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Titolo: Ancora con i 16 milioni di auto da rottamare ?

Pare che, ancora una volta, l'ACI insista con la storia che, eliminata la
super rossa, tutte le macchine non catalizzate saranno da buttare.
Pare che ci abbiano messo in mezzo dei professori universitari per
dimostrare 'sta cosa (oddio, ne conosco di prof. che per un pacco di milioni
sarebbero disposti a dire che cristo e' morto di raffreddore ...)
Sembra quasi che ci sia un qualche interesse. Dicono che lo fanno per il
bene dell'umanita', per avere incentivi all'acquisto di auto nuove. Non
male. ma a me risulta (correggetemi se sbaglio) che gli incentivi sono
leciti, per la CE, solo se destinati a veicoli moolto "puliti", di cui oggi
ne esistono pochi.
Boh; gatta ci cova.

A me non mi fregano.
Per prenderli per il culo tra un po' andro' in giro con un bel maggiolino del
1955.
Il motore lo faccio come quello dei LEOPARD militari.
Lo faccio andare anche a whisky mischiato a piscio.
PEPPE


Guarda che non hai capito. Il messaggio che e' stato dato e': le macchine
non catalizzate se gli si mette la benzina verde, con o senza additivi,
fondono, si spaccano, s'afflosciano, e quindi bisogna cambiarle; tutte e 16
milioni. Ma li leggi i giornali o no ?
Salutoni

 automobilisti!)
Più che dei verdi io ci vedo lo zampino di zio Gianni

Salutoni
ciao


>Ecco perchè la mia con il CO a 4.2 è passata alla revisione...
...Ok!! Ora metti la testa sul tubo di scappamento e rilassati...
Antonio Lima Pereira

Antonio Lima Pereira


 milioni. Ma li leggi i giornali o no ?
Ma rottamare tutti 'sti milioni di auto non inquina?
Pensiamo a che fine faranno tutti i materiali, alcuni dei quali altamente
inquinanti (olii, batterie, ecc.).
Pensiamo a quanto si inquinerà per produrre altri milioni di auto nuove.
E pensiamo pure a chi non può proprio permettersi nè di cambiare auto, nè di
andare con i mezzi pubblici (anziani, categorie protette, associazioni di
volontariato...)
Saluti.
Francesco Sala (uno che non riesce neppure a regalare una Golf ed una Fiesta non
catalizzate).

catalizzate).
 Boh, io sono d'accordo con te. Qualcosa non mi quadra, ma non capisco cosa,
e la cosa mi fa incazz....
Lasciamoli fare, poi magari tutti in coro gli diremo SCEEMI SCEEMI SCEEMI

 autostrade tedesche la super non si trova più.
E' vero, la super non si trova + però si commercializza una verde a 98
ottani, ecco xchè il tuo viaggio è filato liscio....in Italia questa
verde speciale non arriverà mai...W il governo....W la fiat ;-DDDDD
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 Lasciamoli fare, poi magari tutti in coro gli diremo SCEEMI SCEEMI SCEEMI
Fosse facile: io come giro per Roma se mi bloccano i miei bolidi inquinanti?
Tocca comprare l'auto nuova...
Francesco

 verde speciale non arriverà mai...W il governo....W la fiat ;-DDDDD
Ho usato anche quella a minore contenuto di ottani (96?), ovviamente a scapito
delle prestazioni e di qualche battito in testa in più sotto sforzo (comunque
non avevo effettuato nessuna regolazione contrariamente a quanto riportato sul
libretto d'uso).
Comunque sono passati altri 2 anni e la macchina va a meraviglia.
Francesco

 sottoscrivono quello che ha detto l'ACI?
I professoroni dell'ACI sono più simili ad attori, tipo Alvaro Vitali,
Bombolo e Cannavale.
Ma ti ricordi quando tuonavano sul diesel inquinante, quando è arcinoto e
arcidimostrato che è di gran lunga più pulito dei benzina?

 Tocca comprare l'auto nuova...
Impianto a gas.

 non catalizzate).
Ciao
Sandrino (uno che possiede tre autovetture che se sommi la loro età saltano
fuori 70 anni)

Sandrino O'Mazzulatore ha scritto:

Anche sul ciclomotore? ;-)
Sarebbe un lavoro sicuramente superiore al valore attuale di una
macchina non catalizzata, con il rischio di essere multati "a distanza"
e dover perdere 1/2 giornata di lavoro per il reclamo.
Francesco Sala

 e dover perdere 1/2 giornata di lavoro per il reclamo.
Dipende dall'angolazione dalla quale tu guardi.
E' più conveniente spendere due milioni oggi per un impianto a gas su
un'auto di 10 anni del valore commerciale di due milioni (ovviamente intendo
l'auto in ottime condizioni, non un rottame con 250.000 km), oppure
sostituirla con una spesa minima di 18-20 milioni per una squallida
utilitaria (meno eventualmente il tuo usato)?
Vedi che anche tu sei abbagliato dal consumismo ottuso?
Meglio 2 milioni in meno e l'auto vecchia, oppure 16 in meno e l'auto nuova?
Mah....
Sandrino

 Meglio 2 milioni in meno e l'auto vecchia, oppure 16 in meno e l'auto nuova?
Il problema è di chi non ha nè i 2 ne i 20 milioni o che comunque non vuole o
non può spenderli.
E' chiaro che chi è costretto opterà, se potrà economicamente, per il male
minore, ma non mi sembra comunque "politically correct".
Forse basterebbe attendere la morte naturale dei veicoli non catalizzati, magari
migliorando la qualità delle revisioni che oggi consentono  la circolazione a
veicoli in condizioni oscene, sia dal punto di vista dell'inquinamento che della
sicurezza.
Credo che già garantire un parco auto in condizioni di salute "decenti" sia un
passo avanti.
D'altro canto mi chiedo se tutti i veicoli "ecologici" siano veramente
efficienti. Mi spiego, quali controlli vengono effettuati sullo stato delle
marmitte catalitiche, spesso maltenute se non manomesse intenzionalmente?
Francesco


Complimenti per la risposta!!
In aggiunta ti posso dire che se uno vuole l'impianto a gas puo' poi
riportarlo (ovviamente solo in parte) su una eventuale macchina nuova.
Io l'ho fatto e ho pagato solo 800.000 lire per una 146 1.6 Twin
Spark.
-----------------------------
Ciao a tutti da FEliX 73
EMail:f.fas...@NOSPAMflashnet.it


Basta richiedere il verdone con la I (mi sembra) e non ti dovrebbe
multare proprio nessuno!


 marmitte catalitiche, spesso maltenute se non manomesse intenzionalmente?
Viene effettuata la prova sulle emissioni, un catalizzatore non in ordine
non la passerà mai.
Si parla di ecologia e di auto ecologiche, però la visione è distorta.
Il catalizzatore abbatte del 90% le emissioni, è vero, però non è
abbastanza, in quanto questo risultato lo si raggiunge solo a motore (e
catalizzatore) caldo; in città l'abbattimento si riduce di molto, tenendo
conto che la maggior parte degli utenti prende l'automobile per fare 500
metri.
Io sono per la chiusura totale dei centri storici in tutte le città, e nel
potenziamento dei mezzi pubblici.
Bisogna limitare la circolazione degli autoveicoli, se si vuole parlare di
ecologia, oppure favorire lo sviluppo di autoveicoli ad emissioni zero.
Leggiti "State of the world 1999" per farti un'idea sull'inquinamento, sulla
ricerca e sui modi "ecologici" per ridurlo.
Ciao

 ricerca e sui modi "ecologici" per ridurlo.
Un indirizzo? ;-)
Ciao

 Vedi che anche tu sei abbagliato dal consumismo ottuso?
E' incredibile quanto costino quelle nuove utilitariette...
Personalmente io preferirei qualche Renault 5 gt turbo piuttosto che una
punto nuova.
--
Bisto
'I cavalli e i MHz non sono mai abbastanza'

 Un indirizzo? ;-)
Devo leggere a casa chi lo pubblica, poi ti faccio sapere.
Dovrebbe comunque essere disponibile in qualunque libreria universitaria; a
Pavia ad esempio è materia d'esame.
 Ciao

 Francesco
State of the world 1999
Stato del pianeta e sostenibilità - rapporto annuale
del World Watch Institute Lester R. Brown
Ed. Italiana Gianfranco Bologna
Edizioni ambiente-WWF

 Edizioni ambiente-WWF
Grazie
Francesco

 Francesco
Figurati.
Ciao

Purtroppo devo smentirti, dicendoti che il tutto è una squallida operazione commerciale. 
Ti assicuro che una catalizzata con già 10000Km ci sputa addosso lo
schifoso benzene. W il vecchio piombo che ha l'unico difetto di essere
troppo pesante, ma che per lo meno è meno tossico. Ciao Fabrizio (La
catalitica è solo un tappo) 

Edizioni ambiente-WWF
Ho letto "Limiti dello sviluppo" (vado a memoria) di
Lester Brown e faceva previsioni catastrofiche già
nel 1973 (se non sbaglio) molte delle quali rivelatosi
errate.
Con questo non voglio certo dire che il problema non
si ponga, solo che Brown è un po' integralista ed
estremista.
MArco