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Titolo: Problemi con vecchio congelatore...

Ciao a tutti!
Non ho mai postato su questo gruppo, ma leggo abitualmente le
discussioni anche perchè, da bravo "smanettone", mi diverte vedere
quante idee avete e come le realizzate.
Ora però ho un problema di riparazione di un vecchio congelatore e non
riesco a venirne a capo, per cui chiedo consiglio.
Ho questo vecchio congelatore, della Rex (Zanussi), funzionante a R12.
Con il caldo di questi giorni si è piantato. O meglio, il compressore
si scaldava tantissimo, facendo intervenire sovente la protezione
termica, e non riusciva a raffreddare oltre i -10. Inoltre non
riusciva a conservare la temperatura, con sbalzi tra un'accensione e
l'altra del compressore di oltre 7 gradi.
Cambierei il freezer visto che ha tanti anni di onorato servizio, se
non fosse per il "piccolo" problema che facendolo mi tocca ricostruire
mezza cucina, dato che viene incassato di fianco ad un frigo gemello e
coevo e che entrambi hanno dimensioni che non si trovano più in
commercio. Una sostituzione mi comporterebbe pertanto non solo la
necessità di acquistare frigo e freezer nuovi, ma anche di rifareare
piani, spostare pensili e mensole e tutti i casini connessi...
Ho iniziato a leggere qui in giro per informazioni, e ho così scoperto
che l'isolante sul retro si era infradiciato e ghiacciato,
compromettendo l'isolamento termico.
Per conferma ho chiamato un frigorista che però, come mi aspettavo,
appena vista la macchina mi ha detto che non avrebbe neanche cercato
di metterci le mani perchè troppo vecchia (naturalmente facendomi
pagare l'uscita che si è ostinato ad effettuare, nonostante gli avessi
già esaurientemente spiegato l'età del frigo e il problema per
telefono).
Allora mi sono armato di pazienza e, come già consigliato a
qualcun'altro, ho tolto tutto il poliuretano infradiciato e l'ho
sostituito con nuova schima, ripristinando l'isolamento che ora
sembrerebbe ok. Però... Ora ho problemi col compressore!  Il relè di
avviamento lo fa partire ma, dopo pochi secondi (quando dovrebbe
commutare dall'avvolgimento di avviamento a quello normale di marcia)
si mette a friggere e il compressore si blocca. Dopo poco che è
"piantato", interviene naturalmente il klixon a staccare la corrente
per evitare danni.
Ho cercato in rete e sul portale dei frigoristi ho letto come
effettuare il test degli avvolgimenti del motore. Ho fatto la prova, e
tutto sembra essere in ordine. L'avvolgimento di avvio ha una
resistenza superiore a quella dell'avvolgimento di marcia (circa il
doppio), e controllando la resistenza comune dei due avvolgimenti, la
lettura è uguale alla somma dei due singoli. Quindi niente
avvolgimenti in corto. Ho poi provato a verificare se qualche
avvolgimento fosse a massa, ma tutte le letture col tester mi mandano
lo strumento a fondo scala, resistenza infinita e comunque superiore a
10 Mohm, dunque anche li nessun problema.
Ho pensato che il relè fosse andato, e ne ho acquistato uno nuovo.
Dopo un primo avvio in cui il freezer stava andando sembrava
normalmente ed era riuscito ad abbassare la temp interna fino a circa
20 ° (oggi ci sono ca 35 ° in casa, presi con lo stesso termometro) il
compressore si era bello scaldato e ha deciso di fare pausa. Ma alla
fine della siesta, il compressore parte e fa 15 secondi di marcia, poi
anche il nuovo relè "frigge" e tutto si blocca.
Che cavolo sta succedendo?
La carica di gas assumo che ci sia, dal momento che il freezer
raffredda e raffreddava anche prima, e che non teneva la temperatura
per mancanza di isolamento. Il compressore parte e gira, non ha
problemi di dispersioni.
Che fare?

Ho cercato in rete e sul portale dei frigoristi ho letto come
Ci dici l'indirizzo? Sicuramente puo' interessare a qualcuno.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

Questo è il portale dei frigoristi pagina formazione tecnica...
http://www.interfred.it/Installatori/Formazione_tecnica/1_Pagina/Generale_FT.htm
Dai link si arriva anche a tutta un'altra serie di info interessanti,
ma purtroppo nessuna risposta al mio problema...
A proposito, escludendo il relè e attivando l'avvolgimento di avvio
con un interruttore per poi staccarlo poco dopo le cose sembrano
funzionare, ma una volta raggiunti i 20° scatta di nuovo la protezione
termica. Questo credo sia normale visto il caldo che fa.
Ora provo a lasciarlo raffreddare un poco e a vedere se riparte con lo
stesso sistema...

scalda perchè è scarico.
se leggi bene su quel portale spiega anche perchè succede.
non è un problema di compressore probabilmente.
al posto tuo avrei obbligato il tecnico a ricaricarlo,
comunque se vuoi sapere come stanno le cose devi richiamarlo e fartelo 
ricaricare ora.
FLick