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Titolo: [press] Opel Corsa

http://motori.virgilio.it/Auto/Magazine/Prossimamente/opelcorsa2006.html?pmk=rss
Novità:  Opel Corsa 2006
Martedí, 16 Maggio 2006
Prime immagini ufficiali della nuova Opel Corsa. E prime considerazioni sul
modello che entrerà in concorrenza diretta con la Grande Punto, con la
quale, tra l’altro, condivide molte parti. Il debutto al Salone di Londra a
metà luglio, ed entro l’autunno l’arrivo dai concessionari.
Gilberto Milano
LAST BUT NOT LEAST Mancava quasi solo lei all’appello del segmento delle
nuove piccole-grandi auto, delle cittadine di prestigio, dei modelli di
gran successo commerciale come Grande Punto, Renault Clio, Peugeot 207,
Toyota Yaris, Vw Polo e Ford Fiesta. Ultima ma non per questo meno
importante delle concorrenti che l’hanno preceduta, la Corsa si mostra per
la prima volta ufficialmente anche se solo in foto, rinviando al Salone di
Londra (in programma dal 20 al 30 luglio) il debutto in pubblico. 
SPORTIVA CON STILE Di lei per ora non si sa molto di più di quello che si
vede nelle immagini, dalle quali però traspare subito un abito molto più
giovanile e moderno di quello tradizionale che aveva caratterizzato il
vecchio modello. Una scelta stilisticamente aggressiva, quindi, fatta di
linee tese, spigolose che abbandonano definitivamente l’immagine
volutamente understatement di ieri per sposarne una nuova, fresca, elegante
ma sportiveggiante, come vuole la tendenza attuale.
ARIA DI FAMIGLIA Gli stilemi sono quelli adottati dagli ultimi modelli di
Casa, con la mascherina centrale attraversata da una vistosa banda cromata,
paraurti che inglobano ampie prese d’aria supplementari, fari imponenti che
salgono verso l’abitacolo per dare maggiore slancio al viso, passaruota
muscolosi, parabrezza molto inclinato, linea di cintura fortemente a cuneo,
abitacolo aerodinamico e coda che ripropone i gruppi ottici ovalizzati
della nuova Astra, ma che accentuano l’aggressività del posteriore
inserendosi in rilievo nella fiancata oltre che nella coda. 
ARIA FRESCA Soluzioni che si traducono in un design di forte personalità,
destinato a portare una nuova ventata di freschezza e originalità in un
segmento che sembrava ormai appagato da quanto finora proposto dai modelli
che l’hanno preceduta. Non solo, ma come vuole la tendenza in atto anche la
nuova Opel Corsa avrà misure da ipervitaminizzata rispetto al modello che
sostituisce.
COME LA GRANDE PUNTO Stando alle prime indiscrezioni, le dimensioni
crescono anche per lei, e di parecchio, non fosse altro per il fatto che la
nuova Corsa è realizzata sulla stessa piattaforma della Grande Punto.
Rispetto al modello attuale è come se fosse cresciuta di una taglia:
guadagna 15 cm in lunghezza (ora sono 399 cm complessivi), cresce di sei in
larghezza (171 cm in totale) e di cinque in altezza (149 cm). In pratica è
quattro centimetri più corta della Grande Punto, ma più larga di due
centimetri e con la stessa altezza. 
SEI MOTORI Quanto ai motori, per lei dovrebbero essere disponibili gli
stessi propulsori a benzina di oggi, quindi il 1.0, il 1.2 e il 1.4 litri
rispettivamente da 60, 80 e 90 cavalli, mentre per i diesel dovrebbero
esserci il 1.3 CDTi da 75 e da 90 cavalli, e il 1.7 CDTi da 100 cv.
Successivamente, dovrebbero arrivare anche un 1.6 benzina da 105 cv e il
1.6 turbo da 180 cv già montato sulla Meriva OPC. Quest’ultimo atteso per
il 2007. Nessuna notizia invece per i prezzi, che saranno comunicati più
avanti. 
 

 
http://motori.virgilio.it/Auto/Magazine/Prossimamente/opelcorsa2006.html?pmk=rss
http://www.repubblica.it/2006/04/motori/maggio-2006/new-opecorsa/new-opecorsa.html
E' lunga 4 metri, sarà in vendita a ottobre con prezzi da 11.500 euro
in su. Motori da 1.000 a 1.400 cc, con potenze variabili da 60 a 90 Cv 
Nuova Corsa, giù la maschera
Così parte la riscossa Opel
di VINCENZO BORGOMEO
 
FOTO 
Al debutto la nuova Corsa. E per capire il senso di quest'auto basta
leggere lo slogan con cui la Opel l'ha appena presentata: "Ottima per
essere sfrontati". La casa tedesca punta infatti molto sull'immagine, sulla
sportività e sul pubblico più giovane. 
E non è un caso che il debutto ufficiale è atteso proprio per il prossimo
British International Motor Show, in programma dal 18 al 30 Luglio a
Londra, "una città europea - spiegano alla Opel - dove nascono molte nuove
mode e tendenze". Così come non è un caso che oggi siano state diffuse solo
le foto della versione a tre porte, ovviamente più sportiva e grintosa
della cinque porte. 
Certo è che l'attesa per la nuova Opel è grande. E non solo per il fatto
che questa "piccola" (per modo di dire, visto che anche qui siamo oltre 4
metri di lunghezza) è destinata probabilmente a diventare l'auto estera più
venduta d'Italia, ma anche perchè è una cugina della Grande Punto, nata ai
tempi dell'accordo Fiat-GM. 
In tutti i casi qui siamo poi alla quarta generazione un modello di enorme
successo, venduto dal 1982, nella sola Europa, in oltre 9.400.000
esemplari. Un record. 
Il nuovo modello sarà commercializzato ad ottobre prossimo, con un listino
che andrà da circa 11.500 euro in su ed è lungo 3,99 metri; largo 1,71 e
alto 1,49. Insomma l'ennesimo piccolo gigante, proprio come Grande Punto e
Clio. 
Facile aspettarsi così un'abitacolo spaziosissimo, caratterizzato dalla
posizione di guida rialzata e, finalmente, un po' più allegro del solito:
arrivano materiali e rivestimenti coordinati che comprendono superfici
laccate, comandi ed interruttori lucidi (a seconda del tipo di
allestimento) e pratici scomparti porta-oggetti. 
La scocca è tutta nuova, sviluppata come dicevamo in collaborazione con
Fiat, ma non manca - a richiesta - nuovo controllo elettronico delle tenuta
di strada (ESP) con controllo del sottosterzo (EUC) che può frenare, se
necessario, tutte e quattro le ruote; ABS con controllo della frenata in
curva (CBC) di serie; frenata assistita; servosterzo sportivo ad effetto
progressivo (per la prima volta su una vettura di questo segmento); assetto
abbassato e ruote da 17 pollici a richiesta. 
Insomma una dotazione "importante", con un'offerta subito molto ricca: tre
motori a benzina e due turbodiesel common-rail di cilindrata compresa tra
1.000 e 1.400 cc, con potenze variabili da 60 a 90 Cv; 4 valvole per
cilindro; presto disponibile, un nuovo 1.7 CDTI da 125 CV con filtro
anti-particolato (DPF); motori a benzina con tecnologia Opel TWINPORT; il
filtro DPF. 
Da segnalare anche la disponibilità dei fari anteriori alogeni adattabili,
la moderna gamma di sistemi audio e di comunicazione mobile, sistemi di
navigazione a base CD o DVD-ROM, autoradio con lettore di CD e MP3,
telefoni mobili con controllo vocale e connessione Bluetooth, adattabilità
a telefoni cellulari di generazioni future, pneumatici run-flat, volante
riscaldabile elettricamente ed il tetto panoramico. 
"Accuratezza costruttiva - spiega Carl-Peter Forster, presidente General
Motors Europe - sostanza, dinamismo. Mi piacciono le automobili che hanno
sostanza e la nuova Corsa è certamente una di queste. È una valida
ambasciatrice del marchio Opel per cui la qualità non è mai una cosa
superficiale. La maneggevolezza garantita dal nuovo assetto assicura un
comportamento sportivo quanto il suo aspetto ". Un po' d'orgoglio in questi
casi non guasta mai... 
(17 maggio 2006) 

 
http://motori.virgilio.it/Auto/Magazine/Prossimamente/opelcorsa2006.html?pmk=rss
http://www.repubblica.it/2006/04/motori/maggio-2006/new-opecorsa/new-opecorsa.html
E' lunga 4 metri, sarà in vendita a ottobre con prezzi da 11.500 euro
in su. Motori da 1.000 a 1.400 cc, con potenze variabili da 60 a 90 Cv 
Nuova Corsa, giù la maschera
Così parte l'assalto Opel
di VINCENZO BORGOMEO
 
FOTO 
Al debutto la nuova Corsa. E per capire il senso di quest'auto basta
leggere lo slogan con cui la Opel l'ha appena presentata: "Ottima per
essere sfrontati". La casa tedesca punta infatti molto sull'immagine, sulla
sportività e sul pubblico più giovane. 
E non è un caso che il debutto ufficiale è atteso proprio per il prossimo
British International Motor Show, in programma dal 18 al 30 Luglio a
Londra, "una città europea - spiegano alla Opel - dove nascono molte nuove
mode e tendenze". Così come non è un caso che oggi siano state diffuse solo
le foto della versione a tre porte, ovviamente più sportiva e grintosa
della cinque porte. 
Certo è che l'attesa per la nuova Opel è grande. E non solo per il fatto
che questa "piccola" (per modo di dire, visto che anche qui siamo oltre 4
metri di lunghezza) è destinata probabilmente a diventare l'auto estera più
venduta d'Italia, ma anche perchè è una cugina della Grande Punto, nata ai
tempi dell'accordo Fiat-GM. 
In tutti i casi qui siamo poi alla quarta generazione un modello di enorme
successo, venduto dal 1982, nella sola Europa, in oltre 9.400.000
esemplari. Un record. 
Il nuovo modello sarà commercializzato ad ottobre prossimo, con un listino
che andrà da circa 11.500 euro in su, ed è lunga 3,99 metri; larga 1,71 e
alta 1,49. Insomma l'ennesimo piccolo gigante, proprio come Grande Punto e
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