Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: 6 passeggeri, 8300 km a 740 km/h - E' un diesel (ven05mag2023) ihfdt

22:55 ven05mag2023 
// 
\\ 6 passeggeri, e viaggia per 8300 km a 740 km/h con un pieno. 
// E' un diesel?... E' un diesel !! 
\\ 
// - Otto Aviation, Celera 500L: "consuma meno di un SUV". 
\\ 
https://en.wikipedia.org/wiki/Otto_Celera_500L
 
// 
..Siccome giorni prima avevo visto invece questo video di finta 
ingegneria e vera propaganda pseudoecologica, per un altro aereo, con 
motore elettrico alimentato a fuel cell (cella a combustibile), e dove 
per i 1300 km di autonomia occorre aggiungere un serbatoio esterno... 
\\ 
_- ven21apr2023 
-_^ L'ULTIMA FRONTIERA del volo LOW EMISSION: Oltre 1300 KM di AUTONOMIA! 
(8'18") 
https://www.youtube.com/watch?v=aWaF7QhZXas
 
:: Ingegneria Italia :: 
https://www.youtube.com/@IngegneriaItalia/videos
 
https://www.youtube.com/@IngegneriaItalia/featured
 
= 
// ..E così, quando ho visto... 
\\ 
_- sab22apr2023 
-_^ This Genius Airplane consumes Less Fuel than SUV 
(5'26") 
https://www.youtube.com/watch?v=l6vnU3JuNVE
 
:: Future Lab [v] :: 
https://www.youtube.com/@FromFutureLab/videos
 
https://www.youtube.com/@FromFutureLab/featured
 
// 
\\ ..e ho visto pure che se ne parlava da anni... 
_- mer18nov2020 
-_^ Celera 500L | Egg with wings or a revolution in aviation 
(18'24") 
https://www.youtube.com/watch?v=E38cc-4TvX8
 
:: Skyships Eng :: 
https://www.youtube.com/@SkyshipsEng/videos
 
https://www.youtube.com/@SkyshipsEng/featured
 
// 
\\ ..Allora mi è sembrato giusto farglielo notare. 
- Otto Aviation, Celera 500L: 
//
General characteristics 
\\ 
Capacity: 6 passengers 
Cabin height: 6 ft 2 in (1.88 m) 
Cabin volume: 448 cu ft (12.7 m3) 
Powerplant: 1 × RED A03 diesel piston engine, 550 hp (410 kW) approximate at takeoff 
Performance 
Cruise speed: 400 kn (460 mph, 740 km/h) estimated minimum 
Range: 4,500 nmi (5,200 mi, 8,300 km) 
Service ceiling: 30,000 ft (9,100 m) 
Maximum glide ratio: 22:1 
Fuel economy: 18–25 mpg‑US (13.1–9.4 L/100 km) 
= 
..altri aerei similari... 
AASI Jetcruzer 
Beechcraft Starship (**) 
Grob GF 200 
LearAvia Lear Fan (*) 
OMAC Laser 300 
Piaggio P.180 Avanti (*) 
^^ 
(*) Vola a 12000 metri 
(**) Vola a 12500 metri 
-_ 

13:22 sab06mag2023 
//\\ 
\\ it.cultura.filosofia //\\ it.hobby.fai-da-te //\\ 
- Secondo post per link narkive, devo linkarlo altrove 
/> 6 passeggeri, 8300 km a 740 km/h - E' un diesel (ven05mag2023) icf 
https://groups.google.com/g/it.cultura.filosofia/c/Uzx38Mrg9WY
 
/> 6 passeggeri, 8300 km a 740 km/h - E' un diesel (ven05mag2023) ihfdt 
https://groups.google.com/g/it.hobby.fai-da-te/c/Bf2OGjNUR_I
 
= google = 
https://groups.google.com/g/it.cultura.filosofia
 
https://groups.google.com/g/it.hobby.fai-da-te
 
= narkive = 
https://it.cultura.filosofia.narkive.com/
 
https://it.hobby.fai-da-te.narkive.com/
 
-_ 

 // E' un diesel?... E' un diesel !!
 
Che il mezzo aereo - in volo ed a quota stabile - consumi meno di un 
mezzo terrestre di pari peso e' un dato di fatto.
 
Che l'alimentazione elettrica soppiantera' in futuro quella tradizionale 
_anche_ nell'aviazione leggera non ci piove.
 
 
 
 
 
-- 
 
Renato
 

 tradizionale _anche_ nell'aviazione leggera non ci piove. 
^ 
..Ah, in futuro possono succedere tante cose, per adesso c'è solo 
chi mente spudoratamente spacciando come "volo a basse emissioni" con 
lunga autonomia una roba che invece, senza serbatoio supplementare 
è circa un decimo di questa, ovvero consuma dieci volte tanto. 
- Poi oh, ognuno può credere a tutte le favole che vuole, 
s'è visto in questi ultimi tre anni 
-_ 

 mezzo terrestre di pari peso e' un dato di fatto.
 
Argomenta, perche' se me l'avesse detto un altro, gli avrei detto al
volo (!) che stava dicendo una cazzata.
 
Intanto e' chiaro che parliamo di veicoli lanciati alla stessa
velocita', confermi? 
 
Beh allora entrambi devono superare la stessa resistenza aerodinamica
orizzontale, ma poi c'e' la forza di gravita': il veicolo terrestre
appoggia con le ruote a costo zero, il veicolo in aria deve crearsi da
sé la portanza (e la ottiene grazie a delle appendici aggiuntive, dette
ali, che assieme alla portanza gli regalano anche una resistenza
aerodinalica aggiuntiva).
 
Come faccia a consumare meno avendo da vincere una resistenza superiore,
mi sfugge.
 
 
 
-- 
*** parla troppo? 
https://postimg.cc/3dG7nXp4
 !
 
 

Il 05/05/23 22:55, uniposta ha scritto:

Posso chiederti perche' fai di tutto per scoraggiare la lettura di tuoi 
post infarcendoli di inutili segnetti?
Magari scriverai anche cose interessanti ma, nel tuo inconscio 
evidentemente, non vuoi che si leggano...
 
angelo

 mi sfugge.
 
Non sono un esperto ma mi baso su quanto mi ha spiegato un amico pilota 
militare che (ora) si diletta al volo con superleggeri...
 
In quota ed a velocita' pari il mezzo aereo ha una resistenza 
aerodinamica minore data anche dall'effettiva "rarefazione" dell'aria ed 
a dei giochi di correnti ascensionali che permettono alle ali di 
sostenersi praticamente con uno sputo di energia.
 
Mi faceva il confronto a pari potenza tra un ultraleggero PIPER ARC III 
ed una berlina equivalente, tipo la mia vecchia Fiat Marea... Comunque 
sono passati anni neh...
 
 
Il problema e' il decollo e l'atterraggio con le relative manovre, li' 
si che non ci siamo.
 
 
-- 
 
Renato
 

 una resistenza superiore, mi sfugge. 
^ 
Be' considera che comunque il rotolamento non è a costo zero, 
entrano in gioco vari attriti e bisogna ridurre tutto al 
minimo, ma qualcosa rimane sempre. - E comunque, guarda qui 
cosa dicono adesso, rispetto a ciò che dicevano in passato: 
// 
quanto consuma un aereo rispetto a un'automobile [bing] 
https://www.bing.com/search?q=quanto+consuma+un+aereo+rispetto+a+un%27automobile
 
\\ 
63,000 litri (12 litri ogni Km percorso) 
Quanto consuma un aereo rispetto auto? In ogni caso, volare è più conveniente che spostarsi in macchina. Basti pensare infatti che lo stesso volo da Milano a New York con un Boeing 747 ha un consumo di 63,000 litri (12 litri ogni Km percorso), mentre un'automobile consuma circa 1 litro ogni 15 Km con un trasporto massimo di 5 persone. 
Quanto consuma un aereo A380? - 
areasosta.com
 
areasosta.com/domande-frequenti/quanto-consuma-un-aereo-a380
 
// 
quanto consuma un aereo rispetto a un'automobile [google] 
https://www.google.com/search?q=quanto+consuma+un+aereo+rispetto+a+un%27automobile
 
\\ 
In ogni caso, volare è più conveniente che spostarsi in macchina. Basti pensare infatti che lo stesso volo da Milano a New York con un Boeing 747 ha un consumo di 63,000 litri (12 litri ogni Km percorso), mentre un'automobile consuma circa 1 litro ogni 15 Km con un trasporto massimo di 5 persone. 
Ecco quanto carburante consuma un aereo di linea. - Urbe Aero 
-_ 

 s'è visto in questi ultimi tre anni 
 
Ed ognuno può considerare favola ciò in cui non crede lui.

 Ed ognuno può considerare favola ciò in cui non crede lui. 
^ 
..Oh guarda, una risposta inutile reattiva, di stampo 
infantile o satanico. - Però sappi, che io non sono un 
credente, mi interessano i fatti, e voglio verità e chiarezza, 
e non giochini e cosine nascoste trascinate. Per esempio, IMVRK 
è arrivato adesso (21:36 circa) alla Poliambulanza, proveniente 
dalla SP11 a Pavone Mella, e questo è un fatto, e non soavi 
suggestioni raccontate al popolo da dei viscidi di turno. 
- E quando io voglio credere a qualcosa poiché l'ho vissuto, poiché 
è stata la mia realtà, e quella degli altri è stata un'altra, 
io non gli impongo la mia, poiché quello non è un fatto che vale 
per tutti, vale solo per me. - Altri, impongono le loro storie. 
- Se capisci la differenza, altrimenti la capirà qualcunaltro 
-_ 

 capisci la differenza, altrimenti la capirà qualcunaltro 
 
Si' va bene va bene. Della serie: "parliamo tanto di me".


 Si' va bene va bene. Della serie: "parliamo tanto di me". 
^ 
Ho precisato la mia posizione, che non è quella di credente. 
..Ed erano dodici righe medio-brevi. 
E mentre scrivevo, tornava IMVRK da un servizio di 
emergenza e sono andato a controllare sulla mappa. 
- Dopo Poliambulanza è ripartito per il Civile, passando sopra al 
parco Tarello, e poi da lì è tornato all'aeroporto di Montichiari. 
Fine della storia per quella prima parte di servizio notturno. 
= 
- Comunque, visto che me la tiri... Ho postato questo stesso 
topic sul mio profilo fbk (dove ero fermo da metà aprile), 
aggiungendo il video di Overkill dei Men At Work: 
//\\ 
https://www.facebook.com/stefano.corda.549/posts/pfbid02BqsJGF7ChH5QPGS9oEmnFdu7HuQTqpxKYNyEw4qdesGqc8mScMkvzreZ2Lre28szl
 
 --- 
 --- 00:55 dom07mag2023 --- 
 --- 
- i link del video nell'anteprima sono in coda alle seguenti righe. 
- Poi con calma aggiornerò i post precedenti, cominciando da iacovitti. 
\\ (uniposta sono io) 
/> 6 passeggeri, 8300 km a 740 km/h - E' un diesel (ven05mag2023) icf 
/> 6 passeggeri, 8300 km a 740 km/h - E' un diesel (ven05mag2023) ihfdt 
:: 
= google = 
https://groups.google.com/g/it.cultura.filosofia/c/Uzx38Mrg9WY
 
https://groups.google.com/g/it.hobby.fai-da-te/c/Bf2OGjNUR_I
 
^^ 
https://groups.google.com/g/it.cultura.filosofia
 
https://groups.google.com/g/it.hobby.fai-da-te
 
:: 
= narkive = 
https://narkive.com/ALSV6uH7.1
 icf 
https://it.cultura.filosofia.narkive.com/ALSV6uH7/6-passeggeri-8300-km-a-740-km-h-e-un-diesel-ven05mag2023-icf
 
https://narkive.com/QaDcXYkX.1
 ihfdt 
https://it.hobby.fai-da-te.narkive.com/QaDcXYkX/6-passeggeri-8300-km-a-740-km-h-e-un-diesel-ven05mag2023-ihfdt
 
^^ 
https://it.cultura.filosofia.narkive.com/
 
https://it.hobby.fai-da-te.narkive.com/
 
-_ 
// 
\\ testo del post 
_- 
22:55 ven05mag2023 
[...........] [rfr. stesso post d'apertura di questo thread] 
-_ i link del video nell'anteprima 
// 
\\ 
_- 
-_^ Men At Work - Overkill (Video Version) 
(3'46") 
https://www.youtube.com/watch?v=RY7S6EgSlCI
 
:: Men At Work :: [canale ufficiale dell'artista] 
https://www.youtube.com/@MenAtWork/videos
 
https://www.youtube.com/@MenAtWork/featured
 
-_ 

 angelo
Artiglio è lei ? (cit)
-- 
1) Resistere, resistere, resistere.
2) Se tutti pagano le tasse, le tasse le pagano tutti
MarioCPPP
 

 Artiglio è lei ? (cit)
 
E chi è, quello della colla?


No, quello che ha rotto per anni la menata dei segnetti di Uniposta.
A quanto pare ha cambiato nikname.
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 Artiglio è lei ? (cit)
 
No!
 
angelo
 

 Artiglio è lei ? (cit) 
^ 
No, Franz_aRTiglio non avrebbe mai fatto il quote integrale 
del mio post, e molto di rado diceva che magari ciò che avevo 
scritto era anche interessante, e anche in quei rari casi lo 
inseriva nel solito discorso dei segnetti. Il normale era invece 
il FREGASEGA CUT e altre varianti (e di solito quotava solo la 
prima lettera del testo), accompagnato da parole di descrizione 
come "malessere", "emarginazione", "ricerca d'attenzione", 
"presunzione", "megalomania", e altre. Poi "megalomania" era 
anche riferito al fatto che per lui ciò che scrivo "conta meno 
di un peto nel vento", e quindi se mi aspettavo di riscuotere 
un livello d'interesse maggiore di quello ero un megalomane 
-_ 

 A quanto pare ha cambiato nikname.
 
ma di recente hai FINALMENTE cambiato le mutande o sono ancora quelle
con le sgommate del panettone del '46 ?

 non vuoi che si leggano...
 
rotfl.... non rido di te, ma se non vuoi plonkarlo perlomeno cutta 
tutta
la merda.

 Artiglio è lei ? (cit)
 
incredibile! il "me ne vado" scritto 3 colte che puntualmente si rifà
vivo col nick cambiato ha imparato a quotare ! hai battuto la testa e
sei rinsavito ? incredibile !


Stai rispondendo a me?
 
Le mutande di cui accenni non so proprio di cosa parli.
Io le mutande le cambio tutti i giorni, a volte anche due volte.
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

Giampaolo Natali ha detto questo giovedì :

sisi ma LAVALE tra un cambio e l'altro che poi l'olezzo ti stordisce e
finisci per sparare CAZZATE epocali come quella di cui "a quanto pare".