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Titolo: Freno Bloccato

Ho un altro problema al motorino, uff, ma forse qualcuno di voi può darmi 
un consiglio. 
Dopo un po' di strada con un po' di curve e frenate la leva del freno 
dietro diventa sempre più dura e dopo un po' la ruota rimane frenata. 
I freni sono stati entrambi spurgati ed a detta del meccanico 
e stato cambiato tutto l'olio spurgando anche il ritorno (?). 
Può esserci un difetto nella pompa ?
-- 
Michele > 
mic...@dust.bounceme.net

Michele A. ha scritto:

Lo faceva anche a me .... Freno a disco idraulico ??
Cambiando le pastiglie, il difetto spariva, per poi ricomparire quando
le pastiglie si erano consumate un po' ..
Era la pinza di scarsa qualità, che si era deformata, e quando il
pistoncino sporgeva troppo dalla sua sede, perchè le pastiglie di
assottigliavano, si incastrava e non ritornava più indietro ..
Luca

 assottigliavano, si incastrava e non ritornava più indietro ..
Quindi la leva del freno è dura perchè c'e' il pistoncino grippato ? 
Domanda, ora è fermo in garage, dovrei portarlo dal mecca, 
come faccio a sbloccarlo ?
-- 
Michele > 
mic...@dust.bounceme.net

 Puň esserci un difetto nella pompa ?
Molto probabilmente rimangono bloccati i pistoncini che spingono le
pastiglie sul disco (immagino che stiamo parlando di un freno a disco). In
pratica con il calore si dilatano e non scorrono piů. Va smontata la pinza
e puliti per bene pistoncini e guide; vanno cambiati anche gli o'ring che
assicurano la tenuta dell'olio. Ovviamente tutto fatto da un meccanico
esperto perchč con i freni non si scherza. Dovrebbe essere in commercio il
kit per la revisione del freno che include tutte le parti da sostituire.
Marco
-- 
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 come faccio a sbloccarlo ?
Con un cacciavite, fai leva sulle pastiglie, per allontanarle dal disco.
Poi potrai recarti dal meccanico, ovviamente senza usare il freno
posteriore.
Come ti ha detto marcoT, potrebbe essere anche dovuto al calore, ed in
tal caso a freddo dovrebbe essersi sbloccato da solo, verifica !!
Luca

 include tutte le parti da sostituire. 
Si è il freno a disco posteriore, il motorino è un Runner 125.
L'ho ritirato dal meccanico ieri, che ha fatto collaudo e controllato 
freni, sostituito un pezzo della forcella che mi aveva rotto il gommista 
(storia lunga) e fatto vari controlli. 
Stasera lo riporto, se riesco a sbloccare il freno...
-- 
Michele > 
mic...@dust.bounceme.net

 tal caso a freddo dovrebbe essersi sbloccato da solo, verifica !!
Perfetto, grazie ad entrambi per i consigli !!
-- 
Michele > 
mic...@dust.bounceme.net

 kit per la revisione del freno che include tutte le parti da sostituire.
una volta era cosi, ora i kit non sono piu in vendita. qualcuno dice per 
questioni di sicurezza (qualsiasi amante del faidate poteva ammazzarsi 
posizionando male un oring) qualcuno per speculazione.
Fatto sta che i kit revisione per mezzi moderni non esistono piu, li ho 
cercati per auto e moto ma niente.
Forse si trovano oring commerciali.
Cmq è di sicuro il cilindretto sporco basta pulirlo.
fallo uscire solo un paio di mm piu di adesso per levare lo scalino di zozzo 
vedrai che va una meraviglia dopo.
occhio a  non bagnare con l'olio pasticche parti verniciate e disco.
FLick 

 zozzo vedrai che va una meraviglia dopo.
Per farlo uscire come si fa ? 
Giusto per curiosità, lo faccio fare al meccanico di sicuro il lavoro 
visto che ho pagato...
-- 
Michele > 
mic...@dust.bounceme.net

 visto che ho pagato...
smonti la pinza levi le pasticche e dai una pompata di freno con cautela, 
vedrai i pistoncini muoversi.
FLick 

 cautela, vedrai i pistoncini muoversi.
I pistoncini sono contrapposti giusto ? 
Mi pare che la mia pinza ne abbia due o quattro dietro, non
ricordo. Per non farli uscire non č meglio mettere uno spessore in mezzo ?
Scusa le domande ma mi interessa parecchio, in previsione 
di cambiare le pastiglie da solo, la prossima volta. 
-- 
Michele > 
mic...@dust.bounceme.net

 di cambiare le pastiglie da solo, la prossima volta.
Ci sono un mare di tutorial in rete, cerca anche di altri mezzi tanto i 
freni sono tutti uguali.
troverai racconti con foto e consigli, di sicuro sui forum di moto tipo 
transalp sv hornet ce ne sono vari ma non ho link pronti.
FLick 

> Mi pare che la mia pinza ne abbia due o quattro dietro,
Alla fine era la leva del freno !
Avevamo cambiato anche quella perchč in seguito ad una caduta
in un parcheggio si era piegata. 
Il ricambio era leggermente diverso, sporgeva di qualche mm in piů, quindi 
non azionava correttamente il ritorno della pompa che rimaneva quindi in 
pressione. 
Ieri abbiamo smontato pure la pompa e pulito tutti gli orifizi, 
poi abbiamo capito...
Grazie comunque per i consigli siete stati molto utili,
non si finisce mai di imparare. 
Ciao
-- 
Michele > 
mic...@dust.bounceme.net

 non si finisce mai di imparare.
sai che te l'avevo scritto ma poi mi sono tirato indietro perchč ho pensato 
che se fosse stato chiuso quel foro (quello che mette l'impianto a pressione 
ambiente e permette di compensare il livello) l'olio scaldandosi avrebbe 
dilatato i tubi e quindi la pressione sarebbe scesa e non aumentata.
Onestamente mi sorprende che fosse quello il motivo, o meglio mi sorprende 
che fosse solo quello.
cmq l'importante č che hai risolto.
Quando cambi le pasticche pulisci lo stesso i cilindretti, fa la differenza.
FLick 

 Eh va be' ma allora dillo che non ci dai tutti gli elementi... :-)
Era per depistarvi un po', altrimenti era troppo facile :D
-- 
Michele > 
mic...@dust.bounceme.net

 differenza. 
Nel mio 'bellissimo' motorino quando cambi le pastiglie dietro devi 
tirare gių marmitta e ruota, quando sarā il momento magari vi chiedo 
qualche delucidazione :D 
Grazie !
-- 
Michele > 
mic...@dust.bounceme.net

Sulla scala del pollaio della grande vita nel giorno di nostro signore Allah 
il
fedele Michele A. dal paese di 
mic...@dust.bounceme.net

FRENA
che auto č? non tutti i pistoncini vanno indietro cosi, anche sul posteriore 
molti vanno anche ruotati....
inoltre non sarei cosi convinto che sia il pistoncino io... 

 inoltre non sarei cosi convinto che sia il pistoncino io...
Eh, si fa troppa fatica a leggere la discussione vero? :/