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Titolo: vernice termoresistente

ciao,
devo verniciare alcuni carter di ferro a contatto con marmitte...ed anche 
una marmitta.
oltre che togliere la ruggine e sgrassare i carter bisogna passare una mano 
di anti ruggine resistente alle alte temperature?
le vernici in bomboletta spray vanno bene ( quelle per le pinze freni per 
intenderci ) ?
-- 
Dervis
ich brauche Öle für Gasolin
explosiv wie Kerosin
mit viel Oktan und frei von Blei
einen Kraftstoff wie Benzin. 

 per intenderci ) ?
Eccome, ma non prendere quelle a base siliconica (diventano appiccicose col 
caldo). Usa quelle catalizzanti con l'alta temperatura. Io mi son trovato 
molto bene con la High Heat della Dupli-Color:
http://www.duplicolor.com/products/engine.html
-- 
GenTLe ...di Varese, provincia.
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Proud to be a "coglione" 

 --
Io, non avendo mai provato, a naso userei la vernice apposita
resistente alle alte temperature, proprio per verniciare marmitte. L'ho
vista al Castorama, mi pare... ma sono sicuro che esiste, forse si
trova anche negli autoaccessori.
Per l'effetto antiruggine al massimo dai piu' mani....

 
http://www.duplicolor.com/products/engine.html
grazie, chiederò al colorificio di fiducia ;)
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 Per l'effetto antiruggine al massimo dai piu' mani....
grazie anche a te, a controllare da castorama non ci avevo pensato.
ciao
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Online ho trovato questa, ma quella che avevo vista era un'altra marca
http://www.autonovita.home.pl/catalog/images/H.T.%20Paint.jpg

 
http://www.duplicolor.com/products/engine.html
Ciao Gentle,
quello che dici è molto interessante ai fini motociclistici :-)
Cos'è esattamente il fosfatante che non fa spessore come il Ferox? Hai il 
nome di un prodotto?
Dove riesci a trovare la High Heat Dupli? Io ho recentemente rifatto 
completamente una moto usando la normale Dupli SuperTherm a base siliconica, 
proprio perchè non sono riuscito a trovare la High Heat.
Grazie, ciao, Alessandro 

 Dove riesci a trovare la High Heat Dupli?
Ho scritto una cazzata: sia la Talken che la Dupli sono siliconiche, ma la 
SuperTherm (che altro non è che il vecchio nome della HighHeat) comunque ha 
un sistema che la fa catalizzare a 200 gradi (e infatti la prima volta che 
la scaldi fa una fumata puzzolente), mentre la Talken è una porcata che dura 
poco e appena la porti oltre i 100 gradi diventa una "colla" a cui si 
attaccano polvere e quant'altro e la "schifano" alla grande :-)
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 Dove riesci a trovare la High Heat Dupli?
Ho scritto una cazzata: sia la Talken che la Dupli sono siliconiche, ma la 
SuperTherm (che altro non è che il vecchio nome della HighHeat) comunque ha 
un sistema che la fa catalizzare a 200 gradi (e infatti la prima volta che 
la scaldi fa una fumata puzzolente), mentre la Talken è una porcata che dura 
poco e appena la porti oltre i 100 gradi diventa una "colla" a cui si 
attaccano polvere e quant'altro e la "schifano" alla grande :-)
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 preferisco
nel caso si usassero per togliere la ruggine dall'interno di un serbatoio di 
una moto... possono rovinare la vernice questi due prodotti?
ciao
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 cui si attaccano polvere e quant'altro e la "schifano" alla grande :-)
Allora ti racconto brevemente la mia ultima "avventura".
Usando le bombolette Dupli della serie SuperTherm nei colori Silver, Nero e 
Trasparente, di recente ho completamente restaurato una Honda CB400 Four 
SuperSport del '76.
Confermo che l'indurimento definitivo della vernice, che tu chiami penso 
giustamente "catalizzazione", avviene a temperature intorno a 180-200 C°.
Infatti, molti dei pezzi che ho verniciato (che non subiscono un 
riscaldamento naturale da parte della moto, come la marmitta ad esempio) li 
ho "cotti" in forno (mentre la moglie non c'era :-) :-) :-).
Il risultato, sìa in termini estetici che di durezza e resistenza della 
vernice si è dimostrato ottimo.
Ciaociao, Alessandro 

 prodotti?
Oddio, non saprei, ma tenderei ad evitare... Per i serbatoi ammalorati va 
meglio questo trattamento qui:
http://www.tankerite.com/
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http://www.tankerite.com/
leggendo l'how to del sito ho trovato:
2) FASE DI PULIZIA E SGRASSATURA
Introdurre solvente (trielina...
...
3) FASE DI DECAPPAGGIO DALLA RUGGINE E FOSFATAZIONE
Introdurre l'acido antiruggine e agitare...
...
http://www.tankerite.com/tankerite_utilizzo.htm
mi sa che gli acidi anti ruggine forniti con la tankerite non siano altro 
che fosfatanti... per fortuna nel serbatoio ho notato solo poche e 
leggerissime fioriture di ruggine, magari con poco fosfatante si riuscirà a 
pulire tutto. ciò non toglie che appena lo avrò a disposizione sarà testato 
su qualche ferro verniciato ;)
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 altro che fosfatanti...
Mi sa proprio pure a me :-) Se non hai fori e solo veli di ruggine è la cosa 
migliore :-)
Se può essere d'aiuto non ricordo di problemi sulle vernici, ma anche perché 
i pezzi trattati le sverniciavo sempre completamente, quindi hai ragione, 
meglio fare delle prove (tipo lasciare ammollo un pezzetto di test 
verniciato per una notte).
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 test verniciato per una notte).
appena trovo il fosfatante provo e farò un nuovo post, purtroppo al 
colorificio l'avevano finito...
ciao e grazie dei consigli :)
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