Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Re: cambiare freni a disco anteriori auto

 e perchè..........
Caro supertroll, nonostante il nome che porti mi trovi perfettamente
d' accordo con te.
Non conosco la Legge cosa dice a proposito del fai-da-te
automobilistico ma per il semplice buon senso credo siano  da
perseguitare piu' i "professionisti" che si improvvisano tecnici
meccanici senza alcun titolo di studio piuttosto che una persona, che
avendo una buona cultura tecnica di base, decide per diletto e per
convenienza economica di riparare la propria auto con l' ausilio di
adeguate guide tecniche.
Se poi si pensa che la maggior parte dei meccanici professionisti e'
contraria all' uso del rilascio di ricvute o fatture che possono
valere anche come garanzia che il lavoro di riparazione e' stato
effettuato  "a regola d' arte" ...
PS: ho ritenuto utile crosspostare la discussione sul gruppo degli
hobbisti per conoscere anche la loro opinione.

adeguate guide tecniche.
Infatti la 122/92 serve solo alla lobby dei meccanici, posto che ne esista 
una.
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)

 una.
in altre parole per la legge io non posso aggiustarmi
la *mia* macchina anche se ne sono capace?

 una.
Non so se esiste una lobby dei meccanici ma ho  letto la legge di cui
hai dato il riferimento e in essa e' scritto che,  per la parte delle
competenze tecniche basta un attestato di servizio di 5 anni presso
azienda gia' operante nel settore di cui almeno tre come operaio
qualificato.
Se si pensa che per queste cose di solito ci si rivolge al parente con
l' officina meccanica...
Non c' e' niente di strano, e' l' Italia che va cosi', lo fanno anche
gli ingegneri, gli avvocati...etc .etc.
Cmq voglio anche dire che io non ce l' ho con gli autoriparatori
(anche se a Napoli la situazione e' veramente penosa) e lo dico per
gli autoriparatori onesti e preparati che frequentano il gruppo.

 l' officina meccanica...
Non capisco il nesso...


 la *mia* macchina anche se ne sono capace?
Esatto. Salvo piccoli interventi tipo il cambio dell'olio.


 Non capisco il nesso...
Il nesso e' che basta avere un parente con l' officina meccanica dove
poter portare in apprendistato il figlio svogliato che non ha voluto
studiare o, peggio ancora, idiota e ti ritrovi dopo cinque anni un
ignorante o idiota come "responsabile tecnico" per le riparazioni
della tua auto.
Naturalmente ho voluto fare l' esempio in cui tutto si svolge nella
legalita' e i cinque anni di servizio si svolgono effettivamente e non
vengono attestati con "carte false" ...

 della tua auto.
Oh ma se è per questo la legge Italiana è pienda di questi esmepi di 
requisiti tecnico professionali acquisiti per "osmosi", così ti ritrovi 
anche con elettricisti legittimati legalmente ad operare che sono deigli 
emeriti irresponsabili e non sanno cosa stanno montando, cosa stanno 
certificando ecc. e sinceramente sono proprio loro a rovinare il mercato 
facendo vedere come dei "brutti cattivoni" quegli elettricisti seri che in 
realtà con un minimo di senso di repsonsabilità stanno attenti a ciò che 
realizzano e a ciò che certificano e che magari poi sono un tantinello più 
cari e più rompiscatole per il cliente.
ciao.
Lo

grazie a tutti per i numerosi contributi e precisazioni.
ci tengo a dire che, anche se mi rendo conto del fatto che
sostituire i dischi dei freni sia un'operazione difficile e
che potrebbe risultare pericolosa se non eseguita ad opera d'arte
quantomeno da un esperto, pero' non credo sia impossibile, basta un po
di manualita'
e molta attenzione (certo non per uno che non ha assoluta esperienza
con la manualita'...ma non e' il mio caso).
qualcuno mi ha chiesto di che auto si tratta: e' una fiesta del 1997
1.2 tecno (credo sia la fiesta IV).
comunque mi rivolgo a chi ha paura di potermi avere sulla coscienza:
tranquilli! un mio caro amico ha una concessionaria di auto e fa anche
da meccanico e gommista.
andro' da lui e mettero' l'auto sul ponte. faro' tutto da solo e poi i
meccanici controlleranno.
faccio tutto questo, oltre che per risparmiare (ma in realta' me lo
farebbe lui gratis)
anche e soprattutto perche' mi piace provare a fare cose nuove e
diverse da quelle che
di solito faccio
grazie a tutti ancora!

 cari e più rompiscatole per il cliente.
Infatti, ho gia' detto che e' una cattiva consuetudine di molte
categorie professionali.
La nostra italietta e' piena di Homer Simpson "responsabili della
sicurezza di centrali nucleari". :D
Saluti!


Ti ho chiesto della tua auto non per impicciarmi dei fatti tuoi ma
perche' ravanando nel sito della Brembo ho trovato questo:
http://www.brembo.com/ITA/catalogo_AM/2007/index.html
Se riesci a trovare lo schema di montaggio per il tuo impianto
frenante potrebbe essere una buiona guida per te.
Spero di esserti stato di aiuto.
Saluti.


grazie gli do un'occhiata

Per quanto mi riguarda so cambiare i freni da solo e senza alcun problema.
Oggi lo faccio fare dal meccanico solo perchè non mi va o non ho il tempo di 
"sbattermi".
E pensare che durante il militare  mi andaco a cambiare da solo 
ammortizzatori e barre di torsione degli M113... solo perchè mi annoiavo...
bear