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Titolo: freni bici

č da molto che non usavo la mia bicicletta, e oggi andando per la strada
c'era da vergognarsi.
Ogni volta che frenavo emetteva  degli stridii allucinanti.
Ho tolto le ganasce dei freni e li ho passati con la carta vetrata, ma non č
servito a nulla.
Che fare ?

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Molto facilmente hai la gomma frenante sulle ganasce che č secchissima.
Conviene cambiarli.
Ciao, GenTLe
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm

 ha scritto nel messaggio
news:2irvtoF...@uni-berlin.de...
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 "schianto" di freni.
Se lo fa sul serio poi glielo spieghi tu alla vedova? :-p
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 Se lo fa sul serio poi glielo spieghi tu alla vedova? :-p
      Dici a me o a lui?... PPP
      ciaofelix:-)
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it

 Che fare ?
Anche a me capitava, e' la gomma tosta, quando si scaldano poi passa.
Fai una lunga salita cosi' in discesa ti diverti a far barrire i freni e
quelli dopo un po' si sciolgono un po'

 Ogni volta che frenavo emetteva  degli stridii allucinanti.
Per evitare questo fastidioso quanto comune inconveniente i "pattini" 
frenanti devono essere montati in modo che la parte anteriore tocchi i 
fianchi del cerchione un pelino prima della parte posteriore.
Cambiare i pattini con altri nuovi aiuta ma non risolve, mentre altre 
bizzarrie non servono a nulla (nei casi peggiori i freni frenano meno ma 
fischiano lo stesso :-).
Se mi descrivi che tipo di freno hai ti spiego come effettuare 
l'operazione di "silenziamento"!
Ciao
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 fianchi del cerchione un pelino prima della parte posteriore.
Per fare come dici tu bisogna piegare a forza i leveraggi
'premi-pattini' e dare l'angolatura necessaria.
A me non sembra ci siano altre possibilita', sulla mia bici
lavorano perpendicolari al cerchione.
spiegaci meglio :)
Roby


Confermo. Al limite cerca per "bike breaks toe-in" sul tuo motore di ricerca
preferito... Referenze a quintali!
Ciao,
-- 
       Roberto Divia`             Love at first sight is one of the greatest
       =============             labour-saving devices the world has ever seen.
Mailbox: C02110                 CERN-European Organization for Nuclear Research
E-mail: 
Robert...@cern.ch
           CH-1211 GENEVE 23, Switzerland

 spiegaci meglio :)
Ci sono altre soluzioni: alcuni freni hanno la possibilita' di regolare 
l'inclinazione dei pattini di gomma grazie ad apposite viti presenti sul 
supporto dei pattini, in altri freni l'inclinazione dei pattini si regola 
INSIEME A TUTTE LE ALTRE REGOLAZIONI nel momento del montaggio, quindi 
basta che sisposti qualcosa mentre stringi l'unica vite e va tutto a 
pallino ecc ecc...
Per questo e' importante sapere che tipo di freno e' prima di agire.
Soluzione "raffinata":
esistono dei pattini che hanno una rondella semisferica sul perno di 
montaggio, grazie alla quale possono essere aggiustati su tutte le 
angolazioni prima del serraggio finale del dado.
Soluzione rude ma semplice e sempre valida: 
1 - qualunque sia il tipo di freno, si smontano i pattini di gomma e li si 
strofinano su carta abrasiva "consumandoli" in modo da far toccare la parte 
anteriore del pattino prima della posteriore!
La bicicletta non e' "facile" come sembra :-)
Ciao
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 'premi-pattini' e dare l'angolatura necessaria.
Metti uno spessore tra il supporto ed il pattino. Un ritaglio di latta va
benissimo (io ho usato una lattina del caffe`). Da moltiplicare per spessori
crescenti.
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