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Titolo: di pietro...

prestigiacomo 5-0
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abarossa
www.cappittomihai.com
Far bene, fa bene ;-) 


una gnocca senza testa (cit)

 prestigiacomo 5-0
sembra Italia-FarOer di domani sera... 

prestigiacomo 5-0
Volevano far sapere al pubblico che la Brambilla non ha l'esclusiva.
Carlo


di pietro stasera sembra de sica nel conte max... 

 prestigiacomo 5-0
Attenti a diPietro...

 prestigiacomo 5-0
Direi anche 7... 

prestigiacomo 5-0
La prestigiacomo e' 0  in confronto a Di Pietro politicamente, ma mi
sono rotto le balle di sentire le stronzate che dice riguardo alla TAV
(Torino-Lione)  dando la colpa all'ala radicale della coalizione. Per
certe cose puo' avere anche ragione per es. la questione della
valutazione sull'impatto ambientale di qualsiasi opera da costruire e
quindi gli scontri con Pecoraro, per Dipietro era sufficiente un anno
invece per pecoraro 3, forse un po' troppi...
Innanzitutto ricordo che prima delle elezioni diceva che bisognava
democraticamente sentire anche la voce dei residenti in loco per la
Val di Susa e rispettarla, ora sembra che abbia cambiato idea...
Ho visto qualche tempo fa un dibattito che hanno fatto lui e il prof.
Marco Ponti (grande esperto in materia)  in diretta dal sito su
repubblica, in cui si parlava dell'operato del ministro.
Il prof. diceva che Dipietro sebbene stia completando le opere
incompiute e stia facendo altre opere positive a livello locale, nel
suo modo di vedere le cose sta dando continuinta'  il progetto "grandi
opere" di Berlusconi, escluso il ponte di Messina. E' un modo di
vedere le cose megalomane (questo lo dico io)  perche' la maggior
parte del traffico su rotaia in italia e' al 75% a breve termine entro
i 50km, mentre la TAV e' una cosa poco utile perche' verrebbe
sottoutilizzata e sarebbe costosissima sia come spese per la
costruzione che per usufruirne, quindi e' una cosa da ricchi.
Quest'ultima dati me li  l'ha chiariti direttamente il prof. Non so se
ne ha parlato nel dibattito, perche' c'era una discreta confusione e
non ero stato sufficientemente attento.
Qui c'e' un video di una recente intervista fatta da Piero Ricca al
prof. :
http://www.arcoiris.tv/modules.php?name=Unique&id=8523
Vi invito a scrivere al ministro e protestare per la questione della
TAV in valdisusa. Questa cosa non s'ha da fare, indipendentemente
dalle ideologie, non si possono giustificare le proprie mancanze dando
la colpa a una parte politica.
Io non so se Dipietro si e' venduto riguardo questa cosa o si e'
veramente convinto dell'utilita' della TAV, potrebbe anche essere che
subisce pressioni anche poco piacevoli da parte dei "poteri forti" che
sono nel settore.
A parte questa cosa credo che sia il meno peggio tra i nostri
politici, ma se dovessi votarlo vorrei non dover fare una scelta tra
il peggio e il meno peggio, quindi scriviamogli criticandolo per
vedere se rinsavisce...

costruzione che per usufruirne, quindi e' una cosa da ricchi.
Dimenticavo, la maggior parte dei soldi per le opere e' stata
destinata all'alta velocita'.... 

 opere" di Berlusconi, escluso il ponte di Messina. ...
Non è detto neanche questo, visto che non più tardi di due-tre settimane fa 
ha votato con la CDL a favore del mantenimento di quell' inutile carrozzone 
mangiasoldi che è la Società del Ponte, tradendo il mandato e rischiando una 
crisi. 

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Forse non sei informato abbastanza su questa faccenda, ma c'era il
problema poi di dover pagare una penale altissima per la chiusura
della societa'. Cosi' il ministro ha deciso di optare per una
soluzione piu' economica ovvero ha ridotto la societa' all'osso con
solo qualche dipendente, in modo che la spesa sia nulla rispetto allo
sperpero di danaro di prima e cosi' non si dovra' pagare la penale...
saluti :)

 saluti :)
La penale altissima non riguarda la società pubblica di cui si proponeva lo
scioglimento, ma la società appaltante, e la penale dovrà essere pagata in
ogni caso, con o senza la società pubblica "ponte sullo stretto".
Carlo
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