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Titolo: BP imbranati

Mi risulta che in passato i pozzi petroliferi di terra avessero il vizio
di ... esplodere e prendere fuoco.
Il recupero avveniva in due fasi, prima si spegneva l'incendio con la
dinamite (la forza dello spostamento d'aria spegneva le fiamme).
Poi si inseriva sulla testa del mozzicone di tubo tranciato un valvola
(ovviamente in posizione completamente aperta, cosi' da permettere il
libero deflusso del getto di petrolio) e la si immorsava con cura al
tubo. Una volta fissato solidamente la valvola al tubo, si chiudeva e
l'operazione era chiusa. Poi restava solo da attaccare una nuova
tubazione e riprendere l'estrazione.
Capisco che lavorare in profondita non e' facile, ma a BP e' riuscito il
taglio in piano del mozzicone di tubo, ed ora perche' non ci inserisce
sopra una valvola, la salda (cosa che sott'acqua si puo' fare visto che
non c'e' il pericolo di incendio) e poi chiude il rubinetto ?
-- 
Roberto Deboni
[Messaggio Usenet via Tiscali su 
text.giganews.com
. Se leggete via Web
il sottoscritto informa che non conosce o partecipa al sito/forum Web.]

 non c'e' il pericolo di incendio) e poi chiude il rubinetto ?
Intendo "saldatura ad arco" ...

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Non so fino a che punto sia tecnicamente possibile saldare a 1500 metri 
di profonditá I tecnici generalmente si limitano a calare manufatti giá 
pronti

 pronti
D'accordo, ma come si fissa il manufatto al tubo ?
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Non saldandolo. E comunque non puoi saldare efficacemente una tubazione 
da cui esce un liquido in pressione


Non esce alcun liquido in pressione dalla zona di saldatura. La valvola,
se fa mente locale, viene ovviamente tenuta spalancata per tutta
l'operazione di fissaggio. Percio' e' sufficiente una morbida
guarnizione per non avere tra i piedi schizzi di liquido.
Solo terminato con successo l'operazione di fissaggio/sigillatura, si
"chiude" il rubinetto.
Certo che la qualita' dei documentari e dell'informazione della RAI
negli ultimi decenni fa veramente schifo. E poi vogliono il canone,
scambiando/spacciando tutta la propaganda politica per "servizio pubblico".
A proposito, chi si ricorda il titolo di quella bella serie di
documentari il cui tema musicale introduttivo era l'inizio dei "Les
Preludes" di Listz? (domanda per i nonni ;-)



Sul fatto che fossero imbranati, i fatti sembrano dare ragione alla
cosa.
Solo che non penso la soluzione sia proprio così semplice e banale,
altrimenti qualcuno ci avrebbe già pensato no ?
Secondo me il vero problema è la profondità e la difficoltà "pratica"
di posizionare qualcosa di pensante e complicato, il tutto manovrando
in remoto....le volte che ho provato a saldare ad arco facevo già
fatica con l'elettrodo a meno di venti cm dalla maschera !??!  ;-)
Kar

 non c'e' il pericolo di incendio) e poi chiude il rubinetto ?
1500 metri sembrano pochi, ho sentito frasi del tipo: perchè non
mandano giù dei palombari?
I sottomarini nucleari russi con scafo in titanio hanno una quota
operativa di poco più di 1000 m, esistono dei droni telecomandati ad
es. 
http://en.wikipedia.org/wiki/Deep_Drone_8000
ma la capacità di operare al buio con il soffio dell'uscita del
petrolio (che credo renda inutile il sonar) è molto limitata.
Se era a quote da mid-water 400-500 m era già tutto in sicurezza, IMHO.

 fatica con l'elettrodo a meno di venti cm dalla maschera !??!;-)
Se sei imbranato... :-)

 Se era a quote da mid-water 400-500 m era gi� tutto in sicurezza, IMHO.
Per il buio esiste una invenzione che, se non ero risale ad Edison :-)
E se non basta, ci sono anche gli ecoscandagli (supponendo che si operi
una una specie di inchiostro nero - ma non pare essere cosi' dalle poche
immagini, il petrolio e' leggero e schizza verso l'alto).
In ogni caso, la presenza umana in loco, probabilmente darebbe dei
vantaggi, come maggiore rapidita' e flessibilita' decisionale.
Ma anche operando in remoto con i robot (inteso come manipolatori
semoventi remoti, non tanto come "intelligenze artificiali" la cui
implementazione e' ancora molto lontani) si possono fare molte cose
stando a 1500 metri di distanza.


 stando a 1500 metri di distanza.
Certo. Il problema é che prima di operare a tali profonditá avrebbero 
dovuto sviluppare le tecnologie per intervenire in caso di incidente. E 
naturalmente non l'hanno fatto