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Titolo: [OT] Risparmiare sul pieno di carburante.

http://www.corriere.it/Media/Foto/2008/06/02/pompebianche.pdf
La lista dei distributori di carburante senza marchio. Dove (spesso, ma 
non sempre!!!) si paga il carburante qualche millesimo di euro al litro 
in meno. E' ot ma mi sembrava utile, dato il tono medio degli interventi 
nel ng, credo che interessi un po' a tutti.
Personalmente posso aggiungere che a Piacenza (la mia cittą) a volte si 
trova il carburante a prezzo ancora inferiore (dipende dai momenti...) 
rispetto al citato distributore della LTP, presso il distributore Tamoil 
prima dell'ente fiera, in via Caorsana.
Dato l'inizio del periodo delle ferie, se ognuno ha voglia di postare 
un'indicazione simile per la propria zona, credo faccia un servizio a tutti.
Ciao...

 Ciao...
Una curiosità a riguardo che sto controllando in questi giorni ma che 
magari qualcuno ha già fatto.
Da più di una persona, premetto che io faccio sempre rifornimento au uno 
di quelli (ICM in Umbria), ho sentito dire che loro c"fanno meno 
chilometri" oppure "che sporcano gli iniettori"
Io credo che siano voci messe in giro dai concorrenti e proprio adesso 
sto provando a vedere se con un altro più "rinomato" faccio più Km... 
sapete qualcosa a riguardo?
ciao
Emanuele
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La vita e i sogni sono fogli di uno stesso libro.
Leggerli in ordine è vivere, sfogliarli a caso è sognare.
(Arthur Schopenhauer)
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emanu...@libero.it.invalid

 
P.S. comunque non è vera la data dell'aggiornamento visto che ICM in 
Umbria sono ALMENO 3 ;-)



Fonte Corriere della sera, come potrai desumere dal dominio. Che a sua 
volta ha copiato da Federconsumatori. E... come già detto: non è vreo 
che hanno il prezzo + basso in zona. Od almeno... non sempre.
Insomma: per i reclami rivolgersi altrove!!! :-D
Per quel che concerne invece il fare meno km o sporcare gli iniettori. 
La prima ipotesi mi sembra totalmente campata in aria: UTIF esercita un 
controllo serio alla raffineria (la stessa per tutti i marchii di una 
stessa zona... ;-) ), se non altro per motivi fiscali. E quindi 
l'ipotesi di carburanti fuori specifica mi sembra (al minimo) 
fantascientifica. Sullo sporcare gli iniettori... calma! I vari filtri 
del carburante a che cosa servono? Ad aumentare il costo del tagliando e 
basta? Insomma: i concorrenti (secondo me) non sanno bene che cosa 
controbattere....

 controbattere....
anche secondo me, infatti io continuo, da diversi anni, a fare 
carburante dai distributori senza marca. Ora però se mi capita (ho fatto 
una volta fuori regione) vorrei provare a vedere a caso un po' qua ed un 
po' là se cambia la situazione... di certo però i numeri sono talmente 
bassi che fare delle valutazioni secondo me è impossibile
ciao
Emanuele


 chilometri" oppure "che sporcano gli iniettori"
io vado a quello di Corciano ed e' l'unico posto dove in vita mia ho 
visto i tecnici prelevare i campioni e verificare i misuratori delle 
pompe.
BTW la mia auto con un pieno fa circa 950 km in estate e 900 in inverno 
qualsiasi sia il distributore.
Per due mesi anno scorso 800 km; si era fessurato il tubo dell'aria a 
valle della turbina.
-- 
Ciao ;-)
massimo

 massimo
Non dovrebbe essere al contrario, con il freddo il >complessivo propulsore< 
rende meglio e quindi fa piů chilometri? Almeno con gli aeroplani é cosě.
Ciao Furio 

 qualsiasi sia il distributore.
il pieno poi secondo me è anche relativo come dicevo ad uno di quelli 
che accusava questi distributori: con un pieno c'ho fatto 70 km di meno
io ho risposto che secondo me il pieno varia anche da chi vuole o no 
riempirti fino all'orlo. A me non forzano mai più di tanto, magari 
perchè sanno che vado sempre lì, non lo so, ma se forsi o no possibile 
che possa variare anche di 2/3 litri?


 Emanuele
Paolo

 che possa variare anche di 2/3 litri?
si, e' vero, me ne accorgo anche io , facendo il mio foglio excel dei 
consumi.
per riempire completamente, bisogna aspettare che va giu' la schiuma e 
fare con calma, molti non perdono tempo e come scatta chiudono.
-- 
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Alberto Rubinelli - A2 SISTEMI 
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 quello ci ballano una quarantina di km di autonomia.
non avevo ancora letto ed ho scritto praticamente la stessa cosa


 
nel suo piccolo, non e' molto differente con la benzina e la moto:  sono 
forse 16 litri di serbatoio, ma tra lo scatto della pompa quando arriva il 
primo trabocco, e il livello pieno-raso, il suo paio di euri ci sta.  Per 
questo faccio il pieno-raso alla partenza dei viaggi: ho gia' visto diversi 
amici furbacchioni che riempiono il serbatoio poi parcheggiano al bar.  Una 
bella giornata di sole, e dopo un po' la moto piscia come un cane 
incontinente :)
Paolo

 
intendevo questo ma non riesco mai a spiegarmi.. e soprattutto 
stamattina scrivo come un bambino in prima elementare.. che figura :-(
comunque mi sembra che tutti confermate "le malelingue" dei concorrenti ;-)


 Emanuele
Paolo


E LE MANOMETTONO SOLO I DISTRIBUTORI BIANCHI? Ahahahahahahah... :-D

 aeroplani é così.
Te lo sapro' confermare quando girero' in aereo.
Pero', per coerenza dovra' essere un JTD :->
Scherzi a parte io credo che la centralina dell'inezione in estate trovi 
meno aria a disposizione e riduca anche il gasolio. Infatti c'e' un 
leggero calo di prestazioni.
Credo eh, magari e' una bestialità. Il fatto resta quello: in inverno 
consuma di piu'
-- 
Ciao ;-)
massimo

 che possa variare anche di 2/3 litri?
Secondo me la variabilita' e' di circa un litro.
Comunque dopo un po' che hai un'auto dovresti renderti conto.
Se mi mettono 57 litri invece di 56 e faccio venti kilometri in piu io 
resto abbastanza tranquillo :-)
-- 
Ciao ;-)
massimo 

 E LE MANOMETTONO SOLO I DISTRIBUTORI BIANCHI? Ahahahahahahah... :-D
Mia cognata, che č un po' (tanto) simpatizzante di sx sostiene che quelli 
ROSSI sono tendenzialmente piů onesti dei bianchi:-)
-- 
Fabbrogiovanni 

 ha scritto nel messaggio 
news:g23r3j$ojs$1...@tdi.cu.mi.it...

Invece i Verdi ti danno solo benzina ecologica, ma ultimamente le loro
azioni sono in ribasso. 


I distributori di una certa zona geografica sono serviti tutti
da un unico Deposito che puo' essere Eni (su praticamente tutto
il territorio nazionale) o altri marchi ma piu' radi o piu' localizzati
per regione (esempio API in lazio-marche)
Che poi al distributore possano fare porcherie e' teoricamente
possibile ma altamente improbabile perche' servono competenze
e attrezzature.
C'e' stata anni fa una truffa messa in atto dai trasportatori che
miscelavano la benzina con gpl.
Ma anche questa necessita di attrezzature non banali.
Quindi la benzina nei vari distributori, di una certa zona
geografica, e' uguale per tutti.

 
Ehi!!!! Buono a sapersi!!!
Solo per curiosità, come potrei provarlo parlando la prossima volta con 
i detrattori di questi distributori? Sai sono ignorante in materia, ma 
chi accusa secondo me è competente quanto me quindi mi da fastidio 
sentire sempre questi saputelli che sparano sentenze. In questi casi io 
me ne sto zitto e continuo a fare come credo io, ma mi piacerebbe 
rispondergli a volte ;-)



Per provarlo devi chiedere ai vari camionisti dove si riforniscono
o ai gestori dei distributori.
Per capirlo basta il buon senso, in Italia sono circa 5-6 grossi marchi
di raffinerie, la maggior parte dislocate in sicilia, lombardia, veneto, 
marche,sardegna
Questi marchi sono anche i proprietari dei piu' grossi depositi.
Siccome un deposito di carburante e' veramente VASTO come occupazione
di territorio, e possibilmente e' meglio se sta in pianura con vie
di comunicazione adeguate,  non e' possibile che ce ne stiano tanti in una 
regione.
Quindi il deposito AGIP che si trova nella bassa lombardia serve
tutta la bassa Lombardia e probabilmente anche parte di emilia e piemonte,
per tutti i marchi.
In Italia le raffinerie AGIP sono 7, e sono le maggioritarie come
rapporto numero/marchio. Una di esse e'  (od era sino al 2000) la piu'
grossa d'europa.
Le differenze di prezzo ai vari distributori di vari marchi sono solamente
un prodotto di marketing oltre che, eventualmente, di servizi aggiuntivi
forniti da certi marchi (officina, lavaggio, bar, etc................)
Una raffineria atipica e' quella di Sarroch in sardegna (credo la seconda
in Italia) che non ha alcun marchio ( a meno che non vogliamo dargli
il marchio Inter :)))) )  e quindi produce per tutti.