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Titolo: Costruzione traliccio

Sapete qualche sito dove poter trovare dei progetti di costruzione di un 
traliccio? Altezza 15-20 autoportante in sezione triangolare se possibile. 
Abbiamo cercato in rete ma non siamo stati molto fortunati.
Grazie
73 de IK2SGL
Daniel 

Daniel Ferrato - IK2SGL ha scritto:
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Io ho seguito questo articolo per costruire il mio, l'altezza non � 
quella che desideri ma magari pu� esserti d'aiuto.
http://www.nandoweb.it/ELE_tralicci.HTM
73's de Fausto.

 ha scritto nel messaggio 
news:4b3ba62d$0$695$5fc...@news.tiscali.it...


 ha scritto nel messaggio 
news:4b3ba93c$0$6842$5fc...@news.tiscali.it...


 ha scritto nel messaggio 
news:4b3baa07$0$692$5fc...@news.tiscali.it...


 ha scritto nel messaggio 
news:4b3bc888$0$1108$4faf...@reader2.news.tin.it...



A volte proprio non capisco le persone.
Prima vuoi fare un traliccio autoportante, poi ne vedi uno tirantato e questo
� "esattamente ci� che avevi in mente".
Mah .... 

Nel video dice che in base 60 potrebbe essere autoportante ma lo ha 
tirantato per sicurezza. Ora fermo restando che secondo la mia immensa 
ignoranza quel tipo  � bene tirantarlo, ha esattamente la sezione come da 
schemino buttato gi� a matita e con motore esattamente come avevamo  in 
mente.
Grazie comunque per la risposta.
Daniel
IK2SGL
"Lizuz" <li...@lizuz.zz> ha scritto nel messaggio 
news:4b3bdb89$0$1141$4faf...@reader1.news.tin.it...


Scusa Daniel se ritorno sull'argomento, visto che hai chiesto un parere ...
Nella mia esperienza ho visto tanti e tanti tralicci commerciali 
autoportanti  da 20 m. a salire e questi sono tutti a base quadrata con 
basamenti che partono da minimo 120 a secondo della struttura, tutte 
strutture progettate e realizzate da professionisti e certamente non 
costruzione "casera".
Ho anche visto un traliccio come quello che vorresti fare tu accartociato 
alla prima bufera di vento. Quindi ti consiglio vivamente di optare per un 
traliccio anche leggero ma adeguatamente tirantato.
Auguroni, Nando. 

 ha scritto nel messaggio 
news:4b3c6423$0$6823$5fc...@news.tiscali.it...
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 traliccio? Ti ringrazio.
Ciao Daniel.
Innanzitutto buona costruzione del tuo traliccio, comunque sia la soluzione 
che tu intenda perseguire. E' Sempre una bella soddisfazione vedere il 
proprio lavoro nascere, materializzarsi e prendere forma pezzo per pezzo 
fino ad ospitare finalmente il tanto sospirato sistema di antenne.
Anche io con immenso piacere, ho avuto una simile esperienza. Il mio 
problema era sempre dove ospitare le antenne. NON ho terreno di mia 
proprietà attorno alla mia casa. Ho un tetto grande ma...... impraticabile. 
Fino a quando avevo a che fare con le verticali il problema non esisteva! 
Non c'era! Poi sono venute le direttive che dovevano condividere un 
“discreto cantuccio” del mio tetto. Anche io ero sempre propenso a cercare 
una soluzione di tipo commerciale in grado di soddisfare il mio caso. 
Avvilito dai numerosi insuccessi ho optato per progettarne uno che facesse 
al caso mio. Fatto su misura della mia abitazione! Comincia a pensare il 
tutto in questo modo! E poi comincia ad applicare ad esso tutti i casi 
tipici della tua zona. Altezza, vento, lamentele, posizione, e tutto ciò che 
devi prima pensare. Stabilita  l'altezza max del traliccio e che antenne che 
deve ospitare, fatti i calcoli dovuti. I risultati sono sicuramente 
leggermente approssimativi ma danno l'idea di come si comporterà la 
struttura, o meglio, di come si DOVRÀ COMPORTAE LA STRUTTURA. Questa sarà il 
limite che ovviamente dovrai ben doppiare per stare nella sicurezza. Io ho 
cominciato con il calcolarmi la forza al vento delle antenne che avevo, ad 
una velocità del vento pari a 175km\h. Da qui sono passato a calcolarmi 
strutture e tutto il resto, moltiplicando il tutto per 2 ottendendo la base 
di progetto. La mia struttura è più piccola della tua, ( perdonatemi ma non 
potevo permettermi altro ). 6m di traliccio ancorato a 6,5m di altezza su un 
lato della casa. Attualmente ospita una direttiva 3el 10-15-20m, una 5el per 
i 6m una 10el per i 2m e una 510n in cima.
Cosa importante: non avendo in precedenza avuto esperienza di saldatura ad 
arco, ho ripiegato, con una buona dose di fortuna, sul migliore saldatore 
che offriva la piazza. La fortuna è stata che è anche un carissimo amico di 
famiglia e che, per una anno mi ha seguito con pazienza. Le staffe per 
l'ancoraggio, sono tutte realizzate in travi doppio T in acciaio da 1cm. 
Ancorate a sua volta al muro mediante 16 barre filettate da 16. Capacità di 
carico delle staffe: più di 5 tonnellate a livello progettuale.  La mia 
struttura pesa 219kg. Ho anche pensato al poter muovere con rapidità la 
posizione delle antenne. Un motore elettrico con capacità 120kg, con 
carrucole 4 demoltipliche, alza e abbassa con estrema disinvoltura il 
carrello e relative antenne sul traliccio. Peso delle antenne e carrello: 
74Kg. Il motore si ritrova a sollevare un peso equivalente di 74:4=18,5kg. ( 
quindi sovradimensionato!. In caso di forte vento la posizione dell'antenna 
con max presa al vento si ritroverà a sfruttare la pendenza del tetto per 
essere protetta dal soffiare del vento. Ad oggi, il tutto stà su da quasi un 
anno, Attualmente non è tirantato ma ha già avuto la sfortuna di provare, 
misurate all'anemometro, raffiche da 150km\h e poco più e SEMPRE illeso!. Un 
conoscente, ingegnere meccanico, mi ha confermato l'eccessivo 
sovradimensionamento della struttura mediante prove e calcoli fatti mediante 
cad appositi. Ma la struttura era già su da tempo in piedi e di questo ne 
ero certo. Ora, è in corso di upgrade l'ultima cosa: L'autotirantatura 
mobile. Fatto ciò dovrei dormire su 7mila cuscini.
Quindi: Lascia perdere le chiacchere, rimboccati le maniche e........ datti 
da fare. Calcola, progetta, mediata, ricontrolla il tutto e crea.
Ti renderai conto che una delle cose più difficili sarà il tenere a bada i 
commenti della gente stufa di sopportarti, se come me sarai li che tagli, 
fori, smerigli, vernici a compressore, saldi e martelli sino alle 22 di 
sera. ( il tempo era poco e ripiegavo la sera dopo il lavoro e dopo cena ). 
Buon lavoro.

 ha scritto nel messaggio 
news:hhi21t$6qu$1...@speranza.aioe.org...
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 ha scritto nel messaggio 
news:4b3ba62d$0$695$5fc...@news.tiscali.it...
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Gentili signori che parlate di tralicci autoportanti installati sui tetti 
delle case (il pi� comico nel video lo definisce "autoreggente" pur 
avendogli messo le giarrettiere in Bayco!) avete provato a calcolare (o a 
farvi calcolare, se non siete in grado) lo sforzo a cui � sottoposto il 
solaio sotto lo pseudo-plinto ed il plinto stesso in caso di vento ?!?
Avete mai visto un plinto interrato per un traliccio autoportante quando 
viene installato sul terreno ?!?
A parte ci�, ad occhio e croce, tra plinto e peso del traliccio, si � fuori 
dal massimo carico statico che un normale solaio pu� sopportare 
indefinitivamente.
I tiranti non sono poi la panacea: a ciascuno deve essere applicata la 
giusta tensione naturale e la sommatoria relativa, in funzione 
dell'inclinazione, va ad aumentare il carico verticale sulla base (es. Kg.20 
x 16 tiranti =  altri trecento chili quasi "regalati" al solaio). Sotto 
l'azione di vento forte questo carico pu� giungere a decuplicare: 3 
tonnellate oltre il peso del traliccio e del plinto!!! Strano che anche i 
citati ingegneri, che nell'altro caso hanno verificato il lavoro 
successivamente, si siano preoccupati del traliccio ma non della sua base.
E' probabile quindi che non vedrete mai il traliccio cadere unicamente 
perch� � in gfrado di abbatere una palazzina !!!
Certo, ho anche visto tralicci "provvisoriamente" tirantati con le corde 
(!!!) pensando che il problema risiedesse nella resistenza del tirante e non 
nella sua anelasticit�; e sempre pi� spesso vedo tiranti tutti ancorati 
nello stesso punto (vedi video) o tralicci costituiti da un numero pari di 
elementi.
Non ci si improvvisa ingegneri n� tantomeno saldatori.
Qui si pu� aprire un altro thread sulla saldatura ad arco. Gli unici 
saldatori degni di tale nome li ho incontrati nella carpenteria navale: ma 
mai tra i fabbri !!!
Saluti. 

dipolini che ora utilizzo.
E siamo qui per questo, io personalmente scrivo poco ma vi leggo sempre.
Facciamo una cosa: vediamo di fare chiarezza, mettere come punti fermi delle 
idee di partenza e poi di realizzarle. 
In attesa di una riposta.....
Cordiali saluti e buon anno!
73 a tutti 

 ha scritto nel messaggio 
news:4b3c9b12$0$1128$4faf...@reader3.news.tin.it...


 Saluti.
Cordiali saluti anche a te e buon anno nuovo.

 ha scritto nel messaggio 
news:hhi754$cc1$1...@speranza.aioe.org...
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 un'officina di riparazione specializzata Caterpillar e ora � ritornato 


 ha scritto nel messaggio 
news:4b3cda70$0$815$4faf...@reader5.news.tin.it...
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Il mio ï¿œ saldamente ancorato a terra tramite un bel plinto, altro che 
sul tetto .... in quanto alla saldatura non c'ï¿œ bisogno di essere 
professionisti a tal punto come i carpentieri navali e francamente credo 
tu debba avere piï¿œ fiducia nei fabbri ma comunque sia se realizzi un 
traliccio te ne accorgi da solo se sai saldare o no e ancora prima di 
metterlo in verticale ...... parola di semplice hobbysta.
Fausto.

 tu debba avere pi� fiducia nei fabbri ma comunque sia se realizzi un 


 ha scritto nel messaggio 
news:4b3d514b$0$1114$4faf...@reader2.news.tin.it...
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 ha scritto nel messaggio 
news:4b3d5497$0$1118$4faf...@reader2.news.tin.it...
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 i8lwl Leo
Grazie per la precisazione.
73 de IK2SGL
Daniel

Ciao da I8lwl Leo
Ciao Leopoldo,
dal video non riesco a capire un particolare del tuo traliccio
telescopico: quando � tutto fuori, ha un sistema di blocco tra le
varie sezioni mobili ? Se cos� non fosse, finch� non inizi a tirarlo
gi� il tiro dei controventi in presenza di vento si traduce in
trazione ulteriore del cavo di acciao con cui movimenti il traliccio.
Non sarebbe una cosa molto sicura perch�, se � vero che tale cavo �
stato da te sovradimensionato (quanto ?) � anche vero che non esiste
solo il cavo, ma anche i sistemi di ancoraggio del cavo alle sezioni
mobili e a quella fissa del traliccio, le pulegge di rinvio etc..
L'ideale, con i tralicci telescopici come il tuo, sarebbe avere un
sistema automatico con anemometro che, una volta raggiunto un
determinato valore della velocit� del vento, abbassa il traliccio,
anche in tua assenza.
Approfitto per dirti che al sito in firma � presente un'area di
discussione intitolata "Pali e tralicci" dove l'argomento viene
trattato spesso e volentieri, oltre che da altri, anche da me , che
per lavoro effettuo spesso verifiche strutturali di tralicci
prevalentemente utilizzati da radioamatori.
Ciao e HNY
-- 
Art IK7JWY
www.hamradioweb.org/forums
hamradio skill sharing

Ciao Ik7jwy.
La prima sezione dove scorre il cavo collegato al motore raaggiunta 
l'altezza da me voluta viene bloccata con un sistema di sicurezza 
manuale.Non ho previsto un sistema automatico perch� preferisco controllare 
la discesa de visu, in un giardino sarebbe stato diverso, qualsiasi 
incidente non porta danni.
Per le restanti sezione ho aggiunto dei raccordi di funi d'acciaio che in 
pratica raddoppiano la sicurezza del cavo.
Aggiungo che nello shack ho istallato una stazione metereologica con 
allarme.
E se posso aggiungere mi ritengo fortunato ho dei vicini molto 
comprensibili, tra l'altro mi hanno permesso di prelevare la 380volt per 
alimentare il motore dal contatore del condominio.In effetti per le comodit� 
che ho a disposizione (cantina di circa 60mq, giardino, tutto condominiale)e 
che mi lasciano usare senza problemi, pensa che nello spazio antistante 
l'uscita sul terrazzo ho tutti gli attrezzi (saldatrice, utensili,corde e 
altro materiale).
Se vai su 
qrz.com
 e vedi la mia mappa puoi notare che la configurazione  dei 
vari palazzi del condominio mi ha permesso di istallare anche il dipolo dei 
160, i corpi fabbricati sono uniti e anche negli altri terrazzi mi hanno 
permesso di istallare dipoli e altro.
I8lwl Leo hny
"ik7jwy" <inv...@invalid.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:qedrj5lfln6n9vbnp...@4ax.com...
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