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Titolo: sempre in tema di bagagli, editoriale della compagnia del mar rosso

inviato con la newsletter di settembre
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Editoriale:
Da diverso tempo pensavamo di trattare un argomento caro a tutti i 
viaggiatori come quello dei voli charter sull´Egitto. Sarebbero 
molteplici gli argomenti da sviscerare in quanto quello dei charter è un 
mondo molto nebuloso e poco chiaro ai viaggiatori e per certi aspetti 
anche a noi Tour Operator. Tra i vari argomenti quello che oggi più 
"infastidisce" il viaggiatore oggi è la questione del peso dei bagagli, 
soprattutto per quella categoria di viaggiatori "sportivi" che oltre al 
proprio abbigliamento devono trasportare anche l´attrezzatura sportiva 
cercando di rimanere rigorosamente entro i canonici 15 chili più 5 chili 
di bagaglio a mano. E´ ovvio che questo limite costringe il viaggiatore 
a fare calcoli ben precisi, dato che in aeroporto non esiste la minima 
tolleranza a meno di non avere la fortuna di incontrare un addetto 
sensibile che chiuda un occhio di fronte al mezzo chilo di eccedenza, ma 
"la regola" è che se sei fortunato in partenza difficilmente potrai 
esserlo anche al ritorno. Considerando che mediamente il costo 
dell´eccedenza bagaglio è di 10 euro a chilo, ci vuole poco a pensare di 
dover sborsare decine di euro tra andata e ritorno. A quel punto 
subentra l´ossessione nella preparazione della valigia e nel conteggio 
del peso. Però, se da una parte esiste una regola imposta dai vettori 
aerei, dall´altra dovrebbe esistere anche serietà da parte loro e del 
personale di terra nel dimostrare che i chili in eccedenza siano 
effettivamente reali. Invece la sensazione è che vi sia molta 
approssimazione e quasi un tacito accordo premeditato nel fare pagare 
questa tassa. Se a tutto questo si aggiunge una pessima assistenza in 
aeroporto fino a trascendere alla maleducazione e all´arroganza allora 
più di qualcuno inizia a pensare che forse sarebbe meglio cambiare meta.
La considerazione è che questo atteggiamento finisca per creare un 
effetto boomerang che paradossalmente sconfina al di fuori dei muri 
dell´aeroporto, andando a coinvolgere tutta quella piccola industria di 
venditori locali che vivono e lavorano proprio grazie al turismo. E´ 
ovvio che se si è riusciti a mantenersi entro i canonici 15 chili, mai e 
poi mai si penserà di acquistare artigianato locale per doverlo poi 
pagare ben due volte: al venditore e in aeroporto dove ci si scontrerà 
con la fatidica bilancia. La pretesa minima del viaggiatore sarebbe 
quella di trovarsi di fronte ad uno strumento preciso e perfettamente 
tarato, invece la sorpresa sarà quella di appoggiare le proprie valigie 
su specie di pesa simile a quella usata per pesare i tir (poco ci 
manca). Ma come è possibile che alla partenza la valigia pesava 15 chili 
e magicamente al ritorno i 15 sono diventati 18 o addirittura 20? Come 
se non bastasse ci si troverà da soli di fronte a personaggi ambigui che 
se va bene cercheranno di spiegarsi in un inglese stentato e poco 
comprensibile, se invece va male ci si imbatterà nella maleducazione e 
arroganza di quello che viene definito "personale di terra".
Lo spunto per parlare di questo argomenti ci è stato fornito da uno dei 
tanti clienti da poco rientrati dall´Egitto.
Lettera indirizzata al vettore aereo Neos da un viaggiatore:
Ieri al mio ritorno da Hurghada con il vostro volo NO2641 delle 12,50, 
all´aeroporto ho assistito ad una scena incredibilmente incresciosa.
Da moltissimi anni frequento questa località e mai avevo notato che 
prima di accedere al CHECK-IN ci fosse uno stop per pesare le valigie.
Nel mio caso eravamo in tre persone, le nostre valigie compreso il 
bagaglio a mano di mia moglie che le è stato tolto in maniera 
decisamente incivile sono state appoggiate sulla bilancia e pesate tutte 
insieme. Il peso totale risultava di 49 chili e mezzo, arrotando a 50. 
Quindi 5 Kg di extra peso e l´immediato pagamento di 50 Euro. Comunque 
questo può anche essere accettato, a parte il modo estremamente 
maleducato del personale addetto alla pesatura. Peccato che i 50 chili 
comprendessero anche il bagaglio a mano che di regola dovrebbe essere 
pesato a parte.
Quello che mi premeva farvi notare e mettere a vostra conoscenza è che 
davanti a noi c´era una signora, che alla richiesta di pagare una grossa 
somma, che penso non avesse neanche, è stata costretta ad aprire tutte 
le valigie e togliere indumenti e oggetti vari prontamente requisiti e 
portati via dal personale addetto al controllo! Ha lasciato li vestiti, 
maschere, pinne e quant´altro. La cosa che ha sconvolto tutti i 
passeggeri presenti è stato vedere la corsa ad accaparrarsi quanto 
veniva tolto dalle valigie. Una scena disgustosa che personalmente mi ha 
fatto molto riflettere su un sistema che oggi, dopo quanto visto in 
prima persona mi convince ancora di più sulla malafede e poca 
professionalità di chi lo gestisce.
Penso che in questi casi, dato che è il vettore aereo che chiede la 
rigida applicazione della regola dei 15 kg, sarebbe auspicabile la 
presenza di un responsabile della compagnia che, prima di tutto sia in 
grado di parlare con il passeggero, dato che la sola lingua araba non è 
sufficiente per spiegare il motivo di tanto accanimento per uno o due 
chili di sovrappeso e poi, ancora più importante, spiegare a queste 
persone che arroganza e maleducazione possono solo che ritorcesi contro.
Peraltro siamo rimasti positivamente impressionati dall´elevata qualità 
del vostro servizio e dalla professionalità del personale di bordo, 
proprio per questo sarebbe opportuno che fatti come quelli sopra 
riportati non capitassero più lasciando un compito così delicato in mano 
a persone arroganti ed incompetenti.
Sicuri che prederete provvedimenti. Porgo distinti saluti
Penso che molti di voi si riconoscano nel malcapitato passeggero che 
tanto malcapitato non è dato che queste situazioni sono ormai all´ordine 
del giorno negli aeroporti egiziani. In qualità di operatori del settore 
non possiamo fare altro che prendere atto e sperare che questi appelli 
arrivino alle orecchie dei diretti interessati. Anche noi ci troviamo 
sempre più spesso ad ascoltare impotenti le lamentele di chi rientra da 
questi viaggi senza avere la minima possibilità di dare spiegazioni 
ragionevoli. Stranamente la maggior parte delle volte questi fatti 
avvengono al rientro e non in partenza. Ci capita molto spesso di 
ricevere richieste di intermediazione nei confronti delle compagnie 
aeree ma purtroppo in questo caso l´operatore turistico vale tanto 
quanto il passeggero.
Non pretendiamo di dare consigli su come preparare un bagaglio ma sarà 
necessario valutare bene cosa mettere in valigia cercando di evitare il 
superfluo. Per chi si appresta ad effettuare una crociera non è 
necessario riempire la borsa di scarpe, magliette e pantaloni tanto 
sappiamo bene che in barca si vive con un costume e al massimo tre 
magliette. I vestiti indossati per partire potranno benissimo essere gli 
stessi che verranno usati al rientro

 viaggiatori come quello dei voli charter sull´Egitto. 
Purtroppo per uno strano scherzo del destino, tutte le più belle 
località di vacanza sono in mano ai beduini (Italia, Egitto, Caraibi, 
Turchia etc etc etc)
Basterebbe fare uno scambio e mandare tutti costoro in scandinavia 
lasciando in gestione questi paesi a svedesi, norvegesi, danesi &co.
:-)))
Guispi

 Turchia etc etc etc)
PS: ovviamente il riferimento non era all'antico fiero popolo del 
deserto bensi' al significato odierno del termine ;-)
Guispi

lasciando in gestione questi paesi a svedesi, norvegesi, danesi &co.
ti immagini la noia????
dopo le 17 tutto chiuso e tutti sbronzi
la cucina poi te la raccomando 
Bye
angelo

 la cucina poi te la raccomando 
Beh, se quelle cagate di negozi di paccottiglia di naama bay e dintorni 
chiudessero alle 17 non � che sarebbe poi un gran danno :-))
Guispi

Guispi ha scritto:

a me le pallette di vetro per l'albero di natale piacciono ;-P

 a me le pallette di vetro per l'albero di natale piacciono ;-P
In particolare sono belle quelle con la sfinge sotto la neve :-)
	L.

 Editoriale:
[cut]
problema reale che le compagnie aeree fanno finta di non conoscere.
a malincuore ho cancellato neos air quale vettore per raggiungere sharm el
sheikh (lo reputo il migliore) proprio per la franchigia bagaglio limitata
a 15 kg (che diventano 11-12 per stare tranquilli al ritorno con le
bilance dell'aeroporto di ophira )
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Caraibi, Turchia etc etc etc)
Dopodiché basterebbe che le compagnie aeree consentissero i 20 chili
canonici. E non credo sia nemmeno un problema di egiziani; ricordo mio
fratello che, al check-in a Venezia con Air France, venne fermato
perché la valigia pesava 23 chili (doveva stare via un mese e mezzo
per lavoro); saputo che AF consente 14 chili di bagaglio a mano, e lui
ne aveva solo 7, ha chiesto che fosse considerata la somma dei due
bagagli, ma non c'è stato nulla da fare, ha dovuto trasferire roba dal
bagaglio in stiva al bagaglio a mano.
-- 
Ciao!
Luca

 bagaglio limitata a 15 kg
Non mi risulta che Blu Panorama o Eurofly applichino franchige
differenti.
-- 
Ciao!
Luca

Luca Menegotto ha scritto:

eurofly mi pare faccia 20

 eurofly mi pare faccia 20
Ho verificato, Eurofly fa 20.
-- 
Ciao!
Luca

 fratello che, al check-in a Venezia 
Difatti in testa alla mia lista dei "beduini" c'erano gli italiani e non 
gli egiziani. ;-)
I veneziani poi sono un incrocio perverso: animo levantino condito 
marinato in salsa di spocchia austroungarica :-)))
Guispi

 marinato in salsa di spocchia austroungarica :-)))
Guarda, non credo c'entrino i veneziani, credo fossero direttive Air
France. Io mai avuto problemi con altri vettori.
-- 
Ciao!
Luca

Luca Menegotto ha scritto:

e peraltro credo che i veneziani si siano estinti da un bel po'
L.

 Turchia etc etc etc)
invece noi abitiamo in un posto dove non si fanno mai discorsi del genere
Nessuno è nato capace di fare le cose, si impara sgobbando. Non sei mai 
un grande atleta la prima volta che tenti un nuovo sport. Non azzecchi 
mai ogni nota la prima volta che canti una canzone. Occorre fare 
esercizio. Con la scuola è lo stesso. Può capitare di dover fare e 
rifare un esercizio di matematica prima di risolverlo o di dover leggere 
e rileggere qualcosa prima di capirlo, o dover scrivere e riscrivere 
qualcosa prima che vada bene. La storia dell’America non è stata fatta 
da gente che ha lasciato perdere quando il gioco si faceva duro ma da 
chi è andato avanti, ci ha provato di nuovo e con più impegno e ha amato 
troppo il proprio Paese per fare qualcosa di meno che il proprio meglio.
È la storia degli studenti che sedevano ai vostri posti 250 anni fa e 
fecero una rivoluzione per fondare questa nazione. Di quelli che 
sedevano al vostro posto 75 anni fa e superarono la Depressione e 
vinsero una guerra mondiale. Che combatterono per i diritti civili e 
mandarono un uomo sulla Luna. Di quelli che sedevano al vostro posto 20 
anni fa e hanno creato Google, Twitter e Facebook cambiando il modo di 
comunicare.

 Nessuno è nato capace di fare le cose, si impara sgobbando. 
E te ne meravigli ?
Qualcuno diverse centinaia di anni fa capì l'antifona rendendosi conto 
che da queste parti potevi fare il porco del comodo tuo tanto poi andavi 
in paradiso comprandoti l'assoluzione :-) Tagliò i ponti e quello che 
hai riportato è il frutto di questo taglio: il destino dell'uomo dipende 
dalle sue opere, dalla sua rettitudine non dalle chiacchiere e dagli 
inghippi che riesce a fare. Per non parlare di quegli altri matti che 
convincono la gente a farsi saltare in aria per salvarsi.
E guarda un po', caso strano, come è composta la geografia della civiltà 
ai giorni nostri...
Guispi

 e peraltro credo che i veneziani si siano estinti da un bel po'
Ti sa, mare, ti crede ma'e. Se ti va Venessia, qualche venessian ti 'o
trova 'ncora...
:-DDDD
-- 
Ciao!
Luca

 Ho verificato, Eurofly fa 20.
Esatto ed 8 di bagaglio a mano, non male.
Acquistando il biglietto con molto anticipo con Eurofly Mpx-Ssh a/r 270
eur.
Spero sabato di trovare i nuovi 320 di Gj con gli interni rinnovati:-))


 di vacanza sono in mano ai beduini
Ma quali beduini. I charter per l'Egitto li organizzano gli italiani (tanto 
per non far normi Albatour, Swantour) per cui la colpa di franchigie 
miserrime e di nessuna extrafranchigia, anche con pagamento a forfait, � 
loro.
Non diamo la colpa a chi alla fine non ce l'ha.
Max max 

 Ma quali beduini. I charter per l'Egitto li organizzano gli italiani 
Rileggi il mio post. Gli italiani sono al primo posto fra i beduini. 
Italiani & egiziani: l'accoppiata vincente :-))
Comunque mi riferivo in particolare alle pratiche messe in atto dai 
locali al momento delle operazioni di peso.
Guispi

 al momento delle operazioni di peso.
Mah, la colpa primaria � di chi organizza i charter, i locali si adeguano.
Max max 

 loro.
Permettimi di citare Sprintours che usa la compagnia Livingston: Airbus 
330 enormi e comodissimi, ottimo personale a bordo. Sempre 15+5kg di 
franchigia ma nessun controllo nï¿œ a Fiumicino nï¿œ sopratutto con i 
bilancini a Sharm. Sarï¿œ merito della compagnia che ha chiesto agli 
egiziani di non rompere? Sta di fatto che ho visto valigie belle pesanti 
passare indisturbate.
Marck

 Mah, la colpa primaria � di chi organizza i charter, i locali si adeguano.
max, io ci vado da anni ed il biglietto lo compro senza intermediari.
ovviamente in aereo ci sono pax (la maggior parte) che hanno acquistato
tramite tour operator.
al rientro in italia da ophira (parlo di questo aeroporto perche' solo di
questo ho esperienza) non si fa distinzione tra passeggeri individuali e
quelli che volano tramite il tour operator.
secondo me e' un problema legato alle compagnie aeree che nella migliore
delle ipotesi fanno finta di nulla perch� ci guadagnano un extra potendosi
nascondere dietro i regolamenti (che vanno comunque rispettati) ed al
limite dietro la carenza dei servizi aeroportuali (bilance taroccate) o la
poca professionalita' di chi in quell'aeroporto ci lavora (piedone
appoggiato sulla bilancia al momento della pesata o mercanteggio sulla
tariffa dell'over load, ovviamente senza ricevuta).
con i passeggeri neos air, poi, si arriva all'accanimento terapeutico:
poco ci manca che ti pesino pure le mutande


  secondo me e' un problema legato alle compagnie aeree
Anche ma non solo.
Max max 

>>Marck
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Confermo. 
Sono andato al New Tower della Sprintours con i voli Livingstone a
giugno.  
Bagaglio: 
Valigia Carpisa da 20 kg con sopra etichette sub, 
8 kg di zaino sulle spalle, 
borsetta porta-erogatori e borsetta a tracolla da mare sulla spalla
sinistra (altro 5 kg).  
Nessun problema sia all'andata che al ritorno. 
Solo la domanda, innescata dalla presenza delle etichette sub, sulla
eventuale presenza della torcia nel bagaglio registrato. 
Sono sempre pi� convinto che dipenda dagli accordi tra i tour operator
e le compagnie aeree: 
se per la prima settimana di soggiorno paghi di meno rispetto ad un
altro villaggio, recuperano  sull'eccedenza bagaglio. 
Ciao !
Vitt.