Newsgroup: it.hobby.radioamatori
Titolo: Voglio il Baracchino!!!

^_________^
Ciao a tutti,
premetto che sono totalmente inesperto per quanto riguarda marche, 
eventuali autorizzazioni, ecc...
Se volessi mettere un CB sulla mia auto, riuscirei a prendere qualcosa 
stando sotto i 150/200 Euro??? ( anche orientandomi sull'usato)
Dove potrei iniziare?
Grazie mille!


Prendi un Alan 34 senza problemi, se ti prende l'attivitą passi a uno +
performante.
Che tristezza il mio primo CB lo ho preso nel 1977....
-- 
Gps62
73's
Gps62
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 stando sotto i 150/200 Euro??? ( anche orientandomi sull'usato)
Hai voglia...
http://www.marcucci.it/prodotti/schede/scheda.asp?ID=15783
Devi anche aggiungere un'antenna e una tassa di una dozzina di euri
(mi sembra annuale, ma potrebbe essere anche una tantum, non ricordo).
Certo che potremmo atrezzarci come idani-con-CB... :D :D :D
cia'
max

io ho fatto da me e ho speso intorno ai 90 euro.
baracchino usato, antenna, prolunga per collegamento antenna, cavetteria per 
alimentare il baracchino e tassa annuale per il CB.
Poi dopo un anno ho smontaot tutto perchè tanto per come è fatta la zona 
dove vivo non c'era una buona ricezione... per sentire i camionisti quando 
giravo in autostrada... ho rimandato tutto quando avrò da installare una 
piccola rete di utenze con familiari su diversi veicoli per tenerci in 
contatto mentre siamo quì in zona.
ciao.
Lo

 Grazie mille!
eBay, ciao giorgio 

 diversi veicoli per tenerci in contatto mentre siamo quě in zona.
fa molto hazzard
-- 
oVoo o o
ICQ:8621929 

 Certo che potremmo atrezzarci come idani-con-CB... :D :D :D
Idani?! Meno male che c'e' google, ero rimasto ai tempi della barra
mobile; qui ormai si sentono solo quelli delle consegne dei giornali e
i bombolai...


Bo e Luke.
ma c'era anche Daisy.. pensare quello che era! :-|
http://tinyurl.com/2ws4qqa

 
http://tinyurl.com/2ws4qqa
Ho avuto un brivido freddo quando per un istante l'ho immaginata oggi con le 
antiche vestigia.


 
http://tinyurl.com/2ws4qqa
Eh, vabbè, il tempo passa per tutti... e per qualcuno un po' di più... :)
ciao

 ma c'era anche Daisy.. pensare quello che era! :-|
http://tinyurl.com/2ws4qqa
Ha cambiato mestiere, ma sempre nell'ambito delle pompe a quanto
pare...
Piccio.

Devi parlare con i camionisti ?
Ormai ci sono solo loro sulla 27.
Pure i cacciatori usano altre frequenze, se pure i camionisti
cambiano banda la 27 sarà peggi del deserto del Gobi. 


Bene, motivo in più per rinfoltirla... :)
Io sto per rimettere in piedi la mia stazione, che è rimasta smontata
per anni...

Arrangiologo wrote:

è? come? cosa? non abbiamo capito niente

 i bombolai...
oltre che i camionisti, naturalmente...

OT:Mario l'amico del Gatto, se non sono indiscreto, mi spieghi come
fai a far sparire i miei post di risposta al tuo?

sempre OT:La cosa bella e' che 'sti post spariscono solo sugli altri
NG linkati, su ida no. Boh?
(questo e' postato da ida)

Arrangiologo wrote:

è il potere di linux...scherzo ovviamente..
io vedo 6-7 tuoi messaggi in questo post, problemi con il client news?

 fai a far sparire i miei post di risposta al tuo?
Perch� � stato cos� poco corretto da impostare le risposte al suo post a
essere pubblicate solo nel NG dei masturbatori automobilistici senza
segnalarlo.
Oltre a ci� tu non hai un newsreader vero e proprio, uno vero te lo avrebbe
segnalato nonostante la scorrettezza dell'amico del piccolo giaguaro
(casomai � pure un ammiratore dei famosi catafalchi inglesi).

 (questo e' postato da ida)
Beh, it.hobby.radioamatori č poco frequentato a quanto pare...

 Certo che potremmo atrezzarci come idani-con-CB... :D :D :D
Sarebbe bello! :-)

Arrangiologo ha scritto:

Azz, pensavo ci fosse più gente... :-(
Sono rimasto fermo agli anni '90... :-)

 contatto mentre siamo quì in zona.
Questa cosa mi scoraggia un po'. Se ci sono pochi utenti che lo usano, 
non so quanto valga la pena installarlo... :-/

 eBay, ciao giorgio 
Grazie anche a te!

 cambiano banda la 27 sarà peggi del deserto del Gobi. 
Se convinco qualche altro amico a metterlo, magari può essere utile. Se 
no mi sa che evito... ;-)

On 27 Apr, 00:29, "F. Bertolazzi" <TOGLIe...@MAIUSCOLEtdd.it> wrote:
(cut)
Grazie. Compri'. Sursum Jaguar.

> Beh, it.hobby.radioamatori è poco frequentato a quanto pare...
in realtà non è poco frequentato in senso assoluto. di certo lo è se
paragonato a IDA :-)
comq il ng giusto è it.hobby.radio-cb
non per fare il temeprasupposte, ma il gruppo dei radiomatori è
frequentato prevalentemente da chi ha superato l'esame presso una sede del
ministero delle telecomunicazionie d ha ottenuto l'autorizzazioen generale
(vecchio patentino) che lo abilita a trasmettere sulle frequenze
radiomatoriali (HF, VHF, UHF, SHF ecc, con ovviamente l' esclusione della
banda dei 27 MHz che sono riservati agli operatori CB).
tornando alla tua richeista, ci sono due modi di fare una stazione in
auto: uno sbrigativo ed un permanente. per quello sbrigativo, ovviamente
meno performante, basta procurarsi un baracchino CB 40 canali (sia esso
veicolare o portatile con apposito adattore per antenna esterna e per
alimetnazione tramite bocchettone accendisigari), una antenna su base
magnetica e il gioco è fatto. ovviamente è più che altro una installazione
di emergenza che non può fornire prestazioni elevate, ma che ha il
vantaggio di non modificare la carrozzeria nè gli interni dell'auto.
il secondo metodo consiste invece nel trovare una sistemazione
"permanente" all'interno della plancia (i baracchini moderni hanno
dimensioni din e se hai spazio vuoto lo puoi installare facilmente sotto
il vano dell'autoradio, altriemnti dovrai trovare un posto diverso, ma
sempre facilmente raggiungibile dall'operatore). per l'antenna dovrai fare
il buco nella carrozzeria (a volte basta semplicemnte sostituire l'antenna
della autoradio con una CB, ma per farlo dovrai allargare il foro
esistente). in questo modo le prestazioni saranno al topo perchè l'antenna
può contare su di una massa perfetta). se ti disturba instalalre in
maniera permanente l'antenna CB, puoi sempre comprare delle basi che si
fissano sul portellone tramite due viti a brugola. in questo modo non devi
modificare l'antenna per FM, ma le prestazioni ovviamente saranno
infriori, anche se sempre superiori alla base magnetica (la peggiore
soluzione dal punto di vista della resa). per quanto rigurda l'antenna, di
norma più è lunga, più è performante. tuttavia anche con antenne 1/4 onda
caricate (circa 1 metro), le prestazioni sono soffisfacienti. 
-- 
saluti, Corrado - Roma
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

    (Uffa, 'sto performare! Un brivido ogni volta che lo leggo o lo sento 
pronunciare...)
-- 
Gianluca 

    Corrado-Roma:
    >> ci sono due modi di fare una stazione in auto: uno sbrigativo ed un 
permanente. per quello sbrigativo, ovviamente meno performante, basta 
procurarsi un baracchino CB 40 canali
    >>  per quanto rigurda l'antenna, di norma più è lunga, più è 
performante.
    ...ma la performanza è il rapporto fra la prestanza e la costanza?...
-- 
Gianluca 

 ha scritto nel messaggio 
news:hr5fo5$n9f$1...@speranza.aioe.org...

Shh non alzate troppa polvere...che io mi aspetto un divieto totale di usare 
il cb alal guida..in effetti se mi vieti il cellulare mi vieti anche il 
cb...il mic col cavo spiralato rompe piu di un moderno cellulare tenuto 
all'orecchio.... 
__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 3890 (20090226) __________
The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
http://www.eset.com

 pronunciare...)
beh allora suggerisci un sinonimo che renda lo stesso il concetto
espresso. ma non dire prestazionale, che fa schifo solo a sentirlo
pronunciare, figuriamoci a leggerlo :-)


    "Performante" � un termine che, purtroppo, come diversi altri viene 
usato indiscriminatamente quando non si sa come esprimere un concetto con 
termini adeguati o, addirittura, quando chi scrive ha le idee poco chiare 
sull'argomento di cui sta parlando. Se pure cos� non fosse quest'ultima � 
l'impressione che potrebbe avere chi legge quanto scritto. Inoltre � un 
termine preso in prestito dall'inglese (in cui pu� avere significati ben 
diversi) e brutalmente italianizzato.
    >> beh allora suggerisci un sinonimo che renda lo stesso il concetto 
espresso. ma non dire prestazionale, che fa schifo solo a sentirlo 
pronunciare, figuriamoci a leggerlo :-)
    Qualche esempio:
    > ci sono due modi di fare una stazione in auto: uno sbrigativo ed un 
permanente. per quello sbrigativo, ovviamente meno performante, basta 
procurarsi un baracchino CB 40 canali
    io avrei scritto:
    Per quello sbrigativo, che ovviamente
        - offre prestazioni peggiori
        - ha un rendimento peggiore
    > per quanto rigurda l'antenna, di norma pi� � lunga, pi� � performante.
    io avrei scritto:
    Per quanto riguarda l'antenna,
        - di norma pi� � lunga, meglio �.
        - di norma pi� � lunga, migliore � il rendimento.
        - un'antenna caricata d� sicuramente prestazioni inferiori ad 
un'antenna lunga 1/4 o addirittura 5/8 d'onda; su un'autovettura, per�, � 
impensabile installare un'antenna di lunghezza intera: deve essere per forza 
caricata. Meno � caricata, meglio �.
    Ciao
-- 
Gianluca 

    >> Shh non alzate troppa polvere...che io mi aspetto un divieto totale 
di usare il cb alal guida..in effetti se mi vieti il cellulare mi vieti 
anche il cb...il mic col cavo spiralato rompe piu di un moderno cellulare 
tenuto all'orecchio....
    Uhmm... credo che, purtroppo, non sia nemmeno necessario alzare polvere. 
Credo che sia già obbligatorio usare il vox, quantomeno credo che si possa 
essere multati qualunque altra cosa si tenga in mano durante la guida...
-- 
Gianluca 

 pronunciare, figuriamoci a leggerlo :-)
...ma un volgarissimo "efficace"?
cia'
Max

CUT
potrei anche condividere quanto hai scritto. ho per� qualche perplessit�
in proposito. i termini che hai usato tu, sia pure corretti nella loro
accezione, sono soprattutto per "addetti ai lavori", ossia radioamatori
patentati e/o appassioanti di radio in generale. forse dimentichi che qui
non stiamo sul ng dei radioamatori, ma su quello dedicato alle auto.
questa non � una differenza marginale, a mio parere, ma sostanziale. ho
usato volutamente termini semplificati e facilmente comprensibili, sia
pure corretti, proprio perch� ovviamente molti frequentatori di IDA (bont�
loro :-) sono avulsi da questioni inerenti la radiofrequenza. ritengo
infatti un inutile sfoggio di indottrinamento nonch� controproducente fare
il "precisino" (col rischio poi di venir tacciato di pedanteria), usare
termini troppo specifici in posti dove risulterebbero poco comprensibili.
mi sembra il famoso "latinorum" che usa don Abbondio per non farsi capire
da Renzo.... se ci fossimo trovati sul ng dedicato, avrei certamente usato
termini pi� specifici, perch� si presume che ci lo frequenta ha le basi
per interpretarli nel modo corretto. ma in un ng che parla di tutt'altro
argomento, ritengo l'uso di termini troppo tecnici un inutile sfoggio
quasi a voler impressionare favorevolemtne l'interlocutore, senza per�
contribuire in alcun modo a chiarirgli le idee gi� poco chiare :-)  


    >>  forse dimentichi che qui non stiamo sul ng dei radioamatori, ma su 
quello dedicato alle auto.
    "Qui" stiamo su it.hobby.radioamatori...
-- 
Gianluca 

    >>  forse dimentichi che qui non stiamo sul ng dei radioamatori, ma su 
quello dedicato alle auto.
    Newsgroup: 
it.discussioni.auto,it.hobby.elettronica,it.hobby.radioamatori
-- 
Gianluca 

 Dove potrei iniziare?
Un qualunque apparato omologato, una buona antenna posta possibilmente al 
centro del tetto dell'auto, un rosmetro decente per tarare l'insieme (se 
cercano di venderti un'antenna dicendo che non va tarata, è meglio se 
cambi negozio), un cavo per l'alimentazione con fusibile e, se pensi di 
usarlo anche a casa una buona antenna fissa, un cavo a bassa perdita 
(importante perchè sarà più lungo di quello che usi in macchina) e un 
alimentatore adeguato.
Vecchio detto, sempre in voga e da incorniciare: spendi 10 dollari per 
l'apparato e 100 per l'antenna. L'antenna e il cavo con cui la raggiungi 
sono le parti più importanti. Sempre.
Per le marche... boh. Io sono rimasto ai tempi del mio glorioso Tenko
OF 13-8, che poi era un clone del Pace CB 123, vera icona di quei tempi, 
quindi non saprei dirti cosa comprare.
A naso però ti consiglierei di non tralasciare l'usato se conosci 
venditori affidabili; il motivo è che guardando qualche apparato CB 
attuale non mi pare molto differente in funzioni e prestazioni da quelli 
di una quindicina/ventina di anni fa. Sospetto che fra stagnazione 
normativa e calo delle vendite i produttori siano stati spinti a non 
progettare più nulla di nuovo per limitarsi a riciclare progetti vecchi, 
a differenza del mondo radioamatoriale dove fra assegnazione di nuove 
frequenze o modi operativi, maggiore concorrenza fra produttori, e 
ovviamente maggiore preparazione tecnica dell'utente finale, sono 
praticamente costretti ad innovare (o anche solo a fingere di). Questa 
almeno è la mia impressione.
Quanto poi il baracchino serva ancora a qualcosa devi deciderlo tu 
secondo cosa vuoi farci. Più volte è venuta anche a me voglia di 
ricominciare, ma qui a Roma e in zona *molto* alta con lo scanner o un 
ricevitore che mi ero costruito molto tempo fa ed un'antenna almeno 
decente ormai da svariati lustri si ricevono solo camionisti e a volte 
qualche straniero. L'ultimo raro QSO degno di questo nome credo di averlo 
ascoltato negli anni 90.
Che tristezza...
Ben altra cosa i tempi nei quali non c'erano 10 KHz liberi manco a 
pagarli oro e su qualunque frequenza era un continuo brulicare dei fischi 
delle intermodulazioni dati dai QSO attivi in tutte le zone della città! 
Rimpiango persino quel maledetto "portantero" col microfono 
strapreamplificato e probabilmente qualche centinaio di Watt sotto al 
sedere che presumibilmente dalla zona dei Castelli non faceva parlare 
nessuno...
E poi i pomeriggi passati sul terrazo di qualcuno conosciuto in frequenza 
a provare antenne, consigli su come stabilizzare quel maledetto VFO che 
slittava peggio della nazionale di Bob (il PLL era ancora roba da 
ricchi), esperienze e prove in comune, e per finire l'immancabile visita 
dall'amico radioamatore che esponeva con orgoglio la stazione seria 
(manco a dirlo, linea Drake completa) con conseguenti inchini di 
ammirazione e sottomissione quasi fantozziana di noi umili e imberbi 
praticanti del mondo radiantistico. Bei tempi andati!
Chi ci è passato sa di cosa parlo, gli altri forse sono fortunati a non 
sapere cosa avrebbero finito per perdere. Altro che Messenger e cellulari!

 guida... 
Vero. 
L'art.173 comma 2 parla in senso generico di "apparecchi radiotelefonici".
http://www.autoscuolapozzi.it/codicedellastrada/Articoli/Articolo173.htm
Ciao,
AleX

 auto: uno sbrigativo ed un permanente. [cut]
Per fissare l'antenna all'auto non ci sono problemi. L'unica cosa che mi 
scoraggia un po' sono i pochi utenti... :-/

 sapere cosa avrebbero finito per perdere. Altro che Messenger e cellulari!
Posso solo immaginare, grazie anche a te! ;-)

 wrote: 
giusi....@finconsumo.it


    >> Ben altra cosa i tempi nei quali non c'erano 10 KHz liberi manco a 
pagarli oro e su qualunque frequenza era un continuo brulicare dei fischi 
delle intermodulazioni dati dai QSO attivi in tutte le zone della citt�!
    ...e Vampiria te la ricordi? :-)
-- 
Gianluca 

infatti. esistono appositi microfoni "mani libere" sia bluetooth che con
filo, concepiti appunto per evitare di dover tenere la cosiddetta
saponetta (il microfono con cavo spiralto, per i non addeti ai lavori) in
mano mentre si guida il veicolo.
io tempo fa installai una ricetrasmittente (certo, molto pi� costosa e
sosfisticata di un comune baracchino CB) nella mia ex vw fox. avevo fatto
fare un lavoro a regola d'arte: l'antenna l'avevo montata al posto di
quella FM; il corpo radio (che aveva il forntalino estraibile al pari di
una comune autoradio) lo avevo inserito nel vano din lasciato libero (la
fox infatti ha il vano autoradio doppio din, per cui io usavo solo quello
superiore); mentre per il microfono (sia per comodit� che per non
contravvenire al CdS in vigore) avevo montato un gambo flessibile sulla
aletta parasole ed i comandi con il PTT (la pulsanteria per andare in
trassime, per intenderci) sulla cloche del cambio. beh, funzionava tutto
perfettamente, ma presto mi sono stancato e ho smantellato il tutto.
secondo me usare una radio ricetramittente in auto, a meno di non
appartenere a qualche corpo di polizia ecc, durante la guida � assurdo
(infatti basta spostarsi di poco che si rischia di perdere il segnale del
ponte ripetitore, specie quando si viaggia in citt�), oltre che pericoloso
(infatti anche usando il microfono "mani libere" � facilissimo distrarsi
dalla guida).
