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Titolo: L'astra non ama ferie e manutenzione preventiva

La sfiga perseguita la mia astra: ho fatto una settimana di vacanze a giugno
e sono stato tamponato mezz'ora dopo la partenza. Risultato: oltre 2000 euro
di danni, per fortuna a carico dell'assicurazione del tamponatore.
Ho preso altre due settimane di vacanze a ferragosto e... mi si é rotto
l'alternatore NUOVO, cambiato a maggio scorso, con il vecchio ancora
funzionante, perché mi ero accorto che non caricava correttamente col motore
al minimo. Sapete com'é, in previsione delle ferie estive, non volevo
correre il rischio di restare a piedi!
Insomma, non sono rimasto a piedi col vecchio, ma mi é successo con il
nuovo. :(
Sono arcisicuro che, se avessi tenuto il vecchio, non mi sarebbe successo
nulla....
Per giunta l'elettrauto riapre solo oggi, quindi sono rimasto quasi due
settimane senz'auto e stamane ho dovuto fregare la matiz a mio suocero per
raggiungere il posto di lavoro.
Roba da matti. La manutenzione preventiva? E' dannosa, fidatevi!
Ciao
GigioTD
 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Roba da matti. La manutenzione preventiva? E' dannosa, fidatevi!
L'ho sempre detto :-)
A parte tutto, quali difetti manifestava l'alternatore?
E' davvero strano che si sia guastato subito!
Non è per caso solo un problema di connessione elettrica lenta o qualcosa 
del genere, dovuto quindi all'installazione e non al pezzo in sè?
Comunque, dato che alla fine gli alternatori sono tutti uguali, è davvero 
strana questa morìa sulle Astra. Evidentemente per come è montato è portato 
a lavorare a temperatura molto elevata.
Ciao!!
-- 
8tto


 
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Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/
====================  commento del moderatore  ====================
Il quooooooting.... :-)

 a lavorare a temperatura molto elevata.
Credo anche io, visto che i problemi si verificano principalmente in estate.
Inoltre l'elettrauto voleva ripararmi il vecchio semplicemente sostituendo
piastra a diodi e regolatore, visto che, a suo dire, il rotore é molto
robusto e difficilmente si consuma.
Che faccio, monto uno di questi aggeggi:
http://snipurl.com/hb5f
adattandolo opportunamente sull'alternatore?
Comunque alla fine la seconda sostituzione é stata fatta a costo zero.
ciao


 Che faccio, monto uno di questi aggeggi:
LOL!
Piů che altro sarebbe interessante capire se si puň in qualche modo 
intervenire sulla ventilazione del vano motore.
Ciao!
-- 
8tto

 moto.
Forse per tensione insufficiente... se l'alternatore è guasto non solo non 
carica la batteria, ma tende addirittura a scaricarla (assorbe corrente).
Spero solo che queste tensioni ballerine non abbiano danneggiato gli altri 
componenti (servosterzo o ABS). In quest'ottica, hai fatto benissimo a 
lasciar ferma l'auto, usarla così è un po' azzardato.
Ciao!
-- 
8tto

 lasciar ferma l'auto, usarla così è un po' azzardato.
Sgraatt... speriamo bene. In quelle condizioni comunque avrò fatto si e no
4-5 km, anche perché avevo il terrore di restare per strada: in quelle
condizioni solo un carro-attrezzi mi poteva riportare a casa.
Ciao e grazie per l'utilissimo contributo!
GigioTD
-- 
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 intervenire sulla ventilazione del vano motore.
Il mio problema é che sono poco capace a smanettare... perň un bel tubo
che che parte dall'alternatore e si aggancia alla griglia frontale
(intendo quello dove c'é il radiatore) forse aiuterebbe con poca spesa. :)
Ciao


 condizioni solo un carro-attrezzi mi poteva riportare a casa.
Mi par di capire che tu abbia già avuto indietro l'auto riparata.
Se tutto funziona, vai pure tranquillo!
Ciao!
-- 
8tto

 (intendo quello dove c'é il radiatore) forse aiuterebbe con poca spesa. :)
Oh, con ancora minore spesa potresti fare qualche bel buco col trapano nel 
cofano :-)
Ciao!!
-- 
8tto

 riavvitare.
Sembra semplice, quindi... ma perché allora sconsigliavi la riparazione
fatta in officina? Perché magari, invece di cambiare tutti i diodi, ne
vengono cambiati solo alcuni, lasciando il lavoro a metà?


 Se tutto funziona, vai pure tranquillo!
Sģ, esatto... cambiato tutto a costo zero.
Ciao


 vengono cambiati solo alcuni, lasciando il lavoro a metà?
Un po' per quello, un po' perché, comunque, tutto l'alternatore aveva già 
fatto 140.000 chilometri, quindi poteva definirsi "generalmente usurato". 
Poi quello nuovo non costava uno sproposito....
Ciao
-- 
8tto

 (intendo quello dove c'é il radiatore) forse aiuterebbe con poca spesa. :)
Non e' detto che un tubo messo così riesca a ventilare qualcosa, altrimenti
tutti metteremmo delle prese d'aria dinamiche sui nostri aspirati...
Potresti provare, termometro (o termocoppia e tester ;)) alla mano,
se si riesce effettivaente a creare ventilazione con un semplice tubo
(comunque di generoso diametro), magari anche per aspirazione...
Altrimenti una ventolina da PC ;))
Ciao
--
---
CRC
(20, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!! (smontata)

a lavorare a temperatura molto elevata.
Anche all'astra di mio padre si è bruciato l'alternatore a 30kKm, ma
purtroppo le rogne sono state una marea oltre appunto all'alternatore
Diciamo che appena venduta ho fatto la ola da solo :-D

 Diciamo che appena venduta ho fatto la ola da solo :-D
Da solo nel senso che gli altri erano tutti dispiaciuti per la perdita?
:PPPP


 Altrimenti una ventolina da PC ;))
Che fai, mi rubi le idee?!? :P
Ciao


prossimi anni! :PPP
Col dedrone mi sono trovato bene anche se ho avuto qualche probleino
elettrico. Per quanto riguarda le Opel sai che no nle giudico
automobili :-D
Ho avuto una Civic che a parte la frenata non all'altezza mi è rimasta
sul cuore, poi una Prelude perfetta ma che è troppo lunga per me e
quindi ci ho dato un tagio...Mini S :-D
Ciao spero di partecipare maggiormente al NG, anche se il cugino non
moderato è divertente per via dei 3/4 troll che imperversano :-D

 moderato è divertente per via dei 3/4 troll che imperversano :-D
Mah... io partecipo qua e là, a seconda delle discussioni che più mi
interessano. Ultimamente il moderato é cresciuto parecchio, quindi lo
frequento di più.
Ciao!


 Che fai, mi rubi le idee?!? :P
Dopotutto è la prima cosa per raffreddare che funzioni a 12V che viene in
mente...
