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Titolo: [AUTO] rumore tamburo posteriore a bassissime velocita'

Come da oggetto quando freno premendo pochissimo il pedale sento un tac 
tac dal tamburo, ma solo a bassissime velocita'. Ho provato a tirare un 
po' il freno a mano sempre andando pianissimo e fa lo stesso, quindi e' 
decisamente il tamburo...che difetto puo' essere secondo voi?
Grazie

Baron d'Holbach ~1723-1789~ <inv...@invalid.invalid> ha scritto:

Qualche dettaglio in piï¿œ magari eh... Modello auto? Anni? Il tac tac ï¿œ
ciclico o sono solo due tac ogni volta?

 ciclico o sono solo due tac ogni volta?
:)
Hyundai Atos del 2003, 21mila km, il tac tac e' ciclico ma col fatto che 
avviene in frenata dolce poi ovviamente smette di farlo perche' mi fermo :)
Pensavo ad un gioco del tamburo.

 Pensavo ad un gioco del tamburo.
Uhm...il fatto che sia ciclico mi fa pensare che sia appunto legato alla
rotazione del tamburo, quindi continuando ad ipotizzare ipotizzerei una
ipotetica deformazione dello stesso :-)
Ha cominciato a farlo a seguito di qualche evento o cosi di punto in bianco?

 Pensavo ad un gioco del tamburo.
Bulloni o dadi disco ruota "allentati" oppure "slabbrati"...
Tamburo freno non fissato bene al mozzo portacuscinetti...
La Ganascia frena... il tamburo...  l'inerzia ruote lo rimette in 
rotazione...
TIC quando il freno lo "tira indietro" e... TAC quando il Mozzo lo ri-tira 
avanti..
Se freni "forte" e mantieni frenato forte... un solo TIC fino all'arresto 
vettura..
Potrebbe essere questo...    ;-(
Ciao 

 Ha cominciato a farlo a seguito di qualche evento o cosi di punto in bianco?
a quanto ricordo di punto in bianco, ma non mi viene in mente un 
episodio chiave.
Potrebbe essere un'uso prolungato del freno? Ad agosto ho fatto parecchi 
km in montagna (la discesa e' critica per i freni, immagino).
Revisione fatta a settembre, tutto a posto (per quello che vale).

 Potrebbe essere questo...    ;-(
gia'...solo non vorrei spendere soldi inutilmente per portarla dal 
meccanico...cosa potrei controllare io prima? E' raggiungibile o bisogna 
smontare tutto?
Grazie

 Revisione fatta a settembre, tutto a posto (per quello che vale).
Potrebbe essere il surriscaldamento derivato dall'uso prolungato ad averlo
ovalizzato. Le lunghe discese di montagna affrontate con i freni sono una causa
piï¿œ che probabile.
A volte, se la deformazione ï¿œ evidente, si puï¿œ sentire la frenata che varia di
potenza e/o il pedale che "ondeggia" leggermente.

 potenza e/o il pedale che "ondeggia" leggermente.
il fatto e' che la frenata e' piu' che normale, c'e' solo questo tac tac 
quando arrivo lento col semaforo rosso :)


NON costa niente....    ;-)
Metti il crick e smonta la ruota....
Controlla i "fori conici" del cerchio con i dadi o viti di fissaggio...
Poi controlla le due viti che tengono il tamburo fissato al mozzo...
(questo � uno standard... presumo sia lo stesso con la tua...)
Se te la senti...  una volta tolte dette vitine...  puoi "estrarre" il 
Tamburo e "guardarci dentro"...
Potrai cosi "esaminare" se la fascia frenante � ancora buona o rigata e se i 
Ferodi sono integri o consumati...
Di solito "una" ganascia avr� un Ferodo pi� grosso dell'altra...
Poi puoi "rimontare" tutto senza problemi....
Ciao.
 


Occhio che il problema "potrebbe" NON essere dei freni ma...
Dai LASCHI delle Boccole delle sospensioni!
L'effetto � lo stesso.... e il "rumore"....  pure!
Una volta sollevata la vettura col Crick (messo ovunque ma non sulla 
sospensione in test)...  Prendi la Ruota con le mani e prova a scuotere il 
tutto...
Se le boccole sono lasche... sentirai il TocToc.
Naturanlente se tu "passassi" per un Centro Revisione Auto (Ufficiale) loro 
queste prove le fanno in pochi minuti con "certificato" elettronico!
Ciao.

 Metti il crick e smonta la ruota....
Grazie, appena posso ci provo.

 tac dal tamburo, ma solo a bassissime velocita'.
Premetto: assolutamente senza nessuna polemica, ti assicuro che la mia � 
solo curiosit�. Come mai postate qui domande relative alle auto? Dico 
"postate" perch� non � la prima volta che vedo quesiti su questo 
argomento posti qua, eppure esiste it.discussioni.auto che � uno dei 
gruppi pi� frequentati di usenet, dove oltre ad essere in topic 
trovereste frotte di esperti sull'argomento. Inoltre esiste anche 
it.discussioni.motori che � discretamente popolato.
Ciao.
Luca.

 it.discussioni.motori che � discretamente popolato.
ho postato anche su ida, ma non ha risposto nessuno. Comunque mi 
sembrava una cosa da fai da te, in effetti Luca (l'altro) me l'ha 
confermato :)

 Grazie, appena posso ci provo.
se smonti il tamburo assicurati di avere una cagna grossa a manico lungo 
per stringere i pistoncini, senno' non lo rimonti piu' ... ;-)
ciao
luh
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http://www.derosaluciano.it
Leggi le FAQ di IHSatD:   
http://ihsatd.cjb.net
Togli    _NOSPAM_     per rispondere in privato

 confermato :)
Lo avevo visto su IDA (e ti avrei risposto a breve), solo che li sono un
poco piï¿œ esigenti in quanto a "forma" ;-)

 stringere i pistoncini, senno' non lo rimonti piu' ... ;-)
a 20000 forse no basta che non gli venga in mente di toccare
il pedale dei freni o il freno a mano che deve essere disinserito
e ovvio ma meglio scriverlo
per Baron
magari una buona soffiata al tutto gia che i pezzi sono in mano non 
guasta (anche dall' altro lato gia che sei in opera farebbe bello)
ps
mascherina obbligatoria