mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: FIAT COUPE' 20V TURBO

Salve a tutti, mi occorrono urgentemente 2 consigli, domani monto la barra
duomi nel suddetto autoveicolo, entro un mese ho intenzione di modificare
l'assetto con molle ribassate, il mio problema e' che non conosco nessuno
che abbia una simile macchina con assetto, se qualcuno tra voi puo' aiutarmi
, che marca mi consigliate?
Il secondo consiglio e' quello riguardante la sostituzione delle candele,
qualcuno saprebbe indicarmi delle candele + performanti rispetto alle
originali?

 ....sostituzione delle candele,....
se usi molto intensamente il bolide (220cv di base) potresti provare 5
candele leggermente + fredde, ma bisognerebbe andare per tentativi...
Il preparatore al quale mi rivolgo ha un quantitativo di candele 2Brisk" di
vario tipo, ma sulla effettiva caratteristica di essere migliori rispetto
ad altre
note marche... non so prorio ;-)
Attenzione, con molle ribassate e distanziali da 20mm i due pneumatici 
posteriori vanno a strisciare contro il bordo interno del passaruota
posteriore
quando si accelera e quando si attraversa una strada con superficie
sconnessa... 
ciao
Carlo
MI, uno tie' & c

le 4 mollone  costano sulle 500k -sconto + manodopera circa 1 ora
A me chiesero 500.000 tutto compreso per 4 Eibach rimarchiate
Fiat......perň ti parlo del 1999.
Il problema per me č l'altezza da terra del muso.....tu come ti trovi
con il muso piů basso ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (26,150,5-140-231) 
Coupč20V, Clio16V,'85 911 Carrera

 
con il coupe non ho problemi sul solito passo carrabile del garage, mentre
con la uno (anch'essa abbassata di circa 3,5cm) ho avuto esperienze di
incontro ravvicinato con il bordo inferiore del paraurti anteriore (il cui
profilo corrisponde esattamente all'andamento della barra di torsione)... 
ormai ho adeguato tutti i miei passaggi e li faccio sempre a passo d'uomo,
sia con la Uno che con Coupe o Carrera (anche questa striscia se tengo le
ruote sterzate).
Ciao
Carlo
Mi, uno & c

 Il problema per me è l'altezza da terra del muso.....tu come ti trovi
Confermo!
Nei giorni in cui ho avuto la Coupè Turbo 20v, la rampa del mio box
presa in velocità ha procurato una bella grattatona sotto il muso :-/
-- 
# Genova-Serravalle, Giovi, Turchino e Strada Militare di Borzoli #
# Foto e descrizioni  delle  strade più belle  intorno a Genova a #
# ----------------> 
http://www.controsterzo.com
 <---------------- #
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Mercato italiano] La top ten di giugno e del primo semestre 2007

Giugno 2007:
1.   Fiat Punto, 21.039
2.   Fiat Panda, 14.707
3.   Ford Fiesta, 7.427
4.   Lancia Ypsilon, 7.108
5.   Opel Corsa, 6.795
6.   Toyota Yaris, 6.286
7.   Fiat Bravo, 5.849
8.   Peugeot 207, 5.296
9.   Volkswagen Golf, 5.172
10. Citroen C3, 4.730
Primo semestre 2007:
1.   Fiat Punto, 133.506
2.   Fiat Panda, 103.777
3.   Ford Fiesta, 56.634
4.   Opel Corsa, 42.641
5.   Lancia Ypsilon, 40.906
6.   Toyota Yaris, 38.431
7.   Ford Focus, 37.803
8.   Peugeot 207, 32.811
9.   Volkswagen Golf, 32.615
10. Citroen C3, 31.620
Elaborazioni Anfia/Unrae su dati del CED-Ministero dei Trasporti presenti in 
archivio al 30/06/2007 (Aut. Min. D07161/H4)
-- 
LHM (34, 64/190/120, VI) 

 7.   Ford Focus, 37.803
Sbaglio o non si vende più come una volta? La vecchia serie certi mesi era 
addirittura 3a assoluta... come mai?
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 addirittura 3a assoluta... come mai?
"Effetto Stilo"
Un buon prodotto mal confezionato
Il paragone con la personalità stilistica e la freschezza delle linee della 
vecchia Focus, IMHO, è imbarazzante
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Qualsiasi cosa sopra il metro e mezzo non è più un Automobile
e qualsiasi cosa che non è un Automobile, non è una BMW.

            
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 ....ricordami di offrirti una Paulaner...
Tesoro, io ti dovrei offrire ben di più per andare a pari...  :-)
Ma ormai sei super impegnato!!!


 Ma ormai sei super impegnato!!!
Questo NG sta cominciando a somigliare al Blue Oyster Club.
Forza tutti a fare il test: 
http://www.youtube.com/watch?v=BLbx_eHXHFg
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 Forza tutti a fare il test: 
http://www.youtube.com/watch?v=BLbx_eHXHFg
      "ma sono tutti Lancisti in questo mondo?!?!?!?"
(cit.)
Comuque l'altro giorno è passata nel silenzio o non è stata capita questa 
chicca:
"Sono 20 di Fiat e 50 di Lancia" (cit.)


 
io sono tra quelli che ancora si chiede cosa significhi :)
-- 
SF
"Spartani... mangiate tanto a colazione perchč stasera ceneremo nell'Ade!!"

 nell'Ade!!"
"Marciamo.
 Dall'amata laconia... ...dalla sacra sparta... ...marciamo.
 Per l'onore... ...per la gloria... ...marciamo."
Io l'ho visto una volta al cinema e 8 volte scaricato...
Ipnotico e bellissimo... mi da i brividi solo a pensarlo


 "Sono 20 di Fiat e 50 di Lancia" (cit.)
Elio?
-- 
*Mauro* (38, 109 (or 75), BA)
Xsara HDI/110 SW '04 & Fiesta Zetec 1.2 MY2K

 
già, il film che mi è piaciuto di più dai tempi di fight club..
-- 
SF


 io sono tra quelli che ancora si chiede cosa significhi :)
20 davanti (trazione anteriore) e 50 dietro (tubo di scarico)... ah la 
dietrologia...
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Renesis (JPN, 218+, 36)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Cambi al vertice in PSA

http://www.repubblica.it/2006/11/motori/novembre-2006/new-psa1/new-psa1.html
Il prossimo presidente e amministratore delegato del gruppo 
francese Peugeot Citroen attualmente è presidente dell'Airbus
Christian Streiff, nuovo boss PSA
Prende il posto di Jean-Martin Folz
Sarà Christian Streiff, attualmente presidente dell' Airbus, il prossimo
presidente e amministratore delegato del gruppo automobilistico francese
PSA Peugeot Citroen. Lo ha annunciato in una nota la casa francese. 
La designazione di Streiff alla successione di Jean-Martin Folz è stata
fatta dal Consiglio di Sorveglianza del gruppo francese riunito sotto la
presidenza di Thierry Peugeot. 
La nomina ufficiale avverrà nel Consiglio di Sorveglianza del 6 febbraio
2007 e Streiff si insedierà in PSA Peugeot Citroen il prossimo 8 novembre.
Il nuovo numero uno utilizzerà i prossimi mesi per conoscere il gruppo ed
incontrare i team e gli impiegati. 
(8 novembre 2006
-- 
idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html

PSA Peugeot Citroen. Lo ha annunciato in una nota la casa francese.
ma non è quello che ha fatto ritardare la commercializzazione dell' AIrbus 
A380 e che ha messo in crisi la compagnia europea ?
quello che si e' dovuto dimettere per aver scazzato i tempi di collaudo 
dell'A380 ?
com'era quella cosa dei manager riciclati solo italiani ?

 com'era quella cosa dei manager riciclati solo italiani ?
Io ho parlato di germania vs italia...evidentemente i francesi sono come noi 
:-)
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Fatti non fummo per viver come elettrodomestici,
ma per seguir Passione e Cinghialeggio
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Audi A3 TDI 1.9 Attraction SB Pack clima-x o VW Passat 2.0 TDI Base  	B2B-line comfort DPF Pack distinct

Ciao a tutti,
Avrei bisogno di un consiglio da voi esperti :)
Ho la possibilità di scegliere l'auto aziendale:
1) Audi A3 TDI 1.9 Attraction SB Pack clima-x, 105 pk, berline
2)VW Passat 2.0 TDI Base B2B-line comfort DPF Pack distinct, 110 pk,
berline
Purtroppo, dalle brochure che mi hanno dato, non è scritto nulla
riguardo le caratteristiche, si leggono esclusivamente le 2 sigle che
ho postato.
Vorrei avere un quadro più completo e fare la scelta migliore :) Mi
piacerebbe sapere quali sono gli optionals inclusi in questi 2 modelli
e le caratteristiche.
Ho provato a guardare sui siti ufficiali di Audi e VW, ma le
descrizioni sembrano più che altro spost pubblicitari....
Qualcuno sa darmi una mano?
Grazie mille in aticipo!
C&J

> 1) Audi A3 TDI 1.9 Attraction SB Pack clima-x, 105 pk, berline
Prenderei questa, se non hai 2 figli in età da seggiolino.
Interni più belli (la linea B2B della Passat è ben più "base" 
dell'allestimento Attraction Audi), auto più "sportiva" ed elegante, non so 
105pk e 110pk cosa significhino.
-- 
Kamox
[28; 280]
www.ringers.it

 non so 105pk e 110pk cosa significhino.
I cavalli?!? :-p
-- 
CRC
(25, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!!

 105pk e 110pk cosa significhino.
105cv e 110cv.
P

Grazie a tutti per l'aiuto,
Ho optato per l'Audi A3, vedremo presto come sarà :)
Buona serata :)
C&J
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] BMW: nuovi motori diesel per la Serie 3

http://www.omniauto.it/magazine/articolo/2013/nuovi_motori_diesel_per_bmw_serie_3.html
Nuovi motori diesel per BMW Serie 3
29 Settembre 2006  |  Giovanni Ceccarelli 
La ricerca BMW nel campo motoristico sembra non avere pause e la Casa
Bavarese sforna in continuazione novità e aggiornamenti sia per i
propulsori diesel che per quelli a benzina.
A beneficiarne saranno la serie 3 berlina e touring che con la
denominazione 325d e 335d ospiteranno propulsori a gasolio di stessa
cilindrata (3.0 litri) ed architettura (6 cilindri in linea) accomunati dal
medesimo basamento realizzato interamente in alluminio e da un’iniezione
diretta dell’ultima generazione che garantisce consumi inferiori e una
maggior regolarità di funzionamento. 
Il posizionamento del filtro antiparticolato più a ridosso del motore
contribuisce inoltre ad un ulteriore abbattimento delle emissioni nocive.
Il peso, rispetto alla versione precedente, diminuisce di ben 20 kg con
positivi influssi sulla guidabilità della vettura.
La 325d dispone di 197 Cv e di una coppia massima di 400 Nm a 1.300 giri ,
frutto di soluzioni ormai tradizionali e consolidate mentre, la 335d,
esplora nuove frontiere tecniche per offrire prestazioni da sportiva pura,
come testimoniano i 286 Cv di potenza e la coppia di 580 Nm raggiunta già a
1.750 giri costante fino a 5.000 giri. L’incremento di potenza di 14 Cv
rispetto al precedente propulsore è stato ottenuto tramite modifiche al
sistema di iniezione e all’impianto di scarico, unitamente all’adozione di
nuove pale nel reparto di sovralimentazione. 
Denominato VTT, acronimo di Variable Twin Turbo, questo sistema è
contraddistinto da due turbocompressori di diverso diametro che, a seconda
delle necessità, lavorano in una simbiosi atta ad assicurare una esemplare
continuità di erogazione della potenza.
La 325d accelera da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi e raggiunge una velocità
massima di 235 km/h (7,6 secondi e 233 km/h per la Touring). Ovviamente,
migliori i risultati della 335d che con 6,1 secondi e 250 km/h autolimitati
si pone ai vertici della categoria.
Tutto questo senza pagare un pedaggio eccessivo sul fronte del consumo di
carburante che, secondo dati forniti dalla BMW, si attesta intorno ai 7,5
l/100 km nel ciclo di prova UE, che scendono a circa 6,5 litri per la 325d. 
-- 
idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html

 che scendono a circa 6,5 litri per la 325d.
...che non si può avere con il cambio automatico...
(bella stronzata)
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
B M W   sechs  Zylinder  E46  3er  coupé
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Euro 4 vs Euro 3

Cosa cambia realmente? ...quanto inquina di meno l'E4 rispetto al 2 o al 3? 
..Consuma di piu' una E4?
Qualsiasi dato, reale, e' ben accetto, voglio capire.
Thx.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (31,200,PV)
NCC-1701: 0 - 0.99c in 19 secondi...
..to boldly go where no man has gone before! 

Cosa cambia realmente?
vedi tabelle in:
http://www.apat.gov.it/site/_files/90.pdf
--
Proposta per abolire la legge sui brevetti europei
http://mjr.iki.fi/texts/patentfund.it.php
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: parere cercasi per acquisto nuovo..

un saluto a tutti..:)
la mia situazione : necessito di una macchina in tempi abbastanza
brevi,ovvero per questo inverno.
giro sopratutto in città,devo trasportare bimbi abbastanza piccoli,non
disdegno qualche viaggetto di medio lungo raggio (purchè fatto in
sicurezza)
la mia scelta sarebbe ricaduta:
 o sulla C3 ( 1.4 da 90 CV iper accessoriata e con costi  tutto sommato
abbordabili..)
o sulla nuova yaris diesel..
la C3 non mi entusiasma perchè trovo che il modello (visti i parametri
odierni) cominci ad odorare di "vecchiotto",è però molto completa e
molto calzante sulle mie esigenze.
mi "spaventa" un po' il sentore che quando si parla di citroen la
clientela si divida nettamente tra iper entusiasti ed iperdelusi (vedi
macchine perennemente in officina...come se il nascere difettose non
fosse poi così raro in questa casa automobilistica)..magari sbaglio.
la yaris mi darebbe,forse, maggiore garanzia di buon funzionamento,ma
la trovo un po' tanto piccola e sopratutto nei concessionari mi parlano
di un'attesa di 120/150 giorni!!!!!!!! davvero troppi per me e le
esigenze di tutta la mia famiglia...
di altro non ho veramente preso in considerazione nulla..i prezzi mi
sembrano anche molto più alti nel momento in cui si mette mano agli
optional utili...(clima,airbag laterali,esp,chiusure di
sicurezza,lettore cd..)
se avete pareri o suggerimenti sarò lieta di leggerli,grazie!

 sicurezza,lettore cd..)
Su quelle dimensioni, forse potresti provare a vedere anche la Renault 
Modus.
Facci sapere... :)
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it
 
www.autoblog.it

 configurazione a 5 posti, inferiore con il sedile posteriore ribaltato.
Un altro degli aspetti che avevo valutato è proprio quello della
capacità di carico. La Yaris ha un sistema intelligentissimo di
abbattimento dei sedili posteriori, si piegano in un attimo e si ottiene
una superficie di carico perfettamente piana e sfruttabile.
Anche l'apertura del portellone risulta a livello pavimento, facilitando
il carico di pacchi pesanti e voluminosi.
Nella C3 si ribaltano malamente gli schienali posteriori lasciando un
vano di carico amorfo e instabile, sostanzialmente buono per ammucchiare
borse e sporte, ma inutile e dannoso se hai degli scatoloni o delle
valigie.
E' inutile avere spazio che non puoi usare, no?
(questo lo vorrei spiegare ai suvvisti che vogliono la macchinona grande
per avere spazio, e poi si trovano l'apertura del baule a 1,4 metri da
terra col risultato che gli ci vuole il MULETTO per caricarla...)
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 terra col risultato che gli ci vuole il MULETTO per caricarla...)
LOL!

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: crash test Encap 16

http://www.sicurauto.it/forum/viewtopic.php?p=20886
Inviato: Lunedě, 27 Giugno 23:08    
Oggetto: Risultati crash test Encap 16  	
Autore: Superminis:
Peugeot 1007
Protezione occupanti: 5 stelle
Protezione bambini: 3 stelle
Protezione pedoni: 2 stelle
Renault Clio
Protezione occupanti: 5 stelle
Protezione bambini: 4 stelle
Protezione pedoni: 1 stelle
Citroën C1
Protezione occupanti: 4 stelle
Protezione bambini: 3 stelle
Protezione pedoni: 2 stelle
Suzuki Swift
Protezione occupanti: 4 stelle
Protezione bambini: 3 stelle
Protezione pedoni: 3 stelle
smart forfour
Protezione occupanti: 4 stelle
Protezione bambini: 2 stelle
Protezione pedoni: 1 stelle
Small Family Cars:
Mercedes A-Class
Protezione occupanti: 5 stelle
Protezione bambini: 4 stelle
Protezione pedoni: 2 stelle
Fiat Stilo
Protezione occupanti: 4 stelle
Protezione bambini: 4 stelle
Protezione pedoni: 1 stelle
Dacia Logan
Protezione occupanti: 3 stelle
Protezione bambini: 3 stelle
Protezione pedoni: 1 stelle
Family Cars:
BMW 3-Series
Protezione occupanti: 5 stelle
Protezione bambini: 4 stelle
Protezione pedoni: 1 stelle
VW Passat
Protezione occupanti: 5 stelle
Protezione bambini: 4 stelle
Protezione pedoni: 2 stelle
Executive Cars:
Lexus GS300
Protezione occupanti: 5 stelle
Protezione bambini: 4 stelle
Protezione pedoni: 2 stelle
Small MPVs:
Opel/Vauxhall Zafira
Protezione occupanti: 5 stelle
Protezione bambini: 4 stelle
Protezione pedoni: 2 stelle
Honda FR-V
Protezione occupanti: 4 stelle
Protezione bambini: 3 stelle
Protezione pedoni: 3 stelle
--
Proposta per abolire la legge sui brevetti europei
http://mjr.iki.fi/texts/patentfund.it.php

 Dacia Logan
Qui mi perdo..... apparentemente sembrebbe il segmento C... ma cosa ci fa la 
Classe A che è più piccola della Clio e la Logan che condivide il pianale 
sempre della Clio???????
Fra parentesi, ne parlavo recentemente con X 1/9.... ma la Clio e la Logan 
sono la *stessa* macchina sotto la carrozzeria....solo che la "versione 
ricca" si becca 5 stelle , mentre quella per la "versione pezzente" se ne 
becca 3...
Il che vuol dire che BEN 2 stelle su 5 derivano dalle varie *minchiatine* 
interne dell'auto come pretensionatori, forma del cruscotto, materiali di 
impatto, adesivi, ecc, ecc.... e NON dalla robustezza intrinseca 
dell'auto....
Mahhhhhhhh  :-/////
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, è anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto è un attimo prenderlo nel culo.

 dell'auto....
In parte penso proprio di sì, vedasi il noto caso della spia cinture 
della Seicento (che per la verità nell'urto si 'sfascia' un bel po' 
nella zona delle portiere).
Mi stupisce il risultato Euroncap non lusinghiero delle auto del recente 
passato, tipo Xantia o vecchia 3er, comunque dotate di una sicurezza 
attiva altissima per il periodo (che è poi il mio interesse primario).
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
147 jtd et GTA - olim X1/9 sunshine
www.virtualcar.it
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Neve e ABS

Ciao,
ho una buona vecchia Volvo V40 del 1996 di cui sono molto soddisfatto
ma nei giorni scorsi di grande neve in cui avrei voluto disattivare
l'abs, non ci sono riuscito e da manuale mi è sembrato di capire che
non si può proprio fare; sulla neve fresca, credo però che si freni
meglio senza ABS in quanto la neve si accumula davanti alle ruote
bloccate aiutando la frenata.
Qualcuno sa se vi è quindi un veloce stratagemma per disabilitare
l'ABS senza far danni?
Grazie
__________________
http://www.idee-regalo.biz/regalo-compleanno.html
 -
http://www.regalos-originales.biz/regalos-empresa.html

 Grazie
gia' in quella serie li la logica dell'abs volvo, del controllo
trazione (e stabilita' se presente)
dovrebbe permettere il bloccaggio ruote ad una velocita' inferiore ai
10/5km/h e lo slittamento delle ruote in partenza fino a 15/25km/h per
agevolare la guida su neve e ghiaccio.
sicuro che non lo faccia?
p.s. se hai gomme "da neve" non hai problemi.

 Grazie
Togli il relativo fusibile nella fusibiliera.

 Togli il relativo fusibile nella fusibiliera.
Occhio perň: se l'ABS, come in tutti gli impianti recenti, gestisce 
anche il ripartitore di frenata posteriore, non č una cosa raccomandabile.
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'č differenza tra peccato e reato

 anche il ripartitore di frenata posteriore, non è una cosa raccomandabile.
Sulla megane coach l'avevo fatto, sulla neve, ed in effetti tendeva a
bloccare anche dietro :)
Davide.

 il ripartitore di frenata posteriore, non è una cosa raccomandabile.
Voi come fate?
E' vero che sotto una certa velocità permette il bloccaggio ma il problema è 
arrivarci... se vado ai trenta e permette il bloccaggio ai 10, hai voglia! 

 arrivarci... se vado ai trenta e permette il bloccaggio ai 10, hai voglia!
Beh alla fine penso che l'ideale sia lasciarlo attivo, tanto sulla
neve si va con prudenza e se poi si hanno le gomme da neve l'abs
funziona bene. Io non ho mai avuto grossi problemi. Anzi quella volta
che ho staccato il fusibile sulla neve, alla prima frenata ovviamente
ho bloccato e' si e' spento il motore :).
Davide.

 ho bloccato e' si e' spento il motore  :) .
se non sai modulare la frenata fai bene a tenere l'elettronica attiva
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 se non sai modulare la frenata fai bene a tenere l'elettronica attiva
Ti sei scordato una faccina forse? :)
Comunque stavo facendo un po' "l'asino" sulla neve in un piazzale, non
ero in strada nel traffico.
Davide.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Multe non vostre. Vi e' mai capitato?

Abito a Milano e come tanti un giorno a settimana ho il problema del
lavaggio strade, una delle due macchine di famiglia devo parcheggiarla in
strada.
Qualche giorno fa ho trovato una multa sotto il tergicristallo -- sosta sul
marciapiede. Vabbè, succede. Era notte e lì per lì non l'ho guardata, l'ho
lasciata sotto il tergicristallo nel caso ripassasero i vigili.
La mattina dopo leggo il verbale, e ho una sorpresa: targa sbagliata (e
parecchio), e multa fatta a una "Micra" blu (io ho una "Y" rosa).
Volendo pensar male, qualcuno ha messo una sua multa sotto il mio
tergicristallo, magari l'avrei pagata distrattamente, chissà.
Però in questo caso non penso sia un caso isolato. A voi è mai successo?
-- 
Registered user at 
http://counter.li.org
 # 170453
Jabber JID: 
sil...@jabber.linux.it
GnuPG Key fingerprint = 5643 7283 DADB 4338 9872 2F4F FB92 5860 7411 1A0A

 tergicristallo, magari l'avrei pagata distrattamente, chissà.
Io sapevo di gente che faceva l'opposto, cioè quando arrivava in una
zona di divieto di sosta con auto già multate, parcheggiava lo stesso
e poi prendeva un verbale dal tergi di un'altra auto, e lo metteva sotto
il proprio.
Il vigile passando vedeva già l'auto multata (pensando magari a un
collega) e non la multava un'altra volta.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 e non la multava un'altra volta.
Trucco vecchiotto. E' citato anche
nel film "Il Sorpasso". 
-- 
BB129

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Estrazione carburante da serbatoio

Salve,
mio fratello ha una lybra 2.4 jtd e per motivi che non sto qui a spiegare ha
l necessità di svuotare il serbatoio carburante.
ha provato con la classica gomma inserita nel bocchettone, ma entra per
circa 40cm, dopodichè c'è qualche impedimento che ne impedisce l'ulteriore
ingresso, e non pesca nulla.
Conoscete qualche alternativa che non implichi il danneggiamento della
vettura?
Grazie
Fra
 
 
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 vettura?
Diversi, facili o meno facili a seconda del modello di vettura. Purtroppo 
ignoro le caratteristiche della Lybra quindi non so dire quale sia il piú 
agevole nel vostro caso. Considera una di queste possibilità:
- accedere al serbatoio, per esempio dopo aver tolto il divano posteriore, e
  aspirare con un tubo dalla luce ove s'innesta il condotto del bocchettone
- rimuovere il serbatoio e scolarlo capovolgendolo (attenzione a non 
  danneggiare il galleggiante)
- accedere alla pompa del carburante, scollegare il tubo di mandata e 
  collegare al suo posto un tubo di rinvio instradato verso un recipiente, 
  indi azionare la pompetta collegandola a una batteria (di solito è 
  elettrica nelle automobili moderne)
- ribaltare la vettura e scolare dal bocchettone :-)
Ciao!
-- 
  Marco Sala
  Fiat 500 & Delta Evoluzione

: mio fratello ha una lybra 2.4 jtd e per motivi che non sto qui a spiegare
: ha la necessità di svuotare il serbatoio carburante.
acqua o benzina?
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] La Fiat compra in India

http://www.ansa.it//main/notizie/awnplus/economia/news/2005-02-15_4057192.html
Fiat controllera' l'indiana Ashok
 (ANSA) - NEW DELHI, 15 FEB - Accordo azionario tra Iveco (Fiat) e
l'indiana Hinduja che prevede il passaggio del controllo al gruppo
italiano della Ashok Leyland. Lo ha annunciato a New Delhi il
vicepresidente della Fiat, John Elkann. Ashok Leyland e' il secondo
piu' grosso produttore di veicoli commerciali in India. Commentando
l'accordo, il presidente della Fiat Montezemolo ha sottolineato che si
tratta 'di un significativo passo nella nostra strategia di sviluppo
globale'.

Contrordine compagni.
http://www.ansa.it//main/notizie/awnplus/economia/news/2005-02-15_4058222.html
 Il Lingotto precisa termini dell'accordo su Ashok Leyland  (ANSA) -
NEW DELHI, 15 FEB - Accordo tra Iveco (Fiat) e l'indiana Hinduja per
l'ampliamento della collaborazione e non per il controllo della Ashok
Leyland. Il presidente della Fiat Montezemolo ha sottolineato: 'E' un
significativo passo nella nostra strategia di sviluppo globale'. In un
primo momento si era parlato di controllo del Lingotto sulla Ashok,
che e' il secondo piu' grosso produttore di veicoli commerciali in
India. La notizia e' stata successivamente precisata.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Totò a Londra

Invece di vendere la fontana di trevi, venderebbe fango.
++++
http://www.short-link.de/1584
Sta andando letteralmente a ruba. Si chiama Mud e trasforma
un fuoristrada che gira solo in città in una macchina da raid
Da Londra lo spray al fango Per rendere vissuto il 4x4
 
Costa 12 euro e si chiama 'Mud!' (fango) il nuovo spray che sta
andando letteralmente a ruba a Londra. A che serve? Il nome aiuta a
capire: con pochi sapienti tocchi è possibile trasformare il proprio
fuoristrada - che normalmente tutti usano in città - in un 4x4 appena
tornato dal Camel Trophy. Poco importa se vivi nell'elegante quartiere
di Chelsea, e che il tuo fuoristrada non si sia mai avventurato su uno
sterrato: con il Mud il problema è risolto... 
"Pare che la gente voglia dare più credibilità al proprio fuoristrada,
che usa solo per portare i ragazzi a scuola - dice all'Evening
Standard Colin Dowse, che gestisce l'azienda produttrice di Mud nello
Shropshire - La gente lo compra perché è una novità, e perché vuole
che la propria auto abbia un look autentico. Dopo tutto la maggior
parte di questi fuoristrada non ha mai visto la campagna". 
Il segreto di Mud? Semplice fango dello Shropshire, che dopo un pò, se
piove o se si va all'autolavaggio, se ne va dalla carrozzeria. 
Intanto però lo spray provoca qualche preoccupazione all'agenzia
britannica responsabile della concessione delle targhe ai veicoli: lo
spray potrebbe essere usato per coprire i numeri della targa e, ad
esempio, sfuggire agli autovelox. La Driver and Vehicle Licensing
Agency avverte che non è illegale buttare fango sulla propria
macchina, ma avverte che chiunque copra scientemente la targa con lo
spray verrà perseguito... 
(13 giugno 2005) 
--
Proposta per abolire la legge sui brevetti europei
http://mjr.iki.fi/texts/patentfund.it.php

 un fuoristrada che gira solo in città in una macchina da raid
E' inutile, i pisquani sono universali e fa bene chi ne approfitta.
Per conto mio, dopo che passo due ore nel box a lucidare la macchina,
pensare che c'e' qualcuno che la sporca deliberatamente mi fa venire un po'
d'itterizia, ma si sa che il mondo e' bello perche' e' vario.
Bello?
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Prossima Pianalcar?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=125202036
E' BNV, ha il kit aereodinamico, e' bianca, e' a gasolio.....
8-PPPPPPPPPPP
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 E' BNV, ha il kit aereodinamico, e' bianca, e' a gasolio.....
Ma quando parcheggia viene denunciato per disastro 
ambientale? :P
-- 
BB129

> E' BNV, ha il kit aereodinamico, e' bianca, e' a gasolio.....
Affetta il salame con quei cerchi?!?
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
Il blasone di un marchio non è altro che la somma algebrica delle qualità 
dei suoi prodotti, passati e presenti.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: CENA ecumenica per ghiottoni in prov. Novara

Salve, è uno sporco lavoro ma qualcuno lo deve pur fare :)
Indico per Sabato 6 Luglio 2007 una cena in un  agriturismo con menù fisso 
tutto compreso a volontà (spesa inferiore ai 28 euro max) in quel di 
Sizzano, paese vicino a Ghemme (No); cucina ruspante ma decisamente 
abbondante.
Il posto chiude irrevocabilmente alla mezzanotte, se qualcuno vuole andare a 
folleggiare nei dintorni ci sono discoteche, ritrovo alle ore 19,45 uscita 
autostrada Romagnano Sesia per potere muoversi alle 2000 ed andare sul 
posto.
Chiunque voglia partecipare mi mandi una mail ENTRO e NON OLTRE giovedì 4 
sera in modo da poter prenotare senza intoppi.
nei prossimi giorni aggiornamenti sui partecipanti e richiami vari :)
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile/3quarti.jpg
la vendo 

 nei prossimi giorni aggiornamenti sui partecipanti e richiami vari :)
Ahimé ci sarň solo in ispiritu, possiamo sentirci mentre in contemporanea 
abbrustolisco una chianina femmina da 1,5kg al mare ;-D
M. 

 abbondante.
Mi spiace, non ci sono perchè vado al Ring... a meno di imprevisti  :-(
Ciao
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Qualsiasi cosa sopra il metro e mezzo non è più un Automobile
e qualsiasi cosa che non è un Automobile, non è una BMW.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: KM realmente percorsi con BMW

Ciao a tutti.
Un caro amico ha trovato una BMW 330d usata ad un prezzo particolarmente
conveniente.
Mi chiede se esiste un modo per verificare se quelli sono i km realmente
percorsi.
So che in BMW quando fai i tagliandi scaricano una serie di dati dalle
centraline: sapete se vengono memorizzati in quelche DB?
Sono accessibili? Da chi? Come?
Grazie a tutti per le dritte.
Bye. Pilly.
---
togli la parola carving per rispondere

 Sono accessibili? Da chi? Come?
Unico modo è chiedere il libretto dei tagliandi, ed andare all'officina
tagliandatrice e chiedere riscontro
--
BiXiO [32-110] (Arezzo)
Multipla JTD

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: 4 o 5 o 6 bulloni sui cerchi?

ciao a tutti. chiedo a voi lumi sul perché certe macchine abbiano 4 altre 5
bulloni sui cerchi.
E' solo una questione estetica?
Le vecchie citroen e alcune peugeot vedi 106 e la smart ne hanno 3. Alcune
macchine molto potenti ne hanno 4, mi ricordo le lancia delta e la 205 turbo
e tante altre. Ultimamente c'č un proliferare di nuove macchine anche no
potentissime, alfa 147 ecc. con 5 bulloni; mentre i fuoristrada ne hanno 6.
Dato che non penso sia un discorso solo di potenza e peso e dato che mi
rosica aver speso 50mil per una V40 con "solo 4 bulloni" c'e qualcuno di voi
che mi sappia dare una spiagazione tecnica su queste scelte?
ciao

che mi sappia dare una spiagazione tecnica su queste scelte?
Su molto macchine attuali le scelta di montare le ruote su 5 bulloni
risponde solo ad esigenze di status ed estetiche.
Quindi montare 4 o 5 bulloni non e' rilevante.
Certo che se si tratta di vetture ad alta potenza o molto pesanti, un
montaggio con piu' bulloni permette un migliore e piu' robusto
accoppiamento cerchio/mozzo.
Ma se i bulloni sono tirati alla coppia giusta ed hanno il giusto
dimensionamento, anche solo 4 di loro fanno si che in caso di toccata
a strapparsi sia piu' facilmente la sospensione che non il cerchio dal
mozzo.
--
The Lone RangerŽ
Texas Rangers
German washing-machine driver
theloneranger[AT]
softhome.net

ciao
Confermo quanto detto dal Ranger ed aggiungo anche il discorso
relativo alle economie di produzione: prendiamo ad esempio la Golf IV,
ancjhe una polmonissima 1.6 ha i 5 bulloni! Sicuramente sarebbe stato
antieconomico approntare una linea di produzione specifica per i mozzi
a 4 bulloni, con in piů l'aggravante di dover produrre anche dei
cerchi appositi...
ciao!!
dadeejay
La Seppia driver - 143,33,MI
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: A proposito di auto preparate

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GybG-ZonSgw#
 
 
Altro che i vostri catorci.... :-P
 
-- 
Miklo
sign in progress

 Altro che i vostri catorci.... :-P
 
Bellissimo, grazie!
 
Speriamo solo che non sia tutta scena per far vedere quanto ï¿œ "figo" il papï¿œ 
e che il bambino approfitti della situazione per diventare un campione di 
Kart prima e dell'automobilismo poi...
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Alle grida manzoniane seguono fatti, almeno per oggi.

   COMUNE DI MODENA - Comunicato Stampa
MODENA, PRIMA CONDANNA PENALE PER GUIDA SENZA PATENTE
Cinque mesi e cinque giorni di carcere a un clandestino marocchino 
fermato dalla Polizia municipale dopo un incidente. L'auto su cui 
viaggiava non era assicurata
O.A., 27 anni, di nazionalità marocchina, è stato condannato ieri dal 
Tribunale di Modena a cinque mesi e cinque giorni di carcere per non 
aver lasciato l'Italia in seguito al decreto di espulsione emesso dal 
questore di Modena nel luglio del 2006. Alla condanna vanno aggiunti 
altri dieci giorni di carcere per guida senza patente.
Per la prima volta, infatti, un giudice modenese ha applicato le pene 
previste da un recente decreto ministeriale sulla sicurezza della 
circolazione stradale. O.A. era rimasto coinvolto in un incidente 
venerdì scorso in viale Monte Kosica e anziché fermarsi e scambiare i 
documenti con l'altro automobilista coinvolto nel sinistro si era 
allontanato cercando di far perdere le proprie tracce.
Inseguito da una pattuglia della Polizia municipale, il giovane ha 
opposto resistenza; oltre ad essere colpito da ordine di espulsione, 
era privo di patente di guida e l'automobile non era assicurata. Ieri 
mattina O.A. è stato sottoposto a giudizio per direttissima, è stato 
condannato, ma subito scarcerato.
-- 
partecipa anche tu:  
http://www.beppegrillo.it/vaffanculoday/

 è stato condannato, ma subito scarcerato. 
e questi sarebbero fatti????
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 e questi sarebbero fatti????
Ammetto che come battuta non vale niente. Devo ancora carburare.
Siamo sempre qui:
http://www.lastampalavoro.it/redazione/cmsSezioni/cronache/200707articoli/23712girata.asp


condannato, ma subito scarcerato.
quindi non hanno fatto niente, come al solito.
rincuorante.
poi si parla della civile emilia...
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com
"No, non sono di Motosprint: sono un frilens che lavora per il team XYZ" (Io, 17/6/2007)

 poi si parla della civile emilia...
Credo si tratti più banalmente della civile italia... L'emilia non ha ancora 
leggi ad hoc 

leggi ad hoc 
e' che di solito qui da noi a certe cose ci guardano *molto* piu' che
in altre regioni. intendevo questo.
saluti almeno 3 italie.


 in altre regioni. intendevo questo.
Yep... Nello specifico però credo che con una pena del genere la 
scarcerazione sia "per legge" e non ci sia nessun tipo di discrezionalità...
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Precedenza rotonde

Ho un dubbio da scuola guida: dati due veicoli che arrivano ad una 
rotonda su due differenti strade, adiacenti, la precedenza spetta al 
veicolo che ha la destra libera (poniamo A), l'altro veicolo (B) ha alla 
sua destra il veicolo A, che arriva dalla strada alla sua destra, quindi 
dovrà fermarsi. Nel caso in cui alla fine della strada da cui arriva A 
ci sia uno stop, mentre alla fine della strada persorsa da B ci sia solo 
un "dare precedenza", l'ordine di precedenza si inverte? In una rotonda 
che faccio spesso si comportano tutti così, ma la cosa non mi convince 
molto, infatti se B capita per la prima volta da quelle parti non può 
sapere che sulla strada di A c'è uno stop, quindi a rigor di codice si 
creerebbe una situazione ambigua in cui sia A che B sono convinti di 
dover cedere il passo. Come stanno le cose?
Ciao.
Luca.

 che B sono convinti di dover cedere il passo. Come stanno le cose?
Entrambe le auto hanno il dovere di dare precedenza ai veicoli che si 
trovano già nella rotatoria. L'auto A, in più, ha l'obbligo di fermarsi.
A e B tra di loro non hanno alcun obbligo, almeno finché una delle due auto 
si immette in rotatoria.
-- 
Cinghiale 

 si immette in rotatoria.
Il fatto è che per come sono posizionate le strade (entrano nella rotonda
esattamente nello stesso punto), A e B non possono impegnare la rotonda
contemporaneamente. Da qui il dubbio, la precedenza ad immettersi nella
rotonda spetta ad A o a B?
Ciao.
Luca.

 rotonda spetta ad A o a B?
In tal caso la strada che ha il segnale di "dare precedenza" deve la 
precedenza ai veicoli che han già impegnato la rotatoria, mentre la strada 
che ha lo stop deve la precedenza a TUTTI.
-- 
Cinghiale
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Compatibilità pezzi tt e s3

Ho un cruccio che mi affligge da un paio di giorni, un amico ha fuso l's3
(piantata pompa olio...) ma ora non vuole ripristinare il motore originale
in quanto ha ancora il suo vecchio motore dell'rs2 e vorrebbe piantarci
dentro quello, io invece ho un tt 180cv del quale, dinamicamente, sono poco
soddiasfatto, ma mi scazza anche venderlo e xderci la solita barca di soldi
(è un 2000 con 27.000km) ora visto che molte parti del motore dell's3 sono
più xformanti (vedi la turbina che mi pare sia un pelo + grande ed il
secondo intercooler) vorrei montarle sulla mia e fin qui non credo ci sia
nulla di drammatico, al max si sostituiranno raccordi o cose semplici ma il
fatto è che mi regalerebbe anche il cambio e qui vi chiedo, sarà fattibile
un trapianto sul tt? credo che di diverso ci siano le tiranterie e poche
parti comunque reperibili per il tt 225cv? Avete qualche idea, suggerimento?
sto a fare solo una porcata?
Grazie
--
        \IIIIII/
Bye  (-) (-)  Bye
..........(_).........
         Brix

          Brix
--
Saluti,
Scarèd il Conte della Mona di Franciacorta  (27,116,RM)
*La vera conoscenza sta nel conoscere l'estensione della propria ignoranza*
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Hyunday Matrix

Salve,
vorrei comprare una Hyundai matrix.
C'è qualcuno che la provata nella versione diesel.
Grazie
  commento del moderatore  L'italiano!!! Verbi, segni d'interpunzione... questi sconosciuti...

 C'č qualcuno che la provata nella versione diesel.
Confermo, qualcuno indubbiamente l'ha provata.
:-P
Scherzi a parte, non č che si parli cosě bene di quel motore.
Se ti piace il genere, considera anche Fiat Idea, Opel Meriva, Ford Fusion.
Oppure considera una berlina segmento C, che č in tutto meglio (a partire 
dallo spazio) di una monovolume segmento B.
E costa meno.
-- 
8tto (33,75,MI,-6) Professorino/Buffone/Meccanicotto di provincia
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione...
in fondo č il bello del Select... - CF
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Info BMW 3er ti Compact

Questa qui:
http://www.theautochannel.com/media/photos/bmw/1998/98_bmw_compact.jpg
che sigla ha?
Come trovo sull'auto dei riferimenti al modello in modo univoco? Vorrei 
iniziare a fornire il mio magazzino pezzi di ricambio per risistemarne una, 
e quindi vorrei sapere esattamente come identificarla (lei e il motore).
Inoltre, qualcuno (Doctorrrr) ha per caso un catalogo ricambi per caso? 
Vorrei vedere se riesco ad aggiungere anche le parti che le mancano per 
farla diventare una sorella "superiore" come allestimento. Per fare questo 
dovrei sapere ALMENO che modello ho in mano e quali erano le versioni 
disponibili, e per ogni versione conoscere i dettagli degli 
accessori/optionals disponibili.
Chi mi da una mano? Grassie!
Scrivo qui perchè so che c'è un "partigiano" che potrebbe sapere tutto.
Ciao 

 Scrivo qui perchè so che c'è un "partigiano" che potrebbe sapere tutto.
Purtroppo per te quando, dopo la 316i Compcat, ero passato a Honda avevo 
creduto di aver trovaro l'Amore Eterno e parecchio materiale che avevo 
accumulato su BMW negli anni precedenti è finito a scaldarmi nelle serate 
d'inverno nel caminetto....
Non ho neppure più un catalogo della mia Compactina   :-(
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
"I SUV hanno un solo tipo di cliente in testa:
chi vuole uno status symbol" (cit. Auto Oggi)

 d'inverno nel caminetto....
LOL... chi l'avrebbe mai detto!

 A parte la coda, tutto il resto secondo te č uguale alle 3 coupč?
Manco per idea. Nonostante la carrozzeria, in pratica la E36 Compact č 
una E30.
-- 
8tto (36,MI)

 Dove posso dare uno sguardo? Una bibbia su internet?
Prova a cercare su emule con le keywords bmw+e36+pdf
Puoi anche usare questo sito per vedere gli schemi delle parti di
ricambio (trovato su 
bmwpassion.com
)
http://www.realoem.com/bmw/select.do
Ciao
Devis

 E30.
UAZZ... lo sapevo io che tra ste sigle mi ci sarei perso! :DD
Devo cercare di informarmi un po' in giro... lo ammetto! 

 
http://www.realoem.com/bmw/select.do
BMW / SELECT
... ora vado a vedere anche se c'è la pagina fiat/formula.do :PPP 

 LOL... chi l'avrebbe mai detto!
Ho sempre detto che oggi sono Bimmer (più per deficenza altrui che per 
meriti specifici) e domani chi lo sa...  :-)


 meriti specifici) e domani chi lo sa...  :-)
Ah beh! :DDD
Io ieri ho saputo che finalmente è uscito il nuovo Doblò Malibù... 
FINALMENTE! Ordinabile dal 28 dicembre. Ora speriamo che per quando devo 
ordinarlo io, caccino fuori il modello NERO! :DDD
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Revisione e carburazione.

Non parlo di auto, ma genericamente di tecnica di *vecchi* motori a 4 
tempi.
So che siete esperti, quindi...
Ho avuto problemi a far passare il collaudo alla motoretta.
Non c'era verso di rientrare nella norma per la composizione dei gas di 
scarico.
Motore Piaggio 125 monocilindrico a 4 tempi, del '96, a carburatore, 
*non*catalizzato.
Scusate l'ignoranza, ma provo a spiegarla come l'ho vista...
Inserita la sonda nella marmitta, raggiunta sui rulli la velocità di 40 
all'ora, restava sempre in "rosso" un indicatore che monitorava CO2, il 
cui valore minimo doveva essere 10 mentre invece era sempre tra 8 e 9.
Il tecnico mi ha detto che occorreva regolare la carburazione, ma il 
carburatore non era raggiungibile.
Il giorno dopo, gli ho riportato lo scooter "nudo", senza le fiancate, 
in maniera da poter accedere alla celebre vitina del carburatore, ma... 
niente!
Dopo venti minuti di esperimenti, ha avuto l'idea di aprire il filtro 
d'aspirazione, in maniera da bypassare il materiale filtrante. E' 
aumentata la rumorosità, ma quel dato è schizzato a un regolarissimo 13.
Richiuso il filtro, la rumorosità è tornata quella di prima, e il test 
al fonometro è stato superato.
Vabbè, il collaudo quindi è passato... a calci in culo.
Per scrupolo, ho subito sostituito il materiale filtrante, ma mi resta 
un dubbio... ecologico.
Ho letto in qualche posto che una vecchia 127 inquina di più di una 
flotta di ammiraglie euro 4.
Non è che anch'io sono (involontariamente) inquinatore?
Ci sono soluzioni, facilmente applicabili, per diminuire quelle 
emissioni, o ritenete proprio che quel motore, progettualmente, non 
possa far di meglio?
Grazie.
-- 
Vinicio Loncagni
Vinicius_LoncanisAThotmailPUNTOcom
VB, 41, 205 (AR166 2.0 V6 TB)
http://makeashorterlink.com/?H417110B2
 

 Ho avuto problemi a far passare il collaudo alla motoretta.
Ti consiglio di postare su it.hobby.motociclismo.scooter o al limite 
it.discussioni.motori.
Il controllo dei gas di scarico in revisione per i 2 ruote è una norma 
fuori da ogni logica e specifica per le 2 ruote. Per assurdo in alcuni 
casi per passare occorre arricchire la miscela, aumentando CO e 
idrocarburi incombusti, quindi inquinando di più
-- 
Stefano Colanzi
da Brugherio (MB)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Lancia K

Chi conosce qualche trucco per migliorare le prestazioni della mia Lancia K
benzina oppure qualche tips per modificare la qualunque?

 benzina oppure qualche tips per modificare la qualunque?
Innanzitutto indica il modello esatto.
Tipo dimotore Kilometraggio etc.
Dicci cosa vuoi di preciso  Copia velocita' potenza megliori doti dinamiche
mnori consumi etc...
e potremo avviare una discussiona utile .
Ciao a Rileggerci.
CHIP

benzina oppure qualche tips per modificare la qualunque?
Hai il 2.0 o il 2.4, oppure una Turbo ? 1° o 2° serie...? :-))) Sei
stato un po' generico. Comunque se hai il 2.0 20V 147Cv puoi sempre
fare l'upgrade alla versione 155Cv cambiando corpo farfallato e
rimappando la centralina....
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (26,150,5-140-231) 
Coupè20V, Clio16V,'85 911 Carrera
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Ho fatto vomitare un mio collega :D

Venerdi' sera dopo una bella cenetta aziendale a base di trippe, ho
portato un collega a fare un giro con la mia bmw. Era da un po'
incuriosito dalla mia macchina, visto che ha una Delta HF storica e ha
appena preso una Lancia storica tp con motore centrale (?) di cui non
ricordo il modello :)
Dopo un giretto di riscaldamento per fargli apprezzare confort ed
elasticita' del 6L siamo arrivati in un'autostrada "industriale" in
germania :D
Seimila di qui, seimila di la', frena un po' qui, togli un po' il dsc,
gira di li, seimila di la' ... e siamo tornati in italia al punto di
partenza.
Dopo le congratulazioni per il mezzo mi saluta dicendomi di essere un
po' scombussolato.
Stamattina mi confessa di essre arrivato a casa in tempo per andare in
bagno e vomitare tutto :O
Guido cosi' male???? :-DDDDD
Ciao
Devis
PS: stasera ho rimontato le Nokian invernali .... mamma mia che spalla
morbida rispetto alle CSC2!

 Guido cosi' male???? :-DDDDD
Evidentemente... una delle cose peggiori e' far vomitare il passeggero, e io 
ho una vasta esperienza in questo senso :-(
Quindi la prossima volta che porti un lancistacolcappello (TM), modera!
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 po' scombussolato.
:)
--
- JF - (ge, 31, 42, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 ricorderesti :-)
Confermo la Beta Montecarlo duemila rossa.
Ciao
Devis

 Guido cosi' male???? :-DDDDD
Glia ammortizzatori come stanno?
Io ad esempio soffro il mal d'auto anche se uno guida (relativamente)piano
quando sono scarichi.
-- 
Ti stupisci se il tuo commensale si lamenta della sigaretta nonostante siete
sistemati all'esterno?
Dimmi uno po': come mai spendi un sacco di soldi all'anno in deodoranti?

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: webcam sul nuerburgring

http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg
-- 
idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html
la cultura è importante: 
http://www.libreriadellautomobile.it

Ciao "Davide Quack"
http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg
Ach so!
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Sono tutte uguali,
Qualcuna è più uguale delle altre,
Poche sono più uguali di tutte.  (cit.)