Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: l'ornitoptero...

http://video.corriere.it/volo-ornitoptero/3c5d9e9e-c884-11df-9516-00144f02aabe


Molto, molto interessante !!!
Non mi sembra un "vero" ornitoptero (manca l'articolazione delle ali) ma è 
comunque un risultato notevole.
Sembra quasi che il battito delle ali sia indotto da un qualche effetto di 
risonanza.
ciao,
Piero 

 risonanza.
 
Spiegate ad un ignorante di queste cose : e' un vantaggio lo sbattere le  
ali ? oppure lo scopo e' imitare il volo animale ?
 
-- 
=============================================================
Alberto Rubinelli - Fondazione "Museo del computer"
Via Costantino Perazzi 22 - 28100 NOVARA - ITALY
Tel 0321 1856032   Fax 0321 391769   BBS 0321 392320
Mail: 
alb...@oldcomputers.de
 
Sito internet : 
http://www.museodelcomputer.org
 
=============================================================

 ali ? oppure lo scopo e' imitare il volo animale ?
  Volare significa creare depressione sul corpo che intende farlo,quindi
  lo sbattere le ali è essenziale per vincere la forza di gravità!  ciao.
-- 
Video meliora proboque deteriora saequor. 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

  lo sbattere le ali č essenziale per vincere la forza di gravitŕ!  ciao.
No felix, la depressione la si ha per l'effetto dell'avanzamento relativo 
tra il messo e l'aria (mezzo fermo e aria in movimento o viceversa) anche 
se, a voler essere precisi, la portanza non č nemmeno indotta dall'effetto 
Bernoulli ma da quello di Coanda.
Se provassi a sbattere le ali stando fermo non avanzeresti di 1 m nč ti 
solleveresti, anche se fossi un uccello.
Lo scopo dell'orntottero č, appunto, quello di imitare il volo degli 
uccelli. 

Piero ha scritto:



    Ubi major minor cessat!  :_)


Oltretutto il vero titolo del filmato (Human_Powered_flight_First_in_World) 
trae in inganno perchè si vede che il velivolo si alza dal suolo dopo essere 
stato trainato.
La sequenza non permette di capire se ci sia un sistema propulsivo ad elica 
spingente (di sicuro non c'è un'elica traente) però il velivolo ricorda 
molto da vicino il Gossamer Albatros che è stato il secondo velivolo a 
propulsione umana capace di alzarsi in volo autonomamente e di percorrere un 
tratto.
http://it.wikipedia.org/wiki/Gossamer_Albatross

Ad integrazione del messaggio precedente ...
il velivolo pesa 42 kg, è realizzato in fibra di carbonio/legno di 
balsa/schiuma espansa ed è effettivamente propulso dalla forza muscolare del 
pilota che viene applicata alle ali lunghe 32 metri, la stessa apertura 
alare di un Boeing 737 !!!
E' chiaro da solo il battito delle ali non gli consente di alzarsi in volo 
(e di fatti viene trainato) però ha persorso 145,3 m in 19,3 s
Se ve ne volete costruire uno un po' più piccolo qui ci sono i piani 
costruttivi
http://cdn.makezine.com/make/ornithopter.pdf
 


min****te.....
infatti se non avesse battuto le ali avrebbe percorso la stessa distanza e 
forse qualche metro in piu !
ha volato (planato) perche aveva la velocita impressa dall'altro aereo , ne 
piu ne meno che un aliante in fase di atterraggio, e si e fatto il mazzo a 
battere ali per niente :-P
ciao
S B 

 mazzo a battere ali per niente :-P
Il filmato non aiuta a comprendere la dinamica del fenomeno.
POTREBBE essere che le ali mentre oltre che flettersi si svergolino pure, ed 
allora la cosa avrebbe senso perchè contribuirebbero (ma poco, poco , poco 
...) a far avanzare il velivolo, diversamente la vedo proprio dura ...
A scanso di equivoci ricordo che qui si sta parlando di volo con propulsione 
umana, gli uccelli riescono a volare proprio perchè ... sono uccelli !!! 
(ossa cave, enorme forza muscolare in rapporto al peso e - appunto - ali 
articolate che spingono anche in avanti) 

 comunque un risultato notevole.
Non si capisce.
Se le ali battono spinte da una fonte di energia interna (e quindi
partecipano alla propulsione), allora e' un ornitottero a tutti gli
effetti.
Se invece le ali semplicemente si flettono in risposta alle forze
aerodinamiche, e' un volgarissimo aliante con le ali un po' floppe.
cia'
Max

 ali ? oppure lo scopo e' imitare il volo animale ?
per me e' un po' una c****a
probabilmente la superficie alare che sta ferma e' sufficente a far 
alzare il velivolo e il suo pilota (ma non il motore che lo muove, visto 
che e' trainato)
avrebbe senso semmai un velivolo che proprio per la forza impressa dalle 
ali riesca ad avanzare e quindi volare (come gli uccelli, insomma)
-- 
Ciao!
Andrew McBlues
msn: mcblues78 at 
people.it

 solleveresti, anche se fossi un uccello.
Ma tu un piccione che "decolla", l'hai mai visto?
Ciao
Massimo 

Non si capisce.
Se le ali battono spinte da una fonte di energia interna (e quindi
partecipano alla propulsione), allora e' un ornitottero a tutti gli
effetti.
L'aereo è effettivamene a propulsione umana ed il record è stato omologato 
dalla FAA.
In effetti è un VERO ornitottero. Tutti gli altri costruiti prima 
impiegavano una qualche forma di propulsione ausiliaria.
Se invece le ali semplicemente si flettono in risposta alle forze
aerodinamiche, e' un volgarissimo aliante con le ali un po' floppe.
A quella velocità, in volo livellato, se le ali si dovessero flettere in 
quel modo a causa di una forza aerodinamica bisognerebbe preoocuparsi 
seriamente per l'incolumità del pilota :-)
ciao,
Piero 

 Massimo
L'ornitottero è una cosa, un uccello un'altra ...
Tu hai mai visto un qualunque uccello alzarsi esattamente in verticale, come 
se fosse un elicottero  ?
Le ali degli uccelli, mente sbattono, consentono all'uccello anche di 
avanzare perchè compiono un movimento roto-traslazionale.
ciao,
Piero 

battere ali per niente :-P
Perche' per niente? Se non battesse le ali nessuno ne parlerebbe.
Invece cosi' ha raggiunto il suo risultato.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it