mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] BMW Z4

http://www.virtualcar.it/testo.php?id=270
 news - 24/11/2005
UN PROTOTIPO DIVENTA REALTÀ: LA BMW Z4 COUPÉ DISPONIBILE DA GIUGNO 2006
 
 
BMW ha rilasciato il 22/11/2005 un comunicato stampa ufficiale, nel quale
si informa della decisione di produrre la Z4 Coupé, già esposta come
concept car al Salone di Francoforte 2005, in modo da poter essere
consegnata ai clienti nel giugno del 2006.
Alla versione con il sei cilindri in linea da 195 kW-265 CV, si affiancherà
da subito la nuova Z4 M Coupé, con il motore da 252 kW-343 CV della M3 e
specifiche elaborazioni «M» della carrozzeria.
Notizie dettagliate saranno pubblicate nel 2006; intanto, è possibile
leggere la cartella stampa relativa Concept alla Z4 Coupé presentata al
Salone di Francoforte 2005.
Interessanti anche le foto ufficiali a corredo del recente comunicato: la
Z4 Coupé è affiancata a due altre coupé BMW di epoche e personalità
differenti: l'originale X coupé Concept e la gloriosa 328 Mille Miglia
Coupé.
[Virtual Car, BMW Group]
 

Ciao "Davide Quack"
Come da medesimo 3D del 22/11/2005 delle 19.32.....  :-)
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/forumserie1.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=24921&all_topics=0
Sei un pò in ritardo caro....  :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, è anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto è un attimo prenderlo nel culo.

 &mview=0&ID_Message=24921&all_topics=0
A proposito di questo comunicato stampa BMW, cosa ne pensi 
dell'accostamento "ufficiale" della nuova Z4 con la 328 MM e, 
soprattutto, con la X coupé?
Io trovo che quest'ultima sia una delle "creature" di Bangle piů 
"compiute" in assoluto e, sebbene la Z4 sia IMHO molto bella e 
probabilmente riesca anche a sfruttare meglio gli spazi, trovo che la X 
sia ancora la piů originale e moderna.
Interessante anche il legame con la 328 MM, con la quale la Z4 ha in 
comune il cofano lungo, una linea aerodinamica che suggerisce la 
"spinta" delle ruote posteriori, la finestratura laterale ridotta e la 
coda sfuggente ma che si interrompe in modo repentino.
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it

 sia ancora la più originale e moderna.
Si..... concordo in toto
Se tu noti la foto è molto *sfumata* e si notato solo i particolari che 
volevano far vedere....
L'X-Coupè è a tutt'oggi molto più moderna della Z4 Coupè e pur avendo le 
stesse dimensioni era una 4 posti...

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Domanda 3: Sospensioni Panda 4x4

...che schema di sospensioni posteriori ha la panda 4x4 attuale?
la trasmissione e' una Steyr Puch come la prima Panda 4x4 ?
ciao
-- 
Oscar AKA UoScAr - 31,Imola
 - Zumpappa' zumpappa'.. -

 la trasmissione e' una Steyr Puch come la prima Panda 4x4 ?
Mi pare proprio di sì, comunque è assai diversa da quella della vecchia Panda.
Un aneddoto: il pianale (modificato) della Panda 4x4 sarà utilizzato per 
realizzare la Panda a Metano, mettendo la bombola nel tunnel dove, nella 
4x4, alloggia l'albero di trasmissione.
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo a Formigoni
Fanculo ai pennivendoli (RMdP)
Chi spara cazzate, avvelena anche te, digli di smettere! (PeoFSZ1600)

 4x4, alloggia l'albero di trasmissione.
Cosa buona ed estremamente giusta, del resto la positiva esperienza della 
Multipla insegna. E col peso messo li' sotto il baricentro si abbassa, 
cosi' famo contento pure Pianale... :P
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 Decisamente si.
Oltretutto, checché se ne dica, la nuova Panda è potenzialmente migliore 
della vecchia.
Mi piacerebbe provarla, dato che la vecchia la conoscevo bene.


 Ruote indipendenti con bracci longitudinali.
è parente del sistema Fiat anni 90 (500/600 PuntoI Tipo e derivate) o è
stata fatta ad hoc, che tu sappia?
-- 
In fin dei conti, pensò acme, sarebbe stato meglio che avrebbe usato il
congiuntivo invece del condizionale

 stata fatta ad hoc, che tu sappia?
E' stata fatta ad hoc, assomiglia davvero al ponte torcente "segato".


 Multipla insegna.
La Panda Panda prevede due bombole sotto il pianale 4x4, una 
longitudinale al centro e l'altra trasversale, tra serbatoio di benzina 
e silenziatore:
http://tinyurl.com/yfz3vx
le bombole contengono 70 l, e il serbatoio di benzina rimane invariato 
(30 l).
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it
 
www.autoblog.it

 Mi piacerebbe provarla, dato che la vecchia la conoscevo bene.
In effetti sono curioso anch'io, oltretutto la limi di Panda 4x4 vecchie 
ne ha ben due e quindi ci sto prendendo mano :)
--
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 (30 l).
Positivo, sulla Multipla invece il serbatoio benzina e' ridotto. L'unico 
svantaggio di questa soluzione e' che due bombole pesano di piu' di una 
unica di pari capacita' complessiva.
--
Ciao
-Guglielmo Cancelli

collegare alla scocca il lato interno dei due bracci.
mi ricorda qualcosa.. hmmmmmm.. qualcosa visto su "l'assetto
dell'autoveicolo".. or ora non ricordo cosa fosse, ma mi pare che
fosse qualcosa in produzione 10-15 anni fa...
grazie, ciao!
-- 
Oscar AKA UoScAr - 31,Imola
- Desperately Seeking Tag -
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: theloneranger@softhome.net

Manda pure qua gli schemi, il limite della wind per ogni messaggio č 5
mega!!!
Grazie 1000
--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Borto  -  Golf GTI (in officina ;-(  ) Driver
E-mail me at 
bor...@inwind.it
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Il tuo messaggio non è in tema con il manifesto del gruppo 
it.discussioni.auto.mod, non può quindi essere accettato.
Per scambi personali si può usare la posta elettronica.
Ciao!
---------- segue messaggio originale ----------
Manda pure qua gli schemi, il limite della wind per ogni messaggio è 5
mega!!!
Grazie 1000
--
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Borto  -  Golf GTI (in officina ;-(  ) Driver
E-mail me at 
bor...@inwind.it
Correr, competir, eu levo isso no sangue, é parte de minha vida
Ayrton Senna
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
-- 
  Marco Sala (CAV)
  Moderatore del gruppo it.discussioni.auto.mod
  ICQ 18349872
  Delta Evoluzione & Fiat 500
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [video] BMW Serie 1 (LOL)

LOL
http://www.cartoonland.de/videos/bmw_1er_kermit.wmv
....questo é imho lo spirito vero di quest'auto; sbarazzino e
divertente...un pò scanzonato (mica fighetti e locali alla moda).
Echecazzo...
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 divertente...un pò scanzonato (mica fighetti e locali alla moda).
Davvero simpatico, il mitico Kermit!
in Italia invece l'immagine è di ben altro tipo - complice anche il 
fatto che per un tedesco la 1er è... quasi un'utilitaria! :)
A volte c'è anche qualcosa di interessante, ma sempre sullo stesso 
'stile': 
http://www.virtualcar.it/testo.php?id=97
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
147 jtd et GTA - olim X1/9 sunshine
www.virtualcar.it

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Lancia elefantino

Salve ragazzi devo comprare una Lancia Elefantino del 97 Bianca 1.100
4.500 euro usata....
Mi stanno facendo una sola?

 Mi stanno facendo una sola?
Sě. E' valutata 3950.
4250 del 98, 4550 del 99.
Se la compri da un concessionario e c'č la garanzia, il prezzo puň essere
quello comune, ancorché a mio parere troppo alto per il valore della
vettura.
-- 
Cinghiale (31, 54 RM)
94.6s driver



Anche secondo me e' troppo alto il prezzo... per una simile richiesta
vorrei un'auto con meno di 20mila km nonostante l'eta'...
poi nel 97 mi pare fosse ancora quella senza aria condizionata di
serie (offerta successivamente) e non la metteva quasi nessuno perche'
come optional costava caro e il target di quella versione (veramente
polmonica e consuma pure tanto se usata fuori città) era di gente che
puntava al risparmio...
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,24,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia

 puntava al risparmio...
Ad ogni modo, anche secondo me la cifra è folle se rapportata al tipo di
auto e alla sua età.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: RX8 ad idrogeno-benzina

Presentata nel 2003 al 37 salone di Tokyo solo ad idrogeno evolve in un 
veicolo bi-fuel, H2 e classica benzina.
Il motore ha queste caratteristiche:
Con H2:  109cv/14.3kgm
Con: Benzina 210cv/22.6kgm
La bombola dell' idrogeno occupa tutto il bagagliaio (pressione H2 350 atm) 
e l' auto ha una autonomia di circa 100km ad H2 ovviamente.
La Mazda sta pensando di produrla per "affittarla" ad istituzioni.
http://response.jp/issue/2005/1016/article75297_1.images/96346.jpg
http://response.jp/issue/2005/1016/article75297_1.images/96347.jpg
http://response.jp/issue/2005/1016/article75297_1.images/96348.jpg
http://response.jp/issue/2005/1016/article75297_1.images/96349.jpg
http://response.jp/issue/2005/1016/article75297_1.images/96350.jpg
http://response.jp/issue/2005/1016/article75297_1.images/96351.jpg
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 34, 160.6 CV/litro) 

 un veicolo bi-fuel, H2 e classica benzina.
http://response.jp/issue/2005/1022/article75581_1.images/97955.jpg
http://response.jp/issue/2005/1022/article75581_1.images/97956.jpg
http://response.jp/issue/2005/1022/article75581_1.images/97957.jpg
http://response.jp/issue/2005/1022/article75581_1.images/97958.jpg
http://response.jp/issue/2005/1022/article75581_1.images/97959.jpg


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: I veri conti delle concessionarie

"...nessuno vuole o ha il coraggio di analizzare la natura delle insussistenze patrimoniali, il reale valore delle giacenze di usato e ricambi o in cosa consistano le immobilizzazioni immateriali..."
http://www.automotivespace.it/used-car/dealer-bye-bye-ritornano-le-commissionarie/
 
-- 
Kamox

 
http://www.automotivespace.it/used-car/dealer-bye-bye-ritornano-le-commissionarie/
 
 
Vuol dire che falliranno. Il mondo cambia.
Buon articolo, comunque.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Link] Porsche e la finanza creativa

Ovvero, come Porsche potrebbe passare da Casa più profittevole del pianeta a 
vittima eccellente del credit crunch.
E come "rischia" di venir inglobata in VW (e non il contrario, come sembrava 
fino ad oggi). L'articolo è in inglese e MOLTO interessante:
http://www.spiegel.de/international/business/0,1518,620020,00.html
-- 
Kamox
[28; 280]
www.ringers.it

"Kamox" <kamoxN0nSp4mm4rm|@email.it.invalid> ha scritto nel messaggio 
news:75c2b7F...@mid.individual.net...

1) Porsche ha € 9b di debiti e la maggioranza assoluta di VW (che vale circa 
€ 34b). L'esposizione rispetto all'asset sottostante è, semplicemente, 
ridicola.
2) L'operazione di Wiedeking è stata voluta da Piech e da Oliver Porsche 
(per Oliver "credo"... LF, "tu che conosci la famiglia": confermi?).
3) Si parla di mettere il ramo auto di Porsche sotto VW, per ridurre la leva 
sulla holding, il che ha perfettamente senso.
Fatte queste osservazioni, a me sembra un "giochino" per sbattere 
l'esposizione su VW e tenere pulita Porsche, la quale è diventata un hedge 
fund che, incidentalmente, produce auto.
Ma la sostanza del questione non cambia: è stata una bellissima operazione 
con cui la famiglia Porsche s'è pappata VW, per di più facendo marameo ai 
sindacati e al laender della Bassa Sassonia (noto covo di biechi bolscevichi 
:PPP).
M.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: (FOTO) Rolls Royce Phantom passo lungo

Ciao a tutti
Sono tutte uguali (le macchine che consegnano) (cit.)  :-DDD
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=302
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Attenzione! Non caricare elettrodomestici sul Pianale! 

 
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=302
Sarò strano, ma mi intriga di più il semirimorchio/bisarca.
Come caspita è fatto? L'auto viaggia "in salita" oppure dopo il carico il 
pianale viene posto in posizione orizzontale?
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
Vendo: Nokia 3200, subwoofer Coral by Pininfarina in cassa chiusa.
Se interessati scrivetemi in mail

 pianale viene posto in posizione orizzontale?
E' orizzontale..... l'avevo visto usare un altra volta.... si alza 
posteriormente  :-)
Ciao


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Corvette Z06

Visto che mi qualcuno mi accusa di essere un pò troppo Ferrarista,
andatevi a vedere la nuova Vette..:-)
http://caranddriver.com/xp/Caranddriver/features/2001/August/200108_preview_chevyvettezo6.xml?&page=1
Non sembra male e i 405cv del suo nuovo motore garantiscono
prestazioni di primato.
Sembra che raggionga le 60 miglia orario in poco più di 4 secondi e
copra il quarto di miglio in 12,4 secondi.
Il prezzo della versione base negli States si attesta sui 49.128
dollari. 
Jigen (27,98)
Renault Clio II 1.4 16V 3p Max Edition

Jigen (27,98)
Zerocento®
"For speed, add lightness" - C. Chapman

Zerocento®
P.s. Scrivi più spesso...... ROTTAME !!!! ;-bbb


waiting.....:-)


assetto....;-DD
Occhio che Guido Conter di EVO ti chiede i diritti d'autore :-DDD
COmunque anch'io sarei per la M3 sul nuovo, anche se con la stessa
cifra ci sono tanti usati succosi :-)))) 

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: freelander td4

Ho la possibilità di acquistare un freelander td4 del 2001 con KM
110.000 a circa Euro 16.000,00.
Mi sembra tenuto bene, ma vorrei sapere se è un modello affidabile,
(cioè se per esperienza è una macchina "riuscita" o meno) tenuto conto
che la userei prevalentemente su asfalto.
Come prezzo sembra ragionevole ?
Scusate per l'incompetenza.
Grazie
Mark
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Come prezzo sembra ragionevole ?
Spero di non arrivare troppo in ritardo:
http://tinyurl.com/3bdqt
Dopo 2 anni e mezzo e 42.000 km confermo i dati di consumo: altini se
spremi appena un poco il motore, accettabili a velocità costante.
A tutt'oggi nessun problema di affidabilità, nessuno scricchiolio
degli interni: un tagliando standard, un treno di gomme e basta.
E' un'auto molto tranquilla, prestazioni zero, sterzo poco preciso.
Un po' rumorosa in autostrada, ha un bagagliaio piccolo.
Sulla neve di questo inverno si è in parte riscattata: con delle gomme
intermedie vai dappertutto.
Ho fatto passaggi in fuoristrada che sinceramente ritenevo
impraticabili con un SUV senza alcun blocco dei differenziali (credo
di avere una discreta esperienza in fuoristrada).
Il peggior difetto continua a rimanere la scarsa efficienza
dell'impianto di riscaldamento.
A motore freddo, prima di un quarto d'ora non c'e' verso di avere un
po' di tepore nell'abitacolo, mentre sulle lunghe percorrenze i piedi
sono sempre troppo al caldo, anche regolando al minimo il flusso di
aria verso il basso.
Nessun problema invece con il condizionatore in estate.
Ciao.
--
Glider

 >110.000 a circa Euro 16.000,00.
Il mio è un marzo 2002.
In 2 anni 3 turbine rotte (sostituite in garanzia da rover assieme a 2
flussometri) e poche altre stupidate.
Il freelander precedente, versione col diesel Rover, è durato 3 anni e mezzo
con rottura di 2 differenziali (anche questi sostituiti in garanzia).
Contro da me registrato è la difficile rivendibilità se non dandolo dentro
al concessionario: a ottobre dello scorso anno mi ero messo in testa di
prendere un bel Dodge Ram Hemy di provenienza tedesca ed ho cercato di
vendere la mia (allora 42K km, 3/02) a 17000 eur.
Risultato?
Nessun interessato, due offerte da parte di conce Rover a 14mila eur,
decisione finale, piuttosto di darla via per quelle due lire, di lasciarla
in un box al mare per parecchi anni e di usarla solo lì, completamente
aperta!
Non avrà il fascino di una mini moke, ma almeno a qualcosa servirà.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: domanda aiutino

salve a tutti
venerdi notte mia figlia ha avuto un incidente,
grazie anche ai solerti tuttori della strada,
in pratica alle 3 del mattino l'hanno affiancata
accendendo i lampeggiatori e lei colta da panico
si � schiantata con la piccola matiz contro un muretto
chiaramente mettersi contro sti bastardi diventa un'impresa,
mi chiedevo se posso usufrire degli eventuali incentivi
per l'acquisto di una nuova magari fra qualche mese tenedo ferma
per ora l'auto in un campo e senza bisogno di portarla in consessionaria
 grazie 

 mi chiedevo se posso usufrire degli eventuali incentivi
Non vedo perché no. Sarà scontento il concessionario che non potrà 
rivendere all'est una auto marciante avuta a costo zero, ma per una 
volta soffrirà in silenzio.
-- 
Mio figlio: 
http://it.youtube.com/davideippopotamo
La violenza non può essere una esclusiva dei malfattori.
Ladri del mio appartamento, vi siete dimenticati un coltellaccio da 
cucina, tornate.

 mi chiedevo se posso usufrire degli eventuali incentivi
Non vedo perch� no. Sar� scontento il concessionario che non potr�
rivendere all'est una auto marciante avuta a costo zero, ma per una
volta soffrir� in silenzio.
incidente bizzarro oserei dire
comunque dipende se l'auto e' stata immatricolata prima del 31 12 1999....

 per ora l'auto in un campo e senza bisogno di portarla in consessionaria
basta che poi non la rimetti in mano a tua figlia.

Ciao "Simone F."

Non avevo il coraggio di rispondere cosï¿œ per primo  :-)
SE ï¿œ vera la versione che ha raccontato la figlia***, IMHO considerando la 
casistica di problemi e situazioni impreviste che ci sono per strada, io ci 
andrei MOLTO cauto a ridargli in mano qualsiasi cosa con 2 o 4 ruote.
Prima di tutto, visto che la patente non ï¿œ stata sufficiente, un bel corso 
di Guida Sicura presso qualche scuola.... poi si vedrï¿œ cosa e quando 
ricomprare qualcosa.
*** MI piacerebbe sapere anche la versione ufficiale
-- 
Dr. Pianale
Viaggiare, Guidare, Sognare
http://drpianale.spaces.live.com
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] La Fiat e Pantalone

http://www.ansa.it/main/notizie/awnplus/topnews/news/2005-12-19_2156297.html
Fiat: domani tavolo tecnico Governo 
 Lo ha annunciato l'ad Sergio Marchionne 
(ANSA) - ROMA, 19 dic - Fiat e governo si siederanno da domani ad un tavolo
tecnico per cercare una soluzione sulla gestione degli esuberi. Cosi' l'ad
della Fiat.Sergio Marchionne ha aggiunto che l'incontro di oggi con il
ministro del Welfare Maroni e' andato 'benissimo'. Al centro della riunione
la questione degli esuberi. Marchionne, inoltre, si dice 'ottimista' sul
fatto che l'azienda 'ce la fara''. Alla domanda dei cronisti sull'andamento
dei conti del 4/o trimestre ha risposto: 'tutto dipende da dicembre'.  
 
© Copyright ANSA Tutti i diritti riservati 2005-12-19 13:39 

 Fiat: domani tavolo tecnico Governo
http://www.ansa.it/main/notizie/awnplus/economia/news/2005-12-19_2157191.html
Fiat: no ipotesi mobilita' lunga 
 Lo ha detto il ministro Maroni 
(ANSA) - ROMA, 19 dic - La prospettiva di una mobilita' lunga dieci anni 
per l' accompagnamento alla pensione dei lavoratori in esubero alla Fiat 
'e' tramontata'.Lo ha detto il ministro del Welfare Maroni, sottolineando 
di essere 'molto soddisfatto per come e' andato l'incontro con i vertici 
dell' azienda. 'E' garantita l' applicazione della legge di riforma delle 
pensioni - ha spiegato - per tutti dal 2008. E' garantito il principio di 
equita' e giustizia'. Soddisfatto dell'incontro anche l'ad di Fiat 
Marchionne.  
 
© Copyright ANSA Tutti i diritti riservati 2005-12-19 14:44
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Il prezzo del petrolio .....

.... cala ma le gomme aumentano!!!!
È Sceso il Prezzo del Petrolio [fonte 13.07.2001]:
durante lo scorso anno, le aziende di pneumatici hanno sofferto a causa
degli accresciuti costi delle materie prime. Questi ultimi sono recentemente
diminuiti e continueranno a scendere in seguito a un calo del prezzo del
petrolio (circa il 40% del contenuto di un pneumatico deriva dal petrolio).
Lo scorso settembre, il petrolio grezzo aveva fatto registrare il prezzo più
alto degli ultimi dieci anni: $37 al barile. Il prezzo di questa settimana è
del 35% più basso: $24,23 al barile.
Bene: da Settembre il prezzo dei pneumatici è aumentato addirittura del
15%!!!
Il prezzo dei cerchi in lega leggera [dipendente dal dollaro che fluttua
assieme al valore del greggio per i Paesi Europei che pagano ogni cosa in
Eurodollaroni] del + 8%!!!
Un vero affare per noi tutti :(((
--
Diego®

15%!!!
Fortunato come un cane in chiesa......;-|||
Per la fine dell'estate ho programmato di cambiare le gomme. La scelta
e' tra le Yoko AVS e le S03.
Mentre ho potuto provare personalmente le Yoko, non ho ancora avuto la
stessa possibilita con le Ponte di Pietra S03.
Tu che sei del ramo, hai qualche esperienza diretta ???
--
The Lone Ranger®
Texas Rangers
German washing-machine driver
theloneranger[AT]
softhome.net

"The Lone Ranger" ha scritto sulle S03:
| Tu che sei del ramo, hai qualche esperienza diretta ???
Non le ho provate neppure io. Dicono siano più silenziose e meno rigide
delle S02PP: se questo è un bene per le vetture moderne è vero anche il
contrario per chi è sportivo puro.
Della serie: cambiano le auto e cambiano di conseguenza i parametri di
rifermento in termini di sport&confort!
:))
--
Diego®


Ciaoooooooooo!
Alex Miata®  [24,Disperato,90,PR]
MiataBRG Mk1  &  Lancia Fulvia Coupe' 1.3
Driver & Lover   
"Il miglior attrezzo da meccanico è il martello!"

rifermento in termini di sport&confort!
Ok. Allora penso che finiremo per prendere le AVS.
Grazie !!!


"The Lone Ranger" wrote:
| Ok. Allora penso che finiremo per prendere le AVS.
... che sono rimaste fedeli al concetto di sportività!
;-)))
--
Diego®

... che sono rimaste fedeli al concetto di sportivitŕ!
Perchč non scegliere le Pzero allora?
ciao!
dadeejay MI - 33,143,15
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072

Grazie !!!
Beh io lunedi' le montero' e ti sapro' dire.. chi le ha messe non mi ha
parlato di spalla tenera, anzi..
Ciao!
Stefano R. (BO) (31, 250, con scarpette "nuove" in arrivo.. :-))
Nissan 200SX Silvia by M.Soli (Portaerei© B747 TM) Driver
ICQ UIN: 2444761

Ciao!
Ciao Stefanone, piacere di leggerti di nuovo !!!
In effetti sono molto curioso di avere notizie di prima mano sulle
S03, per cui aspetto tue notizie in merito !!!!
--
The Lone Ranger®
Texas Rangers
German washing-machine user
theloneranger[AT]
softhome.net

 ha scritto nel messaggio
| Perchč non scegliere le Pzero allora?
In effetti IO lo farei...
;-))
--
DiegoŽ 40,180 & 83 MI  ICQ: 54219120
NSU RO80 V6 2,5 gasoil & triciclo SMART by Opera Design
-------------------------------------------------------------------
it.discussioni.auto & it.discussioni.auto.mod
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Entrata dell'aria d'alimentazione su Golf 3

Spinto dall'articolo di Quattroruote sulla posizione delle prese dell'aria
d'alimentazione delle auto (si parlava di danni in caso di guadi), sono
andato a controllare quella della mia Golf 3 Tdi; tuttavia non riesco a
capire da dove provenga l'aria al filtro: sembrerebbe quasi dal passaruota
destro, ma non ne sono sicuro.
Qualcuno di voi ha fatto lo stesso controllo con più successo?
--
Andrea 26, VW Golf III Gt Tdi
Padova

andato a controllare quella della mia Golf 3 Tdi; 
quanti guadi fai di solito con la tua golf?!?
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,22,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia

 quanti guadi fai di solito con la tua golf?!?
Dato lo stato della viabilità itialiana e il perdurare del maltempo che
definire anomalo è un 'eufemismo', purtroppo l'altezza della presa d'aria
sta diventanto un parametro fondamentale per la scelta dell'auto.
Io stesso da quando, leggendo 4R, ho guardato dov'è la mia, se dovessi
passare nel classico sottopasso allagato italico ci farei un pensierino.
Anche perchè la mia impressione è che le macchine attuali siano sempre più
sensibili all'altezza dell'acqua.
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Per la 'propaganda' pro-nafta l'italiano medio ha la macchina costantemente
carica, in salita, il clima acceso, la paresi al braccio destro ed è sempre
in sorpasso dello sfigato benzinaro che arranca.

 quanti guadi fai di solito con la tua golf?!?
Finora nessuno, ma ne potrebbe bastare uno solo preso con leggerezza per
farmi rimpiangere di non aver trovato risposta alla mia domanda...


 Qualcuno di voi ha fatto lo stesso controllo con più successo?
Passaruota destro... sul mio sito trovi le foto della scatola filtro
originale e del posto da cui prende aria .... e quelle della modifica per
prendere aria fresca da sotto il paraurti ;))
--
Ciao!
Twilight
------------------>
http://www.twilightonline.it

prendere aria fresca da sotto il paraurti ;))
a quel punto pero' bisogna temere ogni pozzanghera?! altro che
guadi...



ciao twilight!
ho rivisto il tuo sito, era un po' di tempo che non lo visitavo;
ho visto la modifica al cruscotto, le luci blu...
BELLISSIMO!!
anch'io ho la tua stessa macchina, mi piacerebbe tanto... come dire...
copiarti!!!
non è che per caso potresti spiegarmi come hai fatto?
ti ringrazio!
ciao,Fede.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Milano – ATM – Deposito Teodosio

Ciao carissimi
Proprio adesso che si parla di inquinamento e trasporto pubblico ho finito 
di mettere a posto le foto che ho scattato sabato scorso (1/10/2011) al 
deposito ATM di via Teodosio aperto al pubblico per i festeggiamenti 
dell'80°
negli anni scorsi avevo postato filovie e metropolitane, questa volta è il 
turno dei tram
buona visione:
http://drpianale.wordpress.com/2011/10/01/milano-atm-deposito-teodosio/
P.S. Quest'anno, a differenza degli scorsi, non sono riuscito a beccare un 
tranviere che mi facesse da "cicerone"...alcune cose e particolari sono 
misteriosi anche per me  :-)
-- 
www.DrPianale.it
Non insistete con auto usate o link a Autoscout come io non replico sempre e 
solo di acquistare auto nuove e garantite a chi ha lecitamente altri gusti
Dopo 26 anni di patente e 8 auto nuove se fosse stato di mio interesse 
l'avrei già fatto. Grazie.

 dell'80°
 
A che ora sei andato? La mattina c'era una folla impressionante, mentre di 
pomeriggio in viale Molise era *molto* piu' tranquillo.
 
P.S. fai scambio di un mouse pad con Milano (ne ho due) con quello col 
filobus (che mi manca)?
 
 
-- 
 
    A.''°° / "We'll remember you said that!"

filobus (che mi manca)?
 
Non c'era più niente alla sera ..sono passate le cavallette al mattino   :-P
 
L'anno prossimo sono indeciso se tornare a Molise (ce l'ho praticamente 
sotto casa) o andare al deposito di Messina, che è l'unico che ancora mi 
manca  :-)
 
http://drpianale.wordpress.com/category/automobili-e-veicoli/trasporti-e-camion/depositi-atm-milano/
 


 manca  :-)
 
Quest'anno non c'era Messina ma Ticinese, troppo lontano per me.


Quest'anno non c'era Messina ma Ticinese, troppo lontano per me.
 
 
Eccolo lì...NON sono andato a Teodosio, ma a Ticinese (più vicino a casa 
mia)
 
Ho confuso i due nomi e ho corretto
 
http://drpianale.wordpress.com/2011/10/01/milano-atm-deposito-ticinese/
 

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Antifurti:il migliore?

Ho da poco preso un'auto usata e avrei bisogno di una informazione.Secondo
le vostre esperienze quale è il migliore antifurto sulla piazza di tipo
meccanico ?cioè mi riferisco ad antifurti tipo il bullok oppure il bastone
da mettere alle ruote e non ad antifurti con sensori e robe simili, in
quanto quello l'ho già montato.Funzionano? e che prezzo hanno in media?
Grazie dell'attenzione.

 e che prezzo hanno in media?
Lo trovi dalle 130 alle 180k.
Ciao!
VanMar
"Daje 'd gas. S'a l'e' destin c'as disbela, a l'e' meij c'a sa sc'iapa
'ntant c'a l'e' 'ncura 'n garansia!  - Un Carlo".
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Che macchina è questa?

Ciao cari espertissimi...
 
Lo scorso giugno ho beccato al volo questo vero e proprio oggetto misterioso 
per le vie di Milano
 
A occhio sembra qualcosa degli anni 50, forse dell'est... voi che ne dite?
 
http://drpianale.spaces.live.com/blog/cns!6570D04A3672F005!8861.entry
 
 
Ciao e grazie!
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 
Non insistete con auto usate o link a Autoscout come io non replico sempre e 
solo di acquistare auto nuove e garantite a chi ha lecitamente altri gusti
Dopo 26 anni di patente e 8 auto nuove se fosse stato di mio interesse 
l'avrei già fatto. Grazie. 

 A occhio sembra qualcosa degli anni 50, forse dell'est... voi che ne dite?
E' una Ambassador indiana:
http://www.viaggi.libero-news.it/wp-content/uploads/FK001096.jpg
 
http://www.india-server.com/cars/features/images/ambassador-1.jpg
 
 
Ho vinto qualcheccosa?
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
Fanculo a Vasco Rossi
CLORO AL CLERO
Aboliamo la GdF

 A occhio sembra qualcosa degli anni 50, forse dell'est... voi che ne dite?
Tra l'altro, ancora in produzione!
http://www.hmambassador.com/
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Hindustan_Ambassador
 
 
Basata sulla Morris Oxford III:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Morris_Oxford_Series_III_side.jpg
 


Ciao 8tto
 
Preziosissimo!
 
Probabilmente è una Classic, quindi è nuova, ma come facevi a conoscerla?
 
http://drpianale.wordpress.com/2011/06/28/hindustan-ambassador/
 
 
Grazie  :-)


 Grazie  :-)
Sono 200 euro!
Mando l'IBAN?


 Probabilmente è una Classic, quindi è nuova, ma come facevi a conoscerla?
 
io ci sono stato su più volte!
 
questa primavera nello stato del Kerala, è la tipica auto dei taxi 
(anche se ora usano molto anche Logan e Tata).
 
è bellissima e molto caratteristica, non va un tubo e fa un fumo nero 
allucinante.
 
-- 
-----------------
taffo (41,120,VR/PR)
 
Velociraptor driver.

 Non sottovalutare il lato oscuro della Forza :P
 
si ma la sapevo anche io, solo che lavoro io....e non rispondo subito!
:-PPPPP


Mando l'IBAN?
 
Tu mandalo...mandalo

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Quali auto con l'EGR?

Sapete quali modelli a benzina sono dotati della fantomatica
valvolina?
Grazie per l'informazione.
--
+Luclone+ (26,114,TR)
VTEC-E: quello con il braccino corto

 Grazie per l'informazione.
A benzina mi pare di aver letto della Nissan Primera 1.8, anche se non sono
sicurissimo.
Ciao!
VanMar

Grazie per l'informazione.
Di nulla.
Ciao.
Zerocento® (28,90+,SP)
Cancello Driver (By Shadow)
Beverly 200 in progress...
"For speed, add lightness" - C. Chapman
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Mazda e Ford

Nonostante la separazione sono rimaste amiche:
 
Mazda Motor Corporation and Ford Motor Company today 
announced an additional investment of US$27 million (approximately THB 837 million) 
in their AutoAlliance (Thailand) joint venture to upgrade production equipment 
and increase pickup truck production capacity by 20,000 units per year.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
"Vags are for fags."
 

Nonostante la separazione sono rimaste amiche:
 
Appunto.... e la prossima 2 e 3 saranno ancora "amiche" di Fiesta e Focus?
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare

 Appunto.... e la prossima 2 e 3 saranno ancora "amiche" di Fiesta e Focus?
 
O amiche di Vitz/Auris.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Lancia Trevi Bi-Motore

Leggo su EVO del novembre 2001...
Sul modello VX sovralimentato Giorgio Pianta responsabile Lancia per le auto
da competizione, fece installare un secondo motore.
Nata nel 1984 come modello sperimentale per lo sviluppo degli pneumatici per
la S4, utilizzava tecnologia assai avanzata per l'epoca:
- valvole elettroniche (che sono? :-OOO)
- gesione motore computerizzata
Un'unica leva del cambio operava su scatole gemelle...
Sembrava interessante .-)
--
Erik
Fiat Seicento Coupè Antisubmarinig

 Sembrava interessante .-)
Bhe si.... se NULLA di quello che è stato provato su quell'auto è approdato
alla produzione di serie, conoscendo Fiat, significa che era veramente
interessante...
(scusate la nota polemica)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Se per te "guidare" è guardare il panorama mentre viaggi,
non prenderti una MonoVolume o un SUV, ma fermati e parcheggia

 (che non so perchè ma a me ricorda il Valvetronic... sarà un caso?)
Tra l'altro loro sostengono che il VVA è meglio del Valvetronic ed è anche
più economico, solo che fino alla prossima generazione di motori (2005-2007)
i markettari non sanno trovare una bella motivazione per metterlo sul
mercato... :-(

 motivazione per metterlo sul mercato... :-(
Non è una questione di marketing.
Il VVA è bello e a carico costante funziona benissimo.
L'elettronica di controllo e gli attuatori vanno in crisi nella gestione dei
rapidi transitori... problema *per ora* insormontabile, purtoppo.
Comunque, ci si sta lavorando :-)
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6)
Citroen ZX 1.4GPL '96 & Dyane 6 '78
VW 1303 Cabriolet '79
Morini Coguaro 350 '89 - KTM 125GS '76 (rotto)

 Comunque, ci si sta lavorando :-)
Questa mi è nuova. Allora la metto così: "La versione ufficiale è che i
miglioramenti sono pochi per giustificare l'aumento del prezzo del motore".
Evidentemente ci sono anche difficoltà tecniche. Meglio comunque che
aspettino di mettere in commercio una tecnolgia "matura" piuttosto che
bruciarsi un'altra bella idea!

 bruciarsi un'altra bella idea!
Questo è indubbio, l'unico rischio è che qualcun altro arrivi prima alla 
soluzione...
Ciao!
-- 
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it


 soluzione...
Ecco, mi spieghi bene quali sono le differenze fra il VVA e il Valvetronic?
Non sono "simili" ?


 Non sono "simili" ?
Uh no, sono completamente diversi!
Il VVA è la soluzione all'annoso problema di avere una distribuzione "a 
comando". Il Valvetronic è una mezza soluzione.
La differenza sostanziale è dovuta al fatto che il VVA non ha l'albero a 
camme e quindi permette di ottenere una logica completamente arbitraria 
nella gestione del diagramma di distribuzione.
Tanto per dire, permette di gestire ogni singolo cilindro indipendentemente.


 Tanto per dire, permette di gestire ogni singolo cilindro
indipendentemente.
OK, grazie!
Ciao
P.S. Ma hai visto che pure non ci sono io, "di là" se la menano ancora sul
Cayenne...? ma che palle!  :-P


 condizioni.
sottoscrivo
ciao
acme
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Carburanti dai venditori comunisti

Nel mio capoluogo di provincia comunista, il più grosso centro commerciale (comunista) si è messo a vendere carburante. Per chi, come me, ha la tessera di consumatore comunista c'è anche un piccolissimo sconto.
 
Rispetto il mio benzinaio solito lo sconto sul diesel è del 4.8%.
 
Ha aperto sabato scorso e da allora c'è la fila perenne. 
 
I carburanti disponibili sono: diesel, benzina e gpl. Niente diesel o benzine "plus". Il gpl è con "omino", per il resto solo fai da te. Niente contanti, si paga con il bancomat o con la carta di credito.
 
In questo momento il posto è presidiato da una ciurma di vigilantes. Immagino che poi "spariranno". I miei figli non approvano i vigilantes che non siano vestiti da pipistrello o da ragni.

 è possibile pagare in bambini?
 
Battute a parte è evidente che qualcuno, più ragionevolmente più di uno, 
vende alla coop il carburante con abbastanza margine per potere 
praticare questi sconti.
 
Sarei curioso di sapere chi sono, perché evidente che l'effetto 
concorrenza con gli altri "loghi" si farà sentire. Almeno con i benzinai 
vicini al supermercato.
 
I benzinai "no logo" non sono così economici a Modena, malgrado ci sia 
una antica tradizione grazie a Tedeschini; esso è forse il più noto 
benzinaio "no logo", vicino all'uscita di Modena Sud.
 
Non credo vendano in perdita o in pareggio. La mia sensazione che molti 
poi non facciano la spesa. Questo poi è attaccato all'uscita nord di 
Modena, troppo comodo fare il pieno all'andata o al ritorno da un 
viaggio autostradale.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Calcolo campanatura ruote

Della serie "non hai proprio altro da fare...?" :)
considerando:
raggio ruota = (raggio cerchio + altezza spalla)
20' = un terzo di grado (tolleranza camber ruote posteriori)
y = "rientranza" della parte alta della ruota rispetto alla parte
bassa (camber negativo)
y = (raggio ruota) * sen(0.3333) = 1.8375 mm
Ha senso questo calcolo? Il motivo di questa "sega mentale" e'
che mi sono accorto (forse con i 17"si nota di piu') che la posteriore
dx della megane ha piu' camber rispetto alla sx. Sommando la
tolleranza a dx e sx e ipotizzando che siano opposte verrebbe una
differenza di circa 4 mm come "rientranza" della ruota, che torna
abbastanza con una rapida misurazione che ho fatto con un filo a
piombo.
Ok, tanto se il ponte e' storto me lo tengo (le gomme si sono
sempre consumate bene). Pero' la mia dovrebbe essere fuori dagli
esemplari usciti effettivamente con angoli sballati, in particolare la
convergenza, che causava consumo esagerato delle ruote posteriori
(problema noto sulle prime megane II).
Per adesso mi sa un po' briga spendere i soldi per farlo controllare
al gommista :)
Davide.

 piombo.
Calma, non ha senso fare calcoli cumulativi in questo caso.
Devi misurare le due ruote indipendentemente e verificare per ciascuna la
campanatura. Dopodiché misuri la differenza rispetto al valore di
riferimento, e la differenza di ogni ruota deve essere inferiore a 2,48 mm.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

 riferimento, e la differenza di ogni ruota deve essere inferiore a 2,48 > mm.
Io facevo l'ipotesi che la ruota sx fosse un po' in tolleranza da un
lato (meno campanatura) e la dx dall'altro (piu' campanatura).
Ottenendo cosi' la differenza di inclinazione visibile ad occhio.
Comunque il tuo ragionamento e' sicuramente quello corretto.
Grazie! :)

Crononauta ha scritto:
OTTIMO!
quoto in toto, soprattutto l'ultima frase
Fabio
-- 
Postato da Virgilio Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.virgilio.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Opel Astra in offerta:pareri

Salve,
un concessionario auto  mi ha proposto l'acquisto di una Opel Astra Enjoy 
1300 cdti 90cv,5 porte, a 16.000 Euro compresi gli accessori  permutando la 
mia auto Euro 2.
 Vi domando:
1) Cosa ne pensate della offerta economica?
2) Cosa ne pensate del motore 1300 cdti montato su questa auto?
3) E' conveniente aspettare Settembre magari in attesa che il prezzo della 
auto in questione o di altri modelli Opel scenda?
4) Mi conviene non "sacrificare" la mia auto Euro 2 e farmi un giro presso 
altri concessionari auto?
Grazie.
Franco 

 altri concessionari auto?
Sicuramente. ciao
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/
Leggi il mio forum sulla Certificazione Energetica degli edifici:
http://freeforumzone.leonardo.it/forum.aspx?c=152909&f=152909

 altri concessionari auto?
Che auto è, di che anno è e in che condizioni è?
Di solito non conviene mai dar dentro l'auto al concessionario.
-- 
8tto (36,385/5,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterable)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] "Tolleranza Zero" sulle strade francesi

http://www.sicurauto.it/news.php?subaction=showfull&id=1202721839&archive=&start_from=&ucat=3&
"Tolleranza Zero" sulle strade francesi
Dall’ASAPS giunge un messaggio di stima, se così possiamo dire, rivolto 
ai buoni risultati ottenuti dalla Francia in fatto di sicurezza 
stradale. Cifre alla mano, sono 88.698 le patenti ritirate dal paese 
d’Oltralpe nel corso del 2007, il 29% in più rispetto al 2006: nello 
stesso tempo, quasi un milione e mezzo di patentati hanno ripianato la 
riserva di punti della loro licenza, il 25% in più dell’anno prima.
La politica inaugurata inizialmente con il Delegato Interministeriale, 
Remy Heitz, pare dunque raccogliere i suoi frutti e, allo stesso modo, 
anche l’attuale Delegato, Cecile Petit, l’appoggia integralmente. 
“Tolleranza Zero” , questo il motto della strategia e questo il punto 
su cui, i paesi con politiche meno efficaci di questa, dovrebbero 
riflettere.
“L’aumento del numero di punti ritirati – ha detto la Petit – coincide 
con l’aumento del numero di infrazioni rilevate dai radar: nel 2006 ne 
rilevammo 6milioni e 200mila, mentre lo scorso anno abbiamo chiuso 
superando i 7 milioni di avvisi di contravvenzione notificati, 
raggiungendo un aumento del 12,4%”. Oggi, i radar automatici operativi 
in Francia sono in tutto 1.874, 1.143 dei quali fissi e 731 mobili. A 
chi ha contestato duramente l’adozione di un sistema di repressione “a 
remoto”, i vertici dell’Osservatorio Interministeriale sulla Sicurezza 
Stradale hanno sempre risposto che, in questo modo, le forze di polizia 
avrebbero potuto concentrarsi sulla vigilanza stradale e su altri tipi 
di trasgressività: la guida in stato di ebbrezza, il rispetto delle ore 
di guida da parte dei trasportatori (in Italia raramente rispettato), 
il controllo tecnico dei veicoli.
Il risultato della battaglia di “madame Petit” è che oggi solo in 
rarissime occasioni gli agenti sono impiegati nei servizi di controllo 
della velocità con la contestazione immediata dell’illecito, potendo 
così dedicarsi al controlli etilometrici, a quelli relativi all’uso del 
telefonino o delle cinture di sicurezza, soprattutto quelle posteriori, 
considerate egualmente come trasgressioni.
fonte
http://www.omniauto.it/magazine/4544/sulle-strade-francesi-non-si-scherza
-- 
Articolo 33 della Costituzione italiana: L'arte e la scienza sono 
libere e libero ne è l'insegnamento

 "Tolleranza Zero" sulle strade francesi
E' possibile che la sicurezza delle strade francesi sia parallelamente
aumentata, ma il fatto che il successo di una politica di sicurezza
stradale si misuri con il numero delle patenti ritirate e di sanzioni
comminate, senza riferimento alcuno al numero di incidenti e di
vittime, la dice lunga su quale sia il punto di vista di Madame Petit,
dell'ASAPS, e dell'articolista.
P
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: I conti della serva sul distributore di carburante della grande distribuzione

Sul giornalino della coop sono usciti i primi dati sul distributore di Modena. 
 
Per iniziare la seconda settimana ha venduto circa mezzo milione di litri di carburante. Non hanno reso noto il mix. Facendo il conto della serva sono 26 milioni di litri di carburante all'anno. Per iniziare, probabilmente i numeri saliranno. Non ho la più pallida idea dei margini di guadagno, ma secondo me anche loro non saranno di certo trascurabili.
 
Da notare che l'investimento iniziale non è stato basso. I distributori, dicono quelli della coop, hanno le pompe più veloci sul mercato nell'erogare il carburante. Non perdono tempo a venderti tergicristalli o a farti il cambio dell'olio. Il personale è poco. I soldi contanti sono sparati con posta pneumatica in un caveau, sospetto dentro il centro commerciale, per rendere inutile le rapine a mano armate. Non so cosa hanno fatto, se hanno fatto qualcosa, contro le manomissioni dei totem per il pagamento elettronico.
 
Almeno un distributore vicino alla coop ha chiuso. Forse sono di più, ma quello era sulla mia strada casa-ufficio.
 
La coop ora ha tre distributori con il suo marchio, una a Modena e due in Puglia. Visto il giro d'affari credo proprio che continuerà su questa strada. Non ritenendo i "piccoli" proprietari di distributori particolarmente organizzati e solidali, prevedo che quelli vicino alla grande distribuzione verranno tutti schiacciati.

 Carrefour ed infatti c'è sempre coda
 
Una grande distribuzione che non investe in infrastruttura da grande distribuzione (ma non so se è il tuo caso) e che non fa il prezzo, mi lascia molto perplesso. 
Se ricordo bene, quando la Carrefour se ne è andata dalla Puglia, la baracca l'ha presa la Coop, compreso i distributori. La Coop dice che anche lì vende 500,000 litri di carburante la settimana a distributore. Cifra che mi sembra alta. Qui in provincia c'è anche un distributore Conad, e anche lì c'è la fila (mi dicono). Ovvero qui inizia ad esserci una timida concorrenza tra grande distribuzione. Timida perché c'è una certa distanza che separa i due distributori, circa 8-10 km direi.

 Se ricordo bene, quando la Carrefour se ne è andata dalla Puglia, la baracca l'ha presa la Coop
 
Yesss!
 
-- 
*Mauro* (44, 109 (or 75), BA)
Xsara HDi/110 SW '04 & Fiesta Zetec 1.2 MY2k
stat crux dum volvitur orbis

 quindi "si può fare"
 
Il punto è se il gestore del benzinaio è un dipendente del signor Q8 o 
un "imprenditore di se stesso" che che compra da Q8. A quel punto, se in 
margini sono bassi, magari con due pompe "lente" non ci vivi, mentre con 
dieci "veloci" a basso prezzo sulle 24 ore la grande distribuzione ci fa 
i soldi.

 A sto punto o la coop della tua zona fa dumping, 
 
Quello è anche possibile. Più che fare dumping, cosa vietata e i petrolieri ci metterebbero poco a "inchiodarla", è possibile che tenga bassissimi i margini di guadagno. Se poi la gente fa la spesa, il gioco potrebbe valere la candela.
 
Sarei curioso di sapere come se la passano i piccoli distributori vicino ai distributori coop in Puglia.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [video] PM10

http://www.media.rai.it/mpmedia/0,,report%5E5991,00.html
forse il link diretto č
mms://
rntlivewm.rai.it/raitre/report/0406inchiesta2.wmv

 mms://
rntlivewm.rai.it/raitre/report/0406inchiesta2.wmv
Ecco, appunto...
Parliamone: ci stiamo facendo la figura dei fessi, come al solito, con 
le targhe alterne e mille altri provvedimenti che non servono a nulla, 
quando bisognerebbe fare in modo di agire con decisione, potenziando il 
TPL soprattutto su ferro e con carburanti a basso impatto.
E anche mediante l'incentivazione, il più possibile, dei carburanti 
alternativi... non di solo idrogeno vive il nostro futuro, magari 
cominciamo con qualcosa di più fattibile nell'immediato, no?
-- 
Davide "Dodo" (30, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Audi Q7 V12 TDI: il diesel più potente del mondo!

L'Audi oggi ha presentato la motorizzazione top di gamma del Q7: si tratta 
di un 6.0 V12 TDI, 500CV, 1000Nm di coppia massima. Spinge il mastodontico 
Q7 da 0-100 in 5"5 (meglio del Cayenne Turbo) e ha una velocità massima di 
250Km/h limitati elettronicamente 

Ciao "El Nino"
Sono perplesso.....
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>
______________________________________
Attenzione! Non caricare elettrodomestici sul Pianale! 

 L'Audi oggi ha presentato la motorizzazione top di gamma del Q7 [...]
Mah... la capacità di carico lascia un po' a desiderare per un furgone, 
molto meglio un Daily ;)
-- 
Davide "Dodo" (30, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 ha scritto nel messaggio 
news:ksaNg.102604$zy5.1...@twister1.libero.it...

Al ring in quanto gira?
Ci mette meno del Transit?
-- 
Miklo... at work 

 Sono perplesso.....
Solamente? :)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Sergio Cravero sostituisce De Meo

 
http://www.repubblica.it/2009/01/motori/motori-gennaio09/cravero-fiat/cravero-fiat.html?ref=mothpstr1Cravero
 è stato nominato infatti amministratore delegato di Alfa RomeoAutomobiles, di cui fino ad oggi è stato capo del marketing. Nato a Torino48 anni fa e laureato in Ingegneria meccanica, lavora in Fiat GroupAutomobiles dal 1986, dove ha ricoperto incarichi di crescenteresponsabilità in area tecnica, commerciale e di marketing.De Meo, nel frattempo sembra voler smentire - sia pure in forma nonufficiale - di voler passare alla Volkswagen e di essere orientato adattività ben lontane dal settore automotive. Vedremo.--Xbox 360 Live Tag: SydneyBlue120dhttp://
p0rn.it/wiki/Pagina_principalehttp://www.bmwserie1virtualclub.it/BMW
 E87 120d Attiva driver

Nato a Torino48 anni fa e laureato in Ingegneria meccanica
nooooooo, un tecnico come AD ! ma come ingegneria meccanica ma come !!!
ora chi glielo spiega a Stefano, Matteo e compagnia bella ????
:-PPPPPPPPPPPPPP 

nooooooo, un tecnico come AD ! ma come ingegneria meccanica ma come !!!
"ha ricoperto incarichi di crescente responsabilità in area tecnica,
commerciale e di marketing". Evidentemente come tecnico non valeva
molto...
8-P
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Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
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C'e'gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.