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Titolo: Cosa avreste fatto voi?

Il caso: domenica in autostrada fino a Venezia, mi fermo in aereoporto per
scaricare un bagaglio (in sosta vietata, zona autobus, chiudendo altre
macchine) e faccio per aprire il bagagliaio ma, sorpresa........la macchina
si è chiusa con le chiavi infilate nel quadro.
Impossibile? corto circuito? malfunzionamento? non lo so ma è successo.
E non avevo un portatile per contattarvi......
Ovviamente tutto in auto: portafoglio, chiavi di casa, telefono etc. etc.
Auto: audi 4 avant del 2005.
Non è possibile abbassare i vetri a mano, neanche un centimetro.
Non si può fare leva sulla parte alta della portiera, non c'è aria
Non si riesce a scassinare il portabagagli.
Morale?
mi faccio prestare una chiave inglese e spacco il finestrino posteriore
sinistro......pioggia di vetri e di maledizioni (mie) nonchè alcuni passanti
che mi urlano "ma cosa fai......." convinti che mi stessi rubando l'auto.
Polizia neanche a vederla.
Torno a Trieste con un nylon e nastro che coprono il vetro e stamane porto
l'auto all'audi. 37,67 euro il vetro e 90 euro di lavoro in preventivo,
riconsegna a due giorni. Mi dicono che è impossibile che l'auto si sia
chiusa da sola con le chiavi nel quadro, e deve esserci stato un
malfunzionamento (AGGHHHRRRR) e che avrei dovuto chiamare l'assistenza per
la copertura assicurativa, ma tant'è. L'unica consolazione è che puliranno
loro il casino di vetri nell'abitacolo !!!!
Escludendo cose tipo recuperare a casa le chiavi di scorta (impossibile
perchè le chiavi di casa erano in auto e non potevo certo lasciarla
posteggiata li per le diverse ore che mi sarebbero servite, forse mi sarebbe
costato di + tra benzina e autostrada) avrei potuto fare in maniera diversa,
secondo voi?
Fulvio

 Fulvio
Paolo

> secondo voi?
Mi spiace per l'accaduto, credo non ci fosse molto altro da fare, ma...
ti serva da lezione per il futuro... da quando avevo 16 anni e un Piaggio 
SI, ho *sempre* pensato all'evenienza di essere lontano da casa e con le 
chiavi smarrite/rubate: io sono *sempre* in grado di ripartire, anche se mi 
ritrovo in mutande.
Ottima abitudine anche quella di PMF.
P.S. in fondo 36 euro per un finestrino Audi non e' tanto: credevo molto di 
piu';
P.P.S i frammenti di vetro, per quanto ti puliranno l'auto e per quanto la 
pulirai tu, continueranno ad uscire e te li ritroverai nei posti piu' 
impensati...

 ripartire, anche se mi ritrovo in mutande. 
io NON VOGLIO pensare al luogo in cui viene riposta la chiave di riserva 
quando uno e' in mutande... :)
Paolo

secondo voi?
Anni fa con una Uno 4 porte in dotazione da una ditta per cui
lavoravo, avendo prima avuto solo due auto a due porte, avevo preso la
brutta abitudine, soprattutto in inverno, di prendere il cappotto dal
sedile posteriore, chiudere la portiera davanti manualmente, abbassare
la chiusura dietro e chiudere... per 2 volte ovviamnete le chiavi
erano dentro.
Un altra serie di chiavi, abbinate a quelle di casa, della mia
macchina personale e le chiavi dell'ufficio mi avrebbero reso emulo di
san pietro, allora trovai una soluzione in un posto dove duplicavano
chiavi, uan chiave in plastica, incernierata su una scheda di
dimensione carta di credito, lastica abbastanza robusta da non
rompersi con el dure serrature della Uno (tenute ben lubrificate).
Comoda perchč stava nel portafoglio non ingombrando, la usai una volta
sola per il solito problema, da allora mia ricapitato ovviamente...
per contro partii lasciando un cellulare modello mattone (i primi) sul
tetto... ma č un'altra storia.
Devo dire perň che quella cosa in altri posti non l'ho piů vista,
alcuni usano una tenere uan copia delle chiavi in una scatoletta
magnetizzata attaccata in un passaruota o altri posti nasacosti ma non
mi č mai piaciuta l'idea soprattutto se l'auto rimane per strda la
notte.
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 riconsegna a due giorni.
Direi che hai fatto bene, successo poche settimane fa al fratello di
un'amica. Siamo andate in soccorso con una mazzetta da muratore perchè non
si trovava manco a casa la chiave di riserva.
Poi visto che eravamo vicini ad un bar ci siamo fatti prestare un coltello
( ah PMF era un miracle blade, ecco a che servono! ) e abbiamo tagliato la
guarnizione di gomma del lunotto posteriore pensando che costasse pochi
euro............. pensavamo male, non mi ricordo se ha speso 60 o 80 euro
per fare rimontare il lunotto... molto più di te comunque.

quando uno e' in mutande... :)
...ma ROTFL!!!! ..no, no non pensarlo....
Non ho mica detto che porto sempre con me la chiave... ;-)) 

 dimensione carta di credito
Con la Uno la cosa era fattibile, con le macchine moderne un po' meno (ma 
basta ingegnarsi un po'); il fatto e' che le moderne automobili hanno tutte 
il trasponder all'interno del "manico" della chiave... motivo in piu' 
perche' duplicarle costa una follia! 

 la copertura assicurativa, ma tant'è. 
Non si tratta di malfunzionamento ma di una precisa caratteristica della
chiusura centralizzata della tua auto.
La stessa cosa è capitata ad altre persone e, anche loro, avevano una AUDI.
Su alcuni modelli di tale marca (ma lo faceva anche la mia ex 147), se si
aprivano le portiere con il telecomando e non si saliva in auto entro un
certo tempo (un minuto, se non ricordo male...), la centralina di comando
delle serrature richiudeva l'auto perchè pensava che erano state aperte
per errore o non chiuse per dimenticanza.
Però, da prove fatte, la cosa funzionava solo se il quadro della vettura
era spento (ad esempio: sono in macchina, mi ricordo di prendere una cosa
nel bagagliaio e scendo senza spegnere il motore...). In tutti gli altri
casi il "CLACK" della chiusura era inevitabile...
Probabilmente in qualche angolo nascosto del manuale della vettura
troverai indicata questa "feature"...
M.
-- 
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ab...@newsland.it

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Trasponder o meno la chiave è meccanica, quindi apri la portiera senza
problemi, poi siccome hai chiuso la macchian con le chiavi dentro hai
nel quadro la chiave con trasponder per avviare la tua auto senza
problemi no ?
Non mi risultano le serrature siano legate al trasponder eccetto
sistemi di chiusura senza chiave con carta da tenere nel portafoglio,
ma riservate solo a berline extralusso al momento.


 ma riservate solo a berline extralusso al momento.
Si, si hai ragione; io intendevo nel senso piu' generico, se sei proprio 
senza chiavi (...smarrite).
C'e' stato un qui-quo-qua (qui pro quo).... ;-))

 secondo voi?
Se avessi avuto la tessera aci o europe assistance avresti potuto chiamare 
il carro attrezzi e far trasportare gratis l'auto in officina o in un 
parcheggio. Dopo, con calma, avresti potuto farti portare le chiavi di 
riserva da casa. 

 Polizia neanche a vederla.
spero e credo tu abbia spaccato il triangolino di vetro della porta 
posteriore, non proprio il finestrino...
comunque, dota la chiave dell'auto di apposito moschettone e appenditela 
sempre al passante della cintura quando NON sei seduto in auto.
anche perche', ad esempio, la mia auto se la chiudi col telecomando si 
"deadlocka", cioe' non c'e' verso di riaprirla se non con il 
telecomando... anche se rompi un vetro e agisci sulle maniglie interne, 
non si apre... (nel tuo caso e' diverso, avendo le chiavi sul quadro le 
avresti recuperate, pero' entrare in auto attraverso un finestrino 
ROTTO....)
-- 
Nicolo' "NiCkO" [25y,231hp,VE]
BMW 530iA E39 my2003
rimuovi il "delta" per rispondere in mail


La maniglia del guidatore funziona sempre, nella mia.
Comunque, anche se non consola, stavolta ha proprio sbagliato l'auto. Ho
provato e riprovato a fare le stesse cose, lasciando le chiavi sul quadro, e
l'auto non si chiude proprio. Conferma anche dal concessionario audi che la
sta riparando, secondo loro c'č stato un qualche malfunzionamento oppure,
io, uscendo, ho inavvertitamente schiacciato il tasto di chiusura di tutto
l'abitacolo. Mi par strano, ma tutto puo essere.
Certo che non lascierň piů le chiavi inserite.
Fulvio


 piu' perche' duplicarle costa una follia!
Il proprietario di una BMW (non so il modello) mi ha mostrato una chiave di 
plastica che tiene in portafogli mi ha spiegato che serve sia per aprire che 
per avviare l'auto nel caso (come gli era successo) avesse perso o rotto la 
chiave originale o smarrito all'interno dell'auto stessa (come gli era 
appunto capitato prima di munirsi di tale aggeggio).
Ciao.
Lo 


wrote:

Ecco probabilmente la chiave ha all'interno il chip come le altre
chiavi e fa la funzione di emergenza, mica fessi quelli della BMW...
una terzxa chiave comoda utile e che ti risolve qualche casino a
volte.


 volte.
Ma se e' di plastica, come fa il trasponder ad agire?
Pensavo che il segnale del trasponder si propagasse al sensore passando 
attraverso il gambo metallico della chiave, in modo da rendere piu' 
difficili le falsificazioni. Dite che basta avvicinare il chip alla 
serratura?
Taz

 riserva da casa. 
Dipende...se la tessera era nell'auto insieme alle chiavi, no... ;o)
Taz



Il trasponder non serve mai per aprire meccanicamente le portiere al
massimo fa parte del sistema di apertura e di
inserimento/disinserimento allarme, la chiave apre la portiera
meccanicamente pure se la batteira è scarica e quaindi il sistemi
antifurto snon sono in funzione... suppongo che la chiave abbia il
transponder per permettere l'avviamento della macchina anche, non per
la'pertura della porta


 la'pertura della porta
Si, occhei, ma quello che dicevo io e': se la chiave e' di plastica, il 
trasponder riesce ad agire lo stesso in accensione? Oppure -come ho 
sempre ritenuto- il segnale deve essere "incanalato" attraverso il gambo 
metallico, a mo' di antenna, affinche' il trasponder funzioni?
Taz

metallico, a mo' di antenna, affinche' il trasponder funzioni?
Non credo serva l'antenna o meglio questa dovrebbe essere incorporata
nel trasponder, qui ci vorrebbe uno specialista, ora incarichiamo
Boiler di cercare in rete e di informarsi su tutto quello che riguarda
i trasponder delle chiavi auto e poi ci relaziona :)
Considerando ch i chip RFID hnno l'antenna nel chip stesso credo i
tarsponder siano enlla medesima situazione.


 tarsponder siano enlla medesima situazione.
Yes, e' cosi'.
Il trasponder altro non e' che un RFID, un circuito completo di antenna che 
quando "immerso" in un campo elettromagnetico (con determinate 
caratteristiche), inizia a trasmettere (tramite segnali radio) le proprie 
informazioni. Il sistema serve esclusivamente (tranne rari casi) per 
l'avviamento della macchina.
A proposito della BMWdi cui si parlava sopra, mi e' venuto in menteche la 
mia Fiat ha un sistema di avviamento di emergenza, qualora si rompesse (o 
non fosse disponibile) il trasponder; in pratica si tratta di ricordare un 
codice numerico, che verra' comunicato alla macchina tramite semplici 
operazioni (pigiare sul pedale dell'accelleratore, spegnere il quadro, 
riaccendere il quadro, ecc.). Forse anche la BMW ha un sistema simile, e 
allora il trasponder nella chiave di emergenza puo' essere omesso... 


Ma perche', se uno e' socio ACI e ti succede una cosa simile, ti negano 
l'assistenza se non gli mostri la tessera?
no, te lo chiedo seriamente, perche' io ho la tessera ACI, ma spesso non la 
porto con me (resta nell'altra macchina)... 

allora il trasponder nella chiave di emergenza puo' essere omesso... 
Si vero ora che me lo ricordi la punto ha un sistema cosě.. 


 l'avviamento della macchina.
Si', si', lo so come funzionano i trasponder. La mia obiezione era 
un'altra: provo a spiegare.
Se devo realizzare un sistema di sicurezza per l'accensione di una 
macchina, ovviamente cerchero' di renderlo...sicuro. Se inserisco un 
trasponder nella chiave, posso aumentare il livello di sicurezza 
riducendo il raggio d'azione del trasponder stesso. Se riesco a fare in 
modo che il trasponder funzioni soltanto se si trova all'interno del 
blocco di accensione, ho reso la vita molto piu' difficile ad un 
eventuale malintenzionato. Quindi potrei pensare ad un sistema che 
sfrutti l'interno della chiave come guida/antenna per il segnale RF.
Taz

> Si vero ora che me lo ricordi la punto ha un sistema cosě.. 
Di che anno ? Io per lavoro utilizzo 4 punto e non sapevo minimamente di 
questa caratteristica ! :)
GbMax78

 porto con me (resta nell'altra macchina)... 
Basta lasciare i dati, quando ho avuto necessità di assistenza non 
avendola dietro ho fatto inviare via fax la copia della tessera dove c'è 
il nome del cliente/società, targa del veicolo etc.
Saluti.
GbMax78

questa caratteristica ! :)
del 2000... leggi il libretto d uso e vedrai...
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