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Titolo: [press] Rover. alla fine è sempre una questione di soldi

http://www.short-link.de/1371
Saic: forse auto Rover in Cina 
 Secondo esperti casa cinese dovrebbe pagare altri 25 mln stl 
(ANSA) - LONDRA, 21 APR - La Saic, compagnia automobilistica cinese
sta valutando l'idea di costruire auto Rover in Cina o nella fabbrica
di Longbridge a Birmingham. La Saic aveva comprato il diritto di
produrre auto Rover, come parte di un accordo da 67 milioni di
sterline, circa 100 milioni di euro, lo scorso novembre, anche se il
marchio e' controllato da Bmw. Secondo esperti di settore, Saic
dovrebbe pagare altri 25 milioni di sterline per ottenere la linea di
produzione Rover.  
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Proposta per abolire la legge sui brevetti europei
http://mjr.iki.fi/texts/patentfund.it.php

produrre auto Rover, come parte di un accordo da 67 milioni di
cosi' gli inglesi --il management-- se la prenderanno nel sacco ancora
di piu'.
ho un aneddoto off topic che spieghera' molto bene quel che intendo
dire.
c'e' una nota azienda italiana di carrelli elevatori che va in cina a
produrre una serie di pezzi e fa assemblare in cina i carrelli
elevatori perche' spende molto meno.
i cinesi, fatto l'accordo, cominciano a produrre e spediscono i
prodotti in italia, che vengono venduti, giustamente, con il marchio
del costruttore.
sennonche' un giorno un agente del costruttore capita da un cliente
che gli dice di aver preso un gran carrello elevatore cinese, ad un
prezzo minore di quello di questo produttore e glielo fa esaminare.
morale della favola: si trattava del carrello elevatore di questo
costruttore al quale avevano tolto i marchi e lavorato diversamente
zavorre e parti marchiate perche' non comparisse da alcuna parte che
si trattava di quel carrello, cosi' non avevano avuto alcun costo di
sviluppo ed ingegnerizzazione, visto che li aveva pagati tutti il
costruttore iniziale.
l'auto cinese da 4000 euro forse se la sono fatta in casa, ma tra poco
comparira', probabilmente, anche una xyz 45, stranamente identica alla
ex-rover 45, che non dovra' nemmeno contenere i costi di r&d perche'
sfruttera' quelli di qualcun altro.
con un paese che marca la roba che produce "CE", ovvero china export,
utilizzando lo stesso identico marchio "CE" che per noi vuol dire
"conforme alle normative europee" bisogna stare attenti; ma qua pare
che non freghi un tubo a nessuno...
saluti.
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l. - 
http://www.icem.it
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

sfruttera' quelli di qualcun altro.
Al che mi chiedo perché non lo fa un industriale Rumeno o Bulgaro
questo discorso. Non capisco perché solo i cinesi siano il baubau
della situazione.
Ho visto clonare una fabbrica in Romania che faceva lana di roccia.
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della situazione.
la romania e la bulgaria non sono *cosi'* convenienti come la cina.
fare la roba in romania costa meno che in italia e in germania, ma
farla in cina costa ancora un quinto. quindi, visto che spostare una
fabbrica costa quasi uguale indipendentemente da dove tu la faccia,
tanto vale andare nel posto piu' economico.
poi c'e' un altro aspetto: dipende da dove producono i tuoi
concorrenti. se oggi in bulgaria non produce quasi nessuno, allora
puoi anche andare a produrre in bulgaria ed avere gia' un vantaggio
competitivo; tuttavia se i tuoi concorrenti sono gia' tutti in romania
tu non fai un gran guadagno o passo in avanti: meglio andare
direttamente in cina o india; inoltre bulgaria e romania con l'entrata
in europa se la stanno vedendo malissimo dal punto di vista economico
e non so dove sia meno rischioso investire ora...


la romania e la bulgaria non sono *cosi'* convenienti come la cina.
Post molto interessante. Peccato che non abbia niente da dire.
