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Titolo: R4 frog (credo)

Ieri, in un parcheggio di un supermercato, mi sono imbattuto in una
strana versione della Renault 4, con capote in tela per tutta la parte
posteriore, credo una cosa simile alla Citroen Mehari, ma IMHO molto
più bella.
Credo che si chiamasse R4 frog, ma non ne sono molto sicuro.
Qualcuno ha notizie di questa vettura? Confesso che non mi
dispiacerebbe mica trovarne una, sistemarla per bene ed usarla come
mezzo estivo... (sono già sulle tracce del proprietario... :-)))
Se anche conoscete link o altro che trattano della bestiola.... finora
non ho trovato granche'.
vi ringrazio subito.
ciao
buna (23,[54-102-109-0.5],VA)
leva il "biker" per rispondermi...
Renault Twingo, Scenic dCi & Peugeot 206 CC driver.
C'dale F700 custom Dual Slalom prototype rider

 Qualcuno ha notizie di questa vettura?
Si, si chiama R4 Frog, ed è molto bella, anche per via del
rollbar.....:-)) Dati tecnici alla mano non ne ho, ma penso montasse la
stessa ciclistica della R4 berlina, lo stesso mitico cambio a leva
orizzontale, e lo stesso motore 1050 da 45cv della versione
GTL....preparati a rimbalzare!!!!!!!
--
Ayrtonoc (22,60,Mi)    ayrt...@NOSPAMsupereva.it
"Racing, competing, is part of me, is part of
my life, i've been do it on my life, and it stands up,
before anything else...." A.Senna 1993
Peugeot fans & happy driver
http://ayrtonoc.supereva.it
  Rispondimi via SMS
http://www.gtn.it/sma/sms.php?auth=:05:FB:F6:3D:D5:05:A8o

 stessa ciclistica della R4 berlina
STESSA CICLISTICA  ??????????  :-DDDDDDDDDDDDDD
ROTFL.....
E cosi dopo gli elettrodomesti tedeschi  abbiamo le BICICLETTE FRANCESI.....
:-)))))))))
Ci mancano solo le PASTAMATIC ITALIANE e le TRANSISTOR GIAPPONESI....
:-DDDDDDDDD
Ciao
Cristian (MI,33,101) PULL
Japan Pride

 ....preparati a rimbalzare!!!!!!!
ricordo di avere guidato un R4 di una amico una sera, qualche anno fa:
era veramente una gondola! :-)))
Non oso immaginare la Frog che ha sicuramente la scocca + "molle"...
me la vedo in curva su 3...2...1 ruota!!!!
però mi ha affascinato molto, e sicuramente, se mai dovessi entrarne
in possesso, la userei come va usata: vel. max 80 kmh e curve alla
metà della velocità solita.
Però un fascino.... :-)
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 metà della velocità solita.
Io usavo regolarmente fino a un'annetto fa una R4 berlina....e sono
riuscito a prendere una multa perchè "il conducente del veicolo ometteva
di regolare particolarmente la velocità del veicolo in curva"....e
guarda che montavo 4 Yokohama S760....Cmq l'ho tirata fino ai 140kmh di
tach (è una 956cc 30cv) in pianura ed in curva non è che andasse molto
meno di un'auto normale, uno con un'Ibiza '95 per starmi dietro si è
fatto un bel 2 ruote....


fatto un bel 2 ruote....
evidentemente l'avevo sottovalutata un po', ma qua entra sicuramente
in gioco la pazzia del pilota, no? :-)
come ti sei trovato te con quella macchina? (affidabilita', consumi,
costi generali...)
pensi che possa essere adatta anche ai medi tragitti? (tipo gitarelle
in montagna, ovviamente con calma...)
ho anche letto sulle FAQ Idane che serve un additivo per poterla usare
con la verde... incide molto questo sui costi?
scusa la vagonata di domande, ma mi ha preso troppo questo mezzo!
grazie mille
ciao
buna
leva il biker x rispondermi

 buna (23,[54-102-109-0.5],VA)
Ciao!
--
A n d r e a  M ® 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia"
Micromachines Driver
'84 Austin Mini Mayfair
'00 MCC Smart&Pulse
*Buscemi Fans Club*

 con la verde... incide molto questo sui costi?
Penso 10.000 a pieno (40l), comunque consumando poco, questo costo in
più incide poco.
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