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Titolo: volantino brico: tagliaerba a scoppio

ho un volantino del brico, dove propongono un tagliaerba a scoppio a 129 ? 
(sconto 12,81%, prezzo pieno 149 euri)
Vi riporto i dati
Styler ST800
3,5hp
capacità cesto 55lt
larghezza lavoro 41cm
Lo conoscete?
Consigli su cose da guardare per valutarne la robustezza?
Io ho un giaridnetto da 50mq circa, solo che per motivi di tempo taglio 
l'erba di rado, trovandomi con un manto molto alto (domenica, al rientro 
dalle ferie, ho trovato alcuni steli di erbacce all'altezza del ginocchio)
dal 2004 uso un tagliaerba elettrico (quelli da 49,99 euro, per intenderci) 
completamente in plastica, che sta cedendo rapidamente. domenica tagliando 
il succitato manto si è più volte "inchiodato" e poi ha cominciato a 
vibrare, evidentemente il supporto del motorino è ormai fuori asse.
se aggiungiamo che è molto meno silenzioso di quanto mi aspettavo, che è a 
spinta (quello del brico è semovente) e che ho sempre l'intralcio del filo, 
potrei valutare molto attentamente la sostituzione.
ci sono difficoltà particolari di manutenzione con il motore a scoppio? 
possibilità di "tuning"? (ok, questa domanda è per eventualmente riciclare 
il motorino a fine vita dell'attrezzo :-) )

 Consigli su cose da guardare per valutarne la robustezza?
Devi per prima cosa capire che motore usa..una volta c'erano i classici 
briggsandstratton o tecumseh a cui da qualche anno si sono aggiunti gli 
ottimi Honda
Adesso però specie su macchine con quel prezzo sono spuntati motori mai 
visti prima immagino cinesi
Poi devvi guardare la scocca e capire se è suff robusta se l'attacco del 
cestello è pratica e se ad es le ruote sono ben attaccate

 cestello è pratica e se ad es le ruote sono ben attaccate
su quello elettrico i principali problemi sono stati:
cestello decisamente troppo piccolo
lama che si è usurata in fretta
attacco delle ruote non soddisfaciente: i due assi scorrono su 3 denti di 
arresto, in modo da poter regolare l'altezza, e sono trattenuti da una 
molla. il sistema è decisamente troppo debole, quindi capita puntualmente 
che l'asse svergoli, magari spostando il lato sinistro sul secondo dente e 
il lato destro sul terzo etc
la scicca esterba senbra invece robusta, a parte questo nuovo problema dello 
svergolamento del motore (ma l'ho usato in condizioni davvero estreme, con 
erba altisima)
dimenticavo: siccome il giardino è sul retro, quando taglio devo 
attraversare la sala con il tagliaerba in braccio, facendolo passare sopra 
il tavolo da pranzo, quindi l'attrezzo dovrebbe essere ragionevolmente 
leggero e non rovesciarmi miscela sul tappeto antico se per caso non lo alzo 
tenendolo perfettamente in bolla. cosa peserà un marchingegno simile (non so 
se al brico sarà esposto in modo da poterlo sollevare e muovere per fare le 
prove del caso)? 

da poterlo sollevare e muovere per fare le prove del caso)?
Un tosaerba a motore e per di più a trazione non è il massimo della comodità 
da portare in giro sottobraccio.
Se poi posso permettermi, se per caso non fosse esposto compreresti un coso 
solo per aver letto sul volantino quei pochi dati e che è scontato del 
12,81%?
Il prezzo è ottimo, a voler essere cattivi direi che è troppo ottimo,  anche 
se orami siamo abituati che l'attrezzatura di importazione ce la regalano 
posso suggerire di guardarlo bene, da sopra, da sotto, da dietro e da 
davanti?
Ultimo, ma non meno importante, al brico fai questa domanda "dovesse 
capitare che si rompe o di avere qualsiasi problema a garanzia scaduta da 
chi potrò portarlo?"
-- 
Fabbrogiovanni

 chi potrò portarlo?"
da un qualunque riparatore di tagliaerba.
fortunatamente la mia ragazza abita in una zona semirurale, quindi non farò 
fatica a trovare un riparatore. e per pura ventura ho trovato un simile 
riparatore anche in semicentro a milano (seppure dalla parte sbagliata del 
centro rispetto a dove sto io).
e poi basta fare un po' di conti.
data la mia pigrizia, eseguirò non più di 2-3 tagli all'anno. se mi si 
dovesse rompere entro i termini di garanzia, vorrebbe dire che non dura 
nemmeno 6 tagli, tantovale che esploda mentre lo tiro fuori dalla scatola 
:-) 

 regalano
i costi di produzione in cina come ben saprai sono di varii ordini di 
grandezza inferiori a qualsiasi idea possiamo avere in proposito.
mi è capitato di visitare uno stabilimento che assembla per alcuni marchi 
giapponesi leader nei rispettivi campi (fotografia, elettronica di consumo 
etc.).
Dai dati ufficiali forniti durante la visita, lo stabilimento impiega 2500 
dipendenti e ha un fatturato di 5 milioni di dollari/anno.
anche ipotizzando che 5 milioni siano quelli dichiarati e altri 5 milioni 
siano in nero, e ipotizzando che la mano d'opera abbia una produttività da 
medioevo, vuol sempre dire un costo di produzione di pochissimi centesimi di 
dollaro al pezzo. 

 fortunatamente la mia ragazza abita in una zona semirurale
Ok, vedo che sei preparato.
Sincerati solo che il motore sia,  come ha detto Slimmer, un Briggs & 
Stratton o Tecumseh (a quel prezzo non sarà certo un Honda).
Sempre per impicciarmi dei tuoi affari: sei sicuro che per 50 mq. di 
giardino ti serva o anche solo sia utile la trazione?
-- 
Fabbrogiovanni

 Consigli su cose da guardare per valutarne la robustezza?
io ne ho preso uno con motore briggsandstratton e da due anni lavora alla 
grande su uno spazio di 70m x25.
se si rompe cosa me ne frega; me ne ricompro un altro.
per quello che costa si è già ripagato il prezzo.
l'unica cosa che devi guardare è se ha la scocca in plasticva o acciaio.
meglio l'acciaio. 

 giardino ti serva o anche solo sia utile la trazione?
bha, in quello a volantino c'è (o almeno mi pare, vedo sul manubrio la 
tipica baccetta inferiore che innesta la trazione), quindi male non fa...

 tipica baccetta inferiore che innesta la trazione), quindi male non fa...
Sicuro che non sia la tipica leva che se non la tieni premuta il motore si 
spegne?
-- 
Fabbrogiovanni

 meglio l'acciaio.
dalle curvature della scocca che si vedono in foto sembra metallo (non 
oserei definirlo acciaio) pressato.

chi potrň portarlo?"
Queste e' semplice: da uno di noi del newsgroup che lo accettera'
volentieri in cambio di una bottiglia di vino.
E lo smontera'/aggiustera'/mettera' nello scaffale degli oggetti
lidl/ecc.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 spegne?
sinceramente non ho mai visto sistemi di questo tipo.
quei 3 o 4 tagliaerba a scoppio che ho avuto occasione di "guidare" avevano 
il comando a bacchetta sul manubrio per innestare la trazione.
è anche vero che si è sempre trattato di modelli datati.
magari negli ultimi anni (anzi probabilmente) anche i tagliaerba si devono 
adeguare alle normative sulla sicurezza? 

 Lo conoscete?
Ho cercato su gooogle e non ho trovato nulla,secondo me, per quei soldi
ti porti a casa una macchina in plastica con motore a 2 tempi con finiture
tirate all' osso.Ciao Donato

 adeguare alle normative sulla sicurezza?
Per evitare che tu possa inciampare e cadere sotto alla tosaerba e venire 
tritato come carne da salame ora c'è una leva orizzontale oppure una 
maniglia tipo freno da bicicletta da tenere costantemente tirata.
Come la molli il motore si spegne.
-- 
Fabbrogiovanni

"Simonone" <simonone_E30@bmwe30*forminchioni".it> ha scritto nel messaggio 
news:fb1cnk$1bra$1...@newsreader1.mclink.it...

è lamierino ma è più che sufficiente. 

 è lamierino ma è più che sufficiente.
quello che hai comprato tu è proprio il fantomatico styler? 

"Simonone" <simonone_E30@bmwe30*forminchioni".it> ha scritto nel messaggio 
news:fb36ae$1p9t$1...@newsreader1.mclink.it...

Guarda,
ne ho visto a decine con nomi diversi.
Tutti però hanno gli stessi identici motori.
Sinceramente non mi ricordo il nome del mio.
Se vuoi oggi lo vedo.
il prezzo varia dai 135 ai 220 euro.
se giri nei supermercati ne trovi altri.
io l'ho pagato 175 Euro ma poi ne ho visti anche a 135 o a 220 Euro 

 larghezza lavoro 41cm
comprato oggi.
è distribuito dalla ggp di castelfranco veneto.
scocca in acciaio, più pesante di quanto pensassi.
non è autotraente
il motore è privo di marchio, ha delle punzonature ma non è certo un brigs
and stratton.
pesa 24kg, un po' pesantuccio ma gestibile.
la rumorosità è di 98dB circa, non molto più elevato dei 70 dell'attuale
elettrico.
la regolazione dell'altezza avviene smontando gli assi delle ruote e
infilandoli nei fori più alti o bassi. non comodissimo ma senz'altro
affidabile.
domanda: con cosa lo alimento?
pensavo fosse a miscela, quindi ho comprato dell'olio specifico per fare la
miscela.
aprendolo però noto che c'è una coppa dell'olio, e le istruzioni specificano
di usare olio 10 W 40.
Allora ho ipotizzato che  ci sia un miscelatore automatico, ma le istruzioni
riportano anche come "cambiare l'olio", quindi non sembra che l'olio sia
destinato ad essere bruciato..
Sulle specifiche dell'alimentazione dice semplicemente "benzina verde", non
parla di benzina miscelata.
che ci butto dentro?

 di usare olio 10 W 40.
E' un 4 tempi, i 2 tempi non li fanno praticamente più.
Lo alimenti con normalissima benzina verde. SENZA olio miscelato. L'olio 
va solo in coppa, e va sostituito ogni 2 anni o più (ma controllalo 
spesso per verificare di non essere al minimo o sotto).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Debian Etch powered... Again :-)

spesso per verificare di non essere al minimo o sotto).
ok, RTFM, ben nascoste all'interno del manuale ho trovato tutte le
indicazioni sulla benzina :-)
sicuro che sia un 4 tempi? per quel poco che ho visto (quasi tutto nascosto
dal filtro aria, dallo scarico e dalla ventola superiore) non ho trovato
traccia di distribuzione, e sulla testa non mi pare di vedere un castelletto
valvole.
che sia a valvole laterali? mi hai messo la curiosità.
nel frattempo ho montato manubrio e tutto il necessario.
ho fatto il pieno, l'olio non lo avevo al momento, quindi ho messo un goccio
di quello per 2 tempi, giusto per far girare un po' il motore a vuoto e
iniziare a lubrificare le parti rotanti.
domenica metto l'olio giusto e vado con il rodaggio.
poi gli faccio l'assetto, lo scarico libro, il filtro conico ... :-)

 domenica metto l'olio giusto e vado con il rodaggio.
Ricorda di non superare gli 8.000 rpm fino a quando avrai tosato i primi 10 
ettari di prato.
-- 
Fabbrogiovanni
ps: a proposito della leva che doveva innestare la trazione ....... te lo 
avevamo detto che aveva una funzione diversa:-)
-- 
Fabbrogiovanni

 avevamo detto che aveva una funzione diversa:-)
sě, hai ragione, dopotutto era ovvio che fosse previsto un tipo di 
sicurezza, una lama di un tagliaerba puň essere effettivamente molto 
pericolosa.
io perň ho sempre avuto a che fare con modelli obsoleti e non ho mai visto 
la funzione.
curiosamente, anche sulla motozzappa dello zio della mia ragazza (roba 
hobbystica) non c'č nessuna sicurezza di spegnimento.
 e sinceramente, dopo aver provato l'attrezzo, l'idea di venire 
auto-motozzappato per errore mi pare altrettanto temibile di quella di 
essere auto-triturato. 

 10 ettari di prato.
durante la pausa pranzo ho rabboccato l'olio e ho avviato il potente mezzo.
ah, che goduria! partito al primo colpo, non vedo l'ora di iniziare a farci 
qualche km ;-) 

ecco una fotina
http://img61.imageshack.us/img61/5006/img026hs2.jpg
e sto già pensando a...
http://img230.imageshack.us/img230/4749/rasaerbajaguardl9.jpg
 

 valvole.
Sicurissimo. Valvole laterali con albero a camme accanto all'albero motore.
I martelletti in genere sono imboscati dietro al carburatore, sotto uno 
sportellino.
A valvole in testa ci sono (ad esempio) gli OHV della Honda,
Il tuo č sicuramente tipo questo:
http://shop.briggsandstratton.com
(clicca su "Illustrated part lists", vai a pagina 2 e scegli il PDF 
numero MS0832).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Debian Lenny powered... Again :-)

 
http://img61.imageshack.us/img61/5006/img026hs2.jpg
non è un brigstratton.
Credo sia tecumsehn 

"abruzzese" <ma...@NOSPAMabruzzese.org> ha scritto nel messaggio 
news:46d824ed$0$10615$4faf...@reader2.news.tin.it...

Se il fotografo, invece di dilettarsi con fotosciòp, fosse così gentile da 
mostrarci una foto ravvicinata e A FUOCO del motore potremmo stabilirlo con 
sicurezza.
-- 
Fabbrogiovanni

 il motorino a fine vita dell'attrezzo :-) )
 
io c'è l'ho da più di dieci anni - inaffondabile  stupenda perfetta - robustissima la mia è con motore tecumseh. va benissimo nessuna manutenzione - funziona anche quasi senza olio - ora sto cercando di sostituire le ruote che sono ormai consumate. io te la consiglio la macchina però occhio al motore se non è uguale

 io c'è l'ho da più di dieci anni - i
 
Probabilmente, ora anche lui.
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

pinf...@gmail.com
 ha detto questo venerdì :

bella risposta! adesso il tuo ne avra' almeno 20.