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Titolo: sirene e lampeggianti omologati

Salve,
è vero che l'unica sirena a norma UNI è quella bitonale?!? E' l'unica
rammentata in tutti i testi normativi. Mi domando quindi se le altre (sirena
a fischio, americana, tritonale...) siano'fuorilegge'. Stessa cosa coi
lampeggianti, gli unici okay sembrano quelli blu da avere solo sul tetto del
mezzo di soccorso, ora nella mia associazione c'è un mezzo nuovo che -oltre
ad avere sirena a fischio e americana in più alla bitonale- ha dei
lampeggianti stroboscopici di luce bianca inseriti -in più- nei fari
abbaglianti... non lo so ma mi sa che questi non siano davvero a norma.
Secondo me se si fa un incidente con avvocato che in macchina va a 50 nella
sua corsia che dice che è stato abbagliato dai dagli strobo bianchi
(che -inseriti nei fari abbaglianti- sono all'altezza dei conducenti
provenienti in senso contrario) e che credeva che la sirena a fischio (non
identificabile univocamente come sirena di un mezzo di soccorso) fosse la
sirena di un allarme di un negozio sulla strada... ci distrugge in un
ipotetico processo!!
che mi dite?!?
saluti,
Daniele

Daniele wrote:
 > Salve,
 > Secondo me se si fa un incidente con avvocato che in macchina va a 50 
nella
 > sua corsia che dice che è stato abbagliato dai dagli strobo bianchi
[...]
 > sirena di un allarme di un negozio sulla strada... ci distrugge in un
 > ipotetico processo!!
 >
 > che mi dite?!?
Ti rispondo "a sensazione" non avendo riferimenti giuridici.
Sulla sirena avrebbe assolutamente ragione. Ne esiste un tipo omologato: 
si deve usare quella. Punto.
Sugli strobo invece credo che ci sarebbe molto da discutere.
L'importante, IMHO, è che comunque siano accesi anche quelli sopra al tetto!
Comunque perché bianchi ?!?! Anche noi li usiamo su qualche mezzo ma, 
pur restando dentro al gruppo fari, sono blu come gli altri!
-- 
Nic, VdS c/o CRI Bergamo

 che mi dite?!?
    Cambiate segnali !!!

 mezzo di soccorso, ora nella mia associazione c'è un mezzo nuovo che -oltre
se non rammento male, da cds i dispositivi luminosi a luce blu devono
essere visibili a 360 gradi per essere considerati *a norma*.
Ne deriva che i soli strobo anteriori (o posteriori come quelli dei VVF)
non sono sufficienti.
D'altra parte però, se hai i lampi sul tetto accesi E quelli anteriori non vedo
il problema. Non credo che l'autista del mezzo che precede
possa appellarsi al fatto di essere stato accecato dagli strobo !!
E che avete montato dei raggi laser ??
Riguardo alla sirena, in teoria ci si può appellare al fatto che ne
era in funzione una non a norma ma pensi veramente che
un'automobilista che NON fa soccorso, sappia veramente che
la sirena deve fare "pipo pipo" e non "ciccì cicciò" ?
E poi se il mezzo coinvolto ha comunque montate le 2 sirene,
cioè la bitonale e la PA300, come si fa a dimostrare quale era in azione ?
Credi che il pubblico ministero  faccia cantare il motivetto della sirena
ai testimoni ? Mah.... :-)
Se legalmente è possibile, lo vedo mooolto improbabile come cosa !
Ciaux
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Cris aka HAL9000
Soccorritore-istruttore ANPAS/118 - SOS Milano
Regione Lombardia
Tutto ciò che scrivo è IMHO e non riflette il pensiero associativo
Proud to be a Krapa
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 Se legalmente è possibile, lo vedo mooolto improbabile come cosa !
è improbabile finchè tutto va bene. E' certo dopo l'incidente quando
bisogna pagare fior di danni e assumersi la responsabilità derivante
dalla guida del mezzo. Assicuro che quando si tatta di colpa grave
cioè di fatto derivante da ignoranza, imperizia od imprudenza la
cosa ha un ben chiaro profilo.


 che mi dite?!?
che se potessi avere un euro per ogni post sull'argomento potrei regalare
una abz nuova alla mia associazione... con interni in pelle e radica!
--
chi non sa ridere non è una persona seria (Don Orione)
*MauroG* (guido&incerotto c/o COSP Mazzano-BS)
qui esprimo il mio parere e lo condivido