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Titolo: [design] Lancia Thesis: questioni di dettaglio...

...si sa, Dio é nel dettaglio... (chiaramente questa massima non é mia, ma
di Mies Van Der Rohe...celeberrimo architetto)
Si é discusso innumerevoli volte del design della Thesis e del ruolo che ha
giocato "nell'insuccesso" di questa vettura, ma ci torno su perché ho
trovato questa nippo-cino-coreana (imho sfacciatamente ispirata alla Thesis)
che mi ha definitivamente convinto che bastava poca attenzione in più per
non disegnare quel "musone" imho veramente discutibile all'ammiraglia
Lancia; imho anche una soluzione meno estrema come questa l'avrebbe
ugualmente connotata in modo deciso ma gradevole...forse la cinese in
questione é sin troppo "banale", ma certo più "digeribile" della
Lancia..."scavare" leggermente di più attorno allo scudo (della cinese) ed
era cosa fatta...meglio.
Vero che il "mandato" era quello di rifarsi il più possibile al bel concept
Dialogos che a sua volta si riallaccia a vecchi modelli della casa, ma é
altrettanto vero che quel frontale non é piaciuto praticamente a nessuno.
Talvolta ci si lamenta del fatto che tante belle intenzioni espresse nei
prototipi non finiscono in produzione; probabilmente non é il caso della
Thesis, che pure mi piace molto (non fosse appunto per il musone).
http://makeashorterlink.com/?D2C11262A
...mi fa girare le balle in una maniera sta cosa che non avete
idea...insomma, il modo di farla "leggermente" meno retrò c'era senza che si
perdesse il richiamo storico.
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
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 che si perdesse il richiamo storico.
Come sai condivido in pieno questo tuo pensiero. Tutte le volte che ne vedo
una non posso fare a meno di pensare a cosa potesse mai passare in mente a
chi ha approvato i prototipi. Chissa' la nuova come sara', speriamo in bene.
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Dizionario FHT->ITA
http://www.fhteam.org/fht/

 Chissa' la nuova come sara', speriamo in bene.
...ci sarà una nuova Thesis?


 ...ci sarà una nuova Thesis?
Cosi' dicono i ben informati su IDA. Nuova Delta e Nuova Thesis pare.
Ripeto, sperem.


 perdesse il richiamo storico.
Sicuramente parte del suo insuccesso commerciale la thesis lo deve alla 
  linea, ma imho la causa principale si individua altrove; la clientela 
del segmento E molto spesso è gente che ne capisce di auto come me di 
pesca al merluzzo e altrettanto spesso quello che cerca nell'auto ha 
pochissimo a che vedere col prodotto auto: per costoro la macchina è uno 
status simbol che deve testimoniare e ostentare la propria affermazione 
personale. Ecco che in questo contesto l'ipotesi Thesis non è più 
papabile, serve una Mercedes, con quella si, si farà una gran figura.
Ah, ho sempre avuto delle segmento E.
Ciao.
Luca

 poco ed essere, presumibilmente, non ho dati in merito, affidabile.
...d'altronde la scelta di non rinnovare totalmente i successivi modelli é
una filosofia costruttiva precisa che punta all'affidabilità del prodotto
(altro discorso la qualità  - di materiali e assemblaggi - che invece trovo
spesso mediocre); una strategia che, pur non prestandosi a voli pindarici
(appunto), sta dando innegabilmente i suoi frutti.


 non è più papabile, serve una Mercedes, con quella si, si farà una gran
figura.
...esistono certo questi fenomeni, ma io rimango dell'idea che in una
Mercedes Benz ci trovi anche un'ottima macchina né :-)


 solo mia :-(
La condivido anch'io, a me piace molto, anche il muso, ho qualche remora
sul disegno dei gruppi ottici posteriori.
-- 
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 dando innegabilmente i suoi frutti.
Vedendo i dati di vendita stanno andando a prendere i Giapponesi. Se
continua di questo passo anche i costruttori Europei generalisti potrebbero
avere qualche grana dai Coreani, Hyundai in testa a tutti.


 intelligente la tua.
...non l'ho pensata io né; é una strategia dichiarata di alcune case
giapponesi.


 alcuni stilemi tipicamente europei
In effetti qualcosa c'e' anche secondo me.
-- 
bye, William 'MaD' Munny (30,200,PV)
Dizionario FHT->To->ITA
http://www.fhteam.org/fht/
 

 strano che il sound non ti abbia esaltato.
E' un souno molto particolare in effetti, come de resto il suo motore.
Se ci pensi ha un elevato frazionamento (V10) che aumenta la frequenza degli
scoppi ma gira tremendamente piano (5500 giri circa) ed ha 8 litri di
cilindri da portarsi appresso...cosě non suona "profondo" come un V8 e non
ha il sibilo di un V12 tirato...
Erik

 frequenza degli scoppi ma gira tremendamente piano (5500 giri circa)
Beh ma generalmente e' difficile che lo si senta andare a tuono, e' piu' 
facile lo si senta al mino o al massimo a rigimi medi. Non lo so, a casa dei 
sample del motore della Viper dovrei averli provero ad ascoltarli, giusto 
per capire.


 a loro modo "assurdi".
...fascino che mi colpisce poco o nulla :-)


 
http://www.cabrionews.de/katalog/maserati/3500gt/gtfs.jpg
STUPENDA!


 Se ci pensi ha un elevato frazionamento (V10) che aumenta la
Sentito. Oddio, debbo dire che l'mp3 fa un po ...come dire, cagare, pero' si
intuisce abbastanza. Se dal vivo non e' una rivoluzione in effetti non e'
nulla di spettacole, nel complesso una vera delusione. Pur riponendo una
certa quantita' di fiducia - o e' meglio dire sfiducia in questo caso? -
nell'mp3 paccoso il mio personalissimo verdetto e' negativo.
L'mp3 lo trovati qui se vi interessa:
http://www.fhteam.org/ctr/viper/


 
http://www.fhteam.org/ctr/viper/
Imho, sembra sembra quasi soft rispetto alla grinta della macchina.
Gli 8V di una volta (Corvette &C), con un buon terminale ringhiavano
molto di piu'... :)

 Gli 8V di una volta (Corvette &C)
I sample non sono bellissimi ma i V8 Dodge, soprattutto il sample della
Dart, rendono bene l'idea del ruggito del V8 :)
Ascola questi:
http://www.fhteam.org/ctr/v8/
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 nulla di spettacole, nel complesso una vera delusione.
E' un motore di un camion...anche se ci lavori sopra la base č quella...e
poi noi siamo abituati bene grazie ai V8-V12 "made in red". :-)))
Erik

 red".
Questi pero' sono un'altra cosa, sono rabbiosi perche' schizzano in alto in
un attimo e, in effetti, come facevi notare, al contrario dei motori
ammerigani girano in alto di bestia. Infatti ho sottovalutato la cosa ma mi
sa che sample alla mano mi sbagliavo.
