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Titolo: restauro antico carro agricolo

Salve
ho portatato recentemente a casa questa meraviglia:
http://xs218.xs.to/xs218/07344/P1000798.JPG
http://xs218.xs.to/xs218/07344/P1000800.JPG
un carro agricolo romagnolo completo ancora di tutte le sue parti ed
accessori ed in ottimo stato di conservazione, a parte le ruote che erano
affondate nella terra e hanno parti degradate.
Quando avrò finito un altro restauro (si vede in lontanza in una foto) mi
ci metterò all'opera ma devo ancora riflettere su come procedere.
Probabilmente la sua sede definitiva sarà un porticato che però non gli
eviterà qualche goccia di pioggia laterale nè l'umidità e la nebbia
dell'inverno.
Spero di trovar qualche vecchio falegname in grado di ricostruirmi le ruote
ma per il resto pensavo di procedere ad un restauro conservativo senza
riverniciare al colore originale dato che poi non sarei in grado di
riprodurre i decori floreali.
Avete qualche suggerimento? un impregnante neutro antitarlo? di che genere?
a base cerosa?
Per le parti in ferro invece cosa faccio?
Attendo qualche idea...
grazie 1000
Luca

 Quando avrņ finito un altro restauro (si vede in lontanza in una foto)
Dimmi se indovino: č la nonna della BCS, barra falciante trainata da 
cavalli?
-- 
Fabbrogiovanni

> Per le parti in ferro invece cosa faccio?
Per il legno non so... per il ferro potresti evitare ulteriore 
arrugginimento ungendolo per bene con olio motore e/o grasso.

 cavalli?
si, indovinato! quand'è finita postero una foto.
E per il resto? impossibile che tu non abbia qualche consiglio da
darmi.....

 Per le parti in ferro invece cosa faccio?
     Una spazzolata per togliere il grosso, e lo stesso olio per
fissare la ruggine
   piu' tenace.      ciaofelix:-)
..

 ha scritto nel messaggio 
news:pb311s24bsdi.ut8z6ix2b0v1$.dlg@40tude.net...

Non ho esperienze di restauro carri agricoli.
L'unica cosa che so, però non l'ho mai vista fare: i cerchione metallico 
della ruota si monta a caldo.
-- 
Fabbrogiovanni

 Per le parti in ferro invece cosa faccio?
ci sono protettivi trasparenti in vendita normalmente
prendi un effetto cera a base acqua, che sia specificato non forma
film o pellicola... li ho usati sui travi del tetto perchè proteggono
da umido, ristagni e velature di acqua, e dalla marcescenza
potrebbero andarti bene perchè non si nota molto che è "verniciato"
dopo, resta naturale e non lucido (prova)
rinnova il trattamento quando serve e se sta sotto un portico secondo
me non ha nessun problema
sul ferro idem, se lo spazzoli molto bene con spazzola metallica sul
trapano lo porti a color marrone o color ferro e poi lo vernici con un
trasparente, o con la cera d'api colore neutra, e non arrugginisce
ho fatto così per molti attrezzi
altrimenti olio di lino, ma entra molto nel legno e lo scurisce
protegge anche lui il ferro, sul ferro ha un bell'effetto scuro-
anticato

 cavalli?
ecco, guarda anche le foto di come era all'inizio... ora è in lavorazione
http://xs218.xs.to/xs218/07345/P1000502.JPG
http://xs218.xs.to/xs218/07345/P1000775.JPG
invece questo è un restauro finito: una seminatrice con le ruote in legno
http://xs218.xs.to/xs218/07345/P1000755.JPG
http://xs218.xs.to/xs218/07345/P1000746.JPG

    piu' tenace.      
all'olio di lino non ci avevo pensato, è anche un prodotto antico e in
linea coi tempi del carro, bisogna che faccia delle prove su legni vecchi.
E sulla ruggine attacca bene? immagino devo evitare di portarla via tutta
evidenziando il ferro nudo

 
http://xs218.xs.to/xs218/07345/P1000746.JPG
Ma lo fai per mestiere o hai un piccolo museo personale?
-- 
Fabbrogiovanni

 ho fatto cosě per molti attrezzi
ma la cera non č solida? sarebbe un po' difficile utilizzarla

 della ruota si monta a caldo.
a caldo quindi? infatti mi era venuto il dubbio visto che sembrano solo ad
incastro. Ma come facevano a scaldare contemporaneamente tutto il cerchio
(e di quello spessore) tanto da farlo dilatare?
Presumo cmq sia impossibile toglierli ed ora la cosa migliore sia inserire
la parte mancante dall'esterno, tanto non dovrà viaggiare come una volta e
avrà solo una funzione estetica

 ma la cera non è solida? sarebbe un po' difficile utilizzarla
Se la scaldi a bagnomaria si liquefa.
-- 
Fabbrogiovanni

 Ma lo fai per mestiere o hai un piccolo museo personale?
ma che mestiere... mi piace solo perderci del tempo!
E sono attrezzi che mi sono capitati per caso e mi dispiaceva non portarli
a casa. Figurati che mi hanno detto che il carro anni fa avevano anche
pensato di bruciarlo... ma come si fa!!!

 evidenziando il ferro nudo
    Lega perfettamente e la stabilizza, ovviamente asporta solo le
parti scagliose
   lasciando tutto cio' che non cade con la spazzola d'acciaio.
    ciaofelix:-)

>    lasciandomi spennellare i raggi delle ruote con l'olio di lino,
ma non erano verniciate poi? olio di lino sotto la vernice?

 (e di quello spessore) tanto da farlo dilatare?
Qui trovi una sintetica descrizione della procedura:
http://www.greciasalentina.org/L_Html/legno.htm
-- 
Fabbrogiovanni

 (e di quello spessore) tanto da farlo dilatare?
Ricordo d'infanzia; nel centro del cortile "il marengun" preparava un grande
falò. Ci metteva i cerchio e quando questo aveva raggiunto la giusta
temperatura , con appositi molettoni maneggiati da almeno tre persone lo
metteva attorno alla ruota in legno e poi il tutto veniva rafreddato.
saluti PolliGino

 ma la cera non è solida? sarebbe un po' difficile utilizzarla
nei barattoli è molle, pastosa, come marmellata compatta in pratica
quindi la puoi dare con uno straccio, o meglio l'ideale per darla è la
lana di acciaio (0 grossa 0000 fine) fatta apposta, la trovi dove
trovi la cera
poi ovviamente se la scaldi la dai anche a pennello

 impregnante xylo-qualcosa poi si potrebbe dare sopra l'olio di lino?
no questo non credo, secondo me o uno o l'altro
l'antitarlo lo prenderei a parte, e farei un trattamento completo
prima di tutte le fasi verniciatura ecc
magari dato abbondante e poi coperto il carro con un telone di pvc,
così che faccia da camera a gas un paio di giorni


     La puoi sciogliere in trementina o addirittura in olio di lino
caldo.  ciao.

 trovi la cera
allora si, è la comune cera che uso qualche volta da dare sopra la
gommalacca. Però non la avevo mai utilizzata per il ferro e non capivo come
darla. Comunque se userò l'olio di lino per il legno penso sia piu pratico
usare lo stesso prodotto anche per il ferro

 così che faccia da camera a gas un paio di giorni
si, come dicevo io, prima l'antitarlo e poi naturalmente dopo un po' di
tempo l'olio di lino.
Comunque deciderò con calma chiedendo anche a qualche falegname
grazie!