Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Compressore economico

Mi è morto il vecchio compressore a 12 anni di vita, il classico a 
cilindrotto rosso, 2 manometri e 2 ruote preso dal ferramenta.
 
Oggi come oggi quale compressore economico mi consigliate?
Mi occorre per un uso molto saltuario:
pressione pneumatici, soffiature varie.

Oggi come oggi quale compressore economico mi consigliate?
 
Il primo che ti capita a portata di mano.
 
 
-- 

 
 
Considerando l'uso che ne faccio, "immagino" che il serbatoio non sia 
per me fondamentale.
 
Quindi questo potrebbe andar bene?
https://www.amazon.it/dp/B00IRA7GTS/ref=emc_b_5_t
 
 


Se per gonfiare una gomma della tua auto sei disposto a farlo a pezzi e 
bocconi, va anche bene.
Ma considerato che la differenza di prezzo fra questo e uno qualsiasi da 25 
litri è imfima se non pure minore, io non ci penserei un attimo a decidere: 
25 litri e amen. :-)
 
 
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

25 litri e amen. :-)
 
Volevo scrivere una cosa simile, ma mi hai risparmiato la fatica:  mi
associo a questo.
 
 
-- 

 cilindrotto rosso, 2 manometri e 2 ruote preso dal ferramenta. 
 
12 anni e già KO?
 
Ho un Fini Tiger da 24 litri collegato ininterrottamente (quindi fa i suoi cicli di ricarica anche quando non utilizzato perchè c'è sempre qualche perdita) da almeno 35 anni. Funziona come il primo giorno. Ogni tanto mi ricordo di scaricare la condensa accumulata nel serbatoio...ne escono litri e litri...


Se hai tempo di aspettare, questo prima o poi ritorna:
 
https://www.youtube.com/watch?v=ycTa_4xw_pQ
 
 
-- 
Ciao,
Roger
--
Coraggio, il meglio è passato (Ennio Flaiano)

 Oggi come oggi quale compressore economico mi consigliate?
 
Compressore da frigorifero vecchio, raccattato di fianco ad un cassonetto.
 
L'unico problema e' che devi arrivare prima della concorrenza... che c'e', 
e' velocissima e pressoche' invisibile.
MAI visto nessuno che li smontava... ma soltanto una volta ho visto un 
frigo "intero".
Due ore dopo, non lo e' stato piu'.
 
 
Fabrizio
 
 

 
 
grazie

 Ho un Fini Tiger da 24 litri collegato ininterrottamente (quindi fa i suoi cicli di ricarica anche quando non utilizzato perchè c'è sempre qualche perdita) da almeno 35 anni. Funziona come il primo giorno.
 
Un tempo le facevano bene, le cose.
Il mio era un Valex.
 
 
 
 

 
 
Lo trovo così a caso, o la sua presenza verrà preannunciata sul sito?


C’è il preannuncio di una settimana. Il lunedì sai quello che uscirà il
lunedì successivo. Idem per il giovedì. Se riesci a leggere il volantino
cartaceo, lo sai anche prima.
 
 
 

 C’è il preannuncio di una settimana. 
 
Grazie


Se riesci a scoprire quando è passato l'ultima volta, può essere
utile. A volte le offerte si ripetono negli stessi periodi dell'anno.
Prova anche a spulciare 
fandilidl.it
 
 
-- 


Un compressore senza olio non lo vorrei proprio.
innanzitutto i pistoni non hanno i segmenti, semplicemente in testa c'è una 
specie di anello di gomma  abbastanza dura.
Con l'uso questo anello si logora ed occorre cambiare tutto il pistone. Ne 
vidi sia tutte le singole parti che  l'assemblaggio in diretta, durante una 
visita dello stabilimento di un'azienda mia cliente. Mi regalarono una 
valvola lamellare per farmi capire il funzionamento di queste valvole. 
Costruivano questi compressori per utilizzo odontotecnico e li 
commercializzavano in tutto il mondo, Svezia in primis.
 
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 


Lo dice il filmato: 11 febbraio 2021


Con l'uso questo anello si logora ed occorre cambiare tutto il pistone.
 
Da tanto tempo leggo questa cosa, che sembra sensata. Il mio
compressore però non la sa, e tiene botta dal 2000 ;-)
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

 compressore però non la sa, e tiene botta dal 2000 ;-)
 
Felice per te.
Naturalmente la durata è soprattutto in funzione dell'uso che se ne fa.
 
Un dentista lo usa tutti i giorni e piò volte al giorno.
Un hobbysta magari una volta al mese per 10 minuti appena.
IMHO, come sempre.
 
P.S. - l'amminstratore di quella azienda che ho citato, mi disse che il 
pistone durava 200 ore al massimo.
          Per un solo dentista nello studio equivaleva circa 5 anni di 
utilizzo.
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

pistone durava 200 ore al massimo.
 
Chissà se ci sono arrivato in vent'anni...
Comunque a pensarci non sono poche 200 ore, per un hobbista.


 ROTFL
 
Facci caso pure tu: tutti i frigoriferi che vedi abbandonati (diciamo... 
da zozzoni) di fianco ai cassonetti, guarda se c'e' il compressore.
L'unica volta che l'ho visto ho pensato: "appero'!"
NON sono tornato per smontarlo, passavo davvero di li' per altri motivi. 
Qualcuno se l'era nel frattempo portato via. Puff.
 
Comunque ne ho uno in garage, comprato ad una fiera dell'elettronica 
taaanti anni fa, montato su uno di quei "supporto a ruote per computer" (4 
ruote ed un profilato di lamiera ad U) che credo nessuno abbia mai usato 
per quello per cui e' nato, con tanto di interruttorone a leva Bticino 
d'altri tempi e dotato di fusibili (indistruttibile!).
Fa ancora oggi egregiamente il suo lavoro, con un piccolo serbatoio 
dell'aria, fino a circa 8 bar.
 
 
Fabrizio
 
 
 
 


https://ibb.co/w7610ws
 
https://ibb.co/gzDJScs
 
 
Lo ammetto, brutto come poche cose, e pesante come un panzer tetesco, ma la
soddisfazione di poterlo accendere alle 3 del mattino senza che qualcuno se
ne accorga è impagabile!
Poi se soffio con la pistola allora qualcuno potrebbe anche svegliarsi...
 
-- 
Fabius

 Lo ammetto, brutto come poche cose, e pesante 
 
Wow!
Doppio compressore?
 
 
 


Si ma la portata è sempre molto bassa, non saprei dire quanti litri al
minuto ma comunque molto pochi. Il suo scopo non è quello di usare attrezzi
importanti ma di poter soffiare sui pezzi o cose simili, e poterlo fare in
un appartamento. 
A dirla tutta qualche volta devo rinunciare a usarlo perché è troppo
rumoroso il soffio d’aria, mentre il rumore dei due motori non si
percepisce. 
 
-- 
Fabius

> >> Lo ammetto, brutto come poche cose, e pesante > > Wow!> Doppio compressore?> > > > Si ma la portata è sempre molto bassa, non saprei dire quanti litri alminuto ma comunque molto pochi. Il suo scopo non è quello di usare attrezziimportanti ma di poter soffiare sui pezzi o cose simili, e poterlo fare inun appartamento. A dirla tutta qualche volta devo rinunciare a usarlo perché è tropporumoroso il soffio d?aria, mentre il rumore dei due motori non sipercepisce. -- Fabius
 
Ascolta, ho un estintore da 5lt con scritto E (non mi ric il
 numero) collaudato a 26 bar, e un compressore nuovo frigor ma di
 taglia mignon. Era il ricambio di una gelatiera da tavolo è la
 metà o poco più di quello di un frigor. 
Vedo che il tuo è un troiaio di tubi e arzigogoli, semplificando
 al massimo cosa devo mettere?
Pensavo tale catena:
Filtro benzina usa e getta come filtro aria in ingresso, uscita
 verso spirale di raffreddamento a doppia S orizzontale per
 ricaduta olio, pressostato con manometro di serbatoio,valvola
 sicurezza, riduttore e suo manometro, uscita.
 
Può andare?
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 sicurezza, riduttore e suo manometro, uscita.
 
Valvola di non ritorno all'entrata del serbatoio.
Scarico condensa.
 
 
 
-- 

 wrote:> ricaduta olio, pressostato con manometro di serbatoio,valvola> sicurezza, riduttore e suo manometro, uscita.Valvola di non ritorno all'entrata del serbatoio.Scarico condensa.-- 
 
Lo scarico condensa si lo ho dimenticato, ma la valvola di non
 ritorno, a che pro?


  ritorno, a che pro?
 
Il pressostato ha anche la funzione di scaricare l'aria dalla
 serpentina quando il motore si ferma, hai presente quel soffio
 che si sente? E senza la valvola di non ritorno si scaricherebbe
 tutto il serbatoio. 
 
-- 

 ha scritto:>  > > Lo scarico condensa si lo ho dimenticato, ma la valvola di non>  ritorno, a che pro?Il pressostato ha anche la funzione di scaricare l'aria dalla serpentina quando il motore si ferma, hai presente quel soffio che si sente? E senza la valvola di non ritorno si scaricherebbe tutto il serbatoio. -- 
 
Eh ma ora mi sa che i pressostati sono di 2 tipi, quello che dici
 tu ha un ulteriore tubetto piccolo, mentre ce ne sono solo con
 attacco grosso



Direi che semplificando va bene, ricorda però che deve esserci anche un
tubo che sfiora il fondo del serbatoio con una valvola, di modo che quando
la apri scarica la condensa che si accumula. 
MAI, MAI, MAI, MAI, MAI forare il serbatoio. Se è un estintore (come nel
mio caso), collaudato a più di 20 bar, forandolo e magari saldando ne
comprometti la sicurezza. 
Un invito a cercare video sul tubo di compressore che esplode a 8/10 bar. 
Per il troiaio hai perfettamente ragione, ma si tratta di una serie di
accorgimenti (e manco farina del mio sacco, sia chiaro) per rendere
l’accrocchio sicuro e duraturo. 
Ci sono almeno due siti, non più molto attivi da diversi anni, dove alcuni
ingegnosi e generosi pionieri del perfetto compressore silenzioso hanno
messo a disposizione di tutti una miniera di soluzioni, più o meno
semplici, ma tutte molto ben documentate. 
Io, nei ritagli di tempo, ci avrò messo almeno 6 mesi a completare “la
bomba”, come lo chiama mia moglie. 
 
-- 
Fabius

> >> Lo ammetto, brutto come poche cose, e>> pesante > > Wow!> Doppio compressore?> > > > Si ma la portata è sempre>> molto bassa, non saprei dire quanti litri alminuto ma comunque molto>> pochi. Il suo scopo non è quello di usare attrezziimportanti ma di poter>> soffiare sui pezzi o cose simili, e poterlo fare inun appartamento. A>> dirla tutta qualche volta devo rinunciare a usarlo perché è>> tropporumoroso il soffio d?aria, mentre il rumore dei due motori non>> sipercepisce. -- Fabius> > Ascolta, ho un estintore da 5lt con scritto E (non mi ric il>  numero) collaudato a 26 bar, e un compressore nuovo frigor ma di>  taglia mignon. Era il ricambio di una gelatiera da tavolo è la>  metà o poco più di quello di un frigor. > Vedo che il tuo è un troiaio di tubi e arzigogoli, semplificando>  al massimo cosa devo mettere?> Pensavo tale catena:> Filtro benzina usa e getta come filtro aria in ingresso, uscita>  verso spirale di raffreddamento a doppia S orizzontale per>  ricaduta olio, pressostato con manometro di serbatoio,valvola>  sicurezza, riduttore e suo manometro, uscita.> > Può andare?Direi che semplificando va bene, ricorda però che deve esserci anche untubo che sfiora il fondo del serbatoio con una valvola, di modo che quandola apri scarica la condensa che si accumula. MAI, MAI, MAI, MAI, MAI forare il serbatoio. Se è un estintore (come nelmio caso), collaudato a più di 20 bar, forandolo e magari saldando necomprometti la sicurezza. Un invito a cercare video sul tubo di compressore che esplode a 8/10 bar. Per il troiaio hai perfettamente ragione, ma si tratta di una serie diaccorgimenti (e manco farina del mio sacco, sia chiaro) per renderel?accrocchio sicuro e duraturo. Ci sono almeno due siti, non più molto attivi da diversi anni, dove alcuniingegnosi e generosi pionieri del perfetto compressore silenzioso hannomesso a disposizione di tutti una miniera di soluzioni, più o menosemplici, ma tutte molto ben documentate. Io, nei ritagli di tempo, ci avrò messo almeno 6 mesi a completare ?labomba?, come lo chiama mia moglie. -- Fabius
 
L'estintore ha stampata la pressipne di collaudo che è 26 Bar.
 
Il mio problema è che l'estintore ha una bocca filettata con passo
 "fine" la parte con pistola era in lega e non potevo
 sfruttarla.
 
Ora c'è un collare spesso 1/2 centimetro che esce 1cm dalla
 bombola, vorrei saldarci un collare da 1" a elettrodo in testa
 cianfrinando prima.
 
Questo ed è una domanda, non dovrebbe intaccare la resistenza
 della bombola?



Questo, secondo me, non intaccherà la resistenza della bombola, ma sulla
resistenza del raccordo non so, per questo devi chiedere agli esperti di
saldatura, che qui non mancano e ne sanno una più del diavolo in fatto di
saldatura. 
Io il raccordo originale dell’estintore  (che se non ricordo male ha un
raccordo tutto suo, tipo, sparo, conico whirtworth) l’ho sfruttato tutto,
ed è diventato un raccordo a tre vie (carico aria, uscita aria compressa,
scarico condensa). Ma ripeto sono tutte cose che ho imparato dai suddetti
gruppi di discussione. 
 
-- 
Fabius

>>>> -- Fabius> > Ascolta, ho un estintore da 5lt con scritto E (non mi ric

Ho fatto una ricerca in rete per ricordare di quale forum si trattasse, e
l’ho trovato!
È “
http://www.aerografiaitalia.altervista.org
” ma mi da un errore
all’apertura della pagina, di cui ho capito il motivo visitando la pagina
Facebook, in cui si dice chiaramente “Raggiungi e partecipa attivamente al
FORUM all'URL:  
http://www.aerografiaitalia.altervista.org
 
A causa SPAMMER e AKER il Forum è stato sospeso per il momento, speriamo di
riattivarlo presto.”
Peccato. 
 
-- 
Fabius

 comprometti la sicurezza. 
 
Pusillanime:-)
 
-- 
Fabbrogiovanni

  della bombola?
 
Non so di preciso con che estintore abbiamo a che fare, ne prendo uno a 
caso, tanto per ragionare:
https://i.imgur.com/AYptFwC.png
 
 
Supponiamo che il raccordo saldato in cima sia da 1" e chiediamoci: con 
pressione interna di 20 bar quale sarà la forza che cerca di spararlo 
via?
 
L'area interna del manicotto è di circa 5 cm², giusto?
5*20=100 Kg.
 
La circonferenza del manicotto è di circa 100 mm.
E la saldatura idem.
 
Facciamo un cordone misero misero, la cui sezione sarà un triangolo 
rettangolo con lato 2 mm?
L'area di questa sezione sarà quindi di 2 mm²
2*100 = 200 mm²
La sollecitazione unitaria sarà pertanto di:100 kg./200 mmm²= 0,5 
kg/mm²
 
32 volte minore di quella ammessa per il ferraccio che usano i 
fabbri:-)
Sempre che non ho sbagliato i conti, io non mi preoccuperei.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 > L'estintore ha stampata la pressipne di collaudo che è 26 Bar.>> Il mio problema è che l'estintore ha una bocca filettata con passo>  "fine" la parte con pistola era in lega e non potevo>  sfruttarla.>> Ora c'è un collare spesso 1/2 centimetro che esce 1cm dalla>  bombola, vorrei saldarci un collare da 1" a elettrodo in testa>  cianfrinando prima.>> Questo ed è una domanda, non dovrebbe intaccare la resistenza>  della bombola?Non so di preciso con che estintore abbiamo a che fare, ne prendo uno a caso, tanto per ragionare:
https://i.imgur.com/AYptFwC.pngSupponiamo
 che il raccordo saldato in cima sia da 1" e chiediamoci: con pressione interna di 20 bar quale sarà la forza che cerca di spararlo via?L'area interna del manicotto è di circa 5 cm², giusto?5*20=100 Kg.La circonferenza del manicotto è di circa 100 mm.E la saldatura idem.Facciamo un cordone misero misero, la cui sezione sarà un triangolo rettangolo con lato 2 mm?L'area di questa sezione sarà quindi di 2 mm²2*100 = 200 mm²La sollecitazione unitaria sarà pertanto di:100 kg./200 mmm²= 0,5 kg/mm²32 volte minore di quella ammessa per il ferraccio che usano i fabbri:-)Sempre che non ho sbagliato i conti, io non mi preoccuperei.-- Fabbrogiovanni
 
Ma io son tranquillo fabbro, non vedo problemi sulla saldatura ma
 chiedevo per la vicina lamiera più sottile della "cupola" della
 bombola non vorrei che cuocia...
 
Farò foto per capirci meglio
 
La saldatura sarà da maestri...


 La saldatura sarà da maestri...
 
Facci vedere la foto del lavoro finito e vedremo che voto meriti:-)
 
-- 
Fabbrogiovanni


Puoi anche gridarlo! :-)
https://youtu.be/KVP_A7eGYxw
 
La parte interessante è dal minuto 1 e 30... 
 
Quello che ho imparato, prima di tutti i sistemi per costruire un
compressore, è il potenziale pericolo che costituisce.  E bucare un
estintore per mettere la valvola di scarico condensa è davvero insensato. 
https://ibb.co/3f89HHC
 
https://ibb.co/hKqmSHQ
 
Studiando bene come è fatto il suo raccordo originale si riesce a far
entrare ed uscire l’aria in due percorsi diversi (importante per più di un
motivo) e anche a scaricare la condensa. 
 
-- 
Fabius

 
https://ibb.co/hKqmSHQ
 
 
Che sia più comodo e lavoro risparmiato non lo nego, ma la cosa finisce 
qui.
Se guardi il serbatoio di un compressore ci sono saldati due o tre 
manicotti.
che differenza c'è fra che siano saldati in fabbrica o che li saldi il 
fabbro del villaggio?
 
-- 
Fabbrogiovanni


Mi spiace ma non sono per niente d’accordo. Per prima cosa un serbatoio da
mettere in pressione è assemblato con tutti i raccordi previsti dal
progetto, e con quelli (e non altri aggiunti a caso) collaudato, anche solo
in fase di progettazione ma una volta superato il collaudo non avrà
problemi a pressioni almeno del doppio di quella nominale di esercizio
(logorio del tempo e ruggine a parte). 
Secondo, per quanto possiamo essere convinti che quel preciso punto in cui
abbiamo deciso di forare e poi saldare un raccordo, non possiamo pensare
che quella modifica strutturale non sia potenzialmente molto pericolosa:
come minimo, per dimostrare la nostra convinzione, dovremmo ripetere il
collaudo. Tertium: le parti dove sono applicati i raccordi di fabbrica sono
sempre a spessore maggiorato. Perché immagino che anche in fase di
progettazione di serbatoi ad alta pressione oltre alla sicurezza sia
fondamentale anche l’economia di materiali, e costruirli con meno acciaio
possibile faccia la differenza per il costruttore, e quindi lamiera sottile
dove possibile, più spessa dove le forze si concentrano di più o dove
magari vengono applicati i raccordi. Ma questo credo che un fisico lo
spiegherebbe molto meglio e passo la mano. 
-- 
Fabius

 sempre a spessore maggiorato.
 
Questo perchè hai visto costruire serbatoi o hai partecipato alla 
progettazione?
 
Vediamo un esempio:
https://i.imgur.com/hnsYcyB.png
 
 
Visibili sono 4 manicotti sul mantello + uno sotto e uno in cima.
Prova a dirmi come avviene la maggiorazione di spessore in quei sei 
punti:-)
 
-- 
Fabbrogiovanni

 
Semplicemente ho smontato il mio 100 litri per un controllo generale e con
una ispezione “tattile” c’era una bella differenza di spessore tra la zona
di saldatura del manicotto e la circostante parete del serbatoio. La prova
del dito non mente! :-D 
 
 
 
-- 
Fabius

 >> Che sia più comodo e lavoro risparmiato non lo nego, ma la cosa finisce >> qui.>> Se guardi il serbatoio di un compressore ci sono saldati due o tre >> manicotti.>> che differenza c'è fra che siano saldati in fabbrica o che li saldi il >> fabbro del villaggio?>> >> Mi spiace ma non sono per niente d?accordo. Per prima cosa un serbatoio da> mettere in pressione è assemblato con tutti i raccordi previsti dal> progetto, e con quelli (e non altri aggiunti a caso) collaudato, anche solo> in fase di progettazione ma una volta superato il collaudo non avrà> problemi a pressioni almeno del doppio di quella nominale di esercizio> (logorio del tempo e ruggine a parte).Che non sia più in regola, che non sia più a norma, che sia tassativamente vietato, ch enon si possa assolutamente fare in un ambiente di lavoro di quelli dove ci sono righe bianche per terra, e dove è obbligatorio mettere cartelli anche per come si usa la carta igienica posso anche essere d'
accordo.ma
 che diventi pericoloso solo perchè ho aggiunto un quarto manicotto dove il progettista ne aveva disegnati solo tre non ci credo neanche se lo dice il Padreterno:-)> Secondo, per quanto possiamo essere convinti che quel preciso punto in cui> abbiamo deciso di forare e poi saldare un raccordo, non possiamo pensare> che quella modifica strutturale non sia potenzialmente molto pericolosa:> come minimo, per dimostrare la nostra convinzione, dovremmo ripetere il> collaudo.E dove sarebbe la modifica strutturale?E' solo un buco con saldato un manicotto.E, ammesso che non ho sbagliato i conti, la saldatura sarà sollecitata a 0,50 kg/mmq.> Tertium: le parti dove sono applicati i raccordi di fabbrica sono> sempre a spessore maggiorato.Questo perchè hai visto costruire serbatoi o hai partecipato alla progettazione?Vediamo un esempio:
https://i.imgur.com/hnsYcyB.pngVisibili
 sono 4 manicotti sul mantello + uno sotto e uno in cima.Prova a dirmi come avviene la maggiorazione di spessore in quei sei punti:-)-- Fabbrogiovanni
 
Scusate se mi intrometto mentre litigate... :)
 
Magari il serbatoio ha uno spessore apposito a sopportare
 uscite/ingressi a pioggia...
 
Poi una cosa riguardo il compressore esploso.
 
Se notate si è aperto proprio lungo i bordi delle saldature,
 magari è stato saldato male, un parametro errato del macchinario
 e si è indebolita la lamiera lungo il cordone.
 
Della serie che è un caso raro, poi il collaudo si è una garanzia,
 primo se lo fanno bene, secondo se lo fanno o meno
 ...


 del dito non mente! :-D 
 
Tutto sta a vedere quanto è valida la rettoscopia che hai effettuato 
usando il dito:-)
 
Potrebbe essere che la differenza di spessore che hai sentito sia solo 
dovuta a una porzione di manicotto infilato dentro al buco e 
leggermente sporgente all'interno?
 
Se così non fosse, hai presente cosa costerebbe predisporre una lamiera 
a spessore variabile?
Tecnicamente si può benissimo fare, spessore variabile, qui da 3 mm, là 
da 5 perchè ci va il manicotto.
Ma costerà di più o di meno rispetto a consumare materiale e fare tutto 
con lamiera da 5 mm.?
 
-- 
Fabbrogiovanni

> Scusate se mi intrometto mentre litigate... :)
 
Non stiamo litigando, stiamo approfondendo e sviscerando la faccenda 
per il tuo bene, non vogliamo che ti fai male o che fai cazzate:-)
 
-- 
Fabbrogiovanni

 
 
Secondo me hanno manomesso valvole e sicurezze varie, e/o dato un
 taglio di flessibile alle saldature, poi gonfiato fino al
 botto.
 
-- 

 
Qua l’esperto sei tu, però non credo che in fase di progettazione di un
qualsiasi aggeggio industriale di cui saranno prodotti migliaia di pezzi
non si trovi la quadra per mettere d’accordo semplicità costruttiva e
risparmio di materiali. Ma dai, ovunque ti giri lo vedi, quello che 20 anni
fa costruivano con uno spessore di 4 mm oggi te lo fanno con un mm, se sei
fortunato!
 
 
 
-- 
Fabius

 
 
 
 
-- 
Fabius

 risparmio di materiali.
 
Puoi produrre milioni di pezzi ma prendere un disco di lamiera e fare 
in modo che al centro (dove metteremo il manicotto) sia spesso ics e 
degradi verso i bordi fino a ics-ypsilon, al solo scopo di risparmiare 
materiale ha un costo sicuramente più alto che fare tutto il pezzo di 
spessore ics.
 
Se invece dici di aver verificato che all'interno c'è saldata una pezza 
come rinforzo dove c'è il manicotto, e riteniamo che questa pezza sia 
indispensabile, io sostengo che possiamo aggiungere tutti i manicotti 
che vogliamo.
La pezza la saldiamo all'esterno, che sia dentro o che sia fuori cambia 
nulla.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 ha scritto:r>>>> Che sia più comodo e lavoro risparmiato non lo nego, ma la cosa>>>> finisce >> qui.>> Se guardi il serbatoio di un compressore ci sono>>>> saldati due o tre >> manicotti.>> che differenza c'è fra che siano>>>> saldati in fabbrica o che li saldi il >> fabbro del villaggio?>> >> Mi>>>> spiace ma non sono per niente d?accordo. Per prima cosa un serbatoio>>>> da> mettere in pressione è assemblato con tutti i raccordi previsti>>>> dal> progetto, e con quelli (e non altri aggiunti a caso) collaudato,>>>> anche solo> in fase di progettazione ma una volta superato il collaudo>>>> non avrà> problemi a pressioni almeno del doppio di quella nominale di>>>> esercizio> (logorio del tempo e ruggine a parte).Che non sia più in>>>> regola, che non sia più a norma, che sia tassativamente vietato, ch>>>> enon si possa assolutamente fare in un ambiente di lavoro di quelli>>>> dove ci sono righe bianche per terra, e dove è obbligatorio mettere>>>> cartelli anche per come si usa la carta igienica posso anche essere>>>> d'
accordo.ma
 che diventi pericoloso solo perchè ho aggiunto un quarto>>>> manicotto dove il progettista ne aveva disegnati solo tre non ci credo>>>> neanche se lo dice il Padreterno:-)> Secondo, per quanto possiamo>>>> essere convinti che quel preciso punto in cui> abbiamo deciso di>>>> forare e poi saldare un raccordo, non possiamo pensare> che quella>>>> modifica strutturale non sia potenzialmente molto pericolosa:> come>>>> minimo, per dimostrare la nostra convinzione, dovremmo ripetere il>>>>> collaudo.E dove sarebbe la modifica strutturale?E' solo un buco con>>>> saldato un manicotto.E, ammesso che non ho sbagliato i conti, la>>>> saldatura sarà sollecitata a 0,50 kg/mmq.> Tertium: le parti dove sono>>>> applicati i raccordi di fabbrica sono> sempre a spessore>>>> maggiorato.Questo perchè hai visto costruire serbatoi o hai>>>> partecipato alla progettazione?Vediamo un>>>> esempio:
https://i.imgur.com/hnsYcyB.pngVisibili
 sono 4 manicotti sul>>>> mantello + uno sotto e uno in cima.Prova a dirmi come avviene la>>>> maggiorazione di spessore in quei sei punti:-)-- Fabbrogiovanni> > Scusate se mi intrometto mentre litigate... :)> In realtà una delle cose migliori di questo gruppo è provocare nel suocampo il Fabbro e carpirgli più segreti possibile ;-)> > Della serie che è un caso raro, poi il collaudo si è una garanzia,>  primo se lo fanno bene, secondo se lo fanno o meno>  ...> Io non credo (o almeno lo spero) che in italia/ Europa possano esserecommercializzati compressori che non superano i necessari collaudi... :-/> -- Fabius
 
Ascolta vengono dalla Cina ormai quasi tutti, tu pensi che li
 collaudino diligentemente uno a uno?
Io non ci credo nemmeno se lo vedo, e non ci credo nemmeno per
 quelli fatti in Italia e nemmeno per gli estintori.
A parte qualche raro caso per me collaudano un pezzo a partita...
 
Avete idea dei costi?



Il mio discorso era un pò diverso. Se tu prendi una bombola, che da
progetto ha 3 raccordi, poi collaudi questo progetto prima di portarlo in
catena di montaggio e ne fai un milione, senza modifiche sostanziali e con
processi produttivi automatizzati, è ovvio che ne collaudi uno a partita.
Ma se prendi il progetto originale, lo buchi in un punto ics, e ci saldi un
manicotto hai voglia a dire che la bombola aveva superato il collaudo: hai
fatto una modifica sostanziale. Poi quanto sia pericolosa ne possiamo
parlare, ma i punti di vista restano sempre tali, almeno fino a quando non
ripeti il collaudo e mi dimostri che quella bombola regge ancora 26atm, o
esplode...
 
-- 
Fabius

 ha scritto:r>>>> Che sia più comodo e lavoro>> risparmiato non lo nego, ma la cosa>>>> finisce >> qui.>> Se guardi il>> serbatoio di un compressore ci sono>>>> saldati due o tre >>>> manicotti.>> che differenza c'è fra che siano>>>> saldati in fabbrica o>> che li saldi il >> fabbro del villaggio?>> >> Mi>>>> spiace ma non sono>> per niente d?accordo. Per prima cosa un serbatoio>>>> da> mettere in>> pressione è assemblato con tutti i raccordi previsti>>>> dal> progetto,>> e con quelli (e non altri aggiunti a caso) collaudato,>>>> anche solo>>> in fase di progettazione ma una volta superato il collaudo>>>> non avrà>>> problemi a pressioni almeno del doppio di quella nominale di>>>>>> esercizio> (logorio del tempo e ruggine a parte).Che non sia più in>>>>>> regola, che non sia più a norma, che sia tassativamente vietato, ch>>>>>> enon si possa assolutamente fare in un ambiente di lavoro di quelli>>>>>> dove ci sono righe bianche per terra, e dove è obbligatorio mettere>>>>>> cartelli anche per come si usa la carta igienica posso anche essere>>>>>> d'
accordo.ma
 che diventi pericoloso solo perchè ho aggiunto un>> quarto>>>> manicotto dove il progettista ne aveva disegnati solo tre non>> ci credo>>>> neanche se lo dice il Padreterno:-)> Secondo, per quanto>> possiamo>>>> essere convinti che quel preciso punto in cui> abbiamo>> deciso di>>>> forare e poi saldare un raccordo, non possiamo pensare>>> che quella>>>> modifica strutturale non sia potenzialmente molto>> pericolosa:> come>>>> minimo, per dimostrare la nostra convinzione,>> dovremmo ripetere il>>>>> collaudo.E dove sarebbe la modifica>> strutturale?E' solo un buco con>>>> saldato un manicotto.E, ammesso che>> non ho sbagliato i conti, la>>>> saldatura sarà sollecitata a 0,50>> kg/mmq.> Tertium: le parti dove sono>>>> applicati i raccordi di>> fabbrica sono> sempre a spessore>>>> maggiorato.Questo perchè hai visto>> costruire serbatoi o hai>>>> partecipato alla progettazione?Vediamo un>>>>>> esempio:
https://i.imgur.com/hnsYcyB.pngVisibili
 sono 4 manicotti sul>>>>>> mantello + uno sotto e uno in cima.Prova a dirmi come avviene la>>>>>> maggiorazione di spessore in quei sei punti:-)-- Fabbrogiovanni> >>> Scusate se mi intrometto mentre litigate... :)> In realtà una delle cose>> migliori di questo gruppo è provocare nel suocampo il Fabbro e carpirgli>> più segreti possibile ;-)> > Della serie che è un caso raro, poi il>> collaudo si è una garanzia,>  primo se lo fanno bene, secondo se lo>> fanno o meno>  ...> Io non credo (o almeno lo spero) che in italia/>> Europa possano esserecommercializzati compressori che non superano i>> necessari collaudi... :-/> -- Fabius> > Ascolta vengono dalla Cina ormai quasi tutti, tu pensi che li>  collaudino diligentemente uno a uno?> Io non ci credo nemmeno se lo vedo, e non ci credo nemmeno per>  quelli fatti in Italia e nemmeno per gli estintori.> A parte qualche raro caso per me collaudano un pezzo a partita...> > Avete idea dei costi?> > > Il mio discorso era un pò diverso. Se tu prendi una bombola, che daprogetto ha 3 raccordi, poi collaudi questo progetto prima di portarlo incatena di montaggio e ne fai un milione, senza modifiche sostanziali e conprocessi produttivi automatizzati, è ovvio che ne collaudi uno a partita.Ma se prendi il progetto originale, lo buchi in un punto ics, e ci saldi unmanicotto hai voglia a dire che la bombola aveva superato il collaudo: haifatto una modifica sostanziale. Poi quanto sia pericolosa ne possiamoparlare, ma i punti di vista restano sempre tali, almeno fino a quando nonripeti il collaudo e mi dimostri che quella bombola regge ancora 26atm, oesplode...-- Fabius
 
Sono discorsi di lana caprina...
 
Magari lo irrobustisci pure.
 
Io nella mia prima domanda volevo sapere se scaldando la bombola
 con una saldatura sul manicotto questa poteva perdere
 caratteristiche.
 
Comunque non devo più saldare.
 
Piuttosto ho analizzato il manico dell'estintore e non penso si
 possa usare come dici per carico scarico e condensa a meno di
 spendere un botto in raccorderia, inoltre lo spillo che aziona la
 valvola di uscita dell'estintore fora sopra il condotto stesso di
 uscita andrebbe brasato.
 
Io devo si fare un compressore ma spendere quasi zero, se devo
 spendere 100 euro lo prendo già pronto.


 spendere 100 euro lo prendo già pronto.
 
Io per portare in giro un po' di aria compressa uso una ex bombola del
gas. L'entrata somo riuscito senza problemi a filettarla 1/4, nel
fondo le ho messo lo scarico della condensa
https://ibb.co/DDpchW9
 
https://ibb.co/NLSkqKP
 
 
 
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
Il mio fu, diciamo così, un esercizio di stile è un modo per impegnare il
tempo in un lavoro abbastanza impegnativo, per cui feci acquisti specifici
per ottenere esattamente alcune funzionalità che volevo. Questo non toglie
che si può costruire in maniera molto più spartana e con materiale di
recupero. Per la testa ho trovato, sul forum di cui ti parlavo, un tutorial
in cui si spiega passo passo come ottenere i tre passaggi separati
dell’aria. Costi: l’argentana (o lo stagno se non ce l’hai, per la
brasatura dolce. 
Ma credo che il sito sia ancora offline 
 
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Fabius

 wrote:>Io devo si fare un compressore ma spendere quasi zero, se devo> spendere 100 euro lo prendo già pronto.Io per portare in giro un po' di aria compressa uso una ex bombola delgas. L'entrata somo riuscito senza problemi a filettarla 1/4, nelfondo le ho messo lo scarico della condensahttps://
ibb.co/DDpchW9https://ibb.co/NLSkqKP--
 
 
Lo scarico lo hai fatto filettando e poi dado con or?
 
Io non lo faccio nemmeno, quando vorrò scaricare girerò la bombola
 piena e aprirò un ingresso provvisto di rubinetto, geniale no?


 piena e aprirò un ingresso provvisto di rubinetto, geniale no?
 
Non vedo controindicazioni, a parte la schifezza di cui sopra.
 
 
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
Quello è stato il mio primo compressore, con bombola di gpl da 21kg.
Allora, ero molto giovane, non sapevo ancora saldare e lo fece un mio
amico. Oggi a distanza di più di 30 anni è nel giardino è un motore ancora
gira!!!
 
-- 
Fabius

  ritorno, a che pro?
 
a evitare che il compressore parta all'inizio contro la contropressione del
serbatoio semipieno.
 
a monte della valvola ti serve anche un T che va sul pressostato, a
serbatoio pieno il pressostato arresta il motore e sfiata ("psscccc") il
tubo di ingresso al serbatorio.
 
al prossimo riavvio il compresssore parte da un tubo vuoto e non sforza.
 
 
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