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Titolo: Tolleranze dalla tabella oppure scelta libera?

 Ciao a tutti, spero possiate fornirmi un chiarimento in merito all'argomento
"Tolleranze". Sui vari testi di disegno meccanico si fà riferimento a due
sistemi di accoppiamento: ALBERO BASE e FORO BASE, in questo modo però le
tolleranze sembra che siano scelte esclusivamente consultando la tabella del
prospetto dei valori degli scostamenti dei fori e degli alberi e quindi
valori ripetibili. Forse le tolleranze del tipo 40H6/g5 oppure 18H7/j6
vengono scelte unicamente per veri e propri accoppiamenti come ad esempio un
albero che deve accoppiare con un cilindro e non magari una lunghezza di
un'albero. In sintesi con quale criterio vengono scelte tolleranze H6 etc..
che poi vengono ricavate dalla tabella cui facevo prima riferimento rispetto
alle tolleranze stabilite direttamente dal progettista/disegnatore senza
fare riferimento alle sudette tabelle?
Grazie 1000 a tutti spero mi rispondiate perchè è una questione che mi
attanaglia
Fabio_72
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Fabio_72
Guarda che probabilmente sono nozioni che non utilizzerai mai in vita
tua.
Non ti attanagliare per così poco.

 punte e bareni sottoutilizzati.
Grazie di nuovo


 vengono scelte se non "pescate" dalla tabella normalizzata"?


 vengono scelte se non "pescate" dalla tabella normalizzata"?
la uni en 22768 prescrive delle tolleranze generali che non devono
essere ripirtate su tutte le quote, altrimenti non sarebbero
evidenziate quelle più importanti, ma cui il fornitore deve attenersi.
Sono tolleranze con campo simmetrico rispetto alla quota nom. ed ampio
da alcuni decimi ad alcuni mm a seconda della grandezza della quota
nom.
Probabilmente in quel caso il progettista ha voluto spostare il campo
di tolleranza, ma la ragione andrebbe trovata nell'assieme. Negli
alberi rotanti in genere può essere importante la dilatazione termica.


 alberi rotanti in genere puň essere importante la dilatazione termica.


 oscillazione e stai tranquillo che al montaggio tutto fila liscio.
Giusto quello che dici ma normalmente sui disegni vengono riportati anche i
Ø dei fori e non solo la distanza dell'interasse.



Tante Grazie
Rurex
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Forse Rudi Curto potrebbe fornirmi dei chiarimenti in relazione a
quest'argomento.
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 Angelo


 + ristretti.
<CUT>
ci RI-provo (poi basta, però):
tutte queste tolleranze "strane" di cui si parla, o saltano fuori con il
meccanismo algebrico di cui al mio post, oppure sono le cosiddette tolleranze
funzionali, che vengono scelte in base all'effettivo utilizzo del particolare
e/o anche del procedimento di fabbricazione del particolare stesso, come ho
cercato di spiegare nei 2 casi di cui sopra.
In altri termini, se vai a vedere dei disegni come quelli tipici della
cantieristica navale o dell'impiantistica petrolchimica, dove spesso i pezzi
vengono assemblati non nella camera sterile della Ferrari F1, ma in mezzo al
mare od al deserto è quindi giustissimo che lì ci trovi tolleranze millimetriche
(come il ±5 che citi nel tuo post) sparse a piene mani.
E spesso questi mega-scostamenti sono presenti in tavole dove poi vedi lì
vicino  anche lavorazioni con grado di precisione IT7 e rugosità Ra 0,8.
Nulla di strano; torno per l'ennesima volta  ripetere che gli esempi (anche
quelli dei testi sacri) servono solo a titolo, appunto, esemplificativo. Quello
che occorre è sapere esattamente il contesto in cui il pezzo viene progettato,
realizzato e messo in opera.
Per fare un esempio, in questi giorni sto lavorando dei particolari per
l'attacco sospensioni di una vettura del campionato DTM. Ebbene, accanto a fori
per spine e perni rettificati con tolleranza H6 e Ra 0,4 e vincoli geometrici
dell'ordine del centesimo di millimetro, ci sono tolleranze su altre parti del
pezzo (alleggerimenti e profili non funzionali) dove il disegno è letteralmente
invaso da scostamenti del tipo ±0,5 fino a ±1.
Io non ci trovo nulla di strano ed anzi trovo di grande buon senso che il
progettista o il disegnatore, attraverso il loro disegno, mi facciano capire che
una volta garantite le tolleranze chiave, tutto il resto deve solo stare nei
limiti del ragionevole, senza pretendere di fare cose spaziali per il perno di
una cariola, solo per dimostrare che siamo più bravi e belli di altri. Salvo poi
scoprire che con i soldi del nostro perno, all'Iper sotto casa ci compri tutta
la carriola, il badile e pure il muratore al seguito.
Conclusione, non fatevi scudo dei numeretti delle tabelle ISO se prima non avete
capito bene la legge dei 3 FA (non le tre note), ovvero: il vostro pezzo cosa FA
? come lo FA? e chi lo FA?
statevi 'bbuoni (assai) !
Angelo