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Titolo: GPS- TUTTO OK?


Cari amici, vorrei sfatare una leggenda metropolitana che vuole che durante
attacchi missilistici  USA   i  GPS  hanno una

sbagliata localizzazione dei riferimenti di long. e lat.


Io non ho il GPS , chi lo ha puo controllare?

Cosi' verifichiamo tutti insieme se e' vero o no!!!! e sfatiamo, o,
accreditiamo la "leggenda"


Grazie a tutti


Ciao

 


Gianluca


...


Gianluca wrote:

 Cari amici, vorrei sfatare una leggenda metropolitana
che vuole che durante attacchi missilistici  USA   i 
GPS  hanno una 
sbagliata localizzazione dei riferimenti di long.
e lat.


Io non ho il GPS , chi lo ha puo controllare?

Cosi' verifichiamo tutti insieme se e' vero o no!!!! e sfatiamo, o,
accreditiamo la "leggenda"


Grazie a tutti


Ciao

 


Gianluca

Caro Gianluca


Già durante l'ultimo conflitto nella ex yugoslavia ho avuto modo
di constatare che il funzionamento del GPS durante i bombardamenti americani
in Bosnia veniva notevolmente alterato con variazioni anche di un miglio
e più.

Alterazione  che per una normale navigazione poteva creare poco
fastidio, ma che per la ricerca di un punto di immersione specialmente
per me in adriatico con costa bassa e senza riferimenti a terra creava
non pochi problemi.

Le alterazioni da me notate iniziavano sempre prima di qualche importante
operazione, e poi subito dopo cessavano.

 


Ciao


                               
Mario


...Cari
amici, vorrei sfatare una leggenda metropolitana che vuole che durante
attacchi missilistici  USA   i  GPS  hanno una

sbagliata localizzazione dei riferimenti di long. e lat.




 wrote in message
news:75ajqf$ho1$1...@serv1.iunet.it...
<Tutti i GPS di uso civile hanno SEMPRE uno scarto variabile fino a un
raggio massimo di 90 metri <(contro 1 metro di scarto dei modelli militari)
causato da un errore variabile impostato sul segnale <dei satelliti a scopo
"antiterroristico",
Non propriamente, l'errore standard del sistema gps e' variabile fra i 30 ed
i 300 metri, e solo i ricevitori che decodificano un apposito segnale (PTY)
sono in grado di effettuare le correzioni.
 queste informazioni solo solitamente riportate nelle istruzioni <del GPS e
possono,pwer esempio far scattare l'allarme di disancoraggio o farti cannare
unluogo <d'immersione di qualche metro, comunque detto margine è solitamente
considerato tollerabile per <il normale uso "ricreativo" del GPS
<Qesto disturbo però è variabile ma sempre presente non solo durante
particolari operazioni <militari.
Generalmente durante le operazioni e' amplificato, ma dovrebbe essere
"dinamico", nel senso che dovrebbe interessare l'area dalla quale parte
l'attacco (e non dove arriva)
Solo i Militari decodificano il PTY, e oramai troppi aerei civili usano il
GPS per la navigazione per poterci sfruculiare (forse era meglio
l'inerziale!!)
Ciao
Gallorini Alessandro
gall...@ats.it


I Gps civili rispetto ai militari hanno SEMPRE uno scarto di errore attorno ai 15-20 mt almeno, durante particolari operazioni militari perň i segnali dei civili vengono parzialmente oscurati e gli errori sono mooooooooolto piů grandi (diciamo che potresti non trovare un punto!
E questo lo so per certo!
Per ovviare agli inconvenienti sopra descritti, di solito si tenta con una triangolazione in cui un punto č fisso.
Ciao
Gianluca
--
Posted from 
mta04-acc.tin.it
 [212.216.176.35]
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.mailgate.org

Io non ho il GPS , chi lo ha puo controllare?
Io ho percorso circa 250 km con il mio sistema di posizionamento su
una cartina. Non ci sono state particolari degradazioni del segnale
oltre a quelle solite che sono sempre presenti nel segnale civile.
Un'altra versione della leggenda dice che durante la guerra del Golfo,
a causa della mancanza di apparecchi funzionanti sulle frequenze
militari, alle truppe vennero dati modelli "civili" e venne eliminato
l'errore sul segnale civile. Ma anche questa pare essere una leggenda.
Comunque ti ricopnfermo che oggi non ci sono stati errori
apprezzabilmente maggiori di quelli soliti.
Ciao da Gibbo
Questo messaggio viene mandato anche in e-mail
alla persona cui sto replicando.

l'errore sul segnale civile. Ma anche questa pare essere una leggenda.
E' vero, ma non esatto, i reparti di fanteria furono esclusi dalla
distribuzione dei sistemi GPS che furono installati sui mezzi aerei e
terrestri che erano collegati in data link, poiche' i mezzi leggeri dei
fanti erano esclusi dal sistema non ne furono dotati.
La Trimble, produttrice del ricevitore militare, offri' (in vendita) un
ricevitore praticamente uguale ma senza la decodifica del PTY e molti lo
acquistarono.
Vorrei fare presente inoltre che una precisione di 300 metri, per un mezzo
di fanteria e piu' che sufficiente, diverso il discorso per i sistemi di
guida delle armi, e di sorveglianza del campo di battaglia, dove la
precisione deve essere massima (nei limiti consentiti dal GPS).
Ciao
Ale
