Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: alluvione in romagna

 
https://i.postimg.cc/HxQdGLjM/20230519-191700.jpg
 
 
basculante sfondata "in dentro" dall'acqua, va sostituita o si riesce a 
ripararla?
 
grazie
 
 
-- 
Il killfile si ingrossa

 grazie
 
Prego, aggiungo un mi dispiace sentito.
 
-- 
 
Renato
 

 La vedo dura a rimetterla in forma...
 
Io non sono così pessimista.
Dalla foto sembra che il pannello intero sia ancora bello diritto.
 
Si dovrebbe essere stortato/piegato/sbragato il cuscinetto fissato sul 
lato e la guida verticale.
 
Per come eventualmente ripararli bisognerebbe valutare dal vivo.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 Per come eventualmente ripararli bisognerebbe valutare dal vivo.
 
Elementare...
:-)
 
 
 
 
-- 
 
Renato
 

 ripararla? 
 
Guardando la foto sembra che tutte le basculanti abbiano fatto la
stessa fine. Anche io non sarei pessimista sul fatto che si possa riparare.
Se chiamate un fabbro, mentre ne sistema una fa le fa tutte e, magari, 
spendete anche il giusto. 
Se poi, invece, vuoi fare il lavoro da te allora, ci devi dare più informazioni.
Se provi a tirarla in fuori che succede? Se non si muove, ce la fai a fare qualche foto
ravvicinata della parte centrale dove è piegata la lamiera? Giusto per capire 
quanto è grave il danno?
Comunque, se non si muove, devi per forza chiamare una ditta.
Riguardo al box adiacente al tuo, per curiosità: perché non c'è la basculante? Forse l'hanno già
fatta portare via dal fabbro?

 fatta portare via dal fabbro?
 
la basculante e' gia' aperta, il proprietario aveva lasciato il box vuoto.


 lato e la guida verticale.
 
ma come e' fatta sta basculante? non ci ho mai fatto caso e su internet 
non vedo animazioni che illustrino.


 ripararla?
 
la basculante in se' non sembra malmessa. Bisognerebbe vedere tutto il 
resto


La parte mobile è attaccata al telaio fisso con un cuscinetto che 
scorre nella guida verticale e con un braccetto incernierato nella 
parte alta.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 Dalla foto sembra che il pannello intero sia ancora bello diritto.
 
Infatti... non si percepisce dove sta il guaio.
 
 
 
sandro

 Infatti... non si percepisce dove sta il guaio.
 
il pannello aka serranda e' saltato fuori da entrambi i binari, comunque 
siamo riusciti ad aprirlo parzialmente cosi' si puo' entrare. Settimana 
prossima verra' il fabbro a completare il lavoro.
 
la serranda a meta' ha due spuntoni su cui girano due ruote, queste 
ruote vanno infilate in due binari verticali nei montanti. Il problema 
e' che  i due binari sono a filo della serranda, per infilarci dentro 
le ruote bisogna mettere la porta di sbieco, ma le biellette  verticali 
protestano. Le biellette garantiscono che la serranda da chiusa resta 
verticale, mentre a mano a mano che fai salire la rotella, la serranda 
si posiziona in orizzontale.


 orizzontale.
 
Osserviamo la dinamica delle due ruote.
A porta aperta il pannello è quasi ortizzontale e in alto, e anche le 
ruote sono quasi in cima alle guide.
 
Chiudiamo la porta, man mano che scende anche le due ruotine scendono e 
a porta chiusa in verticale saranno circa a metà altezza, diciamo a 1 
metro dal pavimento.
Più in basso non scendono.
 
Osservando le guide, circa a 90 cm. dal pavimento, potrebbe esserci un 
taglio laterale, in cui si possono infilare le ruote, mettendo la porta 
in orizzontale,
 
Giusta la tua osservazione, le due biellette protestano e non 
permettono questa manovra.
 
E noi le biellette le stacchiamo, mettiamo la porta in orizzontale a 90 
cm. dal pavimento, infiliamo le ruote, rialziamo la porta e 
riagganciamo biellette e contrappesi.
 
Il tuo guaio è che telaio della porta e guide ormai sono fatte un po' 
al risparmio, lamierini sottili pressopiegati, perni aggraffati, ecc. 
ecc.
 
E questo complica le eventuali riparazioni.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 risparmio, lamierini sottili pressopiegati, perni aggraffati, ecc. ecc.
 
Un binario e' uno poco acciaccato ma imho si raddrizza, secondo me alla 
fine andra' tutto a posto senza ulteriori esborsi.
 
notizia curiosa: parlando e' risultato che il box lasciato aperto dal 
vcino, che sembrava un segno di perspicacia in previsione del nubifragio 
annunciato, in realta' era rimasto aperto casualmente per dimenticanza 
perche' il tipo si stava intrattanendo con quella che ha definito "una 
sua amica". Fatti, non pugnette. Pecorazzi, ciapasu'.


 in realta' era rimasto aperto casualmente per dimenticanza
 
La regola di mio nonno, classe 1898 e che abitava a pochi metri 
dall'argine maestro diceva sempre "Se scappa il Po porte e finestre 
vanno lasciate aperte" :-)
 
-- 
Fabbrogiovanni


Di tutti i box che abbiamo liberato in questi giorni, dove l'acqua a superato 1 metro, non se ne è salvata una (ma si sono allagati in 10 minuti)
Dove è andata bene, la porta è stata sradicata dalle guide, dove è andata male, si è tirata via anche le guide.
L'unico condominio in cui si sono salvate è quello che ha avuto infiltrazioni dalla fogna, che ha causato un aumento graduale (fino a 50 cm poi l'abbiamo contenuta con le pompe) quindi i box si sono riempiti gradualmente e non ha "sfondato)
Nel condominio in cui eravamo oggi (3mt e 10 cm) ha divelto come fossero di cartone le porte tagliafuoco delle cantine.

 vanno lasciate aperte" :-) 
 
a tal proposito.... una cosa che ho notato e mi ha incuriosito:
in tutti i servizi ai tg, si vedevano le macchine sommerse, quasi tutte con il portellone del bagagliaio aperto
c'è un motivo?
 
A&A


Non saprei cosa pensare.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 ripararla?
 
Secondo me si.
 
E' tutto lamierino sottile, la rogna e' quando ci sono
pieghe secche, con danno di complesso ripristion come con
la carrozzeria di un auto.
Ma la parte mobile sembra sana (ed e' la parte piu' costosa).
 
Quindi, giro di chiave per abbassare la sbarra in alto, e
muoverla per staccarla in alto e possibilmente ruotarla
(apertura). Secondo me i cuscinetti di scorrimento (uno per
parte) sono usciti dalla guide e incastrate tra le pareti.
 
Se si stacca in alto, si dovrebbe riuscire a sfilare le
copiglie che fermano le due aste di bilanciamento. Attenzione,
la serranda e' piu' pesante di quello che sembra, e se dietro
c'e' l'auto, cadrebbe sul cofano ... quindi fare il lavoro in
almeno due persone.
 
Potrebbe essere il caso di sganciare o puntellare
i contrappesi.
 
Chi ha una manualita' decente/passabile (e usando guanti da
lavoro, perche' i spigoli della lamiera tagliano), ma anche
tanta buona volonta', dovrebbe riuscirci anche in fai-da-te,
proprio perche' si tratta di lamiera leggera, con l'aiuto di
una pinza a papagallo per raddrizzare ove occorre (dopo avere
tolto la parte mobile dal telaio).


Sbaglio, o la basculante aperta e' motorizzata ?

 Sbaglio, o la basculante aperta e' motorizzata ?
 
effettivamente e' motorizzata, o Socrate.



So come funziona, anche il mio box ha questo tipo di porta, ma sulla 
foto non avevo trovato il particolare. Sembra che entrambe quelle 
inquadrate abbiano reagito nello steso modo, alla spinta.
 
 
 
sandro


Sai che mi sono fatto la stessa domanda...?
 
 
 
sandro

 inquadrate abbiano reagito nello steso modo, alla spinta.
 
7 serrande su 8, l'ottava era aperta. Piu' due porte tagliafuoco, con 
l'agolo inferiore piegato in dentro a tovagliolo.
