Newsgroup: it.discussioni.ingegneria
Titolo: Industria italiana e ricerca

Vorrei segnalare un interessante articolo su Le Scienze di Marzo.
Derfel

 Derfel
Segnalalo pure.


Ce lo puoi riassumere?
Cmq la frase "Industria italiana e ricerca" al momento e' un ossimoro.
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Cmq la frase "Industria italiana e ricerca" al momento e' un ossimoro.
quoto e mi accodo alla richiesta di un piccolo sunto dell'articolo
saluti L.

 quoto e mi accodo alla richiesta di un piccolo sunto dell'articolo
Ecco quà.. perdonate gli errori di grammatica.
L'articolo ripercorre la storia dell'attività di ricerca svolta
dall'industria italiana dai primi anni del secolo, al periodo del
fascismo, dal
dopoguerra ai ns. giorni.
Il risultato è il seguente:
Le grandi industrie italiane come Montecatini, Agip, Pirelli,
Olivetti, Ansaldo etc, fin dalla loro fondazione hanno investito
notevolmente in ricerca ed innovazione, ponendosi ai massimi livelli
internazionali.
Lo stato stesso ai tempi del fascismo si impegnò a fondo per
promuovere la ricerca anche per motivi bellici: Costituzione del CNR,
IRI, INA etc.
Nel dopoguerra, fino alla metà degli anni 60, tutte le grandi
industrie italiane, vecchie e nuove, sfornarono prodotti ad alto
contenuto tecnologico: Calcolatori, Polimeri plastici, macchinario
pesante, cantieristica navale..
Dalla fine degli anni 60 è cominciato il declino. La direzione delle
aziende più importanti, decretò tagli consistenti all'R&D decidendo
dirivolgersi all'estero per l'acquisizione di tecnologia e limitandosi
a produrre beni "affermati".
Di fatto si decise di passare da una ricerca ad ampia visione,
piuttosto onerosa, tipica delle grandi aziende, ad uno sviluppo più
mirato,
dagli sbocchi immediati, svolto dalle PMI.
Il risultato e' sotto gli occhi di tutti.
Si conclude citando una frase di G. Marconi, con la quale si apre
anche l'articolo:
"Si dice che l'Italia non può fare ricerca perchè è povera e lascia
che la
facciano le altre grandi nazioni più ricche.
Non è forse che la ricchezza di tali nazioni derivi proprio da grossi
investimenti nella ricerca?"
Mah! chissà (n.d.a)
Leggetevelo!
Ciao

 Ciao
e, se mi ri-consentite lo spot, leggetevi anche:
La scomparsa dell'Italia industriale
di Luciano Gallino,
Torino Einaudi 2003 -- 106pagine
http://www.einaudi.it/einaudi/ita/news/can1/5-546.jsp
"Politici e manager senza visione del futuro hanno trasformato
l'Italia in una colonia industriale. Per recuperare terreno occorre
una politica economica orientata verso uno sviluppo ad alta intensità
di lavoro e di conoscenza."
che figura nella bibliografia dell'articolo in oggetto.
Un estratto dall'Introduzione  dell'autore
Nel XXI secolo, non meno che nei due secoli precedenti, un paese che non 
possegga una grande industria manifatturiera, l'industria in senso 
stretto, rischia di diventare una sorta di colonia, subordinata alle 
esigenze economiche, sociali e politiche di altri paesi che tale 
industria posseggono. Ciò vale in modo particolare per quei settori 
industriali che pur essendo nati decenni addietro, come l'informatica o 
l'elettromeccanica, o addirittura secoli, come la chimica e poi l'auto e 
l'aeronautica civile, sono oggi più che mai da considerare essenziali 
per l'economia del terzo millennio. È ovviamente possibile che in quel 
paese, in quei particolari settori, operino unità produttive controllate 
da imprese straniere, capaci di assicurare localmente occupazione e 
reddito. Ma una tale situazione implica che tutte le decisioni in merito 
ai livelli di occupazione, alle condizioni di lavoro, alle retribuzioni, 
a che cosa si produce e a quali prezzi, ai prodotti che entrano nelle 
case e strutturano la vita delle persone, saranno prese altrove. Con il 
presupposto che i relativi costi economici, sociali e umani ricadranno 
sul paese ospitante. Per paesi in via di sviluppo, che l'industria non 
l'avevano, potrebbe essere - in molti casi di fatto è stata - una 
soluzione accettabile, almeno per un certo periodo. Per uno che sia 
stato tra i primi paesi industriali del mondo si tratterebbe invece di 
una rovinosa caduta. L'Italia sta correndo precisamente questo rischio.
Facendo riferimento ai settori sopra richiamati e al peso che 
continueranno ad avere nel prossimo futuro sulle economie e le società 
del globo, si constata infatti che in poco più di quarant'anni, 
all'incirca dal 1960, il nostro paese ha perduto o drasticamente 
ridimensionato la propria capacità produttiva in settori industriali nei 
quali aveva occupato a lungo un posto di primo piano a livello mondiale. 
È il caso dell'informatica, della chimica, dell'industria farmaceutica. 
L'Italia è altresì uscita quasi completamente da settori che sembravano 
avviati ad una forte crescita produttiva all'epoca del boom economico 
post-bellico, quali l'elettronica di consumo, formata in quel primo 
periodo principalmente da radio e televisori, impianti per l'alta 
fedeltà e registratori audio e video. Ciò è avvenuto sebbene i livelli 
di consumo dei beni di tale comparto, sollecitati da un tasso di 
innovazione senza precedenti, siano stati in seguito e permangano 
elevatissimi, come mostra al presente l'eccezionale diffusione dei 
telefoni cellulari e dei DVD, alimentato peraltro unicamente da marchi 
esteri.
Nemmeno è pervenuta l'Italia a far raggiungere un'adeguata massa critica 
a industrie dove possedeva, e in parte ancora possiede, un capitale 
eccezionale di competenze, di tecnologia, di risorse umane, come 
l'aeronautica civile; e là dove tale massa critica pareva a portata di 
mano ha pensato bene di fortemente ridurla, come è accaduto con la 
elettromeccanica high tech (automazione e controllo, sistemi per il 
trasporto e la distribuzione di energia e simili). Resta un'ultima 
struttura portante della grande industria, l'automobile, cioè la Fiat, 
impigliata da anni in una crisi strutturale della quale al momento non è 
possibile anticipare l'esito. Se anch'essa dovesse cadere, vuoi perché 
la produzione automobilistica si estingue, vuoi perché il suo controllo 
viene assunto da uno o più produttori di altri paesi, l'industria 
manifatturiera italiana avrebbe concluso malamente la sua storia.
Non è un'impresa da poco, aver lasciato scomparire interi settori 
produttivi nei quali si è stati tra i primi nelle classifiche 
internazionali; non aver colto, né aver l'aria di saper cogliere, le 
opportunità per diventarlo in quelli dove esistevano le risorse 
tecnologiche e umane per farlo; infine rischiare di portare da noi 
all'estinzione l'industria dell'auto, che resta nel mondo la più 
importante per numero di dipendenti e fatturato. Il tutto in pochi 
decenni. Sembra lecito chiedersi come ci si è riusciti.