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Titolo: BOLLI RIDOTTI PER AUTO CON + DI 20 ANNI.... RICHIESTA INFO

Ho letto qualcosa in internet e nei prox gg telefonero' a qualche Club di 
auto D'Epoca e magari pure all'ACI ...
 
A quanto pare le auto con + di 20 anni godono di alcuni vantaggi.. Bollo e 
Assicurazione ridotti, Passaggio di proprieta' con solo 50 neuri ... roba 
cosi'.....
 
Ma nel Frattempo ... qualcuno ne sa qualcosa ??
 
 
-- 
Sento e Dimentico, Vedo e Ricordo, FACCIO e CAPISCO !! (antico proverbio 
Cinese)
 
 

cosi'.....
 
Per il bollo, c'è scritto tutto qui: 
http://www.aci.it/?id=453
 
 
Ma leggilo attentamente, dopo qualche riga comincia a parlare anche
dei veicoli ultraventennale (storici).
 
Per le assicurazioni devi sentire perchè la cosa varia da compagnia a
compagnia e ognuna ha le sue regole.
 
Cmq di solito il risparmio è notevole.
_________
 
Togliere NOSPAM per rispondere
_________

auto D'Epoca e magari pure all'ACI ...
 
Scusa, avevo letto male...
 
Per il bollo devi consultare questa pagina:
 
http://www.aci.it/sezione-istituzionale/al-servizio-del-cittadino/guida-al-bollo-auto.html
 
 
Varia a seconda della regione.
 
Ciao!


auto D'Epoca e magari pure all'ACI ...
 
C'e' l'ASI, il club delle auto storiche italiane.
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it
 

 Ma nel Frattempo ... qualcuno ne sa qualcosa ??
 
Per le auto ultraventennali la cosa varia da regione a regione, per 
alcune il passaggio richiede semplicemente un autocertificazione, altre 
richiedono che il veicolo sia iscritto al ASI come veicolo di interesse 
storico, dai un occhiata al sito del ASI (
www.asifed.it
) o contatta un 
club di auto storiche della tua regione (trovi l'elenco dei club 
affiliati ASI sul loro sito).
 
Questo vale sia per il bollo ridotto che per le agevolazioni sul 
passaggio di propieta' (e no, non e' ridotto a 50 euro, la IPT e' ridotta 
a 53 euro, ma ci sono altri costi nel passaggio di propieta' oltre alla 
IPT stessa).
 
Per quanto riguarda le assicurazioni storiche dipende dalla compagnia 
assicurativa, alcune sono piu' flessibili e richiedono solo il compimento 
del 20esimo anno di eta', altre richiedono l'iscrizione ASI o quantomeno 
l'iscrizione ad un club convenzionato con la compagnia di assicurazione 
stessa.
 
Su internet si trovano informazioni precise e dettagliate circa i costi e 
le procedure, vedi appunto il sito ASI e per alcune cose quello ACI, se 
ne e' parlato anche in questo gruppo qualche tempo fa', se l'auto e' in 
condizioni decorose non vi e' alcun problema a parte i tempi tecnici nel
caso del iscrizione ASI (60/90 giorni di media).
 
Personalmente ho due vetture iscritte come storiche presso l'ASI, 
entrambe ultraventennali (una del 87, una del 91 iscritta quest'anno al 
compimento dei 20 anni), non ho avuto alcun problema e mi godo le 
relative agevolazioni.
 
-- 
member of the italian hobbyist DECnet network - 
decnet.ipv7.net
 
www.unsupported.info
 - 
img.unixantichrist.net
 

 IPT stessa).
 
Non in tutte le regioni.
In Liguria, ad esempio, il passaggio di proprietà di un veicolo iscritto in 
un registro storico è sensibilmente più alto rispetto ad un veicolo 
solamento "vecchio".
 
ciao,
Piero 
 
 

 solamento "vecchio".
 
Sinceramente la cosa mi par strana, ho qui sottomano le tabelle ACI che 
riportano i costi per il passaggio di propieta' (incluse le maggiorazioni 
specifiche per le varie regioni e le eventuali agevolazioni e/o rincari 
stabiliti dalle singole province) e non mi risulta che per la Liguria vi 
sia un qualche rincaro particolare per i veicoli storici.
 
Hai qualche dettaglio in piu' ? La IPT ridotta mi risulta applicata anche 
per la Liguria e dato che non vedo altri costi "particolari" per quella 
regione il passaggio di un veicolo storico dovrebbe costare meno 
esattamente come nel resto d'Italia.
 
Sarebbe una situazione alquanto strana (ed irritante), posso anche capire 
che non si voglia applicare una riduzione per i veicoli storici (in fondo 
il passaggio di propieta' si paga in base alla potenza del veicolo, e 
questa rimane la stessa sia che il veicolo sia nuovo, vecchio, oppure 
"storico") ma da qui al applicare un costo aggiuntivo ce ne passa.


 sia un qualche rincaro particolare per i veicoli storici.
 
Hai ragione, sono andato a controllare sul sito del Pubblico Registro ed in 
effetti le cose sono cambiate rispetto ad un paio di anni fa.
L'iniquità era saltata agli occhi anche a me perchè io per fortuna avevo 
iscritto la mia moto alla FMI solo dopo averla acquistata.
Un mio amico invece, che ne aveva comprata un'altra già iscritta, aveva 
speso più di me.
 
ciao,
Piero