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Titolo: [press] Fiat dà disdetta a tutti gli accordi sindacali

http://www.corriere.it/economia/11_novembre_21/fiat-accordi-pomigliano_ced5a656-144e-11e1-ab68-9c5b3cac959b.shtml
 
 
L LINGOTTO E IL CONTRATTO
Fiat dà disdetta a tutti gli accordi sindacali
«Modello Pomigliano» esteso a tutto il gruppo
Da gennaio negli stabilimenti italiani non saranno più valide le prassi 
collettive. La Cgil e il Pd: «Il governo convochi Marchionne»
Sergio Marchionne, amministratore delegato di Fiat e Chrysler 
(Reuters)Sergio Marchionne, amministratore delegato di Fiat e Chrysler 
(Reuters)
 
MILANO - Strappo definitivo di Sergio Marchionne sul contratto 
nazionale. Fiat ha annunciato la disdetta di tutti gli accordi sindacali 
e «delle prassi collettive in atto» in tutti gli stabilimenti italiani 
dal primo gennaio 2012. In una lettera inviata ai sindacati i vertici 
del Lingotto si sono detti disponibili «a promuovere incontri 
finalizzati a realizzare accordi uguali e migliorativi» rispetto a 
quelli in vigore fin qui. L'annuncio formalizza l'estensione del 
cosiddetto modello Pomigliano del contratto aziendale del Lingotto (già 
adottato anche a Mirafiori) al resto dei lavoratori italiani dell'auto.
La disdetta dei contratti viaggia in contemporanea con l' uscita di Fiat 
dai sindacati imprenditoriali, Confindustria e Federmeccanica, anch'essa 
prevista per il primo gennaio 2012.
 
CGIL E PD: MONTI CONVOCHI MARCHIONNE - La Cgil ha parlato di scelta 
«destabilizzante» e si è rivolta al nuovo esecutivo: «Il governo chieda 
il piano a Marchionne». Per il segretario della Fiom, Maurizio Landini, 
«estendere l'accordo di Pomigliano a tutti i 72.000 lavoratori del 
gruppo Fiat non vuol dire solo estendere un brutto accordo ma modificare 
la natura stessa della organizzazione sindacale: si passa infatti a una 
fase di sindacato aziendale e corporativo».
E secondo il responsabile Economia del Pd, Stefano Fassina, «la scelta 
di Fiat di disdire in modo unilaterale tutti gli accordi contrattuali in 
tutte le aziende del gruppo è grave e preoccupante e contraddice ancora 
una volta gli sforzi compiuti dalle parti sociali per raggiungere 
accordi, così come avvento il 28 giugno. È auspicabile che il governo 
convochi quanto prima l'azienda e i sindacati per riaprire un confronto 
costruttivo».
 
LA LETTERA - In una lettera scritta ai sindacati l'azienda rassicura 
sulla disponibilità a valutare «le conseguenze del recesso» e «alla 
eventuale predisposizione di nuove intese collettive». «Entro il 31 
dicembre - ha commenta Roberto Di Maulo, segretario generale del 
sindacato autonomo Fismic - bisogna realizzare il contratto auto. Era 
già un impegno, ora è urgente e pressante».
 
GIU' IN BORSA - In un mercato già sotto pressione, i titoli Fiat sono 
precipitati dopo l'annuncio insieme a quelli della capogruppo Exor, 
entrambi precipitati del 7%.
 
IL SI' DI BONANNI E ANGELETTI - Con le esclusioni di Fiom- Cgil e Ugl, 
le altre grandi sigle sindacali avevano già anticipato lo scorso ottobre 
il via libera al contratto unico aziendale. Al termine di una riunione 
del 25 ottobre con l'amministratore delegato Sergio Marchionne, Cisl, 
Uil, Fim, Uilm e Fismic, avevano firmato una nota congiunta «sulla 
necessità di avviare un confronto negoziale finalizzato a realizzare un 
unico contratto nazionale per tutti i lavoratori del gruppo Fiat». 
All'incontro avevano preso parte i leader della Cisl e Uil Raffaele 
Bonanni e Luigi Angeletti. Marchionne, da parte sua, aveva «ribadito l' 
impegno a proseguire gli investimenti negli stabilimenti italiani, 
confermando la piena validità del progetto industriale Fabbrica Italia».
 
LA POSIZIONE DELL'UGL - La posizione dell'Ugl è riassunta nelle parole 
del segretario nazionale Metalmeccanici, Antonio D'Anolfo: «Già da tempo 
chiediamo a Fiat un incontro per fare il punto su quanto accadrà a 
partire dal primo gennaio 2012, con l'uscita dell'azienda da 
Confindustria. È necessario arrivare a quella data con un sistema 
concertato e condiviso di tutele per i lavoratori».
 
Paola Pica21 novembre 2011 | 20:29

«Modello Pomigliano» esteso a tutto il gruppo
 
Ma sono io che sono "avanti" o questa è una NON notizia?
 
Marchionne l'aveva già detto in passato che puntava a questo, e si è tolto 
da Confindustria...
 
 
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Non insistete con auto usate o link a Autoscout come io non replico sempre e 
solo di acquistare auto nuove e garantite a chi ha lecitamente altri gusti
Dopo 26 anni di patente e 8 auto nuove se fosse stato di mio interesse 
l'avrei già fatto. Grazie. 

Ma sono io che sono "avanti" o questa č una NON notizia?
 
Infatti. Ampiamente annunciata. Il fatto e' che Marchionne quando dice
che fara' una cosa poi la fa davvero, in Italia e' una cosa da
stravaganti.
 
-- 
Stefano "Joemoon" - A.K.A. Stefano D.
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