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Titolo: [Tecnico] Cinghie di trasmissione

Come posso calcolare la potenza trasmissibile da una cinghia dentata e da 
una cinghia trapezoidale?
Uhm...no, detto così è troppo generico...
allora io  ho un motoriduttore di 1 Hp rapp. 10/1su cui sono montate due 
cinghe trap. A42 su pulegge da 100mm.
1- Per scongiurare slittamenti delle cinghie è opportuno passare a cinghia 
dentata?
2 - Se sì, mantenendo lo stesso diametro pulegge che tipo di cinghia devo 
montare? (T,AT,L,XL...)
3 - In base alla potenza indicata le cinghie A42 vanno già bene e devo solo 
tensionarle bene?
Buona giornata a tutti, Paolo

 dentata?
Da quello che mi pare di capire dal mio vecchio manuale, ai fini dello 
slittamento,  c'entra anche la velocità periferica e l'angolo di 
avvolgimento, non solo la potenza da trasmettere
Se vuoi ti mando la scansione delle due paginette, fitte fitte di formule, 
dati e diagrammi.
-- 
Fabbrogiovanni 

tensionarle bene?
Ma non troppo, senno' spacchi i cuscinetti o supporti o quant'altro
delle pulegge.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 --  Fabbrogiovanni
Mi vergogno un pò perchè avendo frequentato una scuola tecnica sono cose che 
dovrei conoscere ma gli anni che passano e l'effettiva rarissima 
applicazione delle nozioni imparate fa sì che spesso mi affidi sempre più 
alla pratica e all'esperienza per questo genere di problemi...oppure al 
newsgroup :-)
Dopo aver applicato abbondante Svitol per tentare di smuovere la ruggine nel 
cervello posso dire:
il motore trifase da 0,736 kW, con un rapporto di riduzione 1:10 e con la 
presenza di un variatore di velocita' (che non avevo citato prima, ma è 
quello da considerare) da 180-1000, ho un nr. di giri della puleggia 
variabile da 18 a 100 giri/min.
Attualmente gira ad una velocità intermedia, supponiamo 60 giri/min e 
considerato che le pulegge, sia motrice che condotta, sono entrambe da 100 
mm posso ipotizzare una velocità periferica di circa 18 m/min, ignorando il 
diametro primitivo. Essendo le pulegge dello stesso diametro l'angolo di 
avvolgimento è di 180 gradi.
Le pulegge sono in alluminio a doppia gola come già detto ed ospitano due 
cinghie trapezia tipo A.
Il dubbio e il timore è appunto che magari sarebbe opportuno sostituirle con 
una dentata...
ciao, P.
PS mi sa che stasera grande raid in soffitta a cercare il famoso 
Baldassini_hoepli "vademecum del disegnatore meccanico" ;-) 

 Guida al calcolo
Cordialità.
                Paul

Lepetit ha scritto: 

Mahhhhh....secondo mè se la velocita,giri,non sono molto 
elevati ,potrebbero andar bene anche pignoni e catenna,,,vedi x 
es.motociclette! 
 
Boh,voi che ne dite?? 
 
CXiaoo 
 
-- 
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ab...@newsland.it


Beh, le cinghie sono più silenziose e non necessitano manutenzione inoltre 
in ambiente sporco le catene potrebbero dare qualche problema...inoltre 
sulle motociclette si montano già trasmissioni finali a cinghia (vedi 
Harley, Buell, Kawasaki...)
Ciao, P. 

 Baldassini_hoepli "vademecum del disegnatore meccanico" ;-)
Casini-Hoepli, "Calcolo e disegno meccanico per disegnatori operai e 
tracciatori", molto semplificato ma adatto per fabbri che non hanno studiato 
molto:-)
-- 
Fabbrogiovanni