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Titolo: Acqua nel gasolio?

Da qualche mese ho comprato una panda van 1.3multijet di pochi anni,
tutto benissimo fino a stasera... sono partito da 20 minuti, entro in
autostrada, corsia di accelerazione, tutto ok, sono dentro e percorro
1 km, sono in salita sui 120 orari. Ad un tratto sento decelerare e li
per li ho pensato ad una raffica di vento, dopo un pò ancora.... ad un
certo punto non tirava e da 120 son sceso a 80 orari, premendo di più
sull'acceleratore sembrava tirare ancor meno, dopo 10 secondi ha
ripreso ad andare normale, ho fatto una tirata per provarla un pò...
nessun problema, va benissimo.
Arrivando a casa ho avuto l'impressione che ad un certo punto per un
istante ancora abbia perso potenza..
Può essere acqua nel filtro del gasolio? Ho sentito che su alcuni
modelli quando piove molto può anche entrare nel filtro
dell'aspirazione... quale delle due potrebbe essere? Soluzioni e
tentativi da fare prima di andare in officina?
Grazie!

 ha scritto nel messaggio 
news:584c714a-44d7-4036...@y2g2000prf.googlegroups.com...
Da qualche mese ho comprato una panda van 1.3multijet di pochi anni,
tutto benissimo fino a stasera... sono partito da 20 minuti, entro in
autostrada, corsia di accelerazione, tutto ok, sono dentro e percorro
1 km, sono in salita sui 120 orari. Ad un tratto sento decelerare e li
per li ho pensato ad una raffica di vento, dopo un pň ancora.... ad un
certo punto non tirava e da 120 son sceso a 80 orari, premendo di piů
sull'acceleratore sembrava tirare ancor meno, dopo 10 secondi ha
ripreso ad andare normale, ho fatto una tirata per provarla un pň...
nessun problema, va benissimo.
Arrivando a casa ho avuto l'impressione che ad un certo punto per un
istante ancora abbia perso potenza..
Puň essere acqua nel filtro del gasolio? Ho sentito che su alcuni
modelli quando piove molto puň anche entrare nel filtro


 Grazie!
puo' essere ma l'hai imbarcata solo dal serbatoio nel caso. Ma anche
in questo caso il filtro la separa quasi tutta (a meno che in
ricambistica non hai fatto una scelta economica) e va a depositarsi
nella vasca filtro da dove il meccanico eventualmente la puo'
spurgare.
ma non mi sembra che la cosa sia compatibile con i problemi che hai
elencato.


Ah bene...
e secondo voi i sintomi cosa potrebbero presagire? :(

 e secondo voi i sintomi cosa potrebbero presagire? :(
sarebbe un po' tirare a caso... fai prima a farla vedere da un
meccanico.
in bocca al lupo!

 istante ancora abbia perso potenza..
Può essere di tutto, e ti auguro fosse ad esempio un po' d'acqua nel 
gasolio (anche se i filtri in genere hanno il decantatore proprio per 
l'acqua).
Però a me successe ESATTAMENTE la stessa cosa, ma uguale uguale, con 
l'Espace, ed era la valvola EGR che rimaneva bloccata in apertura, col 
risultato che entrava troppa aria povera e la macchina perdeva potenza. 
Poi si sbloccava e tutto tornava a posto.
Sostituita, dopo un po' il problema si è ripresentato.
E' stato risolto solamente quando la Renault ha ammesso che non c'erano 
cazzi, e la EGR è stata letteralmente tappata con un disco fornito come 
richiamo della casa...
Alberto

 richiamo della casa...
E' la soluzione migliore, ma poi addio a Euro2, Euro3, ecc...

 tentativi da fare prima di andare in officina?
Vai in officina per verificare se la centralina ha memorizzato un errore...
Ti auguro di cuore che non sia vera la tua ipotesi: su moderni motori a 
gasolio, una MINIMA quantita' di acqua che riuscisse a superare il 
filtro e il decantatore, ti DISTRUGGE la pompa ad alta pressione, per 
fenomeni di cavitazione, con danni che non puoi immaginare...

 fenomeni di cavitazione, con danni che non puoi immaginare...
ho chiesto anche su un NG di motori e la maggior parte propende per
questa egr che si blocca, mi hanno detto di provare a sbloccarla con
svitol... se mi spiegano come sabato ci provo :)
Grazie!

Sembra che Enrico abbia detto :

Se hai preso la macchina da un rivenditore, hai un anno di garanzia, e 
ti consiglio di farla sostituire.
Perchè magari la sblocchi con lo svitol, poi fra un anno si inchioda 
definitivamente e devi cambiarla, e non costa 'un euro'...
Alberto


giusto... domani ci passo.