Newsgroup: it.sociale.primosoccorso
Titolo: Trombe sul carro attrezzi (OT)

Anche se è OT, visto che il tema è stato trattato e sono giunto alla
soluzione mi permetto di illuminare tutti: udite, udite, le
informazioni sono sicure e vengono da un amico che ha lavorato in
polizia stradale. Per disposizione speciale i mezzi "carri attrezzi"
circolanti sulle autostrade sono da ritenersi mezzi di soccorso e non
esclusivamente d'opera e quindi possono adottare trombe e (in casi
particolari) lampi blu, ciò in considerazione dell'alto pericolo
dell'ambiente di lavoro (auto che possono sfrecciare di notte a 180
Km/h) e della finalità di rendersi visibili e "udibili"; ciò non è
legge ma disposizione interna.
Saluti
mimmo

 ciò non è legge ma disposizione interna.
Interna a cosa?
Cito l'art. 177 CdS:
"1. L'uso del dispositivo acustico supplementare di allarme e [...] del
dispositivo supplementare di segnalazione visiva a luce blu è consentito ai
conducenti degli autoveicoli e motoveicoli adibiti a servizi di polizia o
antincendio, a quelli delle autoambulanze e veicoli assimilati adibiti al
trasporto di plasma ed organi [...]"
Evidentemente i carri attrezzi non rientrano in queste categorie. La
segnalazione acustica e a luce blu serve essenzialmente a chiedere strada,
quella a luce gialla a segnalare la presenza di mezzo d'opera ingombrante
e/o lento; quest'ultima, quindi, è l'unica che spetta ai carri attrezzi.
Ormai siamo pieni di auto con lampeggianti blu e sirene: ambulanze,
automediche, vvf, polizia, carabinieri, guardia di finanza, corpo forestale,
polizia penitenziaria, vigili urbani, politici in gita di piacere e chi più
ne ha più ne metta; ci mancano solo i carri attrezzi. Spero solo che questa
cattiva usanza ILLEGALE non si diffonda: se la gente continua a sentire
strombazzare ogni due per tre, chi le lascia passare più le ambulanze in
VERA urgenza?
Quanto all'essere visibile e udibile in autostrada per difendersi dagli
schumacher del sabato sera, ciò vuol dire che se decido di andare in via dei
missaglia in bici alle 2 di notte sono autorizzato a montare trombe e lampi
blu (...la famosa bicimedica: tandem con soccorritore-autista e medico con
buone gambe)???
PS x mimmo: non potevi postarlo come follow-up al vecchio thread?
Lorenzo M.
---
Tutte le opinioni sono personali


No, ma che se alle quattro di mattina della domenica (ora ritorno dei
discotecari) vuoi fare un soccorso in autostrada è bene tenere i lampi
accesi anche ad auto ferma. I sistemi ausiliari non dovrebbero servire
per farsi strada, ma per facilitare il passaggio a chi te lo concede.
Non penso che un'assicurazione ti ripaghi i danni se punti un'auto e
gli vai in c°°°o!!  Va da sé che queste sono mie opinioni.
mimmo

>> ICQ 44748986 <<<
*Croce Bianca Milano - Sezione Vialba*
(Le opinioni espresse sono del tutto personali)
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(Togli il DISTURBO per rispondere in privato)

 a un ente a essere in disaccordo con la legge.
Mi dispiace dover controbattere (e spero di non essere caxxiato per l'OT che
avanza; se continuiamo così il GCN ci trasforma in it.sociale.aci116).
Il codice della strada è molto chiaro: tutte le norme valgono su strade
pubbliche e private di libera circolazione; le autostrade, per di più non
sono private ma pubbliche, affidate in concessione ad un ente pubblico o
privato. Pertanto, in nessun caso il concessionario può derogare ad una
legge dello Stato. Sono più propenso a credere che si tratti di immobilismo
o disinformazione degli agenti. Per quanto riguarda gli esempi della Rai o
della Polstrada sinceramente non capisco cosa c'entrino...


 difficile!
a questo punto dotiamoli di AED e siamo a posto :-)
Ciao
					max
volontario cri san donato milanese
-- 
Maximilian Busnelli
Politecnico di Milano
Dip. Elettronica e Informazione
Tel. +39 02.23.99.36.77
Fax  +39 02.23.99.34.11
email: busn...@elet.polimi.itNOSPAM

 a questo punto dotiamoli di AED e siamo a posto :-)
Beh, visto che di solito arrivano prima di noi (*) almeno si renderebbero
utili in qualcosa, invece di stare in mezzi ai ....piedi ed ostacolare il
ns. arrivo e le ns. operazioni! :-(
(*) Dalle mie parti si dice che le officine e gli sfasciacarrozze col carro
attrezzi abbiamo una sorta di accordo con chi gli fa la "soffiata"
telefonica e che passino molte bustarelle a pensionati che abitano in
posizioni "strategiche".....
Bye!
--
aldo martini
soccorritore volontario
croce verde cascine vica/rivoli to
coord. formazione ANPAs
-opinioni personali-

>-->della Polstrada sinceramente non capisco cosa c'entrino...
Io credo invece che ci sia sotto qualcosa di piu':
succede un incidente
chiamano 118, 113 e 116 (o si chiamano poi tra loro)
arrivano i "soccorsi"
una volta che il ferito (ammesso ci sia) e' fuori dal mezzo, qual'e' la
priorita'???
se la dinamica e' piu' o meno chiara diventa lo spostare immediatamente dalla
strada le carcasse dei mezzi coinvolti.
quindi la societa' concessionaria magari fa pressione sulla polstrada perche'
faciliti una celere rimozione dei mezzi. 
Il carro attrezzi dice alla polstrada che arriva tardi sul posto perche' ci sono
tante teste di cazzo che impegnano la corsia d'emergenza. 
Allora qualcuno in polstrada si prende la briga di autorizzare (legalmente o
meno, non so) questa pratica quantomeno ridicola.
Secondo me il ragionamento fila......
Un automobilista-soccorritore sempre piu' incazzato.
Ciao.
-- 
Fabiano Tombini
Soccorritore 
A.N.P.As
Croce Azzurra Abbiategrasso (Mi)
Le opinioni espresse sono assolutamente personali.
If you need my PGP public key:
http://pgpkeys.mit.edu:11371

 wrote in message 3a77282...@news.libero.it...


 della Polstrada sinceramente non capisco cosa c'entrino...
C'entrano perche' ti mostrano che su una strada privata il codice della strada
puo' non essere valido. Se io posseggo un autodromo ci posso correre alla
velocita' che preferisco con auto non omologate. Cosi' in autostrada, non dico
che la Societa' Autostrade possa farci quello che vuole, pero' puo' ottenere
delle deroghe su certe leggi, come quelle che regolamentano l'assegnazione
delle frequenze radiofoniche. Potrebbe essere la stessa cosa per i dispositivi
lampeggianti blu (anche qui, se mi dici che e' una cazzata sono d'accordo!)
ciao
-- 
Marco Ermini
http://www.markoer.org
 - ICQ # 50825709
There are two major products that come out of Berkeley: LSD and UNIX.
We don't believe this to be a coincidence.      -- Jeremy S. Anderson

 lampeggianti blu (anche qui, se mi dici che e' una cazzata sono
d'accordo!)
La circolazione sulle autostrade avviene nel pieno rispetto del codice della
strada, che prescrive tutte le modalità specifiche a questo tipo di strada.
Inoltre, ripeto che le autostrada NON sono private, ma in concessione.
Tuttavia, questo non importa granchè, perchè il CdS è pienamente valido
anche sulle strade private aperte alla pubblica circolazione, nè il
proprietario può derogare in alcun modo. Nota che ho scritto "aperte alla
pubblica circolazione": in un autodromo posso giustamente fare quello che
voglio senza incorrere in sanzioni.


Il giorno Mon, 5 Feb 2001 17:03:21 +0100, Lorenzo M. ha scritto su
it.sociale.primosoccorso:
Anche perche' se no come farebbero ad appiopparmi la multa per eccesso di
velocita?? :-)


 ---
Ciao Lorenzo....Da informazioni riportatemi da un'amico Ispettore Capo
della P.S. che una volta era alla Stradale, effettivamente le varie
Societa' Concessionarie, possono a propria discrezione autorizzare i
mezzi che effettuano servizio per loro conto ad utilizzare determinati
strumenti, ivi comprese le sirene, e nota bene le sirene non i
lampeggianti blu'.
In effetti ho incontrato dei carri attrezzi in A. con le sirene, ma
erano piu' sirena antifurto che d'emergenza. :-))))
Vorrei anche ricordarti che fino a poco tempo fa', il soccorso stradale
era consentito solo ai mezzi autorizzati dalle Societa' Concessionarie,
(ACI) e solo a seguito di una delibera del Garante per la Concorrenza,
e' stato liberalizzato.
Bye!!!!!!
--
ori...@katamail.com
    P.A. Intervol Milano
 "Le opinioni espresse sono personali"
P.S. Il CdS sulle Strade Private obbliga allo sbocco dalle stesse a dare
la precedenza, a riprova ulteriore che vi e' una differenza dalle strade
Pubbliche!