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Titolo: Motori /inverter /rinoa ecc

Buona sera 
Dunque, avendo guardato con entusiasmo la serie di 15 video di rinoa super genius, dedicata alla conversione/costruzione di un trattorino nato benzina e diventato elettrico. 
Mi stuzzica l'idea di fare qualcosa di simile. 
Lui ha utilizzato il motore 100V dc di un treadmill?..., dopo ricerche ho scoperto che è un modo meno francese di chiamare il tapis roulant, quindi non il tritacarne che avevo pensato :-)
Poi ha utilizzato delle batterie 12V in serie per arrivare mi pare a 48 o 60V, i primi test li ha fatti a 12-24-36V con i quali riusciva a spostarsi tranquillamente. 
Ora essendo (credo) difficile trovare un motore del genere avevo pensato di usare un motore da 1,5hp brushless alimentato da un inverter. 
Oppure un trapano miscelatore (molto più facile da reperire) sempre alimentato da un inverter, perché non credo che 24V siano sufficienti a farlo lavorare accettabilmente. 
Dovreste spiegarmi come funziona l'inverter 
Da quello che ho capito io 
1000watt entrano comunque e ci mancherebbe altro 
Quindi siamo nell'ordine delle 50A a 24V giusto? 
La batteria se la mangierebbe subito, oltre ad avere 230V che possono risultare pericolosi su un veicolo del genere (trattorino rasaerba) 
Ho anche pensato ad un sistema ibrido, quindi un piccolo generatore di corrente ed un motore elettrico ma non è che mi piaccia molto come idea. 
Il requisito è che sia elettrico. 
Se vi chiedete il perché, la risposta è semplice mi voglio divertire a costruirlo non c'è uno scopo preciso

 Il requisito Ãš che sia elettrico.
 
Il problema dell'elettrico, l'hai già capito, è l'immaganizxzazione
dell'energia (tipicamente batteria).
 
Michele
 

Ora essendo (credo) difficile trovare un motore del genere avevo pensato di usare un motore da 1,5hp
 
Da quanti hp sarebbe il motore originale a benzina?
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi


Domanda scontata, efficienza del motore a benzina? 
Anche io ero titubante ma ho visto che funziona quindi....
Presente le macchinine elettriche dei bambini? 
Anche quelle camminano, mettiamo una massa di 40kg /60kg (non chiedere il come ho scoperto), bè il piccolo motore da 50 70 watt, riesce a spingere ugualmente. 
Dovrebbe essere di facile soluzione con una riduzione di giri


Considera che i generatori a benzina , mono 4 tempi, da 2700 W, hanno una potenza di 6 cv.
Più o meno ci siamo...


Per usare un motore a scoppio riparo quello montato 
Una cosa è un generatore un'altra è un mezzo

 Dunque, avendo guardato con entusiasmo la serie di 15 video di rinoa super genius, 
 
 >
https://www.youtube.com/watch?v=ZTxV5ba3WKA
<
 
Se e' questo andiamo proprio bene....
 
-- 
 
Ciao, Renato
 
 

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Non intendevo dire che devi montare quelli.
Dicevo che se per azionare un generator da 2700 W "nominali" serve un motore a scoppio da 6 cv, un motore elettrico da 1,5 cv può sostituire uno endotermico da circa 3 cv.


Si è lui/lei.... 
È transgender da due anni.
Comunque dovrebbe essere lei ma il culo non lo metterei. 
Aldilà delle battutine stupide ho scoperto solo oggi che insomma be, ha comunque avuto il coraggio di parlarne apertamente su YouTube senza che questo la impedisca di coltivare i propri hobby. 
Mi sono sentito tanto piccolo quando ho visto il video nel quale parlava proprio della discriminazione. 
Una persona così và rispettata. 
Realizza roba balorda anche da rottami


Vorrei sperimentare appunto perché sinceramente mi diverte come idea, e se riesco a resuscitare alcune batterie al piombo il costo è prossimo allo zero il che è ottimo

 Realizza roba balorda anche da rottami
 
Svuotare una batteria di quelle dimensioni in quelle condizioni 
(oltretutto con infradito e gambe scoperte) lo giudico irresponsabile e 
demenziale.
Per tutto il resto non commento, non mi riguarda dato che io, al pari di 
molti qui, mi considero un normalissimo uomo pre anni 90....
:-)
 
-- 
 
Ciao, Renato

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Fra tutti i pastrocchi che ho fatto, c'è pure qualche moto elettrica, ed il problema è sempre stato solo quello delle batterie!
La batteria al piombo puoi caricarla anche ogni cinque minuti, nonha problemi, ma se per sfiga la porti sotto ad un certo voltaggio, poi non ci fai più nulla.
Il classico motorino da moto per bimbi, porta in giro anche un adulto, ma "sgrani" la trasmissione, tutta roba in plastica.
Con un motorino da avviamento da auto la moto da cross si ribaltava... non avevamo messo centraline di gestione, solo un teleruttore comandato dalla manopola del gas.
Inguidabile!
Adesso poi che si trovano kit completi di centralina, si risolve con poco.


Rotfl Beh in effetti hai ragione lo svuotare una batteria è un po un problema.... 
Io avrei messo guanti grembiule stivali occhiali,schermo facciale e semimaschera 


Si trovano vuole dire spesso non proprio economici

 Si trovano vuole dire spesso non proprio economici
 
Per quelle tensioni e correnti un circuitino a mosfet viene a costare, 
in fai da te, pochi euro.
 
-- 
 
Ciao, Renato
 
 
 

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Il motorino d'avviamento è robusto come non mai!
Quando il mio furgone Ducato ha rotto la cinghia di distribuzione in un viadotto in salita, io all'inizio son sceso a vedere, ma dato che mi facevano "il pelo" i camion, son risalito, ho messo la prima, e con il motorino di avviamento sono uscito da lì.
Almeno duecento metri li ha fatti: furgone carico, in salita.
Tanto il motore era rotto... l'importante era salvare la pelle!
 
Le centraline per e-bike si trovano adesso, ma nel 1993 "dove" le andavi a cercare?

 era salvare la pelle!
 
Con una Volvo 144 DL del '73, bloccato in un sottopassaggio
della ferrovia. C'era coda per via di due imbecilli che si
erano toccati poco dopo il sottopasso e si erano fermati
a discutere fottendosene altamente della gente dietro di loro.
 
Il motore si era spento perché l'acqua saliva e il tunnel
si era allagato, l'acqua fuori era quasi al finestrino.
Dentro neanche una goccia, macchina svedese e si vedeva :-)
 
Miracolosamente l'impianto elettrico ha tenuto: quando
quelli davanti si sono finalmente tolti dalle palle, ne
sono uscito con lo stesso sistema tuo.
Poi, dieci minuti fermo per far scolare l'acqua dal motore,
ho rimesso in moto e via.
 
Bye, G.


Bel sistema, però la batteria la hai seccata


No, la batteria era ancora sana.
E' il motore che era distrutto...


Uhm interessante considerato il carico 
Ora bisognerebbe trovare un motorino di avviamento sufficientemente grande e potente per provare a muovere qualcosa 


Basta uno qualsiasi e, se lo raffreddi decentemente, ti puo' dare molte 
soddisfazioni.
Ricordati comunque che ha un rendimento decisamente basso e che deve 
anche essere modificato meccanicamente.
Avrlo saputo prima ne ho uno che fa la muffa da qualche parte in 
laboratorio.....
 
-- 
 
Ciao, Renato
 


Non bisogna mai approfittare della benevolenza altrui....
Ho uno zio che fa ferro vecchio prima o poi troverò qualcosa ora mi servono consigli su come far funzionare il todo


IL motorino di avviamento ha una grande potenza ma ha anche come già detto un rendimento ridicolo, ed un assorbimento molto elevato.
Diciamo che non è progettato per consumare poco, ma per vincere la resistenza all'avviamento di un grosso motore diesel , magari a freddo!

 
Quando avrai sia il "todo" che le idee meno confuse torna e chiedi: ti 
sara' dato.
 
PS: nel frattempo .... impara a quotare neh.
:) :) :) :)
 
-- 
 
Ciao, Renato
 


Rotfl 
Ci provo 

Nel frattempo ho avuto modo di sperimentare potenza dei pistoni elettrici della poltrona. 
Perciò ho pensato che si potrebbero usare al posto di pistoni idraulici (fino ad un certo punto ovviamente) 
Motorini di avviamento ho letto che arrivano anche a 12kw quindi 16 17 cv circa 
Il problema sta nel raffreddarli