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Titolo: [OT]: data produzione batterie litio

Ciao a tutti,
 
ho scritto su it.tlc.cellulari, ma nessuno ha dato una risposta, quindi provo sui che magari c'e' piu' partecipazione.
 
Devo acquistare una batteria per un cellulare samsung di 3 anni fa, il modello e' i9060 Grand neo plus. Ho cercato in rete e ho trovato un venditore che dichiara che la produzione delle batterie in vendita e' del 2017. Secondo voi e' un problema o posso acquistare senza troppe paturnie? Anche perche' poi in realta' non tutti dichiarano l'anno di produzione e rischierei di comprare cmq una batteria che e' stata prodotta piu' di un anno fa...
Grazie
 
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L'Infante di Spagna

Se è del 2017 ti dice bene, direi... 🙂
Io temerei di acquistarne una più vecchia. Proprio per questo, per
 un avvitatore di parecchi anni fa ho preferito acquistare i
 singoli elementi: una batteria originale difficilmente sarebbe
 stata di produzione recente.
 
 
-- 
 
 
----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/
 

 
anni fa dicevano che le litio durano 5 anni dalla data di produzione.
credo che la tecnologia sia avanzata e durino di più. io comunque ho usato
delle 18650 ioni litio che avevano ben oltre i 5 anni e andavano ancora bene.
 
-- 
Amighista dal 1988
AmigaOne G3-SE 600MHz, 1GB, video Radeon 9200 128DDR, audio
CS4281,
sata SII3114, rete RTL8029, OS 4.1.6 & 4.1FE
http://www.oldfab.webs.com
 
 

  stata di produzione recente.
 
Anche io devo sostituire la batteria del mio trapano avvitatore, ma non la prenderei cmq originale perche' costa quasi come comprare un avvitatore nuovo.
Ho visto pero' molte batterie compatibili con buoni feedback a un prezzo accettabile. Non e' "FdT", ma mi risparmio lo sbattimento di trafficare con il saldatore. :-)
 
Grazie del conforto ;-)


 delle 18650 ioni litio che avevano ben oltre i 5 anni e andavano ancora bene.
 
Ok, grazie, adesso ho meno remore
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   stata di produzione recente.
Le litio polimeri(cellulari) sono molto piu' delicate delle liion (le 18650),
le 18650 non hanno grossi problemi nel tempo.
 
Giulia

 mi risparmio lo sbattimento di trafficare con il saldatore. :-)
 
si, ma batterie buone costano, io ho usato le sony VTC5 e non le trovi
nei pacchi normali, però danno 30A, e quando usi il trapano te ne
accorgi, guarda qui l'avvitatore da 3,6 V lidl del 2009:
 
https://www.facebook.com/herik/videos/vb.1664804755/10211006014580705/?type=3
 
-- 
E quindi uscimmo a riveder le stelle.
Erano cinque: mi toccai le palle. [Paolo Pellegrino]

 accorgi, guarda qui l'avvitatore da 3,6 V lidl del 2009:
 
Vabbe', ma le litio devi caricarle con un caricatore apposta e io non voglio fare una modifica del genere. Nel pacco attuale ci sono 12 NiCd, volendo potrei anche acquistare le batterie singole e rifare il pacco, ma non ne ho trovate delle misure identiche alle mie, sono tutte un po' piu' lunghe e il pacco alla fine non entrerebbe piu' nella valigetta e sarebbe anche brutto da vedersi. A questo punto preferisco prendere un pacco NiMh gia' pronto e via. So bene che le NiCd hanno uno spunto superiore, ma per l'uso che ne faccio penso che vada benissimo anche un pacco NiMh che resiste anche meglio alla autoscarica.


 re una modifica del genere. 
 
non ci vuole moltissimo, ho messo un regolatore a corrente costante e
dentro il pacco un BMS da 3S 20A, ho tenuto il carichino originale :)


unghe 
 
ah, peggio delle Sub-C, il formato malefico che usavano una volta.
 
e il pacco alla fine non entrerebbe piu' nella valigetta e sarebbe anche
brutto da vedersi. A questo punto preferisco prendere un pacco NiMh gia'
pronto e via. So bene che le NiCd hanno uno spunto superiore, ma per
l'uso che ne faccio penso che vada benissimo anche un pacco NiMh che
resiste anche meglio alla autoscarica
 
mah, niMh è cacca in un avvitatore.


 dentro il pacco un BMS da 3S 20A, ho tenuto il carichino originale :)
 
Ma allora perche' hai messo quella presa polarizzata di potenza?
Hai decisamente *rovinato* l'estetica....
:-D
 
-- 
 
Ciao, Renato
 
 

 mah, niMh è cacca in un avvitatore.
 
Concordo.
 
-- 
 
Ciao, Renato
 

 Hai decisamente *rovinato* l'estetica....
 
perché temevo fosse necessario usare un balancer, e per quello ho messo
sotto una presa RJ da 6 poli, quelle telefoniche, ma in realtà ho visto
che non pare ci siano troppi problemi a far fare il bilanciamento al bms
:)
 
e comunque ho messo tutto sul lato della batteria, che non si vede
quando è nel corpo del trapano o nel carichino, e adesso pesa la metà
con una potenza uguale e durata molto superiore :)


 con una potenza uguale e durata molto superiore :)
 
Difatti, modificare un avvitatore e/o trapano da NiCd a litio comporta 
sempre enormi vantaggi.
Appena ho un attimo di tempo (sig) devo intervenire su di un vecchio Metabo.
 
 
-- 
 
Ciao, Renato

 mah, niMh è cacca in un avvitatore.
 
Si', comprendo, ma sara' sempre meglio della mie NiCd che non tiene piu' la carica se non per pochi buchi


 dentro il pacco un BMS da 3S 20A, ho tenuto il carichino originale :)
 
Avendo le competenze, tutto e' semplice ;-)


 Si', comprendo, ma sara' sempre meglio della mie NiCd che non tiene piu' la carica se non per pochi buchi
 
Mi dispiace deluderti ma meglio delle NiCd (specialmente le Cadnica)  ci 
sono sono le litio ad alta corrente di ultima generazione (quelle che ti 
ha consigliato Herik).
 
Le NiMh, per questa specifico utilizzo, sono il peggio del peggio.
Per altri utilizzi, molto meno energivori,  potresti avere _anche_ ragione.
 
-- 
 
Ciao, Renato
 
 

 ha consigliato Herik).
 
Ti credo, ma permettimi di dire che considerando il livello di usura delle attuali celle penso che anche le piu' scrause nimh siano meglio di cio' che mi resta delle nicd originali.
 
Ricordo che tempo fa mi consigliaste qui sul NG le Sanyo SCR1700, parliamo di un paio d'anni fa circa. Prezzi non proprio popolari e con il rischio di rovinarle durante le operazioni di saldatura delle lamelle. Non lo so, ci devo pensare un po'. Oltretutto, per fare pratica dovrei comprare delle batterie "sacrificali" e poi come farei per verificare la buona riuscita dell'operazione? Cioe', come vedere se ho rovinato una batteria col saldatore?


 Ricordo che tempo fa mi consigliaste qui sul NG le Sanyo SCR1700, parliamo di un paio d'anni fa circa. Prezzi non proprio popolari e con il rischio di rovinarle durante le operazioni di saldatura delle lamelle. Non lo so, ci devo pensare un po'. Oltretutto, per fare pratica dovrei comprare delle batterie "sacrificali" e poi come farei per verificare la buona riuscita dell'operazione? Cioe', come vedere se ho rovinato una batteria col saldatore?
 
 
Due anni in questo campo sono veramente molti.
Oramai le litio ti permettono di avere correnti di scarica uguali e 
talvolta anche superiori rispetto alle "vecchie" Cadnica.
 
Per la saldatura degli elementi o hai a disposizione un saldatore a 
martello ed una piu' che discreta manualita' o fai su un casino.
 
Altro se usi una puntatrice specifica: diventa un gioco da ragazzi.
 
-- 
 
Ciao, Renato

 Altro se usi una puntatrice specifica: diventa un gioco da ragazzi.
 
Eh no, nessuna puntatrice, ahime'


 No, nessun saldatore a martello (che adesso vado a vedere cosa sia perche' non ne ho idea :-DD). Manualita' ne abbiamo, ma non penso che basti quella
 
 >
http://www.edimodel.it/notizie/articoli/80-batteritesta.html
<
 
-- 
 
Ciao, Renato

 talvolta anche superiori rispetto alle "vecchie" Cadnica.
 
eh no, le SCR arrivavano a 100A di picco, le sony e qualche altra stanno
sui 30, perň il problema č trovare un BMS da 30A, in pratica non cambia
nulla perň, solo un po' di coppia in piů quando tieni bloccato il
mandrino con le SCR rispetto all'intervento del limitatore a 20A nel mio
caso :)


 caso :)
 
Ma nel caso delle SC al NiCd sai benissimo che non puoi metterle in 
parallelo mentre con le litio creare un parallelo e conseguentemente 
alzare la corrente in maniera esponenziale non e' di certo un problema.
 
Con delle A123 in configurazione 4S4P puoi avviare tranquillamente 
un'autovettura.
 
Per il BMS basta cambiargli i mosfet finali (rinforzando le piste) e 
superi tranquillamente i 100A mantenendoli tiepidi.
 
-- 
 
Ciao, Renato