mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Osaka Auto Messe 2013

http://www.heniadir.com/oam2013/
 
I soldi son tornati, ci sono tutti i costruttori c'e' addirittura la Hino, questo show e' tornato allo sfarzo pre-crisi.
L' auto piu' gettonata? La BRZ/86 il trionfo della Subarina.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 42)
"Vags are for fags." 

 
http://www.heniadir.com/oam2013/
 
 
Altre foto:
http://www.heniadir.com/oam2013/sony/
 
http://www.heniadir.com/oam2013/pentax/
 
http://www.heniadir.com/oam2013/varie/
 


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: da grande faro'...

....il revisore delle patenti.
che mi venisse un colpo secco adesso se racconto una balla, anche
piccola. 28 revisioni con visita del medico (...) in 42 minuti.
*73* euro l'una.
fate un po' voi.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com
Dicite, judicii quid habet plebicula veri?
(Palingenio, Zodiac. vitae, Sagit., p. 236)

 *73* euro l'una.
Bella roba, eh?
Un altro *bel* mestiere era (ora non è più obbligatorio) il notaio che 
aveva l'ufficio nella sede ACI centrale di Milano.
In pratica faceva tipo 100 atti notarili l'ora, per tutti i passaggi di 
proprietà dell'ACI.
Ah, ovviamente mica sempre firmava lui, la maggioranza del lavoro era fatto 
dalla segretaria.
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo a Formigoni
Fanculo ai pennivendoli (RMdP)
Chi spara cazzate, avvelena anche te, digli di smettere! (PeoFSZ1600)

> Un altro *bel* mestiere era (ora non è più obbligatorio) il notaio
Non per difendere la categoria (non ne ha bisogno), ma il notaio per atti 
del genere intasca(va) 30-40 euro per atto.
Oggi non spendi molto meno, con la differenza che il pubblico ufficiale fa 
meno controlli di un buon notaio. Io passerei da lui comunque.
Poi se il notaio è, come si dice in gergo, un "rogitomane", è un altro 
discorso, ma i professionisti poco seri esistono ovunque.
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it
 

 discorso, ma i professionisti poco seri esistono ovunque.
Senza dubbio.
A proposito dei rogitomani: il notaio dovrebbe esser lì a garantire la 
legalità dell'atto, giusto?
Bene, quando ho fatto il rogito per casa mia il notaio chiese, 
letteralmente: "Ok, sono 500.000 euro. Quanti dichiarati e quanti in nero?"


dalla segretaria.
un caro amico che fa il notaio firma ancora personalmente gli atti dei
passaggi di proprieta' ma si lamenta che "sono una perdita di tempo
perche' prendo solo xx euro ognuno". l'xx non lo scrivo per decenza.
ovvero, secondo lui prende troppo poco per il tempo che ci mette a
fare una firma.
ora, pero', sono tranquillizzato perche' so che i notai sono nostri
amici: lo dice(va) anche uno spot in tv.


letteralmente: "Ok, sono 500.000 euro. Quanti dichiarati e quanti in nero?"
sei andato bene che non ti abbia detto "la parcella e' xx: la fattura
di che importo ti serve?"


 di che importo ti serve?"
Dimenticavo: ovviamente è successo proprio così.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Mercato europeo] Classifica per marche

Total Europe November 2007 (EU + EFTA Countries)
All brands, 1.251.905, -1,1
1.   Volkswagen, 136.614, -7,8
2.   Opel/Vauxhall, 100.044, -6,8
3.   Ford, 97.297, -2,4
4.   Renault, 96.377, +5,1
5.   Peugeot, 83.432, -5,9
6.   Fiat, 78.917, +4,1
7.   Citroen, 73.202, +2,7
8.   Toyota, 63.375, -6,7
9.   Bmw, 60.653, +10,9
10. Mercedes, 59.800, -8,8
11. Audi, 50.302, -6,9
12. Skoda, 39.165, -5,4
13. Seat, 29.507, -6,8
14. Nissan, 26.849, +18,6
15. Hyundai, 23.674, +0,1
16. Suzuki, 23.061, +8,3
17. Honda, 22.226, +7,8
18. Volvo, 21.044, -4,4
19. Kia, 20.888, +3,0
20. Mazda, 18.412, +2,4
21. Dacia, 17.581, +63,7
22. Chevrolet, 15.810, +2,4
23. Mini, 12.878, +54,0
Fonte: Acea (14/12/2007)
-- 
LHM (34, 120/102/168, VI) 

 23. Mini, 12.878, +54,0
Scusa, ma l'Alfa Romeo?
é andata addirittura fuori classifica?  :-(
-- 
Dr. Pianale (39, 177+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
"Le 4x4 non servono per accompagnare i figli a scuola...
Servono all'esercito" (cit. J. Clarkson) 

 Fonte: Acea (14/12/2007)
hai per caso il dato Subaru?
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 é andata addirittura fuori classifica?  :-(
Per comodità inserisco in classifica solamente le marche con penetrazione 
rilevante sul mercato continentale (ergo: almeno pari al punto percentuale).


 hai per caso il dato Subaru? 
o in alternativa il link dove andarmelo a cercare da solo?


 o in alternativa il link dove andarmelo a cercare da solo?
Lo so che ci godi se Subby ha superato Alfy   :-P


 Lo so che ci godi se Subby ha superato Alfy    :-P 
ma no, mi interessa vedere che impatto ha avuito la nuova impreza.
E poi dubito veramente che possa essere possibile, ci sarà una proporzione almeno 10:1


 almeno 10:1
Secondo me , se scorporiamo i nuneri del mercato italiano dal dato europeo, 
la proporzione Subby va Alfy è molto vicina al 1:1
-- 
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 o in alternativa il link dove andarmelo a cercare da solo?
www.acea.be
Perň di solito Subaru viene non viene inserita autonomamente, bensě infilata 
tra le "others" data la minima percentuale di penetrazione.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Chi compra un'auto usata è garantito per legge

> Il Venditore potrà legittimamente
rifiutare rimborsi per lavori
effettuati prima di presentare
reclamo, o comunque senza sua
autorizzazione.
La legge definisce i vostri diritti, ma vi impone anche doveri 
specifici, da non perdere di vista.
©2008 Raffaele Caracciolo
Responsabile Nazionale Settore Auto Adiconsum
Per ulteriori informazioni vai alla nostra sezione sulla Garanzia auto 
Nuova o Usata:
http://www.sicurauto.it/garanzia_auto_nuove_e_usate/index.php
-- 
Articolo 33 della Costituzione italiana: L'arte e la scienza sono 
libere e libero ne è l'insegnamento

 Chi compra un'auto usata è garantito per legge
Sì, tutto bello in teoria, poi come sempre bisogna fare i conti con le
leggi mai applicate in Italia.
Per vederti riconoscere questo diritto, spesso sei costretto a fare
causa e andare per vie legali, con un costo molto spesso superiore a
quello del veicolo stesso. Come dire, non c'è in realtà nessuna tutela
legale, a dispetto di tanti codici e codicilli.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

 Come dire, non c'è in realtà nessuna tutela legale
Parlando per esperienza personale, non posso che concordare.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Design interni] Audi R8 & Maserati GT

Diversi per stile ma entrambi molto belli e (pare) riusciti
ergonomicamente...gli esempi più recenti di quello che vorrei sempre (in
pratica, raccolti, digradanti e con gli strumenti in rilievo).
http://www.km77.com/marcas/audi/2007/r8/gama/gra/31.asp
http://www.virtualcar.it/public/media07/maseratigt9.jpg
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
B M W   sechs  Zylinder  E46  3er  coupé
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 III (molto meno). Non vi pare?
Sì, più o meno ci siamo anche se alcuni sono un pò imponenti rispetto 
all'impostazione che dicevo...sulla falsariga di 9000 e Golf mi piaceva 
molto di più quello della E36...


 molto di più quello della E36...
e la TT ?
anche quella non è male....
in queste foto si vede (almeno imho) come lo stacco cromatico sia molto 
importante.
http://www.km77.com/marcas/audi/2007/tt/gama/gra/30.asp
http://www.km77.com/marcas/audi/2007/tt/gama/gra/43.asp

 anche quella non è male....
...a me é piaciuta molto! ...poi la macchina essendo parecchio raccolta si 
presta...anche l'abitacolo contribuisce a quel senso di compattezza a mio 
modo di vedere molto piacevole...probabilmente é anche frutto delle mie 
esperienze da motociclista...quando diventi tutt'uno con la moto tutto il 
resto ti sembra un di più :-) ...e, nei limiti del possibile, mi piace 
ritrovarlo anche in macchina...
Sullo stacco cromatico concordo....

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: gomme da neve opinioni esperienze personali

salve
devo comprare per la prima volta le gomme da neve, e volevo sapere se
qualcuno di voi mi sa dare qualche suggerimento dato che ci sono
parecchie marche e modelli.
cosa ne pensate delle:
Falken HS-435
Goodyear ULTRA GRIP 7+
qualcuno di voi le ha provate?
che tipo di gomme montate voi?
l'auto che deve montarle e una punto 1.1 1994
le gomme devono avere un bel grip in caso di neve dato che abito in
posto molto sperduto.

 qualcuno di voi le ha provate?
[cut]
Premetto che non ho mai montato gomme da neve ma per esperienze 
"quasi-personali" mi sentirei di consigliarti le Nokian, se le fanno della 
misura che ti serve per la tua auto

 dato che abito in posto molto sperduto.
Nokian o, meglio, Viking.
-- 
Kamox
[28; 280]
www.ringers.it

 devo comprare per la prima volta le gomme da neve, e volevo sapere se
Puoi guardare qui un test del touring
http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_moto/tests/reifen.RightColumn.0003.CtxLinkDownloadFile1.pdf/3905_02_Winterreifen08_175_it.pdf
io personalmente ho scelto le ultragrip 7+, tieni presente che la misura 
del test non credo sia la stessa della tua auto, ma comunque indicativa.
non le ho ancora provate in attesa dei nuovi cerchi.
qui un idea sui prezzi
http://www.gommadiretto.it/start.html
ciao
andrea

> 
http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_moto/tests/reifen.RightColumn.0003.CtxLinkDownloadFile1.pdf/3905_02_Winterreifen08_175_it.pdf
Com'è che diceva il mio gommista?
"Le Gislaved sono una sottomarca della Continental, ma sono ottime!"
Sono agli antipodi... solo sulla neve si salvano.


 Sono agli antipodi... solo sulla neve si salvano.
ma no dai, resistono bene anche all'usura......:-)
ciao
andrea
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Batteria

Ieri, batteria della macchina di mio padre a terra.
Punto del 2002 con 9.000 (novemila!!!!) km.
Attaccata a un caricabatteria "domestico" per 12 ore circa, oggi 
funziona normalmente.
Ho il sospetto che sia rimasta accesa qualche plafoniera, o qualcosa del 
genere...
Non vorrei che mio padre restasse ancora a piedi, ma so che se porto la 
macchina a far controllare quelli, per non sbagliare, cambiano la 
batteria, anche se magari non serve.
C'è un modo per verificarne l'efficenza, prima di procedere alla 
sostituzione?
Grazie.
-- 
Vinicio Loncagni
Vinicius_LoncanisAThotmailPUNTOcom
VB, 42, 205 (AR166 2.0 V6 TB)

 sostituzione?
Bisognerebbe misurare la densità dell'elettrolita, solo che l'attrezzino 
ce l'ha solo l'elettrauto e chiaramente può inventarsi che la batteria è 
andata anche se è sana.
Comunque con 3000km/anno per 3 anni, la batteria tanto bene non sta.
-- 
Cinghiale 

andata anche se è sana.
Vero, pero' il densimetro si puo' anche acquistare con un investimento
modesto (ed una durata nel tempo praticamente eterna)... :-)
Saluti,
        Ernesto Rossi
-- 
Biodiesel McDriver - Tesoriere di idaswiss
Per rispondere in email reds (at) 
redsbrothers.org
http://www.redsbrothers.org

 Punto del 2002 con 9.000 (novemila!!!!) km.
Credo che la causa sia proprio quel 9000.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla... 
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 sostituzione?
aspetta poco, se la batteria è andata si scaricherà presto.
però accadono cose strane.
io da 2 anni giro con una batteria sigillata che era andata totalmente a
zero perchè avevo lasciato la plafoniera accesa 2 settimane.
il led di stato è spento (=da cambiare subito) io l'ho ricaricata. sono
due anni, ancora va...
Comunque se devi cambiare la batteria, fallo da solo.
alla madre della mia limi hanno preso 180 euro in concessionaria per
cambiare una batteria.
un accumulatore di buona marca, per la punto non dovrebbe costare più di
60-70 euro al brico
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Fast & Furious

Volevo sapere se qualche auto che c'č in fast &
furious č reperibile in Italia. Per esempio a me la supra piace un casino ma
penso che dal 94 o 95 non sia piů in vendita in Italia! Vero? Fatemi sapere.
Anche nel caso la trovassi del 93 o 94 quanto potrebbe valere? Ciao e grazie
:-)

penso che dal 94 o 95 non sia più in vendita in Italia! Vero? Fatemi sapere.
costano *tanto* perche' ce ne sono pochissime.
ne ho trovata solo una, del 95, grigio chiaro metallizzato, a 60
milioni.
saluti.
-- 
      Gianni "bugbarbeq" Rondinini, 26+15, RA, 193, 152
   VBR - Vero Birro Romagnolo®, diffidate dalle imitazioni!
 BMW 530D "BatMobile EVO" Driver - Subarone da 500 CV dreamer
Kawasaki "Gas Gas" ZZ-R 1100 - HD Electra Ultra Classic Dreamer
   On contrary of popular belief, Unix *IS* user friendly:
    it just appears to be selective who it is friend with

 furious è reperibile in Italia.
Quasi tutte:
La dodge Talon (verde) dell'inizio, alias Mitsubishi Eclipse per i mercati
europei.
Poi c'è la dodge Stealth , da noi nota come Mitsubishi 3000 GT e la Mazda
RX-7 di Vin Diesel.
La Honda S2000 del japu, la VW Jetta e  le varie Civic...
Ciao,
Johnny.

 :-)
- le supra in giro per l'italia se ne trovano pochissime e costano :-(
- delle macchine di "Fast and Furious" come già detto da Johnny si trovano
tutte e se vuoi sapere di che marca sono i kit estetici è semplice : -supra
e le altre (veilside)
                                             -eclipse ( vis )
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Punto Sporting

Voglio comprare una punto sporting perciò chi ce l'ha già ,qualisono i pregi
e i difetti,quali gli accessori più utili?


Ciao!
Beh, sei stato un pò scarso di informazioni.. cosa vorresti comprare?
Un usato, un nuovo modello, cosa ti interessa di preciso? che uso ne
faresti?
Albert BL - 28,105-215
Punto Sporting & Delta Evoluzione Driver
ICQ: 24843883
"Qualsiasi curva e' piena...una volta entrato si vedrà..."

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Mercato italiano] La top ten di settembre

1.   Fiat Punto, 14.074
2.   Fiat Panda, 12.021
3.   Fiat 500, 6.334
4.   Ford Fiesta, 6.198
5.   Lancia Ypsilon, 4.798
6.   Toyota Yaris, 4.537
7.   Opel Corsa, 4.446
8.   Ford Focus, 3.959
9.   Volkswagen Golf, 3.847
10. Citroen C3, 3.735
Elaborazioni Anfia/Unrae su dati del CED-Ministero dei Trasporti presenti in 
archivio al 30/09/2007 (Aut. Min. D07161/H4)
-- 
LHM (34, 190/120, VI) 

 3.   Fiat 500, 6.334
Azz... debutto col botto, eh...
-- 
Davide "Dodo" (31, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 8.   Ford Focus, 3.959
Una è la mia... :')
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Daewoo Evanda

Daewoo Evanda
Qualcuno sà dirmi qualcosa a riguardo???
(fa cacare?!)

 Qualcuno sà dirmi qualcosa a riguardo???
Come meccanica è paragonabile a una Vectra penultima serie.
Esteticamente a me piace moltissimo.... ma mi rendo conto che per i più, su 
auto di quella categoria, conta più il blasone del marchio che la sostanza.
Anche per quel che riguarda l'estetica.
-- 
8tto (32,175,MI,-6)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)

Qualcuno sà dirmi qualcosa a riguardo???
Sulla Evanda non posso dirti niente. Posso dirti qualcosa sulla
Leganza, che e' il modello precendete.
Poco tempo fa (gennaio), mentre cercavo un auto usata "grossa" l'ho
vista in un concessionario, e me ne sono innamorato. Poi dopo varie
meditazioni ho lasciato perdere.
Da nuova costa la meta' (o meno) di un BMW 520, e "sembra" una
macchina simile. Il motore della leganza mi e' sembrato favoloso. A 40
Km/h in quarta riprende che e' un piacere. Poi ci sono gli interni in
pelle di serie, cruise control, e sedili elttrici.
Pero' nel mio caso, dopo la prima infatuazione, ho deciso che queste
tre cose erano lustrini. La plastica usata per gli interni e' in
apparenza di scarsa qualita', le finititure (tipo le viti) mi
sembravano fatte in economia. Il bagliaio e' enorme, ma non mi e'
semprato fruibile. I sedili dietro sono abbattibili, ma non guadagni
molto perche' c'e' una specie di paratia tra bagliaio e abitacolo che
diminuisce quallo che puoi metterci.
Per quel pochissimo che l'ho provata non mi e' sembrata abbastanza
silenziosa per i miei gusti, e troppo pesante per essere sportiva, e
troppo "assettata" per essere "comodosa". Queste sono impressioni
pero' che mi sono fatto in pochi chilometri, quindi non valgono molto.
C'e' l'ABS e il TCS, cosa utile. Il motore beveva come un lavandino
(sui 10 km litro), ma non so se e' cosa normale per un 2000 benzina.
In compenso su internet ho trovato varie Leganza da 150 000 kilometri
e oltre nel'usato, il che mi fa pensare che sia una macchina che duri.
Ovviamente le quotazioni nell'usato di una macchina simile crollano
Il motivo per cui non l'ho comprato e' perche' avevo paura di trovarvi
con una Fiat coreana. Ho un'ottima opinione della Fiat sulle
utilitarie, ma pessima sulle auto di categoria superiore. Visto che i
soldi sono soldi, ho preferito non rischiare, e mi sono preso una
Vectra usata che, piu' vecchia e con piu' chilometri, costava persino
di piu'.
Un poco di rimpianto pero' mi e' rimasto. La macchina mi piaceva.
-- 
Li mortacci a Lycos che ha censurato il sito Papero 1
Li mortacci a 7host che ha censurato il sito Papero 2
Quando avro' voglia il Sito Papero 3 sara' 
http://members.xoom.it/davidequack

 auto di quella categoria, conta piů il blasone del marchio che la
sostanza.
Che dirti? Come ti capisco..
Zotto MY 2002 Hyundai Sonica 2.7 driver
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Saab 9-5 restyling

Dopo il restyling del 2002, ecco il secondo restyling per l'ammiraglia 
di casa Saab
http://img250.imageshack.us/img250/5512/saab19db.jpg
http://img250.imageshack.us/img250/6093/saab23oy.jpg
Frutto della decisione di GM di lasciare alla deriva il marchio Saab e 
puntare su Cadillac?
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
http://www.freeforumzone.com/viewForum.aspx?f=57193
 <= forum BMW E36

 puntare su Cadillac?
Sembrerebbe proprio di si...anche perchè sotto la 9-5 non doveva finire il 
pianale che stavano studiando Saab e Alfa e che poi e rimasto solo ad Alfa e 
su cui hanno fatto la 159....?
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, è anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto è un attimo prenderlo nel culo.

 su cui hanno fatto la 159....?
Si, ma avrebbero anche il pianale Sigma della CTS...
Fanno come l'attuale 9-5, che era un'Omega convertita alla trazione 
anteriore.
Comunque, hai visto a quanto vendono la 9-5? La 2.2 TiD viene 29000 su 
strada! :-O
E non è male come qualità costruttiva, mio zio ha da poco la sua 3a 
Aero SW!

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: GT-R prezzi ufficiali usa

LOS ANGELES -- Nissan announced today that its 2009 Nissan GT-R will be
priced at $69,850 for the base model, and $71,900 for the Premium
trim. Both prices include delivery charges.
in effetti sono meno degli 80.000 che avevano detto. :-)
Matteo

in effetti sono meno degli 80.000 che avevano detto. :-)
vero
se tanto mi da' tanto, in europa costeranno 79 e 91mila euro.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com

> se tanto mi da' tanto, in europa costeranno 79 e 91mila euro.
se fanno la stessa conversione che fanno sulla 350z (plausibile)
i prezzi iva inclusa in italia dovrebbero essere da 79000 a 83000
(magari ti e' scappato un 9 al posto di un 8)
che comunque per un auto del genere e' IMHO regalata.
Matteo

 ha scritto nel messaggio 
news:03c78597-d794-4a38...@f13g2000hsa.googlegroups.com...

Al cambio attuale fanno circa 48'900 euri.
Scommettiamo che qua costerà più del doppio?
M. 

 M.
Matteo

(magari ti e' scappato un 9 al posto di un 8)
no, e' stato intenzionale. siccome la versione base con tutta
probabilita' non la comprera' nessuno, su quella piu' pompata
ribalteranno un'altra carriola di sovrapprezzo.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Cambi robotizzati e tuning

Ciao a tutti!
In questi giorni mi sono sorti dei dubbi sui cambi manuali robotizzati.
Ormai sono presenti, come optional o addirittura di serie, su tantissime
macchine. Io li trovo fantastici se fatti bene, divertenti ed efficaci
ma.... in caso di tuning?
Mi spiego, ci sono diversi livelli di problematiche a mio avviso, dipendenti
dal grado di elaborazione del mezzo.
problematica 1)
La gestione delle cambiate in automatico. In ogni caso di tuning meccanico
si va a cambiare l'erogazione del motore, quando mettiamo il cambio in
automatico questo non sa che la curva del motore è diversa e cambia come
prima. In questo modo potremmo trovarci a dover usar il motore in un range
che non è più quello ottimale e magari trovarci cambiate sotto coppia.
Problematica 2)
In caso di un buon incremento della cavalleria come gestirebbe la partenza
il sistema? Innanzitutto potremmo trovarci con partenze a strappi quando
partiamo lentamente, visto che il sistema tiene il motore ad un regime che
potrebbe non essere più così "coppioso". Secondo, anche in caso di partenze
veloci potremmo trovarci a fare i conti con una frizione bruciata anzitempo
visto che magari dove il sistema ritiene di sfrizionare abbiamo più potenza
di prima.
Problematica 3)
In caso di hard tuning ci potremmo trovare a dover sostituire la frizione
con una più forte. Il sistema sarebbe in grado di gestire una frizione
diversa dall'originale?
Problematica 4)
Sempre nell' hard tuning potremmo anche aver innalzato la soglia di entrata
del limitatore ma il sistema lo può in qualche modo capire?
A me sembra che questi siano quesiti interessanti. A me sono venuti in mente
pensando alla prossima Mitsu Lancer EVO che dicono avrà un manuale
robotizzato e dato che quest' auto è sottoposta spesso ad elaborazioni,
anche pesanti, da parte dei suoi proprietari, mi son chiesto se il cambio
può diventare un problema.
Per intenderci, non che io abbia di questi problemi, ma spero un giorno di
poterli avere! :-))
--
Ciao!
Luca (25,101,BG)
Ford Focus EVO VII

può diventare un problema.
Io creo proprio che con il nascere di nuove problematiche nasceranno
anche nuove soluzioni. Vedrai che sorgeranno subito i "taroccatori"
del cambio e cosi' dopo aver messo dei pulsantini sul cruscotto per
modificare la pressione del turbo avrai anche dei pulsantini per
modificare la cambiata...
in fondo di problemi simili ce ne sono molti. guarda gli scooter 50 2
tempi, prima sostituivi gruppo termico e carburatore e avevi un
missiletto... ora hanno fatto dei mostri ad iniezione diretta che per
modificarli devi assumere un ingegnere specializzato...
ciao...
Pippeis - [?!?,22,Sydney]
ICQ# 70258187
http://web.tiscali.it/myaustralia

 Pippeis - [?!?,22,Sydney]
--
Ciao!
Luca (25,101,BG) Ford Focus EVO VII
Per rispondere in mail: "kaiser...@LEMUTANDElibero.it"
Togli "LEMUTANDE" per rispondermi.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Allegro rimetteranno in produzione la Lybra!

Letto su 4ruote, Fiat ha veduto a dei cinesi la linea di produzione 
della Lybra e quella della multipla che uscirà a breve di priduzione.
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 Lybra e quella della multipla che uscirą a breve di priduzione.
La notizia era nota gia' da svariati mesi, anzi secondo le prime
indiscrezioni la Vybla avrebbe dovuto esser presentata al salone di Pechino,
cosa che invece non e' stato. Non so quanto buona sia l'idea, ok che
facciamo un po' di soldi, ma da una linea di produzione anche vecchia di 10
anni quanto ci metteranno i cinesi a uscirsene con auto migliori delle
nostre e alla meta' del prezzo?
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Domanda su sicurezza: binomio cinture ed Airbag.

Correggetemi se sbaglio !
Un bambino di 30 Kg ha una massa tale che - se non adeguatamente
assicurato da dispositivi quali le cinture di sicurezza - in un
incidente stradale a velocità di 30 Km/h contro un oggetto fermo -
diventa un proiettile del peso di circa un quintale.
Per questo motivo, chiedo:  se in un'auto sono alloggiate 4 persone.
Le persone sedute nei sedili anteriori indossano le cinture e l'auto è
dotata di Airbag  per entrambi i sedili anteriori e di
pretensionatori.
Dietro, sono alloggiate gli altri due occupanti MA con le cinture NON
ALLACCIATE.
Accade che nel caso di un urto a 30 Km/h i passeggeri dei sedili
posteriori andranno a sbattere contro i sedili anteriori, i quali si
fletteranno in avanti.
Questa flessione dei sedili può mettere in difficoltà i
pretensionatori facendo in modo che non riescano a bloccare il corpo e
portandolo troppo avanti?
 In questo modo non c'è il rischio che l'AIRBAG esploda colpendo la
persona invece di accoglierla già gonfio? C'è il rischio che in questo
modo l'airbag causi delle lesioni al volto?
Birbo

 modo l'airbag causi delle lesioni al volto?
Non penso, in quanto nel momento in cui un eventuale passeggero si schianta
contro il sedile anteriore e questi si flette, l'airbag dovrebbe
essersi gia' gonfiato completamente...si gonfia completamente in meno di 50
millisecondi, tempo in cui sembra che il passeggero avanzi di soli 20
centimetri... questo poi si sgonfia entro 150 millisecondi da quando si e'
attivato, proprio per evitare danni dal contatto del passeggero con l'airbag
stesso.
Ciao!
VanMar

fletteranno in avanti.
Probabilmente si romperanno del tutto, e l'incidente avrà conseguenze
abbastanza gravi per tutti e 4 gli occupanti.
Per questo è buona norma fare allacciare le cinture a *tutti* gli
occupanti.
Personalmente non mi muovo finché anche gli occupanti dei sedili
posteriori non allacciano le cinture, è una cosa che da fastidio a
molti ma io sono irremovibile.
Voglio dire, se uno vuole ammazzarsi, è libero di farlo. Ma che non
ammazzi me, per la miseria...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
»»» Un buon antivirus? Disinstallare Outlook Express!!!

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: 308

qualcuno di voi la possiede? impressioni grazie .

 qualcuno di voi la possiede? impressioni grazie .
La Ferrari o la Peugeot? ;-)
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Con un cerchio 5,5 j15 e uno 6 j15 quali misure posso montare

Volevo sapere quali misure di pneumatico posso montare con questi cerchi, e
se magari esiste una tabella in rete alla quale poter fare riferimento...
Per esempio su un cerchio 6 j16 posso montare delle 195/50R15 grazie 1000 a
tutti ciao
Ciao Mauro
24,90,MI

 Per esempio su un cerchio 6 j16 posso montare delle 195/50R15
In pura teoria, la misura di larghezza ideale per un cerchio con canale
largo 5,5 pollici č di 175. Puoi metterci anche 165 o 185. Oltre non
conviene andare, anche se in teoria potresti farci stare anche 155 e 195. Ma
lavorerebbero male.
Con canale largo 6 pollici vai sul 185, con tolleranza pari a quella sopra
(piů o meno 1 cm).
Senonché, a meno che tu non abbia una Smart, non mi risulta ci siano tanti
cerchi con diametro 5 pollici e canale cosě stretto.
Su un cerchio con diametro 16 pollici, poi, non puoi montare gomme con
diametro di 15.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Visita 
www.genialpoint.it
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Sulla Cayman

http://www.repubblica.it/2005/j/motori/ottobre05/porschecayman/porschecayman.html
Al debutto la nuova linea di sportive.
Saranno in vendita a fine novembre, con un listino di 61 mila euro
Cayman, Porsche controcorrente
Design classico, prestazioni choc
di VALERIO MONACO
 
Una nuova Porsche con un nome che evoca l'immagine di una specie rara di
coccodrilli. Predatori che attaccano con riflessi ultrarapidi, e precisione
da chirurgo. Un animale a suo agio su ogni tipo di terreno. Ma per la
Cayman S il terreno ideale è la strada. Luogo in cui esprime l'energia e la
vitalità raccontate dal design. Affilata e muscolosa, allo stesso tempo, la
nuova arma di Weissach ha un design coinvolgente. Come lo avevano le sue
antenate: la Porsche 904 Carrera GTS del 1964, e la 550 Coupé del 1953.
Auto da corsa che hanno vinto le più belle gare su strada. Ma la nuova
Cayman S va oltre. E' l'evoluzione della specie e dell'ingegneria Porsche,
modulate in un perfetto mix di stile e prestazioni. 
Sulla strada, la nuova coupé made i Germany va oltre la pura sensazione
emozionale. Rivela i suoi numeri migliori: 3,4 litri di cilindrata, 295 Cv
di potenza, 340 Nm di coppia tra 4000 e 6000 giri, da 0 a 100 Km/h in 5,4
sec. e 275 Km/h di velocità massima. Ed è sempre su strada che la Cayman S
mostra la spontaneità delle reazioni e la verve del motore. 
Una compilation di sensazioni forti che si percepiscono ad ogni tocco di
acceleratore, o quando si ricorre alla potenza dei freni. Il nuovo motore 6
cilindri boxer, sviluppato apposta per la Cayman S, suona una nuova armonia
roca e profonda. Già sulla carta si legge il suo carattere creato per
emozionare: blocco motore Boxster S, testate della 911 Carrera con il
VarioCam a fasatura variabile, perché ci sia la massima energia a tutti i
regimi. Una potenza inesauribile, trasmessa all'asfalto attraverso un
cambio a 6 velocità comandato da una leva corta e diretta. 
Un altro master di casa Porsche pensato per lo sport. Ma che non dimentica
comfort e funzionalità. Basta soffermarsi ai 410 litri di bagagliaio, di
cui 150 nel vano anteriore e il resto accessibili dall'ampio portellone
posteriore. E all'interno, finiture da signora di classe, strumenti in
abbondanza e ben visibili, sedile elettrico e volante regolabile. Una
postura da pilota e una seduta per macinare chilometri in relax per il
passeggero. Non manca nulla, insomma, alla nuova Cayman S che arriverà
nelle vetrine dei concessionari il 26 novembre, al prezzo di 61.208 euro.
Una bella cifra, vista così. Ma un nulla per i pochi eletti che possono
permettersi un giocattolo così bello. 
(11 ottobre 2005) 

abbondanza e ben visibili, sedile elettrico e volante regolabile. Una
...Arrivera' una Cayman RS, alleggerita e senza fronzoli?
Ciao!
-- 
                    30,101,Imola. | 
http://www.idanet.net
             Oscar M. AKA UoScAr. | 
http://lhcathome.cern.ch
   Opel Corsa C 3p 1.7CDTI SporC. | 
http://www.ogame.it
Opel Corsa B 1.5TD "Il Reattore". | Proud Member of OMC.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Bollo pagato?

Scusate, qual era il sito dove si può verificare se il bollo è stato pagato?
--
Maury
(24,0,35,TO)
CRG 100 driver
"Quelli che in macchina non salgono, ci scendono"
....avercela la macchina...

 pagato?
www.aci.it
 -> servizi on line -> pagamento bollo auto.
Per non fare fatica:
http://www.aci.it/servizionline/bollo/index.asp?sezione=servizionline&sottos
ezione=bolloauto
--
8tto (31,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

 
www.aci.it
 -> servizi on line -> pagamento bollo auto.
Inserendo i dati della mia auto mi dice che la potenza è di 40kw e il
bollo non viene pagato da otto mesi.
Peccato che invece i kw siano 151, e che abbia trovato in macchina una
fotocopia del bollo, che dovrebbe essere a posto fino a Gen 2003.
Però azzecca correttamente la data di immatricolazione e anche la
provincia.
Ho appena acquistato la vettura, usata...
Mi devo preoccupare? 
Grazie.
Vinicio Loncagni
VB, 39, 205
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Mi devo preoccupare?
Io andrei abbastanza velocemente al PRA a fare una visura.....
Controllando per benino anche il numero di telaio.


 ezione=bolloauto
Questo link lo conoscevo, ma non è attivo per tutte le regioni il servizio.
Speravo ce ne fosse un'altro.


> Controllando per benino anche il numero di telaio.
Che figura da scemo, continuavo a scrivere sbagliato il numero della targa
(778 invece di 877).
Paura passata, tutto a posto, grazie.
VL
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Audi A4 avant

Mi piacerebbe una A4 avant.
Vorrei immatricolarla come autocarro (ho una P.IVA ...... :-) ) ma in italia
non è possibile per questo modello di macchina.
Ho trovato un concessionario che me l'ha proposta:
AUDI A4 ST.WAGON IMMATRICOLATA AUTOCARRO D'IMPORTAZIONE.
Mi ha detto che è fattibile poichè in germania quest'auto è possibile
immatricolarla autocarro. Basta importarla e quindi rifargli il collaudo.
CHE NE PENSATE?
E' tutto vero?
E' tutto legale?
Che tipo di problemi potrei avere per il fatto che una A4 in italia non è
immatricolabile autocarro?
Che tipo di problemi potrei avere per il fatto che è una macchina di
importazione?
GRAZIE A TUTTI IN ANTICIPO

 immatricolabile autocarro?
Qui trovi qualche notizia sull'immatricolazione di automobili come
autocarri. Non è molto ma può servire.
http://www.tuttofuoristrada.it/autocarri/autocarri.html
Ciao!
-- 
  Marco Sala (CAV)
  IDAMweb: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam
  Delta Evoluzione e Fiat 500

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Decisione Finale....?

Salve a tutti,
                  effettivamente avevo postato una domanda su IDA e
non qui su IDAM :) ma dopo varie analisi sono arrivato a questa lista
di 3 auto:
1) VW Touran 1.6 TDI Comfortline
2) Renault scenic Elego Cambio EDC
3) Opel Zafira 1.7 TDCI da 125cv.
La prima scelta dovrebbe essere la scenic che ha un ottimo bagagliaio:
Touran: 695 / 1989  5 posti
Scenic: 564 / 2063  5 posti
Zafira: 140 / 1820    7 posti
e consumi decenti (misto):
T: 4.6
S: 5.2
Z: 5.7
L'unico dubbio e optare per il metano, solo che le autonomie non sono
cosi soddisfacenti, parlano di 350/400 km ma io starei dalla parte dei
bottoni e considero 300/350, mi sarebbe piaciuto arrivare a 400 in
tranquillita'.
Voi fra queste TRE cosa mi consigliereste?
Immagino che siano comode tutte e tre e come tecnologia equivalenti,
forse un pelo sotto la Zafira.
Discriminante sarebbero i consumi e la capacita' di carico anche come
comodita' nel fare carico/scarico.
Grazie a tutti
Snajpers

 Voi fra queste TRE cosa mi consigliereste?
La touran a metano è disponibile a 5 posti con un'autonomia complessiva di 
circa 510 km  dichiarati, secondo me è ottima se non hai necessità dei 7 
posti.
saluti
Ritmosix 
__________ Informazioni da ESET NOD32 Antivirus, versione del database delle firme digitali 5451 (20100914) __________
Il messaggio è stato controllato da ESET NOD32 Antivirus.
www.nod32.it
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Marchionne lascia?

:-O
CDO
http://www.autoblog.it/post/11598/anche-marchionne-lascia
-- 
Dr. Pianale (39, 177+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Una politica commerciale cosi' caniporcistica crea vistosi debiti di
immagine verso chi oggi la BMW non ce l'ha e non vorra' MAI piu' averla 

 :-O
Si ma hai letto per cosa?
Dal suo punto di vista e' meglio di
una promozione (e anche una bella
responsabilita').
In ogni caso nessun manager lavora
bene se si rende insostituibile :P
-- 
BB129

 bene se si rende insostituibile :P
da indiscrezioni sembra che il prossimo sia Prodi,
ha l'esperienza giusta e potrebbe riguadagnarsi le amicizie con i
sindacati esponendosi direttamente.
Matteo

                
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 ....Daimler compra Fiat... :-P
..... si forma un enorme Gruppo BMW-Mercedes-Fiat


            
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 
http://www.autoblog.it/post/11598/anche-marchionne-lascia
Leggevo giusto ieri che in UBS tira aria di crisi, e sono gia' due i manager 
saltati.
Probabilmente puntano su Marchionne per risollevare la situazione.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: cristiano, ci sei?

lo sai che con [35.750 - un po' di sconto] porteresti a casa una 120i
attiva cabrio? ;)
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
"No, non sono di Motosprint: sono un frilens che lavora per il team XYZ" (Io, 17/6/2007)

 attiva cabrio? ;)
lo so...... perň io spendo 28.000 della mia e mi sono (auto)imposto che non 
voglio spendere piů di 30.000 (fondo di riserva per la Coupč)
Quindi, anche se la Cabrio mi piace PIU' della Coupč non posso e non voglio 
comprarla.
Potrebbe, una 135i Cabrio, diventare fra qualche anno un ottima Fun Car per 
me.... questo si
-- 
Vendo BMW 120d Eletta 2005 , per dettagli:
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=543
 

 me.... questo si
Eh? Ma le cabrio solitamente sono più pesanti e con un telaio meno rigido...
meglio la coupè per divertirsi, no?

 meglio la coupè per divertirsi, no?
Si, è vero.... ma il concetto di Fun Car è a 360°  :-)
Viaggiare senza tetto è bellissimo  :-)


meglio la coupč per divertirsi, no?
cabrio e' cabrio, cacchio :)
come guida non e' efficace allo stesso modo --anche se a volte le
differenze col cacchio che le senti--, ma la mancanza del tetto e' da
urlo, non ci sono santi :)


 urlo, non ci sono santi :)
AAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRGGGGHHH!!!!!!! :-PPPP

 me.... questo si
Tieniti la tua adesso invece che cambiarla per un'altra auto quasi
uguale, così il "potrebbe diventare" si trasforma in un "sarà" :-)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: punto 1.2 8 valvole euro 3 da potenziare

Salve abbiamo appena comprato la punto 1.2 8 valvole e devo dire che seppur
fatti pochi chilometri è veramente seduta.
Sembra che ad un certo punto pur accelerando non spinga più di 3/4000 giri.
Con il condizionatore poi ho dovuto sfrizionare ad un semaforo.
Vorrei sapere cosa fare per pomparla un pochino ovvero raggiungere i cv
della vecchia versione 75.


Ne ho guidata una (Punto ELX 8v 60cv) per un fine settimana. Era di una
flotta di autonoleggio e gia` 5000 Km, quindi presumo abbastanza "slegata".
Ebbene, sopra i 5000 era assolutamente inutile andare, peggio di un diesel
(oddio cosa ho detto... :-)) )
In compenso in basso era godevole e guidando con attenzione si stava
tranquillamente a 15 Km/L.
Questo 1.200 dovrebbe avere gia` l'iniezione multipoint del precedente 75cv
Euro2.
Forse non dovrebbe essere impossibile tirare fuori qualche cavallo in piu`,
ma temo fortemente che le emissioni inquinanti salgano a livelli
inaccettabili per un Euro3.
Ciao, Lanfranco 45,???
(Nissan 200SX in rodaggio driver)
--
#include <std/disclaimer.h>
Lanfranc...@think3.com
IDA Home Page: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/ida/index.htm

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Video - Catorcisti

Bellissima serie di video. Ne faranno altri. Ne linko un paio.
http://vimeo.com/26410231
http://vimeo.com/26677892
--
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it

Grazie Kamy...non li avevo mai visti
Video spettacolari...di una bellezza di immagini da sciogliersi
Ribatto con questi due:
Il primo č ormai un'auto da catorcisti visto che ha piů di 20 anni...
http://www.youtube.com/watch?v=53c6o_cNPEo
Il secondo č nuova.... ma a me certe immagini e parole fanno (ancora) un 
effetto erotico  :-)
http://www.youtube.com/watch?v=ODPRFrwARJo&feature=channel_video_title
-- 
www.DrPianale.it
Viaggiare, Guidare, Pensare

 
http://vimeo.com/26677892
Questa e' roba seria:
http://youtu.be/u8ENFSvy568
http://youtu.be/abqJ9Hc9l90
Non quelle auto da gheis ^_^
Ciao, Alex.
-- 
Xavier: "Excuse Me, I'm Charles Xavier".
Wolverine: "Go Fuck Yourself!"
(JPN, 400+, 40) 


http://vimeo.com/25800809
pių di tuo gusto? :)
Comunque video bellissimi, una serie davvero ben fatta.
--
JM/CR-Z

 pi� di tuo gusto? :)
Nein, si vede che e' occidentalizzata senza nessun tocco "kaizen", quella 
nel video non e' ne carne ne pesce e' fredda.
Preferisco questa:
http://youtu.be/BU7L9OawuMI
Ma ovviamente va a gusti.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Ariel Atom 500

500kg per 500CV, con un V8 aspirato da 200 CV/litro!
http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=17680
Allucinante... il punto di contatto tra piede destro, manicomio e cimitero 
:-OOOO
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 :-OOOO
Cos'ha di diverso dalle F.1 degli anni '70? :-) (compreso il punto di
contatto :-O )
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

 
http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=17680
Bellina :)

 Allucinante... 
...pero' questo rimane costante. Allucinante, immagino che guidarla sia 
praticamente impossibile, spero ne venderanno davvero poche perche' 
tanto si schianteranno tutti appena passato il cancello del rivenditore.

 appena passato il cancello del rivenditore
Diciamo che avrei più probabilità di rimanere vivo io dopo un giro al 'Ring 
su una Yamaha R1 sotto la pioggia, che un qualsiasi appassionato in una 
qualunque statale al volante di quel coso (ma a voi non ricorda una 
macchinina GIG Nikko con quegli alettonazzi?).
A quel punto, come si diceva anche su ringers, meglio una radical... almeno 
l'effetto suolo ti fa restare in vita un pò più a lungo!


 oltre è improbabile :)
Il Ford Cosworth DFV 3000 cc 8V in uso dal 1967 al 1984 in F1 nelle
ultime versioni era accreditato di 480 CV a 10500 giri/min, fanno 160 CV
litro.
Quindi direi che la tua stima è sostanzialmente esatta.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Problema cera Arexons

Ciao a tutti,
volevo chiedervi un paio di cose:
Siccome non riesco a trovare la cera Fomcar di Arexons (almeno credo) ,
sapete dove devo cercarla?
Ho trovato solo Mirage cera liquida di Arexons che si lucida subito senza
fare la patina bianca, volevo sapere se quest'ultima č buona o no, (magari
sapere se ha le proprietą protettive o solo lucidanti). Insomma se me la
consigliate.
Ultima cosa, ma la cera protegge dai micrograffi?
ciao e grazie
--
 ViperrR/\/\/ [Peugeot 206 nero "Onice" GTi 16v Love&Driver's]

VIPER wrote:
 > Ho trovato solo Mirage cera liquida di Arexons che si lucida subito senza
 > fare la patina bianca, volevo sapere se quest'ultima č buona o no, 
(magari
 > sapere se ha le proprietą protettive o solo lucidanti). Insomma se me la
 > consigliate.
Non so darti una risposta ma colgo l'occasione per chiederti come si usa
la cera, ogni quanto c'e' da usare, quali sono gli aspetti positivi e
negativi... Insomma volevo informarmi un po' perche' non l'ho mai
usata e mi stava venendo voglia di incominciare...
Ciao by Ferro

 Ultima cosa, ma la cera protegge dai micrograffi?
Sì, ma non ci contare troppo. Nel senso, ha un eccezionale effetto per
difendere dall'effetto abrasivo della polvere in velocità, ma se pensi
di poterci impunemente passare gli spazzoloni dei lavaggi sei ottimista
=8-O
Molto meglio il lavaggio col getto in pressione.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
mailto:
ulib...@libero.it
 ; ICQ:4005815

 usata e mi stava venendo voglia di incominciare...
Guarda, gli aspetti positivi della cera sono tutti tranne... doverla
stendere!!! ====8-O
I fanatici la usano dopo ogni lavaggio (io, all'inizio, ma ero uno
studente fancazzista. Ultimamente, una volta ogni 6 mesi, e ringrazia).
Come si usa la cera, è una domanda cui è impossibile rispondere, un po'
come chiedere come si fa la piadina... ognuno ha la sua ricetta, non
esiste "nonna" romagnola che abbia la stessa ricetta!!!! =8-O


Crononauta wrote:
  > Guarda, gli aspetti positivi della cera sono tutti tranne... doverla
  > stendere!!! ====8-O
Ok, ma se la lavo con l'idropulitrice ogni 2 settimane posso
permettermi di dare la cera ogni 2 o 3 mesi o al primo lavaggio
viene via? Non e' che poi quando la lavo rischio di spalmarla
contro i vetri con la spugna o imbrattare la pelle di daino?
E poi come si comporta con lo sporco, non e' che mi attacca
la polvere (cosa che gia' succede) dopo 3 ore che l'ho lavata?
  > Come si usa la cera, è una domanda cui è impossibile rispondere, un
  > po' come chiedere come si fa la piadina... ognuno ha la sua ricetta,
  > non esiste "nonna" romagnola che abbia la stessa ricetta!!!! =8-O
Ok, poi se mai leggero' le istruzioni e faro' un po' di prove...
Ciao e grazie by Marcello

 la polvere (cosa che gia' succede) dopo 3 ore che l'ho lavata?
Beh la cera non č mica un repulsore gravitazionale...


 Beh la cera non è mica un repulsore gravitazionale...
Ok, grazie delle informazioni.
Ciao by Ferro
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: lo scenario idano di houston

Dovresti poter vedere le foto...
http://www.houston-imports.com/forums/showthread.php?t=406693
http://www.houston-imports.com/forums/showthread.php?t=406884
e la presentazione della nuova infiniti G37 coupe' (concorrente della
335i)
Matteo

 Dovresti poter vedere le foto...
Sono stati colonizzati...
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Zoom-Zoom driver (JPN,..., 36)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png

 
http://www.houston-imports.com/forums/showthread.php?t=406884
Ho la bava alla bocca  :-)
Non vedo porCicintura   :-PP
-- 
Dr. Pianale (39, 163+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
La società, l'economia, il potere si basano da duemila anni su determinati
schemi, determinate religioni, determinate credenze. Se qualcuno le
sconvolgesse, ribalterebbe necessariamente certi ruoli. Il potere com'è
concepito oggi, comincerebbe a vacillare. E il Sistema non può permetterlo

 Non vedo porCicintura   :-PP
E le tizie secondo te a cosa servono? :P


 E le tizie secondo te a cosa servono? :P
Ottimo....  :-)
-- 
Dr. Pianale (39, 163+75, MI) PULL  <cc\ (||||)°(||||) /cc>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
La societa, l'economia, il potere si basano da duemila anni su determinati
schemi, determinate religioni, determinate credenze. Se qualcuno le
sconvolgesse, ribalterebbe necessariamente certi ruoli. Il potere com'e
concepito oggi, comincerebbe a vacillare. E il Sistema non puo permetterlo

 Dr. Pianale (39, 163+75, MI) PULL  <cc\ (||||)°(||||) /cc>
Matteo

 Ma che hai gia' guardato tutte le foto???? O_O
Avevo visto solo il primo link....
Dai, che poi sto male!!!
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La società, l'economia, il potere si basano da duemila anni su determinati
schemi, determinate religioni, determinate credenze. Se qualcuno le
sconvolgesse, ribalterebbe necessariamente certi ruoli. Il potere com'è
concepito oggi, comincerebbe a vacillare. E il Sistema non può permetterlo