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Titolo: torcia led fai da te

Ciao a tutti, nella mia bici ho un bel fanale che fa anche da torcia... 
meccanica robusta e tutto ok... ma ha una lampadinetta classica da 
torcia che consuma un sacco di batteria e fa poca luce...
 
avrei pensato di trasformarla da classica a led.
 
il fanale ï¿œ alimentato da 4 pile stilo 1,5v messe in serie... chiedo 
quindi: che led devo acquistare? sapete indicarmi qualche sito?
 
grazie!

quindi: che led devo acquistare? sapete indicarmi qualche sito?
 
Uno a caso
http://www.ledlamp.it/led_per_torce.html
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 quindi: che led devo acquistare? sapete indicarmi qualche sito?
 
I led ad altra luminosit� possono funzionare al massimo con 4,5 V, se gli 
dai 6 V li bruci.
Potresti cercare un led "Luxeon" o "Cree" da 1Wo anche da 3 W, ma 
quest'ultimo andrebbe abbondantemente dissipato e con le batterie 
l'autonomia non sarebbe superiore a 3 ore.
Insieme al led dovresti prendere il relativo driver per alimentare il tutto 
a corrente costante.
Trovi tutto su ebay. Il link del sito tedesco dove li avevo presi non lo 
ricordo pi�.
 
ciao,
Piero 
 
 

 
Queste lampade farebbero comodo anche a me, perché con la dinamo della bici ci  si vede poco niente; a meno che di non andare sempre a tavoletta.
 
 
Giovanni

Queste lampade farebbero comodo anche a me, perch� con la dinamo della bici 
ci  si vede poco niente; a meno che di non andare sempre a tavoletta.
 
La dinamo produce una tensione alternata e pure variabile in funzione dei 
giri, non vanno bene ...
I dati di luminosit� riportati su quella pagina, in assenza di un'adeguata 
dissipazione e alimentazione corretta, sono di pura fantasia.
 
ciao,
Piero
 
 

 I dati di luminosità riportati su quella pagina, in assenza di un'adeguata 


 
http://www.ntns.it/progetto_html/gianni.htm
 
 
ciao primula
 
ps: devi raddrizzare la tensione pilotare un accumulatore e distribuire 
con 2 fili per i led.
in alternativa monti 2 led in parallelo controfase e con una piccola 
resistenza in serie, non fai luce, ma ti vedono e fai meno fatica a pedalare
 

Io ho sempre pensato che producessero corrente continua.... allora ho sempre sbagliato:-)  
 
La dinamo si, produce corrente continua.
Ma quella della bicicletta, anche se viene chiamata dinamo, e' un
alternatore. 


 resistenza in serie, non fai luce, ma ti vedono e fai meno fatica a pedalare
 
Ok, allora accantoniamo un attimo i led e concentriamoci sulla dinamo: come faccio a far si che la lampadina faccia più luce?
 
 
Giovanni

come faccio a far si che la lampadina faccia pi� luce?
 
Eliminare la dinamo e prendere una lampadina a pile?


 quindi: che led devo acquistare? sapete indicarmi qualche sito?
 
Vale la pena sbattersi?
ad esempio:
http://www.vendutoexpressonline.it/prodotto-148868/148824-LUCI-BICI-A-LED-5-BIANCHI--2-ROSSI-3-BATTERIE-AAA-NOTTURNI-SICUREZZA.aspx
 
ma ce ne sono mille altri 
 
 

Ok, allora accantoniamo un attimo i led e concentriamoci sulla dinamo: come 
faccio a far si che la lampadina faccia pi� luce?
 
Ti sei risposto da solo quando hai fatto la prima domanda :-)
Con la dinamo per avere pi� luce devi per forza pedalare pi� velocemente.
L'alternativa � prendere una di quelle lampade a led fatte a posta per le 
bici, nel senso che hanno gli attacchi predisposti per fissarle al manubrio. 
Spendi sui 20 euro, ma risolvi il problema una volta per tutte.
Per farti un'idea prova a vedere sul catalogo di Decathlon.
 
ciao,
Piero 
 
 

Io ho sempre pensato che producessero corrente continua.... allora ho sempre 
sbagliato:-)
http://www.webalice.it/egidiorezzaghi/IAELETTT/QUINTA/MACCON/MACCON02.HTM
 
 
 
Le dinamo, quelle vere, funzionano come dici te, ma come ti hanno detto 
anche altri, quella della bici in realt� � un alternatore.
 
ciao,
Piero 
 
 

ma ce ne sono mille altri 
 
Qualunque negozio di cinesi ne ha per pochi spiccioli.


Nel suo scritto precedente, mamboo ha sostenuto :

Dipende quanti led riesci a farci stare al posto della lampadina.
Spannometricamente due led bianchi alta luminositï¿œ messi in serie 
assieme ad una resistenza da 47 ohm.
 
 

 L'alternativa è prendere una di quelle lampade a led fatte a posta per le 


nelle alte bici che ho avuto con la dinamo, la lampadina faceva 10 volte la luce di questa?
 
Dinamo piu' potente
Fili piu' grossi
Collegamenti meno ossidati
Altro tipo di lampadina


 Altro tipo di lampadina
 
Questa è stata la prima idea fin dall'inizio... ma quale tipo ci potrei mettere? 
L'unica cosa che mi viene in mente è una lampadina con un voltaggio inferiore;
ammesso di trovarla... E un trasformatore come sarebbe? Visto che è corrente alternata dovrebbe essere possibile; o no?
 
 
Giovanni

Questa � stata la prima idea fin dall'inizio... ma quale tipo ci potrei 
mettere?
L'unica cosa che mi viene in mente � una lampadina con un voltaggio 
inferiore;
ammesso di trovarla...
 
Giusto per provare, se mi dici che lampadina � montata adesso e il diametro 
del filetto vedo cos'ho nel mio "magazzino ricambi".
 
E un trasformatore come sarebbe? Visto che � corrente alternata dovrebbe 
essere possibile; o no?
 
Un trasformatore fatto funzionare al contrario, come elevatore di tensione, 
erogherebbe una corrente minore di quella iniziale, quindi visto che la 
potenza � legata anche alla corrente circolante, non otterresti il risultato 
sperato. 
 
 

 
www.pilom.com
 
 
Ovvero come complicare una cosa semplice attraverso l'inutile ... 
 
 

 del filetto vedo cos'ho nel mio "magazzino ricambi".
 
 
Stasera ho controllato, sulla lampada c'è scritto 6V 0.4 Amp. La filettatura sarà di 10 mm di diametro.
Ah, mi ero dimenticato di dire che trattasi  di un triciclo; per cui una lampada
davanti e due dietro. Immagino che se ne mettessi di 4.5V, o anche meno, già ci dovrebbe essere un miglioramento...
 
 
Giovanni

Stasera ho controllato, sulla lampada c'è scritto 6V 0.4 Amp. La filettatura 
sarà di 10 mm di diametro.
Ah, mi ero dimenticato di dire che trattasi  di un triciclo; per cui una 
lampada
davanti e due dietro. Immagino che se ne mettessi di 4.5V, o anche meno, già 
ci dovrebbe essere un miglioramento...
 
 
Ho due lampadine: una normale ed una alogena.
Quella normale, da 4,5 V nominali, assorbe 0,24 A.
Se viene sovralimentata a 6V assorbe 0,28 A
 
Quella alogena, da 6V nominali, assorbe 0,53 A.
Se viene sottoalimentata a 4,5 V assorbe 0,46 A.
 
Se le vuoi mandami il tuo indirizzo in privato.
 
ciao,
Piero 
 
 


Ti ringrazio dell'offerta. Prima però faccio delle prove con quello che trovo in negozio.
Ti faccio sapere.
 
Giovanni

 ma ce ne sono mille altri
 
Mi associo al "vale la pena sbattersi?".
Suggerisco anche una cosa: quando comprate la torcia a led, accendetela e 
dategli un colpetto (discretamente forte) col dito.
Esistono alcuni modelli semidemenziali da un par d'euro che... alla prima 
buca tendono a spegnersi.
 
BTW, mi pare di aver recentemente visto un progetto (Nuova Elettronica?) 
di un accumulatore a condensatori e driver a corrente costante, fatto 
apposta per essere collegato all'alternatore della bici e garantire 
un'alimentazione decente anche a bici ferma (purche', naturalmente, non si 
resti fermo "tanto tempo").
 
Sempre ammesso che valga la pena sbattersi, visto che con cinq'euro ti 
porti a casa la lucetta belloccia bianca e rossa.
 
Fabrizio