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Titolo: raddrizzare tubo di rame

Debbo installare un tubo di rame da 10 mm, passandolo in una serie di fori 
"quasi" allineati...
ovviamente il venditore me lo ha dato avvolto a matassa...
Esiste un modo furbo per raddrizzarlo in modo da renderlo quasi 
presentabile?
Paolo 

Jpquattro ha scritto:

Se il negoziante l'ha avvolto il tubo in spire abbastanza larghe,non ci
saranno 
problemi,per un raddrizzamento quasi perfetto,essendo il rame un metallo
dolce.Se devi fare delle curve omogenee,devi però procurarti una calandra
piega tubi.Ciao 
-- 

 ha scritto nel messaggio 
news:isb78d$86n$1...@speranza.aioe.org...

"Industrialmente" NON è un problema...    :-)
Si utilizzano le solite Raddrizzatrici Continue da Aspo che si usano per il 
tondino di ferro...
Tralasciando le Macchine Raddrizzatrici Automatiche ci sarebbe pure un 
"sistema" di raddrizzatura per "Trafila Lineare" a cinque Rulli....
Ma anche qui ci vuole un po' di attrezzatura specifica....
Per un uso "casalingo" sarà molto-molto difficile ottenere un buon 
risultato...
Il sistema"tradizionale potrebbe essere quello di utilizzare un Mazzuolo di 
legno su un blocco di legno come incudine....  con TANTA manina santa... 
occhio clinico e olio di gomito...   :-(
Dipene pure da quanti km sono "lunghi"  gli spezzoni che devi raddrizzare...
Poi ci sarebbe il sistema della "raddrizzatura lineare" per tiro e 
scorrimento tra due blocchi di legno su di cui darà praticata una 
scanalatura a V che "raddrizzerà" il tubo durante il suo passaggio...
Un altro sistema sarebbe la "Tirata" una specie di messa in tensione 
"forzata" con una estremità bloccata e una in tensione... che "snerva" i 
tratti curvi raddrizzandoli...
Comunque sempre una bella ROGNA!
Comprali in barre DIRITTE e tagliate a misura o, perlomeno, di misure 
multiple a quanto ti serviranno...    Costeranno u po' di più del rotolo ma 
EVITI ROGNE.
Ciao


è molto facile...prendi una estremità del rotolo la appoggi per terra su 
un pavimento pari e ci metti un piede sopra e inizi a srotolare poi ti 
fai aiutare da altr persona che ti sostituisce nel tenerci il piede 
sopra e tu srotoli andnado avanti e facendo aderire il rame al pavimento
ti verrà quasi parfetto a parte le estremità

 ha scritto nel messaggio 
news:4de931ff$0$38638$4faf...@reader1.news.tin.it...

Prova...    :-)
e racconta!
Se NON lo "snervi" con piega e contropiega... col cavolo lo raddrizzerai!
E' per quello che ho citato la raddrizzatrice a "cinque" rulli...
Curvo  >Destra > sinistra > destra > Diritto...
Ciao.

 ti verrà quasi parfetto a parte le estremità
MariaStella...
So maneggiare il metallo!
Lo so che se lo srotolo lo addrizzo (più o meno...) ma rimane ondulato con 
ondulazioni in direzioni assortite...
So anche per esperienza che cercare di raddrizzare quelle ondulazioni è una 
guerra persa.
A me viene in mente il sistema che ho usato qualche volta per raddrizzare il 
filo di ferro facendolo passare in modo piuttosto brutale fra due appoggi 
che gli fanno fare un percorso ad S piuttosto stretto...
il risultato di solito è un filo con una lunga curva uniforme, "quasi 
dritto"... ma non so come applicarlo ad un tubo di rame grosso come una 
matita...
Paolo 


Basta anche a 3 rulli se facciamo 3 passaggi....
Ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:4de93e1f$0$18242$4faf...@reader2.news.tin.it...

Guardacaso le Raddrizzatrici sono TUTTE a cinque rulli...    :-)
Quelle "rotanti" hanno i cinque rulli "disassati" ma ruotando... nei 360° 
"coprono" tutte le angolazioni e snervamenti possibili e "raddrizzano in 
tutti i sensi in un unica passata.
Il "disassamento" contribuisce pure all'avanzamento automatico della 
barra... maggiore l'angolo... maggiore la velocità...
Quelle "fisse" hanno i cinque rulli su UN SOLO piano e raddrizzano SOLO su 
quel piano... allora se ne usano due " in quadratura" (uno a asse 
orizzontale e uno ad asse verticale... comunque sempre a 90° tra loro)  e 
diventano 2*5 Rulli.    Su queste raddrizzatrici le Barre possono essere sia 
"spinte" che "tirate"... dipende dal tipo di concetto utilizzato.
E' tecnologia vecchia di un secolo...   :-)
 

 ti verrà quasi parfetto a parte le estremità
quoto, con un po di attenzione viene bene, certo non sara' come una verga ma 
se non deve passare una commissione delle belle arti sara' piu' che 
sufficiente.
Sul lavoro usiamo quasi sempre delle matasse e le raddrizziamo in quella 
maniera, certo in un petrolchimico non si guarda piu' alla bellezza come una 
volta ma comunque stanno bene.
-- 
Saluti da Drizzt.
-- 
La miglior lista civica di Ravenna:
http://www.ravennapuntoacapo.blogspot.com
http://www.ravennapuntoacapo.it/

 Saluti da Drizzt.
ma allora Gustavo dove lavorava nelle centrali nucleari?
Solo lui se non ha cinque rulli non se ne parla nemmeno....
ma per la miseria, probabilmente deve fare un impianto di 
condizionamento o di riscaldamento, mai visti gli idraulici
girare con una capannone di macchine utensili al seguito.

 girare con una capannone di macchine utensili al seguito.
No niente condizionamento, è sempre il solito lavoro: la barca.
Questo è il tubo del gas che va dal gavone di prua e arriva al fornello, è 
lungo poco più di 5 metri.
Siccome lo scafo è relativamente leggero, non ci sono spazi per nascondere 
sto maledetto tubo (negli impianti di condizionamento di solito è nascosto 
dall'isolante e dalla canala di plastica...)
riesco a mimetizzarlo un po' sotto una mensola ma si vede.
Se non trovo un modo per raddrizzarlo bene lo metterò raddrizzato a mano, ma 
sarà un cazzotto in un occhio...
Magari provo a fare il blocchetto con la fresatura per il tubo e a tirarlo 
con il tirfort...
Paolo 

 con il tirfort...
a sto punto costruisci i rulli
ciao

 una guerra persa.
con leggeri spostamenti sui lati viene discretamente diritto..se vuoi una 
verga perfettamente diritto ..scusa allora perchè non hai comperato rame in 
verghe crudo??

 sto maledetto tubo (negli impianti di condizionamento di solito č nascosto
adesso č chiaro ..allora devi prendere del rame in verghe crudo e poi dove 
lo devi piegare č suff che lo cuoci tu riscaldandolo col cannello..cosě 
diventa rame cotto che si piega ma č diritto

 rame cotto che si piega ma è diritto
questa mi sembra un'ottima proposta.
Inoltre vendono delle giunzioni ad angolo sia di 90 che di 120 gradi
e magari con quelle potresti anche risolvere.

 e magari con quelle potresti anche risolvere.
Questo nobbbbbuono...
Ottimo sistema per suicidarsi in barca...
A parte il fatto che non credi sia omologabile...
In barca si dorme con la testa sotto il livello di ricambio dell'aria e in 
caso di perdita di gas si riempie il fondo della barca e solo alla fine il 
gas straborda fuori dal tambucio (porta della barca).
Tubo in pezzo unico, rigorosamente!
Piuttosto fissalo sotto i ripiani della cucina e dove è a vista inscatolalo 
con due pezzi di compensato marino...
-- 
_____/)_____
Skipper dixit... 


una brasatura forte eseguita da persona capace è meglio che il tubo intero

Il 06/06/2011, MariaStella ha detto :

concordo.

 ha scritto nel messaggio 
news:4decf244$0$18246$4faf...@reader2.news.tin.it...

cerrrrtooo
e la brasatura dove la fai?
Se riesci a brasare e montare tutto il tubo all'esterno della barca non 
metto in dubbio che possa essere migliore, ma se devi farlo all'interno 
della barca con il cannello a pochi millimetri dal compensato marino o dalla 
vetroresina come la mettiamo?
A parte che bisogna vedere cosa dice il Rina...
se per loro il tubo deve essere di un pezzo unico non ci sono santi che 
tengano...
sino a quando non monti il tubo come dicono loro, non navighi.
Skipper dixit... 

 ha scritto nel messaggio 
news:4decebe4$0$18240$4faf...@reader2.news.tin.it...

NON credo che sui tubi di rame del GAS siano annesse "saldature" di alcun 
genere ma solo raccordi ad ogiva e simili ed esclusivamente su Raccorderia 
Omologata per uso GAS.
Sempre per lo stesso motivo il "privato" NON ci deve mettere assolutamente 
mano!
FORSE c'è anche un qualcosa sulla lunghezza dei tubi rame o flessibili MA 
non ne sono certo.
Non penso che in barca vigano leggi speciali o che ci siano specifiche norme 
RINA.
Siamo in itaGlia e non si sa mai.... :-( 

 Skipper dixit...
Io la brasatura la saprei pure fare,  ma che faccio mi metto col cannello 
dentro una barca di legno, a due cm dallo scafo?
Vorrei vivere ancora un poco...
Se la faccio fuori la maneggevolezza è la stessa del tubo unico allora dove 
sta il guadagno?
Poi la barra di tubo deve seguire la curva dello scafo, una barra di rame 
crudo non coopera molto...
Comunque ho già risolto, ho fatto cosi:
ho preso la barra di tubo rigorosamente in unico pezzo, l'ho messa in 
tensione fra un albero e una ringhiera, in giardino, tirando con l'arganetto 
(il tirfort) e l'ho percorsa in su e in giù con un blocco di legno 
scanalato, raddrizzando a mano le pieghe più ostinate.
Ho messo la parte meno presentabile (con qualche gobba) nella zona nascosta 
e la migliore a vista sotto la mensola, fissata con blocchetti di plastica a 
scatto avvitati alla struttura.
Forse non è uno dei miei lavori migliori ma è presentabile...
Paolo
P.S. su un autocostruito il RINA non mette becco, non ha il marchio CE...

 Skipper dixit...
su cosa dica il Rina non ne ho idea io parlavo solo a livello 
teorico..la brasatura forte è un ottmimo sistema di connessione 
sicuramente il migliore di tutti gli altri


credo siano ammesse..e a mero livello tecnico una brasatura forte è di 
gran lunga migliore di un qualunque raccordo con ogiva
a livello normativo comunque non mi sbilancio

 ha scritto nel messaggio 
news:4ded0b88$0$18238$4faf...@reader2.news.tin.it...

Presumilmente..... in caso di "perdita".... il raccordo si può stringere "in 
opera" e risolvere oppure svitare, togliere e sostituire (sia il raccordo 
che il tubo...).
Sul "brasato" che fai?
Accendi la fiamma ossidrica per "rattoppare"? 


si può ribrasare..ma non credo proprio che una brasatura si metta a perdere

 migliore di tutti gli altri
ok, ma come fa ad essere migliore di un pezzo unico?
Curvare potrebbe generare buchi nel tubo?
-- 
_____/)_____
Skipper dixit... 

 P.S. su un autocostruito il RINA non mette becco, non ha il marchio CE...
ma non ci vuole uno straccio di omologazione?
quanto è lungo?
dove stai autocostruendo?
-- 
_____/)_____
Skipper dixit...
 

 Skipper dixit...
Il Raggio di Curvatura "minimo" delle piegatubi è cinque volte il diametro 
esterno del tubo.... proprio per evitare problemi...   :-) 



> presentabile?
 
Dargli botte....
:-)
 
 
-- 
 
Ciao, Renato


8 anni e mezzo fa :-)


HAHAHAHAHA...
 
""Ebbene si, maledetto Carter""
ci son cascato anch'io....
:-D
:-P
 
-- 
Ciao, Renato