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Titolo: [press] Volvo: chiave d'accensione ma non solo

http://www.omniauto.it/magazine/articolo/1174/la_chiave_della_sicurezza_secondo_volvo.html
 La CHIAVE della sicurezza secondo VOLVO 
 
Se vi dovesse capitare di cercare sul vocabolario il significato del
termine “sicurezza”, non dovete stupirvi se tra le varie descrizioni
troverete citata Volvo. In campo automobilistico, la Casa svedese è infatti
un riferimento per la sicurezza, attiva e passiva, da anni e per tutti i
suoi modelli. Inoltre l’ambito di ricerca di Volvo è estremamente variegato
e sempre affine alle problematiche della mobilità dei giorni nostri e che i
numerosi incidenti stradali ci portano tristemente a conoscere.
 
“Sappiamo che un'alta percentuale degli incidenti automobilistici che
provocano
lesioni gravi o decessi è causata da conducenti che guidano in stato di
ebbrezza”, afferma Ingrid Skogsmo, Direttore del Volvo Cars Safety Centre
di Göteborg, il centro per la sicurezza di Volvo Car Corporation. “Secondo
i dati della Commissione Europea, ogni anno circa 10.000 persone perdono la
vita sulle strade del vecchio continente in incidenti provocati dall'abuso
di alcool. Spesso, inoltre, gli automobilisti subiscono gravi lesioni
personali dovute al fatto che sia il conducente che i passeggeri non
indossavano la cintura di sicurezza al momento del sinistro. Per questa
ragione stiamo lavorando alla messa a punto di un sistema basato sulla
tecnica dell'etilometro. Lo scopo della nostra tecnologia "Multi lock",
infatti, è quello di contribuire alla prevenzione di questo tipo di
incidenti”.
Dalle statistiche internazionali emerge che sono in particolare i giovani
ad essere coinvolti negli incidenti automobilistici. I dati europei dicono
che il rischio che una persona d'età compresa tra i 18 e i 25 anni rimanga
vittima di un incidente stradale è più che doppio rispetto al rischio corso
dalle persone che hanno tra i 26 e i 50 anni. I sinistri sono spesso il
risultato dell'alta velocità abbinata all'inesperienza. Le cause sono
innumerevoli, ma le più frequenti sono anche le più “banali” e frutto
dell’ingenuità di chi guida. Anche perchè le auto di oggi, city car
comprese, sono capaci di prestazioni dinamiche impensabili fino a pochi
anni fa. Non solo “vanno” e sono affidabili, ma sono molto più sicure
rispetto al passato. E un grosso problema si pone quando tali qualità
ingannano la percezione di chi guida sui limiti fisici della propria
autovettura. Ed è quest’eccessiva sensazione di sicurezza che induce il
guidatore a commettere errori.
Il più recente contributo fornito da Volvo Cars alla sicurezza stradale è
rappresentato dal Multi Lock, un sistema che abbina l’etilometro alla
cintura di sicurezza, e una chiavetta di accensione speciale in grado di
limitare elettronicamente le prestazioni della macchina.
Innanzi tutto per poter avviare il motore il conducente deve soffiare nel
tubicino dell'etilometro incorporato e quindi allacciarsi la cintura di
sicurezza. Se il test dell'alcool risulta negativo e la cintura allacciata
la vettura partirà, altrimenti il motore non si avvierà.
La terza funzionalità, a mezzo della chiavetta speciale, consente di
personalizzare la velocità massima del veicolo. Un sistema innovativo
pensato espressamente per i genitori dei giovani automobilisti la cui
eventuale applicazione farà certamente discutere...  
 
-- 
idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html

  
Una cosa simile non era stata sperimentata da SAAB tempo fa?
-- 
Davide "Dodo" (30, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 Una cosa simile non era stata sperimentata da SAAB tempo fa?
Può essere, ma tieni conto che la notizia e vecchia di quasi un anno. Mi
sono dimenticato di mettere la firma del giornalista e la data di
pubblicazione. Ho scoperto da poco il sito di Omniauto.
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Mi sono documentato: Alcolkey (cosě si chiamava l'aggeggio) č stato 
presentato da SAAB nel 2004. Non se ne č fatto nulla, a quanto mi pare 
di capire.
-- 
Davide "Dodo" (30, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza č una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 Non se ne è fatto nulla, a quanto mi pare di capire.
La saab mi sembra messa male di suo. La chiave con l'etilometro secondo
avrebbe un suo mercato.
