Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: pur parlè... riparazione faida te --- macchina turbina

si può cambiare una turbina di una macchina in fai da te ?
con minima esperienza meccanica, seguendo i diagrammi e
le istruzioni ?
oppure è una cosa difficili e che chiede un meccanico ?
IL MOTIVO è questo , stamattina mi si è rotto il turbo, non
guidavo io, magari il freddo, magari han tirato... non so
il magari, ma si è rotto questo pezzo e morale, casa madre
garantisce il lavoro a costo 8, meccanici fanno il lavoro a
7...in nero 6,  vedi che il pezzo nuovo costa 2 ... proponi ai meccanici
di farti il lavoro ma portando il tuo pezzo .. NO, NON LO FANNO
insomma un prendere 7 o 8 , oppure tenersi l'auto senza turbina
o peggio da cambiare - vendere non funzionale
quindi ho pensato al newsgruop se c'è qualcuno che sa se
è fattibile in fai da te la sostituzione e sentir risposta
ciao
mario

 ha scritto nel messaggio 
news:4cb4af82$0$21355$4faf...@reader3.news.tin.it...

Caro Mario...
come pensi abbiano "imparato" i meccanici?
Smontando e rimontando.... a spese del Cliente!
Da quel che ne so il Turbo è montato con qualche vite o bullone...  ha dei 
manicotti d'entrata e d'uscita con delle guarnizioni e uno o due tubi per 
l'olio di lubrificazione....
Nessuna eletrronica e nessuna "registrazione" particolare...
In pratica una "doppia" Pompa Acqua da giardino...
Se ci volesse una Laurea... pochi "meccanici" potrebbero sostituirli!
Pensa che li montano pure sui Trattori... sulle Trebbie... Ruspe e 
Scavatori...  ;-) 

 si puň cambiare una turbina di una macchina in fai da te ?
Sono 4 viti piů i condotti dell'olio... il problema č che bisogna vedere 
cosa si rompe: briciole di palette o fiumi d'olio potrebbero finire 
nell'intercooler, ed č bene rimuoverli.
-- 
Cinghiale (38, 110+21, RM)
http://www.azzurra.org/jafirc/chat.php?stanza=idairc
 


ciao
luca
ummm luca,..... arrivi proprio a questo che stavo riflettendo,
oggi stan forse per chiudere l'ennesima fabbrica, della mia
zona, - azienda 500 operai - dipendenti e fanno ancora i preventivi con 
6 di guadagno e tasse e 2 di materiale e iva ?
io non capisco più niente ... non si capisco più niente e chi
non si adatta muore . ... vorrà dire che mi tengo la macchina
senza turbo
MA SE FACESSI L'OPERAZIONE FAI DA TE ----  e sbagliassi qualcosa,
qualsiasi cosa.... posso danneggiare altri elememti, tipo motore
o qualsiasi altro pezzo ?
oppure al limite... ho buttato 2 ma solo quello ....
ciao
mario


ciao cinghiale --- si ho visto il pezzo, perché da come mi
è successo il guasto, improvvisamente si è messo a fischiare
e non ha avuto potenza.... pensavano al condotto tubo,
che avesse un taglio e conseguentemente non mandava in pressione
la turbina
invece han detto che è la turbina bloccata ..... così.. rotta
e da cambiare
QUINDI secondo te, cosa dovrei avere per tentare con 2, la sostituzione
del turbo ? e le guarnizioni ? una aspiraliquidi ?   vedo la turbina
se è aggoiustata nel intercooler non è andato niente... se ci è andato
devo smontare l'interccooler per pulirlo ? è quello il motivo che non
han detto nemmeno le ore--- di lavoro... ma solo la mazzata fatta
e finita ?
ciao
mario

 mario
Come ti ha detto Cinghiale... sono quattro viti e qualche tubo.... niente di 
trasidentale...   ;-)
Solo che, come ha precisato, bisogna vedere COSA hai rotto e DOVE sono 
finiti i pezzi rotti....   ;-(
Il Turbo lato scarico finisce nel Silenziatore e li c'č poco da rompere...
Il Turbo lato Aria finisce..   non so dove... nell'Intercooler e nei 
condotti di aspirazione e da li nei cilindri del motore ecc. ecc.
Devi controllare bene.
Ciao. 


    cut
SE si fosse "semplicente" bloccato...  (non ruota piů)...  potresti pure 
tentare di smontarlo e PULIRLO.....   ;-)
Qui lo fanno tutti i Pescatori...  percui NON dovrebbe essere cosě 
"difficoltoso"...
A volte č semplicemente "legato" e oliando e girando a mano... potresti 
riuscire a smuoverlo... quindi lo smonti e "lucidi" rutto con Carta Abrasiva 
finissima... lubrifichi per bene e... RIMONTI!
A volte "dipingono" il Diavolo piů brutto di quello che č...   ;-) 


io sono sicuro.... non hopiù nessuno che mi fidi ..
l'ho visto negli occhi.. non so che dirti... ma l'ho visto
che non me la cantavano giusta.
veramente a sensazione mi fido di te e del cinghiale,
invece 0 sia dell'audi concessionaria che del meccanico part time che 
lavora in casa e ti fa risparmiare 1 o 2 se lo paghi in nero :(
mah non so, mi han ciucciato 250 euro di chiusura partita iva,
questa estate mi han rubato la macchina, l'ho ritrovata conciata
da buttare 4200 di solo carrozzeria, mi arrivano ogni giorno multe
di qui, multe di lì... punti alla patente, e rispondi e chiama,,,,
SANTO CIELO , L'AVEVO CHIEST PURE QUI, COSA DOVESSI FARE, POSSIBILE
CHE TUTTI STI STRONZI, E NON MI PENTO, CHE DANNO LE MULTE, NON SI
ACCORGONO CHE L'AUTO E' RUBATA ? ma un minimo di intelligenza, non
capisco... l'ho ritrovata, e c'erano su le visite che aveva fatto
il ladro in ospedale  indagare ? chiedere ? ... mi han chiesto
solo se erano miei i pezzi di una saab nel bagagliaio :( IO SONO
QUESTE COSE CHE NON CAPISCO... MA DOVE STIAMO ANDANDO A FINIRE ?
con che coraggio possono chiedermi 300 euro di multa alla volta ?
e punti patente ? bho
cmq luca
e SE ALLORA FACESSI COS'... SMONTO DA SOLO IL TURBO E LO GUARDO.
posso lasciarlo senza il turbo ? il motore parte e va lo stesso ?
ciao
mario

 posso lasciarlo senza il turbo ? il motore parte e va lo stesso ?
In teoria per partire parte, in pratica fa un casino d'inferno e "pesca" in 
aspirazione aria non filtrata e probabilmente un bel po' di gas di scarico.
Oltre a non andare veramente niente. E comunque dovresti chiudere i condotti 
di lubrificazione turbina.
Tanto per capirci: non ci pensare nemmeno.



umm inteso ..... niente dai ... o lo cambio o lo
lascio così
oppure a provarlo a smontare .... e pulirlo se è bloccato :)
mah sperem, certo che non ci voleva proprio, eppure mi
arrivano tutte addosso :(
proveremo a smontare e vedere...
ciao
mario


ah no ... cioè.... devo sapere un'ultyma cosa----
se il turbo è rotto ...... ok lo uso , macchina senza turbo
in città va bene , in autostrada starò sulla destra a 90 all'ora
MA RISCHIO DI SPACCARE IL MOTORE ? era quello il senso della domanda
di smontarlo, lo smontavo per non danneggiare niente altro ...
ciao
mario

 oppure a provarlo a smontare .... e pulirlo se è bloccato :)
Quel coso lavora a 800 gradi e 100/150mila giri al minuto. Ti garantisco che 
non esiste nulla che possa bloccarlo e poi essere asportato con uno straccio 
sperando che il turbo ricominci a funzionare.


 MA RISCHIO DI SPACCARE IL MOTORE ?
Di preciso non lo so, ma nel dubbio prima di usarla ancora chiederei a un 
meccanico.



EH PERò RItorno al punto di partenza,  cìè cambiare filtro olio, olio, 
aria filtro, debimetro e turbina
ore imprecisate, con garanzia 2 anni, botta 1000 euro, la mia macchina
penso che tutta non valga 900
a fare lo stesso lavoro da altra parte, non concessionaria, si , 
risparmio 300 euro MA fa tutto lui .....non so la turbiona se sarà
riparata o sostituita.... vuole 700 euro
la mia turbina la vendono NUOVA con 320 euro e le guarnizioni---
secondo loro , mi han detto che posso circolare fino a che non si spacca
il motore :( dopo che l'ha visto l'ultimo, il meccanico che lavora
anche in casa , la macchina nel riaccenderi ha fatto un rumore strano,
come battesse in testa... e che prima non faceva, abbiamo aperto
il cofano, ho SOLO PRESSATO , sul turbo, fatto pressione, e nel 
riaccenderla ha detto .. turbina bloccata, l'ho sloccata a mano .... io son
rimasto ... ma predi con sincerità quel che ho visto e mi han detto.
ù
ciao
mario

 condotti di aspirazione e da li nei cilindri del motore ecc. ecc.
preciso....molte auto per controaspirazione o per la velocita della rotante 
quando esplode saltano pezzi dentro al motore e li fai festa.....
una oazzia totale andare senza per quesot motivo, oltre che per altri va beh 
:) perpazzia si puň tirare giu il turbo toglire ogni traccia delle giranti e 
delle parti meccaniche dentro e rimontare...ma propio pazzia.
Come lavoro non pč impossibile , il problema č che su un trattore 
difficilmente avrai grossi problemi di manovre,sulle auto, spece moderne a 
tirare giu una turbina ci perdi una giornata, i bullni, probabile brugola 
testa iincassata, saranno in posto al limite delle possibilita umane, i 
condotti meta d acambiare, il bullone dell'ogiva dell'alimentazione olio che 
ti fara tribulare a sangue, il tutto dopo avger smontato cassonetto aria 
rubi IC manicotti cavi cablaggi....non su tutte le auto č cosi..ma insomma, 
auguri che tu abbia una volvo polar :) 

 straccio sperando che il turbo ricominci a funzionare.
precissimo :) anche perchèse ci finiscxe qualcosa che potrebbe bloccarlo non 
è che si blocca., non si rompe neppure, esplode propio :) al limite è 
partito un cuscinetto, se la turbina è su cuscinetto, su una audi dubito, 
c'è sulle EVO nuove sulle subaru wrx nuove su alcuni merceds di punta (ma li 
è il volumetrico) altrimenti su bronzina ....da vedere se il nostro amico 
sara in grado di cambiarsela....senza un estrattore idrualico ho i mie dubbi
Potrebbe evder ese la trova rigenerata, spesso ci sono servizi tipo porti la 
tua t ene danno una revisionata a un prezzo umano....
Detto questo mi do una grattatina che delle auto ch eho in casa 2 hanno al 
fata turbina, una un TD di quelli tosti ..mah..... l'altra un benzina che se 
partisse la fata turbina posso fare un muto :)
GRATT GRATT 

 aria filtro, debimetro e turbina
Non ho capito perche' mai dovrebbe cambiare il debimetro... quello e' a 
monte del turbo, non puo' essersi sporcato! (e comunque si pulisce, non 
si cambia).
La tua turbina, vedi se la trovi "revisionata": sulla baia ci sono 
spesso offerte.


guarda da come immagino io,,,, per darti garanzia ti calcolano il doppio
e giï¿œ che ci sono, ti mettono un semi tagliando ----- che non ho
calcolato altrimenti siamo a 1300 ... il debimetro non l'ho incluso
ed ï¿œ stato quello che , tra l'altro come goccia che mi ha preso male
meccanico, invece ï¿œ stato sbrigativo... vuole 700 euro .... prendere
o lasciare, senza fretta, gliela porti quando vuole lui e la vai
a prendere quando vuole lui.... per fine mese la farebbe !
io sarei tentato di farlo in fai da te--- la mia ï¿œ un'auto vecchia,
del 98... non ho avuto esplosioni... ma la macchina non andava, eravamo
in autostrada ha solo iniziato a fischiare... e poi ha perso potenza
e non ha piï¿œ fischiato
ciao
mario

 si cambia).
alla casa madre, per essere chiari, sono a 1000 per la turbina +
300 per i filtri e poi bisogna vedere il debimetro... ci sarebbe
anche l'olio ... cosï¿œ...
al che capisci che la mia
+ 01/1998 avant 1800 turbo quattro---- penso che valga 1000 euro
quando fan la campagna rottamazione, ma il vero problema ï¿œ far quadrare
entrate e uscite ...  ï¿œ qui che casco--
A STO PUNTO TENTO la baia a 250 EURO , O LA VA O LA SPACCA ...
E CI AGGIUNGO 130 DI RADIAZIONE .... MA NON POSSO FAR ALTRO ....
oltre tutto devo far in fretta dicembre bollo e febbraio 
assicurazione... se fallisco fermo il bollo e  con quello
rientro della turbina , poi evitando l'assicurazione rientro della 
radiazione questo per star sempre dentro nel limite del credito
della carta altrimenti me la tirano via e allora non basta tirar la cinghia
CIAO MARIO

 o peggio da cambiare - vendere non funzionale
Mah qui al Sud e' normale comprare il pezzo da soli, e pagare il montaggio 
....
anzi alcuni meccanici chiedono proprio di fare  cosi' onde evitare polemiche 
sul costo del pezzo.
NB:
non e' che tutti fanno cosi'; ma di solito i meccanici non si offendono se 
il pezzo lo compri tu.

"..Ghigo.." <NONSC...@AAA.AA> ha scritto nel messaggio 
news:4cb70873$0$21364$4faf...@reader3.news.tin.it...

...e NON devono "giustificarne" la provenienza...    :-)


Ciao ragazzi, risollevo questa discussione, la mia turbina della 147 1.9 jtdm 120 cv non è rotta ma trafila olio. posso cambiarla da solo o è un casino? ovviamente butto anche l'intercooler vecchio 

Perdonami: come si fa a rispondere ad una domanda del genere senza informazioni?
Che attrezzature hai, le tue capacità, spazio a disposizione, tempo etc.
La turbina dove intendi trovarla?
Allo sfascio (sconsigliato!) , ricambista generico, online, in Concessionaria...

 ovviamente butto anche l'intercooler vecchio 
 
Bravo, fai girare l'economia. :')
 
-- 
mangi (51, 360+184+60, MB)
"Ci sono persone come i vegetariani o i comunisti
con cui è impossibile discutere" (George Orwell)

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Perchè vorresti buttare anche l'intercooler?

 Perchè vorresti buttare anche l'intercooler?
 
Chiedilo all'OP.
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