Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: ignoranza abissale in materia di meccanica

una curiosità: come avete imparato il fai-da-te,
inteso come piccole manutenzioni e piccole
riparazioni, relativamente agli autoveicoli? 
Insomma tutto ciò che riguarda motori, filtri,
carburatori, pneumatici, freni, su cui si possa
intervenire, per quello che è possibile,
autonomamente.
Naturalmente senza essere stati meccanici per un
certo periodo della propria vita e, si spera,
senza aver imparato a forza di "tirare a caso" :) 


..boh che domanda strana..
..te come hai imparato a usare il pc al punto da riuscire a postare un
messaggio su questo NG?

 una curiosità: come avete imparato il fai-da-te,
Curiosità, passione, studio, predisposizione, esperienze, prove?
ciaoDave  ;-))) 

 autonomamente.
Io ho iniziato con la bici prima e poi a 14 anni con lo scooter, continuando 
poi con le diverse moto. Chiaramente all'inizio si va a tentativi o si 
chiede consiglio a chi ne sa di più. Ogni tanto capita di fare qualche 
danno, ma non pensare che i meccanici non ne facciano.
 Oggi secondo me è molto più facile potendo reperire su internet molte più 
informazioni di quelle che si trovavano prima (parlo di una decina di anni 
fa), sulle riviste specializzate.
Ciao
Frasnt 

 riparazioni, relativamente agli autoveicoli?
Posso dirti per quanto mi riguarda:
a 12 anni mi feci regalare da un demolitore un motore di un vecchio 
motorino. Lessi prima "elaboriamo il 2T", per capire come funzionava, e poi 
lo smontai tutto per vedere dal vivo com'era, poi lo rimontai e funzionò.
a 13 anni e mezzo feci a pezzi il motorino di mia madre, lo sistemai, lo 
"elaborai" (rotfl!!!!), lo riverniciai e lo usai per altri 2 anni.
a 15 anni mi arrivò il mitico Fifty Top. Iniziai a metterci le mani, sempre 
leggendo (mi ero procurato ad esempio lo spaccato del motore per non 
perdermi niente mentre lo smontavo) e stando ben attento a cosa facevo. A 17 
anni, quando venne distrutto da una cretina che mi centrò dietro, era il 
motorino più pompato del paese (a parte un pazzo che su un telaio motron ci 
aveva montato un Yamaha 80cc cross competizione completo).
Nel frattempo, per 2 mesi ogni estate, lavoricchiavo part time 
nell'auto-officina di un mio zio per pochi spiccioli, ma imparando un po' di 
trucchi.
Coi soldi dell'assicurazione del 50 arrivò il 125, che fece la stessa fine 
(motoristicamente parlando) del Fifty. Nel frattempo passavo i pomeriggi con 
un amico (che allora non ci capiva granché, ma "cresceva bene", tanto che 
ora ha una nota officina specializzata in preparazioni moto) a pastrugnare 
coi motorini e i 125 di amici: eravamo i meccanici ufficiali della 
compagnia.
Sempre intorno ai 16/17 anni iniziai con la manutenzione dell'auto di mia 
madre.
Ora, con internet, è anche relativamente semplice riuscire a mettere le mani 
sui manuali di officina, quindi, frote di un'ottima dotazione di attrezzi 
ereditata da mio padre e integrata dal sottoscritto, nonché di una discreta 
esperienza, mi cimento senza problemi, almeno fin dove posso (per capirci: 
non mi metterei a tirar giù un cambio automobilistico, quantomeno perché non 
ho l'apposito sollevatore da buca - quest'ultima invece ce l'ho in garage).
Questo, ovviamente, NON vuol dire che non abbia mai fatto cazzate, ANZI!!! 
Ricordo il classico errore da niubbi: il seejer dello spinotto pistone che 
cade nel carterpompa del motorino... "E che sarà mai?" -> grippata paura. 
Serve esperienza, per esempio per capire che è meglio perdere tempo a lavare 
un motore, che risparmiare 1 ora ma trovarsi con un pezzo di "crocco" che 
finisce nell'olio e di ore te ne fa perdere 10 per ritirar giù tutto e 
riaprirlo per levarlo, o anche per mettere uno straccio nell'imbocco del 
carter per evitare che il maledetto seejer ci finisca ancora. E serve un 
pizzico di coraggio per mettersi alla prova e iniziare un lavoro che "ad 
occhio saprei fare, ma non ho mai fatto". E pure tanta pazienza :-)
Ciao, Alex
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Esistono bionde intelligenti? Si', le birre. 

 decina di anni fa), sulle riviste specializzate.
Ecco, tu hai il dono della sintesi :-)))


..boh.. io non son riuscito a rispondergli..

marco ha scritto:

   A 4 anni con il "meccano" a 12 anni riparando la bici, a 14 anni
truccando
  il "MOTOM" a 16 anni smontando la "vespa", a 18 anni cambiando i
semiassi  
  della Fiat 500, a 21 anni elaborando la 750 Abarth, a 24 anni
restaurando una Jeeep Willys del 1942, poi......guadagnavo abbastanza per
pagare il meccanico! :-)))   ciaofelix.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 pagare il meccanico! :-)))   ciaofelix.
bei tempi quelli in cui si riusciva ancora a guadagnare abbastanza per
pagare i meccanici!!  :-P

Anonimo Investitore ha scritto:


    Allora i meccanici non avevano il suv  BMW  usavano le
   auto dei clienti anche per andare a fare la spesa! :-)


 Curiosità, passione, studio, predisposizione, esperienze, prove?
Direi che ci manca solo "necessita'" :)
-- 
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Alberto Rubinelli - A2 SISTEMI 
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Visita il mio museo di computers: 
http://www.oldcomputers.it
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 Direi che ci manca solo "necessita'" :)
già... il cosiddetto "coraggio della paura"
(cit. toto' contro maciste, verso la fine)

 motorino. Lessi prima "elaboriamo il 2T"
eh, eh a quell'eta' io elaboravo una motopompa, che avevo ereditato
da mio padre (assieme agli schemi) ! poi c'era anche la 500, ma avevo 
paura a toccarla (peraltro avevo pochissime chiavi e nessun parente 
meccanico/fai da te)


Vero.
Adesso c'č tutto.  :-)
ciaoDave  ,-))) 

 ciaoDave  ,-)))
..ma tra queste la principale è la predisposizione senza la quale,
IMHO è meglio non toccare nulla..

 IMHO è meglio non toccare nulla..
Si, e' vero, ci vuole un po' di manualita' e senso pratico, questo sempre.


"marco" <b...@bv.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:vzqPh.39415$J11.8...@twister1.libero.it...

Pensa un po a quello che ti piace fare volentiere e come hai iniziato.
Lo stesso vale per la meccanica.
SAluti 

 truccando
l'altro giorno, mia madre (mentre stavo demolendo un muro....) mi ha 
ricordato quando a 12 anni le ho smontato la macchinetta elettrica per 
il caffè senza sapergliela più rimontare... mancanza di fiducia anche 
per il futuro muro???
c'entra poco con la meccanica, ma credo che il fattore comune di tutti i 
"ciappinari" sia il rischio nel fare qualcosa di cui non si ha 
assolutamente idea sul come fare... meccanica o idraulica ha poca 
importanza :)