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Titolo: Piattaforme comuni Fiat e Gm

Ciao a tutti
Domandina da Dr. Pianale.....  :-)
Qualcuno si ricorderà l'inverno scorso le polemiche che erano nate da alcune
interviste e articoli di stampa sul futuro delle economie di scala
nell'ambito degli accordi GM....Fiat.
Pure qui su IDA se n'è discusso sia per la mancanza di fiducia nella
'pianalizzazione' di provenienza GM sia per le modifiche ai motori.
Ora su questa storia è sceso un silenzio da circa sei mesi.... possibile che
il tutto si sia bloccato?
La progettazione comune delle Alfa con le Saab..... le nuove Fiat in comune
con le Opel????
Da quando c'è Boschetti non si è saputo più nulla..silenzio di tomba.
Ora.....o si è fermato tutto (e non ci credo) oppure che motivazione ci
sarebbe a tenere il tutto rigorosamente nascosto?
IMHO se tutto fosse limpido e chiaro e non avessero nulla da temere
dall'opinione pubblica' se ne parlerebbe esattamente come un'anno fa.
Si saranno spaventati per le reazioni passate e per me questo silenzio non
presagisce nulla di buono....IMHO naturalmente.
Voi che ne dite?
Trovate normale passare da pagine e pagine al quasi silenzio in così poco
tempo?
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di una piattaforma comune

 tempo?
da quel poco che ho "SENTITO" io (cioč praticamente poco piů di niente) c'č
una specie di marcia indietro , almeno per il caso che mi riguarda (Alfa)
...
Sembra che molti progetti siano stati rallentati , ma nessuno sa dire
perchč......da notizie interne sembra che ci sia un grossissimo sforzo su di
un progetto non meglio specificato , destinato all'ennesimo tentativo di
rilancio (157 ? la sorella della 156 , che č praticamente ferma)
Boh ?
Ciao
--
Frank !
...togliete una esse per scrivere , con due non rompete !!

dall'opinione pubblica' se ne parlerebbe esattamente come un'anno fa.
da che mondo e' mondo "l'opinione pubblica" non e' altro che una massa
di pecore incompetenti che non ne capiscono nulla di quello che
giudicano...
cosa ne sa un utente fiat di pianali, economie di scala, guadagni e
altro... a quello basta leggere su 4R che la stilo e' una bomba per
comprarla, ma se su 4R legge che la stilo e' un bidone perche' non ha
il ripartitore nucleare per i convogli di aria gassata (boh...) allora
quel tipo andra' in giro parlando di ripartitori nucleari come se
fosse il suo pane quotidiano...
non se se ho reso la mia idea...
imho l'opinione pubblica e' la rovina dei leader. una persona che
comanda non puo' e non dovrebbe preoccuparsi dell'opinione pubblica,
quello che conta sono i fatti.
e' normale che appena l'opinione pubblica si distrae si cerca di far
dimenticare certi discorsi...
l'opinione pubblica e' capace solo di rovinare l'immagine di molte
auto, non serve ad altro...
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,22,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia

auto, non serve ad altro...
E' vero, ma sfortunatamente l'opinione pubblica è quella che determina
il successo o il fallimento delle vendite di massa di un modello.
In altre parole, determina il "potere" del leader, il quale quindi può
trascurare tutto meno che l'opinione popolare.
Fuor di metafora, puoi fregartene solo se fai prodotti talmente di
nicchia da fare tu l'opinione pubblica (es. Ferrari), se vuoi vendere
un'auto di massa, DEVI purtroppo dare alla massa quello che questa
vuole e che accetta di comprare...
Che il risultato siano auto pietose e cessi mostruosi, è altrettanto
vero... ma così va il mondo oggi...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
"Se tieni il pugno chiuso, non potrai mai prendere niente. Solo se tendi
il palmo aperto, potrai possedere il mondo." (da "La Tigre e il Dragone")

 rilancio (157 ? la sorella della 156 , che è praticamente ferma)
La 157 dovrebbe nascere alla fine del 2004 inizio 2005...... almeno per
essere all'altezza della concorrenti.
(non dimentichiamo che la Golf, coetanea della 156, saarà già sostuita
l'anno prossimo)
In realtà questo silenzio è 'anomalo' e non vorrei che ci fosse una
'Lybralizzazione' del progetto 157.
Poi il fatto che l'anno prossimo la nuova Sprint nasca dalla 156 mi fa
pensare che non si crea un'auto nuova se dopo un'anno si cambia
piattaforma....o no?
Mistero....
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Definisco 'pianale' un 'concetto', una determinata 'filosofia costruttiva'
di apparentamento fra modelli,  non un termine tecnico.

il successo o il fallimento delle vendite di massa di un modello.
appunto! e' per questo che ritengo un'ottima cosa il tenere l'opinione
puibblica all'oscuro delle cose o deviare i discorsi appena si
riesce...
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 riesce...
Io non lo vedo così categorico il discorso.
Secondo me l'opinione pubblica è un branco di
pecore, influenzabile certo; però fino a un certo punto.
Difficilmente un'auto avrà grande successo se non è
un buon prodotto, se non centra i bisogni
dell'acquirente a cui si rivolge.
E tutto sommato ritengo giusto che sia l'opinione
pubblica a decretare il successo, in fin dei conti le
macchine si fanno per loro/noi, no?
--
Maury
(24,136,TO)
Volkswagen Corrado 2.0 16V driver
"Quelli che in macchina non salgono, ci scendono"

dell'acquirente a cui si rivolge.
la cosa che preoccupa e' quando succede il contrario...
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