mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Preparazione BRAVO JTD Consigli e commenti

Allora... come prevedibila a 15gg dall'acquisto della Bravo JTD sto gia'
pianificando la sua preparazione....
vi illustro di seguito gli step cosi' da avere commenti consigli ed insulti
:-)
Motore:
Applicazione Intercooler maggiorato
Modifica Airbox con raddoppio della dimensione della presa aria ,
applicazione filtro sportivo a pannello.
Modifica scarico : sostituzione della parte terminale dello scarico
(orribile con ritorno dei gas) con un tubo inox diritto da 63
Rimappatura centralina presso la Allcar racing.
Che ne dite? mi sembra plausibile auspicare ad una 140Cv e 30Kg di coppia...
senza spremerla al 100%
Assetto:
Distanziali 15mm
Molle eibach
ammo Bilstein
barra duomi anteriore e posteriore.
Freni:
ancora da definire...
Attendo consigli Amici... tenete conto che gli interventi verranno fatti
tutti entro un mese.....
Come vedete il Soft Tuning per me e' obbligatorio :-)
Salutone a tutti.
CHIP
LIMONE FUMANTE Driver.
23,105,VI   Bravo GT JTD Driver

 coppia... senza spremerla al 100%
Plausibile si', che pero' non la spremi al 100% non saprei, visto aumenti di
oltre il 30% la potenza... dipende poi sempre da come la usi, ma se la tiri
di brutto frizione e cambio alla lunga sono a rischio.
Ciao!
VanMar

 Attendo consigli Amici...
anch'io mi aspetto impressioni e consigli da tutti quelli che
hanno palpato il JTD fiat !!
Ciao, Volpeno.
Alfa 156 1.9 JTD

 poi č l'unico, vero ?) strozza.
Mah, mi sembra strano...
Capisco cambiarlo per questioni estetiche o "sonore", ma che il silenziatore
del jtd "strozzi" e cambiandolo si modifichino le prestazioni mi sembra uno
slogan di chi li vende....
Poi per carita', ognuno e' libero di fare esperimenti, ma nel caso uno
avvertisse miglioramenti allora vorrebbe dire che chi ha progettato quel
silenziatore di serie e' un incapace...
Ciao!
VanMar


Ciao !!!
Volapeno.

CHIP
ciao!
dadeejay MI - 33,143,15,220(in ammollo...!)
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072

Volapeno.


 che č il motivo per cui secondo me oltre i 140cv č difficile andare...
Per te!!! Io sono quasi a 170! ;-bbb
Ciao Davide! ;-)
VanMar,  umile funzionario del Club degli affumicatori (Dadeejay president)

 silenziatore di serie e' un incapace...
Io parlavo della sostituzione del sulenziatore finale con un pezzo di TUBO ,
nascosto come l'originale ma diritto... dato che la vasca originale fa fare
un giro ai gas pazzesco.
La spesa nel mio caso e' ridottissima e penso di tirarci comunque fuori un
po' di contropressioen in meno.
CHIP

VanMar,  umile funzionario del Club degli affumicatori (Dadeejay president)	
						^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Grazie, grazie.... coff coff....

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Manifestazione Auto Storiche 2008

Anche quest' anno c'e' stata l' annuale manifestazione di auto storiche, l' 
auto che mi ha colpito di piu' (ed e' anche stata la prima volta che ne ho 
visto uno) e' stata una Citroen Traction Avant (se non sbaglio); purtroppo 
la presenza di storiche giapponesi era molto ridotta c'erano solo 2 Toyota 
GT 2000 una Toyoa Sport 800 ed una Honda S800.
Le foto delle manifestazione sono qui:
http://heniadir.net/Storiche2008
Se poi volete vedere/scaricare i video li trovate qui:
http://heniadir.net/Storiche/video
 (l'upload dei video terminera' tra 40 
minuti circa)
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 37)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 
http://heniadir.net/Storiche/video
OPS il link corretto e':
http://heniadir.net/Storiche2008/video/


 
http://heniadir.net/Storiche2008
Belle :) le europee sono grossomodo sempre le solite che si vedono a questi 
raduni, a parte la 850 Spider ricarrozzata e le barchette da corsa. Sempre 
bella la Toyota GT2000, la Honda S800 mi pare di averla vista una volta 
anche qua. Brutta come una merda pestata la MG berlina (che non conoscevo), 
ma e' nella media delle berline inglesi dell'epoca.
La Traction Avant e' molto bella, e per l'epoca quando usci' (1934) era 
modernissima come impostazione tecnica. Il mio ex-meccanico ne ha una che 
prese in Francia e l'ha ripristinata in maniera a dir poco maniacale, si e' 
fatto rifare anche tutte le etichette originali che stavano nel vano motore 
e nel cassettino portaoggetti... l'ho fotografata una volta ma sono venute 
male.
Interessante notare come nel mare di vetture italiane, francesi, inglesi e 
tedesche, l'unica BMW presente... non sia una BMW :P
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 inglesi e tedesche, l'unica BMW presente... non sia una BMW :P
Ecco da ignorante ti chiedo: che cosa e' allora?


 Ecco da ignorante ti chiedo: che cosa e' allora?
Credo si riferisca alla Z4 Coupe'.
-- 
BB129

 Credo si riferisca alla Z4 Coupe'.
Si ma se non e' una bnw che cosa e'? Una alfa ricarrozzata?


 Si ma se non e' una bnw che cosa e'? Una alfa ricarrozzata?
Non lo so. Dovresti chiedere ai binner DOC :P 
Credo che l'ironia fosse causata dalla S800
(anche se l'idea del coupe' fastback e'
anglosassone).
-- 
BB129

 Ecco da ignorante ti chiedo: che cosa e' allora?
Una Glas, marca che fu comprata da BMW negli anni '60... nei primi 2-3 anni 
continuo' a produrre le sue auto ma con motori e marchio BMW, poi spari' 
diventando uno dei principali stabilimenti BMW. Un po' come la NSU in mani 
VW, che divenne uno stabilimento Audi.
Ciao
-Guglielmo Cancelli

VW, che divenne uno stabilimento Audi.
In rete tempo fa avevo trovato la foto di una Ro80 marcata Audi...
-- 
Pippo S. - 28, 82 + 15, PO
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02
Yamaha Majesty 180 SP Limited Edition '07
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Vuoti di potenza

Ciao a tutti,
mio padre ha una Tempra 1.8 con 135000Km e da qualche tempo, oltre a degli
scoppi nel vano motore, saltuariamente in fase di spunto accusa dei vuoti di
potenza rendendo le partenze agli incroci un po' pericolose per risolvere il
problema bisogna mollare l'accelleratore e ripremerlo dosando la pressione
alchè la macchiana prende giri e ritorna la potenza.
Sapreste darmi qualche suggerimento?
Grazie

 Sapreste darmi qualche suggerimento?
Sembra decisamente un problema all'impianto di accensione. Controllare quindi:
- candele
- cavi candele
- bobina
- distributore
- modulo di potenza (quello tra la centralina e la bobina).
-- 
8tto

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [PRESS] EVO settembre 2001


E' più o meno tutto!!
Ciao!
Auro [TO 36,205] 
Alfa 164 V6 TB 
Lega Riqualificazione AR164 socio #1
auro...@tin.it

 sulla Thesis, V6 da 176 cv
Ci sono dati in piu' su questo motore?
Ciao!
VanMar
"Daje 'd gas. S'a l'e' destin c'as disbela, a l'e' meij c'a sa sc'iapa
'ntant c'a l'e' 'ncura 'n garansia!  - Un Carlo".

Alfa 164 V6 TB 
Filippo [22,?!?,Sydney]
ICQ# 7025818sette
http://kiss.to/myaustralia

VanMar
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
--
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 02/09/01*

Lega Rottamazione AR164 socio #1
Hihihihi !!! Posso dare il mio contributo alla causa ?!?!? Sò di uno
che ha una V6 turbo che ha quasi preso fuoco una volta..... Potremmo
eliminarla definitivamente...;-PPPPP
Ciao
Jigen (27,98)
Renault Clio II 1.4 16V 3p Max Edition
FERRARI CAMPIONE DEL MONDO 2001

 che il freno a mano serve solo quando parcheggi in discesa?!?!? ;-PP
Il fatto e' che l'uscita da garage e' piuttosto stretta e se con il coupe'
ce la facevo con questa devo fare manovra, e non solo a causa del fatto che
e' 18cm piu' lunga... e' che sterza proprio tanto di meno!
E poi il freno a mano lo uso per girarmi di 180 gradi, dopo di che metto la
retromarcia e mi intraverso di potenza in accelerazione!


7 Fireblade!!! Devo anticipare la letterina a Babbo Natale :-)))
Questo articolo è molto "delicato" visto che difatto boccia la
Strathcannon, ancora non a punto. La Elise non entusiasma perchè a
confronto sembra una Bentley :-) La Catheram è pazzesca, quando ho
letto che sui dossi è NECESSARIO tenere giù a 11000 giri mi sono
sentito gelare il sangue :-O E il bello è che non costa una follia
:-OOO
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", Carrera 3.2, Clio16V


Bye!



Bye!
Auro [TO 36,205] 
Alfa 164 V6 TB 


320d "Ruotechiatte", Carrera 3.2, Clio16V


215 km/h per 73 cucuzze. 
Per ora in tutte le impressioni di guida ho letto che è un po'
rumoroso e sopratutto non mi pare che lasci molto "il segno" come
prestazioni: forse lo hanno montato su auto pesanti.....ma potrebbe
rivelarsi interessante sulle medie come 9-3 e nuova Vectra....

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: La nuova moda in autostrada

Ciao a tutti,
 
oramai il viaggiare in corsia centrale (con la dx completamente
libera) a 90 all'ora è un retaggio del passato, e non è più "up-to-
date".
La nuova moda è spostarsi a sx per sorpassare, senza la freccia e,
naturalmente, senza curarsi di chi arriva dietro: si decide che in
quel preciso momento si deve sorpassare, e lo si fa.
Lo sperimento tutti i santi giorni sulla a10: il bello (o il brutto) è
che gli autori di questi gesti non si curano minimamente delle
strombazzate e lampeggiate.
Qualcuno di voi lo ha notato?

> Qualcuno di voi lo ha notato?
 
Io ho notato la lentezza estrema nel tornare nella corsia di destra (o 
centrale, se autostrada a 3 corsie).
Spesso l'idiota di turno rimane per un km a cavallo della linea 
tratteggiata.
-- 
Kamox
[32; 280]
www.ringers.it
 
"Let your driving be skilled, or quickly be killed" 

 Qualcuno di voi lo ha notato?
 
Assolutamente, ma non è mica una cosa nuova.
Uscire in sorpasso senza mettere la freccia è il normale comportamento 
dell'automobilista medio, poi in questo periodo di vacanze (si fa per dire, 
masse di pezzenti che dovrebbero starsene a casa a risparmiare per 
l'armageddon) la % di idioti, già elevata, aumenta.
 
Passa a destra e fregatene.
Ieri tra Piombino e Modena, con traffico pesante, sono riuscito a metterci 
solo 2 ore e 5', ma ho fatto più cuciture che una sartina in tutta la sua 
vita. Per dire: 50 litri di benza per 316km. Arrivato al distributore vicino 
a Nonantola con meno di 1.5 litri nel serbatoio.
 
M.
 

quel preciso momento si deve sorpassare, e lo si fa.
 
A me pare una cosa normale.... e lo fanno anche in Germania dove, nel 
momento che mettono la freccia (e loro la mettono, perņ!), ti devi aspettare 
che escano in sorpasso a qualsiasi velocitą tu stia arrivando..
 
Lą la freccia non č un intenzione di manovra futura, ma proprio un 
categorico "io sto uscendo, tu frena"
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare 

 categorico "io sto uscendo, tu frena"
 
Il tuo motto, che condivido, è "viaggiare, guidare, pensare", 3
elementi che mancano a quelli che fanno così.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Ma.... sbaglio o c'è la FAQ di Crono sull'azoto?

Come da oggetto:
http://www.dodero.it/PNEUMATICI/pneumatici_faq.htm
Mah...
-- 
*Mauro* (41, 109 (or 75), BA)
Xsara HDi/110 SW '04 & Fiesta Zetec 1.2 MY2k
Sobrii estote, vigilate. Adversarius vester Diabolus
tamquam leo rugiens circuit quaerens quem devoret. 1Pt 5.8


Facebook: Massimo Bacilieri

 per l'occasione... :-/
BTW è pure la stesura "fallata", quella che pare mettere l'azoto fra i
gas nobili, anziché fra quelli inerti (confusione generata dal fatto che
buona parte dei gas nobili sono anche inerti).
Comunque è una FAQ che mi ha fatto piuttosto ridere, prima fa l'elogio
dell'azoto, poi ci appiccica la mia confutazione, LOL :-D


 dell'azoto, poi ci appiccica la mia confutazione, LOL :-D
In effetti dapprima ho pensato che - almeno - potevano citarti come autore
ma poi, visto il pasticcio, forse meglio di no! ;-pp
Ciao!

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: The Driving Force

Déjà vu.
http://i47.tinypic.com/2hyh4l1.jpg
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci

 
Preferisco Rising Force :)
-- 
8tto (39,136+73+32+36,MI)
I ran out of gas. I, I had a flat tire. I didn't have enough money for 
cab fare. My tux didn't come back from the cleaners. An old friend came 
in from out of town. Someone stole my car. There was an earthquake. A 
terrible flood. Locusts. IT WASN'T MY FAULT, I SWEAR TO GOD.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: VW passat e catene da neve

Qualcuno ha mai montato catene da neve su passat con ruote 205/60R15 ?
Sul libretto c'è scritto che non è possibile però ..........
Grazie.
Riccardo.
Inviato da 
www.mynewsgate.net

 Sul libretto c'è scritto che non è possibile però ..........
Se non sbaglio per i casi come i tuoi (che lasciano poco spazio nel
passaruota) esistono le catene con maglia sottile (<15mm).
Occhio però perché "legalmente" in caso di danni (che magari non
c'entrano niente) l'assicurazione potrebbe obiettare l'uso di catene
quando esplicitamente proibito... more solito insomma.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] BMW, M5 a cambio manuale

http://www.omniauto.it/magazine/articolo/2160/bmw_m5_con_cambio_manuale_per_il_2007_.html
BMW M5 con cambio manuale per il 2007? 
8 Novembre 2006  |  Andrea Farina  
Secondo alcune indiscrezioni diffuse dal blog Leftlanenews, sono in arrivo
novità per l’esagerata BMW M5. Il model year 2007 della punta di diamante
della gamma Serie 5 potrebbe essere interessata da alcune modifiche
riguardanti la meccanica e l’elettronica di bordo.
È in fase di studio l’opzione di dotare M5 di un cambio manuale a 6
rapporti offerto, senza sovrapprezzo, in sostituzione dell’SMG III a sette
rapporti attualmente di serie. Le critiche fatte a quest’ultima
trasmissione, per alcuni complessa e poco fruibile, hanno infatti spinto i
tecnici di Monaco a dotare questa M di un cambio più semplice adatto ai
puristi della guida sportiva più tradizionale.
Stranamente questa opzione manuale potrebbe essere disponibile in principio
solo per il mercato nordamericano, solitamente noto per la predilezione di
cambi automatico/sequenziali.
I 507 cv del V10 non dovrebbero ricevere ulteriori modifiche ed è altamente
improbabile che le prestazioni possano migliorare grazie alla trasmissione
manuale visto che le tempistiche di cambiata dell’SMG III sono da primato.
L’elettronica di bordo sarà poi implementata da nuovi accessori che ora
saranno di serie, come il sistema di controllo della pressione dei
pneumatici e un nuovo software per il monitoraggio del traffico in tempo
reale abbinato al sistema di navigazione.
-- 
idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html

puristi della guida sportiva più tradizionale.
Ecco..... uma macchina con il cambio manuale è più sportiva e richiesta dai 
puristi?
Ma non mi risultava più.... leggendo IDA negli ultimi mesi.  :-P
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Fatti non fummo per viver come elettrodomestici,
ma per seguir Passione e Cinghialeggio

Ma non mi risultava più.... leggendo IDA negli ultimi mesi.  :-P
infatti non ho capito cosa un purista potrebbe volere da un cambio
manuale piu' di un smg. giuro, sono sincero.
ci voleva qualche nordamericano per volere un'm5 manuale dopo che bmw
te la da' di serie con l'smg3.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

> ci voleva qualche nordamericano per volere un'm5 manuale
10 anni fa, avere un americano che si lamentava della mancanza di un cambio
manuale su una sportiva sarebbe sembrata fantascienza (sia per l'americano che
per la sportiva).
-- 
Kamox
[26; 226]
http://www.ringers.it

 per la sportiva).
Già..... come cambiano le cose...

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: un consiglio: vernice auto

oggi, sotto il sole splendente, mi sono accorto che, sul cofano della mia
nuovissima Almera Luxury 1.8 blu metallizzato, c'è una zona "stralucida"
(che all'inizio mi era sembrata un semplice riflesso), nella quale ci si
specchia molto di più del resto della carrozzeria.
Questa zona ha una classica forma "a sfregamento", ovvero asimmetrica, come
se qualcuno avesse sfregato avanti e indietro con una spugna, ed è, come
dicevo, più lucida della carrozzeria circostante.
La cosa non è gravissima, ma fastidiosa, e vorrei capire:
1) può essere che chi l'ha lavata e decerata prima della consegna abbia
sfregato troppo forte con qualche prodotto abrasivo o qualcosa d'altro
(escluderei una pallonata o qualche altro vandalismo, perchè non c'è nessuna
bugna, e il lucido è come se fosse "sotto" la vernice)
2) possibili soluzioni (a parte quella, ovvia, di andarne a discutere col
concessionario, che credo farà in qualche modo ricardere la colpa su di me).
secondo voi, passando il tempo, e andando via l'inceratura iniziale, sparirà
anche questa strana "macchia lucida"?
Grazie per le eventuali risposte, Marco

anche questa strana "macchia lucida"?
Di solito  il problema  della gente  è far diventare  lucido tutto  il resto
dell'auto opaco ;-)
Prova a incerarla per bene dopo  averla lavata, e vedi se il resto dell'auto
diventa lucido come quel punto.
Se fa così, tanto di guadagnato, non credi? :-)
Come  cera, io  continuo  a consigliare  il  Fomcar Arexxons  che  è il  più
efficace  che  abbia  mai  trovato,  la Corazza  Lucente  Saratoga  è  molto
efficiente ma mostruosamente rognosa da tirare a lucido senza striature.
La nuova Shado della Arexxons mi sembra invece una porcheria...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
"Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano"
(Mario Andretti)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Arrivano le ronde anti-SUV

Ciao a tutti
cdo
http://www.repubblica.it/2003/e/gallerie/speciali/gommesuv/1.html
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, è anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto è un attimo prenderlo nel culo. 

 
http://www.repubblica.it/2003/e/gallerie/speciali/gommesuv/1.html
Ecco dove porta l'integralismo. Non ho grande simpatia per i comportamenti
maleducati ma credo che questo genere di proteste siano dannose e puramente
demagogiche. Sono da sempre convinto che dietro vi sia una forma di rivalsa
sociale. Oggi riguarda i Suv, domani saranno le cabrio o chissa' cos'altro.
La follia non ha limiti.
-- 
BB129

 ha scritto nel messaggio 
news:qW6WBC.A.cdC.SbyaDB@adcserver1...
| cdo
|
| 
http://www.repubblica.it/2003/e/gallerie/speciali/gommesuv/1.html
 .... abbiamo proprio tanto da imparare dai francesi.
Neh?
-- 
Diego (44-166/4x4-MI)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: brera cabrio: 1950kg

compreso il conducente, pero'.
250kg piu' della 7er di mio babbo: alla alfa pagano il ferro meno di
quanto lo paghi io :)
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

 quanto lo paghi io :)
Peti!!
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Sono tutte uguali,
Qualcuna è più uguale delle altre,
Poche sono più uguali dei tutte.  (cit.)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Nebbia

Un po' di nebbia sembra attirare l'imbecillità altrui.
 
Memento per Passera: METTI UNA TASSA SUI RETRONEBBIA.
 
Mado**a mantecata al taleggio, ho le retine sature.
 
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far
decidere ai preti anche chi è laico.
Bullshit meter... testing panaboy... STACK OVERFLOW

 Mado**a mantecata al taleggio, ho le retine sature.
 
Non me ne parlare...io non sono in auto, ma vedo sul cavalcavia dove abito, 
IN CITTA', un sacco di gente che non li spegne mica e rompe i coglioni al 
prossimo senza senso   :-(
 
Soluzione?
 
replicare con una "spia" rossa nel cruscotto, fronte occhi, di medesima 
intensità luminosa del retronebbia...
 
Stessa "spia", ma bianca, da inserire nel cruscotto delle vetture dotate di 
cseno che si accende quando fai gli abbaglianti...
 
*FORSE* così capiscono il fastidio gratuito, segno di grande maleducazione e 
inciviltà, che danno al prossimo   :-/
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 
Non insistete con auto usate o link a Autoscout come io non replico sempre e 
solo di acquistare auto nuove e garantite a chi ha lecitamente altri gusti
Dopo 26 anni di patente e 8 auto nuove se fosse stato di mio interesse 
l'avrei già fatto. Grazie.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Eliminare il Catalizzatore

Ciao a tutti,
Ho una 206 1.1 a GPL e mi chiedo se è possibile eliminare il catalizzatore 
per acquistara qualche cavallo e per consumare un po' d meno.
Secondo Voi è fattibile?
Grazie per eventuali consigli 

 Secondo Voi è fattibile?
A parte il fatto che senza catalizzatore non passeresti la revisione ed il
test sulle emissioni (bollino blu), eliminadolo e facendo un adeguata
rimappatura della centralina, forse (quindi senza alcuna garanzia di
successo) riusciresti a recuperare uno o due CV che non risolverebbero il
tuo problema. Anche il costo sarebbe elevato per un risultato modesto.  
D'altronde se l'impianto GPL della tua auto è fatto bene, la perdita di
potenza per l'uso col GPL dovrebbe essere trascurabile. 
4Ruote dice che la 206 1.1 pesa 910 kg (e solitamente sono valori
approssimati per difetto) a cui devi aggiungere il peso dell'impianto a
gas.
Quindi non hai certamente un favorevole rapporto peso/potenza.
Non ci sono molte sluzioni se non passare ad una cilindrata superiore,
quindi cambiando macchina.
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

per acquistara qualche cavallo e per consumare un po' d meno.
si', basta segarlo via.
pero' dopo bisognerebbe segarti le gambe perche' il catalizzatore ha
una funzione importante contro l'inquinamento :)
in realta', pero', a meno che non sia in condizioni indecenti di
usura, averlo o non averlo non sposta di tanto le cose. su alcune
macchine si dice addirittura che la rimozione crei qualche problema di
scarico e quindi anziche' prendere 1 cavallo e mezzo --o forse meno--,
si perda qualcosa perche' i gas non vengono frenati a dovere dallo
scarico. io non so se sia vero, ma di sicuro non otterrai grandi
vantaggi togliendolo. di sicuro non consumerai di meno --ovvero non
vedo come potrebbe accadere--. puoi sempre far regolare la miscela
aria/benzina un po' piu' magra, ma perderesti ancora qualche cavallo.
toglierlo, pero', e' semplice: una botta di sega, un pezzo di tubo e 2
cordoni di saldatura.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (30, tanti, RA)
VBR - Vero Birro Romagnolo
Hai capito, scelf?
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Cosa ne pensate dell'olio Repsol ?

La prossima settimana devo fare il cambio dell'olio alla mia Punto.
Girando per i negozi ho trovato:
REPSOL 5W50 API SJ/CF (ACEA A3/B3) 100% Sint. a 18k al Litro.
CASTROL Rs Formula 0W40 API SJ/CF (ACEA A3/B3/B4) 100% Sint. 25k al Litro
MOBIL1 5W50 100% Sint. 26k al Litro
Adesso ho il Castrol Rs Formula e mi trovo benissimo perň devo cambiarlo
ogni 5k Km.
Pensavo appunto di provare il REPSOL dato che ha delle caratteristiche
simili ed un costo piů che accettabile, voi cosa ne dite ? Qualcuno l'ha mai
provato ?
Posso tenerlo per 10k Km ?
Ciao e Grazie
--
Luca, Fiat Punto 55 (20,54+,TN) driver
Ex Fiat Duna 70 driver


de nada
Auro [TO 36,205]
Alfa 164 V6 TB 
*L'Incrociatore* (Jigen TMŽ)
*Banda Bassotti* (VanMar TMŽ)
auro...@tin.it
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Salone coupé e cabriolet

Ciao,
qualcuno di voi ci andrà?
Salon du Cabiolet & du Coupé
Parigi, Parc des Expositions,  Porte de Versailles Hall 2.1.
15 aprile ore 10-22
16-17 aprile ore 10-19
http://www.saloncoupecabriolet.com
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
147 jtd et GTA - olim X1/9 sunshine
www.virtualcar.it

 qualcuno di voi ci andrà?
Magari!
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: La bestia e la bella:

In questa foto ci sono 4 LSD:
http://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/027/495/945/27495945/p1.jpg
 
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/506/356/f4785d6dbb.jpg
 
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/506/355/0272460fbf.jpg
 
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/506/354/8e4c3d1262.jpg
 
Piccoli aggiornamenti, il cerchi sono degli SSR 15-7.0J+27 purtroppo farli riverniciare costa una fucilata ergo restano cosi', ho notato visto che non ha un camber di serie, 
L' auto si conferma un giocattolino, ripeto che si lascia guidare benissimo, inoltre in quinta va a 50/60 km/h con un filo di gas perfetto per godersi l' aria sulla zucca ^_^
 
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
"Vags are for fags." 

Che belle, complimenti!
 
 
www.DrPianale.it
 

"Vags are for fags."
 
Ciao,
Pier.
 
www.piergm.com

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: parziale aggiornamento firma

... Abbastanza ottimistico pure.
E letterale, soprattutto: per ora riguarda solo la meccanica
dell'ammiraglia, che sembrerebbe funzionare perfettamente. La macchina č in
lavorazione; viste le mille magagne derivanti da quasi 29 anni di uso
quotidiano, ho deciso di fare un restauro completo. Se tutto va bene, tra
un mesetto dovrebbe iniziare il rimontaggio.
-- 
- JF - (ge, 36, 42)

 ... Abbastanza ottimistico pure.
 
EVVIVA!
Alla fine cos'hai fatto? Smontaggio pulizia e rimontaggio?
 
 
 
-- 
8tto dal portatile

 Alla fine cos'hai fatto? Smontaggio pulizia e rimontaggio?
 
Grazie! (risposta cumulativa anche per "di là", come direbbe il doc).
Alla fine, prendendo qualche rischio, dopo l'intervento di emergenza, ho
fatto un pieno di gasolio e olio 15w40 al 10% nella coppa e al cambio, ho
riempito i cilindri di petrolio bianco e ho fatto girare un bel po'
spingendo con la 4a innestata. Finita l'operazione, ho scaricato tutto,
smontato completamente il carburatore, che ho ripulito prima con una
passata di gasolio, poi con benzina, soffiando tutto quanto per bene e
messo in moto. Ah, ho dovuto usare un altro motorino di avviamento, il
vecchio andrà revisionato. 
Contrariamente a quanto speravo devo smontare il serbatoio e ripulirlo
completamente. Lascerò l'operazione in mano alla persona che si sta
occupando della carrozzeria.
Appena rientra, prima di iniziare a girare sul serio, farò un altro cambio
di lubrificanti.


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: TopGear su SKy

Lo fanno sul canale 520 dello Sky Box (BBC Wolrd)
Non conosco la programmazione precisa ma lo stanno facendo ora:
Dalle 21:30 alle 22:00
Non ricordo se la putata che stanno dando fosse corta di suo, provero' a
controllare, dovrei avere la registrazione. Di solito dura 1 ora.
Speriamo non sia una cosa solo estemporanea per tappare qualche buco.
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Millennium Falcon Driver
R - 23439

Akira Norimaki wrote:
Googlando leggo che una cosa risaputa. E che BBC world e' FreeToAir. Per
vederlo noi andavamo direttamente sui sat che trasmettono per UK, davo
quindi per scontato che non lo trasmettessero su HT.
Scusate non lo sapevo.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Leasing con targa tedesca

Mio zio ha raggiunto i seicentoventottomila km con la sua MB Classe C del 
'94 e pensa che sia ora di cambiarla.
Che voi sappiate, i tanto reclamizzati (online) leasing con targa tedesca 
sono effettivamente convenienti (la intesterebbe all'azienda) rispetto a 
quelli "italiani"?
Sarebbe possibile accenderne uno su un usato (pensava ad una E-Klasse da 
circa due litri benzina, da gasare)?
Grazie.
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

circa due litri benzina, da gasare)?
Si, ma l'auto la scelgono loro.....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 l'attenzione della finanza su di te, visto che passi da "furbetto".
Il mio capo parlava di "zona grigia" della legislazione fiscale europea, 
e lui riteneva (quando ne abbiamo parlato, qualche anno fa) opportuno 
starne fuori.
-- 
Marco (31,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r

circa due litri benzina, da gasare)?
si'.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
http://youtube.com/bugbarbeq
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Frizioni e loro forma

Cosa comporta la forma diversa?
http://img816.imageshack.us/img816/6167/st301004s000b2424579.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/1876/st301004s020b2433970.jpg
http://img168.imageshack.us/img168/3204/st301004s040b2450315.jpg
Grazie per le risposte.
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 si contano
sulle dita di una mano... di uno che ti fa il dito medio! (cit.)
(JPN, 400+, 39) 

Grazie per le risposte.
l'ultima è senza parastrappi... corsaiola? :-o
-- 
UoScAr, Oscaracciato - Imola, 35, 150, 15
  - Join "The Starlink" team on BOINC -
   la sera leoni, la mattina coglioni,
 la notte sul cesso, la mattina depresso

 l'ultima è senza parastrappi... corsaiola? :-o
Si la fanno in 2 modelli con e senza ma c'e' solo la foto senza, diciamo che 
e' ignorante, ma chiedevo sulla forma visto che la mia conoscenza rasenta lo 
zero ^_^


zero ^_^
ah, beh... non che la mia sia superiore, quindi... c'� da attendere
solo l'intervento di qualche meccanic8tto...
imho dovresti postare la domanda anche su it.discussioni.motori
ciao


 imho dovresti postare la domanda anche su it.discussioni.motori
Pensavo trattassero solo motori, adesso vado...


 Cosa comporta la forma diversa?
essenzialmente la prima e la terza sono delle frizioni rinforzate
"da corsa", in particolar modo la terza, senza parastrappi
la seconda è quella normale, quella da tutti i giorni
Fabio
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

 la seconda è quella normale, quella da tutti i giorni
Si questo lo so, chiedevo sulla forma e quindi anche il perche', della serie 
e' cosi' perche'... ^_^


 Grazie per le risposte.
riduzione del momento d'inerzia...

 riduzione del momento d'inerzia...
Dici? Ma con lo stesso volano non dovrebbe cambiare nulla...o no?


 Dici? Ma con lo stesso volano non dovrebbe cambiare nulla...o no?
Le auto da corsa, quelle *veramente* da corsa, praticamente non hanno
volano. Ecco perché hanno il minimo regolato a 3-4000 giri ;-)
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

 e' cosi' perche'... ^_^
impropriamente chiamate "a petalo" ovvero con tre o quattro
bracci che recano all'estremità il materiale di attrito, questo
eserciterà, a parità di carico(=spinta della molla a diaframma)
una maggiore pressione specifica sul plateau del volano = minore
slittamento, migliore raffreddamento in cambio di un
comportamento piuttosto brusco, adatto solo a regimi elevati
tipici dello sfruttamento in pista
solitamente si accoppiano a volani (molto)alleggeriti e cambi ad
innesti frontali, estremamente rapidi (troppo rumorosi per l'uso
quotidiano)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Lexus LS 600h] Il silenzio è ibrido

[da 
www.quattroruote.it
]
(17/07/2007)
La nuova Lexus LS 600h è un'auto ibrida, ma questa caratteristica non appare 
subito evidente. Molto di più ci hanno colpito i dispositivi elettronici di 
prima classe che ci sono a bordo, e in particolare quelli dedicati alla 
sicurezza attiva e passiva.
Qualche esempio: il Driver Monitoring System che s'imprime nella sua memoria 
fatta di chip la posizione del viso del guidatore e, se s'accorge che egli 
volge il capo dalla strada in presenza di ostacoli, richiama l'attenzione in 
avanti con una spia acustica e un colpetto di freno. Oppure il radar 
anticollisione posteriore che s'accorge se stiamo per essere tamponati. 
Insomma, dal punto di vista della sicurezza è l'auto più "attiva" in 
circolazione. Con tutta questa tecnologia, come dicevamo, il fatto di avere 
un motore a benzina e due motori elettrici passa quasi in secondo piano.
Quasi, però. La tecnologia bimodale è ormai ben radicata in Casa Toyota (di 
cui la Lexus rappresenta la divisione "Luxury") e trova sulla LS 600h la sua 
massima espressione. La cifra "600" nel nome rappresenta non la cilindrata 
(che è di 5 litri), ma la cubatura che servirebbe per avere le stesse 
prestazioni con una unità convenzionale (ovvero 6 litri oppure un 12 
cilindri). E, in effetti, a premere fino in fondo l'acceleratore e a 
spingere un po' sulle curve, non si direbbe di star seduti su una berlina da 
2,3 tonnellate e 5 metri di lunghezza.
Sarà per lo sterzo "attivo", per le sospensioni a controllo elettronico con 
limitazione del rollio, per la spinta aggiuntiva del potente motore 
elettrico, sta di fatto che la Lexus scatta via in poco più di 6 secondi da 
0 a 100. E il livello di confort è a dir poco elevato, al punto che il 
cambio di rumorosità dei pneumatici quando si passa da un tipo d'asfalto 
all'altro è molto più percepibile del rumore del motore o dell'aerodinamica. 
In quanto ibrida, la LS 600h ha emissioni di CO2 paragonabili a quelle di un 
diesel a 6 cilindri: 219 grammi per km. In Italia costa 122.151 euro.
-- 
LHM (34, 64/190/120, VI) 

 essere tamponati.
Questa si che è un ottima cosa!!
:-)
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
"Il peso è il nemico, la resistenza all'aria è l'ostacolo" (cit.) 

 Questa si che è un ottima cosa!!
E poi cosa succede? Apre tutto? :-)
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/
Leggi il mio forum sulla Certificazione Energetica degli edifici:
http://freeforumzone.leonardo.it/forum.aspx?c=152909&f=152909

Questa si che è un ottima cosa!! :-)
Si ma poi in pratica che fa, accende la radio urlando "attenzione che
ti in(ulano!" ?? :)
scherzi a parte, attiva pretensionatori e poggiatesta?
ciao!
-- 
Oscar AKA UoScAr - 31, Imola.
"cento cavalli ed un asino, al volante"

 scherzi a parte, attiva pretensionatori e poggiatesta?
si, esatto....prepara tutti i sistemi di ritenuta...
anche se avrei preferito un MEGA Airbag nel culone posteriore della LS :-P
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [maledettamente OT] Router adsl wifi

                
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 Scusate, scusate
Scusa un cazzo, FF, hai tutti gli indirizzi email, puoi ben usare la 
posta privata.
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Passione auto] 60 anni di storia Land Rover

[da 
www.quattroruote.it
]
(24/04/2008)
30 aprile 1948: al Salone di Amsterdam si affaccia sul mercato una nuova 
Casa che nasce dall'inventiva di due uomini intenzionati a fornire ai 
contadini inglesi un veicolo capace di aiutarli nel lavoro in campagna, ma 
anche di trasportarli in città.
Sessant'anni dopo la Land Rover, uno dei marchi più affermati del segmento 
premium, annuncia con la concept LRX la volontà di ribadire e migliorare 
l'immagine dell'auto di lusso in grado di andare ovunque. Evidentemente di 
fango ne è passato parecchio sotto i pneumatici tassellati: i robusti e 
versatili veicoli degli anni 50 hanno saputo ammantarsi dell'aura 
irresistibile dell'avventura (leggendaria la saga dei Camel Trophy degli 
anni 80 e 90), ma anche, a partire dalla Range degli anni 70, della 
desiderabilità di un prodotto esclusivo.
Più di mezzo secolo a trazione integrale, che il nuovo volume della collana 
"Quattroruote Passione Auto", in edicola a soli 8,50 euro, racconta in 256 
pagine ricche d'immagini e dati tecnici (comprese tutte le prove pubblicate 
dalla rivista), di notizie e, soprattutto, di emozioni.
-- 
LHM (35, 120/106, VI) 

 Più di mezzo secolo a trazione integrale,
Land Rover Defender (filmato sotrico)
http://it.youtube.com/watch?v=AMQFrveaDB4
Range Rover (evoluzione)
http://it.youtube.com/watch?v=i_BHMmDXdgE
Belli ;-)
Ciao
Devis
  commento del moderatore:  
Peccato che quegli url non funzionino :-O

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Link] Nuova Renault Alpine

Ci crediamo? Renault è rimasto l'unico costruttore che tira fuori 
sportivette degne di questo nome... speriamo bene! 

Per l'appunto, il link:
http://www.autoblog.it/post/14359/alpine-dal-2011-una-rivale-per-la-mx-5
-- 
Kamox
[28; 228]
www.ringers.it
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: per il dott. Pianale

Domanda da un neofita: a quando la nuova bmw serie 1 - varrà la pena
acquistarla da subito - che auto sarà - cosa mi consigli per un acquisto -
ti piace la nuova A3 140 cv. tdi - cosa ne pensi -
grazie x la risposta che mi sarà data -

 grazie x la risposta che mi sarà data -
Grazie di che?  se posso io sono qui per condividere quel poco che so :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'unica differenza fra uomini e bambini sta nel costo dei loro giocattoli

 Grazie di che?  se posso io sono qui per condividere quel poco che so :-)
Sei richiesto, eh dottore?
:-)))
--
Maury
(26,90,35,TO)
Miata & CRG 100 valvola driver
"Quelli che in macchina non salgono, ci scendono"
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: (Zotto Alert) Meglio i Coreani che BMW  :-)

CDO
 
BMW E8x vs i30 vs F20
 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?s=&showtopic=15529&view=findpost&p=282333
 
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 
Non insistete con auto usate o link a Autoscout come io non replico sempre e 
solo di acquistare auto nuove e garantite a chi ha lecitamente altri gusti
Dopo 26 anni di patente e 8 auto nuove se fosse stato di mio interesse 
l'avrei già fatto. Grazie. 

 CDO
 
Chettelodicoafare? (cit.)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Preparatori BMW?

Ciao,
Qualcuno saprebbe indicarmi siti sui vari preparatori BMW tipo Alpina e/o
altri?
Grazie anticipate
Sinuhe
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 altri?
Grave errore! Le Alpina non sono Bmw preparate! Le Alpina sono assemblate
direttamente da "Alpina" con i pezzi spediti da mamma Bmw e quelli
modificati da loro!

 modificati da loro!
E vabbč, non sottilizziamo... per "preparate" intendevo modificate
rispetto all'assetto originario, e la Alpina le modifica mi pare, o no?
Per il resto ho letto un po' sulla storia della casa, hanno cominciato
fornendo carburatori etc.
Ho dato un po' un'occhiata in rete a ditte come la Hamann, la Hartge, la
G-Power: tutto molto interessante, bello e a mio avviso riuscitissimo il
relook della Hartmann, bello anche quello della Hartge, ma - per la
miseria - i prezzi? Nessuna indicazione nemmeno orientativa (tranne che
per la Alpina) ..... :-((
Saluti


 per la Alpina) ..... :-((
Mi pare che in trentino-alto adige ci sia qualche importatore per l'Italia
di auto tedesche preparate, ma adesso non ricordo bene chi fosse....
Prova a dare un'occhiata qui che magari trovi qualcosa...
http://www.motorsport.it/html/indice.php?can=d&sez=
Ciao

 Ciao
Saluti
SInuhe


relook della Hartmann, bello anche quello della Hartge, ma - per la
Considera anche Schnitzer, un tuner BMW davvero molto importante (che
cura anche le BMW ufficiali nel campionato europeo turismo)
Ciao!
-
Il risparmio senza la velocità o la velocità senza il risparmio?
Ma se mangio un Solero Red Fruits in pista una fragola gigante cade sulla macchina davanti?
Se le prestazioni di una Carrera GT ti fanno cagare addosso, non prendere un SUV. Prendi la Carrera GT e il clistere

dev'essere considerato più un costruttore, 
Infatti tale viene considerato, visto che il suo listino e' pubblicato
su 4ruote.
--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"In politica la sincerita' e' tutto. Se riesci a fingere di essere sincero e' fatta".
(R. Reagan)

 Ciao!


 Stefano D.
Sinuhe


gradite? Perchè se è così, basta dirlo, che vado a... informarmi altrove.
Scusa se sono sembrato scortese. Volevo solo puntualizzare come il
listino di 4ruote evidenzi la differenza fra Alpina e gli altri
preparatori BMW. 

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Per tutti quelli che le cinture in città non servono e i 50 sono troppo pochi

Un venerdì sera qualsiasi, asfalto umido bagnato, un attimo di distrazione
e/o una lieve scivolata in frenata verso l'altra corsia dove arrivano le
altre auto.... e le velocità, per quanto relativamente basse, si sommano...
 
E' tutto un attimo, ma avendolo visto in diretta, la disperazione, il
dolore, gli urli e il sangue del ragazzo sulla Punto (che non aveva le
cinture) non me lo dimenticherò facilmente....e non crediate che le
ambulanze in città, in situazione di traffico bloccato, arrivino
velocemente... state lì e soffrite per le fratture e le emorragie interne,
se siete ancora coscienti..anzi, pregate di non esserlo, se capita....
 
Le foto dei e ai feriti non le ho fatte, ma ho fatto il dopo alle auto...e
basta
 
http://drpianale.wordpress.com/2014/04/04/milano-incidente-viale-puglie-04-04-2014/
 
 
 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 

 
http://drpianale.wordpress.com/2014/04/04/milano-incidente-viale-puglie-04-04-2014/
 
Cellula abitativa intatta, auto relativamente recente (quindi persino 
con airbag).
Peccato dover spendere i soldi del SSN per curare l'idiota.
Un giovane che nel 2014 viaggia senza cinture non ha scusanti.
 
-- 
8tto (43,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

Un giovane che nel 2014 viaggia senza cinture non ha scusanti.
 
Lo so, hai ragione....lo pensavo anche io, ma l'ho visto soffrire e non ce 
la faccio a pensare male  :-(
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Grossi SUV: le prime "defezioni"?

Ciao a tutti
Proprio l'altro giorno, quindi i tempi non sospetti, in uno dei tanti 3D
aperti sui SUV accennavo il mio pensiero che era quello che il segmento è
formentente soggetto al fenomento 'moda' e 'novità' e che prima o poi,
passato questo, il segmento si sarebbe ridimensionato e solo i costruttori
più convinti e chi c'era già avrebbe continuato a presidiarlo (avendolo già
spremuto)...
Non è diverso ad quello che è successo una diecina di anni fa nel settore
delle grosse MV con novità a raffica....mentre ora il segmento è statico
(uso un eufemismo) , avendo raggiunto la sua quota fisiologica che non
ripaga tutti i costruttori degli investimenti.
Era solo una questione di tempo...e mi aspettavavo che prima o poi
'qualcuno' dasse segnali che ormai anche il 'barile SUV' comincia ad essere
un pò vuotino...
Qualcuno si ricorderà che recentemente Audi aveva presentato la Pikes
Peak...una grossa SUV da fare in collaborazione con Maserati e la sua
Kubang...
Secondo Gente Motori la Pikes Peak è stata 'cassata' in quanto non
garantirebbe più le vendite necessarie e ora Audi si dedicherà a un modello
concorrente alla BMW X3...
E' un caso o è un segnale che ormai i SUV del segmento E/F sono 'saturi'?
CIao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'unica differenza fra uomini e bambini sta nel costo dei loro giocattoli

E' un caso o è un segnale che ormai i SUV del segmento E/F sono 'saturi'?
secondo me pikes peak non poteva prendere il via. troppo irreale
ancora, anche se non capisco come mai audi decida di non essere
presente nel mercato suv... probabilmente andrebbe in concorrenza con
la tuareg... in effetti forse un suv per un target un po' differente
non sarebbe male, anche se il tuareg lo vedevo bene da audi a questo
punto e un suv piu' piccolo poteva essere vw
tanto per far fare due risate al dr.pianale, auto supermarket ha
inserito una "praticissima" sezione dedicata ai suv e fuoristrada
usati dei lettori!! adesso manca anche una sezione diesel dei lettori
e dopo si che staremo parlando di un una rivista "completa"! :PPP
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,24,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Quando una Focus non e' abbastanza potente

Questo folle ha pensato bene di venire a fare promozione del suo kit
per la focus qui in Australia... ma credo che la Focus in Australia
NON sia commercializzata... o perlomeno non se ne e' mai vista una...
Anyway, il folle ha pronto un kit per trasformare la Focus in un V8
trazione posteriore con 320cv... montando un motore Ford GT40 5.0
litri...
non contento il folle ci ha anche dato l'indirizzo di una rivista che
ha pubblicato il suo lavoro... se a qualcuno interessano un po' di
foto su come mettere una focus a traz post...
http://www.sportcompactcarweb.com/monthly.shtml#technician
il folle prima di salutare i folli australiani che erano andati a
conoscerlo ha dato l'indirizzo del sito ufficiale dell'officina di
queste preparazioni...
probabilmente molti gia' la conoscono, magari tutti gia' conoscevate
questa focus v8... io ho trovato interessante il modo in cui e' stata
trasformata in trazione posteriore dalla kugel komponents
http://www.kugelkomponents.com/
saluti...
Pippeis - [?!?,22,Sydney]
ICQ# 70258187
http://web.tiscali.it/myaustralia

 litri...
Io non capisco molto bene l'inglese ma da quel che ho capito č stata la
stessa Ford a commissionargli la cosa. Ha pure vinto il premio per la
miglior ingegnerizzazione (credo..).
Ma quel che piů č interessante č IMHO il prezzo contenuto del kit, con 7020
dollari (australiani?) uno ci potrebbe fare un pensierino....
--
Ciao!
Luca (24,101,BG)
Ford Focus EVO VII

Ford Focus EVO VII
ooopppsss... non ce l'avevo con le focus eh...
  :PPPPPPPPPPPPPPPPPPPP


  :))))))
Beh non so voi a cosa siete abituati, ma a me 15 milioni delle vecchie
care lire per trasformare una Focus in una TP con un V8 5.0 mi pare
quasi una miseria.
Basta andare a parlare con un normale preparatore per capire come si fa
in fretta a spendere milioni nelle preparazioni.
--
Maury
(24,136,TO)
Volkswagen Corrado 2.0 16V driver
"Quelli che in macchina non salgono, ci scendono"
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Grandine

ieri, circa alle 16.30, ha grandinato ad imola e nei paraggi.
moltissimi i danni alle vetture (e pure per chi transitava in
autostrada), tra le quali anche almeno qualche bozzo sulla mia impreza
(1500euro di danni, il preventivo).
altri però si sono trovati con parecchi più danni, tipo vetri e
parabrezza sfondati, oppure danni consistenti a quasi tutta la
carrozzeria.
questa, ad esempio:
http://tinyurl.com/3xk4fzz
 
http://tinyurl.com/386ekqy
era *piena* di bozzi anche sugli sportelli che nemmeno a farlo apposta
sarebbe apparsa così malridotta.
io fortunatamente ero vicino all'ufficio e quindi sono riuscito a
mettere la macchina al riparo, ma la sensazione è stata che se avessi
avuto la corsa non avrei avuto nessun problema alla carrozzeria (le
due corse sono passate indenni sotto grandinate simili); il peggio
della tempesta infatti è arrivato quando la mia era già al sicuro
("chicchi" grossi come pugni ma decisamente più dannosi).
non ho trovato molte notizie sui quotidiani nazionali online, mentre
sui locali c'erano. ma non so l'ampiezza della zona interessata, che è
comunque stata una striscia ben ristretta (ad imola ha grandinato
anche in centro ma in pedagna, due km più in là, ha fatto solo due
gocce d'acqua).
ciao
-- 
UoScAr, Oscaracciato - Imola, 35, 150, 15
  - Join "The Starlink" team on BOINC -

 avuto la corsa non avrei avuto nessun problema alla carrozzeria
Dai un colpo di telefono e chiedi come sta... :-P
-- 
Cinghiale (38, 110+21, RM)

Dai un colpo di telefono e chiedi come sta... :-P
orrore e raccapriccio! non dirmi che...... :'''o


 orrore e raccapriccio! non dirmi che...... :'''o
Ma no, che hai capito?
Dico che se sei curioso di sapere come sta la tua Corsa, sai dove trovarla.


Dico che se sei curioso di sapere come sta la tua Corsa, sai dove trovarla.
purtroppo non è più la "mia" corsa.. comunque, lei e la proprietaria
stanno bene: niente grandine là..
ciao!
-- 
 UoScAr - Oscaracciato
 Imola, 35, 150AWD, 15