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Titolo: [PRESS] Arriva il filtro antiparticolato per i motori diesel BMW (di serie dal 2006)

      La BMW gioca un ruolo da leader per quanto riguarda il filtro
antiparticolato nei motori diesel
     06.04.2005
     Nel 2006, tutte le automobili diesel BMW monteranno di serie il filtro
antiparticolato. Sarà possibile montarlo anche su veicoli già consegnati
      Il Gruppo BMW ha fatto molta strada per raggiungere l'obiettivo di
equipaggiare di serie e il più presto possibile tutti i suoi modelli con
filtri antiparticolato. Entro il 2006, tutti i modelli diesel BMW usciranno
dalla fabbrica con questo dispositivo. Contemporaneamente, la BMW offrirà la
possibilità di montarlo anche sui modelli già venduti.
      Già nel marzo del 2004, molto prima dell'inizio dell'attuale dibattito
sui regolamenti UE relativi alle polveri sottili, la BMW aveva giocato un
ruolo da pioniere con l'introduzione di serie per la prima volta di un
filtro antiparticolato esente da manutenzione. Rispetto ad altri sistemi già
sul mercato, quello della BMW evita l'utilizzo di additivi e non richiede
manutenzione per tutto il suo ciclo di vita. Il sistema BMW non influisce
sulla potenza del motore e non aumenta il consumo di carburante.
      Con il suo impegno, BMW è all'avanguardia tra i costruttori
tecnologicamente più competitivi. In questo modo, l'industria
automobilistica sta adempiendo alle proprie responsabilità nei confronti
dell'ambiente. Dal momento che le emissioni delle vetture diesel nelle città
contribuiscono soltanto per il dieci percento circa delle emissioni di
polveri sottili, una significativa riduzione del particolato non può essere
ottenuta soltanto con filtri appositi. L'industria automobilistica quindi
presume che anche altri responsabili delle emissioni di polveri sottili,
come gli impianti di riscaldamento e gli inceneritori, prenderanno misure
idonee. Soltanto quando tutti i responsabili si adegueranno a queste misure,
sarà possible abbattere i livelli delle emissioni sotto i limiti previsti.
      Fin dal marzo 2004, il filtro antiparticolato è stato utilizzato sulla
Serie 5 e, nel frattempo, viene anche montato sulle Serie 3 e 7. La Serie 1
e l'X3 seguiranno nel 2005, quindi l'X5 nel 2006. Allo stesso tempo, i
veicoli senza filtri già consegnati potranno essere equipaggiati con
soluzioni di retrofitting, ovvero installazione successiva, disponibili
presso le concessionarie BMW.
      Da quando è stata introdotta questa tecnologia la BMW ha già costruito
oltre 100.000 veicoli con questi filtri montati di serie. Soltanto in
Germania, nei primi due mesi dell'anno, sono state immatricolate 5.800 BMW
con questo dispositivo.
      Per salvaguardare lo sforzo tecnologico ed industriale sia per i
consumatori sia per i produttori, la BMW fa appello ai politici affinché
vengano approvate rapidamente agevolazioni fiscali per le auto che
dispongono di filtri antiparticolato.
      FINE
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Domanda retorica...... ma se i nostri motori diesel sono GIA' EURO 4, quindi
perfettamente in regola.... perchè si è investito sul dIsel che abbisogna
ANCHE e IN PIU' di sti *accrocchi* che costano A NOI (utenti) e sono
complessità tecniche per LORO (costruttori)... per funzionare in modo pulito
e ecologicamente accettabile?
Non era meglio investire, già 10/15 anni fa su qualcosa di più pulito alla
fonte e non ritrovarsi con 163cv "davanti" e un "tappone" dietro?
E' inutile....è una cosa che non capirò mai.... c'è qualcosa che mi sfugge
sul *perchè* l'industria europea si sia andata a infilare in questo circolo
vizioso..
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il "diesel" è una macchia nera fra le parole "Benzina" e "Ibrido"

 perfettamente in regola.... 
Euro4 è un po' generico, ci sono più normative che vengono chiamate 
Euro4, non è che ci sono vari tipi di Euro4 e quello obbligatorio dal 
2006 non è lo stesso Euro4 con cui hanno omologato fino ad ora?
-- 
Stefano Colanzi
da Brugherio (MB)

 e ecologicamente accettabile?
Il buco di mercato era li, evidentemente.... E adesso ti troverai a fare da 
betatester ai filtri antiparticolato in previsione delle future euro5... ;-) 

 > quindi perfettamente in regola.... 
.... anche se continuo a non sapere se sono Euro4 anche i 4 cilindri 
delle E46...
Aggiungo che analoga dichiarazione stampa è stata fatta quasi in 
parallelo da Daimler-Chrysler, citando fra l'altro la possibilità di 
applicare il filtro come 'retrofit' sui modelli precedenti, al pari di 
BMW.
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
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