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Titolo: Additivo per benzina

"Sento" che il motore della mia Opel Corsa 1000, tre cilindri, 90.000
Km. abbisogna di una pulitina all'impianto di alimentazione, non
chiedetimi il perche', e' una cosa che "sento a pelle".
(La mia fidata Opel mi parla e mi comprende. La mattina ad esempio sa
la strada da sola per andare al lavoro, io neanche me ne accorgo se 
non quando arrivati) :-)
Comunque sia, stasera mi aggiravo tra gli scaffali degli additivi a mi
chiedevo cosa potessero contenere quelle mini tanichette tutto sommato
costose. Mi fiondo in Google e salta fuori che spesso si usa acetone
in piccolissime percentuali come additivo al carburante, vuoi per
migliorare le prestazioni che per pulire, diciamo. 
Pareri, opinioni, insulti, redargu... consigli?


Speriamo che ti rispondano, io ho ancora in cantina 500 litri di Acqua 
Ragia/Acetone/merda varia .... che nn so se posso Additivare alla 
benzina.......!! ;))

a detta del mio meccanico (che sempre meccanico è ma abbastanza
fidato) gli additivi non servono a una mazza: prova a fare un paio di
pieni con la vpower o simili, altrimenti vanno puliti gli iniettori.
saluti

 ha scritto nel messaggio 
news:8a1f5ac5-c54e-469f...@g10g2000yqh.googlegroups.com...
a detta del mio meccanico (che sempre meccanico � ma abbastanza
fidato) gli additivi non servono a una mazza: prova a fare un paio di
pieni con la vpower o simili, altrimenti vanno puliti gli iniettori.
saluti
Gli "Addittivi" li studiano fior di Ingegneri...    MA...
poi li mettono in uno scaffale di Supermercato....
alla merc� di tutti i FURBI di turno! 

 alla mercï¿œ di tutti i FURBI di turno!
solitamente in una concentrazone a prova di idiota
tipo 10 dosi su 10 litri  "cosi pulisce meglio" :-(


A prova d'idiota sono pure i Distributori Self-Service....   :-)
ma TANTI continuano ad usare la pompa del Gasolio per fare...
BENZINA! 

 ma TANTI continuano ad usare la pompa del Gasolio per fare...
dai Luca sai bene che c'ï¿œ chi butta il "nautico industriale"
sul Cayenne Diesel e poi si lamenta che non va ;-) ;-)

 BENZINA!
il diametro delle pompe � diverso, per sbagliare bisogna pproprio mettersici 
d'impegno ... 

 d'impegno ...
molti/e  in questa operazione
dimostrano un impegno e una fantasia inaudita :-(

 
Ohibo.. una volta e' capitato anche a me...  Ho avuto contemporaneamente veicoli
a benzina super, verde (quando naturalmente c'era questa distinzione) e a
gasolio quindi in qualche modo avezzo a fare la scelta prima di trovarmi di
fronte alla pompa ma...
Una volta sono uscito dal lavoro in moto e sono andato dal distributore. Del
tutto inspiegabilmente mi son fermato alla pompa del gasolio e nonostante la
dimensione della pistola sono riuscito a fare il pieno.
Ho anche notato, infastidito, il classico untume  delle piazzole di
distribuzione del gasolio ma ho proseguito come se niente fosse.  Alla fine se
il benzinaio non mi avesse detto nulla me ne sarei andato via senza accorgermene.
Insomma in quel momento il cervello era veramente da un'altra parte.

 Pareri, opinioni, insulti, redargu... consigli?
la mia corsa 1000 del 99 con 235.000 km all'attivo non sente il minimo
bisogno, perche' dici che la tua ne sente il bisogno?
comunque gran auto, anche con la mia scarsa manutenzione fa ancora
17,5 km con un litro.

17,5 km con un litro.
Confermo e condivido. Grande auto e grande motore. Perdipiu' ha ancora
la batteria originale, del 2002, e non fa una piega. Nel complesso
progettata non da uomini ma da Dei :-)
Non la cambierei per nulla al mondo.


io tocco comunque ferro :p
speriam che durino a lungo

rilasciare l'acceleratore perche' questa spia scompaia
A quella mi riferisco. Ho notato che a volte si spegne dopo avere
fatto benzina, quindi deduco  e presumo che potrebbe anche dipendere
dalla qualita' del carburante.
Da qui la mia idea di una pulitina in generale, ma senza dover mettere
mano meccanicamente, diciamo.

 ha scritto nel messaggio 
news:mlcno5leksob91pi2...@4ax.com...

Se � "quella" che penso io.... � la Sonda LAMBDA....
(Google per gli interessati).
Sta semplicemente indicando che la Catalitica e dintorni si stanno andando a 
farsi benedire...
Tanto....  ci sono le Domeniche a piedi... 


La sonda Lambda e' stata sostituita tempo fa, sull'onda del
ragionamento che hai descritto, ma lo fa lo stesso. In opel hanno
anche resettato la centralina e per qualche tempo aveva smesso, ma
poi ha ripreso.
"A pelle" :-) pulirei la distribuzione, non so perche'.

 On Mon, 1 Mar 2010 13:46:29 +0100, "Luca Gava" <luca.g...@casa.tua>

anche a me avevan detto che era la sonda lamba, ma non era quella,
che poi l'avevo cambiata da sola (gran cagata)
ti rispondo stasera tardi, è un sensore, ma ho tutto scritto a casa


è il sensore della valvola egr, se provi a cercare su internet il
problema è diffuso
ciao

ti rispondo stasera tardi, � un sensore, ma ho tutto scritto a casa
E' un pezzettino che non mi interesso pi� di auto....  perci� vado a 
memoria...
"Dovrebbe"essere il Sensore dei Gas Incombusti in uscita dalla Valvola di 
Scarico.
In base alla percentuale di incombusti in essa contenuti.... apre-chiude o 
parzializza la Waste Gate (?) (la Valvola d'ammissione dell'ossigeno del 
(diciamo) Postbruciatore in Palladio della Catalitica,
Il suo funzionamento "occasionale" pu� essere imputato sia al "motore 
freddo" che alla combustione (candele) p fasatura (anticipo/ritardo) oppure 
miscela aria-combustibile.troppo ricca-troppo povera...
Comunque sempre un problema....  �!    ;-(
Che poi le auto "vadano" ancora... tutto fa brodo.....    ;-)

problema � diffuso
Grazie dell'info. Credo di avere capito il problema e quanto prima
provvedero' ad una accurata pulizia della valvola.
Insomma mi tocchera' "alzare il cofano" :-) per qualcosa di piu' del
semplice cambio olio.

 17,5 km con un litro.
La mia Fiesta del '90 fa ancora 19.
Quando c'era la super arrivavo a oltre 21.
Almeno la tua e' a iniezione e forse euro2... :) ma la mia quest'anno spegne 
venti candeline, rigorosamente ancora originali! 

 venti candeline, rigorosamente ancora originali!
perche'?
anche se fosse, fa fico l'euro2?  ;p ;p
azzarola pero' 19 km con un litro, complimenti alla neo ventenne,
lunga vita!

giri al motore qualche chilometro prima
Mi ricordi quando avevo la Uno ES (energy saving) erano i lontani
anni 80.
30 litri 600 Km, 30 litri 600 Km, pedissequamente.

 lunga vita!
100km al giorno.
Ringrazia.