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Titolo: Carte nautiche

Visto che qui c'ï¿œ parecchia gente che ha la barca magari ï¿œ cosa gradita...
La NGA degli Stati Uniti ha messo a disposizione online le loro carte
nautiche di tutto il mondo, in formato raster (.jpg da georeferenziare).
Il team di OpenCPN sta iniziando piano piano a georeferenziarle, le si
possono trovare qui:
 
http://opencpn.info/en/nga-charts-status
La nostra ï¿œ la regione 5.
-- 
Flavio Visentin
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain:
On the left side, there is nothing right, and on the right side, there
is nothing left.

THe_ZiPMan> Visto che qui c'è parecchia gente che ha la barca magari è
THe_ZiPMan> cosa gradita... <omissis>
grazie!
-- 
"If you do know that here is one hand, we'll grant you all the rest."

 La nostra è la regione 5.
 
Stupende, grazie!!!
 
Purtroppo niente barca, mi accontento di appenderle al muro.
 
Grazie
 
Ciao
 
Silvio 
 
 

 Visto che qui c'è parecchia gente che ha la barca magari è cosa gradita...
 
Grazie mille!
 


 
Non vado in barca ma sono appassionato di mappe.
Grazie.

 is nothing left.
 
Non capisco come sono classificate,seguono un numero però la località
seguente non è contigua,qualcuno mi aiuta?

 is nothing left.
 
vedo che sono scaricabili anche dal sito della noaa,dove sta la
differenza?

 differenza?
 
La differenza sta che sul sito di opencpn stanno facendo il lavoro di
georeferenziazione delle mappe, ovvero la determinazione del loro
corretto posizionamento sul globo.
 
Per un utilizzo locale sono sufficienti le mappe raster, ma per un
utilizzo con strumentazione GPS è necessario che ogni mappa sia
correttamente posizionata.
 
Il sito ha preso le mappe raster e sta procedendo alla loro conversione
in un formato standard georeferenziato grazie al contributo di tutti
coloro che vogliono collaborare all'impresa.
 
Registrandosi sul sito si accede alla sezione interna da cui è possibile
scaricare un manuale sul procedimento da adottare (e che forse risponde
anche all'altra tua domanda).



Forse la differenza che dici è nella navigazione long range,mi pare
strano che la NOAA abbia carte che non corrispondono esattamente alla
posizione fisica dei luoghi.
Oppure è così e il geotag serve a questo (metterle al loro posto
reale?)


Le mappe sono delle immagini. La georeferenzazione serve appunto a ubicarle
correttamente nello spazio.

 reale?)
Sï¿œ, serve a questo. E' chiaro che se devi entrare nel porto di Chiavari
la mappa in formato raster ï¿œ probabilmente sufficiente, ma se sei in
mare aperto l'assenza di geotag non ti consente di utilizzare la mappa
in modo utile.


 quei medesimi dati alle societ che producono GPS per navigazione.
 
Mah,la vendita cartacea è limitatissima,solo pochi (come me)
comprerebbero tutto quello che c'è (e cmq la visione d'insieme di una
cartacea uno schermo da 11" che è già un bel pezzo non te la rende di
sicuro).
Non ho capito se queste carte sono in un formato digeribile dai gps
cartografici,dato che il mercato è fatto da Cmap e Navionics mi pare
strano che si possa andare oltre lo scarica e stampa

 strano che si possa andare oltre lo scarica e stampa
 
Vi sono anche alcuni progetti che utilizzando comuni apparati GPS
stradali (i.e. Tom Tom) e mappe georeferenziate possono operare come GPS
nautico. Non sono però esperto dell'argomento vivendo in montagna.


 nautico.
 
Tomtom č essenzialmente un software e funziona solo per la navigazione 
stradale.
Mappe georefenziate (per farlo basta il datum ed indicare le coordinate di 
alcuni punti) possono essere usate in varie formati con programmi di 
navigazione punto punto, ad esempio oziexplorer disponibile anche per 
palmari ed altro.