Newsgroup: it.hobby.radioamatori
Titolo: trasporto VHF in areoporto

Ciao,
come bisogna comportarsi nel trasporto di due portatili VHF (icom f3)
in areo di linea? Non sono denunciate e non ho la patente. Mi conviene
portarle con il bagaglio a mano o nella sacca al check in (bassisima
pressione, e forse anche freddo)? Si possono avere problemi con la
polizia al controllo al metal detector del bagaglio a mano?
Qualcuno ha esperienze o anche aneddoti divertenti da raccontare
riguardo il trasporto di radio in areoporto e dogane in genere?
Ciao

 in areo di linea? Non sono denunciate e non ho la patente. Mi conviene
Credo che tu sia in cerca di guai...
[cut]
-- 
Best 73 de IT9VVM Vittorio
www.qsl.net/it9vvm
There are 10 types of people in the world: those that understand binary and
those that don't.

"centix" ha scritto:

Come già accennato dall'amico Vittorio, IT9VVM, nella tua situazione non
potresti assolutamente detenere i suddetti apparati.
Poichè sei sprovvisto della patente di operatore, dovresti, quantomeno
denunciarli presso gli uffici di P.S.
A quel punto puoi detenerli, ma imballati e non potresti, comunque, mai
usarli in trasmissione.
Personalmente non ho mai avuto problemi nel trasporto dei miei apparati,
durante i viaggi in aereo (anche perchè ho effettuato solo voli
continentali) e, comunque, avevo con me sempre la patente e l'autorizzazione
generale di stazione in originale.
Se la tua meta sono Paesi "extra-UE" sei obbligato a dichiararli in dogana
e, dunque, fornire le dovute autorizzazioni amministrative per l'utilizzo al
di fuori del territorio della Repubblica (la denuncia di possesso è valida
solo in Italia).
Gli stessi radioamatori, se si recano con i loro apparati nei Peasi in cui
non è prevista la reciprocità dell'autorizzazione internazionale CEPT,
devono, preventivamente, richiedere un'autorizzazione provvisoria ai locali
Ministeri (o Dipartimenti) delle Comunicazioni dei Paesi di destinazione.
'73 de
IW0GLC op. David
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 ha scritto nel messaggio
news:9349dff4.03072...@posting.google.com...

Spediscili per posta qualche settimana prima

grazie mille, della rispota precisa (meglio di chi a risposto con tre
parole).
Il problema in realtà è il seguente: ho acquistato su ebay i due VHF in
germania e un amico me li porterà in italia. Quindi i due apparati faranno
il volo ger-ita solo andata.Il tedesco non sa nulla di radio e di certo (se
necessario) non intende adempiere ad alcun dovere burocratico per pochi gg
di possesso. Dal canto mio potrò fare la denuncia alla PS ma cmq rimane il
problema trasporto. Tu dici di non aver avuto mai problemi,le portavi nel
bagaglio a mano o caricate nel stiva del areo(nella sacca data al chek-in
insomma).A parte l'ipotesi posta che eviterei (anche se la più ragionevole)
cosa consigliate? Esprienze vostre?
Grazie ancora e ciao.


 ha scritto nel messaggio
news:62Z101Z102Z126Y...@usenet.libero.it...

In questo caso fallo spedire by posta celere assicurata.
Paghi un po di assicurazione ma sei sicuro che ti arriva a casa e nessuno
mette le mani sul pacco e anche se le mettono ti ripagano tutto.
Un consiglio? Fallo spedire con UPS... io ho fatto vari trasporti
internazionali con loro... partiva dalla Francia il giovedì pomeriggio e il
venerdì mattina ce l'avevo a casa....!!!!
Poi comunque credo che una compagnia valga l'altra... basta che siano seri.
UPS-TNT-DHL ecc.....

Nell'ambito della comunita europea, non ci sono controlli doganali, ma solo
di sicurezza.
Non sò quale sia la normativa tedesca circa il possesso di apparati radio,
di certo all'arrivo nessuno gli chiederà nulla.
Per evitare problemi, la cosa migliore e non portarli nel bagaglio a mano.
Altra soluzione, un pacchetto postale assicurato.
Se invece vuoi rovinarti và bene anche UPS o simili, ma costano...... se non
se li perdono....
73
Gianni
i7phh


Io sono appena tornato oggi dal Canda. In cabina mi sono portato il ts 450
dentro una valigietta ermetica a prova di urto e dentro lo zaino il tm v7a.
Avevo tutti i documento con me e quindi ero in regola ed ho viaggiato
sicuro. Mia madre diceva.."se ti prendon o alla dogana, ti fanno passare i
guai!"
Poi non voglio dire quello che avevo dentro le mie due valigie e dentro le
valigie di mia sorella.
Un alimentatore ZG da 25 amp. comprato su ebay da un negozio fallito che
avevo questo modello per la 220v (non l'avrebbe mai venduto in Canada).
Altre diavolerie radioamatoriali, cavi, bocchettoni, una g5rv,eccc.
Potevo andare a clipperton invece di venire a Sora
Fate i bravi e statevi bene
Edmondo
I0/VA3ITA

 Ciao
Io mi sono fatto spedire dall'america una radio comprata su e-buy...
Mi ha spedito il tutto con la posta aerea americana dichiarando il contenuto
come GIFT e nella descrizione "Used radio Yaesu VX-5R"
In 5° giorno mi suona il corriere executive e mi consegna la radio!!!!!!!!
Riguardo all'aereo... se hai un buon imballo le puoi mettere nella valigia
(non penso ci siano problemi per pressione/freddo)... nel bagaglio a mano è
un problema!!!
Informati com'è regolamentato il commercio degli apparati in germania... Qui
in italia c'è libero commercio dunque anche se sei senza patente lo puoi
comprare.... non lo puoi usare (in ricezione si perchè l'SWL è libero) ma lo
hai!
Spero di esser stato utile
\Paolo (SWL)


Sbagli sull'ultimo punto.
La ricezione in Italia e' libera ma fatta con un ricevitore, non un
trasmettitore !
Vi sono alcune condizioni di cui ho sentito parlare che permettono di inibidire
irrimediabilmente la trasmissione e quindi il RTX diventa alla stregua di un
semplice RX ma una cosa e' certa:
l'SWL riceve con ricevitori non con ricetrasmettitori
Fabio
IZ1EGT


Malinteso ci fu...
solitamente sono più che prolisso ... purtroppo lo scenario reale è saltato
fuori nei post successivi. Sembrava proprio che tu volessi andare in vacanza
portandoti dietro degli apparati che non puoi utilizzare e per giunta non
denunciati.


...

Lavoro in aeroporto e prima di divenire impiegato ho lavorato come
operaio addetto allo smistamento bagagli.
Ti consiglierei, se possibile, di evitare di inviare apparati delicati come 
una radio mettendoli nella stiva di un aereo. Per esperienza diretta, puo'
capitare che i bagagli rimangano incastrati sui nastri di trasporto che,
in punti critici del trasporto bagagli, significa la sicura rottura o 
deformazione della valigia. Le percentuali di rischio sono bassissime, ma 
personalmente non me la sentirei di rischiare. Inoltre, nello stesso sistema di
smistamento bagagli la valigia puo' ricevere delle poderose spinte mentre
viene indirizzata al posto giusto per venire inviata sottobordo. Piu' di
un bagaglio che ho maneggiato colava "liquidi" che nei casi migliori era
profumo, altrimenti olio: entrambi contenuti in bottiglie di vetro rottesi
nel percorso.
Certo, una radio non e' di vetro, pero'...
Sper di esserti stato d'aiuto.Gio'


Hai ragione anche te ma quanti sanno distinguere su due piedi uno scanner da
un trx????
Diciamo comunque che la spedizione č la via migliore ;)
\Paolo