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Titolo: quali gomme ultraperformanti?

mi interessava sapere quali gomme stradali sono secondo voi le piu'
performanti nella misura 225/45 17 e 245/40 17.
mi interessa la massima tenuta sull'asciutto.
se invece interessasse la massima tenuta sul bagnato cosa
consigliereste?
facciamo finta che la percorrenza non sia un requisito: possono durare
anche 2mila km, ma devono essere gomme stradali, non slick intagliate.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com
"No, non sono di Motosprint: sono un frilens che lavora per il team XYZ" (Io, 17/6/2007)

 saluti.
-- 
MatteoS69, 33, 300+, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!

 anche 2mila km, ma devono essere gomme stradali, non slick intagliate.
Hankook RS2, Michelin PS2, Falken 452 in ordine di preferenza, ottime sia su 
asciutto che su bagnato.
Per avere qualcosa di meglio sull'asciutto (e che duri poco) devi andare  di 
semislick; sembra che le Pirelli PZero The Hero (si chamano cosě, non č uno 
scherzo) siano eccezionali, ma anche le varie Michelin Cup, Yoko 048 et 
similia sono piů che adesive.
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 chamano cos・ non ・uno scherzo) siano eccezionali,
LINK?
 
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Zoom-Zoom driver (JPN,..., 36)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png

 mi interessa la massima tenuta sull'asciutto.
Nitto 555(/R), Federal 595EVO.


> LINK?
www.pirellipzero.com
 č il sito ufficiale;
La Pirelli stessa lo considera un gradino sotto i PZero Corsa (e IMHO 
sostituiranno i var Nero, Rosso e System):
http://www.pirelli.it/web/catalog/car-suv-van/catalogo.page?categoria=/catalog/car-suv-van/car/summer&vehicleType=CAR-SUV-VAN
Quindi proprio semislick non sono, anche perchč viene dichiarata un'ottima 
aderenza a freddo e una grande durata, sono piů UHP che Race:
http://www.bruckmueller.at/_rtf-bruckmueller/CMS_fg45fab593b2e96_big_830.jpg


volevo ringraziare tutti per i suggerimenti. sto guardando se in giro
ne trovo qualcuna.
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 ne trovo qualcuna.
Se hai un gommista che non si formalizza (o addirittura consorziato con 
loro, come nel mio caso) c'è 
www.gommadiretto.it
 

Falken FK 452
queste nella mia misura ci sono solo 'xl': che significa?
sui siti dei produttori quelle semislick non le trovo: niente pzero
the hero, niente michelin cup. possibile che non stia guardando nei
posti giusti?
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com


 saluti.
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver 

loro, come nel mio caso) c'è 
www.gommadiretto.it
 
il mio gommista monta qualsiasi cosa gli porti: gli paghi il servizio
e buonanotte. avevo guardato anche 
pneus-online.it
, ora sfoglio il
tuo.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com


l'opposto.....)
purtroppo le mie misure nei pzero-e-basta o nei pzero-corsa non ci
sono :(
peccato...
il che, tra l'altro, significa che m3 e36 non puo' montarli...


ho visto anche le vredestein: hanno un disegno superbellissimo, danno
10 a 0 a tutte :)
pero' non penso scegliero' le gomme nuove in base al disegno :P
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com


 queste nella mia misura ci sono solo 'xl': che significa?
XL - extra load 

Gianni Rondinini wrote:
 > > sul sito di bridgestone non le vedo: hai idea del motivo?
non lo so.. su bridgestone usa ci sono (oppure su tirerack)
http://www.bridgestonetire.com/tireselector/SearchByCategory_BS_EN.aspx?Category=Performance
 > > queste nella mia misura ci sono solo 'xl': che significa?
extra load. io le ho sotto le falken... ma non sono imho gomme ad
altissime prestazioni, usandole "alla spinazzola" cioe' per driftare
ovunque vanno benissimo visto che sono molto resistenti, incredibilmente
progressive e tendono a non surriscaldare... ma secondo me sono un paio
di gradini sotto ad un michelin ps2 o bridgestone re050a
casomai sarebbero state interessanti le falken azenis rt-615 ma non c'e'
il 245/40 17 c'e' il 235, c'e' il 255.. ma non il 245
http://www.vulcantire.com/azenis_rt615_t.htm
 > >
 > > sui siti dei produttori quelle semislick non le trovo: niente pzero
 > > the hero,
http://www.pirellipzero.com/
queste le pzero the hero.
 > > niente michelin cup.
http://www.michelinman.com/tires/ultra-high-performance-sport/pilot-sport-cup/
eccole qui.
 > > possibile che non stia guardando nei
 > > posti giusti?
puo' essere, ma avevo notato che nei siti italiani le semislick o 
comunque le
gomme ad altissime prestazioni non sono presenti.
non so perche', visto che sono omologate stradali.
comunque altre gomme interessanti (che magari si riescono ad avere
passando per la germania dal solito spacciatore di gomme)
http://www.nittotire.com/#index%2Etire%2Ent01
http://www.toyo.com/docs/tires/tires.asp?lpid=18968&name=Proxes%20RA-1%99&category=comp
anche se mi sembra non ci siano per le tue misure.
queste comunque se non le usi in versione "shaved" possono essere usate
anche per strada, magari durano pochino.... ma pochino pochino...


queste nella mia misura ci sono solo 'xl': che significa?
extra load.. vedrai che l'indice di carico e' decisamente maggiore a
quelle che hai omologate..
non so perche', ad esempio, per la mia corsa si possono montare solo
le XL.. indice di carico 84.. manco fosse un camioncino O__o
ciao!
-- 
Post mortem nihil est

 pero' non penso scegliero' le gomme nuove in base al disegno :P
Considerando che le hanno fatte disegnare a Giugiaro, direi che gli olandesi 
erano ottimisti sul fatto di vendertele per il disegno... :P
A parte gli scherzi, sulla Corsa mi ci sono trovato benissimo (durano un po' 
poco, ma almeno non sono di ghisa)... ma ovviamente siamo su un'altra 
tipologia di gomma 

le XL.. indice di carico 84.. manco fosse un camioncino O__o
quando ho preso le nct5 per la 7er di mio babbo (indice di carico 103,
mi pare) il gommista, senza sapere che auto avessi, mi fa: 'scusi, ma
su quale furgone ci monta delle nct5?'
lol :D


su quale furgone ci monta delle nct5?'
e ci credo!... misura? 225/70R15? ;P


 posti giusti?
Possibile.
Per il PZero The Hero (per gli amici PZero e basta, non sono semislick, 
errore mio):
www.pirellipzero.com
Per le Michelin Cup:
http://www.michelinsport.com/sport/front/templates/affich.jsp?codeRubrique=601&lang=EN
Per le Yokohama Advan 048 (sul sito inglese le misure non ci sono):
http://www.advan.com/japanese/products/advan_a048_sl.jsp


e ci credo!... misura? 225/70R15? ;P
ora ha su 235/60-16 100 w: non 103, mi scuso.
quelle che ho su pero' hanno un indice di carico leggermente
superiore, perche' 100 non c'erano. anche il 'w' non si capisce da
dove salti fuori: la macchina fara' si' e no i 220/225...
originariamente usciva con 215/65-16...
peggio di quelle, in epoca moderna, ho visto solo quelle che avevo sul
tds: 225/65-15. vere e proprie ciambelle, ma comfort alle stelle e,
devo dire, tenuta di strada piu' che buona --salvo che bisogna un
tantino abituarsi ai transitori.


tipologia di gomma 
gomme meno performanti, quindi, dico bene?
in realta' sono combattuto se andare su una roba superperformante in
modo da non avere mai problemi di aderenza oppure su una gomma
intermedia cosi' che 'avvisi' un po' per tempo quando sta per andare
via. andando su una macchina che non ha elettronica, salvo l'abs,
forse tornerebbe comoda la seconda opzione, ma visto il mio passo al
volante la prima tranquillizzerebbe anche di piu'.
intanto vedo cosa trovo in giro, poi decido.



http://www.advan.com/japanese/products/advan_a048_sl.jsp
queste ci sarebbero :) chissa' se le trovo :)
ma sono semislick anche stradali? perche' mi paiono un tantino poco
intagliate... ma poco poco...
per le altre:
www.pirellipzero.com
- niente misure, ne' anteriore ne' posteriore :( :(
- pirelli system c'e', ma tutte e 4 asimmetrico - niente direzionale
anteriore
- pirelli the hero non ci sono
- pirelli pzero rosso e nero non mi piacciono
- michelin ps2 ci sono, ma hanno la spalla abbastanza morbida.
potrebbe anche essere un vantaggio, perche' 'avvisano' per tempo
-
http://www.michelinsport.com/sport/front/templates/affich.jsp?codeRubrique=601&lang=EN
niente posteriore :(
- le falken 452 ci sono
- le csc3 ci sono
- re050a ci sono anteriori. la posteriore solo 050, senza la 'a': che
differenza passa?
- hankook rs2 ci sono solo anteriori.
- vredestein ultrac sessanta ci sono solo anteriori
uhm, le possibilita' non sono molte, per la verita'.
si fa relativamente presto a scegliere, anche perche' su pneus-online
hanno quelle che ho indicato sopra: il mio gommista probabilmente
avra' tra si' e no le ps2 e le csc3, ma non le altre.
le advan semislick sono simpatiche, ma non so se mi fido --visto che
in pista non ci vado--. provero' a dare un colpo di telefono al
gommaio e vediamo che mi dice: a vedersela brutta le prendero' online
e poi gliele faccio montare.


tds: 225/65-15. vere e proprie ciambelle, ma comfort alle stelle e,
se invece di tubeless fossero state a camere d'aria potevi usarle da
ciambelle per andarci al fiume 8) 8) 8)


 ha scritto nel messaggio 
news:f60rd3hcdf82m4akf...@4ax.com...
[cutto l'elenco...]
Aggiungo le Nankang NS-2 (non ho verificato se ci sono nelle tue misure). Me 
ne hanno parlato molto bene (sempre nel segmento delle gomme sportive) e 
probabilmente saranno le mie prossime, dato che le Falken 452 non ci sono 
nelle mie misure... Sempre che non decida di passare ai 17 o di rimanere a 
Bridgestone 

 intanto vedo cosa trovo in giro, poi decido.
Buona ricerca! 

 Aggiungo le Nankang NS-2
Sono oneste ma niente piu', c'e' decisamente di meglio.


 Sono oneste ma niente piu', c'e' decisamente di meglio.
Se convinci la Falken a fare le 452 nella mia misura giuro che le nankang 
non le metto! O al limite cerchero le 451... 

 O al limite cerchero le 451...
Non e' che la Nankang siano pessime sono solo oneste, poi non so se abbiano 
avuto (NS-2) un richiamo ngli USA comunque sono delle papabili per le 
sostitute della 3


 le sostitute della 3
Gia che ci sono metterei qualcosa di piu "sfizioso"... Le nankang avrebbero 
il vantaggio di durare di piu (pare) ma con i miei chilometraggi sarebbe una 
cosa secondaria