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Titolo: Citroën Ami Super Break

Ciao carissimi
 
Fortunosamentissimamente avvistavo il "limone" verde in oggetto che passava 
mentre già stavo fotografando degli altri fossili  :-)
 
http://drpianale.wordpress.com/2012/02/26/citron-ami-super-break/
 
 
8tto è stato prontamente allertato  :-)
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare 

 8tto è stato prontamente allertato  :-)
Sìssì :)
Fantastiche entrambe.
Ma sei sicuro fosse una Ami Super? Non sono certissimo l'avessero fatta 
anche in versione break.
Dal rumore comunque si distinguevano bene, se faceva il "solito" rumore 
della tua Visa, era un'Ami 8 e non una Super!
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Il laicismo contrapposto alla laicità è un imbroglio che serve a far 
decidere ai preti anche chi è laico.
Fanculo ai No-TAV | Sì, e quindi?

della tua Visa, era un'Ami 8 e non una Super!
 
Era una 8, il motore!!!
 
....prontamente modificato il titolo  :-)


 Era una 8, il motore!!!
Ecco! Perché la Super è davvero rara. E si riconosce bene dal rumore, 
avendo 4 cilindri invece che 2: montava il motore 1015cc 4 cilindri 
boxer della prima GS.


 boxer della prima GS.
 
Che auto mitiche! Quando giravano non sapevo nemmeno
cosa fosse un motore boxer!
 
Perche' sei "contro" i no-TAV? Pura curiosita', visto che
sento solo gente a loro favore.
 
 
 
 
 
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it
 

 
Se vuoi, qui ne trovi un altro, di NO-notav.
(E parlo con conoscenza di causa, visto che ho lavorato alla progettazione dell'AV Milano-Bologna).
 
  commento del moderatore:  
L'argomento TAV può avere vari lati IT, ma la parte relativa ai No-TAV non 
risulta essere tra quelli.

dell'AV Milano-Bologna).
 
Puoi spiegare dal puro lato tecnico cosa non funziona nella Torino Lione?
 
So gią che sarebbe "inutile", ma parlo proprio di (eventuali) problemi nella 
progettazione.
 
A livello personale, vedi anche discussione IT sui limiti di PM10 da far 
rispettare, sono assolutamente concorde con quello che ha detto ieri 
Bersani.
 
"Sono stati fatti *tutti* passaggi *democratici* che hanno portato alla sua 
approvazione..." quindi o le scelte della maggioranza che governano i 
Comuni, Provincia, Regione e Stato che competono sul territorio non hanno 
nessun potere sui territori stessi (quindi NON siamo in uno stato di diritto 
e democratico con tutte conseguenze del caso: siamo una dittatura o 
un'anarchia?) oppure si accetta la volontą maggioritaria degli eletti dagli 
elettori.
 
La protesta e il dissenso si indica nell'urna, ci sono dei partiti/movimenti 
che sono dichiaratamente NO-TAV..basta votarli e quando saranno loro 
maggioranza bloccheranno i lavori.


 Puoi spiegare dal puro lato tecnico cosa non funziona nella Torino Lione?
 
Considera che è un'opera abbastanza diversa dalla "mia" (anzi: mie, visto che ho lavorato anche per la MI-BS), ma ad occhio, direi che dal punto di vista puramente tecnico non c'è nemmeno un elemento per dire che sia un'opera sbagliata.
Sulle tematiche economiche non mi pronuncio, visto che sono un tecnico, ma poiché si tratta di un'opera che vogliono sia la Francia, sia la UE, mi pare azzardato dire che sia tutto un magna magna...

 pare azzardato dire che sia tutto un magna magna...
 
magari ci guadagnerà qualcuno qui in ItaGlia (togli "magari"), ma la sua 
utilità a livello internazionale mi pare innegabile.


 Considera che è un'opera abbastanza diversa dalla "mia"
[cut]
 
Credo che il Pianale si sia perso uno dei due "no" e abbia frainteso la 
tua posizione ;-)
 
-- 
Miklo
sign in progress

posizione ;-)
 
Credi giusto  :-)
 
Però la replica è stata interessante lo stesso


 
Quindi convieni con me che sia meglio farla? Allora con 8tto siamo almeno in 3!

 in 3!
 
Certo che convengo..neppure io conosco qualcuno che sia NO-TAV


 
Si vede che non frequenti gli ambienti giusti :-p
Io conosco un sacco di Notavvini, e non sono tutti frequentatori del Leonkavallo.
(ah: io sono pro TAV, ma per restare nel campo, sono contro il ponte sullo stretto)
 
  commento del moderatore:  
Si ricorda agli utenti che l'argomento No-Tav è off topic

 Certo che convengo..neppure io conosco qualcuno che sia NO-TAV
 
Io ad esempio sono contro. non a livello che corro a bloccare una
autostrada, intendiamoci.
Scusate se sono OT, ma in generale ha a che fare con i trasporti.
 
1) Le merci ed i passeggeri sono in continuo calo su quella tratta.
2) Gottardo e Brennero fanno la parte del leone e bastano
3) Hanno gia potenziato la linea esistente ed e' ancora sottoutilizzata.
4) Inquinamento di lavori per 15 anni.
5) Quasi tutto il costo e' a carico dell'Italia, cioe' VOSTRO.
6) Quella valle, gia non troppo bella e' resa gia orrida da una
   ferrovia piu una autostrada, ma questo e' opinabile.
 
In totale, ci sono piu di 300 studi universitari che dicono che non
serve a nulla. Per me basta (Jody TM).
Poi voi fate come volete. Io le tasse le pago all'estero e non me ne va 
e non me ne viene di una tav in piu' in Italia.
Ma sono convinto che siano soldi buttati. 
E non difendo chi protestando trasgredisce la legge.
 
2T.


E non difendo chi protestando trasgredisce la legge.
 
No


    ferrovia piu una autostrada, ma questo e' opinabile.
Appunto: già è bruttina di suo, in più è sfruttata da altre infrastrutture. Quindi non ci si perde molto a farne un'altra. Logica vuole che queste opere vengano sviluppate in un unico corridoio, invece che disperderle nel territorio. Questo è un punto a favore, più che contro!