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Titolo: Rumore strano dopo sostituzione spazzole del motore della lavatrice

Ciao a tutti,
ho molto orgogliosamente eseguito il mio primo intervento sulla lavatrice, dapprima diagnosticando correttamente il guasto e successivamente sostituendo le spazzole del motore.
La lavatrice in questione è una Hotpoint-Ariston comprata nuova nel 2008, modello ARS 68.
Dopo la sostituzione delle spazzole, la lavatrice ha ripreso a funzionare (prima non partiva), però ora è più rumorosa. Fa vari tipi di rumore a seconda delle fasi (lavaggio, risciacquo, centrifuga), ma comunque soltanto quando gira il cestello.
Ho avuto un po' di difficoltà a centrare la cinghia quando l'ho rimontata, ma mi sembra di averla comunque montata correttamente. Forse è da sostituire anche quella? La lavatrice ha quasi 7 anni.
Ho girato un video, se vi va di dargli un'occhiata... 
https://youtu.be/hVH_KlxaenI
 
Grazie!
Glauco

Glauco
 
Pensavo al rumore delle spazzole nuove, quella di mia madre da allora fischia,
invece qui è altro e direi piuttosto anomalo, poi mi sembra che giri lenta.
Ma riesci a vedere dietro, il movimento della cinghia?
 


mah, se sei fortunato sono solo le spazzole che devono adattarsi al collettore.  se ti dice male è la trasmissione. difficile capirlo dal video, impossibile capirlo con la trapunta che sbatacchia dentro.... :)
ciao


hai rimontato correttamente il condensatore??

@ John Doez:
ormai ho chiuso la lavatrice e non mi va di riaprirla se non c'è un motivo serio... il lavaggio del copri-piumino e del lenzuolo è andato a buon fine, però che rumore!!
 
@ Cristiano Grilli:
Spero che sia come dici tu, che le spazzole devono adattarsi al collettore... a proposito, che cos'è questo collettore??
Il condensatore non so quale sia. Io ho tolto la cinghia, tolto le due vitone che tengono il motore attaccato alla lavatrice, ho tolto il filo elettrico della terra e il connettore con i vari fili elettrici, dopodichè ho estratto il motore da sotto inclinando la lavatrice, ho smontato le due spazzole previo sganciamento del cavo elettrico e svitamento di due viti. Poi ho rimontato facendo le stesse operazioni a ritroso. Per rimontare la cinghia mi ci sono voluti diversi tentativi perchè tendeva sempre ad uscire verso fuori. Nel corso di questi tentativi ho girato la ruota varie volte in entrambi i sensi... non è che ho fatto male? Ho pensato che visto che il cestello cui è collegata gira in entrambi i sensi non dovrebbe essere un problema, sbaglio??
Grazie!

 Grazie!
Non sbagli..
 
Secondo me hai tensionato troppo la cinghia.
 
Ciao

 hai rimontato correttamente il condensatore??
 
ancora con sto condensatore??? Anche in un altro tread c'era quello che 
diceva di  cambiare il condensatore... Nei motori  a spazzole non c'č il 
condensatore.
E cosa sarebbe la "trasmissione"? 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:lypFx.30255$pt.1...@tornado.fastwebnet.it...
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sono cinghie elastiche, non c'è il tensionatore. 
 

 (prima non partiva), perň ora č piů rumorosa.
 
Le spazzole sono originali?
Le hai montate bene nella esatta posizione in cui erano? Possono andare in 
due posizioni, ma solo una č quella corretta.
Il taglio a 45 gradi della spazzola č orientato nello stesso senso del 
precedente?
 
Qualunque problema a rispondere sě a una di queste domande porta la macchina 
a fare rumore (e a rischiare di rovinare spazzola e collettore).
 
PS (in risposta alla tua domanda in altro post) Il collettore č il pezzo "a 
sbarre" su cui sfregano le spazzole. 
 


la parola condensatore era seguita da varie faccine,  ma dal telefono non sono venute, e ho depistato l'utente. mi dispiace. la trasmissione del moto sarebbe la cinta, ho supposto che a causa di troppo tensionamento, o magari disallineamento della puleggia e del pignone montato  sul motore, potrebbe fare rumore. Dal video non si capisce un granchè perchè si sentono rumori ambientali ed il rumore del bucato che sbatacchia.
io , in ogni caso, torno ad augurare che le spazzole debbano solo adattarsi al collettore. che sarebbe la parte terminale del rotore, quella appunto dove le spazzole fanno contatto. ciao.


@sinhue: scusami, ho riletto meglio il tuo post. io scherzavo sul rumore, insinuando che il condensatore balla... lasciamo perdere l'idiozia. però so che molte lavatrici con motore a spazzole e velocità variabile hanno il condensatore. Probabilmente non serve per lo spunto (non deve sfassare o rifasare o come si dice) ma ad altro che non so. ciao.


Solo un dubbio. Magari tu usi la lavatrice più volte al giorno, ma
consumare le spazzole in soli 7 anni, mi sembra un po' eccessivo. Non è
che le spazzole si sono consumate perché i cuscinetti hanno preso gioco?
Hai controllato che il rotore giri liscio e non possa muoversi in senso
radiale rispetto all'asse?
 
-- 
Ciao!
Stefano

 Le hai montate bene nella esatta posizione in cui erano? Possono andare in due posizioni, ma solo una è quella corretta.
 
Nel rimontarle effettivamente mi è venuto il dubbio, allora ho guardato il video 
https://youtu.be/xVh2GvcOmh8?t=4m5s
 e ho visto che lì sono montate guardando il motore, una a ore 2 e l'altra a ore 7. Ho seguito le indicazioni del video ma francamente non ci metterei la mano sul fuoco che quelle originarie erano messe così. Che ne dici?
 
Grazie della spiegazione del collettore!
 
 
@Cordy
Prendo atto del tuo parere ma non saprei risponderti sui cuscinetti perché non ho idea di dove siano. Uso la lavatrice 3-4 volte a settimana.
Mi è venuto in mente che potrebbe essere che essendo il motore fissato con soli due vitoni alla lavatrice, io li abbia avvitati un po' storti...
Fra l'altro per avvitarli ho usato un trapano perché altrimenti avrei fatto una gran faticaccia.
 
Una cosa non vi ho detto. Sulla filettatura delle vitone e sulla cinghia, pensando di far bene ho messo lo Scivoring della Facot (scivolante siliconico)... ho fatto bene??

 (scivolante siliconico)... ho fatto bene??
 
Ispettore Derrick, abbiamo il colpevole! E' come mettere olio motore 
sulle gomme della macchina e sul pavimento del garage: holiday on ice!
 
Temo dovrai buttare la cinghia e pulire con un OTTIMO diluente le 
pulegge. Ac-cu-ra-ta-men-te!
 
 
-- 
Ciao!
Stefano

 siliconico)... ho fatto bene??
 
sulla cinghia... stai scherzando vero?
... con il cuore in mano, e con tutti i sentimenti, una cazzata più grande 
non la potevi fare... Guarda, già che ce l'hai sottomano danne un po' anche 
sui freni dell'auto, dello scooter e della bicicletta così quando freni non 
senti cigolare. 
 

Allora ecco qual era il problema! :-p
Che dite, per togliere lo Scivoring (scivolante siliconico) dalla cinghia e dalla puleggia l'acquaragia va bene?
Oppure quasi quasi sostituisco pure la cinghia e buona notte...
Ho scattato una foto della cinghia originale: 
http://i.imgur.com/PBqK8Vi.jpg
 
Mettendo su Google Hutchinson 5PJE 1194 escono fuori vari risultati ma nessun sito italiano. Mi sapreste indicare un negozio online affidabile da cui comprarla?
Grazie!


L'acquaragia è il modo migliore per "finirla" (nel senso in cui userebbe 
il verbo Rambo...). :)
Se vuoi provare a riciclarla, proverei ad immergerla in uno sgrassatore 
forte, tipo chante-clair, usando una spazzola dura per il bucato per 
aiutare l'azione. Il diluente nitro puoi usarlo sulle pulegge, se sono 
in metallo. Se sono in plastica, stesso trattamento a base di 
sgrassatore. Ci sono degli spray appositi per cinghie in gomma, per 
aiutare l'aderenza, a base di pece greca. Però sono tutti palliativi. E 
poi, se ha 7 anni, può aver senso la sostituzione a prescindere 
dall'errorino. Però pulisci molto bene le pulegge, prima: altrimenti 
contamini anche la cinghia nuova. Il silicone è comodissimo, ma maledetto...
 
-- 
Ciao!
Stefano

Ok, perfetto, grazie a tutti dei consigli, siete stati utilissimi!
Glauco

 ha scritto nel messaggio 
news:28d9886b-b573-410f...@googlegroups.com...

nella mia città che non arriva a 100mila abitanti ci saranno almeno 20 posti 
in cui comprare una cinghia da lavatrice, a cominciare dal negozio Pirelli 
che vende pitali e stivali di gomma al più scalcagnato dei riparatori, 
passando ovviamente dai centri di assistenza...