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Titolo: sta crollando il ponte oreto!!!

ritorno da una giornata fuori Palermo. vedo i lampeggianti da lontano...
transenne... vigili che indicano di svoltare...
"scusi, non si può passare?"
"no, mi spiace"
stradine alternative: 2, anzi 1 e 1/2 cioè il ponticello della guadagna e
corso dei mille.
morale: bordello colossale, e il bello sarà domattina...
cosa succederà ora è difficile... innanzitutto si assicureranno se il
pericolo crollo è incombente... ma si accolleranno il rischio di riaprire il
ponte? è la 2nda volta che succede; anni fa se ne abbassò una parte e lo
riaprirono con un limite di peso per i veicoli che vi transitavano.
se rimane chiuso sarà un bel guaio per quelli che arrivano a Palermo dal
lato est: traffico deviato in corso dei mille/foro italico e regione
siciliana... mizzica!
certo che i governi (locali e nazionali) del centro-destra hanno una bella
fortuna:
- il berlusca si è dovuto annacare g8 e 11 settembre
- faccia-di-porco Cuffaro l'eterno problema degli abusi edilizi
- e ora faccia-da-bel-ragazzone Cammarata il ponte oreto.
speriamo bene...
saluti,
Paolo

 "no, mi spiace" ... (cut)
Sin dalla meta' degli anni 80 il sottoscritto aveva gia', con altri, messo nero su bianco
all'Amministrazione Comunale di Palermo che i ponti sul fiume Oreto di via Messina Marine,
corso dei Mille e via Oreto fossero ad alto rischio.
Non e' successo nulla (per fortuna, aggiungo).
Non molto tempo fa era stato commissionato all'Universita' (facolta' di Ingegneria) il
collaudo statico delle strutture dei ponti sul fiume Oreto.
Pare, dico pare, che le strutture non siano a rischo immediato di crollo, anche se
occorrerebbero interventi manutentivi.
All'Assessorato Comunale LL.PP. di Palermo, pochi mesi fa', non si trovavano piu' le copie
del collaudo e nessuno sapeva dove mettere le mani: evviva!!
Del fatto che tu riporti non so nulla, ma non ho difficolta' a crederti.
Vedremo.
vavin
P.S. Da dati ufficiali del Servizio Tecnico Idrografico la portata di massima piena del
fiume Oreto, alla foce, dedotta dalla curva inviluppo per i bacini siciliani e' pari a
1461 mc/s.
Questa portata massima corrisponde (da elaborazioni statistiche e probabilistiche) ad un
tempo di ritorno di 2000 anni; ossia, e' corretto pensare che, probabilisticamente, ogni
2000 anni ci sia un evento pluviometrico, sul bacino del fiume Oreto, che determini alla
foce una portata massima di 1461 mc/s.  Pensa un po' che fine farebbero i ponti sul fiume,
tra cui quello della ferrovia (per la Stazione centrale) in caso di un evento del genere.
Per la cronaca, nei primi anni del 1930, un evento pluviometrico eccezionale apporto' una
inondazione a Palermo. In via Roma l'acqua arrivo' a due metri circa di altezza rispetto
alla strada. Quell'inondazione, prodotta anche dai canali che allora (e che in parte
ancora oggi) attraversavano Palermo, derivava da un evento pluviometrico avente un tempo
di ritorno di circa 50 anni.  Cio' vuol dire che gia' oggi Palermo e' una citta' sotto
grave rischio idraulico e sotto grave rischio di inondazione.
Negli anni trenta, a seguito di quell'evento, il Genio Civile penso' bene (sic !!) di
cementificare il tratto terminale del fiume. Oggi non si fa piu' nulla: nessuno di
coloro che sono stati incaricati della gestione della citta' ha fatto qualcosa, salvo
rarissime eccezioni. Vedremo per il futuro.

 ha scritto nel messaggio
news:wsxR7.287747$sq5.14...@news.infostrada.it...


Vedremo per il futuro.
ma... speriamo bene...
saluti,
Paolo

 io si
Io no. Ma questo poco importa. La zona del fiume Oreto meriterebbe certamente migliore e
maggiore attenzione dai nostri governanti.
Ciao
vavin

 si muove?
La risposta a questa domanda e' possibile solo dopo una seria campagna di indagine. Non so
se in parte e' stata effettuata e, quindi, gli organi tecnici preposti sanno gia' dove
mettere le mani. In ogni caso il tuo timore (passo o non passo? cade o non cade?) e'
condivisibile. Intanto incrociamo le dita e speriamo che si intervenga subito e in modo
serio.
Ciao
vavin