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Titolo: avviamento auto

Salve ho un problema con la mia fiat punto EL 2002.
Mi è capitato oggi che quando ho girato la chiave per metterla in
moto, non è partito subito l'avviamento. In pratica a chiave girata
per un secondo non è successo niente ma poi si è avviata normalmente.
Non capita sempre ma a volte capitano queste difficoltà
nell'avviamento... A volte capita che sembra che il motorino faccia
fatica a far avviare la macchina, altre volte capita che per pochi
istanti (meno di un secondo) il motorino di avviamento sembra non si
avvii. Altre volte capita che il motorino di avviamento invece di fare
subito il rumore standard di quando si avvia il motore fa un altro
rumore per 1-2 secondi per poi avviarsi.
Per ora si è sempre avviata comunque.
Vorrei capire di cosa puo trattarsi. Ho notato che il negativo della
batteria è un po ossidato puo dipendere da quello? oppure le spazzole
del motorino di avviamento? o qualche altra cosa?

Salve ho un problema con la mia fiat punto EL 2002.
cosi' a naso direi che e' un problema dei contatti del teleruttore che
comanda l'avviamento del motorino, oppure dell'elettromagnete che
innesta l'ingranaggio del motorino e comanda il suddetto teleruttore.
io ho avuto un'esperienza simile ed il problema erano i contatti
"finiti"
ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 30, Imola.
nuqDaq 'oH puchpa''e'
Gren fa hoe loth pex-pil?


Nella mia VW Polo erano i sintomi che hanno portato alla sostituzione del
blocchetto di avviamento.
Mick

Cos'è il teleruttore ?
Non puo essere l'ossido sul cavo negativo della batteria?
Oppure qualcos'altro?

Oppure qualcos'altro?
Mah, sì, possono essere tante cose.
Ad esempio la mia Punto faceva lo stesso, a caldo. Ho risolto mettendoci su 
una batteria di capacità DOPPIA rispetto a quella di serie (da 32 a 60 Ah).
Tu hai una batteria di 4 anni, quindi è probabilmente agli sgoccioli: prova 
a sottoporla ad una carica lenta.
Se questi tentativi non danno frutti, prova a cambiare il pezzo che ti ha 
segnalato UoScAr.
-- 
Cinghiale

Oppure qualcos'altro?
non sono un indovino :) quello che sapevo te l'ho detto..
come consiglia il buon cinghiale, pulisci il morsetto, fai una carica
lenta della batteria (oppure cambiala e via, 4 anni non sono pochi) e
riprova..


Cos'è il teleruttore ?
PS: comunque google ti e' amico, eh...
quando hai una domanda "cos'e' xxxxxx?", puoi provare a mettere xxxxxx
in un motore di ricerca e provare qualche link per capire cosa sia
xxxxxx.. spessissimo porta via solo pochi minuti, te l'assicuro..



Si infatti anche a me ho notato che lo fa sopratutto quando la macchina
è calda. Fai conto che la macchina è la stessa... Secondo te puo
essere quello anche per me?


 del motorino di avviamento? o qualche altra cosa?
Come ti è stato detto potrebbe trattarsi di:
1) batteria in esaurimento
2) morsetti batteria ossidati
3) blocchetto accensione difettoso
4) spazzole motorino avviamento
5) Teleruttore che sta per rompersi
Per i primi due punti dovresti notare, appena provi ad avviare, un forte
abbassamento delle luci del quadro. Per il blocchetto dovresti far caso,
quando provi ad avviare e non si avvia, se senti o meno il "tic" di un
relè, se lo senti vuol dire che il blocchetto è OK.
Per le spazzole una prova che puoi fare, quando hai il difetto, è quella
di mettere la marcia (la terza) e spingere la macchina per un metro mentre
provi ad avviare, questo fa girare l'indotto quel tanto ta permettere alle
spazzole usurate di ristabilire il contatto con le lamelle dell'indotto
stesso (ovviamente appena senti che il motorino funziona tira subito la
frizione !).
Per esclusione se non è uno dei primi 4 punti non rimane che il 5).
Marco
-- 
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ab...@newsland.it

 motore elettrico d'avviamento..
Se effettivamente questo pezzo sull'auto si chiama teleruttore è un 
abuso di linguaggio in quanto trattasi di relè. Il teleruttore a quanto 
so io è un dispositivo usato in CA (corrente alternata) per interrompere 
carichi enormi al posto degli interruttori interrompendo non un circuito 
elettrico, ma un circuito magnetico. In particolare il circuito 
magnetico di un trasformatore di isolamento. Questo si ottiene 
allontanando una delle sbarrette che chiudono il circuito magnetico.

>Cos'è il teleruttore ?
E' uno che beve troppa cocacola mentre guarda la tv :-)
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

andre...@nospam-inwind.it
 wrote:

no, sono sinonimi, teleruttore è italiano, relèe è francese,

E' uno che beve troppa cocacola mentre guarda la tv :-)
ROTFLissimo! :D


abuso di linguaggio in quanto trattasi di relč. Il teleruttore a quanto 
no, sono sinonimi.. solo che solitamente rele' si us per piccoli
carichi, teleruttore per carichi piu' importanti.. poi tutto dipende
da cosa si intende per piccoli e grandi.. nel mio settore piccoli sono
fino a qualche ampere, poi da 10 in su, si passa a teleruttori.. poi
c'e' un altro termine per quelli grossi (qualche migliaio di ampere)
ma su 2 piedi non mi sovviene..


ma su 2 piedi non mi sovviene..
Si usa anche contattore.


Sezionatori?