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Titolo: Pazzo Maniaco (io) cerca consigli per verniciare una makkina completamente

Ciao a tutti "ovviamente se risp in tanti :-)"
Sono un amante di auto vecchiotte a dispetto di quelle makkinaccie
piene di elettronica che esistono oggi, cmq io posseggo gia una honda
crx del sol che ho completamente restaurato ma mi è costata una
enormita solo di carrozziere, ora il mio istinto da demente mi ha
portato ad acquistare una mini cooper del ' 84 alla modica cifra di
200euro....
Detto questo arrivo al il punto della questione questa makkina è
praticamente da buttare ma io voglio farla tornare come nuova anzi
meglio con qualche ritocchino qua e là....
Nn sono ne un esperto meccanico ne esperto carrozziere ma me la cavo "+
che altro come meccanico :-) " difatti la makkina è gia stata quasi
smontata completamente ed è qui che arriva il bello... la makkina è
di un colorino "oro diarrea" che stona con lo stile bristish della
makkina che pretende una colorazione bicolore verde e bianco classico
mini....
Stiamo parlando di cambiare colore ad una makkina nn è assolutamente
cosa facile...ma sinceramente 2000/3000 euro al carrozziere nn glie li
dò e poi il bello di questa avventura è proprio il fatto che me la
sto costruendo da "solo" o cmq assieme a 2 miei amici... quindi spero
che mi possiate aiutare a capire meglio come agire ed accettiate la
sfida perchè qui devo rimettere in strada una gloriosa e vecchia
signora con + 20anni di vita sulle spalle ma con un anima unica ed
irripetibile

cosa facile
Cambia prima la tastiera del computer.
Sembra avere problemi abbastanza seri.
-- 
Byebye from Verona, Italy
Bernardo Rossi              
b.r...@tin.it

ihihihih si bhe la tastiera era gia in conto
Cmq tieni conto che ho 20anni quindi la voglia di fare queste caxxate
è a 1000.
e sopratutto ho abb tempo...
La makkina è gia tutta smontata il motore è gia stato smontato e
rimesso a nuovo le portiere idem e tutto il resto... siamo in 3 amici 1
fa il carrozziere e uno il mekkaniko l'unico che nn centra un caxxx
sono io :-) Pero sono l'unico che con un minimo di testa per dirigire i
lavori :-) il problema è che il mio amico che fa il carrozziere nn fa
il verniciatore ma solo il lattoniere e poi nn abbiamo di certo i mezzi
per farlo ma si puo cmq acquistare... mi serve solo qualche
suggerimento
Bernardo Rossi ha scritto:


 ihihihih si bhe la tastiera era gia in conto
nel caso : 
http://www.nokappa.it/
 e' il sito di un mio amico e lo spammo 
volentieri !

 ha scritto nel messaggio 
news:1163071015....@h54g2000cwb.googlegroups.com...
Ciao a tutti "ovviamente se risp in tanti :-)"
Sono un amante di auto vecchiotte a dispetto di quelle makkinaccie
...cut...
il problema è ke ti serve un kompressore ma nn so se te lo trovi dalle tue 
parti, magari potresti chiedere a qualke amiko mekkaniko se te lo kava da 
una merceders.
poi considera ke ti servirà komprare fondo e vernici per karrozzeria e anke 
qui la vedo dura trovarle kon la K, magari cerca su google "kolori per 
karrozzeria" qualkosa uscirà fuori.
comunque, a parte gli scherzi, anche se la lingua è una cosa in evoluzione, 
le K usate a caso a molti danno fastidio e pregiudicano il piacere di 
partecipare alla discussione e dare consigli.
ciao,
pas 

 mini....
Non sono esperto di lavori di carrozzeria ma da ciò che ho letto sul NG
mi sento di consigliarti di usare esclusivamente vernice 2K...
Luca
-- 
When I smile, tell me some bad news
Before I laugh and act like a fool

 pas 
:D
-- 
R. sul FalKetto

 mi sento di consigliarti di usare esclusivamente vernice 2K...
Assolutamente: carteggiare e stuccare con stucco metallico bicomponente,
poi una volta a posto le superfici carteggiate con P220 circa fondo
bicomponente, carteggiarlo con P400, poi controllare bene tutto e dare
in caso altri piccoli stucchetti, quindi o base opaca e trasparente (2
mani per ogni vernice), o lucido diretto bicomponente (3-4 mani
aumentando la diluizione nell'ultima).
Se vuoi altri dettagli, spara.
-- 
Marco Paunescu
(Aka Pau)
Love is the Dance of Eternity

 :D
la cosa più curiosa è che, se cerchi su google "kolori per karrozzeria", si 
trova una sola pagina, tratta da un forum, in cui un tipo chiede come 
ridipingere una macchina (un modellino questa volta), ed è una parata di k e 
abbreviazioni.
ciao,
pas 

 la cosa più curiosa è che, se cerchi su google "kolori per karrozzeria", si 
Perché sbagli, devi cercare "kolori x karozzeria" =)
                                   ^^^
Ciao


 Perché sbagli, 
si dice xè sbagli

Si bhe nn facciamo i difficili...
Avrò esagerato con le K ma nn penso che sia una tragedia :-)
è colpa degli sms per risparmiare caratteri finisci con scrivere
cazzate anche nei post.
Cmq il problema rimane ho una macchina in giardino che ora mai
assomiglia + ad una fioriera che ad una mini...
Ovviamente andra carteggiata prima di metterci sopra l'opaco e il
nastro per nn verniciare quello che nn serve è semplicemente quello di
carto o uno particolare

 Se vuoi altri dettagli, spara.
Sekondo me kuesto non ha kapito la domanda...
-- 
mab. 

Avete ragione scrivo da cani... ma nn lo faccio apposta...
per diluire la vernice ci saranno sicuramente delle percentuali da
rispettare no?
SteDelSol ha scritto:


 rispettare no?
Quelle te le dice il colorificio. Di solito si aggiunge il 15% di
diluente sulle 2 parti a 1 di colore e catalizzatore. Poi, nell'ultima
mano, puoi eventualmente aggiungerne ancora un poco per sfumare e
omogeneizzare tutto.
I nitro vanno 2:1 di colore e diluente, con l'ultima mano anche 1:1,
diluente nitro lento per verniciatura, sennò si asciuga in aria e fa i
brufoletti, soprattutto d'estate.


 Se vuoi altri dettagli, spara.
Sant'iddio! puoi fare una stima di quante ore possa richiedere la
verniciatura completa di una macchina?
Io sono anni che considero l'ipotesi di riverniciare la mia vecchia
Corsa: ormai la sua vernice (rossa, non metallizzata) è tutta
sbiadita, e poi è piena di graffi e graffietti che ho lasciato a nudo
col solo ferox in attesa di provvedere.
Ora non penso che verniciare sopra la vernice già esistente sia una
buona idea (specialmente se la vernice esistente è in fin di vita), ma
come si fa a portare a nudo una carrozzeria intera? Ci vorrà una
quantità di tempo tale che ora che hai finito ti si arrugginisce mezza
macchina!

 macchina!
Come ho detto sopra, non lo si fa. Quella è un'operazione che viene
fatta nei restauri di auto d'epoca, e che prevede lo smontaggio COMPLETO
del mezzo, e trattamenti quali la sabbiatura o la sverniciatura
chimica (poi c'è anche la bruciatura, la spazzolatura...).
In ogni caso, ribadisco, prenditi una domenica mattina e lucida: la
pasta abrasiva fa' miracoli :-) Ah, evitare gli spigoli sennò si pela il
colore.
Ciao e buon lavoro


Bhe la mia crx era verde pastello e adesso è arancione lamborghini...
certo è stata fatta da un carrozziere ma è pur sempre una makkina...
E cmq la mini è gia smontata da parecchio.. tempo devo solo
verniciarla ora mai.
E poi io nn voglio rinnovare la vernice vecchia perchè ha un colore
orribile la voglio verde scuro mini
Marco Paunescu ha scritto:


 orribile la voglio verde scuro mini
Questo non vuol dire che tu non ci possa andar sopra, a patto che questa
sia ben ancorata alla lamiera (no bolle, scorticature, crepe...) e
accuratamente carteggiata.
