Newsgroup: italia.como.discussioni
Titolo: LINEE FERROVIARIE e trasporti lariani

Chi si ricorda della COMO-VARESE?
Chi sarebbe favorevole ad un'apertura, e servizio in stile metropolitana
veloce e frequente. (Tipo 1 corsa ogni max 20 minuti CO-VA e vicerversa,
dalla mattina alla sera tardi)
Chi sarebbe favorevole al RIPRISTINO Dell'allacciamento FNM-FS di
Camerlata/Albate, con treni magari da Como Lago a P.Garibaldi/Centrale
ecc, e di un'eventuale nuovo raccordo FS-FNM (*), con nuovi treni
C.S.Giovanni-Cadorna. Inoltre, istituendo "corsette" locali di treni
sfruttando le possibili combinazioni di itinerario Chiasso-Grandate,
Lago-Cantu Cermenate, oppure Cantu (quella sulla como lecco) Chiasso. (i
binari ci sono gia' TUTTI, senza costruire metropolitane o altre
costosaggini, occorrerebbe solo costruire il raccordo segnato con
l'asterisco (*), il resto C'E' GIA' TUTTO
Chi vorrebbe sfruttare l'itinerario ferroviario Chiasso-Como Albate
FS-Cantů- Merone- ERBA FNM (e vice versa) per un servizio suburbano rapido
e frequente del tipo di cui sopra?
Divulgate in giro la cosa, che la mobilita a Como e dintorni non e' solo
Cayenne, SUV, scooteroni/ini, Bus Spt cazzuti, utilitarie
traffico-imbottigliabili ed aliscafi da rikki. C'č gia' praticamente
tutto, basta solo volerlo
SVEGLIA CUMASCH!
Scrivete qui, se ne avete voglia, cosa ne pensate
-- 
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ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio 
news:ek2ais$n2n$1...@news.newsland.it...

"Su Fantascienza.POD tornano i Grandi Temi della fantascienza e dopo i 
viaggi nel tempo questa volta tocca al Cyberpunk."
a.

 viaggi nel tempo questa volta tocca al Cyberpunk."
rispolverando il vecchio ma mai troppo inflazionato adagio "il quoting,
questo sconosciuto" ti invito a rispondere al quesito e non a scrivere
stronzate fuori tema
premesso che il cyberpunk mi fa cagare - è una moda da segaioli sfigati
che voglion fare gli alternativi, molto meglio la sci-fi classica -
rinnovo il mio invito a discutere...
allora, questo sistema di trasporto su ferro? che comasco sei? il solito
pirla che preferisce rimanere incolonnato, quindi? 


 pirla che preferisce rimanere incolonnato, quindi?
Non è un comasco è uno di quelli che si diverte a sfottere nei News Group
lascia perdere.
-- 
Matteo 


Altresì detto "trollone" :-D
...tornando all'argomento del contendere: tutto molto bello (?), ma chi 
paga?
Inutile farsi pippe... tutti investimenti a perdere finché si resta 
sull'euro/litro.
Ne riparleremo tra qualche anno quando tornerà ad essere necessità, forse... 

 forse...
Quando la benzina costerà 3 o 4 euro al litro dici che la gente incomincerà 
a svegliarsi?
Io abito a Navedano di Senna, e con la riforma dei pulman
di quest'anno hanno deciso di sopprimere il Bus, quindi anche quei 4 che 
volevano andare
in pulman ora vanno in macchina.
Figurati se fanno la mtro
-- 
Matteo 

 incomincerà a svegliarsi? [cut]
Non è solo una questione di svegliarsi o meno...
I trasporti seguono le leggi di mercato, maggiore è la domanda, maggiore è 
l'offerta.
(anche perché il trasporto pubblico difficilmente sarà in attivo: per 
definizione deve servire zone disagiate e pertanto con costi a perdere).
Quante volte in un anno vado a Varese? Non molte, se ci vado una volta è già 
bello.
Ora lavoro sotto casa e pertanto il trasporto è diventato un aspetto 
relativo per me.
Ma fino a poco tempo fa lavoravo a Castellanza a due passi dalla stazione 
FNM. Pensi che ci andavo in treno?
Già perdevo 1h e 40min OGNI GIORNO della mia vita per andare al lavoro 
(costi in tempo che nessuno ti ripaga), quanto tempo avrei dovuto regalare 
alla società per andarci con le Nord?
La verità è che la posta in gioco è troppo alta, poco importa se ingrassi 
autostrade, sette sorelle, code ed inquini...
L'unico trasporto "vincente" che conosco, sono i treni Intercity che da 
S.Giovanni ti portano a Milano Centrale in 35~40min, generalmente puntuali e 
puliti (poco importa se costano il doppio dei regionali, il servizio non ha 
paragone, ma non tutti la pensano così), e la metropolitana di Milano. Ma il 
traffico che passa su queste direttrici non è in alcun modo paragonabile a 
quello di altre linee, pertanto è inutile illudersi.
Anche perché se più persone iniziassero a prendere i mezzi pubblici, il 
traffico diminuirebbe ed il mezzo privato tornerebbe ad essere vincente in 
termini di tempo e nessuno ha tempo da regalare....
Saluti,
-= Hosso =-

 termini di tempo e nessuno ha tempo da regalare....
Intendi dire che se in tanti iniziassero a prendere il pulman
ci sarebbe meno traffico e più affollamento sui bus, e quindi
la gente tornerebbe alla macchina dato che c'è poco traffico
"il cane che si morde la coda" :-))
-- 
Matteo

 ha scritto nel messaggio 
news:45671dba$0$19232$4faf...@reader4.news.tin.it...

Matteo sei come San Tommaso!
A Como, ho vissuto il periodo più bello della mia vita, la mia adolescenza e 
parte della mia giovinezza. Ma, stanco delle frequenti  piogge, e dello 
smog, traffico, ecc. ecc. ho preferito vivere nei paesi caldi, vivo sul mare 
e nono solo, vivo il mare, dove si respira l'aria più pulita del pianeta.
A Como, conservo la mia casa, se non avessi il ricordo dei mie genitori a 
Como, non ritornerei ne anche morto. Sappi Matteo che, Como e i comaschi 
l'ho conosciuti prima di te, non esiste al mondo una cultura ermetica quanto 
quella comasca.
Non mi sono mai permesso di chiamare le montagne, le mie montagne, la mia 
convalle, la mia gente, la mia Como, il mio per me non esiste, il mondo 
appartiene a tutti.
a. 


Non mi meraviglia il fatto che tu non abbia capito la mia metafora. Il post 
precedente voleva significare che, la realizzazione del tuo progetto č 
fantascienza.
Ricordo con tanta nostalgia le vecchie filovie, le quali hanno svolto un 
lavoro molto importante per i cittadini comaschi, e le filovie, di smog, non 
ne hanno mai prodotto. Ricordo la filovia della linea Como -Cantů, era 
sempre affollatissima, dopo hanno preferito eliminare l'ecologico in cambio 
dei bus inquinanti.
Caro mio komasko dokkkkk, come si stava bene, quando si stava male!
Saluti,
a.