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Titolo: Re: PSA Peugeot Citroën e BMW Group presentano lo schema industriale della loro cooperazione

 
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Però, oltre al link, aggiungo anche la parte "testuale"
      PSA Peugeot Citroën e BMW Group presentano lo schema industriale della 
loro cooperazione
     21.06.2005
     PSA Peugeot Citroën e BMW Group presentano lo schema industriale della 
loro cooperazione per la produzione di una nuova famiglia di piccoli motori 
benzina, che equipaggeranno alcune vetture di Peugeot e Citroën e le MINI.
      Questa collaborazione può contare su un know-how industriale di alto 
livello in Europa occidentale e su un duplice insediamento industriale, in 
Francia e in Gran Bretagna.
      La lavorazione dei componenti principali dei motori verrà effettuata 
in esclusiva per i due partner nella fabbrica PSA Peugeot Citroën di Douvrin 
(Pas-de-Calais). L'assemblaggio viene effettuato presso ogni costruttore: a 
Douvrin per PSA Peugeot Citroën e ad Hams Hall in Gran Bretagna per le 
esigenze di BMW Group, al fine di facilitare la logistica di 
approvvigionamento verso gli stabilimenti dei veicoli di ciascun 
costruttore.
      Questa cooperazione ha richiesto la realizzazione di un'organizzazione 
all'avanguardia e flessibile, in grado di adattarsi a due processi di 
assemblaggio dei motori diversi e geograficamente separati.
      Per questo progetto, sarà predisposto un modulo completo, che sarà 
operativo alla fine del 2005, alla Française de Mécanique nello stabilimento 
di Douvrin. Il principio del modulo si basa sullo sviluppo di un'unità 
produttiva estremamente omogenea e autonoma, facilmente riproducibile, che 
riunisce le linee di lavorazione dei componenti principali del motore - 
testata, monoblocco, asse a camme, bielle - e le linee di assemblaggio. 
Quest'organizzazione industriale, basata su una produzione di 2.500 
unità/giorno, è il migliore equilibrio in termini di efficacia e di 
redditività degli investimenti.
      Il primo modulo, che occupa una superficie di circa 60.000 m2, ha 
richiesto un investimento di 330 milioni di euro e permetterà di produrre un 
motore ogni ventisei secondi, in qualsiasi versione. A pieno regime, 
impiegherà 1.120 dipendenti suddivisi in 4 turni, ai quali verranno 
impartite complessivamente 152.000 ore di formazione.
      Lo stabilimento di Hams Hall effettuerà l'assemblaggio dei monoblocchi 
delle future versioni della MINI. La sua vicinanza alla fabbrica BMW Group 
di Oxford permette una gestione precisa e flessibile dell'approvvigionamento 
con il sistema del "just in time", consentendo di ridurre gli stock e i 
tempi di consegna.
      Gli stabilimenti PSA Peugeot Citroën di Charleville e il Polo 
Metallurgia di Mulhouse intervengono anch'essi nello schema industriale 
della cooperazione come fornitori di componenti grezzi. In queste fabbriche 
sono state introdotte numerose innovazioni, come ad esempio:
      - Il processo lost foam o a modello a perdere (PMP) per la 
realizzazione della testata
      - Il monoblocco pressofuso con camicie in ghisa inserite nella colata
      - L'asse a camme in acciaio con contrappesi che rimangono grezzi
      - La forgiatura delle bielle in doppia impronta.
      La gestione della qualità è una priorità per entrambi i partner e 
viene effettuata in base a criteri comuni a PSA Peugeot Citroën e BMW Group, 
tanto a livello di pezzi lavorati quanto di pezzi acquistati. Concretamente, 
è stata adottata una modalità di funzionamento coordinata, che permetta una 
trasparenza istantanea e totale tra le due fabbriche di motori per tutti i 
problemi di qualità che possano intervenire.
      Nel 2002 i due partner avevano annunciato lo sviluppo e la produzione 
comune di una nuova gamma di piccoli motori benzina ad alta tecnologia, in 
volumi elevati e in condizioni economiche competitive. Questa cooperazione 
fa appello al know-how tecnologico dei due gruppi e alla loro gestione della 
produzione di grande serie. La produzione annua prevista, a pieno regime, è 
di circa 1 milione di unità.
Ciao
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Fatti non fummo per viver come elettrodomestici,
ma per seguir Passione e Cinghialeggio

Ciao cari
Come sospettavo e ho detto più volte la Cooperazione fra BMW e PSA non si 
sarebbe limitata al 1.6 di 207 e Mini.....
E proprio di stamattina, quindi per ora in tedesco, un ulteriore notizia su 
BMWpress titolata così
BMW Group und PSA Peugeot Citroën vereinbaren Prüfung einer weiteren 
Motoren-Kooperation
(in inglese via google)
BMW Group and PSA Peugeot Citroën agree upon examination of a further engine 
co-operation
Appena ho il testo integrale in italiano vi dico cosa bolle in pentola... 
:-)
-- 
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Sono tutte uguali,
Qualcuna è più uguale delle altre,
Poche sono più uguali di tutte.  (cit.)
 

 Appena ho il testo integrale in italiano vi dico cosa bolle in pentola...
Ecco....
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=2581&hl=
Ciao
