Newsgroup: it.sociale.primosoccorso
Titolo: elicottero qualcuno sa come farlo atterrare???????????

qualcuno di voi sa per caso quali sono i protocolli di assistenza da terra
ad un elicottero che si appresta ad atterrare?
chiedo del materiale in merito che sia cri o meno non importa.
sono sicuro che mi risponderete con celerità e vi ringrazio.
se non avete idea potete almeno dirmi dove posso trovarli via internet?
grazie ancora nino v.d.s. cri catania

Forse questo potrebbe esserti utile:
"Interventi congiunti elicottero-ambulanza: indicazioni operative"
http://www.primosoccorso.org/collaborazioni/interventi_congiunti.html
Ovviamente niente di ufficiale....
   ciao
______________________________________________
Fabrizio Accatino - 
fht...@yahoo.com
http://www.geocities.com/fhtino
VdS CRI Moncalieri (TO)

 ha scritto:
[...]

Per quel che ne so non esistono protocolli standard per l'interazione tra
volontari ed elisoccorso.
Le procedure relative alle manovre dell'elicottero sono affidate al
personale di bordo.
Noi abbiamo concordato dei luoghi, di solito campi sportivi, adatti
all'atterraggio dell'elicottero. Questi luoghi sono stati scelti dai piloti
in base a varie caratteristiche tecniche e di sicurezza, per cui tutte le
manovre possono essere fatte senza l'ausilio di personale a terra. Nel
rarissimo caso in cui il pilota accetta di atterrare in un posto diverso da
quelli prestabiliti, di solito effettua diverse ricognizioni ed
eventualmente e' lui stesso a richiedere informazioni ai volontari (come la
presenza di ostacoli tipo fili della luce, ecc.).
ciao
merlinO

 Per quel che ne so non esistono protocolli standard per l'interazione tra
CUT


   Giorgio Mise GR
linee guida ne esistono di sicuro, quello che dicevo e' che non esiste un
protocollo standardizzato, ovvero che sia uguale per tutti e insegnato ai
corsi...
ciao
merlinO

 ad un elicottero che si appresta ad atterrare?
No. Proprio per questo un giorno mi piacerebbe molto far atterrare
Echo-Uno, l'elicottero del 118 di Milano (Niguarda)... :-)
Chi mi conosce e sa dove abito, capirà il perché del mio eventuale folle
gesto e invocherà in sede di processo la temporanea infermità mentale,
causata dall'esasperazione... :-)))
Qualora l'infermità mentale non mi fosse concessa, ricordatevi che sono
allergico alla buccia degli agrumi, quindi a San Vittore non portatemi
arance! :-)))))
Scherzo? Mah... mica tanto... :-))))))))
-- 
Ciao!
Walla
 
-----------------=* Roberto Waha - walla(at)
mac.com
 *=-----------------
           El Senyor és la meva força, el Senyor el meu cant
       Ell m'ha estat la salvació. En Ell confío, i no tinc por.
-----------------------------------------------------------------------
  PGP Fingerprint: A6C8 4BD6 06D0 D51F 0F41 B69F 2530 FB6A 6442 627B
-----------------------------------------------------------------------

 Echo-Uno, l'elicottero del 118 di Milano (Niguarda)... :-)
Se proprio ti servono, un paio di Stinger di contrabbando posso anche 
rimediarteli. Fammi sapere che comincio a cercare un po' in giro.
Ciao!
 
*[ChRIs_118]* ovverosia Christian Ramacciani
Croce Rossa Italiana - Comitato locale di Orte (VT)
Misericordia - Grotte Santo Stefano (VT)
chriscent...@libero.it
 (modifica in 118 - Š 2000 Thomas Zozin)
http://www.chris118.too.it
 - ICQ# 104798671
Alcuni pensano che io sia un idiota. Il che č vero.

 rimediarteli. Fammi sapere che comincio a cercare un po' in giro.
Stavo proponendo la stessa cosa..........:-))
Non sono nemmeno difficili da usare, hanno la testata autocercante a ricerca termica, quindi appena sentono il caldino degli
scarichi dell'eli fanno tutto da soli...................:-)))))))))))
Zio Vic
(..a parte che da casa di Walla sarebbe sufficiente una banalissima lupara caricata a pallettoni....)

 caricata a pallettoni....)
O i famosi mutandoni stesi ad asciugare a casa Cazzaniga... :-)))


 ha scritto nel messaggio
news:ae4c0o$fb$1...@lacerta.tiscalinet.it...



Beh per noi è una linea guida!
Viene insegnato a tutti i volontari delle Misericordie che vogliono prendere
il brevetto WB per la Protezione Civile!
--
Scollo Abeti Giorgio
Misericordia (GR)
Protezione Civile Arcidosso (GR)

 ha scritto nel messaggio
news:ae765f$4f271$2...@ID-86137.news.dfncis.de...
(..a parte che da casa di Walla sarebbe sufficiente una banalissima lupara
caricata a pallettoni....)
Per quella ci posso pensare io
però a canne mozze
:-))))))))
--
MOE2
Ex ODC CRI S.Salvatore M.to (AL)
Soccorritore Volontario Croce Viola Milano (ANPAS)
Webmaster sito 
www.croceviola.org

 :-))))))))
Sfortunatmente DA NOI CADONO DA SOLI............
anche se non si sa come mai!
--
Scollo Abeti Giorgio
Misericordia Grosseto

vuole...
farsi vedere non e' cosi' scontato. classico esempio e' l'ambulanza
che aspettava l'elicottero per il rendez vous (o come si scrive) e
quest'ultimo che non la trovava. contattato il 118 per trovare il
posto esatto, la centrale diceva al pilota che era vicino
all'ambulanza, che doveva per forza essere ben visibile dall'alto. 
dopo piu' di mezz'ora che svolazzava, si e' capito che l'autista aveva
parcheggiato sotto una tettoia. 
david
pubblica assistenza avs caldine
www.pubblicacaldine.too.it

 Protezione Civile Arcidosso (GR)
ciao
merlinO


Beh visto che c'è parte di una pubblicazione che c'insegna come procedere
per far atterrare un elicottero, vorrà dire che la fonte d'ispirazione
dovrebbe essere per forza un protocollo unico.
Magari qualche parte è tratta dai manuali operativi dell'Aeronautica
Militare.
Comunque io mi attengo, nei casi di rendez-vous con elicotteri alle
procedure di PC insegnatemi.
Anche se di solito nei casi d'intervento su incidenti l'elicottero si
sceglie autonomamente dove atterrare in quanto la totalit àdell'equipaggio è
impegnata nel salvataggio!
--


 Scollo Abeti Giorgio
ciao
merlinO

 compito...
Nessuno si sogna di chiedere ad un vds di trasformarsi in un controllore
di volo, ma un minimo di interazione sarebbe auspicabile per il bene di
tutti.
Ad esempio, sarebbe bene che, al momento dell'invio dell'elicottero, il
soccorritore si guardi attentamente attorno e individui e riferisca
eventuali ostacoli, soprattutto per quanto riguarda le linee elettriche,
che possono essere pericolosissime in quanto difficilmente individuabili
in volo (tra l'altro in Italia non sono quasi mai segnalate con le palle
rosse/bianche e spessissimo non compaiono nemmeno sulle carte).
Individuare una possibile area di atterraggio non è poi così difficile,
se si è stati messi al corrente dei requisiti dell'eli utilizzato
localmente.
Un'altra cosa utilissima sarebbe la segnalazione del vento: un fumogeno
un po' scostato rispetto all'area di atterraggio dà al pilota una
preziosa indicazione su direzione ed intensità del vento.
-- 
Lorenzo M. - <lmPUNTOmailngATinfinito.it>
Chiave PGP disponibile su 
pgp.zdv.uni-mainz.de
Tutte le opinioni sono personali

 Lorenzo M. - <lmPUNTOmailngATinfinito.it>
ciao
merlinO

cut>
Magari ricordatevi di tenere chiusa l'abz mentre l'elicottero atterra......
Altrimenti vola tutto!
--
Ciao Giorgio

 Ciao Giorgio
ciao
merlinO

 casa facendo volare tegole e grondaie... ergo: meglio stare alla larga
Non me ne parlate: la trattoria dove lavoro io è dall'altra parte della 
base della Cavalleria dell'Aria di Viterbo, e quei maledetti frullatori 
fanno su e giù tutto il giorno... poi ci sono quei cavolo di CH-47 che 
fanno un casino della madonna! Questi giorni mi sento molto Walla, ma ho 
soluzioni migliori: un po' di caffe corretto con HCN ai piloti che pranzano 
tutti i giorni da noi!
Ciao!
P.S.
Se passate dalle mie parti: Trattoria "Da Felicetta", Strada Terme 5, 
Viterbo. Fanno pizza buonissima e primi da leccarsi i baffi!
 
*[ChRIs_118]* ovverosia Christian Ramacciani
Croce Rossa Italiana - Comitato locale di Orte (VT)
Misericordia - Grotte Santo Stefano (VT)
chriscent...@libero.it
 (modifica in 118 - © 2000 Thomas Zozin)
http://www.chris118.too.it
 - ICQ# 104798671
Alcuni pensano che io sia un idiota. Il che è vero.

 Viterbo. Fanno pizza buonissima e primi da leccarsi i baffi!
SPAMMER!!!!   :-DDDDDDDDD
(..offri tu?...)
Zio Vic

 (..offri tu?...)
Te la porto finchè non ce la fai più!
Ciao!


 wrote in message
news:ae4c0o$fb$
1...@lacerta.tiscalinet.it

Se vuoi puoi leggere il protocollo operativo diramato all'inizio di
quest'anno a tutte le Associazioni di Soccorso che operano nell'area del
118 Milano.
Qulaunque Volontario ne è in possesso
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

;o) quando ho letto il titolo del messaggio ho pensato con angoscia ad un
novello pilota in difficoltà sui cieli della Lombardia  ;o)
-- 
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augh, ho detto
Mauro
"poche idee, ma confuse"
Autista soccorritore c/o COSP Mazzano (BS)
Naturalmente espongo, salvo diversa precisazione, le mie idee
personali. E' questo a renderle perfette :-D