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Titolo: Domanda difficile su fascette stringitubo

Per quale motivo nelle fascette di qualità zincate la vite senza fine è 
tropicalizzata?
 
Cioè non si vedono fascette tutte tropicalizzate, ma solo zincate=merda, 
oppure con vite tropicalizzata o vite e corpo che include la vite 
tropicalizzati?
 
Thanks 
 
 


Ci dovresti arrivare da solo, per evitare ossidazioni elettrolitiche
con l'umidita'.

 con l'umidita'.
 
Mi pare una risposta molto povera...
 
Se fosse solo per quello basterebbe la zincatura/tropicalizzazione di tutto 
il complesso, non trovi? 
 
 


e il risparmio dove lo metti

 e il risparmio dove lo metti
 
Dove è il risparmio ora?
 
 
 


quello italiano in bundesbank e deutschebank
quello mondiale JPmorgan , goldman sachs etc....

 con l'umidita'.
 
la corrosione elettrolitica ad umido, avviene quando i metalli sono 
due... dove li vedi in una fascetta che e' a contatto con un elastomero?
 
bye

nn ha scritto:

Si intuisce dalle risponte il tipo di competenza. 
 
 


La minchia, non sapete un cazzo di chimica e volete insegnare.
Lo zinco tende ad autosaldarsi a se' stesso.
Se lasci vite e fascetta zincate e basta col tempo si salda tutto
e non sviti piu' un cazzo.
Quello che avete per la  testa, porcamadonna.
Ci rivorrebbe il soviet qualchevolta.


ma nn e nononano sono lo stesso incompetente che morpha? ^_^


e tu sei il coglione incallito che trolla su tutti gli NG


beh... detto da te... toni giuggiolo ciuccialo... è un complimento non 
essere fra i tuoi stimati ^_^

 e non sviti piu' un cazzo.
 
ammesso e non concesso, non si tratta di corrosione elettrolitica... 
come da te indicato.
 
elettrolisi = rottura (lisi) a mezzo di elettricita'.
ora anche un ignorante della tua schiatta sa dalle elementari che per 
fare una pila (di Volta) servono due metalli... ad esempio rame e zinco 
che si scambiano ioni, o meglio che uno li cede (e si corrode) ed uno li 
accumula.
 
nelle carpenterie navali i chiodi di unione delle lamiere dovevano 
essere piu' elettronegativi del materiale del fasciame affinche' fosse 
una grande superficie a cedere materiale (corrodersi) e non i piccoli 
chiodi che si sarebbero corrosi  dopo un relativamente breve lasso do tempo.
 
per scendere sul pratico basta ricordare l'anodo sagrificale di magnesio 
dentro gli scaldabagni.
 
bye
 
P.S questa risposta non e' certo rivolta alla tua persona, che non 
merita certo piu' attenzione, di una cacchetta di cane, ma e' fatta per 
due motivi:
 
magari a qualcuno interessa
anche uno come te serve a diffondere sapere, checche' tu lo voglia o no :-)

 tempo.
 
Avevo sentito in liguria di qualche furbo che ha usato rivette d'alluminio 
per legare lamiere di motoscafi al posto di ribattini di ferro ricotto e le 
rivette sparivano letteralmente. 
 
 

 
 
Ne avevo sentito parlare anche io... ma era relativo alla sostituzione 
di un materiale di chiodatura che per differenza di temperatura e 
salinita` dell'acqua diventava neoo elettronegativo di quello delle 
lamiere... quindi era il chiodo che cedeva materiale e non il fasciame, 
morale le navi avevano cominciato a scucirsi come un abito imbastito... :-)
 
 
bye