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Titolo: TEST Smart roadster-coupè

Ciao a tutti
Come preannunciato nel 3D di ieri sui gusti della Limi, ieri sera sono
andato a provare la macchina in oggetto.
Purtroppo, mi tocca di riconfermare, entrare in una Conce MB e chiedere
delle Smart, equivale a essere trattati da 'semi.pezzenti' e se la cosa piò
stare bene per una 'berlina' base comincia ad essere difficile da digerire
viste le cifre in gioco per la Coupè
Appuntamento alle 17,30.....io e Limi entriamo.... e ci mettiamo in
attesa....dopo 10 minuti , Margherita, spazientita, cerca il venditore e
scopre che è in trattativa per una CLK CDI e momentaneamente non può.
Io ho preso mezzora di permesso per essere li alle 17,30.... vebbhè.....
arrivano le 18 e visto il perdurare della trattative, il venditore mi manda
una persona dall'officina per fare il giro di prova.
Comunque ho avuto mezzora per Pianalare bene  :-)
ESTERNI
Per me è bellissima dietro e di fianco, e il fatto che sia alta 119cm la
rende affascinante
http://www.infomotori.com/a_47_IT_410_2.html
A me ricorda molto la CRX
http://members.lycos.nl/hendrik/crx/crxgallery2.htm
Più la guardo e  più scopro che l'unica parte che stona è il frontale che
sebbene predisposto ad avere i fari coperti da un grosso trasparente di
plastica ha invece due piccolo fari ellissoidali incastonati nella
'plasticona'
Le plastiche è le finiture esterne mi sembrano ottime e qui dirò una cosa
'forte'.... mi è parsa meglio studiata di parecchie cabrio similari,
soprattuto è l'interno del tettuccio che è meglio di quello della Barchetta
e , udite udite, persino della Z4, che aperta ha i meccanismi a vista che
fanno un pò 'impressione'.
Quella in esposizione era ben gommata con le 205/45 R16 (uguali alle mie)
che però messe sul giocattolino sembrano quelle di un dragster  :-)
Dentro....bisogna calarsi, questo è ovvio, ma una volta seduti si veramente
comodi e messi in posizione adeguata, sempre meglio delle concorrenti,
IMHO...
Lo spazio è quello che è, eppure sulla Coupè, a me che sono 1,77 mi è parso
adeguato con circa 10cm sopra la testa.
Anche dentro mi è parsa fatta bene, certo i materiali non sono di gran
pregio, ma è meglio della Smart berlina e non ci sono vistose sbavature, ma
anzi, come dicevo prima il sistema di apertura del tetto in tela che scorre
dietro i sedili e veramente ben fatto e dissimulato.
Riesco.....sinceramente io credevo fosse 'sportiva', ma qui siamo a livelli
di Elise, dimentichiamoci tutte le altre spiderine  :-)
Da una parte sono eccitato dalla cosa, dall'altra, razionalmente mi cerco di
immagianarla con un seggiolino...la cosa grave è che ci riesco!  :-P
I bagagliai (sono due)  sommati portano a 248dm3 la capienza della
macchina....equivalente a una segmento B 'normale', c'è di peggio a questo
mondo.... o no?
SU STRADA
Alle 18, come dicevo, un meccanico si degna di portarla fuori dalla Conce,
parto io con lui come passeggero.
Il motore (82cv su 800kg di peso e baricentro rasoterra) si sente, cattivo,
non sembra 'solo' un 800 turbo...sembra di avere qualcosa di più dietro che
ringhia...e ringhia forte perche è dietro le orecchie!
La sensazione è sempre di essere su Elise, il collaudatore tira un pò e il
cambio semiautomatico fa un pelino di slittamento e poi la macchina
parte...soffia e ringhia...io non so a quanto andasse, ma con gli occhi a
meno di un metro da terra un una Milano fatta di MV e SUV, le sensazioni
sono forti.
Credo che meglio di me ci sia scritto sul depliant, lo cito:
LA VELOCITA' SI MISURA DALLE EMOZIONI CHE TRASMETTE
Dimenticate il tachimetro. Se volete sapere a che velocità andate, lo
capirete immediatamente da ciò che provate, perceh sui nuovi modelli Smart
la velocità è una questione di sensazioni. Smart roadster stabilisce un
nuovo standard in termini di compattezza e leggerezza. Le emozioni che
trasmettono sono paragonabili soltanto a quelle che si vivevano a bordo
delle agili e compatte biposto degli anni '50 e '60.
IL PIACERE DI GUIDA NON E' SINONIMO DI POTENZA.
Hanno un solo obiettivo: assicurare il divertimento di guida allo stato
puro, come nelle sportive di razza. La straordinaria maneggevolezza,
l'elevata tenuta di strada, gli sbalzi corti, il cofano anteriore lungo, la
distribuzione delle masse che richiama quella dei Kart ed infine il
baricentro basso sono le premesse ideali per regalare grandi emozioni al
volante.
FINE
La cosa bella è che non mi è parsa neppure esageratemente rigida, cioè non è
peggio di qualsiasi berlinotta con l'assetto giusto.
E poi il concetto è quello giusto, quello che piace al quel paracarro del
Dottor Pianale, con quella macchina ci si diverte (e tanto) anche andando a
velocità moderate...
Se con il coupettone da 1600kg abbondanti (magari a nafta :-P ) ti accorgi
che stai guidando TU oltre i 200....li te ne accorgi già solo a fare da
semaforo a semaforo... semplicemente svoltando a un incrocio a 30 all'ora
Insomma, sono sceso con una vistosa bavetta, e poi il giro è stato ripetuto
da Margherita.
Insomma...... non è la versione ''bassa' della Smart berlina....E' una cosa
completamente diversa...c'è lo stesso rapporto che che fra la Opel Meriva e
la Speedster.
PREZZI E "DOLENTI NOTE"
Finito il giro in vistosa eccitazione, si arriva alla castrazione...la
macchina nuda COSTA 21.900, e con una certa presa per il sederino, il
Venditore mi ha detto che la sconta a 21.600..." Sa...più di così non
possiamo fare..." dicendolo seriamente...
Questo lo sapevo, però credevo che le tabelle del buy back della Smart
fossero diverse da quelle Mercedes.
Qui apro una parentesi....BMW, Mini, Alfa, Ford, quello che ho fatto i conti
danno al cliente un Valore Minimo Garantito altino e allineato alle reali
condizioni del mercato (circa il 60% dopo TRE anni), che porta ad avere rate
vantaggiose perchè si paga 'solo' il 40% della macchina e lo spalma in 36
mesi..
MB,no, cioè da un VMG bassissimo si parla del 40% dopo appena 2 anni,
addirittura il 30% dopo 4, che di fatto rendono le rate 'improponibili' e
apparentemente assurde...
Un esempio?...
Contratto biennale (24 rate)
Prezzo. 21.600
Anticipo 5.000
Riscatto 8.661
Rata 460 mensile!!!!!
Apparentemente è un furto (e forse lo è) anche perche a quella rata vanno
aggiunte le spese di bollo, tagliandi e assicurazione...
C'è però una piccola giustificazione, in pratica MB ti permette di vendere
privatamente la macchina (a un valore di mercato che sarà sicuramente di
molto superiore) e di avere una discreta sommetta per l'anticipo del nuovo
contratto.
Cosa che non succede con le Case che danno un VMG realistico, di soldi non
se ne fanno alla rivendita.
Però, considerato che non è detto che nel mio caso riaquisti un'altra auto è
a fondo perso..... fatti due conti la macchina rimane a malinquore in MB.
E pensare che fosse una Mini a viaggiare sulle stesse cifre la rata sarebbe
la metà, e io puntavo a quella cifra più o meno .... :-( ma la Mini NON è la
Smart....
Detto questo faccio un pò come la Volpe e l'uva....
Prima di tutto con una cosa 'reale' da considerare se si lascia in strada la
macchina....in questo momento il nome ESATTO della vettura è
Smart-roadster-coupè, per distinguerla dalal Smart-roadster.
Questione di parole, no....anzi, la coupè ha il tettuccio in tela e NON è
previsto che si possa montare l'hard top, la Smart-coupè (cioè tutta in
lamiera) arriverà l'anno prossimo e io in realtà era quella che volevo.
La seconda cosa riguarda, lo dicevo prima, il modo che ha MB di trattare la
vendita delle Smart e il pubblico interessato a quel tipo di vettura...
Mente ero in giro con il 'meccanico' gli ho chiesto cosa ne pensasse del
fatto che io avevo intenzione di farne un'uso giornaliero, non sarebbe stato
una seconda auto di sfizio puro, ma un'auto con cui ANCHE fare la spesa o
cercare parcheggio.
Il tipo mi guarda, e mi dice che è meglio la Smart berlina, ANZI (testuale)
"Questa in fondo è lunga come una A..perche non si compra quella?"
Ho lasciato perdere il discorso..... come si fa a ragionare con una persona
che ha un Cliente che viene appostiamente a provare la Spiderina e tu cerchi
di piazzargli una A??????
Settimana prossima andrò in uno Smart Center a vedere:
1) Di essere trattati in modo adeguato per il rispetto dovuto al prezzo
dell'auto e alla passione per QUELLA specifica auto
2) FORSE in Smart ci sono dei Buy Back differenti
Non mollo, mi piace troppo!
Ciao
P.S. Esco dalla prova con i miei pensieri se sia difficile girare in citta
con 342cm di roba, arrivo sotto casa e vedo il mio vicino che RIMIRA una
Stilo MW....io so che lui ha la mia stessa Golf IV 1.6 (ne avevo già
parlato, la COLPA della mia GOlf è sua e della sua ex 1.6 GT III che mi era
piaciuta).
Mi fermo, so che ha appena avuto un bambino e un'atroce sospetto mi
attanaglia...e lui TRONFIO mi dice che ha venduto la Golf perchè era
piccola, mi fa vedere che ne bagagliaio ci sta il passeggiono che nella Golf
non ci stava (per forza! è uno di quei modelli professional-trekking a ruote
da biciletta!)..insomma è tutto contento....
Io stringo nella mia mano il depliant della Smart, non dico nulla....un
sorriso e un compliento di circostanza e il pensiero torna a quando, prima
di sposarmi "cinghialava" con la GT.....sembra passato un secolo, era il
98..
La cosa 'peggiore' e quel cassone starà in strada e lui è contento di avere
facilità a caricare il passeggino....ma i parcheggi li
fa con il raggio disentegratore?  :-)))
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
La mente del pilota è la vera sicurezza attiva e passiva

 passato un secolo, era il 98..
Quindi nel 98 ti sei sposato col tuo vicino? E in quel momento ha smesso di
cinghialare? Evidentemente gli offrivi qualcosa di diverso e migliore, per
divertirsi.... Certo che ha dei gusti strani: prima "cinghiala" con la Golf,
poi sposa CF....
:-ppppp
--
Ciao,
    8tto

 l'auto. L'importante è che sia l'auto a soddisfarti.
Non posso darti torto.....è una questione di principio, rimane il fatto che
FORSE io Smart hanno finaziamenti differenti, e questo è oggettivo
Ciao
P.S. Ma la tua ZX è Break?
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
La mente del pilota è la vera sicurezza attiva e passiva dell'auto

 P.S. Ma la tua ZX è Break?
No, berlina 5 porte verde scuro metallizzato, perché?
--
Ciao,
    8tto

 P.S. Ma la tua ZX è Break?
Generalmente no, ma adesso piu' che break e' broken!!!
;-PPPPPPPPPPPPP (per 8tto)
--
Ciao!
     A.°
Lancia Fulvia 2c '66 - Austin Allegro 1100 deluxe '77
Opel Kadett 1.2 sc '87 - Ford Sierra 2.0 Ghia '88

 No, berlina 5 porte verde scuro metallizzato, perché?
L'altra sera una Breck verde scuro faceva gas al solito posto..mi sono
chiesto se eri tu... :-)
Ciao


 ;-PPPPPPPPPPPPP (per 8tto)
E' che sei un bastardo!
Colpa mia se un camionista bulgaro non mi vede e mi centra la fiancata?
Speriamo almeno che l'assicurazione mi dia qualcosa.
Anzi, se nei tuoi giri per rottamai trovi una porta posteriore sinistra
colore Vert Vega fammi un fischio. Purtroppo invece il parafango andrà
raddrizzato, non è sostituibile.
--
Ciao,
    8tto

 chiesto se eri tu... :-)
Stesso colore ma berlina.
Attualmente č riconoscibile per la fiancata posteriore sinistra
"ristilizzata" :-(
Comunque forse č piů semplice se una volta ci diamo appuntamento...
A proposito: ho visto la CX limousine, ma č conciata da buttare...
--
Ciao,
    8tto

 A proposito: ho visto la CX limousine, ma è conciata da buttare...
Lo sai che "invece" è scomparsa......stamttina non c'era più.
IMHO qualcuno delle nuove case di fronte l'ha adocchiata e se ne è
approfittato, comunque era veramente messa malino, il tutto andava
rapportato al futuro storico...
Ma hai visto che linea aggraziata pur essendo 5 metri  di macchina?...


 wrote in message
b88mup$6j6mh$1...@ID-59986.news.dfncis.de...
[mega-cut sul test]
Che impressione ti ha dato il cambio?
ciao
Miklo

Apparentemente č un furto (e forse lo č) anche perche a quella rata vanno
apparentemente un furto? provo a riassumerla in 2 parole tanto per
farla facilissima e velocissima da inquadrare. ma considera che conti
precisi alla mano la realta' e' ancora peggio.
allora, se gliela pagassi tutta adesso, gli daresti 21.600 euro.
se gliela pagassi in quel modo, gliene daresti 24.701, che fa un delta
di 3.101, per comodita' 3.100.
3.100 su 21.600 sono il 15% in 2 anni, che fa in media il 7.5%
all'anno.
considerando che l'inflazione ufficialmente e' al 2.5% e che quindi
operazioni a termine senza grosse amicizie in banca te le fanno al
3.25% --meno il 12.50% di tasse sugli interessi-- tu ci rimetti un
4.66% secco all'anno. piu' tutte le spese bancarie, che sono soldi
buttati al vento.
con queste 2 cifre sotto mano stai qui a parlare di buy back, di
impressione che 20k euro ti intacchino il  capitale, di rate e di
menate varie?
dunque, da amico ad amico, ci sono solo 2 possibilita':
- hai 21.600 euro, gliela paghi subito e te la porti a casa
- non li hai, quindi non la compri e lascia stare cose tipo pagamenti
rateali di questo tipo, buy-back e compagnia bella. c'e' per caso
qualcuno che pensa che il pagamento rateale sia conveniente per il
cliente? uno deve --cioe', puo' scegliere di-- rimetterci dei soldi se
non ha quelli per pagarla tutta subito, ma a meno di non avere in
mente investimenti ad alto rischio in mente che coprano
abbondantemente gli interessi --indecenti-- dei pagamenti rateali non
conviene *mai* farne. le compagnie *oggi* sanno benissimo cosa
accadra' *tra n anni* ed il buy back lo fanno per guadagnarci, non per
farti spendere meno e/o per farti un favore. e neanche per convincerti
a comprare la macchina: per quello ci sono le parole dei venditori.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l.
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

 Gianni Rondinini
LF / che continua a non vedere i propri post.. SOS

 LF / che continua a non vedere i propri post.. SOS
Anche tu? Adesso controllo se a me si e' risolto...
Ma non penso...
-- 
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