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Titolo: Carteggiatrice a rullo.

Carteggiare a macchina superfici piane o convesse non è un problema.
Levigatrici a nastro, a disco, orbitali e rotorbitali offrono estese
possibilità d' impiego.
Invece carteggiare superfici concave, soprattutto se a stretto raggio di
curvatura,  presenta qualche difficoltà.
E' vero che ci sono carteggiatrici a nastro stretto, come quella che
uso e mostro nella foto :
http://i1.tinypic.com/nvpr9l.jpg
Ma, a parte che richiedono una quantità di aria compressa come
un turbogetto, non possono intervenire su superfici a piccola
curvatura, ed in ogni caso sono poco maneggevoli su pezzi delicati.
Qualche falegname adatta un piccolo tamburo rivestito di tela
abrasiva all' albero della toupie, lavorando sul piano della combinata.
Però la velocità di rotazione dell' albero della toupie è troppo alta,
e rende il il sistema troppo aggressivo sul legno, ed improponibile
per lavorare metalli o materie plastiche.
Certi produttori di elettroutensili hanno inventato le carteggiatrici
a rullo. Potete vederne una di caratteristiche professionali a :
http://i1.tinypic.com/nvqdeq.jpg
Sono macchine peraltro poco conosciute, costose e distribuite
con difficoltà.
Dopo averne costruita una simile, ma semplificata ed adatta
ad un hobbista, ne porgo una breve descrizione ed alcune note sulla
costruzione se qualcuno la ritenesse interessante per il suo laboratorio
e volesse replicarla :
http://i1.tinypic.com/nvpro3.jpg
La base motore è recuperata da un vecchio robot da cucina
piuttosto robusto. Il motore, ad induzione, ha una potenza di
350 watt ed una velocità di 1.400 giri/min.
Sulla cassa contenente il motore sono state fissate 4 bussole
forate, nelle quali possono scorrere le 4 colonnette che reggono
il piano di lavoro in lamiera di lega leggera.
Un pomello avvitabile può bloccare le colonnette e quindi il piano
a qualsiasi altezza rispetto il rullo abrasivo.
Quattro deboli molle aiutano il movimento di salita/discesa del piano
di lavoro, ma non sono indispensabili.
In verità, non è indispensabile nemmeno disporre di una base-robot
per fabbricare l' ambaradam.
Un vecchio motore di lavatrice funzionerà anche meglio, essendo
dotato di due velocità : una alta (ideale per lavorare il legno) ed una
più bassa per i metalli e le materie plastiche.
Sarà sufficiente, con un semplice basamento, posizionarlo in verticale
con l' albero uscente in alto. Non è necessario applicare un cuscinetto
reggispinta per reggere il peso dell' indotto motore.
Per le colonnette di sostegno del piano si può usare della semplice
barra filettata. Per il piano di lavoro andrà bene una semplice
tavoletta in truciolare bilaminato.
4 dadi sulle barre filettate regoleranno l' altezza di lavoro
di quest' ultimo.
La regolazione in altezza del piano di lavoro (che le macchine
professionali non possiedono), è indispensabile per poter sfruttare
completamente il rullo abrasivo, che altrimenti lavorerebbe solamente
ad una certa altezza, consumando rapidamente l' abrasivo.
Le carteggiatrici a rullo professionali hanno invece il piano fisso ma
dispongono di rullo dotato di un movimento alternato di salita/discesa
per ovviare all' inconveniente.
Replicare ciò in una macchina autocostruita sarebbe troppo complicato
per un hobbista medio, ed in ultima analisi il risultato (cioè sfruttare
completamente l' abrasivo) è comunque raggiunto.
I rulli, di più diametri a piacere, sono in legno tornito e forati sull'
asse in base al diametro dell' albero motore di trascinamento.
Un' apertura circolare sul piano di lavoro li fa sporgere quanto è
sufficiente per lavorare.
Volendo, come ho fatto io, si può ridurre l' apertura sul piano quando
si usano rulli di basso diametro tramite una piccola "vera" a forma
di corona circolare. Ma non è indispensabile, a meno che non si
carteggino pezzi veramente minuscoli.
Una fenditura (realizzata con la sega circolare lungo una generatrice
del cilindro), permette di risvoltare al suo interno i lembi della tela
abrasiva. Una semplice linguetta metallica forzata nella fenditura tiene
ben avvolta la tela al rullo.
I rulli sono reversibili, ovvero si possono montare da entrambe le
parti. Ciò allunga di parecchio la vita utile dell' abrasivo, in quanto
la direzione di lavoro della tela abrasiva si inverte, pur restando
costante il senso di rotazione dell' asse motore.
Una eccezione al sistema di fissaggio della tela con feritoia/linguetta
di forzamento è per il rullo di minor diametro, dove è più conveniente
avvolgere a spirale una  striscia di tela sul rullo, incollandola con
del Bostik e fissandone le estremità con una  ghiera metallica o più
speditivamente con un chiodino.
Potete vedere i due tipi qui :
http://i1.tinypic.com/nvpri8.jpg
In ultima analisi è una macchina semplicissima (l' unico punto forse
non alla portata di tutti è la tornitura dei rulli, ma si possono realizzare
anche con un semplice tornietto da legno/aggiuntivo da trapano) e
per certe lavorazioni impagabile nei risultati.
Chi, come postato molte volte anche su questo NG, deve finire superfici
curve, rifinire aperture nella lamiera del case del PC o nelle casse
acustiche per l' installazione degli altoparlanti e via dicendo (anche
aperture non necessariamente circolari, ovviamente), è servito.
Cordialità.
                 Paul


Grazie mille per l'ottima e veloce descrizione.
Mi resta un dubbio: quando avrň trovato un elettrodomestico da
cannibalizzare o un motore di lavatrice, cosa devo aspettarmi come
albero? Un cilindro liscio, una barra filettata, un cilindro con una
scanalatura,...?
Insomma: come faccio l'ancoraggio rullino-albero?
Boiler

 più bassa per i metalli e le materie plastiche.
converra', penso, dotarlo di una protezione antipolvere, per evitare che si
riempia di segatura (una vecchia pentola rovesciata, da fregare alla
moglie...
ciao, Piero

 Insomma: come faccio l'ancoraggio rullino-albero?
Ci sono molti sistemi possibili.
Il più banale è un semplice grano mordente.
Piuttosto cerca di scegliere un motore con l' albero uscente
più lungo possibile.
Cordialità.
                  Paul

 moglie...
La polvere di segatura non fa alcun danno al motore.
Convengo peraltro che è meglio un riparo (una rete a maglie fitte)
al fine di impedire che, inavvertitamente, un piccolo oggetto in lavoro
od una parte di esso possa cadere all' interno, in quanto i motori
di lavatrice hanno gli scudi frontali molto "aperti".
Cordialità.
                     Paul

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Ok, grazie ancora. Quando troverò qualcosa di adatto mi rifarò vivo.
Ciao Boiler