Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: hobbysti fai da te meccanici : help per una delle mie....

stasera mi è preso un colpo ...
mi sono reso conto forse di aver fatto una grande scemata
chiedo PER FAVORE consulto e PER FAVORE
pareri...
cambio turbina di macchina audi, 1800 cc turbo...
l'ho smontata, ho strappato le guarnizioni, ho trovato
le guarnizioni idonee...  sono passato davanti alla macchina
e mi son detto .. peccato sto freddo che oggi mi sentivo
si cambiare la turbina ...
CACCHIO DETTO E FATTO VADO AL TAVOLO...
SOLO E RIPETO SOLO PER IMMAGINARMI
IL LAVORO, IN TESTA è DA UN MINUTO,
A FARLO MAGARI IMPIEGHERò  FUE GIORNI..
MA CAVOLO ---- HO LI LE DUE TURBINE
LEGGO I NOMI DELLA TURBINA... NON SONO UGUALI...
LA MIA ROTTA = AUDI  058145703H
LA MIA NUovA = WW 058145703N
ADESSO A ME , SEMBRANO SOSTANZIALMENTE UGUALI...
MA DITEMI PER FAVORE CHE NON HO SBAGLIATO A COMPRARE LA TURBINA
WW 058145703N E CHE MI VA VENE
MAGARI VI FARA' RIDERE MA A ME VIENE DA PIANGERE
GRAZIE
MARIO

Cercale qui 
http://catalogo.contecturbo.it/index.php?c1=1&c2=2&c3=5
 ,
a quanto pare codici diversi corrispondono a componenti differenti. in
cosa però non saprei nemmeno io....

 MAGARI VI FARA' RIDERE MA A ME VIENE DA PIANGERE
Suvvia, Mario,
non fasciarti la testa prima di essertela rotta.
Ormai la turbina ce l'hai, giusto?
Mal che vada ti compri uno scudetto della WW, togli i cerchi dello stemma 
Audi e ti fai reimmatricolare l'auto come una WW. Spendi meno che a cambiar 
macchina :)
Dai, ci saranno presumo delle differenze, ma se ad occhio ti sembra identica 
in tutto e per tutto, magari grossi problemi non ne da. Magari... e' 
soltanto la sigla diversa ma se asserve due propulsori analoghi e montati 
soltanto su auto diverse, c'e' da immaginare che potrebbero essere 
sostanzialmente identiche?
Ormai ce l'hai e puoi soltanto cercare le differenze tra i due esemplari, 
piu' tempo passa senza che scopri differenze e piu' probabilita' hai che 
siano uguali.
Trascorri il Natale a dimostrare che sono identiche... :)
Ciao.
Mirko.


CIAO DEVIL.
cacchio le guarnizioni combaciano ... :( a me sembrano uguiali
e mi sento che per se è per farlo star su.. sta su...
ma poi funziona ?
alla pagina lonkata. ho scoperto
H è per audi 1996-12
N è per audi 1999-01
cacchio l amia è del l1998
oirca miseria non ditemi che ho sbagliato....
ci ho messo tanto veramente tanto per me..
ciao
mario


eh ma .. il bollo ... non posso pagare il bollo e poi non circolare
se non va l'unica maniera per venirne fuori è radiare la macchina
e poi bhof
ciao
mario

 wrote in message
news:4d07bbae$0$34308$4faf...@reader3.news.tin.it...

A lume di naso le differenze, se ci sono, dovrebbero essere marginali:
stesso modello di turbina, stesso motore, stesso regime di funzionamento...
forse potresti trovarti con regolazioni leggermente diverse della
carburazione... forse la coppia massima leggermente più in alto o
leggermente più in basso... ma scoppiare non scoppia di certo!
Monta, metti in moto e non ti fasciare la testa!
Paolo


dici... paolo... ma speriamo, cacchio anche domani è freddo tanto...
mah.. forse si ..è l'uinica, provo e vedo...
e spero :)
mi viene adesso il dubbio dell'olio... non quello in out delle guarnicxioni,
ma l'altro tubo, non quello grosso ma quello sottile e lucido
che non è flessibile... l'unico dubbio che magari non combacia ma
l'attacco.. sembra simile su tutte e due...
mah
cacchio che nervoso.. guarda.. mia moglie che mi stressa per
il cambio della smart, per le gomme e le catena....
cavolo io ho investito sul turbo  i soldi che avevamo pensato
per spendere le catene più il fatto che l'audi aveva il pieno
60 litri almeno .. lho messo in conto per le guarnizioni,  io
col pieno andavo avanti almeno un mese...
mah speriamo,
ciao
mario

 CIAO DEVIL.
amh altra cosa che ho notato
allora io ho preso il numero fisico.. della turbina che è scritto
sulla turbina nel quadratino o triangolino della marca auto,
in questo caso STESSO NUMERMO mi cambia solo H con N
e loro AL LINK LO CHIAMANO " OE "
poi mettono codice , penso il codice contec,
ES OE = WW 058145703N
Mettono codice = 53039880029
modello tubo = k03
motore = 1.8 5v langs/along
colindrata 1.78
kw = 110
rpm max = 5500
benzina
produttore = borg warner 3k
e guarnizioni 158 169 che mi semba dai codici, oltre che
a vederle le mie.
il mio invece
oe = audi 058145703h
mettono codice = 
5303988005
modello tubo = k03
motore 1.8 5v langs/along
colindrata 1.78
kw = 110
rpm max = 5500
benzina
produttore = borg warner 3k
e guarnizioni 158 169
mah forse ha ragione il paolo...
sembrano uguali...
speriamo..
lanci appello a tutti :
SE QUALCUNO NE SA DI PIù , ME LO DICA, PER FAVORE
PRIMA CHE LO ROMPI A MONTARLO E CHE NON VA BENE...
CIAO
MARIO

 >> ADESSO A ME , SEMBRANO SOSTANZIALMENTE UGUALI...
Se gli attacchi sono identici e monta non vedo il problema.
-- 
VRG Valle d\'Aosta retrocomputing group

 PRIMA CHE LO ROMPI A MONTARLO E CHE NON VA BENE...
Vai tranquillo, le turbine sono uguali, è sempre la stessa merdosa KKK k03 solo che una ha 
il codice Audi e l'altra quello VW (nelle preparazioni di quel motore spesso si rimpiazza 
con la k04 dell'Audi S3).
Una cosa importante: cambia anche i tubi dell'olio, perlomeno quello di mandata, su quel 
motore è la causa della morte prematura della turbina.
E, dulcis in fundo, olio di qualità e filtri nuovi.
-- 
mangi (45, 230,82,60,51, MB) 

 Monta, metti in moto e non ti fasciare la testa!
quoto..
se 'monta' ..montala!


grazie lemuel.
ieri sera mi è saltata intenrt, non ho letto subito solo per quello
perché dico la verità ma non ho dormito ..
almeno adesso mi rilasso .. cavolo ciò il bollo che scade... non posso
fare due tentativi o la va a ola spacca ... però almeno avrei cercato di 
rivenderla da sana... così
CIAO
MARIO


IL NUMERO... GUARDA ERA GELIDO... MA MI SONO CONGELATO
ALL'ISTANTE...
al recupero ho ragionato MOTORE ANNO CAVALLO ETC ETC
li sul tavolo , non ho il banco di lavoro... sono sostanzialemnte
uguali, ma appunto vedo il codice... probabile la N l'avevamo
letta da montata scambiandola per H..... o avevo scritto io
male sul foiglietto H e letto N ... QUELLO .. poi anche i numeri
sulla parte rotonda.. di metallo, sono all'inizio simili e poi
cambiano.
Ma speriamo che va tutto ben.. ho un stress addosso, mia moglie
che non si trova con il cambio automatico, il cancello che non
si apre, il decoder che non vedo questo non vedo quello chissà
cosa c'è.. sono stanco, ma vediamo di tirare avanti sperando
che non capiti più niente perché questo anno è stato disgraziato
per me :(
ciao
mario

 mario
Ciao Mario, non posso dartelo per certo, anche perchè sono parecchi
anni che non mi capita di mettere le mani sulle turbine delle auto. Ho
la sensazione, da ciò che ci dici, che le due turbine siano del tutto
identiche.
Quando tra amici e conoscenti la riparazione della turbina era una di
quelle cose che si faceva come puro scambio di favori, senza ricorrere
al meccanico (ed era anzi l'occasione per una grigliata in compagnia)
qualche turbina l'ho cambiata anch'io. Tranne qualche caso
particolare, erano turbine spesso simili tra loro, e relativamente
poco sofisticate. Se sono VW e Audi, tieni poi presente che già dai
primi anno 90 diversi componenti erano in comune.
Ergo, penso di poterti dire... VAI TRANQUILLO.
Se poi vuoi anche pararti il didietro con in bollo, puoi rinnovarlo
qualche giorno più tardi. C'è qualche euro di multa e interessi, ma se
ti fa stare tranquillo...
ciao, ziggio
PS: questa mattina, la mia Zafira, morta! Penso sia la batteria, anche
se una Bosch di quattordici mesi di vita quello scherzo non me lo
dovrebbe fare. Pazienza.

dovrebbe fare. Pazienza.
Sicuro non sia ancora in garanzia?
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

ti fa stare tranquillo...
Occio che poi Mario memorizza l'informazione in modo a lui favorevole:-)
Dobbiamo chiarirgli che se il bollo scade il 31 Dicembre ha tempo fino al 31 
Gennaio per pagarlo, eventuali multe se lo paga oltre questa data.
MA, in tutti i casi, se al  1° Gennaio la sua auto risulta immatricolata non 
potrà esimersi dal pagarlo.
-- 
Fabbrogiovanni 

 Bernardo Rossi              
b.ro...@tin.it
Temo di no. Io di garanzie penso di saperne qualcosa, ma quella delle
batterie è un indovinello.
La garanzia su componenti soggetti ad usura può essere più limitata
rispetto ai due anni di legge garantiti ai privati. Qualche produttore
cita 3 mesi, altri 6 o 12. Molti non dicono nulla.
Poichè sul sito Bosch non ho trovato questa informazione, ho inviato
loro una e-mail. Vedremo se e come rispondono.
ziggio

 ha scritto nel messaggionews:6c1ed4b9-8956-4942...@z9g2000yqz.googlegroups.com...

Sei il mio castigamatti! ;-)
Però, hai perfettamente ragione. Mario, prendi nota!
ciao, ziggio

Per�, hai perfettamente ragione. Mario, prendi nota!
L'ho fatto per Mario, ha gi� abbastanza guai senza che gliene aggiungiamo 
altri con informazioni non complete:-)
-- 
Fabbrogiovanni


hola ziggio :)
mi han cambiato il modem adsl adesso, sono usciti quelli della
telecom me l'han cambiato e mi han fatto un lavoro grandissimo
di riduzione rumori allineamento,. adesso ho tutto perfetto
linea e modem ... � perfetta dovrei aver risolto il problema internet
per la turbina .. piano piano .. mi sto riprendendo... ho proprio
anche io la ++sensazione che dovrebbe essere cos�.. ma sai che l�
per l�, vedendoli sul tavolo � un attimo a veder differenze,
e i numeri grossi stampati sulla ghisa .. giuro SON STATO MALE
DI GHIACCIO DENTRO
cmq le caratteristiche son quelle... speriamo che la mia, anche con
sto freddo e che � ferma , non mi caschi di batTeria... mia
moglie PROPRIO A MEZZOGIORNO HA GUFATO..... GUARDA NON TI DICO
COME CI PRENDE :(
SPEREM
BOLLO invece grazie.. non lo sapevo... meglio cos�.. IO PROVO
CON IL TURBO, SE va ho pieno e 4 gomme da neve ---  se non
va... amen .
ciao
mario

 ciao, ziggio
SI SI GRAZIE...
FATTO BENE A PRECISARE...
mah io spero, che appena fa un po d� meno freddo... di iniziare..
ostia .. un gelo ... stamattina .. TUTTO BIANCO, IO NON HO DORMITO
MA UN FREDDO , SPERIAMO PASSI IN FRETTA. cos� mi metto sotto ----
ciao
mario


ah fabbro... non scherzare... davvero guarda speriamo passi sto anno...
e via con uno nuovo... oggi mi han cambiato il modem, almeno internet
va, ma ormai sta morendo il cancello ... non ti dico che problema ogni
cosa che non va è un problema, cavolo ma possibile che non si possa
fare come una volta ? scendere dalla maccina e aprire il cancello a 
mano.. no ? elettrico per forza...  :(
io non lo cambio !
piuttosto sto io a fare il cancello elettrico a spinta julia :)
ciao
mario

 mario
bene ora basta stare al pc a trastullarsi, mettiamoci la tutta e
ingraniamo sta cippa di turbina al motore!


CIAO lemuel :) dalle 7 che son in piegdi apposta .. qui da me -8 adesso
di minima non ho controllato perché mi si è gelato il dito
a schiacciare l'opzione minima
non ho avuto il coraggio nemmeno di vedere se la batteria ha tenuto
ormai è due mesi che non l'accendo... speriama che tenga :)
temperatura.. MAMMA CHE GELO ANCORA PREVISTO... SPERIAMO
CHE SBAGLINO
CIAO
MARIO

 ingraniamo sta cippa di turbina al motore!
STO ALLENANDOMI MENTALMENTE :)
MA lemuel, secondo te, io sono sotto , la monto
la collego... so che è usata etc etc originale etc etc
ma
IO il filtro dlel'olio lo vedo che esce ,... olio
e va nel tubo del turvo, ma come faccio a rimpire
il tuvo dell'olio che va al turbo ... il tubo
va su...  sale da solo l'olio dentro... senza accendere la macchina ?
per evitare che il turbo giri senza olio ?
ci butto dentro una spruzzata ? di olio motore ..
non mi sembra che sia proprio tutto sotto ,
lo posso anche ?^ versare dentro nella rotella/palette
della turbina ... perché se lo metto nel tubone grosso...
non serve niente ? giusto ?
faccio così ... spruzzo o verso olio motore
prima di accendere... oppure basta girare la chiave..
tocco qualcosa... bhi c'è un trucco ?
ciao
mario

 per evitare che il turbo giri senza olio ?
non credo che girare 3secondi ogni mai senza olio credi danni ingenti,
non sono meccanico ma credo che dopo al massimo tre o quattro secondi
di rotazione del motore, l'olio ci arrivi e alla giusta pressione.
Qualcuno avrà da darti un parere più autorevole del mio ma a spanne
oserei dire che se togli le candele e fai girare qualche secondo il
motore col motorino di avviamento, la pompa avrà già fatto fare tutto
il giro all'olio.. o sta roba è diesel?


ciao lemuel.. no no è benzina. ma mi ricordavo di aver sentito
dell'olio da riempire con l'olio il turbo... io non capivo...
ma adesso che ho tolto il pezzo , visto il giro, dove prende
e dove arriva... capisco che forse ci vuole si... qualche aiutino :)
vediamo, se non trovo niente , su internet, provo a fare
una nuova discussione, domani neve e tanto per cambiare mi
si è rotta ancora la tubazione della fontana e del bagno , per
il gelo
esattamente come l'anno scorso... mi son dimenticato di chiudere
l'acqua... recidivo....non ci sto pià con la testa.. l'avevo pensato e 
non l'ho fatto :( mi son ricordato subito che l'anno scorso mi ero
ferito anche la mano, per chiudere la perdita con un taglio
profondissimo che son stato in ballo per un mese, appena lo
toccavo vedevo le stelle .. vabbè questo anno ho chiuso il circuito
e poi vedremo... prima il turbo, poi il cancello, infine l'acqua
ciao
mario


allora se nessuno dice il contrario fai come ho scritto: leva le
candele e fai girare il motorino di avviamento per due tre dieci
quindici secondi, tanto senza carico il motorino non scalda e la
batteria non si scarica . .

 batteria non si scarica . .
ciao lemuel... ok, mi sembra che va bene... la tua..
speriamo solo che col freddo non mi si sia scaricata
la batteria, .. domani ancora neve
e freddo... bha.. che tempo, meno male c'era il global warming :)
ero tentato di provare oggi... ma il clima leggermente migliore ma non 
mi sentivo ancora le mani belle sciolte.
un mio amico domani mi porta una stufa con un po ti petrolio bianco, 
giusto giusto che chiudo il garages e prima di pagare il bollo tento la 
repair :)
ciao
mario

 cambio turbina di macchina audi, 1800 cc turbo...
Allora, l'hai montata?
Tutto a posto?
-- 
mangi (45, 230,177,82,60, MB) 


ALLORA... no.. non son riuscito... o meglio
ho montato la N, ho messo tutto bene, pulito
l'intercooler
attaccato l'acqua
l'olio
due aspirazionei e uscite...
ho accesso , per un po è andato tutto bene... forse
l'olio che avevo pompato.. poi
si è sentito un rumore pazzesco ...
ho spento subito, tutte le palette della chiocciolina
sono segnate, hanno attritato contro qualcosa o si è
rotta l'asse di rotazione... e le palette si son blocccate
ROTTAMO, mi spiace per il pieno, spero di vendere
le gomme invernali con i cerchi in lega del 16
ho un treno di gomme estive nuovo , con meno di 2000 km
e cerchi lega del 15
il portapacchi con tre portabicilcette le barre da 150 kg
insomma spero di vendere qualcosa, io bollo e assicurazione
non le pago, se vendo bene i pezzi compro due gomme da
neve per la smart .. oppure niente
ciao
mario

 il portapacchi con tre portabiciclette le barre da 150 kg
Scrivi un post dettagliato su  it.annunci.usato.autoveicoli  specificando 
marca/modello/misura delle gomme, magari linka qualche foto su tinypic o similari.
Non � mia abitudine crosspostare, forse su ida qualcuno si irriter� ma mi pare che tu 
abbia parecchi problemi e voglio cercare di aiutarti.
Se anch'io sento qualcuno interessato ti faccio sapere, intanto ti faccio gli auguri di 
Buone Feste.


 abbia parecchi problemi e voglio cercare di aiutarti.
ha guarda.. tra tubi che saltano, cancello, decoder, cappa della cucina 
che non tira nemmeno con il nuovo condotto ... ah lasciam perdere
stanotte uno spavento... un gatto è stato messo all'angolo dal mmio
cane ... una guerra e un baccano che ho pensato fosse caduto un aereo
cmq per la smart NESSUNA GOMMA disponibile .. quindi alla fine penso che 
cambio la smart ... peccato perché allor ami sarei tenuto la
mia macchina tutta ammaccata dai ladri.
per gli annunci, volevo andare diretto al mercatino, qui, da me
non per altro, ma per non spedire nulla, a far prima che
se ve vedono me le prendono, poi ma mi sto informando che
se la radio o per vendita a esportazione, l'auto a gennaio, poi devo
o non devo pagare il bollo....
questo per far un altro tentativo... CON UNA H VERA... di 45.000 km
bho .. non so ...
che ne pensi ?
perché metti pure che io radio, recupero 300 dalle gomme e 100 dal
portapacchi, recupero 300 di bollo, poi però devo cambiare la
smart 350 di passaggio, minimo minimo 2000 euro ... poi altri
200 per le gomme arrivo a -2500 poi magari a gennaio, la trovo
col bollo pagato , altrimenti - 2800
cacchio io proverei una turbina H
NON AVEVO IL MOToRE.. con problemi... ho solo strappato la
turbina , la mia vecchia, per i km... non è che avevo già quando
l'ho presa il 100 dei cavalli... ma mi andava bene
per come mi avevi detto ? mi avevi detto di riempire la ruina di olio ?
eri stato tu ? si l'ho fatto... altro non mi ricordo.
ciao
mario

 le gomme invernali con i cerchi in lega del 16
vot anche io per un tentativo di vendita.. se pensi a un annuncio
fallo al più presto, io l'ho scritto su 
subito.it
 minacciando
imminente rottamazione, poi l'ho regalata per altre vie..

 imminente rottamazione, poi l'ho regalata per altre vie..
ciao lemuel -- gi� fatto.. demolita prima di luned�
perch* poi c'� il fine anno e non ci pensiamo pi�:)
buon natale a tutti :)
io da fine anno tolgo inteRnet, prender� chiavetta .. non ho capito 
bene, ma mi conviene fare cos�, se nel passaggio perdo quAlche giorni
ANTICIPO ANCHE AUGURI DI ANNO NUOVO BUONO :)
ciao
mario