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Titolo: FS: che scena patetica.

 Come pendolare subisco i soliti problemi causati dai numerosi
disservizi delle FS. Chi abitualmente prende il treno tutti i giorni
ha ormai capito la politica della FS e gli espedienti che adotta per
tutelare esclusivamente i propri interessi e alle spese di chi
abitualmente utilizza i treni.
 
 Tanto per fare un esempio, forse non tutti sanno a spese di chi e'
avvenuta la regola che obbliga ogni viaggiatore alla convalida dei
biglietti nelle apposite obliteratrici: nel 1993  e’ comparso un
cartellino nelle biglietterie di  ogni stazione (di solito
fotocopiato) che avvertiva dell'obbligo dell'obliterazione del
biglietto prima di prendere il treno e, parallelamente, tutti i
controllori avevano l’obbligo di avvertire a voce ogni persona di
questa nuova procedura. Naturalmente i pendolari e le persone che
abitualmente usavano il treno, erano a conoscenza di quest’obbligo: ma
tutte quelle persone che il treno lo prendevano una volta all’anno o
anche meno (e ci tengo a dire che non sono poche) non ne erano
informate. Quante volte nel corso del 1994 ho visto persone pagare
meravigliate la multa per per non avere obliterato il proprio
biglietto ed ammettere candidamente di non essere a conoscenza di
quest’obbligo. Solo poi nel 1995 con quell'orrenda campagna
pubblicitaria con protagonista Celentano si e’ finalmente
pubblicizzato il fatto che il biglietto deve sempre essere
convalidato.
 Ma questo e' uno dei tanti esempi che io come pendolare conosco.
Potrei farne altri, anche da me subiti, ma credo sarebbe solamente una
inutile litania.
 Vorrei esprimere la mia solidarieta’ al ministro Burlando alla luce
degli attacchi che subisce dal personale delle FS, per il suo piano
che ha come finalita’ la messa in concorrenza di piu’ societa'
ferroviarie. Trovo che questa iniziativa - volta a spezzare i monopoli
- non sia soltanto legittima, ma sia anche opportuna per
rimodernizzare un dinosauro quale le FS.
 Ritengo inoltre patetico l'atteggiamento del personale che
schiamazzava nei corridoi del Ministero dei trasporti: non voglio
entrare in polemica con le motivazioni di queste persone, ma
assomigliavano moltissimo alle proteste quegli uomini di apparato
sovietici nel momento in cui perdevano i loro privilegi.
 
Anonimo Pendolare 
linea Milano/Torino

abitualmente utilizza i treni...
Ma come?
Non vorrai mica gettare merda sulle FS??
Un servizio cosi' attento e disponibile verso le esigenze dei suoi utenti!!
Sempre cosi' puntuale, cosi' efficiente! 
Solo perche' ogni tanto capita che per percorrere una tratta (linea BO-VR) da 
30 min al massimo ci si mette 1 ora e un quarto? (ma quando cazzo ci si 
decidera' a costruire questa benedetta seconda linea?)
O solo perche' capita che uno debba prendere un treno il 24 di Aprile e si 
sente rispondere che il suddetto e' soppresso perche' (come noto) il tale 
giorno e' un prefestivo?
O ancora perche' succede che, un bel giorno, arrivando in stazione la 
mattina, ci si sente annunciare, senza il minimo preavviso (e cosa 
pretendiamo, una programmazione a cosi' lunga scadenza?), che a causa di 
manutenzione della sopracitata infausta linea, una meta' del viaggio avverra' 
in...pullman, gentilmente messo a disposizione dalle FS stesse?
Ma suvvia, questi sono dettagli...
E non vorrai mica pretendere di SEDERTI su un INTERCITY (BO-FI-ROMA) su cui 
paghi un piccolo (?) supplemento, o di avere il riscaldamento funzionante su 
tutte le carrozze in Gennaio...
Ma che pretese sono queste!!
Un saluto 
Davide
 

 
Non posso che essere solidale con i due amici del thread sulle FS !!!
Anche io (sulla linea Alessandria-Milano sia via Valenza che via
Tortona) sono pendolare ogni giorno da quasi tre anni e non solo la
situazione peggiora costantemente (dal deragliamento ad Abbiategrasso
senza conseguenze per fortuna, allo stato del materiale, alle fermate
immotivate, alla navigazione a vista per paura della nebbia, ai ritardi
cronici, etc...) ma addirittura si profilano tagli insensati ai
collegamenti e nefandi aumenti delle tariffe (sic !!!) senza che gli
organi di governo dei trasporti capiscano che:
1) i pendolari non amano esserlo nella maggioranza dei casi: se lo sono
è per pura necessità;
2) il trasporto FS locale per un governo di centro-sinistra o
sinistra-centro che sia dovrebbe avere un'importanza maggiore della
tanto decantata e vagheggiata alta velocità che ad oggi si può fare
correttamente solo sulla Roma-Firenze ...
A questo punto mi chiedo da che parte stanno Burlando & co. ???
Con i pendolari o con la TAV ???
E che dire poi della "ritirata" della direttiva Prodi sulle FS (almeno
così l'hanno descritta i media) dopo qualche sciopero degli "amici"
ferrovieri ??? 
Governo, please help !!!
-- 
:-)Paolo M. Grossholz