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Titolo: Automobilismo prova la BMW 120d 3p 177cv...

CDO
NUMERO UNO
"Due porte in meno, e 14cv di potenza in più per l'ultima divagazione sul 
tema BMW Serie 1, una vettura ancora più dinamica e reattiva senza 
ripercussioni sui consumi, fruibilità e confort di marcia.
Le prestazioni, poi, segnato un ulteriore passo avanti rispetto alla già 
ottima 120d con carrozzeria 5 porte provata nel 2004: la velocità massima è 
cresciuta da 217,2 fino a 230,7km/ora, il tempo per staccare da 0 a 
100km/ora è scesa da 8,10 a 7,44 secondi e la ripresa sui 1000 metri da 
60km/h in sesta è passata da 35,13 a 32,02 secondi.
Tutto associato a una percorrenza media di ben 16,1 km/l in luogo dei 
precedenti 14,5 km/litro.
Cosa pretendere di più?
Nulla, dal punto di vista dinamico e della qualità costruttiva.
Difetti?
Si... il cambio un pò duretto (vero) e il prezzo (ma basta portarsela a casa 
in "allestimento Pianale" per farla stare abbondantemente sotto i 30.000, 
nessuno obbliga nessuno a infarcirla di optional)
Una chicca....il voto che danno al motore.... dovrebbero dare 10 perchè è il 
miglior 2.0d in commercio, ma danno *solo* 9,5 "perchè a breve cederà il 
passo al biturbo da 204cv"
LOL
Ahhh, ovviamente, considerato quello che si può comprare a circa 27.000 euro 
(quanto ho intenzione di spendere al netto di sconti) ..... si può 
tranquillmante affermare che "sono tutte uguali" (cit.)
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://bmws1vc.altervista.org/forum
"Anche mettendo insieme tutte le persone ragionevoli di questo paese si fa
fatica a trovare una squadra politica decente. Due squadre, in competizione
una contro l'altra, sono impossibili." (On. Carlo Giovanardi)
 

(quanto ho intenzione di spendere al netto di sconti) ..... si può 
di listino 28.800 o e' sbagliato il configuratore? ?___?
ciao!
-- 
Post mortem nihil est

 di listino 28.800 o e' sbagliato il configuratore? ?___?
Giusto.... ma una Eletta con lo sconto ti "muta" sicuramente la seconda 
cifra in un 7.....  :-)
Dai..... qualche commento cattivo?  :-P
Insomma....io cerco di flammare su qualcosa di concreto che non sia il 
classico "si stava meglio quando si stava peggio: SI/NO".... e nessuno dice 
che la ciabatta è un cesso inguardabile?
E non mi diverto..... su su!!
:-P


E non mi diverto..... su su!!
Fanculo al select! :P :P :P


                
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 "Due porte in meno,
E' si .... viaggia parecchio:
http://allyoucanupload.webshots.com/v/2005115038334987011
http://allyoucanupload.webshots.com/v/2000186312473135155
http://allyoucanupload.webshots.com/v/2000162622949627023
http://allyoucanupload.webshots.com/v/2000112922896312368
Ciao
Devis

che la ciabatta č un cesso inguardabile?
la 3p e' solo inutilmente scomoda ed un controsenso concettuale, visto
che e' praticamente uguale alla 5p.
e' la coupe' ad essere un cesso inguardabile.
o stavamo parlando della seconda?
saluti incandescenti :P
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com
"No, non sono di Motosprint: sono un frilens che lavora per il team XYZ" (Io, 17/6/2007)

 tranquillmante affermare che "sono tutte uguali" (cit.)
Per 27.000 netti...e' dura. Dovessi badare al lato estetico non avrei
motivo per comprare qualcos'altro oltre 159. Ma poi l'auto la devi
smuovere e il carburante si paga.
Morale della favola BIMMER ci diventi anche controvoglia ;PPP
-- 
BB129

nessuno obbliga nessuno a infarcirla di optional)
Sara`, ma la mia configurata supera di slancio i 35.000 e non e` che
abbia selezionato tutto. Od almeno, io non ne prenderei mai una con i
sedili in tessuto.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx-8, 0)
http://www.shirakawaakira.net/curvecoppia/

 che e' praticamente uguale alla 5p.
Io la 3p la trovo MOLTO piu' bella. E se tra 5 anni :) dovessi
scegliere tra 130i/120d usate 3 o 5 porte prenderi la 3p :)
Sempre che non ci siano marmocchi .... nel qual caso inizierei a
valutare una berlinona V6/L6 :)
Ciao
Devis

 che la ciabatta è un cesso inguardabile?
E' brutta come la morte. Ma non importerebbe se costasse di meno e
avesse dei benzina come dico io.
-- 
Ciao, Me
I live to destroy alliance.
http://armory.wow-europe.com/character-sheet.xml?r=Silvermoon&n=Saeba

 dice che la ciabatta č un cesso inguardabile?
bah, per conto mio 27 mila euro sono tanti per uno che guadagna 2k euro al 
mese....
soldi buttati nel cesso, indipendentemente dalla marca.
a meno che uno abbia uno stipendio di 5k euro al mese.
tutto IMHO ma convinto.

 ...ma si può sapere come sarà? ...3porte, bianca?
No, due porte. Quella destra la farà saldare :-)
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)

 Morale della favola BIMMER ci diventi anche controvoglia ;PPP
L'ho sempre detto...


 per l'uomo inutile).
No dico, Centosettantasette cavalli. Ma in BMW usano il righello?
Gia' c'era da pisciarsi sotto per cose tipo 192cv, ma 177. ROTFL.
Certo non sono *tutte* uguale, ma di certo sono *tutti* uguali.
Cio' detto. Io qualcosa di piu' lo vorrei - ma pure qualcosa di meno sul
prezzo, lasciamo fare, infondo e' TP, alone in the dark -, i benzina DC.
Illuminatemi che sono ignorante, cosa c'e' di decente sotto il 35i? PD.
Ognuno fa le sue scelte, e io voglio un benzina. Qui non c'e' pero'.
Ah,  a me la Coupe' piace, guarda che cosa bastarda che sono i gusti.


 Ah,  a me la Coupe' piace, guarda che cosa bastarda che sono i gusti.
Anche a me la coupé piace molto di più della berlina.
Quella che proprio non ha senso è la berlina 3p: brutta come la 5p, ma 
meno pratica.
Boh, misteri pianalici!


 PD.
Ci sono i 30i, i 25i (solo dalla 3 in poi però), i 20i, i 18i, mi sembra 
ce ne siano insomma...
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver 

 ce ne siano insomma...
Il 25i? Interessante. C'e' sulla Coupe'?


 Continuo a non capire cosa abbia di scandaloso il 3000 aspirato!
Nulla. Ma a quanto risulta dal listino di 4r - non trovo smentite sul
sito di BMW - per la Coupe' non c'e'. Facciamo finta che ci sia. Gia' va
meglio, ma un benzina intorno ai 200cv?
Eppure il TD c'e', e a me pare il "taglio" migliore per la categoria di
vettura. Personalmente sarebbe proprio quello che cercherei. Pero' non
una versione bolsa del 3.0 6L aspirato, possibilmente.


 meglio, ma un benzina intorno ai 200cv?
Ci vorrebbe il vecchio 2500, dici?
Quello da poco meno di 200 cavalli che c'era sulla 325ti?


 i 25i (solo dalla 3 in poi però)
Scusami, avevo letto "dalla 3p in poi".
Quindi la risposta e' no, non c'e'. Per me e' un buco grande come una
casa. Peggio della - presunta - mancanza del 30i sulla Coupe'.


 Quello da poco meno di 200 cavalli che c'era sulla 325ti?
Si, trovo sarebbe la quadratura del cerchio. Oppure il nuovo 2.5 che
dice Mine.


 dice Mine.
Sul mercato americano la Serie 1 debutta con 2 motori
La 135i che conosciamo e anche la 128i con il 3.0 "depotenziato" a 230cv 
(che non avremo)
http://www.bmwusa.com/vehicles/futurevehicles/new1?source=NEW1FVHPI
Curioso notare sul Line Up USA che sotto il 3.0 da 230cv..... non c'è nulla, 
non hanno un motore più piccolo di quello


Continuo a non capire cosa abbia di scandaloso il 3000 aspirato!
scusa, e del 2000 aspirato? ma non l'ha mai guidato nessuno? e' un
motore straordinario: liscio, pulito, gira bene e preciso come un
orologio svizzero.
saluti.


 Gia' c'era da pisciarsi sotto per cose tipo 192cv, ma 177. ROTFL.
Ehi TU :) Cos'hai contro i 141KW della mia 325ti???? :)
Certo .... e' colpa di BMW se 130KW sono 177Cv :-PPPPPP
E se i 150KW del 123d sono 204CV :)
Guarda ... sono tutti belli perfettini in KW:
http://www.quattroruote.it/listino/listaallestimenti.cfm?mar=85&cmod=3756&ccar=2
Ciao
Devis

 orologio svizzero.
Lo so..... oltre ad averlo avuto 3 anni.... ho affittato la 318ti anche per 
girare al Ring
Tutto molto belllo..... per carità...ma l'unica emozione che ti da e quella 
di consumare meno di tutte le altre 2000 e di quasi tutte le 1.600 in 
commercio...
E un'emozione celebrale quando vai a fare il pieno...


 E se i 150KW del 123d sono 204CV :)
Eh, si. Ho fatto la figura del deficiente, chiedo venia. ^^
Apro (): Tanto che gironzolavo sul sito BMW ho fatto un rullo di
configuratore per una 130i. Io a meno di 37k non riesco a tirarla via!


 scusa, e del 2000 aspirato?
Parlo per me ovviamente: 170cv, con quel peso, non bastano.


 Parlo per me ovviamente: 170cv, con quel peso, non bastano.
La 120i 170cv fa lo 0/100 in 7,7 secondi e 224 di vel max... fermissima non 
è
Che tipo di prestazione hai in mente?
-- 
Dr. Pianale (39, 163+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
La società, l'economia, il potere si basano da duemila anni su determinati
schemi, determinate religioni, determinate credenze. Se qualcuno le
sconvolgesse, ribalterebbe necessariamente certi ruoli. Il potere com'è
concepito oggi, comincerebbe a vacillare. E il Sistema non può permetterlo

 non hanno un motore più piccolo di quello
non è curioso, gli ammericani non sono poi così fessi e se pagano un'auto 
cara la vogliono anche performante
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 Che tipo di prestazione hai in mente?
Diciamo intorno ai 7 da 0-100, piu' meno che di piu'.


cara la vogliono anche performante
Mi pare più che ovvio....  :-)


 Diciamo intorno ai 7 da 0-100, piu' meno che di piu'.
O 123d o 130i .... (in Italia...negli USA anche la 128i)


  (in Italia...negli USA anche la 128i)
Nemmeno se lo vendessero da noi lo terrei in considerazione.


 Il 25i? Interessante. C'e' sulla Coupe'?
In teoria era previsto anche quello sulla piattaforma 1, poi si è perso 
nel nulla, chissà che con l'arrivo della coupé non mettano anche questa 
versione in gamma....


 nel nulla, chissà che con l'arrivo della coupé non mettano anche questa
Personalmente me lo auguro. Dovessero mai farlo valuterei sicuramente
anche l'opzione 125i Coupe', quando d'uopo.
Spendere per spendere, almeno sarebbe a trazione posteriore.
(Stanotte ho sognato di fare i traversi con una 330d E46. ROTFL. Una
volta arrivato in paese pero' mi nascondevo perche' avevo vergogna di
aver comprato un diesel. ROTFL^2 ...giuro non sto scherzando. ^^)


di consumare meno di tutte le altre 2000 e di quasi tutte le 1.600 in 
ti pare poco?
non ho capito perche' tutte le auto, o tutte le versioni di una
vettura che *NON* e' una macchina da corsa, debbano essere
necessariamente 'tanto' performanti o 'molto' veloci o 'sportive',
'emozionali' o quel che e'.
il 2.0 aspirato e' un motore eccezionale: parco, regolare, piacevole
da guidare per un ampio pubblico. che ha che non va? se uno vuole
andare veloce si prende un altro motore: dove sta il problema?
oppure non ho capito cosa volevi dire.


configuratore per una 130i. Io a meno di 37k non riesco a tirarla via!
io ne aggiungo altri 8...
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Parlo per me ovviamente: 170cv, con quel peso, non bastano.
non bastano per fare cosa?


 non bastano per fare cosa?
Per muoversi come piace a me.


 oppure non ho capito cosa volevi dire.
Volevo dire quello che hai letto...
Nel caso specifico, se mi prendessi una 3 Cabrio (che mi piace non poco) non 
prenderei MAI la 2.0...perchè oltre ad usarla per andarci in giro con la 
famiglia, carica, in montanga, sorpassi, ecc, ecc (e mi viene l'ansia solo a 
pensarci).....non mi va di essere superato al Ring da macchine che costano 
1/4 della mia, o con la metà dei cavalli (e qui mi viene tristezza)
Chiaro, semplice circonciso....  :-)


Chiaro, semplice circonciso....  :-)
tuuuutto ok :)


 quotidianamente, una 312i 3cyl 9 valvole sarebbe anche piu' indicata
Pensa che in questi giorni, la mia Limi, dopo che siamo andati a vedere e a 
farci fare un preventivo per la 207 CC 150cv..... comincia a pensare che con 
quei soldi (20.000 euro al netto di sconti,ecc, ecc) si porta a casa la 207 
(berlina) GTi da 175.....
Stiamo parlando di una macchina di uso quotidiano, con lui lei farebbe circa 
10/15.000 km anno.... fra città e andare a trovare i suoi in Piemonte...
Tutto è relativo e come ha detto Akira, quella macchina serve "per muoversi 
come piace a lei".
Questo per dire che, se ne hai la possibilità, perchè dargli in mano una 
macchina letargica come la 320i Cabrio con una sicurezza attiva più limitata 
rispetto a una 325i (che io ho guidato e trovato gradevolissima), per 
esempio.....?


Ciao Pianale, è un po' che non ci si sente.
Sembra in credibile anche a me, ma mia moglie sta per comprarsi una
serie 1 diesel, per essere preciso quella della recensione di
Automobilismo.