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Titolo: un mio amico vi chiede:  y10 a gpl

chiedo una cosa, sapendo che non è il newgrupo auto,
ma quello FAI DA TE,
ho scommesso che se anche agosto, posso sperare
di riportare quello che vuole sapere :)
il mio amico ha una vecchi y10 .. autobianchi... non lancia,,,
quelle piccoline come la smart di 20-30 anni fa....
VORREBBE SAPERE SE IL SERBATOIO GPL LO MONTANO, COME
TRASFORMAZIONE, nel baule.. nel qual caso, gli serve...
e non puà ...OPPURE SE SI PUò mettere nel vano
motore al posto della ruota... di scorta... perché
la y10 ha la ruota di scorta dentro il cofano...
è possibile ?
io non so cosa dire, ho sempre visto i serbatoi dietro,
ma effettivamente...  nel vano della ruota...almeno per il gpl
con quello ritondo di serbatoio toroidale.. mi pare si chiami.
BHO,
secondo voi è possibile ?
ciao
mario

 VORREBBE SAPERE SE IL SERBATOIO GPL LO MONTANO,
Sul tetto! 

 è possibile ?
 
Questo direi che se lo può scordare salvo che il tuo amico non voglia
confezionare un'autobomba per un attentato. 
Però considerando che l'installazione dovrebbe costargli circa 1500 euro,
ammesso che si trovino ancora impianti di alimentazione per motori così
vecchi, ( probabilmente è ancora a carburatori ) vale la pena? 
Quanti Km ha su? 
-- 
Ricky
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
eh luca.. gpl.. non metano....
BHE... PERò... MICA SCEMATA ... se proprio non puà
fare a meno del baule, che p proprio piccolo, io avevo
la smart sarà simile....
ciao
mario

 nel vano motore direi proprio di no.
niente... allora :) gli serviva il mini bagagliaio...
pensavamo al vano ruota scorta... appunto dentro
il cofano motore
grazie herik
ciao
mario


mah non saprei.. 150mila 200 mila.. non penso che faccia pià
di 10.000 all'anno, però.. francamente non lo so...
so che stavamo parlando stamattina del gpl... e ci ha pensato
però gli serve il bauletto... dietro... tutto qui
ciao
mario

 è possibile ?
 
No... nel senso che la ruota di scorta non e' nel vano motore
(in nessuna auto per problemi termici), se e' la Y10 e' nel
bagagliaio posteriore se e' la bianchina e' nel bagagliaio
anteriore, e' il motore ad essere dietro.
Bye

(in nessuna auto per problemi termici), 
Dissento. La mia vecchia Panda 750 aveva la ruota di scorta nel vano
motore. 
Teoricamente la ruota di scorta può essere alloggiata nel vano motore,
non viene più fatto per motivi di spazio e per l'uso di metodi
alternativi (kit di riparazione rapida al posto della ruota di scorta).
-- 
Paolo "Spino"

 anteriore, e' il motore ad essere dietro.
Nella mia fiat 127 la ruota era nel vano motore , lato guida.
John Doe®


no no.. .p proprio autobianchi y10
poi han fatto la ypsiolon 10 , sempre autobianchi lancia...
ma p quella che han fatto insieme alla punto....
invece la y10 è quella che facevano con la uno... pressapoco
di età.. ce ne sono ancora un po' in giro, ma poche.
ciao
mario

 motore. 
 
Si lo so' di "panda" ne ho guidate tante sul lavoro, e Fiat ha avuto
un sacco di storie per l'omologazione all'estero, non l'hanno piu' fatto.

 sacco di storie per l'omologazione all'estero, non l'hanno piu' fatto.
Gia' che lo sai a che pro scrivere che in "nessuna auto" la ruota di 
scorta e' nel vano motore ? e' una soluzione che in tempi passati e' 
stata adottata su svariate auto, tanto per citarne una "significativa" la 
Maserati Merak.
Confermo che la Y10 Autobianchi (che non c'entra nulla con la bianchina) 
ha la ruota di scorta nel vano motore (anteriore).
Tornando alla domanda iniziale direi che l'installazione del serbatoio 
gpl toroidale nel vano motore della Y10 e' da escludere, tra l'altro 
renderebbe l'accesso a parte del motore e delle meccanica quantomeno 
"problematico" (voglio vedere la faccia del meccanico che deve smontare 
il serbatoio del gpl per poter lavorare).
-- 
member of the italian hobbyist DECnet network - 
decnet.ipv7.net
www.unsupported.info
 - 
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L'altra mattina dal mio distribuitore per gpl ho visto fare il pieno ad una 
500 (vecchia)!!!
Ho chiesto, per curiosità, al gestore della pompa e mi ha detto che, nel 
cofano anteriore, ha un serbatorio per il gpl da una 15ina di lt al posto 
del serbatoio della benzina e una "tanica" (così l'ha definita il gestore), 
sempre nel cofano anteriore, per la benzina!!! 

 geniale, poi sai che risparmio con un'auto così consumosa... :D
Non pensavo che dessero l'omologazione a una simile soluzione. Mi sembra
assai pericolosa in caso di impatto. 
In ogni caso anche in questo caso il serbatoio GPL non si trova nel vano
motore.  
Quanto al fatto del risparmio, non credo sia tanto una questione di consumo
quanto di aggiramento delle norme sull'inquinamento che non consentirebbero
la circolazione di una vettura così datata perlomeno in una città. 


 GPL costa pure caro eh :)
Beh in ogni caso se io avessi una vettura simile la terrei in box e la tirerei
fuori solo per un raduno. 
Mettere a gas un vecchio cinquino è uno sfregio. 
Considera anche che già il GPL usura maggiormente le sedi valvole dei motori
attuali ad iniezione pensati per la verde, pensa un motore a carburatori
progettato per la rossa. 



Nel corso dello stesso dialogo il gestore mi ha raccontato di un altro 
cliente con la 500 a gpl, solo che questo ha la bombola al posto dei sedili 
posteriori, ma questo è da ergastolo per lui e per chi l'ha omologata!!!! 

 GPL costa pure caro eh :)
si č per il blocco cittadino, ... se vai in tre persone č libero...
ma se sei in due o uno.. devi essere almeno euro 2
la trasformazione gpl costa meno che a metano
puoi usare impianti usati... cosě " si dice "
l'interesse ra per quello...
ciao
mario