mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [libri] Sandro Munari

http://www.repubblica.it/2007/01/motori/gennaio-07/munari-libro2/munari-l
ibro2.html
In libreria il nuovo libro autobiografico "del drago": "Sandro
Munari - Una vita di traverso" della Giorgio Nada Editore
"Vincere tutte le sfide"
Munari si racconta così
di SANDRO MUNARI
 
La copertina del libro
Sono trascorsi quasi 30 anni da quando ho deciso di appendere il casco al
fatidico chiodo. E francamente, dopo "La coda del Drago", libro uscito ne
l
1981, non avrei mai pensato di scriverne un altro. Quando mi hanno chiest
o
di scrivere questo, sono rimasto un po' perplesso, ma anche lusingato. 
Avendo tre figli di diverse età ed essendo quindi ancora nel mondo dei
ragazzi, ciò che mi ha spinto a decidere per il si questa volta è sta
ta la
speranza che i giovani, leggendolo, si rendano conto che si possono
realizzare le proprie ambizioni e i propri sogni senza dover scendere a
compromessi, nello sport così come nella vita. 
Credo che, attenendosi a quei semplici e genuini valori che i nostri vecc
hi
ci hanno trasmesso (lealtà, onestà, rispetto per gli altri, correttez
za e
sincerità) sia una cosa possibile. Certo, questo filo conduttore che io
 ho
sempre seguito può sembrare oggi anacronistico, ma penso comunque sia
fondamentale dimostrare ai ragazzi che è più importante vincere conta
ndo
sulle proprie forze e combattendo contro quelle ammalianti ma infide
chimere (una su tutte la droga). 
Ma sono proprio queste le sfide più esaltanti perché una vittoria in 
questo
caso vale il doppio. "Nel lontano 1967, avevo cominciato a correre da poc
o
più di un anno, e contro ogni pronostico vinsi il rally "Tour de Corse"
 con
la piccola Fulvia HF (motore poco più di 1300cc e con appena 123 Cv)
dominando dall'inizio 
alla fine, davanti a vetture ben più potenti, come Porsche e Alpine
Renault. 
E' stata la vittoria di Davide contro Golia e la considero la più esalt
ante
della mia carriera. Motivo? Ancora oggi nessun pilota italiano ha mai vin
to
il Tour de Corse... 
(25 gennaio 2007)  
-- 
l'auto del futuro: 
http://www.duem.com/autousate/130206/IMG_5350b.jpg

 di SANDRO MUNARI
e Sergio Remondino.
Sabato scorso ero alla presentazione. 
Ospiti notevoli quaali l'Ing. Gobbato, Claudio Maglioli, Amilcare
Ballestrieri, Mannucci, i meccanici della Squadra Corse, la vedova
Bertone. 
Grande assente Cesare Fiorio. 
Le auto esposte:
Fulvia Rallye 1,6 HF "14"
Stratňs 0
Stratos gr.4 ufficiale 
Delta HF integrale 16v Gr.A Sanremo 1989 - Biasion
in aggiunta:
Delta HF Integrale Evo Lancia Club (8 al mondo)
Delta HF integrale 16v Gr.N
Stratňs Gr.4 privata
2 Rallye 037 private. 
Il libro č molto bello, vale la pena metterlo in libreria.
Molto spettacolari le foto del Drago che porta una Diablo in un rally in
nuova zelanda. 
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: 458 italia?

ciao All.
qual � la vostra opinione sull'estetica della 458 italia?
ciao
-- 
   UoScAr - Oscaracciato
 Imola,34,100 (waiting),15
 
http://www.erepublik.com/

> qual � la vostra opinione sull'estetica della 458 italia?
I fari sono stati copiati dall'auto di Gheddafi. Anzi no, quelli sono 
meglio.
Brutta davanti, passabile dietro, molto bella la fiancata.
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 Brutta davanti, passabile dietro, molto bella la fiancata.
Concordo, ma in ogni caso l'anteriore è un grosso passo avanti rispetto 
all'ornitorrinco-430.
Il culo è anche abbastanza pulito, non lo trovo troppo barocco.
Direi che alla fine della fiera qualcosa sta migliorando tra i nippo-drogati 
che lavorano in pininfarina.
M. 

Brutta davanti, passabile dietro, molto bella la fiancata.
vedo che i pochi commenti sono molto tiepidi..
ne ho vista una e, porca miseria... come ferrari fa schifo! � insulsa
e senza carattere, qualsiasi giapponese (*) potrebbe fare un qualcosa
di pi� ferrari di quella..
ciao
(*): non � per denigrare i prodotti giapponesi, sia chiaro.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [IDAM-Site] Nasce ringers.it, il sito italiano sul Nürburgring Nordschleife!

Solo per annunciarvi (non credo che qualcuno lo abbia già fatto su IDAM) che è
online "
ringers.it
", un nuovo sito realizzato da Z1, Rothgard ed il
sottoscritto, con l'aiuto ed i contributi di tanti altri amici. Vorremmo farne
il punto di riferimento in Italia per coloro che, automobilisti o motociclisti,
vogliano avvicinarsi per la prima volta, o saperne di più, sul Nürburgring
Nordschleife, il famoso circuito di oltre 20 km aperto al pubblico che tutti
credo conosciate. Oggi esistono molti siti validi che trattano di questo
affascinante circuito, ma nessuno di essi è espressamente dedicato agli
appassionati italiani. Crediamo di poter colmare questa lacuna e nel contempo
creare una community dove sia possibile scambiarsi idee e discutere su ogni
aspetto legato al circuito ed alla sua frequentazione.
Stiamo arricchendo in continuazione il sito di consigli utili, articoli vari,
racconti, reportages fotografici, video e camera car, venite a trovarci spesso!
Ci piacerebbe inoltre ricevere consigli e contributi di ogni genere da chiunque
abbia delle idee da proporci, quindi approfittatene!
-- 
Kamox
[25; 225]
http://www.ringers.it

 
http://www.ringers.it
Siete/siamo dei GRANDI!!
:-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,38,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Un buon motivo per non comprarla?

Ciao a tutti, è da un pò che non scrivo.
Dopo 14 anni e 162000Km il 320i, seppur coccolato e tenuto in eccellenti 
condizioni ha da subire interventi di manutenzione ordinaria/straordinaria 
parecchi costosi.
Prima di tutto c'è il bisogno di sostituire gli ammortizzatori, 
completamente scarichi, poi il terminale di scarico, frizione, gomme, i 
pannelli delle porte con la pelle che si sta scollando, ecc...
Insomma, la spesa è abbastanza onerosa considerando il valore commerciale 
dell'auto (tendente allo zero).
Inoltre, causa i sempre più frequenti blocchi del traffico e/o targhe 
alterne, avevo pensato ad un impianto gpl, ma si sfora completamente il 
valore dell'auto, e non so se ne vale la pena.
Come sostituta pensavo a qualcosa di compatto, pensavo alla Ciabatta (Serie 
1), ma complice la maleducazione dei concessionari BMW (oltre al fatto che 
l'auto dentro è oggettivamente piccola) ha lasciato perdere.
Dopo un periodo di "stallo" ho per sbaglio visto in un concessionario 
Opel/Chevrolet quest'auto qui:
http://www.km77.com/marcas/chevrolet/2006/epica/gama/gra/07.jpg
Ok, non sarà un mostro di bellezza, è un'auto abbastanza anonima e 
scopiazzata, ma non è malvagia. Guardando la gamma ho notato inoltre cose 
parecchie interessanti: motori 6 cilindri in linea, disponibilità cambio 
automatico 5m e prezzi da 22000 a 25000?.
Senza considerare la dotazione di serie:
-abs
-8 airbag
-clima automatico
-servosterzo
-autoradio CD con lettore mp3 e caricatore 6CD
-cruise control
-volante multifunzione
-sedili in pelle regolabili e riscaldabili elettricamente
-sensori di parcheggio posteriori
-cerchi da 17"
ecc...
Il progetto inoltre nasce sulla base (e utilizza anche parecchi componenti 
interni) della Opel Vectra/Saab 9-3/Cadillac BLS/Fiat Croma, quindi la 
meccanica/componentistica dovrebbe essere ok.
Secondo voi potrebbe essere un buon acquisto la versione 2.5 con cambio 
automatico? Ovviamente l'auto sarà tenuta per molti anni.
Consigli/alternative?
Grazie


Questa: io mi sto rodendo da un po' per evitare insani propositi:
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7378522&id=64027954
Modello nuoverrimo, se poi è troppa la potenza esiste anche la versione 2400 
a benzina o la 2000 diesel.
Se invece vuoi spendere proprio NULLA rispetto al quel che puoi avere, una 
fine serie:
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=7378522&id=64689230
oppure a 18 Keuro Km.0
Zotto
http://video.google.com/videoplay?docid=-2169141184193809467
^ per oggi ho cambiato link 

 automatico? Ovviamente l'auto sarà tenuta per molti anni.
Mi pare di aver letto su quattroruote di questo mese che è prevista
anche una versione con impianto GPL di serie... volendosi orientare
alla 2.5 automatica, probabilmente propenderei per il GPL in modo da
rendere meno oneroso il mantenimento in termini di consumo carburante
(2.5 + automatico = 7-8 Km/lt, se va bene...).
Uno dei punti negativi della macchina potrebbe essere la
svalutazione... ma se la devi tenere per molti anni, potrebbe non
rappresentare un grosso problema.
Saluti
Marco
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Peugeot 206 distrutta.

Ciao a tutti.
un mio caro amico ha disfatto la sua 206 (2 anni 30k km..)
molti dei pezzi sono in ottimo stato.. compresi i cerchi da 15 originali.
Volevo sapere se c'č un sito di appassionati Peugeot dove si possano
smerciare i pezzi (che ne rimangono..)
Grazie a todos :)
_
D.

 smerciare i pezzi (che ne rimangono..)
Se entri nel gruppo di Yahoo nella mia firma, troverai 105 appassionati di
206 sparsi in tutta Italia. A qualcuno potranno interessare molte parti di
quella povera 206 :)
-- 
KaOne (25,75,BA)
206 1.4 XT Enfant Terrible
Se per te 206 non è solo un numero:
http://it.groups.yahoo.com/group/206life/
---------------------------------------------

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Cassoni al museo BMW

Non che non me l'aspettassi, ma in questo momento mi sono cadute le palle al 
secondo piano interrato (io sto al secondo fuori terra)...
+++++++++++++++++++++++++++
The last of the first-generation X5 Sports Activity Vehicle was produced
Friday at BMW Manufacturing Co. in Upstate South Carolina, making way for
the production of the next generation X5.
The Toledo Blue 3.0is X5 sports a Truffle Brown leather interior with a Dark
Grain Poplar wood trim. Due to its significance to BMW, the factory will
keep the vehicle and display it in the Zentrum museum as part of the BMW
Mobile Tradition Collection.
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/gcf/newsID/2060925.003/bmw/last-of-first-generation-bmw-x5-manufactured
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
B M W   sechs  Zylinder  E46  3er  coupé
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

secondo piano interrato (io sto al secondo fuori terra)...
magari sotto il furgoncino hanno messo una targhetta con su scritto
"grazie ai soldi dei pirla che hanno comprato questi furgoni la nostra
salute finanziaria e' molto migliorata"
 :-)
ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
Piotňst che gněnt l'č mej piotňst..

 salute finanziaria e' molto migliorata"
ROTFL!
-- 
Davide "Dodo" (30, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Audi A4 Avant?!

devo comprare l'audi a4 avant.130 cv.
mi fanno il 12% di sconto e piu' mi ritirano l'usato+ finanziamento interessi 0
su 10 000 euro.che ne dite .
l'usato: golf 4 tdi 90 cv= 11000 euro
a4 nuova 29 700euro con volante multifunzione cerchi in lega da 16
fendinebbia radio cd nera con le cromatura piu' sensore di parcheggio.

 ha scritto nel messaggio
news:0C9x9.109670$RO.28...@twister1.libero.it...

Si, io dico che ci potrebbe stare, ma ti ricordo che gli interessi a tasso
zero non sono propriamente a tasso zero... io mi farei dare un opuscolo dal
concessionario e con una lente d'ingrandimento lo guarderei attentamente
cercando la scrittina minuscola TAN x% TAEG x%.
Non esiste il tasso zero!!!
Walter
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Servosterzo sulla Seat Ibiza del 94 ?

Ho una Seat Ibiza del 1994 e pertanto priva di servosterzo. (1300 cc)
Questa macchian è molto pesante nella gestione dello sterzo e necessiterebbe
di un servosterzo.
Stavo valutando la possibilità di far fare una modifica in tal senso dal mio
meccanico. Non so pero' se tale cosa sia fattibile; se e da quale macchian
potrei smontare i pezzi per poi montarli sulla mia.
Oppure Seat ha una modifica per tale problema?
Qualcuno ha risolto questo inconveniente?
Il problema della pesantezza delklo sterzo viene da me sopportato ( e mi
lamentavo dello sterzo della mia vecchia Alfa Romeo Giulietta 1800!!)
ma per mia figlia tale inconveniente è alquanto gravoso.
Vi ringrazio per tutto l'aiuto che mi potrete dare.
Linneo
linn...@tiscalinet.it


linn...@tiscalinet.it
Ciao
Jigen (27,98)
Renault Clio II 1.4 16V 3p Max Edition
"Non credete a chi vi dice che per andare forte ci vogliono i cv,
per farlo ci vuole assetto, assetto, assetto" M.Papi

 ogni caso sarebbe sicuramente dispendiosa a livello economico.
Se trova i pezzi da un rottamaio e li fa montare da
un meccanico onesto non dovrebbe costare un'enormità.
Discorso diverso se si va a comprare un servo nuovo originale.
--
Maury
(24,136,TO)
Volkswagen Corrado 2.0 16V driver
"Quelli che in macchina non salgono, ci scendono"
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: New Civic Type R JDM vs S2200 USDM

http://it.youtube.com/watch?v=JvKUkJTAHlY&feature=related
l'i-VTECi della nuova Civic deve essere proprio spettacolare, anche se, 
a me pare che a guidare la Civic sia DK.
-- 
Yatta!,
Nella nostra religione dio e' morto, l'abbiamo ucciso, era piu' un 
impiccio che un aiuto.
Worf, Klingon.

 
http://it.youtube.com/watch?v=JvKUkJTAHlY&feature=related
La nuova TypeR bastona la S2000 lo dice anche la Honda, ha l anuova TypeR 
non ha l' ESP neanche in opzione e blu e' di una eleganza sorprendente, ah 
so tutte queste cose perche' era una candidata all' acquisto.
La modulo:
http://it.youtube.com/watch?v=sXrYU0CLaNk
La presentazione:
http://it.youtube.com/watch?v=w17WG2AZOk8
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 174cv/l, 37)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png
 

 
http://it.youtube.com/watch?v=sXrYU0CLaNk
Carina anche la Pupazzotta orientale decorativa. :P
(*)
E' un'illusione ottica o la nuova S2000 e' piu' grande?
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:S2000_AP1_AP2_top_view.jpg


 
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:S2000_AP1_AP2_top_view.jpg
Illusione ottica.


 i loro preventivi come ricatto :P )
Mi sembra giusto. :P


 Mi sembra giusto. :P
Ovvio, prima di farsi inculare e bene rompergli le palle.


 Da almeno 18 mesi.
Doh!, ma come mai quella Europea no? (Domanda retorica)


 Doh!, ma come mai quella Europea no? (Domanda retorica)
Ma come, voi avete la fantastic civic europea...


 automobili
L'AC pero' evita che l'auto diventi un forno crematorio e che il 
conducente diventi imbornito per l'eccessivo stress fisico dato dalla 
temperatura inumana. Io sono ancora convinto che l'aggeggio che sta tra 
il volante il sedile sia ancora il miglior strumento di sicurezza in 
circolazione, e' per quello che penso all'AC come ad un notevole 
strumento di sicurezza.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Opel Tigra 1.4 16v blu metallizzata

VENDO Opel Tigra blu metallizzata mai incidentata appena tagliandata,
dischi e freni nuovi, airbag, abs, cerchi in lega, aria condizionata,
vetri elettrici.
EURO 6200 trattabili.
chiamare 0257301893 ore serali 
Chiara Borgo-Carati o Gabriele Borgo-Carati

> VENDO Opel Tigra 
complimenti per la moderazione esemplare...
Filippo
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: auto immatricolabili autocarro

qualcuno puo darmi indicazioni su dove trovare uN elenco in rete di auto
immatricolabili come autocarro??
RINGRAZIO ANTICIPATAMENTE
GIORGIO

 ha scritto nel messaggio
news:aFkC7.10782$Qj6.8...@news.infostrada.it...


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Profonda indecisione sulle gomme....

Ciao a tutti,
č ormai arrivato il momento di cambiare le gomme alla mia Mx-5, oltre che di 
rivedere gli angoli (davanti le mangia molto all'interno: o io vado troppo 
piano in curva o c'č qualcosa che non va!)...
Mi trovo perň nell'indecisione piů totale per quanto riguarda il modello da 
montare (mi interessano gomme "prestazionali" ma possibilmente non troppo 
rumorose)
La misura č 205/45 R16
Per ora avevo pensato a queste:
- Falken FK-452 (finalmente sono disponibili nella mia misura)
- Nankang NS-2 (se ne parla bene, costano poco ma sono particolarmente 
"cinesi")
- Toyo Proxes T1-R
Cosa ne dite?
Inoltre sono indeciso sulla destinazione da dare alle Bridgestone che ho al 
posteriore che sono ancora in condizioni discrete (>50%)
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7 

 ho al posteriore che sono ancora in condizioni discrete (>50%)
Buttarle o mettere altre 2 bridgestone uguali.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Zoom-Zoom driver (JPN,..., 37)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png
 

 Buttarle o mettere altre 2 bridgestone uguali.
Crepi l'avarizia, le buttero... Anzi no, le mettero su ebay...
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: spero non ot

qualcuno conosce l'indirizzo Web di qualche scuola di guida sicura?
grazie per le eventuali risposte.

 qualcuno conosce l'indirizzo Web di qualche scuola di guida sicura?
http://www.scuoladiguidasicura.com/links-scuole.htm
Ciao!
VanMar

 ha scritto nel messaggio
news:a33u3f$fo0$1...@fe2.cs.interbusiness.it...

  Grazie tante,approfitto della vostra gentilezza, c'è qualcuno che ne ha
frequentate se si posso sapere le vostre impressioni?
grazie nuovamente a tutti e in particolare a VanMar
ciao ciao...!

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: revisione auto in anticipo

Si può anticipare di un mese la revisione dell'auto?
Dovrei essere all'estero nel mese in cui scade e non vorrei rischiare
multe al ritorno.
Grazie
Luc
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 multe al ritorno.
SI, è possibile.
saluti
-- 
Ritmosix
(25,PR)
"Sole calante... turbina fischiante"
Lancia Delta Evo nera! 215->? -- Opel Astra 1.6 8v a metano!!! 101-> -?
Uaz 469 2.1 12v D -- Uaz 469 '77 2.5 Benza -- 
http://digilander.iol.it/ritmosix

 multe al ritorno.
Si, io l'ho dovuto fare per schivarela chiusura per ferie del meccanico. 
L'unica cosa è che per la prossima revisione vale il mese in cui fai questa 
e non quello di immatricolazione.
Ciao
-- 
Miklo
temperacazzi +7
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer"
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: help Saab 9.3 Cabrio a metano

Ho visto esposta una bella Saab 9.3 Cabrio
e ho notato che la cappottina si "ripiega"
automaticamente nel bagagliaio, generando
un inevitabile ingombro dello spazio destinato
ad alloggiare la bombola del metano, dietro
ai sedili posteriori.
La capote č elettrica, e se percepisce qualcosa
che non va, il meccanismo non parte affatto.
Purtroppo si tratta di una macchina che "beve"
parecchio, e vorrei sapere se qualcuno ha
avuto esperienza o notizia per la conversione a
metano, senza compromettere la funzionalitŕ
della cappottina.
Grazie. Saluti.

della cappottina.
un amico l'ha fatta a gas e non ha alcun problema. non so però se per
il metano ce ne sono... non direi però...
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,25,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Pantalone France mette sul piatto 7 miliardi di euro

http://www.repubblica.it/economia/finanza/2012/10/23/news/peugeot_stato_francese_garante-45155528/
 
 
Francia, il governo apre alla Peugeot
Offrirà garanzie per 7 miliardi di euro
Il governo Hollande aiuterà la Banque Psa Finance, la finanziaria in crisi controllata dal gruppo automobilistico, acquistando titoli sul mercato. In cambio chiede la revisione del piano di 8mila licenziamenti annunciato a luglio
Lo leggo dopo
Francia, il governo apre alla Peugeot Offrirà garanzie per 7 miliardi di euro Alcuni modelli di Peugeot ad un'esposizione
 
 
MILANO - Lo stato francese darà una mano a Peugeot Citroen. Lo farà sostenendo sul mercato Psa-Finance, la finanziaria controllata dal gruppo automobilistico, oggi in grave difficoltà. A riportarlo è l'Agence France Presse, specificando che si tratta di un impegno per l'acquisto di future emissioni di titoli della banca del gruppo automobilistico sul mercato per una cifra di 7 miliardi di euro in tre anni. L'intervento potrebbe concretizzarsi già entro la fine di questa settimana e sarà accompagnato da finanziamenti da parte di altri istituti di credito francesi.
 
L'accordo è stato raggiunto lunedì nel corso di un vertice tra la casa automobilistica e il governo. Il giorno dopo, intervistato da Libération, il ministro per il Rilancio produttivo, Arnaud Montebourg, ha detto che in cambio di queste garanzie, il governo chiederà al gruppo una riduzione significativa del piano di tagli annunciato lo scorso luglio che prevede 8mila licenziamenti. L'intesa prevede anche l'arrivo nel consiglio di supervisione di Peugeot di un "amministratore indipendente" che farà capo al governo e riferirà sullo stato del gruppo.
 
 
 
 
(23 ottobre 2012)

> Offrirà garanzie per 7 miliardi di euro
 
Ora scoppia un putiferio nella UE...
-- 
Kamox

 Ora scoppia un putiferio nella UE...
 
Lo spero altrimenti e' una notevole presa per il culo.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 420+129, 41)
"Vags are for fags." 

 Ora scoppia un putiferio nella UE...
 
Io dico che tranne qualche nota polemica non succederà nulla.....è tutta una 
lobby quella dell'automotive continentale e nessuno degli "attori" ha 
l'interesse a fare qualcosa di concreto e punitivo contro l'altro tranne 
urlare un po' "al lupo, al lupo!" per far credere che ci sia reale 
concorrenza.
 
Se questa volta contro PSA si passerà dalle parole ai fatti mi ricrederò e 
cambierò idea sulla mia teoria corporativa, ma non succederà neppure questa 
volta che è veramente clamorosa e sarà la conferma di quello che dico da 
anni...
 
"Se tu oggi chiudi un occhio con me, io domani non lo metterò nel culo a te 
anche se ne avrò l'occasione"...funziona così uguale dall'asilo fino ai 
grandi gruppi di settore.
 
E' la vita...
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ

 sar� la conferma di quello che dico da anni...
 
Lo credo anch'io.
-- 
Kamox
[32; 280]
www.ringers.it
 
"Let your driving be skilled, or quickly be killed"
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Patente dimenticata

Ciao,
ho dimenticato la patente di guida a casa e me ne sono accorto solo a oltre 
300km quando sono arrivato a destinazione. Purtroppo devo necessariamente 
tornare con l'auto.
Se mi fermano come posso evitare problemi?
Grazie
Ciao


http://www.aci.it/index.php?id=734
Ti fanno la multa perch� non hai con te il documento di guida (poca
roba, una 40ina di euro se non sbaglio), e ti impongono di presentarti
ad un ufficio di Polizia il giorno dopo per mostrarla.
Non dovrebbe essere una tragedia.
Pi� grave se la patente non ce l'hai perch� te l'hanno ritirata ;-)
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: piacere di guida...

http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/FirstDrives/articleId=120061
sembra che a questo giro la concorrenza nipponica dia del filo da 
torcere alle bavaresi, (anche sull'affidabilita'... l'hanno risolto quel 
problema del surriscaldamento dell'olio?)
conclusioni:
infiniti da guida
bmw missile da dritto (quando non va in protezione)
-- 
MatteoS69, 33, 300+, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!

 infiniti da guida
La pianal-car
 
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Zoom-Zoom driver (JPN,..., 36)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png

> infiniti da guida
Ma non è una 350Z imborghesita?
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 Ma non ・una 350Z imborghesita?
La nuova e' diversa, pensa solo che ha un 3.7l ed e' la base della nuova 
GT-R.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Volkswagen: -20k posti (ma non si sa dove)

http://www.repubblica.it/2006/b/motori/febbraio2006/maxitaglio/maxitaglio.html
Dopo General Motors e Ford anche il gruppo Volkswagen annuncia
un gigantesco piano di ristrutturazione per ridurre la forza lavoro
Maxi taglio Volkswagen
20mila posti in 3 anni
 
Dopo GM e Ford anche il gruppo Volkswagen annuncia un gigantesco piano di
ristrutturazione, che interesserà "direttamente e indirettamente", fino a
20mila dipendenti in tre anni. Un vero record, negativo, per il colosso
tedesco. Nel 2005, la Volkswagen ha registrato un utile netto di 1,12
miliardi, in aumento rispetto ai 716 milioni di un anno fa e al di sopra
delle previsioni degli analisti (873 milioni). In crescita anche il
profitto operativo, che prima delle poste straordinarie, si è attestato a
3,143 miliardi, +54,3% rispetto al 2004. 
Migliorano le vendite, a 95,26 miliardi, contro gli 88,96 miliardi del
2004. Il dividendo è pari a 1,15 euro per azione, contro 1,05 euro
dell'esercizio precedente. 
(10 febbraio 2006) 

 
http://www.repubblica.it/2006/b/motori/febbraio2006/maxitaglio/maxitaglio.html
http://www.ansa.it/main/notizie/awnplus/economia/news/2006-02-13_813393.html
VW: Spiegel, aumento orario lavoro  
 A 35 ore, per rispondere al calo degli ordini 
(ANSA) - BERLINO, 12 feb - La Volkswagen vuole aumentare l'orario di lavoro
e tornare alla settimana di 35 ore senza compensazioni salariali, dice Der
Spiegel. Secondo il settimanale in edicola domani la misura verra' adottata
per rispondere al calo degli ordini. Gli operai lavorano 28,8 ore a
settimana su 4 giorni. Ora in alcuni settori l'obiettivo sarebbe
reintrodurre le 40 ore. Un portavoce Vw non commenta la notizia, e il
presidente del consiglio di fabbrica centrale dice di non essere stato
informato.  
 
© Copyright ANSA Tutti i diritti riservati 2006-02-13 13:02 

 
http://www.repubblica.it/2006/b/motori/febbraio2006/maxitaglio/maxitaglio.html
http://www.ansa.it/main/notizie/awnplus/economia/news/2006-02-13_814319.html
 Volkswagen:taglio 14.000 dipendenti 
 Lo spiega il numero uno del gruppo Wolfang Bernhard 
(ANSA) - ROMA, 13 feb - La Volkswagen ha annunciato che potrebbe ridurre la
sua forza lavoro di 14.000 unita' nell'ambito del piano di
ristrutturazione. E' quanto riporta l'agenzia Bloomberg. Il marchio
Volkswagen - ha spiegato Wolfgang Bernhard - ha una sovracapacita'
produttiva in Europa del 20% ed una produttivita' del 50% inferiore a
quella dei suoi diretti rivali. Lo scorso 10 febbraio l'ad Volkswagen Bernd
Pischetsrieder aveva annunciato il possibile taglio di 20.000 dipendenti.  
 
© Copyright ANSA Tutti i diritti riservati 2006-02-13 14:04
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: E' MV...è ha nafta....DOVRA' piacerci!

Ciao a tutti
E' chiaro qual'è lo scopo delle case costruttrici....entro una decina d'anni
ce lo faranno accettare come un SUV...un marchio di 'nome' sul cofano...una
bella scritta TDI tutta rossa dietro... e tutti di corsa a comprarlo....
http://www.butler-machinery.com/news_60.html
Vero che lo immaginate già il fighetto che molla qull'inutile e proletario
X5 o
il PickUp made in USA per lui ?????
:-PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Ai fini dell'abitabiltià REALE 10 cm in più di passo danno gli stessi
vantaggio di 10 cm di altezza, solo che aumentare il passo, toccare i
pianali e diminuire gli sbalzi costa molto di più che alzare la scocca
laterale

Mi soffermerei di più sul "planetary power shift"... :-)
Ma che cambio ha un aggeggio da 2650 KW????
Marco

Direi che ha una notevole capacità di carico!
--
Ciao
Miklo
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Autostoppisti: vi fidate di loro?

Una curiosità: voi vi fidate a dare passaggi agli autostoppisti (be', sto
pensando più che altro alle autostoppiste)? Avete mai viaggiato in autostop?
Avete avuto brutte esperienze?
--
Andrea 25, VW Golf III Gt Tdi
Icq: 63855934
Padova

 Avete avuto brutte esperienze?
Una volta mi ha caricato uno che voleva farmi il culo.... e non sto
scherzando.....per fortuna ha desistito e non sono dovuto arrivare alle
maniere forti.. d'altra parte era da solo in auto. Questo pero' mi ha fatto
sempre tenere a mente che fare l'autostop puo' essere altrettanto pericoloso
che caricare qualcuno che lo fa'.
Ciao!
VanMar

VanMar
Jigen (27,98)
Renault Clio II 1.4 16V 3p Max Edition

Avete avuto brutte esperienze?
Non ho praticamente mai viaggiato in autostop..
Qualche volta mi e' capitato di "raccattare" qualcuno ma in genere lo
faccio:
- se non ho fretta
- se non ho voglia di "correre"
- se l'autostoppista ha una faccia per lo meno simpatica
- se nulla mi induce a sospettare dello stato psichico
dell'autostoppista (ES: effetti di alcool visibili)
- se sono di buon umore
- varie ed eventuali
Finora non ho mai avuto brutte esperienze.. e sinceramente spero di
continuare su questa strada. 
:-)
Alessio
-- 
AR 145 1.6 TS 120CV driver
ICQ Address: 22369130
L'altra sera mentre guidavo ho visto un platano che attraversava la strada 
e mi sono incazzato: Non era sulle strisce. --Liberamente tratto da Shadowplay

faccio:
Mai fatto autostop, ne preso su autostoppisti/e. Dopo aver visto "The
Hitcher", con Rutger Hauer, non penso che nessuno potrebbe mai più
fidarsi... =:-O
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
"Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano"
(Mario Andretti)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Scarico sportivo per TDI

Si fa senpre un gra parlare di Centraline.. ma il resto delle elaborazioni
standard per un'auto, quale ad esempio la scarico in acciaio... di solito
non viene citatao.
Volevo quindi aprire un picolo 3D su questo argomento.
Esistono scarichi completi commerciali per i TDI magari WV che sono i piu'
elaborati...?
Mi spiego... su un'auto turbo notoriamente gli scarichi completi danno delgi
ottimi risulati...
si parla di 25/30Cv su  2L tubo da 221Cv, qindi potrei pensare a 20Cv su un
motore da 145Cv ... 2L TDI o sbaglio?
La mia ipotesi era :
TDI 110Cv con Intercooler maggiorato modifica airbox scarico completo
acciaio  e centralina ovviamente.
Questo motore dovrebbe a rigore di matematica erogare sui 160 Cv  e oltre
35Kgm di coppia se non oltre... che dite?
e' un'ipotesi plausibile?
Grazie
CHIP

 35Kgm di coppia se non oltre... che dite?
Troppo, così potresti arrivare a 140-150cv. L'Intercooler come diceva Lis (e
anche a me un preparatore diverso) non serve gran che fin quando non ci vai
giù pesante (leggi turbina maggiorata), in questo caso puoi arrivare anche a
oltre 170cv. Spendere oltre un milione per un intercooler e guadagnare 5cv
non è il massimo della convenienza.
--
Alex
[20, 90+, CT]

CHIP
ciao!
dadeejay MI - 32,143,15
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: motore alfa che tira indietro

Ciao a tutti ...
ho un problema sulla mia alfa 145 1.9 jtd.
Quando sono a circa 2.800 giri la minuto il motore comincia a tirare
indietro (sussultando un po') per poi riprendere passati i 3000.
A parer mio e' una qualche sonda ... magari quella lambda.
che ne dice ?
Ciao & grazie :)

Tefsom wrote:
 > Quando sono a circa 2.800 giri la minuto il motore comincia a tirare
 > indietro (sussultando un po') per poi riprendere passati i 3000.
Sempre intorno ai 2800? A me lo fa ogni tanto ma mai allo stesso numero
di giri e comunque molto piu' in basso della tua... Non saprei...
 > A parer mio e' una qualche sonda ... magari quella lambda.
 > che ne dice ?
Puo' essere, magari la centralina gestisce male la carburazione e gli
altri parametri del motore in funzione di qualche sensore difettoso...
Un meccanico un po' pazzo che abita qua vicino ha insegnato a me ed
ai miei amici una cosa, una bella tirata fin sul rosso e la macchina
va che e' un piacere. Non e' una finezza ma sulle macchine che hanno
un po' di anni di vita spesso fa miracoli. La mia volvo850 va il doppio
da quando me l'ha data mio papa' che non andava mai oltre meta'
contagiri (c'e' voluto tempo), la 33 del nonno di un amico dopo una
bella tirata in terza si accende la mattina che sembra nuova...
 > Ciao & grazie :)
Ciao by Ferro
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Aiuto per acquisto: Peugeot 307 vs Opel Astra

Continuano i miei dubbi sull'acquisto della nuova auto e così ho
pensato bene di stressarvi ancora un po', per vedere se riesco ad
orientarmi verso una scelta definitiva (dell'auto).
Visto l'andamento che ha preso la legge sui vari euro e pensando che
per il futuro non sarà molto diversa, e considerando che l'auto mi
dovrà durare come minimo dieci anni, considerato l'impatto ambientale
in fatto di inquinamento, consumi di carburante, affidabilità
dell'auto, visto che la 147 1.6 a benza conduma troppo (mi par di
capire che nel migliore dei casi faccia 10 km/l), il range di scelta si
è atestato sulla Peugeot 307 1.6 da 110 CV e la Opel Astra 1.6 (o 1.5
?) da 110CV.
Bene, agguingo solamente che sull'auto andrà montato un bell'impianto
GPL.
Secondo voi perchè dovrei orientarmi di più sull'una o sull'altra
auto?
Dal punto di vista estetico mi piacciono entrambe.
Ribadisco che mi interessa l'affidabilità, i consumi e che il motore
sia allegrotto, visto che per quanto riguarda gli allestimenti, più o
meno si parificano.
Mi aiutereste a dipanare i miei dubbi?
Ma la 147 1.6 105 CV consuma molto di più della 307 o dell'Astra?
Basta così che senno mi mandate a quel paese.
Grazie a tutti quelli che vorranno consigliarmi.
Cià

capire che nel migliore dei casi faccia 10 km/l),
Ma per favore!
Tra l'altro quella dei 1.6 è una cubatura in cui si hanno poche differenze
di consumi effetiivi tra le varie case. Honda a parte.
-- 
non è che uno si inventa troll dall'oggi al domani... se si impegna ed
ha una videocamera però ce la può fare (il Roncolini)

 di consumi effetiivi tra le varie case. Honda a parte.
quindi tu dici che riuscirei a fa re i 13 km/l ?
A me andrebebro più che bene....

 A me andrebebro piů che bene....
Io l'ho avuta per qualche giorno, e per quel poco che l'ho guidata direi 
di sě. Guidando piano - ma proprio piano, cioč pura teoria :) - i 10 
km/l sono alla portata anche della GTA, almeno secondo lo strumento di 
bordo...
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it
 
www.autoblog.it

A me andrebebro piů che bene....
dico che ci fu un test comparato non ricordo su che rivista con diverse 1.6
di quel segmento. I consumi erano incredibilmente simili tra tutte. La 147,
in versione da 120 cavalli che ha il rappoto al ponte un po' piů corto della
105, era quella che consumava un pelo di piů.
I 13 li fai se ci piazzi un po' di extraurbano o superstrada/autostrada a
100-120. Altrimenti scordateli.

Ragazzi, grazie mille a tutti quanti! :-)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Per capire la crisi

Ho trovato su Affari & Finanza di Repubblica questo interessante
specchietto:
http://picasaweb.google.it/Joemoonpic/Varie#5303377104014325778
La fonte e' molto seria (potete vedere il loro sito) e da questi dati
si capisce chi sara' in grado di tenere duro senza perdere cifre
folli, visto che le spese fisse sono quelle che ti schiantano in
questi momenti. Pare che in BMW siano meno incapaci di quanto creda
pianale.....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

pianale.....
...honda dimezza netta le vendite?? :-o
-- 
UoScAr aka Oscaracciato
- Imola,33,100(+?),15 -
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Sono andato in conce a vedere la GTI e...

Ciao a tutti...
Giusto per prenotare la prova di sabato a Monza (e non ci sono riuscito.....
mi ha detto di "andare presto")
Già che c'ero ho chiesto qualche informazione sulla GTI.... (che alla fine,
rossa e un pò scontata,  costa esattamente come la mia  )
Gli ho detto la verità..... che non ero veramente intenzionato all'acquisto
dato il "mezzuccio" rosso che campeggiava fuori dalla vetrina e che mi
interessava a livello "personale" di scoprire come andasse un bel TurboBenza
(data la mia "delusione" del TurboNafta)
Quindi, complice l'orario tardo, ha mollato un pò di freni inebitori in
quanto non ero un "cliente" a cui rifilare il pacco... ma un "appassionato"
con cui scambiare due chiacchiere  .....
Si parlava del più e del meno... di come va veramente.... del mercato del
diesel e del benzina ("gli FSI? non esistono, la gente vuole il dIsel....
non gliene frega niente se il 1.6 è l'8 valvole o l'FSI...")  ..... di come
la GTI sicuramente ha più mercato dell'A3 2.0 TFSI corrispondente...
Però, alla fine mi a scioccato con questa affermarmazione:
"A lei che viene da una TP, la GTI non conviene..... è troppo difficile
gestire tutti quei cavalli con la sola TA.... mi creda, perderà qualcosina
in prestazione pura.... la l'A3 Quattro è un'altra cosa come piacere di
guida, le curve le potrà fare più velocemente e senza stare lì a remare con
lo sterzo in accelerazione... io le ho provate".
Io ve la vendo come l'ha detta....   io sono rimasto allibito.... e
sorpreso.
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Una mente che si apre a nuovi orizzonti
non torna più alla dimensione precedente (A. Einstein).

 sorpreso.
Provala... ne varrà la pena anche solo per far godere le tue orecchie. Quel
motore ha un rombo fantastico, soprattutto verso i 6000 giri!
Saluti.
-
FoX VS© 31,115 - Golf IV TDI
DI / H&R / KONI / PZero -> TuttoRosso
"Tutte le auto hanno un motore. Solo alcune hanno TDI".
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: ..ve ne racconto una.. leggete qui!!!

ciao a tutti!
...dico io, poi la gente si domanda come mai esistono tante barzellette sui
carabinieri..
ieri ero in giro con una panda van,la macchina della mia ditta;
per la strada ad un certo punto mi fermano i carabinieri per un controllo;
mi fermano e:
- Carabiniere: "buongiorno,mi fa vedere la patente per favore?"
io gliela do;
- Carabiniere: "che lavoro fa?"
- io: "sono un tecnico, la mia ditta fa assistenza per pc"
- Carabiniere: "bene. la macchina č sua?"
- io: "no, č della ditta"
il carabiniere guarda i lati della macchina e...
- Carabiniere: "e.. come si chiama la ditta? CITIVAN?"
- io: "ehm,no, quello sarebbe il modello della panda!!"
un minuto di silenzio!! io non ce la facevo piů!!!
a voi ogni commento...


Io una volta sono stato fermato e hanno avuto da ridire perchč guidavo con
gli occhiali pur non avendo l'obbligo di lenti sulla patente.
Ho impiegato un bel dieci minuti a far capire che se per guidare servono 7
decimi, io comunque ci vedo meglio con 10.
"Ma allora lei deve farsi aggiornare la patente", dicevano.........
--
8tto (32,175,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)


Un mio amico quando ha fatto la patente aveva l'obbligo di guida con lenti.
Due anni dopo si è fatto l'operazione al laser per potersi togliere gli
occhiali con conseguente rinnovo della patente per levare l'obbligo delle
lenti.
L'anno scorso è stato fermato da una pattuglia di Carabinieri i quali sono
arrivati ad accusarlo di aver falsificato la patente in quanto l'avveva
rinnovata solo dopo 2 anni e non capivano il perchè.
Il mio amico ha tentato di spiegargli il perchè del rinnovo, loro
rispondevano che era impossibile, chi ha l'obbligo delle lenti se lo tiene e
basta.
Dopo mezz'ora e dopo che i Carabinieri avevano contattato la centrale con la
loro radio per chiedere informazioni si sono decisi a lasciarlo andare, ma
non avevano ancora un'espressione convinta...
--
Darius un'automobilista come tanti...   :-) (25,90,VI)
Peugeot 206 XT HDi 2.0 5p driver.
DariusN...@Libero.it
Ochio al nospam.
Ogni soluzione genera nuovi problemi.
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (
http://www.grisoft.com
).
Version: 6.0.443 / Virus Database: 248 - Release Date: 10/01/2003
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Storiche 2007

Anche quest' anno hanno organizzato una manifestazionedi auto storiche 
chiamata "Essere bambino"e come sempre sono andato ed ho fatto foto (piu' 
quantita' che qualita').
Le auto presenti potevano essere catalogate in 3 grandi gruppi:
-auto inglesi,
-auto italiane,
-le altre.
- Nelle auto inglesi la parte del leone la fanno le lotus con qualche MG e 
Jaguar;
- Nelle italiane ovviamente Alfa-Romeo poi qualche Fiat/Abarth ed una 
Lancia;
- Nelle altre alcune Mercedes, qualche Porsche, una Simca, una 
Alpine-Renault, una DS, 2 Toyota GT2000, una Nissan, ed una Cobra.
Quest' anno questa manifestazione mi ha un po' deluso, in pratica potevano 
chiamarla "Sfilata di Lotus ed AlfaRomeo" mancava molta varieta', negli 
scorsi anni c'erano piu' Lancia ed addirittura Ferrari e RR, pero' e' sempre 
un bel vedere ma sopratutto ascoltare queste signore; spero che il prossimo 
anno sia bel tempo come oggi e con tante vecchie signore di ogni parte del 
globo.
Buona visione:
http://www.heniadir.com/Storiche2007/
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Zoom-Zoom driver (JPN,..., 36)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png
 

 quantita' che qualita').
Belle auto, alcune un tantino tamarrate, ma pazienza.
Ce n'era di pubblico? I giapponesi sono appassionati di auto d'epoca?
Domanda un po' cosi': ma le storiche di casa non ci sono? Tutte pressate?
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 pressate?
Fanno raduni solo per giapponesi storiche, insomma non adorano mischiarsi e 
il pubblico relativamente al posto c' era molta gente quel giorno.


 
http://www.heniadir.com/Storiche2007/
Grazie, veramente interessante. Specie per la Toyota 2000GT che non ho
MAI visto dal vivo... sigh!
--
dirty harry
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Assetto ribassato - dubbi

Ma se è vero che non si devono montare distnaziali troppo larghi per non
modificare la geometria delle sospensioni, non è pericoloso anche abbassare
l'auto, seppur abbinando amm.ri specifici alle molle?
E mettere solo amm.ri duri? siamo sicuri che sia vantaggioso sempre e
comunque?
Voglio dire, se io sono pilota della domenica e magari mi spavento in certe
situazioni, non è meglio se lascio tutto come da progetto originale?
Lo chiedo perché mi sembra di sentire molti consigli elargiti con
leggerezza.
es. abbassa -3 mm. indurisci metti le gomme /45 eccetera.
Soprattutto un auto come la 147. Non capisco perché mi vengano tutti a
parlare di assetto. Ma se è alta quasi 1.5 mt gli amm.ri con tutta quella
escursione li avranno messi per qualche motivo? no?
A me pare che si confonda spesso una trovata precisione di guida con la
tenuta di strada. Ma quanti hanno potuto verificare in modo oggettivo che
sia aumentata? Per non parlare della stabilità di un'auto con assetto fatto
da qualche  meccanico-pseudo-preparatore che fa giusto un giro di prova.
Sono toppo malpensante?
--
Ciao,
acme, più del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag

 Sono toppo malpensante?
A meno di modelli particolari e molto facile ottenere risultati a scapito
del confort e della fruibilita' del mezzo per il semplice fatto che la casa
deve progettare un assetto che sia adatto in ogni frangente e situazione e
che accontenti il maggior numero di persone. Quindi agendo con criterio e
con un obbiettivo ben preciso, essendo cosci anche degli svantaggi a cui si
va in contro, in genere vedo sempre positivamente un cambio di
ammortizzatori e molle con un kit piu' sportiveggiante.
Ad esepio sull'AstraT l'assetto di serie mi soddifava tranne che per
un'accessiava tendenza a cabrare in accelerazione. Cosi' o optato per
l'assetto Opel I-Line ottenendo anche il vantaggio estetico
dell'abbassamento. Il risultato e' stato eccellente.
Il mio consiglio e' comunque quello di farci qualche migliaio di km con
l'assetto di serie per capire realmente dove si vuole agire e come. Se
invece vai a caccia solamente dell'estetica sii conscio che abbassarla vuol
dire sempre indurirla.
My 2 cents
-- 
bye, MaD (30,200,PV)

 dell'abbassamento. Il risultato e' stato eccellente.
Però vedi, è un assetto Opel (se non ho capito male). Il mio dubbio sono
quelli fatti dai maeccanici-preparatori. Quelli che ce ne sono 2 o 3 per
cittadina. E' anche vero che non fanno altro che montare pezzi di grosse
case ma, mi sembra che non siano sempre componenti stidiate per QUEL
particolare modello di auto.
--
Ciao,
acme, più del 90% della coppia sui 2/3 del contagiri, niente ticchettii,
niente Lag. Trazione anteriore con carichi squilibrati sugli assi

 o 3 per cittadina.
In queste cose sta al cliente l'onere di informarsi bene su quel che si sta
montando purtroppo, ma fortunatamente c'e' Internet  :)
-- 
bye, MaD (30,200,PV)
Millennium Falcon Driver
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Renault rinvia al 2007 la nuova Twingo

http://www.ansa.it/main/notizie/awnplus/economia/news/2005-07-27_866577.html
Renault rinvia al 2007 nuova Twingo 
 Prima generazione ha venduto circa 2 mln di modelli 
(ANSA) - PARIGI, 27 LUG - La Renault ha deciso di rinviare al 2007 il
lancio della seconda generazione della Twingo previsto per l'anno
prossimo. Commercializzata nel 1993 la Twingo ha venduto circa due
milioni di modelli e la produzione lo scorso anno e' stata di circa 91
mila unita', in forte calo rispetto agli anni precedenti. La
costruzione del nuovo modello avverra' nel complesso sloveno di Novo
Mesto dove attualmente sono assemblate unita' della Clio.  
 
© Copyright ANSA Tutti i diritti riservati 2005-07-27 11:48 
--
Qui c'è la foto dell'ippopotamo con i suoi amici
http://digilander.libero.it/davidequack/film/secondo.html

 Renault rinvia al 2007 nuova Twingo 
E' vero che la nuova somiglierà un po' alla R4, con i due fari tondi, 
una sorta di mascherina e il cofano non più a "Buondì" ma più 
tradizionale?
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it

 tradizionale?
Se fosse quella che ho in mente anch'io, sarebbe semplicemente stupenda :-)
-- 
LHM (32, 112, VI)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Foto] A pieno carico

Obiettivo, caricare qui (Yaris Mk2):
http://img520.imageshack.us/img520/9574/ys1kv3.jpg
senza andare oltre la linea di cintura (e quindi occultare il campo visivo 
del retrovisore), nè poggiare nulla sul sedile del passeggero, questo:
http://img120.imageshack.us/img120/4883/ys2rz4.jpg
Ovvero:
- 336 scatolette da 85gr. di carne per gatti;
- 96 bottiglie da 1,5l di acqua minerale;
- 36 rotoli di carta da cucina;
- 6 bobine di carta da cucina di quelle grandi;
- 4 kg di croccantini per gatti;
- 2 taniche da 5l di liquido per vaschette lavavetri;
- 1 anguria.
A metà del lavoro:
http://img137.imageshack.us/img137/4646/ys3nu5.jpg
Al termine (dopo aver spostato qualcosa):
http://img137.imageshack.us/img137/8528/ys4sa8.jpg
Sono certo che in vita vostra avete caricato molto di più in auto più 
piccole. Raccontate, suvvìa!
-- 
Kamox
[28; 228]
www.ringers.it
 

 - 336 scatolette da 85gr. di carne per gatti;
Hai fatto un bunker anti guerra nucleare per i tuoi gatti????
;-)
Ciao
Devis

 piccole. Raccontate, suvvìa!
unico appunto, sarebbe stato meglio per la distribuzione dei pesi che le 
bottiglie d'acqua le avvessi caricate per prime
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 bottiglie d'acqua le avvessi caricate per prime
stessa cosa che ho pensato io dopo aver cercato di capire quanti gatti ha!

> stessa cosa che ho pensato io dopo aver cercato di capire quanti gatti ha!
4 (direi 5 ma uno non torma più, sigh...), ma sono quantità che compro una 
volta e bastano per mesi.
L'acqua l'ho messa dietro perchè è più comoda da prendere (l'auto ha 3 
porte) e i fusti hanno le maniglie.
Del baricentro frega nulla, sinceramente. Carichi così si va piano e 
basta...


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Schumy prova la F-60

Riporto dal NG di F1:
Schumy prova in anteprima la F-60
http://www.raisport.rai.it/news/sport/f1/200110/04/3bbc98bc00b24/06.jpg
Devo dire che vista davanti fa la sua porca figura, peccato la forma
da Bat-mobile....
Bye
Shadow (28,103,SP)
Pancotto Driver (By ZeroLento)

Shadow (28,103,SP)
Ciao
Jigen (27,98)
Renault Clio II 1.4 16V 3p Max Edition
"Non credete a chi vi dice che per andare forte ci vogliono i cv,
per farlo ci vuole assetto, assetto, assetto" M.Papi

per farlo ci vuole assetto, assetto, assetto" M.Papi
Bye
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