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Titolo: aspirabliciole che va a spot

ciao, 
ho un aspirabriciole (della lidl) che da un po' di tempo fa per un solo istante e poi si ferma....
le batterie sono ok dite che è il motore che richiede troppo sforzo?
io all'inizio avevo pensato ai condensatori sul motorino ed infatti uno dei due era staccato .
l'ho ripristinato ma....niente, continua col funzionamento per poco tempo.
dite che la mancanza di condensatore ha causato qualche altro guaio?
grazie!
Claudia

dite che la mancanza di condensatore ha causato qualche altro guaio?
 
I condensatori servono da filtro antidisturbo per le radio.
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 
no, non quelli sui motorini...fino a scandagliare problemi di emc ci sono...è il mio mestiere!!!

 Claudia
 
Questa fa i test in laboratorio, roba da spararsi nei Coglioni!!! 
 
 

mantengono carica come devono
 
Alora prova ad attaccare il motorino ad un alimentatore, e misura
quanto assorbe.


 
volevo chiedere (chissà magari un atesta che dà una idea la trovo) prima di sventrare tutto (in altri tempi avrei avuto tempo a iosa per fare tutti i test che voglio ma ora...devo fare interventi mirati e rapidi se non volgio che ridiventi operativo fra 100 anni!!!)
grazie

 Questa fa i test in laboratorio, roba da spararsi nei Coglioni!!!
 
fosse la volta buona che ascolti le tue intenzioni!!!!

 fosse la volta buona che ascolti le tue intenzioni!!!!
 
Tu fai compatibilit�, test di isolamento, sicurezza etc.?
 
Roba da pazzi, � come se un cardiochirurgo chiedesse come si mette un 
cerotto. 
 
 


  ha ha ha...


esatto...faccio test distruttivi e metto toppe ma per quel che riguarda la mia branca...non è detto che io conosca progettazione elettronica o casistiche di guasto complete....come ho detto quello che mi è venuto in testa l'ho controllato....ma poi chiedo a chi potrebbe sapere ed ha voglai di dire, se quel singolo guasto da me evidenziato (unico per quel che mi pare) possa aver causato problemi che non risolvono il funzionamento anomalo.

  ha ha ha...
 
Sai le scimmie ammaestrate del circo, uguale, almeno dire che fa la 
segretaria o che � casalinga, invece di sparare minchiate a raffica, 
porterebbe a fare miglior figura. 
 
 

 riguarda la mia branca...
 
Chiamiamolo "Ramo" e speriamo che abbia un casco di banane attaccato.
 
Senza leggi che costringono troppo spesso una perdita inutile ed enorme di 
soldi, troppa gente mangerebbe pane e cipolle. 
 
 


 
 
e se fosse un semplice capello/spago arrotolato sull'alberino?
Quando si ferma le batterie a che tensione (e temperatura) sono ma 
soprattutto poi devi ricaricare oppure l'arnese prende vita solo 
lasciandolo a riposo per qualche tempo?

 lasciandolo a riposo per qualche tempo?
 
la tensione della batteria non cambia di molto nella fase in cui sta acceso semplicemtne si spegne (e mi chiedevo se magari ci fosse una protezione termica che ha le traveggole) non c'è cambio di temperatura nè sui cavi nè sul corpo batterie ...
posso azionarlo quante volte voglio e non si scarica istantaneamente cioè (quindi assorbimento esagerato) le batterie durano cariche (sempre usandolo a spot della durata dello spunto iniziale) per giorni e giorni!
indagherò meglio sulla questione del capello mi pare strana...ma ...chissà....magari è proprio un capello a fare la differenza!!!
hihihi
grazie....


 
la conoscevo diversa ma magari :-)  .. c'è una protezione termica.
 
Estendendo il concetto sai che inc_ria quando uso il decespugliatore e 
sono costretto a fermarmi causa quello che qui si chiama impropriamente 
"fagilino selvatico" arrotolato sull'albero che mi pianta la macchina?
 
bye.
 


wrote:
 
c.d.o.: se � un aspirabliciole sar� prodotto in Cina ;-)
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 bye.
 
controllerò....
;-)
grazie

 ha scritto:

Quindi il motore risulta alimentato anche dopo che si è bloccato? 
Se provi ad aiutarlo a mano gira ? 
 
-- 
Ricky
 
Scrivimi saltando i cancelletti ( * = . )
mb#ox#*#ric#ky@yah#oo*it
 
oppure usa il seguente link
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=19024
 
 

 
proverò....ma come detto prima spot sopo spot  funziona....anche in sequenza è che aspirtare le briciole a tratti di 3 sec ...è una rottura!!!!!
:-)

 io pensavo a qualcosa del controller del motore (della schedina elettronica insomma)= come ho detto prima o protezione termica o altro tipo (quelal relativa al sovraccarico mi pare di  poterla escludere considerando che la batteria non si siede)...
 
Al 99, 9% non ha nessun controller, tranne quache resistenza/diodo/led 
per il circuitino di carica...
 
Controllerei le lamelle dell' interruttore, ed il cursore di plastica 
che le accosta...
 
-- 
Ciao
Michele

 Questa fa i test in laboratorio, roba da spararsi nei Coglioni!!!
 
Vabbï¿œ ma essendo donna la cosa non credo le crei problemi...
 
-- 
Cinghiale

 :-)
 
Quando si spegne lo fa di colpo, come se spegnessi l'interruttore, 
oppure si smoscia progressivamente come se finisse la batteria?
 
-- 
Cinghiale

 Art
 
ohhh yes....ed è quella che a occhi sfido chiunque a decifrare e per la quale magari chiedo  (questo per rispondere al ciula).
ovviamente c'è una parte che riguarda la ricarica batteria ma comunque dalle batterie al motore si passa in qualche modo dalla scheda.
kk
cai

 
mi pare siano a posto ma a dire il vero ho controllato solo ad occhio e non "elettricamente"
proverò

 
ciao, benriletto...
allora si spegne di colpo, fa solo l'accelerazione iniziale della partenza motore, come se al posto di un interruttore ci fosse un pulsante insomma....(per inciso ....non è un pulsante....tanto perchè qualcuno poi me lo chiede!!!)

 allora si spegne di colpo, fa solo l'accelerazione iniziale della partenza motore, come se al posto di un interruttore ci fosse un pulsante insomma....(per inciso ....non č un pulsante....tanto perchč qualcuno poi me lo chiede!!!)
 
Mi sa di scheda, ma le mie competenze elettroniche si fermano qui.
 
-- 
Cinghiale

 ovviamente c'è una parte che riguarda la ricarica batteria ma comunque dalle
batterie al motore si passa in qualche modo dalla scheda.
 
Se è un modello SAS 7.2 A2 c'è una schedina con a bordo un'operazionale a 8 pin
( credo un LM323 ma vado un po' a memoria, comunque dovrebbe essere un doppio
operazionale ). 
Dovrebbe controllare la fase di ricarica della batteria in modo più preciso di
un banale diodo accendendo il led del colore corretto ( rosso o verde ) a
seconda dello stato della carica ma non credo intervenga nella fase di
erogazione energia al motore. 
Non so se in qualche modo verifichi se la tensione batteria sia inferiore ad una
soglia critica e in tal caso tagli l'erogazione per non danneggiare gli elementi. 
Se fosse così potrebbe spiegare il fenomeno. Il comparatore legge un valore
errato e blocca l'erogazione. 


 
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=19024
 
 
appena ho un momento....indago (purtroppo certe operazioni sono ormai relegate nel we.... :-(