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Titolo: montaggio ruote a raggi

ho la necessità di montare dei cerchi a raggi
partendo da zero, ovvero con tutte le parti staccate.
Quel lavoro me lo faceva un vecchietto che ne sapeva una
più del diavolo, ma, pace all'anima sua, non c'è più.
Ricordo che mi disse che ci sono diversi sistemi
a seconda del numero e dell'incrocio dei raggi, ma
nient'altro.
Qualcuno sa se in rete c'è qualcosa in merito?
ho fatto una ricerca ma niente da fare, non vorrei
fosse nascosto da qualche altra parola chiave,
al limite anche un libro.
L'attrezzatura non mi manca (dima compresa).
--
Rafcat®
per le risposte => 
gro...@libero.it

 partendo da zero, ovvero con tutte le parti staccate.
io partirei analizzando e/o smointando una ruota gia' montata....
se hai l'attrezzatura non dovrebbe esserti difficile.
io ho trattato diverse volte ruote di biciclette, mi pare che il numero dei
raggi sia sempre un multiplo di 4, questo per una questione di simmetria:
1) lato SX, raggio rivolto in avanti
2) lato DX, raggio rivolto indietro
3) lato SX raggio rivolto indietro
4) lato DX, raggio rivolto in avanti
i raggi, al mozzo devono essere inseriti in modo alternato, uno
dall'interno, l'altro dall'esterno.
il problema e' stabilire, al livello del mozzo quali raggi prendere, forse
essendo rigidi, la cosa sara' obbligata.
io procederei cosi'
a) inserisci nel cerchione tutti i raggi destri rivolti in avanti (uno ogni
quattro buchi)
b) inserisci i raggi dello stesso lato, rivolti indietro, facendo attenzione
agli incroci, devono essere tutti uguali e forse obbligati
c) ripeti l'operazione dall'altro lato
il centraggio e' la parte piu' difficile, ma se hai le dime, dovresti
riuscirci, con molta pazienza.
per quanto riguarda i libri, non so, quello che so lo ho imparato osservando
il mio "vecchietto"....;-))))
ciao
--
andypi

 io partirei analizzando e/o smointando una ruota gia' montata....
[cut]
Ho già tentato la procedura che dici tu, è
stato il primo tentativo, ma poi il problema
del centraggio non sono riuscito a risolverlo.
Però, pensandoci bene, la soluzione è solo matematica, forse.
intanto, i raggi sono si multipli di 4, ma posson essere
a incroci 2 + 2 o 2 x 2 (diverso modo di incrocio tra gli stessi)
e questo è ininfluente.
Ho ragionato in questo modo:
niente mi vieta di centrare la ruota con pochi raggi
anzichè con tutti i raggi montati (principio dei cerchi in lega,
dove pochi raggi sostengono la ruota). Sostanzialmente
più raggi servono a reggere maggior peso, ma non
è detto che a vuoto il cerchio non stia dritto perchè non
sollecitato.
Quindi devo individuare quali saranno i raggi "fondamentali"
da montare per primi.
Esempio: raggi totali 36 (4x9), quindi 3x3x4,
quindi il minor numero di raggi fondamentali si ottiene
con 12 raggi montati, ovvero 3 gruppi da 4 raggi disposti
a 120° tra loro.
Prima sistemo la centratura con questi 12 raggi, poi
monto gli altri, badando a non "storgere" il lavoro fatto prima,
quindi dovrebbe essere sufficiente
un tiraggio razionale e alternato su tutta la raggiera.
2 Esempio: raggi totali 40 (10x4);
per ottenere un numero intero divisore di 10 ho solo 2 e 5,
quindi, essendo poco affidabile (anche se non impossibile)
la centratura con soli 2 gruppi
da 4 raggi, credo che si debba procedere con 5 gruppi da 4
raggi.
Sono arrivato a tale conclusione dopo  aver ricordato
un episodio in cui il vecchietto, prima di raddrizzarmi una ruota
mi disse con tono scocciato: "...uff.. tocca smontarla tutta..".
Spero che questa sia la procedura corretta,
tenterò poi vi faccio sapere, sperando che possa servire da tutorial
per chi ne necessiti.
Se avessi sbagliato qualcosa nel mio ragionamento, o qualcuno
ne sapesse di più, si faccia pure avanti.
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 Comunque il numero dei raggi è in genere 32 o 36 escluse bici particolari
Ciao     
edy...@inwind.it
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