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Titolo: Deflettore clima guasto

A chi è capitato che il deflettore del clima non si muova più da telecomando?
Si solleva e si abbassa solo tramite intervento manuale e rimane sempre alla stessa posizione.
Il clima raffredda tranquillamente la camera ma non si può decidere la posizione del deflettore.

Si solleva e si abbassa solo tramite intervento manuale e rimane sempre alla stessa posizione.
 
Non ti resta che aprire il condizionatore e vedere cosa c'e' di
guasto:
il motorino che lo fa muovere, qualcosa negli ingranaggi o leverismi,
l'elettronica che comanda il motorino, un filo staccato ecc.
 
--
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

Climatizzatore marca: h2o.
 
Presumo sia una cineseria qualunque.
Vedi nelle istruzioni o in rete se ne trovi un esploso.


Grazie Bernardo, sto cercando ma penso di no trovare nulla in merito.
Credo anch'io che si tratti di cineseria o comunque una sotto marca.
Potrebbe essere proprio il motorino.
A quel punto, non so quanto mi convenga smontarlo se non sarà reperibile.
In casa, ne abbiamo un altro della stessa marca e caratteristiche praticamente uguale e il motorino del deflettore funziona bene.

Ho pubblicato un messaggio ma a questo punto non se è giunto a destinazione.
Ti ringraziavo per la dritta e ti anticipavo che in casa ne è presente un altro di clima che ha le stesse caratteristiche e stessa marca.
Eventualmente fosse il motorino come credo non mi converrebbe comperarlo perché immagino non sarà facile reperirlo.
Sarà una cineseria ma ha sempre funzionato.
Ho provato a cercare qualcosa in rete ma non trovi nulla.
Se trovassi qualcosa fammelo sapere. Grazie.

Il motorino fa rumore e funziona. Il deflettore si muove male e a scatti. Si apre di pochissimo. 
Non vorrei che il deflettore fosse uscito fuori sede oppure si sia rotto qualche ingranaggio del motorino.
Disinserendo e inserendo la spina, il motorino umore già fino a quando l'inizializzazione del deflettore non viene completata.

oppure si sia rotto qualche ingranaggio del motorino.
 
Anche questo e' possibile. 


Il problema risiede nel cilindretto di plastica all'interno del quale ci va il pirulino del motorino.
Ho cercato soluzioni alternative alla foratura, ma è necessaria. Lasciando tutto montato diventa tutto più difficile, ma il foro ul deflettore l'ho fatto. 
Sull'ingranaggio del motorino, la difficoltà aumenta e dovrei smontarlo fisicamente con i rischi del caso.
 
Eccoci foto:
 
http://imgur.com/a/A5B7A
 
 
Vorrei un vostro parere.


La foto e' inutile.
 
 
 
sandro

Ecco foto:
 
http://www.google.com/url?q=http%3A%2F%2Fimgur.com%2Fa%2FmBgHs&sa=D&sntz=1&usg=AFQjCNGzNP14Eji4hQClFVlz6358IqPRtQ
 
 
Sarebbe consigliabile tentare di forare il pirulino dell'ingranaggio del motorino? È robusto, ma non sufficientemente largo.


http://www.google.com/url?q=http%3A%2F%2Fimgur.com%2Fa%2FmBgHs&sa=D&sntz=1&usg=AFQjCNGzNP14Eji4hQClFVlz6358IqPRtQ
 
 
 
Non si capisce un cazzo.
 

Vorrei un vostro parere.
 
A mio parere e' una foto di merda.

Avete mai smontato il coperchio di un climatizzatore?
 
Ecco. Anni fa, il deflettore, da un momento all'altro, rimase giù. Smonta e vidi che il "tamburo" di plastica all'interno del quale ruota il pirulino del motorino elettrico, si era rotto. È da tempo che sta così è ho deciso di tentare una riparazione ed è per questo che vi ho scritto. 
Ha senso smontarlo e provare a forarlo un minimo per poi fare in modo che la vite si "faccia casa" nel pirulino, o la probabilità di mettere Ko il motorino elettrico è elevata?

Ragazzi, come dovrei farvi le foto per ricevere una vostra risposta?
Potete suggerirmi una soluzione?

http://imgur.com/a/8Vifp
 
 
Nuove foto più giare.  Vediamo. Gazzè.

 Potete suggerirmi una soluzione?
 
Farle meglio?...
 
 
 
sandro


Ma sto "tamburo" e' il corpo del motorino?
Oppure e' il pignone che porta l'ingranaggio che poi muove l'aletta?
 
Io mica ho capito...
 
 
 
sandro

 Io mica ho capito...
 
C'è la foto, più chiaro di così :-)
 
-- 
Fabbrogiovanni

Ma sto "tamburo" e' il corpo del motorino? 
Oppure e' il pignone che porta l'ingranaggio che poi muove l'aletta? 
 
Io mica ho capito... 
 
 
 
sandro 
 
Assolutamente, no. Il problema è sempre stato il "tamburo, come lo chiamo i, ricavato sulla parte laterale del deflettore che ospitava il pignone del motorino. Il motorino non ha alcun problema.


Allora, credo di aver intuito la faccenda.
Innanzitutto quello attaccato all'aletta non mi sembra il pignone 
dell'albero del motorino ma quello di un gruppo motoriduttore.
Dentro quel cilindro di metallo credo ci sia tanto il motore che una 
demoltiplica. Da quel che si puo' intendere, infatti, l'asse 
dell'alberino che va sull'aletta sembra tutt'altro che centrato, 
suggerendo che dentro c'e' qualcos'altro che solo un motorino.
 
Detto cio', in ogni caso sembra che tu debba risolvere l'accoppiamento 
della parte (in plastica) di aletta che si e' rotto (giusto?) con 
l'albero (in metallo) del motoriduttore.
Domanda: ma non esiste aletta di ricambio?... Costera' una decina di euri...
 
 
 
sandro

 
Detto cio', in ogni caso sembra che tu debba risolvere l'accoppiamento 
della parte (in plastica) di aletta che si e' rotto (giusto?) con 
l'albero (in metallo) del motoriduttore. 
Domanda: ma non esiste aletta di ricambio?... Costera' una decina di euri... 
 
 
 
sandro 
 
Esatto, hai capito grazie a Dio. 
Se fosse stato facile trovare il ricambio di un climatizzatore di 17 anni, lo avrei già fatto. Un venditore su ebay, mi ha fatto vedere due prodotti ma per dimensioni non combaciano perfettamente.
 
Sono 61 di lunghezza e 6,1 cm di altezza.


Si e' rotta la sola aletta? Il supporto dove passava il codolo rotto e' 
sano? Potresti usare un tondino di ottone o alluminio, cavo?
 
Da una parte ci infili dentro l'alberino del motoriduttore, fissato con 
vite se puo' permettersi di ruotare senza sbattere a qualcosa, oppure 
con del collante adeguato.
Dall'altra, radi l'aletta e fai in modo che il tondino entri in un foro 
che vai a realizzare con precisione, e lo incolli senza pieta', tanto 
l'aletta e' persa e comunque la tenuta che deve avere e' del tutto 
trascurabile, per peso e dimensioni.
 
Smonterei l'aletta, per lavorarci meglio, ovviamente.
 
 
 
sandro

Si e' rotta la sola aletta? Il supporto dove passava il codolo rotto e' 
sano? Potresti usare un tondino di ottone o alluminio, cavo? 
 
Da una parte ci infili dentro l'alberino del motoriduttore, fissato con 
vite se puo' permettersi di ruotare senza sbattere a qualcosa, oppure 
con del collante adeguato. 
Dall'altra, radi l'aletta e fai in modo che il tondino entri in un foro 
che vai a realizzare con precisione, e lo incolli senza pieta', tanto 
l'aletta e' persa e comunque la tenuta che deve avere e' del tutto 
trascurabile, per peso e dimensioni. 
 
Smonterei l'aletta, per lavorarci meglio, ovviamente. 
 
 
 
sandro 
 
Il tamburo sull'aletta,  sì. Purtroppo, non si trova il solo deflettore di ricambio e lo sto cercando abbastanza assiduamente. 
Il problema è che sul pignoncino del motorino non si può lavorare e non certo per la comodità,  quanto la fragilità del tutto, escluso di poterlo forare perciò questa soluzione è da escludere.
Dove è stato ricavato il tamburo sull'aletta, ora ci ho fatto un foro piccolino come dicevo poco sopra. 
 
Non so a quale tondino ti riferisci, ma prenderlo in metallo e incollarlo, non penso sia la soluzione ideale e a lunga tenuta.
Quale tondino consiglieresti di trovare? Fammi un esempio se possibile.
Eventualmente misuro il tamburo con il calibro per darti un'idea della misura. 
 
La migliore soluzione è reperire lo stesso deflettore.


Ovviamente...
 
Se non lo trovi, l'unica soluzione e' usare un tondino che incolli, da
una parte sull'aletta, dall'altra sull'alberino del motoriduttore.
Non ne vedo molte altre...
 
Potresti usare materiale plastico, o un metallo tenero come ottone o
alluminio.
 
 
 
sandro

"Ovviamente... 
 
Se non lo trovi, l'unica soluzione e' usare un tondino che incolli, da 
una parte sull'aletta, dall'altra sull'alberino del motoriduttore. 
Non ne vedo molte altre... 
 
Potresti usare materiale plastico, o un metallo tenero come ottone o 
alluminio. 
 
 
 
sandro "
 
Ma, dovrebbe anche innestarsi bene il pignoncino affinché si incastri precisamente.


Con il collante adeguato, basta che affacci bene le superfici... la 
tenuta che deve avere quel meccanismo credo che sia molto modesta e alla 
portata degli adesivi attuali.
 
 
 
sandro

Con il collante adeguato, basta che affacci bene le superfici... la 
tenuta che deve avere quel meccanismo credo che sia molto modesta e alla 
portata degli adesivi attuali. 
 
 
 
sandro 
 
Il vecchio ancora è presente sul deflettore. Dovrei toglierlo completamente per seguire il tuo suggerimento. La tenuta sarà anche modesta, ma il pignoncino deve andarci "a pelo" nel tamburo di plastica.