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Titolo: [INFO] Pagamento bollo forfettario per i veicoli storici

Carissimi,
a titolo informativo e complementare all'articolo di Allegro 1100,
ricordo ai possessori di veicoli storici di età superiore ai 30 anni (in
alcuni casi già dai 20) il beneficio della tassa forfettaria al posto
del bollo: si pagano meno di 29€ quale che sia la potenza del veicolo.
Stralcio dal sito
http://www.finanze.it/dipartimentopolitichefiscali/fiscalitalocale/guidabolloauto.htm
1. Le tasse automobilistiche: informazioni generali
La tassa automobilistica (o "bollo auto") è un tributo che si applica in
caso di possesso di veicoli di vario genere. L'importo da versare è
commisurato alla potenza del motore, che può essere espressa in KW
(Kilowatt) o in CV (cavalli). L'importo annuo della tassa è pari a 2.58
€ per KW su tutto il territorio nazionale, tranne che per i residenti
nel Veneto e in Calabria (2.84 €) e nelle Marche (2.79 €).
Nel caso in cui sulla carta di circolazione la potenza del motore sia
espressa soltanto in cavalli (CV), l'importo annuo è pari invece a 1.90
€ a CV su tutto il territorio nazionale, tranne che per il Veneto e la
Calabria (2.09 €) e per le Marche (2.05 €).
L'importo da versare deve essere arrotondato ai centesimi di euro. Se
dal conteggio della tariffa si ricava un importo espresso con più di due
decimali, occorre arrotondare al secondo decimale (l'arrotondamento è
per difetto, se la terza cifra dopo la virgola è da 0 a 4, per eccesso
se tale cifra sia pari a 5 o superiore; ad esempio: 151.314 € si
arrotondano a 151.31 €).
7. Veicoli anziani
Sono esenti dalla tassa automobilistica i veicoli (autovetture e
motoveicoli) costruiti da oltre 30 anni. Per verificare se si ha diritto
al beneficio, occorre fare riferimento alla data di immatricolazione
risultante dalla carta di circolazione o da altro documento che attesti
una data di costruzione anteriore a quella di immatricolazione. Non è
necessario presentare un'apposita domanda.
Se i veicoli in questione sono messi in circolazione su strade
pubbliche, occorre versare una tassa in misura fissa (a titolo di tassa
di circolazione e non di possesso). Questa agevolazione non si applica
però ai veicoli ad "uso professionale", quali quelli adibiti a noleggio
o a scuola guida.
Per le auto anziane la tassa annuale è di 25.82 € su tutto il territorio
nazionale, tranne che per il Veneto e la Calabria (28.40 €) e per le
Marche (27.88 €).
Per i motoveicoli anziani la tassa annuale è di 10.33 € su tutto il
territorio nazionale, tranne che per il Veneto e la Calabria (11.36 €) e
per le Marche (11.15 €).
Il pagamento della tassa forfetaria può effettuarsi in qualsiasi mese
dell'anno, purchè prima che il veicolo venga messo in circolazione. 
8. Veicoli storici
La legge 21 novembre 2000, n.342, art. 63, comma 2, prevede l'esenzione
dal pagamento delle tasse automobilistiche per gli autoveicoli ed i
motoveicoli di particolare interesse storico e collezionistico (esclusi
quelli adibiti ad uso professionale) decorsi venti anni dalla loro
costruzione, individuati dall'Automotoclub Storico Italiano e, per i
motoveicoli, anche dalla Federazione Motociclistica Italiana, con
apposita determinazione, aggiornata annualmente. Nel caso in cui i
veicoli compresi negli elenchi siano utilizzati sulla pubblica strada,
si deve versare una tassa di circolazione forfetaria annua di € 25.82
per gli autoveicoli e € 10,33 per i motoveicoli. Per le regioni Veneto e
Calabria gli importi sono pari a € 28,40 e 11,36, mentre per la regione
Marche l'importo è pari a € 27.88 e 11.15.
Il pagamento della tassa può essere effettuato sui normali bollettini di
conto corrente postale, indicando nella causale del versamento "veicolo
esente ai sensi dell'art. 63, comma 2, della legge n.342 del 2000".
Informazioni più dettagliate devono essere richieste alle singoli
Regioni.
9. Quando si paga
La tassa dev'essere pagata, per la prima volta, entro il mese nel corso
del quale il veicolo è stato immatricolato. Se l'immatricolazione è
avvenuta negli ultimi dieci giorni del mese, il termine è prorogato alla
fine del mese successivo.
La scadenza per il rinnovo della tassa varia per ogni vettura. Il
rinnovo deve essere effettuato entro l'ultimo giorno del mese
successivo: ad esempio, la tassa scaduta a dicembre deve essere versata
entro il 31 gennaio successivo. Nel caso in cui l'autovettura sia stata
acquistata usata da un privato, occorre rispettare le scadenze
originarie, cioè pagare nei termini entro i quali lo avrebbe dovuto fare
il precedente proprietario. Qualora il termine sia scaduto prima
dell'acquisto, ogni responsabilità ricade sul precedente proprietario.
Se il veicolo usato è stato acquistato da un commerciante autorizzato,
l'acquirente deve versare la tassa alla sua naturale scadenza. Se,
invece, la tassa è scaduta, si applicano le stesse regole relative al
primo pagamento per l'auto nuova, con riferimento però, invece che alla
data d'immatricolazione, a quella della autentica notarile dell'atto di
vendita.
10. Come si paga
Il pagamento della tassa può essere effettuato presso:
- gli uffici postali, con appositi bollettini di conto corrente
distribuiti gratuitamente presso gli stessi uffici; 
- le agenzie di pratiche auto e le tabaccherie abilitate, alle quali
devono essere semplicemente forniti i dati contenuti nella carta di
circolazione; 
- le delegazioni ACI; 
- nel Lazio, in Lombardia ed in Toscana presso le banche convenzionate; 
- attraverso modalità telematiche nelle Regioni convenzionate con l'ACI
(servizi Telebollo,chiamando il n. 199.711.711 e Bollonet, sul sito
www.aci.it
 ). 
In caso di ritardo, oltre alla tassa, sono dovute sanzioni che crescono
in proporzione al ritardo stesso:
- entro 30 giorni dalla scadenza, la sanzione è del 3,75% dell'importo
non versato nei termini; 
- entro un anno, la sanzione è del 6%; 
- oltre l'anno, la sanzione è del 30%; 
Devono essere versati gli interessi a decorrere dal giorno successivo
alla data di scadenza del pagamento omesso e fino a quello
dell'effettivo versamento. 
Stralcio dal sito dell'ACI:
http://www.aci.it/percircolare/bollo/esenzioni.asp?sezione=percircolare&sottosezione=bollo#veicolistorici
VEICOLI STRORICI
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La legge prevede alcune agevolazioni fiscali per i veicoli storici.
Occorre distinguere due tipi di veicoli storici: quelli ultratrentennali
e quelli ultraventennali. 
Veicoli ultratrentennali
Sono considerati veicoli storici ultratrentennali gli autoveicoli e i
motoveicoli con le seguenti caratteristiche: costruiti da oltre
trent'anni (salvo prova contraria, l'anno di costruzione coincide con
l'anno di prima immatricolazione in Italia o in un altro Stato), non
adibiti ad uso professionale o utilizzati nell'esercizio di attività di
impresa, arti o professioni.
I veicoli storici ultratrentennali sono esenti dal pagamento della tassa
automobilistica: l'esenzione è automatica e non occorre quindi
presentare alcuna domanda (non è neppure necessario che siano iscritti
in un registro storico). Se però un veicolo ultratrentennale è posto in
circolazione su strade e aree pubbliche è dovuta una tassa di
circolazione forfetaria di Euro 25.82 per gli autoveicoli e di Euro
10.33 per i motoveicoli. La tassa forfettaria è dovuta per l'intera
annualità e non è assoggettabile a sanzione in caso di ritardato
pagamento. Questa tassa di circolazione non va pagata se il veicolo
rimane  inutilizzato, senza mai circolare su aree pubbliche; se invece,
circola, il conducente deve portare con sé la ricevuta di pagamento
della tassa di circolazione perché è previsto il controllo su strada da
parte degli organi di polizia. 
Veicoli ultraventennali
Sono considerati veicoli storici ultraventennali gli autoveicoli e i
motoveicoli di particolare interesse storico o collezionistico con le
seguenti caratteristiche: costruiti da oltre vent'anni e da non più di
trenta (salvo prova contraria, l'anno di costruzione coincide con l'anno
di prima immatricolazione in Italia o in un altro Stato), non adibiti ad
uso professionale o utilizzati nell'esercizio di attività di impresa,
arti o professioni.
Anche per i veicoli ultraventennali di particolare interesse storico e
collezionistico - riconducibili ad apposite determinazioni dell'ASI
(Auto-Moto Club Storico Italiano) e per i motoveicoli anche dalla FMI
(Federazione Motociclistica Italiana) - sono previste agevolazioni
fiscali che però devono essere disciplinate da apposite norme attuative
regionali. 
Al momento le Regioni Abruzzo, Basilicata, Calabria, Emilia Romagna,
Lazio, Puglia e la Provincia Autonoma di Trento non hanno ancora emanato
disposizioni di attuazione.
Le Regioni Lombardia e Toscana e la Provincia Autonoma di Bolzano,
invece, hanno disciplinato la materia. Per conoscere la disciplina di
dettaglio per i veicoli ultraventennali intestati a residenti nella
Regione Lombardia, nella Regione Toscana e nella Provincia di Bolzano,
si prega di consultare le pagine WEB ACI dedicate alle singole
Regioni/Province.
Altre informazioni sui siti delle regioni e su:
www.agenziaentrate.gov.it
www.aci.it
www.poste.it
Ciao!
-- 
  Marco Sala (CAV)
  Moderatore del gruppo it.discussioni.auto.mod
  IDAMweb: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam
  Delta Evoluzione e Fiat 500

 veicolo.
A quanto hai scritto aggiungo solo che *per i residenti nella regione
Lombardia* la legge regionale recita diversamente, e precisamente che la
tassa forfettaria, di 30 euro, e' di possesso e non di circolazione, ed e'
come dicevo subordinata ai controlli periodici sulle emissioni.
Inoltre ribadisco che e' differente la scadenza, in quanto sara'
corrispondente al mese di prima immatricolazione, quindi solo per quest'anno
si paga una prima tranche calcolata sui mesi che vanno da gennaio a quello
precedente l'immatricolazione, e una seconda annuale.
Il testo della legge regionale:
...
LEGGE REGIONALE 14 luglio 2003, n. 10
«Riordino delle disposizioni legislative regionali in
materia tributaria - Testo unico della disciplina dei
tributi regionali».
(B.U. 18 luglio 2003, n. 29, 1º suppl. ord.)
...
Sezione IV
Tasse automobilistiche regionali
...
Art. 40. - Scadenze. - 1. La tassa automobilistica regionale
di proprieta` deve essere corrisposta, distintamente per ciascun
periodo d'imposta, per dodici mesi a decorrere dal mese di immatricolazione
del veicolo. Il termine per il pagamento della
tassa e` ?ssato nell'ultimo giorno del mese in cui il veicolo e`
stato immatricolato. Tale termine rimane in vigore ?no al veri-
?carsi di eventi estintivi del veicolo.
2. Per i veicoli di nuova immatricolazione il termine per il primo
pagamento della tassa automobilistica regionale di proprieta`
e` stabilito nell'ultimo giorno del mese successivo a quello
in cui e` avvenuta l'immatricolazione.
3. Per gli autocarri ed i complessi autotreni ed autoarticolati
di peso complessivo a pieno carico pari o superiore a 12 tonnellate,
la tassa automobilistica regionale di proprieta` puo` essere
corrisposta quadrimestralmente, sempre con decorrenza
dal mese di immatricolazione.
4. Le scadenze vigenti all'entrata in vigore della presente legge
restano valide ?no al veri?carsi di eventi che comportino l'esenzione
o la sospensione d'imposta relativamente alla vita del
veicolo, successivamente ai quali si applicano le disposizioni
dei commi 1, 2 e 3.
...
7. In sede di prima applicazione della presente legge, a decorrere
dal 1º gennaio 2004, i proprietari dei veicoli di cui all'articolo
48, commi da 1 a 3, sono tenuti al pagamento della tassa
automobilistica regionale di proprieta` per i dodicesimi intercorrenti
?no al mese precedente quello di immatricolazione
del veicolo stesso. Il pagamento deve essere effettuato entro il
mese di gennaio 2004. Per le scadenze successive si applicano
le disposizioni dei commi 1, 2, 3, 4, 5 e 6.
...
Art. 48. - Veicoli ultraventennali, veicoli storici e d'epoca, riduzioni
ed esenzioni. - 1. Sono tenuti al pagamento della tassa
automobilistica regionale di proprieta`, in misura ?ssa, i soggetti
individuati all'articolo 38, comma 1, per i motoveicoli e
per gli autoveicoli, ad uso privato destinati esclusivamente al
trasporto di persone, a decorrere dall'anno in cui si compie il
ventesimo anno dalla loro costruzione, purche? sottoposte alla
veri?ca delle emissioni dei gas di scarico di cui alla d.g.r. 11
ottobre 2000, n. 1529 (Criteri e procedure per il contenimento
e la prevenzione degli episodi acuti di inquinamento) e successivi
provvedimenti attuativi, al punto 1 dell'articolo 7 del
D.Lgs. 285/1992 e successive modi?cazioni e integrazioni e alla
direttiva 7 luglio 1998 del Ministro dei lavori pubblici (Direttiva
sul controllo gas di scarico dei veicoli (bollino blu) ai sensi
dell'articolo 7 del nuovo codice della strada), nonche? al decreto
del Ministro dell'ambiente 21 aprile 1999, n. 163 (Regolamento
recante norme per l'individuazione dei criteri ambientali e sanitari
in base ai quali i sindaci adottano le misure di limitazione
della circolazione), nonche? all'articolo 80, comma 3, del
D.Lgs. 285/1992, che dispone circa la revisione dei veicoli unitamente
al controllo dei gas di scarico. La tassa automobilistica
regionale di proprieta` e` dovuta nella misura ?ssa di 30,00
euro per le autovetture e di 20,00 euro per i motoveicoli. Sono
esclusi da tale agevolazione i veicoli adibiti ad uso professionale
e, cioe`, utilizzati nell'esercizio di attivita` d'impresa o di arti
e professioni.
2. Salvo prova contraria, i veicoli, di cui al comma 1, si considerano
costruiti nell'anno di prima immatricolazione in Italia
o in altro Stato.
3. In assenza delle veri?che previste al comma 1, i soggetti in
esso indicati sono tenuti al pagamento della corrispondente
tassa automobilistica regionale di proprieta` secondo le modalita`
?ssate agli articoli 40 e 41, nonche? delle sanzioni amministrative
tributarie, di cui all'articolo 13 del decreto legislativo
18 dicembre 1997, n. 471 (Riforma delle sanzioni tributarie
non penali in materia di imposte dirette, di imposta sul valore
aggiunto e di riscossione dei tributi, a norma dell'articolo 3,
comma 133, lettera q), della legge 23 dicembre 1996, n. 662).
Allo scopo, oltre alla veri?ca d'uf?cio mediante incrocio dei
dati contenuti nel ruolo regionale della tassa automobilistica
regionale di proprieta` con i dati dei veicoli assoggettati alla
campagna del controllo dei gas di scarico, gli organi preposti
al controllo della circolazione stradale redigono apposito processo
verbale di constatazione da inoltrare alla Regione.
4. Gli autoveicoli ed i motoveicoli di interesse storico iscritti
nei registri Automotoclub Storico Italiano, Storico Lancia, Italiano
FIAT, Italiano Alfa Romeo, Federazione Motociclistica
Italiana sono esenti dal pagamento delle tasse automobilistiche
regionali di proprieta` purche? rispondenti ai requisiti indicati
nell'articolo 60 del D.Lgs. 285/1992 e successive modi?cazioni
e integrazioni.
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