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Titolo: Auto ferma allagata è da buttare?

 
Bomba d'acqua,
 
auto in garage (quindi spenta in sosta) che si allaga sino alla linea di 
cintura (cioè sino all'inizio delle superfici vetrate)
 
E' da buttare?
 
Ho preventivi, davvero pesanti (6.000 euro), pari alla metà del valore 
dell'auto e solo per la sostituzione di parti elettriche (cavi, 
centraline, ecc) e ancora non si parla delle parti meccaniche!
 
:=€

E' da buttare?
 
Se fosse la mia, la lascerei asciugare bene e poi la proverei.
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 E' da buttare?
 
 
Dipende anche da quanto č stata sotto e da quanto sporca era l'acqua.
 
 
-- 
Giuliano
 
alias Giuli el Dabro
 
"Prima de parlar tasi"


non è detto che si debba per forza buttare tutta quella roba, certo che 
per quanto riguarda la parte elettrica PRIMA di fare qualsiasi tentativo 
devi accertarti che non ci sia più traccia di umidità, potresti 
aumentare considerevolmente il danno. Per la parte meccanica non saprei, 
certo bisogna vedere se e cosa è entrato nel motore.
 
Come esperienza diretta posso dirti che anni fa feci la classica follia, 
ovvero acquistai un'auto sportiva di grossa cilindata finita in un 
canale, per molto meno del valore. Nel periodo che fu mia, il puzzetto 
di stantio negli interni e il quadro strunenti appannato, fu l'unico 
inconveniente riscontrato.
 

 
 
Considerando che il motore, se l'acqua è arrivata fino ai vetri, era 
completamente sommerso, mi sembra un consiglio poco prudente.
Diciamo che su un preventivo di 6.000 euro poi magari il meccanico ti fa 
una bella sorpresa, riducendo considerevolmente la spesa a consuntivo.
Ma, in linea di massima, quel che occorre fare è:
- smontare lo scarico, svuotarlo e lasciarlo asciugare bene.
- Idem, con in più il lavaggio, con la parte di aspirazione dell'aria, 
oltre a tutti i condotti di aerazione dell'abitacolo ed a tutti gli 
scarichi dell'acqua (dal tetto, dalle griglie di aerazione, ecc.).
- La batteria sarà probabilmente da cambiare.
- Occorre vuotare il serbatoio, smaltire il contenuto (acqua+benzina) in 
discarica controllata,  vuotare e pulire tutto l'impianto d'alimentazione.
- Esiste poi il problema cablaggi: vanno completamente ispezionati, 
aperti e soffiati tutti i connettori.
- Naturalmente identica operazione è da fare per tutte le luci.
- Controllati gli scatolati per la presenza di ristagni d'acqua.
- Lavati e lasciati asciugare gli interni, integralmente. Controllo di 
tutti i meccanismi nelle portiere, con relativa nuova lubrificazione, 
dopo accurata pulizia. Cioè serrature, servomeccanismi (centralizzata, 
alzacristallo).
- Cambierei anche i fluidi idraulici, per maggior prudenza: freni e 
servosterzo.
- Alla fine di tutto questo casino, si prova ad accendere e si vede che 
cosa è bruciato a livello elettronica.
- Dimenticavo: anche l'eventuale autoradio e quadro strumenti andranno 
smontati, puliti con acqua demineralizzata e lasciati asciugare. 
Incrociando le dita.
- Per finire: se tutto funziona, occorrerà un minimo di diagnosi 
elettronica per verificare che funzioni tutto e che le varie centraline 
si parlino ancora in modo corretto.
 
Boh. Ho dimenticato qualcosa?

E' da buttare?
 
la mia signora č finita in un canale con il muso, allagando fino
al posto del guidatore, spenta subito, una buona passata in forno e il
motore si č riacceso, ma.... l'elettronica andava a colpi... morale,
rientrata all'officina che ce ne ha venduta un altra.
 
La vidi ancora girare per strada.
 
All'epoca, credo spesi 700€ per asciugarla e metterla in moto.
 
Io la farei pulire, asciugare, sistemare la meccanica al minimo e
metterla in moto e poi vedrei che succede.
 
 
 
e7

 Boh. Ho dimenticato qualcosa?
 
L'elettrolisi, sono cazzi ox-red... 
 
 

 Dipende anche da quanto è stata sotto e da quanto sporca era l'acqua.
 
quando è stato sotto non lo so, nel senso che è piovuto di notte, sullo 
sporco si tratat di qcque grigie perché queste cose son accadute non per 
acqua che ruscella, ma per acqua che risale da collettori fognari non in 
grado si smaltire la pioggia

 Boh. Ho dimenticato qualcosa?
 
Premesso che di solito le "Belle sorprese" da parte di meccanici e 
similia sono AL RIALZO ... :):):)
 
Se uno deve controllare tutto quello che hai messo in elenco e forse di 
+ ... fai prima a Buttare la macchina.... pregando di avere 1 Polizza 
EVENTI NATURALI... :):):)

 Ma, in linea di massima, quel che occorre fare è:
 
A scriverlo sembra lungo ma è tutta roba che un buon meccanico fa in una 
giornata di lavoro (effettiva, ovvio che ci sono vari tempi morti) e non 
c'è nulla di nulla che possa assommare a 6000 euro di manodopera.
Cavi e centraline non vanno cambiate. Ci sono remote possibilità che 
qualche parte elettronica sia da cambiare ma questo mi sembra il 
preventivo di uno che non vuole perdere tempo e cambia tutto, anche 
quello che non serve. Io non ci andrei nemmeno per cambiare le lampadine.
 
Davide.

c'è nulla di nulla che possa assommare a 6000 euro di manodopera.
 
infatti, dicevo che ~ 8 anni fa, pulire asciugare e rimettere in
moto un auto allagata a metà, ho speso 700€ ( +150 carroattrezzi per
tirarla fuori dal fiume)  ... rimessa in moto si prova e si valuta 
se vale la pena spendere soldi o venderla 
e7

 pregando di avere 1 Polizza EVENTI NATURALI... :):):)
 
la polzza eventi naturali rappresenta il massimo dei cavilli e delle 
clausole, ha senso averla solo a macchina nuova fiammante e soprattutto 
per tacitare il rimorso di coscenza.. qualora
 
ci sono condizioni folli da rispettare
 
prendiamo ad esempio zurich (quini non l'ultimo)
 
eventi caratterizzati da violenza riscontrabile su una pluralità di 
veicoli, con riscontro nelle rilevazioni effettuate dall'osservatorio 
metereologico più vicino ovvero dichiarazione scritta da autorità 
competente del luogo
 
franchigia 10% col minimo di 500 euro, risarcimento comunque non 
superiore al 15% del valore totale del veicolo assicurato con il massimo 
di 5.000 euro,
 
espressamente esclusi i danni al motore provocati da aspirazione d'acqua
 
e mi fermo qui

 
 
Su it.discussioni.motori c'è un tizio che ha ripristinato una sua
 vettura alluvionata. 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 
 
 
-- 
1) Resistere, resistere, resistere.
2) Se tutti pagano le tasse, le tasse le pagano tutti
Soviet_Mario - (aka Gatto_Vizzato)
 
 
---
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https://www.avast.com/antivirus
 
 

 Boh. Ho dimenticato qualcosa?
 
non saprei, ma secondo me la parte oleopneumatica dovrebbe 
avere resistito.
 
Sul radiatore non so dire, potrebbe essere entrato qualcosa, 
ma non la vedo grave



Beh, se quelle condizioni non ti piacciono cerca altra compagnia che ti 
soddisfi.
Ce ne sono di molto meglio, credimi.
Intendo Condizioni Generali di Assicurazione :-)
 
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 
 

Apteryx ha scritto:

Che casino di Merda! 
 
 

 Ce ne sono di molto meglio, credimi.
 
io quelle che conosco, sia online che al vero, hanno tutte cavilli e 
clausole
 
non metto in dubbio che esista una compagnia onesta
 
anzi se ce l'hai scrivilo che controllo

 Che casino di Merda!
 
quella non c'è perché non sono acque nere, ma il senso c'è tutto

Il 31/05/2017 09:41, Cordy ha scritto:

Se la testata è andata sotto, almeno un paio di cilindri potrebbero
avere una valvola aperta, quindi essere pieni d'acqua.
IL che significa smontare la testa o almeno levare le candele e girare
lentamente a mano il motore per vedere cosa esce...
 
Tentare di avviare un motore con uno o più cilindri pieni d'acqua può
fare disastri... (chi ha provato a guadare e ha aspirato acqua lo sa...)
 
Paolo

 E' da buttare?
 
Non so quanto sia stata sotto. Io spesso guado dei fiumi arrivando a
sommergere il cofano (il boccaglio di aspirazione e' su sopra che arriva
quasi fino al tetto ovviamente). Mai avuto un problema, certo sto sotto
solo pochi minuti, a motore acceso, che ha vantaggi e svantaggi. Io
l'asciugherei, toglierei le candele e farei girare il motorino di
avviamento per qualche secondo, reinstallerei le candele e via, vediamo
che succede. Non vedo perche' debbano esserci grossi problemi. Non citi
che macchina hai
 
 
-- 
...odia la paura e non conosce la pieta'...


Le Generali ed Allianz.
 
C'e' una ragione se sono le maggiori sul mercato.
 

 espressamente esclusi i danni al motore provocati da aspirazione d'acqua
 
Anche qui, se entri in un sottopasso allagato ti comporti in maniera quantomeno incauta.

 
 
aggiornamento
 
l'auto non è recuperabile, o almeno non è recuperabile ad un pezzo 
decente (ora siamo arrivati a 8.000)
 
cioè, sarebbe da trovare il pensionato che si mette lì, un mese tacca 
tacca e se la guarda tutta e poi sperare che tutto il recuperato sia 
davvero tale e che l'elettronica non faccia scherzi
 
purtroppo non è così, le officine hanno i loro costi e il tempo è denaro 
ecc ecc
 
in sintesi la vendo come rottame e ne prendo una nuova
 
sinceramente, non pensavo che l'acqua fosse il peggior male per un auto, 
insomma se fosse stata colpita e distrutta da un meteorite, avrei avuto 
zero problemi a farla tornare in perfetto stato
 
grazie a tutti