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Titolo: pompa per cambiare olio

Esiste qualche attrezzo da pochi soldi che puň essere utilizzato per 
aspirare l'olio della macchina dal tappo di riempimento, come fanno i 
meccanici senza bisogno di svitare il tappo di scarico ?
Marco 

 ha scritto nel messaggio 
news:48143967$0$18153$4faf...@reader3.news.tin.it...

io proverei con l aspirapolvere
almeno come dati dichiarati, dovrebbe esserci
magari fai prima la prova con l'acqua
ma lo vorresti fare perche' non rieasci a svitare il tappo o per faticare 
meno?

 meno?
Alcune auto (Smart, BMW, non so le altre) ora le fanno senza tappo di 
scarico, per obbligarti ad andare al concessionario. ODIOSO secondo me.
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Io non evito le donne, Mandrake. Però nego loro la linfa vitale. (cit.)

 meccanici senza bisogno di svitare il tappo di scarico ?
Ho visto in giro delle pompe a ingranaggi da attaccare al mandrino del
trapano, ma vista la viscosita' dell'olio io l'aspirazione la farei in
tre o quattro passate facendo raffreddare il trapano tra una e
l'altra...
cia'
Max

 meno?
la seconda. Poi il tappo è in posizione scomoda e devo smontare alcune parti 
per arrivarci.
Marco

trapano
secondo me non ce la fanno a innescare e girando a vuoto vanno presto in 
malora.
Marco

 malora.
Perche' non dovrebbero? Non e' che il meccanico usi qualcosa di
diverso, per aspirare l'olio...
cia'
Max

 ha scritto nel messaggio 
news:412b921e-112b-4001...@56g2000hsm.googlegroups.com...

perchč hanno poca depressione. Ricordo di averla usata per l'acqua e finchč 
il corpo pompa non č pieno di liquido non pompa niente.
Forse quella che avevo non era in buono stato, ma secondo me quel tipo di 
pompe non hanno la forza necessaria per aspirare dell'olio.
Che tipo di pompe usino i meccanici non lo so .....
Marco

 ha scritto nel messaggio 
news:48143967$0$18153$4faf...@reader3.news.tin.it...

Si.
1 Siringa da 30-40 cc (o + grande)... e 1 tubo di plastica/gomma (io ho 
usato 1 tubo di quelli che portano l'acqua ai tergicristalli) attaccato alla 
punta.



Io uso normalmente una pompetta da attaccare al trapano, e tubo di
plastica trasparente.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 alla punta.
ma per tirare fuori 3 litri d'olio non ti passa più .... però carina, l'idea 
più banale a cui non avevo pensato.
Marco

 plastica trasparente.
come ho risposto in precedenza avevo idea che quelle pompette non avessero 
abbastanza depressione.
Ma se ci hai provato con successo non si discute. Proverň.
Grazie a tutti, ciao
Marco


abbastanza depressione.
Puo darsi esistano diversi tipi o modelli. Da me funziona benissimo.


 Puo darsi esistano diversi tipi o modelli. Da me funziona benissimo.
http://www.conrad.de/Modellbau/pumpe_190.sap
L'essenziale in breve:
- pompa a ingranaggi
- autodescante
- utilizzabile in ambo le direzioni
- resistente a benzina, metanolo, diesel,...
- funzionamento a 12V
- 1.8 litri/minuto
Boiler
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:48148f47$0$18148$4faf...@reader3.news.tin.it...

Non per niente si dice "Uovo di Colombo"......  tutto e' facile quando 
qualcuno ti dice come fare.... ;))
in tutto (Togli olio, versa in 1 latta .....metti olio nuovo dal normale 
tappo di rabbocco) ci avro' messo 1 mezz'ora...

Marcick ha scritto:

Quando facevo aeromodelli con motore a scoppio, per riempire il
serbatoio, o per svuotarlo, usavo una pompetta a 12V ad ingranaggi.
Si trovano facilmente dagli sfasciacarrozze, sono quelle dei lavavetri.
A quei tempi le migliori erano le VDO, che credo fossero sulle
Mercedes.
Giuliano



i meccanici hanno un apposito dispositivo in cui tramite aria compressa si 
crea una depressione in un raccoglitore graduato che peremtte di valutare 
quanta olio è stata estratta e l'altro poroblema all'autocostruzione è la 
sonda che deve avere la giusta rigidità ma nel contempo passare per la guida 
dell'asta dell'olio


Le ho usate anch' io recuperate da BMW ,WV ,LANCIA.
Al giorno d' oggi la vedo un po' dura trovarne ancora.
Quelle nuove mi sembra siano costruite diversamente,
ma non escludo che possano fare lo stesso lavoro.
Il problema secondo me č che sono costruite per l' acqua.
                                          Ciao    Donato 

                                           Ciao    Donato
E' vero, sono fatte per l'acqua, ma la miscela che usavo aveva un 20% di
olio di ricino.
Ciao.


 Marco
Io ho una grossa pompa a mano.
E' fatta così: 
http://www.avventuramare.eu/images/231_03trem.jpg
E' un oggetto veramente eccellente. Succhia qualsiasi cosa, è adatta per 
cambiare l'olio al motore e per fare lo spurgo dell'olio dei freni, non 
richiede alimentazione, ed è un oggetto di gran qualità.
Però costa un bel po', sugli 85 euro, a me di primo acchito la cifra ha 
fatto saltare un sopracciglio, ma devo dire che a conti fatti è valsa 
quella cifra perché è in grado di aspirare qualsiasi cosa senza sporcare 
in giro.
Se vuoi trovarla online devi cercare "pompa estrazione olio" con google.

 ha scritto nel messaggio 
news:48143967$0$18153$4faf...@reader3.news.tin.it...

www.clubtenereitalia.it/documenti_club/manuali/impianto_frenante_2.0.pdf
ciao 

 
www.clubtenereitalia.it/documenti_club/manuali/impianto_frenante_2.0.pdf
Bella.
secondo te mettendo una tanichetta da 5 litri come recipiente funziona bene 
o la tanica si schiaccia annullando la depressione che servirebbe a estrarre 
l'olio ?
Marco

 ha scritto nel messaggio 
news:48156ade$0$41655$4faf...@reader4.news.tin.it...

Bella, però visto che siamo sul fai da te
perche' non costruire con un recipiente metallico
un serbatoio separatore raccordato con un aspirapolvere e con un'entrata
che va alla sonda aspira olio.
       Ciao    Donato 


Ma una volta non c'era la calamita nel tappo e si doveva pulirla quando si 
cambiava nel modo tradizionale?
Ora i nuovi motori non fanno piu' la limatura?
Da quando ho quest'auto (1995) l'ho sempre portata dal meccanico a fare il 
cambio e ha sempre ugsato il sistema di aspirare dal tubo dell'asta, la 
prossima volta me lo cambio io e voglio vedere se c'e' ancora la calamita e 
quanta limatura si e' depositata in 70K Km.
Saluti da Drizzt.
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Se un robot, un Terminator, puo' capire
il valore della vita, forse lo capiremo
anche noi.
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