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Titolo: kelvinator no frost inizia a non raffreddare

Ciao a tutti, ho un kelvinator no frost di tantissimi anni fa (forse
30)
inizialmente tutto sembra funzionare, dopo alcuni giorni, il
frigorifero (de da me si trova sotto) sale alla temperatura di 15/18
gradi.
Ho smontato il doppiofondo del congelatore, dove si trova la ventola e
il "radiatore" ed ho visto che il radiatore era coperto da un blocco
di ghiaccio ed a causa di questo l'aria non passa più.
Cosa devo fare?
Potrebbe essere un problema di termostato troppo alto? o di gas? il
motore è stato sostituito da poco, ma il problema è rimasto.
Fatemi sapere

 Cosa devo fare?
Io ho avuto uno dei primi Philips nofrost che aveva lo stesso identico 
problema. L'assistenza non è mai riuscita a risolverlo, se non dopo 
alcuni anni quando hanno progettato una "modifica" da fare (ovviamente 
in garanzia). Rottamato senza pensarci due volte :)

 
francesco.tascare...@gmail.com
 ha scritto:> Ciao a tutti, ho un kelvinator no frost di tantissimi anni fa (forse

ciao, già è qualcosa....
sarebbe moooolto interessante sapere che tipo di modifica si doveva
fare.
Grazie comunque per l'informazione

 Fatemi sapere.
E tu hai tentato di riparare 1 frigo di 30 anni ?!? ... PAZZO !!
1 frigo cosi' vecchio nn si sostituisce.. .SI BUTTA !!! :))
Per Curiosita' quanto hai pagato la Sostituzione del Motore ??
(Gia' questo mi pare strano, di solito aggiungono gas, ma nn sostituiscono
pezzi)

 ha scritto
Ciao a tutti, ho un kelvinator no frost di tantissimi anni fa (forse
30)
inizialmente tutto sembra funzionare, dopo alcuni giorni, il
frigorifero (de da me si trova sotto) sale alla temperatura di 15/18
gradi.
Ho smontato il doppiofondo del congelatore, dove si trova la ventola e
il "radiatore" ed ho visto che il radiatore era coperto da un blocco
di ghiaccio ed a causa di questo l'aria non passa più.
Cosa devo fare?
Se fosse il gas o la ventola non ti raggiungerebbe la temperatura neanche 
inizialmente.
I frigoriferi no-frost (con controlli meccanici) hanno un orologio che ogni 
tot ore spenge il compressore e accende la resistenza di sbrinamento e un 
termostato a pasticca di fine sbrinamento( questi due a contatto con il 
radiatore interno). Il problema è sicuramente in questi tre componenti: 
orologio bloccato, resistenza o termostato interrotto. Con un tester ce la 
fai a trovare il colpevole.
Ste 

 wrote:

Il tizio che mi ha cambiato il motore ha voluto 150 euro (inizialmente
mi voleva impaccare dicendomi che aveva messo un motore nuovo quando
invece aveva lasciato lo stesso)
ciao!

 ha scritto nel messaggio
news:1178038147.2...@o5g2000hsb.googlegroups.com...


++++++++++++++++
Beh ti sei impaccato uguale:  hai speso 150 euro per 1 frigo di 30 anni, e
come se nn bastasse- dopo la "riparazione" nemmeno ti funziona bene (come
era prevedibile).
Magari richiamerai il riparatore (o 1 altro) che ti "Grattera' " altri
soldi.
con 200 euro compri 1 frigo nuovo, Trai tu le conclusioni .....
alla

 ha scritto nel messaggionews:1178038147.2...@o5g2000hsb.googlegroups.com...

Il problema è che per comprare un frigo equivalente, dovevo spendere
almeno 500 euro. (questo kelvinator ha dimensioni assurde)
Se tutto andava per il verso giusto il riparatore mi avrebbe dovuto
portare il tutto al normale funzionamento (così aveva detto)


Mi è sorto un dubbio: stebar diceva che c'è un "termostato a pasticca
di fine sbrinamento" a contatto con il radiatore.
Da un altra parte lo chiamano "bimetallico" ed ho letto che si apre a
-48° e si chiude a 0°....
Mi sorge un dubbio è possibile che la temperatura di un congelatore
arrivi a -48° ???? oppure è stata un imprecisione di chi ha scritto
questa cosa?
un Grazie a tutti per i vostri contributi.


... non capisco che riparazione ha fatto, allora! ...
... ti ha preso 150 euro per la sostituzione del motore ... che non ti ha
cambiato! ... interessante ...

 wrote:

Forse mi sono espresso male ricapitolando:
Avevo il frigo in disuso, spento.
Un'estate ho deciso di usarlo e l'ho trasportato e messo in funzione.
Per tutta l'estate andava molto bene, poi mi sono trasferito in città,
ed il frigo è rimasto volutamente acceso (avevo ancora della roba
dentro), ma senza che nessuno lo apriva e chiudeva. Dopo un certo
periodo mi sono accorto che non raffreddava più come prima e l'aria
della parte frigo non usciva più come prima, ma molto piano.
A questo punto ho chiamato un riparatore che mi ha detto che era il
motore, ci volevano 150 euro ed il frigo sarebbe tornato nuovo perchè
la carcassa era in ottime condizioni.
Inizialmente il frigo se l'è portato in officina e dopo averlo
riportato si è preso 150 euro e mi ha detto che aveva cambiato il
motore e che tutto era a posto.
Effettivamente il frigo inizialmente funzionava, ma dopo alcuni giorni
il problema si è ripresentato, quindi (dopo aver notato che aveva
lasciato il motore vecchio) è stato di nuovo chiamato il tizio ed il
frigo se l'è portato di nuovo in officina
Al ritorno il motore era stato cambiato con uno nuovo (questa volta
per davvero, forse il riparatore si è sentito un pò "pressato" e
scoperto)
Ma di nuovo dopo alcuni giorni il problema si è ripresentato, a questo
punto ho deciso di aprire io il pannello e cercare di capire cosa
stesse succedendo.
(non mi andava di chiamare di nuovo lo stesso riparatore e farmi
rubare altri soldi, già 150 euro mi sembrano abbastanza)
Ho notato che il radiatore era tutto coperto di ghiaccio e l'aria che
doveva passare attraverso le lamelle, andare nel congelatore ed infine
nel frigorifero, non poteva passare.
Secondo me, visto che inizialmente raffredda molto bene, il circuito
dove scorre il gas va bene, il motore pure (forse andava pure bene
quello vecchio), rimane il timer o la resistenza o il termostato del
radiatore.
Tutto questo lo sto scoprendo a poco a poco tramite internet ed
all'aiuto di tutti voi.
Le conclusioni che vorrei trarre è che il frigo si può ancora riparare
e che il riparatore non aveva mai visto un frigo-congelatore no-frost
(peraltro di 30 anni fa)
AIUTOOOOOOOO!!!!!!!

 AIUTOOOOOOOO!!!!!!!
... come ti è stato detto, potrebbe essere la resistenza di sbrinamento 
interrotta (con un tester lo puoi verificare) o il timer di sbrinamento che 
non lavora (pure quello lo puoi verificare abbastanza facilmente) ...
... controlla anche che la canalina dello scarico dell'acqua di sbrinamento 
non sia otturata ... 

 wrote:

ciao, effettuerò queste prove appena possibile, intanto ho potuto
verificare che il frigo e il congelatore funzionano (il ghiaccio non
ha ancora otturato il passaggio dell'aria)
La canalina del passaggio dell'acqua funziona, infatti ho trovato il
pianale del congelatore asciutto e la vaschetta sopra al motore piena
d'acqua.
150 euro sono molti per la sostituzione del compressore? (il prezzo
comprendeva sia i pezzi che la manodopera ma il vecchio motore se l'è
tenuto lui)
ALTRO PROBLEMA (devo aprire un altro topic?):
Ho un altro frigorifero con congelatore HIRUNDO GRE, questa volta
statico (mi pare che si chiamano così quelli senza circoli di aria) ma
con 2 motori.
Il frigorifero funziona, il congelatore no. Un giorno ha cominciato ad
alzarsi la temperatura del congelatore ed il motore è arrivato a più
di 90 gradi (ho poggiato una sonda di un termometro professionale sul
motore), quindi ho scollegato il motore.
Adesso, lo vorrei fare aggiustare visto che ho comprato un no-frost
della whirlpool per casa. Quanto mi può costare la sostituzione del
compressore del congelatore? (non si possono riparare i compressori,
vero?)
può essere che si è rotto il circuito del refrigerante? (io lo
escluderei)
Grazie

 escluderei)
... io invece lo do per certo ... ;-)

Prima di staccare il frigorifero definitivamente, ho notato che c'era
una parte ghiacciata nel tubo che arriva nell'evaporatore, quello
ricoperto con una guaina nera.
Significa che anche il frigo ha avuto una perdita di gas?
Il motore del frigo (cambiato qualche anno fa) è un electrolux L45AV
(non ho trovato altre indicazioni, sulla potenza) con gas r12
Sul motore del congelatore c'è scritto 128W 0,92A R12 (ed è molto più
vecchio almeno ha 10/15 anni).
Quanto costa da voi una sostituzione del motore con tutta
l'attrezzatura, ecc....
Ho interpellato un riparatore autorizzato electrolux e mi ha detto ad
occhio e croce 140 euro.... sarà anche lui un maneggione che non sa
fare il suo lavoro?
Grazie per la disponibilità

 Grazie per la disponibilità
http://images.to.camcom.it/f/Consumatori/pi/piccole_riparazioni.06.pdf
...pagina 14 ...

 wrote:

per la cronaca......
ho riacceso il frigorifero Hirundo Gre stamattina, il ghiaccio sul
tubo non si è ancora formato, ma la temperatura interna del frigo
(misurata con la famosa sonda) è 8/10 gradi (considerate che il frigo
è vuoto) secondo me è altina...