Newsgroup: it.hobby.scuba
Titolo: Scoppio lampada. (lunghetto)

Riporto dalla stampa locale (La Provincia di Sondrio di oggi 21/09):
"Una Vacanza in Egitto che si è trasformata in dramma
per un commerciante valtellinese... il quale ha perso l'uso
di un occhio.
Nel corso della crociera lo scorso 14/08 - racconta L.L. ... -
mi apprestavo a compiere un'altra immersione, dopo quella
notturna effettuata il giorno precedente, quando all'improvviso
mi è scoppiata in mano la mia lampada subaquea, nel momento
in cui la stavo per ricaricare. Al momento del contatto di accensione
è avvenuta la terribile esplosione: sono stato ferito in pieno volto,
al sopracciglio e all'ochio destro. ... adesso ho una perdita della
vista, dall'occhio, prossima al 100 per cento. E non mi hano
ancora detto se dovrò rassegnarmi a questa situazione ...-
Commercianti e produttori replicano che l'infortunio va
ricondotto all'imprudenza nell'utilizzo della lampada.
Il sub valtellinese ha scritto alla Technisub:
- Nel 1996 ho acquistato nel negozio xxxx una
lampada Vega2 in origine destinata all'alloggiamento
di normali pile zinco carbone, il titolare suggeriva una modifica
inserendo degli accumulatori al nichel-cadmio, in buona fede
e convinto che ciò non comportasse nessun pericolo
accettavo pagando la differenza tra la torcia originale e quella
modificata.
Lo scorso agosto - in occasione del primo utilizzo intenso
dell'acquisto, impugnavo la torcia per la ricarica e dopo
aver dato contatto mi esplodeva in faccia causandomi danni
importanti all'occhio destro. Interpellato telefonicamente
il venditore affermava che tale modifica è permessa
dalla vostra ditta e che avete fornito gli accumulatori
che hanno causato l'esplosione.
L'industria ligure ha risposto:
- Siamo rammaricati per quanto accaduto e le auguriamo
un completo recupero.
Altro per il momento non siamo in grado di aggiungere.
Provvederemo a contattare il venditore per avere
maggiori raguagli ... La contatteremo non appena acquisiremo
elementi che ci consentano di definire la nostra posizione"
Personalmente utilizzo una Vega2 ricaricabile predisposta
all'origine (non modificata) da circa 2 anni senza problemi.
Ho avuto l'occasione di visionare un modello modificato:
per poter ricaricare le pile bisogna smontare la parte superiore
(la parabola) prima di dare alimentazione per la ricarica.
Tale operazione (sempre e tutto solo a mio - forse sbagliato - parere)
permetterebbe all'idrogeno (gas prodotto da accumulatori ricaricabili).
di uscire senza provocare esplosioni.
Cosa non ha funzionato?
Buone bolle.
Daniele.
dan...@hotmail.com

di uscire senza provocare esplosioni.
utilizzo una 6 lumen modificata come da te descritto e se la apro
subito dopo l'uso ni salta la parabola in mano dopo il primo giro.
Se tengo la torcia ferma una settimana prima di aprirla non succede
niente.  La versione ricaricabile ha delle pastiglie 'mangia'
idrogeno.
se qualcuno sa come potersele procurare, grazie.
mmiki

 di un occhio
Mi dispiace per il sub, anche a me č esplosa in faccia una torcia, anche se
il motivo era differente.
Avevo noleggiato una Vega a batteria, e subito alla prima immersione mi si č
allagata, in quanto probabilmente la cupola era stata avvitata male da
qualcuno del diving.
Ritornato in superficie, mi sono tolto la maschera e stavo guardando cosa
era successo, quando č partita con violenza la cupola intera finendomi
sull'occhio.  Probabilmente l'acqua che era entrata aveva compresso l'aria
presente all'interno della torcia, che poi in risalita non č piů
fuoriuscita.
Risultato: un bell'occhio nero e un buon motivo di sghignazzamento
generale...
Quindi, se vi capita di allagare una torcia, fateci attenzione.
Ciao
Marco

Salve Ragazzi, fatemi capire ma tale incoveniente ritenete sia possa
manifestare solamente con una lampada ricaricabile?
                    Ciao Fausto





Riporto qui di seguito una breve nota presa dal 
noto manuale della Marina USA


 


WARNING welding or cutting torches may cause an 
explosion on penetration of gas-filled compartments, resulting in serious injury 
or death.


 


 Se non l'hai fatta cadere, o danneggiata o 
allagata penso possa essere stata difettosa  da sottoporre senz'altro ad un 
attento esame del costruttore.


 


 


fammi sapere


 


 


silvano



ci sono lampade con delle apposite valvole di sovrapressione unidirezionali:
se si crea una pressione eccessiva dall'interno verso l'esterno questa
valvola la scarica, questo perchè con la notevole energia accumulata nelle
pile (e non c'entra se sono ricaricabili o meno) se entra dell'acqua nel
vano portapile si ottiene una bella elettrolisi con tanto di formazione di
Ossigeno ed idrogeno compressi nello spazio angusto fra le pile, alla prima
scintilla si innesca una bella reazione e si ottiene acqua ed una bella
detonazione (come nel motore ad idrogeno o negli esperimenti di scolastica
memoria in laboratorio di chimica.
quindi: attenzione alle scintille ed a mantenere il portapile sempre aperto
quando si ricarica, altrimenti il rischio è grosso, alcune pile hanno
l'interruttore separato dal portapile (tipo mares) ma molte altre sono
realizzate in un unico corpo ecc...
gianni

Allora racconto anche la mia esperienza
(accaduta la settimana scorsa).
Vega 100 in immersione intorno ai 20 metri.
Si allaga (vai a sapere perche').
Tornato in superficie, sento che la lampada
e' calda e capisco che ha gli accumulatori
in corto.
Tanta era l'incavolatura, che non mi sono
ricordato della produzione di gas al momento
dell'inversione della polarita'.
Morale, un botto da non credere quando il 
vetro ha ceduto e sette punti alla mano
sinistra.
ciao ciao
Francesco

Se ci si accorge che la lampada si e' allagata si deve aprire la lampada
subito, addiritttura in immersione (sempre che le condizioni lo permettano
naturalmente).
 Questo e' ancora piu' vero' se si usano torce con pacchi batterie molto
potenti. Infatti con l'ingresso di acqua, tutto l'impianto della lampada va
in corto e oltretutto si ossidano in maniera quasi istantanea le parti
metalliche e le stesse sono soggette a fenomeni di elettrolisi (parabole
opacizzate e quindi da buttare) vista la "potenza" dei pacchi batterie. il
risultato puo' essere disastroso e costoso. Una volta a terra sciacquare
subito tutti i pezzi in acqua dolce e asciugare, a questo punto
probabilmente si rende necessario l'intervento di un tecnico specializzato,
che dovra' ripulire e sgrassare tutti componenti della torcia e cercare di
individuare il motivo dell''allagamento (errata chiusura, o-ring saltati o
senza grasso al silicone, cedimenti strutturali etc.)
Saluti

Una parola riaprirla !!!
Una volta serrata, la Vega 100 per riaprirla servono
minuti in superficie, figuriamoci sott'acqua.
Tornato in superficie, era ormai in pressione, per cui
impossibile da svitare.
Ho provato pure a farlo, non perche'
mi fosse venuto in mente il discorso dei gas, ma per
svuotarla dall'acqua. Meno male che non ha ceduto,
chissa' che sarebbe successo, al posto della mano
poteva schizzarmi qualche altro pezzo/sostanza in
faccia.
Non sto a dire come e' combinata la lampada ora ...
Possibile che si possa recuperare qualcosa (la
parabola sembra lessa ...) ? Magari parlando con
la Technisub, ma non credo.
Gia' mi sto orientando su qualcosa dotato di
valvola di sovrapressione.
saluti
Francesco

 parabola sembra lessa ...)
Sono i danni che ti dicevo, in pochissimo tempo si distrugge, ed e'
indicativo che tu possegga ( o possedevi ... ) una 100 watt, piu' e' potente
e piu' fai danni se entra acqua.
Visto poi i costi delle torce di cui stiamo parlando ...
Saluti

 Francesco
Ciao Francesco , puoi modificare la tua lampada , ammesso che sia
recuperabile , mettendo una valvolina per tubolari da bici da corsa , con la
parte del cappellotto (che non va messo ) verso l ' interno per intenderci ,
in caso di pressione interna superiore a 1-2 atm a quella esterna ,
automaticamente la scarica , senza pericolo di infiltrazioni di acqua .
Ciao da Pino
orso...@libero.it

 Saluti
Anche aprendo la torcia o separando il pacco batterie dalla testa illuminante
non elimini il corto circuito, anzi se hai solo il dubbio che il corto non sia
totale cosi' facendo lo crei sicuramente, l'acqua di mare conduce ancora di piu'
dell'acqua dolce ed i connettori messi a nudo in acqua non sono stagni.
Ad oggi c'e' una sola ditta che produce cavi con connettori che possono essere
connessi e disconnessi in acqua ed e' la extreme-exposureche puoi trovarea l
seguente indirizzo:
http://www.extreme-exposure.com
Ciao, Mauro
P.S. Quanto detto vale ancora di piu' per l'Arturo Mares che ho anche io.
(---)
"Salute dunque, salute per sempre, o mare, nelle cui scosse
eterne l'uccello selvaggio trova il solo riposo. Nato io dalla
terra, ma nutrito dal mare: sebbene colline e vallate mi siano
state madri, voi flutti siete i miei fratelli di latte!" 
Herman Melville, 1851

 wrote in message 39D0402A...@iol.it...


 possa permettere di salvare salute e pila.
Vediamo le possibili situzioni:
1) Torcia con apertura diretta tipo Vega (si accede direttamente alle batterie o
agli accumulatori)
2) Torcia con apertura indiretta tipo Arturo (dopo aver tolto il gruppo parabola
il pacco batterie rimane chiuso nel fondello ma con i contatti esposti e va
aperto con apposito attrezzo posto nell'impugnaura)
3) Torcia con pacco batterie separato tipo FA&MI 2003 (le batterie o gli
accumulatori sono posti in un contenitore stagno collegato alla testa
illuminante a mezzo di un cavetto)
Dunque, in tutti i casi quando si presenta l'allagamento, ammesso che ce ne
accorgiamo per tempo e che siamo in grado di aprire il vano
batterie/accumulatori l'unica cosa che possiamo evitare e' l'esplosione della
torcia.
Ovviamente non e' poca cosa data la sua pericolosita, ma molto difficilmente
riusciremo a salvare le batterie/accumulatori e non e' detto che non possano
esplodere una volta a contatto con l'acqua.
Il tempo assume un'importanza rilevante, se ci dovessimo accorgere dell'avvenuto
allagamento quando ormai la torcia e' diventata bollente tipo pentola a
pressione, potrebbe diventare ancora piu' pericoloso tentare la sua apertura.
Per quanto riguarda poi le eventuali difficolta' di apertura bisognerebbe vedere
uno per uno i singoli modelli e la disponibilita' di eventuali attrezzi in
immersione.
Il tentativo di allontanarla il piu' possibile non e' da scartare, una soluzione
facilmente applicabile se si dispone di un reel al quale agganciarla o alla
sagoletta del cazzillo eventualmente evitando di lanciarlo in superficie.
Ciao, Mauro



Ciao Marfi , ti dico cosa ho fatto io 2 domeniche fa al Giglio quando mi
si è allagata la torcia (maledetto o-ring ) , una vecchia Sea-diving
con batterie al piombo.
L'ho legata alla cima dell'ancora, ho fatto l'immersione, in risalita
l'ho recuperata e l'ho lasciata poi al traino del gommone con una
cimetta. All'arrivo in spiaggia  di corsa al diving , l'ho infilita in
un secchio pieno d'acqua dolce e ho cominciato ad aprirla dal tappo di
ricarica.Dopo di che ho svitato ,piano piano , la ghiera davanti. Ho
tolto la lampadina e ho fatto scolare il più possibile l'acqua.
Infine ho svitato anche il fondello della torcia , sfilato tutto il
pacco batterie con annessa circuiteria , lavato in acqua dolce e
lasciato asciugare.
Adesso è sotto cura intensiva di CRC.
Mi sa che mi tocca rifarla ex-novo :-(((
Vabbe, così va la vita.
Ciao   Fausto (rsf61)
Sent via Deja.com 
http://www.deja.com/
Before you buy.


OK, fin qui ci siamo, ma dopo quanto tempo questo fenomeno di generazione di
gas all'interno della lampada può cessare...............e come cavolo fanno
quei gas a "smaltirsi" da soli se non la apro???
Una meraviglia poi tornare fino a riva con la torcia attaccata al gommone
stile traino.................magari acchiappo un bel tonno a "esplosione"
:-))))........come facevano un tempo i bombaroli qui da noi in Sardegna!!!
Grazie ancora.
Un salutone.


beato te che hai fatto in tempo ...
ciao
Francesco

scusa ma a occhio io non mi fiderei ad aprire la lampada in immersione
perchè è come una piccola bomba ed onestamente quando sei sotto mi sembra
azzardato correre rischi, capisco che si possa pensare che non c'è altra
soluzione, ma considera che è una operazione delicata per via proprio della
pressione, magari bilanciata dalla profondità ma sempre pericolosa,
onestamente io ho sempre pensato di portare fuori la lampada, comunque è un
bel pericolo (magari la attacchi al cazzillo e la recuperi dopo?!) boh!
certo che l'esperienza di francesco è emblematica, mi viene da suggerire che
bisogna essere molto previdenti con questo apparecchio
gianni

Ciao,
a forza di sentir parlare di scoppi.....mi sorgono i dubbi...
Ho una Vega 2 ricaribile....tralasciando il discorso allagamento che
qui credo di aver capito.....:-))
Durante la ricarica si leva la vite con l'or per inserire lo spinotto del
trasformatore...
quindi in teora eventuali gas prodotti escono da questo foro di innesto
oppure
non è comunicante con il vano batterie???
Grazie
FLAVIO FAVERO
Via G.B.Aleotti 4
44100 Ferrara  - ITALY
Tel: (0532) 752502
EMAILS 
flyp...@yahoo.com
 
Fly...@libero.it
ICQ UIN  : 5638595 (Nick: Flypers)
WEB PAGE : 
http://www.geocities.com/flypers5/

 ha scritto nel messaggio
news:8qv4bb$lso$1...@serv1.iunet.it...


 via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Scusa Francesco , ma a me i tuoi post vengono fuori cosě.
Qualcuno sa spiegarmi come mai??
Io leggo il N.G. attrverso Deja.com. se puň servire.
Saluti  Fausto (rsf61)


sono tutti cosi' .....inc@@@@...ecci!!!!
....Hai proprio ragione!! un po' sono stressato anch'io....
dopo aver preso le specializzazioni...di
Deep Profondist Scarampacapell Diver
e ...Bad Weather Spantegate Diver..
ora mi tocca pure diventare artificiere......:-))
