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Titolo: [press] Daitarn 3

http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Economia%20e%20Lavoro/2008/07/prius-toyota-solare.shtml
Toyota Prius, in arrivo un pannello fotovoltaico sul tetto
di Luca Salvioli
7 luglio 2008
Ecco come funziona l'auto ibrida
Presto la Prius andrà anche a energia solare. La più celebre vettura 
ibrida combina un motore elettrico a emissioni zero con batterie 
autorigeneranti e uno a benzina. Per la prossima primavera Toyota sta 
preparando un completo restyling della vettura. Una delle 
caratterisitiche più evidenti sarà un pannello fotovoltaico che renderà 
la Prius la prima automobile commerciale a sfruttare la fonte solare.
Secondo l'anticipazione di «The Nikkei», giornale economico giapponese, 
la fascia alta della vettura che verrà messa sul mercato utilizzerà i 
pannelli sul tetto per fornire parte dei 2-5 kW necessari per 
alimentare la potenza dei condizionatori d'aria. Al momento Toyota sta 
lavorando sul design e su altri problemi di integrazione della 
struttura. Ancora non si sanno altri particolari, tra cui il prezzo 
della nuova Prius. I pannelli fotovoltaici dovrebbero essere forniti da 
«Kyocera», azienda che rifornisce case e fabbriche.
Il costruttore intende produrre circa 450mila Prius nel 2009, circa il 
60% in più rispetto al 2007. L'energia solare non sarà l'unica novità: 
l'obiettivo è aumentare le vendite con una vettura che, grazie al nuovo 
design e al peso inferiore, possa migliorare l'efficienza del 
carburante.
L'idea non è nuova, anche se è la prima volta che all'integrazione 
provvede lo stesso produttore. Da qualche mese un'azienda californiana, 
la «Solar electric vehicles» propone l'integrazione di pannelli 
fotovoltaici sul tetto, promettendo risparmi di benzina tra il 17 e il 
29%.
++++
Chi ha capito perché ho citato Daitarn 3, l'invincibile uomo d'acciaio, 
è vince una pacca sulla spalla.
-- 
Articolo 33 della Costituzione italiana: L'arte e la scienza sono 
libere e libero ne è l'insegnamento.
Se siete tosti: 
http://www.rexresearch.com/kervran/kervran.htm

 è vince una pacca sulla spalla.
Ed ora con l'aiuto del sole, vincerò!
Attacco solare! Energia! :-D
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

 Attacco solare! Energia!
Complimenti, pacca sulla spalla per te.
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Complimenti, pacca sulla spalla per te.
mi accodo ai complimenti. ho letto il post troppo tardi per citare
aran benjo.
comunque per tornare sul topic iniziale le celle fotovoltaiche ce le
ha anche la a8 da un pezzo e dubito che per l'area che coprono sulla
prossima prius (a meno che non sia diventata grande come un bilocale
con bagno e angolo cottura) per la trazione conteranno piu'  di quasi
niente.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (33, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
http://youtube.com/bugbarbeq

 niente.
L'idea di muoverci il condizionatore è però geniale.
Tu lasci l'auto fuori sotto il sole. Più il sole picchia, più
l'abitacolo si scalda, ma più corrente fanno le celle e più potenza
frigorifera fa il condizionatore.
Alla fine ottieni l'abitacolo sempre fresco in modo "autoregolante", a
costo zero. L'avevo già sentita in un prototipo da esposizione, qualche
anno fa, e mi domandavo perché non la facessero in produzione. E'
semplicemente intelligente.
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 produzione. E' semplicemente intelligente.
Ma non è appunto quello che fa l'A8?
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7
"Tutto è inquinante, questo è l'equivoco che si fa.....non c'è nessuna
cosa che non sia inquinante, dipende come e quanto." <cit. Taffo> 

 Attacco solare! Energia! :-D
lo so, lo so.....
io adoravo Daitarn....e infatti :-PPP 

vince una pacca sulla spalla.
io lo sapevo benissimo ma sono arrivati prima di me :-)
comunque per coerenza dovrebbe essere la mia prossima auto.

 magari pero' è un contributo in mezzo a tanti altri.
Infatti secondo me *col cavolo* che ci fanno andare il condizionamento, 
serve almeno 1 kW, al massimo possono farci girare la ventola per il 
ricambio dell'aria, che è già qualcosa, comunque.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale.
Quando pensi che a nessuno importi se sei vivo, prova a non pagare per 
due mesi la rata della macchina. (J.B.)

 ricambio dell'aria, che è già qualcosa, comunque.
per me è solo una trovata pubblicitaria: o hai moduli ad alta efficienza 
(tipo Arseniuro di Gallio) ma allora costano un botto, oppure giocherai se 
ti va da Dio con il 15% di efficienza e avendo nella ipotesi praticamente 
solo teorica di 1000W al metro quadro (ripeto teorica perchè nella realtà 
non ci arrivi praticamente mai) avresti in un metro quadro 150W.
Quanti metri quadri fa il tetto della Prius ? non credo tanti eh.... 

 Quanti metri quadri fa il tetto della Prius ? non credo tanti eh....
La prossima trovata sarà quella di mettere i pannelli solari anche sui tetti 
delle altre auto per alimentare la prius... :-P
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 non ci arrivi praticamente mai) avresti in un metro quadro 150W.
Ma dai!! Loro volevano dire che ci fanno andare *il ventilatore interno*
del condizionamento, che avevi capito!! ;-ppp
-- 
*Mauro* (39, 109 (or 75), BA)
Xsara HDi/110 SW '04 & Fiesta Zetec 1.2 MY2k
stat crux dum volvitur orbis

 ricambio dell'aria, che è già qualcosa, comunque.
http://www.solarelectricalvehicles.com/products.shtml
Qui parlano di più di 200W (che presumo siano di picco).
Con 200W fai girare una ventola che ti spiaccica i moscerini sul lunotto! :)
Sicuramente non ci alimenti un clima un climatizzatore, però dati i 
pacchi batterie della prius dare la possibilità di far andare un 
compressorino per 5minuti prima che si arrivi in auto (dopo che l'auto è 
stata costantemente ventilata grazie al pannello) potrebbe essere una 
idea niente male!

 lunotto! :)
Be', non proprio, credo che la ventola standard di un'auto attuale ormai 
sia sui 300W (alla massima velocità).
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 idea niente male!
Sì ma come fa l'auto a sapere che fra cinque minuti tu arrivi?
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 Sì ma come fa l'auto a sapere che fra cinque minuti tu arrivi?
Telefoni tu all'auto, magari gli dici pure di buttare la pasta.
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 Telefoni tu all'auto, magari gli dici pure di buttare la pasta.
Al di là di tutto... perché non un sistema pilotabile ad es. con degli
sms? Mentre stai andando verso la macchina, invii il messaggio di
attivazione del compressore ed entri nell'auto già fresca.
Tecnicamente sarebbe banale.
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 sms?
A parte che devi mettere un telefono dentro l'auto, se telefoni e 
l'auto non risponde ma aziona il condizionatore risparmi anche il costo 
dell'SMS, e sei sicuro dell'azione.
Non c'è garanzia arrivi l'SMS, lo sai vero?
++++
In città il meglio sarebbe avere l'auto sempre connessa a Internet. 
Problemi di sicurezza a parte si potrebbero fare meraviglie (tipo 
segnalazioni di blocco traffico in diretta sul navigatore, e invio 
segnalazioni di blocco traffico ad un sistema centrale). Devo però 
aggiungere che nella prima serie di anime Ghost in the Shell facevano 
vedere cosa si comporterebbero i servizi segreti con un sistema simile, 
e la cosa non mi renderebbe troppo felice per motivi di principio.
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 Qui parlano di più di 200W (che presumo siano di picco).
silicio monocristallino, prevedo un'efficienza del 15%.
probabilmente il discorso è appunto di aggiungere un contributo in più al 
caricamento delle batterie.

 silicio monocristallino, prevedo un'efficienza del 15%.
avevo visto quasi giusto: 16%
http://www.solarelectricalvehicles.com/articles/prius-white-paper.shtml

 Sì ma come fa l'auto a sapere che fra cinque minuti tu arrivi?
esattamente come si fa su tutte le auto con ventilazione 
programmabile... si programma! :)
solo che in questo caso ci sarebbe anche la voce relativa all'attacco 
del compressore.

 sia sui 300W (alla massima velocità).
Quelle da abitacolo?? :OO Chemminhia di auto hai? :P
Pensa che quelle da clima o quelle elettriche da radiatore delle auto 
senza il viscostatico arrivano *normalmente* sui 120-150W. Qelle 
dell'abitacolo se fan 40W è dire tanto!
Ci sono modelli più potenti, ma di solito vengono riservati ad 
installazioni sui radiatori di macchine operatrici (pale, escavatori, 
ecc) che di norma hanno radiatori del'olio minuscoli per ragioni di 
spazio e olio *molto* sollecitato.

Quanti metri quadri fa il tetto della Prius ? non credo tanti eh.... 
potrebbero anche seguire la strada che dicevo io e fare un'autovettura
lunga 8 metri e larga 5 :)
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