Newsgroup: it.hobby.scuba
Titolo: Sicurezza Boe Segnasub: la svolta ?

Dopo uno studio preliminare ed i primi riscontri positivi da parte del
Comando Generale delle Capitanerie di Porto, sono pronto a portare a
termine una "missione" che porto avanti ormai da due anni con la
campagna "Attenti alle Boe" in compagnia di siti e Mailing List:
tentare di risolvere almeno in parte il problema della sicurezza dei
subacquei in immersione, costantemente minacciati dalle eliche dei
diportisti.
Come saprete, mentre i sub hanno l'obbligo di segnalarsi con la
boa/bandiera, nessuna sanzione è prevista per chi alla guida di un
mezzo nautico si avvicina imprudentemente al segnale, mettendo a
repentaglio l'incolumità del sub. Solo ad incidente avvenuto può
insorgere una responsabilità...
Ebbene, questa situazione potrebbe risolversi con una semplice
circolare del Comando Generale delle Capitanerie: basterebbe inserire
una norma nelle Ordinanze balneari per ridare senso ad una normativa
assurda, che protegge il sub dalla propria imprudenza ma non dal reale
pericolo, ossia le eliche dei diportisti.
Chiediamo il vostro sostegno, ossia la possibilità di fare questa
richiesta anche a nome del Gruppo di discussione it.hobby.scuba
Dopo aver collaborato per la Petizione 118, sarebbe bello continuare
un rapporto costruttivo e magari ottenere dei risultati.
All'Ufficio Relazioni Esterne del Comando Generale aspettano il
documento ufficiale, praticamente già pronto. Si sono dichiarati
favorevoli all'iniziativa e bendisposti a fare le cose in fretta,
perché sono stanchi anche loro di questa situazione. Appena ricevuto
il documento, provvederanno ad un esame di fattibilità da parte
dell'ufficio legale, dopodiché - se non sussistono impedimenti -
passeranno ai fatti.
Ecco la bozza del Documento:
Oggetto: Proposta di adozione di provvedimenti finalizzati alla
salvaguardia del subacqueo in immersione, in particolare di una norma
che imponga alle imbarcazioni di transitare a distanza preferibilmente
superiore a 50 metri dalle boe segnasub e di arrestare il mezzo
toglendo la marcia qualora il conducente si accorga tardivamente di
essere troppo vicino alla boa.
Gentili Signori,
Vi scrivo in qualità di Responsabile di una rivista elettronica
dedicata ad apnea e pesca in apnea ed in rappresentanza dei soggetti
qui sopra elencati per proporre una soluzione all'annoso problema
della sicurezza dei subacquei in immersione, continuamente minacciati
dalle eliche delle imbarcazioni, che troppo spesso non prestano la
dovuta attenzione a boe e bandiere di segnalazione.
CONSIDERATO CHE
- L'art. 130 del D.P.R. 1639/68 (Regolamento d'esecuzione della Legge
963/65 sulla pesca marittima), com'è noto, impone al subacqueo in
immersione di segnalarsi con galleggiante munito di bandiera rossa con
striscia diagonale bianca visibile a non meno di 300 metri o, se
accompagnato da mezzo nautico di appoggio, di issare detta bandiera
sul mezzo nautico stesso e che tale norma impone al subacqueo di
operare entro 50 metri dal galleggiante o dalla verticale del mezzo
nautico su cui è issata la bandiera;
- il mancato rispetto di queste imposizioni è punito con sanzione
amministrativa da 516 a 3098 Euro (pagamento in misura ridotta pari a
1032 Euro);
- non è dato reperire nel nostro ordinamento giuridico una norma
generale ed astratta che imponga alle imbarcazioni di mantenersi a
distanza pari o superiore a 50 metri dai segnali prescritti dall'art
130 DPR 1639/68;
- conseguentemente, il diportista che ignora il galleggiante o la
bandiera di segnalazione e si avvicini pericolosamente sia punibile
solo una volta causato l'incidente, per il reato di lesioni;
- non appare congruo né giusto proteggere il subacqueo dalla propria
imprudenza con una sanzione cospicua senza preoccuparsi di proteggerlo
dal principale pericolo, ossia le eliche delle imbarcazio;
- nel nostro Paese, praticamente chiunque può porsi alla guida di un
natante spinto da un motore fino a 40 cavalli e che durante l'estate
il noleggio di gommoni ed altri natanti favorisca la circolazione di
persone poco esperte che ignorano totalmente il significato del
segnale di "uomo immerso", ossia della bandiera rossa con striscia
diagonale bianca;
- durante la stagione balneare sia la normatica nazionale - art. 129
lett a) - che le stesse Ordinanze Balneari stabiliscono il divieto di
praticare la pesca subacquea a distanza inferiore a 500 metri dalle
spiagge frequentate dai bagnanti. Ciò costringe i subacquei ad
immergersi in tratti di mare in cui i diportisti difficilmente si
aspettano di trovare un uomo immerso;
- il subacqueo apneista si immerge e riemerge continuamente, e
staziona spesso in superficie esponendosi al rischio di essere
falciato dalle eliche; sott'acqua, inoltre, il rumore si amplifica ma
diventa a-direzionale: il sub in apnea, con un tempo di autonomia in
immersione limitato a pochi secondi, sente il rombo del motore senza
capire da dove provenga e si trova nella condizione di non poter far
niente per evitare l'impatto
SI RICHIEDE 
L'adozione di una disposizione specifica nelle Ordinanze Balneari, che
possa limitare il guasto normativo ed incrementare la sicurezza del
subacqueo in immersione, in un'ottica di tutela della vita e
dell'incolumità delle persone.
In particolare, si propone l'introduzione di una norma che durante il
periodo più critico, ovvero la stagione stagione balneare:
a) imponga al conducente di un mezzo nautico di fare tutto il
possibile per tenersi a dovuta distanza dal galleggiante dal mezzo
nautico con bandiera segnasub;
b) imponga al conducente di arrestare il mezzo e disinserire la marcia
nel caso si accorga tardivamente di trovarsi a meno di 50 metri dalla
boa;
c) disponga la pubblicazione dell'ordinanza presso tutti i punti di
noleggio di natanti e imbarcazioni.
Ringraziando per l'attenzione, restiamo a Vostra disposizione per ogni
ulteriore chiarimento.
Saluti,
Giorgio Volpe

 richiesta anche a nome del Gruppo di discussione it.hobby.scuba
Sul merito meglio che niente. Ho qualche perplessità di carattere
giuridico ma considerato quello che finisce nelle ordinanze una
soluzione (provvisoria) del genere è più che meritoria.
Penso che tutti appoggino l'iniziativa, ma sarebbe meglio evitare
centinaia di messaggi qui. Hai pensato a qualche modo: ad esempio
potresti creare un'apposita casella email dove inviare le adesioni.
Max max

 Max max
Questa non è una petizione, semplicemente un'iniziativa cui potete
dare il vostro sostegno come Gruppo di Discussione scrivendo un solo
messaggio a me. Anche perché:
1) E' in dirittura d'arrivo, non c'è tempo per raccogliere pareri,
messaggi, firme etc..
2) Riguarda tutti i sub. Certo, chi si immerge con ARA rischia meno
degli apneisti, ma non mi pare un'osservazione decisiva.
Il sostegno significa mettermi in condizione di dire che chiedo il
provvedimento anche a nome del vostro gruppo di discussione.
Un saluto a tutti, in particolare a Maxmalp e Nicola Tegoni.
Giorgio

 provvedimento anche a nome del vostro gruppo di discussione.
Per me puoi farlo benissimo. Diciamo che se nessuno si oppone entro 24
ore puoi farlo anche a nome del gruppo (inteso come quelli che hanno
letto il messaggio e non hanno manifestato dissenso).
A proposito di boe segnasub ti segnalo altri due problemi spesso non
considerati:
a) molte delle boe in commercio non sono visibili con mare appena
formato: ci vorrebbe quindi una standardizzazione migliore;:
b) le boe standard per un sub con autorespiratore presentano più
controindicazioni (in immersione) che benefici. 40 e più metri di
sagola in bando e soggetti all'azione di correnti non sono
piacevolissimi ed in caso di risalite rapide quello della boa è il
minore dei problemi. Sarebbe quindi meglio offrire la scelta di un
segnalatore da gonfiare sott'acqua prima di riemergere (ed alcuni
modelli si vedono meglio delle boe: vedi cazzillo da m. 1,80 con
riflettore radar :-)))
Max max

Ciao Giorgio,
tutto OK?
--
Nick
"Fare finta di essere sani" (Gaber)
http://www.parmadivers.com
per rispondermi privatamente togli 'TOGLIMI' dall'indirizzo