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Titolo: [In edicola] Auto di Maggio

Numero pesante...in tutti i sensi :-)))
Bello spesso e dalla copertina in stile AS, Auto dedica un bel pò di pagine
alla prova in pista di 7 vetture protagoniste di altrettanti monomarca...ma
andiamo con ordine.
Dicevo del numero "pesante"...
- Prova comparativa fra Range Rover V8 e BMW X5 4.4i.
    Il Range ha di fatto preso la meccanica della X5, l'ha messa sotto un
vestito (e telaio) iglese, aggiunto sospensioni pneumatiche e ricucito il
tutto con il classico stile English. Da notare...le vetture in prova erano
equipaggiate con cerchi da 19 (con la Rover che spazia da 18 a 20 in
optional) e, sotto quei vestiti enormi, sembrano normalissimi cerchi da
16...:-\
Pesi abbondanti (pure troppo) per le protagoniste:
2190 kg per la BMW
2560 per la Rover (!!!)
Prezzi da "appartamento"...:-(la Rover Vogue è venduta a oltre 90.000 euro!)
Novità:
- Peugeot 307 SW
- Gamma Maserati rinnovata (rimane in listino la 3200)
- Mazda 6 (qualche perplessità sulla dinamica di marcia)
- Ford Focus ST170 e Mondeo ST220 (presentazione)
- Mini Cooper S (presentazione)
- Opel Astra Cabrio ((presentazione)
- Daewoo V222 (visto che non è fallita? Bastardi!!! :-PPP)
- Honda CR-V (anche con il TD...in futuro)
- Nuovi Pirelli PZero Nero E GY F1
- varie novità dal giappone che non vedremo mai come al solito
Top Secret
- BMW: BANGLE colpisce ancora: l'unico genio del design (attuale) rifà la Z3
(che si chiamerà Z4) con linee che richiamano gli ultimi prototipi
presentati dalla casa bavarese. In arrivo (confermato) la "Serie 1" (sembra
chiamarsi così) e la Z6.
- MB CLK, SLK e Porsche Boxster si rinnovano
- Alfa fà slittare la nuova spider al 2004. La macchina era bella e pronta
(+o- ma si è voluto basarla su piattaforma GM...e allora via da capo :-\)
Attualità
- Ancora sui bolli
- Bilancio dei nuovi collaudi (ovviamente negativo)
- Inchiesta sugli optional
- Diesel: articolo sulle immatricolazioni in EU.(carino notare che l'Italia
ha avuto si un incremento, ma non così sfacciato rispetto a certi paesi EU.
Da notare il -24% nelle immatricolazio di diesel in Svezia...)
Prove su strada:
- Nissan Almera 2.2 TD Tekna (bella macchina, motore old style. Peso:1500kg)
- Jeep Cherokee 3.7 V6 Limited (la media Jeep và forte e pesa tanto:  2000
kg!!!)
- Renault Laguna dCi 150cv Grandtour (ottimo motore che consumicchia ma
spinge forte...peso:1580kg!)
- VW Passat 4motion Tiptronic(e io che pensavo fosse fulloptional...manco ha
il navigatore :-PP Consumo da portaerei e prestazioni "buone". Peso:
1790kg!)
- BMW M3 SMG II con cerchi da 19" : agghiacciante! :-D Peso: 1570kg!!!
Sezione Politecnico
- Cosa dopo il petrolio? La VW presenta una Bora a celle combustibile da
95cv...ma dichiara: SOGNO UN BENZIA A GASOLIO!!! (E non è una fregnaccia)
Supertest:
- Smart Racing cup
- VW Lupo Cup
- Alfa Romeo 147 cup
- Renault Clio v6 cup
- Porsche 911 GT3 cup
- Ferrari f360 challenge F1
- Lambo Diablo GTR...
secondo voi chi è la più veloce a Imola?
Primo piano su Sbarro
Mini Cabriolet by Bescope
Mini Cooper by (il mitico) Cooper Garages (200cv sulla S)
Tuning: Saxo
Tuning: Mariani
Lettere: qualche lettera davvero carina in redazione :-)
Classiche: VW 1500 Variant (e a chi mi parla di lignaggio VW....:-PPP)
tante altre cosine ciccine carine :-DDD
--
Ciao!
Erik (24,51+++,125---,LC), "compagno di merende di Chicane e CRX" (Cobra
Docet)
"EKC S.C."
Get in, sit down, shut up and...hang on!!!

 Da notare il -24% nelle immatricolazio di diesel in Svezia...)
E' spiegato questo strano crollo in Svezia?
Ciao e grazie!
VanMar

 E' spiegato questo strano crollo in Svezia?
No...ma si spera che entro il 2008 si arrivi al 50% di auto diesel per
rispettare i patti di Kyoto...ma non è meglio togliere le centrali
termoelettriche e....???
(almeno non pagano sempre i cittadini...)


 nazionale.
[*] Ah, ecco, mi sembrava....
Ciao!
VanMar

 [*] Ah, ecco, mi sembrava....
:-D
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 spinge forte...peso:1580kg!)
Dai su facci un bel riassuntino, vale la pena
mollare il mio tdi110 inaffidabile per prendere la francesona?
Grazie
Tubaz

 mollare il mio tdi110 inaffidabile per prendere la francesona?
Sulla macchina niente di nuovo...non hanno cambiato NIENTE rispetto alle
altre Laguna...quindi sai già tutto :-)
Per il motore:
Come altri motori con potenze da 150cv (VAG) è un pò ruvido in basso ma
spinge bene (voto 8.5)
I tempi sono buoni seppur penalizzati dal peso elevato: 0-100 in 9.94,
0-1000 in 31.36, 0-1000 in in V (ha anche la VI) in 37.26
La VI lunga consente di contenere i consumi austradali. Purtroppo, sotto
questa voce, il 2200 francese paga dazio e si rivela un pò assetato: al
limite siamo sui 6.6km/litro mentre in urbano sui 12 (come in autostrada).
Punte massime di 208 km/h rilevate.
Ottime, come al solito, tenuta di strada e stabilità (seppur da raffrontare
alla tipologia di auto).
In linea di massima una buona auto che fà dell'equilibrio generale, del
comfort e dello stile piacevole le sue armi migliori.
Se vuoi altre notizie chiedi pure :-)


news:a9hu4u$849$1...@lacerta.tiscalinet.it...
Grazie! E' un po' spugna
pero' mi garba assai....hai i dati del 1.9 riguardo i consumi e la ripresa
in V dato che su 4r hanno messo solo quella in VI?
Grazie
TUbaz
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Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

 in V dato che su 4r hanno messo solo quella in VI?
Yes...un attimo che li cerco...
ops...ho solo i dati di ripresa in V, i consumi sono indicati solo come
Extraurbano, urbano...etc:
Ripresa in V da 40km/h
0-100 m in 7.65
0-400m in 21.24
0-1000 m in 37.26 con vel. d'uscita di 157.4 km/h
40-60km/h in 9.33
40-80 """" in 14.78
40-100 """" in 19.45
40-120 """" in 24.55
40-140 """" in 30.48
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 - Lambo Diablo GTR...
E' troppo OT chiederti qualche dettaglio su quest'articolo? Insomma e' la
solita menata promozionale con 4 tabelle comparative in croce e 3 righe dove
il pilota o presunto tale dice "caspita come va forte", o qualcosa di piu'?
In particolare mi interessava la parte sulla 147...
Grazie e ciao!
  Marco

Punte massime di 208 km/h rilevate.
QUel valore al limite penso sia un record :-OO
Comunque questo dimostra quanto siano "indicative" le pubblicità. In
pratica nello slogan si loda il valore medio di 6.4 l/100km ma se in
città e autostrada fai 12 km/l la vedo dura :-O
Per inciso (io penso all'acquisto per il babbo) con un traino da
sopportare temo consumi come un carro armato :-O
Lorenzo "Huhi" Corsani (27;136,231,137 FI)
320d, 911 Carrera 3.2, Clio16V N3
 

 sopportare temo consumi come un carro armato :-O
Bhè..mica vai "al limite" ...:-)))
Comunque, se non ricordo male, per Auto il consumo al limite vuol dire "a
velocità massima".
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velocità massima".
Non lo so, pensavo fosse una sessione di guida tirata al limite....


 Non lo so, pensavo fosse una sessione di guida tirata al limite....
non penso...Con la 156 1600 (con la quale è molto semplice andare al limite)
siamo riusciti a fare 3.5 km/litro (in "pista")...per Auto non dovrebbe
scendere sotto i 5-6...Poi ,mi sembra di aver letto in una risposta a un
lettore, le loro modalità di consumo...
:-)


Potresti parlarci un pò di "questo amico"...o meglio...delle sue auto :-DD
Il Lambo già citato, la Nardi, una 5 Maxi Turbo, una TR3, una MGA, una
Ferrari 250 Boano in restauro che forse venderà visto che l'ha presa
"alla cieca" e un'altra barchetta su base Topolino. Poi per tutti i
giorni gira con un Patrol semidistrutto....blindato :-D
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