Newsgroup: it.hobby.fai-da-te
Titolo: Consiglio catene da neve

Per capodanno andro' in trentino e sono sincero..non ho mai montato le 
catene da neve e non ho le gomme termiche sulla macchina.
Devo mettere su gomme termiche? Oppure bastano le catene? Accetto qualsiasi 
consiglio non ne so niente! 

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Beh.... c'è una grossa differenza di prezzo tra cetene e gomme da
neve...
Se il problema non è il prezzo... allora monta le gomme da neve e sei
tranquillo.
Altrimenti se opti per le catene potresti spendere quei 20 euro in più
e prendere quelle autotiranti che sono facili da montare e si
aggiustano da sole una volta che sei partito.
P.S. anche con le gomme da neve io le catene le terrei lo stesso in
macchina.... non si sa mai, a volte le strade fanno così schifo che se
non sei catenato non sali nemmeno a piangere...
Ciao
Omega

On 17 Dic, 12:26, "Luke" <nos...@nospam.it.invalid> wrote:

se ne è parlato più che abbondantemente qui:
http://groups.google.it/group/it.hobby.fai-da-te/browse_thread/thread/853d8e64dc44825e/ba7cc1a61b415f4f?hl=it&lnk=gst&q=catene+gomme+termiche#ba7cc1a61b415f4f

Grazie...ma quando c'e' il rischio di rovinare tutto? secondo voi in 
trentino conviene sempre lasciarle montate? 

 trentino conviene sempre lasciarle montate?
Beh.. considerando il rischio direi che da metà novembre a fine
febbraio non farebbe male...
Poi il Trentino è grande, ci saranno zone più a rischio e altre
meno... forse è meglio se parli con qualcuno della zona e senti cosa
dice,magari un benzinaio. (ne sanno sempre una più del diavolo
sull'argomento dato che ogni volta che nevica monteranno decine e
decine di catene)
P.S. stiamo sempre parlando di gomme da neve :)
Ciao
Omega

 Oppure bastano le catene?
Tienile nel baule. Guarda sul libretto di istruzioni della macchina che
tipi di catene sono adatte al tuo caso, inoltre variano a seconda della
misura dei pneumatici.
E fai un po' di pratica a montarle e smontarle nel cortile di casa.
Non dimenticare antigelo nel radiatore e nel lavavetri, nonche' raschietto
per i vetri.
-- 
Saluti da Verona
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

Gentilissimi...le catene le ho gia' e le ho comprate 2 anni fa...mai usate.
Grazie a tutti dei consigli...questo e' il miglior newsgroup che ci sia! 
Siete tutti molto competenti e gentili per ogni tipo di argomento. 

"Luke" <nos...@nospam.it.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:gianln$6d6$1...@tdi.cu.mi.it...

Per legge, scegli tu uno o l'altro, se vuoi essere sicuro metti le termiche, 
qui consiglio delle Nokian che non ti sbagli proprio, e porti le catene 
dietro, le catene moderne per auto sono orami tutte piuttosto facili da 
mettere, se vuoi esagerare i il budget te lo consente ci sono modelli che si 
mettono senza spostare l'auto e si autensionano, occhio anche al tipo nel 
senso di antighiaccio dentellate etctctc e alla misura del profilo che ci 
stia poi sulla tua auto... 

 qui consiglio delle Nokian che non ti sbagli proprio, e porti le catene 
Il mio gommista tempo fa mi diceva che sono ottime.
L'unico problema: se per un qualche motivo se ne rovina una, e'
difficilissimo trovarla singola per sostituirla.


 Il mio gommista tempo fa mi diceva che sono ottime.
tra le migliori, a quanto si dice. l'azienda produce solo gomme termiche, 
qualcosa dovrebbe contare
Paolo

 qualcosa dovrebbe contare
Comunque io mi trovo bene con le Fulda
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PMF ha scritto:

No, non solo gomme termiche. Avevo messo delle OTTIME Nokian estive 
sulla Celica. Di gran lunga meglio sotto TUTTI i punti di vista delle 
Bridgestone di serie (non proprio gli ultimi pierini...).
Diciamo che in Italia la distribuzione non è granché.... ;-)

 Diciamo che in Italia la distribuzione non è granché.... ;-)
non lamentarti: a dire del loro sito, PC e' uno dei punti di distribuzione!
Paolo

Io mi informerei con qualcuno del posto su come in quelle zone si 
comportano loro. In pratica se anche hai delle termiche credo che una 
salita o discesa su ghiaccio te la scordi. Mi pare che siano permesse 
anche le chiodate da novembre a marzo che reputo molto più sicure (le ho 
avute e si andava su anche ai muri!!). Io mi tenevo nel baule sempre 2 
chiodate, alla fine è più comodo cambiare 2 gomme che montare le catene. 

PMF ha scritto:

Non mi sono lamentato: io le ho montate e sono anche ottime. Però so che 
non è facile ovunque... Riformulo:
Diciamo che in Italia (Piacenza esclusa) la distribuzione non è 
granché... :-D

tittopower ha scritto:

io abito in Trentino; mio figlio abita in prov. di Sondrio;
per me un percorso "abituale" è:
passo Campo Carlo Magno, passo Tonale, passo Aprica e viceversa
il ritorno!
-monto le antineve termiche in Novembre e tengo dietro il sedile di
guida le catene! una volta tenevo le catene nel baule ma poi dovevo 
scendere ad aprire per far vedere che ne ero in possesso (ora basta
una sbirciata con la pila!)
-tolgo le "termiche" alla fine di Aprile e mantengo nel baule le catene!
durante l'ultima nevicata, sulla Strada Statale, avevano istituito
diversi posti di presidio dove le Forze dell'Ordine fermavano i
veicoli e, pila alla mano, controllavano l'idoneità dei pneumatici
e la presenza a bordo delle catene
(e lasciavano proseguire gli autocarri solo con le catene montate)
chiodate: tutte e quattro o niente: solo due non è permesso!
e qua da noi controllano!
http://win.vigileamico.it/Approfondiamo/neve.htm
Umb


Insomma.... non sono d'accordo al 100% ma in casi estremi...

Luke ha scritto:

Qui c'è un video:
http://catenedaneve.weissenfels.com/ita/supporto_download/video/clack_go_pro_tech
-- 
http://hectorstravels.blogspot.com/


Luke ha scritto:

ciao io monto le termiche a novembre e le tolgo a marzo o aprile dipende 
dal tempo...catene nel baule che non si sa mai se fiocca tanto.. ma in 
ganere bastano le gomme .
fai delle prove  a montarle a casa.. ci va cinque minuti se hai "su la 
mano" importantissimo consiglio che nessuno ti ha detto :metti un paio 
di guanti in macchina se no ti geli le mani
ma se fossi in te.. gomme normali ma nuove. catene in baule se nevica le 
metto su .se e quando la strada e nera le tolgo.
alegher

 Umb
Ecco non sapevo ad esempio che si possono montare solo 4 chiodate o 
niente. Per esperienza, ti posso dire che dalle mie parti nel 86 fece 
fino a -26 e ti lascio immaginare le strade come erano. All'epoca non ci 
guardavano ma ti assicuro che con 2 chiodate me la sono cavata 
benissimo.
Toglimi una curiosità: le termiche come si comportano sul ghiaccio ? Non 
ho mai provato e ad occhio non avrei molta fiducia.
TNX. 

 ho mai provato e ad occhio non avrei molta fiducia.
io mi trovo bene! e, come detto sopra, nei miei abituali percorsi,
per far visita ai nipotini, ci sono tre passi;
le prime chiodate le ho montate nel 1970 ed anni a seguire;
l'ultimo anno in cui ho montato le chiodate è stato nel 1987;
"e non ne ho sentito la mancanza!" (questo da "privato")
dove le chiodate sono buone è su strada ghiacciata "lucida" ma
niente che non si possa sopperire con due buone catene perché
bisogna andar piano uguale! su strada innevata non c'è differenza;
il problema non è "andare" ma riuscire a fermarsi (senza sbattere!)
sui veicoli di lavoro (anche 4X4), invece, fino al 2001 i
pneumatici chiodati venivano montati in novembre e tolti a
fine aprile (poi col 2002 sono andato in pensione e non mi
sono più interessato se li montano ancora o se sono passati
alle lamellari termiche)
(veicoli di lavoro per me erano le ambulanze!)
Umb

 difficilissimo trovarla singola per sostituirla.
Non capisco il problema, io le prendo orami tutte su gommadiretto, termiche 
e non, ma il modello che ho sotto la vecchia 147 è lo stesso che ho trovato 
1 anno dopo e che ho preso per la mitsu e tutt'ora presente a catalogo, io 
le vede sempre a listino e mica sei obbligato a prenderne 4 :)

 ha scritto nel messaggio 
news:gib1hp$1co$2...@news.motzarella.org...

si ma cosa si conosce meno č che la nokian ha sempre prodotto gomme termiche 
chiodate per competetizione, dalla AndrosKronos francese alla piu italica 
ICE CUP, sono il top del top in quel settore, miscele drogate sapientemente 
e disegno nato esclusivamente per le condizioni piu critiche, cosa poi 
stupisce č come non siano ecessivamente rumorose su strada asciutta, io mi 
ci son fatto savona montecarlo ai 160  manco ti accorgi di avere gli 
antineve... 

 ha scritto nel messaggio 
news:49493b0a$0$11377$5fc...@news.tiscali.it...

Diciamo ancora meglio?
In italia la nokian tratta i venditori a pesci in faccia, se le vuoi sono 
qui paghi e muto alle nostre condizioni, se non le vuoi stai pure li, altre 
marche piu blasonate invece regalano anche gli alberi di natale in fibra 
ottica se gli compri le loro gomme, percui quando vai da 10 gommisti ne 
troverai 8 che ti diranno, mah si le ho sentite...ma non van mica tanto 
bene....
Io avevo scelto le nokian per la 147, dopo che in un noto forum di alfisti 
(Ora diventato un porcaio di mongoloidi e amministratori che tirano solo a 
far soldi) almeno 1o persone le avevano prese e testate.....sbaragliando la 
concorrenza in modo drastico, solo che le aveva solo gommadiretto... 

 (veicoli di lavoro per me erano le ambulanze!)
Scusate ma :) qui si sta menando il can per l'aia, si può anche avere 4 
chiodate il controllo elettronico di trazione e un 4x4 ma se si i trova 
davanti a 2mt di neve si resta li :) cosi come con 4 termiche ottime su una 
lastra di ghiaccio di acqua colata dai bordi con la strada in pendenza e un 
precipizio li sotto l'unica speranza è aprire la porta e scendere :) la neve 
come la chiamiamo noi andrebbe divisa in 100 tipologie, ognuna avrebbe 
bisogno del suo modo di essere affrontata, la cosa migliore è avere termiche 
e catene come dice Sorza, del resto non vè certezza....se poi parliamo di 
autovetture 2RM allora... 


video fatto con la telecamera angolata :)
cmq qualche salita con un po di neve la fai anche con le termiche, magari 
slitti per 20 minuti ma la fai con la spia del controllo di trazione che da 
un bell'effetto natalizio :)