Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Finestrini auto che si aprono da soli

Non mi prendete per matto! Io e mia moglie, stamattina, abbiamo
parcheggiato l'auto davanti ad un supermercato, ben chiusa (ha 10
giorni di vita). Premetto che non ho l'antifurto, di quelli che una
volta chiudevano anche i finestrini, ma solo l'immobilizer della casa.
Tornando all'auto dop la spesa, abbiamo notito che tutti e quattro i
finestrini sono aperti, ma solamente per 3/4 della corsa, tutti allo
stesso livello! Non so se l'auto fosse aperta, perch� ho premuto il
tasto di apertura ad una decina di metri dall'auto stessa, non avendo
ancora notato i finestrini aperti. Nulla � stato asportato
dall'abitacolo. I tasti di apertura-chiusura dei finestrini dal lato
guidatore sono 4, a due a due, quindi � impossibile un'apertura
meccanica accidentale.
Mi domando: � possibile che qualche marchingegno (tipo telefonino,
altro telecomando di un'auto, apricancello) elettronico sia
sintonizzato sulla stessa frequenza dei finestrini? Ricordo che io non
ho nessun apparato che mi chiude e tantomeno mi apre i 4 finestrini
contemporaneamente! 
cicero�
--

 ciceroï¿œ
se premi troppo il tasto di apertura i finestrini vanno giï¿œ .... idem 
se premi di piï¿œ il tasto di chiusura (vanno su) lol

 giorni di vita). Premetto che non ho l'antifurto, di quelli che una
Piu' che ad una interferenza, penserei ad un difetto proprio 
dell'elettronica.
Visto che e' praticamente neonata, non esitare a portarla in 
concessionaria ... e' un difetto che puo' costare caro (furti ecc)
-- 
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Alberto Rubinelli - A2 SISTEMI 
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 ThunderBird 2.0.0.21
Via Costantino Perazzi 22 - 28100 NOVARA - ITALY
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 premi di pi� il tasto di chiusura (vanno su) lol
ci sono anche casi in cui, premendo il telecomando per aprire, i finestrini 
scendono comunque di qualche centimetro, per fare in modo che chiudendo poi 
la porta l'abitacolo non vada "in pressione".
L'ho scoperto noleggiando un furgone che aveva questo dispositivo.
Repo 

sintonizzato sulla stessa frequenza dei finestrini? Ricordo che io non
Certo che si, le frequenze sono standard e se le spartiscono tutti.
Che poi venga trasmesso il codice giusto e' un altro paio di maniche.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

> Non mi prendete per matto! 
Ford?

se premi di pi� il tasto di chiusura (vanno su) lol
Sono sceso in garage e ho fatto le prove; pressione prolungata:
niente; doppia pressione: niente; tripla pressione: niente. Comincio a
preoccuparmi? Far� come dice Alberto.
cicero�
--

 Che poi venga trasmesso il codice giusto e' un altro paio di maniche.
Se i finestrini non sono collegati al radiocomando della centralizzata, 
sono collegati solo ai pulsanti, quindi la frequenza, le interferenze, 
ecc. non c'entrano nulla.

Ford?
Audi Q5
cicero�
--

> Audi Q5
hai la sicurezza anti ghigliottina?
Prova ad abbassare tutto il finestrino, poi dai il colpo all'interruttore
per alzarlo tutto senza tenere azionato e a met� metti la mano cercando
di fermarlo. Se hai la sicura il finestrino si ferma immediatamente e torna 
indietro.
Se � cos� pu� essere difettoso questo marchingegno.
-- 
ciao!
...nixs.................................................................
Lat.: 41� 7' 50" N  Long.: 14� 38' 41" E
nixs.lucchetto.@lagirandola.it
togli la ".SERRATURA." per scrivermi
........................................................................
L'uomo non smette di giocare perch� invecchia,
ma invecchia perch� smette di giocare.
(George Bernard Shaw)
 
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 --
Problemi al body computer??
VitT

Problemi al body computer??
No, comunque domani vado all'Audi perch� la cosa mi "perplime" assai!
cicero�
--

 stesso livello!
Ciao
mi capitava un problema molto simile su Scenic del 2005.
Era un difetto di un componente del meccanismo degli alzacristalli e infatti 
c'� stato un richiamo ufficiale dalla Renault.
Verifica dal concessionario.
-- 
Matteo
Prov. MI Ovest
Il sito di it.hobby.giardinaggio: 
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se premi di pi� il tasto di chiusura (vanno su) lol
Dopo aver letto il libretto (e non aver trovato niente), dopo aver
letto (ed interpretato meglio) il tuo messaggio, ho trovato la
soluzione! Bisogna premere per almeno 3 secondi i rispettivi tasti di
apertura e chiusura, e i finestrini, all'unisono, si aprono e si
chiudono! Carino! Nessun contatto, meno male! Mi domando perch� sul
libretto questi bastardi non ci scrivono niente.
cicero�
--

 ciceroï¿œ
Sï¿œ, ma non spiegherebbe il fenomeno che hai descritto, mica si chiudono 
parzialmente...

 parzialmente...
si sono aperti non totalmente... ?
Umb

parzialmente...
S� invece! Se lascio dopo 3 secondi, si bloccano; se continuo a
premere, si aprono del tutto.
cicero�
--

 si sono aperti non totalmente... ?
    Si solo per 3/4!   ciao.
-- 
Primum vivere deinde philosophari.
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ciceroï¿œ
Avevi scritto che aql ritorno li hai trovati aperti: se si fossero 
aperti durante la manovra di sblocco portiere, che si fï¿œ a pochi metri, 
avresto dovuto vederne i movimenti...

chiudono! Carino! Nessun contatto, meno male! 
Cosa vuol dire 'nessun contatto'?
Se il pulsante funziona, il contatto c'e'. Senno' non funzionerebbe.


 Se � cos� pu� essere difettoso questo marchingegno.
Madonna, non consigliare ste cose a chi ha macchine del gruppo VW e co... 
Hanna la sicurecca ad cazzum, cio� 2 supporti di plastica che se metti la 
mano e chiudi si spezzano ed il vetro cadenella portiera con un bell'esborso 
da parte del possessore!
Altro che sensori di assorbimento o altro...
Sono avanti loro! 

avresto dovuto vederne i movimenti...
Avevo scritto:
"ho premuto il tasto di apertura ad una decina di metri dall'auto
stessa, non avendo ancora notato i finestrini aperti"
Quindi ho premuto il tasto di apertura dell'auto per 3 secondi, senza
guardare (evidentemente stavo guardando qualche bella gnocca!): i
finestrini si sono aperti per 3/4, ma io li ho notati solo quando mi
son trovato vicino all'auto, e la gnocca evidentemente era andata
via...e c'era rimasta solo mia moglie (ex gnocca)! :-)
cicero�
--

 guardare (evidentemente stavo guardando qualche bella gnocca!): i
cosï¿œ vï¿œ molto meglio e sei giustificato.

da parte del possessore!
Grazie dell'avvertimento!
cicero�
--

Se il pulsante funziona, il contatto c'e'. Senno' non funzionerebbe.
Volevo dire nessun contatto anomalo! Era sottinteso! Grazie, comunque
cicero�
--

 bell'esborso da parte del possessore!
maro'... davvero??? Che stronzata!
-- 
ciao!
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

 
He si, quoto. Se cerchi in rete troverai molti forum sul problema.

Ulx ha spiegato il 09/02/2010 :

non ï¿œ un problema e una di quelle raffinate soluzioni tecniche
che fanno impazzire di gioia e decantare versi amorosi a tutti i 
pluripossessori di audi/vw ;-)


Questo � vero, ma bisogna ammettere che la soluzione meccaica come in questo 
caso � l' UNICA che garantisce sicurezza al 100% a prova di qualunque 
guasto.
La mano di un figlio vale piu' di qualunque riparazione al vetro della 
portiera. 

 portiera.
Ci sarebbero sistemi migliori senza rinunciare alla sicurezza; non ï¿œ 
bello nï¿œ economico ( 200 ï¿œ ) prendere una buca e rimanere a finestrino 
spalancato irreversibilmente.
In teoria i tedeschi dovrebbero saper far di meglio, ...sapevano...

 In teoria i tedeschi dovrebbero saper far di meglio, ...sapevano...
Guarda che sanno fare molto meglio di quanto credi, cominciamo col dire che 
il SERVICE rende 10 volte tanto che produrre e vendere un'automobile, e sui 
costi orari l' Audi in particolare non ha nulla da invidiare a nessuno, 
neppure alla Maserati o alla Jaguard!

 qualunque guasto.
gi�, ma immagino quanti falsi allarmi costringeranno a viaggiare con lo
scotch al finestrino! Con la vecchiaia l'attrito comincia a diventare 
pericoloso!
-- 
ciao!
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

> o alla Jaguard!
che sarebbe? la casa automobilistica di Missoni???
:-))))))))))))))
-- 
ciao!
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

 :-))))))))))))))
Ma no, le auto di Missoni sono le Jacquard :-))
-- 
Fabbrogiovanni 

El_Ciula! scriveva il 10/02/2010 :


senza rancore ma ho smesso da tempo di lottare contro i mulini a vento
d' altronde sai bene che i deplian patinati vengono stampati
non per vendere l' auto ma per soddisfare chi ha gia comprato :-)

 non per vendere l' auto ma per soddisfare chi ha gia comprato :-)
Io in questo periodo di depliant patinati ne ho qua una scrivania piena 
:)) Come ho gia' fatto quando presi la mazda, faccio un bustone e li 
conservo tutti per ricordo ... cosi' tra 10 anni potro' dire "ah, se 
avessi preso la Sharan ... ah, se avessi preso il Galaxy" ecc :)
-- 
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> Ma no, le auto di Missoni sono le Jacquard :-))
no, quelli sono i maglioni! Le auto sono Jaguard! ;-))))
-- 
ciao!
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ma invecchia perch� smette di giocare.
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

 Sharan ... ah, se avessi preso il Galaxy" ecc :)
mi sa che dovrï¿œ cambiare nick in Penultimo-Yoghi
sono troppo orso gia ho bersagliato ingiustamente Giovanni
di questo passo troverï¿œ mezzo Ng davanti a casa armato di randelloi. 
:-)
Intendevo dire che mediamente un auto si prende "a pelle" non importa
quanti difetti presenti sarï¿œ sempre e solo la migliore
che i clienti Vw/Audi e in seconda battuta quelli Mercedes
siano tra i piï¿œ indottrinati ï¿œ una dato di fatto,
sono buoni marchi ma non cosi tanto.
Nel tuo campo ï¿œ come cercare di piazzare, facciamo un portatile Win,
completo, configurato a dovere per il lavoro da svolgere,
con le iterfacce giuste a un utente Mec quanta speranza
di aver speranza hai di riuscire ?

 sono buoni marchi ma non cosi tanto.
Certo, il tuo messaggio era chiaro ... e sono abbastanza d'accordo.
Io sono un utente rompicoglioni, un utente che si fa un foglio di excel 
con mille calcoli (fortunatamente capita ogni 10 anni), che quando va da 
i venditori, si e' studiato prima di loro il manuale dell'auto, e si 
diverte a farli cadere a dire fesserie :)
diciamo sono atipico ...
poi magari mi inculano meglio che gli alltri :))))


 poi magari mi inculano meglio che gli alltri :))))
di media la tecnica giusta ï¿œ : essere informati,far vedere di esserlo,
ma avere "sinque franchi de mona in scarsea" ;-)


La Polo di mia moglie......abbiamo dovuto sostituire i due alzacristalli 
elettrici anteriori, e non perch� lasciata la mano in mezzo:-)
Nella vecchia Opel Omega che avevo appena il vetro sentiva una resistenza 
nella salita, che non fosse il fine corsa, non solo si fermava, ma scendeva 
di 10 cm, quella era una sicurezza seria, e un'altra sicurezza � mettere i 
comandi dei vetri non sullo sportello ma nel tunnel centrale!
ciao
Rusty 

 ha scritto nel messaggio 
news:Xiadn.135309$9f6.1...@twister1.libero.it...

non puoi essere sicuro al 100% neanceh in quel caso
la mia rekord li aveva nol tunnel centrale e mi sono trovato su un 
lunghissimo viadotto con i due vetri che imporvvisamente sono scesi da soli
ovviamente pioveva come non piove mai  e me la sono presa tutta fino alla 
fine del viadotto.
la causa era stata una coka che durante l'estate si era rovesciata  sugli 
interruttori sul tunnel
dopo puliti per bene  tutto sembrava risolto ma  l'umidit� dell'inverno 
aveva deciso di inumidire i residui di coka e ha fato contatto.
da quel momento ho capito che interruttori e coka non vanno bene insieme sul 
tunnel 

 tunnel
Penso che si riferisse al fatto che anche il passeggero, in caso di 
tuffo in acqua, possa aprire il finestrino del guidatore.
forse.

 forse.
^^^^^^
Appunto, domanda da fabbro: con la macchina immersa in acqua l'impianto 
elettrico funziona?
-- 
Fabbrogiovanni

Fabbrogiovanni ha spiegato il 2/12/2010 :

certo, che problema c'ï¿œ?

 elettrico funziona?
Se e' elettrico, diciamo elettromeccanico (pulsanti, relais, motorini) 
funziona.
Se e' elettronico, ci sono probabilita' che non funzioni, ma dipende da 
piu' fattori.


 piu' fattori.
Spiegatemi bene, fate conto che state parlando a un fabbro:-)
Siamo caduti con l'acqua in un canale, profondo abbastanza da sommergere 
l'auto, l'unica speranza di salvarci � far scendere i finestrini, batteria, 
interruttori, rel�, scatola fusibili, motorini vari, tutto sommerso.
E mi dite che funziona come se fossimo all'asciutto?
-- 
Fabbrogiovanni

 E mi dite che funziona come se fossimo all'asciutto?
Si, almeno per un po' minuti sicuramente.
Dopo un'ora penso di no :)
Vuoi fare una prova banale Giovanni ?
hai in giro un motorino ed una pila ?
cablali ed immergini in una zuppiera, vedrai che gira lo stesso.


 cablali ed immergini in una zuppiera, vedrai che gira lo stesso.
E perch� proprio una zuppiera? Semmai un catino, una vasca...
La zuppiera mi richiama ad una montagna di tortellini immersi in un buon 
brodo fumante, magari di cappone.
Gi
-- 
Per chi avesse necessit� di contattarmi privatamente: 
gsassachiocciolatiscalipuntoit
Scusate il disturbo. 

 cablali ed immergini in una zuppiera, vedrai che gira lo stesso.
Non serve la prova, mi fido.
Nella mia "ignoranza"  credevo che corrente e acqua fossero sempre e 
immediatamente incompatibili.
-- 
Fabbrogiovanni

 brodo fumante, magari di cappone.
Vasca da bagno?
La riempio di acqua, ci metto dentro la moglie, per il test uso 
l'asciugacapelli.
-- 
Fabbrogiovanni 

"Fabbrogiovanni" ha scritto

L'acqua *pura* � un buon isolante. Sono eventuali sali disciolti
che la rendono conduttrice. Pi� ce ne sono, ovviamente, meglio
l'acqua conduce corrente.
Bye, G. 

 l'acqua conduce corrente.
Siamo caduti con l'auto in un canale della bassa pianura lombarda, abitato 
da rane e nutrie, stai tranquillo che non � *pura* :-)
-- 
Fabbrogiovanni 

 l'asciugacapelli.
Secondo i tuoi calcoli, sprecheresti 200 litri, :-) vabbï¿œ che se ï¿œ 
fredda..

 rane e nutrie, stai tranquillo che non ï¿œ *pura* :-)
L'acqua ha una certa resistenza e la corrente che vi passa dipende 
dalla distanza e dalla superficie dei conduttori; con tensioni alte 
questa resistenza puï¿œ essere assimilabile a quella degli utilizzatori o 
anche meno per cui provoca cortocircuiti immediati.
Con tensioni bassissime, la corrente in gioco diventas irrilevante 
rispetto agli utilizzatori, quindi non succede nulla.
L'elettronica di bordo ï¿œ abbondantemente protetta con vernici, anche 
per l'umiditï¿œ e condensa, per cui per un qualche tempo dovrbbe 
funzionare anche quella.
Quindi, quando si cade in un canale, e come si vede anche dai film, per 
prima cosa aprire i finestrini per bilanciare le pressioni, quindi 
aprire le porte e risalire ( dopo aver spento i fari per non scaricare 
la batteria... :-) :-))

 brodo fumante, magari di cappone.
Perche' tutti hanno una zuppiera sottomano ...proprio perche' la usano 
per quello che dici tu :)


 l'asciugacapelli.
si, si ,fa il galletto ... vedo gia' Donna Clara con il mattarello in 
mano :))


 contemporaneamente!
Guarda, se avessi l' alzacristalli automatico che scatta con la chiusura ti 
direi che te l' hanno montato con i fili al contrario e invece di chiuderti 
i finestrini te li apre :).
In mancanza di un aggeggio elettronico "automatico" come l' alzacristalli c' 
� poco da cercare per trovare il problema, in genere partendo dalla batteria 
al motorino dei cristalli trovi:
- batteria;
- fusibile grosso da 20 A circa;
- qualche rel� (in genere uno per coppia di vetri);
- gli interruttori;
- i motori.
Da come racconti sembra proprio che hai i fili invertiti :). 

 ma avere "sinque franchi de mona in scarsea" ;-)
zinque schei de mona i sta ben anca in scasea del Diòl ( Diavolo )
;-)

 batteria... :-) :-))
Interessante.
Aggiungo al mio libro della conoscenza.
-- 
Fabbrogiovanni 

  dopo aver spento i fari per non scaricare la batteria...
A ripensarci, meglio lasciarli accesi; aiutano i soccorritori.

Da come racconti sembra proprio che hai i fili invertiti :). 
Tutto chiarito, grazie lo stesso!
cicero�
--

 Da come racconti sembra proprio che hai i fili invertiti :).
In un'auto dovrebbe essere parecchio difficile, visti i connettori 
antisbaglio.
Quasi Sicuramente invece c'ï¿œ di mezzo anche il bodycomputer, in 
sinergia con la centralizzata.

 l'asciugacapelli.
Se funziona a 12 V OK (l'asciugacapelli, non la moglie), altrimenti ï¿œ 
tentato uxoricidio :-)
Il trucco sta nel fatto che, a bassissime tensioni, l'acqua non ï¿œ cosï¿œ 
cosï¿œ devastante: l'impianto dell'auto dovrebbe continuare a funzionare 
(non le parti comandate "elettronicamente", i circuiti "elettronici" 
tendono a diventare imprevedibili con l'acqua)...
JM

 tentato uxoricidio :-)
Chiedo che il reato venga derubricato, da 'uxoricidio' a 'tragica fatalit�'.
-- 
Fabbrogiovanni 

 Chiedo che il reato venga derubricato, da 'uxoricidio' a 'tragica fatalitï¿œ'.
Attento! La padrona di casa ï¿œ solitamente coerente ma se solo ci 
pensassi finirebbe cosi
http://tinyurl.com/2mo22f
ciao
Fabio

 Aggiungo al mio libro della conoscenza.
non dirmi che non hai mai visto un film americano con l'auto
che affonda in un lago con i fari accesi! ;-))
-- 
ciao!
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ma invecchia perch� smette di giocare.
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