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Titolo: verniciare carrozzeria con spray.. :)

Allora devo fare un ritocco ad una moto nuova.. graffiata 
accidentalmente :(. Mi hanno detto che alcuni colorifici mettono
la vernice "originale" in bombolette spray (quindi tre bombolette.. 
fondo, vernice e lucido). Qualcuno le ha provate? Sono realmente uguali 
o mi devo preparare il compressore e farlo tradizionalmente?

aspide ha scritto:

     Non ho mai sentito una cosa del genere e mi sembra affatto
improbabile!
     ciao.
 
-- 
Video meliora proboque deteriora sequor. 
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

improbabile!
 
Vedi 
p.es
. 
http://www.verniciecolori.com/bombolette-spray
 
 
Pero' sull'effettivo funzionamento non so che dire.
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

improbabile!
 
O anche 
http://www.colorificiosottinibrescia.com/bombolette-spray
 


 Pero' sull'effettivo funzionamento non so che dire.
 
    Ho sempre saputo delle bombolette specifiche per ritocchi, ma non credo
    a questo:  "(. Mi hanno detto che alcuni colorifici mettono
 la vernice "originale" in bombolette spray (quindi tre bombolette.. 
fondo, vernice e lucido).
 
     felix.



 
 
Le preparano loro col colorimetro... però boh!
 


http://www.vernicispray.com/spray-gun-stazione-per-verniciatura/stazione-verniciante-portatile/scheda_prodotto.jsp?cat=133&subcat=159&id=2164
 
 
oppure questo? :) non mi va di attaccare il compressore per un graffio 
:PP troppo caldo... poi perdi 4 ore a pulire la pistola.. :)


 
Provato anni fa: non ne vedo da decenni, ma so che esistevano, per 
esperienza diretta. In quelle che avevo provato io, c'era una bomboletta 
di sola aria che viene avvitata su un'ampolla in vetro, in cui si può 
mettere un colore ottenuto artigianalmente, purché abbia caratteristiche 
ben precise. La "bomboletta" ha una ghiera filettata ed una cannuccia 
pescante pensate per lavorare con l'ampolla in vetro.
Ma il funzionamento di una bomboletta (anche normale) e quello di una 
pistola per spruzzare la vernice in modo professionale, connessa ad un 
ottimo compressore, è MOLTO diverso. Per non parlare poi della 
differenza di mano del verniciatore hobbysta e di quello professionista...
Ed è MOLTO diverso il risultato, di conseguenza.
 
Peraltro, per un graffio, meglio un pennello molto sottile, tanta mano e 
fiducia e sapersi accontentare del risultato. Se invece l'idea è di 
rifare, che so, un pezzo di carena, meglio che lo faccia un 
professionista. Perché per fare una buona verniciatura ci vogliono, in 
ordine d'importanza:
- una buona mano per verniciare
- una stanza senza polvere di sorta (camera di verniciatura)
- un ottimo sistema d'illuminazione del pezzo
E solo dopo, una buona pistola e vernice dell'esatto colore (compresi 
eventuali scolorimenti...).
 
Insomma: c'è, ma voto contro!

 mano e fiducia e sapersi accontentare del risultato.
 
Quoto, nastro da carrozziere, mascherare bene sino a mezzo mm dopo il 
graffio, si passa il pennello, si lascia asciugare, si ripassa e lasciare 
asciugare, si toglie il nastro, poi si va giu' pesante di pasta abrasiva col 
platorello, la vernice apportata è una merda rispetto a quella originale, 
quindi si asporterà tutta ed il graffio sarà "stuccato" dalla nuova vernice.
 
Semplice e banale. 
 
 


 
 
gia acquistate. neii colorifici ben forniti. se porti il pezzo te lo 
fanno uguale
 
saluti

gil ha scritto:

     E ti danno tre bombolette con: fondo,vernice e trasparente?
     felix.


 fanno uguale
 
Si, il Cazzo!
 
Non sono mai uguali nemmeno i colori originali, figurati uno fatto col 
tintometro e il cazzometrometro....
 
Inoltre quelle vernici sono smalti sintetici che non valgono una ciddazza di 
Minchia. 
 
 


  a me cosi fecero.
saluti


  ovvio che non e' come in carrozzeria.
alegher

 accidentalmente
 
Funzionano più che discretamente e se nuova dovrebbe essere più semplice.
Cerchi il codice colore della macchina e vai in colorificio dove con 
quel codice hanno 2-3 varianti che confrontano con la tua auto.
 
Non ottieni risultati da carrozzeria ma non credo sia molto differente 
da quello che faresti con il compressore, solo un po' più comodo ma costoso
 
 
-- 
La corsia a destra viene asfaltata anche per te! usala quando dovuto! O 
hai paura di consumarla?
 
 

     ciao.
 
Nono lo fanno eccome, hanno bombolette precariche di solvente propellente 
poi con un macchinario le caricano come vuoi, di solito ti vendono assieme 
una spece di manico che permette di impugnare la bomboletta meglio e aprire 
lo spruzzo a grilletto come avessi la pistola per verniciare in mano, anche 
perchè se non muovi la bomboletta ti restano zone opache....funzionao anche 
abbastanza bene, certe non si deve avere troppe pretese, si dovrebbe prima 
carteggiare ad arte la zona, rimuovere il trasparente sfumando, verniciare 
ad arte e saper sfumare nel modo corretto, la bomboletta di per se miracoli 
non fa... 
 

 ha scritto nel messaggio 
news:jrncqs$m53$2...@speranza.aioe.org...

Ma tanto per un graffio manco un carozziere attacca il compressore, perchè 
non si vernicia sopra il trasparente, senza carteggiare opaciazzare sfumare 
gli strati ectctct, prendi un pennellino con quel colore e lavori ad arte, 
poi al momento YX giusto! passi un panno che non lasci pelucchi! e rimuovi 
ad arte l'eccesso, facile a dirsi meno a farsi, ma ci sono carozzieri che 
sistemano auto per i concessionari cosi, poi una passata di polish anche qui 
usato leggero ad arte lucidata e ti saluto il graffio per 6 mesi almeno :)