Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: GPS: chi si costruito qualcosa e ne è pratico?

Cia a tutti. Sto cercando appassionati di GPS che ne sono pratici
e che si sono montati una stazione.
Vorrei mettermi in contatto per consigli
Vi ringraziop
Linn

e che si sono montati una stazione.
Uno che si e' montato una stazione? Prova su un newsgroup di
modellismo ferroviario.
Per il gps puoi vedere su free.it.discussioni.gps
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi                    
b.r...@tin.it


intendevo che se ne intendesse un po
ho visto i vari Garmin ma non so se quelli dai 150 ai 200 vanno bene
questi non hanno un display ma una specie di bussola
non so nulla e volevo chiederti alcuni consigli e suggerimenti
Ne vorrei uno portatile
Lin


provo a vedere
ah: il sito 
gpscomefare.it
non mi funziona
LIn

ciao Jhonny, posso mandarti mail in privato?
Ti ringrazio
Lin

 Vorrei mettermi in contatto per consigli
Come già ti hanno risposto gli altri, dipende cosa vuoi farci e quanto vuoi
spendere,
Io con l'Etrex base (non cartografico) da 200 euro ci ho girato l'Islanda e
gli USA ed è abbastanza pratico ed affidabile da riportarmi a casa ogni
volta che vado a funghi.
Ciao
Roberto
--
Per rispondere in privato rendimi *libero*
Il primo portale italiano sui Suiseki:
www.suisekionline.com

 ...
per favore mandate anche a me le info sui vari modelli e prezzi?
(
linneo...@tiscali.it
)
Da parte mia non so ancora la differenza fra quelli che indicano la bussola
o meno.
Comunque devo spendere il meno possibile, tenendo pero' in considerazione
alle
prestazioni. Cioč non vorrei spendere 150 euro e poi pentirmid ella spesa.
Lin


ciao roberto, non ho ancora capito come funzionano quelli che raffigurano la
bussola anzichè il visore con la mappa.
Ma come si fa?
Ho confusione
La mia spesa sarà limitata (penso dai 150 e ai 200 max)
Lin

 google e ne trovi quanti ne vuoi
Grazie Adrianao per le info.
Dunque, ti voglio dire quello che č la mia idea.
siccome mia figlia va a lavorare parecchio distante ed in orari molto
brutti (tardi o molto presto), vorrei monitoriuzzare la sua auto sulla
vcartina del pc di casa.
Mi hanno detto che sulla sua auto serve un ricevitore radio, un modem
ed un GPS
Io da casa dovrei fare tutto con un'altra radio, un modem ed il pc sul
quale c'č un programma con le sue cartine.
Ti volevo chiedere inolňtre se sulla sua auto lei puo' sfruttare il GPS
nel caso debba andare in qualche posto nuovo collegandogli un
portatile palmare o un notebook usato che costi poco.
Forse ho fatto parecchia confusione
Lin


finalmente si capisce cosa vorresti fare.(;o))
è già stato inventato in due differenti modalità ma è piuttosto costoso.
uno è il sistema antifurto della via-sat ma non conosco bene il sistema e
non so quale precisione avresti
l'altro invece è il sistema detto Orbcom
è realizzato per tracciare la posizione in mare di navi e barche di un
discreto valore. (serve anche dal punto di vista assicurativo)
il mezzo è equipaggiato con una centralina che dispone di  GPS, radio Vhf ed
un telefono cellulare.
il GPS fa il punto geografico e lo trasmentte con il cellulare al telefono
ricevente.
Se la posizione non ha copertura per il cellulare, viene attivato il servizo
Vhf che trasmette ai canali in bassa frequenza posti a bordo dei satelliti
geostazionari.
Da qui il segnale viene inviato in internet e disponibile in rete.
L'utilizzatore dispone di un Pc con le cartine dove viene visualizzata la
posizione del mezzo trasmittente.
La precisione è inferiore ai 15 metri.
La connessione è bidirezionale e perciò la stazione fissa può comunicare con
il mezzo in movimento
é possibile definire il tempo tra i vari rilevamenti di posizione ed è
possibile memorizzarli in attesa che sia disponibile la connessione
telefonica o per inviare in Vhf molti dati in una sola comunicazione e
ridurre i costi.
Costo della centrali e del software circa 4000 euro .
la gestione se fatta in internet è molto ben fatta ma piuttosto costosa , se
fatta con il telefono non in tempo reale è quasi abbordabile ma si perde il
vantaggio di sapere la posizine in tempo reale.
Detto tra noi non lo realizzerei neanche se fosse più economico.
è vero che forse ti farebbe stare più tranquillo  ( forse, ma non è detto,
magari ti troveresti a guardare con ansia il puntino che si sposta sullo
schermo) dall'altra parte però potrebbe essere visto come una ingerenza
improponobile.
Al tuo posto mi metterei daccordo su un idoneo uso del cellulare con viva
voce e con chiamata vocale  e lascrei che facesse la sua vita in
tranquillità.
D'altronde abbiamo dovuto tutti imparare a camminare con le nostre gambe.
Però dal punto di vista tecnico sarebbe un bel giocattolino  (^_^)
Per quanto riguarda la cartografia ed il GPS oramai esiste di tutto.
ogni GPS anche minimo ha la possibilità di indicare la bussole, la
direzione, un minimo di traccia del percorso eseguito ed il modo per
ripeterlo a rovescio,  una gestione  del GOTO per arrivare in un determinato
punto geografico.
Il costo varia da 200 euro per l'uso tipo trakking ai 1500 - 2000  ed anche
oltre per quelli completi di plotter.
per la cartografia esiste una copertura mondiale.
A volte hanno una cartuccia inclusa, altre volte c'è un CD in dotazione,
alcuni modelli sono aggiornabili via internet.
Per inciso abbiamo in Italia le due società  che hanmo definito i due veri
standard mondiali. (complimenti agli amici della Versilia)
è un pò lungo ma spero che ti sia utile a  qualcosa
Ciao Abele

 Ma come si fa?
In qualunque apparecchietto GPS (dispositivi che comunque non c'entrano col
fai da te, neanche nella loro versione nuda di "engine OEM") hai la
possibilita' di presentare le informazioni in varie modalita'.
La "modalita' bussola" e' semplicemente una schermata che ti indica verso
quale punto cardinale (in gradi sessagesimali) ti stai dirigendo, se e solo
se, ti stai spostando. E' cioe' una pseudo bussola direzionale, che funziona
prendendo la tua posizione in istanti successivi e da questi desumendo a che
velocita' viaggi e verso deve vai. Infatti appena ti fermi, la funzione
bussola "impazzisce" e diventa inutile.
E' solo un sottoprodotto software della funzione essenziale del GPS, e non
risente di "come tieni" e "dove orienti" il terminalino GPS.
Esistono poi alcuni GPS, sia navigatori d'auto sia portatili, che
incorporano una bussola magnetica per sapere sempre, anche da fermi,
grossomodo verso dove e' puntato il veicolo, o il terminalino GPS. Questa e'
una funzionalita' distinta ("bussola da rilevamento") da quella precedente
("bussola direzionale").
Va da se' che non solo non e' praticamente fattibile costruirsi un
rudimentale GPS partendo da bobine e microchip, ma non e' neanche
conveniente e non e' conveniente neanche comprare un GPS engine per poi
costruirci noi la sola sezione di visualizzazione. Comprati un qualunque
garmin di fascia bassa, a partire dall'ottimo GPS12, spendi poco e vivi
sereno.
B.

 Adriano
E' quello che voglio fare io.
Adriano, sai esattamente come è fatto?
Dispongo di due rtx vhf, i due tnc li posso fare o trovare.
Rimane il gps da mette in auto
Lin

 Adriano
me lo spieghi?
sono curioso
ciao Abele

 per poter vedere in tempo reale un puntino che si muove sulla cartina.
Ma neanche, sono anni che la rivista Elettronica In propone progetti di
localizzazione remota. Ancora sull'ultimo numero (n. 85) c'e' un kit da 480
euro. Sull'auto c'e' un GPS collegato a un telefono GSM in modalita'
trasmissione dati , mentre nella  stazione base c'e' un PC con un modem e un
programma di visualizzazione mappe (fugawi, ozi explorer ecc.). Si puo'
seguire lo spostamento del veicolo in tempo reale oppure accumulare  i dati
in una memoria e scaricarsela  in blocco una o due volte al giorno, dipende
se il marito e' molto geloso, mediamente geloso o poco geloso.
ciao

 Ciao
mmmmmmi sa che siamo in un caso di gelosia forte e compulsiva
è abbastanza piccolo
dovrebbe esserci anche una versione di Elettronica Futura che usa il Siemens
di solito si possono modificare alcuni paramentri ma chi è in macchina  sa
che c'è l'impianto di comunicazione.
si potrebbe comunque tenere sempre in funzione ed in automatico e in quel
caso nessuno se ne accorgerebbe ma devi pensare al costo del telefono sempre
attivato e alla possibilità che il telefono comunque potrebbe essere sentito
come disturbo nell'apparecchio radio durante i cambiamenti della cella di
copertura.
quando so che c'è a bordo, gli tolgo la tensione e si spegne ma poi è
complicato giustificare il fatto che non ha trasmesso nessun dato.
ciao Abele

 se, ti stai spostando.
Non proprio, in un GPS non cartografico la freccia che SEMBRA una bussola ti
indica la direzione da tenere per arrivare al punto da te precedentemente
impostato.
Esempi:
caso 1, vado a funghi oppure a fare trekking, arrivo, posteggio l'auto e
faccio il *punto*, cioè memorizzo dove ho posteggiato e vado. Al ritorno è
sufficiente che chieda al GPS di riportarmi al punto di partenza e lui mi
indica a mezzo freccia la direzione da tenere, aggiornata in tempo reale.
caso 2, vado in ferie in America, mi programmo il tragitto da tenere,
memorizzo il tutto su pc e tramite un apposito programma trovo le coordinate
che poi inserisco nel GPS.
Una volta là il GPS mi indicherà, sempre mezzo freccia e sempre aggiornato
in tempo reale, la direzione da tenere per seguire il mio tracciato.
In sostanza: con un GPS non cartografico ci fai esattamente le stesse cose
che con uno cartografico, solo che non hai la mappa sul display.


 Adriano
direi che è una ottima applicazione in ambito locale
grazie della spiegazione
Ciao Abele


non ho letto tutti i messaggi e forse sono fuori luogo ma vorrei dire che in
linea di principio sarebbe anche vero ma vorrei dissentire se mi permetti
questa affermazione sarebbe un pò come  dire che il camion è un mezzo di
trasporto, l'auto è un mezzo di trasporto ed allora quello che faccio con il
camion lo posso fare anche con l'auto.
Molte cose si possono fare , altre non si posssono fare.
un sistema cartografico mi da anche molte informazioni riguardo all'ambiente
che mi circonda, un sistema non dotato di cartografia mi dirà che partendo
da Genova posso andare a Bonifacio procedendo in direzione sud. e la cosa è
corretta,  ma non mi dice che di mezzo c'è la Corsica.
i GPS senza la cartografia sono fantastici per quello che sanno fare, per il
basso peso, per il costo e tante altre bellissime cose ma non si può dire
che si possano fare le stesse cose che sono tipiche solo dei sistemi
cartografici.
dispongo di una serie di Garmin, dal primo fantastico 45 a quelli
cartografici da stazione fissa ma nello zaino ne ho sempre uno di riserva
con le batterie nuove e sigillato nel saccheto sotto vuoto.
Mi fido assolutamente anche perchè sarebbe l'ultimo aiuto e comunque non è
cartografico.
ciao Abele

 puoi trovare informazioni su questi siti:
Infatti. IO lo posos fare perchè ho la licenza di OM.
Ho guardato e ci sono infatti due RTX che incorporano i tnc.
Sono entrambi Kenwood, uno è un palmare (mi pare TD7H)
e l'altro è un veicolare (TM700D, mi pare, comunque costa
sui 650 euro).
Poi occorre anche una antenna VHF esterna all'auto.
Ed è questa che fa balzare l'attenzione delle forse dell'ordine.
Se ti chiedono la licenza ministeriale e non l'hai, bisogna poi
presentarsi in tribunale con guai pesanti.
Ho contattato un amico OM che gia' fa queste cose e nei primi
giorni di gennaio vado a vedere dal vivo come funziona il sistema.
Vi faro' sapere.
Lin


Hai ragione, mi sono spiegato male, ma io il GPS non cartografico su strada
lo uso sempre abbinato ad una cartina e comunque pianificando a casa il
percorso, quindi mi accorgo che tra Genova e Bonifacio c'è di mezzo la
Corsica ;-)), inoltre il GPS deve essere solo un ausilio all'orientamento, è
quindi fondamentale sapere dove sei, dove stai andando e gli eventuali
ostacoli che incontrerai lungo la strada.



concordo perfettamente, anche io uso le carte in "carta"
il grosso vantaggio del cartografico č che le cartine sono contenute nel
plotter e non devi riportare il punto del Gps su quelle  cartacee .
č un grande aiuto ma per il resto in genere non aggiunge nulla di piů
ciao abele

 minima.
E' sempre stato il problema mio. Non ho mai portato una radio in auto
proprio perchè forare la carrozzeria mi dispiace e mi dispiace mettere
un magnete che con il lungo andare lascia la macchia.
NOn so quale antennina vhf/o bibanda, mettere
Linneo

 Adriano
Uhmm,, ho preso pochi mesi fa la C3 diesel per mia figlia. L'antenna di
serie
sarebbe un peccato toglierla. Essa infatti è anche predisposta per altre
cose.
Conviene quindi mettere un antennino bibanda v/u a parte
so perfettamente che la mass.resa la si ha mettendola  acentro tetto. Ma
bucare
il tettuccio sarebbe un crimine.
Preferirei trovare, se ci fosse in giro, uno stiletto piccolo da mettere su
un
montante della portiera o qualche cosa del genere.
Lin