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Titolo: Parte Roverway

Un altro di quegli eventi che possono dare da discutere, nel
bene e nel male. Speriamo sia soprattutto bene!
Domani sera a Lisbona ci sara' la cerimonia di apertura.
Partecipa un contingente italiano di 120 R/S, pochissimi, se
paragonati ai francesi, agli spagnoli o ai belgi.
Un altro evento dalla quota *eccessiva*, anche perche' i
soldini disponibili sono stati indirizzati al CN...
Ma niente sovrapprezzi sui censimenti: ogni partecipante
paga il suo...
Insomma e` venuto anche il mio turno per la route: domattina
alle 4:30 ce ne andiamo a Malpensa e decolliamo. Al ritorno,
se interessa, vi racconterň come e` andata.
Nella speranza che sia un'esperienza indimenticabile e
costruttiva per tutti coloro che si incontreranno laggiů.
Buona strada e buon campo (ma chi l'ha detto che porta
male?) a tutti quelli che gia' sono partiti e a quelli che
partiranno prossimamente.
-- 
paolo - delfino puntiglioso -
ScoutTAG: Carpi 6 (MO) (AGESCI) MdN

,
 
1g7w...@sneakemail.com
 (polvansen©) wrote:
Insomma e` venuto anche il mio turno per la route: domattina alle 4:30 
ce ne andiamo a Malpensa e decolliamo. Al ritorno, se interessa, vi 
racconterò come e` andata.
Massimo:
Interessa, aspetto.
-- 
  Massimo Rainato - Padova

 costruttiva per tutti coloro che si incontreranno laggił.
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 Interessa, aspetto.
Eccomi di ritorno.
Beh, in realta' e` passato un po' di tempo dalla chiusura di
Roverway, ma avevo anche le ferie con la famiglia, che
diamine.
Quattro chiacchiere per non deludere la tua attesa.
Poi se serve se ne puo' parlare anche in pvt (non vorrei
tediare troppo il NG).
Buona esperienza (a parer mio), in particolare per i R/S
(mentre ai capi presenti credo si potesse offrire
un'occasione migliore, ma non era per loro l'evento!). Alla
fine sono partite una novantina di persone (alcuni forfait
dell'ultimo minuto), ma l'impressione e` che siano tornati
tutti molto carichi.
Due parti: ManyWays in cui ciascuna pattuglia (7-8 persone)
se ne andava con un clan di formazione in una localita' del
Portogallo a fare una route su un *progetto*.
A occhio e` stata la parte migliore: i capi portoghesi ci
hanno lavorato tantissimo, e i progetti erano veramente
interessanti, con attivita' di conoscenza e di servizio in
contatto diretto con la realta' e la cultura portoghese.
Intanto i capi erano nel posto del campo fisso a...
costruire il campo. Magari potevano fare qualcosa di piu'
costruttivo... ma tant'e`.
La seconda parte, CrossWays, in un bellissimo posto, una
gigantesca pineta sul lago di Ervedeira, a 4 km dall'oceano.
Il caldo non era troppo pressante, un po' piu' fastidiosa la
polvere (ma non si puo' avere tutto!)
Qui le attivita' (in forma di workshop) sono rimaste un po'
piu' da parte, mentre i partecipanti si sono buttati a
capofitto sui *contatti umani*.
Un po' poche regole (a mio parere) lasciavano andare il
campo in un clima un po' troppo festaiolo. Ma tutto questo
rientrava nella macedonia di roverismi che si sono
incontrati laggiu': abitudini e tradizioni con enormi
differenze, per cui se a noi il clima sembrava troppo
rilassato (tirare tardi, il bar con tavolini e ombrelloni
nella piazza centrale...), ai ragazzi di altre nazioni
poteva benissimo sembrare troppo rigido (presenza di un
servizio di security, divieto di lasciare il campo...).
Del resto l'esperienza R/S in giro per il mondo ha davvero
aspetti molto vari, da paesi come il nostro in cui e` una
vera e propria branca con capi e unita' stabili, un suo
metodo ben (!) definito, ad altri in cui e` una impalpabile
*rete* tra singoli ragazzi/e, senza capi (o quasi), che si
organizzano il loro roverismo contattando altri R/S e
creando di volta in volta le occasioni di servizio, strada,
comunita'...
Mi pare che in Europa ci sarebbe un'enormita' di spazio per
confronto dei differenti modi di fare roverismo. Roverway
penso abbia rappresentato una prima importante occasione.
Sicuramente migliorabile, soprattutto dal punto di vista
dello scambio delle diverse esperienze che possono
arricchire tutti in modo reciproco, ma credo abbia dato
degli ottimi spunti, se mai ci dovesse essere in un futuro
la volonta' di confronto serio tra le associazioni europee
su questo tema.
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