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Titolo: Quale diesel 1.4 mi consigliate ? HDI TDI TDci. ecc. ??

Dovendo mia figlia percorrere circa 30mila Km all'anno, sarei intenzionato
prendere
una autovettura diesel di 1.4 cc
Non so nulla su questi motori, ve ne sono diverse versioni come sigle (TDI,
HDI, TDci, ecc.).
Mi pare di avere captato che i TDI hanno dei punti deboli ma forse sbaglio
in quanto
forse (scusate la ripetizione) sono tutti abbastanza simili.
Il meccanico di paese mi ha detto que solitamente questi piccoli diesel 1.4
sono a tre cilindri
e che personalmente è dubbioso sulla loro robustezza e quindi durata.
Per quanto ho sentito io, invece, questi piccoli motori diesel dell'ultima
generazione (almeno
credo che quelli in commercio siano tutti motori modermi), consumano molto
poco e che su
strada extraurbana è normale percorrere oltre 20 Km con un litro di gasolio
(ed anche piu').
Domande:
Che differenze vi sono come sigle per questi motori , cioè sono tutti tre
cilindri e sono tutti
simili oppure ci sono differenze sostanziali ? Come documentarmi meglio, ci
sono siti specifici
on line ove acquisire dati e prepararsi tecnicamente prima di affrontare il
concessionario?
L'idea di macchina sarebbe una C3, ma  anche la Yaris, la Fiesta (per questa
è vero cher spesso
hanno problemucci ??), la 206 (ma forse fra poco uscirà di produzione), non
sono male.
La Clio non ci piace molto e la escluderei come la Punto che monta un motore
1.9 e quindi
non economica.
Oggi pomeriggio sono andato a vedere una Audi A2 (che sarebbe il sogno di
mia figlia). Aveva
pochi mesi, 7mila Km, auto del dipendente, bellissima, veramente molto bella
anche internamente.
Hanno chiesto quasi 17mila euro.
Sono molto titubante prendere una auto cosi' perchè il rischio di sorprese è
sempre alto, cioe'
vale la pena spendere meno e prendere una (esempio) C3 nuova di zecca ed
andare sul sicuro?
Certo che per la A2 ho lasciato gli occhi in concess.
Sapete se deve uscire qualche nuovo modello sulla fascia 13/13.500 euro ?
Vi ringrazio tantissimo
Lin

Sapete se deve uscire qualche nuovo modello sulla fascia 13/13.500 euro ?
E' in arrivo la Punto col motore Mjtd 1.3 litri che promette di essere
un ottimo motore. Se non avete fretta sarebbe da aspettare e
confrontarla con Fiesta, C3 e 206 che sono le concorrenti piu'
interessanti. Ottimo anche il motore della Yaris che pero' a me non e'
piaciuta per niente come posizione di guida e assetto.
Ciao
Stefano - BMW 330d (184) - Pd,39
webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net

in questo momento ... penso che la Clio Dci è fino ad ora il miglior
rapporto qualità prezzo.
va forte per la sua categoria ... consuma poco ...
--
[tutto imo]
SeeYouSpace ..... e grazie by K® [since1997] (32, pochi, LC)
[... la Canalis è veramente un tuono ...]

 e che personalmente č dubbioso sulla loro robustezza e quindi durata.
Anch'io mi sento di sconsigliarti il 3 cilindri VW, non tanto per
la scarsa robustezza di cui parla il tuo meccanico, ma per lo scarso piacere
di guida, abbinato a consumi piů alti di quelli che ci si aspetterebbe  (ce l'ha
un mio collega).
Io comunque non scarterei a priori i 1.9 per i consumi. Potresti sorprenderti
di notare che con certi tipi di uso si spende poco di piů che i 1.4 ma con ben
altre soddisfazioni.
--
Maury
(25,75,35,TO)
Fiesta portapacchi & CRG 100 valvola driver
"L'essenza del kart sono 100 cc che urlano nelle
 orecchie e l'olio di ricino che riempie le narici"

 altre soddisfazioni.
Sono perfettamente d'accordo con te anche se a livello fiscale tra
millequattro e millenove c'e' una bella differenza, che da sola potrebbe far
scegliere una soluzione piuttosto che l'altra
--
Ciao
Miklo

 scegliere una soluzione piuttosto che l'altra
Sì, infatti dicevo "non scarterei a priori i 1.9 per i consumi" perché
sembrava che Lin fosse concentrato su quelli.
A parte che comunque non credo che 25-70 euro in più di bollo l'anno siano
una gran cosa.
E anche di assicurazione non c'è una differenza abissale. IMHO



Dipende da che assicurazione hai e da dove abiti.
--
Darius un'automobilista come tanti...   :-) (25,90,VI)
Peugeot 206 XT HDi 2.0 5p driver.
DariusN...@Libero.it Ochio al nospam.
Ogni soluzione genera nuovi problemi.

 E anche di assicurazione non c'è una differenza abissale. IMHO
Il bollo non lo consideravo neanche dato che dipende dalla potenza, ma mi
pare che l'assicurazione si basi ancora sui cavalli fiscali e allora la
differenza potrebbe farsi sentire. Altrimenti non vedrei il significato di
questi diesel "piccoli"
--
Ciao
Miklo