Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Motoseghe

Ciao a tutti
Sapreste consigliarmi qualche buona marca di motoseghe? a parte sthill
che so essere tra le migliori (ma anche care per il mio budget) l'uso
che ne farò non sarà professionale, ma credo di utilizzarla di
frequente ...
altra cosa, quali sono le caratteristiche principali che una buona
motosega deve avere? anche in termini di sicurezza?
e qualche buon sito che le venda con prezzi ragionevoli?
grazie  in anticipo

 grazie  in anticipo
Se non avessi messo questa frase ti avrei detto che andava bene anche 
una Mc-culloch, ma fai uno sforzo e indirizzati a una sthill.
Io ho comunque una Mc da 6 anni mi pare e ha fatto bene il suo 
dovere......intervenuto una volta per perdita serbatoio  olio catena, 
per il resto ha sempre funzionato regolarmente e solo negli ultimi 
utilizzi mi è sembrata sregolarsi di carburazione quando la uso a temp 
esterna sottozero. Ah, la ripongo sempre con il pieno se no fa dannare a 
ripartire. 

Sapreste consigliarmi qualche buona marca di motoseghe? a parte sthill
Stihl
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 frequente ...
Io uso una Echo (made in Japan) e mi trovo molto bene. Dicono bene 
anche di Husqvarna.
Ti consiglio di non cercare di risparmiare troppo, sono macchine che 
devono funzionare in condizioni gravose, e senza dare problemi.
ciao
Davide

Fly_1001 ha scritto:

a me è capitato anni fa di comprarne alcune durante un progetto di 
cooperazione con una ONG in ex-yugoslavia. avevamo il problema di 
trovare delle motoseghe affidabili perchè poi sarebbe stato un problema 
farle riparare ma al contempo cercare di spendere meno possibile visto 
che si spaccava il capello in quattro. Trovammo chi seppe cosigliarci e 
ci disse che stihll e husqvarna fanno sia modelli professionali che per 
tagliatori della domenica. Le Sthill sono le più vendute tra chi ne fa 
un uso professionale, però ci consigliò alcuni modelli di categoria un 
po' inferiore (non è che tagliassimo legna tutti i giorni!) e la scelta 
cadde su un modello husqvarna (non ricordo i particolari). Non mi 
risulta che avessimo mai avuto problemi tali da riportarle in Italia.
comunque alla fine conta di più quello che sborsi che il nome della marca.

 anche di Husqvarna.
si sembrano abbastanza diffuse le echo, però in vari casi ho notato
che hanno molti prloblemmi nell'accensione, è un caso?
ciao

 hanno molti problemi nell'accensione, è un caso?
Boh la mia è sempre andata in moto, anche se mancando un sistema per 
precaricare la miscela nel carburatore (tipo la pompetta con il tasto 
di gomma, non so come si chiami) bisogna prima dare qualche strappo a 
vuoto.
Prima avevo una McCulloch e  credo di aver tagliato più alberi con le 
bestemmie che con la catena.
ciao
Davide

visto i prezzi/prestazioni/marca credo di essere orientato su una
HUSQVARNA, questa più precisamente 
http://www.husqvarna.it/node1556.aspx?pid=4964
...
facendo un confronto con alcune dalle prestazioni simili
http://www.husqvarna.it/node1590.aspx?nid=4964,120,12235
 ho notato che
manca il "Fermo a scatto per il carter del filtro dell'aria" sapete
dirmi cos'è di preciso? e se è un particolare trascurabile?
grazie a tutti

 ripartire.
anch'io ho una Mc-culloch da circa 8 anni. E' vero che ha problematiche vari 
ma per l'uso che ne faccio e per il rapporto qualità prezzo, ci può anche 
stare.
Ultimamente sto notando (anche dopo una revisione pagata profumatamente) che 
non è proprio facile l'accensione e che tende a spegnersi a caldo e al 
minimo.
Volevo chiedervi, a questo proposito, se qualcuno ha o sa dove trovare 
manuali tecnici di queste motoseghe (compresi anche gli esplosi) perchè 
magari il problema me lo  risolvo da solo.
Come ad esempio alzare il minimo oppure pulire la parte di lubrificazione 
della catena.
grazie

Non prendere SANDRIGARDEN ;-)
o altre motoseghe cloni della sandrigarden cs38/40
-- 
dmax 

 ha scritto nel messaggio 
news:d9d33a9a-f11b-42b4...@c12g2000yqj.googlegroups.com...
Ciao a tutti

Io vado benissimo con una Tanaka made in japan, può stare ferma anche un 
anno che parte senza sforzi, è leggera e non ti stanchi quando ne devi fare 
un uso intenso!
L'ho presa per tagliare qualche centinaio di meli, ma ovviamente continuo ad 
usarla con una media di 4 o 5 alberi da frutto all'anno, più la 
frammentazione degli stessi ad uso caminetto:-)
Se conti di diventare boscaiolo professionista magari punta su modelli delle 
marche note che ti hanno già consigliato!
ciao
Rusty 

 ha scritto nel messaggio 
news:d9d33a9a-f11b-42b4...@c12g2000yqj.googlegroups.com...
Ciao a tutti

Secondo me o la prendi "buona" o la prendi elettrica se no cosa non spendi 
prima lo spendi dopo!
Invece elettrica raramente ti darà problemi e "andrà in moto" sempre al 
primo colpo, inoltre è più leggera!

Io ho una Husqvarna e ne ho provate anche diversi altri modelli diversi 
dalla mia ....
Ottimo marchio,mai nessun problema. 

 grazie
Per quanto riguarda l'accensione difficoltosa prova a non svuotare mai 
il carburatore. Molti consigliano di svuotare completamente il serbatoio 
alla fine dell'utilizzo degli apparecchi a benzina per non schiogliere 
le guarnizioni, molti altri dicono di lasciare perennemente benzina nel 
serbatoio per non seccare le guarnizioni, io non so chi ha ragione. 
Fatto sta che se svuoto il serbatoio, poi la mia motosega fa dannare a 
ripartire, ingolfandosi e riempendosi di benzina, a volte mi occorre 
togliere 2-3 volte la candela, asciugarla e ritentare. Se invece la 
spengo e la depongo, anche dopo 3 mesi va in moto sempre al secondo 
colpo senza problemi.
Il problema della carburazione, del minimo irregolare e delle spente è 
dovuto all'usura delle parti del carburatore e del cilindro stesso. Sul 
carburatore però trovi una vite per regolare il minimo. Per regolare la 
carburazione esistono invece altre 2 viti, denominate H e L di solito 
accessibili tramite piccolo condotto in cui inserire un cacciavite. La 
vite H regola la quantità di benzina ai massimi regimi, la vite L la 
quantità di benzina ai bassi regimi. In senso orario chiudono (meno 
benzina) in senso antiorario aprono (più benzina). Nelle motoseghe è 
importante regolare queste viti mentre la motosega è sotto sforzo, 
altrimenti la regolazione è sicuramente errata. Attenzione che una 
cattiva carburazione provoca danni al motore, se c'è troppa benzina 
(miscela) si ha una notevole fumosità e imbrattamento, se c'è poca 
benzina si rischia il grippaggio. Controllare il colore della candela 
che deve essere di un bel colore nocciola se tutto va bene.
Per la parte della lubrificazione della catena puoi vedere un intervento 
di manutenzione effettuato sulla mia motosega:
http://www.webalice.it/tittopower/page47.html
per i manuali dele parti e dei ricambi puoi contattare un rivenditore 
della tua marca che ha sicuramente i PDF di servizio, e se non è troppo 
antipatico te li da sicuramente.