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Titolo: Toyota sospende le vendite della Lexus GX (Land Cruiser)

Ciao a tutti
E' da un paio di giorni che in rete si può leggere la notizia che Consumer 
Report USA ha lanciato un avviso agli automobilisti, affinché non comprino 
la GX
Secondo il magazine, il nuovo SUV della Lexus (versione lussuosa della 
Toyota Land Cruiser) avrebbe un problema a livello di volante e al controllo 
elettronico della stabilità, al punto che la stessa stabilità della guida è 
compromessa. In particolare, il problema si verificherebbe in fase di 
accelerazione, rendendo la situazione ancora più pericolosa.
Da Consumer Reports sottolineano di non essere soliti a giudici così 
drastici, e di non essersi mai trovati davanti ad un SUV tanto rischioso.
Morale...ieri Toyota ne ha sospeso le vendite.
-- 
Dr. Pianale
http://drpianale.spaces.live.com
 

 Morale...ieri Toyota ne ha sospeso le vendite.
Te l'ho mai detto cosa penso dei giornalisti?
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Sei gay? Probabilmente sei anche pedofilo. Lo dice il cardinale Bertone.

 Sei gay? Probabilmente sei anche pedofilo. Lo dice il cardinale Bertone.
Meno male che l'ha detto Bertone, altrimenti saresti stato palesemente OT! 
:-P 

 Meno male che l'ha detto Bertone, altrimenti saresti stato palesemente OT!
ROTFL pensa ad un gheis su una mini/bnv... :-P (sempre IT siamo)
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 200cv/l, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 Te l'ho mai detto cosa penso dei giornalisti?
Non serve....ne ho una quarantina "sotto" di me e posso dire qualsiasi cosa 
di negativo si possa pensare della loro Casta in Italia è giustificato.
Comunque è il solito discorso....
I giornali bisogna venderli.... c'è la via dell'orgoglio e dell'impegno per 
cercare di recuperare la fuga dei neuroni dei lettori.... e c'è la via 
dell'assecondamento delle capacità mentali dei lettori in forma sempre più 
ridotta in uno squallido gioco a chi ce l'ha più corto (la sinapsi)
Il 99,9999% del giornalismo italico sceglie la seconda.


 l'importante è non averne "sopra" :-))))
O dietro...
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CDO
Evoluzione "nostrana" dei problemi in USA
Toyota Land Cruiser 150: 200 esemplari verranno richiamati in Italia per
aggiornare la centralina del VSC
http://www.autoblog.it/post/26499/toyota-land-cruiser-150-200-esemplari-verranno-richiamati-in-italia-per-aggiornare-la-centralina-del-vsc
Attraverso una nota diffusa nella tarda serata di ieri, Toyota comunica di
voler richiamare 200 Land Cruiser in versione 150 con carrozzeria 5 porte
per aggiornare il software della centralina che gestisce il controllo di
stabilità (VSC). Il tempo dell'intervento - destinato a tutte le vetture
commercializzate da ottobre 2009 ad oggi - è quantificato in circa 40
minuti. Gli automobilisti interessati verranno contattati tramite lettera
raccomandata. Viene comunque attivato il numero verde 800.869.682 con orari,
dal lunedì al venerdì, dalle ore 8.30 alle 19, mentre il sabato è a
disposizione dalle 9.00 alle 18.00.
Il costruttore giapponese tiene comunque a precisare che "nessun altro
modello Toyota e Lexus commercializzato in Italia è coinvolto da questa
azione, né Rav4 né Lexus RX". Il totale dei veicoli richiamati nel mondo
ammonta a 34.000, distribuiti fra 13.000 Lexus GX460 (di cui 9.400 negli
Stati Uniti, 1.000 in Russia e 1.000 in Oman) e 21.000 Toyota Land Cruiser
Prado (4.000 in Oman e 4.000 in Russia) con la sola guida a sinistra. Così,
dopo il j'accuse espresso dal magazine Consumer Reports, i tecnici Toyota
hanno trovato rimedio all'evidente problema di stabilità specificandone la
natura.
I trasferimenti di carico sono infatti provocati da una mal calcolata
distribuzione dei pesi, con il lato sinistro appesantito da numerosi
accessori e componenti tecnici (primo fra tutti il serbatoio) sommati ai
chili del conducente. Si apprende così come i problemi siano riscontrabili
per le sole vetture con volante sul lato mancino. Inoltre, in presenza di
cerchi in lega da 18 pollici e sospensioni Kinetic Dynamic Suspension System
(KDSS), il VSC potrebbe rivelarsi non sufficiente per gestire la perdita 
d'aderenza.
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