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Titolo: lidl generatore di corrente

Una curiosità. Il generatore di corrente (con potenza nominale 2,8Kw) della 
LIDL, potrebbe essere utilizzato in casa quando va via la corrente 
elettrica,almeno per gli elettrodomestici tipo frigorifero e congelatore?Se 
un'utenza media ha la disponibilità di 3Kw, in teoria tale aggeggio dovrebbe 
farcela....no?
Naturalmente diamo per assodati già fatti tutti i vari collegamenti al 
quadro elettrico generale per separare generatore e tensione elettrica 
proveniente dal fornitore esterno.....
Grazie
http://www.lidl.it/cps/rde/xchg/lidl_it/hs.xsl/index_8494.htm
 


Io direi di si a patto di non pensare di lasciarlo con la benzina dentro 
fermo 5 anni e poi pretendere che parta.
Ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:QJDxp.19330$GZ3....@tornado.fastwebnet.it...

Un Generatore di Corrente da 2,6 KW in teoria "dovrebbe" fornirti tutti i KW 
in targhetta... MA (presumilmente) dovrebbe essere utilizzato per un 75/80% 
della potenza indicata...
Il "motivo" è semplice...    Il Frigo o la Lavatrice... QUANDO PARTONO... 
assorbono una grande quantità di corrente... e... mentre il Contattore ENEL 
"tiene botta".. il Motore del Generatore...  SI PIANTA!
Altro particolare... NON USARE Saldatrici ad Inverte con detti Generatori! 
Li manderesti a remengo entrambi!   OCCHIO!
Un altro fattore di un Generatore a Scoppio è che DEVE sempre correre a 
3.000 rpm...  sia con piccolo che con grande carico!    Ciò è dovuto al 
fatto di dover "generare" la Frequenza di 50 Hz utilizzata in Italia. (3.000 
rpm per un Generatore standard a due poli.)
Per lo stesso motivo... in genere non si possono collegare i TV.... 
(mancata stabilità dell'immagine).
Il consumo del motore a benzina dovrebbe essere sui 400 gr/HP/ora (Grammi 
Benzina per ogni HP sviluppato per ogni ora... quindi 5,1 KW = 7 HP circa - 
controlla libretto) e perciò consumerà circa 3 litri ora!
Occhio al portafoglio! 

 (mancata stabilità dell'immagine).
Eh, son cambiati un filo i TV... 

 ma giusto un po'...
E gia', con le valvole non li fanno piu'.

Sembra che Gino abbia detto :

Innanzitutto, il prezzo mi sembra ottimo, tipico delle vere offerte 
Lidl 'di una volta'.
Diciamo che è sostanzialmente allineato con le migliori proposte 
on-line, ma col vantaggio che se hai un problema al Lidl sai che vai 
lì, mostri lo scontrino e te lo cambiano o comunque ti danno un buono 
spesa equivalente.
Inoltre la qualità è in genere molto più elevata dei corrispondenti 
pari-prezzo on-line.
Il collegamento al quadro richiederà quel minimo di attenzione per 
garantire che non ci sia mai la doppia alimentazione contemporanea 
(generatore+Enel), ma diamo per scontato, come hai detto, che tu sia in 
grado di farlo bene.
Per il resto, si tratta di uno strumento di emergenza. Quando lo 
accendi, sei consapevole di non poter accendere i condizionatori, eviti 
di far andare lavatrice e lavastoviglie, e non usi un bidone aspiratore 
da 2kW o un ferro da stiro.
Quindi, lo spunto del frigorifero, del freezer, di un'affettatrice, o 
quello che è, non raggiungerà mai i 2.5kW nominali, e puoi stare 
sereno.
Ci si potrebbe però chiedere della necessità di un oggetto del genere 
(diciamo che voglio condividere con te una mia riflessione).
In 3 anni, ho avuto una sola volta un blackout superiore alle 2 ore 
(sarà durato un 8 ore circa). A causa di un albero caduto che ha tirato 
giù la linea che serve il quartiere. In quell'occasione, io ero via, 
nessuno in casa sarebbe stato in grado di girare un selettore nel 
quadro e fare l'avviamento del motore.
Il secondo black-out che ho avuto è durato un paio d'ore, di notte, per 
una nevicata spaventosa. Per un paio d'ore, e di notte, non mi sono 
neanche preoccupato, ho tacitato l'avviso dell'antifurto, ho spento gli 
ups che non avevano utenze critiche a valle, e sono tornato a letto.
Morale: non avrei mai avuto occasioni di accendere un oggetto del 
genere. Mentre ho avuto molte volte piccole interruzioni, di qualche 
minuto, diciamo massimo un quarto d'ora. Per le quali ho trovato molto 
più utili e funzionali altri tipi di accorgimenti:
- ups per le piccole utenze, come router, access point, zona tv.
- torcette d'emergenza estraibili nelle zone critiche
- freezer sempre pieni a buco, con tanti 'mattoni del freddo' quando 
c'è spazio.
- un paio di torcette a led da 3 euro dai cinesi nei comodini.
Alberto

 Il consumo del motore a benzina dovrebbe essere sui 400 gr/HP/ora (Grammi
Forse i motori che progetti tu con google per l' india, quelli fatti bene 
stanno sui 200 Gr  per Cv
Ciao
Michele 

Il 09/05/2011, Michele_eSSe ha detto :

Anche io ho sempre calcolato 200g/hp/h, però di gasolio, la benzina ha 
un contenuto energetico inferiore quindi magari per cavallo fa qualcosa 
di più.
Comunque ricordo che si ragiona per cavallo sprigionato, non per 
cavallo nominale.
Ossia, se il motore deve fornire 1kW, consuma molto meno che se deve 
fornire 2kW. Non la metà, perchè c'è un consumo 'basale' importante, ma 
comunque molto meno.
Quindi, un motore come quello, da 7 cavalli, con un rendimento che 
sembra attorno al 50%, se deve generare 2kW di potenza elettrica 
continuativa, consumerà, molto spannometricamente:
2kW / 50% = 4kW
4kW = 5.5hp
5.5 x 0.2 = 1.1 litri/h
Aggiungiamoci il consumo 'al minimo', diciamo di andare verso 1.5l/h, 
ed ecco che con 15 litri di serbatoio otteniamo 10h.
Questo, mettendo nel computo dei fattori 'sparati' a sentimento, come 
l'efficienza, un offset di consumo ad occhio, e cose del genere, 
inoltre usando il consumo specifico di un motore a gasolio e non a 
benzina.
Diciamo che, realisticamente, quei 2kW potrebbe fornirli per 7 ore, e 
siamo abbastanza sicuri.
Considerando che non credo ci siano 2kW di assorbimento continuo, in 
casa, direi che rappresenta una ottima autonomia.
Forse l'unica cosa per cui si potrebbe aver bisogno di un'autonomia del 
genere, pensandoci, è una pompa antiallagamento per uno scantinato...
Alberto

Nel suo scritto precedente, Michele_eSSe ha sostenuto :

Ma non era la Cina il suo mercato di riferimento,
si sta allargando allora.

 ha scritto nel messaggio 
news:4dc78640$0$6827$5fc...@news.tiscali.it...

Col cazzo!
La "Frequenza-base"  del sincronismo di scansione è sempre quella di rete!
Vedo che non perdi l'occasione per dimostrare quanto sei Zùrlo!


E' il diagramma della ACME di Valdobbiadene, TV, una delle migliori in 
Italia, per un motore a BENZINA!
Anche un coglione come te noterà che il "consumo" a 3.000 giri varia da un 
300 gr/HP o un 400 gr/KW "nelle migliori condizioni di prova" secondo Norme 
Internazionali ben stabilite e riconosciute.
Dubito che un coglione qualsiasi, della tua dimensione, possa fare meglio di 
un Laboratorio di Collaudo e Controllo di una nota Azienda Internazionale.
Perciò, piccolo Stronzo, tira l'acqua.... e torna dal Rammazzo a farti 
"ricalibrare" il foro di scarico.
 

 Il 09/05/2011, Michele_eSSe ha detto :
      big cut
Occhio che il Motore dovrà sempre girare a 3.000 rpm "stabilizzati" per 
poter generare una frequenza di 50 Hz oppure a 3.600 rpm per una da 60 Hz!
Ciò INDIPENDENTEMENTE dal carico!
Il "Regolatore di giri" di un Generatore è completamente diverso da uno tipo 
Agricolo-Industriale appunto per poter mantenere la Frequenza "costante" al 
variare del carico.
Quei Generatori sono prodotti e assemblati in Cina con tutti gli annessi e 
connessi del caso.
I Generatori "di qualità" assemblati in Cina usano Alternatori costruiti nel 
Vicentino, ad Alte Ceccato, e  NON vengono venduti nei Centri Commerciali.
I Generatori "equivalenti" prodotti per il Mercato Militare "sembrano" 
uguali MA sono costruiti per resistere alla guerra NBC e poter funzionare 
anche dopo essere stati scaricati dal camion col ribaltabile!  Per il motivo 
successivamente spiegato NON hanno Accensione Elettronica ma hanno il 
MAGNETE!
Per il Coglione che parla di TV a Valvole...  "preciso" che sotto il sedile 
del Pilota del MIG 21 e 23 c'è una Radio-Trasmittente A VALVOLE.
Per i coglioni che non lo sanno... una Esplosione Atomica..  DISTRUGGE 
qualsiasi Integrato Digitale e "taglia"ogni genere di trasmissioni in 
radiofrequenza!
Bye. 

Gustavo ha scritto:
XyxyxyXYxy
Oggi i Coglione si sprecano... 

 VALVOLE.
Ah, e che minchia c'entra? 

 rete!
Ma va a CAGARE Gustavo, guardati qualche schema dei TV LCD e trova dove 
viene trasposta dall'alimentazione la 50 Hz, che minchia parli di cose che 
manco immagini, mica si assemblano con una 12 i TV! 

 di più.
Sono quasi certo che sia il contraio, la benzina ha un contenuto 
energetico maggiore del gasolio.
E' invece il diverso ciclo di funzionamento dei motori che li usano a 
fare la differenza, essendo il ciclo diesel più efficente del ciclo otto.
Ciao.
Luca.


Quoto
A scuola avevamo un banco prova motori e abbiamo provato un motore acme 
con valvole laterali, certo questa soluzione è economica perchè si 
eliminano parte delle aste e i bilancieri o la cinghia-catena 
distribuzione, però a causa della forma infelice della camera di 
combustione questo motore aveva un rendimento mediocre, se ricordo bene 
intorno al 15 percento, avevamo misurato anche il calore "perso" in 
ambiente e allo scarico ma ora non ricordo.
In pratica non si può a priori stabilire un rendimento senza considerare 
alcuni parametri fondamentali.
Ciao

 
http://www.masterforniture.com/it/885ccc397de4e2679ed0218a9363dd70/_t1787_p0/beta_saldatrici_a_inverter_generatore_kit140a_1860_k_140a.html
sono pubblicizzate che funzionano anche con generatori..
e solo una trovata o ci si puo fidare?

il Luca ci ha detto :

Hai ragione.
Non avevo mai verificato, mi ero sempre dedicato a riflessioni sul 
ciclo diesel ed ero intimamente convinto che anche il combustibile 
fosse 'superiore', oltre al ciclo.
Non che sia una differenza abissale, però effettivamente è come dici 
tu.
Ciao
Alberto

 radiofrequenza!
Carissimo genio, il fatto che sul MIG usino una radio a valvole non centra nulla
con la tecnologia normalmente usata sui TV commerciali prodotti diciamo da una
trentina d'anni ed in particolare nell'ultimo decennio. 
Se per quello le valvole sono ancora ampiamente usate nel mercato hi-fi sia
consumer che professionale, e penso che nessuno stesse dicendo che sono solo
oggetti da esporre una bacheca da museo, semplicemente non si usano più per le TV. 
Relativamente alla resistenza ad una esplosione atomica, anche qui siamo fuori
strada. Non penso che chi compra il generatore della LIDL lo faccia per evitare
che si sciolgano le bistecche surgelate nel freezer in caso di un attacco
nucleare ;-)
E comunque anche se la valvola della radio sul MIG non si squagliasse a fronte
dell'attacco nucleare probabilmente dall'altra parte non ci sarebbero molti a
terra a captare ciò che trasmette. ;-) 
E' evidente che la tecnologia usata in campo militare abbia parametri di
affidabilità ben diversi rispetto a quella destinata ad un uso civile ma anche
costi ben differenti. 
-- 
Ricky
Scrivimi saltando i cancelletti ( * = . )
mb#ox#*#ric#ky@yah#oo*it
oppure usa il seguente link
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=19024

Dopo dura riflessione, Gustavo ha scritto :

Gustavo questa e' una delle scoreggine che ogni tanto ti scappano.
Se lo ammettessi faresti un figurone ed anche la tua credibilita'
ne gioverebbe.
Sintantoche' continui a fare il padreeterno che le sa tutte
e non sbaglia mai ti prenderai, periodicamente del rincitrullito.
Dare del coglione a tutti e credersi imperfettibile, invece,
aumenta la tua fama di imbecille patentato.

Il 09/05/2011, il Luca ha detto :

Ecco, questo e' un parere ben scritto e affidabile,
mica le minchiate del gustavo la merda.

Dopo dura riflessione, Gustavo ha scritto :

L'ha presa bene, non c'e' che dire, ormai il Gustavo La Merda
e' solo contro il resto del mondo, come l'Inghilterra nel calcio.

 ha scritto nel messaggio 
news:4dc7ea20$0$30904$5fc...@news.tiscali.it...

Se "conosci" il principio di funzionamento dell'Inverter... avrai la 
risposta da solo!
Il motore endotermico... sotto uno sforzo inprovviso... si pianta!
Oppure hai un Generatore talmente "sovrasimensionato" che l'avvio 
dell'Inverter gli fa un baffo!
Il motivo č semplice: La Saldatrice ad Inverter "richiede" un Generatore che 
"eroghi" almeno quattro-cinque volte (minimo) la potenza assorbita 
all'innesco della saldatura!
Il "tempo" d'innesco č su una sola "semionda" ovvero su 10 millesimi di 
secondo!
Lo vedi un generatore da "tre brązi un frąnco".... rispondere in un 10/1000 
di secondo?
Ciao:
PS.- Tutto č possibile...  probabilmente ci avranno studiato una 
soluzione....   Quien sabe?

 ha scritto nel messaggio 
news:4dc7e3ed$0$38645$4faf...@reader1.news.tin.it...

Per forma costruttiva le valvole laterali possono essere a "L" (entrambe le 
punterie da un lato) oppure a "T" (punterie da ambo i lati).
Per detta forma costruttiva il "volume" della camera di scoppio è "enorme" e 
anche sfruttandolo al meglio non raggiungerà mai le prestazioni di un 
valvole in testa.
Da qui la "diversità" del Rapporto di Compressione tra valvole laterali e 
valvole in testa e la diversità di rendimento.
Per quanto riguarda il "consumo"...   nel Diesel è "pompato-calibrato" dalla 
Pompa iniezione (in tot "esatto" giro per giro) mentre sul benzina è 
"aspirato" attraverso il Venturi.
Rilasciando il pedale acceleratore... la Pompa Iniezione si azzera e NON 
pompa carburante.
Nel benzina si chiude la Farfalla...  MA il motore continua ad aspirare 
carburante (meno... ma continua).
Nei Diesel il rapporto compressione è sui 20:1...  nei valvole in testa 
anche 10:1 o più e nei valvole laterali generalmente inferiore a 8:1.
Nei due tempi il consumo è ancora maggiore.
Ciao.

 Confondi un Valvole Laterali con un Valvole in Testa!
Lucagava, in quale stato di delirio ha sentito parlare di valvole ?
Schiumando, le hai nominate tu le valvole, sotto il sellino di qualche 
mig, e da li, in un delirio crescente, le hai poi viste prima laterali e 
poi centrali, benzina e diesel, inverter e generatori, guerre nucleari e 
stellari, per arrivare a:
 >> "Nel benzina si chiude la Farfalla...  MA il motore continua ad
 >> aspirare carburante (meno... ma continua).
Hanno inventato gli iniettori ed con il Cut Off, da mò...
 >>Nei Diesel il rapporto compressione è sui 20:1...  nei valvole in 
 >>testa anche 10:1 o più e nei valvole laterali generalmente inferiore 
 >>a 8:1.
 >>Nei due tempi il consumo è ancora maggiore.
Gustavum Delirium, ma che cazzo c'entra ?
....
-- 
Ciao
Michele

 ha scritto nel messaggio 
news:4dc85fb2$0$38645$4faf...@reader1.news.tin.it...
Sottospecie di stronzetto!
Da quando in qua i Motori a Scoppio per i Generatori "casalinghi" hanno gli 
"Iniettori"?
Magari anche la tua moto-SEGA ha l'iniezione elettronica!
Ma vai asucchiare il cazzo al Marrazzo, vai! 

 e solo una trovata o ci si puo fidare?
Quando ho acquistato la saldatrice inverter mi ero informato sulla
possibilità di usarla con il gruppo elettrogeno. Da quel che avevo
capito il problema nasce dagli eventuali transitori con sovratensioni
in uscita (anche se è comunque presente un regolatore di tensione).
La Ergus (
http://teclaitalia.com
) ha a catalogo un disgiuntore automatico,
che ricordo essere piuttosto costoso. Probabilmente le saldatrici a cui ti
riferisci integrano l'elettronica del G-Box, con un costo aggiuntivo.
http://www.ergus.es/spagnolo/htm-prodotti/popup/accessori_g_box.htm
Toyo

 Ma vai asucchiare il cazzo al Marrazzo, vai!
Prendi un'asciugamano Delirium, quando schiumi così fai senso...
 > Da quando in qua i Motori a Scoppio per i Generatori "casalinghi"
 > hanno gli "Iniettori"?
Delirium, se non sai cosa scrivi...
Da quando hanno il pedale dell' acceleratore allora ?
 >>Rilasciando il pedale acceleratore... la Pompa Iniezione si azzera e 
 >>NON
 >>pompa carburante.
 >>Nel benzina si chiude la Farfalla...  MA il motore continua ad 
 >>aspirare
 >>carburante (meno... ma continua).
-- 
Ciao
Michele

Scriveva Michele eSSE martedì, 10/05/2011:

Ma come non li hai mai visti con il pedale?
Quando ti serve uno spunto di corrente
ci dai dentro a manetta e risolvi!


E' vero,il rendimento termodinamico di un motore diesel è maggiore di 
quello di un motore a benzina.
Ciclo diesel con area maggiore di quello otto :-)

 Ciclo diesel con area maggiore di quello otto :-)
Qui invece non capisco...
-- 
Ciao
Michele


grazie ciao


Il rendimento è proporzionale all'area del grafico P-V del ciclo.

 circa - controlla libretto) e perciò consumerà circa 3 litri ora!
Non ho idea del consumo di un gruppo a benzina (lo uso per lavoro ma non ho 
mai fatto prove), ma il 4,5kVA diesel che ho a casa consuma poco più di un 
litro all'ora.
Ho guardato il sito e dichiarano 15 litri per 11 ore.
Saluti
Fabio 


Qualsiasi Generatore ha delle "fluttuazioni" di giri...   in più ed in meno 
dei "fatidici" 3.000 rpm per poter generare una Frequenza di 50.00 Hz a 
3.000,00 rpm!
Nei migliori generatori sono modeste (pressoché stabilizzate) grazie a 
grossi e pesanti volani e adeguati Regolatori di Giri di Precisione...  in 
parte meccanico-elettronici.
Nei "piccolini" non c'è nemmeno il Volano!
Nei B&S, Tecumseh, Honda e TUTTI gli equivalenti... il "volano" è dato dal 
"rotore" dell'alternatore stesso!
Detto Rotore ha UN SOLO cuscinetto sul lato opposto al motore... in quanto 
viene montato calettato sull'albero conico del motore e "trattenuto" da una 
lunga vite che passa attraverso tutto il rotore!
Il Regolatore di giri è a Masse Centrifughe (tipo Regolatore di Watt) 
contrastate da una molla...     Per "limitare" le fluttuazioni di rotazione 
usano un dispositivo ammortizzante a pressione d'olio...   una parte 
dell'olio di lubrificazione si interpone "dietro" l'alberino del regolatore 
e ne "rallenta" le oscillazioni!
Nei "migliori" c'è un Frequenzimetro per l'esatta (!) taratura del regime di 
rotazione...  mentre nei più economici c'è un "semplice" Voltmetro...   ;-)
La Tensione aumenta col numero dei giri... percui se a 3.000,00 rpm da 
220,00 VAC...  bisognerà "regolare" il regolatore di giri finchè il 
Voltmetro "segni" continuamente 220 nelle condizioni di carico "effettivo"!
Carico leggero... regolazione più bassa...    carico pesante... regolazione 
più alta!
Per quanto riguarda i Televisori..  nei "normali" CRT la frequenza di 
scansione è data dalla frequenza di rete (50 Hz).
Poi ci sono quali a frequenza moltiplicata (100 Hi o più) e quelli 
alimentati a batterie...  ;-)


....Mi hai tolto le parole di bocca...;-)
-- 
Ciao
Michele

 - un paio di torcette a led da 3 euro dai cinesi nei comodini.
Credo che il possesso di un gruppo elettrogeno e' come per il SUV :-)
In realta' non serve ma vuole mettere la soddisfazione di passare indenne 
8 ore di blackout, mentre i vicini vanno a candele ?
Si e' vero, la televisione possiamo scordarcela (probabilmente anche il 
ripetitore vicino e' senza corrente), ma se infilo il DVD faccio credere 
di vedere anche quella .... grin... :-D
-- 
Roberto Deboni
[Messaggio Usenet via Tiscali su 
text.giganews.com
. Se leggete via Web il 
sottoscritto informa che non conosce o partecipa al sito/forum Web.]

 di 650 kB di memoria ...
Attribuita a Bill Gates nel 1981, riferendosi ai 640 KB dei primi 
personal computer.
La citazione esatta:
"640K ought to be enough for anybody."
Tornando IT, si potrebbe sostituire il commutatore manuale con una 
centralina automatica, che intervenga in caso di black out. I generatori 
HONDA la prevedono, per esempio:
http://www.giachinogarden.it/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=13&products_id=77
http://www.delbrocco.it/generatori_honda.htm
http://www.lesigiardinaggio.it/generatori___gruppi_elettrogeni_15.htm
Peccato per il prezzo di quelli usabili con centralina, però.
Gli artisti da strada che vedo io utilizzano un gruppetto elettrogeno 
con inverter (il modello HONDA EU 20i mi pare), suppongo per alimentare 
strumenti elettronici sensibili ai picchi di corrente dei generatori 
senza inverter.
Max

 - un paio di torcette a led da 3 euro dai cinesi nei comodini.
Aggiungerei delle ricetrasmittenti tipo PMR 446, alimentate a batterie 
ricaricabili, a loro volta ricaricate da un pannellino solare. In caso 
di emergenza, non so se funzionino ancora i ripetitori cellulari, se 
tutti li usano in preda al panico.
Max

 usano in preda al panico.
Quanti canali disponibili ci sono in un PMR?
In caso di emergenza, se tutti li usano  in preda al panico, come la 
mettiamo? :-)
-- 
Fabbrogiovanni