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Titolo: [press] Lotus Sport Exige Cup 255

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Lotus Sport Exige Cup 255
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Le auto sportive, si sa, esulano da regole fisse e preconcetti
tecnologici. C'è chi le vuole con trazione integrale, chi con il
motore davanti e lo schema transaxle, ed ognuno ha dei buoni motivi per
giustificare le proprie scelte.
Alcuni canoni generali però ci sono, ed uno fra i primi è di sicuro
la potenza massima: una supercar deve essere potente, molto potente.
Alcuni piccoli costruttori inglesi hanno deciso invece di percorrere
un'altra strada, molto più semplice e tremendamente efficace. Visto
che le prestazioni assolute sono un compromesso fra la potenza ed il
peso della vettura, o si aumenta il primo... o si costruisce una
vettura estremamente leggera.
Nuovi standard
Lotus è l'emblema di questa filosofia costruttiva, portata alla
ribalta dal grande Colin Chapman, e la Sport Exige Cup 255 rappresenta
l'ultima evoluzione della famiglia di "track car" prodotte in
Inghilterra.
Il motore è un quattro cilindri di 1,8 litri, sovralimentato, ed eroga
255 cavalli di potenza massima. Non tanti, non certo sui livelli di
molte supercar odierne che sfiorano quota 1000, ma sufficienti (grazie
al peso contenuto) a garantire prestazioni di livello assoluto. I
secondi necessari a coprire lo 0-100 sono 3,9, mentre la velocità
massima tocca i 260 km/h.
Il tutto con un comportamento reattivo ed ancor più preciso, grazie
all'aerodinamica rinnovata che genera 40 chilogrammi di deportanza in
più rispetto alla versione precedente. Rimangono invariate anche le
caratteristiche di auto "spartana", ma nel senso buono del termine.
Pochi fronzoli nell'abitacolo, dove tutto è votato alla funzionalità
in senso sportivo, ed una livrea che esprime senza mezzi termini la
sportività di questa vettura.
Perchè no?
Di fronte a vetture come questa Lotus Exige, ci chiediamo se non sia
effettivamente questa la strada giusta da seguire, e non solo per le
supersportive. L'aumento sconsiderato delle dimensioni, delle dotazioni
e quindi del peso porta le vetture moderne ad essere piuttosto esigenti
in quanto a consumi e poco "divertenti" se non con motori di
cospicua cavalleria.
Un ritorno alle origini, con meno fronzoli e più sostanza, oltre
all'utilizzo di materiali nobili, potrebbe risultare molto più utile
di un costosissimo motore "spinto". Le Lotus, da anni, lo
dimostrano sulla strada e sulla pista.
21/12/2006 Team Infomotori.com

vettura estremamente leggera.
Ahhhhhh, ecco.....
Mi pareva mancasse un pezzo, quello più importante, di tutto discorso
non mi risulta che da nessuna parte si faccia automobilismo sportivo con i 
Panzer da millemila cavalli.....
ergo... si sono corretti in tempo....
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Di fronte a vetture come questa Lotus Exige, ci chiediamo se non sia
effettivamente questa la strada giusta da seguire, e non solo per le
supersportive.
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Ma anche si
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L'aumento sconsiderato delle dimensioni, delle dotazioni
e quindi del peso porta le vetture moderne ad essere piuttosto esigenti
in quanto a consumi e poco "divertenti" se non con motori di
cospicua cavalleria.
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Ma vahhhh????????
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Un ritorno alle origini, con meno fronzoli e più sostanza, oltre
all'utilizzo di materiali nobili, potrebbe risultare molto più utile
di un costosissimo motore "spinto". Le Lotus, da anni, lo
dimostrano sulla strada e sulla pista.
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LOLLONE carpiato....
Volgio vedere cosa dirà la STESSA redazione quando faranno un bel 
articoletto su una delle tante (psudo)sportive così piene di chili e 
cavalli...
Io dico che sarà perfettissima.... lo stesso  :-DDDD
Voi?
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