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Titolo: [press] accordi per l'auto ibrida

http://www.short-link.de/1430
General Motors e Toyota insieme per le auto ibride
 
Nuovo importante accordo di collaborazione nel settore delle auto
ibride: General Motors e Toyota sarebbero sul punto di allearsi,
secondo quanto riferito dal Wall Street Journal. L'intesa - di
rilevanza storica - consentirebbe ai due Gruppi di offrire una gamma
più ampia di veicoli di questo tipo; a questo proposito, il presidente
ed amministratore delegato di GM, Richard Wagoner, è atteso in
Giappone per formalizzare quest' operazione con la casa giapponese. 
Nonostante la forte rivalità fra i due Gruppi, in passato - fa notare
ancora il Wsj - già c'è stata fra GM e Toyota una cooperazione, in
quanto nei primi anni '80 venne costituita una societa'-mista nello
Stato della California. 
Oltre a questo, nel 1999 GM e Toyota stipularono un accordo
quinquennale sulla ricerca e lo sviluppo di autoveicoli alimentati con
fonti alternative al petrolio. 
In base all' intesa che si sta delineando, GM dovrebbe poter accedere
alla tecnologia realizzata da Toyota relativamente alla piccola auto
Prius alimentata in parte con energia elettrica, oltre che al sistema
ibrido di alimentazione destinato ad essere utilizzato in auto di
media cilindrata come la Lexus RX 330. Al tempo stesso, GM offriebbe a
Toyota la possibilità di accedere alla tecnologia ibrida cosiddetta
dual-mode in via di sperimentazione su tutte le auto sportive e sugli
altri veicoli a partire dal 2007. 
Nei giorni scorsi General Motors - come la Ford - è stata colpita
dalla 'scure' della società di valutazione del rating S&P che ha
declassato le sue obbligazioni al livello 'spazzatura'. 
(9 maggio 2005) 
--
Proposta per abolire la legge sui brevetti europei
http://mjr.iki.fi/texts/patentfund.it.php

 General Motors e Toyota insieme per le auto ibride
ROTFL, non vi sembra un po' come se Gesu' Cristo facesse un patto con 
Satana?
Oppure come se BMW facesse un'accordo con Mercedes :P ;)
Davvero impensabili certi accordi per me, ero convinto che GM e Toyota 
fossero in concorrenza diretta. Bah...
-- 
Bye,
MaD 

 fossero in concorrenza diretta. Bah...
E aggiungo... ma non ci poteva pensare fiat?

Ciao "Davide Quack"
Grazie...... domanda, ma GM non aveva già fatto accordi con DC???
A questo punto, per la proprietà transitiva, anche Mercedes dovrebbe 
approfittare dell' HSD  :-)
Qui sta rimanendo fuori BMW..... mahhhh!!!   :-///
Ciao
Cristian F.
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"Anche mettendo insieme tutte le persone ragionevoli di questo paese si fa
fatica a trovare una squadra politica decente. Due squadre, in competizione
una contro l'altra, sono impossibili." (On. Carlo Giovanardi)
 

approfittare dell' HSD  :-)
Non credo. La diffrenza potrebbe essere ibrido diesel (DC) e ibrido
benzina (Toyota).


 E aggiungo... ma non ci poteva pensare fiat?
A fare l'accordo con Toyota? ...mah, secondo me volessimo veramente potremmo 
farcelo in casa, le mente secondo me non mancano(*), che manca e' la 
volonta'.
(*) Oddio, sempre che non ce le abbia gia' gia' fregate tutte GM.
-- 
Bye,
MaD

 secondo me non mancano(*), che manca e' la volonta'.
Più che altro credo che non ci siano soldi per fare progetti del genere 
partendo da zero. Sempre che non ci siano già studi in fase avanzata, ma 
temo di no... :-( 

 temo di no... :-( 
Leggendo il sito del Centro Ricerche Fiat, qualcosa traspare 
(
www.crf.it
); tra l'altro, mi meraviglia il discreto silenzio su 
http://www.motorbox.com/Auto/Magazine/Concept_car/fiatsportivalatina.html
progettata dallo stesso CRF.
Certo, sarebbe bello se fosse proprio Fiat a sviluppare una tecnologia 
ibrida avanzata ed innovativa, come già fatto per il common rail.
D'altra parte, l'ibrido farebbe davvero parte della 'tradizione' (es. il 
Fiat Totem, presente in vari siti, es. 
http://www.forumenergia.net/pallante2.asp
)
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
147 jtd et GTA - olim X1/9 sunshine
www.virtualcar.it

 avanzata, ma temo di no... :-(
Mi pare pero' che proprio qui posto' un personaggio che stava lavorando ad 
un'ibrido td+elettrico. Inoltre sono convinto che un'azienda di un settore 
tecnologico come l'auto che non voglia/possa investire in ricerca sia 
destinata a fare la fine di Rover e soci.
-- 
Bye,
MaD

 Rover e soci.
Infatti non la vedo molto rosea... Quel poco che ha, fiat lo deve investire 
in sopravvivenza. Quindi in modelli che facciano grandi volumi già oggi. 
Questa imho è la triste realtà
Ciao
-- 
Miklo
temperacazzi +7
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer" 

 volumi già oggi. Questa imho è la triste realtà
Ma io non credo che vada cosi' male, sono moderatamente ottimista. I nuovi 
modelli in arrivo sembrano molto promettenti, l'unica cosa e' che non si 
prendano politiche di marketing suicide come in passato e che si investa 
almeno un minimo in R&S.
Io poi auspicherei un'ampliamento della gamma verso lo sportiveggiante - ma 
poco costoso :P - ma la vedo dura.
(che dite sono un po' troppo Gianni?)
-- 
Bye,
MaD

 ma poco costoso :P - ma la vedo dura.
Magari!
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