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Titolo: Oscuramento vetri auto

Ciao, vorrei oscurare i vetri della mia auto, una Mercedes cla sw. Mi pare di avere letto prezzi intorno ai 400 euro per farlo fare a dei professionisti, Carglass, Myglass etc. Secondo voi comprando una pellicola di buona qualità é un lavoro che, con un po' di tecnica, si riesce a fare in fai-da-te oppure viene uno schifo?

Marco ha detto :
 
Ciao, vorrei oscurare i vetri della mia auto, una Mercedes cla sw. Mi pare di avere letto prezzi intorno ai 400 euro per farlo fare a dei professionisti, Carglass, Myglass etc. Secondo voi comprando una pellicola di buona qualità é un lavoro che, con un po' di tecnica, si riesce a fare in fai-da-te oppure viene uno schifo?
 
 
Io ho comprato la pellicola su Amazon ed ho seguito un video su youtube. 
Ho fatto quelli dietro del furgone, quindi abbastanza semplice e sono venuti bene, ma per fare quelli di una macchina non saprei. 
400 euro comunque sono davvero tanti, peccato qui da me con 200 sterline ti fanno tutte le sw indipendentemente dal modello marca. 


Considerato che per fare un lavoro a mestiere devi smontare i vetri, se 
non vuoi cacciare i 400 o sara' una faticaccia oppure verra' uno 
schifo... ;)
 
 
 
sandro

Sandro ha detto:
 
Considerato che per fare un lavoro a mestiere devi smontare i vetri, se
non vuoi cacciare i 400 o sara' una faticaccia oppure verra' uno
schifo... ;)
 
 
Smontare i vetri?
Nessuno smonta i vetri. 
Lo fatto dall'interno senza problemi. 
Mai visto un video di ditte che fanno questo lavoro in cui smontano i vetri. 

 Mai visto un video di ditte che fanno questo lavoro in cui smontano i vetri.
 
Mai visto un lavoro fatto bene, allora.
Con le pellicole che finiscono prima delle cornici? Maddai...secondo te 
per 400euri lanciano le pellicole addosso ai vetri accazzo?... E chi 
glie li darebbe, per una pecionata simile?
 
 
 
sandro

Sandro ha detto:
 
Mai visto un lavoro fatto bene, allora.
Con le pellicole che finiscono prima delle cornici? Maddai...secondo te
per 400euri lanciano le pellicole addosso ai vetri accazzo?... E chi
glie li darebbe, per una pecionata simile?
 
 
Io non so come lavorano in Italia ma qui in inghilterra non smontano nulla e installano tutto alla perfezione ma al massimo paghi sulle 200 sterline per uno sw. 
Hanno gli stampi della pellicola già fatti per ogni autovettura. 
Però capisco i 400 euro in Italia, qui è tutto diverso da quel punto di vista.

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Scusa, eh...ma nemmeno sui vetri che scorrono?
E come se la cava la pellicola a sbattere ogni volta sulla guarnizione?
Che poi, per quanto "a misura", ti dovrai fermare un attimo prima del 
bordo per forza o rischi di sovrapporti alla cornice.
Insomma, si vede senz'ombra di dubbio, il terminatore della pellicola, 
cosa che non succede se smonti il vetro.
 
Poi, ognuno paga per il risultato che vuole.
Per esempio, se credi che 400€ siano troppi per un lavoro che preveda di 
smontare i vetri, per me 200£ sono troppe per attaccare le pellicole 
senza farlo...
 
 
 
sandro

Sandro ha detto:
 
Scusa, eh...ma nemmeno sui vetri che scorrono?
E come se la cava la pellicola a sbattere ogni volta sulla guarnizione?
 
 
La pellicola non è millimetri e' millesimi, molto molto molto sottile. 
La allineano alla guarnizione bassa della portiers, poi fanno scendere un poco il vetro e la spingono verso il basso (usano acqua e sapone spruzzata sul vetro pulito) .
Una volta che è scesa quel che basta rialzano il vetro per vedere se rimane sotto la guarnizione, fatto questo abbassano ancora il vetro e la rifilano in cima alla fine del vetro ed il gioco è fatto. 
Ti posso garantire che non si vede niente. 
Idem per il lunotto dietro, non si fermano solo dove inizia il bordo nero dissipatore ma te la tagliano precisa precisa. 
Considera che loro hanno i kit già pronti in misura per le macchine più comuni, quindi non che facciano poi questa grande fatica.

 
 
io vivo in un paese tropicale.
Le concessionarie ti consegnano l'auto giá con le pellicole installate.
No, non si smontano i vetri. I professionisti sanno fare il loro 
mestiere, la pellicola non si stacca né si rovina dove scorre la 
guarnizione.
La pellicola fa le bolle a macchia di leopardo dopo qualche anno per via 
del sole, soprattutto se non é di buona qualitá, ma non é a causa dello 
sfregamento o della installazione.

 
 
Se hai un po' di dimestichezza col vinile puoi ottenere un risultato 
accettabile (ma non uguale) nei vetri semplici e diritti. dipende dalla 
tua auto, se ha (ad esempio) il lunotto un po' bombato, non ce la farai 
mai. Le pellicole non sono elastiche con il vinile, e non tirano ee le 
scaldi col phon.
 
Prima appoggi la pellicola sul lato esterno dell'auto e tagli sagomando 
a misura, lasciandola lunga 1cm in piú nella parte che si infila dentro 
alla portiera. Importante che il lato con la colla sia verso l'esterno 
del veicolo. Ci vuole manualitá col taglierino (quello piccolo).
Poi spruzzino con acqua leggermente saponata e lo installi da dentro, 
aiutandoti con la spatola di plastica.