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Titolo: a livorno hanno fatto palo !!

stavolta e' andata bene, ma ...
http://www.quotidiano.net/edizioni_locali/ed-loc.php?citta=livorno&t=n

 
http://www.quotidiano.net/edizioni_locali/ed-loc.php?citta=livorno&t=n
a me non sembra a fatto che sia andata bene, semmai si può dire che poteva 
andare peggio. Resta il fatto che nove tonnellate di olio combustibile sono 
finite in mare a poche miglia dalla costa.
Checchè ne dicano i comunicati uffficiali ancora non si può valutare il 
danno ambientale. Andrei quindi cauto con l'ottimismo da copia e incolla
U
Livorno, 19 marzo 2007 (ore 20.00)- La situazione è sotto controllo, c'è sì 
un'emergenza, ma "governabile". Lo dichiara il sindaco di Livorno Alessandro 
Cosimi, a conclusione della riunione, nel tardo pomeriggio, dell'Unità di 
crisi (Comune, Provincia, Capitaneria di Porto, Autorità Portuale, 
Prefettura) che dalle 6.45 di questa mattina è al lavoro per arginare il 
problema ambientale dovuto alla fuoriuscita di carburante dalla Chemstar 
Eagle, la nave cisterna che questa notte in rada a Livorno ha perso circa 9 
tonnellate di olio combustibile da una fiancata presumibilmente aperta dall'ancora 
durante la permanenza in rada.
Nel corso della riunione è stato confermato che vi è stato alcun sversamento 
di stirene, il liquido altamente infiammabile trasportato dalla Chemstar 
Eagle, che  da Taragona andava a Porto Said, e che era a Livorno per 
caricare prodotto all'Eni. L'incidente si è verificato tra le 20 e le 20.30 
di domenica: durante una manovra di "scarrocciamento", l'ancora ha procurato 
una piccola falla nello scafo (10 cmx4). L'equipaggio se n'è accorto solo 
alle 6.30 della mattina, per cui l'olio combustibile (Ifo 24, un idrocarburo 
pesante) ha avuto tutto il tempo di fuoriuscire e di propagarsi in un'area 
che va dall'ex Cantiere Navale all'Accademia, concentrandosi principalmente 
all'altezza della Terrazza Mascagni.
Non vi è stata fuoriuscita  di prodotto dopo che la Capitaneria ha iniziato 
le manovre per portare la nave in porto, dove è stata messa in sicurezza 
alla Darsena Petroli.
Non è stato possibile effettuare bonifiche in mare a causa del persistere 
delle avverse condizioni meteo marine ma proseguirà per tutta la notte la 
sorveglianza lungo la costa. Domani si alzerà di nuovo l'elicottero per 
stabilire l'estensione della macchia oleosa .
  Non appena le condizioni meteo lo permetteranno, verranno inviati in mare 
quattro mezzi di recupero.
Il Comune di Livorno ha invece già bonificato a terra, portando via dal 
lungomare diversi fusti di olio combustibile. Il viale Italia è stato chiuso 
per solo un'ora per consentire le operazioni di pulitura. Domattina verrà 
effettuata una nuova pulizia a terra con un'idropulitrice ad acqua calda.
La nave chimichiera, batte bandiera panamense ed ha un equipaggio coreano.
Lunga 148 metri, varata nel 2000, a doppio scafo, è a norma con la direttiva 
del 2001 Non è quindi una "carretta del mare", come apparso da alcune 
dichiarazioni a mezzo agenzie di stampa.
La Capitaneria ha già inviato una diffida al comandante. I danni sono 
sicuramente ingenti ma ancora da stimare. L'Unità di crisi sta valutando se 
si può configurare il danno ambientale.
 

condivido appieno la tua opinione, sono ottimista di natura, ma capisco 
la vastita' del problema, 9 tonnellate di quella roba sono in grado di 
fare un discreto danno.
chiaro che le autorita' tendo a sdrammatizzare il problema, inizio 
stagione balneare.
fine settimana, stagione permettendo, volevo andare a fare un  tuffo a 
calafuria ( pochi km di distanza da dove si e' verificato l'incidente ) 
e mi faro' una mia idea.
Bye !!

fatto oggi imersione a calafuria ok niente olio !!!!!!!!