Newsgroup: it.hobby.radioamatori
Titolo: PRESA SU AUTO 12 VOLT PER APPARATO

Un cordiale saluto a tutti!!
Chiedo un suggerimento, da chi ne sà senz'altro più di me: ho ricavato la
presa dei 12 volt per attaccare un eventuale apparato, dalla stessa tensione
dell'autoradio. Veramente ero intenzionato a prenderla dall'accendisigari,
ma purtroppo a motore spento viene scollegato; per prelevarla direttamente
dalla batteria, risulta difficile trovare un passaggio per il filo da
portare all'interno dell'abitacolo. Mi era venuto in mente di prelevarla dal
pannello portafusibili, ma oltre alle varie acrobazie per metterci mano, ho
paura di fare qualche danno.
Quante ampere potrebbe reggere il filo dell'autoradio?
Qualcuno ha dei suggerimenti da darmi per come trovare un passaggio che dal
motore và all'interno della vettura?
L'auto è un'Alfa 155. Grazie a tutti per l'attenzione!! Stefano

 ha scritto nel messaggio
news:9qZXc.4206$G36....@tornado.fastwebnet.it...

---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.740 / Virus Database: 494 - Release Date: 16/08/2004

 ha scritto nel
messaggio news:lyZXc.161140$OR2.7...@news3.tin.it...


Ci sono alcuni problemi per l'installazione di un trasmettitore su
un'autovettura. Se la macchina e' nuova ed ha la garanzia devi essere
sicuro che la garanzia sia mantenuta in caso di installazione di un
apparato ricetrasmittente. Il problema e' che eventuali interferenze
potrebbero causare guasti o malunzionalita' all'elettronica di bordo.
Alcune case costruttrici non rispondono e lo riportano nelle esclusioni
della garanzia.
Ti consiglierei di collegari un cavo bipolare, bicolore, direttamente ai
morsetti della batteria, e della sezione piu' grossa possibile, almeno
2.5mm. Devo vedere qualche spazio dove passano i cavi tra il vano motore e
l'abitacolo.
Devi aggiungere un tubo o due di ferrite, nei quali dovrai far passare i
due fili. Se` cio' non e' possibile (diametro dei due fili piu' grande del
fore delle ferriti, dovrai metterne uno o due su ogni filo. Al posto dei
tubi di ferrite puoi utilizzare un grosso toroide di ferrite (FT) sul
quale avvolgerai quante piu' spire possibili con il cavo. Questo aggeggio
serve per bloccare eventuale radiofrequenza che ritorna verso la batteria
e possa ridistribuirsi verso le connessioni che alimentano le parti
elettroniche.
Ci puo' essere un problema di interferenza causata via antenna e qui non
puo' fare gran che se non ridurre la potenza.
73 e buon divertimento
Gian
I7SWX
www.qsl.net/i7swx
www.qsl.net/iz7ath/aricassano
gimco ha scritto:


-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 ha scritto nel messaggio news:9qZXc.4206$G36....@tornado.fastwebnet.it...


Ho appena controllato il libretto uso e manutenzione della mia VW Golf IV,
ed ho scoperto che :
1) la presa 12v accendisigari può fornire 120W a 12 volt (quindi 10 amper)
2) la presa 12 presente nel baule può fornire 120W a 12 volt (quindi 10
amper)
Prima o poi mi deciderò a portare a fare un giro il mio Yaesu FT-100d,
stando ben attento a limitarne la potenza di uscita (e quindi
l'assorbimento) !!!
Naturalmente per quanto mi riguarda ricetrasmissione solo a veicolo fermo :
in movimento (con tutta l'elettronica che oggigiorno c'e' a bordo delle
auto) meglio non rischiare :-)
73 de Riccardo IK5WQO

 ha scritto nel messaggio
news:Ri4Yc.162997$OR2.7...@news3.tin.it...


 ha scritto nel messaggio
news:cgqanb$9cl$1...@news.newsland.it...
