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Titolo: Nuovo relitto in Cilento- lungo

Sono le 21.00 passate da poco del 5 settembre, ma è ormai notte fonda qui
in Cilento, segno che l'estate sta per svanire e che il crepuscolo invernale
avanza. L'atmosfera è quella di una reimpatriata tra vecchi amici, eppure al
tavolo siedono persone dalle storie molto diverse quanto lo è l'età
anagrafica. Siamo venuti su invito della sezione locale dell'associazione
marinai d'Italia qui a Castellabate per la commemorazione annuale dei caduti
del Velella, affondato sessanta anni fa, per la precisione la sera del 7
settembre1943. E' appunto con alcuni rappresentanti dell'associazione che
siamo ospiti  a cena di  Carlo Pracchi e Salvatore Manzella,due ex
sommergibilisti reduci della guerra. Io e Rizia siamo i più giovani,
comunque i più apertamente avidi dei racconti di guerra dei vecchi marinai.
Così, tra un bicchiere di ottima falanghina dal gusto meravigliosamente
fruttato ed una barzelletta dal sapore simpaticamente retrò, ascoltiamo in
silenzio episodi e storie della guerra da brivido. Pracchi era il motorista
del Velella, scampato solo per una fortuita coincidenza ai siluri inglesi
che inabissarono il sommergibile con l'intero equipaggio. Manzella per più
di 20 anni in marina, imbarcato su un'altra unità. Nonostante tutto, la
nostra attenzione è rivolta ad un altra circostanza. Aspettiamo che Nuccio,
uscito a pescare, ci dia per telefono la sua disponibilità ad accompagnarci
sott'acqua l'indomani per qualcosa di molto speciale. Giovanni, uno dei
marinai dell'associazione, ci ha  fatto un' inaspettata rivelazione. Un
amico pescatore ha visto sullo scandaglio qualcosa molto al largo che giura
essere un relitto. Considerando che la zona è stata teatro di aspre
battaglie e di un imponente sbarco alleato, non è improbabile nemmeno che si
tratti di un' unità navale militare. Ma quale? La curiosità è forte e la
"febbre" da relitto brucia, alimentata dalle parole di conferma del vecchio
marinaio: "mi ricordo anche che quando ero ragazzo s'inabissò un aereo
inglese in quella zona di mare. Il pilota fu salvato da un pescatore che
ricevette in dono un orologio tutto d'oro. Andate a vedere, queste sono le
coordinate del GPS. Tenete. Speriamo che non entri lo scirocco perchè il
posto è molto fuori". Ci consegna un pezzo di carta con una serie di numeri.
La serata è
piacevole, il cibo superlativo come la compagnia, ma il tempo passa e Nuccio
non si fa sentire. Questo ci impensierisce. C'è incertezza anche sullo stato
del mare.
Non rimane che rimandare tutto quanto alla mattina. L'indomani, la
disponibilità di Nuccio ci rincuora, anche perchè è la persona che tutti
vorrebbero avere sulla testa durante un' immersione subacquea impegnativa.
Dopo un ottimo pranzo a casa del presidente dell'ANMI Carlo Mileo per
festeggiare il compleanno di Rizia , ci prepariamo. Viene con noi Pracchi,
mentre Manzella dà forfait.  Così come promesso, alle 15.00 troviamo Nuccio
con la sua barca in rada.  Ha assommato, con l'aiuto di  suo figlio, due
grandi trame di reti per darci spazio sul quadrato di poppa. La barca è un
solido peschereccio dotato di tutte le più moderne attrezzature
elettroniche. Imbarchiamo le attrezzature. Per ultime le bombole, due bibo
(20 e 24lt.)
con aria  per l'immersione (ribattezzati Saratoga ed Enterprise) e due mono
da 7 lt. con ossigeno puro per la
decompressione. E' quello che è disponibile al momento e dovrebbe essere
sufficiente.
Sistemato con ordine il quadrato delle operazioni, andiamo in plancia. C'è
un dubbio da chiarire. Nuccio ha confrontato i dati del Gps con le carte e
la profondità non coincide con il racconto del pescatore. La cosa non
sorprende più di tanto, visto che
qui si fa uso indifferentemente di metri e braccia come unità di misura. Le
carte ci danno una notizia sconfortante: il punto del presunto relitto
misura  70 metri, cioè
circa 40 braccia e non metri. Ci consultiamo e decidiamo comunque di
tentare. Con l'acqua limpida di questi fondali il relitto dovrebbe vedersi
già dai 50 metri e potremmo sorvolarlo a circa 60 metri, quota limite
concordata, avendone una visione d'insieme senza prenderne contatto.
Arrivati sul punto, facciamo alcuni passaggi su qualcosa di davvero molto
grande che si stacca da un fondale di circa 80 metri. Nuccio è sicuro che si
tratti di un relitto. Va a prua a preparare la sagola alla quale attaccherà
una boa segnale. C'è corrente di scirocco ed è di vitale importanza centrare
la nave con il pedagno. Appena la barca è salita un po' sopra corrente
rispetto al punto, Nuccio fila il pedagno, imbraga la cima in eccesso e
attacca la boa. Non resta che preparci. Pracchi ci osserva incuriosito. Il
vecchio motorista, ci chiede delle nostre attrezzature che devono sembrargli
parecchio diverse dagli Aro e dalle maschere Davis con cui aveva familiarità
in guerra. In breve, siamo pronti sulle mura di poppa, pronti a rovesciarci
in acqua al segnale "motori in folle". E' necessario riavvicinarsi alla boa,
poichè la barca ha scarrocciato di un  centinaio di metri a causa della
corrente. Quando saltiamo in acqua siamo leggermente affaticati e sudati per
l'attesa, sia pur breve. La corrente si fa sentire e ci dobbiamo mantenere
al pallone per non allontanarci dal cavo. Mi  accorgo all'improvviso, mentre
sistemo una frusta finita fuori posto, che la maschera che avevo finito di
pulire
non è più sull'avambraccio e costringo Rizia ad un fuori programma nel blu.
La barca
si avvicina per passarci la videocamera. Il pedagno a causa della corrente,
ha "rubato" molta cima e questa ha un'inclinazione di quasi 45° rispetto al
fondo. Minuscole particelle di sospensione e piccole meduse volano nella
corrente. A bordo seguono questi ultimi istanti prima della discesa con
apprensione. Cosa ci sarà qui sotto? La corrente non ci lascia il tempo per
un' ultima consultazione e per riposare un istante. Dobbiamo immergerci!
Scaricati i gav, scendiamo lungo il cavo verso una destinazione tutto
sommato
ignota. Compenso la muta con la mano destra mentre lascio scorrere il cavo
nella sinistra e mi accorgo di respirare affannosamente Sento dietro di me
il rumore di carico della muta di Rizia. La profondità aumenta, la luce
diminuisce e non si vede ancora nulla. A circa 45 metri si comincia ad
intravedere qualcosa in basso che lentamente prende forma nel blu scuro del
fondale: un grosso albero avvolto da una nube di colorati anthias, molto
incrostato e sormontato da una piccola crocetta. Ecco cosa era quell'ombra
strana  che appariva sullo scandaglio sopra il relitto! Scendiamo lungo
l'albero senza mai abbandonare la
cima guida. Ora il relitto è ben visibile sotto di noi. E' una grande nave,
 una ottantina di metri circa ed in perfetto assetto di
navigazione. Il pedagno ha centrato in pieno il relitto, circa a centro nave
fermandosi poco prima di un osteriggio. Un occhiata al computer: 67 metri.
Cerco di mantenere la calma,  nonostante oggi non sia troppo a mio agio
rispetto a molte altre volte. Ho persino l'impressione che il sarago che ho
mangiato a pranzo rivoglia la libertà. Mi giro, vedo i fari accesi e Rizia
intenta a fimare qualche metro sopra di me. Sorvolo la coperta del relitto
che riposa qualche metro più in basso. Vorrei lasciarmi cadere in basso ed
entrare dentro la nave, ma so che sarebbe estremamente pericoloso in questo
momento
e così progredisco mantenendo la quota  osservando il resto del relitto.Pur
non essendo
arrivati nella zona poppiera, notiamo che la nave è intatta scorgendone il
profilo finale. Ai lati, notiamo una serie di gruette, forse per le
scialuppe.
C'è il
rammarico di non essere venuti con le miscele di fondo adatte e con questo
pensiero decidiamo di non prolungare troppo la permanenza, vista anche l'ora
avanzata del pomeriggio e la lontananza dalla costa. A venti metri scorgiamo
il profilo della nostra imbarcazione. Nonostante non abbia ancora ricevuto
il segnale di risalita, Nuccio è già sopra di noi ed ha calato la cima
zavorrata con le decompressive. Deve aver visto il cambiamento delle bolle,
che crediamo abbia seguito durante tutta l'immersione. In deco, vediamo i
volti dei nostri compagni di barca curvi sull'acqua per vedere cosa succede
sotto. Dopo poco siamo in superficie, sotto la murata della barca. " Allora?
Cosa diavolo è?" ci chiedono tutti in coro. Ci guardiamo affaticati, ma
molto
sorridenti e la risposta all'unisono è irritantemente evasiva...... ma non
può essere che questa: E' UN
GRANDE BELLISSIMO RELITTO!

 Sono le 21.00 passate da poco ...
Bel report.
-- 
Max max
Tutela anche tu il tuo hobby da indebite ingerenze.
Costituisci una sezione dell'Associazione Italiana
Liberi Subacquei 
http://www.liberisub.it

 Sono le 21.00 passate da poco del 5 settembre,
non è che per caso volevi farci rosicare ? :-((((
Bene, ci sei riuscito :-)))))
bravo napuriello, bella storia davvero
U-59 con dentoni a castoro

Complimenti vivissimi sia per il racconto che per l'esperienza in se.
Gianky

....
Complimenti per l'immersione e per il racconto, superlativo come sempre.
Soilrock alias un'altro che rosica...

Accidenti!
Bella esperienza davvero! Vi invidio.... ;)
Complimenti e fateci sapere di piu'!!

 in Cilento....
grande fratello napuriello, come sempre.
e come dice Ubie... se volevi farci rosicare ci sei riuscito. ;-)))
un abbraccio
Steve
 
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 " Allora? Cosa diavolo è?" 
Complimenti e grazie per il racconto.
Ciao
Rick

 Sono le 21.00 passate
adesso che  ho consumato con i denti un tronco di pioppio che avevo giusto a
portata di mano, dicci qualcosa di più fetentissimo essere di partenopee
origini :-)))
che tipo di nave è ? vapore ? nave da carico ? liberty ? torpediniera ?
avete trovato falle ? altri segni di esplosioni ? era armata ? siluri o
bombe di profondità in coperta ?
sbottonatiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
U-59

 Sono le 21.00 passate da poco del 5 settembre,
Che meraviglioso racconto.
Bravissimo, Gio, bravissimo.
-- 
ManuMela
emanuela[at]despammed[dot]com

Sono le 21.00 passate da poco del 5 settembre,
CLAP! CLAP! CLAP!
-standing ovation-
-- 
www.scubadoodivers.org
-----------------------------------
Parola di divecon!

Non puoi non dirci di piu?
Non dico il posto ma almeno che ve ne pare, che programmi avete, etc?
Mimmo Viggiani (CS)

Sono le 21.00 passate da poco del 5 settembre, 
Bravo Giovanni!
Come sempre, un bellissimo racconto.
Complimenti a te e a Rizia per la scoperta.
-- 
Giampi

 GRANDE BELLISSIMO RELITTO!
complimenti :-)))
Pietro.

> E' UN GRANDE BELLISSIMO RELITTO!
Letto di un fiato...complimenti!

 Non dico il posto ma almeno che ve ne pare, che programmi avete, etc?
Ce ne pare, ce ne pare :-)
I programmi, beh, fanno il paio con le coordinate GPS :-)))))
-- 
DR
www.pinkdolphin.it
www.velella.it

 ha scritto nel messaggio
news:1g13fol.1ujymnh138kvggN%non...@tin.it...


Rispondo a tutti:
innanzitutto grazie per l'apprezzamento corale. Sono contento che il report
sia stato interessante. Volevo partecipare alla comunità questa scoperta ma
è sempre molto difficile rendere in pensiero delle sensazioni e delle
emozioni così forti, voi tutti mi capite benissimo. Per i dettagli sulla
nave, è un po' presto. Si può dire molto poco al momento, considerazioni di
scarso interesse. Con un'esplorazione più approfondita e meglio organizzata
si potranno chiarire molte cose.
Gio


caro Giovanni,
sin da piccolo trascorro parte delle mie vacanze ad Acciaroli ed ho
collaborato come volontario alla protezione del parco marino di
Castellabate....motivato dalla radice che ho in Cilento, mi complimento per
il racconto e mi permetto di raccomandarti di esplorare il relitto con la
dovuta analisi del rischio e le necessarie precauzioni (team, miscele, forma
fisica, ecc.).....usato sapientemente potrebbe essere una stupenda occasione
per far trainare la diffusione del meraviglioso Cilento che, tra l'altro,
consente meravigliose immersioni più tranquille.
ciao
pasquale longobardi
centro iperbarico ravenna

> Egoista!!!!
Che vuoi farci? :-)))))))
Succede :-)))))))))))))))))
-- 
DR
www.pinkdolphin.it
www.velella.it

 Sono le 21.00 passate da poco del 5 settembre 
[CUT]
Bello, molto bello, troppo bello; complimenti a entrambi per il
ritrovamento, e grazie per l'emozione regalata dal racconto. 
Con affetto
Luca

 centro iperbarico ravenna
Carissimo concittadino,
grazie per la tua affettuosa mail.Ci siamo anche visti a Viareggio per il
"premio Artiglio" all'interno del quale c'era la annuale riunione HDSI. Ho
molto apprezzato il tuo intervento, insieme a quello del Prof. Pallotta.
Tenete alto il valore e la tradizione della gloriosa SIMIN. Ciao
Giovanni

 centro iperbarico ravenna
Rispondo su questo specificatamente perchè è una questione che mi sta a
cuore per la quale una persona come te può fare la sua, credo anche
significativa, parte.
Sono anni che scrivo, non solo animato dalla passione per l'immersione, per
la natura e  la scoperta in generale, passione affiancata da un non meno
sentito piacere per lo scrivere, ma da un viscerale amore per la mia terra
ed il mio mare. Il Cilento, ad esempio, che entrambi conosciamo bene, è una
terra di rara bellezza, sopra quanto sotto la superficie del mare. I paesi
rurali, il vallo di Diano con il suo carsismo, i mulini, le risorgive, i
profondissimi sistemi di grotte, le montagne ed i paesi abbandonati (ne
conosco bene 2) sono solo il prologo terrestre di un meraviglioso romanzo da
scrivere sott'acqua. Molte parti del nostro mare attendono di essere
esplorate e valorizzate. Il capitolo golfo di Salerno è, incredibilmente a
tanti anni di lontananza, appena iniziato. Purtroppo, qualcuno vorrebbe che
questo romanzo fosse messo sotto chiave e per pochi. La finta cultura di
protezione dell'ambiente e del mare sta già facendo i suoi danni. Non è
amore di polemica, ma amore di verità che mi spinge a scrivere queste cose.
Se protezione significa sfruttamento economico delle risorse allora c'è
qualcosa da rivedere. Il territorio è fuori da un efficace controllo: il
bracconaggio esiste ancora, la speculazione edilizia impera, contrastata
solo dall'asprezza
di certa parte del territorio. I parchi marini? Lasciamo perdere. A quanto
pare, il rischio ed il pericolo per il mare si riduce all'immersione dei sub
quando non  sotto il controllo dei diving. Eppure, è grazie ai sub che si è
fermato lo scempio dei datterari ed è sempre grazie ai sub che si è negli
ultimi 30 anni si è sviluppata  una cultura ambientalista marina. Caro
Pasquale, tu saprai com'è organizzato ad esempio il parco di punta della
Campanella.Un
parco enorme (da Sorrento a Positano),  fuori daun possibile controllo e
di fatto non controllato, stante la  apparente mancanza di mezzi (se
per mezzi si intende un motoscafino con la scritta riserva etc.). Gli
scarichi abusivi sono tanti e incontrollati (in primavera c'era una cascata
di liquami dalla roccia, quindi ben visibile,  in quell'incanto che è il
fiordo di Crapolla). I natanti, sono tanti, indisturbati ed indisciplinati.
Pesce? Dov'è finito! Sta lentamente degradando uno degli angolo più belli
del mediterraneo sotto gli occhi di tutti e non importa a nessuno. Si
contava molto
nel parco che, se ben organizzato e funzionante, avrebbe dovuto mostrare
degli effetti
positivi. Invece la situazione continua a peggiorare.
Ovviamente ora manca anche il monitoraggio storico (e aggiungo scomodo) dei
subacquei che non possono immergersi senza la presenza di una guida (leggi
diving)  in tutta l'area (A,B e C) unico caso tra i parchi  marini, vista
anche l'estensione del parco. Io penso, opinione personale ovviamente, che
manchi completamente una cultura
del mare (che non è cultura marinaresca in senso stretto) in chi deve
amministrare queste realtà. Manca senso pratico, conoscenza del problema
specifico della protezione di un area marina e coscienza del fatto che un
area marina non sta sulla luna e se il controllo del territorio e degli
abusi  in generale  non funziona, di fatto il parco diventa una grottesca
illusione. Sta di fatto che è necessario, e in tempi rapidi, separare la
questione protezione (che deve essere rigorosamente affidata a personale
scientifico e di complemento) dall'idea di sfruttamento economico della
risorsa parco, come indotto che un ambiente rinato può dare, ed è giusto che
dia, alle comunità locali. Quest'ultimo deve essere separato, subordinato al
primo e
compatibile. Le richieste di costituzione di parchi proliferano: come mai?
Amore per il mare?
Ma oggi c'è un primato dell'economia sulla politica e allora c'è
poco da stare allegri.
Gio


caro Giovanni,
mi affligge l'entità del danno ad  una natura stupenda fatto da pochi
"politici" ignoranti ed arroganti. Mi arrabbio per il fatto che quelle
persone ottengono il potere dai nostri concittadini per logiche clientelari.
Tu sei capace di toccare i tasti giusti per far sognare...chissà che unendo
le energie di tutti quelli che pensano positivo (mi sembra che dal newsgroup
stia nascendo un tale gruppo di opinione) non si riesca ad individuare in
Regione un referente decisionale sensibile, capace di competere e forzare la
mano ai cretini.
ciao
pasquale

 poco da stare allegri.
Ragione per cui fare qualcosa: uno dei motivi perchè è stata costituita
l'associazione.


 wrote in message
news:oq%7b.66966$R32.2...@news2.tin.it...
