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Titolo: la riqualificazione della stazione centrale

apprendo e giro dal gruppo "palermo di una volta" su fb.
invece di scassare la milinciana alla gente che travagghia al nord, facetevi 
una curtura!
http://www.grandistazioni.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=34bb8bc16f09a110VgnVCM1000003f16f90aRCRD
Il nuovo concept di stazione
Il progetto di riqualificazione elaborato dall'architetto Marco Tamino mira 
a ripristinare e rendere più adeguata la fruibilità degli spazi attraverso 
il riposizionamento e il potenziamento delle funzioni e dei servizi.
Il piano di interventi prevede in primo luogo il recupero del corpo 
principale della stazione, ripristinando le parti degradate e recuperando 
gli spazi di servizio legati al viaggio, con la creazione di luoghi ospitali 
per viaggiatori e cittadini.
LA "CORTE DI STAZIONE"
La zona centrale interna dell'edificio diverrà una grande piazza attrezzata. 
In particolare, al posto delle attuali biglietterie un'ampia area delimitata 
da vetrate a giorno accoglierà servizi per i passeggeri. Nella zona intorno 
ai binari l'abbattimento di due pensiline le cui testate binari sono già 
state arretrate di alcuni metri, consentirà la realizzazione di una nuova 
grande isola commerciale con un piano ammezzato delimitato da un parapetto 
in vetro e materiali leggeri, che offrirà una vista sul piano dei binari e 
ospiterà servizi di ristorazione. Questo nuovo ambiente sarà raggiungibile 
dal piano terra grazie a un sistema di collegamenti verticali.
LA NUOVA COPERTURA
Nella zona centrale dove l'edificio si sviluppa a forma di "ferro di 
 cavallo", verrà ripristinata in chiave moderna l'originaria copertura che 
la stazione conservò fino al 1920 e che poi andò perduta nel periodo 
bellico. Una struttura a volta, che sarà realizzata in vetro con un'intelaiatura 
in acciaio.
LE BIGLIETTERIE
Le nuove biglietterie saranno posizionate nell'ala laterale di piazza 
Cupani, in posizione più attigua ai binari e con accessi diretti sulla 
grande piazza coperta.
IL SISTEMA DEI PERCORSI
Il nuovo assetto punta a razionalizzare l'attuale sistema delle percorrenze 
all'interno della stazione. Oggi l'attraversamento dell'edificio viaggiatori 
avviene mediante un asse principale di entrata che da piazza Giulio Cesare 
sfocia nella biglietteria, e attraverso due ingressi secondari da piazza 
Cupani e via Balsamo, che immettono direttamente sull'area di transito per 
le banchine dei binari. Un nuovo sistema segnaletico consentirà una maggiore 
leggibilità dei percorsi.
Le opere esterne
Fondamentale per la piena efficacia degli interventi di riqualificazione 
sarà la risistemazione delle aree urbane intorno alla stazione. In 
particolare in piazza Giulio Cesare e piazza Cupani si provvederà ad opere 
di pavimentazione e di arredo urbano, realizzando un parcheggio taxi, un 
marciapiede di collegamento verso un nuovo Terminal Bus costituito da due 
corpi di fabbrica raccordati da una copertura continua ed annessa zona 
parcheggio con relative sistemazioni a verde. 

 da vetrate a giorno accoglierà una marmotta che incarta la cioccolata.
Ciao
-- 
Francesco Giannici
he was whistling something
complicated, twelve-tone

 Ciao
Una volta si diceva: sveglia, papà, scendi a comprare il pane...
(marchio registrato)
vavin 

 ha scritto nel messaggio 
news:16Tyl.291530$FR.5...@twister1.libero.it...

eheh avevo pensato la stessa cosa