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Titolo: INCREDIBILE!!! IL 118 E' FUORI DI TESTA!!! LETTETE QUA!!!

Salve,
l'altro giorno il 118 di Arezzo ha divulgato le nuove direttive dove sono
stabiliti i codici di intervento  per le ambulanze medicalizzate e
ordinarie. Tali codici sono composti da una sigla che indica la patologia
(incidente, malore, ecc.ecc) e da un colore che ne indentifica la gravita'.
(bianco, verde, giallo, rosso). E fin qui tutto ok se non fosse che questi
VISPONI hanno voluto completare l'opera inserendo una tabella che vuole
regolamentare in maniera, secondo me, assurda e illegale l'utilizzo dei
spositivi di emergenza acustici e luminosi. Riporto qui sotto la tabella
cosi come ci e' pervenuta e lascio a voi ogni commento in merito...
CODICE BIANCO: Servizio a carico del paziente
LAMPEGGIANTI: NO
SIRENE: NO
VELOCITA' MASSIMA: 50 Km/h
VELOCITA' MASSIMA SUI VIALI: 30 Km/h
RISPETTO SEMAFORI: SI
RISPETTO PRECEDENZA: SI
CODICE VERDE: Servizio ORDINARIO - DIFFERIBILE
LAMPEGGIANTI: NO
SIRENE: NO
VELOCITA' MASSIMA: 50 Km/h
VELOCITA' MASSIMA SUI VIALI: 30 Km/h
RISPETTO SEMAFORI: SI
RISPETTO PRECEDENZA: SI
CODICE GIALLO: Servizio DI MEDIA EMERGENZA
LAMPEGGIANTI: SI
SIRENE: NO
VELOCITA' MASSIMA: 50 Km/h
VELOCITA' MASSIMA SUI VIALI: 30 Km/h
RISPETTO SEMAFORI: SI
RISPETTO PRECEDENZA: SI
CODICE ROSSO: Servizio DI MASSIMA EMERGENZA
LAMPEGGIANTI: SI
SIRENE: SI
VELOCITA' MASSIMA: 70 Km/h
VELOCITA' MASSIMA SUI VIALI: 50 Km/h
RISPETTO SEMAFORI: NO (con prudenza)
RISPETTO PRECEDENZA: NO (con prudenza)
Ora mi domando, che diritto ha una centrale 118 intervenire a regolamentare
un qualcosa quando c'e' gia il CODICE DELLA STRADA che stabilisce gia tutto?
Per altro lo stesso codice dice che i dispositivi di allarme acustici e
luminosi DEVONO ESSERE USATI SEMPRE E COMUNQUE INSIEME!!!!! Con che autorita
o diritto questi possono imporre di uscire con un GIALLO e pretendere che
l'ambulanza abbia SOLO i lameggianti accesi? Mha...
Ora mi interessa sapere che ne pensate, anche perche' vorrei andare fino in
fondo a questa storia per vedere se salta la testa di qualcuno.....
Non ho veramente parole...
Saluti
Sprinkler
spri...@email.it

Secondo sono pazzi.
Il 118 nn può emanare nessun circolari di questo tipo perkè c'è già il
codice
della strada ke regolamenta il tutto
CODICE BIANCO: no sirene - no lampeggianti
CODICE VERDE: no sirene - no lampeggianti
CODICE GIALLO: si sirene - si lampeggianti
CODICE ROSSO: si sirene - si lampeggianti
Oltre tutto i limiti di velocità vengono indicati con i cartelli
stradali
e nn su carta come in questo caso
Quello ke mi fa pensare il resposabile del 118 nn si è consultato con
nessuno
prima di emanare questa circolare???
Vedrai ke entro pochi giorni il scoppierà un tale casino k everrà
ritirato il
tutto
Bruss
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 l'ambulanza abbia SOLO i lameggianti accesi? Mha...
Ciao, non voglio riaprire un ennesimo tread su lampeggianti si / no perchè su questo argomento
si è parlato già abbstanza e a onor del vero lo stesso CDS certo non aiuta nella sua poca, diciamo,
chiarezza (ad es. l'uso dei soli lampi è autorizzato dal CDS in determinate circostanze !!!)
ed inoltre ci sono regole del buon senso che andrebbero applicate anche CONTRO il CDS
(es: se sei sul target in una strada per nulla illuminata / pericolosa mi vuoi dire che non tieni
motore e lampi accesi ??). Cmq, in riferimento al tuo msg specifico, diciamo che alla fine
il tutto non mi sembra così "scandaloso" : in buona sostanza la tua CO ti dice di accendere i
lampi sui G ma di guidare normalmente, come sui V o B. Quindi non forza certo
l'autista a passare i semafori con il rosso senza usare la sirena... ;-)
Al massimo se qualche vigile zelante vi farà la multa, giratela alla vs. CO... :-D
Ciaux
Cris

 l'ambulanza abbia SOLO i lameggianti accesi? Mha...
Per me possono anche farti uscire in giallo anche senza dispostivi, però nel
momento che attacchi i lampeggianti attacchi anche le sirene ( ovvio in
movimento ...)
secondo me è "na strunzata"  ;-PP. Anzi magari è  uno scherzo ... tutto è
possibile... Il discorso ( se lurki dovresti saperlo) è già stato affrontato
+ volte su ISP
si è capito che ogni CO cambia un pochetto le regole... ( in certi posti si
va in sirena anche sui Gialli in altri no...etc)
Ciauuuzzz
Ross the Boss

 Non ho veramente parole...
  Siamo in due.
  La vostra circolare stabilisce anche i codici di andata al PS? La 
nostra lo faceva.
  Saluti,
-- 
Gianfranco Bertozzi
Linux User #183585
gber...@tiscalinet.it

 ritirato il tutto
  Da noi rimase, come innumerevoli fax di vario genere, lettera morta. 
Voglio vedere il giorno che capitera' qualcosa, che faranno.


c č poco da pensarci e congetturarci su...il cds parla chiaro,poi ognuno
faccia come meglio crede....la legge non ammette ignoranza!..se poi gli
ignoranti sono quelli che dovrebbero gestire tutto...!!!

Questi aretini si sono bevuti il cervello. E' sicuramente opera del
Marziali.
Questa se la potevano risparmiare.
Saluti



Il cds regola il comportamento dei veicoli in servizio urgente d'istituto
quando hanno lampi & sirena accesi, ma non fa riferimento
alla codifica dei servizi, cioè non stabilisce se un mezzo è o non è
in servizio urgente d'istituto. Quello lo stabilisce la CO. ;-)
Ciaux,
Cris


Fate attenzione che l'uso dei dispositivi d'allarme è ammesso solo per i
codici rossi.
I codici bianchi, verdi e gialli si svolgono senza dispositivi accesi.

 accesi. 
Generalmente, si fanno in sirena gialli e rossi. Poi, ogni CO emana 
proprie direttive in merito. In Versilia ad esempio verde è un codice 
per i taxi, giallo è urgente senza dispositivi e rosso urgente con 
dispositivi.
Ciao!
-- 
*[ChRIs_118]* aka Christian Ramacciani --------  _,___,_
La puttana delle croci d'Italia --------------- |  118 |\_
Soccorritore, ed ora anche allievo autista ---- | _    '_ |
Presso svariate ANPAs, CRI e Misericordie ----- `(o)---(o)'

 wrote:

Negativo... dipende da zona a zona per il 118 MI il giallo e il rosso
sono con i dispositivi (luminosi e sonori) e con il verde tutto spento.
Byez!
MacLinuZ
-- 
MacLinuZ aka Marco Mariotti
Croce Bianca Milano Sez. MI Centro
www.crocebianca.org
http://primosoccorso.virtualave.net

 ha scritto nel messaggio news:LMv2b.141887$cl3.4...@news2.tin.it...

E questo chi lo stabilisce ????
Cris

CODICE GIALLO: si sirene - si lampeggianti
Qui a bologna rigorosamente no sirene no lampeg.
--
Simone Tugnoli
Soccorritore Pubblica Assistenza Castenaso BO

Non ho veramente parole...
stai sereno e pensa meno
road
Tutto quello che scrivo è rigorosamente  IMHO
________________
Per rispondere in pvt
togli l'antispam

Salve....
reduce da una splendida vancaza in sardegna anche il sottoscritto
si è imbattuo per la prima volta in quella strana tabella di codici,
stili di guida ed altro....facendo servizio la'...
secondo il mio parere quello che latita è il codice
del "buon senso"......
si vogliono fissare parametri a tutto ...fra un po' anche al mumero
si repsiri che dobbiamo fare...
se da un lato condivido pienamente la necessità del legislatore di
regolamentare il modo in cui si devono svolgere determintati servizi....
e se vado a 51 cosa mi fanno...col gps mi ritracciano e mi dicono rallenta?
preferisco di + la codifica in uso nella mia cara provincia (CO) dove per
ora
usiamo ancora il codice colore...in andata (indice di aspettativa...)
ed il caro vecchio numero...1..2..3...per il trasporto.....
dove al numero due = giallo equivale sempre lampi e sirena....con velocità
 adeguata in primis alla condizioni del pz, per secondo alla possibilità di
operare
nel vano sanitario e per terzo alle condzioni di traffico ed altri parametri
vari....
stessa cosa per il 3/Rosso
La prudenza non è mai troppa...ma che mi dicano a che velocità posso andare
mi sembra eccessivo.....
sui viali 30 allora....qualcuno mi speiega come faccio ad andare 30 orari
per
esempio su viale certosa alle ore 9.00 del mattino...come minimo mi
falciano.....o peggio su certe strade a scorrimento veloce dove la velocità
max
può essere di 70 o 90??
allora vorrà dire che tutte le volte usciremo per un incidente in
giallo.....solo
lampeggianti e niente sirena..ed il mercoledì di mercato arriveremo quando
arriveremo
ed il ns caro pz con la gamba rotta e qualche altro acciacco atttenderà i
suoi
bei 20 minuti per essere soccorso con tutte le prolematiche connesse...
ma dov'è l'ambulanza?? selettive sulla posizone e la solita colpa a che si
fa
un mazzo così per le strade...ed i signori "culo al caldo" che ti
sollecitano...
ma cavolo metteci piede (culo) sulle abz prima di scrivere una norma!!!!
sarà mica che ci sarà una aumento dei codici rossi??? poi per cosa..
scusate lo sfogo.....
Ale_695_CO
My personal opinion....very personal!

 dalla nostra USL.
Forse che il fantomatico "Legislatore" si è trasferito? :-)
Ciao doc
Andrea N.
P.A. Croce Verde Viareggio
"Mi sembra di essere stato via da 5 minuti" (Giorgio Scollo Abeti)

 stai sereno e pensa meno
  Vorrei poterlo fare anch'io. Ma in queste situazioni divento 
irritabile. :-)


 l'autista a passare i semafori con il rosso senza usare la sirena... ;-)
Ma che significato ha? Cosa servono i lampeggianti se non indicano una
condizione di emergenza? E' inoltre dimostrato che, l'utilizzo dei sistemi
luminosi, senza motivo, abitua gli automobilisti a tale visione rendendoli
indifferenti quando si trovino sul percorso di un'ambulanza in urgenza (la
sirena, poi, spesso non si sente o si sente solo all'ultimo).
Sono dell'idea che quando si definiscono delle regole queste debbano avere
un senso logico e, scusate, ma questa direttiva ne ha ben poco.
Saluti,
Nicola.

luminosi da quelli acustici, per il resto nulla di sbagliato.
Partendo dal presupposto che i dispositivi luminosi ed acustici non
dovrebbero essere utilizzati disgiuntamente (immaginiamo l'uso delle
sirene senza lampi di notte !) e tenuto conto che il giallo e' un
codice di invio indifferibile con, diciamo, "urgenza attenuata", resta
il problema dei tempi di arrivo sul target.
Per quanto mi riguarda, Road, dovendo anch'io scontrarmi con codesti
problemi, la faccenda l'ho risolta cosi':
se intuisco (sentito l'autista) che i tempi previsti di arrivo sul
target "sforano"  i canonici 8 primi urbani e 20 primi extraurbani,
nell'invio in giallo chiamo la CO e, ovviamente sul registrato, chiedo
l'autorizzazione all'uso combinato sirene-lampi che normalmente non mi
viene mai negata.
Per il discorso velocita' ci sarebbe in ballo la questione del nuovo
cds il quale "sembra" imponga di non eccedere (in urgenza) di 20 km/h
il limite previsto per quella strada, pena decurtazione di punti e
sanzione pecuniaria per il "conducente" del mezzo di soccorso (VF ed
altri enti compresi).
L'altro problema (per me ormai irrisolvibile) e' l'uso indiscriminato
dei lampi nei servizi cd sociali e in verde/bianco (diagnostica,
trasferimenti ordinari, ecc.). Questo uso improprio dei sistemi di
segnalazione visiva ha generato una "giusta" totale indifferenza nei
nostri confronti da parte degli utenti "ordinari" della strada.
Credo, infine, che una buona dose di "buon senso" dovrebbe essere
comunque una efficace terapia per tutti, ma tal farmaco non si trova
quasi piu' !
Ciao
Eddy - lettighiere toscano specializzato

 altri enti compresi).
Senza polemica, sembra che le patenti ministeriali siano esentate e di
conseguenza tutti i mezzi dello Stato.... compresi quelli della Cri
che cui per condurli c'è bisogno di una patente speciale.

altri enti compresi).
ciao ed,
non mi risulta niente in tal senso, ne ho mai sentito niente in merito.
controllando sul le modifiche effettuate ed entrate in vigore al 30 giugno
2003, l'art. 142 sulla velocita' dei veicoli non riporta niente in merito,
l'art. 177 mi risulta modificato solo per la sanzione in termini di perdita
di punti per "Ostacolo alla circolazione o accodamento alla marcia dei
mezzi adibiti a servizi di polizia, antincendio e autoambulanze", per cui
resta inalterato il suo dettato di non osservanza degli obblighi, divieti e
limitazioni relative alla circolazione. 
se poi ne sai altre, ti prego di aggiornarmi!!!
david    
www.caldinesoccorso.it
nel torbido si pesca meglio
[tenente Holden]

> VELOCITA' MASSIMA SUI VIALI
qualcuno mi spiega la differenza fra questi due parametri please ????
cosa vuol dire velocità massima sui viali ???? e in cosa si differenzia
dalla velocità massima ???
--
Ciao !
Matteo aka GecKo
vds SOS Lambrate - Milano

 Nicola.
Allora, ti do 3 risposte sul senso dei soli lampeggianti:
a) risposta valida in un Paese civile (cioè fantascienza qui, ma realtà altrove !)
In un Paese civile i mezzi di soccorso hanno sempre la precedenza
anche se non in urgenza perchè si presuppone che non vadano in giro
a cazzeggiare, ma trasportino gente che comunque necessita di cure. :-)
In tali Paesi bastano i soli lampi perchè l'automobilista capisca che c'è ad es. un
malato a bordo, magari non grave ma che se arriva in PS prima è meglio.
In tali Paesi l'automobilista intelligente (che non si "abitua ai lampi") agevola
un sorpasso, da la precedenza, non suona dietro all'ambulanza se va a 20 km/h
perchè trasporta un politrauma
b) risposta come da Cds
Il Cds prevede l'uso dei soli lampi se il mezzo, in determinate condizioni,
deve effettuare ad es. manovre rischiose
c) risposta dettata dal buon senso
Nonostante il Cds NON lo preveda, personalmente se sono fermo su
una strada a grande scorrimento magari di notte magari non ben
illuminata i lampi li accendo eccome !! ;-)
Ciaux
Cris

 Forse che il fantomatico "Legislatore" si è trasferito? :-)
Probabilmente dopo aver visto guidare certi autisti! :D


 sirene senza lampi di notte !)
In realtà questo è previsto dal Cds, nel senso che alcuni mezzi
delle forze dell'ordine possono essere provvisti di
sirena ma non di lampi (es. mezzi civetta).
La sola sirena quindi da il diritto di "precedenza" e comunque
in genere questi mezzi hanno anche la paletta ;-)
Ciao
Cris

che cui per condurli c'è bisogno di una patente speciale.
Per le "auto blu" mi risulta essere scandalosamente vero...
per gli autisti anpas non credo: hanno tutti, minimo, la banalissima
"B"
Ciao
Eddy - lettighiere

Il Wed, 27 Aug 2003 07:52:46 GMT, 
da...@sitodellapubblica.it
 (david)
ha scritto:
cut
Porca paletta David ! ;-) ... non riesco piu' a trovare una notizia in
merito ad un evento che ha comportato una sanzione secondo quanto ti
ho riferito nel post... spero di riagganciarla
Ciao
Eddy - lettighiere

Il Wed, 27 Aug 2003 13:42:38 +0200, "HAL9000"
<c.c...@ANTISPAMtiscali.it> ha scritto:
Io Cris mi riferivo ai mezzi sprovvisti di paletta e ... secchiello
;-)
Ciao
Eddy - lettighiere


Eddy, in realtà la paletta è cmq un optional....
Il Cds dice: "L'uso del dispositivo acustico supplementare di allarme e, QUALORA i veicoli ne siano muniti, anche del dispositivo
supplementare di segnalazione visiva a luce lampeggiante blu...."
Ciaux,
Cris

 dalla velocità massima ???
Che domande GecKo, a Milano vorrebbe dire non usare mai la
circonvallazione (magari fai anche prima).,.  ;-)))))
ciau
   dax
-- 
davide
Soccorritore volontario ANPAs - Avis Cologno
Il tutto IMVHO (quindi ci sono forti possibilità che sia sbagliato)
Indirizzo E-MAIL: uffa101[at]
yahoo.it
 (NON il mittente di questo msg)

> circonvallazione (magari fai anche prima).,.  ;-)))))
non ho capito ...
quelle erano le velocità massime imposte alle ambulanze, ma non riesco a
capire cosa differenzia la marcia normali dalla marcia sui viali (tra
l'altro con una discrepanza del limite di quasi 20 km/h ...) ????
cioè, se una strada è denominata viale devo ridurre la velocità di 20 km/h
??? :o)
... il mistero si infittisce ...


 nostri confronti da parte degli utenti "ordinari" della strada.
Beh, il problema č alla base: l'automobilista č per definizione una MERDA (e
mi scuso immediatamente per il termine) che fino a che non gli arrivi a 60
cm con sirena e fischio a manetta non si scansa perché ha da parlare con la
ganza di turno al cell. o ha da cambiare il cd allo stereo o sta
semplicemente "biscareggiando" e non ti sente arrivare.
Con una situazione cosě su un'emergenza come pretendi che ti faccia passare
solo quando stai facendo un servizio ordinario? (Riferimento esplicito al
post di HAL9000 su qs.thread il 27/8 alle 12.28 - Giustissimo quel che dici
HAL!) Ovviamente non giustifico chi accende i lampi sugli ordinari, solo
cerco di capire come mai succede.
Tutto IMHO, ovviamente.
Fuliabe.

cerco di capire come mai succede.
Caro Fuliabe, io non so quanto tu sia "vecchio"... io, purtroppo, lo
sono abbastanza per ricordare quando, dalle mie parti come dalle tue,
non esisteva l'1-1-8 e il "sistema" si reggeva sulla piu' "spietata" e
"liberistica" concorrenza fra le varie multicolori croci... (a quei
tempi ero un "crocerossino" semplice alias milite in cappetta
bianca)... e lampi e sirene si sprecavano e s'impegnavano anche per
far giunger calda la "cecina" o la pizza in sede ...  
Il solo numero di soccorso era il 113 che smistava sulle associazioni
(e tollerava molto i loro comportamenti stradali) oppure i loro numeri
diretti. La sola regola che governava il sistema dell'emergenza
territoriale era "arrivare presto e primi, caricare e portare via e
giungere ancor piu' rapidamente in ps"... erano gli anni del "fischio"
e di un solo lampo max due... e del correre correre correre... 
(Rammento che non tutti i mezzi avevano l'O2 e spesso le bombole,
quando c'erano, erano scariche)...
Ci furono, aime', anche incidenti mortali tra le "croci" e le
"confraternite" (qualcuno ricordera' cosa accadde a Viareggio, p.e.)
Beh, tutta questa regressiva premessa per spiegare come e' maturata
negli anni la "percezione" del mezzo di soccorso da parte
dell'automobilista italiano... (o toscano?). Non me la sento,
onestamente, di scaricare merda solo su costui.
 
Se il retroterra e' quello che ti ho raccontato e tenuto conto della
situazione odierna della viabilita' (e aggiungi insonorizzazione delle
auto, stereo da mille watts, cellulare, vetri oscurati, norme del cds
criptiche o assenti, etc) ci sono, purtroppo, molti elementi a
discarico dell'automobilista italiano (o toscano?)... o no?
Ciao
ps: e' un po' troppo da qualunquista se affermo che nel nostro
Belpaese ha sempre funzionato tutto piu o meno cosi'?
 
Eddy - lettighiere

 HAL!)
Minc**a che precisione !!! :-)
Cris

 Curioso quando la CO ti dice: "codice giallo ma fatti strada"... :)
Come a Milano il "Verde, ma te lo passo in giallo per la distanza". ;-)
(Ricordo che a Milano sul codice giallo si usano sirene e lampi)
Su nel VCO (Provincia del Verbano-Cusio-Ossola, che sarebbe il nome per
esteso della provincia di Verbania e quello comunemente utilizzato da
quelle/queste parti) anche sul codice verde puoi richiedere alla COEU
l'autorizzazione all'uso dei dispositivi in caso di elevato traffico...
-- 
S'Ciao!
Walla
------=* Roberto Waha - 
robert...@retro-it.org
 *=-----+ () ASCII
    El Senyor és la meva força, el Senyor el meu cant.   | /\ Ribbon
Ell m'ha estat la salvació. En Ell confío, i no tinc por.| Campaign
---------------* 
http://www.retro-it.org
 *---------------+ NO HTML Mail

 Cris
"A Cesare quel che è di Cesare"!!! :)
Fuliabe

 strada"... :) 
Grossomodo quello che succede in Versilia.


> succede.
Sinceramente non la vedo cosě semplicistica come spiegazione anche perchč
allora mi ci metto io per primo nella categoria.
Giusto ieri,in macchina(si vabbč....la mia scatola della Simmental
rossa!),finestrini chiusi,clima a palla radio accesa(praticamente al minimo
penso al 5 del volume)e....mi sono accorto dell'ambulanza che l'avevo a
culo....non parliamo poi del vlv della Lombardia(da noi l'hanno targato CRI
ed oramai gira solo quello)con due stupidissimi lampi sul tetto che manco li
vedi,una sirena ben incassata dietro al fascione paracolpi di
plastica(impossibile sentirla a piů di due metri!)sfido anche
l'automobilista piů diligente ad accorgersi del mezzo in arrivo.
Che poi la mamma dei cretini sia sempre gravida č vero(e mai che
abortisca!)e di fessi che fanno perfino(almeno a me č successo)la gara
stando davanti č pieno il mondo perň non la vedo solo ccome colpa loro!.
Bye
--
Daniele Cereda
Studente Medicina e Chirurgia
Soccorritore CVL
Tutte le opinioni espresse sono personali.


Potrebbero dotare tutti i veicoli di serie di un lampetto blu sul cruscotto
che si accende quando un veicolo in emergenza è a 20 metri....
Per gli automobilisti recidivi, un ulteriore contatto elettrico tra batteria e
sedile... :-D
Ciaux,
Cris

 deve effettuare ad es. manovre rischiose
E secondo me questo è giusto, anch'io li accendo se devo fare manovre
rischiose o se, come dici sotto, devo fermarmi in tratti di strada poco
visibili specialmente se durante interventi d'emergenza. La mia opposizione
è relativa al fatto che l'abuso dei lampeggianti porti nel cittadino una
condizione di abitudine e spesso incazzatura verso quei mezzi che sembrano
voler semplicemente saltare le code (ricordo che la polizia per prima
viaggia quasi esclusivamente con i lampeggianti accesi ed utilizza la sirena
col contagocce...).
Saluti,
Nicola.

 perchè vedono l'ambulanza (io guido solo nei secondari).
Pensa che vedendo un filmato di un'emergenza a Vienna ripreso dall'interno
dell'ambulanza, che andava con l'automedica davanti, attaccavano le sirene
solo se dovevano sorpassare ingombrando la corsia opposta, o incroci
ciechi... in una rotonda e sulla strada solo lampi, e tutti si spostavano e
si fermavano!!! Incredibile!!
Ciao
Franz
--
Francesco Miorin
Volontario del Soccorso
Croce Rossa Italiana
Azzano Decimo (PN)
*le opinioni espresse sono personali e non rispecchiano quelle
dell'associazione di appartenenza*

 si fermavano!!! Incredibile!!
  Confermo: ho girato un po' per l'europa ed ho visto diverse volte
passare i mezzi di soccorso in amergenza. A parte le sirene mooolto 
meno casinose delle nostre (alle volte si sentivano a malapena) 
dappertutto ho visto automobilisti disciplinatissimi e comportamenti 
che dalle nostre parti sono ormai un sogno.
  Non ricordo invece di aver mai visto luci blu su abz non impegnate 
in emergenza. E credo che questo faccia la differenza.


in emergenza. E credo che questo faccia la differenza.
scusa, come fai a sapere che erano in emergenza?
se io vado su un bianco con lampi e sirene e a cento all'ora, o se vado 
in ps con un politrauma intubato con lampi e sirene e a 30 all'ora, chi mi
sa dire la differenza tra il servizio e l'abuso, se non il 118? di certo
non l'utente della strada, anche se e' un soccorritore... o no?


 non l'utente della strada, anche se e' un soccorritore... o no?
Purtroppo David è la mentalità che fà la differenza: in quei paesi nessun
autista si sognerebbe mai di "abusare" dei mezzi supplementari, perchè se lo
fà sa che gli arriverà una punizione modello apocalittica! Succede lo stesso
con gli automobilisti: se vai in Germania vedi tutti gli autoctoni (chi più
chi meno) rispettare tutte le norme e i limiti, perchè la polizia tedesca
bastona forte... una volta arrivati in Italia, basta che guardi in
autostrada i cd."caccia a bassa quota"...


 si fermavano!!! Incredibile!!
Una vita fa (ben prima che diventassi autista), il mio autista di allora
procedeva lungo una grossa statale con i lampeggianti accesi, quando
improvvisamente un tir con targa danese si spostò a lato strada
inchiodando quasi in mezzo alla campagna e fece segno di "andare"
sbracciandosi fuori dal finestrino, con la faccia parecchio
preoccupata...


 autostrada i cd."caccia a bassa quota"...
Secondo me non è una questione di impunità, quanto del fatto che in
Germania non ci sono limiti di velocità sulle autostrade.


> solo lampi, e tutti si spostavano e si fermavano!!! Incredibile!!
Sbavate,sbavate :-)
E' una goduria andare alla sera in urgenza solo con i lampi e vedere la
gente che si sposta a destra e a sinistra!


> autostrada i cd."caccia a bassa quota"...
Dillo a me che con i cronotachigrafi che rivelano anche l'accensione dei blu
è praticamente impossibile barare :-)
Ciao


>
Verissimo(e l'idea alla fine non è malvagissima) però prova a transitare in
un centro abitato a 51 all'ora,ti segano anche le gambine!
Bye


 Germania non ci sono limiti di velocità sulle autostrade.
Sarà, ma ho visto auto con targa tedesca transitare oltre 100 su
limite di 70... e non chiedermi come faccio a sapere che loro erano
oltre i 100... ;-)
-- 
Gilby
-- 
Gilby Sarto's - My Hompage: 
http://www.cislveneto.it/fnp/gilby/
 
The gilby sarto Show! ICQ 58177923-Membro del SAQS di IFTMDG
            - Società Anti Quoting Selvaggio -

 le gambine!
Ho guidato parecchio in Germania (io portaFa in Ciro la Zia Wilhelmine
Kon maKKina Ti Zio Otto, ja!) e ho notato una gran disciplina non solo
sulle strade urbane (KWelle Kon Kartelli Cialli) ed extraurbane (KWelle
Kon Kartelli FerTi), ma anche in autostrada (KWelle Kon Kartelli blAu) e
non ho notato, tranne rare eccezioni, pazzi che circolavano a velocità
spropositate, cosa che invece vedo sempre più spesso sulle autostrade
italiane, nonostante il limite di 130Km/h.


 Bye > > -- > Daniele Cereda > Studente Medicina e Chirurgia >
Soccorritore CVL > > Tutte le opinioni espresse sono personali. > >


 se io vado su un bianco con lampi e sirene e a cento all'ora, o se vado 
  Ovviamente non lo so. Intendevo: ho visto abz in sirena e luci e
tutti si scansavano, e _mai_ abz in luci solamente o con comportamenti
palesemente scorretti tipo, come ho visto in italia, l'abz in coda che
attacca tutto, passa il semaforo rosso e poi si ferma davanti al
tabacchino. :-(
  Non posso sapere se si trattava di abusi o di servizi effettivi, e' 
certo. Ma sospetto che lo fossero, vedendo poi come si comportavano 
nelle altre situazioni. :-)
  Tutto qui. :-)


> spesso sulle autostrade italiane, nonostante il limite di 130Km/h.
Appunto,il rispetto per gli altri.
Sembra una scemata,io vedo in Svizzera dove fanno perfino la pubblicità
ricordando che inizia la scuola e bisogna fare attenzione ai bambini...passa
fuori da una scuola italiana quando escono i bambini.......quanti si fermano
o rallentano(a dire il vero sono i genitori stessi che pur di non far fare 4
metri ai poveri pargoli posteggiano in quadrupla fila e si offendono pure su
gentilmente gli dici di chiudere la portiera!).
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 gentilmente gli dici di chiudere la portiera!).
Quoto!
Io a scuola ci sono sempre andato da solo, a piedi o con il tram.
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