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Titolo: corrosione del corten

Ciao a tutti.
So che il corten, esposto ale condizioni atmosferiche, produce questo film
passivante che lo protegge dalla corrosione.
Se lo vernicio, non produce il film ed è pari pari ad un normale Fe.
Ma se ne faccio dei paletti, la parte in terra come si comporta?
Devo fare appunto dei paletti (in qualche acciaio) che mi durino fino alla
vecchiaia, pur con costo contenuto: ho pensato al corten. O devo usare
qualche altro acciaio?
-- 
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 qualche altro acciaio?
Dipende, dal punto di partenza (per arrivare alla vecchiaia) :-)
Acciaio (ferro) zincato a caldo e quando morirai i paletti saranno ancora lě 
belli e sani.
-- 
Fabbrogiovanni

 qualche altro acciaio?
  Puoi usare qualsiasi acciaio, sappi però che i paletti mtallici non
vengono piantati in terra ma inglobati in una basetta o plintino in
calcestruzzo.
  ciaofelix:-)
-- 
Video meliora proboque deteriora sequor. 


 belli e sani.
Quindi secondo te non ha senso andare sul corten?
Non migliora?


   ciaofelix:-)
Questi sě.
-- 


 Non migliora?
L'acciaio corten lo conosco solo di vista.
Non ho idea del costo ma a intuito mi sa che alla fine verremmo a spendere 
pi� o meno come per quello normale + zincatura a caldo.
Poi dobbiamo risolvere dove comprarlo e quali profili troviamo.
-- 
Fabbrogiovanni 

 Poi dobbiamo risolvere dove comprarlo e quali profili troviamo.
A occhio mi costa meno il corten, perch� evito costi di trasporto
eccetera; ed abbrevio i tempi.
Quanto alla reperibilit�, la lamiera la trovo, ed � quello che mi serve.
Il difficile � capire tecnicamente quale materiale sia pi� adatto...



Non hai pensato all' acciaio inox magari più sottile, non so cosa costi 
il corten.
Ciao


Acciao normale diciamo 1 Euro al Kg......e altrettanto per la zincatura, 
se aggiungiamo anche il trasporto e il disturbo allora meglio l' inox 
che si trova a 4 Euro Kg e da maggiori garanzie, senza contare il fatto 
che magari lo mettiamo piï¿œ sottile e siamo davvero sicuri che tra 200 
anni sia ancora li.
Cosa dici?
Ciao

 Cosa dici?
Non abbiamo dati sufficienti per prendere una decisione.
Se fossero tipo 20 chili potrebbe valerne la pena, se invece il peso sale la 
differenza fra 1+1 e 4 comincia a diventare antieconomica.
Vediamo se l'OP ci racconta come sarebbero questi "paletti" ricavati da 
lamiera?
-- 
Fabbrogiovanni 

 lamiera?
Peso totale diverse Ton.
Allora, faccio fare la quotazione in lamiera nera + zincatura a caldo di
buon spessore, e contemporaneamente in corten.
Poi vi saprò dire. Ma secondo me costa meno il corten, il quale costa
comunque 1/3 rispetto ad un aisi 304.
Resta sempre il fatto che ancora non so se in questo specifico caso, a
livello corrosione, sia meglio uno o l'altro.


 livello corrosione, sia meglio uno o l'altro.
Questo non te lo so dire.
Sempre per curiosità, a cosa serviranno questi paletti e come conti di 
piegare la lamiera, a V, a L, a U, a C ?
-- 
Fabbrogiovanni 

 piegare la lamiera, a V, a L, a U, a C ?
Me li piegano a pressopiega. 
Il "paletto" viene piegato a U ed è in lamiera da 3mm (ma è sagomato,
diciamo appuntito, dove va piantato). Poi c'è un "tappo" frontale da 5mm.
Tanto per chiarire, sono di una associazione che gestisce un parco
naturale. Assieme a quelli della lavorazione lamiera stiamo sviluppando
sta cosa.



Io penserei a farli spessi 2 in inox, scusa se insisto eh, non conosco 
bene il corten ma l' inox è per sempre.
Ciao

sta cosa.
Se vi sono caratteristiche paesaggistiche da considerare il Corten č
di gran lunga la scelta migliore, da evitare l'INOX.
Questo documento dell'autobrennero, i cui guard rail sono in Corten
potrebbe esserti utile:
http://www.irislab.it/public/pubblicazioni/Le%20Strade%20-%20Guard%20rail.pdf
Un saluto,
Christian

 
http://www.irislab.it/public/pubblicazioni/Le%20Strade%20-%20Guard%20rail.pdf
Interessante, grazie!


 Se vi sono caratteristiche paesaggistiche da considerare il Corten è


 anche qui non ho capito
Devi andare da chi zinca e farti fare il preventivo per zincare n 
paletti fatti e finiti e non n lamiere, ovviamente il prezzo cambia un po.
Con l' inox il problema non si pone se lo si lavora correttamente inox è 
e inox rimane.
ciao

 ciao

 e zincarlo è uno spreco di soldi
Penso sia possibile ma non ho mai visto zincare l' inox, è come placcare 
con argento un anello d' oro
Ciao

 Ciao

aria inclusa.
si passiva  da solo
il decapaggio viene fatto per togliere contaminati ferrosi
la passivazione artificiale per creare la " patina " superficiale in modo 
rapido.
installare dei pali di 304/316  e poi " attaccarci" una rete di acciaio al 
carbonio
è il moglio modo di creare una differenza di potenziale che in presenza di 
umidità
corroderà galvanicamente l'inox
Ciao