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Titolo: Tipologie di prowatt [Lungo] [OT]

Leggendo i vari forum e ng dedicati alle auto elettriche, ho individuato 
alcuni tipi, su cui converrebbe effettuare uno studio sociologico. Mi 
sembrano interessanti e ve li ripropongo.
 
1. Lo stoico senechiano. Seneca propugnava la teoria filosofica stoica, 
consigliando di accettare con lo stesso distacco sia i colpi di fortuna 
che gli avversi rovesci del destino. Allo stesso modo, il nostro prowatt 
stoico propugna l'uso di veicoli elettrici, mettendo in evidenza come, 
in fondo, l'uso di riscaldamento e raffrescamento per un uomo vero 
(donne non pervenute, in questo gruppo, curioso...) sia largamente 
sopravvalutato.
 
2. Il verde arrabbiato. Per questo tipo di prowatt, il passaggio forzato 
alla vettura elettrica non è solo utile e scevro da qualsivoglia 
problema, ma è un imperativo morale assoluto, da imporre anche adottando 
i metodi giacobini: pubblica fustigazione dei guidatori di veicoli 
diesel, roghi collettivi in pubblica piazza di auto a benzina, attacco 
stile notav di petroliere e raffinerie. Postilla interessante per i 
ricercatori: alcuni hanno candidamente confessato di aver perso una 
persona cara a seguito di una malattia tumorale. Di qui, il loro odio 
per l'inquinamento. Da investigare meglio, direi.
 
3. Il plutocrate. Non riesce proprio a capire che problema ci sia a 
comprare un'auto elettrica. Con l'auto elettrica ti compri una bella 
villa, di dimensioni adeguate, specie il tetto, da coprire interamente 
di pannelli solari, con cui ricaricare gratis la macchina. Vuoi mettere 
il risparmio?
 
4. L'ottimista. Beh, si, certo, attualmente la rete di dettaglio, quella 
che dalle centraline di trasformazione di zona distribuisce la 
cosiddetta BT (bassa tensione, cioé monofaase 230 V e trifase 400 V) è 
in condizioni arcaiche (posso riferire di problemi grotteschi che si 
stanno verificando qui nella mia zona), ma che problema c'è? In fondo, 
si tratta di cambiare qualche filo. Si, passano un po' ovunque, non si 
sa dove posizionare le centraline MT-BT necessarie al trasporto di 
energia aggiuntiva, ma in fondo, volere è potere, no?
 
5. Il geopolitico. Ritiene meno pericoloso arricchire un continente come 
l'africa, uno dei più popolosi al mondo, con il tasso di crescita della 
popolazione più alto in assoluto, unito ad un livello di corruzione 
impossibile da eguagliare dagli altri 4 continenti, che non i pochi e 
ben integrati produttori di petrolio. Si, la transizione potrebbe creare 
qualche problemino, lo ammette, ma la cosa è nelle mani di quei sinceri 
democratici dei cinesi, non ci saranno problemi, tranquilli.
 
6. Il maratoneta. Si, certo, le auto elettriche mediamente abbordabili 
da una persona appartenente al ceto medio hanno caratteristiche più 
simili ad un ciclomotore che non ad un'auto. Ma non è un problema. Anche 
l'autonomia, non è un problema. Si può sempre andare a piedi, no? Alcuni 
affermano di aver fatto i vari cammini (francigena, ad esempio) e che 
quindi, dato che il tempo in fondo, data la congestione del traffico è 
di poco maggiore, si può benissimo sostituire l'auto con il "cavallo di 
san Francesco", per di più guadagnandone in salute. Uno in particolare 
ha affermato che ha impiegato meno tempo a fare la via degli Dei 
(Bologna-Firenze) a piedi, che non la direttissima in auto.
 
7. L'amico di Elkann. Qui le motivazioni mi sembrano chiare: ne sa di 
più Elkann (John, non Lapo) dei vari politici. Quindi, se lui chiede di 
aumentare gli incentivi alle auto elettriche, per non danneggiare le 
fabbriche di Stellantis presenti in Italia, chi sono i vari governanti 
per rifiutargli un aiutino? Infatti, anche il ministro Urso, convinto 
dalle motivazioni dell'amico di Elkann, più che da elkann stesso, si è 
affrettato a dirsi disponibile. Meglio di così!
 
:D
 
Potrei andare avanti ancora a lungo, ma mi affiderò a Cervantes, per 
fermarmi qui: Dilla, rispose don Chisciotte, ma sii breve, chè un 
discorso lungo non può mai dar piacere.
 
 
-- 
Ciao!
Stefano

Potrei andare avanti ancora a lungo, ma mi affiderò a Cervantes, per 
 
No, per carita': gia' hai tutti i tavoli stondati, non vorrei che tu
avessi le travi portanti in legno e le indebolissi, a furia di
rosicare...
 
(ma in ultima analisi: rosicare PERCHE'? La domanda resta senza
risposta!)
Fabrizio

1. Il giorno che il buon Dio distribuiva il senso dell'umorismo, tu 
c'avevi yoga? :) E ti ho anche messo la faccina.
 
2. Io, almeno, ho messo i tag adeguati...
 
3. dovrei riprendere ad andare a pescare, a giudicare dai risultati... 
sapevo che mi avresti risposto. Speravo che tu avessi più senso 
dell'umorismo, maa... va bene, mi arrendo.
 
Tornando seri. Recentemente, in un condominio che amministro, s'è reso 
indispensabile richiedere l'installazione di un contatore da 15 kW, al 
servizio di una macchina che prima non c'era. Fatta la richiesta, 
eseguite le verifiche del caso, mi hanno allacciato. Fin qui, tutto 
bene. Realizzata la macchina (una vasca con due pompe da 6 kW l'una, 
trifase), abbiamo messo in funzione il tutto, che ha consumi molto 
variabili. Cioè, può avere una pompa che si attiva a minima velocità, 
come avere due pompe attive a tutta velocità in contemporanea. In quel 
caso, il consumo istantaneo all'accensione è dato dal quadro elettrico + 
2 pompe da 6 kW, per progetto dell'ingegnere elettrotecnico, abbiamo 
quindi dovuto chiedere un allaccio da 15 kW.
Nella notte fra domenica e lunedì della scorsa settimana, comincio a 
ricevere telefonate dai condomini residenti in zona, che mi fanno 
presente che sono senza corrente. Poi torna, da sola. Poi, va via.
Passo a controllare il locale pompe e scopro che il quadro è spento, ma 
posso far funzionare (per fortuna!) le pompe, anche se non a tutta 
velocità. Le attivo, vuoto la vasca e poi chiamo il servizio guasti e 
faccio presente che, evidentemente, una delle fasi non va.
Alla sera di lunedì, intorno alle 20, finalmente la squadra intervenuta 
individua il problema: uno dei cavi che servono l'intero stabile (34 
unità immobiliari, più vani accessori!) "fuma". Scusa il termine 
tecnico, ma così si è espresso l'operaio che ho intercettato. Il tutto 
in un pozzetto ad una certa distanza dal palazzo. Per cui, tolgono la 
corrente a 6 isolati di edifici per un'ora, fanno un rappezzo (cioè, 
tagliano il cavo nel punto lesionato, lo giuntano con un pezzo di cavo 
nuovo, riattaccano la luce e spariscono all'orizzonte.
Il cavo in questione è stato posato nel 1958 e secondo quello che mi 
dicono tutti, non è mai stato cambiato. In teoria, "portava" i 15 kW 
aggiuntivi. In pratica, no. Dopo 5 mesi di servizio, ha ceduto.
 
Altro problema, in un'altra zona della città, ricca di pannelli 
fotovoltaici. Qui il problema è dato dalla tensione, che raggiunge 
spesso valori ben oltre il massimo consentito dalle normative. Con 
conseguente strage di apparecchi elettronici. Ovviamente, far fare un 
rilevamento implicherebbe un voltmetro tarato correttamente, con 
memoria, gestito da un professionista (che notoriamente non lavora gratis).
 
Sono problemi insormontabili? No. Ma nessuno fa nulla, perché una 
campagna di riordino di tutta la rete in BT, magari comprendente sistemi 
moderni per il "bilanciamento dei carichi", costa parecchio, essendo una 
necessità estremamente capillare. NB: il secondo caso citato è in una 
zona di nuova urbanizzazione, quindi con rete di distribuzione BT ed MT 
che non ha più di 20, ma in molti casi per la BT non si va oltre i 10 
anni, quando già di pannelli solari ce n'erano a iosa.
 
Dal mio privilegiato punto di vista rimango in attesa di veder fare 
qualcosa. Sinora, lo scorporo di rete e vendita di energia ha solo 
confuso le cose e ritardato interventi necessari. Ti farò sapere quando 
mi verranno a cambiare il cavo "che fuma"... spero presto.
 
 
-- 
Ciao!
Stefano
 

 mi verranno a cambiare il cavo "che fuma"... spero presto.
 
 
Hai sbagliato approccio, dovevi chiamare l'ing. Deboni, pensava lui a 
tutto e ti ritrovavi con i cavi nuovissimi e qualche colonnina per 
ricaricare le auto elettriche :-D :-D
 
 
 
 
-- 
Saluti da Drizzt, quello vero!
 
 
www.agidone.altervista.org
 
MAI PIU' UN CESSO DI OPEL IN VITA MIA!!!!
http://www.tappezzeriagraziella.com/
 
 

 c'avevi yoga? 🙂 E ti ho anche messo la faccina.
 
il "tipo" ha ampiamente dimostrato che:
 
- non legge
- se legge non capisce
- legge e capisce, ma cerca di perculare, non rispondendo mai nel merito 
ma rispondendo: rosichi, non capisci, ritenta ecc. ecc.
 
-- 
In attesa del "rifornimento" chi guida elettrico ingrasserà come un maiale!!
 

 mi verranno a cambiare il cavo "che fuma"... spero presto.
 
Posto che sia vero ... magari era un giunto malfatto (in particolare
la colata isolante non era perfetta ... non so se hai mai visto come
si fanno).
 
Ma preso atto di tutto questo, quale e' il significato di questa
filippica ? Lo stesso per cui non volete l'energia nucleare ?
 
I cavi si possono riparare, si possono sostituire, e come ha descritto,
e' questione di ore, non di giorni o mesi senza luce.
Quella di "fare revisioni generali" e', oltre che INUTILMENTE costoso
(chi paga il maggior costo del SUO approccio ? lei ?) anche uno
spreco di risorse. E per cosa ? E tra parentesi, questo non c'entra
con l'auto elettrica, ma con il potenziamento della rete elettrica.
 
Gia' il fatto che sempre piu' famiglie possono permettersi il
condizionatore (e diventa sempre piu' una necessita causata dal
rifiuto di una rapida transizione energetica come invece lei ha
teste' rifiutato - mi riferisco alla "rapida") e questo basta e
avanza per far saltare fuori le magagne del sistema elettrico
italiano ogni estate. Eppure, dopo il primo picco da primato,
con blackout a scaccheria (non mi riferisco al blackout invernale
primo della storia nazionale) esso non e' piu' stato raggiunto.
La gente non ha piu' usato i condizionatori ? Niente affatto, il
loro utilizzo aumenta ogni anno: la soluzione e' stata
la stipula di contratti appositi con agevolazioni alle industrie
energhivore che erano in grado di accettare distacchi imprevisti.
E se non bastava, un piano di distacchi programmati, il P.E.S.S.E.
Risultato, quel primato di alcuni anni fa, non e' piu' stato superato,
per ora. Nel frattempo i distributori (almeno quelli piu' diligenti)
hanno preso nota di quell'evento per programmare ed eseguire una
serie di potenziamenti (mi ricordo di vari cantieri lungo le vie
cittadine e extraurbani, con tiro di cavi grossi come un polso,
fino a pochi anno fa, da noi per ora hanno finito). Da voi non
hanno fatti niente ? Ci posso credere, ma la cosa perche' dovrebbe
"tangere" noi che abitiamo dove il distributore e' diligente ?
 

mi verranno a cambiare il cavo "che fuma"... spero presto.
 
Lo spero pure io: e' orribile pensarlo... e potrebbe anche essere
pericoloso.
 
Fabrizio

il "tipo" ha ampiamente dimostrato che:
 
Commento di Hill alle leggi di Murphy:
 
1) Se il fatto che le cose vadano male può costarvi molto,
prendetevela con calma.
 
2) Se nel cambio non avete niente da perdere, rilassatevi.
 
3) Se nel cambio non avete nulla da guadagnare, rilassatevi.
 
4) Se non importa, non fa niente.
 
 
http://www.geocities.ws/adpm99/racconti/murphy.html
 
 
Fabrizio