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Titolo: come si devono comportare i vs autisti se.....

Ciao a tutto il NG.
i Vs autisti come si comportano quando, una volta arrivati in prossimità del 
target, valutata la sicurezza del luogo ove devono intervenire, devono 
abbandonare il mezzo (MSB o Automedica), per accorrere sul malcapitato che è 
in un luogo distante dalla strada?
Chiudono tutto il mezzo e quindi si portano a presso le chiavi? oppure 
lasciano aperto il mezzo e sfilano le chiavi? O le lasciano
a bordo in un cassetto nascoste dagli occhi indiscreti?
Ciao e grazie
Roberto
Volontario
CB rapallo (Ge) 

Ciao, io l'ambulanza la lascio accesa........ e se poi non parte più? la 
batteria a volte si può abbassare di tensione e poi rimani a piedi?
mi è già capitato che l'autista di un vlv lasciasse luci e lampi accesi 
e motore spento, meno male che avevamo i cavi......
lamps
Bobby ha scritto:


 accorrere sul malcapitato che è in un luogo distante dalla strada? 
  non sono autista e non c'ho fatto molto caso, ma direi che se il 
posto e' "a vista" lasciano abz aperta a motore acceso. Se piu' 
lontano (zone montane ad es e cmq ogni volta che c'e' rischio di 
furto) e non possono rimanere sul mezzo, chiudono e si mettono le 
chiavi in tasca, poi seguono la squadra. Se c'e' bisogno di prendere 
qualcosa, posson sempre dare le chiavi ad un VdS.
  Saluti,
-- 
Gianfranco Bertozzi
http://www.locandamilu.it
Linux User #183585

 in un luogo distante dalla strada?
Solitamente lasciamo motore acceso quando non c'è rischio furto e siamo
sufficientemente vicini.
In casi particolari si spegne e si chiude tutto tenendo le chiavi in
tasca.
Ciao
Aldo
-- 
Skype me: 
kopje.ca

Bobby ha scritto:

Si chiude tutto e ci si porta dietro le chiavi...
A volte non basta neanche quello...
Ciauuzzz
Ross the Boss

 lasciano aperto il mezzo e sfilano le chiavi?
Se possibile, lasciano il motore acceso nei codici "urgenti".
Le porte le chiudono solo in casi eccezionali (anche perché non c'è la 
chiusura centralizzata :-)
Comunque se l'impianto di un'ambulanza è fatto in modo _decente_ , i 
lampeggianti e i vari "servizi" non devono essere in grado di esaurire la 
batteria di avviamento. Devono essere proprio due alimentazioni separate.
Se poi si vuole fare i sofisticati, esistono sistemi che permettono di 
lasciare l'ambulanza in moto _senza chiave_. Appena molli il freno a mano 
però il motore muore, così non possono rubarla. Noi ce l'abbiamo su una sola 
delle nostre ambulanze, e non penso venga utilizzato molto frequentemente.
Ciao
Luigi 


???
QUesta non l'avevo ancora sentita...
Cmq, sarebbe una gran cosa avere la chiusura centralizzata (magari col 
telecomando, come nelle odierne vetture). Diverse volte è successo, 
tralasciamo il rischio del furto del mezzo, che qualcuno approfittasse 
del veicolo aperto per appropriarsi di materiale 
sanitario/giacche/borse/etc...
Da noi lasciare il mezzo aperto ( escludendo i servizi in strada) non è 
cosa fattibile, imho.
Ciauuzzz
Ross the Boss

 QUesta non l'avevo ancora sentita...
Ciao !
E' un sistema piuttosto complicato, composto da una centralina 
elettronica, più svariati sensori ...
Praticamente, devi sincerarti di essere in folle e con il freno a mano 
inserito, poi premi un pulsante, si accende una spia verde e poi puoi 
sfilare la chiave di accensione entro 10 secondi. In quel momento il 
motore resta in moto.
Puoi chiudere tutte le porte, utilizzando la chiusura centralizzata o la 
chiave, e puoi allontanarti dal veicolo.
Se lasci l'abitacolo e/o il vano sanitario aperto, e qualcuno sale al 
posto di guida, una pressione sul pedale della frizione, sul pedale del 
freno o il disinserimento del freno di stazionamento, fanno spegnere 
immediatamente il motore, e si può riavviare solo con la chiave.
Personalmente, a questi automatismi io sono piuttosto contario, così 
come a tutti gli allestimenti dove si fa largo impiego di centraline 
elettroniche, display touch-screen, ecc. ecc. perchè ho notato che 
spesso sono soggetti a problemi o guasti ...
Quello che non c'è, non si guasta .... Ma è solo un'opinione personale.
Mi piacciono gli allestimenti fatti tutti con relè, interruttori 
meccanici, pulsanti, spie e quanto altro ....
Ciò non toglie che tutte queste funzionalità sono molto, molto comode !
Luca

l'autista in servizio 118 non spegne mai il mezzo, ne si allontana troppo
in quanto sovrintende alle comunicazioni radio, toglie e carica la
barella, prepara i presidi richiesti dai soccorritori, coordina l'arrivo e
il parcheggio degli altri mezzi qualora sia la prima macchina.
-- 
--------------------------
VdS CRI 
di BG provincia
Conosco di te ciň che nessuno sa, so che sopravvivi rinunciando a vivere. 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 frequentemente.
Sapevo dell'esistenza di questo prodotto che un allestitore ci ha proposto, 
però mi sono
sempre domandato: "non facciamo sempre le urgenze in posti in pianura? 
capiterà che
devi lasciare l'abz su un falso piano, per non dire in discesa." a quel 
punto non è meglio
spegnere il motore e lasciare ingranata la marcia?
Ciao
Roberto 

Bobby ha scritto:

La accosti a qualcosa (muro, marciapiede, automobili in sosta, ecc.ecc.) 
e lasci le ruote sterzate contro l'ostacolo ...
Nella malaugurata e remota ipotesi che il freno di stazionamento avesse 
un avaria, farebbe poca strada !!
Va da se che comunque, a maggior ragione in questo caso, deve essere 
sempre verificata la corretta efficienza del suddetto freno !
Luca

 accesi e motore spento, meno male che avevamo i cavi......
Ambulanza antica o allestimento economico?
...la seconda batteria non dev'essere un optional, ormai è d'obbligo!
-- 
 Divino
CICLO LITURGINO: Bicicletta del prete 

 Chiudono tutto il mezzo e quindi si portano a presso le chiavi?
Visto il posto dove lavoro, ti direi questa.
Dove faccio il volontario mi prendono in giro per questa mia abitudine
insolita.
Ma non è un argomento trito e ritrito?
-- 
S'ciao!
Walla
---------=* Roberto Waha - 
rob...@gmail.com
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    El Senyor és la meva força, el Senyor el meu cant.   | /\ Ribbon
Ell m'ha estat la salvació. En Ell confío, i no tinc por.| Campaign
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http://www.retro-it.org
 *---------------+ NO HTML Mail

 delle nostre ambulanze, e non penso venga utilizzato molto frequentemente.
Chi è il vostro allestitore?
Aricar o Bonfanti?
Giusto per avere un'idea di quali allestitori utilizzano questo sistema.


 Giusto per avere un'idea di quali allestitori utilizzano questo sistema.
Non posso certo rispondere per Luca, che spero ti dia la risposta, però a me 
lo aveva proposto la C.E.V.I. Carrozzeria Europea
di Prato, dalla quale abbiamo già fatto allestire ben 8 ABZ nell'ultimo 
quinquennio.
Il sistema è ottimo però non conosco l'affidabilità del prodotto.
Ciao
Roberto
CB Rapallo 

 quinquennio.
Idem C.S.
Anche a noi lo ha illustrato la C.E.V.I. ...
Luca

 Aricar o Bonfanti?
finora le nostre ambulanze le ha allestite una carrozzeria del posto, mi 
informo se questo dispositivo l'ha preso da un qualche allestitore 
"nazionale", visto che non lo abbiamo su tutte le macchine.
Le prossime che arrivano saranno Aricar, e non so se abbiano un sistema 
simile... appena lo scopro lo posto.
Ciao
Luigi