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Titolo: ESTATE: TEMPO DI VENTILATORI...

Ho 1 ventilatore di quelli a 3 tasti.
Ieri Faccio per accenderlo e ...sorpresa.... non Funzia.
Controllato la Resistenza col tester mi da infinito (corto ?) sul primo 
tasto e dei valori (contatto integro) sul secondo e terzo Tasto.
Chiaramente il ventilatore non si accende nemmeno premendo il secondo e 3 
tasto.
Posso fare qualcosa o lo Butto ??
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Sento e Dimentico, Vedo e Ricordo, FACCIO e CAPISCO !! (antico proverbio 
Cinese)

 Posso fare qualcosa o lo Butto ??
Prima cosa controllare i fusibili, se ci sono; seconda cosa: se il
primo tasto e' l'interruttore generale e/o innesta una delle velocita'
e da' infinito anche azionandolo, e' guasto: deve dare infinito quando
spento e zero quando acceso.
Domande di riserva:
Qual'e' la funzione del primo tasto? E quelle degli altri due?
Oltre ai tasti ci sono anche altri componenti (per esempio diodi o
condensatori)?
E' del tipo che fa anche la rotazione destra/sinistra?

Altra domanda di riserva: dove stai misurando, sulla spina?

Posso fare qualcosa o lo Butto ??
Se fosse in corto lo statore(avvolgimento)fumerebbe!Per conto mio non �
molto indicativo il fatto che il tester,ti dia resistenza infinita;le spire
sono poche ed � logico che anche su scala 1 ti dia quel tipo di lettura.Forse
non ti ricordi pi� la sequenza dei tasti;prova le varie combinazioni!Ciao
-- 

 Posso fare qualcosa o lo Butto ??
  Contatti sotto i tasti ossidati, spruzzare puliscicontatti.
  ciaofelix:-)
-- 
Primum vivere deinde philosophari.
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 Posso fare qualcosa o lo Butto ??
Rispondo qui a tutti:
1) La resistenza l'ho misurata con i coccodrilli attaccati alla spina.
2) Ventilatore a 3 Velocita' con 1 tasto per ogni velocita'.
3) La sequenza e': Tasto su SPENTO.......  Tasto premuto ACCESO; si passa da 
1 velocita' all'altra premendo i vari tasti. un quarto tasto  serve solo a 
far scattare su il tasto che risulta attivo in quel momento.
4) il ventilatore (a piantana) e' da 10 euro... dubito che all'interno vi 
sia 1 elettronica raffinata.... tipo fusibili.... anzi si vede che e' tutto 
costruito al risparmio.... col minimo indispensabile di materiali.
5) Visto che su 2 tasti trovo 1 resistenza..... non credo si tratti di 
ossido.....
6) la rotazione e' in Senso ORARIO.....

 primo tasto e dei valori (contatto integro) sul secondo e terzo Tasto.
Mi rendo conto di essere stato forse troppo Succinto.
CHIARAMENTE HO PROVATO LA RESISTENZA  CON I TASTI IN POSIZIONE DI "ACCESO"
per vedere se vi fosse qulche interruzione.....  il risultato e' quello 
descritto nel primo post.
Pensavo si capisse Avendo scritto che sul primo tasto (in posizione ON) 
trovavo infinito  e sugli altri 2 ...
(provati ad uno ad uno sempre in posizione ON)  leggevo invece 1 Blanda 
Resistenza.....
Con i tasti su SPENTO ... e' chiaro che la resistenza mi segna infinito 
..... (Che il contatto e' APERTO ci arrivo a saperlo, pure io !! ;))

 leggevo invece 1 Blanda Resistenza.....
Blanda in che senso? Un numero sarebbe meglio di un aggettivo
(l'elettrotecnica e' scarsamente umanistica); comunque questa blanda
resistenza potrebbe essere l'avvolgimento della seconda o della terza
velocita'; cosi' a naso potrebbe essere qualche pulsante difettoso o
col contatto sporco o un filo staccato. Per la rotazione, mi sono
espresso male, il termine esatto e' brandeggio; e poi mi e' venuto in
mente che e' ininfluente, il brandeggio nei piccoli ventilatori
economici credo sia realizzato derivando dalla rotazione dell'asse
delle pale tramite un meccanismo e non con un motore indipendente.

 delle pale tramite un meccanismo e non con un motore indipendente.
infatti c'e' il classico pioletto che -premuto-  preleva il moto dalla 
rotazione del motore.....

 Posso fare qualcosa o lo Butto ??
Dalla spina la resistenza?
ummh no
prendi il testa e misura a tensione inserita se e quanta tensione hai sui 
fili che vanno al motore poi vediamo....


 e' cosi'.
In molti motori ci sono diversi avvolgimenti che vengono messi in
diverse combinazioni (serie - parallelo - singolo - misto serie/
parallelo) per ottenere le diverse velocita'; con due avvolgimenti
sono possibili in teoria quattro velocita', con tre avvolgimenti in
teoria 14 velocita' diverse. In pratica ci sono gli attriti e ci vuole
spunto sufficente a partire. Nel tuo ventilatore credo che Uno degli
avvolgimenti (il principale, quello che fa il lavoro grosso) sia
sempre inserito e l'Altro sia escludibile o aggiungibile in diverse
combinazioni. A te e' rimasto l'Altro funzionante, mentre l'Uno non e'
piu' inserito a causa del tasto difettoso. Il solo avvolgimento
(l'Altro) disponibile non ha lo spunto sufficente a far partire il
motore. Per curiosita', se lo aiuti a partire (col brandeggio
disinserito) in una o nell'altra velocita' si muove un po' o e'
proprio morto?

 ha scritto nel messaggio 
news:fd0f6ac9-9f4c-481d...@l6g2000vbo.googlegroups.com...

Qualche "goccia" di Olio o Grasso Liquido sul perno motore....  AIUTA!
Per "smontare" i classici Ventilatori Oscillanti CINESI...
bisogna prima "TOGLIERE" il Pomello di innesto oscillazione.
Detto Pomello � montato "a scatto" e per toglierlo bisogna "tirare forte"!
(forte forte!)
Io consiglio l'uso di uno Schiaccianoci o Pinza/Tenaglia equivalente che 
consenta di "fare forza" tipo Cavatappi da bottiglia vino.
DOPO � solo questione di poche vitine o incastri di plastica.
Generalmente, una volta "RE-ingrassati" durano UNA VITA!
 

    Con la spina staccata se muovi le pale a mano girano liberamente? 
Probabilmente no: smonta e ingrassa!
Ciao
-- 
Gianluca 


Se il buongiorno si vede dal mattino pi� che i ventilatori per ora servono 
le stufette:-D