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Titolo: Rottura nastro sega e perdita olio puleggia

Oggi finalmente ho iniziato a tagliare i pezzi per costruirmi un cavalletto 
in ferro detto anche "capra".
Dopo aver tagliato 2 pezzi di piatto da 40x6,stando molto attento ad andare 
giù adagio per evitare che la lama si storga e mi faccia tagli obliqui, il 
nastro si è fermato.
Allora ho aperto il "coperchio" l'ho fatto rientrare nelle pulegge e ho 
riavviato il motore, ma il nastro si è fermato nuovamente ancora prima di 
venire a contatto con il pezzo da tagliare. Alora ho riaperto il "coperchio" 
e mi sono accorto che era crepato :
http://tinypic.com/dq3ecm.jpg
Sono andato al negozio dove ho comperato la troncatrice e ho detto al 
gestore la mia teroria e cioè che secondo me il nastro era difettoso dal 
principio in quanto la crepa si è verificata molto vicina alla saldatura e 
la saldatura è stata fatta male in quanto i denti in quella zona sono 
deformati e hanno provocato le vibrazioni che hanno causato la rottura del 
nastro.
Il gestore mi ha detto che cercherà di farmelo sostituire in garanzia e non 
ha voluto tenersi il nastro rotto, ma ha detto di restituirlo quando mi darà 
il nuovo nastro.
Inoltre ne ho ordinato anche uno di scorta per evitare di stare in attesa 10 
giorni se si dovesse rompere di nuovo.
Siccome è il primo nastro per troncatrice che vedo, secondo voi la mia 
teoria è giusta ?
Quando mi darà gli altri 2 nastri nuovi, ho il diritto di verificare la 
saldatura ed eventualmente rifiutarmi di acquistare il nastro se vedo che è 
simile a questa ?
Ho notato anche che quando la troncatrice è calda esce dell'olio nel punto 
dove la puleggia è bloccata all'albero.
Il centro della puleggia si trova sotto a quella specie di scatola che ho 
cerchiato in verde.
http://tinypic.com/dq3ebt.jpg
é una cosa normale ?
Può essere dovuto al fatto che la troncatrice è nuova e quindi sia stato 
messo più olio del dovuto e quindi debba uscirne un pò ?

Il nastro non è stato certo saldato con dedizione, e ciò lo ha
sicuramente aiutato a rompersi. A mio parere puoi sentirti
perfettamente in ragione nell'invocare la garanzia: o è stato saldato
male, o forse è stato troncato male. Se la troncatura del nastro non
è netta in effetti il materiale può sfibrarsi e spezzarsi in quel
modo.
Se stai segando dell'acciaio, dovresti comunque essere attento a
ridurre al minimo gli sforzi, che per un macchinario come il tuo nella
circostanza sono estremi. Devi evitare in tutti i modi che la lama si
scaldi, e lubrificare continuamente la zona di taglio. Le due cose
possono essere effettuate con il refrigerante emulsionato apposito,
oppure con olio lubrificante e qualche pausa, o un leggero getto di
aria compressa diretto sul taglio. Inoltre, per evitare di spezzare o
smussare alcuni denti della lama, dovresti avvicinarti molto lentamente
al pezzo da tagliare, per evitare che in una discesa troppo rapida
alcuni denti si impiglino nel metallo spezzandosi.
Per quanto riguarda le perdite d'olio, invece, probabilmente sono
causate dal fatto che riscaldandosi l'olio diventa più fluido e passa
attraverso le fessure. Puoi stare tranquillo a patto di ripristinare
periodicamente le perdite.

Il nastro non è stato certo saldato con dedizione, e ciò lo ha
sicuramente aiutato a rompersi. A mio parere puoi sentirti
perfettamente in ragione nell'invocare la garanzia: o è stato saldato
male, o forse è stato troncato male. Se la troncatura del nastro non
è netta in effetti il materiale può sfibrarsi e spezzarsi in quel
modo.
Se stai segando dell'acciaio, dovresti comunque essere attento a
ridurre al minimo gli sforzi, che per un macchinario come il tuo nella
circostanza sono estremi. Devi evitare in tutti i modi che la lama si
scaldi, e lubrificare continuamente la zona di taglio.
Ti ringrazio per la spiegazione.
In effetti un 10% di colpa probabilmente è mia in quanto all'inizio 
appoggiavo la lama al pezzo e lasciavo che la sega si arrangiasse a tagliare 
grazie al suo peso.
Poi però ho capito che la pressione esercitata sulla lama era eccessiva in 
quanto mi faceva tagli obliqui.
Quindi ho "tirato" la molla che sostiene la sega al massimo, ma devo 
comunque tenerla in quanto gli ultimi 20 cm tende ancora a venire giù da 
sola.
Se dovessi avere ancora problemi cercherò lame compatibili di marche più 
"serie" delle originali Valex.
Probabilmente costeranno il doppio, ma almeno si romperanno con meno 
facilità.
Per quanto riguarda le perdite d'olio, invece, probabilmente sono
causate dal fatto che riscaldandosi l'olio diventa più fluido e passa
attraverso le fessure. Puoi stare tranquillo a patto di ripristinare
periodicamente le perdite.
Oggi ho aperto la scatola dell'olio e ho visto che c'è una vite senza fine 
che trasmette il moto alla puleggia e questi due ingranaggi sono immersi per 
metà in un olio molto denso. Controllerò quindi di tanto in tanto se si 
abbassa il livello. 

Devi registrare bene le coppie di cuscinetti che guidano la lama e tenderla
bene. Un gruppo di cuscinetti si deve far scorrere in modo che la parte di
lama libera sia appena più lunga della larghezza da tagliare ; per il
raffreddamento solo aria compressa, i liquidi fanno slittare la lama sulla
puleggia motrice !  Se stai a Roma ti do l'indirizzo di un laboratorio-
negozio dove costruiscono tutti i tipi di lame.   Ciao   piero


Terrò conto anche dei tuoi consigli, infatti sulle istruzioni c'è scritto 
che l'olio può fare uscire la lama dalle pulegge.
Ho notato comunque che trminato il taglio il pezzo è caldo ma il nastro è 
appena tiepido, quasi a temperatura ambiente.
Purtroppo non abito vicino a Roma, sono di Treviso. Grazie lo stesso. 

Dimenticavo... qualcuno ha la troncatrice Valex Tn100 ?
Se si come si è trovato.
A parte il nastro rotto, che in parte forse è stato dovuto dalla mia 
inesperienza, io sono fiducioso.
Ho sostituito solo una vite a brugola che si era spanata. 


Rettifico.... oggi ho visto che la perdita d'olio continua anche a macchina 
spenta e l'olio va a finire propio nella puleggia dove deve alloggiare la 
lama, che in teoria non dovrebbe mai essere unta perchè altrimenti slitta.
Vedrò se riesco a farmela sostituire con una di uguale, o farmi dare 
indietro i soldi (cosa quasi impossibile), o pagare la differenza ed 
acquistarne un modello di fascia superiore, la Valex TN115, ma ho paura di 
aggiungere soldi poi avere una macchina egualmente poco affidabile.

Oggi ho parlato con il negoziante che mi ha venduto la troncatrice Valex 
TN100 a cui si è rotta subito la lama e ha una perdita d'olio.
Aggiungendo 40 Euro (prezzo totale 229 Euro) mi procurerà una Valex TN155
http://tinypic.com/dvkadi.jpg
Non potendo cambiare marca, ho preferito prendere la migliore della Valex, 
sperando che che sia più affidabile dell'altra. Le lame comunque sono 
prodotte a Reggio Emilia.
Tra 8 giorni mi arriva.
Una volta in questo newsgruop qualcuno ha scritto che la Valex ha due tipi 
di prodotti, quelli di fascia bassa e quelli di fascia semi professionale. 
Spero sia vero e mi auguro di aver ordinato una macchina appartenente alla 
2° fascia. 

> Aggiungendo 40 Euro (prezzo totale 229 Euro) mi procurerà una Valex TN155
Rettifico TN115