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Titolo: riparazione pompa

Ciao a tutti, ho la pompa in foto.
 
https://ibb.co/ksgBXQ
 
https://ibb.co/khRdCQ
 
 
Ha funzionato egregiamente fino a una settimana fa. Ieri l'ho riaccesa e 
si era bloccata la girante, sentivo il motore che sforzava.
Per non rompere qualcosa non ho insistito, ho tolto il coperchio e 
manualmente l'ho sbloccata. Poi e' ripartita e sembrava tutto ok, ma mi 
sono accorto che pompava poco e che scaldava in modo assurdo. Allora 
l'ho spenta ed e' uscito fumo dalla scatoletta nera di comando.
Aprendo pensavo di trovare tutto bruciato e invece con sorpresa nessun 
segno nero o bolle strane sul condensatore, solo un liquido trasparente 
che sembra acqua. Anche se un po' odore di bruciato si sente.
Che dite e' andata? Volevo provare a smontarla nella speranza di 
cavarmela con poco ma... come stacco la girante?
 


per la girante non saprei dire, forse la pressa...
per l'odore di bruciato, l'unico modo per sapere se il motore è andato, 
devi staccare i fili dalla morsettiera e misurare la resistenza tra le 
matasse e la carcassa (e tra di loro), però serve un megaohmetro.
 
L'odore potrebbe semplicemente essere quello della vernice protettiva 
del rame che si è surriscaldato e potrebbe essere ancora in grado di 
funzionare, salvo che, visto che si era bloccata, non ci sia un 
cuscinetto andato, o che per il calire si sia deformao qualcosa all'interno.
 
In ogni cao prima di ridar corrente devi sincerarti che tutto giri 
regolarmente.
 
 
 
-- 
Fri(END), Boyfri(END), Girlfri(END), Bestfri(END). Everything has an END 
except...Fam(ILY)! It Has 3 Letters that say I LOVE YOU

 all'interno.
 
Girando manualmente non rilevo attriti strani.
Vediamo se qualche meccanico ci illumina su come e' fissata la girante
se non riesco a toglierla non posso fare niente, grazie comunque
 
PS
io vorrei capire:
questi oggetti sono progettati per fare manutenzione o una volta rotti 
sono da buttare? Lo chiedo perche' ad esempio c'e' una guarnizione tra 
il corpo girante e il corpo motore (e ho notato delle perdite di 
acqua)... se uno dovesse cambiarla, come fa?
 
 
 

 dovesse cambiarla, come fa?
 
Smonta quello che serve, toglie la vecchia e ci mette la guarnizione 
nuova.
Molto probabile che non si trova più come ricambio, ma basta prendere 
un pezzo di gomma di pari spessore e ritagliarla con un po' di 
pazienza.
 
-- 
Fabbrogiovanni


Di solito queste cose vengono fatte in antri oscuri chiamati officine 
elettromeccaniche. Cercane una vicino a te e chiedi a loro se vale la 
pena ripararla, date le premesse del fabbro e' probabile di si'.
 

 ripararla, date le premesse del fabbro e' probabile di si'.
 
Qui nella mia zona la risposta a questi problemi è:
"Vai da Sbarufati"
:-)
 
http://www.emsbaruffati.it/storia.html
 
 
-- 
Fabbrogiovanni

Il 19/08/2017 16:49, pedro ha scritto:

Io prima di tutto proverei a sostituire il condensatore. (non costa 
tanto, anche se non fosse lui il responsabile)
Ciao
Albo

 pezzo di gomma di pari spessore e ritagliarla con un po' di pazienza.
 
Facciamo un passo alla volta :-)
come stacco la girante dall'albero motore con attrezzi tipici di un 
faidateista?

 tanto, anche se non fosse lui il responsabile)
 
Si penso di cambiarlo, ma secondo me il problema e' attorno alla girante 
perche' perde un po' di acqua e scalda in modo assurdo forse per qualche 
attrito. Ultimamente mi capita spesso che si blocchi dopo qualche giorno 
di non utilizzo.

 acqua)... se uno dovesse cambiarla, come fa?
 
purtroppo (o per fortuna) non ho mai avuto bisogno di smontare pompe da 
acqua e non ne ho proprio idea, le mie esperienze si fermano alle pompe 
idrauliche degli ascensori.


Niente da fare sono da cambiare i cuscinetti, mi è già capitato con motori da betoniera. 
Li sblocchi,accendi fino a che gira tutto bene, li lasci fermi un tot di ore si riblocca, capita spesso che non ci si accorga del problema e si bruciano gli avvolgimenti. 
Se fosse problema di condensatore, si avrebbero anche altri indicatori, come perdite di potenza sotto carico, oppure effetto pendolo dell'acqua. 
Capita spesso che si risolva col condensatore ma capita altrettanto spesso che non sia economicamente conveniente. 
Bisognerebbe averla sotto mano per un po' per capire esattamente il problema. 
Potrebbe essere anche un avvolgimento cotto che causa problemi di tipo resistivo e variando il carico induttivo così da far piantare il motore. 
Insomma senza dati certi, visione completa del materiale mafish filous

 faidateista?
 
Non ho mai smontato giranti da una pompa, per cui posso solo andare a 
intuito.
 
Supponiamo che sia calettata con una chiavetta, tipo questa:
http://www.gaionline.com/it/prodotto/94/pompe-centrifughe/giranti/girante-per-nuovo-pignone-p4x11tc.aspx
 
 
In tal caso serve un estrattore.
 
Una energica spazzolata intorno all'albero e vediamo subito se c'è la 
cava.
 
Se invece li intorno è tutto liscio e rotondo come una O di Giotto 
potrebbe, e dico potrebbe andando a intuito, essere montata filettata.
Il filetto contrario al senso di rotazione fa si che quando è in moto 
non si svita ma tende naturalmente a stringersi.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 non si svita ma tende naturalmente a stringersi.
 
La pompa gira indifferentemente in entrambi i versi a seconda di come 
premi l'interruttore, quindi propendo per la prima ipotesi. Curiosita': 
come e' fatto sto estrattore di cui parli?
 

 fatto sto estrattore di cui parli?
 
Questo è un tipo universale:
http://www.gnuttibortolo.com/media/products/standard/54506_a.jpg
 
 
Con i due braccetti si aggancia la parte da estrarre, la vite centrale 
si punta sul centro dell'albero e basta avvitare.
 
Man mano che avviti la vite vorrebbe avanzare ma non può perchè è 
puntata contro l'albero.
Quindi sarà la girante a uscire.
 
Nel tuo caso i denti dei braccetti potrebbero non riuscire ad 
agganciare la girante, quindi ci sarà da inventarsi qualche 
marchingegno che permetta di farlo.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 permetta di farlo.
 
Ottimo grazie, mi hai dato uno spunto, potrei usare una barra da 
agganciare alla girante con del fil di ferro. Basta avere un foro 
filettato al centro della barra in cui avvitare un bullone.
L'unico dubbio che ho e' che si sia formato dell'ossido, al che hai 
voglia a forzare per disaccoppiare le parti...

 forzare per disaccoppiare le parti...
 
Di solito quando sembra che proprio non si muova basta forzare ancora 
un pelino con la chiave, in modo brusco, e la femmina si sblocca.
 
In casi proprio ostici pè molto utile scaldare la femmina, si dilata ed 
esce.
 
-- 
Fabbrogiovanni

 voglia a forzare per disaccoppiare le parti...
 
una buona passata di disossidante spray può essere di aiuto.


 una buona passata di disossidante spray può essere di aiuto.
 
il mio disossidante preferito
https://lavoretti.crescebene.com/files/2013/05/martello.jpg
 
 
lo dico perche' me l'ha insegnato il tecnico della caldaia, una volta lo 
chiamai e il problema alla fine era soltanto la pompa che si era 
bloccata dopo lunga inattivita'. Una martellata ben assestata con uno 
scalpello ed e' ripartita. La volta successiva ho provato io, confermo 
che funziona.

 che funziona.
 
strani tecnici nella tua zona :-D
