Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Valentino Rossi lascia la Ducati: possibili retroscena automobilistici?

Valentino Rossi lascia la Ducati e torna a correre con la Yamaha.
Secondo me il motivo che potrebbe esserci dietro a questo cambio di
squadra potrebbe avere dei risvolti automobilistici.
Valentino Rossi è sempre stato in contatto con la Ferrari, la quale, a
sua volta, aveva accordi con la Ducati: le due squadre condividevano
lo sponsor (Marlboro), avevano organizzato presentazioni e altri
eventi insieme.
Ora la Ducati appartiene al gruppo VAG ed è controllata tramite la
Lamborghini, marchio diretto rivale della Ferrari (e del resto sono
tra loro dirette concorrenti anche le rispettive case madri, VAG e
Fiat).
Chi ci dice che Valentino Rossi non sia andato alla Ducati proprio in
virtù degli accordi con la Ferrari, alla quale lui potrebbe essere
legato da qualche forma di contratto, e ora che la Ducati appartiene
alla concorrenza della Ferrari, Valentino Rossi se ne va? Non abbiamo
elementi per dimostrare ciò, ma secondo me potrebbe essere un'ipotesi
verosimile.
 
-- 
 
Pippo S. - 32, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

 Valentino Rossi lascia la Ducati e torna a correre con la Yamaha.
 
La Yamaha e' della Toyota quindi futuro Lexus?
 
 
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
"Vags are for fags."
"You cant push a prius unless you use your hands." 


Facebook: Massimo Bacilieri

in Ferrari che ci ha messo 4 anni ad arrivare al successo: ma � un 
 
Forse non � un parallelo perfetto, ma in parte imho � confrontabile:
per quanto personalmente lo detesti, cos� come detesto rossi,
schumacher aiut� e non poco la realizzazione di quelle ferrari con cui
vinse i mondiali.
 
rossi cos'ha fatto se non lamentarsi pubblicamente, in modo a volte
indecente, di quello che gli rifilavano?
 
 
ciao
-- 
      UoScAr - Oscaracciato
  Imola, 37,  150AWD 146RWD, 20

indecente, di quello che gli rifilavano?
 
Rossi e' arrivato secondo l'unica volta che hanno corso sotto la
pioggia e ha cominciato a lamentarsi pubblicamente dopo parecchio
tempo, visto che chiedeva delle modifiche e in Ducati facevano il
contrario di quello che voleva lui.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
BMW Z4 3.0 / BMW 530d Touring / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 indecente, di quello che gli rifilavano?
 
Mah, intanto non direi esattamente che "si lamenta", direi semplicemente 
che dice in modo schietto quello che succede: da un anno e mezzo hanno 
una moto che non reagisce alle modifiche, cambiano tutto ma continua ad 
andare come prima.
 
Ha chiesto più volte delle modifiche, alcune gliele hanno fatte, altre 
no, e comunque la moto continua ad andare come prima, cioè piano. E 
giustamente lui fa presente che non è un ingegnere, può dare indicazioni 
di guida, da pilota, ma poi il come tradurre tali informazioni in 
modifiche tecniche alla moto è compito degli ingegneri.
 
A questo punto cosa deve fare? La situazione di Schumacher era diversa, 
la Ferrari progrediva, si vedeva un futuro. Qui no. E, tra l'altro, 
Rossi non è più un ragazzino che può puntare a crescere con una squadra 
in ottica futura, guardando a un obiettivo lontano 4-5 anni.
 
Chi si lamentò in modo pesante fu Prost a fine 1991, infatti fu 
silurato, quando disse che invece di un'auto gli avevano dato un camion. 
Non mi pare che Rossi abbia mai denigrato la moto o gli ingegneri, 
semplicemente ha detto quella che è poi un'evidenza dei fatti: 
nonostante il lavoro fatto, la moto non cambia, non migliora, e nessuno 
sa perché, o cosa si può fare.


 vincere il titolo a quel bollito di Irvine.
 
Veramente hanno fatto di tutto per *NON* farlo vincere ad Irvine e 
giustificare lo stipendio del tedescone... Chiedere a Jean Todt per 
referenze
 
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

referenze
 
S�, ma che il mondiale a Irvine l'abbiano fatto perdere di proposito
non � una supposizione, � un dato di fatto:
http://groups.google.com/group/it.sport.motociclismo/msg/f13f1a10285e8013
 


 referenze
 
Questo è complottismo, anche ingenuo onestamente.
 
E si smonta subito pensando alle acrobazie legali che fecero per 
giustificare il deflettore che era stato considerato irregolare e 
avrebbe portato a una squalifica: con quella, Irvine era già fuori. 
Avessero voluto "farglielo perdere", avevano già risolto potendo per di 
più dare la colpa alla Federazione, bastava essere un po' "meno 
convinti" in sede di ricorso e nessuno avrebbe avuto niente da ridire.
 
Avrebbero altresì lasciato vincere Sato in Germania, senza tanto sforzo, 
non avrebbero fatto girare Schumacher col freno a mano in Malesia per 
far vincere Irvine... e dopo tutto questo ancora c'è qualcuno che pensa 
che gliel'abbiano fatto perdere apposta?!


Questo � complottismo, anche ingenuo onestamente.
 
E' che la vita e' piu' bella con i complotti. La vittoria in
campionato vale una valanga di quattrini, Schumi era fuori causa
frattura. Eppure qualcuno non accetta una realta' semplicissima,
ovvero che Irvine era un pilota medio, buona seconda guida e basta.
Senza dubbio era molto piu' simpatico di Schumi ma quello va bene se
ci esci a cena insieme, per vincere i campionati meglio uno che va
forte.


giusto, un dato di fatto, quindi prima fai ricorso per la squalifica
 
Ehm...
Hai idea di chi sia il signore che ha scritto il post che ho linkato?


 E' che la vita e' piu' bella con i complotti.
 
Se lo dici tu....


"Pippo S."  wrote in message 
news:e4gi28ttm2pft28aq...@4ax.com...
 
Ehm...
Hai idea di chi sia il signore che ha scritto il post che ho linkato?
-----------------
 
Personaggio notevole. Ma che ogni tanto si divertiva pure a "raccontarle", 
eh...