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Titolo: Batteria Peugeot 307 1,4 HDI (2005)

Dopo 5 anni di attività inizia a darmi i primi segnali per la 
sostituzione.
Si può fare tranquillamente o ci sono problematiche da affrontare?
Il mio ultimo accumulatore l'ho sostituito su una Seat Ibiza 1,9 ma 
leggo in rete notizie contrastanti su possibili guai alla centralina se 
non viene usata una batteria tampone.
Vi risulta o è solo l'inizializzazione dell'ora e della lingua che 
bisogna ripristinare dopo la sostituzione?
Ciao a tutti e buona domenica, Guido

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di solito la vita delle batterie viene data dalla casa in 4 anni...se
tu sei gia' al quinto e comincia a fare le bizze credo che sia
capibile e normale..cambiala e tutto si risolve...
saluti
roberto

 wrote:
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le varie notizie sulla batteria tampone tutte palle...dovrai ( come
dici tu) solo riimpostare l'ora ela lingua sull'autoradio e basta....
risaluti
roberto

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
Prima accertiamoci che l' autoradio non richieda un codice che magari 
abbiamo perso......
Ciao


che sicuramente abbiamo perso vorrai dire !!!!
ci son passati tutti.....
ricordo ai tempi della fiat bravo quando mi si smagnetizzo' il codice
della chiave di accensione e dovetti trusare con il pedale
dell'accelleratore e con la chiavi di accensione per resettare il
tutto, che sembra pur facile se fatto di giorno...con tanto tempo e
magari di domenica...
io lo feci di notte..mentre pioveva che dio la mandava..roba da non
sentire la voce al telefonino del tecnico fiat che mi diceva che
dovevo fare....in una piazzolla in autostrada( mi fermai per fare un
piccolo bisogno)..dopo esserestato  di ritorno da una fermata
lavorativa in toscana di 14 ore di lavoro....
fu' davvero incredibile ma ce la feci per fortuna...mi ricordo ancora
l'autostrada...era la voltri sempione all'altezza dell'uscita per
andare ad asti....
bei tempi...di emme..ma bei tempi..indimenticabili...

 che sicuramente abbiamo perso vorrai dire !!!!
Io l' ho scritto a matita sul muro del garage a scanso di equivoci, 
oltre che sul libretto di CIRCOLAZIONE sempre a matita.
Ciao

 typed:

A me non è mai stata consegnato nessun codice, se esiste sarà scritto 
sul libretto e se non c'è e mi serve mi fiondo in concessionaria e lo 
pretendo! 

 typed:

Ma nessuno che abbia il 307 e che mi possa dare delle dritte sicure?
Ciao a tutti, Guido 

 Ciao a tutti, Guido
..invoca san Google, che ti rispondera' :
http://www.passionepeugeot.it/forum/viewforum.php?f=50
Per farla breve, spegni la macchina, apri il cofano e aspetta qualche
minuto (diciamo 2 o 3) che l'elettronica si addormenti, poi stacca la
batteria vecchia. Occhio che a seconda del modello esatto dell'auto
potresti dover smontare qualche tubo/paratia in plastica per avere posto
per estrarre la batteria vecchia.
Metti quella nuova (non ti spaventare allo scintillone che fara'quando la
riattacchi) e aspetta un paio di minuti prima di fare qualsiasi cosa
(anche aprire le portiere).
Se leggi il manuale dell'auto, li c'e' spiegata la procedura da rispettare.
Ap.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Ap.
Grazie, ora posso andare a comperare la batteria in tranquillità.
Ciao a tutti, Guido


ALLARME! ALLARME! ALLARME!
:-) Non nel senso di attenzione, ma nel senso di leggerti bene il 
manuale di un (eventuale) allarme, prima di procedere. Ritrovarsi con 
l'auto chiusa, la sirena in funzione ed il cofano aperto senza batteria 
NON è bello. Per non dire che la sirena in facci spettina i capelli!!!
:-D

 typed:

Tutto OK !
Non ho antifurto e di conseguenza neppure la sirena.
La radio non ha codici da reinserire.
Ho seguito i vostri consigli e funziona tutto.
Ho dovuto reinizializzare solo la lingua, l'ora e la data.
Per il resto è tutto a posto...anche i km che mancano al prossimo 
tagliando!
Ciao a tutti e grazie per i consigli, Guido

 typed:

Dimenticavo.....49,90 in promozione a GranCasa.
Caratteristiche decisamente maggiori di quella di serie anche se con le 
stesse dimensioni.
Capacità 540 contro 380.


Ma chissà se durerà altri 5 anni... ;-)

 typed:

Una simile l'ho fatta durare 8 anni e sarebbe andata avanti ancora se 
non cambiavo la macchina.
Una controllata ai livelli dell'elettrolita ogni anno e vai tranquillo.
Molto dipende dalle abitudini che si prendono.
Se accendi il clima, vera sanguisuga, dopo aver tirato giù i cristalli 
per un centinaio di metri e lo spegni prima di fermare il motore, se 
accendi i fari di giorno solo su strada extraurbana e mantieni la radio 
a livelli decenti.......la batteria ti ringrazia.
Le macchine sono tecnicamente diverse da quelle di ...anni fà ma la 
batteria ha sempre le stesse esigenze di venire ricaricata.......e sui 
brevi tragitti urbani di giorno con i fari accesi di ricarica se ne fà 
poca!
Se poi ci attacchi il clima e lo stereo a palla.....!!!!


Ok grazie dei suggerimenti, a me le batterie non son mai durate più di 4 
anni :-( (mai stereo a palla e il condizionatore lo uso 2 volte di 
numero l'anno).
MarioT