Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Bestemmia Integrale - seconda parte

Riassunto della puntata precedente: dopo piú di un anno ho riavviato la
mia Delta Integrale per travasarla da un box all'altro. Il motore gira
male, sussulta, saltella, borbotta, rimbrotta; la spia di allarme della
centralina si perpetua accesa. Spazzolate pulite cartavetrate le
candele, non è cambiato un cazzo. Oggi il seguito.
Smonto di nuovo le candele per verificare che almeno a pressione
ambiente scintillino. La prova è semplice: tolta una candela la si
ricollega al suo cavo e la si appoggia a massa da qualche parte sul
motore, indi si tenta l'avviamento e si guarda se scocca la scintilla.
Per scrupolo lascio inserito l'antifurto, cosicché non via sia mandata
di benzina e si evitino eventuali fiammate dovute alla vaporizzazione in
uscita dal cilindro a cui è stata rimossa la candela.
Candela 1 ok, candela 2 ok, candela 3 ok ma insomma, candela 4 ok quando
vuole lei.
Ripasso gli elettrodi con lo spazzolino a setole di ottone e con un po'
di spray disossidante, smonto il cablaggio, apro il distributore
dell'accensione e spruzzo un po' spray all'interno, cartavetro i
connettori di testa dei cavi e i cappellotti delle candele, spruzzo un
po' di spray anche a loro e già che ci sono ripulisco ancora i pozzetti
e li allieto con un po' di spray per par condicio. Rimonto tutto, metto
in moto, un orologio. Bella lí, era dunque un problema di contatti
ossidati. Però la spia della centralina è sempre rossa.
Lascio in moto qualche minuto per stabilizzare le temperature di
esercizio e nel frattempo metto in ordine un po' di roba nel box, senza
prestare attenzione a quello che succede. Dopo una decina di minuti
butto uno sguardo al cruscotto, la spia di allarme è buia.
Spengo, rimetto in moto, tutto perfetto: il motore gira bene, la spia si
spegne dopo un paio di secondi dall'avviamento come sua abitudine.
Gagliardissimo. In compenso è finita la benzina =:-O Pazienza, domani
travaserò una tanica.
Il mezzo è risuscitato :-)
Ciao!
-- 
  Marco Sala (CAV)
  IDAMweb: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam
  Delta Evoluzione e Fiat 500

 Il mezzo è risuscitato :-)
che bella soddisfazione, eh :)) COMUNQUE (cosi' almeno stavolta non mi
segano il messaggio) ora cosa farai, mica la "seppellirai" di nuovo, eh? :P
ciao!!
-- 
Twilight
Audi A3 1.8T quattro
Honda Transalp (29, 150@waiting, 50, MK)
LandRover Discovery & Defender Td5 (138, 122)
http://www.twilightonline.it

 Il mezzo è risuscitato :-)
finita la  benzina???? dalla delta non mi sarei mai aspettato
una cosa del genere! ;-)
complimenti per la riuscita del lavoro! e saluta la tua delta...
dille che arriveranno tempi migliori! e rassicurala del fatto che
hanno smesso di produrre la delta seconda serie! eheheh
saluti
Ritmosix

mia Delta Integrale per travasarla da un box all'altro.
mi sorge spontanea una domanda, ma come la porti da un box all'altro?!
le possibilità sono due, la prima è che i box sono molto vicini, la
seconda è che i box siano distanti tra loro.
nella prima ipotesi basterebbe spingere e/o trainare la vettura, senza
fare tutto sto casino per metterla in moto, farla girare bene, per poi
rinchiuderla per altri anni.
nella seconda ipotesi il traino sarebbe forse più scomodo, ma ad ogni
modo mi chiedo come fai con l'assicurazione. la tieni assicurata?!
circoli senza?! e poi, anche in questo caso, il trambusto del
rimettere tutto in ordine per poi rinchiuderla non lo capisco... io ho
svariati cadaveri seminati nei vari garage, e quando decido che è il
loro turno li sistemo, li riassetto un po', li lavo e li uso per un
certo periodo. l'ultima è stata la mini... ferma da quasi un anno...
tra qualche giorno la rimetto in garage dove resterà per i prossimi
secoli...
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,25,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia

 rimettere tutto in ordine per poi rinchiuderla non lo capisco...
È soprattutto una forma di divertimento e libidine personale, mi piace
la meccanica.
