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Titolo: Honda "congela" le sue sportive

CDO
 
(cut)
 
Moda sì, sportività no. Che significa? Honda ha deciso (a quanto pare) di 
sacrificare le vetture sportive e di fare spazio ad un modello di tendenza: 
arriverà infatti un SUV di dimensioni compatte (di segmento B/C, rivale di 
Nissan Juke) nato sulla base di Honda Civic*, mentre non saranno proposte un’erede 
di Honda S2000, la versione Type-R di Honda CR-Z e di Honda Civic, un’attesa 
rivale di Toyota GT 86 e Subaru BRZ.
 
http://crzblog.wordpress.com/2012/08/06/honda-congelate-le-automobili-sportive/
 
 
*Sostanzialmente riproporranno l'HR-V che era già in listino dal 1999 al 
2005...dei GGeni, avevano già un'auto nel segmento prima di tutti gli altri 
che vendeva discretamente bene, l'hanno abbandonato senza eredi e adesso che 
gli altri han fatto i soldi nell'orticello che Honda a contribuito a creare, 
ci tornano da "ultimi arrivati" come se fosse la soluzione di tutti i 
problemi di immagine e di vendite.... Pensavo che una gestione così 
schizofrenica del prodotto fosse un copyright di Fiat, invece....
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare 

 invece....
 
Dopo la morte di Soichiro Honda, pare che al suo posto abbiano messo il 
management dell'Alfa Romeo ai tempi della gestione statale. La 
lungimiranza e la capacità di muoversi nel mercato pare la stessa :-/
 
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

 lungimiranza e la capacità di muoversi nel mercato pare la stessa :-/
 
Honda (insieme a Toyota) ha recuperato in USA tutto quello che aveva perso 
causa tsunami, anzi ha anche incrementato le vendite, direi che sanno fare 
bene i conti.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
"Vags are for fags."
"You cant push a prius unless you use your hands." 

 Viaggiare, Guidare, Pensare
 
Ciao,
Pier.
 
www.piergm.com
 

 ・roba molto piu' di nicchia e non per tutti
 
Hai dimenitcato soltanto Mazda, Subaru, Toyota, Mitsubishi, Nissan e se non sbaglio la mecane, tutta roba non troppo costosa.


bene i conti.
 
Alex, tu confondi le dimensioni con la bravura....


accadendo al mercato...
 
La tua disamina � vera...ma non � mica una novit�, purtroppo...ed � dalla 
fine degli anni '90 ce c'� stata un accelerazione in questa direzione
 
I problemi sono due:
 
1) Visto che sono anni che � cos�, ci si aspetterebbe una reazione al 
mercato un p� pi� pronta e univoca in quella direzione che pare l'unica in 
grado di far fare soldi...avevi gi� il suvvettino in quel segmento che ha 
contribuito a far nascere la domanda, lo fai cadere nel cesso, e poi lo 
ritiri su perch� ti accorgi (LOL) che il mercato lo chiede?
 
2) Come ti ha risposto Alex, ci sono Case con un pedigree e una tradizione 
sportiva infinitesimale rispetto a quella che potrebbe mettere in gioco 
Honda, che fanno ancora sportive a buon mercato


 non sbaglio la mecane, tutta roba non troppo costosa.
 
 
Verissimo...sullo scorso numero di EVO c'era un confronto fra sportive da 
30.000 euro: BRZ vs Miata vs Megane RS (e ha vinto la Megane...)


 Honda, che fanno ancora sportive a buon mercato
 
Honda non fa la CR-Z?


 Alex, tu confondi le dimensioni con la bravura....
 
Se non fossero stati bravi non avrebbero recuperato nulla.


 Honda, che fanno ancora sportive a buon mercato
 
bï¿œ di Honda ti puoi sempre prendere una moto :-PPP
 
io ho fatto cosï¿œ e son contento per ora.
 
-- 
-----------------
taffo (42,120+50,VR/PR)
 
AR 147 mjtd  "Velociraptor" driver.
Honda TransAlp "La Poderosa" rider

 Se non fossero stati bravi non avrebbero recuperato nulla.
 
 
Nessuno mette in discussione la bravura di Honda a livello industriale.... i 
dubbi sono di carattere commerciale e riguardano il posizionamento stesso 
del Marchio nel panorama globale, sia dei prodotti in alcune nicchie.
 
La sensazione è che si vada avanti senza una strategia precisa di cosa 
vogliono essere, ogni tanto guardano al passato (con la mia macchina....), 
ogni tanto guardano solo al futuro...e poi escono prodotti "ambigui"


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Honda non fa la CR-Z?
 
La mia � un 'auto sportiva nella forma, la sostanza � solo 
sportiveggiante... una CR-Z Type R ha una ragione di esistere esattamente 
come esisteva la CR-X VTi... il fatto che non producano in serie la TR o la 
Mugen, dopo che sono stati fatti gli investimenti e le pre-presentazioni, � 
una follia da Fiat... IMHO
 
E come se avessero presentato la Punto Abarth alla stampa, la macchina c'� 
ed esiste.... e poi decidessero che non � pi� il caso di venderla perch� al 
suo posto � meglio una 500L
 
E se ne accorgono solo DOPO?


 30.000 euro: BRZ vs Miata vs Megane RS (e ha vinto la Megane...)
 
si, OK, ma non ï¿œ che se il tempo sul giro ï¿œ migliore e poi l'auto fa 
cagare a vederla va bene uguale....
 
la Megane paragonata a Miata e BRZ non esiste.


 la Megane paragonata a Miata e BRZ non esiste.
 
Esteticamente a me la Megane Coupï¿œ piace....


 Esteticamente a me la Megane Coupï¿œ piace....
 
paragonata a BRZ??????????????????????????????????


 paragonata a BRZ??????????????????????????????????
 
No, ovviamente....ma c'ï¿œ gente che se ne frega e se la Megane ï¿œ piï¿œ 
divertente e va di piï¿œ della BRZ....prende la Megane o la Clio RS
 
E' un pubblico particolare chi sceglie quelle vetture, non ï¿œ solo una 
questione estetica


 E' un pubblico particolare chi sceglie quelle vetture
 
giï¿œ.


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Ciao,
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Il declino Honda secondo me � iniziato a meta' anni 90...
 
Cio� dalla morte di Soichiro che aveva bene in testa dove andare e cosa 
fare...


 comunque il mondo ï¿œ bello perchï¿œ ï¿œ avariato.
 
Ovviamente, perï¿œ se fosse un pï¿œ meno avariato IMHO sarebbe ancora piï¿œ bello


 gestione 
 
Che costi di gestione?


"You cant push a prius unless you use your hands."
 
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Subaru_lega...@yahoogroups.com
 
 
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 consumano piu' benzina...
 
Beh se le usi come si deve (scannandole) tutte le auto a benzina sbevucchiano, i consumi che ho avuto sono stati (andature normali):
 
- Smart 19-21km/l
- MR-S 14-15km/l
- Rx-8 6-8km/l
- STI 9-12km/l (con molto caldo beve di piu)
 
Il suocero pero' con la Jazz fa i 12km/l (guidando a cazzo) io con quell' auto facico i 18km/l tanto non va un lazzoquindi tanto vale divertirsi a consumare meno , e mia moglie (idem come il padre) con la Mazda 3 con pieno pieno leggo sempre tra i 11 ed i 14km/l.


 - STI 9-12km/l (con molto caldo beve di piu)
 
Consumano tutte ma alcune piu di altre :)
 
con una sti 12 li puoi fare andando pianissimo in extraurbano...appena fai
un po di semafori addio.
Se dici 8-9 andando mediamente piano (non tirando a morte ma facendo
spingere un po il turbo sempre quando sei in accelerazione, partendo dagli
stop, nei sorpassi, ecc) concordo, con una civic 2000 fai 11-12
a pari condizioni
 
 
 
 
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
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ab...@newsland.it
 

 un po di semafori addio.
 
Velocita' costante in extraurbano, quando torno a casa la sera riesco a fare 
20km senza fermarmi mai intorno agli 80km/h ed indica un consumo di 
14-15km/l (in S) tratto in leggera salita; in autostrada a 100-110 in piano 
fregandomene di correre, tanto se solo osi correre ti aprono il culo in 
autostrada, arrivo 15-16km/l (in I).
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Ciao,
Pier.
 
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Facebook: Massimo Bacilieri

 traguardo dei 9-10 nell'uso normale non ・facilissimo da raggiungere :))
 
Per me e' roba normale neanche devo impegnarmi mi sa che avete benzine di merda :-P
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Pier.
 
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