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Titolo: che macchina compro? ho deciso...

il test della z4 che ho fatto ieri mi ha illuminato.
mi ha davvero fatto ragionare.
l'ho postato solo su ida: magari ne faccio una copia anche qua visto
che non tutti seguono entrambi i gruppi.
per chi non segue ida, riassumo brevemente che nei giorni passati
avevo aperto un thread per raccogliere consigli su una sportiva
estrema da comprare se avessi trovato un assegno circolare da 100.000
euro in terra. le due alternative --correggo un prezzo che era
sbagliato-- erano:
1. 65k eurofiches: porsche 993 biturbo con kit ufficiale porsche
450cv, pochi km, 10/96
2. 82k eurofiches: lamborghini diablo vt con alettone originale
lamborghini, pochi km, 2/96
qualsiasi altra concorrente era fuori gara: solo una di queste due
poteva essere scelta.
comunque dopo il test della z4 ho fatto la mia scelta.
no, la scelta non e' la z4, anche se l'auto mi e' piaciuta
*tantissimo* e secondo me i 55k euro che costa la versione full
optional li vale tutti.
pero', ieri mentre la guidavo e ieri sera mentre pistolavo col
computer, ho pensato tanto a quella macchina, alla macchinaccia di cui
abbiamo discusso tanto qui su ida e su idam e anche alle due ultime
alternative che ho proposto qualche giorno fa. quel thread e' stato
molto divertente, per me, e l'unico rammarico era che "facciamo finta
di avere 100k eurofiches" era *veramente* facciamo finta e non era
tanto per dire... avessi quei soldi, comprerei subito una di quelle
due macchine e vi farei fare un giro a testa... :)
dicevo che ho ragionato molto.
avere un'auto cosi' particolare, cosi' grintosa e divertente sotto il
sedere e' stato bellissimo. un'emozione che non vivevo da tempo.
allo stesso tempo mi chiedevo: ma e' *solo* perche' ho un'auto
stupenda oppure e' *anche* perche' in realta' non ce l'ho?
secondo me, il fatto di provare un'emozione solo "ogni tanto" le da'
qualcosa in piu', te la fa vivere piu' forte, te la fa sentire di
piu'. le tre volte che ho provato l'escort di filo e' stata una cosa
stupenda e di questo gliene sono grato davvero tantissimo.
ma, in cuor mio, credo che parte, piccola o grande, di quella gioia
sia dovuta anche al fatto che e' solo ogni tanto che mi diverto
davvero. credo che se oggi ermanno mi facesse provare il calibrezio
sarebbe una cosa completamente differente da quando lo guidavo tutti i
giorni.
in altre parole, secondo me, per avere un'auto che mi faccia impazzire
quando la guido dovrei avere un'auto da non usare tutti i giorni.
questo non significa necessariamente che non possa essere
utilizzabile, ma che comunque dovrei mettere in conto di usare solo
"ogni tanto", per godermela ancora di piu'.
quando chiedevo se la 993tg (copyright '03 birro) fosse o meno
"meglio" di una diablo il dubbio nasceva soprattutto --cioe', quasi
esclusivamente-- dal desiderio, almeno sulla carta, di poter
utilizzare la supercar anche tutti i giorni, se una schizofrenia
avanzata me l'avesse richiesto oppure se avessi deciso di arricchire
il kuwait col 96% del mio stipendio mensile ;)
ma se cosi' facessi, cioe' se tutti i giorni girassi in 993tg o in
diablo, parte della poesia sarebbe persa. ieri ho capito che se,
invece, la tirassi fuori dal garage solo ogni 10 o 15 giorni per fare
un giro, io tutte le sere la desidererei tanto, molto, sempre di piu',
ed arriverei al gran giorno con una voglia da esplodere di metterla in
moto. ogni sera potrei dedicarle 10 minuti per una lustratina alla
carrozzeria, una spolverata ai vetri, una lucidatina ai cerchi, una
passata all'interno in alcantara e via dicendo. ma non sarebbe come
farci un giro, sarebbero un po' di preliminari... un po' come
corteggiare per giorni una donna stupenda prima del grande passo.
quindi, oggi, il dubbio non esiste piu': diablo tutta la vita. 
salvo ora dover fare un ricco 5 o un medio 6 al superenalotto per
portarla a casa.
saluti whispering
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l.
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

 quindi, oggi, il dubbio non esiste piu': diablo tutta la vita. 
Perfettamente d'accordo, magari color viola.
Eredita parte del fascino del Countach, la sua linea è unica, trasmette
sensazioni passionali già allo sguardo. La preferisco con l'ala
posteriore, senza la quale ai miei occhi par nuda.
Ciao!
-- 
  Marco Sala (CAV)
  Moderatore del gruppo it.discussioni.auto.mod
  IDAMweb: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam
  Delta Evoluzione e Fiat 500

 saluti whispering
Perchè whispering?
--
Erik (25,51+++,125 in rodaggio,LC)
Per i danni all'A4:
http://members.xoom.virgilio.it/MaurizioI/Varie/EKC/
***A Freedom Spring****

posteriore, senza la quale ai miei occhi par nuda.
d'accordo anche qui.
nota: visti i numerosi fraintendimenti nati su ida, ribadisco che la
discussione e' puramente emozionale e tra amici. i soldi per un'auto
cosi' non ce li ho assolutamente, ma mi piace parlarne per raccogliere
un po' di pareri e di opinioni.
grazie per il post :)


Perchè whispering?
a pensare alla diavola sospiro... :)
saluti vt-dreaming
