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Titolo: elaborare monopattino elettrico

Ciao a tutti l'altro giorno il mio amicop s'e' comprato un monopattino
elettrico , il piu' scarso di tutti senza regolazione della velocita (
questo non e' un problema lo facciamo noi ) , il problema e' che e'
abbastanza lento ,( piu' o meno la velocita' di uno che cammina un po
velocemente, be presto detto vorremmo trovare il modo di farlo andare piu'
veloce , qualcuno ha mai fatto qualcosa del genere oppure ha qualche idea ?
no pensavamo a cambiare la puleggia del motore , o di mettere un altro
motore  ( monopattino a due motori ).
grazzie ciaooo

 
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       ciaofelix
lo so che cambiando la puleggia diminuisce la coppi , ma con una spintina
iniziale per lo spunto si risolve il problema , l'importante e' uandare un
po piu veloce con due motori anche se la puleggia e' piu grande dovrei
riuscire a dare lo spunto iniziale , il problema dello spazio non c'e' per
la puleggia e neanche per il motore che pensavamo di posizionare al di sopra
della ruota post , ( dove adesso c'e' il freno ( che e' una vera ciofeca)) ,
pensa che abbiamo provato a montarci la batteria della MATIX e c'e' ancora
spazio per starci sopra .

Potresti provare a fare una paio di prove. Se hai un motorino d'avviamento
di una macchina o ne trovi una abbastanza potente ci puoi mettere quello, e
magari cambiare i rapporti, per lo spunto iniziale potresti farti una
frizione non dovrebbe essere troppo complicato come possibilità anche più
pratica, potresti provare a togliere un paio o anche più di spire dal
motorino, più spire hanno e meno vanno però devi stare attento che potrebbe
fondersi il tutto quindi non ne levare troppe

'     spazio per l'utente. :-((
Senza utente vedrai come fila via veloce, mi pare sia la soluzione
ideale :-)
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi                    
b.r...@tin.it

 ideale :-)
      Come al solito!!.......Sempre mentre sgranocchio patatine PAI
      che mi mandi di traverso!!! :-((((
      ciaofelix :-)))


 wrote in
news:6KRka.9146$
DN.2...@tornado.fastwebnet.it
: 

Potresti aumentare il voltaggio delle batterie. Sui motorini elettrici con 
i quali giocavo funzionava sempre. Controlla le batterie: se non sono fatte 
in un unico blocco e c'è un collegamento in parallelo, prova a trasformarlo 
in uno in serie...

 in uno in serie...
        Voltaggio o Wattaggio? ciaofelix


 ha scritto nel messaggio
news:Xns935897826747D...@130.133.1.4...
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         Voltaggio o Wattaggio? ciaofelix
I volt, poi di conseguenza anche i watt. Com'era la formula della potenza? 
P=V*I. I non so come vari perchè non so quale relazione valga tra I e V per 
il motore, ma suppongo che aumenti perchè sarà simile ad una resistenza, V 
aumenta perchè lo aumenti te, quindi anche la potenza va su di un bel pò.

 il caso di aumentare il voltaggio
Beh, puoi realizzare un overboost... una batteria da 12 volt aggiuntiva che 
colleghi solo di tanto in tanto per avere più spunto. Ci vuole un sistema 
di controllo per passare dalla alimentazione a singola batteria ad 
alimentazione a due batterie 12 volt in serie. La batteria "di spunto" 
potrebbe avere meno Ah di quella normale perchè non è richiesto 
funzionamento continuo. La velocità potrebbe essere aumentata da una 
puleggia più grande, che tanto con 24 volt lo spunto non ti manca e una 
volta a velocità di crociera potresti passare all'alimentazione a 12 volt.
Ma adesso basta con le farneticazioni... :-)

 grazzie ciaooo
due motori e due batterie (le batterie in serie).
Allo spunto i motori saranno elettricamente in serie. Quindi i 24V della 
batterie serie si ripartiranno sui due motori, rispettando i dati 
nominali, col solo vantaggio che avrai (quasi) il doppio di coppia, 
visto il parallelo meccanico dei motori.
A velocita' acquisita, commutazione parallelo dei motori, e a questo 
punto ti troverai una corrente negli avvolgimenti pari alla differenza 
tra tensione di alimentazione e tensione controelettromotrice, col 
risultato di sovralimentare si il motore, ma (spero) nei limiti di 
sopravvivenza degli stessi.
Se lavori con un regolatore elettronico, questi problemi non li hai, fa 
tutto lui se del tipo a commutazione.
   un saluto,
		jc

 di una macchina o ne trovi una abbastanza potente ci puoi mettere quello
 i motorini d'avviamnento non sono adatti. Sono potenti (qualche cavallo) e
quindi assorbono una forte quantita' di ampere. Ma non sono dissipati
termicamente e sono inidonei all'uso continuo.
Usate motorini da tergicristallo.

 aumentare il voltaggio
5 ampere a 12 volt fa 60 watt, meno di un decimo di cavallo (1 hp = 735 W) .
Per un motore e' una potenza veramente esigua, cerca un motorino meno
esangue, che assorba una decina di ampere.
Ciao

il Canoista wrote:
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       Purtroppo non lo so neanch'io!..La mia era una domanda! :-))
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