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Titolo: Ricorsi fai-da-te... Autovelox ecco come difendersi...

Abbiamo raccolto e pubblicato nella nostra rubrica
"Autovelox... Cosa fare quando..." tutte le informazioni
utili e necessarie ad informare correttamente i cittadini
su come essi possono difendersi efficacemente da
multe e contravvenzioni spesso ingiuste e vessatorie.
In uno Stato dove una manica di burocrati incapaci
ritiene di risolvere i problemi del traffico e della
circolazione su strade ed autostrade, solo aumentando
le multe stradali, occorre che i "sudditi" comincino ad
imparare bene come  difendersi da tali abusi...
Autovelox ,Velomatic, Telelaser ecc., sono strumenti che
vengono troppo spesso usati solo per estorcere denaro
ai proprietari delle autovetture e non per punire gli
automobilisti indisciplinati... Basta pagare multe!
I verbali di contravvenzione sono spesso viziati da molte
"irritualità" insanabili che li rendono di fatto nulli... ma
la maggioranza dei cittadini non sa come difendersi...
Abbiamo preparato oltre 2000 ricorsi. Li abbiamo vinti
tutti con l'annullamento delle multe e (spesso) anche con
la restituzione della patente ingiustamente sequestrata...
L'accesso alla rubrica è libero completamente gratuito.
Ogni giorno sulle nostre strade muoiono 18 persone...
una vera e propria guerra civile... loro pensano di
risolvere il problema solo aumentando le multe...
Sono graditi vostri pareri ed interventi su questi temi...
Lieti di esservi stati in qualche modo utili
http://www.barattorock.com/avi/pagina2.html
--
"La libertà e la pace non stanno nell'assenza di conflitti
ma nella presenza della Giustizia e nella certezza del Diritto"
                          Giacomo Fassino
Segretario Nazionale  - Associazione Vittime dell'Ingiustizia
http://www.barattorock.com/avi

 wrote in message
7or2pd$cik$2...@auth2.ats.it...

Mi capita spesso, in questo bel paese, di venire intercettato da auto che
segnalano con il lampeggio dei fari della prossimità di una pattuglia di
gendarmi.
E' un costume inusuale nel resto d'Europa ed a me sembra alquanto
sconcertante.
Considero di default che le pattuglie siano lì per tutelare tutti gli
utenti, me compreso.
Chiunque, sotto la sua responsabilità, può non osservare gli obblighi che
comporta il muoversi sulle pubbliche vie, ma non può lagnarsi se,
credibilmente, viene colto in flagranza.
Coalizzarsi per "fare i furbi", non denota grande senso civico.
Se poi la contravvenzione è ingiusta, nulla da obiettare sulla decisione di
far valere i propri diritti .Ma si sono ottemperati prima i propri doveri ?
Chiunque circoli sulle strade può darsi una risposta.
"Chi è senza peccato scagli la prima pietra.
E dal cielo un macigno sotterrò il profeta."
                         Con cordialità
                          Paul  Hass

 Chiunque circoli sulle strade può darsi una risposta.
Stiamo andando un pò OT, ma possiamo discuterne lo stesso...
Risposte non ne ho, solo esperienza. Qui a Ginevra non è considerato
illegale informare gli utenti della presenza di radar, fissi e mobili.
Due tipici esempi di questa politica: un noto giornale ginevrino che
ha pubblicato diverse volte le mappe dei radar fissi e la radio romanda
che informa via bollettini orari sulla presenza di radar mobili. Il
movente di tutto ciò: i radar sono messi per far limitare la velocità,
non per dare multe. Se si rallenta per la presenza di un radar, l'obiettivo
è raggiunto, poco importa come. La polizia accetta e talvolta incita alla
diffusione di informazioni sulla posizione dei radar. Non solo, la cosa
è vista come un fattore positivo: se segnalano un radar a 50 Km di
distanza, il guidatore medio rallenta d'istinto. Il problema è che
rallentano anche quelli che vanno già piano, e ce ne sono parecchi!
Per informazione:
  radar mobile: posto temporaneamente sul ciglio della strada, di solito
  in una macchina "civile", con pattuglia di raccolta qualche centinaio
  di metri a valle;
  radar fisso: scatola ben visibile, base 1 m * 1 m, alta 1.5 m, spesso
  a colori grigi ma talvolta a colori vivaci o bianco/nero a "mucca",
  posto in luogo pericoloso (incroci, semafori, viali frequentati), può
  contenere o meno un radar (direi che qui in giro ognuna di queste scatole
  ha in media 3/4 giorni all'anno di vera attività). Ovviamente, dato che
  non si sa in anticipo se il radar c'è o non c'è, le macchine rallentano
  365 giorni all'anno.
Per ragioni che sfuggono alla mia comprensione, è molto raro che si lampeggi
per segnalare la presenza di un radar mobile. Di solito sono gli
"stranieri" a lampeggiare, leggi i Francesi, molto presenti qui a Ginevra.
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