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Titolo: Sigillante raccordo pressostato compressore

Ciao,
 
Un paio di anni fa sostituì il pressostato di un vecchio compressore. Da qualche tempo, raggiunti i 10 bar stacca regolarmente, ma perde aria dal raccordo. Molto pobabilmente abbondai di teflon visto che mettendone poco perde e mettendone tanto può rompersi il filetto a lungo andare incriccandosi e la prova che non si sa mai quanto usarne è proprio questa. Un professionista mi disse di usare una specie di bicomponente e una volta verificato da lui stesso è andato bene fino a qualche mese fa. Ora, io non voglio buttare il pressostato che svolge ancora il suo dovere e non certo perche costa cosi poco. Senza smontarlo potrei usare un sigillante da quelle parti. Qualcosa che mi permetta di poterlo rimontare in futuro.
Già questo componente senza una fiamma di calore modesto dubito che renda facile un futuro smontaggio.

 è proprio questa.
 
Metti canapa e pasta,
 
 quella del troppo teflon che a lungo andare "incricca" è meravigliosa... 
 
 

Metti canapa e pasta,
 
Io metterei anche qui gomma da masticare.
 
--
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

Metti canapa e pasta
 
Dove perde leggermente a 10 bar c'è il bicomponente ormai più che indurito da 3-4 anni( forse più) se non erro.

 indurito da 3-4 anni( forse più) se non erro.
 
Smonti, spazzoli con spazzola in acciaio canapa e pasta e rimonti, o anche 
teflon, il mondo è andato avanti 100 anni con la canapa adesso diventa 
indispensabile l'anaerobico o il bicomponente... 
 
 

 
Smonti, spazzoli con spazzola in acciaio canapa e pasta e rimonti, o anche 
teflon, il mondo è andato avanti 100 anni con la canapa adesso diventa 
indispensabile l'anaerobico o il bicomponente... 
 
 
Sarà che non mi spiego bene. 
 
Il raccordo è stato riparato e collaudato da un professionista. Se lo smontassi dal compressore servirebbe a nulla perché da lì viene la perdita a circa 10 bar. Non tiene molto a quella pressione. Ci sarà qualche parte non sigillata dal bicomponente.
Non parlo del raccordo sul quale si monta il pressostato sul compressore, ma di una delle vie del pressostato!

cover...@gmail.com
 ha scritto:

Scusa eh, prendi acqua saponata e individui da dove perde, una volta capito 
smonti pulisci, metti il sigillante che ti pare (io userei la canapa) e poi 
rimonti.
 
Pensi di risolvere mettendo qualcosa con il raccordo montato?
 
Non è possibile. 
 
 

 compressore, ma di una delle vie del pressostato!
 
Ma sara' la solita valvola di sfiato, il pressostato normale lavora fino 
a 8 bar, 10 bar e' troppo, sfiata, e' normale.
 
 
 
 
---
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Ma sara' la solita valvola di sfiato, il pressostato normale lavora fino 
a 8 bar, 10 bar e' troppo, sfiata, e' normale. 
 
 
Ciao Giacobino,
 
No, esce proprio da quel raccordo riparato con il bicomponente se non erro.

 Non è possibile.
 
Quoto e sottoscrivo.
 
-- 
BArrYZ
 


ho leggiucchiato e non mi aveva sfiorato il dubbio che si 
potesse pensare di "tappare da fuori".
Volendo un caso simile si può affrontare solo in un modo : 
se sono due metalli brasabili, si brasano insieme. 
Ovviamente poi non si smontano più :)
 
 
 
-- 
1) Resistere, resistere, resistere.
2) Se tutti pagano le tasse, le tasse le pagano tutti
Soviet_Mario - (aka Gatto_Vizzato)


 ma di una delle vie del pressostato!
 
quale via? metti foto e freccia.
 
 
 
 
-- 
il nome collettivo di mario g.

 ma di una delle vie del pressostato! 
 
quale via? metti foto e freccia. 
 
Non vedresti niente. Chiaramente non è il punto di attacco del pressostato al climatizzatore, ma una delle vie ad esso connesse. È la parte dove si collega il regolatore di pressione se non erro.

 Non vedresti niente. Chiaramente
 
Ok ok, comunque se riesci a sistemarlo avvisa.


cover...@gmail.com
 ha scritto:

Cosa c'entraadesso il climatizzatore?!
 
Non era un compressore..?