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Titolo: idropulitrice

Ciao, ho una piccola idropulitrice ad acqua calda, comet fd ranger 
8/110, praticamente non mi arriva il gasolio al'iniettore, cosa potrebbe 
essere? grazie

 grazie
 
La pompa? 
 


ma come faccio a capire se e un problema elettrico o meccanico?

 grazie
 
 
SPORCO!
 
Smonta e pulisci tutto.
 
A volte pure "ruggine" se c'è acqua (condensa) nel serbatoio.
La POMPA è meccanica (a pistone o ingranaggi) e azionata dal motore 
elettrico del bruciatore.
 
Se il gasolio "spruzza" e non si accende il problema allora è elettrico. 
 
 


ho smontato serbatoio,filtro e pompa, adesso rimonto e vedo(ma non 
sembra sporco)

 ha scritto nel messaggio 
news:4fa92952$0$1596$5fc...@news.tiscali.it...

Lo "sporco" è DENTRO all'ugello dell'iniettore che spruzza!
Per ottenere uno "spruzzo" NEBULIZZATO il foro/fori sono microscopici e per 
l'effetto della'alta pressione "nebulizzano" il gasolio.
 
Non so la tua ma in genere sull'ugello ci dovrebbe essere un "cappuccio" 
filettato oppure un Ugello svitabile "da pulire".
Una volta tolto l'ugello "accendi" un attimo il bruciatore per far uscire un 
po' di gasolio ed eventuale porcheria.
 
Se il gasolio "esce" significa che "arriva" e perciò l'occlusione è 
nell'ugello.
Se il gasolio non esce...  il problema è più a monte (filtro, pompa, tubi 
ecc.).
 
 


tu ti riferisci all'ugello dell'iniettore..ma appunto, li non 
arriva..cioe non esce dalla pompa. filtro tubi, serbatoio tutto a posto

 non esce dalla pompa. filtro tubi, serbatoio tutto a posto
 
Sulla Pompa ci sono due tubi: Aspirazione e Mandata.
 
Allenta quello di mandata e metti in moto.
Dovrebbe "spruzzare".
Se non spruzza significa che la Pompa non funziona oppure che non gira 
oppure che non ci arriva gasolio.
Occhio che a volte deve essere"spurgata" l'aria presente nelle tubazioni!.
 
Se non esce dalla Pompa... devi cercare il perché. 
 
 

Può darsi che si sia aria nel condotto, svita il bullone che porta nafta 
all'ugello, metti in moto e vedi se arriva nafta 
 

 all'ugello, metti in moto e vedi se arriva nafta
 
già fatto tutto ma non arriva niente.

 ha scritto nel messaggio 
news:4fa9825b$0$1596$5fc...@news.tiscali.it...

Allora l'iniettore non ha colpe. Controlla il filtro nafta, alle volte lo si 
cambia senza riempirlo, controlla sia bello pieno 
 


allora, fino all'entrata pompa arriva,ma poi non esce, la pompa l'ho 
pulita (ma non era sporca)

 ha scritto nel messaggio 
news:4faa20a3$0$6823$5fc...@news.tiscali.it...

Se la Pompa è rotativa ad ingranaggi ci sono solo tre problemi perché non 
funzioni:
- O è rotta...  (alberino, giunto, chiavetta ecc.).
- Oppure ha il paraolio sull'albero consumato e aspira aria...
- Oppure è consumata...
In ogni caso è tutta "roba commerciale" e basta che ti rivolga ad una 
"qualsiasi" Agenzia Bruciatori di zona.
E' il loro "mestiere".
 
Ciao e auguri. 
 
 


ma stiamo parlando della stessa cosa caro Gustavo?

 ma stiamo parlando della stessa cosa caro Gustavo?
 
A questo punto...
devo dirti che NON lo so che cacchio abbia la tua macchina....
Dici che è tutto pulito... tutto a posto... e che...
NON ESCE gasolio dalla pompa!
 
Ora... o io non so leggere... o tu non sai "spiegarti"!
 
La Pompa è attaccata all'albero motore e "girando" ASPIRA il gasolio dal 
serbatoio... lo COMPRIME... e lo invia allo Spruzzatore che lo NEBULIZZA 
dentro la Caldaia.
 
SE dalla Pompa NON esce gasolio....  MA ci arriva dall'aspirazione... 
significa che la POMPA non "pompa"!
 
Perché la Pompa non "pompi"... ci deve essere un problema:
- O non gira perché è rotto qualcosa...
- O aspira aria dal paraolio sull'asse...
- O è "consumata" e spompata...
 
SEMPLICE E BANALE.
 
Sempre che la tua Idropulitrice ad Acqua Calda sia una "vera" Idropulitrice 
ad acqua calda e non un "qualcosa" spacciato per tale!
 
Oppure che meccanica, pompe, portate e pressioni siano cose fuori dalla tua 
competenza.
 
In caso contrario "cerca" di spiegarti meglio e con maggiori dettagli 
tecnici "adeguati".
 
La sfera di cristallo non mi funziona!
 
 
 
 
 
 
 
 


mi permetto se non è già stato fatto!:
ultima prova: vedi se all'interno del raccordo che arriva
alla pompa non ci sia un filtrino intasato (all'interno del bullone 
forato che fissa il raccordo);
io controllerei l'interno di tutti i bulloni dei raccordi della linea 
gasolio


Non ce niente di intasato, ho pulito tutto!


cmq la pompa e questa: 
http://img440.imageshack.us/img440/8096/dsc00016lk.jpg
 


Hai provato ad aprire il tappo del serbatoio gasolio per compensare la pressione?
Mi sa che devi spendere 112,90€ per sostituire la pompa.


Nessuno sa più dare risposte? ok. fa lo stesso..


 
 
"Quella" Pompa non la conosco... MA da come è fatta dovrebbe essere una 
pompa alternativa simile a quelle della  benzina oppure a quelle "dentro" la 
macchina per il caffè che "pompano" l'acqua in caldaia.
 
In pratica "dentro" c'è un Solenoide (una bobina che aziona un pistoncino 
che andando su e giù pompa il carburante.
La testa della vite che vedi a sinistra dovrebbe essere la valvola di 
massima pressione a cui è tarata la pompa.
 
Dentro  il corpo del pistoncino ci dovrebbero essere due sfere e un paio di 
molle (le valvole di aspirazione e mandata).
 
Salvo "smontarla" completamente l'unica prova che puoi fare è di "testarne" 
la continuità §Ohmica del Solenoide con un Tester Elettronico (DMM).
 
Se "segna" continuità... la Bobina è buona ma il Pistoncino potrebbe essere 
bloccato, grippato o dio sa che.
 
In ogni caso... dovresti cambiarla... perciò "divertiti" a smontarla e a 
"guardarci dentro"...
 
Quando l'avrai smontata posta una foto e vedremo....
 
 
 

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ok. grazie Gustavo..si e vero, dentro ha una bobina!


spero di no!

 ok. grazie Gustavo..si e vero, dentro ha una bobina!
 
Ripresa in mano e sembra funzionare perfettamente..boh...