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Titolo: Qualcuno ha mai comprato la batteria dell'auto al brico?

Io non l'avevo mai fatto... però: macchina ferma la domenica mattina
e la domenica sera mi serviva. Prendo l'auto della moglie e vado 
nell'unico posto aperto e dove avevano anche le batterie.
Fra l'altro una 52AH aveva un costo che mi allettava: 54€, 
contro i 95 che poi ho dovuto pagare quella "buona" presa dal
meccanico il giorno dopo.
Comunque: pago la batteria, vado a casa e la cambio subito.
Ero contento, perché una volta tanto ero riuscito a fare un 
buon affare e a sistemare l'auto anche di domenica sera.
Ma avevo fatto i conti senza l'oste: appena montata salgo in
auto e metto in moto... il quadro non dava segni di vita.
Misuro con il tester la batteria nuova e quella vecchia, che 
non andava: quella vecchia segnava 12.7V, quella nuova 9.5V.
L'indomani la riporto indietro e lì mi cascano dalle nuvole:
mai successa una cosa del genere... e mi consigliano di provarne
un altra uguale. Eh no, una fregatura mi è bastata. 
Comunque mi fanno il buono di 54€ e mi salutano.
Se c'è una cosa che non sopporto è dover tenere questi crediti
sul materiale restituito. Difatti, alla fine, sarò costretto 
a farmi un elenco e prenderci anche cose che non mi servono
veramente.
 
 
Giovanni      

non andava: quella vecchia segnava 12.7V, quella nuova 9.5V.
 
Facile che prima di trovare te, tra magazzini e scaffale avrà passato anni 
seduta. 
 

 Io non l'avevo mai fatto...
 
Io le batterie per le auto di famiglia le prendo regolarmente al brico. 
Comunque se posso aspetto che arrivino modelli in offerta, normalmente in 
quella circostanza portano batterie nuove. Mai avuto problemi.
 
Ciao, fms 
 

 un altra uguale. Eh no, una fregatura mi è bastata.
 
Che fai-da-teisti da poco,
potevi rischiarla, al massimo riportavi pure quella, se proprio non ti 
andava prendevi una qualsiasi lampadina da 12V sui 50W o più, la 
collegavi alla bell'è meglio e al 90% eri sicuro che non fosse li da 
vari anni a prender polvere.
Contento te.
Cmq io mai avuto problemi, al giorno d'oggi pensi che una fabbrica
si metta a fare batterie scadenti per i brico?
E' una tecnologia vecchia e ultracollaudata, cambia poco o nulla
con quelle di marca, è solo che TUTTE le batterie al piombo
soffrono di autoscarica, e poi se vanno a zero si rovinano, al
di là di quello, una vale l'altra.

 Comunque mi fanno il buono di 54€ e mi salutano.
 
Perche' non ti sei fatto dare i soldi? A parte che avrei preso una
batteria alternativa di sicuro. Adesso dopo questo racconto sei andato a
farti rapinare dal meccanico? :)
 
-- 
...odia la paura e non conosce la pieta'...

gio_46 ha scritto:

secondo me hai fatto male. bastava che con un tester misuravi la
tensione della batteria ,prima di prendere anche la seconda
e tu sei convinto che il brico le compera scadenti mentre il meccanico
perfette? l'unica differenza è che il brico ne compera migliaia per tutta
la sua catena e il meccanico una o 2...quindi i prezzi si dimezzano
provare per credere
 

 e la domenica sera mi serviva. 
 
di solito le prendo appunto li o al supermercato
una mi e' durata un anno e mezzo, riportata indietro e cambiata, ora e' su da tre anni.

 una mi e' durata un anno e mezzo, riportata indietro e cambiata, ora e' su da tre anni.
 
mi sapresti dire l'avevi presa ?
 
 
 
felicepago
 
.

 Io non l'avevo mai fatto...
 
sei stato sfigato tutto quà
 
io sono riuscito a prenderle ovunuqe anche online e mai avuto un problema
 
l'unica differenza ma proprio se vogliamo trovarla è che io all'origine 
sapevo cosa comrpare o meglio comrpavo il marca e modello che avevo 
scelto a priori
 
e questa cosa è stata una conseguenza delle batetrie di merda iper 
cinesi messa da meccanici e/o elettrauti e pagate 180 euro e che non 
sono durate un cazzo (le meglio sole si prendono quando è la macchian 
della moglie che rimane ferma e sembra che non possa arrivare il domani 
se non si provvede...)

 Eh no, una fregatura mi è bastata.
 
Ti e' andata male, ma non e' la regola.
Mai avuto problemi con le batterie dei brico.
L'ultima volta (3 anni fa) ho preso una "Ursus" a prezzo ridicolo; 
davanti a me c'era un meccanico e il suo amico che parlavano tra loro 
della convenienza del prezzo (e caricavano il carrello con una dozzina 
di batterie). Un altro tizio stava per suicidarsi quando ha visto il 
prezzo della 100Ah che aveva appena sostituito in concessionaria.
Alla cassa, il mecanico e l'amico, parlavano con un responsabile del 
brico: "...conservate lo scontrino, e entro 2 anni ve la cambio, 
qualunque sia il problema. Ma sappiate che non ne ho mai dovuta cambiare 
nemmeno una..."
Meglio di cosi'...
 

 ferma e sembra che non possa arrivare il domani se non si provvede
 
Tristemente vero!
Tempo fa mia moglie rimase ferma a causa della batteria. Io ero a 400km 
quindi dovette pensarci lei. Il meccanico chiaramente ne approfittò 
montandole una batteria usata spacciata per nuova e pagata il triplo di 
quello che avremmo speso al brico. Purtroppo me ne sono accorto solo molto 
tempo dopo...
 
Ciao, fms 
 

 un altra uguale. 
 
Consiglio giusto, dovevi provare le altre col tester, anche solo x
 tua curiosità
 
col buono puoi comprare un caricabatteria.
 
-- 
attenti ai radicali liberi
 
 
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 col buono puoi comprare un caricabatteria.
 
In ogni caso penso che il buono, se non vuole usarlo, possa rivenderselo 
facilmente. Io ad esempio un buono Bricofer valido a livello nazionale lo 
prenderei subito, con un po' di sconto.
 
Ciao, fms 
 


infatti a parte le batterie di una volta che erano tenute secche quelle 
di ora appena escono di fabbrica iniziano ad invecchiare..molto meno che 
quelle di una volta l'autoscarica è più bassa
 
meccanici e elettrauto le mantengono cariche con apposito caricabatterie 
se sono accorti
 
una volta su ebay c'era uno che vendeva le excide o come cavolo si 
chiama e partivano direttametne dal magazzino era un vero affare

 tensione della batteria ,
 
la tensione di una batteria a vuoto dice nulla sullo stato di carica,
certo, se segna 9V è da buttare , ma anche se segna 12V non hai la
sicurezza che sia a posto, la misura della tensione si fa con carico,
per questo suggerivo di prendere una lampadina, se la vedi brillare
sei a posto

 la tensione di una batteria a vuoto dice nulla sullo stato di carica
 
secondo me per una volgare batteria al piombo, come quella dell'auto, 
basta la tensione.
 
Davide.


Eurobrico

 chiama e partivano direttametne dal magazzino era un vero affare
è una di quelle che monta FCA, son buone tipo le Magneti Marelli. Ne 
ebbi una, era marchiata Lancia by Exide, durò parecchio.

 meccanico il giorno dopo.
con marchio semi-sconosciuto costano anche meno e spesso sono in 
offerta. Nei brico ci sono a volte anche delle Bosch in offerta. Tutto 
sta a vedere se son fresche.


secondo me no.
Probabilmente erano/siamo deficienti noi che applichiamo un minimo 
carico o usavamo un densimetro.
Cmq per i san tommaso giro il primo link che ho trovato.
http://www.maurofornasari.com/tecnica/Batterie1.htm
 
 
 
cmq ricopio qua:
Sistema di diagnosi:
cut...
sono batterie che a vuoto danno 12 V, ma applicando un minimo carico 
passano a 10 V, oppure quasi a zero.In questi casi si puo' tentare una 
carica molto spinta (il "ribollire" potrebbe rimuovere strati di solfato 
di piombo), ma in ogni caso la batteria durera' poco.
 
 
 

lupino ha scritto:

e quindi dovresti andare al brico con un tester ed una lampadina? misura
la V e se non è 12V la lasci li...se va bene la prendi, la monti e se ci 
sono
problemi la riporti
 

 
solo la lampadina, che differenza c'è ad andare col tester o con la 
lampadina?
io l'avrei presa a scatola chiusa, ma se uno vuole fare il pignolo
e altrimenti si fa fare un buono, quella è la strada

 veramente.
 
Come suggerito, forse il suo primo acquisto di un serio caricabatteria
(costa poco meno del suo buono) ? :-)
 

 (costa poco meno del suo buono) ? :-)
 
A cosa mi serve un caricabatteria? Giusto il tempo di andare a comprare 
una batteria nuova... perché il tempo di caricarla, di solito coincide con 
quello di cambiarla. A quel punto meglio un avviatore serio, che almeno
mi leva subito dall'impiccio.
 
 
Giovanni   
 


Perché? Dal momento che, a sentire qui, chi le cambia da se le prende
tutte nei vari brico e supermercati. Per cui il tempo di stare sedute
non ce lo dovrebbero avere. 
 
 
Giovanni


I soldi? E questa dove l'hai sentita? Nel momento che esci con lo
scontrino i soldi non li vedi più. 
Poi, se il meccanico mi ha rapinato con 95€, che dire di un elettrauto
che avevo interpellato e che mi aveva chiesto, per un Fiamm 52Ah, 
addirittura 120€? 
 
 
Giovanni

 provare per credere
 
Però un professionista, meccanico o elettrauto che sia, non si può
permettere di perdere la faccia per una batteria nuova scarica, o 
difettosa... è il suo mestiere. Mentre nei brico, anche se su 10 
3 ritornano indietro, non gliene può importare di meno.
Però nel mio caso, di sicuro, come acquirente di batterie hanno perso un 
cliente.
 
 
Giovanni

 Comunque mi fanno il buono di 54€ e mi salutano.
 
E cosa dovevano fare?
Gli dicevi di prendere un tester e verificre il funzionamento e gli 
facevi presente che, e pure la nuova avesse auto problemi, gli chiedevi 
i danni del taxi per andare avanti e indietro.
Il buono l'hai voluto tu...
 
 
---
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https://www.avast.com/antivirus
 
 

 Perche' non ti sei fatto dare i soldi?
 
Perché non ne aveva il diritto...


 addirittura 120€?
 
Contento te.
Ti sei fatto inculare con la vaselina invece che con la sabbia.


 perfette?
 
La batteria del meccanico mi durò meno di quella dell'auchan...


 e di 21cm (larghezza) e l'alloggiamento non arriva a 22cm.
 
Ma anche no, a meno che tu non abbia una macchina compressa, su tutte le 
automobili entrano fino a due misure sopra di batterie.


 addirittura 120€? 
 
 
Ho capito ma perche' acquistare le cose dal meccanico, e' ovvio che
costano di piu', il lavoro del meccanico deve essere quello di riparare
le cose, non di fare il commerciante
 
 
 
-- 
...odia la paura e non conosce la pieta'...

 (costa poco meno del suo buono) ? :-)
 
Io pero' acquisterei un C-TEK, che non costa cosi' poco


perchè dove si comprano le batterie di solito ? :)
Da sempre prese nei vari brico o supermercati, mai avuto problemi.
Di certo non vado dall'elettrauto per pagarla molto di più.
 
Sei solo stato sfortunato.
 
 

 di là di quello, una vale l'altra.
 
Alura, sta leggenda metropolitana e' dura da morire.
 
La differenze sono:
 
percentuale di piombo riciclato (quelle economiche sono fatte solo di piombo riciclato, che e' meno puro, mentre quelle piu' costosette prevedono via via percentuali maggiori di piombo vergine)
 
Tecnica costruttiva: quelle piu' costosette sono realizzate in una unica fusione, un unico monoblocco di piastre e connessioni fra queste.
Fusione piu' precisa, quindi meno perdite dovute alla resistivita' introdotta nelle interconnessioni.
 
Le batterie di qualita' durano di piu'. Non formano ossido (che come sapete si forma sul polo +). Hanno una corrente di spunto maggiore (dovuta alla minor resistivita' delle interconnessioni).

 Poi, se il meccanico mi ha rapinato con 95€
marca? a volte il meccanico non ce la ha lì pronta, la va a prendere, 
poi la monta, si tien la vecchia da smaltire, il suo intervento costa...


L'ho presa e l'ho montata da me. La marca non le la ricordo... comunque
una marca sconosciuta, che di più non si può. Appena ci ricapito, guardo
sullo scaffale il nome della ditta e poi riferisco.
 
 
Giovanni
 
 

 un altra uguale. Eh no, una fregatura mi è bastata.
 
Perche' non ti sei portato dietro il tester?
 
 
Fabrizio
 
 

 sicurezza che sia a posto, la misura della tensione si fa con carico,
 
Tu sei troppo influenzato dalle nicd.
 
 
Fabrizio
 
 


Non so se mi ricapiterà di prendere una batteria al brico, ma
se succederà stai tranquillo che lo porterò.
 
 
Giovanni

> Ma anche no, a meno che tu non abbia una macchina compressa, su tutte le automobili entrano fino a due misure sopra di batterie.
 
Si ma e' solo perche non sapendo la motorizzazione cercano di tenersi larghi, non e' una svista dei costruttori.
 
Giulia
 
 
 

non ce lo dovrebbero avere.
 
Perché per spuntare il prezzo più basso possibile ne ordinano una MONTAGNA 
(e una montagna ancora più grossa sta già nei magazzini del produttore visto 
che non producono su ordinazione). 
 

 Le batterie di qualita' durano di piu'. Non formano ossido (che come sapete si forma sul polo +).
una volta sopra la plastica si metteva 10 lire credo era x attirare tale 
ossido, si dovrebbe fare ancora?
 
e manutenzione non è piu possibile fare e serve?
l'ultima che ho avuto non aveva i tappi o meglio c'era qualcosa tipo 
tappi ma non smontabile (tipo plastica sigillata);
 
 
 
 
 
 


Ma quale svista, secondo te fanno 10 modelli diversi di auto e 10 
modelli diversi di vani batteria?
Ne fanno uno più grosso che va bene per tutte...


 e di 21cm (larghezza)
 
Una capacità incredibile in così poco spazio. Al massimo le
 trovavo da 100 Ah :-D

 Le batterie di qualita' durano di piu'. Non formano ossido (che come sapete si forma sul polo +). Hanno una corrente di spunto maggiore (dovuta alla minor resistivita' delle interconnessioni).
come la mia


quella del meccanico

 
ma anche no


non ho mai visto nessuno misurare col tester, secondo me non è permesso, 
bisogna chiedere al commesso


Ah, scusa, marca Bosch 52Ah
 
 
Giovanni


Eh, si... in effetti sarebbe anche logico. Caso mai ti sbagli, invece
che a volt lo metti a ohm e la batteria va in corto. Naturalmente, in 
quel caso, anche il tester non ringrazierà:-)
 
 
Giovanni

 quel caso, anche il tester non ringrazierà:-)
 
Normalmente i tester hanno un fusibile interno. Non lo dovesse avere, con le 
correnti in gioco in un attimo si brucerebbe qualche pista del circuito 
stampato interno. La batteria non se ne accorgerebbe nemmeno visto che i 
cavetti del tester sono di piccola sezione; anche ammesso che abbiano una 
resistenza di soli 0.1 ohm e tu faccia un corto, con i 12V della batteria 
passerebbero 120A, una corrente inferiore a quella di spunto all'avviamento 
di un'auto. Con 120A, come già detto se non c'è il fusibile in un attimo 
bruci le piste interne al tester quindi si tratterebbe di una situazione 
transitoria brevissima.
 
In ogni caso non penso che i commessi facciano storie se porti il tester, 
specialmente se fai presente che in passato hai preso una fregatura. Poi a 
prendere una misura ci metti un paio di secondi, i commessi non fanno 
nemmeno in tempo ad arrivare.
 
Ciao, fm s 
 

 ma anche no
 
Va beh, fanno 20 modelli diversi per aumentare i costi...



Se no, dato la sai montare da solo, la puoi comprare da un grosso 
autoaccessori, dove vanno anche i meccanici, son sempre fresche, cariche 
e un 15-20% di sconto dal prezzo di listino te lo fanno.

 
nella mia auto attuale la piastrina che blocca la batteria ha posizione 
fissa, ci starebbe anche una batteria più grande, ma i bordi della 
piastra si alzano, poi non si può più bloccare con la piatrina, per cui 
alla fine dovresti legarla lì e sarebbe precario come lavoro
Nella auto precedente la piastrina si poteva mettere in due posizioni, 
ma è perché avevano fatto la furbata che la batteria di prima dotazione 
era un po' sottodimensionata. Era sottointeso che quando si rompeva la 
dovevi mettere della misura subito maggiore, ma non oltre. Era una 
berlina segmento C a benzina di media cilindrata. Per cui le versioni 
turbo diesel o benzina con motori più grossi avevano sicuramente 
batterie più grosse, alloggiate in piastre più grandi. Per non parlare 
poi di altri modelli derivati dallo stesso pianale, ma di segmento D o E 
o veicoli commerciali, che sicuramente avevano batterie più grosse e 
piastra di alloggiamento più grande

 i commessi non fanno nemmeno in tempo ad arrivare.
la telecamera ti vede :-D

 alla fine dovresti legarla lì e sarebbe precario come lavoro
 
Sarai sfigato....
Ho sempre preso batterie più grandi e non solo ci sono sempre entrate ma 
ci sarebbero entrate anche ancora più grandi...


 
oppure tu prendi strane auto, magari indiane o cinesi, dove non 
ottimizzano gli spazi, c'è poca elettronica o altro da alloggiare nel 
vano motore oltre al motore stesso...

 la telecamera ti vede :-D
 
E vabbè pazienza, dici che ti processano per misura abusiva su batteria? :)
 
Ciao, fms 
 


ti frustano nel cortile del brico :-D

 Era una berlina segmento C a benzina di media cilindrata.
Non e' che esiste una legge sulla privacy dei modelli di auto !!!
Marca modello e anno , please!!
 
Giulia
 

 
no, ho fatto il tema negli anni 80 sulle batterie al piombo, le ni-cd 
manco esistevano, ma il link lo hai letto?
Cmq pensala come vuoi. ciao.