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Titolo: [press] Natale, che bello credere alle favole

http://www.repubblica.it/2006/12/sezioni/scienza_e_tecnologia/auto-open-source/auto-open-source/auto-open-source.html
L'idea, lanciata da un ex dipendente della BMW ora proprietario
di una società di consulenza, ha avuto moltissime adesioni
Dall'informatica alle quattro ruote
si lavora all'auto "open source"
"Quando sarà a un ottimo livello qualcuno la produrrà di certo"
di LUIGI BIGNAMI
 E' POSSIBILE che tra qualche anno nasca la prima automobile "open
source", una macchina cioè per la quale nessuno potrà rivendicare il
benché minimo diritto di brevetto. L'"open source" in informatica
indica un programma messo in internet con un tipo di licenza per la
quale il codice sorgente (cioè il linguaggio di programmazione) è
lasciato alla disponibilità di eventuali sviluppatori, in modo che con
la collaborazione libera e spontanea il prodotto finale possa
raggiungere una complessità maggiore di quanto potrebbe ottenere un
singolo gruppo di lavoro. E questo modo di avvicinarsi all'informatica
sta "contagiando" positivamente il mondo della tecnologia.
Un ex dipendente della BMW, Markus Merz, che ora è proprietario di una
società di consulenza automobilistica in Germania, ha dato vita al
progetto OSCAR, acronimo di "Open Source Car". L'idea di base del
progetto è quella di permettere a chiunque lo voglia di copiare,
modificare e redistribuire informazioni generalmente segrete sullo
sviluppo tecnologico di un'automobile di elevato livello senza
rivendicare alcun diritto sulle modifiche proposte al suo
miglioramento. Il progetto sta portando a riunire un mondo di
ingegneri, disegnatori e altri esperti in un forum online che sta
ottimizzando giorno dopo giorno le caratteristiche dell'auto in
oggetto, dal suo design alle sue caratteristiche tecniche.
La speranza di Merz è che grazie al fatto di non dover sottostare a
brevetti o altre restrizioni convenzionali dovuti al marketing o alla
tecnologia utilizzabile sul mercato, la comunità di esperti apporti in
continuazione nuove ed innovative soluzioni. "Il mio staff lavora senza
sosta al computer per fare in modo che il progetto sia sempre rinnovato
al meglio e pronto per essere offerto a chi lo vuole scaricare per
migliorarlo ulteriormente. L'idea ci sembra importante perché è la
prima volta che si combina il concetto di open source a un hardware e
l'automobile è un hardware davvero molto interessante", ha spiegato
Merz.
Il sito internet che è stato creato per OSCAR fa da quartier generale
per chi vuole dedicarsi al miglioramento dell'automobile. Coloro che vi
partecipano possono interagire sapendo che l'automobile ha alcune
semplici specifiche. Devono sapere, per esempio, che la macchina è
lunga quattro metri e larga due e possiede quattro porte. Essa sarà
mossa da un motore elettrico e dovrà raggiungere una velocità di 150
chilometri all'ora.
Coloro che contribuiscono al progetto possono partecipare a uno dei
quattro forum principali moderati da esperti, che assicurano che le
migliori idee trovano applicazione. Essi sono "integrazione", che si
occupa principalmente di design e miglioramento delle varie parti,
"moduli" il cui obiettivo è quello di realizzare e perfezionare il
motore e i sistemi di sicurezza, "mezzi", riguarda tutto ciò che serve
per affinare le simulazioni e "network" dove i partecipanti discutono
di potenziali partnership. Tutti devono sapere ed essere ben consci che
non esiste alcuna proprietà per le loro idee.
In tutto questo c'è un unico vero problema: chi costruirà alla fine
l'automobile? Essa dovrà superare molte prove, tra cui i crash test
che ad oggi sono l'elemento di prova che più si allontana,
solitamente, dalle simlazioni al computer. "Sono certo - ha detto Merz
- che quando avremo raggiunto un ottimo livello informatico della
macchina qualche società automobilistica, magari anche non grande, si
interesserà al progetto e ci aiuterà a trasformare il modello in 3D
in un prototipo reale. Il mio più grande sogno è quello di sedermi al
suo volante". 
(19 dicembre 2006)

Ciao "Davide Quack via Google"
Molto interessante.... molto interessante l'idea di un un auto nata al di 
fuori dalla solita Oligarchia che decide cosa è buono e cosa è cattivo.
Credo ci sara una colonna di cemento armato in più nel BMW World di prossima 
inaugurazione....
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Sono tutte uguali,
Qualcuna è più uguale delle altre,
Poche sono più uguali di tutte.  (cit.)

fuori dalla solita Oligarchia che decide cosa è buono e cosa è cattivo.
Gia'.....in mancanza di un centro di controllo costi immagino il
brillante futuro dell'iniziativa. 
Alla fine e' solo un centro di progettazione, per costruirla a chi si
rivolgono? A una crudele casa automobilistica? Giammai! Facciamola
fare ai folletti di babbo natale.....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
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www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"No more cannibals here, buana. We ate the last one yesterday"