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Titolo: Fresare vetro fari auto

Ciao a tutti.
Vorrei sapere se quello che avrei intenzione di fare è possibile a livello 
di hobbista o se è fantascienza: vorrei eliminare dal vetro dei fari di 
un'automobile la lente di Fresnel, rendendoli "lisci" e trasparenti.
È fattibile? Con quali attrezzi?
-- 
"Diodo mi pentodo dei miei peccatodi" 
☆syaochan☆

 ?syaochan?
Giusto per farti "sequestrare" l'auto ad un controllo e dover rifare il 
collaudo!
Bravo! Sette piů! 

Bravo! Sette pi�! 
Si neh, sono abilissimi nel riconoscere al volo dei fari con la lente
fresata, non si aspettano altro. Come quando ad un posto di blocco non
si sono accordi che avevo la patente scaduta da 8 mesi.

 si sono accordi che avevo la patente scaduta da 8 mesi.
Inutile discuterne ... tanto il lavoro che vuole fare rientra nella 
fantascienza del fai da te.


ma il fascio di luce si allarga, la luce è meno concentrata e vedi
meno ....a che ti serve?

 È fattibile? Con quali attrezzi?
   Non si tratta di vetro quindi potrai usare il dremel!
   felix.
-- 
Video meliora proboque deteriora sequor. 
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 si sono accordi che avevo la patente scaduta da 8 mesi.
dipende chi trovi....
c'è anche chi ti va a vedere lo scarico e ti chiede è omologato pretendendo 
di vedere lo psedudo inutile foglio CE....
il problema è se gli arrivi dietro conl alente spianata....magari 
semiaccecati qualcosa da dire potrebbero aver pure... 

 È fattibile? Con quali attrezzi?
no non si può per tipo di vetro
e per fortuna perchè se hai la lente non ti sei posto magari il dubbio che 
quella lente li serva anche a qualcosa?
occhio perchp io ultimamente nonr eggo piu gli idioti e ho gia piantato una 
frenata incazzosa quando trovo dietro il pirla con unf aro o ambedue alti 
che ti accecano, ho 4 impianti a 6 e 4 pompanti con i carboceramici vedi 
te..... 

 ha scritto nel messaggio 
news:eb700771-9d04-48cc...@x10g2000vbl.googlegroups.com...


piu che altro lui vede meno, ma acceca quelli davanti e se è il caso anche 
quelli sui lati... 

   felix.
dipende che auto ahaha
cmq sei bastardello ma è giusto ;) 

 te.....
Ma così rischi di danneggiare anche la tua auto, 
io di solito inizio a rallentare finché il tizio non mi 
sorpassa... ma i carboceramici quando sono 
freddi non frenano peggio dei tradizionali dischi 
in ghisa? 
Grazie comunque per la risposta
-- 


    felix.
Purtroppo riguardo a questo sono sicuro, è 
proprio vetro.
-- 


 Bravo! Sette più!
Ti garantisco che non viene sequestrato nulla, 
viene ritirata la carta di circolazione con 
contravvenzione da 378 € e obbligo di revisione 
straordinaria per poter tornare a circolare.
Grazie comunque per la risposta 
-- 


 meno ....a che ti serve?
Mi serve perché vorrei provare a mettere al posto 
di lampada e parabola tradizionali un faro 
lenticolare, e a quel punto la lente manderebbe 
in malora la precisione del fascio di luce 
proiettato dal lenticolare. 


 fantascienza del fai da te.
Peccato, se davvero è come dici dovrò trovare 
un'alternativa, tipo sostituire il vetro con una 
lastra di policarbonato, e il problema 
diventerebbe come modellarne la forma per 
adattarla al faro.


 proiettato dal lenticolare. 
Saresti cosi' gentile da spiegare, a chi come me e'
digiuno, perche' ti serve questa modifica?
Ovvero che vantaggi si ottengono, opppure che ne so,
abiti in posti dove c'e' sempre nebbia e questa modifica
aiuta?

 aiuta?
Semplice, vorrei vedere meglio al buio perché mi capita spesso di viaggiare 
di notte. Ho da poco cambiato i fari perché le parabole vecchie erano ormai 
ossidate, ho acquistato lampadine più luminose (Osram Nightbreaker), 
tuttavia non sono ancora soddisfatto del risultato. Ho pensato anche di 
installare un kit di lampade HID H4 ma temo che con la parabola tradizionale 
farebbero luce un po' dove capita abbagliando chi mi incrocia.
Col lenticolare invece sarei sicuro del risultato, ma c'è il problema di 
lisciare il vetro, come deve aver fatto questo polacco:
http://picasaweb.google.com/Sadej.Krzysztof/BiXenonSCKris#5357143296256475442
Purtroppo ci sono solo le foto e non la descrizione di come ha fatto.


 adattarla al faro.
Se disponi di tempo infinito ... non è impossibile.
Ma con attrezzature casalinghe il lavoro è quasi improponibile.
Io avevo provato a togliere i graffi a un vetro di orologio ma il lavoro 
è decisamente difficile.
Avevo usato carte a vetro di varie finezze, paste abrasive, ossido di 
cerio, polvere di diamante ma alla fine non ho ottenuto una superficie 
otticamente accettabile.
probabilmente il grosso del lavoro è fattibile con carta a vetro di 
grana grossolana (magari su un platorello di un trapano).
Ma il lavoro pesantissimo è lucidarlo otticamente.
Ricordo inoltre che le paste abrasive 'mordono' molto poco sul vetro a 
meno di utilizzare come utensile un altro pezzo di vetro.
Cioè bisognerebbe lavorare vetro su vetro con la pasta abrasiva in mezzo.
Vedi qui ad esempio:
http://digilander.libero.it/andromedda/I%20telescopi%20-%20Come%20lavorare%20uno%20specchio.htm
Due dischi di vetro ... uno è il pezzo e l'altro l'utensile.

 straordinaria per poter tornare a circolare.
 
In caso di un sinistro, magari grave, l'assicurazione non userebbe questa  
modifica per non pagare ?
 
-- 
=============================================================
Alberto Rubinelli - Fondazione "Museo del computer" Onlus
Via Costantino Perazzi 22 - 28100 NOVARA - ITALY
Tel 0321 1856032   Fax 0321 391769   BBS 0321 392320
Mail: 
ne...@museodelcomputer.org
 
Web : 
www.museodelcomputer.org
 
=============================================================

 farebbero luce un po' dove capita abbagliando chi mi incrocia.
Pasticcio per pasticcio, che tipo di lampada monti ? Le lampade HID 
hanno il fuoco come le lampade tradizionali, se poi prendi il modello 
con il suffisso R hanno anche la schermatura per montarle su parabole 
con vetro "zigrinato" per non abbagliare di fronte...
-- 
Ciao
Michele

 
Scusa, dato che comunque ti giocheresti l'omologazione dell'auto con
conseguente ritiro del libretto e revisione ( e dunque ripristino della
fanaleria originale ), non esistono fari aftermarket con lente lenticolare
per la tua vettura? In tal caso cambi tutto il faro e quello omologato te lo
tieni in box in caso trovassi il vigile zelante. 
 
-- 
Ricky
Scrivimi saltando i cancelletti ( * = . )
mb#ox#*#ric#ky@yah#oo*it
oppure usa il seguente link
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=19024

 tuttavia non sono ancora soddisfatto del risultato.
Il padre della mia ragazza aveva un Pajero Sport. Non soddisfatto della (a
mio parere sufficiente) luminosità, ha montato due di queste
http://www.maxaudio.com.my/index.php?act=viewProd&productId=178
davanti al radiatore.
Ti garantico che con le luci normali + quelle supplementari, il fascio di
fotoni frenava l'auto ;-)
Boiler


     felix.
Se non č cambiato qualcosa, fino a pochi anni fa i fari dovevano essere 
*obbligatoriamente* di vetro.
Ciao.
Luca.

 in ghisa?
Sě, ma averli fa molto figo :-)
Ciao.
Luca.

 davanti al radiatore.
 
come hai ottenuto la tensione richiesta di 55V ? :))))))))))


Ciao.
Prova a sentire un vetraio, magari conosce qualcuno per lavorazioni 
particolari.
Confermo che le lampade xeno su parabole normali il piu'
delle volte non delimitano correttamente la parte illuminata
da quella che deve rimanere buia in posizione anabbagliante
creando problemi di abbagliamento al cristiano che incrociamo
che allegarmente ci fanculizza.

 Luca.
"E'" cambiato qualcosa! :)
-- 
Ciao!
Stefano

 "E'" cambiato qualcosa! :)
Ah, bene :-)
Ciao.
Luca.


Per pagare paga ma, se non abbiamo al clausola sulla rinuncia alla 
rivalsa ( circa 20-30 Euro) c'è il rischio che ci richieda indietro i 
soldi, ovviamente se l' incidente ha pertinenza con i fari.
Ciao

 che allegarmente ci fanculizza.
e a ragione direi, visto che tutte le modifiche di cui si parla in questo 
thread sono illegali.
-- 
Fulmy(nato)

 fotoni frenava l'auto ;-)
Solo DUE?
Quando esco di sera io voglio vederci bene:
http://www.photo-browser.com/photo/etho/photo/lancia%20stratos.jpg
-- 
Fabbrogiovanni 

 Due dischi di vetro ... uno è il pezzo e l'altro l'utensile.
Molto interessante. 
Nel frattempo ho cercato anche qualche alternativa trovando 
questo:
http://www.sr20-forum.com/fabrication-howtos/43987-how-make-simple-shapes-out-clear-plastic.html
Difficile però trovare un forno in grado di superare i 
300°C, forse potrei provare con una pistola per sverniciare...


 modifica per non pagare ?
Ho incluso nella polizza una rinuncia alla rivalsa per "difformità tecniche 
del veicolo", quanto sia utile però vorrei evitare di testarlo :)
Comunque i fari modificati sarebbero solo uno dei "problemi".


 davanti al radiatore.
Ehm... uno dei miei requisiti era non abbagliare chi incrocio... accecarlo 
permanentemente non sarebbe un'alternativa accettabile ;)
Poi esteticamente non sarebbero adatti al mezzo


 
http://www.photo-browser.com/photo/etho/photo/lancia%20stratos.jpg
SBAV! Quella è un'Auto!


 con vetro "zigrinato" per non abbagliare di fronte...
Ma ho paura che il fuoco non sia proprio perfetto, col risultato di un 
fascio irregolare che illumina dove non deve. Non sarei il primo ad avere 
questo problema.


 come hai ottenuto la tensione richiesta di 55V ? :))))))))))
LOL, qualcuno ha scambiato pere con banane :D


 lo tieni in box in caso trovassi il vigile zelante.
Potrei anche tenerli in baule e cambiarli al volo al posto di blocco, sono 
sicuro di impiegare meno di cinque minuti :D


 Sì, ma averli fa molto figo :-)
Spalmato su un platano mi sentirei ben poco figo :D


 particolari.
Non saprei dove trovarlo, ok pagine gialle ma probabilmente mi tratterebbe 
come il solito rompipalle che chiede cose assurde, per cui eviterei 
volentieri.


 come hai ottenuto la tensione richiesta di 55V ? :))))))))))
Montando una batteria comprata nello stesso negozio, le hanno da  55 V e 12 
Ah.
-- 
Fabbrogiovanni 

 H4 alogene (Osram Nightbreaker)
Invece delle 60/55W potresti provare a montare delle lampade da 100/80W, io 
sulla moto l'ho sempre fatto.
ciao,
Piero 

 Comunque i fari modificati sarebbero solo uno dei "problemi".
 
bombola di protossido di azoto sotto il sedile ? :))


 fascio irregolare che illumina dove non deve...
Nelle HID il fuoco è posizionato esattamente dove è il filamento dell' 
alogena che sostituisce, questo è un punto fermo.
Le H4 sono bifilamento, l'equivalente HID ha la schermatura come 
l'alogena, investi circa 100 euro per un kit, prendile da 5000° K 
(meglio 4300 ma non le trovi) o al massimo 6000°, più sali come 
temperatura di colore meno luce a terra hai, e se le monti 
correttamente, non al contrario come sovente fanno, hai circa il doppio 
di luce a terra correttamente distribuita.
-- 
Ciao
Michele

 di luce a terra correttamente distribuita.
 
Ok, metti che spendo sto centone per il kit (su ebay vengono via per la metà 
comunque) e poi mi ritrovo che non va bene, mi ruoterebbero le gonadi :) 
Come gradazione pensavo anch'io 4300 K perché più vicine al picco di 
risposta dell'occhio (e meno sgamabili che male non fa).
Non so... ormai mi piaceva l'idea dei lenticolari, se proprio non ce la 
faccio ripiegherò sul banale "kit xenon" ;)


 bombola di protossido di azoto sotto il sedile ? :))
No, cose più tradizionali e meno distruttive (sono ad un passo dai 200k km 
eh): corpo farfallato più grande, albero a camme con maggiore alzata, fasi 
più lunghe e incrocio, scarico completo, dischi freno autoventilanti 
all'anteriore, assetto un pelo più basso e rigido, barre duomi all'anteriore 
(queste ultime forse sono consentite).


 
http://www.photo-browser.com/photo/etho/photo/lancia%20stratos.jpg
http://image.europeancarweb.com/f/hot-european-cars/audi-quattro-
rally/8303391/audi-sport-quattro.jpg
-- 
Fulmy(nato)

"Fulmy(nato)" <not....@none.no.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:CkyWp.153716$Zn.6...@newsfe30.ams2...

Battuto per 8 a 6 :-)
-- 
Fabbrogiovanni 

 sulla moto l'ho sempre fatto.
Temevo dessero problemi di surriscaldamento, ma se dici che non ne 
hai mai avuti potrei fare una prova
-- 
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 hai mai avuti potrei fare una prova
No, questo non l'ho detto.
Alla lunga la parabola "si cuoce" nella parte superiore, ma questo avviene 
solo dopo anni e comunque il guadagno di luminosità è tale da compensare il 
problema.
ciao,
Piero 


se posso dire la mia: TAGLIARE la parte davanti del vetro  e
sostituirla con una lastra di policarbonato?
inoltre.. in altro thread avevo sentito parlare bene di certe
lampadine high-non-so-cosa della philips .. costosissime se non in
promo e a quanto pare danno 70% di luce in più .. sono solo ricordi
annebbiati, meriterebbe una ricerca..
Io posso dire che per un paio di anni sono stato felice possessore di
una coppia di lampadine biluce pagate oltre 15 euro l'una.. ho una
clio del '94 ..

 annebbiati, meriterebbe una ricerca..
Ho le Night Breaker della Osram che penso siano la stessa cosa, fanno 
effettivamente più luce ma non sono miracolose.


 il problema.
Ok, terrò conto anche di questo, grazie
