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Titolo: Come si usa un avvitatore pneumatico?

Ho acquistato un avvitatore pneumatico per smontare il variatore dello
scooter. Una cineseria marcata Falcon's professional.
Nella scatola c'è un aggeggio di ottone con un serbatoio trasparente.
Dovrebbe essere un oliatore che si inserisce in serie alla mandata
d'aria.
Questo oliatore va tenuto sempre montato o si usa per oliare la
pistola e poi va tolto durante l'uso?
Quanto olio ci si mette?
Ciao a tutti
Al

Quanto olio ci si mette?
Se sono quelli a cui sto pensando io, una specie di bicchiere avvitato sotto 
al corpo: si riempiono di olio e si tara il passaggio con l'apposita vitina.
L'aria che passa si aspirer� la quantit� come da regolazione.
-- 
Fabbrogiovanni

 Come potrebbe essere benissimo un oliatore.
L'avvitatore è come quello di questo annuncio. L'oggetto in questione
è quello che si vede sulla destra.
C'è una vite ma sembra che la sua funzione sia quella di tappo.
Al

C'� una vite ma sembra che la sua funzione sia quella di tappo.
Sul web ci sar� qualche miliardo di pagine, mi dai un aiutino o le sfoglio 
tutte? :-)
-- 
Fabbrogiovanni 

Quanto olio ci si mette?
Domanda piu' importante ancora: quale olio ci si mette?
Risposta: Esiste l'olio apposito per apparecchi pneumatici.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 Fabbrogiovanni
Acch ero sicuro di averlo incollato 
http://tinyurl.com/r59zlw
Sorry

 >C'� una vite ma sembra che la sua funzione sia quella di tappo.
Ho trovato un'immagine dove si vede meglio, mi sembra uguale al tuo:
http://www.architettodileo.it/online/038-1.jpg
E' diverso dai lubrificatori che conosco, i miei avevano una vite che 
regolava uno spillo e aumentava/diminuiva la quantit� di olio aspirata.
Se fosse un avvitatore non cinese puro direi che puoi lubrificarlo "una 
volta ogni quando ti ricordi".
Nel tuo caso non vorrei che la lubrificazione costante sia indispensabile 
per non ucciderlo in tempi brevissimi.
C'� un libretto di istruzioni da cui estrapolare qualche informazione?
In caso negativo prova a leggere questo della Valex:
http://www.mirstore.it/open2b/var/catalog/product/files/181.pdf
-- 
Fabbrogiovanni

 In caso negativo prova a leggere questo della Valex:
http://www.mirstore.it/open2b/var/catalog/product/files/181.pdf
Il libretto del Valex l'avevo trovato (ora vedo se è lo stesso) ma non
mi aveva portato in paradiso.
Comunque per quelle poche volte che lo userò inserire l'oliatore non
mi costa molto, ci metto qualche goccia di olio e vado così
Grazie
PS per l'olio dice di usare un sae 200 (se ricordo bene). Se serve
riprendo le istruzioni e lo posto.
Ciao
Al

riprendo le istruzioni e lo posto.
Non mi intendo di oli ma mi d� l'impressione che SAE 200 sia densit� tipo 
Nutella:-)
Controlla meglio, forse il numero � diverso.
-- 
Fabbrogiovanni 

 per non ucciderlo in tempi brevissimi.
Ce l'ho uguale da 10 anni circa: lubrificato solo una volta :-)
PS: 400Nm una cosa che se la fai rende ciechi... Se stringo i bulloni da 
auto a 10kgm con la dinamometrica, non li svita......
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta anche di ardue scelte, tipo: "Un cuba... O una birra 
media???"

 Fabbrogiovanni
Hai perfettamente ragione. Non so come mi era rimasto in testa il 200.
SAE10 quello nel flacone incluso sembra quello per le macchine per
cucire.
Al


Dammi un idea 10kgm è molto stretto o significa che lo userò solo per
le vitine di plastica?
Per paragone, il bullone che ferma i variatori degli scooter lo
svita??
Al

 svita??
Quello si. Sar� tirato sui 70/90Nm.
Io l'avevo comprata per svitare il dado di un volano da moto :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Debian Lenny powered... Again :-)

 auto a 10kgm con la dinamometrica, non li svita......
Confermo, non ha  lo spunto, ma bisogna dargli anche tanto flusso d'aria, i
compressorini non hanno abbastanza portata. 
io avevo ottenuto qualcosa portando il pressostato a 10 bar.
--
Vincenzoni Attilio eeePc