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Titolo: Luci anabbaglianti che non funzionano

Ciao,
alla mia Panda Hobby del 2002 da qualche tempo non vanno gli 
anabbaglianti, entrambi.
Dopo avere ricercato in rete, ho provato:
 
- a verificare il devio luci, sia tirando che ruotando la barra gli 
abbaglianti funzionano (quindi escluderei il classico problema della 
Panda con il filo del devio fuso)
- a verificare i due fusibili, non c'è tensione ma il fusibile non è 
guasto, li ho anche cambiati, per ulteriore sicurezza
- a verificare la lampadina H4, gli anabbaglianti funzionano
- ad invertire il connettore abbaglianti-anabbaglianti sulla lampadina, 
anabbaglianti funzionano (ovviamente tirando o ruotando la leva), gli 
abbaglianti, no
- a smontare il cruscotto e verificare l'interruttore a slitta delle 
luci, funziona
 
Cosa altro potrei verificare?
Grazie, ciao. Stefano.

 - a verificare i due fusibili, non c'è tensione ma il fusibile non è 
 
Se lì non c'è tensione, segui i fili finché non trovi il filo
 interrotto/ connettore sconnesso ecc.
 
 
-- 

 Panda con il filo del devio fuso)
 
La Panda di mia sorella aveva un problema analogo e alla fine si scopri che
dipendeva proprio dal devio luci.
Cambiato quello (in garanzia) mai più problemi.

 - a verificare i due fusibili, non c'è tensione ma il fusibile non è guasto, 
 
http://www.bunkeringegnere.altervista.org/esplosi/FIAT%20PANDA/panda%20141/1100%20mpi/55%20IMPIANTO%20ELETTRICO%20-%20SCHEMI%20-%20GAMMA%202000.pdf
 
 
-- 
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Stefano ha pensato forte :
 
Grazie per le risposte.
Lo schema elettrico era già in mio possesso e stavo cercando di 
decodificarlo, credo che il problema sia nel collegamento tra i 
fusibili e l'interruttore e slitta.
Cercherò di seguire il percorso dei cavi.

Stefano ha detto questo domenica :

io prima punterei sul relè teleruttote



guarda che risolvi con un euro, forse anche meno.
 
 
 
di benzina ovviamente
 
 
 
 
per dargli fuoco

Stefano ha scritto:

dallo schema postato, prima dei fusibili c'è il cambioluci e il
contatto di un rele...segui il fili indicati e vedi dove c'è l'
interruzione
 

 io prima punterei sul relè teleruttote
 
Grazie, è possibile bypassarlo per effettuare un test veloce?
Tra l'altro, due anni fa, un meccanico aveva sostituito il 
portafusibili ma non il teleruttore sul quale vi erano evidenti segni 
di fiammata, vedi immagine 
https://imgur.com/a/ett2ZAW
 

 interruzione
 
Grazie, come consigliatomi, sto cercando un teleruttore, provo a 
sostituirlo

Scriveva Stefano domenica, 21/11/2021:

Vedendo gli schemi e l'immagine, vi sono due teleruttori identici, il 
primo preposto al lunotto termico, il secondo alle luci.
Appena possibile provo a smontare quello del lunotto e metterlo al 
posto di quello delle luci, se funziona, acquisto un nuovo teleruttore


  sotto il cruscotto  a sinistra del volante cè un groviglio di 
fili,cerca uno spinotto bianco in genere fonde quello. costa un euro la 
fiat te lo mette 50
 
-- 
Questa email è stata esaminata alla ricerca di virus da AVG.
http://www.avg.com
 
 

 anabbaglianti, entrambi.
...
 
Verifica che non sia il solito difetto dei contatti sciolti DIETRO la 
scatola fusibili, sotto al cruscotto.
La Panda ce l'ha come difetto congenito (insieme a tanti altri): difetti 
noti da anni e mai risolti.
Su Ebay vendono a pochi euro i contatti da sostituire, se non vuoi 
ponticellare con una saldatura.

 fiat te lo mette 50 
 
TUTTI conoscevano/conoscono l'azienda da SEMPRE e pure vendeva/vende milioni di auto !
e questo manco e' il problema del piantone dello sterzo,
dove si rischia la vita propria,  insieme a tutti quelli che sono a bordo
 
.

 50
 
Grazie, verifico

Ulx ha usato la sua tastiera per scrivere :

Ho visto con l'endoscopio e non mi sembrava, proverò a smontare il 
cruscotto per vedere meglio, grazie

 cruscotto per vedere meglio, grazie
 
Non devi smontare il cruscotto... devi sganciare la scatola fusibili 
(quella interna, sotto al piantone dello sterzo) e guardare dietro; c'e' 
un connettore (bianco mi pare) dove arrivano i fili degli anabbaglianti.
Se cerchi in rete trovi tutta la procedura.