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Titolo: [PRESS] La conferenza stampa di Penke a Ginevra (due nuovi modelli BMW in arrivo)

Ciao a tutti
Premesso che sarebbe meglio vedere il tutto in forma "grafica" a questo link
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/bmwnews.msnw?action=get_message&mview=1&ID_Message=14011
Ecco qui il testo
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occhio alle due parti in grassetto perchè si parla della V3 (o  V1?)
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/forumserie1.msnw?action=get_message&mview=1&ID_Message=2080
e della V5 (se si chiamerà così)
      Discorso del Dr. Helmut Panke alla Conferenza Stampa del Gruppo BMW, 
Salone Internazionale dell'auto - Ginevra, 1 marzo 2005
     01.03.2005
     Signore e signori,
      E' bello vedere tanti di voi presenti qui al nostro stand di Ginevra.
      Prima di tutto, ho il piacere di presentarvi una vasta gamma di nuovi 
modelli per quest'anno, di cui quattro in anteprima mondiale.
      Come potrete constatare, l'offensiva di prodotto lanciata qualche anno 
fa viene perseguita senza sosta. Ma, prima di entrare nei dettagli sui 
singoli modelli, facciamo un breve riassunto dell'attuale andamento delle 
vendite per la nostra società.
      Dopo un 2004 da record, anche l'esercizio 2005 è decollato con grande 
successo. Per quanto riguarda le vendite ai clienti, abbiamo appena 
registrato il più positivo mese di gennaio di tutti i tempi. Inoltre, al 
momento le proiezioni per il mese di febbraio sembrano promettenti.
      Naturalmente, le cifre finali non sono ancora disponibili. Per le 
nostre attività automobilistiche, prevediamo ora un aumento di circa il 7 
percento con un totale di più di 160 mila vetture nei primi due mesi di 
quest'anno. Nella prima parte della settimana prossima potremo darvi delle 
cifre più accurate.
      Signore e signori,
      il successo persistente della nostra società è strettamente collegato 
alla nostra continua offensiva di prodotto.
      I nostri nuovi modelli dimostrano che stiamo perseguendo la nostra 
collaudata strategia, sia per espanderci in nuovi segmenti con modelli 
innovativi sia per crescere nei segmenti in cui siamo già presenti con 
modelli rinnovati.
      In tal senso, la nuova BMW 130i e la nuova BMW M6 sono rappresentative 
della nostra espansione in nuovi segmenti.
      Con il nuovo modello top 130i, la BMW rafforza la sua gamma di modelli 
della Serie 1, che ha reso possibile il nostro ritorno nella classe delle 
compatte. Finora, abbiamo venduto quasi 60 mila unità della BMW Serie 1, 
risultato che supera le nostre previsioni iniziali. Quest'anno attrarremo 
ulteriori clienti per la Serie 1 con la nuova 130i e raggiungeremo il nostro 
obiettivo con volumi a sei cifre.
      Anche la nuova M6 farà apprezzare a nuovi clienti il marchio BMW, dato 
che conferisce alle Serie 6 un look particolarmente sportivo. Questo è vero 
perché, con l'M6, vi stiamo presentando oggi la più potente e più raffinata 
Serie 6 che si sia mai vista.
      Oltre all'ulteriore espansione in nuovi segmenti, quest'anno le nostre 
serie tradizionali si mettono particolarmente in evidenza. Con una gamma di 
modelli rinnovata, ci aspettiamo una continua crescita.
      Oggi assistete alla prima mondiale della nuova BMW Serie 3 berlina, l' 
"icona delle berline sportive". Con la nuova BMW Serie 3, abbiamo alzato 
ulteriormente il livello per quanto riguarda dinamica di guida e sostanza di 
prodotto.
      Con questa quinta generazione, continueremo a scrivere la storia di 
successi della BMW Serie 3. Poiché abbiamo venduto circa 1,9 milioni di 
unità dell'attuale Serie 3 dalla sua introduzione nel 1998, siamo molto 
fiduciosi che, con il nuovo modello, nel corso della sua vita, supereremo 
questa cifra.
      Oggi, la produzione della BMW Serie 3 è iniziata anche nel nostro 
nuovo stabilimento di Lipsia. Un altro modello che presentiamo oggi, per la 
prima volta al pubblico in tutto il mondo è il restyling della BMW Serie 7, 
l'ammiraglia del marchio.
      L'attuale Serie 7, che abbiamo introdotto nell'autunno del 2001, è già 
la quarta generazione, e fino ad oggi la più riuscita, di tutti i tempi. Nei 
primi 38 mesi dal lancio ne abbiamo consegnate oltre 160 mila unità in tutto 
il mondo. Ciò rappresenta un aumento dell'8 percento rispetto al modello 
precedente nello stesso periodo.
      Circa a metà del suo ciclo di vita, abbiamo significativamente 
aumentato ancora una volta la qualità della BMW Serie 7: in particolare, 
grazie a motorizzazioni nuove, ad alte prestazioni e più efficienti. Ci 
aspettiamo che il restyling del modello darà un nuovo impulso alle vendite 
dell'attuale Serie 7 nella seconda metà del suo ciclo di vita.
      Completeremo la presentazione dei nostri modelli con la prima europea 
della BMW Serie 5 in versione a trazione integrale e con nuove 
motorizzazioni. Anche l'attuale generazione della Serie 5 si è comportata 
notevolmente meglio del precedente modello. Dalla sua introduzione fino a 
gennaio 2005, ne abbiamo vendute in tutto il mondo 304 mila unità, in 
crescita del 12 percento rispetto al precedente modello nello stesso 
periodo.
      Con il sistema opzionale xDrive 4x4 per la BMW 525i e 530i, berlina o 
touring, stiamo ampliando la gamma della Serie 5. Il sistema xDrive offre 
trazione superiore per le esigenze più estreme. Presumiamo che questa nuova 
opzione nell'ambito della BMW Serie 5 contribuirà ad un ulteriore incremento 
nelle vendite per questo modello.
      In questo contesto, nel prossimo futuro offriremo il nostro sistema 
xDrive anche sulla BMW Serie 3. La nostra offerta 4x4 nell'ambito del 
marchio BMW sarà quindi più ampia che mai e ciò contribuirà anche ad un 
ulteriore aumento nelle vendite del marchio a lungo termine.
      Signore e signori,
      Con i nuovi prodotti per il 2005, ci avviamo ancora una volta 
quest'anno ad aumentare le vendite del Gruppo ed a stabilire un altro 
record.
      A tale scopo servirà l'espansione del nostro portafoglio prodotti, che 
continuerà quest'anno e che potrete anche constatare con i nuovi modelli 
presentati qui.
      Abbiamo sempre sottolineato il fatto che l'espansione del nostro 
portafoglio prodotti non si porrà limiti. Ove vedremo l'opportunità di 
offrire un prodotto valido con i nostri tre marchi in un segmento esistente 
o nuovo, lo faremo.
      Con le BMW Serie 1, Serie 6, X3 e Z4, negli ultimi tre anni abbiamo 
presentato sul mercato quattro nuove serie di modelli. Inoltre, abbiamo 
posizionato nuovamente i marchi MINI e Rolls-Royce sul mercato con prodotti 
avvincenti. Siamo quindi riusciti a valorizzare ulteriormente la forte 
posizione del Gruppo BMW nei segmenti premium dei mercati internazionali.
      Perseguiamo sempre questo scopo. Quindi, il Gruppo BMW ha deciso di 
non limitarsi ad offrire nuove varianti nei prossimi anni.
      In primo luogo, vorrei annunciarvi oggi che espanderemo il nostro 
portafoglio prodotto con due nuove e distinte serie di modelli. Entrambe le 
nuove serie daranno un contributo attivo alla crescita del Gruppo in futuro 
e contribuiranno positivamente al futuro aumento in valore della società.
      Una delle due nuove serie di modelli è un veicolo del marchio BMW, al 
quale ci riferiamo ancora con la sua denominazione provvisoria, 
"space-functional concept". Naturalmente, annunceremo il nome definitivo di 
questo veicolo prima della sua introduzione sul mercato. Grazie al suo 
design spazioso, caratterizzato da una combinazione di funzionalità e di 
versatilità, nonché da un aspetto elegante e sportivo, questo nuovo veicolo 
sarà diverso da qualsiasi altro attualmente sul mercato.
      Con la seconda delle due nuove serie di modelli, creeremo un segmento 
del tutto nuovo mai visto sul mercato prima d'ora. Alla base di questo nuovo 
concept è il fatto che i clienti dimostrano un interesse maggiore per i 
veicoli che uniscono le varie caratteristiche in una maniera nuova. Ciò 
riguarda, tra le altre cose, una posizione di guida rialzata, le 
caratteristiche di guida di una sportiva e lo charme esterno di una coupé. 
Metteremo insieme questi elementi in una seconda serie di nuovi modelli del 
marchio BMW.
      Entrambe le nuove serie di modelli del marchio BMW segnano un altro 
passo verso l'espansione della società. Stiamo perciò entrando in segmenti 
nei quali non siamo mai stati rappresentati o che non sono mai esistiti. 
Quanto segue vale in questo senso per entrambe le nuove serie: entrambe 
saranno vere BMW, con tutte le tipiche caratteristiche di guida che 
contraddistinguono i prodotti del marchio.
      Una delle due serie sarà realizzata nella rete produttiva in Germania 
e l'altra a Spartanburg, South Carolina (USA).
      Signore e signori,
      Con entrambe le nuove serie, l'offensiva di prodotto del Gruppo BMW 
entrerà nella sua fase successiva. Ricordiamo che:
      - Dieci anni fa la BMW era rappresentata da un marchio e tre serie di 
modelli.
      - Oggi, il Gruppo BMW è costituito da tre marchi, con un totale di 
dieci serie di modelli.
      - Tra pochi anni, con i due nuovi progetti, vi sarà un totale di 
dodici serie di modelli.
      Per questi motivi, potete attendere con entusiasmo le presentazioni 
della nostra società in occasione dei futuri saloni automobilistici.
      Vi ringrazio per la vostra cortese attenzione.
      Ciao
      -- 
      Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
 
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
      Il "diesel" è una macchia nera fra le parole "Benzina" e "Ibrido"

occhio alle due parti in grassetto perchè si parla della V3 (o  V1?)
Praticamente la serie B della Mercedes? Probabilmente spenderanno
cifre apocalittiche in spionaggio industriale, e alla fine fanno le
stesse scelte.
Quasi le stesse (penso a Smart <-> Mini)

 stesse scelte.
Si..... la Classe B...solo che essendo in puro stile BMW... ha la TP.... 
:-)
Io l'ho vista.... veramente niente male.... credimi, magari un pò banalotta 
in coda....ma frontalmente decisamente meglio dell'attuale generazione..si 
torna al tondo..più simile alla 5 che alla 1 o alla 3


Ciao a tutti
Ed ecco di nuovo Panke tornare su questi due modelli
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Ma questo non è tutto. L'offensiva di prodotto del Gruppo BMW continuerà in 
pieno anche dopo il 2005. Come abbiamo annunciato a Ginevra all'inizio del 
mese, lanceremo due serie di modelli, completamente nuove ed inedite, del 
marchio BMW.
Nell'ambito dell'offensiva di prodotto, entrambi i veicoli fanno parte della 
nostra espansione verso segmenti che attualmente non esistono come tali. Con 
entrambi i modelli, acquisiremo nuovi clienti per il marchio e continueremo 
a crescere, dal momento che questi modelli creeranno nuovi potenziali di 
vendita e di profitto che emergono come risultato del sempre più 
differenziato sviluppo dei vari segmenti nei mercati internazionali dell'automobile. 
Le due nuove serie contribuiranno quindi alla futura crescita del Gruppo BMW 
e aumenteranno il valore dell'azienda.
Grazie al suo concetto di spazio e all'abbinamento di funzionalità e di 
versatilità, una delle nuove serie di modelli sarà completamente diversa da 
qualsiasi prodotto mai offerto prima. Come già affermato in più di un'occasione, 
non stiamo costruendo un monovolume; piuttosto stiamo interpretando il 
concetto di "spazio e funzionalità" in maniera tipicamente BMW. Il 
conducente ed i passeggeri sperimenteranno una sensazione particolare dello 
spazio, unita alle prestazioni dinamiche e all'aspetto elegante e sportivo 
propri del marchio BMW. Questo veicolo viene sviluppato con il nome 
provvisorio "space-functional concept".
Il veicolo verrà costruito nella nostra rete di stabilimenti produttivi in 
Germania, in quanto le parti, i componenti e le strutture avranno 
caratteristiche comuni agli altri modelli del marchio BMW realizzati in 
Patria. Inoltre, prevediamo che per il momento la domanda per questa 
automobile "space-functional" sarà più importante in Europa.
Anche nel caso della seconda nuova serie di modelli, la BMW creerà un nuovo 
segmento, dal momento che sul mercato non esiste niente di paragonabile.
Questo veicolo rappresenta una combinazione di macchina sportiva, coupé e 
Sports Activity Vehicle. Ciò significa che stiamo unendo caratteristiche 
diverse in una forma inedita: posizione di guida rialzata, altezza notevole 
da terra, trazione integrale e estetica da coupé. Sarà una quattro posti con 
bagagliaio, senza compromessi per quanto riguarda lo spazio. E tutto questo 
in uno stile tipicamente BMW, cioè, con tutte le caratteristiche di guida di 
un'automobile sportiva. Attualmente ci aspettiamo che gli Stati Uniti 
saranno il mercato più importante per questo veicolo ed è per questo motivo 
che lo costruiremo nel nostro stabilimento di Spartanburg (USA).
Questi due nuovi modelli dovrebbero essere pronti per il lancio a partire 
dal 2008.
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http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=15159&LastModified=4675514912829841505
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
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