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Titolo: Nuove foto Z4

Oggi l'ho lavata e ho colto l'occasione per farle qualche foto veloce.
Non sono un fotografo professionista e nemmeno
Pianale....accontentatevi!
8-)
http://picasaweb.google.com/Joemoonpic/Z4
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 
Beh... le foto le rendono decisamente merito, Stefano! :)
Complimenti.
-- 
Davide "Dodo" (31, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 
http://picasaweb.google.com/Joemoonpic/Z4
Vedo che il battitacco lato guida e' un dramma comune. :)
Stupendi gli interni rossi.
-- 
Yatta!,
Non mi preoccupo delle cose che non posso cambiare.
Ronon Dex, Satedan.

Complimenti.
Grazie!
8-)


 
http://picasaweb.google.com/Joemoonpic/Z4
Stupenda ;)
Hai fatto rimontare l'insonorizzazione del generatore di rumore? E'
piu' confortevole ora?
Come si e' comportata nel viaggio in tedeschia?
A che velocita' si viaggia "comodamente" a tetto aperto? E a tetto
chiuso?
PS: qui un mio giro al ring 
http://i.ytimg.com/vi/KI0S-oFHHVw/default.jpg
e qui un giro in m3 all'inseguimento di Nicola :) 
http://it.youtube.com/watch?v=Vvwv2f7Rf8g
Ciao
Devis

Stupendi gli interni rossi.
Capisci perche' l'ho cercata fino in germania?
8-)))


            
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

> Oggi l'ho lavata e ho colto l'occasione per farle qualche foto veloce.
Vernice nera e interni rossi imho sono un classico per una spider.
Ti mancano solo i 18" scomponibili e poi è perfetta ;-)
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 Capisci perche' l'ho cercata fino in germania?
Effettivamente valeva lo sbattimento. Anche il nero e' stato una scelta 
o ti sei dovuto adeguare?


Peccato per il Ring chiuso...8-(
No Ring Tested?? Ahi Ahi Ahi!!!
P.S. Anche tu sei arrivato all'auto scoperta, attento che il colore dei
capelli non stoni troppo col colore della carrozzaria  ;-PPP
Saluti
Nuanda307 (45, 110+160, BO) Tiptronic307 + Vtec EG2 driver
4 + 20 +10 (Racecar) giri al Ring    
http://album.foto.alice.it/nuanda307
 

...bellissima :-) ...come vanno poi ste gomme?
Pare bene, ma devo ancora provarle seriamente. A freddo sono un po'
scivolose, il che potrebbe essere un bene in prospettiva.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtų"

capelli non stoni troppo col colore della carrozzaria  ;-PPP
Troppo tardi......8-)


o ti sei dovuto adeguare?
Nera mi e' sempre piaciuta moltissimo. L'importante era evitare il
silbergrau!
8-)


 qui un giro in m3 all'inseguimento di Nicola :) 
http://it.youtube.com/watch?v=Vvwv2f7Rf8g
cazzo se va nik.! O_O
-- 
MatteoS60, 33, 306+, Houston TX
la vera performance di un'auto e' quella di dare emozioni...
anche una sgommata sul sedile e' una potente emozione.
http://www.speedtest.net/result/224426648.png
http://web.mac.com/matteo.iaco/

 Oggi l'ho lavata e ho colto l'occasione per farle qualche foto veloce.
mi fanno cacare le auto nere...
con gli interni rossi poi............ :-p :-p :-p :-p
Matteo

 cazzo se va nik.! O_O
Si! E tieni presente che il ragazzo con cui ero su io non conosceva il
ring. Copiava Nicola ... avendo come unico vantaggio gomme migliori
(quasi semislik, non mi ricordo il modello).
Devis

 (quasi semislik, non mi ricordo il modello).
quello si nota dal fatto che faceva traiettorie un po piu' alla "pene
di segugio" ma la macchina non si muoveva neanche con le cannonate...
mentre quella di nicola l'ho vista piu' allegra.
ma fa comunque paura.
per il resto, visto che ho letto "di la" del problema avuto...
digli (se ha intenzione di usare semislick) di cambiare la bulloneria
sensibile con roba buona facendola installare nel modo corretto..
cioe' prima si installa, si tira al valore nominale - 20%, si allenta
e poi si tira al nominale... e dopo una settimanetta si finisce di
stringere tutto. non sono rari casi di strappi improvvisi se usi
gommature "ignoranti"... e anche un elemento sottovalutato (le
connessioni tra antirollio e sospensioni) sono molto critiche... se
molla in curva (dove capita di solito) l'auto parte come una fionda.
mentre i braccetti tiranti partono (o si rompono) di solito in frenata
causa torsioni del supporto.
Matteo