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Titolo: Problema lavatrice apparentemente riparata ma.......

Buonasera a tutti i signori del fai da te, ieri sera come la bioraria
vuole tenevo accesa la lavatrice, ad un certo punto della serata sento
bussare alla porta in maniera violenta e ripetuta  così dico alla
moglie vai ad aprire e se non risolvi vengo io che gli do un destro e
che diamine erano sempre le 23, la moglie va di sopra e dopo un pò
viene urlando come una pazza che non era nessuno alla porta ma che la
lavatrice cammina da sola.........rimango un attimo perplesso mentre
penso dove posso trovare un'esorcista a quell'ora.
Vado sopra e porc... la lavatrice cammina davvero da sola emettendo
colpi secchi e fortissimi, spengo tutto rimandando a stamane.
Stamattina di buona ora smonto il coperchio posteriore e quello
superiore, do uno sguardo e vedo che il cestello è attaccato alla
scocca con due molle sulla parte alta e due specie di ammortizzatori
sulla parte bassa, smonto gli ammortizzatori (passatemi il termine
inproprio) vado dal ricambista e  ne compro due belli nuovi ad euri
28, li monto imprecando sul calendario di frate Indovino 2011, butto
dentro un carico normale accendo, carica l'acqua, e metto a centrifuga
e riparte un'altra volta a ballare e far casino purtroppo il demone
non è uscito.
A questo punto ho due domande scartando gli ammortizzatori:
1. devo sostituire anche le molle poste in alto?
2. Oltre agli ancoraggi menzionati c'è un ulteriore aggancio
all'altezza della guarnizione che mi è sfuggito?
Preciso che il cestello balla in maniera assurda e il rumore prodotto
e il medesimo che batte sulla scocca della lavatrice.
Mi scuso se mi sono dilugato a voi la palla.
Grazie infinite
Axel

e il medesimo che batte sulla scocca della lavatrice.
Risposta da "...boiata pazzesca...", ti sei assicurato che i piedini siano 
ben regolati e che quindi la lavatrice sia ben in piano?!
Pu� essere banale ma a volte si va a pensare alle cose complesse 
tralasciando il semplice.
Cordialit�
Gi 

 ha scritto nel messaggio 
news:fc087bc4-e999-4b52...@l24g2000vby.googlegroups.com...
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Axel
Quelli inferiori si potrebbero chiamare "ammortizzatori"... ma in pratica 
sono degli "smorzattori" di oscillazione e finzionano come uno freno a 
strisciamento (come nei vecchi modelli anni 60-70).
Il tuo problema potrebbe essere sicuramente un'altro...  CUSCINETTI!
Se sono partiti o sballati i cuscinetti del cesto... questo ruotando diventa 
un "vibratore" con le conseguenze come quelle da te descritte!
Apri l'oblò e prova a "sollevare" il bordo del cestello... se si muove 
rispetto alla vasca esterna... oppure va avanti-indietro...  sono i 
cuscinetti


Prova a pulire il filtro : se fosse intasato non permette alla pompa di 
scarico di evacuare l'acqua.
A me ï¿œ successo (ed ho venduto lavatrici per 42 anni) e quando il 
tecnico me l'ha detto son diventato rosso :pulito filtro, tutto a posto.
Strano ma vero!
giocarra

 cuscinetti
Ho provato a muovere la vasca interna ma niente è fissa, balla tutto
il cestello l'intero blocco come se gli ancoraggi sono smollati

 giocarra
Veramente strano perche' non inizia a centrifugare fino a quando non ha 
scaricato e il sensore di livello da il consenso a centrifugare.
-- 
Saluti da Drizzt.
-- 
La pieta' per un colpevole
e' un tradimento nei confronti
di un innocente.
cit: Kahlan
Per tenersi informati:
http://www.ravennapuntoacapo.blogspot.com
http://www.ravennapuntoacapo.it/

 ha scritto nel messaggio 
news:ee4c5ad3-1e43-4667...@29g2000yqq.googlegroups.com...
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A questo punto proverei a vedere se i due "ammortizzatori" sono ancora al 
loro posto (qualcuno dei nominati dal calendario potrebbe essere 
suscettibile e magari se ne è sganciato uno) e se delle volte (ci credo 
pochissimo) siano in qualche modo regolabili per farli un po' più duri. Con 
l'occasione verifica la pulizia del filtro di scarico perchè effettivamente, 
come ti hanno già suggerito, potrebbe partire la centrifuga con il cestello 
contenente ancora un po' di  acqua.
   Antonio
-- 
________
http://brunettigiovanni.it
  (sconti per chi cita questa lettera)
http://elisabettapellati.it
http://antoniopellati.it

   Antonio
Può pure verificare l'integrità della cingia di trascinamento...
A volte, quelle trapeziodali, tendono a "scavezzarsi" e/o ne perdono un 
pezzettino...
così, quando arriva alla puleggia motore (la piccolina) fanno un salto....

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Ultim'ora:
Con la presente colgo l'occasione di ringraziare tutte le persone
intervenute con i loro pareri per trovare una soluzione al mio
problema....................ma ho risolto!!!!!!
In pratica imprecando su altro calendario perchè quello del frate l'ho
finito stamattina ho fatto alcuni test che mi sono stati suggeriti più
in alto, francamente avevo iniziato anche io a pensare ai cuscinetti
ma il gioco tra il cestello e l'involucro esterno (chiamiamolo così) è
pressocchè inesistente, ho subito scartato l'ipotesi del mancato
scarico dell'acqua avendo effettuato gia questa verifica, il dubbio
rimaneva sulla enorme mobilità del cestello, ho esaminato con estrema
attenzione se non ci fossero altri ancoraggi oltre a quelli gia
descritti ma nulla, allora ho preso due pezzi di legno 4x8 cm e li ho
incastrati lateralmente tra il cestello e la scoppa ed ho usato due
cunei in legno per incastrare il tutto, parte la centrifuga e mi fa
schizzare fuori i due cunei come se niente fosse, solito rumoraccio e
lavatrice che zompetta.
Il nodo è sempre l'estrama mobilità del cestello, chiamo la moglie che
intanto visionava il sito di mediaworld in cerca di una lavatrice a
buon mercato e mentre sollevo il cestello dalle due molle poste in
alto faccio accendere e.......miracolo lo sbandamento del cestello è
ridotto del 90%, lascio le molle in maniera che il cestello torni un
pò verso il basso e finalmente funziona!!!!!!
Ora mi chiedo è possibile che il cestello a causa degli ammortizzatori
fuori uso della relativa sostituzione e del capovolgimento della
macchina sia uscito fuori asse e ritirandolo su dalle molle abbia
ripreso la corretta posizione?
Grazie ancora
Axel

 ha scritto nel messaggio 
news:3c4a85ab-52d9-4eb4...@f20g2000vbc.googlegroups.com...
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Ma tu hai "capovolto" la lavatrice?
La lavatrice ha un solo senso di trasporto e movimentazione:
IN  VERTICALE!
Per motivi "costruttivi" una volta tolta dal proprio pallet di trasporto NON 
dovrà mai essere nè ribaltata nè (soprattutto) capovolta!

 scocca con due molle sulla parte alta e due specie di ammortizzatori
non è che le molle fossero 4?
Umb

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GIA'!!! 2 mi paiono davvero TROPPO, TROPPO, poche... Come fanno a tenere 
in asse il cestello? Non è che due si sono sganciate-spezzate-volate via?
-- 
Ciao!
Stefano


io ne ho sempre viste 2 , ai lati del cestello , e subito sotto i 2
ammortizzatori che poi non sono ammortizzatori ma servono a tenere il tutto
in asse . nelle vecchie lavatrici non c'erano e il tutto era appeso solo a 2
grosse molle .

 ha scritto nel messaggio 
news:igaakf$6s0$1...@tdi.cu.mi.it...
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Non c'erano dei "cosi" simili (looking like) a degli ammortizzatori ma 
c'erano dei Freni a strisciamento... ;-)
Erano costituiti da due Lamine piatte d'acciao per molle "pinzate" da una 
specie di freno fisso... costituito da una pinza elastica e un paio di 
pastiglie di ferodo o equivalenti materiali d'attrito.
Oltre che a limitare le vibrazioni servivano a tenere "guidata" la vasca nel 
senso fronte-retro mentre restava liberissima di spostarsi nei sensi 
alto-basso e destra-sinistra.
I nuovi "cosi" dovrebbero frenare le oscillazioni verticali-laterali 
funzionando come una pompa da biciclette e dovrebbero trattenere il cestello 
in direzione fronte-retro.
Logicamente chi meno spende... meno avrà... perciò oltre aver dimezzato il 
numero delle molle hanno pure "semplificato" la componentistica usata... 
passando dall'acciao per molle a della misera plasticaccia...
Nei modelli industriali la vasca è fissa e tutta la struttura è ancorata al 
pavimento...
Imesa, Cessalto, TV.

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No ripeto, le molle sono solo due e sono poste nella parte alta del
cestello, mentre gli amortizzatori (nome improprio) si trovano in
basso ed sostituito proprio quelli ed evidentemente nella sostituzione
ho incasinato l'asse del cestello, ora va come una bellezze.
PS gli ammortizzatori vecchi erano in pura plasticaccia questi nuovi
sono fatti l'involucro in plasticaccia con l'anima in metallo.
Ciao