comprato la porsche "per non sentirsi 
da meno", ma poi ha scoperto che non gli serve e la tiene ferma nel box 
a marcire.
 
 
 
 
 
 
 
-- 
la cricca dei giacobini (C) M.G.

 ha scritto nel messaggio 
news:b27be5f6-ca0b-4bd3...@googlegroups.com...
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dì la verità: oggi a mezzogiorno sei andato a pranzo con amici e avete 
esagerato con ammazzacaffè, digestivi e limocino. e ancora non ti è passata.
In alternativa, lunedì passa in un centro di igiene mentale della tua città 
e ripeti la domanda ad uno dei loro psicologi. Vedrai che la soluzione te la 
trova subito. 
 

 ciao, ho cambiato la mia vettura con nuova ka plus da agosto fino ad oggi ho fatto 4000km, credete che la uso eccessivamente? quanti km dovrei fare mensilmente  per avere un buon rendimento, naturalmente non 0 chiaro, ma per non farne abuso, prima avevo vecchia utilitaria , ma per evitare usura utilizzavo mezzi pubblici per procastinare sostituzione, oggi mi sono reso conto che forse sto facendo abuso, cosa ne pensate? grazie
 
scusatemi per la domanda banale, è che lo cambiata dopo 18 anni( 150.000 Km), deve essere il trauma x il distacco dalla vecchia e per l'esborso della nuova  scusatemi ancora

 l'esborso della nuova  scusatemi ancora
 
Una delle mie macchine ha appena passato la fatidica soglia dei 304 mila
km e, con una giusta manutenzione (sono fortunato nell'avere lo spazio
necessario a farle io stesso) va ancora benissimo, andra' avanti ancora
molti anni.
 
In realta' 4000 km da agosto non sono molti. Se non la usi abbastanza
rischi che tutte le guarnizioni, parti semoventi di materiali gommosi,
possano "adagiarsi" e quindi preparare la strada a perdite di
lubrificanti e simili. Un uso regolare e' molto importante, cosi' come
cercare il piu' possibile di proteggere il veicolo quando non in uso,
insomma fai in modo da metterla in garage o quantomeno coperta.
 
 
-- 
...odia la paura e non conosce la pieta'...

 l'esborso della nuova  scusatemi ancora
 
L'usura del motore, sta negli accendi/spegni brevi, che non gli da' tempo 
di scaldarsi ed all'umidita' di evaporare (e tante altre cose)
Evita di usarla per percorsi brevi, risparmiati la benzina e non farti 
strane paranoie. Con quel chilometraggio che fai, la "prossima" sara' tra 
altri vent'anni. O prima, se ti stufi.
 
 
Fabrizio
 
 

 a marcire.
 
beh mette il gpl :)
e sono in tanti eh
anche sul q8-q9-x123-caghen
 
 
felicepago
 
ghiro
.

 la fatidica soglia dei 304 mila km
 
Complimenti! Non sei il maggior divoratore d'asfalto che io conosca, ma sei sul podio. Ho conosciuto uno che aveva passato i 500 mila. Era una peugeot 308, non ricordo la motorizzazione ne' l'anno. Nel tuo caso di che parliamo?
Il mio maggior traguardo furono i 240 mila della mia Escort 1.6 16v del '94, regalata nel 2006 ad un ragazzo ucraino che la uso', per sua ammissione, ancora tre o 4 anni andandoci spesso nel suo Paese.
 
-- 
L'Infante di Spagna
 


l'auto si usa quando se ne ha bisogno,tenendo conto ovviemente dalla 
propria condizione economica,credo che 10ooo km all'anno sia il minimo 
altrimenti non serve possederla,anche perche'utilizzare l'auto una volta 
al mese,si scarica la batteria,si deformano le gomme,l'olio motore perde 
efficienza ecc.
 
-- 
L'uomo è felice
quando vive esperienze in sintonia con la sua natura.
Fabio Marchesi -La fisica dell'Anima
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

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Ci sarebbe pure la bicicletta! Sempre che non ci siano impedimenti 
fisici per usarla...
 

 caso di che parliamo?
 
VW Jetta 4 serie del 1999, motore benzina 2.0 otto valvole.


 motore perde efficienza ecc.
 
Capisco batterie a gomme, ma che l'olio motore perde efficienza e' la
prima volta che lo sento...


 prima volta che lo sento...
 
Con gli oli di una volta era normale. L'olio dentro il motore
si ossida, il contatto con metalli, gomme, umidità e residui
di combustione lo degradano, l'acidità aumenta... però con i
sintetici/semisintetici di oggi il problema si è ridimensionato
un bel po'.
 
Bye, G.

 un bel po'.
 
OK ma non c'entra molto. L'utente "451F" asseriva che *se non usi la
macchina* l'olio si deteriora maggiormente. Non vedo il motivo, non lo
conosco, per cui non usando la macchina l'olio si deteriori
maggiormente, cosa invece che accade con le gomme che si ovalizzano o la
batteria che nella chimica al piombo, scaricandosi, danneggia le placche.
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Slayer99 ha scritto:
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Ah, capisco. Io l'avevo intesa nel senso "l'olio perde efficienza
col tempo a prescindere se si usi o meno l'auto" e di conseguenza
è uno spreco: ti tocca cambiare l'olio dopo un tot anche se non è
stato ancora sfruttato.
 
Bye, G.


Un collega ne ha percorsi oltre 600.000con una Chrisler Voyager, motore VM diesel.
Un altro, oltre 540.000 con la Punto 1° serie a metano, però ha rifatto una volta la guarnizione di testa, ed una volta ha rotto la cinghia di distribuzione.
Ha telefonato in cantiere, il capo meccanico è andato a soccorrerlo con la cinghia di distribuzione, e gliel'ha sostituita lì per strada!!
Se penso che io ho rottamato due Uno, una 1000 a benzina con 138.000 km ed una 1100 a gpl con 120.000, mi mangio le mani...

 Se penso che io ho rottamato due Uno, una 1000 a benzina con 138.000 km ed una 1100 a gpl con 120.000, mi mangio le mani...
 
un cesso colossale di auto, utili solo in campagna per andare nell'orto
 
io sinceramente non tornerei un attimo indietro, l'auto non è solo 4 
ruote e uno sterzo, ma anche comfort di guida oltre ovviamente a sicurezza
 
e purtroppo per me ho avuto una fiat uno fire, ed una uno sx poi 
ringranziando il ns signore sono arrivati i giapponesi


Eh, ma magari potevo venderle a LORO...