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Titolo: Kartata sabato 27 ottobre

Dunque... ci sono novità a tema kartata. Alla pista di Borgoticino
purtroppo i 2T sono solo a nolo, non ci fanno anche le garette, quelle
si fanno solo coi panzonkart 4 tempi. Purtroppo ho guardato le piste
di tutto il piemonte e di tutta la lombardia... tra quelli che non
hanno i 2T, quelli che ce li hanno ma solo per noleggio (non per
garette), quelli che facevano le garette coi 2T ma hanno smesso a
causa dei casini creati dalla gente (stendo un velo su quello che mi
hanno raccontato i gestori :-D), quelli che stanno facendo la
manutenzione stagionale dei 2T proprio ora (e non mi sanno dire con
certezza se il 27 saranno pronti), quelli che stanno definendo le
modalità del "noleggio veloce" proprio ora (ma è un'opzione ancora
inesistente)... quelli che ci telefoni e ti dicono "non c'è problema"
e poi vai lì e scopri che da un mese non si può più correre col 2T...
Insomma, la cosa è più difficile del previsto! Spostare in là la data
di una settimana non posso perchè il 3 o il 10 forse non posso io (il
che significa che almeno una pista non riparerà i kart in tempo e i
nostri trollancisti non verranno)...
Comunque per farla breve: Kartodromo Orobico, sabato 27 ottobre, ore
19:30. Prima non si può, le garette si fanno solo dalle 19:00 alle
21:30 (spesso sforano con le sessioni precedenti, ecco perchè 19:30 e
non 19:00). Per info: 
www.kartodromo.it/granpremi.htm
E' a Curno (Bergamo), più a est del previsto, i nostri idani
tortellinari apprezzeranno.
Io devo ancora andare là di persona a fare un sopralluogo, comunque
con ogni probabilità sarà lì. Per esperienza personale anche se foste
superpiloti vi conviene comunque fare una sessione coi panzonkart come
"ricognizione" per vedere la pista com'è fatta. Davvero uno spreco
girare per la prima volta con un 2T su una pista che non si conosce,
ne ho fatto esperienza a Rozzano. Io sarò lì sicuramente da prima
delle 19:30.
Ditemi un po' chi viene... c'è flessibilità a riadattare il programma
sul momento in base a chi viene, comunque accuratizzare le stime non
guasta :-)

 21:30
L'ora è infame. Domenica sondo i miei panzoni. Comunque a me sembra 
stupido girare al primo colpo con il 2T. Questo vorrebbe dire prima 
girare con i panzon, poi con il 2T, poi eventualmente partecipare alla 
gara finale. Ovvero andare sù il pomeriggio. Vedo che nella gara 2T ci 
sono forti limitazioni sul numero di partecipanti. La cosa bella 
sarebbero delle eliminatorie con i panzon. Comunque spendere 70 euro 
per fare il birillo con i 2T potrebbe non garbarmi. Essere battutto da 
Uoscar ci può stare, ma essere ab-battuto dal Rondi sarebbe veramente 
troppo per il mio orgoglio. Magari nel pomeriggio, se vengo, faccio 
delle amichevoli con chi c'è, e poi decido se fare la gara con i 2T.
-- 
ippopotamo sparabolle: 
http://www.genux.com/files-V2/img-8/pg-47974-ek1.jpg
il capitalismo: 
http://www.rat-man.com/site/IT/IT/rat_cartoon.ashx?mn=5

delle 19:30.
pero' dice che si gira al max in 6 persone e non ho visto gli orari in
cui si gira coi panzon kart: *se* veniamo --ed il sabato non e'
garantito, ti faccio sapere poi-- bisogna che possiamo girare un po'
prima coi panzon ma dobbiamo sapere da che ore si puo'.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
"No, non sono di Motosprint: sono un frilens che lavora per il team XYZ" (Io, 17/6/2007)

 L'ora è infame.
confermo, oltretutto mi sballi tutto il programma, contavo di chiudere prima 
di cena per poi andare ad Asti da mia madre. Così si finisce tardi ed avrei 
molti km in più da fare.
  Toglimi sicuramente dai 2T e ti confermerò per i panzon
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

non 19:00). Per info: 
www.kartodromo.it/granpremi.htm
che sfiga... google maps ha mappe satellitari dettagliate fino a un
pelo piu' 'a sinistra' rispetto alla pista, per cui e' difficile
vedere il tracciato: c'e' solo un'immagine relativamente poco
dettagliata...
nella peggiore delle ipotesi tra forli' e forlimpopoli c'e' una
minipista per panzon kart e minimoto ;)


troppo per il mio orgoglio. Magari nel pomeriggio, se vengo, faccio 
umpf... la cosa comincia a farsi offensiva: va bene che sono una mezza
calzetta, ma usarmi come metro per sentirsi terribilmente umiliati o
meno non e' lusinghiero :)
come va col miniquad? io con la minimoto sto facendo lenti passi
avanti: sabato mattina ho allargato la micro-presa d'aria sul tappo
del serbatoio perche' mi faceva il vuoto e mi si spegneva.
il prossimo passo e' farmi un proteggi-catena in alluminio fatto un
po' meglio di quello di latta in dotazione.
mi viene il dubbio che anche il tuo miniquad possa avere mancanza di
benzina piuttosto che problemi di carburazione. esiste, per lo meno,
la possibilita' che sia cosi'.
l'allargamento del foro di sfiato/presa d'aria sul tappo della benzina
e' stata un'operazione abbastanza semplice: ho soffiato un po' di aria
compressa a bassa pressione sul tappo in modo che evaporasse tutta la
benzina --il tappo chiaramente era fradicio quando l'ho svitato, poi
l'ho forato col trapano. con un foro di 2mm di diametro funziona molto
meglio. e ogni tanto scappa fuori una gocciolina di benzina, ma niente
di grave --se prendo fuoco mentre 'corro' vi avviso :)
se non decido di comprare una professionalissima e costosissima
minimoto italiana mi sa che mi torniro' un tappo della benzina in
alluminio.


 per fare il birillo con i 2T potrebbe non garbarmi.
All'inizio coi 2T o vai piano e fai il birillo, oppure vai forte e fai
la boccia (facendo strike contro le gomme). Non si scappa, nessuno
nasce imparato e non ti fanno sconti sul listino se non vai al limite
in curva.
Quindi rompi il porcellino di terracotta (forse meglio l'ippopotamo di
terracotta, magari in scala 1:1, nel motorsport i soldi non bastan
mai) e guida! :-)
Io ho già rotto il mio carcharodon megalodon (scala 1:1) di ceramica
di faenza... dici che il rondinini me ne porta un altro?

 prima coi panzon ma dobbiamo sapere da che ore si puo'.
Tutto il pomeriggio, a turni. Magari telefono alla pista per conferma
(non si sa mai che ci siano gare "serie" o altro, questo mi sono
dimenticato di chiederlo). Oppure telefonateci voi.

 dimenticato di chiederlo). Oppure telefonateci voi.
Confermo, dalle 14:00 alle 19:00 potete fare quel che volete. Il
pomeriggio è diviso in turni dedicati alle varie tipologie di attività
(nolo 2T, nolo 4T, privati ecc.).

 Lo so, ma non ci posso fare un'ostia.
In realtà non capisco l'esigenza della gara "ufficiale". Non dobbiamo 
per forza imitare l'IKC con tanto di trofeo. Di pomeriggio, e si occupa 
a forza un turno Panzon e un turno 2T. Poi chi vuole rimanere di sera 
si fa la gara.
Il questo caso la rotazione: 4T-2T-Ippopotami-minimoto-Rane-4T, unito 
ai costi alti, rende il tutto un poco una scocciatura. Avendo già 
provato un 2T non ne sento un esigenza impellente. Anche perché mi 
piacerebbe imparare a girarci, e in una giornata non posso riuscirci. 
Poi ho dei sospetti su come potrebbefinire se siamo in tanti; si gira 
poco e si beve molta birra. Almeno io potrei fare così.


 benzina piuttosto che problemi di carburazione.
Non lo escludo. Comunque per ora non va nulla. Questa settimana 
incomincio a smontare la carenatura. Poi provo a smontare il 
carburatore. Sospetto che sia sporco, ma potrebbe anche essere un 
banale problema di benzina che non arriva. Tempi lunghi comunque, la 
moglie mi ha regalato due o tre Dick, e mi sono comprato dei libri 
motociclistici. Magari per la prima neve di Gennaio 2008 riesco a 
rimetterlo in sesto.
Farei volentieri a meno di diventare un meccanico, ma le circostanze mi 
spingono a ciò. Mi domando anche se si può elaborare il giocattolo.


 poco e si beve molta birra. Almeno io potrei fare così.
I 2T con la birra in corpo lo sconsiglio, però se proprio vuoi provare
nuove emozioni... ti dico giusto di avvisarmi, così giro in una
sessione diversa dalla tua :-P

 Non lo escludo. Comunque per ora non va nulla.
Ma lo hai comprato in germania via internet? E' nuovo o usato?
Insomma stai dicendo che hai una fregatura per le mani?

di faenza... dici che il rondinini me ne porta un altro?
chi rompe caga ed i cocci sono i suoi e dei buoi dei paesi tuoi (cit.)
te ne porto un altro volentieri, ma ti costera' molto: la ceramista
dalla quale mi servo ha cambiato genere e un carcharodon megalodon 1:1
ha detto che costa 'tanto'. non so se rimarrai i soldini da rimetterci
dentro.
come salvadanaio sono andato alla sede centrale delle poste di faenza
--una lussuosissima roba grande tipo un campo da football americano--
e mi sono comprato una cassetta delle lettere in terracotta, fedele
(...) riproduzione delle cassette rosse appese qua e la' per la
citta'. e' un salvadanaio efficacissimo perche', sebbene abbia il
'tappo' sul fondo, e' praticamente impossibile estrarne fuori il
contenuto.
e' stato immediatamente eletto 'dindarolo dei sorrisi' [1]
saluti.
[1] una delle cose che ho adorato fin da subito di filippo sono i
sorrisoni. ad un sorrisone mettevo 1 euro nel dindarolo. all'inizio
erano rari: i bambini non imparano subito a sorridere e non capiscono
subito che significhi. ora sono piu' frequenti e quindi devo trovare
un nuovo nome per il dindarolo, altrimenti non mi basta lo stipendio
;)


spingono a ciň. Mi domando anche se si puň elaborare il giocattolo.
come no? si elabora tutto: io avevo sostituito gli alzacristalli del
calibrezio con altri piu' veloci. lo avevo fatto principalmente per
motivi economici, ma l'idea comunque e' che si possa sempre fare piu'
veloce :)
io pero' comincerei a farlo funzionare da 'standard' e poi
all'elaborazione penserei dopo.
in rete ho trovato vari siti per dare una 'sistematina' a minimoto
cinesi: sui miniquad non si trova niente? mi pare molto strano.


dimenticato di chiederlo). Oppure telefonateci voi.
jamais: gia' sto organizzando le scuse per tirare il bidone. non posso
rimetterci anche una telefonata. molto meglio se faccio chiamare
(inutilmente) a te, cosi' sara' organizzata molto meglio :)
tu fai finta di non sapere che alla fine tirero' fuori una scusa
gloriosa per non esserci ;)


sessione diversa dalla tua :-P
fifone :)


poco e si beve molta birra. Almeno io potrei fare cosě.
te ne approfitti perche' non devi guidare, eh?
faro' bere a francy la mia parte... ;)


 citta'.
Io ce l'ho già da un po', appeso di fianco ad una F40 1:18... 

 uno puo' leggere un po' riguardo i kart *4T*
Boh, prova qui:
http://www.ikartforum.it/cgi-bin/ikonboard_it/ikonboard.cgi?s=05198a434077ac745d5729c1a27e580f;act=SF;f=26
http://www.tal-ko.com/k4s.html
http://www.karting.co.uk/Notice/Forum.asp?FID=3


 Insomma stai dicendo che hai una fregatura per le mani?
Circa. La fregatura è che io nasco impedito. Però le vicessitudini del 
Rondi, che conosco a fondo perché ne abbiamo discusso a volontà via 
Skype, mi rendono fiducioso. Il più è trovare il tempo.
Peccato, perché avevo preso fiducia e avevo iniziato a fare dei saltini 
di uno o due centimetri. Secondo la mia ottica erano tutti soldi 
risparmiati. Con il miniquad avrei azzerato le spese per panzon kart. 
Per ora sono solo appiedato.


 quindi si spegne(va).
Infatti penso di avere anche io un problema simile. Vista però la 
fatica di smontare la carenatura, a quel punto smonto pure il 
carburatore e poi vedo lo stato interno. Sempre che non sia così 
impedito nello smontare la carena. C'è un bordello di cavi elettrici, 
oltre il manubrio da smontare, e altri dettagli. Ci metterò del tempo, 
visto il mio tempo libero. Questa sera credo che mi guarderò Crozza che 
ho videoregistrato, e non la chiave inglese. Forse. Questa sera ci 
penso.


 prestazioni-- e farsi un'idea di cosa costano?
Io so che esistono motori 4T (specifici per kart, non adattati "di
peso") da 40CV, quindi è sicuro che con un 4T puoi andar forte. Non
saprei dirti molto altro. Quanto poi sia possibile abbattere i costi
con quei robi (a parità di prestazioni coi 2T, i quali ovviamente sono
più leggeri e vanno di più a parità di CV) è tutto da vedere.
A nolo, ci sono 4T da 15CV e so che c'è chi sta sviluppando kart 4T a
nolo con un 390cc, che vanno ben di più dei soliti 270cc Honda.
Vedremo.

 in auto fino alla pista?
In effetti salire fino a Bergamo da solo mi rompe non poco.


 nolo con un 390cc,
Comunque visti i costi dei noleggi oltre il po viene da fare un 
pensierino a comprarsi uno stock di minimoto da 80€ in Germania, 
usarle, e poi buttarle. Ci si diverte di più, e si spende di meno. Come 
campo di gara usiamo il parcheggio di un ipermercato la domenica, fino 
a quando i vigili non ci buttano fuori. Magari scappiamo in minimoto.
Domani ne parlo in forma privata con il Rondi. Magari organizziamo la 
contro manifestazione di quelli al di sotto del po. Piadina e minimoto, 
altro che Kart.


 altro che Kart.
La contro manifestazione di che? Non so se sono tutti lì a lavorarsi
la moglie/fidanzata per ottenere i permessi, sta di fatto che per ora
le adesioni non fioccano :-D
Il rondi non viene :-P, te verrai fanculizzato da tua moglie :-D, steu
deve ponderare ma al max viene a farsi giusto un giretto, gli altri
per ora sono silenti, amici miei mi han detto "forse"...
Va bene che l'orario è "migliorabile" e il posto non è quello che
avevo ipotizzato inizialmente (ma se è per questo per alcuni può
essere peggio ma per altri Curno potrebbe essere meglio), però...

 Ditemi un po' chi viene...
Ti confermo al più presto per il pomeriggio (ma le probabilità sono
alte), mentre per la sera, mi dispiace, tocca rinunciare.
Grazie mille comunque per gli sbattimenti organizzativi!
--
meteora

 Grazie mille comunque per gli sbattimenti organizzativi!
Vabbè ma sono ipermotivato: sto scrivendo la storia del karting
nell'italia nordoccidentale!
Un giorno saremo un Movimento... e allora conteremo... Loro ci
ascolteranno... saremo milioni...
'notte :-P

essere peggio ma per altri Curno potrebbe essere meglio), perň...
chi vivra', vedra'.


altro che Kart.
piadina, parsňt e [inserire parola di 2 sillabe ;)] par tňt!
arrivo a metterci anche una piastra per scaldare la piadina in loco,
ma per il companatico richiedo una partecipazione economica ;)


Vedremo.
non faccio fichi sulle prestazioni, ma sulla manutenzione ed il tempo
'perso' per sistemare un ludoveicolo. i motori 2t sono una pugnetta:
se uno ha una vita vuota che non sa come riempire un mezzo da corsa
con un motore 2t e' un'ottima scelta. anche una donna e' un'ottima
scelta ;)
un mezzo ludico con un propulsore 4t ti permette di giocarci tanto e
impazzire poco. le prestazioni non saranno ottimali, ma il mondo si
divide tra chi ha tempo 'da perdere' e chi no. i secondi comprano la
roba, la usano poco e si accontentano. i faccio parte dei terzi, che
non la usano per niente, ma almeno passare a cavallo di secondi/terzi
mi farebbe piacere ;)
con un ludoveicolo 4t ho speranza di tenere una gamba di qua e una di
la', con un 2t non ci provo neanche: salto direttamente ai quarti,
quelli che la roba non la comprano neanche ;)
si parla anche di minimoto 4t: sto aspettando con fervore...
non che io alla mia 2t faccia molto: ci metto la miscela prima di
accenderla e mi fermo quando ho finito il pieno. tipicamente capita a
meta' curva e per poco non lascio i denti in terra, ma il brivido fa
parte del gioco [1]. pero' quando vai in pista c'e' sempre gente che
ha la stazioncina meteo appresso e prima di accendere la minimoto
cambia i getti a seconda della temperatura e dell'umidita' dell'aria.
e' anche vero che dopo il motorino a loro prende 12 mila giri e la mia
forse ne fa 5.500, pero' sono uno che si accontenta. l'alternativa e'
non usarla per niente...
un kart non lo comprero' mai: ne sono certo. anzi, lo prendero' se a
filippo piacera' piu' della minimoto, ma la vedo durissima.
pero' mi piacerebbe vedere cosa i kart 4t abbiano da offrire al (mio)
mondo.
saluti.
[1] per la verita' sabato mattina ho girato tanto, quasi un'ora, ed ho
introdotto un nuovo ulteriore brivido. siccome dal silenziatore cade
qualche piccola piccola goccina di olio incombusto sul parafango
posteriore, gira che ti rigira la microgocciolina diventa una
gocciolina gocciolina ed ogni tanto finisce per arrivare sulla ruota
posteriore, vicinissima alla spalla. e' *delizioso* quando ce n'e' a
sufficienza per farti una macchiolina di olio sul battistrada
all'estremita' perche' sei in 'piega violenta' e ti trovi una chiazza
d'olio nella ruota. se ci fosse il tempo partirebbero 2 sacramenti, ma
arrivo si' e no a stringere le chiappe forte forte :)



http://www.ikartforum.it/cgi-bin/ikonboard_it/ikonboard.cgi?s=05198a434077ac745d5729c1a27e580f;act=SF;f=26
[...]
grazie


 rimanderei alla prossima.
domanda:
Le mie esperienze si limitano ai cadeverkart indoor, dove però c'era il 
servizio di cronometraggio. Anche senza fare la gara vera e propria già è 
divertente monopolizzare un turno, qualche sportellata viene comunque ed 
alla fine vince chi ha fatto il miglior tempo sul giro.
SU quella pista prendono i tempi?
-- 
"Nothing is like cubic inches"
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 Alle 17:00 di sicuro, ma penso anche prima.
Ma siamo in autunno, alle 17 è buio! In piste all'aperto non sarebbe meglio 
andarci di giorno?


In effetti salire fino a Bergamo da solo mi rompe non poco.
ma bergamo de schura o bergamo de hňta? (scusate, e' impossibile
scriverlo bene con la tastiera comune)


 hai ricevuto la mia mail ieri sera?
No, l'unica mail che ho ricevuto è quella del papero.

 SU quella pista prendono i tempi?
Mah, il servizio crono automatico c'è per i mini GP, per le sessioni
"libere" non so ma credo di sì. Almeno, a Rozzano ti stampano il
foglio coi tempi.

 andarci di giorno?
Mò non esageriamo. Comunque sarò lì alle 16:00, alle 17:00 solo se
trovo macelli immondi in autostrada.

 trovo macelli immondi in autostrada.
ma se il garino è rimandato, perchè non ripartiamo dall'inizio, pista di 
Borgoticino, partendo magari dal mattino?


 Borgoticino, partendo magari dal mattino?
Per me si potrebbe anche fare, aspettiamo almeno un altro giorno e poi
vediamo. Diciamo che se la gente prima dice di essere interessata, poi
quando dico posto e ora non dice niente del tutto, nemmeno un feedback
su come modificare la cosa, si fa piuttosto fatica a capire cosa è
meglio, no?
Almeno, io mi auguro che NON ci sia gente che pensa di venire senza
manco avvisare prima, anche se penso che ce ne sarà. Tipo "massì,
magari faccio un salto, vedo al momento".

meglio, no?
hai ragione, ma in questo periodo, per motivi che ho spiegato in altri post 
non so veramente se e quando posso essere libero.
Mi spiace, non posso dare nessuna conferma , in quanto, se arrivasse una 
"telefonata" giusta darei la priorità al possibile cliente e tirerei un 
grosso pacco
Scusami  :-(
-- 
Vendo BMW 120d Eletta 2005 , per dettagli:
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=543

 non so veramente se e quando posso essere libero.
Ci mancherebbe, solo ho dubbi che siano proprio tutti nella tua
situazione. Capisco eccome i problemi organizzativi altrui, il tempo
non basta mai. Però alla fine siamo passati da oltre una ventina a 4
gatti :-)

No, l'unica mail che ho ricevuto è quella del papero.
ah, ok, allora non e' uscita.
l'indirizzo dal quale mi hai scritto e' valido? dopo provo a
reinviartela.


manco avvisare prima, anche se penso che ce ne sarà. Tipo "massì,
non ti piace il pubblico non pagante? :)
saluti.
p.s.: ti ho reinviato la mail stamattina. fammi sapere se arriva.


 ha scritto nel messaggio 
news:1192555068.7...@q3g2000prf.googlegroups.com...
Ci mancherebbe, solo ho dubbi che siano proprio tutti nella tua
situazione. Capisco eccome i problemi organizzativi altrui, il tempo
non basta mai. Perņ alla fine siamo passati da oltre una ventina a 4
gatti :-)
*****
Ecco il quinto... ;)
Non ti avevo ancora risposto perchč sto cercando di chiarire la mia 
situazione... Per sabato sera ero gią stato messo in "pre-allarme" per un 
"appuntamento fisso" che non posso proprio saltare. Se perņ venisse spostato 
potrei trovare la maniera di esserci. Al limite potrei venire su al 
pomeriggio, anche se mi attirava molto l'idea di andare a Padova 
(
http://www.autoemotodepoca.com/
) ed il giorno ideale sarebbe proprio 
sabato... 

 l'indirizzo dal quale mi hai scritto e' valido?
Sì, tanto l'antispam di gmail è micidiale.

Già ma... hai presente i filmati di Kart Vader (
www.kartvader.com
)?
arrivo al massimo a '22 cortometraggi a springfield'. kart vader non
lo conoscevo ma e' molto simpatica come idea.
andare al comet con la minimoto e tirare fuori il libretto quando mi
fermano i vigili sarebbe una *grossa* soddisfazione.
penso valga il paio di migliaia di euro che costerebbe togliersela.
ci faro' un serio pensiero: sabato mattina vado all'aci.


 ci faro' un serio pensiero: sabato mattina vado all'aci.
Fammi sapere.
P.S.: comunque le tue mail non le ho ricevute.

 p.s.: ti ho reinviato la mail stamattina. fammi sapere se arriva.
No, non mi è arrivato niente...

 gatti :-)
Ciao!
Per ora Cactaceo sembra quasi certo di esserci e io sto facendo il tetris
con gli impegni per unirmi alla compagnia.
Io, se riesco a esserci, girerei con tutto: 2T, 4T, 2T allegri, 2T
competizione a 17 marce, wankel, turbina, ecc.
:-)
So che e' una spesa, ma ad una pista nuova non bisogna fare mancare
niente...
Vi faccio sapere
Il Tecnico

 Dunque... ci sono novità a tema kartata.
Allora, al momento la situazione è questa:
-Massicci (gara):
X. (+ 2 amici da confermare)
Cactaceo
Il Tecnico (da conf.)
Dr. Pianale (conferma last minute) (Pianale: Margherita verrebbe a
kartare anche lei?)
-Solo Free Practice:
Steu (da conf.)
Rondi (ma paccherà)
Quack (da conf.)
Meteora (da conf.)
Miklo (da conf.)
-Spettatori/cazzeggiatori:
Mauro (da ISF1M) (forse)
Limi varie ed eventuali
ASA - Associazione Sfottitori Anonimi
Molti feedback sono in sospeso... da come vedo che vanno le cose,
molti decideranno più avanti. Comunque, visto che la gara si fa con
minimo 4 persone è quasi sicuro che si farà :-)

 Molti feedback sono in sospeso... 
la sitauzione è questa, dovrò essere inderogabilmente a cena a Passerano 
Marmorito (AT) quindi vuol dire che mi dovrò ritirare non più tardi delle 18.
Se la cosa si svolgerà nel pomeriggio contami, con limi che girerà e forse 
altri 2 amici, in caso contrario depennami


kartare anche lei?)
No, solo io..pero chiedo, non si sa mai  :-)


 Molti feedback sono in sospeso...
Io sono a rischio di pacco. Essenzialmente non so se ho voglia di farmi 
4 o 5 ore di macchina, e di tornare ad un'ora ormai improbabile di 
sera. Ci sto meditando sopra :/ .

 altri 2 amici, in caso contrario depennami
La gara per forza di sera, è netto. E' altrettanto sicuro che ci sarò
anche di pomeriggio (e anche altri) e che potrai kartare in prova
libera. Se sei alle primissime armi la differenza tra gara e prova
libera è ovviamente molto scarsa, quindi cogli l'occasione e vieni,
così la prossima volta (in cui organizzerò imperativamente di
pomeriggio) tela godrai di più. Resti finchè puoi o vuoi, poi vai.

 sera. Ci sto meditando sopra :/ .
Puoi anche venire in treno (a Curno non c'è una stazione ma al limite
ti dò uno strappo io da e per la stazione FS più vicina). Devi vedere
tu... diciamo che dipende anche da quanto vuoi girare. Se fai la gara
e/o noleggio di almeno 3 o 4 sessioni puoi considerare la cosa,
altrimenti effettivamente è un bel viaggetto.

 e/o noleggio di almeno 3 o 4 sessioni puoi considerare la cosa,
Il fatto è che la gara implica per me il dovere necessariamente cenare 
fuori. Magari un panino, ma qualcosa devo pure mettere in pancia. A 
parte che oltre il po' vige la pratica del "lavoro,lavoro,lavoro" 
quindi non so esistono ristoranti/pizzerie aperte dopo le 19 o 
addirittura le 20, il punto principale che porta in là gli orari. Se 
dovessi cenare da solo mi rompo, se sono in compagnia, e la compagnia è 
simpatica, torno ad un'ora improbabilissima. Boh, sto continuando a 
meditare :-[

 simpatica, torno ad un'ora improbabilissima.
Tanto se tua moglie vuol credere che sei andato a mignotte, lo crederà
comunque, anche se fossi a casa per le 21:30 usando un Concorde (o se
ti dessi uno strappo io fino a Faenza, equivalentemente) :-D
Per una volta puoi svegliarti un po' concio, anche perchè alla fine il
giorno dopo è domenica :-)
Tra l'altro il termine "concio" è veramente appropriato...
stanchissimo, addormentato, puzzolente di sudore, con ogni genere di
dolore all'apparato muscolo-scheletrico, un po' brillo, con la
macchina in riserva, e al verde... io un'opportunità così ghiotta per
ritornare 18enne per una sera non me la farei mai sfuggire, però devi
vedere tu :-PPP

Ditemi un po' chi viene... c'è flessibilità a riadattare il programma
90% si.. non so il pomeriggio, perche' torno a casa da una trasferta
estera venerdi' sera tardi.. che sapendo com'e' alitalia il venerdi'
sara' notte fonda..
comunque mi tengo in contatto, come dice la mia lente..
ciao!
-- 
.

Il Tecnico
scusa, sei il tecnico che aveva la tipo (bianca?) e che partecipo' ad
uno dei primi ida raduni, nonche' frequentatore degli albori di
it.hobby.hi-fi.car?


oltre ai gestori dei kartodromi.
quello aiuterebbe notevolmente ad alzare il numero di partecipanti :)
saluti.
p.s.: per l'email vedo domattina. oggi pomeriggio non sono in ufficio.


sera. Ci sto meditando sopra :/ .
se vado, passo a prenderti.
ora parliamo di problemi oggettivi.
via michelin mi da' circa 3 ore di percorrenza da casa mia alla
destinazione. il problema e' che non riesco a partire prima delle
14.30 circa da casa perche' mia moglie lavora e quando arriva dobbiamo
almeno mangiare, sistemare la cucina, cambiarci, ...
via michelin mi consiglia di fare l'autobrennero (dubbia come la
lotteria), poi la milano-venezia (altro terno al lotto), poi si esce
dall'autostrada ed il resto e' una passeggiata.
tu riusciresti a venire fino al casello di carpi sull'autobrennero?
non ricordo quanto ci sia da casa tua a li'. in tutti i casi, va speso
almeno un altro quarto d'ora. se non c'e' traffico, saremmo su alle 6
di sera, ed e' gia' buio e freddo. se c'e' nebbia e/o traffico
arriviamo su per la prossima kartata.
temo che non sia fattibile, per questa volta.
un sabato che mia moglie non lavora si parte alle 10 di mattina, si
pranza in autostrada e si arriva su con calma nel primo pomeriggio, ma
purtroppo a partire da casa cosi' tardi e' molto difficile.
saluti.


 libera.
forse non hai colto il problema.
Se arrivi/ate dalle 17 in avanti e devo partire alle 18 da Dalmine, vuol 
dire ache avremo a mala pena il tempo di presentarci e se va bene fare un 
turno, ne più ne meno che se andassi in una qualsiasi pista per conto mio,
visto che non conosco IRL nessuno, e per me lo scopo della cosa sarebbe
principalmente quella di conoscerci in maniera divertente


 arriviamo su per la prossima kartata.
Mi sembra improponibile. Per noi due non sarebbe meglio che tu mi 
inviti a correre in minimoto? Per me ci sarebbero solo 2 ore di viaggio 
totali, e potrebbe venire anche moglie e figlio.
La moglie poi mi chiede perché non ho organizzato una kartata a Cervia 
questa estare, con mariti in ciabatte in mezzo a olio e benzine, e 
moglie e figli in ciabatte in spiaggia.
Già, perché non ho fatto nulla :-( ?
++++
Per ora continuo nella mia avventura riparatoria del miniquad. Mi sto 
facendo una cultura sui carburatori. Magari quando riesco a metterlo a 
posto la mia cultura potrebbe tornarti utile con la minimoto. 2T o 4T 
un carburatore è sempre un carburatore.
La dove io sto impiegando 8 mesi per venirne a capo, con smontaggio 
completo del mezzo, uno che ne sa  avrebbe impiegato 10 minuti con un 
banale cacciavite a croce >:| . La cultura spesso fa la differenza. 
Comunque non avevo mai smontato un carburatore. Oggetto semplice e 
complicato allo stesso tempo 8-o .

complicato allo stesso tempo 8-o .
e bellissimo :)
io ne ho smontato solo uno, una volta, insieme allo smontaggio
*totale* di un blocco, credo, minarelli (o morini?) che era
originariamente nel college a presa diretta che mia mamma usava ai
suoi tempi per andare a lavorare. smontato e pulito tutto, rimontai il
blocco ed il carburatore, rimasi circa 30/35 tra pezzi e viti, non
ando' mai piu' in moto, smontai tutto di nuovo, ne feci una scatola e
tirai tutto nel cassonetto.


 veramente tornirmi un tappo da serbatoio in alluminio.
ma più sempliceente allargare il foro di entrata dell'aria o farne uno con 
una punta da 1 mm no vero?


 elettrici che ci entrano. 
Ehm, no. Nessun filo elettrico. Mi ero bevuto il cervello.
La tua minimoto avrà probabilmente la carburazione grassa per default. 
Non essendo criminali i cinesi probabilmente l'hanno tenuta grassa per 
evitare danni al motore. Meglio un motore ingolfato che uno esploso o 
grippato per la carburazione magra.

 principalmente quella di conoscerci in maniera divertente
Infatti, sarò lì prima delle 17:00. Personalmente garantisco che sarò
lì almeno alle 16:00. Però alle 14:00 mi metterò in strada e da dove
sto io ci metterò sicuramente meno di 2 ore per arrivare a Curno :-)

 allora ed avevo gia' un hobby non praticato in cortile :)
Facciamo così: d'ora in poi il mio compito ufficiale sarà quello di
spargere il verbo del kart, il tuo quello di spargere il verbo della
minimoto :-D

una punta da 1 mm no vero?
ora l'ho fatto con una punta da 2mm, ma per non basti.
siccome il problema potenzialmente affligge qualsiasi miniveicolo,
compresi i miniquad, e' possibile considerare la discussione in topic.
credo.
allora, il mio tappo del serbatoio e' un tappo in volgarissima
plastica: una parte schiacciata tonda, tipo una piadina, con attaccata
una parte cilindrica filettata sull'interno. questa parte filettata si
avvita nella parte filettata del serbatoio.
sulla 'piadina' c'e' il foro di sfiato, che io ho allargato rispetto
all'originale ottenendo dei miglioramenti non completamente
risolutivi. non e', pero', l'unico pezzo che compone il tappo.
all'interno del corpo filettato, per evitare che i sobbalzi della
minimoto facciano fuoriuscire tanta (visto che qualche goccia comunque
scappa) benzina c'e' un bagaglio di gomma sottile fatto come il
cappello dei preti di una volta: una 'flangia' tonda la cui parte
centrale (per circa il 50% del diametro) sporge, a forma di semisfera.
in questa semisfera c'e' un forellino al centro.
questo e' il tappo:
_______ _______
  |    ^    |
  |    B    |
  |         |
  |         |
  |         |
B e' il forellino
questo il bagaglino di gomma:
   __     __
   ^ |   | ^
   C | A | C
     |   |
     \- -/
praticamente quando si avvita il tappo, la parte piatta del bagaglio
di gomma (indicata C) viene stretta tra il serbatoio ed il tappo.
non lo si direbbe, ma usando la minimoto i sobbalzi fanno si' che il
bagaglio di gomma si riempia almeno per meta' di benzina, per cui
neanche questo sarebbe sufficiente a non far tracimare benzina fuori
dal tappo, quindi nella parte cava del bagaglio di gomma e' infilato
un cubettino di gommapiuma spugnosa a maglia larga, nella zona
indicata con A.
questa gommapiuma si inzuppa ben bene, ma solo qualche piccola
gocciolina di benzina riesce ad uscire dal tappo.
ho provato ad allargare appena appena il forellino del bagaglio di
gomma, ma non ho ottenuto benefici: il passo grosso l'ho fatto quando
ho aperto bene il foro nel tappo, che in una minimoto era
completamente ostruito, mentre nell'altra era solo quasi-chiuso.
i tappi commerciali in alluminio sono, credo, fatti in 2 pezzi in modo
che non serva la gomma piuma e che non esista alcun condotto
rettilineo dal quale la benzina possa passare dal serbatoio
all'ambiente esterno.


grippato per la carburazione magra.
possibile, ci faro' guardare da matteo o, ancora meglio, chiedero' a
lui cosa ne pensa.
non sono convinto che sia (solo) un problema di carburazione grassa
perche' in quel caso dovrebbe bastare sollevare la ruota dietro, dare
'gas a tubo aperto' (r) per un paio di minuti e dopo aver prodotto una
nube bianca delle proporzioni della germania il motore dovrebbe
prendere piu' giri ed andare meglio, fin quando non si ingolfa di
nuovo. io mi avvicino a queste condizioni di funzionamento di piu' se
tolgo e rimetto il tappo della benzina.
mi sento di dire che siano almeno concause.
la cosa mi sta intrigando un casino: credo affrettero' l'ordine di una
lunga e nutrita serie di attrezzi usag alla nostra utensileria.


spargere il verbo del kart, il tuo quello di spargere il verbo della
a ognuno il proprio mestiere, lo dico sempre...


 sto io ci metterò sicuramente meno di 2 ore per arrivare a Curno :-)
fa niente, per stavolta passo, spero la prossima di non avere in coincidenza la vistia alla mamma


 prendere piu' giri ed andare meglio
Questa non l'ho capita. Se la carburazione è grassa, non che senza il 
tuo peso lo diventa di meno, o che a motore caldo si smagrisca per 
magia. Tra l'altro sono fresco di teoria carburatoriale. Nel tuo caso 
vai al massimo dei giri, ovvero in zona di getto massimo. Io penso che 
il problema possa essere già a gas parzializzato, la dove conta lo 
spillo.
Comunque ho appena comprato "carburazione per idioti", ma è già 
difficile per me capire quel libro.

 lì almeno alle 16:00.
Preciso (d'altronde è chiaro, se si legge quello che c'è scritto
dopo): per "almeno alle 16:00" significa che arrivo alle 16:00 oppure
anche prima.

 per me capire quel libro.
Ai tempi della benzina "rossa" bastava osservare la candela per capire la 
carburazione dei 2t... Senza il piombo è tutto diventato più difficile...
Comunque non è da escludere anche che il problema derivi proprio dalla 
candela, un grado termico errato o un elettrodo troppo vicino o troppo 
lontano (la candela potrebbe aver preso una botta da smontata) danno 
problemi "simili" a quelli di carburazione
Per quello che può valere (le foto di esempio sono piuttosto estreme)
http://it.geocities.com/alexweb85/candela.htm
 

 it.hobby.hi-fi.car?
Ebbene sě, credo proprio di essere io.
La Tipo era rosso bordeaux (ora e' nera, ma e' decisamente un'altra...).
Ora leggo saltuariamente IDA e IDAM, scribacchio su ISF1M e IHM.
Su it.hobby.hi-fi.car e' un po' di tempo che non bazzico...
Come va?
Il Tecnico

 candela
Infatti l'amico motociclista mi ha detto più o meno le stesse cose. La 
mia è nera-nera. Visto ciò nel fine settimana ho fatto altro, e non ho 
provato ad accendere il miniquad. Oggi provo a comprare una candela 
all'ipermercato, se la trovo. Altrimenti devo bruciarmi un permesse per 
andare dal candelaio, visto gli orari da officina che fanno.
Il mio problema è che ho completamente smontato e rimontato il 
carburatore, quindi adesso è sregolato.
Il pupotto se la ride alla grandissima. Bofonchia cose come: "hie-hie" 
che io traduco in: "che papà pirla, non sa neanche carburare un mezzo 
meccanico a motore. Se non riuscissi a stare in piedi te lo metterei a 
posto io, caro matusa.

Ebbene sě, credo proprio di essere io.
oi, guarda dopo quanto tempo ci si incontra 'per sbaglio' :)
e si' che sei uno di quelli che abita piu' vicino...
ci tenevo a farti un saluto.
ho visto che sei membro di ikc, quando l'hanno segnalato qui sul
gruppo.
speriamo ci sia occasione di incontrarsi, qualche volta :)


difficile per me capire quel libro.
ne hai prese 2 copie? :)


matusa.
LOL... 

 Le Champion si dovrebbero trovare ovunque.
Ho girato per tutta Modena nella pausa pranzo (dopo averla spostata 
alle 15) e quelle maledette candele non si trovano. Ho visto che se le 
compro in cina mi costano poco, ma mi arrivano, se mai mi arrivano tra 
un mese. Provo a comprare delle NGK, spero equivalenti in Italia, via 
ebay. Accidenti che fatica.

una? cosi' me la faccio consegnare prima di quel giorno e poi te la
...mi tenti molto, sai? :-)
...pero' prima viene l'altro discorso, che inizia con 3 e finisce con
is, se si puo'... O:)
ciao!
-- 
.

Ovvero 6 ore di macchina. Un po' tanti.
Al 90% vado... se vuoi(volete) farmi compagnia in auto, io saro' da
solo e devo comunque rientrare perche' il giorno dopo parto.. (no,
niente carta igienica per i servizi segreti di qualche stato canaglia
:D ) 
..l'unica e' che i posti posteriori della corsa sono un po' stretti..
e bui, visti i finestrini-oblo' oscurati.. 
..insomma, pare una bara =) 
..pero' ci sono stati tre sardi (a cui mando un abbraccio anche se so
che nessuno di loro legge) per un 8-900km tra italia, svizzera e
germania =) anzi il doppio, contando il ritorno...
ps, non ho letto tutto, gianni, non ho capito se vieni/vai su?
ciao!
-- 
.

 ha scritto nel messaggio 
news:mn.b4307d7a5...@tin.it...
Ho girato per tutta Modena nella pausa pranzo (dopo averla spostata
alle 15) e quelle maledette candele non si trovano. Ho visto che se le
compro in cina mi costano poco, ma mi arrivano, se mai mi arrivano tra
un mese. Provo a comprare delle NGK, spero equivalenti in Italia, via
ebay. Accidenti che fatica.
++++
Però... Non hai un autoricambi dalle tue parti? Non avranno i prezzi più 
economici del mondo (ma non è sempre vero neanche questo) ma di solito sono 
ben forniti e sono aperti anche al sabato mattina. Certo, se hai poco tempo 
e lo devi cercare da zero ti è forse più comodo prenderle via internet... 

 Accidenti che fatica.
prova 
http://www.apwonline.com
 è americano, e arrivano in circa 10 giorni, 
io ci compro le Denso iridium


 prenderle via internet...
Infatti l'ho comprata via internet. Mi sembra che il mondo però non 
abbaondi di ricambi per minimoto e cineserie varie. Su ebay la candela 
cinese non la vendeva nessuno, e la versione giapponese, o meglio la 
versione giapponese che io spero vada bene, la vendono in 3 in tutto il 
mondo. Per fortuna uno era italiano.
Detto ciò, come si pulisce una candela sporca? Le candele si "rompono"?

 prova 
http://www.apwonline.com
 è americano
Mi sembra impraticabile, ma grazie lo stesso. Hai presente le comuni 
candele per auto, motorino e moto? Bene queste sono più piccole.
Tra l'altro osservando i prodotti in vendita, sui googolabili siti di 
ricambi per minimoto in italia, vedo che fanno distinzioni tra le 
candele per motori 4T da 110-125 cc e quelli 4T da 140 cc. Questo con 
mia grande sorpresa, visto che credevo che la cosa più semplice ed 
economica fosse uniformare le misure. Il mio miniquad mi sembra l'opera 
di raffinitassimi ingegneri. Qualsiasi cosa per abbattere i costi di 
produzione è stata fatta. Per esempio non esiste il rubinetto della 
benzina, effettivamente inutile. Il camblaggio è pensato per essere 
montato velocemente, cosa utile visto che risulta anche comodo da 
smontare.
Per certi versi è un oggetto molto interessante anche da studiare, 
specialmente paragonato con un minimoto italiana. Queste ultime sono 
estremamente raffinate, ma dai costi folli. Lì maagri il rubinetto c'è, 
e ti dicono che è ricavato dal pieno (faccio un esempio assurdo, ma 
rende l'idea).
Detto ciò questa sera forse riesco a finire la difficilissima 
introduzione del mio nuovo libro: "carburazione per imbecilli".

ciao
da Torino siamo 2 sicuri + un eventuale terzo
interessati solo alla gara dei 125 2 Tempi
Angelo "ALESI"
Giancarlo
+ Pierdomenico (da confermare)
al momento quanti siamo in totale?
p.s. e' fondamentale che ci siano qualifiche cronometrate !
ciao :-)
Angelo "ALESI" 36,150,TO

 Detto ciň, come si pulisce una candela sporca? Le candele si "rompono"?
Per pulirla solitamente si usa una spazzola di ferro o attrezzi simili... Se 
proprio č incrostata e ciň nonostante la si vuole recuperare si puň provare 
a scartavetrarla.
La candela si puň anche rompere (ma non mi č mai capitato)... Puň ad esempio 
capitare che si rompa l'isolamento ceramico. Piů facile che arrivi a fine 
vita... l'elettrodo tende a usurarsi e le incrostazioni non fanno certo bene 
;) 

 Per pulirla solitamente si usa una spazzola di ferro
Ottimo. Usero quella del barbecue :-)

 Ottimo. Usero quella del barbecue :-)
Meglio qualcosa di più delicato, per non rimuovere il metallo
che ricopre gli elettrodi: un panno o della carta vetro a grana
moolto sottile! Con un po' di solvente il gioco è fatto!
Ciao
-- 
---
CRC
(23, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!!

 Mi sembra impraticabile, ma grazie lo stesso. Hai presente le comuni candele per auto, motorino e moto? Bene queste sono più piccole.
Sono costruite da un produttore di candele noto? vai sul cross-reference e 
verifica se c'è e quali siano le equivalenze


 verifica se c'è e quali siano le equivalenze
Ehm, bene che vada il nome sarebbe in caratteri cinesi, comunque non 
sono così fortunato, e sono rigorosamente senza nome. Ho tentato la 
fortuna prendendo un particolare formato delle NGK basandomi su una 
teoria che non divulgherò, perché per ridere bisogna pagare il 
biglietto.
Comunque non sapevo che esistessero siti con simili informazioni. La 
prossima volta mi sarà utile. Grazie.

is, se si puo'... O:)
beh, quello si puo' sempre fare, ma credo che con 250 euro l'altro
discorso non si risolva ;)
considera che per la minimoto mi potrebbe servire qualche settimana
--ci sono sempre, ma a san marino ci vado 'di rado'.


rende l'idea).
vuoi ridere? ho letto le recensioni di 2 minimoto italiane, una
assolutamente rivoluzionaria e una che e' 'semplicemente' l'evoluzione
della precedente.
quella semplicemente rivoluzionaria ha *il telaio* ricavato dal pieno.
il prezzo, di 2600 euro, e' dovuto ai quintali di trucioli di
alluminio buttati...
pare che a ricavare la roba dal pieno sia la panacea di tutti i mali e
l'unico modo per avere parti ben fatte, leggere e ottimizzate. ora
c'e' quella tendenza. tra qualche anno troveranno altri motivi
commerciali per gonfiare il petto.


Detto ciň, come si pulisce una candela sporca? Le candele si "rompono"?
se e' solo sporca di benzina (o di miscela, nel caso di un motore 2t)
basta usare un po' di carta assorbente tipo sbottex (scottex cinese ;)
diversamente spazzola in metallo e/o una passatina di carta vetrata
fine sugli elettrodi.
candele rotte ne ho viste poche. una di quelle poche l'ho rotta io
usando non troppa delicatezza nello svitarla con un paio di pinze
'grip' perche' una chiave di 19 non l'avevo.
prima della rottura ero solo 1nc422470 perche' dovevo cambiare una
candela bollente. dopo ero veramente inviperito, perche' oltre a
doverla cambiare rovente era anche rotta. fu una festa esagerata...


ps, non ho letto tutto, gianni, non ho capito se vieni/vai su?
non ci sto coi tempi. sarei disponibile solo nel pomeriggio dalle 3 e
partire a quell'ora e' una sfacchinata troppo pesante. a questo giro
non me la sento.


 p.s. e' fondamentale che ci siano qualifiche cronometrate !
Tranqui :-)

 Ottimo. Usero quella del barbecue :-)
Non so se poi il barbecue ne sarà contento... :P 

del mio nuovo libro: "carburazione per imbecilli".
E' un'edizione speciale? 

 speriamo ci sia occasione di incontrarsi, qualche volta :)
In effetti potremmo anche trovare modo.
ULtimamente mi sono comperato un nuovo giocattolone (una Z750...): magari
un giorno (di sole...) ti vengo a trovare.
Tu hai ancora una due ruote? Se non ricordo male tempo fa avevi una ZZR...
Il Tecnico

 doverla cambiare rovente era anche rotta. fu una festa esagerata...
Considerati fortunato. Quando successe a me sulla 500, l'anno scorso, 
dovetti tirar giú la testata, trapanare la candela rotta, rimaschiare la 
sede e mettere un helicoil. Già che c'ero smontai l'intero motore, in 
isfizio, un po' per sbarcare il lunario e un po' per fare manutenzione 
completa.
-- 
  Marco Sala
  L'uomo è la fogna dell'universo  (Charles Bukowski)

 Considerati fortunato. Quando successe a me sulla 500, 
CUT
L'intero quartiere fu scosso per le bestemmie che si propagarono a 
partire da un certo box....
-- 
8tto from Korea (36,252/4,MI)
Fanculo alla privacy.
If you let Marketing get involved with Product Definition, you'll never 
get it done quickly.  And  you squander the ability to make something 
unique... (Charles Winterble)

Tu hai ancora una due ruote? Se non ricordo male tempo fa avevi una ZZR...
si', avevo uno zz-r 1100. dopo circa 60mila km ha cambiato casa ed ora
e' da mcrae a san marino.
di mezzi a 2 ruote ne ho piu' d'uno, ma sono tutti abbastanza piccoli,
diciamo non oltre i 96cm da regolamento ;)
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
"No, non sono di Motosprint: sono un frilens che lavora per il team XYZ" (Io, 17/6/2007)

Considerati fortunato. Quando successe a me sulla 500, l'anno scorso, 
che fai, sfotti? :)
ero a 400km da casa con un dannatissimo aprilia pegaso 125 catalizzato
ed andavo in giro con la cartuccera carica di candele di ricambio...
con l'aria rarefatta mi si ingolfava moltissimo e dovevo cambiare
candela almeno una volta al giorno. per fortuna, costavano poco... era
anche difficile pulirle per riutilizzarle perche' l'olio si incrostava
moltissimo sugli elettrodi.
se un giorno portero' a casa un cinquino, sapro' a chi telefonare per
dargli una sistemata ;)


 moolto sottile! Con un po' di solvente il gioco è fatto!
Ma sei già pulito la candela con la carta vetrata fine a cosa serve il 
solvente?

 quella semplicemente rivoluzionaria ha *il telaio* ricavato dal pieno.
Demenziale. Per me vale la regola che se tra due soluzioni non riesci a 
vedere su strada la differenza, allora devi scegliere la soluzione più 
economica. Tra l'altro non ne capisco il senso in una minimoto. E' come 
avere uno scopettone da cesso in oro massiccio. L'unica utilità e poter 
dirlo di averlo.
Quello che mi inafstidisce però non è la gente che ci tiene a buttare 
.. ops .. a spendere i suoi soldi in simili "raffinatezze", ma che non 
c'è la via intermedie. Tra la minimoto cinese e la minimoto italiana 
c'è il vuoto. Un minimoto "solida" che costi il ragionevole non c'è. 
Devi prendere la cinese, e lavorarci sopra. Il problema però non sono i 
soldi, ma il tempo, e il fatto che non c'è molta letteratura in merito.
Avevo però letto un blog su come elaborare una minimoto, ma io sono 
fermo ancora al mio libro "carburazione per imbecilli, edizione delux 
con pagine ricavate dal pieno".
Intanto guardati questo link:
http://www.zocchiricambi.com/elaborazioni_china.htm


http://www.zocchiricambi.com/elaborazioni_china.htm
volevo linkartelo io. sul sito piu' in alto c'e' un altro paio di
articoli interessanti, oltre ad una storia delle minimoto (cinesi ma
non solo).
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
"Hai fatto del tuo meglio e hai fallito.
    La lezione e': non provarci mai!"

 solvente?
Scusami, mi sono spiegato male, anzi malissimo!
Il solvente va bene per dare una pulita approssimativa
quindi fa le veci della carta vetro, ma ovviamente
il tutto dipende dalle condizioni della candela.
Quando usavo continuativamente la moto in firma,
che non ha mai avuto problemi di carburazione
fino al grippaggio quindi c'era poco da pulire,
le mie NGK (da 10euro l'una, maledetti giapponesi!)
non erano mai tanto sporche da meritare lo smeriglio!
Quindi mettevo l'elettrodo della candela a mollo nel
solvente più aggressivo a disposizione (che ne so,
acquaragia, petrolio bianco, ma anche svitol o WD40),
per il tempo necessario alla manutenzione ordinaria.
Al momento di rimontare la candela una strofinatina
con un panno per rimuovere lo sporco e via nel motore.
PS: Ho sempre usato le stesse due candele, a rotazione,
e non ho avuto mai problemi, però c'è da dire che su un 2T
come quello il minimo problema di carburazione ti saltava fuori
subito, non appena superavi i 6-7mila giri!!
Ciao
-- 
---
CRC
(23, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!!

 acquaragia, petrolio bianco, ma anche svitol o WD40),
Interessante, molto interessante.

 tentero' disperatamente di restare piu' in topic. 
Bravo, me per essere IT basta scrivere cose tipo:
LADA, NISSAN, FIAT.

 quindi fa le veci della carta vetro
Ho comprato lo svitol. Prima sorpresa, già sulla bomboletta è scritto che
può servire lo scopo. Per essere precisi c'è scritto che rimuove i residui
carboniosi, ma mi sembra lo stesso. Seconda sorpresa, l'ho provato e
funziona. Ho dato tre passate lasciando agire il solvente per svariate ore,
e adesso è abbastanza pulita.
E dire che da ragazzo usavo la carta vetrata, e il lavoro veniva pure
peggio.
-- 
la cultura è importante: 
http://www.libreriadellautomobile.it
il sito definitivo: 
http://www.rivelazioni.com/mm/pat_stanley_happy_hippo/

 peggio.
Ehehe...come dire: Chimica-Meccanica: 1-0!
La carta vetro e l'abrasione in generale ha l'effetto-difetto di
portare via anche il metallo con se e, in un'epoca di elettrodi di
rame/palladio/platino/iridio/strudel e bon bon, risparmiare le ricoperture
degli stessi mi sembra il minimo se li si vuole fare durare.
Diverso è se i residui sono *stagionati*: molto probabilmente saranno
loro stessi a portare via qualche strato di metallo, ma non penso sia
il caso del miniquad!
Ciao
PS: Ma hai risolto i problemi con la cineseria e sei tornato
a sgommare nel fango, felice come un ippopotamo? ;)


 a sgommare nel fango, felice come un ippopotamo? ;)
In realtà sto aspettando le candele jap per rimontare il tutto. Dovrei 
anche dare un'occhiata all'impianto elettrico perché mi sa che c'è un 
filo rotto. Un filo rotto è alla mia portata. Questo fine settimana 
avevo la febbre, e di andare nel fango non se ne poteva parlare 
proprio. Comunque devo riuscire a riaccenderlo, e a mettere a posto la 
carburazione.
Intanto la moglie mi alita sul collo per la mia abilità di buttare via 
i soldi per i miei "stupidi" risparmi con queste cineserie. Quindi sono 
molto motivato ad aggiustarlo.