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Titolo: Scaffalatura garage

Salve a tutti,
vorrei costruire una scaffalatura in garage un pï¿œ diversa dal solito.
In pratica il garage ï¿œ un box da 1 posto di 3 x 5 metri e dovrei 
attrezzare la parete di fronte e quella di destra in modo che posso 
lasciare libero il lato sx dove scendo dalla macchina.
La scaffalatura non deve partire da terra ma dall'altezza di 1,50 / 
1,60 m. in modo che la macchina vada sotto. Gli scaffali sono i 
classici montanti con sezione ad L ed i pianali. Devo mettere 2 
montanti a parete che partono da terra e fissati al muro coi fischer. 
Gli altri 2 montanti, invece, saranno fissati al soffito e scendere 
verticali fino al fatidico metro e sessanta poi tramite taglio e 
saldatura convergeranno verso i montanti a parete dove verranno fissati 
coi bulloni di fissaggio. In mezzo 2 pianali. Il peso poggerï¿œ 
soprattutto sui montanti posteriori.
Spero di essermi riuscito a spiegare. Il problema ï¿œ come calcolare 
l'esattezza ed il taglio dei pali poi l'inclinazione da dare in modo 
che poi corrisponda il tutto. La fattibilitï¿œ ï¿œ garantita in quanto 
nella casa che ho lasciato da poco l'avevo cosï¿œ... purtroppo l'ha 
realizzata una persona con cui ho chiuso i rapporti e non ho modo di 
chiedere informazioni.
I materiali ce l'ho, i dubbi anche e la voglia pure....
Sapete darmi qualche dritta.
Ciao a tutti
-- 
Seamaster

 Sapete darmi qualche dritta.
Mi pare che i tuoi non siano dubbi sulle modalita' operative, ma di
musure.
Io non ho capito una cippa di quello che vuoi fare, ma se ti fai un
pezzo di cartone largo diciamo un metro e alto come dal pavimento al
soffitto e ci disegni sopra quello che vuoi realizzare (come se lo
guardassi di profilo per intenderci) credo che molti dei tuoi dubbi
spariranno.
Ciao, Rufus

 corrisponda il tutto.
Non c'ï¿œ bisogno che scendano inclinati.
Puoi banalmente mettere le diagonali.
Cerco di spiegarmi: guarda il tutto in sezione, in modo da avere la 
parete sulla destra e l'automobile sulla tua sinistra.
Hai un montante sulla parete.
A una certa altezza hai un ripiano che esce dalla parete e va verso 
sinistra.
All'estremitï¿œ del ripiano, hai sia un montante che lï¿œ inizia e va su 
verticale, sia una diagonale che va alla punta del montante a parete.
Piï¿œ in alto hai un secondo ripiano, che va da montante a montante.
Il montante verticale potresti anche metterlo banalmente tassellato al 
soffitto, ma se vuoi fare un bel lavoro, ci metti una traversa che 
unisce le punte dei due montanti, poi metti una diagonale che da in 
alto a sinistra va alla destra del montante basso.
Se prendi una matita e disegni seguendo ciï¿œ che ho scritto, dovresti 
capire.
Non avendo tralicci inclinati sotto al ripiano basso, puoi stare piï¿œ 
basso col ripiano stesso, guadagnando spazio utile a paritï¿œ di 
posizione dell'automobile.
E' tutto fattibile con profili a L e ripiani imbullonati, non serve 
necessariamente saldare.
Adesso vedo che con FidoCad riesco a disegnare qualcosa...
Alberto
-- 
Konrad Adenauer: All'intelligenza Dio ha posto limiti, alla stupiditï¿œ 
no.

Albe Vï¿œ ha usato la sua tastiera per scrivere :

[FIDOCAD ]
LI 165 15 165 110
LI 115 15 115 70
LI 115 70 165 15
LI 165 15 115 15
LI 115 15 165 70
LI 165 70 115 70
LI 150 80 155 95
LI 155 95 155 105
LI 155 105 80 105
LI 150 80 105 75
LI 105 75 90 55
LI 90 55 30 50
EV 100 95 120 110
-- 
Fabio Fazio: Se siamo alleati come mai nei nostri bar si vende Coca 
Cola e nei bar americani non si vende l'amaretto di Saronno?

 Il peso pogger�  soprattutto sui montanti posteriori.
A meno che ci metti solo scatole vuote, fissa con due o tre tasselli la 
parte libera del montante, unmetroessessanta sono tanti per questo tipo di L 
fatti di lamierino, potrebbe flettersi.
PS: se fossi curioso ti chiederei perch� sei cos� certo che il peso pogger� 
soprattutto sui montanti posteriori.
Sai gi� che caricherai solo sul fondo del ripiano e che sarai sempre 
presente quando qualcun altro decider� di metterci su qualcosa? :-)
-- 
Fabbrogiovanni 

 quando qualcun altro deciderï¿œ di metterci su qualcosa? :-)
Anche cariando davanti il peso DOVREBBE gravare sui montanti davanti 
che poi scaricano sul pezzo a 45ï¿œ che scarica ancora sul montante 
posteriore.
Tutto questo ï¿œ il film che si svolge nella mia testa in quanto non ho 
nessuna certezza e nessuna pratica!
L'unica certezza che ho ï¿œ quella che a casa vecchia questo sistema me 
l'hanno scaricato a terra, io l'ho montato seguendo le indicazioni che 
mi ha dato il "tipo" ed ha funzionato sempre a dovere.
Ciao
-- 
Seamaster

 Puoi banalmente mettere le diagonali.
Giusto, non ci avevo pensato... se invece di tagliare e saldare 
mettessi una diagonale con bulloni fissati ai 2 montanti potrebbe 
andare?
Luca
-- 
Seamaster

 Spero di essermi riuscito a spiegare.
Forse non ho capito quello che vuoi fare, perche' in base alla descrizione 
tu vuoi fare 1 specie di "L" al contrario .....  Quindi ci pensano i pianali 
a fare da giunto tra i montanti a muro e quelli anteriori fissati sul 
soffitto .... non capisco quindi la necessita' di piegare e/o saldare 
alcunche'.... posto che tu riesca a fissare SALDAMENTE i montanti ANTERIORI 
al Soffitto (ma questi son cazzi tuoi ....... io lo do' per scontato).

come fare a calcolare altezza del taglio ed inclinazione della saldatura.
Per il taglio: angolo che ti serve / 2
Nel tuo caso: 45� / 2 = 22� 5'
-- 
Fabbrogiovanni 

 le punte dei due montanti,
Quello che userei io per fissare i montanti "Volanti" sarebbe 1 paio di 
barre, del profilo a L della stessa scaffalatura....
Fissate ***con + Fisher*** al soffitto....  (immaginiamo 2 binari che vanno 
dai montanti a parete verso il "centro del Garage"  correndo sul Soffitto) 
.....
Questo perche' tale profilo ad L e' gia' a portata di mano .... visto che 
sara' stato acquistato insieme alla scaffalatura....
Se proprio vogliamo stabilizzare il tutto.. potremmo usare 1 Ripiano fissato 
ai 4 montanti (i 2 a parete e i 2 "volanti")  ***Raso al Soffitto**** (non 
so se mi "Ho" Spiegato... !! ;))

 questi son cazzi tuoi ....... io lo do' per scontato).
appunto perchï¿œ non mi fido del fissaggio a soffitto voglio mettere 
delle diagonali sotto il pianale + basso.
La saldatura serve prprio a piegare il montante anteriore per creare la 
diagonale.
Ciao
-- 
Seamaster

 diagonale con bulloni fissati ai 2 montanti potrebbe andare?
Fai due conti sulla resistenza a taglio dei bulloni (e delle asole dei 
profili, ovviamente).
Se prendi profili serii, con dei bei bulloni riesci a scaricarci tanta 
di quella forza da far paura.
Ovvio che la diagonale che sale da estremitï¿œ del ripiano a estermitï¿œ 
del montante a parete, 'tirerï¿œ' il montante a flettere, quindi dovrai 
tassellare bene lï¿œ in alto.
Ma alla fine sulla parete destra potrai andare con la macchina fino a 
parete, anzichï¿œ stare attento al profilo inclinato.
Alberto
-- 
La forza di volontï¿œ ï¿œ guardare negli occhi una ragazza in topless.

 Ciao
se si stacca 1 montante "volante" .... le diagonali in basso nn e' che ti 
servono molto ....
la stablita' -come detto- la da gia' il ripiano ... (ce ne sono di quelli 
anche con doppia e Tripla "Nervatura" quindi molto "duri" da piegare)
insomma il  saranno i 2 o 3 ripiani inseriti nel parallelepipedo immaginario 
che otteniamo con i 4 montanti....  a dare la stabilita' in caso di urti e/o 
torsioni....
io mi preoccuperei + che nn si stacchi il tutto dal sofitto causa peso .... 
e li la soluzione sono "binari" di montante a L di giusta lunghezza e 
Fissati con molti "Chiodi" ...... potresti persino montare 1 ripano RASO AL 
SOFFITTO e fissarlo con 5 fisher... 4 agli angoli e 1 al centro...  i fisher 
possono essere anche di +.....
Questa e' la  Vsione del Ghigo .... buon lavoro ....