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Titolo: Fari Fiat Punto opacizzati

Ho appena comprato una Punto del 2001, per intenderci quella con i
fari piccoli. Non so cosa abbiano combinato i precedenti proprietari
ma la calotta trasparente dei fari, che sembra di plastica, é
opacizzata come se avessero usato del solvente o, cosa meno probabile,
come se li avessero grattati con la carta abrasiva... non so se sono
stato spiegato :-).
Ora, non mi sono ancora informato se questa parte trasparente viene
venduta separatamente da tutto il faro e quale sia il costo ma intanto
vi chiedo se c´é un modo per ripristinare la trasparenza.
Grazie, ciao.

 vi chiedo se c�� un modo per ripristinare la trasparenza.
Forse hanno usato dell'alcool o del solvente; prova a passare sulla parte 
uno straccio imbevuto con un p� di olio minerale.
Ciao, fms 

 ha scritto nel messaggio 
news:4adf0d33$0$1105$4faf...@reader3.news.tin.it...

Tramite mio consiglio un amico a quasi risolto al 100 percento con cotone e 
dentifricio, ne metti un po e strofini strofini strofini, mezz' ora pe 
fanale e poi lavi bene e controlli.
Ciao

 ha scritto nel messaggio 
news:9b4d26b9-f846-482e...@e34g2000vbc.googlegroups.com...
Ho appena comprato una Punto del 2001, per intenderci quella con i
fari piccoli. Non so cosa abbiano combinato i precedenti proprietari
ma la calotta trasparente dei fari, che sembra di plastica, �
opacizzata come se avessero usato del solvente o, cosa meno probabile,
come se li avessero grattati con la carta abrasiva... non so se sono
stato spiegato :-).
Ora, non mi sono ancora informato se questa parte trasparente viene
venduta separatamente da tutto il faro e quale sia il costo ma intanto
vi chiedo se c�� un modo per ripristinare la trasparenza.
Grazie, ciao.
dovrebbero vendere un kit ..per farli tornare brillanti..ho visto qualche 
video su youtube
..altrimenti dovresti provare con pasta abbrasiva a step utilizzando sempre 
una piu fina..
altirmenti prova a vedere quanto costano nuovi oppure allo sfascio
ciao 

 ciao
oppure allo sfascio perche' non vendono la calotta ma i fari interi e
sono carte da cento che partono ....
davide

 ha scritto nel messaggio 
news:32bd5788-9b61-4901...@g1g2000vbr.googlegroups.com...

� normale ..mica ti danno la vitarella che ti serve, ti danno tutto il pezzo
poi certo quelli mica stanno li al freddo e a sporcarsi le mani per farti 
fare l'affare a te..se mai lo fanno loro, tu che dici???
..ovviamente gli ho suggerito di informarsi quanto costavano nuovi e poi 
allo sfascio in modo tale da farsi due conti ...mi sembrava logico!!
..considerando il fatto che, escludendo la possibilit�/capacit� di 
fare(saperlo fare...meglio!) quel lavoro, rivolgendosi in centro 
"specializzato" (ho visto che lo fanno anche i benzinai) di certo non lo 
fanno gratis...quindi cmq dovr� tirare fuori qualche soldo..tanto vale farlo 
tenendo aperte diverse prospettive..non trovi???

 fanale e poi lavi bene e controlli.
si ma quello con microgranuli, vengono via anche i segni sulla carrozzeria,
ergo forse esistono anche prodotti ad hoc
felice&pago
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 ha scritto nel messaggio 
news:9b4d26b9-f846-482e...@e34g2000vbc.googlegroups.com...
Ho appena comprato una Punto del 2001, per intenderci quella con i
fari piccoli. Non so cosa abbiano combinato i precedenti proprietari
ma la calotta trasparente dei fari, che sembra di plastica, �
opacizzata come se avessero usato del solvente o, cosa meno probabile,
come se li avessero grattati con la carta abrasiva... non so se sono
stato spiegato :-).
Io risolsi TEMPORANEAMENTE con trapano, cuffia di spugna e abrasivo per 
metacrilato, una bella lucidata e finitura con platorello e pelle di 
coniglio, non dura molto, ma passai una revisione, per� mi dissero anche che 
la volta dopo volevano vedere i fari nuovi:-)
Cambiai la macchina........che errore:-)
Cmq i fari di una punto se li prendi di concorrenza non costano molto, io 
penserei a metterli nuovi.
ciao
Rusty 

 stato spiegato :-).
Io ho la stessa tua macchina e molte altre migliaia di persone la
hanno o la hanno avuta e ti posso assicurare che oltre il 90% ha avuto
i tuoi stessi problemi, me compreso. I vecchi proprietari della tua
auto non centrano nulla; il problema è la scarsa qualità del materiale
utilizzato dalla VALEO (l'azienda produttrice dei fari e di molti
ricambi Fiat). Io di sera non vedo praticamente nulla ormai perchè col
passare del tempo si rovinano così tanto da non far penetrare nemmeno
la luce stessa... la mia è del 2002. I fari nuovi, sempre della Valeo,
costano oltre 200 euro a faro. In alternativa ci si può orientare a
delle sottomarche e comprare i fari a circa 50 euro ciascuno; queste
marche sono: DEPO e TYC. Il rovescio della medaglia è che a volte non
sono perfetti e si ha qualche problemino nel montarli e il fascio
luminoso non è perfetto come gli originali. Questo è il "prezzo" da
pagare, per "risparmiare"... maledetta Valeo e Fiat...
Fammi sapere se ti servono altre info.

 vi chiedo se c´é un modo per ripristinare la trasparenza.
Nessun modo.
E' la plastica che ha perso le sue caratteristiche originali.
Probabilmente avrai anche le parabole opacizzate.
E'  accaduto anche a me con la Clio.
Piano piano i fari hanno perso luminosità.
Gli originali costavano 170€ + iva, i Depo al negozio li ho pagati 48€
iva compresa.
Su ebay ho visto i valeo a 40 + SS, ma ho preferito il negozio.
Messi a confronto vedi perfettamente quanta trasparenza hanno perso
gli originali.
Il montaggio è stato semplice in quanto la predsposizione era
praticamente identica all'originale (ho solo forzato leggermente un
piccolo supporto).
Adesso, finalmente, riesco a rivedere la strada.

 vi chiedo se c�� un modo per ripristinare la trasparenza.
Se le guardi con una lente d'ingrandimento ti accorgi che si tratta
di migliaia di microscopiche fessurazioni della plastica.
Segui il consiglio di Rusty: non riporta la plastica a nuovo, ma � un
grosso passo avanti. Pasta abrasiva fine e un passaggio finale con
un togligraffi per lucidare il pi� possibile.
Chiedi ad un negozio di vernici o un carrozziere, se mai lo trovassi
andrebbe bene questo: 
http://www.xerapol.de/italian/index.htm
Se hai un carrozziere amico lascia fare a lui: pochi euro di lavoro
di tampone, e il risultato probabilmente sar� migliore di quello che
potresti ottenere tu.
Il problema � del materiale e non � solo delle Fiat (o delle Alfa
o delle Lancia: a me � capitato con una Y), ma anche di altre marche:
l'ho visto fare sulle Matiz, sulle Clio, sulla Micra, sulla Classe A...
A volte (forse spesso), deriva dall'aver montato lampadine non adatte,
o perch� troppo potenti o perch� mal filtrate.
Il materiale di cui � fatta quella copertura (di solito un policarbonato)
� sensibile agli ultravioletti, e alcune lampadine ne emettono grosse
quantit�. Adesso, se ci fai caso, sulle scatole di alcune lampade
trovi scritto UV-Filtered.
Naturalmente dagli ultravioletti del Sole non le protegge nessuno...
se il materiale � debole prima o poi succede.
Bye, G. 

"Paperino" <non...@lo.dico.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:hc057d$l8p$1...@news.eternal-september.org...

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quoto tutto quanto detto da voi... avevo fino ad alcuni mesi fa una fiat 
punto presa
nuova nel 2002.. stesso problema...
in sostanza ho cambiato auto.. ora ho un Ulysse.. un altro pianeta..
Ciao