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Titolo: Problema elettrosega, lastrone??

La mia elettrosega Alpina 2000 ha fatto il suo dovere, tuttavia adesos 
inizia a fare i capricci. Quando appoggio la lama sul legno taglia 
subito e bene fino a metà (in altezza) del lastrone e poi si incastra, 
al punto che a mezza altezza del lastrone è venuta via la vernice. Il 
problema è meno accentuato da metà in avanti.
Si è deformato il lastrone (oregon) ???

Si č deformato il lastrone (oregon) ???
 
Puo' darsi. Non dovrebbe essere difficile trovare il ricambio.
PS: quella parte si chiama barra, non lastrone.
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 PS: quella parte si chiama barra, non lastrone.
 
Il lastrone è quello delle trebbiatrici 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:jjtssa$8o4$1...@speranza.aioe.org...

In gergo si chiama "spada" (dalle nostre parti!).
 
CERTO che va "MANUTENZIONATA"!
 
Lo"Spacco guida-catena" DEVE essere "preciso e rettilineo" NON divaricato a 
V ed entrambi i fianchi devono essere diritti e paralleli "in squara" con la 
spada.
 
I "fori" (passaggi) per il lubrificante (Olio Catena) devono essere sempre 
aperti e puliti.
 
Idem per il Rocchetto di punta (se presente) oppure se ha la punta riportata 
in metallo duro.
 
NON deve assolutamente presentare "parti violacee" per surriscaldamento o 
per scarsa-mancata lubrificazione.
 
La Catena DEVE essere sempre (e spesso) AFFILATA...  nei "modi" dovuti.
 
Perché oggi "costano poco" NON significa che debbano essere usate alla CAZZO 
DI CANE!. 
 
 


 
Rispondo qui..
l'ho chiamato lastrone perchč ho sentito il commesso del supermercato 
chiamarlo cosě :)
a olio sta benone, la pompa funziona a dovere, anche il condotto č bello 
pulito e anche la tensione della catena č ok...
Se č colpa della barra allora, mi chiedo, perchč pubblicizzano tanto sta 
Oregon se poi si deforma prima che la catena si consumi?!

 Oregon se poi si deforma prima che la catena si consumi?!
 
 
 
Perché...  perché...  perché....
 
Perché... se la Barra-Spada-Lama è da 35 cm il suo sviluppo (compreso 
pignone) sarà su circa un metro.
 
La Catena è "Temperata".... ruota "velocemente" e si raffredda con aria, 
olio e umidità del legno.
 
La Barra è invece FISSA e TAGLI (sforzi) SEMPRE sullo stesso punto! (max 10 
cm!).
 
La Barra si "surriscalda" e si "ricuoce"...  diventa tenera, rovente e si 
CONSUMA!
 
Le Barre "serie" (quelle che tu NON vedrai MAI) sono monolitiche con spacco 
"fresato".
 
Le Barre "buone" sono fatte a Sandwich in tre parti: dx+sx+centrale 
"accoppiati tra loro con diversi "punti" di saldatura a resistenza.
 
Le Barre "Commerciali" portano scritto Made in Cina ed è tutto dire!
 
Una Motosega COMPLETA di motore sui 30-35 cc, Barra, Catena, Scatola e 
Accessori costa meno di 35 Euro (>50 USD).
 
Cosa pretendi? La qualità Stihl?
 
Inoltre MOLTO (tanto) dipende da COME la usi....
 
Alcuni la usano come "levarino" per "divaricare" il taglio...
altri la usano per tagliare CEPPI e RADICI piene di terra...
altri segano pini marini pieni di Linfa SILICEA (sabbia)...
altri ancora la "incastrano" dentro il "taglio" e la STRATTONANO per 
estrarla...
altri ancora non la "RETTIFICANO MAI"....
altri (TANTI) NON sanno nemmeno cosa significhi!
 
La "Catena" deve essere sempre AFFILATA e "tagliare" da sola (peso proprio) 
e NON spingendoci sopra come si trattasse di tagliare il Formaggio Grana col 
coltello!
 
Inoltre NON basta possedere il SUV ed il Bancomat per "SAPER" usare una 
Motosega!
 
FIGURATI se un Professionista, che passa la giornata a segare nei Boschi, 
DOVESSE avere i "tuoi" problemi... dubbi... e esperienza!
 
Ad ognuno il suo mestiere... e il contadin in Municipio!
 
 
 
 

Oregon se poi si deforma prima che la catena si consumi?!
 
Come gran parte delle cose che si usurano anzitempo, normalmente
dipende da come la usa l'operatore.



 
hai capito bene, si incastra letteralmente a metà.
la sverniciatura è maggiore da un lato..

 la sverniciatura è maggiore da un lato..
 
 
Non avrei mai creduto di saper scrivere in ARABO!    :-(
 
Allora... a meno che l'OP non capisca l'Arabo...
nel precedente post sono stato BEN CHIARO:
 
Devi "rettificare" la Spada-Barra-Lama!
 
Ho "scritto" che i due FIANCHI devono essere "paralleli e in squara con la 
Barra!
 
Il motivo è semplice e lo capirebbe anche il Succhiauccelli che cambia nick 
tre volte al giorno!
 
SE un "lato" è PIÙ CONSUMATO dell'altro...   la Catena si "inclinerebbe" in 
quella direzione TENDENDO a tagliare storto-inclinato!
 
SE lo SPACCO del taglio risulta CURVO.... COL CAZZO che la spada che è 
"diritta" ci PASSA DENTRO e pertanto SI INCASTRA!
 
Semplicemente banale!
 
Ora anche un COGLIONE sa che per fare TAGLI CURVI ci vuole un Seghetto 
Alternativo (a motore) oppure un "Gattuccio" (a mano) ALTRIMENTI COL CAZZO 
riuscirai a fare le curve!
 
Con una Sega a Disco o una a LAMA LARGA farai di tutto ESCLUSO tagli curvi!
 
Pertanto: Catena AFFILATA...  Spada Spianata e Rettificata... Solco a 
fianchi diritti e puliti,
 
La Motosega DOVRA' scendere diritta senza alcun sforzo!
 
NON LO SAPETE FARE?
 
Andate al Bar Sport a passare il tempo e lasciate fare i lavori a chi se ne 
intende!
 
Non basta il Bancomat ed il SUV per essere un "bravo FDT"e non un WANNABE!
 
 
 
 


 
bene, ben vengano consigli, mi piacerebbe sapere come ho sbagliato così 
da non ripetermi, la tua risposta mi fa intuire che tu sai soddisfare il 
mio quesito e visto che potrebbe essere di comune utilità, sarebbe 
gradito rendercene edotti, o è troppa grazia? ;)
 

gradito rendercene edotti, o � troppa grazia? ;)
 
Come quello che telefona al dottore:
Dottore, non sto bene. Che medicina mi consiglia?
 
Portala da un riparatore di motoseghe e lui ti dira' cosa c'e' che non
va.



 
allora potresti fare a meno di partecipare al ng e di rispondere, oppure 
soffri di risposta compulsiva?