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Titolo: [Grand Prix] le ruote della Todoroki Special

Due miei amici hanno fatto una scommessa e mi hanno eletto arbitro.
La questione e' la seguente: La macchina di Takaya Todoroki aveva 6 o
8 ruote?
Uno dei due sostiene che la macchina che usava in formula 1 aveva 6
ruote, poi quando e' passato in formula zero usava una macchina con 8
ruote.
Ultimamente alcuni miei amici sono un po' bruciati o_O
Qualcuno si ricorda qualcosa di piu' specifico?
-- 
SYD
_________________________________
All the iron turn to rust
All the proud men turn to dust
So all things time will mend
So this song will end
- Pink Floyd -

>>>>> 
ian...@hotmail.com
 <<<<<<
-=[]=--------iAN CooG-------=[]=-

davanti in verticale e 2 dietro,(faccio quel che posso con l'ascii ^^)
D'oh! Io ricordo che in una gara erano 4 dietro e due avanti!
--
Per contattarmi scegliere un provider!

 D'oh! Io ricordo che in una gara erano 4 dietro e due avanti!
Adesso mi fai venire il dubbio che abbia fatto cosi'...
Urge revisione della serie (non che mi dispiaccia ^_^)


ruote.
Mi pare che la soluzione della formula zero fosse a 8 ruote anch'essa. Ma vado
moooolto a memoria... :)
-- 
Bye,
Bosk
mailto:
bos...@hotmail.com
http://smbosk.go.to
     <- Anime Page
http://bosk.tripod.com
  <- Software Page
++ IACer non si nasce, Aniba lo si diventa ++

 Qualcuno si ricorda qualcosa di piu' specifico?
io non me ne intendo ma con una ricerca su google ho trovato questo, vi può 
essere utile?
http://users.powernet.co.uk/shoujo/tvdb/tvdb114.htm
http://www.ameba.org/mondodvd/anime/gp/gp.htm
forse non ci azzezza ma apprezzate il tentativo, vero?
jan25th

 ()=() <-piu' grosse dietro
Tutto errato, in quegli episodi si passa dalle normali 4 alle 6 ma due sole
anteriori e 4 di dietro:
  0-0
   |*|
00=00
 /___\
che poi diventeranno 4 anteriori e 4 posteriori:
  0-0
  0-0
   |*|
00=00
 /___\
ed infine sempre con lo stesso numero ma diversa disposizione:
  0-0
  0-0
   |*|
  0=0
  0=0
 /___\
In formula 0 se non erro si parte già con le 8 ruote messe in fila ma mi
potrei anche sbagliare, è da diverso tempo che non vedo la serie.
Ciao, Ciao.

 ()=() <-piu' grosse dietro
Sbagliato, ti sei confuso con l'unica F1 reale con 6 ruoteche ha corso nei
GP, la mitica Tyrrell P34 :)
--
Halman

GP, la mitica Tyrrell P34 :)
curioso!
in che anno?


 in che anno?
uhm.... 1977 e 1978 se non erro: vinse un solo GP (Montecarlo '77 con
Depailler?)
Ora un po' di storia [OT] ^_^
Il problema di questa vettura era che le quattro ruote anteriori erano piu`
piccole di quelle delle altre vetture, ed avrebbero avuto bisogno di una
realizzazione particolare ed accurata, che, essendo utilizzate da una sola
casa, la Goodyear non poteva garantire: da qui` il fallimento
dell'esperimeto.
Nel 1981-82 la Williams sperimento`, solo in test privati, una vettura a 6
ruote (quattro dietro con due alberi di trasmissione), che sebbene
risultasse discretamente competitiva, aveva proprio nella trasmissione il
tallone d'Achille ^_^;;;

 in che anno?
Da che so io corse nel '76 e nel '77 ottenendo un unico successo al GP di
Svezia con al volante Jody Sheckter (proprio quello del mondiale Ferrari
'79)
--
Halman

 Tutto errato, in quegli episodi si passa dalle normali 4 alle 6 ma due
sole
Vedi? L'avevo detto che devo rivedermi l'intera serie 8PPPP
Ok parto subito con la prima vhs.


 tallone d'Achille ^_^;;;
Mi pare provo' prima, le auto con piu' di 4 ruote erano gia' state vietate,
nell'81 gia' erano sparite le minigonne figuriamoci le 6 ruote ;^^
--
Halman

 GP, la mitica Tyrrell P34 :)
Nego tutto, mai sentita! (non sono appassionato di F1)
Deve essere semplicemente un errore dovuto all'eta' 8DDDD


 nell'81 gia' erano sparite le minigonne figuriamoci le 6 ruote ;^^
Se provo` prima non lo so, ma sicuramente anche in quegli anni (a che pro
comunque se vietate dai regolamenti?): da qualche partre devo ancora avere i
QuattoRuote dell'epoca di mio padre, e poi ricordo perfettamente le foto
della Williams bianca con rifiniture verdi di quel tempo ^__-

 incollava la vettura alla strada spacciandolo come ventola di
reffreddamento
Non ne capisco molto, ma perche' eliminare una cosa che garantisce
l'aderenza? Non dovrebbe rendere piu' sicura la macchina?
O forse perche' cosi' correvano troppo?


 Ok parto subito con la prima vhs.
Ritengo che ogni scusa sia buona per rivedere questa bellissima serie,
magari in DVD!
Ciao, Ciao.

 O forse perche' cosi' correvano troppo?
Perche' il carico garantito dall'aerodinamica e NON dalla massa (e quindi
grip aerodinemico e non meccanico) e' dannatamente pericoloso, quel sistema
abbinato alle minigonne garantiva un'aderenza tale da permettere di fare le
curve a una velocita' mostruosa, ma in caso di sbandata le conseguenze
possono essere pericolosissime perche' quel carico viene perso in un istante
e riprendere il controllo dell'auto diventa impossibile con conseguente
schianto a velocita' folle. Infatti pochi anni dopo pure le minigonne furono
vietate per lo stesso motivo. Cmq. quella vettura era irregolare fin
dall'inizio perche' le superfici alari mobili (come alettoni a incidenza
variabile e la ventola rientra nella categoria) erano gia' state bandite da
un pezzo.
--
Halman


Fu causato dallo sfregamento su un cordolo... cmq. la Benetton '94 aveva ben
altre irregolarita' come pure Williams e Ferrari... (leggi Tracion Control)
un mondiale decisamente falsato anche dalla morte del piu' Grande di Sempre
;______; (un Halman che a Donighton Park '93 vide la luce e non la
dimentichera' mai)
--
Halman

 Deve essere semplicemente un errore dovuto all'eta' 8DDDD
Sei pronto per la pensione? ;-PPPPPPPPP
--
Halman

 dimentichera' mai)
T______T
In 13 anni di GP e` uno dei 3-4 max che non ho visto (anche perche' cadeva
nel giorno di Pasqua)
[cmq Senna mi stava un pochetto antipatico, che posso farci ^_^;;;;;]

 [cmq Senna mi stava un pochetto antipatico, che posso farci ^_^;;;;;]
de gustibus, ma al volante era un Dio *_____* (l'unico che mi ha fatto
tradire la Rossa, nessuno fin'ora gli e' andato nemmeno vicino alla sua
grandezza, Shumi compreso)
--
Halman

Io non mi perdo un GP da 10 anni
ma guarda! postando e postando si scoprono anche altre passioni
comuni!! ^^


un mondiale decisamente falsato anche dalla morte del piu' Grande di Sempre
Imola 29 aprile - 1 maggio 1994. 
Tra i giorni piu' neri della storia della F1 T__T


> [cmq Senna mi stava un pochetto antipatico, che posso farci ^_^;;;;;]
anch'io da ferrarista non tifavo per lui ma l'ho sempre considerato un
grande.


 un altro assistente di gara.
Australia 2001 incidente di Villenueve che tampona Ralf Schumacher
Pero' ad esempio l'idea delle gomme scanalate e' una fesseria, non fa che
ridurre il grip meccanico (che cmq. le nuove mescolo recuperano), era meglio
lavorare sull'altezza da terra delle vetture e sulla riduzione degli
alettoni, allora si' che sarebbero costretti a rallentare di brutto in
curva, oppure rimettere i freni in acciaio al posto del carbonio cosi' si
deve frenare molto prima e si rivedrebbero i sorpassi in staccata
--
Halman

Australia 2001 incidente di Villenueve che tampona Ralf Schumacher
E Montoya ha avuto pure il coraggio di rinfacciarlo al povero
Villeneuve in un battibecco di qualche GP successivo... Sempre detto
io che certa gente dovrebbe guidare e basta... -____-
-- 
LeChuck

 dimentichera' mai)
Veramente il più Grande di Sempre è morto l'8 maggio 1982 a ZOLDER!
Claudio

 io che certa gente dovrebbe guidare e basta... -____-
Lascia perdere il colombiano, quello spara minchiate a raffica tipo prima
del GP di Montecarlo "non ho nulla da imparare su questa pista"... al sesto
giro si e' schiantato alla chicane delle piscine, ROTFL mi sono cappottato
fino a fine gara (si nota che mi sta leggermente antipatico? ^^)
--
Halman

 Veramente il più Grande di Sempre è morto l'8 maggio 1982 a ZOLDER!
uhm......., la cosa sarebbe opinabile (come in qualsiasi sport), ce ne sono
un'altra manciata ad aspirare a quella qualifica (cosi` senza starci nemmeno
a pensare su: Prost, Fangio, Lauda, Stewart e forse anche Schumacher (il suo
difetto e` che non ha mai corso contro VERI avversari))

 difetto e` che non ha mai corso contro VERI avversari))
Mi viene in mente una foto della fine della stagione 2000 mi pare, su un
muretto c'erano Barri il piagnone, Shumi, Hakkinen e pippone Coulthard messa
a confronto con un'altra di qualche anno prima ('87?) dove c'erano Senna,
nasone Prost, Piquet e Mansell...
Considerando che Hakkinen non corre piu'... se la F2002 non e' un catorcio e
a meno di miracoli della BMW o di Newey quest'anno Shumi fa un altro assolo
e la Ferrari mette in bacheca di nuovo entrambi i titoli in carrozza
--
Halman

 e la Ferrari mette in bacheca di nuovo entrambi i titoli in carrozza
uhm, non saprei la Williams-BMW di quest'anno mi sembra assomigliare alla
Ferrari '97, cioe` competitivita` buona ma non totale....................
altrimenti Z__________Z
(P.S.: quel mondiale e` stato il piu`bello degli ultimi, almeno; 10 anni
(soprattutto per il fattore pneumatici forse))

fino a fine gara (si nota che mi sta leggermente antipatico? ^^)
Montoya come pilota non e' neanche male, anzi, solo che, appena apre
bocca, crolla inesorabilmente nel limbo delle teste di minc*a -_____-
-- 
LeChuck

 (soprattutto per il fattore pneumatici forse))
i pneumatici erano ancora solo Michelin, la Bridgeston e' arrivata nel '98
Mi sa che sara' alla fine un mondiale deciso dalle gomme pure questo, se
vanno di piu' le Michelin la Ferrari e' spacciata, se vanno piu' le
Bridgestone vince facile, se sono pari propendo ancora per la Rossa
Cmq. si inizia con l'auto vecchia... vediamo subito che succede, dovessimo
vincere in AUS anche cosi'... mondiale chiuso al 90%
--
Halman

 i pneumatici erano ancora solo Michelin, la Bridgeston e' arrivata nel '98
No, no, ricordi male, la Bridgestone arrivo` proprio nel '97: pensa
all'Ungheria, quando certi piloti si trovarono con le gomme letteralmente "a
pezzi" dopo 3-4 giri o__O

 
Io avevo letto che la ventola aveva anche il brutto vizio di "sparare" 
sassolini e quanto pescava sotto dietro rendendola pericolosa x chi 
seguiva...
-- 
Ciry
Ciry...@infinito.it
   ICQ: 74866598

 seguiva...
Vero, altro problema, era come un'aspirapolvere che ripuliva la pista ;^^
--
Halman

 pezzi" dopo 3-4 giri o__O
Davvero? cmq. non furono decisive, Williams e Ferrari avevano le stesse
calzature... non mi ricordare l'Ugheria '97... quel brocco di Hill per una
volta che doveva vincere va a sfasciare il cambio all'ultimo giro -___- Ma
cosa aspettano a cancellare quel cesso di circuito dal mondiale? Hungaoring
fa schifo quasi come Aida, meglio rimettere Kyalami
--
Halman

 fa schifo quasi come Aida, meglio rimettere Kyalami
hahaahahah! Oggi si contano sulle dita di una mano monca le piste decenti:
Spa, Suzuka, Monza e Hockenheim.
Poi tanta roba immonda: Australia, Monaco (NON e` una pista), Nurburgring,
Hungaroring, Magny Cours (ci sarebbe anche Buenos Aires ma fortunatamente
sembra che non lo rivedremo)
Il resto sono senza ne' arte ne' parte: beh, Montreal e Barcelona si salvano
sicuramente, se siamo buoni anche Zeltweg -_^,;,
E si continua a non correre a Le Castellet (long size of course) e non si
prova Elkarth Lake che dicono essere bellissimo.

 prova Elkarth Lake che dicono essere bellissimo.
EL e' fenomenale! Il piu' bel circuito degli States insiema a Laguna Seca
(te le immagini le F1 al cavatappi? ^____^)
--
Halman

 (te le immagini le F1 al cavatappi? ^____^)
Beh, forse sono addirittura gli unici due non ovali e non cittadini ^___^;;;
(no, che c'e` Watkins Glen?, boh ?__?)
(comunque cavatappi a parte anche LS non e` nulla di speciale o__O;)

 inopinatamente m'interruppe dicendo:
Siete molto OT. Spostatevi su it.sport.formula1 o it.sport.formula1.moderato
:PPP
-- 
Ido's Quote of the day:
	Never frighten a little man. He'll kill you. -- Heinlein 

 (comunque cavatappi a parte anche LS non e` nulla di speciale o__O;)
Hai detto niente... A me invece piace tantissimo
--
Halman

 :PPP
Scusa... mi stavo appunto chiedendo quando me lo avrebbero fatto notere
;-PPPPP
--
Halman

 :PPP
O____O Ido che si adira cosi` poco per un OT mostruoso ^_^;;;;
Forse e` bene traslocare per non farlo inc[biip] troppo :-PPPPPPP

Mi sa che sara' alla fine un mondiale deciso dalle gomme pure questo, se
Fino al '97 (o quello che e' non mi ricordo l'anno :-P) i pneumatici
erano solo Goodyear, poi e' arrivata la Bridgestone e dopo (un paio
d'anni fa') la Michelin.
--
Per contattarmi scegliere un provider!

Scusa... mi stavo appunto chiedendo quando me lo avrebbero fatto notere
Anche il limite ha una pazienza :P
-- 
Ido's Quote of the day:
	Purring: Sound of a cat manufacturing cuteness.