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Titolo: Serbatoio motosega

Ciao a tutti,
nell'attesa di dipingere il garage, oggi ho deciso di sistemare la
motosega. Il problema era che il serbatoio perdeva benzina. L'ho smontata
in buona parte ma mi mancava una chiave particolare per aprire del tutto
il serbatoio. Non è in polietilene o simili ma credo sia costituito da due
parti in ferro accostate con in mezzo una guarnizione con forma ben
precisa. Non potendo quindi aprirlo ho provato a mettere un pò di silicone
acetico sulla parte inferiore dove sembrava perdere e dove la guarnizione
tra le due parti sembrava mangiata o assente. Forse perchè a furia di
poggiarla di qua e di la si è rovinata o magari solo sgretolata. Sta di
fatto che ora ho provato a riempire e non sembra perdere più. Da qui la
domanda: il silicone viene o non viene sciolto dalla benzina ? Per il
calore, se dovesse scaldarsi troppo potrei usare quello ad alte
temperature. Ho provato a cercare in giro informazioni sull'accoppiata
silicone/benzina ma sembrano esserci pareri discordi e nessuna risposta
sicura e definitiva. Qualcuno sa darmi una risposta certa ?
In ogni caso vedrò se utilizzandola pomeriggio tiene.
Altre soluzioni ?
Grazie
Francesco
-- 
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 silicone viene o non viene sciolto dalla benzina ?
Il silicone con la benzina non va bene, potevi almeno metterci della "pasta 
rossa", che tiene già di più (è apposta per motori, ma non va bene, ad 
esempio, per i carburatori, perché alla lunga anche in quel caso la benzina 
la rovina).
E' questa:
http://www.suntrad.co.jp/others/oil/oil/chemical01.jpg
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 
http://www.suntrad.co.jp/others/oil/oil/chemical01.jpg
Non conoscevo questo prodotto. Ho cercato qualche info per avere un'idea
più chiara. Nel mio caso essendoci una perdita sarà sempre in contatto con
la benzina. dunque secondo te è comunque una soluzione + o - definitiva?
ho visto che il tubetto costa sui 11-12 euro e quindi sto valutando se
comprarla.


 o - definitiva?
Per ora lascia il silicone che hai messo. Se inizia a perdere ci ripenserai.
Una soluzione pseudo definitiva potrebbe essere, dopo aver PERFETTAMENTE 
pulito e sgrassato il pezzo, della colla epossidica bicomponente. anche se 
non ho mica tanto capito il materiale su cui devi spalmarla. Per esempio sul 
nylon non tiene granché.


 pulito e sgrassato il pezzo, della colla epossidica bicomponente. anche >se
non ho mica tanto capito il materiale su cui devi spalmarla. Per >esempio sul
nylon non tiene granché.
E' lo stesso materiale di cui è fatta la motosega, quindi ccredo ferro


 E' lo stesso materiale di cui č fatta la motosega, quindi ccredo ferro
Acciaio, il ferro non lo si usa praticamente mai puro.
In questo caso allora ancora meglio del metallo liquido bicomponente (sempre 
a patto di sgrassare molto bene la zona in cui lo userai).
Tipo questo: 
http://www.uhu.it/catalogo/prodotti/bison/prod18.htm
 che tra 
gli usi ha appunto serbatoi di benzina che perdono :-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'č cattivo piů cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 gli usi ha appunto serbatoi di benzina che perdono :-)
Visto, ok trovato il prodotto, quando riavrň il problema farň cosě.
Grazie


 E' lo stesso materiale di cui è fatta la motosega, quindi ccredo ferro
Non ho mai approfondito ma sono quasi convinto che la scocca della motosega 
sia fusione di alluminio.
Fabbrogiovanni. 

 Fabbrogiovanni.
Ciao


 Altre soluzioni ?
Pasta rossa.
-- 
rivap

ffallo saldare, ho riparato qualche serb ma alla fine dovevo sempre 
cambiarli per essere sicuro.
silicone si dilata, pasta rossa pure, epossidica si stacca, vtr si stacca.
puoi provare a verniciarlo con vernice poliuretanica forse terrà lei, è 
lunica cosa che conosco che tiene regge la benza
ingo 

 ingo


 perde è nella parte inferiore perchè la guarnizione si è consumata.
Fammi capire un po'... Sta guarnizione di cosa è fatta? Gomma o roba simile 
a cartoncino?
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 a cartoncino?
Allora non ho potuto smontare per bene il serbatoio perchè ci sono dei
fori molto stretti e profondi con delle esagonali e non avevo la chiave
adatta. Credo sia simile a cartoncino e in alcune parti ora dall'esterno
non si vede, perde da li.


 dall'esterno non si vede, perde da li.
Allora, per risolvere definitivamente, procurati la chiave corretta, apri il 
serbatoio, e fatti una guarnizione ritagliandola dall'apposita "carta da 
guarnizioni" che avrai precedentemente comprato. Si trova in utensilerie ben 
fornite o in uno di quei centro di materie plastiche industriali (es 
http://www.paolofontana.it/
) e costa poco (un euro per un foglio dimensioni 
A4 circa).
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'č cattivo piů cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 Ciao, GenTLe
Ciao


 esiste di spessori differenti ?
Certo :-) Quella che ho a casa io è a marchio Flexoid e la presi in 3 
spessori diversi (dovevo chiuderci un carter motore quindi lo spessore della 
guarnizione è importante per rispettare i giochi assiali degli alberini).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Non c'è cattivo più cattivo di un buono quando diventa cattivo (Bud
Spencer) 

 guarnizione è importante per rispettare i giochi assiali degli alberini).
Ho trovato alcuni post a riguardo cercando "carta da guarnizioni", un
tizio parlava appunto di quella Flexoid.
Appena avrò tempo cercherò di sistemarla in modo decente. Ora devo finire
di pitturare un garage :)
Grazie
