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Titolo: Vederci quando si guida

Vederci qualcosa quando si guida sta diventando un optional?
 
http://i44.tinypic.com/ejx1uc.jpg
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 
http://i44.tinypic.com/ejx1uc.jpg
 
 
lo è da molto, ma non per quello che segnali tu, il vero problema sono i 
piantoni del tetto così inclinati (x aerodinamica) e molto spessi (x 
motivi strutturali legati all' inclinazione) che tolgono visibilità a dx 
e sx
 
 


C'è dell'altro: io sono molto alto e con la testa sfioro l'interno del
tettuccio: lo specchietto retrovisore interno copre parte della
mia visuale anteriore.
Anche i lunotti sono sempre più piccoli, tanto che presto la telecamera
posteriore sarà un must.
carburo 


 
 
hai fatto una prova oppure ti è uscita belle cosi?
 
In quella posizione puoi seguire le indicazioni del naviga senza 
abbassare lo sguardo.

 
http://i44.tinypic.com/ejx1uc.jpg
 
 
me lo sono sempre chiesto dei camionisti. tra striscioni, logo a led,
tendine ai lati, esposizioni di santi e madonne, non capisco come facciano
a guidare...
 
-- 
------
 
 
 
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 a guidare...
 
Hai dimenticato i crocifissi luminosi a led. Non capisco come facciano a 
circolare impunemente, quando per due led quasi invisibili sugli spruzzini 
del lavacristallo ad un mio collega è stata ritirata la carta di 
circolazione, con corollario di contravvenzione di quasi 400€ e revisione 
straordinaria.
-- 
syaochan - (34,55++,72,TS) 
FIAT Cinquecento sporting '97 - 青い雷 
Kawasaki ER-6n '07 - Silver Dildo 
http://www.fuelly.com/driver/syaochan
 

 
http://www.fuelly.com/driver/syaochan
 
 
due led blu? che al buio da lontano potrebbero scambiarsi per un'auto della 
polizia con regolamentare luminaria?
un camion al limite lo scambi per una chiesa che si muove, e dubiteresti 
della tua sobrietà ;-)
un pò come mettere sull'auto in marcia delle luci rosse di fronte, o bianche 
dietro.
sempre se il codice della strada non serve solo a pulire i vetri appannati.
leggi a parte, vedo certe auto natalizie come massima espressione di 
burineria, nel senso più spregiativo possibile del termine. 
 
 

strutturali legati all' inclinazione) che tolgono visibilità a dx e sx
 
In particolare sulla Opel meriva, che se appena appena sei più alto di 
Brunetta ti ritrovi con un angolo buio sulla sx che dopo ogni incrocio o 
rotonda ti domandi come hai fatto a non avere un incidente.
 

a guidare...
 
Da quando i camionisti hanno bisogni vedere per guidare?!
Ti è mai capitato di osservarli in autostrada ma a volte anche in città... 
c'è chi legge il giornale, chi il libro, chi ha un pc sul volante, quello 
più attento alla guida parla solamente al telefono, per non parlare dei 
cb...
Qualcuno ha raccontato che mentre viaggiano ce ne sono che si fanno fare...
E poi tocca a leggere di camion che si ribaltano... si, i camion...
 
Gi
 

 burineria, nel senso pi� spregiativo possibile del termine. 
 
Burineria o no, mi sembra una sanzione non commisurata alla
 "gravità",  oltre che una disparità di trattamento.
 
-- 
syaochan dal tablet - (34,55++,72,TS) 
FIAT Cinquecento sporting '97 - 青い雷 
Kawasaki ER-6n '07 - Silver Dildo 
http://www.fuelly.com/driver/syaochan
 
 
 
 
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http://www.piaohong.tk/newsgroup
 

  "gravitĂ ",  oltre che una disparitĂ  di trattamento.
 
piů che altro č soggettivo, tanti iniziano con 2 led e finiscono per 
farsi una discoteca mobile 
http://hacknmod.com/wp-content/old/pics/2472-1.jpg
 bisogna fermarli 
subito per il bene di tutti, se poi ci si fa pure cassa meglio ancora 
;-)
 
Ciao.
 
userid
 
 

 rotonda ti domandi come hai fatto a non avere un incidente.
 
mica solo la meriva anche zafira.
cmq è una tendenza in atto da molti anni, ricordo ancora quando da 
possessore di una croma pronta per essere pensionata provai una marea.
Adesso se ti capita una marea/bravo pare pure un buon angolo visivo, 
invece è 'nammerda pure quello.
Monta su una macchina storica anni 80 e **vedi** letteralmente
ciao
 
 

 subito per il bene di tutti, se poi ci si fa pure cassa meglio ancora 
 
 
Non sono d'accordo, andrebbe sanzionato soltanto ciò che mette a
 rischio l'incolumità degli altri, in questo caso provocando
 l'abbagliamento. 


  l'abbagliamento. 
 
l'uso delle luci � regolato da cds, se non ricordo male quelle blu sono 
vietate a priori!
 
Ciao.
 
userid
 
 


 
la regola generale �: sulla parte ferma rosso a destra e bianco a sinistra,
sulla parte mobile rosso dietro e bianco di fronte, tollerato arancio e
giallo per gli avvisi, vogliamo tentare di indovinare perch�?
immaginate di guidare la notte, con poca visibilit�, pioggia, nebbia, e
dover tentare di capire cosa sia la strana astronave che incrociate.
 
 

 perché riservate a veicoli d'emergenza, se ricordo bene io.
 
ecco sapevo anch'io così.
 
Ciao.
 
userid
 
 

giallo per gli avvisi, vogliamo tentare di indovinare perchč?
 
Sulla parte ferma e sulla parte mobile di cosa?
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 e quelle che non lo capiscono.
 
la risposta (o la domanda nel tuo caso) giusta è: cosa è la parte ferma e 
quella mobile ;-)
ovviamente la parte ferma è la strada, vedi rosso a dx e bianco a sx, neglio 
non raggiungere il rosso e non incrociare la rotta del bianco, che si muova 
o meno. 
 
 

o meno. 
 
In sintesi, però, a prescindere dai colori non bisogna andare addosso
a niente ;-)


 vietate a priori!
 
Qui non stiamo parlando di luci, ma di due puntini blu che si
 vedono sì e no a due metri dall'auto. 


 
http://www.piaohong.tk/newsgroup
 
 
dove è il limite? se non si può fare, non si deve fare.
altrimenti assaggiamo un fagiolo alla volta nel minestrone, tanto è solo 
uno, e ci ritroviamo con il brodo per pranzo ;-) 
 
 

 uno, e ci ritroviamo con il brodo per pranzo ;-) 
 
Il limite sta nel buon senso. Altrimenti come definiresti guida
 pericolosa e velocità non adeguata?
-- 
syaochan dal tablet - (34,55++,72,TS) 
FIAT Cinquecento sporting '97 - 青い雷 


 pericolosa e velocità non adeguata?
 
Ovviamente vale solo il buon senso tuo, e non quello degli altri.


 
http://www.piaohong.tk/newsgroup
 
 
il limite stà nella legge, il buonsenso funziona entro i suoi confini.un 
esempio semplice: strada con il limite a 90, passeggiano persone o animali a 
fianco- rallenti, si avvicina un'altro mezzo ad un incrocio- rallenti. se 
vai a 91, anche se la strada è libera, buona, asciutta, piana, senza nebbia, 
non devi farlo comunque. se la legge dice che non devi avere luci blu, non 
devi averle. il fatto che le vedi solo tu non è rilevante. 
 
 

 devi averle. il fatto che le vedi solo tu non � rilevante. 
 
 
Quindi tutte le lampade hid sulle auto sono illegali, secondo il
 tuo metro.
-- 
syaochan dal tablet - (34,55++,72,TS) 
FIAT Cinquecento sporting '97 - 青い雷 


 Ovviamente vale solo il buon senso tuo, e non quello degli altri.
 
Vale il buon senso di chi ce l'ha, ovviamente.


 
http://www.piaohong.tk/newsgroup
 
 
non tutte, solo quelle montate "di nascosto" senza avere l'assetto 
automatico dei fari, e non secondo il mio metro, ma secondo quello della 
legge.
inutile che replichi con i fendinebbia che in alcuni casi non sono regolari, 
sono appunto tali, il fatto che molti montino roba del genere e la passino 
liscia è come pretendere di poter impunemente ammazzare la gente, perchè 
tanto altri lo fanno, e alcuni non li prendono.... 
 
 

 tanto altri lo fanno, e alcuni non li prendono.... 
 
 
Proprio la stessa cosa, eh?
 
-- 
syaochan dal tablet - (34,55++,72,TS) 
FIAT Cinquecento sporting '97 - 青い雷 


Vale il buon senso di chi ce l'ha, ovviamente.
 
Nella mia lunga vita ho incontrto molta gente che ne parla e dice di
averlo, ma mai nessuno che lo abbia davvero.


 
http://www.piaohong.tk/newsgroup
 
 
non è l'oggetto, ma il concetto. e come ho già scritto, dove stà il limite?
ci sono fari con luce bluastra, azzurrata, ma non blu. la legge è chiara in 
proposito di quanto si può o si deve montare sull'auto in fatto di 
illuminazione, segnalazione o avviso. se sei sicuro della liceità fai 
omologare le lucette, che servono solo a farsi notare. 
 
 

 
io il mio navigatore lo piazzo in alto accanto allo specchietto e ho tutto il parabrezza libero, la telecamerina è dietro lo specchietto, in due veicoli anche il portabollo è DIETRO lo specchietto, un un terzo veicolo il portabollo è nel vetro fisso posteriore sinistro.. (non serve che occupi il parabrezza, no?)


 
 
adoro quelli come te Roland.
non ti prendo per il culo, giuro.
gisutamente tu dici "ci son le regole e servono a non rendere una 
giungla la strada, vanno rispettate, punto"
Il fatto che ogni giorno vengano tollerati comportamenti fuori regola tu 
dici non giustifica che tu faccia altro fuori legge.
Io pure sono per l'applicazione delle regole.
Capisco però quello che dice Syaochan: quadno tutti i gg si tollerano 
cose fuori legge anche ben più gravi, venir punito per una infrazione da 
poco sa di beffa.
Welcome in Italy

poco sa di beffa.
 
E quale e' il limite che trasforma una infrazione da una "da poco" a
una sufficientemente grave da essere punita senza sentirsi beffati?



 
ad es. quella che potenzialmente è pericolosa per gli altri
Il punto però è un altro, anche se evidentemente nono lo hai colto.
Ora io non è che posso credere a Syaochan piuttosto che al vigile che ha 
fatto la multa, però nei confronti di amici (io toccandomi è un bel pò 
che non becco multe) ne ho viste comminare per cazzate.
Mentre lo stare a destra, mantenere la distanza di sicurezza e decine di 
altre infrazioni vengon o fatte da tutti senza che manco tirino fuori 
una paletta x rimproverartelo.
 

che non becco multe) ne ho viste comminare per cazzate.
 
Quella che trovo io piu' divertente:
Amici si trovano in un locale, bevono e si divertono.
Dopo uno a caso viene fermato dalla polizia, test dell'alcool, levata
la patente e balle varie.
Gli altri amici, che hanno bevuto come e piu' di lui ma l'hanno
scampata: Ecco, cosi' impara a bere prima di guidare, quel coglione.


 
http://i44.tinypic.com/ejx1uc.jpg
 
 
lo è da molto, ma non per quello che segnali tu, il vero problema sono i
piantoni del tetto così inclinati (x aerodinamica) e molto spessi (x
motivi strutturali legati all' inclinazione) che tolgono visibilità a dx
e sx
 
 
 
Parole sante.
A me capita di fare strade di campagna con curve a 90 gradi....oramai a ogni 
curva sono abituato a far oscillare la testa a sinistra e a destra per 
sincerarmi che dietro il piantone non ci sia qualche cosa.
Atre volte mi è capitato di veder sbucare l'auto all'ultimo e dover di 
scatto riaprire la curva..... 
 

 scampata: Ecco, cosi' impara a bere prima di guidare, quel coglione.
 
vidi uno speciale sul bere e guidare: fuori dal Pub
"hai bevuto? Hai la macchina? PErch� no?"
"Perch� vedi quell' angolo? Ecco l� dietro mi fermano e mi fanno il culo!"
Da noi � come con la monarchia assoluta senza una costituzione: dipende 
chi becchi.
Mio cognato l'hanno fermato era 0.9, ma era vicino a casa l'hanno 
lasciato andare.
Poi capita che ti fanno la patente per 0.6, mentre porti a casa gli 
altri che sono ubriachi persi e l'avevi fatto per non far guidare un 
ubriaco... capisci che se � un amico di mio cognato un p� possa 
prenderla come un ingiustizia.
No, non � successo a me, sempre toccandosi!

 (non serve che occupi il parabrezza, no?)
 
Art. 181 C.d.S.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 Art. 181 C.d.S.
 
oh porca paletta! grazie per avermelo fatto notare..
trattasi di L300, alto circa due metri.. avevo scelto
la collocazione apposta per agevolare la lettura da
parte delle forze dell'ordine..!
ok, il portacontrassegno (chiamato erroneamente
portabollo prima) andrà al più presto dietro lo
specchietto anche su questo veicolo..
Ma se un camionista decidesse di fare la stessa cosa?
sto frugando il CDS e non dice a che altezza va esposto..

 che occupi il parabrezza, no?)
 
Qui sul continente è da anni che il bollo abbiamo smesso di esporlo.
Lì sull'isola è ancora obbligatorio? :-)
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

 
nel messaggio precedente mi ero appunto corretto..
..e comunque sono stato fermato e non mi hanno fatto
obiezioni al PORTACONTRASSEGNO al vetro posteriore
..in fondo l'importante è che sia ben visibile, o no?

..in fondo l'importante è che sia ben visibile, o no?
 
Vediamo cosa dice il codice della strada:
 
Art. 181.
Esposizione dei contrassegni per la circolazione.
 
1. È fatto obbligo di esporre sugli autoveicoli e motoveicoli, esclusi
i motocicli, nella parte anteriore o sul vetro parabrezza, il
contrassegno attestante il pagamento della tassa automobilistica e
quello relativo all'assicurazione obbligatoria. (1)
 
2. I conducenti di motocicli e ciclomotori sono esonerati dall'obbligo
di cui al comma 1 purché abbiano con sé i contrassegni stessi.
 
3. Chiunque viola le disposizioni del presente articolo è soggetto
alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 25 a
euro 99. Si applica la disposizione del comma 8 dell'art. 180. (2)
 
    (1) La L: 27 dicembre 1997, n. 449 ha stabilito che "a decorrere
dal 1° gennaio 1998 cessano l'obbligo di esporre sugli autoveicoli e
motoveicoli il contrassegno attestante il pagamento della tassa
automobilistica, nonché l'obbligo, per i conducenti dei motocicli, di
portare con sé il contrassegno stesso".
    (2) Comma così modificato dal D.M. 22 dicembre 2010, in G.U. n.
305 del 31-12-2010. Successivamente l'importo è stato aggiornato
dall'art. 1, D.M. 19 dicembre 2012, a decorrere dal 1° gennaio 2013.


 Vediamo cosa dice il codice della strada:
-cut-
si, già detto, già visto, già commentato..
grazie comunque..
a me sembra una legge stupida in ogni caso.. comunque
io ho sempre tenuto il portacoso dietro allo specchietto,
non per idea mia, ma la delta che avevo da piccolo era
fatta così di fabbrica, e ora anche nel mitsubishi andrà
dietro il retrovisore..