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Titolo: [press] Una Porsche 911 d'oggi

http://www.repubblica.it/2006/09/motori/settembre-2006/torna-la-911/torna-la-911.html
Sulla base di un modello degli anni Novanta in Inghilterra fanno
rinascere
la celebre prima serie. Trazione integrale e motore 3800 fa 300 cavalli
Torna la Porsche 911
Look d'epoca, anima moderna
di VINCENZO BORGOMEO
 La 911 della PSAutoart
FOTO
Gli inglesi, i più grandi appassionati di auto del mondo, colpiscono
ancora: hanno appena fatto rivivere la 911, quella vera. Alla Ps
Autoart di Suffolk incredibilmente si produce come se nulla fosse la
prima Porsche 911, ma con una meccanica modernissima. Ossia quella
della "serie 964" degli anni Novanta: motore 6 cilindri boxer di 3800
cc, 300 cavalli e trazione integrale.
Un triplo salto mortale all'indietro mai visto nella storia della
Porsche: fino a oggi tutti hanno sempre cercato di aggiornare i modelli
di Stoccarda per farli sembrare più moderni - o più potenti - di
quello che erano. Ma a nessuno era mai venuto in mente di fare l'esatto
contrario: look d'epoca e meccanica modernissima.
Il risultato è davvero straordinario perché solo da piccoli dettagli
è possibile scoprire le differenze fra una macchina originale e una
"rivitalizzata": i cerchi che sotto il look d'epoca nascondono gomme
modernissime, gli specchi retrovisori e la strumentazione. Per il resto
nulla può far immaginare che sotto un look di una macchina degli anni
Settanta ci sia un bolide che in tutta sicurezza può accelerare come
una moderna supercar e tenere testa a qualsiasi GT moderna.
Battezzata PS300R, la 911 della PSAutoart non nasconde altre finezze:
il logo è quello della marca inglese, con tanto di sigla della
cilindrata "3.8" riprodotto come all'epoca. Il che fa un certo effetto
perché con quella grafica tutti i porschisti sono sempre stati
abituati a vedere sigle "2.0", "2.2". "2.4" o, al massimo "2.7"...
L'idea di far rinascere la 911 con meccanica moderna è stata resa
possibile dal fatto che il primo modello e quello degli anni Novanta
hanno i parafanghi intercambiabili, i gruppi ottici che si possono
adattare, così come cofani e paraurti. Ma anche dai tanti clienti che
vogliono una macchina sicura, con ABS, trazione integrale, quattro
airbag e tutta la più moderna elettronica.
I costi? Nettamente inferiori a quelli di una moderna 911: ossia circa
15 mila euro, da aggiungere ai 20 mila di una "964" da modificare. "Ma
molto dipende dalle richieste dei clienti - spiegano alla PSAutoart -
perché ci sono stati alcuni appassionati che hanno preteso anche la
modifica di tutto l'abitacolo, per renderlo identico in tutto e per
tutto a quello del modello degli anni Settanta. In alcuni casi ci hanno
fatto perfino smontare gli airbag...".
In tutti i casi il colore della carrozzeria e la personalizzazione
estetica è a scelta di compra questa moderna riedizione della 911.
Si potrà discutere a lungo sulla validità storica di questo modello,
ma una cosa è certa: è bellissima. Senza considerare che nessuna
Porsche 911 prima serie è mai andata così forte, neanche quelle che
correvano in pista... 
(12 settembre 2006)

correvano in pista... 
Ma LOL, beata ignoranza...
Elfer

 pazienza...
...forse l'obiezione non era sull'"andare piano" ma sul farlo in
sicurezza!!! :-D
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

sicurezza!!! :-D
Beh, io mi riferivo a 'bolide' :)
Ad ogni modo, anche quanto alla 'sicurezza', a usare un po' di cautela
e umilta' non e' sicuramente un'auto 'facile' ma non e' nemmeno quella
bestiaccia che viene a volte dipinta. Poi se uno preferisce tenerci le
CN36 d'epoca cementificate perche' gli piace di piu' e' un problema
tutto suo :)
Che poi a rileggere parla di 3.8 da 300CV... le 964 erano 3.6 da
250CV, se e' 3.8 hanno preso il motore dell'RS 3.8 (o della 993RS),
ovvero auto per le quali non bastano certo 20k euro, a comprarle...
Elfer / come va, tra parentesi?

 Elfer / come va, tra parentesi?
Incasinato, sto mettendo su casa e ho già raggiunto il "livello
Lugaresi benzinaio di Cesenatico" con l'idraulico...
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Lugaresi benzinaio di Cesenatico" con l'idraulico...
Mi spiace, consiglio il parafulmine portatile per uscire di casa.. :)
Elfer