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Titolo: Dopo un viaggio in autostrada...

...(A1 da arezzo a parma) mi chiedo davvero come possano esserci
comportamenti assurdi e pericolosi, tipo: quelli che si piantano 2
metri da quello davanti (a 130-140), e se quello davanti non si sposta
tentano di passare a destra, per poi rientrare davanti al sorpassato
con manovre a zig-zag. Per poi chissa' dove andare, visto che il
traffico era intenso e con nessun spazio libero davanti. Quelli che
viaggiano ancora senza cintura. Quelli che stanno a cavallo tra le due
corsie...ma la cosa che mi ha colpito di piu' e' stata questa: come
detto traffico intenso ma scorrevole, viaggiavo a circa 140 in terza
corsia, tutte le corsie piene, quando arriva sfanalando una mercedes
cls. A bordo mi sembra una famiglia con bambino sul sedile posteriore,
la donna alla guida. Vista la mia velocita' non bassa e il traffico
intenso rimango nella mia corsia. La mercedes comincia a sfanale in
modo isterico, io metto il retrovisore in modo anti abbagliamento e
vado tranquillo :) dopo un po', la mercedes riesce a infilarsi in un
buco a destra e mi sorpassa. Io mi chiedo: ma non vedeva che davanti a
me c'erano altre auto? Dove pensava di andare? Comunque poi ho visto
che viaggiava in coppia con un'altra mercedes, che mi ha passato
filandomi la fiancata destra, una cosa curiosa.
Il non rispetto della distanza di sicurezza e' davvero pericoloso e
assurdo come questo non venga percepito da molti :(
Davide

 filandomi la fiancata destra, una cosa curiosa.
Se non una, ma DUE macchine son riuscite a sorpassarti, lo spazio c'era. Sia 
alla tua destra che davanti.
Quindi tu, a norma del codice della strada, avresti dovuto occupare la 
corsia libera più a destra.
Loro imprudenti, ma tu senza dubbio non stavi rispettando il codice. E la 
colpa non è lieve: intralci il traffico inutilmente, riducendo la capacità 
della strada e generando negli altri automobilisti nervosismo e potenziali 
situazioni di pericolo.
Sì, lo so: andavi già a 140 per cui non potevano superarti senza commettere 
eccesso di velocità. Ma perché, tu a 140 potevi andarci?
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 Davide
-- 
MatteoS60, 33, 300++++, Houston TX
la vera performance di un'auto e' quella di dare emozioni...
anche una sgommata sul sedile e' una potente emozione.
http://www.speedtest.net/result/215644267.png

eccesso di velocità. Ma perché, tu a 140 potevi andarci?
Lasciamo stare questi concetti politicamente corretti.... :)
Davide.

regola in italia e' di sorpassare solo a sinistra).
Ripeto che non mi ero piazzato, da solo, in terza corsia forte della
mia velocita' gia' superiore al limite. Era tutto il traffico che
procedeva a quella velocita' in terza corsia, io stavo li' viaggiando
regolare senza attaccarmi al culo di nessuno...
Davide.

 metri dopo.
quello che pensi non significa nulla. un "buco" di 500 mt significa un bel 
tratto di strada libera non impegnata, e ci si sposta. 

tratto di strada libera non impegnata, e ci si sposta. 
Va bene, mi sono reso conto che ho sbagliato a fare questo post, non
ci si riesce a capire e a farsi capire correttamente in un ng su
queste cose, discorso chiuso.

 queste cose, discorso chiuso.
Se ti puo' consolare io ho capito benissimo cio' che intendi e mi trovo
perfettamente d'accordo con il tuo punto di vista.
Tra l'altro, per rispondere agli affezionati della sfanalata, entrare
nei "buchi", fatti per mantenere le distanze di sicurezza, non mi sembra
tanto intelligente. Cosi', a sensazione, ne'. ;)
-- 
Ciao, Me
Il tempo e' solo un'illusione, l'ora di pranzo una doppia illusione.
(Ford Prefect)

 ha scritto nel messaggio 
news:340aac56-b7d2-4343...@j20g2000hsi.googlegroups.com...
CUT su tutto
comunque sia, quando ti arriva uno in culo che ti sfanala isterico, per 
evitare pericolose e inutili sfide all'ok corral, che ti costa spostarti e 
far passare?
Se poi la fila te li ripropone davanti puoi dare sfogo alla tua eventuale 
rabbia e vendicarti sfanalandoli a tua volta :-P
Ma sarebbe inutile, chi si comperta cosě al volante difficilmente 
capirebbe... 

 rabbia e vendicarti sfanalandoli a tua volta :-P
Mi capita praticamente tutti i giorni, visto che per andare al lavoro
faccio quotidiamente una sessantina di km di autostrada a due corsie.
La "corisa piu' a destra" e' sempre perennemente occupata da mezzi pesanti
che non lasciano alcun buco (e' incredibile come nessun camionista, anche
volendo, riesca a mantenere una decente distanza di sicurezza...), quindi
di rientrare neanche parlarne.
Se poi ci riesci, rischiando la vita per "incastrarti" fra due camion (con
quello dietro che ti sfanala di brutto, forse perche' gli stai togliendo un
po' di scia...), rischi di fare anche 10 km ai 90-95 kmh (perche' i camion
non fanno gli 80, poi???), perche' le auto sulla corsia di sinistra non
lasciano nessun "buco" (distanza di sicurezza, questa sconosciuta...).
Quindi le scelte sono due: viaggiare a sinistra SEMPRE, a velocita'
variabile tra i 110 e i 130, con un imbecille perennemente attaccato al
paraurti dietro, oppure viaggiare a destra SEMPRE, ai 90-95 kmh fissi (se
rallenti, il camion che hai perennemente incollato al paraurti dietro ti
"asfalta").
Tra le due, sia perche' preferisco arrivare prima che dopo, sia per
sicurezza, visto che le auto sono meno "pesanti" dei camion, preferisco di
solito stare a sinistra.
Quindi, visto che lascio sempre la distanza che io considero sicura da
quello davanti ho SEMPRE qualcuno dietro che sfanala pensando che la
distanza che io lascio davanti significhi qualcosa di strano (tipo che non
ho fretta quanto lui, o chissa' cos'altro...).
Quando capita di avere un buco sufficientemente sicuro (del tutto sicuro
non lo e' mai...), cerco di far passare il "furbo" di turno, mi ci rimetto
dietro (non sempre e' possibile, perche' anche lui, spesso, ha un altro
"incollato" col bostik al suo paraurti, e cosi' via per una decina di
auto...) e gli faccio i fari finche' non diventa rosso il suo paraurti.
;-)
A volte, pero', dopo qualche accidente e bestemmia, capiscono (anche
perche' non hanno piu' modo di togliersi da li' per minuti...).
Io, oltretutto, sono un tipo estremamente sereno e tranquillo; queste cose
le vivo da 7 - 8 anni in ogni giorno feriale dell'anno; non mi scompongo
piu' di tanto, non mi innervosisco e nemmeno preoccupo.
Non arrivo al lavoro stressato o arrabbiato.
So che devo cambiare piu' spesso le lampadine degli abbaglianti, ma se puo'
servire anche solo per un "pilota" che, una volta sola magari, capisce che
non serve stare attaccato a quello davanti se c'e' la fila, e proprio
quella volta quello davanti frena e lui non lo tampona, puo' esserne valsa
la pena.
Faro' la mia parte per spiegare al mondo che l'unica cosa che "uccide" in
autostrada e' il mancato rispetto della distanza di sicurezza, e NON LA
VELOCITA'. 
Giornali, televisioni, "esperti", ministri eccetera continuano a parlare di
velocita', senza capire che se non vai contro qualcuno, la velocita' DA
SOLA non crea incidenti. E sei vai contro qualcuno, vuole dire che non eri
abbastanza lontano.
E' tanto facile che ti viene da pensare che ci sia qualcosa sotto.
Se da parte delle forze dell'ordine, del ministero dei trasporti (e del
tesoro...), delle amministrazioni, lo posso capire (si guadagna SOLO
perseguendo la velocita'...), tutti gli altri non li capisco proprio.
Boh...
Il Tecnico

 tanto intelligente. Cosi', a sensazione, ne'. ;)
buchi di 500 mt sono qualcosa in più della distanza di sicurezza.

On 01/01/2008 MatteoS60 wrote:
 > giusto per par condicio mi stanno sul cazzo sia i "giustizieri" come
 > te  che si piazzano nella teorica corsia di marcia veloce con il loro
 > "gne gne gne.. io vo ai 130/140 che e' gia' piu' del limite e dove vuoi
 > andare te sparato cosi'?"
Forse è un pezzo che non ti fai un pezzo di italica autostrada in 
giornate di traffico intenso.
Sono capitati anche a me sulla brennero (2 corsie) ieri gli sfanalatori.
Se sono in corsia di sorpasso, a distanza di sicurezza da chi mi 
precede, anche se c'è uno spazio a destra che però non mi consente in 
sicurezza di spostarmi, lasciare passare e rientrare senza inchiodare 
dietro al camper che viaggia a 90 km/h perchè mai dovrei spostarmi?
Stiamo tutti in fila e quando sulla destra ci sarà sufficente spazio mi 
sposterò.
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 tanto intelligente. Cosi', a sensazione, ne'. ;)
Mi fa piacere che tu ed altri che hanno risposto dopo abbiate capito
quello che volevo dire  :)
Davide.

 Sono capitati anche a me sulla brennero (2 corsie) ieri gli sfanalatori.
Idem a me, sempre sull'A1... Ma il mio sfanalatore era evidentemente un 
fuoriclasse (o semplicemente un frustrato)... Terza corsia a 135 di 
tachimetro (poco meno di 130 di gps), fila interminabile in prima e in 
seconda (proprio fila, non c'era neanche da pensare alla possibilità di 
rientrare con qualsiasi tipo di manovra criminale) e arriva il solito 
furbone (serie 5 touring, giusto per le statitistiche) che comincia a 
sfanalare... Io abbasso lo specchietto e questo insiste... Ovviamente non è 
riuscito a superarmi a destra, dato che non c'erano neanche tre metri di 
spazio per infilarsi... Mah...
Il bello è che quando il traffico si è normalizzato (uscivo da melegnano in 
direzione sud) ho ricominciato a fare i 130 in prima corsia (liberissima, 
non c'erano i camion) con la seconda perennemente occupata da gente che fa i 
110... In Italia "abbiamo" proprio uno strano modo di intendere 
l'autostrada... :-/ 

 regolare senza attaccarmi al culo di nessuno...
e io ti ripeto, al mondo e' pieno di lesionati che ti si piazzano al
culo... vogliono andare a 200 nel mezzo al traffico? benissimo,
lasciali andare... il fatto che tu faccia gia' 140 o 170 o 210 o 250
non cambia assolutamente niente....  troverai sempre qualcuno che
vuole andare piu' veloce di te E lo fa... in quel caso, se hai lo
spazio, libera la corsia e lascialo andare... tanto a te su un viaggio
di 100km, anche se ti sorpassano 30 auto e ognuna tiene una distanza
di sicurezza di 100 metri alla fine hai "perso" solo 3km...
Matteo

 in 500 metri ci infili 10 auto a 130km
50 metri a testa? Qualcosa non mi torna.
Sarà perché omonimo ma non ci vedo niente di scorretto nel 
comportamento di Davide. Se può farsi superare dal prepotente in 
sicurezza bene, se deve rimanere imbottigliato nella corsia dei 
100-110, come spesso è quella la seconda, per svariati chilometri e 
questo solo per darla vinta al prepotente di turno, allora no.
Dei prepotenti e di cosa succede a dargliela vinta ne riparliamo quando 
mi passa la diarrea dell'influenza.
-- 
Un libro da pausa caffè: 
http://research.microsoft.com/~daniel/uhh-download.html

 mi passa la diarrea dell'influenza.
io rimango dell'idea che per la strada (quando sei in trasferimento) non 
sei a fare le gare con nessuno e l'unica vittoria che vedo e' quella di 
arrivare a casa o al lavoro sano, rilassato e senza pensare a tante 
"vittorie o sconfitte"... sarebbe un mondo un po meglio per tutti.
-- 
MatteoS60, 33, 300++++, Houston TX
la vera performance di un'auto e' quella di dare emozioni...
anche una sgommata sul sedile e' una potente emozione.
http://www.speedtest.net/result/215644267.png
http://web.mac.com/matteo.iaco/

 > mi passa la diarrea dell'influenza.
Ecco, vorrei sottolineare questo: mi sembra sbagliato rientrare
subito, magari infilandosi in un buco in seconda corsia, e dare strada
"sul tappeto rosso" a chi si comporta cosi'. Facendo cosi' si alimenta
il loro senso di "onnipotenza" automobilistica... Ci si sposta con
calma e quando le condizioni consentono di farlo in tranquillita' e
sicurezza.
Davide.

 Davide.


 oppure nel buco da dove ti hanno passato ti ci infilavi te, nessuno faceva il pelo a te e alle due macchine che costituivano "il buco" e i rischi diminuivano, per tutti
non ti sfiora nemmeno l'idea che possano essere passati un un 'buco' non 
sufficente a garantire la distanza di sicurezzatra le 3 vetture?


 "vittorie o sconfitte"... sarebbe un mondo un po meglio per tutti.
Io invece mi sono rotto il cazzo, fai un po te.
Di ritorno dai parenti Austriaci, metre ero fermo in coda, ho visto un
pulman sloveno fare il furbo e superare tutti sulla corsia di emergenza.
Visto che non ci passava bene, un pulman è bello grosso, il tipo
strombazzava e andava a velocità sostenuto. Roba da metterlo in galera
istantaneamente. Però si sà, siamo in Italia, cazzo servono le regole? I
vigili sono diventati i gabellieri dei sindaci e stanno in ufficio a
contare i soldi fatti con gli autovelox, e la polizia stradale sono i
lacchè delle compagnie dell'autostrada, o se non lo sono li mandano
altrove. La sicurezza sulle strade è uno slogan.
Al che arrivo al casello di Mestre. Cazzo. Sono ventanni che devono fare
questro stramaledetto passante. Come la spazzatura a Napoli. Un'emergenza
perenne. 20 di governo di destra e di sinistra, di democristiani e
comunistri, di Galan che si "preoccupa" di Roma Ladrona invece dei problemi
di casa sua. Intanto il passante di Mestre non si fa. E chi li vota, anzi
chi vota, è complice.
Ora le autostrade venete potrebbero spendere qualche soldo per fare una
segnaletica orrizontale decente. Continuerebbero a navigare nell'oro con i
soldi estorti alla comunità senza problemi. Ma cazzo serve? Perché
controllare che i gestori delle concessioni autostradali faccianno il loro
lavoro? Siamo in Italia, andiamo avanti così.
Arrivo. Ci sono 20 o 23 caselli. Non ho capito se i 3 con il telepass erano
conteggiati. Io quello che ho visto è stato un groviglio di auto. Di sicuro
un poco di segnaletica orrizontale, e non fare i caselli in diagonale per
metterne di più aiuterebbe ad evitare il groviglio, ma va beh. Cazzo. Conta
il profitto, il mercato. Fanculo, ma andiamo avanti.
Ci sono 20 caselli, cazzo serve mettersi in 40 code? Solo casino. Ci si
mette più tempo. Però i prepotenti hanno fretta. 40 code. Fanculo.
Ma non basta. La coda dove sei è lenta? Cambi coda. Quel testa di cazzo
dello sloveno in pulman a tagliato a metà tutta la cosa. Così hanno fatto
automobilisti svizzeri, italiani, tedeschi. Ad un certo punto il pupo si è
messo a piangere. Una coda di 20 minuti è diventata di un ora per colpa di
4 coglioni che tagliavano la coda di 26 celobrolesi che pesanvano che 40
code su 20 caselli velocizzano le cose e sui rimanenti 70 pecoroni che gli
hanno lasciati fare. Perché la vita va vissuta serenamente, non siamo
giustizieri, per lasciare fare i prepotenti. Fanculo a tutti. Quel
groviglio di auto è colpa anche di chi gli ha lasciati fare, di chi li ha
lasciato tagliare le code. Strombazzano. Cazzi loro, non bisognava
permettergli il cambio di corsia a coda ferma. Mi sono dovuto tenere un
bimbo piangente per colpa di una situazione merdosa.
Poi arrivati alla barriera l'altro capolavoro. Chi ha disegnato il sistema
di pagamento automatico era palesemente un altro celebroleso. Non si
capisce nulla. Avendo esperienza io ci ho messo due secondi per pagare ed
andarmente. Ma la prima volta? Svariati minuti. Non si capisce una mazza. 4
fessure (dove metto la mia carta di credito?), scritte fatte con luci
lampeggianti rosse (non ci sono allarmi, cazzo lampeggi?), e così via.
Detto ciò, perché le autostrade venete hanno comprato un sistema così
demenziale di pagamento? Arricchimento personale o incapacità?
Dopo la barriera c'era strada a 2 corsie. Per niente intasata. Malgrado
fosse rifornita di auto da 20, o 23, caselli autostradali, questi non
riuscivano a generare abbastanza traffico. Sintomo che i prepotenti
facevano così tanto caos da rallentare il tutto.
Tu non pensi a "vittorie e sconfitte", grazie tante. Tu dove vivi? Lascia
il mondo civile e torna in Italia, che poi ne parliamo.
P.S.
In Austria, nel paesello dei cognati non c'è la tassa dei rifiuti. Non ci
sono nemmeno dei bidoni pubblici. Esiste solo la raccola differenziata e i
tuoi bidoni. Lì paghi quanto ti vengono a ritirare la spazzatura.
Differenzi al 100%? Paghi pochissimo. Non fai spazzatura? Non paghi. Fai
molta spazzatura? Paghi per quanta spazzatura produci. Senza tanti
proclami. Fanculo, basta andare in Austria per vedere quanto siamo messi
male (cibo a parte).
-- 
la cultura è importante: 
http://www.libreriadellautomobile.it
il sito definitivo: 
http://www.rivelazioni.com/mm/pat_stanley_happy_hippo/

 sufficente a garantire la distanza di sicurezzatra le 3 vetture?
beh, sicuramente infilarsi in un buco dal quale ci passano 2 auto in
sorpasso e' piu' pericoloso del farsi passare alla cazzo di cane a
quel modo.
Matteo

 male (cibo a parte).
Se fai una cosa del genere la prima cosa che capita e' che l'italiano
medio va a rovesciare la sua spazzatura nel bidone del vicino,
ovviamente NON differenziandola per fare piu' in fretta.
Conosco diversi personaggi che pur di non pagare toh.. 100 euro
all'anno (per dire una cifra) terrebbero 50kg di spazzatura in casa
per andarla a rovesciare alle 3 di notte di un martedi senza luna nel
bidone del vicino.
rimetterebbero la sveglia, a costo di spezzare il sonno a meta' anche
2 volte alla settimana pur di "essere furbi".
Matteo

 medio va a rovesciare la sua spazzatura nel bidone del vicino,
senza andare nei soliti luoghi comuni, i civilissimi svizzeri portano la 
loro monnezza in italia per risparmiare qualche franco
Gli altri non sono piů civili di noi, sono semplicemente piů controllati


 medio va a rovesciare la sua spazzatura nel bidone del vicino,
Lo fanno anche in Austria ma la pressione sociale è tale che se ti 
beccano sei "schedato" dai vicini. In Austria non ci sono quotidiani, o 
meglio quelli che ci sono fanno cagare, però li trovi infilati in buste 
di plastica attaccati ai piloni. Ti prendi il giornale, e infili le 
monetine nel salvadanaio. Evidentemente chi frega è una minoranza.
Qui sarebbe la maggioranza, forse.
Lì le auto si fermano se qualche passante deve passare sulle strisce 
pedonali, qui no. Non lo fanno per civiltà, ma per non avere aperto il 
sedere dall'autorità di turno? In tutte e due i casi è civiltà.
Inutile dire che il solo piano cottura dei cognati è potente quanto 
l'intero mio apparato enel, ma che loro pagano molto meno di 
elettricità all'anno. Troppa corruzione dei partiti qui? E non è che in 
Carinzia sono esenti da scandali, i leghisti dovrebberlo saperlo bene 
visto che hanno fatto affari sporchi con "lui" in slovenia (se ricordo 
bene ci sono state condanne in Italia, ma potrei sbagliarmi).
Inutile anche dire che la loro casa, con meno 15, era più calda della 
mia a parità di energia spesa, perché là c'è la cultura del fare le 
case a regola d'arte per quanto riguarda la dispersione termica.
Qui l'ecologia è mettere il FAP all'auto e fare pagare un soldo per 
entrare in città.


 Gli altri non sono più civili di noi, sono semplicemente più controllati
Qui il non controllo è sistema. Autovelox e niente pattuglie e vigili 
per strada è una precisa scelta politica. Visto che c'è ancora chi vota 
questa politica ameboide indistinta, in ultima analisi, questo è un 
segno dell'inciviltà dell'italiano.
Là, evidentemente, la maggioranza vuole che i ribaldi e i prepotenti 
siano controllati. Qui no.


 elettricità all'anno.
Credo che in tutto il mondo (civile) l' elettricita' costi meno che in 
Italia.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Zoom-Zoom driver (JPN,..., 37)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png
 

 salta nulla
Piango :'( . Anche i carburanti constano di più in italia che in quasi 
tutto il resto del pianeta. Per voi che siate fuori dall'italia vi dico 
che la nuova litania dei politicastri nostrani è: i prezzi sono 
allineati con il resto dei paesi.
Nessuno dice che con il petrolio a 100 dollari al barile, alla fine 
della fiera, abbiamo lo stato che si prende più soldi da un litro di 
carburante venduto. La voracità della politica (definirlo stato mi pare 
troppo) è quindi complice dei prezzi alti dei carburanti.
Pennivendoli maledetti.


 entrare in città.
ma e' chiaro. hanno bisogno di soldi. tra l'altro sono piacevolmente
stupito che per 6 mesi ho avuto il problema "traffico" nell'autostrada
vicino casa e la stanno allargando giusto ora... tempo previsto...
lasciamo perdere in italia sarebbero stati ancora a decidere il nome.
Matteo

carburante venduto. 
Falso, le tasse sul carburante in Italia sono decisamente piu' basse
rispetto ad altri paesi, quello che e' piu' caro - e di brutto - e' il
costo industriale. D'altra parte se cosě non fosse come farebbe
Moratti a comprare calciatori come noccioline?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 rispetto ad altri paesi,
Fonte, per favore. Visto che vendiamo i prodotti raffinati del petrolio 
all'estero faccio fatica a pensare che li vendiamo a prezzi superiori 
di quelli di mercato.
Poi niente vieterebbe ai petrolieri di comprare petrolio raffinato 
all'estero.


Fonte, per favore. 
La tabella e' stat postata poco tempo fa su Ida.
In Italia siamo sotto al 60% di tasse contro il 65% della Germania,
per esempio



Non leggo IDA e non so cosa cercare con google. Per favore mi sapresti
dare qualche input maggiore? Sono molto perplesso sul fatto che il
costo industriale del carburante possa variare in modo significativo
da paese a paese.  Io ho trovato questo link:
http://www.businessonline.it/news/5155/Tasse-su-gasolio-benzina-gas-energia%20elettrica-in-Italia-superiori-UE.html
che naturalmente :-) da ragione a me. Tieni conto però dell'orario in
cui scrivo. Magari per l'insonnia ho capito male.
Contro esempio intuitivo. Dubito che in tutta la Svizzera, Austria,
Slovenia, Croazia, Serbia ci siano più raffinerie di petrolio che
nella sola Italia. Secondo i documenti ufficiali dell'unione
petrolifera l'Italia esporta un bel po' di carburante (magari non in
questi stati). Il prezzo dei carburante in questi stati però è più
basso. Se il costo industriale del carburante italiano è così alto chi
sono i fessi che se lo comprano?
P.S.
Moratti spende e spande perché il 7% della bolletta elettrica finisce
nelle tasche di gente come lui per una legge demenziale italiana. I
costi della politica ... uhm non voglio finire in galera esprimendo il
mio pensiero e quindi non dico altro.
Noto che le squadre di calcio austriache vincono poco, e che mio
cognato spende molto meno di bolletta elettrica. Il paese di persone
con l'anello al naso siamo noi. Fanculo ai presidenti di squadre di
calcio.

da paese a paese.
Ti assicuro che e' cosě. Il costo industriale comprende anche la
distribuzione, che da noi e' pessima anche perche' abbiamo tanti punti
vendita molto piccoli.
Il link non me lo ricordo, scusa.
Sul costo del carburante da riscladamento invece non c'e' discussione:
in Italia e' il piu' caro.


 vendita molto piccoli.
Mi permetti di diffidare della tua fonte?
ho trovato questo sito:
http://www.distribuzionecarburanti.it/index.html
qui:
 
http://www.distribuzionecarburanti.it/2001/numero_6/pagina01_6_49.htm
 
ho trovato questo estratto:
"Tutto ciò è imputabile ai costi delle promozioni, alle carte di 
fidelizzazione aziendale, agli sconti, agli oneri delle carte di 
credito, ai cali carburanti e altre gabelle minori. Tutto ciò mentre i 
costi aumentano, compresi quelli del contratto di lavoro del personale 
dipendente."
ma questo è più interessante:
http://www.distribuzionecarburanti.it/2006/numero_2/pagina06_2_9.htm
"Partiamo da un dato incontrovertibile: in Italia i carburanti costano 
di più che negli altri Paesi europei, anche se ci limitiamo agli 
stacchi Italia rispetto ai Paesi dell’area euro, abbiamo + 2,9 cent€/lt 
sulla benzina e +5,4 cent€/lt sul gasolio (rilevazione del 23 
gennaio)."
Ora la diffenza di costo dei carburanti rispetto l'estero è molto 
superiore a questi valori. Qui è lecito presumere che il grosso del 
differenziale di costo sia dovuto alla tassazione superiore.
Interessante nella stessa pagina questo passo:
" La Gdo ritiene strategica l’apertura di punti vendita con proprio 
marchio dentro i centri commerciali. Le compagnie ritengono fatalmente 
ineludibile che anche in Italia la Gdo potrà guadagnare quote di 
mercato. Si limitano, quando va bene, ad osservare, non fanno ricorsi 
anche quando potrebbero, altrimenti una loro reazione potrebbe essere 
intesa come una difesa di situazioni di profitto. Non si capisce da chi 
possa essere intesa in questi termini ed il profitto non è ancora 
vietato.
In realtà non vogliono entrare in rotta di collisione con potenziali 
clienti futuri e sperano che, a differenza della Francia (circa 55%) e 
della Gran Bretagna (circa 30%), la penetrazione nel mercato italiano 
si limiti ad un valore nell’intorno del 15%."
Qui ci sono i prezzi europei tasse comprese:
http://dgerm.sviluppoeconomico.gov.it/dgerm/bpheuropa.asp?txtAnno=2007&txtMese=12&txtGiorno=17
Qui i prezzi alla pompa:
 
http://www.aaroadwatch.ie/eupetrolprices/
In Norvegia è cara ammazzata. In Slovenia costa poco. Se non fosse per 
il tempo che perderei, quando vado in Austria dai parenti, sarebbe bene 
facessi una puntata in Slovenia a fare il pieno.
In Germania costa di più che qui e io pensavo costasse di meno. In 
Austria, in Carinzia, mediamente costa di più ma se ha un indigeno che 
di istruisce la trovi a meno. In media il prezzo che ho visto è quello.



http://dgerm.sviluppoeconomico.gov.it/dgerm/bpheuropa.asp?txtAnno=2007&txtMese=12&txtGiorno=17
Non si apre il link.


 Non si apre il link.
Prova ad andare 
http://dgerm.sviluppoeconomico.gov.it/dgerm/
e poi a scegliere "costo del greggio" a sinistra.
Volendo anche il "bollettino petrolifero" è interessante. Mi pare di 
capire che è finita la manna del diesel, i consumi stanno calando.
Le tabelle che si aprono scegliendo "costo del greggio" sono invece 
inquetanti.
Un sito interessante questo sito governativo. Non c'è che dire.
Dai prezzi medi dei carburanti si evince che il costo industriale del 
gasolio per autotrazione è superiore a quello della benzina. Lato 
entrate fiscali dello stato se la gente usa più macchine a gasolio è un 
disastro. Forse è per questo che mi sono ritrovato una mega stangata di 
irpef nella busta di dicembre? Bastardi.


gasolio per autotrazione è superiore a quello della benzina. 
Questo si sapeva da tempo.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
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http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 Questo si sapeva da tempo.
Sarà, ma io lo ignoravo bellamente. Credevo fossero proporzionali.
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Assenteismo: 
http://www.ilsole24ore.com/includes2007/speciali/tools/assenteismo-parlamentare/assenteismo-parlamentare.shtml


http://www.google.it/search?q=site%3Adgerm.sviluppoeconomico.gov.it
Queste le vedo ma non trovo quella che interessa.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 Queste le vedo ma non trovo quella che interessa.
Le pagine del governo sono l'equivalente della stanza delle necessità 
di harry potter. Evidentemente tu non le "desideri" abbastanza, quindi 
loro non compaiono. Riprova domani, camminando tre volte davanti al 
computer, magari sarai più fortunato.
Ho da poco finito di leggere il settimo libro. Andrò avanti per un po' 
con questo stile di citazioni.
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Assenteismo: 
http://www.ilsole24ore.com/includes2007/speciali/tools/assenteismo-parlamentare/assenteismo-parlamentare.shtml

 con questo stile di citazioni.
[APRO L'OT]
Hehe, io aspetto il film per la fine di quest'anno... certo è quasi
paradossale che il miglior (IMHO) ciclo di films fantastici degli ultimi 10
anni siano tratti da narratura per bambini (sebbene molto ben fatta!)...
[CHIUDO l'OT - non lo faccio più!]
-- 
CRC
(23, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!!

con questo stile di citazioni.
LOL
Riferiro' a mia moglie (che l'ha letto ormai mesi fa).


 anni siano tratti da narratura per bambini
La solita spocchia pseudointelettuale? Quella è narrativa che può 
leggere anche un bimbo, ma è e rimane narrativa nel significato più 
pieno del termine. Narrativa per tutti.
Non credo sia OT quindi vado avanti con il mio ragionamento. Tra i temi 
temi fondamentali della saga c'è la tolleranza, l'inaffidabilità dei 
media (ma nel settimo scopriamo che non totale), e la caduta dei miti. 
L'unica "persona" mitica è Voldemort che rappresenta il male assoluto, 
ma lui è da 17 anni che non è più umano. Silente, James Potter, Sirius, 
Lupin hanno fatto delle grosse bastardate, così come Codaliscia, Draco 
Malfoy, pur essendo malvagi, hanno conservato una scintilla di pietà 
dentro di loro.
Cosa ci dice ciò delle auto? Non ne ho la più pallida idea, però di 
sicuro è letteratura profondamente diversa da quella di inizio 900. 
Ora, qui su IDAM in molti sono fermi al Gattopardo. Allo status quo. Ci 
si riempe la bocca di filogia, di storia, di tradizioni, ma il punto è 
sempre quello lo status quo, il passato. E' un blocco mentale. Queste 
persone vivono su un albero con il barone rampante di Calvino. Non si 
sono accorti che esiste un mondo al di fuori del loro albero.
La Tata presenta la Nano, e su cosa verte la discussione? Se sarà 
venduta o meno a 100,000 rupie. Cose se questo fosse il punto. O 
meglio, per loro è questo il punto. Il sistema, lo status quo, sarà 
scalfito? Solo questo interessa loro.
Cosa ci dice l'arte Indiana o Cinese? Niente, ma non perché non hanno 
niente da dire, ma perché qui non arriva proprio. Un poco di 
letteratura indiana, ma solo quella scritta in origine in inglese 
(stile salam rushdie), e un poco di cinema cinese perché eccellente 
(bruce lee lo consideriamo cinese?). Segno di chiusura nostro, di noi 
che viviamo su un albero. Noi siamo tutti baroni rampanti.
Ho aperto google, e cercato i miei post sulla Tata. E' saltato fuori 
questo: 
http://www.cutslink.com/tata
Siamo nel 2004, prevedevo già allora una Tata Rover. Mi sembra che come 
al solito sia stato preso per un pazzo visionario, e non come un 
pioniere della conoscenza di un ristrettissimo ambito automobilistico; 
che tra cantonate colossali magari qualcosa l'azzecco. Gli uomini delle 
100,000 rupie, anche allora, erano più interessati alla Triade, allo 
status quo, che non a togliersi gli occhiali della filologia per vedere 
il mondo che cambia.
Anche Harry Potter puà dirci molto delle auto, basta sapere guardare. 
Per gli adepti dico solo Ford Anglia: 
http://www.fantasymagazine.it/notizie/2879/
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