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Titolo: Cerco Clio Williams,e anche info a riguardo...

Salve io vorrei comprare la suddetta super macchina, Clio Williams, vorrei
da voi parei a riguardo, impressioni, e quant'altro potete riferirmi!
Inoltre siccome la mia ricerca č ardua, se qualcuno la avesse e volesse
venderla mi faccia sapere tranquillamente !
======================================= MODERATOR'S COMMENT: 
 buona la richiesta tecnica, il compra-vendita e' pero' proibito su questo ng

 venderla mi faccia sapere tranquillamente !
Auto superba....ho avuto la fortuna di salire su una con assetto koni
gialli+eibach. Il proprietario ha affrontato un tratto misto stretto a
velocità assurda: alle prime curve ho creduto di muorire, poi mi son dovuto
ricredere...l'auto teneva!!!!
E' terribilmente neutra, solo in alcuni casi-limite è sottosterzante, ma in
maniera irrilevante. Purtroppo non ho esperienze con una williams originale.
Il motore? Corposo ai bassi quanto basta, in alto esplode ed è un continuo
crescendo fino a credo 6500 giri, solo dopo si "siede" un po.
Comunque quello che mi ha colpito di più è l'agilità nel misto stretto, dove
auto come queste non hanno rivali.
Anch'io, come si nota dal mio indirizzo e-mail indicato sotto, sono
interessato all'acquisto dell'auto di cui sopra, quindi non posso che farti
i complimenti per la scelta.
P.S.: alla fine del "giro" il proprietario, dopo aver accettato volentieri i
miei complimenti per l'assetto, mi ha chiesto se sapevo quanto costassero 4
ammo + molle, perché i suoi oramai erano scarichi =O°°°°°°°°
Gianni EVODREAMER (Lavoro)
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procopio...@tiscalinet.it
procopio...@inwind.it
gia...@cliowilliams.zzn.com
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 venderla mi faccia sapere tranquillamente !
  Non e' una gran macchina se consideriamo che e' un 2000 cc. con 150 cv,
peso piuma che fa solo 8,1 sec da zero a 100 km. .. come la Uno turbo prima
serie 1.3 cc.
 Forse e' un'auto alla moda, ma ricordo che la sua antenata r5 turbo faceva
scintille nei suoi confronti.
Ragazzi.. non correte ! ma amate i motori e le auto per quelle che sono e
non per far gare per le strade ... e morire...
ciao
 Paolo Winding

  Paolo Winding
Sono daccordo, la prudenza anzitutto.
Sul giudizio della Clio pero' non condivido. E' la migliore berlinetta sportiva
degli anni 90. Le prestazioni assolute (che non sono poi cosi' male
dopotutto.....) non sono tutto. Quella macchina ha il migliore autotelaio
(relativamente al suo settore) fra le macchine del suo tempo.
--
Mauro

non per far gare per le strade ... e morire...
Principio giustissimo, ma un buon assetto si apprezza in ogni
situazione, senza bisogno di dover fare cretinate come gare o sfide
per strada.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
"Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano"
(Mario Andretti)

 Massimo Bacilieri AKA Crononauta
 Ringrazio anche altri dell'NG per la propria idea in questa discussione
pacifica.
ciao
 Paolo WInding

 telaistica che non era adatta allo scopo.
Approfitto del febbrone da cavallo degli ultimi giorni per risponderti.
La Uno Turbo non ha mai avuto così tanti CV. Che io mi ricordi, la prima
serie superava di poco i 100 CV e la seconda (quella prima della Punto)
arrivava intorno ai 115 CV. 
Questo, ovviamente, di serie. 
Questa cavalleria poteva essere erogata in modo progressivo o brutale a
seconda dell'umore del guidatore. Affondare brutalmente l'acceleratore
in seconda o terza signficava prendersi un calcio nel culo di prima
categoria. Ma pelando il gas l'effetto turbo era praticamente
inavvertibile. Il lag di risposta era contenutissimo rispetto ad altri
motori.
Per quanto riguarda l'assetto, mi ricordo uno sterzo granitico e una
vettura piuttosto pesante all'avantreno. Ti dovevi fare i muscoli nella
guida impegnata (non fosse altro che per contrastare lo sterzo che,
quando affondavi il gas, voleva tornare diritto con prepotenza). 
Guidarla in un misto stretto era una vera goduria nonostante un
sottosterzo abbastanza pronunciato e alcune reazioni piuttosto
garibaldine del retrotreno in fase di rilascio. Sorvoliamo poi sul
cambio veramente duro e bastardo, il concerto continuo dei rumorini
all'interno, ecc ecc..... :-PPP
Un giocattolino estremamente divertente.............. :-)
Ciao!!!!
-- 
Leonardo®
Bruxelles - 26,101 (oink oink)
Skrofa Fabia TDI Driver