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Titolo: Antenna magnetica veicolare

Ciao a tutti,
qualche giorno fa porto al mio elettrauto il mio bel bibanda ICOM IC-E208 da 
montare in macchina, insieme all'apparato gli consegno una bella antenna 
bibanda V/U Diamond MR-77 con base magnetica.
Prima di andare via gli raccomando di installarmi l'apparato nel baule (gli 
consegno tutte le prolunghe) e di mettere l'antenna in centro tetto (non mi 
interessa se si vede il filo..).
Ieri ritorno a ritirare la macchina. Mi ritrovo il bibanda installato nel 
cassetto portaoggetti perchè ha avuto difficoltà a far passare i cavi di 
prolunga del microfono e del frontalino. Va beh, può andare bene anche 
così... anche se non era la mia richiesta originale. Ma l'antenna dove ??
L'antenna me l'aveva installata sotto la parte iniziale del cofano vicino 
all'inizio del parabrezza in orizzontale.
Sbianco letteralmente. "Perchè" gli chiedo ? Mi risponde che così riceve e 
trasmette benissimo, e così il vantaggio è che non si vede. Alla faccia 
dell'umiltà, sostiene inoltre che così è la stessa cosa di metterla in 
verticale sul tetto. :-|
Purtroppo non ho dietro il rosmetro, però faccio una prova ad agganciare 
qualche ponte, con l'antenna messa così il ponte RU4A di Brunate mi risponde 
a malapena.
Chiedo a questo punto all'elettrauto di spostarmi l'antenna sul tetto della 
macchina. Quasi scocciato riapre il cofano, riprende i fili dell'antenna e 
me li fa passare in modo da avere la base magnetica sul tetto della 
macchina.
Come per magia il ponte di Brunate mi risponde a fondo scala, faccio un paio 
di QSO con due colleghi su altre frequenze con la potenza minima e funziona 
tutto a meraviglia. "Strano" mi dice l'elettrauto, "Avrebbe dovuto 
funzionare anche prima" ribadisce. Qualcuno mi riesce a spiegare come gli 
può essere venuto in mente di installare l'antenna in quel modo ?
Colgo l'occasione per richiedervi cortesemente due pareri :
1) se la macchina è ferma a motore acceso ricevo perfettamente, in movimento 
si percepisce un leggerissimo fruscio... è dovuto al cavo dell'antenna non 
abbastanza schermato ?
2) ho sentito più campane su dove installare l'antenna sul tetto per avere 
il migliore piano di massa... c'è chi dice a centro tetto e c'è chi dice a 
centro macchina quindi sempre sul tetto ma molto vicino al parabrezza perchè 
anche il cofano funziona da piano di massa... mi dite la vostra ? Mi auguro 
che nessuno dica sotto il cofano in orizzontale.. :-)
Grazie mille anticipatamente
Ciao
Mike IZ2LRN

non capisco, ma ci vuole un elettrauto per montare una antenan con base 
magnetica? mah!
comq ovviamente l'antenanan deve essere messa in verticale, nonc erto in 
orizzontale.
una cosa mi è poco chiara: come mai pur avendo montato la radio in modo 
permanente utilizzi una antiesteca e scomoda antenna con base magnetica? 
non sarebbe stato meglio, sia a livello estetico che prestazionale, 
sfruttare il foro dell'antenna del'autoradio e montarci un attacco PL su 
cui mettere una ottima e discreta maldol ex-104 di colore nero che puoi 
tenere, come faccio io, sempre montata perchè si confonde con una 
normale antenna FM e non la rubano?
se ti interessa approfondire il disocrso, lasiciami un indirizzo email 
valido che ti mando le foto della soluzione da me adotta sulla mia 
piccola vw fox....
-- 
Mr. Conrad®

 piccola vw fox....
manderesti anche a me la foto? 
acea64chiocciolahotmail.com
grazie
Adriano

 Mi auguro che nessuno dica sotto il cofano in orizzontale.. :-)
Per le U/VHF centro tetto.


 ha scritto nel messaggio 
news:9ya6j.188598$%k.32...@twister2.libero.it...


 Mike IZ2LRN
Va bene, è la prima installazione di un'antenna e di una radio per il 
servizio di radioamatore; siccome nessuno nasce imparato, però, avresti 
potuto starci dietro, guardare con quale semplicità si può installare una 
antenna ed una radio in una macchina, farne tesoro, ed acquisire un po' 
di conoscenza anche in questo campo; un radioamatore dovrebbe riuscire a 
sbrigarsela da solo un po' in tutti i campi dove c'entrino installazione 
di radio, antenne et similia.
Mi raccomando, per la seconda installazione eventualmente chiedi ad un 
collega radioamatore (di provata esperienza) e lascia perdere 
l'elettrauto.
L'antenna per VHF/UHF va messa in centro tetto, che sarà il tuo piano di 
riflessione ottimale. Cofano e bagagliaio possono creare dei lobi di 
radiazione secondari ma non concorrono a creare il lobo di radiazione 
primario, che deve essere il più possibile omnidirezionale; il centro 
tetto garantisce questa omnidirezionalità.
Il cavo d'antenna che solitamente viene dato insieme alla base magnetica, 
effettivamente, è spesso di qualità infima; controlla la maglia del 
coassiale, che non sia troppo rada. Se lo fosse, procura di sostituire 
l'RG58 con qualcosa di meglio... per esempio RG 8 XX. Una schermatura non 
ottimale del cavo coassiale può effettivamente captare il QRM del motore. 
Ma ci sono altre cose che possono produrre QRM... se il fruscio, come 
dici, è leggerissimo, lascia le cose come stanno. 
Buon traffico.
IK1QLD