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Titolo: Restauro Compressore Grazia del 1963

Ho recuperato un compressore Grazia monocilindrico con motore trifase da 1,5 Cv e serbatoio da 100 lt e vorrei restaurarlo. Il compressore funziona, anche il pressostato interviene però è lento nella carica. Ho già smontato praticamente tutto, sotto alle valvole lamellari ho trovato parecchia porcheria i fori praticamente quasi otturati completamente. Le lamelle mi sembrano ancora buone non so' se dovrò sostituirle invece dovrò sicuramente rifare la guarnizione di alluminio della testa. Cilindro e pistone sembrano a posto, devo solo verificare le fasce all'interno del pistone e vedere quanto spazio rimane.
Ha uno strano conttattore a bagno d'olio che dovrò pulire però non so' che tipo di olio ci andrà poi e in che quantita'. il pressostato sembra funzionare. Non ho ancora controllato la valvola di non ritorno. Inoltre ha anche il filtro essiccatore anti olio in uscita con riduttore di pressione, però ho visto che quando si regola il riduttore perde aria dalla chiavetta, devo vedere che guarnizioni ci vanno.
 
Accetto consigli, grazie.
 
Alessandro

Alessandro
 
Per fare un buon lavoro dovresti pulire le valvole, far Spianare la piastra 
porta valvole
e ricostruire le lamelle valvole con acciaio armonico di spessore ugule
( di un vecchio grazia da 1.5hp dubito che si trovino i ricambi)
 
Interessante il contattore a bagno d'olio di quelle dimensioni.
per la sostituzione dovresti trovare dell'olio dielettrico ( non so dove 
potresti trovarlo in piccole quantita)
 
 
il fatto che sia lento non quantifica ,
 
un compressore del genere dovrebbe ( in efficenza)  riuscire a riempire un 
sebatoio da 100 litri a 8 bar in poco meno di 5 minuti .
 
Approssimativamente
 
 
 
Cordialit�
 
 


Si infatti avevo pensato alle lamelle, il problema più importante è un'altro però... il serbatoio. Questa mattina lo pulito internamente con acqua, ho inserito anche la sonda sturatubi dell'idropulitrice all'interno per pulire bene, in effetti sono usciti un bel po' di detriti di ruggine probabilmente staccati dalla sonda con la pressione. Poi ho fatto la prova con il martello in gomma nera dura, ho picchiato (anche forte) tutta la parte bassa anche vicino allo scarico, sembrerebbe bello robusto il rumore è uguale sia sotto che di lato o sopra. A questo punto non so' se fidarmi sinceramente.

 ( di un vecchio grazia da 1.5hp
 
L'OP per� ha parlato di 
1.5 CV = 1102.5 W. 
Viceversa 1.5 hp = 1118.5 W.
 
 
Max
-- 
Inviato da Samsung Mobile

 Inviato da Samsung Mobile
 
 
? perche i ricambi di un Grazia da 15.Cv Si trovano ? 
 
 

 Viceversa 1.5 hp = 1118.5 W.
 
Per mestiere temperi peni ? :-D
 
Bye, G.

sinceramente.
 
Il metodo � indicativo ( "attende" che non sembra ci sia una parte 
"marcia" ) , ma non ti garantisce una sicurezza .
 
Personalmente per togliermi la paura lo proverei .
 
dal punto di viata hobbistico non credo tu sia in grado di far la 
misurazione degli spessori , ne penso sia conveniente farlo , viato il 
valore dell'oggetto.
 
ti puoi attrezzare comunque per fare una prova idraulica per verificare la 
resistenza .
 
ti consiglio di lavare l'interno con acqua calda e soda Solvay
( per togliere il grosso dell'untuosita e fermare un eventuale aggressione 
acida)
 
tappi il tutto , lo riempi di acqua inserendo un manometro
 
la prova idarulica dovresti farla a 1.5 la pressione di progetto ( comunque 
non esagerare se non ti fidi)
 
personalmente non salirei sopra i 12/13 bar.
 
mantieni la pressione per 1/2-1 ora asciugando esternamente e verificare 
eventuali trafilamenti.
 
per quanto riguarda la pressione dell'acqua cerca di arrangiarti con 
qualcosa tipo pompa a mano , se puoi .
 
In alternativa dopo averlo riempito di acqua insuffli aria con una pompa a 
mano ( tipo bicicletta)
( chi la dura la vince) e arrivi alla pressione che vuoi ( quasi + o -)
 
cos� la quantit� di aria che ti serve per innalzare la pressione sar� minima 
e non pericolosa .
 
cordialit�
 
 
 
 
 
 


curiosit�:
perch� riempito di acqua � meno pericoloso che di aria?
O � solo per verificare eventuali trafilamenti?
Non si pu� a questo punto basarsi sul manometro?
 
 

 Non si puï¿œ a questo punto basarsi sul manometro?
 
Ciao,
l'acqua non e' comprimibile come un gas, quindi in caso di rottura del 
serbatoio, non si espande e quindi non genera uno scoppio.
 
Ciao
Giuseppe
 
 

 
Con l'aria tutto il volume d'aria, appunto, accumula energia.
Con l'acqua c'ï¿œ una minima quantitï¿œ di energia accumulata
nell'elasticitï¿œ delle pareti del serbatoio. Se scoppia con con l'acqua
non fa danni.
 
Per renderti conto della differenza prova a prendere un tubo per
innaffiare con una pistola alla fine. Prova ad aprire il rubinetto con
il tubo vuoto, pieno d'aria, poi chiudilo e prova ad azionare la pistola.
Cosa succede?
 
Prova a fare la stessa cosa col tubo pieno d'acqua. Cosa succede?
 
-- 
- Oh!!! Ghe xe nesuni?
- Si! Sa vuto?
- Gavio na cariola da prestarme?
- La voto piena o la voto voda?
 
---
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In realtà il compressore l'ho preso da qualche giorno, chi me lo ha dato lo utilizzava e lo ha provato davanti a me caricandolo fino a 12 atm (pressostato starato), quando l'ho portato a casa ho tarato il pressostato e l'ho fatto lavorare un po da 6 a 9 atm anche se la carica era abbastanza lenta.
Non vorrei mettere soda sinceramente, non vorrei aumentare la corrosione, pensavo una volta asciugato di metterci una bottiglia di ferox smuoverlo un po', eliminare l'eccesso e lasciarlo asciugare.

"In realt� il compressore l'ho preso da qualche giorno, chi me lo ha dato 

Con la soda non aumenti la corrosione, blocchi comunque la corrosione acida.
 
Puoi mettere il ferox all'interno, ma francamente non so che effetto faccia 
, se riesca "essiccare" in ambiente chiuso .
 
il modo di protezione per serbatoi interni � tramite uso di vernici 
epossidiche a base di alluminio,
 
ma francamente non mi "infilerei" in un casino.
 
 
 
Se hai dei dubbi lavalo con un comune detersivo d lavatrice  � sempre basico 
e fa " quasi l'effetto della soda.
risciaqua bene il tutto
 
 
Cordislita
 
 
 
 

dentro l'essiccatore ho trovato oltre a parecchia ruggine anche delle pietre, qualcuno sa' dirmi che tipo di materiale è ?