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Titolo: voglio lavorare... come fare? a chi chiedere?

__________________ciao!
finalmente sono quasi giunto alla fine del percorso. pochi giorni e anch'io
avrò in mano il tanto agognato diploma. ora il problema è che anche se in
giro c'è un gran parlare di lavoro ma i concorsi nella mia zona sono per
10-12 persona alla volta. sono fiducioso che entrerò presto nel mondo del
lavoro, ma come tutti anch'io ho un minimo di ambizioni!
finalmente, senza la paura di essere etichettato come esaltato, posso dire
che voglio arrivare a lavorare in area critica: sogno il pronto soccorso,
sogno il 118 e sogno l'elisoccorso...
per realizzare questi miei sogni sono disposto a tutto, in primo accrescendo
le mie conoscenze, rinforzando la pratica, ma come devo fare?
mi dicono che le realtà migliori siano in emilia, a chi mi devo rivolgere?
non mi spaventa dover fare un periodo di pratica in una degenza, ma voglio,
a questo punto lo ritengo un diritto, poter realizzare una attitudine che mi
ha spinto e motivato fino a qui.
vi prego, aiutatemi a indirizzare le mie domande a chi può dareuna risposta
(e magari un posto di lavoro...)
ciao
fil
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__________________________________________________________________

 non mi spaventa dover fare un periodo di pratica in una degenza,
nei reparti di degenza comunque impari davvero a fare il tuo mestiere e ad
avere una corretto rapporto con il paziente, poi la ciascuno nei limiti
della disponibilità di posti sceglie il reparto che più gli è congeniale.
per il resto passo la parola agli IP e medici!
in bocca al lupo!
Mizard

 della disponibilità di posti sceglie il reparto che più gli è congeniale.
il reparto di degenza è utilissimo!!!!!meglio inserirti in un lavoro
gradualmente..una volta nell ambito dell urgenza devi avere la  pratica e la
teoria tali da poter operare in ogni situazione e poi cmq mai precludersi
delle vie
post scriptum:io sono un piessettaro convinto!!! ;-)

Forse non sono il più indicato x darti consigli, anche perchè sono fresco di
studi anch'io, ma da quasi un annetto lavoro in ambito intensivo e posso
dire che è vero che si perdono le vere basi del nursing....non è vero che
un'infermiere con *due palle* deve venire per forza dall'area critica, anche
se alla fine le competenze teorico-pratiche che si imparanmo in una
rianimazione o un ps sono forse + vaste di quelle che riesci a fare tue in
un reparto di base....tuttavia anche a lavorare solo in reparti come i
sopracitati si perdono molte capacità e potenzialità che dovrebbero essere
presenti in un IP....
Quindi.....vedi tu....la cosa importante è che scegli con la tua testa,
chiaramente...
ah, se vuoi qua da noi c'è una carenza oscena di infermieri e puoi scegliere
di sicuro il reparto dove vuoi andare....tanto manca gente ovunque.... :-))
un saluto
--
Thomas Zozin
Infermiere Professionale
Croce Rossa Merano
--------------------------------------
Quello che scrivo è quello che penso....almeno credo.... :-)

 della disponibilità di posti sceglie il reparto che più gli è congeniale.
questo è vero, ma non esaurisce il discorso: è vero che in reparto impari
molto sul rapporto con ole persone assistite, come è anche vero che hai la
possibilità di mettere in atto le pratiche senza particolare urgenza.
situazione che permette a tutti di lavorare e eviatre errori.
ma è chiaro che lavorare in area critica e nel soccorso è totalmente
rivoluzionario, nel senso che poche cose hanno corrispondenza tra le due
realtà!
quindi ben venga iniziare in un reparto per capire come è diverso lavorare
piuttosto che essere studenti, ma questonon è propedeutico all'area critica!
imho
fil

 un saluto
voglio provare molte realtà... voglio iniziare... ,ma mancano risposte
concrete!!
hai possibilità di darmi recapiti/numeri da contattare??
ciao
fil

beh, se tu volessi lavorare qua da noi basta che ti fai vivo all'ufficio
infermieristico dell'ospedale di bolzano
ed il gioco è bello che fatto!
--
Thomas Zozin
Infermiere Professionale
Croce Rossa Merano
--------------------------------------
Quello che scrivo è quello che penso....almeno credo.... :-) ed il gioco è
fatto!

Non è corretto... a bordo dell'elicottero configurato SAR di modena c'è solo
un'ip (e non 2) e un medico. A bordo c'è anche il tecnico verricelista e
ovviamente il pilota. Per quanto riguarda i corsi è vero, oltre avere
esperienza di area critica pluriennale si fanno dei corsi di alpinismo per
prendere famigliarità con l'imbragatura e la montagna.
Su tutti gli altri tre elicotteri della regione ci sono 2 ip ma non hanno il
verricello (HEMS).
Sono d'accordo nel dire che prima di buttarsi nell'emergenza è necessario un
buon bagaglio di reparto (ovviamente è un ambiente molto più protetto perchè
se hai delle dificoltà che sempre qualcuno a cui chiedere aiuto o
consiglio). Se poi vuoi lavorare in ambulanza avere un bagaglio di qualche
anno in un ps non guasta... Da noi a modena per lavoare al 118, di solito,
bisogna  avere almeno 4 anni di esperienza di cui almeno due di ps o
rianimazione.
Se poi ti interessa a bologna c'è la possibilità di lavorare per altri enti
che fanno emergenza tra cui la CRI e la fondazione CATIS che continuamente
ricercano infermieri... se ti interessa postami in pravato che di do qualche
indicazione in +.
bye
sturm


 schifo....è posti ce ne sarebbero...se assumessero!!!! :-((((
voci di corridoio parlano di nuove assunzioni anche perchè adesso che si
sono mossi Cherubino e quell'altro di ottorino che non ricordo come si
chiama, la situazione dovrebbe sbloccarsi, anche Dionigi ha promesso nuovi
posti... staremo a vedere!
ciao baci
Mizard

 te ne sarei molto grato!!
dovresti chiedere a valerio C o a Daniele C.
ciao!
Mizard

 > soccorso devono aver frequentato corsi di alpinismo e simili.
vedi, in piemonte non è così...
quindi la mia realtà è già mancante...
mizard, tu dove lavori??

 ha spinto e motivato fino a qui.
E' bello che tu ti renda disponibile a lavorare prima in una degenza, e' ,
secondo me, importantissimo! O meglio (e qui il discorso si potrebbe fare
lungo)... i reparti di degenza sono l'ambito ideale per imparare a come
guidare una buona relazione con l'asisstito. Purtroppo in molte realta'
(infermieri di area critica - NON TUTTI, sia chiaro!) si perde la
centralita' della persona. Noi siamo infermieri, non siamo piccoli medici o
dei tecnci ne' tnatomeno paramedici.... siamo infermieri e tali dobbiamo
restare. Prima di tutto, per noi, viene la persona ed i suoi bisogni. Alla
patologia ci pensi qualcunaltro. E' anche vero chela tecnica e' importante,
non lo metto in dubbio, ma IMHO non dobbiamo mai dimenticarci che siamo al
servizio della persona. Sembra parole, le mie, copiate ed incollate da un
testo di nursing, ma ti assicuro che e' assolutamente vero.
Coloro che sono a favore dell'infermiere sulle abz sostengono questa tesi
dicendo che l'infermiere, oltre ad essere un buon tecnico del soccorso, ed
oltre ad avere esperienza tecnica e conoscenze cliniche, e' un "buon"
assistente anche se il contatto con la persona dura pochi minuti. Sempbrano
cazzate, ma credo proprio che le reazioni e lesenzasioni della persona
assistita cambino notevolmente. Parlare del piu' o del meno mentre si
viaggia verso il Ps, il caricare o scaricare la barella con su il pz senza
dirgli neinte, etc. etc. sono questi le "sfumature" che cambiano il modo di
soccorrere...
Con cio' sono il primo a fare ammenda e a fare mea culpa dicendo che
tantissime volte ci penso solo dopo e faccio dei piccoli errori che pero', a
livello del pz., non sono assolutamente piccoli.
Tanto tempo fa' postai qui sul Ng un messaggio; avevo chiamato il 118 per un
mio famigliare, nulla di grave, un'insuff. respiratoria, la persona
necessitava di un trasporto in Ps a cui e' poi seguito un ricovero in
geriatria. Nel post dicevo inpoche parole che le impressioni che avevo
vissuto mi avevano toccato; avevo visto i miei colleghi di associazione al
lavoro, si comportavano come li avevo visti lavorare 1000 volte e come
sempre io avevo lavorato "buonasera signora cosa c'e'?" A B C metti
saturimetro, dai O2, chiama la Co, dai le condizioni, metti la persona sul
telo e vai. Ma non era come al solito... avevo provato su me stesso gli
effetti della mia attivita'... ne sono uscito davvero deluso, credetemi. Il
saturimetro? Ma far'a male quell'affare? Una persona se lo chiede, davvero!!
Il telo..... e se scivolo mentre sulle scale mi spacco la testa? Il viaggio
in abz.. quella persona era molto discreta e la sua preoccupazione
principale, quando le dissi che avrei chiamato il un'abz, fu quella che
"digli di non accendere le sirene che non voglio disturbare tutti"...
Sono andato assolutamente fuori dall'argomento di questo thread ma comunque
spero che tutti, io saro' il primo, possano meditare su queste mie
impressioni!!!
Anche tu... pensaci, per cortesia, e' untuo futuro collega (nel senso che
non ancora sono un infermiere) che te lo chiede!!!
Ultima cosa... ho visto che hai postato lo stesos mex anche su nursesare e
anche sul Ng free.it.lavoro.infermieri (chelurko soltanto, non che sia
frequentatissimo!!)... ti rispondo qua, poi se vuoi continuiamo in pvt!
Per te, per Road e anche per tutti gli altri infermieri in ascolto... non
sarebbe bello fare un po' di pubblicita' (si legga Spam) a quel benedetto Ng
free.it.lavoro.infermieri che davvero e' un deserto? Che dite? Ci
organizziamo?
Ciao
--
Andk.

 posti... staremo a vedere!
Mizaaaarrd...ma cosa scrivi?!?!??!?!ma ti rendi conto?!?!?!?da te non me lo
sarei mai aspettato!!!!! otorino...con una sola T!!!!!!!! ;-)))
mah!!!!aspetteremo!!!ai posteri l ardua sentenza!!!!!!!
ps:io martedi 26 sono di turno...se vuoi passare ti offro il caffe...delle
macchinette!!!
ciao V.

 sarei mai aspettato!!!!! otorino...con una sola T!!!!!!!! ;-)))
ah....cmq..."quell'altro di oTTorino"a cui ti riferisci penso sia Burdo!!!!

 mizard, tu dove lavori??
pensavo fosse obbligatorio fare certi corsi per l'eli.. cmq io sono sotto
118 Varese.
ciao
Mizard

 macchinette!!!
il 26 sera sono a teatro, però il 27 mattina ho il turno... il 25 sera sono
in CO, prima o poi ci becchiamo, ma non stava organizzando Daniele?
ciao, baci Mizard

 in CO, prima o poi ci becchiamo, ma non stava organizzando Daniele?
seeee....vatti a fidare del daniele...mi ha appena tirato un paccone per
stasera!!!! ;-))))
se stase vuoi/puoi.....sono in ps dalle 19.30 alle 24 circa...senza
impegno!!!!!...chiedi di me...in genere sto in terza sala!! ciao..V.

stava per sperimentare il volo notturno, non so poi se sia partito o meno.
per quanto riguarda il volo notturno, l'ER è un po' indietro, perchè
ha fatto la scelta di togliere u pilota per sostituirlo con un secondo
IP, chiamato  CVS, per cui fino a che le cose stanno così, di notte
non si volerà
ciao
______
Naturalmente ciò che dico è IMHO
Per rispondere in privato togli l'antispam
uin icq #68196392
______

organizziamo?
hai anche ragione, ma come si può fare???
Però ultimamente qualcuno di nuovo c'è e qualcuno posta.
Tu però non ti fai mai sentire, lurki e basta
vergognati!!!!   :)


 pensavo fosse obbligatorio fare certi corsi per l'eli..
Purtroppo non lo è, dato che non esiste una normativa in proposito. A 
Milano, infatti, l'addestramento particolare per il personale destinato 
all'elisoccorso è partito solo quando hanno deciso di sotituire 
l'eurocopter con l'AB412 (dotato di verricello).
-- 
Lorenzo M.
Tutte le opinioni sono personali
Pensi di non avere limiti? Se e' cosi' ne riparliamo il giorno del tuo
funerale. (citazione gentilmente concessa da Roberto Waha, ISP)

 per quanto riguarda il volo notturno, l'ER è un po' indietro, perchè
Non è un problema dell'Emilia Romagna, è un problema di normative 
aeronautiche.
Esistono due tipi di regole di volo: a vista (VFR) e strumentali (IFR). La 
normativa italiana equipara i voli di soccorso a voli di "trasporto 
pubblico passeggeri", che di notte deve essere svolto obbligatoriamente 
secondo le regole IFR. Il VFR notturno, infatti, è consentito solo per 
attività privata.
Il fatto di dover volare in IFR pone un sacco di limitazioni, prima tra 
tutte quella di dover registrare un piano di volo almeno mezz'ora prima del 
decollo e seguire rotte prefissate. E' facile comprendere come queste 
limitazioni impediscano di fatto lo svolgimento di missioni primarie, e 
limitino l'impiego notturno degli elicotteri ai trasferimenti programmati. 
A ciò si agggiunge il fatto che una missione di soccorso, per le sue 
caratteristiche intrinseche (operazioni in luoghi non preparati, 
imprevisti, incerezza sulla destinazione precisa, ecc.) deve essere svolta 
a vista. In altre parti del mondo queste limitazioni vengono superate 
utilizzando ad esempio gli NVG (visori notturni), che però in Italia non 
sono certificati dal RAI-ENAC (Registro Aeronautico Italiano-Ente Nazionale 
Aviazione Civile) come strumenti di navigazione.
Per questo motivo le missioni primarie notturne in Italia sono appannaggio 
esclusivo dei militari, ed in particolare del 15o Stormo dell'Aeronautica 
Militare, che non essendo vincolato dalla normativa civile può compiere 
missioni notturne a visti utilizzando anche gli apparati NVG. Fino a quando 
non verrà cambiata la normativa, un elisoccorso h24 tipo REGA ce lo 
possiamo dimenticare.
-- 
Lorenzo M.
Tutte le opinioni sono personali
La giusta profondita' di compressione nel BLS e' appena un po' meno di
quella che hai raggiunto quando hai spaccato quelle coste.
(primo corollario della legge di Murphy per il soccorritore)

 sigh...
No, fil, nonc adere in questo tranello!! Sei tu che decidi, non e'
l'ambiente, il contesto!!
Sei tu che decidi come portare avanti la tecnica. Puoi essere un buon
tecnico che assiste il monitor ma puoi anche essere un buon tecnico al
servizio della persona. Non si deve mai dimenticare questo fatto. E' molto
facile cadere i questo errore.
--
Andk.

 solo missioni  HEMS, non lo so, ma in  ER non è così
Sul sito del 118 Milano c'e' scritto che c'e' un tecnico SAR, non che il
personale sanitario fa tale addestramento
ciao
-- 
Marco Ermini - responsabile Internet Misericordia di Lastra a Signa
http://miselastra.org
 - ICQ UIN 50825709 - GPG KEY 0x64ABF7C6
"nullus amicus magis liber quam liber"

 stasera!!!! ;-))))
Ohhhhh,sono giustificato :-)
Amici sì,tutto bene e tutto bello,ma tra te vestito di prima comunione ed
una gentile fanciulla che mi invita a cena,scusa Vale,ma scelgo la seconda
:-) (il tuo giudizio non ha valore perchè tanto sei oramai accasato e
prossimo alle nozze).
Ne riparliamo settimana prossima.
ciao
--
Daniele Cereda
Soccorritore CVL
Studente Medicina e Chirurgia
Università dell'Insubria


infatti,la cosa che più mi rode è che basterebbe veramente poco per far
partire il tutto.


 stava per sperimentare il volo notturno, non so poi se sia partito o meno.
A quello che ho visto è saltato per ora dopo l'incidente in Toscana(i tempi
coincidono) e poi si parlerebbe solo di interventi
secondari(ospedale-ospedale)e non primari,in più considera che da noi che
saremme degli assidui "chiamanti" nella notte abbiamo quella ridicolaggine
di punto di atterraggio del volo a vela che sfalsa tutta la tempistica
quindi...
ciao


 inoltrato etc.
Questo è quello che succede di giorno.
In teoria è regolare: tu decolli pewr un volo VFR, poi ti trovi in 
codizioni meteo strumentali e, avendo elicottero ed equipaggio certificati, 
chiedi il passaggio in IFR. Alla fine del volo se le condizioni meteo lo 
permettono, chiudi il piano IFR e continui in VFR.
Il problema è che ho la vaga impressione che qualcuno potrebbe cercare di 
ovviare alle limitazioni normative forzando la mano, ad esempio decollando 
con conzioni già sotto le minime in VFR per poi passare in IFR, ecc.
Una cosa di questo tipo sarebbe pericolosa per tutti, ed è un motivo in più 
per cui si dovrebbe adeguare la normativa.


 Ne riparliamo settimana prossima.
ah beh...allora ok!!!!!!!allora rinnovo l invito anche a te per martedi!!!
;-)
spero sia andata bene la "cenetta"!!!!!

 con conzioni già sotto le minime in VFR per poi passare in IFR,
Ma infatti è questo il mio cruccio.
il fatto che se guardi i capitolati d'appalto (fatti da gente
inesperta)scopri che spendono fior di soldi per macchine IFR e poi si fanno
questi "piani" misti ,partendo come VFR per non avere il casino dell'inoltro
del piano di volo,e poi appena decollati tramutarli in IFR perchè non vedono
un'acca(onestamente credo che questa forzatura al volo notturno sia anche
alla base della tragedia della Toscana,perchè porca paletta ci sarà un
motivo perchè la REGA e quasi tutti gli altri enti che fanno elisoccorso
usano i visori notturni o no?non dico avere a bordo l'avionica che usa la
REGA con il tracciatore per gli ospedali però almeno avere una minima
dotazione prima di buttarsi in questi esperimenti ci vorrebbe)
ciao



Sul "nostro" Pegaso 3,visto che serve la zona Apuana, invece è presente il
personale con addestramento alpinistico ed utilizzano un elicottero diverso
dall'A109,un EUROCOPTER BK-117 CI che dice essere più indicato per il
soccorso in zone impervie.
Massimo F.
P.A.Croce Verde Viareggio

andk....dai......datti una mossa :-))
ma x tornare sul discordo del NG degli IP devo dire che anch'io lurko alla
grande.
forse si parla troppo di posti di lavoro .....che ne dite?


 vergognati!!!!   :)
Saran due settimane che sto scaricando i messaggi e ne vedo un paio al
giorno.. mi dici che prima era ancora peggio? Per me e' un bello stumento ce
dovrebbe essere utilizzato. In fondo e' lo stessoprincipio di funzionamente
della bacheca di nursesarea solo che e' IMHO piu' comodo dato che non devi
stare li on line a scrivere i tuoi post ma, anzi, te li puoi scrivere con
calma e son anche tuti ordinati e si capisce a chi si risponde e si riesce a
quotare.
--
Andk.

personale sanitario fa tale addestramento
beh, però se un equpagio famissioni sar, olre al tecnico addstrato,
occorre che anche gli altri componenti siano in grado di lavorare in
situazioni alpinistiche.
Ti faccio un esempio:
soccorso montano, recupero di un alpinista rimasto a metà via di una
ferrata
l'equipaggio viene verricellato sul posto dopo che il tecnico ha fatto
sicurezza.
Il personale sanitario stabilizza il ferito.
Nel frattempo sono arrivate le effemeridi e non c'è più tempo per
risalire a bordo.
Il personale sanitario, con l'aiuto del tecnico e del personale di
terra del soccorso alpino, deve scendere con il ferito.
Ammesso e concesso che il ferito lo calano giù i soccorritori del SA,
occorre che almeno se stessi, i sanitari, sia in grado di "portarsi" a
valle.
Mi spiego?
Ovviamente se l'elicottero fa solo missioni HEMS e soccorre, tutto
questo è superfluo



Non solo questo caso limite,già il fatto di essere verricellati in parete e
magari dover assicurarsi per iniziare dei controlli o iniziare a preparare
il pz. per la calata o per essere preso a bordo,non è il massimo della vita
se non si ha esperienza alpinistica(non dico che debbano essere tutti
Messner però almeno un periodo di lavoro nel CNSAS sarebbe auspicabile prima
di iniziare a lavorare)
Ciao


 interventi anche in montagna,
CUT
Ma come? Non ve l'ha detto nessuno che il miglior servizio elisoccorso e`
quello di Cuneo? C'e` l'AB 412, c'e` l'equipaggio al gran completo (2
piloti, 1 tecnico verricellista, 1 medico, 1 ip), c'e` la pianura, c'e` la
collina, c'e` la montagna, volano anche a testa in giu`... :-)
Insomma Fil, visto che sei micio micio bau bau con Occelli, perche` non
chiedi a lui? :-P
Ciao
-- 
Aldo Cane
soccorritore e istruttore - A.V.A.V. S. Stefano Belbo
Visita il sito ufficiale del ng -> 
http://primosoccorso.virtualave.net/
*Mail provenienti da domini diversi da .it & .org vengono cestinate*

 grande.
E allora dai!! Che invadiamo in massa quel Ng e lo accendiamo un po'!!!:-)))
Propongo di sentirci (magari sulla Ml delgi Ot) e di parlarne.
--
Andk.