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Titolo: Consumo elettrico autoradio e tester

Ciao a tutti.
Ho dei problemi con l'autoradio che mi consuma troppa batteria da
spenta.
L'elettrauto ha misurato il consumo della macchina spenta con tutte le
luci spente e radio staccata (cioè estratta e scollegata): 4mA.
Collegando la radio, tutto spento e memoria della radio attiva il
consumo saliva a 25mA.
Ora ho cambiato radio e vorrei provare se va meglio.
Ho acquistao un tester da 20 euro tipo questo:
http://www.elettrochip.com/ebay/DT812.jpg
e vorrei misurare il consumo: ottengo però sempre 0. In qualsiasi
modo.
Probabilmente non so fare...
Sapreste dirmi come fare?
Cioè... collego i punzoni alle batterie? oppure interrompo il circuito
(stacco una presa dalla batteria) e frappongo il tester?.. in pratica
non so da dove iniziare.
Sapreste aiutarmi? grazie a tutti!

b.buz scriveva il 04/02/2009 :

La corrente si misura inserendoti in mezzo al circuito.
La cosa migliore è lavorare nella scatola fusibili, così eviti di 
inserirti in mezzo all'assorbimento dell'elettronica della macchina, 
che magari parte un cicalino o apri una portiera e ti supera la soglia 
del tester (ricordo un mio tester che era diventato rovente).
Stacchi il fusibile dell'autoradio, metti il tester su "Ampere cc", 
scala bassa, diciamo di stare nel mezzo Ampere, e tocchi coi puntalini 
i due contatti lasciati liberi dal fusibile. A questo punto puoi fare 
tutte le prove che vuoi, anche accendere l'autoradio, eventualmente.
Comunque 25mA non è molto, solo che debba tenere acceso un led o 
qualche memoria...
Io lasciavo sempre acceso il gps bluetooth, e anche con una 
parcheggiata di 10gg al freddo non è successo niente...
Ciao
Alberto
-- 
Noi ammazziamo solo per motivi buoni.
E quando sono buoni, sta a noi indicarlo.
[Guccini]

Sapreste dirmi come fare?
Cioč... collego i punzoni alle batterie? oppure interrompo il circuito
(stacco una presa dalla batteria) e frappongo il tester?.. in pratica
non so da dove iniziare.
Sapreste aiutarmi? grazie a tutti!
La seconda, usa il tester come amperometro e interponilo, occhio che se per 
caso superi i limiti rischi di bruciare il tester e ricorda che forse dovrai 
collegare i puntalini al tester per la misurazione degli ampere!

> collegare i puntalini al tester per la misurazione degli ampere!
cosa intendi... (scusa l'ignoranza)

cosa intendi... (scusa l'ignoranza)
Non ci sono le istruzioni allegate al tester?
Oppure google con corso utilizzo tester, istruzioni tester, tester for
dummies e robe simili.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

Vista l'inesperienza nell'utilizzo del tester consiglio vivamente di:
- restituire il tester al negozio recuperando i 20 euro
- dare 5 euro all'elettrauto perche' ti faccia la misura
Apparentemente risparmi 15 euro. In realta' considera che eviti di fare danni, 
a cose o persone.
Paolo
PS: il mio elettrauto per ricablare l'autoradio sotto chiave, avviamento causa 
batteria a terra e ricarica della stessa, cambio connettore H4 fuso, ha voluto 
10 euro.

>>cosa intendi... (scusa l'ignoranza)
Che in molti casi per misurare gli ampere č necessario collegare i puntalini 
in modo diverso che per misurare le resistenze ad esempio.
Se il tuo tester ha piů di 2 "fori" allora uno č dedicato al quel tipo di 
misure!


Se hai collegato il tester nella portata "A DC" tra + e - della batteria ora segna zero perche' hai fatto nel migliore 
dei casi saltare il suo fusibile interno.
Comunque, devi staccare uno dei due poli e collegare il tester in serie (sperando che all'atto della riconnessione non 
ci siano picchi di assorbimento superiori alla portata del tester), la polarità non ha importanza perche' se la inverti 
appare il segno '-' davanti alla misura.
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

modo.
secondo me hai già bruciato il fusibile del tester.

 ha scritto nel messaggio
news:28c7ebbc-5274-4ad3...@p36g2000prp.googlegroups.com...
.
Collegando la radio, tutto spento e memoria della radio attiva il
consumo saliva a 25mA.
Ora ho cambiato radio e vorrei provare se va meglio.
Se riesci a dimezzare il consumo con una batteria da 80 ampere avresti una
autonomia di quasi un anno .
ciao