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Titolo: Citta' in affanno

Verona.
Per promuovere un trasporto urbano altentativi ai bus - con la messa
in opera delle rotai fisse  "tranvia", con percorsi nel dopo
innamovibili  - e' preventivata l'iberbolica spesa di 600, 800
miliardi di vecchie lire, con le quali Verona potrebbe veramente
vestirsi a nuvo ralizzando:
- la galleria, 
- il piazzale della stazione,
- ipotecare il trasfimeto delle acciaierie Riva ex Galtarossa.
- riposizionare la grandi aree dismesse della Zai.
- realizzare una mezza dozzina nei punti nevralgici della citta' 
di autosilos.
- Origin: Che male spende piu' spende.  
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

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Verona.
Per promuovere un trasporto urbano altentativo ai bus - con la messa
in opera delle rotai fisse  "tranvia", con percorsi nel dopo
innamovibili, una citta in trasformazione   -  e' preventivata
l'iberbolica spesa di 600, 800 miliardi di vecchie lire, con le quali
Verona potrebbe veramente vestirsi a nuvo ralizzando:
- la galleria, 
- il piazzale della stazione centrale,
- ipotecare il trasferimen to delle acciaierie Riva ex Galtarossa con
la rattifica della circonvallazione,
- riposizionamento delle grandi aree dismesse della Zai.
- realizzare una mezza dozzina nei punti nevralgici della citta' 
di autosilos, fra i quali il piu' urgente quello in borgo Trento in
zona Ospedale.
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repetita juvent
Verona
Titolo a caratteri cubitali cosi' formulato:
Traforo,persi i 60 milioni della Serenessima.
Merlin: "10 anni, nessuna scelta sul tunnel delle Torricelle",
Il consigliere il politico Enrico Corsi:
"Avrebbe ridotto il traffico in citta' del 30 per cento".
Per specciole rivalita' - in parte anche fra vallate - Verona sta
perdendo l'opportunita' di dotarsi del completamento dell'anello
cironvallario, di valenza epocale per la presente come per le 
future generazioni, senza del quale, la citta' restara' imprigionata
su tre lati - Est, Sud, Ovest in un asfisciante traffico e  smog a
ferro di cavallo dal quale, solo il passante delle Torricelle la puo'
liberare.
A proposito riporto una mia osservazione di merito.  
Per promuovere un trasporto urbano altentativo ai bus - con la messa
in opera delle rotai fisse  "tranvia", con percorsi nel dopo
nammovibili - in una citta in trasformazione   -  e' preventivata
l'iperbolica spesa di 600, 800 miliardi di vecchie lire, con le quali
Verona potrebbe veramente vestirsi a nuovo ralizzando:
- la galleria, 
- il piazzale della stazione centrale,
- ipotecare il trasferimento delle acciaierie Riva ex Galtarossa con
la rattifica della circonvallazione,
- riposizionare le grandi aree dismesse della Zai.
- realizzare una mezza dozzina nei punti nevralgici della citta' 
di autosilos, fra i quali il piu' urgente quello in borgo Trento in
zona Ospedale.
- Origin: Chi male spende piu' spende.  
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

repetita juvent
Verona
Titolo a caratteri cubitali cosi' formulato:
Traforo,persi i 60 milioni della Serenessima.
Merlin: "10 anni, nessuna scelta sul tunnel delle Torricelle",
Il consigliere il politico Enrico Corsi:
"Avrebbe ridotto il traffico in citta' del 30 per cento".
Per specciole rivalita' - in parte anche fra vallate - Verona sta
perdendo l'opportunita' di dotarsi del completamento dell'anello
cironvallario, di valenza epocale per la presente come per le 
future generazioni, senza del quale, la citta' restara' imprigionata
su tre lati - Est, Sud, Ovest in un asfisciante traffico e  smog a
ferro di cavallo dal quale, solo il passante delle Torricelle la puo'
liberare.
A proposito riporto una mia osservazione di merito.  
Per promuovere un trasporto urbano altentativo ai bus - con la messa
in opera delle rotai fisse  "tranvia", con percorsi nel dopo
nammovibili - in una citta in trasformazione   -  e' preventivata
l'iperbolica spesa di 600, 800 miliardi di vecchie lire, con le quali
Verona potrebbe veramente vestirsi a nuovo ralizzando:
- la galleria, 
- il piazzale della stazione centrale,
- ipotecare il trasferimento delle acciaierie Riva ex Galtarossa con
la rattifica della circonvallazione e nel curvone del Cimitero poter
ricavere centinaia di posti macchina,.
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Verona
Titolo a caratteri cubitali cosi' formulato:
Traforo,persi i 60 milioni della Serenessima.
Merlin: "10 anni, nessuna scelta sul tunnel delle Torricelle",
Il consigliere il politico Enrico Corsi:
"Avrebbe ridotto il traffico in citta' del 30 per cento".
Per specciole rivalita' - in parte anche fra vallate - Verona sta
perdendo l'opportunita' di dotarsi del completamento dell'anello
cironvallario, di valenza epocale per la presente come per le 
future generazioni, senza del quale, la citta' restara' imprigionata
su tre lati - Est, Sud, Ovest in un asfisciante traffico e  smog a
ferro di cavallo dal quale, solo il passante delle Torricelle la puo'
liberare.
A proposito riporto una mia osservazione di merito.  
Per promuovere un trasporto urbano altentativo ai bus - con la messa
in opera delle rotai fisse  "tranvia", con percorsi nel dopo
inammovibili - in una citta in trasformazione   -  e' preventivata
l'iperbolica spesa di 600, 800 miliardi di vecchie lire, con le quali
Verona potrebbe veramente vestirsi a nuovo ralizzando:
- la galleria, 
- il piazzale della stazione centrale,
- ipotecare il trasferimento delle acciaierie Riva ex Galtarossa con
la rattifica della circonvallazione,
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Rivisitazioni
Verona
Titolo a caratteri cubitali sul Corriere del Veneto cosi' formualto:
Traforo,persi i 60 milioni della Serenessima.
Merlin: "10 anni, nessuna scelta sul tunnel delle Torricelle",
Il consigliere il politico Enrico Corsi:
"Avrebbe ridotto il traffico in citta' del 30 per cento".
Per specciole rivalita' - in parte anche fra vallate - Verona sta
perdendo l'opportunita' di dotarsi del completamento dell'anello
cironvallario, di valenza epocale per la presente come per le 
future generazioni, senza del quale, la citta' restara' imprigionata
su tre lati - Est, Sud, Ovest in un asfisciante traffico e  smog a
ferro di cavallo dal quale, solo il passante delle Torricelle la puo'
liberare.
A proposito riporto una mia osservazione di merito.  
Per promuovere un trasporto urbano altentativo ai bus - con la messa
in opera delle rotai fisse  "tranvia", con percorsi nel dopo
innamovibili, in una citta in trasformazione   -  e' preventivata
l'iperbolica spesa di 600, 800 miliardi di vecchie lire, con le quali
Verona potrebbe veramente vestirsi a nuvo ralizzando:
- la galleria, 
- il piazzale della stazione centrale,
- ipotecare il trasferimento delle acciaierie Riva ex Galtarossa con
la rattifica della circonvallazione,
- riposizionare delle grandi aree dismesse della Zai.
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Verona
Titolo a caratteri cubitali
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Verona.
Per promuovere un trasporto urbano altentativo ai bus - con la messa
in opera delle rotai fisse  "tranvia", con percorsi nel dopo
innamovibili  - e' preventivata l'iberbolica spesa di 600, 800
miliardi di vecchie lire, con le quali Verona potrebbe mettersi la
cravatta
- galleria, 
- piazzale della stazione,
- ipotecare il trasfimeto delle acciaierie Riva ex Galtarossa,
retificando la circonvallazione in zona cimiteriale,
- riposizionare la grandi aree dismesse della Zai.
- realizzare una mezza dozzina nei punti nevralgici della citta' 
di autosilos.
- Origin: Che male spende piu' spende.  
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

Verona.
Per promuovere un trasporto urbano alternativo ai bus - con la messa
in opera delle rotaie fisse "tranvia", con percorsi nel dopo
innamovibili - e' preventivata l'iberbolica spesa di 600, 800
miliardi di vecchie lire, con le quali Verona potrebbe mettersi la
cravatta, vale a dire:
- galleria, 
- piazzale della stazione,
- ipotecare il trasferimeto delle acciaierie Riva ex Galtarossa,
retificando la circonvallazione in zona cimiteriale,
- collegamento diretto della superstrada della Lessinia con la
Tangenziale Est, e la Traspolesana con il centro citta'.
- riposizionare la grandi aree dismesse della Zai.
- realizzare una mezza dozzina nei punti nevralgici della citta' 
di autosilos.
- Origin: Chi male spende piu' spende.  
P.S.
Va evidenziato che gia' due precedenti strutture filotranviarie, 
in passato venneroin citta' sperimentate ed antrambe, ricoscontrate
inadeguate vennero demolite. Si scongiuri di avvalorare il detto 
non c'e' due senza tre.
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

Verona.
Per promuovere un trasporto urbano altentativo ai bus - con la messa
in opera delle rotaie fisse "tranvia", con percorsi nel dopo
innamovibili in una citta' in trasformazione - e' preventivata
l'iberbolica spesa di 600, 800miliardi di vecchie lire, con le quali
Verona potrebbe mettersi la cravatta
- galleria, 
- piazzale della stazione,
- ipotecare il trasferimento delle acciaierie Riva ex Galtarossa,
retificando la circonvallazione in zona cimiteriale,
- collegamento diretto della superstrada della Lessinia con la
Tangenziale Est, e la Traspolesana con il centro della citta'.
- riposizionare le grandi aree dismesse della Zai.
- realizzare una mezza dozzina nei punti nevralgici della citta' 
di autosilos.
- Origin: Che male spende piu' spende.  
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

repetita juvant
Titolo a caratteri cubitali cosi' formulato:
Traforo,persi i 60 milioni della Serenessima.
Merlin: "10 anni, nessuna scelta sul tunnel delle Torricelle",
Il consigliere il politico Enrico Corsi:
"Avrebbe ridotto il traffico in citta' del 30 per cento".
Per specciole rivalita' - in parte anche fra vallate - Verona sta
perdendo l'opportunita' di dotarsi del completamento dell'anello
cironvallario, di valenza epocale per la presente come per le 
future generazioni, senza del quale, la citta' restara' imprigionata
su tre lati - Est, Sud, Ovest in un asfisciante traffico e  smog a
ferro di cavallo dal quale, solo il passante delle Torricelle la
poteva iberare.
A proposito riporto una mia osservazione di merito.  
Per promuovere un trasporto urbano alterativo ai bus - con la messa
in opera delle rotaie fisse  "tranvia", con percorsi nel dopo
innamovibili, in una citta in trasformazione   -  e' preventivata
l'iperbolica spesa di 600, 800 miliardi di vecchie lire, con le quali
Verona potrebbe veramente vestirsi a nuovo ralizzando:
- la galleria, 
- collegare direttamente la Polesana con il centro citta' e la super
strada dei lessini con la Tangenziael Est,  
- riporogettare il piazzale della stazione centrale,
- ipotecare il trasferimento delle acciaierie Riva ex Galtarossa con
la rattifica della circonvallazione,
- riposizionare le grandi aree dismesse della Zai,
- realizzare una mezza dozzina nei punti nevralgici della citta' 
di autosilos, fra i quali il piu' urgente quello in borgo Trento in
zona Ospedale.
- Origin: Chi male spende piu' spende.  
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it

Verona.
Per promuovere un trasporto urbano altentativo ai bus - con la messa
in opera delle rotaie fisse "tranvia", con percorsi nel dopo
innamovibili in una citta' in trasformazione - e' preventivata
l'iberbolica spesa di 600, 800miliardi di vecchie lire, con le quali
Verona potrebbe mettersi la cravatta
- galleria, 
- piazzale della stazione,
- ipotecare il trasferimeto delle acciaierie Riva ex Galtarossa,
retificando la circonvallazione in zona cimiteriale,
- collegamento diretto della superstrada della Lessinia con la
Tangenziale Est, e la Traspolesana con il centro della citta'.
- riposizionare le grandi aree dismesse della Zai.
- realizzare una mezza dozzina nei punti nevralgici della citta' 
di autosilos.
- Origin: Che male spende piu' spende.  
Ciao
Luigino Ferrari
luf...@tin.it