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Titolo: compressore e aria che puzza di gas

Salve a tutti, possiedo un compressore da un pò di anni anche se
sinceramente non l'ho usato moltissimo, negli ultimi tempi l'aria che esce
dalla pistola puzza come di gas, questo inconveniente si era presentato
anche circa un anno fà, mi ricordo che intervenni agendo sulla valvola di
spurga della condensa e, il problema sembrò scomparire.... adesso mi domando
com'è possibile che appena dopo un anno il problema si ripresenta? Non può
essere che dipenda da qualcos'altro per esempio dal tubo che essendo vecchio
ha fatto anch'esso condensa?
Grazie
oloap
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha fatto anch'esso condensa?
le possibilità sono due:
-surriscaldamento dell'olio lubrificante, ma lo
escluderei, l'odore dovrebbe essere diverso.
-redidui organici in putrefazione nel serbatoio
(microorganismi, muffe, al limite insetti).
Non hai detto che modello di compressore hai.
Su un Ceccato 50 litri io svuoterei il serbatoio completamente,
sviterei il tappo a vite posteriore e verserei all'interno un po'
di soluzione diluita di ipoclorito di sodio (varechina o
candeggina per bucato), lascerei agire una mezzora e poi
svuoterei dal rubinetto di  spurgo e lascerei ad asciugare e
ventilare per una mezza giornata.
Anche meno se hai un'altro dispositivo per soffiare aria dentro:
altro compressore o bidone aspiratutto.
Poi rimetterei il tappo anteriore (ricorda di sostituire la
guarnizione e usare un po' di nastro sigillante) e proverei
se il problema è risolto.
Se persiste, ripeti l'operazione aumentando il quantiativo di
liquido:
non è possibile sapere a che altezza si formano le muffe o le
colonie di microorganismi
Comunque già il cloro gassoso dovrebbe essere sufficiente ad
eliminarle. Ricordati comunque di fare asciugare bene, lasciando
smontato il tappo ed aperto il rubinetto, prima di riavviare e
ricaricare il serbatoio a pressione di lavoro.
ciao
Chance :O)
PS: controlla anche i filtri di aspirazione. L'origine potrebbe
stare lì.


Ciao e grazie mille per la tua esauriente risposta, dammi conferma se ho
capito: per prima cosa svito il tappo di spurgo sotto il compressore, faccio
spurgare normalmente la condensa, dopodichè verso all'interno del serbatoio
(è un 50 litri) ipoclorito di sodio oppure varechina diluita con acqua, poi
che faccio? Riavvito il tappo dello spurgo e lascio la soluzione per
mezz'ora? Se ho capito bene dopo tolgo di nuovo il tappo di spurgo faccio
fuoriuscire la soluzione e prima di rimettere il tappo lascio asciugare per
un tot di tempo l'interno del serbatoio. Il mio dubbio cade su quando
affermi "svuoterei dal rubinetto di spurgo ", ma per rubinetto di spurgo
intendi sempre quello sotto il compressore? Infine di filtri non ce n'è uno
solo?
Perdona il mi dubbio, ma vorrei essere certo di fare le cose giuste.


 com'è possibile che appena dopo un anno il problema si ripresenta?
Beh, un'anno mica è poco... Un compressore accumula condensa ad ogni 
carica. Se lo spurghi ogni 4 ricariche complete vedi che di schifezza ne 
esce almeno un bicchiere...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Debian Etch powered... Again :-)

 l'interno del serbatoio.
[...]
Non dimenticarti di shakerare il serbatoio.   :o)
-- 
ciao, nando
43 42 27N 10 36 42E

 giuste.
e fai bene!
Calma. Innanzitutto non hai ancora detto la marca e il tipo
di compressore. Io parlavo di uno che conosco e pure vecchio.
Poi mica devi riempire il serbatoio: 2 o 3 litri d'acqua con
mezzo bicchiere di varichina sono anche troppi. Se ha le ruote e
le maniglie lo puoi alzare e abbassare un po' di volte per
farlo sciaquettare e far distribuire il liquido sulle pareti.
Mica lo devi riempire!
E poi non dici se ha individuato il tappo: se il serbatoio è a
bombola di solito ce ne sono 2, uno a ogni estremità. Ma uno
di solito è occupato dalla manopola di scarico rapido o da
qualche manometro. E quelli non li toccare.
Se non hai esperienza lascia stare e chiama un tecnico.
Con l'aria compressa è meglio non scherzare.
Quando riavviti o sviti  qualcosa non forzare mai troppo e
soprattutto
***non farlo mai con il serbatoio in pressione!***.
Certo, il rubinetto di spurgo sta sotto di solito a un'estremità
del serbatoio. E lo spurgo conviene farlo ogni sera lavorativa.
I filtri riguardano l'aria in ingresso e di solito sono
montati vicino al/ai cilindro/i del gruppo compressore.
Per controllarli basta chi avvicini il naso, a compressore
fermo: se puzzano sono marciti. In fondo è carta o tessuto
pieghettati, ricettacoli di un sacco di microorganismi e se
c'è umidità ambientale è facile che marciscano
E infine devi fare asciugare fino a quando accostanto
il naso al tappo da cui hai immesso il liquido non si sente
più odore di cloro (cioè varichina o candeggina) e
nemmeno puzze di altro tipo.
ciao
Chance :O)