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Titolo: auto elettrica e assicurazione

dappertutto viene pubblicizzato che se compri un veicolo elettrico non
paghi il bollo (ma solo per i primi 5 anni) e l'assicurazione è la metà
ebbene, è una palla.
sono assicurato da 15 anni almeno con genertel, sono in classe 1, chiedo
un preventivo per un auto elettrica usata, fiat 600 elettra , anno 2000,
15kw, mi trovo un preventivo di più di 520 euro, quando io per la mia
punto del 2003, con tutti gli sconti per il quality drive (la scatola
nera che registra come guido) pago 490.
dov'è la metà?
allora provo un preventivo su un quadriciclo elettrico non leggero,
10kw, anno 2014
una botta da 826 euro.
chiedo all'operatrice come mai visto che sono in classe 1.
ma la classe per le auto non può essere trasferita alle moto o ai
quadricicli.
che dire?
 
-- 
Amighista dal 1988
PPA1200 (Poor Portable Amiga 1200): BPPC-256MB,
video BVision, HD 10GB, slim DVD
R/W, display Asus VW161D, 3COM Lan PC card, OS4.1FE
AmigaOne G3-SE 600MHz, 1GB, video Radeon 9200 128DDR, audio
CS4281,
sata SII3114, rete RTL8029, OS 4.1.6 & 4.1FE
http://www.oldfab.webs.com
 
 

 che dire?
 
che forse fai bene a cambiare assicurazione

che dire?
 
Fatti fare altri preventivi da altre assicurazioni.
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 che dire?
 
Che ha ragione, č cosě, sono 2 cose a se, io classe 1 auto e quando ho preso 
la moto son partito dalla piu' svantaggiosa. 
 
 

 quadricicli.
 
...e nemmeno agli autocarri, mi hanno detto. Bersani si sara' dimenticato 
di aggiungere questa frase.
 
Allianz, comunque, mi ha fatto ottimi preventivi RC. Altroconsumo, invece, 
un po' mi ha deluso. Avevo fatto le ricerche meglio di loro.
 
Fabrizio
 
 
 
 

 preso la moto son partito dalla piu' svantaggiosa.
 
un utente in classe 1 porta pochi soldi... io pagavo meno in un anno di 
quanto pagava un mio collega in sei mesi. Per cui non "mollano" su alcunchè 
non siano obbligati...
A meno che non si abbiano tante assicurazioni (auto, moto, casa, vizi e 
stravizi, vita morte sicurtà e rischi diversi) e allora fanno come il 
vilcoyote se li minacci di andartene... perchè la legge si applica per i 
paganti e si interpreta per gli esodanti. 
 

 per i paganti e si interpreta per gli esodanti.
 
Sono d'accordo, ma non c'entra un cazzo con la classe diversa tra auto e 
moto. 
 
 

 spammano cinofallicamente.
credo che tu abbia ragione, ho fatto una ricerca con 
segugio.it
 per la
fiat 600 elettra e mi ha trovato un contratto a poco più di 400 euro,
assicurazione TUA, mai sentita, credo sia un ramo della cattolica
assicurazioni.
comunque da quel giorno mi arrivano mail di segugio.
gli ho chiesto se c'era modo di fare una ricerca per un quadriciclo non
leggero elettrico, mi hanno risposto che non è contemplata tale possibilità


 
in effetti non è detto che chi guida tranquillo in auto e arriva alla classe
1, guidi bene anche in moto, però il quadriciclo, che è nella categoria moto,
lo si guida come un'auto.ùsono ancora indietro, non gli interessa il mercato
di nicchia


 
ah, tra l'altro quello della 600 elettra con i pannelli solari ha abbassato
il prezzo a 1500 euro :)


 di nicchia
 
No, è la legge :-)
 
I settori RCA sono:
 
autoveicoli
autobus
autocarri
motocicli
ciclomotori ( pur facendo parte della categoria motocicli hanno categoria 
propria)
macchine operatrici
 
Non sono intercambiabili fra di loro ai fini del bonus malus.
 
 
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 
 

 abbassato il prezzo a 1500 euro :)
 
Se e' una saxo, va a finire che gliela compro io... ma gli hai chiesto se 
e come, faceva la manutenzione?
Sta tutto li' il punto, per verificare se le batterie della Saxo (se e' 
una Saxo) sono in buone condizioni.
 
Fabrizio
 
 
 

 una Saxo) sono in buone condizioni.
no è una 600 elettra (con pannelli solari), la saxo è a 1000 euro, nella
bergamasca, non ho approfondito con nessuno dei due, quello della saxo mi ha
risposto a monosillabi, quello della 600 non l'ho contattato.
un'altra cosa, qui a milano se vuoi ricaricare in pubblico, devi farti una card
a2a, che costa 30 euro all'inizio, per 3 mesi, poi ogni 3 mesi successivi poco
più di 15 euro, ricariche illimitate.
se vai fuori milano però a2a non c'è, devi fare un contratto con enel, ce ne
sono di 4 tipi, ma la rete delle colonnine enel è abbastanza diffusa sulle
strade principali, a milano ce ne sono solo 2, a san donato 3 o 4.
che ne dici?


 abbastanza diffusa sulle strade principali, a milano ce ne sono solo
 
Trovare la colonnina, e' la croce di tutti i possessori di elettrica.
Io non mi sono postio mai il problema: andavo e tornavo, percorsi brevi 
brevi.
So di qualcuno che... s'attacca tipo il lanciatore di coltelli della 
barzelletta: do' cojo, cojo!
Prese stradali per ambulanti, mnercati et similia.
Si richiede una notevole faccia tosta... ed una richiesta di corrente non 
elevata. ;-)
 
BTW, continuo a suggerirti di cercare qualcosa come una C0. Che costera', 
usata, un dodicimila, ma ti fa saltare il calvario di lottare per le 
batterie.
 
Fabrizio
 
 
 

 farti una card a2a, che costa 30 euro all'inizio, per 3 mesi, poi
 
 
P.S.
Leggendo in giro, ho inciampato nei problemi sia di connettori (una 
giungla), sia di come ci si deve arrangiare, per costruirle.
 
Goditi il meravoglioso mondo dei connettori. :-P
 
https://jumpjack.wordpress.com/2014/05/31/costruzione-spina-mennekes-fatta-in-casa-puntata-5/
 
 
(in fondo, le puntate precedenti)
 
Forum (le immagini vengono visualizzate solo agli utenti iscritti. No, non 
ti spammano a sangue)
 
http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14754403-citroen-c-zero-ho-acquistato-lauto-elettrica-inizia-lavventura-13.html
 
http://www.energeticambiente.it/categoria-m1-es-auto-elettriche-/14754403-citroen-c-zero-ho-acquistato-lauto-elettrica-inizia-lavventura-28.html
 
 
 
L'arte di arrangiarsi, e' indispensabile, per la mobilita' elettrica... e 
perfettamente in topic, in questo newsgroup! ;-)
 
Fabrizio
 
 

 compagnie, in caso di grosso incidente.
 
..Tipo??
 
 
 

 perfettamente in topic, in questo newsgroup! ;-)
 
 
I fili spellati, infilati nei buchi della presa, e tenuti fermi dai 
tradizionali fiammiferi di legno?
 
Una volta era una pratica comune nei cantieri, anche se capisco che 
ormai siamo nel terzo millennio e certe cose non si possono più fare:-)
 
-- 
Fabbrogiovanni

 ormai siamo nel terzo millennio e certe cose non si possono più fare:-)
 
 
la settimana scorsa m'è capitao di vederlo... fatto con i chiodi però
 
non so se il fatto che l'impresa fosse macedone c'entro qualcosa con il 
concetto di pratiche ormai desuete

Apteryx ha pensato forte :

Una volta le spine trifase erano queste:
http://www.museolaluce.com/wp-content/uploads/2009/03/img_1894.jpg
 
 
Riuscire a cablarci i 3 + 1 fili era un'impresa, e quando la chiudevi 
c'era sempre il rischio che un paio di fasi si abbracciassero:-)
 
Andavi in cantiere con la saldatrice, che doveva girare nel verso 
giusto.
Ci si stufava di dover sempre invertire i fili e allora adottavamo il 
metodo ruspante, fili liberi e fiammiferi.
 
Ai chiodi non ci siamo mai arrivati, un po' di incoscienza aiuta ma 
esagerare non va bene.-)
 
-- 
Fabbrogiovanni

 tradizionali fiammiferi di legno?
 
Ergh... non ho visto "dove" viene fatto ma viste le correnti in gioco, 
ritengo che sia solo per esigenze fotografiche/test e che, in fase di 
montaggio, vengano crimpati o saldati.
 
Fabrizio
 
 


Bisognerebbe chiedere a Ragnarok, ammesso che voglia/possa dircelo.
 
Comunque, andiamo a logica.
 
Incidente molto grave. Risarcimenti molto onerosi.
Secondo te, se c'e' la possibilita' che l'assicurazione che deve pagare i 
danni, se ha la possibilita' di invocare un qualche concorso di colpa 
perche' il GPS ha loggato che non hai frenato "abbastanza" od andavi piu' 
veloce del "giusto"...
...non lo fa?
 
Hai una scatola nera sulla macchina. Perche' non dovrebbero usarla contro 
di te?
DICONO che non lo fanno ma francamente, se hanno da risparmiare decine di 
migliaia di euro, e' logico (onesto, no. Ma si parla di logica) che 
guardino se possono infilarti qualche cm o piu'... in quel posto.
 
Semmai, una scatola nera "privata". Che salta fuori solo se hai ragione.
 
Fabrizio
 
 
 

 montaggio, vengano crimpati o saldati.
 
 
Dove "veniva" fatto: nella seconda metà del secolo scorso, nei cantieri 
dove bazzicavano fabbri, idraulici e muratori.
 
A nostra discolpa il fatto che eravamo ignoranti in materia di 
normative, a nostro merito il fatto che eravamo bravini e affiatati con 
il nostro Angelo Custode.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 di te?
 
Cosa intendi per usare contro di te?
Se parliamo di stabilire un concorso di colpa, posso essere d'accordo con te
sul fatto che teoricamente potrebbero avvalersene a discapito dell'assicurato.
Ma nota bene che il concorso di colpa significa solamente che al prossimo anno
passerai su una classe di rischio peggiore.
 
Se parliamo del fatto che non paghino, o che possano effettuare azione di
rivalsa sull'assicurato, allora non la usano... semplicemente perche' non
possono. L'azione di rivalsa, o il diniego dell'indennizzo, avvengono in
circostanze ben precise e ben descritte nel contratto, che poco hanno a che
fare con situazioni riscontrabili con una black box.
 
Parliamo di guidare senza patente, o con patente non valida, o con revisione
scaduta, o in stato di ebbrezza, ecc. ecc. (tutte condizioni ben precisate).
 
Se poi parliamo di situazioni al limite, tipo viene fuori che uno va a
centocinquanta in centro abitato e ci scappa il morto (dolo eventuale?),
allora ben venga l'uso della black box, ben venga la rivalsa e tutto il
seguito che ne viene... Ma qui la "colpa" c'entra poco!
 
ciao
hicks