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Titolo: Presentazione multipla

Ciao a tutti,
e' la prima volta che scrivo qui e' mi sembrava giusto presentarmi,
cosi' che chi legge possa capire subito con chi ha a che fare e
evitarsi letture patetiche e noiose killandomi per tempo...
Ma d'altronde non sarei il solo, altri amici insieme a me hanno avuto
la stessa idea, e per evitare anche loro possano far perdere tempo
prezioso con le loro coglionate immonde ho pensato giusto mettervi in
guardia con una presentazione multipla, una cosa totamente innovativa
e profondamente fuori dagli schemi ;-DD
Intanto saluto tutti quelli che mi conoscono su Idm o che mi hanno
conosciuto tempo fa su Ida, nonche' tutti i miei amici e soprattutto i
moderatori, persone bellissime e potentissime che dopo questa leppata
non avranno il coraggio di segare questo inutile nonche' stupidissimo
post, in seguito si tentera' di essere piu' seri ;-)
Sono appassionato di motori, moto ed auto, non c'e' molto da dire, ho
un passato come crossista amatoriale e ho lavorato nel campo
informatico e motoristico, attualmente nel campo dell'automazione
industriale generando danni inenarrabili con forza e convinzione
permanente, ho una certa predilezione e provata capacita' nel rompere
le cose, amo le soluzioni totalmente non convenzionali perche' le
altre mi annoiano e vorrei avere una Diablo fucsia con 3mila cv per
sfizio, amo le dimostrazioni di potenza e la velocita' in generale.
Ho una convinzione assoluta, una cosa bella, non puo' funzionare male,
quindi in sintesi non cerco mai la perfezione di funzionamento quanto
l'estetica delle cose, il resto e' automatico, reale o presunto non fa
differenza ;-b
Di me non saprei che altro dire, ma ho un sacco di cose da dire sugli
altri e un sacco di fantasia per inventarmele, Carlo Carughi ad
esempio, in arte un Carlo e' uno splendido esemplare eccezionalmente
interessante dal punto di vista tecnico ed umano.
Fa parte, come gli altri, del club PPCSP, qualsiasi cosa diro' di lui
e degli altri sara' fortemente condizionata da questo fatto, come
membro del club devo costantemente guadagnarmi la permanenza nel
gruppo con rara potenza e qualsiasi mezzo, soprattutto disonesto, la
sigla sta a significare Pigliamoci Per il Culo Senza Pieta'.
Dal punto di vista automobilistico deambula su una macchina a nafta
che non gli rende giustizia, e' infatti una patetica 156 Jtd come
quella di Vanmar, ergo potrebbero sembrare un disperato, come
Vanmar... ;-bb
In realta' e' anche peggio, ha un patetico passato agonistico come
motociclista e giocherellava nel reparto turbomotori in Ferrari con i
gruppi di sovralimentazione (quando si fulminavano come le lampadine
in pratica heheheee) all'epoca della massima espressione nel campo dei
supermotori a pistoni con le piu' alte potenze specifiche mai
osservate...
Ovviamente il suo sogno e' avere un'Alfa Romeo 75 Turbo America, la
massima espressione di vettura da competizione sovralimentata della
storia dell'automobilismo, e' in effetti una persona dai gusti
raffinati.
Piu' altre stupidate su cose strane tipo motori sleeve valve, pulman
supersonici con propulsione a turbina, motori da F1 2t e scemenze del
genere, una volta per quantificare l'usura delle fasce di tenuta di un
motore ha utilizzato materiale radioattivo e in seguito analizzato
l'olio =8-O
Ditemi voi se si puo' considerare normale uno cosi'...
Un'altro bel personaggio mica da ridere e' Pasquale Conte, in arte
Pic, anche lui ha un patetico passato nel mondo delle competizioni
Karting e si diverte a creare problemi di ogni genere su macchine e
motori.
Fondamentalmente ha un approccio diverso da un Carlo, se il primo e'
capace di massacrarsi le meningi concentrandosi sulle scemenze piu'
assurde per capire l'importanza di un microfenomeno e guadagnare un
millesimo di cavallo lui prende le cose di forza.
Esempio, se un Carlo dovesse aumentare la potenza di una Uno 55
comincerebbe a quantificare l'importanza del campo gravitazionale del
pilota sull'irregolarita' ciclica della distribuzione dell'aria nei
collettori calcolando le variazioni di pressione tridimensionali nella
scatola filtro per ottimizzare la posizione del pilota e guadagnare un
millesimo di cavallo vapore.
Pic invece piglia il motore originale, lo butta via e ci mette un 2000
Twin Cam dopo aver fatto posto nel vano con un divaricatore.
Ovviamente lo ha fatto, Pic e' il mio idolo :-)
Di Red Flyer posso dire solo una cosa, e' un'altro personaggio e lo
descrivo citandolo attraverso il mitico ed unico, quanto inossidabile
Mototopo, che lo descrive con una frase "Chi e' quel pazzo in kart
sulla Nomentana?" e pare, e chi conosce Mototopo puo' capire il senso,
che questo Red Flyer dopo aver fatto acrobazie a bordo di un P51, con
estremo sprezzo del pericolo, annoiato dalla vita e in cerca di
sensazioni sempre piu' forti, abbia compiuto un viaggio da Roma a
Borrello come passeggero di Mototopo IN MOTO!!!!!!!
Non e' dato sapere se questa cosa gli abbia procurato danni cerebrali
oppure no, questo dovremo cercare di capirlo pian piano, ma e' vivo, e
gia' questo da solo mi pare un ottimo risultato, io sarei morto di
paura al solo pensiero ;-DDDDD
Ciao!!!!
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            Carlo Michele Cea
CAS by UCC club PPCSP "RedFlyer"
        Work 
cm....@c4.com
        Home 
cm....@libero.it
             Icq 16635319
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altri
Benarrivati a tutti!
Colgo l'occasione per coumunicare agli eventuali interessati (alcuni mi
hanno scritto domandando lumi) che la pubblicazione delle FAQ periodiche
riprendera` dopo la meta` di settembre, al mio rientro a Milano.
Nel frattempo, per ogni richiesta, potete contattarmi via posta
elettronica al solito indirizzo.
Ciao!
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Marco Sala (CAV)
Moderatore di it.discussioni.auto.mod
Lucem demonstrat umbra