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Titolo: Porsche: che pensi alla qualità piuttosto che le mode!

Ciao a tutti
Ieri sera non credevo ai miei occhi quando mi sono imbattuto in questa
"Porsche" (virgolettato IMHO) parcheggiata a mò di City Car cittadina lungo
i navigli a Milano.
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/porschecayenne.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=1010
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/porschecayenne.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=1008
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/porschecayenne.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=1009
ACQUA NEI FARI in un auto 'di serie' da 64.780 Euro...ma stiamo scherzando?
:-O
Mai vista una roba del genere sulle 911, Boxter, 924, 968.....
Come da oggetto del post.....  :-(((((((((((((((((((((((((((
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Se per te "guidare" è guardare il panorama mentre viaggi,
non prenderti una MonoVolume o un SUV, ma fermati e parcheggia

 Come da oggetto del post.....  :-(((((((((((((((((((((((((((
Bhè ok...certamente è una vergogna per un'auto di quel prezzo. Però il
problema è dei fornitori :-)
Erik

Mai vista una roba del genere sulle 911, Boxter, 924, 968.....
e' un problema riconosciuto, comunque e' solo un po' di condensa, non
entra l'acqua! indubbiamente non e' piacevole, pare stiano provando un
nuovo sistema di guarnizioni, per ora di condensa non ne ho piu'
vista.
i problemi della cayenne ci sono. i freni hanno dato dei problemi. la
pelle dei sedili ha dato dei problemi. le finiture e i comandi interni
hanno dato dei problemi. l'elettronica del sistema di comunicazione
(navigatore, radio, telefono, computer) ha dato problemi...
non credo sia l'unica auto ad avere dei problemi. e non mi pare che le
altre porsche non abbiano mai avuto un problema. anche secondo me sono
un po' troppi comunque...
ah, si scrive boxSter
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,24,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia

 un po' troppi comunque...
Mi ricordo che tu ne avevi parlato proprio al lancio.... e sono contento che
hai replicato...
Diciamo che una macchina immatricolata '04... nuova...mi aspetterei che
Porsche fosse intervenuta nel frattempo...
Non esiste, neppure per Lada o Fiat che un problema cosi "visibile" si
trascini così al lungo...
A meno che.... e sai io penso sempre male....il potere decisionale sui
fornitori e la possibilità di intervenire con modifiche strutturali sia pari
a ZERO per Porsche e che tutta la questione sia seguita da VW...
Cioè.., faccio l'esempio del caso...se il problema è risolvibile per Porsche
modificando la forma o gli attacchi del faro, ma questo va a incidere sugli
attacchi o sull'alloggiamento dei fari del Toureg.....semplicemente non si
fa...non si può fare.
Oppure viceversa, se il fornitore dei fari è lo stesso per tutti e due e a
causa della forma diversa e più piccola della VW non c'è condensa...il
fornitore rimane quello VW...
IMHO....magari mi sbaglio
Però , sempre IMHO, quelle sono le dimostrazioni che la Cayenne non è altro
che una Auto del Popolo che incidentalmente e per puri fini speculativi
porta il GLORIOSO marchio Porsche...


porta il GLORIOSO marchio Porsche...
e' cosi'! c'e' poco da stare a discutere! marketing in tutto! io
lavoro nel campo dell'orologeria ed anche li i discorsi sono gli
stessi. marchi storici ora accorpati a grandi gruppi e che producono
roba standard che costa uno sproposito... orma il posizionamento di un
marchio e la sua immagine conta piu' dell'effettiva qualita' del
prodotto.
avere il sedere su una porsche ha lo stesso fascino di avere un patek
philippe al polso...


 non se ne siano mai accorti durante tutti i test che vengono fatti...
Porsche a parte, ma sai che è una domanda che mi chiedo SEMPRE quando vi
sono dei difetti così "evidenti?"...
Sembra incredibile :-O
Sulla Seicento per esempio, c'è la paratia del cat (è quasi sicuramente
questa) che, accelerando al 70% ai bassi regimi va in risonanza...dio che
nervoso che mi fa venire :-O
Questo giusto per citare una cavolata (alla fine è una cavolata!)...
Però mi chiedo: nei test cosa fanno? Guardano solo se motore ed elettronica
funzioni bene?
Perchè alla fine mi sa che vale sempre una legge di Murphy:
"Un idiota è sempre più abile di tutte le contromisure che si mettono in
atto per evitare di fargli far danni" :-)

nervoso che mi fa venire :-O
parli forse di un rumore come di "pentole"?!?


 parli forse di un rumore come di "pentole"?!?
Nnnno...oddio, sembra proprio una lastra di metallo finissima che vibra su
un'altra...è parecchio acuto come suono...
Perchè? Pensi che si sia già "fottuto" il catalizzatore? Cavolo...ha
800km...(se continuo così faccio 1600km al mese...19000 l'anno...troppi per
chiunque...:-P)
Erik

 chiunque...:-P)
Me lo faceva pure la ZX....... e ho impegato DUE anni a cercare di far
convincere l'assistenza.
A me hanno stretto MOLTO di più le viti e mi hanno messo un altro "foglio"
fra kat e sottoscocca e il problema era molto diminuito.
Sai, IMHO, qual'è il problema?
E' che le macchine vengono testate da professionisti prima del lancio che si
comportano in determinati modi e su quei MODI vengono regolate.... poi se tu
acceleri a 1500 in IV e sterzi il volante di 30° mentre stai tirando giù il
vetro (cosa che nessuno aveva mai testato prima, ma che a te in QUELLA
situazione serve) può venire fuori la magagna.
Certo che il discorso sui fari Porsche è differente..... FORSE è vero che ne
hanno un tot e a questo punto aspettano il restyling per adeguare la Cayenne
alla 997 per cambiare tutto.


 philippe al polso...
Ti ringrazio Pip..... mi chiedo come faccia una persona intelligente come te
ad avere un Cayenne  :-)))))))))
Seriamente, è bello discutere se c'è una mentalità aperta , visto anche i
casino che stanno succedendo di là su IDA per lo stesso post, veramente
tanti complimenti che te li meriti!
Ovviamente io farò lo stesso quando mi criticherai la 1 o la Compact
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 alla 997 per cambiare tutto.
Può essere...o forse è anche vero che la condensa si forma solo in
determinate situazioni ambientali con determinate congiunture astrali :-)
Erik

Ovviamente io farò lo stesso quando mi criticherai la 1 o la Compact
troppo facile, sarebbe come sparare sulla croce rossa... :PPPPP
a parte gli scherzi, il discorso del fascino di un marchio mi attira.
perche' alcuni marchi riescono ad avere fascino e altri no?! solo
politiche commerciali e pubblicità?! perche' alfa non ha piu' alcun
fascino?! evidentemente il discorso qualità è ancora valido... e
quindi porsche non è poi così male come si vorrebbe far credere
dicendo che la cayenne è una copia della touareg e che è piena di
problemi...
comunque domani la ritiro dall'officina per una serie di interventi,
poi vi farò sapere...


 problemi...
Io credo che chi ha GIA' il fascino del marchio se lo giochi al 50% con la
qualità....
Chi non ce l'ha al 100%
Una Lexus non può permettersi in nessuno modo di avere una difettosità 'da
Cayenne'.....
Pero Porsche non può dormire sugli allori in eterno, non più permettersi una
'difettosità caratteristica' all'inglese...
Quello che accetta(va) il vecchio utente Jaguar non è detto che lo accetti
il cliente abituale di Stoccarda....
IMHO
CIao



e già, quando si tratta di tedesche è colpa dei fornitori, quando si parla
di Fiat invece è perché la Fiat fa schifo :-)
-- 
Ciao
Deimos