Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Puzza di bruciato nell'abitacolo dell'auto

Questa volta me la sono vista brutta.
Ecco cosa è successo: stasera monto in macchina e sento subito un forte odore acre di  plastica bruciata; apro il cofano e va tutto bene, nessuno odore strano. Mi son detto che c'era qualcosa che andava a fuoco sotto il cruscotto, ma cosa fare?
Tutti i meccanici e gli elettrauto interpellati hanno detto che erano stracarichi di lavoro e non la potevano guardare. E io domani dovevo rimettermi in viaggio 
per tornare a casa dalle vacanze e in quelle condizioni viaggiare era un azzardo.
Allora stasera mi sono fatto forza e ho cominciare a smontare tutto il cruscotto, nella speranza che da aperto potessi vedere cosa c'era di bruciato.
Naturalmente, il motore era ok e nessuna spia accesa sul cruscotto.
Dopo aver tolto tutti i pannelli di protezione mi sono messo alla ricerca del componente in avaria, ma senza esito: era tutto a posto, e anche la puzza non è che era aumentata... questo voleva dire che il male non era li. 
Annusa annusa ho sentito che il puzzo aumentava dalla parte della portiera del guidatore, e precisamente nel punto del pomello di regolazione degli specchietti:
ho provato a girarlo ma era bloccato, allora con un cacciavitino ci ho fatto leva e mi è venuto fuori il commutatore con il connettore dei fili. Ecco, in pratica era tutto fuso e come ho provato a staccare il connettore mi si è disintegrato in mano. Sono riuscito a isolare col nastro isolante la massa di fili che mi ero ritrovato in mano e, per adesso, il problema era risolto. O meglio, risolto poco però almeno l'auto era in condizioni di viaggiare.
Appena arrivo a casa la porterò in concessionaria e la palla passa a loro.
In attesa di questo, avrei delle domande da fare agli esperti del settore:
il male era nel commutatore di comando degli specchietti, o invece è nei motori 
degli specchietti?
C'è da dire che era tantissimo che non li regolavo e stamani ci avevo provato  
ma il pomello era inchiodato. In pratica era bloccato sullo zero.
Come posso fare a verificare se gli specchietti funzionano ancora, visto che mi ritrovo con un fascio di una diecina di cavi inutilizzabili? 
 
 
Grazie
Giovanni

Come posso fare a verificare se gli specchietti funzionano ancora
 
Metti un interruttore nuovo e gli colleghi i fili, poi provi il
funzionamento.
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 Come posso fare 
 
Farti benedire?
 
Giorgio
 
p.s.: Scusami se scherzo su cose serie, ma tu hai veramente
 bisogno di una benedizione.
-- 

 C'� da dire che era tantissimo che non li regolavo e stamani ci avevo 


 che macchina?
 
Scenic 1600 16 valvole del 2001
 
 
Giovanni 


Problema risolto:
sono andato da uno sfasciacarrozze e ho trovato un blocco regolatore specchietti uguale al mio, compreso connettore più 10 cm di cavi. 
Quindi è bastato fare le giunte dietro e è finita li. Senonché, durante le manovre, mi è saltato un fusibile che fra l'altro comanda anche l'autoradio. Ora ho cambiato il fusibile, funziona tutto alla perfezione, se non fosse che l'autoradio lampeggia chiedendomi il codice di sicurezza che nel manuale dicono di richiedere alla casa. 
Secondo voi, non c'è un altra strada per trovare questo codice?
 
 
Giovanni


 
Hai spulciato tra tutte le carte avute dal concessionario nel 2001? Per 
la punto il codice l'ho trovato li.
 
 
-- 
Sono affetto da una degenerazione progressiva dei neuroni. Entro due 
anni diventerï¿½ assessore.

 la punto il codice l'ho trovato li.
 
 
Grazie dell'idea, proverò a fare una ricerca. Per adesso ho cercato solo nel posto che mi sembrava più normale: il manuale dell'autoradio, ma non sono stato fortunato.
 
 
Giovanni
 
Giovanni

 fortunato.
 
Trovato, finalmente! Era proprio nella prima pagina del libretto di manutenzione. 
 
Grazie di nuovo
 
 
Giovanni