Newsgroup: it.hobby.scuba
Titolo: e se la torcia...

Cari Scubamici,
a quanti di voi sara' capitato, dopo aver lasciato sottocarica la torcia per
piu di una giornata, dopo cinque minuti di immersione notturna la torcia si
spegne irrimediabilmente scarica, cosa si puo fare per ovviare al problema?
Basterebbe controllare il livello di carica del pacco batterie magari con un
tester sapendo preventivamente quante ampere  corrisponde il pacco batterie
a piena carica, si puo controllare se il livello della ricarica e'
soddisfacente e dura per tutta la durata dell'immersione.
Cosa ne pensate?
Ciao a tutti
Il  Relittaro
P.s. e' importante che le risposte attenghino all'argomento senza divagarsi
in altre considerazione, se vogliamo preservare il NG da intromissioni
varie.

 a piena carica,
Questa operazione non serve praticamente a nulla in quanto la tensione (non
gli ampere) a vuoto delle batterie sara' sicuramente corretta senza carico
(il tester non assorbe corrente). Se il pacco batterie e' andato non
reggera' piu' di tanto al carico della lampada.
Se questo fenomeno avviene con regolarita' dopo 100/150 ricariche il pacco
batterie e' andato. Se avviene in modo random potrebbe dipendere da un
difetto del caricabatterie o delle batterie medesime, ma temo che non vi sia
nulla da fare (almeno per le batterie). Prova a fare una scarica completa e
a ricaricare in queste condizioni.
Ciao
Guispi


Cosa ne pensate?
Se sono Nickel Cadmio la curva di scarica e' piatta all'inizio e
crolla molto veloce. Non riesci a valutare lo stat di carica in modo
affidabile.
Se le batterie sono "cotte", si usa tra gli "heavy user" metterle in
corto con una lampadina a basso assorbimento fino alla loro completa
discarica (quelli che le usano per gli automodelli le mettono in corto
con un filo dopo avrle infilate nel congelatore, ma credo che cosi' si
rischi di distruggerle del tutto), per poi caricarle a fondo.
Qualcosa si recupera.

se dici di che modello si tratta e che tipo di batterie hai (quelle
originali o no ...) magari ti si puņ aiutare ....
;)))))

varie.
Concordo e spero di averlo fatto :-)
Se vuoi scrivimi pure in privato.
Ciao, Tarapo.

 Il  Relittaro
A me sembra il classico sintomo delle batterie maltenute (caricate senza
farle scaricare del tutto). Prova a fare dei cicli di carica/scarica,
dovrebbe ovviare al sicuro
"effetto memoria" che le batterie avranno. Se sono vecchie e mal tenute mi
sa che devi sostituirle. Il mio pacco accumulatori si è compromesso di
almeno un 35/40%.
************************************************
Giovanni R. Filangieri
icq 69540474
www.mondomarino.net
www.relitti.it
www.hdsitalia.com

A me è successo con la FA & MI 2004 in notturna a Sharm (batterie al
Nichel-metal-idrato).
Appena tornato a casa l'ho portata alla Casa dove hanno visto che si era
distrutto uno dei 20 elementi, notare che non l'avevo in alcun modo
sovracaricata o comunque maltrattata.
A detta del tizio, era un difetto di fabbricazione.
Non provare assolutamente ad applicare un amperometro al pacco, perchè
corrisponde a cortocircuitarlo (l'amperometro è un circuito a bassissima
impedenza, così come il voltmetro ad altissima).
Peraltro se provi con un voltmetro, otterrai un'informazione fuorviante, in
quanto non essendo in quel caso il pacco collegato ad alcun carico
significativo, la tensione misurata sarà pari a quella ottima di
funzionamento, quando invece andrà a "sedersi" non appena dovrà alimentare
la lampadina.
Massimo


 varie.
Attenghino????
--
P.E.G.
"Come immersione e' fica e multilivello quindi
se vuoi puoi pure non farli i - 60 ma STOPPARTI A - 30/40" (DSA SHARK - The
Real World)