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Titolo: Pericolo di ruggine!!

Come posso fare ad evitare l'insorgenza di ruggine 
nell'intercapedine tra due pezzi di ferro imbullonati fra di loro ed 
esposti alle intemperie?
Pensavo di cospargerne uno di silicone e l'altro di olio motore per 
evitare che si incollino, ma ho paura che tirando i bulloni la 
quantità di silicone che rimarrà tra i due pezzi sia talmente esigua 
da essere insufficiente.
Che ne dite?
Ciao
Roberto
-- 
Per rispondere in privato rendimi *libero*
www.suisekionline.com

 Che ne dite?
verniciare.. e sperare ;)

 verniciare.. e sperare ;)
Vorrei esserne più sicuro, mi spiego: devo mettere due ganci recupero 
sul paraurti anteriore del mio Defender, i ganci sono autocostruiti in 
Welldox e li ho fatti zincare, il paraurti è di lamiera zincata (?) e 
verniciata ma siccome ha già qualche bolla quà e là mentre lo smonto 
conto di rimetterlo in sesto con cartavetra+ferox+riverniciatura 
artigianale (bomboletta).
Ora siccome conosco la pessima qualità della lamiera inglese delle 
Land :-( e dato che vista la posizione il tutto sarà perennemente 
ricoperto di fango ecc, mi preoccupa il fatto che infiltrazioni 
d'acqua tra ferro e ferro mi facciano marcire il paraurti che tra 
l'altro m'andrebbe ad intaccare il longherone su cui è direttamente 
fissato.
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 fissato.
Nulla.. ci puoi fare ;) devi imparare a conviverci .. un po' come con la
suocera.. ;DD

 artigianale (bomboletta).
Silicone acrilico (verniciabile) spalmato su una delle due superfici.
Monti e tiri i bulloni, tutto quello che è in più se ne esce, col dito
ben bagnato lisci i bordi, con straccio bagnato ripulisci l'eccedenza e
avrai un contatto praticamente stagno.
Il fatto che sia *incollato* non dovrebbe essere un problema, il giorno
che decidi di smontarlo basta togliere i bulloni e tirare che se ne
viene via.
Fabbrogiovanni.
ps: se posso impicciarmi, visto che stai facendo tutto per bene non
sarebbe il caso di migliorare il procedimento *bomboletta*?

 non sarebbe il caso di migliorare il procedimento *bomboletta*?
Avrei anche voglia, ma l'ultima volta che ho usato la pistola a 
spruzzo ho impiegato più tempo a ripulire gli attrezzi (e me stesso!) 
che a verniciare...
Ciao
Roberto
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 che a verniciare...
Sempre per la serie *a me mi piace impicciarmi e immedesimarmi dei
lavori altrui* e visto che il povero paraurti dovrà lottare con i sassi
di Trebbia e Nure, la fatica e il tempo speso per una bella mano di
fondo epossidico e una di smalto poliuretanico verrebbero ampiamente
ripagati dalla durata.
Prima hai scritto: "i ganci sono autocostruiti in Welldox", che roba
sarebbe?
Fabbrogiovanni.

...
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Ciao Fabbrogiovanni,
Il weldox è un nuovo tipo di acciaio strutturale :
http://www.weldox.se/it/index.asp
Una cosa raffinata per una Land.Tondo CA da 32 forgiato và anche
meglio,a parte l'astetica.Sempre che il proprietario della Land tratti
il suo fuoristrada come faccio io.W i 4x4 usati come trattori.
Ciao,Daniele.

...
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a me lo hanno insegnato gli operai dell ENEL , hanno bulloni sui pali
che ci  restano per anni  cospargere tutto di vaselina filante in
copia magna,  io ho anche fatto le prove  e funziona.
poi ci sono anche degli oli specifici  BISONT  350  protettivo
antiruggine olio naftenico raffinato e additivato di speciali additivi
anticorrosivi , potere coprente 100 mtr 2 litro  protezione 6 mesi
all'aperto 12  al riparo.  ciao tomas

 trattori. 
L'hai detto! Hai presente un Defender? niente cromature, niente 
vernice metallizzata, niente che ti faccia rimpiangere di esserti 
andato a cacciare in qualche carraia coi rami che ti sfregano peggio 
di un gessetto sulla lavagna :-))
Tu che fuoristrada hai?


 
come avrai già visto dal sito segnalato da blacksmith, il weldox è un 
acciaio ad alta resistenza, l'unica cosa errata è che lo spacciano per  
nuovo, che io sappia sono già anni che è in circolazione (almeno il 
700 ed il 1100 utilizzato da noi).
Noi lo tagliamo principalmente per fare delle forche da muletto, dei 
timoni da rimorchio oppure anche per tutte quelle applicazioni in cui 
serve una media resistenza all'usura ma buona lavorabilità.
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 all'aperto 12  al riparo.  ciao tomas
dimenticato indirizzo
LUBRA SPA  
20010 Cornaredo (MI) - VIA EDISON 4
tel: 02 9361171

 esposti alle intemperie?
E` un tipo di corrosione che si studia o studiava a scuola, 
relativamente alle lamiere imbullonate, e` una specie di corrosione 
elettrolitica dovuta alla ricchezza/poverta di ossigeno tra la zona 
limitofa alla giunzione e` la giunzione stessa.
Non ricordo con prtecisione, quale fosse il meccanismo ed i rimedi, ma 
credo che isolare i due pezzi tra di loro e dall'aria, col sistema che 
ha descritto fabbrogiovanni sia il sistema migliore.
ciao max

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Ciao,Roberto,
Quello attuale è un Suzuki samurai passo lungo.Prima avevo un Blazer
ful size ex NATO 6200cc. troppo grande per le strade di montagna.
Il Suzuchino ha 1,60 mt. di baule,beve meno e passa in ogni dove,pesa
molto meno e se ti infossi lo tiri via da solo con un tirfor.
Io di solito lo uso per portare tronchi per la stufa,max trasportato
kg.590.Ma
 non disdegna neanche di farsi caricare di ferro,metalli vari
e batterie esauste da portare al demolitore.
Se dovessi cambiarlo opterei per un Defender,possibilmente ex NATO o
ENEL.
Ciao,Daniele.
P.S. Ti serve mica un Hummer (5750cc lamborghini o 6500cc.GM) c'è nè
saranno dinuovo qualcuno in dismissione.

 700 ed il 1100 utilizzato da noi).
Visto e devo dire molto interessante.
Peccato che in tanti anni di attività non ho mai avuto occasione di
utilizzarlo.
Fabbrogiovanni.


Pssssst: asta di Thun. Una volta all'anno puoi portar via i mezzi
dell'esercito svizzero a prezzi ridicoli.
Ciao Boiler

...
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Ciao,Boiler,
Sč č come quě in Italia a queste aste il privato si aggiudica manco le
casse metalliche delle munizioni,vuote.
O sei del giro o ciccia.
Ciao,Daniele.

casse metalliche delle munizioni,vuote.
A Thun compri (da privato) le cabine dei Pilatus DC-7:
http://www.forum-flugplatz.com/luftwaffe.htm
Ciao Boiler

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Ho trovato questo:
http://www.vbs-ddps.ch/internet/vbs/it/tools/news/040421a.html
Ciao Boiler

 Fabbrogiovanni.
Se ti interessa, e visto che abitiamo vicini, posso fartene avere un 
campione.
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 Roberto
Grazie, ma ormai ho appeso martello e saldatrice al chiodo.
Fabbrogiovanni.

 nč saranno dinuovo qualcuno in dismissione.
Mi piacerebbe, ma solo se č un H1, l'H2 č troppo da fighetti :-))
Per non andare troppo OT, faccio il resoconto dela lavoro eseguito tra 
sabato e domenica: smontaggio paraurti, passata con spazzola montata 
su trapano, lavaggio con diluente, 2/3 mani di Ferox, 4/5 mani di 
smalto opaco in bomboletta (non me ne voglia FabbroGiovanni ma non me 
la sono sentita di mettere mano alla pistola per cosģ poco) e 
rimontaggio con annessi i ganci precedentemente siliconati per evitare 
ossidazioni, poi sotto sera sono andato a cercare una bella pozza di 
fango nel Nure, l'ho trovata ma non sono riuscito a piantarmi, quindi 
per il collaudo dei ganci mi toccherą aspettare ancora un po' :-PPP
Chiaramente da buon fai-da-teista ho provveduto anche a tingere di 
nero e in modo indelebile  il pavimento del garage per la gioia di mia 
moglie :-(


sarebbe da passarci anche solo per vedere la fauna che circola :-)
Intendi donne? Guarda che non è un raduno di motociclisti con relativa
compagnia femminile ;-)
Ciao Boiler