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Titolo: Chi controlla i controllori??

Isola del Giglio 8 Agosto, località punta delle secche
siamo pronti ad iniziare l'immersione con un noto diving dell'isola, tutti i
componenti del gruppo me compreso sono in acqua tranne il titolare del
diving che si appresta a fare il classico passo del gigante quando la
motovedetta della finanza numero V5553 si avvicina noncurante della bandiera
rossa e bianca e della boa di segnalazione sub in acqua. Si affianca alla
nostra imbarcazione nonostante ancora ci fossero almeno 4 o 5 sub in acqua e
procede al controllo dei documenti dell'imbarcazione e del diving. Il
comandante della motovedetta probabilmente ha sentito le mie rimostranze
dall'acqua e si affretta a specificare al titolare del diving che non c'era
nessun pericolo per il suo avvivcinamento in quanto era fornito di motori ad
idrogetto (!!!!). Dopo circa 20 minuti la motovedetta è costretta anche ad
allontanarsi perchè il moto ondoso stava facendo cozzare le due
imbarcazioni...(!!!) e contuinua ad esaminare i documenti ricevuti (forse
era la treccani?) nel frattempo, alla spicciolata il gruppo risale in barca.
Dopo circa un ora e mezzo, optiamo per non fare più l'immersione, visto che
oramai erano venute meno le condizioni di sicurezza per svolgerla (persone
con muta bagnata o ferme sotto il sole). Non appena cominciamo a smontare le
attrezzature, (coincidenza??) la motovedetta si avvicina e afferma di voler
continuare i controlli in porto dove veniamo scortati.
Giunti in porto altri controlli sono effettuati dagli stessi finanzieri
(praticamente anche tutte le scritture contabili) controlli che sembra siano
sfociati in un nulla di fatto.
Ancora una volta quindi coloro che dovrebbero essere deputati al controllo
della sicurezza in mare si sono rilevati i primi a mettere a rischio
l'incolumità delle persone!
Fermo restando che ritengo che i controlli siano giusti da fare e che le
nostre forze dell'ordine facciano un egregio lavoro mi spiace constatare
come questa volta non si siano rispettate le più elementari norme di
sicurezza
Saluti
Gino

Sfortunatamente proprio perchè hanno imbarcazioni a norme di sicurezza e
costruite proprio per l'avvicinamento di persone in mare, proprio perchè
(specialmente in questi giorni) sono chiamati al controllo della sicurezza,
si possono permettere questo e altro, ciò che però può fare il diving è
chiedere il rimborso del danno arrecato nella non esecuzione dell'immersione
da parte vostra che ha comportato sicuramente un rimborso, da ciò se è
palese che il responsabile della vedetta ha mancato ad alcune norme
basilari, o poteva fare il controllo dopo l'immersione dei sub, lo stato è
obbligato al rimborso dei danni, (già successo per Questori e Giudici) che
anche se avviene dopo circa 1-2 anni, avviene con interessi acclusi.
--
   TIROPRATICO®
www.tiropratico.com
 
tirop...@iol.it
"Emb8" <no.g...@sdp.net.spam> ha scritto nel messaggio
news:1iRTc.142924$5D1.7...@news4.tin.it...


 si possono permettere questo e altro ....
Non proprio, giusto il controllo sul diving ma potevano limitarsi a prendere
nota del numero dei sub rimandando i controlli documentali al rientro in
porto.
Sarebbe bene che i sub presenti inviassero un esposto al Comando Generale
della Guardia di Finanza per le modalità operative utilizzate.
-- 
Max max
Tutela anche tu il tuo hobby da indebite ingerenze.
Costituisci una sezione dell'Associazione Italiana
Liberi Subacquei 
http://www.liberisub.it

 
Caro Gino, comprendo il tuo timore alla base della chiosa citata, ma, 
per tua tranquillità siamo in uno stato di diritto. Sarebbe ora di 
cominciare a criticare in maniera aperta le forze dell'ordine, senza per 
questo dover apparire degli anarco-insurrezionalisti.

 questo dover apparire degli anarco-insurrezionalisti.
criticare? ma per piacere...... lasciate lavorare la gente e ringraziate il
cielo che esistono e che continuino a fare il loro dovere. Piantatela di
criticare sempre e di creare polemiche "sovversive" in questi luoghi. Se vi
sentite lesi nei vostri diritti agite da persone civili nei modi consentiti.
Mimmo

 cielo che esistono e che continuino a fare il loro dovere.
Mah, molti controlli in mare sono spesso immotivati a detta degli stessi
tutori dell'ordine.
-- 
Difendi anche tu la libertà di scelta del ricevitore sat
Leggi i dettagli qui:
http://www.rtrsat.it/sky_solo_nds_.htm
https://btinf.homelinux.org/ihstdm-faq/tiki-index.php?page=ListaDelleFaq

 ha scritto nel messaggio
news:pJ6Uc.145276$5D1.7...@news4.tin.it...


 Gino
Per fortuna che esite un significato al quote.
Non ho risposto a te.
Ciao.. Mimmo

 
sisi, dico proprio "criticare", e ti posso assicurare che la predica 
viene proprio dal pulpito giusto. Si da il caso che anche loro sono 
sottoposti al controllo esercitato dai poteri democratici, si da il caso 
che loro devono avvalersi di deroghe specifiche per contravvenire alle 
stesse leggi che tutti i cittadini (loro compresi) devono osservare, 
solo se č necessario  al fine di garantire l'esercizio delle proprie 
funzioni d'Istituzione.
Ad esempio, lo sai che tutte le Forze Armate (ergo, inclusa la GdF) 
hanno l'obbligo di osservare le leggi in materia di antinfortunistica 
(Legge 626 e seguenti), e vi possono derogare solo per comprovati motivi 
di servizio legati allo Stato di Guerra ed alla conduzione di atti 
operativi a fuoco connessi alla difesa della Nazione?
A questo punto, pensi che non possano essere criticati?
Non esistono dči in terra, mimmo...
l'unico che c'era l'hanno ucciso.
P.S.: Saluto alla voce per i morti di Nassiriya...
...e, ti prego, non darmi del sovversivo...
Per Aiur

 Isola del Giglio 8 Agosto, località punta delle secche......
..
visto che siamo in argomento:
OGGI, Diano Marina, ore 11,00. Siamo sul molo in attesa del gommone di
Ernesto che arrivi per il "cambio" dei sub....  ....ma non arriva.
Giusto la settimana scorsa ha spaccato il motore e lo "scherzo" gli è
costato la stagione.
Perchè non arriva? Perchè una bella motovedetta della Finanza si è
"appostata" e ha fermato: il suo gommone e un cliente di un acquascooter a
noleggio.
Inizia il controllo e alla fine:
l'acquascooter "secondo loro" DEVE gironzolare obbigatoriamente con il
libretto di circolazione ORIGINALE. No fotocopie, NO fotocopie autenticate;
tutti ci siamo chiesti se con una carta d'identità falsa si può andare ad
affittare un acquascooter con i documenti originali a bordo....  ...quanti
ne tornano...?? :-(.
Ernesto, che come detto ha un motore nuovo, quindi il libretto non è ancora
stato stampato e, cosa strana, ma vera, non ha in quanto non riliasciato,
un "foglio rosa" per circolare...  ....insomma, Ernesto si becca una multa
di 100 euro perchè non aveva sto benedetto libretto, con ingiunzione ai
sensi dell'art. 650 c.p. di presentare il libretto ORIGINALE entro 30 gg.
Come ogni leguleio che si rispetti sa, il 650 è penale (anche se
contravvenzione) e se ne parla comunque davanti ad un giudice, con tutto
ciò che comporta.
Ma, chicca delle chicche, i Finanzieri dicono: "lo sappiamo che ci
impiegano del tempo a consegnare i libretti....  ....ma che ci vuole
fare... ...la legge è legge!!!!"
P.S.
il controllo ha anche constatato che non aveva l'assicurazione. O meglio,
la copertura assicurativa è a posto in quanto venerdi scorso l'assicuratore
(prima di andare in vacanza) ha emesso il tagliandino, comunicando che al
suo ritorno lo avrebbe regolarmente spedito a Diano Marina (è di Torino). I
Finanzieri, però , hanno voluto entro le 13,00 spaccate vedere il
tagliandino (??!??). Morale: Ernesto ha dovuto fare al volo una nuova
assicurazione alle 12,29 e correre ad Imperia (base della G.d.F.) per
presentarla entro le 13,00.... 
Che giornata!!!!! :-(
-- 
         ~°§§°~
         Andrea
F           O            I
         ~°§§°~