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Titolo: Air-Pod Auto ad aria. Commenti e risposte (qualificate)

La famosa TATA, l'auto ad aria compressa che dovrebbe rivoluzionare il 
mercato dell'auto.
 
Per chi ne vuole capire di piï¿œ ...
http://download.repubblica.it/pdf/2012/motori/Commentirisposte.pdf?ref=HRERO-1
 

 mercato dell'auto.
 
Finora lei e i suoi predecessori hanno solo rivoluzionato il mondo degli
investimenti vaporizzati.
Restiamo in attesa di qualcosa di tangibile. 
 
 
-- 
Saluti da Verona
 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 
http://download.repubblica.it/pdf/2012/motori/Commentirisposte.pdf?ref=HRERO-1
 
 
La solita cazzata che si ripropone ogni circa 6 mesi da almeno 15 anni... 
 
 

 
http://download.repubblica.it/pdf/2012/motori/Commentirisposte.pdf?ref=HRERO-1
 
 
Sono appena a pagina 4 del PDF e, dopo aver visto prodigiose tecniche di
arrampicata di specchi ("solo gli ingegneri della tata hanno tutti i dati
in mano") noto errori di battitura inaccettabili in un documento "serio"
che non vuole essere una supercazzola prematurata.
Forse chi l'ha scritto ha la tendenza di raddoppiare le consonanti... o
forse e' di quel genere di ignoranti che si mascherano con le parole
difficili.
 
Ad esempio:
 
" Si sentir� speso dire che questa tappa si fa seguendo una
trasformazione adiabbatica (peggio di tutta, non essendo cambiamenti fra
l'aria che si espande e l'esterno
dal motore)."
 
Ma tanto queste sottigliezze non saranno percepite da tutta la gente "I
WANT TO BELIEVE!", ahime' gia' quasi orfani dell'e-cat.
 
Oh, magari qualche Km il prototipo lo fara' pure... in fondo, anche una
macchina col motore rotto puo' andare ancora avanti... spingendola (quale
miglior faidate?).
 
(a pagina 9 dicono INGENIERE! E gli daranno il cavaGlierato della 
repuBBlica. Sicuramente!)
 
Fabrizio ;-)
 
 
 

 difficili.
 
O forse non e' di madrelingua italiana, e penso abbia fatto molto di 
meglio di tanti italiani che si cimentassero in un simile documento per 
la stampa indiana.
 
Bruno

la stampa indiana.
 
Concordo.
Mio nonno diceva che non era possibile andare sulla luna.
Inoltre, l'inventore del motore a vapore era un fesso e Leonardo da
Vinci un visionario.


 
Concordo. E come dice Repubblica:
"Un costruttore che risponde - ad uno ad uno - ai lettori, che chiede ai 
suoi ingegneri di produrre documentazione specifica, che si fa in 
quattro per spiegare i suoi segreti è merce davvero rara. Da questo 
punto di vista la MDI ha già vinto la sfida."
 
http://www.repubblica.it/motori/attualita/2012/07/11/news/auto_ad_aria_senza_segreti-38843612/?ref=HREC2-19
 

 la MDI ha già vinto la sfida."
 
Son 10 anni e più che vanno avanti a chiacchiere.
Logico che abbiano accumulato una notevole esperienza...
 
Bye
 
Gigi
 

 ... e Leonardo da Vinci un visionario.
 
e neppure che tutti i visionari siano Leonardo.
 
Bye
 
Gigi
 
 

Aveva ragione. Infatti non ci � mai andato,  lui.
 
Ah, hai conosciuto mio nonno? :-)

 Ah, hai conosciuto mio nonno? :-)
 
Non necessariamente.
 
Nulla lascia supporre che fosse tra questi:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Apollo_astronauts
 
 
Se mi sono sbagliato, chiedo scusa.
 
Bye
 
Gigi 
 


 
Anche le SCOREGGE sono "Aria Compressa"...
 
Zut pu� adoperare "quelle"!
 
Sono AGGRATIS mangiando fagioli! 
 
 

 mercato dell'auto.
 
La moto ad aria comunque c'e' gia' 
http://i48.tinypic.com/148kq51.jpg
 


 punto di vista la MDI ha già vinto la sfida."
 
Dio santo, che "marchetta" con colature di saliva. Scusate tanto, non e' 
una battuta politica (anche se Paolo Attivissimo, ultimamente, sta facendo 
allo spiedo giusto Repubblica per la sua creduloneria ed incapacita' di 
controllare le fonti delle notizie), ma... insomma, anche i truffatori del 
tubo Tucker, rispondevano con grandi supercazzole prematurate, mostrando 
(all'inizio) grande cortesia. A "me" tampinarono parecchio, con 'sto tubo, 
voci sempre diverse, finche' non diedi una mangiata di faccia epocale 
all'ultimo (da allora, silenzio di tomba).
 
Non e' cosi' che si misura la bonta' di una soluzione tecnica che, non 
facciamo paragoni fuori luogo, non e' una mancanza di conoscenze tecniche 
e non e' la tecnologia immatura, e' una banale, banalissima legge fisica: 
compressione ed espansione di un gas. Ricordo un episodio di Discovery 
channel in cui un sommergibile in avaria non e' riuscito a salvarsi, 
malgrado abbia tentato di usare i serbatoi di gas compresso che aveva per 
emergenza. L'espansione del gas ha ghiacciato i tubi. BTW, hanno trovato 
le tracce dei tentativi disperati dell'equipaggio di martellare i tubi per 
staccare il ghiaccio e far uscire quell'aria che IN TEORIA li avrebbe 
salvati. Tutti morti.
 
Da parte mia, li aspetto comodamente seduto, con patatine e Coca Cola. In 
fondo, sono DIECI ANNI che quell'auto... sta per uscire, eh, e' imminente, 
guarda, e' la settimana prossima, prenotala!
 
BTW, ma l'avete vista l'estetica di 'sto "coso"? E' un UOVO inguardabile!
 
Fabrizio
 
 

 Sono AGGRATIS mangiando fagioli!
 
Ricordo una modifica per tutte le auto a metano, consistente in una 
cannula... ergh, diciamo "sul sedile" del pilota e dei passeggeri, volta a 
recuperare ogni piu' piccola particella di metano che eventualmente 
emettessero...
 
Fabrizio O:-)
 
 


 
PDA su tutto il resto
 
 
 

 Suvvia, non scherziamo. Li&#39; c&#39;e&#39; la TATA che ci mette la faccia., giusto?
 
Per la cronoaca, no non c'è la TATA, essa ha acquistato i dirtti per la tecnologia in oggetto da una azienda del Lussemburgo per il solo mercato
indiano.
 
L'azienda che avrebbe inventato la cosa è Lussemburghese ed è quest'ultima che ha redatto il documento. 
 
Ciao
  Francesco

 mercato dell'auto.
 
Ce gente che ancora aspetta la Eolo
Erano pronti per la produzione a Cassino (FR) e chiaramente
dopo i dovuti finanziamenti e trufferie varie, non se ne fece nulla.
Ora rispuntano come ditta lussemburghese (chissa perche propio a 
Lussemburgo?)
Io propongo una autovettura ad acqua, il serbatoio sul tettuccio 
contiene il liquido che scendendo per gravita muove una turbina 
collegata alle ruote. Puo' funzionare per brevi periodi con acqua di 
mare. Si accettano ordini.
Ma vaff....
 
 

 ordini.
 
Io mi occuperò delle stazioni di servizio.
Delle pompe che dalla vasca di raccolta inferiore, ti riportano l'acqua sul 
tettuccio, così puoi ripartire subito
Pompe elettriche, azionate dall'energia prodotta da un E-cat.
 
Oppure un ponte che agguanta la tua auto e la capovolge, così l'acqua torna 
nel serbatoio sul tettuccio.
Sì facciamo questo, che è anche più scenografico. Oh, sempre alimentato da 
un E-cat, beninteso. 
 

 quest'ultima che ha redatto il documento.
 
Tanto di cappello per le supercazzole nel loro documento. Ma ahime' il 
tempo che passa, un po' come l'e-cat, il tubo tucker e via intubando, e' 
nemico.
 
Poi pure io posso sbagliare, eh. Vedo che telefonate e distrazioni varie 
mi hanno fatto fare un bello svarione.
Pero' io non devo vendere fumo a nessuno (e se lo facessi, i truffati mi 
farebbero il sederino rosso!).
 
Fabrizio ;-)
 
 

 Pompe elettriche, azionate dall'energia prodotta da un E-cat.
 
ROFL!
 
Fabrizio
 
 

 conoscono  beh, non ha un gran valore.
 
Non volgio fare l'avvocato del diavolo ma da quanto si legge li, e TATA sembrebbe confermare, la TATA ha avuto accesso all'intera tecnologia, studi compresi. Ovviamente sotto RDA. 
 
Per cui, se quanto sopra è vero, sono gli unici che conosco a fondo il progetto a parti l'azienda che lo ha creato.
 
Per il resto sono scettico anche io, diciamo che quando le vedrò per strada e potrò provarne una darò un giudizio.
 
Ciao
  Francesco