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Titolo: [press] Proposte degli stranieri per rivitalizzare il mercato in italia

Proposte su cui sono d'accordo al 100%.
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http://www.short-link.de/1525
Dall'associazione dei costruttori un''idea per rilanciare il settore
auto. "E' il criterio primario che dovrebbe guidare tutta la
fiscalità"
Unrae: "Cancelliamo il bollo
e aumentiamo di 7 cent la benzina"
 
Stravolgere il sistema della fiscalità italiana sull'auto, abolendo il
"bollo", ora tassa di proprietà. E' questo, secondo il presidente
dell'Unrae (l'associazione costruttori esteri) Salvatore Pistola, il
criterio primario che dovrebbe guidare la nuova era della tassazione
sul mondo dei motori, secondo il criterio "chi più la usa più paga". 
La proposta dell'associazione che rappresenta le case estere in
Italia, prevede, in particolare, l'abolizione della tassa annua di
proprietà, trasformandola di fatto da fissa in variabile, aggiungendo
7 centesimi al litro sui carburanti e stabilendo così un preciso
rapporto fra contributo fiscale e impiego dell'autovettura e delle
infrastrutture. Una variazione che permetterebbe comunque l'introito
nelle casse dello Stato dei 3,1 miliardi di euro vanno all'Erario
grazie alle tasse di proprietà per le auto private. 
La proposta, diffusa da Pistola nel corso della conferenza stampa
svoltasi al temine dell'assemblea dell'Unrae, fa parte di un pacchetto
di tre modifiche alla vigente fiscalità dell'auto "che, dalla prossima
settimana, sarà sul tavolo dei dicasteri interessati, della presidenza
del Consiglio e delle principali associazioni di settore". 
La seconda proposta riguarda la riduzione del 50% del costo del
passaggio di proprietà che, favorendo un rilancio del mercato
dell'usato, farebbe da volano allo svecchiamento del parco circolante
ed innescherebbe un ciclo virtuoso nuovo-usato. Infine, la terza
modifica proposta riguarda la fiscalità delle auto aziendali che in
Italia, a differenza degli altri paesi europei, prevede una
detraibilità dell'Iva ridotta al 10%, che l'Unrae propone di portare
al 50%, ed un'entità dell'ammortamento limitata al 50% di un massimo
di 18.000 euro, mentre l'Unrae propone un ammortamento del 100%. 
Tali richieste, ha precisato Pistola, sono in linea con quanto
rilevato dal Secit, organismo consultivo ed ispettivo del ministero
dell'Economia, che in una recente relazione rileva come in Italia
l'automobilista paghi "un prezzo dei carburanti fra i più elevati" e
sia "sottoposto alle più alte aliquote Iva". Inoltre, "subisce, dopo
la Francia, la più elevata tassazione sul premio assicurativo RCAuto"
e sostiene, "unico in Europa, l'onere dell'IPT" al cui riguardo il
Secit suggerisce che: "una sua eventuale abolizione sui passaggi di
proprietà successivi al primo" sarebbe "capace di generare effetti
positivi per la crescita del mercato dell'usato". 
Il presidente dell'Unrae ha inoltre richiamato l'attenzione delle
Istituzioni sulla necessità, in vista del prossimo inverno, di
rivedere, nei tempi e nei modi opportuni, le misure limitative alla
libertà di circolazione nelle città. "Occorre un coordinamento - ha
precisato - fra gli enti locali a livello nazionale, per evitare
difformità che gravino sulla libertà di circolazione degli italiani". 
(29 maggio 2005) 
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Proposta per abolire la legge sui brevetti europei
http://mjr.iki.fi/texts/patentfund.it.php

 e aumentiamo di 7 cent la benzina"
Daccordo pure io.... ovviamente il vocabolo "benzina" è un libera estensione 
del concetto di carburantI... spero!
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"Anche mettendo insieme tutte le persone ragionevoli di questo paese si fa
fatica a trovare una squadra politica decente. Due squadre, in competizione
una contro l'altra, sono impossibili." (On. Carlo Giovanardi)
 

 Proposte su cui sono d'accordo al 100%.
Sono anni che si propone una soluzione del genere
ma purtroppo vi e' sempre qualche intoppo.
Da un punto di vista tecnologico non puo' che
portare benefici premiando chi investe sul miglioramento
dei consumi.
Nutro serie perplessita' sul fatto che nel giro
di poco tempo si possa invertire la rotta proponendo auto
con motori di cilindrata inferiore, carrozzerie piu' leggere
e meno ingombranti.
 

 del concetto di carburantI... spero!
si ma dal punto di vista del mercato veicoli credo che il bollo sia poco 
influente un po' come abolendo il notaio nei passaggi di proprietà non è 
cambiato nulla.
Il discorso assicurativo è invece più pesante.
parlando si 2 ruote sono molti quelli che rinunciano ad una seconda 2 
ruote per via del costo assicurativo, e con una formula tipo 
assicurazione sulla patente acquisterebbero
-- 
"Steu" Stefano Colanzi (43-90-MB)
da Brugherio

 e aumentiamo di 7 cent la benzina"
Fosse, e rimanesse, cosi' basso l'incremento sarebbe davvero una manna per 
la gente come me ...costretta a pagare un'importo del bollo ridicolmente 
alto e totalmente incongruente con il valore della vettura.
Basti dire che pago lo stesso bollo di una 330cd ...pur possedendo una 
vettura il cui valore di mercato, se va bene, e' la meta' ...ditemi voi se 
non e' un furto legalizzato. Arigato'.
-- 
I saluti sono Irrilevanti, 1-3
Noi siamo Borg, voi sarete assimilati ...la resistenza e' inutile.
http://it.wikipedia.org/wiki/Borg
 

 non e' un furto legalizzato. Arigato'.
Guarda, il vero problema e' l'assicurazione, non tanto il bollo, che ancora
si basa sulla cilindrata invece che sulla potenza.
Ma si sa che voi Borg capite solo di racchette e palline, e niente di auto
:-P
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

alto e totalmente incongruente con il valore della vettura.
La cosa ridicola è che una auto che resta in garage non inquina, non
consuma le strade, non fa lievitare l'incidentosità globale, e così
via. Allora perché questi strameledetti costi fissi non spariscono?
Poi la risposta ce l'ho, ma oggi ho fatto già troppi post politici.


 auto :-P
Ci ho messo un po' a capirla :P ...la stessa battuta c'e' in First Contact, 
IMHO uno dei migliori lungometraggi su Star Trek tra parentesi.
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 Poi la risposta ce l'ho, ma oggi ho fatto già troppi post politici.
Temo di averlo fatto io, me ne rammarico ...anche se, i sentimenti sono 
Irrilevante.


piu' facile spremere il cittadino che diminuire gli sprechi.
Io non ho mai parlato di "diminuire" le tasse, ma semplicemente di
"spostare". Macchina in garage --> costo zero. Giri --> paghi per
tutti.
Via bollo, e poi bisognerebbe mettere la museruola alle assicurazioni.
E' semplicemente assurdo che oggi convenga pagare di tasca propria un
incidente per evitare che salire come classe di (de)merito. Il
concetto di mutualità dove cazzo è finito? Nei bilanci in super attivo
di Generali (che stipendia fior di politici tra l'altro)?
