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Titolo: DrPianalando qui e la'.......... (lunghino)

Venerdi' pomeriggio, trovandomi all'improvviso libero da impegni di lavoro,
ho gironzolato qua e la per Milano e dintorni fino a capitare in una
succursale di una notissima concessionaria VW/Audi/Seat/Skoda.
All'interno c'erano, affiancate, nell'ordine: Octavia SW TDI/130 Elegance,
Golf 1.6 Time, Fabia SW Classic, Polo Confortline, Superb e
Passat..........quale occasione migliore per un confronto all'americana fra
6 "cloni"?
Dando per scontata l'equivalenza delle meccaniche, mi sono concentrato su
quello che potrebbe far decidere il cliente fra un marchio e l'altro (memore
del famoso articolo su 4ruote): qualita' percepita e assemblaggi.
****  Octavia-Golf
Iniziamo col dire che le plance sono montate correttamente e danno un buon
feeling tattile, sorprendentemente migliore sulla Octavia, dotata di
plastiche schiumate molto piu' soffici di quelle della Golf.
La componentistica elettrica e' la stessa per le due vetture, cosi' come
tessuti e rivestimenti si equivalgono.
Tuttavia emergono differenze notevoli a livello di finitura del vano bagagli
(meglio la Golf, ma la Octavia si difende bene) e della parte superiore
dell'abitacolo (montanti e cielo). In questo caso le plastiche di
rivestimento dei montanti della Golf sono di spessore adeguato e
correttamente fissate (non cedono alla pressione delle dita), mentre quelle
della Octavia risultano piu' sottili e cedevoli, dando luogo ad un
assemblaggio meno stabile: basta un dito per fletterle.
Analoghe considerazioni possono essere fatte per il cielo e le maniglie di
sostegno: pur essendo del medesimo disegno, quelle della Octavia sono molto
cedevoli, specie in corrispondenza del gancio portaabiti, destinato a morte
prematura.
Conclusioni: IMHO, la Golf e' assemblata e rifinita in maniera molto piu'
accurata, con le parti in plastica meglio rifinite e, soprattutto, piu
robuste.
Una considerazione "al volo": la Toyota Corolla e' rifinita e assemblata
_molto_ meglio della Octavia e rivaleggia tranquillamente con la
Golf.......costando meno della Skoda.......
**** Fabia-Polo
Vale piu' o meno quanto detto per Octavia e Golf, ma in maniera molto piu'
accentuata, complice un disegno della plancia e una scelta di colori che
rende la Fabia un po' troppo triste. Vale in ogni caso la sensazione di
plastiche molto piu' sottili e cedevoli rispetto a quelle della Polo, qui
ancora piu' accentuata che sulla Octavia. Sembrano diversi anche i sedili,
che danno l'impressione di avere una seduta piu' stretta di quelli della
Polo e sono rifiniti con tessuti di aspetto meno appagante. In generale
l'impressione che si ha dalla plancia e' di generale (e forse eccessiva)
economia, al contrario di quella della Polo che e' decisamente migliore (pur
non soddisfacendomi appieno).
Conclusioni: vedi Octavia-Golf, con differenze ancora piu' accentuate.
**** Superb-Passat
Ero molto curioso di vedere come era rifinita la Superb, e devo dire che
l'ho trovata decisamente ben fatta, con materiali validi e ben assemblati.
Tuttavia, anche in questo caso ho trovato il rivestimento dei montanti
cedevole e male assemblato, cosi' come la finitura interna del vano
portiera, con la guarnizione ondulata e staccata dal cielo e dai
rivestimenti interni. Brutto anch eil sistema di apertura del portaoggetti
nel bracciolo centrale anteriore. Il confronto con la Passat viene superato
dignitosamente, trovando differenze sostanziali (che possono infastidire
l'acquirente) solo nella solita zona montanti-cielo.
Conclusioni: le differenze fra il prodotto VW e Skoda qui sono meno
accentuate che nei casi precendenti.
Adesso e' il momento delle considerazioni sul vile denaro :-)
Rischiando di essere bruciato con mezzi rudimentali dal venditore, mi sono
fatto fare un preventivo di massima per le tre coppie di auto, a parita' di
motore e con allestimenti e dotazioni equivalenti e considerando gli sconti
possibili.
Qui sone venute fuori delle sorpresine interessanti: ad eccezione della
coppia Superb-Passat, che la Superb piu' economica di circa 4000 Eur, la
Octavia SW costa solo 1000 Eur in meno della cugina Golf/Bora Variant, e una
differenza di 700 Eur si ottiene per Polo/Fabia.
Conviene comperare una Skoda?
IMHO, la differenza di prezzo fra Superb e Passat compensa ampiamente le
imperfezioni che ho rilevato sulla Superb e, nell'ottica di tenere l'auto
fino a distruzione, rende la Superb una scelta intelligente.
Per quanto riguarda Octavia e Golf/Bora, IMHO ritengo che se la differenza
fosse di 2000 Eur la Octavia avrebbe un senso, ma con una differenza di soli
1000 Eur, conviene andare sulla Golf..........o sulla Corolla ;-)
Passiamo a Fabia/Polo........non c'e storia: decisamente Polo.......se
facessero pagare la Fabia come una Fiesta, potrei anche starci, ma la
differenza e' davvero notevole.
Ciao a tutti.
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Marco Polo
(red october)
marko_...@softhome.net
Remove (red october) to E-Mail.....

Ciao "Marco Polo"
Ti ringrazio per l'ottimo post..e per le tue considerazioni....
Io 'purtroppo' non sono mai riuscito a fare in contemporanea un cosa come la
tua perchè dopo un pò che 'dottorpianalo' girovagando fra auto diverse,
arriva sempre qualche solerte venditore sospettoso...
Sono abituati al cliente 'medio'...chi entra e 'studia' troppo l'auto è un
soggetto a rischio, un giornalista o un rompiballe puro...
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.


Forse io sono stato fortunato, in quanto la concessionaria in cui ho
curiosato e' periferica e dedicata alla Skoda, benche' la catena copra tutti
i marchi Autogerma. C'erano due venditori e una segretaria, tutti e tre
piuttosto scazzati. Quindi ho avuto 45 minuti abbondanti per curiosare sotto
l'abito delle 6 auto......sono stato interrotto mentre "sezionavo" la
Passat, l'ultima della serie :-)
In ogni caso quello che ho visto mi fa ritenere che abbinare VW e Skoda,
come hanno fatto incautamente in quella concessionaria, finisca con l'essere
molto controproducente........almeno finche' Dr. Pianale e i suoi seguaci
sono a piede libero ;-)
Ciao
--


 sono a piede libero ;-)
Fino a pochi anni fa le concessionarie VAG non avevano neppure la
distinzione fra Audi e VW... secondo te perchè ormai sta diventando
praticamente impossibile vedere insieme le auto del gruppo?
Nel momento che qualcuno può valutare bene le differenze oggettive, salta
tutto il postulato commerciale che sta dietro i 4 marchi...
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
