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Titolo: Verniciare porta auto

Non parliamo di una verniciatura totale, ma solo di una porta, che non ha <botte>, ma solo che per motivi che sarebbe lungo spiegare,il colore (nero) si presenta sbiadito rispetto al resto della carrozzeria.
Mi potreste dire se questa sequenza di operazioni va bene?
1)Ho un barattolo di vernice originale.
2)Ho un compressore aria e relativa pistola.
3)Applico una mano di pittura sulla porta.
4)Dopo che la pittura si è asciugata do una mano di trasparente.
5)Lucido la portiera con tampone e polish.
 
Il mio dubbio è se la lucidatura la devo dopo il punto (3),cioè prima di applicare il trasparente.
Magari poi dopo il trasparente lucido di nuovo?
 
Gino

ginoac...@gmail.com
 ha scritto:

No, al massimo se uno vuole fare il sofistico dopa la verniciatura da una 
carteggiata ad acqua con 6000.
 
La cosa importante è la densità della vernice, l'assenza di polvere e la 
mano molto leggera, poi puoi pure verniciare senza lucidare nulla.
 
Il trasparente deve essere catalizzato (2 componenti) altrimenti ingiallisce 
e protegge poco (vedasi cofani e tetti che sfogliano).
 
Se è una riparazione su mezzo da poco e che non si deve tenere a lungo me ne 
fregherei ed eviterei cose fatte bene, se ci tieni e fai le cose bene alla 
fine spendi piu' a fare tu che andare da carrozzeria.
 
 

colore (nero) si presenta sbiadito rispetto al resto della carrozzeria.
 
Qualunque cosa farai da te, il risultato sara' comunque peggio di come
e' adesso.
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 e' adesso.
 
Non è una regola generale eh, dipende da chi è a operare, certo che su 
metallizato e nero (che oggi al 99% lo è) non è roba che si improvvisa, su 
colori pastello è abbastanza semplice. 
 
 

e' adesso.
 
Non e' detto. Personalmente ho ripreso una parte dello scooter (una caduta
abbastanza rovisona Zio porco) un azzurro metallizzato. I primi due
tentativi una merda colossale. Poi ho capito che si deve "sfumare" e il
risultato e' stato pressoche' perfetto. Poi ho venduto lo scooter e nessuno
si e' accorto di nulla.

 "sfumare" e il risultato e' stato pressoche' perfetto.
 
Che cazzo sfumavi, foglioline verdi?
 
Bisogna star distanti e coprire uniformente a mani incrociate bagnato su 
bagnato, sfumare sai cosa significa? 
 
 


wrote:

Io a te non rispondo perche' sei un coglione inside.

 
 
 
Non mi piace replicare agli insulti, ma a uno coglione tutto
 bisogna per forza...
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

ginoac...@gmail.com
 scriveva il 11/2/2017 :

Ciao, dunque:
se pensi di fare solo la porta devi avere una tinta pressochè perfetta 
e la cosa sarebbe abbastanza casuale. La norma è "sfumare" anche sui 
pannelli adiacenti per nascondere eventuali piccole differenze di punto 
tinta. Ovviamente è un'operazione che richiede una certa esperienza 
questa e non so se tu sia in grado di eseguirla.
La lucidatura va eseguita sul trasparente, essicato. Se hai una bella 
mano e non ti risultano "sporchini" potresti ottenere una finitura come 
l'originale e la lucidatura potrebbe anche non essere necessaria.
Insomma, auguri.
FOnte: me che sono rivenditore di vernici refinish.

 carteggiata ad acqua con 6000.
 
Altro che sofista, se non carteggi prima o poi esfolia.
 


Primo carteggiare con scotch-brite per favorire la presa. Pulire e 
sgrassare bene bene con il solvente antisiliconi.
Verniciare, spero che tu abbia mano. Se lasci la portiera dov'é, o 
comunque la metti verticale, hai meno rischio polvere.
Poi il trasparente, poi lucidatura.
 
Spero che tu abbia buone vernici, una poliuretanica sarebbe piú semplice 
per un non esperto.