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Titolo: affilare lama rasaerba

Ciao a tutti.
Come posso affilare la lama del mio rasaerba a scoppio?
-Come si smonta la lama
-soprattutto cosa mi occorre per affilarla?
Ho 3 attrezzature:
1) Una smerigliatrice angolare a cui poter mettere il disco "a mola"
2) Una mola da tavolo ricavata da un motore di lavatrice
3) una pietra che serve ad affilare i coltelli (comprata alla Brico a
1,5 euro)

 Come posso affilare la lama del mio rasaerba a scoppio?
Di solito è tutto spiegato nel manuale di uso e manutenzione della 
macchina, quindi prima di tutto leggi quello.
La lama si smonta svitando la vite che la fissa, lapalissiano ;-)
La vite ha il filetto contrario, quindi devi manovrare come se la 
stessi avvitando.
Non affilarla troppo, o il filo diventerebbe troppo fragile e 
addirittura si potrebbero staccare dei frammenti, con ovvie 
conseguenze.
Se non sei pratico limitati ad eliminare eventuali sbrecciature con 
una lima.
Ciao
-- 
Giuliano
alias Giuli el Dabro
Togli "le mani dalla bocca"
se mi vuoi scrivere privatamente
e ricorda: "Prima de parlar tasi"


Non tutte, nella mia ad esempio la vite ha il filetto sinistrorso normale.

 Non tutte, nella mia ad esempio la vite ha il filetto sinistrorso normale.
Se è "sinistrorso" tanto normale non è...:-)
Cordialità.
               Paul

 una lima.
Aggiudicato, aggiungo che l'ideale per minimizzare l'impegno e massimizzare 
il risultato  sarebbe l'uso di una lima triangolare, cercando di mantenere 
l'angolo esistente.
-- 
Fabbrogiovanni 

 la vite si svita in senso antiorario come tutte.
Ho avuto sempre degli Honda, i quali hanno la vite con filettatura 
inversa...o mi sto sbagliando? Boh, poco importa.


 Come posso affilare la lama del mio rasaerba a scoppio?
A tutto quello che ti hanno detto gli altri, ti aggiungo il consiglio 
di verificare, dopo averla affilata, il corretto equilibramento della 
lama.
Inserisci il gambo di un cacciavite nel foro della vite e verifica che 
la lama sia equilibrata e che una delle due parti non sia piu' pesante 
dell'altra.
Nel caso, una piccola limatina alla parte piu' pesante ti rimettera' 
tutto a posto.
ciao
-- 
federicoP
-------------------
per scrivermi elimina la china

 inversa...o mi sto sbagliando? Boh, poco importa.
Potrei essermi sbagliato io a dare per scontato che TUTTI i tosaerba del 
mondo siano uguali a quelli che ho avuto finora.
-- 
Fabbrogiovanni

 La lama si smonta svitando la vite che la fissa, lapalissiano ;-)
Dopo aver tolto il cappuccio copri-candela per evitare spiacevoli sorprese
;-)
Boiler
-- 
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ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:443a385e$0$36927$4faf...@reader3.news.tin.it...

Ma se si avvita in senso orario, cioe' come tutte le viti
normali non e' sinistrorso ?
A me risultava di si, cioe' si gira da sinistra verso destra
per avvitare.
Se mi sbaglio correggetemi.

 inversa...o mi sto sbagliando? Boh, poco importa.
Il bullone o il dado di bloccaggio si avvita nel senso di rotazione della
lama (altrimenti si sviterebbe durante il normale funzionamento).
Ciao  Albo

 Se mi sbaglio correggetemi.
Fatto...:-)
Cordialità.
               Paul

 ha scritto nel messaggio 
news:443acc10$0$29732$4faf...@reader2.news.tin.it...

Vivere per tanti anni con una convinzione, erroneamente creduta
esatta, e non solo creduta ma anche trasmessa ad altri,
 per poi  vedersela smentita in pochi attimi.............
Mi ci vorranno giorni per riprendermi.
 

 1,5 euro)
Come dire: lavori forzati ... meglio una lima :-)
Una pietra ha senso per l'affilatura fine con acciai duri, temprati. Le 
lame per tosaerba non lo sono perche' devono pigliare sassi, grate di 
ferro e compagnia.
R.L.Deboni

Ma se giro il rasaerba x svitare il bullone e sfilare la lama.....
non rischio che mi esce tutto l'olio e benzina che sta dentro?

 non rischio che mi esce tutto l'olio e benzina che sta dentro?
Sono progettati per poter essere messi su un fianco senza problemi. Se 
leggi il manuale te lo spiega.
Generalmente si ribalta facendo in modo che il tappo della benzina si 
trovi in alto.


 non rischio che mi esce tutto l'olio e benzina che sta dentro?
Infatti l'operazione non e' comoda. Deve alzare il tosaerba dal lato 
anteriore il piu' possibile (finche' il maniglione di manovra non 
appoggia per terra) e lavorare dal basso.
Se l'alza da quella parte:
- l'olio non entra nella testata
- l'olio non esce (si accumula nella parte posteriore del carter motore).
Idem per la benzina, a parte il fatto che e' sufficiente non fare il 
pieno prima di iniziare le operazioni di manutenzione ;-)
R.L. Deboni