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Titolo: Trapano senza terra

Ho un trapano bosch vecchiotto, l'ho trovato in una scatola di attrezzi 
accantonata non so da quanti anni. La prima cosa che ho notato ï¿œ che la 
spina non ha il polo centrale, e si tratta certamente della sua spina 
originale: ï¿œ pericoloso? Tra l'altro ho notato che usandolo, quando ï¿œ 
sotto sforzo si vede qualche scintilla dalle feritoie dell'aria, nei 
pressi del motore. Lo butto nella spazzatura?
Ciao.
Luca.

Scriveva il Luca mercoledï¿œ, 16/09/2009:

nessun trapano ha la terra!
e le scintille son dovute alle spazzole del motore....
va tranquillo!
Bacio
Cai
-- 
Cai
(Pisa)

 va tranquillo!
Ottimo. Guarda che mi fido eh! Se poi ci resto attaccato mi avrai sulla 
coscienza :-)
Ciao.
Luca.

 Luca.
Guarda l'etichetta:
se c'� un simbolo fornato da due Quadrati uno dentro l'altro...
significa "Doppio Isolamento" e pertanto NON � necessario il Filo a Terra
Generalmente tutti i trapanini attuali sono a Doppio Isolamento...  mentre 
alcuni vecchi modelli (quelli con il corpo metallico in alluminio possono o 
non possono esserlo).
Se la Spina � una di quelle originali pressofuse...  vai tranquillo.
Se la Spina � una "montata a mano" prova ad aprirla e verifica "quanti" fili 
ci sono nel cavo. Se sono solo due � OK... se sono tre sostituisci la spina.
Ciao. 

pressi del motore. Lo butto nella spazzatura?
L'etichetta del trapano e' ancora leggibile?
Guarda se c'e' il simbolo di 2 quadratini uno dentro l'altro,
significa che ha doppio isolamento e la terra non ci va.
Le scintille sono normali, eventualmente potresti cambiare le spazzole
se necessario. Ci sono 2 sportellini piu' o meno dove vedi le
scintille.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 Lo butto nella spazzatura?
Sicuro, anzi, lo butto io per te, quando posso passare a prenderlo? :-)
P.S. ne ho anche io uno cosi', sembra indistruttibile
-- 
    A.''�� 


ahah ati dï¿œ il permesso di venirmi a tirare i piedi di notte!!!
se ne hai coraggio ;o) ;-) ;-) ;-)


 pressi del motore. Lo butto nella spazzatura?
   No ma quando lo usi tocca solo le parti in plastica! 
-- 
Video meliora proboque, deteriora sequor.
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 coscienza :-)
Vai tranquillo, Claudia � una brava ingegnera.
Smetti di guardare le scintille e non cercare scuse per non lavorare:-)
-- 
Fabbrogiovanni 

Fabbrogiovanni ha scritto:



  Ed aggiungo: "Evita di far finire la collanina d'oro dentro quelle
                feritoie, mentre scintillano"....:-((


                 feritoie, mentre scintillano"....:-((
esperienza elettrizzante!!!
:oï¿œ :oï¿œ :D
perï¿œ ora vanno meno di moda le colalnine piccole e coindolose fra gli 
uomini!!!!!


 ha scritto nel messaggio 
news:h8qvgm$t5a$1...@tdi.cu.mi.it...

E no, caro Nane De Faveri,
BISOGNA guardarle!         ;-)
"Qualche" scintilla � ancora ancora "tollerabile"...
ma "TANTE" scintille sono segno di qualcosa che non va...  ;-(
Ad esempio i carboncini "possono" essere totalmente consumati...
da NON arrivare pi� a toccare le Lamelle del Collettore...
e cos� fanno PONTE e scintillano..
finendo per bruciare il tutto se non printamente sostituite!
Un altro caso potrebbero essere le lamelle "DA SMICARE"...
ovvero le lamelle sono consumate fino alla Mica (l'isolante posto tra 
lamella e lamella) oppure i "residui" di carbone dei carboncini possono aver 
"colmato" lo spazio tra le lamelle "conducendo" tra loro (una specie di 
cortocircuito tra lamelle adiacenti).
Oppure le lamelle del collettore possono essere consumate "a onde" per cui 
il contatto elettrico non � pi� suddiviso su tutta la superfice ma solo su 
alcune parti...  scintillando.
Un altro motivo pu� essere lo sporco oppure l'unto che hanno creato una 
"patina" che impedisce il perfetto passaggio della corrente oppure che 
"sfiamma"...
Come vedi...
"le scintille sono tante...  milioni di milioni..
solo le scintille di Negroni... vuol dire qualit�"
Ciao.
PS.- MAI E POI MAI "tornire" un collettore o "tirarlo" con la carta vetrata!
E' meglio "lasciarlo" com'�!
La micro-rigatura provocata dalla tornitura si presenta come fosse una FRESA 
A CREATORE e ad ogni giro del rotore "fresa" una lacrima del carboncino!
Se i carboncini originali hanno durato un anno... quelli dopo la tornitura 
dureranno un mese!
La "superfice" delle lamelle dei collettori sono "DIAMANTATE" non tornite!
La DIAMANTATURA consiste nel "premere" un largo utensile PIATTO contro le 
lamelle.. che si LUCIDANO senza asportazione di truciolo!
Forse "neanche" questa la sapevi!  Ciao  ;-)


ahahahahh :-)
kk
Cai
-- 
Cai
(Pisa)

 se ne hai coraggio ;o) ;-) ;-) ;-)
Boh, puï¿œ darsi: se sei topa ci vengo :-)
Magari non proprio i piedi, quando sarï¿œ lï¿œ vedremo :-)
Ciao.
Luca.

 Smetti di guardare le scintille e non cercare scuse per non lavorare:-)
Rotfl!!!
Ciao.
Luca.


seeeeeeeeeeeeeeeeeee topa!!!!
ahahahahahah ha fatto la battuta!!!!
vabbï¿œ ciï¿œ significa che posso dormire tranquilla!! ;-) ;-)


 Sicuro, anzi, lo butto io per te, quando posso passare a prenderlo? :-)
Ok, facciamo cosï¿œ: favore per favore, tu mi smaltisci il trapano e io 
penserï¿œ ad uno dei tuoi catorci con le ruote :-)
Ah, giï¿œ che ci incontriamo ti rispondo ad un post di alcuni giorni fa: 
io *sono* un collezionista di catorci, perï¿œ sono volubile :-)
Ciao.
Luca.

 PS.- MAI E POI MAI "tornire" un collettore o "tirarlo" con la carta vetrata!
Ma se è ovalizzato e le spazzole saltellano a ogni giro, lo DEVI
tornire (o sostituire).
Dopo la tornitura gli faccio la smicatura, poi gli passo la 600 e poi
la 1000, una soffiata e vai. Sempre meglio che buttare tutto. La prima
coppia di spazzole ne risente, forse, ma poi l'usura spiana tutto.
Parlo di 3000/6000 giri/minuto. Comunque da oggi in poi proverò anche
a diamantare (molto interessante, finora lo facevo solo sui contatti
dei relè).

   No ma quando lo usi tocca solo le parti in plastica!
Ehm... non so tu con che trapani hai a che fare, ma io COMUNQUE
tocco solo le parti in plastica di un trapano in funzione, visto che i miei
di metallico hanno solo mandrino e punta :-)
-- 
ValeRyo
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GamerTag: 
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 di metallico hanno solo mandrino e punta :-)
    Anche i miei ma capita, per stringere o aprire il mandrino, di
bloccarlo
    con la sinistra ed azionare l'interruttore con la destra che impugna il
    manico.
    ciaofelix:-)
    P.S. ovvio che nel primo post scherzavo!!


 uomini!!!!!
  Io sono all'antica ed al di sopra delle mode, ma il quasi strangolamento
  me lo sono procurato nel 1972 quando ero un baldo e giovane marito che
  si pavoneggiava con la mogliettina!
  ciaofelix:-)
  P.S. Niente scossa ma rapido avvolgimento con l'attrezzo che colpiva e
premeva il pomo di adamo.


 vetrata!
Ma se � ovalizzato e le spazzole saltellano a ogni giro, lo DEVI
tornire (o sostituire).
Dopo la tornitura gli faccio la smicatura, poi gli passo la 600 e poi
la 1000, una soffiata e vai. Sempre meglio che buttare tutto. La prima
coppia di spazzole ne risente, forse, ma poi l'usura spiana tutto.
Parlo di 3000/6000 giri/minuto. Comunque da oggi in poi prover� anche
a diamantare (molto interessante, finora lo facevo solo sui contatti
dei rel�).
Una battuta, riferita ad un morto di fame, diceva:
" P� tost de gn�nt... m�jo PIU' TOASTs!"
E' logico che "a mali estremi.. estremi rimedi!"...
perci� non mi stupisco che si continui a tornire e lucidare i collettori...
MA NON si dovrebbe fare!
...come il pisciare contro vento... ma se sei in barca e ti scappa...   ;-)
Ciao.

 MA NON si dovrebbe fare!
Neanche se per il motore nuovo (l'indotto non lo vendono
separatamente) ti chiedono 4000 euro?

 Forse "neanche" questa la sapevi!  Ciao  ;-)
Grazie, � bello abbeverarsi alla fontana della conoscenza.
-- 
Fabbrogiovanni 

 coscienza :-)
Non ti preoccupare, se succede, Claudia verr� personalmente a praticarti
la respirazione bocca a bocca! :-)
l.
-- 


 ....come il pisciare contro vento... ma se sei in barca e ti scappa...   ;-)
ti giri in direzione del vento a favore!


 MA NON si dovrebbe fare!
Neanche se per il motore nuovo (l'indotto non lo vendono
separatamente) ti chiedono 4000 euro?
Gli Indotti sono gli Indotti...
i Collettori sono i Collettori...   :-)
E Collettori si "cambiano" come i Cuscinetti!
Con lo Stagnatore "sciogli" lo stagno posto in testa ad ogni lamella (o 
meglio lo scaldi tutto quindi lo "sfili"...
Ripulisci i fili e li raddrizzi.. (se serve).
Ci monti il nuovo Collettore "infilandoci" i fili per i forellini delle 
lamelle..
Ristagni i capi filo con le lamelle...
Rifili eventuali sporgenze, sbavature ecc.
Rimonti il tutto e... vai.
 3.950 Euri risparmiati!
Ciao. 

     manico.
Lo faccio sempre! quindi dici che anche se il trapano ï¿œ a doppio 
isolamento... si rischia la scossa ugualmente?

 isolamento... si rischia la scossa ugualmente?
   No non mi � mai successo, nemmeno con l'attrezzo bagnato!
   ciaofelix:-)



non serve, i folgorati ingoiano la lingua a nulla vale la respirazione
canonica!!!
;-)
Bacio
Cai

 E Collettori si "cambiano" come i Cuscinetti!
Non è che abiti a Valdastico? :-)

 E Collettori si "cambiano" come i Cuscinetti!
Non � che abiti a Valdastico? :-)
No., sono dal Basso Veneto Orientale... 

 No., sono dal Basso Veneto Orientale...
Scusa, ho googlato "collettore" e ho trovato una ditta che li
costruisce di lì, ho erroneamente collegato... :-)

 fidati! fidati che la notizia � vera!
Si. Aggiungo solo una postilla al 'grande libro del trapano usato' che 
avete scritto... :-)
Controlla che il cavo, il guidacavo (il gommino che lo porta all'interno 
dell'utensile) e la spina siano perfettamente integri. Questo � l'unico 
controllo davvero importante ed alla portata di tutti per la sicurezza 
di un dispositivo in doppio isolamento. In caso di tagli, abrasioni, 
ecc. niente nastro isolante: cambia (o fai cambiare) il cordone, tutto 
intero.

 La "superfice" delle lamelle dei collettori sono "DIAMANTATE" non tornite!
Ne sei sicuro??
Ti informo che gli i collettori sono torniti e si usa ritornirli per 
rimuovere le rigature , ridurre le ovalit� e sopratutto il salto lama che 
dovrebbe essere nell' ordine di pochi millesimi di millimetro.
Ho alcuni amici che lavorano alla Gate (fabbrica di motori elettrici per 
auto) e ti confermo che in produzione vengono torniti, se vuoi ti dico anche 
la marca dei torni (Citizen).
Se , quando si riprendono, il tornitore non � proprio del mestire e l' 
utensile non taglia come un lametta da barba possono rimanere delle righe e 
usa toglierle con la carta vetrata fine, personalmente penso che serva a 
poco ma male non fa.
Io leggo spesso i tuoi post qu� e altrove, ti reputo molto ferrato su 
parecchi argomenti per cui ti perdono :-)
Ciao

> solo le scintille di Negroni... vuol dire qualit�"


 ha scritto nel messaggio 
news:BDnsm.34442$Tq6....@tornado.fastwebnet.it...

NE SONO SICURO e te lo confermo!
Se mi hai seguito su altri NG (i.h.a.) saprai cosa ho fatto in Cina e cosa 
sto faccendo in Italia...  :-)
Ti garantisco che i Collettori Lamellari hanno finitura DIAMANTATA...
o, meglio, "dovrebbero avere" finitura diamantata!
Certo � che se tu mi prendi una Smerigliatrice Portatile FEIN tedesca da 
2.000 Euro NON avr� certo la "finitura" di un Motorino per Tergicristallo o 
per Alzavetri Elettrico FIAT!
Considera la "durata operativa" di un Tergicristallo Auto....   Dieci ore 
d'estate e 50 ore d'inverno... totale 60 ore anno....  Poco meno di due 
settimane do una Smerigliatrice in Officina!
E se una Smerigliatrice da 2.000 Euro si "rompe" in due settimane...  sai 
che casino!
Invece noi in Azienda... abbiamo solo FEIN...    Chiss� perch�!
Ora "tutto � possibile"...   e non "critico" oppure "nego" le affermazioni 
del tuo amico...  ma bisogna valutarle... "cum grano salis"...
In un'Azienda che produce in serie decine di migliaia di motorini a Magneti 
Permanenti (PM) a spazzole per il Mercato Auto... non si usano Tornietti 
SIEG da 175 Euro FOB Shanghai...   ma (nel tuo caso) Torni Citizien... 
Torni "Giapponesi" con precisione da "Orologiai"!
Sono macchine "programmate" per fare quello e SOLO quello!
Useranno Utensili Ceramici al Boro che fanno FUOCO E FIAMME mentre 
"tagliano" a 6.000 rpm Acciai Cementati.. Stellite o Hastalloy...
Non sono i Valex o i Fervi (SIEG, Shanghai) delle Autofficine... Elettrauto 
o Eletro-Meccanici da Garage!
Anche noi li abbiamo, di un'altra altra marca... ma stessa Tecnica... e ci 
garantiscono una precisione al MICRON... con finitura "superiore" a quella 
ottenibile di normale Retiffica....
Sono Torni a SETTE ASSI.... Doppia Testa con Tre o Quattro Slitte con 
Utensili Fissi e Rotanti e con Alimentazione automatica da barra...
Comunque, come gi� detto, la DIAMANTATURA non � altro che "premere" con 
Utensile PIATTO contro le Lamelle...
Non esiste un "TAGLIO" di nessun genere... solo una "COMPRESSIONE" del 
metallo...
Detta Compressione "annulla" qualsiasi "CRESTA" anche Micrometrica di 
precedenti lavorazione ad utensile.
Il "COSTO" di lavorazione � IRRISORIO...  poche decine di secondi (!) a fine 
ciclo Tornitura.
La "Finitura"... la durata e la QUALITA' sono tutta un'altra cosa.    ;-)
Ciao.
 

 La "Finitura"... la durata e la QUALITA' sono tutta un'altra cosa.    ;-)
Prendo nota :-)

 se ne hai coraggio ;o) ;-) ;-) ;-)
Nel senso ke non te li lavi e la mattina dopo lo trovano stekkito di nuovo 
?? ;))