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Titolo: il carretto passava.....

Dopo anni di rinvii mi sono finalmente deciso, l'anno prossimo a settembre
farò il cammino di Santiago. Non essendo più verde negli anni, ed esserlo
nello spirito in questi casi aiuta poco, avendo oltretutto dei fastidiosi
problemi random ad entrambi i ginocchi e ad una vertebra lombare frutto di
una gioventù spericolata, avrei pensato di costruire per il trasporto dello
zaino un carrellino da trainare a mano
Ricordo per i pochi che non lo sapessero che il cammino è di circa 800 km
che vanno percorsi a piedi su strade a volte (spesso) non agevoli.
Il carrellino suddetto dovrebbe essere quindi piccolo, leggero, robusto e
sopratutto MOLTO stabile per evitare ribaltamenti.
L'idea di base sarebbe usare un paio di ruotine da bici cross per bambini,
su cui costruire un semplice telaio a cui legare lo zaino, questo telaio
dovrebbe avere ovviamente una stanga per trainarlo e un dispositivo frenante
per le discese ripide. L'idea mi è venuta pensando ad un carrellino che ho
visto anni fa attaccato dietro alla bici di alcuni cicloturisti., quello
aveva una ruota sola cosa che non aiuterebbe la stabilità :o).
Per ora l'unica idea che mi è venuta in mente (non so quanto valida, la
meccanica non è il mio forte) per aumetare la tenuta antiribaltamento, è di
montare le ruotine in posione non verticale ma leggermente convergenti verso
l'alto.
Qualcuno più preparato di me e/o che abbia esperienza nel campo ha idee
suggerimenti in proposito? Ovviamente il tutto dovrebbe realizzabile nello
spirito del cammino e di ihfdt, quindi semplice ed economico... :o)
ciao mauro
P.S. Fabbrogiovanni... ovviamente sarai tu che ti papperai la costruzione,
ammesso che tu ne abbia il tempo e la voglia, naturalmente pagando il giusto
e dovuto, io sono un disastro totale nelle saldature. Se non ricordo male
sei nella zona bassa Lodigiana...... se la senilità precoce non m'inganna...

 zaino un carrellino da trainare a mano
       Et voila' :-)))
http://www.radicaldesign.nl/en/cyclone_trailers.html
       ciaofelix:-) 
 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

       
Ma qunte ne sai!!!!
Le so tutte!!!
Giusto?
Ciao ciao
Branco

        Et voila' :-)))
http://www.radicaldesign.nl/en/cyclone_trailers.html
č basso! Non adatto quindi al trekking e a 353 euro tutt'altro che
economico, sopratutto (a occhio) non mi pare li valga..... :o)
ciao mauro


Ciao Mauro, non so' se possa essere di qualche aiuto, ma questa signora ->
http://www.carlaperrotti.com/imprese/salar.asp
 ne ha usato uno per fare
trekking nel Salar De Uyuni solo un po' piů grosso ... (ci dormiva dentro
durante la notte). Pare abbia usato un'intelaiatura in lega leggera e 3
ruote di mountain bike.. credo comunque che sia eventualmente disponibile
per chiarimenti (c'č la pagina per scriverle, sul suo sito:
http://www.carlaperrotti.com/scrivi-a-carla/index-scrivi-a-carla.asp
)
buona fortuna!
Fabrizio

 sei nella zona bassa Lodigiana...... se la senilità precoce non m'inganna...
Il tempo ce l'ho, la voglia la troviamo, per il pagamento ci aggiustiamo,
magari accenderai una candela anche per me quando arrivi alla meta e siamo
pari.
Comincia a dire quale sarà il peso e le dimensioni del materiale da
trasportare.
Fabbrogiovanni.


 Giusto?
    Che piacere rileggerti! Finite le ferie? PPP


 economico, sopratutto (a occhio) non mi pare li valga..... :o)
        Pesa 5,5 Kg,anche i cassoni di alluminio per autoarticolati costano
        di piu' perche aumentano il peso netto! PP
        ciaofelix:-)
        P.S. ovviamente era un'idea,hai notato il giunto antiribaltamento?


 trasportare.
Grazie per lofferta di aiuto che troveremo il modo di contraccambiare, il
peso teorico sarebbe indicativamente una 15ina di chili, siccome però non lo
farò da solo e gli altri sono più disastrati di me, che almeno sono un
montanaro e quindi avvezzo a terreni 'difficili', non escludo che possa
dicamo raddoppiare in caso di emergenza.
Per la parte tecnica il tempo c'è largamente quindi possiamo studiarcelo con
calma, pellegrinando (è il caso di dirlo) in rete ho trovato questa immagine
di un carrellino usato proprio per il cammino.
http://tinyurl.com/52rth
ciao mauro

         P.S. ovviamente era un'idea,hai notato il giunto antiribaltamento?
uh? no, che è? una cosa che si mangia? :oPP
ciao mauro

"felix."
P.S. Ovviamente ti ringrazio per l'interessamento, a volte la mia orsaggine
mi fa essere indelicato/scortese, ma non era assolutamente voluto e me ne
scuso.
P.P.S. Il peso è un problema relativo, entro ovvi limiti...
ciao mauro

 
http://tinyurl.com/52rth
Esattamente quello che avevo in mente, un assale, due stanghe (che però
si possano regolare in lunghezza e anche diventare un timone centrale) e
qualche traversino e cinghie.
Fabbrogiovanni.

    ciaofelix:-)
Certo che sě!
Grrrrrrrrrrrrr!! Ferie, e che sono?
Un buon fruitore del NG non ne fa, riposa, medita sulle cose future da
fare, prepara i progetti, le domande da fare in futuro, e vivendo in
campagna ribalta tutte le scatole di un garage di m 6x6 per cercare
alcuni piccoli (ma neanche tanto) "simpatici" roditori che si erano
intrufolati nelle scatole lě parcheggiate.
Io felice per niente, anche per il caldo e l'afa, ma uno dei miei 6
mici contento come una pasqua perchč ha fatto una lautissima
colazione.
Il bello viene adesso sul lavoro, perchč le cose lasciate, aihmč,
nessuno le ha fatte per me e poi si sono sommate quelle nuove.
Comunque č bello pechč a Milano, magari sono chiusi in casa, ma si ha
l'impressione che ci sia poca gente, e pochissimi mezzi pubblici in
giro.
Ma come diceva la mi nonna non lamentiamoci del brodo grasso.
ciao ciao 
Branco

 rallentavo:-))
fra le mille cose che avevo pensato questa non m'era venuta in mente e mi
pare una soluzione vantaggiosa per entrambi, uno scambio come ai vecchi
tempi in cui i soldi non avevano preso il sopravvento.
ciao mauro

 scuso.
       :-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))


 convergenti verso l'alto.
Questo accorgimento è ininfluente. Perché un mezzo ribalti occorre che
la perpendicolare del suo baricentro cada oltre il punto di contatto
della ruota col terreno. Da questo punto di vista inclinare le ruote
produce l'effetto di aumentare la carreggiata. Viene usato nei
carrozzini per disabili perché consente una maggiore vicinanza al
corpo e quindi una manovrabilità migliore (i due piccioni con una
fava, insomma) ma nel tuo caso tanto vale aumentare la carreggiata per
davvero. Piuttosto ricordati di prevedere una certa convergenza fra le
due ruote, altrimenti non lo tiri neanche con l'aiuto dello Spirito
Santo! E resta il fatto che secondo me due ruote su terreni
accidentati... vedi sopra.
Buona camminata
JMT

 farò il cammino di Santiago.
Sinceri complimenti per il coraggio, checché se ne dica credo che comunque
ce ne voglia, e tanti auguri ora (che ho l'occasione) per allora (che non mi
ricorderò); mi è venuto in mente Sabato scorso incrociando (in auto) la via
Francigena, ne parla il Corriere anche in questi giorni, e la cosa mi ha
rammentato appunto i pellegrini che ho incrociato, sempre in auto, in Spagna
nel '98. Bellissima Santiago.
Di tante parole non ho apportato nulla (come mio solito) alla soluzione del
tuo problema... Cordialità
Gi

 la stabilità sarebbe assoluta.
Ci ho capito abbastanza poco, ma forse FG più avvezzo a queste cose....Non
avresti magari un link orientativo su qualcosa di simile? O magari un
disegnino in Fidocad? Chiedo troppo? Grazie comunque.
ciao mauro

 asse o proprio una ruota una una?
www.cammellino.com
Paolo

 Paolo
Visto, però questo è agganciato alla bici, Mauro è a piedi e se lo tira
a mano, come fa a stare in piedi?
Fabbrogiovanni.

 a mano, come fa a stare in piedi?
Mah, in effetti...
Certo che pero' sullo sterrato non e` facile tirare un due
ruote. Mi piacerebbe capire meglio cos'e` la doppia banana
di cui parla John Talbot.
Qui bisogna produrre un carretto che all'occorrenza si
trasforma in carriola!
Paolo

 trasforma in carriola!
Però, ci starebbe una mezza latta di pittura, un po' di stucco, una
spatola  e due pennelli, Mauro si potrebbe pagare da mangiare e da
dormire strada facendo.
Fabbrogiovanni.

 dormire strada facendo.
eheheh si in effetti... ma la cosa allungherebbe enormemente i tempi, e già
rubare un mese sarà un problema. Oltretutto su tutto il percorso ci sono
parecchi ostelli apposta per i pellegrini che sono molto economici.
All'occorrenza porterei solo i pennelli, pittura, stucco etc si trovano
dovunque, i pennelli usati da decenni, quelli che basta tirarli fuori dalla
cassetta che lavorano da soli quelli purtroppo no, non si trovano in giro,
chi li ha li tiene ben stretti. ;o)
ciao mauro

 ha scritto nel messaggio
news:oH3Qc.94723$5D1.4...@news4.tin.it...

Ok, affare fatto, carrettino in cambio di ... a tua scelta...... parete
da metri 8 x 3 stile Cenacolo o soffitto tipo Cappella Sistina (però più
facile, è piatto, senza la volta).
Fabbrogiovanni.

 di cui parla John Talbot.
È lo stesso concetto del Cammellino (forte, non lo conoscevo!) solo
immagina il mozzo ruota al posto dei pedali. Il telaio è a V, dalla
ruota agli agganci realizzati sulla cintura, uno per fianco. Non molto
dissimile dalla carriola già menzionata. Continuo a essere convinto
che due ruote siano peggio di una. IMHO.
Riciao
JMT

zaino un carrellino da trainare a mano
Prenditi un asino o mulo o cavallo.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi                    
b.r...@tin.it

 rubare un mese sarą un problema.
Ma vuoi fare 800 km in UN MESE ???
Caspita... spero tu sia ben allenato!
Paolo

 Paolo
"Veniva a piedi la Lodi a Milanoooooo
"Per incontrare la bella Gigogěnnnnnnnnnn
Lo so che erano altri tempi ma Lodi-Milano (e ritorno) sono circa 50 km.
Fabbrogiovanni.

 Lo so che erano altri tempi ma Lodi-Milano (e ritorno) sono circa 50 km.
Certo quando TUTTI gli spostamenti si facevano a piedi si
era tutti ben allenati.
30 km al giorno non sono da superman, ma sicuramente
richiedono allenamento.
Il difficile non è il primo giorno, ma il secondo, quando
con 7-8 ore di cammino fatte il giorno prima devi ripartire.
Il terzo ancora peggio, e devi arrivare a 30!
Ma dopo un po' forse ti abitui. ^___^
Paolo

 Ma dopo un po' forse ti abitui. ^___^
Sono nato e vissuto in montagna in tempi in cui di auto ne vedevi passare
due alla settimana (una era la Balilla del fabbro...... l'altra la Topolino
del medico condotto), amante da sempre della montagna (il mare mi annoia a
morte) sono sempre stato un buon camminatore. Certo gli anni non sono
purtroppo passati invano, ma continuo ad essere un discreto camminatore pur
vivendo in città. L'anno scorso a Medjiugorije abbiamo fatto il Krijevaz (e
chi l'ha visto sa che razza di strada sia, ammesso che un percorso su una
pietraia scoscesa possa chiamersi strada)  portandoci in spalla un ragazzo
di 20 anni semiparalizzato. Il trucco sta tutto nell'allenarsi per almeno un
mese e in megadosi di lievito di birra per controbattere l'acido lattico,
responsabile delle cosidette 'curvature'. Oltretutto le tappe più dure nel
cammino sono giustamente più corte, riguadagnando strada dove il percorso è
più agevole. Certo non è una 'passeggiata de salute' come si dice a Roma, ma
se la fai in compagnia non te ne accorgi nemmeno..... beh.... o quasi... ;oP
ciao mauro
P.S. c'è gente che lo fa in 20 giorni... ma mi contenterei di farlo in un
mese

 responsabile delle cosidette 'curvature'. 
Cosa sono le curvature?
Come lo prendi il lievito? Proprio non lo sapevo!
Paolo

 Come lo prendi il lievito?
in compresse......oggi le trovi praticamente ovunque anche al supermercato.
Attenzione perchè l'uso di lieviti in soggetti predisposti può dare problemi
anche seri.
E' un vecchio trucco usato millanta anni or sono quando il bodybuilding era
solo sudore e fatica e aveva come motto 'no pain no gain'.
ciao mauro

 in compresse......oggi le trovi praticamente ovunque anche al supermercato.
Quindi non va bene sgagnare un cubetto di lievito di birra
da pane...  :-)
Paolo