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Titolo: Smontare e collaudare le bombole nella multipla a metano

Salve. Sono cento anni che giro a metano. Ogni 5 anni il rito, vado al 
distributore autorizzato per i collaudi a bombola vuota (ho sempre preferito 
il bombolone al grappolo), la scollego e la stacco dalle fascette, con un 
carrello sollevatore tipo damigiane la traslo dal baule fino ad una grande 
morsa dove la blocco e con una chiave apposta lunga almeno un metro e mezzo 
svito il rubinetto. Gliela consegno e mi danno una ricevuta. Dopo qualche 
giorno torno e con la ricevuta e poche klire, ora euro, mi ridanno una 
bombola come la mia (uguale ma mai la stessa) sporca di terra e con residui 
d'acqua all'interno. La metto a testa in giù  per scolarla mentre la pulisco 
esternamente, poi la morsa, lo stesso vecchio rubinetto con la stessa 
chiave, il carrello da damigiane, il baule dell'auto, collegamenti, 
tesserina plastificata e adesivo da attaccare accanto al bocchettone di 
carico, pieno e arrivederci fra 5 anni. Il tutto fra risate e cordialità.
La famiglia si è allargata e anche l'auto, ho preso a servizio una multipla. 
Ovviamente usata, come tutti i miei mezzi. Vado al solito centro per 
smontare le bombole... non l'avessi mai detto, e sono matto, e pesano mezzo 
quintale, e ci vuole il ponte, e la chiave specifica, e il contatto 
elettrico se no non si staccaano... eccheccazzo! Insomma ci vuole 90 euro 
più le spese di collaudo (credo i soliti 10/12 euro a bombola) senza 
pensarci più.
Qualcuno di voi lo ha mai fatto? E' veramente  così complicato o è solo 
terrorismo (fisicamente cosa volete che sia una bombolina da 60 litri che 
cade da sotto la carrozzeria contro quella da 120 da estrarre e riporre a 
braccia e gambe tese dal baule dell'alfetta?)? Anche perchè sono convinto 
che non dandogliela vinta (ovvero andando con le bombole "sotto braccio") 
sicuramente mi guadagnerei il rispetto che in soldoni significa la morsa, la 
chiave apposita e, non ultima, la cordialità. In fondo sono sempre gli 
stessi, forse sono un po' più avidi di cento anni fa o forse sono 
sinceramente realisti ma non sono cattivi.
Grazie a chi vorrà raccontarmi le proprie esperienze.
Massimo
Ah, ho cercato su internet ma ho solo trovato forum di cazzoni che per 
300/600 euro si fan collaudare le bombole dopo 4 anni perchè la macchina 
nuova va in revisione, mentre scadono dopo 5... lasciamo perdere, tanto poi 
han cambiato sicuramente tutta la macchina. 

 Massimo
Un bel giorno un bombolino da 1/2 l caricato a 200 bar di aria pura, per uso 
subacqueo, decise di divorziare dal suo bel ribinetto DIN. La sede del 
divorzio era il baule di una bella Lancia Thema, parcheggiata sotto le 
fresche frasche di un ristorante.
Il bombolino lo ritrovammo in un campo a quanche decinaio di metri. era 
ridotto come si riduce una buccia di banana tenuta in mano, dopo che ti sei 
mangiato polpa. Il rubinetto....mai più rinvenuto, forse entrò in orbita 
geostazionaria...
La Thema assomigliava all'Y 10 degl'anni 80. Senza culo, evaporato, e senza 
schienale posteriore. Esploso in molecole di gommapiuma.
Miracolosamente (Wojtyla Santo Subito) nessuno del gruppo si fece un 
graffio, qualche danno collaterale, blu su blu, sui mezzi vicini.
MI daresti i numeri di targa della tua Multipla?
Così, tanto per girarci distante... :-)
Ciao
Omonimo

 geostazionaria...
Ma un bombolino da mezzo litro ha prodotto tutto questo casino?

 ridotto come si riduce una buccia di banana tenuta in mano,
Ma che cazzata! Nemmeno il cuggino drogato di mio cuggino vede robe simili!
1) l'avevi assemblata te la bombola?
2) pubblica anche la targa della tua macchina che se ti trascini dietro 
sempre una sfiga così sarà altrettanto utile
3) paga il meccanico e prega Woitila, vedrai che vivrai in eterno
4) dopo questa tua ho capito il perchè delle lobby (meccanici, idraulici, 
elettricisti e maghi in genere...)
Mi accontento, in fondo i cavoli mi piacciono anche a merenda.
Con affetto
Massimo 

 Ma che cazzata!
E perch�?
Quelli che ci lavorano tutti i giorni sono i primi che sanno che maneggiare 
gas compressi non � uno scherzo.
Questo � solo un esempio, solo perch� l'avevo letto anche sui giornali 
locali:
http://www.repubblica.it/2008/01/sezioni/cronaca/esplosione-bolzano/esplosione-bolzano/esplosione-bolzano.html
E ci sono di mille esempi, con tutti i tipi di gas.
Se poi tu ti senti sicuro anche a caricare bombole a 200 bar conservate alla 
cazzo di cane e che poco prima contenevano residui di acqua ben per te.
Io non mi fiderei anche se non faccio parte di nessuna lobby, ma mi ha 
insegnato ad andarci cauto gente con le mani sporche di grasso,
mica colletti bianchi, a buon intenditor poche parole.
ciao.

a buon intenditor poche parole.
Pochissime. Direi che sono le mie ultime.
Grazie per la risposta e cordialit�.
Massimo 

 ciao.
Concordo nella pericolosità dei gas compressi ad elevate pressioni...
mio padre ha lavorato una vita presso la SIAD (ditta che produce cas compressi come 
ossigeno azoto, argon ecc ecc..) e molte volte mi ha raccontato su come facevano i 
collaudi sulle bombole:
dopo un collaudo visivo all'interno con apposita attrezzatura, la stessa veniva caricata 
con acqua ad una pressione elevatissima e certamente superiore a qualle di lavoro.
 Spesso le bombole "esplodevano" diventando proprio come una buccia di banana aperta 
pertanto non è cosi remota la descrizione fatta da un'amico qualche post addietro.
La sostituzione della bombola fai da te, secondo me si può fare purche tutte le procedure 
vengano fatte solo dopo aver visto come fa un professionista del ramo, viceversa è 
un'operazione potenzialmente pericolosa che sconsiglio.
-- 
Franco


scolta, non l'hai detto tu di bombole conservate sporche di terra e con 
acqua dentro?
Ok, come sistema di immagazzinaggio non č alla cazzo di cane solo perchč in 
italiano non č corretto,
sono solo conservate male, e con questo non mi sembra che cambi il succo, 
no?
Comunque non mi sembrava mica di averla messa sul piano personale come fai 
tu.
Fai pure finta che non abbia scritto niente, amici come prima.