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Titolo: Milano: obbligo gomme invernali o catene a bordo, cosa ne pensate?

Leggo molti pareri discordanti, sopratutto da persone che utilizzano 
saltuariamente l'auto. Personalmente è un obbligo che estenderei per 
tutto il nord italia. Ricordiamoci che in Slovenia (stato con un clima 
molto simile al nord Italia) i pneumatici invernali sono *OBBLIGATORI* 
(senza se e senza ma) dal 15 novembre al 15 marzo e ogni qual volta le 
condizioni meteorologiche lo richiedono.
Capisco che un treno di gomme invernali possano essere una spesa onerosa 
per alcuni, ma almeno le catene da neve da tenere nel bagagliaio non 
sono una spesa proibitiva (partono da 25€...ed esistono per tutti i 
tipi, anche per cerchi normalmente non catenabili).

saltuariamente l'auto.
Io sono daccordo sull'utilità e mi permetto un intervento "classista":
Visto i costi dei carburanti, del bollo e delle assicurazioni non avere 
MOLTO MENO di 100 euro per prendersi delle catene omologate mi suona tanto, 
ma tanto strano....se non si hanno veramente neppure quei soldi credo non si 
debba neppure possedere un auto privata e cominciare a preoccuparsi del 
mangiare, della luce, del gas e dell'affitto...
Questo come considerazione "a prescindere"...
Detto questo è il modo e i tempi della normativa che lasciano fra l'allibito 
e perplesso...
Fare un annuncio del genere in una provincia di 3.200.000 abitanti, MENO di 
un mese prima dell'entrata in vigore, è SOLO bel regalo alla lobby dei 
gommisti e dei ricambisti che hanno GIA' alzato i prezzi di quello che hanno 
in casa (ho già controllato e chiesto)
Sono cose che in un paese civile si decidono ALMENO un anno prima e vengono 
comunicate in modo chiaro e ripetitivo alla popolazione con l'applicazione 
di manifesti, cartelli stradali, controlli alla revisione, ecc, ecc
C'è anche un altra cosa che mi lascia un pò perlesso e a pensar male si fa 
peccato.... chi segue alcuni forum di meteorologia sa che già l'inverno 
scorso è stato un pò più freddo e nevoso della norma e ci sono delle 
condizioni (minore attività solare, espansione del fenomeno della Nina, 
ecc, ) per cui già da più di 6 mesi si poteva ipotizzare un che questo 
inverno che va a iniziare sarà anche più freddo...insomma le probabilità che 
servano veramente gomme o catene sono altissime.
Ora.... considerata la comunicazione tardiva e insufficiente...quanto ci 
giochiamo che al primo fiocco di neve i controlli fioccheranno (appunto) non 
in modo preventivo per la Sicurezza o per evitare il blocco della 
circolazione, ma per far cassa per i Comuni della provincia?
Altra probabilità di neve = alta probabilità di fare cassa con le multe .... 
i velox mica li mettono su una strada dove si sa che non dovrebbe passare 
nessuno.....
Una legge intelligente e utile in un paese incivile si tramuta 
automaticamente in altro...
Ciao
P.S. Comunque io ho le calze per la Bianca (per quello che mi rimane di 
tenerla...) e le catene "originali" per la 306...devo provarle, se ci fosse 
qualche problema, il prossimo WE vado a Livigno e le compro lì

tipi, anche per cerchi normalmente non catenabili).
Quindi dovrei comprare delle catene anche per la seconda auto che non
uscira' MAI se solo c'e' un vago rischio di neve, visto che ho
un'altra auto che monta le termiche?
--
Stefano "Joemoon" - A.K.A. Stefano D.
Webmaster di 
www.terryleehale.com
 - http:
www.joemoon.it
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

saltuariamente l'auto. Personalmente è un obbligo che estenderei per 
milano? che mi ricordi io, da quando ho la patente, è obbligatorio
avere le catene a bordo in tutti i tratti siano a rischio.. ed in
tutte le autostrade..
ricordo male?
ciao
-- 
UoScAr, Oscaracciato - Imola, 35, 150, 15
  - Join "The Starlink" team on BOINC -
   la sera leoni, la mattina coglioni,
 la notte sul cesso, la mattina depresso

 un'altra auto che monta le termiche?
Stessa identica situazione mia. Del resto pensavo di pendere le calze per la 
mia se proprio capitasse una situazione disgraziata e imprevedibile... Sarei 
comunque fuorilegge e multabile pure possedendo quelle. Quando la legge deve 
sostituire le facoltà mentali della gente si finisce con ordinanze tipo 
questa (per non voler proprio pensare male e cioè che vogliano favorire 
qualche lobby di amici...) 

 tipi, anche per cerchi normalmente non catenabili).
Appunto, quindi obblighiamo le catene a bordo, che già quello
risolverebbe il 90% dei problemi fin qui visti durante le nevicate, di
gente di traverso sulla strada perché senza catene non riesce a salire i
cavalcavia... (e se non le hai a bordo, non puoi certo montarle).
Poi se c'è da arricchire la lobby dei gommisti, dopo aver arricchito
quella delle officine (con la revisione), le autoscuole (coi corsi per i
punti patente) e delle assicurazioni (con la "liberalizzazione" delle
tariffe e il diabolico malus/pessimus "parametrizzato"), vabbè...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

 tutto il nord italia. 
Ops, chiedo scusa per l'altro intervento... leggendo in fretta avevo
capito che volevi rendere obbligatorie le gomme da neve e solo quelle :-O
No, rendere obbligatorie le catene a bordo è anche IMHO una cosa che
andrebbe estesa a livello nazionale, dovrebbe essere anzi una dotazione
di serie al pari del triangolo. Certo, come dice Pianale, non ci si può
svegliare un mese prima... hanno passato un'intera estate a inventarsi
le cazzate più assurde al CDS (tra i punti patente ai ciclisti, i
giubbotti obbligatori e quant'altro), potevano ben sollevare il problema
in Luglio eh...


tariffe e il diabolico malus/pessimus "parametrizzato"), vabbè...
Bòn...
-- Vendo BMW 120d Aero Pack E81 imm. 12/07 con 40.000km a 16.400 euro
http://drpianale.spaces.live.com/blog/cns!6570D04A3672F005!72890.entry
 

 Certo, come dice Pianale, non ci si può svegliare un mese prima...
Bòn²
Anzi, come ho ipotizzato nel mio, visto che quando si tratta di far soldi 
quella è gente che SA ragionare e ragiona pure bene...io ho il sospettino 
che l'ordinanza sia stata "partorita" per l'inverno 2010 (e non il 2009 o il 
2011) non a caso....


 nevica tutti gli anni copiosamente.
La Slovenia non è solo Ljubljana. Giro spesso tra le zone di Ajdovščina, 
Postojna, Koper e Piran e il clima è praticamente il medesimo della zona 
delle prealpi trevigiane, pordenonesi e dell'Udinese.

La Slovenia non è solo Ljubljana.
Ovviamente, la Slovenia è anche una bella fetta di Venezia Giulia che ha il 
clima uguale al nostro trovandosi nella medesima zona orografica del Friuli


delle prealpi trevigiane, pordenonesi e dell'Udinese.
Tu hai scritto clima simile al nord Italia. Le prealpi sono gia' una
cosa ben diversa da Padova. Se uno abita a San Daniele del Friuli ha
gia' ottime ragioni per prendersi le termiche.


che servano veramente gomme o catene sono altissime.
CVD (1)
-- 
www.DrPianale.it
Viaggiare, Guidare, Pensare

Segno che il buon senso e le capacità di guida semplicemente non esistono (più)
sinceramente io non mi ricordo di una nevicata in una grossa città
senza che ci siano ingorghi immensi e gente piantata in ogni dove
perchè non ne hanno un'idea mezza.
così come fuori città i fossi si riempiono magicamente di lamiere e
ruote di ogni tipo, appena inizia a spolverare.
fortunatamente la recente pubblicità martellante sugli pneumatici
"invernali" (chissà chi c'è stavolta che ci deve mangiar su) ha come
effetto una pur lieve riduzione (marginale, comunque) degli effetti
sopra scritti.
ciao
-- 
UoScAr, Oscaracciato - Imola, 35, 150, 15
       sulla strada, che impreza!