Newsgroup: it.discussioni.ingegneria
Titolo: Ponte sullo stretto

Scusatemi una sola parola: il ponte sullo stretto non si può fare per
molti motivi tecnici: intanto ammesso un rendimento per l'acciao pari ad 1
(per esagerare), data la luce critica = 3300 metri, guardate che altezza di
trave verrebbe, poi, per portare i treni a 80 metri d'altezza, sono belli,
non impattano i 20 chilometri di viadotti per ogni parte!
Sentite i veri
"grandi" della Tecnica delle costruzioni cosa hanno da dire e possiamo pure
archiviare l'idea del ponte.
Diffondete la verità: è la solita chimera
preelettorale
Io ho letto diversi articoli su riviste specializzate e non e da quello che
e' emerso il progetto e' in teoria e anche in pratica realizzabile (a detta
degli specialisti!!!) ma forse mancano i finanziamenti e l'esigenza reale di
una mega-struttura del genere.
Ciao Gabriele
(laureando in ingegneria civile universita' di L'Aquila)

 ha scritto nel messaggio
news:T4_g6.28534$GM6.1...@news.infostrada.it...


 ha scritto nel messaggio
news:T4_g6.28534$GM6.1...@news.infostrada.it...


Quello che ho detto io (Gabriele) e':
Io ho letto diversi articoli su riviste specializzate e non e da quello che
e' emerso il progetto e' in teoria e anche in pratica realizzabile (a detta
degli specialisti!!!) ma forse mancano i finanziamenti e l'esigenza reale di
una mega-struttura del genere.
Ciao Gabriele
(laureando in ingegneria civile universita' di L'Aquila)
...invence Attilio ha detto(vedi messaggio sotto):
 Scusatemi una sola parola: il ponte sullo stretto non si puņ fare per molti
motivi tecnici: intanto ammesso un rendimento per l'acciao pari ad 1 (per
esagerare), data la luce critica = 3300 metri, guardate che altezza di
trave verrebbe, poi, per portare i treni a 80 metri d'altezza, sono belli,
non impattano i 20 chilometri di viadotti per ogni parte!
Sentite i veri "grandi" della Tecnica delle costruzioni cosa hanno da dire e
possiamo pure archiviare l'idea del ponte. Diffondete la veritą: č la solita
chimera preelettorale
e la mia non voleva essere assolutamente una critica al messaggio di Attilio
ma solo il mio punto di vista capito?
Gabriele

 trave verrebbe,
Da quello che c'è scritto, deduco che stai pensando a una trave che
lavorerebbe a flessione?

Da quello che c'è scritto, deduco che stai pensando a una trave che
lavorerebbe a flessione?
Chiedo scusa ci tengo a precisare che:
 Scusatemi una sola parola: il ponte sullo stretto non si può fare per
molti motivi tecnici: intanto ammesso un rendimento per l'acciao pari ad 1
(per esagerare), data la luce critica = 3300 metri, guardate che altezza di
trave verrebbe, poi, per portare i treni a 80 metri d'altezza, sono belli,
non impattano i 20 chilometri di viadotti per ogni parte!
Sentite i veri
"grandi" della Tecnica delle costruzioni cosa hanno da dire e possiamo pure
archiviare l'idea del ponte.
Diffondete la verità: è la solita chimera
preelettorale
non l'ho scritto io ma Attilio (messaggio del 09/02/01 ore 22.25) io ho solo
incollato il suo messaggio nel mio post perche' il thred era spezzato...
evidentemente e' stata una idea poco felice...(purtroppo c'e' chi usa ancora
mailgate per postare spezzando i messaggi!!!)
chiedo scusa...pertanto dovrebbe risponderti Attilio e non io.(come la penso
io e' scritto nella seconda parte del messaggio)
Saluti Gabriele.

 Scusatemi una sola parola: il ponte sullo stretto non si può fare
Si puo' fare si puo' fare, del resto all'estero hanno fatto dei ponti
incredibili in posti incredibili...
Il problema vero è che un ponte del genere non si potrà mai fare in Italia.
Ad eccezione che il governo (qualunque esso sia) non se ne interessi
minimamente e che qualche impresa straniera ce lo faccia chiavi in mano.
Diversamente non sarà mai possibile, prendi ad esempio l'auditorium di Piano
a Roma, ormai siamo nel ridicolo. E noi vorremmo far fare un ponte a quella
"gente" che non è capace di muoversi per un auditorio?
P.S.
L'auditorio è il primo che m'è venuto in mente, ma potete sostituirlo con la
Fenice o con le migliaia di lavori incompiuti in italia...


Ok!!!!!! ... ma quando includi i messaggi quotali ... e fallo con "reply "
... altrimenti l'incomprensione è d'obbligo!

 wrote in message
wD9h6.10175$ep3.3...@twister1.tin.it...

Ciao Francesco, scusa l'equivoco, ho sintetizzato troppo un ragionamento che
volevo fare telegrafico.
E' ovvio che la trave a flessione non è il ponte di Messina,  volevo solo
rendere l'idea di quello che può essere quella luce anche per l'acciaio .
Recentemente ho avuto modo di ascoltare  luminose argomentazioni tecniche
circa l'impossibilità del ponte sospeso dello stretto del grande Ing.
Antonio Michetti che penso conoscerai quali discendente diretto di Pierluigi
Nervi.
Se puoi, e se ti interessa (estendo l'invito a tutti nel ng) chiedetegli il
suo parere presso la facoltà di Architettura di Roma La sapienza - di via
Gramsci.
Sarebbe bello facesse almeno una conferenza.
Ciao
Attilio