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Titolo: E' possibile che in autostrada riescano a riempire "di piu'" le bombole di GPL?

L'1 aprile, per la seconda volta da quando ho una macchina GPL, mi
azzardo a fare rifornimento in
autostrada alla mia Mondeo, con GPL da "45 litri effettivi" (GPL
toroidale "della Ford", almeno stando a quanto ho visto dalle fatture
del proprietario precedente e con la caratteristica di fermarsi con un
secco CLUNK al livello stabilito)
Vedendo passare i 53 litri, ho cacciato un urlo (al che, probabilmente,
l'addetto alla pompa ha fermato, visto che il conto era 27 euro precisi,
quindi poteva ulteriormente andare avanti).
Insomma, non capisco: quel tipo di serbatoio si BLOCCA arrivato al
"pieno": passa si e no un centesimo di euro ogni 10 secondi (SE passa).
E MAI sono arrivato oltre i 46, 47 litri.
In quel distributore ne ho fatti 53?!?
Solo in un'altra occasione, sempre in autostrada ma con un distributore
differente, sono arrivato a 48 circa.
Ora, non dico la prima cosa ovvia che viene da pensare (ma mi sono
scritto che distributore era, casomai debba mandare letteracce a
Striscia, ente petrolifero, qualche associazione consumatori ecc
ecc), ma chiedo umilmente SE e' possibile che, per differenze di
pressione o che altro, e' possibile che un serbatoio GPL possa riempirsi
"di piu'" in autostrada...
Evitate facili sarcasmi, sto pensando male gia' da solo :-) , vorrei
tanto
che qualcuno piu' esperto di me mi possa aiutare.
BTW, ho come avuto l'impressione che l'indicazione del carburante
rimasto (molto raffinato: "cambia" a seconda del carburante selezionato,
benzina o GPL) si sia "starato", in quanto anche a benzina mi indica
"piu'" di quanto era prima.
Sperando di capirci qualcosa di piu'... l'impressione e' che sia entrato
effettivamente piu' carburante, ma la cosa mi preoccupa almeno quanto
l'alternativa (pompa starata in piu' nell'indicazione): chi mi
garantisce che non mi scoppia in faccia?
Fabrizio

45 litri effettivi nel senso che lo riempi normalmente con 40 litri?
oppure che puoi metterci 45 litri, quindi è realmente da 51 litri?
Normalmente c'è una valvola che blocca l'ingresso del gas nella
bombola quando hai un 10-15% di spazio libero, in modo tale da contenere
l'espansione del gas col variare della temperatura esterna.
Le pompe possono forzare questa valvola e caricare qualcosa di più,
specie per avere una cifra tonda. Inoltre è utile se vuoi imbarcare
più carburante, perché sai già che mentre continui il viaggio ne
consumerai parecchio.
Suppongo che forzando la carica, se ci sono perdite, loro pompano
comunque e tu paghi il gas che finisce nell'aria...
Controlla i litri scritti sul bombolone (a ciambella), quelli
sono i litri massimi che può portare, misurati a una temperatura
di 20°C (se ricordo bene). Più di quel numero di litri non possono
pomparti, quindi se ci provano li mandi a quel paese, o comuque
stai all'occhio e fermali prima... 
Suppongo inoltre che si possa caricare anche il tubo che
dalla bombola arriva al bocchettone per fare rifornimento,
ma più di 1 litro non penso proprio che ci stia (dipende anche
dalla lunghezza).
Sei sicuro che non avessero un indicatore starato (tanto come
succede con la benzina: vedi "Striscia la notizia")?
-- 
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 succede con la benzina: vedi "Striscia la notizia")?
Come ho detto prima, prima di mandare una letteraccia alla Tamoil (e
p.c. a Striscia), voglio essere ragionevolmente "sicuro" che non sia
succesos "qualcosa", voluto od involontario.
BTW, dopo 200 Km, ho *l'impressione* che sia effettivamente entrato piu'
GPL: questo mi preoccupa PIU' dell'ipotesi della truffa: chi mi
garantisce che non mi possa esplodere al prossimo rifornimento? Mica
faccio scendere la mia famiglia (io scendo per verificare l'importo)!
Fabrizio

 faccio scendere la mia famiglia (io scendo per verificare l'importo)!
Ecco, questo confermerebbe la mia ipotesi.
Comunque puoi stare abbastanza tranquillo.
Il 15% che si lascia di solito non serve ad evitare che la bombola scoppi
durante il riempimento, ma per evitare che scoppi se viene lasciata
pienissima sotto il sole rovente.
Soprattutto nelle auto dove è nel bagagliaio, la bombola può raggiungere
anche i 70° parcheggiando al sole. Potrebbe quindi esserci un pericoloso
innalzamento della pressione.
Se invece la riempi completamente, ma poi consumi subito quel "sovrappiù",
non ci sono rischi.
La bombola regge pressioni ben più alte di quelle di un qualsiasi
distributore!
Ciao!!
--
8tto (31,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

 pienissima sotto il sole rovente.
Il che non poteva verificarsi nel mio caso, vabbe'... pensandoci bene,
non e' proprio una truffa, ma nemmeno una cosa corretta da farsi.
Ho solo due episodi, ma a questo punto, sospetto che in autostrada
spippolare sulle pressioni di riempimento, sia un'abitudine diffusa.
Ripensandoci, una letterina a Striscia potrebbe sempre essere utile.
;-)
Fabrizio