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Titolo: Bepi, mi fai usare il tornio?

https://www.lastampa.it/cronaca/2022/03/21/news/incidente_sul_lavoro_a_vicenza_muore_colpito_da_una_rondella-2878617/
 
 
Secondo quanto emerso l'uomo deceduto potrebbe non essere un dipendente 
dell'azienda ma un pensionato, residente in zona, che stava effettuando una 
lavorazione per conto proprio su un pezzo metallico, dopo essere stato 
autorizzato dal titolare dell'azienda. 
 
 

 
Non č stata la rondella, aveva patologie pregresse.
 
 
-- 


 
 
precipitato aereo per una rondella sbagliata.
(FOCUS)
ovvero leggermente diversa..+sottile
mancava il numero esatto e il manutentore ha
rimediato con un'altra simile!!
fottuto il timone di coda!!
(credo che sia IT col "fai da te"!!
in topic, dico..)
 
(gia' che era andato a metterci le mani era un allarme!!)
(pensa a quelli che in mezzo al disastro sono andati a
trovare la rondella!!) 
 
 

 trovare la rondella!!)
 
ne ho visti centinaia di codesti servizi..
quello che mi perplime dell'aeronautica..
(costruivo anche io modelli,;)
(ho un biplano che ancora devo fare il rodaggio al motore da 5cc:)
e' il fatto che di fronte a tanta tecnica e ingegnerizzazione
un timone.. un flap, elementi essenziali e "banali" insieme,
siano rimasti ad un livello uguale a quello dei modellisti..
ovvero "tutto meccanico" e senza un "pianoB"!!?
se si rompe un tirante addio!! uan rodella..... e arrivederci!!
 
 
 

rimediato con un'altra simile!!
 
E perchè mancava? L'addetto ai rifornimenti del magazzino dormiva?
 
 
-- 

rimediato con un'altra simile!!
 
E perchè mancava? L'addetto ai rifornimenti del magazzino dormiva?
 
 
 
 
....
 
 
sai come succedono le cose..
l'aereo era andato in manutenzione, ma di certo
le ore erano contate, e doveva ripartire.. entro tot!!
il pistone di coda, era gia' difettoso..e pensavano di
aver risolto..!! 
 
 

 autorizzato dal titolare dell'azienda.
 
lavorava a nero e quella è solo una pietosa bugia

 lavorava a nero e quella è solo una pietosa bugia
 
Concordo, purtroppo.


da
"  potrebbe non essere un dipendente  "
a 
" lavorava a nero e quella è solo una pietosa bugia " 
 
imoh una causa ci sta' tutta
 
 
.


nell'operoso nordest da molti anni esistono forme organizzative non 
standard, che partono dalla condivisione degli spazi, di alcune attrezzature 
in comune, ma con attività economiche distinte, a volte proprio dfferenti e 
separate.
   sono modalità "a scavalco", che per molti versi nascono al fine di 
aggirare questo-e-quell'obbligo.  Obbligo in termini di dipendenti, di 
natura fiscale (si, ci sono anche quelli) e cosi' via.
 
Purtroppo l'evento luttuoso non porta chiarezza, ma un inevitabile fuggi 
fuggi, da parte di chi (non) c'era, (non) frequentava, (non) lavorava con la 
vittima
 
Paolo

 
 
Arriva la chiarezza tranquilli, se č un caso e le cose sono come
 si legge sulla stampa finisce qui, altrimenti se c'č dell' altro
 i parenti batteranno cassa cosa avrebbero da perdere?
-- 

eau> ha scritto:

Non so se sia così ma mi sembra verosimile.
Nei cantieri c'era ( o c'è) una percentuale preoccupante di incidenti anche mortali nel "primo giorno".
Questo quando la legge permettevea all'impresa di ufficializzare l'assunzione anche dopo.
C'è stato un famoso politico che fece una legge per cui si doveva dichiarare prima chi avrebbe dovuto lavorare,non so come finì,se fu il suo stesso partito o l'altro a modificare la legge per farle perdere efficacia.Non so come funzioni oggi, nel 2022

 Non so come funzioni oggi, nel 2022
 
esatto, adesso invece occorre prima ufficializzare l'assunzione e poi si 
può far lavorare la persona
 
ed infatti non accadono più gli incidenti il primo giorno lavorativo

 imoh una causa ci sta' tutta
 
 
son cose che son semrpe successe
 
vi ricordate un po' di tempo fa gli incendenti acadevano TUTTI il PRIMO 
giorno di lavoro?

giorno di lavoro?
 
Gli italiani hanno la truffa stampata nel dna.
 
 
-- 

 Gli italiani hanno la truffa stampata nel dna. 
 
. . . e mica mi chiamo pasquale io !!!
 
 
-

 dadi e tutte le procedure per sostituire quella parte
 
 
 
 
Vero, ma tra le altre cose..
quella non era cmq, la rondella giusta..!
E questo fu il solo esito per cui la colpa se la becco' tutta
l'aeroporto..ovvero il personale tecnico. 
 
 

 l'aeroporto..ovvero il personale tecnico.
 
 
Anzi ora ricordo meglio, a meno che i casi non siano due simili...
avevano messo una rondella a pene di segugio classico..
ovvero questa rondella passava attraverso il dado, in pratica si sfilava
liscia... il bullone casca e si ficca nella carrozzeria, spinto dalla vite
senza fine, e il timone resta bloccato tipo a sinistra!!
 
 
 
 

 
 
Non penso che sarà difficile scoprirlo, magari aveva un suo
 armadietto, una chiavetta per la macchina del caffè, un altro
 operaio o la moglie con qualche frase rivelatrice...
-- 


Dal pezzo in lavorazione dovrebbe essere facile capirlo.
Se era, ad esempio, un pezzo per il tosaerba personale,
ed essendo pensionato (anche se ex-lavoratore di quella
fabbrica), gli elementi per una cortesia ci sono tutti.
 
In ogni caso, un monito per i titolari: mai prestare le
macchine per cortesia, piuttosto fare la cortesia di
persona, che se ci resta nessuno potra' indagarlo.

 (FOCUS) 
 
non e' la prima volta, io ricordo una puntata di "mayday" riguardo un incidente in cui l'aereo, gia' atterrato, aveva preso fuoco.
Nessun morto, per fortuna, indagano e scoprono che il manutentore non aveva messo una rondella su un albero, questo si era sfilato e un pistone aveva sfondato il serbatoio dell'ala

 Non penso che sarà difficile scoprirlo
 
oppure ci lavorava è andato in pensione ma continuava a farlo

 
"Massimo M."
 
 
non e' la prima volta, io ricordo una puntata di "mayday" riguardo un 
incidente in cui l'aereo, gia' atterrato, aveva preso fuoco.
Nessun morto, per fortuna, indagano e scoprono che il manutentore non aveva 
messo una rondella su un albero, questo si era sfilato e un pistone aveva 
sfondato il serbatoio dell'ala...
 
 
....
L'ala non si trova in coda!!:)
sai cosa ricordi un altro fatto altrettanto emblematico..
un pezzo di 20cm circa di profilo d'alluminio..
una stecchetta storta insomma, si trovava dimenticata
sulla pista d'atterraggio, quando e' stato colpito dalla ruota
del carrello e' schizzata in aria ficcandosi in un ala, ovvero
li' dove e' in pratica il serbatoio, che ha cominciato a gocciolare
giusto su uno dei motori che stava sotto..
Quando l'aereo s'e fermato era quasi totalmente in fiamme... 
 
 

 li' dove e' in pratica il serbatoio
 
Sime a quello che è successo anche al concorde.
 
-- 


 
Si' ricordo che dopo primo incidente, il concorde e' durato
meno di un anno prima di smantellare del tutto..
seguii anche quella puntata, ma non la associo a quello che ho raccontato..
non lo ricordo l'incidente del concorde..puo' essere che fosse quello,
perche' due casi uguali, e cosi' strani, sono davvero improbabili. 
 
 


Confermo che il Concorde urtò con un pezzo di titanio, presente sulla pista 
di rullaggio, appartenente ad un aereo americano decollato subito prima. Il 
frammento lacerò un pneumatico e il pezzo tranciato urtò il serbatoio di 
carburante n.1 o 2, non ricordo il particolare, provocando una crepa sul 
serbatoio. Il carburante che stava uscendo copiosamente si incendiò e il 
resto della storia è noto.
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 Smettila di rispondere a te stesso, fottuto taard. Chiedi aiuto psichiatrico!!!
 
E' necessario ripetere le spiegazioni sul prodotto del dm. -:))
i5^3 = 125i^3 = 0.125m^3 -
i6^3 = 216i^3 => for1dm^3 = 1.Litro.
 
Come fa un matematico a non sapere: 1dm^3 = 1.Litro ? 
Non riesco a crederlo...se.. anche il mio cavallo lo sa -:))
 
1i *5i *10i = 50i^3 = 0.05m^3
2i *5i *10i = 100i^3 = 0.1m^3
2i *5i *20i = 200i^3
3i *5i *20i = 300i^3 = 0.3m^3
4i *5i *20i = 400i^3
5i *5i *20i = 500i^3 = 0.5m^3
6i *5i *20i = 600i^3
7i *5i *20i = 700i^3 = 0.7m^3
8i *5i *20i = 800i^3
9i *5i *20i = 900i^3 = 0.9m^3
1 * 5i *20i =1000i^3
1 * 1 * 2 == 2000i^3
 
È come se Vi mancassero le Basi dei.. cosiddetti- Interi-
Argomento ampiamente risolto con l'uso della T.n.p.-:)))
 
Saluti da Socratis 9^2 + 9^2 = 18*9 +0 = 162m^2
===========> 9^3 + 9^3 =18*(9*9+0) = 1458m^3