Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Ancora sulla batteria.

Ieri, 50 km fatti tranquillamente.
Oggi, alle 13,30 provo ad accendere la macchina, ma... batteria kaputt.
Macchina per me nuova (ce l'ho da dieci giorni), ma che ha tre anni.
Quando avevo visto la macchina nell' autosalone, la batteria non dava
segni di vita.
Pensai che fosse staccata.
Casualmente, il giorno dopo, mentre "contrattavo" per l'acquisto, ho
visto che avevano attaccato un' apparecchiatura per caricarla: scusate
la mia ignoranza, ma non ho capito se fosse un apparecchio per carica
lenta, veloce, esagerata, giusta, sbagliata o come.
Avevo chiesto, sospettoso, ma mi dissero di non preoccuparmi,  era solo
un "po' giù" per il mancato utilizzo, non c'era bisogno di cambiarla
perché era stata installata da pochi mesi.
E infatti, tra i documenti, avevo trovato un certificato di garanzia
proprio della batteria, che risulta acquistata nel dicembre 2001.
Studiando i documenti, ho appurato che la macchina è stata ferma per
qualche mese: il salonista se l'era intestata (atto Dini, mi pare
si chiami) nell'aprile scorso.
Allora: possibile che la sosta di sei mesi abbia compromesso in maniera
irreversibile una batteria quasi nuova?
Oppure devo sospettare qualche altro problema?
La risposta è per me molto importante, perché sul contratto di acquisto
ho una bella postilla: Garanzia un Anno.
Da far valere, eventualmente.
Grazie.
--
Vinicio Loncagni
Vinicius_LoncanisAThotmailPUNTOcom
VB, 39, 205 (AR166 2.0 V6 TB)
Pubblicità:
http://web.tiscali.it/vinicius_verbanus/stereo.htm

 maniera irreversibile una batteria quasi nuova?
Sě.
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

 Oppure devo sospettare qualche altro problema?
Non credo, però tutto è possibile :-)
Ciao!
-- 
  Marco Sala (CAV)
  Moderatore del gruppo it.discussioni.auto.mod
  IDAMweb: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam
  Delta Evoluzione e Fiat 500

 svitabili e l'elettrolita sostituibile.
Per informazione: durante l'inattivitą, svuoti la batteria dall'elettrolita?
O che altro?
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 O che altro?
Scollego solo il morsetto del polo positivo.
Ogni due o tre mesi la pongo in carica lenta per 24 ore, a fine carica
collego il morsetto e metto in moto per qualche minuto. Approfitto
dell'occasione per lavare la vettura, giacché nel box s'impolvera
moltissimo sebbene coperta con un lenzuolo.
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 in ogni sorta di batteria: se servisse, posso cercare il suo recapito.
Ho ricevuto via posta diverse richieste dell'indirizzo, lo trascrivo qui
sotto:
Sironi batterie
via Lippi, 31 - 20131 Milano
telefono: 02 2666755
http://www.sironibatterie.it
Situata in zona Loreto presso scantinato d'epoca cui si accede da una
porticina in via Lippi, stretta e ripida scala adduce all'atrio ove ogni
sorta di batteria s'appalesa agli occhi del visitatore. Ricordo il
titolare, gentilissimo, offrirmi varie soluzioni tra le quali recare
presso di loro la vecchia batteria per revisionarla e rigenerarla.
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 presso di loro la vecchia batteria per revisionarla e rigenerarla.
Aggiungo che chi ne avesse bisogno farebbe bene a muoversi, visto che voci
di corridoio mi dicono che chiudera' fra poco. Ah, quando entrate, attenti a
non sbattere la testa. E, come dice l'esplicito cartello, vietato lasciare
rottami di batterie davanti alla porta!
Ciao!
     A.°
Lancia Fulvia 2c '66 - Austin Allegro 1100 deluxe '77
Opel Kadett 1.2 sc '87 - Ford Sierra 2.0 Ghia '88

 di corridoio mi dicono che chiudera' fra poco.
Come chiuderà fra poco? =:-O
Ciumbia, sei sicuro? Una volta tanto che s'era trovata una ditta
simpatica e onesta...
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 simpatica e onesta...
Beh, anche io spero di no, magari si trasferiranno solo, ma mi davano per
certa la chiusura e la vendita dei box che attualmente usano come magazzino
e che sono sul retro del negozio (e che a me pure interesserebbero, abitando
in zona), e la fonte e' una persona solitamente bene informata. Non ho
riscontri diretti, pero', anche perche' mi secca un pochino andar la' a
chiedere: scusate, e' vero che chiudete? :-) Certo se si trasferissero
magari potrebbero acquistare clientela, li' sotto non sono troppo in vista,
anche passando per via Lippi si fa fatica a vederli...
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irreversibile una batteria quasi nuova?
Purtroppo sì. I meccanici dell'autosalone dovevano provvedere a
tenerla carica, non a lasciarla scaricare per poi rimetterla a posto
solo all'ultimo.
Andrea 26, VW Golf 3 Gt Tdi
Padova

 moltissimo sebbene coperta con un lenzuolo.
Scusa, ma allora che vantaggio ne hai avuto a comprarla smontabile?
Alla fine la tratti come le altre, no?
--
Maury
(24,0,35,TO)
CRG 100 driver
"Quelli che in macchina non salgono, ci scendono"
....avercela la macchina...

 Alla fine la tratti come le altre, no?
Piú o meno sí, però le altre dopo un anno erano da buttare, questa
sin'ora non ha manifestato problemi.
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 sin'ora non ha manifestato problemi.
Secondo te perché?
Qualità migliore degli elettrodi?
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 Secondo te perché? Qualità migliore degli elettrodi?
Non so, mai ho smontato le vecchie per verificare lo stato degli
elementi o dell'elettrolita: scatole sigillate, per aprirle sarebbe
occorso segarle. Troppa pigrizia in me, per farlo.
La nuova è di stampo classico, tappini svitabili. Quando manifesterà i
primi acciacchi potrò almeno sostituire l'elettrolita o - se convenisse
- portarla in ditta per la revisione completa.
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