Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: (Anticipazioni) Nuova Mercedes Classe C SportCoupè

Ciao a tutti
Dopo un periodo di "appannamento" in cui sembrava che l'attuale modello
non avesse eredi, già da qualche mese in rete erano riapparse notizie
sul fatto che ci sarà una C SC II.
Io ho trovato questa anticipazione fotografica, assolutamente
plausibile considerato l'attuale corso stilistico di Mercedes
http://img57.imageshack.us/img57/825/mbsportcoupetg5.jpg
Credo sia superfluo dire che SE Mercedes fa QUESTA macchina così, e
BMW continua NON fare la Serie 1 Coupè.... a Monaco hanno perso un
cliente...e a Stoccarda lo acquistano...
IMHO è stupenda...veramente per me da Sindrome di Stendhal....  :-OOOO
Ciao

 IMHO è stupenda...
ne ho viste di peggio (cit.), anche se ho in mano Automobilismo d'Epoca su
cui parlano della W124 cabrio e qualcosa, comunque, non mi torna ;) 
Ma a te piacciono le auto "a carroarmato" (MB CLS, piuttosto che Chrysler
300C....)?
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
fanculo a Bianchi


http://img57.imageshack.us/img57/825/mbsportcoupetg5.jpg
oh
mio
dio
che
schifo!
 :-6
una cls in miniatura... e come la sorella maggiore la ritengo
assolutamente pacchiana e sgraziata..
W124, dove sei!?!
ciao!
-- 
Oscar M.AKA UoScAr - 31, Imola.
- Puzzetta Feroce in agguato! -

 300C....)?
Si anche la 300C mi piace TANTO....è l'unica segmento E che mi
comprerei.
Io parto dal presupposto che una berlina di quasi 5 metri è inutile
che "scimmiotta" sportività (che non può avere per ovvi motivi
fisici) , ne può risultare elegantemente leggera (questo però una
volta ci riuscivano....)...quindi tanto vale che sia TANTA, che sprizzi
OPULENZA da ogni angolo che la si guardi...
La 300C è perfetta..cioè interpreta il suo ruolo senza artifici... è
tanta è grossa è rozza , ma almeno è sinceramente se stessa non fa
nulla per nasconderlo...anzi!

 assolutamente pacchiana e sgraziata..
Non so che dire....io me ne sono innamorato a prima vista...ho già
preallertato anche sul S1VC che se esce mando a cagare i berlinotti con
l'elichètta :-DDDDDDDDDDDDD
(messaggio 9)
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=1442&pid=31838&st=0&#entry31838

Non so che dire....io me ne sono innamorato a prima vista...ho già
Tu non sai che dire, ed io non riesco a capirti :P sara' l'ora tarda
per scaricare un cactus di manuale... O:)
Anzi che avendo letto il tuo post sulla prova della boxster e sul
desiderio di Cayman e soprattutto Carrera, comprendo ancora meno il
desiderio per un'auto che e' quasi tutto fumo e poco arrosto (molto
meno che sulla tua 1 imho).. 
spero solo che se ci fosse una 1 coupe' (AKA 2, giusto?) il dubbio non
si ponga nemmeno.. :p


 OPULENZA da ogni angolo che la si guardi...
Opulenza? La 300C sembra semplicemente finita sotto la pressa, è 
sgraziata e pacchiana, altro che opulenta. E' una cosa che qualche anno 
fa avrebbero potuto comprare solo a Dubai, fa sembrare snella e filante 
la Volvo 760.
-- 
8tto (36,MI)

 
http://img57.imageshack.us/img57/825/mbsportcoupetg5.jpg
Mi bone deus.
Spero sinceramente che sia la prospettiva falsata dall'aver preso la 
foto da sotto.
-- 
8tto (36,MI)

 cliente...e a Stoccarda lo acquistano...
Io preferivo le Mercedes dell'era Sacco (e non tutte), per quel gusto di 
saper miscelare proporzioni classiche, eleganza e la giusta dose di 
sportività: innovazione progressiva e dinamismo, senza eccessi se non 
per qualche dettaglio. Ora le vetture sembrano disegnate normalmente, e 
poi elaborate in Photoshop con tutte le funzioni di "stretching" 
possibili :)
Mi sembra, comunque, che le cose stiano cambiando, da Dieter Zetsche che 
ha dichiarato un ritorno alle "Mercedes" con una loro identità classica, 
alle forme della nuova classe C che non sembra male.
Comunque, lunga vita alla Sportcoupé :)
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it
 
www.autoblog.it

 IMHO č stupenda...veramente
Si, non č per nulla male, ma io vorrei fare una critica... un muso un pň piů
affilato faceva veramente schifo?
Voglio dire, il muso di per se č troppo alto, troppo "muro". Non mi piace.
Poi la linea di cintura viene troppo alta. Poi per non avere dei vetri che
sono delle fessure alte 25cm, ci si ritrova i coupč altri 1,45m. E' un vizio
che purtroppo oggi hanno tutti, e questa Mercedes ne č l'ennesimo esempio.
:-/

 ha scritto
Si anche la 300C mi piace TANTO....è l'unica segmento E che mi
comprerei.
----------
La 300C è fra le segmento E che mi piacciono meno. Preferisco di gran lunga
la Classe E, e nelle forme  (ma non nelle linee e nel taglio dei fari del
frontale) la Serie 5.
Esteticamente trovo bellissima l'ultima 166.
La 300C proprio non riesco a guardarla. Le rare volte che ne vedo una per
strada... bleah... :-/

 strada... bleah... :-/
Anche a me viene l'urto di vomito.
E dire che sono poche le auto a farmi quell'effetto.
Le prime che mi vengono in mente:
- Un paio di SUV Ssangyong dei quali non ricordo il nome
- La BMW E60, vista dal davanti
- La Stilo MW, vista da dietro
- La Chrysler 300C, vista da dietro o di lato.
-- 
8tto (36,MI)
Fanculo alla "senatrice" Binetti

 affilato faceva veramente schifo?
Infatti. Alla fine sono costretti a fare la linea di cintura così alta 
proprio perché deve raccordarsi col muso esageratamente alto.
Aridatece l'Alfa 33.


 Aridatece l'Alfa 33.
Magari, è che non è niente facile da trovare (sono serio); mi sa che
le hanno pressate quasi tutte
Ciao,
--
- JF - (ge, 30, 42+o-)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 plausibile considerato l'attuale corso stilistico di Mercedes
Ammazza che c****a di ippopotamo (cosi' sono IT), ma adesso il vetro costa 
tantissimo?
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Mazda Renesis (JPN, 218+, 36)
http://www.heniadir.com/
 

 sportività:
Ho sempre adorato, la serie 200 (poi serie e) di Sacco la W124 (giusto?): 
con assetto basso e cerchi a canale rovesciato a me fa impazzire.


 IMHO è stupenda...
...come minimo é claustrofobica... :-) ...io mi piglierei una bella CLK
Sport usata (che non é nuova, lo so).
vuoi mettere?
http://autoimage.autoweb.cz/mercedes/Mercedes-CLK-003.jpg
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
B M W   sechs  Zylinder  E46  3er  coupé
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 
http://autoimage.autoweb.cz/mercedes/Mercedes-CLK-003.jpg
E' *molle*.... non mi piacciono le macchine *molli*
Ehhh, da non cofondere *molle* con *tonde*...nč...  :-)

 E' *molle*.... non mi piacciono le macchine *molli*
...ha l'assetto di serie...
(o non intendevi questo?)


 (o non intendevi questo?)
intendevo che ha la LINEA *molle*.... non ha tratti decisi e/o colpi di 
genio stlistico.... è un insapore buonì arcuato....una stretta di mano 
moscia....  :-)
TesorI (visto come sta andando il 3D :-PPP) ... secondo me voi vi 
dimenticate che la macchina che in assoluto mi piace di più di tutti i tempi 
è la Pininfarina Modulo (e la Bertone Stratòs a seguire)
Ciao
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Sono tutte uguali,
Qualcuna è più uguale delle altre,
Poche sono più uguali dei tutte.  (cit.)
 

 tempi è la Pininfarina Modulo (e la Bertone Stratòs a seguire)
Bon, e quale complicatissimo ragionamento, a partire da quelle che hai 
citato, ti ha fatto acquistare una ciabatta per poi sostituirla con un 
ferro da stiro?


 ferro da stiro?
Ma infatti io ho sempre detto che la Ciabatta è una apostrofo berlinoso fra 
la parola Compact e SportCoupè.  :-P
La mia macchina non mi piace dal montante centrale in poi....è una Touring 
di 4 metri e 20... NON è una macchina sportiva
http://img295.imageshack.us/my.php?image=20061119image0028ww9.jpg
Ognuno ha i suoi gusti...  :-)


 si ponga nemmeno.. :p
No.....non si pone..... come non si è posto quando ho scelto la Compact al 
posto della SportCoupè pur piacendomi di più la Mercedes (e a me la SC piace 
ancora tanto....).


 i tempi è la Pininfarina Modulo (e la Bertone Stratòs a seguire)
...mi ricordo, mi ricordo...non sto dicendo che la CSC II é orenda, ma
nemmeno mi convince...


 Comunque, lunga vita alla Sportcoupé :)
Io continuo a pensare che BMW ha fatto un grosso errore a lasciare scoperto 
il segmento per 2 anni, cassando anzitempo la Compact...
Nel frattempo la SportCoupè, nelle vendite, ha mazzolato per bene la Serie 3 
Coupè E46
La Compact doveva chiudere il suo ciclo vitale insieme alle altre E46, 
quindi ora e passare direttaente il testimone alle versioni corrispondenti 
della Serie 1.
Sul S1VC ci sono già due persone che, sono passati dal berlinotto 5p, alla 
Z4 (1 Roadster e 1 Coupè) perchè desideravano qualcosa dalla linea più 
dinamica senza prendersi la E92 che è giudicata troppo "importante"......
Ciao


 affilato faceva veramente schifo?
Credo sia dovuto ai problemi di omologazione nei test contro i pedoni....


 nemmeno mi convince...
Segmento dimensionale fra il C e il D, meno di 4 metri e mezzo, linea 
dinamica e da Coupè...
Tu cosa vedi , nell pullulare di auto che lo compongono (ohhhhh.....) per 
poter fare gli schizzinosi?
L'Astra GTC è l'unica che dice qualcosa IMHO....... il resto è ancora 
SportCoupè I....
Integra e Celica tu le hai viste?
Hyundai coupè non pervenuta
Serie 1 Coupè non si fa perchè serve di più l'X1 ...
Insomma..... ci fosse un offerta tale da permettersi di fare gli 
schizzinosi...ma NON C'E, non c'è PIU'...


 schizzinosi...ma NON C'E, non c'è PIU'...
E siccome è obbligatorio cambiare auto, prendendone una nuova... ben venga 
il ferro da stiro :PPP


 il ferro da stiro :PPP
Per me è *obbligatorio*   :-)


 Per me è *obbligatorio*   :-)
Bon, passerai da defonseca a imetec :-)))


 dinamica senza prendersi la E92 che è giudicata troppo "importante"......
Sì la E92 è davvero "importante", per essere una coupé 4 posti: a me, ad 
esempio, piace davvero molto, ma le dimensioni sono francamente 
eccessive.
Chissà che forma potrebbe avere una E92 touring compact :)


 Bon, passerai da defonseca a imetec :-)))
Ma guarda.......è già strano che abbia preso due volte la stessa Casa..... a 
me l'idea di provare Mercedes mi stuzzica non poco..... :-)


 "nicchie" della serie 1?
Anche secondo me c'è qualcosa che non quadra...
Rimango convinto di quello che dico già da un paio d'anni
La E87 è stata un successo in parte inaspettato che ha posto di fronte a BMW 
alcune problematiche di gamma e produttive che hanno fatto slittare la 
normale tempistica di presentazione di gamma.
Adesso, sia che nasca la 3p o la Coupè ci troviamo di fronte a un modello 
*nuovo* su una piattaforma *vecchia* che per forza di cose non potrà avere 
la stessa vita commerciale di 6 / 7 anni come la 5 porte.
Secondo me i piani iniziali erano questi
Settembre 2004 5p
Marzo 2005: 3p e/o Coupè con uscita dal listino della Compact (e ingresso 
della E90 berlina)


 Casa..... a me l'idea di provare Mercedes mi stuzzica non poco..... :-)
Anche a me.
Ma prenderei una C220 CDI berlina col cambio automatico.
Argento metallizzato.
(tiè)


 Argento metallizzato.
INECCEPIBILE......
Io mi preoccupo di chi compra le BMW così.....
:-))))


 della E90 berlina)
Probabilmente doveva andare così, per lo meno secondo una normale logica 
commerciale.


 poter fare gli schizzinosi?
...sì, questo é vero...


 Per me è *obbligatorio*   :-)
Esiste una cosa simile alla porcata "BMW sola" in Mazda in Italia, tipo 3 
anni e poi la dai indietro, visto che fai 5000km l' anno un diesel non ti 
serve quindi perche' non RX8? Cosi' almeno smetti di piangere.


 serve quindi perche' non RX8? Cosi' almeno smetti di piangere.
Si , c'è.....ed  è un capestro tipo la Formula Ford che NON ha patto di 
riacquisto se non compri un altra Mazda.
Già questa è una cosa che mi fa *lievemente* girare le balle, ed era uno dei 
principali motivi per cui non avevo preso la Focus 5 anni fa... io non 
voglio impegnarmi con nessuno e voglio essere libero.
Comunque mi ero fatto fare i conti (ci deve essere in giro ancora il post) e 
alla fine il VMG era meno del 40%.....insomma te la ritiravano dopo 3 anni 
con in piatto di lenticchie.
Mi pare che la rata mensile fosse poco meno di 400 euro....
Mi costava DI PIU' di una M3......  :-/


 ...sì, questo é vero...
Vero si......pensa che c'è gente che sostiene che non è vero che i SUV hanno 
ucciso la "biodiversità" del mercato e che ci sono sempre le tipologie che 
c'erano una volta....


 ritiravano dopo 3 anni con in piatto di lenticchie.
Allora continua a comprare auto che non ti soddisfano al 100% e continua a 
lamentarti sul ng, che te devo di'.


 lamentarti sul ng, che te devo di'.
Tu pensi *veramente* che con una RX8 smetterei di lamentarmi o di pensare ad 
altro???
:-))))
Fa parte del gioco....nulla è perfetto e tutto è perfettibile e comincio di 
nuovo a sognare qualcosa di diverso
L'auto perfetta non esiste.... e se esiste è fuori MOLTO dalla mia portata 
:-)


 serve quindi perche' non RX8? Cosi' almeno smetti di piangere.
Ecco, la RX-8 è una delle poche auto che attualmente comprerei "a 
prescindere" :)
A proposito, Alex, come va l'auto, ora che hai percorso un po' di km?


 c'erano una volta....
Ma che dici? Ce ne sono anche di nuove... a breve ci potremo beare con i SUV
coupè! Non sei contento? :)
P.S. Sul lavoro un collega (con scarsa cultura automobilistica), scommette
che anche Ferrari a breve farà un SUV come il Cayenne. A dir la verità, non
vede l'ora che Ferrari faccia un super SUV, gigante e potentissimo
(naturalmente rosso corsa), per mettere in riga tutti gli altri ed umiliare
i suvvoni tedeschi. Non so se ridere o piangere. :-/

 prescindere" :)
Peti esteromani! :-ppp

 prescindere" :)
Idem.
E' l'unica a coniugare un'estetica attraente, soluzioni tecniche esclusive 
ed un comportamento stradale efficace ed appagante.
L'unica rappresentante di quella che pianale chiama "biodiversità".
Oltretutto, per quel che offre, costa pochissimo.


 portata :-)
Però la RX8 ci si avvicina molto. Secondo me, molto più di qualsiasi altra 
(anche di prezzo doppio).


 (anche di prezzo doppio).
La RX8 è *formalmente* l'auto più perfetta che conosco.....
Le 5 porte sportiveggianti sotto i 4 metri e mezzo si fanno *così*... punto.
Non sono perfetti, per i miei gusti rozzi e barbari :-P i rapporti fra 
consumo/prestazioni
Ciao


 A proposito, Alex, come va l'auto, ora che hai percorso un po' di km?
L' auto e' un orologio giapponese, nessun problema (segue toccatina), 
portata al richiamo ed ho ricevuto a 15000 km 4 candele nuove, mentre il 
motore e' in salute si beve il suo 1kg di olio ogni 10.000km, ed e' una 
buongustaia di benzina 100 ottani.


 Oltretutto, per quel che offre, costa pochissimo.
Gia'.
-- 


 consumo/prestazioni
Mah, sai, se effettivamente fai così pochi chilometri alla fine cambia poco.
Così come cambierebbe poco per me, che per i km utilizzerei un'altra auto.
Il principale problema (per te) è la svalutazione.


 Non so se ridere o piangere. :-/
Lo chiede il mercato....ridi!!!


 consumo/prestazioni
Ma se fai 12.000 km in un anno dove e' il problema?


 Il principale problema (per te) è la svalutazione.
Si........ basta....lo sai...un giorno ho detto "basta!"...e basta sarà per 
sempre.
Mi hanno inculato troppe volte in passato...cambiare macchina deve essere 
solo un piacere.
Guarda...proprio in questi giorni che ci sono le prime foto/notizie sulla 
Serie 1 FL con i nuovi motori..... io guardo *serafico* quelle foto e il 
resto....non è affar mio... facciano quel ca..o che vogliono a Monaco...
Quelle foto, per tutti gli altri, sono come prendere 1000 euro e buttarli 
nel cesso (sul S1VC son già tutti i fibrillazione) ....... adesso vivo 
sereno   :-)


 Ma se fai 12.000 km in un anno dove e' il problema?
Ne faccio un pelo di più...comunque il mio è un problema mentale...comincio 
a pensare che una 130i va di più (credo) e consuma meno...e non sono 
felice... e poi magari arriva la 130ci.... e la voglio, ecc, ecc
:-)


 mentale...
Quoto :-PPPPPPP


Ciao cari....
Ci sono novità significative... la nuova SportCoupè debutterà a settebre, 
*casualmente*, in contemporanea con la Serie 1 Coupè.... e, contrariamente a 
quanto si vociferava fino a qualche tempo fa, sarà derivata dalla nuova 
Classe C.... quindi autotelaio nuovo, motori nuovi, ecc, ecc.... compreso il 
sistema di controllo elettronico delle sospensioni che c'è sulla berlina....
Una bella concorrente con le palle per la E81 e E82..... quasi quasi...  ;-)
http://www.motorionline.com/motori/2007/06...e-c-sportcoupe/
Speriamo che Mercedes faccia le SportCoupè AMG così BMW sarà *costretta* a 
fare la 1M :-)
Ciao
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Qualsiasi cosa sopra il metro e mezzo non è più un Automobile
e qualsiasi cosa che non è un Automobile, non è una BMW.

 sarà derivata dalla nuova Classe C....
E quale sarebbe la fonte? Dove hai postato Tu c'è scritto che useranno 
sempre la precedente versione eh, non vorrei sembrare sgarbato....
Vedremo comunque a Settembre cosa verrà fuori.....
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://bmws1vc.altervista.org/
BMW 120d Attiva driver 

> Una bella concorrente con le palle per la E81 e E82..... quasi quasi...  ;-)
Sai che non potrebbe mai essere un semi-DRT, vero? :-P
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
"L'Italia del passato era il Paese dell'uomo, in tutta la sua umanità; l'Italia
di oggi, invece, è soltanto il paese dell'uomo medio" (O. Welles, 1963)

 Vedremo comunque a Settembre cosa verrà fuori.....
Vedremo...sono curioso...


Ciao cari
Ogni giorno una nuova versione...mai detta da nessuno in passato
Questa volta siamo alla Nuova Classe C, ma fatta in Brasile
http://www.autovideoblog.it/coupe/mercedes-classe-c-sportcoupe-berlina-con-coda-mozza.html
Ricapitoliamo:
A) Pianale Nuovo - Fabbricata in Germania con le altre nuove C
B) Pianale Nuovo - Fabbricata in Brasile (la versione del link di oggi)
C) Pianale Vecchio - Fabbricata in Germania (la prima ipotesi)
D) Pianale Vecchio - Fabbricata in Brasile
Visto che mancano TRE mesi (e NON tre anni...) alla presentazione.... quale 
accendiamo???


Ciao a tutti
Per la serie: "occasione mancata" da parte di Mercedes di fare reale 
concorrenza alla BMW Serie 1 Coupè/3p
http://www.autoblog.it/post/11265/mercedes-sport-coupe-gli-interni-e-un-photoshop
Mistero.... che senso ha?
-- 
Dr. Pianale (39, 163+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Una politica commerciale cosi' caniporcistica crea vistosi debiti di
immagine verso chi oggi la BMW non ce l'ha e non vorra' MAI piu' averla

Mistero.... che senso ha?
1 - Nei photoshop non ci deve salire nessuno
2 - I photoshop non si vendono, quindi il fatto che una segmento C
dovrebbe costare meno di una segmento D/E non ha molta importanza.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

Ed ecco qui la nuova CLC (abbandonato il nome C SportCoupè)
http://www.autoblog.it/post/11988/le-prime-immagini-ufficiali-della-mercedes-clc-presentazione-il-27-gennaio
Da quanto si intuisce la macchine dovrebbe essere "solo" un pesante 
restyling estetico e tecnico della precedente SportCoupè e non "sorella" 
della nuova Classe C
Un peccato....
Ciao
P.S. Però a me sta macchina ha sempre attirato.... sarà la mia anima 
Compactara... ma...mi piace a prescindere
-- 
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
IO amo l'Auto-Mobile , ovvero quell'oggetto in cui la MOBILITA' è
caratteristica essenziale e NON scindibile nell'atto di fruizione della 
stessa.