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Titolo: Perplessità: lavorazioni in officina seguendo scrupolosamente le informazioni a disegno?

Salve a tutti, mi domando da un po� di tempo come l�operatore in officina
riesce ad eseguire le lavorazioni su di un pezzo seguendo scrupolosamente le
informazioni contenute a disegno. Mi spiego: facciamo l�esempio delle
tolleranze geometriche e i riferimenti che vengono scelti per la loro
applicazione (per riferimenti intendo quelli che generalmente si chiamano A
� B � C che vengono inseriti con un triangolino nero), se per esempio un
foro dovr� avere una dimensione x con un tolleranza di perpendicolarit� di
0,06 mm rispetto ad un rif A (che potrebbe essere il piano di attacco
motore), questo cosa significa esattamente? Forse che il pezzo dovr� essere
appoggiato sul piano A precedentemente lavorato e, quindi procedere per la
lavorazione di foratura? Inoltre, come fa l�operatore ad essere certo di
poter eseguire il foro rientrando con precisione all�interno della
tolleranza richiesta a progetto? Come imposta la macchina per poter
realizzare questo foro con una tolleranza di perpendicolarit� di 0,06 mm
rispetto al rif A?
Grazie di cuore a tutti
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 rispetto al rif A?
S�, ovviamente in tal caso devi avere un piano di riscontro con la giusta 
precisione, appoggiarci il tuo pezzo, ed eseguire il foro con un utensile 
che scorra su una guida con tolleranza inferiore a quella che tu vuoi 
realizzare.
La precisione del pezzo dipende da una "catena" di possibili errori che ha 
la macchina che lo lavora. I metodi principali sono due: ridurre il pi� 
possibile questa catena (scegliendo le superfici pi� "furbe" sul pezzo 
oppure cambiando modo di piazzamento, magari anche utilizzando riscontri o 
altro ad hoc per quella lavorazione), e ridurre il pi� possibile i vari 
errori delle varie quote di posizionamento.
In sintesi, una volta scelto un corretto metodo di posizionamento e 
riscontro con le quote della macchina... la precisione del pezzo dipende 
dalla qualit� della macchina e dell'utensile. Certo che se imponi delle 
tolleranze strettissime, � difficile anche trovare macchine in grado di 
garantirle.
Oppure in certi casi devi cambiare modo di lavorazione. Se imponi una 
tolleranza stretta su una lamiera sagomata, magari devi tagliarla al laser 
con un certo sovrametallo e poi ripassarla alla fresa. Se la tolleranza era 
pi� ampia, bastava il taglio laser (che cmq � piuttosto preciso).
Ciao
Sculler

 Ciao Sculler e grazie per la risposta, tuttavia quando per esempio una
tolleranza geometrica ha come riferimento un certo piano ci� significa che
l'elemento al quale � stata assegnata la tolleranza dovr� essere controllato
appoggiando il pezzo proprio sul piano a cui il riferimento fa riferimento
(scusa il gioco di parole)ma a quanto mi sembra di capire ci� non vale per
la fase di lavorazione o sbaglio?


 la fase di lavorazione o sbaglio?
Non ho ben capito cosa vuoi dire... La fase di lavorazione di quel piano � 
un'altra cosa. Se tu vuoi che quel piano sia appunto planare, allora 
fornirai anche una tolleranza di planarit� (che infatti non ha alcun 
riferimento, ma si riferisce solo ed esclusivamente al piano che viene 
indicato). Altrimenti quando lo appoggi avrai che non appena tocca su minimo 
3 punti, quello � il tuo piano. Il ch� poi dovrebbe essere la stessa 
condizione di lavoro che ottieni se lo monti "in appoggio" su qualcos'altro.
Invece, se ad esempio la tolleranza che fa riferimento a questo piano serve 
perch� un qualcosa (un cursore, una slitta) deve scorrere parallelo al 
piano, a distanza fissa, allora dovrai dare anche una tolleranza di 
planarit�, perch� se il piano � ondulato, in alcuni tratti la distanza cala 
o aumenta, anche se nel suo complesso il piano � parallelo alla tua 
traiettoria.
Insomma... dipende anche cosa poi ci devi fare con un certo pezzo e il 
motivo per il quale indichi una certa tolleranza. Ma questo � ovvio.
Ciao
Sculler 

 traiettoria.
Ciao Sculler, mi spiego meglio: inizio a lavorare il mio piano di attacco
motore, poi perpendicolare a questo � richiesto un foro con localizzazione
di 0.2 mm rispetto al riferimento A (che a progetto � il mio piano attacco
motore), quello che mi domando io � questo: quando andr� ad eseguire il
foro, l'appogger� sul piano A oppure no?


 ha scritto nel messaggio 
news:213Z82Z205Z211Y...@usenet.libero.it...
