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Titolo: Trave della soffitta storta

Ciao a tutti,
allora continuiamo con la ristrutturazione.
Il problema che vorrei risolvere oggi è: come faccio a raddrizzare la trave
centrale del tetto che con il tempo si è un po' storta, imbarcata?
Se andate su 
www.geocities.com/maxbaraonda
 potrete vedere nella foto 2 di
che cosa parlo.
Ho pensato di mettere un IPE140 perpendicolare sotto la metà della trave e
poi montare un cric d'automobile tra l'IPE e la trave stessa. Penso che con
un mezzo giro alla settimana magari si riesce a raddrizzarla.
La trave è buona e non vorrei cambiarla.
Le dimensioni della soffitta sono 5,3 x 4,2 m.
Che ne pensate?
Ciao
P.S.
Felix, scatenati!


Ciao
P.S.
Felix, scatenati!
Secondo P.S.
Sono 2 giorni che cerco di postare questo questito.
Le varie risposte che ho mandato (vedi funzionamento alternatore auto) sono
arrivate, questo no!

 Felix, scatenati!
        Sono andato dove mi hai indicato!
        Ho inserito il tuo nome!
        E'uscito un sito porno!
        che faccio?
        ciaofelix
        (Bernardo si ASTENGA!... da facili battute!)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 wrote in message
b1g8mm$8hn$1...@news.newsland.it...

Cavolo!
Non doveva esseri un porno!
Io non l'ho messo, quindi significa che quello non ce l'ho, vado subito a
scaricarlo!!! :-)
Tu non cancellarlo che casomai me lo mandi. :-)
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 Che ne pensate?
La trave di colmo ha subito una deformazione flessionale (s'è imbarcata) e
tale deformazione è indicata dalla freccia (il colmo del tetto fa una curva
verso il basso), giusto?
Bisognerebbe capire perchè s'è deformata (sottodimensionata, quindi sezione
troppo piccola rispetto alla luce?), anche il crick fine a se stesso ha poco
senso, prima di tutto perchè dove appoggi l'ipe? Sulle travi vicine? E
secondo la trave tornerà in breve tempo com'èra prima.
A "spanna posso darti due consigli", smonti il tetto (e non faresti male
visto come è ondulato) rigiri la trave (cioè la metti con la curva verso
l'alto in modo da compensare la freccia) e rimonti il tutto. Oppure vai di
crick fino a creare una piccola controfreccia, poi metti un bel ferro piatto
longitudinale all'intradosso della trave collegato con bulloni a 45°.
CIAO!!
P.S.
Anche su it.discussioni.ingegneria.civile potresti trovare validi consigli.

 wrote in message
gYN_9.154699$AA2.6...@news2.tin.it...

Grazie dei consigli.
Il tetto non lo vorrei smontare...troppo lavoro.
Però mi hai dato l'idea di come evitare che la trave torni ad imbarcarse.
Ma perchè i bulloni devono essere a 45°?


      Non hai postato la sezione della trave,ma se l'altezza
      e l'arredamento lo consente,posso suggerirti una solu-
      zione hi-tec.
      Dopo aver verificato,con il crick,ovvero Mazza e puntel-
      lo,la tensione necessaria a riportare detta trave al
      previsto allineamento.
      Valuta la possibilita'dei tiranti in acciaio pieno o
      in trefoli,con monaco rovescio.In pratica una capriata
      rovescia!
      ciaofelix


 wrote in message
b1gbg2$dge$1...@news.newsland.it...

Se ho ben capito una specie di ponte di Brooklin al rovescio...


 Se ho ben capito una specie di ponte di Brooklin al rovescio...
       Come immagine puo'rendere,ma il principio e'diverso
       Non e'una mia invenzione estemporanea,e'una tecnica
       molto usata,in acquedottistica,per scavalcare con una
       condotta di acciaio,un corso d'acqua,senza costruire
       ponti o passerelle,in pratica il tubo diventa anche
       struttura portante!
       ciaofelix
       P.S. il monaco lavora a compressione,i tiranti,ovvia-
       mente a trazione.


 Ma perchè i bulloni devono essere a 45°?
Perchè sennò si sfilano quando si inflette...    intendo questo (sez long):
__/___\___/___
Altro consiglio è quello di agire riempiendo il vuoto tra il colmo del tetto
e «l'ansa» della trave, con un piccolo profilato che possa ristabilire la
rettilinearità.
Comunque se sei in zona sismica qualcosina in quel tetto lo farei, ad
esempio nella foto interna si vede una trave dell'orditura principale
(quella inclinata come la falda per capirci...) poggia sulla tamponatura
della finestra... a proposito in che regione è il casaletto? (voglio provare
a indovinare la zona dal tetto...)
Se posso permettermi un consiglio, io quel tetto pieno di avvallamenti lo
rifarei... magari per ora lascia tutto così e un domani quando hai più
soldi...

 Che ne pensate?
Nella foto nr. 3 si vedono due travi ai lati della freccia rossa.
Non è molto chiara ma se capisco bene sono solo di collegamento fra i
muri e non sono caricate dalle travi secondarie.
Se fossero di opportuna sezione si potrebbero sfruttare per collegarle
alla trave di colmo con aste e puntoni.
In pratica verrebbe una trave unica tirangolare a traliccio (hai
presente il braccio delle gru da edilizia?)
L' idea mi è venuta prendendo spunto dalla capriata rovescia di Felix.
Il tutto naturalmente da verificare se e come potesse essere fattibile e
valutando eventuali controindicazioni, dato che non conosco la
tecnologia del legno, e tendo a ragionare da metalmeccanico.
Fabbrogiovanni.