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Titolo: impermeabilizzare legno da oli e idrocarburi

Ciao a tutti. Ho costruito una banale cassetta di multistrato di pioppo da
10mm per conservare e trasportare la motosega, ovviamente con barra
smontata. Dentro ci staranno oltre alla motosega, poche cose, la tanichetta
di olio mix, olio catena, il flacone da un litro per fare il mix e qualche
chiave. Ovviamente è un attrezzo che dopo il lavoro è piuttosto sporco e
anche i gocciolamenti dalle bottiglie saranno normali. Oltretutto la
motosega piscia l’olio catena anche da ferma, è una cosa del tutto normale.
 
Quindi come posso impermeabilizzare l’interno della cassetta senza
spenderci ovviamente troppi soldi? Il massimo sarebbe ripulire con una
passata di straccio senza stare troppo a penare. Grazie per qualunque
suggerimento vi venga in mente, buona serata a tutti. 
 
 
-- 
Fabius

 suggerimento vi venga in mente, buona serata a tutti. 
 
Una o due mani di smalto sintetico, e se vuoi risparmiare all'osso 
accontentati di un colore qualsiasi che magari hai fra gli avanzi :-)
 
-- 
Fabbrogiovanni

 
 
ma da olio ed idrocarburi?

 
 
Rivestirla con carta da forno?
 
-- 

 ha scritto:

Se vuoi spendere poco o niente la soluzione è quella del fabbro,
 se vuoi la protezione da oli ci vuole una vernice 2k, hai un
 amico carrozziere? Se no costa.
-- 


L'OP ha chiesto una soluzione da spender poco.
La mia non sarà il massimo, facciamo che protegge al 95%
 
Volendo la perfezione cominciamo a buttar via il multistrato di pioppo, 
tiriamo fuori il portafoglio e partiamo da un legno migliore, poi 
compriamo smalto catalizzato dichiarato antiolio, ecc. ecc.
 
Alla fine costerà di più la cassetta della motosega :-)
 
-- 
Fabbrogiovanni

 spenderci ovviamente troppi soldi? 
 
resina poliestere, quella per la vetroresina.  Ai tempi degli aeromodelli
era detta "vernice antimiscela". 
 
 
 
-- 
bed  & breakfast & my IPAD

 spenderci ovviamente troppi soldi? 
 
usandola !!!!


Sei serio? :-D
 
-- 
Fabius


Dal nome sembra roba che costa, ma per imparare qualcosa di nuovo, vernice
2k... translate please! 
 
-- 
Fabius

 
Ma infatti non era questa l’intenzione, ché i soldi volano via facilmente
ma non tornano mai altrettanto facilmente. Sul legno migliore non discuto,
ma quello avevo in casa come avanzo di altro lavoro. Se non l’avessi avuto
avrei continuato a portarla in giro con la cassettina di plastica della
frutta ;-)
 
 
 
-- 
Fabius

 
 
Grazie, cercherò. Ma si può dare col pennello o è da spatola?
 
-- 
Fabius


Dì la verità, hai confuso impregnare con impermeabilizzare? :-)
 
-- 
Fabius

 
Ho immaginato un’altra soluzione. Ho in casa un lamierino di alluminio da ½
mm 40x50. Ora la cassettina ha il fondo 49,5x25,5 quindi un lato è un pò
scarso ma mi potrei accontentare. 
Quindi potrei fare un vassoio a misura piegandolo con un bordo di 1cm
circa. Se vi sembra un’idea valida come procedo per evitare di fare
porcherie? Ovviamente, ça va sans dire, non ho una piegatrice...
 
 
-- 
Fabius

 
 
Catalizzato, 2 componenti come dice pure il fabbro.
Dicevo dell' amico carrozziere perché quelle per auto se di
 finitura son 2k
-- 

  finitura son 2k
 
Ah ok, non capivo la dicitura 2k. Grazie 
 
-- 
Fabius


Taglia a misura un rettangolo di legno, ci appoggi sopra il foglio di 
alluminio, anche questo a misura e scantonato e martelli giù le quattro 
spondine.
 
-- 
Fabbrogiovanni


io non ho capito il pericolo ... l'olio PROTEGGE il legno, 
mica lo indebolisce. Mboh
 

 Dì la verità, hai confuso impregnare con impermeabilizzare? :-) 
 
quando ero giovine, ai tempi dei ciabbattoni italici,
affianco casa mia c'era un'officina MOTO
 
il "mastro" aveva una cassetta degli attrezzi IN LEGNO talmente impregnata di olio MOTORE,
che divenne impermeabile . . .  usandola


Impermeabile lo immagino, ma forse anche un pò sudicia? :-D Però hai
ragione, impermeabilizzare si impermeabilizza! 
 
-- 
Fabius

 Impermeabile lo immagino, ma forse anche un pò sudicia? :-D
 
 
sudiciume dipende dai punti di vista. Pure la vernicie può 
essere sudiciume, quando vai a riciclare il legno, per dire.
 
Cmq il legno finché non è zuppo, non unge, quando è zuppo 
sì, comincia a ungere a toccarlo.
 
Per non sbattermi, normalmente metto vecchi stracci sotto la 
motosega o anche sotto i vari pennelli col grasso e oliatori 
o le taniche del gasolio, che sbrodolano sempre.
 
Quando gli stracci sono zuppi pure loro, li uso per "ungere" 
i ferri da mettere via per anni a venire, per farli 
arrugginire meno (tanto poi non li vernicio, chiaro che se 
penso di doverli verniciare non li ungo !)




Ciao a tutti, a chi può interessare alla fine ho pitturato con uno smalto
sintetico come suggerito da Giovanni ed ho sistemato un vassoietto di
alluminio sul fondo. Ora tutto ciò che riguarda la motosega ha un unico
contenitore, adatto anche per il rimessaggio. Mancano solo la bottiglia
dell’olio mix e la bottiglia per la miscela, ma lo spazio non manca:
 
https://ibb.co/W2tFDH7
 
https://ibb.co/RCrTJTb
 
https://ibb.co/wRJnGJn
 
https://ibb.co/hFdgp7T
 
https://ibb.co/0MWZKNz
 
 
Buona serata a tutti 
 
 
-- 
Fabius

 
 
2 osservazioni:
 
1) sei pronto per arriolarti in Ucraina come apripista nei boschi...
 
2) che cagata è un "baule" x motosega dove devi smontare la barra
 per riporla? Minchia è da malati...
 
Non potevi farlo stretto, lungo e aperto sopra con maniglione come
 si conviene?
-- 


Alcune osservazioni:
 
1) Non è stato fatto per “arriolare” nessuno in nessuna guerra, solo per
riporre un attrezzo in ordine. Non va al MOMA, non deve piacere
 
2) lungo e stretto con maniglione creava più problemi per trovare spazio a
tutti gli altri oggetti, in primo luogo bottiglie e tanichette. 
 
3) Smontare la barra lo devi fare comunque a fine lavoro, per pulire e
soffiare scanalatura e fori di oliatura, come da manuale.
Quindi è già smontata. 
 
4) “Minchia è da malati” è il tipico commento di un esaltato che non
ammette idee che non coincidono con le proprie, e nel tuo caso non è
neppure una novità. Se avessi detto “Mi fa cagare” sarebbe stato molto più
onesto e condivisibile, perché esprime un tuo parere. Gli assolutismi
lasciali a chi se lo può permettere (e che proprio per questo evita anche
di esprimerli)
 
5) quando io leggo un tuo post/commento che trovo insulso non mi sfiora
neanche l’idea di commentarlo, ma lo ignoro. E soprattutto non mi metto a
insultare. Ma è ovvio che è un concetto che non puoi capire. 
 
6) Sei l’ultima persona a cui il messaggio era rivolto, ma ovviamente sei
stato il primo a replicare. Non c’è male...
 
Buona serata 
 
-- 
Fabius

 stato il primo a replicare. Non c’è male...
 
Mi aggrego, forse prima o poi lo comprende che, cosi' facendo, non fa 
altro che desertificare i guppi di discussione.....
 
Ma probabilmente non ci arriva...... I limiti son limiti
 
-- 
 
Renato
 
 
-- 
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 
 
Cazzo che accoppiata...
 
Uno meglio dell'altro.
-- 


uhmmm ... ci deve essere un tradeoff tra il non pulire mai 
(e risparmiare l'usura dei dadi di serraggio) e il pulire 
sempre, secondo me.
 
Poi probabilmente dipende anche dalla qualità della 
motosega, io ne ho sempre avute da poco.
 
Cmq normalmente levavo la barra e davo una pulita soltanto 
quando saltava la catena di suo, e a quel punto, già che 
c'ero, tanto valeva levare un po' di pastone di olio e segatura.
 
Ma ho l'impressione che al bullone principale di serraggio 
non gli faccia bene fare ogni volta tira e molla.


 
Tranquillo, a fine giornata la barra va pulita, e se lo hai barra e
macchina andrebbero soffiati (velocemente) con il compressore. Usura? Dai,
non è questo che usura un dado o un prigioniero. Semmai se si intasa il
foro per la lubrificazione, la catena non sarà tanto contenta. 
 
 
-- 
Fabius

 non è questo che usura un dado o un prigioniero.
 
 
eppure due motoseghe un po' scarse si sono rotte entrambi a 
livello di spanatura del perno principale (in entrambe si è 
rotta la sede interna). Io stringo tanto, ma se non 
stringevo si allentava in continuazione la catena diciamo e 
poi saltava



Forse non erano progettate benissimo... Io con la Stihl non ho mai avuto
questo problema, spero di non cominciare con questa :-)
-- 
Fabius

Fabius <no_e...@invalid.invalid> ha scritto:

Tornando seri, se la soffi bene e la passi con uno straccio non
 c'è motivo di smontare la barra.
 
E hai la macchina pronta che è x me l'unico motivo per avere un
 porta motosega, poi ognuno ragiona con la sua testa.
-- 

macchina andrebbero soffiati (velocemente) con il compressore.
 
Io normalmente la soffio, ma non la smonto.
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 porta motosega, poi ognuno ragiona con la sua testa.
 
Un vantaggio č che tieni la macchina [1] piů pulita, e lo stesso vale
per il posto in cui la lasci in casa.
 
Io uso un sacco da differenziata, bisogna dire che la cassetta č piů
elegante. Comunque l'avrei fatta in maniera da contenere anche la
barra.
 
[1] Ora che rileggo, preciso: l'automobile.


 
 
Pure io, l unico contenitore č un sacco nero.
-- 

 dell’olio mix e la bottiglia per la miscela, ma lo spazio non manca:
 
Direi che abbiamo fatto un bel lavoro.
Se proprio vogliamo trovarci un difetto, che però è puramente 
soggettivo, le cerniere e i ganci così lucidi sparano un po' troppo.
Un bel grigio antracite sarebbe perfetto per abbinarsi al verde della 
cassa :-)
 
Poi ci sarebbe il fatto della barra da smontare tutte le volte. come ti 
hanno fatto notare in modo più o meno velato :-)
Però ognuno di noi ha le sue piccole manie, quindi tu tieni pure le tue 
e io mi tengo le mie.
 
Approfitto dell'argomento cassa e mi permetto di mostrare la mia, ce 
l'ho qui pronta, semmai dovessi ricomprarmi una motosega:
https://i.imgur.com/x5qDaUx.jpg
 
 
Non è nuova come la tua e si vedono i segni del tempo
, ma è una vera Made in Germany.
La usavamo noi dell' Afrika Korps, durante la campagna di Libia.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 
Vabbè ma quella è roba seria, che ci metti dentro qualunque cosa e la
ritrovi anche dopo un terremoto! :-D 
Con la mia non ambisco a tanto, fatta con materiale già in casa (tranne
certa ferramenta e la vernice) serve più che altro a tenere tutti assieme
gli accessori, tanichette e ricambi vari. 
 
 
-- 
Fabius

 
 
 
 
-- 
Fabius