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Titolo: carroponte

Avrei necessita' di installare un carroponte in ditta.
Larghezza della trave: 8 mt.
Altezza rotaie: 4,5 mt.
Portata intorno ai 500 Kg.
Quanto potrebbe costare a grandi linee???
Qualche esperto in materia?
Grazie
Sky 

 Qualche esperto in materia?
Cominciamo con un paio di domande, tanto per inquadrare la situazione.
1- il capannone ha già i pilastri con le mensole su cui appoggiare i binari 
oppure c'è da partire da terra?
2- dobbiamo servire un'area rettangolare, per cui movimenti 
avanti-indietro/dx-sx oppure ti basta una trave su cui il paranco scorre da 
dx a sx?
E' tanto per parlare, in attesa che tu abbia la fortuna di trovare qui un 
esperto commerciale di aziende carropontistiche:-)
Non so per cosa ti serva, ma sempre tanto per parlare, hai già valutato una 
gru a bandiera, girevole di 360°,  piazzata in mezzo e con sbraccio di 4 
metri?
-- 
Fabbrogiovanni 

 4 metri?
Impossibile, non ci sono gli spazi e sarebbe di intralcio.
Grazie
Sky 

 soluzione
Bene, ora è tutto chiaro, provo a giocare al piccolo progettista:-)
Visto i modesti carichi in ballo diamo per supposto che non ci siano 
problemi di fondazioni.
Le colonne tubolari reggerebbero la modesta aggiunta di peso, però 
mensolarle costerebbe troppo di mano d'opera.
Quindi a ognuna attacchiamo con qualche tratto di saldatura una piantana in 
HEA 160
Su queste piantane posiamo le vie di corsa, sempre in HEA 160.
(i suddetti dimensionamenti non sono ancora calcolati, per ora accontentati 
dell'occhio del fabbro:-)
Il tutto è circa 3.000 kg, lavorato e posto in opera per un importo di 
stimati euro 10.000,00
Dato che non si tratta di lavoretto hobbystico serve anche di pagare il 
professionista che si occuperà di progettare, disegnare e firmare questa 
struttura.
Mettiamo in conto euro 5.000,00 (buttati lì, in attesa di qualche ING. vero 
che corregga la cifra).
Ora ci manca di interpellare il costruttore di carriponte che ci fornirà la 
trave trasversale, i due carrelli e il paranco.
Mettere in piedi tutto questi lavori e accontentarsi di 500 kg. di portata 
mi pare un buttar via i soldi.
Azzardo che con quasi la stessa spesa potremo avere un 1.000 kg. disponibili 
al gancio.
Molto a occhio, non mettertelo in tasca, dovremo dare al carropontista altri 
15.000 euro.
Totale euro TRENTAMILAvirgolaZEROZERO.
Sarebbe + Iva, ma nel tuo caso non è un costo.
Considera anche la quota di ammortamento annuale (se non sono cambiate le 
regole una volta erano 10 anni) che ti fa diminuire il reddito aziendale.
Secondo me, per la decisione finale ci sarebbe da chiedersi:
Investendo nel carroponte,
1- di quanto aumenterò la produzione annuale?
oppure
2- a parità di produzione quante ore potrò risparmiare in un anno?
Vado a cena, quando torno leggerò con piacere evenuali commenti, tuoi e di 
altri.
-- 
Fabbrogiovanni

 1- di quanto aumenterò la produzione annuale?
La produzione annuale non cambierebbe! :-/
L'uso e' saltuario e solo per manutenzione dei macchinari sottostanti, a 
occhio UNA o massimo DUE volte l'anno!
L'unico motivo per cui pensavo ad un carroponte e' per la salvaguardia della 
schiena, un cilindro da 60 kg alzato prendendolo in due persone, una per 
estremita' non sono moltissimi ma moltiplicato 30 cilindri... diciamo che 
quando capita non e' una bella giornata!
Pero' a questi costi... l'idea e' improponibile :(
Grazie lo stesso.
Sky
PS: qualche altro metodo piu' economico? 

 PS: qualche altro metodo piu' economico?
Sto pensando: perfezionare la capra che usate ora.
Qualcosa fatto a portale, in tubi tralicciati, con sotto le ruote.
Però dipende dal tipo di macchine, da quanto sono ingombranti e da come ci 
si può muovere fra di loro.
-- 
Fabbrogiovanni

 si puň muovere fra di loro.
i macchinari sono due, tra di loro c'e' un corridoio di circa 120 cm dove 
potrebbe correre la capra, ma per eěrendere la spinta agevole dovrebbe avere 
ruote di diametro abbastanza grande, dico bene?
ora chiudo, leggero i tuoi preziosi consigli domani.
grazie
Sky 

Quanto potrebbe costare a grandi linee???
Un fabbricante 
p.es
. e' la OMIS.
Io lavoro per la concorrenza, ma non li facciamo cosi' piccoli.
Il minimo sarebbe sui 2 ton, intorno ai 18mila euro
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 PS: qualche altro metodo piu' economico?
    Un muletto o carrello elevatore!
    ciaofelix:-)
-- 
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ab...@newsland.it

 ruote di diametro abbastanza grande, dico bene?
una cosa del genere sarebbe scomoda ?
http://www.sisgenoa.it/pdf/Gru_alluminio_smontabile.pdf
saluti


oppure una cosa cosi' (ovviamente opportunamente sottodimensionata)
la si usa da decenni in tutti i cantieri navali
http://www.norviewmarina.com/images/Travel%20Lift1.jpg
davide

 
http://www.norviewmarina.com/images/Travel%20Lift1.jpg
    Che costerebbe piu' di un carroponte di pari portata!  :-)



Infatti ho postato il link alla foto solo per dare l'idea ..... :-)
credo che un accrocco del genere per sollevare 100kg in sicurezza e
senza sforzo lo possa fare qualsiasi fabbro dotato di ingegno e voglia
di lavorare
in fondo non e' altro che il prodotto suggerito da Penultimo con una
larghezza maggiore e quattro ruote nemmeno motorizzate
davide

pisolo ha scritto:


    LO dici a me che ne ho costruito uno con luce 4 metri e carico in
  centro da 4.000 kg!
    ciofelix:-)


    Un muletto o carrello elevatore!
Metodo ottimo ed economico che gia' usiamo su altre macchine dove e' 
possibile il transito attorno al macchinario stesso.
Ma qua non ci sono gli spazi per l'eventuale muletto.
Grazie
Sky 

 ruote di diametro abbastanza grande, dico bene?
una cosa del genere sarebbe scomoda ?
http://www.sisgenoa.it/pdf/Gru_alluminio_smontabile.pdf
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Veramente interessante!!! Noi abbiamo una cosa simile che chiamiamo "capra" 
ma e' composta da putrelle di ferro e megaparanco, sarebbe da metterci delle 
ruote adatte a farlo scorrere manualmente ma vista la mole e' comunque 
difficoltoso.
Invece questo sembra molto maneggevole e leggero e dichiara addirittura 1000 
kg di portata!
Me lo segno... GRAZIE!
Sky 

Sky ha scritto:


     Muletto stretto e bandiera  girevole sul castello!


 kg di portata!
guarda questa e un idea di base in officina ne abbiamo uno studiato e
usato solamente
per smontare  4 volvo dalla barca del boss
e praticamente quello del link + 2 tubi quadri sulla parte bassa del
lato corto a uso tirante e x il mtg
di eventuali stabilizzatori (tipo carrello impalcatura) paranco elett.
su guida
2 ruote indipendenti  x gamba (scelta imposta)
tempo di realizzo 4 h circa a tempo perso costruendo in opera
e adattando materiale impropio