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Titolo: [meccanica] Tergicristallo Fiat Marea

 
Non si spegne pi�!
Acqua, neve, sole, pioggia, grandine, meteoriti, cavallette non fa differenza:
fa come pare a lui... spento e riacceso il quadro (anche per una mezz'ora),
levetta ovviamente su Off ma lui no, duro, continua a funzionare imperterrito.
Qualcuno che c'� gi� passato mi sa dire se si tratta di malocchio o qualcosa
di spiegabile con la volgare tecnologia?
 
-- 
Io non sono pazzo: siete voi, tutti voi troppo normali!

 
La butto l�: non � che ha il sensore della pioggia?
JohnnyRun

 di spiegabile con la volgare tecnologia?
Si sono 'incollati' i contatti nel comando (la levetta, anzi il corpo da 
cui sporge, sul piantone). In alternativa, si sono spellati e fanno 
contatto i due fili relativi. Per cominciare (se da te non nevica, come 
qui...) potresti levare il fusibile del tergi. Giusto per fermare il 
diabolico arnese e portare in santa pace la macchina dall'esorcista... 
ehm, dall'elettrauto! :-)
Di solito non � proprio banale cambiare il comando: bisogna levare il 
volante, con relativo air-bag, cosa che richiede determinate cautele e 
strumenti. Se invece sono i fili spellati (magari dalla rotazione del 
piantone dello sterzo) dovrebbe essere facile con una buona lampada a 
mano ispezionare il sotto-volante e trovare il problema.

Non si spegne pi�!
Si saranno saldate insieme le lamelle del comando, oppure del rele'
(se c'e')
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 levetta ovviamente su Off ma lui no, duro, continua a funzionare imperterrito.
mmmh... voto per il contatto di finecorsa interno al motore rimasto
incollato

 Io non sono pazzo: siete voi, tutti voi troppo normali!
è successo anche a me nei giorni piovosi precedenti le feste,ho
risolto momentaneamente scollegando sotto il piantone sterzo una
spinetta a tre fili  che alimentava il temporizzatore ant e posteriore
dei tergi e la vaschetta lavaggio ,a detta dell'amico elettrauto il
guasto è dovuto ad un non meglio identificato relays N° 8 (Polo
turbodiesel)
l'amico elettrauto mi ha anche detto che a volte con l'umidità
*impazziscono*
quando avrò tempo mi metto alla ricerca del relay, per il momento
quelli ant.funzionano normalmente
                      cia Edy ;0)

 incollato
Visto che il tergiscristallo funziona pure con la chiave estratta concordo
con l'ipotesi del finecorsa, l'unico elemento che permette di alimentare
il tergicristallo con la chiave estratta (per permettere il ritorno a
riposo delle spazzole in qualsiasi condizione).
Marco
-- 
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No, ï¿œ una Marea del 2000, mi sa che non era previsto nemmeno come 
optional...
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Guarda, ho conosciuto una brutta, ma brutta... quasi mi parevi te!

 Marco
No, MSSM, se spengo il quadro si ferma tutto: il problema ï¿œ che parte 
appena aziono la chiave!
Probabilmente, per altre esperienze, il problema ï¿œ fra il comando e il 
relï¿œ, entrambi raggiungibili sotto al piantone dello sterzo.
A questo punto non vedo l'ora di metterci le mani solo per sapere di 
cosa si tratta...
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Le diete? Solo lontano dai pasti.


Credimi: come rispondevo a *Matco T* in questo stesso thread "non vedo 
l'ora di metterci le mani solo per sapere di cosa si tratta..."
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E' assai sottile il limite ma lunga la distanza tra il credersi 
intellettuali ed essere intelligenti!

 tratta...
il positivo ï¿œ sotto quadro su quasi tutte le fiat
concordo sul finecorsa o al limite sull' intermittenza
(comunque ï¿œ fornita con i contatti ;-) )