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Titolo: Kit idrogeno x auto: cosa ne pensate?

Ravanando su internet ho trovato questo kit: 
http://www.amirhho.com
 
Cosa ne pensate?
 

 Che puzzi di spam.
 
E comunque il prodotto è una bufala, per semplici
motivi di fisica, già ampiamente sputt^Wspiegati
da altre parti.
 
Bye, G. 
 
 

 Cosa ne pensate?
 
Io l'ho comprato e installato sul mio Suv.
Non posso che confermare di aver speso bene i miei soldi e che il risparmio 
di carburante � effettivamente come previsto  dai ricercatori:
"Gli scienziati presso l'Universit� australiana di Tasmania hanno prodotto 
kit HHO che fanno risparmiare gli utenti diesel fino a 80% del loro costo 
del carburante (e di aumentare la potenza fino al 20%!)"
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

 da altre parti.
 
Siete i soliti disfattisti al soldo delle bigpetrol, bigpharma e scie 
chimiche.
Il Papa l'aveva installato sulla sua Golf Blu e l'avete fatto dimettere.... 
 

 speso bene i miei soldi
 
Anche io l'ho comprto e l'ho installato sulla tosaerba. Ora taglio il prato solo quando piove e risparmio anche sull'acqua distillata
 
--
<)<)
L'Infante di Spagna

Il 11/02/2013, unodiquelli. ha detto :

lol
 
-- 
Furio
 
 

del carburante (e di aumentare la potenza fino al 20%!)"
 
Se il tuo risparmio non è superiore all'80% del costo del carburante, e
l'aumento di potenza non è superiore al 20%, le previsioni nel tuo caso
sono corrette.

del carburante (e di aumentare la potenza fino al 20%!)"
 
sei stato talmente criptico che non ho capito se dici sul serio o prendi per 
il culo :-))
 
 
-- 
ciao!
 
...nixs.................................................................
nixs.lucchetto.@lagirandola.it
 
togli la ".SERRATURA." per scrivermi
........................................................................
L'uomo non smette di giocare perché invecchia,
ma invecchia perché smette di giocare.
(George Bernard Shaw) 
 

il culo :-))
 
Potrebbe darsi alla politica.
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 per il culo :-))
 
Lascio ai lettori l'esercizio del libero arbitrio, ognuno deciderà se sono 
serio o se sono scemo:-)
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni
 
 
 

 sono corrette.
 
C'è anche il rovescio della medaglia, da una parte si risparmia parecchio 
carburante ma quell'aumento di potenza è controproducente.
Non sono ancora riuscito ad abituarmi e ad ogni partenza è una sgommata 
stile formula 1, ci lascio giù mezzo chilo di battistrada.
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 


 
 
hahahaha, sei solo un burlone :-D
 
se lo avessi installato lo avremmo saputo ancora prima che lo 
acquistassi.... altrimenti a cosa serve il ng?
;-)
 
 
-- 
-
Saluti da Drizzt

 hahahaha, sei solo un burlone :-D
 
Proviamo a fare un ragionamento serio? :-)
 
Supponiamo che questo aggeggio, del costo di 450 miserabili euro, funzioni 
davvero.
Supponiamo anche di essere il boss di una grande azienda automobilistica, 
facciamo conto di essere Marchionne?
Non ti verrebbe spontaneo di "comprare" questo tizio che lo ha brevettato e 
lo commercializza?
 
A costo di rapirlo e rinchiuderlo in un castello tutto d'oro, con giardini e 
fontane di champagne, mucchi di caviale da spalare con il badile, ogni sera 
gli facciamo trovare due vergini nel letto (o altri generi, a sua scelta).
Lui in cambio ci permette di usare la sua invenzione.
 
Percorrenza media di tutte le auto concorrenti?
Facciamo 20 km/litro?
Le nostre auto, garantito, nero su bianco, fanno 36 km. con un litro.
Tempo sei mesi e le varie Toyota, Nissan, Ford, Volkswagen, ecc, ecc, sono 
fallite, sparite, scomparse, saremo l'unica azienda rimasta al mondo.
 
Invece capita per caso, ravanando su internet, di venire a conoscenza di 
questa meraviglia, come � capitato al nostro Carletto.
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

 questa meraviglia, come è capitato al nostro Carletto.
 
 
Il ragionamento (tuo) non fa' 'na piega...
Ma siamo o no il popolo che crede a ''maghi e fatucchiere'' ?
:-)
 
 
-- 
 
Ciao, Renato
 
 


 
Ma non serve un collaudo o un'omologazione per modificare 
l'alimentazione di un veicolo?


 Cosa ne pensate?
 
Ennesima Bufgala fregasoldi!!!!


 
Questo e' ancora meglio, da anche 2 anni di garanzia.
 
http://www.hho-italia.com/
 



 
Comunque se cercate "celle HHO per auto" con san google ne saltano fuori 
a tonnellate di discussioni sui vari forum oltre che installatori, che 
dire, siamo in un ng del fai da te, chi vuole provare?



 
Ma si puï¿œ usare insieme ai magneti sul tubo benzina?
Lo prenderiei subito! Se i magneti fanno risparmire il 20% e questo 
l'80% non consumo piï¿œ nulla (ah la matematica) e vado dal fabbro a farmi 
saldare lo sportellino della bezina!


 
 
Che strano, le faq sono identiche a quelle nel sito postato da Carletto....


 lo sportellino della bezina!
 
Sbagli candeggio: appunto, la matematica.
Con i magneti risparmi un 20%. Ciï¿œ che ti rimane ï¿œ quindi l'80% di ciï¿œ che 
consumerebbe l'auto.
 
Con il kit idrogeno risparmieresti l'80% del 100% del consumo normale, ma tu 
hai giï¿œ il consumo ridotto grazie ai magneti!
Quindi in realtï¿œ risparmi piï¿œ del 100%! Produci carburante!
 
E quindi non farti saldare il portellino, ti servirï¿œ per togliere il 
carburante in eccedenza, che potrai poi rivendere. 
 


cala che vendi....
se guardi qui:
http://www.hho-italia.com/category.php?id_category=32
 
 
nei preventivi indicano risparmi fra il 20 e il 45% in base al tipo di 
veicolo, conviene ancora il metano alla benzina con hho.
E comunque scrivono che e' a emissioni zero... e la benzina dove la mettono?


 carburante in eccedenza, che potrai poi rivendere.
 
Ecco quale sarà il problema di inquinamento del futuro: l'eccesso di 
benzina che nessuno vorrà più e che non sapremo dove mettere.
Probabilmente finiremo col rispararla sotto terra nei giacimenti di 
petrolio esauriti, almeno finchè non si riempiranno di nuovo!
 

 :-)
 
Ma non eravamo poeti, santi e navigatori?
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 


Un po' di enfasi ci vuole!
 
Comunque a parte gli scherzi non ho ben capito su che principio dovrebbe 
funzionare il tutto e per ora gli lascio il beneficio del dubbio.
Ma se i risparmi, se veramente ci sono. sono cosï¿œ bassi ï¿œ ancora 
conveniente il metano, lasciando un attimo da parte i costi di impianto, 
anche visto che non trovo informazioni degli effetti della miscela sul 
motore nel lungo periodo (per il metano si sa e si conosce anche la 
soluzione).

Ma non eravamo poeti, santi e navigatori?
 
Con qualche intercalare del tipo:
c.t. della nazionale, presidenti del consiglio, comandanti di
transatlantico, ed adesso camerieri pontifici.


Fabbrogiovanni ha scritto:

    E fabbri imbroglioni....aggiungo io!!  :-)
 
 
 
-- 
Video meliora proboque deteriora sequor. 
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

    E fabbri imbroglioni....aggiungo io!!  :-)
 
Tu sta buono altrimenti tiro fuori dal cappello le malefatte dei pubblici 
appalti:-)
http://www.navecorsara.it/archivio_old/archivio/riceviamo_e_pubblichiamo/asfaltatura.jpg
 
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:kfb83a$c2v$1...@tdi.cu.mi.it...

Tu _leggi_ troppa TV (cit.)
 
-- 
 
Ciao, Renato
 
 

funzionare il tutto e per ora gli lascio il beneficio del dubbio.
 
ma hai visto il nome del coso?
HHO alias H2O, detto anche ossido di diazoto oppure ACQUA.
Piglia la corrente elettrica, ne fa l'idrolisi e genera H2 e O2 che
addiziona al carburante.
Come principio non fa una piega.
 
 
-- 
ciao!
 
...nixs.................................................................
nixs.lucchetto.@lagirandola.it
 
togli la ".SERRATURA." per scrivermi
........................................................................
L'uomo non smette di giocare perchï¿œ invecchia,
ma invecchia perchï¿œ smette di giocare.
(George Bernard Shaw) 
 

    E fabbri imbroglioni....aggiungo io!!
 
Minchia se Quoto! 
 
 


 
Questo l'ho capito, ma ï¿œ talmente evidente che se tutto finisse cosï¿œ il 
bilancio energetico sarebbe inferiore ad 1 che credevo che chi l'ha 
fatto sostenesse che c'ï¿œ qualcosa di piï¿œ.
Infatti continuando a leggere vedo che l'effetto sarebbe che la quantitï¿œ 
di idrogeno/ossigeno, a parte "bruciare" e tornare acqua (con bilancio 
ovviamente inferiore ad 1 visti tutti i passaggi), aiuta la miscela 
aria-benzina a bruciare in modo migliore e piï¿œ completo.
E' per questo che gli lascio il beneficio del dubbio, non mi sembra che 
abbiano scomodato teorie esoteriche. Inoltre se vantaggi ci sono 
sarebbero facilmente dimostrabili da test di consumo e analisi dei gas 
di scarico.
Anche le diminuzioni di consumo che alcuni utilizzatori riportano essere 
tra il 10-15% sono abbastanza limitate da poter sembrare ad realistiche 
(vorrebbe dire aver recuperato solo qualche punto percentuale sul 
rendimento globale del motore che di per se ï¿œ bassino), ma il gioco 
potrebbe non valere la candela se la miscela con l'idrogeno provocasse 
usura piï¿œ rapida del motore. L'eventuale risparmio me lo rimangerei con 
le riparazioni.
:-)
 


 
devi inserire l'apposito riduttore di potenza elettromeccanico.


 
Non conoscevo questa applicazione, grazie.
 
Mi pare per� che il principio di funzionamento sia molto diverso, in uno 
si parla di immettere miscela esplodente nell'altro si sfrutta 
l'espansione del cambio di fase.
A parte questo leggendo l'articolo mi sembra un sistema tuttaltro che 
diffuso.

Fabbrogiovanni ha scritto:

     Questa squadra non mi piacxe proprio, su 9, 4 lavorano e 5 guardano!!
P


 devi inserire l'apposito riduttore di potenza elettromeccanico.
 
Siamo nel 2013, non potrei avere qualcosa di elettronico digitale, 
facilmente modulabile da comando al volante?
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

 P
 
Complimenti per l'occhio clinico.
Io avevo solo visto una squadra operosa al lavoro, senza notare i 
particolari:-)
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 


 
tra gli optional c'ï¿œ la versione Hello Kitty con indicatore digitale
di potenza. Costa il triplo ma ï¿œ molto figo.
In regalo densimetro digitale Hello Kitty con membrana decorata.

 In regalo densimetro digitale Hello Kitty con membrana decorata.
 
Ottimo, cos' teniamo sotto controllo anche la batteria.
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

 particolari:-)
 
Il primo a destra o e' il caposquadra oppure e' un umarell (nota lo divisa ex militare). 
 
Gli altri sono la squadra dei rastrellatori (cfr il primo a sinistra sotto al lampione), in attesa di 
subentrare ai badilanti. 
 
 
 
 
 
-- 
Guillotin était trop clément

 subentrare ai badilanti.
 
Per cui � tutto regolare, � Felix che vede le cose  da capitalista 
sfruttatore del popolo lavoratore:-)
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

Fabbrogiovanni ha scritto:

    Regolare un paio di palle!:-))
    Da noi il caposquadra lavora come e pi�
    degli altri, poi se badilanti e rastrellatori lavorano a fasi alterne
    qualcosa non va nell'organizzazione perch� cos�,  la mano d'opera per
la posa, verr� a costare esattamente il doppio.... e non sto scherzando!
    felix


 la posa, verr� a costare esattamente il doppio.... e non sto scherzando!
 
In modo serio hai pi� che ragione.
Forse i lavori della foto erano  in economia e, visto dalla parte di chi 
aveva vinto l'appalto, quella era il modo per guadagnare meglio.
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni