Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Goodyear Eagle F1 GSD2

La settimana scorsa sono andato dal gommista per far togliere
le coperture da neve e montare quelle estive. Avevo 4 Yokohama
S306 di cui due visibilmente consumate e due ancora utilizzabili,
ho deciso di tenere le due utilizzabili per abbinarle alle due
da neve in inverno e montarne 4 nuove per l'estate. Avevo deciso
per le Bridgestone Potenza Re720 di cui avevo sentito parlare
bene, un compromesso tra tenuta di strada e durata... Ho chiesto
il prezzo per la misura 205/55R15 e il gommista mi ha risposto
520euro montaggio compreso, stavo per dargli l'ok quando ho
provato a chiedere il prezzo delle Goodyear Eagle F1 GSD2,
risposta? 520euro montaggio compreso. Al che mi sono fiondato
immediatamente sulle seconde. Dopo averle montate mi sono dato
al test su strada.
Con le vecchie (ed odiate) Yokohama S306 la mia Volvo 850 era
visibilmente sottosterzante, ad ogni curva presa con troppa
velocita' la macchina allargava ionesorabilmente la traiettoria.
Sul bagnato erano una vera saponetta, per uscire dalle rotonde
mi bastava schiacciare l'acceleratore (senza raddrizzare) :-)
Non mi aspettavo molto dalle gomme nuove perche' non pensavo
fossero cosi' importanti, mi sono fatto un po' di stradine
piene di curve tirando e niente, neanche un centimetro di
derapata dell'anteriore. Sembrano due binari. Allora ho pensato
bene di andare molto oltre al limite che ormai mi ero dato con
quelle vecchie e sono riuscito a farle scivolare appena ma
a velocita' molto piu' alte delle Yokohama. E' diverso anche il
modo in cui partono, queste scivolano in modo piu' "ruvido" e
si sentono un po' di vibrazioni mentre con quelle di prima
non si sentiva niente dal poco grip che avevano. Alla fine sono
molto contento della scelta, inoltre la pressione leggermente
piu' alta (2.3) richiesta e il fatto di essere passato da 195/60
a 205/55 mi ha reso piu' agile lo sterzo, sembra piu' leggero
e fa sembrare le gomme precedenti quasi sgonfie.
A me sembrano anche silenziose ma non posso dire niente di certo
perche' si sente solo il motore...
Questa era la mia idea sulle Goodyear F1, se avete idea di
prenderle la mia e' stata un'esperienza positiva.
Ciao by Ferro

 e fa sembrare le gomme precedenti quasi sgonfie.
Questo mi da proprio l'impressione di carcassa spappolata, quando le
gomme sono "snervate" il fianco diventa meno rigido e si deforma di più
sotto carico. Aumenta la deriva e anche se le tieni gonfiate "a palla"
hai sempre la sensazione che siano un po' sgonfie...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
mailto:
ulib...@libero.it
 ; ICQ:4005815

 Goodyear Eagle F1 GSD2, 520euro montaggio compreso.
Le hai prese a Milano?
Ciao!
-- 
  Marco Sala (CAV)
  Moderatore del gruppo it.discussioni.auto.mod
  IDAMweb: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam
  Delta Evoluzione e Fiat 500

 sotto carico.
A me sembrava di andare in gondola, sembravano davvero sgonfie rispetto
a quelle che ho ora

 Ciao!
Ciao by Ferro

 il fatto di essere passato da 195/60 a 205/55
Il fatto che fossero vecchie e l'aver cambiato
decisamente misura ha sicuramente contribuito
molto, a prescindere dalla qualitą delle gomme.
--
Maury
(25,75,35,TO)
Fiesta portapacchi & CRG 100 valvola driver
"L'essenza del kart sono 100 cc che urlano nelle
 orecchie e l'olio di ricino che riempie le narici"

 No, Parma, dici che si trovano a meno?
Non so, era semplice curiosità. A Milano si ottengono ottimi prezzi da
Prontogomme di via del Mare, ma ignoro come si collochino nel panorama
italiano.
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