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Titolo: [Foto] Riparazione serbatoio della benzina

Ciao a tutti,
vi dico subito che purtroppo il serbaoio non sono stato in grado di saldarlo 
e/o brasarlo.
 
Ho fatto un po' di foto per farvi vedere le condizioni pietose in cui si 
trovava.
Il primo tentativo è stato di saldarlo a stagno con un saldatore da 500 W, 
ma a parte un paio di punti, non riuscivo a scaldare a sufficienza la 
lamiera e quindi lo stagno si incollava soltanto.
 
Poi ho provato con un cannello a gas, ma il trattamento interno fatto con la 
tankerite prendeva fuoco, salvo però estinguersi da solo non appena 
allontavo il cannello.
 
Alla fine non mi è rimasto che stuccarlo "pesantemente" col lo stucco 
epossidico bicomponente che avevo preso apposta.
 
Poi ho rifatto il trattamento all'interno e ho tenuto un po' di tankerite 
che ho spennellato sullo stucco (una specie di guaina liquida, insomma).
 
n.b le foto non sono in ordine
 
http://imageshack.us/a/img837/5446/hy8i.jpg
 
http://imageshack.us/a/img827/7287/h7pm.jpg
 
http://imageshack.us/a/img209/3249/9ppj.jpg
 
http://imageshack.us/a/img542/6919/rpo.jpg
 
http://imageshack.us/a/img402/5365/msdh.jpg
 
http://imageshack.us/a/img24/1267/nq1f.jpg
 
http://imageshack.us/a/img40/8216/j6mu.jpg
 
http://imageshack.us/a/img89/9968/93a1.jpg
 
http://imageshack.us/a/img15/7516/m20i.jpg
 
http://imageshack.us/a/img189/7215/rtor.jpg
 
http://imageshack.us/a/img402/3356/gyi.jpg
 
http://imageshack.us/a/img199/3936/y93x.jpg
 
http://imageshack.us/a/img827/4928/4ah7.jpg
 
http://imageshack.us/a/img841/2250/3bsx.jpg
 
http://imageshack.us/a/img46/2967/9nmo.jpg
 
 
Comunque tutti i timori sulla pericolosità riguardo al fatto di saldare un 
serbatoio che aveva contenuto della benzina si sono rivelati infondati.
Il serbaoio era stato accuratamente lavato ed era rimasto all'aperto per due 
settimane. Se non fosse stato trattato con la tankerite lo si sarebbe potuto 
saldare tranquillamente col cannello.
 
Piero
 
 

allontavo il cannello.
 
Una domanda: Ma il serbatoio perdeve anche dopo il trattameno con
tankerite?


Alcune curiosità:
 
- Ora tiene bene vero?
- hai detto che tolta la tankerite si sarebbe potuto saldare bene col 
  cannello... cosa è che ti ha impedito di toglierla intorno ai fori?
- ti fidi ad andare a giro con un serbatoio solo stuccato?
 
 
Giovanni

Alcune curiosità:
 
- Ora tiene bene vero?
 
Sembrerebbe di si, ma non l'ho ancora messo sotto pressione.
 
- hai detto che tolta la tankerite si sarebbe potuto saldare bene col
  cannello... cosa è che ti ha impedito di toglierla intorno ai fori?
 
Il fatto che la tankerite aderisce al metallo come una seconda pelle e per 
toglierla avrei dovuto lavorare dall'interno del serbatoio, ma la cosa non 
era possibile.
 
- ti fidi ad andare a giro con un serbatoio solo stuccato?
 
Lo stucco una volta reticolato non si stacca più dal metallo e la tankerite 
data anche all'esterno lo ha inglobato sigillando tutti gli spazi.
Secondo me tiene alla grande. Considera che quella moto la userò 
principalmente per delle gare in salita dove le manche sono molto brevi.
 
ciao,
Piero 
 
 

 spazi. Secondo me tiene alla grande.
 
Secondo me invece non tiene un bel Cazzo, terrà per qualche mese dopo il 
riempimento e poi saranno bestemmiesonanti...
 
Li,  a mio avviso dovevi farlo sabbiare dentro e fuori, portarlo a metallo, 
poi con cannello brasare forte all'argento chiudendo tutti i pori. E anche 
in questo caso sperare che non ci siano assottigliamenti pronti a sfondarsi.
 
Oppure andareda uno che ripara i radiatori (gente rara) che ti asportava 
finestre di lamiera saldandoci lamiera sana (tanto sta sotto). 
 
 

 finestre di lamiera saldandoci lamiera sana (tanto sta sotto). 
 
Giusto, ma mi sarebbe costato più che comprare o rifare il serbatoio.
 
ciao,
Piero 
 
 

 trovava.
 
Santa polenta, che colabrodo che era!!!
Il mio serbatoio al confronto e' come nuovo.
Purtroppo, a differenza del tuo dove le perdite erano tutte nella parte inferiore, non a vista, la mia e' in un punto esterno, assolutamente ben visibile... sempre che una volta montato non rimanga nascosto dalla carena, dovrei verificare.
Forse la cosa che faro' sara' portare il metallo a nudo e andare da un radiatorista, ne conosco uno bravo a pochi km da casa mia, per chiedergli quanto vuole per sigillarlo lui. Dato che la perdita e' in un punto solo potrebbe essere la cosa piu' conveniente.
Cmq lo stucco che hai usato e' interessante, lo terro' presente in caso il radiatorista mi sparasse una cifra esosa.
Grazie per le foto chiarificatrici e il resoconto
 
--
<)<)
L'Infante di Spagna

Forse la cosa che faro' sara' portare il metallo a nudo e andare da un 
radiatorista, ne conosco uno bravo a pochi km da casa mia, per chiedergli 
quanto vuole per sigillarlo lui. Dato che la perdita e' in un punto solo 
potrebbe essere la cosa piu' conveniente.
 
Ok, perň se la saldatura la fa dall'esterno come fai ?
 
Grazie per le foto chiarificatrici e il resoconto
 
Sto assemblando una moto intera pezzo per pezzo (una specie di Meccano 
gigante ...) fra qualche giorno vi mando le altre foto.
 
ciao,
Piero
 
 

Piero ha scritto:

Allora se sai tutto, che cazzo chiedi su un NG, fatti i Cazzacci tuoi e 
chiuso.