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Titolo: Condizionatori mezzi movimento terra

Giorno,
 
non so se qualcuno ne sia a conscenza è una cosa di nicchia.
Esistono ora dei condizionatori d'aria da mettere aftermarket completamente elettrici che non necessitano di compressore o altro (almeno non nel vano motore).
 
C'è magari per sbaglio qualcuno che ne sa e può dirmi se funzionano, vanno bene etc?
Grazie.
 
Saluti

C'č magari per sbaglio qualcuno che ne sa e puň dirmi se funzionano, vanno bene etc?
 
Prova a vedere nel catalogo Dometic.
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

Prova a vedere nel catalogo Dometic.
 
O anche Webasto.
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coals ha pensato forte :

prova a cercare
"masi conditioners"

Scriveva coals martedì, 16/07/2019:

Considerata la potenza di un mezzo industriale, meglio un sistema 
tradizionale, il cdz elettrico comporta la sostituzione 
dell'alternatore
Tanto vale montare un compressore con cinghia


Esistono, ma ovviamente consumano un botto di corrente, non credo siano 
applicabili a meno che non aggiungi diverse batterie e le ricarichi la sera

E io che pensavo non sapesse niente nessuno... :D Vi sottovaluto :P
Allora la Masi mi ha detto che quelli elettrici non vanno bene, quindi mi informavo.
Si ho letto correnti di 80A... alla mia domanda se l'alternatore classico ce la faceva non hanno risposto... oltre che l'unità costa 500 euro in più.
 
grazie

  ho letto correnti di 80A
 
Viste le superfici vetrate che nelle macchine operatrici diventano
 sempre più grandi e orientate in tutte le direzioni, servirà una
 potenza non da poco. 
 
-- 
 
 
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http://usenet.sinaapp.com/
 

Bimbi scusate ma se non so chiedo...
Ho a disposizione on line tutti gli esplosi del mio trattore e quindi anche della parte aria condizionata.
Ora chiedo... a parte viti vitarelle staffe etc le parti principali di un impianto sono:
Compressore
Condensatore
 
poi?
 
Cioè se mi rimedio il necessario (sono molto bravo a travare i cross reference etc... anni di esperienza) potrei allestirmelo anche io.
Però mi chiedo se sto sottovaluntando qualcosa...
L'aria fredda nel condotto come ci arriva? Dal Condensatore? Cioè in pratica dove si forma l'aria fredda?
 
PS
per fare più bella figura potevo spulciare anche un'altra ora ma non mi vergogno... ho fatto di tutto senza sapere il mese prima un ca**o di quello dove andavo a mettere le mani. :D
 
grazie ;)

coals ha usato la sua tastiera per scrivere :
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Prima di sprecare byte...hai la pompa del vuoto? per comprare il gas 
refrigerante serve un tesserino
 
se non hai queste cose, lascia perdere


Perchè non posso andare da chi li ricarica?
Altrimenti non ho problemi per vie traverse...
E' un trattore a ruote cammina. O mi sfugge qualcosa?

coals ha pensato forte :

Certo, allora costruisci la staffa per il compressore, sostituisci la 
puleggia o mettine una supplementare per la cinghia, monta il 
compressore, il filtro, il condensatore e l'evaporatore, devi prendere 
le misure dei tubi di collegamento e farli fare, colleghi il tutto 
anche elettricamente e vai a caricare il gas
 
semplice no?

Spe i pezzi tutti sono a catalogo... si comprano.
La roba più grossa (si bravo evaporatore ed essiccatore mi scordavo) si trova after market nuovi con 800 euro totali~
Non devo inventarmi nulla. 
Stavo solo vedendo, mi informo poi valuto. 
Tutto qui... 
No che arrivo è una cazzata che ce vo... 
 
 

Scriveva coals martedì, 16/07/2019:
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Se trovi tutto a catalogo, prendi tutti i pezzi originali

Spe i pezzi tutti sono a catalogo... si comprano.
 
Probabilmente dovrai cambiare anche la cinghia, la lunghezza non andrà
più bene.
E guarda nei disegni i percorsi che devono fare i tubi, può darsi che
dovrai smontare della roba per poterli posare.
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Si certo tra il dire e il fare...
Anche perché poi mi farò un conto di massima con i vari pezzi ma se la differenza sarà poca (ne dubito) faccio prima a prendere il kit con istruzioni.

   di massima con i vari pezzi ma se la differenza sarà poca (ne dubito) faccio prima a prendere il kit con istruzioni.
 
Il kit dovrebbe costare meno dei pezzi singoli, almeno a rigor di logica 
e logistica.

Anche perché poi mi farò un conto di massima con i vari pezzi ma se la differenza sarà poca (ne dubito) faccio prima a prendere il kit con istruzioni.
 
Almeno nel kit sei sicuro che ci sia tutto ciò che serve.
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