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Titolo: Chiarimenti su miscela olio-benzina, percentuali e additivo sostitutivo del piombo

Attualmente mi serve la miscela per alimentare motosega, decespugliatore e 
motocoltivatore. Vorrei fare alcune domande per cercare di chiarirmi 
definitivamente le idee ed eventualmente risparmiare un po' di tempo in 
futuro.
 
Da manuale della motosega, dovrei preparare una miscela al 2% se utilizzo 
olio della stessa marca della motosega, al 4% se utilizzo olio generico 
(come nel mio caso). Anche decespugliatore e motocoltivatore vogliono 
miscela al 4%, per cui preparo sempre una decina di litri di miscela in 
anticipo. In ogni caso, più per curiosità che per altro, se usassi miscela 
al 2% per motori che esigono (da libretto) miscela al 4%, cosa accadrebbe?
 
Inoltre: è corretto preparare, come ho detto, una decina di litri in 
anticipo che in genere vengono consumati nel giro di un mese o due?
 
Il precedente proprietario del motocoltivatore mi ha detto di mettere 
sempre nella miscela anche un additivo "sostitutivo del piombo". 
Precisamente ho sempre usato questo:
http://arexons.it/it/prodotti/additivi-carburante-olio-motore/additivi-
 
benzina-diesel-e-gpl/verde-plus-11000
Proprio stamattina dovevo andare a comprare un flacone nuovo, il negoziante 
non lo aveva, anzi è quasi caduto dalle nuvole. Infine mi ha detto che 
questo additivo è completamente inutile, che al massimo si può utilizzare 
le ultime volte prima dell'inverno. Cosa ne pensate? 
 

 le ultime volte prima dell'inverno. Cosa ne pensate?
 
guarda, gli additivi a volte sono come la medicina omeopatica, "male non 
fa" ma neanche fa bene.
Io ce lo metto sto additivo (ma non uso omeopatia)
ciao
 

le ultime volte prima dell'inverno. Cosa ne pensate? 
 
Che l'additivo lo utilizzerei se richiesto dalle istruzioni della
macchina, oppure se trattasi di macchina di parecchie decine di anni
fa, risalente a quando la benzina conteneva piombo.
Ma in tal caso le istruzioni dicono a volte cose del tipo: benzina con
piombo miscela al 4%, benzina senza piombo miscela al 5 % (numeri a
caso)
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 le ultime volte prima dell'inverno. Cosa ne pensate? 
 
Il problema della benzina senza piombo c'ï¿œ solo nei 4 tempi, perchï¿œ si 
consumano le sedi valvole, in motori di concezione molto vecchia 
(esempio VW maggiolino o Renault 4). Essendo il tuo a 2 tempi non ï¿œ 
necessario addizionare la miscela. Il titolo della miscela dipende 
soprattutto dalla qualitï¿œ dell'olio, io metterei sempre 4% con olio 
minerale e non sintetico, a meno di indicazioni particolari sul 
libretto di istruzioni. Fai conto che le moto da cross a 2 tempi di 
qualche anno fa giravano all' 1-2% pura vendo potenze elevate e regimi 
di rotazione altissimi, perï¿œ si usava olio full synt ad alte 
prestazioni.
 
-- 
drbrown
Bologna
 
 

benzina-diesel-e-gpl/verde-plus-11000
 
Non ci vuole un sostitutivo del piombo, ma un anti invecchiamento per
potere lasciare la benzina pi� a lungo di un mese o due.
Li trovi facilmente dove si vendono le macchine da giardino.
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

caso)
 
O, altre volte, 4% col minerale e 2% col sintetico.


 sempre nella miscela anche un additivo "sostitutivo del piombo".
 
di che marca modello e' il motocoltivatore? l'additivo si usa solo nei 
motori vecchi previsti per la benzina rossa (con piombo tetraetile).
 
 
 
-- 
Guillotin n'avait coupé trop peux

 le ultime volte prima dell'inverno. Cosa ne pensate?
 
Penso che cosa li avrebbe poter detto El_Ciula ! 
 
 

 nel gpl come si mette ?
 
Si mette nella benzina anche se l'auto � a gas. 
 
 

 Si mette nella benzina anche se l'auto � a gas.
 
 
Si ? e a cosa serve ?
 
A buttare i soldi ? 
 
 

 A buttare i soldi ?
 
Esatto. 
 
 

 Esatto.
 
 
Lo sospettavo :-))
 
 

 le ultime volte prima dell'inverno. Cosa ne pensate?
 
Probabilmente sono motori nati per funzionare con la vecchia benzina 
super (che se non ricordo male aveva 98-100 ottani) e quindi potrebbero 
avere qualche problema con la attuale benzina verde (95 ottani). Non so 
qual'è il costo dell'additivo, ma potrebbe convenirti anche comprare le 
benzine in commercio con numero di ottani supeiore (tipo shel v-power)
 
-- 
Frasnt