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Titolo: [GM] In arrivo la nuova piccola Cadillac

vendita, a pieno regime, è di circa diecimila esemplari l'anno.
Questo significa che Saab è destianta ad andare male.... ma vuol dire anche
che alla fine Trollhattan non sarà chiuso come si prospettava....
Considerazione a margine...... posso dire che alla fine tutto questo puzza
della solita "porcata condivisa".... per cui il marchietto X lo metto sulla
macchina verde, il marchietto Y sulla macchina rossa e quello Z su quella
grigia...
Fantastico....il futuro..., gente che VERAMENTE ha CAPITO cosa vuole il
cliente che sborsa una certa cifra per un prodotto "premium" .  :-////
Poi, non chiediamoci perchè ci sono marchi con un'anima RICONOSCIBILE che
vanno meglio di altri....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'ottimismo è il profumo della vita!
... però, cazzo, qui c'è una gran puzza di merda.... (cit.)

 vanno meglio di altri....
E' uno dei principali motivi per cui (come da altro 3d) sono ancora 
combattuto tra BMW e Alfa... comunque, dal punto di vista della 
'condivisione', il massimo venne raggiunto con la 155, dove, a parte 
una... parte del motore, tutto era condiviso con la Tipo, comprese 
sospensioni e levette al volante. Oggi almeno le sospensioni sono 
diverse :-)
Domani... chissà! 
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
147 jtd et GTA - olim X1/9 sunshine
www.virtualcar.it

 Domani... chissà!
Domani è quello che sta per debuttare sul mercato....  :-(
Aspettiamo DOPODOMANI... ormai   :-(
Però....andando ancora più nel profondo..... ma come fa Fiat, ormai, a fare
a meno di GM???
Sono troppo legate...troppo...


 a meno di GM???
Oggi è impossibile, ormai sono in piedi diversi progetti, che in qualche 
modo devono avere un termine.
Per la verità, mi intendo poco del mondo della 'fanta-politica 
industriale', perché mi attirano, forse più superficialmente, i 
prodotti, però mi chiedo: e l'accordo Maserati (= LCDM) / Audi potrà 
essere l'inizio per qualcosa di diverso?


Sono troppo legate...troppo...
Forse Fiat è legata a GM, il viceversa a me fa ridere, anche se non
hanno un "altro" motore diesel all'altezza di quello powertrain.

 essere l'inizio per qualcosa di diverso?
Per quanto ho capito, senza tanti clamori, ma è fallito pure quello.. è
stato bello.... arrivederci  :-(


 hanno un "altro" motore diesel all'altezza di quello powertrain.
Mahhhh....io dico che se gli "togli" i JTD metti in ginocchio, e non poco,
Opel e Saab...
Sono nella cacca tutte due... credimi....


Opel e Saab...
Intanto hanno il 50% di powertrain. Non č che solo in Fiat ci sono i
geni della truffa. Poi hanno appena siglato un accordo per gli ibridi
con Mercedes.
Non sono alla frutta dal punto di vista industriale.
Poi se vai sul sito 
http://www.crf.it/
 ti viene da pensare che nemmeno
in Fiat sono alla frutta. Ma quello č un problema di piani
industriali, e cash, non certo di tecnici.

 stato bello.... arrivederci  :-(
mah... non è che poi rimangano così tante altre case automobilistiche in 
attività con cui fare trattative...


 attività con cui fare trattative...
Rimangono solo i giapponesi di Toyota o Honda.... che IMHO non sono così
scemi ... però...boh....


 Intanto hanno il 50% di powertrain.
Ecco su questo ci sono molte scuole di pensiero diverse: Chi dice 50%, chi 
dice che appartiene interamente a Fiat ecc....
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
 

 50%, chi dice che appartiene interamente a Fiat ecc....
...sono 50:50! ...e sia l'ultima volta! :-)
...la joint-venture paritetica si chiama "Fiat-GM Powertrain BV" se non
ricordo male, la quale controlla tutte le varie società nelle quali sono
confluite di volta in volta le attività delle rispettive case...in Italia
c'é "Fiat-GM Powertrain ITALIA S.r.l." (in Germania si chiamerà "Fiat-GM
Powertrain AG" o altro con dentro gli impianti Opel, ecc. ecc.).
Poi c'é anche una società (sempre 50:50) nel settore acquisti dove "Fiat
piattaforma componenti" e "GM creativity teams" operano (immagino)
stipulando contratti per entrambi a condizioni vantaggiose con i fornitori.
Infine cooperano anche le finanziarie (FIDIS e GMAC) sui mercati europeo e
America Latina...FIDIS che é al centro della polemica con GM perché Fiat
l'ha ceduta con opzione di riacquisto per avere in cambio denaro fresco.
...ma é anche inutile cercare di districarsi piu' di tanto in queste scatole
cinesi; la stessa Fiat Auto non é una società indipendente con sede a
Torino, ma fa capo alla Fiat Auto Holding BV creata a seguito dello scambio
azionario con GM del '00 (quindi società 80% Fiat e 20% GM...allora).
Il punto é che le società si fanno e si disfano alla bisogna; quello che
contano sono le strategie e le scelte...poi gli strumenti e le modalità
operative si trovano.
--
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
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http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 Sono troppo legate...troppo...
"Era chiaro a tutti - spiega in un'intervista a La Stampa, Sergio
Marchionne, amministratore delegato di Fiat e artefice dell'intesa sul
divorzio con Gm - che quell'accordo non funzionava. Due gruppi industriali
che devono sviluppare le loro strategie, produrre, conquistare nuove fette
di mercato e competere in un settore molto aggressivo com'è quello
dell'automobile, non vanno a legarsi le mani in quel modo per dieci anni.
Non voglio giudicare il lavoro di altri. Dico solo che l'insieme delle
clausole che costituivano l'accordo era così complicato e limitativo per
l'attività della Fiat che era giustificato solo dalla prospettiva della
vendita. Ma se quello era davvero l'obiettivo, tanto valeva vendere subito.
Se invece, come credo, la Fiat era alla ricerca di un'alleanza per
rafforzarsi e proseguire nella sua attività di produttore di automobili,
quell'accordo le legava troppo le mani".
[su 
letterafinanziaria.repubblica.it
]
quoto tutto :-)
...l'ho sempre detto: o vendi o non vendi; in mezzo ci stanno solo
invettive.
...dove sono Cantarella e Fresco? ...hanno fatto la stessa fine di questo 
accordo del cazzo.


 quoto tutto :-)
Anche io quoto....e non solo... mi avessero dato reta già 2 anni fa...
:-PPPP
http://groups.google.it/groups?hl=it&lr=&threadm=avu514%24iqml7%241%40ID-59986.news.dfncis.de&rnum=1&prev=/groups%3Fq%3Dpull%2Bvitina%2Bgm%2Bfiat%2Brenault%2Bgroup:it.discussioni.auto%26hl%3Dit%26lr%3D%26selm%3Davu514%2524iqml7%25241%2540ID-59986.news.dfncis.de%26rnum%3D1
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Mica siam stati messi al mondo solo per magnare, emettere Co2
e defecare leggendo 4R, qualcuno doveva pur fare "il Pianale"...
a sto giro è toccata a me  (citazione da IDA)