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Titolo: [VisualTest] BMW Z4 Coupè 3.0si

Ciao a tutti
La mia esistenza di Pianale si trascinava triste fra Clinic Test da Gonzo, 
la prova, in pista e su strada, di improbabili vetture così ricche di 
cavalli (e basse in cm) da renderle oggetti inutili, viaggi al Ring.... e 
track day in mezzo a gente per cui la mia 120d faceva poco più della figura 
di una Panda D.
(continua con le foto.....)
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=1&ID_Message=353&all_topics=0
:-)
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Sono tutte uguali,
Qualcuna è più uguale delle altre,
Poche sono più uguali dei tutte.  (cit.)

---
(continua con le foto.....)
---
Bel bagagliaio.
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

 Bel bagagliaio.
Hai visto????
pensa come poteva essere più grosso se mettevano la batteria davanti!!!
Io queste cose non le capisco....  :-/


 La mia esistenza di Pianale si trascinava triste fra Clinic Test da Gonzo,
Se lo legge mia moglie non ci vedrebbe nemmeno un ombra umoristica.
Direbbe che sarebbero parole sante. Credo che sia il concetto di
"utile" che la porterebbe a queste considerazioni. Mi ricorda un tuo
post sul Caghen. Fai questa prova, al prossimo CT parla come hai fatto
lì, e poi raccontaci delle persone che ti applaudivano ineggiando
l'ipod. Secondo me in preda ad un eccesso cinefilo potrebbero pure
arrivare a dire che la Z4 è una cagata pazzesca e obbligarti a farti
vedere sui ceci "la polizia s'incazza" con l'inutile giulia 1600 che
scomma per Milano.
A proposito c'era l'ingresso per l'ipod sul catorcio?

 A proposito c'era l'ingresso per l'ipod sul catorcio?
No...uno schifo!!!


 No...uno schifo!!!
Cazzo, corro a disdire il contratto.
E non se ne può più :P
Quando mi fanno di VMG alla Opel per la Meriva OPC?
-- 
8tto (36,MI)
Fanculo a Formigoni
Chi spara cazzate, avvelena anche te, digli di smettere! (PeoFSZ1600)
Lancia? No grazie! (dirty.harry)

 Quando mi fanno di VMG alla Opel per la Meriva OPC?
Non lo so , ma si vocifera di una Agila OPC con il 1.3 MJTD da 90cv...
Shakira è già tutto bagnato all'idea....  :-DDDD


 
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=1&ID_Message=353&all_topics=0
Non so perche', ma non mi ha fatto molto ridere il tuo post.
Eppure non sono sposato con un papero ippopotamo...
Cosi', per la cronaca, quanto costerebbe codesto oggetto inutile?
-- 
    A.''같 / ...o era ippopotamo papero?

 Non so perche', ma non mi ha fatto molto ridere il tuo post.
Ma no, è solo che ce l'ha con me perché gli do del pirla.


 Cosi', per la cronaca, quanto costerebbe codesto oggetto inutile?
4R recità 42.000 Euro
Conoscendo i prezzi delle concorrenti e l'offerta tecnica del veicolo, lo so 
tu non mi capirai, è veramente un ottimo prezzo...
Fosse stata anche solo 2+2....con i posti posteriori della TT....l'avrei 
presa.... senza pensarci due volte...sarebbe GIA' nel mio box al posto della 
Ciabatta
Ciao


> Cosi', per la cronaca, quanto costerebbe codesto oggetto inutile?
Messo cosě, sui 43-45.000 euro.


 Ma no, è solo che ce l'ha con me perché gli do del pirla.
Guarda....l'idea di fare qualcosa di diverso dal solito post "questa è la 
portiera", "questo è il sedile" ce l'avevo già...
Certo che poi visto quello che è successo.... è stato veramente troppo 
facile  :-)


 della Ciabatta
In effetti per te è improponibile.
Ho una soluzione.
Tu la compri, poi, non potendola usare, la dai a me :P


Cosi', per la cronaca, quanto costerebbe codesto oggetto inutile?
da 56 a 68keur
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

 In effetti per te è improponibile.
E' improponibile per scelta tecnica di BMW..... sarebbe stato possibile 
farne una 2+2 NON usando la scocca della Roadster.
In effetti, come mi ha confermato detto il proprietario il telaio è uguale 
alla versione aperta con incollati i pannelli del tetto e delle fiancate.
Quella paratia fissa che vedi dietro i sedili è la base di appoggio della 
capote...ovviamente non ha senso..... tanto che poi se guardi nelle foto 
dietro i sedili c'è pure parecchio spazio per le eventuali gambe di un 
passeggero posteriore.
Eliminata quella parte di telaio che sulla versione chiusa non serve, 
eliminando un pochino di bagagliaio (è enorme 340dm3)...si ricavavano due 
bei posti posteriori, forse addirittura più grandi di quelli della TT.
Ma gli sarebbe costato troppo fare praticamente una *altra* macchina.
Audi con le DUE TT con scocche diverse...in questo è meglio.


 della Ciabatta
A patto di avere una seconda auto per andarci in giro, concordo.
P.S. Non so perche', ma le BMW non riescono proprio a starmi simpatiche, mi 
paiono urlare arroganza da ogni vite. Peccato, perche' solo 5 anni fa erano 
esempi di classe e sobrieta'.
-- 
    A.''°° / ...ma forse *tutte* le auto iniziano a starmi antipatiche... 

 da 56 a 68keur
Il tuo conce è diverso dal mio o calcola i prezzi in altro modo.
A casa ho un preventivo che mi ero fatto fare per 41.000 Euro e 4R riporta 
42.006 Euro (per la 3.0si) e 60.000 tondi tondi per la M
Ciao


 erano esempi di classe e sobrieta'.
Oddio...la Z3 Coupè non è mai stato un esempio di classe e sobrietà....
ANZI....questa è molto più elegnate della sua "mamma"...  :-)


 ANZI....questa è molto più elegnate della sua "mamma"...  :-)
Su questo non posso che dissentire, ma i gusti sono gusti...
P.S. leggevo giusto stamattina a colazione una monografia sulla 124 Sport 
Spider e pensavo che tutto sommato non mi dispiacerebbe averne una. Aggiungo 
(cosi' ti arrabbi un po'):  la preferisco di gran lunga alla Z4!
-- 
    A.''°° / che ha gia' abbastanza catorci 

 ANZI....questa è molto più elegnate della sua "mamma"...  :-)
Di questa trovo che il muso sia tanto brutto. Davvero brutto brutto. :-/
Nel complesso, la Z3 mi piaceva di più.

 :-)
...ma cristo...l'ho guardato solo ora LOL ...per questo non capivo le
repliche...
...sono piegato in due :-))) (un pò come quando bisogna entrare nella Z4)
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
B M W   sechs  Zylinder  E46  3er  coupé
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 (cosi' ti arrabbi un po'):  la preferisco di gran lunga alla Z4!
Io no.....sono gusti
Ciao


contocorrente a sufficienza per metterci anche qualche optional.
io non lo faccio per altri motivi. sto preparando, la sera, un lungo
post sul motivo. spero ne venga fuori qualcosa di interessante.


 Ciao a tutti
 [snip]
http://groups.msn.com/isapi/fetch.dll?action=MyPhotos_GetPubPhoto&PhotoID=nHwDSD1AKxJd001yUqhpDlJPnLhutxORiSc6VCBeZiJT8lCMb8YyoiPhOhEJOfEgZ
Vedo che l'effetto "cofano posteriore buttato lì come preso da
un'altra auto" tanto caro a Bangle (e60 docet) si è un po' annacquato,
ma non è ancora stato accantonato...
http://groups.msn.com/isapi/fetch.dll?action=MyPhotos_GetPubPhoto&PhotoID=nHwDSD30KuJtfRZqDRydSqhlamdNRlp9zPMtxubuUiuekXA*5rCIWMNAeYgk0KQq3
Geniale la censura delle targhe che, mi immagino, deve essere del tutto
casuale... Quella della 645 (sì, quella della 645, non quella della
650) mi sembra un po' sacrilega.
Molto belli gli interni in pelle rossa, alla conte Dracula (non
scherzo), peccato il grigio chiaro della carrozzeria, anche se - in un
certo senso - filologicamente corretto.
Grazie del servizio!
--
- JF - (ge, 30, 42+o-)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

Audi con le DUE TT con scocche diverse...in questo č meglio.
vero, perche' non costano niente.
non vedo l'ora che mercedes esca con altri 7 modelli da aggiungere ai
153 attuali.


Nel complesso, la Z3 mi piaceva di più.
hai 26.000 euro in tasca? :)
la z3 era piu' ignorante, a mio parere.
la z4 e' piu' macchina, piu' elegante. questa volta sono d'accordo con
cristiano --non che la cosa mi faccia piacere ;)


42.006 Euro (per la 3.0si) e 60.000 tondi tondi per la M
la macchina base io non la compro. tu fai quello che ti pare.
il navi, da solo, con annessi e connessi costa quasi 5.000 euro.
metallizzato 650 eur
pelle figosa 3300 eur
cambiacd 650 eur
radio degna 1100 eur
sedili riscaldabili 380 eur
sensore pioggia 110 eur
sedili elettrici 1120 eur
regolatore velocita' 280 eur
specchio autoanabbagliante 170 eur
pacchetto retrovisori esterni 340 eur
vetri posteriori atermici 160 eur
pdc 450 eur
vuoi una calcolatrice?


 cristiano --non che la cosa mi faccia piacere ;)
26K per cosa? Vendi una Z3? Sono impegnato con altre spese, al momento...
niente trastullate con le automobili, mi faccio bastare la 147, che tutto
sommato è godibile.
Bhe, io parlavo solamente di estetica, sia chiaro, la Z4 ha un muso che
proprio non mi va. Per il resto è bella, ma quel frontale... la rovina. Son
gusti, se poi piace, siam tutti un pò contenti. :)

 saluti.
Gianni... a me spiace che il 90% delle cose che diciamo non la pensiamo 
uguale....ma ti voglio bene lo stesso..., se me ne fregassi di te...non ti 
risponderei neppure...  :-)


 cristiano --non che la cosa mi faccia piacere ;)
il 10%......  :-)


 portavi con te neanche le caramelle.
La TT non mi pare invendibile.....
:-)


 una z4 a 4 posti non e' una z4.
...quoto...peraltro, anche non volendo farne una questione di filosofia, 
esiste la 3er coupé.


 esiste la 3er coupé.
io tenderei sempre a ricordare che la Z4 deriva dal prototipo di stile 
X-Coupè che *casualmente* era una 2+2
http://images.google.it/images?hl=it&q=bmw%20x%20coup%C3%A8&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sa=N&tab=wi
Ora..... ci si può interrogare se questa macchina è più bella o più brutta 
della Z4 Coupè in listino
http://www.sfondideldesktop.com/Images-Cars/Bmw/X-Coupe/X-Coupe-0003/X-Coupe-0003.jpg
Rimane il fatto che era per 4... quindi è successo qualcosa *dopo* per cui 
si è ridotta a 2 posti secchi
Ciao


 CUT
Ok, mi immedesimo nel mio collega...
Se n'è andato sgommando... facendo sfoggio fino alla fine di tutta
quell'inutilità.
Ma che te ne fai di quelle macchinette piccole, scomode e rumorose? Ma che
te ne fai di tutti quei cv in mezzo altraffico. Bah... e poi consuma un
casino, per quel che è, e ci lamentiamo dell'inquinamento e del prezzo della
benzina. Fin che fanno cagate del genere... pensino alle auto serie!
Prenditi un Cross Touran, quella si che è una macchina, mica la (inutile)
Z4!

 CUT
Senti... io dico che l'auto ideale per te (e per me...) č la GranSport.
Coupč di pregio, con pregevoli soluzioni tecniche, estetica che sappiamo,
blasone che sappiamo, 4 posti, V8 che ti fa "sesso" come dicesti a proposito
della M3 nuova.
Dai, sotto col tirare la cinghia, che prima o poi... :)

 io tenderei sempre a ricordare che la Z4 deriva
...ok, ma per conto mio perderebbe una buona parte del suo fascino se non
fosse una 2 posti secchi. Che poi tu ambisca a una sorta di Z4 2+2 mi sta
bene ma é un altro discorso... (e per me sarebbe appunto un'altra macchina).


 Dai, sotto col tirare la cinghia, che prima o poi... :)
Esce quella nuova...si sa già qualcosa?  :-)


 (e per me sarebbe appunto un'altra macchina).
Appunto ...è un altra macchina...che guardacaso nei listini BMW...non c'è...
L'hai poi preso Auto Oggi?
:-)


 benzina.
Aggiungo , chicca fra le chicche, che quella macchina starà in strada (come 
la precedente 120d del proprietario) e sarà usata per un normalissimo uso a 
360° dalla CityCar all'autostrada.... dal farci la spesa ad andare al 
lavoro.
Fra parentesi , mi gioco l'apparato testicolare, che a 130km/ora in 
autostrada, l'Idea con il 1.4 benzina consuma più della 3.0 valvetronic


 L'hai poi preso Auto Oggi?
...no. Non compro più niente salvo occasioni particolari.


 autostrada, l'Idea con il 1.4 benzina consuma più della 3.0 valvetronic
Fra parentesi, in città ho idea che la cosa si ribalti. No, non l'Idea :D ,
intendo il consumo...
Comunque dai, non è il caso di stare a criticare l'Idea... con quello che
costa la Z4, di Idea 1.4 se ne comprano 3 circa... auto diverse per usi
diversi... che l'Idea e simili siano abbastanz ainutili è assodato, ma
meglio l'Idea del Caien fatto di ferro, con i longheroni che infilzano le
auto che ti arrivano addosso...

 ...no. Non compro più niente salvo occasioni particolari.
Sei un Pirla...... dicono che rifanno la Compact e non la consideri una 
occasione particolare?
:-PPPPPPPPPPPP


 auto che ti arrivano addosso...
E' solo una questione di portafolgio IMHO....
Chi prende l'Idea al posto della GPunto IMHO è sulla buona strada per, 
quando sarà ricco, prendersi il Furgone e crederlo una Vera Porsche al posto 
di una 911...
Opinione personale....
Ciao


 Esce quella nuova...si sa già qualcosa?  :-)
Esce quella nuova? Beeeellaaaaaaaa!!! Lo dico anche senza averla vista. E'
il default, parlando di Maserati. :)
No, non so nulla. :-/

 Opinione personale....
Bhe, su questo effettivamente concordo.

Shakira è già tutto bagnato all'idea....  :-DDDD
Non so se scherzi oppure no ma se davvero esce una Agila OPC basata
sul modello attuale a sua volta basato sulla Wagon R+, mi informo e
monto tutti i pezzi che cambiano sulla mia, e poi rimappo ad 85-90
cavalli, che il 1.3 multijet da 69 cavalli con turbina a geometria
fissa ci arriva senza problemi di affidabilita`. E poi si vola, visto
che i rapporti del cambio della mia sono piuttosto corti (130 kmh a
3600 giri).
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 69)
Suzuki Wagon R+ Driver - 1.3 Multijet powered
Consumi: 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/148511.html
"Oramai ci ho percorso un bel po' di km e devo dire che per poterla
ribaltare bisogna metterci parecchio impegno unicamente in questo senso"

 (come la precedente 120d del proprietario)
Vedi cosa non capisco? Come uno abbia valanghe di soldi e si possa 
permettere di comprare tutte le auto che gli pare, ma un box proprio NO.
-- 
    A.''°°

 Io no.....sono gusti
Ti te capěs nagott... :-P
-- 
    A.''°° 

 permettere di comprare tutte le auto che gli pare, ma un box proprio NO.
Be', dipende da dove abita.
-- 
8tto (36,MI)
Fanculo a Formigoni
Chi spara cazzate, avvelena anche te, digli di smettere! (PeoFSZ1600)
Lancia? No grazie! (dirty.harry)

 Be', dipende da dove abita.
Il concetto non cambia, e' una visione usa-e-getta della vita.
-- 
    A.''같 

 Il concetto non cambia, e' una visione usa-e-getta della vita.
Intendevo dire: ci sono zone in cui
a) Non c'è *nessun* problema di parcheggio
b) (che è poi conseguenza di a): Non esistono box.


 e' una visione usa-e-getta della vita.
E, il sogno di tutti prendersi k* un box :)))))))
Ciao
Devis
* ho messo una K tanto per far capire che sto trollando anche io :P

 X-Coupè che *casualmente* era una 2+2
Dire che una scelta è sbagliata perchè non corrisponde alle proprie esigenze da
me si dice rosicare :-PPP
Meglio così invece, una z4 a 4 posti sarebbe stata un obbrobrio. Tra l'altro un
bagagliaio così grande aumenta moltissimo la versatiltà dell'auto, la Z4 coupè
può essere, al pari della TT, l'unica auto.
Parlando di bagagliaio, nella Z4M Coupè ho notato un grosso "cubo" nel
bagagliaio, che ne riduceva grandemente il litraggio... sai cos'è? Ho ipotizzato
subwoofer... ti risulta?
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

 monto tutti i pezzi che cambiano sulla mia,
Scherzo fino a un certo punto...
Secondo me se una Casa ha delle menti talmente malate da immettere veramente 
sul mercato una Meriva OPC da 180cv....non vedo perche non dovrebbero 
pensare a un Agila OPC altrettanto assurda.
Se non lo fanno è solo perchè è un modello vecchio a cui probabilmente 
stanno già pensando all'erede.


 pianalino diventera' un pianalone, e allora...
Appunto...so già che la tengo 3 anni..... se ci sta fino a che lui ne avrà 
9...perchè negarmi questo piacere?


 subwoofer... ti risulta?
Si, dovrebbe essere quello.... basta non metterlo  :-)


 una occasione particolare?
...quando ci saranno le foto la vedrò su internet...quando sarà in 
concessionaria la vedrò dal vivo...cos'altro mi serve? ...qualche stronzata 
da cartella stampa? ...no, grazie.
...o per caso su Auto Oggi c'é qualcuno che parla del perché si torna a 
farla, della storia del modello (e delle piccole BMW in generale), che 
spiega le differenze tecniche e stilistiche con la 3er?


 Cosa ti devo dire?
Che esistono anche le opinioni degli altri e sarebbe bello non censurarle
aprioristicamente?


 particolare segmento non è del tutto morto
Allora comprati una TT e non rompere i c******i! :-PPP
Lasciamo da parte la Brera per decenza. Scaricati su 
finalgear.com
 l'episodio 11
di fifth gear, ci sono tante cosine belle, tra cui un confronto a cadwell park
tra z4 coupè 3.0si e tt 3.2...


> e' una visione usa-e-getta della vita.
Detto da uno che colleziona auto storiche, è comprensibile.


 spiega le differenze tecniche e stilistiche con la 3er?
Un pò si, comunque sto per accodarmi più compiutamente al 3D sulla Shooting 
Brake
Ti aspetto là per un giudizio!
Ciao


 tra z4 coupè 3.0si e tt 3.2...
Comprato Auto Oggi uscito oggi....c'è il confronto fra le auto che citi..
Dai...te lo anticipo..... Manuale vs Manuale vince la Z4.... ma se metti il 
DSG non c'è stroria (scrivono)
Ciao


 aprioristicamente?
io non censuro nessuno....ma posso dire la mia?


 9...perchè negarmi questo piacere?
Ma se e' davvero quello che vuoi, fallo, per la miseria! (e qui mi sono 
autocensurato, dopo 3 giorni nel veneto la frase mi stava venendo un pochino 
differente :-)
-- 
    A.''°° 

 senso *oggettivo* del termine.
...riguardo i trasporti non vedo cosa ci sia di più pratico nel potersi 
muovere ovunque e in qualsiasi momento potendo peraltro trasportare una 
quantità non indifferente di bagagli...in fin dei conti, anche se i tempi 
sono cambiati, l'auto é ancora sinonimo di libertà, molto più del treno o 
dell'aereo...


 differente :-)
Guarda che il robomoderatore mette automaticamente in white list, alla 
terza bestemmia!
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo a Formigoni
Fanculo ai pennivendoli (RMdP)


subwoofer... ti risulta?
il subwoofer se prendi l'impianto hi-fi intermedio o il grosso
--disponibile solo in abbinamento al navi.
se prendi la radio base, e quindi decidi di lasciarla spenta, quel
cubo non c'e'.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

 Ma se e' davvero quello che vuoi, fallo, per la miseria!
Ma io lo farei!!!
Ma è due posti!!!!!
Cribbio!!!!


 dell'aereo...
Un conto è la libertà individuale che  a me non risulta differente se io 
decido di andare in giro a piedi , in bici, a cavallo o in auto.
Comunque è un discorso complesso....
Io non uso minimamente l'auto come bene strumentale....ho un altro tipo di 
approccio che è totalmente ludico... (per fortuna!!!!)
Poi, ogni tanto, dico che dovrei capire gli altri che usano l'auto SOLO come 
bene strumentale...che avranno altre esigenze, ecc, ecc
Però, poi penso a te o a Stefano che usate una COUPE' per il vostro 
lavoro..... guardo le altre "agentidicommerciomobili" che raramente vedo 
cariche in modo *oggettivo*..... e non capisco...
Cioè...io CAPISCO voi due....NON capisco gli altri... e si ritorna al punto 
daccapo.
Ciao


 Ma è due posti!!!!!
Allarga gli orizzonti, allontana le eliche che annebbiano la tua visuale!!! 
(ma bmw una sportiva a 4 posti non la fa proprio?)
-- 
    A.''°° 

 cubo non c'e'.
Uno dei rischi più grossi che ho corso al Ring è proprio per colpa della 
radio..
Avviamente io ho attivo il Traffic Program..... però quando giro non sento 
ne radio ne CD...bisogna essere concentrati sui rumori esterni e interni...
Quindi entro e invece di SPEGNERE la radio, l'abbasso a 0...
Ero lì nel silenzio.....non parte di colpo l'Onda Verde tedesca a un volume 
esagerato.....  :-OOOOO
Mi sono spaventato e deconcentrato proprio mentre la stavo recuperando dopo 
il salto di swedencreuz (la CRX Kurve)
Mi sono .......... addosso....
Da quella volta la prima cosa che faccio dopo che si alza la sbarra e 
controllare che il display sia spento.


 Spider e pensavo che tutto sommato non mi dispiacerebbe averne una. 
Hai trovato qualcuno che te la vuole regalare?
Sarebbe interessante la versione Pininfarina Volumex, ma è rara e credo
abbastanza costosa.
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 visuale!!! (ma bmw una sportiva a 4 posti non la fa proprio?)
La Serie 3 Coupè...
Fuori target..... fuori tutto....non mi emoziona così tanto da farci il 
grosso sacrifico economico per comprarla...
*puzza* troppo di berlina 2 porte.....  :-)


 *puzza* troppo di berlina 2 porte.....  :-)
Certo che sei difficile, nč!! :)
La GranSport non te la puoi permettere... amen... prenditi una GT Q2 e sii
felice senza pensare troppo al momento della rivendita... :-/

 felice senza pensare troppo al momento della rivendita... :-/
Ecco....lo sai che non ci riesco.....
Ma tu che sai di Alfa.....ma la GT restyling arriva o no?


controllare che il display sia spento.
ottima scelta :)


garantisco che sono due anni che ho il portabagagli costantemente pieno. E 
anche io sono uno che ha piacere di portare con se' tante cose e di
averle comode. la e61 quando andiamo via la domenica --e capita non di
frequente, per ora-- e' piena balonata e lo zaino fotografico sta sul
sedile del passeggero allacciato con la cintura di sicurezza, visto
che francy sta dietro con filippo.
saluti.


 Ma tu che sai di Alfa.....ma la GT restyling arriva o no?
In teoria doveva giŕ essere uscita. Ma francamente, vedendo i numeri che fa,
sapendo che č un "binario morto" e vedendo che č giŕ bellissima cosě,
secondo me non ci spendono piů una lira per qualche restyling che
rischierebbe anche di rovinare la linea di quella che secondo me č la piů
bella coupč 4 posti a prezzo "umano" in commercio, a parte allestimenti
particolari o altro, che tuttavia si limitano a colori, abbinamenti di
accessori, cerchi particolari, orpelli estetici interni ed esterni, ecc...
Cioč... secondo me c'č la Q2 (che non č poi un investimento da poco, tra
test, modifiche di assetto, collaudi, variazioni di quello che serve su
cambio e semiassi ecc...) solo perchč ha la meccanica della 147, ed una
volta fatto per lei, in pratica il grosso era automaticamente fatto anche
per la GT...
Magari faranno qualcosa di leggero, ma fra tutte le voci che sono circolate
di recente, quelle sul restyling della GT sono cadute nel vuoto. Non se n'č
parlato nei piani dell'Alfa, ed al motorshow non ce n'č la minima traccia.
Baravalle ha parlato solo del fatto che c'č la Q2.

*puzza* troppo di berlina 2 porte.....  :-)
questa e' una cosa che potevi dirla solo tu...


 io non censuro nessuno....ma posso dire la mia?
Dici sempre la tua. Nessuno te l'ha mai impedito. Ma fallo nel rispetto degli
altri.


 quando va in ferie UNA volta l'anno...è un non senso....
Pensa a me, si sono scordati di mettere il bagagliaio :-P
--
D 32 140 MI
Mid-engined, Rear-drive, 2-seater
-- 
www.ringers.it
 --

sapendo che è un "binario morto" e vedendo che è già bellissima così,
a me, onestamente, sembra che il sedere faccia pena: speravo in un
restyling presto visto che il resto dell'auto e' notevole.
quel non sedere con quei non fanali mi pare molto tirato via.


 questa e' una cosa che potevi dirla solo tu...
No.....è *storia* e *tradizione* tedesca (BMW, Mercedes, Opel) considerare 
Coupè quello che sui mercati Italiano, Inglese e Giapponese sarebbero state 
delle berline 2p
Nessuno si sarebbe mai sognato di considerare Coupè la E30 2p..... la 
discendeza diretta della E92 è quella.
La Z4 è una Coupè "di fatto"..... la Serie 3 è Coupè per motivazione 
storiche e commerciali
IMHO


si č ridotta a 2 posti secchi
si', probabilmente visto che doveva sostituire una roadster si e'
pensato di farla diventare una roadster.


dev'essere) e la 3er coupé.
io sono d'accordo con te, ma cristiano e' convinto che debba esistere
a listino un modello ogni 10cm di lunghezza e tra la z4 e la 3er
coupe' ce ne sono almeno 20, per cui ci sta almeno un modello in
mezzo.
ti ricordo che cristiano anelava ad una mercedes tra la classe b e la
c sportcoupe' --se non ricordo male.


La TT non mi pare invendibile.....
la tt e' nata coupe' ed ha subito il taglio del tetto.
la tt e' una cabrio, non una roadster, quindi ha 4 posti.
le differenze sono queste.
la tt si vende e anche abbastanza bene, ma e' un altro tipo di auto.
se vogliamo farne una, facciamola, ma non chiamiamola z4. io sono
d'accordo che un coupe' picciriddo si venda e si possa fare, ma non
partendo da un roadster "tradizionale".


NON è la più importante, NON è neppure la più infima....
che non sia la piu' importante e' la tua personalissima opinione.
secondo me, invece, la praticita' *complessiva* e' il primo fattore da
considerare --salvo che tu non prenda un'auto aziendale come ho fatto
io, nel qual caso sono altre le cose imprescindibili.


gusti, se poi piace, siam tutti un pò contenti. :)
a me la z4 all'inizio non entusiasmava davanti, ma il restyling l'ha
migliorata quel po' che me la fa piacere da matti e la m ha ancora
qualcosa in piu' che adoro.


risponderei neppure...  :-)
ah, lo immagino :)


Evidentemente Gianni appartiene alla prima categoria.
io non lo so, sono sincero.
se il dottore mi imponesse di prenderne una delle 2, forse andrei
sulla cayman dei sogni. pero' la cayman non mi piace per niente,
quindi probabilmente rimanderei l'acquisto a quando potessi
permettermi una 4s decente oppure andrei su altro marchio, piu'
probabilmente.


storiche e commerciali
i tempi cambiano e le cose evolvono.
oggi usi un pc piu' potente di un cray di 15 anni fa, ma lo chiami
personal computer ugualmente, no?
la 3er coupe' *e'* un coupe': perche' non dovrebbe esserlo?
la e36 coupe' era piu' coupe' della e92? e perche' mai?
la e46 coupe' era piu' coupe' della e92? ma non vedo il motivo.


Pensa a me, si sono scordati di mettere il bagagliaio :-P
Tu sei chiaramente un esempio di Uomo Inutile
:-)


 c sportcoupe' --se non ricordo male.
No...ricordi male...a me interessa la SportCoupè...
Al limite avrò detto che la Classe B non è la concorrente diretta dell'A3 e 
della S1 e che, quindi, a Mercedes manca una berlina del Segmento C che gli 
altri due della Triade hanno....


 biglietti costano una pazzia.
Dipende. Per me Orio al Serio è relativamente comodo e andare a Bruxelles 
(cosa che faccio spesso per lavoro) mi costa 30 euro andata e ritorno.
Se sto via più di un giorno mi costa di più il parcheggio :-O
-- 
8tto (36,383,MI)
Fanculo a Formigoni
Fanculo ai pennivendoli (RMdP)
Chi spara cazzate, avvelena anche te, digli di smettere! (PeoFSZ1600)

Tu sei chiaramente un esempio di Uomo Inutile
dici che beva l'"amaro qualsiasi"? :D
dopo una citazione cosi' potente e dotta vorrei sapere che auto guida
perche' non ricordo di averlo mai letto.


 dopo una citazione cosi' potente e dotta
Eh, ma le citazioni vanno fatte bene!
"Mi dia un amaro"
"Che amaro le do?"
"Mah... mi dia un amaro qualunque"
(Musichina)
Ama ama amaaaaa
Amaro Qualunque!
L'amaro per l'Uomo Inutile!


pensare a un Agila OPC altrettanto assurda.
Beh se hai giocato a Gran Turismo per Playstation avrai visto che la
Suzuki produce in giappone anche la Wagon R RR (versione Kei, piu`
stretta ed un po' piu` corta con il 660cc turbo a benzina da 64 cv
limitati per legge) con kit estetico, assetto sportivo e tutto il
resto. Sicuramente gli appassionati la` potenziano pure il motore. Non
mi sembra un'idea tanto assurda. Forse per l'Europa lo e`.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 69)
Suzuki Wagon R+ Driver - 1.3 Multijet powered
Consumi: 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/148511.html
"Oramai ci ho percorso un bel po' di km e devo dire che per poterla
ribaltare bisogna metterci parecchio impegno unicamente in questo senso"

 perche' non ricordo di averlo mai letto.
Hai ragione anche tu...
Il fatto che l'ho presa da una settimana e sono troppo impegnato a
godermela (e a cercare il bagagliaio) per scrivere :-P
Toyota MR2 del 2005
http://i121.photobucket.com/albums/o214/MRdue/mr2undspeedy2.jpg
http://i121.photobucket.com/albums/o214/MRdue/mr2undspeedy.jpg
--
D 32 140 MI
(M)id-engined, (R)ear-drive, (2)-seater
"L'auto dell'Uomo Inutile" cit.
-- 
www.ringers.it
 --

daccapo.
In questi giorni porto in giro gli omaggi natalizi, inoltre devo
portarmi dietro una parte del campionario. Risultato: sono andato due
giorni in toscana col bagagliaio pieno e due valigie sui sedili
posteriori (scomodissimo tirarle fuori).
Se uno non e' un appassionato della guida non ha nessun senso
prendersi un coupe' al posto della sw. E il 95% dei guidatori non lo
sono.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"No more cannibals here, buana. We ate the last one yesterday"

 resto. Sicuramente gli appassionati la` potenziano pure il motore
Sicuro, piu' pressione scarico aperto...
 
Ciao
Alex
-- 
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Playstation Network tag: heniadir
Wii tag: 2139-5415-6237-9792
http://www.heniadir.com/
Renesis (JPN, 218+, 36)

---
e tu pensi che scegliere una macchina a ragion veduta sia piu'
difficile che scegliere se fare o non fare un transpallet che porti in
giro un pezzo di un impianto di raffinazione grande 5x6 metri, alto 4
metri e mezzo pieno di metano in pressione che pesa 24.000kg?
---
Mi basta (anche la risposta al "perchè la Mini GP")!
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it

 esempi di classe e sobrieta'.
Beh, io vivo in una città dove avere un minimo di quattrini è un
reato e la gente se arriva in taxi dall'areoporto si fa lasciar giù
300 metri prima di casa in modo da non stare sul culo agli altri
condomini, e non scherzo. Quindi se qualcuno ha le palle di prendere
un'auto che non nasconde di essere quello che è ha tutto il mio
supporto. Probabilmente se vivessi a Milano amerei le audi di 10/20
anni fa, quelle che per farle meno appariscenti avrebbero dovuto farle
trasparenti :-D

 la e46 coupe' era piu' coupe' della e92? ma non vedo il motivo.
Mi dici dove ho scritto che la Serie 3 Coupè è un *cesso*???? perchè io non 
capisco tutto questo fervore...
Ho detto che la scuola Italica, Francese e Giapponese fa dei Coupè di FORMA 
diversa....
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
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______________________________________
Sono tutte uguali,
Qualcuna è più uguale delle altre,
Poche sono più uguali dei tutte.  (cit.)

Tesoro.....secondo me qui continuamo a non capirci....
ciao cristiano. vorrei davvero risponderti perche' meriti una risposta
per aver speso del tempo a leggermi, ma ora non riesco a trovare il
tempo per farlo. ci risentiamo piu' avanti, pero'.
per ora, buona giornata :)
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

 tempo per farlo. ci risentiamo piu' avanti, pero'.
Io spendo sempre del tempo a leggerti.... anche se non la penso come te o 
non ti replico è sempre utile.
Comunque...per me il discorso è chiuso...lo so che la maggioranza da una 
valenza negativa a questo mio modo di fare.
Per me simplicemente vuol dire su un determinato argomento la pensiamo 
diversi e siccome mi pare siamo contenti e soddisfatti tutte e due delle 
nostre scelte...non ha senso stare li a menarsela troppo.
Meglio perdere tempo cercare i punti di contatto che di divisione....
Cerca di stare bene....  :-)


 
http://i121.photobucket.com/albums/o214/MRdue/mr2undspeedy.jpg
Se tu fossi un Vero Uomo Inutile faresti vedere al gentile pubblico ben 
altro.....
:-PPPPP


 sono.
Mi basta (cit.)


 altro.....
Va' che non è che ci teniamo particolarmente a vedere il pisello di Roth :-)
-- 
8tto (36,383,MI)
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Fanculo ai pennivendoli (RMdP)
Chi spara cazzate, avvelena anche te, digli di smettere! (PeoFSZ1600)

 Va' che non è che ci teniamo particolarmente a vedere il pisello di Roth :-)
Potrei postarlo e poi vantarmi su Radio Popolare (cit.)
Comunque 8tty, da quando Pianale mi chiama Rotty qualcosa in lui mi
spaventa :-P
--
D 32 140 MI
(M)id-engined, (R)ear-drive, (2)-seater
"L'auto dell'Uomo Inutile" cit. 
-- 
www.ringers.it
 --

 spaventa :-P
In effetti...
E' preoccupante.
Pensa a me che sono in pratica suo vicino di casa!


spaventa :-P
Si, ma Rotty sei tu.....mica io!!
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Ciao
P.S non centra nulla...ma tutte ste "Y" mi hanno fatto venire in mente Rock 
SteadY delle All Saint.....
ieri sera l'ho visto in TV e ci ho visto solo tanta FIGA da star male......
Stamattina lo cerco in rete e ho scoperto questa cosa...
http://www.haisentito.it/articolo/rock-steady-all-saints-benito-berlusconi/3197/
Chi è che apre un OT "di là"  :-DDDD


 *puzza* troppo di berlina 2 porte.....  :-)
Tu vuoi la botte piena e la moglie ubriaca...
-- 
    A.''°° 

 abbastanza costosa.
Piu' rara che costosa, credo, in ogni modo inavvicinabile.
-- 
    A.''°° 

 Pensa a me che sono in pratica suo vicino di casa!
In meno di un km di raggio abitiamo, io , te e Chicane/DMC....
Chiaramente è preoccupante che tre soggetti cosi anomali siano anche vicini 
di casa...ci deve essere qualcosa nell'aria..qualche agente mutageno....


 mutageno....
Non è stata colpa mia (cit.)
Io in realtà abito lì solo dal 2001, prima stavo a BerlusconiLand.


 Tu vuoi la botte piena e la moglie ubriaca...
Io cerco la moglie piena.... la botte ubriaca la lascio agli altri  :-DDD


 Io cerco la moglie piena.... la botte ubriaca la lascio agli altri  :-DDD
Finisce che porti a casa solo botte dalla moglie perche' sei ubriaco pieno 
:-P
-- 
    A.''같 

 prova di crash test con qualche valigia nel portabagagli? no, eh?).
Stiamo parlando di un'Audi 80 del '92, macchina che, fra parentesi, è nata 
SENZA la possibilità di abbassare i sedili e poi con il restyling del '91 è 
cambiata.
Probabilmente oggi non succede così facilmente... (Vai alla voce: Macchina 
nuova = Macchina più sicura)
Ma in caso di urto le macchine tendono a "picchiare" sollevando parecchio il 
posteriore.... , quando anche il sedile posteriore non cede....ma sfondando 
la cappelliera *di cartone* vola fuori tutto , cosa cambia?
per minimizzare questo rischio tengo sempre alzati tutti e tre i poggiatesta 
posteriori...ci vedo meno dietro, ma c'è meno spazio per eventuali 
"proiettili" che arrivano dal bagagliaio (o da fuori)


 cambia?
Strano, però.
La mia ultima auto a 3 volumi è proprio stata un'audi 80 del 1982.
La paratia tra bagagliaio e abitacolo, cappelliera compresa, era una solida 
lamiera metallica.
Impossibile che i bagagli potessero penetrare nell'abitacolo.
Sulle 2 volumi invece succede... quando feci un incidente con la Dyane 
trovai tutto sparso.


 Forse per l'Europa lo e`.
Appunto....


 trovai tutto sparso.
Esatto


 o una Copen
Questa si.
 
Ciao
Alex
-- 
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 godermela (e a cercare il bagagliaio) per scrivere :-P
Ottima scelta, ne ha anche troppo di bagagliaio, consoglio di "eliminare" i
post catalizzatori e di togliere sia la copertura interna del cofano motore
posteirore che la gomma di scorta, perde peso e guadadgna agilita' e tutto.
Ah forse nella versione europea aveva l' anteriore pieno di plastica...beh
toglila :P
Vedo che lo scarico non e' di serie...bene bene direi no pista quindi...
Ex Mr-S-iano


 "eliminare" i post catalizzatori 
Ops i "pre-cat"


 io non trovo pratico andare in giro in aereo:
Giappone Italia meno di 16 ore, con l' automobile penso 3-4 settimane, 
briganti esclusi.


 b) (che è poi conseguenza di a): Non esistono box.
Per caso, intendevi dire magari anche che a Milano in certe zone un box
costa come una GT3? :-DD
Io ho visto in certe città dei box auto che costavano 100.000 euro e
anche di più. E piccoli, oltretutto. Per tanto così mi faccio un
assicurazione contro atti vandalici, allagamenti, lebbra e gatti
randagi che in 40 anni spendo lo stesso un quarto :-D

 Vedo che lo scarico non e' di serie...bene bene direi no pista quindi...
Lo scarico è della TTE, come le molle, antirollio maggiorate e rollbar
:-)
Diciamo no pista... (ancora per poco :-P )
Comunque è una goduria alla guida, sensazioni che coinvolgono.
Ma tu lo saprai già ;-)


 randagi che in 40 anni spendo lo stesso un quarto :-D
Intanto 40 anni dopo quei soldi (di assicurazione) li hai buttati, mentre 
il box lo rivendi.
Secondo, dove un box piccolo costa 100.000 euro significa che non esiste 
*fisicamente* lo spazio per parcheggiare, quindi l'assicurazione non serve.


Ciao "Roth" <
(M)id-engined, (R)ear-drive, (2)-seater
"L'auto dell'Uomo Inutile" cit.
Correttamente:
"L'Auto Inutile per l'Uomo Inutile" (cit.)
Oppure la variante
"L'Auto Inutile rende l'Uomo Inutile" (cit.)
:-))))


 Ma tu lo saprai già ;-)
:P


 "L'auto dell'Uomo Inutile" cit.
Tse tse una ficata, come e' cresciuto il pupo, ritorno inutile.


 *fisicamente* lo spazio per parcheggiare, quindi l'assicurazione non serve.
Beh, non è detto. Se vai in certe località turistiche puoi
parcheggiare a patto di farti 5 minuti di cammino, se vuoi il lusso di
parcheggiare più vicino (spesso NON sotto casa, comunque, ma su box
dislocati altrove ma giusto un po' più in centro) devi spendere,
appunto, quelle cifre. Se abiti lì non perchè sei un top manager in
vacanza ma perchè sei il figlio di un pescatore locale non so se non
ti tira il culo di spendere 200 milioni in un box, anche se è un
investimento che permane :-))

 Bomboletta come ho fatto io.
Guarda, toglierei la gomma di scorta solo per avere un bagagliaio in
più davanti...
Tanto io non ho nemmeno l'A/C e tantomeno il caricatore 6cd, di serie
in Italia, solo optional in Germania (dove l'ho presa), indi già peso
poco ;-)
PS
Midship Runabout è il "nickname" (è stampato anche sul coperchio in
plastica del cofano anteriore), quello che ho in firma è la
spiegazione dell'acronimo per l'Europa.
Molti MR2isti di queste parti si sono fatti spedire lo stemmino Midship
Runabout che avete in Giappone per metterlo al posto del più volgare
Toyota :-)
PS2
Corretto la firma, grazie al Pianale
--
D 32 140 MI
(M)id-engined, (R)ear-drive, (2)-seater
"L'Auto Inutile per l'Uomo Inutile" (cit.) 
-- 
www.ringers.it
 --

 volgare Toyota :-)
Allora devono anche farsi spedire le borchiette dei cerchi ruote, perche' la 
Mr-S non ha simboli Toyota escluso quello al centro del volante.


pensare a un Agila OPC altrettanto assurda.
Probabilmente la Agila OPC non la tireranno mai fuori, probabilmente
sarebbe assurda, o tutte le altre motivazioni del mondo. Fattosta` che
da oggi la mia e` un po' piu` assurda ed un po' meno uguale delle
altre (cit.)
Come spingono 90+ cavalli su quest'auto! :D
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 90+)
Suzuki Wagon R+ Driver - 1.3 Multijet powered by Ice74
Consumi: 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/148511.html
"Oramai ci ho percorso un bel po' di km e devo dire che per poterla
ribaltare bisogna metterci parecchio impegno unicamente in questo senso"

 Come spingono 90+ cavalli su quest'auto! :D
Tu sai che io penso *male* in generale sul discorso "pistolamento"... (e 
sono rabbrividito quando ho letto della fumosità e sul fatto che 
sostanzialmente te ne sei fregato)
nel tuo caso arriviamo all'assurdo.....  tu metti più cavallatura su un auto 
che è l*assoluto* del concetto "scatoletta da A a B"
invece di pistolare il motore di una scatola...non era meglio comprarsi 
un'automobile che garantiva maggiore velocità di percorrenza, agilità e 
piacere di guida pur rispetando le normative e la legge?
L'importante è che tu sia conscio che tu hai una cosa che inquina, non è 
legale, non si capisce bene quanto sia sicura.... e appena si trovasse 
davanti una Ka o una 106 di pari potenza.... se la strada ha una curva loro 
ti fanno ciao ciao con la manina
Contento tu...contenti tutti
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Sono tutte uguali,
Qualcuna è più uguale delle altre,
Poche sono più uguali di tutte.  (cit.)

 L'importante è che tu sia conscio che tu hai una cosa che inquina,
Non sarei così scandalizzato su questo punto. Un pò si, ma non da farne un
dramma.
La mia auto è completamente originale, ed in questo periodo la sto usando
per andare al lavoro (13Km) causa temp. troppo bassa per usare lo scooter...
Non trovo molto traffico, quasi sempre sono senza nessuno davanti, perchè
passo per una zona collinare tutta curve e sali-scendi, e lascio agli altri
le statali e provinciali tutte dritte e perennemente intasate. Contenti
loro...
Finiti i 13Km, il motore, complice il fatto che vado tranquillo, che la
temp. è bassa, e che accendo il riscaldamento, non arriva mai alla
temperatura di esercizio, ma la lancetta della temperatura riesce solo ad
avvicinarsi, ed il cambio rimane praticamente freddo. Basti dire che quando
arrivo a destinazione, accelerando sento ancora la turbina che fischia, cosa
che a motore bel caldo non si sente. Quando scendo dall'auto, a volte sento
il puzzo dello scarico. E' quel classico odore di vecchio diesel, amarognolo
e schifoso, e quell'odore indica che il catalizzatore non fa ancora
completamente il suo lavoro. Quando motore e cat. sono ben caldi (tiratina
montana, 50Km in autostrada, almeno 30-40 minuti di statali e provinciali),
il puzzo è completamente diverso.
Questo per dire che con l'auto originale, 13Km (15-20 minuti) a 3°
centigradi ed il cat. ancora non lavora, rendendo un TD Euro 3 inquinante
come fosse un TD euro 0 o 1...
Originale o pistolata... che cambia? Nulla, credo...
Non fraintendere il messaggio... è una critica a tutta questa mania per
l'Euro4... nei primi Km, specialmente in città, E4 o E2, non credo cambi
proprio nulla...

 dramma.
No...... nessun dramma ...č cosě...
Ma io sono sempre stato "contro" questo genere di cose....e in passato mi 
sono scornato parecchio su questo argomento.
Come in tutte le cose sono scelte da fare consapevolmente ..sapendo che in 
giro c'č tanta merd@ elettronica e pochi sono veramente bravi e capaci di 
fare un buon lavoro
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <ŠŠ\ (||||)°(||||) /ŠŠ>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Sono tutte uguali,
Qualcuna č piů uguale delle altre,
Poche sono piů uguali di tutte.  (cit.)

 fare un buon lavoro
Su questo siamo completamente in sintonia.

Contento tu...contenti tutti
Io sono contentissimo!
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 90+)
Suzuki Wagon R+ Driver - 1.3 Multijet powered by Ice74
Consumi: 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/148511.html
"Infrango la legge e sono contento. Inquino e sono contento.
Sporco e sono contento. Corro e sono contento. Rimappo e sono contento."

fare un buon lavoro
Non preoccuparti, sono andato fra i migliori in questo campo, inoltre
il 1.3 Multijet e` un motore nato per ben altre potenze. Non so se ti
ricordi della Opel Eco-Speedster, montava tale motore in una versione
da 112 cavalli.
-- 
SHIRAKAWA Akira (xx, 90+)
Suzuki Wagon R+ Driver - 1.3 Multijet powered by Ice74
Consumi: 
http://www.spritmonitor.de/en/detail/148511.html
"Infrango la legge e sono contento. Inquino e sono contento.


 Giappone e` pieno di queste scatolette elaborate che tu trovi assurde
E non ci sono stragi.


 E non ci sono stragi.
Ma che c'entra? Quello dipende dalla testa di chi guida... diamo a tutti gli
italici piRloti del Sabato sera una scatoletta, e vediamo se le stragi
aumentano o calano... :)

 se le stragi aumentano o calano... :)
Secondo me restano costanti, perche' il numero dei piRloti e' sempre lo 
stesso, si schiantano in BMW come in Punto no?


 aumentano o calano... :)
Esempio pratico....
Diamo in mano a 100 persone un'Agila con 90cv..... e poi alle stesse persone 
diamo una Mini D sempre con 90cv
Cosa succederà?
non cambia nulla?


 non cambia nulla?
La gente senza testa si ammazza anche su un triciclo, una Agila, potrebbe 
limitare i danni, si corica di piu' da meno sicurezza e potrebbe far 
funzionare lo sfintere prima del danno e quindi salvarla (la gente piRlota).


 piRlota).
Per una volta non avevo nessun intento polemico....veramente....
Io la penso in un modo diverso dal tuo, ma so che non ci sono riscontri 
statistici reali...
sarebbe bello fare un serio studio statistico su queste cose...
Probabilmente le compagnie assicurative sanno se è più sicura un Agila o una 
Mini.... ma il confronto ha comunque poco senso perchè sono usate da due 
clientele differenti.


 sono usate da due clientele differenti.
Che ti frega, guarda ho trovato la tua nuova BMW consuma pochissimo e' TP e 
non ha cose inutili:
http://response.jp/issue/2006/1219/article89532_1.images/130649.html


 
http://response.jp/issue/2006/1219/article89532_1.images/130649.html
No, scusa....se parliamo di TP, leggera e Compacta.... qui non c'è confronto
http://images.google.it/images?hl=it&q=peel%20p50&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sa=N&tab=wi
:-))


 percorrere 23 km/l viaggiando normalmente?
ecco, questo è il secondo punto principale se parli di elaborazioni.
Se guidi sportivo l'1% dei chilometri è chiaro che non ti conviene
avere una macchina che regge l'uso sportivo per decine di migliaia di
km senza problemi... ecco perchè in giappone molti elaborano: in
realtà il traffico lì è molto più ordinato e civile e il
cinghialare all'italiana è cosa rara (poi... se abiti in centro a
tokyo c'è poco da cinghialare in ogni caso...). Allora lì capisco che
pistoli il motore, tanto di un motore da 150cv portato a 250cv usi
quasi sempre meno di 100cv, te credo che regge! Personalmente io amo
guidare in un certo modo e se fossi *costretto* a guidare normale
(perchè solo sotto costrizione lo farei) a quel punto veramente mi
piglio una R4 e fanculo, e il resto dei soldi lo spendo in altri modi,
la fantasia di trovare spese da fare non mi manca :-)
Se tu anche solo per 1km di fila riesci a vedere i 23km/l significa che
non ci vai molto pesante, il consumo è veramente infimo anche contando
che non hai una ferrari :-OOO
Ognuno evidentemente ha le sue priorità, le sue filosofie e i suoi
gusti... se io pistolassi un motore lo romperei in 20.000km... è già
tanto se reggono quelli di serie! :-D

 Puoi riassumere i motivi per i quali ne pensi male?
Covrei riassumerti quasi 7 anni di miei post su IDA
Poi arriva Zamp.....
No..... ho già detto tutto con Denthor  :-)


funzionare lo sfintere prima del danno e quindi salvarla (la gente piRlota).
Effettivamente la Wagon R+ e` un'auto che ti avvisa in largo anticipo
i suoi limiti, per trovarsi spiazzati occorre essere prima di tutto
dei neofiti dell'auto, poi dei totali incoscenti.


non cambia nulla?
Dipende, il ganzo dal piede pesante potrebbe essere portato a
sopravvalutare la Mini, che per assetto ed impostazione, invoglia a
correre, ed esagerare con pessime conseguenze, anche perche'
fisicamente, piu` i limiti di tenuta sono alti, piu` e` facile perdere
il controllo una volta oltrepassato il limite.


 non sono poi cosi` marcate.
Ok...... vero
però questo significa che a parità di piede e guidatore (con la testa), una 
macchina ben assettata sia meno pericolosa di una "normale".


tanto se reggono quelli di serie! :-D
Il motore si rompe se lo si tratta male con la manutenzione,
riscaldamento e cooldown. Generalmente con le rimappature dei motori
sovralimentati cede prima la frizione con le partenzone e le cambiate
flash effettuate solitamente da chi ama sfruttare bene l'auto.
Maltrattare cambio e trasmissione e` una cosa che io non faccio
proprio mai, in ogni caso.


macchina ben assettata sia meno pericolosa di una "normale".
Ni`, poiche' un'auto ben assettata tiene si` meglio la strada, quindi
e` piu` "sicura" di un'auto normalmente assettata (fra virgolette
perche' non stiamo parlando di tenuta dal coefficiente multiplo, ma di
differenze tutto sommato limitate), ma e` molto piu` repentina nelle
reazioni fuori dai suoi limiti di tenuta e lascia molto meno margine
di correzione in tal senso.


 ho già detto tutto con Denthor  :-)
Il quale oggi non ha visto un solo suo post pubblicato (non che abbia
scritto chissà che...). Mi sa che anche questo resterà nell'oblio...

 scritto chissà che...). Mi sa che anche questo resterà nell'oblio...
Ed invece sono arrivati tutti di botto dopo le 21:00...

 flash effettuate solitamente da chi ama sfruttare bene l'auto.
Non necessariamente, perchè:
1) il motore lo sfrutto molto ma non ho mai amato bruciare la frizione
in partenza
2) le cambiate flash, se le fai bene, non bruciano la frizione perchè
devi accoppiare i giri. Se non accoppi i giri devi sfrizionare, ma a
quel punto perdi tempo e quindi non è più una cambiata flash :-)
3) cambio senza frizione :-DDDDD (così invece che stressare la
frizione limo i denti di cane :-DDDD)

 Poi arriva Zamp.....
A sapere che sei sparito di qui sarei arrivato ben prima e in altri
topic farneticanti...
Ma visto che c'è già qualcuno che si diverte a darti del Gonzo :) lascio
fare a loro e leggo..
Z

 fare a loro e leggo..
Sono tutti Gonzi  (cit.)
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"I SUV hanno un solo tipo di cliente in testa:
chi vuole uno status symbol" (cit. Auto Oggi)