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Titolo: Autobild e nuova BMW Isetta (scoop?)

Nel volo di ritorno da Berlino c'erano delle copie di Autobild con un
interessante articolo in tedesco su una nuova probabile BMW Isetta.
Tra le righe sono solo riuscito a capire che potrebbe essere fatta
veramente per diminuire la media dei consumi del gruppo.
La concept sembra molto carina. A pranzo faccio una foto all'articolo.
Ciao
Devis

 La concept sembra molto carina. A pranzo faccio una foto all'articolo.
Una piccola BMW a motore e trazione posteriore, sarebbe una bella 
cosa...filologicamente corretta, non pesterebbe neppure i piedi alla Mini
-- 
Dr. Pianale (39, 163+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Una politica commerciale cosi' caniporcistica crea vistosi debiti di
immagine verso chi oggi la BMW non ce l'ha e non vorra' MAI piu' averla 

 cosa...filologicamente corretta, non pesterebbe neppure i piedi alla Mini
Ho il sospetto che abbiano semplicemente ripreso il progetto originario
della Mini, che accantonaro tempo addietro perchè non era maturo e avevano
fretta di lanciare il modello, preferendo quindi la Mini attuale: gli è
andata bene!
-- 
CRC
(23, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!!

 andata bene!
Effettivamente in qualche cassetto il progetto della Mini "primigenia" (la 
Mini Millennium) deve ancora esserci
http://www.virtualcar.it/?p=173
http://www.bohp.net/html/ccar-mini010.htm
-- 
Dr. Pianale (39, 163+75, MI) PULL  <ŠŠ\ (||||)°(||||) /ŠŠ>


 
http://www.bohp.net/html/ccar-mini010.htm
Non so se siano la stessa auto, ma mi riferivo al prototipo
"Spiritual", che doveva essere nei piani di BMW la Mini del 2005 e
sostituire quella di ora. Era senza dubbio più in stile Issigonis:
motore posteriore/centrale (orizzontale), cambio CVT e se non ricordo male
avrebbe dovuto avere dei simil quadrilateri + un hydragas evoluto (ma forse
non erano proprio dei quadrilateri, non ricordo...).


Il Mon, 26 Nov 2007 13:40:26 +0100, CRC ha scritto:
[CUT]
Certo che sono un pirla, non ho letto la pagina che mi hai linkato su
virtual car e...meccanicamente era proprio quella, tranne per il motore
per il quale si ipotizzava un tra cilindi da 600 o 800cc derivato dalla
serie k!


 sostituire quella di ora.
Sì, ne avevamo parlato anche da queste parti :)
Cfr:
http://www.austin-rover.co.uk/index.htm?r50storyf.htm
a 3 e a 5 porte.
Al di là delle forme, era interessante l'assunto di base: ricreare lo 
"spirito" della Mini originaria, non "imitandola", ma "rivoluzionando" 
la norma, e portando un'idea alle estreme conseguenze.
Come la prima Mini era una tutto avanti "estrema", rara se non unica nel 
periodo, così la Spiritual doveva essere una tutto dietro ugualmente 
estrema, in un mondo di compatte a motore e trazione anteriore.
In più, per Mini vecchia e Spiritual, l'obiettivo era avere il massimo 
spazio con il minimo ingombro esterno: da qui il motore posteriore, ma 
anche il passo lunghissimo (notare lo sbalzo posteriore... inesistente) 
e la carrozzeria monovolume.
IMHO, i due progetti (Mini di ora e Spiritual) potrebbero benissimo 
convivere - parlo dal punto di vista ideale, non saprei dal punto di 
vista del marketing. E poi il muso della spiritual ricorda un poco 
quello dell'Isetta :)
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
Alfa Romeo et Mini rector - olim X1/9
www.virtualcar.it

 La concept sembra molto carina. A pranzo faccio una foto all'articolo.
Non ho fatto a tempo. Trovate qui la copertina di autobild
http://download.autobild.de/dl/340770/2007_47003_Inhalt.pdf
Devis

 
http://www.austin-rover.co.uk/index.htm?r50storyf.htm
Incredibile....è la Up! 12 anni prima che la "inventasse" VW....  :-O
Certo che effettivamente se queste cose giacciono ancora nei cassetti di 
Monaco (e non ho ragione di dubitarne) metà del lavoro è già stato fatto 
(dalla Rover....)
-- 
Dr. Pianale (39, 163+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 
http://download.autobild.de/dl/340770/2007_47003_Inhalt.pdf
interessante sistema per dare un senso alla Smart....
Carina...molto meglio di quella Mercedes...


 la norma, e portando un'idea alle estreme conseguenze.
Ah, lasciamo stare, qualche giorno/post fa mi sono infilato in un troiaio
sul tema 500/Mini & riedizioni varie che ho perso il vizio di esprimere
certe idee rivoluzionarie.
Il mercato deve avere quello che vuole, ovvero macchine banali che non
piacciono neanche a chi le compra e auto premim che sono sempre più premium
grazie a marketing e fumo neglio occhi.
Ciononostante la Spiritual o come cappero si chiama sarebbe stata molto
innovativa, con costi di esercizio contenuti, sicura (per il motore sotto i
sedili posteriori) e sospetto anche molto leggera.
Magari quindi avrebbe fatto quello che la Smart non è riuscita a fare del
tutto, onorando a dovere il nome Mini con la giusta dose di innovazione (e
sfruttando ampiamente le condivisioni come piace tanto oggi).


"spirito" della Mini originaria, non "imitandola", 
No, in effetti imitava - in maniera assolutamente pedissequa un'altra
auto:
http://auto.indiamart.com/cars/photo-gallery/gifs/car57b.jpg
Decisamente inbarazzante, direi. Probabilmente invendibile vista
l'estetica e assolutamente incongrua rispetto al marchio Mini.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"

 motore sotto i sedili posteriori) e sospetto anche molto leggera.
Allora spera che importino la Mitsubishi "i" e' l' auto che stai 
descrivendo.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Zoom-Zoom driver (JPN,..., 37)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png
 

 descrivendo.
QUOTO, letta ieri la prova su Top Gear...
Come al solito i tedeschi (Up! e nuova Isetta) arrivano in ritardo....
-- 
Dr. Pianale (39, 163+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 
http://auto.indiamart.com/cars/photo-gallery/gifs/car57b.jpg
Mi permetta di dissentire... :P
In realtà imitava questa:
http://nuova500.free.fr/pagine/scheda500giardiniera.html
http://www.zarattini.com/fiat_epoca_2/fiat_500-giardiniera_3.jpg
Tra l'altro va ricordato che Giacosa propose questo schema meccanico come 
evoluzione della nuova 500 (penso per la F, ma dovrei verificare) per 
migliorarne l'abitabilità 

In realtà imitava questa:
Veramente per me il prototipo BMW e' piu' simile alla 600 Multipla.
Anzi, e' uguale.


Magari quindi avrebbe fatto quello che la Smart non è riuscita a fare del
la smart ha peccato di solo due cose: un marketing che sia riuscita a
farla vendere al doppio del suo prezzo 'giusto' e una mercedes che non
ha accettato di ricollocarla sul mercato ad un prezzo decente quando
ha visto che non si vendeva.
si poteva tranquillamente vendere al 50% del suo prezzo ed avrebbe
invaso il mondo, ma a volte i tedeschi sono un po' tedeschi.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com

si poteva tranquillamente vendere al 50% del suo prezzo 
Oddio, gia' cosě ci perdevano di brutto....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

Oddio, gia' cosě ci perdevano di brutto....
a non venderne, di sicuro.
ma dovrebbero anche dire come facevano a rimetterci. costava come
un'auto vera, ma c'erano la meta' dei pezzi e molti di quelli erano
estremamente poco sofisticati. davvero non si capisce come facesse ad
essere in perdita.


 La concept sembra molto carina. A pranzo faccio una foto all'articolo.
Ecco la scansione dell'articolo 
http://img517.imageshack.us/my.php?image=isettanewee1.jpg
Ciao
Devis

Ciao "Devis"
Signori.... la "mafia del Pianale" ha colpito ancora...
La nuova Isetta non sono solo voci o possibilità..... la macchina è in 
programma  e verrà fatta al 100% e nei sotterranei di Monaco ci sono già i 
primi prototipi...
Appena la Merkel o la commissione europea decideranno i limiti di CO2... la 
macchina salterà fuori già bella e pronta
-- 
Dr. Pianale (39, 177+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 macchina salterà fuori già bella e pronta
E che motori potrebbero metterci? Quelli della mini o qualcosa di piu'
piccino inedito?
Devis

piccino inedito?
Scommetto che ci lavorano quelli del reparto motociclistico.


 Scommetto che ci lavorano quelli del reparto motociclistico.
c'è giusto giusto la nuova famiglia di motori 800cc bicilindrici fronte
 
marcia raffreddati a liquido...
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
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ups.com

 Scommetto che ci lavorano quelli del reparto motociclistico.
Chiederò meglio a Andrea...  :-P
Però, effettivamente, in BMW non hanno nessun problema per i motori... è 
comodo avere esperienza anche sulle moto


 marcia raffreddati a liquido...
Stai parlando dei Fiat? Ah no, quelli sono 900... :P 

Miklo ha scritto:

no di questo
http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html?contenthttp://www.bmw-moto
rrad.it/it/it/bikes/sport/f800s/f800s_data.html
