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Titolo: Batteria auto, come si valuta?

salve... l'altro giorno ho lasciato la chiave girata (la macchina ha lo
start e stop ... ed era in stop) con aria condizionata accesa, ventole,
fari di cortesia e la freccia. 
Io ero dentro ad aspettare una persona e non mi sono reso conto del
tempo che passava. 
Dopo una mezzoretta vado per ripartire e l'auto non parte. Fa il tipico
mezzo rumeore della batteria scarica e "muore".
Niente. Riprovo ma non riparte.
Trovo un beniamino che mi aiuta coi cavi e tutto riparte perfettamente.
La tengo un po' accesa e mai più un problema in questi giorni.
 
Ma il tizio mi ha messo la pulce nell'orecchio.... chiedendomi se fosse
nuova o meno... insinuando che fosse andata ... 
 
La batteria è orignale di 6 anni e mezzo fa, mai cambiata e mai dato un
problema (sgrat sgrat).....
 
Dovrei forse preoccuparmi di qualcosa secondo voi?

 Dovrei forse preoccuparmi di qualcosa secondo voi?
 
Secondo me tutto dipende dalle tue abitudini e dai tuoi impegni.
 
Risparmiare 100 euro e rischiare di rimanere a piedi alle tre di notte 
e a 200 km. da casa, oppure non arrivare in tempo a un appuntamento 
importantissimo non sarebbe saggio.
 
Se invece, semmai dovesse capitare ancora, non ti provoca grossi danni 
vale la pena di tentare la fortuna.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 
 
Ci sono anche i danni di cui non sappiamo.
Un amico ha fottuto la centralina dell'auto a causa batteria con 
elementi interrotti (evidentemente soratensioni dall'alternatore)

 Dovrei forse preoccuparmi di qualcosa secondo voi?
 
con una batteria di 6 anni, sei a rischio a prescindere, cambiala e 
smeti di preoccuparti.
 
-- 
L'auto elettrica è come la diarrea, non sai se arrivi a casa! :-D
 

 anni sarebbe da cambiare.
 
Capisco ... 
 
Anzi no, non capisco ... 
 
Faccio parlare perche non sono un elettrauto... e non capisco certe
logiche... boh...
 
Uno dovrebbe cambiare un oggetto dopo un po' di tempo senza che questo
presenti segni o sintomi di usura?
 
Se non avevo mezza auto tenuta in funzione dalla batteria, questa non si
sarebbe scaricata, e io non mi sarei mai posto il quesito ... e
sinceramente ero tranquillo visto che non mi era mai successo niente di
simile... 
 
Anche il mio cellulare si scarica in breve tempo se accendo filmati e
giochi in contemporanea. E una volta spentosi mica cambio la batteria...
lo rimetto in carica e riparto tranquillamente... Nè la cambio dopo due
anni senza che questa non mi faccia capire che l'ora (tipo che inizia a
durare meno, o che ne so... ) 

 
 
Le batterie auto hanno l'abitudine di morire da un momento
 all'altro senza presentare sintomi. Sei anni e mezzo è già  una
 bella età, normalmente io la cambio intorno ai 6
 anni.
--

Il 01/07/2023 23:34, Hermod ha scritto:

Prenditi un avviatore di quelli che si colleghino alla presa auto 12V 
nel bagagliaio per ricaricarsi, cosi' hai sempre l'emergenza pronta
Poi se vedi che qualche volta lo usi, allora cambi pure la batteria
L'avviatore ti resta ed e' sempre una manna quelle poche volte che serve

 Dovrei forse preoccuparmi di qualcosa secondo voi?
 
https://it.aliexpress.com/item/1005005488630757.html
 
oltre che farti da alimentatore ti dice come sta' la batteria.
indicando valori di V o A  che non dovrebbero scendere sotto determinati i valori,
che te li cerchi in rete

 forse preoccuparmi di qualcosa secondo voi?
 
Secondo me e' tardi, ormai sei quello che sei :-). 
 
Tenere acceso con assorbimenti importanti e per un tempo prolungato
ovviamente drena la batteria, non e' colpa sua se si scarica. Dovevi
immaginarlo, e' stato un caso di "inadequate programming".
 
La notizia positiva e' che la batteria probabilmente e' vecchia ma
ancora utilizzabile, la notizia negativa e' che
 
 
-- 
Arrivanda uccellone! (H. Pratt, "Anna nella jungla")
 
 


Forse vedi la tensione batteria
Ma la corrente che e' in grado di erogare all'avviamento, che e' il 
parametro fondamentale per capire se la battria e' da cambiare, come la 
vedi?
 

 vedi?
 
 
ho preso il primo che mi e' capitato, quello che ho io SIMILE 
in marcia mi da A e V come fa ?
boh


aggiungo che se da fermo/spento nel caso mi misurasse meno di 11Ah 
beh inizierei a cercare una batteria nuova
 
bosch di 3 anni, andata 0 oltre 3 mesi fa, da ferma/spenta, mi segna 12Ah
 
la tengo ?
certo !!!
 
consiglio raccolto altrove


Come fa?
Semplice NON lo fa
Ti mostra qualcosa in base alla tensione che legge
Ma di batterie che col tester misuri 12,5V e se tenti di tirar fuori 
corrente si siedono e vanno a zero, e' pieno il mondo
 
L'unico modo per vedere lo stato di salute di una batteria auto e' 
andare dal tuo elettrauto che ha sicuramente lo strumento per mettere in 
corto la batteria e misurarne sia corrente erogata che tensione e 
gradiente di variazione
La tiene sotto sforzo per 10/20secondi e vede se corrente/tensione 
calano in modo accettabile per la batteria in esame
 
Certo che, qualche centinaio di A per qualche decina di secondi non li 
misuri certo col testerino da accendisigari
 
 
 

 la vedi?
 
tester per batteria avviamento: resistenza interna calibrata (anche la
sezione dei cavi del tester concorrono, non vanno cambiati) e software
che estrapola "balisticamente" dalla corrente misurata del
tester a quella effettiva della batteria installata.


   anni.
 
li danno i sintomi, ho cambiato batterie per 40 anni e mi hanno sempre 
avvertito prima dicendomi: "cambiami pirla, sono quasi finita" :)
Ma son sempre rimasto a piedi ugualmente, proprio perchè si ricaricano 
un po' una volta messa in moto la macchina (i cavi sempre in macchina).
 

 
Fermo la', non stiamo parlando di come si misuri la sanita' batteria
Ma se il testerino da mettere su presa accendisigari sia in grado di 
misurare oppure no la capacita' della batteria
Io dico che ggnaafa', avanti con le obiezioni
 


La batteria è sul viale del tramonto.
Facci l'estate e al primo freddo cambia lei, prima che lei cambi la tua 
serenità... :P
 
 
 
sandro

'na volta, bastava togliere i tappi e il cavo AT della bobina, fare 
avviamento per qualche secondo SENZA accelerare e vedevi subito se un 
elemento "bolliva" che era l'indicatore per eccellenza della batteria 
andata.

 presenti segni o sintomi di usura?
 
Il ragionamento del mio amico elettrauto, pur dettato da conflitto di 
interessi, ha una sua logica.
 
Non è che la batteria è come latte o mozzarella con scadenza da 
rispettare rigorosamente.
 
Semplicemente intende che dopo due anni le probabilità di rimanere a 
piedi aumentano, e se la cambi risolvi il problema alla radice.
 
Come detto nel post precedente, se un'eventuale guasto non ti mette in 
grosse difficoltà vale la pena provare a resistere (e io, come 
resistenza, faccio concorrenza all'ANPI :-)
 
-- 
Fabbrogiovanni

 
 
poi ci sono strani comportamenti: avevo una 164 che non appena la 
batteria calava di tensione si accendevano (e rimanevano tali) una 
valanga di spie sul cruscotto :-)
 
 
 
 
 
 

 Ma se il testerino da mettere su presa accendisigari
 
ovviamente no, e' solo un voltmetro. Se pero' fosse un voltmetro
a lancetta, l'umano potrebbe vedere come guizza la lancetta
(analisi intuitiva della derivata) e con l'esperienza capire
come sta la batteria.


 resistenza, faccio concorrenza all'ANPI 😄
 
finchè mi permetteva di avviare la macchina, mai cambiata :)
 

 Dovrei forse preoccuparmi di qualcosa secondo voi?
 
ovviamente ormai sei al limite, potresti provare la desolfatazione, però 
costa dai 25 (più vicini alle cinesate)  ai 50 euro un buon desolfatore.
Io non lo farei, perchè 6 anni è già tempo di cambiarla, però informati
 

 ovviamente ormai sei al limite
 
Ovviamente l'ha lasciata scaricare colposamente lui, non sappiamo
neanche quandi ampere staa ciuciando nell'attesa, la batteria x me e'
innocente.
 
Certo la botta non gli fara' bene, ma poi dipende.


avvertito prima dicendomi: "cambiami pirla, sono quasi finita" :)
 
Io ho avuto casi di entrambi i tipi.
Una volta mi sono fermato al bar, ho preso il caffè, sono uscito e ho
trovato la batteria morta.
 
---
Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com
 
 

 trovato la batteria morta.
 
trovare la batteria giù di carica mi è successo, soprattutto d'inverno, 
però avvisi li ho sempre avuti (al mattino tende a far fatica a partire)
 
non ti aveva mai dato problemi ?
 

 Certo la botta non gli fara' bene, ma poi dipende.
 
ovvio, ma se non vuole rischiare meglio cambiarla, io non le cambiavo 
ugualmente e ricaricavo :)
 
 

"Franco Af" <tr...@rt.settembre> ha scritto nel messaggio 
news:u7rifu$39kvr$1...@dont-email.me...

Lancia Dedra.
 
Anni due e 4 mesi.
 
Fine estate.
 
Esco dal lavoro alle 20:30 e .............batteria che alimenta soltanto le 
luci spia, motore nemmeno mezzo giro.
 
Chiamo l'assistenza, dopo un'oretta arriva, mi riavvia e mi dice: non spenga 
la macchina, mi raccomando.
Ringrazio e torno a casa (23 km.)
 
Metto sotto carica la batteria con il vecchio caricabatteria a 
trasformatore, tensioni a scelta 6 - 12 -24 volt.
 
La mattina dopo lo strumento stava ancora caricando ma ad appena 1,5 A di 
corrente.
Lo stacco, provo l'avviamento e il motore parte immediatamente.
Vado al lavoro ma prima passo ad acquistare la batteria nuova.
La sera, se ho voluto tornare a casa, ho dovuto cambiare la batteria 
installando la nuova!!!!
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 installando la nuova!!!!
 
ma questa era una batteria difettosa, 2 anni son pochi, aveva qualche 
piccolo difetto che poi è diventato grande difetto.
 

Il Sun, 2 Jul 2023 12:11:10 +0200, Franco Af <tr...@rt.settembre> ha
scritto:

Nessuno.
E' un fulmine a ciel sereno.
 
Nell'altro caso che descrivi, quello del decadimento progressivo, dal
bar riparti sempre.


 Un amico ha fottuto la centralina dell'auto a causa batteria con elementi interrotti (evidentemente soratensioni dall'alternatore)
Plausibile , ma in quel caso deve sostituire anche l'alternatore che non deve assolutamente generare sovratensioni.
 
Giulia

 start e stop ... ed era in stop) 
 
Quando sta per morire le macchine con lo start&stop non fanno piu' lo stop (stanno sempre accese),
provato con una seat MII, aveva smesso da tre mesi di fare lo Start&stop , poi un giorno la batt e' morta(sotto casa 
fortunatamente), cambiata batteria e' si e' subito rimessa a fare lo stop.
Giulia
 


Certamente, ma il mio intervento era rivolto all'OP:
 
la tua ha sei anni?
Cambiala e basta.
Tutto qui
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 stop (stanno sempre accese),
]zac[
 
Questi, come le difficoltà di accensione, reset di alcune funzioni, ecc., 
sono segnali non prove certe.
 
Mi è capitato di averli, e la batteria è durata altri anni, in un altro 
caso mi ha lasciato quasi a piedi dopo pochi giorni.
 
Se per una persona è un grosso problema rimanere con la batteria ko, 
dovrebbe ogni 3-5 anni sostituirla, o in caso di dubbi farla controllare 
ed eventualmente sostituirla, o altrimenti fare come fanno quasi tutti, 
quando incomincia a dare fastidi ingestibili, sostituirla.

 Certamente, ma il mio intervento era rivolto all'OP:
 
ok, ma se rispondi a me pensavo volessi rivolgerti a me :)
ma non fa nulla :)
 

 nel bagagliaio per ricaricarsi, 
 
quale avviatore consigli tenere in auto per l'emergenza ?
 


Non conosco marche/modelli
Vai da un qualsiasi meccanico della tua zona, gli chiedi:
"..ue' gioventu' mostrami peppiacere l'avviatore che usi.."
ti tirera' fuori almeno due tre modelli che lui usa normalmente
Ne scegli uno qualsiasi dei tre
 
Quello da evitare sicuramente e' seguire le pubblicita' che fanno 
pensare che un aggeggio da 50-100 euro possa mettere in moto un'auto con 
affidabilita' e durare magari qualche anno
 
 

Il 03/07/2023 02:21, mik91 ha scritto:

Io utilizzo - da anni - l'avviatore della Telwin, il 13000.
Mai un problema.
In emergenza ho avviato anche un SUV BMW X5 (in pieno inverno a -20) ...
 
Comunque anche il "piccolinoù" Telwin 9000 ha un suo perche'.
 
Buon inizio settimana per chi legge.
 
 
-- 
 
Renato
 


una volta un collega usò questo
 
https://www.amazon.it/gp/product/B01CTPP1I4/ref=oh_aui_detailpage_o06_s00?ie
 
 
che costava meno di 50 € e l'auto gli parti al primo colpo.
Certo per una maggiore affidabilità forse meglio un centinaio di € ma 
forse non di più...boh
 


EcoEcco, Telwin mi sembra un marchio affidabile, grazie.
 
Buon inizio settimana anche a te.