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Titolo: Fuoribordo annacquato

Così a livello teorico .... supponiamo che il mio gommone si sia capovolto
in mare ed il motore sia rimasto a testa in giù sott'acqua per alcuni
lunghissimi secondi .... sempre così a livello teorico ..... quanto può
venirmi a costare?
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

 venirmi a costare?
come minimo ci sarebbe da smontare i carburatori e le testate, 
verificare l'impianto elettrico, l'alternatore e, se ci fosse, il 
miscelatore automatico.
Senza contare eventuali ricambi, credo che un lavoro accurato 
prenderebbe una giornata. 
Fortunatamente non mi e' mai successo nulla del genere,perche' tutti 
questi lavori sul mio vecchio evinrude 110 costerebbero uno sproposito
Adriano

 venirmi a costare?
mi spieghi come diavolo hai fatto a ribaltarti con un gommone ? ;-)
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Ciao
!max!
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in mare ed il motore sia rimasto a testa in giů sott'acqua per alcuni
Il peggio che puo' succedere e' che aspira acqua nei cilindri e si
spacca, essendo l'acqua incomprimibile. 
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Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi                    
b.r...@tin.it

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Hai mai sentito parlare di onde alte ... mareggiate ... risacca sotto costa
....
E ovviamente errorucci umani?


 E ovviamente errorucci umani?
Del tipo * se ci hanno messo due bei golfari sullo specchio di poppa
vuol dire che ci posso legare la cima dell'ancora*
Poi uno si ritrova il gommone pieno d'acqua (però galleggiava ancora) e
da quella volta ho capito che si ancora legati a prua.
Fabbrogiovanni.

 Hai mai sentito parlare di onde alte ... mareggiate ... risacca sotto
costa
Certo. Quelle condizioni in cui č sconsigliata la navigazione ai
diportisti......
Il lavoro da fare, ora, consta nello smontaggio completo del motore (con
anche l'apertura del carter); lavaggio di tutte le parti meccaniche;
lubrificazione e ri-montaggio.
Considera che tutte le guarnizioni (testa, cilindro, carter, collettore
asprirazione e scarico, ecc.) vanno sostituite. Il resto č manodopera e
materiale di consumo in genere. Il tutto a patto che il "danno", per cosě
dire, sia limitato ad un semplice allagamento e non a rotture o
deterioramento di parti meccaniche.
Su un motore di medie/piccole dimensioni (40cv) un meccanico onesto potrebbe
metterti fuori dalle 6 alle 8 ore di lavoro. Il prezzo dipende, ovviamente,
dal costo di manodopera che il meccanico pretende.....
Buona fortuna !


 spacca, essendo l'acqua incomprimibile.
miiiiiiiiiiiii!
che menagramo!

 che menagramo!
Se il motore č acceso durante il ribaltamento, e se entra aria dalla scatola
filtro, č una certezza che si spacchi tutto.
Lo scorso inverno, durante gli allagamenti, č successo a piů di un bmwista
(vetture che hanno la presa d'aria piuttosto in basso), specie nei diesel
che hanno un RdC piů elevato.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver

 che menagramo!
Questo e' il tipico guasto dei fuoristrada che vanno a fare i guadi e
aspirano acqua dalla presa d'aria (per questo quelli seri montano lo
snorkel).
I manuali dicono che esiste il pericolo di aspirare acqua nel motore anche
attraverso lo scarico, se togli il piede dall'aceleraztore e vai in
rilascio. Mai togliere gas durante i guadi, semmai sfrizionare.
B.