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Titolo: Chi cerca trova 2(U455 flak)

In data odierna ho avuto modo di confermare quanto detto pochi gg fa.
L'oggetto in questione è realmente la 37 mm,scavando sotto il fango si
sente la canna che pare rotta (non era presente il custode e ne ho
approfittato!).
Scudo di protezione per i serventi,volantino di manovra,è come nelle
foto d'epoca.
Sotto i 100 nero totale ma limpido,grazie alla cabina Enel che mi
trascino dietro si vedeva circa 10 mt in orizzontale,steso al fondo
tra la 37 e un altro pezzo di relitto c'è un vecchiocavo di rete a
strascico (vecchio perchè rivestito di canapa con l'anima metallica).
Parrebbe la conferma che l'AA è stata strappata dalla coperta
dell'U455.
Un'altro tassello va al suo posto,sono soddisfatto. :-)

Complimenti , bella soddisfazione ! Per me e credo tanti altri e'
difficile anche solo da immaginare !

 difficile anche solo da immaginare !
 
Sì,credo che il termine "soddisfazione" sia quello giusto.
Abbiamo (io e altre persone) lavorato tanto per arrivare lì,purtroppo
non siamo riusciti a documentare in maniera inoppugnabile che sia
davvero l'U455 (ovviamente è lui,ma non c'è la prova provata,anche se
abbiamo tutte le info per ottenerla)
Cmq aggiungere un tassello ad ogni immersione ti aiuta a sopportare le
lunghe ore appeso nel nulla come un salame. :-)
 
P.S. fino alla prima immersione nel 2009 anche per me era difficile da
immaginare ... :-) poi ti rimbocchi le maniche e alla fine il duro
lavoro da i suoi (sudati) frutti. :-)

 lavoro da i suoi (sudati) frutti. :-)
 
 
 
punti di accesso non ce ne sono da quanto ho letto. ma secondo la
posizione 
cosě insolita da cosa č data? possibile che sia ancora "ermeticamente"
chiuso?
 
 
-- 
 
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
dove hai fatto l'immersione?


Sull' U455,come scritto.

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In AIDMEN se ne è discusso a profusione,cmq non si accede perchè
l'accesso è troppo stretto anche per un sub con solo il reb (quindi un
suicida senza un minimo di b.o.) e il secondo portello è caduto per
gravità e la molla di contrasto non lavora data la posizione quasi
verticale)...meglio così,se hai visto qualche foto e video di mezzi
del genere ti rendi conto che è un cercarsi dei problemi e
trovarli...pensa solo alla roba in equilibrio che aspetta di caderti
in testa in un ambiente tanto ristretto da far imbarcare solo gente
smilza...e sei a 110 mt...
Non è chiuso,erano in superficie e quindi è tutto aperto,come da
procedura (in caso di IR a volte il personale non in servizio correva
a prua per favorire l'imm. rapida).
Sta sù perche ha i serbatoi quasi vuoti (veniva dal NordAfrica),tutto
il peso dei motori termici e elettrici è sotto il fango e c'è una
bolla d'aria sulla prua (anche se piccola dato che è 1/12 del volume
iniziale
Non è il primo caso,un smg messo verticale fu recuperato dalla Comex
nel 70 e ora è davanti la base di Tolone,mi pare (cit. Les Livres Des
Epaves aut. JJ Joncheray)


fantastico, come tutti i report del NG ^_^
-- 
Le persone nel mondo si dividono in tre
categorie: quelle che sanno contare e
quelle che non sanno contare.

 Epaves aut. JJ Joncheray)
 
 
deve essere emozionante. i sommergibili mi hanno sempre attirato in modo 
incredibile. l'interno del rubis è largo, ma probabilmente oltre ad aver 
rimosso quasi tutte le attrezzature era anche più largo di un VIIC
 
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Basta affacciarsi al portello della falsa torre e non ci si riesce a
rendere conto di come facessero a stare lì dentro...a me non dicono
molto,è la storia che c'è dietro e come è messo che è
interessante...le mie vette (per dirla alla Bonatti),sono altre :-)
Era una vita da bestie,massimo rispetto per i smgisti di tutti i
tempi ... ora mi stanno interessando le azioni dei smg nella Grande
Guerra,non a livello di immersioni sub,anche se hanno affondato un
sacco di roba,bensì a livello storico e umano ... chissà se questa mia
idea verra anche lei copiata come "Quello che non avete mai visto
della Haven", i tour dei smg e via dicendo ... :-D

 In data odierna ho avuto modo di confermare quanto detto pochi gg fa.
 
Thumb up!!


ce l'hai con me? :D
F.

 della Haven", i tour dei smg e via dicendo ... :-D
 
 
in Croazia l'immersione sul Pelagosa è molto particolare, oltre che per la 
bellezza della nave ausiliaria, per il fatto che il suo affondamento è
l'unico 
successo dei smg italiani nella 1gm e per il fatto che il Pelagosa era la 
prima nave della storia dotata di idrofoni per la ricerca dei smg!!!
(ancora 
visibili in coperta)
 ho la documentazione dell'affondamento comunicato dal nostro smg alla
base di 
Ancona tramite l'invio di piccioni viaggiatori.... funizonava così la 
comunicazione!!! 
Sugar
 
-- 


 della Haven", i tour dei smg e via dicendo ... :-D
 
Beh,...conoscendo cos'è la Haven e cosa rappresenta nel mondo dei pezzi di
ferro che si trovano sott'acqua con l'aggravante che la Haven di storia
non ne ha ed è pure zozza e inquinante......credi davvero che a qualcuno
interessi sapere o vedere qualcosa di sconosciuto della Haven?
Potrei dirti: mai nessuno ha saputo, fino a ieri, dove si trova e dove è
stato per decenni l'accendino di ottone del timoniere della Bettolina di
Setstri con inciso "Marlene ti amo!" un pezzo di storia e d'amore celato
proprio laggiù a ben trenta e rotti metri....
Direi che è molto più interessante che sapere qualcosa di (forse)
sconosciuto della Haven.
Nota: ieri non ho pubblicato l'ubicazione esatta dell'accendino perchè ho
paura che qulcuno lo ciuli.
 
-- 


 F.
 
Non ti seguo,perchè mai dovrei ?

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E' un mondo talmente distante da apparire non vero ... quando guardo
le foto di quei mezzi mi chiedo come facessero a stare lì dentro ... e
uscirne vivi senza impazzire.
Ok,altri tempi,altra gente,ma erano davvero cose estreme.

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Sbagli,la Haven è piena di storia,solo che il vulgo sciocco (detto
senza malizia) si limita a sorvolarla senza capire una fava di quello
che vede...come sempre.
Solo ascoltando i video di coloro che intervennero c'è da farsi venire
la pelle d'oca per il coraggio e l'ardimento dei soccorritori,in
quanto ad inquinare è una bufala,storia vecchia.
Entrare in officina in sala macchine e trovare tutto come l'ultimo
giorno è un flashback mica male :-)
D'altronde serve cultura marinara,storia vecchia ... come disse uno :
a me il mare non interessa,io faccio il sub ...
Se non vuoi che te lo ciullino nascondilo e amen. (l'accendino)

 Se non vuoi che te lo ciullino nascondilo e amen. (l'accendino)
 
 
Ciulare si scrive con una Elle sola.
Eccoci qui: lo sciocco vulgo pende dalle tue labbra per ascoltare la
storia della Haven: ti consiglierei di fare una ricerca approfondita sulla
storia della nave prima dell'affondamento perche, te lo assicuro, c'è ben
poca letteratura in merito e poco anche dopo.
Le storie di navi e relitti famosi sono ben altre e ben più note di quella
della petroliera Haven che forse non l'hai notato non essendoci stato, tra
la rottura della parte prodiera e la prua stessa ha seminato petrolio
greggio per una immensa estensione, petrolio che ancor oggi viene
"pescato" dalle reti dei pescatori locali; ma tu non lo chiami
inquinamento vero?
Il moscone del mio amico bagnino Luigi dei bagni Astor di Spotorno ha
probabilmente più storia della Haven, avendo più anni, avendo vinto più
regate Spotorno Bergeggi di qualsaisi altro natante a remi, essendo
servito a salvare da sicuro annegamento un bel po' di gente comprese due
tedesche che alloggivano all'Hotel Vallega tanto dall'essere illustrato da
Walter Molino sulla Domenica del Corriere di una decina di lustri fa, ed
essendo anche affondato almeno un paio di volte. Questa si che è storia,
altro che la Haven, testina!
Che poi a te e ad altri quel ferro piaccia ...de gustibus e se poi per
storia del relitto intendi dire anche storia dei sub che ci hanno lasciato
le penne (ivi compresa una povera ragazza mandata giù in Nitrox)tanto di
cappello e rispetto.
Ti consiglierei, ma l'ho già fatto anche altrove di moderare comunque i
termini verificando se è meglio scrivere vulgo o volgo, visto che al bene
di una sana discussione certe butades non fanno proprio nulla.
A proposito di cul-tura marinara: "culo a paratia!" mi raccomando!
Ci si sente alla fine del secondo gaettone nè che mo ciò da fa.
 
-- 


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Guarda,rispondo senza neanche leggere... ma va a dar via i ciap !
(dovrebbe essere scritto in maniera corretta). :-D

 (dovrebbe essere scritto in maniera corretta). :-D
 
 
Qui viene fuori in pieno tutto il tuo essere grande ed esperto appassinato
uomo di mare oltre che inesperto nello scrivere frasi in una lingua
dialettale
 
-- 


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Allora lo traduco : vai a dar via il c@@o ,così va meglio? :-)
Non essendo lombardo sono scusabile,se sei il Silvano di Gallarate
sicuramente saprai meglio di me come si scrive e come metterlo in
atto . :-D

 (dovrebbe essere scritto in maniera corretta). :-D
 
Uh,forse era "ciaps" ???

 atto . :-D
 
Che tu risponda senza leggere lo si č capito da tempo ma non importa,
leggono gli altri, e qui salta fuori ancora di piů il tuo esssere tutto
tranne che che ciň che vorresti, ma nn ci riesci, fare credere. La tua
vera passione non ha nulla a che fare col mare con la subacquea e
soprattutto con il saper dialogare senza insultare - fra l'altro con
un'omofobia che non usano piů neanche i peggiori.
 
 
 
-- 


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Secondo me non sei il vero Silvan o Silvano,scrivi troppo male,cmq è
la prima volta che mi danno dell'omofobo per aver mandato a fan culo
una persona,se qualcuno mi spiega come "mandare" senza passare per
quanto detto sopra gliene sarò grato.
In attesa di ciò non posso trattenermi dal rimandarti un'altra volta
in quel posto ... :-D
Ciao ciccio,domani me ne vado ad appagare la mia vera
passione ... ;-) , in attesa di sapere qual'è veramente mi accontento
di un palliativo invero alquanto soddisfacente :-D

 di un palliativo invero alquanto soddisfacente :-D
 
Te lo dico per l'ultima volta e poi ti lascio davvero andare...
Vero è che forse sto scrivendo un po' peggio del solito ma è che mi hai
trascinato su un tereno dove non mi  trovo bene o come tu invece
benissimo; quello dell'offesa gratuita e senza senso.
Per dir la verità un senso ci sarebbe e cioè quello che quando tu vieni
pizzicato su cosette dove magari credi di essere un grande esperto ed un
"navigato" subacqueo, cadi o inciampi e ovviamente per puro sprito di
conservazione metti avanti le mani e la voce alta come puoi, così come
viene e senza molti argomenti marini, marinareschi e forse neppure tanto
subacquei.
Io credo che la tua vera passione non sia quella di fare qualcosa di
difficile, impegnativo e importante domani ma, molto più semplicemente,
qualla di perdere un tantino di tempo domani sera per scriverla per dire
che l'hai fatto e su questo nulla di male. Come non ci sarebbe nulla di
male se tu invece di insultare leggessi e rispondessi alle domande più che
lecite che ti vengono educatamente poste. Credo siano ormai molti quelli
che come il sottoscritto aspettano la grande storia della Haven come se
fosse l'uscita dell'ultimo film di Cameron, per favore illuminaci ma,
sempre per favore, e se ci riesci, evita offese che non servono a nulla e
nessuno e magari non fanno altro che farti riconoscere meglio. Spero di
incontrarti presto perchè, come spesso accade, magari conoscendoci da
vicino ci si capisce meglio.
 
-- 


 Te lo dico per l'ultima volta e poi ti lascio davvero andare...
 
Lo sapevo che oggi era la mia giornata fortunata ! :-D
 
Addio.

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Per farti un'idea cerca sul web i video dell'U995,quello tirato in
secca a Laboe,in Germania.oppure fai un giro su 
www.u-historia.com
,sito
ancora meglio di Uboot.net,imho.
(non posso mettere il link delle pagine perchè il sito è
bloccato,anche il copia&incolla è verboten)
Vicino a Laboe c'è l'Uboote Archive,prima o poi un giro nel we da
quelle parti ce lo faccio,però tra primavera e autunno,essendo il sito
su una spiaggia del Mare del Nord,è esposto al mal tempo invernale.

 Addio.
Ecco si, fai così!


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Vedesi risposta nell' altro 3d ... belin come abboccano ! :-D

Naumachos ha scritto:

Cedi, non c'č stato bisogno di fartelo dire che sei un pescasportivo e non
un vero subacqueo. E' cosě evidente....non dovevi essere in acqua oggi?
 
-- 


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Essere un subacqueo vorrebbe dire assomigliare a quelli come te ... e
quindi preferisco buttare l'esca e aspettare che abbocchi ... ;-D
Certo che se continui così finisco l'esca ... :-D

 Certo che se continui cosě finisco l'esca ... :-D
 
Continui con paragoni improbabili e che ovviamente non hanno nulla a che
fare con il tema della discussione,...come al solito,..by the way.
 
Non pretendo che nessuno mi assomigli dal punto di vista subacqueo ma mi
auguro davvero di non diventare mai un pesca sportivo (con tutto il
rispetto per i pescatori veri, ovviamente)
Guarda comunque che la parola addio l'hai detta tu...ma mi tocca
constatare che non la mantieni.
 
 
 
-- 


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Ehm ... :-D


 Non ti seguo,perchč mai dovrei ?
eddai che lo so che ce l'hai con me per tutte le volte che ti ho usato 
l'ormeggio...
 
:-P
 
F.

 Ciulare si scrive con una Elle sola.
 
E di puntini sospensivi se ne usano solo tre cara maestrina dalla penna 
rossa.
 
Si sentiva il bisogno di un tuo ritorno in IHS.
 
Guispi

 F.
 
Filo,l'alluminio ti fa male,ma quale ormeggio se sei sempre sul ...
carrello! :-D
Invece datti da fare,hai posta.


Non è lui ;-),per quanto non abbia mai apprezzato i suoi interventi
piuttosto di "parte" (rif. a "Silvano the original")) quando è stato
il momento (rif. al lavoro in Normandia) ho scritto parole di
apprezzamento ...anche i fake hanno il diritto di
sfogarsi,poveri ... :-D

 Guispi
 vero, ma ultimamente mi tremano un po' le mani e qualche puntino mi
scappa.
Comunque non uso la penna ma il matitone mezzo rosso e mezzo blu.


 bellezza della nave ausiliaria
 
 
è un relitto fotogenico, bella la poppa alta
la preferisco alla poppa incrociatore di epoca successiva
 
L.

 L.
 
Tanto per cultura generale,mi girate qualche link fotografico?