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Titolo: SALDATRICE A FILO DECA STARTWIN 165/EVO - 145 Amp - MIG/MAG E NO GAS

Come la vengano le saldature con il filo animato, reggano?
 
 
http://www.ebay.it/itm/201104452301?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
 
 
 
-- 
Ciao, H.
                   \\|//
                   (o o)
               oOOo~(_)~oOOo
    «=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=»«=¤=»
La vita e come le scalette delle galline,
         Corta e piena di merda!
Ma l'impresa eccezionale, dammi retta, è essere normale. 
 

 Come la vengano le saldature con il filo animato, reggano?
 
che due balle di te.
Pensi che le saldature a filo animato tengano come il pongo, e il filo 
sia in vendita per uno scherzo della natura?
 
Vedi questo affare? Tutta la struttura, compresi gli angolari che 
ancorano il cassone allo chassis, é saldata a filo 0,8mm animato.
Ne ho una decina, simili a questo, che corrono per le strade disastrate 
di questa cittá: quindi buche, vibrazioni, scossoni eccetera.
 
http://i65.tinypic.com/2jeeh5c.jpg
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:nlds46$mmn$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...

che  bel mezzo...
hai una foto del mezzo con gli accessori in funzione?
mi piacerebbe vedere come si riesce a operare.
grazie
ciao pelmo 
 

hai una foto del mezzo con gli accessori in funzione?
 
I F.lli Doretto attuali gestori  della Trattoria alla Fossetta di
Musile di Piave - Venezia - ne avevano già uno di simile-equivalente
montato su rimorchietto al traino per fare "Catering" (leggi:
Matrinoni sull'aia) già una trentina di anni fa...   :-)
 
La parte più interessante era la Macchina per il Caffè Espresso!
 
La macchina "Lava-bicchieri" era quella con un paio di spazzole
rotanti in cui si "infilava" manualmente il bicchiere capovolto...
 
L'attrezzatura da cucina funzionava gas con bomboloni ed l'energia
elettrica (se quella di casa fosse stata insufficiente) mediante un
Generatore.
 
Semplice e banale.
 
Bie,
Luca G.
-- 
 
---
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El 05/07/16 a las 04:07, pelmo escribió:
 > che  bel mezzo...
 > hai una foto del mezzo con gli accessori in funzione?
 > mi piacerebbe vedere come si riesce a operare.
 > grazie
 > ciao pelmo
 
Ma non c'é niente di che, in realtá. Io facevo versioni "speciali" a 
richiesta, come ad esempio ne feci uno per il kebab, e versioni 
"standard" per uno che poi li affittava.
 
Quelli standard avevano:
- piastra
- friggitrice a due postazioni nelle cui vaschette dell'olio ci mettevo 
acqua, e sopra un'altra vaschetta di dimensioni perfette, dimodoché 
diventavano bagnomaria per gli hot dog. I wurstel nell'acqua, il pane a 
secco (nella vaschetta aggiuntiva, appunto).
- friggitrice a una posizione
- lavandino (con tanica in alto e acqua a caduta oppure con pompa)
- frigo a ghiaccio (che costruivo con un materiale plastico molto 
spesso, e poi ovviamente rivestito inox. Qui si comprano i sacconi di 
ghiaccio con 1 dollaro.
 
Quello scatolotto rosso che vedi racchiude la bombola del gas.
Nei primi modelli feci fare i collegamenti del gas ad un tecnico, in 
multistrato, ma risultó che con le vibrazioni si verificavano perdite. 
Quindi tubi in acciaio zincato e via. E li facevo certificare dai vigili 
del fuoco.
 
Facevo tutto io, dai lavori di carrozzeria (le ape erano dei fondi di 
magazzino, ammaccate e arrugginite) all'inox.
Guarda per pressa per piegare le lamiere:
 
http://i65.tinypic.com/x5cwlg.jpg
 
 
 

 magazzino, ammaccate e arrugginite) all'inox.
 
Con gli Ape sono buoni tutti, guarda qui e stupisci:-)
https://postimg.org/image/ez6ksaetz/
 
 
-- 
Fabbrogiovanni


Bellissima ma, credo, poco realistica, considerato che dovrebbe essere 
immatricolata come esemplare unico ed in questa nostra italietta é 
diventata un'impresa pressoche impossibile.....
 
Ho un'amico che sta modificando una Fiat 500 da benzina ad elettrica e 
l'omologazione la farà in Germania per poi "importarla" in Italia.
 
Vedi a che punto siamo arrivati.....
:-(
 
 
-- 
 
Ciao, Renato
 

Il 05/07/2016 19:54, Fabbrogiovanni ha scritto:
 

Guzzi Ercole 500cc., non male ma troppe vibrazioni una volta in moto.
 
 
 
 
-- 
Per un giacobinismo in salsa padana

 ha scritto nel 
messaggio news:nlgs8n$of3$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...

bellissima...
al raduno di street food fatto a milano era presente una guzzi che aveva una 
super griglia attaccata dietro... faceva gli spiedi di bombette, specialità 
pugliese.
ciao pelmo 
 


C'ho messo un po'... Non è un esemplare unico, direi che è un motocarro 
Guzzi Ercole, una delle ultime serie (credo civile, non militare che 
aveva le ridotte)... anni diciamo 1955...
Ha i freni idraulici il raffreddamento ausiliario (il volano se notate è 
strano... li ci dovrebbe stare "l'affettaprosciutto")
 
Il motocarro era identico solo il cassone è stato "arredato" a gelataio...
 
Bello veramente, anche il restauro... uno dei pochi modelli che non 
avevo mai visto...
 
Paolo

 
https://postimg.org/image/ez6ksaetz/
 
 
Con moto meno nobili ne fanno un sacco in tutto i centroamerica (ma 
anche in oriente) di cose cosí.
Sono dei derivati dalle loro moto da trasporti, cioé moto davanti e 
cassone dietro.
Questo é un ottimo lavoro, con una bellissima moto restaurata, con 
rifiniture in legno del cassone eccetera, stupefacente il livello del 
dettaglio.
 

 visto...
 
Sul bello non ci piove ma, a parer mio, c'è troppo legno.
Un po' meno legno e un po' più di nobile metallo e sarebbe stato 
perfetto:-)
 
A titolo di cronaca, la foto non è rubata sul web ma fui scattata da 
me' medesimo tanti anni fa sui monti del piacentino.
 
-- 
Fabbrogiovanni


Io c'avevo lo specialista in restauri in casa... mio cognato per certe 
cose era una specie di mago.
Dal suo garage sono passati, così, a memoria... guzzi falcone (non 
ricordo quanti...), astore, cardellino, lodola, Galletto... ma anche il 
mulo meccanico (questo all'epoca non lo aveva neanche la Guzzi, ora non 
so), jeep willis armata (con armi disabilitate ovviamente...), ma anche 
camion 18BL (WW1) trattore landini testa calda...
 
Da lui ho imparato un po' di cosette...
 
Paolo