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Titolo: [velina] Ristilizzazione della Opel costose

http://www.repubblica.it/2005/j/motori/ottobre05/saab95/saab95.html
Frontale ispirato alla concept car 9X, ricca gamma di motori,
benzina e diesel, e un listino che va da 31 mila euro in su
Torna l'ammiraglia Saab 
9-5 col trucco rifatto
 
Chi l'ha detto che le grandi berline devono necessariamente parlare tedesco
e costare un mucchio di soldi? Ad infilarsi in una fetta di mercato
praticamente dominata dai marchi più conosciuti e blasonati ecco invece
spuntare la Saab, oramai satellite della galassia General Motors ma
comunque ancora fiera delle proprie origini svedesi. Per l'anno che va a
chiudersi e per il futuro 2006 la sorpresa si chiama 9-5 berlina e wagon,
quindi la versione quattro porte e station dell'ammiraglia rinnovata sia
dentro che fuori. 
Il restyling parte dal frontale, che grazie al nuovo design regala
all'intera vettura una linea più slanciata rispetto a prima, riprendendo
fra l'altro i motivi introdotti con il prototipo 9X. E' stata anche
allargata la carreggiata posteriore e ora le modanature sono in tinta con
la carrozzeria. Nuovi anche i fari anteriori e posteriori. 
All'interno domina il tema della "Black Room", che conferisce un'atmosfera
più sportiva e moderna. Le moquette, le modanature sulla plancia, il
rivestimento del montante B del tetto, i ferma-porta e gli scomparti
porta-oggetti inferiori sono neri, mentre la finitura dei montanti A e C
del tetto è di un colore pergamena che fa da contrasto. Spiccano anche le
nuove finiture, i nuovi sistemi audio e di comunicazione mobile (con un
Sound System Harmann-Kardon disponibile a richiesta) ed un nuovo
climatizzatore automatico bi-zona. 
Rispetto alle versioni precedenti, le nuove Saab 9-5 Berlina e Wagon
presentano un comportamento su strada ancora più reattivo ed uno sterzo più
preciso e diretto: un risultato ottenuto con una differente taratura di
ammortizzatori, molle e barre stabilizzatrici. La versione Aero, per chi
non si accontenta mai, ha un autotelaio ancora più sportivo. 
In Italia, le nuove Saab 9-5 Berlina e Wagon sono disponibili negli
allestimenti Linear e Vector con motori turbo benzina 2.0t da 150 CV (110
kW) , 2.3t da 185 CV (136 kW), 2.3T da 220 CV (162 kW) e turbodiesel
common-rail 1.9 TiD da 150 CV (110 kW). Quest'ultimo propulsore - che
rappresenta un'altra novità della gamma 9-5 - è dotato di uno speciale
filtro del particolato che non richiede alcun tipo di manutenzione e di
turbocompressore a geometria variabile che garantisce un'elevata spinta
motrice a tutti i regimi, alte prestazioni, consumo contenuto e ridotto
impatto ambientale. La gamma 9-5 si completa con le versioni Aero alle
quali è riservata un'edizione ulteriormente evoluta del motore 2.3 TS turbo
benzina che sviluppa 260 CV (191 kW) : grazie alla maggiore pressione di
sovralimentazione può contare su una superiore coppia motrice a 37,7 kgm
(370 Nm). Tutti i motori sono omologati Euro 4. 
I prezzi vanno dai 31.200 euro della Berlina 2.0t Linear ai 43.800 della
Wagon 2.3 TS Aero. Particolarmente interessanti sono i prezzi delle nuove
versioni con motore 1.9 TiD che vanno dai 32.600 euro della Berlina Linear
ai 38.200 Euro della Wagon Vector. 
(14 ottobre 2005) 

Ciao "Davide Quack"
L'OGGETTO è spettacolare!!!  LLLLLOOOLL
:-DDDDDD
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
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