Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: repubblica è un giornale paludato?

L'articolo sulla croma è su 
http://www.repubblica.it/2004/l/motori/dicembre04/nuovafitacroma/nuovafitacroma.html
Vorei commenare solo questa frase:
"Realizzata da una costola della Opel Signum (pianale, 'giro porte' e
tante componenti simili), la Croma però è italianissima"
Cosa dovrebbe avere in più la nuova Croma per "non essere" condiderata
italiana? Il pianale e i connessi non bastano. Per il giornalista è
100% italiana. Mah, sono perplesso. Che per il giornalista basti il
design dei tappetini per assegnare la paternità di una naziolità di
un'automobile? Oppure che la Opel in realtà costruisce auto
italianissime (visto le cose in comune) anche se le produce e le
progetta in tedesconia?
++++
Passiamo a giornalisti più qualificati.
Si parla del rincaro annuo dei carburanti. Strano, il petrolio cala,
il dollaro crolla, ma il carburante aumenta di prezzo. Comunque la
cosa interessante è che gasolio e benzina aumentano in modo uguale in
senso assoluto, e quindi in proporzione aumenta di più il gasolio
della benzina. In termini percentuali la forbice  di prezzi si
assottiglia.
http://www.ansa.it//main/notizie/awnplus/economia/news/2004-12-16_3516372.html
Benzina: 2004, +0,0662 euro litro
0,0619 euro per gasolio, colpa caro greggio ma anche tasse  (ANSA) -
ROMA, 16 dic - Quasi 130 vecchie lire in piu' per ogni litro di
benzina. E circa 120 di rincaro per uno gasolio. E' il bilancio
dell'Unione Petrolifera che nel preconsuntivo petrolifero 2004 parla
per quest'anno di incrementi molto sostenuti dei prezzi dei carburanti
legati si' al caro-greggio ma anche alle tasse, al peso cioe' di Iva e
accisa.La corsa del prezzo di benzina e gasolio ha portato nelle casse
dello stato circa 650 mln di euro in piu' rispetto al 2003.
-- 
sito Papero 2 (database):       
http://user.7host.com/papero/
sito Papero 3 (passatempi):     
http://digilander.iol.it/davidequack

 tante componenti simili), la Croma però è italianissima"
Io non mi stupisco più di nulla..... mi pare che sia *normale* di questi
tempi considerare *Tedeschissima* una Signum e *Italianissima* una Croma...
E' il pensiero comune..la gente (indotta) la pensa così perchè "in fondo
sono due buone macchine" (scusa Akira, ma la tuaa frase qui ci sta bene
:-))) ).... l'ho detto.... davanti c'è il burrone...e il *macchinsita* sta
accelerando...e tutti i *clienti/vagoni* dietro...  ma va bene così...
:-///
Comunque, giusto per parlare di Croma, sulla Gazzetta dello Sport di oggi si
parla della vecchia... che era un *pezzo* (magari poco capito dalla
"critica") che aveva dei numeri che la NUOVA Croma non ha...
Proprio leggendo quell'articolo si capisce l'enorme differenza fra la Fiat
Cantarelliana degli anni '80 (che dava LEI i suoi pianali agli altri e si
poneva al vertice motoristico con i CHT e i TDid) e quella attuale che si
deve "accontentare" di quello che gli passa il convento...
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'ottimismo è il profumo della vita!
... però, cazzo, qui c'è una gran puzza di merda.... (cit.)

 aveva dei numeri che la NUOVA Croma non ha...
...ti riferisci alle qualità della macchina?...guarda che, imho, vetture che
assomigliano molto alla vecchia Croma (come le Signum o le Mondeo fast-back)
non le vendono neanche mettendole di nascosto nei cesti natalizi. Secondo
me, nel 2005, Fiat fa molto bene a proporre una cross-over.
Peraltro io da una Fiat mi aspetto (più che da Bmw, per dirne una a caso) un
atteggiamento "aperto", che sondi nuove tipologie. Secondo me é proprio
quello che deve fare un marchio generalista (sennò non sarebbe nemmeno
generalista).
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 generalista).
Che in effetti, tra l'altro, è quello che Renault fa da un po'. Oggi mi
sono trovato parcheggiata accanto una Avantime e una Vel Satis subito
dopo, mi dispiace che siano state degli insuccessi perché, soprattutto
la prima, mi ha lasciato a bocca aperta. È vero che la linea è proprio
inconsueta, ma queste sono scommesse (la Multipla è stata molto più
discussa, e suo modo è una vettura di successo).
-- 
Registered user at 
http://counter.li.org
 # 170453
Jabber JID: 
sil...@jabber.linux.it
GnuPG Key fingerprint = 10E0 2B05 0B0A 3525 8760  788B 59B6 C74A 250E 65B6

 la prima, mi ha lasciato a bocca aperta.
...l'Avantime, benché non riesca proprio ad appassionarmi a queste macchine,
é una vettura senz'altro originale. Però ne apprezzo giusto la ricerca
stilistica. Mi sembra più un esercizio di design che altro.
...per la Vel Satis, invece, mi duole il fatto (non che sia una sorpresa)
che non abbia incontrato i favori del pubblico...in fin dei conti é una
vettura alto di gamma che avrebbe potuto soddisfare la presunta voglia di
spazio che tutti reclamano a gran voce (sapendo di mentire nel 90% dei
casi)...invece pare non ci sia modo di vendere un'auto imho "misurata" nei
toni e di buon gusto che sta tra le berline e i MV; peraltro ormai
l'oggetto del desiderio é solo l'inguardabile 4x4...quindi...
Il fallimento della Vel Satis imho é la prova che, in realtà, il cliente che
reclama spazio racconta solo balle. Quello che vuole é solo
una macchina "grossa" che lo renda visibile.
Il buon gusto e la ragione proprio non sanno dove stanno di casa.


una macchina "grossa" che lo renda visibile.
Quindi diamogli macchine così, e poche storie. 
Motivo per cui la nuova croma potrebbe essere un successone, anche se
personalmente troverei assurdo comprare un monovolume o qualcosa di
simile.
++++
Mio cognato ha comprato un mini movolume, la Toyota Yaris Verso. Mi
disse: ci può stare una bicicletta in piedi ne bagagliaio. Alla
risposta, "chissenefrega", io (ai tempi della non panza) mettevo la
mia moutain bike, con attacco rapido delle ruote, nel non-bagagliaio
della tigra, la discussione è rapidamente terminata.
Per me una macchina lunga come una station wagon si sfrutta, mentre
una macchina alta con un monovolume no. Ma sono mie paranoie, penso.


 una macchina alta con un monovolume no. Ma sono mie paranoie, penso.
QUOTO...
E ti aggiungo un piccolo aneddoto personale..
Ho conosciuto in montagna una "Famiglia Media con Auto Media" composta da
classico Papà + Mamma +Bimbo...
Si chiacchiera del più e del meno... si arriva al discorso spazio e lui mi
dice che sulla sua non ci sta nulla...e io "anche sulla mia"..... insomma
discorsi da papà...
Solo che lui aveva il Galaxy TDI e io la Compact .... la cosa sfuggiva a
ogni mia logica razionale...
Poi ho scoperto l'arcano.... il buon papà caricava il passeggino del bimbo
APERTO (anche se ripiegabile).... ETTECREDO che poi non gli stava più nulla
e aveva *bisogno* del Galaxy per andare in giro in 3....!!!!
Io, più modestamente, ogni volta che uso la macchina lo devo ripiegare...
Mi sembra un pò il discorso della bicicletta di tuo cognato.... comunque
ricorda...in minoranza siamo *noi*... ricordalo SEMPRE.


 una macchina alta con un monovolume no. Ma sono mie paranoie, penso.
..ma che paranoie e paranoie; tra un pò, vedrai, il mondo scoprirà quanto
possa essere geniale la classicissima configurazione di una berlina 3 volumi
:-) ...incredibile.


ricorda...in minoranza siamo *noi*... ricordalo SEMPRE.
Siamo una minoranza rispetto il mercato globale, e una minoranza
rispetto IDA (che comunque pare rimpiangere il Pianale). Ma sono
contento di avere scoperto che non sono "solo".
Fatemi parafrasare fantozzi: le monovolume sono una cagata pazzesca.
(5 minuti di ovazione su IDAM ...)
++++
Ok, non lo penso. Ma quando da quando ho visto l'Altea avevo voglia di
sfogarmi! Spero che il moderatore non mi censuri, credo che monovolume
possa essere assogettato ad una parolaccia.
Scherzo, ovviamente. Scherzo. Non fustigatemi. Oggi e' una giornata
molto pesante per me, avevo bisogno di una pausa veloce.


 possa essere assogettato ad una parolaccia.
Ho paura dei neologismi che usciranno dalla tua bocca quando vedrai la nuova
Toledo....  :-OOOOOOO


 Toledo....  :-OOOOOOO
Ma è quella che spacciano per un'idea rivoluzionaria e assomiglia 
tremendamente alla vel satis?
Ciao