Newsgroup: it.hobby.radioamatori
Titolo: VHF e Patenti...

Salve a tutto il newsgroup!!!
Vengo subito al sodo:
se mi beccano in macchina a parlare col VHF su delle frequenze nautiche
(150-160MHz) e io mostro la patente "nautica", quella che consente
l'utilizzo del VHF a bordo di una nave, mi fanno la multa o posso dire
che sto andando in barca con un amico e che ci siamo messi
momentaneamente in diretta x fare 2 chiacchiere?
Sulla SWL non Vi ho chiesto nulla perchè è solo domiciliare e non credo
serva a nulla in macchina...
E a quanto ammonta la multa?
Grazie per le Vostre PREZIOSE risposte...
Poeta®
Gradite risposte in e-mail 
poeta_m...@hotmail.com

Ciao, sulla banda marina puoi usare solo apparati specificatamente 
omologati. Quindi scordati di poter usare i veicolari per 144
modificati.... ci avevano gia' pensato!!
Ti conviene prendere la licenza speciale, cosi' sei a posto.


 Gradite risposte in e-mail 
poeta_m...@hotmail.com
Ciao Poeta,
in un caso come questo la multa la decide il giudice: sono previsti la
denuncia ed il sequestro dell'apparato!
Personalmente, per fare le due chiacchiere di cui sopra, ti consiglierei un
CB omologato: 15000 all'anno e passa la paura della polizia! :-)
RiCiao!
--
73 es 51 de i3hev, op. mario
http://digilander.iol.it/hamweb


Concordo con Andy. Puoi utilizzare solo apparati specifici per la banda
marina, altrimenti, in base all'art. 195 DPR. 29/3/1973, si rischia una
sanzione amministrativa fino a lire 20.000.000 (venti milioni!) e/o
una sanzione penale: da tre fino a sei mesi di reclusione, a seconda
della gravità dell'infrazione contestata. Ovviamente scatta anche il
sequestro dell'apparato.

 Ciao.
Dunque se prendo l'SWL e me ne vado in macchina con il VHF non possono
dirmi niente giusto?
A patto che stia sulle frequenze radioamatoriali e che stia SOLO in
ricezione giusto?
Grazie per la Tua preziosa risposta!
Poeta® IK0GTI


 Gradite risposte in e-mail 
poeta_m...@hotmail.com
Per l'SWL in auto o in altro luogo che non sia la propria abitazione, i disposti
del D.P.R. 27 gennaio 2000, n°64, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n° 69 del
23 marzo 2000 intervengono a sancire la libera trasportabilita' e
trasferibilita' delle apparecchiature radio, sia riceventi che ricetrasmittenti.
Vedi
http://www.freeweb.org/associazioni/ari-moncalieri/portatile.html
e
http://www.arpnet.it/air/27_2000.htm
Ciao.
-- 
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Angelo Brunero IK1QLD
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CISI - Universita' degli Studi di Torino
Via Sant'Ottavio, 20
I-10124 TORINO ITALY
Tel 
+39-011-670.3648
Fax 
+39-011-670.3644
mailto:
ik1...@cisi.unito.it
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!!


 k... tutti e montarci un CB!!!.... eh eh...
E' proprio per questo che la normativa è rigorosa: se quando ti si rompe il
motore o affondi la radio non funziona come dovrebbe, te ne resti lì a giocare
al pesce, con risultati di solito poco igienici... i controlli servono ad
accertare che la radio ti funzioni come deve! Per quanto riguarda le
omologazioni nazionali, la faccenda è presto spiegata: i canali delle
Capitanerie di porto in Italia sono diversi da quelli delle omologhe strutture
straniere, per cui se usi un apparato omologato in USA magari tu senti la
Capitaneria, ma loro non sentono te, oppure viceversa.
Per quanto riguarda il CB, se vuoi lo puoi mettere, ma il problema è: se anche,
stranamente, qualcuno ti sente, nel casino galattico della banda, poi ti crede?
Se sei nei guai, non hai ne' tempo ne' voglia di stare a discutere per cercare
di farti credere...
Ciao


 Gradite risposte in e-mail : 
poeta_m...@hotmail.com
        Ma IK0GTI si trova lì per caso o è il nominativo di qualcuno che le
leggi radioamatoriali dovrebbe conoscerle? Chiedo scusa.