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Titolo: Ruggine sportello: c'è un carrozziere il giro?

Da diverso tempo mi sono accorto che sotto la guarnizione fra lo sportello
e il vetro della mia auto c'è un rigonfiamento, che senz'altro sarà la 
ruggine che spinge dal sotto:
https://i.postimg.cc/dtG5XHLz/Ruggine-sotto-la-guarnizione-sportello.jpg
 
Qualche addetto ai lavori mi può consigliare cosa sia meglio fare?
Grazie
 
 
Giovanni 

 Qualche addetto ai lavori mi può consigliare cosa sia meglio fare?
 
Per prima cosa toglierei la guarnizione, per vedere come siamo
 messi. Poi qualche informazione sulla auto: come è messa in
 generale? Ne varrebbe la pena di fare questo lavoro?
 
 
 
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 generale? 
 
Trattasi di una vecchia Scenic del 2001, valore commerciale 850€.
L'auto, è ancora in "perfette" condizioni... magari qualche problemino
alla carrozzeria. Difatti l'importante è la parte meccanica; se c'è
qualche strusciata leggera, o fatta da me stesso o fatta da altri ai 
posteggi, non è che mi metto a portarla dal carrozziere. 
 
Ne varrebbe la pena di fare questo lavoro?
 
Se la dovessi portare dal carrozziere, non di certo... ma se potessi
arrangiarmi da solo allora si. 
Quindi io sono pronto... aspetto solo i consigli su come muovermi, da
chi ci è già ripassato.
 
Giovanni 

   
Metti qualche foto anche più panoramica, per vedere meglio dove si
 trova quel punto, magari anche della porta intera con un segno
 che lo indichi. Ho già fatto lavori simili nel corso degli anni,
 ma una volta che comincia diventa un appuntamento regolare (ogni
 qualche anno si ripresenta, magari in altri posti)
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A me sembra che sia gonfiata la plastica,prova a sollevare la 
guarnizione e vedi cosa c'è sotto
 
 
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  qualche anno si ripresenta, magari in altri posti)
 
Ho guardato dappertutto e la ruggine è solo in quel punto li.
Comunque, domattina a giorno faccio altre foto.
 
 
Giovanni

 guarnizione e vedi cosa c'è sotto
 
 
No no, quella è al 100% è ruggine. Volevo provare a sollevare la gomma
ma anche quella è indurita... e mi sono fermato prima di fare peggio.
Difatti, se tanto mi da tanto e la lamiera non arriverà ad 1mm di 
spessore, quasi sicuramente come alzo la guarnizione e cerco di togliere la ruggine, quasi di sicuro passo di sotto... e allora mi sa che va smontata
tutta la guarnizione, i vetri e dio solo sa poi cosa. Quindi, come vedi, la battaglia si preannuncia cruenta e con molto spargimento di sangue:-)
 
 
Giovanni

 tutta la guarnizione, i vetri e dio solo sa poi cosa. 
 
Questo sarebbe il caso peggiore. Ma forse è solo un po' di ruggine
 superficiale. Comunque la guarnizione va levata. Informati prima
 se puoi trovare il ricambio nuovo, e quanto tempo ci vorrà per
 averlo.
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  averlo.
 
Ok Bernardo, se ne riparla domattina dopo che ho postato le altre foto.
 
 
Giovanni

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Ho avuto la stessa macchina e se ricordo bene quel pezzo è in plastica 
rigida e mi sembra che l'ho sollevato  dopo aver abbassato completamente 
il vetro
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Sicuro che fosse la solita macchina? Perché a me, anche per il tipo di 
rigonfiamento, mi sembra gomma. Se fosse stata plastica rigida 
si sarebbe sollevata diversamente...
Comunque domani, come detto a Bernardo, faccio delle foto e un controllo
più accurato, per capire se effettivamente fosse davvero plastica.
 
 
Giovanni

 più accurato, per capire se effettivamente fosse davvero plastica.
 
 
Ecco due foto:
https://i.postimg.cc/Bbv8MRLn/DSC06049.jpg
 
https://i.postimg.cc/YCLFccX4/DSC06054.jpg
 
Poi c'è stato il colpo di scena: ho sollevato un po la guarnizione 
e sotto nessuna traccia di ruggine. Quindi dentro la guarnizione ci deve essere una striscia di lamiera... ed è da li che è uscita la ruggine.
Però è integrata nella guarnizione di gomma e la ruggine rimane 
all'interno e non si vede; però si deduce dai rigonfiamenti esterni.
Quindi c'è solo da cambiare la guarnizione.
Ora si tratta solo di capire come fare. Ma poi non ho capito una cosa:
questa guarnizione è un pezzo unico e prende anche il sopra dello sportello,
oppure sono vari pezzi?
Comunque, domani l'altro sento cosa mi dicono al magazzino della Renault.
 
 
Giovanni

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Stavo per dirlo che forse dentro la plastica c'era un inserto in 
ferro,se non vado errato è un pezzo separato dalla guarnizione 
superiore,ma se l'hai gia sollevato dovresti aver gia visto com'è 
fatto,probabilmente lo potrai trovare facilmente da uno sfasciacarrozze.
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 fatto,probabilmente lo potrai trovare facilmente da uno sfasciacarrozze.
 
Ho sollevato per quanto ho potuto la guarnizione e l'unica cosa sicura
è che sulla lamiera dello sportello non c'era assolutamente ruggine.
Poi ho cercato di individuare questo inserto in ferro... ma non si vede
niente: è fuso dentro la guarnizione. Quindi, come già detto, la guarnizione
va sostituita in toto. Per questo cercavo di capire se questa è un pezzo 
unico, oppure è staccata dalla parte superiore. 
 
 
Giovanni