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Titolo: Qualcuno mi aiuta su un semplice schema elettrico a 12V ?

Ciao a tutti,
ho una semplice resistenza per scaldare con una parte centrale ( - ) e 
due parti laterali unite con 2 fili in un unico filo( + )
Con un rubacorrente ho preso da un filo dei 2 + un filo a se, quindi su 
una sola resistenza delle 2 unite
Ho un interruttore deviatore 1 - 0 - 2
qualcuno avrebbe voglia di farmi uno schemino (oppure se esiste in rete 
qualcosa per capire) per collegarli alla batteria a 12V per selezionare 
1 o 2 resistenze?
Spero di essermi piegato
Grazie !!!
Alberto
 

 Spero di essermi piegato
 
a 90 gradi.
 
 
 
 
-- 
"Le Mondine" Fan Club
 
 

 ha scritto:

Io non ci ho capito nulla.
 
-- 

 sola resistenza delle 2 unite
 
se sono unite quando dai corrente a quel "filo a se" dai corrente anche
all'altra; mi pare di capire che hai una resistenza con 2 fili ai capi
e un "centrale" in mezzo, e' così ?


esattamente
https://it.aliexpress.com/item/1005002197632599.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.28e33696QJhhXc&gatewayAdapt=glo2ita
 
 

Scriveva Alberto lunedì, 03/10/2022:

E' un po' preoccupante quel "termostatico" nel nome e dalle foto non si
capisce se i cavi sono precablati e come.... sarebbe meglio se tu posti
delle foto dei cavi stesi senza quella fascetta, in modo da risalire
al cablaggio, sembra sia dotato di una sonda di temperatura.
 
Non hanno fornito documentazione/ schemi ? perché se e' una semplice
resistenza vale quanto scritto ho sotto prima di accorgermi del 
"termostatico".
 
---
 
Allora: a parte la ventola, non ci sarebbe nessun vero positivo o
negativo, i "segni" sono per distinguere il centrale dagli estremi.
 
pensa ad un tubo con un T nel mezzo, chiamiamo 1, 2 e C i 3 connettori
dove 1 e 2 sono gli estremi della resistenza e C il centro.
 
Solitamente "C" e' a un terzo, non al centro, in modo da avere 3
livelli di potenza collegando come segue:
 
tra 1 e C 1/3 di potenza (2 rimane scollegato)
tra 2 e C 2/3 di potenza (1 rimane scollegato)
tra 1 e 2 tutta la potenza (C rimane scollegato)
 
Ora, tu hai un interruttore 1-0-2 quindi, sperando che sia in grado di
portare tutta la potenza della resistenza in questione, e sapendo che
a motore spento ti mangia la batteria in 2 minuti, devi capire a quale
delle 3 potenze vuoi/puoi rinunciare.

 
https://i.postimg.cc/YSb9cpR7/20221003-134615.jpg
 
 
non ti ha cagato ma è lo schema giusto :)
attenzione al diodo...
 
180W 12v
 
Ampere diodo= (180/2) / 12 = 7,5A (ogni lato resistenza)
 
il diodo almeno una decina di ampere, per il deviatore il doppio, di 
conseguenza bello grosso :)
 
 
 
 

 attenzione al diodo...
 
se deve comprarlo meglio 2 interruttori da 10A, non servirebbe il diodo 
e potrebbe gestire l3 2 reistenze separatamente.
Lo schema è uguale ma senza diodo.
 
 

 delle 3 potenze vuoi/puoi rinunciare.
 
per quanto riguarda la batteria, no problem, ne ho una dedicata che 
carico ala bisogna e nessun problema se solfata per troppa scarica :-) 
la cambio
 
 

 essendo come ti ho detto ca rivisto questo schema :-)
 
Si vabbé pizza e mandolino: a quale delle 3 opzioni vuoi rinunciare ?

 Spero di essermi piegato
 
non sono certo di aver capito, ma comunque di questo circuito attuale 
sappiamo poco o nulla. Un circuito e' calcolato per funzionare con 
determinati parametri: non e' detto che se ne modifichi il 
funzionamento per cui e' stato progettato continui a funzionare 
(potrebbe anche guastarsi prima o far guastare qualcosa d'altro)

 per il deviatore il doppio, di conseguenza bello grosso :)
 
Si' farebbe prima a mettere due interruttori volgari, uno per 
resistenza, ma poi deve fare DUE buchi in plancia.
 
 
 
 
-- 
Il caso favorisce la mente preparata (L. Pasteur)

 resistenza, ma poi deve fare DUE buchi in plancia.
 
si, si, l'ho visto, scusa, pensavo di aver risposto... infatti non 
capivo il diodo in mezzo :-)
 
 

 capivo il diodo in mezzo :-)
 
le due resistenze riscaldanti sono praticamente in parallelo fra loro, 
non c'e' modo modo di alimentarle separatamente con un deviatore a 
levetta (singolo o doppio). Potresti farlo con un commutatore rotativo 
(2 vie 4 posizioni: 0, A, B, A+B) ma i comuni rotativi da pannello non 
nascono per sopportare alte correnti.
 
Il diodo anche lui ha i suoi problemi, comunque permette di alimentare 
R1 mentre impedisce alla tensione di arrivare alla R2. Spostando la 
levetta nell'altra posizione succede che R2 viene alimentata 
direttamente, mentre il diodo stavolta conduce e alimenta anche R1, 
anche se si mangia  0,7 di caduta di tensione.
 
Quindi la soluzione piu' semplice resta di interrompere separatamente R1 
e R2 con due interruttori automotive da 10 ampere separati, costano poco 
ma devi fare due buchi, cmq. fa molto cruscotto aeronautico.
 
I due interruttori (2 x on-off) permettono anche loro di ottenere 4 
combinazioni (00, A0, 0B, AB), esattamente come il rotativo.


 ha scritto:

Se c'è spazio può montare un selettore industriale componibile
 diam.22 sempre 3 posizioni con zero centrale, ma sulla posizione
 2 monta 2 contatti NO.
 
-- 
non firmo niente !