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Titolo: cruscotto auto

ciao a tutti raga...
...un aiutino...
sulla mia fiat **** (non dico il modello altrimenti mi menate di brutto 
:-D )
ho il broblema delle plastiche del cruscotto.
esattamente quello del ponte centrale... dopo 10 anni circa la plastica non 
è più
lucente ed è diventata in superfice "gommosa" come se fosse stata inpregnata 
di diluenti.
non macchia ovviamente, ma si prende tutti i segni di unghiate, monete che 
cadono... persino i pelocchi del panno
da spolvero rimangono incollati... che posso fare?
grazie.
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ciaik.ino
http://home.tele2.it/ciaikweb
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altrimenti mi menate di brutto
e perché mai?!! Se l'auto è quella ti sei già punito abbastanza da solo. 
:-))
Cordialità
Gi
-- 
Per chi avesse necessità di contattarmi privatamente: 
gsassachiocciolatiscalipuntoit
Scusate il disturbo. 

>altrimenti mi menate di brutto
La mia è una Bravo ed ha lo stesso problema, come risolverlo visto che il 
colore degli interni è grigio scuro???
Grazie. 

 Cordialità


Tonino ha scritto:

beh, io ho avuto per le mani una croma vecchio modello con lo stesso 
problema, aggravato da un "lucida cruscotto" che ha fatto diventare 
tutto colloso. dopo il secondo pantalone rovinato da questa gomma, ho 
moquettato tutto il cruscotto. semplice moquette adesiva nera, un 
bell'effetto simpatico e morbidoso!

 no... fiat coupè
Per un attimo ho pensato ad una mitica 4 fari che mi ha scarrozzato in lungo 
e in largo; poi ho capito a quale coupé.
Ora ho una croma di quasi 12 anni, non mi ci voglio separare perché è troppo 
comoda per me; dove mai potrò trovarne un'altra che mi fa fare "quasi" 
fatica per toccare il vetro lato passeggero?
Per tornare al tuo problema, non so come aiutarti; nel senso che non riesco 
a capire cosa sia successo. Come dicevo anche la mia non è più nuova e io 
praticamente non la curo per nulla, anzi... :-(( però non gli succede nulla 
di quanto tu lamenti. Non è che gli hai fatto troppe abluzioni e magari 
qualche prodotto non gli è stato congeniale? Che so, tipo un vino 
all'etanolo?!! :-))
Perché se si è rovinato con qualche prodotto, non hai scampo.


 comoda per me; dove mai potrò trovarne un'altra che mi fa fare "quasi" 
[cut]
no... mai fatto nulla di cattivo al cruscotto
l'ho solo portata a lavare ogni tanto al lavaggio con i prodotti che 
usano loro !
ciao

 da spolvero rimangono incollati... che posso fare?
      Passaci alcune mani di vernice poliuretano trasparente.
      ciaofelix:-)


Uhé, che fai il mimetico??!!!
Comunque, mi par di capire che lasciarla zozza è più conveniente; son sicuro 
che non me la rovina nessuno.
Ciao


        Croma o Multipla?  :-)
Ma ti pare un paragone da farsi?


 Ma ti pare un paragone da farsi?
     Non mi sembra che la nuova croma abbia trovato estimatori! :-0)

 
no... scusami tutti!
ho solo cambiato al volo client ed adesso uso il mio vero nick
:P
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http://home.tele2.it/ciaikweb/
ciaik.ino
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A dire il vero ci stavo facendo mente locale giusto Sabato; mi pare, 
infatti, che non ce ne siano poi tante in circolazione. Eppure se ne sentiva 
parlare bene, non dai venditori intendo.
Ad ogni buon conto io mi riferivo alla vecchia croma, da cui sono restio a 
distaccarmi anche se mi toccherà  farci un pensierino per via di possibili 
blocchi alla circolazione.
Cordialità


 parlare bene, non dai venditori intendo.
       Non ho ancora capito il target cui era indirizzata!    ciao.

Stesso problema, 156 SW...
:-(

 blocchi alla circolazione.
Ricorda che la vecchia Croma e' stata definita la migliore auto mai 
prodotta dalla Fiat; anche Gianni Agnelli preferiva spostarsi con la sua 
Croma.
I blocchi alla circolazione sono un'invenzione per vendere nuove 
macchine, come se uno i soldi li trovasse scavando in giardino.
Io il giardino non ce l'ho e mi tengo la mia Marea di quarta mano, alla 
faccia dei blocchi alla circolazione.

 prodotta dalla Fiat;
      Era un'auto eclettica con un design  gradevole e contenuti
validi, ottima per famiglia
    valida per lavoro.  ciao.

 I blocchi alla circolazione sono un'invenzione per vendere nuove macchine
L'ho sempre sostenuto anch'io; purtroppo però se non concordano anche loro 
ti timangono tre alternative: cambi macchina, non circoli, prendi la multa e 
poi vai a piedi per un po'.
Cercherò di resistere sino alla morte, dell'auto, ovvio.



Quoto in toto, e aggiungo: se fosse ancora prodotta paro paro, con solo 
quegli aggiustamenti di adeguamento alle norme, sono convinto che avrebbe 
ancora un significativo mercato.
Purtroppo comandano gli "strateghi" o bischeri dei marketing, non solo nel 
settore automobilistico.


 
No... il problema è che solo i bischeri finiscono nel marketing (almeno 
in Italia), tipo il direttore immagine e marketing di Fiat... E quando 
comandano i risultati (mancanti) si notano... :-P
CordYalità contraccambiate. Stefano


..soprattutto quella con il portellone modificato che la trasformava in una 
station wagon 

 da spolvero rimangono incollati... che posso fare?
problema noto e rinoto, causato da polimeri di infima qualità usati sulle 
fiat in quegli anni bui.
Il cruscotto si deteriore inesorabilmente, forse che la vernice trasparente 
che consiglia felix puoi risolvere.

 prodotta dalla Fiat;
Per essere fatta sullo stesso telaio di Lancia Thema e Saab 900, e 
confrontandola con queste ultime, era un rutto inguardabile. Imho 
ovviamente :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"see me, feel me, touch me, heal me" (cit.)

       Passaci alcune mani di vernice poliuretano trasparente.
Ho grossi dubbi: ci ho fatto un manufatto in legno che sta fuori al sole 
(ma non all'acqua) e dopo 2 anni si sta sfogliando da schifo...


 (ma non all'acqua) e dopo 2 anni si sta sfogliando da schifo...
      Ho verniciato il pomello combio  rivestito in pelle, e da 5 anni
va alla grande!  ciao!

 (ma non all'acqua) e dopo 2 anni si sta sfogliando da schifo...
E allora ce l'hai fatto male =)
Seriamente, il poliuretano DEVE resistere agli UV senza sfogliarsi, 
quindi o hai sbagliato te o era fallata la latta di vernice...
Ciao
Luca


Dopo una lavata e lucidata con vari spray alla stazione di servizio ho avuto 
anche io il problema della palastica che era diventata come quella da 
masticare o quasi, sembrava erosa fino al midollo, piu la grattavi e piu 
robaccia veniva via.
Era il montate laterale delle cinture di sicurezza per cui li ho smontati e 
portati a casa dove ho provati a pulirli con tutto il pensabile ma senza 
risultati, poi mia moglie li ha presi e li ha portati in bagno e dopo 5 
minuti è tornata con i 2 pezzi che sembravano usciti nuovi dalla fabbrica.
Ho impiegato 2 giorni per farmi dire il suo segreto ma a voi lo dico subito 
:-D
Li aveva puliti con della semplice ammoniaca......
Ciao.