Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: nuova lista di macchine papabili

Sabato ho trascinato la moglie in una concessionaria Fiat a vedere 
fisicamente delle auto. In sintesi:
La panda è abitabile ma il bagagliaio è insufficiente.
La grande punto a metano ha poco bagagliaio.
La grande punto a GPL andrebbe bene, ma la linea di cintura alta 
obbligherebbe i pupi a vedere lamiera per anni invece che guardare 
fuori dal finestrino.
La 147 è grande fuori, senza essere grande dentro.
Il doblo è troppo grande.
La multipla è corta ma larga. Uno parcheggio e poi non riesce ad aprire 
adeguatamente la portiera per prendere i pupi.
Alla fine la macchina "ideale" è risultata la Musa. Non sindacando 
troppo la scelta, e contento di avere ristretto la cerchia delle auto 
papabili mi sono preso il listino. In modo autonomo e discutibile ho 
scelto questa rosa di papabili, in ordine di preferenza. Ci ho messo di 
fianco le dimensioni e il range in migliaia di euro nel listino. In 
realtà per quelle ufficialmente in promozione il prezzo scende di 
parecchio. Ad esempio dai siti ufficiali leggo:
News Modus Grazia 1.2 + clima +  radio = 9.000 Euro
Fusion+ 5 porte 1.4 16V 80CV + Climatizzatore  + radio  = 9.500 Euro
Nissan Eco Note 1.4 16v Visia GPL a 10.750 Euro
Meriva ONE 1.4 + clima + esp + radio = 11.200 Euro
Tutti i prezzi sono con la rottamzione inclusa. La Nissan note ha 
compreso il GPL
Ecco la lista delle papabili:
Fiat 	lung * larg * altz	prezzi
Idea 	393 * 170 * 174	15-20
Lancia
Musa 	404 * 170 * 166	15-23
Ford
Fusion 	402 * 172 * 153	13-17
Opel
Meriva 	405 * 169 * 162	16-22
Renault
Grand Modus gpl 	403 * 170 * 159	13-19
Kangoo storia metano	400 * 166 * 183	15-18
Skoda 	lung * larg * altz	prezzi
Roomster 	421 * 168 * 161	13-20
Citroën
C3 Picasso 	408 * 177 * 162	15-20
Xara Ricasso	428 * 175 * 164	18-24
Daihatsu
Matera gpl 	380 * 169 * 164	14-19
Nissan
Note 	408 * 169 * 155	13-20
Prossimo giro: telefonare ad un concessionario per marca per sapere 
indicativamente il prezzo "vero". Giro successivo qualche telefonata 
per sapere i prezzi reali di questi stessi modelli usati (diciamo sui 
50-70 Km). Forse così si incomincia a scremare. Le Fiat/Lancia mi danno 
l'aria di essere troppo care. Debbiamo ancora fare un giro di 
telefonate, ma anche l'usato dei concessionari mi sembra avere ancora 
dei prezzi assurdi. L'usato dei privati è molto poco digeribile dalla 
moglie.
-- 
mio figlio: 
http://it.youtube.com/davideippopotamo
doppiatori: 
http://it.youtube.com/watch?v=hPGKNWZw0c0&feature=related
Articolo 33 della Costituzione italiana: L'arte e la scienza sono 
libere e libero ne è l'insegnamento.

 adeguatamente la portiera per prendere i pupi.
Tanto ti succede lo stesso anche con una vecchia 500 larga 110 cm,
perché tu puoi anche prendere l'auto stretta, ma ti troverai
sistematicamente in mezzo a due geni che si prendono il SUV solo per
girare in città, e poi si lamenteranno anche che fanno i parcheggi
stretti... :-/
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

 Matera gpl 380 * 169 * 164 14-19
Questa.
Ciao, Alex.
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru

 Questa.
Mi lasciano perplessi i possibili costi di manutenzione.
Che non conosco, ma non vorrei andare a stare peggio che con l'Opel.
-- 
Mio figlio: 
http://it.youtube.com/davideippopotamo
La violenza non può essere una esclusiva dei malfattori.
Ladri del mio appartamento, vi siete dimenticati un coltellaccio da 
cucina, tornate.

 Che non conosco, ma non vorrei andare a stare peggio che con l'Opel.
L' auto e' in tutto e per tutto una Toyota, viene fatta in Giappone dalla 
Toyota chiamata bB e poi rimarchiata Daihatsu e Subaru.
La Daihatsu in patria la chiama COO, la Subaru invece e' chiamata DEX.
E' una auto affidabilissima e dentro e' molto spaziosa; i motori sono il 
1.3l e il 1.5l Toyota
http://toyota.jp/bb/index.html


 Toyota chiamata bB e poi rimarchiata Daihatsu e Subaru.
Non lo sapevo. Bene, non credo che la Toyota fallirà domani, cosa 
invece possibile a GM se io comprassi l'Opel Meriva.
Il punto base però è che ritengo che 16.070 € siano un esagerazione. Se 
con rottamazione, GPL, sconto scende di molto bene, altrimenti mi sa 
che sarà bocciata per motivi di costo.
Renault e Ford con i loro prezzi intorno ai 9000 dettano legge, ma 
manca l'impianto a GPL. Insomma, aspetto il primo giro di telefonate 
della moglie per sapere i prezzi veri.


 Toyota chiamata bB e poi rimarchiata Daihatsu e Subaru.
Sara' anche un'ottima auto, non discuto, ma proprio non si puo' guardare, e' 
quanto di piu' brutto di possa trovare sul mercato. Ho detto brutto? Ah, no, 
volevo dire orribile. Scusa, orripilante. Sembra un ippopotamo finito nel 
compattatore di rifiuti. Un papero di Testaquadra gonfiato ad elio e perso 
nella valle delle Nebbie.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 Fiat Idea Lancia Musa
Cosa comprate a fare la Musa che é più brutta e costa di più della Fiat?
Queste sono macchine nate per essere Fiat, non Fiat con l'alcantara sul 
cruscotto...
imho :-P
-- 
f a s t f r e d d y 

 Cosa comprate a fare la Musa che é più brutta e costa di più della Fiat?
Per me pari sono. Ma pari pari. Tanto non prenderò nessuna delle due, 
mi sa, per i prezzi troppo alti che mi faranno i concessionari. 14 mila 
euro + gpl da mettere a mie spese, quando con 10 milia mi prendo una 
Skoda Fabia o una Renault Modus o una Ford Fusion e tutto con il GPL 
compreso .... non c'è storia.
Però per correttezza chiederò un preventivo.


 guardare, e' quanto di piu' brutto di possa trovare sul mercato.
Ovviamente secondo te, ricordati cosa guidi.
A me non dispiace ha una linea totalmente diversa dalle altre auto ed e' 
anche simpatica in relazione ad altre automobili concorrenti.



Questa, soprattutto se la prendi nera, ha la linea di un "carro
funebre per nani"
Se vuoi che i tuoi amici ti salutino mettendo le mani in tasca... :-p
Scherzi (e gusti) a parte, ha una linea di cintura molto alta, che mi
pareva fosse un elemento negativo per te.
Io prenderei invece la Roomster, che ha anche la linea di cintura
bassa, oltre a costi contenuti, anche nella manutenzione/tagliandatura

 bassa, oltre a costi contenuti, anche nella manutenzione/tagliandatura
E' tra le papabili se il prezzo _reale_ rimane basso come quello della 
fabia. Non è in lista, ma nel mio cuore c'è anche la skoda fabia sw, 
che come linea mi fa cagare, ma mi aspetto un prezzo basso ed è 
sostanzialmente "piccola" come dimensioni esterne.
Non ho indagato sulle seat, che con la loro linea da furgoncini del 
latte andrebbero pure bene. Ma volevo partire da una rosa ristretta, 
altrimenti non si finisce mai.
Dovendo scegliere forse prenderei la fiat idea, da mettere a GPL, ma mi 
aspetto un preventivo fuori dal mondo sul nuovo.


 anche simpatica in relazione ad altre automobili concorrenti.
Non perche' tu sei filogiapponese allora tutto quel che viene da laggiu' 
dev'essere per forza bello anche per chi non lo e'. Per fortuna, visto che 
qui e' praticamente una mosca bianca, la gente, benche' abbia il gusto 
dell'orrido, fino a quel livello non si spinge.
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci

 mi regolo di conseguenza.
"Ovviamente secondo te" significa che ti impedisco di parlare? Giornata 
brutta?


bassa, oltre a costi contenuti, anche nella manutenzione/tagliandatura
E pure questa l'appoggissimo (per lo stesso motivo di cui sopra), piu'
della Fabia wagon che pero' forse fa piu' al caso del ns Papero..
Ciao!
-- 
UoScAr aka Oscaracciato
- Imola,33,100(+?),15 -

 sostanzialmente "piccola" come dimensioni esterne.
Ecco: io ho la Fabia SW vecchia.
Mi è costata davvero poco e ha un bagagliaio enorme, soprattutto
rispetto alle dimensioni esterne.
Il prezzo poi, se lo paragoni con le sue dirette concorrenti 206/207SW
e Clio Grantour, è ridicolo.
Ora come ora io prenderei il Brumster, che anche lui rispetto ai
concorrenti Kangoo/Berlingo costa meno e non sembra un furgone del
panettiere...
Ho visto che dal mio concessionario c'è quest'offerta:
Con il contributo statale rottamazione Skoda Fabia Wagon 1.2 60cv a €
7.990,00 chiavi in mano con ABS, ESP, servosterzo, 4 airbag e chiusura
centralizzata.
(Ovviamente io prenderei il 1.4 84CV)

 centralizzata.
Poco. Immagino sia con il 1.2 spompo e non con quello quasi decente. 
Comunque con 1000 euro di impianto a GPL (scontati i 500 di contributi 
statali) siamo a 9 mila euro. Un ottimo prezzo. Se con 10 mila viene 
via la 1.4 sarebbe una bella cosa, bella per me intendo.
