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Titolo: Sondaggio: Avete cambiato abitudini di guida?

A seguito dell'aumento del costo dei carburanti?
Personalmente già da anni adotto una guida il più possibile fluida e 
progressiva (addirittura quando da giovane alla sera uscivo con gli 
amici regolarmente si addormentavano), il che ovviamente non signiFica 
andare sempre piano ;-)
Con gli ultimi aumenti però ho iniziato a ridurre anche le velocità 
medie, anche se comunque il range ottimale della Ciabatta mi pare essere 
attorno a 80-100Km/h (più verso 100 comunque).
Il mio CB segna 14,9 Km/l mentre con l'ultimo pieno ho avuto consumi 
reali di 16,35 Km/l (prevalentemente tragitti Extraurbani e sempre 
Tamoil EcoPlus).
Mentre tornavo a casa ho visto in un distributore la benzina Shell V 
Power a 1,676€/l........
-- 
Xbox 360 Live Tag: SydneyBlue120d
http://www.ventublog.it/wikicc/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver 

 A seguito dell'aumento del costo dei carburanti?
Sì.
-- 
8tto (37,MI)

 Power a 1,676€/l........
PD.
-- 
Yatta!,
Ronon Dex: You kill him before I do, I kill you.
Sheppard : What if he kills you first?
Ronon Dex: Then you kill him.

 A seguito dell'aumento del costo dei carburanti?
No, me ne sbatto come e piu' di prima. Se non me la godo ora non me la 
godro' mai piu', quindi faccio finta di nulla e piango solo quei 2 
minuti che dura il rifornimento :P

 A seguito dell'aumento del costo dei carburanti?
Pensa che mi è venuta voglia di prendere una GPunto 1.3 90 cv al posto 
della mia!

>A seguito dell'aumento del costo dei carburanti?
No. Faccio pochi chilometri con la TT, alla fine dell'anno l'esborso 
aggiuntivo č trascurabile (meno di 110 euro ogni 10 centesimi in piů) e 
preferisco godermi la mia auto.
Il vero salasso rimane il bollo (oltre 600 euro).
-- 
Kamox
[28; 228]
www.ringers.it
 

 A seguito dell'aumento del costo dei carburanti?
No.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 174cv/l, 37)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png

Power a 1,676€/l........
Barricata riserva o quella normale?
8-/
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z.4 3.0 / Bmw 330cd+ / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 A seguito dell'aumento del costo dei carburanti?
Si, ora viaggio a 5-600Km/mese. :)

A seguito dell'aumento del costo dei carburanti?
Si: frego piu' spesso la Punto a mi' padre :PPP
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 Power a 1,676¤/l........
Sì, però questi sono proprio dei delinquenti.
Due settimane fa, in Slovenia, la 95 ottani costava 1,11 euro e la 100
ottani 1,12.
*Un* centesimo di differenza, contro i *quindici* di casa nostra. :-(
--
meteora

 A seguito dell'aumento del costo dei carburanti?
Ni. L'ho cambiato, ma non per il costo dei carburanti, ma per l'enorme
spaccatura di cazzo che hanno fatto diventare i velox & co.
Mi sono rotto talmente i coglioni di essere preso per il culo, che ho
quasi smesso del tutto di girare in auto: nell'ultimo anno ho fatto meno
di 4000 km in auto e circa 5000 in bicicletta, così non do un cazzo né
ai comuni stronzi che mi vogliono fottere i soldi, né a quei bastardi
dei petrolieri che son sempre pronti ad alzare i prezzi e poi a fare
cartello (impunito) per non abbassarli.
Fanculo agli stronzi.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

Barricata riserva o quella normale?
gran riserva: nei distributori ora ci sono le botti in rovere...
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
http://youtube.com/bugbarbeq

 A seguito dell'aumento del costo dei carburanti?
No.
P


Già guidavo tranquillo, diciamo che adesso evito le gite domenicali
senza meta, anche se facendo 1000km al mese e rifornendo in svizzera
ancora me la cavo bene.
stefano
www.nw7.eu

A seguito dell'aumento del costo dei carburanti?
consumare meno di quello che facevo prima proprio non mi riesce... e'
che la macchina che ho adesso consuma intrinsecamente di piu'...
comunque ho notato che di gente che va del mio passo ce n'e' un po' di
piu' e che in autostrada vedo un buon po' di auto a 120 all'ora: fino
a qualche mese fa non ce n'erano cosi' tante.


 A seguito dell'aumento del costo dei carburanti?
No, sempre stato attento con la bmw ;-) Con l'ibiza a gpl ero
perennemente on/off (e andavo meno di ora).
Pero' ho preso uno scooter 125 per "provare" le due ruote. Con quello
dovrei fare 30km/l scarsi. Ma tra ammortamento, bollo e assicurazione
mi costera' sui 300euro in piu' l'anno.
Se quella strada la facessi con la 325 risparmierei ;-)
Devis


beh...diciamo che mi spaventano più le multe dei velox...io di solito 
in autostrada vado a 110...pochissime volte ai 130...
sulle statali sono sempre un 10 all'ora sotto il limite...a patto che 
non sia assurdo.
comunque si risparmia anche benzina...vado via su un 7,5/7,8 l/100km
8,8/9,0 l/100 km quando vado al lavoro...ma sono 14 km andata e ritorno
-- 
Ciao Ciao
Madmike®© (36-196/98-TN)
Jaguar X-Type 2.5 Executive/Suzuki GSR600
togli NOSPAM per rispondere in privato

dovrei fare 30km/l scarsi. Ma tra ammortamento, bollo e assicurazione
quando ero un ecocriminale perche' utilizzavo il mio 50ino garelli a 3
marce facevo circa 45km con un litro (non so come cacchio facesse a
consumare cosi' poco).
poi i 2t furono messi fuorilegge perche' erano una mina vagante per
l'ambiente e si passo' a 50ini 4t che facevano un terzo dei km con un
litro. ed erano marcati piaggio.


 litro. ed erano marcati piaggio.
A parte che non è vero, nel senso che i 50 a quattro tempi consumano 
pochissimo.
Il problema, al solito, sono le prestazioni, l'accelerazione è 
imparagonabile a quella che ottenevi col tuo Garelli (a proposito, Gulp 
o VIP?)
La presenza del variatore sugli scooter permette l'adozione di motori 
con intervallo d'utilizzo molto ristretto, con prestazioni eccellenti. 
Il problema è che non permettono di andare piano consumando poco.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
Let's go, my life is passing in front of my eyes. The worst part of it 
is, I'm driving a used car. (W.A.)
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per 
due mesi la rata della macchina. (J.B.)

 A seguito dell'aumento del costo dei carburanti?
Non direi. Quando uso la macchina in senso "utilitaristico" sono sempre in 
modalità "economy-run" e più di tanto non si può fare... Ma andando a 
lavorare in bicicletta la uso praticamente solo per diletto... e visto che 
questa primavera è stata ben peggiore di quella dell'anno scorso 
(eccezionalmente calda) posso solo dire che ho fatto molti meno km e questo 
ha sicuramente fatto bene al portafogli.
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7
"Tutto è inquinante, questo è l'equivoco che si fa.....non c'è nessuna
cosa che non sia inquinante, dipende come e quanto." <cit. Taffo> 

 Xbox 360 Live Tag: SydneyBlue120d
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Il problema è che non permettono di andare piano consumando poco.
Il Kymco Agility 50 4t (100kg) lo mettono a 45km/l. Il mio e' 125 4t
9,5cv (118kg) e nei forum fanno dai 25 ai 31km/l.
Vi terro' informati sui consumi appena ci metto le chiappe sopra.
Devis

 Il Kymco Agility 50 4t (100kg) lo mettono a 45km/l.
Rimanendo in ambito 4 tempi, il Motom del dopoguerra (per chi non lo 
sapesse: 
http://www.motom.net/storia.html
) faceva più di 60 km/litro.


Il problema è che non permettono di andare piano consumando poco.
gia'. l'x5 ne e' la prova: a 80 o a 130 consuma esattamente identico.


 A seguito dell'aumento del costo dei carburanti?
Ho cambiato stile di guida ma non per il costo dei carburanti... in
Spagna la 95 è ancora a 1,35 circa (il gasolio è più caro, ROTFL) e la
macchina la uso molto poco quindi gli aumenti non mi toccano.
La ragioni per le quali ora vado più mediamente più piano sono:
- maggiori controlli sulle strade e criminalizzazione di chi eccede i
limiti
- traffico valenciano mediamente più lento (e addormentato) di quello
torinese
- una bimba a bordo spesso e volentieri
- usando molto meno la macchina mi sento più imbranato alla guida ;-)
--
dirty harry

Eh, caro... i capelli bianchi... (miei, eh?).
Prima ho diminuito perché mi sentivo cretino a tirare per il collo 
un'auto di serie.
Poi perché ho preso consapevolezza delle mie responsabilità (figli da 
crescere).
Poi perché mi sembrava stupido regalare multe allo stato.
Poi perchè sono passato dalla Celica al camper (ed il contraccolpo è 
stato forte!).
Adesso ho diminuito i km e basta: andare meno forte di così non si 
può!!!! :-)

 Power a 1,676€/l........
con la V power a 4 dollari al gallone (rispetto ai 2.2 di quando sono 
venuto qua) e l'aumento incredibile del traffico a houston (la citta' 
sta crescendo a ritmi impressionanti) ho iniziato a guidare senza il 
radar detector stando a 70mph...
non consumo una beneamata fava... e quando ho voglia di spendere benzina 
in benzina vado in pista.
morale, con un pieno faccio una settimana, con un pieno faccio una 
giornata in pista. (a volte un pieno e mezzo).
sto seriamente considerando una "baracca" per convertire la 350z a full 
track car.
ah, per andare e tornare dal lavoro faccio quasi 100km al giorno.
-- 
MatteoS60, 34, 306+, Houston TX
la vera performance di un'auto e' quella di dare emozioni...
anche una sgommata sul sedile e' una potente emozione.
http://www.speedtest.net/result/224426648.png
http://web.mac.com/matteo.iaco/

Il Kymco Agility 50 4t (100kg) lo mettono a 45km/l.
va beh, anche lo Zip 50 che avevo prima la Piaggio lo dava per oltre
200 km con un pieno. Mai riuscito a farne più di 80
-- 
Pippo S. - 28, 82 + 15, PO
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02
Yamaha Majesty 180 SP Limited Edition '07

 ah, per andare e tornare dal lavoro faccio quasi 100km al giorno.
Beh, allora penso che, per i tuoi dischi intervertebrali,  una "baracca" sia 
quantomeno necessaria ;-)
Io prenderei questa, 20k dollari: 
http://www.dodge.com/en/2009/challenger/models/se/index.html
"Risparmi e comparisci" (cit.) ;-)
Ti direi una vecchia muscle car, ma so che quelle belle e rimesse a nuovo 
costano come una Carrera...


 costano come una Carrera...
se devo arrivare a spendere tra due quanto una carrera finirei con una
gt3 come daily driver..
uno scassone honda accord o simile funziona benissimo per quel lavoro
li.
Matteo

 200 km con un pieno. Mai riuscito a farne pi� di 80
Beh ... il 125 fa 30km/l ... testato dagli utenti. Non vedo perche' il
50ino non riesca ad avvicinarsi ai 45km/l.
Con la mia auto se voglio faccio i 5km/l tranquillamente. Ma di media
faccio gli 11.
Ciao
Devis

meteora
Ciao,
Pier.
www.piergm.com

 Power a 1,676euro/l........
=8-O
STEAK UTZIE!!!!!
in Puglia ci sono molti distributori con gasolio _normale_ più 
caro della benzina
:-/
Fabio
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

rimpiangere il cambio marcia
Ma finche' il convertitore slitta non c'e` spreco di energia e quindi
di benzina? Ad occhio non mi sembra granche' come idea quella di farlo
lavorare di piu`.
-- 
SHIRAKAWA Akira
Entra nel canale IRC ufficiale di it.discussioni.auto:
#
ida...@irc.azzurra.net

 litro. ed erano marcati piaggio.
Veramente il nuovo Zip 4tempi dovrebbe stare sui 40-50 km con un 
litro...vi saprò dire perchè l'ho appena preso e non ho ancora finito il 
primo pieno!
E' indubbio che il Phantom 2 tempi che ho avuto fino a 2 settimane fa 
era un fulmine, questo consuma poco e ci puoi andare in due senza 
scappare dai carabinieri, però è fermissimo in confronto. Ah, non avessi 
grippato...

50ino non riesca ad avvicinarsi ai 45km/l.
il tuo 125 č a 4 tempi, il mio era a 2 tempi... di media faceva 20 km
con un litro


 saluti.
-- 
Xbox 360 Live Tag: SydneyBlue120d
http://www.ventublog.it/wikicc/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver 

 Fabio


 energia e quindi di benzina?
non è una frizione meccanica dove slittamento significa 
dissipare energia in calore e stop
il convertitore svolge la funzione di frizione ma soprattutto 
moltiplicatore variabile di coppia (come un CVT)
lo spreco che tu immagini come negativo è invece una prerogativa 
positiva del convertitore stesso
ciao


Abbiamo trovato la soluzione per far rispettare i limiti di velocità?!?
per me la meta' della gente (non esagero) non sa fare a fare il conto
km percorsi/litri messi dentro e si limita a lamentarsi di quello che
spende. pero' l'altra meta' quando la benzina sara' a cavallo dei 2
euro a parer mio comincera' ad andare un po' piu' piano e a guidare
con un filo piu' di criterio (poco).
oltre ad una politica repressiva con l'uso scorretto ed abominevole di
autovelox che neanche uno stato di polizia attuerebbe, il costo in
crescita dei carburanti potrebbe portare ad un rallentamento del parco
circolante.
con una vettura normale andare a 100 o a 70 all'ora fa una bella
differenza in termini di consumo (ma pochissima in termini di tempo
impiegato ad arrivare, mediamente).


scappare dai carabinieri, perň č fermissimo in confronto. Ah, non avessi 
ecco questi sono indubbi vantaggi (i 2 posti soprattutto).
cosa costa ora il bollo per un ciclomotore?


 quelle percorrenze.
Era un due tempi, infatti, col variatore tarato in modo piuttosto 
aggressivo (e infatti era parecchio brillante).


 impiegato ad arrivare, mediamente).
Ovvero si passerà ad una situazione ancora più idana di quella di adesso:
il 90% della gggente metterà i 225/45R18 sotto la panda perchè sono fighi,
per poi piantarsi in terza corsia in tangenziale a 50Km/h per
risparmiare... boia mondo che prospettiva rassicurante (per gommisti e
petrolieri)...
-- 
CRC
(24, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!!
ELEZIONI:Le alternative:
http://it.youtube.com/watch?v=WXf-YbsSh0Y
 vs.
http://it.youtube.com/watch?v=8ZlotRXWnoA

 aggressivo (e infatti era parecchio brillante).
Beh, brillante lo zip è un eufemismo...a meno che tu non parli dello ZipSP.
Era un motorino di cartone dal peso infimo e dai rapporti corti, mi pare
ovvio che volasse (apperentemente). In realtà a sforzarsi faceva i 60-70,
molto meno di tanti altri 50ini,e a quelle velocità non frenava un
caiser...


 poi i 2t furono messi fuorilegge
Altra cosa. Questa mattina avevo davanti uno scooter 50. Andava a 60km/
h, non fumava. Ma faceva una puzza di scarico incredibile. Nonostante
avessi i finestrini chiusi.
Il mio e' Euro 3 :-P
Devis

 V-Power a 1,676€/l........
Stasera invece sempre nello stesso distributore stava a 1,662€/l, può 
vantarsi di essere l'unico benzinaio che abbassa i prezzi!!!!


 cosa costa ora il bollo per un ciclomotore?
Sempre 20 euro più 90 per l'assicurazione (più 90 per il furto almeno 
ora che è nuovo), altri 2 indubbi vantaggi!
Ecco perchè preferisco il cinquantino!

caiser...
anche il mio a tutta dava l'impressione di andare come le palle di
fuoco, in realtà di velocità massima faceva 64 (misurata di gps).
Ci ho rifatto un giro dell'isolato qualche mese fa così tanto per
fare. a parte che partendo sparato a tutta va meno (molto meno) del
Majesty 180 partendo con un filo di gas (va bene che uno è 50 è uno è
180, ma sto parlando di partenza a tutto fuoco contro partenza con un
filo di gas) mi sono chiesto come ho fatto a viaggiare per anni su
quel trabiccolo senza schiantarmi.
