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Titolo: VEGA 2 ricaricabile problemi

so che qualcuno di voi ce l'ha :), per cui mi aspetto una risposta :)))))
sempre caricata e scaricata fino in fondo, l'altro giorno la carico,... e la
lucina del caricatore si e' accesa normalmente.. me ne sono andato, ritorno
dopo mezza giornata ed č spenta , la provo.. completamente scarica o poco
piů. riprovo per 3 volte di fila lasciandola tranquilla per qualche gg tra
una prova e l'altra. NULLA
praticamente se la metto in carica , inizia a caricarsi per un pochino, poi
č come se "pensasse" di essere carica e smette di caricarsi. Tipico effetto
memoria, peccato che la Technisub dichiara di non usare quel tipo di
batterie.
A voi risulta? successo ancora? che devo fare?
Non č in garanzia,... ha gia' qualche anno, per cui
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"Se la magia alberga nel nostro pianeta, l'acqua è la sua dimora."
L. Eiseley

 so che qualcuno di voi ce l'ha :), per cui mi aspetto una risposta :)))))
eccomi :-)
probabilmente non e' l'effetto memoria, infatti ilc aricabatterie originale
non ha nessun cntrollo della carica, quindi la lucina non dovebbe mai
spegnersi.
fai questa prova: svita leggermente la parabola, circa mezzo giro, e prova
ad inserire il caricatore.
la spia dovrebbe accendersi subito.
in caso negativo prova a svitare di un altro mezzo giro.
prima di entrare in h2o ricordati di chiudere la torcia!!!
la mia e quella di un mio amico fanno uguale... credo che sia un contatto
che viene premuto... mah.
prova e sappimi dire.
bye. pilly.

Le torce si trovano in qualsiasi negozio di materiale elettrico che
sia appena un po' fornito. Costano parecchio: qualcosa tipo 10 EUR
l'una, e le vendono a coppie, mentre a te, ovviamente, ne servono
5..... :)))))
Ciao!
Luca Menegotto


1- Hai provato a mettere su off l'interruttore della Vega2.
2- Qualcuno potrebbe aver giocato aprendo la pila?
3- Provare la lampada con le pile di un'altra lampada.
4- caricare con altro caricabatterie;
5- togliendo e rimettendo le pile le avrai rimesse in maniera sbagliata ed
in corto.
Non e' che l'hai fatta scaricare senza metterla in acqua?
Come vedi c'e' un po di roba da controllare.
Ciao
Fausto

si e' vero che le batterie di pile le trovi anche nei negozi di
elettronica e che costano una fortuna 
io ho cambiato tutte quelle della mia vega 100 1 serie 
e dopo avere speso una cifra vicina ai 50 euro (da notare che erano della
stessa marca, francese, e tipo di quelle originali fornite dalla technisub)
ho constatato che l'autonomia non e' come quella originale 
ho sentito la technisub la quale mi ha risposto che le batterie di pile
originali da loro fornite sono "tirate" per avere una autonomia maggiore 
oltre a avere meno autonomia vedo che la luce non e' bianca bianca m
atende al giallino chiaro chiaro
-- 
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 ha scritto nel messaggio
news:br4c36$28oh73$1...@ID-69859.news.uni-berlin.de...


 
:-D
Grazie...


 Non e' che l'hai fatta scaricare senza metterla in acqua?
scaricata sempre in acqua


 dopo mezza giornata ed è spenta , la provo.. completamente scarica o poco
[cut]
Ciao.
A naso sembrerebbe che uno o più degli elementi di batteria, dopo un po' che
sta in carica si isoli completamente. Oppure, cosa forse più probabile,
scaldandosi, le connessioni tra le torce si isolino con conseguente perdita
della continuità. Ci potrebbero essere almeno altre venti ipotesi, tutte più
o meno verificabili.
Ad ogni buon conto... prova caricare la torcia e appena il led si spengne
disassemblala e con un po di filo prova a collegare al carichino le torce
SEPARATAMENTE facendo attenzione alla polarità (il pirolino centrale del
plug va al +). Non ci sono rischi in quanto il carichino (ORIGINALE, mi
raccomando) eroga una corrente costante a prescindere dal voltaggio della
pila). Se una o più torce non fanno accendere il led, significa che sono
isolate e quindi da buttare, ma..... se l'intera batteria di elementi è
vecchia (tipo 500-600 cicli di carica/scarica) forse ti conviene cambiarle
tutti. Potresti usare i torcioni al metalidrato (sono diventati abbastanza
convenienti mi pare sui 12?) oppure le standarda al NiCd. Fai i tuoi conti.
Ho un contatto per comprare in internet batterie e carichini intelligenti
(con funzione di scarica) a prezzi a mio avviso molto buoni. Come al solito
darò l'indirizzo a chi me ne farà richiesta in email (mi sembra corretto non
fare pubblicità gratuita).
Ciao a tutti.
Leo

 ha scritto nel messaggio
news:213Z82Z101Z165Y...@usenet.libero.it...


Ciao, la mia Vega 2 ricaricabile dopo circa 200 carica/scarica sempre fino a
lampadina spenta ha iniziato a fare come la tua.
Controllato le batterie e una era in "tilt".
Parlando con amici elettrotecnici, tutti m' hanno detto di sostituire sempre
l' intero pacco batterie per ottenere una continua omogeinità del servizio.
5 batterie Nichel Cadmio 1,2 volts 4,5 mAH a 17 Euro totali.
Nessuno sconto particolare. Entrato in negozio e uscito.
Per ora va tutto bene, vedremo in futuro.
Sapevo delle batterie "tirate" della Vega 100, bella furbata.
Paolo


dopo aver smontato il pacco batterie.. l'attacco alimentazione e parte del
caricatore.. provato tutto con il tester e nisba, tutto funziona a palla,
tranne che la ricarica mettendo tutti i pezzi insieme
in definitiva dopo varie prove.. la VEGA2 modello vecchio č molto soggetta
all'effetto memoria (ma non č il mio caso ovviamente), il mio problema č piů
bstrd dentro, c'e' qualche contatto che funziona male, infatti girando e
rigirando le varie prese, adesso č in carica da ieri sera.
nessun problema alle batterie, solo come diceva qualcuno allentando o meno
lo specchio la cosa sembra risolversi, si vede che in qualche punto di
contatto fa difetto. Non mi spiego come mai di punto in bianco, ma se
funziona cosi'.. non voglio nemmeno saperlo :)
grazie a tutti


 nessun problema alle batterie, solo come diceva qualcuno allentando o meno



E' un errore, secondo me, perchè la torcia ti potrebbe piantare in un
momentaccio.....
Smonta le torce, pulisci i contatti con un utensile Dremel leggermente
abrasivo e a bassa velocità.
Poi smonta il piattello dove c'è l'interruttore e il contatto di ricarica.
Pulisci alla stessa maniera tutte le lamelle di contatto (senza rimuovere la
nichelatura quindi agendo delicatamente e brevemente). Serra il dado che
blocca il connettore  femmina RCA di ricarica. Verifica che il filo rosso
che è collegato con un capocorda ad uno dei contatti dell'interruttore sia
ben serrato e non ballerino. Stringi le lamelle del faston che termina il
filo nero di ricarica (quello che va collegato al faston maschio sul
piattello portalampada). Quest'ultimo potresti anche saldarlo a stagno (non
sarebbe male).
Vedrai che il difetto scomparirà.
Leo