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Titolo: si puo' mettere un autovelox in un tratto con limite di velocita' provvisorio?

tipo un cantiere stradale aperto o un tratto stradale dove stiano
tagliando l'erba o stiano rifacendo la segnaletica orizzontale?
e' solo una curiosita'.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
"No, non sono di Motosprint: sono un frilens che lavora per il team XYZ" (Io, 17/6/2007)

> e' solo una curiosita'.
Sě.
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 Sì.
Credo solo se il limite è imposto dal gestore della strada, non se gli
operai hanno messo dei cartelli. Non è così^
M.

 e' solo una curiosita'.
Direi di sì e avrebbe pure senso, tra l'altro.
-- 
8tto (36,252/4,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterble)

 e' solo una curiosita'.
Ovviamente sì.
Dopo l'ultimo decreto, credo però debba essere segnalato.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

Direi di sě e avrebbe pure senso, tra l'altro.
Si....se non mettono il limite a 20, pero'.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 Si....se non mettono il limite a 20, pero'.
intendi i limiti a 60 in autostrada a tre corsie ????
nooo ma che dici mai ??

 intendi i limiti a 60 in autostrada a tre corsie ????
Sono una rottura di coglioni infinita, concordo.


 Si....se non mettono il limite a 20, pero'.
Anche il limite 20 può aver senso.
Il concetto, al solito, è che se i limiti sono messi con criterio gli 
autovelox hanno senso.
Ho sentito il dibattito in Parlamento sul CdS, ammettevano candidamente 
che i limiti sono messi pensando già al fatto che vengono interpretati 
come "+40".


 Sono una rottura di coglioni infinita, concordo.
ma non solo ! sono un'attentato alla sicurezza....prova a rispettare i 
limiti in quel tratto....sicuro che ti arriva un TIR e ti fa diventare una 
sottiletta... 

 una sottiletta...
Non dirlo a me. La premessa era mettere limiti sensati.
A quel punto, è sensatissimo che quando ci sono operai in giro non si 
vada a 130, ma i limiti "bassi" devono esserci solo quando ci sono 
effettivamente gli operai a piedi, non genericamente durante tutti i 30 
anni di durata del cantiere.
Detto questo, dato che la situazione è di effettivo pericolo (tanti ci 
hanno lasciato le penne) può anche essere giusto mettere un autovelox.


 hanno lasciato le penne) può anche essere giusto mettere un autovelox.
In soldoni: se i cartelli e i limiti fossero messi con un senso, sarebbe 
anche lecito farli rispettare.
Ma se si cominciasse a vedere una segnaletica sensata, saremmo ancora in 
Italia? :-(


 Italia? :-(
Evidentemente, no.


intendi i limiti a 60 in autostrada a tre corsie ????
Oppure il limite a "40" ieri notte in tangenziale a Mestre con un'auto
ogni 200 metri. Messo lě perche' dopo 1,5 km c'erano due operai al
lavoro in corsia di emergenza (con la prima chiusa, quindi le auto
passavano minimo a 5 metri da loro.


On 4 Ott, 09:24, "Marco O. dal Pentolone Galattico dei Cigni Lessi"

ogni cantiere deve essere autorizzato dal gestore della strada,quindi
se c'è un limite e un preavviso di rilevazione
velocità.....possibile .Autovelox! ma li mettono anche dove non ci
sono i preavvisi vedi ultime inchieste di 4ruote

 "No, non sono di Motosprint: sono un frilens che lavora per il team XYZ" (Io, 17/6/2007)
si con la nuova normativa possono mettere dispositivi per il controllo
della velocità ovunque ci sia un limite di velocità,basta che sia
segnalato con sufficiente anticipo e dopo ogni incrocio la rilevazione
della velocità in atto.

 se c'è un limite e un preavviso di rilevazione
Anche se il gestore autorizza il cantiere, ma non il limite?
Facciamo un esempio. Sull'autostrada TO-MI il gestore ha imposto il
limite dei 110 per tutta la durata dei lavori. OK, va rispettato. In
certi punti gli addetti ai canteri hanno messo dei cartelli con limiti
inferiori. Questi ultimi, messi dagli addetti ai cantieri, sono
legittimi?
M.

On 5 Ott, 21:35, "Marco O. dal Pentolone Galattico dei Cigni Lessi"

Ma certo...vedi i cantonieri di loro iniziativa non possono decidere
che limiti mettere a seconda del loro..".istinto"per questo ci sono i
resposabili che in autostrada sono magari ingegneri,ogni cantiere
deve(dovrebbe) essere autorizzato con provvedimento/ordinanza/
procedimento,quindi la polizia ci si può mettere con l'autovelox,solo
che ora con la recente normativa ci deve essere un preavviso che
avverta gli utenti della "Rilevazione della velocità" ora: non ho al
momento notizia di segnali temporanei con la dicitura :"rilevazione
della velocità" non so se mi sono spiegato...
Però posso dirti che le direttive di tutti gli addetti ai servizi di
polizia stradale sono quelle di evitare di collocarsi nei tratti dove
ci sono lavori temporanei....sarebbe troppo facile fare multe dove c'è
un limite 10 o 20 km/h no...? ma sai meglio non fidarsi e andare piano
che dici?

 procedimento,
Ho guardato le delibere del mio comune: si autorizza il cantiere, ma
non si parla di limiti di velocità. Ha il responsabile di un cantiere
il potere di imporre un limite di velocità?
M.

il potere di imporre un limite di velocità?
io *temo* di si': un responsabile di cantiere --o il suo responsabile
della sicurezza-- e' *ha il dovere* di prendere tutte le precauzioni
necessarie a tutelare la sicurezza di chi lavora nel proprio cantiere
e secondo me anche la riduzione della velocita' massima nel tratto di
propria competenza si potrebbe interpretare come una manovra per
aumentare la sicurezza dei lavoratori.
saluti.
