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Titolo: [press] Colpi di sonno

http://motori.corriere.it/varie/08_marzo_31/sonnolenza_decalogo_dfdeb4ce-ff21-11dc-b1cc-00144f486ba6.shtml
Sonnolenza, incubo dell'automobilista
Sonnolenza, incubo dell'automobilista
Il 15% degli incidenti al volante sono provocati dalla stanchezza. Ecco 
come evitare i colpi di sonno
MILANO - La stanchezza al volante, la sonnolenza, il colpo di sonno: 
incubi per il guidatore. Da gennaio a oggi sono stati rilevati sulle 
strade italiane ben 13.212 incidenti, e secondo i dati forniti dal 
Ministero della Salute il 15% degli incidenti extra urbani è causato da 
disattenzioni per stanchezza, di cui addirittura la metà legati 
all'«Osas», disturbo grave del sonno.
L’OSAS - Si tratta della sindrome dell’apnea del sonno, una vera e 
propria malattia, peraltro estremamente diffusa. Ne soffrono circa 
1.600.000 italiani. Dall’archivio del Centro Studi e Documentazione 
Direct Line, la compagnia telefonica e internet del Gruppo Royal Bank 
of Scotland, risulta che questa sindrome oltre a mettere in pericolo la 
salute riduce il livello di attenzione e aumenta la stanchezza. Gli 
automobilisti affetti da questa patologia risultano quindi più 
vulnerabili ai sinistri e commettono più infrazioni durante la guida. I 
soggetti che soffrono di Osas dormono male durante la notte, si 
svegliano ripetutamente e, di conseguenza, non riescono a riposare. 
Questo implica un calo notevole dell’attenzione durante il giorno che 
inevitabilmente influenza la prontezza di riflessi.
RAPIDITA' - I tempi di reazione durante la guida dei soggetti sani e di 
chi è affetto dalla sindrome sono infatti molto differenti: è stato 
calcolato che a una velocità di 130 km orari chi soffre di Osas 
percorre ancora circa 22 metri prima di riuscire a frenare: un ritardo 
nella prontezza dei riflessi simile a quello che si verifica in caso di 
guida sotto l’effetto di alcol (o anche di particolari farmaci). A 
questo proposito il centro studi Direct Line ha commissionato 
un’indagine a Nextplora. Dalla ricerca, su un campione di oltre 1.200 
intervistati, risulta che ben il 90% degli italiani è convinto che 
guidare dopo aver assunto alcuni medicinali sia pericoloso e preferisce 
quindi non mettersi alla guida della propria auto. Solo il 3% dichiara 
di non essere a conoscenza del fatto che alcuni farmaci possono avere 
effetti sulla guida, mentre il 7% ritiene siano allarmismi inutili. Il 
90% degli automobilisti preferisce non rischiare di mettersi alla guida 
e sceglie di non utilizzare l’auto.
IL DECALOGO - Ci sono comunque delle regole da rispettare per ridurre 
al massimo i rischi al volante: 1. Guidare solo quando si è 
sufficientemente riposati e mai dopo intense giornate lavorative; 2. 
Non fare pasti abbondanti prima di mettersi in viaggio e soprattutto 
non bere alcolici; 3. Non guidare per più di otto ore al giorno; 4. 
Evitare di viaggiare durante le ore più calde e nelle fasce orarie più 
a rischio (dalle 2 alle 5 del mattine e dalle 13 alle 16 del 
pomeriggio); 5. Mantenere areato l’abitacolo; 6. Quando l’attenzione e 
la concentrazione diminuisce e ci si sente stanchi, fermarsi e 
rilassarsi fino al recupero delle forze (sono consigliate pause 
frequenti di circa 20 minuti durante i viaggi lunghi); 7. Non togliere 
le mani dal volante e rimanere concentrati durante la guida; 8. 
Rispettare la distanza di sicurezza e se possibile parlare con gli 
altri passeggeri per evitare i colpi di sonno; 9. Evitare di guidare se 
si sono assunti farmaci che possono rallentare i riflessi o portare 
sonnolenza; 10. Ultimo, ma non per importanza, rispettare sempre i 
limiti di velocità.
31 marzo 2008
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Articolo 33 della Costituzione italiana: L'arte e la scienza sono 
libere e libero ne è l'insegnamento

 10. Ultimo, ma non per importanza, rispettare sempre i limiti di velocità.
E questo ci sta sempre bene, come il cacio sui maccheroni... 
Certo è che, se si combinano quest'ultima regola con la  terza, con i
limiti ed il traffico italici, mi sa che al massimo si riescono a fare
200km ogni 24ore... chissa che ne pensa Stefano o meglio ancora un
qualsiasi camionista...
Mamma mia in che paese viviamo...
 
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CRC
(24, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!!
ELEZIONI:Le alternative:
http://it.youtube.com/watch?v=WXf-YbsSh0Y
 vs.
http://it.youtube.com/watch?v=8ZlotRXWnoA