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Titolo: termoventilatore Bimar rotto .. ci riprovo !!

Ciao a tutti.
Il mio Termoventilatore della Bimar ha deciso di abbandonarmi. SHOB.
Non è sicuramente il momento + adatto.
Ho fatto un giro nei negozi e non si trova nulla a meno di 25 € (anche
di marche poco conosciute)
Io il mio lo pagai intorno ai 10€.
Ho quindi deciso di tentare la riparazione.
Suppongo che un negoziante o un riparatore comunque non lo apra
nemmeno per meno di 15 € ...
L'ho aperto e con un cercafase ho visto che la corrente arriva.
Ho cercato di fargli bypassare il termostato (ossia ho collegato il
filo
che arriva al termostato con quello che riparte) ma non funziona lo
stesso.
Alla resistenza c'è corrente ma non scalda e la ventola non gira.
Quindi vi chiedo:
Che controlli posso fare?
Cosa può essere successo se si è rotto durante il funzionamento, ossia
mentre 'termoventilava' si è fermato !!!
Thanks.

 mentre 'termoventilava' si è fermato !!!
Se rilevi tensione alla resistenza con il cercafase, hai stabilito che il
cavo di fase è sano. Ma non sai nulla sul collegamento di neutro.
E siccome si è fermato TUTTO, probabilmente è proprio il cavo ad essere
interrotto, in un punto qualunque tra la spina e la diramazione tra
resistenza e ventola.
La prova che io farei è quella di sostituire cavo di alimentazione e spina
(di solito sono saldati insieme).
-- 
Cinghiale in campagna
(31, 54, RI)

 Thanks.
prova se il cavo è interrotto.
gira la presa nella spina ed ora il neutor è diventato la fase e rifai le
stesse prove.
controlla l'interruttore di accensione perchè anche con la resistenza
interrotta il ventilatore dovrebbe funzionare.
ciao Abele

 ciao Abele
Proposta da *apprendista elettricista*: col tester in posizione Ohm e la
spina staccata non si riesce a controllare uno alla volta entrambi i
cavi?
Fabbrogiovanni

 ha scritto nel messaggio
news:MUfIb.220944$e6.86...@twister2.libero.it...

certamente,
se hai il tester non c'è problema ma mi sembra che lui abbia controllato con
il cercafasi.
se l'interruttore è chiuso e il filo è integro, con il tester su Ohm ed i
puntali sui due piedini esteni della spina, hai sicuramente una indicazione
della continutà del circuito.
ciao Abele

 ciao Abele
Hai ragione, avevo letto cercafase e pensato al tester.
Cmq io il tester ce l'ho, piccolino e minimale, 4 scale AC, 4 scale DC e
solo Ohm x 1000:-))
Ci sarebbe anche qualcosa sui mA ma quella funzione non mi è mai
servita.
Fabbrogiovanni.

...


 neutro avessi corrente da entrambi le parti?????????
Possibile, ma ormai è una situazione infrequente: sono poche le zone dove
c'è distribuzione bifase.
Comunque, visto che stai ancora combattendo con il problema, ti dò un
consiglio rapido e risolutivo: compra una nuova spina ed un nuovo cavetto di
sezione adatta, e sostituiscili. Tanto al 99% il problema è lì, e se non lo
fosse hai speso pochi euro che potrai comunque recuperare.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
94.6s driver

 fosse hai speso pochi euro che potrai comunque recuperare.
Grazie del sonsiglio, lo faccio appena posso e vi faccio sapere.
Ma mi domando come faccia a rompersi un filo interno al cavo o nella
spina, senza sollecitazioni !!!!
Ciao.

 spina, senza sollecitazioni !!!!
Misteri dell'elettricità. Giusto oggi ho la Punto dall'elettrauto per
cambiare un connettore che si è squagliato.


 neutro avessi corrente da entrambi le parti?????????
Ti stai rispondendo da solo!
Vuol dire che la catena: Fase (dalla presa a muro)-cavo
fase-interruttore-termostato-resistenza con N prese per N
velocita'-motore-cavo neutro - - - si interrompe qua.
Una delle piu' frequenti cause e' il rame che si rompe all'interno del
filo (all'interno del cavo tri o bipolare) DOVE termina il collare
antipiega, segue lo spinotto da 10 A con la sezione ridotta ricoperta
di plastica (AH negli anni 50 - 60 non succedeva erano 4 mm diam di
ottone pieno col taglio longitudinale), cosi' i 4 mm si riducono a 2
ed i 10 A ci stanno proprio tiratissimi, la terza causa sono i
pizzicotti da cassetto o porta chiusi a mo' di ghigliottina, per un
po' va avanti a funzionare, poi si surriscalda nel punto in cui il
rame si e' assottigliato, fino a staccarsi definitivamente, basta
smontare il cavo e tirare con una pinza il rame di un filo alla
volta... quello che ti rimane in mano sara' annerito/sfiammato
dall'altra parte e la sua lunghezza ti indichera' al 90 % il punto
della piega.
facci sapere e Buon Anno a tutti