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Titolo: Viaggiare in bus

Ho appena prenotato un viaggio in bus da Verona a Innsbruck.
Costo euro 15,00 durata ore 4:10
 
In treno lo stesso viaggio:
Costo euro 45,70 durata ore 3:34
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 Costo euro 45,70 durata ore 3:34
 
  immaginando che sarà sulla A22 spero non un sabato mattina.
 
D' estate e d' inverno il sabato mattina si formano colonne da Vipiteno 
che possono arrivare anche a Bressanone ( personalmente viste andando in 
direzione opposta)  causa turisti nordici che tornano a casa e devono 
pagare l' autostrada. Nel caso è consigliabile uscire a Bressanone e 
prendere la Statale 12  attraversare il paese di Vipiteno proseguire 
fino a Colle Isarco e ritornare sulla A22. In quel tratto la statale 12 
è messa bene e generalmente c' è poco traffico ed in alcuni bar sulla 
statale fanno un ottimo strudel con crema di vaniglia

 Costo euro 45,70 durata ore 3:34
 
http://images2.corriereobjects.it/gallery/Esteri/2010/09_Settembre/bus/1/img_1/bus_10_672-458_resize.jpg
 
 
-- 
Fabbrogiovanni

  immaginando che sarà sulla A22 spero non un sabato mattina.
 
No, lunedi in tarda mattinata.



http://images2.corriereobjects.it/gallery/Esteri/2010/09_Settembre/bus/1/img_1/bus_10_672-458_resize.jpg
 
 
Ogni viaggio e' pieno di rischi, qualunque sia la sua durata ed il
mezzo.


 mezzo.
 
rispetto ai km percorsi il mezzo meno pericoloso è l' aereo, poi la 
nave, poi il treno e poi il più pericoloso la strada. Io continuo a 
preferire la strada...
 

 mezzo.
 
Io a Innsbruck ci andrei a cavallo.
Ci vuole un po' più tempo ma sarei sicuro di arrivarci sano e salvo:-)
 
-- 
Fabbrogiovanni


spero con un Appaloosa, i Lipizzani mi sanno tanto di froufrou :-)
 

Io a Innsbruck ci andrei a cavallo.
 
Le occasioni di rifocillarlo non mancano lungo la strada
http://tinyurl.com/ya3fx26r
 


 che possono arrivare anche a Bressanone
 
Anche se fosse, in bus granturismo e' tutto un altro viaggiare che in
auto. Aria condizionata, spazio per sgranchirsi le gambe, possibilita'
di leggere rilassati oppure di bere bevande fredde e calde (sono forse
piu' dissettanti).
 
La vera domanda e' invece "energetica": ma come e' possibile che costi
meno l'autobus (concorrenza privata) di un terno (di fatto uno schifoso
ibrido pubblico-privato in cui sono stati presi il peggio dei due
mondi) ?
 
La differenza e' del 300%, non del 30%  !!!
 

 Costo euro 45,70 durata ore 3:34
 
Bus di linea oppure viaggio "charter" ?
 
 

 meno l'autobus (concorrenza privata) di un terno (di fatto uno schifoso
 
Pensa all'aereo:  con 15 euro puoi andare a Copenaghen.. non ti sei mai 
fatto domande sui voli low cost?
 
Paolo
 

 mai fatto domande sui voli low cost?
 
Le compagnie low cost sono solo un paravento, servono per spargere
le scie chimiche. E' così che fanno fior di quattrini, non certo coi
pidocchiosi che vanno in vacanza. :-)))))

 Bus di linea oppure viaggio "charter" ?
 
viaggio organizzato abbinato alla vendita obbligatoria di pentole
 
:-)

Bus di linea oppure viaggio "charter" ?
 
Bus di linea Flixbus


 Bus di linea Flixbus
 
 
http://www.google.it/search?q=flixbus
 
 
 
-- 
E-S °¿°
Ho plonkato tutti quelli che postano da Google Groups!
Qui è Usenet, non è il Web!

 spero con un Appaloosa, i Lipizzani mi sanno tanto di froufrou :-)
 
Oltre alla razza è importante anche il nome.
Facciamo Bucefalo?
O forse Bernardo preferisce Ronzinante?
 
-- 
Fabbrogiovanni


E' un "prezzo" privo di significato in questa discussione, perche' non 
si applica a *tutti* i passeggeri dello stesso volo.
 
E la tariffa riservata ai "tappa-buchi", ovvero a quei passeggeri
disposti ad aspettare il volo con dei posti vuoti. Ma la maggior
parte dei passeggeri in quel volo con il cavolo che paga 15 euro!
 
:-)
 
Una situazione simile si verifica con Flixbus, per alcuni biglietti
specifici, oppure con il treno (anche FS fa offerte per 15 euro da
Milano a Roma "spot" per certe corse in certi momenti).
 
Non ha alcun senso fare paragoni con queste tariffe.
 
Invece i 15 euro citati dal Bernardo sono probabilmente riferiti a
tutti i passeggeri e quindi riflettono il costo sostenuto dalla
azienda che fornisce il servizio.
 
Come fatto per la tariffa del treno:
 
https://www.lefrecce.it/B2CWeb/search.do?parameter=searchOutputViewer&cFID=99gVfM7vaWt5
 
 
dove vedo che *tutti* i treni costano €45,70.
 

 
http://www.google.it/search?q=flixbus
 
 
Perfetto!
 
https://shop.flixbus.it/search?adults=1&children=0&bikes=0&departureStation=&arrivalStation=&departureCity=2165&arrivalCity=1001&rideDate=23.06.2017&backRide=&backRideDate=24.06.2017&adults=&children=&bikes=&_locale=it&form_build_id=form-I794DblM5RrC4O3bkPGDY_Jc5sgEP3qipPlneUKt4mA&form_id=fb_search_form_main&_ga=2.39784675.1754255856.1498153192-829420332.1498153192
 
 
 
00:10-04:10 32,90 (oggi 22/6, piu' si aspetta, sale)
05:30-13:55 27,80
10:55-15:05 17,90
15:10-22:15 16,90
 
Quindi la tariffa citata e' quella che negli USA definiscono
del "early bird" :-)
 
Notare 15:45-03:00 54,80 (forte richiesta ?)
ma poi il 24 giugno:
 
00:10-04:10 22,90
 
quindi la tariffa in questione non si puo' confrontare
con i 45,70 ma con gli sconti per prenotazioni anticipate:
 
http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=ab5290ce6465e310VgnVCM1000008916f90aRCRD&
 
 
ovvero:
 
"Siamo spiacenti la pagina non e' al momento disponibile."
 
Gli ex-statali non si smentiscono mai.
 
Il che mi porta a vedere Italo:
 
https://biglietti.italotreno.it/Booking_Acquisto_SelezioneTreno_A.aspx
 
 
dove ora leggo (la pagina cambia nel tempo)
 
corsa (Verona - Roma)
 
23/06  €69,00
24/06  €59,00
25/06  €38,90
26/06  €29,90
27/06  €29,90
---
 
ve e' evidente l'incentivazione a prenotare in anticipo.
Il prezzo "limite" e' circa €30, ma se tardate a fare il
biglietto all'ultimo momento arrivate €70.
 
Le FS:
 
https://www.lefrecce.it/B2CWeb/search.do?parameter=searchOutputViewer&cFID=rRnlX5xlqjHp
 
 
arrivano a €81,00 con un treno a €197,90 (ore 10:00) !!!
Andando avanti nel tempo, meno dei €60,00 delle frecce argento
ve le scordate. Pero' ci sono le regionali con con dieci ore
di carri bestiame vi portano per €37 ...
 
In ogni caso, il sito Trenitalia fa schifo: non permette una
agevola ricerca delle occasioni. Ad esempio, se io non avessi date ed
oraria specifici, ma fossi disposti ad una partenza "flessibile" (FS,
dimmi tu quando vuoi che mi "infilo" ?) in cambio di un risparmio.
il sito Trenitalia non e' di alcun aiuto, fornendo pedisquamente
pagine dietro pagine, una dietro l'altra, senza sconti neanche se
prenoto un mese prima.
 

 Costo euro 45,70 durata ore 3:34
 
Il prezzo del bus é standard o si tratta di
un'occasione creata per riempire dei posti
vuoti?
 
A prescindere dalla questione é un dato di
fatto che chi detiene il potere abbia scelto
di disincentivare il trasporto ferroviario classico.
 
E poi ci tediano con il global warming! 
Quando si tratta di tagliarci i viveri...
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 
Buon viaggio!
http://ondatv.it/35-notizie-flash/8949-paura-sull-autobus-palermo-
 
trapani-sudanese-tenta-di-far-sbandare-il-pullman#.WUo-l2j_Vvk.facebook


vuoti?
 
Questa e' la scelta disponibile. 
La ripresa l'ho fatta adesso, i prezzi non hanno subito variazioni in
questi giorni.
 
http://imgur.com/a/y6Jbc
 
 
La prima corsa che ora e' al completo costava 39,90


 La differenza e' del 300%, non del 30%  !!!
Se parliamo di differenze:
il treno e' piu' caro del 204,(6) %
ovvero 
il bus e' piu' conveniente per il 67,17 %
Se parliamo di indici:
treno 304,6 vs bus 100
ovvero 
bus  32,8 vs treno 100
Sono stato abbastanza sintetico!
Salutoni

 Perfetto!
 
 
Volevo far notare questo: 
http://www.google.it/search?q=flixbus+decreto
 


 
http://www.google.it/search?q=flixbus+decreto
 
 
A questo punto: secessione.
 
Non e' possibile interferire cosi' pesantemente nei servizi
a favore dei cittadini di alcune regioni (forse la maggior parte ?)
per i privilegi di un altra regione. Ed e' solo un esempio "punta
dell'iceberg" di un cronico abbassamento al peggiore livello di
ogni regione portato a livello nazionale (il cosidetto minimo
comune denominatore in termini di qualita' di governo).
 
Sarebbe motivo sufficiente per un vero federalismo regionale,
come avviene in Germania. Ma visto che e' ormai chiaro che non
passera' mai, non resta che la secessione delle regioni "sane".
 

 ?
 
I treni austriaci sono nuovi e efficienti.
-- 
Soprano


Precisato che con "schifoso" non mi riferivo a pulizia o igiene
(su cui lasci altri a commentare, se lo vogliono) ma al tipo di
connubio tra gli aspetti peggiori della mentalita' pubblica con
quella privata (prepotenza da casta + trattamento del passeggero
come cliente da fregare, vedi la vicenda dei rimborsi per treni in
cronico ritardo). Probabibilmente chi viaggia su treni della fascia
alta non incontra il problema, specialmente se non utilizza il
treno in modo regolare e non e' il tipo parsimonioso e crede che
se qualcuno ha problemi e' "colpa sua".
 
In ogni caso sulla linea fino a Verona vale il suo
suggerimento:
 
https://tickets.oebb.at/en/ticket/timetable
 
 
mettendo come prima stazione Verona Porta Nuova
e seconda stazione Innsbruch Hbf si ha l'orario con le
tariffe. Che pero' sono care (cartello tra le due
aziende ferroviarie "para-statali" ?).
 
 

vuoti?
 
Aggiornamento di adesso, domenica ore 12.50:
http://imgur.com/a/aArMV
 
 
E' riapparso un posto libero da 39,90 nella corsa del mattino.
La corsa delle 15.45 e' aumentata da 40,00 a 43,90
La corsa che ho prenotato io (ricordo che e' per domani ore 10.55) e'
ancora ferma a 15,00


 
 
 
osto, non ci avevo mai pensato, aspetta che lo vado a scrivere subito su 
faccialibro :-D
 
 
-- 
Saluti da Drizzt.
www.tappezzeriagraziella.com
 
 
---
Questa email Ã¨ stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com
 
 

 
 
 
azz, che gufata!!!!! :-P


 
 
 
Anche quelli spagnoli e quelli tedeschi sono nuovi e tenuti benissimo.


 dove vedo che *tutti* i treni costano €45,70.
 
Hai in parte ragione,ma ti assicuro che molti voli Ryanair non ai spostano 
molto dai 40 euro di media a passeggero.
Guadagnano molto cib le vendita di bevande e altra roba.
Ovvio che sullo stesso aero c'è quello che ha pagato il biglietto 200 euro 
all'ultimo (sfatiamo il mito che prendendolo all'ultimo si paga meno)


Quindi sono gli sconti "tappa-buchi" quelli per cui si cerca di
incenvitare il riempimento del trasporto semi-vuoto e si
disincentiva l'affollamento di quelli gia' pieni.
 
Il sistema FS-Trenitalia e' invece quello (a parte i treni di
lusso a prenotazione obbligatoria) dei "carri bestiame"
insieme ai "treni semivuoti".
 

 Buon viaggio!
 
Fatto oggi il viaggio.
Fermata dei bus a lunga distanza a Verona: un angolo nei pressi della 
stazione, sporco e a livello di terzo mondo, niente pensilina ne' 
panchina.
Bus arrivato con 2 ore di ritardo, causa brutto incidente in autostrada a 
Vicenza, c'e' stato anche 1 morto. Mi hanno avvisato del ritardo tramite 
sms.
Bus moderno, comodo, presa di corrente per ogni posto, 2 autisti 
cordiali, atmosfera molto piacevole (non puzzolente e stantia come nei 
treni).
 
 
 
 


Quanto posto c'era per le gambe ? (del tipo, il ginocchio
tocca il posto davanti anche per una persona di media
statura oppure no ?)
 

 di disincentivare il trasporto ferroviario classico.
 
Beh a parte pochi casi le linee ferroviarie non hanno senso economico
nel senso che se il governo non ci riversa enormi quantita' di soldi non
starebbero in piedi... Certo tu mi verrai a dire che le strade per
macchine e pulman le costruisce il governo, ma guarda quante tasse ci
sono su benzina e bollo
 
 
-- 
...odia la paura e non conosce la pieta'...

 Quanto posto c'era per le gambe ? (del tipo, il ginocchio
 
Io mi sono trovato comodo.
Era a disposizione anche il wifi.
 
 
 
 


Insomma come viaggiare in treno con carrozze nuove ?
 

 Insomma come viaggiare in treno con carrozze nuove ?
 
Qelle penso che abbiano po' piu' di spazio per le gambe.
 
 


Dipende dalla classe e dal tipo di treno.
Con i regionali ci sono posti in cui si e' "incastrati".
Ma anche le carrozze di seconda per eurocity esistono in
versione "sacrificata".
Per essere sicuri di potere allungare la gambe occorre
il biglietto di prima classe.
 
Lei non viaggia molto in treno ?
O almeno non in modalita' "popolare" ... :-)