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Titolo: sezione cavi batteria (per lanciapalline)

Ciao e grazie per le risposte al thread precedente sulle modifiche al 
lanciapalline. Avevo detto che non ho praticamente nozioni di elettronica 
per cui domando: volendo sostituire la batteria ciclica da 12 V e 6 Ah con 
un batteria da auto da 12 V e 52 Ah, che cavi devo usare?
 
In pratica non mi torna il fatto che alle "utenze" (i motorini elettrici) 
sono collegati cavi elettrici di un certo diametro (e quindi sezione 
relativamente piccola), a occhio dire un paio di mm mentre dalla batteria 
dovrei fare uscire dei cavi di una sezione piuttosto importante, mi sembra 
di aver capito, per una batteria da 52 Ah, almeno 16-25 mmq. 


No, la sezione dei cavi da utilizzare è in funzione  della quantità di 
energia prelevabile in modo istantaneo o quasi.
I motorini di avviamento delle auto assorbono anche 500A, sia pure per 
pochissimi secondi. Di qui la necessità di cavi adeguati. Per il tuo 
utilizzo va bene la sezione di 2,5 mmq, giusto per stare abbondanti.
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

Quanto assorbono i tuoi motorini?


https://www.oppo.it/calcoli/cavi/dimensionamento_cavi.htm
 
https://www.oppo.it/calcoli/cavi/calcolo_sezione_cavo.php
 
 
la domanda corretta da farsi, come ti è stato risposto è conoscere 
l'assorbimento del motore. Puoi anche mettere una batteria da 500 ampere 
ma il tuo motore assorbirà sempre la stessa potenza. Semmai ragiona 
sulla protezione da usare, ovvero fusibile o quanto altro, da porsi 
immediatamente a valle della batteria. Questo è si molto importante 
perché detto "brutalmente" nel caso di un cortocicuito la possibilità di 
un incendio e/o di danni gravi è elevatissima.
 
---
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 Quanto assorbono i tuoi motorini?
 
Non lo so, non c'è scritto, è indicata solo la tensione, nemmeno gli rpm 
né la coppia (torque), immagino per rendere difficoltoso un eventuale 
upgrade. Gli altri due motorini presenti nella macchina, che però non mi 
interessano perché possono essere esclusi da appositi interruttori, sono da 
0.6 A e sono leggermente più piccoli dei motorini di cui parliamo.

 un incendio e/o di danni gravi è elevatissima.
 
Esattamente cosa devo collegare? Un portafusibile?
https://www.bricoman.it/search/?q=fusibile&page=1
 

Il 10/08/2019, massimo ha detto :

La batteria originale era un 6AH, quindi i motorini non assorbono molto
Io usarei cavi da  6mmq sempre con un fusibile per ogni motorino da 
30amp

 di aver capito, per una batteria da 52 Ah, almeno 16-25 mmq.
 
 
Hai dei motorini elettrici che assorbono, in caso di uso continuo, un 
massimo di tre ampere, pertanto anche un semplice filo da 1,5 mmq e' 
piu' che sufficiente.
Volendo stare largo (eventuale stallo di un motore ed in considerazione 
che stai fornendo un'energia disponibile molto maggiore di prima) segui 
il consiglio di Natali e vai sul 2,5 mmq interponendo un fusibile 
ritardato da 6 ampere sull'alimentazione principale.
 
 
-- 
 
Ciao, Renato


pirex squadrista comunista ha scritto:

cambia spacciatore...questo ti vende della merda!
tornate a zappare l'orto che piu in la non puoi andare...
 


portafusibile e relativo fusibile, adatto alla corrente in gioco che
ancora non hai indicato.


 assorbono anche 500A
 
5kW di motore mai visto, sono circa 1kW per un diesel, siamo intorno a
100A continui per il tempo di avviamento, il picco non ha senso
considerarlo.
-- 
E quindi uscimmo a riveder le stelle.
Erano cinque: mi toccai le palle. [Paolo Pellegrino]

 relativamente piccola),
 
a spanne una densità di corrente di 2.5A per mmq è giusta, quindi usa
tranquillamente dei cavi da 2,5 mmq se sono lunghi o da 1,5 se corti,
diciamo meno di due metri.
