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Titolo: Messa in moto auto senza immobilizer ... BUFALA ?

Per caso (non metto il link ! ) ho visto un video di un tizio che spiega
lui dice per quasi
 
TUTTE le marche la messa in moto con la sola parte metallica della
chiave quindi
 
"senza" il chip dell'immobilizer !  (guasto o problemi nell'auto)....
con  appunto
 
la chiave SENZA CHIP e una procedura prima di avviarla.
 
 
Metodo semplicissimo e dice permette di fare 50 km per raggiungere officina.
 
Ma possibile davvero sta cosa e strano STESSA procedura valida per tante
case
 
automobilistiche differenti, bo'
 
 
Qualcuno ne sa di piu in merito ? tra l'altro il tizio dice che ha avuto
(??? )
 
autorizzazione di fare quel video appunto dalle varie case, ancor piu
strano.
 
 
che sia un video tarocco e quindi una bella bufalona ?
 

 spiega lui dice per quasi
 
Mettilo il link altrimenti di che discutiamo del nulla?! 
 
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=bJPuI3gpMFU
 
 
 

 
https://www.youtube.com/watch?v=bJPuI3gpMFU
 
 
Carino, ha fatto vedere tutti i loghi delle auto che lo avevano autorizzato e poi ha fatto la prova su una citroen di cui non c'è il logo... :-)

stefra dai non ci avevo fatto caso ... ah ah 
 
quindi conferma della BUFALA :-)
 

 quindi conferma della BUFALA :-)
 
No magari non è la conferma, però fa sorridere.
Però in linea di principio qualcosa del genere deve esserci. Mi ricordo che sull'alfa, non mi ricordo per fare cosa, ma con la chiave girata al secondo scatto premendo dieci volte l'accelleratore e facendo altre macumbe succedeva qualcosa. Vedo di googlare...

 quindi conferma della BUFALA :-)
 
Per esempio qui
https://www.latuaauto.com/codice-chiave-auto-non-riconosciuto-7897.html
 
 
alla fine dell'articolo dice chiaramente che sul manuale dell'auto c'è il codice di emergenza per avviarla. E adesso che ci penso su una BMW X5 si doveva fare una serie di operazioni sulla chiave di entrata

 Però in linea di principio qualcosa del genere deve esserci. Mi ricordo che sull'alfa, non mi ricordo per fare cosa, ma con la chiave girata al secondo scatto premendo dieci volte l'accelleratore e facendo altre macumbe succedeva qualcosa. Vedo di googlare...
 
la FIAT dava una card con un codice per sbloccare la centralina in caso 
la chiave non funzionasse più o se si avesse una copia senza trasponder. 
Si doveva (a memoria) girare la chiave al primo scatto, premere 
l'accelleratore fino in fondo e mantenerlo premuto, dopo un tot (un 
minuto forse...) iniziava a lampeggiare la spia con la chiave, e si 
doveva "comporre" il codice premendo e rilasciando l'accelleratore di 
tante volte quanto indicava la cifra per ogni cifra del codice. Insomma, 
la cosa funzionava e non c'erano limiti di km percorribili, ma se ti si 
spegnava al semaforo rischiavi il linciaggio :-P Senza contare se ti 
fossi trovato nella necessità di scapppare da qualcosa o da qualcuno...
 
 
 
 
 
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

 doveva fare una serie di operazioni sulla chiave di entrata
 
quindi in sostanza in quelle con chiave fisica, cacciavite e sequenza?

 quindi in sostanza in quelle con chiave fisica, cacciavite e sequenza?
 
:-)
Spero che su una macchina di quel livello ci sia qualcosa di più

SIRCIARLY ha scritto:

Cambio centralina al volo con una che bypassa il trasponder, è la tecnica 
consolidata da anni e anni. 
 
 

 
 
esatto nulla di piu semplice, ah ah 
 
 
quindi il tizio in definitiva ha fatto solo una furbata, probabile la sua
 
citroen fara' come la fiat, e poi dovra dare anche lui la sequenza di
 
numeri... ma non si vede perche appena mette in moto il video finisce.
 
 
sicuro che come dice qualcuno, dopo pochi secondi la ECU se ne accorge
e gli spegne il motore !