Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: CONCORDIA .... VOI QUANTO SPENDERESTE .... ??

Tempo occorrente per gli esperti ... 1 annetto ...
Spesa prevista 3-400 milioni....
 
 
Visto che la nave e' praticamente integra.... (ancora) e che e' rovesciata 
con il DANNO A VISTA...  (si salda fuori dall'acqua...)
 
Si chiudono le falle con 4 pezze
 
Si pompa via l'acqua dai locali allagati ... magari riempiendoli di IDONEO 
materiale Espanso....
 
Con 5 Milioni di neuri io la Barca la tiro su .....   e mi restano 1 paro de 
milioni in tasca.....  volendo essere PESSIMISTI moltiplichiamo x 5 volte 
questa somma... e saremmo sempre AMPIAMENTE SOTTO il prventivo degli Esperti 
....
 
Tempo previsto .. 30-60 gg ...
 
 
-- 
Sento e Dimentico, Vedo e Ricordo, FACCIO e CAPISCO !! (antico proverbio 
Cinese)
 
 

 Tempo previsto .. 30-60 gg ...
 
ma vai a cagare coglione.
 
 

 Con 5 Milioni di neuri io la Barca la tiro su .....
 
Avvisaci quando sarai là a saldare le pezze, organizziamo una gita di 
umarells e seguiremo i lavori con entusiasmo.
 
 
-- 
 
Fabbrogiovanni
 
 
 


Tranquillo che se non se "Magnano" 3-400 Milioni ... non so contenti .... 
!!!!
 
Quindi IMPOSSIBILE intervenire......
 
 
Cito il caso come tipico esempio di Spreco .... dove per fare una cosa si 
spende 200 volte il necessario....
 
Te che sei del mestiere... la vedi cosi' difficile tirare su  1 nave col 
danno A VISTA  e che NON E' NEMMENO AFFONDATA... ??
 
Era questo il senso della domanda......
 
 
 

 danno A VISTA  e che NON E' NEMMENO AFFONDATA... ??
 
Per le pezze non è difficile, una numerosa squadra di hobbysti evoluti, un 
adeguato numero di motosaldatrici e facciamo presto a chiudere i buchi.
Poi si tratta di far galleggiare la papera che ora è appoggiata sul fondo.
 
Qui avrei una mezza idea, però non è il mio campo e magari non va bene: 
cominciamo a scavarci sotto e ad asportare materiale, scava, scava, scava, a 
un certo punto la nave comincerà a galleggiare e a raddrizzarsi.
 
 
-- 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

Nel suo scritto precedente, Fabbrogiovanni ha sostenuto :

Ma davvero val la pena di parlare di questo e soprattutto
di rispondere ad un provocatore perennemente in agguato
su questo NG, su argomenti di cui litigare, come il ..ghigo...?
 
 

 raddrizzarsi.
 
Se non togli l'acqua, galleggerà piu' o meno a 90° come è adesso!
 
Non c'è niente da inventare le procedure sono standard.
 
Comunque a mio avviso quella cifra li comprende molte cose, non credo sia 
solo la manovra citata. 
 
 


 
Allora vediamo un po.
Approssimiamo la nave ad un parallelepipedo Volume=292x35x50=511000 mc.
Riempiamola di polistirolo comprato a buon prezzo diciamo 80 € mc.
 
Hai ... siamo già a 41 milioni.
Poi ti servirà una bella pompa per polistirolo (una robetta mica da 
ridere perchè per metterci 30 giorni deve pompare 710 mc l'ora giorno e 
notte) e ti toccherà affittare una o due navi per portarlo sul posto.
Non so quanto costa l'affitto di due navi per 30 giorni ma sicuramente 
un po' più di un appartamento.
 
Non ho idea dei tempi e costi per turare la falla.
 
E poi ti affitti un bel rimorchiatore e la porti via.

  20:57
 
 > Poi si tratta di far galleggiare la papera che ora è appoggiata sul 
fondo.
 
  - Al pompare fuori l'acqua sembra preferiscano i palloni esterni...
 
  Comunque, quelle cifre e quei tempi la dicono lunga sia
  sull'arretratezza umana, sia sulla furbizia di alcuni umani
 
  ---
 
 
  -*_ uniposta(at)
yahoo.it
 
  -*_ uniposta(at)
gmail.com
 
 
 
-- 
If his chest had been a cannon, he would have shot his heart upon it.
Se il suo petto fosse stato un cannone, gli avrebbe sparato contro
il suo cuore. (Herman Melville, Moby Dick; Patrick Stewart,
Capt. Jean-Luc Picard, Star Trek - The Next Generation)
 

 mc. Riempiamola di polistirolo comprato a buon prezzo diciamo 80 € mc.
 
Va che la nave pesca 8 mt, quindi ne va una anticchia di quanto hai scritto, 
vorrai mica rimpire tutto di polistirolo...
 
 

 su questo NG, su argomenti di cui litigare, come il ..ghigo...?
 
Poco fa mi è stato detto che non bisogna rispondere a MARIO G.
Ora tu mi suggerisci di non rispondere a Ghigo.
 
Io non avrei problemi a seguire i buoni consigli, posso però chiedere un 
ciccinino di coerenza?
Ad esempio, fra la mia risposta inutile di andare a scavare sotto alla nave 
e questa che vedi cliccando sul link c'è qualche differenza?
http://img43.imageshack.us/img43/89/36immagine444.jpg
 
 
 
-- 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

  21:10 c'era un carattere estraneo in "80 mc.", l'ho cancellato
 
 >> Allora vediamo un po.
 >> Approssimiamo la nave ad un parallelepipedo Volume=292x35x50=511000
 >> mc. Riempiamola di polistirolo comprato a buon prezzo diciamo 80 mc.
 >
 > Va che la nave pesca 8 mt, quindi ne va una anticchia di
 > quanto hai scritto, vorrai mica rimpire tutto di polistirolo...
 
  - O lo scafo vuoto, o il cranio.


Il 02/02/2012, Fabbrogiovanni ha detto :

Nessuna, infatti da allora ho smesso di leggerlo.
 
 

  22:03
 
 > Ad esempio, fra la mia risposta inutile di andare a scavare sotto alla
 > nave e questa che vedi cliccando sul link c'è qualche differenza?
 > 
http://img43.imageshack.us/img43/89/36immagine444.jpg
 
 
  - Tu che hai l'occhio tecnico, noti delle differenze
  tra la tua jpg da 65kB e questa png da 24kB?
 
  => 608x608 png filtrato 24kB
http://dc499.4shared.com/download/v_nIHMYx/ngihfdt29jn2012h2256geotermico.png
 
 
  => anteprima
http://www.4shared.com/photo/v_nIHMYx/ngihfdt29jn2012h2256geotermico.html
 
 
  => dove si trova
http://www.4shared.com/dir/0GPo9pc_/printscreen4shared.html
 
http://www.4shared.com/dir/R7KREfMx/sharing.html
 


  22:13 piccola correzione e grandi informazioni
 
  - avevo scritto:
 
 > 22:03
 >
 >> Ad esempio, fra la mia risposta inutile di andare a scavare sotto alla
 >> nave e questa che vedi cliccando sul link c'è qualche differenza?
 >> 
http://img43.imageshack.us/img43/89/36immagine444.jpg
 
 >
 > - Tu che hai l'occhio tecnico, noti delle differenze
 > tra la tua jpg da 65kB
 
  - no, 64.
 
  Approfitto per fornire qualche informazione a coloro che
  si son sempre chiesti cosa volesse dire "png filtrato"
 
 
 > e questa png da 24kB?
 >
 > => 608x608 png filtrato 24kB
 > 
http://dc499.4shared.com/download/v_nIHMYx/ngihfdt29jn2012h2256geotermico.png
 
 
 >
 > => anteprima
 > 
http://www.4shared.com/photo/v_nIHMYx/ngihfdt29jn2012h2256geotermico.html
 
 >
 > => dove si trova
 > 
http://www.4shared.com/dir/0GPo9pc_/printscreen4shared.html
 
 > 
http://www.4shared.com/dir/R7KREfMx/sharing.html
 
 
  - Allora... fra le opzioni avanzate per il
  salvataggio di una immagine png ci sono anche i filtri
 
  sub, up, average, paeth,
  e infine adattivo/adattativo o automatico.
 
  Nella stragrande maggioranza dei casi
  va bene anche l'adattivo o automatico.
 
  Non si perdono informazioni, e l'immagine il più delle volte
  pesa di meno, e in casi limite pesa enormemente meno


 un certo punto la nave comincerà a galleggiare e a raddrizzarsi.
 
   Non e' necessario scavare una volta rappezzata bastera' raddrizzarla per
   darle il giusto pescaggio.
   felix.
 
 
 
 
-- 
Video meliora proboque deteriora sequor. 
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

  22:27
 
 >> Poi si tratta di far galleggiare la papera che ora è appoggiata sul 
fondo.
 >
 >> Qui avrei una mezza idea, però non è il mio campo e magari
 >> non va bene: cominciamo a scavarci sotto e ad asportare
 >> materiale, scava, scava, scava, a un certo punto
 >> la nave comincerà a galleggiare e a raddrizzarsi.
 >
 > Non e' necessario scavare[...]
 
  - E due. Lui intendeva la nave piena d'acqua...
  ma c'è qualcuno che ha capito la battuta? Era per dire che
  la nave affonda, per dire che non se intende (rfr. ghigo)


 ha scritto nel messaggio 
news:jgeoh5$s7o$1...@tdi.cu.mi.it...

prendo una settimana di ferie per vedere il ghigo che salda e tu che dirigi 
le operazioni :-))
io porto il mario e faremo no no con la testa con fare da sapienti a ogni 
nuova iniziativa che intraprenderete.
ciao pelmo 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:jgep58$smt$1...@tdi.cu.mi.it...

osti giova ma siamo in mezzo a una riserva marina (tra le più belle 
italiane) che capperi scavi?
appena sporchi con uno sputo rischi la galera...
ciao pelmo 
 

 
http://dc499.4shared.com/download/v_nIHMYx/ngihfdt29jn2012h2256geotermico.png
 
 
La mia è scritta in carattere Arial, la tua, non sono sicuro, dovrebbe 
essere Courier.
 
Cosa ho vinto? :-)
 
 
-- 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

   darle il giusto pescaggio.
 
Prima di bocciare la mia proposta, valutala dal lato umano e sociale.
C'avrei qualche squadra di questi da riconvertire, ormai con le bonifiche 
c'è poco lavoro:
http://www.coviro.it/img/fotoarchivio/1910_scariolanti-1.jpg
 
 
 
-- 
 
Fabbrogiovanni
 
 

  23:59
 
 >> - Tu che hai l'occhio tecnico, noti delle differenze
 >> tra la tua jpg da 64kB e questa png da 24kB?
 >>
 >> =>  608x608 png filtrato 24kB
 >> 
http://dc499.4shared.com/download/v_nIHMYx/ngihfdt29jn2012h2256geotermico.png
 
 
 >
 > La mia è scritta in carattere Arial, la tua,
 > non sono sicuro, dovrebbe essere Courier.
 >
 > Cosa ho vinto? :-)
 
  - Non era la risposta giusta... mi spiace.
 
  La prossima volta sarai più fortunato (cit.)


 appena sporchi con uno sputo rischi la galera...
 
Ghigo ed io vi abbiamo promesso che entro 30 - 60 gg. vi avremmo levato la 
nave da in mezzo alle balle.
Però lasciateci lavorare, se vi mettete a piantare troppi paletti non saremo 
in grado di garantire il risultato entro i termini previsti.
 
 
-- 
 
Fabbrogiovanni
 
 
 

 "..Ghigo.." <NONSCRIV...@AAA.AA> ha scritto nel messaggionews:4f2ae660$0$1389$4faf...@reader2.news.tin.it...

Ok, ora ci pensiamo noi...:-))
Ma se invece di saldarle le pezze ce le imbullonassimo? Difatti mi
pareva di aver capito che la saldatura non fosse era molto igienica
con i serbatoi di carburante vicini...  . Per la tenuta, con i
sigillanti attualmente disponibili non ci dovrebbero essere problemi.
Per cui, portiamo già le lastre forate, foriamo lo scafo, mettiamo il
sigillante e poi imbulloniamo. E la prima cosa sarebbe fatta... i
quanto tempo, diciamo un settimana? Io credo che ce la possiamo fare.
Poi si tratta di rimettere diritta la nave. Qui potrebbe essere più
facile di quanto sembri: facciamo venire una nave della stessa stazza,
o anche più grande, si ancora saldamente allo scafo della Concordia e
la si tira fino a rimetterla diritta. Tempo stimato? Possiamo dire un
altra settimana? Io penso di si.
L'obiezione potrebbe essere quella che tirandola la si facesse
scivolare ancora più in basso... però se è ancora vero il principio di
archimede, il relitto dovrebbe ancora galleggiare, magari, si tratta
solo di fare prima dei calcoli precisi...
 
Comunque, a monte di tutto, ci sta la chiusura della falla... e non
c'è bisogno di essere indovini per sapere che tra poco tempo la gente
comincerà a chiedersi il perché non si sia subito pensato a
chiuderla..... Difatti, che quella era la prima cosa da fare lo
avrebbe capito anche un bambino dell'elementari...
 
Giovanni

Fabbrogiovanni ha scritto:

     Non c'hanno gli scafandri!!


 raddrizzarsi.
 
Se vuoi prendere per il culo va bene.... ma se scavi ... ora come ora la 
nave finisce di rovesciarsi .. !!!
 
inoltre lo vedo 1 lavoro difficile  e INITILMENTE COSTOSO ...quello di 
scavare SOTTO LA NAVE....  da qualsiasi lato si volesse fare la cosa...
 
Come detto non si scava...  chiuse le falle... si svuotano i compartimenti 
allagati ....  e di mezzi CONOSCIUTI ce ne sono tanti ....
 
di solito si introducono nei locali dei palloni  che si riempiono  di aria 
..... si potrebbero persino usare le porte stagne... che sono in gran parte 
EFFICENTI ...  (si chiude il locale...  e si va di aria compressa... 
svotando 1 compartimento dopo l'altro..... )
 
 
Come detto il senso del mio post  e' che non abbiamo a che fare con 1 
Relitto Squarciato a 70 mt di profondita' ....
 
insomma non la trovo 1 opera TECNICAMENTE COSTOSSISSIMA....  e LUNGHISSIMA 
.... come ci stanno dicendo ..
 
Per dire: io nn scaricherei nemmeno il Bunker  che col freddo che fa  ha la 
cosistenza di 1 Pietra.... e i serbatoi  nn sono danneggiati ....
 
2 mesi ... e 10-15  operai per preparare la nave.....  Saldature... 
Svuotamento comparti allagati ... potendo lavorare -oltre che sott'acqua- da 
quelli asciutti .....   poi 2-3 gg 1settimana  per portarla al 
galleggiamento con l'aiuto magari di 1 pontone e qualche rimorchiatore....
 
10-15 milioni di euro .....  e passa la paura.... personalmente penso che ci 
vorrebbe molto meno .....  per me ... di costi vivi se ne andra' si e no 
2-3 milioni  di euro ...  l'incognita magari e' se occorre qualke 
macchinario particolare dal costo proibitivo....
 
 
Ora come ora... lavorando PRATICAMENTE DA TERRA... la concordia si potrebbe 
recuperare entro poche settimane....
 
 
Il problema -come sempre- e' la VOLONTA'... di fare le cose.... e gli 
INTERESSI che ci girano intorno ... con il contorno di 1 bouna dose di 
BUROCRAZIA.... e  la voglia di SCANZARE LE RESPONSABILITA'....
 
 

 E poi ti affitti un bel rimorchiatore e la porti via.
 
Su questa parte sono daccordo .... .
 
 
 

     Non c'hanno gli scafandri!!
 
Possono sempre lavorare sulla parte Emersa.... ;))
 
 
 
 
 

     Non c'hanno gli scafandri!!
 
Maschera e boccaglio e li alleniamo a lavorare in apnea.
 
 
-- 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

 2 mesi ... e 10-15  operai per preparare la nave.....
 
Caro Ghigo, non è questione di prendere per il culo, la mia idea di scavare 
sotto alla nave è in tinta con i tuoi pensieri, del tipo 15 operai  in due 
mesi per rappezzare lo squarcio.
 
 
-- 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

Si chiudono le falle con 4 pezze
 
Ho qui un po' di elettrodi per saldatura che posso offrire per la
giusta causa.
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 giusta causa.
 
Controlla che siano omologati RiNa.
 
 
-- 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

Controlla che siano omologati RiNa.
 
Ops, non lo sono. Al povero ghigo tocchera' spendere qualche spicciolo
per acquistarli nuovi, pazienza.



PRESENTE!  porto una cassa di birra home made.  se tu ci metti il salame, ci 
basta uno che porti del buon pane
 
Paolo
 


Stai facendo il pignolo ... se è solo per questo la nave non è neppure 
un parallelepipedo.
Innanzi tutto è immersa per 2/3 e un fianco immerso non è stagno perchè 
formato da finestre e boccaporti.
Pompare semplicemente fuori l'acqua non è possibile per quanto sopra e 
quindi devi riempire di materiale galleggiante e soprattutto non puoi 
riempirla iniziando sotto la linea di galleggiamento se no la ribalti.
 
Supponiamo anche che ti serva la metà o anche meno del materiale ... con 
5 milioni ti fai le pippe. :-)
 
Non abbiamo tenuto conto che dopo che l'hai raddrizzata devi anche 
svuotarla dal polistirolo ... quanto può costare?

:

Se volete io vengo con canne da pesca, tagliere, coltelli e wasabi, e
ci pappiamo sashimi di tannuta. :)
 
-- 
Ciao, | R: Perche' incasina l'ordine con cui si legge un messaggio
Speck | D: Perche' quotare sotto da' cosi' fastidio?
      | R: Quotare sotto.
      | D: Qual e' la cosa piu' seccante su usenet e in e-mail?

 Tempo previsto .. 30-60 gg ...
 
No, vado io con la moletta e un generatore a miscela, la faccio a pezzi 
piccoli e me la porto via un pezzo alla volta. :) :P
 
-- 
Luciano Tagliola
luciano....@gmail.com
 

svuotarla dal polistirolo ... quanto può costare?
 
Per avuotarla si potrebbe attendere il prossimo incidente simile,
cosi' potremmo rivenderlo.


 vorrai mica rimpire tutto di polistirolo...
 
Descrivi tu come faresti ...
L'acqua non la puoi estrarre.
Se riempi solo la chiglia di polistirene la rovesci.


ciao
io penso che saper cosa pesa è importante
quindi riporto dal sito  > 114.500 GRT
 
ora basta trovare una chiatta che sia in grado di sollevare questo peso 
e il problema è risolto, poi in cantiere 2000 disoccupati fincantiri 
risolveranno meglio di noi il problema.
 
ciao primula
 

 fincantieri risolveranno meglio di noi il problema.
 
Guarda, se fanno come nelle ultime settimane che anziché lavorare
all'unica nave presente fanno scioperi e manifestazioni bloccando
la città e tenendo volutamete fermi i lavori... non risolveranno
proprio un fico secco, né alla nave né a loro stessi (anche perché
se fossi io l'armatore la farei portare da qualsiasi altra parte).
 
Ciao.
Mauro 
 
 


ciao
il problema che la nave è condannata, a pezzi "forse si riprendono le 
spese" in fondo nessuno si è fatto avanti con 100 M€ per il recupero.
 
ciao primula

 ciao primula
 
Difatti, io avevo proposto di far venire in zona una nave di stazza
simile o superiore a questa. Per me era la cosa più semplice e
veloce....
 
Giovanni

 con il DANNO A VISTA...  (si salda fuori dall'acqua...)
 
http://www.greenstyle.it/costa-concordia-lo-scafo-non-verra-fatto-a-pezzi-allerta-meteo-7399.html
 
 
Costa Concordia, lo scafo non verrà fatto a pezzi. Allerta meteo


 
 
la verità è che non c'p un azzo da dire.. i gg nella
mia provincia sono falsati o nel calcolo o per la
goduria dei contatori del gas
 
http://www.astrogeo.va.it/statistiche/record_freddo.php
 
 
mettiti busto = malpensa e avrai come minimo minimo
2 gradi giorno di differenza tra i due luoghi, per
un 6 mesi , solo i mesi piu freddi FANNO 360 DI DIFFERENZA...
 
LI TOLGO A VALGANNA ...  DOVREI AVERE A BUSTO PIANURA gli
stessi gradi dei comuni vicini.. invece pippirimerlo...
2861 ... gliene han dato peggio dei 2764 di bedero valcuvia,
montagna interna.
 

 
 
"..Ghigo.."  ha scritto nel messaggio 
news:4f2ae660$0$1389$4faf...@reader2.news.tin.it...
 
Chiacchiere da bar da inesperti.
112.000 tonnellate di stazza significa che quello è solo il peso dell' acqua 
spostata in normale assetto.
Ora che è coricata su un fianco con i boccaporti e finestre NON a tenuta 
stagna, come si fa per svuotarla?
La nave è condannata sospesa ad un costone di roccia su 80 metri di 
profondità.
Bisogna solo non smuoverla dal suo precario equilibrio e non farla affondare 
prima che i serbatoi siano svuotati.
Leggete qui che razza di manovre occorreranno:
http://www.focus.it/tecnologia/il-recupero-della-costa-concordia_-180112_2350_C12.aspx
 
Vedrete che o la smonteranno a pezzi, oppure la faranno affondare come il 
più grande relitto mai avuto nella storia.
Per soddisfare le insane richieste dei crocieristi che non vogliono le 
cabine sotto il pelo dell'acqua, è stato costruito un immenso albergo su una 
base di appena 8 m di pescaggio lasciando il baricentro a pochi m dal pelo 
dell'acqua.
La nave è condannata - irrecuperabile.
Chi volete che arrischi milioni per un'opera di raddrizzamento, che può 
anche non riuscire.
Nemo 
 

 Maschera e boccaglio e li alleniamo a lavorare in apnea.
 
in effetti la nave non si trova su 1 fondale proibitivo ....   !! ;))
 
 
 

 operai  in due mesi per rappezzare lo squarcio.
 
io ho chiesto 1 parere riguardo al recupero della concordia a chi si sente 
in grado di darne uno......
 
 E cioe'  se per tirare su 1 nave praticamente in secca... occorre la mole 
di tempo ... e denaro preventivata.........
 
se ti senti di darlo  bene.....
 
Se vuoi fare battute....  anche.... ;))
 
Mica sei obbligato a stilarmi 1 Ruolino di Marcia sul reupero della 
concordia.....
 
 
 
 
 
 

 mesi per rappezzare lo squarcio.
 
secondo me tapperanno la falla in qualche modo e poi
la faranno scivolare su tondini di acciaio.
La nave sta già su un piano inclinato e rischia
di scivolare da sola.
 
Oggi è arrivata la notizia che non dovrebbero più
farla a pezzi...

 svuotarla dal polistirolo ... quanto può costare?
 
 
la cifra in se ... Voleva essere 1 CONTRO PROVOCAZIONE al preventivo 
presentato di 400 milioni di euro ...  che francamente mi pare esagerato 
......
 
5 milioni... che cmq sono sempre 10 MILIARDI di vekkie lire sono pochi ??
 
Va Bene.....  Allora diciamo ... 30 ....  50 .... ??.... sono sempre 8-12 
volte meno quanto richiesto .....
 
Davvero ci serve la compentenza di ditte "Estere"  Ultraspecializzate... 
.... per fare il lavoro ....  ??
 
Davvero FINCANTIERI Che ha costruito la nave e la conosce fino all'ultimo 
Bullone.....  non e' in grado di Raddrizzare 1 nave PRATICAMENTE IN 
SECCA.... ??
 
Se cosi' fosse... staremmo messi davvero male come paese......  preferisco 
pensare che dietro le modalita' di recupero stabilite.... ci siano giochi 
economici o politici ... che fanno in modo che le cose vadano NEL SENSO 
DELLA SPESA e non dell'ECONOMIA....
 
Oggi il pres di 1associazione  di consumatori dice di avere pronto 1 piano 
per tirare via la nave... in 15 gg....
 
Premesso che io la ritengo 1 trovata pubblicitaria..... 15 gg no .... ma in 
90 ... se po ffa'.... !! ;))
 
 
 
 
 
 
 
 
 


non ho letto l'articolo ma mi pare 1 presa di buon senso ....
 
fare a pezzi lo scafo sul posto quella si sarebbe 1 pazzia......
 
l'unica incognita... che ho gia' fatto presente al momento dell'incidente... 
e che qualke mareggiata ci pensi lei a spaccare la costa....
 
per questo Agire repidamente sarebbe opportuno.....  invece di attendere 
mesi per iniziare..
 
ma magari hanno culo... e l'invernata sara' mite.....
 
 
 
 
 
 

 Se riempi solo la chiglia di polistirene la rovesci.
 
Per come e' messa la nave ora si puo' rovesciare SOLO LATO MARE....
 
Siamo daccordo su questo .... ??
 
Quindi si dovrebbe prima RADDRIZZARE... e poi coricarsi DALL'ALTRA PARTE....
 
Per fare 1 Cazzata del genere....  pure io -che sono 1 strappone nei lavori 
che faccio-  mi ci dovrei mettere di impegno ... !!! ;))
 
 
 
 
 
 
 

 affondare
 
Secondo me il fatto che sia al limite di acque profonde e non immersa in 1 
Banco di fango .... puo' essere 1 vantaggio ...
 
Ancorandola opportunamente a terra si eviterebbe di farla scivolare.... 
mentre la si svuota dell'acqua...  1 volta che prende a galleggiare...  il 
90% del lavoro e' fatto.....  2 gg di bel tempo e la nave si trova al sicuro 
in qualke bacino di carenaggio ....
 
 
Che poi questo sia conveniente farlo ... per Proprietari, Assicuratori, 
Recuperatori ... e' 1 altro paio di maniche....
 
Ma non e' certo una novita' per i frequentatori di questo NG che oggi si 
preferisce BUTTARE +ttosto che Riparare....
 
 
Anche perche' i COSTI DELLE RIPARAZIONI a vollte eccedono il valore del 
bene....  non e' il caso della Concordia...  ma forse i prezzi richiesti per 
il recupero servono proprio per orientare gl iinteressati verso questa 
scelta...
 
 

  20:35
 
  rispondo doppio perché il subject era stato cambiato,
  in uno dei due post ripristino l'originale
 
  ---
 
 > ciao
 > il problema che la nave è condannata,
 
  - la fan galleggiare di nuovo e la portano in cantiere...
 
  O altrimenti qualcuno nasconde qualcosa
  e non vuole che si scopra.
 
  O altrimenti qualcunaltro ci fa la cresta.
 
  O altrimenti qualcunaltro ancora vuole concentrare
  l'attenzione della gente anche su questo fatto,
  per distrarla da altri...
 
  insomma, qualunque cosa ma non quella giusta
 
  ---
 
 
  -*_ uniposta(at)
yahoo.it
 
  -*_ uniposta(at)
gmail.com
 
 
 
-- 
If his chest had been a cannon, he would have shot his heart upon it.
Se il suo petto fosse stato un cannone, gli avrebbe sparato contro
il suo cuore. (Herman Melville, Moby Dick; Patrick Stewart,
Capt. Jean-Luc Picard, Star Trek - The Next Generation)
 

  20:35
 
  rispondo doppio perché il subject era stato cambiato,
  in uno dei due post ripristino l'originale
 
  ---
 
 > ciao
 > il problema che la nave è condannata,
 


 che faccio-  mi ci dovrei mettere di impegno ... !!! ;))
 
Potemmo farlo fare a Schettino ... secondo me riesce anche a ribaltarla 
dall'altra parte :-)
 

  20:57
 
 > Non la puoi semplicemente pompare poichč il fianco non č stagno[...]
 
  - Ci mettono le pezze... ma poi i palloni esterni,
  e la rimorchiano via. L'idea era questa


 DELLA SPESA e non dell'ECONOMIA....
 
Questa volta però la dietrologia non la capisco: se pagasse Pantalone,
sarebbe sicuramente come dici tu. Ma qui pagano la Carnival o le
assicurazioni, cioè degli squali in ogni caso... gente che piuttosto
che buttare un centesimo inutile, venderebbe tutti i dipendenti, le
loro madri e mogli/mariti. Poi, non so di che cifre si parli, ma
armare di nuovo quella nave costerebbe quasi quanto ricostruirla.

 idrostatica sia in grado di raddrizzarla a sufficienza.
 
 
chiaramente si lavorera' su vari compartimenti ....  alcuni in alto altri in 
basso ....
 
in modo da ottenere il RADDRIZZAMENTO  delal nave...  evitando i 2 rischi 
principali: lo SCIVOLAMENTO .. e il RIBALTAMENTO ..
 
Leggevo su forum specializzati che in casi simili si sono raddrizzate navi 
in 30 gg .... !!!!
 
1 schemino che ho visto ipotizza l'uso di palloni gonfiabili posizionati 
SOTTO la nave... da lato sommerso ... e poi 1 serie di tiranti con effetto 
LEVA .. che credo fossero ancorati sul fondo ....  con 1 PONTONE che ci 
mette laForza....
 
in pratica si solleva la nave gonfiando i palloni messi sotto mentre il 
pontone TIRA per raddrizzarla... con la nave che fa da FULCRO ...


 
"..Ghigo.." <NONSC...@AAA.AA> ha scritto nel messaggio 
news:4f2c2382$0$1388$4faf...@reader1.news.tin.it...

Io conosco i miei limiti e mai mi metterei a stilare ruolini di marcia.
 
Prendo atto che:
 
"Con 5 Milioni di neuri io la Barca la tiro su"
e
"2 mesi ... e 10-15  operai per preparare la nave..... "
 
va interpretato come "io ho chiesto un parere" :-)
 
 
-- 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

  23:14 precisaz.
 
  - avevo scritto:
 
 > 20:57
 >
 >> Non la puoi semplicemente pompare poichè il fianco non è stagno[...]
 >
 > - Ci mettono le pezze... ma poi i palloni esterni,
 > e la rimorchiano via. L'idea era questa
 
  - e comunque non è stagno, è acciaio


  23:36 
precisaz.az
.
 
  - avevo scritto:
 
 > 23:14 precisaz.
 >
 > - avevo scritto:
 >
 >> 20:57
 >>
 >>> Non la puoi semplicemente pompare poichč il fianco non č stagno[...]
 >>
 >> - Ci mettono le pezze... ma poi i palloni esterni,
 >> e la rimorchiano via. L'idea era questa
 >
 > - e comunque non č stagno, č acciaio
 
  - zincato. vero, che č zincato?


  23:42 
precisaz.az.az
. (la bara)
 
  - avevo scritto:
 
 > - avevo scritto:
 >
 >> 23:14 precisaz.
 >>
 >> - avevo scritto:
 >>
 >>> 20:57
 >>>
 >>>> Non la puoi semplicemente pompare poichè il fianco non è stagno[...]
 >>>
 >>> - Ci mettono le pezze... ma poi i palloni esterni,
 >>> e la rimorchiano via. L'idea era questa
 >>
 >> - e comunque non è stagno, è acciaio
 >
 > - zincato. vero, che è zincato?
 
  - "Nell’ordinamento italiano vige il principio, implicito e quindi
  fondativo, secondo cui tutti i cadaveri sono sempre trasportabili,
  naturalmente nei modi e tempi stabiliti dalla legge e dall’autorità
  competente a vigilare sull’azione di polizia mortuaria[.......]
  3)Esteticamente la cassa di zinco esterna è piuttosto squallida
  ed in un funerale l’elemento principe è pur sempre la bara;[....]"
 
http://www.funerali.org/?page_id=2195
 
 
  ( bara  
www.funerali.org
 )


 Se hai preso per vera questa  cosa......  che ne parliamo a fare....  ??
 
Come fai a pensare che l'ho presa per vera?
Ti mancano le faccine sorridenti?

  00:31
 
  il messaggio era appunto questo...
  la Concordia rimane lì dove si trova, fino a quando
  non verrà recuperata la concordia tra la gente.
  E quindi, ben altro che un anno, sicuramente.
 
  Insomma, io lo penso spesso... potrebbero essere angeli...
  in sembianze umane... che ci mandano dei messaggi
 
  --- dal teletext di teletutto ---
 
  VESCOVO/2: INVITO ALLA CONCORDIA
 
  "La tendenza è sempre quella di vedere
il torto solo dalla parte degli
 
  avversari. Il che ha come effetto
inevitabile - ha detto il Vescovo -
  la non disponibilità a cambiare se stessi,
a rendere migliori i propri
  sentimenti, più attente e responsabili le decisioni
  e le azioni".
  Il sindaco Adriano Paroli ha ringraziato il Vescovo per la paterna
 
vicinanza agli amministratori e alle
città tutta e gli ha donato
  una penna
stilografica in segno di ringraziamento
per la visita.
 
 
 
  ---
 
  - avevo scritto (quoting corretto):
 
 > 23:42 
precisaz.az.az
. (la bara)
 >
 > - avevo scritto:
 >
 >> 23:36 
precisaz.az
.


  00:37
 
  (rifaccio, le righe del tttxt erano troppo lunghe
  ...e c'era anche un errorino, va be'...)
 
  il messaggio era appunto questo...
  la Concordia rimane lì dove si trova, fino a quando
  non verrà recuperata la concordia tra la gente.
  E quindi, ben altro che un anno, sicuramente.
 
  Insomma, io lo penso spesso... potrebbero essere angeli...
  in sembianze umane... che ci mandano dei messaggi
 
  --- dal teletext di teletutto ---
 
  VESCOVO/2: INVITO ALLA CONCORDIA
 
  "La tendenza è sempre quella di vedere
il torto solo dalla
  parte degli avversari. Il che ha come effetto
inevitabile
  - ha detto il Vescovo - la non disponibilità a cambiare
  se stessi,
a rendere migliori i propri sentimenti,
  più attente e responsabili le decisioni
  e le azioni".
  Il sindaco Adriano Paroli ha ringraziato il Vescovo
  per la paterna
vicinanza agli amministratori e alla
 
città tutta e gli ha donato una penna
stilografica
  in segno di ringraziamento
per la visita.
 
 
 
  ---
 
  - avevo scritto (quoting corretto):
 
 > 23:42 
precisaz.az.az
. (la bara)
 >
 > - avevo scritto:
 >
 >> 23:36 
precisaz.az
.


  00:41 problema
 
  - fra le varie avevo scritto:
 
 > 00:37
 >
 > (rifaccio, le righe del tttxt erano troppo lunghe
 > ...e c'era anche un errorino, va be'...)
 
  - No, il problema è un altro... c'erano frammenti del testo
  dell'ocr... e mi sa che c'erano in mezzo dei caratteri mica
  giusti... che sembrano giusti ma non lo sono... e quindi
  dovrò riscrivere le righe. Lo farò in un altro momento...


 va interpretato come "io ho chiesto un parere" :-)
 
E' scritto nel titolo .. caro Fabbro ....
 
 
"CONCORDIA .... VOI QUANTO SPENDERESTE .... ??"
 
 
 il senso era....  io dico la mia voi la Vostra....
 
il che non va interpretato nel senso che devono parlare solo quelli che 
hanno critiche..
 
potere integrare la mia affermazione.... ADDIRITTURA ...
 
uno puo' anche essere daccordo ....  anche se a te piace di + fare il 
bastian contrario ...lo so... ;))
 
 
Per dire...  ho letto in giro che in casi simili le navi sono state tirate 
su in 30 gg. ....
 
oggi il pres di 1 associzione di consumatori ha detto che avrebbe 1 piano 
per riportare la concordia in assetto in 15 gg ....
 
io non so se questo sia possibile.... (in verita' 15 gg mi sembrano davvero 
pochini)  ma credo che se i tempi sono quelli ....  con 15-20 persone 
impegnate nei lavori ...   tra stipendi e macchinari ....  la mia stima e' + 
REALE dei 400 milioni preventivati da altri ...
 
 
-- 
Non esiste uomo il cui tempo sia tanto prezioso da non potersi fermare un 
attimo a raddrizzare un chiodo ancora buono
 
 
 
 


 
prendi le pastiglie uni .... e vedi di attenerti al tema.....
 
Stima costi e tempistiche del Recupero della NAVE concordia...
 
Caso contrario .... apri 1 3d apposito per i tuoi sproloqui.....
 
 
 

  01:06 chi non capisce questo
 
  - Sab 04 Feb 2012, 00:52,
  ..Ghigo.. <NONSCRIVERE*AAA.AA> ha scritto:
 
 > uniposta wrote:
 >> 00:41 problema
 >>
 >> - fra le varie avevo scritto:
 >>
 >>> 00:37
 >>>
 >>> (rifaccio, le righe del tttxt erano troppo lunghe
 >>> ...e c'era anche un errorino, va be'...)
 >
 > prendi le pastiglie uni ....
 
  - No, sei tu che non hai capito... Ho dovuto usare l'OCR perché
  le pagine del teletext sono in formato immagine (e comunque
  vien fuori un risultato parziale, non riesce a leggere tutto)...
  Quindi le righe che ho postato le aveva scritte in parte
  l'OCR... e io le ho integrate... ma come hai visto contenevano
  dei caratteri sbagliati che facevano spezzare le righe e
  andare a capo in vari punti in malo modo... quindi dovrò
  riscrivere le righe integralmente oppure individuare i punti
  sbagliati e sostituirli. Lo farò un'altra volta, non adesso
 
 
 > e vedi di attenerti al tema.....
 >
 > Stima costi e tempistiche del Recupero della NAVE concordia...
 >
 > Caso contrario .... apri 1 3d apposito per i tuoi sproloqui.....
 
  - Anche qui, sei tu che non hai capito...
 
  Affondare la Concordia e tenerla lì senza recuperarla,
  è un messaggio per la gente.
 
  Come tanti altri in giro, d'altronde...
 
  E lo dico seriamente. La pastiglia, la
  deve prendere chi non capisce questo.
 
  E il thread per gli sproloqui l'hai aperto tu


 
Mah io stavo pensando a una batteria di pompe Lidl per trapano. ;-)
Facciamo un bel raduno armati di salamelle, costine e birra, portandoci da casa
i nostri trapani e via a svuotare la barchetta ;-)
 
Alle saldature abbiamo un fabbro e altri esperti. Che saranno mai 70m di latta
da saldare? :-)
 
Bestialità a parte, non capisco perchè non prevedano un ancoraggio della nave,
visto che, comunque, i tempi per la sola bonifica sono ben lunghi. 
 
 
 
 
-- 
Ricky
 
Scrivimi saltando i cancelletti ( * = . )
mb#ox#*#ric#ky@yah#oo*it
 
oppure usa il seguente link
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=19024
 
 

 per riportare la concordia in assetto in 15 gg ....
 
Dai, spara il nome di questo Presidente e quale è l'Associazione che dirige.
 
 
-- 
 
Fabbrogiovanni
 
 


ma secondo me è squarciata anche dall'altra parte.
 
ciao primula

Il 04/02/2012, Fabbrogiovanni ha detto :

Così li metto nella black-list dei "cazzari". --
Furio
 
-- 
Furio
 
 

 ha scritto:
 
 > ma secondo me è squarciata anche dall'altra parte.
 >
 > ciao primula
 
  - Non basta. Devono esserci anche dei buchi di siluro
 
  ---
 
 
  -*_ uniposta(at)
yahoo.it
 
  -*_ uniposta(at)
gmail.com
 
 
 


 
 
"..Ghigo.."  ha scritto nel messaggio 
news:4f2c2cf9$0$1390$4faf...@reader1.news.tin.it...
 
Cazzate da uno che scrive 1 per uno.
 
Nemo 
 

 Furio
 
lo sparerei volentieri solo ke non me lo ricordo..... cmq e' uno di quelli 
onnipresenti nei vari salotti stile  Venier e similia....
 
e che abbia detto 1 minkiata per farsi pubblicita'.... e' sicuro al 100&
 
 

 armare di nuovo quella nave costerebbe quasi quanto ricostruirla
 
Armarla di nuovo così com'è sarebbe un fallimento, nessuno vorrebbe
salire su una nave "con una brutta fama".
 
La ricicleranno ad altri, ricomparirà dopo qualche anno con un nome
diverso e sotto una bandiera diversa. "Italia Prima" docet (o per
lo meno avrebbe insegnato se la cosa fosse andata a buon fine).
 
Ciao.
Mauro