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Titolo: costo cambio frizione

 
lo saprò domani o dopodomani, ma per prepararmi all'urto ed 
incassare con graziosa dignità, quanto può venire a costare 
cambiare la FRIZIONE (toyota Land Cruiser '98) ???
Spannometricamente ...
 
grazie
 
 
-- 
1) Resistere, resistere, resistere.
2) Se tutti pagano le tasse, le tasse le pagano tutti
MarioCPPP

 Spannometricamente ...
 
 
https://www.auto-doc.it/pezzi-di-ricambio/kit-frizione-10151/toyota/land-cruiser/land-cruiser-100-uzj100/9560-4-2-td-hdj100-hdj100
 

 Spannometricamente ...
 
Meccanico qualunquista o casa madre? 
Tiro ad indovinare senza alcuna sicurezza
300 e 500 euro

 
 
Io dico 700 come ridere.
-- 
 
la donna ha 6 labbra, 2 per farti sclerare le altre 4 per farsi
 perdonare...

 Io dico 700 come ridere.
 
se i pezzi costano, come ho trovato, sui 350 € più che probabile
 

 Io dico 700 come ridere.
 
Direi che è probabile.
300-400€ di materiali secondo tariffario gonfiato dei meccanici e almeno 
mezza giornata abbondante di lavoro che a una 60ina di €/ora saranno sui 
300-350€.
 

 
 
Comunque io ho fatto frizione e volano di un'audi, il lavoro non č
 banale x nulla, ho dovuto svuotare mezzo cofano, e non di
 dettagli ma roba importante, liberare mozzi e trapezio, smontare
 entrambi i semiasse, tirar giů il cambio, pulire da tutto il
 ferodo, smontare frizione e nel mio caso volano, rimontare tutto,
 certe manovre vanno fatte jn ambiti angusti con coppie precise,
 insomma se lo avesse fatto il fabbro per sé stesso il lavoro si
 sarebbe chiesto da solo 3000Euro in nero :)


 300 e 500 euro
 
qualunquistissimo, e di buona reputazione


 
 
 
riferirò appena saprò :(


 > Spannometricamente ...
 
la frizione di una utilitaria costa sui 500 euro. Per un
fuoristrada raddoppierei. Poi dipende se devi anche cambiare il volano
o no. 
 
 
 
-- 
Arrivanda uccellone! (H. Pratt, "Anna nella jungla")
 
 

   banale x nulla
 
Audi...alcuni di questi cassoni necessitano di tirar via la calandra 
solo per cambiare una cinta qualsiasi...
 
 
 
sandro

 Spannometricamente ...
 
750 +/-150, in funzione della qualità del ricambio.
 
 
 
sandro

 cambiare una cinta qualsiasi...
 
anche con fiat come la stilo 16V; mi si era rotta la pompa della 
frizione...roba banale, ma e' interna alla frizione, il che costringe a 
smontare tutto. a 150mila km, gia' che ci sei, rifai anche tutto il 
gruppo frizione\volano. Il risultato (economico) non lo riporto qui 
perche' non mi sono ancora del tutto ripreso dall'infarto e non vorrei 
ricascarci....

 
 
Eh si, compra fiat o francese che invece son pensate da geni come te...


 riferirò appena saprò :(
 
Ma pareva brutto chiedere un preventivo spannometrico?
Se invece è un quiz mi associo a quelli che prevedono i 700 euri minimi


mancava ancora la diagnosi ...


 ha scritto:

Agevolazioni video ultra HD prima che il coglionazzo d' Oro dica
 che non č vero... :)
 
https://sendvid.com/dli3xlwf
 


 ha scritto:

Agevolo... Cazzo di correttore mi pare di scrivere come uno di
 Bolzen...


 Agevolazioni video ultra HD prima 
Ti bruciano il culo le agevolazioni dato che le nomini ovunque....
 
Anzi no, sara' un effetto/colpa del "solito" correttore ortografico di 
quel cesso di cellulare che ti passano all'RSA...
 
 
 
-- 
 
Renato
 

 ha scritto:

Te agevola qualcosa invece di un mare di balle come da 30 anni a
 questa parte, caro Coglionazzo d'oro! :) Ahahahah


   questa parte, caro Coglionazzo d'oro! :) Ahahahah
YAWN
 
Non ti plonko perche' piu' che Coglionazzo II° ultimamente mi pari il 
suo buffone tanto hai perso tono...
Brutta cosa l'RSA vero?
 
 
-- 
 
Renato
 


Se lo dici tu ci credo!


 Eh si, compra fiat o francese che invece son pensate da geni come te...
 
Mai detto di essere genio, anche se alcuni lo pensano.
 
Certo che, a sentire alcuni meccanici, sembra che per rifare la 
distribuzione in facilità ad alcune Audi sarebbe opportuno tirar su il 
motore dal cofano...
 
 
 
sandro

 
 
450 euro per una revisionata con sei mesi di garanzia.
-- 
bye, Guido


È così nel 95% delle auto da 20 anni a questa parte.
 
Non si alza il motore dal cofano ma si staccano dei supporti e lo
 si fa salire/scendere di pochi cm solo da un lato.
 
Agevolo video fatto da me x il Coglionazzo d'oro e pure x te che
 hai portato l'argento a casa... :)
 
Lavoro fatto con calma in una mattinata compreso tagliando:
 
https://sendvid.com/6myktvgy
 



Ho fatto anche io la distribuzione a quel motore, 1.4 diesel? su una polo. Non avevo la bussola da 19  a 12 punti per girare l'albero e ho dovuto ordinarla e fare il lavoro su due giorni. Sul 2.0 audi il motore è longitudinale e la distribuzione si trova davanti e bisogna smontare paraurti anteriore. Sempre meglio dei bmw in cui mettono distribuzione a catena tra motore e cambio.
 
p.s. tu hai allentato quei 3 bulloni di registro sulla puleggia dell'albero a camme? so che con il vcds puoi vedere di metterlo ai gradi giusti, io ho lasciato come era.

 ha scritto:

Allora il mio è il 1900, il 2000 non è  detto che sia
 longitudinale in alcune si, credo ma ipotizzo le 4 ruote
 motrici.
 
Le 3 viti vanno x forza svitate, sia per adeguare le usure che per
 avere giusto l'anticipo.
 
Inoltre proprio per i motivi detti sopra la cinghia non lavora in
 perfetta sincronia con le pulegge sotto, ci sarà tensione nelle
 gole con usura.
 
Poi come si sa tutto è relativo, ci son fior di assistenze
 specializzate che un tagliando così lo fanno pagare 1000Euro e
 sbagliano di un dente la distruzione.


   sbagliano di un dente la distruzione.
 
Rileggere prima di premere invio ti eviterebbe di fare le solite figure 
alla Ciula....
 
A proposito molto bello il video di tuo nipote meccanico, vedo che lo 
hanno visto - in due giorni - ben sette persone incluso il sottoscritto, 
un vero successo editoriale degno di Youtube...
 
 
-- 
 
Renato
 


so di meccanici che come me non allentano le 3 viti e mai un problema (come nel mio caso, anzi 2 perché ho fatto uguale anche su un golf benzina che aveva lo stesso sistema), comunque ok.

 
 
Il caldo ti fa male... Ahahahah : )



Eh si, tutto il sistema che costa come mezzo motore fiat lo hanno
 messo per sport...



ti ripeto che recuperare quel poco di gioco non cambia praticamente nulla poi se vuoi fare il lavoro di fino bravo ma dire che va fatto per forza non è vero.
poi ti ho scritto solo cosi per fare due chiacchiere ma noto che discuti sempre come se dovessi insegnare a tutti quindi lascio perdere

 poi ti ho scritto solo cosi per fare due chiacchiere ma noto che discuti sempre come se dovessi insegnare a tutti quindi lascio perdere
 
E ringrazia che non ha capito, nella sua limitatezza, le origini del 
cognome Pedrotti altrimenti.... Apriti cielo, non bastavano le pilloline 
per calmarlo....
 
 
-- 
 
Renato
 


Guarda questo video.
 
https://youtu.be/pAEmqvUpKEY
 
 
Come vedi la fase è strettamente legata a quel minimo gioco,
 inoltre la meccanica legata a quella puleggia è pesante non è un
 benzina, recuperare il gioco vuol dire far lavorare la cinghia
 bene, se lavora male non è bello.
 
Poi fai o facciano i tuoi amici meccanici ciò che gli pare.


 
 
Ah ok, si spiega tutto, grazie Renato! :)
 
Ahahahah 



 
Il dopodomani è già passato, ci dici chi ha indovinato? 

 ha scritto:

È ricoverato per shock e colpo di calore...



ancora non so nulla ... mi si è pure rotto il cellulare e 
sono senza macchina. Figo eh :D :D :D


 macchina. Figo eh :D :D :D
 
Occhio a non prendere l'aereo, sia mai....
:-(
 
 
-- 
 
Renato
 


No problem per lui:
 
è un fervente sostenitore dei fasti dell'impero sovietico :-) :-)
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 


.... Azzz.... E' uno dei vostri...
:-)
 
 
-- 
 
Renato
 


Vuoi che ti tolga il saluto???????????????????????
 
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 
 
Io non mi fiderei tanto dei listini online al pubblico: quello riservato al
meccanico è come prezzi circa 1/5, ma poi a te costa il doppio di quello
che ti eri immaginato. 
E poi il costo importante è la manodopera: è vero che in un Land Cruiser
c’è spazio nel cofano (non come in certe berline di oggi che è pieno come
un uovo e spesso cambiare una lampada è quasi una impresa) ma non è mai una
passeggiata. Io ti consiglierei di andare dal meccanico con tranquillità e
un pò di valeriana :-)
 
-- 
Fabius

 che ti eri immaginato.
 
 
Non esageriamo, lo sconto  per il riparatore è nell'ordine del 30% non 
dell'80%.
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 
 
1/5?
 
Tu ti buchi col kerosene...
 
Il meccanico ha un 30/40% sui prezzi dei ricambisti che sono quasi
 raddoppiati da quelli online...
 
Ha qualche circuito online ma credimi che guadagna scontistica se
 fa volumi altrimenti paga quello che paghi tu.


 Tu ti buchi col kerosene...
 
Non so cosa giri dentro la tua scatola cranica ma niente di bello se
apostrofi tutti con questi modi di dire. Qualche volta però può fare
ridere…
 
-- 
Fabius

 Vuoi che ti tolga il saluto???????????????????????
 
 
Mi cade un mito....
:-)
 
 
 
 
-- 
 
Renato
 


Aspetta un attimo:
 
non mi sono mai piaciuti gli estremi(smi).
 
Per cui lungi da me un regime fascista, esattamente come lungi da me un 
regime comunista.
Nessuna appartenenza a partiti e/o organismi di supporto.
Poi ......... su parecchi personaggi politici stendo un velo pietoso, 
ricoprdando il vecchio latino imparato (poco) alle medie,
"minus quam merdam consideravit".
 
Peccato che molta, troppa gente sbava per loro, purtroppo.....
Ciao krukken :-)
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 
 
allüuura ... NON era proprio la frizione, ma due fottute 
pompette dell'olio che comandano il pedale (pensavo ci fosse 
un filo e una molla ... vabbé :D :D :D LOL).
 
Morale della favola, 450 euri  (210 di ste dannate pompette, 
il resto di lavoro).
Nella prossima vita dovrò diventare fai-da-teista pure per 
le automobili, me sa :\


 
Con le tue conoscenze non sarei molto ottimista. Ci sono sempre i
 manuali Haynes per approfondire la conoscenza. 

 ... vabbé :D :D :D LOL).
 
dato tutti i messaggi e le stime che ha ricevuto sto thread, adesso 
cambi anche la frizione cazzo!
... e fai sapere il costo, ovviamente.
 

   manuali Haynes per approfondire la conoscenza.
 



minchia, praticamente lo stipendio non lo avvisto manco col 
binocolo. Nollà manco smontata !


 ha scritto:

Sta tranquillo che lui ha speso 50 euro.


 
https://sendvid.com/6myktvgy
 
 
404
 
 
 
sandro


Lo hanno visto in tanti, mai presa e mai prenderò distribuzione a
 catena, na bella cagata, rumore, se parte qualunque dettaglio son
 cazzi amatissimi.
 
Solo un coglione come te...



Per ora, da quarant'anni solo con un sorriso stampato in faccia a 
guardare gente che cambia cinte o raddrizza le valvole.
 
 
 
sandro


Parla con un meccanico, le tue opinioni non contano un cazzo come
 il resto che dici, ne statisticamente ne oggettivamente.
-- 

 Parla con un meccanico
 
Perché?
Sei tu, che devi cambiare le cinte...
 
 
 
sandro
 

 ha scritto:

Io non prenderei mai un'auto con distribuzione  a catena. O
 cascata d'ingranaggi o cinghia.
 
Non sto a perdere tempo a spiegarti i punti deboli di guide,
 tendicatena etc.etc. che tanto non capisci un cazzo.
-- 


Io non capisco un cazzo, quello che deve aprire il motore però sei tu...
 
 
 
sandro