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Titolo: Nuove normative lombarde

Mercoledì scorso la giunta regionale lombarda ha approvato una nuova
delibera (visibile nell'area download del sito 
www.118milano.it
) con cui
introduce una serie di novità nel settore del trasporto sanitario.
Ne sottolineo alcune degne di nota:
1) su ogni ambulanza deve essere esposta una copia dell'autorizzazione
sanitaria (in che senso? visibile dall'esterno o attaccata ad una parete
interna?);
2) viene codificato un equipaggio minimo per tutte le ambulanze,
indipendentemente dal fatto che stiano svolgendo servizi 118 o privati (1
autista e 2 soccorritori per primari, 1 autista ed un soccorritore per
secondari, 1 autista 1 soccorritore ed un medico per i CMR);
3) viene introdotto un nuovo schema di iter formativo (40 ore) che deve
essere seguito da chi svolge servizi non-118; stiamo andando verso un
allegato C lombardo?
4) viene posto un limite di età massimo per l'esercizio dell'attività di
soccorritore: 65 anni, prorogabili a 70 con assunzione di responsabililità
scritta annuale del presidente dell'associazione;
5) vengono aggiunti alcuni strumenti obbligatori per tutte le abz di
soccorso, fa cui il *saturimetro*.
--
Lorenzo M.
Tutte le opinioni sono personali
[momentaneamente costretto a WinZozz]

 allegato C lombardo?
Copioni!!! :-)
Sono proprio curioso di vedere il programma.
Qualcosa mi fa pensare che tra un po' avremo novita` anche noi.
Ciao
-- 
Aldo Cane
soccorritore e istruttore - A.V.A.V. S. Stefano Belbo
Visita il sito ufficiale del ng -> 
http://primosoccorso.virtualave.net/
*Mail provenienti da domini diversi da .it & .org vengono cestinate*

 introduce una serie di novitą nel settore del trasporto sanitario.
Capisco male o la CRI potrebbe essere esclusa dalla normativa ?
Cris

 Capisco male o la CRI potrebbe essere esclusa dalla normativa ?
Beh, il punto 1 a pagina 1 lascia pochi dubbi a riguardo: esclude dalla
normativa i servizi di trasporto sanitario gestiti da Amministrazioni
Statali o Enti Pubblici a carattere nazionale o locale... ecc ecc :-)
Ciao
				max
volontariocrisandonatomilanese

Io spero che finalmete questo serva ad allontanare le private dal
sistema 1.1.8. e perchè no, anche dai trasporti............
Ciao
Max

Lorenzo M. (
lm.mailngT...@genie.it
),
nel messaggio aSyoa.21472$
DN.5...@tornado.fastwebnet.it
 ha scritto:
[..]
|| 4) viene posto un limite di età massimo per l'esercizio
|| dell'attività di soccorritore: 65 anni, prorogabili a 70 con
|| assunzione di responsabililità scritta annuale del presidente
|| dell'associazione;
Questa mi piace. Completamente d'accordo.
||
|| 5) vengono aggiunti alcuni strumenti obbligatori per tutte le abz di
|| soccorso, fa cui il *saturimetro*.
Interessante. LO VOGLIO ANCHE IO!!!!!!!!!!!!!
:)

Aldo Cane (
ech...@jumpy.it
),
nel messaggio 
pan.2003.04.21....@jumpy.it
 ha scritto:
|| Il Sun, 20 Apr 2003 17:17:30 +0200, Lorenzo M. scrisse:
||
||| 3) viene introdotto un nuovo schema di iter formativo (40 ore) che
||| deve essere seguito da chi svolge servizi non-118; stiamo andando
||| verso un allegato C lombardo?
||
|| Copioni!!! :-)
|| Sono proprio curioso di vedere il programma.
||
|| Qualcosa mi fa pensare che tra un po' avremo novita` anche noi.
APROP:  RR ha spedito a tua sister quanto richiesto?
A me ha detto che lo avrebeb fatto a breve.


Infatti, però a questo punto mi chiedo perchè ancora una volta la CRI è
sopra le parti. Non lo faccio per una mera polemica ma perchè non conosco
il mondo CRI. Se tale ente è escluso da un discorso di controllo e standard
minimo
qualitativo, si presuppone quindi che ne abbia uno proprio che sia similare
nei contenuti alla normativa regionale... confermi ?
Altrimenti mi chiedo il senso.. :-(
Ciao,
Cris

 sistema 1.1.8. e perchè no, anche dai trasporti............
A parte la CRI tutte le croci sono "private" ... ;-)
E' sacrosanto che anche il trasporto non gestito dal 118 sia
regolamentato, però ricordiamoci che questo è un servizio
essenziale che le croci "serie" (o pseudo tali) svolgono in misura
molto limitata, almeno nella mia realtà dove esse riescono a malapena
a fare l'urgenza/emergenza !!
Se le cosiddette speculative non potessero più fare i trasporti secondari,
chi li farebbe ??? ;-)
Infine rimango sempre dell'opinione personale che non ci vedo niente
di male se il trasporto sanitario viene effettuato da SPA o SRL,
l'importante
è che si mantengano standard qualitativi minimi, certificabili e
verificabili.
Ciaux,
Cris

 soccorso, fa cui il *saturimetro*.
[...]
Che voi sappiate, quali certificazioni deve avere in Italia un
saturimetro? esistono cioe' delle certificazioni particolari da rilasciare
anche al saturimetro in quanto elettro-medicale, o potrei comprarmi un
saturimetro in qualche mercato strano (tipo negli USA, ne ho visti su
Internet a 300 $...)
ciao
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Internet a 300 $...)
Se lo compri da un paese dell'Unione Europea non ci dovrebbero essere
problemi. Comprandolo fuori (es. negli USA), credo che sarebbe meglio
informarsi prima se è dotato del marchio CE: è possibile infatti che il
produttore diffonda nei vari mercati sottoversioni con caratteristiche
differenti, magari una certificata FDA e una CE.


 avrebeb fatto a breve.
Si, grazie. Anzi con _lei_ e` stato _mooolto_ gentile! :-/


 Capisco male o la CRI potrebbe essere esclusa dalla normativa ?
Da noi sono stati piu` "subdoli": hanno fatto il programma del corso
uguale a quello CRI :-P


 uguale a quello CRI :-P
Bè, almeno hanno garantito uniformità...
Cris

 Bè, almeno hanno garantito uniformità...
Veramente hanno lasciato nella cacca le p.a., per quanto scrupolose
potessero essere nella formazione, visto che il corso s.a.r.a. (x l'anpas,
non so le misericordie), l'unico ad essere riconosciuto, non era ancora
stato attivato.
Infatti e` stata rapidamente approntata una sanatoria.


>-->gestiti direttamente dagli Ospedali (ad esempio)... 
E qui sta il bandolo, come fa un ospedale che ha una sua abz per i
trasferimenti con sopra magari le 2 ultime assunzioni obbligatorie che
gli hanno dato ad adeguarsi?...si sono protetti sin da subito..
Comunque sono contento che si impongano norme precise: serve a tutti
avere uno standard minimo..

>-->verificabili.
e che il personale venga pagato...in bianco...
altrimenti e' facile dire che le associazioni di volontariato fanno
concorrenza "illegale" quando poi c'e' chi puo' pagare il personale
diurno senza "dirlo a nessuno"...

 all'interno della Regione Lombardia
Questo mi fa pensare al discorso di Alberto Adduci durante l'ultimo raduno
piemontese. Alberto sosteneva che le differenze tra le Regioni sono
superabili (giustamente aggiungo io) per avere un soccorso piu` omogeneo
possibile.
A quanto pare, pero`, le Regioni sono le prime a volersi formare le
proprie realta`.
Perche` non riconoscere i certificati "allegato C" Regione Piemonte
quando, ad un primo sguardo, i programmi sono molto simili?



E' vero, è un casino però credo che in un'ottica a medio termine faranno
anche questo tipo di riconoscimento.
Ora siamo ancora ad uno stadio "embrionale" della formazione nel
soccorso, dove molte Regioni non hanno ancora uno straccio di formazione
o di struttura unificata.
Credo che quando tutti raggiungeranno un certo livello magari sarà
ora di una normativa nazionale oppure di procedure di reciprocità...
Ciaux,
Cris