Newsgroup: it.sociale.primosoccorso
Titolo: Chi fa i corsi per autisti?

Un saluto a tutti e una richiesta,
  ho notato che molti autisti delle 
ass.ni
 dove lavoro non son proprio
esperti di come mandare un'abz. Non sanno come e quando utilizzare i
dispositivi, che cosa e' loro permesso quando li usano (uno una volta
disse durante un rientro: "attacca le luci, cosi' puoi passare col
rosso") e, soprattutto, come si piazza l'abz per garantire visibilita'
e sicurezza (potrei dirne tante...).
  Ho proposto piu' volte di organizzare un corso apposta, ma
niente e' stato fatto. Da voi com'e'? Li fate i corsi, vi insegnano
che "se l'incidente e' qui, l'abz la mettete qua" e' cose del genere?
  E se qualcuno ha delle informazioni, puo' postarmi i riferimenti (o
dei testi, anche in mail) cosi' magari posso portare uno stampatino da
consegnare agli autisti (con tutti i rimandi e i rignraziamenti del
caso, ovviamente)? Una volta avevo visto un librino, ma non lo trovo
piu'...
  Un saluto, e grazie!
-- 
Gianfranco Bertozzi
gbe...@bigfoot.com

-->  Un saluto, e grazie!
Bella domanda :-)
No da noi non si fa nulla ti mettono a guidare e via.
Fai solo una prova pratica di una 15ina di minuti dove dimostri di
saper guidare un furgone con una persona che non ha nessuna conoscenza
di pronto soccorso, di guida, di codice della strada e soprattutto e'
sprovvisto di quella cosa che si chiama buonsenso.
Ciao :-)
-- 
Jim Digriz
il ratto d'acciaio inossidabile
altrimenti noto come
Alberto Reschiglian
Soccorritore della
PA Croce Verde di Verbania
[ma intanto ho fatto domanda in CRI]
Ci tengo a segnalare che tutto quello che dico, penso, racconto, sottointendo
e una mia personalissima opinione (anche se spesso suffragata dai fatti) e in nessun
modo collegata all'ente di appartenenza con il quale ormai non sono solo in disaccordo
ma ormai sono in guerra aperta all'ultimo sangue e senza esclusione di colpi.
Ma sapete tutti che proprio durante le guerre che i topi ingrassano di piu' :-)

 ha scritto nel messaggio
news:slrn9hmh8s...@localhost.localdomain...


On 4 Jun 2001 08:25:18 GMT, 
gbe...@bigfoot.com
 (Gianfranco Bertozzi)
wrote:
|8--->  ho notato che molti autisti delle 
ass.ni
 dove lavoro non son proprio
|8--->esperti di come mandare un'abz. Non sanno come e quando utilizzare i
|8--->dispositivi, che cosa e' loro permesso quando li usano (uno una volta
|8--->disse durante un rientro: "attacca le luci, cosi' puoi passare col
|8--->rosso") e, soprattutto, come si piazza l'abz per garantire visibilita'
|8--->e sicurezza (potrei dirne tante...).
[cut]
Da noi c'è un corso apposito... ci sono vari step di esami da parte
degli istruttori. Poi l'autista esce affiancato. Inizialmente, per un
numero di servizi variabile guida solo scarico. Poi solo sui cod.
verdi. Infie giunge alle urgenze.
Per ognuno di questi passaggi (ognuno dei quali è costituito da un
numero variabile di guide) vieni valutato dall'autista anziano su
apposita scheda.
Al termine di tutto vieni abilitato. Credo sia fatto abbstanza bene e
so che l'iter è piuttosto lungo...
Cmq se vuoi dare un occhio alla scheda e a come funziona con più
precisione è tutto sul nostro sito: 
www.crocebianca.org
 
(=> Organizzazione => Regolamento autisti)
Byez !
LinuZ
--------------------------------------------------------------------------------
LinuZ altrimenti noto nel mondo reale come: Marco Mariotti
mariotti - AT- 
tiscalinet.it
 | 
www.marcomariotti.cjb.net
 
ICQ uin: 29894710                      
Vds. Croce Bianca Milano Sez. Centro  
WebMs 
www.crocebianca.org
 
http://primosoccorso.virtualave.net
 
       °°° TUTTO QUANTO E' IMHO ! °°°     
--------------------------------------------------------------------------------

 ha scritto
[ZIP]
Da noi ci sono due tipologie di autisti, A e B.
A per le urgenze
B per i servizi ordinari
Per diventare autisti B bisogna prima effettuare un certo numero di rientri
con un autista A, dimostrando di essere in grado di protare il mezzo con
sicurezza.
Per diventare autista A passa del tempo e si devono effettuare un certo
numero di servizi ordinari.
--
Ciao, Ruggero --  
rug...@grifoni.org
Soccorritore volontario
Croce Bianca Andora - Savona Soccorso
Tutte le opinioni sono personali
"Webmaster" di:
http://www.ponenterossoblu.cjb.net
http://www.croceandora.cjb.net
http://www.miticogeo.cjb.net
 - Personal Home Page

(=> Organizzazione => Regolamento autisti)
  Ok, lo faccio subito! Grazie!
  Un saluto,
-- 
Gianfranco Bertozzi
gbe...@bigfoot.com

 so che l'iter è piuttosto lungo...
Idem c. s.
--
Lorenzo M.


On 4 Jun 2001 13:32:36 GMT, 
gbe...@bigfoot.com
 (Gianfranco Bertozzi)
wrote:
|8--->On Mon, 04 Jun 2001 10:27:39 GMT, LinuZ wrote:
|8--->
|8--->
|8--->>Da noi c'è un corso apposito... ci sono vari step di esami da parte
|8--->>degli istruttori. Poi l'autista esce affiancato. Inizialmente, per un
|8--->>numero di servizi variabile guida solo scarico. Poi solo sui cod.
|8--->>verdi. Infie giunge alle urgenze.
|8--->
|8--->  Ok, mi attacco qui per rispondere a tutti: anche da noi alcune
|8--->
ass.ni
 "illuminate" fanno fare un po' di pratica (i nuovi fanno solo i
|8--->servizi ordinari e in emergenza guidano nei rientri affiancati
|8--->dall'autista esperto) e alcuni perfino han fatto un corso di "guida
|8--->sicura" con prove di frenata e roba simile. Ma da nessuna parte
|8--->(almeno quelle che ho visto io, ma son gia' tantine) ho visto autisti
|8--->che sapessero come piazzare l'abz, ad es. in un incidente stradale, in
|8--->modo da utilizzarla come protezione e robe simili, o addirittura come
|8--->e quando usare la sirena.
Beh... anche questo fa parte del ns. corso... 


Ciao Gianfranco,da noi il sistema č strutturato cosě:
dopo 1 anno dal conseguimento del brevetto si puň richiedere di fare il
corso autisti che dura circa tre/quattro mesi.
Il corso prevede:
lezioni di guida normale, ed in urgenza in circuito.
Prove pratiche per conoscere il mezzo:piccole riparazioni,apparati
radio,gps,travel pilot,conoscenza del territorio.
Fatto l'esame per un periodo guidi solo nei codici verdi,sui rossi guida il
professionale,nel rientro si valuta il pz.
Ciao
Daniele Cereda
Soccorritore SAM
144 Ticino Soccorso

 che "se l'incidente e' qui, l'abz la mettete qua" e' cose del genere?
Da noi non esiste nessun corso o cosa del genere... l'ambulanza la porta chi
se la sente... a meno che non sia un pazzo... come al solito che tristezza!
Sono stato con gente che non ha nemmeno la più pallida idea di come si guidi
un mezzo di soccorso. Es. vecchina di 80+anni con piaghe da decubito...
l'autista guidava come un pazzo sulla strada brecciata... credo che nella
vità non vorrò mai essere nei panni di quella povera signora :o(((
Ciao!
*[chRiS_118]* aka Christian Ramacciani
Donnaiolo, chitarrista pop-rock, arbitro di basket, calciatore, studente a
tempo perso e soprattutto rompipalle!
Soccorritore volontario
Misericordia Grotte Santo Stefano (Vt)
Futuro Volontario del Soccorso
Croce Rossa Orte (Vt)
Tutto quello che scrivo è da ritenersi modesta opinione personale, non
suffragata dai fatti e dalla mia scarsissima esperienza (ma vedrete che
anche io la farò!)

 che "se l'incidente e' qui, l'abz la mettete qua" e' cose del genere?
Nella mia associazione non esiste nulla del genere. L'ambulanza la porta chi
se la sente, con il benestare dei capi. Questo porta a volte a situazioni
assurde, ci sono confratelli che non hanno la più pallida idea di come si
guidi un mezzo di soccorso. Faccio un esempio: signora di 80+ anni, orribili
piaghe da decubito, e l'autista che guida come un cretino sulla strada
brecciata. Che tristezza... non parliamo poi dell'abuso dei mezzi di
segnalazione. Ma questa è un'altra storia...


 istruttore....
Per caso era in Toscana ? L'ha fatto anche un ns. autista...
Cris

Azz. ho mandato due post quasi uguali... spero possiate perdonarmi,
altrimenti mi appello alla clemenza della corte!!!
Ciao!
*[chRiS_118]* aka Christian Ramacciani
Donnaiolo, chitarrista pop-rock, arbitro di basket, calciatore, studente a
tempo perso e soprattutto rompipalle!
Soccorritore volontario
Misericordia Grotte Santo Stefano (Vt)
Futuro Volontario del Soccorso
Croce Rossa Orte (Vt)
Tutto quello che scrivo č da ritenersi modesta opinione personale, non
suffragata dai fatti e dalla mia scarsissima esperienza (ma vedrete che
anche io la farň!)

 so che l'iter è piuttosto lungo...
Per Gian....Esattamente come per la Bianca!!!
Non e' facile diventare autista....poi magari lo diventano alcuni
che'......! :-((
Bye!!!
--
ori...@katamail.com
    P.A. Intervol Milano
 "Le opinioni espresse sono personali"
it.sociale.primosoccorso on-line: 
http://primosoccorso.virtualave.net/
il sito di N.a.e.m.t. Italia:
http://digilander.iol.it/NAEMTItalia/index.html

 e quando usare la sirena.
Cioe'... non e' difficile. Se ti mandano in codice 3 (o giallo o rosso in
base a come si usano i codici) attacchi sirene e giroluci altrimenti tieni
tutto spento a ti fai la coda al semaforo. Penso che per questo non c'e' un
gran bisogno di insegnamenti a meno che voi usiate dei codici particolari
tipo codice pizza, codice pasta, codice lasagne o codice dialisi!!!! .-))))
--
Andkemio (tutto e' semplicemente IMHO)
il mio sito : 
http://digilander.iol.it/andkemio
on air:


ROTFL!!!! Se dovessi proporre io una cosa del genere mi sputano in faccia!!
Siete proprio messi bene voi lassu'!!
compimenti


 wrote:
|8--->Per Gian....Esattamente come per la Bianca!!!
|8--->Non e' facile diventare autista....poi magari lo diventano alcuni
|8--->che'......! :-((
|8--->Bye!!!
Dimenticavo... puoi accedere al corso autisti solo DOPO almeno un anno
che sei diventato caposervizio. In totale se sei veloce come una
lippa, dall'entrata in associazione devono trascorrere almeno 3 anni
prima di diventare autista.


si se non ho capito male ad Empoli---
"HAL 9000" <c.c...@NOSPAMtiscalinet.it> ha scritto nel messaggio
news:9fgkag$a0s$1...@pegasus.tiscalinet.it...


 verdi. Infie giunge alle urgenze.
Più o meno anche in Croce Viola funziona così. Bisogna possedere la
qualifica di Capo Servizio da 15 mesi; questo è la condizione
necessaria, ma non sufficiente: prima c'è la prova di guida, dopodiché
uno dei responsabili decide se puoi guidare oppure no e ti consegna il
mitico "manuale dell'autista". Poi inizi il tirocinio: 80 servizi (io
sono arrivato a quota 60 circa...), carichi o scarichi che siano,
ovviamente tutti in "verde". Dopo aver guidato un po', si passa alle
urgenze. Non mi ricordo esattamente il numero di servizi con sirene e
lampeggianti, mi pare 15.
Al termine di tutto questo, uno dei responsabili alla fine prepara un
esame orale (toponomastica: dalla sede o dalla colonnina X, fino in Via
Y e vai all'ospedale Z, ma anche posizionamento, protezione del luogo
dell'incidente...) e pratico (un'urgenza con lui a fianco!). Se risulti
idoneo, il responsabile ti riveste con una cappa bianca crociata di
viola e, poggiandoti la spada sulla testa, ti insigne del nobilissimo ed
ambito titolo di Autista d'Emergenza del Grande Ordine della P. A. Croce
Viola :-)
-- 
Ciao!
Walla
---------------=* Roberto Waha - walla(a)
mac.com
*=---------------
        El Senyor és la meva força, el Senyor el meu cant.
     Ell m'ha estat la salvació. En Ell confío, i no tinc por.
------------------------------------------------------------------
PGP Fingerprint: A6C8 4BD6 06D0 D51F 0F41 B69F 2530 FB6A 6442 627B
------------------------------------------------------------------

Walla wrote: "....ti consegna il mitico manuale dell'autista..."
Hei, a me Island non me l'ha dato! Dici che è il caso che lo richieda?
Zio Vic
-- 
Posted from [151.15.1.253] by way of 
oe59.law10.hotmail.com
 [64.4.14.194] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 Hei, a me Island non me l'ha dato! Dici che è il caso che lo richieda?
Mi disse che era in fase di riedizione e che dovevamo aspettare un
attimino, ma che ce lo avrebbe dato. Ci vediamo più tardi... :-)


 ha scritto nel messaggio
news:9fifbu$khk$1...@serv1.albacom.net...


 prima di diventare autista.
Prossimamente da noi a seguito della nuova certificazione si diventera'
autista anche se non ancora CS.
:-(((


>> ICQ 44748986 <<<
*Croce Bianca Milano - Sezione Vialba*
(Le opinioni espresse sono del tutto personali)
-----------------------------------------------------------------
(Togli il DISTURBO per rispondere in privato)

 * POI impari a guidare l'ambulanza
Io invece questa volta mi trovo in disaccordo, per me è molto meglio avere
le "carriere" separate, meglio un buon autista che un cattivo CS.
Mi spiego, se c'è chi è portato a guidare e magari ha anche già diversa
esperienza di guida di mezzi grossi, perchè non ottimizzare le risorse?
E' una sorta di specializzazione, ovviamente un autista deve essere un
soccorritore ma non necessariamente un capo equipaggio.
bacio
Mizard

piu'...
Ciao, 
da noi prima di diventare autista x
emergenza devi fare almeno 5 guide con autista esperto. Gli autisti che ti
hanno fatto le guide poi parlano con il responsabile degli autisti e questo
ti da l'ok per fare le guide in emergenza controllate. Mi spiego: mi metto
in turno come soccorritore o come barelliere e al momento della chiamata
guido come se fossi l'autista io, ma a fianco ho il vero autista che
controlla come mi comporto durante la guida. Dopo aver fatto 4 di queste
ultime guide, il respons. degli autisti ti fa l'esame di guida e se tutto
va bene, dopo l'approvazione del consiglio, sei autista di emergenza.
Mikyram Valle Lavino Bologna
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

bacio
soprattutto su quest'ultimo punto ci troviamo in sintonia :o)

 piu'...
Da noi, mooooolto in ritardo, si sono limitati a far girare tra gli autisti
(a cura dei capi-squadra) un libricino dell'ANPAs molto ben fatto ed utile;
per il resto riscontri zero ....
....Fino a che qlcuno distrugge l'abz e allora tutti piangono!
-((( [depressione]
Bye...
--
aldo martini
soccorritore volontario
croce verde cascine vica to
**opinioni personali**

 vità non vorrò mai essere nei panni di quella povera signora :o(((
Da noi l'andatura del mezzo col pz. a bordo non la decide l'autista, ma la
"comanda" chi sta nel vano sanitario; e' se l'autista si inc%za e' un
cretino e si prende una bella 2lavata di testa" dal Direttivo.
....Almeno questo! :-))


 cretino e si prende una bella 2lavata di testa" dal Direttivo.
Gliel'ho detto, gliel'ho detto... ma da me si sentono tutti dei "grandi
soccorritori"... mica puoi dare ragione ad un ragazzo di 19 anni. Ci metto
la mano sul fuoco che nessuno (perlomeno da noi) darebbe una lavata di capo
ad uno dei "veci" dell'associazione... Che tristezza! :o(((
Ciao!
*[chRiS_118]* aka Christian Ramacciani
Donnaiolo, chitarrista pop-rock, arbitro di basket, calciatore, studente a
tempo perso e soprattutto rompipalle!
Soccorritore volontario
Misericordia Grotte Santo Stefano (Vt)
Futuro Volontario del Soccorso
Croce Rossa Orte (Vt)
Tutto quello che scrivo č da ritenersi modesta opinione personale, non
suffragata dai fatti e dalla mia scarsissima esperienza (ma vedrete che
anche io la farň!)

 le "carriere" separate, meglio un buon autista che un cattivo CS.
Perfettamente d'accordo: da noi ci sono le "carriere separate", e secondo me
va bene cosě. Poi c'č chi diventa sia autista che CE, ma questa č una scelta
personale.
Personalmente ho visto autisti che sono anche ottimi terzi, ma non
probabilmente non sarebbero dei buoni CE, e viceversa.


 emergenza devi fare almeno 5 guide con autista esperto.
Solo 5???
Ma uno come fa ad imparare a portare bene un'abz in 5 servizi? Da noi gli
iter da autisti durano anche molto più di 100 servizi!!! Boh??


 Mizard
Bacione! :))


 ad uno dei "veci" dell'associazione... Che tristezza! :o(((
As usual:
"non c'e' limite alla miserabilita' umana"
by prof. antonio c. insegnante di diritto in 4 ragioneria.
Sta' frase non la dimentichero', troppo ridere.:-)


On Wed, 06 Jun 2001 23:50:32 GMT, "Steve Morrison®"
<stev...@DISTURBOiol.it> wrote:
|8--->il caso di un incidente con più feriti, se arrivi come "1a
|8--->macchina" devi valutare tutta la scena per riferire alla CO la
|8--->quale dovrà inviare altri BLS e l'automedica, quindi, o hai come
|8--->CS Abebe Bikila che corre a vedere tutti o deleghi al tuo valido
|8--->autista il compito di *coadiuvarti* facendogli valutare altri
|8--->pazienti.
Concordo in tutto e per tutto... sarà perchè sono abituato così...
;-))


 senz'altro strade col pavè "a manetta" ;))
Anche qui, forse non mi sono spiegata bene, non ho detto raccattiamo dalla
strada taxisti e camionisti e mettiamoli a guidare le ambz, dico
semplicemente facciamo fare il corso (devono essere soccorritori), facciamo
fare turni dietro affinchè capiscano cosa vuol dire lavorare dietro, e poi
non fissiamoci sul fatto che devono essere CE per diventare autisti, ma
sfruttiamo, dopo adeguato addestramento, le loro qualità. e poi l'andatura
di rientro la decide il Ce non l'autista... almeno da noi... e guai se un
autista non segue le mie indicazioni!!!!!! :-)))
baci baci baci
Mizard

 almeno da noi... e guai se un autista non segue le mie indicazioni!!!!!!
Brrrrr!!!
Mi sa che e` peggio di me!!! ;o))
Ciao
-- 
Aldo Cane
VdS - A.V.A.V. - Santo Stefano Belbo CN - Piemonte
* Opinioni personali. *
Dal diz. Inglese - Piemontese: CNN --> Qui non c'e`!

le "carriere" separate, meglio un buon autista che un cattivo CS.
Ti diro'......Se e' per quel motivo puo essere un valido ragionamento,
ma sempre e solo dopo che comunque, l'aspirante autista, abbia fatto
almeno 2 anni da Soccorritore, in maniera tale che non ci ritroviamo con
gente che arriva, dice che non *riesce* a fare il CS, e fa solo
l'autista perche' cosi preferisce!!!
Gia' visto con un paio di soggetti da noi!!!
:-(((
Bye!!!!!


iter da autisti durano anche molto piů di 100
servizi!!! Boh??
L'iter č di 5 guide, prima di passare a quelle in
emergenza guidate.
Durante quelle guide perň il supervisore ti fa il c@@o.
Io le ho fatte e posso garantirti che fare inversione in vicolo in cui a
malapena ci sta un ambulanza di traverso non č facile, fare una rotonda
tutta in retromarcia senza sbandare non č facile, andare in retro su per
una strada in salita con ghiaia non č facile, e poi tante altre che non ti
sto dire. Le prime 5 (x chi ne ha bisogno anche di piů:-))) sono solo per
imparare a portare un ducato e compiere le manovre bene.
Le altre guide
servono per il comportamento in strada:-))
Ciao Micaela


 Mizard
Baci x 30 ;))


 imparare a portare un ducato e compiere le manovre bene.
Con un minimo di vanto posso dire di essere abbastanza bravino
nelle manovre - Linuz, quella sera al FBF non vale ;)) - da
quando sono autista (4 mesi) sto facendo collezione di vie
strette e situazioni "difficili" sotto il profilo viabilistico;
ieri sera mi sono sparato una mega manovra d'inversione in un
cortile e gran finale in Largo Cavalieri di Malta, veramente una
via anti-autisti, lo zio Gian può confermare.


>-->che "se l'incidente e' qui, l'abz la mettete qua" e' cose del genere?
Fino a un paio d'anni fa passavi "per acclamazione" a fare "i rientri" (rientri
a vuoto da servizi secondari) e dopo un po' diventavi autista...infatti avevamo
a guidare una manica di cani (ma mooolti si sono "riconvertiti" allo slow-drive)
Adesso, sempre per acclamazione vieni nominato "aspirante autista" ed oltr ai
rientri a vuoto ti fai un po' di guide con un autista "esperto" peccato che la
scelta dell'istruttore sia caduta sul peggiore autista dell'associazione (parlo
di come guida e di mentalita', un po' retro' per il resto e' uno dei migliori
ns. volontari tra l'altro un fondatore)
-- 
Fabiano Tombini
Soccorritore 
A.N.P.As
Croce Azzurra Abbiategrasso (Mi)
Le opinioni espresse sono assolutamente personali.
If you need my PGP public key:
http://pgpkeys.mit.edu:11371

>-->Siete proprio messi bene voi lassu'!!
Credo proprio di si.


>-->probabilmente non sarebbero dei buoni CE, e viceversa.
Da noi ci troveremmo con 75.000 autisti e 3 CS :-(
no, per me lo step da CS ci vuole anche perche' da semplice soccorritore non
sempre riesci ad apprezzare tutte le difficolta'' riscontrabili in servizio.


 quell'esperienza ;-)
Con l'esperienza che mi sto facendo non mi farebbe più paura
nulla... ;))



Beh, tanto
per vantarmi anch'io, chi mi ha fatto le guide è rimasto più che
impressionato dalla mia bravura:-)))) La prima guida che ho fatto avevo un
autista ex istruttore di guida e finita la prova mi ha guardato stupito e
mi ha detto: "ma tu hai già guidato il ducato vero???"
Io avevo guidato
una volta un vecchio ducato per andare all 'isola d'Elba a fare immersioni,
ma più che autostrada tutta dritta non avevo fatto!!!
Posso dirti che
quella domanda l'ho presa per un complimento, avendo ben presente le
manovre impossibili che mi aveva fatto fare e la ormai leggendaria mancanza
di fiducia che gli uomini hanno nella guida delle donne;-)))))
Caio


 Con i taxisti lo abbiamo già fatto! :)))))))
Dimentichiamoci dello Zio Giancarlo per un attimo (lui ha fatto la
carriera al contrario: da autista di ambulanze per professione, ha
cambiato genere ed è diventato un taxista), ma 15/20 anni fa si usava
molto reclutare taxisti come autisti per le ambulanze.
Un mio vicino di casa lavora come radiotaxi (magari Zio Gian lo conosce:
turno 7 la sua sigla era Alfa 3, come l'autoinfermieristica del 118) e
mi racconta spesso che una quindicina d'anni qualche croce gli avevano
telefonato a casa per chiedergli se voleva diventare autista anche di
ambulanze, così... nel suo tempo libero...
-- 
Ciao!
Walla
---------------=* Roberto Waha - walla(a)
mac.com
*=---------------
        El Senyor és la meva força, el Senyor el meu cant.
     Ell m'ha estat la salvació. En Ell confío, i no tinc por.
------------------------------------------------------------------
PGP Fingerprint: A6C8 4BD6 06D0 D51F 0F41 B69F 2530 FB6A 6442 627B
------------------------------------------------------------------

 meglio un buon autista che un cattivo CS.
Il problema è che le due cose potrebbero essere entrambe valide sulla
stessa persona. Quando hai bisogno per mille motivi di una seconda
persona che "sappia dove mettere le mani" su un caso pesante (incidente
con più persone coinvolte, ad esempio), non puoi affidarti ad un cattivo
CS che però è un ottimo autista.


un paziente mentre il CS si occupa di un altro
si ma perche' proprio l'autista?
fabio- cb-legnano

 via anti-autisti, lo zio Gian puņ confermare.
E si..... bel posto per manovrare!!!!
Ma mai come Rozzano alle 3 del mattino!!!!
Triplo ORRORE!!!!!1
:-(((((((


 di fiducia che gli uomini hanno nella guida delle donne;-)))))
Hoeeee!!!!!
Non sei mica una donna........Sei Ram..!!!!!!!!!!!
;-))))
Bye!!!!


 Con i taxisti lo abbiamo già fatto! :)))))))
I migliori autisti d'ABZ del mondo!!!
;-))))))))))


 ambulanze, cosě... nel suo tempo libero...
Occhio....anche adesso molte *Sottomarche* lo fanno.......Io stesso, a
Malpensa, sono stato avvicinato da uno *strano* soggetto, tassista, che
evidentemente non mi conosceva, che chiedeva a tutti i colleghi che
incontrava se volevano fare gli autisti volontari d'ABZ nella sua
"associazione"....nota sottomarca del Nord Milano!
:-(((((((((((((((
Bye!!!!!


 :-(((((((((((((((
Bleah! Una pinta di Plasil, grazie. :((


 si ma perche' proprio l'autista?
Perché (CS a parte) è l'elemento dell'equipaggio con più
esperienza.
Ci vuoi mandare un allievo?


 Gia' visto con un paio di soggetti da noi!!!
Visto anche da noi (anche se qui non esiste la figura del CS).
Volontari che fanno da anni gli autisti e che, fin da "giovani" erano
scarsetti come soccorritori.
Figurati ora!
Ciao
Cristian

 ha scritto nel messaggio
|8--->news:j7f1itonp0ehf05t8...@4ax.com...
|8--->> si ma perche' proprio l'autista?
|8--->
|8--->Perché (CS a parte) è l'elemento dell'equipaggio con più
|8--->esperienza.
|8--->Ci vuoi mandare un allievo?
Appunto... o un milite ?



E questo č il punto in cui mi trovo piů d'accordo...
Bye.
--
Stemaz
doc...@freemail.it


Ci vuoi mandare un allievo?
se abbiamo lo stesso regolamento l'allievo non puo' fare turni in abz.
se non come 4o.
personalmente se sul mezzo ho 2 persone con la qualifica di CS
preferirei che non fosse l'autista che di solito si limita a
parcheggiare il mezzo, posizionare le torce antivento,  sbarellare e
preparare i presidi di immobilizzazione (collarino escuso che di
solito segue lo zaino dell'emergenza).
fabio -cb-legnano

 solito segue lo zaino dell'emergenza).
Fabio, ma quando fai una macchina con 2 CS? (autista a parte
ovviamente).
Raramente credo, certo che se si dovesse verificare un equipaggio
del genere sarebbe tutto grasso che cola.


 Una pinta di Plasil, grazie.
ROTFLEAH!!!! :-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))


ovviamente).
ti sei risposto da solo......
ti ripeto io all'equipaggio canonico
autista (con qualifica di CS)
CS
milite
preferisco che fosse autorizzato un equipaggio
autista (senza qualifica di CS)
CS
milite (con qualifica di CS)
fabio cb-legnano

 milite (con qualifica di CS)
Ho capito dove vuoi andare a parare ;))
Cmq la tua teoria è utopica, tutti i nostri autisti sono anche CS
(anche se da qualcuno non mi farei nemmeno medicare un graffio e
in effetti è meglio che guidino e basta).
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 Fabio, ma quando fai una macchina con 2 CS?
Vista l'immensa carenza di militi e allievi in Croce Viola, piuttosto
spesso: tenete conto che al Venerdì (il mio turno) ci sono quattro
autisti (di cui due part-time: "Pulaster" fa solo la sera e Ogio fa
soltanto notte, più il Baz), tre CS (io, Lurch e la Giò) e un allievo,
che sta seguendo il corso ANPAs/118 (ebbene sì, viste le dimensioni
della nostra Associazione, stiamo facendo il primo corso in assoluto di
certificazione 118: fra qualche mese, Massimo T. sarà l'unico realmente
certificato ad uscire in ambulanza. Viste le caratteristiche del nostro
turno (pochi militi, il sabato mattina di solito si dorme, siamo allegri
e simpatici, etc.) spesso ospitiamo qualche milite di altri turni
(magari in cambio di un autista o di un CS, in modo particolare con il
turno del sabato pomeriggio).
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 spesso: [...]
Questo dipende dalle diverse realtà di ogni squadra, anche in CBV ci sono
squadre più bisogose di allievi e altre più bisognose di CS e/o autisti.
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>-->certificazione 118: 
Mica vero ;-)
Anche noi abbiamo iniziato il corso (40 ore iniziato 2 settimane fa) di ripasso
preventivo per la certificazione (pensiamo settembre ottobre) per tutti gli
autisti e CS (che logicamente gia' hanno l'ANPAs).
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 Anche noi abbiamo iniziato il corso (40 ore iniziato 2 settimane fa)
Io intendevo il corso 120 ore e soprattutto l'esame per i più nuovi sarà
il 30 giugno.
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