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Titolo: compressore rotto e compressore nuovo

ciao
devo comprare un compressore nuovo
50 LT 2 HP (o più se ho i soldi)
 
posso usare il bidone di quello vecchio per metterlo in serie col nuovo 
ed avere 100 lt a disposizione?
posso creare problemi al motore nuovo?
 
avrei effettivamente il doppio di autonomia? o la pressione quando 
scende fa accendere il motore troppo presto?
 
io parlo di metterli uno accanto all'altro con un tubo di raccordo, in 
modo da utilizzare i bidono di tutti e due...
 
grazie
 
 
-- 
 
Grazie
 
Red Wolf
 
--
 
  | R: Perche' incasina l'ordine con cui si legge un messaggio
  | D: Perche' quotare sotto da' cosi' fastidio?
  | R: Quotare sotto.
  | D: Qual e' la cosa piu' seccante su usenet e in e-mail?


 
 
di solito si sovradimensionavano i motori di una certa percentuale, ora 
ne vedo parecchi sottodimensionati ma visto che tanto restano accesi per 
poco in piu' sti cazzi e vai cosi....
 
se te metti il doppio del serbatoio il pistone deve fare il doppio del 
lavoro e al 90% e' sottodimensionato  per contenerne i costi.... non 
avra' lunga vita
 
queste sono considerazioni con lo spannometro acceso.
 
cia'


 
Ciao,
Pier.
 
www.piergm.com
 
 
 

 scende fa accendere il motore troppo presto?
 
per semplificare:
se stai facendo un lavoro e con il compressore 'originale' il motore
si attacca per 2 minuti ogni 8, con la configurazione che vuoi fare
tu, facendo lo stesso lavoro, il motore si attaccherà per 4 minuti
ogni 16 ..
numeri approssimativi solo per capirsi eh..

 modo da utilizzare i bidono di tutti e due...
 
Per le altre domande concordo con le risposte di Pier.
Metterli vicino va bene ma nel caso necessiti li puoi mettere anche lontano, 
sempre collegati con un tubo.
Se poi li colleghi con tubo e innesti rapidi potresti velocemente 
collegarli/scollegarli, a seconda dell'uso che ti serve al momento.
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

ogni 16 ..
 
Il punto importante � capire se regge bene quei "4".
E' un'ipotesi che ho preso in considerazione anch'io: sto cercando di
sistemare un compressore, ma se non ci riesco e mi tocca comprarlo
nuovo vorrei sfruttare la bombola.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.


 
ipse dixit
 
si si pensavo ad innesti rapidi...
 
penso che si possa fare, allora.


 nuovo vorrei sfruttare la bombola.
 
i compressori 'hobbistici' hanno la tendenza ad essere usati di
rado, per cui di solito quando si adoperano partono da zero e stanno
accesi molto a lungo per caricare il SERBATOIO (susù coraggio,
chiamiamolo col suo nome) vuoto, inoltre a volte qualcuno tenta
di usare degli scalpelli pneumatici coi compressori più piccoli,
questo causa una accensione continua del motore.. anche per
verniciare a volte serve moltissima aria.. se dovesse bruciarsi
anzitempo il problema di fondo è un'altro!
Ecco semmai bisognerebbe leggere sul libretto U&M, soprattutto
su quelli di fascia molto bassa, se c'è scritto qualcosa tipo
'in caso di uso prolungato prevedere lo spegnimento ogni ics minuti'
.. come appare sul 'libretto' dei compressorini cinesi a 12V
da 20 euro..