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Titolo: colla per incollare ganascia di una frizione centrifuga

salve
devo incollare il materiale consumabile di una frizione centrifuga che si č 
parzialmente staccato/scollato dalla sua ganascia in acciaio.
la frizione ha tre ganasce ed č accoppiata ad un motore da 6 cv e fa parte 
di una macchia agricola
cerco un consiglio per una colla affidabile .
incasa ho questa bicomponente della bostik per materiali edili,cosa ne 
pensate?
http://www.ferramenta.biz/PRODOTTI-BOSTIK_BOSTIK-MATERIALI-EDILI-ML-130-------D2369.1.4.5.gp.107095.-1.uw.aspx
che prodotto specifico potrei usare?
grazie per le risposte e auguro buon anno a tutti. 

 cerco un consiglio per una colla affidabile .
Qualcosa mi suggerisce che il materiale d'attrito sia soggetto anche a 
consistenti riscaldamenti. Pertanto avrai l'esigenza di un adesivo che 
resista bene (anche) all'alta temperatura.
Io cercherei tra i prodotti loctite.
Ciao.
Mirko.

 grazie per le risposte e auguro buon anno a tutti.
Ummhh, complimenti alla marca produttrice della frizione....l'ultima delle 
cose che dovrebbe poter succedere � il distacco della pasticca, vengono 
anche verificate con prove distruttive, va beh.... a livello industriale 
l'incollatura � ottenuta con colle data col collante molto diluito con 
fenoli alcooli poi lasciato essicare, in una fase sucessiva si appoggia il 
segmento alias pasticca, e si porta in un forno a induzione per qualche 
minuto con una certa pressione, qualche centinaio di kg a cmQ, cosi si 
ottiene un incollaggio decente :) le colle usate sono Bayer e Raichim per la 
maggioranza e la loro formula � top secret ;) si sa solo che dentro ci sono 
almeno 4 o 5 elementi cancerogeni accertati.... :(
Sostituire questa incollatura in casa con la resistenza termica che deve 
avere non � tanto facile....non trovi il pezzo di ricambio? 

 parzialmente staccato/scollato dalla sua ganascia in acciaio.
Quando, qualche anno fa, si sostituivano le ganasce dei freni a
tamburo usurate con quelle rigenerate, queste ultime non erano
incollate ma rivettate, con i rivetti in battuta in una sede ricavata
nel ferodo in modo da non sporgere.
Può essere un'idea?
Pietro18

pietro18 ha pensato forte :

si fa comunemante anche oggi nei mezzi pesanti
ciao

 anche verificate con prove distruttive
A me si sono staccate le pastiglie del freno anteriore dello scooter, mentre 
stavo guidando ...
Poi ho scoperto che era successo anche ad un'altra persona (stessa marca di 
scooter).
ciao,
Piero 

 avere non è tanto facile....non trovi il pezzo di ricambio?
per il ricambio credo che si trovi solo la frizione completa ,anche perche 
no vi è nessun marchio del produtore.
speravo di cavarmela con poco,ma da quello che dici non è alla mia portata.
comunque provo con la bicomponente della bostik che regge i 120°.tutto 
sommato la frizione non credo che scaldi molto,in quanto attacca e stacca 
quasi in modo istantaneo.

Quando, qualche anno fa, si sostituivano le ganasce dei freni a
tamburo usurate con quelle rigenerate, queste ultime non erano
incollate ma rivettate, con i rivetti in battuta in una sede ricavata
nel ferodo in modo da non sporgere.
Puņ essere un'idea?
Pietro18
quel tipo di ferrodi lo conosco ma non credo che sia applicabile in queste 
frizioni ,perche le parti sono soggette alla forza centrifuga della 
rotazione .finire col sbilanciare tutto. inoltre i ferrodi sono relavamente 
piccoli ,circa 5cm x2.

 no vi è nessun marchio del produtore.
Posta marca, modello e riferimenti della macchina agricola in oggetto e 
(forse) ti potrei dare i codici d'ordinazione.
Dette frizioni sono tutte commerciali.   ;-)
Ciao.