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Titolo: Bombola di gas: ci sono problemi ad usarla orizzontale?

Salve: ho un piccolo camper con una bombola di gas da 5 kg di solito 
sufficiente per una intera estate di weekend al mare. Avrei voglia di andare 
qualche giorno a vedere la neve, niente di impegnativo, roba appenninica ma 
comunque roba da stufa accesa di continuo. E mi č venuta l'idea di piazzare 
provvisoriamente una bombola da 10 kg di quelle in comodato d'uso nel gavone 
sotto la panca e collegarla col suo tubo di gomma blu tenendo la piccola 
come riserva. Non mi interessano morali, paranoie e terrorismi menagrami, mi 
fido di me, vorrei solo sapere se ci son problemi fisici ad usare una 
bombola in orizzontale dato che di solito si vedono sempre verticali.
Grazie
Massimo
P. s. Mentre digito mi viene in mente di averne gią viste sui muletti 
elevatori... 

 si vedono sempre verticali.
Per trasportarla non ci sono problemi, INVECE per usarla deve stare in piedi 
perch� deve uscire gas e non liquido: se la tieni orizzontale, almeno 
intanto che � pi� che mezza, manderai alla stufa direttamente il liquido e 
non credo sia una bella cosa nemmeno per la sicurezza.
VitT
 

 elevatori...
La bombola contiene gas liquefatto. nella parte superiore si accumula quello
che evapora ed � questo gas...gassoso (scusa il gioco di parole, ma...) che
mandiamo al fornello o alla stufa attraverso il regolatore di pressione.
Se metti la bombola orizzontale esce il gas allo stato liquido e deve
evaporare dentro il regolatore, la probabilit� di trovarsi il regolatore
distrutto e il fornello trasformato in lanciafiamme � estremamente elevata.
Non sto facendo terrorismo, di sicuro non funziona, il rischio di un
disastro � piuttosto grave.
Sul muletto la storia � diversa. Funziona cosi anche nelle auto a gpl, il
gpl liquido viene inviato ad un regolatore pi� complesso, il "polmone" che
viene riscaldato dall'acqua del raffreddamento del motore per permettere
l'evaporazione controllata... da li il gas viene inviato al carburatore o
agli iniettori per miscelarlo con l'aria in proporzioni corrette.
Quindi in sostanza l'impianto di un motore a scoppio � costruito per essere
alimentato a gpl liquido, il fornello no.
Paolo

 VitT
Azz... hai ragione. E' proprio quello che volevo sentire perch� c'era 
qualcosa che non quadrava nel mio ragionamento... bastava immaginare la 
bombola trasparente. Ho fatto bene a chiedere e tu... hai fatto benissimo a 
rispondere.
Grazie per la celerit� e per la consulenza.
A buon rendere
Massimo 

 alimentato a gpl liquido, il fornello no.
Grazie anche a te Paolo, hai capito cosa cercavo e anche di più ovvero che 
il muletto ha un normale impiano da auto diverso solo nel serbatoio.
Molto bene... anzi molto male, mi tocca attrezzarmi con tante piccole e 
costose bombole da 5 kg...
A buon rendere
Massimo 

 provvisoriamente una bombola da 10 kg
Quindi il camper è riscaldato da una stufa a gas? Sono tutti così? Ero 
convinto che per il riscaldamento usassero il gasolio del serbatoio.
Ciao.
Luca.

 convinto che per il riscaldamento usassero il gasolio del serbatoio.
Solo i camperisti VIP hanno il riscaldamento a gasolio (Webasto).
Quelli standard vanno a GPL, serve per gli spaghett, per far funzionare il 
frigo quando non c'č corrente disponibile e per la stufa.
Qui un esempio:
http://www.eivamos.com/rimessaggio/fotocamper/abdjan/Camper%20Safariways%20abdjan%20%284%29.JPG
-- 
Fabbrogiovanni 

 frigo quando non c'è corrente disponibile e per la stufa.
Mi chiedo come possa funzionare un frigo a gpl?
so che esistono ma non so come funzionano.
Ciao

 Salve: ho un piccolo camper con una bombola di gas da 5 kg...
come ti hanno risposto serve che stia in piedi
potresti costruirti un espansore che sostituisce la bombola da 5kg e 
mettere e collegare a tale affare la bombola da 10kg, il gas gorgoglia 
li dentro e da li poi si espande e prelevi il gas in forma gassosa e non 
liquida.
lascio a te lo sviluppo dell'idea :-P
occhio a costruire l'espansore in modo che tenga il gas ( una bombola 
segata e rimpicciolita dovrebbe andare) e relative valvole e raccorderie 
( la sicurezza... )
mi raccomando attento alla saldatura, falla fare ad uno espertissimo, 
magari se lo trovi che ha lavorato appunto in tale campo e' meglio.
okkio anche a dove metti il bombolone grande se c'e' la neve siamo da -1 
a scendere come temperatura e di certo non facilita l'uscita del gas , 
minimo una camicia termoisolante ti serve.

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
Invece di usare un succedaneo del freon che si liquefa e condensa si usa 
una soluzione d'ammoniaca, che si gassifica scaldandola e poi si condensa 
raffreddandola. Meno efficiente, specie quando fa molto caldo, ma ti 
assicuro che funziona. Il principio è detto "frigo ad assorbimento". E' 
particolarmente usato per i frigobar negli alberghi, perché totalmente 
silenzioso.
-- 
Ciao!
Stefano

 so che esistono ma non so come funzionano.
Buona la spiegazione di Cordy.
-- 
Fabbrogiovanni 

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Beh, prima di lanciarsi in una costruzione del genere valuterei la
possibilità di andare a comperare il vaso di espansione in un
magazzino che vende materiale per impianti GPL per auto (non escludo
che lo si possa trovare anche presso qualche officina di rivenditori
di camper); si tratta di un cilindro in metallo, della capacità di
qualche litro, che ha all'ingresso l'attacco per il tubo in metallo
che arriva dal bombolone (nel tuo caso dalla bombola), e all'uscita
l'attacco per collegare il regolatore di pressione (delle stesse
caratteristiche di quello che attualmente avviti sulla bombola). Va
posizionato naturalmente in verticale e più in alto della bombola del
gas.
Saluti
Fernando

 silenzioso.
Confermo, infatti il mio piccolo frigo trivalente lo uso in campeggio ma 
anche in camera da letto durante l'estate, ora che mi sono trasferito in una 
casa su due piani, per evitare di dover scendere durante la notte in caso di 
sete.
Qui si trova uno schema di funzionamento
http://www.turismoitinerante.com/speciali/frigo.shtml
repo 

 gas.
beh io non avendo il camper e non essendo un esperto non sapevo 
dell'esistenza in commercio, se lo trova gia' fatto e' meglio, 
sicuramente l'avranno collaudato alla pressione necessaria per garantire 
la dovuta sicurezza