Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [MINITEST] MB A 170 CDI

Oggi ho avuto la prima presa di contatto con l'auto nuova del papi. Devo
dire che sono rimasto sfavorevolmente impressionato dal trattamento di
acquisto, mentre sono stupito favorevolmente dal trattamento in consegna. Il
mecca capisce al volo che non ci interessa sapere come si accendono le luci
ed i tergi (tanto non piove ed è giorno) e ci lascia subito via libera. Il
sedile è perfettamente regolato sulla mia statura, così come gli
specchietti. Il destro richiede un minimo di abitudine a causa della doppia
curvatura forse un po' eccessiva, che deforma fortemente la visuale.
Inserisco la chiave (del tipo "a serramanico", comodissima in tasca) e metto
in moto. La spia delle candelette c'è ancora, ma quasi non si nota: a freddo
si spegne in circa due secondi. La spia delle cinture è una presa in giro:
resta inserita SEI secondi e poi si spegne comunque. Manca il termometro
acqua e la spia pressione olio: per la serie: "Speriamo in San Cristoforo".
In compenso ti dice da sola quando vuole il cambio olio. Mi avvio e noto
subito che il pedale dell'acceleratore richiede un minimo di apprendistato,
in quanto la prima parte della sua corsa è praticamente "folle" e non
provoca nessun effetto. La prima marcia è un po' corta, le altre sono
rapportate giuste ma, in fondo, la cosa è ininfluente: il motore ha una
coppia costante da 1500 a 3600 giri, per cui si guida agevolmente. Il cambio
è veramente di burro: entra qualsiasi marcia a qualsiasi velocità (inferiori
ai 70 orari, per ora: ci ho fatto solo 5 km...), e, pur avendo innesti un
po' meno definiti, non penso di commettere sacrilegio se lo paragono a
quello dell'Honda Integra (il mio punto di riferimento). I freni sono ancora
in fase di studio, perché da rodare. Sto passando il pomeriggio a studiare
tutti i gadget di cui dispone (a proposito: fighissimo il libretto d'uso con
rilegatura "di lusso"), e sui quali dovrò istruire (compito improbo) mio
padre. Una curiosità: l'hazard ha due diversi ritmi a seconda che il motore
sia acceso o spento: nel secondo caso il rapporto tra spento ed acceso è
superiore, per scaricare meno la batteria. In entrambi i casi, però, le
frecce posteriori non sono ben visibili, a meno di essere ben allineati alla
lampada medesima. Per il resto, trovo inutilmente incasinati i comandi
multifunzione dei fari e di frecce/tergi/devioluci: costava forse troppo
aggiungere una levetta supplementare per i soli tergi???
Per quanto riguarda la presunta rigidità delle sospensioni, devo dire che
mio padre (abituato alla Scenic) non se ne è accorto. Io sì, ma a me sta
benissimo. ;-)
Una domanda: non è dato di sapere a che chilometraggio sono previsti i
tagliandi, in quanto l'auto se lo calcola autonomamente secondo il tipo
d'uso. Qualcuno sa per caso quando il computer di bordo, mediamente,
richiede il primo cambio olio?
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Membro del club PPCSP
Punto 6 speed owner-but-not-driver
www.geocities.com/andreagalasso
(Last updated: 30/3/01)

 Oggi ho avuto la prima presa di contatto con l'auto nuova del papi.
Già che c'ero, per capirla meglio, me la sono fatta prestare. Ho provato a
buttarla in curva con moderata cattiveria, ma di ESP nemmeno l'ombra. Le
gomme anteriori stridevano dal sottosterzo, ma in effetti tenevano la
strada. Bè, tutto sommato sono contento che non sia così invadente come me
l'aspettavo.
Prima "strizza" con quest'auto: io apro la "basculante" dell'ingresso box ed
entro nel cortile, poi scendo ad aprire la saracinesca del box, risalgo,
infilo la Punto dentro, riesco e... che ti trovo? Mio padre che aveva avuto
la bella idea di portar dentro la A mentre la bascula si richiudeva. Si è
incasinato col cambio e si è trovato fermo, in folle, in un punto tale per
cui non era avanti a sufficienza per azionare le fotocellule, ma non
indietro a sufficienza da evitare l'urto. Mi sono letteralmente TUFFATO sul
telecomando, riuscendo a bloccare la bascula a UN CENTIMETRO dal cofano
dell'auto. Raga, se vi dico che me la sono fatta addosso, non vi dico
abbastanza: pensate che roba, "sverginare" un'auto con 25 km... :-((
Lo so che sembra un film, ma vi assicuro che è tutto vero: mai provata tanta
paura !


richiede il primo cambio olio?
Ma il manuale non dice niente?
ciao!
dadeejay MI - 32,143,15
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072