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Titolo: moto bassa...

Hoilà,
ho una vecchia honda xL circolante su strada,mi piacerebbe fare una
modifica un po complicata...cioè vorrei abbassare la sella di circa 20
cm..
Il motivo è perchè:
-quando vado un po in senteri di campagna in salita  se avessi la moto piu
bassa in
certe situazioni critiche mi troverei molto meglio.
-poi avrei una moto un po piu originale....diciamo unica :-))
-non ho problemi a tagliare e saldare telaio..
Volevo chiedere se,
qualcuno per caso ha fatto una modifica cosi,oppure la vista fatta,
eventuali consigli son ben accettati,se mi fermano i carabinieri sarei
ancora in regola?? Mi pare che basta non modificare cio che è riportato
sul libretto..
Ciao
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 sul libretto..
       Infatti sul libretto e' riportato solo il numero del telaio.
       ciaofelix:-)


 ancora in regola??
secondo te se ne accorgerebbero??? :-))
..nixs..

 > sul libretto..
.....................
...........................  Ma ..ma io lo sentito dire proprio da un
Carabiniere che stava facendo multa ad un centauro che aveva montato
marmitta urlante...  :-))
Fan multa se:
Modichi  diametro ruote,interasse,silenziatore,numero telaio,gomme
diverse...luci bruciate,ecc.ecc.
Ma ..una ad una umile moto perchè troppo.... bassa mai sentito dire..  :-))
ciao


 Ma ..una ad una umile moto perchè troppo.... bassa mai sentito dire..  :-))
        E tu credi ai carabinieri? PPP
  Tieni presente che per il codice VEICOLO e' pure il carretto o la bici.
  Abbi la pazienza di leggere almeno l'elenco in fondo. :-((((
 
Art. 78. Modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli in
circolazione e aggiornamento della carta di circolazione. 
1. I veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita
e prova presso i competenti uffici della Direzione generale della M.C.T.C.
quando siano apportate una o più modifiche alle caratteristiche
costruttive o funzionali, ovvero ai dispositivi d'equipaggiamento indicati
negli articoli 71 e 72, oppure sia stato sostituito o modificato il
telaio. Entro sessanta giorni dall'approvazione delle modifiche, gli
uffici della Direzione generale della M.C.T.C. ne danno comunicazione ai
competenti uffici del P.R.A. solo ai fini dei conseguenti adeguamenti
fiscali. 
2. Nel regolamento sono stabiliti le caratteristiche costruttive e
funzionali, nonché i dispositivi di equipaggiamento che possono essere
modificati solo previa presentazione della documentazione prescritta dal
regolamento medesimo. Sono stabilite, altresì, le modalità per gli
accertamenti e l'aggiornamento della carta di circolazione. 
3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate
modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o
di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio
modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le
prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia
stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia
sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto
alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 343,35 a
euro 1.376,55. 
4. Le violazioni suddette importano la sanzione amministrativa accessoria
del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I,
sezione II, del titolo VI.
Art. 227. - Caratteristiche costruttive e funzionali dei veicoli a motore
e loro rimorchi (art. 71 C.s.). 
1. Le caratteristiche generali costruttive e funzionali dei veicoli,
soggette ad accertamento, sono quelle indicate nell' appendice V al
presente titolo. Nell'ambito di tali caratteristiche il Ministero dei
trasporti e della navigazione - Direzione generale della M.C.T.C.,
stabilisce quali devono essere oggetto di accertamento, in relazione a
ciascuna categoria di veicoli. 
2. In relazione a quanto stabilito dall'articolo 71, comma 3, del codice,
i provvedimenti emanati dal Ministero dei trasporti e della navigazione -
Direzione generale della M.C.T.C. riguardanti le prescrizioni tecniche,
comprese quelle eventualmente dettate in via sperimentale relative alle
caratteristiche di cui alla suddetta appendice individuano anche le
modalità per la richiesta e l'esecuzione dei relativi accertamenti. I
medesimi provvedimenti stabiliscono, altresì, le eventuali prescrizioni
tecniche e le caratteristiche escluse dall'accertamento nel caso in cui,
in luogo dell'omologazione del tipo, venga richiesta l'approvazione in
unico esemplare. Le prescrizioni tecniche relative alle caratteristiche
costruttive e funzionali attinenti alla protezione ambientale di cui al
punto E della citata appendice sono stabilite sulla base dei limiti
massimi d'accettabilità delle emissioni inquinanti nell'atmosfera e delle
emissioni sonore da fonti veicolari, limiti fissati ai sensi dell'articolo
10 della legge 3 marzo 1987, n. 59 con decreto del Ministro dell'ambiente
di concerto con il Ministro dei trasporti e della navigazione ed il
Ministro della sanità. 
3. Il Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale
della M.C.T.C., di concerto con gli altri Ministeri, quando interessati,
può, in relazione ad esigenze di sicurezza della circolazione o di
protezione dell'ambiente, stabilire ulteriori caratteristiche costruttive
e funzionali in aggiunta a quelle elencate nei commi precedenti.
APPENDICE AL TITOLO III 
APPENDICE V 
ART. 227 
(CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE E FUNZIONALI DEI VEICOLI A MOTORE E LORO
RIMORCHI) 
A - Masse, dimensioni ed allestimenti 
a) Massa in ordine di marcia (tara). 
b) Massa massima tecnicamente ammissibile. 
c) Masse massime sugli assi. 
d) Dimensioni massime di ingombro. 
e) Numero assi ed interassi. 
f) Carreggiate. 
g) Sbalzi massimi. 
h) Fascia di ingombro. 
i) Dimensioni interne abitacolo e determinazione del numero di posti. 
l) Tipo della struttura portante. 
m) Carrozzeria. 
n) Attrezzature particolari. 
B - Prestazioni 
a) Determinazione velocità calcolata. 
b) Verifica della velocità massima. 
c) Per il motore: numero cilindri, cilindrata, ciclo di funzionamento,
potenza e coppia massima e relativi numeri di giri, alimentazione,
combustibile. 
d) Determinazione consumo combustibile. 
e) Prova di accelerazione in piano. 
f) Spunto in salita. 
g) Rapporto potenza/massa. 
h) Massa rimorchiabile. 
i) Tipo della trasmissione e rapporti. 
C - Sicurezza attiva 
a) Installazione dei dispositivi di segnalazione visiva e di
illuminazione. 
b) Impianto elettrico. 
c) Avvisatori acustici. 
d) Tergiproiettori. 
e) Frenatura, sistema frenante ed elementi costitutivi. 
f) Specchi retrovisori. 
g) Sbrinamento e disappannamento del parabrezza. 
h) Riscaldamento abitacolo. 
i) Serbatoi carburante e prevenzione incendi. 
l) Porte (serrature e cerniere - pedane). 
m) Campo di visibilità del conducente. 
n) Tergilavacristallo parabrezza. 
o) Cerchi e ruote. 
p) Pneumatici e sospensioni. 
q) Sistemazione dei pedali di comando. 
D - Sicurezza passiva 
a) Urti e ribaltamento. 
b) Antifurto. 
c) Vetri di sicurezza. 
d) Ancoraggi delle cinture di sicurezza. 
e) Paraurti per autovetture. 
f) Protezione posteriore anti incuneamento. 
g) Protezione contro lo spostamento del carico (1). 
h) Protezione laterale. 
i) Parafanghi. 
l) Calzatoie. 
m) Sterzo. 
n) Sistemazione interna e rumorosità, resistenza dei sedili e loro
ancoraggi. 
o) Cinture di sicurezza. 
p) Sistemi di ritenuta bambini. 
q) Appoggiatesta. 
r) Sporgenze esterne. 
s) Limitazione all'impiego di determinati materiali. 
t) Resistenza cabine. 
u) Identificazione veicoli lunghi e/o pesanti. 
v) Paraspruzzi. 
z) Recipienti semplici a pressione. 
E - Protezione ambientale 
a) Antidisturbi radio. 
b) Rumorosità esterna veicoli a motore. 
c) Emissioni inquinanti dei veicoli con motore ad accensione spontanea o
ad accensione comandata. 
d) Posizione tubo di scarico. 
e) Durata dei dispositivi antinquinamento allo scarico. 
F - Norme per particolari categorie di veicoli 
a) Caratteristiche delle autoambulanze. 
b) Caratteristiche dei veicoli di interesse storico o collezionistico. 
c) Caratteristiche degli autobus. 
d) Caratteristiche dei veicoli adibiti al trasporto merci. 
e) Caratteristiche delle autocaravan. 
f) Caratteristiche dei veicoli per trasporto di persone in servizio di
noleggio con conducente o in servizio di piazza. 
g) Caratteristiche dei veicoli blindati e/o adibiti a servizi di polizia. 
h) Caratteristiche dei ciclomotori. 
i) Caratteristiche dei quadricicli a motore. 
l) Equipaggiamenti speciali dei veicoli alimentati con combustibili in
pressione o gassosi. 
m) Caratteristiche dei filoveicoli. 
G - Disposizioni fiscali 
a) Alloggiamento targa. 
b) Potenza fiscale. 
c) Potenza fiscale dei motori elettrici. 
d) Targhette e iscrizioni. 
e) Marcatura di identificazione del motore. 
f) (Omissis). 
H - Varie 
a) Tachimetro. 
b) Cronotachigrafo. 
c) Retromarcia. 
d) Organi di aggancio e di traino degli autotreni, degli autoarticolati e
degli autosnodati. 
e) Abbinamento per tipi o classi delle motrici con rimorchi/semirimorchi. 
f) Dispositivo di rimorchio dei veicoli in avaria od in rimozione. 
g) Identificazione comandi, spie, indicatori. 
h) Portabagagli. 
i) Portasci. 
l) Antenna radio o radiotelefonica.
        Ciaofelix:-)


 diverse...luci bruciate,ecc.ecc.
Non solo te la multano, ma te la confiscano. Finisci nei casini se modifichi
parti strutturali del mezzo (freni, luci ecc ecc). Pare quantomeno ovvio che
il telaio sia la più importante delle parti strutturali.
Oltretutto abbassare la sella di _20_ (venti!!!) centimetri, significa che
alla prima buca la ruota va a lavorare sul tuo fondoschiena...
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GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
La vita è fatta di treni che passano, e a volte è bene salire senza
biglietto. Basta chiamare il controllore e pagare strada facendo (M.
Donnini; TT, La Corsa proibita)