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Titolo: incompatibilita' vernici

un amico mi ha aerografato un vecchio casco in policarbonato con i
colori ad acqua che usa abitualmente.
l'ho poi portato da un carrozziere per dargli il trasparente e lui
aveva solo trasparente a solvente che pero' usa abitualmente su colori
ad acqua per carrozzeria.
abbiamo fatto la prova e il casco e' venuto perfetto, pero' ci sono
rimasti dei dubbi.
1) esistono trasparenti a base acquosa ?
2) il trasparente a base solvente intacca in qualche modo il
policarbonato del casco ?
3) posso interporre tra il disegno ad acqua ed il trasparente a
solvente una "barriera" tipo un primer trasparente ?
apparentemente sembrerebbe non intaccato ma vorrei essere sicuro prima
di procedere con gli altri caschi ...
leggendo vari post in giro si trovano tanti "mi sembra" e tanti "ho
sentito che" ma nessuna certezza.
davide

 policarbonato del casco ?
SI! E' scritto chiaramente in etichetta.... o non ce l'hai più?


l'etichetta del casco o quella del trasparente ?
su quella del casco, che ho in mano in questo momento, c'e' scritto
solo E3 e un altro paio di sigle
davide
ps poi ti rispondo per l'altra cosa

 1) esistono trasparenti a base acquosa ?
Si, parliamo di trasparenti ad uso carozzeria, dato che sono quelli che ti 
interessano.
Ad esempio, Palini (sicuramente anche gli altri).
Bisogna usare un po' di perizia nello stenderli, perché farne uno strato 
troppo grosso significa rendere l'effetto finale "non trasparente" ma 
"lattiginoso".
Quindi, due mani sottili, e stop. 


Fantastico, interessero' il carrozziere che si e' voluto mettere con
me in questa impresa (e sta iniziando a pentirsene).
ma due mani sottili poi resistono ai microurti stile "casco che,
poggiato sul sellino, raggiunge autonomamente e repentinamente il
marciapiede" ?
per il resto, hai notizie certe sulla incompatibilita' trasp a
solvente/policarbonato e trasp a solvente/fibra vetro ?
grazie
davide

 solvente/policarbonato e trasp a solvente/fibra vetro ?
Purtroppo, niente di certo.Il policarbonato è sicuramente intaccato dal 
solvente, non so dirti se questo lo vetrifichi o meno (prova su 
it.scienza.chimica, magari ti sanno dare una risposta tecnica), ma bisogna 
anche vedere se l'aver frapposto uno strato di colore a base d'acqua (il 
disegno aerografato) funga da isolante o meno... :( 

 policarbonato del casco ?
Mi risulta che sia espressamente vietato verniciare i caschi,
(dalle case produttrici)
o cumunque ne invalidi la garanzia. Se hai un incidente e si
spezza..... 

 spezza.....
Vero
pero' mi piace capire (e in cuor mio aspettavo esattamente un tuo
post)
cosa succede al mio povero policarbonato ?
il disegno ad acqua fatto su tutta la superficie lo preserva ?
ed eventualmente cosa succederebbe alla fibra di vetro del mio casco
"bello" ?
posso aerografarli senza danni per la mia incolumita' ?
della garanzia mi frega poco. se hai un incidente e il casco (non
aerografato) ti si spezza puo' anche essere che l'urto e' stato
VERAMENTE troppo forte e tanto nessuna casa produttrice di caschi ti
paghera' mai alcunche' ...
e poi, le case produttrici ci fanno disegni di qualsiasi tipo. quale
cacchio di vernice e trasparente usano ?
se lo possono fare loro, perche' non lo posso fare io (con gli stessi
prodotti) ?
davide
davide

 davide
Gentilissimo sig. Pisolo, ho appena scovato in cantina un Dainese grigio 
metallizzato tinta unita pronto per essere aerografato ancora in 
confezione originale! Bisogna solo comprare una visiera nuova...
Venghino siore e siori, facciano banco e si divertino... :-)

 marciapiede" ?
dovresti usare la vernice con cui era verniciata 'kit' di
supercar.. . ...

 "bello" ?
Cordy ti ha risposto correttamente, le case costruttrici li verniciano
"alla fonte" con vernici compatibili, che onestamente non so di che
tipo siano.
Il mio parere conta poco, il mio casco l'ho verniciato a solvente
con bomboletta spray facendolo diventare da bianco a quasi nero
metallizzato.
Ho avuto un incidente, ho battuto la testa a circa 40 Km/h proprio
sullo spigolo del marciapiede.
Mi son rotto una clavicola ma il casco e' ancora integro.
Ilo mio caso fa testo ?
Credo di no. Comunque quel casco, un Nolan e' ancora li'
anche se ora ne uso uno cinese rosso fuoco.
saluti. 


anche io, avendo trascorso molti anni come capoequipaggio su
ambulanze, ho visto parecchie botte ma non ho visto mai un casco rotto
in compenso ho visto parecchi caschi a 100 metri dal ferito, che si
erano sfilati perche' "infilati" senza nemmeno slacciarli
davide

pisolo ha scritto:

Il problema non è che si apre in due come un cocomero troppo maturo! Il 
problema è che perde le caratteristiche meccaniche originarie e disperde 
l'energia dell'urto in modo anomalo rispetto al progetto. In alcuni 
casi, magari anche meglio. Ma se lo fa peggio? Quindi, IO non farei 
esperimenti... non sul mio testone! ;-)