Newsgroup: it.hobby.radioamatori
Titolo: Potenza TX Aereoporto Napoli-Capodichino

Ciao a tutti.
Da alcuni mesi mi è sembrato di rilevare un abbassamento generale dei
segnali provenienti dall'aeroporto di Napoli Capodichino (torre,
radar, meteo etc.) che mi arrivano dai 2 ai 4 Db più bassi.
Qualcun'altro ha verificato questa diminuzione, oppure è un mio
problema di antenna e/o cavo?
Gli altri servizi che ascolto in Vhf non mi sembra che abbiano subito
un calo analogo, e quindi tenderi ad escludere problemi all'antenna o
alla linea di discesa.
Grazie.

radar, meteo etc.) 
perchè la torre possa comunicare con gli aerei in volo entro la sua
zona di competenza occorrono pochi milliwatt, quindi non è escluso
che, in questi tempi di risparmio energetico e di caccia alle streghe
(inquinamento elettromagnetico) , abbiano ridotto la potenza al minimo
necessario.
Saluti al volo. G. 

"Glicerina " <glic...@McKenzie.com> ha scritto nel messaggio 
news:4705feb9...@news.tiscali.it...

ma daiiiiiiiiiiiiiiii ma fammi il piacere , mo abbassano la potenza ad 
alcuni milliwatt cosi' non fanno inquinamento ? ma perche non ragionate 
prima di scrivere fesserie? 


Ma se hanno votato il divieto di tenere acceso il motore e il condizionatore
in auto!!! (con multa!)
Ti meraviglieresti se "qualcuno" (ps e compagnia bella....) avesse voluto
far diminuire il cosiddetto elettrosmog con una misura ebete?!?
Oggi, a livello di stranezze e bestialità, nulla può sorprendermi. Purchè
sia partorito da un politicante o da un galoppino... :-(((((((((((
73'
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

prima di scrivere fesserie? 
il tuo post č altamente offensivo, poco rispettoso della libertą di
pensiero, e, certamente, contrario alla netiquette, per cui ti
deferirņ al tuo provider perchč prenda i necessari provvedimenti.
Grazie a iz8ejd per il sostegno, cosģ, almeno siamo 2 a 1


E mi permetto di aggiungere che l' innalzamento o l' abbassamento di
potenza delle torri di controllo aeree, non costituisce materia
radioamatoriale.  
Forse che questo radioascoltatore ha, sbadatamente, sbagliato NG?...

 >"Glicerina " <glicer...@McKenzie.com> ha scritto nel messaggio


 ha scritto nel messaggio 
news:1191651584.4...@o80g2000hse.googlegroups.com...
Mi scuso per l'OT, Adam.
Infatti, a giudicare dalle risposte alla mia domanda, ciò che è molto
in tema in questo NG è il prendersi reciprocamente in giro alla prima
occasione spendibile.
Infatti la deriva "vaffa" è iniziata già dalle prime risposte, e
questo significa essere radioamatori "radioamatori".
Io amo tutte le espressioni della trasmissione e della ricezione fin
da quando ero bambino, non dico che mi metto a trasmettere dove non
dovrei, ma addirittura che un radioamatore non possa fare un po' di
sano radioascolto al di fuori delle gamme amatoriali mi sembra una
tale castrazione mentale, che proprio non mi sembra accettabile come
cosa.
In quanto all'origine del thread, a me sembra strano che, nell'area
metropolitana di Napoli, dove vivono un paio di milioni di persone, io
sia l'unico (almeno fra i frequentatori di questo gruppo), che oltre
ad ascoltare questi segnali abbia avuto memoria visiva del loro
livello sul S-Meter.
Vi ringrazio molto per le info, ma sinceramente speravo di risolvere
in maniera oggettiva questo dubbio, e non di vedervi intenti
all'insulto reciproco.
Grazie ancora.
Allora scolta bene:
Innanzi tutto i trasmettitori non sono necessariamente dentro la torre di 
controllo di Capodidichino mil, cosi' come succede anche in altri aeroporti 
in genere si trovano nelle alture al di fuori della citta' o immediatamente 
nelle vicinanze di essa.
Il fatto che tu li ascolti cosi' bassi improvvisamente puo' dipendere da un 
sacco di fattori e non di certo dall'abbassamento della potenza ad alcuni 
milliwat come diceva quell'altro ... come ad esempio il convogliamento verso 
un particolare ILS forse cambiato recentemente, un punto di ingresso su una 
nuova aerovia, (anche se Capodichino mil ne ha solo due e se non vado errato 
per gli arrivi sfrutta quasi sempre quella che proviene dall'entroterra.) 
tanto per dirne una.
Ma ti pare logico che per la sicurezza del volo si abbassi la potenza in 
maniera cosi' indiscrimiata?
Roma controllo ad esempio controlla il traffico aereo fino al ceck point 
denominato  "Giano" che si trova quasi prima di disegnare un arco per 
l'ingresso a ovest di Palermo  , per la pista 22,  definito come Capo San 
Vito , nel golfo di Castellammare e a nord quasi fino a Parma , con uno slot 
di un  velivolo al decollo ogni due minuti, un traffico immenso di mezza 
Italia secondo te fatto con alcuni milliwatt ?
Capodichino e' da considerarsi come aeroporto alternato per molti flight 
plan anche intercontinentali, cosi' com'e' anche Peretola e altri del nord 
ovest fino a quello di Nice Cote d'Azur. Aeroporti importantissimi che non 
possono assolutamente permettersi di lesinare sulla potenza che comunque 
viene erogata da trasmettitori che non si trovano in prossimita' degli 
aeroporti, se non per i servizi di taxi way (dal push back al punto attesa) 
e piccole operazioni aeroportuali (in genere fino al finger o piazzola).


"Glicerina " <glic...@McKenzie.com> ha scritto nel messaggio 
news:4706632b...@news.tiscali.it...

ma se scrivi fesserie vuoi anche aver ragione? 


Gia' , inoltre aggiungo che bisogna vedere se il nostro ascoltatore riceve 
sempre LIRN avvicinamento oppure i servizi di terra che come dicevi tu sono 
ovviamente piu' bassi di segnale non tanto per le potenze ridotte ma quanto 
perchè questi trasmettitori sono dentro l'aerostazione e non hanno bisogno 
di grandi potenze per colegare il velivolo in  push back diretto al punto 
attesa. Quindi sarebbe interessante sapere che tipo di ascolti fa il nostro 
ascoltatore ovvero quali frequenze usa, LIRN avvicinamento  oppure LIRN 
torre o LIRN direttore  e tante altre , non ce ne sta una sola e a seconda 
del tipo di uso i trasmettitori sono piu' o meno potenti, ma di certo non 
LIRN avvicinamento.
Una domanda , da come ti esprimi per caso sei  ATC ?
ciao

 torre o LIRN direttore  e tante altre
Come ho già specificato nel primo post, mi riferivo a: torre, radar,
meteo etc.
Grazie per le informazioni, credo che fino a qualche tempo fa le
trasmissioni venissero proprio dall'aereoporto, perchè erano molto
meglio ricevibili avvicinandosi allo stesso.
Il fatto che adesso le riceva più basse può essere dovuto proprio al
fatto che abbiano da poco attivato qualche trasmettitore fuori città??

 ha scritto nel messaggio 
news:1191711372.1...@19g2000hsx.googlegroups.com...
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i trasmettitori che controllano il traffico  dello spazio aereo di lirn mil 
che si estende per mezza italia del sud sicurametne non sono mai stati in 
prossimita' dell'aeroporto stanne sicuro , gli altri servizi di terra si, 
dipende da cosa ascolti, non c'e' un solo canale per torre, meteo, radar 
ecc.

 ciao
first skillful place .
ciao