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Titolo: Benzina alchilata o normale?

Un mio amico sostiene che per il suo rasaerba a motore va benissimo la 
comune benzina verde, mentre io sono convinto che ci voglia la benzina 
alchilata in vendita nei negozi di giardinaggio.
Chi dei due ha ragione? La benzina alchilata si usa solo coi rasaerba a 
spalla?
Max


Và benissimo la benzina verde classica per il motore e portafoglio,
L'Alchilata dovrebbe appestare di meno specie sui 2T che emettono
molti idrocarburi incombusti, sul 4T è meno problematico anche se
l'alchilata è meno peggio della verde ad inquinamento.
Purtroppo l'Alchilata costa un botto 3-4€ Lt, prezzo assolutamente non
giustificato industrialmente.
I governi dovrebbero obbligare le società petrolifere a mettere in
commercio le Alchilate a prezzi ragionevoli, magari defiscalizzate per
uso giardinaggio,
In California hanno risolto mandando i decespuglaitori e rasaerba 4T a
Propano decisamente meglio dell'Alchilata
Come sempre gli USA hanno una marcia in più!!!
http://www.golehr.com./

 ha scritto nel messaggio 
news:4dd8f506$0$18237$4faf...@reader2.news.tin.it...

Bisogna "distinguere" tra Benzina Verde TAGLIANA e Benzina Verde Europea!
Quella tagliana č fatta col bastone e fa SCHIFO!
Corrode e SCIOGLIE le parti in gomma (tipo il tubo della benzina "nero"..  e 
"bacheitizza" il CAVIS che "sarebbe" specifico per Benzina!
Inoltre se la lasci "erma" per un po' si "stratifica" in diversi livelli 
secondo natura dei componenti...
Invecchiata..... PUZZA da morire!
La "migliore (attualmente) č la Shell "speciale" (V10? ovvero quella che 
costa di piů di tutte) che non č proprio una... porcheria!
Oppure bisogna "aggiungerci" gli Additivi tipo "Piombo" che la riportano ai 
bei tempi di una volta...
La Briggs dovrebbe avere dei "propri" additivi appunto per sopperire alle 
schifezze della verde tagliana.
Idem per la Tecumseh che anni fa (in itaglia) diventava matta con i suoi 
motori! Perfetti in tutto il mondo... escluso itaglia! 

 Quella tagliana è fatta col bastone e fa SCHIFO!
Qui e' il classico caso che parli di cose di cui non capisci
un cazzo.
L'italia e' la raffineria non solo di se' stessa ma di mezza
Europa.
Le piu' grandi raffinerie, in termini di barili al giorno
lavorate sono italiane e precisamente la Saras di Moratti
e la Agip di SanNazzaro de Burgundi.
Non ci sono molti modi di produrre benzina, la qualita'
dipende principalemente dalla nafta di partenza e non dalla
raffineria.

 raffineria.
Se non č USA č merda per Gustav...  Preccato che lui sia Made in Italy...... 

 Se non è USA è merda per Gustav...  Preccato che lui sia Made in Italy......
Vuoi dire che Gustavo e' merda?
Ma no dai, ne fa tanta questo si.

FraPasso ha scritto:

Oh, ma tu hai seri problemi di comprensione... 

 raffineria.
Sono completamente d'accordo a metà... sempre per la precisione, la
qualità del petrolio incide soprattutto sull'aspetto economica: un
petrolio più leggero viene raffinato in benzina migliore, a parità di
costi. E' più semplice ed economico ottenere benzina dal Light Crude
Oil che non dal Sour Oil. Ciò non toglie che in teoria si possano
realizzare raffinerie in grado di produrre benzina anche dal Sour, ma
è molto più costoso. Ma a parità di petrolio lavorato, la qualità
finale del derivato può variare da raffineria a raffineria.

 Augusta e Novara...
Novara si, augusta e priolo sono piccoli.
E dimentichi Milazzo, Mestre, Falconara ......

 l'alchilata è meno peggio della verde ad inquinamento.
In definitiva, la differenza la fanno gli additivi inseriti nella 
alchilata, per inquinare di meno? E le prestazioni sono quindi inferiori 
oppure sono le stesse?
Max