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Titolo: Caricare batteria auto

Ragazzi, come si può fare al meglio.
Mi spiego, bisogna staccare i morsetti della batteria o si può attaccare il caricatore direttamente . staccare i morsetti significa azzerare la memoria radio,degli alzacristalli, di tutta l"elettronica ed automatismi di bordo.
Si possono verificare danni se non stacco?

Si possono verificare danni se non stacco?
 
Se si guasta qualcosa nel caricabatterie e si mette ad erogare una
tensione sballata, potrebbe succedere.
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

Dopo dura riflessione, paolino ha scritto :

Non sono sicuro al 100% perchè le istruzioni le ho lette solo di 
sfuggita ma mi pare che in quelle del mio Bosch C1
https://images.lteplatform.com/images/products/600x600/553990600.jpg
 
ci sia scritto che non serve staccare i morsetti.
 
Lo uso per dare una ricarica ogni tanto all'Aygo che in inverno rimane 
ferma nel box e, forte di questa convinzione, stacco niente e fino ad 
ora auto o batteria non si sono lamentate:-)
 
-- 
Fabbrogiovanni

 Si possono verificare danni se non stacco?
 
Tu vai tranquillo, al massimo ci saprai dire.
 
Comunque io non ho mai staccato un cazzo, pero' uso solo caricabatteria 
autocostruiti e molto rustici. 
 
 

Grazie Fabbro. Sai, l'Aygo è macchina molto rustica, poco schizzinosa, ma la (il)Rav.....
Una decina di anni fa con quel cesso di Tigra di mia figlia ho fatto fuori la centralina motore...
Mi è stato suggerito di collegare i coccodrilli e solo dopo attaccare la spina. nel rimuoverlo, staccare la spina e solo dopo i coccodrilli.
Il problema è che la Rav è troppo sofisticata e zeppa di elettronica sofisticata, sono perplesso....

Nel suo scritto precedente, paolino ha sostenuto :

Ho fatto l'esempio dell'Aygo ma un paio di volte l'ho collegato anche 
al RAV4 (la serie non recentissima, è del 2012).
Non ho avuto problemi.
Ho solo rispettato le istruzioni, inserire la spina dopo, a coccodrilli 
ben agganciati.
 
-- 
Fabbrogiovanni

Fabbro, non ho letto il manuale ma il suggerimento dato da un amico sembra quindi valido.
L'auto è la stessa (2012) quindi mi fido, non dovrei avere sorprese.
L'amico, 5 minuti fa mi ha suggerito di collegare un qualunque alimentatore cinese da 4 soldi e solo allora staccare la batteria per non perdere gli infiniti settaggi della Rav.
Grazie della conferma.

 ben agganciati.
se no potrebbero esserci scintille, poi c'è sempre il dubbio attacco 
prima il rosso o il nero?
 
e se uno deve mettere in moto coi cavi attaccandosi ad altra auto, ci 
sono avvertenze e controindicazioni?

 
metti i coccodrilli o gli alligatori? :-)

"paolino"  ha scritto nel messaggio 
news:c8112ab1-0428-4b78...@googlegroups.com...

Certo che se ne leggono proprio tante su sto NG.
La soluzione per "proteggere" i componenti sensibili dell'auto da un 
catastrofico quanto altamente improbabile guasto del caricabatteria è... 
collegarli ad un qualunque alimentatore cinese da 4 soldi??
Il tuo amico è più pirla di te. Riferisci :) 
 

 
metti i coccodrilli o gli alligatori? :-)
 
A lui piacciono solo le BANANE, ma non vado oltre.

 avvertenze e controindicazioni?
 
Passo, non sono preparato:-)
 
-- 
Fabbrogiovanni

 perdere gli infiniti settaggi della Rav.
 
Se serve a tenere in tensione l'impianto elettrico dell'auto mentre la 
batteria è staccata, deve essere un ottimo alimentatore stabilizzato da 
banco, impostato a 12V / 13V, altro che roba cinese economica...
 
Ciao, fms 
 

 A lui piacciono solo le BANANE, ma non vado oltre.
 
Le banane sono sul caricabatteria, i coccodrilli alla batteria, mentre vedo 
che c'è qualche esperto che a quanto pare ama mettersele in culo, (ma la 
banana frutto o meglio il platano), tipo quello che sto quotando.