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Titolo: Un aiuto da fabbri o lavoratori del ferro, please

Ciao a tutti,
 
   devo cromare dei dadi, bulloni, rondelle per la moto d'epoca ma alcuni di questi sono di misura o forma strana/introvabile.
 
	CHIAVE		DIAMETRO		ALTEZZA
 
BULLONE	10		6		?
BULLONE	8		5		25
BULLONE	14		8		20
BULLONE	11		7		30
BULLONE	14		8		34
BULLONE	17		8		?
BULLONE	17		10		?
BULLONE	10		6		18/19
BULLONE	14		8		83
 
	FORO		CHIAVE		ALTEZZA
 
DADO	6		10		5
DADO	5		8		5
DADO	8		14		8
DADO	10		16		6
DADO	7		11		7
DADO	10		17		8
DADO	13		22		7
DADO	8		14		6,5
DADO	13		22		13
DADO	11		19		5,5
 
	DIAM. ESTERNO		FORO		SPESSORE
 
RONDELLA	14		7		2
RONDELLA	24		8		2
RONDELLA	24		12		2
RONDELLA	17		6		1
RONDELLA	11		6		1
 
 
Il mio vicino di casa, una vita passata dietro il tornio, si è gentilmente offerto di realizzarmi i pezzi purché gli procuri degli spezzoni di barra esagonale...e qui viene il bello!
 
Ho cercato in tutta La Spezia e zone limitrofe ma di esagonale ho trovato solo Inox (non adatto alla cromatura) o ottone (non adatto ai carichi).
 
Oltretutto devo fare solo due pezzi per ogni misura, per un totale di una ventina di pezzi! (quindi escludo di comprare le barre da 6 metri, come qualcuno mi ha proposto)
 
Qualche amico che lavora il ferro o i metalli (fabbro, maniscalco, hobbista, nano di Moria ecc...) potrebbe darmi una mano nell'impresa, per favore?
 
Grazie grazie grazie.

 Qualche amico che lavora il ferro o i metalli (fabbro, maniscalco, hobbista, nano di Moria ecc...) potrebbe darmi una mano nell'impresa, per favore?
 
Chiaramente intendevo suggerirmi dove poter reperire pezzi di barra esagonale in ferro, non farmi recapitare la bulloneria già pronta ;-)
 
Grazie ancora
 

Chiaramente intendevo suggerirmi dove poter reperire pezzi di barra esagonale in ferro
 
Uno a caso trovato googlando barre esagonali ferro
http://www.aurorametalli.com/barre-ferro.php
 
 
--
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 
http://www.aurorametalli.com/barre-ferro.php
 
 
Di norma il ferro (Fe37, Fe42, AVP, ecc.) è venduto esclusivamente in 
barre, diversamente dall'acciaio e metalli non ferrosi dove i piccoli 
commercianti sono disposti a venderti lo spezzone, calcolando il costo 
del taglio.
Che io sappia le barre *esagonali* sono da tre metri e dalla tabella 
che ha linkato Bernardo, puoi vedere il peso/metro e puoi fare due 
calcoli considerando 2 euro/kg.
 
L'alternativa è ricavare l'esagono da un tondo, di più facile 
reperibilità.
 
 

 reperibilità.
 
Per quest'ultima operazione ci vuole un fresatore o potrei cavarmela con uno smeriglio?

 ha scritto:

Dipende da quanto sei bravo.
La cromatura esaltera' la bellezza di una testa esagonale irregolare.
Esempio esagerato:
 
http://www.ripmat.it/mate/f/immagini/poligono10.jpg
 
-- 
Fabbrogiovanni
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 


Potrei fare anche di peggio: proverò a cercare qualcuno con la fresa che mi faccia questi pezzi...
Però devo dire che dalle mie parti, con tutti i cantieri navali, l'Arsenale Militare e le aziende dell'indotto, due pezzi di ferro pensavo proprio di trovarli...sigh!
 


Secondo me cerchi nei posti sbagliati. ^^
Io andrei in una *utensileria* (non ferramenta) e chiederei  di 
indirizzarti da un loro cliente/officina meccanica con macchine 
utensili, di norma piccole realtà artigianali.
 
Non è escluso che l'utensileria stessa si incarichi di procurarti i 
pezzi, in tal caso preparati a sborsare una discreta somma ;-)
 
 

 ha scritto:

Nell'elenco che hai mostrato mi pare che parecchi bulloni siano a
 passo metrico, almeno, a giudicare dai diametri.
Se l'unico problema è  la lunghezza si comprano più  lunghi e si
 accorciano a misura.
 
PS. però  mi pare troppo semplice e suppongo che non sia una
 strada percorribile altrimenti l'avresti percorsa senza aspettare
 che lo dicessi io:-)


...scusate se dico un idiozia... ma prendere delle vecchie chiavi esagonali 
a L... ci sono di tutte le misure e di sicuro quelle dei cinesi non sono 
inox...
 
"Fabbrogiovanni"  ha scritto nel messaggio 
news:mp81n6$8nr$1...@virtdiesel.mng.cu.mi.it...



 
Come soluzione mi pare ottima.
Vecchie o nuove vanno bene, purché siano cinesi originali, di
 ottimo ferraccio.


devi andare da un commerciante di ferro, il mio ha sempre disponibili barre esagonali in spezzoni da 3 metri.
non credere di spendere una cifra enorme...

 Il mio vicino di casa, una vita passata dietro il tornio, si è gentilmente offerto di realizzarmi i pezzi purché gli procuri degli spezzoni di barra esagonale...e qui viene il bello!
 
Non basta che sia una barra esagonale di ferro. I bulloni di commercio sono in acciaio ad alta resistenza stampati e rullati. Già farli dal tornio diminuisce notevolmente la loro resistenza... L'unica è usare una barra tonda di acciaio legato, tipo 38 NCD 4 e poi ricavare l'esagono alla fresa. 
 
 
Giovanni

  accorciano a misura.
 
Il problema è che sono di passi, forme e lunghezze diverse: alcuni hanno anche la stampigliatura sulla testa, quindi credo siano di epoca successiva agli originali.
 
La soluzione sarebbe rifare tutti i bulloni nuovi con i rispettivi dadi del solito passo e buonanotte.
I bulloni che si avvitano sul telaio dovrò evidentemente rifarli col passo del foro del telaio.
 
Il problema è reperire la materia prima.


Il ferro normale non credo abbia una resistenza adatta ma non saprei nemmeno di che materiale possano essere fatti i miei bulloni del '54!
 
Facendo la somma delle lunghezze di tutti i bulloni + dadi e moltiplicandola per due viene fuori 900 mm.
La chiave più grande del lotto è quella da 22: potrei al limite prendere 1 o 3 metri di barra esagonale da 22 e da quella ricavare il tutto con fresa e tornio.
 
Ho chiesto ad un fabbro della mia città ma lui ha potuto solo fornirmi un indirizzo che si è rivelato infruttuoso.


Ti serve dell'acciaio legato 38 NCD4 bonificato. Senti qui, una volta vendevano 
anche le barre a pezzi:
http://www.marchispa.eu/it/
 
 
 
Giovanni

 I bulloni di commercio sono in acciaio ad alta resistenza stampati e rullati. 
 
quelli di una volta non so se fossero cosi' tanto resistenti, probabilmente con un c45 sarebbero gia' meglio di quelli originali