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Titolo: NOtizie sparachiodi TORNADO

qualcuno mi sa dire se in rete esistono notizie, recensioni o qualsiasi
cosa che tratti la pistola sparachiodi tornado?
Inoltre, dove si possono reperire i chiodi in campania per tale
sparachiodi?
vi sono chiodi compatibili?
grazie
-- 
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http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 vi sono chiodi compatibili?
      E'questa *air gun nails*?  ciaofelix:-)
http://www.google.it/search?q=cache:7v3KJpZVNlUJ:www.iairguns.com/airnailgun/++tornado+tools+nails+gun&hl=it&ie=UTF-8
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http://www.google.it/search?q=cache:7v3KJpZVNlUJ:www.iairguns.com/airnailgun/++tornado+tools+nails+gun&hl=it&ie=UTF-8
ma che sito mi hai dato?????
mi pare che c'è di tutto tranne quello che cerco io !!!
a me interessa la sparachiodi marca TORNADO e chioè quell'attrezzo che si
usa in carpenteria che serve a sparare i chiodi d'acciaio nel calcestruzzo
o nel ferro tramite una cartuccia innesco di varia potenza
verde,gialla,rossa,nera.
mi soo spiegato di cosa intendo :-))))))))
comunque AUGURI
luigi
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 mi soo spiegato di cosa intendo :-))))))))
      Mica e' colpa mia se esiste una pistola spara chiodi e graffette ad
      aria compressa,che si chiama TORNADO? PP
      Auguri anche a te! 
      ciaofelix:-)
      Comunque la HILTI produce queste attrezzature,  chiodi e cariche sono
      unificati vedi il sito.
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A proposito di Tornado ieri ne sono passati una coppia nel mio paese in
virata bassa e velocissimi, uno sballo da 500 nodi
Saluti
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Saluti
La velocità in aria si misura in nodi o in miglia/ora?
Fabbrogiovanni

FabbroGiovanni ha scritto:
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       Nei paesi con unita di misura inglese miglia/ora!
       Noi ovviamente Km/h
       ciaofelix:-)
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        ciaofelix:-)
Appunto che mi sembrava strano l'uso dei nodi.
Qualche giorno fa avevo letto proprio qui la spiegazione sulla
derivazione dei nodi in marina.
Voglio vedere un Tornado a calare una fune e il copilota a contare i
nodi per registrare la velocità:-))
Fabbrogiovanni.

FabbroGiovanni ha scritto:
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             Certo! Solo Nembo-Kid! Potrebbe PP
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In aeronautica si usano i nodi=1,854 Km/h
per cui 500 nodi sono intorno a 930 Km/h
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cugino.it
 ha scritto:
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       In inghilterra senza dubbio! :-)))
http://www.google.it/search?q=cache:Nv1GhNaceDoJ:www.girovaghi.it/AEREI/dati-tecnici.htm+velocita+aeromobili&hl=it&ie=UTF-8
       ciaofelix:-)
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        ciaofelix:-)
Uno fa una domanda per chiarirsi le idee e si trova ad averle più
incasinate di prima.:-))
Se in Italia usiamo i km/ora perchè in UK e in USA misurano a nodi (=
nautical mile / hour) e non miglia terrestri?
Fabbrogiovanni.

 nautical mile / hour) e non miglia terrestri?
      Non lo so,Cugino ci illuminera'forse in areonautica militare,adot-
    tano i nodi poiche' tanto per complicare le cose c'e' anche la forza
    aerea di marina (portaerei) Boh!
      Il sito che ho inviato riguarda aerei di linea,nei miei viaggi ho
    sempre sentito il pilota parlare di Kmh per i passeggeri LATINI e di
    Mil.h rivolgendosi agli anglofoni.....giapponesi compresi! PP
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Il Nodo è la misura ufficiale adottata a livello occidentale, tutti gli
strumenti sugli aerei sono tarati in Nodi, per velocità e Piedi per
altitudine.
Sicuramente perchè la più potente flotta aerea militare è quella
Anglo/Americana.
Ultimamente è andata persa una sonda spaziale del valore di 1000 miliardi di
lire perchè i due consorzi che la costruivano uno Europea pensava in metrico
decimale, l'altra America NO!!!
Ehhhh e Noi pagamo!!!!!!!!!
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 altitudine.
Okappa, ricevuto.
Fabbrogiovanni.

Anglo/Americana.
O forse perchè anche sui dirigibili si usavano carte nautiche, le
uniche disponibili per percorrenze non terrestri; o forse perchè i
F.lli Wright era USA? così come Lindenberg?
O forse perchè adottando l'inglese quale lingua aeronautica
internazionale se ne sono adottati tutti gli standard?
Sugli aerei usano, per le comunicazioni coi passeggeri che sono
praticamente tutti "terragni" delle unità di misura a loro
comprensibili, tant?ü vero che le miglia che usano sugli aerei UK ed
USA sono il miglio terrestre, ma con la torre di controllo e tra di
loro usano il miglio marino ed i suoi derivati per le distanze e le
velocità ed i piedi per le altezze.
Forse   ;-))
Ciao
Insu
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"Il problema è che la gente comune è meschina e insensibile. E la
morale è una produzione popolare."
- Nicolò Ammaniti - Branchie -

 velocità ed i piedi per le altezze.
In aeronautica generale (norme ICAO),  l' unità di misura
della velocità orizzontale degli aeromobili è il nodo (knt) pari
al miglio marino/ora, e per la velocità verticale i piedi/min.
Il nodo è anche la misura della velocità del vento.
Le misure di altezza o di altitudine è sempre il piede (0,304 mt).
Non è usato il miglio terrestre.
La ragione di quanto sopra è dovuta all' influenza ed al condizionamento
delle attività aeronautiche USA nel mercato mondiale delle costruzioni
aeronautiche e delle conseguenti attività di navigazione.
Peraltro non è sempre stato così.
Sino al termine della II Guerra Mondiale, l'Europa usava le unità
di misura metriche, ed io stesso possiedo varii anemometri, altimetri,
e variometri di quell' epoca tarati rispettivamente in Km/h, metri,
e metri/sec, anzichè nodi, piedi, e piedi/min.
Insomma, il più potente impone le sue regole.
A tutt' oggi ci sono comunque alcune eccezioni :
- nell' ambito del volo a vela si usano le misure metriche (e non a caso
  la Germania è il Paese più forte ed importante per quanto riguarda lo
  sviluppo, le costruzioni e l' attività di volo a vela sul mercato
  mondiale).
- i paesi dell' Est, con a capo l' ex URSS, che hanno mantenuto le misure
  metriche, in quanto esenti dal condizionamento USA.
Anche moltre altre unità di  misura usate in campo aeronautico
hanno subito l' influenza USA.
Così i pesi (aeromobile, carburante, piano di carico, ecc.) si misurano
in libbre (0,453 Kg), le pressioni degli impianti in PSI (0,0704 Kg/cm2),
ed il volume del carburante imbarcato in galloni e non in litri.
Fà eccezione l' unità di misura della pressione atmosferica (che è sempre
e dovunque in millibar (mb), e la misura della velocità dell' aeromobile
in rapporto a quella del suono (sistema usato nell' ambito militare), che
anch' essa è sempre espressa in Mach (valore non fisso ma variabile
secondo la densità dell' aria nell' attimo di misura, e quindi dipendente
dalla pressione atmosferica, dalla quota, e dalla temperatura).
Cordialità.
                    Paul

                     Paul
Spiegazione ottima ed esauriente, grazie.
Fabbrogiovanni.