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Titolo: APRI TOMBINI MAGNETICO

...qualcuno saprebbe indicarmi un distributore/venditore del suddetto
oggetto?
In rete ho trovato solo soluzioni yankee da acquistare on-line, tipo
http://www.magnetics.com/magmate2/manhole-cover-lift.htm
oppure british, tipo
http://www.proteusequipment.com/italian/manholeMain.htm
grazie, 
Luca


INTERESSANTE!
Mi sto chiedendo che mercato puo avere questo attrezzo.
Miviene voglia di costrurlo e commercializzarlo , visto anche i prezzi
credo che ne valga la pena:-D

lucaerika ha scritto:

Ho lavorato (lavoro?) nel settore fognature per circa tre d'anni. A mia
esperienza il problema non è l'aggancio del crick al sigillo, ma:
- Trovare il sigillo
- Mettere in sicurezza (minima) il cantiere
- Mettere il sigillo in luce se asfaltato
- Se con il tempo si è autosaldato al telaio, sbloccarlo con mazza e
scalpello
- avere con se il crick
In generale poi nessuno si porta dietro il crick o un gancio idoneo.
Tutti girano con picconi più o meno acuminati... pericolosissimi!
Perchè? Perchè siamo in Italia, il bel paese dove il
microfrazionamento dei lavori e lo scambio di favori porta a n
tipologie diverse di sigillo. Uno per ogni appalto nella migliore delle
ipotesi. I comuni e le aziende multiservizi non stendono uno straccio
di specifica in merito perché non ci pensano o non vogliono...
Uno non sa mai che cosa lo aspetta e quindi si porta un attrezzo più o
meno generico sperando che basti.
Esempi:
Geometria del sigillo:
Tondo, rettangolare, quadrato
Incernierato o libero
Attacco per attrezzo:
maniglia-nessuno, foro tondo, foro rettangolare, più fori, asola,
scansi, chiave, chiave speciale di sicurezza...
Materiale:
Ghisa (da grigia a supercostosissima sferoidale speciale), cemento,
acciaio, ferro zincato, legno (si mi è capitato...)
Dimensioni
da 20x20 a 80x80 o piastre in cemento di varie dimensioni, anche
metri... ma li si chiama lo scavatore...
Peso:
da qualche chilo per i sigilli 20x20 in lamiera degli allacci alle
tonnellate delle piastre, passando per il canonico quintale dei sigilli
rettangolari da centro strada in ghisa.
Insomma il rischio è di avere la solita Ferrari, ma che può girare
sull'1% delle strade. O ti porti via 1 crick per ogni tipo di sigillo
(viaggi con un camion da 35 qli o con una panda? di solito comuni e
multiservizi risparmiano parecchio sui veicoli in dotazione ;-)) o
anche i crick standard non magnetici hanno un campo di utilizzo
limitato. E' vero che si possono portare via più attacchi per lo
stesso crick, ma:
- per i sigilli rettangolari non conici ce ne vogliono 2 o 1 doppio
specifico
- per i sigilli incernierati non usi il precedente
Siamo poi sicuri che il sigillo è in piano al centro di un piazzale
dove puoi movimentarlo senza pericoli? A me capitano sempre strade
statali trafficatissime, soprattutto incroci, margini di marciapiedi,
parchi sterrati, fossi (sic!), etc... Di solito parcheggi la macchina
ad almeno 50m dal punto dove devi lavorare. Che fai, ti trascini il
crick, o lo smonti e porti a spalla.
Il mio sogno era avere un furgoncino, tipo doblò, con un carro ponte a
sbalzo e un argano. sull'argano, n ganci per gli n attacchi. Non
sempre, ma almeno qualche volta, avrei potuto parcheggiare a fianco del
sigillo e tirarmelo su. Inutile dire che:"non si può... costa troppo!"
Questo nell'ipotesi che tu sia l'utilizzatore dell'attrezzo. Se lo vuoi
invece importare e rivendere... ti dico già che io non lo comprerei
mai :-))))
Non vorrei che te la prendessi; sono solo mie modeste opinioni, può
darsi che nel tuo caso ci sia un contesto specifico diverso che
giustifichi l'uso dell'oggetto. E' che nel mio caso invece mi sono
state proposte una miriade di cavolate inutili da agenti di commercio
che non avevano la minima idea di ciò che vendevano. Lasciamo poi
perdere i consulenti...
Quindi occhio alla bufala! ;-)
Saluti
AB
P.S. quanti dei materiali costruttivi che ti ho elencato sono magnetici?

Grazie KID!
Ottimi consigli, comunque l'accrocchio é per uso specifico,
manutenzione dentro la base USAF di Aviano....se ti xe venesian tea
conossi!
DOVE tutti i tombini sono IDENTICI...cambia solo il profilo, da più a
meno corrugato..e sono tutti a base ferrosa.
Un amico che lavora per una ditta che esegue appalti usaf mi ha chiesto
lumi...che rimbalzo a voi. Tutto qui.
CIAO
L

 lumi...che rimbalzo a voi. Tutto qui.
Se sono tutti uguali non gli conviene farsi fare un carrellino con
ganci ad hoc? Più che altro, sempre per vita vissuta, più semplice è
l'oggetto, meno è probabile che si spacchi.
Il piccone sarebbe in tal senso una scelta zen, se non fosse che è
pericolossissimo. Mi narrano di gente cui in tiro è scivolato dal foro
del sigillo e... lasciamo perdere.
Potrebbe fare un telaietto con ruote in acciaio con un arganetto e
ganci specifici. Se usa un mezzo, ritorna il mio ideale carroponte in
auto. Se poi ha un bel pick up gigante usa... l'argano ce l'ha già
:-)))
P.S. Occhio con la storia del tiro. Se il sigillo col tempo si è
saldato al telaio (succede SEMPRE se non apri almeno ogni qualche anno)
rischi di strappare tutto il blocco! (come sempre... vita vissuta :-()

In effetti basterebbe dire (con voce alla Sordi): "'mmazza amerigano,
vamme a prende un hummer, amerigano!" glia attacchi un cavetto
d'acciaio, una sgasatina (=4 galloni di benzina) e via tombino! Così,
piano piano, serficamente zen (altro che piccone).
Ciao.
P.S. per la cronaca, informati se Dardago sussiste ancora, è tre
giorni che piove a dirotto su tutta la pedemontana! ;-)