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Titolo: compressore da vecchio frigorifero

Vorrei costruirmi un compressorino utilizzando il motore di un vecchio 
frigorifero, ma prima di procedere  vorrei sapere se ne vale veramente la 
pena.
Quante atmosfere puņ raggiungere suddetto compressore?
A che serve l'olio contenuto nel motore e qual'č il principio di 
funzionamento di questi motori?
Grazie in anticipo, sono sicuro che mi saprete illuminare..
Ciao Rup 

 Quante atmosfere può raggiungere suddetto compressore?
La pressione raggiungibile è superiore agli 8 bar dei soliti compressori 
tradizionali.
Però la quantità di aria prodotta è decisamente inferiore, per cui tutto 
dipende dall'uso che devi farne.
Finanziariamente parlando vale la pena se hai la possibilità di trovare gli 
accessori (serbatoio, valvola ritegno, valvola di sicurezza, risuttore di 
pressione, raccordi vari) di recupero, se li vai a comprare ti costa come un 
compressorino nuovo.
Invece un vantaggio non indifferente è il silenzio.
Fabbrogiovanni. 

 Invece un vantaggio non indifferente è il silenzio
Hai detto niente :-)
Solo questo particolare vale la pena di spendere IL DOPPIO di quanto 
spenderesti prendendo un normale compressore commerciale :-)
Io sto iniziando a progettare un compressorino per dipingere con 
l'aerografo (figurinismo), quindi mi basta qualcosa di piccolo, da usare 
al chiuso, magari la sera e nel dopocena. Ideale sono i serbatoi piccoli 
a ciambella, da lerua' merlen ne hanno in vendita gia' dotati di valvola 
di sicurezza e manometro ad ago a una ventina di euro.
Pero' non riesco a trovare il motore di un frigorifero :-(
-- 
Falco Stellare - DeepVoid
www.deepvoid.it

 funzionamento di questi motori?
l'olio serve a lubrificare la meccanica,è un normale motore eletrico senza
cuscinetti.
la corrente la colleghi così:
apri la scatola sul fainco e vedrai 2 cose che sono la protezione
termica(rotondo) e relè d'avvio(rettangolino com sotto avvolgimento)o
resistenza
un filo lo colleghi all'entrata della protezione termica e l'altro al
relè(c'è un attacco riconoscibile)o resistenza
prima di collegare verifica continuità tra tutti i 3 punti del
compressore(stacca prima il rele o resist) e verificare che non ci sia
dispersione a terra,verificare anche la protez termica e il
rele(l'avollgimento non deve essere interrotto[continuita tra entrata e
m])il termico lo provi scaldandolo delicatamente con l'accendino (il pezzo
di ferro si muove) e non deve essere interrotto(quando e freddo),in caso di
resistenza questa non deve essere interrotta in nessun modo)
ciao

 Pero' non riesco a trovare il motore di un frigorifero :-(
te ne regalo uno di quelli che ho io se sei vicino a me(abbiategrasso)
ciao

Grazie 1000 a tutti, ho gia tutto cio che mi serve per la costruzione tranne 
il pressostato come bobmbola pensavo di usare quella di un vecchio estintore 
ho fatto delle prove e anche il motore del vecchio frigorifero funziona e da 
una aprossimative misurazione ha raggiunto 6 atm quindi è ok per i piccoli 
lavori che devo fare, e procedo alla costruzione appena ho un po di tempo.
ciaoo RUP 


Ciao, se lo fai col serbatoio cerca di tenere il motore con la mandata sotto 
al serbatoio stesso, e se invece lo usi senza serbatoio ne devi costruire 
uno piccolino da mettere subito vicino all'uscita della mandata altrmenti 
con l'aria compressa esce anche l'olio, in maniera mooolto leggera, non che 
ti bagni la mano ma pian pianino si finisce e il motore non si lubrifica 
piu' con la conseguenza che ti puoi immaginare.
Saluti da Drizzt. 

 Pero' non riesco a trovare il motore di un frigorifero :-(
Non ho mai guardato il prezzo ma mi pare di aver visto in vendita 
compressori completi fatti appunto con il motore da frigo.
Fabbrogiovanni. 

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Senti ma non è che se il progettino funziona lo metti in rete? Io sono
un pò a digiuno di queste cose ma molto interessato!

chiedi info a me(anche privato)me ti tolgo un po di curiosità
ciao
luca.z...@fastwebnet.it
 togli TTT