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Titolo: CRUSCOTTO AUTO, GOMMA  CHE SI SCIOGLIE

il cruscotto della mia auto ha delle parti in gomma in che col passare del
tempo hanno assunto la consistenza della Plastilina che usano i bambini
all'asilo.
Per capirci queste parti si sono tanto intenerite che premendoci su si
lascia l'impronta digitale.
Basta sfiorarle per trovarsi le mani o gli abiti sporchi di questa sostanza
appiccicosa difficile da togliere.
Qualcuno ha idea di come ovviare a questo problema ?? (nn ditemi di cambiare
auto :))
Mi occorrerebbe qualcosa che riporti le gommme all'originaria consistenza o
che almeno le "Sgrassi"
Grazie in anticipo
NB
l'auto e sempre al coperto (e cmq ormai le gomme si sono intenerite)

 che almeno le "Sgrassi"
Non credo esista.
Probabilmente l'unica cosa che puoi fare è verniciare la plancia con un 
prodotto trasparente che asciugando indurisca.
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)

 ha scritto nel messaggio
news:524d3uF...@mid.individual.net...

Esatto, sono aperto a qualsiasi idea e questa mi pare buona.
avevo pure pensato di usare un prodotto Sciogli catrame che fa la Saratoga
ma nn so che effetto avrebbe.
Con la vernice trasparente almeno preserverei il colore originale.
nel caso hai qualche tipo/nome da suggerirmi ??
Che sia spray o a penello nn importa.

 nel caso hai qualche tipo/nome da suggerirmi ??
Non saprei... mi viene in mente un prodotto nautico tipo flatting per 
superfici in legno. Ma non so il nome.
In ogni caso se lo prendi scegli la versione con filtro UV, altrimenti in 6 
mesi si spacca.


 ha scritto nel messaggio
news:45bcfa9a$0$33363$4faf...@reader4.news.tin.it...

Ma che auto e' ?
Cosi' si evita di comprarla!
Mi sembra ben strano questo comportamento della
plastica dei cruscotti, a meno che non sia entrato
in contatto con qualche solvente.
Prova a surriscaldarla con un phon e vedi se indurisce
o si rammollisce ulteriromente.
Se indurisce e' impregnanta di solvente, se si rammollisce
ulteriormente e' proprio una partita venuta male.
Ricoprila con qualche resina.


ok faro' qualche prova.

 L'AUTO.
Beh, 10 anni sarebbero giusti giusti per me, ormai e' il mio fisso per 
arrivare a 300.000 Km :)
-- 
===============================================================
Alberto Rubinelli - A2 SISTEMI 
news.bbip.it
 ThunderBird 1.5.0.9
Via Costantino Perazzi 22 - 28100 NOVARA - ITALY
Tel 0321 640149   Fax 0321 391769   BBS 0321 392320
Mail: 
alb...@oldcomputers.de
skype: albertorubinelli  ICQ : 49872318
Visita il mio museo di computers: 
http://www.oldcomputers.it
===============================================================


io nn sono manco a 100.000  km (e i 10 anni li ho pure superati ;))


A 10.00 (scarsi) km/anno, fatti due conti e ti conviene un taxi!
-- 
mab. 

 A 10.00 (scarsi) km/anno, fatti due conti e ti conviene un taxi!
Prendiamo un'auto da 30.000 euro e facciamo come se dopo 10 anni abbia 
valore zero?
Costi annui, ed esagero a favore della tua tesi.
3.000 euro di ammortamento
1.500 di interessi sul capitale (5% - questo il primo anno, tutti gli anni 
togli la quota ammortizzata e l'importo tenderebbe a zero)
1.000 euro di gasolio
500 euro di manutenzione
500 euro di assicurazione
Totale euro 6.500 = euro 0,65/km.
Se tu sei un taxista e vuoi metterti a mia disposizione vendo l'auto.
Se pensi che i miei conti siano sbagliati sono disposto a confrontarli con i 
tuoi:-)
-- 
Fabbrogiovanni


Non sono un tassista, ma 1000 EURO l'anno di carburante (vado a benzina) per 
10.000 km sono un po' pochini. Facciamo 1000 LITRI e già ci siamo di più!
Di assicurazione pago 1500 euro l'anno, lievemente più del tuo conto.
Cinquecento di manutenzione ci possono stare, se non succede niente di 
strano.
Ora, a parte che la mia era una battuta perché con un uso così ridotto 
un'auto è veramente una tassa, anche il tuo conteggio è un po' ottimistico.
Senza contare che una macchina dieci anni non la terrei mai! :)
-- 
mab. 

 un'auto è veramente una tassa,
L'auto è una tassa, e lui è... il tassista!
battuta per battuta...
;-)
-- 
???

 ha scritto nel messaggio
news:524d3uF...@mid.individual.net...


 hai una FIAT?
Attualmente no, comunque le auto che ho avuto non hanno mai presentato 
questo problema. Perché?


 ottimistico.
Sull'ottimistico ho aggiunto le mie considerazioni alle tue obiezioni.
Sul fatto che mantenere un'auto per soli 10.000 km. all'anno abbia un costo 
maggiore rispetto a chi fa molta strada sono d'accordo.
Però non dimenticare il vantaggio di avere l'auto disponibile sempre e 
quando vuoi, anche solo per andare al bar a giocare a briscola oppure per 
andare a comprare le sigarette, oppure per divertirsi a lavarla, lucidarla, 
passare l'aspirapolvere sui tappetini, attaccarci gli adesivi ......
Dai, pure io sto facendo ginnastica alle dita.-))
-- 
Fabbrogiovanni
 

 ha scritto nel messaggio 
news:ZOsvh.10538$422.1...@twister2.libero.it...


         Non avevi smesso?
              Ciao Edy   ;-))) 

              Ciao Edy   ;-)))
Confermo che ho smesso ma non per questo possiamo obbligare il resto del 
mondo a seguire il mio BUON esempio:-))
-- 
Fabbrogiovanni

 Senza contare che una macchina dieci anni non la terrei mai! :)
Fai tanti km ?


Dicci che macchina hai, almeno al evitiamo come la peste... 

 Fai tanti km ?
Quando lavoravo, nel periodo da inviato, anche su 80/100.000 con le Volvo 
turbodiesel. Ora, da pensionato, son precipitato a 12.000 (stimati, sono in 
pensione solo da dieci mesi) con la Peugeut 206-1600 benzina, ma al di là 
del chilometraggio una macchina in tre/cinque anni max assume un'aria 
"vissuta" che mi dà ai nervi! :)
-- 
mab. 

 questo problema. Perché?
secondo te? ;-)

 secondo te? ;-)
Aaaahn, capito, uno dei soliti coglioni.


 
Se la domanda voleva essere provocatoria, sappi che hai dei pregiudizi 
sbagliati... di molto.