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Titolo: vecchio caricabatteria

Salve
 ho ripescato un vecchissimo carica batteria
 Marca OVA modello mini 125-2
devo ricaricare la batteria dello scooter
ora : sul frontale ci  un interruttore  minimo/massimo
ed un indicatore a lancetta dove c'e' scritto " DC amperes  "
se tengo il primo su minimo mi segna quasi 2
se lo tengo sul massimo , la lancetta mi segna  2,5 circa
non ho capito cosa convien fare  e quanto tempo devo tener la batteria 
sottocarica  nei due casi
Pensavo di tenere minimo e tutta la notte .
Mi ci vorra' anche un amperometro ?
Tia

 Mi ci vorra' anche un amperometro ?
Lo strumento su cui leggi quel quasi 2 e quel 2,5 circa � un amperometro:-)
-- 
Fabbrogiovanni 

 ha scritto nel messaggio 
news:hi7n7s$4hh$1...@tdi.cu.mi.it...


:-O
e quindi tengo l' accrocchio acceso fino a uando non segna 9 ampere
e menefrego del minimo/massimo  ?
La batteria e' una Yuasa YB9-B
E se non arriva a 9 ? la butto?
TIA

 ha scritto nel messaggio 
news:hi7n7s$4hh$1...@tdi.cu.mi.it...

ho controllato
lo strumento indica " l' intensita" di carica " , non l' amperaggio della 
batteria
Tanto e' vero che il fondoscala della lancetta e' a 5 .
TIA

 ha scritto nel messaggio 
news:hi7np8$r29$1...@news.albasani.net...


 Tanto e' vero che il fondoscala della lancetta e' a 5 .
Esatto, segna gli ampere che stanno transitando dalla centrale dell'Enel 
alla tua batteria.
Non so se � cos� con tutti, con quelli che mi � capitato di usare la 
corrente in transito cala automaticamente man mano che la batteria si 
riempie, fino a stabilizzarsi su un minimo di mantenimento.
-- 
Fabbrogiovanni 

 Tanto e' vero che il fondoscala della lancetta e' a 5 .
Le batterie andrebbero ricaricate ad 1 decimo di ampere delle stesse.
Se proprio lo vuoi usare mettilo al minimo, apri i tappi della batteria e 
lascia il tutto in ambiente ventilato.
Se dopo 2 ore, la batteria bolle, la carica � troppo forte.
Vedrai che lo strumento andr� a calare mano mano che carica.
L. 

 ha scritto nel messaggio 
news:hi7np8$r29$1...@news.albasani.net...

Mi sa tanto che NON hai le idee chiare...    ;-(
Il Voltaggio � una cosa... 6 o 12 Volt
L'Amperaggio � tutta un'altra cosa....
Se la Batteria � da 20 Amper e la carichi a 2 A ci vorrano circa 10 ore 
perch� sia caricata!
Pi� "lenta" � la velocit� di carica...  meglio �.
Per sapere se la Betteria � carica devi usare un "coso" (non mi viene il 
nome!) che misura la densit� dell'acqua e acido contenuto nella batteria...
E' una specie di siringa con un galleggiante interno con incisa una scala.
Se la linea di galleggiamento sar� nel verde la batteria sar� carica... 
altrimenti... no.

 E se non arriva a 9 ? la butto?
no, non funziona cos�
le batterie al piombo o piombo-gel vanno caricate a tensione costante e con 
una corrente di ricarica che possibilmente non sia superiore ad 1/10 di 
quella erogabile dalla batteria.
nel tuo caso il caricabatteria dovrebbe limitare la corrente di uscita a 
0,9 - 1 A.
man mano che la batteria si carica la corrente fornita decresce fino a 
quando non arriver� a 0 o gi� di li.
a quel punto se misuri la tensione della batteria dovresti leggere un valore 
compreso tra i 13,8 ed i 14,4 V perch� un accumulatore al piombo si 
considera carico quando la tensione erogata � pari a 2,3 - 2,4 volte quella 
nominale 8(nel tuo caso 12 V)
ciao,
Piero 


Ciao Piero.
Dai una riletta a quanto sopra...
Forse hai bisticciato con la tastiera...   ;-) 

 Se dopo 2 ore, la batteria bolle, la carica � troppo forte.
la cosa mi turba
BTW la lacetta amperosa e' gia' scesa a 1 , il che vuol dire che la carica 
la sente  . Poi si vedra' , con l' uso , se la mantiene
Terro' d'occhio  l'aggeggio per qualche ora ,
Non mi fido a tenerla accesa tutta la notte
Grazie a te ed agli altri.
:-)


 Forse hai bisticciato con la tastiera...   ;-)
Ciao Luca,
hai ragione, l'8 mi � scappato perch� � lo stesso tasto della parentesi 
aperta

 Grazie a te ed agli altri.
Visto che non sei pratico...  NON FARE SCINTILLE...
tipo "sbattucchiare" i Coccodrilli sui poli o fare dei Corti per sentire lo 
schiocco!
Dai Tappi della Batteria sotto carica escono sia Idrogeno che Ossigeno...
Una "scintilla" e sentirai un Botto da Capodanno!
Certe cose non le scrivono sui libri!
Ciao.

 dell'acqua e acido contenuto nella batteria...
Sar� mica densimetro? ;) 

 ha scritto nel messaggio 
news:4b47713b$0$6826$5fc...@news.tiscali.it...

PEr essere fiscali hai anche scritto che la tensione � 2,4 volte quella 
nominale anzich� 2,4 VOLT :-)
Ciao 

 dentro non c'e' acido , ma acqua distillata
Sta attento a quell'acqua distillata che ti buca la pelle...  se ci
fosse solo acqua distillata non funzionerebbe...

 E se non arriva a 9 ? la butto?
No, la butti se usi quel coso. E' una batteria da 9Ah, va caricata a non 
più di 1 Ah.
Ah, gli ampere non sono i volt...
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta anche di ardue scelte, tipo: "Un cuba... O una birra 
media???"

 dentro non c'e' acido , ma acqua distillata
Dentro c'è elettrolito, ovvero acqua distillata E ACIDO.


 nominale anzich� 2,4 VOLT :-)
giusto, avrei dovuto scrivere che gli accumulatori al piombo si ricaricano a 
tensione costante di 2,3 - 2,4V per ogni elemento da 2 V, quindi la batteria 
� carica se ai capi dei morsetti leggiamo una tensione compresa tra i 13,8 
ed i 14,4 V
grazie per la segnalazione sia a te che a Luca
ciao,
Piero 

No, la butti se usi quel coso. E' una batteria da 9Ah, va caricata a non
pi� di 1 Ah.
Ah, gli ampere non sono i volt...
al limite pu� collegare in serie alla batteria una lampadina da auto da 12W 
come si faceva una volta per limitare la corrente erogata in quei 
caricabatterie che ne erano sprovvisti.
in questo modo la lampadina assorbir� sempre 1 A e la batteria non corre il 
rischio di surriscaldarsi per eccesso di carica
ciao,
Piero 


Trucchetto da dopoguerra....   ;-)
Quando si era poveri e mone...
Cos� si facevano andare le Apparecchiature Radio-Elettriche USA......
mettendoci in serie tante lampadine quanto bastavano per portare la 220 
nostrana ai loro 110 Volt!
Bei tempi quelli... coi Dodge a metano!
Pall Mall, Chesterfield e "belle signorine"...
Poi arriv� la Merlin e addio sogni di gloria!

 Certe cose non le scrivono sui libri!
Veramente � un'avvertenza che ho letto su tutti i manuali di istruzione dei 
caricabatterie che mi � capitato di avere sottomano.
Repo 

 ha scritto nel messaggio 
news:c7db6a34-a4d3-4638...@m25g2000yqc.googlegroups.com...


http://img689.imageshack.us/img689/9647/caricacoso.jpg
BTW ho avvertito i civini , se fa un botto....
 ho tolto i tappi , un bolle nulla
:-)

  ho tolto i tappi , un bolle nulla
Se avvicini l'orecchio ai fori non senti il "frizz" delle bollicine?
Hai controllato il livello, che copra bene le piastre?
Di solito qualche gocciolina la sputa, io la metterei dentro una
scatola di cartone, cosi' invece di bucherellarti tutto quello che gli
sta intorno si rovina solo la scatola. Se l'amperometro non e'
starato, quando arriva a zero sara' carica.

 ha scritto nel messaggio 
news:3c41b598-d0d8-4e0a...@26g2000yqo.googlegroups.com...


Perch� NON guardarci dentro con un fiammifero?
Se � solo acqua....  si spegnerebbe! 

 Se è solo acqua....  si spegnerebbe!
Capodanno pero' e' gia' passato, ora e' tardi per i botti...

 Se è solo acqua....  si spegnerebbe!
Tu lo dici scherzando ma qualche settimana fa il gestore di un area di 
servizio autostradale ha usato questo metodo per controllare il livello 
della cisterna della SSP (da 25 MC). :(
-- 
Fare facilmente cio' che gli altri trovano difficile e' talento; 
fare cio' che e' impossibile al talento e' genio.  (Frederic Henri Amiel)

 quando arriva a zero sara' carica
mi sa che campacavallo
:-)
. 

 era acida in effetti
Se hai tolto acido hai diminuito la capacita' della batteria. Se hai
aggiunto bicarbonato non ti so dire di preciso, ma credo diminuisca la
capacita' allo stesso modo, visto che il bicarbonato neutralizza
l'acidita'.

 era acida in effetti
Dimmi che era una battuta.
-- 
Cinghiale (37, 110+21, RM)

 Dimmi che era una battuta.
*<:-D
-- 
f.. 

 *<:-D
Se hai ancora problemi consulta questo:
http://www.squadrainformatica.com/files/image/schema_risoluzione_problemi.jpg

Scusa, ho sbagliato lingua:
http://www.ivanpiombino.org/menu/documenti/soluzioni/Schema%20flusso%20per%20risoluzione%20problemi.jpg

 
http://www.ivanpiombino.org/menu/documenti/soluzioni/Schema%20flusso%20per%20risoluzione%20problemi.jpg
ROTFL

 Certe cose non le scrivono sui libri!
Guarda Luca che queste "fesserie" le ho lette decine di volte. Invece da 
grande praticone ti posso assicurare che ho fatto piu' elettrolisi io con 
batterie vecchie, e prove da manuale delle giovani marmotte che quelli della 
Yuasa. Quando ero giovane e macinavo carbone, zolfo e salnitro col 
macinacaffe', giocavo anche con caricabatterie, inversioni di polarita' e 
ogni cosa possibile immaginabile. Posso dire che statisticamente e' assai 
improbabile riuscire a far scoppiare qualcosa a meno di non raccogliere 
volutamente i gas prodotti in un contenitore all'uopo disposto. E di 
scintille ne ho fatte non una ma centinaia.
E prima che tu possa pensare che sono soltanto fortunato, posso anticiparti, 
confidandoti che ero soprannominato "il collaudatore", perche' se qualcosa 
puo' guastarsi... tipo la catena della moto... ebbene basta che ci faccio un 
giretto io e in quanto a sfiga non mi batte nessuno :)
Insomma... un colpetto una volta una batteria me l'ha fatto ma non ho mai 
decretato se fosse un elemento andato in corto oppure un reale scoppio di 
gas in seno alla batteria. Anche perche' coi tappi aperti non ha fatto danni 
di sorta.
Buchi nei vestiti? Di quelli a volonta'. Se maneggi una batteria al piombo, 
son garantiti appena guardi l'elettrolita'. Sono giunto a credere che 
"pensavo batteria" e mi si foravano le braghe!
E considerando che, conscio dell'effetto dell'H2SO4, (se non altro per 
esperienza...), miravo sempre alla massima pulizia; ma niente da fare... 
regolarmente col tempo trovavo i buchi. Non erano tarme!
Ad ogni modo, le condizioni per avere sviluppo di O2 e H2 da elettrolisi, si 
realizzano a fine carica (quando la carica deve essere interrotta). 
Altrimenti le batterie senza manutenzione come potrebbero funzionare se non 
ci fosse qualcuno che le rabbocca d'acqua regolarmente?
E se non cala l'elettrolita i gas di dove arrivano?
Potrei anche parlarti di elettrolisi con pezzi di ferro, rame, ottone, roba 
arrugginita, acqua, sale da cucina, detersivi. Ne ho fatti andare di kWh... 
in Numeri di Avogadro di prove :)
Quando ho letto i tuoi post sulla rimozione elettrolitica della ruggine mi 
son tornati alla memoria gli esperimenti che facevo da giovane... che 
ricordi!
Ciao.
Mirko.
PS: a prescindere, dato che Murphy e' sempre in agguato, mettere in pratica 
ogni cautela per scongiurare sorprese dovute all'H2 eventualmente presente, 
non e' da considerarsi un timore, ma cosa buona e giusta. Ricaricare la 
batteria al piombo all'aperto, o in un luogo ventilato, e' consigliabile. 

 
http://www.ivanpiombino.org/menu/documenti/soluzioni/Schema%20flusso%20per%20risoluzione%20problemi.jpg
altra variante in lingua italiana
http://www.delymyth.net/files/images/problemalavoro.preview.jpg

> Visto che non sei pratico...  NON FARE SCINTILLE...
Murphy docet.
Nella vecchia officina WW2 - ancora esistente come magazzino+museo storico - 
c'e il reparto Torni separato dalla Carpenteria da un portone scorrevole a 
vetri.
In quelli anni il portone faceva anche da inferriata.... tanto erano piccoli 
i vetri...
Rompi uno... rompi l'altro... qualcuno mancava.
Un giorno un Tornitore stava lavando dei pezzi col "diluente" (da 
delinquenti... ma si faceva cos�...).
Nell'altro reparto un Molatore inizi� a smerigliare qualcosa...
UNA scintilla pass� tra i vetri rotti e "incendi�" il braccio al 
Tornitore...
Un casino tremendo con questo in fiamme che urlava e correva e il 
Capo-officina dietro col giubbotto in mano per "spegnerlo"...
Gli Estintori manco sapevamo cosa fossero..
Mi � bastato quello per "imparare" ad avere paura del "fuoco"...
NON era mai successo e non � mai pi� successo...
PERO' � successo!
Per quanto riguarda le "bombe" il Piave (a 200-300 mt in linea d'aria) era 
una miniera a cielo aperto...
Per anni abbiamo segato e tornito bombe di tutti i calibri per fare boccole 
e corti tubi...
Non tutte erano sempre... scariche!
E non parliamo del "Carburo"...
Le "bombole" manco esistevano e si usava il "Carburo"...
Ma usare il Carburo OGGI � una schiocchezza...
ma usarlo a quei tempi...  con perdite, trafilamenti e tubi di nastro 
isolante di cotone.... era un'avventura!
Eppure siamo andati avanti...
abbiamo fatto l'Italia...  abbiamo fatto il BOOM...  abbiamo fatto avere 
l'Oscar alla Lira...
Non � successo mai PIU' niente...
Ma "poteva" succedere!
Qualche anno fa mi sono messo a caricare una batteria con un piccolo vecchio 
caricabatterie...  come al solito i coccodrilli erano arrugginiti e corrosi 
dall'acido...
Era sotto carica da un giorno e sembrava non dare segni di vita...  allora 
immaginai che fosse colpa dei coccodrilli ruggini e li "sbattuchiai" tra 
loro per vedere se passava corrente...
BOOM!
Rimasi inebetito per un pezzo....
NON riuscivo a capire che cosa fosse successo!
Solo DOPO realizzai che mi era scoppiata la batteria sotto il naso!
"Ma che mona! Proprio a mi!"
Come vedi....  PUO' succedere...
Per quante tu ne abbia fatte, viste o provate...
Ti pu� sempre capitare un momento da mona....    ;-(
Talvolta... fatale.
Ciao e notte!

 ha scritto nel messaggio 
news:hi8jkt$grh$1...@speranza.aioe.org...

Brutta, con le precedenti a colori � pi� semplice seguire il percorso:-)
-- 
Fabbrogiovanni

 Talvolta... fatale.
 sottoscrivo tutto

 Brutta, con le precedenti a colori ï¿œ piï¿œ semplice seguire il percorso:-)
"Arrangiologo" mi ha spiazzato sparando subito quella in lingua madre 
:-)