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Titolo: tubo nafta rotto

come lo posso riparare il tubo della nafta semirigido che si è un pò 
spaccato in un punto?
ce ne posso mettere uno flessibile?
perchè sono semirigidi sti tubi?
e perchè costano un fottio se si rompono così facilemente?

di che mezzo o entità stiamo parlando?

 
 
 
fiat punto classic 1.3
130 euro più iva, danno tutti e tre (mi pare siano 3 o 4) tubi.

130 euro più iva, danno tutti e tre (mi pare siano 3 o 4) tubi.
 
Prova anche a vedere su 
autoparti.it
 
 
-- 
 
Byebye from Verona, Italy
 
Bernardo Rossi

 
cambia poco
piu che altro mi chiedo se si possa riparare o sostituire in fondo è un 
semplice tubo.
per ora l'ho fatto smontare e gli hanno messo un pezzo di tubo sopra il 
foro e lo hanno incollato per bene. ...finchè regge.

ma sono tubi regolari o di forme strane?

Scriveva Pesce azzurro venerdì, 18/10/2019:

io un piccolo taglietto l'ho riparato con nastro autoagglomerante. Per 
il momento tiene

drbrown ci ha detto :

come non detto, a circa 8 mesi dall'intervento ha ricominciato a 
gocciolare gasolio sotto la cassa filtro. Rifatto di nuovo la 
fasciatura, speriamo che tenga per tutto l'inverno.
Alternativa: tagliare il tubicino e mettere un innesto passante.

 gocciolare gasolio sotto la cassa filtro.
 
Ellapeppa, avra' letto il ng sto cacchio di tubo.
Solo quattro ore fa teneva ancora... :-)
 
carletto
 


il mio operaio ci ha messo un tubo semiflessibile che aveva in gomma di 
non so che cosa che gli calza a pennello, ha messo 2 fascette di quelle 
metalliche che si stringono (una sopra e una sotto il buco) e vediamo.


ahahahahah

Sembra che carletto abbia detto :

Esatto. Dopo 10 minuti dal post mia mogli mi fa "sai che sento puzza di 
gasolio in macchina?" ùScendo e vedo che il nastro ha ceduto.
Nel mio caso il problema è il tubo di ritorno dagli iniettori che fa 
una curva e sfrega sotto il complesso del filtro dell'aria. Sfrega oggi 
e sfrega domani, si è consumato e fessurato.
Andiamo avanti a nastro, per il momento. Ormai la macchina è in vista 
dello sfasciacorrozze e non vale la pena spenderci soldi

 dello sfasciacorrozze e non vale la pena spenderci soldi
 
Fai attenzione che se, in marcia, ti gocciola il gasolio sopra il 
collettore di scarico incandescente, rischi di andare a fuoco (eh si', 
anche con il gasolio).
 
carletto


cazzata colossale! il gasolio brucia solo se sotto pressione.
l'auto che ho fatto riparare pisciava nafta come se piovesse e prima che 
se ne sono accorti aveva macinato fior di km

 cazzata colossale! il gasolio brucia solo se sotto pressione.
 
...e se si sparano cazzate non brucia per niente!!! LOL...
 


con tutta la nafta che ha sparto fuori in decine di km a quest'ora 
eravamno già finiti su tutti i giornali

 se ne sono accorti aveva macinato fior di km
 
Il gasolio non e' infiammabile, ma e' comunque un *combustibile*.
Sopra i 65 gradi (e nel vano motore, in prossimita' dei collettori di 
scarico ci si arriva agevolmente) diventa anche infiammabile. Certo non 
esplode, ma brucia che e' un piacere.
 
carletto


allora scienziato de sto cazzo spiegami perchè non è andata a fuoco la 
macchina e spiega anche perchè se provi ad accendere il gasolio con un 
accendino non ci riesci ?
quando avrai spiegato entrambe le cose ripassa
 

Scriveva carletto domenica, 20/10/2019:

Boh, io avevo la piscinetta di gasolio sul coperchio testata, quando lo 
scoprii la prima volta e non avevo preso fuoco nulla.
Ricordo anche esperimenti in gioventù di accensione gasolio con 
accendino, ovviamente falliti


https://www.amazon.it/AcquaStiLLa-100432-Collare-Riparazione-Multicolore/dp/B00U7NRSV4/ref=asc_df_B00U7NRSV4/?tag=googshopit-21&linkCode=df0&hvadid=279820693394&hvpos=1o4&hvnetw=g&hvrand=12825240879925026354&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=20543&hvtargid=aud-544468258544:pla-588006653640&psc=1
 

 allora scienziato 
 
Taci.
Plonk
 
carletto


esattamente anche io, piscinette ovunque.
ma lo scenziato de sto cazzo mi plonka da buon comunista di merda quale è.
 


grazie per il consiglio, ma lo abbiamo già riparato praticamente 
facendoci questo aggeggio in casa, con un pezzo di tubo in gomma bello 
spesso e 3 fascette strette bene più diversi tipi di colla. Ora 
probabilmente quella parte è la più solida di tutti i tubi carburanti.
certo fa specie che tubi così importanti si rompano così facilmente. 
Speroc he quelli delle auto a benzina siano ben diversi.

Per bruciare il gasolio un accendino non basta, ma se prendi un cannello da campeggio... 


Un qualunque corso antincendio aziendale ti mettera' in grado di 
rispondere ad entrambe le domande.
 
 
Fabrizio