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Titolo: Pulizia cuscinetti

Mi sono procurato in una fiera dell'elettronica dei cuscinetti lineari
a ricircolo di sfere, per intenderci quelli che scorrono sulle guide
cilindriche, non sulle viti.
Sono lunghi 10cm per 1.6cm di diametro (una coppia) e 11cm per 2.0cm
(un'altra coppia), pagati 15 Euro ciascuno (siete autorizzati a darmi
addosso se ho fatto una sciocchezza ;-)).
Questi cuscinetti sono naturalmente di recupero e sono un po' sporchi,
grasso misto a ruggine, il che fa li fa essere sulle guide meno
scorrevoli di quanto ritengo dovrebbero essere.  E' il caso di pulirli
prima di riapplicare un po' di grasso e, se sě, come?
Grazie per qualunque suggerimento.
Massimiliano

Massimiliano Mirra - bard ha scritto:
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        Immergile in gasolio! Se necessario ripetutamente facendoli
        girare un po' prima della successiva immersione!
        ciaofelix:-)
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Se č il caso di pulirli decidilo tu.
Come? io userei il buon, vecchio, sano WD-40.
Ciao Boiler

 Massimiliano
Un vecchio pennello a setole corte e benzina
Fabbrogiovanni.

 grasso misto a ruggine, il che fa li fa essere sulle guide meno
                ^^^^^^^^^ ahi ahi...
Se c'e` ruggine sul metallo mi sa che li puoi buttare...
Paolo

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Beh, dai che non tutto è perduto, anche se non perfetti!
Due coppie di cuscinetti di misure diverse tra loro... propongo in
fidocad il mio primo "fai-da-te" in assoluto.
[FIDOCAD]
EP 90 25 95 20 2
RP 50 5 135 140
RP 30 125 155 120
BE 40 20 85 100 100 105 145 20 2
RP 30 25 155 20
RP 145 15 150 30 1
RP 145 115 150 130 1
RP 35 15 40 30 1
RP 35 115 40 130 1
Chi lo riconosce? :-)))
Paolo
ICQ UIN# 47801071
sito personale vuvuvupuntobrainjuicepuntoit
mail to brainjuice-at-inwindpuntoit

         ciaofelix:-)
Il corpo č di alluminio e l'alloggiamento dei cuscinetti in quella che
sembra plastica, spero che all'uscita dal gasolio non me li troverň
con qualche etto in meno... ;-)
Grazie!
Massimiliano

 con qualche etto in meno... ;-)
      Assolutamente no! Quelle ghiere ferma rulli/sfere sono in nylon o
      polipropilene e simili non attaccabili.
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 Chi lo riconosce? :-)))
Il carrozzone!!! almeno cosi` si chiama (chiamava) dalle mie parti, con 
la sola variante che io preferivo di gran lunga il modello triciclo 
perche` piu agevole da guidare con i piedi, mentre le mani agivano sugli 
eventiuali freni o servivano per reggersi alla tavola, durante le gare 
rionali, delle vere e proprie olimpiadi che prevedevano sia prove 
individuali che a squadre.......
ciao max

 Come? io userei il buon, vecchio, sano WD-40.
*google* *google* Non lo conoscevo.  Interessante a prescindere.

 Se c'e` ruggine sul metallo mi sa che li puoi buttare...
La ruggine si è formata sulle estremità delle due corte guide e penso
(spero :-)) sia arrivata nei cuscinetti da lì.

 Chi lo riconosce? :-)))
Mmmmh, Debian Linux 3.0 e niente Fidocad da queste parti, puoi
togliermela in italiano la curiosità? ;-)

 fidocad il mio primo "fai-da-te" in assoluto.
      Da noi!: La *carrozzella!*....quanti bei ricordi! :-)
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togliermela in italiano la curiosità? ;-)
Massimo e Felix hanno già dato la risposta esatta, cmq trattasi di
quella che a Roma si chiama carrozza, anzi... "carozza" .
Realizzabile in più versioni (3 e 4 ruote), costituita da una tavola,
due mozzi (uno fisso posteriore e l'anteriore fissato con un perno), 4
cuscinetti e una corda che serviva, oltre che per aiutare la
direzionalità del mezzo, per avere maggiore stabilità del conducente
che rischiava altrimenti di essere facilmente sbalzato dal mezzo.
La sterzata era ottenuta coi piedi che poggiavano sul mozzo anteriore,
la frenatura coi tacchi delle scarpe mediante sfregamento col terreno
(per la felicità delle mamme).
Io ne ho realizzate a 3 e 4 ruote ma preferivo il secondo tipo per la
maggiore somiglianza alle F1 (al tempo erano sufficienti "emulatori"
molto meno sofisticati di adesso, per volare con la fantasia).
WROOOM WROOOMM a tutti! ;-)))
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 cilindriche, non sulle viti.
Non li ho mai sentiti nominare... Mene descrivi il funzionamento please?
Chissa non mi siano utili!
Ciao