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Titolo: [press] Bosch:Pianale 1:0

            
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 Come "promesso", il diesel sbarcherà in USA...
Sbarcherà in USA blutut, fap, pdf, ecc, ecc che sarà bianco che più bianco 
non si può... intanto per ventanni noi in europa abbiamo avuto le Case che 
hanno usato i polmoni della gente come Nafta Tester per arrivare a questo 
risultato....
Fantastico!!
Ma che vadano a cagare TUTTI quelli che hanno avallato questo Sistema che ha 
usato noi come cavie PRIMA di equiparare il diesel, con calma, con molta 
calma, alle emissioni inquinati del benzina.
:-/
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
"Il peso è il nemico, la resistenza all'aria è l'ostacolo" (cit.) 

calma, alle emissioni inquinati del benzina.
Guarda che negli USA i motori diesel ci sono sempre stati. Solo che,
in ordine sparso:
- Ci sono problemi di avversione generalizzata e diffidenza verso
questi motori a causa di eclatanti problemi di affidabilita` avuti in
passato con alcuni modelli di produzione statunitense
- Ci sono (ci sono stati?) interventi protezionistici per proteggere
il mercato interno dalle auto troppo "convenienti", mascherati anche
da misure anti inquinamento 
- I motori diesel prodotti internamente dalle Case automobilistiche
americane sono stati per la maggior parte di cilindrata molto elevata,
grossi e pesanti, non adatti ad essere montati nelle auto normali
- Il gasolio americano e` (e` stato?) troppo poco raffinato e non ha
potuto permettere l'introduzione pari-pari degli stessi motori europei
a causa di problemi tecnici vari
- Mi sembra di ricordare che non tutti i distributori di carburante
offrano alla pompa anche gasolio
- Fino a poco tempo fa la benzina negli USA costava talmente poco che
passare al diesel conveniva solo per chi percorreva tanti, ma *tanti*
chilometri. Inoltre visto che la maggior parte del petrolio e`
estratto nazionalmente, piu` se ne consuma piu` l'economia gira.
- La maggior parte dei diesel "europei" sono "solo" a 4 cilindri e di
cilindrata "piccola". Oggi pero` rispetto al passato potrebbero essere
negli USA molto piu` desiderabili dato che i costi del carburante sono
aumentati a dismisura negli ultimi anni
Sicuramente c'e` altro che non mi viene in mente ora ma di certo se il
diesel non si e` diffuso negli USA fino adesso non e` certo per motivi
"etici".
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx-8, 0)
http://www.shirakawaakira.net/curvecoppia/

risultato....
Cerco di scriverlo ogni volta negli articoli...è impressionante come
nel giro di poco tempo tutto quello che riguarda le Auto USA stia
virando verso ibrido, E85 e gasolio: i tedeschi hanno riempito il
cervello dei clienti con il discorso Bluetec, i Giapponesi con le
ibride e le case USA con E85 o direttamente motori elettrici plug-in. 
8 mesi fa nessuno si filava i g/km di CO2, adesso lo trovi su tutte le
schede tecniche....la Smart ha fatto 20.000 ordini a scatola chiusa
per la Smart.
Il mondo sta cambiando .-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (FI,32,xxx)
Bimmer every day, 911 Lover
 
www.entwined.it

virando verso ibrido, E85 e gasolio:
E` impressionante, ma bisogna tenere conto il fatto che in sei anni i
prezzi del carburante negli usa sono piu` che raddoppiati, passando da
poco piu` di 1.5 dollari al gallone (3.78 litri) a, attualmente, circa
tre dollari. La gente mica e` cosi` scema.
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 :-/
....vederci per una volta qualcosa di positivo no? :-) ...io non vedo l'ora
di riuscire a provare il boxer diesel e questo V6...che a Monaco invece di
farsi le seghe sulle condivisioni della multicolor dovrebbero cominciare a
preoccuparsi che i giapponesi non tirino fuori motori della madonna...
-- 
f a s t f r e d d y                   ŇŠ \ (|||||||)°(|||||||) / ŠÓ


 a causa di problemi tecnici vari
dipende anche dal greggio utilizzato.
Gli americani hanno sempre utilizzato il light, da cui si ricava una 
percentuale minore di gasolio. Ora che non si può più tanto scegliere, ma si 
usa quel che c'è, si stanno adeguando ad usare il graggio 'heavvy' ed ecco 
arrivare anche la il diesel
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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Subaru_lega...@yahoogroups.com

 ....vederci per una volta qualcosa di positivo no? :-)
Io sono malato di tumore ai polmoni da anni ... il mio dottore mi dice:
"lei dovrebbe essere contento... dalla sua esperienza e studiando il suo 
caso abbiamo ricavato tante belle medicine per il futuro"
Fantastico ..... sono tutto eccitato all'idea di provare queste nuove 
medicine...
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