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Titolo: cambiare olio vettura

Devo cambiare l'olio alla mia vettura, ma pagare l'olio il triplo dal 
meccanico mi secca e così vorrei far da solo.Di norma dovrei infilarmi sotto 
mettere bacinella svitare tappo etc etc., il punto è che essendo una Nissan 
Almera è molto difficoltoso andare sotto la vettura, dovrei frla salire su 4 
mattoni in modo che lo spazio sotto aumenti di 15 cm, ma non mi sembra una 
buona idea....idee e consigli non verranno cestinati 

cm, ma non mi sembra una buona idea....
e perchè no?
io metto 2 blocchi da cemento da circa 20 cm e un paio di assi da 40 mm di 
spessore per salirci con le ruote anteriori.
Ocio però, se non sai quello che fai non mi assumo responsabilità, i forati 
ad esempio non sono il massimo.
ciao.

credo siano piu sicure le rampe che si adoperano per i camper. non costano 
molto e sono sicuramente meglio delle pietre
"berny" <.> ha scritto nel messaggio 
news:4d033d2a$0$12802$4faf...@reader5.news.tin.it...


 ciao.
NOOOO i forati nnoooooOOOO
usa blocchi in cemento (messi nel verso giusto) o in pietra e che ogni
ruota resti 'centrata' sul blocco


Ad esempio potresti usare questi 
http://www.campersun.com/shop/product_info.php?cPath=43&products_id=579&osCsid=74be774b7b072442c6af78cd603d3198
per alzarla, sono più sicuri dei mattoni anche .... per la frizione e 
durano una vita.
Il poter lavorare "sotto" è una grande cosa ma se alzi la vettura solo 
all'anteriore l'olio potrebbe non scolare completamente, davvero non 
riesci a svitare il tappo senza infilarti?
buon week oliato!

CHINA ha scritto:

Nei negozi di ricambi e negli iper con reparto auto "vedi auchan" si
trovano delle ottime pompe aspiranti ideate proprio per il cambio olio
hanno un tubicino che si infila dall'allogiamento dell'asta livello olio e
aspirano fino all'ultima goccia di olio senza il fastidio di sollevare
l'auto basta solo metterla in perfetto piano.
-- 
Parlare è capacità di molti, Ascoltare è virtù di pochi,  NON CAPIRE UN
CAZZO è dote di tanti!  
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 l'auto basta solo metterla in perfetto piano.
IMHO a quel punto si può anche evitare di cambiare olio e limitarsi a 
rabboccare.
Aspirando l'olio si toglie si l'olio, ma si fa in modo che tutte le morchie 
in sospensione restino attaccate agli organi del motore.
In questo modo, quando metti l'olio nuovo, te lo ritrovi già pieno di 
schifezze.
Se in tutte le officine continuano a usare il ponte e le case continuano a 
mettere un largo tappo di spurgo sul fondo del carter motore, forse ci sarà 
un motivo.
Repo 

 sarà un motivo.
Mmm... molte case madri hanno ormai accettato il cambio olio con 
l'aspiratore, sai? Anche perché il tappo è posizionato in una posizione 
che richiede lo smontaggio della paratia fono-assorbente, nei modelli 
diesel. E quindi oltre al tappo dell'olio vero e proprio tocca smontare 
anche una miriade di viti. Hai presente quando in autostrada vedi gente 
col pannello che sbatacchia malamente sotto l'auto? Hanno risparmiato sul 
bloccante sui filetti... ;-) loro od i loro meccanici...
Insomma: ogni tanto, meglio con l'aspirazione che nessun cambio olio...
E se proprio vogliamo sollevare l'auto, da camperista, vi sconsiglio i 
cunei e vi consiglio un buon cric oleo-dinamico con cavalletti.
Due cose così:
http://www.fiutaprezzi.com/images/
standard/288_8c78d34e7963214126e81eca7af0356f.jpg
http://i.speedup.com/SPEED%20UP/Prodotti%20pulizia,%20manutenzione%20ed%
20emergenza/Cavalletto%20solleva%20auto/jpg/0099493_500x500.jpg
Di quest'ultimi, 4. Ottimi per OGNI evenienza...
-- 
Ciao!
Stefano

completamente,
anche questo è vero,
comunque meglio, riparmia sul nuovo :-)
ciao. 

 Insomma: ogni tanto, meglio con l'aspirazione che nessun cambio olio...
sicuramente, così come se mi trovassi nel deserto, con un bambino di 10 
anni, e disponessi come unico liquido commestibile di un fusto di birra, gli 
farei bere quella.
Ma se avessi dell'acqua forse sarebbe meglio.
Repo 

mi sembra una buona idea....idee e consigli non verranno cestinati
Alza l'anteriore col crick, ci sarà un punto centrale davanti al radiatore 
su cui posizionarlo, il manuale te lo dirà. Inserisci negli appositi rinfori 
laterali posti dietrole uote ant, e anche qui il manuale col suo bel 
disegnino ti dirà dove trovarli, due cavalletti tipo questi, che io 
acquistai presso un brico e svolgono senza piegarsi il loro lavoro, togli in 
crick e solo ora puoi pensare di infilarti sotto la vettura con una 
ottimistica previsione di uscirne con la gabbia toracica intatta.
Usa una buona chiave chiusa, meglio una bussola esagonale per mollare il 
bullone dalla coppa, se la guarnizione in rame/alluninio che troverai ti 
sembrerà danneggiata, recati all'autoricambi e cercane una di uguali misure.
E visto che ci sei, cambiati pure il filtro.
Se ritieni di essere statobuono-bravo-obbidiente tutto l'anno, potresti 
chiedere a BN che ti porti una maschia dinamometrica magari una Beta 606/6.
..... steso sotto il ventre della tua jap,
al momento del click..-..clack, saprai di aver fatto un  buon lavoro.
Ti meriti una birra :-)
Ciao
Massimo
ps. riguardo il cambio dell'olio esistono due scuole di pensiero.
A) a motore caldo, senza scottarsi, cosicchè l'olio ben fluido si raccolga 
in coppa e da li fuoriesca.
B) come la A, ma per esser certi che si sia ben raccolto in coppa, si 
aspetta anche una settimana.
Il metodo B è il mio preferito, e credo sia seguito , se non ricordo male, 
pure dal FabbroGiovanni :-)

 pure dal FabbroGiovanni :-)
Calma, non coinvolgetemi in beghe oil-elettorali:-)
Non ricordo di aver mai espresso preferenze in merito al cambio olio, io 
delego al mio amico benzinaio, non mi va di sporcarmi le mani.
-- 
Fabbrogiovanni 

ps. riguardo il cambio dell'olio esistono due scuole di pensiero.
Io lo aspiro con una pompetta dal buco dell'asta.
Senza farmi tante pippe su eventuali morchie e residui vari.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it


Ammirevole la tua determinazione, il sottoscritto non scorda il primo 
amore :-) e scola l'olio a temperature impossibili anche per dei guanti 
di protezione.

 Senza farmi tante pippe su eventuali morchie e residui vari.
Se ti interessa io ho anche un'auto a cui ho deciso di non cambiarlo più, fa 
pochi km, consuma un bel po' d'olio, alla fine ne rabbocco un paio di litri 
l'anno e vado avanti così fino a che dura.
Però così facendo so benissimo che non sto facendo la cosa migliore per il 
motore, non è che consideri una pippa mentale il fatto di cambiare l'olio.
Repo 

sbagliato? Fabbrogiovanni.
Ciao
Massimo 

motore, non č che consideri una pippa mentale il fatto di cambiare l'olio.
E le auto moderne, che spesso non hanno nemmeno piu' il tappo sotto
alla coppa? Quelli come fanno?


 alla coppa? Quelli come fanno?
Fanno che son sicuri che puoi uscire di garanzia anche senza cambiare olio, 
poi sono affari tuoi :-)))
Comunque ho già risposto sopra, gli aspiratori da officina sono ben diversi 
da quelli a 12V in vendita al brico.
Repo 

poi sono affari tuoi :-)))
Approposito, qui ne avevamo parlato neanche tanto tempo fa
http://groups.google.com/group/it.hobby.fai-da-te/browse_thread/thread/26a220f6ae3440fa/


"repo"  ha scritto nel messaggio 
news:7o5No.11336$uT.5...@twister1.libero.it...
"Bernardo Rossi"  ha scritto:



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Fermi tutti!
Ammirevole proposito di cambiare l'olio da se, ma poi l'olio usato che ne 
fate?
Per norma va versato agli appositi consorzi di olio usato o deferito nelle 
isole ecologiche per rifiuti speciali molto inquinanti.
Che ve ne fate dell'olio usato??????
Nemo 

 Che ve ne fate dell'olio usato??????
Si può usare come olio da taglio?

Che ve ne fate dell'olio usato??????
Io lo porto a questi qui
http://www.amiavr.it/nqcontent.cfm?a_id=927


 isole ecologiche per rifiuti speciali molto inquinanti.
Non esiste la categoria "rifiuti speciali molto inquinanti", almeno non 
nella normativa italiana.
Comunque qui da me l'olio esausto viene raccolto nelle piazzole per la 
raccolta differenziata e io lo porto proprio lě.
Mi sembra che per legge dovrebbero ritirarlo anche tutti coloro che lo 
vendono, ma sinceramente non ho mai provato a presentarmi al supermercato 
per chiedere dove potevo versarlo.
Repo 

 Nemo
Scusa sai ma la domanda mi pare un pelino provocatoria :-)
Comunque, prima che nascessero le oasi ecologiche che mi vedono spesso 
(a volte scarico 100Kg e ne ricarico 50 :-) ) quando ne avevo una tanica 
piena la portavo al locale distributore di benzina e provvedevo 
personalmente a versarla nella cisterna degli esausti.
Fausto.

Fausto ha scritto:
F> Il poter lavorare "sotto" è una grande cosa ma se alzi la vettura
F> solo all'anteriore l'olio potrebbe non scolare completamente,
F> davvero non riesci a svitare il tappo senza infilarti?
Non è detto, se il tappo è all'angolo posteriore
della coppa olio esce anche meglio, se è alzata
solo davanti..
Daniele 

Massimo ha scritto:
M> A) a motore caldo, senza scottarsi, cosicchè l'olio ben fluido si
M> raccolga in coppa e da li fuoriesca.
E' il metodo corretto, non solo per la fludità
dell'olio, ma anche per la dilatazione globale
dei materiali, a caldo normalmente è più
difficile spanare che a freddo.
M> B) come la A, ma per esser certi che si sia ben raccolto in coppa,
M> si aspetta anche una settimana.
Non esiste proprio.
Daniele 

 Nemo
io lo miskio al mangime dei maiali ..... ;))

 male, pure dal FabbroGiovanni :-)
Questa e' la prima volta che la sento..... deve essere 1 teoria appartenente 
a qualche scuola di
Pensiero morta .... tipo la setta dei poeti Estinti .....
diciamo che dopo che hai svitato il bullone a Caldo ... puoi anche aspettare 
1 Settimana per rimetterlo ..... cosi' l'olio scola Ben bene..... !! ;))
Non dite che non sono incline al Compromesso.......
Tanto per chiaccherare.....
Chi ha mai fatto il lavaggio del motore alla propria Macchina ??
NB: Parlo del Lavaggio interno ..... 1 antica pratica oramai andata 
Persa....
-- 
Non esiste uomo il cui tempo sia tanto prezioso da non potersi fermare un 
attimo a raddrizzare un chiodo ancora buono

> Che ve ne fate dell'olio usato??????
Lo regalo al ristorante cinese :-) Sono molto contenti!!!
Un po' lo brucio per divertimento e per vedere il fumo nero, il resto lo 
verso nel fiumiciattolo locale tanto per imbrattare le penne alle papere che 
ivi vi nidificano. Mio cugggino che abita tra i monti lo sparge sui 
tornanti, poi si siede e aspetta :-)
 In verità, in verità ti dico che dopo averlo travasato in appositi 
contenitori (i flaconi che contenevano l'olio fresco :-) lo affido qui:
http://www.moglianoambiente.it/ecocentro.html
Ciao
Massimo 

 Daniele
Ciao :-)
Massimo 

 Che ve ne fate dell'olio usato??????
Ottimo per i gargarismo. Morchia ammazza morchia!