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Titolo: Attrezzatura minima per manutenzione regolare

Ciao,
 
A prescindere dall'affidabilità e la sicurezza degli stessi, non posso spendere molto per procurarmi dei buoni cavalletti e crik per sollevare l'auto.
Avrei pensato pure a delle rampe.
In verità, il cambio olio da sotto sarebbe un vantaggio per fare anche altri  controlli ulteriori o quando è necessario sollevarla per altri lavoretti e di sicuro la copertura inferiore del motore non è agevole da togliere con poco spazio da sotto.
Avrei pensato di prendermi una pompa per aspirare l'olio che in aggiunta alle varie spese per il kit del tagliando (in futuro), bussola da trentasei con attacco 1/4 " ed eventuale dinamometrica, mi costerebbe un bel po'.
Consigli?
Quali marche pompe di aspirazione mi consigliereste?
 
 
NOTA: Il motivo non sarebbe tanto il risparmio quanto la soddisfazione personale.

 personale.
 
Su questo non c'erano dubbi.
 
carletto 
 
 

No, in realtà, mi sarei accodato volentieri all'altro thread che ha in comune lo stesso argomento.

 comune lo stesso argomento.
 
Di chi, di Pecorazzi?
Hai voglia a mangiare maccheroni, lui e' unico e inarrivabile.
 
carletto 
 
 

 bussola da trentasei con attacco 1/4 "
 
Mi ricorda la vecchia barzelletta di Pierino: "NANO! ma con un cazzo 
grosso cosi'!"
 
Nei miei assortimenti l'attacco da 1/4" si ferma al 13... Per una 
bussola del 36, comincia a essere piccolo anche l'attacco da 1/2"
 
 
 
 
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
No, quello di Gianluca: 
 
"consiglio cambio olio e filtri auto fai da te" .


 
e magari anche il fatto che "l'occhio del padrone ingrassa il cavallo"

Fausto sostiene:
 
"Posta meno e fai più fatti concreti! "
 
È il motivo per cui vi ho scritto.
 
 
 
"Nessuno, finchè ci saranno auto con il tappo "da sotto". "
 
A prescindere dal tappo, il sistema di aspirazione è un'alternativa usata anche dalle officine quando eseguono manutenzione ordinaria sulle auto provviste di tappo di scolo.
Finché ci sarà il tappo busogna mettercisi sotto in totale sicurezza. 
 
 
"
e magari anche il fatto che "l'occhio del padrone ingrassa il cavallo"  "
 
Eh? Intendi l'approvazione dei miei? Non ce l'ho ancora oggi. E, poi, se vuoi saperlo, ho cambiato mestiere da molto tempo almeno nelle intenzioni.

 usata anche dalle officine
 
a livello hobbystico io ho una pompa della valex, lo uso per i motori 
agricoli. non ricordo cosa costasse, ma poco.


In rete, dicono che il metodo dello scarico è meglio di quello dell'aspirazione ove presente tappo di scarico.
Stessa cosa in questo stesso thread.
Non mi consigli le rampe allora.

 NOTA: Il motivo non sarebbe tanto il risparmio quanto la soddisfazione personale.
 
 
Perdonatemi se riprendo questo mio thread. Bernardo, mi rivolgo proprio a te, preferendo l'aspirazione allo scarico, il tappo dell'olio lo tieni "fermo" da un bel po' e presumo che tu lo tenga fermo da anni e anni: questo non sarebbe un problema qualora vorrai svitarlo in futuro?
 
Comunque, ho notato che scaricando l'olio, in coppa, ne rimanga davvero abbastanza. Se considerate che l'altezza da terra sarebbe irrisoria con i cavalletti e inclinando il muso si incontrerebbero difficoltà a scaricare del tutto l'olio.
 
Ne rimane già tanto scaricando con l'auto sul ponte:
 
https://youtu.be/vStzu9I17Bg
 
 
Quanto olio e quanta schifezza ancora nella coppa.

tieni "fermo" da un bel po' e presumo che tu lo tenga fermo da anni e 
anni: questo non sarebbe un problema qualora vorrai svitarlo in futuro?
 
Non saprei, io non mi faccio di queste pippe mentali.