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Titolo: staccare connettori auto

Ho un problema con la macchina (Opel Meriva), una cosa da poco in questa 
stagione, non mi parte la ventola del radiatore, con le simpatiche 
conseguenze del caso..
 
credo (spero..) di aver individuato il connettore del sensore della 
temperatura dell'acqua, ma ho provato a staccarlo ma apparentemente non 
si muove ed ho chiaramente paura di somperlo.
 
il connettore è questo:
 
https://ibb.co/ccB9fcb
 
https://ibb.co/0FpRnX4
 
 
Qualcuno lo conosce e mi da una dritta per staccarlo senza danni, e/o mi 
conferma che è il connettore giusto?
 
TIA
 
P.S. il trasloco tra mille peripezie è ormai concluso, è stata dura, 
molto più dura di tutti i traslochi passati, spero sia l'ultimo :-D
 
Mi manca solo da ripristinare in mansarda, ciò che avevo nel box (banco, 
attrezzi e cotillons). Dato il caldo, credo che inizierò a settembre.
 
 
-- 
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

 conferma che è il connettore giusto?
 
 
La seconda foto, metti l'indice sotto alla linguetta in basso, nascosta 
dall'asola, la tiri verso l'esterno che si sganci e sollevi il connettore.
 
 
 
 
 
-- 
Saluti da Drizzt, quello vero!
 
 
www.agidone.altervista.org
 
MAI PIU' UN CESSO DI OPEL IN VITA MIA!!!!
http://www.tappezzeriagraziella.com/
 

 conseguenze del caso.. 
 
IO, per queste cose elettriche, parto sempre dal quadro dei fusibili . . . 
fffatto ?
 
 
felicepago
 
detto
.


non ci ho manco pensato.. (e poi la scatola fusibili è messa in un posto 
infame) di solito vado sempre a ritroso quando cerco un guasto, per 
partire dai fusibili bisognerebbe avere un'idea di cosa protegge cosa, e 
non ho uno schema :-)


 dall'asola, la tiri verso l'esterno che si sganci e sollevi il connettore.
 
Grazie!


 Il 08/08/2021 12:33, felice_pago ha scritto:> Il giorno sabato 7 agosto 2021 alle 16:52:57 UTC+2 liftman ha scritto:>> Ho un problema con la macchina (Opel Meriva), una cosa da poco in questa>> stagione, non mi parte la ventola del radiatore, con le simpatiche>> conseguenze del caso..> > IO, per queste cose elettriche, parto sempre dal quadro dei fusibili . . .> fffatto ?non ci ho manco pensato.. (e poi la scatola fusibili è messa in un posto infame) di solito vado sempre a ritroso quando cerco un guasto, per partire dai fusibili bisognerebbe avere un'idea di cosa protegge cosa, e non ho uno schema :-)-- Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU
 
Questo delle Opel è un problema che ho già sentito più volte, ti
 do un consiglio, vai in Opel, non da un generico, perché a meno
 di essere molto fortunati (cioè guasti a relè fusibili cablaggio)
 è la centralina al 99%.
-- 
 
 
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https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

   è la centralina al 99%.
 
ho imparato negli anni a non stupirmi più di nulla, ma far passare per 
una qualsivoglia centralina l'avvio o meno di una ventola mi pare 
veramente una cosa idiota...


 > Questo delle Opel è un problema che ho già sentito più volte, ti>   do un consiglio, vai in Opel, non da un generico, perché a meno>   di essere molto fortunati (cioè guasti a relè fusibili cablaggio)>   è la centralina al 99%.ho imparato negli anni a non stupirmi più di nulla, ma far passare per una qualsivoglia centralina l'avvio o meno di una ventola mi pare veramente una cosa idiota...-- Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU
 
Eh caro mio, sapessi quante cose assurde ci sono in ste macchine
 di oggi... Mi pare abbia 3 velocità la ventola.
 
Se ricordo bene errore p1482 (generico su relè che nn vuol dire
 niente) e ti dico di andare in Opel perché il generico ti
 comincia a cambiare roba, poi alla fine dopo aver pagato TU cose
 inutilmente arriva alla centralina, ma quella va programmata in
 base al telaio, quindi finisce che fa su un casino e basta e tu
 riPAGHI.


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continua a sembrarmi assurdo, ma probabilmente accetto il consiglio.. 
grazie!


 non ho uno schema :-)
 
neanche io avevo lo schema, zafira, quando non mi si apriva il portellone posteriore,
ho cercato, preso l'apposito attrezzo in dotazione, la pinzetta, e nella zona indicata ho trovato
un fusibile rotto, dopo aver cavato 3-4-5 fusibili, cambiato e voila', 
su ida dovrebbe esserci archivio, dell'operazione cost' raccontata, anche
perche' partii proprio da la', ida, per trovare lo schema
 
per dirla tutta, 
il fusibile indicato, da opel, non era quello rotto,
ma cambiando quello rotto . . .   funse
 
 
felicepago
 
funto
.


Mi son fatto un'idea che i crucchi non son buoni a far le macchine.. 
comunque i fusibili sono tutti sani..


Mi son fatto un'idea che i crucchi non son buoni a far le macchine.. 
 
Io ho una Mercedes presa nel 1995, ottima. Forse era una eccezione.
 
 
 
-- 

 Il 09/08/2021 17:13, felice_pago ha scritto:> Il giorno domenica 8 agosto 2021 alle 13:08:35 UTC+2 liftman ha scritto:> >> non ci ho manco pensato.. (e poi la scatola fusibili è messa in un posto>> infame) di solito vado sempre a ritroso quando cerco un guasto, per>> partire dai fusibili bisognerebbe avere un'idea di cosa protegge cosa, e>> non ho uno schema :-)> > neanche io avevo lo schema, zafira, quando non mi si apriva il portellone posteriore,> ho cercato, preso l'apposito attrezzo in dotazione, la pinzetta, e nella zona indicata ho trovato> un fusibile rotto, dopo aver cavato 3-4-5 fusibili, cambiato e voila',> su ida dovrebbe esserci archivio, dell'operazione cost' raccontata, anche> perche' partii proprio da la', ida, per trovare lo schema> > per dirla tutta,> il fusibile indicato, da opel, non era quello rotto,> ma cambiando quello rotto . . .   funseMi son fatto un'idea che i crucchi non son buoni a far le macchine.. comunque i fusibili sono tutti sani..-- Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU
 
Prendi una bella Fiat e avrai solo soddisfazioni.


 veramente una cosa idiota...
 
 
Purtroppo passa tutto dalla/dalle centraline, ormai siamo messi così, 
pensa che nella mia Corsa E se sfilo un relè e provo la messa in moto, 
parte il motorino di avviamento e gira sempre anche se mollo la chiave.
Il grosso problema è che chi ingegnerizza le centraline e chi le 
programma sono pressati dalla velocità di uscita di un modello e imho 
non riescono a verificare bene tutti i possibili bug, tanto alla fine 
paga sempre il cliente e se c'è qualcosa che non possono aggiustare ti 
tieni l'auto così.


 comunque i fusibili sono tutti sani..
 
 
crucchi Opel?
see, una volta, controlla le targhette delle centraline e di altre 
cosucce, tutto made in china e anche schifosissimo, come le plastiche, 
una schifezza, invece quelle della mia Seat sono belle robuste, le puoi 
smontare e rimontare le volte che vuoi che non si rompono gli agganci e 
sono made in Germany, non che il resto sia meglio eh, ma almeno non sono 
pezzenti come Opel.


 Prendi una bella Fiat e avrai solo soddisfazioni.
 
 
Alzo il tiro, se vuoi proprio una VERA soddisfazione, prendi Alfa Romeo 
ma devi diventare alfista altrimenti sono solo guai :-D :-D :-D


 
 
lasciamo perdere.. ho sempre avuo auto Fiat e non ho mai avuto grandi 
problemi, la opel l'ho presa usata perchè la vecchia grandepunto aveva 
bisogno di qualche lavoretto e mi sembrava di andare a migliorare...


 pezzenti come Opel.
 
i cinesi fanno cose anche migliori, magari si fanno pagare di più.. 
anche i crucchi si sono allineati con la pezzentitudine degli altri 
costruttori :-D
 
P.S. lo so che su numeri grandi anche il centesimo di risparmio ha il 
suo perchè per gl iazionisti, ma c'è un limite a tutto..
 
P.S.2 in compenso per quei "grossi" risparmi, almeno alla Fiat dei bei 
tempi elargivano premi in denaro e viaggi premio agli artefici del 
risparmio. Mio fratello era uno di questi, progettò e mise in opera 
delle modifiche (perlopiù idrauliche) su delle macchine che eseguivano 
lavorazioni sui giunti dei semiassi (o sullw campane dei medesimi, non 
ricordo), riducendo il tempo di lavorazione di "ben 4 secondi".


 ma devi diventare alfista altrimenti sono solo guai :-D :-D :-D
 
l'ultima alfa che ho guidato era un alfasud... quelle attuali sono fuori 
della mia portata, e poi manco mi piacciono a dirla tutta :-P


 Io ho una Mercedes presa nel 1995, ottima. Forse era una eccezione.
 
magari è un modello un po' più di fascia alta rispetto alla meriva, 
quindi costà/va di più e la qualità deve essere per forza migliore..


 comunque i fusibili sono tutti sani..
 
la zafira ha 2 scatole fusibili 
 
oh solo per conoscenza e per il futuro,
NON sto' dicendo che sia un fusibile il tuo problema
 
 
 
felicepago
 
.

 Prendi una bella Fiat e avrai solo soddisfazioni.
 
mi e' sfuggito il tuo modello
 
 
felicepago
 
fiag
.

 NON sto' dicendo che sia un fusibile il tuo problema
 
non no avuto dubbi sin dal primo momento :-/



Annamo bene! Annamo proprio bene!
 
-- 
Fabius

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Ma quanto la pagasti?
 
-- 
Fabius

 
 
Proprio non ricordo. 
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Non credo quanto una Fiat coeva ;-)
 
-- 
Fabius

 Annamo bene! Annamo proprio bene!
 
 
Stiamo parlando di Opel, quando ho acquistato la Corsa E, il libretto 
istruzioni era un puzzle della vecchia versione D e di quella nuova E e 
non ci azzeccava in quasi nulla, tanto barboni da non stampare nemmeno 
un libretto nuovo.


> Mi son fatto un'idea che i crucchi non son buoni a far le macchine..
 
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-- 
Fabius