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Titolo: Sigillante poliuretanico monocomponente

Ciao a tutti,
tempo addietro mi è stato danneggiato un listello cromato posizionato
nella parte inferiore del paraurti anteriore della mia auto.
Per riposizionarlo si deve smontare l'intero paraurti ed i fanali, ho
provato ad industriarmi, ma è impossibile altrimenti; ho pertanto
pensato di tagliare i ganci del ricambio ed incollarlo.
Il listello è in plastica (spessamente cromata: è come una pellicola
di alluminio), lungo 55cm, curvo e parzialmente ritorto su se stesso,
largo 2cm circa, cavo per pressapoco 1,5 mm non costanti.
Ho provato, nell'ordine: Attack (attacca sulla vernice ma non sul
listello cromato), bicomponente (idem), biadesivo ultra-potente per
automobili 3m (tiene per un tempo variabile, ma poi comincia a
scollarsi).
In colorificio per auto-carrozzerie mi hanno consigliato di usare il
SIGILLANTE POLIURETANICO MONOCOMPONENTE PER PARABREZZA.
Il prodotto in questione è il seguente:
http://www.2kappa.it/ita/schede_tecniche1.htm
Deve incollare tra il mio paraurti verniciato ed il benedetto listello
cromato (costa ben 70 euro).
Alcune domande, se siete gentili da consigliarmi:
1. il sigillante in questione è adatto od incollerà solo sulla
carrozzeria, ma non sul listello cromato?
2. maschererei tutto, ma qualora sbavassi da qualche parte come
rimuovo prima che si asciughi?
In parole povere: secondo voi il poliuretanico monocomponente per
parabrezza, oltre a "prendere" ovviamente sulla vernice dell'auto,
"prende sulla cromatura del listello?
Vi ringrazio tanto!

 cromato (costa ben 70 euro).
IO proverei con questo:
http://www.uhubostik.it/uhubostik/catalogo/bostik/1510/bisonite
è un adesivo sempre poliuretanico ma bicomponente, sembrerebbe adatto
allo scopo e costa un decimo del 2K.
Bye!
Scossa

Vi ringrazio tanto!
Non é possibile rendersi conto,se sto suggeredoti una bidonata,ma
con me ha dato sempre dato esiti positivi e senza anestetismi:si tratta
di riparazioni fai-da-te con ritagli di lamierino in alluminio e rivetti.
Si deve perň avere l'avvertenza di usare le rannelle di diametro idoneo
nelle parti ove avviene il restringimento del rivetto,se c'é materiale
dilatabile come la plastica.Ciao
-- 

 Scossa
Innanzitutto un grazie!
Mi sono espresso male: i 70euro sono riferiti al costo del listello
cromato, per dire che non posso fare troppe sperimentazioni, il
poliuretanico per fissaggio di vetri auto costa meno di 20euro, è una
cartuccia da usare con la pistola, mi ha detto che "attacca in 3 ore e
non si scolla più con nulla....lo usano coi parabrezza!".
Effettivamente ho visto su internet che tanto per dire si usa una
colla per parabrezza per incollare i finti rostri in plastica cromata
sulla nuova 500, però non si capisce se la cromatura è anche
posteriore dove si mette la colla!
Ho il timore che il problema qui sia proprio la cromatura...
Ed il mio timore è che non vorrei dopo tre ore trovarmi un cordone
bello duro di colla attaccato al paraurti (argh!) ed i listello
scollato.
La bicomponente che avevo provato io era epossidica: non ha fatto
neanche un baffo alla cromatura, l'ho rimossa con straccio ed è come
nuova.
Sai che faccio?
Ora esco e vado a prendere quella che mi consigli tu e faccio due
prove sui pezzi del vecchio listello...
Anche perchè acquistare la cartuccia per parabrezza, fare un prova...
e poi magari passano giorni per fare il lavoro, non so se dura o si
degrada una volta aperta!
Grazie

 dilatabile come la plastica.Ciao
Perdonami, ma non ho capito... ;)

 prove sui pezzi del vecchio listello...
Preso il prodotto consigliato:tagliati due pezzi di livello li ho
incollati tra loro fissandoli bene con nastro ad una cassa di birra
Moretti nel baule dell'auto...tra un 3 ore vediamo se ha preso....


-- 

 Vi ringrazio tanto!
 Visto che hai già provato con "quasi" tutto non vedo perché tu non possa 
 provare anche questo... Caso mai mi viene il dubbio che non ci stia 
perché  all'inizio non hai modo di tenercelo pressato meccanicamente in 
qualche  modo. A questo punto potresti però provare anche con il Bostik. 
Lo spalmi in ambedue le superfici e poi dopo dieci minuti che non 
appiccica più al tatto ce lo applichi. Però anche qui c'è il solito 
problema di tenercelo pressato alcune ore. 
Se dipendesse proprio da questo potresti mettere l'auto con il paraurti 
che tocca quasi al muro, interponendoci, però, una striscia molto spessa 
di gomma piuma, di quella nera dura.
 
 Giovanni
 

 Scossa
Argh, lasciato più di due giorni e non incolla, tra i due pezzi di
listello cromato usati per prova la colla si è seccata ma non ha
attecchito sulla cromatura...che faccio?!??

 con rivetti.Ciao
Ora Ho capito! :)
Ma prima dei sistemi più cruenti vorrei provare con un collante!
Grazie

  Giovanni
Grazie!purtroppo il listello è sì sul paraurti, ma non frontalmente,
bensì superiormente, parallelo alla strada, verso l'alto...
Comunque manco il bostik prende sulla cromatura, a questo punto rimane
solo la colla per parabrezza...