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Titolo: ferro a vapore

Sto cercando di riparare il ferro a vapore con serbatoio separata.
Il vapore č prodotto nella piastra non nella caldaia.
Non esce piů vapore e come le altre volte stavo per sostituire la piastra ma
credo sia solo un problema di calcare.
Cosa posso usare?
L'anticalcare che si usa per il bagno puň essere dannoso.
Grazie mille e a buon rendere.
Saluti
Mapa

 credo sia solo un problema di calcare.
Aspetta, non sostituire nulla x ora.
Smonta la piastra e puliscila per bene. Puoi provare ad immergerla
nell'aceto ma se č incrostata per benino ne ricaverai poco.
Quello che ho appena riparato (mi pare fosse uno "Stirella") aveva la
piastra con piů calcare che acciaio, ho dovuto pulirla con la spazzola
metallica fissata sulla mola.
--
                                           Ciao dal Giampi
  Per rispondere č meglio far sparire "via-tutto-questo"

                                            Ciao dal Giampi
Ciao
Grazie

 sono siliconate e non si svitano.
mmm....siliconate !? Mi sembra strano. Guarda che, di solito, tutte le
piastre in un modo o nell'altro possono essere smontate. Controlla bene,
magari smontando il corpo del ferro. Mi pare strano che ci sia del silicone,
non è molto indicato per la piastra di un ferro. Sicuramente ci sarà una
guarnizione a tenuta di calore che col tempo sarà marcia e ti si
polverizzerà una volta smontata la piastra, ma quella credo si possa
cambiare senza problemi.
--
Ciao
!max!
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 cambiare senza problemi.
Anche quello che ho riparato era siliconato, però con silicone rosso.
In pratica aveva due problemi:
1) Calcare eccessivo
2) Silicone non più a tenuta
Per accedere alla piastra ho dovuto eliminare tutto il vecchio silicone,
togliere il lamierino, spazzolare il calcare dalle gole ricavate nella
piastra (per gli angolini va molto bene il trapanino della Dremel con
spazzolino in acciaio).
Per ripristinare la guarnizione in silicone (una specie di colata siliconica
nella giunta tra lamierino e piastra) ho utilizzato un intero tubetto di
quel silicone rosso per alte temperature che usano i meccanici come
guarnizione per le testate dei motori.
Il silic. da me utilizzato era per temperature fino a 300 °C.
Non credo che la piastra arrivi a tale temperatura, comunque mammà è due
mesi che lo sta utilizzando e non mi è ancora tornato indietro...:)
Comunque se mi metto a calcolare le ore di lavoro impiegate non so se sia
stato tanto conveniente ripararlo... però mi sono divertito!
--
                                           Ciao dal Giampi
  Per rispondere è meglio far sparire "via-tutto-questo"

 ha scritto nel messaggio
news:p8UL6.23443$RX4.1...@news.infostrada.it...


 serbatoio al ferro non sia intasato?
Si
Ciao
Grazie
Mapa

Dopo tutti questi buoni consigli, oso dartene uno anch'io: perché anziché
curare non cerchi di prevenire, almeno in parte, il problema calcare? Prova
ad usare al posto dell'acqua del rubinetto, quella piovana, visto che in
questo periodo abbonda? Quest'acqua è distillata! Se è da parecchio che non
piove, non prendere la prima che scende, che è sicuramente sporca. Mia
moglie da anni usa la piovana senza problemi di sorta.
Ciao.
Gerry  :-)
-- 
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