Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: TAP - Tutte le Auto del Pianale (1986 - 2009)

CDO
http://drpianale.spaces.live.com/?_c11_BlogPart_BlogPart=blogview&_c=BlogPart&partqs=cat%3dLe%2bMie%2bAuto
ovviamente non sono tutte le auto che ho guidato e/o che ho usato per 
lavoro, ma solo quelle che avevano il libretto con il mio nome, se no non mi 
bastava tutto lo spazio di Live Space   :-)
-- 
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
"Noi gli esseri umani li stermineremo" (cit.):
http://drpianale.spaces.live.com/blog/cns!6570D04A3672F005!46029.entry
 

Ciao cari
Chiuso il 2009, siamo nel 2010...ci sono nuove foto e nuovi link diretti 
:-)
http://drpianale.spaces.live.com/?_c11_BlogPart_BlogPart=blogview&_c=BlogPart&partqs=cat%3dLe%2bMie%2bAuto
-- 
Dr. Pianale
http://drpianale.spaces.live.com
Non c'� futuro per chi si illude di poter fare a meno del passato.
 

 ...ci sono nuove foto e nuovi link diretti
huh? ZX Aura? Ma non avevi la Volcane 1.9?
-- 
Marco (32,116,BZ)
Toyota Avensis 2.0 D-4D SW

huh? ZX Aura? Ma non avevi la Volcane 1.9?
S�, ce l'aveva ma per finta! ;-)
http://groups.google.it/group/it.discussioni.auto.mod/msg/7dfb0628a6315ea7?hl=it
L'ha detto lui stesso che in realt� era una 1.6
-- 
Pippo S. - 30, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

 L'ha detto lui stesso che in realt� era una 1.6
Ach! Diafolo di un Pianalen! (cit.)
M'era sfuggito...


Ciao carissimi
Prima di tutto chiedo scusa per aver preso mesi fa l'impegno di portare il 
mio contributo rigorosamente IT a questo NG almeno una volta al mese, ma per 
motivi personali entro il 31 gennaio scorso non ho proprio avuto tempo e 
testa di postare nulla.  :-(
Però come già si intuisce dal titolo, probabilmente io ormai sono un grosso 
OT umano... :-) dal 17 dicembre scorso sono senza auto e così rimarrò almeno 
fino a settembre di quest'anno
Non ho proprio nulla se non, occasionalmente, la "vecchietta" Peugeot 306 
della Limi che ha pure pensato di "perdere" il cambio in autostrada sull'A10 
(la leva rimaneva al suo posto, ma le marce saltavano fuori e rimanevamo in 
folle in modo casuale in curva, in sorpasso, ecc) lasciandoci in una brutta 
situazione (900 euro di meno nel portafoglio per un cambio di rottamazione e 
2 settimane veramente a piedi in assoluto).
Che dire...bhe, non è un dramma ne una novità per la Famiglia Pianale che, 
ancor prima di avere due auto, era abituata a vendere l'auto a novembre e 
prendere quella nuova a fine gennaio...si usano di più i mezzi pubblici, il 
treno o l'aereo (per le ferie) e l'auto diventa solo un amore platonico 
fatto di Storia, Passione, Filologia, Musei, pubblicazioni, notizie e 
novità.  :-)
Perchè sono senz'auto per 10 mesi?
Assolutamente per scelta...ho già scritto molto qui su IDA o su IDAM, 
comunque, riassumendo:
Non mi sono andati giù certi atteggiamenti di BMW per cui la 1 Coupè o 
Cabrio di mio interesse sembrava mi facessero un favore a vendermela (leggi 
poco sconto come se l'auto fosse nuova e richiestissima + VMG da 
nippo-coreana = un mare di soldi MIEI buttati nel cesso) ne il fatto che 
tutto il "sistema" spingeva per l'acquisto di una X1 che alla fine mi 
sarebbe costata mensilmente poco più della mia Bianca.
Per tutto quello che penso di tale categoria di veicoli ovviamente ho 
personalmente "spezzato" la catena... "piuttosto che il furgone vado a 
piedi", e non per modo di dire!
IO lo faccio veramente di stare senz'auto se l'auto che mi "vogliono" 
vendere non mi va, lo facessero un pò più di persone vivremmo un mondo 
migliore (IMHO)
Ho avuto anche altre tentazioni...mi ero interessato alla Peugeot RC-Z e 
alla Honda CR-Z, ma in questo caso mi ha fatto desistere la totale mancanza 
di trasparenza, voglia di vendere e certezze economiche per questi due 
prodotti (validissimi e piacevolissimi IMHO) da parte delle Case che (in 
teoria) li commercializzano.
Nessuno è stato in grado di garantirmi una spesa/perdita di 15.000 euro 
"spalmata" in 3 anni che il massimo che voglio/posso spendere per delle auto 
che, a causa della ridotta abitabilità posteriore e il Pianalino che compie 
11 anni, non posso pensare di tenere più a lungo neppure se volessi.
Ho provato in anteprima assoluta italiana la Lexus CT200h..fatta benissimo e 
piacevole da usare (in coda) in città ma imbarazzante (probabilmente a causa 
del cambio a variazione continua "votato" al risparmio) nel misto veloce 
extraurbano.
(se interessa la prova è qui: 
http://compactlexusitalia.forumfree.it/?t=53446747
 )
Quindi il nulla...che in teoria dovrebbe concludersi con la presentazione a 
settembre della nuova Serie 1.
Perchè dico in "teoria"... perchè 2 mesi senz'auto cambiano la percezione 
delle cose e delle priorità...se ho voglia di andare via, ci sono altri 
modi, a Milano l'auto è solo un fastidio e una stress...al Ring ci si va 
benissimo in aereo più affitto auto e in generale, ma questo lo pensavo 
anche prima, per una famiglia di 3 persone una segmento C come la Serie 1 è 
persino troppo grossa come ho potuto verificare personalmente.
Sogno una Segmento B ibrida, manuale come la CR-Z, e cavallata in modo 
adeguato e con una linea coupettosa/sportiveggiante che però abbia 4 posti 
fruibili
Qualcosa tipo una MiTo (ma guardabile però!) ibride manuali e, magari, che 
stia sotto i 1100kg... ovviamente con un impostazione sportiveggiante.... il 
costo è tutto sommato relativo, tanto se riescono a vendere una Polo con gli 
anelli a 25.000 Euro (e neppure la più accessoriata o cara) non vedo perchè 
non dovrebbe esserci mercato, sotto i 30.000 per un'auto come piacerebbe a 
me (e con tale concentrato di tecnologia)
Troppo presto oggi...temo troppo presto anche per il 2012 (che se ci fosse 
qualcosa in arrivo aspetterei ancora un pò oltre settembre 2011, da cui il 
"in teoria" che ho scritto sopra)... sicuramente sarà disponibile fra "due 
giri"
Questo è tutto...
Anzi no...mi stavo dimenticando del Topic  :-)
Ho approfittato della chiusura dei Windows Live Space per migrare il mio 
blog su WordPress (ottima piattaforma che mi sta dando un sacco di 
soddisfazioni) e quindi ecco i nuovi link con nuove integrazioni 
fotografiche.
Qualcuno li avrà già visti, altri, facendo una ricerca in rete in futuro su 
uno specifico modello di auto li troverà e saranno utili a lui e io avrò 
raggiunto il mio scopo divulgativo
Comunque, questo è il link "leggero":
http://drpianale.wordpress.com/2008/10/26/tap-tutte-le-auto-del-pianale/
Questo è quello complessivo:
http://drpianale.wordpress.com/category/le-mie-auto/
E qui sotto quelli "divulgativo" modello per modello:
Citroen Visa II 650 Club (03/1985 – 03/1988)
 
http://drpianale.wordpress.com/2009/01/24/citroen-visa-ii-club-031985-%e2%80%93-031988/Citroen
 Visa II Club Gris Crystal (03/1988 – 03/1992)
http://drpianale.wordpress.com/2009/02/13/citroen-visa-ii-club-031988-%e2%80%93-031992/Citroen
 ZX 1.6 kat Aura Gris Crystal (03/1992 – 03/1996)
http://drpianale.wordpress.com/2009/02/13/citroen-zx-1-6-031992-%e2%80%93-031996/Honda
 Civic 1.5 LSi 3p VTEC-E Satin Silver (03/1996 – 12/1998)
http://drpianale.wordpress.com/2009/02/13/honda-civic-1-5-lsi-3p-vtec-e-031996-%e2%80%93-121998/VolksWagen
 Golf IV 1.6 5p HighLine Grigio Satinato (01/1999 - 12/2001)
http://drpianale.wordpress.com/2009/02/13/volkswagen-golf-iv-1-6-5p-011999-122001/BMW
 318ti Compact City E46/5 Flamenco Rot  (01/2002 - 12/2004)
http://drpianale.wordpress.com/2009/02/13/bmw-318ti-compact-city-e46-012002-%e2%80%93-122004/BMW
 120d 5p Eletta E87 Japan Rot (01/2005 - 11/2007)
http://drpianale.wordpress.com/2009/02/16/bmw-120d-5p-e87-012005-112007/BMW
 120d Eletta 3p E81 Alpine 
 Weiss + Aerodynamic Sport Pack + FascioniMarcati BMW Performance (12/2007 -> 12/2010)
http://drpianale.wordpress.com/2009/02/16/bmw-120d-3p-e81-122007-122010/Vi
 ringrazio per l'attenzione e la visione-- www.DrPianale.itViaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ

 che per� abbia 4 posti fruibili
Questi due requisiti sono in antitesi su una segmento B.
L'unica vettura che si avvicina a quello che dici � la prossima 500 twinair 
(che per� � pi� piccola di quello che cerchi, anche se tuo figlio lo sistemi 
dietro senza problemi) col modulo ibrido.
Oppure una C4 HDI 150cv + motore elettrico, ma � una segmento C.
Oppure vedi come sar� la Yaris ibrida (line a a parte, ovviamente).
Oppure attendi i risultati (tra 3 anni minimo) di questa JV:
http://www.autoblog.it/post/31602/bmw-psa-nuova-collaborazione-per-lo-sviluppo-di-tecnologie-per-motori-ibridi
-- 
Kamox
[30; 280]
www.ringers.it
 

Questi due requisiti sono in antitesi su una segmento B.
Ma non è vero in assoluto.... la MiTo è mal disegnata per differenziarsi 
della GPunto 3p di Giugiaro che è già meglio (IMHO) ....l'A1 3p non sarebbe 
poi così malvagia, la Fiesta 3p, nei colori giusti e allestimenti sportivi, 
non è poi male....e sono tutte auto dove in 3 ci si vive decentemente...
Guarda questo fotoconfronto Audi A1 vs Ford Fiesta:
http://drpianale.wordpress.com/2011/02/10/audi-a1-vs-ford-fiesta/
http://www.autoblog.it/post/31602/bmw-psa-nuova-collaborazione-per-lo-sviluppo-di-tecnologie-per-motori-ibridi
E' esattamente quello a cui facevo riferimento.... arriveranno 208, C3, Mini 
e Serie 0 ibride.... ci sarà almeno una delle 4 con una bella linea come 
piace a me...
A me una BMW Serie 0 Hybrid così: 
http://www.motorilive.com/wp-content/uploads/2010/03/bmw_serie_zero_01-500x375.jpg
O una 208 Coupè Hybrid così: 
http://auto.fanpage.it/peugeot-allo-studio-una-piccola-rcz-da-2-posti-2/
Non dispiacerebbero....anzi, mi piacciono di più di una 120d....
-- 
www.DrPianale.it
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 

 benissimo in aereo più affitto auto [cut]
Quotissimo, eh. Stai solo dicendo che tu non hai bisogno dell'auto.
Se la compri butti via i soldi, pochi o tanti che siano.
--
meteora
(33,174+158,VA)

 decentemente...
Guidata una A1 l'altroieri sera, un amico ce l'aveva come sostitutiva.
Microscopica, scomodissima (dietro ci stanno un chiuahua e una pochette da 
sera). E pure piuttosto bruttina (eufemismo), ma questo è soggettivo.
M. 

 E pure piuttosto bruttina (eufemismo), ma questo è soggettivo.
Dimenticavo: il layout dei fari, davanti e dietro, è stato sicuramente 
disegnato da un fan di Star Wars. Assomiglia TANTISSIMO ai caschi degli 
Imperial Stormtroopers.
M. 


http://compactlexusitalia.forumfree.it/?t=53446747
 )
Letta. Interessante, adesso so che devo starci alla larga.....8-)
-- 
Stefano "Joemoon" - A.K.A. Stefano D.
Webmaster di 
www.terryleehale.com
 - http:
www.joemoon.it
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

 Imperial Stormtroopers.
Quindi bianca sarebbe anche filologicamente corretta.
-- 
- JF - (ge, 35,  42, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"
http://ericdrv.files.wordpress.com/2009/08/campagnaantirottamazione2.jpg

 Quindi bianca sarebbe anche filologicamente corretta.
Infatti quella che ho guidato era bianca, forse proprio per questo mi ha 
fatto tale impressione.
M. 


Caro Pianale,
per quanto non riesca a condividere la tua visione dell'auto e della
sua gestione, devo ammettere che ci troviamo in condizioni decisamente
simili.
Sto pianificando di sostituire la mia sw, oramai con 11 anni di vita e
ho iniziato a sondare il mercato.
Sto cercando una sw segmento c/d a gasolio di lunghezza non superiore
a 4.6/4.7 m (box da 5m), con un bagagliaio ampio e ben sfruttabile
(attorno ai 500 l), affidabile e collaudata, con costi di gestione e
di acquisto ragionevoli e con una buona rete di assistenza. Da tenere
a consunzione.
Posso dire di averle viste tutte e che, alla fine, ne sono rimaste
due, per giunta sorelle: Skoda Octavia SW e Golf Variant. La Skoda mi
piace sia esteticamente che come immagine e filosofia ma ha una rete
di assistenza un po' evanescente, per cui resta VW, che non mi
entusiasma esteticamente.
Perche' sono arrivato a questo?
E' presto detto: la discriminante e' stata la sfruttabilita' del
bagagliaio, assieme alla proporzione fra dimensioni esterne e spazi
offerti.
Praticamente tutte le sw che ho visto hanno bagagliai di pianta
generosa, ma di altezza ridotta, spesso a causa di inutili doppi e
tripli fondi. Astra, Avensis, V50, Megane etc hanno tutte lo stesso
problema: sono sw senza esserlo, e io non so cosa farmene.
La morale e' che ho deciso di tenere la mia finche' andra' avanti, con
buona pace dei produttori e dei loro uffici markeTTing......
Buona passeggiata  :-)
Marco Polo

 buona pace dei produttori e dei loro uffici markeTTing......
Eh, ho notato questa follia dei doppi fondi.
A meno tu non sia interessato all'ultimo modello (ma non staresti 
pensando all'Octavia) posso dirti che la Focus SW ha un bagagliaio 
abbastanza sfruttabile, non � altissimo ma almeno non ha il doppio fondo.
Mi riferisco ovviamente alla serie che sta uscendo di produzione, 
facilmente quella nuova sar� pi� idiota.
Oltretutto l'auto va bene e credo si riesca a comprare molto bene, dato 
che sta uscendo la nuova. Se non hai grosse esigenze di prestazioni (che 
son comunque brillanti) il diesel 1600 � pi� che sufficiente e consuma poco.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setru�, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

 Eh, ho notato questa follia dei doppi fondi.
Teoricamente non sono nemmeno una gran minchiata (voglio dire, chi č che non 
porta in auto uno o piů oggetti tra catene, triangolo, cavi batteria, 
attrezzi vari...?). Perň dovrebbero fare in modo da poter estrarre il doppio 
fondo e lasciarti lo spazio completo a disposizione.
Io ad esempio tengo in auto una di quelle cassette di plastica pieghevoli, 
con dentro la paccottiglia. Quando mi occorre tutto il bagagliaio, la lascio 
a casa.
-- 
Cinghiale (38, 110+21, RM)
http://www.azzurra.org/jafirc/chat.php?stanza=idairc

 11 anni di vita e ho iniziato a sondare il mercato.
Dacia Logan MCV 5 posti dCi 90 cv.
Lo so, č una Dacia, ma ha *esattamente* quello che cerchi e costa 14.000 
euro.
http://www.dacia.it/gamma-dacia/logan-mcv



Gli "ultimi" modelli li lascio volentieri a chi cambia auto ogni 3
anni: io le tengo a consunzione, per cui preferisco un modello
collaudato ad uno "fresco" ma ancora in fase di debugging.
La Focus la conosco abbastanza bene: in famiglia ce n'è una sw 1.6tdci
da 90cv del 2009. L'auto in se non è male: bel motore, consuma il
giusto, sta in strada bene e viene via ad un prezzo onesto. Peccato
che le finiture siano ben al di sotto di una Octavia e che il
proprietario si lamenti parecchio dell'assistenza.
Proprio ieri, invece, ho fatto conoscenza con la Altea XL, che
dovrebbe essere l'ennesima incarnazione della Golf. Ben spaziosa e
finita dignitosamente. Potrebbe essere un'alternativa alla sw......


La moglie mi fa opposizione per la Skoda: quando le ho parlato di
Dacia quasi mi cacciava di casa  :-)
Peccato, perchè mi sembra un'auto molto intelligente.


Nella mia attuale sw il fondo del bagagliaio è pensato per una ruota
di scorta normale (esattamente come nel 90% delle auto attuali) ma,
avendo il ruotino, ho tutto lo spazio che mi serve per gli accessori.
Una soluzione intelligente l'ho vista sulla nuova Polo, in cui il
piano del doppio fondo è "ribassabile", facendo perdere meno di 2 cm.

 da sera). E pure piuttosto bruttina (eufemismo), ma questo è soggettivo.
neanche a me fa impazzire, ma non la trovo orrida.
Il problema è che conciata come mamma la vorrebbe (ossia come la sua 
attuale Ypsilon) verrebbe >31mila euro. Si, euro, non rupie!

 Beh, � una citycar!
Lunga TRECENTONOVANTACINQUE centimetri.
Cio� esattamente come la Fiat Tipo.
-- 
8tto (40,136+73+32+36,MI)
"L'educazione sessuale e civile impartita nelle scuole di alcuni Paesi 
europei costituisce una minaccia alla libert� religiosa." (Maledetto XVI)

 finita dignitosamente. Potrebbe essere un'alternativa alla sw......
Be' ma io davo per scontato che di monovolume non volessi sentir 
parlare, altrimenti la rosa delle alternative si allarga parecchio...


 Dacia quasi mi cacciava di casa  :-)
Anche qua: two pigeons with one fava :D
M. 

 attuale Ypsilon) verrebbe >31mila euro. Si, euro, non rupie!
Beh, ma se tua madre è così spendacciona dille di prendersi la Cygnet.
Poche rupie in più ed è sua :)
M. 

 Buona passeggiata  :-)
Grazie...


> non dargli i nostri soldi se non siamo soddisfatti dell'offerta :-)
Guarda qui che bella:
http://www.autoblog.it/post/31806/infiniti-etherea-concept



Quasi quasi,.....  :-D


Oddio......la Altea è discretamente guardabile. Nulla di
trascendentale, ma rispetto ad altri cassonetti non è male
:-)

 dell'abitacolo nel lungo periodo.
Mai avuta una Subaru vero?
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 si contano
sulle dita di una mano... di uno che ti fa il dito medio! (cit.)
(JPN, 400+, 40) 

 
http://www.autoblog.it/post/31806/infiniti-etherea-concept
Sinceramente...e' una chiavica.



http://www.autoblog.it/post/31806/infiniti-etherea-concept
Si, molto bella COSI' anche perchè mi ricorda la vecchia Mazda 3 F
Mi lascia un pò perplesso, su quella che sarà la versione di serie, il cab 
forward cosi spinto da necessitare di un piccolo montante aggiuntivo sulla 
porta in una posizione un pò "casuale"... soluzione già critica sulla 
concept, mi immagino che su quella di serie sarà un "triangolino" stile MV 
:-/



Purtroppo no, ma mi attirano parecchio.
Mi spaventa un po' la scarna rete di assistenza che, accoppiata ad una
meccanica non convenzionale, temo le renda di manutenzione
problematica.
Sulla durata dei materiali nel tempo ho esperienza diretta con Suzuki
(anni '80) e Toyota (inizio anni '90) per cui non ho dubbi.  ;-)


Mi rispondo da solo: dopo un rapido giro nel forum sulla Altea ho
scoperto che la particolare configurazione dei tergicristalli (che
hanno la posizione di riposo _nei_ montanti) provoca grossi problemi
in caso di nevicate. La neve si accumula nei montanti e provoca, in
estremo, anche l'avaria dei tergicristalli.
I montanti riscaldati, disponibili come optional, servono a poco.
Dal momento che vivo in zona Milano e spesso sono in montagna, la
Altea non va bene.
Progettisti dei miei stivali.....