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Titolo: Ripristino sentiero eroso

Ciao a tutti, dopo l'operazione paletti segnavia su un tracciato
di montagna, ho notato un tratto in cui il sentiero risulta molto
pendente, e l'acqua insieme al probabile passaggio di moto ha eroso
il fondo creando una profonda crepa che costringe a camminare di lato
da una parte o dall'altra e rende specialmente la discesa abbastanza
snervante e a rischio storte.
 
Secondo voi c'è un modo per far si che questa crepa si "rimargini"
in modo "semi-automatico" sfruttando lo stesso trasporto solido del
ruscellamento?
 
Pensavo... avrebbe senso predisporre delle tavolette ogni tot metri
collocate e fissate dentro il solco? In senso trasversale a mo' di
mini-dighe?
In modo che la forza dell'acqua venga dissipata e allo stesso tempo
il materiale scavato più a monte si depositi a monte della tavoletta?
 
Ovviamente i risultati di un tale intervento se funzionasse si
vedrebbero solo dopo parecchio tempo, almeno a distanza di un anno
e passa... Cosa ne pensate?
 
Sempre che mi sia spiegato in modo chiaro...
Cioè le tavolette sarebbero collocate come delle piccole "dighe"
in miniatura, il solco attuale a livello idraulico funziona come
un torrente quando piove forte... Le tavolette potrebbero fare da
briglie di dissipazione e provocare piano piano un progressivo
reinterro "naturale" del solco stesso. Ma è solo un'ipotesi.
 
Va da se che anche se la cosa funziona, dopo in qualche modo
va previsto un intervento di "regimentazione" del ruscellamento
tipo con canalette trsversali e/o canale di scolo.
 
 
PS.
Certo che quel tratto di sentiero è sempre stato lì, io lo ricordavo
da decenni prima, solo negli ultimi dieci anni si dev'essere formato
quel solco. Siccome più o meno l'acqua che piove è quella che era
anche vent'anni fa o prima ancora, è plausibile attribuire quel danno
ad un passaggio più alto di moto, forse enduristi, forse anche solo
per un certo periodo... abbastanza da iniziare lo scavo, poi l'acqua
ha completato l'opera.

 
 
E dopo un po' ci trovi anche le pagliuzze d'oro.
-- 

mini-dighe?
 
E' la tecnica della colmata, si faceva per bonificare le paludi in
pianura. In qualche caso l'ho visto come fenomeno naturale.
Io qualche volta ci ho provato, con dei tronchetti, ma non ho visto
grandi risultati [1].
Il problema č: da monte viene giů abbastanza roba? Viene giů roba con
granulometria mista? Perché se viene giů materiale troppo fine si fa
un accumulo di roba instabile. Se poi ci sono tante foglie č peggio
che mai, soprattutto su spessori scarsi.
 
[1] E, come dici anche tu, sono processi lenti. A un certo punto mi
stufo e sistemo a mano.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 stufo e sistemo a mano.
 
C'è un aspetto che potrebbe rendere le cose un po' più veloci:
la pendenza.
Il trasporto di materiale in montagna con terreni di quel tipo, è
prevalentemente ghiaioso, quando l'acqua scende velocemente scalza
facilmente il materiale più fine ma con esso anche pietrisco più
grande. Non mi sono mai trovato in quel luogo quando piove forte, ma
considerato il solco che ha creato l'acqua in pochi anni, ti direi
che di roba ne ha portata via parecchia. Ora se appoggi la pianta del
piede nel tracciato principale del sentiero ti ritrovi la gamba dentro
una stretta trincea profonda fino a sopra il ginocchio. Facevo spesso
quel tratto una decina di anni fa ed era stato sistemato davvero bene,
almeno a livello estetico e di praticabilità: in discesa lo facevo
quasi di corsa... E conta che non sono un ultratrailer o roba simile,
ma anzi, una pippa scandalosa! :D
Evidentemente la praticabilità e l'estetica non bastano, probabilmente
la sistemazione era stata carente in termini di regimentazione dell'acqua,
e mancando un'idea di canali di scolo predisposti a dovere, quando si è
diffusa la voce che il sentiero era praticabile e come immagino alcuni
enduristi ne hanno approfittato, il ruscellamento ha fatto poi il suo
mestiere iniziando ad incanalarsi nei solchi provocati dalle moto...
Sarebbe successo ugualmente? Probabile, ma magari in tempi più lunghi.
In ogni caso ormai la situazione è quella che è.
 
Il fogliame c'è ed è abbondante, in cima no è una tutto rocce e
prato, ma appena inizia quel tratto in pendenza si entra in un bosco,
prevalentemente di faggi e di foglia non c'è altra abbondanza, appena
più a valle si torna in zona prato con pendenza inferiore e si vede
chiaramente che l'acqua ha continuato a lavorare anche lì perché il
solco accompagna il tracciato ancora per diverse centinaia di metri
verso a valle.
 
Comunque vado a vedermi meglio il sistema che usavano in pianura...
Che sicuramente meglio copiare da chi le cose le ha già messere in
pratica piuttosto che reinventare la ruota o scoprire l'acqua calda.

pratica piuttosto che reinventare la ruota o scoprire l'acqua calda.
 
In pianura è più facile: l'acqua deve per forza ristagnare :-)
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 ruscellamento? 
 
quando andavo in mtb mi capitava di dare una mano a sistemare i sentieri.
Il problema che dici tu e' irrisolvibile.
Abbiamo provato a riportare materiale, ma tanto i soliti enduristi si divertono a fare le sgommate che massacrano il terreno, e piu' il terreno e' pendente (e quindi hai gia' l'acqua che dilava), piu' danno gas a cazzo, facendo delle canale che devastano tutto. 
 
Tu ripari i danni, dopo due settimane e' di nuovo tutto come prima.
La situazione e' migliorata da quando hanno messo il divieto per le moto sui sentieri.
 

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Sinceramente non so quanto sia frequentato da moto del genere quel
tratto, probabilmente al momento non è molto battuto da enduro, ma
appena dopo la sistemazione di anni fa lo avevano "riscoperto" e so
per certo che un gruppo di appassionati che conosco personalmente
lo frequentava, mi ero anche trovato a fare due chiacchiere con
alcuni di loro e il ragionamento era: "ma sì... tanto là chi vuoi
che ci passi a fare escursioni.. lupi e cinghiali".
E quindi diciamo che si sentivano autorizzati ad arare il terreno.
Gli avevo fatto notare almeno di ripassare in seconda battuta con
picco pala e schiena a rimettere apposto il danno, se non altro per
rispetto di chi si era sbattuto a farglielo trovare in ordine al
primo passaggio.
Anni prima in zona s'era diffusa parecchio la passione per il trial,
e i sentieri non avevano mai avuto problemi, tanto per dire che c'è
moto e moto, anche lì generalizzare è sbagliato. Quel tratto era anche
stato sistemato come discesa per bici. Ma non credo che le gomme
della bicicletta possano innescare erosioni di quella entità.
 
Fatto sta che il tratto in questione è proprio come dicevi tu, l'ultimo
pezzo in salita, per quanto me ne capisco io è parecchio pendente, e
farlo con un enduro sicuramente comporta la devastazione del fondo.
 
Se aveste sotto mano anche qualche link a documenti che trattano
l'argomento, tipo esempi di interventi di sistemazione, anche video
magari... Sarebbe utile per prendere spunto.
Ieri sera ho cercato sulla tecnica della colmata in pianura per
bonifica delle zone paludose, ma non ho trovato spunti interessanti.

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Cosa intendi per "localita montana"?

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scusa comunita montana
 
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
 
 
Una comunità montana è un ente territoriale locale italiano istituito 
con legge 3 dicembre 1971, n. 1102 e ora disciplinato dall'art. 27 del 
d. lgs. 18 agosto 2000, n. 267 (testo unico sugli enti locali): si 
tratta di un ente pubblico ad appartenenza obbligatoria, costituito con 
provvedimento del presidente della giunta regionale tra comuni montani e 
pedemontani, anche appartenenti a province diverse, con lo scopo di 
valorizzare le zone montane, per l'esercizio di funzioni proprie, 
conferite, nonché l'esercizio associato di funzioni comunali.
 
NATE PER PRESERVARE LE LOCALITA MONTANE PRA PRESERVANO SE STESSI