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Titolo: Costa Concordia e Giglio

Ma che ci faceva quella nave davanti al porto del Giglio ? 
 
 

 Ma che ci faceva quella nave davanti al porto del Giglio ?
 
 
da quello che ho capito ha urtato qualcosa che ha provocato la falla e
hanno puntato verso il giglio per incagliarsi in acque poco profonde.
visto com'è messa la nave non so come la recupereranno comunque
Sugar
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 Sugar
 
http://forum.crocieristi.it/showthread.php/5235-Costa-Concordia-all-Isola-del-Giglio
 
 
Forse era lě per un saluto, come in passato, un passaggio radente molto
scenografico...scole permettendo :-(


https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3022777256801&set=a.3022776696787.155454.1483816924&type=3&theater
 
 
 

 visto com'è messa la nave non so come la recupereranno comunque Sugar
 
Secondo il consigliere comunale intervistato, ha urtato per prima sulle 
Scole. Ossia, non attaccata alla costa, di piu'. Ergo, giusto rifare la 
domanda: ma che ci faceva la? e soprattutto, nessuno che guardasse?
 
IMHO, in ogni caso, visto che e' una 2006 e che comunque da li DEVE 
essere rimossa, facile che ne tentino il recupero (come dire, fatto 
30...).
 
Ciao!
Luca

 Ma che ci faceva quella nave davanti al porto del Giglio ?
 
Ho inteso da diverse fonti che la rotta prevedeva che passasse a 3 
miglia dall'isola (cioè a metà tra l'isola e l'argentario, com'è giusto 
che sia).
 
Perchè abbia fatto quelle 3 miglia in direzione dell'isola è un mistero. 
Se anche fosse andato fuori servizio il pilota automatico, possibile che 
dalla panoramicissima cabina di comando nessuno abbia visto l'isola del 
Giglio? Le luci non mancano sull'isola, ed è anche bella grossa, non è 
che sia uno scoglietto sperduto e disabitato nel bel mezzo del Tirreno...
 
Certo che una volta che sei alle Scole non è che fai virare un gigante 
del genere all'ultimo secondo.
 
Per quanto ci possa anche essere stato un guasto tecnico all'origine 
della tragedia voglio sperare che su cotanta nave ci sia anche un 
sistema di navigazione ausiliario che ti avverta se stai per finire 
contro un'isola a prescindere dal guasto di ogni altra strumentazione... 
ed in ogni caso qualcuno che guardi fuori ogni tanto ci deve pur essere, no?
 
Che nel 2012, con mare piatto, una nave modernissima come quella vada a 
sbattere contro un'isola mi sembra davvero assurdo....
 
Già quando lessi quello che era successo al Nasim II (andò a sbattere 
contro Giannutri di notte nel 76) pensai che fosse assurdo, figuriamoci 
questo evento 35 anni dopo!
 
Marck
 

 del genere all'ultimo secondo.
 
da Ansa.it:
 
ROMA - "Mentre navigavamo ad andatura turistica abbiamo impattato uno 
sperone di roccia che non era segnalato. Secondo la carta nautica, 
doveva esserci acqua a sufficienza sotto di noi": è quanto ha detto il 
comandante della Costa Concordia Francesco Schettino, intervistato da 
Tgcom24.
 
 
Da quanto visto nelle mie immersioni ricordo rocce a circa 6 metri di 
profondità alle Scole (ditemi voi se mi sbaglio). Dubito che una nave 
del genere "peschi" meno di 6 metri. In ogni caso, IMHO, sono così 
vicine alla costa che non ha proprio senso passarci sopra...
 
Oppure non si tratta delle Scole? Ci sono secche al largo del giglio, 
lato est, che voi sappiate?
 
Marck

 Ma che ci faceva quella nave davanti al porto del Giglio ?
 
un flyby, pare sia una usanza
 
http://video.corriere.it/nave-concordia-al-giglio-/9dfa5ea6-3e9b-11e1-8b52-5f77182bc574
 


http://video.corriere.it/navi-crociera-passano-spesso-al-giglio/5492b826-3e9b-11e1-8b52-5f77182bc574
 

 Ci sono secche al largo del giglio, lato est, che voi sappiate?
 
 
La Croce come dicevi prima. 
 
 

 
http://video.corriere.it/nave-concordia-al-giglio-/9dfa5ea6-3e9b-11e1-8b52-5f77182bc574
 
 
Oh mamma mia.. :-(
Ora capisco, senza parole, davvero senza parole.
 
Marck
 

 
http://video.corriere.it/navi-crociera-passano-spesso-al-giglio/5492b826-3e9b-11e1-8b52-5f77182bc574
 
 
Conferma le Scole ... Ma è una follia un "saluto" così vicino.
Mah 
 
 

 Conferma le Scole ... Ma è una follia un "saluto" così vicino.
 
A questo punto erano "in manuale", pilota automatico disattivato. Temo 
che chi manovrava si sia avvicinato troppo alle Scole ed abbia urtato lo 
scoglio sommerso.
 
Pazzesco. :(
 
Marck

 Pazzesco. :(
 
Qui si vede un pezzo di scoglio attaccato alla nave... 
http://www.ilmessaggero.it/fotogallery.php?id_fg=6531&id_news=176967
 
In ogni caso il punto di impatto sarà ben visibile sott'acqua ... 
 
 

 In ogni caso il punto di impatto sarà ben visibile sott'acqua ...
 
Il comandante dice che erano a 300 metri dagli scogli affioranti ... 
 
 

 scoglio sommerso.
 
Già e chi manovrava era il comandante che infatti è stato fermato. 
 
 

 Già e chi manovrava era il comandante che infatti è stato fermato.
 
ma non han detto che era a cena con i passeggeri?

 ma non han detto che era a cena con i passeggeri?
 
C'č una sua intervista in rete dove dice che era sul ponte di comando. 
 
 

 Conferma le Scole ... Ma è una follia un "saluto" così vicino.
 
su 
http://www.facebook.com/gemitrafik
 il gestore turco Gemi Trafik, che 
si occupa del sistema AIS, ha pubblicato un'immagine del tracciato della 
nave che parrebbe sia passata addirittura tra le Scole e il Giglio. C'è 
un'immagine che parla da sola.
 
Conosco un pelo il sistema AIS, è molto affidabile ed è usato a livello 
professionale e militare in tutto il mondo. Se i dati dicono quello.. 
sarà difficile smentirlo.
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_Identification_System
 
 
Marck
 
 

 visto com'è messa la nave non so come la recupereranno comunque
 
Basterebbe andare a cercare da dove e' venuto via il macigno rimasto 
incastrato nello scafo. La nave eha sicuramente toccato li. E dubito 
molto che fosse a 5 miglia dall'isola.

 un'immagine che parla da sola.
 
Se quella rotta è corretta dire che il comandante è un deficiente è
offensivo per i deficienti.
 
E' come se uno con un autobus volesse passare a 100km/h da una strettoia
di 2 metri.
 
-- 
Flavio Visentin
 
Scientists discovered what's wrong with the female brain: on the left
side, there's nothing right, and on the right side, there's nothing left

>>Marck
--------------------------------------------------------------------------------
Non č che era in atto un "gioco perverso", una "sfida perversa" a
passare ogni volta sempre piů vicini all'isola senza "farsi un
graffio" ?
 
Ciao !
 
Vitt.
---------------------------------------------------------------------------------

La foto dello scoglio urtato, quanti di noi ci sono passati ...
http://www.ilmessaggero.it/articolo_app.php?id=44196&sez=HOME_INITALIA&npl=&desc_sez=
 
 
 


Ci ho fatto la mia prima immersione:-(

 
http://www.ilmessaggero.it/articolo_app.php?id=44196&sez=HOME_INITALIA&npl=&desc_sez=
 
 
Ho visto ieri lo speciale TG1, č proprio lo scoglio sommerso appena 
sotto il piů piccolo ed esterno dei 3 scogli emersi.
 
Insomma.. tutti siamo stati lě a fare i 3 minuti a 5 metri... e mi viene 
anche in mente che poteva tranquillamente esserci qualcuno a fare una 
notturna...
 
Non hanno visto l'isola, avrebbero visto la luce gialla dei sub?
 
Marck
 

 Non hanno visto l'isola, avrebbero visto la luce gialla dei sub?
 
Ma il capitano della nave era tuo parente? :-))

 Ma il capitano della nave era tuo parente? :-))
 
Sei offensivo, persino nei miei confronti! :-)
 
Mai salito su una nave da crociera in vita mia (solo crociere sub su 
imbarcazioni di max 30m) :-)
 
Marck

 Già e chi manovrava era il comandante che infatti è stato fermato.
 
forse non ha visto che era a meno di 300 metri .... comunque credo che
faranno un giro di vite  dato che e' una usanza di queste navi da
crociera passare vicino a isole o come venezia (su 
repubblica.it
 c'e'
una carrellata di foto di varie navi costa e altre a venezia e in
sicilia)  e sarebbe pure ora.
se non erro a giannutri un paio di volte ho vistonavi da crociera (non
come quelle della costa in cala spalmatoi ... praticamente allucinante

 faranno un giro di vite
 
Per me possono pure abolirle e mandare tutti i clienti nei vari centri 
commerciali e villaggi sparsi nel mondo, tanto il target è quello.
 
Queste navi sono degli ecomostri che nulla hanno a che vedere con il mare.
 
Guispi

 crociera passare vicino a isole o come venezia
 
Per cortesia, almeno noi non diciamo inesattezze.
Venezia in questa questione non c'entra una cippa. A Venezia le navi da
crociera passano dalla Giudecca, e a volta attraccano alle fondamenta
nuove (io ci ho visto la Pacific Princess) come traffico regolato e 
regolare da e per i terminal passeggeri. Nessuno decide di andare avanti 
e indietro a Venezia con una nave da crociera perche' deve fare l'inchino.
 
-- 
Ciao!
Luca
 

 Ci ho fatto la mia prima immersione:-(
 
Esticazzi, io la mia prima immersione l'ho fatta a Godego...
 
:-(
 
-- 
Ciao!
Luca

 Ma che ci faceva quella nave davanti al porto del Giglio ? 
 
Altri elementi che emergono dall'inchiesta in corso.
http://www3.lastampa.it/cronache/sezioni/articolo/lstp/438589/
 
 
Se corrisponde al vero c'è veramente da attaccarlo per i coglioni al
fumaiolo mentre si fa sprofondare il relitto.


 fumaiolo mentre si fa sprofondare il relitto.
 
Intanto la galera è sicura solo per l'abbandono nave considerate le prove: 
http://video.corrierefiorentino.corriere.it/telefonate-il-comandante-capitaneria/cf-167017
 
 
 

 Intanto la galera č sicura solo per l'abbandono nave considerate le prove:
 
Intanto l'ominicchio ha dormita a casina sua stanotte...
che paese che siamo perņ... 
 
 

 Intanto l'ominicchio ha dormita a casina sua stanotte...
 
 
http://www.ilmessaggero.it/documenti_pdf/documento-gip-grosseto.pdf
 
 
 

Non voglio assolutamente fare accostamenti o similitudini fra persone
il cui spessore è assolutamente imparagonabile; non voglio nemmeno
giustificare comportamenti di chi oggi ha originato tragedie. Però per
fornire un ulteriore spunto di riflessione copio e incollo dal sito
www.straulino.it
 le stralcio di una intervista fatta al leggendario
ammiraglio Tino Staulino:
 
“Gli chiede il cronista: "Quando comandava la nave scuola Amerigo
Vespucci si parlo' molto della volta che usci' dal porto di Taranto,
attraverso il famoso ponte girevole, manovrando a vela". E lui si
schernisce: "Si, bella manovra. Condizioni favorevoli ed un ottimo
equipaggio".
Ma poi finalmente concede qualcosa: "La vera impresa con la Vespucci
la compimmo a Porthsmouth. Dovevamo ormeggiare tra un incrociatore ed
una portaerei. Venne a bordo il pilota del porto per assisterci come
d'uso. Noi rifiutammo i rimorchiatori, il pilota svenne dalla paura
perche' si riteneva responsabile del disastro che egli a quel punto
riteneva certo.
Ormeggiammo perfettamente.
Alla partenza chiesi come sempre a che ora avrei avuto disponibile il
pilota per l'uscita dal porto. Il comandante mi disse: "Oh, andate
pure, non avete bisogno del pilota".

It's good to get a fresh way of looinkg at it.
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 
 
 

 It's good to get a fresh way of looinkg at it.
 
Listen to Luca, there is one and only one thing really good in Godego's 
lake... and it's the meat grill with good red wine you have at adjacent 
'Baita', after your dive...
 
;-)
 
Ciao!
Luca