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Titolo: Traffico

Se ne e' parlato tanto e se ne continuera' a parlare, in fondo e' il piu'
insidioso tra i mali che affligge la Sicilia, il TRAFFICO.
Ieri pomeriggio ho avuto la sciagurata idea di mettermi a bordo della mia
Panda (per l'occasione spogliata dal parabolone di Radio America 98
uanlavuanredio) e di scendere in centro credendo ingenuamente di riuscire a
trovare parcheggio.
Ho notato il proliferare delle zone blu entro tutto il perimetro delimitato
da viale regione siciliana, corso calatafimi, il mare e la favorita: non
c'e' verso di trovare un parcheggio che non sia a pagamento.
Un euro all'ora.
Mi sarebbe potuto anche stare bene di pagarle, in fondo non scendo spesso in
centro con la macchina e una volta tanto un paio di euro si possono pure
spendere, se non fosse per il fatto che di parcheggio non ce n'era neanche
nelle zone blu.
Mi sono chiesto, allora: se tutti i provvedimenti antitraffico di questa
giunta si sono limitati ad un paio di secchi di vernice azzurra per
disegnare le strisce (oltre, ovviamente, alla gia' lungamente dibattuta
rotonda di viale leonardo da vinci), e adesso parcheggiare in centro e'
ancora piu' difficile di quanto lo fosse 3 anni addietro, che fine fanno
tutti i soldi dei ticket dei parcheggi che, evidentemente, vanno a ruba?
Tempo addietro (ormai piu' di 2 anni fa) avevo sentito le promesse del
nostro sindaco per la realizzazione di nuovi parcheggi, e anche qui mi e'
sorta spontanea una domanda: ma i nuovi parcheggi sono, per caso, gli stessi
parcheggi di prima a margine dei marciapiedi, solo che adesso ci sono le
strisce blu a delimitarli e un euro l'ora da pagare per usufruirne?
Beh... allora forse il concetto e' lo stesso del milione di posti di lavoro
ottenuti licenziando 400mila lavoratori a tempo pieno e prendendone 1milione
part time, d'altro canto com'era l'albero cosi' sara' il frutto. ;)
iElEdAn

 strisce blu a delimitarli e un euro l'ora da pagare per usufruirne?
guarda, se quello che si dice qui è tutto vero
http://www.comune.palermo.it/Comune/Piano_traffico_2002/piano_parcheggi2.htm
si è fatto un passo avanti
d'altronde un parcheggio non si realizza dall'oggi al domani
in particolare i seguenti
Piazza Vittorio Emanuele Orlando
sotterraneo a quattro livelli (800 posti)
La procedura del project financing si è conclusa. Il progetto (preliminare)
è pronto ed è stata individuata la ditta affidataria (si tratta della
Gecopre, cioè lo stesso soggetto promotore). La convenzione con la ditta
Gecopre è stata firmata.
Piazza Sturzo
sotterraneo semiautomatizzato a quattro livelli (600 posti)
Pronto il progetto preliminare che sarà oggetto della gara pubblica per l'
affidamento dei lavori (intervento da realizzare mediante concessione di
progettazione, costruzione e gestione). Già acquisiti in conferenza dei
servizi tutti i pareri necessari.
a leggere non sembra vero
fantascienza come l'ultimo "papà scendi a prendere il pane" di vavin
saluti,
Paolo
--
sembra che a scuola
stia per essere introdotta
l'ora di oblio...

 sotterraneo semiautomatizzato a quattro livelli (600 posti)
rotfl
penso ai posteggiatori che passeranno la loro vita rintanati in questi
cuniculi!
ri-rotfl

 d'altronde un parcheggio non si realizza dall'oggi al domani
Quelli "a raso" nelle aree gia' libere si'.
Poi non e' solo con i parcheggi che si risolve il problema traffico, ma
anche incentivando la gente a lasciare l'auto fornendole un servizio
pubblico migliore con piu' mezzi e convenzioni e condizioni di abbonamento
che realmente scoraggino l'uso del'automobile.
Allo stato attuale l'unico fattore che ne scoraggia l'uso e' la difficolta'
di trovare parcheggio.
Oddio, se con i nuovi parcheggi diventera' piu' facile posteggiare non ci
sara' neanche piu' quel disincentivo!
Chi ci salvera' dal traffico?!?!?!?!?
iElEdAn

che realmente scoraggino l'uso del'automobile.
Al fatto che la gente debba essere "incentivata" non ci credo più
molto.
Se un tizio vuole spararmi non devo aspettare nessuno che mi
"incentivi" a scappare, o che mi dia suggerimenti su come risolvere il
problema.
Certo, posso sempre aspettare. Ma prima o poi mi spara.
Forse la metafora non mi è riuscita benissimo, ma è tardi e sono
stanco.
Ciao
-- 
Francesco Giannici
www.mmax.org/iamr

 non ci credo più molto.
Mah... ti diro', anch'io come Moretti non credo nella maggioranza delle
persone e sono consapevole di riuscire a trovarmi a mio agio sempre con una
minoranza.
Io, per esempio, la macchina quando posso la abbandono volentieri.
Mi piacerebbe poterlo fare piu' spesso grazie ai teste' auspicati incentivi.
iElEdAn
P.S. Non preoccuparti per la metafora, io l'ho capita.

Mi piacerebbe poterlo fare piu' spesso grazie ai teste' auspicati incentivi.
Io mi sono rassegnato, e non credo che ci voglia chi sa quale sforzo,
a non abitare in un paese civile. Non c'è molto da discutere, basta
prendere un atlante: qui c'è la Svezia, qui c'è la Finlandia, qui c'è
la Germania, qui c'è la Svizzera, e la Sicilia invece è qua sotto.
Ancora ancora, confondere Anversa con Rotterdam ci può anche stare,
però la Palermo con Amburgo no, sono proprio pagine diverse. Se poi
qualcuno vuole sostenere che invece abitiamo a Copenhagen ne possiamo
sempre discutere, ma io mi fido dell'atlante che è mio e guai a chi me
lo tocca.
Per cui che verrà un bel giorno in cui qui ci sarà il car sharing
gratuito di macchine elettriche che cacano fiori dalla marmitta, e i
bus a metano gratuiti guidati dall'assessore al traffico e i parcheggi
di scambio lungo la circonvallazione, grazie, giusto questa l'ho già
sentita, ho altro da fare.
Mi faceva giustamente notare una ragazza austriaca che il palermitano
non dà mai una risposta, comincia sempre con "ma". Per qualsiasi cosa:
tanto per fare notare che la cosa non è tanto semplice, che lui ha
visto qualche cavillo.
Eh, sì, c'è un traffico da impazzire, *però* gli autobus non offrono
un buon servizio. Eh, sì, alla nipotina le è venuta la leucemia perché
mangia pane e idrocarburi aromatici, *però* non ci sono parcheggi,
quindi come fai? Eh, i Quattro Canti sono di nuovo neri, *però* se
l'amministrazione non chiude al traffico...
*Però* mi sarei anche rotto i coglioni, va'.


 *Però* mi sarei anche rotto i coglioni, va'.
Pero' se trovi dove li riparano, fammi un fischio, va'.
iElEdAn
-- 
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 perň la Palermo con Amburgo no, sono proprio pagine diverse.
	Infatti: Amburgo č molto piů grigia e triste.
-- 
... I live by long distance.

	Infatti: Amburgo è molto più grigia e triste.
Già.
(E ci sono i Buddenbrook).
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 (E ci sono i Buddenbrook).
	Hem... Lubecca? Meno grigia e triste... (e c'è vissuto Buxtehude)!
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	Hem... Lubecca? Meno grigia e triste... (e c'č vissuto Buxtehude)!
Cciairraggione. Niente, non ne azzecco una.
Comunque la cosa di Anversa era uno specchietto per i Nessuni. Sapevo
che saresti comparso.


 che saresti comparso.
	Avrei anche potuto quotare il resto del messaggio ed aggiungere 
"sono d'accordo", ma queste cose su usenet non si fanno... e poi 
magari tu ci saresti anche potuto rimanere male! ;-)
	Anzi, ora che ci rifletto, una cosa avrei voluto aggiungere, a 
proposito di traffico e recriminazioni: potrebbe per favore qualcuno 
spiegarmi perché tutte le volte che si chiudono (o si "minaccia" di 
farlo) anche solo un paio di strade del centro storico i commercianti 
si lamentano? Come giova loro l'implosione del traffico nel suo stesso 
flusso?
