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Titolo: Autisti di "serie B" ...

Di recente qualcuno nell'associazione di cui faccio parte ventola
un'eventualita`..
l'istituzione di alcuni "autisti di serie B", per l'eventuale
sostituizione di un autista infortunato. effettivamente per come
funziona l'ascesa al ruolo d'autista, egli rimane l'unica figura
insostituibile in ambulanza (mentre gli altri piu` o meno sono
intercambiabili nel caso dovessero aver un problema).
non si tratta di un autista di urgenza/emergenza ne di altro,
semplicemente qualcuno che ha esperienza con la guida di un mezzo come
un'ambulanza e poco di piu`...
avete mai sentito di qualcosa di simile ?
ciao,
Claudio

 sostituizione di un autista infortunato. 
Non solo per gli infortuni: alcuni impedimenti per arrivare puntuali ad
inizio turno non possono davvero essere previsti in anticipo!
Che si fa se a qualcuno si guasta la sua auto privata quando è a 120km
dalla sede (a me personalmente è successo)?
E se qualcuno dell'equipaggio si sentisse male durante il turno
(capitato pure questo 1 o 2 volte)?
Si telefona all'impazzata a tutti per cercare qualcuno di buon cuore che
pianti lì quello che sta facendo, senza nessun preavviso, per andare in
sede? Si lascia scoperto il servizio?
È da un pò che sostengo che sul foglio turni, oltre ai membri
dell'equipaggio effettivo, dovrebbe comparire la persona extra
reperibile. Ma neanche a dirlo: ovviamente è una di quelle cose che non
vengono recepite da nessuno!
Ovviamente questa persona dovrebbe essere abilitata al 100% a sostituire
chiunque altro dell'equipaggio quindi dovrebbe essere anche autista, cs,
operatore DAE, ecc... e tutto al 100% senza nessuna serie A o B.
-- 
/\/ic, VdS c/o CRI Bergamo
ICQ : 71463506
Home: 
www.lw426.net/nic.php

 quando è a 120km dalla sede
Errore di battitura: a me è capitato a 10Km e non a 120Km.


ho capito male o ti riferisci a un volontario che non sa niente di
soccorso, ma sarebbe in grado solo di guidare?
se cosě fosse credo sia poco consigliato mettere l'equipaggio nelle mani
di una figura B che deve anche garantire la sicurezza della scena mentre
gli altri operano
-- 
VdS CRI
Non fate troppo caso a quello che scrivo... 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

Roberto, purtroppo mi sono accorto di non aver riportato il dettaglio
:) (ma dai, e` abbastanza ovvio :) si tratta di un volontario, magari
solo capo servizio, magari solo soccorritore. che pero` sa guidare un
furgone considerando che ha delle persone dietro che non sono
scatoloni. tutto qui :) la cosa puo` sembrare semplice, ma basta
provare a guidare un camper per farsi un idea che non lo e`.
Il consiglio di Nic e` valido, ma improponibile, gia` e` difficile
arrivare ad avere tutte le posizione coperte all'inizio del mese...
figuriamoci un reperibile tuttofare in aggiunta ad ogni turno :) siamo
pur sempre volontari! :))
ciao,
Claudio

 solo capo servizio, magari solo soccorritore. 
è il volontario magari "solo autista" che mi preoccupa.
Comunque in un gruppo che opera localmente e considerando che il numero di
soci è proporzopnale alla quantità di servizio svolto, non ci dovrebbero
essere grossi problemi nel trovare un sostituto. 
A meno che la cosa non sia una brutta abitudine di qualcuno a non
rispettare gli impegni assunti o che premedita di trovare una facile
soluzione alle proprie mancanze.
ciao


 essere grossi problemi nel trovare un sostituto.
mah... agosto, mesi particolari, sotto le festivita`, per quello ero
scettico :) inoltre abbiamo spesso un equipaggio "ulteriore" reperibile
per eventuali trasferimenti d'urgenza, ma un tuttofare che si tiene
libero perche` e` potenzialmente reperibile ... no davvero, mi sa di
impossibile :)
a quanto pare comunque non e` una pratica usuale, vedremo se parte ...
ciao e grazie :)
Claudio