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Titolo: Mettere le lampade al led nei fari

I fari sono ingialliti dentro, quindi le vecchie lampade non fanno più luce a sufficienza. 
Il problema è che, da quanto ho capito, le lampade led sarebbero fuorilegge. A meno che la trasformazione non venga effettuata da una ditta abilitata, che poi emette una certificazione e con quella si deve andare alla motorizzazione per farsi omologare il nuovo sistema di luci... etc. etc.
Su questo chiederei a chi c'è già passato, (o conosce bene la materia) se la cosa merita, oppure meglio lasciar perdere.

 
 
Non so quanto siano efficaci, ma in rete si trovano kit e consigli
 su come schiarire i fari ingialliti dell'auto, ma sicuramente ne
 hai già preso visione.
 
Giorgio
-- 

 hai già preso visione. 
 
Il problema è che sono ingialliti dentro. Me ne resi conto dopo aver fatto il trattamento esterno... 
difatti, non cambiava assolutamente niente.


Provato a cercare due fari seminuovi dal rottamaio di zona?
 
Se le tue parabole sono gialle dentro anche le apade led avranno una 
luminosità ridotta, oltre al rischio di prendere sonore contravvenzioni.
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
 
 

 luminosità ridotta, oltre al rischio di prendere sonore contravvenzioni. 
 
se ci fosse la CERTEZZA della pena . . . 
 
c'ho giusto un demente a portata di mano che si vanta DA ANNI che si può,
sono omologate . . . loro . . .  le lampadine . . . non l'auto AD ospitarle
e dice che lo hanno pure fermato MA non contestato NULLA
 
 
.

 difatti, non cambiava assolutamente niente.
 
Sai perchè sono ingialliti dentro?
 
Perchè le lampadine del cazzo cinesi non hanno trattamento filtro UV sul 
vetro.

 luminosità ridotta, oltre al rischio di prendere sonore contravvenzioni. 
 
Pero, anche se a luminosità ridotta, sarebbe sempre meglio della luce di adesso.
Comunque, se sono fuorilegge, l'idea va scartata. 
Magari potrei ripiegare su le stesse lampade di adesso
ma con maggiore potenza. Questo è stato anche il consiglio dell'elettrauto.

 
Sigla delle lampadine?
Se anche si trovano a maggiore potenza, immagino che avresti
 problemi con l'assorbimento maggiore di corrente ed il calore
 prodotto.
 
 
-- 

  prodotto.
 
E magari anche le lampadine di maggior potenza sono "severamente 
vietaten" :-)
 
-- 
Fabbrogiovanni


Per la maggiore luminosità penso di no... visto che, se va bene, al massimo 
ritornerebbero a fare la luce di quelle di corredo normali, quando i fari erano 
ancora trasparenti.

 erano  ancora trasparenti.
 
Che sia più difficile da scoprire rispetto alle led sono d'accordo ma, 
a voler essere pignoli e precisini, mettere lampadine da 80 o 100 Watt 
quando la tua auto ha un'omologazione per lampadine da 50 o 55 sarebbe 
sempre vietato.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 sempre vietato. 
 
ci sono lampade a parità di W con maggiore resa . . . ultralight o una cosa del genere,
e poi basta  . . . .   " abbassare lo sguardo " :)
 
 
.

 Il problema è che, da quanto ho capito, le lampade led sarebbero fuorilegge. A meno che la trasformazione non venga effettuata da una ditta abilitata, che poi emette una certificazione e con quella si deve andare alla motorizzazione per farsi omologare il nuovo sistema di luci... etc. etc.
 
Non è che ti stai confondendo con le lampade allo Xeno ?
 
p.s. le lampade al led non esistono...

 p.s. le lampade al led non esistono...
Ma informarsi prima di dire c..... pare proprio brutto?
 
Paolo

El_Ciula ha scritto:

UV-A? UV-B? UV-C?
 

Il 28/01/22 17:17, Paolo ha scritto:

Quindi secondo te esistono le lampade al led ?

 Quindi secondo te esistono le lampade al led ?
 
Esistono le LAMPADINE! va bene?
 
 
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 

 ha scritto:

UV-D
-- 

 Il problema è che, da quanto ho capito, le lampade led sarebbero fuorilegge.
 
Se hai ancora un po' di pazienza, le lampadine serie H a led omologate 
per uso stradale stanno arrivando. Un germania osram è già riuscita a 
farne omologare.
Francamente però non credo risolveresti il tuo problema.
Il semplice ingiallimento non dovrebbe ridurre significativemente la 
luminosità del fanale. Probabilmente il tuo fanale è pure opacizzato e 
diffonde la luce ovunque invece di indirizzarla sulla strada, no?
In tal caso, pensa a cosa accadrebbe con i micidiali led... :)
 
 

 In tal caso, pensa a cosa accadrebbe con i micidiali led... :)
No, i fari funzionano perfettamente, ma fanno poca luce. 
Magari possono essere anche le lampade molto vecchie? Quindi, se ci si 
aggiunge il vetro non perfettamente trasparente, il risultato è quello lì.
Domattina vi faccio una foto ravvicinata del vetro di un faro, così vi 
rendete conto di come sono messi.

El_Ciula ha scritto:

allora sono cinesi di sicuro!
tutta colpa dei comunisti...quando c'era LUI le lampadine emettevano
solo nello spettro del visibile!
 
 

 
 
Non esistono nemmeno le LAMPADINE al led...

 ha scritto nel messaggio 
news:7fa89e43-0cf1-452b...@googlegroups.com...

Una normale lampada a filamento, come quelle per uso stradale, perdono 
almeno il 30-50% della luminosità iniziale dopo un 50% di utilizzo della 
loro vita utile.
 
Cambiale e vedrai che non cercherai altre avventure.
 
-- 
Giampaolo Natali
giampaol...@alice.it
. 
 

 almeno il 30-50% della luminosità iniziale dopo un 50% di utilizzo della 
Esistono lampade alogene, quindi che non stravolgono l'architettura dei proiettori, piu' luminose e con "vetro" azzurrato prodotte dai vari soliti fabbricanti (Osram, Philips etc) dalle caratteristiche elettriche entro i limiti del car maker, intendiamoci i parametri elettrici sui prodotti a nuovo hanno delle tolleranze ampie (potenza  +o- 20%, di solito e' meno!) ed ottici di conseguenza.
Il colore azzurro nel triangolo del colore CIE 1930 o 1931 (scusate la vecchiaia) e', guarda caso, il complementare del giallo.
Provare per credere, non costano molto piu' delle solite H4 o H7.
Salutoni


Si, è quello che pensavo anche io.


Dici che siano quelle che mi aveva proposto anche l'elettrauto?

 Dici che siano quelle che mi aveva proposto anche l'elettrauto?
Probabilmente...
Comunque anche queste si presentano bene:
https://www.amazon.it/BREAKER-generation-lampada-proiettore-64210NL-HCB/dp/B07FXRDJV7/ref=asc_df_B07FXRDJV7/?tag=googshopit-21&linkCode=df0&hvadid=279837302599&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=9359723292769763176&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1008463&hvtargid=pla-592557309357&psc=1
 
Salutoni

 ha scritto:

Prova queste: Bosch Gigalight, non farti influenzare da +20, +30
 +50 + 100% se approfondisci capisci che non ha senso, perché la
 massima tolleranza ammessa x legge è +20% reale e i miracoli non
 li hanno ancora inventati...
Le Bosch che ti ho indicato sono le UNICHE che hanno un aumento
 della resa in lux su tutto lo spettro, hanno un filtro blu
 minimo.
 
Poi se vuoi fare come vuoi tu e Dar letta al marketing sei liberissimo.
 
Ah, tutte ste lampadine pompate durano meno delle standard, ripeto
 i miracoli solo il Vaticano li gestisce...
 
 
-- 

 minimo. 
 
Se la luce che fanno è questa, mi va più che bene. Ma se mi fermano?
https://www.youtube.com/watch?v=QYS0pVzmQrQ
 


veramente ha ragione, sei tu forse che dovresti informarti meglio :)
i led sono semiconduttori
 
ha solo messo in evidenza un possibile errore per chi non è competente 
(poi noi lo conosciamo gio, sicuramente è solo un errore di 
distrazione), non ha ammazzato nessuno.

   i miracoli solo il Vaticano li gestisce...
 
e fanno durare meno anche la calotta riflettente del proiettore


Ma a quale errore di distrazione ti riferisci? Forse al fatto che ho scritto
"al led" invece che "a led"?

 "al led" invece che "a led"?
 
si :)


La luce non la capisci da un video, provale, sono regolamentari,
 rimarrai soddisfatto.
-- 


Direi che è discutibile, quelle che fanno partire la calotta e il vetro 
del proiettore sono porcherie a mandorla che non hanno filtro UV.