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Titolo: BMW: Audi non è una premium

Se BMW se ne esce con queste simili sparate evidentemente ha _TANTA_ 
paura dell'Audi.
Citazione:
“When you look at the statistics, we have here two competitors in 
Australia – one comes from Stuttgart and the other comes from Japan,” Mr 
Seemann boldly told GoAuto last week.
“It is not up to me to decide who our competitor is, the customer 
decides. We are saying that in the premium segment, where we are and two 
others … premium cars have rear-wheel drive because of comfort and design.
“The front-wheel drive you cannot design like a rear-wheel drive. Most 
premium cars, like a Rolls-Royce, they have rear-wheel drive. The most 
sportiest cars, like a Formula One, they all have rear-wheel drive. The 
drivers like our cars.
http://www.goauto.com.au/mellor/mell...5?OpenDocument
Risposta dell'Audi:
http://www.goauto.com.au/mellor/mell...2572FF0012F60C

 paura dell'Audi.
Ma no perche', si sta solo adeguando all'arroganza estetica dei suoi
modelli.
Io invece apprezzo chi ha la sfacciataggine di dire che il suo prodotto
e' migliore di quello dell'avversario ed il perche'. Adoro la
pubblicita' comparativa.
Certo in realta' e' solo puzzolente marketing che niente ha a che vedere
con l'orgoglio verso cio' che si produce, il fatto e' che mi piace
vedere quando scannano tra loro.
Ciao,
Me

 dell'Audi.
Noi, ha solo ragione, da vendere... Un generalista con quattro anelli 
resta un generalista...
-- 
Caedar (36, 150+, So, 22p.ti)

 resta un generalista...
Beh anche quello con il verme :P
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Renesis (JPN, 218+, 36)

 resta un generalista...
su che basi ?
stiamo parlando di Audi e non mi sembra che A6 abbia poi molto in comune con 
VW....
il discorso secondo cui la TA non sia da premium č una sonora 
cazzata....senza considerare il fatto che Audi ha una trazione integrale ben 
sviluppata e che la caratterizza almeno quanto la TP della bmw.

 della bmw.
Eh ma la bienvu...sembra quasi come la storia di "mio cuggggino" sta bienvu.


 alla 190D quanto era sportiva, etc etc...
Veramente l'articolo originale parlava specificatamente di Comfort e Design, 
non accennando minimamente alla sportivita della TP (che non ha senso 
pensando alla TP "declinata" da Mercedes)
"premium cars have rear-wheel drive because of comfort and design."
Comunque, in generale, credo che il discorso di base sia essenzialmente 
tecnico e riguarda l'attinenza a determinate caratteristiche della Casa.
La Citroen, sarebbe Premium se solo volesse e potesse, pur essendo una TA .
Quindi non e una questione di TA o TP o TP, ma di pura discendenza tecnica e 
dello sforzo di diversificazione fatto dalla Casa madre...
Evidentemente, ANCHE, ma non solo, a causa della TP, una Lexus *sembra* meno 
Toyota di quanto  non sembri un Audi una VW.
Francamente io stesso faccio fatica a capire il concetto di Premium di Audi 
quando e notorio che A3 e Golf sono la stessa macchina, A4 e A6 erano 
sorelle della vecchia generazione della Passat (e tuttora della Skoda 
Superb).
E' un ragionamento opposto (quindi diverso) a quello di Toyota che prende la 
Lexus IS e la trasforma per il mercato interno in Toyota Altezza lasciando 
inalterata la TA sulle "Avensis" sel segmento D.
Anche perche, se cominciamo a pensare ad Audi come premium al 100% guardando 
i suoi prodotti di fascia medio bassa, bisogna dimenticare le parole di 
Marchionne, che con onesta e rigore, ha definito QUASI-Premium, le "sue" 
Lancia e Alfa che si sa che derivano dalle Fiat
A questo punto o la nuova Delta sara Premium quando lo e un A3.... oppure 
sono tutte e due QUASIpremium...
Io propendo per la visione Marchionniana del concetto...
Per me Premium e NON avere NESSUN rapporto di derivazione o apparentamento 
con un prodotto generalista, che e una cosa ben diversa da avere ottime 
finiture e buon marketing ...semmai, e possibile l'inverso, come fa Lexus (a 
quanto ci e dato da sapere in occidente) o come fece BMW con la Rover 75
In questo momento, le UNICHE due Case autenticamente Premium sono Mercedes e 
BMW ... su Lexus non so, mi sembra anche lei, ma Alex ne sapra sicuramente 
di piu.
Audi e a meta del guado
IMHO
:-)
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http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Qualsiasi cosa sopra il metro e mezzo non e piu un Automobile
e qualsiasi cosa che non e un Automobile, non e una BMW.
 

 75
ok.
ma allora Audi ha solo la A3 in comune con VW, cosi' come la 147 con Fiat.
non mi sembra cosi' orrenda la situazione.
ancora meno per Audi che comunque ha finiture spettacolari anche per l'A3. 

 ancora meno per Audi che comunque ha finiture spettacolari anche per l'A3.
Per me le finiture sono di terziaria o quaternaria importanza rispetto alle 
peculiarità tecniche... IMHO un'A3 in allestimento Sultano del Brunei non 
vale una Serie 1 base o una Prius base o una SportCoupè base.
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Qualsiasi cosa sopra il metro e mezzo non è più un Automobile
e qualsiasi cosa che non è un Automobile, non è una BMW.

 apparentamento con un prodotto generalista,
Quindi BMW non è premium dato che monterà il 1.6 della 207 sulla 1er...

 Quindi BMW non è premium dato che monterà il 1.6 della 207 sulla 1er...
Se sarà confermato....sarà meno Premium di una Mercedes che rimarrà da sola, 
ma sempre molto più di Audi...
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 Mercedes e BMW ... 
No, nemmeno Mercedes secondo il tuo ragionamento. Dato che la Classe A/B
montano il 1991cc diesel di origine VM montato anche sulle vetture del
gruppo Hyundai e dalla Chevrolet

 Audi e a meta del guado
Direi di no, Audi non usa motori di terze parti (Peugeot).
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 gruppo Hyundai e dalla Chevrolet
no Hyundai non monta i diesel di chevrolet, sono diesel esclusivi Hyundai.

 Direi di no, Audi non usa motori di terze parti (Peugeot).
Quindi per te e piu "grave" una 116i con il motore 1.6 Valvetronic BMW-PSA 
50/50 che una A3 che se gli cambi le finiture e i pannelli di carrozzeria 
trasformi in qualsiasi cosa del segmento C VW, Seat o Skoda?
Ciao


 gruppo Hyundai e dalla Chevrolet
Se e cosi...nemmeno Mercedes.... l'unica ERA (se confermato) BMW
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 quanto non lo sia Audi a VW...ho capito giusto?
Si il perche' e' presto detto, la VW non ha modelli uguali alla Audi, la 
Toyota ha invece a listino modelli che in altri paesi sono Lexus, insomma la 
Toyota Harrier e' la RX400 ovviamente escono entrambe dallo stesso 
stabilimento e sono assemblate dalla stessa gente pero' il marchietto 
davanti e dietro e la mascherina le fa costare diversamente.


 no Hyundai non monta i diesel di chevrolet, sono diesel esclusivi Hyundai.
Il gruppo Hyundai produce su licenza il 1991cc VM/Detroit Diesel, lo 
stesso che produce la Chevrolet.
Stesso monoblocco, stessa corsa e stesso alesaggio.

 Stesso monoblocco, stessa corsa e stesso alesaggio.
ho controllato, hai ragione.
sono scioccato :-)

 sono scioccato :-)
Però dovrebbero cambiare alcuni organi esterni, perchè il Chevrolet 
(montato anche sulla Opel Antara e sulla futura Vectra)ha 150CV...
Comunque è un motore eccellente, come è eccellente il 1.6 Crdi Kia 115cv

 la Toyota ha invece a listino modelli che in altri paesi sono Lexus,
Mi son ricordato adesso, non ricordo il 3D dove si parlava di Altezza/IS.
Dunque la Altezza non e' altro che la IS vecchia chiamata Altezza e 
marchiata Toyota per il Giappone, questa auto aveva una caratteristica quasi 
unica, esisteva TA (motore aspirato)  TP (turbo) e 4WD (optional a pagamento 
per tute le versioni).
