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Titolo: bici elettrica kit per farsela

avevo intenzione di prendere uno dei tanti kit per trasformare la bici 
in elettrica, ma ce ne sono a centinaia, sapete se esistono siti , forum 
o gruppi facebook di gente che ne parla?
grazie

 grazie
 
esattamenmte cosa cerchi che google o duckduckgo non riesce a trovare?

Dopo dura riflessione, Bartolomeo ha scritto :

http://www.jobike.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2
 


esattamente quello che ho chiesto.
ho trovato solo un forum (
jobike.it
) per il resto 0 assoluto.


questo l'ho appena trovato anche io.
è l'unico ben fatto? e con tanti utenti?

Scriveva Bartolomeo mercoledì, 02/10/2019:

si è il migliore, trovi tutto quello che ti serve...
anche se tutto sommato le vere differenze sostanziali sui kit elettrici 
sono le batterie, incidono paurosamente sul prezzo finale
Altra cosa da scegliere è il tipo di motore, su ruoata ant o su ruota 
post oppure il più perfomante motore centrale da installare sulle 
corone che ti permette di usare il cambio originale
Poi c'è l'elettronica che è simile in tutti i casi


la devo mettere su un mtb biammortizzata, credo che il motore anteriore 
sia la scelta meno difficile da montare.

Sembra che Bartolomeo abbia detto :

Dipende da cosa ci devi fare, per la città va più che bene magari con 
una buona batteria che ti assicuri 60km di autonomia
Se invece vuoi affrontare pendenze +o- importanti devi passare al 
motore centrale con batterie importanti
Il tutto ovviamente dipende dalla somma che vuoi investire...
Ho un po di esperienza perchè ho installato un kit  due anni fa
I kit migliori sono i tedeschi, i kit cinesi si dividono in due fasce: 
il kit economico con batterie "giocattolo" da evitare oppure i kit di 
qualità molto simili ai tedeschi ma con prezzi decisamente inferiori


ma il motore centrale è universale, nel senso non possono nascere delle 
incompatibilità?
 
il motore su ruota posteriore invece come si adatta? nel senso io ho 7 
corone dietro, se prendo un motore posteriore perderei le corone o ne 
dovrei togliere qualcuna, o rimangono e si continuano ad usare 
tranquillamente?
 
tu che kit hai preso e dove? amazon o direttamente aliexpress?
 
 

Bartolomeo ha detto questo mercoledì :

Il kit centrale è "universale" ma va adattato al tuo telaio, nulla di 
difficile se hai un po di manualità
 
I motori su ruota non permettono l'uso del cambio
 
Ho preso questa versione 676W con batteria 52V 13 Ah
 
https://tinyurl.com/y63cyean
 
 
Ho tolto il sensore pedalata assistita (obbligatorio per il cod. della 
strada) e viaggio senza pedali per circa 40km in pianura a 30kmh
 
Posso usare il cambio originale

 Posso usare il cambio originale
 
Mi aggancio alla discussione, molto interessante, in quanto pure io ci avevo pensato. Se 
ha comprato in cina hai dovuto pagare dogana + iva? e se si quanto?
 
-- 
Franco
 
 

Dopo dura riflessione, Franzthepanz ha scritto :

Non ho avuto spese di spedizione, ho pagato circa 650 euro tutto 
compreso


 
Ciao, ma con il motore da 750W ci sono problemi con le FFOO ?
Oppure ti sei assicurato e targato ?
 
Un kit da 250W centrale lo avresti da consigliare ?
 
Giulia
 

Dopo dura riflessione, Giulia ha scritto :

Tutti i motori, anche 1000W, sono autolimitati a 25kmh, la pedalata  è 
obbligatoria tramite sensore, sta a te rischiare di "aprirli"
 
Io sono già "fuorilegge" per avanzare non serve pedalare e ho aumentato 
la velocità a 30Kmh, volendo potrei aumentare anche fino a 40kmh o 
50kmh ma l'autonomia ne risente, 30kmh costanti in bici sono una bella 
velocità
 
Per il sistema centrale 250w sono pochi, in una salita anche debole ti 
pianti

 Per il sistema centrale 250w sono pochi, in una salita anche debole ti pianti
 
Pero' hai ancora le marce quindi puoi cambiare la coppia e muoverti in ogni caso ?
 
Giulia
 
 

 caso ?
 
Certo ma diminuisci la velocità in modo esponenziale, da 15kmh passi a 
6 o 7 kmh, quasi fermo praticamente
Inoltre le corone, di solito 3 vengono eliminate dal Kit, quindi ne hai 
solo una a piacere
 
I 250W sono ottimi per i motori nella ruota anteriore, facili da 
installare, e parchi nei consumi

 Ok, ma vedo che sopra 250W almeno in Italia cambia pesantemente la normativa, c'e' poco da fare....
 
A parte conoscere la normativa che parla di potenza continuata.
La maggior parte dei motori "da 250" permettono potenze di picco 
superiori proprio per le salite impegnative.
 
Davide.


Io ho preso tutto su aliexpress.  No dogana, no spese trasporto.
ti consiglio un kit con il sensore di sforzo, come il TSDZ2
https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=28&t=79788
 
 


E viste le definizioni di prima, tanto per capire meglio, questo e' 
categoria:
'tedesco'
'cinese buono'
'cinese scarso'
????
 
In base a cosa inquadri i vari kit nelle tre categorie sopra?

RobertoA ha pensato forte :

Pendix, Germania è un prodotto top come Bafang Cina, Bafang costa la 
metà
 
Poi esistono mille marche cinesi che con 150 euro ti danno kit 
completi, monnezza


io la voglio sia che funzioni come un motorino sia che funzioni da bici 
normale.
quando funziona come bici normale, il motore gira libero? entra tipo in 
folle? o si fa piu fatica


Suppongo che l'agente Cacace guardera' l'etichetta sul motore e se legge 750W va in modalita' overflow!!
 
Giulia

Bartolomeo ci ha detto :

Certo che la usi in modo normale, ti porti dietro solo na 15 di kg in 
più


E infatti nell'etichetta scrivono 250.
Salvo 'sta roba fatta per mercati extra UE dove non c'è limitazione e 
dichiarano magari potenze superiore a quella reale per fare i fighi.
 
Davide.

 normale.
 
In che zona d'Italia vivi? Già da molte parti i pulismani sono istruiti 
e se non pedali multano, ma anche dove non lo sono con l'introduzione 
delle nuove norme su monopattini e compagnia lo diventeranno presto...
Sia ben chiaro io sto dalla parte dei pulismani.
 
Davide.

DR ha usato la sua tastiera per scrivere :

Nei display dei sistemi seri leggi l'assorbimento del motore, quindi è 
facile controllare il reale wattaggio

Scriveva Giulia giovedì, 03/10/2019:

Per ora chi "segue" le bici elettriche sono gli urbani, ti fermano solo 
se fai lo sborone con velocità atipiche o perchè notano che non pedali


perchè sei un coglione comunista. che cazzo ti frega se faccio finta di 
pedalare (xke di questo si tratta) o se giro una manopola?

 pedalare (xke di questo si tratta) o se giro una manopola?
 
Ahah, mi frega, ma il perché non te lo spiego perché sei un fascista di 
merda.
 
Davide.
PS: poi, siamo seri, il perché mi frega lo capisce anche un bambino. Se 
tu proprio non ce la fai il problema è tuo.

 merda.
 
sorry  che c'entra il fascismo? non mi dire che sei una zakka...


uno che ragiona con il buco di culo è una zecca di merda. punto.
che tra l'altro come tutti i comunisti di merda pretende di dettare legge


allora dillo coglione
 

Il 03/10/2019 19:37, DR ha scritto:

illumina questo povero facista sia mai che una zecca di merda abbia 
ragione su qualcosa

 ragione su qualcosa
 
Prova a immaginare quanto può fregare a me di dimostrare a te che ho 
ragione.
In bocca al lupo comunque eh. Però se ti multano dammi almeno la 
soddisfazione di farmelo sapere.
 
Davide.