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Titolo: rimozione autoradio

Devo rimuovere l'autoradio dall'auto che faccio rottamare. Ho usato le 
due alette metalliche per estrarre il corpo, poi ho staccato i cavi, ora 
non mi rimane che da rimuovere la griglia metallica incastrata nel vano. 
Come devo fare? Devo sollevare qualcosa, fare pressione dove? Finora per 
timore di sbagliare non ho forzato. Grazie.

Improvvisamente i 2 neuroni di 
a...@mailinator.com
 si incontrarono 
 e si sviluppò un nuovo idioma:

Di solito sono fissati con delle alette triangolari metalliche che
vengono piegate verso l'esterno. La loro posizione però varia da modello
a modello.
Qui si intravedono nella parte superiore
http://i1.sbito.it/images/93/9314833584.jpg
 
-- 
_-=SiMcarD=-_ ®
(33, 140, MI)
"Per quanto mi riguarda, Internet è solo un modo nuovo per essere
respinto da una donna."

 wrote in message 
news:4f6f01bf$0$6828$5fc...@news.tiscali.it...

Si chiama slitta, non griglia.
Esistono 2 sistemi, a seconda se la devi recuperare o la butti.
Se la butti, semplicemente la accartocci e la tiri via.
Se vuoi recuperarla allora devi riportare in piano le alette piegate verso 
l'esterno che vedi guardando le superfici interne.
Puoi farlo agganciandone il bordo con un piccolo cacciavite piano.
Una volta raddrizzate tutte le alette potrai sfilare la slitta.
Probabilmente nel farlo ti si piegherà un pò, ma è alluminio dolce ed è 
semplice raddrizzarla una volta che l'hai sfilata.
 
 
-- 
Lunga vita e prosperità \\//_
Cactaceo 1964
26p.ti - AN
Enterprise A- Citroen Xantia 1.8 16V GPL 81KW
Il kart: Renault Clio 1.2 16V 43KW 2001 Metano
Gipippa: FIAT UNO CS 43KW 1991 Metano
Pandafadigà: FIAT Panda 1.3 16V MJT VAN 55KW 2008 nafta (sic!)
 
Per rispondere leva la mano dall'elsa
 
 
 

 è semplice raddrizzarla una volta che l'hai sfilata.
 
Alluminio "dolce" ...  E' lamiera di M...A!
 
 

Probabilmente nel farlo ti si piegherà un pò, ma è alluminio dolce ed è 
 
Io l'ho sempre vista di ferro zincato.
In caso di dubbio si puo' provare con una calamita.
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 Alluminio "dolce" ...  E' lamiera di M...A!
A casa mia si dice ferraccio, a ca' mia ferasc, zincato credo.
;-))
comunque se uno ha la mano leggera puo' recuperare la slitta anche 6-7
volte, o piu' se usa differenti agganci.
Salutoni

 ;-))
 
Eh, ma il Cactaceo è uno che è nato con l' I-coso in mano. 
 
 

a...@mailinator.com
 ha scritto:

Guarda attorno alle estremita dovrebbe avere delle alette che ripiegate
danno la tenuta, piegale con un cacciavite sottile ed il gioco è fatto.....
Estrai tutta la griglia, stacca i cavi e via...
 
-- 
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

a...@mailinator.com
 ha scritto:



 Come devo fare? Devo sollevare qualcosa, fare pressione dove?
 
Generalmente ci sono delle alette  metalliche che fanno parte del
telaio dell'autoradio e che dovrebbero essere state aperte verso
l'esterno in modo da tenere incastrato il telaio stesso alla plancia;
si tratta di rimettere quelle alette, aiutandoti con un cacciaviti, in
posizione neutra e poi sfilare...

 ha scritto nel messaggio
news:4f6f01bf$0$6828$5fc...@news.tiscali.it...

Ci sono delle alette che si muovono, tutte attorno al bordo, che vengono
aperte per incastrare il cestello nella sede, quando si monta.
Usando un cacciavite piccolo, vanno riportate nella posizione di riposo,
tutte a filo della superficie, per liberarlo.
Se a suo tempo hanno fatto un lavoro buono, c'e' anche un dado da 10, in
fondo, da rimuovere con una chiave a bussola e prolunga adeguata.
 
 
 
sandro 
 
 


Grazie a tutti, le vostre indicazioni sono state utilissime. Munito di 
una torcia e di un cacciavite ho ripiegato tutte le alette piegate (ce 
n'erano sia in basso che in alto) e ho rimosso la slitta senza problemi.
 

 ha scritto nel messaggio 
news:4f6f01bf$0$6828$5fc...@news.tiscali.it...

ci sono delle alette che sono state piegate a forza dall'installatore per 
fissare il telaietto metallico.
devi agganciare ognuna di queste alette con un ferro uncinato o con un 
piccolo cacciavite piatto e tirarle fino a farle tornare parallele al piano 
di ogni lato del telaietto.
 
 
 

fissare il telaietto metallico.
 
Non mi pare sia mai capitata una tale unanimita' nelle risposte.


 semplice raddrizzarla una volta che l'hai sfilata.
 
L'alluminio dolce e' quello che producono alla Perugina?
 
 

 Non mi pare sia mai capitata una tale unanimita' nelle risposte.
 
Piu' che altro che nessuno fa lo sforzo di leggere le discussioni! 
 
 

 semplice raddrizzarla una volta che l'hai sfilata.
 
Lamiera zincata. 
L'alluminio è un altro metallo ;-)
 
-- 
Ricky
 
Scrivimi saltando i cancelletti ( * = . )
mb#ox#*#ric#ky@yah#oo*it
 
oppure usa il seguente link
http://www.mynewsgate.net/mp.php?u=19024
 
 

 
E già. 
Quale ladro non perde tempo a sfilare con cura la slitta dal vano autoradio? 
Alcuni son così precisi che ti rimontano anche il coperchietto originale ;-)


 ;-)
 
Ad un amico i ladri gli hanno messo il nastro isolante sui cavi appena 
tagliati ! (non scherzo)
 
ciao 
 
 


Di solito ci sono delle linguette metalliche che vengono piegate per
per incastrare la plancia metallica (sui 4 lati), devi raddrizzarle.
 
Ciao
 
-- 
Fritz [38,95,CO]
 
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