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Titolo: Come tenere puliti gli ugelli lavavetri

(Già postato anche su it.discussioni.auto)
Nella mia vecchia scenic (2001) ci sono 4 ugelli spruzzatori 
e quello all'estrema sinistra si intasa sempre. In più sono 
sempre li a regolare l'orientamento, sempre dello stesso. 
Se intanto trovassi il sistema di non farlo intasare sarebbe 
già un passo avanti. 
Ultimamente ho cercato di ovviare al problema soffiandoci con 
la pistola da sotto il cofano, staccando il tubicino di arrivo, 
ma è sempre un lavoraccio... e che comunque dura pochi giorni. 
Stavo pensando, perciò, a qualche detergente che messo insieme 
al liquido dello schizzetto riuscisse a tenere puliti gli ugelli. 
Di regola, il detergente, ci dovrebbe già essere nel liquido 
lavavetri... ma a quanto pare nel mio caso non è sufficiente. 
Qualche idea? 
 
Grazie 
Giovanni   

 Qualche idea? 
 
Smonta il serbatoio del liquido e lavalo bene, probabilmente all'interno 
c'e' qualche schifezza che viene pompata insieme all'acqua.
 
 
 


Anche ammesso che sia il serbatoio sporco, perché lo fa sono in quell'ugello
lì?
 
 
Giovanni

 già un passo avanti. 
 
Usa sempre, solo ed esclusivamente acqua distillata o demineralizzata (va bene anche l'acqua prodotta da condizionatori/deumidificatori, io infatti uso questa), alla quale aggiungerai il tuo detergente specifico preferito (DP1 o analogo).


Imho e' difettoso e dovresti sostituirlo, oppure gli arriva poca pressione (meno degli altri): e' l'elemento debole e non riesce a stapparsi da solo.


Ma tutti quelli che si fanno rabboccare la vaschetta del lavavetri
ai distributori (o dal meccanico) dovrebbero avere tutti gli ugelli
intasati?
Oppure quest'ultimi usano acqua distillata o demineralizzata?
Comunque sia io l'ho sempre fatto da me e ho sempre usato acqua addolcita,
proveniente dall'addolcitore condominiale. Difatti, pensavo bastasse
filtrare ed eliminare il calcare dall'acqua... ma vedo che non è così.
 
 
Giovanni


Mi associo. E' chiaro che c'e' del residuo nel fondo.
Senza doverlo smontare (e' un lavoraccio), magari una pompa con tubo che 
arrivi in fondo, riempendolo ed aspirando piu' volte...
 
BTW. Io il "liquido" per il lavavetri, lo schifo sempre. Prendo l'acqua 
addolcita e faccio "io" la soluzione, con un detergente industriale 
qualsiasi. Un 1% e' tanta roba. Uno spruzzo di sapone per piatti, giusto 
per fare il figo e via cosi'. E che quelli che vogliono 12 euro, se li 
ficchino dove non batte il sole, possibilmente in monete da due euro!
 
Fabrizio
 
 

gio_46 ha scritto:

Direi che hai una schifezza nel tratto di tubo che porta all'ultimo 
ugello, se la spingi indietro per un po va bene , poi la schifezza si 
muove e torna a rompere le balle.
 
Stacca il tubo e soffia da sopra con l'aria compressa nell'ugello per 
spingere fuori lo sporco, idem per i tubi.
 
Quando sara tutto pulito, il problema termina !
 
-- 
Saluti
 
 
 
 
Quando i ricchi si fanno la guerra, sono i poveri che muoiono.
 
Jan-Paul Sartre

 arrivi in fondo, riempendolo ed aspirando piu' volte...
 
Ok, prendo per buona l'ipotesi del serbatoio sporco.
Siccome non l'ho mai smontato, c'è qualcuno che ha, o ha avuto
la stessa auto, che mi può indicare, intanto, dove si trova tale
serbatoio?
 
 
Giovanni

 serbatoio?
 
Ma scusa, non trovi il tappo del serbatoio? Tubo con pompetta aspirante 
(con adeguate pendenze, anche facendo un sifone) infilato in fondo, 
riempi, vuoti.
Oppure stappi il tubo dell'ugello che si tappa... ed a serbatoio quasi 
vuoto, fai lavorare la pompetta, cosi' si vuota bene bene (occhio a non 
bruciarla, pero').
 
Fabrizio
 
 

 
Allora, in realta' per la salute dell'impianto lavavetri basta quella. Se pero' vai sottozero, l'acqua demi va addizionata con del glicole per evitare che si ghiacci tutto. Poi sta a te valutare se sia necessario o meno. Ancora: l'acqua da sola non deterge eventuali depositi di grasso, per cui ci vorrebbe un tensioattivo o del solvente. Vedi te se ti puo' essere utile, mica e' obbligatorio. Se giri in campagna e l'unica cosa che si deposita sul parabrezza e' polvere, ti basta l'acqua. Esistono cmq dei liquidini appositi da aggiungere alla vaschetta lavavetri (in purezza o da diluire) che assolvono a questi compiti. Uno dei piu' noti e' il DP1, ma non e' certo l'unico.


Certo, il liquido detergente ce l'ho sempre aggiunto. Di solito uso quelli
concentrati, che si aggiungono in base alla temperatura esterna, proprio per impedire d'inverno il congelamento dell'acqua.
 
 
Giovanni