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Titolo: [press] Volvo comprata a "poco" dai Cinesi

http://motori.corriere.it/motori/varie/10_marzo_29/volvo-cinese_857b388c-3afb-11df-80d0-00144f02aabe.shtml
l più grande takeover automobilistico mai effettuata da una società
asiatica
La Volvo diventa cinese: marchio ceduto alla Geely per 1,8 miliardi di
dollari
La cifra è meno di un terzo di quanto aveva sborsato nel 1999
l'americana Ford alla casa madre svedese
La storica stretta di mano tra Li Shufu, per la Geely, e Lewis Booth,
per la Ford (Ap)
MILANO - Dalla Svezia agli Usa, e ora alla Cina. E' ufficiale: la casa
automobilistica svedese Volvo è stata acquistata dalla cinese Geely.
Un accordo finale - è stato annunciato da un portavoce del gruppo - è
stato firmato domenica per la vendita della casa da parte
dell'americana Ford. Per l'acquisto di Volvo da Ford la società cinese
Zhejiang Geely Holding Group ha pagato 1,8 miliardi di dollari di
dollari (circa 1,3 miliardi di euro). E' la più grande takeover
automobilistica mai effettuata da una società cinese. Secondo quanto
riporta l'agenzia Bloomberg, l'importo sarà versato cash per 1,6
miliardi di dollari e per il rimanente attraverso impegni a pagare. La
Ford - secondo le prime indiscrezioni - continuerà a collaborare con
la Volvo anche dopo la vendita.
«SVENDUTA» AI CINESI - La casa svedese era stata acquistata dagli
americani nel 1999 per 6,4 miliardi di dollari, oltre tre volte il
prezzo pagato oggi dai cinesi. La casa automobilistica americana ha
tentato di vendere la Volvo alla fine del 2008, per far fronte alle
sue difficoltà finanziarie, e il nome di Geely come possibile
acquirente della controllata svedese era già emerso nell'ottobre 2009.
La voce si era poi fatta più insistente, tanto che solo alcuni giorni
fa il Financial Times aveva annunciato la possibile conclusione
dell'accordo. Geely, che ha iniziato a produrre auto nel 1998, è la
principale società automobilistica privata cinese ed ha il suo
quartier generale nel Sud-Est della Cina, nella provincia di Zhejiang.
Volvo ha 22 mila dipendenti, di cui 16 mila solo in Svezia, ma ciò che
interessa all'acquirente asiatico sono soprattutto il marchio e la
tecnologia.
Redazione online
29 marzo 2010

Ciao "Davide Quack via Google" 
Io sono fiducioso per il futuro
Auguro buona fortuna a Volvo e Geely  :-)
-- 
Dr. Pianale
http://drpianale.spaces.live.com
 

 Auguro buona fortuna a Volvo e Geely  :-)
Io invece mi astengo. 
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
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ab...@newsland.it

 Detestando le volvo, anche io.
Alla Benelli la cura cinese non ha poi fatto così male.
Dalla chiusura certe sono passati ad aprire pure nuove sedi:
http://www.quattrotempi.com/moto-benelli-pechino/4026/

 
http://www.quattrotempi.com/moto-benelli-pechino/4026/
Peccato che venda pochissimo e abbia una difettositï¿œ imbarazzante; 
dell'assistenza non ne parliamo.
(si parla di telai crepati, non amennicoli)
A me era venuta voglia di comprare la TNT o la 3K ma ne sto alla larga.

 dell'assistenza non ne parliamo.
Non lo sapevo. Però mi sembra che dirigenza e maestranze siano tutte in
Italia. Mi viene da dire che quello non è colpa dei cinesi.
O meglio è colpa dei cinesi se continuano a lavorare così male. Mi sembra
che siano passati 5 o 6 anni dall'acquisizione.
-- 
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