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Titolo: Validità cartello di limite

Ho un dubbio: la validità di un cartello di limite di velocità cessa al
primo incrocio; giusto o sbagliato? In caso di risposta affermativa, per
incrocio si intende anche l'intersezione con una strada laterale?
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Andrea 25, VW Golf III Gt Tdi
Icq: 63855934
Padova

 ha scritto nel messaggio
news:KQXv7.41732$0Y2.3...@news.infostrada.it...
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 primo incrocio; giusto o sbagliato?
Secondo me e' sbagliato... la validita' del limite finisce solo con il
cartello di fine limite o con i cartelli di inizio o fine centro abitato
(dove e' sempre 50, anche se non sempre specificato).
Ciao!
VanMar
"Daje 'd gas. S'a l'e' destin c'as disbela, a l'e' meij c'a sa sc'iapa
'ntant c'a l'e' 'ncura 'n garansia!  - Un Carlo".

 (dove e' sempre 50, anche se non sempre specificato).
Anche secondo me, trattandosi di limite. Se no in citta' dovrebbero
replicarli ad ogni incrocio, cosa che non avviene.
Mentre per i divieti e' valida la norma del "fino all'incrocio" (vedi
divieto di sosta ed altre delizie del genere).
Ciao da un Carlo

(dove e' sempre 50, anche se non sempre specificato).
Secondo me no. Altrimenti immaginiamo il seguente caso: percorro una
provinciale con limite di 90 orari (extraurbana), e arrivo ad
immettermi su una statale o un'altra provinciale sulla quale, per
qualsivoglia motivo, il limite è di 70 orari (per chi conosce la zona
di Ferrara, percorra la provinciale che va da Cona a Codrèa, esca da
Codrèa e continui - con evidente limite di 90 orari - e poi si immetta
sulla provinciale "Rossonia").
Se il cartello di limite fosse posto una volta sola all'inizio della
strada "a 70", e poi fosse considerato "per default", io che invece mi
immetto dalla provinciale a 90 km/h, come potrei sapere che da lì devo
invece fare i 70?
In mancanza di informazione, valgono i 90; e se valgono i 90, valgono
per tutti, mica solo per quelli che arrivano dalla laterale!
Se poi mi si dice che la segnaletica italiana è messa generalmente a
caso, e ha perloppiù un mero valore "orientativo", senza rappresentare
alcunché di utile, allora è un altro discorso...
Tra l'altro sto cercando sul codice della strada, ma in realtà non
pare contemplato questo caso... ===8-O
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
»»» Un buon antivirus? Disinstallare Outlook Express!!!

 per tutti, mica solo per quelli che arrivano dalla laterale!
Secondo me, in mancanza di informazione, ti trombano.... poi puoi fare
ricorso e anche vincerlo (perche' la segnaletica e' mancante o comunque non
sufficentemente chiara), pero' intanto ... ti trombano... su queste cose
esperienza insegna che c'e' da essere piuttosto pessimisti....:-/
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esperienza insegna che c'e' da essere piuttosto pessimisti....:-/
Purtroppo è così :-(
Alla faccia del diritto e della giustizia! :-(
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Non è verò, il CdS specifica chiaramente che nei centri abitati il limite è
sempre 50 ma solo in centro, infatti nelle provinciali o nelle comunali che
costeggiano il centro il limite deve esere specificato altrimenti è 90.
Inoltre non è sufficiente ad esempio trovare il cartello con la scritta del
nome del Comune per individuare all'unisono  anche il limite di 50, deve
essere specificato.
Ciao, Diego.
PS: cmq secondo me neanche i vigili o la polizia sanno sta cosa percui ti
multano lo stesso....

 incrocio si intende anche l'intersezione con una strada laterale?
Ringrazio tutti per le risposte, anche se sono ancora in dubbio, in quanto
non siete tutti d'accordo. Ho provato a cercare sul codice una spiegazione,
ma per ora non ho trovato niente.
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distrutti, arrugginiti e mai piů rimpiazzati.
mi sembra di sentire lo stesso discorso per le bande rallentatraffico
che ci sono in alcune strade vicino a casa mia... ogni mese qualcuno
stacca via un segmento, con molta cura, facendolo sparire... ;-D
ciao!
dadeejay MI - 33,143,15,220(in ammollo...!)
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072


Bisogna distinguere fra limite generale e particolare: ad esempio in
centro abitato il limite generale è 50 per cui, ripetuto o no dopo gli
incroci, resta sempre valido 50. Se in quel centro ad esempio alzano
il limite a 70, in questo caso il segnale deve essere ripetuto dopo
ogni incrocio per restare valido, altrimenti uno che esce dalla strada
laterale non è in condizione di sapere che la regola generale è
cambiata! Viceversa, in mancanza di ripetizione, superato l'incrocio
ritorna a valere il limite generale.
Ciao a tutti
Marco - Leonberger
Audi A6 1.8 T Driver (30,185,VI)

 cambiata!
Mi sembra una spiegazione molto ragionevole. Spero che sia in accordo col
codice. Ciao e grazie.


codice. Ciao e grazie.
Visto il lavoro che faccio, sarebbe grave il contrario !! -)))
(ho una scuola guida ed un'agenzia pratiche auto!)
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