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Titolo: ANTENNA MOBILE: IDEALE A CENTRO TETTO MA....

Un saluto a tutti!!
Per esperienza personale e di altri radioamatori che conosco, l'antenna
per le vhf/uhf posta al centro tetto dell' auto ci dava più ros e meno
performance contrariamente se ubicata sempre sul tettino ma
posteriormente, al confine con il vetro del lunotto posteriore.
Sinceramente più che darmi una spiegazione di un maggiore o minore
adattamento d'impedenza, non sò cosa altro pensare. Personalmente adopero
una base magnetica, ma la stessa cosa è stata notata da chi ha fatto delle
prove senza la magnetica e ha fatto il foro posteriormente al tettino per
questo motivo.  Chiedo a qualcuno più esperto in materia abbia una
spiegazione sia tecnica che pratica. 73 a tutti da IZ0EHX op. Stefano
-- 
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ciao Stefano, hai posto un'ottima domanda. anche io da prove fatte, ho
notato che l'antenna V/UHF si comporta meglio sia come resa che come
stazionarie se la sposto dal centro tetto all'estremitŕ posteriore di
poco a ridosso del portellone. ho cercato di documentarmi in proposito,
ma finora non ho avuto alcuna risposta soddisfaciente. spero che qualche
guru delle comunicazioni possa chiarirci una volta per tutte la causa di
questo strano fenomeno, che sembrerebbe cozzare con tutto ciň che si č
appreso in
materia di antenne sui testi specialistici.
saluti, Corrado - iw0hof
korra...@yaho.it
-- 
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Caro Stefano IZ0EHX,
quando scegli un'antenna per uso mobile, devi tenere conto di tanti fattori
che hanno effetti significanti sulle perfomance dell'antenna (guadagno,
caratter. elettriche,
area del piano riflettente, il tipo di supporto, il tipo di cavo). Le
caratteristiche elettriche
delle antenne di solito sono sempre le stesse sotto l'aspetto della
dimensione
della lunghezza d'onda: 1/4 1/2 5/8... Quando si sceglie un'antenna sarebbe
consigliato
conoscere il suo pattern di radiazione in modo tale da scegliere in modo
ottimale la
sua posizione sul proprio mezzo mobile.
Ad esempio, il segnale irradiato da un'antenna è diretto più verticalmente,
questo potrebbe facilitarti le comunicazioni quando sei in zone con molti
ostacoli.
Un'antenna collinare, che mediamente ha un guadagno di 5dB, invece, avendo
un pattern di radiazione pressocchè orizzontale, è consigliata in zone in
cui si
siano pochissimi ostacoli.
Ma veniamo al punto critico di cui  hai chiesto spiegazioni. Il
posizionamento
dell'antenna sul veicolo è assolutamente dipendente dalla lunghezza d'onda
dell'antenna stessa. Questo posso affermartelo con prove che effettuai
l'estate scorsa durante 2 settimane di riposo universitario. Taccuino alla
mano
accarezzato da una brezza estiva pomeridiana e rigorosamente steso su
amaka in giardino cominciai ad elaborare quanto segue.
PROVA TEORICA: Sono stati effettuati dei calcoli su un mesh di punti che
riproducono
                                con un errore basso il tetto dell'auto.
(MatLAB + Simulink)
RISULTATO PROVA TEORICA: Quando più ci si sposta dal centro diminuisce la
perdita di guadagno.
                                                        Mediamente -0.3dB
sul bordo.
                                                        Mediamente da -0.5dB
a -4.5dB sui vetri
(dipendente dalla tipologia : parte alta lunotto posteriore, parte bassa
lunotto posteriore, parabrezza (escluso), laterali)
Sono state trascurate le curvature del tetto e le caratteristiche dei
metalli.
PROVA PRATICA: base magnetica da 10cm di diametro, stili di acciaio inox da
1,5mm diametro tarati su diverse frequenze
                                (50.500 MHz,  145 MHz, 431 MHz) a lunghezza
d'onda (1/4). Cavo di discesa 2 metri,
                                sufficiente per posizionarsi nell'abitacolo.
Misurazione con antenna analyzer MFJ.
RISULTATO PROVA PRATICA: Tutte le antenne rispondo con il più alto
rendimento se si trovano
nelle seguenti condizioni:
L'antenna 1/4 d'onda tarata a 50.500MHz - piano riflettente circolare
diametro 0,4 m circa - AREA PIANO: 0.502 mq
L'antenna 1/4 d'onda tarata a 145 MHz    - piano riflettente circolare
diametro  0,17 m circa - AREA PIANO: 0.02 mq
L'antenna 1/4 d'onda tarata a 431 MHz   - piano riflettente circolare
diametro  0.06 m circa - AREA PIANO:  0.002 mq
Con quest'ultimo risultato comparato a quello detto prima in via del tutto
teorica, si può
apprezzare la corrispondenza tra le perdite lungo i bordi e vetri e l'area
dei piani (ground plane).
Spero di essere stato preciso, e come sempre se c'è qualche errore spero
ci sia subito qualcuno a correggermi.
73's de Gianluigi Prospero Ferrara IZ8EWB
(Aerospace Student)
www.iz8ewb.it
 
www.arisa.it
www.strangeradioteam.com
"IZ0EHX" <svezia61@NOSPAMM_supereva.it> ha scritto nel messaggio
news:db2bik$cpu$1...@news.newsland.it...
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Gianluigi IZ8EWB ha scritto:
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Innanzitutto un saluto all'Amicone Corrado IW0HOF!! 
Ciao Gianluigi,
ti ringrazio per tutte le info, sò di sicuro che se si sposta l'antenna
dal centro tetto diventa meno omnidirezionale, ma quello che mi chiedevo
era perchè il ros scende e l'antenna diviene più performante (prove
effettuate su strada con controlli annessi) che sia 1/4 d'onda, 3/4 o 5/8.
Grazie. 73 da IZ0EHX 
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 era perchč il ros scende e l'antenna diviene piů performante (prove
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 > era perchè il ros scende e l'antenna diviene più performante (prove
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 tettino: casualità o per questa ragione?
penso che sia per ragioni puramente estetiche... quando ho portato la 
macchina dal carrozziere mi hanno preso in giro tutti quanti quando ho 
detto che volevo metterla a centro tetto...
inoltre, le FM commerciali sparano dei segnali che riceveresti anche 
senza antenna...
ciao,
Marco / iw2nzm

Ciao Stefano,
beh non saprei dirti...
il fatto che le case produttrici mettano le antenne FM o nella parte
posteriore o nella
parte anteriore centrale dell'auto, penso sia solo una questione estetica.
Vedi, per esempio, la vecchia FIAT PANDA, le antenne erano posizionato
nell'angolo
tra il cofano motore e il parabrezza lato conducente. Lì non mi sembra
proprio che sia
il posto ottimale per poter montare un'antenna trasmittente e/o ricevente.
Questo però è solo un fatto teorico, che eventualmente approfondirò
quest'estate
durante il mio periodo di meritato riposo dallo studio.
Una burlata prima di salutarvi:
"e se va bene a me.... buona antenna a tutti..." (vi ricordate lo spot delle
camice di Maurizio Costanzo?)
73's de Gianluigi Prospero Ferrara IZ8EWB
(Aerospace Student)
www.iz8ewb.it
 
www.arisa.it
www.strangeradioteam.com
"IZ0EHX" <svezia61@NOSPAMM_supereva.it> ha scritto nel messaggio
news:db5i6h$mq8$1...@news.newsland.it...
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