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Titolo: Thesis, 3 anni di garanzia!

Ho visto da poco la nuova pubblicita' in televisione della Lancia
Thesis, devo dire che lo spot mi piace e si addice abbastanza a quello
che dovrebbe essere lo stile della Thesis, probabilmente serve a
magnificarla un po'...
Trovo assolutamente ridicolo il fatto che nella schermata finale venga
scritto "Thesis" e subito sotto in risalto "3 anni di garanzia"...
Imho uno si preoccupa della garanzia su una auto piccola o media... ma
su un'auto come la Thesis si dovrebbe dare per scontato che si parla
di qualita' e che la garanzia c'e'!
Inoltre mi sembra anche ridicolo basare la schermata finale sui 3 anni
di garanzia... come se uno dovesse scegliere Lancia e non Audi perche'
Audi ha solo 2 anni di garanzia...
ciao...
-- 
Filippo [23,xxx,RM]

 di qualita' e che la garanzia c'e'!
Si vede che hanno capito che per quanto riguarda l'affidabilità delle auto
italiane gli italiani non danno più per scontato nulla :-)
Comunque mi piace abbastanza la Thesis, soprattutto perchè Imho ha
un'immagine che dà più l'idea di una berlina "importante" rispetto alle
dirette concorrenti
--
Ciao
Miklo(22,65,PR)
"Io mi rifiuto di guidare più veloce di quanto possa vedere e, a parte
questo, è solo una questione di riflessi" Jack Burton

dirette concorrenti
io vedrei bene la thesis come auto di super-rappresentanza e per chi
vuole qualcosa di meno "commendatoriale" ci dovrebbe essere una bella
alfa, e per chi vuole spendere meno una bella fiat... cosi' dovrebbe
essere fiat-alfa-lancia-...
ciao...
-- 
Filippo [23,xxx,RM]

vuole qualcosa di meno "commendatoriale" ci dovrebbe essere una bella
oddio, io vedrei bene la thesis con una serie di motori che possano
competere con quelli della concorrenza. l'immagine vuole essere quella
di un'auto di super rappresentanza, ma ci sono una serie di cose che
mancano e che la penalizzano molto. e' vero che costa poco rispetto
alla concorrenza, ma alcuni dettagli non costano niente e mancano
comunque. parlo, ad esempio, di cerchi, gomme ed una 30ina di cavalli.
in generale, credo che lancia, considerando la situazione attuale del
gruppo, avrebbe fatto meglio a fare uscire un prodotto in stile thema,
destinato ad azzerare le vendite dei tedeschi, piuttosto che ad
un'auto che non e' niente piu' che un prodotto di nicchia.
parte piu' tecnica: vorrei che qualcuno mi spiegasse come hanno fatto
ad omologare i fari posteriori della thesis, che a stento si vedono
*di sera* e che di giorno sono *assolutamente* inefficaci.
in particolar modo gli stop --le posizioni penso non le abbia neanche
perche' non si vedono nemmeno se e' ferma e le vai vicino a piedi--.
i fari posteriori a led sono belli --vedi maserati e mercedes--, ma
quelli della thesis sono uno scherzo di cattivo gusto :|
saluti.
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l.
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

 quelli della thesis sono uno scherzo di cattivo gusto :|
Curioso Gianni...c'è gente che si lamenta perchè sono troppo potenti :-))
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Erik (24,51+++,125---,LC)
"Io stesso, non avendo più nulla nel campo della coscienza, a forza di
concentrare l'attenzione sull'esperienza immaginaria, mi sono sorpreso
nell'atto di identificarmi con una molecola proteica" :-)