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Titolo: Cambio parabrezza

Ciao a tutti, ho rotto il parabreazza di una fiat  punto natural power 
188 (modello vecchio) per il cambio cosa mi consigliate: il faidate 
oppure di rivolgermi ad un centro specializzato?
Occorrono attrezzi speciali per rimuovere il vecchio?
Online lo si trova usato a 50-60 euro per la manodopera eventualmente 
qual'è un prezzo onesto?
Grazie e ciao.
 
 

 qual'è un prezzo onesto?
 
200-250 ...  non l'assicurazione per i cristalli?
 
-- 
Guillotin n'avait coupé trop peux

Purtoppo non ho l'assicurazione per i cristalli, e visto il prezzo che 
mi hai sparato penso che optero' per il faidate, il problema sara' 
togliere il vetro, magari infilando la lama di un seghetto...
 
 
Sembra che Giacobino da Tradate abbia detto :


 togliere il vetro, magari infilando la lama di un seghetto...
 
hai già chiesto il prezzo del collante?
comunque dopo facci sapere come è andata..
..anche io ho un parabrezza da sostituire..

lemuel ha spiegato il 16/08/2013 :

Per il collante avrei individuato questo:
 
http://www.notiziariomotoristico.com/news/541/da-henkel-ecco-terostat-8597-sigillante-che-inchioda-il-parabrezza-in-tempo-zero-ed-e-a-prova-di-crash-test
 
 
Adesso devo vedere se lo trovo nelle ferramenta,anzi se  c'è qualcuno 
che ha esperienza in merito ben venga!
 
 

 In un'ora di solito al carglass o doctorglass riparti. 
 
se non ricordo male con notevole differenza prezzo 


 
 
si certo...manuale di officina, per punto, se lo recuperi su internet, 
ti fornisce l'esatta manuAlità e attrezzatura per la sostiruzione....
 
mi pare che il capitolo sia CARROZZERIA.. PARTE ANTERIORE... o vetri...
non ricordo.
 
OVVIAMENTE.. se non hai gli attrezzi non è detto che non puoi cambiarlo
con attrezzi normali, sigillante originale e guarnizioNi usate o tue
 
AL LIMITE... NON RIUSCISSI DA SOLO, IO PROVEREI DA UN CARROZZIORE...
CHIEDERE A UN RAGAZZO.. UN APPRENDISTA SE PUò CAMBIARTELO A CASA TUA
TRATTANDO E DICENDO CHE LO AIUTI...
 
ma dovresti farcela.... E CE LA FAI SE TROVI IN MANUALE OFFICINA ED
ESEGUI PUNTO A PUNTO LE ISTRUZIONI , HANNO DISEGNI E FOTO, SONO FATTI
DALLA FIAT PER ISTRUIRE I PROPRIO MECCANICI RIPARATORI.
 
CIAO
 
MARIO

 MARIO
 
 
Ho scaricato il manuale pdf ma non c'è nulla a riguardo...
Ho anche scaricato un altro manuale installante sul pc ma non funziona 
per la compatibilita software 86-64 bit.
 
 


 
 
GUARDA... ( manuale officina.... ne.. mica il manuale utente.... mi 
raccomando ) sono centinaia di pagine.. io l'avevo cartaceo... so che ci 
sono in cd su internet... e tutto... c
cìè... perchè l'ho cambiato anche io.... quando avevo la punto... poi
me l'hanno rubata....
 
la cartuccia di sigillante è come un ghiacciolo nero....
la leva togli sigillante.. è come un cutter ... meno tagliente...
direi un apriscatole grosso....cmq non preoccuparti perchè i vetri hanno 
dei bordi puntinati...
che nascondono le cazzate che fanno, farai.. nell'installazione...
ci sono come dei puntini neri prima del tutto vetro... che
mascherano sbavature del sigillante... per cui.. guarda.. cerca bene...
 
mi pare carrozzeria... la carrozzeria parla appunto minigonne, paraurti
fascioni e MI PARE DI RICORDARE COSI... I VETRI... PARABREZZA E LUNOTTO
POSTERIORE.. ci sono nche le istruzioni per cielo e tetto apribile...
mi ricordo ancora....
 
ciao
 
mario

 Art
 
Mi vuoi 'smontare'?
 
 

 tuttŽaltro che facile...
 
Oltretutto è una questione di sicurezza. Se non è fissato bene potrebbe
esplodere con le vibrazioni. Io lascerei fare a chi di cristalli se ne
intende. 
Se non sbaglio devi pure scollare e reincollare lo specchietto interno.  
 
-- 
Ricky
 
Scrivimi saltando i cancelletti ( * = . )
mb#ox#*#ric#ky@yah#oo*it
 
oppure usa il seguente link
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=19024
 
 

 tuttŽaltro che facile...
 
Oltretutto è una questione di sicurezza. Se non è fissato bene potrebbe
esplodere con le vibrazioni. Io lascerei fare a chi di cristalli se ne
intende.
Se non sbaglio devi pure scollare e reincollare lo specchietto interno.
 
E' un seria questione di sicurezza, se lo monti male la prima volta che 
lascio l'auto al sole te lo trovi aperto in due....
Per toglierlo è tutto fuor che facile, servirebbe l'attrezzo specifico per 
rimuovere la guarnizione, una coppia di maniglie con ventosa, inoltre il 
vetro va pulito BENE con appositi prodotti prima di incollarlo, per lo 
specchietto interno cisono i kit per riincollaggio.
Un'idea fattela qui:
http://www.pianetamotori.it/come-sostituire-il-parabrezza-della-vostra-auto-124453.html
 
 

 Grazie e ciao.
 
Il vetro l'ho comprato nuovo per 80 Euro. Esce dalla stessa fabbrica che li 
fa per la FIAT anche se ha qualche indicazione eliminata (e lo si evince 
perche' si vedeva il logo rimosso ma comunque visibile in bassorilievo sulla 
superficie del vetro).
L'adesivo invece io l'ho preso in FIAT come ricambio originale ed avevo 
speso una 30ina di Euro. In dotazione hai anche il pulitore ed il promotore 
di adesione. Mi sembra di ricordare che uno dei due fosse esano. Avevo 
vagliato bene anche l'opzione di comprarlo da altra fonte, ma alla fine nel 
kit fiat ti danno due cartucce e quindi era piu' conveniente che prendere 
prodotti professionali di altra provenienza.
Ora veniamo ai consigli preziosi:
1) Non fare il mio errore, di pensare che l'estrusione del cordone di 
adesivo poliuretanico sia cosa semplice con una buona pistola per silicone. 
Ho pianto dal male alla mano e dal nervoso per aver preparato tutto a 
puntino e per i crampi alla mano dovuti a questo aspetto non considerato. 
Fortunatamente c'era mio padre che mi ha un po' aiutato altrimenti avrei 
dovuto interrompere e dotarmi di un altro kit di adesivo, dopo aver ripulito 
tutto.
2) Controlla perfettamente dove stendere il cordone con precisione. Se 
sbagli di 1 cm, poi non infili piu' sotto la parte in materiale nero 
termoplastico che sta sotto i bracci del tergicristallo. Quindi non andare a 
vanvera ma ricopia esattamente la posizione originale.
3) Io per il posizionamento preciso ed esatto mi sono costruito dei registri 
ad hoc su cui far giungere il vetro in modo che non mi scivolasse fuori 
posizione. Questa cosa mi ha portato via parecchio perche' volevo un 
posizionamento perfetto.
4) Per lo spostamento del vetro ho usato ventose a due e tre agganci, 
analoghe a quelle che usano i professionisti. Non so se si possa farne a 
meno, ma io non ci ho pensato due volte a dotarmi del necessario. Non 
costano troppo. Io le ho prese da Obi, per 8 Euro, quella a tre ventose. 
Quella a due gia' l'avevo.
5) Terminato il posizionamento il vetro va tenuto premuto con un paio di 
cinghie in modo che affondi un po' sul cordone di adesivo che e' molto denso 
(e difficile da estrudere come gia' detto).
6) Il montaggio della modanatura superiore si fa abbastanza facilmente (io 
non l'ho cambiata, l'ho ripulita a dovere).
Tieni conto che mi sono preparato una settimana per non fare errori e alla 
fine anche se e' venuto un lavoro discreto ho maledetto la mia passione per 
farmi sempre tutto. Il parabrezza e' una di quelle cose che secondo me 
andrebbe fatta soltanto se hai esperienza o puoi farti aiutare da qualcuno 
che ci ha gia' sbattuto il naso contro. Ricorda di usare una pistola di 
estrusione specifica per il poliuretano, altrimenti piangi a depositarlo in 
modo corretto. Ora non rammento esattamente ma mi pare di ricordare che il 
profilo dovrebbe essere triangolare con altezza di 10 mm e base di 8 mm, in 
modo che quando si posiziona il vetro tutto si riduca ad un cordolo di 
larghezza 8 mm e spessore 5 mm. O forse era h 8mm b 8mm, per risultato 8x4.
Se sei convinto ti mando le foto che possono aiutarti nel lavoro. Comunque 
pensaci bene, soprattutto per il tempo che dovrai dedicarci. Se poi alla 
fine ti entra acqua, che fai? A me e' andata di lusso, ma non pensare di 
togliere il vetro appena incollato senza far danni al parabrezza. In fdt di 
sicuro lo rovini. E' pur vero che probabilmente il poliuretano messo da poco 
e' piu' facile da tagliare, ma comunque il vetro si segna dal passaggio del 
filo per tagliarlo. Purtroppo son trascorsi almeno 5 anni e non ricordo di 
preciso le misure del cordolo di adesivo. So soltanto che avevo investito 
molto tempo a documentarmi per fare un lavoro perfetto ed ero giunto alla 
conclusione (a lavoro concluso) che talvolta l'esperienza non la si puo' 
sostituire con la pignoleria e la pazienza (proprio perche' quando hai a che 
fare con un prodotto che reticola in un certo tempo, devi essere veloce a 
fare talune operazioni).
In certi altri ambiti, puoi far meglio del professionista, perche' ci metti 
10 volte tanto e sopperisci all'inesperienza con la precisione e la 
pazienza. Purtroppo col parabrezza la strategia citata non funziona 
perfettamente.
Ciao.
Mirko.
 
 

> qual'ï¿œ un prezzo onesto?

mamma mia.... sembra l'iinvasione del donbass.... come avventura....
 
 
non ho capito perchï¿œ non hai cercato l'attezzo leva adesivo... fiat... 
ho anchhe io detto che si riesce a fare anche senza... ma ostia... ï¿œ 
stato fatto apposta e mandato a tutte le officine per levare senza
critare....il vetro della fiat... lunotti e persino i fissi dei 5 pt--
 
con quell'attezzo e tutti i punti che hai messo cosa restava ?
 
io l'ho fatto senza particolari problemi, se non che, un volta cambiato
mi han rubato la mia bellissima punto... e da li una serie infinita di 
sfiche tremende... ora vdo in bici e fankulo la benzina
 
 

>>>>>>>><
 
Ma no, � semplicemente il troll del ng
 
Nightflyer
 
 


 
 
a nifgy... tu devi essere l'unico stolone che non
conosce i manuali officina e leggendoli con figure
e spiegazioni .... pensa ai troll :( e non a far
da se
 
 


 
 
pardon.... eri art..... plonk.....
 
il niftr ï¿œ stato filtrato... grazie a dio....
speriamo funzi tutto la prossima

 Art
 
 
aenti un po.... persona che cancella i messaggi....
 
 
che li quoto... e resstano... ma se non li quoti spariscono
SECONDO LE TUE DISPOSIZIONI ENTRO 6 GG.....
 
metti un po ... quel cazzo che hai visto e che hai letto...
dal manuale....
 
io ho detto che ce l'ho fatta.. e si fa anche senza gli
attrezzi.....
 
mirki l'ha fatto senza attrezzi
 
 
TU NO HO CAPITO VERAMENTE UN CCAZZO... CHE CAZZO VUOI DIRE ?
 
METTI .... METTI PURE QUEL CHE AVEVI LETTO.. METTILO
 
COSI LO QUOTO... E RESTA....