Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: "Il cliente europeo è ipocrita"

"Gli europei -afferma Visser- sono dei clienti ipocriti. Cercano auto 
sempre più ecologiche e sicure, ma non sono disposti a pagarle di più, e 
quando si tratta di scegliere gli accessori non c'è dubbio che 
punteranno su un impianto stereo migliore, piuttosto che su un airbag in 
più."
Ha ragione: D'altronde ci sono marchi in cui gli airbag sono sempre 
tutti di serie.....
-- 
Xbox 360 Live Tag: SydneyBlue120d
http://metropolis.blogs.com/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver 

 su un impianto stereo migliore, piuttosto che su un airbag in più."
Mi hai anticipato!!!
http://www.autoblog.it/post/11631/el-mundo-intervista-il-capo-del-marketing-opel-il-cliente-europeo-e-ipocrita
Comunque sono sostanzialmente daccordo anche se, come ho sempre detto, io 
credo che lo stato mentale e la direzione delle pecore lo decidano i 
pastori...quindi le Case che "piangono" sull'elettrodomesticità del mercato 
sono un pò lacrime di coccodrillo
-- 
Dr. Pianale (39, 177+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Una politica commerciale cosi' caniporcistica crea vistosi debiti di
immagine verso chi oggi la BMW non ce l'ha e non vorra' MAI piu' averla 

 "Gli europei -afferma Visser- sono dei clienti ipocriti.
Il popolo e' bue ma loro ci sguazzano.
Bei tempi quando la kadett si chiamava kadett anche passando da tp a ta...
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 "Gli europei -afferma Visser- sono dei clienti ipocriti.
Se i clienti sono ipocriti, i costruttori hanno faccia e culo 
intercambiabili.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
Cloro al clero
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione... in fondo è il bello del 
Select... - CF

 Bei tempi quando la kadett si chiamava kadett anche passando da tp a ta...
Sarà che dovresti tenere quacosa di mio, sarà che ci sentiamo (ma ieri sera 
non c'eri).... ma abbiamo una pericolosa convergenza di opinioni 
ultimamente...  :-)
8tto farà mica la geloSSa.....  ;-)


piů."
E cosa ci sarebbe da stupirsi?
C'e' gente che ha la casa che cade a pezzi ma gira vestita firmata da
capo a piedi, non si vede perche' dovrebbero essere meno votati al
superfluo quando comprano un'auto.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 ultimamente...  :-)
Dici che e' il momento della consueta rissa mensile?
(comunque ieri sera c'ero, la ciabatta fantasma t'ha offuscato la capacita' 
di usare apparecchiature elettroniche dedicate alle comunicazioni?)
:-P
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci 

 sempre più ecologiche e sicure, ma non sono disposti a pagarle di più, e
e perchè dovremmo pagarle di più ? per fare arricchire le case 
automobilistiche ?
se investono fior di quattrini per un motore 2.0 diesel con potenze 
specifiche impressionanti, non capisco perchè non debbano spendere quei 
soldi piuttosto per qualcosa d'altro: come un telaio più leggero per 
esempio....
non mi pare, tra l'altro, che la Prius sia un fallimento 
commerciale....anzi.
quindi questo popolo bove io non lo vedo... 

 comunicazioni?)
Boh..... a stasera.....


 E cosa ci sarebbe da stupirsi?
Aggiungo un altro dettaglio....se lui è direttore marketing di Opel è LUI 
che deve "dirigere" le scelte dei clienti....
Tutto sommato quello che dice è un clamoroso autogol sul suo operato
ROTFL


sempre più ecologiche e sicure, ma non sono disposti a pagarle di più, e 
Prima devono spiegarci pero` il perche' ad esempio negli USA ed in
Giappone le auto, a parita` di dotazioni e tecnologia`, costino cosi`
tanto in meno, pure considerando la differenza di tassazione.
-- 
SHIRAKAWA Akira (x, 90+, RM)  _   _____   _
Suzuki Wagon R++ 1.3 DDiS    [ \-(==S==)-/ ]
Calcola la curva di coppia del tuo motore:
http://www.shirakawaakira.net/curvecoppia/
0-100 Km/h Wagon R++: 
http://www.youtube.com/watch?v=T-jY6ogBVXA

quindi questo popolo bove io non lo vedo... 
io si', ma l'altra meta' del tuo discorso e' sacrosanta.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
Q. What's the difference between intelligence and stupidity?
A. There's a limit to ingelligence

 commerciale....anzi.
Appunto.
La Prius è puro marketing.
Non ha NULLA che salvi l'ambiente.
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 Non ha NULLA che salvi l'ambiente.
Non consuma pochissimo?
M.

 Non ha NULLA che salvi l'ambiente.
Tu leggi troppo Top Gear  :-)
Comunque....l'articolo diceva una cosa diversa..... il problema della Prius 
non è la macchina in sè.... ma che la devi fare venire fin dal giappone in 
nave e questo spreca risorse (più che prendersi un Freelander costruito 
sotto casa).
Ineccepibile.... però c'è un problema di fondo.
1) mi sembra un discorso alla Jody... moglie buoi dei paesi tuoi... e chi 
non ha un'industria nazionale, cosa fa? va a piedi mentre aspetta che gli 
aprono una fabbrica di auto sotto casa?
Cosa cambia, per un Greco per esempio, comprare una Prius, una Freelander o 
una Chrysler?
2) Sempre meglio far arrivare una Prius dal giappone via nave, che mandare 
noi là i nostri prodotti che consumano il doppio..
E' il Sistema che non funziona ed è tutto uno spreco
-- 
Dr. Pianale (39, 177+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
"Le 4x4 non servono per accompagnare i figli a scuola...
Servono all'esercito" (cit. J. Clarkson)

 Tu leggi troppo Top Gear  :-)
c'era anche il discorso delle batterie....
top gear butta li' una frase lapidaria senza spiegare, io prima di 
concludere che quelle batterie vengono buttate senza essere riciclate e 
desertificano tutto vorrei informarmi in maniera adeguata e non basandomi su 
top gear.
č un po' che l'avevo detto ma non trovo mai il tempo.
 

Non consuma pochissimo?
Si, ma non cosumano pochissimo le mavi che dal giappone girano il globo per 
portarla in europa o in nordamerica.....


 portarla in europa o in nordamerica.....
Uhm.
Non ho voglia di mettermi a fare i conti, ma una nave porta moltissime 
Prius e le porta una volta sola. Se poi queste Prius fanno qualche 
centomila chilometri, direi che il carburante della nave diventa del 
tutto ininfluente.


Non consuma pochissimo?
no, per niente pochissimo.
e poi nessuno si e' ricordato di ricordarsi che le batterie *NON* si
smaltiscono in nessun modo pulito conosciuto.


 ininfluente.
Lasciamo passare il mese canonico...poi, quando non è più in edicola magari 
qualche lurker di IDAm che posta via newland accende il suo scanner....  ;-)


 scanner....  ;-)
Stiamo ancora parlando di Top Gear? Il giornale l'ho preso (pessima scelta) 
ma non ho letto l'articolo in questione... Se stasera ho tempo (e voglia) ci 
butto un'occhio e domani vi faccio il riassunto :P 

 direi che il carburante della nave diventa del tutto ininfluente. 
il problema grosso pare siano le batterie, che nascono e muoiono in Cina....
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

smaltiscono in nessun modo pulito conosciuto.
E fabbricarle ha un impatto ambientale notevole.


 concludere che quelle batterie vengono buttate senza essere riciclate
Hanno gia' una fossa in una citta' famosa cinese che ricicla di tutto ed 
infatti in quella citta' l' aspettativa di vita e' intorno ai 35-40 anni, ho 
visto un servizio su come la gente lavora (telecamera nascosta) cosa dire 
PAURA. Una citta' dove per le strade trovi mucchi di roba occidentale da 
riciclare, dove per togliere i componenti dalla schede dei pc usano questo 
sistema: pentolone con stagno fuso, mettono la parte inferiore della scheda 
sulla stagno fuso e con delle pinze tolgono i vari pezzetti tutto fatto a 
mani nude (usando pinze)senza maschere mentre respirano i fumi che ne 
derivano etc etc...
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Zoom-Zoom driver (JPN,..., 37)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png
 

 derivano etc etc...
Il tutto fa il paio con le condizioni di lavoro del terzo mondo (nel 
suo complesso). Lavorare in una miniera di zolfo in Brasile, cuocere 
mattoni in Pakistan, cucire palloni in Cina, catturare cobra  mani nude 
in India, tutte cose fatte a costi ridicoli, senza alcuna 626 che 
protegga i lavoratori, con la certezza che se ci scappa il morto è solo 
uno dei tanti.
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 Il tutto fa il paio con le condizioni di lavoro del terzo mondo
Si spera che una casa che "promuove" qualsiasi cosa come "verde" abbia 
pronto un ciclo per il riciclo rispettoso dell' ambiente (e quindi delle 
persone), cosa che invece non e' vera.


 uno dei tanti.
Alla luce di quello che è successo a Torino la scorsa settimana mi sa
che il problema non è solo del terzo mondo, purtroppo!
:-(
--
dirty harry

 persone), cosa che invece non e' vera.
se è cosi' la Prius è da boicottare.
senza se e senza ma.
meglio una Smart Cdi a questo punto.

 meglio una Smart Cdi a questo punto.
Come inquinamento emesso credo che si equivalgano


 Come inquinamento emesso credo che si equivalgano
come inquinamento emesso, ma poi la Smart non ha le batterie da smaltire.

che il problema non è solo del terzo mondo, purtroppo!
tento di riportare il thread in topic.
i morti sul lavoro si possono ridurre ed e' dovere morale di tutti
l'impegnarsi a farlo. noi davamo i dpi molto prima che entrasse in
vigore la 626 o che fossero obbligatori perche' a noi sta a cuore la
salute dei lavoratori ed io sono contento di avere l'anima in pace
perche' so che faccio tutto quello che posso fare.
purtroppo pero' gli incidenti si chiamano cosi' perche' tali sono ed
imprevedibili anche, quindi e' utopia pensare di azzerare i morti sul
lavoro ed e' una strumentalizzazione vergognosa un servizio intitolato
'morire per 1200 euro': pare che chi lavora in officina scelga di
morire sul posto di lavoro. certi giornalisti andrebbero mandati via a
calci in culo e a lavorare in fonderia a spaccare dei cubi di terra
col martello di gomma.
detto questo, perche' e' da un po' che in tv si dimenticano di dire
che ci sono piu' di 5mila morti sulle strade e che quasi nessuno e'
riconducibile a *un vero* incidente? che so, una gomma che scoppia, un
ponte che crolla sopra una macchina, un fulmine che prende un albero
ed un ceppo uccide un ciclista...


 saluti.
-- 
MatteoS69, 33, 300+++, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!
http://www.speedtest.net/result/190053809.png

 col martello di gomma.
D'accordo col fatto che un incidente è per forza di cose poco
prevedibile però dannaz, cerchiamo di limitarne i danni... gli
estintori scarichi in una fonderia?!? La stampa sarà stata anche
strumentale, ma la situazione che ne emerge non è affatto
rassicurante.
--
dirty harry

 eppure le macchine erano tutte perfettamente a norma.
Solito problema italico. Napolitano aveva detto (stranamente, per un
politico) una cosa intelligente: "non servono nuove leggi più severe,
occorre applicare quelle che già ci sono"; ovviamente - resosi conto di
aver detto una cosa intelligente - ha subito provveduto a smentire
l'affermazione :-(
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

 l'affermazione :-(
questa e' una cosa perfettamente IT...
come e' venuto fuori che i tutor sono prevalentemente spenti, che i 
controlli per il tasso alcolico sono una rarita', che di pattuglie per 
le strade ce ne sono pochine e generalmente imboscate.
per andare al lavoro faccio 80km circa tra andata e ritorno...
trovo tutti i santi giorni ALMENO 3 o 4 pattuglie CHE VEDO...
e che il radar detector mi segnala.. quante ce ne saranno che non vedo?
e il piu' delle volte sono a lato strada con un "cliente".
la multa in se non e' una gran rottura di scatole.. un eccesso di 
velocita' di oltre 30/40km/h sono un paio di centinaia di dollari.. e 
per la prima in un anno solare puoi toglierla dalla tua "fedina penale" 
facendo un corso.. puoi farlo una volta all'anno, puoi andare con 
l'avvocato davanti al giudice, che puo' alzartela, abbassartela o 
toglierla del tutto... in questo caso "giri la ruota"...
in ogni caso sono ore di rottura di coglioni, al minimo...se te la 
tolgono dai records... se non la tolgono la tua assicurazione ha la 
facolta' di alzarti il premio... mai,alla prima, alla seconda o quando 
la "utilizzi"...
dopo la prima, nello stesso anno.. si inizia a rischiare pure la 
galera... al primo colpo niente cose assurde.. magari una nottata in 
cella.. magari 48 ore... se ti beccano a 280km/h magari 3 mesi...
pero' ci vai e ci stai...
magari il tuo avvocato dopo un giorno o due ti tira fuori perche' di 
fatto riesci ad avere udienza dal giudice in fretta...
ho iniziato ad allungare i miei tempi per la mia trasferta di lavoro 
solita quando ho perso un "garino" con una corvette.....
peccato che lui ha vinto anche una trapanata di culo non indifferente.


 peccato che lui ha vinto anche una trapanata di culo non indifferente.
LOL :-)


si dovrebbe trovare...
A Padova ci sono. Praticamente nuove, visto che l80% dei ciclisti sta
in mezzo alle macchine per fare 10 metri in meno alla rotatoria. O
perche' sono troppo storditi per capire che il disegna della
bicicletta per terra indica la pista ciclabile.


 LOL :-)
lol.. io ho "smesso" di pestare in zone a rischio....
vedere lui che a oltre 220 mi va via come se io fossi fermo.. e quando 
sta per diventare molto piccolo all'orizzonte una pattuglia che gli 
parte a tuono dietro (garantito che gli "interceptor" vicino dallas sono 
delle charger srt8 che pianino non vanno) ti viene un culino che la 
meta' ti basta.


 meta' ti basta.
Charger? Come la Dodge Charger di "Hazzard", il Generale Lee? :-D
Fanno anche i salti??? :-D


 Fanno anche i salti??? :-D
la "replica" di quella sara' la challenger.. in uscita a breve :-)
comunque ho dei dubbi che facciano i salti... troppe ciambelle :-p
