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Titolo: Utilizzo motore di lavatrice.

Visto che qualcuno (luchy) ha chiesto come poter utilizzare con
profitto un motore da lavatrice, spero fare cosa gradita
replicando un mio vecchio post sull' argomento.
Si tratta della costruzione  di una levigatrice a disco azionata
proprio da  un motore da lavatrice.
Le levigatrici a disco sono ottimi utensili, molto versatili
e facili da costruire. Sono poco conosciute dagli hobbisti,
salvo quelle piccoline con disco da 12-16 cm, da modellisti,
spesso integrate con una levigatrice a nastro.
I modelli industriali, mossi da potenti motori trifase e dischi che
arrivano anche a 80 cm di diametro, invece, hanno pesi non
indifferenti e costi in proporzione.
Mancano (quasi) sul mercato levigatrici di misura intermedia,
con disco abrasivo di diametro 30-35 cm.
Questo tipo di utensile ha un' infinità di applicazioni nel campo
della lavorazione del legno e delle leghe leggere, ed il suo uso
è limitato solamente dalla fantasia dell' operatore.
Provare per credere !
Messaggio replicato :
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 Come promesso, ecco alcune note utili alla realizzazione
fai-da-te di una levigatrice a disco da banco, utilissima
per un sacco di lavori.
Non spaventatevi dalla lunghezza e prolissità del messaggio,
che ritengo necessarie alla comprensione anche di chi non
ha molta dimestichezza con i lavori meccanici, ma avrebbe
piacere di realizzare ugualmente l' attrezzo.
A volte ciò che un disegno o una foto rendono immediato
deve essere descritto con molte parole.
Invierò comunque delle foto esplicative (si riferiscono a due
esemplari autocostruiti tempo fà, una per il legno ed una per
lega leggera, e tuttora funzionanti dopo anni di onorato
servizio),per una eventuale pubblicazione sul sito IHF
http://welcome.to/ihf
se naturalmente "Marco Zabot (il Padre)" sarà d' accordo.
Ricordo che il tutto non è altro che un disco di 30-35 cm.
di diametro calettato sull' albero di un motore di lavatrice,
ed un piano per supportare il pezzo in lavoro.
Componenti :
- motore
- piatto rotante
- supporto
- piano di lavoro
- alimentazione elettrica
- equilibratura
- disco abrasivo
- norme d' uso ed antinfortunistica
Motore:
và bene un qualsiasi motore di lavatrice, utilizzato in alta velocità.
Sono sufficientemente potenti, silenziosi, e non costano nulla.
Generalmente questi motori hanno 3 o 4 orecchiette per il
fissaggio, a volte collegate da un tubetto. Lasciate al loro posto le
boccole in gomma antivibranti, che sono forzate nelle orecchiette.
La puleggia è calettata sull' albero con una corona elastica di
forzamento, senza chiavetta. Si estrae dall' alberino con un comune
estrattore a due o tre griffe.
Piatto rotante:
è il pezzo più delicato da realizzare, in quanto deve essere perfettamente
centrato sull' asse di rotazione, e soprattutto avere la faccia  anteriore
(quella sulla quale si incolla la carta o tela abrasiva), completamente
spianata ed ortogonale all' asse, pena orribili vibrazioni che si
trasmettono al pezzo in lavoro.
Si può realizzare in ferro od in lega leggera, in unico pezzo saldato
od in due pezzi uniti meccanicamente.
Il disco deve essere abbastanza pesante e rigido, sia per agevolare
la tornitura che per costituire una massa con sufficiente inerzia.
In tal modo il disco non rallenterà  la rotazione sotto la pressione
del pezzo premuto in lavoro.
1) - Raccomandazioni per la costruzione in ferro con boccola saldata :
Lo spessore del disco può essere di 6 mm, diametro 30-35 cm.
Gli alberi dei motori di lavatrice hanno diametri di 15-17 mm, perciò
il foro della boccola che andrà investita sull' asse dovrà avere diametro
corrispondente + 0,05/ 0,1 mm. Diametro esterno sui 35/40  mm,
lunghezza circa 35/40 mm. Guardate bene l' alberino del motore,
che presenta dei ribassi sul diametro; fate in maniera che la boccola,
dal lato opposto al piatto,  non termini su di un ribasso, eventualmente
correggendo la lunghezza della medesima.
La boccola NON và saldata al piatto prima di essere tornita, ma dopo!
Tornitela o fatela tornire su tutte le superfici ( foro interno, diametro
esterno, due sfacciature).La tornitura sul diametro esterno è importante
perchè costituirà la superficie di presa sul mandrino quando si tornirà
il disco, e costituirà il riferimento di centraggio. Dopo tornitura e
PRIMA della saldatura si fanno due fori filettati M6 a metà altezza
per l' alloggiamento dei grani di fissaggio all' asse motore.
Per i non esperti ricordo che i grani devono essere disposti a 90° sulla
circonferenza, e NON in posizione diametrale tra loro.
Potete ora saldare la boccola in centro alla lamiera circolare, che può
essere anche tagliata grezzamente, con l' ossitaglio, ad esempio.
Naturalmente non mi aspetto che abbiate le bombole, ma una piccola
officina artigiana che lavora il ferro vi farà pagare il disco grezzo poche
decine di migliaia di lire, mal che vada.
Prima di saldare, assicuratevi che la boccola sia ben premuta sulla lamiera
( i cordoni di saldatura raffreddandosi "tirano"), e saldate in tre o
quattro riprese a settori circolari ( insomma non cominciando in un punto
e facendo il giro della circonferenza senza interruzioni).
Potete ora tornire, o far tornire il diametro esterno del disco e sfacciare
la superficie anteriore, facendo presa con i cani del mandrino sul diametro
esterno della boccola. E' possibile che la superficie di sfacciatura non
venga liscia, ma con piccoli solchi ondulati, a causa delle vibrazioni
indotte dall' utensile di tornitura.
Entro certi limiti non hanno molta importanza, al contrario della perfetta
planeità ed ortogonalità della superficie rispetto all' asse.
2) - Raccomandazioni per la costruzione in due pezzi (senza saldatura) :
Anzichè in pezzo unico, si può fare il piatto in due pezzi, di cui il primo
è costituito dalla boccola, che però sarà flangiata da una parte, con
questa di diametro esterno di 60-80 mm  e spessore 10 mm circa.
Su questa flangia potrà essere fissato meccanicamente, con 3 o 4 viti
M6 a testa piana svasata poste radialmente, il disco in qualsiasi
materiale adatto (ferro, alluminio, e perchè no, anche in truciolare
bilaminato a forte densità e spessore, ed opportunamente bordato
sulla circonferenza con un nastro di materiale resistente).
Tale sistema risulta vantaggioso rispetto al primo nel caso si disponga
di un disco finito di adatte dimensioni ma che non si può saldare.
Si deve essere comunque molto precisi nel centraggio del disco
rispetto alla flangia, per evitare di farlo girare eccentricamente.
Supporto :
Si tratta di fare una semplice struttura sulla quale si possa fissare
il motore in posizione orizzontale, in modo che il bordo inferiore
del disco in rotazione risulti sollevato dal tavolo d' appoggio di
qualche centimetro.
Il sistema più semplice è saldare dell' angolare ferroso 30 x 30 mm
costruendo 2 fianchetti da unire con due traverse basse sulle quali
si potrà fissare il motore. I fianchetti saranno distanti tra loro 10 mm
in più del diametro del disco, e avranno una forma circa quadrangolare,
nella quale la traversa superiore è prolungata sul davanti del disco per
20 cm circa, per creare l' appoggio del piano di lavoro.
Piano di lavoro :
La superficie sulla quale poserà il pezzo in lavoro potrà essere
costruita con una lamiera rettangolare in ferro od alluminio, di
larghezza maggiore di qualche centimetro rispetto al diametro
del piatto e profondità sui 18-20 cm. Potete utilizzare anche una
tavoletta di truciolare bilaminato di conveniente spessore.
 Dovrà essere fissata con quattro viti alle traverse superiori
del supporto. Fate in maniera  (regolando l' altezza di fissaggio
del motore), che la superficie superiore passi sul centro di rotazione,
o, meglio ancora, 1 cm più bassa di questo.
Sul piano può essere creato, con varii modi, il sistema di poter
fissare ed orientare una squadra per regolare con precisione
l 'angolo di lavoro della levigatrice.
Se vi sembra troppo difficile fare la squadra, si ottiene il medesimo
risultato morsettando temporaneamente al piano (anche con una
pinza T-grip), un correntino di legno o un angolare ferroso
opportunamente angolato per la lavorazione.
E' utile incidere sul piano delle linee orientate a 45° e 90° per un
rapido riferimento angolare per lavori senza pretese di grande
precisione da farsi a mano libera.
Se potete, ampliate leggermente la superficie del piano di lavoro
verso sinistra di qualche cm oltre il bordo del piatto : vi tornerà utile
nel caso di lavori a 45°.
Alimentazione elettrica :
Il condensatore richiesto dal motore sarà bene racchiuderlo in una
scatoletta, nella quale alloggiare anche l' interruttore bipolare.
Potete anche chiudere le superfici perimetrali del supporto motore
con dei pannelli di lamiera di alluminio od altro, dentro i quali
segregare tutta la parte elettrica.
Nessuna parte sotto tensione deve essere accessibile con le mani,
anche intenzionalmente, senza l' uso di attrezzi di smontaggio!
Questo vale anche per l' eventuale possibilità di entrare in contatto
con l' avvolgimento di statore (i motori di lavatrice hanno il mantello
piuttosto "bucato", e si deve prevenire la possibilità che qualcosa
entri in contatto con l' interno, soprattutto cadendo dall' alto).
Per lo più, è sufficiente un pezzo di lamierino curvato e fatto passare
sotto i tiranti che uniscono lo scudo anteriore a quello posteriore.
Tutte le parti devono essere poste elettricamente a terra.
Non fate mai uso di nastro adesivo per i collegamenti, ma utilizzate
le terminazioni appropriate : capicorda ad occhiello, faston, o
morsettiere protette e fissate ( mammut).
Il cavo di alimentazione deve essere ancorato utilizzando la
guaina, e fatto entrare tramite un passacavo.
Equilibratura :
L' energia del piatto in rotazione a 2.800giri/min non è indifferente,
ed è necessario equilibrare staticamente il tutto, se non altro
per evitare che  l' attrezzo in moto "cammini" da solo per
il piano del tavolo di lavoro, a causa delle vibrazioni.
Sperando che abbiate utilizzato un motore con i cuscinetti a
sfera in buone condizioni, dopo aver segnato con un pennarello
il piatto, osservate se vi è una posizione preferenziale nella
quale si pone dopo un leggero invito a rotare dato con una
spinta  manuale.
Quasi sempre si fermerà in una posizione definita ( avete presente
una ruota di bicicletta, che si ferma con la valvola sempre nella
stessa posizione ?).
Aggiungete del materiale uguale a quello del piatto dalla parte
opposta a quella di caduta, fissato temporaneamente con del
nastro biadesivo, sino ad ottenere un posizionamento indifferenziato
del disco quando si ferma.
L' equilibratura statica è raggiunta.
Per finire, potete fissare il peso aggiunto, od altro equivalente.
Consiglio però di togliere dalla parte diametralmente opposta
a quella dove avete aggiunto il peso, una quantità di materiale
equivalente. Il disco così non avrà sporgenze nella sua superficie
posteriore. Il materiale si toglie facendo dei fori (non passanti)
sul bordo perimetrale del disco, con una punta di 10 mm di
diametro. Il peso dei trucioli asportati dovrà essere  pari al peso
del materiale aggiunto per l' equilibratura dall' altra parte.
Il tutto è più difficile da dire che da fare.
Un piatto ben equilibrato girerà senza alcuna vibrazione, e
quando spegnerete il motore resterà in rotazione per circa
2 minuti prima di fermarsi.
Disco abrasivo :
Si può utilizzare carta o tela abrasiva, tagliata in dischi di misura
leggermente superiore al diametro del piatto di rotazione.
Una volta incollata, la rifilerete in opera con un paio di vecchie
forbici in disuso o con quelle da elettricista.
Generalmente si usano grane di abrasivo piuttosto grosse, come
il N° 36, o N° 40 , o il N° 60. I fogli si trovano in vendita in
altezze di 45 o 60 cm, a metraggio. Comprate quella con abrasivo
al carborundum, adatta anche per metalli (Norton Metalite, ad
esempio). Costa un po' di più ma è più valida.
Potete incollarla con una qualsiasi colla a contatto. E' più comodo,
per cambiare la carta, smontare il piatto dal motore che lasciarlo
fissato all' asse motore.
Norme d' uso ed antinfortunistica :
Le levigatrici a disco non sono macchine particolarmente pericolose,
comunque è bene prestare alcune attenzioni :
- il senso di rotazione del piatto deve essere  antiorario guardando
  la superficie della carta abrasiva.
-il pezzo in lavoro deve essere premuto SOLTANTO sulla parte
  discendente del disco, cioè quella sinistra. Sarebbe bene nascondere
   la parte destra del disco dietro una lamiera di protezione
- la levigatrice  in azione produce un sacco di polvere. Per non
  respirarla, e, se lavorate in ambiente domestico, per evitare che
  le urla di vostra moglie arrivino sino a me, racchiudete la parte
  inferiore del disco in una cuffia di lamiera e/o compensato munita
  di un' apertura alla quale potrete fissare un piccolo sacco/filtro.
- Usate occhiali di protezione, soprattutto se lavorate alluminio e
   metalli in genere.
- Non allontanatevi lasciando il motore in rotazione.
- Prestate attenzione alle dita se dovete levigare pezzi piccoli, la
  carta abrasiva non fà distinzioni tra il legno e la pelle !
Buoni lavori.
              Paul
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http://welcome.to/ihf
Non è bello che si aprano finestre che ti chiedono con insistenza
di scaricare un maledetto dialer!
..nixs..