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Titolo: [press] Auto: prezzi da mercatino rionale (cit.)

http://www.repubblica.it/2007/02/motori/marzo-07/motori-diversi-prezzi-ue/motori-diversi-prezzi-ue.html?ref=mothpstr1
Altri che Europa unita: almeno nel mercato dell'auto siamo ancora all'età 
della pietra, con prezzi diversissimi da modello a modello, da Paese a 
Paese. E la realtà supera l'immaginazione: rispetto all'Italia una Fiat 
Grande Punto in Ungheria costa il 30% in meno e in Germania il 7%. Pazzesco. 
Ma c'è di peggio: un'Alfa 159 in Danimarca si paga il 26,5% in meno rispetto 
all'Italia, ma basta spostarsi di poco (in Svezia) per pagarla il 7% in più.
Insomma il mercato dell'auto è una specie del mercato del pesce dove ad ogni 
banchetto c'è un prezzo diverso. E dove, soprattutto, dopo anni e anni si 
continia ad alimentare il cosiddetto mercato dell'importazione parallela.
Oggi - per la prima volta - pubblichiamo il documento completo dello studio 
UE sui prezzi delle auto in Europa (un pdf di 213 pagine) che analizza nel 
dettaglio l'andamento dei listini nei diversi mercati. Ne esce un quadro 
davvero preoccupante, dal quale emerge il triste risvolto che Germania e 
Italia sono i Paesi più cari dove comprare un'automobile.
Quelli più convenienti sono invece Finlandia, Danimarca e tutti i Paesi 
dell'Est, ma qui la maggiore convenienza è dovuta soprattutto al minor 
carico fiscale.
Ma chi sono i costruttori che fanno più caos con i listini? Secondo lo 
studio Ue quelli che vendono auto piccole (ossia Opel, Renault, Fiat, 
Peugeot e Citroen) evidentemente perché sentono la necessità di venire 
incontro ai consumatori più poveri, sensibili ovviamente ai listini più 
bassi.
Buone notizie infine dall'andamento dei prezzi (compresa l'Iva e le tasse di 
immatricolazione): tra maggio 2005 e maggio 2006 sono rimasti stabili, con 
un incremento dello 0,8% nell'Ue a 25 e dell'1,4% nella zona euro. Lievi 
aumenti si sono registrati in Spagna ( 2,7%), Italia ( 1,5%), Germania ( 
1,5%) e Francia ( 0,9%). Prezzi in calo, invece, nel Regno Unito (-0,5%). 
Una stabilità, però, del tutto inutile: se varcando la frontiera si possono 
avere sconti fino al 30 per cento è chiaro che i listini ufficiali valgono 
come la carta straccia...
(28 marzo 2007)
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
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B M W   sechs  Zylinder  E46  3er  coupé
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

Ciao "fastfreddy ®"
Cui Prodest?
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D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
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"Voglio guidare un auto che faccia l'auto, non un divano"

 Cui Prodest?
In che senso?
E' una notizia come un'altra...comunque, se non ricordo male, qualche anno
fa le case (forse anche su richiesta della CEE) avevano detto che avrebbero
armonizzato i listini entro certi margini...Ford aveva detto (e forse anche
messo in pratica) un +/- 10% per esempio...
Comunque una differenza del 25% (su certi modelli) é allucinante e non si
spiega solo con il trasporto e le tasse locali...
(mi rispondi gentilmente nel 3D sul comò?)


 (mi rispondi gentilmente nel 3D sul comò?)
Mi sono un pò perso...in quale replica esattamente?


 Mi sono un pò perso...in quale replica esattamente?
Volevo sapere fino a quando posso cambiare il colore dell'auto...sono ancora 
indeciso tra il blu monaco e lo spacegray benché quest'ultimo, come dicevo 
nel 3D, faccia un pò muro le fiancate della macchina...


 Paese a Paese. 
Certo, non può che essere una giustificazione molto parziale, ma credo 
che anche i differenti allestimenti c'entrino, in qualche modo, con il 
discorso. Oppure mi sbaglio in modo clamoroso?
-- 
Davide "Dodo" (30, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 (mi rispondi gentilmente nel 3D sul comò?)
Como'? .... prendila in pino o noce nazionale O:-)
L'hai valutato il bianco? (lavatrice O:-))
Ho visto una foto di una 5er bianca e sta benissimo.
Ciao
Devis

 Oppure mi sbaglio in modo clamoroso?
...credo che ti sbagli perché, anche ammettendo che la ricerca non abbia 
tenuto conto di queste differenze, il divario di prezzo non arriva al 25% 
riscontrato, per esempio, su una 159...


 L'hai valutato il bianco?
...il bianco imho ci sta se prendi l'allestimento sportivo perché ne viene 
una macchina ancora più particolare...sulle versioni normali non mi piace...


Cui Prodest?
Il solito dietrologo dei miei stivali. Dubito che esista un solo
prodotto che ha lo stesso prezzo in tutta Europa, non si vede per
quale motivo le auto dovrebbero fare eccezione, se non per il fatto di
essere un bene costoso per cui il consumatore puo' pensare di farsi
2000 km per risparmiare sull'acquisto. Cosa che non capita per i CD
(che costano 14 euro a Barcellona e 19 a Milano), tanto per fare il
primo esempio che mi passa per la testa.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
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