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Titolo: FIAT: Montezemolo, acquiszione entro 2010

Iniziamo con il toto nome?
 
Ciao
Alex
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Ciao "Alex" 
Suzuki e l'unica che mi viene in mente....
:-)
Pero io non capisco tante cose...
-- 
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"Voglio guidare un auto che faccia l'auto, non un divano" 

 Pensando agli USA, magari qualche marchio in libera uscita da GM o Ford...
Credo che il mercato americano sia talmente rognoso, per Fiat come per 
chiunque altro, da pensare che non si addentreranno là come generalisti con 
marchi americani da rilevare da una delle big three.
NB: di ieri la notizia che Cerberus è in corsa vs. Magna per Chrysler.
Se dovessi puntare su un nome globale che potrebbe essere nel mirino Fiat in 
prospettiva autofantapolitica penserei a Ford.
M. 

 M.
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
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 G€.
Veramente interessante.
5,5 bln - 500mln da MB verso il fondo pensioni di Chrysler.
E' la prima volta che un fondo di PE va a gestire direttamente una casa 
automobilistica così grossa.
Sono curiosissimo di vedere cosa riusciranno a fare.
Teoricamente, l'hanno presa "a sconto".
Segno che MB non sapeva più cosa fare con Chrysler e aveva solo voglia di 
liberarsene.
M. 

 Sono curiosissimo di vedere cosa riusciranno a fare.
IMHO.... il rischio che facciano bene c'è...
:-)
Comunque quello che ha fatto Daimler destituisce di ogni fondamento la 
notizia di BMW e Volvo....
I due Premium vogliono e hanno capito che è meglio fare da soli, con qualche 
collaborazione mirata...
Non mi stupire, se Mercedes dovesse cominciare a fare valanghe di soldi 
(cosa che BMW fa già), che persino Audi possa essere maggiormente scorporata 
dal monolite VAG.
-- 
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

 Fiat in prospettiva autofantapolitica penserei a Ford.
Secondo me é un boccone troppo grosso e soprattutto rognoso...peraltro credo
che prima di pensare a vendere vogliano vedere che risultati riesce a fare
il Mullally (che, per quel poco che ho capito, mi sembra uno con le idee
chiare)...potrebbero vendere la divisione europea, ma é quella che tiene a
galla l'azienda se non erro...
...no, secondo me si tratta (sempre che sia vero) di un costruttore di
"centro classifica", alla portata di Fiat (non solo economica ma gestionale,
per così dire) e che porti in casa qualcosa di utile...quanto a Suzuki c'é
anche da osservare che Fiat (proprio in questi giorni) ha lasciato intendere
di voler (finalmente) sviluppare un'intera gamma di 4x4; SUV, ma anche
berline e crossover con i vari marchi (che fra l'altro, al di là del 
discorso Fiat, non si capisce che ci stia a fare nell'auto Suzuki).


 Ford...
Beh GM non ha veri e propri marchi "indipendenti" alla fine son auto fatte 
in una fabbrica e rimarchiate. Ford non ha molto da cedere anzi potrebbe 
cedere la Mazda che ha impianti in USA ma la Mazda guadagna moltissimo e non 
credo verra' ceduta.
Secondo me la Fiat potrebbe prendere una bella quota della Mitsubishi, si e' 
risistemata e' piccola la DC l' ha abbandonata quindi e' libera, ha iniziato 
a risalire la china, ha fabbriche in USA e Asia, in Europa non darebbe 
fastidio alla Fiat ed ha bisogno alla fine di un grosso parter come potrebbe 
essere la Fiat (motori diesel...)


 che ci stia a fare nell'auto Suzuki).
Eh???
Leader in India (Maruti-Suzuki ricordi?), in Giappone e' primo a pari merito 
con Daihatsu nelle k-car (600k pezzi), ha venduto tipo 2.5 mil di auto e 
continua a guadagnare.


 Mitsubishi
...si, in effetti avevo pensato anche a loro ma mi sembra una cosa piu
complicata rispetto a Suzuki.
A proposito di quest'ultima dici che l'auto va bene e le moto meno...pero,
correggimi se sbaglio, nelle moto sono comunque una realta di un certo peso,
nelle auto sono il signor nessuno...potrebbero decidere di concentrarsi
sulle due ruote.
Poi alla fine saremo completamente fuori strada...


 Poi alla fine saremo completamente fuori strada...
Sicurissimo.


 ha venduto tipo 2.5 mil di auto e continua a guadagnare.
...ah! ...pardon...allora ricordavo male...comunque imho é una delle
papabili per le questioni esposte anche se 2,5 milioni di auto da "gestire" 
negli anni a venire su quei mercati mi lasciano qualche perplessità.


 essere la Fiat (motori diesel...)
Suggestiva, come ipotesi.
E' probabile che il partner debba servire per le vendite USA, perché 
altrimenti, ora che GM non c'è più, non vedo alleati attuali adatti allo 
scopo (almeno, non mi pare di vederne), mentre ad esempio nel mercato 
nord-africano, medio-orientale, orientale e sud-americano Fiat si sta 
già muovendo, e sembra anche con qualche risultato apprezzabile.
Chi potrebbe fare per Fiat una berlina "maxi", una super-fuoristrada, un 
truck, un SUV? Mitsubishi, in questo senso, potrebbe essere un'idea non 
troppo malvagia; tra l'altro ha anche esperienza nei benzina ad 
iniezione diretta.
A Fiat, per la verità, mancherebbe anche un supporto per TP e motori ad 
alte cilindrate... non Maserati o Iveco :)
Ed anche il V6 diesel.
Non so se Mitsubishi, nella gamma internazionale, ha qualcosa di simile.
Suzuki, che era in parte di GM, potrebbe essere un'idea, perché il 
progetto della Sedici esiste già; fa però auto troppo "compact" per gli 
obiettivi USA.
Seat è storicamente un marchio di Fiat, dal tutto sovrapponibile... non 
ne vedrei l'utilità
E se invece Fiat puntasse, visti i tempi lunghi, proprio ad un marchio 
USA? Chrysler-Jeep? :)
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
Alfa Romeo et Mini rector - olim X1/9
www.virtualcar.it

 galla l'azienda se non erro...
E' del tutto casuale, tuttavia Bill Ford oggi ha dichiarato che la famiglia 
sta pensando di cedere la propria partecipazione...
M.