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Titolo: Motore elettrico

Il motore elettrico del mio compressore mi ha abbandonato.
Attaccando si sente un rumore come se stesse per partire ma non parte e 
subito dopo scatta la protezione.
 
Non dipende dal condensatore e non è bloccata la rotazione.
 
Ho provato a smontare tutto e ad aprire. Cuscinetti a posto ...
La plastica dei fili sullo statore a toccarla si sbriciola. Almeno nella 
parte esterna che va ai contatti.
Posso provare a sostituire l'ultima parte di questi saldando e 
ricoprendoli bene o probabilmente è tutto cotto anche dentro?
 
Può valerne la pena farlo riparare/riavvolgere?
 
Potrei anche sostituirlo ma dove trovo un motore con tutti gli attacchi 
uguali?


gli attacchi dei motori di quel tipo sono piu o meno tutti uguali, cambiano con le dimensioni del motore, ma tu ne metterai uno uguale. La mia personale esperienza mi ha portato sempre a cambiare motore. Ogni volta che vado a riavvolgere il riavvolgitore mi chiede il prezzo del nuovo e mi dice "si, ma riavvolto da me è meglio che nuovo". Questo mi è successo da almeno 4 riavvolgitori diversi.... forse sono d'accordo :)
fatti fare un preventivo. Se riavvolgi chiaramente devi anche rifare i cuscinetti. Se cambi stai attento all'albero, quello potrebbe cambiare. Vedi se hai un attacco cilindrico, conico, con mezzaluna etc etc. ciao.

ps: sei sicuro che non sia il condensatore? dai sintomi che descrivi sembrava. ariciao

 ha scritto:

Compressore a cinghia o di quelli coassiale?
Se a cinghia, i motori elettrici hanno i piedini piu o meno
 standardizzati.
 
-- 
Fabbrogiovanni
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

uguali?
 
Quello che riavvolge di solito vende anche quelli nuovi.
--
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi


 
Sì ... infatti è la prima cosa che ho cambiato ma con nessun risultato

 Quello che riavvolge di solito vende anche quelli nuovi.
 
Qualcuno sa dalle parti di Bologna chi riavvolge?
Una chiave per la ricerca?
 

   standardizzati.
 
Purtroppo è coassiale
 

Vedi se hai un attacco cilindrico, conico, con mezzaluna etc etc. ciao.
 
L'attacco è conico da una parte mentre dalla parte del pistone nnon so. 
E' ancora attaccato.
 
Ma perchè dovrei rifare i cuscinetti?
Quelli sono attaccati sul rotore centrale che ho sfilato e sono perfetti.
La parte da rifare è solo lo statore esterno.
Pensavo di portagli solo quello visto che staccare la biella dal pistone 
è abbastanza scomodo.
 

 ha scritto:

Non ho dati certi ma forse costa meno comprare tutto il gruppo
 completo.
E se il compressore che hai ora è di quelli economici potrebbe
 costare ancora meno comprarlo nuovo, approfittando di qualche
 offerta speciale.


 ha scritto:

Trovare la chiave è  facile.
Abbiamo un motore elettrico
Vogliamo avvolgerlo
Siamo a Boloagna.
 
Io scriverei:
Avvolgimenti motori elettrici 


 
Lavorare col tablet è  uno stress!!!!!
 
La chiave intera comprende Bologna.


Zut ha detto questo giovedì :
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Prova a sentire da Calzolari in via Calabria
http://indice.reteimprese.it/calzolari-oriano-bologna_44140
 


i coassiali che vale la pena riavvolgere sono davvero pochi. I cuscinetti hanno lavorato, sembrano perfetti, ma non sono nuovi. Non lo dico per costringerti a cambiarli, ma perchè tu valuti con attenzione la riparazione  fronte della sostituzione in blocco. ciao.

 Può valerne la pena farlo riparare/riavvolgere?
 
no, nessun avvolgitore ti chiederebbe meno di 70-100 euro, ossia una 
frazione significativa di un compressore decente nuovo.
 
 
 
 
-- 
Per un giacobinismo in salsa padana

Risolto!!!!!
Riassumo per mantenere traccia per ricerche (e ricercatori) futuri.
Ieri sono passato da un riparatore (calzolari via Calabria) che come mi avete detto voi mi ha sconsigliato perchè poco conveniente per motori da 1,5 cv.
(Per la cronaca ... per quelli di Bologna ... lui lo porterebbe da un riavvolgitore ...serm...sert... in via dell'elettricista ... zona roveri)
 
Perso per perso ho aperto il motore e staccato il rotore.
Ho tagliato alcune fascette sullo statore in modo da liberare i 4 fili che arrivano all'esterno che erano in condizioni pessime.
Tagliati e sostituiti. 
E ora frulla che è un piacere!!!