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Titolo: Spaccati di un automobilismo che non c'è più

Ciao cari
Su 4R di agosto c'è un articolo dedicato a Steve McQueen e Paul Newman (come 
piloti)
Nell'ambito della descrizione della 24h di Le Mans 1970, in cui Newman 
arrivò secondo, si legge:
"Di prima mattina il colpo di scena: la Porsche in testa, rivale di Newman, 
è ferma all'Hunaudieres. Guai al Turbo. Il pilota deve mettere mano al 
motore incadescente. Mica facile. Il più vecchio dei due Whittington si 
slaccia la tuta e fa la pipì sul 6 cilindri, raffreddandolo a modo suo. La 
riparazione riesce."
:-)))
-- 
Dr. Pianale (39, 163+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
La società, l'economia, il potere si basano da duemila anni su determinati
schemi, determinate religioni, determinate credenze. Se qualcuno le
sconvolgesse, ribalterebbe necessariamente certi ruoli. Il potere com'è
concepito oggi, comincerebbe a vacillare. E il Sistema non può permetterlo
 

 riesce."
Se lo fai con la 1er va in recovery la centralina e va cambiata. :')

 Se lo fai con la 1er va in recovery la centralina e va cambiata. :')
Mi hai fatto spisciare dalle risate!!!  :-D
Si, mi sa che hai ragione..... però su tutte è così...  :-(


 Si, mi sa che hai ragione..... però su tutte è così...  :-(
Credo proprio di sì. Pensa che adesso i meccanici non hanno più le tute 
unte di una volta ma camici bianchi o con i colori del marchio (in Opel 
sono gialli). Ambienti asettici, spazzati e lucidati che nemmeno con la 
cera li tiri così a specchio. Prima di mettere mano al motore lo lavano 
con l'idropulitrice ad acqua ionizzata riscaldata... Così poi la 
piccola pardita che segnalavi non vedono più...
Così ci sono tanti piccoli allegri chirurghi che sanno cambiare pezzi, 
più o meno a caso. Se va bene rimontano giusto il pezzo nuovo e tutto 
funziona, altrimenti attaccano 20k euro di computer per non capirci un 
cavolo.

 cavolo.
Lo so, me ne accorgo con la 306 che č ancora relativamente "analogica"....
Ormai quando la porto in Peugeot Milano...sapendo che ci devono mettere le 
mani come si usava una volta...si toccano i coglioni 

 mani come si usava una volta...si toccano i coglioni 
Prima devono trovarli.
-- 
8tto (36,MI)

 Prima devono trovarli.
Pensavo proprio al caso di ieri....
Tu mi hai detto SUBITO cosa potrebbe essere, ma tu non sei pagato da PSA e 
non fai il meccanico professionista.... a te sembra giusto che porti una 
macchina alla Peugeot Milano e, dopo che gli hai spiegato bene il problema, 
il meccanico presente dice:
"Non lo so signora.... devo provarla e non so quanto tempo ci vorrà"
Tu propendi per la malafede (sapeva benissimo cos'era il problema ma non 
aveva tempo e voglia e magari sparano fuori ore di manodopera) o l'ignoranza 
reale?


 reale?
Ignoranza, senza dubbio.
Del resto č normale (e per certi versi anche giusto) che sia cosě.
Mi spiego: il meccanico della PSA č un dipendente della concessionaria, 
prende due soldi e se fosse piů sveglio farebbe un lavoro diverso.
-- 
8tto (36,MI)

8tto ha spiegato il 07/08/2007 :

Anche lì attaccano il tester da 20k euro e leggono, Avaria generale 
spegnere e riaccendere. Ma non hanno capito chi è in Avaria, loro o il 
tester.
Ormai il proliferare dell'elettronica toglie ogni piacere meccanico e 
riduce i meccanici veri a dei manutentori. Senza contare che le auto di 
oggi bandiscono ogni riparazione alla McGaiver (o come si scrive). 
Tutto deve essere nuovo di imballo. Un po' come le stampanti o i PC.