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Titolo: cilindro di servizio: non spinge i piostoncini

Ho montato una blindata nuova; ho montato i cilindri CISA acclusi;
quello di servizio  accenna a girare, i 4 pistoncini fanno lo scatto
per uscire, ma si bloccano.
Che sia che li abbiamo spinti dentro a mano,  prima di infilare la
serratura? Allego 2 link.
So che c' e' un mago delle serrature e sperooooo
Grazie
http://imageshack.us/a/img69/3872/internocilindro.jpg
 
http://imageshack.us/a/img593/5733/cilindroservizio.jpg
 

 per uscire, ma si bloccano.
 
Una fra le tanti possibili cause: il cilindro non � perfettamente centrato 
(questione di 1 o 2 mm).
Prova ad allentare la o le viti che lo bloccano, spingilo leggermente in un 
senso o nell'altro e contemporaneamente prova a girare la chiave.
 
Se i 4 spuntoni escono abbiamo trovato il guaio.
Ora blocca il cilindro tenendo la chiave un po' girata, in bilico fra uno 
scatto e l'altro e il cilindro dovrebbe bloccarsi centrato.
 
 
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Fabbrogiovanni
 
 

scatto e l'altro e il cilindro dovrebbe bloccarsi centrato.
  Grazie per la risposta. contavo su di te; domani riprovo, ma la mia
perplessita e' su quell'arco di cremagliera che s'intravvede dentro la
serratura:  con un cacciavite lungo si puo' ruotare e bisogna
spostarla altrimenti il cilindro non entra, ma ruotarla a dx o a sx?

 spostarla altrimenti il cilindro non entra, ma ruotarla a dx o a sx?
 
Non ho mai avuto il piacere di incontrare questa appendice a cremagliera, 
per cui la mia ignoranza � pi� o meno pari alla tua:-)
Posso solo provare a dedurre.
Se la spostiamo verso l'alto i denti finiranno appoggiati sulla parte 
superiore del cilindro e ci striscieranno sopra quando l'arco di cremagliera 
scorre.
E ci� non mi pare logico.
 
Se la giriamo verso il basso i denti rimarranno liberi e l'appendice port� 
scorrere assolvendo le funzioni per cui � stata messa l�.
 
 
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Fabbrogiovanni
 
 
 

scorrere assolvendo le funzioni per cui � stata messa l�.
Ti ringrazio per l'attenzione: rimesso cilindro ...perno perfetto gira
"per un quarto di giro, spinge i perni per 2-3 mm e ..si blocca".
Cercando soluzioni sul web ho trovato un video che spiega come le
serrature Cisa, abbiano un dispositivo che,in caso di scasso del
cilindro col tubo, entra in funzione e blocca la rotazione dei perni
anche inserendo un cilindro nuovo; non vorrei che trafficando avessi
fatto scattare tale sicurezza; continuero' a cercare, grazie;
l'importante e' che la principale funziona perfettamente.

 l'importante e' che la principale funziona perfettamente.
 
Tienici informati se riesci a risolvere il problema.
 
 
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Fabbrogiovanni 
 
 

 l'importante e' che la principale funziona perfettamente.
io farei un colpo di telefono alla CISA .. ma per non aver mai visto la serratura in questione farei due ipotesi:
A- quell'ingranaggio è sfuggito da dove doveva stare, a serratura ferma la sede del cilindro dovrebbe essere perfettamente libera (la CISA multitop ha all'interno un ingranaggio simile e quando sfugge sono guai, infatti viene venduta con un plastichino a forma di cilindro che tiene tutto in posizione)
B- l'ingranaggio nella posizione in foto è a 'riposo' e deve coincidere con il 'riposo' del cilindro (senza chiave il cilindro ha il pirullo d'acciaio che sporge da un lato.. ma sarà il lato giusto?)