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Titolo: normativa progetto strade urbane

sapete indicermi a quale normativa si fa riferimento per la progettazione 
delle strade, in particolare le urbane?
Grazie.
P.S. se siete a conoscenza di un software per affrontare il progetto che 
sia gratuito o non molto costoso ve ne sono altrettanto grato.
Ciao.
-- 
Marco
ing...@polbox.com

Per la progettazione di strade si fa riferimento alle norme C.N.R.(non sono
delle vere e proprie leggi ma delle norme per la buona progettazione). Per
quelle urbane non esiste una normativa e di solito ci si rifà alla
classificazione dei PUT (strade di scorrimento, locali, ecc.)
                                                            Luca
Marco <ing...@pPpolboxXx.com> wrote in message
MPG.135070a0c...@news.libero.it...
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, 
pluc...@tiscalinet.it
 
says...

Se posso approfittare.....
- per il calcolo dei raggi min di curvatura valgono le tabelle proposte 
per le strade extraurbane, magari assumendo un'inclinazione del piano 
stradale nulla?
- i raccordi tra tratti in rettilineo ed in curva si eseguono sempre con 
le clotoidi?
Ma poi c'è il problema più grosso: la valutazione del volume di traffico 
della 30° ora di punta, necessario per la determinazione della sezione 
stradale. Il committente (Comune) non dispone di analisi statistiche sui 
volumi di traffico della sua rete stradale.
La strada è esistente, si tratta di modificarne la sezione e, leggermente 
il tracciato. Attualmente è poco utilizzata data la piccola sezione che 
la caratterizza, ma, dopo l'intervento, sarà certamente molto utilizzata 
poichè evita un centro di intenso traffico.
Per adesso è necessario motivare l'intervento, ma mica mi posso mettere a 
contare le auto e i mezzi pesanti...per qualche anno?
Insomma come si fa a valutare il volume di traffico senza indagini 
statistiche? E per la composizione del traffico?
Grazie a tutti.
-- 
Marco
ing...@polbox.com

classificazione dei PUT (strade di scorrimento, locali, ecc.)
Ci sono anche le CNR delle strade urbane.
MArco

, 
marco...@tiscalinet.it
 says...

Conosci il riferimento preciso?
Grazie.
-- 
Marco
ing...@polbox.com


Se la strada è urbana i raccordi tra i tratti in rettifilo e quelli in curva
di solito si costruiscono "alla meno peggio" nel senso che spesso i problemi
più grandi sono la presenza di marciapiedi, altre strade e passi carrabili
che impongono di valutare attentamente il problema dello scolo delle acque.
Per ciò che riguarda il calcolo del traffico della 30^ ora di punta la cosa
migliore sarebbe individuare una strada con caratteristiche geometriche e di
itinerario simili (evitamento del centro abitato mi pare di capire) nella
zona e ottenere i dati con dei rilievi nelle ore di punta. Questo ti
impegnerà certamente meno che non fare indagini al cordone o cose simili
alquanto macchinose.
Luca

Queste norme CNR ci sono anche su tutti i libri di topografia dei geometri
in quarta o quinta, sul mio che faceva schifo, quella era proprio la parte
più completa.
Comunque queste norme CNR sono un pò confuse...
Vengono riportate anche le norme A.A.S.H.O.
Questo però solo per il progetto dell'andamento e dimensione della strada,
per le caratteristiche dei materiali forse è meglio che cerchi da un'altra
parte.
Marco <ing...@pPpolboxXx.com> wrote in message
MPG.1353ec918...@news.libero.it...
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