Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: alfa 156 fonfa

Ho acquistato da poco una alfa 156 1.9 jtd, mi da l'impressione che non sia
proprio scattante come mi aspettavo. Ha 80.000Km, non voglio farle
elaborazioni particolari vorrei solamente usare qualche additivo per gasolio
o olio motore in grado di dare una pulizia generale non sapendo chi la usava
prima come l'ha trattata.
Ciao a tutti e Grazie

 non sia proprio scattante come mi aspettavo.
Prova a rivolgere la domanda anche su it.discussioni.auto o
it.discussioni.motori.
Cmq il problema potrebbe essere il solito debimetro bosch, pezzo difettoso
su numerosi motori diesel Fiat, VW, Audi, etc. e che inficia le prestazioni.

 proprio scattante come mi aspettavo.
Fai controllare il debimetro, probabilmente è quello.
Ciao,
Paolo

 proprio scattante come mi aspettavo. Ha 80.000Km,
Che quindi reali saranno almeno 120k.
Un diesel ben sfruttato, perde potenza, mettendo un additivo non ritrovi
i cavalli che s'č persi per strada e nemmeno usando quel nuovo diesel che
garantisce piů potenza, almeno che te non voglia subito rifare la pompa (si
sfasciano che č un piacere con sta nuova benza).
L'ideale č una bella revisione, flussometro, candelette ecc ecc.

sfasciano che è un piacere con sta nuova benza).
E ti credo, se metti la benzina in un motore diesel sicuramente non
gli fa bene.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi                    
b.r...@tin.it

L'ideale č una bella revisione, flussometro, candelette ecc ecc.
Non ne ha di candelette .... č un JTD ....
Luca

Non ho capito nulla

>Non ho capito nulla
Riassumendo ...
Questo non è il Newsgroup adatto ...
it.discussioni.motori o it.discussioni.auto sono più pertinenti per
porre la domanda ...
In ogni caso, è un difetto conosciuto che in quel modello di auto ci
siano problemi al debimetro, cioè al misuratore di portata dell'aria
aspirata dal motore, per cui, piuttosto che un addittivo al gasolio,
ti necessiterà una diagnosi all'impianto di iniezione
Saluti
Luca

 Non ne ha di pompa .... è un JTD ....
???
Per la precisione monta una pompa iniezione alta pressione tipo "RadialJet"
a 3 pistoni radiali, tipo Bosch CR/CP 1S 3/R 55/10-1S
Oltre ovviamente alla pompa di tipo volumetrico a rulli che serve per
mandare il gasolio dal serbatoio alla Bosch di cui sopra.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)

Yoyo ha scritto:

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Mi sai che hai fumato di brutto, o che non capisci un cazzo di motori,
propendo per entra,be le ipotesi.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Non ne ha di candelette .... è un JTD ....
Quà o hai le idee confuse o a me hanno inculato 350 eu. Cmq se vuoi il
codice del ricambio te lo scrivo pure

 Non ho capito nulla
Se non impari a quotare non capiremo nulla pure noi che leggiamo te.
Se non sai cosa vuol dire quotare, chiedilo che te lo spiego.

Luca

 ha scritto nel messaggio
news:cei89a$kr4$1...@lacerta.tiscalinet.it...

Come ti hanno gia detto potrebbe essere il debimetro, prova a staccare il
cavetto del debimetro se il motore diventa all'improvviso scattante hai
trovato il colpevole.
Occhio! Riparazione costosa! il debimetro in questione costa circa 250
eurozzi!
Paolo
---
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Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.720 / Virus Database: 476 - Release Date: 14/07/2004