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Titolo: Giapponesi in europa: si stava meglio quando si stava peggio!

Ciao a tutti
Quando sono arrivato su IDA nel 2000 era proprio il momento in cui i
costruttori giapponesi stavano facendo di tutto per raggiungere i grandi
numeri sul nostro mercato sacrificando, sull'altare della massa, l'immagine
*particolare* che faticosamente chi più, chi meno , si erano costruiti da
noi in 20 anni....
Erano i tempi delle Civic scatolose e elettrodomestiche, della scomparsa dai
listini di quasi tutti i costruttori giapponesi delle versioni sportive e
caratterizzanti, che magari non fanno numeri, ma facevano soldi e immagine
alla Casa... (solo il colosso Toyota, in parte si è salvato, mantendo più o
meno la vecchia gamma PIU' le nuove auto nazional-monovolumeggianti)
Mi ricordo le *risse* io e altri, sempre meno, sostenitori del giapponese
*particolare* nei confronti di chi diceva che in fondo non era il caso di
criticare certe scelte di politica di marketing....
Sono passati 4 anni....è qualcosa comincia a vacillare...i conti della
*giapponese di massa* non sono tornati....
Ed ecco un paio di esempi, veramente importanti IMHO
Il primo è una dichiarazione presa da 4R di Carlos Ghosn, il Gran Boss
voluto da Renault a capo di Nissan e che ne ha fatto di nuovo una Casa in
crescita e con i conti a posto:
Si parla del fatto che alla notevole crescita della Casa sul mercato Nord
Americano e su quello Japponese, fa da contraltare una stagnazione su quello
europeo (pur offrendo in gamma berline e MV)
"Basta!, si volta pagina. In Europa non faremo più prodotti "di massa", ma
auto particolari che ci aiutino a costuire una Forte immagine di Marca"
E il primo tassello è proprio la scomparsa della Almera berlina e della Tino
MonoVolume sostituiti da un unico modello di Cross-Over.
Altra piccola rivincità personale nei confronti di quello che IMHo è stato
un grossolano errore commerciale di Honda, il fatto che dalla prossima
genrazione di Civic si torna all'antico
Sempre da 4R
"Con il nome 'Civic' la Honda ha prodotto per 30 anni vetture d'intonazione
prevalentemente sportiva. L'attuale generazione, invece, presentata nel
2001, è contraddistinta da un aspetto più massiccio, che, sia pur
lontanamente riprende le forme di una MV, un design che ha riscosso
un'accoglienza un pò tiepida da parte degli appassionati della 'Civic'.
Così, a quanto pare, la prossima generazione, la numero 8°, che dovrebbe
vedere la luce nel 2007, sarà caratterizzata da uno stile più sportivo,
vagamente ispirato a una coupè, anche se il nuovo modello sarà comunque
affiancato da una versione 'multispazio', che peraltro è già esistita in
passato , precisamente negli anni '80 e si chiamava Civic Shuttle."
:-)))))))))))))))))))
Ciao
P.S.
Così scrivevo, ma l'ho detto tante volte da sfinire chi mi leggeva, nel
novembre del 2000 al lancio della ATTUALE elettrodomestica Civic
"Gli do tempo meno una decina d'anni e rifaranno la stessa strada
dell'Alfa..si renderanno conto dell'errore e rispolvereranno il cuore
sportivo..."
http://www.google.it/groups?hl=it&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&selm=8vvrm4%245tnk3%241%40ID-59986.news.dfncis.de&rnum=9
Gli anni sono sette.....   :-)))))))
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Se per te "guidare" è guardare il panorama mentre viaggi,
non prenderti una MonoVolume o un SUV, ma fermati e parcheggia

 sportivo..."
Sì, sperando che facciano un po' meglio dell'Alfa, che il "Cuore
Sportivo" ce l'hanno solo come slogan, per il resto le auto sono solo
dei cassoni pesantissimi a trazione anteriore, con prestazioni che
continuano a far rimpiangere chi ha avuto auto come la 75 o - prima
ancora - Alfetta.
Ditemi onestamente, tra guidare un monovolume da 140 CV o una Alfa 147
1800 fa forse qualche differenza, all'atto pratico? Giusto la posizione
di guida, forse...
Una volta avevi un bel ponte deDion con autobloccante, eccheccavolo!
Vabbè che con tutti i deliri del codice ormai ti rompono il cazzo solo
se vai dove non c'è nessuno a *guidare* (in compenso continuo a vedermi
le manovre più assurde in mezzo al traffico in città e sulle
provinciali, ovviamente impunite in quanto avvengono "a velocità codice"
e l'unica cosa che guardano è la velocità con l'autovelox. Fatto salvo
quello, uno è libero di fare le maialate più nere, ed è vergognoso).
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 quello, uno è libero di fare le maialate più nere, ed è vergognoso).
Io sono l'esempio vivente che NON è vero quello TUTTI cercano di inculcarti,
cioè che per tutti i controlli che ci sono, i limiti, ecc, ecc ... tanto
vale mettersi comodi, che non ci si può gustare una buona cilcistica..un
buon motore.
Al di la della pista e delle aree private di cui dici giusto, è proprio per
evitare la *m...a* che circola e che meriterebbe di guidare il calesse
trainato dall'asino, che è importante avere una buona auto che *attivamente*
ti tragga d'impaccio nelle situazoni in cui la mala guida altrui ti mette.
Buona e ottima tenuta, OTTIMA reattività, buoni freni e sterzo...ormai è un
videogioco in cui ci si destreggia fra autovelox e gente con la "Panda" che
ti passa sopra il cofano....  :-((((((((((
Ciao


 Una volta avevi un bel ponte deDion con autobloccante, eccheccavolo!
Ecco appunto...è una delle poche mancanze che si possono continuare a far
notare ad Alfa Romeo assieme all'assenza di motori realmente al vertice e di
qualche plurifrazionato (v8 per intenderci).
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig
"Se i tuoi freni non hanno ceduto, sei andato troppo piano"

 posizione di guida, forse...
Quindi una golf IV (ma molte altre) sono più -barconi- di una MV?
Perchè non ti rispondi da solo :-)? guidala, facci un pò di curve (magari un
1.6
o 2.0 ? ;-) ),
poi passa ad un monovolume. Però devi andarci veloce, ad andatura turistica,
ovvio che non noti differenza (in realta la MV è piùrilassante :-) ).
ioni, sarà
anche divertente... ma era una soluzione economica per poter dire di non
avere un semplice ponte rigido... ma era divertente...
tutto IMO
ciao
acme
PS certo che la civic, 3 decenni fa aveva sospenzioni indipendenti davanti e
dietro... cosi schiacciata... ogni volta che ne vedo una stile MV mi prende
una malinconia. Qulcuno glielo faccia notare al dott.  V. Rossi vah!