Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: idropulitrice COMET --> peste bubbonica

ho una idropulitrice della COMET, che mi sta facendo dannare l'anima!
mai più comprerò un prodotto di questa marca!  
Ogni volta che l'accendo il motore non ce la fa a partire, devo accendere
e spegnere almeno 5 o 6 volte (quando mi va bene) per farla partire.
Quando stava ancora in garanzia, il centro di assistenza disse che èra
problema di tensione bassa, tutte stronzate!, ho cambiato abitazione, ho
un contatore che eroga 5kwatt/ora ma il problema rimane.
Avete qualche suggerimento o consiglio per farla partire o la finizco di
distruggere a calci?
l.
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 


Ciao,
Pier.
 
www.piergm.com
 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:9k29bf...@mid.individual.net...

il condensatore? 
 
 

 problema rimane.
 
 
La potenza disponibile con la tensione non centra un tubo! 
 
 

un contatore che eroga 5kwatt/ora 
 
Evidente li hai gia' consumati l'ora prima, e devi aspettare che si
ricarichi.
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 ricarichi.
 
chapeau.
 
 
Alberto
 
 

 il condensatore?
 
Ecco il colpevole!
 
Potrebbe essere in perdita, oppure, a giudicare dai sintomi, ...mancare del 
tutto.
 
Controlla. ;-)
 
Bye
 
Gigi
 

 un contatore che eroga 5kwatt/ora ma il problema rimane.
 
Mi pare esagerato: cambiare abitazione per far funzionare una
idropulitrice...!
 
LOL! scusa. non ho resistito!
 
tony

 
 
la mia sempre andata benissimo (lavor come marca) aveva smesso di 
funzionare l'acqua-stop (che a quanto ho capito rappresenta il 90% dei 
problemi di queste idropulitrici)..nonostante aprissi la pistola 
l'idropulitrice non partiva..
 
morale della favola l'ho smontata tutta (aveva anche un pistone 
"grippato", ho sistemato il pressostato che funzionava da start-stop 
..funziona benissimo..forse anche meglio essendo molto piu reattiva di 
quando era nuova.
 
riguardo il tuo problema non saprei..io condensatori non ne ho visti 
sinceramente smontandola tutta..
queste macchine sono di una semplicità assoluta..
 
quindi il tuo problema potrebbe dipendere o dall'acquastop oppure dalla 
spazzole del motore elettrico
 
 
ciao

 il condensatore? 
 
 
sulla mia non li ho visti i condensatori..


 
Allora diciamo che....
 
I "motori elettrici" per betoniere, compressori e per idropulitrici sono una 
versione speciale di motore monofase.
Si chiamano "motori ad alta coppia di spunto" e (generalmente) dovrebbero 
avere un doppio "condensatore": Uno per lo "spunto" iniziale (che si stacca 
automaticamente al raggiungimento del 75% della velocità) e uno "normale" di 
marcia (sempre inserito).
Il loro nome in Inglese è "CSCR" - Capacitor Starting Capacitir Running - ed 
in pratica hanno una Coppia di Spunto pari anche al 300% della Coppia 
Nominale.
 
Gli altri motori con Condensatore unico sempre inserito hanno una Coppia di 
spunto inferiore al 50% del nominale.
sono motori detti "PSC" - Permanent Split Capacitor - e sono (praticamente) 
tutti i "normali" motori monofase.
 
Sulla tua macchina ci potrebbe essere un CSCR "guasto" oppure un PSC 
"troppo" piccolo per far partire la pompa.
 
In ogni caso, come ho più volte "suggerito" in questo NG.... si fa "partire" 
la Pompa TENENDO PREMUTA la leva della Lancia!
 
Inoltre il tubo di carico acqua "andrebbe" collegato alla rete idrica... in 
tal modo l'acqua arriverebbe alla pompa ad alta pressione (circa tre bar) 
PRECARICANDO la stessa.
 
Ovvero, azionando la leva della lancia ti dovrebbe uscire un getto alla 
pressione Acquedotto.
 
Nessuno fa Pompe che NON FUNZIONANO... anche perché la loro produzione è 
talmente alta che in tal caso FALLIREBBERO in una settimana.
 
Ciao. 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:jbhr25$8ld$1...@speranza.aioe.org...

C'entra... c'entra..    :-)
 
Vedi l'altra mia risposta relativa ai motori elettrici.
 
Altra causa (non citata) potrebbe essere una TARATURA TROPPO ELEVATA della 
Valvola di Massima Pressione.... talmente elevata da far "sedere" il motore!
Soluzione: Svitare la VMP del tutto e "ritornare"a caricarla un poco alla 
volta "riaccendendo" il motore.
 
Raggiunto il punto in cui il motore non riparte... "allentare" un poco e 
lasciare fisso a quella pressione. 
 
 

 ricarichi.
 
Queste son battute del cazzo, ma lei di piu' non puo'.
 
 

Il 05/12/2011, Gustavo. ha detto :

Ecco, questo e' un bel post, glielo riconosco, fosse sempre
cosi' la si gradirebbe volentieri.
 
 

 Queste son battute del cazzo, ma lei di piu' non puo'.
 
Ella che evidentemente puo', potrebbe utilmente spiegare al postatore 
originale che parlando di energia elettrica i kilowatt e le ore si 
MOLTIPLICANO  (kWh) e non si dividono come scritto (kW/h). 
 
In questo modo il newsgroup aiuta a migliorare il livello medio di 
conoscenza tecnica, senza tante battutine e senza tante polemiche 
personali.
 
 
 

 Ciao.
 
 


g.f. ha scritto:

il Condensatore C'E' ! a questo punto, devo solo provare a sostituirlo.


 l.
 
eheheh io so che tu sai che io so ;) 
 
 


 
     big cut
 
In genere le "pompe" sono più potenti dei motori che le tirano!
Ovvero basta "stringere" la valvola di massima e l'assorbimento aumenta.
La "stessa" pompa da 7 litri/minuto a 80 bar "assorbe" circa1,4 HP a1.400 
rpm...   mentre ne assorbirà 2,1 HP a 120 bar e ben 2,8 HP a 160 bar!
Ecco il motivo che citavo di "abbassare" la pressione e provare ad avviare.
 
Potrebbe pure essere partito il condensatore oppure l'avvolgimento di Start 
dello Statore...  quello è un problema "elettrico" che difficilmente uno non 
del mestiere potrà risolvere salvo sostituzione-prova vedere se...
 
A seconda del fabbricante del motore le soluzioni possono essere 
"diversificate" pur effettuando lo stesso scopo: dare un forte spunto alla 
partenza.
 
La "mancata" uscita di acqua alla pressione acquedotto (circa 3 bar) 
potrebbe configurare dei problemi di "ostruzione" dei circuiti interni o di 
valvole bloccate o di guarnizioni "partite".
 
Ciò richiederebbe una attenta "revisione" della pompa e relativi 
accessori.... (a volte uno "sporchezzo" TAPPA i fori di passaggio dell'acqua 
in pressione!)
Il che significa... niente di rotto ma solo... sporco in linea"
 
Auguri. 
 
 


 
In questo caso sarebbero semplicemente kW!
kWh è una misura di energia, la potenza (che intendeva lui) si misura in KW.
...ma esistono contratti da 5KW?

 
">[ale]<" <a@a.a> ha scritto nel messaggio 
news:jblm62$5ee$1...@speranza.aioe.org...

Esistono "tante" cose al mondo!
Esistono pure "Avvolgitori" da cinquanta metri di cavo elettrico lasciato 
"avvolto" durante l'uso...    :-) 
 
 

 Auguri.
di buon natale!
l.


 perfettamente.
 
 
Premesso che personalmente non c'entro niente con COMET & C...   :-)
SE... dove l'hai portata in assistenza.... hanno dichiarato che 
"funzionava"...   NON VEDO perché non dovrei credere loro sulla parola!
Molto probabilmente "loro" avranno  una linea di alimentazione elettrica 
"migliore" della tua che REGGE il carico dello SPUNTO!
 
Se, come mi sembra di capire dai tuoi post, hai UN SOLO condensatore... 
avrai un motore PSC con limitata Coppia di spunto (inferiore al 50% della 
nominale) e un FORTISSIMO ASSORBIMENTO alla partenza che può variare da 
quattro fino a sette volte il nominale!
 
Ergo..  da "loro" funziona... da te va in stallo!
 
La "regolazione" della Valvola di massima non è altro che una VITE che 
comprime una Molla.
Anche un bambino può avvitarla-svitarla a piacere....
Senza un Manometro è impossibile conoscere la sua "effettiva" taratura!
 
Secondo: se l'acqua dell'acquedotto "esce" premendo la leva della lancia 
significa che il circuito è OK.
 
Ti ripeto:
 
1.- Azzera la taratura al minimo.
2.- Avvia il motore.
2-A.- Se il motore non si avvia... hai problemi elettrici.
2-B - Se il motore si avvia... inizia ad "avvitare" la vite e 
accendere-spegnere il motore finché ce la fa a partire.
3.- Blocca tutto e non toccarla più.
 
 
 
 
 
 
 


 
http://www.comet.re.it/4-cleaning/idro/pdf/x-star_31mag06.pdf
 
 
Hai ragione. Il condensatore c'č.
 
Vuol dire che, problema contingente a parte, sono un gradino al di sopra 
delle Karcher/Lavor che ho io.
 
Bye
 
Gigi
 
 
 

 ....ma esistono contratti da 5KW?
si! io l'ho fatto!


Gustavo. ha scritto:

non è il mio caso!    ogni allusione è puramente casuale!   :-))))


 distruggere a calci?
 
Farla vedere in qualche altro centro assistenza, anche non 
specificatamente di quel marchio, se ormai l'apparecchio e' fuori 
garanzia. Se il problema e' che gli manca lo spunto in partenza, 
potrebbe essere il condensatore da sostituire.
 
Adriano
 
 


 
Fai una ricerca mirata su Google su:
 
- motore monofase ad alta coppia di spunto.
- motore monofase doppio condensatore.
- motore monofase per betoniera, compressore aria o idropulitrice.
- CSCR - capacitor starting capacitor running motor.
- PSC - permanent split capacitor motor.
 
Aggiungici pure:
 
- Condensatore Elettronico per motori monofase.
- Disgiuntore centrifugo per motori monofase.
 
Ciao.