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Titolo: Tipi di acciaio

Devo far costruire due piattelli a macchina CNC perché i ricambi per la mia
vecchia motozzappa sono ormai introvabili.
Mi era stato consigliato di farli in acciaio C20 temprato e successivamente
bonificato. Oggi ho incontrato un tizio che mi ha detto che il C20 è poco
più che ferraccio e mi ha consigliato di usare il K2D o il K110.
A me ste sigle non dicono assolutamente nulla...
I piattelli sono quelli su cui poggia la molla di ritorno delle valvole. Uno
è poco più che una rondella e serve per non far lavorare la molla
sull'alluminio del basamento, l'altro invece si incastra sullo stelo della
valvola e regge in posizione la molla, subendone quindi tutta la spinta al
movimento della valvola (è un motore a valvole laterali), ma non sfregando
sulle camme (che lavorano su appositi distanziali).
Le originali erano ricavate per stampaggio in acciaio.
Qualcuno sa se sto C20, con i trattamenti suddetti, va bene o se sia meglio
usare qualcosa di meglio? E con che trattamenti eventuali?
Grazie mille (specie a Paulhass che credo sarà il principale risponditore
:-) ).
GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto.
Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M. Donnini; TT, La
Corsa proibita)

meglio usare qualcosa di meglio? E con che trattamenti eventuali.
Anch' io avevo  forti dubbi sull' impiego del C 20 nell' applicazione
che citi.
Dal momento però che nel precedente post avevi detto che questo materiale
ti era stato consigliato da un tecnico motorista qualificato, me ne ero
stato zitto.
Il C 20 in effetti non è un granchè, e si usa per particolari poco
sollecitati.
Tipicamente il carico di rottura è di 50 kg/mmq.
L' acciaio "K2D" (appellativo ex SIAU-FALCK), meglio conosciuto nella
designazione UNI come "18NCD5", è un acciaio speciale al nichel-
cromo-molibdeno, adatto per essere sottoposto al trattamento
di cementazione (cioè di indurimento superficiale) prima della bonifica.
Il carico di rottura è di circa 120-130 kg/mmq.
E' uno dei migliori acciai da costruzione, ma non ho esperienza se per
i piattelli valvola è necessario spingersi a tanto.
Il KD2 si bonifica con tempra a 850°C, raffredamento in olio e
rinvenimento a 200°C.
Dell' acciaio K110 invece non sò nulla.
Cordialità.
                 Paukl
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 rinvenimento a 200°C.
Quando dici raffreddamento in olio che intendi? Va bene un normale olio
motore o serve un particolare olio da tempra?
Thanks, esperto come sempre :-)


 motore o serve un particolare olio da tempra?
per utilizzo low end direi che lo puoi usare (a patto di proteggersi bene).
l'olio invece dell'acqua sottopone il pezzo ad un raffreddamento meno
aggressivo.
Ciao
Swift

 motore o serve un particolare olio da tempra?
Và bene comunque, come ha già risposto "Swift".
Cordialità.
               Paul


 Dell' acciaio K110 invece non sò nulla.
Se non sbaglio il K110 è un acciaio che si usa per costruire stampi e 
utensili (per pressare, forgiare, sagomare): quindi è adatto a 
trattamenti termici di indurimento ecc.
Considera che il particolare che ti interessa deve lavorare a 
temperature abbastanza elevate, quindi non lo vedo adatto.
Da alcune ricerche sui miei "appunti", acciai per valvole sono i 
seguenti
EN52, EN54, EN59 (21/4N)
di cui però non so altro.
Oppure sembra essere un classico il 4140, di cui ti allego il link 
alla tabella tecnica:
http://www.suppliersonline.com/Research/Property/result.asp?FamilyID=1
&MetalID=25&Chemical=1&Physical=1&Mechanical=1
che viene usato sempre per costruire valvole, le quali sono poi 
sottoposte a trattamenti superficiali (riporti di stellite o altro) 
nei punti critici (fungo e punta dello stelo); ma nel tuo caso non 
servono.
Ciao
-- 
Giuliano
alias Giuli el Dabro
Togli "le mani dalla bocca"
se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"

 [...]
Grazie a tutti, mi sono sempre state molto misteriose le caratteristiche
delle leghe metalliche ;-)
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
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