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Titolo: L'ho comprato!!!

Ragazzi oggi pomeriggio sono stato da LIDL per comprare il faro 
ricaricabile.
Non appena ho preso la scatola contenente il "giocattolo" mi sono subito 
reso conto del suo peso.
Notevole!!!! mah....
Arrivato a casa ho subito aperto la scatola ed è venuto fuori un "mostro"
Una lampada impressionante!!!
Batteria già carica.
Ho deciso di provarlo e sono rimasto davvero impressionato dalla potenza 
luminosa!
Riesco ad illuminare perfettamente a circa 100 metri di distanza.
se avessi più spazio forse potrei illuminare più lontano.
Cmq davvero un buon acquisto, molto utile, almeno per le mie esigenze.
L'unica nota negativa è il peso, secondo me, un po' eccessivo.
 
Anche ottima l'illuminazione con i led.
Qualcun'altro lo ha comprato?
Ha avuto le mie stesse impressioni? 
 
 

 
"Alex TDM850" <vale...@NOSPAMtin.it> ha scritto nel messaggio 
news:4e84e1de$0$44202$4faf...@reader1.news.tin.it...

Occhio!
 
Leggi le Istruzioni!
 
La batteria va ri-caricata al limite ogni due -tre mesi max (anche se mai 
usata) altrimenti si scarica e... CIAO!
 
:-(
 
La mia non è a LED ma è più o memo la stessa e la "sola" batteria mi è 
costata 12 Euro! 
 
 

Alex TDM850 ha scritto:

E' un faro automobilistico praticamente, il peso è dato dalla batteria al 
piombo. 
 
 

 
vedi che questa cosa vale per OGNI batteria, se va sotto limite di
ricarica CIAO...diventa inservibile....
ma ripeto ogni batteria ha quesato problema .
si vede maggiormente nelle lampade di emergenza....
 
 
-- 
Bacio
Cai
 

 costata 12 Euro!
 
Per led intendevo dire che ha l'anello esterno composto da 8 led.
E questo č positivo per illuminare zone piccole, per esempio in casa quando 
va via la luce! ;-)
Poi ha la lampadina alogena al centro che, come dicevo precedentemente, ha 
un fascio di luce davvero notevole.
 
:-) 
 
 

 piombo.
 
Eh si, le batterie al piombo pesano.
Cmq, anche se non è il massimo della maneggevolezza io la userò 
principalmente in casa e in giardino. 
 
 

 L'unica nota negativa � il peso, secondo me, un po' eccessivo.



 
No, non ricaricata OGNI tre mesi... MA almeno una volta ogni tre mesi!
Non so il tuo, ma il mio caricatore ha due led di segnalazione: in carica e 
fine carica. Basati su quelli.
Occhio che il caricatore č specifico: nominalmente si dice 6 Volt ma in 
effetti il caricatore ne ha circa 7.5. (vedi etichetta).
 
 

 Lo
 
Ora la (mia) batteria è da 6 V nominali e TUTTE le funzioni di 
carica-regolazione sono svolte dall'Alimentatore a spina che racchiude 
l'elettronica relativa.
Non lo ho mai "smontato" e non so cosa ci sia effettivamente "dentro".
Solo che la sua "tensione di carica" (non a vuoto) è sui 7,0-7,5 Volt DC.
Unico problema che anziché "autoregolarsi" sottocarica.... ACCENDE 
semplicemente un Led di "carica raggiunta" e sta a te doverlo "staccare".
:-(
 
 
 
 

 
 
Le  pochissime volte che nella vita ti servirą il faro potente, sarą 
scarico!!!! (sempre che ogni tre quattro anni sostituisci la batteria 
altrimenti non lo avrai proprio)
 

altrimenti non lo avrai proprio)
 
Io ne ho uno simile da diversi anni.
Finora quelle poche volte che mi e' servito ha sempre fatto il suo
dovere.
Batteria originale, ma io ogni tanto provvedo alla ricarica, cosi'
come anche al trapano a batteria. Io ci tengo a tenere le mie cose
funzionanti.
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 altrimenti non lo avrai proprio)
 
di solito e' questa la fine che fanno le INUTILITIES di cui ci 
circondiamo....
 
il mio e' morto ... (e' morta la batteria) senza che mi sia MAI 
effettivamente servito ....
 
 
 

altrimenti non lo avrai proprio)
 
Qualche anno fa comprai un faro ricaricabile. Dopo pochi mesi, e dopo solo due
utilizzi, la batteria morì.
Smontai il "coso" e mi accorsi che il circuito di carica consisteva di un solo
resistore di potenza.
Del circuito di controllo di scarica nemmeno a parlarne.
Conclusione: recuperai il recuperabile (lampadina alogena, interruttore) e il
resto si fece un bel viaggio all'isola ecologica più vicina.