mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Notizia inquietante su benzina verde e rossa

Su Auto Oggi di questa settimana è pubblicata la domanda di un lettore, che
si preoccupa dei residui di piombo nelle cisterne "ex-rossa".
Ebbene, pare che le compagnie stiano provvedendo alla fantomatica bonifica
in questo modo: tutte le cisterne di rossa vengono da tempo rifornite ormai
solo con verde, diluendola man mano. Periodicamente vengono fatte analisi
sul contenuto del serbatoio e, sotto un certo limite di piombo, viene dato
l'OK per il cambio del cartello.
In pratica il problema, lungi dal risolversi, si ribalta: c'è gente che
CREDE di fare il pieno di super (fra l'altro pagandola di più) ed invece si
rifornisce di verde. Mah...
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.geocities.com/andreagalasso
 (Last updated: 30/3/01)

rifornisce di verde. Mah...
Messa così la cosa è abbastanza sconcertante =:-O
In effetti siamo nel campo delle truffe, dato che si vende un prodotto
con caratteristiche diverse da quelle promesse...
A proposito poi di benzine, avete visto ieri sera a Striscia la
Notizia il servizio sulle truffe sul carburante? ===8-O
Da panico, furti fino al 10%! Supponendo 50 rifornimenti da 25 litri
al giorno (significa un rifornimento ogni 10 minuti, senza contare
l'eventuale servizio self-service notturno: direi che è parecchio
pessimistica come situazione!) significa che in una giornata smercia
più di 1200 litri di benzina, ovvero fattura intorno ai 3 milioni. Una
truffa del 10% significa che ogni giorno si mettono in tasca 300mila
lire nette esentasse (oltre al guadagno che già hanno su ogni litro di
carburante)! ====8-O
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
"Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano"
(Mario Andretti)

Ho notato un notevole peggioramento delle benzine gia' lo scorso settembre.
Fatto il pieno di benzina (super) a Torino sulla mia Fulvia Sport 1600,
 sulla Torino - Piacenza ho dovuto rallentare a120 km/h perche oltre quella
velocita' la temperatura dell'acqua andava in zona rossa.
OK era una giornata caldissima ma 290 km dopo ho rifatto benzina e
a 160km/h la temperatura dell'acqua rimaneva attorno ai 90 gradi.
Nei due  giorni successivi a Bologna non ho rilevato segni di
surriscaldamento
e ho fatto il ritorno verso Torino alle ore 15.00 viaggiando a 140 km/h
sull'autostrada senza ulteriori problemi.
Quindi ne deduco che non avendo effettuato interventi sulla vettura il
problema era da attribuirsi alla benzina T...l
Il motore della mia Fulvia ha un rapporto di compressione di 10,5:1 e
i 95 ottani della verde o della "rossa" attuale sono insufficienti.
Infatti da Novembre scorso per ogni rifornimento aggiungo un additivo per
evitare la recessione delle sedi valvole e il battito in testa che ha
leggermente
migliiorato le cose tranne quando il motore e' molto caldo.
Ciao
Piero
--
Piero Vanzetti
Fulvia Sport 1600
Fulvia Coupe' 3
http://www.alma.it/vanzettip/fulvia
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: honda crv

Salve a tutti,
Mi chiamo Paolo e vivo in provincia di Venezia e fino ad ora non avevo mai
postato in questo gruppo.
Ora lo sto facendo perche' ho deciso di acquistare un Honda crv, nella
versione EX con cambio manuale.
In un momento di momentanea lucidità dovuta alla mancata assunzione delle
solite sostanze psicotrope, mi sono chiesto se la scelta sia stata più o
meno felice.
Ho cercato fra i thread precedenti informazioni circa il modello, ma non ho
trovato granchè.
Ci sarebbe qualche partecipante del gruppo in grado di darmi informazioni in
proposito?
grasie
ciao
Paolo

 proposito?
Era un bel mezzo, complimenti. Motore e geometria sopsensioni al Top.
Non è che ci dici anno e prezzo?
--
Ciao,
acme, più del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag

 Ciao,
ciao ciao
Paolo

 Non è che ci dici anno e prezzo?
Non è che ti confondi col Crx, vero? :-PPP

 Non č che ti confondi col Crx, vero? :-PPP
Opss! ma il CRV che roba č? :-)
beh! che qualcunoci parli del suo CRX che siamo curiosi ....
--
Ciao,
acme, piů del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Aneddoti su "una" berlina 4 porte blu...

            
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 ....lui: "...perché, la tua non é una Mercedes?"...
Sarà forse perchè la guidi come una Mercedes? 
:-PPPP
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

(ma dio mio...lo pagherò a 180 giorni :-) )
poi chiedigli i danni morali ;)
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
"No, non sono di Motosprint: sono un frilens che lavora per il team XYZ" (Io, 17/6/2007)

                
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Tetto panoramico in cristallo

Salve
cosa ne pensate di questo tipo di tettuccio in cristallo
L'ho visto sulla c4 Picasso... bellissimo...perň sono dubbioso...in 
proposito mi hanno detto tutto e il contrario di tutto...
fa caldo d'estate e freddo d'inverno...
se si rompono costano una follia e l'assicurazione non lo paga come 
cristallo
non sono sicuri in caso di incidente....
Voi che ne pensate???
Qualche esperienza diretta??
Grazie 

 
Beh, IMHO dato che sono stati omologati credo non ci siano problemi di 
questo tipo anche perché la struttura in vetro non concorre (ovviamente) 
alla rigidità strutturale della vettura.
Occhio però che i tetti in cristallo sono pesanti... ;-)
-- 
Davide "Dodo" (30, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 Voi che ne pensate???
Alcuni qui ti diranno che alza il baricentro dell'auto, ma non prestare loro
ascolto ;-)
Io lo trovo bello e arioso; su un'auto tranquilla, da famiglia, lo metterei.
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Scoop esclusivo: la nuova PianaleCar!

Come sapete per il nostro amatissimo Dr. Pianale la cosa piu'
importante e' la continuita' filologica con la storia passata del
marchio.
Ha cercato in tutti i modi di nascondere il colpo gobbo che
caratterizzera' la sua nuova vettura: una decorazione sobria ma
sportivissima che richiama le radici stesse dell'amato marchio
bavarese.
Ma io ho beccato la VERA ANTENATA e adesso la svelo al mondo!
http://www.joemoon.it/motori/baviera.htm
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"


http://www.joemoon.it/motori/baviera.htm
se trovassi in giro un'isetta venderei anche le mutande per portarla a
casa...
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
"Oh, my goodness!"

 
http://www.joemoon.it/motori/baviera.htm
Bellissima  :-)
E poi quei rombi azzurri starebbero cosě bene sul tetto della mia.....
Vediamo....  :-)
-- 
Vendo BMW 120d Eletta 2005 , per dettagli:
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=543

Centra niente, ma questo tuo post mi ha fatto fare una ricerca su Google 
Maps
Quasi quasi mi trasferisco:
http://maps.google.com/maps?f=d&hl=it&geocode=&time=&date=&ttype=&saddr=pianale&daddr=&sll=45.90739,12.234135&sspn=0.013796,0.028925&ie=UTF8&z=14&om=1


 Quasi quasi mi trasferisco:
Urko. A Conegliano ci sono un mare di concessionari.... :))))
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner

 Urko. A Conegliano ci sono un mare di concessionari.... :))))
Visto il mio nik... sarebbe meglio se mi specializzassi nei veicoli 
commerciali  :-)


 :-)
ah ah! Nella via prima (colle) ci abita un mio amico!! E di li ci
passo spesso, sia in auto che in bici. E' una bella zona collinosa con
ottimi panorami e belle curve. Ci abitano molti gelatai che sono piu'
in germania che li ... quindi e' proprio il paese adatto ai Bimmer/
Audisti :D
Ciao
Devis

 Urko. A Conegliano ci sono un mare di concessionari.... :))))
Io sono di Conegliano! :D

Ciao Devis
Riesci a farmi una foto della targa con il nome della strada?  :-)


 Riesci a farmi una foto della targa con il nome della strada?  :-)
Certo, appena ci passo la faccio :)
La zona e' cosi': 
http://win.daffy.it/fotografia/foto_piu_belle/before_the_rain.jpg
Devis

 
http://win.daffy.it/fotografia/foto_piu_belle/before_the_rain.jpg
bellissima!
Ciao
-- 
Dr. Pianale (39, 163+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Una politica commerciale cosi' caniporcistica crea vistosi debiti di
immagine verso chi oggi la BMW non ce l'ha e non vorra' MAI piu' averla
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Macchinario per mantaggio pneumatici

Un amico che ha recentemente preso in gestione un distributore di benzina ha
trovato nel "retrobottega" sia quell'aggeggio necessario a calzare e
scalzare uno pneumatico dal cerchio che un macchinario l'equilibratura.
Entrambi in evidente stato di inutilizzo da un po' di tempo, e senza alcuna
istruzione sull'uso. Avete idea di dove si possano trovare due dritte so
come utilizzarli, prima di evitare di sfasciare tutte le ruote di scorta
degli amici? Grazie!
p.

 degli amici?
Quasi tutti i gommisti che ho visitato dispongono di apparecchiature 
prodotte da fabbriche apparentemente italiane (mi ricordo ad esempio un 
nome, se non sbaglio Corghi).
Utilizzando siti come 
http://www.google.it
 e 
http://www.paginebianche.it
 non 
ti sarà difficile telefonare al produttore (la cui denominazione troverai 
sul macchinario stesso) e richiedere copia dei manuali di istruzioni.
Saluti.
-
FoX VS© 32,115 - Golf IV TDI
DI / H&R / KONI / PZero -> TuttoRosso
"Tutte le auto hanno un motore. Solo alcune hanno TDI".

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Un viaggio "da codice"

Il mio solito Roma-Trento in autostrada...
Fatto spesso a velocita' folli, spesso a passo d'uomo causa traffico e
per la maggiorparte delle volte a velocita' sostenute extracodice ma
senza esagerare... un 160/180 dove possibile...
I tempi per un viaggio simile variavano dalle 3 ore delle folli
velocita' alle 9 del passo d'uomo... tutti casi rari comunque...
di solito ci metto 4 ore se non trovo traffico.
a 130 km/h ci ho messo 4 ore e mezzo circa!!!!!!! ho fatto quasi 8km
per litro di benzina contro i soliti 4,5/5 km/l e non ho perso tempo
in rifornimenti all'autogrill dove puntualmente butto soldi in cd,
giornali, dvd, vhs porno, panini, caramelle, bevande e simili...
l'autostrada "da codice" mi ha dato soddisfazioni. spero che spostino
i limiti a 150km/h cosi' saro' ancora piu' fiero di rispettarli...
continuo a dispiacermi che pero' devo girare in citta' con una mano a
protezione del sedere per evitare che qualche pattuglia si apposti
dietro un cartello dei 30km/h per infilarmi un cetriolo nel
posteriore...
ciao...
-- 
Filippo [23,xxx,RM]

 posteriore...
Ehhhh, ma vuoi troppo!
Siamo in Italia......
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.

azzarola vabhč che uno ha una viogetto che arriva a fare 4km al litro i
trento roma in 3 ore...ma che macchine avete che ciucciano cosě tanto??

trento roma in 3 ore...ma che macchine avete che ciucciano cosě tanto??
un otto cilindri a benzina ci mette poco a fare 5 al litro...
ciao...
-- 
Filippo [23,xxx,RM]
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Guida senza pilota

La scorsa settimana il Vislab ha testato a Parma la sua ultima versione 
di auto a guida autonoma in un ambiente cittadino e aperto al traffico
 
http://vislab.it/proud-it/
 
 
Prima o poi il futuro sarà quello...
 
-- 
Miklo
sign in progress

 Prima o poi il futuro sarà quello...
 
Che futuro preconizzi? Quello in cui lo stato o la multinazionale di 
turno ti portano dove vogliono loro perché _loro_ sanno meglio di te 
quello che vuoi?
 
Se già oggi un singolo stato nazionale può controllare le telefonate e 
il traffico internet di tutto il pianeta perché non controllare anche 
qualsiasi automobile? Ovviamente lo faranno per la "nostra" sicurezza, e 
per il "nostro" benessere.
 
Non sto trollando. Perché mettere il limite a 70 km/h quando puoi 
controllare l'intero parco auto? Oppure, per farla all'italiana, tu 
controlli i _log_ delle auto, oltre che l'automatismo, così puoi far 
infrangere i limite alle auto e poi incominciare a comminare multe 
salatissime a tutti. Se l'auto automatica infrange il codice della 
strada, chi paga la multa? Asimov?
 
Lo stato italiano fino a poco tempo fa ti pignorava istantaneamente la 
casa se non pagavi il canone rai, ma poi si permette di pagarti con anni 
di ritardo, se ne ha voglia, se è lo stato che deve dei soldi a te. 
Perché pensare che lo stato italiano, un giorno, improvvisamente 
smetterà di comportarsi da perfido tiranno?
 
Poi se con la nave da crociera butti giù mezzo porto, pazienza, ma a te 
criminale contro l'ambiente perché usi l'auto _loro_ te la faranno 
pagare. In soldi ovviamente, a loro interessano solo quelli.
 
Già oggi una ditta olandese di navigatori, di cui non farò il nome 
perché io temo la giustizia italiana, vende i dati di traffico e le 
velocità istantanee perché la polizia possa mettere con più efficacia 
gli autovelox ( 
http://urly.it/25dc
 ), perché quel futuro non potrebbe 
essere distopico?
 
Chi controllerà "realmente" i robot? Pensare che saremo noi è ingenuo.
 
I dati "prodotti" dagli automi di chi saranno proprietà? Del 
proprietario dell'auto, o del proprietario del pilota automatico? Se il 
pilota automatico fosse dato in comodato d'uso, la multinazionale 
dell'auto, avrebbe il diritto a sapere tutto quello che faccio in auto? 
Dove vado, con chi, come, a che velocità, etc. Cosa, per altro, già oggi 
google o apple traccia a memorizza allegramente, secondo me. Gli 
olandesi si sono solo fatti beccare.
 
I dati sono il nuovo oro. La tua privacy è pericolosa per _loro_.

 Prima o poi il futuro sarà quello...
 
https://www.youtube.com/watch?v=HzR9xF4iB1k
 
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 42)
"Vags are for fags."
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Xsara Picasso

Vorrei avere qualche informazione pratica sul modello di vettura Xsara
Picasso 1.6 Chrono -cilindrata 1587 - alimentata a benzina. Infatti vorrei
acquistarla questo mese per via della offerta Citroen a  13.000,00 Euro.
Quali sono i consumi di questa macchina???Purtroppo la versione diesel costa
un tantino di più, in ogni caso stò facendo un buo acquisto????Grazie per le
info. Saluti.

 ha scritto nel messaggio
news:r7a6ND.A....@idam.kicks-ass.net...

Vorrei anche io notizie su questa autovettura che sembra venduta a prezzo di
saldo!
Spero che qualcuno che la conosce meglio si faccia vivo.
A me, comunque, sembra un'ottimo affare! Anche se, dovendo fare molti Km., è
sicuramente da preferire la versione 1.6 Diesel.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Audi TT usata???

Ciao a tutti.
Vorrei comprare una TT usata, ne ho trovate due.
 - Una è la 1.8 turbo, del 1999 con 60.000 km  al prezzo di 45milioni di
Lire, esteriormente impeccabile, interni in pelle ecc.. ma c'è un
particolare che non mi convince, ovvero non ha lo spoilerino posteriore.
Per quanto ne so anche quelle(prime serie) che non lo montavano sono state
richiamate da Audi per "l'aggiornamento" che prevedeva anche un assetto
migliore.
Quindi chiedo delucidazioni al concessionario il quale  mi risponde che
l'auto in questione è stata aggiornata ma che il vecchio proprietario non ha
fatto montare lo spoiler perchè non gli piaceva.
Sara vero?
C'è modo di accertarlo?
 - L'altra è una 225 cv QUATTRO del 2000 con circa 5000km al prezzo di
50.000 anche questa con interni in pelle, ma la devo ancora vedere.
Secondo voi i prezzi richiesti sono adeguati?
Un consiglio è graditissimo anche e soprattutto da eventuali possessori di
TT che magari mi sappiano anche dire pregi e difetti
Cheo (31;150)
VW Golf GTI 20V

 VW Golf GTI 20V
--
Saluti,
Scarèd il Conte della Mona di Franciacorta  (27,116,RM)
*La vera conoscenza sta nel conoscere l'estensione della propria ignoranza*

VW Golf GTI 20V
Filippo [22,?!?,Sydney]
ICQ# 7025818sette
http://kiss.to/myaustralia
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: S-Max: cominciamo male!!!

Ad appena tre giorni dalla consegna il secondo(!) difetto.... il primo
si è verificato in pre-consegna, ad uno specchietto. Oggi ho trovato
la macchina con la batteria scarica ed alcune spie del quadro accese
(frecce, cinture e retroilluminazione pulsanti). Senza possibilita di
spegnere queste ultime.
Domattina metto alla prova il servizio di assistenza .... speriamo
almeno quello funzioni.
pf

almeno quello funzioni.
Tienici aggiornati, l'argomento mi interessa molto...
-- 
Fede da MN

Ecco l'aggiornamento:
sabato mattina, presso il centro assistenza Ford, l'auto è stata
rimessa in moto con una batteria ausialiaria e dai controlli effettuati
non è emersa alcuna anomalia. Sembra sia normale che, a batteria quasi
scarica, si accendano varie spie, quindi, l'unica certezza è che ci
sia stato un assorbimento di corrente che ha scaricato la batteria. Io
sono sicuro di non aver lasciato alcune luce dell'abitacolo accesa ...
quindi rimane l'incongnita sulla causa. Oggi è ripartita regolarmente.
Un'informazione che può essere utile: mi è stato detto che la Ford ha
segnalato numerosi casi di un componente dell'alternatore difettoso.
Non è il mio caso in quanto la batteria si ricarica, ma se a qualcuno
dovesse capitare......
Saluti,
pf

Ecco l'aggiornamento:
Grazie mille!  :-)
-- 
Fede da MN

 segnalato numerosi casi di un componente dell'alternatore difettoso.
....come sulla focus 1... (richiamata in garanzia)
L'esperienza non insegna un cazzo? :-)
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
B M W   sechs  Zylinder  E46  3er  coupé
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Ford Fiesta 1.3 e Renault Clio RSI

Ciao a tutti, vorrei avere un vostro parere su 2 cose.
1) Possiedo una Ford Fiesta 1.3 catalizzata del 1993 usata che va a mio
parere molto bene consumando relativamente poco (tra i 12-14 km/l). Vorrei
sapere innanzitutto se qualcuno di voi ha il libretto di manutenzione per
riferirmi i dati riguardo i pneumatici . Poi ho anche un problema: dopo che
il motore si è riscaldato un pò (circa 15/20 minuti di guida) la 1^ entra a
fatica, mentre la retromarcia quasi sempre "gratta" (anche a motore freddo).
La tenuta è buona anche se non ottima o come piacerebbe a me (perchè spesso
mi fischiano le ruote....però considerando che è un'auto del '93...boh
ditemi voi.) Ah...i pneumatici hanno il battistrada ancora ben scolpito(sono
da 13" e 165mm di spessore).
2) Ho trovato una Renault Clio RSI 1.8 (110cv) del '96 con 90.000 km a 5,5
milioni: mi dareste qualche informazione riguardo questa vettura, come la
reputate, a me sembra molto superiore alla mia Fiesta (che ho pagato 3,5 mil
e che ha 43 kw). Ho letto che questa Clio ha una buona accelerazione e anche
una bella velocità max., ma quanto consuma? Il mio budget è limitato però mi
piacerebbe tanto avere una macchina un pochino più sportiva e soprattutto
con più ripresa.
Qualunque parere è ben accettato.
Grazie mille a tutti per il vostro aiuto.
PS: rsi cosa vuole dire ? (mica è a metano come mi ha detto un tizio...?)

 PS: rsi cosa vuole dire ? (mica è a metano come mi ha detto un tizio...?)
Nooo... si tratta solo di un allestimento sportiveggiante (dovrebbe avere i
cerchi in lega a 4 razze larghe, i sedili profilati e qualche altra cosa).
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver - PPCSP member
ICQ 49579941

 2) Ho trovato una Renault Clio RSI 1.8 (110cv) del '96 con 90.000 km a 5,5
Una bella macchina, sportiva ma non esasperata. Aspettati però dei costi di
gestione molto più elevati rispetto alla Fiesta che possiedi: il bollo sarà
circa il doppio, l'assicurazione anche e i consumi difficilmente saranno
meglio di 10 km/l.
8tto

 cilindrata (assicurazione), e che probabilmente consumicchia..
grazie per la risposta, ho trovato questi dati: accelerazione 0/100 km/h 8,6
sec, a me sembrano molto elevati per una 8 valvole, io non sono uno che tira
molto (anche perchè raramente vado in autostrada)...mi piace più che altro
avere quello spunto in ripresa accompagnato ad una buona stabilità. Cosa
intendi con "è più piena ai bassi regimi"? (se è così dovrebbe tendere a far
consumare meno,no?) Grazie ancora.

 consumare meno,no?) Grazie ancora.
Intendo dire che il motore è disponibile a girare anche ai bassi regimi,
senza richiedere una scalata.
Non è detto che in questo modo si consumi meno.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Oibò

Settimana scorsa la Picasso era parcheggiata all'aperto, con temperatura 
intorno ai -12°C
Alla mattina, girando la chiave, s'è accesa una spia in più: quella delle 
candelette.
Quanti anni che non la vedevo!
Manco sapevo che ci fossero, su quel motore.
Fino a -5 non si accendono.
-- 
8tto (35,110,MI,-6)
Sì, sono sempre più distratto e anche più solo e finto
e l'inquietudine e gli inchini fan di me un orango
che si muove con la grazia di chi non è convinto che la rumba
sia soltanto un'allegria del tango... (P. Conte)

 Manco sapevo che ci fossero, su quel motore.
Trattore e' e trattore rimane :-P
-- 
     A.''°°
Lancia Fulvia 2C '66
Austin Allegro 1100 deluxe '77
Ford Sierra 2.0 Ghia '88 (a gassssss)

 Manco sapevo che ci fossero, su quel motore.
E' probabile che si siano sempre attivate a tua insaputa, soprattutto con 
temperature invernali anche se meno rigide rispetto ai -12°C, solo che con 
temperatura così bassa la centralina potrebbe aver deciso per un tempo di 
preriscaldamento più lungo.
I moderni TD a inizione diretta utilizzano comunque le candelette a freddo, 
anche per diversi secondi a motore avviato, per migliorare la combustione e 
quindi ridurre inquinamento, rumorosità e vibrazioni.
La differenza fondamentale coi vecchi precamera è che l'avaria di una o più 
candelette non rende difficoltoso - se non addirittura impossibile - 
l'avviamento del motore.
Saluti.
-
FoX VS© 32,115 - Golf IV TDI - Polo TDI arriving...
DI / H&R / KONI / PZero -> TuttoRosso
"Tutte le auto hanno un motore. Solo alcune hanno TDI®".
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Posso staccare la batteria?

Saluto tutti gli IDAni moderati (IDAMni o IDAMani suona un pò male), auguro
lunga e felice vita al NG e ai suoi moderatori e ne approfitto per
sottoporvi un quesito elettrico.
Domani con sommo piacere devo compiere un servizio di pubblica utilità :
vado a ritirare x conto del mio fratellino la sua Saxo VTS 1.6 16v nuova.
:-))
Siccome la belva dovrà rimanere in gabbia forse un paio di mesi in attesa
del ritorno del padrone, vi chiedo : conviene staccare la batteria?o possono
sorgere problemi con centraline e dispositivi elettronici vari?
se la posso staccare, devo staccare prima(o solo) il + e poi il -?
oppure è meglio che mi "sacrifico" a fare qualche giretto ogni tanto?e ogni
quanto?
e ancora...quanti km devo fare?che strade...scherzo ho già fatto troppe
domande.Vi sarei molto grato se rispondeste a qualcuna , scegliete voi  ;-)
Grazie e ciao.
P.S.ma
 ora che fate?postate ancora su IDA?
--
-------------------------
PiratadelloJonio (27,110, LE)
--> 206 1.6 16v 110CV Driver
--> Maserati Shamal Dreamer
--> Eddie Irvine fan
--> Michele Alboreto unforgotten

 folle: infatti puň capitare che la frizione si incolli e resti innestata


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: jaguar X-type

Devo dirvi che mi fa molto piacere ricevere i vostri commenti, io del resto
ho acquistato da un mese la vettura in oggetto e devo dire di essere
soddisfatto dell'acquisto, si consideri del resto che ho percorso solo 3.800
km. Prima possedevo una BMW 318, auto ottima nella meccanica (140.000.000 km
senza un problema), ma che lascia a desiderare nelle finiture se confrontata
alla x-tipe. Conosco inoltre molto bene la mercedes classe E 2.7
turbo-diesel, la linea è vecchia e non ha l'eleganza della berlina inglese,
questa auto ha avuto anche alcuni problemi da nuova (giugno 2000) infatti le
sono stati cambiati gli iniettori.
I prezzi per la 2.5 si aggirano attorno ai 70.000.000
Stefano
P.S. scusate se troverete questo messaggio anche come risposta al
precedente, ma ho grandi difficoltà a rispondere ad IDA

 senza un problema), ma che lascia a desiderare nelle finiture se
confrontata
Ma che lavoro fai per fare 140 milioni di km con una macchina? :D
--
HeiMaT
---
Wing Tsun Kung Fu Bergamo
Audi A4 Avant 1.9 TDI Tiptronic driver (25, 115, BG)
---
Togli le "ditadalnaso." dall'indirizzo per rispondere

 km. Prima possedevo una BMW 318, auto ottima nella meccanica (140.000.000
k
Madonna santissima 140 milioni di chilometri !!!!!!!
Non è che in precedenza guidavi un Bmw 747-400 !!!!   ;-PPPPPPPP
Canotto


credo sia inutile dirvi che è stato un errore i km sono 140.000,
grazie per chi ha voluto rispondere con professionalità
Stefano

Stefano
Jigen (27,98)
Renault Clio II 1.4 16V 3p Max Edition
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: HELP olio motore

Vi presento il mio problema: megane 1.6 gpl maggio 2008 perorsi 10000 km 
, mi sono DIMENTICATO di controllare l'olio  ed ora non so quanto 
metterne (ne ho messo circa 1.7kg)non mi riesce di trovare l'astina 
forse a causa del sovrastante impianto GPL.Lunedi vado dal meccanico ma 
devo usare l'auto oggi e domani.
Per cortesia suggerimenti graditi...
ciao andrea

 ha scritto nel messaggio 
news:iTM7l.238800$FR.5...@twister1.libero.it...

Purtroppo mi sa che ormai la frittata è fatta, metterei fuori discussione il 
fatto di usare l'auto.
Se non ti si è accesa nessuna spia di livello olio prima di provare a 
rabboccare dovevi verificare il livello olio, se non sbaglio nelle Megane 
all'accensione c'è un sistema di autodiagnosi del livello olio e sul quadro 
strumenti vedi come sta messa.
Capisci le auto moderne, anche in fase di rodaggio non bevono olio come una 
volta, c'è da ipotizzare che al massimo (se la vettura è stata guidata in 
modo corretto) ne potesse mancare 700/800 grammi (ma proprio nella peggiore 
delle ipotesi).
La mia, un 325ì BMW durante i primi 15000 KM ha mangiato meno di 600 grammi 
d'olio e tra un tagliando e l'altro se ne fa fuori al massimo un Kg.
Nella situazione in cui ti trovi devi prendere atto che la vettura è 
assolutamente inutilizzabile, controlla il livello olio e togli quello in 
eccesso altrimenti potresti avere delle noie meccaniche anche molto 
dispendiose e la garanzia non coprirebbe perchè una volta verificata la 
vettura con olio in eccesso il guasto sarebbe solo imputabile ad un tua 
imperizia e cattivo uso.
Il danno più imminente che potresti produrre è la repentina morte del 
catalizzatore e una cattiva lubrificazione di tutto il propulsore, non è che 
più olio ci metti e più lubrifica, anzi meglio andare con l'olio sul minimo 
che sopra al massimo.
Comunque la "frittata" è fatta, sono cose che possono succedere con la poca 
esperienza (daltronde nessuno nasce imparato).
L'importante è che prima di usare l'auto determini con certezza il livello 
dell'olio e nel caso (certo) che fosse eccessivo provvedi a scaricare quello 
in eccedenza.
 Piero. 

 metterne
la megane non ha forse l'indicatore di livello olio quando dai quadro?
Guarda che non è una BMW, non consuma olio!
La mia clio 1600 ha 10 anni e 125000 km, mai dovuto rabboccare l'olio 
tra un cambio e l'altro (ogni 20000 km)
Stessa cosa la legacy, che viaggia verso i 180.000 km e compie questo 
mese 9 anni, nessun rabbocco necessario tra un cambio olio e l'altro 
(ogni 12500 km)
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Consiglio su acquisto jeep

Salve a tutti,
volevo, se fosse possibile, chiedere un cnsilio.
Intendo acquistare una jeep di piccola taglia (niente bestioni o simil
SUV per intenderci). Qualcuno ne conosce? il suzukino mi piace (Jimny)
ma forse è persino troppo piccolo; un altro suzuki carino (Samurai) so
che non è più prodotto in EU. Qualcuno può suggeriure un modello di
dimensioni limitate intorno ai 20.000 € circa?
Grazie fin d'ora :)
Luca

> dimensioni limitate intorno ai 20.000 € circa?
Mahindra Goa (432x177cm).
Non è lussuoso ma fa il suo porco lavoro e sta nel budget.
http://www.mahindra.it/listinigoa.html
-- 
Kamox
[28; 280]
www.ringers.it

 Non è lussuoso ma fa il suo porco lavoro e sta nel budget.
http://www.mahindra.it/listinigoa.html
Grazie per il consiglio, sembra effettivamente un modello che potrebbe
piacermi. Lo andrò a vedere in settimana. Ciao!!! :)
Luca


Prima di consigliarti un modello di fuoristrada devi dirci che
utilizzo ne vuoi fare?
Fuoristrada estremo (dopo una preparazione del mezzo)
Fuoristrada serio ma non impegnativo
Strade bianche + stradine sterrate in montagna
Strade campestri non in pessime condizioni
Tanto asfalto + Ogni tanto un giretto nei boschi
IMHO il Jimny è ottimo per il fuoristrada ma è sprecato (oltre che
scomodo) se fai solo ogni tanto un giretto su strade sterrate non
rovinate.
Il Samurai è niente altro che il vecchio 410/413 riveduto e
ammodernato negli anni, forse lo produce ancora la Santana, ed è un
mezzo ancora più "rustico" del Jimny.
Ciao
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Quali antifurto per cechi in lega?

Ho appena acquistato 4 cerchi in lega Mille Miglia (usati me bellissimi) per
la mia Ibiza.
domanda:
Avevo sentito che esistono bulloni antifurto per i cerchi in lega.
Chiedo se sono efficaci o che altri accorgimenti adottare.
Oppure se bisogna affidarsi alla fortuna ..
Grazie
Lin

Compra i bulloni antifurto, tutto il resto che gli monti
sopra per evitare di svitarli non č funzionale.
Di bulloni antifurto ne esistono di molteplici tipi,
a parer mio i migliori sono quelli dove la chiave
viene inserita all'interno del bullone, e non all'esterno,
e che entrino il piů possibile.
Gli altri rischi che dopo 4-5 anni sia la chiave che il
bullone si spanino notevolmente. Sostanzialmente controlla
che la chiave ed il bullone copino in modo robusto, specie
nell'utilizzo della chiave a tubo o ad L che utilizzerai
per smontare i cerchi.
Ciao.
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [LINKS] Parigi nel XX secolo

Ciao,
scusate l'ennesimo spam, ma questa mi sembra una vera 'chicca':
la Parigi del 1960 immaginata un secolo prima da Jules Verne, ed in 
particolare la metropolitana ad aria compressa (ricordate la 'Eolo'?) e 
le 'gasmobili'!
http://www.virtualcar.it/testo.php?id=87
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
147 jtd et GTA - olim X1/9 sunshine
www.virtualcar.it

 
http://www.virtualcar.it/testo.php?id=87
Ti ringrazio per il link, avevo già letto qualcosa su quest'opera giovanile 
e semisconosciuta di Verne... ma non così specificatamente  :-))
Ciao e grazie
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"Anche mettendo insieme tutte le persone ragionevoli di questo paese si fa
fatica a trovare una squadra politica decente. Due squadre, in competizione
una contro l'altra, sono impossibili." (On. Carlo Giovanardi)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: ibrido e formula1

Per il regolamento 2008 Max Mosley starebbe studiando un sistema di recupero 
in frenata per ottenere 60 cv per fornire eventuali sorpassi
ehhhh ehhh ricorda qualcosa di nome Ibrido Prius :)))
il link  
http://f1.racing-live.com/f1/fr/
mistx 

 ehhhh ehhh ricorda qualcosa di nome Ibrido Prius :)))
Immagino intendano utilizzare dei condensatori... ma poi dove lo piazzano 
il motore elettrico?
-- 
8tto

 ehhhh ehhh ricorda qualcosa di nome Ibrido Prius :)))
Invece è un sistema completamente diverso. Ovvero è lo stesso sistema 
incrimitato dalla FIA sulla McLaren Mercedes MP4/13 del 1998
Qui i motori elettrici si attivano grazie a delle masse rotanti poste 
nelle ruote anteriori, che ricaricano dei condensatori.
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
http://www.freeforumzone.com/viewForum.aspx?f=57193
 <= forum BMW E36

 motore elettrico?
Si, utilizzano dei condensatori.
Il motore elettrico lo piazzano nel mozzo delle ruote posteriori.
Ti ricordi il casino nel 1998 del terzo pedale sulle McLaren Mercedes? 
Ecco, il sistema incriminato era questo...

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Ammortizzatori Tein SuperStreet

Messi gli ammortizzatori/molle, abbassata l' auto di 20mm davanti e 15mm 
dietro, ma dopo assestamento forse si abbassera' di 1 o 2 mm ancora.
Pensavo fossero piu' duri ma mi sbagliavo sembra che il tutto sia stato 
studiato molto bene, su strada non e' cambiato praticamente nulla esclusa la 
frenatura degli ammo e una leggerisisma durezza delle molle, devo dire che
il risultato e' incredibile, l' auto non ha piu' i suoi micro dondolii ma e' 
rimasta comoda.
Gli ammortizzatori si possono regolare, hanno 16click (16scatti) 0-duro 16 
morbido, forse li sento comodi perche' per adesso hanno il settaggio 12click 
quindi piu' orientati al comodo.
Lavoro fatto in appena 4.5 ore, merito della nuova sospensione posteriore e 
del sedile abbattibile ^_^ (portata gia' con la parte posteriore sgombra 
tolte tutte le plastichine etc...)
Camber anteriore -1.2 camber posteriore -1.5.
http://www.heniadir.com/Subaru/Tein/Tein-007.jpg
http://www.heniadir.com/Subaru/Tein/Tein-008.jpg
http://www.heniadir.com/Subaru/Tein/Tein-009.jpg
http://www.heniadir.com/Subaru/Tein/Tein-010.jpg
http://www.heniadir.com/Subaru/Tein/Tein-001.jpg
Ciao, Alex.
-- 
"Non e' il popolo che deve avere paura del governo,
ma il governo che deve avere paura del popolo."
(JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

 e' rimasta comoda.
Interessante...
Io stavo valutando i Superstreet (coilover) per la mia sperando proprio in 
queste caratteristiche... Che ne dici? Alternative Jdm per sbarazzarmi 
dell'assetto originale senza abbassare troppo (W i dossi!) ne spaccarmi la 
schiena nell'uso stradale (99% del tempo)?

 Interessante...
Allora quelli che ho messo io i superStreet hanno molle leggerissimamente 
piu' dure ma sono molto frenati quindi non distruggone le schiene, tutti gli 
altri ammortizzatori giapponesi sono orientati alla pista con molle con 
durezza molto elevata rispetto a quelle di serie, quindi ti spacchi la 
schiena, ad esempio gia' i monoflex (orientati alla pista) della Tein sono 
totalmente diversi.


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Nuovi tergicristalli.

Mi riferisco a quelli nuovi senza gli archetti, lisci, li ho trovati montati 
sulla mia nuova auto, secondo me sono una vera porcheria, non hanno grande 
aderenza e puliscono malissimo, il problema � che no so se quelli vecchio 
tipo si possono montare.
Voi come vi ci trovate ? 

Voi come vi ci trovate ? 
Iperottimamente, sulla clio. Abbastanza bene sulla impreza. Nulla per
cui rimpiangere i "vecchio tipo", anzi.
ciao
-- 
  UoScAr, Oscaracciato - Imola, 35, 150, 15
con il cruise control si risparmia carburante

 Voi come vi ci trovate ?
Benissimo.


ciao
io li ho sulla GPunto da 4 anni e ancora sono quelli originali, hanno
sempre pulito bene, non tornerei a quelli ad archetto...
stefano
www.nw7.eu
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Microsoft Car

http://www.tomshw.it/cont/news/ford-mustang-con-tecnologie-microsoft-pimp-my-ride/36565/1.html
 
 
Ford Mustang con tecnologie Microsoft: Pimp My Ride!
10:39 - 23 marzo 2012 di Manolo De Agostini
 
Windows, Windows Phone, Windows Azure, Xbox, Kinect e Bing in macchina rendono una bellissima Ford Mustang d'annata una vera belva iper-tecnologica! A realizzarla i ragazzi di West Coast Customs insieme a Microsoft.
 
Una Ford Mustang Fastback del 1967 piena zeppa di moderna tecnologia Microsoft. A crearla i ragazzi di West Coast Customs (noti per il programma Pimp My Ride) in collaborazione con la casa di Redmond. La macchina dei sogni? È soggettivo, ma per molti la risposta non può che essere sì. Chissà se la si vedrà nel prossimo Fast and Furious nelle mani di Dominic Toretto (magari!).
 
"Abbiamo deciso di vedere cos'era possibile fare combinando alcune delle tecnologie più innovative del mondo, la connettività cloud e una muscle car americana", ha scritto Jeff Sandquist di Microsoft su Channel 9. "Cosa si otterrebbe se poteste prendere Windows, Windows Phone, Windows Azure, Xbox, Kinect, Bing e mettere tutto insieme all'interno di un'iconica vettura?".
 
La base di questo pazzo esperimento è una Mustang 2012, a cui è stato adattata la scocca replica Dynacorn della Mustang Fastback. Hanno aggiunto un heads-up display (HUD) per la realtà aumentata nel parabrezza, due sensori Kinect (uno davanti e uno dietro) per il monitoraggio stradale, 4G, una Xbox 360 (per il gaming), display touchscreen sul cruscotto, e un parabrezza posteriore che funge da schermo personalizzabile in grado di riprodurre video, mostrare immagini e messaggi. Tutto questo è stato collegato alla cloud Windows Azure e ad applicazioni su Windows Phone per localizzare aprire e accendere la macchina.
 
Microsoft non ha svelato ulteriori dettagli, perché la creazione di questa bellissima auto sarà visibile in TV negli Stati Uniti il 25 marzo. L'azienda ha tuttavia dichiarato che renderà disponibile parte del codice sorgente di questo progetto su CodePlex nelle prossime settimane. "Siamo incredibilmente orgogliosi di questa vettura, ma lo siamo ancora di più per ciò che rappresenta - ingegno, creatività e dimostrazioni delle tecnologie Microsoft applicate a uno scenario figo", ha scritto Sandquist. Voi l'acquistereste la Micro-Stang?

 Ford Mustang con tecnologie Microsoft: Pimp My Ride!
blacklist di tutti e 3
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Foto BMW Welt

http://www.edbmw.com/blog/2007/10/15/the-bmw-welt-pre-openning-october-2007/#more-346
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver 

 
Molto interessante! Sembra essere una degna risposta al museo Mercedes.
-- 
Davide "Dodo" (31, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

            
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy/dallingottoalipsiaevoluzionedellafabbricadiautomobili.msnw
Grazie fast....  molto bello veramente...  :-)
Comunque , se interessa, la mia prossima E81 o E82 uscirà proprio da lì  :-)
-- 
Vendo BMW 120d Eletta 2005 , per dettagli:
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=543

 lì  :-)
...se non cade la scocca su qualche segretaria :-P


 e Welt :-)
Esatto: prima 4 cilindri, poi Welt (domani l'apertura di "preview" al 
pubblico) e museo nella primavera 2008.
http://www.virtualcar.it/?p=5924
Complimenti per il mini-saggio di architettura industriale!!!
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
Alfa Romeo et Mini rector - olim X1/9
www.virtualcar.it

                
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 paio di passaggi che non mi piacciono molto).
Rileggi, e avvisami quando è pronto :)


CDO
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?s=&showtopic=5512&view=findpost&p=75746
Ciao


                
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy/bmwwelt1.msnw
Bellissime fast.... bellissime.... e che bel commento!
Bravo...  :-)
P.S. Ma il Museo?


 P.S. Ma il Museo?
work in progress...ma credo manchi poco.


 work in progress...ma credo manchi poco.
Ce la faremo l'anno prossimo a tornare su insieme?  :-)


 Ce la faremo l'anno prossimo a tornare su insieme?  :-)
...chi puň dirlo...in teoria al Welt ci si doveva andare assieme :-P
...sono stato anche quě...metterň qualche foto nell'officina a breve...
http://www.deutsches-museum.de/flugwerft/information/
-- 


 
http://www.deutsches-museum.de/flugwerft/information/
Ecco., ma tu mi vuoi fare stare male?

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Strumentazione supplementare Integra

Ciao a tutti.
In occasione del crollo della batteria mi è venuto in mente che qualche
strumento in più sull integra non farebbe schifo, così mi è venuta l'idea di
creare un pannellino da mettere al posto del micro porta oggetti sotto la
radio con due o tre strumenti analogici, tipo press. olio, voltaggio
batteria e qualcos'altro che ora non mi viene in mente.
Quanto pensate che mi possa costare un'operazione simile? E'facilmente
realizzabile? E'troppo tamarra?:-)
Grazie per eventuali consigli!
Ciao
Barny577
(23,190,CA)

 realizzabile?
La spesa si aggira sulle 600/700 mila circa + manodopera. E' facilmente
realizzabile.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
Mi trovate anche nella community di 
www.genialpoint.it
(e c'č anche il concorso)

 realizzabile? E'troppo tamarra?:-)
Press. Olio sulle 140.000+iva lo trovi
Voltmetro sulle 80.000+iva
io ci metterei anche la pressione della benzina, cosě vedi se ci sono dei
vuoti.
Saluti
Ritmosix
(21,280,PR)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Guidabilità di due motori simili ma diversi

Ciao a tutti.
Ho una domanda per esperti di coppia, potenza e guidabilità.
Sto valutando due vetture mosse da motore 1.6 a gasolio di pari potenza.
 
Il primo sviluppa una potenza di 105cv@3750rpm e una coppia max di 320Nm@1750rpm.
La curva di coppia sale rapidamente verso il max e decresce con continuità fino ai
4000rpm, un po' come i VW PDE. E' accoppiato ad un cambio a 6 marce
 
Il secondo sviluppa una potenza di 105cv@3000-4000rpm e una coppia max di 250Nm@1500-2750rpm,
quindi costante per 1250rpm. E' accoppiato ad un cambio a 5 marce.
 
Entrambi i motori non sono a corsa lunga, pur essendo "del tutto quadri" (1mm di differenza
fra alesaggio e corsa).
Entrambe le vetture hanno cambi rapportati in modo che, con il rapporto superiore,
i 130km/h si tocchino a circa 2450rpm
 
Quale dei due motori risulta più godibile e complessivamente più adatto ad un uso
della vettura (Monovolume o SW) prevalentemente turistico/rilassato, con 60% autostrada, 20%
statale 5% strada di montagna e 5% città?
 
Grazie
Marco Polo

 statale 5% strada di montagna e 5% città?
Sono praticamente uguali, salvo che il primo ha l'overboost. Per capire 
quale dei due sia meglio su strada occorrerebbe provarli, perché i dati 
purtroppo non parlano di altre caratteristiche importanti tipo il 
ritardo del turbo, la spaziatura dei rapporti intermedi, ecc.
 
 
-- 
8tto (42,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

 
Giusto per dare qualche info in più: si parla del 1.6tdi VAG (quello montato su Golf 7 e Octavia 3) e del 1.6mjetIII montato su 500L e, credo, su Giulietta.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Parco giochi...

...nel parcheggio...
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/545/287/2545287/p1.jpg
 
 
Ciao, Alex.
-- 
"La forza di volonta' attraversa anche le rocce." (proverbio giapponese)
(JPN, 400+, 40) 


http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/545/287/2545287/p1.jpg
Se quella Lancia 037 (con la "i") e vera ed e una versione da gara e 
veramente un bel mezzo che vale una miniera di soldi
Se e una 037 Stradale "con le strisce" e comunque un mezzo da sbavo, ma cosi 
non e filologicamente corretta
-- 
www.DrPianale.it
Viaggiare, Guidare, Pensare 

 non e filologicamente corretta
Ai nippi frega sega, loro sono piu' tipi da kaizen ed infatti fanno sempre 
interventi migliorativi sulle auto storiche, mercato ch vai usanze che 
trovi, insomma vendono con successo kit biturbo (che costano come una casa 
quasi) per le F50.


quasi) per le F50.
Ohh, per carita.... se non spiace al proprietario di "alterare" un auto che 
e stata costruita in 200 esemplari in base a determinate specifiche 
tecniche.... meglio per lui.
Per quanto mi riguarda, puo mettere tutti gli adesivi e le turbine che 
vuole, ma questa e una 037
http://ipupqw.sn2.livefilestore.com/y1pwsCIedDyJAcCNXDZKLLeHtYHZA97ZNwi4jOmQ9LTWJMb5f-tu_1zOkcBEanVsfUIE5kVsFAUcV-6awWuAJDlKI0_z-1Mo8bL?PARTNER=WRITER
E questa un'altra 037
http://drpianale.files.wordpress.com/2011/05/dscf00272.jpg


 
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/545/287/2545287/p1.jpg
Bella bella!
-- 
- JF - (ge, 35,  42, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"
http://ericdrv.files.wordpress.com/2009/08/campagnaantirottamazione2.jpg

 cosi non e filologicamente corretta
Direi che è una stradale in livrea Martini, gli specchi, i cerchi e il
cofano anteriore sembrerebbero confermarlo. 
Il cambio di livrea tutto sommato può essere considerato un peccato veniale.
Volendo essere super-pignoli anche i tappi dei cerchi non sono
filologicamente corretti (sono Abarth, ma dovrebbero essere Lancia). 
Il marchio Abarth sulla fiancata (mi sembra che si intraveda appena dietro
le maniglie della portiera) invece è mantenuto (dalla versione stradale).


 filologicamente corretti (sono Abarth, ma dovrebbero essere Lancia).
Hai un ottimo colpo d' occhio, ma ripeto io sono ignorante a me e' sembrata 
bella e mi e' bastato ^_^


 Ecco la differenza tra un appassionato reale ed uno "fittizio".
Non mi sentirei di dare un punteggio alla passione in base a questo, ok 
divertirsi a fare il tiro al pianale, ma dopo un po' diventa pure 
stucchevole eh.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 veniale.
Ma infatti...
L'adesivo, in quanto "adesivo" è staccabile ed è facile riportare l'auto 
allo stato naturale
L'elaborazione meccanica di auto così particolari, invece, io la trovo 
sacrilega.
Ovviamente è una mia opinione


 sembrata bella e mi e' bastato ^_^
Era giusto un abuso di pedanteria, sul fatto che sia bellissima posso solo
che concordare.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: era sensore Air Bag

nel mio precedente ho avuto un lapsus:-)
Sulla mia Multipla a causa di incidente devo sostituire il pallone inserito
nel volante,sapete se č necessario sostituire anche il sensore?

 inserito nel volante,sapete se č necessario sostituire anche il sensore?
Che io sappia il sensore non e' nel volante, ma nel tunnel in mezzo ai
sedili anteriori.. quindi penso proprio che non debba essere sostituito...
comunque se qualcuno ne sa piu' di me ben venga.
Ciao!
VanMar

comunque se qualcuno ne sa piu' di me ben venga.
La VW nei suoi manuali di officina prevede la sostituzione di tutti i
sensori e centraline di controllo ogni volta che l'incidente abbia
determinato l'entrata in funzione dell'Airbag.
-- 
The Lone Ranger®
Texas Rangers
theloneranger[AT]
softhome.net

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: C1/107/AYGO robottizzato

qualcuno mi puo dare indicazioni su citroen c1 peugeut 107 
toyota aygo dotate di cambio robottizzato in particolare vorrei 
sapere se questo tipo di cambio ha l effetto trascinamento 
tipico dei normali cambi automatici (scomodo al semaforo ma 
utilissimo in fase di parcheggio). 
grazie
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!
=========================  commento del moderatore:  =========================
La punteggiatura dov'è restata? Nella tastiera?

utilissimo in fase di parcheggio). 
Si`, ha il trascinamento.
Io comunque non lo vedo come un problema, anche perche' con la mia
Wagon R+ con il cambio manuale quando mi fermo mantengo sempre premuto
il freno dato che difficilmente una strada qui da me e` in perfetto
piano.
In cambiata, andando tranquilli, l'impressione con il cambio
robotizzato della C1 e` che sia un po' lento, ma cio` e` dovuto al
fatto che la spinta non e` continua e non si interviene personalmente
sulla cambiata. Le cambiate sono sempre dolci. Tirando invece mi e`
sembrato sufficientemente veloce, ed in scalata addirittura fa la
doppietta. A fondo corsa del pedale dell'acceleratore c'e` un
interruttore per il kickdown.
L'ho provato per poco solo in Drive (modalita` automatica) dunque non
saprei dirti molto altro.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 69@95+)
Suzuki Wagon R+ 1.3 DDiS 0-96 Km/h in 9.36s - 200 m in 10.23s @ 102 Km/h
Il foglio di calcolo *definitivo* per calcolare le curve di coppia:
http://www.shirakawaakira.net/curvecoppia
 (da oggi anche con VIDEO!)

 utilissimo in fase di parcheggio).
Ti assicuro che è comodo anche al semaforo.
-- 
Zotto
http://www.g2kweb.it/gigio2k/dettaglio.asp?file=Upload/salvati/zotto/Zottomobile