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Titolo: Motore Tagliaerba

Saluto tutti,
Sabato ho avuto uno strano problema con il mio taglerba castelgarden con
motore Honda da 5,5 cavalli.
Ha un anno e mezzo ed era sempre partito con mezzo colpo di corda poi,
sabato, dopo una mattinata di tagli senza problemi, quando ho provato ad
avviarlo dopo la pausa pranzo non ne voleva sapere di partire. La cosa
strana è che anche il rumore che emetteva era diverso: quando tiravo la
corda, sembrava che sfiatasse anche dal lato carburatore.
Dopo una valanga di moccoli ed una vescica alla mano decido di chiedere in
prestito il tagliaerba a mio padre, lui arriva col suo, da una tirata di
corda anche al mio è parte al primo colpo. Azz taglio la parte rimanente
del giardino: nessun problema, ad ogni svuotata di cesto riparte con mezzo
colpo di corda. Quando cerco di farlo ripartire per lavarlo: stesso
problema non parte e lo strappo di corda appare più facile e da sempre
l'impressione di sfiatare anche da carburatore.
Avete qualche idea di cosa possa essere successo ?
grazie a tutti e scusate per la lunghezza.
Riccardo G.
-- 
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 Avete qualche idea di cosa possa essere successo ?
E' un OHV (valvole sulla testa), un OHC (albero a camme in testa) o un 
motore a valvole laterali?
Vedi qui: 
http://www.honda-engines-eu.com/it/environment/fuel_consumption/index.jsp
Sigla del motore?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'č cattivo piů cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 motore a valvole laterali?
Comunque sia i motori Honda sono veramente OTTIMI

 
a me è successo lo stesso sul tosaerba Ariens con Motore Kawasaki.
Ho smontato e pulito il carburatore, la vaschetta del gallegiante era sporca
di residui marroni di benza.
pulito il tutto pare che funaziona bene da almeno un anno.
Il pare è scaramantico : )
Saluti
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Sigla del motore?
Vado a memoria, dovrebbe essere un OHC, se ti puņ aiutare, č quello che ha
la plastica che protegge la testata di colore rosso con sopra scritta la
potenza 5,5 cv.
Dici che puņ essere un problema di valvole ?
saluti Riccardo


 Dici che può essere un problema di valvole ?
Mah, su un valvole in testa è più difficile, perché credo te ne accorgeresti 
sentendo la valvola sbattacchiare contro il pistone tentando di accenderlo.
Io avevo un valvole laterali a cui si era rotta uno dei fermi della molla 
valvola, quindi questa non era più vincolata dalla molla a tornare a 
chiudersi e sfiatava maledettamente senza permettere al motore di 
accendersi.
Ti direi di controllare bene che non ci siano crepe (o allentamenti) nel 
tratto carburatore -> testa da cui possa entrare aria, in seconda istanza se 
è un OHV o un OHC basta che dai una controllata al castelletto valvole 
levando il coperchio della testa (non la testa stessa), come quando devi 
controllare il gioco delle valvole stesse.
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GenTLe ...di Varese, provincia.
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