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Titolo: Una macchina a idrogeno FAI DA TE ...che dite

Il tizio dice in questo video che con sto ambrarad si puo’ risparmiare
unquarto della benzina…magari ! che dite, vi allego cosa dice e il suo
video:
 
https://www.youtube.com/watch?v=24ownkdI4as
 
 
 
“sul mio secondo canale prossimamente mostrerò il generatore montato
sulla macchina del mio amico "fiat grande punto".
 
purtroppo non ho avuto modo di farlo in sti giorni per causa sua!
Bastardo! :)
 
se avete dubbi domani riaggiornerò questa parte in cui spegherò meglio
lo schema inserendo immagini e schemi elettrici.
scusate. ora vado a dormire che sono le 9 del mattino e lavoro al video
da mezzanotte!
 
Ciao a tutti! spero davvero che un video di questo genere possa aiutare
qualche connazionale!
un abbraccio a tutti!
questa macchina è ibrida funziona sia a benzina che a idrogeno/ossigeno.
questi 2 gas altamente infiammabili. aumentano la combustione nel motore,
dando prestazioni maggiori. e minori consumi di benzina,
questo gas non danneggia il motore,
le piastra neutre tra gli elettrodi positivi e negativi servono per
dividere il voltaggio.
infatti bastano 2 volt per produrre idrogeno, 12 volt della batteria
divisi 6 "numero di piastre" di ogni "sezione" danno 2 volt per ogni
rondella.
così non si surriscalderà l'acuqa o le orndelle stesse.
se vedere che si scalda.. inserite una resistenza "una lampadina" in
serie prima del generatore.
 
IMPORTANTE
fate ricontrollare TUTTI i collegamenti da voi fatti da un ELETTRAUTO
basta una connessione eseguita MALE e s'è rischio di incendio.
no improvvisatevi TECNICI esperti...
magari montatelo voi.. ma chiedete l'OK a un professionista.
non vorrei avere auto sulla coscenza per un collegamento fatto male da
un inesperto...
tutti i collegamneti devono essere isolati e BEN STRETTI
i cavi devono avere il giusto diametro "ELEVATO"!!!!
i fusibili e il Relè devono essere dimensionati.
non posso dirvelo io perchè ci sono toppe batterie diverse con diversi
amperaggi! il vostro elettrauto vi saprà CONSIGLIARE!
 
https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/s403x403/1544358_652901711414930_42027824_n.jpg
 
 
buon lavoro !
 
qui il video del tizio pazzo….. che dite cavolata  o , commenti ?
 
 
ciao
 

Secondo me trattasi di stronzata immane! A livello energetico non ci
siamo proprio:
 
produco idrogeno a partire dall'energia elettrica generata
dall'alternatore. Efficienza... vogliamo essere buoni? 70%
 
produco energia elettrica a partire dall'energia meccanica prodotta dal
motore: efficienza circa 85 - 90%
 
Produco energia meccanica a partire dall'energia chimica della benzina:
efficienza 20%
fin qui efficienza pari a 0,7x0,9x0,2=12,6%
 
Adesso re-immetto l'idrogeno così faticosamente prodotto nel motore che
produrrà energia meccanica con la stessa efficienza con cui va a
benzina? Più alta? Diciamo un 30%? Quindi in termini energetici il ciclo
completo ha un'efficienza del 3.78%
 
ciò significa che il restante 96.22% dell'energia immessa nel ciclo di
produzione dell'idrogeno lo butto via in calore.
 
In pratica si consuma di più.
 
-- 
- Oh!!! Ghe xe nesuni?
- Si! Sa vuto?
- Gavio na cariola da prestarme?
- La voto piena o la voto voda?
 
---
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http://www.avast.com
 
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=24ownkdI4as
 
 
Dice anche che è pericoloso e c'è pericolo che scoppi, mi sembra.
 

Dice anche che � pericoloso e c'� pericolo che scoppi, mi sembra.
 
 
se scoppia e' GOMBLODDOO!!!11!!!!  delle sette sorelle che uccisero anche 
pantanii!!!11!! 
 
 

unquarto della benzina�magari 
 
Deve essere un parente di quello che manda avanti la barca a vela
soffiando nella vela.
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi     
b.r...@tin.it
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=24ownkdI4as
 
 
 
 
Qualcosa di meglio ?
 
Tipo Vanna Marchi non c'� ? 
 
 

 
tra altro produce HHo quindi a rischio esplosione !