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Titolo: Perdita olio compressore abac

Ciao, perde olio dalla coperchio tenuto da 4 brugole.
Quella in basso e al centro permette lo scarico dell'olio.
È un 2 cavalli con capienza 25 lt. Pressione in uscita 8 
Che voi sappiate c'è una guarnizione dietro? Non ho ancora smontato.

 
 
Oggi siamo pigri e non abbiamo voglia di pensare. A sensazione
 direi che una guarnizione ci deve essere. Potrebbe essere anche
 un grosso OR adagiato in una sede semicircolare. Svita le 4
 brugola e facci sapere.
-- 
Fabbrogiovanni
 
 
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Eccola l'incriminata:
 
http://it.tinypic.com/view.php?pic=2nibslg&s=9#.VtmI91_YOc0
 
 
Ora dovrei capire dove comprarla perché nelle mie zone la risposta è: "non saprei".

Secondo me, la guarnizione si è rovinata a causa dell'errato montaggio durante l'assemblaggio che ha fatto la casa.  
Non hanno oliato bene i due accoppiamenti tantomeno la guarnizione. È  capitato già da nuovo.

http://imgur.com/47GeFHQ
 
 
Vediamo.


 
scusa tanto ma non riesco a capire... la toppa nera sarebbe la 
guarnizione?  sicuro?
 
controlla se sui bordi metallici non ci sia qualche danno visibile... si 
nota un labbro metallico che "gira" accosto al perimetro e che si 
dovrebbe incuneare nella corrispondente fessura ricavata nel carter 
principale, sicuro che nella fessura non sia una guarnizione stile O-Ring?
 
bye

È una guarnizione,  certo.
Per togliere quel coperchio, ho dovuto pocchettare leggermente con un cacciavite a taglio con l'ausilio del martello ed è venuto fuori facilmente.
Non vedo nessuna deformità dul profilo del coperchio. La guarnizione è visibilmente rovinata sui bordi oltre ad essere stata montata visibilmente male.

 Non vedo nessuna deformità dul profilo del coperchio.
 > La guarnizione è visibilmente rovinata sui bordi oltre ad essere 
stata montata visibilmente male.
 
ed allora non resta che trovare il ricambio e sostituirla :-)
 
bye
 

Ho una lima e ho provato a livellare tutte le parti del carter, ma io non sono molto esperto in limatura. Mi sono arrangiato e non so di aver fatto bene o meno, questo lavoretto. La limatura è tanto basilare in meccanica quanto importante saperlo fare!

 saprei".
 
Mi sa che l'unica speranza è attaccarsi ai potenti mezzi di 
comunicazione di cui disponiamo e sperare che il marchio del tuo 
compressore fornisca anche i ricambi.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 ho dovuto pocchettare
 
cosa vuol dire "pochettare" ??
 
 
 
 
---
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
Hai azzeccato praticamente tutto. Mi sono già messo in contatto con un venditore ebay. 6 euro di guarnizioni perché le vendono in kit e 5 euro di spese spedizione.
Quella delle valvole e del cilindro non mi servono al momento. Lo usiamo pure poco e l'olio l'ho sostituito anche dopo meno delle ore di utilizzo. Molte meno. Il manuale ne riporta 100 e, forse, manco 10 ne ha cumulate.


Picchiettare ovviamente. Non veniva fuori facilmente
Anche per il poco spazio di manovra con le sole mani. Ho usato un punta piatta e picchiando leggermente e venuto fuori spingendo verso di me. Ho provveduto a limare un po' e spero di averlo fatto bene.
Gli accoppiamenti non sono ststi realizzati scrupolosamente tantomeno era stata montata bene quella guarnizione in fase di assemblaggio.

Dovrei lavarlo prima di rimontarlo: potrei usare semplicemente dell'acqua?Sono rimasti dei residui della limatura.

spese spedizione.
 
Un giro di silicone non sarebbe bastato?
 
--
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 spese spedizione.
 
Fra i vari tubetti che tutti abbiamo in casa, non ce l'hai uno di 
questi?:
http://arexons.it/it/manutenzione/come-sostituire-le-guarnizioni-con-motorsil-d
 
 
-- 
Fabbrogiovanni

 
http://arexons.it/it/manutenzione/come-sostituire-le-guarnizioni-con-motorsil-d
 
 
Quella rossa fa cagare, meglio quelle nere tipo questa:
http://is.gd/ZzPjI3
 
 
-- 
mangi (50, 360+177+82+60, MB)
http://goo.gl/eW9kX9
 
 
"Il PD (PCI) e' come lo scaldabagno, se gli
togli la resistenza resta solo il bidone" (cit.)


Ho quella rossa. Si è rivelata molto buona con i derivati del petrolio. Con l'olio non saprei, ma ne dubito.

 Con l'olio non saprei, ma ne dubito.
 
E l'olio cos'é?
All'incirca sempre derivato dal petrolio:-)
 
Mangi dice che sarebbe meglio quella nera, ma dato che abbiamo in casa 
quella rossa io un tentativo lo farei, a costo zero.
Se poi va male pazienza.
 
-- 
Fabbrogiovanni

Vai di guarnizione liquida sempre a patto che lo spessore della 
guarnizione sia ininfluente al funzionamento del compressore.
A vederlo non di nota la sede di cuscinetti o altro ma solo un semplice
coperchio :)
 
 

È un semplice coperchio. 
Definiamolo anche carter, ma dentro il carter c'è il pistone che lavora a bagno d'olio.
Ho già ordinato ieri il kit. Aspetto che mi arrivi.
Preferisco la sua guarnizione.
Il valore è pressoché irrisorio.
Inoltre, ho solo la rossa.
 
Per quanto riguarda il lavaggio del coperchio, avete dei suggerimenti in particolare? Potrei lavarlo semplicemente con acqua?

 particolare? Potrei lavarlo semplicemente con acqua?
 
https://www.youtube.com/watch?v=D4hS-ZYmgto
 
 
-- 
Fabbrogiovanni


:D
 
Posto altre due foto:
 
http://imgur.com/a/LTAma
 
 
Coperchio senza orpelli e guarnizione con il giusto verso di montaggio.
 
Ho lavato sotto l'acqua corrente. Aspetto che si asciughi e, poi, ci passo sopra un dito di olio ovunque. Ripeterò al rimontaggio della guarnizione. 
 
Ho tolto astina dell'olio e relativo o-ring. Poi, o-ring della vite di scarico. Spero che nel kit mi mandi anche quest'ultimo come gli ho già chiesto di fare. È in buone condizioni ma visto che devo sorbirmi la presenza di altre guarnizioni inutili preferisco averlo.


L'acqua non toglie l'olio. Puoi usare del petrolio bianco con un 
pennello o benzina  sempre spennellando o semplicemente pulire con 
straccio soprattutto dove andra' poggiata la guarnizione. Togli i 
residui della vecchia prima di rimontare
 
 

Grazie tante, Robby. Seguirò il tuo suggerimento.

Che cosa non si fa pur di vendere; guardate che cosa mi ha spedito:
 
 
http://imgur.com/tm7pmQp
 
 
Non ho parole. 
Io sono ancora senza guarnizione.

Che cosa non si fa pur di vendere; guardate che cosa mi ha spedito:
 
Bisogna vedere che cosa ha capito della tua richiesta, visto che il
tuo italiano spesso e' incomprensibile.


Gli ho fornito i dati del compressore e relativa foto della guarnizione. 

Mi spedirá quello che mi serve ritirando il kit superfluo a costo zero. Venditore eccellente.

La guarnizione è arrivata oggi. Oliata insieme ai rispettivi autori accoppiamenti e ho riempito d'olio. Dopo tre ore non ho notato nessuna perdita ma un minimo era inumidito. La prova del 9 è domani.
Se continuerà a perdere conosco il punto critico dell'accoppiamento e usero un sigillante in quel punto.

Problema risolto.