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Titolo: Ho litigato col mio limi

Voi avete una limi? Beh, io ho un limi. E rompe le balle.
Non sto facendo outing, trattasi dell'oggetto elettronico preposto
esattamente a quello scopo. Si, a rompere le balle.
Strada di montagna, abbastanza stretta, autoarticolato stracarico di
materiale di scavo che viaggia tra i 20 e i 25 km/h.
Dietro si partecipa amabilmente in allegra combriccola, di cui io sono il
fortunato in prima posizione.
Intravvedo un breve rettilineo, ci passo ma devo muovermi, butto giu'
tutto -sono in prima- uuuuaaaaaaAAAAAAA (in un istante arrivo a 3/4 di
camion) AAAPOOOoooooo... in un istante realizzo che per la prima volta nella
mia vita sono arrivato a limitatore (ma come, sono solo a 7000 giri!) e
infilo la seconda, il tutto pero' mi fa perdere un pochino di tempo e mi fa
completare il sorpasso un po' in affanno. Ma dico, questo limitatore del
put, almeno uno-due secondi di fuorigiri non poteva concedermeli? Rimpiango
sempre piu' le auto a carburatore, almeno li' a chiederti di smettere erano
direttamente le bielle che venivano a trovarti in abitacolo!
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci
-- vendo batteria compatibile olympus li-10b -- 

 direttamente le bielle che venivano a trovarti in abitacolo!
A parte che sospetto che la Sierra avesse anche lei il limitatore, l� 
forse non ti � mai successo perch� comunque ad alti regimi il motore 
aveva un calo di potenza tanto repentino da farti cambiare marcia.
A parte gli scherzi, non capisco il problema. Eri a 20 all'ora, tirando 
la prima a 7000 giri sarai arrivato, che so, a 60 all'ora. Se il 
limitatore azionasse i freni sarebbe in effetti antipatico, ma se eri a 
3/4 di camion non dovrebbe esser cambiato molto a finire il sorpasso a 
60, piuttosto che a 70.
In ogni caso, per la migliore performance avresti dovuto cambiare a 6500 :)
-- 
Muammar 8tto (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.
Una bomba atomica su Delebio.


Facebook: Massimo Bacilieri

e ci avresti mollato un motore...
...o un frontale...
ciao
-- 
   UoScAr - Oscaracciato
 Imola,34,100 (waiting),15
 
http://www.erepublik.com/

 prima, ci avresti solo guadagnato.
Crono, in generale � vero, ma non  sempre.
Il 1.8 16v della Vybra, in particolare, ha un bell'allungo, e soprattutto in 
prima marcia a 7000 giri lavorerebbe ancora in scioltezza.
-- 
Cinghiale (37, 110+21, RM)

 prima marcia a 7000 giri lavorerebbe ancora in scioltezza.
In prima l'effetto muro ï¿œ semplicemente meno evidente perchï¿œ la
resistenza aerodinamica a 50-60 km/h ï¿œ relativamente trascurabile.
Ciï¿œ non toglie che se cambi marcia quando ï¿œ ora puoi solo guadagnarci. :-)


 put, almeno uno-due secondi di fuorigiri non poteva concedermeli?
No, perche' e' tarato supponendo che il guidatore sia capace di fare un 
cambio marcia in tempi decenti... di sorpassi montanari in Ia ne ho fatti 
diversi anch'io, e il limitatore non e' mai stato un problema: basta guidare 
come se stessi facendo uno sparo 0-100, cambi marcia il piu' velocemente 
possibile e il motore non fa manco in tempo a tornar giu' di giri, tant'e' 
che ci scappa regolarmente la sgommatina in IIa appena rilasci la frizione.
Al prossimo giro prenditi un automatico a convertitore, che fa pendant col 
cappello :P
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 Ci� non toglie che se cambi marcia quando � ora puoi solo guadagnarci. :-)
Certo, solo che su certi motori il "quando e' ora" corrisponde di fatto al 
limitatore - o, se vogliamo invertire il discorso, certi motori hanno il 
limitatore tarato in base alle molle valvola piuttosto che ai giri che 
potrebbero prendere proficuamente in scioltezza.
Ciao
-Guglielmo Cancelli / 7200 giri nonostante la corsa lunga, mica cazzi.

 in prima marcia a 7000 giri lavorerebbe ancora in scioltezza.
Cambia pusher.
M. 

 Cambia pusher.
Nel mondo dei comuni mortali, ho ragione io.
Certo, i tuoi riferimenti saranno decisamente pi� elevati, non lo metto in 
dubbio.
In ogni caso il mio pusher � andato in pensione, in questi giorni accrocchio 
io mescolando rucola e cicoria.
Mi consigli uno dei tuoi?


 pendant col cappello :P
Basta la lancya.
 
Ciao, Alex.
-- 
(JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru

 Mi consigli uno dei tuoi?
Ahimé ho smesso. Ma fra un paio di settimane vo' a un addio al celibato a 
Istanbul e conto di aggiornarmi. Ti fo' sapere!
M. 

 ritrovi con una torta di prugne bruciata dentro al cofano.
Come diceva un mio amico, "stai abusando del diritto di non capire un 
cazzo".
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 cazzo".
Che vuoi che ti dica? Allora prova a farlo.
M. 

 Che vuoi che ti dica? Allora prova a farlo.
Non ho la Lybra, ma c'e' un IDAno barbuto che ha lo stesso identico 1.8 su 
una barchetta (quindi in un vano motore piu' piccolo e meno ventilato) con 
cui ha girato praticamente in tutte le piste d'Europa e sempre a cannone... 
perche' non chiedi a lui, che noi ci mettiamo col popcorn a goderci la tua 
bella figura escrementizia?
Ciao
-Guglielmo Cancelli

Istanbul e conto di aggiornarmi. Ti fo' sapere!
Ci conto.


 goderci la tua bella figura escrementizia?
Perchè, appunto, non è la vybra.
M. 

 Perch�, appunto, non � la vybra.
Non vordi' 'n cazzo.
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 Non vordi' 'n cazzo.
A meno che sulla Vybra non abbiano sottodimensionato il radiatore o le
aperture per lo stesso... mi parrebbe strano, ma in teoria il caso va
considerato!


 considerato!
Ve lo sapro' dire non appena avro' risolto i problemi di surriscaldamento 
:-\


 :-\
Vysto che sey tryste ty faccyo questo regalyno
Secondo me due Vybre 3 volumi parcheggiate vicine staticamente erano 
improbabili persino nel piazzale dello stabilimento di Cassino...figuriamoci 
a fare queste foto nel 2009!
C'� chi fa il SuperEnalotto...e chi becca questa accoppiata...le probabilit� 
sono identiche
:-P
-- 
Dr. Pianale
http://drpianale.spaces.live.com/
"L'automobile si muove su un piano orizzontale, e una linea orizzontale �
pi� eccitante di una verticale. L'aerodinamica lo conferma."
Ian Callum - Design Director Jaguar
 

 Vysto che sey tryste ty faccyo questo regalyno
http://cid-6570d04a3672f005.skydrive.live.com/self.aspx/Varie/Foto0511.jpg#resId/6570D04A3672F005!64437
 


http://cid-6570d04a3672f005.skydrive.live.com/self.aspx/Varie/Foto0511.jpg#resId/6570D04A3672F005!64437
 
io vorrei sapere perche' pi� della met� delle tue foto io non riesco a
vederle: il browser sembra impazzito, continua a caricare e ricaricare
all'infinito... :-|


 
http://cid-6570d04a3672f005.skydrive.live.com/self.aspx/Varie/Foto0511.jpg#resId/6570D04A3672F005!64437
La prima e' gemella della mia, solo che io ho gli interni chiari :-)
...comunque non e' cosi' difficile, ce n'e' una sempre parcheggiata nella 
via dove abito, basta che vado a prendere la mia e parcheggio di fianco :-)


>
http://cid-6570d04a3672f005.skydrive.live.com/self.aspx/Varie/Foto0511.jpg#resId/6570D04A3672F005!64437
Sinceramente non lo so...  :-(
Sei il primo che mi dice questo da quando sono passato da MSN Gruppi a Live 
Space...
Riprova....
http://cid-6570d04a3672f005.skydrive.live.com/self.aspx/Varie/Foto0511.jpg


Sinceramente non lo so...  :-(
Ho trovato: cookies disabilitati per uno dei millemila indirizzi di
live...
ciao!


 :-\
Ho visto un paio di Vybra 1.8 gasate di cui una che faceva il tagliando a 
300+mila km, era di un tizio che ci faceva sempre MC-PE a palla de fuego, il 
limitatore era quasi la norma per lui - ancora non c'era il Tutor sulla A14. 
La tua Vybra e' uscita male, oppure il gasaro ha fatto un discreto 
merdaio...
Ciao
-Guglielmo Cancelli / del resto la distruzione della guaine delle bobine era 
sospetta

 era sospetta
Semplice effetto fiat... guaine non resistenti al calore chiuse fra il 
coperchio punterie e il coperchio (metallico) del coperchio punterie - uno 
dei famosi pezzi inutili.


 - uno dei famosi pezzi inutili.
Come quello fra sedile e volante dici? :P
P.S. spia pasticche che si accende dopo una lunga frenata, spia liquido che 
si accende in forte accelerazione, dischi di fabbrica, liquido di fabbrica e 
pasticche anteriori con 63mila km... che dici, li faccio altri 7000 km prima 
di rifare i freni? :P
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 ... che dici, li faccio altri 7000 km prima di rifare i freni? :P
Assolutamente si... BAM!
