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Titolo: help urgente!!: verniciatura a buccia d'arancia

Ciao a tutti
sto tentado di riverniciare la porta della macchina, però mi trovo una
verniciatura a buccia d'arancia... a cosa può essere dovuta???
in piu mi saltano fuori dei puntini che da quello che mi hanno detto deve
essere il diluente al nitro che evapora..
Come da consigliato stò usando una pistola da 1.2 e miscela di   vernice 75%
e catalizzatore al 25%...
Mi date qualche consiglio???
grazie a tutti per le eventuali risposte
ciao
Ricc

 essere il diluente al nitro che evapora..
Innanzitutto complimenti per la precisione lessicale, di solito si è
portati a dire *sto verniciando la macchina*, tu invece hai scritto *sto
tentando* :-))
Ok, torniamo seri: uno dei motivi di quello che tu definisci *buccia
d'arancia* potrebbe essere che stai verniciando su  macchie di unto,
grasso o cmq fondo non perfettamente pulito.
Senza avere il paziente davanti è difficile fare una diagnosi esatta,
eventualmente fai una prova su un pezzo di lamiera ben sgrassato e vedi
cosa succede.
Sul fatto dei puntini.... anche qui una possibile causa: sul compressore
hai montato un separatore di condensa o stai usando aria umida?
Le suddette  deduzioni derivano dalla mia esperienza con antiruggine e
smalti dati su lavori da fabbro, ma potrebbero valere anche per lavori
di fino. Tienici informati sugli sviluppi.
Fabbrogiovanni.


adesso ho provato a non usare il diluente(solo con vernice 75%  e
catalizzatore25%), e sembra venire  meglio, praticamente dò delle passare a
distanza di 15-20 cm e piu pesanti... ma poi col tempo cola..
mentre col diluente mi fa i puntini appena la spruzzo...
non so che fare..
dimmi un po tu
grazie per l'aiuto
Ric


ma con la catalizzata si usa la nitro?
Fabio

> ma con la catalizzata si usa la nitro?
per diluirla un pň si usa.
Piů tardi faccio la prova con una pistala da carrozziere( di quelle serie),
e vediamo se č colpa della pistola vecchia...
Per carteggiare ho usato della carta 500 consigliata in colorificio: va bene
, no??
Cmq sono ben accetti consigli in merito..
grazie
Ric


anche io sto' con le orecchie tese perchè devo fare dei lavori su una clio
......
Fabio

 mentre col diluente mi fa i puntini appena la spruzzo...
Controlla le istruzioni sul barattolo dello smalto, di solito dice quale
tipo di diluente usare, come ha detto il Lupo non vorrei che ci sia
incompatibilità.
(a volte le suddette istruzioni sono molto pignole, esempio sul
barattolo Max Mayer dice di usare il loro diluente sigla xyz, ma questo
non vuol dire che sia l'unico che va bene).
*Ma poi col tempo cola*........ qui mi sa che non riesco ad aiutarti, è
come insegnare ad andare in bicicletta per corrispondenza, si impara
sbucciandosi le ginocchia.
Cmq i motivi per cui si formano le colature possono essere:
Smalto troppo liquido (e non è il tuo caso)
Ne spruzzi troppa
Nel movimento avanti-indietro non molli il grilletto quando inverti il
senso (per cui nel punto di inversione si raddoppia o quadruplica la
quantità di smalto depositato)
Spero che la macchina che stai restaurando non sia quella della
domenica, con cui ci porti in giro le ragazze:-))
Fabbrogiovanni.

risolto tutto!!!!!!!!!!
con i seguenti metodi:
-filtrato con l'aposito strumento in carta la miscela(vernice+ cataliz..+
diluente) prima di metterla nella pistola.
-scaldato la miscela(30-40 gradi) prima di spruzzzare.
risultato con 2 mani:
Verniciatura omogenea, lucida, senza ne punti ne buche... direi perfetta...
Cmq devo dire che la pulizzia č alla base di tutto: ho pulito l'aria con
depuratore(per pogliere la polvere invisibile..), e per pulire la pistola ho
spruzzato del diluente al nitro a vouto.
sono soddisfatto.
grazie a tutti.
ciao
ric

 sono soddisfatto.
Ora che lo dici mi hai fatto ricordare che quando usavo antiruggini da
battaglia supereconomiche (praticamente quasi sempre) mi toccava
filtrarle per lavorare bene.
Le calze di nylon sono un ottimo e gratuito filtro.
Fabbrogiovanni.

 Le calze di nylon sono un ottimo e gratuito filtro.
... e la tipa dopo non si lamenta di essere tutta sporca di vernice?
Fabio

 Fabio
Ma di solito era antiruggine grigio chiaro.... è un colore neutro che si
abbina con tutto:-))
Faabbrogiovanni