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Titolo: stupida, dannatissima, fetente 206...

se un'auto mi prende fuoco 2 mesi dopo che e' scaduta la garanzia, per
me e' una macchina del cacchio.
se vengono i pompieri ed identificano che e' stata per colpa di cavi
di bassa qualita', la macchina e' del cacchio e la marca e' una marca
delle mie palle.
se i pompieri mi dicono "lei non immagina quante ne prendano fuoco per
questo motivo" comincio ad innervosirmi. se era capitato a me citavo
peugeot per danni fisici, ma mio suocero ha ritenuto di non farlo --e
intanto ha fatto qualche giorno all'ospedale per intossicazione da
fumi dovuti ai fili ed alle plastiche del motore fuse portati
nell'abitacolo dall'aria condizionata--.
se peugeot se ne frega perche' "oramai la garanzia e' scaduta ed il
fatto che succeda a piu' persone e' tutto da dimostrare e poi bisogna
vedere se era davvero colpa dei fili e magari avete i topi in garage
che ve li hanno mangiati" (ma dove cazzo credono che abitiamo?), per
me e' un'azienda *del cazzo* e le faccio la pubblicita' che si merita.
se dopo aver portato a casa una seconda 206 perche' col concessionario
di sono rapporti di mezza amicizia da un grosso sacco di tempo e ci e'
venuto un cicinino incontro (qualche mila euro per il rottame dal
momento che si recuperano un po' di pezzi, peugeot non ha acconsentito
a neanche un euro di sconto extra visto l'accaduto) e a questa seconda
206 si spacca lo spingidisco della frizione 10 giorni dopo la garanzia
e ci vuole tutta la frizione nuova, a me girano i coglioni, abbastanza
forte.
dal momento che neanche questa volta peugeot ci ha riconosciuto 10
lire di sconto sui ricambi perche' si e' rotta dopo *10
diovistrafulmini giorni dallo scadere della garanzia*, io penso di
aver chiuso con questa marca per tutta la vita e se avro' modo di
*non* far comprare delle peugeot ad amici e conoscenti faro' tutto il
possibile perche' evitino questo fottutissimo marchio francese delle
mie dannate palle.
ah, un'ultima cosa: bmw mi ha passato gratis una lampadina allo xenon
(180 euro) e la manodopera per montarla (30 euro) perche' mi si e'
fulminata dopo 4 anni e 1 mese (quasi 100.000km nel frattempo). nella
mini mi hanno cambiato tutti e 4 gli iniettori (costano 380 euro
l'uno, poi sono da montare) proponendomi un forfait di 50 euro di
manodopera (che il conce non ha voluto), sulla mini che ha 3 anni e
mezzo e 50.000km.
207 un cazzo.
scusate i tecnicismi.
buona giornata.
cristiano, forse prendi una 207 anziche' una nuova mini? auguri.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
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Dicite, judicii quid habet plebicula veri?
(Palingenio, Zodiac. vitae, Sagit., p. 236)

 cristiano, forse prendi una 207 anziche' una nuova mini? auguri.
1) Entro una certa misura non me ne frega niente dell'affidabilità perchè 
comunque la terrò al massimo quanto è possibile estendere la garanzia, 
quindi 4 anni , credo . (cosa che per me irrinunciabile)
Se la macchina è un "limone" è un problema di Peugeot, non mio...
2) I Boss di Monaco hanno valutato, nell'ambito di infiniti partener 
possibili, che PSA soddisfasse i requisiti per progettare insieme i proprio 
motori sia benzina che diesel.
Quindi, non vedo perchè dovrei stare più tranquillo dell'affidabilità 
complessiva in garanzia dei motori montati sulla Mini rispetto a quelli 
della 207.
3) Vedi punto 2...mi spiace per te che non ti piaccia Peugeot...nei prossimi 
anni credo che avrai un grosso "conflitto di interessi" perchè visto quanto 
sono contenti tutti e due (basta leggere i comunicati ufficiali che si 
concludono sempre con "recirpoca soddisfazione...ci saranno altre 
collaborazioni") io ritengo altamente probabile che la prossima 208 e la 
Mini IV avranno ben più che i motori in comune....
-- 
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"Voglio guidare un auto che faccia l'auto, non un divano"

anni credo che avrai un grosso "conflitto di interessi" perchč visto quanto 
non ne ho neanche un po': pure le chrisler mi fanno pena e non
comprerei mai una toyota al di fuori di un rav4 (che non comprero'
perche' costa piu' di quanto sia disposto a pagarlo), ma la mini l'ho
presa volentieri lo stesso perche' e' bmw che risponde quando qualcosa
non va e se ha reputato che quel motore andasse bene quel motore mi va
bene; infatti i miei 2 amici sulla yaris i pezzi rotti se li sono
pagati e io no. *a me* questo basta.
di peugeot in casa non ne avro' mai piu'. se entra un pezzo peugeot,
per quanto grosso ed importante, marcato bmw o mini a me non interessa
un fico secco perche' e' bmw che risponde se ci sono dei problemi e so
che bmw si comporta correttamente. almeno finche' non fara' il
contrario, s'intende: io sono sposato con mia moglie, mica con bmw :)


 io sono sposato con mia moglie, mica con bmw :)
Ovvio che no, neppure io...però tutto va mediato con un corretto rapporto 
"spesa" / "soddisfazione"
Siccome alla file la 207 Turbo Feline 150cv costa come la Mini Cooper 
"base"..è chiaro che da qualche parte ci sarà qualcosa "di meno" nel 
*pacchetto* che ti da Peugeot.
Io lo do per scontato e non mi aspetto nulla...poi io sono il primo a dire 
che se vai alla Mini ti senti coccolato, rispettato e compreso in ogni tua 
richiesta (anche se qualcosina sta cambiando, in peggio, anche da loro) 
....e vai alla Peugeot e gli chiedi una 207 Feline Turbo ti guardano come 
l'alieno strambo che, non capiscono perchè, si compri quella macchina strana 
e a benzina e non la naftina con il FAP.
Però la limi è venuta su a bòtte di auto con il Leone..... problemi 
drammatici come quelli che hai detto tu non li ha avuti...i soldi sono 
suoi..faccia quello che vuole.
:-)
P.S, Sinceramente, sarà perchè il mercato tira un pò per tutti, ma veramente 
in questo periodo è un gioco al massacro fra chi è il "peggior" 
Concessionario..
Non dico che siamo al "Dammi i soldi che ti do la macchina (e basta)"...ma 
ci stiamo avvicinando nella indifferenza generale.
I Venditori Puri stanno soppiantando del tutto i Venditori di Macchine...
 

 buona giornata.
altrettanto
fottuti transalpini 8-)
-- 
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 perche' e' bmw che risponde se ci sono dei problemi
Non ci fu il caso della fabbrica di motociclette da cui uscivano sia le 
moto fatte secondo le specifiche Aprilia, sia quelle secondo le 
specifiche BMW. Inutile dire che quelle Aprilia furono un disastro con 
il senno del poi. Almeno questo io so.
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Se la macchina è un "limone" è un problema di Peugeot, non mio...
Perche' tu l'auto la compri per giocarci. Se ne hai bisogno andare
dentro e fuori un'officina fa perdere tempo e denaro, anche se ti
danno l'auto sostitutiva.
-- 
Stefano D.(PD) 
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 danno l'auto sostitutiva.
Alt.... questo è ovvio....ma se estrimizzassimo all'eccesso statistico 
questo concetto e non lo mediassimo con i gusti personali... Margherita si 
prenderebbe una Yaris... io avrei una Corolla e tu una Celica o una IS
P.S. E tu cosa ci fai con quel bidone della Tipo By Alfa Romeo?   :-PPP


> se un'auto mi prende fuoco
CUT
posso capire il tuo stato d'animo
però _ascoltami_ 
cambia concessionario
auguri
Fabio
-- 
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 me e' una macchina del cacchio.
mah, sono rimasto allibito.
Anche perchè la 206 1.4 HDI ce l'ha la mia ragazza da 2 anni e ci ha 
fatto 40.000 km senza un problema.
sarà sfiga?
mi ricordo che con la clio (nel lontano 1992) non si riusciva a 
risolvere un problema con i paraoli del semiasse (cambiati 4 volte).
alla fine l'ho venduta per disperazione.

 perche' costa piu' di quanto sia disposto a pagarlo),
su questo avrei qualcosa da dire.
Ho una Celica T23 dal 2000, con 215.000 km.
Tagliandi regolari e normale manutenzione, nulla di fuori dall'ordinario.
Ebbene, Toyota per alcune Celica prodotte negli anni 2000 e 2001 ha 
riscontrato un difetto che "potrebbe" portare ad un eccessivo consumo olio.
Mi hanno cambiato il monoblocco completo in un'estensione speciale di 
garanzia, benchè i 3 anni siano finiti da tempo e i km sono ben oltre i 
famosi 100.000.
Non è correttezza questa?
Per quanto mi riguarda Toyota tutta la vita.
Ognuno si basa sulle proprie esperienze.
P.Es.
BMW per una rigata di chiave sul baule della 3er di mio padre mi ha 
sperato un preventivo di 4.000 Euro. in pratica smontavano mezza 
macchina per riverniciare un graffio. Come la chiami questa? Mi sembra 
un po' eccessivo....

Salve, io possiedo una Peugeot 307 e nel complesso devo ritenermi
soddisfatto.
Mi spiace della tua dissavventura con il marchio francese, ma
nonostante possa
aver notato che potrebbe certamente fare meglio, ho visto per
esperienza che anche
la maggior parte delle altre marche non puo' vantare standard
migliori.
Poi bisognerebbe avere l'onesta' di riconoscere caso per caso, su una
cosa comunque
sono pienamente d'accordo con te, la politica di relazione con la
clientela di Peugeot
e' parecchio migliorabile, spesso e volentieri fanno orecchie da
mercante!
Ma bisognerebbe vedere per bene anche le altre marche, anche il tuo
esempio con la
Mini non mi sembra molto significativo se consideri i ben diversi
prezzi di acquisto (non
e' polemica e' un'osservazione).
Ad ogni modo comprensibilissimo lo sfogo e sono solidale con te!
Ciao
Gabriele

P.S. E tu cosa ci fai con quel bidone della Tipo By Alfa Romeo?   :-PPP
Io?
Mica e' mia!


 e ci vuole tutta la frizione nuova
Fantastico!!!
Il sogno di tutti i responsabili dei rimborsi in garanzia!!!!!!
Come per un progettista di auto da corsa fare un' auto che si disfa 1 metro 
dopo il traguardo!!!
Ci scherzo, ma devo dire che in 25 anni non mi ero mai trovato male come con 
l'assistenza Peugeot.
E mi fa ancora piů arrabbiare perch'č dell'auto io sono soddisfatto.
Saluti
Nuanda307 (45, 110+160, BO) Tiptronic307 + Vtec EG2 driver
4 + 12 giri al Ring    
http://album.foto.alice.it/nuanda307

cambia concessionario
Effettivamente in parecchi casi fa miracoli  :-)
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"I SUV hanno un solo tipo di cliente in testa:
chi vuole uno status symbol" (cit. Auto Oggi)