Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Optimum BF20 Vario

Salve,
devo recuperare un gioco assiale sulla fresa in oggetto (che ovviamente
diventa radiale con macroscopici effetti sul pezzo in lavorazione, il quale
poi si presenta pieno di rigature).
Domani posto l'esploso della testa, ma nel frattempo se qualcuno ha già
fatto questa operazione con successo forse mi può dare un'indicazione. Il
mio problema è rimuovere un grosso "seeger" che tiene precaricata la molla
di ritorno del canotto impedendone lo sfilamento; è un seeger di forma
inusitata, molto spesso, non rimovibile con le solite pinzette inverse.
-- 
E.Delacroix
_  _
o  o;
@--

 ha scritto nel messaggio 
news:hl2xwpui3t5p.1l...@40tude.net...

Posta l'esploso oppure il Link.
Occhio che se è già "precaricata"... magari da delle Belleville...  dovrai 
usare un "qualcosa" per ridurre la "pressione" contro il Seeger.
Comunque se non si vede... non si può... valutare.
Ciao. 


Qui ne trovi quanti ne vuoi che hanno la tua macchina:
http://www.cncitalia.net/forum/viewforum.php?f=19&sid=014d35edbc5d9bc2f2bc182d93ac4adf
Giovanni

 Giovanni
E anche qui:
http://meccanicaedintorni.morpel.it/phpbb/index.php?sid=98bd5119c054b56aa1ebdd24d3377f3e
Giovanni


Quarda che è molto probabile che si tratti di cuscinetti a rulli conici 
e che basti solo regolarli.
Almeno in TUTTE le fresatrici che ho visto è la norma.
Ci sono alcune malizie per la regolazione, serve un comparatore , se 
decidi di procedere e vuoi altri dettagli chiedi.
Ciao

 decidi di procedere e vuoi altri dettagli chiedi.
*Devo* procedere.
Il problema è la rimozione del seeger (n.201 nell'allegato); ha una forma
particolare, impedisce lo sfilamento del canotto 249, effettuato il quale
si può accedere al particolare 251, il quale, intuisco, permetterebbe di
recuperare il gioco sui cuscinetti conici 248.
Tale seeger è immerso in una vaschetta ma ci sarebbe, penso, giusto giusto
lo spazio per allargarlo e svincolarlo dalla filettatura in testa al pezzo
246; sì perchè pare che il seeger s'ingrani con la filettatura per due
ridotti settori contrapposti, ma la sua forma ne impedisce lo svitamento.
Siccome è  piuttosto spesso, circa 5mm, con una pinzetta normale non si può
allargare abbastanza. Devo procedere con un attrezzo più robusto o c'è un
metodo diverso per rimuoverlo?
http://imageshack.us/photo/my-images/842/esplosobf20.jpg/


 Comunque se non si vede... non si può... valutare.
Sì, sì, è precaricata! ma non esageratamente.
Chell'è "Belleville"? 
Leggi, per cortesia, quanto ho scitto sotto marco-a75



Bella merda non.
ha neanche i cuscinetti a rulli ma 2 semplici cuscinetti a sfera, questi 
non si registrano puoi solo buttarli e metterne di "buoni" ma un po di 
gioco assiale lo avrai sempre.
Detto questo l' unica cosa che mi sento di consigliarti è di provare e 
togliere il seiger  ( che proprio un seiger non sembra) con un 
cacciavite a taglio di giusta misura.
Ciao

 E.Delacroix
L'immagine č talmente "piccola" che non si vedono i dettagli...    :-(
(e manca la distinta componenti.... BIM = Bill of Material)
COMUNQUE....   "quello" che tu chiami "Anelo Seeger (#201)" dal disegno 
"sembra" un ANELLO BENZIG (E-Ring in Inglese) ...  che si SFILA DI LATO!
Un Cacciavite e FAI LEVA "lateralmente" e lo sfilerai dallo spacco.
Per il "ri.montaggio" opera al contrario.
Semplice (se il disegno č quello che dico io....    :-)
Ciao.

 E.Delacroix
Se il "disegno" è giusto... ti ho già spiegato "How-to"...    :-)
Occhio che i Cuscinetti "possono essere" gli Obliqui a Sfere... 
praticamente con lo stesso effetto dei Rulli Conici ma senza possibilità di 
"separarli" in due parti (Coppa + Rulli).
La loro sigla di serie varia tra 79xxx; 70xxx, 72xxx, 72Bxxx, 73, 73Bxxx...
Sono "specifici" per Macchine Utensili (anche se "dubito" che i Ciao-nè li 
montino!).
Tu li puoi sostituire con i FAG o SKF o Europei o Americano.
Occhio che SE un Cinese sarà sui 10 Euro... un Europeo sui 50-80! 

 E.Delacroix
Per "possedere" una Macchina Utensile... uno dovrebbe anche "masticare" 
qualcosa di... Meccanica!    :-(
Allora...
"quello che tu stai cercando si "smontare" è un semplice Anello Benzig 
(E-Ring in Inglese - googla).
I due Cuscinetti che stanno sotto...  #205+#207 sono due semplici cuscinetti 
a sfere su cui ruota il supporto fisso #206 che fa "ruotare" l'albero 
portamandrino.
NON hanno niente a che vedere con l'albero portamandrino!
I cuscinetti dell'Albero Mandrino (#246) sono i numeri #248 (due uguali) che 
si SFILANO DA SOTTO!
Detti cuscinetti sono montati sul CANNOTTO #249 e protetti dal Paraolio #247 
e trattenuti sull'Albero Portamandrino dal Dado-Ghiera #251 BLOCCATO IN 
REGISTRAZIONE dalle viti #19!
Per sfilarlo per sotto dovrai "togliere" il perno+manopola #16+#117 e 
staccare il Rilevatore di quote digitale #234, #235 e relative 
viti/spessori.
Forse (?) dovrai sfilare pure l'alberino della Crociera della discesa... ma 
dipende se la cremagliera è passante ciò non serve.
In sostanza: Tu stai cercando di "togliere" un dente dal buco del culo!
Allora:
1° - togli il Misuratore Digitale della corsa
2°.- togli la Manopola ed il perno antirotazione del cannotto sulla 
sinistra.
3°-A.- Se non serve smontare la Crociera di discesa... ABBASSA-ABBASSA 
finche uscirà per sotto.
3°-B - se necessario "sfila" il pignone della crociera e...
4°.- TIRA GIU' il cannotto.
5°.- Allenta la vite #19 e svita il Dado-Ghiera #  251.
6°.- Controlla i Cuscinetti #248 e, se necessario, sostituiscili con 
Europei.
La sigla sta scritta sopra!
7°.- Rimonta tutto, ingrassa e REGISTRA il Dado-Ghiera QUANTO BASTA per 
eliminare i lasci.
OCCHIO che "girando" i Cuscinetti SCALDANO e si bloccano!
8°.- Ri-infila il CANNOTTO da sotto verso l'alto e INSERISSI-INGRANA il 
PIGNONE della Crociera.
9°.- Rimonta tutto e VAI!
Occhio che a quanto sembra il CANNOTTO non è "registrabile" pertanto se è 
montato "lasco" il tutto VIBRA INDIPENDENTEMENTE dai cuscinetti!
Di solito (Europa e USA) il Cannotto può venire "bloccato" stringendo il 
corpo esterno che avrà uno spacco e una vite all'uopo destinata.
Qui bob c'è un cazzo...    :-(   a meno che non siano le viti #252 e #253 
che dal disegno non si capisce cosa servino.


Errata Corrige:
Forse queste ultime viti/grani (due a destra e due a sinistra) SERVONO ad 
eliminare i LASCHI del Cannotto nella sua Discesa.
In teoria ci dovrebbe essere un perno (con punta "sbiega") che, spinto dalla 
vite... si "incunea" tra corpo e cannotto per eliminare i laschi!
In tal caso non servirebbe "smontare niente" SOLO STRINGERE dette quattro 
viti quel tanto che basta per ELIMINARE le Vibrazioni!
Purtroppo QUESTO "dovresti" saperlo TU!
Ciao.
PS.- Il Manuale... COSA DICE?
Perchè, di sicuro, un Manuale ci deve essere! 

 che dal disegno non si capisce cosa servino.
Negativo, 252 e 253 servono a bloccare allineato il micrometro digitale.
Comunque il canotto l'ho già smontato. Ciò che mi ingannava era un
manicotto con magnetini periferici che non compare nel disegno e che serve
al misuratore di velocità; questo manicotto nascondeva un po' la
siatuazione, ma una volta tolto è apparso tutto chiaro.
La macchina è tedesca però prodotta in Cina (mi sembra che sul profilo
aziendale ciò sia specificato), in ogni caso il nome del tecnico che ha
fatto il collaudo lascia pochi dubbi, si tratta del signor Dengfa Yan.
A leggere le tolleranze di collaudo non mi sembra una macchina scadente. Il
"Run-out of spindle hole center line" è 0,005 sul naso e 0,01 a 100 mm.
Il "Parallelism of worktable movement to worktable surface" è 0,01 su mm
100 e 0,02 su mm 300.
Grazie per le info.


 decidi di procedere e vuoi altri dettagli chiedi.
Dunque ho smontato il canotto, pulito il tutto ed ingrassato con grasso al
bisolfuro di molibdeno (quello presente allo smontaggio era di colore
verde); ho rimontato il tutto però ho questo dubbio: se avessi registrato
con i cuscinetti puliti, avrei anche un'idea del serraggio giusto, perchè
si sente subito quando è troppo, ma con questo grasso è difficile
apprezzare per via della pastosità. penso di fare così: fisso bene fin
quando l'asse gira duro e poi torno indietro di qualcosina. Va bene? Ci
sono altre malizie?


 ha scritto nel messaggio 
news:mv43cws86ch6$.we05lxroo648.dlg@40tude.net...
     big cut
Sono contento che tu ce l'abbia fatta...    :-)
Io mi sono "semplicemente" basato sul (micro) disegno che hai postato.... e 
sull'esperenzia acquisita!
Per il Bloccaggio+Registrazione del Cannotto NON c'è niente che lo 
indichi... come pure il Rilevatore di Rotazione (rpm).
Per quanto riguarda l'annello Benzig NON riesco a capire cosa c'entri col 
Cannotto-Mandrino...     comunque... se lo dici tu... dovrei crederci! :-)
Per Cuscinetti a Rulli Conici... i Ciao-Nè usano disegnarli come "pezzo 
unico"... il che crea problemi "di interpretazione" con noi Occidentali!
Se hai "ancora" in mano i cuscinetti... osserva la loro "sigla" e il "grado 
di Precisione" se riportato (generalmente P+numero).
Se non c'è niente... sono semplicissimi cuscinetti cinesi...  un 35x72 lo 
vendono a meno di un Dollaro!
Sostituiscili con Europei...   :-)
Per la "registrazione" ci saranno dei... problemi!
Ci vuole occhio... mano... ed esperienza!
Non devono essere troppo "chiusi"... ma nemmeno troppo "laschi"...    devono 
ruotare "liberi" ma non "troppo"...  devono potersi "scaldare" senza 
"bloccarsi"... devono ecc. ecc.
Ci sono "sistemi" costruttivi che "evitano" tutto questo (Cuscinetti 
Appaiati e Pre-Caricati) e l'uso di "Distanziali calibrati" tra i due 
cuscinetti ecc. ecc.(qui ci vorrebbe un Corso su Mandrini per Macchine 
Utensili...   :-)
Comunque considera che in Europa... solo la "Fusione" (ghisa grezza) 
costerebbe sui 3 Euro al chilo.... mentre detta macchina "finita".... (in 
Cina) ne costa meno!
Ciao

 E.Delacroix
SI.       :-)
Però è come insegnare ad uno ad andare in mona....   :-(
Ciao. 


finchè gira libero, poi fai girare 2 ore al minimo della velocità, 
verifichi con un comparatore che non ci s ia più gioco ( facendo leva 
sul canotto con un pezzo di legno), se è il caso regoli ancora e poi fai 
girare per alcuni minuti al massimo, verifichi che il canotto non scaldi 
troppo, se non lo fa fai girare ancora per 30 minuti,s e continua a non 
scaldare sei a posto, se scalda "apri" leggermente.
Ciao


Non deve avere gioco ( 1-2 cent al massimo assiale e la metà radiale) e 
non scaldare ( appena Tiepido) dopo avere girato a 3000 rpm, ottimo il 
consiglio di sostituire i cuscinetti con quelli europei, dopo alcune 
decine di ore ricontrolla per verificare che i cuscinetti non si siano " 
assestati".
Se hai una fresa e riesci a cambiarti i cuscinetti del mandrino non 
avrai sicuramente problemi a  registrarli.
Hai un comparatore centesimale?
Ciao

 Ciao
Marco...
occhio che "quella" che tu chiami FRESA non č altro che un piccolo Trapano 
da Banco di produzione cinese...
Tradotto "in soldoni" significa che č un "banale" trapano da banco con 
discesa MANUALE a Volantino e a Crociera... il cui Albero-Mandrino č stato 
lavorato per poter portare una Fresa con Tirante (leggi = Albero mandrino 
forato).
Niente di piů... niente di meno!
La "precisione" della registrazione č "relativa"....
in quanto TUTTO il Cannotto č molto-molto (troppo) CORTO e "SBAGOLA" dentro 
la sua sede... visto che hanno dovuto pure "fargli" ex-novo il "Bloccaggio" 
che in origine non c'era (manca dal disegno... ovvio che sia 
"successivo"...).
Perciň DEVE accontentarsi che "giri" e che Dio gliela mandi.... buona!
Ciao.
 

 "bloccarsi"... devono ecc. ecc.
Ecco, ho fatto girare a 1500 giri  per qualche minuto e scaldano, quindi ho
serrato troppo! Dovrè stasera rismontare e mollare un po'.
Un saluto.


 Hai un comparatore centesimale?
Ovvio, sono un hobbista e pure tonto, ma cerco di attrezzarmi un po'. Ho
pure una tavola rotante Soba da 200mm; il mio hobby principale sarebbe
l'elettronica (minimalista) e l'elettronica molto spesso interferisce con
la meccanica, quindi ...
Sì, ho due comparatori, quello cinese da 5 euro mi è caduto per terra ma
l'ho smontato e riparato, pare che funzioni come prima.
Ciao.



Occhio che "probabilmente" scalderanno troppo perchè avrai "esagerato" col 
grasso!
Non perchè siano stati stretti troppo!
Il Cannotto è montato in verticale e pertanto TUTTO il grasso "colerà" in 
basso sul cuscinetto che si troverà così.... "immerso"!
Occhio che "quanto" non riuscirai più ad appoggiare la mano... saranno max 
45°C...  non centinaia!
Inoltre tu non specifichi la precisione di "montaggio" degli stessi.
Sull'albero dovrebbero essere "infilati" con una leggerissima spinta NON col 
martello!   (come fanno generalmente i Ciao-Nè!)
Perciò... in questo caso... la colpa non è ne della registrazione ne del 
grasso.
Come vedi la "problematica" è vasta....     :-(
e man mano che tu presenterai dei problemi... io ti potrei trovare dei 
"validi" motivi per essi...    :-)
Ciao.
PS.- Leggo il post a Marco: hai quello che hai... 

 "successivo"...).
Che stai dicendo Willis? (cit.) che il canotto sia corto è vero, che
"sbagoli" non è vero sulla mia macchina; il bloccaggio c'è sul disegno.


 ha scritto nel messaggio 
news:1knm0xz8k54p4.t...@40tude.net...

Tranquillo.
Sono stato quindici anni in Cina a "cercare" di insegnar loro a lavorare 
"bene"...
Hanno tutto un altro metro!
Ciao. 


E' un "Trapano" adattato a fungere (anche) da Fresa!    :-)
E ti spiego anche perchè di chiama BF 20 Vario
Si chiama "BF" dalle iniziali di: BOHERN-FRASER...     :-)
Il "numero" 20 indicherebbe la "loro" (cinese) capacità NOMINALE di Foratura 
dal pieno (!)...   "dato" che è meglio dimenticarsi per quieto vivere...
Vario - sta per Velocità Variabile....  mediante variazione di giri del 
motore elettrico...
(che se è quella loro standard... sarà meglio lasciar perdere...)
Il "particolare" costruttivo che costituisce la differenza tra "puro 
Trapano" e "Trapano-Fresa" è l'ATTACCO PORTA-UTENSILI.
Sul trapano è il classico Morse (con Albero portamandrino NON forato 
assialmente) mentre sul Trapano+Fresa può variare tra tre o più tipi MA 
tutti con TIRANTE posteriore (Albero Portamandrino FORATO assialmente).
Tutto il resto è di contorno....    :-)
Ciao.


Packaging & Delivery
Packaging Detail: wooden case
Delivery Detail 50days after receive of deposit
Specifications
1.Milling & Drilling Machine
2.Superior quality
3.Competitive price
4.Professional manufacturer
Milling & Drilling Machine Model/XJ9520/XJ9525
Product Feature (XJ9520 )
1. Milling,drilling,boring,reaming;Head swivels ±45° of 
perpendicular;Spindle micro feed; Positive spindle lock ;Adjustable gibs on 
table; Accurate position,strong rigidity,strong cutting power.
2. Variable speed;,great-power DC motor;imported speed control unit.
3. Power feed with speed/distance readout(optional) .
Product Feature(XJ9525)
1. milling,driling,boring,reaming; Head swivels ±45° of perpendicular; 
Spindle micro feed; Positive spindle lock; Adjustable gibs on table; 
Accurate position,strong rigidity,strong cutting power; Digital display for 
spindle sleeve travel.
Model
 XJ9520
 XJ9525
Drilling capacity (mm)
 20
 20
Max.face mill capacity (mm)
 63
 63
Max.end mill capacity ( mm )
 16
 16
Spindle stroke (mm)
 50
 50
Longitudinal travel (mm)
 350
 350
Cross travel (mm)
 200
 200
Spindle rotary angle
 -45°-+45°
 -90°-+90°
Working table size (mm)
 600×180
 600×180
Power of motor (w)
 1000
 1000
Max.distance spindle to table (mm)
 200
 220
Spindle taper
 MT3
 MT3
Spindle speed
 50--2500RPM
 50--2500RPM
Net weight / Gross weight (kg)
 62/80
 62/80
Packing size (mm)
 570x510x740 /640x565x720
 570x510x740 /640x565x720 


Parole sante....verifica.
ciao

 Trapano" e "Trapano-Fresa" è l'ATTACCO PORTA-UTENSILI.
Mica solo. Anche se non sono esperto non ho mai visto trapani da banco con
capacità di foratura di 20mm che pesino 100 Kili; con il sistema di discesa
della testa (chiamiamola così) a coda di rondine  e con la testa
inclinabile. Inoltre non ho mai visto trapani con 50mm di tavola a croce e
0,02 di differenza in altezza da una parte all'altra.



550 Euro...     :-)
Vai col liscio!
Ciao. 

 550 Euro...     :-)
550 Euro?
Prezzi così bassi si pagano. La struttura è simile a quella della mia
macchina ma con prezzi così bassi bisogna vedere se tutto è a posto. 
Per esempio il tornio Fervi 0708 l'ho pagato una pippa di tabacco ma ha
parecchie pecche: perde olio dai manettini della velocità e non ci posso
mettere sotto una guarnizione perchè non riesco a togliere le leve causa
una spina, suppongo conica, che non si toglie in nessun modo. Poi la
lunetta è arrivata con le viti di registro completamente spanate; Poi un
ingranaggio del set ingranaggi di avanzamento non entra nell'alberino; Poi
non ha la testa di cavallo; il carrello gratta sulla protezione del'albero
dell'avanzamento; il blocco/sblocco dell'avanzamento è gommoso; il
comparatore per filettare ingrana in modo assai precario; i manettini
perdono subito la cromatura; non si riesce a troncare per via delle
vibrazioni; se metti una mano sul tornio quando gira a vuoto senti dei
colpi (bello questo no?), ecc. ecc.
Ora la mia fresa (pardon, trapano fresa l'ho pagata più del doppio di
quella che mostri, però si vede da un sacco di particolari che è curata nei
dettagli; a parte il secondo ingranaggio dopo il motore, quello che muove
gli ingranaggi nella scatola, che è di plastica e l'ho fottuto con 3/4
impuntamenti con il fly-cutter.
Salutoni



Anni fa ( almeno 10) con quei soldi in cina ti davano il tornio, tutta 
la fabbrica e pure i dipendenti!
Che poi chi li importi non lo faccia per beneficienza ma per lucro 
questo è un altro problema.
Quindi non ci si può lamentare per alcuni difetti, alla fine con quei 
soldi compri un trapano a mano "buono".
Ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:uv93avqseh9r$.12vkjk8ngdxy2.dlg@40tude.net...
Ciao Delacroix,
NON meravigliarti del "prezzo basso"...   :-)
Quello è il prezzo della XJ9520.... MOQ=1
Minimum Order Quantity = One piece!
A container il "costo" si abbassa anche del 20+%   .-)
Fermo restando SE quello è il "modello"... quelli sono i prezzi...
Come ti ho detto quel "tipo" di macchina in Cina "corre per XJ o MDM 9520 
oppure 9525.
La 9525 è leggermente diversa e "migliore" e costa leggermente di più... 
680 Euro.
A questa sigla si devono aggiungere le "personalizzazioni" dagli Avanzamenti 
Automatici...   al CNC...   ma la "sostanza" non cambia!
Lo "stesso" identico modello (è uno standard) viene "costruito" da decine di 
fabbriche e "distribuito-esportato" da centinaia di Esportatori grandi e 
piccoli.
Grossi Importatori-Distributori quali la Fervi o la Valex (in Italia) e 
altri in giro per il mondo.... spesso e volentieri si fanno "verniciare" 
oppure "attrezzare" le macchine con propri colori o configurazioni... 
oppure completamente "anonime" (no-brand).
Per quanto riguarda il Tornio....  nessuna "meraviglia"!   :-)
Se ci non ci fosse stata la "pellagra continua" del dopo 15 Settembre... li 
avremmo "importati" pure noi MA GREZZI (solo Fusioni semilavorate) e poi 
"finiti e completati" nel Veneto e venduti a prezzi che i cinesi manco si 
sognano...  (tipo Proxxon o ex-EMCO-Mayer per capirci).
Certo NON avresti "trovato" tutte le grane che descrivi e TUTTE QUELLE che 
(tu) manco conosci non essendo un Costruttore/Progettista del settore...
Ad esempio...
Cambio  ad ingranaggi scorrevoli a bagno d'olio con comando unico a Monoleva 
rotante a 24 velocità con Ritardo (12+12) Raddoppiabili con Motore Elettrico 
a doppia polarità...  (produzione locale AEG-Lafert).
Cuscinetti Rulli Conici P6 - (Macchine Utensili) con Paraolio e Pompa-Olio 
di lubrificazione.
Albero Mandrino "filettato" posteriormente per secondo mandrino (detto 
Oil-Field oppure Gun-Lathe dato che puoi filettare verghe di tubo oppure 
tornire canne di fucile...
Passaggio Barra (utile!) 38 mm
Attacco mandrino Cam-Lock
Freno-Mandrino Elettromagnetico per inversione rapida.
15 velocità d'avanzamento automatico (reversibili) del carro longitudinale.
15 velocità d'avanzamento automatico (reversibili) del carrello traversale.
15 Passi di Filettatura METRICA (tutti - Dx+Sx) con scatola Norton a due 
leve (3*5 - di serie, per Europa)
15 Passi di Filettatura POLLICI ( tutti - Dx+Sx) con scatola Norton a due 
leve (3*5 - di serie, per UK e USA).
Qualsiasi Passo e Avanzamento Dx+Sx mediante Lira o Testa di Cavallo (tutti 
gli ingranaggi richiesti).
Più altri "particolari" esclusivi...   :-)
Non citiamo i Visualizzatori di Quote perchè ormai ce n'è un'inflazione... 
come pure di "Up-grade" a CNC...
Che te ne sembra?
"Sarebbe" un Cinese o un Fervi-Valex & C.?
Come vedi... ne so "qualcosa" del settore...   :-)
Ciao.
 

 Come vedi... ne so "qualcosa" del settore...   :-)
Perbacco, e chi lo mette in dubbio?



Se avesse la distanza punte non superiore a 500/600 mm, sarebbe proprio il
mio tipo.



In un post successivo ho messo pure la foto del modello base "di partenza" 
per il modello citato.
Non "considerare" l'aspetto "smorto" tipicamente cinese (per esempio loro 
verniciano a spruzzo... col tornio... per terra!) ma la disposizione dei 
comandi, leve ecc...
La versione "nostrana" sarà verniciata a polveri epossidiche in forno... con 
parti cromate o inox... ecc....
Per esempio le viti dei carrelli saranno in acciaio temperato e rettificato 
per "precisione" di movimento... non una sottospecie di barra filettata come 
negli "originali"...
Basterebbe che il "vento" cambiasse un po'...    :-)
Ci sarebbe "da lavorarci sopra" pure sulle Fresatrici... ma in questo genere 
di macchine le "variazioni" possibili sono eccessivamente troppe... non 
esiste una macchina base unica come per il Tornio...
Ciao.
PS.- Sul Tornio ci andrebbe montato pure un Dispositivo Automatico per 
filettare interno ed esterno... utilizzabile ANCHE dal più "mona" degli FDT!
Solo che è stato "congelato" perchè reso (parzialmente) obsoleto dagli 
Azionamenti CNC ora di gran richiesta un USA... 

 E.Delacroix
Le dimensioni attuali sono altezza per distanza punte mm 125x500 (10"x20").
Con accessori si intende la classica dotazione dal mandrino alla 
contropunta, ingranaggi ecc.   Loro ti darebbero PURE la Lunetta mobile e 
fissa più il mandrino a 4 graffe ma TANTI (qui da noi) te la forniscono come 
extra... visto che non a tutti serve...   :-)
Il fatto è che (di solito) arrivano... "tutto compreso"... ma "qualcuno" li 
tira fuori dal cassone per venderli a parte... :-(
Il peso è sui 180 Kg...  non è un giocattolo!