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Titolo: Ma allora quando le costruirete queste cazzo di macchine all' Idrogeno ??

Beppe Grillo ha già dichiarato che è disposto a metterci la sua faccia
per pubblicizzare le auto che non usano il petrolio.
Ma allora quando le costruirete queste cazzo di macchine all' Idrogeno ??
o le così dette macchine ibride ?
In Germania hanno già istallato il primodistributore a idrogeno
e noi italiani che stiamo facendo ??
cantiamo !
Ooooo sole miooooo.....!!
Se avete  Emule o qualsiasi programma P2P,
provate a scaricarvi alcuni spettacoli di Beppe Grillo
 ne vedrete delle belle !
Beppe Grillo al cancello n.2 della fiat con una Twingo...:
[DivX - ITA] Beppe Grillo - Striscia la Notizia 19-12-02 - FIAT, auto
modificata progetto GreenPe.avi      (61Mb)
altri filmati...
Beppe Grillo - Enel e Termovalorizzatori.avi     (45 Mb)
Beppe.Grillo.-.Energia.E.Informazione.avi     (650 Mb)
beppe_grillo_big.wmv        (24.4 Mb -  Fininvest contro Grillo)
vb_gen_beppe_grillo.wmv       (5 Mb - Fininvest contro Grillo)
[DivX - ITA] Beppe Grillo 2005 - Intervento sulla mafia con Don Ciotti.avi
(23 Mb)
[DivX - ITA] Beppe Grillo 2005 - BeppeGrillo.it - Proibito nelle TV
italiane - (Striscia la Notiz.avi      (39 Mb)
[DivX Ita] - Beppe Grillo - Le due serate RAI - 1993.avi       (696 Mb)
VIDEO - DIVX-Ita - Beppe Grillo (Spettacolare monologo).AVI    (202.5 Mb)

 o le così dette macchine ibride ?
Già fatto!
Se vieni a casa mia quando per cena la sposa mi prepara lo stufato con
fagioli e cipolla vedrai che potenza.. e che entrata in coppia! Altro
che i nanotubi;)
Vote for Beppe as president of WTO!
Ciao

 e noi italiani che stiamo facendo ??
A parte che il distributore di idrogeno è già stato installato a Milano, 
non posso che apprezzare la serietà e l'approccio 
scientifico/ingegneristico con cui affronti i problemi.
Vai a vedere i video di Beppe Grillo, su su


Purtroppo non sono un ingegnere...! 

 Vai a vedere i video di Beppe Grillo, su su
Sono sicuramente più seri di molti interventi su questo newsgroup che
terminano senza fornire alcun tipo di risposta.

[CUT]
E' molto probabile che l'idrogeno sia il combustibile per piccole vetture 
del futuro, ma non credere che risolverebbe in alcun modo il problema 
dell'immissione di gas serra nell'atmosfera. Anzi, non lo risolve proprio 
per niente.
La combustione dell'idrogeno non libera co2, ma per produrre idrogeno, da 
mettere poi nei serbatoi delle autovetture, si deve inevitabilmente produrre 
gas serra. L'unico (e comunque non trascurabile) vantaggio che si 
otterrebbe, sarebbe l'eliminazione della produzione di polveri sottili, e 
cmq la delocalizzazione della produzione di gas serra, e quindi una migliore 
vivibilità delle città.
Ed in ogni caso, la stragrande maggiornaza dei gas serra in atmosfera, 
responsabili del surriscaldamento globale, e dei cambiamenti climatici, non 
provengono dai tubi di scappamento delle autovetture, ma dalle ciminiere 
delle centrali termoelettriche.
Tutto questo, solo a scopo esplicativo, per cercare di vedere questi 
problemi più obbiettivamente, e quindi esprimere opinioni più ragionevoli.
Secondo me quindi, insieme alla pressione per l'utilizzo delle automobili ad 
idrogeno, andrebbe fatta anche pressione per una maggiore liberalizzazione 
del mercato dell'energia elettrica, e per maggiori investimenti per lo 
sfruttamento di fonti energetiche alternative.
Ciao 

le costruiremo quando ci daranno i soldi per farlo.

 e noi italiani che stiamo facendo ??
Anche noi poveri italiani abbiamo istallato un primo distributore di
idrogeno.
Quello che magari portebbero spiegarci gli efficentissimi tedeschi è
come si potrebbe "produrre" idrogeno senza inquinare.
Si fa un gran parlare di sperimentazione sulle auto ad idrogeno ma
nessun espertone di "Striscia la notizia" o "Porta a Porta" o "Buona
Domenica" ecc ecc dice che il problema è isolare l'idrogeno, e quando
dico problema intendo dispendio di energia cioè,in parole povere,
inquinamento.
Quindi costruire una macchina ad idrogeno non risolve assolutamente
nulla.
Si deve trovare il modo di "produrre" idrogeno, per fare ciò occorre
investire in ricerca e in ciò devo riconoscere che noi siamo
all'avanguardia visto come hanno trattato Rubbia: cacciato dall'Enea e
sostituito da un elettricista leghista che si spaccia per ing ... ma
questa è un'altra storia.
Saluti.

 Saluti.
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 parco macchine a prezzi competitivi...
Con centrali nucleari, passando acqua su piastre ad alta temperatura (molo
alta), l'acqua si scinde immediatamente in idrogeno ed ossigeno senza
passare dall'elettrolisi ed in quantita' industriale.
In quanto a "competitivo", vedrai che l'idrogeno lo sara', ma non come
pensavi tu (tu pensavi a prezzi "economici") :-)
Pekilan

come si potrebbe "produrre" idrogeno senza inquinare.
[CUT]
Quella che segue č una pura e semplice domanda mia personale che non vuole
essere retorica:
che problemi ci sarebbero a produrre l'idrogeno tramite elettrolisi usando
dei pannelli
fotovoltaici? (usando quindi l'idrogeno come "accumulatore" energetico dato
che
la potenza fornita dai pannelli č molto variabile nel tempo)

 A noi serve subito.
Ho assisistito ad una conferenza di Geremy Rifkin sull'idrogeno come
combustibile. è stata interessantissima, ho finalmente capito cose di
economia e di politica che mi erano completamente estranee ma soprattutto
ho capito come la tecnologia per "bruciare" idrogeno sia già praticamente
pronta. Prodi quando era presidente della commissione UE ha attuato una
politica mirante all'applicazione di questa tecnologia. 
(Per inciso: sono stata alla fiera collegata alla conferenza ed ho chiesto
alle
maggiori ditte italiane a che punto fossero con la ricerca sulle auto
all'idrogeno. TUTTE mi hanno risposto che non sono veicoli che possono
essere omologati e quindi non vale la pena di perderci tempo appresso, la
"ricerca"?!? si faceva sulle auto a metano. L'unica ditta francese
presente, pur sapendo che non era possibile
omologarla, aveva lì la sua bella vettura con un motore a combustione
interna e serbatoio di idrogeno finanziata dalla UE!)
Cerco di spiegare un po' come funziona.
Praticamente il problema delle fonti rinnovabili (eolico, solare ecc.) è
che
non si riesce ad accumulare l'energia più di tanto per es. se è prodotta
dal solare e se c'è
un periodo di cattivo tempo si rimane senza ma se invece di sprecare
quella prodotta quando il sole c'è, questa si può utilizzare direttamente
per produrre H e quindi si accumula energia sotto forma di combustibile da
bruciare.
Il progetto EU prevede di utilizzare inizialmente l'energia che ora viene
buttata via e prodotta nelle centrali convenzionali (per es. la notte o
quando c'è poca richiesta) per produrre H fino a quando l'energia primaria
potrà essere completamente sostituita da quella rinnovabile.
La grossa rivoluzione che spiegava Rifkin è quella che in un futuro
nemmeno lontanissimo la produzione di energia potrà essere realizzata da
tutti e, cambiando l'attuale rete, tutti potranno vendere il loro eccesso
di energia e ricomprarlo quando è in difetto.
Sarà veramente una rivoluzione, paragonabile a quella informatica. 
Prodi ha dato il via a questo esperimento e Bush si è inc*****to e ha
detto:anche noi faremo l'H ma solo producendolo con fonti convenzionali.
Questa è l'enorme differenza fra chi ha il petrolio (anche se lo sta
finendo) e chi non ce l'ha.
Ma comunque il futuro è già qui: ognuno con dei pannelli solari (già in
commercio) può produrre idrogeno (in celle che già esistono per la
produzione industriale), accumularlo in depositi e bruciarlo in motori a
combustione interna (esistenti) per produrre energia elettrica o
alimentare autovetture (quelle che vanno a metano vanno anche ad
idrogeno!!). Diverso è il discorso delle auto equipaggiate con celle
all'idrogeno, le celle sono ancora troppo grandi (tutto il bagagliaio) e
per quelle ci vorrà un po' di tempo, ma sempre meno di 10 anni!!!!!!!!!!
ciao
-- 
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ab...@newsland.it

Sono troppo occupata a cercare un secondo lavoro per fare una vita decente e 
non ho tempo per preoccuparmi dei problemi del mondo, certo che se pagassero 
noi Ing. quanto gli idraulici almeno potremmo fare qualcosa in più!
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