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Titolo: Ruota moto sempre sgonfia

E non è forata!!!
E'già la terza che cambio (ovviamente dopo averle consumate) e tutte e 
tre hanno il difetto che lentamente ma inesorabilmente si sgonfiano nel 
giro di un paio di settimane.
Non è la gomma, non è la valvola ... ci rimane solo il cerchione ma
Gommista e meccanico l'hanno sempre considerato a posto (e visto quello 
che costa ...
Provo a tappare con una bomboletta di Fast?

 Cmq io cambierei gommista e meccanico.
 
Già cambiati un paio ...
Ho provato a cercare io con acqua e sapone ... ma evidentemente la 
perdita è molto micro (perde 1 atm in 15gg)
Potrei provare con quelle bombolette per la perdita di gas o il 
principio è identico?
 

 ha scritto nel messaggio 
news:k8nnji$ts6$1...@speranza.aioe.org...

Prova ad immergere cerchio/ruota in una grande bacinella
 
:)
 
Ciao,
Pier.
 
www.piergm.com
 
 
 
 

Gommista e meccanico l'hanno sempre considerato a posto
 
Le cose sono due, anzi tre, in ordine di fiducia verso il prossimo :))
1. T'han dato delle gomme fallate, sapendo che saresti tornato.
2. Non ti hanno avvisato che il cerchione e' crepato, sapendo che
saresti tornato
3. Non si sono accorti che il cerchione e' crepato. 
 
Caso 1. Tagliagli le palle e poi bruciagliele davanti mentre muoiono
dissanguati.
Caso 2. Sparagli.
Caso 3. Cambiali.
 
In tutti i casi, il tuo portafoglio ne sara' alleggerito. Sapčvilo.
 
 
-- 
Ciao, | R: Perche' incasina l'ordine con cui si legge un messaggio
Speck | D: Perche' quotare sotto da' cosi' fastidio?
      | R: Quotare sotto.
      | D: Qual e' la cosa piu' seccante su usenet e in e-mail?


La tua moto ha cerchi in lega?
se si ho avuto il tuo stesso problema alla ruota posteriore della mia. Dopo aver consultato un paio di officine alla fine non mi restava che cambiare il cerchio. Ho optato per una soluzione decisamente più economica controllando la pressione e gonfiando la gomma ogni tanto. Sono andato avanti così per diversi mesi, poi ho venduto la moto...non per il problema al cerchio, semplicemente per questioni di bilancio familiare.
Sayd

 poi ho venduto la moto...
 
L'ha comprata Zut?
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

 L'ha comprata Zut?
 
:-)
 
Comunque avrebbe fatto un affare, l'ho data via per quattro soldi e la rimpiango ogni santa mattina quando con la mia auto sono puntualmente imbottigliato nel traffico di Roma, per non parlare del parcheggio...
Sayd

 gomma ogni tanto.
 
E' pericoloso avere un cerchione crepato, io fossi quello che ha scritto 
indagherei mettendo una bacinella che faccia andare parte della gomma 
sott'acqua e facendola girare cercherei la perdita, se è il cerchio va 
segnato smontato e fatto controllare molto bene da chi se ne intende non da 
dei gommisti da 4 soldi. 
 
 

 perdita ï¿œ molto micro (perde 1 atm in 15gg)
 
Stesso tuo problema alla mia macchina: provata la gomma in ammollo nella 
vasca e, la valvola, rilasciava una bollicina ogni 50 secondi.
ï¿œ l'occhio del gommista che fa brodo!!!
 
 
-- 
Dott.G

 dei gommisti da 4 soldi.
 
Guarda, io la portai prima dal gommista sotto casa che mi confermò semplicemente che la gomma non era bucata. Persistendo il problema sono andato direttamente in un'officina della Suzuki e il cerchione non era affatto crepato, la valvola era ok e la gomma anche, insomma, un mistero.
Sayd

 � l'occhio del gommista che fa brodo!!!
 
invece il mio cerchio in lega tubeless aveva sviluppato un ossidazione all' 
interno del canale dove appoggia il tallone della gomma che si comportava 
come una porosit� lasciando passare l' aria molto lentamente. una energica 
spazzolatura del canale ha risolto il problema 
 
 

 Sayd
 
Senza giudicare troppo il prossimo, hai avuto a che fare con dei Coglioni, o 
meglio hanno capito che da guadagnare non si riusciva, fossi stato uno col 
SUV e le gomme da 4000 Euri lisce avresti avuto tutto il seguito del caso, 
compresa inculata finale. 
 
 


E forse c'hai ragione anche tu, con la mia sgangherata mezzo litro del 2003 ce l'avevo scritto in faccia: "nun c'ho na lira"...
Sayd

 del 2003 ce l'avevo scritto in faccia: "nun c'ho na lira"...
 
Vedi che ci siamo capiti al volo!
 
Massimo che potevano chiederti erano 20-30 Euro, per sbattersi un'ora, 
quando in un'ora faticando meno ne potevano mettere in tasca 1000. 
 
 

 Sayd
 
Classico comportamento di mancanza di professionalità: io nel mio lavoro 
mi dedico al massimo e, quando capita un cliente povero, mi impegno 
ancora di più per cercare di andargli incontro.
 
 
-- 
Dott.G

Dott.G ha scritto:

O sei in gamba oppure un Coglione, va a punti di vista. 
 
 

 O sei in gamba oppure un Coglione, va a punti di vista.
 
LOL
 
-- 
Dott.G

 LOL
 
Il mio lo conosci già... 
 
 

 mi dedico al massimo e, quando capita un cliente povero, 
 
Povero per fortuna ancora no, diciamo che si galleggia e si cerca di tagliare il tagliabile. 
Se qualcuno mi avesse detto: guarda, il cerchio è crepato può cedere e puoi farti male sul serio lo avrei cambiato senza batter ciglio. Ma nessuno me lo ha detto.
Sayd

 nessuno me lo ha detto. Sayd
 
Chiedi che te lo mettano per iscritto e che lo firmino.
:-)
 
-- 
 
Albus Dumbledore
 
 

Ciao,ho una hornet ed ho lo stesso problema...

 Ciao,ho una hornet ed ho lo stesso problema...
 
e tu gonfiala
 
oppure cambia il cerchio
 
 
 
 
-- 
la cricca dei giacobini (C) M.G.
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 
 
Portala da un gommista e la fai controllare

Ciao,ho una hornet ed ho lo stesso problema...
 
Cambia moto, prendi una Custom.


ma pensa te! Quando non uscivo per gite a lungo raggio con la Pan 
European oppure quelle da sparo con la 1100XX ovvero in due, "sellavo" 
:-) la piccola Hornet e mi passavo una 1/2 giornata di pura goduria 
nella vicina VDA. Altro che custom (!)
 

 vicina VDA. Altro che custom (!)
 
Stava per essere la mia prima moto ma poi è "spuntato"
prima un CBR900, credo che mi sarei affezionato a lei come
quella che ho avuto. La (p)Hornet è fantastica.
 
 
-- 
"La teoria è sapere come funzionano le cose e
non sapere come farle funzionare; la pratica è
sapere come far funzionare la cose senza sapere come
funzionano; il nostro scopo è unire la pratica
alla teoria per riuscire a non far funzionare
le cose senza capire come abbiamo fatto"
 

 Portala da un gommista e la fai controllare
 
Ma che senso ha - gonfiala a 5atmosfere e sblizzala con il vetril o
altro detergente che fa le bolle. Troverai da dove esce l'aria, se e'
nella parte centrale la puoi riparare con un kit da pochi euro. Su
youtube ci sono mille video che spiegano come si usa il kit
 
 
-- 
We were born on the night of Apocalypse...