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Titolo: Smontare la mola

Per rimuovere la copertura metallica a forma di ogiva indicata in
questa foto...
http://img119.imageshack.us/img119/2683/ogivamolaou2.jpg
... inizio a smontare i dispositivi di protezione e la mola.
Poi? È un lavoro semplice o mi tocca smontare il cuscinetto?
Spiego cos'è il problema: se qualcuno ha consigli o esperienze da
mettere in comune, è benvenuto.
Oggi ho piazzato la suddetta mola al suo posto di lavoro definitivo.
Non deve aver gradito lo spostamento: 5 secondi dopo l'accensione mi
ha fatto saltare due delle tre fasi (valvole da 40 A). Il tutto
accompaganto da un bel lampo e dal classico profumino di roba
elettrica brasata.
Ho smontato l'interruttore: i fili che vanno dall'interruttore al
motore sono completamente marci. Penso che siano isolati in gomma
naturale. Fatto sta che l'isolante si sbriciola.
I fili vanno a scomparire sotto la parte che ho indicato, volevo
quindi smontarla per arrivare agli avvolgimenti, tagliare e saldare
dei fili nuovi.
Boiler

Non so come si smonta la mola, però se ti son saltati dei fusibili da 40A mi 
verrebbe da pensare che il tuo impianto richieda un pò di manutenzione 
straordinaria ;)
Dai... ok che c'hai il TN, ma almeno i magnetotermici installali! :-P
Ciao,
Enrico. 

ha fatto saltare due delle tre fasi (valvole da 40 A). 
A proposito: impressionante come gira bene. La mola cinese mi si ferma
al massimo 10 secondi dopo lo spegnimento.
Questa ha fatto saltare la corrente, l'ho staccata, ho cercato la
chiavetta, sono salito, sono uscito, ho aperto il quadro elettrico, ho
reinserito i magnetotermici, sono tornato in cantina, un paio di
minuti dopo... non era ancora ferma!
Boiler

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Descrizione del mio impanto.
- Linea delle Aziende Municipalizzate di Bellinzona
- Valvole d'abbonato (3 * 40 A). Sono chiamate valvole, ma sono dei
magnetotermici
- Contatore e ammenicoli vari
- Quadro elettrico interno: la presa è protetta da un MT da 3 * 15 A
- Dalla presa parte una prolunga che va in un altro quadretto
- Altro magnetotermico da 3 * 15 A
I magnetotermici sono saltati tutti e tre.
Una volta ho fatto misurare la corrente di guasto in caso di
cortocircuito fase - neutro: 850 A.
Ciao Boiler

Poi? È un lavoro semplice o mi tocca smontare il cuscinetto?
Poi non credo che il cuscinetto (se lo vedi) nella parte piccola del
cono sia tenuto dalla carcassa... vai aavanti sereno scommentto che
tolte le due viti che si vedono (magari ve ne è una terza?) si apre
senza problemi.
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cortocircuito fase - neutro: 850 A.
Come hanno fatto?
--
Bye
         OldVitt

minuti dopo... non era ancora ferma!
Il che in termini di sicurezza non è una bella cosa, infatti
aggigiorno si tende a realizare utensili che siano autofrenanti allo
spegnimento in modo da minimizzare i tempi di fermata ed evitare che
per la fretta un operatore "pastrugni" in zone ancora in movimento per
la fretta di proseguire il lavoro.


senza problemi.
Sommetti bene, ma restate tutti online (speriamo che arrivi anche il
grande Mastro Meccanico), che tra un po' vi propino delle foto e la
sagra delle domande ;-)
Boiler

la fretta di proseguire il lavoro.
Beh, se proprio vogliamo potrei costruire un circuitino per
l'iniezione di DC allo spegnimento.
Per adesso va bene così, anche perche' a differenza di quella vecchia,
qui le protezioni non danno fastidio e quindi le lascio montate.
Boiler

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Hanno attaccato un apparecchio grande come una scatola da scarpe con
un display LCD appena sotto il contatore, hanno selezionato il test,
hanno pigiato un grosso bottone verde, è andata via la luce e sul
display è apparsa la scritta 850 A (circa, il valore preciso dovrei
andare a cercarlo sul rapporto).
Ciao Boiler

sagra delle domande ;-)
La cosa piu' complessa da aprire che si sia mai vista: viti di varie
misure, brugole, dadi esagonali di due misure diverse!
Tra l'altro sto lavorando in maniera quasi sterile, perche' se mi
entra un avanzo di smerigliatura nel cuscinetto abbiamo finito di
stare bene.
Eccoci, comincia il servizio fotografico! Ho fotografato quello che mi
sembrava importante. Se servono altri dettagli o inquadrature basta
chiedere!
Una vista d'insieme di albero, cuscinetto e motore
http://img197.imageshack.us/img197/1696/alberoff3.jpg
Particolare del cuscinetto
http://img439.imageshack.us/img439/175/cuscinettoiu9.jpg
Se provo a farlo girare a mano, gira senza problemi e fa un rumore
tipo slosh-slosh (penso che siano le sferette che scorrono nel
grasso). Rumori stridenti o di sfregamenti perniciosi non ne sento.
Domanda: devo fargli qualche tipo di manutenzione? Per esempio al
congiungimento tra cuscinetto e albero ho l'impressione che ci sia un
po' di sporco. Grasso cosě a occhio direi che ce n'č abbastanza. Che
ne dite?
http://img261.imageshack.us/img261/1235/primopianomolladp4.jpg
Sul fianco del cuscinetto c'č una "roba" ondulata. Cos'č? Una specia
di molla per annullare le vibrazioni?
Questo č il lato ogiva:
http://img264.imageshack.us/img264/8231/ogivakf1.jpg
Pulisco? Aggiungo o tolgo grasso?
Qui vediamo lo statore:
http://img322.imageshack.us/img322/8968/statoreba0.jpg
Č normale che alcuni di quei "pirulini" sul rotore siano storti?
E qui vediamo il motivo che mi ha spinto a smontare la mola:
http://img294.imageshack.us/img294/8208/caviqz1.jpg
Siamo messi male :-(
Per ora lascio tutto cosě. Devo prima comprare tre cavetti in
silicone.
Boiler

 silicone.
Vai con cautela. Se le estremità dei fili liberi degli avvolgimenti
di statore sono corti, occorre un po' d' attenzione per non rovinare
il filo smaltato delle bobine...
Cordialità.
              Paul

il filo smaltato delle bobine...
OK. Grazie anche per le altre informazioni.
Vi terrò informati
Boiler

l'iniezione di DC allo spegnimento.
potresti darmi qualche dettaglio?
Non tanto della costruzione quanto del principio di funzionamento.
Anche un link ad un sito che spieghi la cosa in maniera mooolto
elementare va benissimo.
-- 
Ciao.
Pierluigi

 elementare va benissimo.
Guarda qui :
http://www.galileimirandola.it/elettro/QUINTA/MACASI/MACASI30.HTM
Ne avevamo parlato tempo fa anche su questo NG.
Cordialità.
                 Paul