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Titolo: Stufetta stanca

Ho un termoventilatore che inizia ad avere un po' di annetti.
Il vecchietto una volta avviato funziona egregiamente, il problema è che 
a far prendere velocità alla ventola ci mette un po', al punto che devo 
sempre prima accendere il motore della ventola senza dar corrente alle 
resistenze altrimenti si cuoce. Dopo una decina di secondi la ventola 
entra a regime e posso "attaccare il caldo".
Quella decina di secondi a cosa sono dovuti? Avvolgimento che ha perso 
l'isolamento? E' "guaribile"? Lo ricomprerei tranquillamente nuovo ma 
non trovo quello che mi serve come combinazione colore/funzioni/dimensioni.
 
Davide.

l'isolamento? E' "guaribile"? 
 
Potresti provare a smontare il motore, soffiarlo con aria, dare un
goccio di olio dove puo' servire.
 
--
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 goccio di olio dove puo' servire.
 
Operazione già effettuata senza successo. In effetti non ho controllato 
i carboncini, ma ci sono nel motore di una stufetta? E possono portare a 
problemi simili?
 
Davide.
 

problemi simili?
 
Ma sarŕ uno di quei motori senza spazzole,
come i ventilatori, con poca coppia,
basta che le bronzine si incollino un pochino e non parte.
Hai sentito se gira libero o č un po' frenato?
 


 
Come mai nessuno, questa volta, cita il condensatore (se c'è) ?

 problemi simili?
 
Non ci sono ma se ci fossero non muoiono dopo lunga e lenta malattia.
Infarto secco, che neanche te ne accorgi, in pratica come quando togli 
la spina.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 Hai sentito se gira libero o è un po' frenato?
 
No, magari ci provo. Prima colleziono un po' di ipotesi e poi procedo, 
non voglio aprirlo venti volte...
 
Davide.
 


In effetti potrebbe esserci da qualche parte un condensatore di 
avviamento. Ma non ricordo condensatori "scoppiati" quando ho aperto il 
paziente per pulirlo e oliarlo. E se dovesse partire il condensatore 
potrebbe determinare questo comportamento "pigro" in avvio?
 
Davide.
 

 Davide.
 
Ciao,
Pier.
 
www.piergm.com
 
 
 

 entra a regime e posso "attaccare il caldo".
 
Anche la mia fa così, da nuova la ventola partiva subito a palla, adesso parte lentamente e ci
mette qualche secondo per arrivare alla massima velocità.
L'ho già aperta e pulita bene ma non è cambiato nulla.
E' una Caldobagno DeLonghi.
 
-- 
mangi (50, 360,177,82,60, MB)
http://goo.gl/eW9kX9
 


Aggiungo che, oltre a lubrificarle, le bronzine poi vanno assestate. Se 
il tuo le ha noterai infatti che la loro parte esterna non è cilindrica 
ma tondeggiante e libera di ruotare, seppur con una frizione, nella 
propria sede.
Se richiudendo il motore senti che l'albero è troppo duro prova a 
muoverlo un po' di volte longitudinalmente e a forzarlo trasversalmente 
in varie direzioni finché non senti che gira libero.
ciao.
 
 

 ciao.
 
Una martellatina saputa dare con garbo nel posto giusto assesta il tutto
 

 Anche la mia fa così, da nuova la ventola partiva subito a palla, 
 
mi aggiungo alla lista :-)
è successo un po' di tempo fa e ho provato varie soluzioni, tra cui 
oliare, alla fine l'ho buttato...
 
era proprio morto il motore, proprio non faceva potenza tenendo l'albero 
con 2 dita... personalmente mi ero fatto l'idea che si era smagnetizzato 
rotore o statore (non ricordo quale dei 2 è un magnete), oppure gli 
avvolgimenti erano andati in corto per l'usura della vernice isolante 
dei fili... insomma problema magnetico

 dei fili... insomma problema magnetico
 
E' la stessa idea che mi sono fatto io. Spero di avere torto :)
 
Davide.
 

 oliare, alla fine l'ho buttato...
 
Caldobagno pure tu? No perché, per quanto non perfetto, il caldobagno 
sarebbe proprio un sostituto papabile...
 
Davide.
 

 sarebbe proprio un sostituto papabile...
 
No, era un Lem, però devo dire che ne ha fatte di ore, l'ho sfruttato 
fino all'osso :-)

dei fili... insomma problema magnetico
 
Se fosse cosě, puzzerebbe di bruciato e scalderebbe tanto,
piů probabile che siano i condensatori guasti,
i motori a spazzole non hanno condensatori,
quindi devi prima capire che tipo di motore č.