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Titolo: motore a scoppio senza batteria

Buongiorno amici, una curiosità: quali sono i motori a scoppio che una
volta avviati possono continuare a girare anche staccando la batteria?
Trattandosi di automobili, escludendo l'accensione di apparati quali
luci, frecce e consumi vari.
Grazie
Ferri.

 luci, frecce e consumi vari.
In teoria tutti.
In pratica, ma qui vado a immaginazione, potrebbero nascere problemi 
nelle macchine con centralina elettronica venendo a mancare l'effetto 
stabilizzante della batteria.

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Beh, ai diesel a precamera puoi pure smontare l'alternatore mentre
girano :P
cia'
Max

 girano :P
gi�, ricordo una vecchia ritmo (1� tipo) di mio padre che aveva la 
guarnizione di testa bruciata, arriv� a trafilare olio in camera di 
combustione.
Impossibile spegnerla! :-)
ai tempi mi dissero che si verificarono anche sbiellamenti per sta cosa, 
se ne passa parecchio va fuori giri...
cia!

 cia!
mi insegnarono: "niente panico, metti la quarta con il freno a mano
tirato e lascia di botto la frizione", mi sembra un'eternità ...

 cia!
Anni fa vidi 1 cosa del genere ad 1 incorocio 1 auto  Diesel ando' 
completamente fuori controllo accelerando in 1 maniera Estrema... Tra 
colonne di fumo e rumori infernali .....
Li vicino c'era 1 meccanico e mi pare che la fermo' ingranando la marcia.... 
(e probabilmente rompendo tutto)....
Pare che si fosse rotta 1 qualche membrana.... e che non fosse possibile 
arrestare il flusso del carburante.... 

 ha scritto nel messaggio 
news:c7b8edb5-d374-4acf...@d4g2000yqa.googlegroups.com...
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tirato e lascia di botto la frizione", mi sembra un'eternit� ...
+++++++++++++++++++++++
Ecco come fece allora...... come detto sec me... spacco' tutto .... ma 
l'auto si fermo'... ;)) 

 se ne passa parecchio va fuori giri...
Oh si eccome.
Chi si ricorda quell'incidente in cui un autobus perse dei pezzi che 
uccisero il guidatore dell'auto che lo seguiva? Per terra c'era una 
biella. Indice sicuro di motore in fuga (cos� si chiama).
Ecco, ho trovato il thread:
http://groups.google.it/group/it.discussioni.motori/browse_thread/thread/2e3e2fe21c4cae41/642740342e0bacf9
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Debian Lenny powered... Again :-)

Ricordo che quattroruote diceva che si rompesse una guarnizione (o
membrana) nel servofreno, per cui il motore aspirava e bruciava l'olio
della coppa, da cui il fumo nero e finendo in fuorigiri,
Effettivamente mettere la quarta o la quinta e mollare la frizione
spegneva il motore senza gravi danni (non ho provato di persona!).

 cia!
Mi e' successo in una vecchia Uno Fiat diesel negli anni 89-90, mentre 
viaggiavo in autostrada di notte si e' rotta la membrana del depressore; non 
si fermava piu', cortina di fumo dietro e panico. Si e' fermata frenando 
energicamente. 

 apparati quali luci, frecce e consumi vari.
imho nessuno, le centraline moderne vanno alimentate.
-- 
[cit. da INN-A]
I roditori una volta vivevano secondo natura...
Poi hanno incominciato ad incartare la cioccolata...
Adesso si rendono conto che spammare � pi� proficuo...

 Adesso si rendono conto che spammare è più proficuo...
OK Andry, mi hai risposto.
Quindi continuo con il mio ragionamento, ditemi se è giusto:
nel caso in cui un'auto moderna benzina/diesel turbo/non turbo,
sicuramente con iniezione, rimanesse con la batteria a terra, non è
detto che una volta messa in moto tramite altra batteria e ponte cavi,
riuscirà a rimanere in marciare pur se in condizioni di emergenza.
Ciò dipenderà dalla causa per la quale la batteria è andata a terra:
caso1 - batteria scaricata a causa di alto assorbimento, vecchiaia per
cui non mantiene la carica etc, potrò contiuare a marciare
caso2 - batteria guasta ovvero elementi rotti insomma interruzione
interna tra positivo e negativo o peggio in corto circuito, l'auto non
rimane accesa.
E' corretto?
Altra cosa sulle batterie, (e chissà quante esperienze avrete da
raccontare..!) in quali condizione avviene il pericolosissimo scoppio
di una batteria ?
Ciao e grazie
Ferri.

 di una batteria ?
Carica eccessiva, sviluppo di idrogeno gassoso per elettrolisi
dell'acqua contenuta.
cia'
Max

 scoppio di una batteria ?
per fortuna mai successo.
-- 
[cit. da INN-A]
I roditori una volta vivevano secondo natura...
Poi hanno incominciato ad incartare la cioccolata...
Adesso si rendono conto che spammare � pi� proficuo...

 di una batteria ?
Caso reale, capitato ad un collega (ce l'ha raccontato il giorno dopo),
siamo negli anni 80: batteria smontata e messa sul banco, collegata a un
caricabatterie, "tappi" degli elementi (quindi batteria non sigillata)
rimossi (per favorire lo sfiato), straccio appoggiato sopra la batteria
(sia per evitare che ipotetici schizzi di acido escano ma soprattutto per
evitare che potessero entrare eventuali corpi estranei negli elementi):
era prassi comune (anche se sbagliata) mettere uno straccio sopra.
Il collega non spegne il caricabatterie, ma ne stacca un morsetto dalla
batteria: scintilla e accensione/scoppio dell'idrogeno trattenuto dallo
straccio sopra gli elementi. 
Gli sar� andata bene 1000 volte, questa manovra. Non si � fatto niente, ma
ci � rimasto malissimo.
Da notare che il collega era un ottimo elettrauto e da noi si occupava da
sempre di gruppi elettrogeni e accumulatori di batterie stazionarie nei
ponti radio.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 E' corretto?
A me il caso 2 � capitato in prima persona con una Twingo del 1997. Mi 
fermai al distributore a fare il pieno e quando tentai di ripartire. Si 
accese il quadro, ma come girai la chiave morii tutto per poi risorgere 
dopo pochi secondi pian pianino. C'era un elemento della batteria 
aperto. In queste condizioni venne l'elettrauto a farmi ripartire 
l'auto. L'auto non rimaneva in moto al minimo per� accelerando si... 
sembrava come un ciao... al minimo moriva, appena un po' su di giri la 
retroilluminazione del contachilometri si illuminava di immenso. Dopo N 
tentativi di accensione, poich� l'auto continuava a morirmi quando 
frenavo perch�, ovviamente mollavo l'acceleratore, non disponendo di tre 
piedi, l'ha guidata l'elettrauto fino alla sua officina col piede destro 
di traverso.

> OK Andry, mi hai risposto.
Anche io ti ho risposto.
Se ti andava bene solo un tipo di risposta ... la domanda era totalmente 
inutile ...

 totalmente inutile ...
dai, non stiamo a fare a chi ce l'ha piu' lungo.
vincerei io ;)
-- 
[cit. da INN-A]
I roditori una volta vivevano secondo natura...
Poi hanno incominciato ad incartare la cioccolata...
Adesso si rendono conto che spammare � pi� proficuo...

> dai, non stiamo a fare a chi ce l'ha piu' lungo.
Non ï¿œ quello il punto.
Intendevo che se una fa una domanda per avere solo un certo tipo di 
risposta (quella che si attende) e scarta tutte le altre ... forse 
poteva evitare di chiedere ...
Ovviamente si fa per parlare (in realtï¿œ non volevo essere polemico), la 
cosa ï¿œ totalmente marginale ... e tutto sommato ï¿œ un comportamento 
naturale ... i meccanismi della mente umana sono sempre un po' curiosi.

 polemico), la cosa � totalmente marginale ... e tutto sommato � un
so che non velevi fare il polemico, infatti ti ho risposto con una 
battuta :)


 
Certo ...


Ma sì dai!
Ho risposto così ad Andy perchè è stato l'ultimo a postare quando sono
andato a vedere... in sostanza la tua risposta era uguale.
...e perchè avrei fatto una domanda totalmente inutile?
a prospsito di mente umana, invece, mi piace notare come in questi
casi che la discussione prende una strada differente da come era
iniziata (ci avete fatto caso?), in quanto ognuno vuole giustamente
intervenire e contribure con le proprie esperienze anche se non sono
attinenti all'argomento.
Ciao
Ferri.

 anche se non sono attinenti all'argomento.
beh, il bello dei newsgroup e' proprio quello.
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