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Titolo: Honda CR-Z 2014 e la fine dell'ibrido Honda in Europa

Ciao carissimi
 
In questi giorni debutta la CR-Z MY2014 con qualche modifica di dettaglio
rispetto alla MY2013 da 137cv, e una dotazione più completa che adesso
comprende per tutti gli allestimenti:
 
Bluetooth® HandsFreeLink ® (kit vivavoce)
 
Bluetooth® Audio
 
Telecamera posteriore per la retromarcia
 
Specchietto retrovisore con visione estesa (se non presente video
navigatore)
 
Cruise control
 
http://crzblog.wordpress.com/2013/10/08/honda-cr-z-my-2014/
 
 
(dentro, con i nuovi allestimenti, è veramente bella!)
 
Sarebbe una notizia per pochi iniziati, tanto qui da noi in Italia non è
neppure arrivata la MY13 da 137cv (ma nel resto d'europa si) se non fosse
che la MY14 sarà destinata solo al mercato asiatico e americano.
 
Honda Europe ha deciso di non importare più sul nostro continente ne la
CR-Z, ne la Insight, mentre la Jazz Hybrid è già fuori produzione perché in
Giappone c'è la nuova Fit.
 
Si va a esaurimento delle scorte delle auto ibride presenti sui vari
mercati, e si punta *TUTTO* sul nuovo 1.6 diesel che sarà messo praticamente
su tutta la gamma e non deve essere "infastidito" in nessun modo da
concorrenze interne.
 
Io posso capire che questa politica di razionalizzazione possa portare a
qualche risparmio, ma...
 
1) Dal punto di vista commerciale scomparire dal mercato dell'ibrido, anche
se solo di piccoli numeri, è un autogol prospettico.... quando e se Honda
tornerà a commercializzare ibridi a Naftlandia sarà vista come l'ultima
arrivata e si sarà fatta superare da tutti quelli che stanno per lanciare
modelli ora.
 
2) Insight restyling e CR-Z restyling sono state commercializzare in tutti i
mercati europei (l'Insight anche da noi) e adesso, anche per questi pochi
esemplari, saranno costretti a dare assistenza e avere scorte di ricambi a
livello continentale per almeno in decennio. SE Honda Europe voleva
veramente avere un risparmio doveva chiudere i "rubinetti" un anno fa.
Queste sono le classiche cose che ti fanno capire che sono decisioni
contingenti, senza valutazione ne del pregresso, ne delle problematiche
future, prese da qualche "ragionerie" che gli ha fatto vedere ai capi che
facendo così il bilancio 2013 migliorava di qualche centinaio di euro.
Insomma, programmazione questa sconosciuta.
 
 
/Pianale che è sempre più intenzionato di tenersi la "macchina dei nani" per
tutti i 5 anni di garanzia totale e sedersi ad aspettare il cadavere del
dirigente di Honda Europe che ha avallato questa bestialità, visto che gli è
piaciuto vedere passare il cadavere del dirigente nipponico che qualche
hanno fa aveva detto che di vetture sportive Honda non ne avrebbe più fatte
e la F1 era inutile.
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 

Ciao carissimi
 
Il post originale trattava della CR-Z MY14 destinata ai mercati occidentali 
(sostanzialmente quello nordamericano ormai)
 
Ma ci sono novità anche sul fronte interno Nipponico dove è disponibile il 
nuovo allestimento bicolore Master.
 
http://crzblog.wordpress.com/2013/10/11/honda-cr-z-master/
 
 
belle tutte, bellissima la gialla ma quella Milano Red è da sbavo... (e non 
ha caso è stata scelta come  auto di esempio dell'allestimento da Honda jp)


modo da concorrenze interne.
 
Ma il 2-2=0 l'han fatto anche nel resto d'Europa
 
REGNO UNITO
 
http://www.autoexpress.co.uk/honda/insight/66463/honda-insight-and-cr-z-hybrids-facing-axe
 
 
FRANCIA
 
http://www.caradisiac.com/Les-Honda-CR-Z-et-Insight-stoppees-en-Europe-89938.htm
 
 
CECHIA
 
http://www.autoforum.cz/bleskovky/honda-insight-a-honda-cr-z-v-evrope-konci-kvuli-nizkym-prodejum/
 
 
SPAGNA
 
http://www.diariomotor.com/2013/10/18/tras-espana-el-honda-cr-z-y-el-insight-podrian-dejarse-de-comercializarse-en-europa/
 
 
POLONIA
 
http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2013&mm=10&nav_id=766525
 
 
ECC, ECC, ECC...
 
E' finita dappertutto, SENZA una comunicazione ufficiale da parte di Honda


Ciao a tutti
 
Presentata al SEMA 2013, versione con compressore da 190cv in vendita negli 
Stati Uniti
 
http://crzblog.wordpress.com/2013/11/11/honda-hpd-cr-z/
 
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CDO
 
Spettacolare dimostrazione di quanto il peso sia *IL MALE* in un automobile
 
http://crzblog.wordpress.com/2013/11/22/honda-cr-z-super-light-structure/
 
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> Spettacolare dimostrazione di quanto il peso sia *IL MALE* in un automobile
 
Si' avevo letto altrove ;)
Peraltro ho appena parlato con un amico *MOLTO* ferrato sul punto (e' il 
suo lavoro e ha trascorsi nelle piu' importanti aziende italiane del 
settore) e nella prossima settimana vedo di sporcarmi nuovamente le 
manine col prepreg :D
-- 
Kamox

nuovo allestimento bicolore Master.
 
La "bicolore" è disponibile anche in Indonesia, suppongo in tutta l'area 
orientale... bella gialla!
 
http://crzblog.wordpress.com/2014/01/10/la-honda-cr-z-2014-in-versione-bicolore-sul-mercato-indonesiano/
 
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