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Titolo: Mini Cooper Cabrio Vs 207 3p Feline 1.6 Turbo 150cv

Ciao a tutti
Premetto subito che questo post è uno di quei classici casi che su IDA non 
ho potuto postare perchè non ho voglia di perdermi fra flame e gente che più 
che dare consigli vuole farsi i c@zzi altrui....qui non l'ho fatto perchè 
non mi andava di frami la domanda da solo e rispondermi sempre da solo....ma 
visto che pare che ci sia di nuovo un minimo di attenzione mi permetto di 
riportare anche qui questo
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=2010&hl=
------------------------------------------------------------------------------------------
A Casa Pianale abbiamo un problema..... non sappiamo deciderci fra le due 
auto in oggetto...
Costo praticamente identico intorno ai 20.000 Euro
Lei è più attratta dalla fighetta anglo teutonica da 115cv White Pepper come 
questa
Mentre io sono più attratto dai 150cv del 1.6 Turbo (BMW) del Felino 
Francese..
Ciao
P.S. In teoria ci sarebbe la Nuova Mini (chiusa)....ma la Cooper da 120cv mi 
sembra un "polmoncino" senza essere sfiziosa come la Cabrio...e la 175cv è 
fuori scala come potenza e budget....
Aggiungo un ulteriore pezzo che nel post inziale sul S1VC non c'era....NON 
abbiamo fretta..in tutti e due i casi i termini di consegna sono di 60 
giorni quindi non serve fare l'ordine prima di novembre
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e     <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Attenzione! Non caricare elettrodomestici sul Pianale! 

 due auto in oggetto...
Fatti tutti i ragionamenti sull'opportunità di tenere una cabrio in strada 
a Milano, propenderei forse per la Mini.
Ma solo perché l'auto scapottabile mi piace moltissimo.
Comunque, ti stilo una mia personale classifica di pro e contro.
Mini
Pro: è decappottabile (libidine), ha delle sospensioni decenti e un 
comportamento stradale divertente
Contro: è decappottabile (rischio danni), è BMW e ha un motore superato.
Peugeot
Pro: motore (almeno sulla carta) eccellente, bassi consumi
Contro: sospensioni del pene, è una normalissima segmento B obesa.
-- 
8tto (35,MI)

 Contro: sospensioni del pene, è una normalissima segmento B obesa.
Ovvio....certo che con 150cv almeno dovrebbe muoversi un pò di più della 
Cooper
Ciao
. 

 Cooper
E dovrebbe quindi essere assai divertente da guidare. Che tipo di tetto 
apribile è disponibile? Sai com'è, soluzione di compromesso...
-- 
8tto (35,MI)

 fuori scala come potenza e budget....
Per la nuova Mini aspetterei un poco...
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it
 
www.autoblog.it

 A Casa Pianale abbiamo un problema.....
...ma vah... :-P
...sapendo di avere a disposizione la 1er, io francamente mi orienterei 
sulla Mx5...poi fate vobis. Una scelta obbligata tra le altre due mi manda 
in tilt...
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
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B M W   sechs  Zylinder  E46  3er  coupé
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 in tilt...
Faaaaast....siamo in 3 (tre).......... :-)


 apribile è disponibile? Sai com'è, soluzione di compromesso...
NESSUN tetto apribile
la Feline, versione *sportiva*, ha di serie il tetto in cristillo 
FISSO...... ma dimmi te, sai come la penso su ste cose....  :-(
http://perso.orange.fr/autopcmax/images/peugeot-207-pack.jpg
Ciao


 quattro - anche se lo è meno nella cabrio.
Il concetto è che la Mini Cabrio sembra un MonoVolume in quanto spazio a 
bordo rispetto alle altre CC del segmento...
La Prima Scelta sarebbe stata la 206 o 207 CC... ma non ci sta nessuno 
dietro....  :-(
Ciao


 giorni quindi non serve fare l'ordine prima di novembre
Io mi comprerei un box per la 1 ;)

Bon. La mini scappottabile non è disponibile in versione compressa?
si', ma costa molto.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

 Faaaaast....siamo in 3 (tre).......... :-)
...ma voi dovete usare l'auto sempre in TRE contemporaneamente? ...per 
questo dicevo "visto che avete la 1er" mi orienterei su una Mx5...la dovete 
usare comunque sempre tutti o vuoi lasciare in pace Margherita con la sua 
cazzo di macchina nuova (ed eventualmente pianalino) ?!?
Te usa la tua ciabatta e non rompere le palle... :-)


Francese..
la 207 e' una cazzo di utilitaria francese di merda prodotta da una
schifoditta che la garanzia non sa neanche dove stia di casa, fatta di
materiali scadenti assemblati alla meno peggio che nasce sulle ceneri
di un aborto di vomito di progetto regina delle auto che prendono
fuoco. per il resto, non e' niente male.
detto questo, se l'acquisto dovessi farlo io non prenderei una 207
neanche se me la regalassero e venissero a casa mia 3 volte a
settimana a farmi il pieno e avessi la manutenzione gratis per 2
generazioni compresi tutti i parenti di secondo grado. tu chiaramente
dopo fai quello che ti pare.
saluti.


la 207 e' una cazzo di utilitaria francese di merda prodotta da una
lol :-) non pensavo che la moderazione accettasse certe parolaccie :-)
comunque, da che deriva codesto astio? :) forse e' l'ora mattutina ed
il lievissimo fuso orario, ma non ricordo avvenimenti cosi'
eclatanti.. ne hai avuti in prima persona?
in casa abbiamo anche una 106, ed a parte un paio di sonde lambda (ed
una marmitta bucata, sostituita prontamente con una remus) il suo
sporco dovere lo fa, soprattutto per come guida mia nipote (del tipo
motore acceso da 30 secondi via a tavoletta).. ovvio che comunque un
pezzo non fa statistica.. :)
ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
Piotňst che gněnt l'č mej piotňst..

eclatanti.. ne hai avuti in prima persona?
si', due 206: una ha preso fuoco spontaneamente causa un cablaggio
evidentemente fatto male --a giudicare dalla statistica delle 206 che
hanno preso fuoco solo a imola, n.d.pompieri-- e l'altra, piu' nuova
di 2/3 anni --non ricordo-- che e' fatta anche peggio, oltre a un
penoso motore a benzina che oltre che non andare un tubo consuma piu'
della z3m.
il resto delle considerazioni vale allo stesso modo: qualita' dei
materiali, finiture, assemblaggio e garanzia peugeot non si paragonano
neanche da lontano a quelli di bmw.
e' anche chiaro che le 2 auto costano una roba differente...


Ciao cari
Riprendo questo vecchi post perchè ci sono delle novità.
Allora..... 306 , giunta a 50.000 comincia a dare qualche sintomo di 
cedimento....nulla di preoccuppante per ora.... ma sono avvisaglie di 
qualcosa che ho conosciuto bene sulla ZX...
Partenza a 3 cilindri..... minimo ballerino.... accensioni "random" della 
spia dell'iniezione.... sensazione di calo generale delle prestazioni per 
qualche secondo.
Nell'uso cittadino possono essere anche problemi secondari....la cosa 
diventa preoccupante se succede in autostrada sol buio e un pò di nebbia (e 
specificatamente nel tratto a 3 corsie senza emergenza fra Novara e Torino) 
quando la macchina tende a spegnersi di colpo e a più di 80 non va.... 
spandendo puzzo di benzina...
Morale..... io sapevo già, come ho detto , cosa sono quei sintomi...la Limi 
è andata in Peugeot dove è stata messa di fronte alla drammatica 
evidenza.... ormai lo conosco bene il problema
Sono 2.000 Euro di interventi (bobina, motorino del minimo, sonda lambda, 
centralina, ecc, ecc)...... è già qualcosa....io esattamente 10 anni fa ho 
perso un anno della mia esistenza in Citroen Italia per lo stesso problema 
che all'epoca sembrava fosse solo *mio*
Peccato che io già avessi speso 2.000.000 di vecchie lire (che caso!!!!) per 
fare le stesse cose sulla ZX senza che NULLA si modificasse.
nel frattempo ho scoperto che potrebbe essere un problema di 
cablaggi..anderebbero rifatti tutti...con costi di mano d'opera esagerati.
Bon.....la situazione è questa....o ci si spende TANTI soldi senza nessuna 
garanzia di risoluzione del problema..... O la 306 viene usata con molta più 
parsimonia (io il motore l'avevo "perso" intorno ai 60.000) in modo che già 
faccia da macchina storica e più avanti ci penseremo al da farsi.
Al momeno quello del rimessaggio della 306 in attesa che passino 9 anni e la 
si possa iscrivere al Registro Storico Peugeot è la soluzione più 
probabile...
Quindi è una settimana che la Limi è tornata a bazzicare Conce... e le 
papabili sono sempre le stesse due la NUOVA Mini Cooper con il 1.6 da 120cv 
e la 207 1.6 Turbo.....
Ieri pomeriggio è andata in Peugeot Milano....ecco poi dite che io me la 
tiro, che non dovrei frequentare BMW, che sono tutte uguali , che non 
importa COME te le vendono....
Va in Peugeot (via Mecenate)..... dopo appuntamento telefonico ... e scopre 
che la 207 THP è *virtuale*.
Io stesso ero già andato e mi era stato detto che per novembre ne avrebbero 
avuto..... a Milano non ne hanno mai viste.....
Ora..... per mille motivi che in parte sono già stati analizzati la 207 non 
è un successo travolgente come la sua progenitrice..... la versione di punta 
e immagine *FORSE* sarebbe quella su cui spingere di più, no??
No.... ovviamente hanno le 1.6 HDI 110cv in tutte le salse.... e cercano di 
vendere SOLO quelle....
Gli hanno fato da provare OVVIAMENTE la naftina.... e io ho provveduto a 
dire bene a Margherita come avrebbero cercato di fregarla.
Finito il giro di prova il venditore ha cercato in ogni modo di dissuaderla 
dalla 150cv.... "consuma troppo" (ma saranno cazzi nostri quando consuma un 
Turbo ID?).... "è un motore nuovo, sa com'è"  (toh...... e io nel 2001 cosa 
guidavo?)... "è una macchina da ragazzini" (e se NON volesse prendersi la 
1007)...
E via di lodi sperticate per il diesel...... che non sono più quelli di una 
volta, ecc, ecc
- "poi ha il FAP, può circolare sempre!"
- "no, guardi......è una EURO 4.... oggi circola , domani non si sa" 
(Margherita indottrinata da me)
- "il FAP è COME l'Euro 5!"
- "Mio marito dice di no.... mi interessa il benzina"
- "ma è sicura?"
- "Si...."
- " va bene....le faccio ANCHE il preventivo per la 150cv...però NON so 
quando gliela posso consegnare"
Ok..... udite udite.... NON ha parità di equipaggiamento perchè l'XSi è più 
semplice del full-optional Feline
La 207 XSi 1.6 HDI 110cv costa 18.900. Euro....
La 207 Feline 1.6 THP 150cv...... 17.700 Euro
Secondo me è pure follia...pura follia naftara..veramente...
Comunque ieri sera ci è balenata anche l'idea di prenderla con il NUOVO 1.6 
aspirato Valvetronic da 120cv (quello della Mini)  che è stato appena 
presentato sulla 207CC (perchè NON vogliamo più avere a che fare con i 
motori PSA 100%)
ho chiamato LHM....ovviamente non sa nulla di preciso... ma mi ha spiegato 
che c'è in atto una certa flessione delle vendite del diesel e adesso lo 
stanno spingendo in modo più o meno lecito perchè se no gli rimangono sul 
gobbo le macchine...
Certo che poi fai due più due...... la 207 non va troppo bene..... loro 
cercano di spingere la motorizzazione che è già un pò in crisi si suo...non 
dico che è una mossa suicida.... ma perlomeno si capiscono tante cose e 
alcuni perchè delle mancate vendite....  :-/
Vabbè.....
Stamattina è il turno della Mini.....Cooper 120cv..... mattinata completa 
con la macchina (chiesta al mio venditore)
Margherita è titubante.... lei è Peugeottara da generazioni....la 207 
provata gli era piaciuta...molto morbida, signorile, confortevole.... fosse 
per lei la Mini non l'avrebbe neppure provata..
Quindi inizio della prova con MOOOLTE perplessità...... poi passano 4 ore e 
il risultato si ribalta.
"La Mini è un giocattolo, la metti dove vuoi, va dove vuoi...in città è 
molto meglio della 207....l'altra è troppo moscia!!!"
"Ok...va bene tesoro....e adesso?"
"Non lo so....ne so meno di prima, la Mini mi piace di più..... però ho 
sempre avuto Peugeot e mio papà pure!!!!!!"
"Fai quello che vuoi....io non so cosa dire...aspetta....."
(FINE DELL'ENNESIMA PUNTATA)
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Sono tutte uguali,
Qualcuna è più uguale delle altre,
Poche sono più uguali dei tutte.  (cit.)

sempre avuto Peugeot e mio papà pure!!!!!!"
si puo' sempre aprire gli occhi, un giorno...


 si puo' sempre aprire gli occhi, un giorno...
E se poi li apre troppo e si prende un Idea?
Lasciala sognare.... se idealizza la sua auto con qualcosa che va oltre il 
puro Metallo/Gomma/A->B per me è solo un bene.  :-)
Ciao
P.S. Io sarei più Minista.....però la 207 Turbo a quel prezzo..... 
sinceramente io non saprei proprio cosa prendere

 Quindi è una settimana che la Limi è tornata a bazzicare Conce...
Se poi volete comprare un'auto nuova liberissimi di farlo, ma e' inutile 
addossare tutte le colpe alla povera 306 :-)
Ho un paio di meccanici da consigliarti, se ne hai bisogno.
-- 
    A.''°° / che gira con un'auto di 18 anni e 240mila km e non e' per nulla 
preoccupato 

 sinceramente io non saprei proprio cosa prendere
Io nessuna delle due.
Ma dovendo scegliere, la Mini (ok, l'ho detto...)
-- 
8tto (36,MI)
Fanculo a Formigoni
Chi spara cazzate, avvelena anche te, digli di smettere! (PeoFSZ1600)
Lancia? No grazie! (dirty.harry)

 nulla preoccupato
Io, invece, quando penso a mia moglie e figlio in tangenziale o sulla A4 con 
quella macchina sono MOLTO preoccupato...
L'ho già detto...non ci posso fare niente....d'ora in poi quando va a Torino 
riprende a usare la mia.


 Ma dovendo scegliere, la Mini (ok, l'ho detto...)
E io la 207 (perchè 150 turbo ID sono 150 turbo ID)..... ma una volta che la 
pensiamo uguale!!!
:-)


 un anno e prendere l'Alfa Junior...
Ma sei sicuro che 1 anno basta? A settembre esce il cinquino nuovo... ? Non
vi piace? :)

 sempre avuto Peugeot e mio papà pure!!!!!!"
scusa ma che tipo di ragionamento e' questo ???????
la Mini mi piace, e' perfetta per me, la comprerei al volo ma sono 
"peugeottara".....ma che senso ha ? ma siamo matti ? ma cos'e' una fede 
calcistica ? stessimo parlando di Lambo o Ferrari ma qui sono auto "da 
consumo"......

 consumo"......
Io la capisco. Personalmente con l'Alfa ragiono proprio cosě...

 vi piace? :)
Si, mi piace....ma è pur sempre una berlina (e probabilmente più piccola 
della Mini)....voglio il Coupè....  :-)


 consumo"......
Tu non pupi capire (cit.)
Come ho scritto al Gianni
Lasciala sognare.... se idealizza la sua auto con qualcosa che va oltre il
puro Metallo/Gomma/A->B per me è solo un bene.  :-)
Ciao


 consumo"......
Non conosco i termini esatti della questione, però in generale il valore 
affettivo di un marchio, di un auto, o di un qualunque altro oggetto può 
prescindere dal suo valore reale, o anche da ogni confronto. Non è, 
IMHO, una questione di fedeltà al marchio, ma di affetto verso le 
precedenti scelte di famiglia, verso le persone.


 puro Metallo/Gomma/A->B per me è solo un bene.  :-)
scusa Cristiano ma non criticavi l'atteggiamento di certi alfisti che 
compravano alfa sempre e comunque e che ne avevano decretato la rovina ?
idealizzare l'auto con qualcosa che va' al di la' del puro metallo e' 
diverso dal prendersi una marca solo perche' era tradizione quando 
quell'auto ti schifa rispetto alla Mini (e aggiungo io: giustamente !)

 voglio il Coupč....  :-)
Prendi una classe A... ;)

 Io la capisco. Personalmente con l'Alfa ragiono proprio così...
è un ragionamento pericoloso che può portare le case a vivere sugli 
allori....
sono contentissimo della mia civic, ma il fatto che l'attuale si limiti ad 
un ponte rigido dietro mi lascia molto frenato sull'idea di un suo acquisto 
futuro.....
ora come ora se dovessi prendere un'auto prenderei una 147 ma per le sue 
caratteristiche non per il biscione davanti....

 precedenti scelte di famiglia, verso le persone.
ok...se è questo il termine della questione allora ritiro tutto.

 caratteristiche non per il biscione davanti....
Se ci sono tutti e 2, molto meglio. :)
Poi posso tapparmi il naso entro una certa misura, ma non fino a chiuderlo
del tutto. Un limite comunque c'è...

 quell'auto ti schifa rispetto alla Mini (e aggiungo io: giustamente !)
Lo so.....ma la Limi è la Limi..... lascia fare a lei....  :-)
Se per caso prendesse qualcosa che nn la soddisfa....non me la perdonerà 
mai!


 precedenti scelte di famiglia, verso le persone.
Esatto.... è un modo per sentirsi ancora legata a suo papà....io la capisco


 Prendi una classe A... ;)
Te l'ho porta VOLUTAMENTE su un piatto d'argento...sapevo che non mi avresti 
deluso  :-)
Fratello....  :-)


 deluso  :-)
Eh, l'avevo pensato... sembrava troppo fatta apposta... :D

 motori PSA 100%)
Per quanto ne so io, quel motore è al 90% PSA sia come progetto che come
produzione, oltretutto i TU PSA oltre ad avere caratteristiche di primo
ordine (almeno per l'epoca), sono un capolavoro di robustezza...
Per inciso il 1.4 90CV a fasatura variabile della 206, che sarebbe il tuo
1.4 rivisto e aggiornato in versione 16V, non fatica a fare da 16-18km/l
nel ciclo combinato, con un brio che neanche mi aspettavo da un euro4 (il
mille 4 cilindri della Yaris ad esempio, è stato negli anni sempre più
castrato dalle normative EURO, IMHO).
Il mio 1100 dell'AX ha ormai 260Kkm fatti all'80% in città [1], e sfido
qualsiasi 1.3Mjet 70Cv a starmi dietro di motore, che sia nello 0-100 o a
velocità superiori.
Per il resto la 207 è IMHO bruttina e pesante e non merita di essere
acquistata se non per quel motore, ma non metterei tanto in discussione le
capacità tecniche di un gruppo che non ha il peso dl marchio e quindi non
può vendere a prezzi da premium, ma ha un know-how di tutto rispetto,
peraltro da tempi in cui la BMW faceva l'Isetta su licenza italiana e
l'Auto Union era decadente...
[1] Per altro in un traffico come quello di Bari che è molto più nervoso e
caotico di quello di Milano (superiore in numero di veicoli, ma vi assicuro
più ordinato).
-- 
---
CRC
(20, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!!
(rimontata e funzionante, ma col carburatore che sgocciola!!)

 ho sempre avuto Peugeot e mio papŕ pure!!!!!!"
Secondo me alla fin fine, come suggeriscono 8tto e Allegro, sarebbe una 
buona cosa chiedere ad un meccanico fidato per vedere se č fattibile 
sistemarla e con che spese "reali". A quel punto con l'idea chiara dei costi 
di ripristino dovrete prendere la scelta definitiva: tenerla come storica, 
usarla come auto da tutti i giorni, venderla o pressarla. Nei primi tre casi 
dovrete affrontare comunque le spese di ripristino (a meno che non trovate 
un acquirente che la prenda cosě com'č).
Tra le due nuove arrivate, sceglierei la 207 per via del succoso motore da 
150 cv, poi la mini mi č sempre stata antipatica (anche se la nuova dal 
punto di vista tecnico mi garba di piů) :-)
Questa storia sta diventando quasi come la telenovela dell'auto del suocero 
di BiXio!!! :-)
Ciao
Andrea
-- 
Gatto51 (22, 68, NO)
Peugeot 206 1.4 HDi XT (il Trattore o la Scoreggiona) driver
Renault Clio II 1.2 8v ICE 5p ogni tanto driver
Ford Fiesta 1.3 Cayman Blue (la Cucciola) ex-driver nostalgico 

della Mini)....voglio il Coupè....  :-)
Senza probabilmente: avra` piu` o meno le dimensioni della Panda,
quindi intorno ai 3.5m. E meno male! Auto piccola = auto intelligente.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 69)
Suzuki Wagon R+ Driver - 1.3 Multijet powered
Consumi: 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/148511.html
"Oramai ci ho percorso un bel po' di km e devo dire che per poterla
ribaltare bisogna metterci parecchio impegno unicamente in questo senso"

 capisco
allora scusami.....

 Torino riprende a usare la mia.
Se a te non serve non vedo il problema... anzi, siete sicuri che vi servano 
due auto?
-- 
    A.''°° 

 problema e' che per voi la 306 e' ancora l'auto di un altro.
In effetti è vero ed è la vera differenza tra un'auto nuova e una vecchia.
In genere quella nuova (ad esempio quella che prendi a noleggio) risponde 
in modo "normale" e la guidi bene senza problemi fin dall'inizio.
Cosa diversa se prendi una Renault 4 o una Fulvia e pretendi dall'inizio di 
trovarti subito a tuo agio.
Con le dovute eccezioni, però.
Ad esempio, fare la Cisa la prima volta con la Stilo MW è stata 
un'esperienza non del tutto piacevole, per lo meno finché cercavo di 
percorrere le curve alla velocità a cui sono abituato (che, lo ammetto, è 
*ben* al di spora dei limiti di legge).
Però... in effetti la 306 fa secondo me parte di quel genere di auto "sane" 
che si portano bene già dopo i primi minuti di guida e 50.000 chilometri 
non sono certo sufficienti ad inficiarne il comportamento.
La ZX comincia adesso ad essere un pelo troppo dondolante (all'ultima 
revisione peraltro gli ammortizzatori hanno tranquillamente passato il 
test), ma ha ben 175.000 chilometri e gli ammortizzatori originali.
Però capisco anche che un motore con la tendenza a morire possa incutere 
qualche timore, anche se, a dire il vero, se la stessa cosa accadesse ai 
freni o allo sterzo sarei ben più preoccupato.
In ogni caso il sistema di iniezione della 306 è talmente semplice che mi 
pare impossibile non riuscire a farla funzionare decentemente.
Oltretutto, l'unica cosa veramente costosa (la centralina) è anche l'unica 
che *sicuramente* non c'entra nulla.


 Oltretutto, l'unica cosa veramente costosa (la centralina) è anche l'unica
 che *sicuramente* non c'entra nulla.
Quotissimo. Quello sembra proprio un problema di accensione: bobina o cavi
candele.
-- 
    A.''°°

"peugeottara".....ma che senso ha ? ma siamo matti ? ma cos'e' una fede 
e' la moglie di cristiano: potrebbe essere diversa da cosi'? :)
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

 e' la moglie di cristiano: potrebbe essere diversa da cosi'? :)
Certo che no...... anzi, io la incoraggio a scegliere con il cuore  :-)


 quindi intorno ai 3.5m. E meno male! Auto piccola = auto intelligente.
Tòhh...questa volta di QUOTO  :-)


 servano due auto?
In teoria no....però io non ho il box sotto casa....era scomodo ogni volta 
che dovevo prendere/lasciare la macchina fare un km a piedi ...a qualsiasi 
ora...con qualsiasi tempo...


 io la incoraggio a scegliere con il cuore  :-)
Dici che il cuore ha sempre ragione? :)

 che *sicuramente* non c'entra nulla.
Lo so è l'ultimo intervento che mi hanno fatto .... cambiata...esco da via 
Gattamelata..faccio 100 metri e si spegne.... ne faccio 200 e sono dentro la 
SibiAuto a ordnare la Civic.....  :-)


 allora scusami.....
Tranquillo....hai perso qualche puntata precedente  :-)


 Dici che il cuore ha sempre ragione? :)
Ha sposato il dottor Pianale...
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo a Formigoni
Fanculo ai pennivendoli (RMdP)


 dentro la SibiAuto a ordnare la Civic.....  :-)
Però è davvero inammissibile che la gente lavori così.
Oltretutto, è un comportamento ragionevole da parte di "Peppino", che deve 
acquistare il ricambio per capire se ha azzeccato la diagnosi.
In via Gattamelata, accertatisi che la centralina non era, potevano ben 
rimetterla sullo scaffale.
Alla Fiat tutto sommato erano stati più corretti: avevamo speso tipo 50.000 
lire per la sola "diagnosi".
Corretti ma incapaci.
I tuoi invece erano scorretti e incapaci.
Bella roba.
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo a Formigoni
Fanculo ai pennivendoli (RMdP)


 ora...con qualsiasi tempo...
Allora sbagli soluzione: non e' un'altra auto che ti serve, ma un box vicino 
casa. Comprare un'auto solo per andarne a prendere un'altra ha 
dell'illogico, non trovi?
Ah, nemmeno io ho il box sotto casa...
-- 
    A.''°° 

 Ah, nemmeno io ho il box sotto casa.
Io ce l'ho, ma ci dormono gli ippopotami di peluche (i paperi di peluche
studiano nella libreria). La macchina sta fuori al ghiaccio e al vento.
Sto ancora cercando una rivista che invece delle 5 stelle euroncap le
classifiche con degli ippopotami. La TT quanti ippopotami può caricare?
-- 
idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html
la cultura è importante: 
http://www.libreriadellautomobile.it

 La TT quanti ippopotami può caricare?
Quattro: due davanti e due dietro.
E come fai a sapere che i 4 ippopotami sono andati al cinema?
Dalla TT parcheggiata fuori!
:-P
-- 
    A.''°° 

 Quattro: due davanti e due dietro.
Come faranno... quattro elefanti a stare in una Cinquecento....


 I tuoi invece erano scorretti e incapaci.
Citroen Italia....vedi te...  :-(


 Hai provato a cambiare cavi candele e al più la bobina?
Lo proveremo...


 Ha sposato il dottor Pianale...
Secondo me non se n'è ancora resa conto del tutto...anche se sono passati 12 
anni...  :-DDD


 suocero di BiXio!!! :-)
Secondo me ancora più lunga.....  :-)
Approposito...è vedo che sono 3 mesi che non bazzico IDA....ma Bixio non 
l'ho visto da tanto tempo....un altra desaparecido schifato del porcaio che 
c'è di la?


 centralina, ecc, ecc)......
Oddio... a me sembra un pelino improbabile (per non dire assolutamente 
impossibile nonché ridicolo, da parte di un meccanico, da sostenere) che su 
un'auto si guastino contemporaneamente tutte queste cose.
Per di più a 50.000km.
Capisco anche che a volte non ci si capisca nulla, andando per tentativi e 
alla fine spendendo 2000 euro.
-- 
Cinghiale (34, 109, RM)
"Le persone si giudicano da come ti trattano
 quando non hanno bisogno di te" (C.G.) 

 Mail... grazie  :-)
Ma anche in pubblico, non ho mica problemi a far pubblicità a chi lavora bene.
GARAGE & SERVICE S.R.L.  VIA MATILDE SERAO, 3
20144 MILANO (MI)  02-4695451
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 20144 MILANO (MI)  02-4695451
SPAM!!!
Segnalato!!
:-PP
Ciao


sinceramente io non saprei proprio cosa prendere
giuro che se mi regalano una peugeot non la faccio neanche targare.


Quattro: due davanti e due dietro.
scusa, due davanti e due *di* dietro :)
per il papero: l'etichetta "quattro" credevi fosse riferita alla
trasmissione? ;)


 giuro che se mi regalano una peugeot non la faccio neanche targare.
Va bene. Magari capiterò dalle tue parti, magari sarai in panne con la tua 
BMW perché hai bucato e non hai la ruota di scorta.
Ecco, magari sarò sulla mia Peugeot 406 Coupé.
Non ti darò un passaggio :PPP


Non ti darò un passaggio :PPP
non c'e' bisogno, non ci sarei salito comunque ;)
la 406 coupe' mi piaceva tanto: se avesse avuto un motore ci avrei
anche fatto un pensiero. ma poi avrei sofferto :P


 porcaio che c'è di la?
Non so... ricordo alcuni suoi messaggi di fine novembre poi nulla (ma magari 
li ho solo persi). Sarebbe - come al solito quando qualcuno dei postatori 
"storici" e competenti se ne va - un peccato!
Ciao
Andrea
-- 
Gatto51 (22, 68, NO)
Peugeot 206 1.4 HDi XT (il Trattore o la Scoreggiona) driver
Renault Clio II 1.2 8v ICE 5p ogni tanto driver
Ford Fiesta 1.3 Cayman Blue (la Cucciola) ex-driver nostalgico 

 Lo proveremo...
Bravo! Per la verità avviamenti *strani* e problematici in questi periodi
freddi li ha anche la mia, che però non è ad iniezione, ma non mi sognerei
mai di demolirla *solo* per questo... ;))
Ciao
-- 
---
CRC
(20, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!!
(rimontata e funzionante, ma col carburatore che sgocciola!!)

 La si mette a posto o cerchiamo di farlo SUBITO.....
Aggiungo una cosa che mi è venuta in mente stamattina mentre andavo in 
università.... ricordo di aver letto più volte di 206 1.1 e 1.4, soprattutto 
fino al 2001, di problemi simili ai tuoi e risolte con il cambio bobina. Se 
cerchi con google groups magari trovi qualcosa (c'è anche un thread in cui 
partecipò 8tto in cui un ragazzo ricevette una diagnosi uguale alla tua). 
Magari è di aiuto.


 partecipò 8tto in cui un ragazzo ricevette una diagnosi uguale alla tua).
Ti ringrazio...
Comunque la Limi ha chiamato il meccanico di Lombardore da cui si serviva 
suo padre e ha fatto la stessa diagnosi.
Ce ne sono tante così...e ha detto che ne ha già messe a posto altre con lo 
stesso problema...
Vedremo... per adesso Mini e 207 sono di nuovo in stand by  :-)
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Sono tutte uguali,
Qualcuna è più uguale delle altre,
Poche sono più uguali di tutte.  (cit.)
 

 mai di demolirla *solo* per questo... ;))
Ma no...ma no... la mia lo fa a caldo e ha cominciato a farlo già da qualche 
mese, ,quando le temperature erano ancora alte
Ciao
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Sono tutte uguali,
Qualcuna è più uguale delle altre,
Poche sono più uguali di tutte.  (cit.)
 

 Vedremo... per adesso Mini e 207 sono di nuovo in stand by  :-)
Allora magari ti fai l'alfina? :)
Mi raccomando che nel cofano ci sia il 1.8 benza turbo, neh (cosě poi me la
fai provare...)! :D

 fai provare...)! :D
Non so, penso prenderà il 1.4 turbo...
Comunque io spero che la Junior sia uno stimolo per tutto il segmento.... se 
fanno le cose bene e nei tempi giusti.... praticamente non avranno 
concorrenti all'inizio.


 postatori "storici" e competenti se ne va - un peccato!
E' un peccato si...  :-(
Come lui non ho più visto Reds
Però non so....seguo veramente poco IDA e solo con Google Group....
E proprio GG mette a nudo tutti i difetti atavici di IDA.... ti fa vedere 
quali sono le discussioni più seguite in modo "numerico" ...che poi alla 
fine sono al 90% delle risse OT...
Guardo il titolo, già magari mi ispira poco....vedo 200 o 300 reply.... 
salto del tutto...
E' un peccato....ma mi sono già incazzato troppo in passato.... cosa posso 
farci?
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Sono tutte uguali,
Qualcuna è più uguale delle altre,
Poche sono più uguali di tutte.  (cit.)
 

 Come lui non ho più visto Reds
Di recente ne ho intercettato un post di là. Mi pareva fosse un qualche
3d/flame a sfondo politico, o qualche litigio/flame furibondo su cose come
+/- 1 decimo di secondo su non so che 0-100Km/h... (sai le diatribe
interminabili Spinazzona/Rossì... di la verità, un pò ti mancano... :-ppp)
Sempre che non fosse un'altra persona ma con lo stesso nick!

 Se lo scopo del concessionario è vendere il più possibile secondo me la *grezzitudine* da un effetto controproducente... 
infatti io ho semprte tovato un'abisso di competenza tra le officine 
delle concessionarie, e le officine autorizzate che campano sulla 
manutenzione, ed ovviamewnte mi rivolgo alle seconde, anche se si 
trovano ad 80 km da casa, come quella Subaru
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-156-MB)
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
subaru_lega...@yahoogroups.com

Nuova puntata!
È da stamattina che il Pianale ha la scimmia perché su 4R c'è
scritto che a novembre 07 esce la 1 Coupè.
Siccome una famiglia composta da una Mimi + 1 Coupè sarebbe troppo
Inutile per essere vera la soluzione sarebbe che il Pianale fa l'Uomo
Inutile con la Coupè e la Pianalessa fa la Donna Utile con un "usato
come nuovo" a 5 porte, corta 423cm e adattissina alla città e ancora
con un anno di garanzia... una BMW 120d rossa :-)

  corta 423cm e adattissina alla città
Una vera citycar. A Los Angeles, magari.
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli / e poi vi lamentate dei parcheggi

  e poi vi lamentate dei parcheggi
Hai ragione ma di fatto ormai la 1 è fra le più piccole segmento C in
commercio e credo che la prossima generazione di segmento B
praticamente la raggiungerà.
Ovviamente la macchina più adatta rimane la Mini, ma fra Mini e 207
c'è più differenza che fra la 207 (o la Punto) e la Serie 1. 
Assurdo

 Assurdo
Vero. Il problema, pero', e' che questa assurdita' che giustamente 
condanni finisci poi per alimentarla con i tuoi acquisti... ci hai mai 
riflettuto?
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

con un anno di garanzia... una BMW 120d rossa :-)
2 serie 1 in casa? quasi quasi tengo la one d e firmo per la gp :)
mi aggancio qui per fare gli auguri di buon anno a tutti e per
anticipare che la mia presenza in massa nel gruppo e' terminata: tra
poco si torna in ufficio, per cui grazie per la compagnia e le
chiacchiere. fintanto che posso stare a casa a programmare mentre
nessuno mi interrompe devo assolutamente finire un paio di cose, poi
ricomincia il solito tram tram.
auguri per un 2007 come il 2006 :)
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com
Dicite, judicii quid habet plebicula veri?
(Palingenio, Zodiac. vitae, Sagit., p. 236)

 riflettuto?
Quale sarebbe l'assurdità di sostituire una macchina di 11 anni e EURO
1 con qualche acciacco (che comunque non verrà pressata)... con una
macchina nuova, EURO 4 , consumi coincidenti, 4 anni di garanzia, molto
più sicura e molto più corta e con un comportamento stradale
migliore?
Eventualmente è effettivamente un pochino assurdo sostituire una TRE06
con una DUE07 , di pari motorizzazione (1.4 vs 1.4 per esempio), più
grossa e pesante.
Ciao

 anticipare che la mia presenza in massa nel gruppo e' terminata:
Grazie e altrettanto....un bacione alla Francy e un bacione al piccolo
Birro   :-)
Ciao

stata fotografata in ogni suo dettaglio e che si sa che debutterà a
scusa, devo leggere con piu' attenzione :)
saluti


 La Panda non la prenderà mai per i motivi che ho spiegato prima...
Infatti; oppure potrebbe essere convinta a prenderla, come scelta 
obiettivamente "razionale", ma poi - forse - avrebbe qualche rimpianto :)
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it
 
www.autoblog.it

 IMHO la Mini è perfetta per il suo luogo naturale, il misto stretto
Leggi qui  :-)
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=2636
Per il resto....quoto  :-)
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
"I SUV hanno un solo tipo di cliente in testa:
chi vuole uno status symbol" (cit. Auto Oggi)

 Ovvero il modo in cui si apre il bagagliaio della Cabrio....  :-)
Nostalgia... se ripenso ai tempi della mk2 di mio papà... Pensa però
la Cooper che con i due serbatoi aveva ancora meno spazio...
--
- JF - (ge, 31, 42+o-)
Ora et elabora

 fai provare...)! :D
Lo stai convincendo a prendere una 75 turbo? :)))


la Cooper che con i due serbatoi aveva ancora meno spazio...
Proprio ieri sera ne ho vista una originale di Mini I tenuta *malissimo*.... 
in condizioni pessime.... non in mano al solito collezionista che sembra 
appena uscita dal conce  ..era bellissima nella sua decandenza  :-)


 sua decandenza  :-)
Sono d'accordissimo, certe auto, specie le utilitarie, quando le vedo ai 
raduni in perfettissimo stato non mi convincono del tutto.
Sarà perché non uscivano così perfette nemmeno dalla linea di montaggio (la 
qualità di una volta era un po' approssimativa), sarà perché comunque le ho 
viste da piccolo in condizioni d'uso, quindi un po' sporche, con qualche 
gibollo...
(tutte scuse per non lavare la Dyane...)


 stato seduto dietro per 800km nella Ciabatta e sei ancora vivo...  :-)
Sono stato forgiato da qualche viaggio di più di 250 in 5 sulla A112,
nulla è impossibile a quel punto.


 nulla è impossibile a quel punto.
In effetti l'A112 è un bel test.
Specie quando il leverismo del cambio si è usurato e ti costringe a tenere 
tutto indietro il sedile di guida, altrimenti la seconda non entra.


nulla è impossibile a quel punto.
Bhe.... tu sei fuori scala....  :-)
Curioso, però, che non ci siamo estinti negli anni scorsi....  :-)


 raduni in perfettissimo stato non mi convincono del tutto.
bazzica spesso, bianco sporco (più SPORCO che bianco...) ... in zona viale 
Umbria.... se la becco la fotografo
Ciao


 Curioso, però, che non ci siamo estinti negli anni scorsi....  :-)
Quel che non capisci è che non è che siccome siamo anche stati in 5 
nell'A112, non sia possibile apprezzare un'auto comoda.


 nell'A112, non sia possibile apprezzare un'auto comoda.
In conto è "apprezzare" e con questo posso condividere.... un altra cosa è 
dire che certe cose non si possono (più) fare....
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 è dire che certe cose non si possono (più) fare....
Ma per carità.
Ovvio che si può!
Quando mi vien voglia, tiro fuori la Dyane e ce ne andiamo a fare un giro, 
magari anche di 300 chilometri, esattamente come facevamo 15 anni fa.
Ma a dire il vero mi pare che sia tu quello che sostiene che è impossibile, 
nel 2007, girare in città con una Peugeot 306 del 1996, in quanto non ha 
abbastanza stelle Euroncap :P
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 dire che certe cose non si possono (più) fare....
Già... Mi basta pensare alla faccia che fa la gente nei posteggi nei
posti di montagna quando vado a sciare con la mia macchina... Mi fermo
qui altrimenti rischio di aizzare oltremisura il Pianale :)
