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Titolo: parere autoriparazioni ot

Scusate, lo so che non è per nulla in Tread chiedere un parere di questo 
genere ma voi siete gente pratica ed un buon suggerimento credo che me lo 
possiate dare.
In occasione di un intervento di chirurgia estetica alla mia macchina Ford 
New Fiesta 1.4 TDCI con 70.000 kilometri ho lasciato detto che sostituissero 
anche la cinghia di distribuzione.
Oggi mi chiamano e mi dicono che la cinghia normalmente è garantita per 
200.000 e che anche volendo anticiparla conviene farla non prima di 150.000 
km esagerando 120.000 km, oggi l'avrebbero aperta per dargli una occhiata ma 
che se volevo loro me la sostituivano senza problemi.
Ora memore del fatto che a mio cognato con un alfa 147 benzina a 70.000 
kilometri sì è rotta la cinghia di distribuzione (all'estero ed in viaggio 
di nozze).
Cos'è meglio fare?
é la prima ford che ho nella mia vita, è plausibile che curino la 
distribuzione tanto da rendere così lunga l'autonomia della cinghia di 
distribuzione?
Attendo fiduciaoso vostri pareri.
Grazie.
Lo 


non so le ford ma sulla mia clio c'e' l' indicazione che la cinghia di 
distribuzione va sostituita ogni 60.000 km
e sinceramente 200.000 mi sembrano un po' troppi

 ha scritto nel messaggio
news:46933cec$0$37194$4faf...@reader3.news.tin.it...
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Dipende. Leggi bene il libretto d'uso e manutenzione.La mia prevede la
sostituzione ogni 80.000 km OPPURE ogni 4 anni, quello che si raggiunge
prima.
Qundi che anno e' la tua? Cosa dice il libretto in proposito?
Io la sostituirei, per risparmiare pochi euro non rischierei il motore!

 ha scritto nel messaggio 
news:46933cec$0$37194$4faf...@reader3.news.tin.it...
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magari ha la catena e non la cinghia?
non me ne intendo della ford, ma in genere i manuali danno dei
tempi "pessimistici", cioe' danno la sicurezza quasi assoluta
che il pezzo non si rompe prima di quei km, quindi secondo
me non val la pena anticipare cosi' tanto...
alberto 

 alberto
Concordo, non conosco la ford ma 200000 Km sono il tipico intervallo
consigliato per le auto dotate di CATENA di distribuzione e non di cinghia.
Tra l'altro spesso si tratta di controllare la tensione e lo stato di
usura della catena e non della sostituzione vera e propria.
Saluti Riccardo.
-- 
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 Io la sostituirei, per risparmiare pochi euro non rischierei il motore!
anche io sapevo che la cinghia durasse meno che 200.000 kilometri, a sto 
punto mi viene da pensare che abbia una catena invece che la cinghia.
non mi va di risparmiare in sicurezza per ciò avevo deciso che anche se 
avevo 70 mila kilometri era meglio cambiare (sulla base del dato che a 
90/100 mila vanno cambaite di norma).
Il meccanico mi ha spaizzato appunto dicendomi che la cinghia è garantita 
per 200.000 e che volendo tenersi dalla parte della ragione cmq prima dei 
150.000 non era il caso.
da li ho postato il messaggio, appunto per sapere se le ford magari canno 
avanti ancora a catena anzichè cinghia o ci fosse cmq qualche altra 
considerazione da fare che io ignoro.
Cmq il libretto di uso ora è nel cruscotto e il cruscotto e nella macchina e 
la macchina è dal meccanico.. :-/
Per età la macchina non ha problemi, ha appena 2 anni e 2 mesi.
ciao.
Lo

 Cos'è meglio fare?
Fai come mio padre che ha una Fiat Tipo a cui fece cambiare la cinghia
dopo 50.000 Km (il libretto prevede 100.000) solo perchè un suo amico con
una Lancia Lybra aveva rotto la cinghia solo dopo pochi mesi dall'acquisto
(per un difetto di una puleggia); inutile dire che sia io che il meccanico
gli dicemmo che era una cosa assurda ;-)))
Segui quello che dice il libretto di uso e manutenzione e vai tranquillo;
non spendere soldi inutilmente: se c'era un difetto di fabbrica si sarebe
già rotta, se non ci sono difetti segui il calendario previsto dal
costruttore.
Marco
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