Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Toyota Prius - Dr Pianale

Ne ho vista una, targata Ticino.
Non era la versione commercializzata anche in Italia (che, comunque non
ho mai visto dal vero), ma era un modello a tre volumi, classico e quasi
anonimo.
Niente di eccezionale dal punto di vista stilistico.
Ma sono rimasto sorpreso nel vederla compiere un po' di manovre per
uscire da un parcheggio in *assoluto* silenzio: si sentiva solo lo
"scartavetramento" degli pneumatici sull'asfalto (il pilota doveva avere
circa duecento anni, e girava il volante da un fondo corsa all'altro
*rigorosamente* a vettura ferma...).
Si, lo sapevo, le macchine ibride sono silenziosissime,
consumano poco, eccetera.
Ma passare dalla teoria alla pratica mi ha fatto riflettere.
Ho cercato un po' (poco, lo ammetto) su Google Groups, e ho trovato
un'impressione di guida del Dr.Pianale di qualche anno fa.
Il post finiva che il prode Pianale tornava  senza rimpianti alla sua
stupenda biemmevů *a benzina*... ^__^
Ricordo che il suddetto Dr. Pianale provň un esemplare di Prius per
qualche giorno, e fece un'ampia relazione anche fotografica.
Posso avere qualche riferimento?
Mi pare, poi, che qui ci sia qualche proprietario di tale vettura 
ibrida.
Chi mi racconta qualcosa?
Grazie.
-- 
Vinicio Loncagni
Vinicius_LoncanisAThotmailPUNTOcom
VB, 42, 205 (AR166 2.0 V6 TB)
http://makeashorterlink.com/?H417110B2

 Posso avere qualche riferimento?
Eccolo qua in tutta la sua completezza:
http://tinyurl.com/9tkjp
Prenditi qualche ora per leggerlo perché è lunghissimo :DDD
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
BMW 120d Attiva driver 
  commento del moderatore  attento, hai impostato l'encoding "quoted-printable". Le news vogliono plain/text.

 stupenda...
La Prius e' un elettrodomestico per andare da A a B.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 34, 160.6 CV/litro)

 uscire da un parcheggio in *assoluto* silenzio.........
Al mattino in garage da me, un signore sale sulla (dio che anonima però) 
Prius, infila la chiave nel cruscotto, e in un irreale sibilo/ronzio sale la 
ripida rampa del garage, dice che in città con molto traffico arriva a cose 
tipo 35 km/litro, mentre in autostrada è una machina "normale" in quanto a 
consumi.
Ciao
Michele 

 La Prius e' un elettrodomestico per andare da A a B.
Posso capire tutte le passioni e tutti gli interessi.
Ma chi č appassionato di qualcosa, deve anche comprendere che ci possono 
essere persone a cui di quella passione ... non gliene frega niente... 
^__^
Io (e anche qualcun altro qui dentro !... ^__^) mi interesso ad 
applicazioni della meccanica e dell'acustica che, alla maggioranza di 
coloro che scrivono qui, potrebbero apparire assolutamente inusuali, 
quasi ... inutili!
Quindi, non offendetevi se affermo che l'elettrodomestico, se ben fatto 
e affidabile, potrebbe essere il mio ideale di autovettura...
Ciao ciao.


 Quindi, non offendetevi se affermo che l'elettrodomestico,
Da quando la parola elettrodomestico e' offensiva? Per capire, perche' a chi 
non e' interessato alle auto al momento la Prius va bene, in futuro ci 
saranno molte ibride con varie caratteristiche anche sportive, ma al momeno 
e' l' unica esistente (il suv Lexus400 e GS sono troppo costose) ed e' 
"insipida" per me, tutto qui.


Chi mi racconta qualcosa?
Io l'ho trovata una gran macchina: se dovesse arrivare una piccola da
citta' ibrida penso proprio che ci farei ben piu' di un pensiero...
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

 citta' ibrida penso proprio che ci farei ben piu' di un pensiero...
La versione mi pare fosse proprio quella della foto che hai linkato.
Effettivamente, fa pena...
Leggiucchiando qua e là, ho avuto modo di trovare la notizia che nel 
2006 una versione ibrida dovrebbe entrare a far parte di tutta la gamma.
Ho tutto il tempo di pensarci, quindi ...
Ho scaricato dal sito Toyota il pdf della brochure Prius.
Tra le altre notizie, mi ha lasciato piacevolmente sorpreso la garanzia 
di otto anni sui componenti ibridi, batteria compresa.
Domanda: tale garanzia ottennale sarà collegata a tagliandi obbligatori 
carissimi, o è "vera"?
Più per curiosità che per altro, ho cercato sui vari siti che vendono 
auto usate, e ho notato che stranamente ce ne sono tre in vendita in 
Campania, a prezzi comunque "in linea" con il nuovo.
Cioè, il modello non sembra svalutarsi più di tanti altri.
Sabato pomeriggio sono andato a trovare il concessionario Toyota più 
vicino a casa mia.
Una vetrina con poche auto, tutte recanti il cartellino "vettura 
ordinata per il sig. X" (per la serie "Viva la privacy").
Non ho visto esposizione di usato, c'era un solo venditore impegnato con 
altre persone e altre che attendevano il loro turno.
Tra i depliant non c'era niente che parlasse di Prius, ma c'era un 
angolo "multimediale", con uno schermo televisivo, un VCR e qualche 
poster (gli stessi compresi nella brochure pdf che ho scaricato).
L'officina al piano interrato, a occhio molto piccola.
Forse sono abituato male io (la concessionaria Alfa dove sono costretto 
a recarmi sarà dieci volte quella Toyota; sabato aveva in esposizione 
*tutta* la gamma 159).
Domanda, quindi: le eventuali vetture ibride saranno ben assistite da 
una officina così piccola e (all'apparenza) sguarnita, o per ogni 
riparazione o regolazione ci si dovrà rivolgere altrove?
Boh, intanto aspettiamo...
Grazie per le informazioni.


 e' "insipida" per me, tutto qui.
Entro breve sarà applicato il sistema ibrido anche a Yaris .
-- 
Diego (44-166/4x4-MI) 

 Entro breve sar・applicato il sistema ibrido anche a Yaris .
Entro breve la Toyota lo applichera a tutta la gamma, e partira dall' alto, 
ma credo che si trattera di auto di nuova concezione (posto per le batterie) 
quindi niente Yaris almeno l' ultima (che qui gira da quasi un anno).


Boh, intanto aspettiamo...
Imho se la provi te ne innamori... :-)


 definire anonime e' veramente poco...
Quoto.
Due le motivazioni possibili per la prima serie IMHO:
- economica: hanno investito in tecnologia e risparmiato in design :-)
- psicologica: per non sconcertare i tradizionalisti, considerato anche 
il prezzo non proprio da discount, hanno utilizzato una linea banale ma 
in un certo senso rassicurante.
Poi, alle lunghe, la linea banale non pagava, ed ecco la seconda serie, 
IMHO non bellissima ma decisamente più interessante.
A proposito dei ricordi delle auto "del futuro" di quando eravamo 
bambini, secondo me avrebbero davvero successo tutte le auto "del 
duemila" pensate negli anni '50 - '60, anni che, per ciò che riguarda 
l'amore per il "moderno", erano decisamente superiori ai nostri; una su 
tutte, già apparsa "su questi schermi":
http://mario.lapam.mo.it/baseluna99/ufo/images/Dinkystraker2.jpg
:-)))))
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it

Ciao Vinicio
premesso che ti hanno già risposto.... io ti consiglio questo link dove ci 
sono i test di TUTTE (e due) le Ibride di Toyota che ho provato
http://groups.msn.com/AutoIbrida/general.msnw
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"L'auto è il bene più prezioso dopo la casa,
ma deve ancora imparare a rappresentare l'anima" (Lapo Elkann) 

 sono i test di TUTTE (e due) le Ibride di Toyota che ho provato
E la Civic IMA l'ha provata nessuno?
Qui non si è mai vista, mentre le Prius II cominciano a circolare con 
maggior frequenza.


 maggior frequenza.
Quoto...anche se devo dire che seppur raramente qualcuna si vede a 
Milano....
Ovviamente stiamo parlando di una percentuale spannometrica di 1 a 5...


duemila" pensate negli anni '50 - '60, 
Qui si vede un po' meglio e, imho, la Prius nuova ci si e' ispirata...
http://www.ufoseries.com/straker/strakerInCar.jpg
http://www.ufoseries.com/


 anno).
Per ultima intendo quella che e stata presentata a Francoforte e che uscira 
in Italia nel 2006.
-- 
DiegoR (44-166/4x4-MI) 

 uscira in Italia nel 2006.
Esatto quella che gira qui da un anno


 premesso che ti hanno già risposto.... 
Infatti, grazie a tutti.
Altra domanda: Prius costa 25000 euro, suppergiù.
Qual è il costo di una vettura, parimenti equipaggiata e simile a
dimensioni, con un motore a benzina tradizionale?
In un test la definivi la Prius "Multipla giapponese", o qualcosa del
genere: quindi ritieni sia paragonabile a quel modello FIAT?
Acora grazie.
-- 
Vinicio Loncagni
Vinicius_LoncanisAThotmailPUNTOcom
Gringotts Bank LTD, Diagon Alley.
http://tinyurl.com/cwf4r
.. tratta di soldi e spero vi interessi ...

 
http://www.ufoseries.com/
A me sembra una Citroen, una sorella "lunare" della SM che di suo, ai miei
occhi di bambino, sembrava gia' una roba spaziale.
Speriamo nella C6!
Ma quando si e' iniziato a banalizzare il design automobilistico? Riusciamo
ad individuare un punto di svolta?
Forse tra la prima e la seconda serie della 127? Tra la prima e la seconda
serie della Ritmo? Voglio una Ritmo prima serie (ibrida)!
Ciao
Daniele

 ad individuare un punto di svolta?
IMHO, tra i motivi ci sono le conseguenze della crisi energetica degli 
anni '70, perché nei progetti impostati negli anni successivi il design 
è stato più che altro finalizzato a forme - e quindi modalità 
costruttive - più "razionali" - basta confrontare 127 I serie, vera 
scultura di Pio Manzù, con la Uno e la Panda, belle più che altro per la 
loro "logica" , e allora davvero rivoluzionarie: fiancate piatte 
"sollevate" sul tetto", porte avvolgenti e prive di gocciolatoi, 
drastica riduzione del numero di "componenti" della carrozzeria, ecc.
Ciò ha comportato anche la quasi totale scomparsa di coupé e derivate 
che, almeno da noi, supplivano talvolta al disegno più banale e 
rassicurante delle berline.
Il tutto, ovviamente, con le dovute eccezioni: ad esempio, Citroen 
produceva negli anni '80 la BX, che era tutto fuorché banale, sebbene 
esteticamente meno "rivoluzionaria" rispetto alla GS :-)


 genere: quindi ritieni sia paragonabile a quel modello FIAT?
No...... non è un vero MV......è una specie di Croma del segmento 
inferiore...o una Golf Plus.
Comunque la macchina E' COMODISSIMA...... a livelli che non provavo da 
decenni in quel segmento.... a me ha ricordato la vecchia Citroen GS
