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Titolo: Consiglio motozappa.

Salve a tutti,
volevo sapere cosa ne pensate su questo motozappa in offerta nel centro 
commerciale dalle mie parti:
http://img827.imageshack.us/f/mtzcp.jpg/
Caratteristiche.
MOTOZAPPA ST 250 F
Motore B&S serie 500, potenza 4 Hp
cilindrata 158 cc, velocit� avanti
4 frese + dischi proteggi piante di cm 32
lavoro da cm 28 a 60 modulabile, 2 ruote di trasporto posteriori.
Valore commerciale ? 399,00
Offerto ad ? 299,00
Grazie per l'aiuto.
R.


 > dipende da cosa devi fare, e poi tieni conto della eventuale assistenza.


Lasciala perdere a meno che tu non viva o lavori nelle isole dell'estuario 
veneziano...
Perfetta per uso su terreni sabbiosi o inconsistenti... vivai... o 
simili-equivalenti.
La "rotazione" delle lame della fresa avviene mediante una cinghia 
trapezoidale... che funge pure da "frizione": quando è lasca... non ruota... 
quando è tesa... ruota la fresa.
La riduzione finale è a Vite Senza Fine sull'albero portafrese.. montata su 
boccole di nylon oppure su bronzine sinterizzate.
Lubrificazione a grasso e tenute per modo di dire.
Americanata senza arte ne parte.
Consigliata a FDT da Bar Sport oppure da "tennici" alla Nane De Faveri...
Ciao. 

Butti i soldi e rischi pure di farti male... 

Grazie a tutti, desister�.
R. 

 Grazie a tutti, desister�.
Ti bastano due pareri negativi e sei pronto ad arrenderti? :-)
Hai descritto le caratteristiche della motozappa ma non hai detto niente 
riguardo all'uso che conti di farne.
Se il referendum � ancora aperto mi associo a quello che ha scritto Adriano:
"dipende da cosa devi fare"
-- 
Fabbrogiovanni 

 R.
Una Zappatrice appena-appena decente ha un motore I/C (Induscriale o 
Agricolo) con cilindro in ghisa e cuscinetti a sfere sul banco e non un 
monoblocco (Tecumseh/B&S/Nippo-Cinese) ontegrale in Alluminio, albero a 
gomiti in ghisa rotante direttamente sul   carter motore (senza neanche 
Bronzine.. tipo Rasaerba!).
La Frizione dovrebbe essere meccanica con cuscinetto reggispinta e adeguati 
Ferodi...
Il Cambio di velocità dovrebbe avere "almeno" due rapporti (Lenta+Veloce) e 
almeno tre marce (o più se possibile).
Una velocità "veloce" serve per il trasferimento.. altrimenti ti conviene 
prenderla in braccio e portartela a spasso!
Due o più velocità di "lavoro" servono per poter "zappare" adeguatamente il 
"tuo" terreno...
Una cosa è zappare un terreno sabbioso... un'altra è "ri-passare" un terreno 
già coltivato l'estate precedente (già smosso) e un'altro è lavorare per la 
prima volta un terreno "vergine"...
Non parliamo di terreni "sassosi" oppure non lavorati da anni o pieni di 
radici.. cespugli ecc...
Se c'è la Retro-marcia ci DEVE essere (sia per Legge che per Buon Senso) un 
dispositivo che "arresta" e impedisce la rotazione delle lame...  più di 
qualche furbone si è "fresato" i piedi!
La velocità di rotazione delle lame dipende dai giri del motore e se il 
motore è piccolo oppure a benzina... per poter avere una minima potenza.... 
il regime di rotazione feve essere tenuto normalmente molto alto... (al 
massimo) il che è tutto dire.... sotto sforzo le lame dovrebbero ruotare il 
più lentamente èpossibile per poter avere più potenza... ma se tu devi 
accelerare al massimo.....  ;-(
Una Motozappa DEVE essere PESANTE....  per poter "scavare" il terreno... 
altrimenti "galleggia" sulla superfice e "AVANZA" saltellando anzichè 
interrarsi e fresare...  Molte usano pure delle Zavorre in ghisa (frossi 
dischi poste sulle ruote) per poter fresare...  figurati un "coso" con 
motore in alluminio e struttira il lamiera stampata...
Per questi "banali" motivi te ne ho sconsogliato l'acquisto e non per 
chiacchere da Bar Sport del solito Nane De Faveri.
Ciao.
 

 Ciao.
A parte il finale, quaoto il Gava, ho una BCS 250cc con trazione, 
retromarcia + 4 merce, cilindro in ghisa, frizione a disco, volano in ghisa 
etc ed � appena sufficiente per fare piccoli dissodamenti, peser� 4 volte 
quella lincata, ho catenato gli "pneumatici" che sono logicamente gi� per 
uso da terra per avere maggior presa, e ripeto se potessi tornare indietro 
prenderei un 400cc. anche se debbo dire cha lavora da 25 anni, cosa che per 
un motore come quello mostrato che avr� presumibilmente le camme in plastica 
niente cuscinetti (B&S insegna) mi pare assolutamente impensabile, un 
oggetto del genere mi pare perfetto per farsi male. 


Puro buonsenso!     ;-)
Pensa che tanti anni fa (e forse ancor oggi) qualcuno si era inventato 
una"zappatrice" da montare al posto del disco del Decespugliatore!
Una Zappatrice da 30 cc!
Buona per "grattare" la superfice della Torba dentro i vasi da fiori
Perchè una cosa sia "pubblicizzata" su Internet oppure perchè qualcuno la 
ponga in vendita...  NON significa che sia "valida" e/o che funzioni...
Ognuno tira l'acqua al suo mulino e vende la farina del suo sacco!
A puro titolo informativo... le "attuali" zappatrici più comuni in India 
montano motori Lister o Petter da 6 HP minimo con regime di rotazione di 600 
rpm e peso "solo motore" di 320-350 kg!
Quelle Cinesi (e di conseguenza diffuse in tutto l'Estremo Oriente) montano 
motori a cilindro orizzontale con raffreddamento "a pentola" (un vano pieno 
d'acqua che bolle... da riempire man mano che evapora...) con motori da 6 HP 
minimi a 1.600-1.800 giri e dal peso di circa 180 kg!
Sono motori Diesel "policarburante"... perchè una volta caldi e avviati 
"bruciano" di tutto... olio di Palma compreso!
Bye.

 oggetto del genere mi pare perfetto per farsi male.
Volevo capire:
state parlando di motozappe o motocoltivatori?

 state parlando di motozappe o motocoltivatori?
Il discorso stava sul generico ed in particolare sulle "Frese Rotanti" 
ovvero quei cosi con una serie di lame rotanti fissate su un corto albero 
orizzontale (come quello citato in fotografia dal poster).
Certamente scendendo sullo "specifico"... motocoltivatore e motozappa sono 
effettivamente due cose diverse (se consideriamo Motocoltivatori quello a 
lame rotanti detti anche Frese e Zappatrici quelli tipo a Badile con 
movimento a collo d'oca e biella oscillante..
Le "Zappatrici" vere e proprie sono portate da un trattore e azionate dalla 
sua PTO...
Qui si trattava di una "Graffia-terra" con motore da rasaerba....
Per il resto hai ragione tu: i due termini rappresentano macchine diverse.
Ciao.