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Titolo: cancello BFT - Problemone

Chiedo consiglio a voi espertoni.
Ho un cancello con pistoni oleodinamici BFT modello ORO montati circa
2 anni fa.
Ebbene tre giorni fa il cancello si e' aperto e un'anta non si e' più
richiusa!!!
Ho controllato la centralina, si sente che arriva corrente al pistone,
pensavo fosse questione di spunto quindi di condesatore. Ho provato a
cambiarlo, senza risultato. Poi preso dall'incertezza ho messo il
pistone funzionante al posto di quello che non va... risultato....
quello funzionante continua a fuzionare... quindi non e' un problema
di centralina ne di cavi ne di condesatore... due mesi fa mi aveva
fatto lo stesso scherzo pero' poi si era rimesso ad andare. Che posso
fare????? devo smontare il pistone??? cambiare l'olio??? o comprarne
uno nuovo??? HELPPPPPPPPP
Fabrizio

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Io incomincerei a vedere se assorbe corrente utilizzando una pinza 
amperometrica ( 5 ? dai cinesi), puoi anche fare in confronto con l' altro, 
se l' assorbimento � eccessivo potrebbe essere inchiodato, se l' 
assorbimento � nullo allora potrebbe essere "bruciato" oppure potrebbe 
trattarsi del classico "falso contatto", se molto basso potrebbe essere un 
problema di olio.
Ciao 


Se E' ancora in garanzia... utilizzala!
Se non lo pi�...  prova a smontare e controllare...
Se hai uno "esploso" del gruppo... cerca si analizzarlo dalle figure...
Potrebbe semplicente essersi "incastrato" qualche Finecorsa...  Valvolina... 
o, dato che parli di "Condensatore", un possibile Fusibile a bordo 
dell'unit� stessa...
Occhio che di solito esiste un "ritardo" tra la chiusura di un anta e quella 
sell'altra (prima il battente in battura e "dopo" la seconda anta).
Pu� darsi che i "tempi" si siano sballati...
Esiste pure un'Emergenza che consente di aprire il cancello "a mano" 
By-passando i comandi elettrici...
Ci dovrebbe pure essere una Valvola Antischiacciamento... tarata tanto bassa 
(per rottura o sporchizia) da non avere forza di azionare il gruppo.
Comunque i probabili problemi sono diversi....
percui devi analizzare bene il tuo.
Ciao. 

 uno nuovo??? HELPPPPPPPPP
Premesso che due anni sono pochi per pensare ad un rabbocco d'olio:
la prima cosa da fare � controllare con l'orecchio o appoggiando la mano che
la pompa funzioni.
Se funziona allora controllare che sia ben avvitata la valvola di sblocco 
per
la movimentazione a mano (di solito c'� una chiavetta di plastica in 
dotazione).
Se la valvola � ben serrata sbloccarla, movimenare a mano l'anta (col 
cancello fermo),
riportarla in chiusura, bloccare e provare se va in automatico.
In altro caso... non saprei. :-)
-- 
ciao!
...nixs.................................................................
Lat.: 41� 7' 50" N  Long.: 14� 38' 41" E
nixs.lucchetto.@lagirandola.it
togli la ".SERRATURA." per scrivermi
........................................................................
L'uomo non smette di giocare perch� invecchia,
ma invecchia perch� smette di giocare.
(George Bernard Shaw)

 (George Bernard Shaw)
ho provato con il tester e ho notato che l'assorbimento era maggiore
per il pistone boccato,
corrente gli arriva, avvicinando l'orecchio sento che al motore arriva
corrente...
ho sbloccato e ribloccato il cancello ma non c'e' verso di rifarlo
partire :(
non so proprio che altra manovra fare :(

 amperometrica ( 5 ? dai cinesi)
io non li trovo mai 'sti cinesi con la pinza amperomatrica a 5 euro 
...ma che cinesi frequenti?

non so proprio che altra manovra fare :(
Se sei sicuro che la valvolina di sblocco sia in automatico
ed hai fatto le prove che ti hanno suggirito,suppongo che
si sia rotto qualcosa nella pompa,o qualche impurit� sia finita
nell'ingranaggio;prova a smotarla.Ciao alic
-- 
Questo articolo e` stato inviato dal sito web 
http://www.nonsolonews.it

> prova a smotarla.Ciao alic
Io eviterei e porterei in assistenza
-- 
ciao!
...nixs.................................................................
Lat.: 41� 7' 50" N  Long.: 14� 38' 41" E
nixs.lucchetto.@lagirandola.it
togli la ".SERRATURA." per scrivermi
........................................................................
L'uomo non smette di giocare perch� invecchia,
ma invecchia perch� smette di giocare.
(George Bernard Shaw)

Io eviterei e porterei in assistenza
Non ho nulla in contrario.Ciao


 ha scritto nel messaggio 
news:ha51r0$b1u$1...@nnrp.ngi.it...

Non ricordo il nome ma il prezzo � quello, un supermercato della zona 
gestito da cinesi.
Per� c'� anche il modello pi� bello da 8 :-)
Ciao 

 
Qui per il momento vendono solo i vestiti

Dopo varie prove ho contattato il tecnico della zona di Parma.
Un ragazzo molto sveglio in gamba, ha controllato nel suo laboratorio
l'attuatore. Ha trovato subito il problema, la guarnizione
dell'induttore rovinata. La causa pare che sia colpa mia perche per
problemi di spazio nella tubatura non gli ho fatto arrivare la massa
terra.
Mi sembra una persona onesta speriamo che non mi faccia spendere
troppo.
Grazie a tutti!!!

Mi sembra una persona onesta speriamo che non mi faccia spendere troppo.
Se i tecnici di Parma sono come quelli di Piacenza: la revisione coster� 
esattamente la met� di quanto costa un attuatore nuovo.
(poi mi farai sapere se ci ho azzeccato)
-- 
Fabbrogiovanni

 (poi mi farai sapere se ci ho azzeccato)
Qui a Roma per un problema simile su un BFT serie ORO (diagnosi pistone
bloccato) hanno sbloccato il pistone, cambiato olio e guarnizioni,
sostituite le viti in plastica che regolano la spinta (erano
effettivamente rovinate), il tappo copriviti e il bullone in ottone da cui
esce il cavo (anche se non perdeva olio) e chiesto 200 euro. 
La seconda volta che � successo (a distanza di meno di un anno), hanno
nuovamente risostituito tutte le parti di cui sopra che questa volta erano
praticamente nuove e richiesto 200 euro; dopo le mie proteste sono scesi a
170. 
A mio cognato (stesso centro assistenza) hanno anche sostituito l'indotto
bruciato (poi qualcuno mi spiega come fa un indotto in lamierini di ferro
senza avvolgimenti a bruciarsi) e chiesto 270 euro.
Ci siamo rivolti all'assistenza ufficiale BFT, ovviamente.
Morale: ci provano come tutti !
Ciao
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 esce il cavo (anche se non perdeva olio) e chiesto 200 euro.
Non sono aggiornato sui prezzi del nuovo, cos� a occhio e spanne direi che 
dovremmo esserci, anche a Roma viaggiano a circa la met�.
-- 
Fabbrogiovanni 

 Fabbrogiovanni
premetto che mesi fa un fulmine ha colpito la casa del vicino e fatto
saltare tutte le centraline dei cancelli automatici delle cose
circostanti compresa la mia.
Ho sostituito i rele' della centralina e tutto sembrava funzionare per
il meglio, dopo un mese il pistone in oggetto si e' bloccato poi ha
ripreso ad andare e ora si era bloccato nuovamente.
Il tecnico ha detto che era probabilmente la guarnizione
dell'induttore... poi cambiandolo ha visto che il pistone si bloccava
ancora e ha cambiato un motorino che c'e' dentro l'attuatore.
Ora il cancello sembra funzionare perfettamente.... SPESA SOSTENUTA 90
EURO
che ne pensate???

che ne pensate???
Che hai speso relativamente poco e l'attuatore � tornato a funzionare, e 
questo � la cosa importante.
Non sono sospettoso, ma se lo fossi ti chiederei: eri presente in sala 
operatoria oppure hai lasciato l� il paziente e lo hai ritirato dopo che � 
guarito?
-- 
Fabbrogiovanni