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Titolo: Vernice bicomponente

Sono alla ricerca di una vernice bicomponente da usare per fare delle prove 
di verniciatura sulla portiera della mia ex auto ormai rottamata, per 
eventuale interventi futuri e anche un po' per hobby.
Ho cercato di informarmi sulla vernice bicomponente ma molte cose non mi 
sono chiare: quanti tipi ne esistono? Quali sono migliori per verniciare la 
carrozzeria (per durata e brillantezza)? Come va passato (quante mani, che 
tipo di fondo)? Come e quanto va diluito? Eventualmente se sapete dirmi 
anche i prezzi sarebbe perfetto.
Grazie a tutti
Ant 

 eventuale interventi futuri e anche un po' per hobby.
Bicomponenti per carrozzeria non si usano... Se la volessi usare, 
dovresti farci tutta l'auto perché non esisterebbe praticamente 
sicuramente il colore della tua auto.
Che io sappia ci sono le epossidiche (eccellente resistenza e alto 
costo) o le acriliche catalizzate (queste usate in carrozzeria per i 
fondi e i trasparenti finali).
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
"see me, feel me, touch me, heal me" (cit.)

e i trasparenti finali).
Infatti quello sarebbe l'obiettivo, farla tutta, ma voglio prima esercitarmi 
un bel po' e fare qualche prova su dei pezzi qualsiasi. Poi se va bene 
allora provo a passare all'auto, e non è detto che alla fine lo faccia.
Vorrei scegliere un classico nero, quindi non credo ci siano problemi nel 
trovarlo di qualsiasi tipo. Escludendo le epossidiche (dovendo sperimentare 
non voglio spendere tantissimo), queste acriliche catalizzate si usano sia 
per fondo, che per trasparente e colore?
P.S.: ovviamente parlo di vernici a spruzzo da passare con compressore e 
pistola. Qualche sito che dia consigli?
Ciao e grazie
Ant


 pistola. Qualche sito che dia consigli?
No, il colore è una base opaca monocomponente, per quello si usa il 
trasparente dopo.
Comunque non pensare che costino poco eh... 50 euro al kg!
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omunque non pensare che costino poco eh... 50 euro al kg!
Ok, e piů o meno quanto ce ne vorrebbe per verniciare un'auto intera (due 
volumi)? Considerando sia fondo che colore e trasparente? Vanno miscelate 
con diluente, giusto?
Ciao


Le vernici che vengono solitamente usate per le auto sono bi-componente
del tipo poliuretaniche!!
I colorifici te le fanno su campione anche 100g!!
Il costo varia molto in base alla marca o al tipo della vernice.
Per una macchina va preparato bene il fondo, poi devi dare 2/3 mani di
colore + 2 mani di trasparente lucida!!
-- 
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
Ok, e secondo te che quantità ci vorrebbe per verniciare un'auto
intera? Mi dai qualche indicazione su: in che quantità viene diluita
(è scritto sul barattolo, giusto?), fondo, colore e trasparente devono
avere le stesse caratteristiche, quindi tutte bicomponenti
poliuretaniche?, per il cofano (data l'alta temperatura) si devono
usare delle accortezze particolari?
Grazie
Ant

 usare delle accortezze particolari?
Non sono molto esperto, vai in un colorificio che ti dicono tutto loro.
Per il fatto del fondo e delle vernici devono essere tutte dello stesso
tipo (poliuretaniche)!!
La diluizione va fatta anche quella con diluente poliuretanico!!
Per il cofano non c'è problema xchè le vernici di cui parlo sono proprio
quelle che usano i carrozzieri per fare la macchina!!
-- 
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 con diluente, giusto?
Io (ci ho provato) penso che alla fine se giri un po' e trovi un buo 
carroziere, ti costa meno e ti vien meglio con lui. Fidati, sono anni 
che pasticcio con le vernici, e ormai la conclusione è quella.
Per un tot di motivi:
- la mano ci vogliono anni a farla
- i prezzi delle vernici e dei complementari (diluenti, catalizzatori 
ecc ecc)
- i prezzi del materiale diverso dalle vernici (nastri da mascherature, 
materiali abrasivi professionali - ovviamente li trovi solo in 
"confezione magnum da 50 pezzi" cit.- )
- i risultati che al 90% saranno ben diversi da quelli di un 
professionista col suo bel forno ad atmosfera controllata
Se fai conto che un mio cugino (vero!) ha rifatto completamente una 
alfetta d'epoca rossa con 800 (o forse 1200) euro, beh, non pensare di 
avere un risultato analogo spendendo meno...


 Il costo varia molto in base alla marca o al tipo della vernice.
Se vuoi fare un lavoro ben fatto, risparmiare non conviene affatto. Per 
quello che ho visto le serie "low profile" stanno sempre sui 50Euro/kg, 
e parlo di PPG o MaxMeyer (che poi è la stessa azienda) o Lechler. I 
trasparenti si trovano da 35 (base) + 25 (cat) a 120 + 60 (quelli 
professionali di alto livello).
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 (è scritto sul barattolo, giusto?)
Raramente è scritto sul barattolo, molto meglio scaricarsi le schede 
tecniche al sito del produtore. Viene riportato il tipo di diluente, 
eventuali additivi (elasticizzante, texturizzante ecc) e le loro 
percentuali, la pressione alla pistola e l'ugello di lavoro. Nonché i 
metodi di preparazione dello strato sottostante.
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 Non sono molto esperto
Francamente un po' si vede eh. Anche fidarsi dei colorifici evidenzia la 
tua scarsa esperienza.
PS: questa l'ho verniciata io:
http://www.webalice.it/alessandro.guarda/images/TL1000SDueTerziPost.jpg
Base su plastica Lechler 2k aggrappante per plastiche Universal plast
Fondo 2k Filler 0310 MaxMayer Catalizzato + plastificante AD plast 1208
Base MaxiCar UHS 0310
Finale Clearcoat 2K acrilico catalizzato + plastificante AD plast 1208
I prodotti poliuretanici si usano (poco) solo per qualche fondo.
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professionali di alto livello).
Ok, e in tutto per un'auto quanti kg di vernice dovrebbe essere utilizzata 
per un'auto intera? Giusto per farmi un'idea del costo, poi magari ci 
ripenso!
Ciao e grazie ancora
Ant

 per un'auto intera?
Un carrozziere con la mano direi che userà un paio di litri di prodotto 
per ogni strato (2 kg di tinta, 2 di trasparente, 2 di fondo ecc ecc).
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 base acquosa.
Guarda qua:
http://www.lechler.it/skt/PDF_Lechler/ST/it0042.pdf
Isofan della Lechler!!
SMALTO POLIURETANICO!!
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