Newsgroup: it.hobby.scuba
Titolo: OT

da tanto non seguo in NG
e per ricominciare scrivo a tutti salutandoli con un forte abbraccio
ma avete visto cosa circola ultimamente come notizia, con la subacquea
centra poco, ma utilizza l'aria compressa quindi 1+1...
andate sul sito 
www.eoloauto.it
a presto
gianni

 ha scritto nel messaggio
news:QeX48.30043$Rv3.1...@news2.tin.it...


rientrare dalla finestra....
beh, nel sito si dice una cosa molto giusta secondo me:
Il bilancio energetico dell'auto ad aria compressa è molto più
conveniente rispetto ad un motore a combustione tradizionale. Anche
nel caso che questo motore sia utilizzato per produrre energia
elettrica. Comunque le nuove tecnologie per la produzione di energia
elettrica da fonti rinnovabili stanno facendo passi da gigante e
sarebbero fin d'ora in grado di produrre tutta l'energia elettrica di
cui abbiamo bisogno, senza ricorrere a motori a combustibile fossile. 
Senza contare che secondo me sarebbe anche ora di tornare a produrre
energia nucleare: è totalmente inutile non farlo quando oltralpe ne
producono a iosa per vendercela poi a caro prezzo. Le conseguenze di
un incidente nucleare in Francia (comunque dopo 25 anni ormai molto
meno probabile di una volta) interesserebbero molto da vicino anche
noi.
L'idea della macchina mi sembra buona, ma la voglio vedere prima! :-)
Comunque a questo punto potrebbero fare anche dei gommoncini o
barchette equipaggiate con quel sistema... :-) Poi ci ricarichi anche
le bombole da sub.. :-))
  °
 °
  ° |||
  °/O-O\
   \_U_/ MARCK
-oOO---OOo-
Scuba Home Page: 
http://spazioweb.inwind.it/marck/scuba.htm
Internet Site  : 
http://www.marco77.com
WAP Site       : 
www.wapdrive.net/marck/
 
IRC            : #scubaitalia


Qui, da ingegnere nucleare, sono d'accordo :-))))))
Ciao
Ghigo

 ha scritto nel messaggio
news:3C547324...@libero.it...


 noi.
scubaitalia
Non so se siamo It o no ...però a me l'idea di lasciare dei rifiuti
radioattivi a persone che nasceranno fra 20 o 30000 anni (se ci saranno) non
mi pare tanto intelligente e civile....

 (se ci saranno)
Ops...
Ciao,
            Paolo

personale epidermica)
Ciao, 
l'auto ad aria compressa esiste e parecchi giornali seri ne parlano gia'
da mesi. Per citazione, in fondo includo un articolo del Corriere della
Sera.
PS: l'auto e' dotata di compressore per ricaricarsi... chissa' se
potremo attaccarci il nostro mono o bibo?? :-))) E se poi verra' creata
una rete di distribuzione dell'aria compressa... ricaricheremo le
bombole dal benzinaio?? ;-))))
 CORRIERE DELLA SERA  
 venerdi , 02 novembre 2001 
 AUTO 
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Pavia crede nell' auto ad aria compressa 
 A Broni il primo stabilimento per produrre «Eolo», la city car
ecologica
 Spatola Giuseppe 
La produzione inizierà nel 2003: verranno assemblate 8.000 vetture l'
anno Pavia crede nell' auto ad aria compressa A Broni il primo
stabilimento per produrre «Eolo», la city car ecologica BRONI (Pavia) -
Si chiama «Eolo», come il dio che secondo la mitologia greca aveva il
potere di governare i venti, ed è un' avveniristica «city car» con
propulsore ad aria compressa. La piccola automobile ecologica, che
entrerà in produzione a partire dal 2003, sarà assemblata a Broni, nell'
Oltrepò pavese, do ve la Eolo Italia ha deciso di allestire il suo
quartier generale. Un progetto che, sulla carta, si presenta
impegnativo: entro la fine del prossimo anno, infatti, sarà costruita
una fabbrica che coprirà una superficie di ventimila metri quadrati, qu
attromila dei quali destinati all' impianto produttivo dove verranno
assemblate ottomila vetture l' anno. All' interno dei capannoni,
interamente realizzati con pannelli in fibra di resina vegetale
riciclabile, lavoreranno 240 persone, tra cui anche i capireparto che
attualmente stanno seguendo il corso di formazione a Nizza. Giuseppe
Martellucci, amministratore delegato della Eolo Italia, si è detto
fiducioso sul futuro della «sua» macchina ecologica: «La fabbrica di
Broni sarà ultimata entro i l 2002 - spiega -. Nei primi mesi del 2003,
invece, la Eolo sarà già in produzione. È importante per Broni poter
ospitare una fabbrica come la nostra. Per troppi anni, infatti, questo
Comune oltrepadano è stato legato alla presenza dell' amianto e de ll'
inquinamento. Non solo la Eolo è la macchina ecologica per eccellenza,
ma anche i capannoni che ospiteranno lo showroom e la produzione saranno
costruiti con materiali riciclabili nel completo rispetto della natura».
La Eolo è un' auto in grado d i raggiungere i 100 chilometri orari e,
con un «pieno d' aria», ha un' autonomia di oltre 200 chilometri. Il
rivoluzionario brevetto francese, progettato dall' ingegnere Guy Negre,
sfrutta la capacità di espansione dell' aria per muovere gli ingranag gi
del motore interamente realizzato in alluminio. Per il pieno basta
collegare la vettura a qualsiasi presa della corrente elettrica e in
circa 6 ore due compressori installati in auto raffredderanno l' aria
fino a 80 gradi sottozero spingendola all ' interno di uno speciale
serbatoio. La macchina ecologica, che costerà tra i 18 e i 22 milioni,
oltre a Broni, sarà prodotta in altri 9 stabilimenti italiani. «Anche la
carrozzeria - conclude Martellucci - sarà completamente ecologica,
realizzata co n fibre e resine vegetali. Nella fabbrica pavese, tra l'
altro, a fianco dello showroom sarà realizzato anche un punto vendita di
prodotti biologici e accessori eco-compatibili». Giuseppe Spatola
-- 
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Nessuno nega che possa esistere, è il bilancio energetico che non torna....
Cmq il fatto che sia scritta sul giornale non rende una notizia ipso 
facto vera.
Ciao
Ghigo


La discussione si è opportunamente spostata su it.discussioni.ingegneria
Ciao
Ghigo

anche secondo me è l'auto del sub!!
-compressore incorporato !!
-sei posti o tanto spazio per l'attrezzatura
-alluminio e niente ruggine in ambienti salmastri
potremmo pensare già ad una variante anfibia, in fondo con 25 hp puoi
scorazzare per il mare
gianni