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Titolo: Alberino di natale Fiat Punto

Ciao a tutti, 
la mia punto (seconda serie), fa l'alberino di natale tutte le volte
che freno, ovvero fa accendere debolmente, oltre alla lampadina dello
stop posteriore, anche la luce (fissa) della freccia posteriore DX. Se
nel contempo accendo anche la freccia, questa va molto più veloce del
consueto.
Tutto il problema quindi sembrerebbe essere  nella "plafoniera"
posteriore DX.
Ho controllato i morsetti della "plafoniera" e mi sembrano puliti,
così come il "circuito stampato" all'interno.
Ho controllato la morsettiera che viene diratamente dall'auto, e
sembra pulita, senza ossidazioni nè ruggine.
Cosa potrebbe essere allora ? Il cavo? Una lampadina che per qualche
strano motivo mi crea questo contatto?un fusibile?
Vi ringrazio dell'aiuto che vorrete darmi
-- 
Mammo, il bello di essere piccoli dentro....
Se vuoi scrivermi togli ZIO dall'indirizzo
ziom...@zioemail.it

sembra pulita, senza ossidazioni nè ruggine.
Problema tipico, con il tempo accade a tutte. 
Sono i contatti di massa ossidati. 
In un newsgroup di automobili sapranno dirti di piu'.
Oppure portala da un elettrauto, in poco tempo la sistema
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 
Hai già controllato che la massa sia buona? Di solito si ossida il 
contatto con la carrozzeria. Un problema endemico delle Fiat di quegli 
anni: Uno, Tipo...
In alternativa, potrebbe essersi allagato il passaggio dei cavi (sotto 
alla moquette nell'abitacolo). Prova anche a togliere qualche lampadina 
nella plafoniera incriminata e prova a vedere come cambia il 
comportamento. L'accelerazione della freccia fa pensare che il 
lampeggiatore "vede" la lampadina bruciata e quindi penso che il 
problema sia proprio e solo di massa. Alla peggio, tira uno spezzone di 
filo volante dal negativo sulla batteria alla plafoniera: se tutto va a 
posto sai che è quasi certamente la massa...


Quoto al 100% problema tipico, ma aggiungo FIAT, anche se molto ma molto 
raramente capita ad altre marche.
Avevo un compagno di scuola che faceva l'elettrauto col padre il pomeriggio, 
mi diceva che senza sta rogna FIAT avrebbero gia' chiuso..... 

posto sai che è quasi certamente la massa...
Dove trovo il collegamento di massa in una Punto? Cioè come faccio ad
eseguire il controllo che mi hai detto?
Nella morsettiera della plafoniera c'è un filo nero e quello è la
massa (ho verificato col tester). Come faccio a sapere qual'è l capo
di quel filino nero, ovvero dove è il contatto di massa con la
carrozzeria?
Grazie mille


 carrozzeria?
Ah! OK. Allora basta seguire il nero. Prima o poi andrà su un morsetto 
fissato al telaio: lì dovrebbe essere il problema. Pulisci, gratta, 
spruzza un buon pulisci contatti. In alternativa tiri un pezzo di filo 
dal negativo della batteria al contatto nero (volante ma con contatti 
perfetti) e vedi se lo fa ancora. Se il difetto scompare è ragionevole 
dedurne che è la massa ed allora o seguendo il filo (lo so, non è 
facilissimo) o tirando un filo ex novo risolvi. Facce sapè...

 consueto.
pulisci con carta vetrata fine la morsettiera e il suo innesto (maschio e 
femmina) e poi spalma un pochino di grasso di vaselina: io ho risolto cosě.
ciao 


Ti ringrazio. Purtroppo non ho ancora trovato il tempo di fare le
verifiche che mi avete suggerito. Per adesso ho pulito la morsettiera
con uno Spray apposito che dovrebbe evitare i ponti e pulire i
contatti. Purtroppo non č servito.
Testando col tester l'innesto (quello che arriva dalla macchina e che
porta corrente) ho notato che quando premo lo stop c'č una debole
tensione anche alla freccia, che sperisce appena smetto di frenare.
Ciň mi porta a ritenere che il problema non sia nella plafoniera,
bensě nella massa come mi č stato suggerito o comunque nel filo che
porta corrente.
Nessuno sa dovč č collegata la massa in una Fiat Punto II serie???
Ciao e grazie
