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Titolo: Carico fittizio autocostruito

Andandomi stretto, per le prove che faccio, il classico carico fittizio
autocostruito da 10W (con due resistenze 100 ohm 5W parallele), ho per
caso scorto un articolo in cui si suggeriva l'autocostruzione di un
carico da svariati watt, utilizzando delle resistenze che ne sopportano
molti meno.
In particolare, l'autore dell'articolo suggeriva di immergere in olio
le resistenze per ottenere un wattaggio anche 10 volte superiore a
quello nominale delle resistenze; mi chiedevo quindi che genere di olio
puo' essere adatto a tale uso: io pensavo addirittura a quello da
motori, visto che il fine non e' poi cosi' dissimile :-)
Attualmente uso una ventilazione forzata sulle resistenze del mio
piccolo carico fittizio (una ventola da alimentatore pc riadattata) e
penso che utilizzerei tale accorgimento anche per il costituendo carico
ad olio.
Secondo voi puo' essere costruito un tale accrocchio?
Grazie!

    Un tale accrocchio (così come lo chiami) può sicuramente essere
autocostruito... di progettini ne ho visti diversi perchè anch'io mi ponevo
lo stesso problema.
    Per quanto riguarda l'olio, va bene l'olio minerale, quello lubrificante
delle auto o dei motocicli, in fondo deve disperdere calore senza essere
conduttore... è quella la sua funzione...
    Le resistenze poi devono essere ad impasto di carbone perchè non
induttive... vanno in pratica meglio d'accordo con la radiofrequenza... e su
questo punto io ho trovato qualche difficoltà, perchè il negozio sotto casa
di resistenze ne ha diverse, di diversi valori e potenze ma non ad impasto
di carbone... ho quindi dovuto abbandonare (almeno per il momento) l'idea di
costruirmi il mio bel "dummy load"...
   Buona propagazione.
                                                       73' de Cosmo
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

  L'ideale e' l'olio minerale, ma non si trova piu' como lo era una volta.
L'unico dovrebbe essere l'additivo per fare la miscela dei motori a due
tempi, in particolare quelli per competizione.
L'olio per i motori delle auto non e' minerale ed ha degli additivi per il
lavaggio dei motori. Quindi e' corrosivo e non va bene per i carichi
fittizi.
Ci sarebbe la possibilita' di utilizzare l'olio di oliva superraffinato, con
percentuali molto basse di acidita'. Tale olio prsenta anche una presenza di
acqua molto bassa.
Un olio minerale valido dovrebbe essere quello utilizzato negli aerei ed
elicotteri.
Il non plus ultra e' quello impiegato nei trasformatori degli impianti Enel
e similari ... c'e' un problema .... se e' di vecchio tipo e' cancerogeno e
presenta l'effetto Seveso ....
73
Gian
I7SWX


   Buona propagazione.
Guarda un po quì:
http://www.rs-components.it/cgi-bin/bv/browse/QuickView.jsp?BV_SessionID=@@@@2035255604.1121346507@@@@&BV_EngineID=cccfaddfdkkgkdfcefeceefdffhdgli.0&cacheID=itie&3296368588=3296368588&catoid=-160208311
Lo so, l'url è piuttosto lunghetto.... Se non ce la fai allora segui
questo percorso:
http://www.rs-components.it/cgi-bin/bv/home/Home.jsp?cacheID=itie
- Passivi ed Elettromeccanici. 
- Resistori, potenziometri e selettori. 
- Resistenze a film spesso.
- Non induttive di potenza.
Ce ne sono da 25, 50,100, 250 e 500 watt assolutamente ANTIINDUTTIVE.
(io ne ho messe due da 100 watt in parallelo su una piastra alettata)
Buon lavoro!
--
73s de ik2sbb - Adamo

On Thu, 14 Jul 2005 10:39:59 GMT, 
noS...@libero.it
 (Cosmo) wrote:
Dimenticavo di dire che havevo costruito uno piccolino adoperando
invece queste:
http://www.rs-components.it/cgi-bin/bv/browse/Module.jsp?BV_SessionID=@@@@0879108215.1121347643@@@@&BV_EngineID=cccjaddfdmhjihicefeceefdffhdgmn.0&cacheID=itie&3298800480=3298800480&catoid=-160207291
Ne ho messe 4 saldate direttamente su un PL259:
 - montare un piccolo spezzone di RG8 sul connettore;
- tagliare il cavo eccedente fino a che  che sporga un paio di    
  centimetri si e no dal bocchettone; 
- spellare un po di centrale; 
- piegare qualche millimetro di calza verso l'esterno, a corona;
- saldare le resistenze, a raggiera, fra calza e centrale.
L'unico difetto di questo sistema è la sua...fragilità!
Di nuovo;


Vi ringrazio tutti... ma se usassi delle resistenzazze grosse qualsiasi
e non quelle anti induttive quali sarebbero i problemi che avrei?

e non quelle anti induttive quali sarebbero i problemi che avrei?
Poichè la reattanza induttiva varia con la frequenza ( RL = 2*PI*f*L )
avresti una impedenza complessiva del carico che si allontana
sensibilmente dai desiderati 50 Ohm all'aumentare della frequenza.
Probabilmente, poichè ci sarebbe comunque un pò di capacità parassita
da qualche parte, avresti frequenze in corrispondenza delle quali si
verifica una risonanza. Insomma, qualcosa di non igienico per un
carico fittizio :-)
-- 
73 de Art, ik7jwy
radioamatori.altervista.org

Ti ringrazio... con cio' posso pensare che in 160 metri, ad esempio, il
problema sia meno grave rispetto a quanto puo' accadere piu' su, giusto?

 ha scritto nel messaggio 
news:1121412479.6...@o13g2000cwo.googlegroups.com...


ok, capito.
Grazie a tutti!