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Titolo: 118 MI & certificazioni BLS: voci, realtà,  esigenze!

domanda!
magari già posta in passato ma sto dubbio proprio non mi va giù!
si parla di certificazioni di numero dei certificati sul territorio ma io
sulle ambulanze vedo da parecchio ancora gente non certificata che
come se nulla fosse continua a prestare servizio.
a suo tempo, lo spauracchio di non poter più salire in abz da lì a poco,
spinse a suo tempo parecchi a fare l'esame; ora a distanza, ormai,
di quasi 3 anni, si rincorrono voci di scadenza in scadenza che posticipa
la venuta del momento in cui i vol non cert non potranno più effeuttuare 
serv 118.
è chiaro che la CO e la politica di questa, deve convivere con la realtà
del numero dei vol a disposizione, numero che, qual'ora lo spauracchio
divenisse finalmente realtà, si ridurebbe, anche se non so in che 
percentuale.
in definitiva che si farà??? ovviamente da qui alla vita del vol medio!!!!!
salut
beppe
-- 
VdS CRI San Donato MIlanese
bep...@yahoo.it
--
La statistica è quella scienza che dice che se hai la testa
nel congelatore e i piedi nel forno, mediamente stai bene.
--

 in definitiva che si farà??? ovviamente da qui alla vita del vol
medio!!!!!
e chi lo sa ? Solo la CO / regione può decidere in tal senso.
Credo comunque che qualsiasi decisione presa, sarà data dai numeri alla
mano e non da azioni a *capocchia*.
Ciao ciao
Cris

 ai rami secchi non fa che bene!!!!! :-)
La convenzione prevedeva 1 certificato per equipaggio, non mi ricordo se
nel rinnovo e' stata mantenuta questa linea o e' stato aumentato il
numero dei certificati necessari, controllero'... se vuoi copia della
convenzione e' in centralino in sede, su quel libro che si chiama
"notizie utili per il volontario" :)))))) 
Comunque confermo quanto scritto da Hal9000, all'aggiornamento per gli
istruttori e' stato detto che la fase transitoria termina a dicembre
2004.. da quella data chi esce dai corsi deve gia' essere certificato.
 
ciao
				max
volontariocrisandonatomilanese

 volontariocrisandonatomilanese
-- 
beppero[at]
yahoo.it


Non esageriamo.
Per avere tutto l'equipaggio certificato, e garantire nel contempo un
servizio H24 come nel nostro caso, bisogna avere anche taaaaaaanti
volontari. Invece, a volte, si fanno i salti mortali per coprire i turni,
specialmente nei periodi estivi. e i poveri pensionati del gruppo, sempre
disponibili, quasi devono mettere la tenda nella sede.
Quindi, va bene il certificato, ma non disdegnamo nemmeno chi ha 20 anni di
anzianità e fa 600 - 800 ore anue e più di servizi.
Come sul lavoro, vale più la pratica della teoria.
Sperando di non essere frainteso, un salutone a tutti.

 "notizie utili per il volontario" :))))))
Ciao
La legge regionale prevede che per essere operativo, un MSB
deve avere a bordo 3 soccorritori certificati, non 1 solo. :-)
Cris

 deve avere a bordo 3 soccorritori certificati, non 1 solo. :-)
Si, ma la convenzione scaduta nel 2003 prevedeva una sola unita'
certificata, vista la fase transitoria.
La proroga della stessa dice che l'Associazione "si impegna a garantire su
ogni mezzo di soccorso la presenza di un autista e di due soccorritori,
qualificati secondo la vigente normativa regionale, fermo restando che,
nelle more del completamento della fase transitoria programmato dalla COEU
di riferimento, potra' essere impiegato anche personale in fase di
formazione... [omissis]..." (art. 7, comma c della convenzione).
Quindi diciamo che alla fine della fase transitoria (gennaio 2005) sui
mezzi in convenzione dovranno uscire 3 certificati come dici tu :)))
Ciao
				max
volontariocrisandonatomilanese

 deve avere a bordo 3 soccorritori certificati, non 1 solo. :-)
santa questa legge!!!!! :-)
beppe
-- 
beppero[at]
yahoo.it
--
Soccorritore CRI San Donato Milanese
Studente II°anno Infermieristica
--
La statistica č quella scienza che dice che se hai la testa


 mezzi in convenzione dovranno uscire 3 certificati come dici tu :)))
Infatti, pensavo che il discorso riguardasse già la fine del
periodo transitorio... :-)
E' chiaro che adesso può capitare che i certificati siano
solo 1 (raro) o 2 (più frequente). :-D
Ciaooo
Cris

 
sì...beppe...va bene che implori l'applicazione di questa legge..però
se pensi che da noi, dove credo che non tutti siano stati certificati 
(compresi i vds del corso 2002/03 e 2003/04 al quale appartengo io)per ora non 
si parla del termine di gennaio 2005 ed è stata tolta la differenziazione tra 
equip. 118 ed equip. dediti solo a trasporti non urgenti, (quindi tutti su 
tutto), si dovrebbero certificare "i vds mancanti" in questi pochi mesi. Ma 
nessuno in realtà ne sta parlando....
mah?!
sara
--
Vds Cri Comitato provinciale Varese
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 
mi spiace dover ridire santa questa legge ma in alcuni casi risulta 
l'unico modo per
tagliare finalmente fuori pericolosi individui che oltre a offrire un 
serv di bassa qualità,
al cospetto della possibilità di aggiornarsi e migliorarsi hanno preso 
questa come
un affronto alla loro "centenaria" competenza!!!!! idem ci sono quelli 
che non l'hanno
passata, ci sara un motivo se non hanno passato la certificazione?? 
no?!! ;-)
mi spiace che i questa "crociata" anti-certificato siano tirati dentro 
anche i neo vvds
i quali vuoi per un motivo o per un altro non hanno ancora fatto a tempo 
a farla!!!!
beppe
-- 
beppero[at]
yahoo.it
--
Soccorritore CRI San Donato Milanese
Studente II°anno Infermieristica
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La statistica è quella scienza che dice che se hai la testa
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