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Titolo: [OT] Volvo 460 . come distinguere il tubo di andata da quello di ritorno?

su it.discussioni.auto non ho trovato risposte. magari tra di voi qualcuno 
può aiutarmi !
CDO. Senza andare da un meccanico o nell'officina Volvo, è possibile
determinare qual'è il tubo di andata della benzina e quello di ritorno? ci
sono delle differenze o dei particolari che mi possano aiutare a capire
senza l'aiuto di un meccanico? grazie a tutti !
La macchina è una Volvo 460 1.8 benza single point del 95
-- 
Venditore ebay: nrg2predator
Le mie aste:
http://search.ebay.it/_W0QQsassZnrg2predatorQQhtZ-1
 

Conosco quella macchina come le mie tasche, ma non ho capito cosa
intendi per "tubo di ritorno".
Forse la cosa più semplice è se spieghi che problema hai.

 Forse la cosa più semplice è se spieghi che problema hai.
meglio di no per ora :-)


 servirebbe sapere qual'è dei due
dall'iniettore o dalla pompa della benzina?
non puoi seguire il tubo e vedere dove va?

 non puoi seguire il tubo e vedere dove va?
no, è troppo "imboscato"


 servirebbe sapere qual'è dei due
Nelle vecchie auto a carburatore il tubo di mandata aveva un diametro
maggiore del tubo di ritorno per ovvi motivi di portata. Temo che per le
auto ad iniezione, essendo la pompa nel serbatoio, la cosa non sia piu'
vera.
Marco
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Allora intendi il tubo di scarico del regolatore di pressione, ok.
Non sono riuscito a capire se hai il motore B18F, B18EP, B18FP o B18U.
Questo lo dovresti verificare sul libretto di circolazione.
Motore B18F/FP/EP: stando davanti alla macchina, sulla destra del
collettore di aspirazione c'è il regolatore di pressione. La benzina
gli arriva da un tubicino che viene dalla sinistra del collettore, lo
scarico che ritorna al serbatoio è coassiale al regolatore, e va verso
destra.
Motore B18U: il regolatore di pressione, guardando da davanti alla
macchina, è dietro il collettore. Le due linee della benzina entrano
molto vicine tra loro, quella più vicina a te è quella dell'arrivo,
quella che torna nel serbatoio invece è quella più lontana.
Adesso che ti ho svelato il segreto, mi sveli il tuo? Cosa vuoi fare?

 Adesso che ti ho svelato il segreto, mi sveli il tuo? Cosa vuoi fare?
Secondo me vuole montare un magnete di quelli che polarizzano la benzina  
:))))))
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Per favore, non scrivetemi in html, testo ascii a 7 bit
Non rispondo a chi mi scrive con indirizzo di reply alterato

 benzina :))))))
già montato, e siccome ho peggiorato molto i consumi, voglio denunciare il 
venditore se non mi rimborsa. Facevo sempre più di 13,5 km/l (anche andando 
a manetta spesso), ora ne faccio 11 - 11,5 andando tranquillo con qualche 
tirata. PESSIMO. secondo voi mi ridono in faccia quelli dell'officina volvo 
se faccio un salto da loro e chiedo? la spiegazione di acero è molto 
dettagliata e sembra che sia montato nel modo giusto (alla fine lo ha fatto 
un meccanico non io ! ). Voglio evitare che mi dica " lo hai montato sul 
tubo di ritorno " come ha già fatto con altri.....voglio pelargli il culo 
anche se ho speso 42 euro comprese le spese. Se non mi rimborsa li vado a 
trovare (così vedo anche quanto mi rimane nel serbatoio quando arrivo :-D ). 
E' GUERRA :o)


 già montato, e siccome ho peggiorato molto i consumi, voglio denunciare
ach ... e' il peggio che temevo :)
Ma come hai fatto a farti abbindolare ? ne parliamo qui sopra da mesi ...  
:)))
Prendi il bastone e vai a punire :)
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 Prendi il bastone e vai a punire :)
io per queste cose divento una iena..... voglio fino all'ultimo centesimo, 
anche la spedizione !


 anche la spedizione !
Se hai montato un accrocco che doveva farti risparmiare benzina e invece non 
risparmi, non hai diritto ad alcun rimborso, in quanto con la somma non hai 
pagato l'accrocco ma la lezione di vita, che si enuncia cosi':  non esistono 
soluzioni semplici a problemi complessi, oppure esistono, ma sono sbagliate.

 oppure esistono, ma sono sbagliate.
In parte quello che dici è vero, ma non sempre applicabile alla realtà. 
Vedrai che avrò la meglio, a costo di "farmi il mazzo" per ottenere il 
rimborso :-)
