mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Fiat fornisce la polizia messicana.

:-P
qui a città del messico sono tutti sulle Avenger
 
http://www.dodge.com/en/2011/avenger/index.html
 
 
http://www.police-car-photos.com/picture/number4079.asp
 
 
o su questi cosi qui:
 
http://www.ramtrucks.com/en/2011/ram_1500/
 
 
http://www.police-car-photos.com/picture/number4037.asp
 
 
se interessa faccio delle foto.
 
comunque il parco circolante è estremamente eterogeneo si va dalle 
Maggiolino vecchia serie(non più tantissime) alle bmw, poche mercedes e 
pochissime Audi.
 
Tante Seat, specie Leon, si vede che fanno valere la "spagnolità" del 
prodotto.
 
Molte auto americane ovviamente, ma la maggioranza piccole.
 
-- 
-----------------
taffo (41,120,VR/PR)
 
Velociraptor driver.

 se interessa faccio delle foto.
 
 
ma che domande fai???????
 
Dai un senso alla tua presenza lì!   :-PPPP
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 
Non insistete con auto usate o link a Autoscout come io non replico sempre e 
solo di acquistare auto nuove e garantite a chi ha lecitamente altri gusti
Dopo 26 anni di patente e 8 auto nuove se fosse stato di mio interesse 
l'avrei già fatto. Grazie. 

 Dai un senso alla tua presenza lì!   :-PPPP
 
si, davvero...la conferenza è deludente quindi mi sa che è meglio che 
mi metta a fare delle foto.
:-D



http://www.police-car-photos.com/picture/number4079.asp
 
 
Sono abbastanza sul genere delle Dodge Charger della polizia
brasiliana in Fast & Furious 5.
Ma lě č stata la Dodge che ha voluto fornire le auto alla produzione
del film, non credo che la polizia brasiliana le abbia davvero.
 
-- 
 
Pippo S. - 31, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

 metta a fare delle foto.
Le partecipanti femmine come sono?
 
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
Another visitor! Stay a while. Staaaaay, FOREVER!!!!
CLORO AL CLERO
Aboliamo la GdF

 Le partecipanti femmine come sono?
 
Sicuramente meglio delle partecipanti maschio.
Poi, si sa, Taffo ha gusti strani...
 
-- 
 
    A.''같 / "We'll remember you said that!"

 Le partecipanti femmine come sono?
 
deludenti pure loro, stavolta.
 
Ci son 7 premi nobel, non scherzo, ma sono incartapecoriti da far 
paura, sembrano delle mummie egizie.


 Le partecipanti femmine come sono?
 
A occhio e croce la risposta è nella domanda.
-- 
- JF - (ge, 35,  42, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"
http://ericdrv.files.wordpress.com/2009/08/campagnaantirottamazione2.jpg
 

 del film, non credo che la polizia brasiliana le abbia davvero.
 
Direi proprio che non le ha.
 
M. 

sembrano delle mummie egizie.
 
hai sbagliato Nobel.... c'è Nobel e Nobel   :-)
 
http://www.scaricabile.it/2011/03/porno-4-nobel/
 


 hai sbagliato Nobel.... c'è Nobel e Nobel   :-)
 
ah ma quello è sempre presente nella mia vita quotidiana :-P


ah ma quello è sempre presente nella mia vita quotidiana :-P
 
Sei un uomo di polso tu, eh!....   ;-)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: (anticipazioni) BMW X2 F47

CDO
 
Beccato in strada il primo muletto.... 2017....
 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=9215&p=322573
 
 
Uhmmm, finalmente BMW fa un CrossOver e non un SUV o un "furgone", sembra 
ben sotto il metro e 60 di altezza e, facilmente, potrebbe avere la medesima 
motorizzazione ibrida appena debuttata sulla Serie 2 Active Tourer (dato che 
condividono lo stesso pianale UKL) 

CDO
 
Nuovi render della X2
 
Sarà la concorrente diretta della Range Rover Evoque e dovrebbe avere una, o
forse persino due (diversi step di potenza) versioni ibride.
 
Arriverà sul mercato nel 2018, probabilmente insieme al restyling di mezza
vita della X1 F48 appena presentata (come è successo con la X3 -> X4)
 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=9215&p=322655
 

Nuovi render della X2
 
vedo che sempre più spesso va di moda quella specie di rigone nero sul
montante posteriore.
 
m, dico io... perché??
 
"dice prendimi via", è orribile e non ho ancora visto un'auto che sia
una a cui stia bene (-> che sia coerente col resto delle linee
dell'auto).
 
 
 
 
boh.
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

 m, dico io... perché??
 
Per "alleggerire" il rapporto superfici vetrate / superfici lamiera della 
fiancata complessiva
 
Ho letto, credo nella descrizione del design della nuova Megane, che la 
proporzione "perfetta" č circa 1/3.... e se i vetri diventano sempre piů 
piccoli e le lamiere salgono sempre di piů, ci vogliono questi "trucchetti" 
estetici per alleggerire il tutto.
 
E sono tutti messi in orizzontale, cioč sono piů lunghi che alti, anche 
quello attribuisce a "ingrassare" visivamente la parte vetrata, piů di 
quanto non lo sia in effettivo.
 
Cioč, se la stessa porzione in dm3 di "nero" fosse messa in verticale a 
allungare il vetro posteriore, si noterebbe di meno

fiancata complessiva
 
[cut]
 
 
"non capisco ma mi adeguo" (cit.)
 
nel senso che non mi pare che alleggerisca nulla, anzi: aggiunge
angoli e/o curve là dove non sono necessari (quindi, a rigore,
appesantisce la linea: la alleggerirebbe se fosse una striscia senza
soluzione di continuità tra luci laterali e lunotto)
 
per quanto riguarda il rapporto luci/lamiera, dovrebbero semplicemente
smetterla di fare dei carrarmati à la evoque, con finestrini sempre
più bassi. altra cosa che è da vomitorio nei design odierni.
 
la parte verticale del lunotto non capisco che c'entri nel discorso
:-?
 
 
 
 
ciao


la parte verticale del lunotto non capisco che c'entri nel discorso
 
Con "allungare il vetro posteriore" intendevo quello laterale, quindi quello 
della portiera posteriore
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 (47, 114+14=124, MI)
#buonismoècomplicità 

Ciao "Dr. Pianale"
 
Interessante rendering della imminente X2
 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=9215&p=322945
 
 
Se fosse veramente cosě, probabilmente ben sotto l'1,60 di altezza e ibrida
(X2 2.5xe) ..... "Select" permettendo, me la metterei volentieri in box  :-)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Design] Saab 9-1

Forse arriva qualcosa di interessante (diverso) nel segmento delle compatte,
detto anche Pianal-klasse...
http://www.autoblog.it/post/6595/la-futura-saab-9-1
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
B M W   sechs  Zylinder  E46  3er  coupé
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 
http://www.autoblog.it/post/6595/la-futura-saab-9-1
Mmmpf... interessante, ma è una macchina nuova o c'è sotto l'Astra?
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 interessante, ma è una macchina nuova o c'è sotto l'Astra?
Astra


 
Niente! :)
Ma poi, solo io ci vedo delle reminescenze della Swift?
-- 
Davide "Dodo" (30, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 
http://www.autoblog.it/post/6595/la-futura-saab-9-1
Secondo me cos'è la Pianal-Klasse non l'hai mica capito
Quello è un clone della Toyota Will WS su piattaforma Astra
http://www.canadiandriver.com/news/01images/will.jpg
Io dopo tutti questi anni avrei capito , se fossi in un generalista, quali 
sono gli ingredienti per fare una Premium... che NON  è prendere la prima 
piattaforma che ci sta dentro come dimensioni, fargli una linea un pò figa o 
strana e piazargli un marchio dal passato glorioso....
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
"I SUV hanno un solo tipo di cliente in testa:
chi vuole uno status symbol" (cit. Auto Oggi)
 

 Quello è un clone della Toyota Will WS su piattaforma Astra
...beh, anche se la 9-1 non é ben definita, direi che c'é una bella 
differenza di qualità estetica tra le due... :-) ...il concetto é quello; 
cuneo e linee tese, ma ci passa un mare...


 Ma poi, solo io ci vedo delle reminescenze della Swift?
...ma non lo so :-) ...comunque mi piace quel frontale basso e profilato
all'interno dei parafanghi...se riescono a mantenerlo più o meno così può
venirne una cosa simpatica...anche lo sviluppo del padiglione mi piace...in
generale mi pare recuperi bene qualche tema classico Saab...


 Astra
..sono tutte uguali (cit.).
:-)



Carina, questa Saab, che apprezzo,  ma dal disegno la linea del padiglione 
sembra quella del progetto iniziale della Skoda Roomster.
Ciao
Michele 

 sembra quella del progetto iniziale della Skoda Roomster.
La Skoda Roomester è, fino al montante centrale, la nuova Fabia...... 
quindi... la nuova Fabia è praticamente identica alla Saab 9-1



Pianale, ho parlato del progetto iniziale della Roomster, quello presentato 
in anteprima come studio.
Non quella commercializzata oggi.
Dai un'occhiata in rete, vedrai che presenta delle analogie nella linea del 
parabrezza-padiglione ;-)
Ciao
Michele
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Stile Fiat

http://economia.virgilio.it/news/foglia.html?t=2&id=2&codNotizia=11599665
FIAT/PER DEMEL UN TRANQUILLO GIORNO DI LAVORO... CON SORPRESA
17/02/2005
Prima un incontro con i giornalisti tedeschi poi...Marchionne
Torino, 17 feb. (Apcom) - Secondo quanto risulta ad Apcom sino alla
metà di oggi pomeriggio Herbert Demel era ancora totalmente
'operativo' ed era impegnato in un incontro con un gruppo di
giornalisti tedeschi per una segretissima anteprima dei nuovi modelli
Fiat e Alfa Romeo: la Croma e la coupè Brera.
A seguire nell'agenda di Demel, sempre secondo quanto apprende Apcom,
c'era soltanto una riunione con Sergio Marchionne che pare dovesse
essere di semplice 'avanzamento lavori'. E' invece è stata quella in
cui c'è stata la definitiva chiusura del suo rapporto con la Fiat
Auto.

Ciao "Davide Quack"
Vi prego..... non portatecela via la Fiat..... come faremmo senza di loro?
:-))))
:-(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Una mente che si apre a nuovi orizzonti
non torna più alla dimensione precedente (A. Einstein).

Ciao "Davide Quack"
Mi ricordo, era la fine degli anni '70, di una partita del Milan a San
Siro....
Nebbione...... l'arbitro sospende la partita e tutti negli spogliatoi,
giocatori, dirigenti e allenatori.... Albertosi in porta, dal lato opposto,
non lo va ad avvertire nessuno dalla panchina milanista...
E rimane lě.... braccia aperte e guantoni a cercare di difendere il
risultato..
Il Milan... allo sfascio societario...fině in serie B poco dopo...
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <ŠŠ\ (||||)°(||||) /ŠŠ>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Una mente che si apre a nuovi orizzonti
non torna piů alla dimensione precedente (A. Einstein).
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Provata la nuova Subaru Exiga

Oggi e' uscita una nuova Subaru, la Exiga.
Si ispira ad un filone di automobili tutte giapponesi cioe' delle sw un 
pochino filanti (o presunte tali) che hanno 3 file di posti, in questa 
categoria ci sono:
-Honda Odissey.
-lToyota Wish.
-Nissan Festa e da oggi la Exiga.
Qusta auto e' basata sul pianale dell' Impreza ma allungato, cosi alla fine 
la Subaru dall' Impreza, per adesso, ha tirato fuori 3 automobili:
-Impreza,
-Forrester,
-Exiga.
Questa auto ha una caratteristica singolare, i posti posteriori sono 
rialzati rispetto ai sedili della prima fila (guidatore) quindi chi sta 
dietro ha una visione "panoramica" aiutata anche dal tetto in vetro.
Il motore e' uno soltanto ma in versione aspirata o turbo, la versione turbo 
ha 225cv mentre la versione aspirata 148cv. E' possibile scegliere tra 
trazione anteriore o 4WD, la versione turbo e' proposta solo con la 
trasmissione 4WD, il cambio invece e' soltanto automatico a 4 rapporti per 
le versioni aspirate e a 5 rapporti per la versione turbo.
Gli interni sono simili a quelli dell' Impreza/Forrester ma piu' "raffinati" 
pero' la zona climatizzazione e' stata resa piu' "bella" poiche' adesso c'e' 
uno schermo lcd che indica temperatura/velocita' impostata.
Ho provato la versione aspirata, non c'e' molto da dire somiglia all' 
Impreza 1.5l che avevo provato qualche tempo fa, si tratta di una automobile 
comoda (la versione turbo ha gomme 215/50R17 quindi gomme votate la confort) 
"da famiglia" che invoglia a guidare in maniera tranquilla e rilassata, 
credo che in questa auto i bambini saranno felicissimi per il tetto in vetro 
e la seduta rialzata.
Penso che questa auto non varchera' il suolo giapponese data la sua 
particolare specializzazione.
Le foto sono qui (fatte con cellulare quindi qualita' bassa):
http://heniadir.net/gallery/thumbnails.php?album=29
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 174cv/l, 37)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png
 

 -Exiga. 
Ma rispetto alla legacy non si sovrappone come gamma?
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 Ma rispetto alla legacy non si sovrappone come gamma?
La Legacy e' piu' grande e non esiste 7 posti e FWD, questa e' un sorta di 
cross-over (visto che va di moda questa parola adesso) tra una sw e una 
monovolume bassa.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Anche DC licenzia

Ma non avevano fatto poco tempo fa un accordo con il sindacato al
motto: prendere di meno, ma lavorare tutti? Così prendono di meno, e
lavorano in meno. C'è qualcosa che mi sfugge. Magari era una scelta
obbligata, questo non lo so, però se licenziano in Germania e non in
Sud Africa qualcosa vorrà dire.
++++
http://www.ansa.it/main/notizie/awnplus/economia/news/2005-09-28_1402327.html
DaimlerChrysler: cresce titolo 
 Atteso annuncio tagli, previsti 5.000 esuberi 
(ANSA) - ROMA, 28 set - Titolo DaimlerChrysler in crescita in vista
dell'atteso annuncio di un taglio di 5.000 dipendenti nell'unita'
tedesca Mercedes-Benz. Le azioni del gruppo tedesco-americano quotate
alla Borsa di Francoforte hanno guadagnato fino al 3,7%. La riunione
del consiglio di sorveglianza della DaimlerChrysler prevista per oggi
dovrebbe annunciare un taglio del 4,7%. Secondo il quotidiano tedesco
Bild Zeiutung, il taglio alla Mercedes dovrebbe invece interessare
circa 8.600 dipendenti in Germania.  
 
© Copyright ANSA Tutti i diritti riservati 2005-09-28 13:23 
--
Qui c'è la foto dell'ippopotamo con i suoi amici
http://digilander.libero.it/davidequack/film/secondo.html


http://www.ansa.it/main/notizie/awnplus/economia/news/2005-09-28_1402327.html
http://www.corriere.it/Primo_Piano/Economia/2005/09_Settembre/28/mercedes.shtml
Rialzo del 3% del titolo DaimlerChrysler alla Borsa di Francoforte
Mercedes annuncia 8.500 licenziamenti La casa automobilistica
tedesco-americana cerca il ritorno agli utili attraverso il taglio dei
posti di lavoro  STRUMENTIVERSIONE STAMPABILEI PIU' LETTIINVIA QUESTO
ARTICOLO 
FRANCOFORTE - La DaimlerChrysler ha annunciato 8.500 licenziamenti
alla Mercedes entro un anno in Germania. Con questo provvedimento la
casa automobilistica tedesco-americana cerca il ritorno agli utili. Lo
ha reso noto Dieter Zetsche, a capo di Mercedes da questo mese e
prossimo amministratore delegato di DaimlerChrysler all'inizio del
prossimo anno. Il piano sociale avrà un impatto negativo di 950
milioni di euro e si attuerà tramite dimissioni incentivate, in quanto
la legge tedesca dall'estate dello scorso anno proibisce quasi ogni
tipo di licenziamento fino al 2012. La Mercedes ha alle proprie
dipendenze 106.300 persone, la maggior parte in Germania. 
 
(foto Afp) 
Alle prime voci di un possibile piano di licenziamenti, il titolo
DaimlerChrysler è cresciuto di circa il 3% alla Borsa di Francoforte a
45,21 euro. Il gruppo Mecedes ha visto una diminuzione del 4% delle
auto vendute rispetto allo scorso anno, in gran parte dovuto al calo
delle vendite della Smart. In aprile era già stato annunciato un piano
di licenziamenti di 600 persone impiegate nella produzione della
Smart. 
28 settembre 2005 

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Quali sono le FIAT di Bangle?

Ciao A TUTTI,
conoscete quali siano state effettivamente le FIAT disegnate da Bangle?
A me risultano:
- Coupé (a mio parere, la migliore FIAT degli ultimi anni, almeno dal 
punto di vista dell'immagine)
- barchetta
- Multipla (?)
e Bravo e Brava?
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
147 jtd et GTA - olim X1/9 sunshine
www.virtualcar.it

 e Bravo e Brava?
Si quelle che hai detto, compresa Brava e Bravo....
Però lui, in realtà non è mai stato il "Capo" del design Fiat..... difficile
che ci sia una paternità *certa*...
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'ottimismo è il profumo della vita!
... però, cazzo, qui c'è una gran puzza di merda.... (cit.)

 che ci sia una paternità *certa*...
Grazie per la risposta.
In effetti quando uscirono Bravo/Brava sembrava che Fiat avesse 
finalmente voluto dare un segno forte di ripresa, almeno per quel che 
riguarda il design: la Golf, esteticamente, appariva molto più 
indietro...
Ho guidato di recente una Bravo 1.6 come auto sostitutiva, di colore 
nero: esteticamente, si lascia guardare, e si sarebbe anche lasciata 
guidare, se non avesse avuto un po' troppi km alle spalle ed alcuni 
particolari interni e esterni ormai alla frutta :-)
Sulla Coupé faceva discutere il cosiddetto 'cofango' (cofano che faceva 
anche da parafango), che poi si ritrova anche su Alfa Gtv/Spider; ma, 
IMO, è sempre una bella auto.
la barchetta è ancora molto gradevole, anche se un giorno ho avuto modo 
di provare parallelamente barchetta e X1/9 ed il confronto pendeva 
decisamente più verso quest'ultima, sia esteticamente (la barchetta 
sembra alta il doppio) che su strada (una sportiva che solleva il muso 
in accelerazione...)
la Multipla... beh, di solito in questi casi si dice che «è un 'tipo'» 
:-)


 la barchetta è ancora molto gradevole
quoto
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 mal disegnate e posticce...
ri-quoto; il cruscotto, peraltro, era a pezzi per poter essere 
assemblato diversamente a seconda dei modelli (Bravo, Brava, Marea) e 
delle versioni.
Chi ha disegnato quel cruscotto? (che, tra l'altro, aveva la radio in 
posizione impossibile)


 posizione impossibile)
...non lo so...magari proprio Bangle :-D

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Che tristezza :( (sulla sicurezza e sulle cinture...)

Ieri in provincia di Parma si e' verificato l'ennesimo incidente
mortale, un ragazzo di 20 anni e' finito giu' da una scarpata, un volo
di alcuni metri, e' stato sbalzato fuori ed e' morto. Leggendo il
giornale locale e guardando il telegiornale, mi ha fatto veramente
rabbia notare che non e' stato detto che  non indossava la cintura,
perche' l'auto era si abbastanza danneggiata, ma l'abitacolo era quasi
intatto, con la cintura non si sarebbe fatto quasi niente!!! 
Ma non capiscono che sarebbe molto piu' educativo dire chiaramente "la
cintura gli avrebbe salvato la vita" piuttosto che mettere in prima
pagina i soliti articoli "piu' controlli e piu' autovelox in occasione
delle vacanze".... :(((
Bye,
Davide "Ayrton" (PR - 22, 90)
Yellow Megane Coach 1.6 8v Si Driver
ICQ 6425401
"The 993 Turbo is actually missing something. Racing numbers on the doors"

delle vacanze".... :(((
Purtroppo  è l'italica mentalità,  la stessa  che fa  litigare la  gente coi
concessionari  per  avere  lo  sconto  sugli  airbag, e  poi  non  usano  le
cinture. E non comprano l'abs perché "tanto vanno piano", e col risparmio si
fanno il cellulare nuovo...
Si ritorna al problema  dell'educazione stradale, bisognerebbe prima educare
gli educatori, finché quelli più bestie sono loro, c'è poco da sperare :-(
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
"Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano"
(Mario Andretti)

 gli educatori, finché quelli più bestie sono loro, c'è poco da sperare :-(
Mah... dai giornalisti c'e' poco da attendersi. Qualche giorno fa rileggevo
degli aforismi di Kierkgard (l'ho scritto bene? a quest'ora non capisco piu'
niente) e ce ne erano alcuni sui giornalisti, scritti in tempi non sospetti:
da quello che ne scrive il sommo filosofo se ne deduce che veramente non
c'e' nulla di nuovo sotto il sole!!
Ciao
--
*Mauro* (31, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
mstar...@tiscalinet.it
(sorry, antispam measure:
remove numbers please!)

gli educatori, finché quelli piů bestie sono loro, c'č poco da sperare :-(
Ma io quello che non capisco e' questo: possibile che al giornalista,
mentre scriveva cose tipo "e' stato sbalzato fuori", "forse ha
sfondato il parabrezza"... non gli sia venuto il sospetto che non
avesse la cintura, e quindi l'idea di scriverlo per dare un minimo di
senso educativo al pezzo?
Oppure e' dato per scontato che se uno va giu' per qualche metro in
una scarpata sia senza speranza? Ovviamente se si fosse salvato
sarebbe stato un miracolato, e non uno che aveva semplicemente messo
la cintura.... :((

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: La gara dei robot, dettagli

Tutto in inglese, divertitevi
http://www.intel.com/technology/magazine/research/DARPA-race-1105.htm

 
http://www.intel.com/technology/magazine/research/DARPA-race-1105.htm
Troppo "pubblicitaria"... :-P
Appena ritrovo il link vi posto il racconto della gara vista (e vissuta) dai 
nostri portacolori, che sono riusciti a raggiungere il traguardo pur con un 
mezzo "assurdo"
-- 
Miklo... at work
temperacazzi +7
membro "junior" PPCSP "Red Flyer" 

 mezzo "assurdo"
"Noi" abbiamo pubblicato questo:
http://www.virtualcar.it/testo.php?id=232
che abbiamo chiesto direttamente al prof. Broggi di Parma.
Ma qui su IDAm non c'è nessuno che lavorava a quel progetto (terramax)?
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Auto da 200cv e limiti di velocità

Mi sta arrivando un'auto da ben 204cv, la blasonata BMW 330cd.
Ebbene, mi sento un consumista e viziato in questo momento.
Potreste elencarmi le ragioni per le quali avere auto da oltre 200cv,
con velocità massima di 243 km/h, 0-100 in 7.2 secondi e poi avere
strade e autostrade sulle quali non si può andare più di tanto, si
viene multati e adesso si rischia anche di perdere la patente ?
E' chiaro che i limiti e le leggi ci debbano essere ma quando è che le
sfruttiamo queste auto?
In sostanza, se si dovesse rispondere alla domanda :
perchè prendi un'auto da 200cv e non una da 60cv?
Quali sono i lati positivi?
Grazie dell'attenzione.

 Grazie dell'attenzione.
Boh, non so risponderti ma prego per vedere un giorno
queste macchine sfruttate... Comunque posso dirti che
la comprerei per l'accelerazione e la ripresa.
Ciao by Ferro
-- 
AMD Thoroughbred Watercooled 2400+ 256mb 93gb
Volvo 850 2l Red Brake Blu Neon
Sintesi X-Wing Black Devil Manitou
Palm m130 72mb + SonyEricsson T68i

 Quali sono i lati positivi?
Secondo me sono abbastanza!
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 all'asfalto, mentre quella da 60 è in acrobazia?
Questa e' ottima :D


 viene multati e adesso si rischia anche di perdere la patente ?
La ragione OGGI in ITALIA, IMHO, è prettamente di natura edonistica.
Rimane, per fortuna, il fatto che in casi 'di emergenza' potrai contare su
una maggiore riserva di potenza per effettura un sorpasso in assoluta
sicurezza e una maggiore sicurezza attiva per il diverso dimensionamento di
tutte le parti dell'auto.
Motivazioni comunque sufficienti...non so per quanto, ma ancora
sufficienti... :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Materiale fonoassorbente

Carissimi
mettiamo caso che vogliate insonorizzare meglio la vostra 4R
preferita...come vi muovereste? Che materiali adoperereste? Dove ve li
procurereste?
--
Erik (25,51,125,LC)
"Tieni giů, osti!!!"

 procurereste?
Una volta vidi insonorizzare una Corrado.
Il proprietario aveva smontato completamente l'interno,
fino alla lamiera. Aveva utilizzato dapprima una vernice
particolare, studiata apposta per creare isolamento termico
e acustico. Successivamente aveva riempito tutto dove poteva
con della schiuma fonoassorbente, che ha il vantaggio di
espandersi fino a riempire dove viene spruzzata.
Aveva poi isolato il cofano motore cambiando i pannelli presenti
e rivestendo dove non c'erano, prestando attenzione a chiudere
bene verso l'abitacolo.
Poi aveva cambiato le guarnizioni di porte e vetri che con il tempo
non avevano più l'efficienza necessaria per la sua malattia.
Le ore impiegate non si contano, ma il risultato è stato eccezionale.
Di fuori piantava un discreto baccano, ma dentro sembrava di
essere su una berlina di classe superiore, quasi uno spreco! :-)
--
Maury
(26,90,35,TO)
Miata & CRG 100 valvola driver
"Quelli che in macchina non salgono, ci scendono"
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Problemi assetto renault scenic

qualcuno ha per caso modificato l'assetto di una renault scenic turbodisel?
Se si gentilmente mi racconta come ha fatto e se è valsa la pena .Grazie
ciao

 Se si gentilmente mi racconta come ha fatto e se č valsa la pena .Grazie
penso che su molte auto la pena farci l'assetto, imho, certo il confort ne
viene meno (e' la legge della coperta corta). Penso che molle +
ammortizzatori regolabili siano al cosa migliore (anche la barra di torsione
potrebbe essere). Solo gli ammortizzatori regolabili pero' su di un'auto
come la scenic votata al confort e ai viaggi potrebbe essere un buona cosa
da fare, in modo che non irrigidisci troppo l'assetto (come farebbero le
molle) ma lavori sull'estensione degli ammortizzatori (regolabili appunto)
in modo di farteli come come desideri e mantenere la stessa taratura x tanti
km (sempre a causa della regolabilita').
Anche se la maggior parte degli ammortizzatori stradali regolabili non hanno
la regolazione in compressione (cosa che comporterebbe un'irrigidimento come
determinano le molle), di solito sono molto piu' frenati in compressione,
appunto, di quelli di serie. E il giovamento dell'aumentata frenatura in
estensione non puo' che essere un miglioramento del comportamento stradale
dell'auto.
Tutto imho.
--
SeeYouSpace ..... e grazie by KŽ  (30, 110, LC)
[ un peccato non essere potuti andare allo STUDIO54 ai tempi d'oro, li si
divertiva la BP ... beautiful people ... di quei tempi ... paura]
http://www.lowgo.com/54/story.html
http://rickson.com/
======================================= MODERATOR'S COMMENT: 
 evita i + e i x per le prossime volte, grazie.

ciao
Ciao !
Mio padre possiede una Megane Scčnic DTI del Gennaio 1999 con
120.000km all'attivo. L'assetto č quello di serie, anche se di recente
č stato alzato leggermente il posteriore per sopperire ad alcuni
problemi per il traino di un carello trasporta auto. 
In effetti l'auto č molto morbida e non invita alla guida
sportiva....cosa vuoi modificare ?
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI) (26,150,5-140-231) 
Coupč20V, Clio16V,'85 911 Carrera
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: A4 2.5 Multitronic spia AirBag

In seguito ad un tamponamento il carrozziere:
C'č il pretensionatore della cintura lato passeggero (durante il
tamponamento era vuoto il sedile di dx)
rotto. Lo sostituiamo e poi la spia sarŕ azzerata.
Fatto tutto...portata l'auto in audi per resettare la spia nulla ancora.
Il carrozziere mi dice che č da sostituire anche la cintura di sx (lato
guida) che non mi sembra assolutamente rotta.
Che fare?
AIUTO...e grazie
nick

 ha scritto nel messaggio
news:yfu0RB.A....@idam.kicks-ass.net...
CUT tutto
Se era un bel tamponamento è probabile che sia saltata
la carica anche del pretensionatore lato guida, ma hai
tamponato te o ti hanno tamponato??
saluti
Ritmosix

 tamponato te o ti hanno tamponato??
In ogni modo la carica salta (in un tamponamento la cintura va stretta
sia se tamponi che se ti tamponano, per il contraccolpo, che certe volte
è pure peggio del primo impatto).
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Throttle controller

La putenza delle tennologia :-P
http://videos.streetfire.net/video/Blitz-Throttle-Controller_702199.htm
 
Ciao, Alex.
-- 
(JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru

La putenza delle tennologia :-P
non riesco a capirne il significato.... :-?
ps, credo che Vuze (ex azureus) abbia capito che sto per diventare un
subarista imprezaro, anche se anomalo... mi propone a manetta video di
subaru!! :-o
-- 
   UoScAr - Oscaracciato
 Imola,34,100 (waiting),15
 
http://www.erepublik.com/
http://www.youtube.com/watch?v=bgenui0nowc

 non riesco a capirne il significato.... :-?
Cambia la risposta e l' apertura della farfalla (questo si vede nel video), 
io premevo il gas in maniera costante non ho dato colpi di gas.


Cambia la risposta e l' apertura della farfalla (questo si vede nel video), 
sisi, ho capito alla seconda o terza visione... forse mi mancava di
collegare il cervello al titolo del post e del video :-)
ciao

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Pesi segmento E

Leggevo sul cesso (quindi la rivista potete immaginarla...) il confronto 
tra tre SW del segmento E a trazione integrale: Audi A6 (col 3000 TDI), 
BMW 530 XD, Mercedes E350CDI AMG.
 
Ci sono un paio di cose che mi hanno un po' fatto impressione.
1) La massa: BMW e Mercedes pesano circa 200 chilogrammi più dell'Audi. 
Comunque siamo intorno alle 2 tonnellate, una follia.
2) Il comportamento stradale: BMW viene definita "bolsa".
 
Per quel che riguarda la massa credo non ci sia molto da dire. Per il 
comportamento stradale: è davvero così? O la rivista coadiuvante della 
defecazione ha cambiato sponsor?
 
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 
decidere ai preti anche chi è laico.
Bullshit meter... testing panaboy... STACK OVERFLOW

 defecazione ha cambiato sponsor?
 
Ho provato la 535xd Touring da 313 cv che un amico ha appena preso, va come 
un fottuto missile. La 530d non so, ma non dovrebbe andare troppo peggio.
La 535xd certo non č una piuma, ma č tutta talmente sovradimensionata che 
fai fatica ad accorgertene. Non ho avuto occasione di provarla su una strada 
mista un po' allegra, temo che soffrirebbe un po' ma d'altronde non č 
pensata per performare al meglio in quelle situazioni. In autostrada va sui 
binari anche prendendo curvoni a 220-230. Sottosterzo evidente ma direi un 
po' meno della serie precedente.
 
M.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Botta a 221km/h

Prima (alla fine):
http://youtu.be/3qLnDDivx5s
 
 
Dopo:
http://youtu.be/_C2mSOqnwuc
 
 
 
Ciao, Alex.
 
-- 
http://youtu.be/4F-wG5Xo8N0
 
(JPN, 400+, 41) 


Facebook: Massimo Bacilieri

 Certo dalla poltrona è facile commentare e criticare... ;-)
eh eh, pensavo la stessa cosa 

 Dopo:
http://youtu.be/_C2mSOqnwuc
 
 
 
Stessa curva del botto di CRX (se non ricordo male) di qualche anno fa.


 
E' un punto non proprio facile, chissà quanti avranno sbattuto e quanti 
sbatteranno, ne conosco due che han picchiato di recente ed altri due che 
son rimasti in strada facendo un traversone (a 180-200 kmh), riallineando 
diciamo in maniera non proprio magistrale :D
 
Ciao,
Pier.
 
www.piergm.com

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Per tutti i romagnoli

Domenica sarò ad  Imola per un trackday con un pò di amici.
Se volete, ci si incontra nel paddock! Tra l'altro il parco auto di solito è 
assai notevole.
Per contattarmi e prendere accordi, togliete sia l'invalid dal dominio che 
il "nonspammarmi" scritto in l33t dall'indirizzo email (sarà ovvio, 
però...).
-- 
Kamox
[28; 280]
www.ringers.it

 Domenica sarò ad  Imola per un trackday con un pò di amici.
Ah !
Allora ci vediamo domani :D
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Un presente Passat.

Ciao a tutti,
 fare una diagnosi via internet e' una cosa da maghi, ma provo lo stesso a
descrivervi il problema.
Ho un WV Passat catalizzato 1.8cc del 1993 con impianto a gas.
 A gas va bene, mentre a benzina, quando accelero, ha dei vuoti e strappa da
matti.
Sono state cambiate le candele, ma.
Sono stati controllati tutti i tubi e l'iniettore, la pressione della
benzina e' 1,5 bar,.
Una volta il meccanico mi ha staccato il morsetto della batteria e
riattaccato dopo 3-4 minuti e l'auto e' andata bene per 2-3 giorni... poi
basta, anche se si e' riprovato.
La settimana scorsa ha staccato il filo della sonda Lamda e l'auto andava
nuovamente bene, adesso, dopo 3-4 giorni l'auto e' sempre nelle stesse
condizioni...
 Ripeto, a gas va bene, mentre a benzina mi da' questi grossi problemi...
 Che cavolo potrebbe avere sta' tedesca ?? Sono stufo di spendere soldi da
questi meccanici da strapazzo, compresi quelli della WV della mia citta'...
Vi ringrazio anticipatamente.
 Paolo Winding.

 da matti.
Intanto ti consiglio di cercare ancora altri meccanici... piu' preparati....
comunque attraverso un controllo con la presa diagnosi si dovrebbe capire
cos'e' che crea il malfunzionamento.... ad esempio potrebbe essere il
debibetro/flussometro/sensore massa d'aria  che non funziona piu' a
dovere....almeno a me e' capitato che un problema del genere creasse gli
scompensi che si registrano sul tuo motore. Buona fortuna!
Ciao!
VanMar
SportWagon 2.4 jtd

 VanMar
Faccio un appunto, grazie.
Ciao.
 Paolo Winding.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Consumi sballati o quasi.....

Salve gente! :o)
Poco tempo fa sono riuscito a fare oltre 900 km con un pieno senza entrare
in riserva! :oDDDD
Un risultato eccezionale, visto che con una guida normale "di tutti i
giorni" arrivavo a fare 700 km. Qualche volta 800 ma mai 900 km!!!
Con gli ultimi due pieni dopo il "record", con una guida brillante, "da
tutti i giorni", riesco a mala pena a fare 600 Km!!!!! :o((((
Visto che non mi pare di avere drasticamente modificato le mie abitudini di
guida, quindi credo i consumi siano peggiorati in rapporto all'abbassamento
delle temperature di questi ultimi giorni.
Voi cosa ne dite?
Può essere oppure devo trovare il problema (sempre che ne esista uno..) in
qualche altro motivo???
Ciaoooooooo
--
Edoardo "Gaeel"
"The Squid's driver"
(26, 130+, VI)

Dimenticavo........
Guido una Golf IV (e spero nessuno me ne voglia ;oPPP) TDI (vi prego
tenetevi.... ) 110 rimappata a 130! (ecco che si scatenano contro naftari e
golfari... ;oppppp).
Vi assicuro che almeno non è grigia metallizzata! :o))))
ciao



Ho la stessa auto che ho preso da poco di seconda mano e il consumo è molto
influenzato dallo stile di guida.
Io col primo pieno ne ho fatti 750 e adesso spero di migliorare!
Posso dirti che consuma davvero poco solo a velocità costante dando poco
gas.
Poi il computer di bordo che dicevano essere precisissimo, a me quando segna
20 e oltre l/100 km mi sembra fuori di testa...
P.


--
----
Saluti,
Pier (23,109,PD)
Corsa GSi 16V
www.piergm.f2s.com


Si appare con la marce basse affondando l'acceleratore!
Ma se il consumo al limite in pista dovrebbe essere intorno agli 8 non č
logico che indichi un consumo doppio in strada non al limite
indipendentemente dalla marcia inserita.
Piolo
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Compressori volumetrici... dove?

Stavo cercando informazioni sui compressori volumetrici con relativi kit di
applicazione e possibile i prezzi, ma non riesco a trovare nulla in Italia..
ho visitato i siti di Eaton e Paxton ma a parte qualche disegno tecnico, non
ho trovato informazioni pratiche per l'applicazione. Dove posso cercare?
Ciao!

 Stavo cercando informazioni sui compressori volumetrici Dove posso
cercare?
www.plracing.com
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Suzuki USA fallisce

http://www.marketwatch.com/story/us-suzuki-distributor-files-for-chapter-11-2012-11-05
 
-- 
Kamox
[32; 280]
www.ringers.it
 
"Let your driving be skilled, or quickly be killed" 

 
http://www.marketwatch.com/story/us-suzuki-distributor-files-for-chapter-11-2012-11-05
 
 
Mi sono perso qualche puntata precedente....come stanno le cose fra Suzuki e 
VW?
 
Si sono separate o no?
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: schemi elettrici auto

ciao stavo cercando uno schema elettrico della lancia k 2.0 turbo 20v se
qualcuno era cosi gentile da mandarmelo

qualcuno era cosi gentile da mandarmelo
Ciao!
Se la cosa è cosi urgente vai in un Concessionario/Officina Lancia.
Se sono in gamba te li faranno avere senza troppe storie.
Albert
Punto Sporting & Delta Evoluzione Driver
ICQ: 24843883 - Club della Cricca Tessera #6
"Qualsiasi curva e' piena...una volta entrato si vedrà..."
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Peugeot 306 partenza a freddo difficoltosa

Ho da poco acquistato una Peugeot 306 del `94 con impianto a 
metano. A freddo fa un po fatica a partire, devo insistere con 
la batteria per 5/7 secondi e dopo parte, va un po male per un 
pochino, faccio scattare il metano ed ancora il motore tende a 
spegnersi e va in modo irregolare ma dopo essersi ripreso 
facendolo andare per una 30 di secondi l}auto va bene. Fino ad 
adesso ho fatto queste prove ma senza risultato:
Ho provato a fermarla a benzina in maniera che il circuito 
rimanesse pieno;
Ho fatto cambiare le candele;
Ho provato prima della partenza a chiudere in parte la bocchetta 
di aspirazione aria del motore con del nastro adesivo in maniera 
che funzionasse come uno starter "vecchio tipo";
Fino ad adesso non ho risolto, ho paura che se la porto da un 
meccanico, come succede troppo spesso, mi farebbe spendere un 
sacco di soldi magari senza risolvere il problema. Eppure sono 
convinto che sia qualche baggianata! 
Avete consigli da darmi? Grazie, ciao.
--  
Postato da Virgilio Newsgroup: scopri i nuovi gruppi 
Eros, foto e video a 
http://newsgroup.eros.virgilio.it

 Avete consigli da darmi? Grazie, ciao.
Se ha l'iniezione Marelli, proverei a resettarla. E' una cosa che non costa 
nulla, quindi tanto vale provare.
Scollega il polo negativo batteria e lascialo scollegato un paio d'ore. 
Quindi ricollegalo e prova ad avviare.
-- 
8tto (35,110,MI,-6)
Sì, sono sempre più distratto e anche più solo e finto
e l'inquietudine e gli inchini fan di me un orango
che si muove con la grazia di chi non è convinto che la rumba
sia soltanto un'allegria del tango... (P. Conte)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Opel Vectra futura?

http://motori.alice.it/auto/gallery/opelgtc.html,zoom=157693.html
-- 
la cultura è importante: 
http://www.libreriadellautomobile.it


http://motori.alice.it/auto/gallery/opelgtc.html,zoom=157693.html
se trovi "CAR" in qualche edicola, li' ci sono immagini piu' papabili
di come potrebbe essere la prossima vectra... ovviamente sara'
ispirata a quel prototipo ma non avra' un design cosi' esasperato..
ciao!
-- 
Oscar AKA UoScAr - 31,Imola
"Se il PD dovra' rappresentare la sinistra, vorra'
dire che la politica italiana e' focomelica.."

 
http://motori.alice.it/auto/gallery/opelgtc.html,zoom=157693.html
Penso che ci sia tra la GTC e la futura Vectra la stessa relazione che 
ci fu tra Iosis e Mondeo in Ford.
Ovvero alcuni stilemi restano, altri cedono il posto ad una 
razionalizzazione del modello per cercare di accontentare un po' tutti.
A me non dispiace, anche se resta da vedere se avranno il coraggio di 
fare linee quasi da coupé su una berlina.
Penso sia comunque meglio, come linea, dell'ultima proposta di BMW...
-- 
Caedar (36, 150+, So, 22p.ti)


http://motori.alice.it/auto/gallery/opelgtc.html,zoom=157693.html
scusa: AUTOCAR
http://img151.imageshack.us/img151/4333/sommariouh2.jpg
http://img257.imageshack.us/img257/7343/paginasinistravo8.jpg
http://img153.imageshack.us/img153/6245/paginadestrakk1.jpg

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Aiuto: Ricorso al giudice di pace x multa automobilistica

Scusatemi, volevo sapere come funziona fare un ricorso presso il giudice di
pace per una multa automobilistica.
Devo fare solo una lettera interlocutoria, oppure già devo spedire le prove
a mio discarico??
sapete eventualemtne dove trovare un facsimile per tale ricorso??
Grazie
Magnum PI
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

pace per una multa automobilistica.
non so aiutarti, ma io andrei alla polstrada o alla municipale a
chiedere.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (30, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Quali gomme per la Polo 16V ?

Ciao,
sono in procinto di cambiare gomme alla mia Polo 16V penultimo modello,
che monta le 195/45 R15. Attualmente ho quelle di serie (Dunlop Sport)
con, ma vorrei cambiare marca, visto non trovo bene sul bagnato.
I gommisti mi hanno proposto: Bridgestone (RE720), GoodYear(Eagle F1), Toyo,
Yokohama, e io aggiungo le Michelin; di queste ultime tre non so il modello.
Vorrei sapere le vostre opinioni (magari di qualcuno che ha la stessa auto);
sono estremamente indeciso, anche perchè ognuno dei 4 gommisti che ho
visitato mi ha consigliato una marca diversa. (nessuno le Michelin).
Le mie priorità sono:
Tenuta (asciutto/bagnato)
Rumorosità
Durata
Vorrei inoltre sapere come si può vedere la data di fabbricazione del
pneumatico.
Grazie, Paolo

 Toyo, Yokohama, e io aggiungo le Michelin
Ho un amico che ha la Polo proprio come la tua e che monta ultimamente le
Toyo.. so che si trova molto bene ma se vuoi notizie piu' dettagliate gli
puoi scrivere a 
mincal...@yahoo.it
Ciao!
VanMar


Ciao!!
Io sono in possesso di una Punto Sporting e monto delle Bridgestone
RE720 nella misura 195/45 15, beh, che dire.....eccezionali sotto
tutti i punti di vista.
Spalla rigida, ottimo comportamento su asciutto/bagnato......
rumorosità ridotta e tieni conto che attualmente ho circa 40 mila km
su e le gomme sono ancora in buono stato :-)
Molto facilmente a fine anno dovrò cambiarle.......e per ora la mia
scelta ricadrà su un altro treno di RE 720.
per quanto riguarda l'anno di prduzione delle gomme troverai una cifra
del genere sul tuo pneumatico :
XYW XY XXX 000, matricola che idenifica il codice del Fabbricante, la
misura del pneumatico ed il tipo, e (negli ultimi tre numeri) il
periodo di fabbricazione: 348 = 34^ settimana del 1998 - 079 = 7^
settimana del 1999
:-)
Albert
Punto Sporting & Delta Evoluzione Driver
ICQ: 24843883
"Qualsiasi curva e' piena...una volta entrato si vedrà..."

Grazie, Paolo
ciao!
dadeejay MI - 33,143,15
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072

 ha scritto nel messaggio
news:tsX97.317$te7....@news.infostrada.it...

ciao,
ho una golf,
io ho provato le Michelin Pilot Sx GT, e secondo me sono formidabili
la mia misura è leggermente diversa, 195/50 R15
finite quelle (26000 km !!) volevo montarne un treno identico, il mio
gommista m'ha consigliato
una marca a me sconosciuta  le BF GOODRICH
ho montato il modello profiler G  e devo dire che mi ha consigliato delle
gomme OTTIME!!
sono leggermente più rumorose delle michelin, ma vanno da dio!!!!!
io non le conoscevo, ma da adesso posso farne una buona pubblicità!
se volete il sito della goodrich è   
http://www.it.bfgoodrichtires.com/
ciao a tutti!
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [REQ] Clio III RS

http://img204.echo.cx/img204/2764/dsc053124sr.jpg
http://img204.echo.cx/img204/502/dsc053143sb.jpg
http://img204.echo.cx/img204/5387/dsc053157ou.jpg
"New engines : Clio Sport 2.0 RS 200hp and new diesel 1.9dci 140hp.
The Clio V6 would develop 290hp!"
Cerco informazioni sul gustosissimo 2.0 da 200cv della RS.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (31,200,PV)
NCC-1701: 0 - 0.99c in 19 secondi...
...to boldly go where no man has gone before! 

 Cerco informazioni sul gustosissimo 2.0 da 200cv della RS.
Allora, quel che ho trovato e' davvero risicato. Sembra certo che il motori 
in questione avra' 200cv e 6 marce, gia' pero' alcuni articoli che leggevo 
portano le mani avanti parlando del peso, il che non fa proprio ben sperare.
Si parla anche di un 1.5 benzina primo frutto dell'alleanza Nessian-Renault 
abbinato a cambio manuale o CVT, per le versioni "normali" intedo dire.
Continuo a cercare, e postare, sperando di fare cosa gradita.
Nano.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Renault Megane II

Sul sito 
www.renault.com
 è possibile scaricare le brochure di
presentazione della nuova Megane.
Personalmente trovo più riuscita la 5 porte, il frontale sembra
ispirarsi alla Laguna e la coda alla VelSatis.
A giudicare dalle foto in ogni caso sembra che la nuova Megane sia più
Scenic che Megane..:-) 
Ciao
Jigen (28,98,20)
Renault Clio II 1.4 16V 3p Max Edition
Piaggio X9 250 4T "Red Baron"

 Scenic che Megane..:-)
Che dire....SPLENDIDA!
--
per rispondere togli lamacchia
Alby (25, 55, 82, 136)
spegni i fendi se non c'è nebbia!

Scenic che Megane..:-) 
Visto che Scènic sarà un modello a parte spero che conservi un
posteriore "normale", non sono attratto da quel volume accennato.
Posso anche dirti che sulla Avantime ho digerito certe linee, ma sulla
Megane mi sembrano esagerate.....
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

Se dopo l'assistenza e' come ho avuto io per la mia Renault Clio II allora
e' meglio lasciare perdere e rivolgersi ad una casa automobilistica come per
esempio la Ford.
Scusate ma non ce la faccio piu dell'assistenza Renault.

Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
Ciao


Scusate ma non ce la faccio piu dell'assistenza Renault.
Prova a cambiare officina...... Di dove sei ?!?! Se sei di Genova o
zone linitrofe potrei consigliarti l'officina che segue la mia Clio.


 Ciao
Ciao !

difficile dare un giudizio definitivo.
Concordo, per la Enzo pare non ci sia più posto perchè alla Fiat sono
in un momento di crisi e non hanno i soldi per comprare le pastarelle
da offrire a tutti :-D Pare che ci manderanno un modello BBurago in
anteprima da analizzare a fondo :-D 
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)


Ciao !


Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
Ciao


 tra Stilo e Multipla, per esempio.
Beh...la Multipla è uscita molto prima, e in un certo senso ha continuità
stilistica non con la Stilo, ma con le precedenti Bravo/a (forme tutto
tondo). Ad esempio secondo me non si può certo dire che non ci sia stata
continuità stilistica tra Punto I, Bravo, Brava, Marea, Multipla.
Solo che quando proponi qualcosa di innovativo e audace, spesso questo
invecchia precocemente e sei costretto a cambiare stile, mentre invece
affidandoti a forme più tradizionali e rassicuranti (vedi Golf) puoi sempre
mantenere la stessa idea di base modificando e aggiornando particolari senza
stancare. Personalmente preferisco le soluzioni stilistiche adottate da Fiat
e attualmente da Renault, che permettono di vedere qualcosa di diverso dal
solito, anche se spesso pagano meno (perchè o piacciono o non piacciono).
Per quanto riguarda la nuova Megane mi piace parecchio, peccato solo per
quella strana forma sopra al vetro posteriore che rovina tutto il gran
lavoro di design.
--
Diego (20,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v driver
- "Il mio più grande desiderio è sempre stato di andare più veloce di tutti,
anche dell'orologio" - A.Senna

euro.
In rete c'è anche un video della Enzo a Fiorano, se ti interessa :-D
Peo è invalvolato per la Enzo e fornisce materiale "scottante" :-P
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
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