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Titolo: [Impressioni] Audi nuova A6 (da ferma)

...finalmente mi sono accomodato nell'incrociatore in questione...ho pure un
riscontro immediato rispetto alla vecchia versione da cui ero appena sceso.
ESTERNI
...in generale, nonostante il mascherone (che dal vivo non é così
impressionante), la preferisco alla imho fin troppo sobria versione
precedente; é una bella berlina molto filante e proporzionata che "scivola"
all'occhio, lontana dalle spigolature a cui ci ha abituato Bmw. E' un design
pulito che rende questa berlinona lunghissima piuttosto attraente. Confermo
che, per conto mio, la coda é veramente elegante (ma al contempo dinamica) e
ben riuscita. E' un bel volume proporzionato e decisamente più dinamico del
precedente. Bel lavoro; la macchina mi piace come non mi piacevano da tempo
le grandi Audi. Niente sparate, a parte l'ormai nota griglia frontale,
benché la macchina abbia un suo carattere piuttosto spiccato.
INTERNI
...cambiato parecchio né! ...la posizione di guida é discretamente più
"allungata" (benché abbia avuto la netta sensazione di minor spazio a
disposizione rispetto alla versione precedente), più "avvolta", forse
leggermente più bassa; strizza l'occhio a una sportività imho completamente
assente sulla vecchia A6; più raccolta ma imho più appagante...sulla 3.2 su
cui sono salito c'erano dei bei sedili sportivi rivestiti in misto
pelle-alcantara molto belli e (a una prima impressione) molto comodi e
contenitivi. Il disegno del cruscotto lo preferisco al vecchio benché non
sia particolarmente interessante o originale; comunque ben fatto,
soprattutto ergonomicamente. Sensazione netta di cura dei particolari. Il
piccolo quadretto colto in pochi attimi si completa del bel volante a tre
razze in pelle con gli inserti cromati che riprendono il mascherone e i 4
anelli; bellino. L'MMI ha una grafica gradevole e non pare troppo complesso,
benché non ci abbia perso troppo tempo. A discapito delle dimensioni esterne
l'abitacolo si é imho rimpicciolito rispetto alla vecchia A6; probabilmente
slanciare la vettura (e dotarla di un bagagliaio immenso) ha comportato una
perdita di spazio non proprio trascurabile.
...qualità percepita ottima; una spanna sopra la Serie 5.
...l'inesorabile "pagellone" finale :-)
Design esterno 9
Design interno 8,5
Posto guida 9
Abitabilità 8,5
Qualità (percepita) 10
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
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...per curiosità sono andato a rivedermi i voti che avevo assegnato alla 5
(quelli confrontabili).
*Serie 5*
linea 10
qualità percepita 8
...poi avevo dato un generico "confort 8,5" non confrontabile, che credo di
poter sostituire con Abitabilità 8,5 e Posto guida 9,5
_tot 36_
*A6*
Design esterno 9
Posto guida 9
Abitabilità 8,5
Qualità (percepita) 10
_tot 36,5_
8-O  ...che abbia ecceduto di cattiveria sulla qualità della bavarese?
...c'é da dire che la 530d su strada mi ha impressionato favorevolmente,
mentre per l'Audi non ho riscontri ma, anche ipotizzando una preferenza per
le doti dinamiche della Bmw, direi che oggi probabilmente le due auto sono
comunque più "vicine" che in passato (tutto imho).


8-O  ...che abbia ecceduto di cattiveria sulla qualità della bavarese?
Diciamo che farebbe coppia con l'eccesso di bonta' sul giudizio
stilistico, quindi la cosa si compensa :)
Elfer

 stilistico, quindi la cosa si compensa :)
LOL
...va bene signor Elfer...diciamo che la 5 ha un design particolare che dà
luogo a giudizi controversi, ma imho va premiato (oltre che per alcune imho
indubbie qualità) anche per la novità. Come minimo dovrei assegnargli un 9
tanto quanto il 9 dato alla imho bella ma convenzionale nuova A6.
Quindi facciamo un bel pareggio sul fronte stilistico e non ne parliamo più
:-)
tot E60 35
tot A6   36,5
...vorrà dire che sarò particolarmente severo nella prova su strada
dell'Audi! :-D
