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Titolo: Montaggio veicolare

Ciau a tutti!
Volevo farvi qualche domanda in quanto a breve mi accingerò ad
installare sulla mia auto (alfa 147) un nuovo apparato veicolare
(ic2725).... ho già studiato nei minimi particolari la disposizione di
frontalino e "corpo" radio in modo da non dover bucare plastiche o
rovinare l'estetica della macchina.
L'unico problema è che non ho trovato il sistema per portare i cavi di
alimentazione nel vano motore e quindi direttamente alla batteria.
L'unico passaggio che ho trovato è costituito da un passante in gomma
(pvc o pu) che però non è allargabile per farci passare altri 2 fili.
Sarei veramente felice se qualcuno potesse consigliarmi o indicarmi il
luogo più appropriato dove far passare i cavi.
Grazie mille
Saluti Manuel

Manuel - IZ1KGA ha detto questo giovedì :

smonta i battitacco (si chiamano cosi??) della portiera sinistra 
davanti edietro...poi spunti in parte al sedile posteriore e arrivi nel 
baule...
Io ho usato l' alimentazione che arriva al SUB!!! 8-o
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buona sera, per il montaggio ti devi arrangiare, per quanto riguarda l
icom ic-2725, e veramente una schifezza, riceve slatters da tutte le
parti, buona fortuna.... 73
Manuel - IZ1KGA ha scritto:


si, infatti avevo pensato a una bella radio valvolare da mettere sul
sedile del passeggero

 Io ho usato l' alimentazione che arriva al SUB!!! 8-o
ma hai il sub attivo? guarda che secondo me è proprio quello che ti dà i
problemi che hai denunciato nell'altro post. io ho dovuto rinunciarvi. ora
non ho più rientri. e a nulla solo valsi filtri di alimentazione e
ammenicoli vari. e il sub era di ottima fattura... un focal. sigh. ma ho
montavo quello o la radio e ho finito per privilegiare la radio...
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Ma la tua auto è dotata dell'autoradio di serie?
se non lo fosse, esistono degli adattori che fanno si che dal vano
autoradio è possibile ricavare ben due vani DIN. io in un vano DIN ho
messo ovviamente l'autoradio e nel vano DIN sottostante ho solo fissato il
frontalino del mio ft-7800, il cui corpo è fissato invece nel portabagagli.
per l'alimentazione, dato che anche nella mia auto era difficile arrivare
alla batteria passando per il cruscotto, ho risolto accededo al vano DIN 
in cui è montata l'autoradio (facilmente accessiibile senza praticare
fori, o peggio, smontare mezzo cruscotto) prelevando la tensione dai cavi
di alimentazione dell'autoradio. ovviamente lo puoi fare perchè la tua
radio, come del resto quasi tutti i veicolari in commercio, richiedono un
assorbimento alla massima potenza di circa 10 ampere. ma se l'assorbimento
fosse maggiore (ovvero, se volessi montare una radio HF che assorbe il
doppio), dovrai per forza trovare il modo di attaccarti direttamente alla
batteria. spero di esserti stato utile.


Beh innanzi tutto grazie mille per le risposte :D
Il problema è che ho l'autoradio integrata e che sulle istruzioni c'è
scritto che a piena potenza l'apparecchio consuma 16 ampere. Proprio
per questo volevo evitare di toccare l'elettronica interna della
macchina (che è molto suscettibile). In ogni caso ho sguinzagliato i
miei segugi negli ambienti progettuali della fiat..... sprero di
ottenere delle dritte se non un bello schemino!
Saluti a tutti