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Titolo: Analisi torsionale con puleggia

Ciao a tutti. Come da oggetto avrei una domanda su un'analisi 
torsionale che mi trovo a dover fare. La macchina e' costituita da 
motore-puleggia-cinghia trapezoidale-puleggia-venitlatore assiale. 
Secondo voi devo, e se si come, considerare la cinghia? Io pensavo di 
fare l'analisi schematizzando 2 masse ovvero solo il ventilatore + la 
puleggia condotta considerando quindi la rigidezza torsionale 
dell'albero.
Ciao a tutti e grazie per le risposte.
Marco

Se parliamo di frequeneze torsionali e ripeto torsionali, il sistema 
potrebbe avere un accoppiamento sia ineriziale che elastico con labero 
motore.
Al limite per rigdezza nulla ti torovi che le frequenze naturali di albero 
condotto e sistema conincidono.
Ovviamente il tutto sta in uanto e rigida la cinghia.
Ti consiglierei per i modi che hanno "nodo" nela puleggia condotta di 
lasciarli come sono, quelli che hanno "ventre" di modificarli leggeremtne.
Hai provato poi a mettere una molla torsionale in corrispondeza della 
puleggia condotta ? 

 puleggia condotta ?
Provero' poi ti faccio sapere.
Ultima domanda: tu che programma usi per calcolare le frequenze 
torsionali e i modi di vibrare? (se non vuoi dirlo sul NG puoi 
scrivermi in pvt 
mag...@tin.it
).
Ciao e grazie
Marco

Per la rigidezza torsionale della cinghia puoi ovviamente fare banalmente 
due calcoli a mano vedendo il K torsionale come Delta coppia/ Delta 
rotazione. Siccome studi le piccole vibrazioni nelll'intorno della velocita 
di regime il gioco e fatto.
I modi di vibrare ti servono per vedere le rotazioni relative tra i vari 
dischi. cmq se trovi le frequenze, di conseguenza hai i modi vibrare. 
frequenze e modi divbrare vanno di pari passo, non e che dipendano da quanto 
la macchina o i calcoli siano spinti..
Per calcolare freq. prorpie e modi di vibrare, ci sono vari modi, non so di 
cosa tu disponga.
I miei consigli sono 3:
ti procuri un programma FEM e fai un 'analsi modale, mischiati ai modi di 
vibrare flessionali, troverai quelli torsionali,
prendi carta e penna , costrusci un modellino a travi del tuo rotore con 
carta e penna ti fai le matrici K ed M e calcoli gli autovalori /autovettori 
con excel. non e affatto diffcile ma devi metterti li un'oreatta di buona 
volonta.
cerchi in internet un proramma free per la rotodinamica che ovviamente ha 
dentro la dinamica torsionale.
tieni ben presente che non so a cosa sia appoggiato all'albero, se ci sono 
cuscinetti a sfere presempio, le loro rigidezze fanno cambiare tutto... 

dimentica le ultime 2 righe che ho scritto: i cuscinetti contano solo nei 
modi di vibrare flessionali. 

Ciao,
per quanto mi dici sulla cinghia provero' a far due conti.
Il termine "spinto" era inteso dal punto di vista potenza della 
macchina (22 kW). Di solito le macchine sulle quali faccio le analisi 
hanno potenze di 2 ordini di grandezza superiori.
Per il calcolo delle frequenze proprie e dei modi di vibrare uso il 
metodo di Holzer (ho un programma in DOS e uno in matlab). Ti chiedevo 
che programma usassi solo per curiosita'.
Domanda: come fai a riconoscere i modi di vibrare torsionali da quelli 
flessionali con l'analisi modale?
Conosci qualche programma free per la rotodinamica? Io non ne ho 
trovati.
Ciao
Marco

 Conosci qualche programma free per la rotodinamica? Io non ne ho trovati.
so che esiste un programma che si chiama sysrotor  che e free ma ti permette 
solo di mettere pochi elementi finiti , per un numero maggiore, devi 
comprare licenza.
Guarda cmq che fare a mano il conto non e difficile, vai in biblioteca , 
prendi il Diana-Cheli e c'e' su il procedimento.


Il metodo Holzer e' il metodo col quale si calcolano le frequenze 
proprie
torsionali e i modi di vibrare (ho un tutorial che ti spiega
l'algortimo: se vuoi te lo mando).
Ciao anch'io uso un programma in matlab sviluppato per la mia azienza,
che opera nello stesso modo nel quale mi dici tu.
Che sia lo stesso ? :)
Ciao
Marco


non credo. Il mio poi ha la chiave hardware. 

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Ciao, anche il mio ha la chiave hardware....
Ciao
Marco