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Titolo: BENZINA come antigelo per i diesel

Visto il gelo di questi tempi ed avendo un diesel, secondo voi quanta 
benzina va aggiunta in un pieno di benzina di circa 50litri?


Se la tua auto ha meno di 20 anni NON mettere benzina se non sei sicuro, 
puoi causare gravi e costosissimi danni, bei tempi quando si mettevano 
alcuni litri di benzina nel gasolio.
Ciao 


come ha detto Marco, massima prudenza.
In generale:
-  SE e' possibile mettere benzina la cosa e' indicata nel libretto di uso e 
manutenzione dell'auto, compresa la massima percentuale
-  negli ultimi anni il "diesel invernale" e' presente normalmente in tutti 
i distributori, non solo in quelli delle zone di montagna
-  i motori i.d. comunque non consentono l'utilizzo di benzina come additivo 
(e questo e' uno dei motivi che motivano il punto precedente)
Paolo

 bei tempi quando si mettevano alcuni litri di benzina nel gasolio.
Per non parlare del coprimascherina di gomma che si metteva a quasi-coprire 
la griglia davanti al radiatore.-)
-- 
Fabbrogiovanni 


nulla, e dico NULLA bateva i fermi-distanziali che si mettevano per tenere 
aperto e in posizione il cofano della 500.  inutile come pochi, tamarra a 
costo zero... :)
Paolo

quando le auto a gasolio non erano ancora computerizzate, la wolksvagen 
invernalmente parlando autorizzava fino al 30% di benzina nelle sue 
autovetture 

 costo zero... :)
Sei OT, qui stiamo risolvendo problemi invernali, il cofano semiaperto 
serviva d'estate per smaltire meglio il calore:-)
-- 
Fabbrogiovanni 

 ha scritto nel messaggio 
news:hgnqni$fkq$1...@tdi.cu.mi.it...

Io ho avuto problemi con alcuni gommini della pompa bassa pressione del 
gasolio, imho meglio evitare e usare additivi specifici anche se costosi.
Ho poi saputo che un mio amico � rimasto a piedi con una Punto del 2008, non 
� sufficiente riscaldare la vettura ma mi ha detto che bisogna anche 
resettare la centralina se non l amacchina non parte neanche a ferragosto, 
non so se sia vero o no ma mi ha detto cos�.
Ciao 


un refuso, dovuto al troppo freddo. freddo che spiega pure la ns. 
disattenzione :)
Paolo

 disattenzione :)
Non tutto il freddo viene per nuocere.
Bottiglia di prosecco rimasta in cucina per qualche giorno, immersa mezz'ora 
nella neve, stappata e praticamente PERFETTA.
-- 
Fabbrogiovanni 

 
Se hai pazienza e ti scarichi questo (pdf da 10 MB circa):
http://web.tiscali.it/stefanocordera/downloads/MB207-307D.pdf
troverai la tabellina con l'additivazione di benzina in funzione della 
temperatura e tutte le avvertenze del caso... la fonte mi sembra 
abbastanza affidabile (Mercedes Benz) ed ï¿œ relativa a motori diesel 
aspirati di almeno 25 anni fa, ma direi che si puï¿œ generalizzare fino 
all'avvento dei motori turbo. Altrimenti: benzina nicht! nada! nyet!
Ma ci sono appositi additivi... anche se... la cosa migliore in assoluto 
ï¿œ cercare di fare nafta in montagna, con l'apposito carburante 
'artico'... ;-)
Eh, non ci sono piï¿œ i diesel di una volta... ;-) :-D

 all'avvento dei motori turbo.
Non ï¿œ il turbo ad avere problemi con la benzina, ma la pompa ad alta 
pressione common rail e gli iniettori moderni.
Ciao.
Luca.

 Luca.
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 Esatto, il turbo non c'entra niente.
Inoltre, 25 anni fa c'erano giï¿œ tantissimi turbo diesel (con potenze 
specifiche nei migliori dei casi dell'ordine dei 45 cv/l, perï¿œ...)
Ciao.
Luca.

 specifiche nei migliori dei casi dell'ordine dei 45 cv/l, perï¿œ...)
Anzi no, a quei livelli si era circa 20 anni fa. Nell'84 non si arrivava 
a 40 cv/l.
Ciao.
Luca.

 Luca.
Si, e ottanta anni fa la Luftwaffe aveva gli Junkers con Motori Diesel Due 
Tempi!
E la Lancia ci faceva i Camion! 

 E la Lancia ci faceva i Camion!
I diesel due tempi non sono una raritï¿œ nï¿œ una tecnologia moderna. Sono 
comunque usati tuttora in tante applicazioni, ad esempio tutti i grandi 
diesel marini (e suppongo anche i grossi motori statici, tipo quelli 
delle centrali termoelettriche). Credo siano in produzione ancora oggi 
per l'autotrazione per alcuni camion statunitensi (ma su questo non sono 
sicurissimo, di certo c'erano fino a pochi anni fa).
Ciao.
Luca.

 Luca.
Si... ma non avevano il Compressore per il lavaggio...   :-)
Usavano Pistoni contrapposti con doppia Biella.....
o qualcosa del genere.... 

"Luca Gava" <luca...@casa.sua> ha scritto nel messaggio 
news:4b2fe66a$0$1122$4faf...@reader3.news.tin.it...

e gli Americani... per risparmiare Benzina...  iniettavano....  ACQUA! 

 Usavano Pistoni contrapposti con doppia Biella.....
Sï¿œ, ma stai parlando di architetture molto particolari, che per quanto 
(solo apparentemente) avveniristiche non mi risulta abbiano avuto molte 
realizzazioni pratiche. Anche perchï¿œ evidentemente la complessitï¿œ 
costruttiva non ï¿œ giustificata da un proporzionale rendimento.
Ciao.
Luca.

il Luca ha scritto:

Era solo per fornire un dato che tutti ricordiamo. Non una relazione con 
la tecnologia. Tant'ï¿œ vero che nel link che ho fornito si suggerisce di 
usare benzina (NON super... :-D) solo in casi d'assoluta emergenza. 
Anche se si sta parlando di un cosiddetto 'diesel veloce' per 
distinguerlo dalle precedenti generazioni (sempre aspirati, ma anni 
'70): fuori giri a 2.000 o 2.3000 giri/min e minimo sui 500. :-)
L'additivo suggerito ï¿œ il petrolio (od "olio lampante"), con tanto di 
percentuali suggerite.

 la tecnologia.
Capisco. Tuttavia non ï¿œ corretto neanche cosï¿œ :-)
Scusa, non ï¿œ per rompere le scatole, perï¿œ il turbo sui diesel 
automobilistici c'ï¿œ da una vita. 25 anni fa la moda del turbo diesel 
dilagava, non c'era casa che non ne avesse una in listino e tutti si 
davano da fare per raggiungere le inarrivabili (rotfl) prestazioni della 
citroen cx turbo diesel, il diesel piï¿œ potente del mondo. Una pubblicitï¿œ 
dell'epoca, dovrebbe trovarsi in rete, che verteva proprio sulla potenza 
del turbo diesel raffigurava una CX impennata con scritto sotto "Quanti 
benzina si mangerï¿œ oggi?".
Ciao.
Luca.


i gasoli moderni dovrebbero essere gia' addittivati......
Ad occhio direi MAX 10% 5 litri su  50 .... probabilmente ne basta la meta' 
(5%)
NB: Vado a  BENZINA.... quindi aspetta pareri + Qualificati ...

 ha scritto nel messaggio 
news:hgnqog$fsk$1...@tdi.cu.mi.it...

Cartone, si usava il Cartone... !! Che dilettanti !!!
ahahahahahahahhaha