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Titolo: Pistola Smontabulloni elettrica(non pneumartioca!)

ho sentito dire che esistono pistole smontabulloni elettrche,di solito a 12V 
da collegare alla batteria/accendisigari, che fannopo più+ o meno quello che 
farebbe una pistola avvitabulloni da gommista collegata al compressore.
un paio d'anni fa ne vidi una cinese al supermercato  ma pensai fosse una di 
quelle schifezze che NON funzionano nemeno la proiima volta; non ricordo il 
prezzo.
ora però vorrei fare un po' di manutenzione fai-da-te allo scooter e per 
smontare/rimontare variatore e frizione(per cambio periodico  cinghia e 
rulli) avrei proprio bisogno di una pistola avvita/svita bulloni (a mano non 
si riecsce).
qualcuno ha provato queste pistole elettriche?
hanno il limitatore di coppia per non spanare / spaccare i bulloni?
comunque per i lavori di fino la posso sempre abbinare ad una chiave 
dinamometrica manuale.
quanto costa (fascia economica) e dove ne posso trovare una a Milano?
grazie a tutti 

 hanno il limitatore di coppia per non spanare / spaccare i bulloni?
Non hanno bisogno di alcun limitatore: si spaccano prima loro... :-)
Sono delle porcherie, dimentica.
Saluti            Archi

 Saluti            Archi
a me servirebbe solo per smontare e rimontare il dado del variatore e della 
frizione del mio scooter, ogni 10.000-15.000 Km, in pratica 
sviterei/riavviterei 8-10 bulloni in dieci anni!
direi che č un po' poco per giustificare l'acquisto di un buon compressore + 
pistola pneumatica da gommista.
anche perchč poi non saprei dove metterlo.
cmq ho sentito di gente che lo ha usato piů volte proprio per lo scooter.
ciao e grazie 


Ed allora perchč non usare una buona chiave "a mano"?
Saluti         Archi

 ha scritto nel messaggio 
news:f731pr$6vn$1...@nnrp-beta.newsland.it...

perchč dicono non si riesca. con la chiave a mano gira tutto(albero motore 
ecc) con la pistola invece si riesce perchč gira molto piů veloce. 


Bastone di scopa tra i "buchi" del cerchione e/o amico che tiene tirata la 
leva del freno.

 ha scritto nel messaggio 
news:46953080$0$21206$5fc...@news.tiscali.it...

LO SCOOTER HA IL CAMBIO AUTOMATICO, LA RUOTA PUò ANCHE ESSERE FERMA MA IL 
MOTORE GIRA LO STESSO, QUINDI QUESTO TRUCCO NON FUNZIONEREBBE.
oops, scusa per il capslock :-)


Chiave fissa (se possibile esagonale) ben calzata sul dado, una bella
martellata secca sulla chiave, ed il dado si mollerà come per incanto...
Saluti           Archi


L'albero della ruota posteriore, almeno nei miei scooter, presenti e 
passati, è si derivato dalla frizione centrifuga, quindi libero di girare, 
ma l'albero stesso, non è liscio, ha delle scanelature che lo vincolano al 
cerchione, vorrai mica che la coppia motrice sia trasmessa solo dalle 2 
battute dell'albero e quella del dado?
Adesso non so nel particolare che specialità di scooter tu abbia (e non far 
marche e/o modelli perchè non faccio il meccanico di moto e non le conosco 
tutte).
Prova a chiedere al tuo meccanico come è accoppiata la ruota al suo mozzo, 
io dubito fortemente che il mozzo sia liscio, sarebbe una cosa assurda, 
comunque al giorno d'oggi non mi stupisco piu' di niente...
Se l'albero è invece fatto in modo da avere delle scanelature, con 
rispettiva sede,che lo vincolano al cerchio, bloccando la ruota blocchi pure 
lui, e di conseguenza puoi svitare e avvitare come meglio credi manualmente 
(chiave) il dado.
Comunque, la cosa migliore è andare dal meccanico, che conosce bene le cose 
e chiedere a lui come è fatto il tutto, e domandargli se si puo' serrare 
manualmente il dado, anche perchè se così non fosse e tu avessi ragione di 
dover usare una pistola avvitatrice, io ti sconsiglierei di comprare 
l'elettrica.
Cio' non solo per l'affidabilità scarsa, ma anche per la coppia di serraggio 
( prerogativa delle pistole ad aria è una buona precisione e costanza), 
dovrebbe essere quella giusta (chiedere al meccanico come regolarla) quindi 
vai per forza di pneumatica, fai l'investimento e ti ritrovi pure il 
compressore (che oggigiorno ti tirano dietro a meno di 100 Euro) che ti 
servirà in futuro per mille altre cose anche intorno allo scooter stesso.
Ricorda che con la sicurezza non si scherza!