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Titolo: Cerchi in lega.

Mi è venuto addosso un TIR turco.
Mi ha disfatto la fiancata della macchina (2000 euro di danni);
mi hanno detto che sarò fortunato se vedrò i soldi dei danni;
e sarò fortunatissimo se li vedrò prima di un anno!
Vabbè, di questo ho già discusso su altri ng più appropriati.
C'è andato di mezzo anche un cerchio in lega.
L'ho fatto verificare al gommista, e tecnicamente sembra a posto, ma
esteticamente è conciato male.
Ci sono diverse scalfitture, per fortuna superficiali, proprio come dei
colpi di scalpello, e sono saltati via materiale e cromatura in diversi
punti.
Per fortuna, la macchina era fornita di 5 cerchi in lega, e quello
"scassato" l'ho messo di scorta.
Quiz:
Si può "aggiustare" un cerchio in lega?
Mi hanno detto che si possono stuccare le scalpellate, si può
risistemare la cromatura... insomma... ditemi.
Lo potrebbe fare un carrozziere qualunque, o è lavoro specializzato?
Grazie.
--
Vinicio Loncagni
Vinicius_LoncanisAThotmailPUNTOcom
VB, 40, 205 (AR166 2.0 V6 TB)
http://makeashorterlink.com/?H417110B2

 Si puň "aggiustare" un cerchio in lega?
Scusa ma andare a cercare in qualche sfascio? Magari ne trovi uno buono
a pochi euro...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 Grazie.
Prego.
-- 
AMD Thoroughbred Watercooled 2400+ 768mb 93gb
Volvo 850 2l Red Brake Blu Neon
Sintesi X-Wing Black Devil Manitou
Tungsten T 144Mhz + SonyEricsson T68i

 Cazzo che sfiga, come è successo?
Riporto il post inserito in ItDirittoAssicurazioni:
"""""""""""""""""
Oggi, a Milano in tangenziale est, zona Cormano, con il traffico delle
11,30 ( per i non milanesi, vuol dire velocità media 20 all'ora...), mi
è venuto addosso un camion turco, che intendeva cambiare corsia.
La cosa sembrerebbe quasi comica (... ma dovevo beccarlo proprio io un
TIR turco?...), se non fosse per i 4/500 euro di danni che mi ha fatto.
L'autista, ovviamente, parlava solo turco, e non spiaccicava niente nè
in italiano, nè in francese, nè in inglese.
Ha riconosciuto la propria colpa a gesti (non mi ha visto nello
specchietto retrovisore), ha chiesto scusa e mi ha messo a disposizione
tutti i suoi documenti.
Ho copiato il più possibile (anche i documenti erano scritti in
turco...), ho preso nota del numero della carta verde, della targa della
motrice e del rimorchio, dei dati della patente dell'autista, del nome
della ditta per cui lavora (...interminabile), della compagnia
d'assicurazione di Istambul...
Abbiamo sottoscritto un modulo CID, che però la mia assicurazione mi ha
detto non valere niente, perchè valido solo se le due compagnie sono
italiane.
Dovrei far direttamente richiesta di rimborso dei danni all'Ufficio
preposto (non mi ricordo la sigla, ma è in via Sempione 39 a Milano),
tramite AR.
Poi loro trovano la compagnia ( in Turchia...), trovano la sua
corrispondente italiana, trovano l'autista turco (che ammetta ancora la
sua colpa), trovano un perito (...questo speriamo NON sia turco...), e
infine liquidano il danno.
Tutto questo, in via teorica.
"""""""""""""
L'ufficio è l'UCI, che mi ha confermato i tempi luuunghi.
I danni sono risultati ben superiori ( la portiera posteriore è da
sostituire, perchè le barre anti-intrusione non permettono di
"ribattere" le ammaccature, e il paraurti in materiale plastico è
fessurato).
Per fortuna, meccanicamente non ci sono problemi, la macchina va dritta.
I problemi sono solo estetici.
Il quiz sui cerchi in lega è fatto soprattutto per sapere se posso
chiedere a un eventuale (...speriamo!...) perito il rimborso per la
riparazione, oppure la sostituzione del cerchio, oppure... che altro?
Se prendo il cerchio da uno sfascaicarrozze, mi sa che l'assicurazione
non paga...
Grazie.
VL

..e se vi interessa:
http://web.tiscali.it/vinicius_verbanus/Fiancata.jpg
...come mi ha conciato la fiancata.
La ruota č giŕ stata cambiata, e non si vede la fessurazione/rottura del
paraurti, in corrispondenza del colpo.
http://web.tiscali.it/vinicius_verbanus/Ruota.jpg
... come sta la ruota.
I quadratini rossi sono le zaffate che ha prodotto il camion.
Niente di grave, sicuramente, ma se č colpa sua, perchč dovrei tenermela
cosě?
Ri-grazie.
VL

 si sbriciola.
A freddo e' molto probabile ma a caldo non ci sono grossi problemi.
Dalle mie parti c'e' una rettifica che ripara anche i cerchi, compresi
quelli con bordi spezzati da reintegrare con metallo d'apporto.
La settimana scorsa ho fatto raddrizzare uno della Fiesta ed e' venuto
benone.
L'hanno raddrizzato a caldo e dopo rettificato leggermente, specie nel
canale, giusto per assicurarsi di avere una buona tenuta contro il
pneumatico.
Costo dell'operazione 30 euro, non proprio economico, ma credo in Puglia
siano gli unici a farlo bene.
Lo stesso cerchio era gia' stato ristemato un'altra volta.
Mi hanno detto che, all'occorrenza, grazie ad un accordo con un carrozziere,
li possono anche verniciare, previa rimozione della vernice originaria e
mano di fondo.
Ciao!
-- 
*Mauro* (34, 55 (or 75) ,Ba)
AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2
mstar...@tiscalinet.it
(sorry, antispam measure:
remove numbers please!)

 pneumatico.
Wow,
Ciao by Ferro


 Wow,
In effetti anche l'equilibratura ha confermato il buon risultato: solo pesi
sotto i 15grammi, per un cerchio da 14 pollici e pneumatico 185/55
Bridgestone Potenza RE720.
Ciao!
-- 
*Mauro* from work
Citroen AX 11 TZX & Fiesta Zetec 1.2 MY2000
(34, 55 (or 75), BA)
mstar...@tiscalinet.it
(sorry, antispam measure,
remove numbers, please)

 Lo potrebbe fare un carrozziere qualunque, o č lavoro specializzato?
Ci sono artigiani specializzati.
Se t'interessa a Torino ce n'č almeno uno.
--
Maury
(26,75,35,TO)
Fiesta portapacchi & CRG 100 valvola driver
"Quando un uomo apre la porta dell'auto
a una donna una delle due č nuova"