Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Fiancata Toyota Yaris

A Novembre scorso avevo scritto qui per qualche delucidazione in merito 
ad un tamponamento in retromarcia che avrei provocato io, anche se sono 
ancora convinto che il tizio guardava da un'altra parte o andava più 
veloce del consentito, visto che ero quasi già uscito dal parcheggio.
 
Qui, il thread
 
https://groups.google.com/g/it.hobby.fai-da-te/c/OB6ZbkUZEpM/m/5V8FraMFCQAJ
 
 
Qui, il danno che ho provocato
 
https://ibb.co/1QwbqxR
 
 
 
Anyway, la sua auto è stata riparata per la "modica" cifra di 5500 € e 
io con aumento in polizza di 110 €.
 
Secondo voi, quei 5500 € vi sembrano pochi, giusti o troppi ?
 

 
 
ellamiseria...

 ha scritto nel messaggio 
news:u850mi$lgvt$1...@dont-email.me...

Non so rispondere alla tua domanda.
 
Dico semplicemente che  i tuoi 110 euro in più dovuti al malus sarebbero 
stati comunque tali anche se il danno indennizzato fosse stato di 1/10 di 
quella cifra.
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

Il 06/07/2023 02:08, nando ha scritto:
 
 > ad un tamponamento in retromarcia che avrei provocato io,
 
 > Qui, il danno che ho provocato
 
 > Anyway, la sua auto è stata riparata per la "modica" cifra di 5500 €
 > Secondo voi, quei 5500 € vi sembrano pochi, giusti o troppi ?
si tratta dell'intera fiancata: i due parafanghi e le due portiere
 
se hanno sostituite entrambe può anche essere
 
consdiera che per un graffietto sena recupero della lamioera abbozzata 
un carrozziere non prende meno di 400 / 500 euro a nero e qui di 
"graffi" ce ne son 4 e già stiamo a 2'000
 
quindi sì la cifra è corretta
 

 quindi sì la cifra è corretta
 
2000 era già una cifra da ladri, quali sono i carrozzieri, ma diciamo
che è un prezzo di mercato. 5500 euro è un furto bello e buono.
Comunque non capisco cosa possa interessare all'OP. Se ha torto 100%
non gli cambia niente, con danno da 500 euro o da 5000 euro. A meno che
non volesse risarcire, di tasca propria, una fiancata...


Ora hai capito anche tu, perché i premi sono alti...
 
 
 
sandro

 che è un prezzo di mercato. 5500 euro è un furto bello e buono.
 
è probabilehce che il carrozziere abboa cambiato i due parafanghi e le 
due portiere
 
ci sta quel prezzo
 
 

 Ora hai capito anche tu, perché i premi sono alti...
 
poi ora fra inflazione e aumento prezzi ucraina


In particolare se la Yaris è nuova di zecca o quasi.
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 


Aggiungiamo la veniciatura *totale* dell'autovettura e probabilmente una 
raddrizzata su dima al piantone laterale... Si, secondo me per un lavoro 
fatto a regola d'arte quella cifra e' un prezzo di mercato.
Poi c'e' sempre da vedere dove e' stata fatta la rimessa in efficienza, 
se a VR in offcina autorizzata o a Canicatti' dal zio Beppe...
 
 
-- 
 
Renato
 

 portiere
 
Con quei graffi non è necessario cambiare parafanghi e portiere.


Le portiere del giorno d'oggi hanno le barre anti-intrusione. Una mano 
santa, in caso di incidenti "tosti", ma purtroppo non sono più 
raddrizzabili in alcun modo: vanno cambiate. Considerando che molte di 
quelle parti sono in purissima plastica (ho avuto una Yaris HSD) per 
restare più leggeri possibile, anche parafanghi e paraurti posteriore 
potrebbero avere danni non recuperabili.
Inoltre, dalla foto non si vedono eventuali disallineamenti, che sono 
evidenti solo con le parti smontate. Se la macchina ha dovuto essere 
raddrizzata "in dima" (ed una botta laterale può provocare un danno 
così, perché interessa il pilone centrale), vanno smontati tutti gli 
interni, batteria compresa.
Insomma: non basta una mano di stucco ed una spruzzatina...
 
 
-- 
Ciao!
Stefano
 

x me 2500 euro di danno e stando molto largo,
e anche meno se i meccanismi della portiera davanti es l'alzavetri 
funzionava
 
 
riguardo la colpa è stato decisa, valutata come ?

>> le due portiere
 
se lo ha fatto mi farei ridare i pezzi
 
o dici che li ha buttati in quanto inservibili
 
 
 
 

 Secondo voi, quei 5500 € vi sembrano pochi, giusti o troppi ?
 
Posto che non conosciamo il modus operandi (ho visto cose da far accapponare
la pelle) se il lavoro e' stato fatto a regola d'arte 2 portiere, 2 parafanghi
(il post comprende tutto il sottoporta), metallizzato... si', direi che e'
giusto.
 
-- 
mangi (57, 493+260+60, MB)
https://imgur.com/UAkmOhX
 
https://imgur.com/GpneVis
 
https://imgur.com/wMtiiO6
 
https://imgur.com/i8oM6Gu
 

 Con quei graffi non è necessario cambiare parafanghi e portiere.
 
vabbè qui stiamo nel NG del fai da te
 
 

 Insomma: non basta una mano di stucco ed una spruzzatina...
 
No, infatti sto scrivendo che 2000/2500 è il prezzo di mercato.
Se poi per quei graffi (ma hai visto la foto?) ti fai sostituire 2
portiere e 2 parafanghi che ti devo dire, siamo in democrazia, ognuno
si fa derubare come preferisce.


Quindi se fosse stato 1/10, sarebbe stata una bella ladrata....fanno il 
prezzo che vogliono. Quello che importa è capire per quanto tempo avrò 
questo aumento in...bolletta e avevo trovato questo calcolatore sinistri 
per bonus malus che però non mi convince molto perchè se metto 397, 
premio dell'anno scorso tutto incluso, adesso mi dice 406 che 
corrisponde solo alla RC auto del premio di quest'anno.
 
 
https://www.consumer.bz.it/it/calcolatore-sinistri-bonus-malus
 

 se hanno sostituite entrambe può anche essere
la portiera nuova originale, se ho cercato bene, costi intorno a 170€ e 
parafanghi meno di 100€

Il 06/07/2023 09:10, facciodame ha scritto:

no no, ci ancherebbe risarcire quella cifra però intanto ho chiesto 
l'accesso agli atti perchè il totale non è rilevante, mi interessano i 
dettagli in fattura, portiera, parafango...manodopera e poi si vedrà.
 

 
 
credo sia del 98 (targa FN)


da una carrozzeria convenzionata della controparte


colpa mia al 100% ma non sapevo che in quell'occasione fosse cosi e ho 
crocettato la retromarcia ammettendo inconsapevolmente le mie colpe, amen.
 
Ma lui inizialmente mi aveva proposto di fargliela vedere alle 
assicurazioni, forse per non perdere tempo, avrei dovuto ascoltarlo 
infatti, dopo avere sentito la mia ass, penso che ne saremmo usciti al 50%.


wrote:

Non so, parla di "tamponamento in retromarcia".
Espressione in cui non riesco a trovare un senso preciso, magari ci
spiega meglio lui.
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.


https://www.consumer.bz.it/it/calcolatore-sinistri-bonus-malus
 
 
Negli anni a seguire vai a pagare di piů. Fino a quando compare
l'incidente sull'attestato di rischio.
Devi sommare tutti i di piů.


 in alcun modo: vanno cambiate.
 
era quello che stavo pensando nel leggere i vari interventi.  sono elementi 
strutturali su cui i carrozzieri mica possono intervenire.
 
Paolo
 

 
 
Se posso permettermi e tutto č  stato fatto a regola sostituendo
 il passarono posteriore oltre alle portiere etc. Etc. Č pure
 onesto.
 
Forse non avete la minima idea ma per smontare tutta la meccanica
 č le plastiche oltre ai cablaggi delle porte, rimonrarli, e prima
 van verniciate ste porte con 3 mani ci vogliono 2 giorni di una
 persona.
 
E abbiamo parlato solo di 2 portiere.
-- 
 
L'auto elettrica č come la diarrea, non sai mai se arrivi a casa...

 
 
A giudicare dai segni in foto: lui ha fatto retromarcia, ma dietro e per 
traverso a lui c'era la Yaris. Morale: ha "timbrato" quasi tutta la 
fiancata.
 
-- 
Ciao!
Stefano
 

in che classe stavi?
 
ci sono assicurazioni che quando sei in 1a classe
poi
aggiungono una classe loro interna che serve solo
a non farti pagare l'aumento l'anno successivo;
 
 
 

 l'incidente sull'attestato di rischio.
 
sull'attestato rimane per 5 anni, ma se eri in 14esima classe,
 paghi di piů per 16 anni, cioč fino a quando non arrivi in prima
 classe.
 
-- 
non firmo niente


Forse intendi il 2018, vero???????
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 E abbiamo parlato solo di 2 portiere.
 
Minchia, ero sotto l'ombrellone non vedevo na sega, ho scritto
 come un terrone medio...
-- 
 
L'auto elettrica è come la diarrea, non sai mai se arrivi a casa...

 in che classe stavi?
 
1


sì sì scusa

   come un terrone medio...
 
e invece di guardare i culi che passano, foderati (?) del loro filo 
interdentale, questo scrive di portiere e carrozzerie...
 
Paolo

 interdentale, questo scrive di portiere e carrozzerie...
 
"ma si sa, anche le cose belle dopo un po' stuffano"  (cit.)
 
 
 
 
-- 
Il recapture scatta se il bene esce dalla struttura produttiva.

 
 
Si certo, poi cambiano anche il cruscotto...


 la pelle) se il lavoro e' stato fatto a regola d'arte 2 portiere, 2 parafanghi
 
Che avranno stuccato invece di cambiare...è capitato a me, e me ne sono 
reso conto al tamponamento successivo sullo stesso paraurti...
 
Per scrupolo, con l'occasione ho comunicato all'assicurazione che il 
"carrozziere convenzionato" dove LORO mi avevano mandato, aveva detto 
che l'aveva sostituito.
Paraurti M, s'era messo in tasca 1k euri
 
Ma questi sono gatto & volpe...tanto, tutta la baracca è mantenuta dai 
premi che pagano quei coglioni di clienti.
 
 
 
sandro

 premi che pagano quei coglioni di clienti.
cut
 
Mi ricordo quando ancora non era obbligatoria l'assicurazione; uno con 
una Prinz o qualcosa del genere che distrusse la fiancata di una 
Lamborghini; s'indebitò a vita.
E un mio parente che, invece, investì una persona, dovette vendere 
l'appartamento.
E ci si lamenta delle assicurazioni?
 

che poi i parafanghi e paraurti proprio una strusciatina minima;
 
pero' anche se puoi dimostrare che la spesa reale doveva essere di 
1000euro, poi che fai?
 
 
purtroppo sono situazioni dove devi passarci sopra
e considera che questa è proprio una stupidaggine rispetto a tante
dove veramente ci rimetti i soldi;
 
pero' fai bene a confrontarti con altri
che qualcosa di utile si da e si riceve
 
io sentirei altre assicurazioni
come prezzi fanno in caso essendo in 1a si fa un inciente concolpa
poi l'anno successivo di quanto ti aumenterebbe etc
 

 poi l'anno successivo di quanto ti aumenterebbe etc
 
fermate
 
oggi nn serve sentire nessuno
 
le assicurazini sono aumentate TUTTE
 
così come è aumentata la carta igienica il pane il cappuccino la benzina 
ed il colpo che possa prendere a chi specula fra il post covid e l'ucraina

 raddrizzata su dima al piantone laterale...
 
A questo punto anche gomme, cristalli e albero motore.

 A questo punto anche gomme, cristalli e albero motore.
 
 
il problema di fondo è che qui dentro, forse complice l'età media, 
nessuno dà peso al proprio lavoro detta meglio alla manodopera che 
impiega ne fare certe cose
 
il lavoro, costa.
 
e non certo debbo spiegarvi io il perché
 
considerate infine che se un'assicurazione rimbora tot, beh quella 
rappresenta una cifra media, paragonata per lavori simili e 
difficilmente fanno errori
 
e oggi sono finiti anche i tempi degli imbrogli fra agenzia perito e 
carrozziere, ormai tutto è dato in subappalto, anche i periti 
appartengono a  società esterne a volte pure fuori sede

 io sentirei altre assicurazioni
 
per principio volevo cambiare compagnia ma dopo avere fatto questa 
indagine e nonostante aumento del 40% della mia RCA, la mia aveva il 
preventivo più basso e quindi, visto che scadeva oggi ci sono rimasto 
togliendò però furto e incendio, cristalli e assistenza stradale plus, 
anche perchè la macchina ha 10 anni e di solito alleggerisco sempre dopo 
10 anni ma anche per le recensioni negativissime su queste garanzie.
 
Mi avevano detto che quest'anno nelle altre compagnie il preventivo è 
molto più alto perchè c'è un sinistro ancora "fresco", magari l'anno 
prossimo le cose cambiano.

 prossimo le cose cambiano.
 
mah
 
di media le compagnie cantano tutte sto ritornello
 
l'aumento del contenzioso legale sui sinistri denunciati  gli effetti 
dell'inflazione (estremamente elevato) ci obbligano ad un allineamento 
tecnico riassicurativo che comporta un incremento dei tassi in corso, 
sul rinnovo annuale
 
è che qui in iotalia alal fine stiamo bene tutti abbozziamo e via
 
se fosse in francia...

 ha scritto nel messaggio 
news:u88pqj$1a17s$1...@dont-email.me...

Quoto in toto.
 
Aggiungo una osservazione:
 
il sistema dell'indennizzo diretto funziona in questo modo:
 
i sinistri vengono rimborsati dalla compagnia debitrice in funzione di un 
costo medio
dei sinistri. Non conosco il limite attuale per danni alle sole cose.
Se il danno di 5.000 euro ha superato il limite "forfettario", allora la 
compagnia debitrice chiederà copia della perizia e potrà fare tutte le 
eccezioni del caso prima di rimborsare l'intero importo.
Viceversa, se il limite non è stato raggiunto, la compagnia creditrice 
rimetterà la parte di mancato rimborso che riceverà.
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 


il tizio  che ha ricevuto il danno poteva incassare i 5000
e decidere lui se e quale lavori fare?
 
 
 
 
 


Il tizio poteva far riparare la sua vettura dove gli pareva, salvo che in 
polizza avesse operante la procedura "carrozzeria convenzionata".
Il perito di turno avrebbe periziato il danno ma il tizio avrebbe avuto un 
acconto pari all'81% circa, cioè iva esclusa. Poi, a consegna della fattura 
di riparazione avrebbe ricevuto l'importo dell'IVA.
Se poi il perito vuole verificare il lavoro effettivamente svolto 
......................
 
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 Il tizio poteva
 
 
sempre più spesso indennizza la propria compagnia, perché è così che si 
sono organizzati
 
e di media ti fanno il bonifico e punto
 
se i danni sono più seri allora siprocede come si faceva un tempo
 

 due portiere
 
Ha cambiato (?) la sola portiera anteriore per soli 1635 € e le 
modanature ma i parafanghi non li ha cambiati.
 
Fatto sta che ci sono anche ben 802 € di materiale di consumo
e 2600 € di manodopera
 
Qui l'elenco dei lavori svolti dal carrozziere
 
https://ibb.co/3dFwxnZ
 
 
e questo il listino ricambi originali
 
https://ibb.co/17CzV7w