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Titolo: Tubicino spruzzino auto che perde

Questo[1] è il più o meno il punto dove il tubicino perde. Ad occhio mi 
sembra che sia un pezzo unico, almeno fino dove riesco a guardare e 
sostiturlo non sarà facile.
 
Come soluzione veloce, esiste qualcosa che posso avvolgere al tubo per 
chiudere le perdite? Tipo un termorestringente a prova di acqua?
 
[1] 
https://ibb.co/XWctCwx
 


Tra l'altro, il fatto che sia un corrugato almeno esternamente, mi fa 
pensare che l'acqua scorra in un altro tubo all'interno di quello che si 
vede.
 
Se non fosse così, con quella conformazione del tubo, penso sia 
praticamente impossibile trovare qualcosa che si adatti e riesca a 
tenere la fuoriscita di acqua.
 

 al tubo per chiudere le perdite?
 
Se hai davvero intenzione di sostituire il tubo, vai di nastro
autoagglomerante per idraulica.
 
Altrimenti, una normale colla epossidica bicomponente.
Pulisci *molto* bene la zona prima di mettercela e poi puoi
anche scordartene.
 
Bye, G.
 
 
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 anche scordartene.
 
E perché non usare in nastro autoagglomerante sulla parte che perde, 
anziché la colla? Anche perché, come applicherei la colla? Lascio una 
bella mappazza di colla?
 
 

 Questo[1] 
 
marca e modello vai sul tubo e cerca ;-)
 
imoh quel corrugato e' solo a protezione del tubicino

 ha scritto:

No è il tubo. È na merda lo so.
-- 

 ha scritto:

La colla la applichi smerdando e poi avvolgendo una garza, poi
 rismerdi. La garza deve essere satura e di più.
-- 


Se, come immagino, il tubo deve restare elastico, mi pare che 
l'unica colla adatta sia il silicone. Anche dopo vari giri di garza e silicone
il tubo si irrigidirà per forza... ma sempre meno che usare l'epossidica.

 ha scritto:

Si ma non è che se un punto resta rigido succede nulla...
 
Va bene anche il silicone ma in pressione penso molto meglio
 epossidica.
-- 

 bella mappazza di colla?
 
Sì :-)
Oppure, e decisamente meglio, fare come dice El Ciula, con un pezzo
di garza, stoffa o qualcosa di simile che faccia da armatura alla colla
epossidica. Quella parte del tubetto, diciamo quei 4/5 centimetri, sarà
più rigida del resto, ma non sarà un problema.
 
Bye, G.


Non ho detto a caso il silicone... difatti quando è successo a me
ho messo uno spezzone di tubo di 6 in silicone; saranno 10 anni 
e non ha fatto versi. Rimane elastico e in più regge le alte temperature. 
Poi non è stata quantificata la lunghezza della parte rotta,
ma se in quel punto dovesse flettere e la "toppa" è rigida, poi si rompe
dalle parti.    
 


Ma tu vuoi cambiare il tubo o rattopparlo? Non ti spieghi bene.
-- 


Voglio solo rattopparlo. Poi se regge un tubo in silicone
a maggior ragione reggerà una "toppa" costituita da silicone + garza. 


Se il silicone non aderisce alla plastica può perdere.
-- 

 
 
completamente d'accordo

 No è il tubo. È na merda lo so.
 
sul serio? Hai giá visto auto con quella merda?

 
 
Si già cambiati un paio
-- 


Idem per l'epossidica. Per cui l'unica è trovare un pezzetto di quel tubo,
farci un taglio da una parte e fare una prova.

 farci un taglio da una parte e fare una prova.
 
capito perche' corrugato e' il male ?
 
https://it.aliexpress.com/item/32958808228.html
 
 
non puoi usare FORSE questi, MA magari l'intero e' liscio