Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Toyota Paseo Cabriolet

CDO (per par condicio con l'8tto, questo lo dedico all'Allegr8tto)  :-)
 
http://drpianale.wordpress.com/2012/06/15/toyota-paseo-cabriolet/
 
 
IMHO così era veramente molto carina..altro pianeta rispetto alla coetanea 
Peugeot 206 CC
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare

 Peugeot 206 CC
 
Beh non che ci voglia molto :-P
Non credo di averne mai vista una cabrio in Italia, peccato, comunque auto 
solida e affidabile.
 
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede

solida e affidabile.
 
Vero eh!
 
Sembrava nuova  :-)


 solida e affidabile.
Vengo lě col flessibile?
:)
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste. 
Le parole sono importanti.

Vengo lě col flessibile?
 
mi ero dimenticato di avere anche questa foto "aperta"
 
http://drpianale.files.wordpress.com/2012/06/dscf0038-2-copia_thumb.jpg
 


 
http://drpianale.files.wordpress.com/2012/06/dscf0038-2-copia_thumb.jpg
 
 
Anche in Germania hanno il brutto vizio di tagliare le curve?
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede

Peugeot 206 CC
 
ma fu venduta in italia la seconda generazione di paseo?
 
forse scontava il fatto che la prima generazione (ce l'aveva un vicino
di casa dei miei) era stilisticamente una tristezza (non era brutta,
me era parecchio insipida)...
 
 
 
 
ciao
-- 
UoScAr, Imola, 36, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20

 ma fu venduta in italia la seconda generazione di paseo?
 
Si, anzi nel 1996 mio padre fece di tutto per comprarmela al posto 
dell'Allegro e della moto, e al mio rifiuto (non volevo un'auto due posti, e 
per di piu' nuova!) fini' per comprarla a mia madre, che non la guido' mai. 
Dopo 16 anni e' ancora in famiglia, ha 130mila km, e credo non sia mai stata 
dal meccanico. Non e' cabrio pero', purtroppo :-P


 non volevo un'auto due posti,
 
2 posti la Paseo?????
 
Scusa, e questi dietro cosa sono?
 
http://i945.photobucket.com/albums/ad294/lucealot88/1992%20Toyota%20Paseo/2010-06-12152529.jpg
 


 Scusa, e questi dietro cosa sono?
 
Tu ti ci sei mai seduto?
No, eh?


 ma hai visto che distanza c'è tra sedile e lunotto?
'na roba tipo una certa Honda, mi figuro.
 
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

ma hai visto che distanza c'č tra sedile e lunotto?
 
Pianale sostiene che in BMW avrebbero potuto mettere due sedili in
piu' anche sulla Z4 coupe....
 
-- 
Stefano D. (PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 ma hai visto che distanza c'č tra sedile e lunotto?
 
Se avessero fatto il lunotto apribile i passeggeri dietro viaggerebbero 
in spider :-)
 
-- 
Denetor

 'na roba tipo una certa Honda, mi figuro.
 
Questa foto è un fototomontaggio, o mia moglie o mio figlio li ho aggiunti 
dopo con fotosciòp.... per chi dice che la (relativamente) comoda Paseo è 
una 2 posti è *IMPOSSIBILE* che eravamo in 3 a farci 2.000km in giro fra 
Germania e Francia con la (relativamente) scomoda CR-Z
 
http://drpianale.files.wordpress.com/2012/06/dscf0103-2.jpg
 
 
/ Pianale (e famiglia) che orgogliosamente e felicemente rivendica la sua 
"esistenza oggettiva" alla faccia di quello che viene scritto.


 No, eh?
 
Qui mi sa che quello che "critica" la Paseo senza essersi mai seduto dietro 
su una Tigra o su una 206CC non sono io..... la Toyota, al confronto, è un 
MonoVolume....


Si in concessionaria a suo tempo....
 
Un discorso è sedercisi 1', un discorso è farci un viaggio di 4
giorni.
 
Anni fa andai via con ragazza e amici (entrambi diversamente alti, lei
1,50 lui 1,54) con la Tigra e loro nei posti posteriori, per un
viaggetto di 4 giorni a Pasqua.
 
Ci stavano "incassati" ma giusti: non vollero più ripetere
l'esperienza, chissà come mai.
-- 
 
Zerocento® (39, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

'na roba tipo una certa Honda, mi figuro.
 
No, la Paseo, come la Tigra e la Puma, avevano il lunotto decisamente
piů basso.
 
Sulla mia (Tigra) sul libretto di circolazione c'era chiaramente
scritto che non era consentito trasportare passeggeri piů alti di 1,60
sul sedile (?) posteriore.
-- 
 
Zerocento® (39, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'č un furbo, c'č sempre un coglione* (detto Toscano)


 sul sedile (?) posteriore.
Io infatti ho provato a sedermi dietro e proprio non ci stavo.


più basso.
 
No, dai ragazzi.... passi per la Tigra che era veramente invivibile dietro e 
peggio della mia, ma venire a dire A ME che ce l'ho la CR-Z che Paseo e la 
Puma avevano "il lunotto decisamente più basso" o è una presa per il culo al 
sottoscritto senza nessun riscontro oggettivo o non avete la più pallida 
idea di cosa state parlando...
 
QUESTA è la mia macchina dietro...
 
http://static.stuff.co.nz/1329429536/572/6436572_600x400.jpg
 
 
Sul mio libretto non ci sono limiti come sulla Puma, ma oltre i 160cm sulla 
CR-Z o stai chino o di traverso... l'unica cosa positiva è che la testa non 
picchia sul vetro, ma sul morbido imperiale e il Pianalino a 11 anni ha 
ancora qualche cm di margine, oltre non si può proprio andare.
 
Magari la mia fosse abitabile come la Puma...me la terrei questa a lungo, 
fino a che non esce la nuova generazione!!!


 CR-Z o stai chino o di traverso...
 
Ho trovato questo video dove si nota bene che il "problema" della CR-Z non è 
lo spazio per le gambe o per i piedi, che c'è anche per persone di statura 
normale...ma proprio quello della testa
 
http://www.youtube.com/watch?v=eNUE6TJWeQQ&feature=related
 


normale...ma proprio quello della testa
 
Belěn, hai detto niente!
 
Ma lo sai che il massimo dello sviluppo, per un ragazzo, si ha tra gli
11 e i 13 anni? Tra un anno potresti ritrovaertelo piů alto di 1,60 (e
non di poco) e quel punto che fai? Lo sdrai nel bagagliaio? :D


ancora qualche cm di margine, oltre non si può proprio andare.
 
Vedi altro post, in ogni caso quando comincerà a picchiare delle
testate contro "il morbido imperiale", fossi in lui ne darei una alla
base del setto nasale a chi mi costringe a star dietro  in cubicolo
come se fossi un tonno in scatola :P
 
P.s.: la CR-Z l'ho provata, in pista a Monza, a maggio dell'anno
scorso. Se me la regalassero, la rivenderei dopo quattrordici secondi,
il tempo di riprendermi dallo shock.
-- 
 
Zerocento® (39, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)


il tempo di riprendermi dallo shock.
 
Monza non è la sua pista,...anzi, Monza non è la pista di nessuno che non 
abbia millemilacavalli...
 
Al Nurburgring (ma potrei dire qualsiasi pista con un pò di curve), in 
SPORT, la CR-Z è stata uno spettacolo...
 
Qualche giorno che finisco di mettere a posto foto e resoconto e potrò 
essere molto più dettagliato


non di poco) e quel punto che fai? Lo sdrai nel bagagliaio? :D
 
Io la macchina l'ho presa per 3 anni pur potendo fare il finanziamento anche 
per 4 ...a dicembre 2014 finisce il triennio e, come hai visto anche tu, mi 
sarà *impossibile* tenerla...per quanto io possa essere soddisfattissimo di 
lei e per quanto qui, ogni tanto, legga di gente che mi dice che la 
devo/potrei tenere...
 
Intanto me la godo...so già che ho ancora un anno di margine per stare 
tranquillo e farci stare il Pianalino***...il terzo anno farò accomodare 
dietro la Limi (163cm) e davanti si siederà il Pianalone.
 
Tornassi indietro NON starei più un anno senza macchina e l'avrei presa 
subito a dicembre 2010, così avevo 3 anni di "spazio familiare" 
tranquillo... e probabilmente l'avrei potuta tenere 4 anni.
 
*** Che non fiata, perchè mi ha "impedito" lui di prendermi il Maggiolino in 
cui sarebbe stato più comodo, ma che "mi fa cagare!"... la mia massima 
ammirazione per come sopporta la scomodità, pur di non rinnegare le sue 
preferenze e i suoi gusti... la panchetta della CR-Z è un ottima scuola di 
vita :-)


 non di poco) e quel punto che fai? Lo sdrai nel bagagliaio? :Di
 
Il figlio da un calcio al culo al padre e con la Cr-Z ci gioca all' 
autoscontro :-P
 
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
"Vags are for fags."
 

 Magari la mia fosse abitabile come la Puma...
 
ROTFL mai viaggiato nella Puma? Io si, davanti si stava bene ma dietro....
Se vogliamo parlare di coupe comode che ho provato/avuto allora Fiat Coupe e 
Rx8 anche se la Rx8 vince facile avendo passo di 2.7metri.


ROTFL mai viaggiato nella Puma? Io si, davanti si stava bene ma dietro....
 
Si, ma leggete prima di rispondere o si va avanti a caso?
 
Io non ho detto che "la Puma č abitabile", ho detto "la Puma č piů abitabile 
della mia" e questa č una cosa innegabile
 
Comunque, si... la Puma la conosco bene e la stavo anche comprando usata per 
la Limi nel 2006 proprio perchč all'epoca era persino abbondante per un 
bambino di 6 anni... c'č anche un post a riguardo della prova che feci.


 abitabile della mia" e questa č una cosa innegabile
Tutto č nato dall'osservazione dell'Allegro che non voleva la Paseo in 
quanto due posti.
Un'automobile nel mio modo di vedere ha quattro posti quando č in grado 
di ospitare 4 adulti maschi normodotati.
Nessuna delle auto di cui stiamo discutendo lo č.
Poi se la tua č ancora peggio di una Puma o di una Paseo č un problema 
tuo :)


 :)
 
Quando provai la CR-Z mio figlio (6 anni) dietro di me (1.80) stava stretto, 
stava comodo solo dietro la madre 1.70 e fisico da donna quindi piccolo, 
sulla BRZ dietro di me lui stava comodo ma quando ho provato a sedermi 
dietro ho rinunciato.


:)
 
Problema stupendo!
 
 
*** Domanda: devo trasportare 4 maschi adulti superdotati, ci stanno in una 
macchina per 4 maschi adulti normodotati?
E quanti nani superdotati ci stanno in una macchina in grado di ospitare 4 
adulti normodotati?
E 1 maschio adulto superdotato e 1 femmina adulta superdotata, quanto spazio 
occupano? 2...3 perchè sono più grossi o 1,5 perchè stanno uno sopra 
l'altro?
No...perchè..sai, visto che fate le regole "a vostro modo di vedere", dovete 
pensare anche alle varie casistiche...  :-PPPPP


dietro ho rinunciato.
 
Sulla BRZ c'č piů spazio per la testa ma meno per le gambe...č impossibile.
 
Alex, ti ringrazio...finalmente una replica oggettiva e intelligente, frutto 
di prove concrete (le stesse che ho fatto io), nell'ambito di questa 
discussione che si trascina fra pregiudizi e "modi di vedere"...


 dovete pensare anche alle varie casistiche...  :-PPPPP
Non fare lo sciocco...
Fa specie che 'sto discorso venga da uno che vorrebbe uniformare i paraurti.


 paraurti.
 
Esattamente come me fa specie leggere "2 posti" per una vettura che da piů 
di 6 mesi scorrazza in giro 3 persone (che per ora ci stanno)
 
Per me: "posti sono quelli che ci stanno (legalmente)"
 
Quindi, come al solito non capisco il motivo del contendere...voi avete una 
lecitissima opinione, io ci viaggio in 3 sulla mia....ognuno pensa o fa 
quello che crede.


 oppure la tua è una due posti.
 
Domanda: ma in fase di crash test, ci sono test anche per posti 
posteriori? In questo caso, i manichini a quanto sono regolati?

dietro la Limi (163cm) e davanti si siederà il Pianalone.
 
Lol, alla terza volta che la farai "accomodare dietro" lei ti
accomoderà sulla crapa un mattarello di marmo da 10 kg :P
-- 
 
Zerocento® (39, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'è un furbo, c'è sempre un coglione* (detto Toscano)


essere molto più dettagliato
 
Io la mia idea ce l'ho già, grazie :)


 quello che crede.
 
Esattamente come fa specie leggere vaneggiamenti di persone che vogliono
uniformare l'altezza delle auto, spostare paraurti, o vietare per legge
un determinato tipo di auto (SUV) o motorizzazione (diesel).
Per me: " le auto comprabili sono quelle che sono in vendita e omologate
(legalmente)"
Se sono omologate, sono legali
 
Grazie per avermni svegliato dal torpore!
 
Z

> Grazie per avermni svegliato dal torpore!
 
Non c'entra assolutamente nulla col thread ma... hai ancora la GT3?
-- 
Kamox

 Non c'entra assolutamente nulla col thread ma... hai ancora la GT3?
 
magari.... venduta a fine anno. Tra la casa nuova in arrivo e il fatto
che in un due anni avessi fatto solamente 2000km era diventata una
cassaforte piena di (pochi) soldi. Usandola solo in pista faceva la
muffa in garage. Puň sembrare un'eresia avere una Gt3 in garage e non
usarla, ma tra lavoro, bambino e impegni vari il tempo non era mai
abbastanza.
Sto aspettando di trovare una M3 E36 del 1993 (non esiste pagari bolli e
superbolli per macchine che fanno 1000km all'anno di ventanni fa, e in
piů pagare la benzina 1,8/l), magari anche cabrio, in modo da poterla
usare in 3. Nel frattempo colleziono moto sportive vecchie
ultraventennali.
Insomma, invecchio :)
Ciao
Z

 Io la mia idea ce l'ho già, grazie :)
 
Idem, nessuno di obbliga a leggere e/o replicare se la cosa non ti va...


 Insomma, invecchio :)
 
Come tutti....l'importante e non invecchiare dentro e nella testa  :-)
 
Sai, leggendo il tuo post e quello che (non) fai con la GT3, mi è venuta in 
mente una frase che era legata alla Giulietta (quella di 50 anni fa)
 
"L'auto da famiglia che vince le corse"
 
Io ho sempre avuto l'opinione, suffragata dalla ridotta capacità del mio 
portafoglio, che sia sostanzialmente molto costo avere l'elettrodomestico 
castrante per lavoro/famiglia + la Toy Car (che, come dici tu, non si usa 
quasi mai)
 
Molto meglio e più economico avere un'auto che dia soddisfazioni usandola 
sempre, e che dia soddisfazioni quando la si porta occasionalmente in pista.
 
Prenditi UNA 335d (usata...), mettigli un assetto come ti trovi bene e 
comprati un quartetto di gomme "da pista" da usare all'uopo al posto di 
quelle stradali... e questa macchina la usi sia in settimana che per farci i 
1000km in pista annui.
 
E goditela 365 giorni all'anno, come facevano i nostri padri o i nostri 
nonni con le Alfa Romeo...  :-)
 
IMHO avevano ragione loro...


1000km in pista annui.
 
stai scherzando, oppure non hai idea di cosa voglia dire fare
30-50mila km annui con un'auto con assetto pista?
 
senza contare le gomme (5 treni all'anno??? e quando nevica?), la
manutenzione, il consumo, ecc..
 
devi per forza contestualizzare: magari per te va bene cosě, per altri
č il contrario.
 
 
 
ciao.
-- 
UoScAr, Imola, 36, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20

1000km in pista annui.
 
E avrai un poesismo compromesso per entrambi gli usi. Una 335d meno va
in pista meglio e'. Me ne sono reso conto dopo avere provato il Ring
con la Z4 rispetto alla 330. Probabilmente i tempi sono simili ma come
divertimento c'e' un abisso, per non parlare dell'usura che subisce in
pista un'auto pesante pensata per altri scopi.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

sempre, e che dia soddisfazioni quando la si porta occasionalmente in pista.
 
Io mi sento di dare ragione a chi ti ha risposto prima di me; per fare
un paragone rimanendo in topic, è meglio un treno di gomme all season
da usare tutto l'anno, o due treni, uno di estive e uno di invernali,
da montare alla bisogna?
 
-- 
 
Pippo S. - 32, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

 da almeno un paio d'anni..
 
Ecco, pensate alla Punto nuova dopo 2 anni...ecco il classico cliente alla 
pianale...


 senza contare le gomme (5 treni all'anno??? e quando nevica?)
 
E' AWD :-P


� il contrario.
 
Io "contestualizzo" che Zamp sta per vendere una GT3 perch� gli costa troppo 
per quello che la usa (parole sue)...quindi sta per passare dalla perfezione 
al nulla.... fra il bianco e il nero ci sono altre gradazioni.
 
Mi sono permesso di dare una soluzione per non rinunciare del tutto alla 
Passione, che era "la soluzione" dei nostri padri e nonni... e che non � 
quella "gira tutto l'anno con un (assetto da) GT3" (bianco) o "chissenefrega 
se Zamp con la sua macchina non va pi� in pista, � ora che metta la testa a 
posto perch� invecchia" (nero).
 
*Ho scritto 335d perch� per avere certe sensazioni in pista ci vuole una TP 
(magari non una Mercedes...), � potente ma ha costi di consumo irrisori in 
proporzione alla cavallatura, relativamente piccola e leggera, ma ci si sta 
con tutta la famiglia (potrebbe prendersi una Touring). Insomma, conoscendo 
la passione naftara di Zamp mi sembra una buona quadratura del cerchio 
ragione/passione.


Idem, nessuno di obbliga a leggere e/o replicare se la cosa non ti va...
 
Perchè io non tento di imporre le mie idee come se fossero la verità.


 nonni con le Alfa Romeo...  :-)
 
No ma sei serio??? Ma secondo te, dopo aver usato una GT3, cosa me ne
faccio di una 335d???
Ma piuttosto per quelle pochissime volte, noleggio, almeno guido
qualcosa che dia soddisfazione...
Senza contare i problemi di affidabilità di usare in pista la macchina
con cui poi lavori in settimana...
Questa è proprio la boiata del secolo...
Se e quando verrà il momento in cui potrò permettermi di tenere una
porsche in garage come soprammobile, bene, fino ad allora, seconda toy
car rigorosamente storica e 4 posti...
Salut...
Z

pista un'auto pesante pensata per altri scopi.
 
oddio, in parte hai ragione, ma sono usure che comunque costano molto meno 
del mantenimento di una GT3 (che non è che non si consuma in pista...)
 
Anche sul fatto che una Z4, sorella di pianale di una Serie 3, sia "pensata 
per altri scopi" (quindi più dimensionata per la pista come lasci supporre), 
mi lascia un pò perplesso... secondo me non c'è nessuna "pensiero 
differente", ne dei componenti più adatti di altri, ma semplici tarature e 
pesi diversi
 
Fra parentesi lo scopo dichiarato dell'ultima Z4 E89 (non la tua) è quello 
di fare le "vasche"... e mi sa che la "sorella" 3 Coupè E92 è più efficace 
in pista.


da montare alla bisogna?
 
Leggendo questa tua replica a questo punto ho la certezza che NON č stato 
letto bene il post di Zamp...
 
Dipende da quello che ti puoi permettere... se te ne puoi permettere UNO 
solo, perchč non vuoi/puoi piů fare sacrifici poco sensati (quello che ha 
detto Zamp), io dico che meglio girare tutto l'anno con un All Season che 
stare 3 mesi con la macchina ferma in box perchč ci sono i soldi solo per le 
estive (o viceversa)...


pianale...
 
ma cosa centra Alex?
 
Io stesso ho preso un'auto che in Giappone era sul mercato da quasi due anni 
(quindi non nuovissima) e l'avrei presa anche da 3 perchè è unica e mi piace 
e Honda mi ha fatto un offerta economica che "annullava" la sua età di 
lancio. (idem la seconda BMW 1er)
 
Mi riferivo al fatto che i confronti, dato che si parla di "nuovo vs nuovo" 
(e nel mio caso non ci sono MAI stati dubbi su questo*) vanno fatti in 
questo senso "contestuale" e anagrafico. (idem se si fanno vecchio vs 
vecchio, non si confrontano auto in vendita in anni diversi)
 
E' inutile dire "(se prendevi) la Swift Sport era meglio della CR-Z" perchè 
a dicembre 2011 quella Swift Sport a cui si fa riferimento era fuori 
produzione da un paio d'anni.
 
Quindi che fosse vero o falso, è un'ucronia impossibile.
 
hai presenti quelli che dicono "Se c'era ancora Mussolini..." o "Se c'era 
Berlusconi al posto di Monti..." ecc.... ha lo stesso senso
 
 
*
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Non insistete con auto usate o link a Autoscout come io non replico sempre e 
solo di acquistare auto nuove e garantite a chi ha lecitamente altri gusti
Dopo 26 anni di patente e 9 auto nuove se fosse stato di mio interesse 
l'avrei già fatto. Grazie. 

 seconda toy car rigorosamente storica e 4 posti...
 
Affermazione interessante... 4 posti perchè?
 
Per avere la possibilità di usarla con tutta la famiglia?


 in garage e non usarla
 
Beh, tu sei al di sopra di ogni sospetto :) se non la usi vuol dire che proprio non puoi.
Meglio affittare qualcosa ogni tanto come negli eventi del Pisten (ancora mi ricordo il giretto sulla 2-11... bei momenti :D), pochi sbattimenti e ti diverti.
E una bella 993 ASI? L'erede ci sta?
-- 
Kamox

 Meglio affittare qualcosa ogni tanto come negli eventi del Pisten
 
Domanda, ma i prezzi degli "affitti" sono saliti a livelli improponibili 
come quelli dei giri di pista, o la maggiore offerta ha calmierato il 
mercato?


 confronto, è un MonoVolume....
 
Non e' certo dicendo che altre auto sono ancora piu' scomode mi farai 
cambiare idea.
Ma forse io non ho avuto una scuola di vita cosi' formativa come il 
viaggiare stipato come una sardina in scatola per soddisfare l'ego di mio 
padre... che educazione sbagliata ho avuto.
 
 
-- 
 
    A.''°° / io sono colui che mi si crede

 Per avere la possibilità di usarla con tutta la famiglia?
 
Per 3 volte all'anno posso anche spendere 1000 euro al giorno per
noleggiarmi una lotus 211 per 6 ore.
La toy car deve appunto essere una toycar, si prende il bambino, lo si
mette dietro, e poi si passa nei vicoli dei paesini con lo scarico di
vici aperto e il sei cilindri in linea che fa vibrare i muri.
E se piove magari qualche rotonda a bandiera.
Un attrezzo insomma che sia divertente anche solo da usare per
"cruising".
Se voglio andare a cena fuori o a vedere la SBK ci vado con quella.
Ma non deve costare di mantenimento, ho chiuso con i regali allo
stato...
Z

 noleggiarmi una lotus 211 per 6 ore.
 
credo che la differenza di punti di vista stia tutta nel tenore di 
vita.
 
-- 
-----------------
Taffo
 
Honda TransAlp "La Poderosa" rider

credo che la differenza di punti di vista stia tutta nel tenore di vita.
 
Esattamente....io con 3.000 l'anno ci vado in ferie con tutta la famiglia a 
farmi un paio di settimane da qualche parte nel mondo...
 
Scendendo di uno "0" il discorso di Zamp perï¿œ diventa perfettamente 
applicabile anche a me, perchï¿œ ï¿œ piï¿œ o meno la cifra che spendevo per 
affittare la Megane RS o la Compact, o altro.
 
E a questo punto si torna al punto di partenza, quando i soldi sono pochi 
e/o si preferisce spenderli in altro e con altri, la soluzione "a costo 0" ï¿œ 
rinunciare alle Passioni.
 
Ci si puï¿œ castrare del tutto?....IMHO no
 
Se non si vuole rinunciare del tutto il gradino successivo ï¿œ usare la 
propria auto, come facevano gli Alfisti 50 anni fa... tutto il resto, anche 
affittare, costa di piï¿œ.


stato...
 
Guarda...sempre facendo le debite proporzioni, sai che è una goduria NON 
dare allo stato i 14cv di bollo del mio elettrico?  :-)


 farmi un paio di settimane da qualche parte nel mondo...
 
esatto, era quello che volevo dire...
 
come del resto la stragrande maggioranza della popolazione italiana ed 
europea.


europea.
 
C'è già abbastanza (troppa) gente che va in pista (e al Ring)...per carità! 
:-)


 vita.
 
Quanto possono costare due treni di semislick con relativi cerchi, 2
treni di pastiglie, 1 coppia di dischi freno anteriori, tutta la benzina
consumata e i turni in pista di una ipotetica 335d usata per lavorare in
settimana e in pista la domenica come diceva il pianale?
Meno di 3mila euro? Non credo... Senza contare l'incognita che si rompa
qualcosa.
Andare in pista costa. Andarci una volta con una suzuki swift non č
andare in pista, č fare un'esperienza.
Se non posso permettermi di spendere una determinata cifra, ovvio che mi
accontento, ma per questo non posso dire che sia meglio accontentarsi
piuttosto che "rinunciarvi".
 
Z

piuttosto che "rinunciarvi".
 
ovvio, ci si accontenta.... sempre meglio accontentarsi che rinunciare del 
tutto...
 
Io non ero sicuro di divertirmi con la CR-Z e sono tornato entusiasta e 
felice lo stesso....  :-)


No, eh?
 
Riprendo questo vecchio 3D perch� mi sono imbattuto in una "perla" di 
qualcun'altro (oltre all'Allegro) che la Paseo ce l'ha, ma a sua differenza 
non la trova cos� piccola e invivibile, ma anzi sicuramente preferibile alla 
CR-Z
 
"Io ero andato a vederla, ma come unica macchina sarebbe stata troppo poco 
pratica, anche per me che venivo da una piccola coup� 2+2 come la Toyota 
Paseo con la quale ho inevitabilmente fatto il confronto come volumetrie 
interne." (commento n� 3)
 
http://www.autoblog.it/post/66357/honda-cr-z-i-teaser-prima-del-salone-di-parigi-2012/comments/1#3484041
 
 
Tutto � relativo insomma...  :-)
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 Tutto � relativo insomma...  :-)
 
Dimostra solo che quando si e' toccato il fondo si puo' sempre scavare :-)
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 Dimostra solo che quando si e' toccato il fondo si puo' sempre scavare :-)
 
No, quanto scritto dimostra che da una parte ci sono le opinioni personali e 
soggettive, che siamo liberi di esporle, ma tali rimangono e dall'altra i 
dati numerici oggettivi indicati sul libretto...
 
Io questo Cynos non lo conosco, non sono io sotto falso nome (ho fatto un 
intervento come Dr. Pianale qualche replica pi� sotto, parlando di altro) e 
ha espresso liberamente un'opinione sull'abitabilit� posteriore della sua 
Paseo che non � assolutamente "negazionista" come la tua....
 
Quindi facciamo finta che un lettore_qualsiasi non abbia mai visto una Paseo 
e non sappia minimamente come si sta dietro...
 
Questo lettore dovrebbe credere ad Allegro che dice che � una due posti 
"tranchant" o a Cynos che parla dell'abitabilit� posteriore come sufficiente 
rispetto a una CR-Z?
 
E' una domanda retorica, so che tu rimarrai della tua opinione, io della mia 
e Cynos della sua...ergo se vogliamo superare le opinioni personali vale 
quello che c'� scritto sul libretto.
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 sufficiente rispetto a una CR-Z?
 
Tu come al solito leggi quello che vuoi che ci sia scritto e non quello che 
c'e' scritto veramente.
"Io ero andato a vederla, ma come unica macchina sarebbe stata troppo poco 
pratica, anche per me che venivo da una piccola coup� 2+2 come la Toyota 
Paseo con la quale ho inevitabilmente fatto il confronto come volumetrie 
interne."
Io ci leggo: questa auto e' addirittura piu' scomoda della mia Paseo, che e' 
gia' una 2+2 (il che vuol dire, se non lo sapessi, che i posti posteriori 
sono "di emergenza", o per bambini). In pratica nel cambio passerebbe da 
spazio posteriore appena sufficiente a spazio posteriore insufficiente 
persino come 2+2.
Giusto pensando a te a Luglio ho fatto una prova sui sedili posteriori della 
Paseo (che guarda caso si chiama Cynos negli USA), e non c'e' nulla da fare: 
seppur le gambe potrebbero starci, azzarderei persino comodamente per il 
tipo di auto, la testa proprio non ci sta, dovrebbe uscire dal lunotto e 
mancano 10 cm buoni se non di piu', quindi diciamo che se uno e' piu' alto 
di 155-160 cm nella Paseo, dietro, non ci puo' viaggiare.
Poi se a te piace ingombrare la strada con un oggetto piu' grande di una 
Musa ma spazioso quanto una scatola da scarpe, liberissimo di farlo, ma 
sostenere che e' pure oggettivamente comodo, questo non e' davvero 
accettabile. Perche' i numeri oggettivi che tu citi non sono dalla tua 
parte.


 parte.
 
Premesso che il discorso iniziale non verteva sulla "comodit�" ma sul fatto 
che tu avessi definito 2 posti un'auto che sul libretto ne indica 4 (e che 
io avevo provato decisamente pi� abitabile della mia)... libero di esprimere 
la tua opinione ("opinione" =/= "� cos�"), ma considera sempre che lo stai 
dicendo in modo assolutistico a una persona che viaggia regolarmente in 3 (e 
sul libretto ho scritto 4) su un'auto che � decisamente pi� piccola della 
tua "2 posti"...quindi non ti puoi aspettare un "si, hai ragione tu!".
 
Premesso questo, mi indichi dove in questi 10 mesi che ho la CR-Z ho scritto 
che la mia auto � "oggettivamente comoda" nei posti posteriori?
 
Io che mi ricordi ho sempre detto "mio figlio ci sta" e nulla pi�.
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 scritto che la mia auto è "oggettivamente comoda" nei posti posteriori?
 
Hai detto che se c'e' scritto sul libretto che ha 4 posti allora ha 4 posti.
Se le pagine del libretto sono la versione moderna delle fette di salame e 
per questo neghi l'evidenza son fatti tuoi, non miei :-)
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per questo neghi l'evidenza son fatti tuoi, non miei :-)
 
Se tu a livello di soggettivo ti arroghi il diritto di "omologare" una 
vettura al posto della motorizzazione e della Casa, figurati quanto possano 
essere miei i fatti....
 
I "miei" fatti sono mio figlio seduto dietro quando viaggiamo in 3 e il 
libretto legale con scritto "4"
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 

 libretto legale con scritto "4"
 
Fallo sedere dietro la limi, perchè prima o poi tirerà fuori la garrota.
 
M. 

 Fallo sedere dietro la limi, perchè prima o poi tirerà fuori la garrota.
 
LUI ha scelto la CR-Z al posto del Maggiolino (e lo ringrazio di questo) ma 
deve stare muto e "schiscio" per 3 anni
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 ma deve stare muto e "schiscio" per 3 anni
 
Vabbeh, gli fai scegliere tra ghigliottina e camera a gas, poveraccio.
 
M. 

 Vabbeh, gli fai scegliere tra ghigliottina e camera a gas, poveraccio.
 
Il pianale soffre di intestinalis ventilazio putrens?
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 41)
"Vags are for fags." 

 libretto legale con scritto "4"
 
I miei fatti invece mi dicono che se anche sul libretto c'e' scritto 4 ma 4 
non ci stanno, io 4 non ce le metto.
 
Facciamo un disegnino cosi' capisci meglio: sul libretto c'e' scritto 
"portata massima 450 kg" allora secondo te 450 kg di polistirolo DEVONO 
starci, c'e' scritto sul libretto...
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede

non ci stanno, io 4 non ce le metto.
 
Settimana scorsa ci è morto il criceto (James) e ne abbiamo comprato 
un'altra (Camilla).
 
Ieri sera, insieme al Pianalino e alla Limi e Camilla in un piccolo 
trasportino, ho tirato fuori la CR-Z, siamo andati nel negozio di animali e 
abbiamo comprato una gabbietta nuova un po' più grande.
 
Lui seduto dietro, io seduto al posto di guida davanti, abbiamo misurato che 
ci stata una gabbietta fino a 45 cm dietro di me.
 
Entrati, comprata di 45cm , siamo tornati a casa in 4...io, la Limi, il 
Pianalino e Camilla nella sua nuova gabbietta a due piani, bella grossa con 
tutti i tubi per correre.
 
Mi spiace di non avere una foto, ma la farò  :-)
 
Credi che io ci debba perdere anche solo un miliardesimo di secondo a 
riflettere su quello che TU pensi che NON ci stia nella MIA macchina?


 riflettere su quello che TU pensi che NON ci stia nella MIA macchina?
 
Per quanto mi riguarda tu puoi far stare anche 4 elefanti, 2 davanti e 2 
dietro, nella tua scatola da scarpe pseudosportivaah, ma non ti azzardare a 
venirmi a dire cosa devo fare io.


starci, c'e' scritto sul libretto...
 
Secondo me con il pellet l'esempio sarebbe stato pi� calzante.
-- 
 
Zerocento� (39, 92, SP) 
Suzuki Swift 1.3 (GPL-Powered since 17/10/2008)
*Dove c'� un furbo, c'� sempre un coglione* (detto Toscano)
msn: beverly200[at]katamail[punto]com; Skype: Zero_100

 ma non ti azzardare a venirmi a dire cosa devo fare io.
 
Io non mi sono mai lontanamente permesso di dirti cosa devi fare tu sulle 
TUE auto, ne io mi permetterò mai.
 
All'inizio del discorso mi sono permesso di dire (suffragato da un link di 
una terza persona che pensa come me e che ti avevo fatto leggere) che quella 
che TU dichiari una "due posti secchi", per ME sarebbe quasi una MonoVolume 
per tutti e 3.
 
tutto è relativo, basta saperlo accettare


 Secondo me con il pellet l'esempio sarebbe stato pi� calzante.
 
Piu' pressante, oserei dire.
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede