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Titolo: scelta bici mtb...help

Rieccomi dopo le vacanze...
Sto' cercando di capire cosa devo valutare per acquistare una mtb, pretese 
poco o nulla... strade pianeggianti, qualche sterrato, sempre pianeggiante o 
pendii lievi... insomma quasi una bici da passeggio :)
Ho visto qualcosa al Carrefour... ammortizzata e i soliti cambi al manubrio 
a 149 EurI scontata a 89 eurI, che dite? Valgono qualcosa ste bici da centri 
commerciali?
Oppure alla prima uscita iniziano a perder pezzi?
Ora passo in un negozio per bici e sento i prezzi...
E' una materia di cui sono totalmente allo scuro, brancolo nel buio... chi 
mi da' una pila? ;-))))
Ovvio che tendo a spender il meno possibile ma non vorrei buttare gli eurI 
dopo pochi mesi di utilizzo.
Grazie
Sky 

 Oppure alla prima uscita iniziano a perder pezzi?
Ammortizzata se non ti serve io non la prenderei, di certo non con
l'ammortizzatore dietro.
Affatichi molto la pedalata ed a quei prezzi l'ammortizzatore e' solo
un pezzo di gomma.
Poi molto dipende anche dal tuo peso, se non sei proprio un uccellino,
magari anche valutare un cambio piu' robusto del normale puo' essere
utile.
Infine valuta se puoi la qualità di viti e vitine.... in linea di
massima io comunque andrei in un negozio di bici e prenderei una linea
"entry level" di qualche marca decente, tipo giant o similari.
ciao!

 dopo pochi mesi di utilizzo.
Se ci fai qualche discesa allegra su sterrato vai tranqillo che qualche 
problema te lo da !
Pure quella da 3000 euro hanno rogne in un utilizzo "sportivo".
A quelle cifre evitare assolutamente quelle con l'ammortizzatore pure 
dietro e i freni a disco (un impianto decente costa 2-300 euro ).
Tendenzialmente se riesci a prendere bici con componentistica shimano 
deore già hai componenti buoni , anche un meno costoso alivio funziona.
Poi devi imparare a regolarti il cambio e i freni da solo sennò
comincerai a lamentarti del funzionamento anche se è colpa della cattiva 
manutenzione. :)
Se hai solo 100 eur da spendere allora prendila e man mano che la roba 
si rompe la cambi con componenti decenti.

 a 149 EurI scontata a 89 eurI, che dite?
Che l'ammortizzatore, o lo prendi buono o e' meglio non averlo (non
pesa e non si rompe), e a 149 euro l'ammortizzatore buono non lo
prendi, figurati con la bicicletta intorno...
Il cambio e' meglio che sia buono, un numero corposo di rapporti non e'
necessariamente indice di qualita'. Controlla che passi con prontezza e
precisione tra i rapporti, senza grattare.
Per il comando del cambio va a gusti, personalmente non sopporto nella
maniera piu' assoluta quelli che si comandano ruotando la manopola.
Freni, possibilmente v.brake (due braccetti che vengono tirati l'uno
verso l'altro dal filo, posto orizzontalmente all'estremita' dei
braccetti stessi), molto efficaci e velocissimi da sganciare. Per i
freni a disco vale la stessa considerazione dell'ammortizzatore.
Se sei alto, controlla che il canotto della sella (il "tubo") sia
abbastanza lungo, spesso le biciclette economiche hanno un canotto
ridicolmente corto che ti impedisce di mettere la sella all'altezza
giusta. L'altezza del sellino e' corretta quando, da seduto, puoi
appoggiare il tallone sul pedale (nel punto piu' basso del suo giro)
con la gamba quasi del tutto estesa. Qualche centimetro piu' basso per
il comfort, sacrificando la pedalata. In nessun caso il canotto della
sella deve essere infilato nel telaio per meno di 7-8 cm.
Il telaio e' della dimensione corretta quando riesci a infilare
l'avambraccio tra il sellino e il manubrio.
Occhio agli sganci rapidi, nelle citta' altamente civilizzate come
Milano dei simpaticoni si divertono a lasciarti senza sella e ruote...
se conti di lasciare la bici incustodita, falli sparire tutti.
Cia'
Max

 siano V-brake .
Grazie ad entrambi per i consigli, il tipo del negozio ha bici entry-level 
che partono da 220 eurI, io ho abbozzato... "non vorrei prendere una bici da 
50 euro alla coop che magari si rompe subito..."
la sua risposta e' stata.. "mi capita spesso che vengano persone con quelle 
bici a farsele sistemare, in genere sono assemblate velocemente e mal 
regolate", e' la stessa cosa che mi disse un mio amico un anno fa'...
Probabilmente risparmiano sulla regolazione ma in fondo i pezzi non sono poi 
cosi' malvagi...
CI penso e in settimana decido il da farsi, se qualcuno ha acquistato le 
bici "economiche" dei centri commerciali sarei lieto di leggerne la sua 
opinione :)
Sky 

 cosi' malvagi...
Per fare un telaio resistente basta abbondare col materiale , hai solo
un pò di peso in più,secondo me se la prendi con la forcella 
ammortizzata , che sarà di gran lunga il pezzo più sfigato , andrai sui
14-15 kg...
Se è di alluminio almeno non hai problemi con la ruggine , l'acciaio se 
non è ben verniciato e trattato internamente si ossida in fretta.
Se la comperi e non sai come regolare qualcosa scrivi su 
it.hobby.cicloturismo