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Titolo: costruire perno bicicletta (hub axle)

Dato che vedo difficile trovare un perno di lunghezza adeguata (185-200mm) per la mia bici pensavo di farmi filettare una barra dal tornitore. La mia bici monta perni "standard" da 3/8 di pollice.
 
Il perno attraverza il mozzo e lo sostiene tramite due coni che sono la sede per le sfere dei cuscinetti. Il filetto (non metrico) serve a regolare la profondità dei coni (con un controdado) e fissarlo al telaio.
 
Per la precisione NON sto parlando di un perno a sgancio rapido ma di un normale perno passante.
 
http://sheldonbrown.com/images/axle-set.jpg
 
 
Lo sforzo su un perno di questo genere è molto semplice: il telaio preme sulle estremità verso il basso e i cuscinetti premono sui coni verso l'alto; per cui un perno rovinato tipicamente è piegato poco fuori uno dei coni (quello dal lato pignoni che ha una leva più lunga).
 
Ora, se compro un asse qualunque (4€) sembra fatto in acciaio qualunque, di colore grigio brillante, un po' più di una zincatura. Altri perni che ho avuto erano bruniti, forse in acciaio ad alta resistenza.
La domanda è: in che materiale andrebbe fatto secondo voi? Chissenefrega?
 
Ciao e grazie.

Ciao e grazie.
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 resistenza.
 
Io dubito sia rapido o super rapido, se prende una botta si spezza, a mio 
avviso siamo appena sopra il normale acciaio usato per la ferramenta.
 
La gente � sempre dell'idea che piu' spende piu' ha, invece quando c'� di 
mezzo il marchio o la venerazione  esoterica lo si prende solo piu' a fondo 
in culo! 
 
 

> Dato che vedo difficile trovare un perno di lunghezza adeguata (185-200mm) 
per la mia bici pensavo di farmi filettare una barra dal tornitore. La mia 
bici monta perni "standard" da 3/8 di pollice.
 
perche' hai bisogno di un perno cosi' lungo? hai una ruota particolare?
 
io ti consiglio di non fare esperimenti, mi sembra strano che non trovi il 
ricambio. poi, non ti dico di cambiare il mozzo perche' spenderesti pochi 
euro per poi spenderne di piu' per farti raggiare il cerchio, ma occhio
che 
con quello che spendi a tornire un perno compri una ruota. quei mozzi sono
di 
fascia bassissima, una ruota completa di qualita' paragonabile imho la
trovi 
a 25 euro, e a sgancio rapido.
 
se proprio volessi farti fare il perno... quanto al materiale, su ruote di 
quella qualita' secondo me mettono ferraccio di bassissima gamma. 
se vai dal tornitore e gli dici "un acciaio di alta qualita'", e ti mette
un 
acciaio di quelli che ha in casa, dovrebbe andar bene tutto. al limite
anche 
inox.
 
-- 
Be you!
www.shareyourproblems.org
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 inox.
 
Pure questo ha capito tutto......... 
 
 

 in culo!
Sono perfettamente d'accordo.

 un  acciaio di quelli che ha in casa, dovrebbe andar bene tutto. al limite anche inox.
 
Si. Ecco magari l'inox no :)
 

 Mi sembrava strano anche a me, ma mi sono girato una ventina di ciclisti 
 
Hai guardato online su Rose e su Chain Reaction Cycles?
Hanno una quantità immensa di roba.
 
Boiler
 
 
-- 


 Pure questo ha capito tutto.........
 
Quando avrai corso tappe della coppa del mondo come ho fatto io allora
potrai parlare.
Ciao niubbo!


leggermente OT: dove trovo degli 'HUB AXLE' adatti a essere montati a sbalzo..? sono giorni che frugo cataloghi di venditori online ma non trovo qualcosa di adatto.. dovrei/vorrei realizzare una sorta di bici a tre o quattro ruote..
non mi interessa il perno/asse vero e proprio, posso farlo da me.. mi interessa l'ambaradan che regge i raggi.. che possa accogliere un perno abbastanza GROSSO

 Si. Ecco magari l'inox no :)
 
guarda, ho gia' visto di tutto, compreso un tipo che s'era fatto la bici 
completamente di inox. telaio (saldato pure bene, il tipo ci sapeva fare, 
pezzi dal pieno a gogo'), mozzi (compreso l'asse), credo forse l'attacco 
manubrio (non mi sembrava alluminio). 
 
pero' non ci hai detto che uso ne fai della bici. escursioni, in citta', o 
cos'altro? cosi' ti posso dare una mano. 


 non mi interessa il perno/asse vero e proprio, posso farlo da me.. mi 
interessa l'ambaradan che regge i raggi.. che possa accogliere un perno 
abbastanza GROSSO
 
la prima cosa che mi viene in mente e' il mozzo delle forcelle cannondale 
lefty, ma costano parecchio cari (pero' sono progettati per lavorare a 
sbalzo, anche se richiedono mi sembra un perno CONICO, quindi te li 
sconsiglio).
 
io al matrimonio di un mio amico ho costruito una specie di biga da 
attaccare alla bicicletta (l'idea era di sfiancare il tipo, invece s'e'
pure 
divertito!) e ho usato mozzi normali ma facendo una forcella in modo che
da 
una parte il mozzo fosse fissato al telaio, dall'altra a un tubolare che 
partendo dal telaio "scavalcasse" la ruota arrivando all'altra estremita' 
del mozzo.
 
i mozzi "normali" non sono fatti per lavorare a sbalzo, pero' se prendi
dei 
mozzi a perno passante (il perno e' da 20 mm, se vai sui siti di ecommerce 
cerca "DH hubs") sono robusti e puoi montarli anche a sbalzo, ovviamente a 
patto che il perno sia robusto.
 
se hai bisogno chiedi pure, magari nel frattempo mi viene in mente
qualcosa.


 patto che il perno sia robusto.
 
 
sono questi qui, anche se puoi trovarne da meno
http://www.gambacicli.com/da-bomb-hs-f20-mozzo-ant-perno-20.html
 


 Ciao niubbo!
 
Manco per 200K Euro, a me la bicicletta fa cagare! 
 
 


non mangiarla :P

 Hanno una quantità immensa di roba.
 
Tra tutti e due un solo perno per l'anteriore.

 cos'altro? cosi' ti posso dare una mano. 
A zonzo per la città, pavè e sue giù dai marciapiedi.

 La finitura superficiale non dice nulla sulla bonta' dell'acciaio.
 
un asse lavora principalmente a fatica, non certo staticamente. e la 
vita a fatica è fortemente influenzata dalla finitura superficiale.
 


Si stava dicendo che se ho un pezzo di metallo zincato, o cromato, o tropicalizzato o brunito, sotto ci potrebbe essere ferro dolce, hi-ten, salamadonna e in certi casi anche inox, lega di magnesio, di alluminio, zama, e anche trucioli del mio trapano sinterizzati :)
 
Cque ho capito. Secondo te la finitura superficiale è in grado di contenere le cricche anche in caso di un pezzo completamente filettato? Certo a pensarci dipende com'è filettato, a pressione o a taglio. Vabè chissene, in fonfo non sono metallurgico :)

 bici monta perni "standard" da 3/8 di pollice.
cut
 
se montiamo un 10 al posto del 3/8 ti accontenti ?
http://tinyurl.com/bsajgxh
 
 
 
ciao
 
 


belli! grazie per la dritta.. in effetti un po troppo costosi considerando che sto quadriciclo lo farò per gioco.. una cosa tipo questa: 
http://www.dottorgadget.it/wp-content/uploads/2012/05/athos-bici-a-quattro-ruote.jpg
 

 
http://tinyurl.com/bsajgxh
 
 
grazie mille della segnalazione!
Io mi accontenterei felicemente, bisogna vedere se: i coni entrano nel mozzo, che tipo di sfere quei coni accettano, che filetto porta. Mi chiedo inoltre perchè scriva "mozzo". Mettimai che caccio dieci sacchi e poi mi arriva un mozzo! :) Nel senso di un marinaio naturalmente.
 
Lunedì faccio un salto dal tornitore, se non ho successo scrivo a costui che mi hai segnalato tu e lo interrogo per bene.
(certo che se scriveva perno anzichè mozzo lo trovavo anche da solo senza fare la figura del piciu :)

 Lunedì faccio un salto dal tornitore, 
Ho girato un sacco di posti martedì, ho conosciuto un sacco di gente simpatica, diversi mi avrebbero preparato il pezzo ma non avevano la filiera. Il tornitore Sgro ha frugato smadonnando dieci minuti ma non è riuscito a trovare nulla che andasse, altrimenti me l'avrebbe fatto il perno.
La filiera l'ho trovata in vendita da un fornitore industriale fuori milano a più di 80€ peraltro.
Ah! Il perno che ho io, il più comune sulle montain bike è un 3/8 di pollice 26 filetti per pollice. E' prassi comune considerarlo equivalente al 9.5mm.
 
Ora. Però. Se quei babbi di minchia dei ciclisti che ho interpellato (dozzzine) facessero funzionare il cervello oltre che le dita avrebbero potuto benissimo dirmi: "ma guarda che lo sgancio rapido shimano (diffusissimo) ha il filetto metrico: 10mm x 1mm di filetto".
Chiaramente un perno così è un attimo farlo, e posso comprare dadi e coni quando voglio.
Il problema di tutti sti signori è che sono ignoranti.
E poi c'è la crisi.
 
Ultimo rantolo di rabbia: l'estrattore per la ruota libera, in italia te lo vendono a 26€, alcuni posti di più, certi nemmeno te lo vendono perchè devi spenerci almeno 50€ (?). L'ho appena trovato in Inghilterra a 10€ e in America (al di là dell'oceano!) a 7€75c. Consegnato a casa. Ma vaffa.

La domanda è: in che materiale andrebbe fatto secondo voi? Chissenefrega? 
 
 
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FOLLOWUP
 
lo so che non ve ne frega un piffero ma io vi aggiorno lo stesso!
Mi sono fatto fare il perno dal tornitore, ma la tolleranza è troppo bassa (o alta?) insomma, se uno regola bene i cuscinetti resta troppo gioco e la ruota balla un po' troppo. Il perno cinese da due lire a quanto pare è fatto meglio, mi sono dovuto ingegnare e usare quello da 175mm.
 
Saluti!

 da 175mm.
 
Hai capito ora perch� diventeremo a breve la loro manovalanza? 
 
 

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L'ho capito già tanti anni fa. Mi sto allenando da tempo a stare chiuso nello sgabuzzino a lavorare per 14ore filate...