Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Ancora Motosega LIDL

 comunque la pensiate è una McCulloch vestita florabest è il modello mac 
4-18 xt
Prezzo di mercato sui 140 euro 

 Prezzo di mercato sui 140 euro
Cioè è una buona motosega?


MOLTO più probabile che sia un "clone" della McColloch...  :-)
La "prima motosega italiana "clonata" in Cina è stata, molti anni fa, 
l'Alpina C45....
D'altronde il "core" di una motosega è l'accoppiata Cilindro-pistone e tutto 
il resto è semplicemtente una misera pressofusione senza aete ne parte...
In un Paese-continente ove di motori ORA ne fanno a milioni PER UTTI...   "a 
peso"...  fare una motosega è di semplucità estrema...
Basti pensere che una Minimoto viene prodotta per circa 45 USD...  e un 
Motore Diesel da 5 HP per circa 70 Euro....
Alla faccia della FIOM-CGIL nostrana! 


guarda che i prezzi nostrani derivano anche dal valore aggiunto ergo dai 
ricarichi guadagni che applicano i nostri industriali
Cosa credi che costasse molto alla Riello di una volta produrre 
condizionatori da finestra di scarsa qualità e che vendevano a 2 o 3 
milioni....il prezzo di produzione sarà stato 1/30 


Probabilmente la Lidl sta puntando ad uscire dalla "nicchia" del Low-Cost e 
del primo prezzo con cui è "entrata" nel mercato Food e Non-Food.
Fino ad alcuni anni fa i loro prodotti erano esposti dentro grossi scatoloni 
montati su pallets e solo.... "roba loro"...
Ora hanno Barilla, Ferrero, Beretta ecc. ecc.
Ora fanno pubblicità su Mediaset e forse anche su Rai (che usualmente non 
seguo... .-)
Hanno Gondole ed Espositori di qualità e hanno iniziato a "diradare" i 
prodotti tra loro... alternando prodotti di basso prezzo con marche 
blasonate per lo stesso prodotto... lasciando maggior visibilità ai prodotti 
esposti e libertà di scelta alla clientela..
Aleno qui da noi a N/E... Centro di Distribuzione di Summaga (già di 
Cessalto).
Il motivo?
 Semplice: Il Cliente medio Italiano "pretende" qualità e bada meno al 
prezzo "minimo-minimo" oppure allo "sconto" di pochi centesimi...
In questo modo accontentano sia il cliente medio italiano, il pensionato a 
basso redditto e l'immigrato di qualsuasi religione....
...vedi gli insaccati SENZA suino oppure i Sottaceti senza... Aceto di Vino!
Il mondo "gira" anche per loro.
Probabilmente in Polonia o Slovacchia non sarà lo stesso...   :-)

 Cessalto).
si è così ovunque..una volta proprio per le offerte di queste cianfrusaglie 
di cui si parlava sul gruppo sono iniziata ad andare ad un LIDL che distava 
da casa mia una 20 di km e in cui ovviamente non andavo
Era un postaccio.........a parte "nostrani" che andavano a prendere questi 
prodotti in offerta a comperare il resto c'erano solo varia umanità 
"internazionale"
Però il giovedì o il lunedì c'era la fila fuori
Inutile provare a salutare le cassiere..evidentemente avevano retto una 
barriera
Da allora hanno aperto un lidl nuovo al mio paese e altri 4 o 5 attorno e 
quello vecchio in cui andavo io lo hanno ristrutturato
Hanno pure legnato un altro comune vicino al mio in cui non volevano dargli 
la licenza per tirare su il LIDL e l'hanno spuntata loro
Evidentemente mister lidl c'ha un sacco di liquidi


Non sta a me dare lezioni di macroeconomia... MA..
se hai notato la Coop et similia hanno gli stessi posti "fissi" per gli 
stessi prodotti validi per tutto l'anno.
Da discorsi con Dirigenti Coop risultava chese un prodotto non "girava" 
venti volteall'anno... veniva "eliminiato"..
Venti volteall'anno corrisponde a circa due settimane e mezzo per UN 
articolo medio.
Ora considera la "rotazione" delle Offerte Lidl:
DaTRE giorni a SEI giorni... poi... SPARISCE... Eliminata!
Ora un ricarico IRRISORIO (mettiamo) del CINQUE per cento in TRE GIORNI...
QUANTO FA in ragione di anno?
Ai "tecnici" fare i conti...
ma considerando che in tutta Europa la Lidl paga a trenta giorni (escluso 
Italia, ove si adeguata ai locali ed ora arriva anche a quattro!)
INCASSA prima di dover pagare!
Ora fai due più due e moltiplica per tutta Italia e poi per tutta Europa!
La Fiat faceva i rezzi che voleva grazie al monopolio "politico" 
dell'Avvocato...  ora però deve "correre" pure lei...  alla Lidl!
Ciao.

 Alla faccia della FIOM-CGIL nostrana!
Eh si colpa di sto operai bastardi che esigono pure dei diritti invece di 
star zitti e lavorare senza rompe uh cazzz ai poveri cristi di imprenditori 
che cosi non possono manco prendersi il terzo cayenne T dell'anno!! 

 Ora fai due più due e moltiplica per tutta Italia e poi per tutta Europa!
La COOP lo fa da 15 anni :)
con una diffrenza che la COOP inevste la differenza fra guadagnato e non 
ancora pagato, spesso applicando ricavi fra costo iniziale finale prossimo 
allo 0, sulle SUE finanzierie quindi azzerando ancora possibili costi....la 
LIDL non so, ma possibile che abbia il suo modus operandi similare 
nell'investire la massa di denaro che deriva dalla differenza oggi venduto 
domani pagato.... 

 ha scritto nel messaggio 
news:4c86a6ad$0$31382$4faf...@reader1.news.tin.it...

L'imprenditore coglione se ne compera SEI di Cayenne facendo fare gli stessi 
prodotti "altrove"...
Cosě i nostri cari sindacalisti "impegnati" potranno dedicarsi a tempo pieno 
ai pensionati e ai disoccupati...
Pensi che uno sciopero di protesta della FIOM possa "fermare" il mondo?
E' come voler fermare il treno col culo!
Mi spiace ma cosě gira il mondo...
Melfi o non Melfi! 

 ha scritto nel messaggio 
news:4c86a780$0$31377$4faf...@reader1.news.tin.it...

Forse utilizza il classico....
"Per pagare e per morire c'è sempre tempo!"

Gino ha scritto:
G> Cioè è una buona motosega?
Usa e getta, fin che va.. ma
se un giorno non riparte fatti due conti..
Daniele 

 Ora fai due più due e moltiplica per tutta Italia e poi per tutta Europa!
si ma non credo che abbiano un metodo finanziario per ricavare chissà quali 
interessi daquesta liquidità..che poi una volta a regime è sempre la stessa
Sai che spese invece hanno per la pubblicità in tv per la costruzione di 
nuovi negozi..inclusi quelli che fanno in zone in cui per valutazioni errate 
non vendono un tubo e che chiudono dopo poco...se guardi nelle loro offerte 
immobiliari ad es in sardegna vendono due LIDL nuovi appena costruiti..sono 
tutti uguali..pure quello al mio paese è così

 dell'anno!!
ma infatti..a parte le diverse qualità fra un prodotto cinese e uno 
orientale..specie quelli orientali dal prezzo stracciato..di diverso ok c'è 
il costo del lavoro...ma c'è anche il ricarico infinitamente inferiore degli 
industriali cinesi...non per bontà ma perchè producendo in quantità enormi 
devono pur vendere
Cosa credi che allo scarparo marchigiano fare un paio di scarpe gli costi 
100 euro???e poi le rivende a 300?? manco per idea gli costeranno tutto 
compreso 50 o 60 euro
Se le fa uguali in cina metti 30 euro ergo facendole in italia guadagna 250 
euro a paia in cina 280 


melfi o non melfi per l'auto l'esempio è davanti agli occhi di tutti..la VW 
paga il doppio gli operai e non è messa come la fiat..come la spieghi 
questo?? 

 ha scritto nel messaggio 
news:4c87514e$0$40282$4faf...@reader2.news.tin.it...



    big cut
IO in Cina c'ho lavorato dal 1995 fino a qualche anno fa causa Diabete, 
Ipertensione e ora Gotta!
Ora abbiamo un "Buyer" locale che mantiene i contatti e "verifica" la 
corrispondenza degli invii con gli ordini "prima" dell'imballaggio e 
spedizione.
Il pagamento (generalmente) è 30% alla spedizione e il resto è a 60 gg a 
mezzo LoC.
In pratica saldiamo poco dopo che la merce è arrivata... "verificata" e 
scaffalata...
Tutte le Minimoto "commerciali" (NON quelle Italiche da Competizione) sono 
di produzione Cinese... nessuna esclusa!
Un Quad per bambini costa meno di 150-200 Euro...
Hanno i Funny-Kart a benzina a una "cantada d'imbriago"...
Il figlio del compagno di mia sorella "produce" scarpe in Cina, sopra Hong 
Kong, (erano calzaturieri del Brenta) con oltre 5.000 iperaie...
Un paio di super-scarpe fatte a mano, tipo Brenta, le più costose possibili, 
partono da li ad un prezzo intorno  afli otto USD!
Tutte le altre a meno!
Un secondo fratello opera in India... stesso settore, e invia i semilavorato 
in Bulgaria.
In Bulgaria le "assemblano" con legni e suole provemienti dalla Tailandia...
mentre le "Ciabatte" da camera vengono "cucite" in Indonesia o Malesia e 
dintorni...
Dalla Bulgaria passano quindi nella Comunità Europea...
SE "nessuno" le comprasse... nessuno le "produrebbe"!
BTW... le "Divise"dei MarinesUSA (USMC) sono fatte in Cina!
Alla faccia del... "Paese delle Libertà"...
Dio Palanca colpisce... ancora!
Ciao.


Primo: la WV non è a Napoli ne a Melfi ne in Sicilia...
Secondo: La WV è in Cina da una ventina d'anni e ha motorizzato la Cina con 
una Golf con bagagliaio (tre volumi).
Inoltre ha (aveva) un contratto col Governo Cinese che "nessuna" altra 
fabbrica occidentale si sarebbe stabilita in Cina fintanto che essa non 
avesse avuto un "arretrato ordini" di un milione di vetture!
Terzo: Il SINDACATO Tedesco... con i soldi dei "contributi" PAGA LE GIORNATE 
DI SCIOPERO agli Operai iscritti... che in tal modo NON PERDONO UNA LIRA!
I nostri "magna-magna" INTASCANO e lo mettono in culo agli Iscritti....i 
tipo il famoso.... "Armiamoci e... partite!"
Vedi che ieri la Confindustria ha rotto con la FIOM-CGIL...
Mica sono un Indovino!
Puro.... "buonsenso"..
Ciao.
PS.- Le Aziende in GERMANIA pagano sotto il 30% di Tasse Complessive al loro 
Governo...
QUI pretendono da un minimo del 50 % al 70% complessivo!
Con la "differenza" si potrebbero aumentare le paghe del 200%...
Altrochè FIOM!

 di produzione Cinese... nessuna esclusa!
giusto visto che te ne intendi ste minimoto hanno il differenziale??
ho una mezza voglia di comperarmene una

 ha scritto nel messaggio 
news:4c87ded7$0$31384$4faf...@reader1.news.tin.it...

SE a Napoli ci sono "mille" Pataccari...  in Cina ce ne sono dieci milioni!
Con Alibabà lavoro dalla loro fondazione... quando erano ancora "nessuno"...
mi servono più che altro per "vedere" le foto dei prodotti offerti e capire 
"chi" è stato Clonato e chi "non" ancora...  :-)
In Cina "nessuno" fa niente SE NON GIA' VENDUTO!
Tutti hanno "campioni"... ma proprio "campioni".... perchè quando li 
compererai ti chiedaranno "Come li vuoi?".
I Cinesi sono "Levantini"... DEVI TRATTARE!  Devi tirare... tirare... 
tirare... altrimenti fai la figura del "Fessacchiotto"!   LORO non 
rispettano uno che non tira sul prezzo! Troppo facile da abindolare e 
"cattivo" commerciante!  ("Dura minga!")
Nove decimi degli Inserzionisti di Alibaba e tutte le Consorelle (ce ne sono 
diverse decine tra Cina, India e Korea) sono semplicemente un numero 
telefonico e un "intraprendente" Cinesino che si fà da fare....   :-)
Certo che anche da loro ci sono sia i buoni che i cattivi.... saperlo 
"prima" è un'arte!
Il commercio internazionale non si impara sui libri o sul web... :-(
Per quanto riguarda le minimoto... "ovviamente" non possono avere il 
"differenziale" (!).
Forse ti riferisci ai Quad...  ;-)
Alcuni ce l'hanno... altri non ce l'hanno (la maggioranza)... altri sono 
4x4...  dipende da "cosa ordini"!
I "miei" avevano il "Differenziale Autobloccante"... fin dal 1985... poi li 
"ho mollati" perchè al prezzo di uno dei miei ne comperavi quattro di Made 
in USA!
Un motore Honda da 5 HP Slant con Frizione era quotato 1.850.000 in Italia e 
400.000 Lire in UK!   e poco più di 150.000 in USA! (Tecumseh).
Il TC 200 (32 cc) costava MENO del suo Carburatore (Walbro?)
Non credere che in India sia diverso...  sono tutti lì che aspettano che 
arrivino gli... Allochi!
Un operaio (Indiano... ma sempre due braccia...) costa sulle 2.000 Rupie al 
mese (60 INR/Euro = 33 Euro)
Un buon operaio (Indiano... due braccia e una testa... tipo impiegato...) 
viene sulle 4.000 Rupie (66 Euro)...
Un Diesel viene a meno di un Euro al chilo!
Qui da noi solo la "fusione" grezza sarà sui tre o quattro Euro al chilo!
Così va il mondo...

 Forse ti riferisci ai Quad...  ;-)
si certo a quelle a 4 ruote..e poi che differenza c'è fra quad e atv??
Ma come possono andare senza differenziale?? vedo che fanno anche curve 
serrate
Il dubbio mi è venuto guardando delle foto di questi quad e cribbio mi sono 
detta ma dove è il differenziale?? io credevo che fosse impossibile fare un 
arnese con 4 ruote senza differenziale a parte i kart ma quelli dicono di 
alzare la ruota in curva 

 ha scritto nel messaggio 
news:4c8a1be1$0$18995$4faf...@reader5.news.tin.it...

Tutta produzione Mid 80...   :-)
Per quanto riguarda le "sigle" ci sono più spiegazioni plausibili MA ognuno 
li "chiama" come meglio preferisce e poi la "moda" fa il resto...
Tutto nacque negli anni 70 con i "famosi" Honda a tre ruote di James Bond 
007 (ricordi?).
La Honda, essendo una novità senza nome, li chiamò ATV - All Terrain 
Vehicle.
subito ribattezzati in America (anche) Trike = Tri-Wheels-Bike" = Moto a tre 
ruote.
Poi sono arrivati quelli a Quattro ruote e, naturalmente, non potevano più 
chiamarsi Trike e diventarono...  Quad (da Quadri... wheels).
I miei si chiamavano AVC - Automotive Vehicle for Children (Amusement) 
oppure Funny-Kart in USA.
NESSUNO di quelli di fascia bassa o economica dispone di Differenziale... 
ANZI... sarebbe PEGGIO! Nel fuoristrada manco ti muoveresti!
Il traino lo hai su "entrambe" le Ruote tipo Kart (Live Axle = Asse fisso) 
oppure su una singola Ruota, generalmente la Sinistra, detto "Single Wheel 
Drive".
Generalmente la Sinistra perchè i motori hanno rotazione sinistra o CCW.
I "miei", come al solito... avevano il Differenziale Autobloccante (100%)... 
;-)
proprio perchè i "Bambini" NON riescono a fare le curve con "derrappata" e 
"tirano diritto"!
Per quanto riguarda "fare le curve" con i Quad con Live-Axle (Ruote 
Fisse)...
C'E' UN TRUCCO... che si "impara" solo correndoci sopra...  :-)
E' facile, banale e... funziona...   basta osservare i filmati.
Ciao.
PS.- Non parlo dei Quad Jamaha, Honda o Polar a quattro ruote motrici.. 
oppure di quelli "professionali" con cassone (Farm-Truck) o di quelli 
militari dell'USMC.
La mia idea-base era di farne un protitipo per i Marines... Paracadutabile e 
che "guadasse" i fiumi e "scalasse" le montagne...
NESSUNO era disponibile a fornirmi il motore adeguato... così mandai tutti a 
fannculo e puntai sui "Bambini" con venti anni di anticipo!
Mi feci pure i motori...  ma i costi erano "troppo alti" e i Cinesi ancora 
col "Libretto Rosso" e finì che ci misi una pietra sopra.
I prototipi di test li ho ancora a casa...   ;-)

 Con la "differenza" si potrebbero aumentare le paghe del 200%...
Quoto e aggiungo:
QUI l'energia la paghi il 30% in più;
QUI i costi bancari e assicurativi sono il doppio;
QUI, se vuoi far viaggiare le merci, non hai alternative ai camion
perchè 50 anni di governi Fiat hanno impedito lo sviluupo di altri
reti di trasporto, lì puoi scegliere tra fiume, strada, treno;
QUI, se vuoi fare una cazzata come spostare la sede legale o comprare
un furgoncino usato da 500 euro, devi andare da un parassita che mette
un timbro e pagarlo profumatamente;
QUI, se hai la pessima idea di assumere un dipendente, devi mettere in
conto il costo di un consulente del lavoro perchè la normativa e le
tasse in materia sono incomprensibili, e cambiano ogni settimana;
QUI, se hai una pidocchiosa srl da 10000 euro, devi pagare un altro
parassita perchè lo stato non ti mette neanche in grado di calcolare
le tasse da solo;
QUI, se hai un problema con un fornitore o un cliente, devi metterti
in mano ad un altro parassita che - forse tra 15 anni - farà valere i
tuoi diritti, se non sei morto prima, lì in 6 mesi ottieni una
sentenza e i soldi;
QUI, la tua merce passa in 3 o 4 mani prima di arrivare al
consumatore, e ognuno deve guadagnare qualcosa;
QUI, se hai un problema fiscale o semplicemente un dubbio e provi a
parlare con un funzionario pubblico, ti guardano - se va bene - come
un evasore fiscale, un affamatore, o almeno un rompiscatole che gli
interrompe la lettura del quotidiano sportivo; lì ti guardano come uno
che gli paga lo stipendio e dà lavoro;
Potrei andare avanti all'infinito ma chiudo con un esempio: qualche
anno fa la società per cui lavoravo doveva investire nella
realizzazione di uno stabilimento industriale, si trattava cmq di
svariati milioni. Dei funzionari del ministero dell'industria della
Danimarca (!) lo avevano letto sui giornali (!), sono venuti a loro
spese (!) in Italia per spiegarci i vantaggi che avremmo avuto se
avessimo fatto l'investimento in Danimarca... agevolazioni fiscali,
contributi all'investimento, consulenze gratuite, ecc. Io mi
immaginavo i loro colleghi italiani che leggevano un quotidiano danese
di un investimento previsto, e andavano a loro spese in Danimarca per
cercare di convincere i danesi ad investire in Italia...
Questi sono quelli che gli economoisti chiamano fattori di
competitività, come il costo del lavoro. Solo che ci vogliono soldi e
decenni per cambiare la politica energetica, le infrastrutture, il
sistema fiscale, della distribuzione, la giustizia, ecc. Nessun
governo, di nessun colore, può guardare al di là delle prossime
elezioni politiche, europee, parrocchiali o di condominio, figuriamoci
se può rivoluzionare le infrastutture o rendere inutili notai,
avvocati, commercialisti, consulenti del lavoro, distributori,
rivenditori, autotrasportatori, ecc. ecc.... che vivono
dell'inefficienza del sistema; per cui l'unico fattore sul quale si
interviene è il costo del lavoro, cercando di tenerlo il più basso
possibile. Tutte queste inefficienze si scaricano sul consumatore, che
viene fregato due volte: come consumatore, con prezzi più alti per
pagare i parassiti, e come lavoratore, con salari più bassi.
Ok, sono andato OT e mi auto-censuro
Vittorio

 Ok, sono andato OT e mi auto-censuro
Si, mi autocensuro anche io, che tanto mi viene il fegato cattivo per 
niente a pensare a quanto ci stiamo martellando sui coglioni da qualche 
anno, perdendo un treno dopo l'altro e guardando il dito anzichè la 
luna...
Alberto

Vittorio
Caro Vittorio,
Ho qui sotto il naso ina lettera arrivata iera dal Ministero della 
Motorzzazione ecc. ecc. e intestata a mio figlio... con cui comunicano che 
il Certificato Medico per il Rinnovo Patente Auto era privo di data ecc. 
ecc.
Un "semplice" foglio A4 fotocopiato su cui avevano posto una "croce"a penna 
sulla "voce" interessata.
Fin qui "niente" di stano se non che... la la BUSTA.... non è una normale 
Busta Postale classica...  MA una Busta Gialla (anonima e senza indirizzo 
mittente) in formato B5 con "Punzonato" sipra un Timbro-Francollo da EURPO 
1.40.- (Un Euro e quaranta centesimi) per un semplice "STAMPATO"!
Da quanto mi risulta una LETTERA in Italia PAGA 0.60 Euro (sessanta 
Centesimi)!
Chi sarà quel Testa da Cazzo che "approva" e "consente" queste cazzate?
La "lettera" la tengo a dimostrazione di quanti coglioni ci sono a Roma 
Ladrona!
Ciao...  e ricordalo alle prossime...    ;-) 


       big cut
Indivina PERCHE' la navi Portacontainers che arrivano dalla Cina attraverso 
Suez.... "tìrran inànz" fino ad Amsterdam, attraverso Gibilterra, anzichè 
fermarsi in Sicilia?

 fermarsi in Sicilia?
Perchè le merci dovranno andare nel Nord Europa, presumo...
Non credo che scarichino ad Amsterdam la merce destinata a Trapani...
Io però facevo riferimento alle potenzialità di esportazione per il 
sud, e la Sicilia in particolare.
Sai che lusso poter esportare i prodotti con un porto commerciale come 
quello?
Agrumi, olio, vino, e anche nuove produzioni che potevano appunto 
svilupparsi trovando le condizioni favorevoli. Penso alla moda, per 
dirne una.
Ma anche ceramica, tecnologia, chissà cosa...
Ci sono regioni che hanno fatto la propria fortuna grazie ai porti.
Cosa sarebbe stata l'Emilia-Romagna senza Ravenna, la Toscana senza 
Livorno, il nord-ovest senza Genova e La Spezia?
Alberto


No.
E' merce destinata a Venezia... e al Nord Italia in particolare.
Venezia e il Nord Adriatico hanno poco pescaggio perciň....
Un container da 20 piedi da Shanghai a Venezia costa sui 1.000 Euro e anche 
meno, con la "Pčagra" attuale... :-(
Solo che in questi 1.000 Euro č compreso il viaggio da Shanghai a Genova via 
mare e da Genova aVenezia via TIR e consegna in "Banchina" Porto Venezia 
come fosse stato scaricato li.
Da Banchina di Venezia a San Donŕ, una trentina di km di 
autostrada-pura-autostrada, circa 5.500 Euro!
L'equivalente di circaTRE viaggi Italia-Cina per trenta chilometri!
Capito mi hai?
   :-(