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Titolo: l'auto si avvia regolarmente

ma quando innesto la prima e cerco di partire stenta a muoversi ed in salita 
se provo a partire da fermo il motore si spegne addirittura. Premetto  che 
sono stato dal meccanico, dall'elettrauto e dall'impiantista visto che 
l'auto, una vecchia lancia thema, è a metano, ma nessuno è riuscito a darmi 
una risposta ed a risolvere il problema che, aggiungo, si verifica anche a 
benzina. Qualcuno ha avuto lo stesso problema e può darmi qualche consiglio 
? Grazie :-) 
 

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A me e' capitata una cosa simile piu' volte con il SI, ovviamente non
sono comparabili il motore a 2 tempi di un 50cc con quello di una
lancia thema ma potrebbe essere uno spunto, a volte era il carburatore
altre il filtro dell'aria semiaperto. In ogni caso se il problema si
ripeteva nel giro di poco tempo lo portavo dal meccanico che faceva il
suo lavoro.
-- 
Ciao
Andrea Malfatti

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Ma il motore fa il suo solito rumore oppure borbotta e non è regolare?
 
 
 
-- 
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
 

 ha scritto:

La diagnostica che dice?
 
Di che anno è l'auto?
 
Già provato a disattivare uno ad uno i sensori, tipo MAF, battito
 in testa e simili?
 
Condotto dell'aria? libero, filtro pulito, la farfalla si muove
regolarmente fino alla massima apertura...?
 
****
 
Se fosse successo solo a benzina avrei puntato sulla pompa del
carburante che non dà la pressione corretta, ma se lo fa anche
a gas il problema è un altro.
[Escluderei per motivi di improbabilità due problemi separati,
ma contemporanei e con sintomi simili :-)]
 
Bye, G.

 regolarmente fino alla massima apertura...?
 
'scolta, ci hanno provato meccanico, elettrauto e impiantista, e non hanno capito. L' OP ha solo chiesto se per caso è successo a qualcun altro di noi. 
 
Se noi non abbiamo una vecchia quarantennale a metano, ci conviene mantenere un dignitoso silenzio.
 

se provo a partire da fermo il motore si spegne addirittura. 
 
Il gruppo giusto sarebbe it.discussioni.auto.
 
Ah, un'altra cosa: l'oggetto di un messaggio che riguarda un problema
dovrebbe riassumere il problema, non quello che funziona.
 
Altrimenti è come vedere un titolo di giornale "Traffico regolare oggi
sull'A1", poi dentro al testo "fino alle 15, quando un incidente ha
creato una coda di 15 km2.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 se provo a partire da fermo il motore si spegne addirittura.
 
Ma lo fa solo alla partenza? E solo  la prima? Poi durante la marcia,
tutto a posto? Mi verrebbe da pensare alla frizione, magari qualche
molla dello spingidisco andata... ma si fa tanto per tirare ad indovinare.
 
 
Giovanni

 se provo a partire da fermo il motore si spegne addirittura. 
 
Lascia inserito il freno a mano, NON PREMERE IL PEDALE DEL FRENO e
avvia il motore.
 
Premi il pedale del freno e TIENILO PREMUTO per 5-10 secondi.
 
Se il motore cala di giri o sembra voglia spegnersi vai dall'eletrrauto
e prendilo a calci, FORTE, tra la 4a e la 5a vertebra.
 
Poi smonta i fari posteriori e pulisci tutte le ossidazioni e CAMBIA
le lampadine degli stop.

 le lampadine degli stop.
 
Vabbe', capisco a cosa ti riferisci, pero' non vedo il nesso con una 
normale partenza: mica accendi stop o fari mentre parti!...

 hop! quali sensori?
 
Mea culpa. Ho fatto confusione con la Thesis :-(
 
Bye, G.

 
 
 
Beh, la Thema era anche a iniezione e col turbo, quindi aveva molti 
sensori, pure troppi, dipende dal modello di cui stiamo parlando, 
speriamo che l'OP ce lo dica :-)
