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Titolo: frigorifero da campeggio

Ho comprato un frigorifero da campeggio alla coop, nella fattispecie:
http://www.giostyle.com/catalog/Tempo_libero/Frigoriferi_Elettrici/13Fiesta_12_220V_A.jsp
alla modica (?) cifra di 39 euri.
A parte il fatto che fa un rumore non indifferente, la domanda che
volevo porre è la seguente: consumando 50w (se il dato è sufficiente),
quanto posso lasciarlo attaccato alla batteria della mia auto (l'r4,
la batteria se non erro è da 45 Ah) prima di fare danni?
Qualcuno con esperienza mi consiglia abitudini consone di utilizzo?
Tipo portarmi appresso una batteria solo per lui?
Se mi si scarica completamente la batteria mi sa che faccio un po' di
danno, vero? poi non basta più far partire la macchina all'americana e
aspettare che la dinamo faccia il suo lavoro?
Grazie.
Andrea scripsit.

Qualcuno con esperienza mi consiglia abitudini consone di utilizzo?
Si, lasciarlo spento, metterci dentro roba gi� fredda + qualcuna di quelle 
cose che ora non ricordo come si chiamano, hai presente quelle "saponette" 
di plastica azzurra che si mettono nel congelatore e accumulano il freddo?
-- 
Fabbrogiovanni 

 aspettare che la dinamo faccia il suo lavoro?
Le moderne batterie senza manutenzione se le scarichi comletamente si 
danneggiano perch� alla ripartenza gli arriva una corrente di carica 
tale che le strina (surriscaldamento degli elementi). Dovresti 
ricaricarla con un caricabatterie a ricarica lenta (10 ore min)

 ricaricarla con un caricabatterie a ricarica lenta (10 ore min)
Comodo da fare, in campeggio...
Grazie mille, utilissimi come al solito.
Per il fabbro: ad usarle come dici tu, tanto vale che le riporti
indietro e mi compri delle più economiche borse termiche... Io quella
la volevo usare per freddare le bibite e mantenere qualche
cianfrusaglia quando vado in campeggio per più giorni...
Andrea scripsit.

 
Spezzo una lancia, non concordo sulal tua analisi.
tieni conto delal modestia del mezzo, che altro non fa se non "portare ad 
uan temperatura piu' bassa di N gradi rispetto all'esterno".  Insomma, se 
pensi davvero di "raffreddare" in estate una bibita a temp. ambiente, 
potresti avere sgradite, sgraditissime sorprese.
L'impiego di quei piccoli frigoriferi e' esattamente quello di "una borsa 
termica che funziona un po' piu' a lungo, un po' piu' meglio, ma non e' il 
frigo di casa".
Rinfresca, ma non raffredda davvero.  Mentre tiene bene in fresco le bibite 
che metti inserite gia' fredde.
Due saponette da congelatore aiuteranno e allungheranno tantissimo i 
consumi.  Es. tenere il frigo collegato 6 ore invede delle 3 delle istruzioni
Paolo

    Acquista un frigorifero classico 220V con compressore, tanto in un 
campeggio ti danno anche l'energia (o fai campeggio selvaggio?...). Ne 
esistono anche piccoli. Io per il campeggio ne acquistai uno cubico di circa 
50cm di lato.
-- 
Gianluca 

la volevo usare per freddare le bibite e mantenere qualche
Ahi, la vedo dura. Perlomeno a 12 V con la tua batteria.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it


Non sono aggiornato ma pare che alcune auto moderne -causa elettronica- si 
rifitino di partire a spinta.....
+++++++++++++++++++++++++++++++
Grazie mille, utilissimi come al solito.
Per il fabbro: ad usarle come dici tu, tanto vale che le riporti
indietro e mi compri delle pi� economiche borse termiche...
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Il fabbro nel consilgiarti di non "Abusare" troppo della tua Batteria mica 
ti ha dato 1 Cattivo consiglio .....
Magari puoi tenere collegato l'accrokkio.... mentre sei in viaggio .... e 
per un'oretta o 2... tra 1 spostamento e l'altro....
Ma se speri di stare fermo diversi giorni e di utilizzare il frigo... per 
ore e ore....  torna al supermecato dove l'hai preso reparto Accessori 
Auto.... .... e procurati Cavi per Fare ponte con 1 altra auto .... ... Cavo 
da Traino .....  Avviatore (Jump Starter).... e roba simile....
Ti serviranno......

 ha scritto nel messaggio 
news:606330bf-ac0a-4db1...@r36g2000vbr.googlegroups.com...
Sul sito dicono di spegnerlo dopo tre... mi atterr� a questo, credo.
Io quella
la volevo usare per freddare le bibite e mantenere qualche
cianfrusaglia quando vado in campeggio per pi� giorni...
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Ciao, tieni conto anche che la temperatura di raffrescamento dipende da 
quella esterna, infatti le celle di peltier riescono a mntenere un delta di 
temperatura fra le due facce di tot gradi (dovrebbe essere scritto sul 
manuale) quindi piu' e' caldo fuori meno raffredda e una da 50w potrebbe 
avere max 30 gradi di delta poi se lo tieni acceso troppo potrebbe formarsi 
del ghiaccio sul dissipatore interno.
La cosa migliore sarebbe mettere anche quei giaccioli blu e usare il 
raffrescamento elettrico un po ogni tanto.
Sarebbe bello modificare il sistema con un termostato in modo che si stacchi 
da solo.
Io ho comprato anno scorso quello del Lidl ma non l'ho usato molto e 
comunque quando vado in spiaggia poi lo devo staccare pero' mantiene molto 
tempo la temperatura.
Ricordati di staccare la presa accendisigari prima di mettere in moto 
l'auto, potrebbe bruciarsi l'alimentatore del frigorifero.
Saluti da Drizzt.
-- 
La nostra scienza avanza,
le nostre anime... restano indietro.
[cit.] 

 o + ....  non capiscono la differenza tra TEORIA e pratica....  e dando 
I conti non quadrano con quanto da te enunciato: se calcoliamo l'80% di 
45Ah otteniamo 36Ah, indi per cui: 36/4.17= 8.6 ore di autonomia per 
evitare scarica profonda ed evitare la solfatazione...
Io invece ho scritto:
 >>Quindi in TEORIA con batteria a piena carica hai circa 11 ore scarse 
 >>di autonomia.
 >>In PRATICA tieni per buono sette/otto ore NON DI PIU'."
Il che significa me mi sono tenuto con un margine intorno al 65-70% 
rispetto al teorico, e ti assicuro che va bene.  Ovvio che facendo 
ripetuti cicli di carica/scarica la batteria si deteriora piï¿œ 
velocemente che non tenerla sempre carica, ma qui non si diuscuteva su 
quale sarï¿œ l'aspettativa di vita della batteria, ma solamente 
sull'autonomia di una data batteria con un dato carico.

 Comodo da fare, in campeggio...
Se lo usi in campeggio l'ideale serebbe un bell'alimentatore a 12V 6-8 A 
min. da lasciare sempre attaccato.

 min. da lasciare sempre attaccato.
Non cominciamo a spendere in accessori inutili:-)
Copio e incollo dalle caratteristiche:
"E' fornito di doppia alimentazione, per utilizzo sia in auto che con la 
presa di rete senza bisogno di accessori addizionali"
-- 
Fabbrogiovanni 

 evitare scarica profonda ed evitare la solfatazione...
Forse non ci siamo spiegati .....
Quando la batteria e' all'80% della sua capacita' nominale... viene gia' 
consierata praticamente scarica......
E si ke ti ho pure fatto l'esempio numerico.... Batteria da 100 ah viene 
considerata a rischio quando ti sei mangiato 20Ah .... .
Ripeto il discorso: Per Aver 1 Buon Margine puoi scaricare la batteria di 
circa il 20% Ampere ora + Ampere Ora meno....
Se la scarichi dell'80%  E' SICURO .... che rimani a piedi ......
Se ti vuoi scommettere qualcosa..........

 presa di rete senza bisogno di accessori addizionali"
Beh, allora probelma risolto :-)
(ps: il link del prodotto non l'avevo cliccato)


Beh, concordo con quanto hai scritto, perchï¿œ ormai il mercato ï¿œ invaso 
da prodotti che non rispecchiano minimanente i loro "dati di targa".
basta vendere... :-(

 di plastica azzurra che si mettono nel congelatore e accumulano il freddo?
eregio sig. Fabbrogiovanni
le sembra codesto il modo di "sprecare" spazio vitale et denari ? :))
meglio congelare 2 bottiglie d' acqua
quando si scioglie il ghiaccio
si beve l' acqua
saluti

si beve l' acqua
Caro Lei,
le mie "saponette" sono pi� efficienti e pi� piccole.
Le Sue bottiglie di ACQUA tolgono spazio vitale alle lattine di BIRRA.
Riguardo invece al vile denaro, il mio amico farmacista, di questi 
concentratori di freddo me ne regala a carriolate.
Concludendo: nessun spreco e massima resa:-)
-- 
Fabbrogiovanni 

 basta vendere... :-(
Esatto....  ti devi tenere 1 certo margine....  e anche +ttosto largo .....
Anche perche'  oltre al problema dei dati di Targa che trovano il tempo che 
trovano ... .. nel reale difficilmente le batterie sono al 100% vuoi per 
usura vuoi per la temperatura alla quale lavorano .. vuoi per Cattiva 
manutenzione .. ecc ecc....  in questa roba non esiste la precisione 
matematica....

 concentratori di freddo me ne regala a carriolate.
specificare se carriole d' ordinanza da edilizia, da bricolage o di
legno :-))
Fabio

legno :-))
Questa:
http://www.museoagropastoralemorano.org/gallerie/lavoroagricolo/Giogo/100_0152.JPG
-- 
Fabbrogiovanni 

 Fabbrogiovanni
ok


Saranno quelli Usati per il Trasporto di Organi ?? ;))
(Usati nel senso che sono stata a contatto con Cuori, Fegati, Coramelle) 
.......
aahhaahaahhahahahaha