Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Chi fa da se... senza interessarsi dei carichi limite...

 
http://tv.liberoquotidiano.it/video/110233/Il-bulldozer-ribalta-la-gru-incidente-da-record.html#.UTYN_hK-kV8
 
 
 
-- 
ciao!
 
...nixs.................................................................
nixs.lucchetto.@lagirandola.it
 
togli la ".SERRATURA." per scrivermi
........................................................................
L'uomo non smette di giocare perch� invecchia,
ma invecchia perch� smette di giocare.
(George Bernard Shaw) 
 


E dire che sono calcoli piuttosto facili da fare avendo a disposizione i 
pesi in gioco...
 
Marck
 


http://tv.liberoquotidiano.it/video/110233/Il-bulldozer-ribalta-la-gru-incidente-da-record.html#.UTYN_hK-kV8
 
 
Per chi apprezza il genere:
http://www.darkroastedblend.com/2007/05/all-cranes-are-doomed.html
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 


http://tv.liberoquotidiano.it/video/110233/Il-bulldozer-ribalta-la-gru-incidente-da-record.html#.UTYN_hK-kV8
 
 
    Ha sbracciato troppo, nelle autogr� omologate da noi, ci sono sensori
e meccanismi  che
   rimediano ad errori di questo tipo.
    felix.
 
 
 
 
-- 
 
http://tinyurl.com/cb9rbun
 
Video meliora proboque deteriora 
 
sequor. 
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

rimediano ad errori di questo tipo.
 
si, ma le scritte belle grosse e chiare di quanto pesa l'uno e quanto al max 
ci puoi attaccare all'altro con quel braccio, ci saranno no?


 dipende dal braccio, credo, attendiamo conferma o smentita.
 
Dipende da quanto inclini in avanti il braccio, da quanto � largo 
l'appoggio a terra (specie davanti al braccio), da quanti contrappesi ci 
sono dietro, da quanto "strattoni" il carico etc etc.
 
Probabilmente se ne sarebbero potuti accorgere molto prima se avessero 
avuto dei sensori sotto i "piedi" dell'appoggio a terra della gru 
(quando vedi che il peso � tutto davanti e dietro si alleggerisce...) ma 
anche dei semplici calcoli fatti al volo avrebbero potuto evitare 
l'evitabile :)
 
Marck
 


http://www.darkroastedblend.com/2007/05/all-cranes-are-doomed.html
 
 
genitori moderni...
http://www.youtube.com/watch?v=RTOzrkC-21M
 


 ci puoi attaccare all'altro con quel braccio, ci saranno no?
 
    Si ci sono tabelle ed indici graduati ma che a nulla servono con un
   operatore che si č fatto una canna!


 
http://www.youtube.com/watch?v=RTOzrkC-21M
 
 
Abbiamo appena spento 2 candeline e il nipotino dimostra di apprezzare la 
tecnologia.
Sono sicuro che a sei anni saprà fare cose che i bambini di città neanche si 
immaginano:-)
 
 
-- 
 
 
Fabbrogiovanni 
 
 

ci puoi attaccare all'altro con quel braccio, ci saranno no?
 
Ci sono, ma richiedono perlomeno la capacit� di leggere un diagramma:
http://toggenburger.ch/images/stories/downloads/pneukrane/AC_500-2.pdf
 
A pagina due vedi il carico massimo in tonnellate (!) in funzione di
angolo ed estensione del braccio.
 
Come dice felix, le gru moderne cominciano a fare bip-bip-bip quando
esci dal margine di sicurezza.
 
Poi devi considerare la variabile terreno: la gru quando lavora si
appoggia su 4 punti. quando scarichi 500 t (pi� gru e zavorra) su una
manciata di metri quadri, il terreno deve tenere. Se si ammoscia da
una parte, tutta la gru si inclina.
 
Boiler

esci dal margine di sicurezza.
 
Safe Load Indicator
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Safe_Load_Indicator
 


un grande classico:
 
http://www.youtube.com/watch?v=KYcFy4Mc7n8
 
 
saluti