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Titolo: messa in moto a strappo

Ieri sera, mentre tagliavo il prato, si e' spezzata la molla di richiamo della corda che si usa per mettere in moto la (o il?) tosaerba. Sono riuscito in qualche modo a ripararla e la messa in moto va bene, ma ho dovuto eliminarne alcuni cm perche' si spezzava di continuo. Volendo acquistare una molla nuova che abbia la lunghezza della originale, cosa devo chiedere in ferramenta?
 
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<)<)
L'Infante di Spagna

cosa devo chiedere in ferramenta?
 
Io andrei da chi vende ricambi per questo genere di macchine.
 
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Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 Io andrei da chi vende ricambi per questo genere di macchine.
 
Si', ci avevo pensato, ma la macchina e' piuttosto vecchia e non so se si trova il ricambio. E poi, vuoi mettere il piacere di fare da se'? :-)
Forse piu' che da un ferramenta dovrei andare in un autoricambi.
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Forse piu' che da un ferramenta dovrei andare in un autoricambi.
 
Bene, allora vai da questi vari tizi e poi raccontaci cosa hai
trovato.
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 trovato.
 
Le molle per la messa in moto a strappo esistono, non sono una mia invenzione.
Quello che chiedevo era: che materiale e'? Forse si trova in commercio e probabilmente a minor costo dell'avviamento completo.
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Quello che chiedevo era: che materiale e'?
 
Acciaio armonico.
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 E poi, vuoi mettere il piacere di fare da se'? :-)
 
Capirai che spasso tagliarsi con una molle di acciaio che si srotola sul 
piu' bello.
 
Diro' di piu', magari non troverai la molla sfusa, ma tutto il blocco di 
avviamento che si caletta sull'albero e si fissa al carter con 3 o 4 viti.
 
 
 
 

 commercio e probabilmente a minor costo dell'avviamento completo.
 
Io gli darei una brasata! 
 
 

 avviamento che si caletta sull'albero e si fissa al carter con 3 o 4 viti.
 
Diciamo che parto per trovare la molla sfusa. Se poi non la trovero' e trovero' solo un gruppo di avviamento che ci si adatta... mi adattero' anche io
Il punto e': perche' spendere X per un gruppo di avviamento nuovo quando posso spendere X/5 per riparare quello esistente?
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 Io gli darei una brasata!
 
E' acciaio, ci vuole l'ossiacetilene
 
:-PPPPPPPRRRRrrrrrr
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 Acciaio armonico.
 
Grazie :-)
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 Il giorno venerdě 14 giugno 2013 15:43:32 UTC+2, lucio munazio planco
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Prima di partire, e tornare a mani vuote, vedi se lo trovi online il 
ricambio, ma ci va modello del motore e numero di serie, almeno coi B&S č 
cosě, con mculloc o come si scrive pure, col tuo cannello bunsen non so. 
 
 

 cosė, con mculloc o come si scrive pure, col tuo cannello bunsen non so.
 
La ricerca online e' gia' iniziata, ma non sara' semplice perche' le etichette del mio tosaerba sono abbastanza illeggibili. Ho trovato questo ebayer 
http://www.ebay.com/bhp/tecumseh-recoil-starter
 che sembra essere specializzato, pero' e' negli USA e tra dazi e importazione mi costerebbe come mantenere fuorisede un figlio stupido all'universita.
Su quel sito hanno anche qualcosa di molto molto simile al mio gruppo di accensione
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 di accensione
 
Beh, fa conto che un ricambio originale costa almeno 30 euro, la sola molla, 
se la trovi. 
 
 

 se la trovi.
 
Immagino... Sono materiali che costano
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 ha scritto:
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quello che costa é la gestione
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