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Titolo: Sostituire olio auto da minerale a sintetico....

Ho letto diverse opinioni al riguardo, alcuni dicono che cambiando l'olio 
minerale con uno sintetico c'e' rischio del distacco di morchia con 
conseguente intaso di condotte e danni al motore, altri che non succede 
nula, altri che consigliano di allungare l'olio esistente con piccole dosi 
di sintetico in modo da non pulire il motore troppo in fretta, voi cosa ne 
pensate?
Il motore e' il 1.2 zetec 16 vongole Ford a metano, ho sempre usato del 
Total 15W40 da supermercato che non esiste nemmeno sul sito Total ma 
quast'inverno col grande freddo mi ha fatto lo scherzetto (imho) di rimanere 
una valvola leggermente aperta per un paio di Km, ora che la temperatura e' 
tornata a livelli decenti non lo fa piu', cosi' vorrei mettere del sintetico 
10W40.
 
 
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Saluti da Drizzt.
 
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Aderite al gruppo facebook
"Licenziamo il Ministro Elsa Fornero ma non solo lei!" 
 
 

 Il motore e' il 1.2 zetec 16 vongole Ford a metano
 
Il mio Rav 4 ha un motore a 16 cozze a gasolio:-)
 
 
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Fabbrogiovanni
 
 
 

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evidentemente le vongole vengono piu' insaporite a metano e le cozze a 
gasolio :-)))
 
solo che col prezzo dei carburanti oggi mangio piu' vongole io ;-)))
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 solo che col prezzo dei carburanti oggi mangio piu' vongole io ;-)))
 
Divagazioni culinarie a parte, ci spieghi come sei riuscito a scrivere 
vongole invece di valvole?
Non credo che tu riesca a giustificarti con errore di digitazione, neanche 
il nostro Mario G. riesce a sbagliare cosě tanto:-)
 
 
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Fabbrogiovanni 
 
 


 
Un T9 per PC ??
 
CLipper
 
-- 
Le mie foto:
http://www.photo4u.it/album_personal.php?user_id=34738
 


 
 
:-)))
no no, dalle nostre parti si usa chiamare scherzosamente "vongole" le 
valvole del motore ;-)
 
pensavo fosse universale ^_^
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 vorrei mettere del sintetico 10W40.
 
A mio avviso non accade nulla, se vuoi fare le cose bene, fai un flush del 
motore con prodotti appositi in occasione del cambio olio, così se qualcosa 
deve staccarsi lo farà in quella occasione.
 
Scolato l'olio cambia il filtro naturalmente. 
 
 

 10W40.
 
Controlla bene che sia completamente sintetico, perchè il 10wXX è zona di 
semisintetici... facile vedere oli marchiati "synth" che in realtà sono semi 
sint.
Gli oli commerciali sicuramente sintetici sono i 5wXX e 0wXX 
 

 Gli oli commerciali sicuramente sintetici sono i 5wXX e 0wXX
 
 
ho paura che col 5W40 beva olio, gia ora ogni 5000Km ci va un paio di etti 
di olio ma comunque voglio provare poi magari cambio il filtro piu' spesso 
la prima volta per evitare che si intasi, perche' immagino che il filtro sia 
subito dopo la pompa per evitare di mettere in giro residui.
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 15-20 min.
 
seee, forse 15 minuti avendo l'officina bella pronta con il ponte caldo e la 
manetta giusta.
Scommettiamo che per un faidateista nella media (senza ponte), fra prepara 
per alzare l'auto in qualche maniera,
guarda, smonta, pulisci, riguarda, rimonta, controlla di non aver fatto 
cazzate, risistema e ripulisci,
ci vogliono almeno 7-8 dei tuoi 15 minuti,
ergo imho non vale la pena smontare la coppa per vedere alla fine poco o 
niente. 
 
 

 conseguente intaso di condotte e danni al motore, altri che non succede 
 
Sostituito con totalmente sintetico (olio e filtro) su una punto90
nessun problema.
Bye
 
 

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semmai apri la calotta delle punterie.. procurati prima la guarnizione
nuova dal ricambista (5-9 euro) .. dalla calotta si capiscono molte
più cose e senza ponte e senza lordarsi completamente di olio
bruciato..

 Bye
 
 
 
Bene, ringrazio tutti per i consigli, oggi ho fatto il cambio col Castrol 
Magnatec 5W40, vediamo cosa succede ;-)
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 Magnatec 5W40, vediamo cosa succede ;-)
non mancare di farci sapere i risultati :)

 non mancare di farci sapere i risultati :)
 
 
 
Dunque, per ora fatti 200 Km nulla da dichiarare, livello che tiene, olio 
sull'asta limpido, nessun rumore strano ma ormai il freddo e' passato, 
comunque se tutto tiene direi che non succede nulla nel cambio fra minerale 
e sintetico, inoltre col fdt si risparmia, 80 euro per i tre filtri, la 
rondella del tappo e 5Kg di olio, ho controllato anche in rete e avrei speso 
gli stessi soldi quindi mi posso dire soddisfatto.
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