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Titolo: auto elettrica qualcuno ha pareri e futuro; la tesla dìversa dalle altre?

x caso qualcuno ha un'auto elettrica , vantaggi e svantaggi
e se tra 4-5 anni quasi conviene tale tipo auto;
se è utilizzabile solo  per percorsi di città o anche su strade a media 
percorrenza , extraurbane (70-100km/h)
 
ma la tesla è diversa come principio di funzionamento dalle altre?
 

e se tra 4-5 anni quasi conviene tale tipo auto;
 
Vai dal tuo indovino preferito e chiedi a lui.
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 ma la tesla è diversa come principio di funzionamento dalle altre?
 
no, ma essendo probabilmente il primo costruttore di auto solo 
elettriche, e' probabilmente quello piu' avanti con lo sviluppo
Fra l'altro mi sembra che Tesla abbia dichiarato di voler rilasciare 
diversi brevetti per incentivare lo sviluppo.
In una trasmissione (forse "come e' fatto" o "marchio di fabbrica" o 
qualcosa del genere) hanno fatto vedere la Tesla. Uno dei segreti 
industriali sono i gruppi in serie e parallelo delle batterie, ma a 
parte questo, la tecnologia e' piu' o meno sempre quella

 x caso qualcuno ha un'auto elettrica , vantaggi e svantaggi
 
io non ce l'ho ma ne conosco molti (parlaimo di cazzatine tipo quel 
monoveicolo della renault e qualche smart e vecchie panda)
 
il vantaggio su Roma che entri ovunque nella ztl e questo vantaggio fa 
si che tutto il resto non conti specialemnet per un romano
 
poi ci sono quelli che ce l'hanno ibride e qui il vantaggio lo danno i 
consumi ma ti tocca guidare come un pensionato stando semrpe attento al 
giusto bilanciamento, altrimenti la tua auto passa tempoa ricaricare e 
consuma acnroa di più
 
 > e se tra 4-5 anni quasi conviene tale tipo auto;
 
tra 4-5 anni avremo un differente tecnologia, quindi si può solo dire 
che ora un'auto elettrica non dura molto
 
 > se è utilizzabile solo  per percorsi di città o anche su strade a
 > media percorrenza , extraurbane (70-100km/h)
 
vai dove ti pare ma si tratta di avere un'autonmia limitata
 
so che enel si sta organizzando nel noleggiare auto elettriche, ma non 
so quando parte la cosa
 
 > ma la tesla è diversa come principio di funzionamento dalle altre?
 
è identica ma costa un botto di soldi, va bene per il radical chic che 
ostenta facendo attenzione all'ambiente poi quando davevro uscirà il 
model tre andrà bene per il radical chic con le pezze al culo
 
io l'unico che conosco che ce l'ha, è l'amminitratore delegato di enel e 
per quanto ne so, per tornare a casa (è campano) s'è fatto installare 
una colonnina a metà strada altrimenti da v.le regina margherita non 
arriverebbe mai a destinazione
 
cmq qualcuno l'ha presa perchè ci sono anche i telsaforum in italia 
anche se per quello che ne so passano più il tempo a rompere il cazzo 
lamentandosi di chi gli occupa lo stallo di ricarica (presente nei 
grandi magazzini) che altro

 grandi magazzini) che altro
 
ma la tesla fa solo classe c come auto?
 
 
leggo proprio oggi che è prevista unanorma che obbligo nei nuovi edifici 
a partire dal 2017 a predisporre un punto di ricarica x le elettriche
 
stanno spingendo forsse

 il vantaggio su Roma che entri ovunque nella ztl
 
gratis?
 
 
 
-- 
Per un giacobinismo in salsa padana

 gratis?
 
probabile. Anche a milano se ben ricordo le auto elettriche entrano 
nelle stl, e mi pare non paghino il parcheggio.
D'altro canto il parco macchine elettrico e' ridottissimo e qualche 
incentivo serve; quando le auto elettriche rappresenteranno una 
percentuale percettibile, sicuramente le cose cambieranno e si 
ricomincera' a pagare.

 orari
 
Io ne ho una uguale.
Faccio 3/4 extra urbano e 1/4 urbano.
D'inverno fa i 23 km/l e qualcosa.
D'estate oltre i 27 km/l; mediamente sono 25,5 km/l
In città ho fatto ancora i 30 km/l
 
Prima avevo un diesel 1600 con il quale, a partità di percorrenza 
(32-33.000 km/anno), non arrivavo a 23 km/l
 
Il risparmio, per il mio tipo di percorrenza, è minimo, però non ho più 
da pensare alla rigenerazione del FAP (motivo che mi ha spinto a 
cambiarla) e ai costi di manutenzione che per un diesel si fanno sentire.
 
Ci sono 2 modalità: ECO e normale
ECO praticamente taglia la potenza del motore termico; escludendola si 
hanno i 100 CV se si accelera a fondo.
 
Non sono uno che sgomma, ma se capita di superare di brutto escludi la 
ECO, spingi e vai.
 
La modalità di guida esclusivamente elettrica snon serve a niente.
 
 
Gianluca
 
 
 
 
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 Non vedo cosa altro si possa aggiungere qui, inerente al faidate.
 
La sfido ad indicarci link reputabili in lingua italiana che trattano
decentemente dell'argomento. Possibilmente senza sviste tra kW e kW*h.
 

decentemente dell'argomento. Possibilmente senza sviste tra kW e kW*h.
 
E perche' mai? Io ho chiaramente detto "opinioni", non "link
reputabili".


 a partire dal 2017 a predisporre un punto di ricarica x le elettriche
 
molti comuni lo hanno reso già obbligatorio per le nuove costruzioni, e 
molti grandi magazzini es ikea, hanno qualche colonnina nei parcheggi
 
sicuramente sarà il futuro, bisogna solo capire quanto delle attuali 
predisposizioni saranno davvero valide quando la cosa entrerà a regime, 
per fare une sempio io ancora non ho ben capito se hanno ideato uno 
standard unico per la presa di corrente per la ricarica
 

 gratis?
 
si gratis
 
serve richiesta o meno a seconda della tipologia di vettura se è un 
quadriciclo / motociclo non serve nulla
 
la richeista si va via email però bisogan ricordarsi che è sempre roma
 
per le eletriche la sosta nelle strisce blu va pagata se è autoveicolo, 
se è motociclo no (negli stalli riservati ai motocicli)
 
(in alcune città non si paga neppure la sosta)