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Titolo: Equilibratura della lavatrice....

Salve a tutti!
da qualche tempo la mia lavatrice era diventata
particolarmente squilibrata durante la fase di "centrifuga"
Ho deciso così di cambiare tutte quattro le sospensioni.
Mi parevano essere diventate lasche...ora, va poco meglio
ed è sempre squilibrata, soprattutto a vuoto!
Ho verificato che il cestello, reso libero togliendo la
cinghia motore, già di "suo" ruota in una posizione ben
precisa, nettamente. Ho ispezionato meglio che ho potuto
dentro e fuori del cestello, ma non ho trovato nulla
di anomalo.... apparentemente!
C'è modo, o meglio come si può intervenire per le verifiche
e per le eventuali riequilibrature?
Presso un centro di ricambi dove mi ero rivolto per i pezzi,
mi hanno detto che si tratta di una lavatrice nata "male"....
Si tratta di una lavatrice con carica dall'alto del 1990 circa.
Grazie per il vostro aiuto!
Silvano.

 Si tratta di una lavatrice con carica dall'alto del 1990 circa.
      Hai regolato i piedini?
      ciaofelix:-)
-- 
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??? regolato i piedini? 

 ??? regolato i piedini?
Sotto alla lavatrice ci sono 2 o 4 piedini regolabili, se uno dei 4 non 
appoggia bene al pavimento la macchina traballa.
Fabbrogiovanni. 

 > ??? regolato i piedini?

     Mia moglie negli USA ne ha una, che se la ritrovava a centro
lavanderia
   trattenuta dal cavo elettrico e dal tubo di alimentazione, come un cane
   da guardia al centro dell'aia!!! PPP  
     E' bastato mettere in pressione i due piedini anteriori, cosi'
indietreggiava senza uscire dalla cuccia!! 


Silvano ha scritto:

     Se non e' ben equilibrata balla e va a spasso!!:-))
     Mettila a livello magari appena pendente verso il retro.



Mi sono meravigliato circa la "regolazione dei piedini", perchè
la non equilibratura sembra dipendere da un cestello di per sè
non equilibrato... mi chiedevo se esistono dei "piombini" per
contrappesare opportunamente lo squilibrio... oppure i cestelli
debbono essere di per sè equilibrati?
Grazie per le vostre risposte!
Silvano. 

 Silvano.


     ciaofelix:-)
Grazie, Felix!
la lavatrice in questione è una " Philips/Whirlpool M860"
Le masse in "calcestruzzo" per stabilizzare ci sono, ma, a mio
parere è proprio il cestello che non è ben equilibrato!
Quando dicevo dei "piombini" mi riferivo un po' semplicisticamente
a come si fa con le ruote delle auto.... 

 a come si fa con le ruote delle auto....
     Adesso ho capito!...Ma se centrifughi a vuoto vibra oscilla? 



Certo! Se centrifugo a vuoto oscilla, anche parecchio! (a 300-400 giri/m)
E' per questo che ho provato a togliere la cinghia del motore
per rendere il cestello "in folle":  ho visto che il cestello ruota e si
ferma sempre con una certa parte in basso (non ho preso nota) ma
non mi pare sia quella dello sportello di caricamento! ....
Quindi il cestello č piů pesante da una parte! (Che scoperta!)
Dal momento che non ho trovato niente che si fosse "attaccato"
ne una parte che si fosse staccata dal cestello... possibile che fosse nata 
cosě?
E che non me ne fossi mai accorto? Non ci credo, deve essere successo
qualche cosa!
Ancora grazie Felix!
Silvano.
 

 ha scritto nel messaggio
news:vgE3e.42463$zZ1.1...@twister1.libero.it...

Io ho risolto il problema cambiando i due ammortizzatori sotto il cestello
(erano completamente scarichi). Non so se la tua lavatrice ha questo sistema
comunque dovrebbe essere ancorata anche sotto. Il suggerimento,  mi e' stato
dato credo proprio dal RUSSO.
Saluti giusant

 Silvano.
Piombini? E che è, un cerchio in lega?!!
Come fai ad equilibrare una massa variabile come quella costituita dal
carico di panni di peso e dimensioni varibili?
Sposti i piombini in continuazione?
Se fossero equilibrabili non metterebbero tutta quella massa di ghisa o
cemento e tutti quei sistemi di molle e smorzatori ad attrito. I cestelli
sono squilibrati di default, ancora di più se sono a carica dall'alto.
Ci sono poi macchine di particolar pregio e finitura che hanno sistemi di
controllo per equilibrare "in corsa" il cestello a secondo del carico e del
numero dei giri.
100% quando aumentano le vibrazioni e perchè gli smorzatori sono esauriti, a
volte le oscillazioni aumentano talmente tanto da andare a strappare tubi e
cavi elettrici o ammaccare la carrozzeria; se vibra anche dopo che li hai
cambiati ti hanno dato dei ricambi scadenti!

 cambiati ti hanno dato dei ricambi scadenti!
Ma leggere attentamente i messaggi no?
Lui ha il CESTO squilibrato di per sé, tanto che sganciato dal motore assume 
una posizione preferenziale e non rimane, come dovrebbe, in una QUALUNQUE 
posizione lo si lasci.
Gli smorzatori non c'entrano nulla.
-- 
Cinghiale 

 così?
ben difficilmente la biancheria bagnata si ripartisce nel cestello in 
maniera ottimale quando la lavatrice inizia la centrifuga (ancor più se 
non è stato fatto il pieno carico), quindi anche uno sbilanciamento a 
vuoto di qualche decina di grammi non è importante
1) come ti è stato suggerito è importante la regolazione dei piedini;
2) lavaggio per quanto possibile sempre a pieno carico;
3) controlla il centraggio del cestello (non l'equilibratura!)
4) può essere, come gia ipotizzato, che il guasto sia nei/l ammortizzatori/e
poi appena torna il Russo... ci correggerà
ciao

 posizione lo si lasci.
sganciato dal cinghiolo diventa un cestello libero su cuscinetti al che 
ovviamente sente anche uno squilibrio di pochi grammi;
considerando che all'atto iniziale della centrifuga (specialmente se ci 
sono pochi panni = carico ridotto) può esserci, molto facilmente, uno 
squilibrio di qualche kilo
che uscita l'acqua dai panni rimane comunque qualche etto di sbilanciamento
penso che le poche decine di grammi del "cestello vuoto" sono 
ininfluenti durante la centrifuga
questo per logica
ciao

 Gli smorzatori non c'entrano nulla.
Sarà ma ne ho viste tante di lavatrici sobbalzare in centrifuga per
smorzatori scadenti...

"Elio" <el...@TOROfree.it> ha scritto nel messaggio
news:n2W3e.730540$b5.33...@news3.tin.it...

Io,da non competente, li ho chiamati ammortizzatori ed erroneamente ho detto
sotto il cestello ma s'intende che volevo dire sotto la vasca. Comunque
cambiandoli ho risolto il problema.
Saluti
giusant

 giusant
Si, è grossomodo uguale!
Qualsiasi cosa che dissipa in attrito l'energia di una oscillazione si
dovrebbe chiamare smorzatore.
Che poi sia un freno a pattino come nelle vecchie lavatrici o un pistone a
olio che sembra tanto un "ammortizzatore da automobile" è uguale.
Un ammortizzatore è un sistema molla+smorzatore infatti di solito per
ammortizzare una vasca mettono le molle sopra e gli smorzatori sotto, per
una questione di gravità!


... grazie per la considerazione :-))))
... quoto comunque quanto espresso da Elio ...
... la maggior parte dei cestelli delle carica dall'alto sono "per
natura" sbilanciati" ...
... il motivo dei sobbalzi lo cercherei negli ammortizzatori/smorzatori
o chiamateli come vi pare ...
... in alcuni (rari) casi lo sbilanciamento può anche essere causato da
un condensatore che non dà la possibilità al motore di distribuire il
carico di biancheria nella pre-centrifuga ...
...saluti riconoscenti :-))
-- 
.

 ha scritto nel messaggio 
news:7jd4e.1169082$35.43...@news4.tin.it...

..Sta di fatto che non ho ben capito.
La mia lavatrice risulta parecchio squilibrata, io speravo che almeno a 
vuoto
però non lo fosse! visto le masse in gioco! Se poi ci sono cariche 
aggiuntive, dipende.. spesso sono a favore, per distribuire i carichi.
Leggendo qui sopra, " perchè i cestelli con carica dall'alto sono per natura 
sbilanciati"???
Avevo anche pensato che fosse il motore  ad introdurre una discontinuità, ma 
la prova "statica" ovvero senza cinghia ne prova il contrario!
Com'è posibile equilibrare un cestello di lavatrice con carica dall'alto????
Grazie !
Silvano.

 ha scritto nel messaggio 
news:3bajkgF...@individual.net...

Grazie "Cinghiale"
hai capito bene il problema!
Silvano. 

 Silvano.
... allora ingegnatevi ad equilibrare il cestello ...
... sarà sicuramente interessante come attività "di per sè" ...
... ma per favore, non parliamo di riparazione "standard" ... (e in
effetti non ne avete parlato) ... :-))
Saluti sbilanciati ;-)