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Titolo: PROBLEMI BATTERIA YARIS..HELP!!!

Ciao a tutti!
sabato pomeriggio sono risalito in macchina a distanza di una
settimana e ho scoperto che non dava nessun segno di vita (non si
accendeva nemmeno la spia rossa della batteria). Alchè ho chiamato un
mio amico che ha una macchina diesel e collegando i cavi siamo
riusciti ad accenderla. Ho girato per 20 min per ricaricare un pò la
batteria...dopo 4 ore dallo spegnimento ho provato a riaccenderla ma
niente seppur abbia dato qualche cenno di vita...pensate che a questo
punto vada per forza sostituita o vale la pena fare un ulteriore
tentativo? Io non mi fido degli elettrauti e mi trovo a milano ma non
sono di qui quindi volevo risolvere il problema da solo. Ho un pò di
domande: 1)possono esserci problemi se collego i cavi a una macchina
ad alimentazione benzina e di voltaggio più basso? 2)è semplice
sostituirle anche se non si è afferrati in materia?
grazie mille in anticipo per le vs. risposte!

 2)è semplice sostituirle anche se non si è afferrati in materia?
Non e' difficile. Basta avere un po' di manualita' e voglia di
sporcarsi le mani.
Quanti anni ha la batteria?
Il livello del liquido e' giusto?
Ti e' capitato in passato di averla lasciata con 
p.es
. i fari accesi,
e la macchina non ripartiva piu'?
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 ha scritto nel messaggio 
news:95c84f9e-1c3a-4dac...@k41g2000yqh.googlegroups.com...
Ciao a tutti!
sabato pomeriggio sono risalito in macchina a distanza di una
settimana e ho scoperto che non dava nessun segno di vita (non si
accendeva nemmeno la spia rossa della batteria). Alchč ho chiamato un
mio amico che ha una macchina diesel e collegando i cavi siamo
riusciti ad accenderla. Ho girato per 20 min per ricaricare un pň la
batteria...dopo 4 ore dallo spegnimento ho provato a riaccenderla ma
niente seppur abbia dato qualche cenno di vita...pensate che a questo
punto vada per forza sostituita o vale la pena fare un ulteriore
tentativo? Io non mi fido degli elettrauti e mi trovo a milano ma non
sono di qui quindi volevo risolvere il problema da solo. Ho un pň di
domande: 1)possono esserci problemi se collego i cavi a una macchina
ad alimentazione benzina e di voltaggio piů basso? 2)č semplice
sostituirle anche se non si č afferrati in materia?


 accendeva nemmeno la spia rossa della batteria).
Con la mia Yaris successe la stessa identica cosa con una batteria di 4 
anni. L'ho cambiata e amen.
E' stata l'unica cosa che in 7 anni ho sostituito sulla Yaris: quando 
l'ho venduta anche le spazzole dei tergicristalli erano perfette come il 
primo giorno!
Marco

 sporcarsi le mani.
il problema è che già non è AFFERRATO in materia, poi pure con le mani 
sporche, rischia che gli scivoli chissà dove la batteria...
-- 
THE SUN
togliere GIASSAI per rispondere 

 sostituirle anche se non si è afferrati in materia?
Si, basta togliere la vecchia facendo attenzione a come e' fissata,
montare quella nuova nello stesso modo, attaccare i contatti (prima il
negativo).
Mi dicono che a volte le auto giapponesi hanno batterie di dimensioni
ridotte, assicurati che la yaris non sia cosi'.
cia'
Max

negativo).
Consiglio per consiglio, e' meglio il contrario: attaccare prima il 
positivo. Ci sono cosi' meno probabilita' di provocare corto circuiti 
qualora (per poca attenzione) scappasse la chiave durante il serraggio con 
conseguente contatto fortuito verso una parte metallica del vano motore o 
della carrozzeria.
Ciao.
Mirko.

 Consiglio per consiglio, e' meglio il contrario: attaccare prima il
Mah... a me hanno sempre detto che quando si maneggiano le batterie il
negativo dovrebbe essere sempre staccato per ultimo e attaccato per
primo (anche quando si fa il ponte o roba simile), ma in effetti
nessuno mi ha mai spiegato perche'....
cia'
Max

arrivare ad ammettere di dover cambiare un pezzo, le provano tutte...
Mettendoti in conto tutte le ore perse inutilmente?


 nessuno mi ha mai spiegato perche'....
Avevano il 50% di probabilita' di sbagliare. :)
La regola corretta e' proprio: staccare per primo ed attaccare per ultimo il 
negativo.
Anche se si fa prima a figurarsi il potenziale inconveniente (chiave che 
arriva a toccare all'estremita') e collegare/scollegare di conseguenza i 
morsetti che non rammentare la regola (che e' un attimo invertirla...).
Ciao.
Mirko.

 Mettendoti in conto tutte le ore perse inutilmente?
QUando gli ho portato la macchina della mia ex fidanzata, mi ha detto
cosa sospettava, cosa intendeva fare e quanto mi sarebbe costato, poi
ha aggiunto "Se invece vogliamo cambiare direttamente il pezzo costa
TOT e non ci pensiamo più, cosa preferisci?"
cia'
Max