Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Ma nelle pipette delle candele delle motoseghe che razza di fili mettono?

Spiego brevemente l'antefatto.
La motosega, dopo aver fatto il pieno di miscela, non andava. Che cosa avesse non l'ho capito... fatto sta, che dopo 10 minuti che mi sono assassinato il braccio con la messa in moto senza risultati, mi sono deciso a smontare la candela. Non l'avessi mai fatto: dopo estratto la pipetta, sulla candela  
era rimasta incastrata la molletta di contatto. Il bello è che a questa molletta (mettiamo 7-8 spire diametro 0.5) aveva una appendice dove era attaccato un filino, che non arrivava alla grandezza di un capello.
Naturalmente, dopo tolta la pipetta, mi sono ritrovato in mano un paio di cm di tubetto di gomma di circa 5mm, che portava al suo interno un altro cavetto di gomma di circa 1.5 mm a cui era avvolto il "capello" a cui era collegata la molletta di collegamento con la candela.
Naturalmente tale "capello" era staccato dalla molletta e non c'era modo di ricollegarcelo. 
Io non è che ho molta esperienza in motoseghe... anzi diciamo pure, nessuna; però
questa pipetta collegata con un filo di qualche centesimo di mm mi ha lasciato di stucco... e senza sapere come rimediare.
Poi, dopo averci girato intorno per un paio d'ore, alla fine sono riuscito a farci una giunta con una treccia di rame più robusta e resistente, poi saldata alla molletta di collegamento alla candela.
La cosa più precaria è stata saldare lo spezzone di treccia aggiuntivo al filino proveniente dalla bobina, perché la giunta mi si rompeva in continuazione.
Alla fine ce l'ho fatta e, per tenerla ferma,(la giunta) ho usato un tubetto di plastica termorestringente e quindi ricoperto il tutto con un tubetto di silicone da 6-3. 
Ora la motosega, con una sola tirata, va in moto che è una meraviglia...
Però vorrei un giudizio spassionato, da qualche esperto in materia, su questo sistema di progettazione della pipetta. 
Certo se avessi saputo che il tutto era retto da un filino più piccolo di un capello, prima di decidere di levare la candela ci avrei pensato due volte.
 
 
Giovanni

 Certo se avessi saputo che il tutto era retto da un filino più piccolo di un capello, prima di decidere di levare la candela ci avrei pensato due volte.
 
La molletta va a toccare a pressione il filo gommato, che e' vero, e' 
molto sottile (perche' non ci passa cmq moltissima corrente). Per 
toglierlo ci vuole molta delicatezza, altrimenti ti rimane in mano
 
Questi sistemi di connessione sono molto delicati soprattutto nelle 
cinesine da 25cc, i cloni della Zenoah (le motoseghe da potatura da 
50-60 euro).
 
Non hai visto allora come si reggono le bobine di queste macchine... Un 
bulloncino, che puntualmente dopo x ore di uso si svita per le 
vibrazioni e sfrolla completamente la bobina che struscia sul volano.
 
Vogliamo parlare della vite senza fine della pompa dell'olio?
 
Pezzettini di plastica che dopo tot ore di uso si sciolgono e la pompa 
non va piu'.
 
Vogliamo parlare dell'ingranaggio della vite di tensionamento della catena?
 
Anche quella, dopo x ore e poi si spana, da cambiare.
 
-- 
BArrYZ
 

 
Cut
 
Vorrei essere una mosca per poter assistere, non visto, alle tue
 imprese. 
-- 


Grazie dell'"incoraggiamento":-) Praticamente la motosega (da potatura) avrà si è no 10 ore di lavoro e, da quello che hai scritto, quello che è successo è solo l'inizio e mi devo preparare al peggio...
 
 
Giovanni   
 

 Giovanni
 
Io ho una MC-Culloc del 1970, che dire, forse le facevano meglio, perchè 
dubito fortemente che quelle di oggi possano durare così, era stata comprata 
da mio padre di seconda mano da un boscaiolo che andava in pensione, se 
cerco in internet trovo ancora ricambi, magari non tutto ma si trovano 
diverse parti. 
 
 

 Grazie dell'"incoraggiamento":-) Praticamente la motosega (da potatura) avrà si è no 10 ore di lavoro e, da quello che hai scritto, quello che è successo è solo l'inizio e mi devo preparare al peggio...
 
Sono macchine economiche, e hanno dei difetti conosciuti.
 
Se li conosci, si riparano (o si prevengono) facilmente, e fanno il loro 
lavoro per puro uso amatoriale, come le macchine piu' costose. Se sei un 
giardiniere che lavora 8 ore a giorno per fare potature, decisamente 
*non* vanno bene, sarebbe un suicidio.
 
Per esempio, come ti ho scritto, dopo tot ore di uso intesivo, il mio 
consiglio e' smontare il carterino lato corda, e *stringere* a morte il 
bulloncino di sinistra (in realta' e' una brucola) che tiene la bobina. 
Se ti svita quello (e dopo tot ore si svita, e' *sicuro*), la bobina si 
sfrangia tutta sul volano, e la devi cambiare (10-12 euro, non costa 
tanto, ti danno pure la pipetta completa della candela che tu hai 
cambiato, ma e' appunto e' una rottura che si puo' prevenire basta 
stringerla ogni tot o, meglio, mettere una rondella per isolare 
ulteriore le vibrazioni).
 
Cfr.
 
https://i64.servimg.com/u/f64/15/44/24/69/310.jpg
 
(prima brucola a sinistra)
 
Occhio poi alla pompa dell'olio, pure quella delicatissima.
 
-- 
BArrYZ
 

ulteriore le vibrazioni).
 
Una passata di frenafiletti potrebbe risolvere? :-)
Non dovrebbe mai mancare sullo scaffale di un hobbista.

 Non dovrebbe mai mancare sullo scaffale di un hobbista.
 
Di solito c'è, ne avrà vista una a cui è capitato così, adesso son tutte 
così. 
 
 

 così.
 
Ne ho viste 5 (cinque) a cui e' capitato (di marche diverse, tra 
l'altro). La bobina di queste cinesi da 25cc e' il ricambio piu' venduto 
di tutti in assoluto.
 
-- 
BArrYZ
 

 Non dovrebbe mai mancare sullo scaffale di un hobbista.
 
Il frenafiletti pure va benissimo, certo.
 
Ma il problema qui e' progettuale: in quel punto, che e' delicato, ci 
sono troppe vibrazioni, ci dovevano mettere un bloccante o altro meglio 
dimensionato per evitare il rischio di rompere ogni volta bobina e volano.
 
Del resto sono mts che costano pochissimo, ma se uno lo sa sono problemi 
che si possono evitare, e sono macchine che fanno degnamente il loro 
lavoro (per usi puramente amatoriali/hobbystici, sia chiaro).
 
-- 
BArrYZ
 


mcculloch di ora è robaccia

 toglierlo ci vuole molta delicatezza, altrimenti ti rimane in mano
 
 
Credo che il filino microscopico che arriva dalla bobina non sia altro 
che il prolungamento del filo della bobina stessa. Praticamente così
hanno risparmiato una giunta per uscire dalla bobina con un cavo più
grosso e resistente, capace di reggere le sollecitazioni durante
l'estrazione della pipetta dalla candela.
In quelle condizioni è matematico che dopo che uno ha tolto la candela
2-3 volte il filo si rompe, la molletta si sfila e rimane attaccata alla
candela. 
La cosa è ineluttabile, anche perché lo sforzo per far uscire la molletta dalla testa della candela è di molte volte superiore alla resistenza del filino.
Però io per rimediare ci ho perso una serata... mentre loro la giunta ce la facevano in un attimo. Se poi ciò avesse comportato un aumento di costo della motosega di 2-3€, non sarebbero stati quelli che mi avrebbero impedito l'acquisto.
Mentre una cosa è certa: se avessi saputo prima di quel difetto, mi sarei guardato 
bene dal prenderla. Ora io volgio essere buono, non metto la marca e modello della motosega, ma sono certo che, se lo facessi, la pubblicità negativa gli costerebbe molto di più di quei 2-3€ risparmiati sulla pipetta.
 
 
Giovanni


difatti, ne ha per tutti i gusti :-)
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 
 
"gio_46"  ha scritto nel messaggio
 
Spiego brevemente l'antefatto.
La motosega, dopo aver fatto il pieno di miscela, non andava.
[megacut]
 
S: mi pare di capire che quell'avvolgimento di filo sottile altro non sia 
che
un'induttanza di soppressione dei disturbi a radiofrequenza generati dalla
candela.
Non é molto etico, ma puoi rimediare sostituendo tutto il cavo che va
dalla bobina alla candela con un pezzo di filo da impianti elettrici, 
ignorando
la problematica disturbi.
-- 
Sito di schemi elettronici utili e belli,
di "SOMMERGIBILE":
http://am3zz.altervista.org
 
 

 la problematica disturbi.
 
Si, praticamente è quello che ho fatto. Solo che invece di arrivare alla bobina
ho fatto la giunta a metà strada, a circa 4cm dalla pipetta.
 
 
Giovanni

Sì è  staccato il cavo della candela del decespugliatore  dalla pipetta  mi ritrovo in mano un cavo dal quale  esce un cavetto piccolo con attorno un filo a spirale come un capello come lo posso riattacco resto alla molletta  grazie

 riattaccare al resto della molletta?  grazie
 
ha tre opzioni che dipendono da come e' fatta la clip della candella:
 
1) saldatura a stagno 
 
2) crimpatura 
 
3) buchino da 2mm, vite autofilettante, due giri del filo attorno alla
vite, e poi serrare.
 
 
-- 
Keep Calm and Stay Home


 
 
Se ho capito bene, devi avvitare il cavo nella vite di contatto che e' 
posizionata al centro della parte in gomma.
In pratica inserisci di nuovo il cavo nel foro della gomma, spingi in 
dentro mentre giri la pipetta ad avvitare; se e' come dico, il filo si 
riavvita e riprende il contatto.
Angelo
 

 si riavvita e riprende il contatto.
 
nelle moto si' (il cavo si avvita nel "bocchino" della pipetta)
 
nei motori piccoli tante volte la "pipetta" e' solo un cappuccio e il
cavo termina con una clip attorno alla candela.
 
bisogna vedere come e' fatto il suo


Ciao ma molleta e filo dentro cavo nero devono essere saldamente collegati  o basta che si toccano. Mi è  rimasta pipa in mano

 
 
ho solo esperienza col motorino di tanti decenni fa,
 
a quei tempi il filo si fermava nel cappuccio solamente con una clip e/o 
un morsetto e il cavo lo si infilava con un po' di lubrificante

 Ciao ma molleta e filo dentro cavo nero devono essere saldamente collegati  o basta che si toccano. Mi è  rimasta pipa in mano
 
La pipetta va avvitata sul cavo, in modo che il pernetto filettato che c'è dentro venga avvolto dal filo per diversi giri. Se il cavo della candela è rovinato, se è lungo abbastanza tagli il pezzo rovinato e riavviti la pipetta, altrimenti lo devi cambiare tutto.