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Titolo: riparazione tiranteria tergicristalli

salve a tutti,
ultimamente vi sto chiedendo una marea di consigli ma questo, nello specifico, è un caso a parte:
 
nella macchina di mia moglie si è rotto l'attacco di un tirante del motorino tergicristalli.
 
In pratica i due tiranti, collegati tra di loro con una sorta di incastro, si staccano con estrema facilità
 
Il pezzo è da sostituire ma non viene venduto di sottomarca, bisogna affidarsi ad un prodotto originale che, però, è venduto assieme a tutto il motorino.
 
Ergo mi hanno chiesto intorno ai 350 euro
 
poi trovo questo video che con un niente a sistemato (almeno per un po') la faccenda:
 
https://www.youtube.com/watch?v=9-OwK6mGDig
 
 
 
Il pezzo che usa per tenere assieme i due attacchi è un fermo, ma non ho idea di come si chiami.
 
Mi ricorda molto il fermo della ruota della vespa PK ma se andassi in un negozio di ricambi non saprei cosa chiedere.
 
 
Per caso qualcuno di voi sa come si chiama?
 
Facendo un femro immagine al secondo 11 si vede chiaramente il pezzo che passa da un attacco all'altro (e che immagino debba essere ingrassato per benino)
 
grazie mille

Per caso qualcuno di voi sa come si chiama?
 
Non ho capito a cosa ti riferisci, azzardo coppiglia (o copiglia).
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

Ramon ha scritto:

Quella è una coppiglia, ma io userei un bullone costituito da vite e dado 
autobloccante, guarnendo con 2 rondelle 
 
 

 dado autobloccante, guarnendo con 2 rondelle
 
fori, perchè penso che il buco non ci sia, e ci metti questo con 2 rondelle, 
non serri tutto ma lasci che appena giri:
 
Una normale vite M3 o M4 buco da 3 o 4mm
+
dado autobloccante: 
http://www.flymodelcomponents.com/images/P/Dado-autobloccante-M6-.jpg
 
 
+
 
2 rondelle da 3 o 4
 
metti, vite-rondella (pezzo da bloccare) rondella-dado
 
Riparazione definitava
 
Le bestemmie saranno nel forare. 
 
 


Si chiama 'giunto sferico'
Ma fin che non ci fai una foto, per capire cosa sia rotto, l'e' dura
 


Ara ke bei
 
https://www.amazon.it/s/?ie=UTF8&keywords=snodo+sferico&tag=amamitsp-21&index=aps&hvadid=80814112087871&hvqmt=e&hvbmt=be&hvdev=c&ref=pd_sl_3e0r78wxyw_e
 

a me è successa la stessa cosa che è successa al tipo che ha fatot il video.
Si è rotto paro paro lo stesso pezzo allo stesso punto
 
vorrei quindi utilizzare la para para soluzione
 
qui qualche spiegazione più chiara:
 
https://s33.postimg.org/bh7qpsbkf/001.jpg
 
 
https://s33.postimg.org/bh7qpsbkf/002.jpg
 
 
https://s33.postimg.org/bh7qpsbkf/003.jpg
 
 
 
avevo pensato al perno più dado anche io.. ma temo che la filettatura possa dare fastidio.. questa soluzione mi sembra meno brigosa
 
chiaramente "bucare" sarà un piccolo grande problema

 possa dare fastidio
 
Per niente, il lavoro laterale lo fa il giunto sferico, lasci che il bullone 
non serri ma possa appena girare libero ed il lavoro è definitivo. 
 
 


io dubito sulla durata nel tempo di questa soluzione.
 
 
-- 
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

Yesss grazie mille.. ho cercato coppiglia ferma dado ed è lei!

 io dubito sulla durata nel tempo di questa soluzione.
 
La coppiglia invece te la raccomando... 
 
 


quella non l'avrei presa nemmeno in considerazione, e se il tipo che ha 
fatto quel video avesse fatto la prova con le spazzole che strusciano 
sul parabrezza, probabilmente non avrebbe superato le 3 passate :-D


a distanza di 2 mesi "dall'intervento" vi posso dire che la soluzione mostrata nel video funziona e alla grande!!
 
ho fatto paro paro quello che mostra il tipo, usando una semplice coppiglia:
 
in questi due mesi c'è stata molta pioggia e anche un po' di neve.. per ora sta reggendo.
 
se arriviamo a fine primavera/inizio estate, rismonto il tutto per vedere se e quanta usura c'è stata.
Nel caso deciderò poi di intervenire con una sostituzione del pezzo.
 
to be continued..   ;)