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Titolo: traffico in aumento: perche'?

il numero di imprese non aumenta.
la popolazione non aumenta.
il benessere non aumenta.
quindi non capisco come il traffico non pesante sia in aumento: chi
cacchio e' che va in giro alle 10.15 del martedi' mattina in centro a
faenza, tanto da rendere pesante il traffico sulle vie principali?
di furgoni di poldo il meccanico, franco l'idraulico e carmine il
muratore ce ne sono pochi: chi sono tutte le persone che vanno in giro
continuamente, quotidianamente, dappertutto?
grazie agli strumenti informatici i rappresentanti, almeno da noi,
vanno in giro sempre meno --grazie a dio--, quindi proprio non
capisco.
a milano almeno abitano e lavorano centinaia di migliaia di persone.
bologna ha una viabilita' semplicemente penosa e quindi anche se sono
in 4 gatti intasano l'intasabile, ma in centri piccoli come faenza,
lugo, imola, forli' non capisco come mai il traffico sia in aumento e
sulle vie principali sia pesante e/o difficilmente sostenibile.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

 quindi non capisco come il traffico non pesante sia in aumento
E' un pň la stessa cosa che mi chiedo io qui a Bergamo... :-/
Non trovo la risposta, se non che la gente č sempre piů pelandrona ed anche
per andare dalla parrucchiera a 500metri, dal giornalaio, al bar, al centro
medico ecc... usa l'auto (sempre piů grande - confrontare una Uno ad una
G.Punto) invece che i piedi, la bici, l'autobus.

---
non capisco come il traffico non pesante sia in aumento
---
Ehm.... Natale?
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

 lugo, imola, forli' non capisco come mai il traffico sia in aumento e
anch'io sto in un centro piccolo, e ti porto l'esperienza dalle mie 
parti: siccome non c'è posto (e soldi) per fare una tangenziale, 
chiunque deve solo passare di qua si deve attraversare la città sulla 
strada principale. lungo questa strada, come succede in molti altri 
posti, hanno ben pensato di permettere l'edificazione di una miriade di 
attività industriali/commerciali, ognuno con il suo bravo accesso alla 
strada principale.
Ne consegue che per chilometri è tutto intasato da chi entra ed esce 
ogni 20 metri, chi cerca la viuzza che porta a quella data azienda 
eccetera :-/
Se poi devi andare in centro non ti verrà mai in mente che a 10-15 
minuti a piedi ci sono parcheggi gratis, e a 2 minuti di scala mobile ne 
hai uno grande e poco costoso, ma giri come un idioMa per 40 minuti alla 
ricerca del buco che paghi pure caro.
sani
-- 
Denetor

 macchina.
Forse perché grazie alla geniale politica dei trasporti perseguita da
decenni in Italia, siamo al punto che per andare a lavorare, fosse anche
un poveraccio precario in fonderia, o gira in auto oppure non riesce
fisicamente ad andare a lavorare.
E quando sei messo così, i sacrifici li fai perché non hai alternativa.
Poi ci sono anche gli stronzi che vanno col SUV a prendere il caffè a
500 metri da casa, ma è un caso limite.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 il benessere non aumenta.
Ergo: la gente va ad abitare sempre più "in campagna", dove le case costano 
meno, e per forza di cose si sposta in auto.
-- 
8tto (36,MI)
Fanculo a Formigoni
Chi spara cazzate, avvelena anche te, digli di smettere! (PeoFSZ1600)
Lancia? No grazie! (dirty.harry)

 G.Punto) invece che i piedi, la bici, l'autobus.
QUOTO.....
Il Gianni non ha mai capito le mie prese di posizioni drastiche sulla 
limitazione delle dimensioni delle auto...
Faenza era un isola felice che inzia adesso a trasformarsi....Milano un 
"antenna" in cui la situazione già esplosa è sotto gli occhi di tutti da 
anni.
Diminuisci del 25% le dimensioni delle auto, e a parità di circolante, 
diminuisci il traffico (tempi di parcheggio, ecc, ecc) del 25%
La pubblicità della C1 insomma...   :-)
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Sono tutte uguali,
Qualcuna è più uguale delle altre,
Poche sono più uguali dei tutte.  (cit.)

 diminuisci il traffico (tempi di parcheggio, ecc, ecc) del 25%
Come hai detto tu ci vorrebbe una normativa apposita. Fino a che le persone
non penseranno che le dimensioni sempre più americane sono un problema,
ovviamente, mai nessuno penserà di proporre una legge simile.
-- 
idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html
la cultura è importante: 
http://www.libreriadellautomobile.it

 La pubblicità della C1 insomma...   :-)
Siamo d'accordo.
Secondo me altro che euro5, altro che consumi, altro che cazzi e mazzi.
Dovrebbero incentivare l'acquisto di auto piccole.
E con "piccole" mi sento di essere molto drastico: sotto i 3 metri di 
lunghezza.
C'è solo la Smart?
Benissimo.
Magari domani ci sarà anche la Fiat "Micro", la Peugeot "Petit", la BMW "0".


 500 metri da casa, ma è un caso limite.
Ma ci sono anche gli operai di fonderia di cui sopra che non si sentono 
realizzati se non hanno almeno una Golf.
Una volta i parcheggi delle ditte erano pieni di 126... oggi il minimo è la 
Stilo MW.
Ci sono varie ragioni, la principale delle quali è, imho, l'aumento del 
prezzo delle case.
Una volta avevi il mutuo e di conseguenza ti beccavi la 126.
Oggi comunque non ce la faresti, stai in affitto in un buco e le rate del 
muto si trasformano in rate per la Stilo.


anni.
a faenza si va ancora bene, pero', con naturale ritardo, il problema
comincia a sentirsi e si sentira' sempre di piu'. non e' che la cosa
mi stupisca: e' che, oggi, sono curioso di sapere da dove deriva il
fenomeno. al di la' delle misure delle auto, e' *il numero* delle auto
in giro che aumenta e io mi chiedo tutta questa gente che caspita
faccia nella vita e dove stia andando e a fare cosa.


 Magari domani ci sarŕ anche la Fiat "Micro", la Peugeot "Petit", la BMW "0".
Premesso che a me non piacciono le macchine voluminose, ma il limite di 3
metri mi pare un po' troppo drastico. L'unica auto che oggi rispetta tale
limite ha solo 2 posti e, tra l'altro, la nuova versione sarŕ 19 cm piů
lunga. E poi non diamo suggerimenti a quei simpaticoni del governo per
penalizzare ulteriormente le auto, giŕ in questo modo mi hanno caricato di
126 Euro annui in piů, s esi aggiungesse una maggiorazione per gli 895 mm
in piů ed eventualmente per i 200 kg sopra i 1500 a pieno carico, Il fatto
che abbia la TI e quindi sia un SUV, insomma dovrei farmi carico di
risanare da solo il debito pubblici :-(
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
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ab...@newsland.it

 il benessere non aumenta.
Aggiungo che un esempio di città ideale (automobilisticamente parlando, perchè
per il resto...) è Pescara. Città di ca. 150.000 abitanti, ha strade di
proporzioni statunitensi e soprattutto un parcheggio immenso, in centro, dove la
sosta costa 1,50 euro AL GIORNO. A Natale c'è casino anche lì ed alla fine il
parcheggio si riempie, però se non ci fosse la città sarebbe invivibile.
Ho una diapositiva che chiarisce il concetto (anche la zona in bianco ora è
stata adibita a parcheggio e l'area commerciale dove si concentra il passeggio
ed il 90% dei negozi è praticamente costituita dalla metà della porzione di
città che si vede):
http://img174.imageshack.us/img174/9743/pely3.gif


sosta costa 1,50 euro AL GIORNO. A Natale c'è casino anche lì ed alla fine il
ok, ora sappiamo che in *un* posto in italia hanno usato la testa,
almeno per qualcosa.
io ho parcheggiato piu' facilmente in centro a los angeles e a san
francisco piuttosto che a ravenna. e ho speso molto meno.


 Benissimo.
Io credo che basti usare la normativa giapponese delle K car..... mi pare 
sia 340cm....
Si aprirebbe anche in europa un mercato con un sacco di domanda (e di 
offerta)....ma è proprio questo il problema...l'offerta arriva SOLO da uno 
specifico mercato e qui a Naftalandia non lo permetterebbero mai.
Ciao


specifico mercato e qui a Naftalandia non lo permetterebbero mai.
perche' non si puo' fare un 600/800 bicilindrico a gasolio?
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 uno specifico mercato e qui a Naftalandia non lo permetterebbero mai.
E dire che la maggiore tradizione in quel genere di vetturette era proprio 
in Europa e in particolare in Italia.
500
126
Mini
LNA


 LNA
Si, ma per povertà ed impossibilità di potersi permettere mezzi più grossi,
altrimenti la 500/126 non la comprava nessuno, se avessero tutti potuto
permettersi la Giulietta/Giulia o altre auto medie dell'epoca. In Giappone
credo/spero che i motivi siano abbastanza diversi...

 perche' non si puo' fare un 600/800 bicilindrico a gasolio?
Non mi ricordo se è di Reggio o di Modena, ma mi pare che il signor Landini
faccia o facesse moto diesel che vende in india.


 credo/spero che i motivi siano abbastanza diversi...
Vero, sono motivi ancora più stringenti, del tipo: o prendi questa, oppure 
niente :-)


 Fatto sta che sui mezzi a Milano dopo le 19 ci sono solo "facce scure".
Ma cribbio!
Ho fatto il militare nel 95-96 e la stazione centrale l'ho bazzicata molto
anche in ore tarde (arrivavo da Bolzano). Mai notato niente di particolare.
Tempo fa dovevo andare a prendere un amico sul tardi in centrale: ha
iniziato due ore prima a mandarmi i messaggi per dirmi di prepararmi (mi
perdo pure col navi :-) ). Poco prima di arrivare mi ha telefonato per
essere sicuro che fossi in strada. Lo stavo quasi per mandare a c.
Poi quando sono arrivato ho capito: aveva paura a rimanere li ad aspettare
per strada. Una sacco di stranieri le a fare non si sa cosa. Persino gente a
torso nudo.
Mentre cercavo un buco dove aspettare (rigorosamente senza scendere dal
mezzo) una meticcio-asiatica poco vestita ha tentato di salire in macchina
per un "passaggio".
Come cambiano le cose in 10 anni!

niente :-)
credo anche io che sia, di fatto, cosi'.
anche perche' ricordiamoci che in giappone in campagna girano con gli
zoccoli infradito di legno e i calzettini infradito e che per dare
prova di ottimizzazione e di sfruttamento delle risorse in citta'
cuociono su piastre elettriche e fanno (poca) spesa di alimenti tutti
i giorni.
poi, dall'altra parte, i giapponesi andavano a lavorare con la fascia
intorno al braccio con scritto che stavano scioperando, ma intanto
lavoravano e producevano.
ora, se devo dire che the japanese way sia tout court meglio del
nostro stile di vita probabilmente sto zitto e faccio meglio.
indubbiamente hanno un po' piu' di morale di noi anche se pure da loro
di roba da migliorare ce n'e' di quella poca.


 saluti.
