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Titolo: Per esperti di fisica e chimica...

Salve, c'ï¿œ qualche piccolo chimico qui?
Dovrei realizzare un sistema di aspirazione automatico controllato solo 
dal tempo.
Si tratta di aspirare potenziali gas esplosivi accumulati in un vano chiuso.
Che parametri servono per capire dopo quanto tempo un'eventuale perdita 
(nella fattispecie benzina) possa aver saturato un vano di volume noto 
(penso uno o due metri cubi), e quindi determinare l'attivazione di un 
aspiratore?
In pratica devo fare in modo che quando vado a dare corrente al vano, se 
ï¿œ trascorso il tempo di sicurezza deve attivarsi in automatico un 
aspiratore, per il tempo necessario, prima di poter attivare 
l'alimentazione all'interno del vano.
Poi, ad alimentazione attivata, farï¿œ un'aspirazione periodica ogni tot 
minuti.
 
Probabilmente le informazioni non sono sufficienti, ma inizio a 
descrivere il problema..
 
Grazie.

 descrivere il problema..
 
IMHO _dovrai_ ;-) essere molto piu' dettagliato (nella speranza
che qualcuno che ne sa di piu' possa darti una risposta puntuale),
forse tutto l'impianto elettrico nel vano dovrebbe essere realizzato
con criteri di antideflagranza, o magari si dovrebbe
provvedere a una sufficiente ventilazione passiva del vano,
o ancora scegliere componenti per l'impianto che assicurino
una ragionevole certezza dell'assenza di perdite in funzione
dell'applicazione (che sarebbe meglio specificare...).
 
Ciao
-- 
Giorgio Bibbiani
 

> Si tratta di aspirare potenziali gas esplosivi accumulati in un vano chiuso.
Io non lo farei!!
 
Dettaglio, meglio immettere aria esterna che aspirare una miscela di composizione ignota.
 
 
Giulia
 
 

 composizione ignota.
 
ma che bella pensata...... cosi` visto che i vapori di benzina sono piu` 
pesanti li rimescoliamo ben bene e li spargiamo in giro, ad accumularsi 
altrove, cosi` se si dovesse arrivare alla miscela esplosiva, avremo 
ancora piu` benzina in giro.
 
se c'e` questo pericolo servono gli esplosimetri altro che chiacchiere, 
ma questo attiene alla progettazione di impianti elettrici in locali con 
pericolo d'esplosione o d'incendio e non e` certo roba per bricoleur.
 
 
 

 problema..
 
Immagino tu abbia gia' preso in esame il fatto che il tutto dovra' 
essere antideflagrante.
E in un sistema simile, che avra' costi non proprio "popolari" non e' 
gia' compresa una sonda o qualcosa del genere?
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

 gia' compresa una sonda o qualcosa del genere?
 
Ma figurati lui pensava ad un aspiratore da Cesso (vortice o simili) e un 
timer IKEA da 4 euro.... 
 
 


Salve, rispondo a tutti per aggiungere maggiori dettagli.
Si tratta di fare una ventilazione del vano motore di una barca prima 
della messa in moto.
La norma prevede di fare un'aspirazione di almeno 3 minuti prima di 
avviare il motore (solo per motori a benzina).
Attualmente ï¿œ tutto manuale, c'ï¿œ un interruttore per l'aspiratore che ï¿œ 
indipendente dal blocchetto della chiave del quadro.
L'aspiratore centrifugo ï¿œ ubicato fuori dal vano motore, e collegato ad 
esso solo tramite un tubo flessibile in plastica di circa 10cm di diametro.
La mia idea (in realtï¿œ giï¿œ esiste, ma costa) ï¿œ quella di creare un 
temporizzatore automatico che tenga conto del tempo di inattivitï¿œ fra un 
avviamento e l'altro.
In pratica, se spengo il motore per 5 o 10 minuti non serve fare di 
nuovo i 3 minuti di aspirazione, mentre se resta fermo piï¿œ di un certo 
tempo (adesso ho impostato due ore, ma forse va modificato), quando vado 
a girare la chiave non mi arriva corrente al motore ma parte la ventola 
di aspirazione.
Al termine dell'aspirazione scatta un relï¿œ che alimenta la bobina del 
motore e consente l'avviamento. Inoltre, a motore in moto, ogni 10 
minuti aziono il ventilatore per i soliti 3 minuti di asprazione.
Il circuito l'ho giï¿œ costruito, servirebbe sapere il tempo di scadenza 
da programmare (legato alla formazione di gas esplosivi in caso di 
perdita di benzina).
 
Grazie.

 perdita di benzina).
 
Mi sembra difficile rispondere con certezza, evidentemente questo
tempo dipendera' dalle modalita' della perdita (un conto e' una
piccola perdita che mandi poca benzina in sentina, un conto e'
una grande perdita che la faccia colare su parti del motore
calde e in alto).
 
Ciao
-- 
Giorgio Bibbiani 
 

Scriveva El_Ciula Wednesday, 2/6/2013:

rotfl
Al primo start, si illumina d'immenso!
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

Dopo dura riflessione, Giulia ha scritto :

Concordo pienamente, e poi qualunque sistema
automatico, anche di sola analisi dei gas
come funzionerebbe?
Alimentato a corrente elettrica ovviamente.
 
 

Scriveva Giorgio Bibbiani mercoledï¿œ, 06/02/2013:

certo, e altre variabili in gioco tipo la temperatura.
Un conto son zero gradi ed evapora pochissimo un conto son
50 gradi sotto il sole.
NON puoi basarti sul tempo.
Serve un analizzatore di gas. Mi sa che il costo
non ti vale la candela, ha la candela non usarla
nel vano motore.
 
 

 nel vano motore.
 
Se il gas è noto un "analizzatore di gas" costa poco, fatti na cultura:
 
http://nuke.laboratoriomister.it/Attivit%C3%A0/Prodotti/tabid/483/Default.aspx
 
 
 

  
http://nuke.laboratoriomister.it/Attivit%C3%A0/Prodotti/tabid/483/Default.aspx
 
 
DANGER !!!
 
DANGER !!!
 
DANGER !!!
 
Cazzo linki Ciula, questo e' un troiaio parastatale immanicato con i politici della regione emilia e 
finanziato dai comunisti di merda.
 
Finiti i soldi chiude tutta la baracca, ma nel frattempo ti fanno il lavaggio del cervello.
 
 
 
 
 
 
 
-- 
Guillotin était trop clément

El_Ciula ha pensato forte :

Ho visto, son cose che non conosco e di cui non me ne intendo.
Pero', la cosa che mi lascia perplesso sulla serieta'
di quel sito e' che dice:
"rivelatori di gas" senza specificare quali gas.
Minchia, in natura esistono decinaia di trilioni
di possibili gas.