Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Fermo cinture di sicurezza

Ciao a tutti. Su una vecchia clio (che ho venduto) avevo dei fantastici 
aggeggi (colore nero e gancino arancione) per bloccare la cintura di 
sicurezza in modo che non stringa sulla panza. Ne ho comprato un 
modello un po' diverso a ben 5 euro e non funziona un cavolo. Avete 
escogitato qualche metodo alternativo oppure sapete indicarmi 
marca/modello da acquistare (ho cercato ma non trovo nulla di buono)?
ciao
Marco

Marco ha scritto:

    Un morsetto a molla!
    ciaofelix:-)
 
http://www.bricoshop.it/prodspics/valex/1454562.jpg
    tipo questi e piccolo ovviamente.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

     tipo questi e piccolo ovviamente.
Ciao, l'hai provato o e' un'idea che ti e' venuta al volo?
ciao
Marco

Marco ha scritto:


     Li uso per bloccare la cinghia delle tapparelle durante gli
    interventi di riparazione! :-))


 sicurezza in modo che non stringa sulla panza.
E' una mossa (perdonami) estremamente stupida.
Una cintura funziona (ossia ti protegge) solo se e ben tesa.
Se poi sei uno di quelli che "tanto gli incidenti succedono solo agli 
altri", allora ok. E' una stupidata doppia.
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 Una cintura funziona (ossia ti protegge) solo se e ben tesa.
E diglielo  che per migliorare la risposta della cintura che pure il 
pretensionatore
però,  se gli fa male la pancia non puo mica soffrire
pit 

OrteiP ha scritto:


     Il che annulla l'effetto della pinzetta! 


     Il che annulla l'effetto della pinzetta!
Mica tanto.
Il pretensionatore č fatto per tendere di piů rispetto alla cintura 
normalmente tesa; non rispetto ad una cintura lasca causa pinzetta.


 normalmente tesa; non rispetto ad una cintura lasca causa pinzetta.
    C'e' una pinzetta che tiene per qualche cm fuori la cinta, esplode
   una carica la cintura si tende la pinzetta salta e l'air bag
esplode!!:_))))


     Il che annulla l'effetto della pinzetta!
ni
il pretensionatore ha una corsa data dalla reazione pirotecnica di 3/7cm a 
seconda dell'auto dell'annata di produzione ectct, questo perchè la cinghia 
potrebbe non essre sempre tesa in modo ottimale, basti pensare in inverno 
con giacconi 4 pails etctct si crearebbe una corsa in cui il corpo 
prenderebbe una significante acellerazione che non deve/dovrebbe propio 
prendere, se metti uno di quei cosi rischi di annullare in toto l'effetto 
del tendicinghie pirotecnico e trovarti per bene che ti vada con quelche 
costola andata...
(gratt gratt) 


Ciao, quando lo usavo sulla clio appena citata la cintura era cmq 
aderente al corpo ma non stringeva sull'addome. Sul funzionamento meno 
efficace nel caso di cintura non tesa credo ci sia da discutere, almeno 
per quanto riguarda su cosa si intende per il "ben tesa".
Non sono un tipo "tanto gli incidenti..." infatti purtroppo (per ora 
sempre da passeggero) sono rimasto coinvolto in 3 episodi + o - gravi.
Ciao
Marco

 
Beh, in caso di incidente, a prescindere dalla presenza o meno del 
pretensionatore, gli spazi all'interno dell'abitacolo delle utilitarie 
sono sempre piuttosto critici: il problema e` che spesso 1cm in piu` che 
fai in avanti e` quello che ti sfracella le gambe o ti fa picchiare la 
testa da qualche parte, e infatti le case, che lo sanno benissimo, 
contrastano questa cosa ora coi pretensionatori, anni fa incaprettandoti 
al sedile. Cosi` ottengono i punti nei crash test, e poi sono cacchi tuoi 
se la cintura tira.
Io ho visto gente rimediare addirittura con le mollette da biancheria, 
ma tanto ogni volta che cambi posizione sul sedile la cintura si allarga 
o si stringe di qualche cm, temo che nessuna molletta ti ridarebbe il 
comfort. Devo ammettere di aver fatto qualche prova anch'io, perché sono 
afflitto da una vecchia Opel Corsa che ha la cintura che d'estate, in 
maglietta, mi sega il collo, ma francamente rimedi efficaci non ne ho 
trovati.

Marco ha scritto:

"da  
www.mandellolario.it/html/polizia/domande.pdf
  - pag 31 - dom. n 94"
Si`. E’ vietato Alterare od ostacolare il normale funzionamento delle 
cinture di sicurezza - art. 172/9 c.d.s -.
Quindi qualsiasi strumento o modo d'indossare la cintura che ne alteri il 
normale funzionamento costituisce
violazione all’art. citato con sanzione di € 35,00.
Inoltre il Garante per la Concorrenza del Mercato, con propria delibera 
del 8/7/04, ha disposto l'illeicita` della
pubblicita` e della vendita dei "ferma cinture" che si possono trovare in 
vendita sotto forma di mollettina di
plastica che allenta la tensione delle cintura sul corpo ostacolandone i 
corretto funzionamento. Cosi` come
proposto il "ferma cinture" impedisce al dispositivo di trovarsi con la 
giusta tensione sul corpo e quindi, in
caso d'urto, ne ritarda irrimediabilmente l'entrata in funzione con il 
risultato di non riuscire a bloccare il
corpo al sedile con l'inevitabile proiezione del corpo stesso in avanti e 
probabile urto contro la parte
anteriore del veicolo vanificando cosi` l'utilita` del sistema di ritenuta .
In seguito a quanto riportato e` quindi vietato indossare la cintura 
passandola sotto l'ascella perché, anche
cosi` ne viene ostacolato il funzionamento.
Ricordate che la cintura di sicurezza non deve esser indossata solo per 
evitare sanzioni; cercare di "far
vedere" agli agenti che l'abbiamo allacciata adottando modalita` e 
strumenti che ne alterino il funzionamento
e` un atteggiamento stupido, forse riusciremo ad evitare una multa ma non 
si riuscira` mai ad ingannare la
forza d'urto: questa non ha "buon senso" e punisce sempre, anche a 20 
metri da casa.