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Titolo: alternatore auto che non andava e ora va

Ciao, vi spiego cosa è successo:
L'altra settimana vado dal mecca a fare il tagliando, e gli dico che a
freddo fa un cigolio ad ogni accellerata, come se i supporti su cui è
fissato il motore fossero secchi. Al ritiro mi dice che è l'alternatore che
a freddo cigola il cuscinetto, ma poi scaldandosi un po' non fo la più (e
infatti dopo qualche minuto smette), ma siccome carica ancora lo lasciamo
fin che và. Inoltre mi dice che ha lubrificato tutte le parti mobili,
pulegge e così via. Faccio una 20ina di kilometri e tutto regolare rimetto
al macchina nel box. Il giorno dopo la tiro fuori e si accende la spia della
batteria e non funziona il climatizzatore, e deduco che l'alternatore è
andato a quel paese, proprio di sabato e mi serve la macchina.
Siccome non posso farci niente decido di pistolare con il tester e vedo che
la batteria mi segna 12 volt, e se accellero va a 12,2/12,3 e al minimo
ritorna a 12, però noto che la spia sul quadro ad ogni accellerata perde di
intensità luminosa, come se proprio la corretne piano piano arrivasse. Mi
viene un dubbio: non so come sia l'interno di un alternatore, ma potrebbe
essere che il mecca abbia inondato l'alternatore di lubrificante e in
qualche modo il rotore non faccia contatto e non produca corrente?? Urge un
provvedimento! Quindi vado in tangenziale e sulla prima corsia in seconda
marcia a 6000 giri faccio 5/6 chilometri ma non succede niente....a parte
gli altri automobilisti che mi davano del matto ;-)
Sconsolato mi accingo a tornare a casa e ad un semaforo mi accorgo che al
minimo la spia risulta ancora meno luminosa e quando accelleravo diventava
ancora meno, quindi altro giro perchè sembrava funzionare. Dopo qualche
chilometro si spegne la spia e con un beeep lungo proveneinte da non so dove 
si è messo a funzionare tutto. E ad oggi, dopo una settimana, va che è una 
meraviglia!
Qualcuno mi sa spiegare? Se fosse stato un giorno feriale sarei andato dal 
mecca e probabilmente mi avrebbe sostituito il motorino.

 mecca e probabilmente mi avrebbe sostituito il motorino.
non e' che ha lubrificato pure le pulegge ?
il beep e' stato probabilmente emesso dal computer di bordo onde coprire
gli insulti rivolti al mecca dall'alternatore...

 mecca e probabilmente mi avrebbe sostituito il motorino.
                                                                          ^^^^^^^
errata corrige...alternatore.... 


Ahh...questo è sicuro!! 

>>>>> 
Maa.. lubrificare le pulegge..non penso che un meccanico faccia 
quello...Tu dici che magari lubrificando i cuscinetti delle pulegge un po 
d'olio č caduto anche sulla cinghia?? Probabile!!+ 
 
Oppure potrebbe aver lubrificato dentro l'alternatore e un po d'olio č 
finito sui contatti rotanti in rame e potrebbe aver fatto per un certo 
periodo da isolante dei contatti 
 
Ciao 
 
 
Se vi serve qualche info su come funziona l'alternatore ve la do č...ne 
avevo smontato uno qualche mese fa! 
 
ciao 
-- 
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mecca e probabilmente mi avrebbe sostituito il motorino.
Invece che dal mecca (che presumo sia un meccanico) andrei
dall'elettrauto.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
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