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Titolo: Un antenna -> due RX...

Vorrei installare un ricevitore VHF in auto. Lo devo collegare all'antenna
autoradio, mantenendola collegata anche alla radio stessa.
Situazione dunque: antenna autoradio 75ohm con cavo 75 ohm e autoradio 75
ohm (con classici connettori autoradio) - Ricevitore 50 ohm con ingresso
BNC.
Ok, mi direte che non va bene: di piu' pero' non posso fare.
Come colleghereste il tutto per avere le minori perdite?
Un T BNC alla presa del ricevitore con il cavo autoradio che entra da una
parte ed esce dall'altra entrando nell'autoradio?
Oppure un accrocchio  per sdoppiare il segnale?
Partitore di Wilkinson? In questo caso cosa mi occorre??
Mi date una mano per favore?
Grazie.

Partitore di Wilkinson? In questo caso cosa mi occorre??
L' idea del Wilkinson non e' malvagia, pero' non so quanta banda
passante ti conceda visto che sostanzialmente e' accordato.  Le due
linee di accordo devono essere un quarto d' onda (moltiplicato per il
coefficiente di velocita' della RF nel cavo) sicche' se ascolti la
stessa banda coi due apparecchi potrebbe anche andare, altrimenti no.
Visto che non fai ascolto contemporaneo, forse e' meglio commutare.
-- 
Good luck in the pile-up de I4EWH

 wrote in message
news:nVPWb.37440$VS6....@tornado.fastwebnet.it...


 non ha quella banda!!
Ti ringrazio Stefano per la risposta.
Piccola premessa (che niente aggiunge) ma giusto per parlare: io sono in
possesso di licenza (oops autorizzazione) ordinaria, ho sempre avuto il
bibanda in auto, ma su questa macchina non posso forare il tetto e volevo
mettere una cosa fissa. Pazienza, non trasmettero' ma almeno ascolto
qualcosa.
Pensavo ad uno scanner fisso, collegato all'antenna di serie. Da qui il
problema.
In effetti avevo visto tempo fa dei duplexer per antenna autoradio, ma mi
sembravano solo monobanda. Mi chiedo se fuori dai 144 il taglio e' deciso,
netto oppure no. In macchina a volte e' comodo ascoltare anche le UHF, ecc.
Ti ringrazio ancora, se hai qualche link mi farebbe molto comodo.
Ciao.

Puoi rovare sia triplexer che separano l'autoradio dalle
VHF e queste dalle UHF, che duplexer che separano l'autoradio 
dalle VHF-UHF
In pratica si tratta di un uscita passabasso per l'autoradioe una
passaalto per le VHF e UHF, spesso con dei notch per attennuare i 145
e/o 435 sull'uscita autoradio.
La separazione č buona: puoi trasmettere (10W) senza bruciare
l'autoradio,
ma non sempre puoi ascoltare la musica mentre trasmetti :-)
Il problema č che l'antenna sul tetto deve essere quella dei 2 m o la
bibanda,
non quella dell'autoradio. 
Se non puoi montare l'antenna sl tetto né togliere quella
dell'autoradio,
puoi pensare a una di quelle antenne a condensatore che si applicano
al vetro
Non le ho provate, ma potrebbe essere un'idea

di solito si riesce a modificare l'antenna autoradio e farla diventare
un quartino per i due metri tagliandola a 50 cm circa e cambiando cavo.
L'alternativa è usare lo stesso buco per una bibanda, ma di solito la
base è più grande di quella delle autoradio e tocca allargare il buco
facendo perdere alla macchina la sua originalità (credo tu non possa
toccare perchè è aziendale o roba del genere). 
Ma una bella magnetica???
io ne ho una piccola bibanda che è costata un trentino (meno di un
duplexer)  e va bene.
-- 
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 non quella dell'autoradio.
Vi ringrazio per le idee... Ma temo che debba proprio accontentarmi.
Tra l'altro ho fatto alcune prove e l'antenna autoradio, collegata
direttamente allo scanner, qualcosina riceve. Oddio, non sara' da DX ma
credevo peggio. Siccome non trasmettero' mai, lasciamo perdere i vari
duplexer/triplexer.
Il mio problema pratico rimane:
Come colleghereste in pratica il cavo autoradio, con il classico spinotto
"moderno" DIN, all'autoradio da una parte (con il classico spinotto
"vecchio" a punta) e allo scanner dall'altra (con ingresso antenna BNC) ??
Io ho fatto due saldature, e ho collegato tutto in parallelo.
Avete qualche idea per rendere piu' pulita la cosa (qualche connettore a T,
boh...)?
Ciao