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Titolo: Centratura pezzi su tornio...

Non disponendo di mandrini autocentranti o con ganasce tenere da tornire o 
altri amenicoli vari ma solo di un mandrino X con 3 ganasce normalissime, se 
devo ripigliare un pezzo tornito per ulteriori lavorazioni l'unica, per 
avere la coassialità del pezzo, è allentare leggermente le viti del mandrino 
e, comparatore alla mano puntato sul pezzo, picchettare leggermente q.b. con 
un martello sul mandrino in modo da recuperare eventuali scentrature?
Non chiedo il centesimo ma almeno mezzo decimo o meno...
Domanda idiota ma la meccanica la sto imparando sul campo... :\
Mandi e grasie. 

 eventuali scentrature?
Domanda diffice da interpretare.
Vediamo di prenderla alla larga, e con la dovuta nomenclatura :
- il mandrino autocentrante (o più correttamente "piattaforma
autocentrante")
  è il dispositivo di presa nel quale i morsetti si muovono tutti insieme e
  della medesima misura.
- il mandrino a morsetti indipendenti (in genere 4), più correttamente
definito
   "piattaforma a morsetti  singoli", è il dispositivo nel quale ciascun
morsetto
   può essere mosso da/verso il centro in maniera autonoma dagli altri.
Tu di quale disponi ?
Nel primo caso, la coassialità della presa è funzione della precisione ed
usura
della piattaforma.
Nel secondo, la centratura deve essere fatta a mano.
Suppongo, - ma potrei sbagliare - che tu intenda che, dopo tornito un pezzo
sulla piattaforma autocentrante, averlo smontato e successivamente
rimontato,
trovi un errore di concentricità.
In tal caso si tratta di scarsa qualità della piattaforma (vedi sopra).
Il più delle volte si rimedia marcando, prima dello smontaggio, la posizione
del pezzo rispetto la piattaforma : basta segnare il pezzo con un pennarello
in corrispondenza del morsetto 1, e rimontarlo successivamente  nella stessa
posizione.
In ogni caso "martellare il mandrino per recuperare eventuali scentrature"
non porta a risultati degni di nota, se non quelli di ammaccare il mandrino
e
far soffrire i cuscinetti di rotolamento :-)))
Cordialità.
                Paul

 far soffrire i cuscinetti di rotolamento :-)))
Forse mi son espresso male, io allenterei le viti che tengono fissata la 
parte anteriore del mandrino che ospita le 3 ganasce a quella posteriore 
fissata al cono morse.
Non dovrebbe rovinarsi facendo così spero...
E poi userei un martello di plastica. :) 

 fissata al cono morse.
Una precisazione: le piattaforme per tornio (mandrini, come le chiami tu),
NON comprendono il sistema di fissaggio all' albero della macchina.
Ciò ovviamente perchè un tipo e misura di piattaforma come fornita
dal produttore può essere montata su svariati torni, ognuno con una
misura di attacco differente.
Per usarle, tra la piattaforma propriamente detta e l' albero del tornio
si interpone una flangia (chiamata flangia intermedia), generalmente
in ghisa e che viene venduta separatamente.
All' atto della prima installazione della macchina, si monta la flangia
intermedia sull' albero,  poi la si sfaccia e la si porta a diametro
esattissimo basandosi sul "colletto" presente sulla piattaforma
da montare.
Poi la si fora in corrispondenza dei fori filettati della piattaforma
e si uniscono le due parti.
Da questo momento flangia intermedia e piattaforma diventano un
unico complesso funzionalmente indivisibile, e la precisione dell'
accoppiamento reciproco NON è data dalle viti che uniscono
le due parti, ma dalla precisione con la quale è stata tornita la flangia
intermedia (oltre ovviamente la precisione propria della piattaforma).
E' quindi inutile allentare le viti che uniscono queste due parti cercando
di ottenere un diverso accoppiamento tra le due, cioè una diversa
eccentricità reciproca.
A meno che non ci sia del gioco radiale tra le parti per un' errata
tornitura all' origine della flangia intermedia (cioè che la flangia
intermedia sia stata tornita sottomisura).
Se disponi di un comparatore, prova a misurare in più posizioni radiali
l' eccentricità della piattaforma montata, poi smonti la piattaforma
e ripeti le misure sul bordo esterno della sola flangia intermedia.
Dai risultati delle misure si può capire cos' è che non va.
Già che ci sei controlla anche l' accoppiamento radiale tra le due parti,
che dovrebbe essere senza alcun gioco apprezzabile.
Cordialità.
                  Paul

 che dovrebbe essere senza alcun gioco apprezzabile.
Paul purtroppo esiste una differenza profonda (almeno esiste molto spesso)
fra le condizioni di usura e manutenzione delle attrezzature di cui si
riesce a disporre e "come dovrebbe essere"...
Una soluzione al problema di robi puo` essere quella di tornire un manicotto
cilindrico di alluminio, di diametro adeguato ad accogliere l'esterno del
pezzo, tagliarlo lungo una generatrice per renderlo leggermente elastico e
usarlo come intermediario per bloccare il pezzo.
Se il manicotto non viene mai rimosso e l'usura della piattaforma non e`
disastrosa, la centratura del cilindro interno del manicotto non dovrebbe
variare.
E` un metodo che io ho usato con successo.
Alternativa: tornire prima le sedi per i cuscinetti e contemporaneamente i
fori per le punte, poi l'esterno fra le punte...
Comunque una operazione di pulizia molto accurata e ostinata (ci sono
trucioli che si "imparentano" con le battute e le filettature...) delle
superfici di accopiamento della piattaforma e della piattaforma stessa porta
spesso a miglioramenti insperati...
Paolo

 che dovrebbe essere senza alcun gioco apprezzabile.
Io lo faccio ma prima spiegami cos'è l'accoppiamento radiale per favore! :) 

 spesso a miglioramenti insperati...
Già provato ma non è servito. :( 

 :)
Intendevo dire che tra la flangia intermedia e la piattaforma non ci deve
essere alcun gioco radiale.
Hai detto che allentando le viti tra questi due pezzi riesci con un
opportuno lavoro di martello a modificare il centro dell' una rispetto
 all' altra.
Questo non depone a favore della precisione del tutto.
Ma di che tipo di tornio stiamo parlando, ed in quali condizioni d' uso ?
Un usato tradizionale, un tornietto hobbistico, un cinese o quant' altro ?
Cordialità.
                  Paul

 Un usato tradizionale, un tornietto hobbistico, un cinese o quant' altro ?
E' un tornio preso di seconda mano da chi li compra, li sistema e li 
rivende.
Era di un istituto tecnico prima, c'è ancora la targhetta di tale istituto 
con il codicillo relativo.
Il tornio è usato per attrezzaggio sostanzialmente, non per produzione.
Non è cinese, dev'essere di una ditta italiana... pasquino, possibile? Non 
mi ricordo bene il nome al momento...
Appoggia su dei piedini con base in gomma, non è bloccato a terra.
Guarda, con tutto il tempo che si perde a ripigliare i pezzi, secondo me era 
meglio pigliare una piattaforma nuova, bella precisa e fine dei problemi.
Ma purtroppo vedono solo i soldi da sborsare immediatamente, non considerano 
il risparmio che ne deriverebbe in tempo. Contenti loro... 

esattamente in centro.
Se il mandrino gira storto (cosa peraltro facilmente rilevabile col
comparatore) non c'è alcuna possibilità di salvarsi dagli immancabili
errori che causerebbe questa cosa sul pezzo.
Se invece il mandrino gira dritto, le difficoltà a mantenere l'asse
nel pezzo dopo il secondo piazzamento riguardano le modalità di
serraggio. Il problema è che non sempre, date le condizioni del
serraggio, le condizioni delle griffe del mandrino e le condizioni del
pezzo, si riesce a mettere il pezzo perfettamente perpendicolare alla
faccia del mandrino. Certo la pulizia aiuta, ma un margine d'errore
c'è sempre e su un tornio non c'è nulla da fare.
Per avvicinarsi un po' alla precisione conviene lavorare prima tutta la
superficie esterna del pezzo, (in opposizione, ovviamente) e tirarla
bella liscia, e poi fare dei serraggi molto accurati (ruotando con la
mano il pezzo mentre con l'altra mano si stringe, dopo aver pulito alla
perfezione pezzo e mandrino). Con tutte queste precauzioni, comunque,
ci sarà sempre un errore: un mandrino a tre griffe nuovo, montato a
regola d'arte su un tornio nuovo, ha delle tolleranze di non meno di 2
centesimi, che ad occhio si vedono molto bene e non sono quasi mai
compatibili con l'H7. Ma non c'è niente da fare: il tornio ha dei
limiti.