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Titolo: [Foto] BMW Serie 1 Coupè

http://images.leftlanenews.com/content/1-spied-bmw-1-series-coupe.jpg
http://images.leftlanenews.com/content/2-spied-bmw-1-series-coupe.jpg
Non esattamente uno schianto, ma neanche orribile come temevo.
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

 
http://images.leftlanenews.com/content/2-spied-bmw-1-series-coupe.jpg
Il Flamenco Rot!!!
:-OOOOOOOOOOOOOOO
La Voglio Cosi!!!!!
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
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"Voglio guidare un auto che faccia l'auto, non un divano" 

Ci sono novità  :-)
"One Vision , One Soul"
The BMW 1er Coupe will have it's press release in Late May, early June 2007.
The BMW 1er Coupe will have it's world premiere alongside the new BMW M3 and 
other premieres at the BMW Group outdoor complex at this September's IAA in 
Frankfurt - Germany's top motoring event.
"Privilege with Passion"
European sales will commence in September 2007.
Australian/Asian markets commence in November 2007.
North American/Canadian markets penciled in to commence in Spring 2008. - 
This will coincide with the launch of the Cabrio.
programme to make car US ready will commence from launch.
" Performance for Pleasure"
Introduction of 135i and 120Si (Using engine from BMW 320Si). Chassis, 
suspension and dynamics all developed and made for a sporting drive.
"Express your joy"
Four metallic colors unique to the 1er Coupe and Cabrio.
Including - Ink Black , Deep Sea Blue and Comoros Red.
"Adhere to your principles"
"Born into Admiration and iconic status - relive your dreams..".
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?s=&showtopic=2080&view=findpost&p=43608
Ciao


> Introduction of 135i and 120Si (Using engine from BMW 320Si).
Secondo te a parità di motore peserà più o meno della Serie 1 berlina? Io dico
di più, ma spero in una miglior ripartizione dei pesi.


 di più, ma spero in una miglior ripartizione dei pesi.
Bhe...in teoria dovrebbe pesare un pò di più della berlina 3p porte.... e 
poco di più della 5p..e sicuramente meno della 3 Coupè..
la ripartizione dei pesi dovrebbe essere livemente diversa perchè c'è 
maggiore sbalzo posteriore
Non oso immaginare cosa si possa tirare fuori da una 135i... L'uso dell 6L 
al posto del V8 farà risparmiare sicuramente qualche diecina di chili.
E' anche vero che la scocca anteriore della Serie 1 è identica a quella 
della Serie 3...quindi in teoria il V8 M (come la H1 di Hartge) ci starebbe 
benissimo
http://www.auto-tuning-news.com/image/test-drive-image/19-09-06/BMW-Hartge-H1-43-big.jpg
Un bel *giocattolino* insomma.....
Comunque il motivo per cui non avremo una 1M con il motore da 346cv della Z4 
M è abbastanza chiaro...l'M3 E92 avrebbe bisogno di almeno 100cv in più per 
dare dei significativi vantaggi sulla sorellina...e, per effetto domino, un 
M3 da 450cv darebbe fastidio alla M5.... ecc....ecc.
La 1M non s'ha da fare...e son tutte balle quelle che non le 
venderebbero..... se è per quello non vendono neppure le Z4 M eppure le 
hanno fatte lo stesso.


 dare dei significativi vantaggi sulla sorellina
Ma guarda che con una rimappata ed uno scarico un pň piů libero (ma solo un pň,
nulla di fracassone) il 3.0 biturbo a benzina prende tranquillamente 50 CV,
eh...
Ad ogni modo, scorrendo i listini, mi sto accorgendo che ormai tra le tre
tedesche, la piů economica č l'Audi! BMW č diventata proprio costosa! 35.000
euro per una 130i sono troppi, imho.
Anche perchč se una 335i coupč costa 46.000 euro come minimo, da una 135i coupč
č lecito attendersi un prezzo sui 40.000... preferisco una Z4 Coupč 3.0 con quei
soldi. O una Mitsu Evo, volendo un'auto spaziosa ma sportiva.


 preferisco una Z4 Coupè 3.0
Anche io fossi in due non prenderei mai in considerazione la Ciabatta e 
neppure la Ciabatta Coupè ma avrei nel box una Cayman o una Z4 Coupè..... 
ma...non posso :-(


 ma...non posso :-(
E una Impreza WRX? Se non ti dispiace la linea, ha tanto spazio e di sicuro č
piů sportiva di qualsiasi serie 1.


 più sportiva di qualsiasi serie 1.
Lo sai che io ho le mie fisse per la linea e le dimensioni...
Z4 Coupè e/o Cayman per me sono la *perfezione*  :-)
Ciao
P.S. Sto per aprire un 3D interessante.... ;-)


 Non esattamente uno schianto, ma neanche orribile come temevo.
In effetti il 3/4 anteriore sembra molto piu' slanciato rispetto
a quanto visto nei prototipi. Rimane il problema della sezione
frontale, troppo alta per un coupe'.
Discorsi estetici a parte, l'eventuale 135Ci a circa 40.000 euro
potrebbe essere una tentazione fatale, visto che
tra le concorrenti nessuna dispone di un motore simile.
-- 
BB124

 Non esattamente uno schianto, ma neanche orribile come temevo.
non è male, ma sarebbe da vedere dal vivo. In foto mi fa un vago
effetto Mazda 121 :-P
http://www.volny.cz/mazda-121/obrazky/5.jpg
sani
--
Denetor
(30, BL  110)

 Non esattamente uno schianto, ma neanche orribile come temevo.
Ne venderanno 3 IMHO.
Per me è oggettivamente brutta

 Per me è oggettivamente brutta
Anche le due Compact che ho avuto erano "oggettivamente brutte" per il 95% 
delle popolazione...


 tra le concorrenti nessuna dispone di un motore simile.
in teoria una eventuale 135i 3p potrebbe essere persino al pelo sotto i 
40.000...
:-)


 40.000...
In realta' credo sia poco probabile quel motore sulla "1".
-- 
BB124

 In realta' credo sia poco probabile quel motore sulla "1".
Lo penso anche io...la Ciabatta (hatchback) non andrà mai oltre oceano, 
quindi quel motore non serve


Ciao a tutti
Ho un piccolo scoop.....
Domenica mattina sono andato in BMW Milano per vedere la 1 restyling e 
mentre ero lė che pianalavo la 5 porte ho visto la persona dell'accettazione 
di BMW Italia che si era occupato della mia macchina il primo anno.
Ci siamo messi a parlare del pių e del meno e dei vari rumorini che LUI mi 
aveva risolto e i suoi nuovi colleghi no... e alla fine la discussione č 
proseguita cosė: (X sono io, Y č l'accettatore)
X "A dicembre finisco i 3 anni...non mi vedrā pių con la Rossa"
Y "E cosa prende?"
X "Preferirei non prendermi una macchina uguale alla mia 5p...mi piacerebbe 
la Coupč"
Y "Guardi...non pensi che la macchina č uguale alla sua...questa qui (indica 
la 5p in esposizione) č tutta un altra cosa rispetto alla sua...č fatta 
molto meglio"
X "Lo so...  ma volevo cambiare , mi piacerebbe il Coupč....ma non so 
meppure se esce in tempo.."
Y "Senta....ma lei č veramente interessato alla Coupč?...io l'ho vista..."
X "Anche io!...ci sono in rete le prime foto reali...lei ha visto quella 
rossa?"
Y "No...io l'ho vista QUI perchč martedi sera l'ho scaricata dalla bisarca e 
messa qui sotto nel parcheggio di BMW Italia"
X "No, dai, veramente???????????  "
Y "Si, arrivata ...č qua sotto.....senta...venga con me!...se č ancora sotto 
il telone e non l'hanno giā portata in visione nell'area tecnica gliela 
faccio vedere....ma mi raccomando!"
X "si, guardi.... mi farebbe felice! "
Prendiamo e cominciamo a scendere in "cantina"
X "Ma com'č?"
Y cambia espressione..... e mi guarda con un misto di compatimento e 
disgusto....
X "Uhhmmmm...ma č proprio cos' brutta???? Cos'č...una specie d Prinz???"
Y "Guardi... č PEGGIO della Compact.....  "
X "E ma io ne ho avuto due di compact!!!!"
Y "Si ma č peggio... č lunga come la 2 volumi č la coda e 
sproporzionata...sembra la versione brutta della Serie 3 Coupč"
X "nessuna speranza quindi?"
Y "No....i gusti son gusti...ma....  "
Alla fine abbiamo cercato in tutto il parcheggio, ma non era pių dove 
l'aveva messa perchč era gia stata portata nell'area dove viene messa in 
visione "per gli intimi"...e lė non potevamo andare.
Insomma....delusione massima....
Ma non č finita..
X "Ma dentro com'č....lo spazio posteriore?"
Y "Piccola...piccola.... per 4 e molto pių piccola per chi si siede 
dietro... per via della forma la differenza č maggiore rispetto a quella che 
c'č fra 3 berlina e 3 coupe"
Insomma... ..bocciata su tutta la linea.. e conclude cosė
Y "Vuole un consiglio?...si prenda la 3p.....č BELLISSIMA....... una delle 
macchina pių belle e equilibrate che abbiamo in gamma....
X "Grazie!"
Premesso che a questo punto credo che seguirō il suo consiglio..... questo č 
tutto.... come mi ha detto la Serie 1 Coupč nasce con l'handicap di non dar 
fastidio alla sorellona...un occasione sprecata a quanto pare
Ciao
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <ŠŠ\ (||||)°(||||) /ŠŠ>


 sproporzionata...sembra la versione brutta della Serie 3 Coupè"
Ok, la Duna del 2000... prenditi una 120i 170CV 3 porte, và...


dietro...
Ma che scoop......
8-PPP
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
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www.terryleehale.com
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"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

fastidio alla sorellona...un occasione sprecata a quanto pare
mah... per chi non ha bisogno di stare dietro, credo che possa essere
invece un'occasione ottima... a me non dispiacerebbe.. coupe',
relativamente corta, TP, un ottimo motore a gasolio che non sia di
cubatura esagerata..
ciao!
-- 
Oscar AKA UoScAr - 31,Imola
I've been a martyr for love, Nailed up on the cross
I knew that I would have to suffer in vain
A way that  I would never outgrow the pain

 Ok, la Duna del 2000... prenditi una 120i 170CV 3 porte, và...
Non so esattamente cosa prenderò perchè non dipende da me.
Certo.... pisello alla mano, è vero che la 120d e la 120i si sono 
avvicinate...però la Boat Engine strappa un clamoroso 0 - 100 in 7,5 
secondi..mentre la 120i è "ferma" a 7,7
:-P
No...seriamente.... è che non so ancora cosa sarà la mia prossima macchina.
SE dovesse arrivare la DTR che accennavo (la 323ti....) a questo punto molto 
probabilmente lascerò perdere l'assetto sportivo o i cerchi "traforati" 
dell'Attiva perchè avrà un utilizzo più da family car.
Se invece la DTR continuerà a farla la Ciabatta...la prenderò in una 
configurazione più sportiva come la mia attuale.
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 cubatura esagerata..
Premesso che le ottime doti meccaniche e telaistiche sono in comune con la 
3p e 5p...
Premesso questo, il sacrifico di spazio si fa se c'è una contropartita 
estetica...
Cioè....io una TT o una Brera me le prendei volenteri (e non prendo per 
motivi essenzialmente tecnici e/o economici) senza preoccuparmi del poco 
spazio.
Però se devo prendere una macchina che va come la mia, ma è più piccola e 
"brutta".... il gioco non vale la candela.
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 secondi..mentre la 120i č "ferma" a 7,7
ma tra i due motori, uno aspirato e un tuBBo, quale pensi ti venga in contro
per fare un 8sec. al primo tentaivo, magari su asfalto che non conosci, per
sverniciare uno con la 3 CC 3.0 che sgasa al semaforo?

"brutta".... il gioco non vale la candela.
eh... si dovra' vedere dal vero, 'sta 1er 2 porte.. sul fatto "effetto
prinz" non dico nulla per ora, pero' c'e' da dire, ad esempio, che la
E30 rispetto alla E36, con i cofani bagagliai che partono
rispettivamente dalla linea di cintura e da piu' su della linea di
cintura, il primo e' quello che mi piace di piu'..
ma so di non capirci nulla e di essere in assoluta controtendenza.. i
culoni (beninteso, quelli delle auto) in voga oggi non mi piacciono
molto..


Ciao cari
Riprendo questo Topic che ha un titolo un pò più IT di quello che ha aperto 
l'utente fastfreddy  :-P
Fresche fresche da Ring... quasi ... quasi..... me la riprendo Pianal Rot 
:-)
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?s=&showtopic=2080&view=findpost&p=57666
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Qualsiasi cosa sopra il metro e mezzo non è più un Automobile
e qualsiasi cosa che non è un Automobile, non è una BMW.

Eccola qui, senza veli e senza camuffamenti...ormai mancano solo le foto 
uffiali
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?s=&showtopic=2080&view=findpost&p=59395
Ciao


 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?s=&showtopic=2080&view=findpost&p=59395
Il retro mi ricorda i modelli esposti a Pechino delle automobili cinesi .
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Renesis (JPN, 218+, 36)

 Il retro mi ricorda i modelli esposti a Pechino delle automobili cinesi .
Uhmmmm
In effetti la Serie 1 berlina in Cina non c'è...
http://www.bmw.com.cn/en/index_narrowband.html
Vuoi vedere che la Coupè la esporteranno e gli hanno dato volutamente un 
certo retrogusto cinese?


Eccola qui, senza veli e senza camuffamenti...ormai mancano solo le foto 
peccato, speravo in fari posteriori piu' simili alla E92
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2006/12/plr/m3_conv.jpg
ciao!
-- 
Oscar AKA UoScAr - 31, Imola.
Alfa Romeo... perchè sei tu, Alfa Romeo... Ah! Rinnega 
tuo padre, Fiat! O se proprio non puoi, fai almeno una
TP decente, ed io non saro' piu' Opelista! (quasicit.)

Ciao cari...
Ieri sera, ho fatto in tempo a vederle ma non a salvarle (navigavo sul 
cell), sul sito di 
BMW.co.uk
 è apparsa per errore la news della 1 Coupè
Per fortuna qualcuno le ha salvate le prime foto ufficiali "rubate"
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?s=&showtopic=2080&view=findpost&p=59633


> 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?s=&showtopic=2080&view=findpost&p=59633
Cavolo, Umberto Pizzi ti fa una pippa! :-D
Comunque confermo, il posteriore è orrido, pesante e la fiancata non si può 
guardare.
IMHO, eh...
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 IMHO, eh...
ma lui fa solo foto... guarda qui!!... l'Ultimissima Ora!!!
http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070628/FREE/70627007/1530/FREE


 
http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070628/FREE/70627007/1530/FREE
 
Dopo la Ciabatta, lo Zoccolo :-)
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 Dopo la Ciabatta, lo Zoccolo :-)
Ci avrei giurato  :-)
Hehehehe  :-)
Lo Zoccolo Duro Bimmer   :-)


Ciao Cari
"Io l'avevo detto" (cit.)
BMW will introduce a modern and authentic performance coupe that draws 
inspiration from its iconic 2002 models of some 40 years ago. The next BMW 
legend, the 1 Series Coupe, represents the core BMW philosophies of pure 
performance and premium design. By combining sporty rear-wheel-drive 
dynamics, agile handling, powerful engines and seating for four, the 1 
Series Coupe will reinvent the niche that the legendary BMW 2002 created.
http://www.mwerks.com/artman/publish/bmw_news/article_1254.shtml
:-)))))


 
http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070628/FREE/70627007/1530/FREE
Scusa ma perché la press release c'è su Autoweek e non sul sito BMW 
Press?!?!
Non è presente nemmeno in tedesco o inglese o in altre lingue.... 
Perché?
Nemmeno sul sito BMW.com ce n'è traccia....
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 

 Nemmeno sul sito BMW.com ce n'è traccia....
Non è la prima volta che succede....
Secondo me alle VERE redazioni.... mandano le foto un giorno prima , 
chiedendo di non pubblicarle "fino a"...
Poi, come va a finire... lo vedi tu stesso  :-)


 chiedendo di non pubblicarle "fino a"...
Beh, il "press embargo" è una cosa risaputa e diffusa.
In caso contrario al'inizio della cartella stampa c'è scritto "for immediate 
release"
