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Titolo: [OT] Contadini che lasciano i trattori accesi per ore

Perché a volte mi capita di vedere trattori (neppure troppo vecchi) tenuti 
accesi per ore, senza alcun motivo apparente e senza macchinari attaccati? 
 


e allora?
 
 
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http://www.avast.com
 
 


 
 
irrigazione con la prea di forza... non la vedi perchè la pompa è 
attaccata con una prolunga al giungo meccanico.... il giunto lavora
come se le ruote girano... fa girare la pompa... sulla pompa
una parte esntra nel canale e una parte esce sul campo.... di solito
alzano l'acqua e poi circola lei naturalmente.
 
oppure....
 
SONO PREZIOSISSIMITRATTORI TESTA ROSSA.... tecnica e ricerca del
grandissimo luca gava..... li spiega tutto... come praticamente
bruciare
 
CAZZO SUL DIGITARE BRUCIARE MI è VENUTO IN MENTE CHE DEVO POSTARE
UN MESSAGGIO IMPORTANTISSIMO A TUTTO IL LIBERO IT HHOBBY FAI DA TE.....
 
 
CMQ DICEVO.. HAI OLIO DA FRIGGERE.. ESAUSTO .. AVENZI DI QUALSIASI
LIQUIDO LO METTI NEL TRATTORE...E TI FA LA CORRENTE PER CASA GRATIS :)
 
CIAO
 
MARIO DELLA JULIA


 accesi per ore, senza alcun motivo apparente e senza macchinari attaccati?
 
batteria andata
 
si parte dalla cascina col booster e poi non si spegne piu'
 
 
 
 
 
-- 
Guillotin n'avait coupé trop peux


 
 
Quando il Diesel era solo motore da lavoro, non raffinato e pompato come 
adesso, si pensava fosse meglio lasciarlo girare poichè ogni avviamento 
era una forte sollecitazione viste le alte pressioni in gioco... che la 
cosa sia ancora valida oggi, per quei motori?

 cosa sia ancora valida oggi, per quei motori?
 
 
NO NO ,,,, mo ci sono... se sono moderni accesi fermi ....
 
e non sono vecchi testarossa.. o attaccati alla presa di forza..
girano il contaore...
 
i grossi e veri contandini sono tutti pagati dalla fiscalita...
non so spiegare. hanno prezzi migliori e ricevono contrituti
in base a ore che segano i contaore... li fanno ore = tot m2 =
tot soldi di rimborsi.. aiuti... cosi...ecco potrebbere
essere anche questa una ipotesi di spiegazione
 
mario della JULIA


 accesi per ore, senza alcun motivo apparente e senza macchinari attaccati?
 
I vecchi trattori mi dicevano difficilmente venivano spenti: era un'impresa farli partire ! Guarda :
http://www.motoclub-tingavert.it/t344719s.html
 . Piero

 accesi per ore, senza alcun motivo apparente e senza macchinari attaccati? 
 
Perche' il gasolio glielo paga la UE con gli incentivi.
 
 


Come sospettavo,
trattasi delle solite stronzate che i contadini si tramandano di padre in 
figlio; naturalmente non c'è nessun motivo di tenere accesa la macchina 
così a lungo, dati i motori di oggi (e già di alcuni decenni fa).
Appoggio anche chi parla del prezzo del cosiddetto gasolio agricolo: lo 
pagassero come tutti gli altri vedresti come lo spengono, il motore...
Sulla questione batteria non mi esprimo, non so quanto costi una batteria 
di un trattore per cui non mi azzardo neppure a fare un confronto su 
quanto spende in carburante chi non vuole cambiare una batteria.

 così a lungo, dati i motori di oggi (e già di alcuni decenni fa).
 
La mia è solo una supposizione, ma comunque in generale i Diesel da 
lavoro si spengono molto meno che quelli di auto, vedi cantieri, 
movimentazioni terra etc. Che poi siano stronzate come dici non ne sarei 
certissimo.
 

 Perche' il gasolio glielo paga la UE con gli incentivi.
 
E se non lo usano tutto non glielo danno piu'. 
 
 


 
si ma allora perche non lo travasano e usano... per
una caldai , ,,, serra... pozzo... corrente.... compressore...
cippatrice... insomma...
 
secondo me ï¿œ legato al contaore....
 
so che da noi controllano non solo le ore.. ma le foto gps
per vedere se ara... o se ï¿œ fermo.... e infatti li vedi ,,,
i campi... che sono stati fatti alla cazzo perche dall'alto
non sanno il consumo di carburante... ma vedono la semina,
aratura... crescita.. sfalcio ... ma lavorando alla cazzo
risparmi tempo e carburante... nn sanno se consuma tutto 300kw
o 80 kw... i rimborsi vanno come detto , fiscalita generale
su... loro paramentri.
 
mario della JULIA
 
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http://www.avast.com
 
 

 pagassero come tutti gli altri vedresti come lo spengono, il motore...
.

quanto spende in carburante chi non vuole cambiare una batteria.
 
  C'e' bisogno di sapere quanto costa una batteria nuova per capire
che e' una assoluta idiozia?? 
 
  Semmai non hai sul momento una batteria nuova... ed il trattore ti
serve acceso! cosi' lo lasci acceso per quel che ti serve... MA se tu
pensi che un contadino sia tanto IDIOTA da non voler comprare una
batteria nuova e preferisce tenere il motore acceso... oooh, chi sono
io per convincerti del contrario!
 
  Ogni tanto accendetelo quel cervello, e' gratis... questo si' e'
gratis. 
 

certissimo.
 
  In generale!?!?!? ^__^
 
  AHHAAH HAHAHA HAHAHA HAHA AHAHAH AHHAHA HAHA
 
  Il motore di un trattore si spegne NELLO STESSO IDENTICO MODO di
tutti gli altri... CIOE', quando non serve!
 

Perche' il gasolio glielo paga la UE con gli incentivi.
 
  AHAHAHA HAHAHA HAHAHA HAHAHA HAHAHA HAHAHA AHAHAHA
 
  AHAHAHA HAHAHA HAHAHA HAHAHA HAHA AHAHAH AHAH AHAHAH
 
  Qualche altra stronzata??
 
  ... poi facciamo un concorso... si vincono ricchi premi, persino un
pupazzetto!
 
 


  Se non lo usano tutto LO USERANNO quando servira'... 
 
  Ottima stronzata pure la tua pero', sei in concorso tra i primi
tre... 
 
  Se ti impegni ne tirerai fuori delle altre... 
 
  Se non sapete come avviene l'assegnazione del gasolio "verde"...
fate il piacere di TACERE!
 
  Grazie!
 
 

300-400 euro (dipende dagli Ah)
 
  Costa come una qualunque altra batteria... 
 
  Solo che e' difficile che sia inferiore ai 110 Ah
 
  ... e quindi costa!
 
  Ma se serve SI CAMBIA... come tutte le altre...
 

 pupazzetto!
 
tu hai una spiegazione al perche' dei motori accesi?
Se si illuminaci.
 
 

 gratis.
 
Mi riferivo ad un post di questo thread in cui si tirava in ballo la 
questione di una eventuale batteria scarica. Per quel che mi riguarda, 
ritengo valida la prima ipotesi, che molti agricoltori vecchio stampo 
credono che la meccanica sia rimasta al medioevo (come loro), per cui 
continuano a perpetuare comportamenti che quando non servono ad un tubo 
diventano financo dannosi (non ve l'ho detto, ma quel trattore lasciato 
acceso è spesso a pochi metri da casa mia).

Se si illuminaci.
 
  MAGARI stanno "lavorando"!?!? 
 
  MAGARI bisognerebbe chiederlo al suo proprietario?? 
 
  Evitate di fare congetture ASSURDE se non avete la minima idea di
cio' che dite.
 
 

 cio' che dite.
 
Se in questo gruppo dovessero parlare solo quelli che hanno qualcosa da 
dire, tu e io spariremmo, tu per primo.
 
 
 
-- 
Guillotin n'avait coup� trop peux

 Perche' il gasolio glielo paga la UE con gli incentivi.
 
In che senso ?
 
Il gasolio agricolo costa intorno agli 80 centesimi al litro. E' la meta'
del costo del gasolio per autotrazione. Pero' la meta' di una cifra
"pesante" resta sempre una somma rispettabile.
 
Piuttosto c'e' da osservare come in Italia ancora una volta si agevola
in tutti i modi il consumo di carburanti, invece di agevolare
l'utilizzo dell'energia elettrica.
 
Oltre alpe, ad esempio, i contadini hanno un carrello con un motore
elettrico da 50 CV che utilizzano al posto della "presa di forza" dei
trattori in Italia. Ovviamente non nei campi (le prolunghe "costano"),
Ma ove l'irrigazione si usa per molti mesi, tutti gli anni, si installano
idrovore elettriche (costa molto meno di un trattore intero). Il trattore
serve ancora, ma dura di piu' e si spende meno in gasolio a favore
dell'energia elettrica, che per utilizzi "meccanici" costa meno.
 
Ecco un esempio "storico":
 
http://www.landtreff.de/resources/image/67445
 
 
dove potete vedere l'albero della presa di forza tra l'arrugginito
(ma solo nella custodia) motore elettrico (che dura una vita, anzi
si passa di generazione in generazione) ed il piu' recente macchinario.
In Italia, attaccato a quell'albero ci sarebbe un trattore.
 
Notare quella specie di "tubo" che arriva dall'alto: e' il cavo elettrico
(un motore da 50 CV ha bisogno di un "signor" cavo). Si stendeva sempre
un cavetto tra due pali a cui si fissava il cavo elettrico: in una
aia agricola, un cavo "per terra" rischia di finire sotto le ruote di
qualche macchinario poco gentile, per cui i cavi viaggiavano sempre in alto,
fuori dal pericolo.
 
Oggi che si dibatte tanto di rinnovabili, ci sarebbe anche questo utilizzo
che si dovrebbe rimpiazzare: la presa di forza del trattore con un motore
elettrico ausiliario.

 un motore elettrico ausiliario.
 
Chi è che oggi "dibatte"? Non certo gli agricoltori settantenni, che ormai 
sono irrecuperabili e alieni ad ogni sorta di mentalità ecologista. La 
colpa non è nemmeno tutta loro ma sono figli dei loro tempi e l'isolamento 
culturale che la professione comporta (nella maggioranza dei casi) non li 
ha aiutati. Speriamo che i più giovani siano meglio, ma oggi sono meno 
ottimista di ieri, avendo a che fare per lavoro con molti di questi 
promettenti laureati in agraria che, per esempio, non si fanno scrupoli 
nel falsificare i quaderni di campagna in merito ai trattamenti 
antiparassitari.

acceso � spesso a pochi metri da casa mia).
 
  ... provare a chiederne il motivo diventa troppo difficile ehh??
 

Altro non mi sovviene.
 
  Non era mica necessario fare ipotesi ehh!
 

dire, tu e io spariremmo, tu per primo.
 
  AHAHA HAHAHA HAHAH AHAHAH HAHAHA HAHAHA HHAHAH AHAHA
 
  ... vogliamo fare una classifica completa?!
 

antiparassitari.
 
  E quindi?!?! 
 
  Se lo fanno e' perche' hanno una mentalita' affaristica... tipica
degli stronzi che vivono in citta'... 
 
  Un contadino che mangia cio' che produce certe cose non le fa.
 

Il 04/07/2014 17.12, BlowGiobbe ha scritto:
 
 > Sulla questione batteria non mi esprimo, non so quanto costi una batteria
 > di un trattore per cui non mi azzardo
 
te lo dico io, Varta da 100 Ah enorme = 150 euro. Mi e' durata 2 
stagioni. Adesso uso una batteria piu' piccola, scartata dalla macchina 
ma ancora buona per il trattore, ovviamente dopo la modifica ai morsetti.
 
 > neppure a fare un confronto su
 > quanto spende in carburante chi non vuole cambiare una batteria.
 
Tieni che presente che tutti i trattori hanno l'impianto oleopneumatico 
che azione tanti accessori, magari spegnendo il trattore, e quindi 
l'impianto, gli va giu' l'attrezzo.
 
 
 
-- 
Guillotin n'avait coupé trop peux

   Un contadino che mangia cio' che produce certe cose non le fa.
 
Par di capire, dai suoi molti post ,
che lei e' uno di questi contadini,
uno di quelli che magari lascia il trattore
acceso e, magari proprio uno di quelli
che sui trattamenti alle colture
potrebbe avere qualcosa da raccontare.
Che mondo.
 
 


felice di averti regalato un'attimo di gioia, magari non sempre ti 
capita. Detto questo permettimi di rettificare quanto erroneamente 
scritto: intendevo esprimere il dubbio sulla diversit� dei motori 
considerando che *nei cantieri et luoghi simili* ho sempre notato che 
venivano lasciati in moto anche in pause piuttosto lunghe.

 accesi per ore, senza alcun motivo apparente e senza macchinari attaccati? 
 
lo fanno anche gli autobus.
A milano, per esempio al parcheggio di Famagosta dove arrivano i 
pullman dall'hinterland, hanno utilizzato malte e fernici 
fotocatalitiche. Dato che il parcheggio degli autobus e' al coperto, 
lasciano accese in continuazioni della lampade che emettono 
ultravioletti....e poi i motori dei mezzi non vengono mai spenti.
Valli a capire...
 
Adriano

 fuori dal pericolo.
 
 
Quello li sarebbe un motore da 50CV?
 
Deboni, vada, vada... 
 
 

> Perch� a volte mi capita di vedere trattori (neppure troppo vecchi) 

Gli piace l'ambiente salubre, tra gas di scarico e UV... 
 
 

Che mondo.
 
  Di merda... nel quale c'e' gente che pensa che il prosciutto cresca
sugli alberi... 
 

Valli a capire...
 
  A parte il fatto che certe affermazioni meriterebbero uno straccio
di prova... possibile che non si sappia fare altro che spalare merda
su di un NG su della gente che non si conosce?!?! 
 
  Vi hanno mangiato la lingua?!
 
  CHIEDETE e vi sara' data una risposta!
 

venivano lasciati in moto anche in pause piuttosto lunghe.
 
  Da chi?! 
 
  ... nei cantieri, MAGARI, sara' un operaio che lascia acceso un
motore che si potrebbe spegnere, giusto?! ti pare che sia l'operaio a
pagare il gasolio??
 
 

l'impianto, gli va giu' l'attrezzo.
 
  Ma pensa!
 
  E questo genio di contadino non e' capace di mettere un sostegno
sotto questo attrezzo cosi' da poter spegnere il trattore??
 
  Ma cos'e'... un convegno di scemi del villaggio??
 


no amico non da operai, la maggior parte era composta da padroncini o 
piccoli imprenditori (presenti) che gestivano un modesto parco di 5/6 
autocarri da 300 Q_li e escavatori/pale meccaniche.
 
Possiamo anche far di conto sul costo del gasolio relativamente alle 
fermate inoperose ma (e da qui il dubbio espresso ad inizio post) mi 
verrebbe da pensare anche alla usura del motore, certamente pi� 
solecitato da una serie di avviamenti.


 
 
  : ) :)
 
n dove ????? :)  :)
 
 
MARIO DELLA JULIA
 
---
Questa e-mail è priva di virus e malware perché è attiva la protezione avast! Antivirus.
http://www.avast.com
 
 

solecitato da una serie di avviamenti.
 
  ... eh certo... poveri motori... ^_^
 
  Magari pensare che si tratti di semplice PIGRIZIA?!?! 
 
  Magari quel mezzo acceso viene usato per azionare pale meccaniche...
o impianti idraulici... POI, finisci il lavoro... suona la sirena... e
vai a pranzo senza spegnere il motore... e' semplice pigrizia!
 


Basta vatteneeee


 
 
non sai neppure di cosa sto parlando, con buona evidenza!
 
ciao, grazie del prezioso intervento!
 

ciao, grazie del prezioso intervento!
 
  Ahhh, questi troll iniziano a dare fastidio!
 


SUCCHIA IL MINCHIA DEL GIORGIONE... E VEDI DI SCOLMARTI...
SE NO PRIMA POI... TI TOCCA L'ARDITA



D'accordo, potrebbe anche essere "solo" da 30CV, ed allora ?
Cosa cambia ?

 vecchi) tenuti
498. Usurpazione di titoli o di onori.
 
Chiunque, fuori dei casi previsti dall'articolo 497-ter, 
abusivamente porta in pubblico [c.p. 266] la divisa o i segni 
distintivi di un ufficio o impiego pubblico, o di un corpo 
politico, amministrativo o giudiziario, ovvero di una 
professione per la quale � richiesta una speciale abilitazione 
dello Stato [c.p. 359] (1), ovvero indossa abusivamente in 
pubblico l'abito ecclesiastico, � punito con la sanzione 
amministrativa pecuniaria da euro 154 a euro 929 (2).
 
Alla stessa sanzione soggiace chi si arroga dignit� o gradi 
accademici, titoli, decorazioni o altre pubbliche insegne 
onorifiche [c.p. 275, 348], ovvero qualit� inerenti ad alcuno 
degli uffici, impieghi o professioni, indicati nella 
disposizione precedente [disp. att. Cost. XIV; c.p.m.p. 221].
 
Per le violazioni di cui al presente articolo si applica la 
sanzione amministrativa accessoria della pubblicazione del 
provvedimento che accerta la violazione con le modalit� 
stabilite dall'articolo 36 e non � ammesso il pagamento in 
misura ridotta previsto dall'articolo 16 della legge 24 novembre 
1981, n. 689 [disp. att. c.p. 19-bis] (3).