Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Cosa ne pensate di queste soluzioni per produrre energia?

https://www.focus.it/tecnologia/innovazione/turbina-eolica-senza-pale
 
 
https://www.architetturaecosostenibile.it/green-life/energie-rinnovabili/generatore-eolico-senza-pale-211
 
 
Cosa ne pensate di queste soluzioni per produrre energia?
Secondo voi saranno utilizzate o resteranno meri esercizi?
Che contributo potranno dare?
Altre soluzioni non elencate nelle precedenti?


Sapevo della torre solare che doveva essere prodotta in AUstralia, ma 
poi non ho seguito la cosa:
 
https://www.hi-techlife.com/2011/10/04/unambiziosa-torre-solare-in-grado-di-creare-200-megawatt-di-energia-al-giorno/
 
 
Link breve:
https://is.gd/LJQ1tw
 

Clipper ha scritto:

le turbine lavorerebbero con un salto termico di poche decine
di gradi,quindi ci vuole una massa enorme per produrre energia
in quantità! se c'è qualche termotecnico nel ng che puo fare
questo calcolo...
cosi a naso mi sembra una str...ma delle volte...
 

Esu ha scritto:

interessante quelle a vibrazione...farlano di "risonanza con il vento"
però che sappia io,questo fenomeno si ha in limiti ristretti della
velocità del vento,a parità di massa e forma dell'oggetto.
se spiegassero meglio il fenomeno,non sarebbe male
 

Che contributo potranno dare?
 
Comunque non sufficiente per coprire la fame di energia che cresce
sempre a dismisura.
 
 
-- 

 sempre a dismisura. 
 
IO sono sempre più convinto che non esiste una UNICA fonte che possa soddisfarci in TUTTE le richieste,
fatto franco il SOLE :)
 
anche perche' . . . se si spegnesse il sole . . .
 
.

anche perche' . . . se si spegnesse il sole . . .
 
Non devi avere fretta, tra qualche miliardo di anni anche lui finirà
la benzina.
 
 
-- 

 vento"
 
e non ronzano?
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 


. . . altro che tra . . . io sapevo tre :)
 
quindi facciamo sempre in tempo ad usarla ;-)
 
 
.

 
 
SOLO tre?? Orca ... speravo di più, spero di fare in tempo a finire il 
puzzle da 5000 pezzi.
 
 
 
:-)

 
no quella è l'apecheronza...per la "vibrazione" volevo darti un
suggerimento ma oggi mi sento pudico
 

 Altre soluzioni non elencate nelle precedenti?
 
Restando in tema ci sarebbe l'e-Cat di Rossi ...

Il 21/02/2022 07:57, Esu ha scritto:

Io penso/credo/ sono convinto che l'unico modo e' proprio l'opposto, 
consumare di meno.....
:-)
 
Io voterei per un mondo pieno di autovetture elettriche con un peso 
inferiore a quello dei trasportati o del trasportabile.....
 
Altro che SUV da due tonnellate (elettrici) per portare in giro un paio 
di somari a due zampe.....
 
-- 
 
Ciao, Renato
 
-- 
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 

 
il problema è : in caso di urto a 90 kmh,cosa succede agli occupanti ?
 
 

 
Ormai sono tutti suv. :)

 
 
Oggettivamente non mi interessa risolvere i problemi del mondo, sono 
fuori dalla nostra portata, ma se fossero utili, ed economicamente 
validi, a ridurre la mia bolletta sarebbero più che sufficienti.
Secondo te hanno questa potenzialità o no? ;)

Secondo te hanno questa potenzialità o no? ;)
 
No, le bollette sono destinate ad aumentare comunque.
 
-- 


Questo e' un non-problema in quanto, con un peso ridotto, anche la forza 
cinetica accumulata sarebbe rapportata....
E poi, a 90 Km/h, non c'e' SUV che tenga neh....


 Ormai sono tutti suv. :)
 
Appunto..... Dovremmo cambiare mentalita'....
 
:-(


 E poi, a 90 Km/h, non c'e' SUV che tenga neh....
 
Se andiamo a impastarci a 90° contro un platano puoi anche avere 
ragione ma prova a pensare ad altri incidenti.
 
Ad esempio, il classico pirla che non rispetta lo stop, credo che 
capiti abbastanza spesso.
 
Quando avevo il Rav4 e vedevo una Panda allo stop e non ero sicuro di 
cosa avrebbe fatto io tiravo diritto, se fosse uscita cavoli suoi.
 
Ora che possiedo solo una simil-Panda, quando mi trovo nella stessa 
situazione mi viene spontaneo rallentare e controllare bene cosa farà 
quello quasi fermo allo stop.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 quello quasi fermo allo stop. 
 
e dall'alto della TUA IMMENSA SAGEZZA quale comportamento e' da stigmatizzare ?
 
 
che poi e' tutto qui il problema :(
e facciamo anche finta che non lo sia
 
 
.
 

 ?
 
 
La mia saggezza è un po' egoistica e preferivo quando andavo in giro 
con il Rav4.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 con il Rav4. 
 
occhio al Karma 
o alla legge del contrappasso 
o della sfiga di ritorno vedi tu


Un mio amico aveva un Land Rover Defender stravecchio e ammaccato; mi 
divertivo in giro con lui perchè vedevo che tutti giravano alla larga e 
gli davano la precedenza anche quando era discutibile. :-)
 

Il 22/02/2022 00:54, emilio ha scritto:

Parli dell'auto elettrica di peso inferiore al trasportabile?
Semplice scatole di cartone ... con un cumulo di scatole di cartone nei 
film si buttano dal terzi piano ...
 
Ne consegue che l'ideale per portare a spasso i somari a due zampe è 
un'auto elettrica di cartone
 
-- 
<buy now pay forever>
 
E. Delacroix

Il 22/02/2022 12:35, Fabbrogiovanni ha scritto:

Magari sentendoti protetto non ti mettevi neanche la cintura di 
sicurezza, vero?


 Restando in tema ci sarebbe l'e-Cat di Rossi ...
 
 



Immensa potenzialità sarebbe proprio *non* usare gli smartphoni.
 
Qualcuno ha idea dei consumi globali dovuti agli smartphone? Diretta e 
indiretta, eh?
Basterebbe guardare la potenza installata per i server dei bigdata!
Il *cloud* :) :) :)


 vero?
 
Alùra, se c'è qualcosa di sbagliato (e potrebbe benissimo esserci) nel 
discorso che ho fatto lo dici e io sono pronto a convertirmi.
 
Poim se vuoi, spiega cosa cavolo c'entrano le cinture di sicurezza.
 
-- 
Fabbrogiovanni

Il 22/02/2022 12:35, Fabbrogiovanni ha scritto:

Quanto dici non mi piace, per principio.
Pare la gara a chi ce l'ha piu' lungo......
:-(



Non serve andare sul cartone ma con le varie leghe di alluminio e 
resine/materiali compositi si possono fare delle cose spettacolari......
Oppure pensaTE che una Ferrari (ad esempio)  sia fatta con ferraccio 
(acciaio) di bassa lega??
Ci sono materiali (Kevlar e fibre speciali) che possono mantenere una 
"leggerezza" senza sacrificare la sicurezza.
Basta solo cambiare mentalita' ......
 
-- 
 
Ciao, Renato



Cambiare mentalità e ................ quantità di danaro necessaria :-)
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 cinetica accumulata sarebbe rapportata....
 
vuoi dire che prima dell'urto una persona deve dimagrire drasticamente
e in poche decine di msec? forse non hai ben presenti i problemi
che nascono da un mezzo che si schianta contro un ostacolo
 

Giampaolo Natali ha scritto:

renato non ha nessuna idea di cosa costino queste leghe e questi
materiali compositi!!! beata innocenza...
 

Renato_VBI ha scritto:

...e aumentare il portafoglio disponibile...


Hahahaha..... Sei meglio di Ridolini.....
:-)


 Cambiare mentalità e ................ quantità di danaro necessaria :-)
 
 
Giampaolo, ti darei ragione se si parlasse di un unico esemplare ma qui 
intendo una produzione di massa che porterebbe ad un abbattimento dei 
costi.....
Vedi ad esempio le bici con telaio in carbonio, tra breve le trovi 
persino al Decatlon.....
 
Ricordo le prime con telaio in alluminio, ci voleva un rene per portare 
a casa un telaio.....



Vero, ma fino a prova contraria un telaio totalmente in carbonio deve essere 
fatto a mano.
Con costi immaginabili. Idem le leghe speciali, ecc. ecc.
IMHO, come sempre.
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 :-(
 
Forse mi sono spiegato male, ci riprovo con altre parole :-)
 
Non ho detto che io me ne frego e me ne approfitto solo perchè ho il 
Suv.
Semplicemente con il Suv ci si sente più sicuri e non devo rinunciare 
ai miei diritti (di precedenza).
 
-- 
Fabbrogiovanni

 
 
Hai ragione non dovevo, ma credo che faccia parte del quadro 
automobilista italiano su suv ancora non riflessivo ...
 
-- 
<buy now pay forever>
_ _
0 0
  @
 
E. Delacroix


 indipendenti dal mezzo e più dipendenti dall'educazione stradale. :)
 
Anche io preferisco i guidatori stradalmente educati.
 
Visto però che non tutti lo sono e riagganciandomi da dove siamo 
partiti, provo a sottoporti due scenari.
 
1- Guidi una Panda su un rettilineo e da uno stop ti esce 
improvvisamente un'altra Panda e la centri in pieno, entrambi in 
ospedale in codice rosso e resto della vita di entrambi su una sedia a 
rotelle.
 
2- Guidi un Rav4 su un rettilineo, esce la Panda e la centri in pieno, 
a te ti medicano sul posto con quattro cerotti, guidatore della Panda 
probabilmente morto.
 
Potendo scegliere, busta nr 1 o nr 2 ?
 
-- 
Fabbrogiovanni


Ma no! le buste sono sempre a sorpresa, non hai alcuna certezza di come 
andrà a finire ... un mio amico ha tamponato un camion a bassissima 
velocità; l'impatto fu lato dx del suv e lato sx del camion ... la 
moglie seduta al posto del passeggero anteriore non si è fatta quasi 
nulla nonostante fosse sul lato più danneggiato perchè aveva la cintura 
mentre il marito che non aveva la cintura a causa della gamba tesa sul 
freno ha avuto la frattura scomposta del femore ... quindi non si sa mai.
 
Meglio non contarci, oltre tutto ora con questa nuova generazione di 
auto cosidette cross ed i motori tre cilindri turbo, le cose sono 
peggiorate per la sicurezza; credo siano pericolose perchè la coppia è 
cospicua sin dai bassi giri pertanto in un attimo sei già troppo veloce 
in città ... troppo veloce in città è sinonimo di guai. Quindi la moda 
di adesso è di questi mezzi suv gonfi di softaware spesso discutibile, 
che ingannano.
Già che ci sono dico pure che non sono rimasto sorpreso di quanti 
incidenti *mortali* ci sono già stati causa i monopattini elettrici, 
cioè un mezzo nato per il divertimento dei pargoli ora rende un pirla di 
70/80 kili di mezza età un corpo contundente libero di girare sui 
marciapiedi a 30 Km/h ... è uno scherzo?



Costano troppo!
 
Hai idea di quanto costi il kevlar?
 
Secondo me carta e cartone sono i materili del futuro, altro che fibre e 
resine speciali e costosissime.
 
Se spari un colpo di Kalashnikov alle pagine gialle ho il dubbio che 
riesca a passare dall'altra parte ... :) Se lo fai su una formula 1 
finisce in una miriade di pezzi neri e taglienti.
 
Durante l'ultima guerra gli inglesi accumularono nel sottotetto del 
parlamento di Londra tonnellate di vecchi giornali, non a caso.
 
La "cartapesta" 2.0 è il futuro ... :)
 
 
 
 
 
-- 
<buy now pay forever>
_ _
0 0
  @
 
E. Delacroix
 


 la sicurezza
 
Questa è per me una brutta notizia, ora che vado in giro proprio con un 
3 cilindri di nuova generazione (e 100 HP) e che è tanto divertente tu 
vieni a dirmi che sono a rischio.
Accetto comunque il rischio, a me mi piace divertirmi e sgommare ai 
semafori quelle poche volte che mi capita di andare in città.
 
-- 
Fabbrogiovanni


La cosa buffa e' che il codice della strada da ragione a
questo comportamento e non quello precedente.
 
E' una fortuna che non esiste una "registrazione" dei
pensieri subito prima di un sinistro, altrimenti molti
che credeno di essere nel giusto si troverebbero non solo
a pagare i danni, ma anche a perdere punti sulla patente.
 
Per io piu' giovani: se, avendo la precedenza o il semaforo
verde, avete dei dubbi su chi dovrebbe aspettare il vostro
passaggio, secondo il Codice della Strada dovreste
prestare attenzione, rallentare o financo fermarvi, se e'
il caso, per fare passare l'idiota che ha ignorato il vostro
diritto. E' per questo che gli avvocati consigliano sempre
di chiudere la bocca quando si e' coinvolti: un lapsus e
l'agente che lo trascrive e vi siete fregati da soli.
 


Il diritto di precedenza non puo' essere fatto valere
a danno della incolumita' altrui. Il fregarsene di
cosa accade al bastardo/furbetto e' una variante del
"farsi giustizia da se'".


+1
 
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 "farsi giustizia da se'".
 
Non posso che continuare a pensare di non essere riuscito a spiegarmi.
Mi permetto di riprovarci, poi mi arrendo :-)
 
Siamo partiti da una mia affermazione "se devo impastarmi contro una 
Panda che esce improvvisamente da uno stop preferisco essere a bordo di 
un Rav4 e non di un'altra Panda".
 
E qui sono usciti considerazioni del tipo "e magari ti senti forte e 
non allacci neanche le cinture", e roba simile.
 
Prendo atto che a tutti quelli che sanno che non esiste un "diritto di 
precedenza" non capiterà mai un caso del genere perchè rallentano tutte 
le volte che sulla destra vedono una stradina o un passo carraio.
 
Ma se, sfiga vuole, che dovesse capitare anche a loro la domanda è 
sempre:
"Potendo scegliere preferireste essere a bordo di un Rav4 o di una 
Panda?"
 
-- 
Fabbrogiovanni

 
non è che se produci un oggetto in milioni di esemplari i prezzi
crollano, rispetto al singolo oggetto...calano sicuramente ma non
è detto che crollino.
ci sono molti fattori in gioco : materia usata,tecnologia per lavorare
questa materia,resa industriale dell'oggetto e altre cosucce.
solo per fare un esempio: perchè non si usa il titanio al posto
dell'acciaio? perchè le batterie al litio costano ancora cosi tanto?
perchè gli schermi grandi OLED non sfondano?
per una bici serve un centesimo del materiale necessario per
fare un auto
 

 Panda o di un suv?
 
Ad essere quaraquaquà (qualunque cosa sia questo termine) è la categoria 
di questo genere di domande ... servirebbe solo a farti sentire nella 
ragione, ma ... è così?
 
Nella mia lunghissima vita da autmobilista  ho fatto pochissimi 
incidenti e tutti meno uno per colpa d'altri ... nell'ultimo fu 
coinvolto un grosso suv guidato da una signora ... prova a dire chi ha 
avuto la peggio immaginando che io avessi una panda ... :)


On 22/02/22 14:39, E. Delacroix wrote:
 > Il 22/02/2022 09:16, Esu ha scritto:
 >> On 21/02/22 10:49, Bernardo Rossi wrote:
 >>> On Mon, 21 Feb 2022 07:57:57 +0100, Esu <e...@kfj.vva> wrote:
 >>>
 >>>> 
https://www.focus.it/t...ruire
 qualcosa di utile.
 >>> Oppure tenersi i soldi in tasca e sparire.
 >>>
 >>>> Che contributo potranno dare?
 >>>
 >>> Comunque non sufficiente per coprire la fame di energia che cresce
 >>> sempre a dismisura.
 >>>
 >>>
 >>
 >> Oggettivamente non mi interessa risolvere i problemi del mondo, sono 
fuori dalla nostra portata, ma se fossero utili, ed economicamente 
validi, a ridurre la mia bolletta sarebbero più che sufficienti.
 >> Secondo te hanno questa potenzialità o no?
 >
 > Immensa potenzialità sarebbe proprio *non* usare gli smartphoni.
 >
 > Qualcuno ha idea dei consumi globali dovuti agli smartphone? Diretta 
e indiretta, eh?
 > Basterebbe guardare la potenza installata per i server dei bigdata!
 > Il *cloud*
 >
Tipo?

 Restando in tema ci sarebbe l'e-Cat di Rossi ...
 
 
 
Si, buono questo
Sono anni che seguo la storia
L'ha gia' preso quello da 250W ?
Fai presto che altrimenti finsce il primo milione di ordini
Dal video di preentazione, dice alla fine che impiegando un volume di 
circa 4 metri cubi (4 x 1 x 1) si otterrebbe una fonte da 1 Mw/h di energia
Fosse vero, sarebbe il padrone del mondo
 
 
 


Tipo non lo so ma credo immensa, d'altra parte se si potessero calcolare 
i consumi globali della massa mondiale di smartphon credo che ci si 
sorprenderebbe ... quei così lì sono perennemente connessi e scambiano 
dati continuamente quindi immaginate la "catena" di consumi relativi.
L'aspetto perverso della questione è che nella migliore delle ipotesi 
gran parte di questi consumi sarebbero inutili e nella peggiore 
impiegati per accumulare ed elaborare dati per il *controllo* delle 
popolazioni ... in ultima analisi, eh!.
 
Io credo che un uso meno *ansiogeno* degli smartphon non può che portare 
ad un risparmio energetico notevole; vedo che la gran parte degli 
"utonti" la sera mette sotto carica il proprio smartphone, ovvero 
nell'arco della giornata consumano tutta la carica, quindi faccio il 
paragone con il mio smartphone che ha necessità di ricarica il più delle 
volte una volta alla settimana perchè non uso app inutili, idiote, che 
si connettono per spiare e tenere sotto controllo il controllabile, non 
uso dati, non lo collego alla wifi, disattivo quando non mi serve il 
bluetooth, non do il consenso alla localizzazione ... io so dove sono 
quando e perchè e non deve interessare a nessun altro.
 
Non me ne frega un cazzo dei "social" e servizi tipo whatsarcazz, tutte 
cose che ti "rubano" la rubrica e tutti i dati disponibili ... è già 
quasi intollerabile che i gestori del servizio abbiano la possibilità di 
appropriarsi di tutto, se vogliono.
 
C'è gente al mondo che si arricchisce smodatamente con queste cose, 
quando dovrebbero *pagare* gli utenti per il rilascio dei loro dati ...
 
-- 
<buy now pay forever>


 
 
Mi fai venire in mente quello che diceva che per portare un 
coccodrillino sulla maglietta, e far così pubblicità, voleva essere 
pagato lui, non che dovesse pagare uno sproposito per una maglietta 
uguale a tante altre. :-)