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Titolo: [era: e se si rompe il pedale della spinbike] Per Paul Hass

Chiedo a Paul ma ovviamente la cosa è rivolta a tutti coloro che lo sanno.
Nel thread indicato in oggetto mi è nato un atroce dubbio.
Parliamo di pedali di biciclette in particolare del motivo per il quale il 
pedale sinistro ha filetto sinistrorso e il pedale destro destrorso
Ragionando intuitivamente risulterebbe esattamente il contrario per avere, 
durante la pedalata, una azione che porta ad avvitare entrambi i pedali 
piuttosto che a svitarli.
Mi spiego meglio durante la pedalata il pedale sinistro assume un movimento 
destrorso rispetto alla pedivella mentre il pedale destro assume un 
movimento sinsitrorso sempre rispetto alla pedivella. Ne consegue che 
dovremmo avere un filetto destrorso sul pedale sinistro e un filetto 
sinistrorso sul pedale destro invece è esattamente il contrario.
Qual'e' la ragione?
Grazie anticipati!
Ciao,
Zio!

 sinistrorso sul pedale destro invece è esattamente il contrario.
No, il verso delle filettature dei pedali/pedivelle nelle bici è giusto,
e favorisce l' avvitamento durante la marcia.
Pensaci bene...:-)
Cordialità.
               Paul

Ciao, paulhass!
 >> Mi spiego meglio durante la pedalata il pedale sinistro assume un
 >> movimento destrorso rispetto alla pedivella mentre il pedale destro
 >> assume un movimento sinsitrorso sempre rispetto alla pedivella. Ne
 >> consegue che dovremmo avere un filetto destrorso sul pedale sinistro e
 >> un filetto sinistrorso sul pedale destro invece è esattamente il
 >> contrario.
 p> No, il verso delle filettature dei pedali/pedivelle nelle bici è giusto,
 p> e favorisce l' avvitamento durante la marcia.
 p> Pensaci bene...:-)
probabilmente e' un problema di definizione
effettivamente il pedale sinistro (a meno che non pedali al contrario) gira 
in senso orario e tende ad avvitare una vite "normale", il pedale destro 
invece deve avere la filettatura contraria.
Ora mettiamo "destrorso" e "sinistrorso" al posto giusto.
-- 
http://www.frappr.com/ithobbyfaidate
 

Forse hai le pedivelle scambiate nelle bici i pedali tendono ad 
autoavvitarsi.
Flick
ps: porco cane sono d'accordo con Paul, stappiamo? :D 

 ha scritto nel messaggio 
news:45e96d25$0$37195$4faf...@reader3.news.tin.it...

Ma un dubbio mi assale :
una vite che si avvita in senso orario (quelle comuni
per intenderci)  e' destrorsa ?
io onestamente ho sempre pensato che fosse  sinistrorsa.
Ho cannato per decenni?

 Ho cannato per decenni?
Mi sa proprio di si, spero che tu abbia però capito giusto quando c'era la 
lezione che di solito comincia con le api e con i fiori:-)
-- 
Fabbrogiovanni


Quella lezione li' ero assente.
Sara' per questo che ho questa passione per il fai da te ?
Comunque il senso orario, immaginando una mano
che chiude un rubinetto vista dall'alto e':
da sinistra verso destra, quindi per me, sinistrorso.
Vuoi vedere che per tutta una vita ho sbagliato
tutto compreso le convinzioni politiche ?

 tutto compreso le convinzioni politiche ?
Non preoccuparti, tu hai sbaglaito da una parte, qualcun altro ha sbagliato 
dall'altra, alla fine il pareggio è assicurato.
-- 
Fabbrogiovanni

 Ora mettiamo "destrorso" e "sinistrorso" al posto giusto.
Io veramente sapevo che i pedali delle biciclette si svitano verso dietro 
per cui sono entrambe posteriori. 

da sinistra verso destra, quindi per me, sinistrorso.
da 
www.demauroparavia.it
de|stròr|so
agg., s.m.
CO
1 agg., che va da sinistra a destra: movimento d.; che gira nel senso
delle lancette dell’orologio: vite destrorsa
2 agg., s.m., fig., scherz., che, chi tende politicamente verso
destra, verso posizioni conservatrici
3 agg. TS scient., nel linguaggio scientifico, destrogiro
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

Ciao, Bernardo!
 de|> stròr|so
 BR> 1 agg., che va da sinistra a destra: movimento d.; che gira nel senso
 BR> delle lancette dell’orologio: vite destrorsa
bene quindi vite normale destrorsa pedale sinistro.
il pedale strambo e' il destro e bisogna ricordarsene quando si svita.
-- 
http://www.frappr.com/ithobbyfaidate
 

 Quella lezione li' ero assente
rimedio subito!
afferra un tubo immaginario (o anche reale se vuoi) e ruota la mano con 
la punta delle dita (indice medio) avanti... ci sei?
se il pollice e' verso l'alto stai girando in senso antiorario, se no 
orario, ma ciò vale solo per la mano destra, per la sinistra e' il 
contrario!
per cui se hai dubbi destrorso/sinistrorso, usa la mano destra/sinistra
fai ruotare e vedi dove va il pollice!
chiaro?
e' più facile mostrarlo che spiegarlo, almeno per me in questo momento ^_^
-- 
Ciao a Tutti
Andrew McBlues
uin icq: 23-2990-827

> il pedale strambo e' il destro e bisogna ricordarsene quando si svita.
Anche secondo me dovrebbe essere cosi ma se vai a verificare sulla bici è il 
contrario.
Zio! 

Ciao, Zio!!
 >> il pedale strambo e' il destro e bisogna ricordarsene quando si svita.
 Z> Anche secondo me dovrebbe essere cosi ma se vai a verificare sulla bici
 Z> è il contrario.
caspita e' vero, ora devo capire perche'! sono avvitati in modo da svitarsi 
pedalando O__O
-- 
http://www.frappr.com/ithobbyfaidate
 

Ciao, Mike!
 Z>> Anche secondo me dovrebbe essere cosi ma se vai a verificare sulla bici
 Z>> è il contrario.
 MDP> caspita e' vero, ora devo capire perche'! sono avvitati in modo da
 MDP> svitarsi pedalando O__O
Accidenti
http://it.wikibooks.org/wiki/Riparazione_della_bicicletta/Rimozione_pedali
ma mica spiega perche'!
-- 
http://www.frappr.com/ithobbyfaidate
 

Ciao, Mike!
 Z>>> Anche secondo me dovrebbe essere cosi ma se vai a verificare sulla
 Z>>> bici è il contrario.
 MDP>> caspita e' vero, ora devo capire perche'! sono avvitati in modo da
 MDP>> svitarsi pedalando O__O
 MDP> Accidenti
 MDP> 
http://it.wikibooks.org/wiki/Riparazione_della_bicicletta/Rimozione_pedali
 MDP> ma mica spiega perche'!
Ho pescato un problema molto incompreso:
http://www.bike-board.net/community/forum/archive/index.php?t-52252.html
ora pero' ho capito, normalmente non e' importante il fatto che il pedale 
ruoti svitando il perno ma la TORSIONE che viene data che lungo la pedalata 
genera una forza "avvitante", non e' affatto intuitivo ma ora ci sono 
arrivato. Inoltre se per qualche motivo il pedale non gira bene sul perno, 
ad esempio per usura rottura dei cuscinetti, si  genera effettivamente una 
coppia "svitante" superiore all'altra e c'e' il pericolo di perdere il 
pedale come avviene in qualche raro caso.
oggi ho imparato qualcosa :-)
-- 
http://www.frappr.com/ithobbyfaidate
 

 il pedale strambo e' il destro e bisogna ricordarsene quando si svita.
Il pedale strambo (se per strambo intendi che ha filettatura sinistrorsa,
cioè contraria a quella usuale) è il sinistro.
Chiave a forchetta del 15 e provare per credere...
Cordialità.
              Paul

Chiave a forchetta del 15 e provare per credere..
Dimostrazione insufficiente e metodologia errata: č impossibile
determinare il verso della filettatura dalla propensione a svitarsi e
bisogna invece procedere all'inverso.
Spesso i pedali si incarogniscono a tal punto che bisogna sapere PRIMA
da che parte svitare, avere molta fede e Svitol nonché un grosso
mazzuolo.
Adesso scendo in cantina a persuadere un paio di Look a commiatarsi da
una guarnitura Chorus.
-- 
Ciao.
Pierluigi

 bisogna invece procedere all'inverso.
Risposta volutamente criptica per indurre uno stato ansiogeno
all' interlocutore...
Che io abbia sbagliato tutto nelle filettature in vita mia?
Eppure nelle mie (ex) biciclette il verso di filettatura del codolo
dei pedali è quello che ho descritto precedentemente.
Se posso, verifico sempre le mie affermazioni prima di pubblicarle
(sono già tante le cazzate che scrivo che è meglio, potendo,
diminuirne il numero verificando prima).
Oppure dici che il verso di filettatura nei pedali di bicicletta non
è unificato, ed ogni costruttore si regola come vuole ?
Cordialità.
               Paul

è unificato, ed ogni costruttore si regola come vuole ?
Forse esistono anche biciclette che vanno pedalando all'indietro.
Anzi, probabilmente in qualche circo si saranno pure viste.


è unificato, ed ogni costruttore si regola come vuole ?
Unificato forse è parola grossa, però è così per tutti.
-- 
Ciao.
Pierluigi

 sinistrorso.
Mettiamoci nei panni di un costruttore di biciclette.
Costui avrà tutto l' interesse a favorire il cliente.
Quindi, se possibile, ad impedire allo stesso che la pedalata
tenda a svitare l' asse del pedale dalla pedivella.
E' vero che l' asse del pedale è "disaccoppiato" dal pianetto
d' appoggio della scarpa tramite i cuscinetti, ma rimane pur
sempre un certo attrito residuo.
La risultante di questa forza nel pedale destro ha componente
destrorsa e tenderà perciò ad "avvitare" il codolo filettato
del pedale nella sede della pedivella.
Il contrario nel pedale sinistro, dove l' attrito residuo sull'
asse del pedale ha componente sinistrorsa, tendente a
"svitare" un accoppiamento filettato tradizionale (cioè
destrorso). In questo caso, perciò, il costruttore inverte
il senso della filettatura, facedola sinistrorsa.
Per una maggior evidenza di quanto sopra, prendere
in mano una vite ed un dado e simulare i movimenti.
In realtà, credo che la forza residua sull' asse del pedale
sia di così bassa intensità che in condizioni normali il
verso di impanamento sia ininfluente.
Ma è pur vero che i cuscinetti dei pedali possono gripparsi
parzialmente, aumentando la forza di rotazione che agisce
sui codoli degli stessi.
In ogni caso al costruttore, visti i volumi di produzione
di questi componenti, non costa praticamente nulla
adottare 2 differenti sensi di filettatura sui 2 pedali
distinti.
Cordialità.
               Paul

 sui codoli degli stessi.
e infatti in quei casi si svitano!
non me l'aspettavo che cadessi anche tu in errore, ma nessuno ha letto
i miei ultimi post a riguardo?

 i miei ultimi post a riguardo?
Ohibņ, hai ragione !
Ho letto i tuoi post, ma evidentemente non ho capito...
E quindi il motivo del senso di avvitamento quale sarebbe ?
Cordialitą.
             Paul

 E quindi il motivo del senso di avvitamento quale sarebbe ?
Infatti ho cercato di dire che non e' affatto intuitivo e non ho
trovato tante spiegazioni in rete. In pratica bisogbna pensare che
pedalando si applica una pressione prevalentemente verso il basso che
tende a piegare il perno verso il basso. Mentre viene applicata questa
forza la pedivella gira, pertanto sul perno lavora una torsione che
tende ad avvitarlo. Questo a parole non so spiegarlo, e' una coas che
pero' dovrebbe essere nota in meccanica, se si applica una forza
trasversale che "gira" intorno ad una vite ne risulta un momento
torcente.

 trovato tante spiegazioni in rete. In pratica bisogbna pensare che
...
certe spigazioni sono molto divertenti, ad esempio qui trovate
un'ottima regola, pensa bene quale e' il verso che ti sembra giusto,
ecco: e' il contrario :-)
Bicycle pedals
There is something funny about the way that the pedals of a bicycle
screw into the cranks. One of the pedals has a normal `right-hand
thread', so that you screw it in clockwise--the usual way--like a
normal screw or lightbulb, and you unscrew it counter-clockwise. The
other pedal has a `left-hand thread', so that it works exactly
backwards: You screw it in counter-clockwise, and you unscrew it
clockwise.
This `asymmetry' between the two pedals--actually it's a surfeit of
symmetry we have here, rather than a dearth--is not just some
whimsical notion on the part of bike manufacturers. If the pedals both
had normal threads, one of them would fall out before you got to the
end of the block.
If you try to figure out which pedal is the normal one using common
sense, the chances are overwhelming that you will figure it out
exactly wrong. If you remember this, then you're all set: Just figure
it out by common sense, and then go for the opposite answer. Another
good strategy is to remember that `right is right; left is wrong.'

 ecco: e' il contrario :-)
wikipedia dice la sua, il fenomeno si chiama precessione:
http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_pedal#Attachment_to_crank_arm


dove finalmente c'e' la spiegazione del fenomeno:
http://en.wikipedia.org/wiki/Precession#Fretting_induced_precession
finalmente ce lho fatta :-)

 
http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_pedal#Attachment_to_crank_arm
Che scemo che sono, non riuscivo a seguire  la (interessante) discussione 
perchč non avevo scaricato tutti i messaggi!
Allora č vero che di primo acchito c'era qualcosa di strano!
Ora vado a leggere questa cosa sulla precessione :-)
Ciao,
Zio!