Newsgroup: it.sociale.primosoccorso
Titolo: DOMANDA

Devo porre la seguente domanda: 
Quelli che stanno nel comparto sanitario dell'ambulanza, quando devono
scendere, aprono il portellone laterale oppure usano quelli posteriori?
Questo perché nella mia associazione l'addetto ai mezzi ha attaccato sul
portello laterale, all'esterno, la scritta "SALIRE DA DIETRO" ed
all'interno "SCENDERE DA DIETRO", adducendo dei motivi di sicurezza, per
cui è meglio scendere da dietro che non lateralmente. Prendete in
considerazione che le nostre abz non sono dotate di pedana posteriore,
ergo tutte le volte che dobbiamo scendere stracarichi di roba, dobbiamo
compiere un piccolo salto, tant'è che non mi sembra poi così sicuro
scendere da dietro. Voi che ne pensate?
Ciao
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Nei furgoni si scende e si sale di lato. T'immagini ad aprire da dentro il
portellone posteriore? Se passa qualcuno gli dai una sportellata.


Scusami, ma con tutto il rispetto che posso avere per il tuo collega questa mi
sembra una gran panzanata !!
L'unico motivo REALE per non usare il portellone laterale č che se hai un Fiat Ducato
dopo 3 volte che l'hai aperto si scassa... :-P
Scherzi a parte, se posteriormente non avete una pedanina pieghevole
č piů sicuro scendere di lato per evitare appunto cadute / traumi
accidentali. Stessa cosa per far salire il paziente o il parente.
Comunque vale la regola generale che una volta sul posto č l'autista che vi deve dire quando
scendere (macchina ferma) e da dove scendere, in base a dove si trova il lato piů sicuro !
Ciaux,
Cris

 scendere (macchina ferma) e da dove scendere, in base a dove si trova il
lato piů sicuro !
Concordo pienamente. La cosa ottimale sarebbe scendere dal portellone
laterale quando l'autista, dopo aver guardato gli specchietti retrovisori,
ha dato "l'autorizzazione". Noi facciamo quasi sempre cosi', anche perchč
con l'allestimento interno che abbiamo sarebbe scomodo scendere con i
presidi in mano da dietro...
-Abe- VDS VERONA
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 scendere, aprono il portellone laterale oppure usano quelli posteriori?
(cut)
Scusa, ma uscendo/entrando da dietro non c'è nel mezzo una barella che rompe
gli zebedei?
Noi usiamo il portellone laterale, anche per la comodissima pedana
retrattile.
ciao
Andrea N.
P.A. Croce Verde Viareggio

 Voi che ne pensate?
Scendo e salgo sempre dal portellone laterale, quando l'autista mi ha dato 
l'ok. Altrimenti il Walla si incaponisce e mi cazzia come l'ultima volta! 
:D:D:D:D:D:D:D
Ciao!
-- 
*[ChRIs_118]* aka Christian Ramacciani, meglio conosciuto come:
La puttana delle croci d'Italia (Copyright © 2002 it.sociale.primosoccorso)
Soccorritore I Livello - Misericordia Grotte Santo Stefano (VT)
Volontario del Soccorso - Croce Rossa Italiana Comitato Locale di Orte (VT)
Soccorritore di Livello Base - P.A. Fratellanza Popolare Caldine (FI)
Per i miei contatti: 
http://web.tiscali.it/christianramacciani/contatti.htm
Alcuni pensano che io sia un idiota. Il che è vero.

 all'interno "SCENDERE DA DIETRO",
Io ho il vicino che ha un carrello x il trasp. dei cavalli e li fa salire e
scendere sempre da dietro....
Mi unisco al post in cui si diceva che il tuo resp ha paura che dopo uno o
due mesi inizi a rimanerti il portellone in mano o che il gradino perda la
sua retrattilità....
Cmq sarei curioso di sapere la motivazione di tale iniziativa...quando ce
l'hai riesci a postarla?
ciao
Federico

 Cmq sarei curioso di sapere la motivazione di tale iniziativa...quando
ce
 l'hai riesci a postarla?
 
La motivazione è questa (a detta sua): secondo una ricerca fatta tra le
associazioni fiorentine (noi siamo in provincia di arezzo) è più sicuro
scendere da dietro, anziché dal portello laterale, perché sei sicuro che
non troverai nessun pericolo dal momento che c'è già passata
l'ambulanza.
Ora, potrei essere d'accordo con questa dichiarazione, se la parte
posteriore fosse dotata di pedana (pieghevole ecc), ma visto che tale
oggetto non c'è, non mi sembra troppo sicuro scendere da dietro con i
borsoni ecc.
In realtà il senso delle scritte "Salire e scendere da dietro" è ovvio.
Nella mia associazione abbiamo tutti FIAT Ducato, e come sappiamo dopo
un po' il portello laterale si rompe.
Ciauz


 l'ambulanza.
Mah...., sarà pure vero.....ma, IMHO e senza offendere nessuno, mi sa che
'sto discorso serve a farsi solo un sacco di seghe mentali, solo che
purtroppo il tipo comanda e tu devi fare come dice lui....le solite
porcate!!!
Anzi suggeriscigli di salire/scendere dal finestrino....dopo un po' di apri
e chiudi anche le portiere di autista e passeggero cigolano.... :-))))
ciao
Federico

 l'ambulanza.
??????
Scenario di esempio: l'ambulanza arriva come primo mezzo sul posto
ed è necessario "proteggere" il luogo di intervento; il mezzo si posiziona
PRIMA del luogo del soccorso, a 45 gradi. Il portellone laterale è
protetto completamente in caso di veicolo in arrivo, il portellone posteriore NO.
Ciaux,
Cris

 protetto completamente in caso di veicolo in arrivo, il portellone posteriore NO.
hai perfettamente ragione, lo farò presente a questo signore. Ammesso
che lo capisca, perché dovete sapere che è uno di quelli che hanno
sempre ragione, e quello che dicono gli altri è irrilevante. Devo porre
un'altra domanda:
In un incidente stradale, con i VV.FF già sul posto, l'abz come deve
essere posizionata?
Grazie


O meglio, in un qualsiasi incidente stradale, come deve essere
posizionato il mezzo di soccorso?


 posizionato il mezzo di soccorso?
Io, di solito, lo metto prima dell'incidente se il traffico non e' fermo
e dopo se c'e' gia' la PS (o chi per essa) in posto...
ciao
				max
volontariocrisandonatomilanese

 ha scritto nel messaggio news:f275903d58593be47bb...@mygate.mailgate.org...

Appunti tratti dal manuale del perfetto autista... ;-)
Spero di fare cosa gradita. Scusate per la lungaggine...
-----------------------------------------------
Se siamo il primo mezzo ad intervenire:
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Applichiamo la regola delle 3 P:
A) proteggere le operazioni di soccorso
B) predisporre l'arrivo di altri mezzi di soccorso
C) prevenire gli impedimenti al momento
dell'abbandono della scena dell'evento
A) Per proteggere le operazioni di soccorso:
- posizionare il mezzo con un angolo di circa 45°
  rispetto alla scena
- tenere sempre i lampeggianti blu, le doppie
  frecce e le luci anabbaglianti accese
- tenere le ruote anteriore sterzate verso l'esterno
  della zona d'intervento
Vantaggi:
- si offrono i 2/4 del mezzo alla vista dei veicoli che
  sopraggiungono
- si offre la vista di 3 lampeggianti blu
- si lascia il portellone aperto sul lato protetto
- se un automobilista non si accorge dell'incidente
  andrà ad urtare contro il ns. mezzo invece di
  falciare i soccorritori
- in caso di urto, avendo le ruote sterzate, il mezzo
  di soccorso non piomberà sulla scena dell'evento
B) Per predisporre l'arrivo di altri mezzi di soccorso
Nel posizionare il veicolo dobbiamo tenere presente che, presumibilmente, arriveranno altri mezzi di soccorso. Di conseguenza, ove
possibile, l'autista dovrà preoccuparsi di lasciare spazio sufficiente al defluire del traffico al fine di non creare un blocco
dello stesso che impedirebbe l'intervento degli altri mezzi di soccorso.
In una strada ad alta velocità di percorrenza il corretto posizionamento del ns. mezzo offrirà anche una via di fuga a chi non
disponesse di spazio sufficiente d'arresto
C) Per prevenire gli impedimenti al momento dell'abbandono della scena dell'evento
L'autista dovrà posizionare il mezzo di soccorso in modo tale da poter abbandonare la scena con prontezza e rapidità, sia per il
crearsi di una situazione di pericolo (precedentemente sottovalutata o sopraggiunta all'improvviso) oppure per potersi avviare al
Pronto Soccorso senza dover compiere innumerevoli, lunghe e talvolta pericolose manovre di disimpegno
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Se NON siamo il primo mezzo ad intervenire:
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A) Il mezzo di soccorso che ci ha preceduto è già correttamente posizionato
Ci fermeremo dopo aver oltrepassato il luogo dell'evento, lasciando comunque posto sufficiente all'arrivo di altri eventuali
soccorritori
B) Il mezzo di soccorso che ci ha preceduto NON è già correttamente posizionato
Ci posizioneremo come se fossimo il primo mezzo sulla scena fornendo protezione a tutto il personale impegnato nei soccorsi
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Due situazioni particolari:
----------------------------------
- quando noi giungiamo in appoggio ci accorgiamo
  che il mezzo già presente sul posto è una
  ambulanza correttamente posizionata a
  protezione dei soccorritori ma che al nostro
  arrivo sta già caricando un ferito. In questo caso,
  invece di oltrepassare il luogo dell'evento, ci
  posizioneremo a fianco dell'altra ambulanza
  perché è ragionevole pensare che partirà prima
  della fine del ns. intervento, lasciandoci quindi
  privi di protezione
- la strada dove è avvenuto l'incidente è in salita.
  In questo caso, se uno dei mezzi incidentati fosse
  una cisterna o fosse ragionevole supporre la
  fuoriuscita di carburante dai serbatoi dei veicoli,
  noi arresteremo il mezzo di soccorso a monte
  dell'evento e a distanza di sicurezza
CIAUX,
Cris

 Altrimenti il Walla si incaponisce e mi cazzia come l'ultima volta! 
L'ultima volta era a ferragosto del 2002...
(Delle persone di turno quel giorno non c'è rimasto proprio più
nessuno!)
In certe condizioni è comunque meglio scendere da dietro che di lato, ad
esempio quando si posteggia sul lato sinistro della strada... :-))
-- 
S'Ciao!
Walla
------=* Roberto Waha - 
robert...@retro-it.org
 *=-----+ () ASCII
    El Senyor és la meva força, el Senyor el meu cant.   | /\ Ribbon
Ell m'ha estat la salvació. En Ell confío, i no tinc por.| Campaign
---------------* 
http://www.retro-it.org
 *---------------+ NO HTML Mail

 e dopo se c'e' gia' la PS (o chi per essa) in posto...
Esattamente e comunque il più possibile fuori dai piedi!


Ciao a tutti, prima di rispondere vorrei brevemente presentarmi, come mi ha
spiegato il buon Walla meglio dire chi sei e cosa fai per non essere
frainteso... :-)
Premetto che č la prima volta che partecipo a un NG, quindi se dovessi
essere offensivo, sgarbato o fare qualche errore diplomatico vi cheido di
segnalarmelo subito, cosě eviterň di fare e rifere figuracce in futuro.
Mi chiamo Paolo e sono un Vds di Peschiera Borromeo (MI), certificato
esecutore 118 nonchč monitore di CRI. Di "mestiere" faccio l'insegnante di
materie aeronautiche, per me il soccorso era un hobby, ora sta diventando
quasi una droga, come lo zio Vic riporta in un altro post...:-))))
Veniamo all'argomento: dove metto l'ambulanza? A protezione
dell'infortunato? Anch'io conosco e applico quando possibile questa regola,
tuttavia mi viene sempre una certa apprensione quando per caricare il pz
devo sorpassare l'ambz finendo in mezzo alla strada in balia del traffico,
perciň molte volte preferisco parcheggiare il mezzo dopo il luogo del
sinistro... ;-)
Ciao a tutti e grazie per la pazienza
Paolo

 Mi chiamo Paolo e sono un Vds di Peschiera Borromeo (MI),
un cugino ! :-)
Ciao,
Massimo
VdS CRI San Donato Milanese


Secondo me non si puo' generalizzare se metterla prima o dopo l'incidente.
Bisogna valutare di volta in volta considerando la scena, il tipo di strada
(dall'autostrada al centro abitato passa una bella differenza), se c'e' gia
la polizia sul posto (possiamo far mettere loro a protezione e segnalazione
dell'incidente cosi' noi ci mettiamo dopo comodi a sbarellare e ripartire) e
se l'incidente è in curva in salita o tant'altro. Cmq sarebbe bello aprire
una nuova discussione sull'argomento perchè essendo un neo-autista mi
piacerebbe saperne di piu' e sentire pareri di autisti esperti...
Abe VDS VERONA


 sinistro... ;-)
Facendo così però sei "scoperto" durante tutto l'intervento....
Quindi io rimarrei per la soluzione "parcheggio prima"
(se sei il primo mezzo in arrivo ovviamente) e
se nel frattempo non è arrivata la stradale puoi optare per 2 soluzioni
prima di caricare:
a) l'ambulanza si sposta dopo il luogo del sinistro che
non deve essere più protetto
b) un membro dell'equipaggio con apposito presidio
di segnalazione (noi abbiamo delle torce elettriche per le
segnalazioni ai veicoli) e a debita distanza allerta i veicoli
che arrivano mentre il resto dell'equip. carica
Ciaux,
Cris

 Ciao a tutti
Ciao Paolo!
Benvenuto in questa gabbia di matti...


 sempre ragione, e quello che dicono gli altri è irrilevante.
Ok, ho capito. La soluzione allora e' questa:
dagli ragione, assoluta ragione, poi quando sei sul posto (che ci sia o meno
lui in equipaggio) fai quel cazzo che vuoi.
Contento lui, felice tu!
--
Andk.

 essere posizionata?
insaponata di fronte agli idranti
che l'igiene è importante
*MauroG* [Volante&Ossigeno c/o COSP Mazzano-BS]
Qui esprimo il mio parere personale e lo condivido

 ne pensate?
noi usiamo quasi esclusivamente il laterale, certo valutando le situazioni
(esempio già fatto: abz accostata a sx, si scende dai portelli posteriori)
Nulla è impossibile per colui che non deve farlo (A.Bloch)


 l'incidente. ...
un ottimo motivo per mettrla dietro, per me cha faccio prevalentemente turni
notturni, è la possibilità di illuminare la scena. Certo, se avessi il
brandeggiante* metterei volentieri anche a 45°, ma mi devo accontentare dei
fari (fissi) del Ducato. E per fortuna che l'ultima serie li ha belli.
*miii, che prezzi! Ma cos'ha, i contatti in oro? La maniglia in pelle umana?


 mezzo dopo il luogo del sinistro... ;-)
si può sempre: mettere l'abz a protezione e passala avanti un attimo prima
di "salire" la barella. Poi è vero, non lo fo mai, perchè prima parti e più
sei contento. Magari dovrebbero investitrmi per farmi un promemoria nella
tibia....


 Contento lui, felice tu!
ehheeehhhh sei sempre il più pratico.. ;-)
Cris


bella questa.. :-)
Cris

 frainteso... :-)
Ciao Paolo e benearrivato anche di qui'!!!
:-)))
--
Giancarlo Orizio P.A. Intervol Milano
"Zio Giancarlo"
ori...@libero.it
giancarl...@fastwebnet.it
Il Sito del NG 
http://primosoccorso.virtualave.net
Tutto cio' che scrivo e' mia opinione personale"
;-)))

 sempre un pò di "pensiero slegato dalla pratica"
Certamente. 


Benvenuto !!!!!!!!!!!
:-DDD
Ciauuzzz
 Ross the Boss
VdS CRI Nichelino Torino

 un cugino ! :-)
Toh! un altro "cuggino" :-))
..ciao Paolo e benvenuto.
Giusto per ripetere quanto gią detto da altri l'ABZ, in assenza di forze
dell'ordine e/o pompieri, la posiziono prima dell'incidente assicurandomi
comunque la "via di fuga" e l'assenza di pericoli (spargimento di benzina,
etc). Contrariamente, in presenza di polizia e/o VVFF, (e dopo aver
concordato con loro il posizionamento del mezzo) mi fermo oltre il luogo
dell'evento per facilitare il caricamento della barella e una agevole
partenza per l'ospedale.
talpit
VdS CRI San Donato Mil.se
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Toh! un altro "cuggino" :-))
e speriamo che restino tali... :-)
ciao
			max
volontariocrisandonatomilanese

 Ciao
Certamente non è comodissimo. Io uso il portellone dietro in caso di
incidenti stradali, pensa: arrivi sul posto apri il portellone
laterale scendi e... ti falciano perchè non ti vedono e tu non vedi
loro :) non è carino. In altri casi, sono in un giardino privato, sono
di fianco ad un marciapiede...io uso quello laterale.
J
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Jessica Bartolini aka J
Soccorritore della Pubblica Assistenza Castenaso – Bologna
Tutto quello che scrivo è assolutamente IMHO
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 ha scritto nel
messaggio news:3EF04558...@elet.polimi.it...

Perchè,  non vorrai mica dire che diventeremo fratelli... ;-)
Ciao Ciao

 io spero di no :-)))) anche se girano certe voci...
Hai le allucinazioni, le voci le senti solo tu...!!! :-)))
E poi sarebbe troppo scomodo perchè bisognerebbe eseguire una serie di
lavori stradali per far interrare il cavo del modem dalla vostra sede alla
loro... :-)))))))
Ciao, DAVIDE


Bella questa! In provincia non siamo cosě avanti, modem? Sconosciuto, da noi
si usano i segnali di fumo... ;-)
Ciao Ciao

 io spero di no :-))))
ma non eri tu che altrove richiamavi ai principi CRI e soprattutto all'unità
? :-)))


 ? :-)))
si, ma a quella degli altri... :-)))))))
Ciao
				max
volontariocrisandonatomilanese

 si, ma a quella degli altri... :-)))))))
ho capito: tutti uniti, ma ognuno a casa propria ... :-)))


 ho capito: tutti uniti, ma ognuno a casa propria ... :-)))
ahahaah... piu' o meno... :-))) 
Secondo me mr. bean torna alla carica domenica, vedrai...
ciao
				max
volontariocrisandonatomilanese

 Secondo me mr. bean torna alla carica domenica, vedrai...
ho i miei dubbi, non ci sei tu ... :-)


 ehheeehhhh sei sempre il più pratico.. ;-)
Le regole sono fatte per essere infrante, e io infrango (spt quando si tratt
adi cazzate).
Credi che abbia avvisato qualcuno dei capi quando sono venito da te e da
Walla?
Ma per cortesia!!
--
Andk.

Va beh, male che vada ci chiameremo fratelli, tra l'altro mi risulta che
siamo un pò più che cugini: non foste voi a farci aprire vent'anni fa?
Storie di CRI, corsi e ricorsi storici... :-)))))
Ciao Ciao
-- 
Paolo M.
VdS CRI Peschiera Borromeo

 Storie di CRI, corsi e ricorsi storici... :-))))
gia'... direi storie di nobilta' decaduta... :-)
ciao
				max
volontariocrisandonatomilanese