Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Attacco manubrio city bike da alzare

Mi trovo nella condizione di modificare l'assetto della bici di mia moglie, una city bike 
di media qualità.
Il problema è che dopo una mezz'ora di guida, i polsi cominciano a intorpidirsi, sintomo 
di posizione scorretta. Pertanto ho gia provveduto a comprare un paio di manopole con 
appoggio piatto per evitare la rotazione del polso questa 
http://www.ergon-bike.com/pic/content/produktbilder_vorschau/42410100_detail_1.png
 e 
stavo meditando di alzaree leggermente arretrare anche il manubrio. Ora quello presente è 
installato su un attacco regolabile (questo 
http://i.ebayimg.com/00/s/NjI1WDE0NTc=/z/XdoAAOSwoydWq4vv/$_57.JPG
, il modello no. 4) gia 
messo alla massima altezza  ma non basta. Non ho trovato attacchi manubrio con lo stelo 
più lungo quindi devo per forza cambiare manubrio e prenderne uno con le curve più 
accentuate. Qualcuno ha dei link dove trovare attacchi manubrio prolungati o manubri con 
allegati schemi dimensionali per non comprare totalmente a caso?
Si accettano volentieri soluzioni alternative e sensate al problema.
 
-- 
Franco

 con
 
http://www.chainreactioncycles.com/it/it/attacchi-manubrio
 
 
http://www.chainreactioncycles.com/it/it/manubri
 
 
 


Un manubrio riser (cerca manubri riser per MTB) potrebbe fare al caso tuo.
 
Sei sicuro però che il problema sia dato dall'altezza? Quanto è largo il 
manubrio attuale?

 manubrio attuale?
Misuro e poi riferisco.
 
-- 
Franco

 modello no. 4)
 
Non capisco se è un attacco "a pressione" (i primi due nella foto lo 
sono di sicuro). Se fosse così di solito è possibile alzarli di alcuni 
centrimetri.
 
Davide.
 
 


quoto, quelli in foto da 1 a 5 sono così.
deve svitare, dare una martellata su brugola, così si sblocca l'attacco,
alzare e riavvitare.
Per una city bike che non è così critica può alzare anchè un pelo di più 
del fermo stampigliato, un cm in più "di solito" ti fa stare comunque in 
sicurezza, basta estrarre tutto e vedere a occhio quanto è la parte 
interna che lavora.
 
Vale la pena provare, le manopole invece non servono ad una mazza,
parere personale.
 
---
Questa e-mail è stata controllata per individuare virus con Avast antivirus.
https://www.avast.com/antivirus
 
 


 
 
io ho recentemente alzato di 1.5cm la sella... 
facendo sparire un dolore a un ginocchio... 
ma, sorprendentemente mi sta massacrando la schiena
(accidentata di suo...)
 
 
 
e fare ruorare il manubrio alzando la manopole?
almeno come prova per vedere se la posizione è giusta
 

 Misuro e poi riferisco.
 
ok, ciao
 

 almeno come prova per vedere se la posizione è giusta
 
Certo che lo puoi fare. Attento però che con la rotazione le manopole 
possono salire ma anche allontanarsi dalla sella (e ci risei da capo...).
 
Davide.
 


 
Potrei girarti il discorso, un manubrio troppo basso quando non
si è giovanissimi tende a dare problemi di schiena perchè non si ha la 
giusta elasticità a livello lombare.
(senza vedere di persona sono discorsi che trovano il tempo che trovano, 
comunque io generalmente i problemi di schiena li ho visto
attenuarsi con una postura più comoda (eretta) rispetto che aggressiva).
L'op voleva alzare il manubrio e noi gli abbiamo dato la soluzione :-)



Mia madre ma ha restituito la city bike stupenda ch ele avwevo sistemato , perchè assolutamente non si trova con la postura data dal manubrio dritto.
Cambiata con una vecchia bici tipo "Olanda" , ancora con freni a pattino, e manubrio piegato all'indietro, si è trovata benissimo.
Non vorrei che fosse proprio la formal del manubrio, a non andare bene.

 Non vorrei che fosse proprio la formal del manubrio, a non andare bene.
 
Cambiarlo non è un grosso investimento.
Per dire: 
https://www.lordgunbicycles.com/manubrio-city-bike-trekking-acciaio
 
 
Davide.
 
 

 almeno come prova per vedere se la posizione è giusta
Gia provato, le ho provate tutte...
 
-- 
Franco

 proprio la forma del manubrio, a non andare bene.
Ma si, sicureamente forse è anche quella, infatti pensavo disostituirlo con uno con le 
impugnature leggermente piegate all'indietro rispetto a quello attuyale che praticamente 
è dritto.
Devo solo trovarlo online dato che nei negozi fisici qui da me sono cialtroni ed hanno 
solo miriadi di manubri da corsa mentre per i cicloruristi non hanno nulla.
 
-- 
Franco

 Per dire: 
https://www.lordgunbicycles.com/manubrio-city-bike-trekking-acciaio
 
Si lo so, non è il problema dell'investimento economico ma dalla scelta da fare, non 
facile per un prodotto che andrebbe visto/provato.
 
-- 
Franco


Per Davide:
ti ringrazio del link, è un sito che non conoscevo.
 
In effetti, nel prossimo ordine inserirò un paio di manubri con piega simile, più persone si sono lamentate del manubrio "dritto" che è di serie sulle "City-Bike".
 

 scrisse:

e montare delle appendici al manubrio?
 
tipo
http://www.cinelli.it/site/components/com_virtuemart/shop_image/product/Spinaci_4ecd163617dc8.jpg
 
 
o tipo
https://www.amazon.de/Point-Lenkerenden-Innenklemmung-schwarz-13510901/dp/B0074H8DMO
 
 
 
a me capita di sentire la fatica agli avambracci e torpore alle
mani.... ma mi basta ogni tanto togliere la mano e lasciarla riposare
in verticale... 
è soggettivo, ma, lo trovo un fastidio accettabile che una volta
sceso dalla bici dimentico... un po' come il callo che mi viene
all'interno del pollice.


Con quel tipo di manubrio vai sul sicuro anche se non lo provi, e' senza 
dubbio il piu' comodo. Magari non ci potrai fare il matto in discesa (e 
non e' questo il caso) ma è il più comodo. Addirittura era usato per 
correre negli anni prima della guerra.

 negli anni prima della guerra.
Sicuramente comodo ma si sa come sono le donne... mai contente ed attente all'estetica... 
Piuttosto questo potrebbe essere un prodotto papabile
http://www.deporvillage.it/manubrio-xlc-trekking-hb-c03-600-25-4-mm-nero
 
 
-- 
Franco

 
http://www.deporvillage.it/manubrio-xlc-trekking-hb-c03-600-25-4-mm-nero
 
 
Dimenticavo, gia che ci siamo... questo negozio ha i prezzi migliori di tutti quelli 
trovati in quati giorni.
 
-- 
Franco

Gia provato, le ho provate tutte...
 
A un certo punto viene anche il dubbio che sia sbagliata la taglia (il
telaio).
 
 
-- 
Ci sono 10 tipi di persone al mondo: quelle che capiscono il sistema binario
e quelle che non lo capiscono.

telaio).
 
Al giorno d'oggi nessuno si preoccupa di queste quisquilie.
La bici deve essere figa e basta.
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 La bici deve essere figa e basta.
Ecco, incomincia la polemica...
 
Se una cosa proprio non incide sulla scelta di un prodotto, per qualto mi riguarda , è 
proprio l'estetica.
 
Non penso sia un errore di taglia ma solo di armonizzazione del tutto.
 
-- 
Franco


si, per 12 euro ne spendi 8 di spedizione,
io piuttosto ne do 20 al negozio sotto casa,
se non l'hanno te lo fanno arrivare,
hanno i rappresentanti, sai?
(dopo quando ti serve la manodopera non sai dove andare
xchè tutti chiudono, comunque ognuno la vede alla sua maniera)


Il 13/09/2016 10:30, Franzthepanz ha scritto:

sono due articoli totalmente differenti, basta vedere i diversi angoli 
delle impugnature

 parere personale.
Su questo non ne sarei sicuro anche perchè sulla mia le ho installate e devo dire che 
sono confortevoli.
 
-- 
Franco
 
 

 xchè tutti chiudono, comunque ognuno la vede alla sua maniera)
Questa non l'ho capita,
cmq non ho mai portato una bici di casa da un bicliclettaio per quasivoglia lavoro, e per 
 me potrebbero chiudere tutti.
 
-- 
Franco
 
 


 
intendo che a parità di prezzo dò volentieri da mangiare al negozietto,
il risparmio on line non sempre vale il gioco,
se poi tu non hai mai bisogno del meccanico ciclista sotto casa ed hai 
attrezzatura per lavorare su tutte le bici sei un fenomeno.


Non penso sia un errore di taglia ma solo di armonizzazione del tutto.
 
La mia č solo un'ipotesi, ovviamente.
 
Quando č stata comprata la bici, la taglia č stata scelta in base
all'altezza di chi l'avrebbe dovuta usare?
Il fatto di non trovare una pipa abbastanza lunga fa sospettare che il
telaio sia piccolo.


 attrezzatura per lavorare su tutte le bici sei un fenomeno.
stiamo parlando di bici... quindi non serve attezzatura specialistica salvo qualche 
chiave speciale per alcune parti che comunque non si cambiano ogni giorno salvo che non 
lo si faccia per lavoro. Se sei appassionato di motori( moto nel  mio caso) avrai 
sicuramente tutta l'attezzatura che ti serve. Una cosa sola non sono capace di fare, 
forse perchè nessuno me l'ha mai insegnato... installare/tirare/regolare i raggi di un 
cerchio.
 
-- 
Franco
 
 


E qui ti voglio!!!
Io vorrei far sopravvivere i vari biciclettai anziani, perchè sono trentanni che gli porto le ruote delle m ie moto quando sono da cambiare i cerchi.
Nel fuoristrada si ammaccano parecchio, il più delle volte assemblo io il cerchio nuovo sul vecchio mozzo, poi porto la ruota dal biciclettaio che me la registra e mette in campanatura.
Ce la farei anche iio, ma ci metterei delle giornate!
Lui in un paio d'ore mi finiva il lavoro.
Adesso , per sistemare tute le bici intorno a casa, sto cercando di imparare a regolare i raggi.
Se non è troppo scentrata la rimedio, ma se è proprio ad "S" lascio stare.
Una ruota nuova costa 10  €, inutile perderci ore.
Però è una soddisfazione: la maggior parte delle bici vecchie avrebbero solo bisogno di cambiare pneumatici, registrare le ruote  e smontare ed ingrassare le sfere.

 che gli porto le ruote delle m ie moto quando sono da cambiare i cerchi. 
CUT
 
Se parliamo di persone serie sono daccordo con te nel senso che l'esperienza e la 
manualità sono da ammirare e rispettare. Io parlo di biciclettai che sanno solo vendere 
(e male) pochi oggetti con prezzi spropositati. Ti riporto un esempio, tanto per parlare, 
di quello che mi è capitato in occasione del "giro" che avevo fatto per l'acquisto di una 
pieghevole:
 
*Biciclettaio 1*
 
D.- Buongiorno, avete delle pieghevoli?
 
R.- Ah... pieghevoli... (sorrisetto...) nooo quel tipo di merce noi non la tratttiamo, sa 
sono un po' dei giocattoli....
Nota: notare che in negozio erano presenti una miriadi di bici da corsa e parecchie bici 
"ridicole" come le fatbike, oppure, leggermente meno ridicole ma sempre inutili quanto 
figose  "scatto fisso".
 
*Biciclettaio 2*
 
D.- Buongiorno, avete delle pieghevoli?
 
R.- Pieghevoli... si,... in realtà no, insomma... le tenevo anni  fa ma ne vendevo 
pochissime ed ora non le tengo più.
 
D.- Scusi eh, ma se non ne ha almeno una esposta come pretende di venderle?
 
R.- Vedremo forse in futuro, per ora le mode sono altre e non me la sento di tenerle...
Nota: pure qui biciclette da corsa con prezzi incredibili  come se piovesse
 
*Biciclettaio 3*
 
D.- Buongiorno, avete delle pieghevoli?
 
R.- Ne ho una sola, questa Graziella (!) sa, è il nuovo modello è bellissima... (!)
 
D.- Ma ha solo questa, questo modello?
 
R.- Si tengo solo questa perchè non c'è molta richiesta ed anche questa lo'ho qui da 
parecchio tempo. Comunque se vuole ho un catalogo dove posso mostrarle parecchi modelli 
da ordinare...
 
A questo punto ne ho avuto abbastanza.
Pittosto compro tutto, ma proprio tutto su internet.
A Pistoia è rimasto solo un biciclettaio anziano e competente che non tiene nulla a 
magazzino, la sua officina(una macchina del tempo ferma a 50 anni fa, affascinante!) 
serve solo per raddrizzare cerchi storti e viene usata come "circolo" di pensionati che 
passano le ore a chiacchierare.
 
Scusate la lunghezza.
 
 
 
-- 
Franco

passano le ore a chiacchierare.
 
Il facebook di una volta :-)



Esatto.
I primi sono semplici negozianti, dubito che sappiano registrarti una ruota storta.
Si limitano a lucrare sulle passioni dei danarosi che possono spendere 8000 € per una bicicletta.
Nessun problema se falliscono, è la Legge del commercio.
 
Il vecchietto, invece, fosse per me, dovrebbe tenere aperto "finchè se la sente", e lo Stato dovrebbe pagargli tutte le spese vive , senza fargli pagare alcunchè di Tasse etc..
Magari anche dargli un qualche contributo, come ausilio.
E' un "Servizio Sociale" e come tale DEVE essere a spese della collettività.
Ma il nostro Stato ha altre priorità.

 collettività. Ma il nostro Stato ha altre priorità.
 
Basterebbe incentivare "seriamente" l'apprendistato. Affiancare a quel vecchietto un 
giovane appassionato (esistono ancora...) e far entrare "nel sangue" il mestiere (come 
diceva un operaio anziano a me quendo ero apprendista e mi facevo male...)
Vabbè, ma stiamo abbondantemente divagando. :oÞ
 
-- 
Franco

 l'attezzatura che ti serve.
 
Tralasciando le ruote di cui hai già detto,
se devi lavorare sul movimento centrale servono degli estrattori,
se devi lavorare sulle forcelle ammortizzate servono attrezzi specifici,
se devi smagliare le catene serve il suo smagliatore, ecc ecc.
quindi non è vero che un meccanico generico ha l'attrezzatura,
salvo fare dei pastrocchi, a meno che tu per lavorare sulla bici intendi 
pulire la catena e regolare altezza sella e manubrio,
senza contare che anche per queste ultime se parliamo di bici
per agonismo serve esperienza, per questo dicevo che in alcuni
casi la professionalità serve e spesso acquistare sul web per
affossare questi ultimi non è una gran mossa.
Certo, bisogna distinguere chi sa lavorare da chi sa solo
vendere, ma questo di solito non è molto difficile.



Purtroppo il 90% non sa nemmeno vendere.
Ricordo un famoso venditore/importatore (!) che pretendeva di vendere lo stesso modello di MTB ai miei due amici.
Uno alto 167 cm, l'altro 185.
"Secondo lui" non cambiava nulla.
Quelle aveva in casa, quelle proponeva.
Per fortuna, viste le cifre in ballo (parliamo di 2,5 milioni di lire) visitammo altri venditori.
Uno , in particolare, le vendeva solo su ordinazione.
All'apparenza sembrava meno pratico, dover aspettare un mese una MTB.
Poi ti faceva salire su una specie di trespolo per rilevare le varie misure, e scoprivi che i due avevano bisogno di bici con il telaio di diversa misura.
Adesso forse lo sanno tutti, ma nel 1989 non era così immediato.
Ecco, questa gente se fallisce è meglio.
 
Ma la serie di estrattori, smagliatori, etc. non costa molto, io me li sono presi tutti con meno di quello che costa una chiave dinamometrica seria.
Credo che uno che lo faccia di mestiere non possa non averli.

 Credo che uno che lo faccia di mestiere non possa non averli.
 
quoto
 

 vendere, ma questo di solito non è molto difficile.
 
a me fanno incazzre quei negozianti che ti vendono il ricambio al doppio 
o al triplo del prezzo online e poi te lo montano alla belin di cane
 
piuttosto vendilo ad un prezzo equo e poi fai pagare la manodopera a chi 
sceglie di non montarselo da se
 


Un momento: io parlo di bici "normali".
Il 90% delle bici si smonta con atrezzi che tutti insieme non superano i 300 €.
Quanti gruppi Campagnolo "Record" hai in casa?
Dato il costo del gruppo, chi lo acquista può anche tranquillamente aggiungere il costo dell'estrattore.
Ma parliamo di roba particolare.
Chi acquista coppie di ruote in carbonio da 4000 €, pensi si spaventi per darne altri 200 € al meccanico?
Li hanno, amen.
 
Io traffico nelle moto, ed anche tanti anni fa un estrattore costava follie (adesso sono calati), ma mica ti costringeva nessuno.
Anche perchè erano tutti diversi!
Ho dovuto aspettare venti anni per trovare un altro utilizzo al Buzzetti 38x1,5 del volano Gilera 600 (è lo stesso del Suzuki Burgmann).
 
Il problema è come già detto è che sono solo venditori.
NON sono meccanici.