Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Modalità di visita del NG al Museo Nazionale della Scienza e della Tecnica di Milano

Prendo l'iniziativa... :-) ma accetto una mano + che volentieri.
Mi sono informato. Per gruppi di persone sono possibili attività molto + 
interessanti.
Vedi: 
http://www.museoscienza.org/visitare/download/scheda.pdf
ed in generale per + info: 
www.museoscienza.org
Però bisogna prenotare con almeno 30 gg di anticipo. Quindi, dato che 
fra le altre cose, è possibile per i gruppi la visita dell'*interno* del 
Toti (il sottomarino Italiano portato nel museo con un'operazione 
logistica di cui hanno parlato tutti i media) entrando 25 alla volta, 
c'è la guida, ci sono laboratori...
Lancio l'idea di entrare in modo ufficiale come gruppo. Interessa o 
facciamo una cosa + standard presentandoci all'ingresso come privati 
cittadini?
Peraltro nella data proposta (2/12) sono chiuse le sezioni trasporti, 
ferrovia ed il bar/self service. Che cosa votate:
1. Visita standard con limitazioni il 2 dicembre (domenica)
2. Visita per gruppi con attività dedicate. Se la maggioranza è 
interessata, meglio parlare successivamente di che cosa fare e quando 
andare. Il costo è 6 euro a cranio.
Il mio voto è per l'opzione 2. Noi siamo in 4. Nessuno è vincolato a 
portare il figlio con la febbre, ma sapere + o - in quanti saremo sarà 
d'aiuto.

voto per l'opzione 2, l'iniziativa è molto interessante e sarebbe 
un'occasone ghiotta per conoscerci !
Piero 

 andare. Il costo è 6 euro a cranio.
Io voto questa... sostanzialmente perche' il 2 non posso proprio :P
cia'
Max

 Vedi: 
http://www.museoscienza.org/visitare/download/scheda.pdf

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-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

andare. Il costo è 6 euro a cranio.
Propendo per la due, visti i tempi una data dopo la metà di gennaio
sarà adatta a tutti (eccetto i ricchi che fa la settimana bianca).
Avere qualche extra per essere un gruppo mi pare valga la pena.. anche
se ora come ora credo che ne toti non riesco ad entrarci :P
Il Fabbro non dice nulla? non si aggrega... pèoteva delucidarci sulle
ardite soluzioni metalliche in vari settori del museo.
-- 
*** Visita il sito ufficiale del gruppo: 
http://www.i-h-f.it
 ***
Stefano Aglietti - StallonIt on IRCnet
Email: 
st...@40annibuttati.it
 
ste...@people.it
Sites: 
http://www.40annibuttati.it
 - 
http://www.wordpress-it.it
 

 c'è la guida, ci sono laboratori...
Anche io voto per l'opzione 2.
Considerando i 30 giorni per la prenotazione andremo come minimo alle
vacanze di Natale o in gennaio.
Io sono di Milano e a Natale non vado via quindi per me qualsiasi momento
va bene, bisogna vedere se per la maggioranza il periodo delle vacanze è
meglio o è un problema.
Ciao
Paolo


 
Beh allora io e te andiamo a vedere le navi "aperte" (quelle ci reggono) 
   :-)
ciaoDave   ;-))

On Sat, 24 Nov 2007 14:07:02 +0100, Dave <Dave...@invalid.invalid>
wrote:

hehehe tu non hai idea di come sono ora... e pure se mi operassero a
Dic. per il toti sarò pronto forse per gennaio 2009 :)
PS: Ah io mi aggrego a gennaio volentierissimo.. salvo sempre sta cosa
dell'operazione che oramai è una telenovela :)


meglio o è un problema.
Più facile che quelli del museo nel periodo non organizzino i gruppi
etc... avran pure loro personale in ferie..


 ardite soluzioni metalliche in vari settori del museo.
Se il giorno della visita non avrň impegni improrogabili ci sarň 
sicuramente.
-- 
Fabbrogiovanni

 d'aiuto.
Mi accodo, ma sconsiglio gli iLab, sono prevalentemente attività di 
basso profilo, adatte a bambini massimo delle scuole medie. Ci sono cose 
più "succose" nel museo, senza perdere troppo tempo nei lab :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"see me, feel me, touch me, heal me" (cit.)

 d'aiuto.
Mi accodo.
Sperando di poter visitare la sezione aeronautica sotto braccio a 
Paulhass...

 d'aiuto.
anche a me piace moltissimo l'idea e il mio voto va all'opzione 2 :-)
é una vita che vorrei entrare nei sommergibili....
stefano 


Ci dovrebbe appunto essere una opzione ( 3 ), organizzare e trovarsi una 
certa data ma entrare come singoli, forse si spende qualche Euro in più ma 
non si è vincolati all'accompagnatore che guida il gruppo e stabilisce cosa, 
quando e per quanto tempo. E' come nei musei, sarò una bestia rara ma io 
odio trovarmi con la guida che mi illustra solo le opere che il museo 
ritiene principali, tralasciando le minori che a me magari piacciono doi 
più. In genere voglio essere io a decidere i miei movimenti e stare, se mi 
garba, mezz'ora ad osservare questo o quel quadro, quella macchina o 
quell'altra, la nave o l'aereo o la locomotiva, magari salendoci sopra.
Ecco, sono contrario a: "alla vostra destra..., alla vostra sinistra..."
Attenzione poi a farsi abbindolare dai laboratori, come dice GenTLe, sono a 
livello ragazzi delle elementari o poco più.
Nell'organizzare la giornata inoltre, dato che presumo ci sia gente che 
giunge da lontano, bisognerà tenere conto di vitto e alloggio, cioè, 
essendoci a Milano i navigli e quindi numerosi ponti, per l'alloggio non ci 
sono problemi e poi appena li di fianco c'è piazza Filangieri, anche per il 
vitto tutto sommato dai frati........
Ma poi un giro per la città.... :-)))
Non so se potrò parteciparvi per via di un ordine di servizio che mi viene 
consegnato al mattino e quindi..... se potrò mi aggregherò mooolto 
volentieri all'opzione 3 o se proprio alla 2.
Buona domenica
Gi
-- 
Per chi avesse necessità di contattarmi privatamente: 
gsassachiocciolatiscalipuntoit
Scusate il disturbo. 

 se ora come ora credo che ne toti non riesco ad entrarci :P
Ma perche', bisogna passare da qualche botola ?? allora mi sa che anche 
io ...
-- 
================================================================
Alberto Rubinelli - A2 SISTEMI 
news.aioe.org
 ThunderBird 2.0.0.4
Via Costantino Perazzi 22 - 28100 NOVARA - ITALY
Tel 0321 640149   Fax 0321 391769   BBS 0321 392320
Mail: 
alb...@oldcomputers.de
skype: albertorubinelli  ICQ : 49872318
Visita il mio museo di computers: 
http://www.oldcomputers.it
================================================================

io ...
A meno che abbiano aperto una porta doppia nel fianco mi sa che
qualche botola si passa :)



Infatti hanno snaturato un sommergibile, storico per di più.
Per permetterne l'accesso e riscuotere il balzello, hanno aperto una porta 
su una fiancata.
Era stato pubblicizzato all'epoca.
Ho il dubbio se ne abbiano fatte 2
Veramente sconcio.
Cordialità


 Veramente sconcio.
Caspita, non immaginavo una cosa cosi'!
Quando ho visitato il Growler 
(
http://www.intrepidmuseum.org/pages/growler
), oltre che dalle botole, 
si entrava comodamente dai portelloni di carico dei missili nucleari, 
per la verita' molto ampi.

 Veramente sconcio.
-__- questo non lo sapevo...  e dopo tutto il casino che hanno fatto
per portarlo tutto intero suona anche abbastanza ridicolo. A questo
punto tanto valeva trasportarlo a fette.
cia'
Max

 Veramente sconcio.
COnfermo... due buchi nello scafo, con tanto di clér come il negozio
del prestinaio. E se ne vantano pure...
http://tinyurl.com/yr9byk
cia'
Max

 
Dalle FAQ:
Ho qualche difficoltà di movimento, posso visitare l'interno del 
sommergibile?
Il Museo ha voluto mettere a disposizione dei cittadini il Toti così 
com’è sempre stato: un sottomarino operativo. Per questo la visita 
guidata è stata progettata per garantire la sicurezza delle persone ma 
anche per rispettare la natura dell’oggetto. I portatori di handicap con 
difficoltà motorie e le persone con difficoltà motorie non possono 
visitare l’interno del sottomarino a causa degli spazi limitati e degli 
ostacoli strutturali.
La visita guidata richiede di poter superare alcuni ostacoli come 
gradini, passaggi stretti e altezza dei locali ridotta.
Le scale d’ingresso e d’uscita dal sottomarino sono composte di 14 
gradini. All'interno sono presenti 6 gradini, dell'altezza massima di 42 
cm. Il passaggio più stretto, in corrispondenza della porta stagna, ha 
un'altezza di 105 cm, una larghezza di 49 cm e si raggiunge per mezzo di 
due gradini di 31 cm. L'altezza minima dei locali interni è di 170 cm.

 su una fiancata. Ho il dubbio se ne abbiano fatte 2. Veramente sconcio.
Mantenere un sommergibile da museo costa e si ripaga solo facilitando un
alto numero di visite. La visita deve seguire un percorso lineare da poppa a
prua e non puoi avere turisti panzoni che fanno a botte per salire e
scendere dall'unica scaletta.
Consiglio a tutti gli appassionati una visita all'ultimo sommergibile
tedesco della classe VIIC, l' U995 che e' in esibizione sulla spiaggia di
Laboe in Germania sul mar baltico, fra Lubecca e Kiel (eur 5,5 compresa
visita al museo del marinebund).
Anche li' hanno aperto due porte laterali, con le due scalette.
Ciao


Che l'abbiano fatto anche in Germania non significa nulla. Due pazzi che 
interrano una pianta dalla parte della chioma diventano forse sani di mente 
solo perché sono in due?


 
Le due porte laterali si sono rese necessarie per motivi di sicurezza. 
Senza, nessuno potrebbe visitare il Toti. A quel punto l'unica 
alternativa era tagliarlo a metà....
Comunque, non tutti possono passare, come avrete letto, dato che un 
passaggio è stretto e basso e posto in corrispondenza di alcuni gradini 
alti.
Mi dispiace, ma è una motivazione in + per mettervi a dieta... :-D
Sto tenendo il conto delle adesioni e prossimamente posterò il 
riassunto. Prego affrettarsi... :-)
Rammento la data di massima: fine gennaio, una domenica, nel pomeriggio. 
Salvo indicazioni contrarie da parte del museo, che non ho ancora 
contattato.

 contattato.
La cosa si fa interessante. cerchero' di stare aggiornato
Paolo

PMF ha scritto:

Eh, no... o SI o NO.

 contattato.
scusa, ma forse mi sono perso qualcosa ...
non sarebbe meglio di sabato, in modo che che vuole puņ approfittare della
giornata per fare acquisti?
ciao,
Piero
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

redditività è elevata.
Un museo dovrebbe diffondere cultura, infatti.
Anche ai panzoni, possibilmente.
Se nessuno può entrare, a cosa è servito preservare il sommergibile
storico? Cosa serve la conservazione se impedisce la fruizione?
Per chi lo conserviamo?
A me sembra meglio l'esempio del Toti che non tutta quella "roba"
(reperti storici e archeologici) catalogata ma non messa in mostra o
donata a musei minori e lasciata ad ammuffire in deposito perché mancano
i soldi per esporla in maniera utile e sensata.
-- 
Ciao.
Pierluigi

 
Ok, considerati conteggiato...

 Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
Io ho lanciato l'idea ed io ti spiego il motivo della domenica. Non 
tutti possono il sabato. Sic et simpliciter...

 
consentimi un appunto.  c'e' una imprecisione, quasi inevitabile, nella tua 
osservazione.
   Tutti i musei, _qualunque_ museo del mondo, espone solo una frazione, 
diciamo 10, esageriamo 15%?, di tutto cio' che ha in deposito.  E' la natura 
dei musei.
   Erroneamente pensiamo che un museo "debba" per forza essere il luogo 
espositivo di tutto cio' che possiede.  In quanto tale, un museo ha la 
magioranza dei suoi prodotti che nonv iene esposta.
   Questo nulla toglie al fatto che vi sia una generale mancanza di fondi, e 
molti reperti avrebero bisognodi girare e di ruotare nella mostra.
Ma di per se il museo e' composto di una parte non esposta, che e' poi la 
base degli studi degli specialisti del ramo.
   Solo nelle gallerie d'arte, non propriamente musei, la percentuale di 
opere e pezzi esposti supera q	uella percentuale
Paolo

base degli studi degli specialisti del ramo.
e lo scopo degli studi degli specialisti è, in ultima analisi, di
progredire le conoscenze e di renderle disponibili.
Senza l'ultimo passo, i precedenti non servono a nulla.
IO pensiamo che spesso in certi ambiti se ne dimentichino e vivano in
una beata, elitaria autorefenzialità.
E anche il discorso della conservazione "hard-core" fatto
precendetemente (non da te) non mi convince per lo stesso motivo.
Credo ci sia uno scopo più alto.
La mia riflessione è tutta lì, in fondo.
-- 
Ciao.
Pierluigi

scendere dall'unica scaletta.
Quoto, inoltre far scendere le persone lunghe le scalette verticali
originali comporta rischio di cadute fratture etc etc... pure per
baldi giovani in forma e magrissimi, con conseguenti cause per
risarcimenti danni etc etc.. oltre al fatto che probabilmente non
l'assicurerebbero.


Mi dispiace, ma è una motivazione in + per mettervi a dieta... :-D
Bhe se la visita la fccimao a fine gennaio 2012 forse... :)


anche perchè esporre senza criterio non servirebbe a nulla.
Quoto.. chi è stato al Louvre già spesso in certe sezioni si annoia se
non iperappassionato di un periodo pittorico o altro proprio per
l'eccesso di quadri.. e pure li sono solo una parte di quello che sta
sotto nei magazzini :)


 Che l'abbiano fatto anche in Germania non significa nulla.
Peccato che hanno chiuso la camera di controllo e non si poteva salire in
torretta.

 
Non č detto: ti fai una dima in tubi innocenti o travi di legno (a 
seconda della tua specializzazione) e ti alleni. Ecco le misure:
Il passaggio piů stretto, in corrispondenza della porta stagna, ha 
un'altezza di 105 cm, una larghezza di 49 cm e si raggiunge per mezzo di 
due gradini di 31 cm. L'altezza minima dei locali interni č di 170 cm.
:-)

 L'altezza minima dei locali interni è di 170 cm.
Magari!!!
Non bariamo, eh


due gradini di 31 cm. L'altezza minima dei locali interni è di 170 cm.
I gradini non sono un problma... la porta stagna la passo di fianco..
ho il fisico allenato a comprimersi... la ciccia si adattattta :) Al
massimo desisto e torno indietro.. o andrò sul giornale col titolo:
Visitatore del Toti lo fa aprire in due parti dai pompieri :)


Manco il piede ci sta :-PP
Ma sarà l'altezza del gradino fose la largheza vabbe basta non sia la
largheza pure del sopragradino... spero...


 fare acquisti?
Sono nuovo di questo NG, ma l'idea di visitare il Toti potrebbe
essere interessante... dipende dalla data, comunque.
Ne approfitto per presentarmi... tranne che a Piero... giacché se
mi ho sottoscritto il NG è perché ho visto che discuteva su questo
gruppo del suo trabic... ehm... VEICOLO gravitazionale, di cui io
dovrei essere (almeno in teoria) progettista e team-manager... :-)
Ciao.
Mauro

 Ok, considerati conteggiato...
Conteggia anche me e Paoletta (sempre con opzione di conferma una volta 
saputa la data precisa).
ciaoDave   ;-))

 Conteggia anche me e Paoletta
Ci stai, nel Toti? :-p
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 
No ma nel museo si!!!
BALENGO!!!  ;-))
ciaoDave  ;-)

 dovrei essere (almeno in teoria) progettista e team-manager... :-)
Mauro, se vieni giuro che mi toglierò la soddisfazione di provare ad 
infilarti in un tubo lanciasiluri :-)
Piero 

 provare ad infilarti in un tubo lanciasiluri :-)
Se è per quello mi sono fatto già abbastanza male quando ho
dovuto fare una TAC alla spalla... il diametro del tomografo
non era calibrato per "quelli come me"... :-(((
Ciao.
Mauro 

 ha scritto nel messaggio 
news:Hi%3j.187996$U01.1...@twister1.libero.it...

io ho dovuto rinuciare a causa del mio calibro e credo che quello che mi ha 
seccato maggiormente è stata l'espressione di commiserazione dell'operatore
ciao
Abele 


wrote:

Strano.. di solito i problemi derivano dal lettino che non regge più
di 130kg di solito. Ad Acqui ho fatto delle TAC senza problemi perchè
la TAC era nuova ed il lettino teneva sino a 200kg.
Problemi li ho avuti per fare una RM (Risonanza Magnetica) li il
diametro è effettivamente piccolo e non ci entro, occorre trovare una
delle rarissime RM aperte che ci sono in Italia. A Milano l'unica che
io sappia (vista ma nonusata) è al CDI di via Rombon
Fra i vari via e viene per l'operazione per la ciccia ho avuto modo di
parlare parecchio coi medici, al Policlinico di Milano sono uno dei
tre opedali italiani ad avere ad esempio un lettino da sala operatoria
che regge sino a 350kg, idem per una ambulanza con barella speciale,
ma ad esempio han problemi con la TAC, il 19 vado a fare una
scintigrafia e me la fanno seduto su uno sgabello perchè il lettino
non regge... mi dicevano che una TAC grande e con lettini speciali
costa 1ml extra, il lettino da sala operatoria, prodotto da una sola
ditta la mondo (cleaveland - USA) costa la bellezza di 600.000 euro e
così andando.. ma la tendenza è di dotarsi di strumentazioni (almeno
un ospedale per capoluogo) di strumenti per noi "snilzi", ma pure in
USA dove la cosa è inziata molto prima che da noi, non sono molto
diffuse nemmeno la... e si che di culone/i extraarge ne han a
bizzeffe.


"Steve dei Bernardi" <ste...@persone.it.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:0ve2l3hhqc60cnov6...@4ax.com...

hai ragione, mi sono confuso, non ho potuto fare la risonanza ed ho dovuto 
ripiegare sulla tac
mannaggia ai costi della sanità
ciao
Abele

 perchè la TAC era nuova ed il lettino teneva sino a 200kg.
Del peso non mi hanno parlato, ed in ogni caso peso meno di 130 kg,
anche se non di molto (115-120).
Comunque... direi che questo è davvero un NG di peso! ;-)))
Ciao.
Mauro 

Comunque... direi che questo è davvero un NG di peso! ;-)))
Si parecchio... 



Non sono certo della portata del lettino ma in genere hanno della buona 
attrezzatura e, mi pare, una RM aperta; ripeto mi pare.
E' il Curie di Cologno Monzese 02.2536152,  dovresti trovare tutto in rete, 
se ti serve qualche cosa fischia; tra l'altro i tempi di attesa sono 
generalmente molto contenuti.
Cordialità



il problema delle aperte è che hanno un campo circa 10 volte inferiore. Se 
questo non è limitativo nell'analisi , è un ottimo sistema per i 
claustrofobici.
non credo che il problema delle RM sia il peso sul lettino quanto il 
diametro del foro che dovrebbe essere sui 100 o 120 cm
chi riesce a stare in quel diametro non dovrebbe essere eccessivamente 
pesante a meno che non sia un vero omone e non solo un tradizionale 
"panzone" ;o))
ciao
 Abele



Yes, sir; ma il Curie ha pure quella aperta, ecco perché la segnalai.
Ovviamente rimane il discorso del tonnellaggio :-)), a me regge ma io sono 
un peso piuma..
Buona domenica
Gi
