Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Se la macchina non si scalda?!

Ciao guys,
in questi giorni comincia a fare freddo, molto freddo. Non sono
rincoxxxto ma quaggiu' le stagioni sono al contrario...
Ho notato che il mio bolide ogni tanto non si scalda, o meglio... si
fredda!!
Per tornare a casa percorro sempre un lungo tratto che poi finisce con
un pezzo in discesa di qualche km.
Durante questo pezzo in discesa naturalmente non tocco il pedale del
gas e dopo un po' mi accorgo che la temperatura dell'acqua del
radiatore e' scesa quasi al minimo...
Ma e' normale?!
E se scendo da un passo appenninico che succede?!
g'day mates...
Pippeis - [?!?,22,Sydney]
ICQ# 70258187
http://web.tiscali.it/myaustralia

 g'day mates...
Incredibile è successo anche a me domenica. Mi sono fatto un passo alpino in
macchina. A salire ventola del motore che andava a mille. Sosta in cima per
fare le foto e poi discesa. Per gioco l'ho voluta fare tutta senza toccare
il gas (solo freno motore e freni). Quando sono arrivato al fondo ho notato
che la temperatura dell'acqua era al minimo.
Chissà come è possibile? Il  motore era comunque acceso anche se non "in
tiro".
Ciao Canguro  :-))
--
per rispondere togli lamacchia
Alby (25, 55, 82, 136)
spegni i fendi se non c'è nebbia!

 Ma e' normale?!
Tipico, ma proprio tipico caso di valvola termostatica rimasta aperta!
La valvola termostatica serve a inibire il passaggio dell'acqua nel
radiatore al di sotto di una certa temperatura (di solito almeno 80° C).
Questo perché l'impianto di raffreddamento è dimensionato per l'utilizzo a
massima potenza in clima caldo. Quindi se l'acqua passasse sempre nel
radiatore, il 99% delle volte il motore rimarrebbe sempre freddo.
La valvola termostatica è azionata da una molla bimetallica o altro
dispositivo che aziona una valvola, di solito è posta sulla testa, in
corrispondenza del condotto superiore del radiatore. La tenuta della valvola
spesso cede e di conseguenza si ha un piccolo trafilamento anche a valvola
"chiusa".
Questo piccolo trafilamento è sufficiente a "congelare" il motore quando
questo non si scalda di suo, per esempio in discesa.
Morale, individua e sostituisci senza indugio la valvola, costa pochi
dollari.
-- 
8tto (31,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

dollari.
grazie per il contributo...
ma come si dice valvola termostatica in inglese?!?!?
vabbe' che il mio meccanico e' riscito a capire che la macchina non
frenava parlando con mio fratello che non sa una parola di inglese
pero' ora spiegargli di controllare la valvola termostatica sara'
comico... :)))))
ma quella valvola li si rompe e il motore si fredda che conseguenze ci
possono essere? sarebbe come andare in giro a motore freddo, niente di
piu' giusto?!
ultimamente poi mi sembra che il bolide batta un po' in testa...
c'entra qualcosa?! immagino di no...
vabbe' ho capito, il bolide necessita di un tagliando, vorra' dire che
anticipero' di qualche migliaio di km...
tanto con quello che costano qui i tagliandi... altro che VW :PPPPPP


 vabbe' ho capito, il bolide necessita di un tagliando, vorra' dire che
Parlaci un po' di questo bolide......


Parlaci un po' di questo bolide......
veramente il bolide era la macchina che avevo prima. un Land Cruiser
V8 scocca rialzata, gomme 35x12.50 e ""qualche"" accessorio per
andarmene in fuoristrada... il tizio che me l'ha venduto parlava tre
parole di italiano e quando mi ha salutato mi ha detto "attento che e'
un bolide" e ancora non sono riuscito a spiegare alla mia ragazza cosa
sia un bolide!!!
adesso ho un Pajero V6 con cui mi diverto abbastanza a fare lo scemo
per le campagne...
see ya...


 andarmene in fuoristrada...
Qualche??? Dai non farti pregare  :-)) Raccontaci un pň.
Ciao Canguro :-))
--
per rispondere togli lamacchia
Alby (25, 55, 82, 136)
spegni i fendi se non c'č nebbia!

Ciao Canguro :-))
g'day mate...


 Ma e' normale?!
No che non č normale.
Il principale indiziato č la valvola termostatica del motore, cioč quella
valvola che apre o chiude la mandata di acqua al radiatore. Nel tuo caso č
probabilmente bloccata aperta, per cui in certe situazioni l'acqua si fredda
troppo.
Se il motore impiega piů tempo del normale a scaldarsi, c'č n altro punto a
favore di questa ipotesi.
--
Cinghiale (30, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver & PPCSP member
ICQ 49579941