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Titolo: [FOTOCONFRONTO] 206 vs 207

CDO
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=222&LastModified=4675583349041490240
Ciao
P.S. Non sparate sulla Croce Rossa  ;-) 

 P.S. Non sparate sulla Croce Rossa  ;-)
Hehehe, rifallo con 406c vs 407c... lì altro che croce rossa!
-- 
8tto (35,MI)

 w=0&ID_Message=222&LastModified=4675583349041490240
Ti dirò: la prima è originale, e per certi versi difficilmente 
superabile, come tutte le "opere prime"; erede della 205, più che della 
106, ha sconvolto linee e volumi delle segmento B, e forse è stata 
caposcuola anche di altre proposte attuali.
La 207 però non mi dispiace, e... non capisco perché! Eppure ha elementi 
di design che normalmente non sopporto - come i parafanghi piatti e con 
spigoli vivi, i fari che "salgono" sul parafango anteriore, la "bocca" 
esageratamente grande, che si aggiunge ad un marchio altrettanto 
grande...
Saranno le proporzioni generali, l'andamento della linea di cintura, la 
buona qualità degli accoppiamenti che la rendono molto "compatta", 
l'inclinazione della linea delle portiere anteriori, il frontale 
fortemente "tridimensionale" (a differenza del muso "piatto" della 
407)... però la trovo bella! I misteri dell'occhio e della mente umana...
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it
 
www.autoblog.it

 Hehehe, rifallo con 406c vs 407c... lì altro che croce rossa!
Lì è imbarazzante....... ma si ha già qualche dato di vendita....?
Giusto per capire se la 407 vende meno/più/uguale dalle 406?
Io spero meno.....
Ciao
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>
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 La 207 però non mi dispiace, e... non capisco perché!
Sono nelle tue stesse condizioni....
Sembrerebbe impossibile, ma la 207 3p a me non dispiace....(vedi altro post)


 La 207 però non mi dispiace, e... non capisco perché! 
Ho esattamente la tua stesso opinione.
-- 
8tto (35,MI)

 Giusto per capire se la 407 vende meno/più/uguale dalle 406?
La 406c vendeva pochissimo, comunque... a dimostrazione che non basta fare
una bella auto.
Fosse stata Lancia, su meccanica k, cioè fosse uscita al posto della k
coupè....
-- 
8tto (35,MI)

Allora posso aggiungermi al gruppo con questa opinione... ma forse io
parto
prevenuto perche' possiedo una 307 e alcune impressioni estetiche sono
assimilabili!
;)

Ciao "Plutot"

Alt....... ho avuto la *sfortuna* visiva di mettere affianco la mia 306 a 
una 307....bhe....non dico che siamo a livello di 406 Coupè vs 407 
Coupè....ma QUASI..... impressionate la differenza....
Appena posso farò una foto


Hehehe, rifallo con 406c vs 407c... lě altro che croce rossa!
sai il problema della 407? e' che hanno preso una 406 al computer e
hanno fatto uno stretch, solo che si sono dimenticati di mettere un
"mantieni proporzioni", per cui e' diventata orribilmente --ed
inutilmente-- oblunga senza allargarsi ed alzarsi :)
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

 Ho esattamente la tua stesso opinione.
...ecco perché c'é poco traffico su idaM...perché la pensiamo tutti allo
stesso modo :-P
La 207, bene o male, ha mantenuto un forte legame stilistico con la macchina
che l'ha preceduta...credo dipenda da questo.
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
B M W   sechs  Zylinder  E46  3er  coupé
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 che l'ha preceduta...credo dipenda da questo.
Può darsi; però non è solo continuità: la nuova è differente, ed 
esaspera alcuni concetti della precedente, a volte in modo quasi 
sfacciato, però efficace.
Non c'è, insomma, l'effetto "stretch" della 407 berlina e soprattutto SW 
:)


 perché la pensiamo tutti allo stesso modo :-P
A me fa cagare. Anzi mi fanno cagare tutte le auto con il cofano "troppo"
corto. Praticamente tutte le nuove Peugeot e Renault. Perņ non volevo
essere cacciato dall' NG.
-- 
idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html

 essere cacciato dall' NG.
Il cofano corto e alto è ormai purtroppo non solo una tendenza, ma quasi 
una regola da parte delle case automobilistiche, per i discorsi sui 
crash test innanzi tutto, ma anche per altri motivi (ad esempio, i 
motori sempre più grandi, gli abitacoli più spaziosi, ecc.)
Ognuno interpreta questa cosa a suo modo: con un raccordo 
cofano-parabrezza da monovolume, con un cofano alto al centro e con 
parafanghi più bassi, ecc.
Peugeot, secondo me, "scavando" il frontale con quella bocca che pure è 
enorme, ha trovato una soluzione di compromesso - anzi, nella versione 
sportiva con tinte chiare, il frontale sembra un musetto da auto da 
corsa "sospeso" sulla mascherina.
Comunque il mio giudizio è riferito al tipo di auto, non è assoluto; 
fosse per me, idealmente i cofani dovrebbero essere o tutti 
perfettamente sagomati e scultorei, tipo Giulietta Sprint, o a freccia e 
bassissimi... come l'X1/9!


P.S. Non sparate sulla Croce Rossa  ;-) 
sinceramente, la 206 non mi e' mai piaciuta.. ma a confronto con la
207 sembra quasi decente..
sicuramente i progettisti si sono messi d'impegno per peggiorarla..
i fari posteriori, che seppur troppo piccoli (io metterei l'obbligo
delle doppie lampade sia di posizione che di stop, con una superficie
minima per legge, e vietando le luci 5/21 che fanno sia da posizione
che da stop.. non sopporto nemmeno i fari della mia, figurarsi.. ma
vabbe') sono stati orribilizzati in modo osceno.. 
la posizione del retronebbia, che era imho una cosa intelligente e da
copiare, l'hanno messa nei gruppi ottici principali :( (che poi, spero
non ce ne siano due..)
stesso discorso per i gruppi ottici anteriori.. tra qualche anno, se
continuiamo cosi', le auto avranno i fari anteriori che dal muso
arrivano fino in cima al montante anteriore :(:(
la bocca larga e lo stemmone sono altre cose che non sopporto delle
auto attuali.. e' sempre per star dietro al senso di insicurezza, di
aggressivita' e di violenza della gente..
tutto ovviamente imho
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
nuqDaq 'oH puchpa''e'
Gren fa hoe loth pex-pil?

 per i discorsi sui crash test innanzi tutto
Tutto quello che vuoi, ma la Grande Punto si lascia guardare. Molte
auto moderne invece le trovo incredibilmente brutte. La nuova Delta per
esempio, le piccole di casa Renault.