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Titolo: Tagliandi e percorrenze piccole

Vale la pena secondo voi fare il tagliando tutti gli anni quando si
percorrono si e no 5000km anno con una vettura?
Immagino che l'utilizzo di gran parte di questi 5000km sia da ritenersi
"gravoso".
-- 
Ciao, Me
I live to destroy alliance.
http://armory.wow-europe.com/character-sheet.xml?r=Silvermoon&n=Saeba

percorrono si e no 5000km anno con una vettura?
secondo me no, in nessun caso. ogni 2 anni pero' si'.
anzi, in un caso: con una deltona almeno un tagliando all'anno lo
farei.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
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"No, non sono di Motosprint: sono un frilens che lavora per il team XYZ" (Io, 17/6/2007)

 farei.
Perche' questo? Come mai con la Delta lo faresti?


 percorrono si e no 5000km anno con una vettura?
Direi proprio di no.
Due anni va più che bene.
-- 
8tto (36,252/4,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterble)

 Due anni va più che bene.
Ho sempre vissuto con la nozione che l'olio andava cambiato ogni anno a
prescindere, ma avevo avuto il sentore che la cosa non quadrasse.
Siccome e' la prima volta nella mia vita che posseggo un'auto che uso
cosi' poco non mi ero mai realmente posto il problema.


 Perche' questo? Come mai con la Delta lo faresti?
Tanto sarebbe dal meccanico ogni due mesi, a quel punto tanto vale 
cambiare anche l'olio :PP


 "gravoso".
Infatti, dipende molto da come sono stati fatti i km.
Nel mio caso ho una clio che ha percorso 4000 km quest'anno, ma poichè il 
percorso era spesso talmente breve da non far entrare il motore in 
temperatura l'olio lo cambio
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
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 cambiare anche l'olio :PP
LOL, povero Deltone. ^^;
Beh mi auguro che la mia Civic di questi problemi non ne abbia anche in
futuro. Si puo' quasi dire che l'ho presa per quello!


 temperatura l'olio lo cambio
No beh, per questo la uso in situazioni dove si scalda per bene e se e'
il caso faccio anche un po' di cooldown.


LOL, povero Deltone. ^^;
compro la macchina per metterci le mani, mica per usarla :)
la macchina passera' 2 mesi dal preparatore e 1 mese a casa per quel
motivo, non perche' io sia uno che tratta male la roba (anzi...) o che
la trascura.


 compro la macchina per metterci le mani, mica per usarla :)
Avevo capito che la battuta di 8tto fosse sulla affidabilita' della
Delta HF*. Che notoriamente non e' proprio il massimo. Affidabilita'
inversamente proporzionale alla goduria. ^^


 inversamente proporzionale alla goduria. ^^
Esattamente.
Oh, non è che la cosa sia inaffrontabile, sia chiaro.
Diciamo che la Delta non è l'auto ideale di chi voglia percorrere 
100.000 chilometri senza aprire il cofano.
Per quel tipo di utilizzo, una ZX 1400 è il massimo.


 
Ricordi, 8tto?
Quattroruote ha fatto anche una delle sue prove "a cofano sigillato" con 
la ZX, se non ricordo male proprio con la 1400.
-- 
Davide "Dodo" (31, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 la ZX, se non ricordo male proprio con la 1400.
Certo che mi ricordo, mica l'ho scritta a caso quella frase!
La cosa che mi aveva un po' lasciato un po' allibito era il fatto che si 
fossero "stufati" a 120.000 chilometri, dato che l'auto non voleva 
saperne di fermarsi.
In puro stile Quattroruote inventarono una supercazzola per giustificare 
la cosa, la verità è che si erano stufati (gli costava troppo) di andare 
su e giù per la statale della Cisa.
Comunque direi che la mia rispecchia pienamente quella prova.


 Per quel tipo di utilizzo, una ZX 1400 è il massimo.
Queste cose le apprezzo tanto quanto uno 0 a 100 in 5 secondi. Forse
anche un filo di piu'.


"gravoso".
Se per tagliando intendi sostituire altro che non sia l'olio no.
Neanche il fitro... per 20-30€ di olio...
--
Dumah Brazorf [24, 90, BS]

 anche un filo di piu'.
Infatti mi sarebbe piaciuto se avessero continuato nella prova.
Suppongo che sia stata Citroen a fermarli: va bene dire che sono 
robuste, ma meglio non far capire alla gente quanti soldi vengono loro 
"rubati" in manutenzioni inutili.
E non sia mai che passi il messaggio che un'auto, a 200.000 chilometri, 
funziona ancora. L'unico modo per farla funzionare è rimappare il 
contachilometri.


 In puro stile Quattroruote inventarono una supercazzola per
Ho letto la prova ma non ricordo la gabola, tu la ricordi?
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Zoom-Zoom driver (JPN,..., 36)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png

 il cofano e s'erano messi ad andare su e giù per la statale della
Per la verita' avevano fatto una piccola modifica per permettere solo il 
rabocco dell' olio motore, se ricordo bene.


 Ho letto la prova ma non ricordo la gabola, tu la ricordi?
Sì.
Dicevano "non ha senso continuare la prova provocando una rottura 
irreversibile che non ci consentirebbe di fare dei test sull'usura bla 
bla bla yada yada".


 rabocco dell' olio motore, se ricordo bene.
Sì, questo per forza, pretendere di consumare meno di 4 litri d'olio in 
120.000 chilometri sarebbe davvero troppo!


Perche' questo? Come mai con la Delta lo faresti?
perche' 'dicono' che tendenzialmente quella si rompa anche a stare
ferma, per cui le darei una controllata molto di frequente.
c'e' un noto preparatore di forli' che raccomanda la sostituzione
cinghia ogni 10k km, soprattutto se il motore e' preparato. non dico
di fare la distribuzione tutti gli anni, ma almeno una controllata al
resto la darei.
quando c'e' uno che dice di saperne una pagina piu' del libro lo
ignoro. quando sono 2, li ignoro. quando sono 5 o 10 su un bel mucchio
mi viene qualche dubbio. io, pero', non ho sentito dire da nessuno che
la delta abbia un motore tanto robusto --in rapporto ad altre auto
'simili'.
poi magari sbaglio.


120.000 chilometri sarebbe davvero troppo!
uhm.. io faccio il cambio ogni circa 30mila.. e tra un cambio e
l'altro non consumo un kg d'olio.. ma neanche mezzo..
sarebbe -immagino a questo punto- diverso se non facessi il cambio
olio ed andassi avanti.. ?
ciao!
-- 
.

 bla bla yada yada".
Adesso ricordo, li pernacchiai all' epoca, visto che sarebbe stato 
interessante vedere cosa sarebbe accaduto.
Comunque auto a cofano "praticamente" sigillato all' epoca ne facevano 
ancora, la mia Y10 superati i 100.000km ebbe solo rabocchi di olio fino ai 
240.000km (poi rottamata).


 olio ed andassi avanti.. ?
Bisogna dire che negli ultimi 10 anni i motori, da questo punto di 
vista, hanno fatto moltissimi passi avanti. E anche i lubrificanti, dal 
momento che la mia ZX quand'era nuova consumava circa un litro d'olio 
ogni 8-10.000 chilometri, mentre adesso ne consuma la metà, se non meno 
ancora.
Come andava a consumo la tua Corsa precedente?
-- 
8tto (36,MI)

Come andava a consumo la tua Corsa precedente?
Bene.. anzi.. prima della cura il consumo era prossimo a zero in
qualsiasi condizione.. dopo la cura se il piede era pesante poteva
anche bere mezzo litro tra un cambio e l'altro (7500km)..
c'e' da dire che dall'olio opel 10W40 passai prima ad un castrol, mi
pare 5W40, poi al mobil1 5W50 per arrivare al selenia racing, che mi
pare fosse 5W60 o 10W60..
ciao!
-- 
.

pare fosse 5W60 o 10W60..
qualcuno ha voglia di spiegarmi le gradazioni dell'olio che
significano oppure puntarmi a una buona pagina sull'argomento?
se n'e' gia' parlato, ma non ho piu' i post vecchi e su google groups
non trovo mai niente :\


significano oppure puntarmi a una buona pagina sull'argomento?
indici di viscosita' a freddo ed a caldo..
primi link che ho trovato:
http://www.valvoline.com/carcare/articleviewer.asp?pg=ccr20040601ov
http://www.engineersedge.com/lubrication/oil_viscosity.htm
http://www.autoeducation.com/autoshop101/oil-change.htm
http://auto.howstuffworks.com/question164.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Motor_oil
non so pero' quali e quanti e se siano affidabili, come informazioni..
ciao!
-- 
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 significano oppure puntarmi a una buona pagina sull'argomento?
Ciao Gianni, guarda questo:
http://www.flitalia.it/it/fl/manuale/it/mainfs_omot.htm
dovrebbe fare al caso tuo.
Ciao!
-- 
*Mauro* dallo studio 

dovrebbe fare al caso tuo.
ringrazio sia te che oscar.
