mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Rodaggio auto: richiesta consigli

Ho ordinato una Twingo 1.2 Privilege e il 30 agosto finalmente
arriverà.
Vorrei avere dei consigli sul rodaggio. Sul libretto di istruzioni so
che è consigliato di non superare i 100 KM/H per i primi 3.000
chilometri.
Francamente mi sembra un po' riduttivo come consiglio: l'auto non ha
contagiri quindi è ovvio che dovrò essere molto delicato nel non
tirare mai le marce, ma mi hanno detto molti anni fa che ogni tanto
occorre dare una svegliata al motore.
Avete dei consigli particolari sulle tecniche di guida per il periodo
del rodaggio?
Grazie per le risposte
Petro

Petro
Jigen (27,98)
Renault Clio II 1.4 16V 3p Max Edition
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: (OT) DIFETTO CITROEN - PEUGEOT

(OT) DIFETTO CITROEN - PEUGEOT
Cerco persone che hanno comprato Citroen o Peugeot 1400 nell'arco
dell'ultimo anno.
Vorrei sapere se hanno il difetto si spegnersi durante la marcia.
Grazie frv73
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Idaf - it.discussioni.auto.ford è un newsgroup moderato
I messaggi possono apparire in ritardo (12/24 ore max)   
Focus 2002: colori, equipaggiamenti. 
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Per contattare il moderatore 
andr...@idaf.it
 ICQ# 1689581 fax 3488716595
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> Vorrei sapere se hanno il difetto si spegnersi durante la marcia.
???????????????????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!???!?!?!??!?!?!?!?!
??!
Ma sei scemo????
--
Ayrtonoc (22,60+,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been doing it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver - 
http://digilander.iol.it/jhonplayerspecial
        |_|___\====|&|====/___|_|



E LO VIENI A CHIEDERE QUA? ;-))


 Grazie frv73
si č vero!
e si accendono da sole a quadro spento!
a parte gli scherzi..hai sbagliato newsgroup..
magari se sei fortunato puoi trovare qualche persona che ha rottamato una
Citroen o Peugeot per una Ford!
ciao!
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Idaf - it.discussioni.auto.ford č un newsgroup moderato

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Cade uno degli ultimi machi denafttizzati

http://www.stuff.co.nz/stuff/0,2106,3397729a30,00.html
-- 
"Steu" (43-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Subaru Legacy GX 2500 a benzina
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy cliccando qui sotto
http://it.groups.yahoo.com/group/subaru_legacy/join

 si lamento' del mio alito e disse:
non so se l'hai fatto apposta o meno, ma "machi" e' giusto... perche'
ormai non tenere nemmeno un motore diesel in listino e' solo un segno
di machismo inutile.
comunque, sono contento. anche perche' si riaffaccia il nome isuzu su
diesel "importanti".
Ciao!
-- 
                    30,101,Imola. | 
http://www.idanet.net
             Oscar M. AKA UoScAr. | 
http://lhcathome.cern.ch
   Opel Corsa C 3p 1.7CDTI SporC. | 
http://www.ogame.it
Opel Corsa B 1.5TD "Il Reattore". | Proud Member of OMC.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [eventi] Alfa a Padova

http://motori.corriere.it/motori/classic_raduni/11_ottobre_20/alfapadova_11a9882e-fb1a-11e0-b6b2-0c72eeeb0c77.shtml
 


http://motori.corriere.it/motori/classic_raduni/11_ottobre_20/alfapadova_11a9882e-fb1a-11e0-b6b2-0c72eeeb0c77.shtml
 
 
Dall'articolo verrebbe da pensare che a Padova ci siano solo auto in
esposizione, quello che non è riportato nell'articolo è che ci sono
tanti stand dedicati alla mostra-scambio di ricambi per le auto
storiche.
 
-- 
 
Pippo S. - 31, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Soddisfazione inedita

Settimana scorsa ho portato l'auto a fare il primo tagliando. Ho inoltre 
segnalato un problema.
 
Ieri l'ho ritirata, tagliando fatto e problema risolto.
E nessun guasto aggiuntivo, so far.
 
Lo so che dovrebbe essere la norma, ma per me credo sia la prima volta 
da anni...
No, onestamente non posso dire questo, quando avevo la Renault 
l'assistenza era sempre stata assai efficiente, le due volte (tagliandi) 
che ne avevo avuto bisogno.
Ma tutto il resto (Citroen e Ford)... lasciamo perdere.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 Ho inoltre segnalato un problema.
 
Quale?
 
-- 
Marco (36,140+21,BZ)
2011 Škoda Octavia 2.0 TDI DSG 4x4
2005 Yamaha X-Max 250

 Quale?
Rumorosità "tipo cuscinetto" dall'avantreno. In verità, sebbene alla 
fine sia passato in garanzia, è comparso dopo che ho preso un ostacolo, 
credo uno di quei paletti delimitatori di corsia (in caso di lavori) che 
vagava per la corsia. La cosa strana è che il rumore era chiaramente il 
battimento di due frequenze simili, e non si capiva bene se venisse da 
destra o da sinistra. Be', loro han deciso che veniva da sinistra e 
hanno cambiato il cuscinetto sinistro. Poi quando venerdì ho chiamato 
per il ritiro "mi spiace ma ci dobbiamo sentire lunedì, l'auto fa ancora 
rumore". Al che hanno cambiato anche il destro risolvendo.
 
Innanzitutto: con le scimmie a cui ero abituato, sarebbe SICURAMENTE 
successa una di queste due cose:
1) "Abbiamo cambiato il cuscinetto, ore è appposto dotto'"
2) "Abbiamo cambiato il cuscinetto, fa ancora rumore, ma è normale, dotto'"
Quindi già ero stupito.
 
In ogni caso, o erano davvero danneggiati tutti e due, oppure hanno 
sostituito quello sbagliato e poi quello giusto.
Non sono tanto sicuro: pare impossibile aver preso un ostacolo con 
entrambe le ruote anteriori, però in effetti anche secondo me il rumore 
veniva da entrambi i lati. Boh, mistero. Forse non era un paletto.


 l'assistenza era sempre stata assai efficiente,
 
Concordo per quanto riguarda renault. Ma anche Alfa e opel.
Voto ZERO assoluto per peugeot, arrampica vetri in vw, idem chevrolet 
(ex daewoo) che si occupano di un'assistenza non alla loro portata.

 Forse non era un paletto.
 
E invece no! Hai investito uno dei paletti di Pianale, quello 
sull'altezza massima. :P
(Per Pianale: ovviamente si scherza)


 sull'altezza massima. :P
 
Questo spiega tante cose :-D
 
 
-- 
Miklo
sign in progress
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Video] Pianale e altri bimmers a Lipsia

Attendiamo i commenti dell'interessato :)
http://www.youtube.com/watch?v=lr9Z0v1Reuw
-- 
Kamox
[30; 280]
www.ringers.it
 

 
http://www.youtube.com/watch?v=lr9Z0v1Reuw
Avete sentito la notizia???
Pare sia sparita una delle vetture in prova!
E proprio ora noto dalla webcam del Ring il fugace passaggio di un'auto....
;-P
Saluti
 NuandaC30 (48, 136, BO) Powershift driver
ex Tiptronic307 e Vtec EG2 del sol
4 + 24 +28 (Racecar) giri al Ring  
http://fotoalbum.virgilio.it/nuanda307

 ;-P
Il texano imbucato?
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 si contano
sulle dita di una mano... di uno che ti fa il dito medio! (cit.)
(JPN, 400+, 39) 

 
http://www.youtube.com/watch?v=lr9Z0v1Reuw
A me ricorda i primi dieci minuti di 2001 Odissea nello Spazio.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 A me ricorda i primi dieci minuti di 2001 Odissea nello Spazio.
E il buon DrP ricorda un po' Ray Charles, nelle movenze:
http://www.youtube.com/watch?v=VNUjXHoZHXA
Oddio, anche quando dice "è bellissima..." :P
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
"Dottore, il suo certificato di laurea è falso, è evidente che se lo è 
scritto da solo, non può fare il medico" "E' inaudito ! Si vuole 
sovvertire la libertà di terapia". Uno così lo portano in galera o al 
manicomio fra gli applausi. Formigoni invece è uno stimato politico, 
anche dal PD. (Massimo Bordin)

 
http://www.youtube.com/watch?v=lr9Z0v1Reuw
si offende qualcuno se dico che sembrano un po' invasati?

 si offende qualcuno se dico che sembrano un po' invasati?
"A me ricorda i primi dieci minuti di 2001 Odissea nello Spazio."
(autocit.)
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)


 si offende qualcuno se dico che sembrano un po' invasati?
E' un video pubblicitario, cosa ti aspettavi? Tette al vento? :-P


A me ricorda i primi dieci minuti di 2001 Odissea nello Spazio.
gli scimmioni che si picchiano? O_o
ciao
-- 
UoScAr, Oscaracciato - Imola, 35, 150, 15
       sulla strada, che impreza!

 gli scimmioni che si picchiano? O_o
E che si esaltano davanti al parallelepipedo :)
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
Kloro al klero.

 E che si esaltano davanti al parallelepipedo :)
ROTFL

E che si esaltano davanti al parallelepipedo :)
Ecco! Mi era sfuggito il parallelo :P :-)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Perche` la EVO VI e` piu` ambita della EVO VII?!

Ho notato che la Mitsu EVO VI e` piu` richiesta della nuova EVO VII.
Intanto il prezzo di acquisto e` diverso e si fanno pagare piu` cara
una EVO VI di una EVO VII e poi parlando con un ragazzo che ha la
Skyline e vorrebbe la EVO VI, quando gli ho chiesto perche` non la EVO
VII mi ha detto che quella me la potevo prendere io ma lui voleva la
VI.
Che differenze sostanziali ci sono tra le due versioni?1
Ma e` vero tutto quello che ho scritto o sono io che non ci ho capito
niente?! ;))))
ciao...
Filippo [22,?!?,Sydney]
ICQ# 7025818sette
http://kiss.to/myaustralia

Filippo [22,?!?,Sydney]
Ciao
Jigen (27,98)
Renault Clio II 1.4 16V 3p Max Edition
FERRARI CAMPIONE DEL MONDO 2001

 niente?! ;))))
Probabilmente perchè il look della EVO VI è molto più aggressivo.
Per il resto è più leggera ma ti rimanderei al sito del Lancer EVO CLUB per
avere tutte le info più dettagliate sulla pupa in questione.
Ciao, Marco
(24, 300, ~145, RM)
http://www.lancerevoclub.cjb.net
http://digilander.iol.it/lancerevoclub
http://digilander.iol.it/saxo160/
ICQ: 107106286
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: GT-R V-Spec: il tempo al 'Ring

7'25"
"[...]la V-Spec grazie all'ampio uso componenti in carbonio pesa 150kg di 
meno (1590kg), ha 70cv in più (550cv), un nuovo e diverso spoiler anteriore 
e posteriore e ruote differenti."
http://www.autoblog.it/post/13476/nissan-gt-r-v-spec-725-sul-ring
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it


http://www.autoblog.it/post/13476/nissan-gt-r-v-spec-725-sul-ring
Solito rapporto problematico con le Maiuscole.....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

> Solito rapporto problematico con le Maiuscole.....
anChe coN lA realTa visTo cHe sEmbRa chE queL tEMpO SiA sOlO stiMaTo e
nON rEALe
cio' non toglie che per i soliti 70 o 80 mila euro che siano rimane un
ferro alquanto interessante... blasone, non blasone, estetica o non
estetica.
se vuoi andare forte e spendere meno di 100.000 euro su un'auto nuova
al momento quella e' l'unica con quelle prestazioni. (punto).
Matteo

 7'25"
Quoto dall'articolo: "ormai nel 21° secolo questo non basta più: se non 
fai il tempo al Nurburgring non sei Nessuno"
Quanto ha ragione, è un bel po' che si nota, ormai tutte le auto le 
provano al ring. E non che la cosa mi dispiaccia eh?
sani
-- 
Denetor
(31, BL, 110)

 fai il tempo al Nurburgring non sei Nessuno"
Bah, continuo a pensare che il tempo sulla Serravalle sia ben piu'
prestigioso.
P

 prestigioso.
Bellissima questa. :D
Concordo. :P
-- 
Yatta!,
Nella nostra religione dio e' morto, l'abbiamo ucciso, era piu' un 
impiccio che un aiuto.
Worf, Klingon.

 prestigioso.
hai un video? :-P
(seriamente)


 (31, BL, 110)
Ciao,
Pier.
www.piergm.com
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Fiat, quando vendere di meno non vuol dire guadagnare di meno

In sintesi: stop sconti -> calo di vendite -> aumento redditività per
unità venduta.
http://finanza.repubblica.it/scripts/cligipsw.dll?app=KWF&tpl=kwfinanza%5Cdettaglio_news.tpl&del=20050216&fonte=AGI&codnews=31058
 FIAT: NEL 2004 AUMENTATE IMMATRICOLAZIONI CALA STOCK
(AGI) - Torino, 16 feb. - Nel 2004 le consegne dei veicoli della Fiat
Auto ai clienti sono salite a circa 1.913.000 unita', con una crescita
di oltre 62.000 unita' rispetto al 2003. Le crescite maggiori sono
state registrate in Italia, Spagna, Olanda, Grecia, Danimarca,
Austria, Brasile, Argentina e Turchia. A fine 2004, lo stock dei
veicoli e' sceso di oltre 28mila unita' rispetto al 2003. Per quanto
riguarda il dato di gennaio relativo al mercato europeo, la flessione,
rispetto allo stesso mese del 2004, e' dovuta alla scelta del Lingotto
di privilegiare la qualita' e la redditivita' delle attivita'
commerciali. La Fiat Auto ha, infatti, deciso di focalizzare le
vendite ai clienti privati, riducendo i chilometri 'zero' e gli
autonoleggi. In questo senso va osservato che in mercati come ad
esempio Germania e Gran Bretagna, flotte, rent-a-car e km zero,
rappresentano almeno il 50% delle immatricolazioni. Negli ultimi mesi
le vendite reatil dei brand della Fiat Auto nei principali mercati
europei (Italia inclusa) sono salite dell'8% rispetto allo stesso
periodo dell'anno precedente. Sul piano commerciale e' continuato il
favore dimostrato dalla clientela europea per i modelli di Fiat Auto,
sette dei quali figurano nelle classifiche delle Top Ten piu' vendute
nei rispettivi segmenti di appartenenza: Panda, Fiat Seicento, Fiat
Punto, Idea, Lancia Musa, Fiat Multipla e Fiat Doblo'.

 Punto, Idea, Lancia Musa, Fiat Multipla e Fiat Doblo'.
Con tutto il rispetto..... ma l'essere nella top ten dei segmenti A e B e
nel C MV.. non mi pare un enorme risulato
Non so neppure se ci sono 10 costruttori Europei che fanno auto del Segmento
A
Renault
PSA
Ford
Opel
VAG
(chi manca?)
Ecco, nel B effettivamente c'è più concorrenza
Il Doblo lo fanno solo PSA e Renault...
insomma, tranne il B, essere nella Top Ten degli altri segmenti mi pare di
gioire di una medaglia quando una gara la si fa in 3.....
Con tutto il rispetto....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Una mente che si apre a nuovi orizzonti
non torna più alla dimensione precedente" (A. Einstein).

nel C MV.. non mi pare un enorme risulato
Forse non te ne sei mai accorto, ma la Fiat č focalizzata sulle
utilitarie, e la Stilo non ha avuto un gran successo commerciale. Anzi
paragonata alla Golf (come vendite continentali) mi sa che sparisce.
Piuttosto che niente, meglio piuttosto.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Dispositivi multimediali e multifunzione doppio ISO

Ciao a tutti,
vi chiedo un parere su questi "nuovi dispositivi" tutto incluso da
installare successivamente all'acquisto, chiaramento in un'auto con
doppio alloggiamento. Sono invogliato dalla presenza del GPS con uno
schermo da 7".
Ad esempio:
http://www.pioneer.eu/eur/products/25/111/241/overview.html
http://www.jvcitalia.it/product-list.php?id=100135
http://www.eonon.com/index.php?controller=Default&action=ProductDetails&pid=84#sc
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110303005378&ssPageName=MERC_VI_RCRX_Pr4_PcY_BIN_IT&refitem=110304916073&itemcount=4&refwidgetloc=active_view_item&usedrule1=CrossSell_LogicX&refwidgettype=cross_promot_widget&_trksid=p284.m184&_trkparms=algo%3DCRX%26its%3DS%252BI%26itu%3DUCI%252BSI%26otn%3D4
ecc...
massimo

 
http://www.pioneer.eu/eur/products/25/111/241/overview.html
Ho praticamente questo, l' unica cosa che posso dire e' che funziona bene.
Parlando in generale tutti hanno le medesime funzioni quindi la scelta viene 
fatta per l' estetica e per il tifo per una marca, ricorda che almeno il 
Pioneer e' un sistema chiuso per il GPS insomma non potrai aggiungere i 
famosi POI (degli autovelox?) da solo.
I miei 2 euro-cent.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 37)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 I miei 2 euro-cent.
scusa l'ignoranza, ma che vuol dire?
Grazie. Ciao.
Massimo

 economicamente. La cartografia chi la fornisce?
L' aggiornamento dovrebbe avvenire ogni 6-12 mesi non so chi cura la 
cartogafia, qui un aggionamento costa sui 200-250 euro.


Grazie Alex,
ma i costi mi sembrano eccessivi. Vorrei montare il Connect NAV+ sulla 
Panda. Ho visto che si puo' fare (
http://images.google.it
), ma se i 
collegamenti non presentano problemi, vorrei optare per una marca e 
modello piu' economico. Questi i link che ho trovato:
http://www.alpine-europe.com
http://www.audiosources.net
http://www.cafeel.co.kr
http://www.car-media.com.cn
http://www.carav.cn
http://www.cardvdsupplier.com
http://www.chinaoris.com
http://www.eclipse-web.com
http://www.eonon.com
http://www.gzwvei.com
http://www.incalcd.com
http://www.jeasun.net
http://www.jvc.co.jp/english/global-e.html
http://www.kenwood.it
http://www.linellae.com
http://www.lingare-china.com
http://www.moxie-tech.com
http://www.new-energy-supply.com
http://www.pioneer.eu
http://www.skypro-ind.com
http://www.szviewtech.com
http://www.timelesslong.cn
http://www.tootoo.com
Qualcuno ha gia' fatto quest'esperienza?
Grazie e ciao.
Massimo
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Trust assicurazioni

http://www.rainews24.it/Notizia.asp?NewsId=58524
Roma, 12 dicembre 2005
L'Antitrust ha inflitto all'Ania una multa di 2 milioni di euro per aver
posto in essere un'intesa restrittiva della concorrenza "favorendo la
diffusione di parametri di costo uniformi per la determinazione
dell'entita' dei risarcimenti per danni a cose".
La sanzione comminata, precisa una nota dell'Autorità "tiene conto della
gravita' e della durata dei comportamenti". Oltre ad avere inflitto la
sanzione l'Antitrust ha disposto che l'Ania dovra' interrompere
immediatamente ogni attivita' di coordinamento a favore delle imprese
associate adottando le misure ritenute piu' idonee che dovranno essere
comunicate all'Autorita' entro 90 giorni dalla notifica del provvedimento. 
Nell'ambito della stessa istruttoria l'Autorita' ha anche stabilito che
l'Ania e le Associazioni dei periti assicurativi, attraverso l'accordo
sulle tariffe delle prestazioni, hanno attuato un'intesa restrittiva della
concorrenza, violando l'articolo 81 del Trattato Cee. Per questa seconda
intesa la sanzione e' di 200.000 euro per l'Ania, 1.000 euro,
rispettivamente per Aicis (Associazione Italiana Consulenti Infortunistica
Stradale) e Snapis (Sindacato Nazionale Autonomo Periti Infortunistica
Stradale,), 800 euro per Cnpi (Consiglio Nazionale Periti Industriali). 

 Stradale,), 800 euro per Cnpi (Consiglio Nazionale Periti Industriali). 
1000 euro... 800 euro! E queste sarebbero sanzioni???
Solo che siano 20 membri diventano meno di 100 euro a testa... una
serata in pizzeria con la famiglia...
Questa è solo una vergogna che si aggiunge alla vergogna del cartello
(tra l'altro, è già la seconda volta che vengono sorpresi a farlo).
Certo è che con queste sanzioni, fare cartello *conviene*.
È d'altra parte vero che quando la sanzione è più importante, poi fanno
decreti e leggi apposta per cancellare i risarcimenti, e allora...
:-(
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 Questa è solo una vergogna che si aggiunge alla vergogna del cartello
Concordo. In questo caso dovrebbe internvenire il parlamento, ma
evidentemente hanno di meglio da fare, come non fare pagare le tasse alle
squadre di calcio.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: M3 in ricognizione

Mio cuggino mi ha postato un video di un suo amico che fa le cronoscalate, 
mentre fa una ricognizione per una gara in salita in Sardegna.
Quando fanno le ricognizioni chiudono il tratto di strada, ciň non toglie 
che si possa incontrare qualche macchina che esce dalle strade secondarie.
L'obiettivo comunque della ricognizione non č quello di andare al limite, ma 
quello di studiare il percorso.
Infatti nel video tiene la destra per gli ostacoli che si possono sempre 
presentare.
Il video comunque mette in evidenza quanto ci si possa divertire con la M 
con una guida allegra con l'accompagnamento sonoro del V8.
A parer mio evidenzia anche una certa lunghezza della III° marcia che nei 
percorsi cosě alternati (lento-veloce) puň a volte essere troppo lontana 
dalla II°.
Buon divertimento
http://www.youtube.com/watch?v=S4QuO81Wvu0

 
http://www.youtube.com/watch?v=S4QuO81Wvu0
gne gne gne :'( :'( :'(
/me vuole strade come quelle.
-- 
MatteoS60, 33, 306, Houston TX
la vera performance di un'auto e' quella di dare emozioni...
anche una sgommata sul sedile e' una potente emozione.
http://www.speedtest.net/result/224426648.png
http://web.mac.com/matteo.iaco/

 con una guida allegra con l'accompagnamento sonoro del V8.
Non che ci fossero molti dubbi.
Conosci anche la vecchia M3? Rispetto al modello precedente e'
cambiato il livello di confidenza nella guida sportiva su strada?
P

> Mio cuggino mi ha postato un video di un suo amico che fa le cronoscalate
O__o
Bravo l'amico di tuo cuggino!
Ma digli di spegnere quel **** di radio!!!!!
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 Ma digli di spegnere quel **** di radio!!!!!
LOL volevo scriverglielo io. Almeno Matteo mette Mozart... :)
-- 
Marco (30,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r

 LOL volevo scriverglielo io. Almeno Matteo mette Mozart... :)
buahahahaha :'(
su questa niente stereo fino a maggio/giugno...
mi girerebbe troppo il cazzo mettere quella che mi piace quando e' stato 
presentato il modello nuovo troppo meglio :'(


 Ma digli di spegnere quel **** di radio!!!!!
Preferisci Battisti o Dire Straits???
Cosě gli spedisco un CD. 

 cambiato il livello di confidenza nella guida sportiva su strada?
Con la vecchia M3 ho fatto solo una 10ina di giri a Misano ma o stesso 
giorno che ho provato la M3 nuova.
Le sensazioni sono duplici, da una parte la M3 sembra più confortevole poi 
scorpi che è anche molto più comunicativa di sterzo, gas e differenziale.
Infine ha una spinta assai diversa, decisamente più cattiva sopra i 6000g/m. 

> Preferisci Battisti o Dire Straits???
Preferisco ottetto di pistoni, oschestrato da Quandt.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Dacia Sanderos gpl 1400

A quel prezzo e con quelle caratteristiche, secondo voi ci sono 
alternative migliori?
-- 
faber1971

 alternative migliori?
Sï¿œ.
Quantifica quel prezzo, perï¿œ.
-- 
8tto dal portatile

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: che differenze tra evo7 ed evo8?

tra la evo6 e la evo7 sono cambiate tante cose, tra cui, in modo
clamoroso, l'estetica. anche la potenza dichiarata e' molto diversa.
non ho trovato grandi cose differenti tra evo7 ed evo8, invece, e tra
la 8 e la 9.
qualcuno e' piu' ferrato e sa istruirmi?
grazie in anticipo.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

mi rispondo da solo e pubblico il link, che ho trovato molto
interessante:
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Lancer_Evolution


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Fiesrta, C3 o Yaris?

Come da oggetto, quale mi consigliate per esperienza vostra personale?
Barbara

 Barbara
Io non ho nessuna esperienza personale ma tra le tre preferisco la Fiesta,
l'ho sempre preferita a molte altre auto del segmento.
Ciao by Ferro
(ps, la C3 non la vorrei nemmeno morto, pare che per aprire il cofano
si debba andare in officina altrimenti da solo puoi solo riempire il
liquido lavavetri e poco altro)
-- 
AMD Thoroughbred Watercooled 2400+ 256mb 93gb
Volvo 850 2l Red Brake Blu Neon
Sintesi X-Wing Black Devil Manitou
Palm m130 72mb + SonyEricsson T68i

 liquido lavavetri e poco altro)
Vero è che se l'auto nasce "bene", quello è tutto ciò che hai bisogno di
fare... già col Rover, al di là del fatto che ormai conoscessi la
posizione dei singoli bulloni, io personalmente l'unica cosa che ho
dovuto fare è stato appunto riempire il liquido lavavetri. Per il resto,
ogni 20 mila km, un controllo in officina e via.
Dopo 140 mila km e 10 anni era ancora perfetta.
E passava per essere un'auto fragile.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 
...ti rode averla cambiata eh???
Dillo che ti rode...
alla fine hai ceduto...
le sirene delle auto moderne ti hanno sedotto..
e tu, lurido porco, ti sei fatto eccitare daun paio di tett emm..da nuove 
tecnologie...che ti hanno drogato..facendoti dimenticare l'antico amore 
con cui hai condiviso anni e km...tante condivisioni...con un unica 
certezza....
.
.
.
.
...guidavi un cesso .-)

 liquido lavavetri e poco altro)
E' vero, puoi solo mettere olio motore e liquido lavavetri.
Per il resto non credo che tu possa fare di piu'
Questo vale anche per le altre.
Se poi prendi il 70cv HDI vedrai che consuma parecchio meno del TDci FOFi.
Lin

 arrotondati.
Uh? Vallo a dire ai magazzinieri delle concessionarie.
Solo il regolatore degli specchietti e il telecomando sono rimasti
invariati. Sul resto, nessuna similitudine...
Per tacere del motore, ovviamente, preso da PSA.
-- 
AndreaRP
andr...@despammed.com
news:it.discussioni.auto.ford è il newsgroup dei clienti Ford in Italia
www.idaf.it
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: volvo v70 ocean race

Salve!
Credo di avere visto la v70 versione ocean race e mi č sembrata
mica male! 
Qualcuno sa dove posso vedere delle foto?
Nel sito volvo mi
pare non ci siano.
grazie e ciaoooo
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it

 Qualcuno sa dove posso vedere delle foto?
Prova qui:
http://www.volvocentral.net/news/orv70xc.html
Ci sono parecchie informazioni (in lingua inglese) e anche delle foto 
abbastanza dettagliate. Buona visione! :)
-- 
            A presto!!!,                 /  ___    :         \
                Eos                     /  /___\   :          \
         (31, 144/125, MI)             /  ." | ".  :           \
      Mazda Xedos 6 2.0 24v &         /   (o_|_o)  :            \
      Honda Civic 1.6 16v ESi        /     u   u   :             \
http://digilander.iol.it/mazdaxedos/
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: classifica gomme morbide di spaaalla

in merito al post che ha fatto poco scalpore
''stesso modello e misura ma le gomme sono diverse  grave''
riporto la parte che mi interessa ora
la cosa che mi ha piu’ colpito è stato che pure nelle gomme 
serie come quelle che monto continental contisportcontact2 
205-55/16 in W la consistenza della spalla diversa di sente
difatti dopo averne cambiate solo 2 e dopo tempo avendo fatto 
l’inversione mi son accorto che c’era una diversa durezza sulle 
asperità
e siccome sono un pelo del culo che sento anche i peli del culo 
mi son messo di buona lena a fare ulteriori inversioni davanti 
col dietro verificando appunto che le gomme non avevano la 
stessa rigidezza di spalla
ora che ho la barra del tdi 130cv, i koni riregolati e le molle 
eibach mi sembra diventa forse un po' troppo rigida (in 
inserimento logico che è migliorata) e volevo sapere se potete 
stilare una classifica delle gomme dalla piu' molle di spalla 
alla piu' dura
perchè se 1mese fa ero convintissimo delle bridgestone re050a 
ora non lo sono piu' tanto
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97]
my site : 
http://deca.altervista.org/
un dubbio atroce mi assale
<< una TP che non scivola dietro in curva ... ma che TP è ?! >>

K(R)54
in merito al post che ha fatto poco scalpore
''stesso modello e misura ma le gomme sono diverse  grave''
 
riporto la parte che mi interessa ora
 
la cosa che mi ha piu' colpito è stato che pure nelle gomme 
serie come quelle che monto continental contisportcontact2 
205-55/16 in W la consistenza della spalla diversa di sente
difatti dopo averne cambiate solo 2 e dopo tempo avendo fatto 
l'inversione mi son accorto che c'era una diversa durezza sulle 
asperità
e siccome sono un pelo del culo che sento anche i peli del culo 
mi son messo di buona lena a fare ulteriori inversioni davanti 
col dietro verificando appunto che le gomme non avevano la 
stessa rigidezza di spalla
 
ora che ho la barra del tdi 130cv, i koni riregolati e le molle 
eibach mi sembra diventa forse un po' troppo rigida (in 
inserimento logico che è migliorata) e volevo sapere se potete 
stilare una classifica delle gomme dalla piu' molle di spalla 
alla piu' dura
perchè se 1mese fa ero convintissimo delle bridgestone re050a 
ora non lo sono piu' tanto
 
È di parecchio tempo fa. 
Anche a me interesserebbe una lista del genere, che comprendesse anche l'indice di treadwear, giusto per individuare gli pneumatici più morbidi. 
 
Ciao
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: novità google

http://www.google.com/trends
   e provate a usare come termine di ricerca
"FIAT", "BMW", "OPEL" o cose simili.
Poi passate a qualcosa di più complesso con "porsche, ferrari", oppure
"Peugeot, Fiat, Ford, Renault"

Davide Quack ha scritto:

Interessante assai... in pratica si più avere un idea piuttosto precisa 
della popolarità in rete della chiave di ricerca.
-- 
Davide "Dodo" (30, 62+54, MI)
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 della popolarità in rete della chiave di ricerca.
Di fatto anche della popolarità di un marchio in una nazione. Per esempio,
in seconda analisi, la popolarità del marchio Fiat in Romania ci può anche
stare. E' piena di Italiani che sono là per lavoro.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Automatico inadatto ai Diesel?

Avevo notato alla presentazione della 308 che la differenza nei consumi 
dichiarati fra versione manuale ed automatica di una vettura Diesel è 
decisamente maggiore rispetto ad una Benzina.
Non me ne spiego però il motivo.
Ho provato a creare una tabella di alcuni esempi:
Consumo l/100 km
                               Urbano           Extra urbano
           marce      m     a   diff.%     m   a   diff.%
307 1.6b   4     9,5  10,9  14,7%  5,8  6,2    6,9%
308 1.6b   4     9,3  10,3  10,8%  5,2  5,7    9,6%
308 2.0d   6     7,2   9,4   30,6%  4,5  5,3  17,8%
407 2.0d   6     7,7  10,0  29,9%  4,9  5,5  12,2%
407 2.0d   4     7,7    9,2  19,5%  4,9  5,3    8,2%
M. sw 1.6b 4  9,3  10,7  15,1%  5,6  6,0    7,1%
M. sw 2.0d 4  7,4    9,0  21,6%  4,9  5,2    6,1%
C30 2.0d   6*  7,6    7,6    0,0%  4,6  4,9    6,5%
C30 2.4d   5    8,3    9,5   14,5% 5,0  5,4    8,0%
C30 2.4b   5  12,0   13,1    9,2%  6,3  6,6   4,8%
M. = Megane
*= Powershift: automatico doppia frizione
Addirittura per la 407 Diesel passare dal 4 marce al 6, teoricamente più 
moderno, ha comportato un aggravio dei consumi!!
Pensavo che il solo fatto di avere una spaziatura minore fra le varie marce 
permettesse un tempo minore di slittamento del convertitore e quindi un 
consumo inferiore, ma la realtà è diversa.
Nel caso del 2.0d Peugeot la differenza sul percorso cittadino è 
esorbitante: il 30% :-((
e circa doppia rispetto alla versione benzina!
Nel caso Volvo del Geartronic 5 marce 'old style', cioè con slittamento fino 
a 70/80 km/h, l'incremento di consumo nella versione automatica è 
percentualmente inferiore. Qui però forse influisce anche un livello di 
potenza maggiore.
Saluti
Nuanda307 (45, 110+160, BO) Tiptronic307 + Vtec EG2 driver
4 + 20 +10 (Racecar) giri al Ring    
http://album.foto.alice.it/nuanda307

 Non me ne spiego però il motivo.
tutte pu77ana7e tecnico-commerciali, basate su un improbabile 
ciclo standardizzato (UGUALE PER TUTTI, quindi confrontabile) 
però assolutamente inadeguato alla realtà della guida e del 
traffico.
certo il consumo è MOLTO influenzato dalla guida SEMPRE, con 
qualsiasi motore/alimentazione/tipo di cambio
in molte condizioni il cambio automatico può dare risultati 
peggiori (è sufficiente non saperlo usare)
non dirmi che credi alle favole dei consumi in città da 20km/l, 
però...
ciao
Fabio su Xantia automatica
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Posizionamento filtro benzina 106 1.1i '93

Volevo gentilmente chiedere se sapete dov'Š ubicato il filtro benzina
nell'auto come da oggetto. Grazie! ^__^

Volevo gentilmente chiedere se sapete dov'è ubicato il filtro benzina

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Lancysti....non tutto è perduto!!

CDO
http://www.topspeed.com/cars/car-news/alfa-romeo-spidergay-car-of-the-year-2007-ar28479.html
:-)
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
"Il peso è il nemico, la resistenza all'aria è l'ostacolo" (cit.) 

 CDO
postato di là in formato flame....vediamo che succede...
comunque è incredibile come in continuazione Fiat auto inverta le naturali 
posizioni di lancia e alfa....in questo caso posizioni è la parola giusta. 

 postato di là in formato flame....vediamo che succede...
uh.... oggi stavo cercando una cosa turistica su Google Gruppi e, dopo un pò 
di ricerche, invece che su IHV sono finito su IDA.... e mi  persino scappata 
una reply...
Putroppo mi tocca di ammettere che se NON si parla di auto, IDA è la 
maggiore fonte di informazioni fra tutti i gruppi... non fosse che non mi 
piace per principio cazziare gli altri e poi razzolare male io, ci dovrei 
fare un pò di post OT,  serissimi, su vari argomenti (foto, viaggi, x 
lavoro, ecc, ecc) chiedendo informazioni.... ci sarebbe sempre qualcuno in 
grado di rispondere più che sui NG specifici per argomento.
Ciao


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: freni

Ciao All,
 
domanda tecnica.
 
Vorrei avere al pedale del freno una sensazione più "rocciosa" e meno
spugnosa di quella che ho attualmente.
 
Quali sono i lavori da fare?
 
pastiglie e dischi possono influenzare? (comunque i dischi sono da
sostituire, penso a breve).
 
tubazioni con maglia metallica?
 
revisione della pompa del freno?
 
altro?
 
 
 
ciao
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
"la TP logora chi non ce l'ha."

 "la TP logora chi non ce l'ha."
 
Ciao,
Pier.
 
www.piergm.com
 

 Se gli originali fossero vecchi-screpolati-rovinati sicuramente si'.
 
Dopo alcuni anni (pochi) il tempo "je fa come er cazzo aaa vecchia"
 
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 43)
"Vags are for fags." 

 altro?
 
Non fare il somaro/cinghiale? ^_^

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Navigatore via internet

Qualcuno di voi mi sa consigliare un sito che offra la possibilità di
calcolare un percorso automobilistico? Io ora uso quello offerto dalla
Navtech su Libero, e mi sembra abbastanza preciso, tuttavia vorrei
sapere se ce n'è uno migliore.
Andrea 26, VW Golf 3 Gt Tdi
Padova
Andrea 26
Padova

 calcolare un percorso automobilistico?
Io ho sempre utilizzato il sito della Michelin dedicato alle mappe e ai
tragitti 
www.viamichelin.com
 sezione in italiano oppure  dal sito principale
www.michelin.it
 sezione viamichelin.
Tra l'altro ti offre la possibilità di personalizzare il percorso molto bene
e per ora non ho mai riscontrato errori neanche per tragitti particolarmente
strani.
Ciao, Diego
(Sierra 4x4, 24, 300, UD)

www.map24.com
E' totale.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
======================================= MODERATOR'S COMMENT: 
 Un po' di quoting non guasterebbe...

 > calcolare un percorso automobilistico?
Frugando tra i miei link ho ritrovato quello di quattroruote:
http://www.edidomus.it/auto/servizi/infotrafic/routeplanner.cfm
--
Ciao
Miklo

Vi ringrazio tutti! Ottimi consigli. Ora mi divertirň a scegliere il

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Pepare la Clio1.2RTi!?!

Ciao ragazzi,
     sono nuovo e esordisco con una domanda che magari qualcuno ha già
fatto(preso dai fumi del'alcool).
Possiedo una clio1.2 RTi del '94, le ho già messo due belle molle
eibach, un insulso filtro
 e un terminale di scarico sportivo.
Ponendo di avere a disposizione una cifretta di 500000 £, cosa posso
fare per sentire un po' di cavalli in più?
Conviene rimappare la centralina? albero a camme...aspirazione??
Consigliatemi voi ... forse è meglio che mi tenga in portafoglio quei
soldi?
Salutoni
                         Tommy

                          Tommy
--
Saluti,
Scarčd (27,116,RM)

Conviene rimappare la centralina? albero a camme...aspirazione??
Centralina e albero a camme non le fai certo con 500mila lire, o se
trovi qualcuno che te le fa a quel prezzo, DIFFIDA.
Una rimappatura della centralina seria prevede necessariamente il
motore a banco con l'analisi e la correzione di tutta la curva di
anticipo e iniezione sull'arco di giri.
Chi te lo fa con parametri "generici" validi per tutte le auto,
sicuramente ti sta facendo un lavoro malfatto e inutile (quando non
dannoso): le tarature di anticipo e iniezione che fanno le case sono
appunto il meglio che si può fare a livello "generico", tenendo
presente le tolleranze di produzione del motore.
A quel punto, una mappatura "generica" diversa, può solo fare danno, o
se funziona meglio è unicamente per culo. Ma potrebbe funzionare
peggio e farti spaccare tutto.
Se vuoi fare una mappatura ottimizzata, è evidente che la devi fare
ottimizzata per il *tuo* motore, che quindi va analizzato con
attenzione in modo da azzerare quei margini di tolleranza che venivano
lasciati proprio per compensare le differenze fra i motori.
Un albero a camme speciale, solo lui, ti costa una milionata
(abbondante). Poi devi contare la spesa per aprire il motore,
smontarlo e rimontarlo. E poi da solo non serve a niente, modificare
la fasatura delle valvole implica necessariamente il ricalcolo di
tutte le accordature dei condotti. Diversamente rischi anzi di avere
il motore che rende di meno, visto che vanno a pallino tutti i
ram-jet.
Questo se si vuol fare un lavoro fatto bene e produttivo. Altrimenti
spenderai poco, ma otterrai poco. In certi casi, anzi, ottieni un
motore rotto.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
"Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano"
(Mario Andretti)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Auto nuova e accessori di serie

Buon giorno,
domando quale modello di auto (turbodiesel)
attualmente sul mercato di cilindrata compresa tra 1300 e 1900 cc con 100 cv
circa offra gia' compreso nel prezzo finale di acquisto:
1)Sistema di controllo della frenata;
2)Sistema anti pattinamento;
3)Climatizzatore.
Grazie,saluti.
Franco.

 3)Climatizzatore.
Direi tutte quante, eccetto forse la versione base della Focus.
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Living is easy with eyes closed, misunderstanding all you see.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 eccetto forse la versione base della Focus.
Per la quale forse vale il vecchio trucchetto "il clima è optional ma non
la si può ordinare senza" tipico dell'auto "notoriamente venduta in regime
di dumping" (cit.)
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Fischio turbina

Allora, ammetto che venerdì ho tirato un po' il collo alla povera Picasso.
Fatto sta che, dopo la performance, ho notato che il fischio della turbina,
prima appena percettibile, è ora quasi fastidioso.
Cosa può essere successo? L'auto va esattamente come prima. Solo questo
fischio in più.
-- 
8tto (35,110,MI)
Leges sine moribus vanae

 fischio in più.
Che siano lievemente cambiate le incrostazioni sul prevorticatore e ora il 
flusso investa le pale della girante secondo una geometria appena appena 
diversa? Alle decine di migliaia di giri a cui ruota basta pochissimo per 
variare le microvibrazioni causa del sibilo; mentre il prevorticatore varia 
l'apertura delle sue pale si ode infatti una chiara e continua diversità del 
suono, l'ho notato su tutti i turbocatrami (pochi per fortuna :-b) su cui ho 
avuto occasione di salire.
Non so eh, l'ho buttata lí...
Ciao!
-- 
  Marco Sala
  Non voglio vivere in un mondo dove metà della gente scrive "un po"
  senz'apostrofo e l'altra metà scrive "un pò" con l'accento.
  Cfr. "La scuola raccontata al mio cane", di Paola Mastrocola

 Non so eh, l'ho buttata lí...
Aggiornamento: il rumore è sempre presente. Ieri ho avuto finalmente modo 
di darci un'occhiata.
Ho smontato un tubo dell'intercooler ed era bello umido d'olio, quindi mi 
sa che il turbocompressore è da sostituire...
-- 
8tto (35,110,MI)
Leges sine moribus vanae
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 sa che il turbocompressore è da sostituire...
Argh!
Successe la stessa cosa a un mio amico, su una Laguna, un paio d'anni fa; 
però a lui capitò anche il passaggio successivo: turbina in fuga e motore 
inondato d'olio. Forse conviene sostituirla subito, prima che accada proprio 
quello.
Ciao!
-- 
  Marco Sala
  Compiango chi tutto classifica, tutto giudica e decide senza il
  fremito d'incertezza nell'affrontare il futuro, senza provare l'intima
  emozione del dubbio che sempre affiora nelle cose del pensiero, come
  pervade i problemi dello spirito  (Dante Giacosa)

 quello.
Penso anch'io.
Spero non si rivelerà impresa difficile convincere chi di dovere a 
sostituire il pezzo.
Non ho una gran stima dei meccanici, ecco.


 Non ho una gran stima dei meccanici, ecco.
Capisco e condivido. Hai provato a recarti presso altra concessionaria, 
sempre della Casa ma diversa? Magari si trova personale piú competente e 
disponibile.
Ciao!
-- 
  Marco Sala
  Combattiamo il consumismo e gli sprechi!

 disponibile.
Purtroppo la situazione non è così semplice. L'auto è in Noleggio Lungo 
Termine e devo obbligatoriamente rivolgermi in centri di assistenza 
autorizzati da loro. In provincia di Milano per Citroen sono solo due.
Uno è quello che me l'ha tenuta un mese per risolvere un problema di 
vibrazioni, sostituendo il volano, dopo che gli avevo detto che non 
c'entrava di sicuro nulla. E infatti va esattamente come prima.
Proverò quell'altro...
-- 
8tto (35,110,MI) Saputello, mentecatto, perditempo e troll.
Leges sine moribus vanae

 Proverò quell'altro...
Speriamo sia migliore :-O
Ciao!
-- 
  Marco Sala
  Fiat 500 & Delta Evoluzione
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Consumo: Golf 1.6 vs BMW 2.0

Ciao a tutti
Certe volte sembro stucchevole, inguistamente vessastorio verso la mia ex
Golf 1.6.... sembra che mi diverta a criticarne il comportamento del 1.6 8v
101cv rispetto a quello che è il mio nuovo 2.0 Valvetronic.
E' logico che la BMW sia più divertente...è logico che vada di più..... è un
pò meno logico QUESTO dato sul consumo che ho ricavato recentemente a parità
di condizioni.
Ho l'abitudie di segnarmi le mie medie consumo e di velocità su tratti
stabiliti (e in fatti spesso ho fatto post su questi "incredibili" consumi
del Valvetronic) ma non avevo mai potuto fare riscontri reali con altre
auto.
Fino a ora.... anzi fino a settimana scorsa quando, giovedi sera dopo
mezzanotte ho fatto la A4 Torino - Milano con la Golf.
Il dato dei consumi comparati sulla STESSA tratta e alla stessa velocità (e
pure alla stessa ora tarda, quindi a parità di assenza di traffico) è
persino umiliante.
A 129km/ora di media per tutte e due
Golf 1.6 = 9,1 Lx100 -> 10,98 km/Litro
318ti     = 7,7 Lx100 -> 12,98 km/Litro
Credo non servono commenti..... certo che se poi la "media" dei motori a
benzina si comporta come il 1.6 VW è logico che la gente si rifugi nel
diesel....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.

 318ti     = 7,7 Lx100 -> 12,98 km/Litro
Be', hai dimostrato (ma ce n'era bisogno?) che il Valvetronic è un ottimo
motore, mentre il 1.6 VW 8 valvole è un po' una chiavica...
Tra l'altro credo che le BMW siano anche ai vertici per efficienza della
trasmissione, nonostante siano penalizzate dalla TP.
-- 
Ciao,
             8tto
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Valutazione gomme

Chiedo scusa se sono ot ma non sapevo a chi rivolgermi, e spero di trovare
qui qualcuno che mi possa aiutare.
Ho acquistato un anno fa una Golf 4 1.6 benzina, con cerchi in lega e
pneumatici Bridgestone ER30 (spero sia scritto giusto) misura 205/55-16.
Per una mia mania ho sempre montato Dunlop di fascia elevata, e adesso con
l'occasione che le gomme sono smontate ( ho su le termiche Dunlop) sono
intenzionato a venderle ( tramite annuncio su un giornalino apposito) per
mettere questa primavera 4 gomme nuove. Non saprei però quanto posso
chiedere, considerando che hanno solo 7500 KM, e sono di fabbricazione 2003?
grazie a tutti

Scusa se mi permetto, ma mi pare una mania ingiustificata.
Tieni le Bridgestone, che probabilmente sono anche di fascia piu' alta
rispetto alle Dunlop corrispondenti, IMHO.
Se poi vuoi gettare dei soldi.....
Ciao!
-- 
*Mauro* (35, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
mstar...@tiscalinet.it
(sorry, antispam measure:
remove numbers please!)

Per una mia mania ho sempre montato Dunlop di fascia elevata, e adesso con
io anche terrei le bridgestone senza dubbio. a maggior ragione se per
ora hai su le termiche, con il tornare della bella stagione le
bridgestone andranno più che bene...
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,24,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Auto di Lego

A Natale notizie natalizie, ecco l'auto marciante fatta quasi tutta di 
mattoncini Lego: 
http://urlin.it/55ec0
 

> A Natale notizie natalizie
 
Io vojo quetto:
http://www.tomshw.it/cont/news/curiosity-fatto-con-i-lego-funziona-davvero-e-costa-30-euro/52041/1.html
 
-- 
Kamox

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: occhio alle vostre nuove auto...

...Potrebbero imprigionarvi nell'abitacolo e trasportarvi in cina...
 
Connected Cars: se la sicurezza č relegata al sedile posteriore 
 
http://www.bitmat.it/blog/news/41625/connected-cars-se-la-sicurezza-e-relegata-al-sedile-posteriore
 

...Potrebbero imprigionarvi nell'abitacolo e trasportarvi in cina...
 
che c'entra la cina?
 
 
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 39, 150+146, 17?
"Al Manzoni preferisco i porconi"

 che c'entra la cina?
 
perché è vicina.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: 4R  nuova delta

Leggicchiavo 4R in palestra mentre facevo finta di fare qualche attrezzo in
modo di giustificarmi il salasso dell'abbonamento annuale (della palestra
non di 4r).
Praticamente dopo essersi vantati di aver convinto qualcuno in Fiat ad
avviare il progetto ed aver pubblicato i disegni dei prototipi, parlano
della tecnica sottopelle.
In pratica dicono che, essendo su base Stilo che ha un ponte interconnesso
al posteriore incompatibile con la 4wd (mica si può fare la Delta senza la
versione integrale), probabilmente avrà al retrotreno un Mcpharson come la
futura 147.
Scrivono che siccome la futura 147 avrà Mcpharson anteriore e posteriore, la
delta sarà uguale.
La mia domanda è: ma la 149 non dovrà essere una 159 accorciata come fu per
156/147? abbandonano il quadrilatero? risulta?
Ah! pare sarà alta sui 1.5 mt la Delta nuova :-(
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.

 Ah! pare sarà alta sui 1.5 mt la Delta nuova :-(
Ok, se la tengono.... non c'è problema... oppure se la prenderà 
FastFreddy...  :-PP
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, è anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto è un attimo prenderlo nel culo. 

 156/147? abbandonano il quadrilatero? risulta?
La teoria è che l'auto, come fu a suo tempo per Ritmo/Delta e Tipo/Delta 
II, dovrebbe avere il pianale Fiat, non Alfa, e quindi ad oggi il 
"famigerato" assale rigido al retrotreno.
Poiché però se si farà la Delta, si spera ci sia una versione sportiva, 
si pensa che sia più probabile l'adozione delle sospensioni Alfa Romeo, 
e siccome la 147 durerà per un po', la Delta potrebbe avere quelle della 
147/156 attuale. Che, a parte lo spazio che rubano al bagagliaio, sono 
ottime, e tra l'altro hanno uno schema già usato da altre Lancia del 
passato.
Insomma, è tutta pura teoria, mentre il disegno è ispirato dalla  
Stilnovo e dalla Nea - vedi 
www.lancia.it
 alla voce Centro Stile, 
ovvero...  quello che Lancia potrebbe essere e non è :-(
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
147 jtd et GTA - olim X1/9 sunshine
www.virtualcar.it