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Titolo: Idropulitrice  irregolare

Salve a tutti,
5/6 anni fa ho aquistato una idropulitrice lavor, si insomma una di 
quelle che si trovano nei centri commerciali a 60/70 euro.
L'idropulitrice ha sempre funzionato bene e devo dire che l'ho 
utilizzata anche abbastanza.
Ultimamente però ha iniziato a darmi noie, nel senso che non si metteva 
piu in moto, o meglio, essendo dotata di sistema start&stop il circuito 
rimaneva aperto e quindi il motore non partiva.
questo l'ho potuto verificare perche tenendo aperta la pistola e facendo 
uscire per un po l'acqua alla pressione standard riusciva a mettersi in 
moto.
Cmq non avendo niente da "perdere" e avendo buona manualità mi sono 
messo e l'ho smontata tutta. per quanto riguarda il divertimento e aver 
capito come funziona sono molto appagato, il problema è che nonostante 
adesso il pressostato funzioni benissimo diciamo che è quasi mi legge 
nel pensiero per quanto è veloce e reattivo al cambiamento di pressione, 
  adesso il motore non gira piu regolare, praticamente è come se andasse 
a tratti onomatopeicamente parlando invece di fare 
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV fa VVVVVV......VVVVVV....VVVVVV
e questo succede solo quando l'idropulitrice sta a regime, perche se ad 
esempio tolgo la parte terminale della lancia (riducendo drasticamente 
il carico) gira regolarmente.
Dal momento che ne il motore e ne il meccanismo (girandolo a mano) non 
sembrano mostrare impuntamenti quindi ritengo che da un punto di vista 
meccanico è ok, non è grippato, potrebbe essere un problema di fuori 
fase dell'accoppiamento motore elettrico/meccanismo..tipo che nel 
momento in cui il meccanismo richiede maggior coppia il motore non è in 
grado di fornirla da momento che si trova in una posizione "morta"??
considerando che la mia preparazione da punto di vista elettrico è 
scarsa temo di non aver rispettato questo accoppiamente, tipo 
distribuzione di un motore 4T.
l'ho rismontata un'altra volta cercando qualche indicazione di montaggio 
ma non ho trovato nulla quindi o non è questo il problema oppure è una 
cosa evidente che tutti lo sanno ma io no!
qualcuno mi sa dare una mano, purtroppo ho risolto un problema e 
generato un altro..la cosa mi da abbastanza fastidio!
ciao grazie

 ciao grazie
Hai smontato anche i pistoncini? 

 ciao grazie
Hai cambiato la taratura del pressostato, ricontrollalo e taralo per una 
pressione piu' alta.
-- 
Saluti da Drizzt.
-- 
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Oriano ha scritto:

si perche??
grazie

 
non ti seguo..come posso aver cambiato la taratura del pressostato??
le molle credo che siano quelle che danno la taratura e io non le ho ne 
cambiate e ne modificate.
ciao grazie

 ha scritto nel messaggio 
news:4d7411b9$0$1368$4faf...@reader1.news.tin.it...

Controlla che siano stati rimontati esattamente come prima e con un po di 
grasso al litio, anni fa ne smontai una del tipo low cost come la tua. 

 ciao grazie
Bisognerebbe vedere com'e' fatto, dovrebbe avere la possibilita' di regolare 
la pressione sulla molla in modo da cambiare l'intervento del pressostato, 
ci dovrebbe essere un controdado per bloccare la posizione giusta di 
taratura.
-- 
Saluti da Drizzt.
-- 
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 taratura.
Allora questa sera ho fatto una prova bypassando il pressostato per 
verificare se dipendeva da lui o dal motore..risultato è che 
l'idropulitrice va benissimo..anche meglio di prima, avendo sbloccato un 
pistoncino che era rimasto tutto giu!
..quindi è un problema di pressostato, ma non è possibile fare tarature 
di nessun tipo, infatti il precarico della molla non è ergolabile
come posso fare ??
ciao grazie


uhmmm, non saprei, puo' darsi che lo hai rimontato male?
forse un orifizio leggermente otturato.
magari se riesci a scattare qualche foto "bella" ;-)
