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Titolo: Carica batterie Lidl....

Finalmente ieri ho provato a caricare la batteria della mia auto, 60Ah, il 
densimetro segnava rosso, quindi da caricare.
Ho tirato fuori il carichino comprato al Lidl, ho letto bene le istruzioni e 
l'ho fatto partire.
Dopo pochissime ore e' arrivato a 14,7 V e si e' messo in mantenimento.
Allora controllo col densimetro.... non e' cambiato nulla, bho, dico io, 
proviamo a vedere quanto assorbe la batteria in carica.
Metto il tester in serie e faccio ripartire, in carica arriva ad assorbire, 
dopo pochi secondi, 0,8A, poi quando arriva a 14,7V si mette in mantenimento 
e assorbe 40mA, peccato che la batteria ha bisogno di un po piu' di spinta 
per caricarsi completamente.
Allora metto sotto il mio vecchio carica batterie e dopo diverse ore di 
spinta a 0,8A finalmente il densimetro e' risalito ai valori di carica.
Mi sa tanto che anche stavolta mi sono beccato la fregatura.
Saluti da Drizzt.
-- 
quando l'ultimo albero sarà stato tagliato, l'ultimo animale abbattuto,
l'ultimo pesce pescato, l'ultimo fiume avvelenato, allora vi accoregerete
che il denaro non si può mangiare


Ma  spero di no, visto che l'ho comprato anche io ;-)
Ciao
Michele 

 Mi sa tanto che anche stavolta mi sono beccato la fregatura.
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Non voglio difendere a spada tratta il caricabatterie in questione,però io 
ne ho comperati una compilation per ma e vari amici e tutti sono ok,rivedi 
la procedura che hai fatto,considera che il carica ad ogni stacco e 
riattacco dalla rete o dalla batteria va in posizione di st/by e ,non in 
ultimo ,magari è difettoso.
Ciao.
Bruno 


Il problemino e' che il controllo lo fa sulla tensione (letto sulle 
istruzioni) e non anche sulla corrente, come arriva a 14,7 (nel modo bassa 
temperatura, che e' anche il modo piu' potente, l'altro si ferma a 14,4) va 
in mantenimento, invece dovrebbe anche controllare l'assorbimento, per non 
parlare che per caricare una batteria al piombo da12V ce ne vorrebbero 15, 
il fatto e' che non potendo sapere a che livello di carica e', per evitare 
danni alla batteria stessa hanno messo come limite i 14,7V, a quel punto una 
batteria arriva certamente ai 14,7 ma senza essere veramente carica, parla 
chiaro il densimetro.
Ammettendo che una batteria da 60A/h sia completamente scarica, ci 
vorrebbero 60 ore di carica a 1A, se provi a colegare un qualsiasi 
caricabatterie, e misuri la tensione, a 14,7 ci arriva nel giro di poco, ma 
la batteria non e' certamente carica, bisogna spingergli ancora un po di 
amperes nel di dietro.
Questo e' quanto ho potuto capire dalle prove fatte.
Saluti da Drizzt.

 Saluti da Drizzt.
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Ciao.
Bruno 

 istruzioni) e non anche sulla corrente, 
...cut...
C'e' qualcosa che non mi torna.
I caricabatterie Pb (e sottolineo Pb), il controllo DEVONO farlo SOLO 
sulla tensione... la corrente deve solo essere limitata (soprattutto 
all'inizio della carica, dopo ci pensa la batteria stessa ad autolimitarsi).
In tal modo l'accumulatore continuera' a ciucciare corrente fino al 
raggiungimento della carica massima, individuata dal raggiungimento 
della tensione soglia.
Da quello che leggo delle tue prove, sembrerebbe che il caricabatterie 
Lidl in mantenimento passi ad una fase di "corrente costante", fornendo 
solo 40mA in mantenimento...