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Titolo: [press] Suzuki Swift Sport

http://www.omniauto.it/magazine/articolo/2276/arriva_in_italia_suzuki_swift_sport.html
Arriva in Italia Suzuki Swift Sport 
11 Dicembre 2006  |  Daniele Pizzo  
Si amplia anche in Europa la gamma della Suzuki Swift, best seller della
casa di Hamamatsu che era già disponibile in Giappone fin dallo scorso
Settembre. A Bologna è stata infatti presentata la Swift Sport per il
mercato europeo, che rispetto alla versione base della Swift si fa
apprezzare per le soluzioni che ne sottolineano il carattere sportivo. 
Sotto il profilo estetico, il paraurti anteriore è stato dotato di una
ampia presa d’aria e di altre due supplementari ai lati, nelle quali sono
alloggiati i fendinebbia di serie, ed è stato anche introdotto un baffo
inferiore che ne aumenta la deportanza. Sono di serie i cerchi in lega da
16 pollici con ruote 195/50 R16, ma in alternativa come optional sono
disponibili i cerchi da 17 pollici. Al retrotreno fa capolino un piccolo
spoiler posto sulla sommità del portellone posteriore e il doppio terminale
di scarico cromato.
Disponibile solamente nelle colorazioni rosso e nero, la nuova Swift Sport
presenta interni che ben si adattano a queste due livree. I rivestimenti
sono infatti in tessuto nero con abbondanti inserti in colore rosso e i
sedili anteriori hanno una foggia sportiva con i poggiatesta integrati e i
supporti laterali. Diverse finiture, come i bordi della strumentazione,
delle bocchette di areazione e parte della plancia, sono state realizzate
in materiale plastico con effetto metallico, ma di vero acciaio inox è la
pedaliera di ispirazione racing.
Lo chassis è rimasto quello della versione standard ma sono state riviste
le sospensioni che si avvalgono adesso di ammortizzatori Monroe, tarati per
un uso più spinto, con boccole e attacchi rinforzati. Di serie c’è l’ESP,
con ABS e EBD che regolano il funzionamento dei quattro freni a disco.
A spingere la Swift Sport troviamo un propulsore da 1586 cc a 16 valvole
alimentato a benzina, che esprime 125 cv a 6.800 giri e una coppia di 148
Nm a 4.800 giri. I condotti di aspirazione in alluminio sono lucidati ed è
presente un sistema di fasatura variabile per ottimizzare il riempimento
della camera di scoppio, in cui lavorano pistoni forgiati e raffreddati da
un getto d’olio indirizzato sotto il cielo.
Il cambio a cinque rapporti è stato rinforzato rispetto alla versione base
e la frizione è stata maggiorata a 200 mm (contro i 190 mm standard). I
cavi di comando di quest’ultima sono rivestiti in teflon per ridurne gli
attriti. 
Competitivo sicuramente il prezzo, fissato a 15.990 Euro chiavi in mano IPT
esclusa che rende la Swift Sport una seria concorrente per le altre
segmento B dalle velleità sportive.
 
Lunghezza (cm) 370 
 
Larghezza (cm) 169 
 
Altezza (cm) 150 
 
Bagagliaio (litri) 213/1000 
 
Posti 5 
 
Porte 5 
-- 
idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html
la cultura è importante: 
http://www.libreriadellautomobile.it

Porte 5 
Sicuro? che io sappia la Swift Sport e' solo a 3 porte... ?__?
ciao!
-- 
.Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
- Ehi! Una scimmia a tre teste! -

 che io sappia la Swift Sport e' solo a 3 porte
Nella foto ha 3 porte, altro non so.
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Nella foto ha 3 porte, altro non so.
Eh... mi pareva... grazie comunque, non potevo aprire il http..
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