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Titolo: Simulazione TURBINA A GAS

Ciao a tutti,
sono un programmatore che sta lavorando, per hobby, alla realizzazione di un
sumulatore di turbina a gas nellambito dei turbofan/turboshaft.
Premetto subito che non sto cercando soluzioni nuove e non ho intenzione di
fare concorrenza a nessun colosso aeronautico già presente, vorrei solo un
vostro aiuto nel trovare un giusto compromesso/approssimazione che mi
consenta di realizzare un modello "simile" e non "uguale".
Essendo, come dicevo, un informatico ho bisogno di una mano in meccanica e
fisica applicate alla materia che vi ho segnalato, non ho intenzione di
simulare carichi dinamici, vibrazioni, stress meccanici ecc., vorei solo uno
sviluppo della dinamica dei fluidi per ricavare le forze necessarie.
Spero di essere stato chiaro e corretto nell'esposizione!
Saluti.

 ha scritto nel messaggio 
news:ifMpj.130$hI3...@nntpserver.swip.net...
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Ciao,
il programma lo sto scrivendo io in C++ senza l'uso di programmi "esterni",
l'approccio alla simulazione č quella di calcolare ad intervalli di circa
15-30 ms una "fotografia" statica del comportamento termodinamico per poi
rendere disponibile la variazione al calcolo statico successivo.
Questo č unto dei tanti metodi di sviluppo utilizzato dalla NASA nella
simulazione "dinamica" di un turboshaft, purtroppo io non sono in grado di
spingermi oltre in questa materia nonostante la tonnellata di documentazione
che mi sto leggendo.
Grazie dell'interessamento.


sono ing. informatico - (specializzato in) robotica e intallegenza 
artificiale.
ho lavorato molto nella simulazione e su modelli.
mi spieghi per cosa lo useresti il tuo simulatore?

come ho setto all'inizio lo scopo della simulazione è hobbistico, nello
specifico la simulazione vorrei integrarla in un altro progetto di
simulazione di volo per gestire i propulsori e l' APU (auxiliary power
unit).

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Dal tuo primo post, sembrava che tu volessi fare una simulazione
fluidodinamica; da questo invece mi sembra di capire che si tratta solo di
simulare le prestazioni del motore durante il funzionamento in volo; in
pratica si tratta di prendere il ciclo termodinamico del propulsore (in
funzione del tempo) e trasformarlo in un algoritmo numerico
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

Ciao,
si, im parte è così purtroppo io non ho il grafico del ciclo termodinamico
"esatto", ricavato dalle prove al banco, per questo motivo sono costretto a
simulare tutto il ciclo termodinamico per cercare di avvicinarmi alle
prestazioni dichiarate.
Per iniziare vorrei simulare un APU poi, se il tutto riesce con un minimo di
"decenza", applicherei il tutto per il propulsore.
Per meglio far capire la base di partenza della simulazione i dati in mio
possesso sono:
1). Potenza totale all'albero
2). Velocità al 100%
3). Rateo di compressione del compressore (core)
4). Rateo di compressione del compressore (pneumatica)
5). Consumo al livello del mare in atmosfera standard
6). Massa d'aria utilizzata dal core al 100%
Certo che se avessi i grafici termodinamici del ciclo Brayton sarei molto
più contento!
Grazie.

 ha scritto nel messaggio 
news:WdFrj.97$Rz3...@nntpserver.swip.net...
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ok, ora si comprende di piu cosa vuoi fare...
secondo me è inutile cercare di creare un simulatore soloallo scopo
di generare i grafici che non hai... sicuro che in internet non trovi nulla?
ad esempio in altri simulatori di volo...?
secondo me si trovano in internet...
(certo, magari non quelli di un f16 o di un eurofighter!
ma propulsori di test)

 ma propulsori di test)
Tra i demo di Simulink-Matlab c'è la simulazione della cabina di un
F-16, se non sbaglio.
Per esperienza (di tesi) è molto più semplice sviluppare certi
simulatori su Matlab (che è comunque programmato in C++) che sul C.
Certo un simulatore sviluppato in questo modo è più lento ma
programmare certi blocchi ed avere una rappresentazione grafica per me
era diventato impossibile, considerando che nel mio caso la
programmazione era un mezzo e non la materia di tesi, ho rinunciato
agli #include :)

hai fatto bene,
uso matlab e ho fatto parecchie simulazioni con questo software.
č davvero potente...


I grafici li puoi ricavare da un qualsiasi testo di motori per aeromobili
(ti consiglio di prendere qualche testo americano: molto piu' chiaro e
pratico di quelli italici sempre troppo prolissi): se ho tempo vedo qualcosa
in bibliografia; in ogni caso puoi provare a ricercare su amazon qualcosa di
John D. Anderson, professore (ingegnere) americano, ottimo divulgatore.
Comunque il ciclo di un turbogetto semplice non e' difficile; potresti
simulare un ciclo e poi fare le vairaizioni sul tema, considerando le
prestazioni dell'aeromobile.
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