Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Fari bixeno

Un po' perché mi piace giocare, un po' perché personalmente trovo fiacchi i
fari di serie del Kilibre (due lampade HS1 da 35W), ho comprato un kit due
fari bixeno.
E' arrivato ieri, ma non capisco alcune cose quindi provo a chiedere
consiglio qui.
Oltre a lampadina e ballast (ovviamente c'è due di tutto ma parlo al
singolare per capirci meglio) c'è anche uno scatolotto nero, privo di
descrizione della sua funzione, da cui escono tre cavi da collegare a
lampada e ballast. Che funzione ha?
Dopodiché, c'è uno schema di collegamento che prevede un relè. Siccome nel
kit non c'è, e siccome i fari del Kilibre si accendono da soli un paio di
secondi dopo la messa in moto, posso presumere che questo ritardo sia
comandato da un relè e quindi risparmiarmi lo sbattimento di una seconda
installazione?
Teza ed ultima domanda: gli xeno, a regime, consumano esattamente quanto i
fari di serie (35+35W), ma all'accensione arrivano ad assorbire anche il
triplo. E del resto penso che in città DUE xeno a volte potrebbero risultare
fastidiosi per gli altri e anche per me. Volevo pertanto predisporre un
semplice interruttore che mi permetta di escludere l'alimentazione a uno dei
fari (così alla messa in moto si accende un faro solo e l'impianto è meno
stressato, poi se mi occorre accendo anche l'altro). Dove posso piazzare
quest'interruttore in modo che sia protetto da pioggia e urti ma al contempo
facilmente raggiungibile durante la guida? Avevo una mezza idea di usare il
comando dello spegnimento d'emergenza del motore (di cui forse non comprendo
appieno l'importanza?), ma non so se sia obbligatorio mantenerlo.
Accetto qualunque consiglio, grazie.
Dimenticavo: so perfettamente che la modifica non rispetta il CdS, ma sono
disposto a correre il rischio. Inoltre, per non dare fastidio agli altri,
regolerò i fari piuttosto bassi e manterrò i vetri puliti.
-- 
Cinghiale (36, 109+21, RM)
Mazda 3 1.6 TD - MBK Kilibre

 regolerò i fari piuttosto bassi e manterrò i vetri puliti.
piu ch ei vetri.....le parabole internamente, basta una parte di cromatura 
scheggiata un grosso alone e qualche riflesse parte sparato dove non deve, 
cmq io sono 11 anni che giro con xenon :) per ora..graagratt quando mi 
fermano hanno altro da contestarmi ehehe 

 qui non ci ho capito..niente...
Il kilibre č uno scooter... 

 scheggiata un grosso alone e qualche riflesse parte sparato dove non deve,
Lasciamo stare... la parte elettrica l'ho risolta, ora sto modificando il 
faro ed i fermi di fissaggio per farci entrare fisicamente la lampadina (che 
è leggermente più cicciotta del normale). E' dalle 16 che ci combatto, spero 
di riuscire se no mi compro un altro blocco faro, lo apro rompendo i fermi 
(altrimenti non si apre) e di due scassati ne faccio uno sano.


 di due scassati ne faccio uno sano.
Dimenticavo: alla fine mi si porrà il problema di fissare ballast e starter 
(due e due). L'ideale sarebbe fissar tutto allo scudo (internamente del 
tutto liscio), in modo che dovendo smontare quest'ultimo mi basterebbe 
staccare UN solo connettore a 12V, anziché sei di cui quattro a 23000V.
Nel kit sono forniti piastrine biadesive e fascette, ma basteranno?
Mi fido relativamente poco, perché se si stacca un ballast rimanendo 
penzoloni e si infila nei raggi del cerchione faccio un volo che non so se 
lo racconto.
Potrei usare staffe metalliche, ma i componenti da fissare NON hanno fori 
per viti, e non sono trapanabili.
La vedo più impegnativa del previsto, questa modifica. Ma ce la farò.


 La vedo più impegnativa del previsto, questa modifica. Ma ce la farò.
Staffa metallica di adeguata lunghezza (sic!) e con una estremità ripiegata 
quanto basta ad "U" molto stretta: nella gola della "U" infili almeno una 
delle 2 fascette stringitubo metalliche (mi raccomando: NON di plastica!) 
con le quali avrai letteralmente "impacchettato" il pezzo da fissare e poi 
serri il tutto (fascette ed "U" di supporto) e provvedi al fissaggio della 
staffa medesima dietro allo scudo o dove ti è più comodo.
Ok, mi sono spiegato da cani ma per me è già un traguardo.... BAU!
;-))))