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Titolo: Ed ancora un altro spot ben indovinato...

... Mike, il taxista in cinquino di Manhattan. Non so quanto sia realistica
l'idea per cui un cinquino arrivi "sempre prima" in un traffico come quello
di New York, ma comunque la battuta di Valentino Rossi "Mike, va piano, ho
paura" e' un capolavoro.
P.S. Ma se e' vero che un cinquino non puo' fisicamente andar forte, quale
macchina puo' circolare ad alta velocita' a NY? Non credo sia facile nemmeno
ad uno al volante di una Ferrari...
Andrea
salo...@mediacomm.it


Si riferisce al fatto che è un pericolo pubblico per chi ci sale! 

 Si riferisce al fatto che è un pericolo pubblico per chi ci sale!
Ah, ecco perche' offre le birre ai clienti: li inciucca e loro
non si rendono conto che stanno rischiando la vita!   :-)
Andrea
salo...@mediacomm.it

 Pensi che le poche 500 circolanti vadano ancora col motore originale?
Per quanto truccato possa essere un cinquino, non credo proprio che,
poniamo, un dieci cilindri col turbo possa starci (intendo dire proprio
fisicamente) nel suo vano motore...
Andrea
salo...@mediacomm.it

 Pensi che le poche 500 circolanti vadano ancora col motore originale?
Perchè no? I ricambi si trovano ancora molto facilmente e il motore, molto
semplice (raffreddamento ad aria, 2 cilindri aste e bilancieri) aiuta alla
longevità.
E poi non sono mica così poche quelle che circolano ancora.
Che giri a NY ci credo poco, ci sono delle buche che lo inghiottirebbero
interamente:-)

 Pensi che le poche 500 circolanti vadano ancora col motore originale?
La mia è originalissima dalla testa ai piedi e va che è una meraviglia (e
non è affatto un caso raro).
Non è certo un fulmine ovviamente, ma nel traffico non contano poi così
tanto i cavalli.
Non credo a quello che dicono nello spot, ma le ridotte dimensioni
potrebbero essere un aiuto per sgattaiolare nelle code (del resto le corsie
negli Usa sono molto pià larghe delle nostre).

 interamente:-)
Le buche di Roma inghiottono perfino gli autobus ed i TIR. 

 Dimmi che non le hai neanche rifatto il motore...
Non ha tantissimi kilometri (se vuoi controllo).
L'ha comprata 2 anni fa mio padre da un vecchietto e va benissimo; pensa che
la usava normalmente fino a che non gli ho fatto notare che il passat
familiare a gpl consumava comunque meno.
C'è mio nipote che non vede l'ora di avere la patente per poterla guidare.
Adottate una 500 e ci sarà allegria in casa :-)


Nel senso che è ridicola? 

 ha scritto nel messaggio
news:p8UFe.19020$B6.5...@twister1.libero.it...

No che è divertente guidarla.

 No che è divertente guidarla.
Anche la Citroen 2CV e' divertentissima...
Andrea
salo...@mediacomm.it


Solo se non soffri di mal di mare.

 Anche la Citroen 2CV e' divertentissima...
Immagino!
Le mia prima auto da patentato è stata la mitica Renault 4

 la mitica Renault 4
Scuola francese, per l'appunto... ma quel look da giocattolino ce l'aveva
solo la Deuche! Che uno la vedeva circolare per strada e si chiedeva "ma
andra' a pedali o a molla, colla chiavetta?".
Andrea
salo...@mediacomm.it

andra' a pedali o a molla, colla chiavetta?".
Eccomi qua: un altro fan incondizionato della 2cv. Ne ho avuto tre
(due delle quali distrutte da mio fratello). Dall'ultima mi sono
separato a malincuore due anni fa: non riuscivo a stare dietro a tutti
i rattoppi e l'ho dovuta cedere a un collezionista.
Carlo

 a tutti i rattoppi e l'ho dovuta cedere a un collezionista.
SNIF! Chissa' che dolore (sono serissimo). Io ce ne ho ancora una delle
ultime costruite in Francia, una Charleston doppio grigio, debbo decidermi a
farla camminare un giorno di questi. Spero che il collezionista almeno te
l'abbia pagata bene...
Andrea
salo...@mediacomm.it

Spero che il collezionista almeno te l'abbia pagata bene...
Decisamente no, ma sapevo che sarebbe finita in buone mani.
Carlo