mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Domanda tecnica su eta' gomme e graffi interni

Ho 4 gomme che mi avanzano, sono state tolte da una macchina sulla
quale sono state messe le termiche alla consegna. Il gommista che le
ha smontate però ne ha danneggiata una delle posteriori. Il mio
gommista in italia mi ha detto che un graffio profondo all'interno
della gomma la rende inutilizzabile perchè nelle tubeless è come se la
camera d'aria fosse direttamente attaccata alla gomma, quindi se è
rovinata perde aria.
A questo punto ho pensato di comprare quella gomma nuova e via così,
me la cavo pagandone una sola. Il problema è che di queste 4 gomme
(bridgestone s03pp 225/xx-18 e 285/30-18 N0 di una porsche) le due
anteriori sono state prodotte verso la fine del 2002 ma le due
posteriori nella 37esima settimana del 2001. In effetti potrebbero
essersi indurite un po', e fin qui potrebbe pure andare bene, le si
provano e si vede come vanno, ma darà problemi accoppiare una
posteriore del 2001 con una nuova?!? E poi quel piccolo danno interno
la rende sul serio così pericolosa o al massimo mi trovo con una gomma
che si sgonfia?!
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,24,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia

 che si sgonfia?!
Io un danno in un punto qualunque della gomma non ce lo vorrei vedere
manco morto: se è un danno fatto in sede di montaggio/smontaggio, è
altissimamente probabile che abbia coinvolto anche la struttura della
carcassa.
Rischi di trovarti una gomma che scoppia o dechappa in piena velocità, e
credo che sia l'ultima cosa da auspicarsi...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

carcassa.
infatti ho già deciso che la butterò. però sono indeciso se cambiare
anche l'altra o meno... mi lascia perplesso avere una gomma del 2001 e
una nuova (quella del 2001 non ha km, non è mai stata usata)


 una nuova (quella del 2001 non ha km, non è mai stata usata)
Se vuoi fare le cose per bene cambiale tutte e due. Si spende di più, ma per
la sicurezza imho sono spesi bene!
Ciao

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: info req: chi ha una Mondeo 1.8TDsw post 96?

Salve a tutti, mi è stata proposta una mondeo 1.8 TD SW ghia del 12/99 con
27000 Km, tenuta apparentemente piuttosto bene.
Qualcuno di voi ha già avuto questo modello di Mondeo, o almeno questo tipo
di motore? Quali sono i suoi
pregi/difetti? Dal punto di vista della manutenzione, affidabilità e
robustezza com'è? Io il mio utilizzo sarebbe di circa 60Km al giorno per
andare al lavoro, con una media di 20000 all'anno.
Grazie mille per l'aiuto
Saluti,
Emma

 andare al lavoro, con una media di 20000 all'anno.
spero che la strada sia pianeggiante , se hai qualche salita
d'estate ti tocca spegnere il clima ;-))))))
non so quanto consumi sulla Mondeo , sulla fiesta
mio suocero è intorno ai 17 km/l
se non hai velleità corsaiole e sei sicura che l'auto
non abbia subito danni alla scocca può essere
un buon acquisto , sempre se il prezzo è corretto
se vuoi verificarlo vai su
www.automobilismo.it
 e trovi
il listino delle auto usate
Ciao
--
Carlo Cobra427
...e in quel momento B.C.
enunciò: "ho visto di peggio"
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Toyota: la crescita non si arresta

http://www.short-link.de/1390
Toyota: aumenta produzione e export 
 Produzione in Giappone +9%, export +16,2% 
(ANSA) - TOKYO, 27 APR - Aumentano la produzione e la percentuale
delle esportazioni globali della Toyota alla fine dell'anno fiscale
2004. Secondo i dati l'anno fiscale che si e' concluso da poco, ha
portato un aumento della produzione in Giappone (+ 9%) e una crescita
della produzione in altri paesi (+11,5%).Per quanto riguarda le
vendite e le esportazioni, la Toyota ha diminuito le sue vendite in
casa ma ha continuato a vendere bene sui mercati internazionali
(+16,2%).  
 
© Copyright ANSA Tutti i diritti riservati 2005-04-27 11:20 
--
Proposta per abolire la legge sui brevetti europei
http://mjr.iki.fi/texts/patentfund.it.php

Ciao "Davide Quack"
Che dire..... Toyota si appresta a diventare il primo costruttore 
mondiale....Honda va a gonfie vele, Hyundai pure.... taciamo dei Cinesi... 
(e qui stiamo a fare pubblicità *idiote* difendendendo il nostro "vaso sul 
terrazzo")
Fantastico......  :-/
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
"Anche mettendo insieme tutte le persone ragionevoli di questo paese si fa
fatica a trovare una squadra politica decente. Due squadre, in competizione
una contro l'altra, sono impossibili." (On. Carlo Giovanardi)

Fantastico......  :-/
Insomma, Nissan è Francese, Mazda, Suzuki e Daewoo sono Statunitensi,
e così via. Loro hanno avuto i loro morti nel recente passato.
Qualcuno morirà anche da noi. Per ora è saltata la Rover, e la Saab
insieme alla Fiat nella lista nera.
Si vedrà.


 insieme alla Fiat nella lista nera.
Ma Saab è già morta....solo che nessuno lo dice e chi la fa/compra crede sia 
ancora viva.....
Riguardo al coma profondo di Fiat..... beh..... sinceramente non capisco se 
siamo ai primi movimenti incondizionati che preludono una ripresa motoria e 
mentale del soggetto... o siamo agli spasimi pre-mortem...  :-/
Difficile da giudicare....

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Costo Carro attrezzi

Ciao a tutti, magari voi sapete aiutarmi .. ho in cortile un auto ormai
demolita (nel senso che le targhe sono state consegnate) è li in attesa di
essere demolita... volevo sapere quanto mi può costare farla portare via con
un carro attrezzi...
se può contare sono socio ACI....
ah un ultima cosa..se prima di far portar via l'auto le levasi le ruote ci
sarebbero problemi? (mi sa che c vorrebbe uno d quei carri attrezzi col
braccio)
comunque sia volevo solo sapere il prezzo d un normale carro attrezzi...

 volevo sapere il prezzo d un normale carro attrezzi...
1) il servizio soccorso stradale ACI, EuropAssistance e similari é
utilizzabile per traino vetture/moto in caso di avaria o incidente, NON per
trasporatre veicoli radiati dal PRA e privi di assicurazione RC, quindi NON
più idonei alla circolazione su strada pubblica.
2) l'intrevento a pagamento di un carro attrezzi é, di solito, subordinato a
queste condizioni: il garage di partenza deve essere nelle vicinanze della
vettura da trasportare; il costo é composto di una quota "fissa" di uscita,
credo sui 50 euri + una tariffa chilometrica, probabilmente 1 euro/km + iva.
3) se il relitto di auto ha ancora un valore come parti di ricambio (sedili,
motore) sui 200 euri circa, si potrebbe barattare con un centro di demolizioni
il recupero della macchina gratis (loro la trasportano via e si tengono i
pezzi).
OCCHIO: sei certo che sia stata radiata effettivamente dal PRA?
da qualche anno se si radia un veicolo senza consegnarlo fisicamente ad un
centro di smaltimento autorizzato, si deve compilare un'autocertificazione
dove si indica la località in cui viene conservato il relitto, al sicuro, in
luogo chiuso privato. ciò anche ai fini dlla normativa antinquinamento (olii
esausti, batteria, rottame metallico)
sono stato spiegato?  ;O)
carlo

 carlo
Ti sei spiegato stupendamente!
Ancora grazie
SuperNova
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Soluzione al parcheggio selvaggio? La pressa!

CDO e Finalmente, magari lo facessero anche da noi!!!!
***Parcheggio selvaggio: dalla Lituania la soluzione... estrema****
http://www.motori.it/curiosita/10109/parcheggio-selvaggio-lituania-soluzione-estrema.html
Il sindaco di Vilnius, capitale della Lituania, distrugge con un blindato 
una Mercedes lasciata in sosta vietata su una pista ciclabile.
Non tutti sono disposti a tollerare le doppie file, i parcheggi in sosta 
vietata e l'arroganza di chi si sente in diritto di lasciare la propria auto 
ovunque. Per questo il sindaco di Vilnius, capitale della Lituania, � salito 
su un blindato militare e ha distrutto, a scopo dimostrativo, una vecchia 
Mercedes Classe S che occupava una pista ciclabile.
"La protesta - spiega il primo cittadino, Arturas Zuokas - � nata per far 
notare che guidare una vettura costosa e avere tanti soldi, non vuol dire 
che si pu� parcheggiare ovunque". Certo, se la pena fosse questa nessuno 
praticherebbe pi� la sosta selvaggia, comunque un avvertimento cos� rumoroso 
� sempre di grande impatto.
Vedremo, se i possessori di grandi berline e supercar avranno recepito le 
volont� del sindaco o se lo stesso dovr� scendere in campo con un esercito 
di blindati per ripristinare la viabilit� nella citt� di Vilnius.
Comunque, vista la singolare trovata, ci viene da pensare a cosa dovrebbero 
fare i sindaci delle principali citt� italiane, Roma in particolare.
-- 
www.DrPianale.it
Viaggiare, Guidare, Pensare 

 particolare.
Basterebbe rendere per legge lecito VANDALIZZARE le auto in divieto di  
sosta.
-- 
Massimo Bacilieri

sosta.
Concordo... ma in passato per aver espresso la tua opinione e aver detto di 
avere una moglie che ha vandalizzato un'auto che gli impediva di uscire da 
un parcheggio e un'altra che gli aveva bozzato la portiera, sono stato 
oggetto di insulti personali e familiari molto pesanti.
Comunque mi riprendo la responsabilitï¿œ di appoggiare la tua proposta...dove 
non arriva la multa e il senso civico e il rispetto altrui (sempre piï¿œ in 
calo), spesso arriva una bella chiave sulla fiancata o sul cofano che scrive 
"impara a parcheggiare e a rispettare gli altri".


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Questa non la sapevo...

http://www.ilgiornale.it/news/quel-giorno-che-svezia-si-ferm-cambiare-senso-marcia-946914.html
 
 
=========================  commento del moderatore:  =========================
 
il link ï¿œ autoesplicativo, ma due righe di commento non farebbero male.

Ciao
 
Allora non sapevi neanche questa:
 
http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2011/07/24/quando-italia-si-butto-destra.html
 
 
 
Ovviamente, tutto fatto all'ItaGliana...  :-)
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: 4x4 in Alfa

Ormai è sicuro il ritorno della trazione integrale in Alfa.
Sembra certo il "debutto" sulla 156 SW in giugno, lo schema prevederebbe
un integrale permanente con chiaramente tre differenziali. Sembra che
l'autobloccante sia il famoso Torsen, il tutto assistito dall'elettronica.
Il motore iniziale dovrebbe essere il buon naftino 1.9 da 150 Cv.
Non ancora chiaro il prezzo (alto).
Lo stesso schema sarà poi adottato anche dalla 147. Presentazione data
per settembre.
Interessante notare che per la bella compatta si parla già di una
versione SUV, ma soprattutto di una cattivissima GTAM (Maggiorato)
in cui la trazione integrale permetterà di sfruttare a fondo il glorioso V6
fino a spremergli 350 Cv! :-OO
--
Maury
(26,90,35,TO)
Miata & CRG 100 valvola driver
"Quelli che in macchina non salgono, ci scendono"

 fino a spremergli 350 Cv! :-OO
Sarebbe anche ora :-)
Continuo a non capire perchè dopo la 155 non hanno più proposto la 4x4 nella
gamma A.R. ...
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Il nuovo padrone Rover vuole fare piazza pulita

http://www.repubblica.it/2005/b/motori/febbraio05/cinaroverr/cinaroverr.html
Lo scrive oggi il Financial Times, citando persone vicine alle
trattative, secondo cui il gruppo cinese intende trasferire la
produzione del modello Rover 25 in Cina per poi esportarlo nel Regno
Unito
Accordo Cina Mg-Rover a rischio 2000 posti di lavoro
MG Rover, storica casa automobilistica britannica, potrebbe perdere
2000 posti di lavoro presso la sua fabbrica di Birmingham, cioč un
terzo della sua forza lavoro, se andrŕ in porto l'intesa con il
maggior gruppo automobilistico cinese, Shanghai Automotive Industry
Corp.
Lo scrive oggi il Financial Times, citando persone vicine alle
trattative, secondo cui il gruppo cinese intende trasferire la
produzione del modello Rover 25 in Cina per poi esportarlo nel Regno
Unito.
Sia i sindacati, sia i dirigenti di Rover ammettono comunque che
l'accordo con SAIC č l'ultima speranza di salvare i rimanenti posti di
lavoro presso la fabbrica Rover di Longbridge. Senza un'intesa, Rover
diventerebbe probabilmente insolvente.
SAIC "č molto preoccupata - ha detto una fonte vicina alla casa
automobilistica cinese - di garantire che i suoi soldi siano
utilizzati per investire nella societŕ , piuttosto che distribuiti
agli azionisti". Il gruppo cinese non intende pagare niente ai 4
proprietari della Rover, i cosiddetti Phoenix Four' (John Towers,
Peter Beale, John Edwards e Nick Stevenson) diventati milionari con
l'acquisizione della casa automobilistica dalla BMW per 10 sterline,
circa 15 euro, nel maggio 2000.
In base all'accordo, a Rover farebbe capo circa il 30% di una joint
venture in Cina, e il rimanente sarebbe diviso 80/20 tra SAIC e la
Najing Automobile. La fabbrica di Longbridge sarebbe controllata da
SAIC ma Rover ne avrebbe una quota inferiore al 50%.
Il Financial Times osserva che le perdite di posto di lavoro
coinciderebbero con il periodo precedente alle elezioni generali,
attese per il 5 maggio.
(25 febbraio 2005)

 circa 15 euro, nel maggio 2000.
....ma non è chiaro come i proprietari siano potuti diventari milionari 
gestendo una Casa che è in perdita costante...
I conti non mi tornano....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il "diesel" è una macchia nera fra le parole "Benzina" e "Ibrido"

gestendo una Casa che č in perdita costante...
Non pagando i debiti, e vendendo il vendibile ai fessi (cinesi o
indiani) di turno.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Cerchio in lega sfrisato

Domanda: se con il granito del marciapiede sfriso vistosamente un cerchio in
lega, pensate che un carrozziere possa riverniciarlo? (non l'ho danneggiato
strutturalmente).
Le vernici sono le classiche vernici da carrozzeria?
Grazie, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista FINITA!!
La mia HP: 
http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Fa che i tuoi sogni siano il motore della tua vita (Un clochard di Milano)

 Grazie, GenTLe
Prego!
Comunque non scherzavo a proposito dell'invito a scendere a Bari:
hai presente quello assillante con la Mito grippata?
E' mio fratello!!
Grrr.....
E' da settembre che soffre!!!
E con questa storia mi scrocca pure la macchina! :-))
Ciao!
--
*Mauro* (33, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
mstar...@tiscalinet.it
(sorry, antispam measure:
remove numbers please!)

 Le vernici sono le classiche vernici da carrozzeria?
Io i cerchi in lega li porto sempre in un centro specializzato che li
ripara e rivernicia. Il prezzo e' sempre di 100mila lire (ora 50 euro)
sia che il cerchio vada riverniciato, sia che vada riparato e poi
riverniciato. Il risultato e' molto buono. Ti consiglio di chiedere ad
un gommista, di solito sono loro che conoscono questi posti...
ciao...
Filippo

 Le vernici sono le classiche vernici da carrozzeria?
C'è qualcuno che si occupa di rimettere a posto i cerchi in lega.
A Torino so che ce n'è almeno uno, ma sono convinto anche a Milano
--
Maury
(24,0,35,TO)
CRG 100 driver
"Quelli che in macchina non salgono, ci scendono"
....avercela la macchina...

 A Torino so che ce n'è almeno uno, ma sono convinto anche a Milano
A torino dov'e'?
Ciauz

 A torino dov'e'?
Esattamente non lo so.
Devi chiedere info ad un gommista, Nicolis Pneumatici, corso unione
sovietica 181 (spero di ricordarmi bene l'inidirizzo)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Nuova BMW M6 e omolgazione GT1

Ciao a tutti
BMW ha presentato la nuova M6 (che ricalca la motorizzazione della M5)
Ecco le immagini
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/bmwnews.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=8767&LastModified=4675501563362704582
E oltre a questa notizia di carattele *commerciale* ha iscritto la macchina
nella categoria GT1 in modo dal 2006 di gareggiare direttamente contro i
mostri sacri Ferrari, Porsche ecc, ecc
Ciao

mostri sacri Ferrari, Porsche ecc, ecc
ecco appunto, ecco "altri prodotti" interessanti!! :))))
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,25,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia

mostri sacri Ferrari, Porsche ecc, ecc
Che figata... era ora che smettesse di vincere quel catrame dell'Audi
R8 che era una figata anni fa ma ormai è un pezzo obsoleto mai
aggiornato significativamente e adattato alle regole nuove di anno in
anno alla carlona per spendere il minimo (allucinante la modifica che
hanno fatto per restringere l'alettone senza riprogettarlo). In F1
gareggiare con una stessa monoposto per 3 anni sarebbe ridicolo,
questi mi sembra si siano fatti 4 anni (o 5?) con sta macchina...
Sarà bello vedere la MC12 fare a botte con la M6 GT-1... finalmente un
duello tecnologico vero, si spera.
Ciao!
-- 
\\//
//\\ o    (22,170/184,VA)
Just another post... :-)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] General Motor vende Opel

http://www.corriere.it/economia/09_settembre_10/general_motors_opel_02daecbe-9e0d-11de-8f8c-00144f02aabc.shtml
Il governo tedesco sosteneva con forza questa soluzione
General Motor vende Opel
Lo ha detto la cancelliera tedesca Angela Merkel: «Sono molto contenta»
BERLINO - General Motors ha deciso di procedere alla cessione di Opel 
al gruppo austro canadese Magna. Lo ha affermato la cancelliera tedesca 
Angela Merkel, che nel corso di una conferenza stampa improvvisamente 
convocata a Berlino si è detta "molto contenta" della scelta. Il 
governo tedesco sosteneva con forza questa soluzione, che rivaleggiava 
per l’acquisto di Opel con la finanziaria Rhj, controllata dal fondo 
americano Ripplewood. «Il governo accoglie in modo molto positivo la 
decisione», ha affermato la Merkel, che ha inoltre precisato che le 
condizioni poste da Gm non sono un ostacolo insormontabile sulla strada 
di un rilancio di Opel.
-- 
Mio figlio: 
http://it.youtube.com/davideippopotamo
La violenza non può essere una esclusiva dei malfattori.
Ladri del mio appartamento, vi siete dimenticati un coltellaccio da 
cucina, tornate.

Lo ha detto la cancelliera tedesca Angela Merkel: 
�Sono molto contenta di non avere la fiat in mezzo alle balle!!!�
...io la leggo cosi...
ciao!
-- 
   UoScAr - Oscaracciato
 Imola,34,100 (waiting),15
 
http://www.erepublik.com/

 ...io la leggo cosi...
Io credo che si legga così:
Amico Putin, dammi il tuo gas. Con i soldi che ti do' comprati l'Opel

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Domanda] Nuova Impreza WRX

2.5 Turbo litri da 230. La domanda e', secondo voi *cammina*?
...oppure e' solo la copia imbruttita della STi.
No perche' mi piace e potrebbe essere una papabile MaD mobile, in futuro.
Sapete come sono a livello di costi di gestione le Subaru?
Nano nano.
-- 
Disconnesso, MaD
Nerd index: 91,18%
http://www.rx78.org/FHT/Nerd_index/

 ...oppure e' solo la copia imbruttita della STi.
prova a chiedere su 
http://www.subaruclub.it
 :)
-- 
"Steu" (43-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy cliccando qui sotto
http://it.groups.yahoo.com/group/subaru_legacy/join

 prova a chiedere su 
http://www.subaruclub.it
 :)
Anche tu hai ragione, pero' sono sempre un po' restio a chiedere
informazioni ai Funclub, perche' e' ovvio che la loro opinione e di parte.
Un tentativo non fa male comunque, provero'.
-- 
Firma a lutto causa mondo sommerso dai lamer.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Nuova Mondeo berlina

Alcune foto:
http://photos1.blogger.com/blogger/4965/683/1600/Carscoop%20Ford%20Mondeo%20007%2010.0.jpg
http://photos1.blogger.com/blogger/4965/683/1600/Carscoop%20Ford%20Mondeo%20007%209.jpg
http://photos1.blogger.com/blogger/4965/683/1600/Carscoop%20Ford%20Mondeo%20007%207.jpg
http://photos1.blogger.com/blogger/4965/683/1600/Carscoop%20Ford%20Mondeo%20007%208.jpg
http://photos1.blogger.com/blogger/4965/683/1600/Carscoop%20Ford%20Mondeo%20007%201.jpg
http://photos1.blogger.com/blogger/4965/683/1600/Carscoop%20Ford%20Mondeo%20007%204.jpg
http://photos1.blogger.com/blogger/4965/683/1600/Carscoop%20Ford%20Mondeo%20007%205.jpg
http://photos1.blogger.com/blogger/4965/683/1600/Carscoop%20Ford%20Mondeo%20007%203.jpg
 
Se non funziona il link diretto, copiate e incollate l'indirizzo sulla 
barra... ciao
-- 
?--
emacalle (101, 26, VE)

Alcune foto:
azz.... sembra una tamarrata "alla lester"... 8-(
ciao!
-- 
.Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
- Ehi! Una scimmia a tre teste! -
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Ford Fusion

Ciao a tutti.
Sono Stefano, nuovo del ng, e volevo dirvi che ho appena acquistato una Ford
Fusion 1.4i 16V (me la consegnano lunedì).
Me ne sono innamorato al primo sguardo e l'ho presa.
C'è nessuno che l'ha già oppure l'ha provata un po'?
Se si, mi potete dire le vostre impressioni?
Grazie e ciao di nuovo.
Stefano

 Se si, mi potete dire le vostre impressioni?
Io la uso ogni tanto. Ammetto di non avere la minima idea di che
motorizzazione abbia... di sicuro e' un benzina pero'... :))
credo sia la 1.6, superequipaggiata con tetto, navigatore e controllo
della stabilita'...
La linea a me non fa impazzire pero' devo ammettere che come auto e'
molto pratica e piacevole.
Dentro e' comoda e abbastanza spaziosa.
Non la vorrei nemmeno regalata (ripeto che a me non piace) ma la
ritengo molto buona e piacevole nel complesso.
ciao...
Filippo
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [link] nel paese dove tutto è maxi...

Più rara di una Bugatti anteguerra, più esclusiva di una Rolls, più
esotica di una Pagani...
... Per gli USA, si capisce... :)
Guardate e strabiliate:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Fiat-A112-Abarth-Autobianchi-Fiat-Autobianchi-Abarth_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6218QQihZ002QQitemZ120076573176QQrdZ1
P.S. Dite che se mi faccio una targa così aggiro i blocchi del
traffico? :P
--
- JF - (ge, 31, 42+o-)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

Ciao "-JF-"
Spettacolo!!  :-)
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
"I SUV hanno un solo tipo di cliente in testa:
chi vuole uno status symbol" (cit. Auto Oggi)

 Spettacolo!!  :-)
Bhe è un po' bombardata e i 180 sono del tutto ottimistici se è
originale come sembrerebbe: dovrebbe prenderli solo se riesce ad andare
fuorigiri in 5a (è la 4a, inspiegabilmente no, $, ma inoppurtunamente,
ad essere di potenza).
Da qualche parte avevo letto di una massima rilevata di 181 kmh gommata
155 e di 178 con i 135 (stessa macchina). Questo riuscendo a prendere i
fatidici 6700 giri in 5a aiutandosi, con una leggera discesa (la
potenza max è a 6600, niente male per un aste & bilanceri).
L'autobianchi infatti dichiarava infatti una vmax di 160 in 4a e mi
pare che 4ruote avesse rilevato 158.
P.S. Secondo te là che cercavo? :)
--
- JF - (ge, 31, 42+o-)
Ora et elabora

>Guardate e strabiliate:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Fiat-A112-Abarth-Autobianchi-Fiat-Autobianchi-Abarth_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6218QQihZ002QQitemZ120076573176QQrdZ1
Ma i fanali enormi sono una modifica per il mercato USA? 

 Ma i fanali enormi sono una modifica per il mercato USA?
Quali fari enormi? :) No, è una 4a serie normalissima a parte
l'intamarrimento degli interni: rivestimento dei sedili e volante non
sono originali e il logo Abarth sulla fiancata nemmeno, anche se su
quella generazione mi pare fosse ancora presente.
Escluderei che la A112 sia mai stata commercializzata in USA, tantomeno
marchiata Autobianchi. Il tachimetro in unità metriche e l'adesivo di
S. Cristoforo [*] dovrebbero essere un'indicazione abbastanza precisa
delle origini dell'auto :)
[*] Non vi siete persi questa chicca vero?


delle origini dell'auto :)
Se ci fai caso c'è anche il portabollo e addirittura il bollino blu!!
-- 
Pippo S. - 26, 82, PO
Clio 1.5 dCi Reebok '02
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [REQ] Lista di auto raccomandate di interesse storico

<past>
"Commissione Tecnica Nazionale Auto ha varato una lista di auto raccomandate
di interesse storico collezionistico con MENO di 20 anni."
</past>
Per cortesia qualcuno mi puo dare dei riferimenti se ne esistono. Mi
interessa per motivi personali e per un'amico con una Thema Turbo 16v.
Nano nano.
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
Honda Unofficial Club (Waiting...)
http://huc.fhteam.org/

Akira Norimaki wrote:
<past>
Dall'ultimo numero de "La Manovella"
Vetture "raccomandate" costruite dopo il 1985 (riporto solo le più
"comuni"):
Alfa Romeo
GTV 6 2.5
Giulietta Turbodelta
Alfa 90 2.5 Q.O.
Alfa 6 2.5 Q.O.
75 3.0 V6
75 Turbo evoluzione
75 2.5 V6
164 Quadrifoglio
164 Q4
155 Q4
Sprint 1.5 & 1.7 Q.V.
SZ
Bertone
Ritmo Cabrio
X1/9
Fiat
Ritmo 130TC
Lancia
Delta HF
Delta HF Turbo
Delta HF 4WD
Delta Integrale
Delta Integrale 16V
Delta S4
HPE VX
Beta Coupè VX
Thema 16V
Thema 8.32
Thema 2.8 V6 Limousine
Dedra Integrale
Audi
RS2
BMW
M3
M3 Cabrio
Z1
325 iX
325 iX touring
850
Ford
Fiesta XR2
escort XR3
Escort RS Cosworth
Sierra RS Cosworth
Opel
Omega Lotus
Astra 1.8
Astra 2.0 GSi
Peugeot
205 Rallye
205 GTI
205 Turbo 16
Renault
5 GT Turbo
Clio 16v
Clio Williams
Alpine V6 Turbo
Alpine A610 Turbo
Volkswagen
Golf GTI G60
Corrado 1.8 G60
Corrado 2.9 VR6
n.b. la lista non ha alcun valore se non quello di "tutelare" la vetture
elencate rispetto a rottamazioni o esportazioni; le auto con meno di 20 anni
nella lista non beneficiano delle agevolazioni riservate alle ultraventenni
</past>
Chi mi spiega questo ultimo paragrafo, su IDA non me lo volgiono spiegare. 
Vanno bene anche dei riferimenti, basta che riesca a capirci qualcosa con 
ste storiche. Non ci sono delle FAQ da qualche parte?
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (30,200,PV)
Honda Unofficial Club
http://huc.fhteam.org/
 

 ste storiche. Non ci sono delle FAQ da qualche parte?
Non e' che non te lo vogliamo spiegare, e' che nessuno l'ha mai capito,
stato italiano compreso.
La legislazione in merito alle auto storiche e' quanto di piu' fumoso e
aperto alle interpretazioni ci sia.
La mia interpretazione personale e' che quella lista abbia un valore legale
pari alla carta straccia .
-- 
     A.''같
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 legale pari alla carta straccia .
Capisco, il fatto e' che a me interesserebbe molto possedere una delle auto 
elencate nella lista. Pero' volendola acquistare come mero bene ludico fine 
a se stesso non mi piacerebbe godere di qualche agevolazione sui costi 
fissi. Mi sai dire come posso tenermi aggiornato sugli sviluppi della 
faccenda?


 faccenda?
Attraverso forum, siti internet, e, innanzitutto, gli organi ufficiali della
Regione Lombardia, che alla fine dei conti e' colei che decide della tua
sorte.


 mancato pagamento
Pensavo che la faccenda fosse molto piu' "limpida", speriamo davvero che si 
muova qualcosa perche' cosi' piu' che incentivante e disincentivante!
Grazie per le Info!.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: prius e montagna

Visto che attendo la vettura, sto leggendo i forum sparsi in tutto il mondo 
dedicati alla prius, incredibile  quanti siano.
Andando spesso in montagna mi sono posto il problema del suo comportamento, 
allora i forum americani sono entusiasti del comportamento dell'auto
in montagna và benissimo a 3000 metri nessun problema,in condizioni di tempo 
buono ma anche con neve non esistono grandi problemi, ovviamente sto 
parlando
di strade normali non fuoristrada, stessa conferma dal forum francese e 
canadese.
L'unico problema è il controllo di trazione che in caso di neve potrebbe 
creare problemi ma solo con gomme normali, con le termiche nessun problema.
bhe devo dire che sono contento, comunque qualcuno nel forum ha una prius e 
l'utilizza in montagna?
mistx 

 comportamento,
Io ti posso dire una cosa....come giustamente hai letto tu la vettura non ha 
particolari problemi "ciclistici" che ne sconsiglino l'uso sulla neve.... 
anzi, è relativamente leggera e con il baricentro basso...quindi 
adeguatamente gommata con le termiche dovrebbe essere perfetta...
Qualche dubbio l'avanzo sulla gestione del cambio che è a variazione 
continua...quini non è possibile in nessun modo "impostare la marcia" e 
risponde a logiche tutte sue...
mi è capitato di salire su un marciapiede mettendo le ruote anteriori 
sull'erba umida e a quel punto sia il controllo di trazione sia il cambio 
hanno fatto di tutto per rendere difficile un'operazione che su un auto 
tradizionale sarebbe stata semplicissima con un pò di "slancio e frizione".
Ma il problema NON era la Prius Ibrida..... era il cambio.... qualsiasi auto 
con il CVT avrebbe avuto le stesse difficoltà...
Vai tranquillo....fai un OTTIMO acquisto...fidati!
Ciao
P.S. E vieni a "trovarci" sul Gruppo!
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/AutoIbrida
Una mente che si apre a nuovi orizzonti
non torna più alla dimensione precedente (A. Einstein).

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Clienti BMW

dimenticavo...
il 30 è caduta un po' di neve, e non ti vedo untipo con faccia giuliva su 
BME 320d che girava allegro con le catene montate davanti?
E poi dicono che le TP sulla neve non si muovono :)
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (45-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 E poi dicono che le TP sulla neve non si muovono :)
Ho un'idea: se ne monta una davanti e una dietro, cosi' non si sbaglia :-P
(io ho visto una passat con le catene dietro... d'altronde il proprietario 
prima aveva una giulietta, l'abitudine...)
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Golf IV.. usata...

Ciao a tutti
quanto può valere una Golf IV 1900 TDI 80.000km (sempre tagliandata) di 2
anni e mezzo (estate 2002). A me hanno proposto 12000€ com'è come prezzo ?
Scrivete i vostri consigli/opinioni...
Grazieeee
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Grazieeee
ah dimenticavo.. è il modello da 100cv

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: immatricolazione auto cee

un mio amichetto ha appena importato un'auto d'epoca dalla germania.
quando mi ero informato io, per immatricolare in italia un'auto estera non 
catalizzata, mi avevano prospettato una odissea: richiesta di certificati 
d'origine all'asi, collaudi, il tutto attraverso un'agenzia specializzata 
che -a loro dire- sapeva "muoversi" nella burocrazia della motorizzazione 
per ottenere l'immatricolazione.
pare invece che ora le cose siano molto più facili. il mio amico ha già 
l'auto in garage con targhe e assicurazione provvisorie tedesche, e pare che 
in capo a 10gg possa ricevere le targhe italiane, senza collaudo.
ora mi vengono strane voglie...
qualcuno sa dirmi costi, modalità, tempi, istruzioni per una importazione da 
un paese cee? 

 un paese cee? 
Forse la persona più indicata è proprio il tuo amichetto.
Quando sai qualcosa, dì anche a noi, ché ci interessa!
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo *.* /Y
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 Quando sai qualcosa, dì anche a noi, ché ci interessa!
in effetti mi ha indicato questo sito, e sembra molto interessante.
http://www.siit2trasporti.it/page_veicoli/germania.htm
ah, la vita.
una volta i germanici venivano in italia con le bisarche per fare shopping.
ora lui ha trovato un'auto con gomme nuove, motore e cambio rifatto, 
garanzia 1 anno al 10% in meno rispetto a quanto richiesto da qualsiasi 
privato in italia....
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: alfa 156 1.6 - minimo instabile

saluti a tutti 
vorrei segnalare un difetto che non riesco a far eliminare:
il minimo oscilla paurosamente dopo il rilascio dell'acceleratore, per
poi assestarsi solo dopo 3 o 4 rialzi...
portata una 1a volta in concessionaria (ARONA/FASSINA di
MILANO),cambiata la sonda lambda, pulizia, azzeramento parametri
centralina: dopo una settimana, stesso problema.
portata una 2a volta: cambiato il "motorino del minimo" (elettrovalvola
da me non ben identificata...), pulizia, azzeramento parametri
centralina: e dopo una settimana, stesso problema!!!!!!!!
ALLORA ??! 
qualcuno ha avuto lo stesso problema ? devo riprovare a portarla in ALFA
e rispendere 300 euro ?
grazie
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

 poi assestarsi solo dopo 3 o 4 rialzi...
Quello che ti hanno fatto finora mi sembra corretto...mi pare strano che non
siano riusciti ad eliminarlo !!!!  Prova a leggere che numeri ( sono tre
cifre pių in rilievo rispetto agli altri)  sono scritti sulla centralina
iniezione (quella da dove partono due fasci di cavi posti di fianco al
collettore) e fammi sapere
Ciao
--
Frank !
...togliete una esse per scrivere , con due non rompete !!
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Modifiche assetto Golf IV

Salve a tutti,
volevo porre alcuni quesiti a cui non ho trovato una risposta definitiva
consultando Google gruppi.
Gli ammo originali della mia Golf IV hanno ormai perso totalmente di
efficienza. Dovendo procedere alla sostituzione, il ricambista di fiducia mi
ha proposto due alternative:
- 4 ammo a gas Gabriel, taratura di serie, forse solo leggermente più
rigidi: 320 euro circa;
- kit Weiss composto da 4 ammo Koni Special (rossi) e 4 molle H&R rosse,
stradali, abbassamento mm 40 circa. Il tutto a 775 euro.
Tenendo presente che il comportamento stradale della Golf mi ha sempre
soddisfatto, tranne l'elevato rollio e i trasferimenti di carico ben
evidenti, la seconda soluzione sembrerebbe preferibile, anche perché
tutt'altro che estrema, ma vorrei chiedere comunque un parere su quanto
segue:
- A parte il discorso marciapiedi, buche ed affini (faccio quasi
esclusivamente strade asfaltate e comunque sto attento a dove metto le
ruote), 40 mm. sono tanti o pochi? In particolare mi riferisco a come
reagisce una sospensione McPherson a un simile abbassamento. Continuerà a
lavorare bene, oppure dovrò aspettarmi reazioni anomale, usura irregolare
degli pneumatici, ecc? Da questo punto di vista, la geometria del retrotreno
sembrerebbe meno sensibile...
- I Koni Special sono meno rigidi degli Sport (gialli) e permettono la
regolazione in estensione solo da smontati. Per evidenti motivi, non posso
settarli in base alle sensazioni date da una prova su strada, ma dovrò farlo
prima di montarli. Come mi consigliate di regolarli? Soffice, medio,
duro...? E poi... uguale su entrambi gli assi?
- L'auto è guidata anche da una ragazza, che peraltro guida bene, però non è
molto avvezza a controllare un eventuale brusco sovrasterzo o a fronteggiare
situazioni d'emergenza molto impegnative (c'è da dire che non raggiunge mai
il limite in curva!). In seguito alle modifiche da me proposte, l'auto
diventerà molto nervosa? Sarà ancora guidabile in sicurezza dal guidatore
medio? E sul bagnato, cosa dovrò aspettarmi?
Vi ricordo che l'auto è una Golf IV TDI 115 Highline, gomme 205/55ZR16 91W
Pirelli PZero Rosso.
Per ora è tutto... grazie per aver letto fin qui.
Saluti.
--
FoX 31,115
(O:o)===(w)===(o:O)

medio? E sul bagnato, cosa dovrò aspettarmi?
dubito che questa ragazza corra come una matta. effettuando la
modifica di cui parli renderai solo l'auto più sicura. la maggior
rigidità dell'auto aiuterà nei cambi di direzione e limiterà
l'imbarcarsi dell'auto in curva, a tutto vantaggio della stabilità e
della sicurezza.
i problemi di cui parli potrebbero verificarsi nell'uso al limite,
situazione che non credo si verifichi in mano a questa ragazza o in
mano tua nell'uso quotidiano...
per la cronaca, io ho installato koni e molle (eibach) su un'audi A4
per avere un'auto migliore, e ci sono riuscito!! non avevo bisogno di
un kart da pista, ho solo migliarato guidabilità e sicurezza senza
compromettere il confort...
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,25,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia

 compromettere il confort...
Perfetto... abbiamo lo stesso obiettivo. Spero di ottenere gli stessi
risultati.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: (Foto e documentazione) Mugen RZ in produzione

CDO
 
Nel link c'è tutto, ma il dato principale è questo:
 
"Architettura consolidata quella dell’ibrido in casa Honda: al quattro 
cilindri 1.5 litri si affianca il modulo elettrico IMA, per un potenza 
complessiva che sommata porta a 176 cavalli: 156 quelli del motore termico, 
20 quelli dell’elettrico.
E’ grazie a un compressore volumetrico che la CR-Z passa da 124 a 156 
cavalli, e da 174 a 185 Nm di coppia massima"
 
http://crzblog.wordpress.com/2012/10/02/mugen-rz/
 

Nel link c'� tutto, ma il dato principale � questo:
 
il vestito da gara mi piace assai: ho sempre adorato i passaruota con
sfoghi e prese d'aria.
 
il vestito da strada molto meno, le foto con il retronebbia acceso
sono tristi imho (che senso ha??), brutta la coppia di led usate per
le luci diurne.
 
 
 
ciao
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20

le luci diurne.
 
Meglio la versione originale, vero!
 
Comunque, se potessi scegliere liberamente e con un portafoglio adeguato, la 
CR-Z Noblesse è la più bella di tutte e farei così la mia  :-)
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Chrysler Crossfire :-)

Con la Crossfire la Chrysler osa ancora una volta il passaggio, già
avvenuto con la PT Cruiser, dalla stravagante Concept Car al modello
di serie. Sembra infatti che la dirigenza della DaimlerChrysler veda
il futuro automobilistico non nel settore delle auto tuttofare, bensì
in esclusive nicchie di mercato. Esattamente come i modelli Dodge
Super8 Hemi, Jeep Willys, Buick Bengal, Hummer H2, Cadillac Vizòn o
Chevrolet Borrego, anche il prototipo Chrysler, presentato nel gennaio
2001 a Detroit ad un pubblico entusiasta, si basa innanzitutto su
queste caratteristiche: elementi stilistici retrò ridisegnati in modo
futuristico, ripresi da ammiraglie, dragsters e bolidi degli anni ’50
e ’60.
Tuttavia la Crossfire non è la tipica autovettura americana. Con i
suoi 3972 mm è insolitamente corta per il mercato americano; anche il
cambio manuale a cinque rapporti e la cilindrata relativamente piccola
sembreranno un po’ anomali ai clienti nordamericani. Alla
DaimlerChrysler non si dubita però del successo della Crossfire: Il
forte fascino, che la Crossfire della Chrysler ha suscitato nei
visitatori della fiera, si è avvertita in modo impressionante, afferma
Wolfgang Bernhard, Chief Operating Officer del Gruppo Chrysler.
In effetti il Gruppo Chrysler ha sempre avuto successo con la
produzione in serie dei prototipi come ad esempio la Viper, la Prowler
e naturalmente la PT Cruiser. Ed anche la Crossfire sarà in grado di
competere con le sue concorrenti europee Audi TT, Mercedes-SLK e
Porsche Boxster sia per il design che per l’accelerazione da 0 a 100
Km/h. 
Il motore sarà un V6 da 2.7 litri con volumetrico ed erogherà
all'incirca 205 kw e 366 Nm di coppia
Non è ancora noto quando la Chrysler sarà prodotta in serie. Il prezzo
oscillerà tra i 30.000 ed i 40.000 Euro.
http://www.classicdriver.de/it/magazine/3100.asp?id=303
http://www.chrysler.com/experience/concept/
http://www.cardesignnews.com/events/detroit2001/features/chrysler-crossfire/
http://www.pebblebeachconcours.net/concept2001/chrysler.htm
A me sinceramente l'auto piace.......a voi che ve ne pare?
Mi sembra che i vari prototipi che stà sfornando la Chrysler non siano
affatto male......e sopratutto a parte certe vetture destinate al
mercato USA, mi sembra che strizzino l'occhio alle esigenze del
mercato Europeo ;-)
Albert
Punto Sporting & Delta Evoluzione Driver
ICQ: 24843883 - Club della Cricca Tessera #6
"Qualsiasi curva e' piena...una volta entrato si vedrà..."


Auro [TO 36,205] - Alfa 164 V6 TB 
*L'Incrociatore* (Jigen TM®)
*Banda Bassotti* (VanMar TM®)
Lega Riqualificazione AR164 socio #1
auro...@tin.it

ragiona !!
Heheheheh ;-)))))

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Estate tempo di raduni

Quello organizzato dal club ufficiale Subaru:
http://www.heniadir.com/Subaru/ritrovo/
http://www.heniadir.com/Subaru/ritrovo/meeting-019.jpg
Hyper Meeting a Tsukuba:
http://www.heniadir.com/Subaru/tsukuba
http://www.heniadir.com/Subaru/tsukuba/020-tsukuba.jpg
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 .... si contano
sulle dita di una mano ... di uno che ti fa il dito medio !
(JPN, 400+, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 Hyper Meeting a Tsukuba:
time attack !?
-- 
imho, bye, thanks, by K®54 [since'97,  brianza]
chi vusa puse la vaca le sua, 
www.deca.canaglia.it
test 225-45/17 
http://it.tinypic.com/r/vesl80/6

 time attack !?
No semplicemente un piccolo raduno, mi pare fossero sulle 2000 
Impreza/Evo/GTR/TypeR quasi tutte non di serie con mercatino (tutti i tuner 
giapponesi con i loro pezzi) annesso.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [film] Serie del maggiolone tutto matto

Il 31 dicembre, non mi ricordo più su che canale, ridanno il film
"nuovo" del filone del maggiolone.
Credo che la trama sia: un maggiolino catorcio ma con un'anima vince
in una qualche simil-nascar.
Penso che lo registrerò e poi con calma lo vedrò.

"nuovo" del filone del maggiolone.
 
Sicuramente il fatto che questo avvenga in contemporanea con la
campagna pubblicitaria del nuovo maggiolone e' del tutto casuale.
8-)
 
-- 
Stefano "Joemoon" - A.K.A. Stefano D.
Webmaster di 
www.terryleehale.com
 
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

 8-)
 
Non fare il pianale della situazione, a natale danno sempre film per 
famiglie e bambini e la serie del maggiolino e' una fra le piu' gettonate!
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede

 famiglie e bambini e la serie del maggiolino e' una fra le piu' gettonate
 
Però non ho ancora visto l'annuncio di "una poltrona per due", che 
insieme a  "blues brother" sono ormai due classici di natale.
 
La serie del maggiolino mi sembra in realtà una novità al solito 
tran-tran. Il film del 31 è l'ultimo della serie, gli altri della serie 
direi che li hanno già dati tutti nella prima parte del mese di dicembre.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] La voce del governo su FIAT-GM

http://www.ansa.it//main/notizie/awnplus/economia/news/2005-02-04_3958201.html
Fiat: Siniscalco, no a ingerenze
 (ANSA) -LONDRA, 4 FEB- 'Il governo e' attento a Fiat, il che non vuol
dire ingerenza soprattutto in un momento in cui le parti stanno
trattando', dice Siniscalco. Il ministro dell'Economia sottolinea che
'la visione interventista di un governo salvatutto e' una concezione
da anni '60'. Sul problema del debito argentino, il ministro ha
risposto evasivamente sull'ipotesi che possa essere discusso durante i
lavori del G7

 e' una concezione da anni '60'.
Spero che quando i nodi verranno al pettine si ricordi di aver detto queste
parole.
-- 
Kamox
[24; 225]
http://kamox.altervista.org

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Goodyear Eagle F1

Ho bisogno di informazioni sul pneumatico Eagle F1 che il mio gommista
mi ha consigliato per la mia BMW 320. Dal sito Goodyear naturalmente non
se ne fa che un bel parlare, ma da alcuni pareri raccolti nella rete ho
sentito anche molte lamentele, in particolare per la tenuta in
condizioni di tempo umido, con asfalto scivoloso (nebbia, pioggerellina
fine, nevischio). Ciao Grazie

 mi ha consigliato per la mia BMW 320.
Purtroppo devo esprimere anche il mio parere negativo.-(
Sulla mia Delta a un comportamento * onesto* , ma non spettacolare
sull'asciutto, corrispondeva un fastidioso e preoccupante effetto gelatina
sul bagnato.
Talvolta i consigli sono influenzati dalle giacenze di magazzino.......che
non sempre corrispondono alle esigenze del cliente.:-/
Ps. io mi sono sempre trovato bene con le Bridgestone S-02.......-)
--
Ciao !!
Max EvoŽ
(29,290,To)
Delta Evoluzione Gialla.

 Ho bisogno di informazioni sul pneumatico Eagle F1 che il mio gommista
Mio padre sulla sua 164 Turbo ha le 195/60 15 da un anno
e mezzo. Si sono sempre comportate bene, anche sul bagnato
e persino sul nevischio-fanghiglia.
Forse difettano un po' di rigidezza della spalla, ma questo è
un altro discorso...
--
Maury
(24,136,TO)
Volkswagen Corrado 2.0 16V driver
"Quelli che in macchina non salgono, ci scendono"

 Volkswagen Corrado 2.0 16V driver
--
Saluti,
Scarèd il Conte della Mona di Franciacorta  (27,116,RM)
*Non servo i mercati, io li creo*  by Akio Morita

 (sempre pista) la spalla soffre troppo. :-/
Giusto per puntualizzare
Io mi riferivo ad un uso normale, non troppo spinto e
certamente non in pista.
Passo e chiudo
--
Maury
(24,136,TO)
Volkswagen Corrado 2.0 16V driver
"Quelli che in macchina non salgono, ci scendono"
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [velina] Ford: i MV adesso si chiamano SAV

Sarà in vendiuta il prossimo anno la nuova monovolume di dimensioni 
medio alte. Sarà a metà strada fra la Mondeo e la Galaxy 
Nuova Sav Ford
Tre file per 7 sedili
 
Promessa mantenuta. La nuova creatura targata Ford, la SAV (Sport
Activity Vehicle) vista come concept all'ultimo Salone di Ginevra,
verrà prodotta in serie a partire dall'anno prossimo. Anzi i primi
prototipi, adeguatamente camuffati, stanno già effettuando le prove su
strada presso i Centri Sviluppo Prodotto di Ford in Germania, Gran
Bretagna e Belgio, dove la vettura verrà costruita (per la precisione
a Genk). 
La nuova automobile, come già annunciato a Ginevra, andrà a collocarsi
fra la Mondeo e la Galaxy e conserverà molti dei temi stilistici
proposti sulla concept. La differenza maggiore sarà invece sulla
configurazione dei sedili a tre file per poter ospitare sette persone,
cosa che invece sul prototipo non era prevista. Top secret su nome di
battesimo della vettura e dettagli tecnici, che verranno svelati al
momento del lancio. 
L'impianto di Genk in Belgio, "casa natale" di Ford Mondeo, dove viene
realizzato attualmente un programma di investimento di 715 milioni di
Euro, è destinato fondamentalmente alla realizzazione di un nuovo
sistema di produzione flessibile. 
Il complesso belga è uno dei più moderni impianti di produzione in
Europa e rappresenta una pietra miliare nella strategia di produzione
razionalizzata di Ford in Europa. In più di 40 anni Genk ha avuto la
responsabilità di assemblare Ford Taunus 12M e Ford Sierra. 
(29 giugno 2005) 
--
Se potete fate qualcosa contro l'approvazione della legge sui brevetti
http://noepatents.eu.org/index.php/Web_Demo_Against_Software_Patents

 Activity Vehicle)....
Ma LOLLLLLLL....
Ma qualcuno è andato dai soloni del marketing Ford a dire BMW chiama SAV i 
suoi *cassoni 4x4* fin da quando è nata l'X5 nel '99....
Non ho parole....... :-////
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, è anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto è un attimo prenderlo nel culo.