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Titolo: si e' rotta la custodia del flex

il mio flex ha la custodia in plastica nera e proprio ieri si e'
spezzata una delle 2 chiusure.
La chiusura e' simile a quella di una valigia. Si tratta di una
"lingua" flessibile - sempre in plastica e dotata di asola - che si
sposa con una protuberanza posta  sul fondo della custodia.
A parole sembra chissa' che, ma spero di essere riuscito a spiegarmi.
Insomma ora la custodia si chiude da una parte si' e dall'altra no.
Potete suggerirmi un sistema per riparare l'inconveniente ?
Grazie
Peppe Polpo

 Potete suggerirmi un sistema per riparare l'inconveniente ?
Un elastico ricavato tagliando un anello da una vecchia camera d'aria da 
auto/camion potrebbe fungere alla bisogna?
Fabbrogiovanni. 

   Rivetta due chiusure a leva!
    ciaofelix:-)
-- 
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auto/camion potrebbe fungere alla bisogna?
un grosso elastico che passi intorno all'intera custodia ?
Non ce la fa a tenerla ben chiusa, col rischio di perdere dischi per
flex, chiavi ed altra roba che ci tengo dentro...
Se invece riesco ad incollare in qualche modo (Mastro d'Ascia ?) un
secondo "naso" sul coperchio della custodia, forse potrei trovare un
elastico forte da far passare intorno ai 2 nasi... (quello del
coperchio e quello del fondo).
Potrebbe essere un'idea...
Grazie
Peppe

>>   Rivetta due chiusure a leva!
mmm
1. non ho la rivettatrice
2. metallo su plastica non e' il massimo
3. dove trovo le chiusure a leva ?
Grazie
Peppe

 secondo "naso" sul coperchio della custodia,...........
       Mastro d'ascia e' una colla poliuretanica per legno, le custodie
     degli elettroutensili sono in genere in polietilene, si salda solo
     per termofusione.


 3. dove trovo le chiusure a leva ?
     Da un qualsiasi ferramenta!
 
http://www.nicotrameccanica.it/catalogo1/compone/protex/clr15-531.htm


 flex, chiavi ed altra roba che ci tengo dentro...
Forse la valigetta è troppo piccola, sto pensando a quei cosi 
non-so-come-si-chiamano che si usavano per tener chiuso il cofano anteriore 
delle 500 Abarth.
Fabbrogiovanni 

plastica  hanno chiusure metalliche su plastica! :-))
con i rivetti ?
O la plastica e' diversa da quella della custodia qui o i rivetti sono
diversi da quelli che conosco io.
Data la qualita' della plastica che ho io e lo sforzo che la chiusura
deve sostenere, la mia impressione e' che la chiusura fatta con i
rivetti durerebbe quanto da Natale a Santo Stefano :)
Mi e' venuta invece una bella idea: 
1. faccio 2 forellini sul coperchio
2. ci faccio passare un elastico fuori-dentro-fuori-dentro
3. lascio all'esterno - prigioniero - un anello elastico
4. annodo l'elastico all'interno del coperchio
A questo punto basta tirare l'elastico con l'anello prigioniero
facendolo passare sotto il "naso" del fondo.
Che ne dici ?
Grazie
Peppe

 auto/camion potrebbe fungere alla bisogna?
Vabbe' il cliche' del rude artigiano, ma ... l'elastico rosa delle mutande
di una tua vecchia morosa avrebbe ben altro effetto. E se la morosa era
decente, anche ben altra tenuta

 con i rivetti ?
con una contropiastra non ci sono problemi...
o molto piu' semplicemente con una rondella di ragionevole diametro sulla
quale il rivetto possa deformarsi senza danneggiare la plastica stessa e che
poi permetta di distribuire lo sforzo delle chisure/aperture su una
superficie maggiore.
ciao, Piero

>con una contropiastra non ci sono problemi...
cosi' si'.
Quello della contropiastra mi sembra pero' un tantino eccessivo per il
mio caso.
Grazie
Peppe

 delle 500 Abarth.
Il principio puo' andare ... ma bisognerebbe trovarne uno in miniatura :))
Io pensavo invece di prendere una cerniera, fissarla da una parte e  
dall'altra ricavarci un'asola dove inserire il pezzo di plastica che  
sporge.
Ciao.Alberto.
-- 
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Per favore, non scrivetemi in html, testo ascii a 7 bit
Non rispondo a chi mi scrive con indirizzo di reply alterato
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 sporge.
Figliolo, ricorda che il tuo ultimo acquisto è solo un trapano e non un 
trapano-fresa, non puoi usarlo per fare le asole:-)
Fabbrogiovanni. 

 trapano-fresa, non puoi usarlo per fare le asole:-)
Vedessi cosa ci ho gia' fatto con quel trapano :)) Sto gia' progettandogli  
delle modifiche :)
Ad esempio regolazione elettronica di velocita' con controllo di coppia :)
Comunque la fresatura sulla cerniera che serve (servirebbe) all'amico, la  
si fa con quattro o cinque buchi e vai di lima :)
Ciao.alberto.


 Ad esempio regolazione elettronica di velocita' con controllo di coppia :)
I vantaggi di saper smanettare con l'elettronica.
E' previsto anche un display visualizzatore dei giri?
Fabbrogiovanni. 

 Ad esempio regolazione elettronica di velocita' con controllo di coppia :)
Scusa, ma che tipo di motore c'e' su codesto trapano?
E che tipo di regolazione intenderesti usare? La cosa mi interessa...
ciao, Piero


anche a me si è rotta... ci ho messo quelle chiusure tipo valigette in
alluminio, alzi, fai appoggiare l'anello e tiri giù.