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Titolo: fari panda

Sui fari della Panda voglio mettere le lampade allo IODIO.Mi hanno
detto che ci vogliono quattro RELE', che altrimenti si bruciano i
contatti al deviosgancio.Cosa occorre e come si operano i
collegamenti.Saluti e grazie a chi risponde, Roberto.

CLA wrote:

Visto che la potenza delle lampade alogene e` quasi la stessa di quelle
normali non credo che si corra il rischio di bruciare contatti....
quello che e` vero e` che per quanto buono (e non lo e` tanto) il
contatto del devioguidaluce si comporta come una resistenza di zavorra,
che aumenta all'aumentare della corrente che circola che a sua volta e`
funzione della potenza delle lampade.....
Cosi` facendo si puo` correre il rischio di annullare i benefici delle
lampade alogene.
E` quindi opportuno mettere dei rele`, ma quattro mi sembrano veramente
troppi.... ne bastano due da 20A sempre di tipo automobilistico mi
raccomando, uno per gli abbaglianti ed un per gli anabbaglianti.
In pratica si deve risalire il percorso che fanno i fili elettrici che
partono dai fari, ad un certo punto questi arrivano ad una morsettiera
di smistamento, cioe` si riuniscono in un solo filo (uno per gli
abbaglianti ed uno per gli anabbagianti.... sottinteso)  che va ai
comandi interni...
E` li che bisogna indserire i rele`.... nel seguente modo: il filo che
proviene dal devioguidaluci deve essere collegato ad uno dei connettori
della bobina del rele` mentre l'atro connettore deve andare a massa.
Il circuito pilota e` pronto.... ora azionando i fari si deve sentire
chiaramente lo scatto dei contatti del rele`.... se cosi` non fosse
ricontrollate il circuito.
Ora ci si deve dedicare al circuito di potenza...... due conduttori  con
sezione ameno di 2,5 mmq, collegati ambedue  al morsetto + della
batteria, se questa ha il morsetto  -  collegato a massa, altrimenti il
discorso va invertito, ciascuno di quersti conduttori dovra` avere in
serie un buon portafusibile (anche volante) ma sempre di tipo
automobilistico, questi due fili andranno poi collegati ad uno dei
contatti di ciascun rele`, non rimane ora che collegare ai morsetti
rimasti  liberi i fili proveniento dai fari..... ogni tipo al proprio
rele` ovviamente.
Mi rendo conto che non e` seplice esere chiari con le spiegazioni per
cui allego uno schemino formato fidocad, fedele al detto che vale piu`
un disegno che mille parole.
ciao max
===================================================
[FIDOCAD ]
LI 290 55 300 55
EV 302 56 300 54
LI 307 58 316 58
LI 305 60 299 60
BE 305 60 307 61 305 62 305 62
BE 303 62 301 63 303 64 303 64
RV 303 59 305 67
LI 303 64 305 64
BE 305 64 307 65 305 66 305 66
LI 303 66 299 66
PP 307 56 306 57 308 57
LI 307 58 307 57
LI 302 55 308 55
MC 295 70 0 0 045
LI 299 66 295 66
LI 295 70 295 66
LI 300 60 250 60
LI 250 60 250 40
TX 255 50 5 3 0 0 Courier++New Abb.
MC 240 35 1 0 074
MC 250 35 1 0 074
LI 290 95 300 95
EV 302 96 300 94
LI 307 98 316 98
LI 305 100 299 100
BE 305 100 307 101 305 102 305 102
BE 303 102 301 103 303 104 303 104
RV 303 99 305 107
LI 303 104 305 104
BE 305 104 307 105 305 106 305 106
LI 303 106 299 106
PP 307 96 306 97 308 97
LI 307 98 307 97
LI 302 95 308 95
MC 295 110 0 0 045
LI 299 106 295 106
LI 295 110 295 106
LI 300 100 240 100
LI 240 40 240 100
TE 245 90 Anabb.
TX 225 25 5 3 0 0 Courier++New devioguidaluci
MC 330 30 3 0 890
MC 330 15 3 0 890
LI 290 55 290 30
LI 290 30 330 30
LI 290 95 285 95
LI 285 95 285 65
LI 330 15 285 15
LI 285 55 285 15
MC 285 65 3 0 030
TE 240 20 dal
TE 332 8 20A
TE 332 23 20A
TE 308 18 fusibili
LI 316 58 380 58
LI 316 98 380 98
MC 380 58 0 0 900
MC 380 98 0 0 900
MC 380 78 0 0 045
MC 380 118 0 0 045
MC 349 98 0 0 900
MC 349 78 0 0 045
MC 349 118 0 0 045
TE 296 83 Rele` 20A
LI 340 15 350 15
LI 350 15 350 30
LI 350 30 340 30
LI 350 15 365 15
MC 390 15 1 0 460
MC 370 15 2 0 010
MC 390 15 0 0 020
MC 400 20 0 0 045
LI 395 15 400 15
LI 400 15 400 20
SA 350 15
SA 349 98
SA 349 58
MC 349 58 0 0 900
TX 370 25 5 3 0 0 Courier++New batteria
LI 105 60 105 40
TX 110 50 5 3 0 0 Courier++New Abb.
MC 95 35 1 0 074
MC 105 35 1 0 074
LI 95 40 95 100
TE 100 90 Anabb.
TX 80 25 5 3 0 0 Courier++New devioguidaluci
TE 95 20 dal
MC 184 60 0 0 900
MC 184 80 0 0 045
MC 153 80 0 0 045
SA 153 60
MC 153 60 0 0 900
MC 184 100 0 0 900
MC 184 120 0 0 045
MC 153 100 0 0 900
MC 153 120 0 0 045
SA 153 100
LI 105 60 184 60
LI 95 100 184 100
TX 110 130 10 5 0 0 Courier++New Attuale
TX 265 130 10 5 0 0 Courier++New Modifica
TX 159 92 5 3 0 0 Courier++New fari auto
TX 355 90 5 3 0 0 Courier++New fari auto

 detto che ci vogliono quattro RELE',
Non esageriamo.
Com un mio amico diversi anni fa' abbiamo provato delle
alogene da (non so per cosa)55W anabbagliante
100W abbagliante
 il devialuci si scaldava molto
e' stato sufficiente un rele nella sezione
che assorbiva piu' corrente(abbaglianti)
mentre per gli anabaglianti la differenza tra le
originali 45/55Watt e le nuove da 55 anabbaglianti
era trascurabile.
Diverso il discorso se metti delle 80/100Watts
come ho io adesso(non omologate)
ma si sono ingiallite le parabole e comunque non do fastidio a
nessuno. Nussun lampeggio dall'altra corsia ::))
Comunque le ho montate su di una golf seconda serie
circa 2 anni e nel mio caso non ho problemi
                           Ciao da Roberto
                                   Che cerca un buon usato

raccomando, uno per gli abbaglianti ed un per gli anabbaglianti.
... quindi due rele' per ciascun proiettore, e visto che i proiettori
sono due, quattro rele'...  :) :) .)

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
Vabbe'...
Come e' ora: 
mezza luce ----------------.  __
                            |/  \
Abbagliante-----------------| X  )
                            |\__/
Massa----------------------'
Come deve diventare:
+12 V dalla batteria-------+---------.
                           |         |
Mezza luce ---------------------.    |
                           |   _|_   |
                           |  |_/_|毽愧 <-Rele' mezza luce
                           |    |    |
                           |    |    |
Abbagliante-----------.    |    |    |
                     _|_   |    |    |
  Rele' abbaglianti>|_/_|毽愧   |    '---. __   
                      |    |    |        |/  \
                      |    '-------------| X  )
                      |         |        |\__/
Massa-----------------+---------+--------'
Assicurati che il filo dei +12V ed i rele' siano in grado di reggere
la corrente richiesta dalle lampade allo jodio (sull'utilita' delle
quali preferisco non pronunciarmi, comunque contento tu...).

 sono due, quattro rele'...  :) :) .)
Roccia... Roccia.... quanti fari ha la panda? :-)))
in ogni caso proiettore sdoppiato o lampadina a due filamenti  sempre 55W *
2 a gruppo ottico sono ..... quindi 110W : 12V = 9.1A un rele` da 20A mi
sembra sufficiente e uno per gli abbaglianti piu` uno per gli anabbaglianti
fanno due rele`.....
ciao roccia... :-))
max

 ma si sono ingiallite le parabole
I  vecchi antinebbia di un amico, sono andati letteralmente in pezzi con
le lampade da 100W.... per montarle abbiamo dovuto pure eliminare un
risalto che ne impediva la collocazione nella sede dei fari per quelle
da 55W...... perche` a voler fare le cose "accidentalmente" le sicurezze
ci sono tutte.... :-)))
ciao max