Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Sradicare ceppo

Ciao a tutti,
   ho tagliato i rami di un vecchio arbusto/cespuglio che da molti anni 
era presente nel mio giardino.
Adesso vorrei eliminare dal terreno anche il ceppo rimasto dopo la 
potutatura.
Come posso fare oltre a scavarci intorno fino a strapparlo dal terreno?
Qualche trucco?
N.B.: non possiedo trattori per sradicarlo.
Marco
Grazie

    >> Come posso fare oltre a scavarci intorno fino a strapparlo dal 
terreno?
    Aspetta la notte di capodanno! :-)
-- 
Gianluca 

 Qualche trucco?

   Allora scava! ;-)
-- 
Primum vivere deinde philosophari.
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

    Allora scava! ;-)
Non mi resta che cominciare allora

 Non mi resta che cominciare allora
  Accontentati di riuscire a tagliare il ceppo a -30 cm da terra, sar� un
  successo! Le lunghe radici marciranno presto.
  ciao.


    Se � praticabile potresti legare una fune al gancio posteriore della 
macchina. Bisogna vedere, per�, se hai nelle vicinanze del suolo asfaltato 
per metterci la macchina
-- 
Gianluca 

 per metterci la macchina
Niente da fare...solo terra a prato che in questo periodo in val padana 
piemontese ï¿œ peggio del ghiaccio.
Su le maniche allora e pensiamo a qualcosa che mi fa arrabbiare un 
pï¿œ... :-@

 per metterci la macchina
  Anche con tutto il grip possibile un'autovettura non sarebbe in grado
  di vincere la resistenza delle radici di un alberello o cespuglio
legnoso.
  ciaofelix:-)


Marco ha scritto:

tanta pazienza e olio di gomito ma ti fai un'esperienza: fin tanto che 
una radice del diamentro di pochi cm non ï¿œ stata recisa non ci sarï¿œ 
verso di smuovere il ceppo. Magari trovati una bella leva, se tenti col 
manico della pala ... crack!  :-)
buona fortuna (ci sono passato anch'io....ma in estate ï¿œ peggio)
Fausto.


un ceppo non puoi sradicarlo se non con attrezature molto particolari ma va 
praticamente distrutto sul posto
personalmente conosco solo due sistemi
entrare al centro del ceppo con una apposita trivella conica da legno e 
smembrarlo
con la stessa trivella si smembrano le radici pi� importanti che  poi  si 
eliminano a pezzi
purtroppo questo non � un attrezzo di costo e dimensioni tali da tenerlo 
sullo scaffale sopra al tavolo da lavoro ;-)
in alternativa devi rinunciare alla potenza ed andare di inventiva
devi in pratica scavare attorno al cepppo,  mettere a nudo le radici pi� 
importanti che trovi in superficie e  tagliarle  con gli attrezzi di cui 
disponi.
accetta, sega a mano, elettrosega,  motosega.
tieni conto che quasi sicuramente ti troverai a litigare con radici 
imbrattate di terra e fango e perci� ti direi di usare una catena vecchia, 
non � il caso di distruggere una catena nuova
quando sarai arrivato alla profondit� che ritieni giusta puoi tagliare in 
diagonale il tronco all'interno della buca e  farlo a pezzi lasciando dove 
sono  le radici profonde ed il fittone
� un lavoro pesante ma  va bene per rimettersi in forma dopo le feste.
ciao Abele 


Come dire, non farlo adesso che potresti nonarrivare a gustare tortellini, 
capponi, zamponi, cotechini, ecc ma aspetta il 3-4 gennaio per metterti 
all'opera. Cos� ora dell'agnello si sar� ripreso! :-))
Cordialit�
Gi
-- 
Per chi avesse necessit� di contattarmi privatamente: 
gsassachiocciolatiscalipuntoit
Scusate il disturbo. 

Ho visto usare con successo (e tanta fatica) dei ferri di vanga, anche
vecchi, saldati a tubi metallici. Se il ferro è ben affilato le radici
si tagliano abbastanza bene. Può essere di aiuto un tripode di
ferrotubi o pali di legno di buon diametro con un arganetto a catena,
in questo modo, man mano che si tagliano le radici si riescono a
mantenere tese le altre ed a tagliarle con maggior facilità. Ad ogni
modo è un lavoraccio, io per cinque o sei piante ho chiamato
l'escavatore.
Cordialità

 Cordialit�
Avevo 25 piante di rose da togliere e dopo aver pastrocchiato su UNA per 
un ora ho deciso di chiamare un escavatore !!! 

 legnoso.
La fortuna di avere un SUV, lascio la fune abbastanza lunga, mi lancio, 
quando va in tiro o si spiezza la fune o il ceppo viene su come un dente da 
latte.-)
-- 
Fabbrogiovanni 

 
Penso che intanto sia indispensabile fare una fossa intorno, proporzionata  
alla grandezza dell'albero, poi "teoricamente" si potrebbe immaginare di 
usare un piede di porco di lunghezza adeguata con il fulcro adeguato e in 
due facendo leva alternando l'operazione lungo i bordi della circonferenza 
riuscire a sollevare gradatamente il ceppo.
Perï¿œ la cosa ï¿œ solo teorica e si basa su dei presupposti: che si trovi la 
leva giusta e della giusta lunghezza e robustezza, che ci sia lo spazio 
intorno per potercisi rigirare, che si trovi il sistema di non far cedere il 
fulcro di appoggio, che si sia almeno in due (o tre).
Nell'ipotesi di essere in due persone e che gli altri presupposti siano 
verificati, ammettendo una leva di 4 mt., un fulcro di 30cm con uno sforzo 
di ciascuno di 50kg pari ad un totale di 100Kg, avremo sotto il ceppo un 
forza di sollevamento di 1330  Kg, cioe piï¿œ di 13 quintali.(salvo errori nei 
calcoli).  
Se l'albero con fosse tanto grosso forse ce la potremmo fare. In fondo le 
radici basta smuoverle, poi dovrebbero venire meglio. 
Ciao
Giovanni

 ha scritto nel messaggio 
news:hflq8s$u0r$1...@aioe.org...

Praticare un bel foro da 20-25 mm con punta da legno molto lunga... fino al 
cuore del ceppo.
Inserire una cavo elettrico piegato in due leggermente spellato sulla curva 
e con una martellata nel punto centrale di piega (in modo da ridurre 
notevolmente il diametro)
Inserire una manciata di Black Powder (passata dall'amico archibugiere).
Tappare completamente il resto del buco con creta, terra e similia.
Spostarsi di 10-15 metri e prepararsi a collegare i due cavi ad una batteria 
auto.
Tapparsi le orecchie e provvedere al contatto.
 Se i pezzi rimasti sono ancora di notevoli dimensioni....  ripetere 
l'operazione quanto basta.
Estrarre i pezzi pi� grossi lasciare marcire gli altri.
Come disse un'altro: aspettare la notte di Capodanno!
Cos� unisci l'utile al dilettevole...     ;.-)
Ciao. 

 Giovanni
opps !!
tutto bene meno il fatto che la leva avrebbe il punto di appoggio che 
insiste sull'apparato radicale e perci� non potrebbe mai alzarlo
sarebbe come pretendere di alzare un tronco tirandolo in alto le mani mentre 
ci stiamo sopra con i piedi


naaaahhhhh
lo sapevo, hai dimenticato american graffiti  !!!! 

Marco ha pensato forte :

Ho capito che devo munirmi di tanta pazienza, voglia e pancia piena di 
tortellini e panettoni.
Quest'estate sempre dallo stesso giardino ho sradicato 4 piante di kiwi 
(ne ho tenuta una soltanto). Le piante rano vecchissime e non vi dico 
la fatica per eliminare i ceppi dei kiwi.
Quando sembrava finita, spuntava un'altra radice che tratteneva il 
tutto al terreno...al quarto ceppo ho aperto una bottiglia.
Mi appresterï¿œ ad una nuova fatica!!! Anche s emi sembra peggio del 
kiwi!
Grazie

> Come posso fare oltre a scavarci intorno fino a strapparlo dal terreno?
http://www.youtube.com/watch?v=8EI7zWoM_Q0

 Mi apprester� ad una nuova fatica!!! Anche s emi sembra peggio del kiwi!
Io ho risistemato il giardino tagliando un po' di piante (una decina in 
totale, alcuni poco piu' che arbusti, altri alberi belli cicci).
Sono stato titubante fino all'ultimo se togliere i ceppi a mano o con 
l'escavatore.
Alla fine ho deciso per l'escavatore e mai scelta fu piu' azzeccata. In 
mezza giornata ho tolto tutti i ceppi e fatto altri lavoretti che avevo 
accumulato.
Totale della spesa 100E con trasporto (mi ha fatto un po' di sconto), piu' 
20E circa di gasolio.
La ruspetta che ho noleggiato e' un 15 
q.li
, per i ceppi piu' grandi bisogna 
prenderla larga, altrimenti non ha forza sufficiente (scavare un po attorno 
al ceppo, poi piantare la benna, tirare e contemporaneamente squotere di qua 
e di la', in modo da "squintiare" il ceppo e le radici. A seconda della 
grandezza del ceppo, ripeti l'operazione, finche' non ce la fai a tirarla 
fuori con la benna).
Per contro, ho dovuto lavorare un po' per sistemare i danni fatti dai 
cingoli al prato e per spianare la terra mossa.


Si, ma non gli hai detto cosa usare... ;))
http://www.g2kweb.it/?6751
Se di napoli e/o limitrofi vanno bene pure " O Pallone e' Maradona" oppure 
"O Vesuvio"  !! ;))
Per la cronaca: la tecnica suggerita viene effettivamente usata.... 
chiaramente da gente con i dovuti permessi ;))

 ha scritto nel messaggio 
news:hfm6c1$ou7$1...@tdi.cu.mi.it...

Purche' non ti parta il retrotreno !!
ahahhaahahhaahhaha
Seriamente questa tecnica a "Strattoni" mi pare 1 poco insidiosa.....

 
beh a tutto c'ï¿œ una soluzione: in fondo quello che dici ï¿œ vero, ma per 
ovviare 
all'inconveniente si potrebbe sempre trovare il sistema di scaricare 
il carico 
sul fulcro, all'esterno della zona "critica", tramite una travicello 
di circa 
3 mt che poggiasse solo alle sue estremita e fuori dalla zona suddetta.
Ciao
Giovanni

 lo sapevo, hai dimenticato american graffiti  !!!!
Ecco dove avevo visto la scena del retrortreno che partiva... !!
ahaahahahahahahah
in FANDANGO  invece.... ai Coglioni ..... partiva il paraurti anteriore..... 
!! ;))


Se vuoi farti venire 1 sincope e' il modo migliore.... !!
Meglio ke aspetti di "Scarburarti" 1 poco ..... prima di mettere mano a 
lavori pesanti... !!

 20E circa di gasolio.
Guidare 1 Ruspa credo che sia il sogno di tanti di noi Ragazzi, anche ora 
che siam diventati "Grandi"
Ma davvero te ne danno una per mezza giornata a soli 100 euro .... ??

 Ma davvero te ne danno una per mezza giornata a soli 100 euro .... ??
Ni. Il prezzo ufficiale per il 15 
q.li
 e' 80E/giorno +iva piu' 50E di 
trasporto (anche se la tieni mezza giornata).
Visto che abito a 5 minuti da dove ha il magazzino, che lo conosco da una 
vita, che gli ho preso a noleggio un sacco di cose e che ho tenuto 
l'escavatore solo mezza giornata, mi ha fatto una 40ina di euro di sconto. 

Fabbrogiovanni ha scritto:



  Ovviamente non so di che ceppo parliamo, ma un oleandro con base da 8 10
  cm di diametro e di dieci anni non lo tiri via con nessun suv umano,forse
  solo con uno di questi:
http://images.dieselpowermag.com/features/ford/0707dp_09_z+1994_dodge_ram+front_view.jpg
  ci�!


  ci�!
a proposito di questi bestioni.
ho visto un hummer mentre gli instalalvano l'impianto gpl   e  me lo sono 
guardato per bene da  tutte le angolazioni
non sono un esperto ma mi � sembrato solo una  grande bufala.
anche se � mastodontico  non mi � sembrato  niente di pi� di grosso 
camioncino ed alcuni camioncini mi sembrano anche pi� comodi.
il fatto poi che abbia l'assale posteriore fisso e che il punto pi� basso 
sia proprio il differnziale ( ovviamente senza considerare le ruote) , la 
dice lunga sulla sua capacit� di fuori strada.
a me � sembrato che abbia  una notoriet� usurpata se non per le dimensioni e 
i suoi 6000 cc. 

Ti ricordi di Benjamin Franklyn?
Potresti prendere il cavo elettrico piï¿œ sottile che trovi, un mazzo di
palloncini gonfiati ad elio o uno solo di dimensioni generose, aspettare
il primo temporale disponibile, legare il cavo al ceppo e al pallone,
lasciare andare il pallone e scappare a gambe levate il piï¿œ lontano
possibile.


http://images.dieselpowermag.com/features/ford/0707dp_09_z+1994_dodge_ram+front_view.jpg
Io ho visto un faggio bello grosso sradicato da un fuoristrada.
In retromarcia.
A passo d'uomo o forse meno.
Senza nemmeno che il motore andasse gi� di giri.
Il fuoristrada per� era un Piranha della Mowag... ;-)
http://images.google.ch/images?q=mowag+piranha&hl=it
Il sistema di Giovanni mi sembra buono per strappare il gancio da
traino.
Boiler


Forse hai guardato...  MALE...     ;-)
oppure il modello che hai visto non � (era) un'Hummer Originale 
(Militare)...
E' come si faceva una volta con la 600...
Si mettevano ADESIVI Abarth.... uno Scarico Rumoroso...  una Coppa con le 
alette...    si sollevava il cofano...   si dipingeva una striscia bianca 
sul tetto e si metteva un'antenna a frusta da tre metri...
...e si "spacciava" per Abarth Monomille!
L'Hummer Originale � tutta un'altro mondo...
Le euote hanno dei riduttori nei mozzi in modo di "sollevarlo" da terra ed 
incrementare la distanza libera dal suolo...  (vedi UNIMOG dell'Hanomag - 
Esercito Tedesco - anni 70).
Il Tetto � rinforzato per portare una Mitragliera BMG 0.50 Telecomandata....
Le "chiusure" sono ERMETICHE per guerra NBC...
Con lo Snorkel diventa un semi-sommergibile...
Poi ci sono.....   ecc ecc.
L'Hummer "civile" non � altro che una 600 taroccata con adesivi Abarth!
Ciao. 

 traino.
Al mio suv io ci voglio bene, non metterei mai a rischio la sua integrit�:-
Se ho scritto "quando va in tiro o si spiezza la fune o il ceppo viene su" 
vuol dire che ho consultato prima  un bravo ING e mi sono fatto calcolare 
tipo e diametro della fune, la quale si deve spIezzare prima che la 
resistenza di gancio e pianale possano cedere.
-- 
Fabbrogiovanni 

 Boiler
Caro Boiler,
Hai mai visto un "buon" Cavo da Traino "come" deve essere fatto?
No matter se alle estremit� ci siano ganci, anelli o grilli o altro...
a mezza-via ci DEVE ESSERE UN LOOP...  con una GROSSA MOLLA...
Al momento del TIRO la molla cede elasticamente (secondo una curva 
determinata dalle sue caratteristiche) AMMORTIZZANDO LO STRAPPO finch� 
giunge in tensione il tratto di cavo del LOOP e il tiro diventa TOTALE.
Se non ci metti l'ammortizzatore la fune si SPEZZA per strappo!
Ciao.

    >> Fabbrogiovanni:
    >> mi sono fatto calcolare tipo e diametro della fune, la quale si deve 
spIezzare prima che la resistenza di gancio e pianale possano cedere.
    ...un fusibile! :-)
-- 
Gianluca 

 Telecomandata....
quella non l'ho vista e se c'era   forse l'hanno smontata e la tengono in 
cantina in attesa di tempi diversi ;-)
l'ho provato, solo per� nel senso che mi ci sono seduto al posto di guida e 
mi ha stupito per le ridotte dimensioni , forse ero un p� condizionato dalle 
enormi dimensioni esterne ma  mi aspettavo dimensioni  di tutt'altro tipo

 traino.
Se ti vuoi divertire, fatti un giro su Youtube e guarda qualche video di 
fuoristrada. Spesso le auto impantanate vengono recuperate trainandole "a 
strappo" con n altro fuoristrada, usando una particolare fettuccia larga dai 
5 ai 9 cm (secondo il peso del veicolo da trainare) detta appunto "strap" 
(pronunciata "strop").
Ho visto staccarsi assali interi, ma mai ganci di traino... qualcosa vorr� 
dire.
-- 
Cinghiale (37, 110+21, RM)

(Militare)...
Che si chiama Humvee
Vedi
http://it.wikipedia.org/wiki/High_Mobility_Multipurpose_Wheeled_Vehicle
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

Hai mai visto un "buon" Cavo da Traino "come" deve essere fatto?
Chi ha mai parlato di "cavo da traino" in questo thread?
Si parlava di fune.
E il sistema proposto da Giovanni sfruttava proprio l'effetto strappo,
quindi qui un cavo da traino come quello che hai descritto non ci sta
proprio.
Boiler

dire.
http://www.prosieben.de/tv/1.1242562
Vai a 44:00 ;-)
Non mi esprimo sul livello della trasmissione...
Boiler

    ...un fusibile! :-)
Esatto:-)
-- 
Fabbrogiovanni 


L'hummer ha tre declinazioni, il "vero" hummer militare corrisponde alla 
descrizione di Gava, � cmq in vendita anche ai civili e volendo si trovano 
gli ex militari che smessi vengono rivenduti alle aste. (se chiami Bondensan 
te li trova)
L'H2 e l'H3 sono costruiti su telai di normali fuoristrada comuni sul 
mercato USA, ovviamente di taglie diverse, ma alla fine quello che ottieni � 
un furgoncino GM 4x4 con carrozzerie Hummeggiante:-))
Se non sbaglio l'H2 � il chevrolet Tahoe, L'H 3 non ricordo.
Cmq non disprezzare quell'assale rigido, il differenziale � centrato con le 
ruote ed � difficile che si pianti, te lo dice un'ex possessore del nonno 
dell'Hummer H2 il caro vecchio Blazer H1 :-))
ciao
Rusty 

 resistenza di gancio e pianale possano cedere.
Sai che frustata da la fune che si spezza??
Rischi di sverniciare il top e il posteriore del tuo suv:-))
ciao
Rusty 

 ha scritto nel messaggio 
news:aoiuh51bmtsmknbns...@4ax.com...

Hai ragione...  MA...
HMMWV � la "categoria" di veicoli come la Jeep era una "GP" - General 
Purpose Light Recognition Vehicle - nicknamed Jee (G) + P (P).
Ho molti loro FMs (Field Manuals)... archiviati da qualche parte...
http://it.wikipedia.org/wiki/AM_General
La AM General � un produttore statunitense di veicoli a trazione integrale, 
autocarri, Bus. Ha sede a South Bend nello Stato dell' Indiana. La AM 
General � conosciuta soprattutto per la produzione dell' HMMWV o Humvee, 
assemblato negli stabilimenti di Mishawaka sempre in Indiana.
Dell'Humvee ne � stata prodotta anche una versione civile con il marchio 
Hummer, l'H1.
Ciao.

 possibile.
in via migliorativa, suggerisco l'uso del METANO ....
in casa ve ne dovrebbe essere 1 fornitura praticamente illimitata.... ;))

 Grazie
mi astengo dal leggere le varie risposte che ti hanno dato, anche
perché sono tante e passo a raccontarti la mia esperienza.
1) avevo un albero di acacia. L'acacia é molto duro come legno. L'ho
tagliato fino alla base pensando che poi durante l'inverno marcisse ed
invece la primavera successiva era ancora compatto nonostante avessi
anche provato con acido sale ecc.
Alla fine sono stato costretto a chiamare uno che aveva l'escavatore.
2) avevo un grosso fico. E' venuto un giardiniere (facevo meglioa non
chiamarlo) che me lo ha segato alla base anche se a me interesava
sradicarlo totalmente (ero capace anch'io di segarlo). A quel punto
sapendo che il fico é un legno morbido e marcescibile ho cominciato a
dare colpi di accetta di tanto in tanto (dall'autunno fino alla
primavera) e così sono riuscito a sradicarlo completamente.
3) avevo una siepe di lauro. Era piuttosto grossa, ho tagliato tutta
la chioma ed ho lasciato giusto i tronchi ad una altezza da terra di
circa 1 mt. in modo da avere un punto di presa per smuverli e
sradicarli. Tutto ok
4) avevo un albicocco. Memore di quello che mi aveva combinato il
giardiniere con il fico, l'ho tagliato con la motosega che mi son
fatto prestare a circa un metro da terra, ho scavato intorno il +
possibile, quando sentivo che c0erano delle radici le tagliavo con il
troncarami, dopodiché continuavo con il movimento avanti/indietro,
tagliando sempre quelle radici che riuscivo ad individuare ed alla
fine ce l'ho fatta.
Conclusione, quello che devi sradicare é un legno morbido, taglialo
pure alla base che poi marcirà, se é duro non fare l'errore di
tagliarlo a livello del terreno, altrimenti non avrai un appiglio per
smuoverlo.
Ciao


Se hai un manuale per una willys ford MB e hai voglia di fotocopiarlo un 
caro amico potrebbe esserne riconoscente, ha appena (abbiamo, visto che in 
parte l'ho aiutato) finito il resturo totale di una MB del 43!
ciao
Rusty 

anch'io io dovrei sdaricare un ceppo
si tratta di una pianta di melograno che era alta 5 metri
siccome tutto intorno al ceppo c'e' il cemento e non la terra, come
conviene comportarmi per evitare di rompere il cemento?


distruggere il ceppo dall'alto un p� alla volta e il metodo dipende dagli 
attrezzi di cui disponi

 i suoi 6000 cc.
   L'Hummer militare non ha nulla da spartire con quelli civili fatti per
   signore annoiate, basta dire che il Florida dove le uniche colline sono
   i depositi di immondizia inerbiti, se ne vedono a bizeffe!
   ciaofelix;.)


antonyfrank ha scritto:

   Con una trivella ovvero grosso trapano.
   ciaofelix:-)


   ciaofelix:-)
Eccolo qui, basta attaccarlo a un trattore, posizionarsi  sopra al ceppo, 
innestare il cardano, spingere in avanti il manettino della discesa, pochi 
secondi e il ceppo � tritato:
http://www.xtremeshack.com/immagine/i25952_IMAG0016.JPG
-- 
Fabbrogiovanni 

> Eccolo qui, basta attaccarlo a un trattore..
purtroppo un trattore non ce l'ho e non puo' andare in quel posto
ho a disposizione un motosega, un trapano con punte per legno tipo
queste 
http://www.lavorincasa.it/images/redazionali/2009/trap-legno-3.jpg
,
poi ho uno scalpello piatto a battere da ben 2kg ecc

 ha scritto nel messaggio 
news:a2314180-77bd-4853...@m26g2000yqb.googlegroups.com...

Con una vanga o una zappa liberi un po' di terreno intorno, poi vai gi� da 
cattivo con questa:
http://www.bcpfornitureindustriali.it/intranet/locandacittadini/TARGET-4-1-01.jpg
-- 
Fabbrogiovanni 


le punte sono piccole e a te ne servirebbe una conica per spaccalegna ma poi 
avresti il problema di come azionarla.
ti direi di usare lo scalpello e la mazza
vai gi� di forza e quando riesci ad aprire un p� il tronco ci metti un cuneo 
o un pezzo di legno, togli lo scalpello e ricominci ad aprire il tronco da 
un'altra parte.
in poco tempo dovresti ridurlo a sezioni longitudinali pi� piccole ceh 
saranno pi� facili da rimuovere una  alla volta 


Confermo il sogno di guidare uno scavatorino ï¿½ anche mio, ma non so se 
una persona qualunque in una giornata sia in grado di fare piï¿½ danni che 
utile. Ho 2 - 3 scavatori radiocomandati e confesso che non ï¿½ semplice 
come potrebbe sembrare..... 

 come potrebbe sembrare.....
Concordo...... 

 come potrebbe sembrare.....
La prima volta che ho usato uno scavatore non e' stata poi cosi' traumatica.
Capito cosa muovono i due joystick, puoi cominciare a lavorare. In un paio 
d'ore riesci a coordinare il movimento delle due mani e lavorare quasi al 
massimo delle possibilita' della macchina.
Il problema piu' grande (almeno per me) e' quello di trovare la posizione 
giusta... piu' l'escavatore e' piccolo e meno e' stabile, quindi se non si 
trova la posizione giusta, la sensazione di ribaltarsi e' continua! 

  ho visto un hummer mentre gli instalalvano l'impianto gpl   e  me lo sono 
ecco, se qualcuno puo' soddisfare questa mia curiosita': mi hanno
parlato di un consumo di un litro per 600m., e' vero? Se e' vero
abbiamo, dunque, a che fare con un mezzo da ricchi. Che senso ha
installare un impianto a gpl su un mezzo del genere? Sara' per provare
l'ebbrezza di percorrere 400m. con un litro di gas? A quando una
Ferrari turbodiesel?

 parlato di un consumo di un litro per 600m., e' vero?
Proviamo a fare un confronto con la motrice di un autoarticolato (quello che 
nei TG chiamano TIR).
Potenza di circa 400 HP, consumo circa 1,8 km/litro
Per arrivare a 0,6 km/litro dovrebbe avere un motore da almeno 1.000 HP.
-- 
Fabbrogiovanni 

Fabbrogiovanni ha scritto:



   Bravo!...Hai capito al volo! :')


   Bravo!...Hai capito al volo! :')
Ogni tanto ne azzecco una giusta.-)
-- 
Fabbrogiovanni

 Ogni tanto ne azzecco una giusta.-)
ogni spesso per la verita,
ma mica possiamo lasciarti rilassare
 prima ci devi un tuffo sulla neve
;o) :-)
ciao Giovanni
Fabio

Scriveva Fabbrogiovanni :




a quelle cilindrate e con quella coppia ( parlando di un vero Hummer)
in uso normale non credo si senta piu di tanto il calo a gpl
anzi vista la differenza di qualita della benzina USA\Italia
forse va anche meglio.

 ;o) :-)
Lo spettaccolo � rimandato, qui bellissimo sole, gelo ma non nevica:-)
-- 
Fabbrogiovanni 

 Lo spettaccolo ï¿œ rimandato, qui bellissimo sole, gelo ma non nevica:-)
attendiamo fiduciosi :-) :-)

Nel suo scritto precedente, Marco ha sostenuto :
Ringrazio tutti per il vostyro aiuto e oper il vostro interesse a 
questo post
Marco

<hjkukhu> ha scritto nel messaggio 
news:cbe1i5tcef0t9julm...@4ax.com...

come hanno spiegato nel 3d .... ci sono vari allestimenti di questo mezzo, 
probabilmente il consumo da te riportato, riguarda la versione militare..... 
e li non e' che si badi tanto alle caratteristiche del consumo........
Del resto molti motori militari sono MULTIFUEL  cioe' dotati della capacita' 
di lavorare con qualsiasi tipo di carburante.... persino olio di semi..... o 
esausto,  (se resti a secco durante 1 Battaglia, mica puoi andare troppo per 
il sottile..... ) ;))

Fabbrogiovanni ha scritto:



  Grrr!!.. Ti invidio, anche quest'anno mi perder� le belle nevicate
abruzzesi e mi toccher� guardare le palome che fruttificano!!  PP


 abruzzesi e mi toccher� guardare le palome che fruttificano!!  PP
Eh si, un Natale in braghini corti e senza abeti innevati � davvero 
triste.-)
-- 
Fabbrogiovanni