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Titolo: tagliare erba alta con rasaerba "elaborato"

Secondo voi un rasaerba da 4 cavalli ce la fa a tagliare 2000mq di erba 
alta circa 1m?
Ho notato che tenendo alzato a 45 gradi lo sportello posteriore per lo 
scarico dell'erba migliora moltissimo la resa.
Mi chiedevo allora se aprendo anche davanti per favorire l'inserimento 
dell'erba possa portare altri miglioramenti.
Il problema me lo sono posto perchï¿œ il terreno non ï¿œ vicino a casa ed ï¿œ 
pieno di saliscendi. L'unica altra soluzione ï¿œ prendere una di quelle 
macchinette trinciatutto grandi piï¿œ o meno come il mio rasaerba ma 
adatte per questo uso specifico, spendendo perï¿œ 1000-2000 euro, e se 
riesco ad evitare ï¿œ meglio...
Per i sassi non ï¿œ un problema, a forza di passare con il decespugliatore 
credo di averli eliminati tutti e mal che vada tolgo la lama e vado di 
flessibile.

 flessibile.
Puoi fare "tutto" ci� che vuoi... pure tagliarti i piedi o la testa!
NON lo sai che l'albero motore � in GHISA?
NON lo sai che la "scocca" serve per "proteggerti" dalla LAMA e non dai 
"fili d'erba"?
NON lo sai che la "Lubrificazione" del motore � a "sbattimento" (su tutti) e 
con una Pompa a pistoncino sui Tecumseh?
Se "sbandi" il motore... come funzioner� la lubrificazione?
Ed il carburatore a "galleggiante"?
Certo � che ogni giorno c'� sempre qualcuno pronto ad inventarsi l'acqua 
calda!
Per l'erba ALTA ci vuole la Barra Falciante NON UN RASAERBA!
Oppure un Decespugliatore col Disco "adeguato" o un gregge di... Pecore!
Cerca sul vocabolario la voce "rasare"  e cerca di comprenderne il 
significato!
Bye. 

 flessibile.
Secondo me no, a meno che non sia erba estremamente esile e rada.
Una trincia da 120cm tirata da un trattorino 26HP su erba molto fitta in
piano ha gi� qualche difficolt�. Per sterpaglie su zone in pendenza una
volta usavo una "giralda", forse ne trovi ancora qualcuna di seconda
mano in giro, altrimenti la Alhambra (Blue Bird) o, come hai detto, un
decespugliatore di buona potenza, con lama a disco. Se � solo erba
buona, senza sterpaglie, ci sono anche delle falciatrici a barra da
montagna, che ho visto spesso usare in Alto Adige (la barra � mobile
e prende l'angolazione del pendio)
Toyo

 Bye.
Mah?
Sicuramente il postante non ha le idee chiare,
e certamente non sa tutto quello che lei evidentemente sa
per esperienza o non so che altro.
Pero' con la sua risposta non lo ha aiutato, anzi
si sara' sentito offeso per il tono da maestro che sgrida
l'alunno.
Se lei sa molte cose, le spieghi, magari la ringraziano.

alta circa 1m?
Li ci vuole questo
http://www.manualegiardiniere.it/falce.jpg
Oppure questo
http://109.168.127.170/images/46/4602276579.jpg
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 Toyo
avevo valutato anche una cosa del genere, da attaccare al 
decespugliatore, al posto di una pi� costosa falciatrice
http://www.echo-italia.it/foto/NOR/art_472_1_RSAR-3000-norm.jpg
il problema principale � che in questo modo l'erba non si consuma e al 
taglio successivo me la ritrovo tra i piedi, gi� provato
l'ideale sarebbe proprio tritare l'erba o almeno sminuzzarla 
grossolanamente, quindi, se non posso elaborare il mio rasaerba, o si va 
con una cosa del genere
http://www.ecotechitalia.com/Pagina%20dettaglio%20prodotto%20TRT60.html
che avr� certamente accorgimenti specifici ma non � che abbia tantissimi 
cavalli in pi� del mio rasaerba (magari il trucco � la lama 
flottante...) senza contare che parte della potenza va in trazione 
(mentre io spingerei il mio a mano)
oppure con il decespugliatore con bobina a filo (preferibilmente 4 
fili), la lama non va bene perch� taglia e basta e non mi d� un buon 
feeling... solo che con il decespugliatore si fa pi� fatica :-)


Forse tu sei nuovo utente del NG e non hai mai letto i miei post passati 
negli ultimi due anni.
Qui lo sanno anche i sassi che rasaerba, motoseghe, generatori (Tecumseh, 
B&S e Honda) e loro meccanica... sono stati il mio campo tra l'80 ed il 
2000.
Ho scritto e precisato pi� volte il pro ed il contro di tante soluzioni 
presenti nel settore.
Con le informazioni che ho fornito, su motori e carburatori, si potrebbe 
scrivere un libro... ma se uno non li legge o non si informa da solo.. ecco 
che ogni primavera-estate il ciclo si ripete... sempre lo stesso... sempre 
uguale...  "ma perch�... e se... ma perch�... e se.. "
 

 Per l'erba ALTA ci vuole la Barra Falciante NON UN RASAERBA!
hai appena parlato di inclinazione, come risolvo il problema usando la 
barra falciante rispetto al rasaerba?

"horses" <ho...@s.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:itkpn2$9kq$1...@speranza.aioe.org...

Botte piena e moglie ubriaca!
L'erba tagliata va raccolta oppure "trinciata"!
Nel primo caso si usa un coso...  detto... rastrello.
Nel secondo caso un altro coso quale un Trinciastocchi o equivalente.
Oppure un Tagliaerba "stradale" di quelli dell'ANAS con lama da un metro 
messa in rotazione da un motore idraulico da 30-50 HP!
Tutto il resto sono "palliativi"...  come la Testina a 4 fili...
Il filo lo usano anche all'ANAS... ma solo per "rifinire" attorno ai 
paracarri!

 uguale...  "ma perchï¿œ... e se... ma perchï¿œ... e se.. "
Si, sono nuovo, ma forse e' nuovo anche chi ha posto la domanda.
E di certo quando uno ha un problema mica va a leggersi tutta
la storia di un NG, anche perche' oltre che complicato spesso
e' impossibile.
Quindi sta nella disponibilita' di chi vuole aiutare, aiutare per 
davvero anche se deve ripetersi.
Oppure, visto che lei e' un esperto perche' non scrive dei bei
trattatelli da dare in pasto al NG cosi' la cultura si diffonde.
Se ci tiene a diffonderla ovviamente.
Se invece preferisce fare il Solone sulla montagna prima o poi
non avra' piu' nessuno che l'ascolta.
Cordiali saluti.


Il "Motore" della Barra Falciante NON � un Motore da Rasaerba....
E' un motore completamente diverso e se � "serio" ha pure la pompa di 
lubrificazione forzata ad ingranaggi...
Le Barre Falcianti per uso Alpino (*) hanno usualmente un motore a due tempi 
ed il carburatore a membrana oppure se pi� grossi hanno una coppa olio detta 
Marina (leggi: anti-onde) oppure hanno la lubrificazione a carter secco.
Non tutti i Gatti sono... bigi!
Attrezzo giusto per il lavoro giusto.
Ciao.
(*) Alpino sta per Argini, Fossi, Pendii, Prati collinari, Alpeggio ecc. 

 circa 1m?
secondo me non ce la fai nemmeno a spingerlo nell'erba altra un metro, 
almeno con aggeggi di questo tipo 
http://tinyurl.com/6cbdumx
forse con uno di questi: 
http://tinyurl.com/6dyfcno
Adriano

 l'alunno.
Se io avessi avuto un maestro cosi lo avrei aspettato fuori dalla scuola il 
secondo giorno di scuola... 

 2000.
Si i famosi prototipi ungarici e i brevetti sardo filippini, COMEEEEEEE non 
saperlo...
LoL

Gustavo ci ha detto :

magari ha aperto gli occhi e ha capito che merda di uomo sei

 il secondo giorno di scuola...
Ma solo perch� il primo giorno di scuola era buona norma iniziare l'anno 
nuovo bigiando :-))))
Repo 

 secondo giorno di scuola...
Hai preso il numerino? No? Allora credo che per il tuo "chiarimento a 
quattr'occhi"dovrai aspettare fino a Natale, al momento il Maestro � in 
abboccamento con i suoi alunni dello scorso anno.....sembra vadano per le 
lunghe :-)  ...a volte passa anche qualche universitario che si informa se 
si � liberato qualche posto... ;-)
Ciao
Booster

 paracarri!
Eh ho capito, ma questa ï¿œ la morte del fai da te!
Mi aspettavo qualche consiglio ingegnoso, ma vedo che qui siente 
impegnati a far polemica.
Io pensavo di accorciare la lama di 5-10cm, cosï¿œ fa meno fatica... tanto 
ï¿œ un bullone, si fa presto a cambiarla per l'uso tradizionale del 
tosaerba. Oppure segare la lama e riattaccare il moncone con un bullone, 
in modo da rendere i coltelli flottanti, cosï¿œ se sforza si piega e 
albero e motore ringraziano.
Insomma cose realizzabili in casa e che se fatte bene non dovrebbero 
essere pericolose.
Controindicazioni?

 Controindicazioni?
La Lama fa da "Volano" al motore.
Senza lama il rasaerba non parte.
La "Chiavetta" del Volano+Alternatore � di ZAMA per "tranciarsi" al primo 
urto violento e "spegnere" il motore per fuori-fase dell'accensione.
Ripartir� solo dopo averla sostituita con una uguale (� fatta in maniera da 
non poter essere sostituita con una commerciale).
Il "Motore" per legge "dovrebbe" avere il Freno-Lama che si deve bloccare in 
tre (3) secondi dal momento del "rilascio" della leva di sicurezza 
(uomo-presente) sul manico.
Le "Lame"  con punte, triangoli, alette ecc "riportate" sono proibite per 
legge sia che siano saldate, rivettate o imbullonate.
La "Lama" NON deve sporgere da sotto il bordo inferiore del telaio 
(Sicurezza punta dei piedi).
Alzando lo sportello posteriore (togliere il sacco) il motore deve 
spegnersi...
Tutte cosucce da niente... per i troppo furbi!     :-(
.