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Titolo: Compressore fai da te...

Ho recuperato (pure io, sigh!) un motore di frigorifero.
Ho gia' visitato diversi siti che illustrano la costruzione di un
compressore, ma la mia idea, veramente innovativa e che denota
un'intelligenza smisurata, unita ad un notevole acume ed a una
straordinaria condizione psico-fisica, sarebbe quella di usare come
serbatoio, al posto dei soliti ex-estintori/ex-bombole del gas, un
pneumatico. Naturalmente completo di cerchio e copertone. Non so ancora
se di carriola, di scooter, o di automobile di piccola cilindrata. Anzi,
a dire il vero non so nemmeno se ci mettero' mai mano, a questo insano
progetto, per ora e' tutto in fase di ideazione, ma fa troppo caldo
per lavorare :-)
L'idea sarebbe quella di aggiungere alla ruota una seconda valvola
in modo da avere un'entrata e un'uscita aria, ma non saprei quale
pressione di esercizio potrebbe sopportare un simile accrocchio
senza rischiare di farmelo scoppiare felicemente in faccia.
Non ho intenzione di aprire una carrozzeria, quindi suppongo
che 3 o 4 atm. bastino e avanzino per gli usi consentiti (soffiare
via la polvere da pc e tastiere, gonfiare bici, canotti... )
Inoltre, muoio letteralmente dalla curiosita' di sapere come e'
fatto questo motore. Scuotendolo fa un rumore tipo uovo di
pasqua con sorpresa...  Ho girato mezzo web ma non ho trovato
un esploso di motori simili. Quasi quasi rinuncio al compressore
e lo sego in due solo per vedere come e' fatto dentro, grrrrrrrrrr...
-- 
Stardust®
"La differenza tra intelligenza e stupidita' e'
che l'intelligenza ha un limite." Albert Einstein

 pneumatico. Naturalmente completo di cerchio e copertone
La pressione massima di esercizio č incisa sul fianco dello pneumatico,
mi pare sia intorno a 3 o 4 bar.
Un po' bassa per avere una discreta riserva di aria.
A tuo vantaggio hai la *straordinaria condizione psico-fisica* e
potresti ovviare usando una ruota da camion o meglio ancora una
posteriore da trattore.
Fabbrogiovanni.

 posteriore da trattore.
Uhm... potrebbe andare bene anche quella del carrello di un DC9.
Potrei provare a cercare in qualche discarica vicino a un aereoporto...
Vabbe', capito l'antifona, brillante idea miseramente bocciata :-(
:-)


 pneumatico.
Io sono un sempliciotto ed ho un'intelligenza quasi normale ma da ca. 20
anni uso un compressore di frigo ed una vecchia ruota di scorta della Fiat
127 per usare a casa l'aerografo.  Successivamente, correndo rischi
inauditi, sono riuscito a rendere la ruota indipendente dal compressore per
usare l'aria compressa anche in altre stanze senza trascinarmi dietro il
compressore !  Ad majora      piero847

"mf0447" wrote in message:

Porc putt*&@###§§  !!!  Mi hai fregato il brevetto ! :-P
Il fatto e' che l'areografo forse si accontenta di poca aria e di poca
pressione. Qui ne ho visto uno (geniale anche lui) in cui il serbatoio
e' costituito dai soli tubi per idraulica in cui e' stato intelaiato :-)
http://www.rotaie.it/New%20Pages/CompressorePierguglTripodi.html


 casa l'aerografo.
Io sono un bertoldo di campagna e non capisco come fai a scaricare
l'acqua dalla ruota.
;-)
JMT

 l'acqua dalla ruota.
Dov'č il problema? Quando si buca il cerchione, passa dal rottamaio e ne
prende un altro. :-)
-- 
Cinghiale (32, 54, RM)
Punto 6 speed - ICQ 49579941
MSN: hotmail.com@cinghiale72
(scambia i termini)

 compressore !  Ad majora      piero847
Ma non e' pericoloso?
Il pneumatico a quante ATM sta?
Byebye
JohnnyRun

 rottamaio e ne prende un altro. :-)
Ho capito che era una battuta (non sono *così* bertoldo!) ma il
problema c'è comunque: il tasso di umidità all'interno della camera
sarà sempre più elevato e alla fine soffierai acqua dall'ugello,
anziché aria.
;-)
Ciao
JMT

 anziché aria.
Sì certo, scherzavo. Tuttavia non dovrebbe esser difficile spurgare l'acqua:
si sgonfia la gomma e la si stallona dal cerchio con un qualsiasi morsetto.
E l'acqua cola via. O magari l'aerografo è dotato di separatore di condensa.


 
http://www.rotaie.it/New%20Pages/CompressorePierguglTripodi.html
Davvero carino, a occhio saranno tubi da 3/4", per cui una riserva
d'aria molto limitata, ma se non serve la quantità è l'ideale.
Fabbrogiovanni.

 E l'acqua cola via. O magari l'aerografo è dotato di separatore di condensa.
       Un rubinetto filettato nel cerchio? :-)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

FabbroGiovanni ha scritto:



     Concordo! Ho giusto 2 compressori di recente dismissione!
     Non so che farci ma lo faccio! :-)
     ciaofelix:-)


d'aria molto limitata, ma se non serve la quantità è l'ideale.
Sulla rivista FarDaSe qualche tempo fa avevano pubblicato un progetto simile,
solo che i tubi formavano quasi un cubo attorno al compressore, aumentava
cosi' la q.tà d'aria che è comuqnue limitata, ma avendo compressore da
recuperare può esser comodo come "portatile" :)
--
La Collina Incantata - Allev. Cani S.Bernardo - Pensione per cani
Web: 
http://www.lacollinaincantata.it
Email: 
lacollina...@despammed.com
Phone: 
339-8475526
 - Fax: 178.275.9737

        Un rubinetto filettato nel cerchio? :-)
E come fai a svuotarlo? L'acqua cade verso il basso!
:-)
JMT

      ciaofelix:-)
Io e Fabbrogiovanni, possedendo un'abilita' rivoltante unita
ad un rara maestria nell'uso della saldatrice, potremmo anche
farlo usando uno scatolato 8x8 invece dei tubi...
:-)


 E come fai a svuotarlo? L'acqua cade verso il basso!
          Ma perche non mi faccio i fatti miei? :-((((


 :-)
         Meglio un cubo da 4" come suggerisce Stefano!
         Ora qualcuno dira' " come fai a montarlo?" .....


L'idea e' da valutare:
a) aspetto economico: se vai dal rottamaio, un serbatoio, magari il 
polmone di una caldaia a gas, che tenga 4-8 atmosfere lo trovi per pochi 
soldi; e' vero che il copertone e cerchione ti costano nulla (magari da 
qualcuno che sta rottamando l'auto)
b) aspetto tecnico: come detto dagli altri, 3-4 atmosfere ti danno poca 
riserva, a meno che non si tratti di un'uso in cui il consumo di aria 
sia pari alla portata del compressore (c'e' da osservare che ci sono 
copertoni per usi particolari che sopportano pressioni maggiori)
c) aspetto pratico: ho l'impressione che il tuo copertone+cerchione pesa 
di piu' di un serbatoio di pari capacita' (ma maggiore pressione)
Pekilan


 farlo usando uno scatolato 8x8 invece dei tubi...
Prova a guardarti in giro e cerca di capire perchč le bombole, i
dirigibili, i serbatoi, gli scaldaacqua, le mongolfiere, i sommergibili,
gli aerei e tanti altri oggetti sono rotondi e non quadrati :-)
Fabbrogiovanni.

 quadrati :-) Fabbrogiovanni.
Si si, so so...  ma per deformare uno scatolato che pressione
interna serve?  Se pensi che volevo usare un copertone, siamo
in netto miglioramento :-)


"FabbroGiovanni" <fabbro,giov...@email.itINVALID> ha scritto nel messaggio
news:fM1Uc.44375$OH4.1...@twister1.libero.it...

Eeeeeh lo so, perchč si maneggiano meglio! ;-)
--
Av salut,Marco

 in netto miglioramento :-)
Mmmmm, ora verifichiamo se è un miglioramento.
Supponiamo che lo scatolato da 80 mm lo facciamo lungo mezzo metro.
Per resistere a 4 bar dovrebbe avere uno spessore di:
Radice quadrata di [0,5 * [(a2 * b2)/(a2+b2)] * (p/Kf)] = spessore in
mm.
a e b sono i lati del rettangolo di una faccia dello scatolato
(il 2 sta per "al quadrato", non ho voglia di andare a cercare il codice
ascii per gli apici)
p = carico uniforrme in kg/mmq
kf = per l'acciao è 16.
Se ho preso la formula giusta (resistenza di piastra piana incastrata ai
bordi), se sono riuscito a trascriverla senza errori e in modo
comprensibile, se nel fare i conti non ho cappellato,  mi da uno
spessore di mm. 2,8
Teoricamente un tubo quadro da 80 x 80 x 3 è appena appena sufficiente,
però che cio frega è la saldatura longitudinale, potrebbe fessurarsi.
Fabbrogiovanni.

 Av salut,Marco
Se un giorno incontrerò una persona con un sommergibile sottobraccio
sarò sicuro che sei tu:-))
Fabbrogiovanni.

 però che cio frega è la saldatura longitudinale, potrebbe fessurarsi.>
Non vorrei ardire caro Giovanni,( però senza guardare le formule) così a
naso,
direi che 4 ATM sono molto meno di quello che serve per deformare un tubo 80
x 80 x3.
forse la formula da te indicata considera deformazioni lievi.
o forse la lunghezza del tubo non è rilevante oltre una certa misura.
Mi ricordo che per determinare lo spessore di una lastra per acquario il
calcolo era mooolto più complesso
dovendo considerare anche le reazioni della altre facce del parallelepipedo.
L'ho sentita ieri e la devo dire!
No,non ho problemi,mi basta prendere un pasticca per la memoria....così mi
ricordo dove ho messo il viagra
--
Av salut,Marco

 memoria....così mi ricordo dove ho messo il viagra
:-)


 dovendo considerare anche le reazioni della altre facce del
parallelepipedo.
Qui non sono sicuro ma essendo 4 facce collegate non dovrebbe avere
importanza nel nostro caso.
Fabbrogiovanni.



Quello sottbraccio sarebbe ancora grosso. Ci sono anche i modelli "tascabili"!
--
Luca Beato    -  
http://members.xoom.it/huey/
FAQ del plastimodellismo su 
http://www.ipmsitaly.com/faq/modelfaq.html
/"\  ASCII Ribbon Campaign
\ /
 X         No HTML in
/ \       email & news


Il fatto e' che quel tizio l'ha fatta facile.
Un coso del genere non e' un serbatoio; si chiama "polmone" e serve solo come camera di tranquillizzazione del flusso d'aria proveniente dal cilindro del compressore, per evitare di avere una pressione intermittente mentre si vernicia ad aerografo. 
In quel modo pero' l'aerografo lavora solo mentre il compressore e' acceso perche' l'aria contenuta nel polmone dura solo poche decine di secondi. Ben altra cosa e' lavorare con un serbatio da 10-20 litri, dove invece il compressore entra in azione solo quando serve ed il flusso d'aria puo' durare anche diversi minuti, a compressore spento. Ma tutto questo interessa se lavori con l'aerografo in luoghi dove anche il compressore da frigo puo' disturbare (es. in casa, di notte).
Per gonfiare il canotto o pulire una tastiera anche il polmone non ti serve a nulla.


 e lo sego in due solo per vedere come e' fatto dentro, grrrrrrrrrr...
Ciao, puoi trovare le informazioni che ti servono nel sito di Natale
Novello,
all'indirizzo 
http://www.aeroracer.com/chisiamo.htm
sezione fai-da-te /archivio
ci sono le foto di un motore sezionato e tantissime altre cose utili
Piero
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 ci sono le foto di un motore sezionato e tantissime altre cose utili
Molto interessante, grazie.
Chissa' se qualcuno sa interpretare queste caratteristiche,
che leggo sulla targhetta del motore:
Püs  1 MPa/ 10 bar - Püd  (oppure  Püo) 1,65 MPa/ 16,5 bar
220 V  50 Hz   0,84/5,7 A
325 cm³    R12
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Av salut,Marco

325 cm³    R12
Quantita' e tipo di gas utilizzato nel circuito di raffreddamento.
Non ho seguito il discorso dall'inizio, cos'e', il compressore di un
frigo o condizionatore?
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Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi                    
b.r...@tin.it

 frigo o condizionatore?
Di un frigo di quelli bassi, alti circa 80 cm.
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