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Titolo: OT - auto italiana in grecia

riciao a tutti...oggi è proprio il giorno di OT...cmq, avrei l'esigenza di
lasciare una macchina in grecia vita natural durante. Ovviamente mi sarei
indirizzato verso una frontera vecchia a 3000 euri...ma il problema è...e la
revisione??? con targa italiana, non dovrò mica riportarla in italia ogni
due anni a revisionare???

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Se e' immatricolata in italia la devi riportare in italia ogni due
anni. Ho un amico che vive in germania e ogni tanto torna con la
macchina per farla revisionare. Ma perche' non la immatricoli
direttamente la'?

 ha scritto nel messaggio 
news:424d6f85$0$8071$5fc...@news.tiscali.it...
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Secondo te il poliziotto greco sa che in Italia c'è la revisione biennale?
Cmq la scappatoia legale c'è di sicuro... bisognerebbe capire se chi ne è 
proprietario è italiano o greco e dove risiede.
-- 
Cinghiale 

 Forse l'assicurazione italiana sì.
Già, dimenticavo.
-- 
Cinghiale 

alessandro ha scritto
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Ciao,
ho vissuto in Grecia alcuni anni ed ho avuto il tuo stesso problema con
l'assicurazione: dopo due mesi dalla scadenza della revisione
l'assicurazione non paga più nonostante che da te continui a pretendere il
pagamento del premio...
Io mi sono rivolto ad una assicurazione locale ( di Atene ) la Eikonomikì,
Leofororos Venizelou 219 quartiere Kallithea (dell'indirizzo non sono
sicurissimo) ho parlato con la Sig.ra Eleni che è gentilissima e parla anche
inglese. A loro non interessa che la revisione sia regolare e interessa
ancor meno alla polizia locale, tra l'altro costa la metà di quello che ora
pago in Italia...
Egeo

 ha scritto nel messaggio
news:inq3e.724706$b5.32...@news3.tin.it...
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grazie utilissimo...ma a questo punto mi conviene immatricolarla in
grecia...
qualcuno sa come si fa a cancellare le targhe italiane...ovvero, quanto
costa??

 costa??
Porti targhe e libretto ad un'agenzia italiana e chiedi la radiazione per 
esportazione definitiva. Credo costi intorno ai 150 euro.
Per l'immatricolazione greca, però, non ti so dire.
-- 
Cinghiale 

 quanto costa??
Non credo sia così facile immatricolare un'auto in un altro paese. Nessun
italiano che conoscevo in Grecia lo ha fatto. Ci sono anche regole diverse
da qui, ad esempio i greci non possono avere auto a gasolio o a GPL, quindi
se fosse a gasolio non sarebbe possibile. Secondo me ti conviene tenere le
targhe italiane e usare un'assicurazione greca.
Ciao
Egeo

 targhe italiane e usare un'assicurazione greca.
ROTFL! Come mai gasolio e gpl vietati?
--
/\lessandro |)ogliotti - 
http://duglia.altervista.org
"Going to church doesn't make you a Christian anymore
  than going to a garage makes you a mechanic."

 ROTFL! Come mai gasolio e gpl vietati?
Bho, non so risale ai tempi in cui qui da noi introdussero il supebollo, poi
levato. Là evidentemente ebbero questa insana idea... I taxi e i camion però
possono essere alimentati sia a GPL che a gasolio. Tra l'altro il gasolio da
riscaldamento è completamente esentasse (l'anno scorso 33 cent al litro) e,
tra i camionisti, la truffa più comune è quella di usare tale combustibile
:-)
Ciao
Egeo

 ROTFL! Come mai gasolio e gpl vietati?
C'e' poco da ridere, il particolato dei motori diesel disolve il calcare 
con cui sono fatti i monumenti. I turisti per ora sono esenti dal 
divieto, ma se circolano ad Athene, dovrebbe farci un pensiero di 
rispetto dei monumenti che vi si trovano.
Pekilan


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Gia'. 
Mi piace notare che invece tutti quelli (turisti e non) che circolano
col diesel a Venezia (in barca), Milano, Firenze, Roma, Napoli,
Agrigento ecc... dei monumenti che vi si trovano se ne fottono
allegramente!
--
Luca Beato    -  
http://members.xoom.it/huey/
FAQ del plastimodellismo su 
http://www.ipmsitaly.com/faq/modelfaq.html
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 Pekilan
Egeo

 allegramente!
I turisti (anche in grecia) fanno quello che vogliono.
Per quanto riguarda invece la norma, direi che in Italia la salvaguardia 
dei monumenti e' in fondo alla scala delle priorita'.
E con elettori come tu :) sembra ovvio.
Credo che i greci sentano di piu' l'esigenza di salvare i monumenti 
perche' sono il loro "pezzo forte". Invece in Italia le opere piu' 
apprezzate sono "interne" (affreschi e quadri), inoltre il lavoro di 
restauro da lavoro ai vari "amici degli amici".
Pekilan

 rovinare tutto quel ben di Dio che hanno a disposizione....
Vediamo di capirci, puo' essere che la legge sia stata introdotta per 
altri motivi (in tal caso vista la tua profonda conoscenza locale, 
potresti spiegarceli :), ma dal testo della legge si evince che
l'intenzione del divieto e' ridurre un certo tipo di polluzione.
E questo nonostante che dal punto di vista "sanitario" l'inquinamento 
diesel e' meno grave di quello dei motori a benzina.
Pekilan

 costa??
dovrai fare una operazione di export dall'Italia e import in Grecia, la
documentazione risultante dovrà essere allegata alla richiesta di
radiazione.
No ti viene più facile comperare l'auto direttamente in Grecia?
ciao mauro

 No ti viene piů facile comperare l'auto direttamente in Grecia?
In Grecia le auto costano molto di piu'.
Pekilan

 Pekilan
Questo succedeva una decina di anni fa, ora la differenza è minima. Le auto
usate costano parecchio di più che da noi, ma è dovuto alla domanda locale
che è alta e fa lievitare i prezzi, pensa che hanno il coraggio di chiedere
1000 euro per auto che qui vanno allo sfasciacarrozze.
Egeo

 1000 euro per auto che qui vanno allo sfasciacarrozze.
Io direi che "non e' che le auto usate in Grecia costano di piu', ma 
piuttosto che le auto usate sono svalutate in Italia".
Infatti, in Italia, se acquisto un furgone sfinestrato nuovo e lo 
rivendo ricavo di piu' che se acquisto un'auto nuova e la rivendo. 
Perche' ? Perche' un furgone con qualche graffio non da fastidio 
all'acquirente per cui e' principalmente uno strumento di trasporto. 
Invece un'auto con dei graffi o altri difetti "estetici" e' considerata 
scadente. In Grecia circolano tranquillamente con le macchine piene di 
toppe stuccate, senza preoccuparsi di verniciarci sopra. E' ovvio che 
per loro le auto sono inanzitutto un mezzo di trasporto e non uno status 
symbol (come in Italia). Conseguenza, un'auto usata e' valutata per la 
sua capacita' di trasporto e non secondo un criterio estetico.
Pekilan

 Pekilan
Egeo