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Titolo: utensileria a Milano          (era: valigia chiavi Lidl e smontaggio disco)

salve a tutti
sto cercando a Milano una ferramenta e/o utensileria che abbia in casa un 
bussolotto Torx T40 di quelli caz*utissimi, visto che quello contenuto nella 
valigetta di chiavi Lidl(clone Abc e Pastorino linea economica) mi si è 
attorcigliato come se fosse di burro, mentre tentavo di smontare il disco 
del freno del mio scooter.
un vecchio gestore di utensileria della mia zona mi ha detto che il modello 
Usag che ha in vendita lui mi si sarebbe attorcigliato/rotto anch'esso.
non avevo  intenzione di rischiare anche considerando il prezzo di 10 euro.
ieri ho cercato di nuovo in mezza città coi risultati di 
paginegialle.it
 e 
come al solito ho trovato solo in dirizzi inutili o che non avevano ciò che 
cercavo.
l'unico era un distributore che non ha voluto vendermi il bussolotto, pur 
vendendo anche pezzi singoli ai sui clienti professionali e nemmeno i due 
clienti professionali che c'erano al bancone hanno voluto acquistarlo per 
mio conto(nemmeno quando gli ho detto che li avrei pagati con tanto di 
ricarico e che mi serviva per finire un lavoro lasciato a metà), ho faticato 
ad andarmene senza mandarli a fare in c*lo.
qualcuno di voi, per cortesia, saprebbe indicarmi una utensileria che possa 
avere una chiave Torx T40 RESISTENTISSIMA a Milano?
preferibilmente nella metà sud della città o in zona via Gallarate.
grazie


Fai uno squillo/email all'agente beta utensili di zona ti sapra dare un
indirizzo utile.
Copio e incollo dal sito Beta-tools.it
Ciao Aless
(penso che a Milano le buone ferramenta non si siano estinte, ma nel caso
provvediamo a spedire da Cagliari)
Luigi Fumagalli sas
Area di Competenza: LOMBARDIA SUD OVEST
Province: Lodi, Pavia, Milano città, provincia Sud Milano
Via Pineta, 2
23889 Santa Maria Hoè (LC)
Tel. 
+39.335.214487
Fax. 
+39.039.570186
lfrappre...@tiscalinet.it

 valigetta di chiavi Lidl(clone Abc e Pastorino linea economica) mi si è
Parafrasando la famosa pubblicità De-Beers dei diamanti si potrebe dire:
Una bussola (o qualque altro utensile professionale) è per sempre, "meditate
gente meditate" (cit.R. Arbore)
Ciao Aless

 anch'esso.
Probabilmente per sbloccare quel bullone devi sottoporlo ad un'azione 
diversa.
Dopo aver applicato una coppia compatibile con la bonta' dell'utensile che 
usi, puoi favorire lo sbloccaggio con opportuni colpi di martello dati lungo 
l'asse del bullone.
La cosa migliore comunque sarebbe quella di ricorrere ad una pistola ad 
impatto (quella che usano i gommisti), avendo cura di regolare la forza 
degli impatti in funzione dell'esigenza (diminuirla innazitutto).
Certo che se non hai la bussola T40, per il momento rimarrai fermo.
Ciao.
Mirko.

 Mirko.
Sulla base di quanto detto da Mirko aggiungo che normalmente le viti che
fissano i dischi freno delle moto/sputer hanno una goccia di frena filetti
nella filettatura appunto che previene lo svitarsi della vite. E' possibile
che sia necessario dare una scaldata al pezzo, con la pistola termica, prima
di svitare. Questi tipi di collante (tipo Loctite) perdono le loro proprietà
intorno ai 120-150°. L'aternativa come diceva Mirko è spaccare il collante
(abbastanza rigido e fragile una volta solificato) con dei colpi assetati
assialmente.
Ciao
Aless

 assialmente.
Se come dice Aless ci fosse anche l'opzione di riscaldare, l'azione 
congiunta di tutti i metodi, contemporaneamente, andrebbe preferita alla 
semplice forza bruta.
Ciao.
Mirko.

 bussolotto Torx T40 di quelli caz*utissimi,
Prova a sentire la Fercal di Opera, in via Staffora.
Non ne sono (quasi) mai uscito a mani vuote.
cia'
Max

 euro.
Ma Usag e Beta non sono i prodotti migliori??
frasnt 

 Ma Usag e Beta non sono i prodotti migliori??
certo, ma ormai anche le marche migliori hanno una linea "economica" oltre 
alle classiche linee professionali.
alla fine ho comprato in un'altra ferramenta un inserto+bussolotto Usag 
(sempre a 10 euro circa).
non so se fosse lo stesso modello propostomi con scarsa fiducia dal 
vecchietto della prima utensileria, ma alla fine ha funzionato!  :-) 

 assialmente.
avete entrambi centrato il punto:
le viti erano così duere perchè in fabbrica avevano abbondato col 
frenafiletti e io non riuscivo nell'intento perchè usavo il cricchettone a 
mano(proprio quello della valigetta Lidl) invece della mia bella pistola 
smontagomme pneumatica 12v(la versionead azionamento elettropneumatico di 
quelle ad aria dei gommisti).
ho comprato un bussolotto Usag con ncollato il suo inserto torx usag.
è bastato un colpo di pistola (collegata all'accendisigari!) e il  bullone 
Torx si è svitato come niente fosse!
allora per la seconda vite ho provato a montare  siulla pistola elettrica 
anche il tanto vituperato bussolotto + inserto Lidl ed anche così la vite si 
è svitata al primo colpo! certo,l'inserto lidl si è leeeggermente stortato, 
ma ha cmq assolto al suo compito.
insomma, avevo semplicemente sbagliato metodo.
a saperlo avrei evitato di spendere 10 euro per un solo inserto(usag), ma 
poichè il tizio della ferramenta è stato il priimo a comnnsigliarmi la 
pistola elettropneumatica, quei 10 euro se gli è anche meritati...  :-)
ciao e grazie a tutti

 ha scritto nel messaggio 
news:1191595902.0...@57g2000hsv.googlegroups.com...

come avrai letto sono riuscito a risolvere, ma terrò a mente la tua dritta 
per future inevitabili rogne "ferramentistiche"  :-) 

 preferibilmente nella metà sud della città o in zona via Gallarate.
Io quelle cose le prendo su ebay.
-- 
dmax

 ha scritto nel messaggio 
news:fe6ptg$dag$1...@tdi.cu.mi.it...

cinesi o di gran marca? 

 pistola elettropneumatica, quei 10 euro se gli  anche meritati...  :-)
Scusa ma non ti era stato già detto a suo tempo che non ti serviva una 
superbussola ma solo di oliare e scaldare? =)
Ciao
Luca

 ha scritto nel messaggio 
news:febi1t$2f0$2...@tdi.cu.mi.it...

beh, una bussola migliore forse non era del tutto superflua, visto che la 
lidl si è cmq un po' stortata(la vevo raddrizzata),annche con la pistola.
ad ogni modo non ho nè oliato ne scaldato, ho solo usato la pistola 
elettropneumatica cinese!
le viti non erano ossidate ma solo abbondantemente incollate in fabbrica con 
frenafiletti.
ora mi servirebbe una dritta su quale frenafiletti "non troppo forte" 
scegleire.
...e pure su dove trovarlo: sabato ho girato 4 ferramenta e vari 
brico/centri commerciali/norauto senza trovarne nemmeno una goccia!
ciao e grazie 

 scegleire.
Ma puoi anche mettere quello forte, il frenafiletti cede quando lo 
scaldi! Una passatina di fiamma o ci appoggi il saldatore rapido per un 
po' e via...
Ciao
Luca

 po' e via...
ma parli di una futura nuova sostituzione dischi o di come eliminare il 
vecchio frenafiletti  messo in fabbrica che è rimasto attaccato alle viti e 
alle relative filettature nel cerchione?
ho comprato delle viti in ferramenta,tutte di dimensioni identiche alle 
originali  M8 (ho paura che quelle vecchie possano essersi leggermente 
deformate dopo lo sforzo)
nel dubbio ho comprato sia delle viti in acciaio Inox A2 (dovrebbe 
equivalere all'aisi 309, a detta del negoziante) sia in "ferro" zincato 
"10.9" (alta resistenza secondo la negoziante).
quelle originali sono zincate ma non ho idea del materiale esatto.
che faccio? uso quelle vecchie,quelle inox o quelle 10.9 ?
ciao e grazie di tutto