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Titolo: Regalo Honda 125 endurance 1979

Ciao a tutti,
dopo circa 20 anni di "quest'anno la rimetto a posto" ho deciso di
separarmi dalla moto che usavo quando avevo 16 anni, anche perché devo
lasciare il box che ho in affitto per futuro trasloco.
Io la regalo così com'è ma non voglio spese di trapasso o altro.
Io mi trovo a Milano vicino a San Siro
Si tratta di una Honda 125 endurance del 1979, 4 tempi e soprattutto 40 km
con un litro.
E' ferma da almeno 10 anni ma funzionava benissimo. Secondo me cambiando
l'olio (1 litro), sicuramente la batteria (6 volt) e se dovesse esserci
bisogno le guarnizioni del carburatore dovrebbe partire al primo colpo.
Esteticamente vanno riverniciati il sicuramente il serbatoio e a quel
punto anche le fiancatine e il codino. Una bomboletta potrebbe essere
sufficiente.
Altra cosa che ricordo è che l'impianto elettrico non è mai stato un
fulmine di guerra quindi se ci sapete fare con il tester è meglio.
Credo al 99% di avere ancora il manuale di officina originale Honda
illustrato e in italiano con lo schema elettrico 
per i vari eventuali lavori che uno volesse fare.
Le gomme sono ancora gonfie e la moto è sempre stata in box quindi
potrebbero andare avanti ancora per un po'.
Qui ho trovato una foto della stessa moto giusto per rendersi conto del
modello.
http://tinyurl.com/ozcsx
 
Se qualcuno è interessato vado in box e provo a fargli qualche foto con
il telefonino cercando di illuminare con qualche lampada.
Grazie e ciao
Paolo

 il telefonino cercando di illuminare con qualche lampada.
- MESSAGGIO PER GENTLE -
"Gentle", sarebbe la moto adatta per me ?
Cordialità.
              Paul

infaman ha scritto:

Ricordi la potenza del motore?

> Ricordi la potenza del motore?
poco meno di quella di una vespa 125, quindi circa 11-12 cv
comunque lanciata faceva i 110 km/h
è stata la prima moto che ho guidato :-)
figurati che c'era anche un trofeo monomarca organizzato dalla Honda Italia
!
ciao,
Piero

 Cordialità.
scusa se mi intrometto ...
se cerchi una moto da guidare anche ad occhi chiusi questa è proprio quella
che ci vuole !
indistruttibile, molto bassa, frena bene (ovviamente rapportata al mezzo),
consumo inesistente ed aveva anche una buona tenuta di strada.
ormai dovrebbe essere anche un mezzo d'epoca.
ciao,
Piero

Piero ha scritto:

Allora è possibile guidarla con la patente B del 1994 il limite dovrebbe 
essere di 11KW

 consumo inesistente ed aveva anche una buona tenuta di strada.
Aspettiamo cosa ne dice "Gentle".
Comunque grazie della consulenza. Ma il rumore dello scarico era
"a modulazione di pernacchia" come quelle di oggi od era
un vero scarico "brum brum" come ricordo le vere ed autentiche
moto di una volta ? :-)
Cordialità.
                  Paul

 moto di una volta ? :-)
Perchè non approfitti dell'occasione?
Nel caso il "vroom vroom" non sia di tuo gradimento disponi di tutte le 
attrezzature meccaniche per modificarlo.
Vorrei offrire consulenza ma le mie esperienze sono rimaste ferme ai 50ini 
periodo a cavallo del '68.
-- 
Fabbrogiovanni 

 moto di una volta ? :-)
considerando che è un monocilindrico 4T direi nè l'uno nè l'altro, però la
memoria potrebbe tradirmi !
per sentire un bel "brum brum" ci vorrebbe una moto con uno scarico 4 in 1
(tipo la vecchia Honda 400) oppure un bel monocilindirco da enduro con lo
scarico aperto, ma dubito che sia quello che stai cercando
ciao,
Piero

 periodo a cavallo del '68.
un bello scarico a tromboncino ed un filtro a cornetto sull'aspirazione già
cambierebbero le cose, però poi come passa il collaudo ?
ciao,
Piero

 essere di 11KW
si, però non nelle grandi città dove fra poco non faranno più circolare i
mezzi che non siano euro 1
ciao,
Piero

 "Gentle", sarebbe la moto adatta per me ?
Perché no, se non ti interessa correre, è paragonabile (come motore)
alle odierne 125 depotenziate, ma con un fascino decisamente migliore
:-)
Anche se di lavori da fare ce ne sono, tra cui il cambio batteria, olio
forcelle, paraolio vari, pastiglie freno, gomme (sicuramente!), ecc
ecc. Niente di sconfortante insomma :-)
Ciao, GenTLe

 
Ciao,
sono interessato anch'io sono a Milano (navigli) non tanto lontano da 
te. Se non l'hai già promessa posso venire a dargli un occhio?
Grazie

 con un litro.
Miiiiiiiii che flash!!!!!!!!!!!
E' stata la mia prima moto.
La mia era nera.
E' vero quello che dici, consuma nulla (ci credo, non va avanti!!!), č 
bassina e un po' scomoda ma la tenuta č piů che buona (per quel periodo e 
quel tipo di moto), ricordo che frenava bene anche se aveva il comando a 
filo e non idraulico e il rumore................ quel rumore da quattro 
tempi piccolino!!! Mi piaceva!!!
Ci ho fatto piů di ottantamila km e ricordo che la usavo anche d'inverno, 
quando la temperatura era sottozero!!!!!!! Adesso morirei all'istante!
Anch'io l'ho regalata e ho quasi dovuto pagare per farlo!!!!!
ciaoDave  ;-)))) 

 Io mi trovo a Milano vicino a San Siro
Se gli altri interessati dovessero per un qualsiasi motivo declinare tienimi
presente, č da un po' di tempo che ne cercavo una per far compiere a mia
moglie il salto da passeggiera a pilota.
Repo


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Vedo con piacere che la moto interessa. Io ce l'ho prima nel cuore e poi
in box.
Quoto quanto sopra e anche che dovrebbe essere un mezzo d'epoca.
Io non pago il bollo già da anni per tenerla in box e mi sembra che
dovrebbe essere comunque sui 10 euro all'anno dopo i 20 anni di anzianità
del mezzo.
Indistruttibile: perché non ha niente di elettronico e nemmeno di
idraulico. La guardi e capisci tutto.
Molto bassa: l'amico da cui all'epoca l'ho comprata non l'hanno nemmeno
preso al militare per questo motivo e la guidava tranquillamente.
Consumo: assolutamente basso. Io ricordo minimo 30 km con un litro a
Milano.
Tenuta di strada: Le pedaline grattate sulle pieghe sono ancora li a
testimoniare i tempi gloriosi.
Aggiungo che ci sono andato a Londra e ritorno passando da Marsiglia con
1500 km di pioggia e non ha detto beh!

 Repo
Ok, per il momento non ho promesso niente a nessuno.
Mettiamoci in contatto. Se vuoi puoi venire a vederla quando vuoi, anche
con tua moglie così vedi cosa ne pensa.

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No, non l'ho promessa ancora a nessuno.
Se vuoi puoi venire a vederla quando vuoi.
Mettiamoci in contatto.
Ciao
Paolo 

 Repo
Ok, per il momento non ho promesso niente a nessuno.
Mettiamoci in contatto. Se vuoi puoi venire a vederla quando vuoi, anche
con tua moglie così vedi cosa ne pensa.
Ciao
Paolo

 Io non pago il bollo già da anni per tenerla in box 
Quindi sarà da reimmatricolare?
-- 
Controlla gli errori per rispondermi in e-mail!

Come è la tua mail? La mia è market CHIOCCIOLA fastwebnet PUNTO it

infaman ha scritto:

Anche io sono interessato. come possiamo metterci in contatto?

 Quindi sarà da reimmatricolare?
No, è regolarmente immatricolata.
E' soltanto che una moto di oltre 20 non paga il bollo se non circola e non 
si trova in luogo pubblico 

 Quindi sarà da reimmatricolare?
No no in lombardia per le moto storiche il bollo e' una tassa di 
circolazione non di possesso. Se non circola non paga, ma non per questo 
viene radiata d'ufficio. 

Ancora disponibile la moto?

Ancora disponibile la moto?
 
Chiedi all'utente Socratis, mi pareva fosse sua.
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 Ancora disponibile la moto?
 
 
come no!
il post originale era dell'aprile 2006 .... 
 
 

Ciao e ancora disponibile la moto?