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Titolo: Radio fari....

Su 
radioamateur.eu
  si legge  lista aggiornata dei radio fari:
18/06/2003
Freq. Id. Location
285 PDV PADOVA
285 URB ROMA-URBE
289 ARB ARBATAX-TORTOLI'
292 NOV NOVARA
301,5 CMP CAMPAGNANO
301,5 TRE TREVISO
306 PAR PARMA
312 TAQ TARQUINIA
315 SPO  MARINA DI RAVENNA
316 TEA TEANO
317.5 TRP TRAPANI-BIRGI
318 GEN GENOVA-SESTRI
321 OST OSTIA-ROMA FIUMICINO
323 CAM CAMERI
325 RCA REGGIO CALABRIA
326 VNA VILLANOVA D'ALBENGA
328 GIO GIOIA DEL COLLE
329 PRS PALERMO PUNTA RAISI
330 SRN SARONNO
331 DEC DECIMOMANNU
331 GRT GROTTAGLIE
333,5 VOG VOGHERA
334 AME FOGGIA AMENDOLA
335 PAN PANTELLERIA
335 RIM RIMINI MIRAMARE
337 AH ALGHERO
337 RMG ROMAGNANO SESIA
339 PRA PRATICA DI MARE
340 FOG FOGGIA-GINO LISA
340 ISA TREVISO-ISTRANA
343 GRA GRAZZANISE
345 CAT CATANIA-FONTANAROSSA
345 FW ROMA-FIUMICINO
350 BLA BIELLA-CERRIONE
354 FE ROMA FIUMICINO
355 VIL VERONA-VILLAFRANCA
355,5 PAL PALERMO
357 CAS TORINO CASELLE
357 SME OLBIA
357,5 FAL ANCONA-FALCONARA
362 BZO BOLZANO
363,5 BRD BRINDISI-CASALE
364 MAL MILANO MALPENSA
367,5 PNZ PONZA
371 CAG CAGLIARI
371 FRS FROSINONE
371 LEV CUNEO-LEVALDIGI
371 RIV RIVOLTO
373 LPD LAMPEDUSA
374,5 ANC ANCONA
376,5 ORI BERGAMO-ORIO AL SERIO
379 LAT LATINA
379 PIS PISA
379 VEN VENEZIA -TESSERA
382 ALG ALGHERO
382 GAZ GAZOLDO
386 LIN MILANO-LINATE
387 CEV CERVIA
388 GUI GUIDONIA
389 CMO CAMOGLI
390 AVI AVIANO
396 RON TRIESTE-RONCHI
400,5 COD CODOGNO
401 BPL BARI-PALESE
402 CAR CAPO CARBONARA
405 VIE VIESTE
406 GRO GROSSETO
408 CHI CHIOGGIA
412 CIA ROMA CIAMPINO
412 SIG SIGONELLA
413 BOA BOLOGNA
413 VEEN NEG BOA - BOLOGNA
417 VIC VICENZA
420 ABN ALBENGA
421 FN FIUMICINO ROMA
422,5 ALS ALESSANDRIA
423 FOR FORLI'
426,1 SOR SORRENTO
427 FER FERRARA
440 PIA PIACENZA S. DAMIANO
479 RAV RAVENNA
480 VIB VITERBO
Gli mandiamo un cancellino gigante?
per fortuna hanno messo la data.
piero 


ASSOLUTAMENTE NO !
sennò io non salgo più su un aereo !!!!
sono tutti radiofari perfettamente attivi, se ci provi quelli vicini li 
ascolti,
utilizzati per la radionavigazione aerea.
P.es se arrivi a Venezia aeroporto Marco Polo l' alleneamento lo fai col 
radiofaro di Chioggia,
infatti l' approach a VCE e da Sud sorvolando Chioggia .
Ciao
mike i3mdu 

 mike i3mdu
A proposito dell'antenna a loop incrociati tread....  tornando da Lampedusa, 
Andrea scrisse.....
questi loop venivano usati soprattutto per ricevere il segnale dei
beacon (radiofari) in onde lunghe installati sulle coste e calcolare
il punto nave mediante triangolazione.
in Italia c'era una discreta rete di questi radiofari     (adesso sono tutti
spenti)      e si possono vedere ancora le antenne in giro di solito montate
di fianco ai Fari piu' importanti, come questo
http://www.mediasuk.org/archive/leuca_ndb.html
Questo vuol dire che qualcosa non quadra.
Io non posso verificare dovrei scendere nel sottoscala, ma,  non avevo dubbi 
di dubitare di Andrea, nč tantomeno di te.
Come la mettiamo?
Sono 2 reti di radiofari diversi?
piero

 Sono 2 reti di radiofari diversi?
In effetti ci sono  NDB per uso aeronautico e NDB per uso marittimo.
Vedi questa lista (anche se vecchia):
http://digilander.libero.it/marinai/utility/radiofari.htm
oppure qui:
http://www.marinaweb.it/serv_info/codici/4.htm
http://www.marinaweb.it/serv_info/codici/5.htm
Quelli marittimi sono in dismissione dal 2003, come si legge nella 
circolare:
http://www.legapesca.it/comunicazione/Dimissione_op_radiofari.pdf
73's AleX (IK5NJM)


questi ultimi che hai elencato mi pare siano tutti NDB per la 
radionavigazione aerea, funzionano in OL e mandano il loro identificativo in 
cw, sono ancora attivi, anche se sono in corso di sostituzione con sistemi 
più moderni.
Danno la direzione, che il pilota legge su uno dei tanti strumenti di bordo
vedi tanto per un' idea
http://en.wikipedia.org/wiki/Non-directional_beacon
Gli altri -tornando da Lampedusa- erano radiofari del sistema Loran di 
navigazione marittima
vedi
http://it.wikipedia.org/wiki/LORAN#Principio_di_funzionamento
i primi danno una direzione solamente mentre con i secondi si effetuava un 
punto nave più o meno accurato
ciao
mike i3mdu

 
http://it.wikipedia.org/wiki/LORAN#Principio_di_funzionamento
L'Antenna di "tornando la lampedura" era di sicuro un radiogoniometro a 
Loop incrociati che non usava quindi il Loran ma veniva usata per 
ricevere i radiofari in onde medie e fare il punto nave mediante 
trigonometria. Per ricevere il segnale loran (trasmesso a 100 khz) si 
usavano e si usano tutt'ora visto che in alcune zone del mondo e' ancora 
attivo, antenne tipo whip o loop singolo o amplificate tipo questa:
http://www.loran.org/NewsAndLiterature/TheCaseForLoran/H-fieldAntenna.gif
73 And IW0HK