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Titolo: Elicottero

Secondo voi il percorso dei frullatori è registrato da qualche parte?
 
Intendo este statale, enac etc.
 

 Intendo este statale, enac etc.
 
su fliradar24 si vedono, ma non i mil....


Ok, installata app e col playback ho trovato il mezzo che mi 
interessava, ma la domanda è: la rotta disegnata è quella reale o quella 
che dovrebbe fare?

 che dovrebbe fare?
 
https://www.flightradar24.com/how-it-works
 
Flightradar24 is a flight tracker that shows live air traffic from 
around the world. Flightradar24 combines data from several data sources 
including ADS-B, MLAT and radar data. The ADS-B, MLAT and radar data is 
aggregated together with schedule and flight status data from airlines 
and airports to create a unique flight tracking experience on 
www.flightradar24.com
 and in Flightradar24 apps.
... direi (nota il condizzionale;-) quella effettiva

Il 28/10/20 18:17, El_Ciula ha scritto:

È quella reale che deriva dai dati trasmessi dal transponder.
La posizione riportata è leggermente in ritardo rispetto alla posizione 
reale dati i tempi di elaborazione dei dati.
 
Gianluca

 Gianluca
 
Non penso sia così...
 
Mi è passato sulla testa un elicottero ad un orario preciso, di nota 
azienda privata, siccome ho un poco di esperienza di elisoccorso, ho una 
certa idea di cosa sia un passaggio ravvicinato, questo era basso molto 
basso, al punto che tutti sono usciti dalle finestre, un fracasso della 
malora, tanto che giuro immaginavo si stesse per schiantare.
 
Se guardo la rotta che ha disegnato ed era lui al 100% è ad un 3 km.
 
Assolutamente impossibile, l'ho visto andarsene, era sulla mia verticale.
 

Se guardo la rotta che ha disegnato ed era lui al 100% è ad un 3 km.
 
Da me circa 1 settimana fa è passato sopra alla testa a Verona città
questo
https://ibb.co/288KzH2
 
e flightradar lo segnava esattamente.
 
Esistono anche altri programmi per tracciare i voli: flightaware,
adsbexchange, prova a confrontare cosa dicono quelli.
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

e flightradar lo segnava esattamente.
 
Ecco come lo ha tracciato
https://ibb.co/kc9XL9F
 


e flightradar lo segnava esattamente.Ecco come lo ha tracciatohttps://
ibb.co/kc9XL9F--
 Byebye from Verona, ItalyBernardo Rossi
 
Ora non installo altro, comunque non coincide.
 
Inoltre c è un vuoto nella rotta proprio vicino a me
 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html
 

 
 
Può avere diverse cause:
Il transponder nel velivolo che ha smesso di trasmettere dati o ha
 avuto qualche problema.
Un buco nelle stazioni riceventi. Sono volontari che hanno una
 ricevente in casa collegata ad internet.
Una qualche interferenza nel segnale.
 
 
-- 

 Assolutamente impossibile, l'ho visto andarsene, era sulla mia verticale.
 
In zona "subito fuori Milano ovest/nord-ovest" ieri è passato un 
elicottero molto basso ma credo servisse per dei lavori in corso in un 
grosso capannone qui vicino.
 
-- 
Relska on M900 "Gastema"

 
 
È quello che succede al segnale del tracker della mia auto ogni volta che la
metto in garage.
 
I casi sono due:
- il transponder è stato spento (improbabile, lo fanno solo le navi ong davanti
a Bengasi)
- non c'era nessuna stazione ricevente in grado di riceverlo a quella quota in
quel momento.
 

azienda privata, siccome ho un poco di esperienza di elisoccorso, 
 
ROTFL


Quindi ammettiamo che avesse fatto un passaggio a 150 piedi da terra, 
potrebbe essere questo il motivo?


Te pensa alla coclea...

El_Ciula wrote on 10/29/20 10:04 AM:

È l'unico che mi viene in mente, salvo problemi lato server di flightradar24. A
che quota era l'ultima posizione rilevata? A che quota ricompare la traccia?


Allora, per gli aerei mi da l'altitudine e variabile, per questo ho 
sempre valore fisso sia di velocità che di altitudine, quindi a rigor di 
logica non veritiero, capisco che mettano automatismo, ma minchia...

 veritiero, capisco che mettano automatismo, ma minchia...
Molto strano. Un trasponder che trasmetteva una quota fissa? Non me lo spiego.
Puoi linkare il volo? Occhio che se decidi di farlo stabiliremo che abiti in
mezzo al buco lasciato dalla traccia. Dopo un po' di appostamenti in loco
potremo venire a tirarti gli alluci mentre dornmi...

 logica non veritiero, capisco che mettano automatismo, ma minchia...
 
Come ti hanno detto non sempre la posizione è aggiornata/corretta.
Capita anche che qualche (piccolo) aereo non sia tracciato, cioè lo vedi 
in cielo ma non lo trovi su flightradar24
 
Gianluca


Soffro di solletico, quella app dice quello, non mi serve aiuto per 
capirlo, grazie comunque.

 cielo ma non lo trovi su flightradar24
Raramente gli ultraleggeri hanno il trasponder. Non è che non siano tracciati da
flightradar24, li vedono solo i radar finché non sono troppo bassi/lenti.

 potrebbe essere questo il motivo?
 
Ora, non so quanto strada abbia fatto a 150 piedi, che in effetti sono davvero pochini, ma direi che quasi certamente a quella quota il radar non lo prende, il transponder non viene illuminato e quindi niente dati, ci potrebbe anche stare...
 
ciao
hicks

 anche stare...
 
I transponder mode S trasmettono continuamente la loro posizione gps,
indipendentemente dalle richieste di squawk dei radar primari, come avveniva una
volta coi mode A-C. Va da sè che ci deve essere una stazione a terra che li
riceve. Nessuna di queste era abbastanza vicina per quella quota:
https://www.flightradar24.com/share-statistics
 
 

 indipendentemente dalle richieste di squawk dei radar primari,
 
azz... sono rimasto indietro :-)
 
grazie per la info
ciao
hicks

 
 
Allora, io ho sparato 150piedi ma mi sa che erano pure meno, quando di 
mia esperienza l'elisoccorso scendeva e c'erano condizioni al limite ero 
a pochi metri e all'aperto, questo ha fatto un frastuono che tutti dico 
tutti sono usciti per capire che minchia fosse successo, una cosa che 
non ho mai sentito.
 
Io ero convinto che si stesse schiantando e in quell'attimo speravo non 
proprio sulla mia testa.

 proprio sulla mia testa.
 
Sempre nutrito una sana deferenza per l'elicottero e, per quanto affascinante, vedermelo frullare vicino specie in contesto urbano pieno di ostacoli, mi metterebbe in effetti un certo che...
 
Un amico che frequentava un campo di volo ultraleggero (all'epoca avevo l'attestato per il tre assi monoposto) stava facendo il corso ala rotante (elicottero ultraleggero) e lo definiva "una macchina infernale"... c'e da dire che era veramente... leggero... un motore a pistoni (no turbina) tirato al limite, che se niente niente perdeva qualche colpo gia' c'era da pregare :-)
 
ciao
hicks

> Ora, non so quanto strada abbia fatto a 150 piedi,  
 
Ma sono piedi di donne nude?
 
-- 


Yes