Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Design Competition] Si parte

Non vedo l'ora di ammirare dal vivo la 8c e di fare qualche domandina 
nel pomeriggio :DDD
Ringrazio vivamente Berman per l'invito :-)
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver 

 pomeriggio :DDD
Chiedi per la Junior 955
:-)
-- 
Vendo BMW 120d Eletta 2005 , per dettagli:
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=543

 Chiedi per la Junior 955
Purtroppo non c'è stato tempo, ho solo chiesto le modifiche della 8c dal 
prototipo alla strada.
Seguirà report più accurato, magari anche agli amici di Virtual Car, nel 
frattempo ti lascio con una chicca che, almeno io ignoravo:
Ricordate la Diva, la splendida Alfa Romeo creata in collaborazione con 
Sbarro ecc?
Ebbene, era la seconda delle quattro proposte per quella che (la quarta) 
poi sarebbe diventata nota come 8c :-)


 Sbarro ecc?
la diva è bellissima, ogni tanto diventa sfondo del mio desktop, la vedo 
spesso :-)
solo che...
i fari posteriori tondi:
http://www.aivy.co.jp/BLOG_TEST/morimori/alfa-romeo-diva-2.jpg
corta corta, quasi tozza:
http://img119.imageshack.us/img119/888/diva48kl.png
abitacolo quasi a cupola:
http://www.autoblog.nl/images/alfa_romeo_diva_sbarro_concept_front2.jpg
un V6 centrale che ha tutta l'aria di essere trasversale:
http://images.paultan.org/uploads/2006/06/alfa_romeo_diva_4.jpg
non è che sarebbe stato molto simpatico farne un'alfa, al limite andava 
una Dino o una Stratos :-/
my 2 cents...
-- 
Denetor
(31, 110, BL)

 una Dino o una Stratos :-/
Pensa che La terza proposta era una shooting brake :-P
Peccato non essere riuscito a fotografare la diapositiva :D
Comunque ascoltando Nissan, Jaguar e AR ho potuto ascoltare 3 modi 
totalmente diversi di fare design e progettare vetture, č stato molto 
istruttivo :-)


 istruttivo :-)
attendo impaziente dettagliato report :-D
sani
-- 
Denetor

 poi sarebbe diventata nota come 8c :-)
Ottimo scoop!
Questo spiega anche la necessità di "occultare" un poco il modello.
Al Salone di Ginevra, dai comunicati, sembrava una proposta di Sbarro, e 
basta.
A Villa d'Este 2006
http://www.virtualcar.it/?p=169
era presentata come Elasis, mentre Alfa Romeo era presente con la 8C 
Spider (che ha vinto). Tanto per dire, Egger era sempre accanto alla 8C, 
mentre le persone accanto alla Diva avevano le magliette bianche con 
scritto Elasis.
Gli ingegneri - gentilissimi - della Elasis, compreso il progettista 
della 155 DTM (!), mi spiegarono che il progetto era tutto Alfa (design) 
ed Elasis (tecnica), mentre Sbarro si occupò solo della realizzazione 
finale; mi aprirono i bulloni che fermano i pannelli del cofano motore 
(cioè tutta la parte posteriore della carrozzeria) per farmi vedere il 
Busso "Stratos-mode" :)
Fossi in Alfa, vendute tutte le 8C, farei anche la Diva, con un bel 
trofeo associato - tipo Ferrari :)))
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
Alfa Romeo et Mini rector - olim X1/9
www.virtualcar.it

trofeo associato - tipo Ferrari :)))
i trofei tipo ferrari oggi di fatto non pagano. hanno talmente poco
ritorno e alla gente interessano talmente poco che quando c'e' (c'era)
il ferrari challenge a imola non si pagava neanche il biglietto per
andare a vederlo.
una tristezza desolante :(
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
"No, non sono di Motosprint: sono un frilens che lavora per il team XYZ" (Io, 17/6/2007)

 Ottimo scoop!
In effetti ero nel dubbio fosse una cosa risaputa e fosse una novità 
solo per me :-)
Comunque mi riferivo solo al disegno eh :-)


 i trofei tipo ferrari oggi di fatto non pagano
Quoto in parte.
Probabilmente e vero che il Ferrari Challenge interessa al grande 
pubblico fino ad un certo punto; e comunque anche questione di 
comunicazione. 
Quello che intendevo era: creare occasioni per fare in modo che i 
proprietari portino le Diva in pista, con una buona organizzazione alle 
spalle (campionato o no). Secondo me il ritorno non sarebbe cosi basso: 
se non altro per le foto che circolerebbero su internet :)
A meno che Alfa non faccia una nuova "33": allora non ci sarebbe bisogno 
del monomarca :)


comunicazione. 
quante 'diva' si pensa di costruire e quante in piu' si pensa di
venderne? prendere imola per un weekend costa(va) circa 100 milioni di
lire, poi ci va la pubblicita', l'hospitality, i premi, le cerimonie,
il personale, il catering, ...
un campionato dovra' avere almeno 5 o 6 date.
alla fine alfa diciamo spenda 2 miliardi di lire.
quando rientrano?
