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Titolo: Pensinamento delle Falken FK452

Dopo ben 33000km è arrivato il momento di pensionare le mitiche Falken
FK452, hanno percorso ben 11000 km in più delle Dunlop SP01 RF di primo
equipaggiamento. L'unico rimpianto? Non poterle rimontare; a conti fatti
questo è l'ultimo cambio del treno gomme che la 535d affronterà con me,
quindi sono obbligato a montare le Bridgestone RE050A che sono del tutto
simili alle RFT, il fine è quello di ingannare, alla riconsegna della
macchina, l'ispezione che farà la Bmw. Sicuramente non monterò una RF ed
anche quando acquisterò la macchina nuova, se sarà dotata di pneumatici con
questa tecnologia, la prima cosa che farò sarà di sostituirli.
Delle Falken che dire, IMHO rimangono le migliori gomme che ho avuto fino a
oggi. Silenziose, ottime sull'asciutto ed efficientissime sul bagnato, hanno
mantenuto inalterate le loro prestazioni fino ad oggi, i 4mm scarsi
all'anteriore ed i 3mm del posteriore non hanno compromesso in alcuna
maniera la resistenza all'aquaplaning e solo sugli asfalti non drenanti, in
curva a 180km/h, ultimamente si è reso necessario farla derapare leggermente
sulle 4 ruote in un paio di curve per portarle alla giusta temperatura.
Unici difetti sono: l'estetica, la gomma per via del disegno sembra più
stretta delle Dunlop e delle RE050 e la precisione di sterzo inferiore a
quella delle Dunlop; probabilmente la gomma è effettivamente più stretta o
forse solo più tondeggiante di profilo e con un minore appoggio nei piccoli
angoli di sterzo. Per il resto non finirò mai di tesserne le lodi, quando
sembra che stai arrivando al limite, loro si aggrappano e non mollano la
linea, insomma le rimpiangerò e non poco, tanto da non aver preso ancora la
decisione definitiva. A fine mese si vedrà, se non sbaglio molti di Voi sono
rimasti soddisfatti anche dalle RE050A.

rimasti soddisfatti anche dalle RE050A.
la mia e' stata consegnata con delle nct5.
devo dire che nella misura 235/55 16 sul 730d di mio babbo sono
scarse. le mie 245/45 17 sono *penose*.
le re050a vanno meglio *per forza*.
il primo equipaggiamento del 730d era con delle p4000: andavano meglio
delle nct5, non scherzo, nonostante fossero 215.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com
Dicite, judicii quid habet plebicula veri?
(Palingenio, Zodiac. vitae, Sagit., p. 236)

 oggi. Silenziose, ottime sull'asciutto ed efficientissime sul bagnato,
Mi interessa il discorso "silenziose" a primavera dovrò sostituire 
quelle fracassone dell GoodYear NCT4 che ho trovato montate, oltretutto 
ho visto che costano pure poco (su gommadiretto 88 Euro 205/50-16), ma 
dove sono prodotte?
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-156-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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Subaru_lega...@yahoogroups.com

 delle nct5, non scherzo, nonostante fossero 215.
No...no... ti credo. 

 prodotte?
Sono Jap e sono i proprietari di GY e Dunlop, in Italia sono quasi 
sconosciute ma se vai su qualche sito tedesco o spagnolo ti accorgerai che 
sono ritenute dai tuner le migliori ultra high performance summer del 
mercato. Nonostante questo sono silenziosissime, anche man mano che si 
consumano, tutti i tasseli del battistrada sono smussati sugli angoli per un 
minore impatto sonoro con l'asfalto, qui troverai tutte le informazioni:
www.fk452.com
 

 mercato
questo mi fa temere per la durata, la mia 4x4 č una mangiagomme anche se 
non č fisicamente possibile sgommare per via dell'elettronica troppo 
invasiva (per ora) non disinseribile.
Comunque le terrň prtesenti in primavera per il cambio


 invasiva (per ora) non disinseribile.
Non temere neanche per la durata, sono le gomme piů longeve che ho avuto, 
33000km con 4mm all'anteriore e 3mm al posteriore (comprese le escursioni in 
pista ed al Ring), con due inversioni.
Per darti un paragone, con le Dunlop SP01 DSST ho fatto sulla stessa 
macchina 22000km con 3mm all'anteriore e 2mm al posteriore. 

FK452, hanno percorso ben 11000 km in piů delle Dunlop SP01 RF di primo
ciao, a parte le descrizioni un po' criminali ( 180 derapati in curva
sul bagnato su asfalto non drenante :-P :) ed il loro sito un po'
schifoso, hai mica notizie sulle altre gomme della falken, tipo le
ZIEX ZE-512 ? ho visto che (miracolo!) avrebbero anche la misura che
fa per me, e siccome anche solo il pensare di rimettere su delle pilot
o delle F1 mi fa venire una colica intestinale, mi piacerebbe
provarle...
ciao!
-- 
Oscar AKA UoScAr - 31,Imola
- Desperately Seeking Tag -

dove sono prodotte?
mi scuso per il mio precedente post. pensavo che la domanda fosse
riferita alle good year e cercavo un modo divertente per manifestare
tutto il mio disappunto per quelle gommazze fetenti.


dove sono prodotte?
le fa la perfetti.
la gomma che non riescono ad utilizzare per le brooklin viene
utilizzata per quegli pneumatici li'.


 Non temere neanche per la durata, sono le gomme più longeve che ho avuto, 
ok mi hai convinto, se disponibili dal mio gommista di fiducia saranno mie.


 ZIEX ZE-512 ?
Le Ziex rappresentano la gamma comfort con occhio allo "sport" vengono 
definite "stylish & comfort" tipo le P7-Drago.
Ciao
Alex
-- 
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Renesis (JPN, 218+, 36)

definite "stylish & comfort" tipo le P7-Drago.
...che manco quelle ho provato :-(
possono essere paragonate alle RE720 di bridgestone o il confronto
sarebbe impietoso?
insomma, a me di michelino pilot.* e di buonanno F1 mi fanno (a(are le
spalle di margarina liquida andata a male... queste ZIEX hanno la
spalla piu' rigida (tipo, appunto, RE720) ?? :)
grazie, ciao!


 mie.
Dubito che abia un'importatore italiano, io le ho comprate su gommadiretto. 

 provarle...
Puoi prova a guardare qui: 
www.provadellagomma.com
Mi risulta che siano nella media, sicuramente non al livello di eccellenza 
delle FK452. 

delle FK452. 
Mah... su queste prove sono sempre molto dubbioso... insomma, un
utente da' i voti a seconda di cio' che si aspettava dall'acquisto..
se uno compra delle A048 e cercava dei km o del comfort, da' voti
negativi.. se uno prende le Energy e vuole tenuta di strada, da' voti
pessimi.. eccetera..
vedo nelle varie descrizioni delle 512 che alcuni si lamentano della
scarsa durata.. uno ci ha fatto 30'000km e si lamenta che le sue
michelin avevano fatto 50mila... 
insomma, non si capisce se ste gomme hanno una buona spalla o no, ed
e' questo che mi interessa :P
comunque, se non passo ai 17" le provero' di sicuro :-)
ciao e grazie!


 spalla piu' rigida (tipo, appunto, RE720) ?? :)
Sono prima di tutto mirate alle berline quindi la spalla non sara' rigida, 
non conosco le RE720 ma queste Ziex sono un compromesso quindi spalla 
morbida e mescola morbida. Ma perche' non vai sulle 040? Se cerchi spalla 
abbastanza rigida quelle son le gomme che fanno per te (sempre che esista la 
misura che cerchi).


le gomme che fanno per te (sempre che esista la misura che cerchi).
.. appunto! ;-(
ciao e grazie comunque :)


 195/45 R16" :-( non c'ho una supercar, io :P ;)
dilettante...
io rilancio con 175/65 15 :)
vediamo se qualcuno fa peggio :)


 :-( non c'ho una supercar, io :P ;)
Neanche io.


io rilancio con 175/65 15 :)
beh sulla twingo ho appena messo delle *performanti* bridgestone B250
nella *sportiverrima* misura di 155/65R14"      : - P
(che ad onor del vero, sembrano essere almeno 4 cm piu' larghe delle
marmoree energy xt2 che c'erano su prima)
ciao!


vediamo se qualcuno fa peggio :)
ps, che comunque arrivera' 8tto con le sue 125R15" e ci straccia tutti
:-P :-)
ciao!


Neanche io.
hai x volte i miei cavalli, con x >= 2... cio' per me e' gia' nel
settore supercar :-P
ciao!


 con un treno di PZero nero (!!)
Ma il gommista ci andava solo in pista? Mi sembra stranissimo solo 13000km.


 nella *sportiverrima* misura di 155/65R14"      : - P
Le 165/70/13 valgono? ;-) 

Ma il gommista ci andava solo in pista? Mi sembra stranissimo solo 13000km.
non mi sono capito :-) *io*, con una 70ina di cavalli, ho fatto 13
mila km con un treno di S02... :-) con un 5-6 giri in pista, al 'ring,
lo ammetto...


Le 165/70/13 valgono? ;-) 
ovvio, ma comunque 8tto credo che abbia di che sbarazzarsi di tutti
noi, in fatto di gomme strette ;-)
sotto cosa le hai? erano la misura di primo equipaggiamento delle
corsa B base -tipo quella che avevo io-


 corsa B base -tipo quella che avevo io-
E infatti le ho sulla Corsa B! ;-)
Ho provato le Vredstein T-Trac e non mi sono trovato male, ma rispetto alle 
Michelin Energy di primo equipaggiamento sembrano di burro (con tutti i pro 
e i contro della situazione). Tra le altre cose mi hanno positivamente 
impressionato sulla neve (fresca) 

 mila km con un treno di S02... :-)
Io all' epoca ('91) feci 12000 km (arrivato alla tela) con delle Michelin MX 
nella strabiliante misura 135/70R13 su Y10 1.1i.e. pero' esageravo in 
maniera esagerata.


maniera esagerata.
 :-) Eh... forse quella puo' essere una causa seria di consumo precoce
8)


impressionato sulla neve (fresca) 
non ho mai sentito di neve calda :P ;D


nella *sportiverrima* misura di 155/65R14"      : - P
la twingo e' un progetto molto vecchio. la mia mini ha pochi anni
sulle spalle.
saluti che ho vinto.


:-P :-)
equivalgono a delle 175/185, almeno: la diana e' *troppo* vecchia per
partecipare alla competizione :)


con un treno di PZero nero (!!)
con le pzero lo decidi tu quanti km fai: io sulla batmobile ho fatto
42k km con il system direzionale anteriore e asimmetrico posteriore,
pero' guidavo tranquillo. ogni tanto un po' di fumo al posteriore, ma
raramente e con moderazione.
ho sostituito l'auto con circa 84.000km sulle spalle dopo aver finito
il secondo treno di pzero system, ci ho montato 4 cerchi da 16 con
delle primacy che, credo, faranno almeno 150.000km.


 non ho mai sentito di neve calda :P ;D
'stardo! :-D 

saluti che ho vinto.
ah beh... mica avevi specificato le regole del gioco :P
...che hai creato solo per poterti permettere di vincere! :P :P
...hai mai pensato di fare il politico?? 8-)


delle primacy che, credo, faranno almeno 150.000km.
credo dipenda anche dalla pressione al suolo e dalle
sospensioni/angoli dell'auto...
con le premacy ci faccio 50'000km a stare sulle tele, diciamo che
40mila sono piu' credibili... il che vuol dire, che se tanto mi da
tanto, ci faccio 11mila con le PZero 8(
e le ruote non le faccio fumare.. ormai la percentuale fuori
dall'autostrada e' il 5% della mia percorrenza a dir molto.. 


...hai mai pensato di fare il politico?? 8-)
non credo che sarei un buon politico... :)


  195/45 R16" :-( non c'ho una supercar, io :P ;)
Ma che macchina hai ora? Hai la mia stessa misura sfigata.
Io ho le PZero Nero,e  non mi lamento. Le Giallo erano migliori, ma sono
troppo estreme per il mio utilizzo quotidiano.
-- 
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I miei figli non hanno alcuna ambizione politica (Joseph Kennedy)

 con un treno di PZero nero (!!)
Boh...la mia esperienza è il contrario. Sulla mia per il momento ho provato
P6000 (di primo equipaggiamento, oscene e durate pochissimo, mi pare 17k
km), PZero Giallo (ottime ma si sono consumate in un attimo, meno di 15k km)
e ora le PZEro Nero che stanno arrivando (ma sono al limite-limite) alla
soglia dei 30k.
Io penso di riprenderle
-- 
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L'uomo più saggio non è colui che sa, ma chi sa di non sapere (Socrate)

troppo estreme per il mio utilizzo quotidiano.
ho visto che ci fai 30'000 km e sarebbe accettabile... il fatto e' che
tu sei un fermone! :P
cio'... non so, ora, che fare... Pirelli e' un nome che Falken
sicuramente non ha.. metto in parcheggio il dubbio e ci pensero'
quando sara' ora di mettere via le invernali (nokian... che senza neve
ne ghiaccio fanno un po' cagare, sopratutto in frenata)
ciao e grazie!


 io rilancio con 175/65 15  :) 
175/65-14 sulla clio,
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 tu sei un fermone! :P
gne, gne, gne  :-p
Scherzi a parte, stanno finendo (anzi, sono finite e devo cambiarle) in
questo periodo, e sono al quarto treno di gomme in 100k km, di cui uno da
neve con cui andavo più cauto (e con cui ho fatto più di 30k km). Non sono
proprio gentile con le gomme.
-- 
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La prima necessità dell'uomo è il superfluo (Albert Einstein)

proprio gentile con le gomme.
Piuttosto, parliamo di cose serie 8) quando sara' pronto il o'telma
2007?? :-)
ciao!
-- 
Oscar AKA UoScAr - 31,Imola
uff...

 2007?? :-)
Caz...non me lo dire, sono incasinatissimissimo con il lavoro :-/


Caz...non me lo dire, sono incasinatissimissimo con il lavoro :-/
Ti vorrei chiedere se hai bisogno di una mano... purtroppo il tempo di
mettermici dietro non c'e'.. :-(


 mettermici dietro non c'e'.. :-(
Grazie, non preoccuparti, devo solo trovare il tempo di aggiungere la
"puntata di default". Male che vada, lo metterņ in piedi con le stesse
funzionalitą dell'anno scorso
-- 
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Da un grande uomo c'č qualcosa da imparare anche quando tace (Seneca)