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Titolo: Selezioni Fiat Grade

Buongiorno a tutti.
Sono laureato in ingegneria gestionale da circa un anno e mezzo. Poco dopo
la laurea sono stato contattato dalla Fiat S.p.A., tramite la societa'
Pharos, per partecipare ad una selezione per l'assunzione di giovani e
brillanti ingegneri. Fiat Grade e' il nome del progetto di enroling.
A fine mese sosterro' i test attitudinali e il colloquio.
Qualcuno di voi e' in grado di darmi qualche informazione sulle modalita' di
svolgimento della selezione, specialmente sul livello di inglese richiesto
(loro lo richiedono eccellente, ma vorrei capire meglio) e sulla difficolta'
dei casi aziendali proposti?
Ringrazio sentitamente chiunque vorra' aiutarmi.
Saluti.


wrote:

Io posso dirti cosa ho trovato nelle selezioni FIAT che, mi hanno
spiegato, non erano FIAT grade (si veniva assunti per fiat auto, per
fiat grade mi hanno detto che serve la conoscenza "fluente" di due
lingue).
Il primo giorno si parte subito con un test di inglese in cuffia, da
rispondere con il mouse tra le quattro risposte proposte. Niente di
eccessivamente difficile se mastichi appena la lingua. Poi c'è anche
qualche domanda, sempre al computer, di grammatica. L'unica fregatura
del test è il tempo. Poi si prosegue con un colloquio in apparenza
molto informale, classiche domande, già iniziano a parlarti di
stipendio e ti mettono davanti la brillante carriera che ti aspetta in
fiat auto. Quindi c'è una serie di test di logica (comprati la
settimana enigmitica e fatti i giochini in spiaggia con gli ultimi
scampoli di sole se vuoi prepararti in qualche modo!!). Anche qui la
fregatura è il tempo. Se non sai passa avanti, e stai tranquillo che
già sanno che non riuscirai a finire il test. L'importante è che
arrivi alle ultime domande saltando quelle che ti prendono troppo
tempo (capacità decisionale, organizzazione del lavoro).
Se passi questo colloquio ti richiamano dopo un paio di settimane.
Ora, in gruppo (8 persone) danno una serie di casi aziendali da
risolvere. Direi che è stato divertentissimo. Ci sono i casi
fantasiosi, quelli impossibili, e quelli che potresti trovarti di
fronte realmente nella tua futura vita lavorativa. Quello che occorre
per fare una buona impressione è difendere le proprie posizioni a
spada tratta se realmente credi che sia la soluzione giusta, e
lasciare perdere dicendo che hai preso un abbaglio appena ti accorgi
che qualcun'altro propone soluzioni milgiori delle tue.
Sarai scrutato da quattro loschi individui agli angoli della stanza
che non parleranno mai neanche se ti prende un malore e svieni per
terra, ma si limiteranno a segnare sui loro appunti ogni
considerazione degna di nota.
A fine giornta ti chiamano per un colloquio individuale chiedendoti
impressioni sulla giornata e sui casi risolti,  pareri su chi ti è
sembrato tra i tuoi colleghi una persona con cui lavoreresti bene
insieme e chi invece ti ha fatto veramente schifo.
Se passi anche questo, dopo una settimana ti chiamano a quello che
sarà il tuo futuro ufficio, ti ripresentano la brillante carriera, ti
spiegano il tuo lavoro, ti fanno vedere la scrivania e ti chiedono
quando puoi iniziare presentandoti già il contratto da firmare.
Oltre non so, a questo punto ho detto tante grazie e me ne sono
andato.
Ciao,
MAX

MAX
Ciao e grazie ancora!
Giorgio

 wrote in message
U6Tk7.24483$MO.8...@news.infostrada.it...


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Dove si deve mandare il cv per Fiat Grade ? C'è un sito web ?
Grazie
Barney

 wrote in message
Bmnl7.719$kA5....@news.infostrada.it...



Grazie assai !
Barney

mandato un curriculum tu?
Scusa per il ritardo con cui rispondo... Da quanto e' capitato a me, posso
immaginare che per il progetto Fiat Grade sia direttamente l'azienda a
contattare il neolaureato (limiti di eta': 24-28 anni), dopodiche', previo
interessamento dello stesso al progetto, viene spedito via e-mail un file
Word con la spiegazione dei requisiti per accedere al progetto e altri dati
inerenti il progetto stesso.
Pare che contattino, da quanto si legge, solo chi ha ottenuto risultati di
rilievo nella propria carriera universitaria. Il che, a mio parere, si
traduce nel chiamare chiunque abbia pigliato dal 105 in su, senza andare
troppo per il sottile. Ah, dimenticavo che il mio nominativo l'hanno
ottenuto tramite Almalaurea.
Spero di esserti stato utile.
In bocca al lupo!
Giorgio