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Titolo: Nuova presa accendisigari nell'auto

Ciao, dovrei montare una presa accendisigari nel portapacchi di una
vecchia Panda. Ci sono un po' di fili facilmente intercettabili nei
pressi della battuta del portellone posteriore, presumo portino corrente
alle lampadine. Posso usare uno di quelli o rischio di cucinare tutto
quando vado ad attaccare il frigoriferino a 12V? Alternativamente, come
dovrei comportarmi?
Grazie a tutti
-- 
Love is the Dance of Eternity

 dovrei comportarmi?
Puoi usare il + del lunotto termico (marrone o marrone-bianco se non ricordo male), 
andrà benissimo, il lunotto assorbe di più del frigo.
Ovviamente o l'uno o l'altro, se vuoi far andare il frigo stacca il faston dal lunotto.

 faston dal lunotto.
Non si può lasciarli su tutti e due sullo stesso filo e avere solamente
l'accortezza di non usare lunotto e frigo all'unisono (cosa insolita!) ?
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 l'accortezza di non usare lunotto e frigo all'unisono (cosa insolita!) ?
Collegandoli assieme, come pensi di convincere gli elettroni a spostarsi 
solo nella direzione del frigo o solo verso il lunotto? :-))
Repo 

 l'accortezza di non usare lunotto e frigo all'unisono (cosa insolita!) ?
Sì, forse non mi sono spiegato bene, ovvio che colleghi il frigo sullo stesso filo (per accendere
premi il pulsante sul cruscotto) ma devi evitare di alimentare il lunotto se vuoi usare il 
frigo (da qui il consiglio di staccare il faston dal lunotto).

 dovrei comportarmi?
Senza fare cose strane, fra gli impianti esistenti ci dovrebbe essere la
predisposizione per la spina del gancio di traino.
Dovrebbe essere un mazzo di 7 fili che arriva dietro e "muore" li....
Paolo

 il consiglio di staccare il faston dal lunotto). 
Io eviterei di giocare troppo a stacca/accacca col faston del lunotto. E' 
attaccato con lo sputo e al terzo stacca e attacca ti rimane in mano la 
pista. Visto succedere... 
Piuttosto interrompi il cavo a monte, e mettici un deviatore. 

 dovrei comportarmi?
Anzitutto hai un minimo di manualita su sti lavori? altrimenti lascia stare 
e vai da un elettrauto, il rischio di restare a piedi nel bel mezzo di 
agosto in cima a un monte c'č.....
Detto questo, trova i fili ceh vanno bagagliaio predisposti per il gancio 
traino, oppure pe ril lunotto termico, da auto a auto cambia percorso 
disposizione punto di massa etctc, puoi chiedere a un elettruato, se lo hai 
amico, se ti dice dove intercettarlo magari, oppure avere i manuali tecnici 
dell'auto, se čuna renault alfa o BMW E46 posso aiutarti forse un po, fatto 
questo se userai il cavo per il lunetto metti un deviatore in modo che 
quando "giri" sul frigo stacchi dal lunotto, metti un fusibile sul cavo che 
va al frigo di qualche A piu grande del frigo, se di targa ti assorbe 12A 
metti un 15A, se ne assorbe 16A metti un 20A e cosi via, altrimenti se usi 
le due cose assieme potrebbe non essere igenico per l'impianto a valle :)
Io non disdegnerei di mettere un circuitino che avvisi con un cicalino se la 
tensione della batetria mi scende sotto un tot voltaggio...si sa mai...... 

 Piuttosto interrompi il cavo a monte, e mettici un deviatore. 
Concordo.

 Dovrebbe essere un mazzo di 7 fili che arriva dietro e "muore" li....
Sulla vecchia Panda non c'è.

Sulla vecchia Panda non c'č.
Cosa si potrebbe trainare con una vecchia Panda? La roulotte della
Barbie?
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

 l'anno...  :-)
Ho intercettato il filo del lunotto nel soffietto di gomma vicino alla
cerniera del portellone, tagliato e messo faston e proseguimento fino
alla presa 12V. Lo stacca/attacca lo faccio lì dentro, una volta
all'anno per l'appunto ;-) Cmq il filo non è grosso come pensassi,
speriamo di non farci le bruschette quando attacco il frigo.
Fili per il gancio traino non ne ho trovati, onestamente.
Grazie a tutti per i suggerimenti!
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