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Titolo: [press] BMW ibrida

            
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 
http://static.blogo.it/autoblog/bmw-x5-active-hybrid/big_bmw_x5_active_hybrid_08.jpg
Molto interessante, IMHO...
Ma la domanda che mi pongo è.... perchè mettere quelle belle cose sotto un 
oggetto che la sezione frontale di un furgone?
Non sarebbe meglio fare una Serie 5 Touring così?
E poi, io non vedo cose talmente grosse da rendere impossibile l'utilizzo 
anche su una Serie 3 (o una Serie 1)
Speriamo... speriamo veramente
-- 
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Le automobili sono binarie: o sei 1 o sei 0 

 Baviera...
150kW turbonafta +15kW elettrico?
Ma non è una presa in giro?
Nelle alte auto ibride i rapporti sono molto piu' vicino all'unita'!
es lexus gs450h:
218kW benzina+147kw elettrici....
Non capisco perche' pero' la potenza max esprimibile è 250kw e non 365kw.
Forse si sfascerebbe tutto con piu' di 500 cv :-P
CIao!
-- 
Zio Brembo
KTM SMC 625 con pedane strusciate! 

 un oggetto che la sezione frontale di un furgone?
Diobono, non e' difficile da capire. :)
L'ipprito e' per la gente cul, e la gente cul c'ha il suv.
-- 
Yatta!,
Nella nostra religione dio e' morto, l'abbiamo ucciso, era piu' un 
impiccio che un aiuto.
Worf, Klingon.

L'ipprito e' per la gente cul, e la gente cul c'ha il suv.
Tu non hai capito niente, i cul oggigiorno hanno la lancia!
:-P
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

Non sarebbe meglio fare una Serie 5 Touring così?
Così la 5 touring consumerebbe il 20% in meno in citta' e il 3% in
piu' in autostrada. Essendo auto il cui uso logico e' 90% autostrada
e' un'operazione stupida.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
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www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

> Forse si sfascerebbe tutto con piu' di 500 cv :-P
ho visto lexus GS con circa 900cv... il telaio e' ancora tutto li..
ma e' scomparsa dalla vista dannatamente in fretta.
Matteo

 nulla, le auto usate in città sono utilitarie e SUV.
Dipende dalla velocita'. Mi pare che The_Thramp che ha la Prius
sostiene che stando tra i 120-130 del traffico autostradale faceve
ottime medie. Tra i 15 e i 20 mi sembra.
Ovvio che a velocita' "rappresentante" l'ibrido non aiuta molto.
Devis.

ottime medie. Tra i 15 e i 20 mi sembra.
Quello che consumo io con un'auto che va il doppio della Prius.
Una 118d in autostrada consuma sicuramente meno della Prius.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
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http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"


Pensavo alla trasmissione di serie che magari non reggerebbe...
Pero' adesso mi chiedo:
Ma a che cavolo serva una gs da 900cv? non è bella, non è sportiva... boh.
Pero' è adatta per viaggiare velocemente nel lusso :-P
Ciao!


 Una 118d in autostrada consuma sicuramente meno della Prius.
negli USA e in Giappone non hanno la 118d (che comunque non è paragonabile 
alla Prius come abitabilità che è almeno come una 318d Touring)
..... quindi, la Prius a senso per il 66% dei mercati mondiali
Scusa se è poco...


ottime medie. Tra i 15 e i 20 mi sembra.
Credo che cio' sia da imputare all'aerodinamica efficiente, le gomme
strette, il motore a ciclo Atkinson piu' efficiente di quello Otto, il
cambio cvt che mantiene basso il regime del motore, ecc. Come dice
Stefano D. pero', una berlina con un buon motore diesel come la bmw
118d arriva a tali consumi senza questi espedienti, che comunque, per
carita', farebbero bene a tutte le auto.

alla Prius come abitabilità che è almeno come una 318d Touring)
Che consuma comunque meno della Prius in autostrada.
Se loro non vogliono usare il gasolio e' inutile che si lamentino dei
consumi.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
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"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 ..... quindi, la Prius a senso per il 66% dei mercati mondiali
La Prius in Giappone e' considerata l' auto dei vecchi, secondo te perche' 
stanno uscendo prototipi di auto ibride sportive?
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 174cv/l, 37)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png
 

 Ma a che cavolo serva una gs da 900cv?
Gia' visto che qui si modificano le nuove ls per arrivare intorno ai 
750-800cv, la ls almeno e' piu' comoda.


 Non capisco perche' pero' la potenza max esprimibile è 250kw e non 365kw.
In realta' la potenza del motore a benzina e' di 147 kw (196 Cv),
quella del motore ibrido 106 kw (140 Cv). Siamo quindi a una 
potenza complessiva di circa 340 Cv.
Considerato il peso dell'auto le prestazioni con circa 340cv
"hybridi" sono impressionanti (0-100 in meno di 6 sec), al
livello di auto di pari potenza ma piu' leggere.
-- 
BB129

 cambio cvt che mantiene basso il regime del motore, ecc.
http://www.spritmonitor.de
Media di 59 330d 150kw 7,86L/100km
Media di 51 118d 105kw 6,22L/100km
Media di 362 Prius 57kw 5,27L/100km
Ok ... la prius non sara' l'auto ideale da autostrada. Ma le medie
parlano chiaro.
Ciao
Devis

parlano chiaro.
Grazie per il sito interessante che non conoscevo ma... si tratta di
medie globali quando nel mio caso parlavo esclusivamente del consumo
autostradale.

 La Prius in Giappone e' considerata l' auto dei vecchi
negli states invece... (minuto 5:44)
http://it.youtube.com/watch?v=NjMwE2ThBuk
:)
-- 
Marco (30,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r

 parlano chiaro.
Posso contestare questo tipo di ragionamento?
Ragiona un attimo: chi è il cliente tipico della Prius? E chi è il 
cliente tipico della BMW?
Io potrei essere un cliente tipico Prius, infatti è molto più frequente 
che mi vanti delle mie medie di consumo piuttosto che delle mie medie 
velocistiche...
Il cliente BMW, con le dovute eccezioni, è il contrario.
Questo per dire che se tu dessi in mano a tutti i clienti BMW una Prius, 
e viceversa, con ogni probabilità i risultati si ribalterebbero.
-- 
8tto (37,MI)

 livello di auto di pari potenza ma piu' leggere.
Non capisco questo post...
in che senso i realta'?
I dati li ho presi dal sito 
lexus.it
, quindi li ritenevo affidabili...
poi 196cv per un 3500 v6 mi paiono un po' pochi ad essere sincero...
Spiega spiege se sai delle cose che noi non sappiamo!
ciao!


 Il cliente BMW, con le dovute eccezioni, è il contrario.
Sulle 359 prius gli ultimi 10 utenti faranno 6.5L/100km di media
(quelli che sono piu' animali).
I 5 bimmer piu' parsimoniosi sono sui 6.5L/100km circa.
Quindi ... direi che il tuo ragionamento, nell'uso MISTO non torna :P
Torna solo se vai piano con la 330cd e pesti con la Prius.
Ciao
Devis

 poi 196cv per un 3500 v6 mi paiono un po' pochi ad essere sincero...
Per una 4x4 e' una potenza abbastanza normale ma in
questo caso e' ancora piu' sensato.
Del resto la Prius con il 1500 da 78cv offre prestazioni
di tutto rispetto.
-- 
BB129