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Titolo: Testare funzionalità teleruttore.

Salve a tutti,
mi interesserebbe capire le modalità per poter testare, appunto con un tester o eventuali altre medolità, la funzionalità di un teleruttore che  comanda un motore monofase asincrono di una levigatrice per pavimenti.  
Grazie a tutti gli amici che mi risponderanno.

 mi interesserebbe capire le modalità per poter testare, appunto con un tester o eventuali altre medolità, la funzionalità di un teleruttore che  comanda un motore monofase asincrono di una levigatrice per pavimenti.
 
Beh se si tratta della sola verifica della bobina basta un tester sulla 
portata  Ωx1 oppure alimentarla direttamente alla tensione nominale...
 
In ogni caso il funzionamento lo percepisci dal rumore..... un 
teleruttore non e` proprio silenzioso quando attacca :-)
 
Potrebbe darsi il caso, che si siano bruciati i contatti.... in questo 
caso dovresti verificare col tester, la tensione sui morsetti a monte e 
su quelli a valle, con il carico attaccato, se c'e` differenza i 
contatti sono bruciati.
 
Cordialita`
 
 

Grazie per la risposta Menestrello.
Quindi se ho ben capito devo testare la resistenza dei vari connettori? Che valori resistivi dovrebbere avere, chiaramente in linea di massima. 
Quando mi dici di testare la tensione con carico intendi con la macchina in moto o semplicemente in tensione appunto?
In effetti il teleruttore si sente bene quando "parte".
Spiego il perche della domanda: ho una levigatrice per pavimenti che una volta avviata rimane in moto 20 secondi dopo di che la corrente di rete salta, testate le "2" fasi con pinza amperometrica la macchina assorbe 
c.ca
 40Ah, smontato il motore visivamente pare in ordine, disgiuntore centrifugo testato manualmente stacca, condensatori si scaricano nella norma. In effetti credo che il problema non sia a carico del teleruttore che cosi a prima vista sembra funzionare bene, volevo accertarmi pero della sua corretta funzionalità.
Ulteriori consigli?
Grazie.
-- 
Vedi su Narkive:
http://narkive.com/F08xFzXS
 
 

 Ulteriori consigli?
 
Si.... ripassare la Legge di Ohm..... 40 A a 230V in una configurazione 
monofase, con un blando cosfi (0,8), sono occhio e croce (230*40*0.8)= 
7360W  cioe` piu` di 7kW ....... se attacchi questa macchina ad un 
contatore da 3kW, da 4,5kW ma anche da 6kW, puoi intuire da solo come 
possa reagire il limitatore....... facendo quello per cui e` stato 
costruito: "eliminare il sovraccarico"
 
Secondo me la tua levigatrice e` in ordine.... :-)
 
Cordialita`
 

ancora grazie per le info.
Riferito all'assorbimento di corrente credo che 40Ah sia un parametro un tantinello sballato, infatti sui dati di targa del motore come assorbimento di picco indica 15 Ah, siamo oltre il doppio del valore indicato sulla targa.  Prima di appurare che c'è un problema ho effettuato le opportune verifiche, a volte succede che in un certo luogo non ci sia la necessaria potenza, soprattutto negli appartamenti di chi viene in vacanza 15 gg l'anno qui da queste parti, ma la macchina è stata testata in piu luoghi dove abbiamo kwattaggio sufficiente a far lavorare una levigatrice. Inoltre negli anni ha sempre lavorato ottimamente. Eventualmente qual'é il principio di funzionamento del disgiuntore centrifugo? 
Saluti.


 Prima di appurare che c'è un problema ho effettuato le opportune verifiche,
 > a volte succede che in un certo luogo non ci sia la necessaria potenza,
 > soprattutto negli appartamenti di chi viene in vacanza 15 gg l'anno 
qui da queste parti,
 > ma la macchina è stata testata in piu luoghi dove abbiamo kwattaggio 
sufficiente a far lavorare una levigatrice.
 > Inoltre negli anni ha sempre lavorato ottimamente.
 
Gia anche la mia adorata nonna, e` di fatto in salute fino ad una 
settimana prima di morire...... con questo voglio dire che le cose (come 
le persone) si possono rompere o manifestare malfunzionamenti, cosa che 
sta accadendo alla tua levigatrice per pavimenti.....
 
Io non ho dubbi... se il motore assorbe il doppio della corente il 
problema sta proprio li o in qualcosaltro che lo frena, cioe `che lo 
sovravccarica....
 
 > Eventualmente qual'é il principio di funzionamento del disgiuntore 
centrifugo?
 
Non so come funzioni una levigatrice per pavimenti, ma immagino, da 
quello che dici sul disgiuntore centrifugo, che questo sia una specie di 
frizione a comando elettrico, un sistema che permetta al motore di 
avviarsi a vuoto (senza carico) e che poi lo colleghi meccanicamente ai 
cinematismi che fanno girare le pietre per levigare.
 
Ho dei vaghi ricordi di bambino, su tutto cio`, a quattro anni vidi 
lucidare i pavimenti della mia prima vera casa,... ricordo la macchina 
per me enorme e rumorosa, acqua per terra e delle piccole pietre 
abrasive a forma di boomerang.
 
Tornando a noi prova a misurare l'assorbimento del motore, sia a vuoto 
che a pieno carico.... in ogni caso questo non deve oltrepassare i dati 
di targa, se cosi` fosse, c'e` un problema o al motore 
(cuscinetti/avvolgimenti in corto) o al sistema della trasmissione 
meccanica.... frizione o disgiuntore centrifugo che sia.
 
Buone indagini :-)
 
Cordialita`