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Titolo: VX-3R: è stato un upgrade?

Tradotto da un post di VX-2R # Yahoo Groups:
Il VX-3R aggiunge l'antenna in ferrite interna per la ricezione AM,
l'auricolare per la ricezione stereo FM, il blocco manopola.
Ma le specifiche, a quanto sembra, rimangono praticamente le stesse del 
VX-2R
Le specifiche fra il VX-2R e il VX-3R differiscono come segue:
- Yaesu dichiara che il VX-3R assorbe 120mA in ricezione, mentre il 
VX-2R ne assorbe 150 di milliAmpere, sebbene l'ARRL abbia testato che il 
VX-2R assorba 320mA in ricezione a pieno volume e senza segnale. Sembra 
che il  VX-3R sia un po' meno affamato di potenza in ricezione rispetto 
al VX-2R. Questa sarebbe una buona cosa dal momento che molti si sono 
lamentati della scarsa durata della batteria del VX-2R
- Yaesu dichiara che il VX-3R assorbe fra 1,2 e 1,3A in trasmissione 
laddove essi affermato che il VX-2R invece assorbe 1,8A. Quando l'ARRL 
ha fatto i suoi test sul consumo in TX del VX-2R, essi mostrarono che il 
VX-2R assorbiva 1,5A, che è inferiore a quanto dichiarato da Yaesu. Ci 
fu anche qualche ambiguità su come i test e le specifiche erano stati 
condotti.
- La sensibilità di ricezione VHF e UHF dei due apparati sono dichiarate 
come uguali.
- Il VX-2R è stato dichiarato come avere 100mW di potenza audio in 
ricezione a 6Volt; laddove il VX-3R viene dichiarato con una potenza di 
50mW ma a 3,7Volt. Di nuovo, è difficile dire quale sia il migliore dei 
due dal momento che le tensioni sono differenti. Sospetto che essi siano 
  quasi gli stessi.
- Il test di "risposta alle spurie" del VX-2R effettuato dalla ARRL fu 
veramente pessimo. Esso raggiuse un -1dB, il che significava che esso 
rispondeva più al segnale spurio che uno che si trovava in frequenza. La 
ARRL faceva notare che "questo può accadere in piccoli ricevitori a 
larga banda a causa della semplicità dei circuiti di filtraggio". Non 
abbiamo ancora misura della risposta alle spurie del VX-3R, ma penso che 
saranno le stesse del VX-2R quando l'ARRL finalmente lo testerà.
- Le dimensioni del VX-3R sono praticamente uguali a quelle del VX-2R [ndt]
Da tenere in mente che c'è ancora una differenza di costo fra i due.
Attualmente si può comprare il VX-2R per 134$, mentre il VX-3R è 
presente nei listini fra 174$ e 189$.
Il lato negativo è che il VX-3R ha poche caratteristiche in più quasi le 
stesse specifiche tecniche a costa qualche dollaro in più.

 ...
Quindi prosegue la saga dei "giocattoli".
73, 3balle
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Quindi prosegue la saga dei "giocattoli".
Ma è proprio un giocattolo?
Io prima o poi comprerò qualcosa da tenere in auto, mi basta che faccia 
v/u senza pretese (ma senza problemi) e che costi poco!
Per agganciare un ponte cambia davvero qualcosa se si tiene in mano un 
giocattolino o un superpalmare?
saluti essenziali
-- 
Per esprimere il nostro sostegno morale a Bruno Contrada: 
www.brunocontrada.info

 giocattolino o un superpalmare?
no, certo. ma cambia moltissimo se si usa un palmare con soli 1,5 watt
output e magari pure l'antenna magnetica... per esperienza nemmeno un
"superpalmare" da 5 watt consente di impegnare in maniera soddisfacente i
ponti ripetitori quando si è in movimento. l'unica soluzione possibile è
usare un veicolare che abbia almeno 20 watt, ma 50 watt sarebbero meglio, e
ovviamente non un'antenna magnetica - da evitare come la peste per le
performance davvero scarse - ma un'antenna fissata con il classico foro
nella carrozzeria. per quanto riguarda il vx2, così come il vx3 e l'ic-e7,
trovo che siano radio molto comode da portarsi dietro. certo non si posso
pretendere prestazioni particolari, ma se si è a poca distanza dal ponte
ripetitore garantiscono validi collegamenti pur con la loro bassa potenza in
TX. sono favorevole al fatto che i vari costruttori pian piano stiano
capendo che per vendere radio per il mercato amatoriale devono integrarle
con utili features quali ricezione FM stereo, presa USB, ingresso aux,
bluetooth, memoria interna e/o scheda di memoria ecc ecc. in questo modo
portandosi dietro un unico oggetto è possibile sia parlare in radio che
ascoltare la musica preferita. secondo me molto presto tutte le nuove radio
consentiranno simili possibilità.
-- 
©Corrado®
korrador...@NOSPAMyahoo.it
eliminare NOSPAM per rispondermi

...
Se sei lontano dal ponte purtroppo si


 ha scritto nel messaggio 
news:f8fu5o$fg7$5...@tdi.cu.mi.it...
| 3balle ha scritto:
|
| > Quindi prosegue la saga dei "giocattoli".
|
| Ma è proprio un giocattolo?
|
| Io prima o poi comprerò qualcosa da tenere in auto, mi basta che faccia
| v/u senza pretese (ma senza problemi) e che costi poco!
|
| Per agganciare un ponte cambia davvero qualcosa se si tiene in mano un
| giocattolino o un superpalmare?
|
| saluti essenziali
|
Purtroppo si 5 watt sono utilissimi in movimento ,e l'audio dei giocattolini
spesso e bassissimo e schifoso perennemente coperto dal rumore auto e dal 
vento del finestrino. 

 vento del finestrino.
5 watt in mobile sono spesso insufficienti. meglio un veicolare.


 nella carrozzeria.
Sicuro sicuro?
Utilizzo sia il classico quartino in 2m che una collineare Comtrak 627 
(un po' vistosa per la verità).
Il quartino in 2m, essendo un monopolo, vuole la massa della 
carrozzeria, la collineare ovviamente no.
Una verticale (dal dipolo a crescere) è un'antenna in sè completa. 
Ovviamente risente del beneficio di una terra ideale, ma non ha alcun 
bisogno di essere elettricamente connessa a terra.
C'è una strana propensione dell'OM medio a cercar di connettere a terra 
più roba possibile, chissà perchè?
Sulla precedente auto avevo fatto fare il foro, con la Comtrak non 
cambiava nulla rispetto alla base magnetica.
saluti isolati


 In auto ci vuole un veicolare, non un palmare.
Si, ma io volevo capire la differenza tra il palmare deluxe e il 
giocattolino.
E' chiaro che se non bastano un paio di watt non bastano neppure 5w, ma 
io volevo una cosetta da tenere in auto o in tasca a seconda delle 
necessità.
E per la potenza, credo che la Comtrak 627 nel bagagliaio possa 
sopperire parzialmente alle performances di un veicolare col classico 
quartino.
saluti e db


 vento del finestrino. 
Non pensavo al movimento, volevo capire la differenza tra il 
giocattolino e il vero palmare.
E per quanto riguarda il rumore del vento dal finestrino... lo apro solo 
per passare il badge al garage dell'ufficio. :)
saluti condizionati


 Due cose veramente necessarie ad un apparato radioamatoriale (?!?!?!?).
Infatti, sembra un flop: l'unica cosa che si sentiva la mancanza erano i 
5W anche con l'uso della batteria, ma niente.


Il discorso è lungo e complesso. Cerco di sintetizzare. Il lavoro richiesto
al palmare è in genere molto diverso da quello del veicolare. La differenza
sta nel fisso o movimento. Operando in fisso, con palmare, ci si può mettere
nella posizione migliore per farsi sentire dal corrispondente (OM, ponte
ecc..) e quindi la potenza può anche essere irrisoria. In movimento bisogna
invece compensare il fading (evanescenza) del segnale dovuto al mezzo in
movimento. Le oscillazioni sono nell'ordine di decine di dB e questo fa
capire da solo che la potenza di un palmare è insufficiente. Il problema non
si pone con segnali forti al ricevente, ma con quelli al limite. Una cosa
che pochi considerano è che il discriminatore FM ha una soglia di
funzionamento. Essa è diversa a seconda che sia di vecchio tipo o a PLL.
Questo implica che al di sotto non c'è demodulazione, al di sopra la
comprensibilità è totale. Quindi, quei tre dB che si hanno passando da 2,5 a
5 Watt, in certe condizioni persano eccome. E' chiaro che non pesano su un
segnale a 9+30. D'altronde allora, se la differenza tra 5 e 2,5 è irrisoria,
perché non usare un watt oppure 100mw e via di questo passo. Questo effetto
soglia è ancor più conosciuto sulle apparecchiature digitali dove si
aggiunge anche il modem, dove a fronte di un minimo aumento di S/R l'aumento
del BER è esponenziale.
La condizione precedente non è una condizione limite, ma capita spesso,
provare per credere. Basta raddoppiare la potenza che la comprensibilità da
irrisoria diventa totale. In barba al solo aumento di 3dB (in potenza)
ovvero mezzo punto di santiago.


 ovvero mezzo punto di santiago.
Ho capito. Allora la differenza è solo per quel paio di watt.
saluti da Compostela



Oltre a ciň il TH F7E ha doppio display, doppio ascolto, ascolto in SSB (per
gli appassionati anche AM), ricezione 100Khz-1,3 Ghz.


Ordinato da wimo il VX-2 a 149 Eur. Sui vari gruppi, mi hanno 
sconsigliato il VX-3R: aggiunge solo cose futili, addirittura la 
ricezione sarebbe peggiore.
Il VX-2 invece è maturo e ben supportato a livello hardware e software 
(i vari commander ecc.)

> Quindi prosegue la saga dei "giocattoli".
Secondo la tua affermazione tutti i portatili sono giocattoli. Io 
aggiungerei che tutte le radio sono dei giocattoli e che la radio è in fondo 
un gioco. Tecnico ma senza dubbio un gioco.
-- 
Ciao
nonbevovino

...
No, secondo la " tua " affermazione. La mia frase fa parte di un discorso
che non dice affatto questo.
