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Titolo: Rifare pavimento garage

Buongiorno,
dovrei rifare la pavimentazione del garage nella casa dove sono andato 
ad abitare da poco e mi stanno salendo una marea di dubbi.
In pratica il garage attuale ha un pavimento composto da massetto, 
piastrelle e il tutto ricoperto da linoleum.
L'idea era di eliminare il linoleum (sa un odore ed ha un colore che 
dopo anni vi lascio immaginare) e/o le piastrelle sotto.
Il linoleum è incollato con non so che colla ma molto forte in quanto è 
impossibile riuscire a toglierlo a mano. Io e mio padre abbiamo provato 
a rimuovere linoleum e piastrelle con martello pneumatico e abbiamo 
visto che il massetto sotto è durissimo. Anche col martello pneumatico 
si fa una bella fatica a spaccare tutto.
A sto punto si pensava di togliere le piastrelle e ri-piastrellare. Il 
punto è che mio padre dice che poi, andrebbe rasata la colla sotto (non 
si sa bene come) e, rimettere su altre piastrelle su una cosa non 
stabilissima (colla su strato non rasato bene) potrebbe portare ad avere 
piastrelle che si muovono o crepano al passaggio dell'auto. E' vero 
questo o è una paranoia di mio padre?
Ci è venuta un'altra idea.. Togliere bene o male le piastrelle e 
applicare del cemento autolivellante. Tanto per un garage andrebbe 
benissimo.
Il problema è che sto garage si affaccia su un cucinotto dove la mia 
ragazza vorrebbe per esempio fare fritture o cose simili. La sua idea è 
che, se poi cade olio o vino o simili, il cemento assorba e nn si possa 
lavare lasciando macchie e aloni inguardabili. E' vero anche questo? 
Esistono autolivellanti per garage (cioè che supportano il peso 
dell'auto) lavabili?
 
Scusate la lungaggine...

Non so cosa consigliarti a parte un kango, e rifare la pavimentazione in acciaio mandorlato e magari approfittarne e fare una fossa per eventuali necessità, sia per spazio che per riparazioni.

 
 
Intanto ho fatto del casino e ho mandato una risposta privata e non 
soll'NG... :-|
Chiedo scusa a Memmeddu.
 
Comunque per Kango intendi questo? 
https://www.avvitatori-e-batterie.it/shop/KANGO-900-S-demolitore-milwaukee-4933375720.html
 
 
Cioè tipo un martellone pneumatico?
 
Non avevo pensato all'acciaio mandorlato.. Non sarebbe male perchè si 
pulisce facilmente ed è pure relativamente facile da mettere su (credo).
 
Intanto grazie! :)

Non avevo pensato all'acciaio mandorlato.. Non sarebbe male perchè si 
pulisce facilmente ed è pure >relativamente facile da mettere su (credo). 
 
Si è semplice , lo si può tassellare a terra, incollare o mollare giù semplicemente

 pulisce facilmente ed è pure relativamente facile da mettere su (credo).
 
Mah !!!!!!!!
 
 
 
-- 
Fabbrogiovanni
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 
Mah nel senso che è difficile da pulire o Mah nel senso che non è così 
facile da montare? Non so perchè ma penso sia più probabile la seconda.. :-D

 visto che il massetto sotto è durissimo.
 
Il massetto non toccarlo! Può essere che abbiano "incollato" le piastrelle 
col cemento come si usava una volta. Secondo me con il martello giusto tiri 
su le piastrelle, anche se sarà una faticaccia. Devi usare roba seria, tipo 
Bosch, DeWalt da 1500/2000W; niente roba da brico. Qualche anno fa io e mio 
suocero abbiamo fatto un lavoro simile su una terrazza da oltre 200mq; ci 
siamo fatti aiutare anche da degli amici che si sono portati i loro 
demolitori no brand di dubbia provenienza; alla fine abbiamo fatto tutto da 
soli con 2 demolitori professionali perchè con gli altri era solo tempo 
perso. Ti consiglio di noleggiarne uno serio, vedrai che il pavimento viene 
su.
 
 
 
-- 
Giuliano
 
alias Giuli el Dabro
 
"Prima de parlar tasi"


Perfetto.. Massetto non si tocca (anche perchè appunto durissimo). Con 
il nostro martello pneumatico si rimuovono bene le piastrelle..
Il problema viene dopo: meglio ripiastrellare o qualcos'altro? Cioè i 
dubbi di mio padre sul fatto che ripiastrellare lì su le piastrelle 
nuove non aderiranno bene e si potranno muovere col tempo, sono fondati?
Nel caso mio padre abbia ragione, come si può fare?

 Il problema viene dopo: meglio ripiastrellare o qualcos'altro?
 
Ma le vecchie piastrelle sono ben ancorate e in discreto stato? Perchè 
potresti anche lasciarle e rifinire il pavimento a resina.


 
Eh il problema è che a togliere quel cavolo di linoleum si spaccheranno 
metà piastrelle quasi sicuro..
Da qui era quasi più conveniente rompere tutto fino al massetto.
 
 

 wrote in news:ok58dl$eg9$1
@
gioia.aioe.org
:

Le piastrelle rotte le potresti lasciare e "stuccare" con un livellante, in 
modo da ottenere una superficie liscia dove si ancorerà meglio la colla. 
Però se deciderai di ripiastrellare che ti si alzerà il livello di almeno 
10/15mm. Anche se deciderai di finire a resina, usando un livellante 
otterrai una superfice più liscia e regolare.


 dell'auto) lavabili?
 
si tratta di una malta fluida da dare a spatola con tanta fatica, 
facendo un lavoro ben bene in futuro farà crepe o meno a seconda della 
forma regolare del garage, meno crepe con una resina o cose simili  ma 
costa un botto
 
cmq un pavimento che sta bene non si tocca anche se ormai siete già 
andati di martello

 Scusate la lungaggine...
 
Ho rimediato, come vedi... :)
1. sicuri che il linoleum sia TUTTO incollato? :-O Di solito, si incolla 
ai bordi, se proprio si vuole stare tranquilli.
2. da qui, dirti se le piastrelle si staccheranno o meno, su un massetto 
esistente, è impossibile. SE (ma lo saprai solo una volta eliminate 
piastrelle e strato di colla) il massetto è effettivamente in buono 
stato, duro, non lo avete lesionato (non ha crepe), non spolvera 
eccessivamente... mah. Un BUON piastrellista metterà le piastrelle in 
modo che non si muovano più. Le colle moderne, sono ottime. Il punto, 
già lo so, è che vuoi farlo tu con tuo padre. Sarete in grado? Ed io che 
cosa ne posso sapere? In generale, un'applicazione così è carrabile, 
quindi deve sopportare un elevato carico per unità di superficie 
(pressione). Ma non stiamo parlando di un capannone, no?
3. se decidete, meglio piastrelle PICCOLE e posate con un discreto 
livello di fuga (almeno 3-4 mm direi), dato che siete neofiti. Occorrerà 
una buona spatola dentata (un'americana, in gergo) per stendere la colla 
ed un buon mescolatore per miscelare la colla (uno di quei cosi in 
acciaio che si montano sul trapano). Scegliete la colla migliore che 
potete permettervi e piastrelle adeguate. In garage può esservi qualche 
goccia d'olio, quindi meglio una piastrella adeguatamente rugosa. 
Ingeliva il giusto (non conosco la zona) e, dopo la posa, sigillata con 
un buon fugante, tipo fugabella. NON bianco, dato l'uso. Meglio un 
colore già sporco di suo, da scegliere in base alla tinta delle 
piastrelle (anche loro non bianche, preferibilmente...). Meglio ancora: 
non tinta unita (si vede ancora meno lo sporco...). :)
Se valuti sistemi alternativi, preparati a lavorare comunque tanto. 
L'alluminio mandorlato (meglio dell'acciaio imho) va tenuto pulito e 
sgrassato, pena scivoloni e capitomboli. Non lo trovo il massimo, 
onestamente.

 andati di martello
 
Ecco in effetti siamo partiti un po' troppo carichi forse...

 
 
Sì in effetti a ripiastrellare, avevamo già pensato al fatto che ci 
saremo alzati di 10/15 mm almeno.. E avevamo già pensato al fatto che, 
come minimo, ci sarà da tagliare le porte per aprirle..
Più che altro il dubbio è se poi le piastrelle sopra tengano bene specie 
in un garage dove ci passa sopra l'auto (anche se piano)

 onestamente.
 
Capito.. Neanche sapevo che esisteva l'alluminio mandorlato.. Ahahahah.
Provo a vedere meglio se il linoleum l'hanno incollato solo ai bordi e 
incrociamo le dita.
 

 specie in un garage dove ci passa sopra l'auto (anche se piano)
 
Appunto per questo io finirei con la resina. Se il pavimento sotto non è 
perfettamente piano, non so cosa potrà succedere nelle zone dove c'è uno 
spessore più alto di livellante.


 
 
Sono stato sintetico perché  sto usando la microtastiera virtuale
 del telefono e speravo che tu avresti afferrato ugualmente.
 
Diamo per scontato che l'acciaio di Memeddu sia quello che
 popolarmente chiamiamo ferro,  se fosse inox costerebbe di più 
 solo a comprarlo rispetto a quanto spendere stiamo appaltante
 tutto il lavoro di rimozione e piastrellatura.
 
Quindi lamiera bugnata di ferro,  spessore 3 mm.
Con solo 30 euro mq. porti a casa i fogli e li appoggi per terra.
 
Poi come la mettiamo con le giunte?
 
Se le unisci solo con qualche punto di saldatura si infiltrato
 sotto sporco e liquidi quando lavi il pavimento.
 
Se facciamo saldature continue a tenuta le povere lamiere si
 ingobbano e si contorcono come una biscia sulla graticola.
 
E poi provvediamo a verniciare con antiruggine e smalto, dato che
 il ferro ci mette poco a fare ruggine.


 
 
Ho afferrato il concetto.. Quindi questa mi sa che è da scartare purtroppo..
Vabbè adesso vediamo di togliere il niloleum e vediamo cosa ne viene 
fuori. Poi in base a questo prenderemo una decisione anche in base ai 
preziosi consigli di tutti gli altri. ;-)

   il ferro ci mette poco a fare ruggine. 
 
 
Smettere è dura (cit pubblicità cerotti alla nicotina) 
 
Perché saldare? 
 
Sikaflex tra le giunte, i pannelli potrebbero essere zincati. 

 ha scritto:

Mah :-)


:-)