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Titolo: Stasera sono buono ...

Oggi pomeriggio sono andato a Bagheria a prendere una decina di bottiglie di
bionde wild spirit (si, lo so, sono una modica quantita', ma altrimenti mia
moglie s'ambriaca e io rischio lo spaccio...).
Arrivato alla rotonda di via Oreto (inizio autostrada) e' ricominciata la
fila.  Risultato: un'ora per fare un pezzo di strada, fino a via passo del
carretto, che normalmente si fa in cinque minuti.
E' da un mese (per lo meno) che stanno facendo un lavoro inutile di
ripavimentazione bituminosa dove non ce n'era proprio bisogno.  Per giunta
con una lentezza scandalosa.
Ovviamente, un progettista coglione senza palle (si, lo so, e' un ossimoro,
ma mica e' colpa mia ...) non ha previsto il lavoro notturno o una soluzione
diversa per un lavoro del cazzo, per cui una citta' intera e' ostaggio di un
cantierucolo di merda (*) che ancora andra' avanti con una lentezza
mostruosa (sono passato intorno alle 16 e avevano smontato il cantiere
lasciando l'ira di dio di macchine immezzo alle palle).
C'e' stato un momento in cui sono stato fermo dieci minuti accanto ad un
cartello di cantiere che indicava il limite di velocità di 90 km/h.
Mavafanculo.
vavincheperoggièstatobuono
(*) con buona pace per chi si e' lamentato che per un cantiere complesso e
difficile come quello del sottopasso alla rotonda di via Leonardo ci sia
stata un apertura, pseudoanticipata, non proprio perfetta (''l'asfalto non è
bello ...'' ''c'e' brecciolino ...'' ''non ci sono le strisciiiiiie per
terra ...'' ecc.)

 in cinque minuti.
Però hai notato che da quando c'è questo rallentamento all'inizio
dell'autostrada, lo svincolo di Bagheria è più libero?
Io griderei al complotto... :-)
daniulla

 carretto, che normalmente si fa in cinque minuti.
Non dirlo a me Vavin...
Faccio quella strada *tutti* i giorni... esco a Villabate, per la
Palermo-Agrigento.
All'inizio (ossia quando lavoravano al primissimo tratto)... era utile
spostarsi sulla parallela (quella che per un pezzo corre a destra
dell'autostrada) all'altezza della rotonda di via Oreto... ed immettersi
nuovamente in autostrada 500m dopo (ossia all'ultimo inserimento possibile):
ci si inseriva giusto all'inizio del tratto dei lavori, ma almeno si saltava
un bel po' di coda.
Adesso che il primo tratto e' terminato ed i lavori si sono spostati assai
piu' all'interno... e' finita!
Ho provato (oggi) ad evitare l'autostrada e percorrere la parallela fino a
via Messina montagna e quindi a Villabate.... ma peggio di peggio... si va
come l'olio (quasi) per un po'... poi il nulla, non si cammina piu' (e
proprio quando lungo l'autostrada iniziano a sfrecciare...uffa!)
....
bah! ho gia' anticipato l'uscita da casa di 15 minuti... domani saranno
altri 15.
Ciao ciao,
    Zar

 terra ...'' ecc.)
	Hai ragione: come si poteva pretendere che l'utilizzo di tecniche di 
progettazione e realizzazione assolutamente nuove ed avanzate,  che 
un'opera cosě difficile e rivoluzionaria nella sua ardita concezione 
ha sicuramente richiesto potessero garentire immediatamente un 
risultato comparabile con quanto da decenni la pratica comune e 
consolidata fa in qualsiasi altra parte del mondo? Ma, adesso possiamo 
dirlo, su quel brecciolino č stata scritta una nuova, gloriosa pagina 
dell'ingegneria civile! 
-- 
... I live by long distance.

 Hai ragione: ...
Non voglio fare, nè sembrare polemico, ma dopo ventiquattro anni che
faccio questo mestiere mi posso permettere di ribadire che un cantiere
come quello della rotonda è complesso e difficile mentre quello di
Villabate è una cazzatella (se tu hai diversa esperienza sarò ben
lieto di conoscerla).
Eppure, proporzionalmente, quest'ultimo sta dando maggiore disagio del
primo.
Prendo atto che non ci sono proteste in tal senso. Forse perchè non è
un lavoro dell'Amministrazione comunale?
vavin

 Villabate è una cazzatella
	Non ho difficoltà a credere che il cantiere della rotonda è più 
complesso e difficile di quello di Villabate (che non ho neanche 
visto). Tu però hai detto una cosa diversa, cioè che è talmente 
complesso e difficile, in senso assoluto, che diventa accettabile una 
non perfetta esecuzione dei lavori. Permettimi di continuare a 
dissentire.


 un lavoro dell'Amministrazione comunale?
oppure nessuno ci passa.
vavin tu che sei esperto
ma cantieri come questo è giusto aprirli qualche giorno prima del mega ponte
del 1 maggio? amici miei di gangi c'hanno messo 4 ORE!!! per arrivare in
paese. cosiderando che quella strada male che vada la fai in 2 ore.
significa che hanno passato 2 ore in quell'imbuto.

 dissentire.
Nisciu' stavuota toppasti.
Ho quotato per intero il tuo messaggio e copincollo per intero il mio:
''(*) con buona pace per chi si e' lamentato che per un cantiere
complesso e difficile come quello del sottopasso alla rotonda di via
Leonardo ci sia stata un apertura, pseudoanticipata, non proprio
perfetta (''l'asfalto non è bello ...'' ''c'e' brecciolino ...'' ''non
ci sono le strisciiiiiie per terra ...'' ecc.)''
Come vedi, scripta manent, ho detto e poi ribadito, solo sulla
complessita' e difficolta' di quel cantiere proprio in relazione alla
facilita' dell'altro.
Non attribuirmi cose da me mai dette o non attribuirmi interpretazioni
del tutto fantasiose.
Da ora in poi puoi continuare a dissentire quanto vuoi.
Ciao
vavin

 Prendo atto che non ci sono proteste in tal senso.
Prendi atto in modo errato allora:-)
Il mio post confermava le proteste...
Ciao,
   Zar.

 Nisciu' stavuota toppasti.
	Vabbuò, come dici tu... amunì, pigghjamunn'un cafè!
	Per inciso: sono appena passato di là (rotonda). L'altra corsia è 
mezza asfaltata. Meglio, sembrerebbe.


 ... amunì, pigghjamunn'un cafè!
Meglio una birra, che dici?
Al solito ''Organizzatore'' viene conferito il mandato.
vavin