mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: OHC DOHC Assi a camme e rimappatura su nuova Astra

Stavo pensando se era il caso o meno di rimappare la mia Astra gtc che monta
il 1.9 CDTI 120CV.
il mio motore a quanto dice Opel differisce dal 150CV da loro venduto per:
Numero di assi a camme, nella mia č uno (OHC), nella 150 sono due (DOHC).
Punterie a tazze nella mia e a rullo nella 150CV
Registrazione valvole meccanica nella mia e idraulica nella 150CV
il 120 da la sua potenza massima di 120CV a 3250 giri e il 150CV a 4000
coppia massima di 280Nm del 120 a 1750giri e di 320Nm a 2000 giri per il
150CV
Tengo a precisare che entrami sono dei Multijet da 16V
Ora mi chiedo, queste parti diverse sono causa di maggiore cavalleria?
Oppure permettono di mappare con piů cavalli in quanto resistono
maggiormente a sollecitazioni maggiori? Nessuna delle due? E inoltre ci
saranno altre accortezze usate sul 150 che non vengono dichiarate? Magari i
150 sono i motori piů riusciti e i 120 quelli meno?
A quanto rimappereste il 120 voi? Lo rimappereste?
Grazie,
Davide

 Ora mi chiedo, queste parti diverse sono causa di maggiore cavalleria?
Se è come in casa fiat (e non vedo perchè non dovrebbe) il tuo è un otto 
valvole, il 150 è il sedici valvole
-- 
Miklo
temperacazzi +7
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer" 

 valvole, il 150 è il sedici valvole
non è come in casa Fiat..
entrambi 16 valvole 

 entrambi 16 valvole
Ah, ok, si vede che a GM non hanno passato tutti i motori...
Vedendo la differenza di prezzo e la "parità" di consumi, direi che forse 
hanno fatto poco oltre a mettere una mappatura meno spinta sul 120... magari 
potrebbero aver cambiato la turbina, ma sono ipotesi.
-- 
Miklo
temperacazzi +7
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer"
http://www.lugroma.org/contenuti/attivismo/noswpatent/confuto_confindustria_20050528
http://petition.eurolinux.org/index.html

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] bollo: chi paga di più e chi meno

Divertitevi
http://www.omniauto.it/magazine/articolo/2031/finanziaria_2007:_l_elenco_delle_auto_che_pagheranno_di_piu_(e_di_meno).html
-- 
idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html

Divertitevi
http://www.omniauto.it/magazine/articolo/2031/finanziaria_2007_chi_paga.html
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
Piotňst che gněnt l'č mej piotňst..
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [OT?] Batteria Auto

Salve a tutti e scusate il possibile OT....
ho una lancia y che ha una batteria 12v  - 50Ah - 250Ampere.
Cosa succede se compro una batteria di amperaggio superiore (tipo 300 - 400 
ampere) o di Ah superiori?
Brucio qualcosa?
In giro ho visto delle batterie simile alle mie ma con amperaggio superiore 
(320A) e vorrei comprarla.
Grazie e scusate!
Saluti. 

 300 - 400 ampere) o di Ah superiori?
Nulla di male. Avrai più spunto all'avviamento e una tensione più 
costante nell'impianto.
Controlla che le dimensioni siano compatibli con l'alloggiamento, però.
-- 
Cinghiale 

 (320A) e vorrei comprarla.
Controlla le dimensioni e la disposizione dei poli prima.
-- 
Ciao
Diego

 news:lEdItB.A.rQ.QE2gDB@adcserver1...
Ok, Grazie per le risposte.
La devo montare su una Lancia y 1.1 ...
l'alloggiamento e la disposizione dei poli sono identici.... il fatto e che 
andando in giro per i vari ipermercati e grandi autoaccessori non ho trovato 
una batteria con le stesse caratteristiche della mia.
Li ho trovati in un paio di piccoli ricambisti auto ma che però mi hanno 
chiesto prezzi di gran lunga superiori (x una batteria originale Lancia) a 
quelli presenti in ipermercato (Bosch, Fiamma....).
Da quando ho la macchina (dal '97 - con Km 92000) non ho mai cambiato la 
batteria. L'avrò ricaricata un paio di volte sotto "consiglio" della spia 
presente e rabboccata con acqua distallata. Ora che si avvicina l'inverno e 
che la spia mi "consiglia" di cambiarla.......mmm....penso proprio che lo 
farò! :-)
Grazie ancora!
Saluti. 

 cambiarla.......mmm....penso proprio che lo farò! :-)
Direi... una batteria che dura 8 anni è quasi un miracolo.
-- 
Cinghiale 

 Direi... una batteria che dura 8 anni è quasi un miracolo.
Lo penso anche io!! :-D.......  meglio non abusarene troppo di questo 
miracolo e comprarne un'altra..!

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: OPEL VECTRA SW?

OPEL VECTRA SW: ne vedo proprio poche in giro e, udite udite, mi sono
presentato in una grossa concessionaria opel dove non solo non c'e' n'era
una visibile e dove lo stesso venditore ha ammesso che aveva problemi a
fornirmi un preventivo rapidamente ("sa...se ne vendono poche...").
che ne pensate?
grazie
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 grazie
prego
-- 
Ho più coppia io in bicicletta del migliore TD (8tto)

finalmente ho il preventivo:
23.500 uero la versione design edition diesel a 120 cv (1900cc). è in
offerta con satellite e schermo a colori...(dei quali non so che
farmene...).
che ne dici?
pare che quando chiedo uno sconto i venditori diventano come i commessi
della standa...(se hai visto il film ). che ne pensi?

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Mini Cooper 1993 - problema

ciao,
ho una Mini Cooper 1.3i della rover, del 1993... 
č da un po' che perde olio, ho guardato un po' sotto 
e sembra che lo perda da un tappo che č nella coppa dell'olio..
qualcuno sa se č molto problematico sostituire quel tappo?
oppure bisogna smontare tutto?  
che pezzi del motore ci sono lě?
Qualcuno mi saprebbe consigliare dei siti con suggerimenti?
grazie, ciao
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 che pezzi del motore ci sono lě?
Se e' solo il tappo non e' difficile: basta svitarlo e probabilmente e'
sufficiente sostituire la guarnizione di rame; e' pero' piu' probabile che
sia l'o-ring dell'asta del cambio (che entra nella coppa, essendo il
cambio - guarda caso - proprio li' dentro). Se e' quello prima vai dal
ricambista e lo compri, poi togli i perni dai manicotti che collegano l'asta
del cambio al rinvio della leva, separi l'asta dai rinvii, sfili il vecchio
o-ring (casca un bel po' d'olio, magari prima per evitare svuota la coppa
aprendo il tappo di cui sopra), metti il nuovo (attento al verso), rimonti
tutto e il gioco e' fatto. A proposito i gioco: c'e' anche un modo per
regolare il gioco dei rinvii, ma se non ti sembra necessario lascia stare.
Ah, il tutto sdraiati sotto la macchina con la faccia da una parte sulla
coppa unta dall'altra per terra! NON farlo sotto il crick, piuttosto metti
sotto dei cavalletti per sicurezza. A meno che tu non abbia una buca o un
ponte.
Ciao!
    A.
P.S. Poi rimetti l'olio!
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Collettori 4 in 1 ???

Ciao,
mi chiedevo dove posizionare la sonda lamda su un collettore 4 in 1, visto
che mi sto aprestando a realizzarne una piccola quantita' personale:)
E' meglio metterlo sulla giunzione centrale o su una singola tubazione??
La SS mette la lambda su una tubazione(4-2 in 1), ma sicuramente quel
cilindro avra' delle turbolenze diverse dagli altri e 3 con benefici o
malefici sul rendimento volumetrico...quindi pensavo di posizionarlo sulla
giunzione centrale, in questo modo i benifici-malefici sarebbero estesi a
tutti e 4 i cilindri.
Allora?
Ciaooooooooooo
--
Bairam (23,140,PR) Fast Driver
Ford Puma 1.7 16v Zetec-S VCT  Understeering Set-up
Variazioni d' Assetto e Grip sotto il mio controllo !!!!
http://digilander.iol.it/Bairam
#ICQ 103592120

 tutti e 4 i cilindri.
Non credo che il piů grosso problema siano le turbolenze instaurate dal
disturbo fisico dato dal corpo della sonda.
Immagina invece che per un motivo qualsiasi, l'unico cilindro (o
eventualmente la coppia) monitorato dalla sonda venga alimentato "grasso".
Che venga cioč corretta la "sua" alimentazione ricca (causata magari da un
iniettore che non tiene bene) anche agli altri cilindri che invece erano
stechiometrici!
Beh, ti ritroveresti con un cilindro che ha giustamente suběto la correzione
della carburazione insieme ad altri tre che adesso sono diventatati magri!!
D'altronde qual'č il problema a montare la sonda dove la lettura sia la
media dei quattro cilindri?
Specialmente se, come credo, č del tipo riscaldato.
A pensarci bene, la soluzione č gia adottata sulle ultime Alfa 33 ad
iniezione.
Avevano la sonda lambda dopo almeno un metro e mezzo di collettore, dove
perň i 4 tubi erano confluiti ormai in uno solo!
Ciao, pic

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: vacanze in auto

qualcuno mi sa indicare marca e modello di una automobile che,
ribaltando il sedile posteriore, crei un piano unico lungo almeno 190
cm, in modo da poterci dormire?
Pare che la nuova Dacia Logan MCV abbia questa caratteristica, ma m
piacerebbe confrontarla con altri modelli già in circolazione.
grazie,
franco

 cm, in modo da poterci dormire?
Anni fa conoscevo uno che si era attrezzato un Fiat Marengo in versione
"camporella". In vacanza in riviera, pare ci abbia trombato una quantità
di zoccolacce impressionante.
Raccontava che aveva avuto solo qualche problema quando era andato dal
concessionario a farsi montare le maniglie per aprire le porte dietro
anche dall'interno, e quando gli aveva chiesto "ma che te ne fai,
scusa?", aveva preferito dissimulare restando nel vago... :-D
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Lancia Stratos gr4

Visto che quest'anno celebrano i 40 anni (ci sarà anche una manifestazione
dedicata al Rallylegend) approfitto per linkare anche qui un video sulla
Stratos, dove a parlare è una persona inforamta dei fatti...
Buona visione:
 
http://www.youtube.com/watch?v=EuIiqObFGMQ&feature=related
 
-- 
- JF - (ge, 35,  42, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"
http://ericdrv.files.wordpress.com/2009/08/campagnaantirottamazione2.jpg
 

 
http://www.youtube.com/watch?v=EuIiqObFGMQ&feature=related
Spettacolare, e che spiegazione!!!
Chi è?
-- 
www.DrPianale.it
Viaggiare, Guidare, Pensare
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Supercoupe' Alfa-Lancia in arrivo?

miagolante per non infastidire.
Guarda che si puo' fare benissimo un'auto sportiva comoda ed elegante.
Prendi l'M5. Almeno intendendo con sportiva il fatto che e' in grado
di stare davanti, tanto sul dritto quanto sul misto, alla maggioranza
delle auto stradali. Se poi con sportiva intendi l'appeal di una linea
sportiva a due posti, e magari le conseguenti scomodita', allora e' un
altro discorso. Ma, alla fin fine, quale delle due e' piu' sportiva:
quella comoda ed elegante e di aspetto borghese ma con 300-400 CV e
assetto adeguato, o la bassa ed aggressiva due posti che le prende
dalla prima? :))
ciao
Elfer

dalla prima? :))
Allora la prima auto costerà 2 volte la seconda, quindi non so se possiamo
paragonarle. Oltretutto un assetto adeguato sarà pur sempre rigido e quindi
non il massimo del comfort.
Certo una Ferrari SW le darebbe al 95% del parco automobilistico nazionale,
ma la vedresti come un'auto sportiva?
--
Alex
[20, 90+, CT]

 Purtroppo ormai non esistono sportive pure, ma solo tanti compromessi.
Scusa, mi diresti quali auto del passato consideri sportive pure?
Tra di queste quali quelle a buon mercato?
Tra queste ultime quali in grado di "stare davanti" ad una Ibiza 1.8T o 
una Saxo 1.6? :-)
-- 
ciao
Agu (30,150,GO)
Audi A4 1.8T driver
   **elimina il diesel**
*per rispondere in mail*

ma la vedresti come un'auto sportiva?
Allo stesso modo in cui vedo l'M5. E, aggiungo, sarei molto piu' lieto
di vedere una Porsche simil-M5 di quanto non lo sono di vedere il
Cayenne. Ovvero, non sarei lieto in assoluto del fatto che marchi che
hanno fatto delle due porte la loro bandiera cambino politica, ma
sempre molto meglio una berlina super-sportiva che un suv...
ciao
Elfer

 una Saxo 1.6? :-)
La Saxo/106 è buona perchè è piccola e leggera, l'Ibiza, beh, non posso
parlare perchè sono troppo di parte :-)


 Elfer
LF
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [INFO]Manutenzione BMW Alpina

Qualcuno sa il costo della manutenzione delle BMW Alpina?
Ho messo gli occhi su una B3 3.3 24V ad un prezzo stracciato. Dei consumi 
non mi interesso, quello che mi interessa sono i pezzi di ricambio. Se sono 
cari come quelli dei V8 BMW lascio perdere, altrimenti.....saluto la 147
-- 
El Nino
http://e36.altervista.org
 

 ha scritto
| Qualcuno sa il costo della manutenzione delle BMW Alpina?
| Ho messo gli occhi su una B3 3.3 24V ad un prezzo stracciato. Dei consumi
| non mi interesso, quello che mi interessa sono i pezzi di ricambio. Se sono
| cari come quelli dei V8 BMW lascio perdere, altrimenti.....saluto la 147
Alpina B3 NON ha pecche nè difetti tali da doverne cambiare pezzi!
I 6 cilindri, poi, non sono nemmeno assetati di benzina (come gli 8 cilindri).
Vai tranquillo, se te la vendono con la garanzia sulle parti meccaniche (per 
evitare fregature) è meglio.
Ciao
-- 
Diego (44-166/4x4-MI)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Passaggio di proprieta

Ciao a tutti,
quanto costa fare il passaggio di proprieta?

 
E che procedure occorre seguire?
E' possibile fare tutto da soli?
Grazie

> quanto costa fare il passaggio di proprieta?
Ho pagato circa 380 Euro, per acquistare una vettura di 20 cv fiscali e
151 kw precedentemente intestata ad un rivenditore ( quindi non pagava
non so quale tassa...)
Chi si è preso la mia macchina precedente (sempre 20 cv fiscali, ma 66
kw ) ha pagato circa 470 euro, e si è dovuto pagare tutti i balzelli
previsti.
Sicuramente, non rivolgendosi ad agenzia ma facendo tutto da soli si
spende meno, a costo di maggiore impegno...
Ciao ciao
--
Vinicio Loncagni
Vinicius_LoncanisAThotmailPUNTOcom
VB, 39, 205 (AR166 2.0 V6 TB)
http://makeashorterlink.com/?H417110B2

 quanto costa fare il passaggio di proprieta?
Dipende principalmente dalla potenza del mezzo in questione.
Ci sono varie fasce. Poi se l'acquirente e il venditore sono di due
province diverse aumenta ancora.
Credo che cambi anche da regione a regione.
--
Maury
(25,75,35,TO)
Fiesta portapacchi & CRG 100 valvola driver
"L'essenza del kart sono 100 cc che urlano nelle
 orecchie e l'olio di ricino che riempie le narici"

 province diverse aumenta ancora.
2 anni fa non era cosi, io sono di vr e comprando l'auto a bs ho pagato la
stessa cifra del passaggio vr-vr. Comunque su internet ci sono decine di
siti in cui viene spiegata tutta la trafila da fare che non è poi cosi lunga
(notaio --> pra --> motorizzazione mi sembra) . Considerando che in una 10
di ore (2 mattine) risparmi 150-200E ti consiglio di farla da privato.
Ciao
PS L'unico che ti può "fregare" sulla cifra è il notaio quindi chiedigli
7-8mila volte la cifra totale (a bs c'era uno studio che si occupava solo di
pratiche automobilistiche e in 15min senza appuntamento me la sono cavata).
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [ADMIN] Per chi usa Gmail

Sempre cercando di capire come mai Elfer non riuscisse a postare (no, non 
era colpa del server TIN) è emerso un piccolo problema in cui possono 
incorrere quelli che utilizzano un indirizzo Gmail.
Tra i vari passaggi, il nostro sistema di moderazione si appoggia a una 
casella di posta ospitata sui server Gmail.
Ora, immaginiamo che un partecipante di idam, con indirizzo 
partec...@gmail.com
 mandi un articolo.
Immaginiamo anche che l'autore, come misura antispam, abbia modificato il 
proprio indirizzo in modo da farlo diventare 
partecipa...@gmail.com
In questo caso Gmail si vede arrivare un messaggio da un mittente che 
dichiara di essere utente Gmail, ma non è in effetti registrato (dal 
momento che l'indirizzo 
partecipa...@gmail.com
 non è registrato nel 
loro database utenti).
In questo caso, Gmail provvede automaticamente a buttare il messaggio nella 
cartella SPAM.
Soluzioni?
Due:
1) Evitare di usare l'antispam, tanto Gmail ha un filtro antispam 
efficientissimo.
2) Camuffare *anche* il dominio, quindi qualcosa del tipo
partecipante_NOSPAM@gmail_NOSPAM.com
-- 
8tto (35,MI)

 possono incorrere quelli che utilizzano un indirizzo Gmail.
[cut]
Io uso email gmail con filtro antispam eppure posto.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 35, 165 CV/litro)
http://www.heniadir.com
 

 Io uso email gmail con filtro antispam eppure posto.
Uhm. Allora direi che c'era della manifesta antipatia fra Gmail ed Elfer :-)
-- 
8tto (35,MI)

 Io uso email gmail con filtro antispam eppure posto.
Penso che 8tto si riferisse a chi, come MISURA (e non filtro!) antispam usi
cambiare il proprio indirizzo... del tipo
al...@gmail.it
 ==> 
alexT...@gmail.it
E suggeriva in questo caso di cambiare anche il dominio... ;))
Ciao
-- 
---
CRC
(20, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!!
(rimontata e funzionante, ma col carburatore che sgocciola!!)

 
al...@gmail.it
 ==> 
alexT...@gmail.it
Io cosi faccio, uso bastasushi come antispam.


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Visual Test] Presentazione BMW Serie 1

Ciao a tutti
A chi interessa, in quanto Visual Test e quindi non postabile in formato
solo testo, è disponibile all'indirizzo che metterò sotto (occhio che sono
16 mega di roba)
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/forumserie1.msnw?action=get_message&mview=1&ID_Message=2917
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il quotidiano scompare nello specchietto retrovisore
quando senti la vita sgorgare dal cofano

Ciao a tutti
Ecco il link alla versione *light* del mio Visual Test per chi non vuole
scaricare troppo... :-)
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/forumserie1.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=2960&all_topics=0

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [IDABIRRA] Venerdì 15 dicembre

Ciao a tutti,
Come al solito si rinnova THE WORLD LEADING BIER EVENT (cit.) dedicato al
mondo dei motori :)
Ci sarà sicuramente una debuttante :) (o perlomeno, ruberò le chiavi :D)
Il locale prescelto, per comodità di tutti, è sempre il solito:
Sayonara
Via Bertarini n° 55
Carugate (MI)
Il punto di ritrovo tra le 21.00 e le 21.30 è sempre a Cologno Monzese in 
viale Europa, di fronte al MOTEL STUDIOS.
Lista presenti
Getix + qualcuno
Fafifugno (forse)
A venerdì!!

 Fafifugno (forse)
PianalI (forse)
ciao
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Sono tutte uguali,
Qualcuna è più uguale delle altre,
Poche sono più uguali dei tutte.  (cit.)

 PianalI (forse)
Ottimo!!! :)

 Ci sarà sicuramente una debuttante :) (o perlomeno, ruberò le chiavi :D)
Prenditi una bella birra belga d'abbazia, o una extra stout irlandese (a
seconda della voglia al momento) e gustatela anche per me. :)
Prima o poi ti faccio un fischio... :)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Per Rondinini et al.

Se volete riverniciare l'auto di un colore strano, mi dimenticavo di dirvi 
che al 'Ring ho beccato uno svizzero che aveva usato le pellicole di questa 
ditta:
http://www.foliocar.ch/
Vi garantisco che il risultato è PERFETTO (non volevo credere che fosse una 
pellicola).
Inoltre è molto resistente: aveva ammaccato un paraurti e la pellicola non 
si era neanche strappata.
Mi pare che lui avesse pagato sui 4.000 euro (BMW M3) e si era anche fatto 
fare un lavoro particolare (vernicie grigia con pellicola blu: maniglie, 
minigonne e dettagli tagliati x un effetto bicolore di dubbio gusto ma 
comunque complesso da realizzare).
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 Mi pare che lui avesse pagato sui 4.000 euro
Ma non costa meno farsela riverniciare?
Io la Civic la farei Bianca, e magari tanto che ci sono farei brunire i
cerchi. <scriverei figo in leet ma sono sicuro che il robomoderatore me
lo casserebbe>
-- 
Ciao,
Me
http://www.anobii.com/people/akira/

 
ossignur... c'è un robomoderatore??!
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: info su range rover del 94

salve a tutti,
ieri ho visto in concessionaria una Range Rover 2500 diesel con 140.000 Km,
la richiesta era di 9500? e l'auto è del 94, vorrei avere qualche
chiarimento in merito.
io non ho mai avuto un fuoristrada e mi piacerebbe provare. I modelli di
quell'anno sono già ecodiesel?
I consumi come sono in città, autostrada, fuoristrada?
i costi di gestione ed eventuali ricambi?
insomma cosa ne pensate, accetto consigli
grazie a tutti
Danix

 insomma cosa ne pensate, accetto consigli
Il motore, se i km sono veri, non è un problema: erano motori robustissimi.
Certo, dipende da come è stato usato....
Punto debole della range è sempre stata la trasmissione. Quindi attento a
rumori in tiro/rilascio e, nel dubbio, falla prima vedere a uno specialista.
--
Ciao,
    8tto

     8tto
Ciao by Ferro
(mi sa che non mi vedo ancora i messaggi...)
-- 
AMD Thoroughbred Watercooled 2400+ 256mb 93gb
Volvo 850 2l Red Brake Blu Neon
Sintesi X-Wing Black Devil Manitou
Palm m130 80mb + SonyEricsson T68i

 Di solito si consireda che dopo 10 anni un'auto non vale più nulla.
9 mila sono certamente eccessivi, ma da lì a dire che
un'auto di 10 anni non vale più nulla ce ne passa!!!
--
Maury
(25,75,35,TO)
Fiesta portapacchi & CRG 100 valvola driver
"L'essenza del kart sono 100 cc che urlano nelle
 orecchie e l'olio di ricino che riempie le narici"

 un'auto di 10 anni non vale più nulla ce ne passa!!!
Infatti, anche io penso che *possa* avere un valore. Dipende anche dallo
stato d'uso.
Quella che riferivo era una considerazione di carattere commerciale.
Del resto, mi piacerebbe verificare quanto mi offrirebbe, per un'auto di
dieci anni, quel venditore che cerca di vendere a 9500 euro una Range del
1994.
Ho comunque osservato un fenomeno curioso, per lo meno qui al nord. I
venditori offrono auto usate piuttosto vecchie a prezzi scandalosamente
alti. Se poi non riescono a venderle, le rottamano. Mai che si riesca a
convincerli ad abbassare il prezzo. Probabilmente la norma che impone di
fornire una garanzia sull'usato è destinata a peggiorare le cose, in questo
senso.
--
Ciao,
    8tto

 senso.
Non ci avevo pensato, probabilmente hai ragione. Io spero ancora sempre che
la situazione cambi sul discorso passaggi di proprietà dove c'è ancora una politica
medievale!


 medievale!
La burocrazia è l'assoluta vergogna italiana che l'entrata in Europa
evidentemente non riesce a modificare... e quel che è peggio è che sia
l'una che l'altra parte politica, avvicendandosi al governo in questi
anni, ha dimostrato di voler tentare di svecchiare...
Purtroppo burocrazia = poltrone, e poltrone = amicizie politiche quindi
voti... non credo ne uscire mai, quale che sia la parte politica al
governo :-((((
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Cinghia distribuzione

Il motore della mia auto (VW Tdi pompa rotativa) prevede la
sostituzione della cinghia distribuzione ogni 90k km. Il libretto di
manutenzione prevede tagliandi ogni 15000km o un anno.
Considerato che la cinghia è stata cambiata nel luglio 2004 a 90k km e
ora devo fare il tagliando dei 165k km, la cambiereste ora, come
vorrebbe il meccanico, o alla scadenza chilometrica prevista?
Sono nel dubbio in quanto il libretto non riporta una scadenza
temporale, il meccanico sostiene che dopo 5 anni vada cambiata e la
logica direbbe che al limite gli anni dovrebbero essere 6 (90/15).
Qualche parere da meccanic8?
Grazie
Marco Polo

 Qualche parere da meccanic8?
Ti faccio una domanda da massaia. Per quanto pensi ti tenerla? Se pensi 
che al massimo ci farai altri 100 km, tanto vale che la sostiusci 
adesso. E' solo un rischio tenerla, e non è che sia chissà che 
vantaggio economico. Se pensi di farne altri 200 km puoi fari i tuoi 
conti.
Poi magari il meccanico ha poco lavoro e vuole arrotondare, quindi 
punta sulla paura.
-- 
Mio figlio: 
http://it.youtube.com/davideippopotamo
La violenza non può essere una esclusiva dei malfattori.
Ladri del mio appartamento, vi siete dimenticati un coltellaccio da 
cucina, tornate.


Il meccanico sicuramente ha lavoro ed è abbastanza fidato......

 Il meccanico sicuramente ha lavoro ed è abbastanza fidato......
Per quel che conta, non sapendone una ceppa di meccanica, starei sul 
prudenziale e farei come mi dice il meccanico. Il maggiori costi dovuti 
ad una politica prudenziale, visto il costo di un'auto anche usata, io 
li reputo di solito "saggi".


 chilometrica prevista?
Ora.
Stessa cosa che ho fatto io sulla gondola.
Io ho fatto cambiare pure la pompa dell'acqua
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Laguna III coupé

CDO. Qualcuno ne ha parlato?
http://www.planeterenault.com/car-4908-8-Renault+Laguna+III+Coupe.html
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

            
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 ...mi piacerebbe vedere quella coda...
Quel photoshop è fatto sulla base della (bella) Fluence:
http://www.omniauto.it/magazine/523/renault-fluence
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
Alfa Romeo et Mini rector - olim X1/9
www.virtualcar.it
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Tachimetro, contaKm e contagiri

Mi dite come sono correlati sulle auto commerciali? Ad es. sulle F3000
quando ho studiato un po' di telemetria si faceva riferimento al
vuoto-pieno delle ruote, ma la mia domanda č questa: se cambio la
circonferenza di rotilamento come cambiano questi parametri?
Grazie
--
+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto

circonferenza di rotilamento come cambiano questi parametri?
La misura dei giri (velocità angolare dell'albero motore) non è
influenzata dalla circonferenza di rotolamento dei pneumatici; viceversa
lo sono quelle della velocità dell'auto e della distanza percorsa perché
questi valori dipendono dalla circonferenza di rotolamento: a parità di
giri della ruota si percorre piú strada con una ruota di maggior
diametro. Per essi la variazione è lineare rispetto a quella del
rotolamento.
Esempio: raddoppiando la circonferenza di rotolamento viaggeresti a
velocità doppia di quella indicata dal tachimetro e percorreresti spazi
doppi rispetto a quelli indicati dal contakm. Nella pratica, però,
raddoppiare il diametro delle ruote, o comunque variarlo
significativamente, è abbastanza difficile :-)
Ciao!
-- 
  Marco Sala (CAV)
  Moderatore del gruppo it.discussioni.auto.mod
  ICQ 18349872
  IDAMweb: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam
  Delta Evoluzione & Fiat 500

significativamente, è abbastanza difficile :-)
Poi però la coppia alla ruota va a farsi friggere ma volete mettere il
comfort di viaggiare in autostrada a 2k giri? :-D


comfort di viaggiare in autostrada a 2k giri? :-D
Ricordo la Lotus Omega, una versione "spinta" della Opel Omega. Ci avevano
tirato fuori qualcosa come 280 CV o giù di lì...
Aveva 6 marce, e a 130 orari, in 6a, il motore era a 1800 giri...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
»»» Un buon antivirus? Disinstallare Outlook Express!!!

 tirato fuori qualcosa come 280 CV o giů di lě...
Erano circa 380.
D'altra parte con un 3600 biturbo...
Raggiungeva i 280 orari e se la batteva con le Testarossa dell'epoca.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.genialpoint.it
         ICQ 49579941
*Non far mai capire ad un congegno meccanico che hai fretta*
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Osaka Auto Messe 2008

Come ogni anno si e' tenuta la fiera dei prepartori giapponesi ad Osaka, in 
pratica l' inno agli alettoni, alle gomme ultraribassate ed agli scarichi 
"veri"
Oltre ai preparatori "ufficiosi" c'erano anche i preparatori ufficili, cioe' 
le case automobilistiche con i loro pacchetti "custom" per le auto.
La Subaru ha portato la Impreza NA by STi:
http://www.heniadir.com/Oam2008/335.jpg
La STi gruppo N:
http://www.heniadir.com/Oam2008/332.jpg
Impreza di un tuner:
http://www.heniadir.com/Oam2008/347.jpg
La Mazda ha portato in esposizione tutte, le automobili che ha fatto con il 
rotativo, una sorta di museo (un esempio):
http://www.heniadir.com/Oam2008/292.jpg
Lo stand Suzuki secondo me ha vinto per la quantita' e qualita' (ma questo 
e' soggettivo) di ragazze (una):
http://www.heniadir.com/Oam2008/391.jpg
Tutte le altre foto le trovate qui:
http://www.heniadir.com/Oam2008
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 308++, 37)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png
 

 Osaka
Ho dimenticato questa foto:
http://www.heniadir.com/Oam2008/127.jpg
Indovinate un po' che canzone c'era di sottofondo?


 Indovinate un po' che canzone c'era di sottofondo?
Ci sarebbe stata bene una 5oo gialla con sottofondo la sigla di Lupin...
Temo però che ci fosse al massimo "o sole mio" :P
-- 
Stefano-By[3]z (27,125+,VE,24pt) (Per l'e-mail svuota il gasolio)
(oOO]\===0000===/[OOo)  Audi A3 8l Ambition 1.8 20v 5p Blu Denim
\_o___|        |___o_/       GPL AG, my'02, over 200.000 km
Supersprint, K&N, OZ, ATE, Toyo, Alpine, Steg, Rockford Fosgate,
Dragster, Icom, Fujitsu-Siemens, MOMO, VDO, DevilGear, SimoniR...

 Lupin... 
Esatto Lupin.


 Esatto Lupin.
GRANDI! :D
Cominciano a starmi simpatici questi Jappo ;)


 
http://www.heniadir.com/Oam2008
molto belle !
specialmente le Mazda d'epoca.....
grazie.

 
http://www.heniadir.com/Oam2008
Tra le mille altre cose trovo meravigliosi questi Advan...
http://www.heniadir.com/Oam2008/319.jpg
Peccato solo che in Italia siano praticamente introvabili...
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: egregio cliente agip

con piacere abbiamo osservato la quantita' vergognosa di carburante
che ha utilizzato negli ultimi 12 mesi e per complimentarci per la sua
ecocriminalita' le inviamo questa nuova carta vantaggi, che le fara'
avere un'infinita' di benefici nella sua opera quotidiana di
assassinio del pianeta.
con la presente le inviamo altresi' un adesivo identificativo dei
clienti gold, che potra' attaccare alla sua vettura cosi' che gli
ecologisti possano riconoscerla e prenderla a calci mentre lei e'
girato dall'altra parte.
a titolo di parziale risarcimento per i danni fisici al suo suv
(evidentemente ne possiede almeno uno), le verra' accreditato un bonus
del 15% di punti per ogni rifornimento di almeno 40 litri.
certi di aver fatto cosa gradita, le ricordiamo che per continuare a
godere dei benefici della carta oro dovra' utilizzare almeno 3mila
litri di carburante nei prossimi 12 mesi.
salutiamo cordialmente,
agip servizi.
p.s. la cosa dell'adesivo non e' esattamente scritta in questi
termini, ma e' il primo pensiero che mi e' venuto quando l'ho preso in
mano :D
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
http://youtube.com/bugbarbeq

 agip servizi.
Quello che non sai e' che anche con il gpl si possono fare le raccolte 
punti, poi ti fanno scegliere il premio fra il rasoio elettrico e 
l'estintore.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 con piacere abbiamo osservato la quantita' vergognosa di carburante
cuttone...
bellissimo comunque :D pensa, a me han mai dato nulla di particolare, 
sti stronzi :P

l'estintore.
andrei certamente sul secondo: nell'x5 mi sono dimenticato di
metterlo. ne ho uno in macchina dai tempi della ritmo...
saluti.


 metterlo. ne ho uno in macchina dai tempi della ritmo...
Mi raccomando, se lo prendi fissalo *bene*.
Un amico aveva il viso sfregiata perché una volta s'è ribaltato e ha 
preso in piena faccia l'estintore.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per 
due mesi la rata della macchina. (J.B.)

Mi raccomando, se lo prendi fissalo *bene*.
nel calibrezio avevo fissato con 2 viti che arrivavano nel telaio (?)
ai piedi del passeggero. nella e39 l'avevo messo nella retina ai piedi
del passeggero. qui ho qualche difficolta' di piazzamento: bisognera'
guardarci bene.


 preso in piena faccia l'estintore.
E piantiamola con sta storia che i SUV si rabaltano continuamente.
PS sulla MI-VA per�, qualche mese fa, un SUVvista ha fatto tutto da solo.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Avvistamenti autostradali

Stamattina, in tangenziale, in mezzo al solito grigiume.
Alle volte capita di incrociare qualcosa di un po' diverso!
http://super8tto.altervista.org/ontheroad.jpg
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
CLORO AL CLERO
Aboliamo la GdF

 
http://super8tto.altervista.org/ontheroad.jpg
Targa di gran pregio :-D
Mi pare di aver conosciuto il proprietario anni fa, aveva un negozietto di 
"arti" e elaborazioni grafiche, una sorta di writers ante litteram :-) 

Alle volte capita di incrociare qualcosa di un po' diverso!
quando son fatte bene, son fantastiche! :-)
ma bisogna sganciare un bel po' di pilla per far le cose fatte bene.
ciao
-- 
UoScAr/Oscaracciato - Imola, 35, 150, 15
            Subaru Impreza D

 "arti" e elaborazioni grafiche, una sorta di writers ante litteram :-)
Sarei pronto a giurare che per anni c'è stato nel mio quartiere a Milano 
un negozio di aerografie con lo stesso nome, il proprietario andava in 
giro con T2 in stile fantasy.
Forse c'è ancora, non passo da lì da un bel po'.

 giro con T2 in stile fantasy.
Via Leoncavallo?
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 Via Leoncavallo?
http://www.custommania.com/DettaglioPreparatori.php?voce=2&nazione=11&regione=9&preparatore=7
Questa la storia completa, abbiamo ragione tutti :-)
Originario di Cagliari dove aveva iniziato l'attività, nel '92 si è 
trasferito a Milano.
Ora sta in via Umiliati, non so se sia nei pressi di via Leoncavallo... 


È lui!
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Rodaggio motori a benzina moderni ( Megane Coach )

Salve, una domandina semplice semplice sul rodaggio delle auto moderne
a benzina. La mia prima ed unica macchina ( riposi in pace ) e' stata
una goloriosa quanto valida Alfa 33 a metano del 1990 comprata usata
nel 1995. Avendo appena acquistato una nuovissima Renault Megane Coach
1.4 16V in allestimento Sport Way,  mi chiedevo quale comportamento
fosse meglio tenere in fase di rodaggio. Sul libretto e' descritto
unicamente di non superare i 3500 giri sino al compimento dei 1000Km
di vita ed evitare di procedere al regime massimo a lungo in quinta
marcia ( attorno a 200Km/h ... non fa per me ! ) per lunghi periodi
sino a 3000Km ....
Ora, mi hanno detto essere veicoli pre-rodati e privi del vecchio
cambio d'olio a 2-3 mila Km ( il primo sara' a 30.000 ! ) le mie
domande sono :
- Dopo i 1000Km posso andare tranquillo ?
- E' meglio che dopo i primi 300-400Km a caldo la sleghi un pochino
   arrivando magari anche a 5-6 mila giri ( brevi tratti in
   seconda/terza marcia ) ?
- Devo evitare di procedere ad andatura costante per lunghi tratti
   come succede per le moto preferendo continue variazioni di regime ?
Insomma ... credo che in ogni caso non faro' cazzate e il rodaggio non
sia piu' importante come una volta, tuttavia ogni suggerimento e'
gradito.
P.S. Esiste una mailing list per la Megane Coach che voi sappiate ?
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Marco "Rondine"   -   Faenza (RA)   -   ICQ : 70287114
Renault Megane Coach 1.4 16V Sport Way
Yamaha YZF600R Thundercat (in vendita)

 gradito.
Basta che la fai scaldare ben ben prima di tirarla, in modo da far entrare
in temperatura acqua e olio e poi vai pure tranquillo.. diciamo che nei
primi km (1000) evita di tirare a limitatore le marce o di fare
lunghi tratti autostradali al massimo, per il resto una volta che e' calda,
dopo una decina di minuti, tira pure (con cognizione ovviamente) gia'
dopo le prime centinaia di chilometri.
Come dice una vecchio saggio:
"Daje 'd gas. S'a l'e' destin c'as disbela, a l'e' meij c'a sa sc'iapa
'ntant c'a l'e' 'ncura 'n garansia!  - Un Carlo". (dagli del gas, se e'
destino che si spacchi e' meglio che succeda quando e' ancora in
garanzia....ovviamente senza prendere il tutto troppo alla lettera...;-) )
Ciao!
VanMar
Sterzo a pedale driver (CMC ©)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Audi acquista Ducati?

Diritto di prelazione fino ad aprile (letto sul corriere, dunque può essere 
una cagata allo stato solido).
Ma non doveva essere bNw? :PPP
 
M. 

Ma non doveva essere bNw? :PPP
 
ma ti riferisci a te stesso?
 
Io l'avevo ben scritto che BMW si era ufficialmente chiamata fuori da questo 
acquisto..chi aveva dei dubbi che non fosse vero non ero io.
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare 

> In effetti non ci sono più state altre novità...
 
Staranno facendo la due diligence.
-- 
Kamox

 Staranno facendo la due diligence.
 
una per l'assalto degli indiani e l'altra per i banditi?
 
........


 e l'altra per i banditi?
 
Andata ad Audi. Settimana prossima l'annuncio ufficiale.
-- 
Kamox

> Settimana prossima l'annuncio ufficiale.
 
FRANCOFORTE, 17 aprile (Reuters) - Audi, divisione del gruppo Volkswagen, ha 
raggiunto un accordo per l'acquisto di Ducati per circa 860 milioni di euro, 
debito incluso.
Lo dicono due fonti vicine alla situazione e una di queste aggiunge che le 
passività di Ducati sono ben sotto i 200 milioni di euro.
Secondo quanto riferito da alcune fonti a Reuters la scorsa settimana, Audi 
punta ad annunciare l'accordo, siglato con Investindustrial, primo azionista 
di Ducati, domani.
"L'acquisizione di Ducati è dettata più dalla passione di Volkswagen per i 
nomi piuttosto che da logica finanziaria o industriale", commenta Arndt 
Ellinghorst, analista di Credit Suisse.
Ducati fa salire a dodici il numero di marchi del gruppo Volkswagen e 
accrescerà la rivalità di lungo corso tra Audi e Bmw nelle motociclette.
Il prezzo esatto di acquisto potrebbe essere definito nel comunicato che 
Audi e Investindustrial intendono fare in occasione dell'assemblea annuale 
di Volkswagen ad Amburgo, ha spiegato una delle fonti.
-- 
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [video] Documentario BMW sul ring

http://www.autoblog.it/post/6695/documentario-bmw-sul-nurburgring
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
B M W   sechs  Zylinder  E46  3er  coupé
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 
http://www.autoblog.it/post/6695/documentario-bmw-sul-nurburgring
Documentario Inutile
Non si vede nessuno che va a fare la spesa muovendosi da A a B, anzi...A e B 
sono pure lo stesso posto...non senso totale!... ne le auto riprese sono 
dotate di aěpod o lettore emmepětrč.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Mercedes, Nuova classe A..Diesel o Gpl?

 Buongiorno a tutti, come da oggetto vorrei un consiglio "d'acquisto".
Sono veramente in crisi...:) , vorrei acquistare una nuova classe A, ma sono
veramente indeciso sul tipo di motorizzazione/alimentazione!
I miei dubbi sono tra il 180Cdi, e il 170 benzina, da GPLizzare (sono gia'
in possesso di una vettura a Gpl, e ne conosco i pregi/diffetti), dopo 2
anni (passata la garanzia). Perche'?
Numeri alla mano il costo alla scadenza dei 2 anni è esattamente lo stesso.
Il diesel costa circa 1700 euro in piu' del benzina. Tolto il costo
dell'impianto, 1800-650 di contributo, il divario resta di 550euro.
Facendo circa 20mila km l'anno (scarsi), e basandomi su le tabelle consumi
dichiarate da Mercedes per i due motori...correndo a benzina verrei a
spendere circa 2940 eu. mentre 2190eu con il diesel, sottrai il divario di
550 euro..rimangono circa 200 euro, che recupero in spese di
assicurazione....insomma Diesel e Benzina +gpl allo scadere dei 2 anni, mi
vengono a costare esattamente uguali.
Il risparmio c'e' dopo, a favore del Gpl, con circa 1,7 euro ogni 100km,
c'e' che la trovo una soluzione ecologica, c'e' che entro in centro citta'
senza rompimenti di scatole.
C'e' che pero', non sono ancora sicuro di fare la scelta giusta
...(benzina+gpl),,,
Voi cosa ne dite??
ciao e grazie
Ps..c'e' qualcuno che ha la nuova A benzina/diesel e che mi da qualche
parere sull'auto?
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

parere sull'auto?
io le ho appena provate entrambe (insieme alla A200) per sceglierne
una per mia madre.
sinceramente scarterei il benzina. per me ha un "difetto" tipico dei
motoretti a benzina su auto piuttosto pesantine... danno l'idea di non
camminare nemmeno a pedate!! il 180cdi invece ti da quella sensazione
di tiro fin dai bassi regimi che per me rende più piacevole la guida
su auto di questo tipo...
sinceramente non riesco a considerare un problema il costo del
carburante su auto di questo tipo e su percorrenze di "soli" 20mila
km, pure scarsi... la differenza tra gasolio, benzina e gpl sarebbe
comunque poca divisa nell'anno. per fare una cosa fatta bene però
andrebbero considerati anche gli intervalli di manutenzione, il costo
dell'assicurazione e il tipo di uso che si andrà a fare dell'auto...
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,25,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Prodotti per l'autolavaggio

Ho comprato tutto l'occorrente per l' autolavaggio:
2 spugne dell'Arix una più dura, e una più morbida ma ne vorrei una ancora
più morbida, in quanto dovrebbe essere la spugna a fare le microrighe del
cazzo;
2 pelli di daino (il tipo del negozio invece di farmela pagare 20 euro si è
confuso con la pelle sintetica e mi ha fatto pagare 8 euro,
quindi ne ho prese 2 a 16 euro ;o)))) );
1 pelle sintetica (Wizzy della Arexons) che serve ad asciugare il grosso
dell'acqua e credo anche per i vetri (o è meglio la pelle di daino
umida???);
Prodotti vari della Ma-Fra in quanto non ho trovato quelli dell'Arexons:
Splendorlega, per i cerchi in lega;
Cristal Vetro, una schiuma per le parti in vetro (ho anche il tetto
apribile, dunque molta superficie vetrata);
Shampoo Flux Lavasciuga, che è autoasciugante ( a proposito secondo voi
qual'è lo shampoo migliore??)
mi manca la cera che ancora non ho trovato, la migliore dopo una lunga
documentazione è Fomcar di Arexons, cera liquida facile da stendere e
soprattutto efficace.
1° Domanda: come evitare le microrighe????
2° Domanda: che prodotti usate e/o mi consigliate?????
3° Domanda: avete segreti per usare al meglio questi prodotti??
ViperrR/\/\/ [Peugeot 206 nero "Onice" GTi 16v Love&Driver's]

 3° Domanda: avete segreti per usare al meglio questi prodotti??
Taaaaaaaaaaaanto sugo di gomito e un suggerimento: evita indumenti con
cerniere e togliti l'orologio. Così quando vai a lucidare in mezzo al
tetto, e allunghi il braccio mentre appoggi il busto alla fiancata, non
rischi di fare terrificanti segnacci da una parte o dall'altra.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
mailto:
ulib...@libero.it
 ; ICQ:4005815

> Splendorlega, per i cerchi in lega;
Mai provato, non so. Trovo buono il Citrus Degreaser che si trova nei
negozi di biciclette, oppure - incredibile - il detersivo liquido al
sapone di Marsiglia per il bucato a mano.
Per cerchi davvero sporchi si può provare abbondante gasolio tirato con
il pennello, sciacquatura con acqua e sapone, asciugatura con panno
assorbente (buona la pelle di daino sintetica), indi rilavaggio con uno
dei metodi suggeriti sopra.
-- 
  Marco Sala (CAV)
  Moderatore del gruppo it.discussioni.auto.mod
  IDAMweb: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam
  Delta Evoluzione e Fiat 500
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Perdita chiavi

La mia ragazza ha perso le chiavi della sua auto.
Cosa ci consigliate di fare? Io avevo pensato a queste due ipotesi:
1)cambiare le chiavi e le serrature
2)riprogrammare il telecomando della centralizzata e il transponder
delle chiavi
3) suggerimenti...? :-)
Grazie e ciao

 ha scritto nel messaggio
news:fo6RlC.A....@idam.kicks-ass.net...

Esprimo un mio parere. Se la tua ragazza riconosce di aver perso le chiavi
in un posto in cui non era conosciuta, in cui non possono risalire a lei o
alla macchina, andate dal concessionario fatevi riprogramamre il telecomando
della centralizzata ed il trasponder. Se la perso in una zona a rischio,
fate cambiare le serrature. Se in quel portachiavi c'erano le chiavi di casa
fate attenzione alla casa.
Ciao
MAverick

Esprimo un mio parere. 
Il portachiavi e' stato perso sotto casa ma, oltre a quella dell'auto,
non c'erano altre chiavi.
Oggi ho chiamato il concessionario il quale mi ha detto che cambiera'
il codice delle chiavi rimamenti appena sara' arrivato il duplicato
della chiave. Sembra che si faccia in pochi minuti e che non costi
nulla :-)
Ciao!

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Americani ed auto storiche

Italiane e francesi:
http://www.streetfire.net/video/2010-the-best-of-france-and-italy-car-show_2084230.htm
Ciao, Alex.
-- 
"La forza di volonta' attraversa anche le rocce." (proverbio giapponese)
(JPN, 400+, 40) 

Italiane e francesi:
Grazie!
Roba veramente rara e vecchi catorci insieme sono sempre un bel vedere.... 
certo che vedere una 125 negli USA fa sempre effetto (e affetto)  :-)
-- 
www.DrPianale.it
Viaggiare, Guidare, Pensare
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Spia Air Bag su Audi A4!!

Ho un Audi A4 TDi 110cv del 98,d'importazione acquistata usata.Nel momento
dell'acquisto (settembre 2001)notavo che rimaneva accesa la spia dell'Air
BAg,il venditore (un privato) mi affermava che gia gli era successo una
volta e che la causa era dovuta al brusco spostamento del sedile durante
la pulizia interna presso autolavaggio .Il problema si risolveva andando
dal concessionario audi che effettuava il reset.INfatti quando l'ho
acquistata era in ordine.Ora,dopo quasi 2 anni mi si č ripresentato il
difetto,a me per la prima volta,solo che non ho toccato il sedile (a parte
i rari casi in cui la prende mia moglie che sposta i sedili) da almeno un
giorno.Riparto dopo una sosta e la dannata spia non mi si spegne! .E'
capitato a qualcuno?Col reset si risolve...oppure visto che č gia la 3
volta c'č qualche sensore difettoso?E scollegando la batteria evitando il
concessionario audi?
Saluti
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 concessionario audi?
Le A4 MkI sono state oggetto di un richiamo per gli airbag anteriori. Forse
la tua, siccome di importazione, non ha ancora subito il richiamo.
Prova a chiedere ad un conce Audi la verifica del richiamo.
--
Erik (25,51+++,125 in rodaggio,LC)
Per i danni all'A4:
http://members.xoom.virgilio.it/MaurizioI/Varie/EKC/
***A Freedom Spring****

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Presentazione e quesito su SLK

Ciao a tutti!!! Sono Renzo, 23enne di Cagliari ex minipostatore-lurkatore
IDAno :-)
Ora che Tiscali si è decisa ad aggiungere questo NG all'elenco spero di
riuscire a seguirvi alla grande :-) Non ho molto da offrire al NG dal punto
di vista tecnico, dal momento che sono una sega assoluta, ma ho tanto
entusiasmo e tanta voglia di imparare :-)
A questo proposito, ci sarebbe qualche anima buona che mi illumini sulla
funzione del Tempomat made in Stoccarda? La funzione di cruise control è ok,
ma mi sfugge quella di "limitatore di velocità variabile"....
See you soon
--
Renzo© - Ca (23; 75, 86 )
Nissan Micra 1.3 SLX
Toyota Yaris 1.3 Luna
ICQ: 37901366
"Meglio ricchi e sani che poveri e malati"®

 Renzo© - Ca (23; 75, 86 )
--
Ciao! Boing 747
*Buscemi Fans Club*

ma mi sfugge quella di "limitatore di velocità variabile"....
Puoi impostare una velocita' limite a tuo piacimento e l'auto non
supera questo limite: per ragioni di sicurezza se acceleri a fondo il
meccanismo si disinserisce per permetterti manovre di emergenza.
In sostanza un pratico anti autovelox...
Spero di essere stato chiaro: e' piu' facile da usare che da
spiegare...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://www.reds.3000.it/
-- 
Per rispondere in email sostituire cancellami con engineer
PGP Key ID: 0xD07C26EE