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Titolo: [press] Fiat to relaunch Dino nameplate

[Da: LeftLaneNews.com]
Italy's Fiat has announced that it plans to launch a new Dino in 2011. No, 
not that Dino. Although nameplate was more famously used by Ferrari, Fiat 
actually launched the Dino badge in 1966 as an affordable sports car based 
on the company's 124 Spider.
Like the original Dino, the new-age version will also be based on an already 
existing model - the Lotus Elise. Fiat decided to team up with Lotus because 
it gave the firm a low-cost entrance into the sports car segment. 
"Discovering and creating niches is our goal at the moment," Fiat CEO 
Lorenzo Sistino told Car Magazine. "We want to open as many new sectors as 
we can because that is one very effective way of differentiating ourselves 
from our rivals.
Although the 2011 Dino will be based on the Elise, look for the car to 
feature plenty of unique Fiat design cues.
In addition to the Dino, Sistino also revealed to Car that Fiat is planning 
a new city car to compete with the Smart Fortwo and upcoming Toyota iQ. 
Although Sistino kept mum on the city car's details, he did reveal the new 
model should be ready to hit the market in 2009.
-- 
Kamox
[28; 228]
www.ringers.it
 

 feature plenty of unique Fiat design cues.
Troppo bello per essere vero :)
-- 
BB129

 Italy's Fiat has announced that it plans to launch a new Dino in 2011. No, 
sě, bello, ma francamente speravo nella fulvia. mi sa difficile che le 
facciano entrambe :-(
ps: quante opel speedster sono state vendute?
sani
-- 
Denetor
(32, BL, 110)

facciano entrambe :-(
per la verita' se tanto mi da' tanto ci saranno dino *E* fulvia ;)
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (33, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
http://youtube.com/bugbarbeq

 per la verita' se tanto mi da' tanto ci saranno dino *E* fulvia ;)
Io vedo la Dino più a "sostituire" la famigerata Abarth su base Elise 
piuttosto che la Fulvia... Spero proprio che le facciano entrambe... :-)
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7
"Tutto è inquinante, questo è l'equivoco che si fa.....non c'è nessuna
cosa che non sia inquinante, dipende come e quanto." <cit. Taffo> 

piuttosto che la Fulvia... Spero proprio che le facciano entrambe... :-)
non hai colto :)
ci sara' la nuova auto sportiva con 2 carrozzerie, 2 marchi, 2
acquirenti, 2 reti di vendita... :)


 acquirenti, 2 reti di vendita... :)
Ok... Allora saranno Abarth e Dino... Ma la Fulvia è TA e non c'azzecca 
proprio! :-P


proprio! :-P
non scherziamo: dipende da che parte giri i sedili e in che senso gira
l'albero motore ;)


 l'albero motore ;)
Tralasciando il fatto che poi le ruote sterzanti sono le posteriori come nei 
tuoi muletti... :-)


 tuoi muletti...  :-) 
e qui torna un mio quesito posto all'epoca dell'uscita della 500.
far diventare fisse 2 ruote sterzanti credo sia abbastanza facile, far 
diventare sterzante un retrotreno di una TA non penso sia impossibile, 
quindi a parte problemi strutturali per i vari euroncaz prendere un pianale 
esistente 'Tutto avanti' e trasformarlo in 'tutto dietro' sarebbe veramente 
cosa impossibile?
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 sarebbe veramente cosa impossibile?
Il problema imho dipende dallo schema delle sospensioni... Avendo un pianale 
con macpherson "ambo i lati" imho non sarebbe infattibile adattarlo per 
entrambi i sensi di marcia... Poi bisogna sempre vedere come sta in strada 
la macchina...


> sarebbe veramente cosa impossibile?
Certo che no, puoi anche avere 4 ruote sterzanti:
http://www.youtube.com/watch?v=XOk1QvMaMJc


tuoi muletti... :-)
ci sono milioni di persone al mondo che li guidano 8+ ore al giorno e
sono molto soddisfatti della cosa :)
tu non potresti farci 20km 2 volte al giorno? mamma mia se sei
sofisticato ;)


la macchina...
a 70 all'ora (il nuovo limite *di fatto* in romagna) credo stia in
strada anche se le sospensioni le tiri via del tutto e saldi i
supporti dei cuscinetti direttamente al telaio :)
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 supporti dei cuscinetti direttamente al telaio :)
E hai l'indubbio vantaggio che è riGGida e quindi cool...


 sofisticato ;)
Ah, ma io ne faccio molti meno al giorno, tipo zero...
Andarci al bar nel week-end credo sia ancora possibile, ma non so come mi 
vedo già capottato al ferro di cavallo al primo tentativo di portarla in 
pista... :-)


 sarebbe veramente cosa impossibile?
Prendi la Clio, fai una retromarcia un po' veloce e tira il freno a 
mano: avrai la tua risposta.
-- 
8tto (37,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale

 pista... :-)
Se non ha capottato quel tale che c'ha portato una X5.... :P :P


Ma perchè, c'è stato uno che è andato a girare a Varano con l'X5?!? Certo 
che ce n'è di gente strana al mondo.... :-PPPPPPPPPP
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Se non ha capottato quel tale che c'ha portato una X5.... :P :P
non si e' ribaltato perche' l'x5 e' sportivo :)
d'altra parte, si fa presto a dire porsche ;)
sai che me la sto facendo sotto dal ridere a montare il filmato di
quel giorno? pare che stiamo andando al supermercato a fare la spesa
:D
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che ce n'č di gente strana al mondo.... :-PPPPPPPPPP
ce n'e' di gente che "oggi si gira in grande stile, eh?" :D
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 ce n'e' di gente che "oggi si gira in grande stile, eh?" :D
In qualche modo bisogna pur sapersi distinguere.... :-)


 :D
Sono in attesa di vederlo :)