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Titolo: Navigatore/radio Fiat Tipo 2020

Buongiorno a tutti, mio suocero ha decretato che la sua carriera di 
guidatore è finita e mi ha ceduto la sua Fiat Tipo del 2020 con 12000 
km. Alla macchina è stata installata una atoradio/navigatore/tablet 
Android tipo questo
https://www.amazon.it/Autoradio-Android-Bluetooth-Touchscreen-Display/dp/B087V62GGB
 
Ce ne sono tante versioni, sono tutte cinesate, piene di bug e 
malfunzionamenti.
Il navigatore impossibile da usare perchè la tastiera va per i fatti 
suoi, premo la A e scrive la D e così via. La radio è impossibile da 
configurare perchè, oltre alla difficoltà di prenmere i tasti, non 
salva le configurazioni.
Esperienze in merito? Consigli?
Sarei tentato di rimettere la radio originale che mio suocero ha ancora 
cos' risolverei anche il problema del lampeggio dell'odometro
Grazie a tutti
 
-- 
David


Io proverei presso un elettrauto specializzato in quelle cose lì 
chiedendo se è possibile installare il pannello della Tipo Cross con il 
navigatore TOM TOM. Sulla mia auto ce l'ho ma per due anni non l'avevo 
mai usato (come navigatore) poi recentemente ho dovuto usarlo per 
districarmi tra le alpi svizzere e funziona benissimo, fatto salvo 
qualche loop causa chiusure estemporanee di percorsi dove bisogna 
forzare un'uscita compatibile. Funziona bene anche come autoradio DAB, 
BT, USB, ecc.
 
 
 
-- 
E. Delacroix

 
 
Perché non prendi in considerazione di installare WAZE sul telefonino?
E' gratuito, ed è, a mio parere, molto valido.
Quando vai in giro te lo posizioni dove ti è comodo che poi ti basta 
ascoltare le indicazioni vocali.
 
Gi

Scriveva Gi lunedì, 25/09/2023:

Ma certo, fino ad oggi ho guidato un auto senza navigatore ed usato il 
cell.
Però mi fa strano che un oggetto del genere, che costa 300/400 euro sia 
così scarso, era solo una curiosità. Funziona male pure come radio. Per 
esmpio non dìsi riesce ad impostare la funzione che segue la stazione 
anche se cambia frequebza durante il viaggio, non la memorizza
 
-- 
David


Non so WAZE, ma tanti usano quello di Google, che però è scarso e ti 
dice le cose una sola volta mentre ad esempio tomtom arriva a dirtele 
anche 3 volte quando vede che non reagisci ... e comunque in una città 
grande e trafficata del tutto sconosciuta è meglio avere una persona che 
ti fa' da navigatore e legge i nomi delle vie mentre te sei concentrato 
a non stirare pedoni, a non andare contromano, tagliare la strada  agli 
altri automobilisti, fare attenzione ai tram, ecc.
Le tabelle delle vie ad esempio come quelle della svizzere tedesca 
bianco su fondo azzurro, ma sopratutto con caratteri piccoli perchè 
devono farci stare pure "strasse" non sono un granchè leggibili e se 
devi aguzzare gli occhi per leggere le tabelle togli attenzione alla 
guida ... meglio un vero navigatore che ti risparmia il nomi delle 
strade se non necessari, tipo vai dritto per 250 metri, spostati sulla 
corsia di sx e poi gira a sx, ecc.
 
-- 
E. Delacroix

 Consigli?
 
Cosa aspetti ancora? Retrofitta.
 
 
 
-- 
Arrivanda uccellone! (H. Pratt, "Anna nella jungla")
 
 

Giacobino da Tradate ha usato la sua tastiera per scrivere :

Aspettavo se qualcuno aveva un colpo di genio da suggerire, spiace 
avere un dispositivo e non riuscire a farlo funzionare. Ma il problema 
pare essere alla base, è una cinesata di pessimo livello, moltissimi se 
ne lamentano
Procedo. Grazie
 
-- 
David

 anche 3 volte quando vede che non reagisci 
 
Appunto WAZE
 
Gi
 

 bene anche come autoradio DAB, BT, USB, ecc.
 
io ho la tipo con il sistema da 7" e il tomtom, e devo dire che non lo 
trovo affatto cosi' ben riuscito. Sovente, proprio in montagna, mi 
manda per pascoli. Ormai uso quasi esclusivamente sygic su cellulare. 
Oltretutto gli aggiornamenti gratuiti fiat sono finiti e non intendo 
proprio spendere per aggiornare la cartografia.
Confermo che funziona benino come autoradio: qualitativamente migliore 
delle varie cinesi android, ma comunque inferiore anche ad una normale 
pioneer economica. Peccato che con questa moda dell'autoradio a tablet 
non e' sostituibile.
Fra i difetti maggiori: una sola usb e nessuna interfaccia wifi. Quindi 
se vuoi usare android audio e hai anche una pen drive con la tua musica 
devi rinunciare ad uno dei due.
Navigatore abbastanza lento. A volte ti segnala la svolta quando l'hai 
gia' passata
Come BT per il cellulare mi dicono che non sia un gran che. Io sento 
benissimo, ma chi mi ascolta spesso si lamenta che la voce e' 
disturbata. Peraltro capitava anche con l'impianto originale che avevo 
sulla stilo; li' pero' avevo messo una pioneer 2 din economica (senza 
navigatore e dab) e andava benissimo, oltre ad una qualita' audio imho 
molto migliore.
Estetica del display, imho da rivedere. Viste altre autoradio di serie 
di altre marche e mi viene da chiedere chi cazzo hanno interpellato in 
fiat. Costassero almeno poco, ma sono optional venduti come in 
oreficeria (quello della stilo, con navigatore solo italia su 2 cd, e 
telefono integrato, con slot per metterci la sim intera, all'epoca 
costava, aftermarket, 2400 euro di listino; Niente usb, sd, bt ecc.)
Non ho mai capito perche' non si facessero fare le autoradio da chi le 
fa di mestiere...non pretendo un impianto Mark Levinson come Lexus 
ovviamente.

 frequebza durante il viaggio, non la memorizza
 
e' per quello che si chiamano cinesate. Nota pero' che ce ne sono 
un'infinita' che si assomigliano solo esteticamente. QUalcuna 
probabilmente si potrebbe anche salvare. Il problema e' sapere quale a 
priori.

 quando vede che non reagisci ... e comunque in una città grande e trafficata 
 
io lo trovo fastidioso. Ti dice che devi prendere una certa uscita di 
una rotonda molto prima di arrivarci. Appena ci arrivi e mentre sei 
nella rotonda.
google map mi pare ti avverte nei pressi della rotonda
In compenso il tomtom fiat se si fissa su un percorso e tu ne vuoi fare 
un altro, insiste parecchio nel cercare di farti tornare indietro.

 Cosa aspetti ancora? Retrofitta.
 
eee....c'e' da vedere se e' possibile. Fiat ha una infinita' di 
modelli. Se ha quella col display piccolo senza dab, cara grazia che ha 
il blutooth per l'audio del telefono. Ce l'ha un mio collega che sta 
curando su ebay qualche modello originale un po' piu' avanzato

Adriano ha usato la sua tastiera per scrivere :

Allora.... mio suocero si è trovato la cinesata installata, l'auto era 
stat ordinata da una persona e aveva voluto questo dispositivo, poi non 
ha ritirato l'auto e l'hanno lasciata montata. Insieme alla vettura gli 
hanno dato l'autoradio originale che avevano smontato. Ha il BT e 
dovrebbe avere anche il DAB
 
-- 
David

 anche il DAB
 
si, dalla foto che avevi linkato mi pare che il dab si vedesse.
Il problema rimane che dei prodotti cinesi, a maggior ragione se 
economici, se ne salvano davvero pochi.
Quasi certamente l'autoradio originale, in versione con dab, 
funzionerebbe meglio. Ma quella base mi pare abbia il display non 
grafico, quindi e' comunque limitata come funzionalita'.
Personalmente non mi interessa android auto (che non riesco a farmi 
piacere) quindi mi sento l'autoradio normalmente e uso il cell come 
navigatore

Scriveva Adriano lunedì, 25/09/2023:

E farò così anche io, come ho sempre fatto. Così tolgo anche il 
lampeggio dell'odometro
 
-- 
David

 dell'odometro
 
mi sa che dovrai comunque andare dal meccanico (che potrebbe 
togliertelo anche adesso). A me sulla stilo fermarono il lampeggio in 
succursale fiat: ho riportato la macchina per un problema in garanzia e 
gia' che c'erano hanno sistemato anche quello (all'epoca una cinese 2 
din). Poi ho messo una pioneer; la cinese era di quelle col frontalino 
che si abbassava. Una puttanata...si e' rotto il flat cable dopo 
qualche mese. Avevo riparato con una piattina da hard disk, ma poi 
faceva talmente schifo che l'ho buttata via. Messo la pioneer e prima 
di venderla ho rimesso l'originale. Lampeggio tornato.

 un altro, insiste parecchio nel cercare di farti tornare indietro.
 
Sì, ma se lo ignori e la variante presa è corretta abbozza e riprende 
sul nuovo percorso. Mi è capitato proprio settimana scorsa dove ho fatto 
due loop causa la chiusura di una variante per lavori. Il primo loop 
l'ho fatto senza saperlo; il secondo loop per verificare se avevo 
fallito qualche uscita; il navig. non poteva sapere dei lavori in corso 
e quindi mi sono messo io sulla strada giusta. In questo caso però ero 
facilitato, si trattava si seguire una vallata alpina stretta in 
direzione Innsbruck provenendo dalla Svizzera quindi al ritorno del 
secondo loop ho preso per la direzione che mi avrebbe portato a 
Innsbruck, infatti dopo un bel po' di strada ed un passo con attorno 
montagne innevate, asfalto umidiccio, tornanti
  e parecchio traffico  il navigatore ha ripreso l'autostrada interrotta.
 
Un aspetto negativo della release tomtom sulla mia auto invece è una 
certa difficoltà ad arrivare alla schermata del percorso per partire 
(non mi sono mai curato di reperire il manuale e leggerlo)  ...  è per 
questo che dovendo muovermi in auto a Basilea lo facevo con l'aiuto di 
una passeggero col navigatore, ma anche qui abbiamo fatto qualche loop 
risolto solo andando poi a caso fino a che il nav. di Google ci portava 
a destinazione con un altro percorso.
 
-- 
E. Delacroix

 percorso.
 
nemmeno io ho mai letto il manuale. Per esempio ho avuto qualche 
difficolta' con la ricerca (non trova la localita') anche se poi 
cercandola sulla mappa c'e'. Se ti basta arrivare in un determinato 
paese, devi necessariamente inserire anche la via, che potresti anche 
non sapere. Di solito metto via roma che c'e' quasi ovunque, ma direi 
che in linea generale come navigatore non mi piace (intendo il tomtom 
fornito a fiat); rispetto ai navigatori per smartphone, oltre ad un 
costo folle per la cartografia, ci metto anche il fatto che il software 
in se' non e' praticamente aggiornabile (non so nemmeno se sia mai 
stato reso disponibile un aggiornamento, ma penso anche che se qualcosa 
andasse storto, probabilmente bloccheresti anche tutto il resto), 
mentre su smartphone basta semplicemente installare la versione nuova.

 cercandola sulla mappa c'e'. 
 
Quando andai a prendere l'auto nuova il tecnico che mi spiegò le cose su 
mia richiesta circa gli aggiornamenti del nav. mi disse che non serviva 
farli perchè veniva aggiornato automaticamente ...
 
Diciamo che una piccola percentuale di aggiornamenti dei sussidi 
informatici è positiva, 10 anni addietro il traduttore di Google era da 
ridere, oggi è tutta un'altra storia ... suppongo che i navigatori del 
futuro saranno migliori. Intanto questo di cui stiamo parlando 
all'andata verso Basilea con solo un loop mi ha permesso di raggiungere 
una via della città che senza il nav. che passa il convento sarei ancora 
lì a girare come un pirla, se non venivano a prendermi.
Ero abituato bene nel senso che non ne ho mai avuto bisogno .. per i 
miei viaggi in it no problem ed all'estero sapevo fin dagli anni 60 come 
andarci in auto nei luoghi dove ho parenti e recentemente gravitando su 
Londra per 14 anni ci vado/andavo in aereo ed il contesto è che 
l'automobile non serve in quella città lunga più di 60 km e larga 40 ... 
c'è solo la scelta di cosa adoperare tra le 5/6 opzioni per muoversi 
senza automobile risparmiando tempo (senza dover fare i conti con quel 
ca@@o di guida a sx).
 
 
 
-- 
E. Delacroix

 viaggi in it no problem ed all'estero sapevo fin dagli anni 60 come andarci 
 
ogni tanto mi capita di ripensare a quando andavo in giro col motorino 
e il tuttocitta' sotto alla sella.
Eppure con una cartina si andava dappertutto. Oggi senza cellulare, 
gps, internet cazzi e mazzi siamo persi