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Titolo: installare sensore temperatura, si può ?

salve a tutti, chiedo qua magari vi è qualche esperto in meccanica che 
mi saprà rispondere....
posseggo un trattore raffreddato ad aria... sul quadro strumenti non ho 
alcuna indicazione della temperatura, secondo voi con il fai da te posso 
installare un sensore/termistore per rilevare la temperatura e leggerlo 
in uno strumentino sul cruscotto ??
se la risposta è positiva..qualche suggerimento su come posizionare il 
sensore ???
-- 
Joe_at_home

Joe_at_home ha scritto:

Con un termometro da pannello e una termocoppia a vite avvitata su una 
aletta della testa:
 
http://www.digitron-italia.com/it/prodotti/indicatori-digitali-pannello-serie4000.html
 
 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:jo8vet$9ce$1...@speranza.aioe.org...

Ne esistono a bizzeffe.
Sia come Ricambio che come Kit alternativo.
Visita un Ricambista Trattori o un Elettrauto.
Il "Sensore" è un blocchetto da "fissare" in qualche parte della testata e 
con un filo raggiunge il quadro.
Ce ne sono di Elettrici (con filo e batteria) che Meccanici (con tubetto 
rame).
 
 
 

 sensore ???
 
Buona domanda... la ventola manda l'aria in una specie di imbuto che poi 
si incanala verso i cilindri (nei mio caso 3), i quali sono internamente 
alettati ma sono inscatolati nel carter, e infine... non ho mai guardato 
da dove sfoga l'aria! Io il sensore lo metterei all'uscita dello sfogo 
dell'aria, oppure farei un foro sul carter dell'ultimo cilindro.
 
Ma ripeto, il vantaggio dei vari Same e Lamborghini e' proprio che c'e' 
una cosa in meno che si puo' rompere. Di regola il motore e' ventilato 
dalla ventola, l'unico pericolo e' che salti la cinghia della ventola. Ma 
in tal caso te ne accorgi perche' si ferma anche l'alternatore e si 
accende la spia del generatore.
 
 
 

Il 07/05/12 19:07, Joe_at_home ha scritto:

Con il raffreddamento ad aria diventa difficile rilevare la vera 
temperatura del motore, troppo vento sulle alette...
Io leggerei la temperatura dell' olio, ha una maggiore isteresi e leggi 
valori più corretti...
 
-- 
Ciao
Michele

 sonda. Gli strumenti sono standard, con diametro 53 mm.
 
Si ma essendo raffreddato ad aria non vanno assolutamente bene, siamo alti, 
molto alti di temp. 
 
 

 e leggi valori più corretti...
 
Nella mitica Uno Turbo (minghia che bela macana) il cruscotto era 
spaziale e aveva temperatura e pressione dell'io. Dopo una tiratona 
autostradale, la temperatura dell'olio saliva a 130 gradi! ma poi bastava 
calmarsi e scendeva.
 
In un trattore l'unico punto comodo sarebbe la sonda della pressione, 
bisogna chiedere all'agristore se per caso hanno una sonda doppia gia' 
fatta pressione + temperatura.
 
 
 
 
 

 ha scritto nel 
messaggio news:jo9bg0$dfd$1...@speranza.aioe.org...

-------------
ho letto con interesse tutti i Vs suggerimenti... tutti molto validi...
rispondendo a Giacobino dico che il mio trattore è anche un 3 cilindri
(Valpadana 60CV)...ed appunto la cosa più critica è quella di trovare 
una posizione, il posto
più adatto per la collocazione del termistore affinchè si abbia una 
lettura "veritiera" della temperatura....!!!
 
le spie della pressione dell'olio e della batteria le ho già sul 
cruscotto...
quindi ad onor di cronaca basterebbero queste in quanto come giustamente 
dice Giacobino
in caso di rottura della cinghia si accenderebbe la spia 
dell'alternatore...!!
Ma il mio intento era appunto installare questo controllo in quanto non 
facili da rompere 2 cinghie contemporaneamente..
mi potreste indicare... se trovate qualche link,... l'accoppiata 
strumento/sonda (strumento indicatore piccolo altrimenti non và sul 
cruscotto)  più adatto al mio scopo ???
ringrazio tutti dell'aiuto....
Giuseppe