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Titolo: [press] Fiat: allibenti scelte di marketing

Ma la Fiat è un marchio di lusso? La Fiat fa automobili? Ritengo che
250€ per un paio di scarpette siano una follia, sopratutto per il
presunto "valore aggiunto" che viene citato dai boos Fiat. 
Se la mercedes mette sul mercato una MBK io la ignoro, proprio perché
di mesterie non fabbrica biciclette. Ora perché in Fiat ragionano in
modo diverso. In cosa sbaglio?
Nel link c'è anche la foto.
++++
http://www.short-link.de/1416
Moda: Fiat firma le scarpe, presto anche i mobili
 
Wed May 4, 2005 1:23 PM GMT
di Ilaria Polleschi
MILANO (Reuters) - Saranno distribuite anche all'estero con l'intento
di promuovere il made in Italy nel mondo le nuove scarpe firmate da
Fiat, che presto lancerà anche una linea di arredamento.
Sneacker unisex per uomo e per donna, nei colori bianco e blu che da
sempre contraddistinguono il marchio automobilistico, con un tocco di
ecrù e con interno rosso -- quello che caratterizza le auto da corsa
italiane -- le scarpe che rappresentano l'ultimo accessorio moda di
Fiat, dopo le felpe, sono prodotte in collaborazione con la torinese
Sabelt.
"Le due aziende collaborano da trent'anni nelle competizioni
automobilistiche, per la Ferrari e l'Alfa Romeo", spiega Gregorio
Marsiaj, direttore divisione fashion di Sabelt, azienda da sempre
produttrice di cinture per la sicurezza e anche di accessori legati
all'auto.
Create e concepite in Italia, le scarpe vengono prodotte in uno
stabilimento delle Marche e vengono vendute a 250 euro.
"E' un prezzo che è il risultato dei costi della produzione italiana e
del valore aggiunto di essere un prodotto Fiat", spiega ancora Masiaj.
"E' un progetto mirato alla qualità più che alla quantità", spiega
Lapo Elkann, responsabile brand promotion di Fiat Auto. "Abbiamo
pensato alla ricerca dei materiali, allo sviluppo di un bel prodotto".
La collaborazione tra Fiat e Sabelt non si fermare però qui. "Oggi
partiamo con le scarpe, utili per poter vivere al meglio anche la
guida dell'auto, ma stiamo sviluppando elementi non da portare
addosso, ma da poter vivere", spiega ancora Elkann.
"Vogliamo riprendere oggetti che si trovano all'interno dell'auto per
riportarli in ufficio e a casa, con poltone, tavoli, lampade... ma per
ora non possiamo dire di più". L'appuntamento è al Salone del Mobile
del prossimo anno.
--
Proposta per abolire la legge sui brevetti europei
http://mjr.iki.fi/texts/patentfund.it.php

 pensato alla ricerca dei materiali, allo sviluppo di un bel prodotto".
Porca Troia (ma qui ci vorrebbe un bel moccolone di quelli potenti)
"Fiat, dì/fa qualcosa di AUTOMOBILISTICO!!!"    :-(
Ciao
P.S. La *scottata*di Striscia ha colto nel segno.... le scarpe sono prodotte 
IN ITALIA e la cosa viene ben specificata..... bastardamente mi verrebbe da 
dire che non sono mica convinto che se non avessero fatto quella figura di 
m... davanti a milioni di spettatori.... ci sarebbe qualche commissione in 
oriente in più.... chi lo sa?
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"Anche mettendo insieme tutte le persone ragionevoli di questo paese si fa
fatica a trovare una squadra politica decente. Due squadre, in competizione
una contro l'altra, sono impossibili." (On. Carlo Giovanardi)
 

 Ora perché in Fiat ragionano in  modo diverso. In cosa sbaglio?
In molte cose...:-PPP
Comunque  rilassati...non lo fa solo Fiat (anche se, ti dirò la verità, non
mi
dispiacciono le felpe FIAT...ma non a 200 euro :-P)
Ciao!
Erik

> Ora perché in Fiat ragionano in  modo diverso. In cosa sbaglio?
Che in questo momento sarebbe bene che il 200% delle risorse *mentali* siano 
investite SOLO nel settore Auto per vedere di uscire dalla situazione... 
mentre le altre situazioni si riferiscono a Marchi che tutto sommato possono 
anche permettersi di perdere tempo in questi plus.
Anche su solo minuto perso da Lapo & C. per fare *altro* che non siano 
strattamene *automobili* è un'occasione persa per il rilancio...
Invece di "fare le scarpe".. .se vogliono *fare immagine* per Fiat... perchè 
non rilanciano le vendite della Barchetta, che è lì in listino.... la fanno, 
ma è come non esistesse?
Fa più immagine (e quindi, per effeto traino, VENDITE AUTO) per Fiat far 
vedere tante belle Barchette nuove (riesce persino Mazda a far vendere 
ancora la MX5 pensionanda!) oppure vendere le scarpe...
Ma che vadano a c....e!!!
:-(


Tutto il vestiario VESPA?
Infatti la Vespa era ed è in cattivissime acque. 
La strategia dei perdenti?


 La strategia dei perdenti?
LOL :-)
Spero di no :-)
Erik
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

trenogomme :-)
Che credo non le facesse piů la divisione abbigliamento della Pirelli
perché avevano venduto da tempo. La Pirelli scarpe era famosa per le
scarpe stile tennis hai tempi della mia giovinezza, e facevano
abbigliamento simil sportivo o dovrei dire casual.
Poi decisero di fare solo cavie e pnumatici. Da tempo (anni) ci sono
voci che mollino i pneumatici e si mettano a fare esclusivamente cavi.
Comunque le mie sono informazioni da quotidiano, non sono un esperto
del settore.


ma è come non esistesse?
Se avesse un altro marchio venderebbe come il pane. Al giorno d'oggi i
soldi si fanno principalmente vendendo aria fritta e prendendo per il
culo i fessi. Un miliardo di euro e' il fatturato delle suonerie e
sfondi per cellulari a pagamento: questa cifra ti da' l'idea di quale
serbatoio di imbecillita' sia a disposizione di chi ne sa
approfittare.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Nothing to kill or die for, No religion too, Imagine all the people living life in peace"

 comunicazione e aspettano l'arrivo delle royalties.
E no...qui no.... qui se ne occupa *uno* che per sua posizione dovrebbe 
pensare SOLO alle auto...!!!
IMHO è questo il problema...
Ciao


 culo i fessi.
Sarebbe interessante fare un rapporto fatturato/costi d'immagine di ogni
singola casa automobilistica ;-)
-- 
ciao,
acme,
e' inutile andare da A a B perché io vado a C

grave di quello tecnico del prodotto.
Non mi è chiara la tua opinione sulla soluzione. La Fiat per te può
recuperare immagine con delle scarpre, felpe e mobili? Tra l'altro
questa scelta va contro gli ultimi 60 anni di "commercio", un tempo
esistevano i frigoriferi Fiat, ma ora non ci sono da un pezzo.
Una suoneria per telefono costerà qualche euro, ma una macchina è un
impegno economico di ben altra portata. Magari una punto che gira in
un circuito per 100,000 Km senza mai fermarsi, facendo esclusivamento
benzina (o diesel) e cambiando le gomme, sarebbe più salutare per
l'immagine che un paio di (pidocchiose) scarpe vendute a 250€. 
Perché diciamocelo. C'è anche un problema di posizionamento di
marchio. Ripeto la mia domanda iniziale. La Fiat fa auto di lusso? Può
la MTK marchiata Fiat costare di più di quella Mercedes?
E' anche ammettendo che la scelta "immonda" sia adeguata al problema,
si decidono anche a produrre automobili, o ormai a questo punto la
Punto può slittare perché c'è il salone del sandalo infradito lo
stesso mese del presunto lancio dell'auto?


 esistevano i frigoriferi Fiat, ma ora non ci sono da un pezzo.
I frigoriferi Fiat, come il gruppo di continuità Totem e quant'altro, 
erano comunque prodotti sempre connessi con la tecnologia prodotta 
direttamente in Fiat e all'industria del 'motore' in senso lato.
IMHO i prodotti non automobilistici, a guisa di 'gadgets', vanno 
associati all'oggetto automobile - come la LineaAccessori Alfa Fiat e 
lancia, peraltro costosissima - e venduti nei concessionari, o mediante 
internet. Come del resto - mi pare - facciano un po' tutti gli altri 
(BMW, Mini, ma anche VW, francesi, ecc.)
Ci dev'essere un legame forte con l'automobile, altrimenti si rischia un 
po' di 'svuotare' di identità il marchio, sottolineandone solo il 
glorioso passato.
Tra l'altro, ai tempi della Uno ricordo l'atmosfera di attesa e di 
concentrazione sull'evento di Cape Canaveral da parte di tutti i media, 
italiani e non; ora mi sembra che l'attenzione non sia proprio così... 
focalizzata sulla nuova Punto :-)
Quando la Uno arrivò dai concessionari, c'era la coda, sembrava un 
oggetto extra-terrestre (e in parte era davvero innovativa, nello stile 
e nelle soluzioni).
Per la nuova Punto ci voleva una campagna pubblicitaria tipo Classe A o 
smart (durata anni prima del lancio ufficiale), altro che... 
ringraziamenti :-)
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
147 jtd et GTA - olim X1/9 sunshine
www.virtualcar.it

stesso mese del presunto lancio dell'auto?
Ma non esageriamo, si tratta solo di cedere un marchio famoso a
un'altra azienda che si occupa poi di tutto, come fanno per esempio
con gli occhiali firmati.


pensare SOLO alle auto...!!!
Ma figurati....Lapo e' lě come uomo immagine per segnare la
continuita' della famiglia. Stai sicuro che le decisioni importanti le
prende qualcun'altro.


opel.
LOL. Se parli con un tedesco scopri che per loro la Opel ha
un'immagine decisamente scarsa.


penserebbe che ci sia il trucco perche' "e' sempre una Fiat".
Siamo seri. Una prova "seria" non fa testo, mentre un paio di
scarpette si? Se questo è vero allora meritiamo di essere invasi e
distrutti dai Cinesi. Sopporto molto poco la stupudità.
I tedeschi si sono fatti un'immagine con una "serietà" e una "qualità"
negli anni, non certo con le biciclette o le felpe. Nel caso poi della
VW, malgrado un importatore cinico e puzzone. Tu dici che il modo di
contrastare una qualità dei contenuti è una qualità dell'immagine? Tu
dici che la BMW veda OGGI per via della pubblicità che fa OGGI, e non
per le auto che vendeva IERI?
A me non convince queste ipotesi, te lo dico chiaramente.


per le auto che vendeva IERI?
No, dico che vende oggi la X3 grazie al suo passato. Se la X3 fosse
Fiat la dovrebbero mettere a 20.000 euro km zero per trovare qualcuno
che se la piglia.
Se hai l'immagine qualche cazzata te la passano liscia, altrimenti
tutto quello che fai viene visto attraverso la lente del pregiudizio.
Percio' ben venga la ricostruzione dell'immagine Fiat fatta in maniera
"furba".
