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Titolo: a che servono gli accessori?

ok, sedetevi e mettetevi comodi perche' questo e' lungo :)
ho guidato qualche giorno la 120d come auto sostitutiva. 5 giorni, per
la precisione, durante i quali ho potuto rendermi conto che sia una
ottima vettura che io non comprerei. non senza farla costare il doppio
del listino.
il motore lo conoscete tutti. il problema e' che abituato a 6 cilindri
qualsiasi 4 ne manca di 2. non e' ironia, e' proprio cosi'. il 4
cilindri ha bisogno di fare troppi giri e io sono troppo pigro per
cambiare di frequente. poi non mi piace il rumore del motore che gira
alto: non mi ricordo neanche quando ho passato i 2.200 giri con la
e61... nelle marce lunghe il 2.0d non e' fatto per girare sotto i
1.500: vibra ed e' scontroso, sgarbato. prende comunque bene, ma non
e' il tipo di guida che mi piaccia.
il cambio a 4 marce e' comodo. non ho capito a che servano alcuni
numerini: l'"1" e il "6" sulla leva del cambio.
la prima e' inesistente ed inutilizzabile. il dsc non ti permette di
usarla neanche a tenere le uova sotto il pedale del gas. la sesta e'
troppo lunga per essere utile fuori dall'autostrada: a 80 all'ora la
macchina fatica terribilmente a tenerla ed e' molto meglio fare 10km/h
in piu'. intorno a 70/80km/h mettere la sesta non migliora il consumo
istantaneo, per quello che sono riuscito a fare. peccato che a 90
all'ora siamo a -2 punti sulla patente.
sotto i 90 sei giu' di giri ed il motore vibra e a me viene il
nervoso. col 3.0d della e61 la sesta la metto a 65 all'ora e me la
dimentico li'.
la "mia" 120d doveva essere una attiva, credo: fari xeno, sedili
sportivi, cerchi in lega da 16. nient'altro. mi meraviglio che avesse
le maniglie nelle portiere e la leva del cambio. probabilmente la
lancetta del contagiri era posticcia ;)
a guidare una versione quasi base ti rendi conto di quanto siano
comode le cose che usi di solito che li' invece non ci sono.
per qualche giorno ha segnato alcuni gradi sotto zero. io di solito
arrivo in auto col riscaldamento acceso da 10 minuti (se mi ricordo di
programmarlo la sera prima) cosi' i pinguini sono gia' usciti dalla
macchina. accendo i sedili riscaldabili e la resistenza nella corona
del volante e dopo 2 minuti di orologio mi si stanno cuocendo le
chiappe, il lombo e le mani. visto che sono un fighetto da corsa, tra
l'altro, ho impostato che la zona lombare si scaldi piu' della seduta,
visto che tipicamente il giubbotto mi isola dal sedile piu' dei
calzoni. mancano solo melanzane e zucchine sul sedile del passeggero e
poi potrei fare una grigliata di me, visto che colazione in casa non
la faccio mai :)
li' invece niente, solo un freddo cane. calzoni freddi contro le
gambe, leva del cambio in dannatissimo metallo ghiacciato, corona del
volante fresca anche coi guanti di pelle. dannazione... e quella
dannata pessima stoffa fa un freddo boia. fara' al massimo 15
kelvin... la leva del cambio riscaldabile e' una roba a cui bmw
dovrebbe seriamente pensare dalla prossima linea di auto. francy tiene
un guanto di lana sul pomello in metallo della mini perche' i giorni
che fa freddo ti si incolla la pelle sul pomello ;)
parto, retro. dietro a me il cancello. cacchio, perche' non parli?
stupida macchina... dimmi qualcosa, favella dunque... che stai zitta a
fare? ah, e' vero: versione base, niente pdc. pdc lo dico io, ma come
acronimo. lo dico un buon numero di volte in questi giorni, tanto che
una notte gesu' mi e' appare in sogno implorandomi di lasciarlo stare
almeno per 10 minuti consecutivi. "quella macchina la riconsegnerai
presto in cambio della tua. dammi pace...". cosi' ci accordiamo per
tentare di moderare i termini, ma sapevo come sarebbe andata. il
giorno dopo nevicava, era ancora piu' freddo, e sapevo che la notte
successiva san pietro mi avrebbe fatto visita in sogno.
ok, niente pdc, guardero' gli specchietti. e' un freddo dannato, ho
sonno e le mani infreddolite. se c'e' una roba che detesto e' il
freddo alle mani. ho sonno: stanotte ho dormito male. ho le mani
fredde e ho lasciato in guanti in casa. sono un pirla. ho sonno. il
pdc di solito mi sveglia col suo bip bip bip un po' prima di prendere
nel cancello, cosi' io sbadiglio e vado, ma qui devo fare uno sforzo:
giro la testa di 10 gradi a destra, guardo lo specchietto e vedo che
il cancello l'avevo comunque infilato. poteva andare peggio.
dannato pdc opzionale.
sono sulla strada, parto. freccia. sgocciola: acqua frammista a neve.
spingo il tasto sulla leva a destra. parte il tergivetro e lo
spruzzino. che cacchio stai facendo? io volevo solo il tergi
automatico. boh, fa un po' te... comunque dopo 3 spazzolate si ferma.
piove. nevica. il tergi sta fermo. mi prendi in giro? tiro giu' la
leva, fa una passata. piove. nevica. il tergi fermo. tra un po' scendo
e ti prendo a calci. tiro giu' la leva e da' una passata. piove.
nevica. il tergi e' fermo un'altra volta. vacca puttana... se non
facesse cosi' freddo scenderei e ti smonterei il cofano... stupida
versione base: sensore pioggia opzionale.
qui posso scegliere tra fermo o intermittenza. ovviamente
l'intermittenza e' troppo intermittente o troppo frequente e ho sempre
il tergi davanti agli occhi oppure sta fermo troppo tempo e non vedo
un tubo. stupida pioggia, stupidi optional da 2 soldi. il tergi dietro
finche' non diluvia non si puo' neanche pensare di usarlo perche'
saltella e fa rumore. io i rumori in macchina li detesto, a meno che
non stia guidando un'escort smarmittata. stupida versione base.
maledetto sensore opzionale.
arrivo al semaforo, rosso. ci vorra' del tempo. accendo la radio, che
schifo di musica. dentro un cd. uhm, no, traccia 1 stamattina no,
andiamo alla traccia 2. premo il tasto sul volante. ehm... premo il
tasto sul volante. err... premo il tast... dove cacchio e' il tasto
sul volante? dannata versione base: non ci sono neanche 2 tasti da 1
euro su questo volante. stupido "volante multifunzione" opzionale:
costa 2 pizze e c'e' gente che non lo prende e bmw lo lascia
opzionale... ok, cerca i tasti sulla radio e spingili. ascolto 3
canzoni, poi ne salto una. spingo il tasto sul vol... vacca miseria:
e' vero che non ci sono... stupido volante base... ci sto mettendo
piu' tempo a capire che non ci sono di quello che ci ho messo ad
imparare ad usarli. stupida versione base.
ok, sono sulla via emilia. supero uno che fa i 45 perche' piove e fa 2
fiocchi di neve. dio ti strafulmini... devo andare a lavorare e tu
stai in mezzo alla via emilia ai 45 all'ora. ho freddo, cavati dal
mezzo. stupidi sedili senza il riscaldamento. sono a 73 all'ora di
contakm, premo la levetta del cruise control, quella in basso a
sinistra. quella li', in basso a sin... cacchio, dov'e' la levetta in
basso a sinistra? qui non c'e' niente: e il cruise? mapporc... pdc,
pdc, pdc... c4220, costa 80 euro! cruise opzionale, ma io dico se si
puo' una roba del genere. dopo controllo se le ruote sono 4: sai
mai...
bah...
cambiando leggermente genere, in altra occasione ci siamo chiesti a
cosa serva il tasto start/stop. a parte la figheria, io gli ho trovato
altri 3 motivi per esserci:
1. in futuro spingeranno sempre di piu' sull'apertura e accensione
della macchina senza chiave. chiaramente il tasto facilita
l'installazione di questa opzione (strano...) perche' per mettere in
moto senza chiave non c'e' alternativa.
2. gli impediti sono sempre tanti: col tasto bmw e' sicura che uno non
insiste col motorino di avviamento troppo a lungo, perche' lo gestisce
autonomamente la centralina.
3. ho provato a spegnere l'auto in movimento, a pochi km/h: il motore
si spegne solo ad auto praticamente ferma. quando c'e' una chiave di
accensione se uno la gira spegne l'auto. cosi' sei sicuro che l'auto
si spegne solo quando le servoassistenze non ti servono piu'. questo
potenzialmente da' adito a problemi di sicurezza, ma immagino (spero)
che sia un sistema altamente collaudato.
per ora mi fermo, spero ve la siate passata a leggere le mie
impressioni sull'irrinunciabile :)
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
Q. What's the difference between intelligence and stupidity?
A. There's a limit to ingelligence

 saluti.
-- 
MatteoS60, 33, 300++++, Houston TX
la vera performance di un'auto e' quella di dare emozioni...
anche una sgommata sul sedile e' una potente emozione.
http://www.speedtest.net/result/215644267.png
http://web.mac.com/matteo.iaco/

ti impedisce di andare da A a B senza ucciderti? no.
no, anzi. e' stato cosi' per 100'anni, non si vede perche' non
dovrebbe esserlo per altri 100. solo che per i passati 100 non c'era
alternativa. oggi si'.


come non darti ragione?
purtroppo l'italiano babbione preferisce spender 80euro al 
ristorante "per farsi vedere" o per comprare le scrpeXYZ "perchè 
vanno di moda" piuttosto che non mettere l'accessorio X sulla 
macchina "che vuoi che sia, a me non serve..." pur sapendo che 
quell'azione/comando la ripeterà 1.000.000 di volte...
una volta erano i vetri elettrici, pi gli specchietti, oggi 
siamo abituati meglio con i cruise, il sensore di aprcheggio, i 
comandi al volante dell'autoradio telefono eccetera, cambio 
automatico e via discorrendo
e pensare che c'è ancora gente che dice "l'ABS non mi serve 
perchè sono prudente e vado piano" e altre amenità del genere...
Fabio
PS ok per la versione base un po' povera, ma la 120 è carina-
mica-male, eh...
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

> ma le comodita' sono belle per quello :-D
Siete due fighette del kazzo :-PPP
Io quando arrivo davanti al garage, scendo, faccio scorrere a  mano un 
cancello da 3 metri (anche con la pioggia), rientro, parcheggio, richiudo a 
mano. Cosě fanno i veri uomini (barboni).
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 mano. Così fanno i veri uomini (barboni).
Il vero uomo fa come il sottoscritto, che va al lavoro in bici anche in
giornate come oggi, sfidando pioggia, vento, fango, buche e pozzanghere.
Sono arrivato al lavoro e invece dell'azienda ho pensato che ci sarebbe
stato bene il velodromo di Roubaix: sono tutto pieno di argilla e fango.
Ma basta aspettare che secchi, poi vengono via da soli.
Mia moglie mi chiama "l'anello di congiunzione tra bestia e barbaro"
(nel senso che il massimo cui posso aspirare è il livello "barbaro", a
"uomo civile" non ho speranza di arrivare ihihi) :-D
Poi quando leggo che uno non concepisce un'auto senza i sedili
riscaldati, francamente mi viene un po' da ridere eh... ;-)
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

mica-male, eh...
cerchiamo di capirci.... un conto è quello che scrive Gianni e le sue 
preferenze... un altro è BMW Italia
Comunque, ricapitolimo meglio, se non non ci capiamo
Esistono QUATTRO versioni della Serie 1
"base" (non importata)
"intermedia" (Eletta)
"alta-sportiva" (Attiva)
"alta-comfort" (Futura)
La Serie 1 "Attiva" *NON* è la versione base..... è la versione SPORTIVA e 
comunque non ci sono Serie 1 con una dotazione maggiore.
Quindi mi chiedo come si faccia a definire *base* la versione più 
accessoriata in vendita...ma questo è un altro discorso
Ovviamente, in quanto versione sportiva, (giustamente IMHO) vengono 
privilegiati aspetti di serie quali l'Assetto, cerchi che permettono una 
maggiore ventilazione, volante e sedili sportivi, ecc, ecc
Se si vuole comprare una BMW e poi preferire di allestirla come una 
"Mercedes/Audi_Mode_On" c'è la versione Futura (che statisticamente è fra le 
meno richieste , IMHO per fortuna, perchè significa che almeno nel segmento 
c'è ancora gente che ha capito la differenza fra avere fra le mani una BMW, 
o un'Audi o una Mercedes).
Nello specifico, per Gianni è la Futura la versione che avrebbe avuto di 
serie quasi tutto quello che di cui non può fare a meno
-- 
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Le automobili sono binarie: o sei 1 o sei 0 

 riscaldati, francamente mi viene un po' da ridere eh... ;-)
A me non viene più nulla...è fatto così: prendere o lasciare
Io la differenza fra una Bayerische MOTOREN Weke e una Bayerische OPTIONAL 
Werke la vedo ancora....


 della macchina senza chiave. 
Celo anche questo e devo dire che, dei vari optional che hai citato, č 
decisamente il piů comodo.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
Cloro al clero
Fanculo a sicurezza ed ecologia
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione... in fondo č il bello del 
Select... - CF

 Werke la vedo ancora....
Anche io: svariate migliaia di euri :)
-- 
8tto (37,273/4,MI)
Cloro al clero
Fanculo a sicurezza ed ecologia
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione... in fondo è il bello del 
Select... - CF

 Celo.
Futura


 Anche io: svariate migliaia di euri :)
Esatto..diciamo che con i soldi che pagherebbe una 120d/123d "Allestimento 
Gianni"....io mi prendo una 135i base (e forse, se e quando la faranno 135i 
3p, mi avanza ancora qualcosa).
Pur con tutti gli sforzi di comprensione possibile...io mi sento più 
autenticamente Bimmer di lui....  :-)


 autenticamente Bimmer di lui....  :-)
Infatti secondo me Gianni č decisamente poco bimmer, imho.
-- 
8tto (37,273/4,MI)
Cloro al clero
Fanculo a sicurezza ed ecologia
Nessun pensiero, nessuna preoccupazione... in fondo č il bello del 
Select... - CF

> Infatti secondo me Gianni è decisamente poco bimmer, imho.
Invece secondo me Gianni e' il bimmer 2008...
e' bmw che non e' piu' bimmer ma molto piu' benz..


e' bmw che non e' piu' bimmer ma molto piu' benz..
E' vero anche questo... e come sai lo dico da tempo.
Però, per ora, per quanto ci si sforzi di far diventare Benz una Bim (e 
viceversa)...sarà sempre meglio l'originale


 devo pure tirare fuori e rimettere dentro i paraurti  :-DDD
sicuro che non ci sia una soluzione migliore? ad occhio dalla foto direi di 
si, ma la foto potrebbe ingannare
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 Così fanno i veri uomini (barboni).
No i veri barboni sono quelli che abitano nel mio condominio, hanno 100.000 
Euro di Audi sotto il culo, ma non hanno speso 50 euro per il telecomando 
del cancello e quindi tirano giù il finestrino e se piove si bagnao il 
braccio mentre infilano la chiave


 serie quasi tutto quello che di cui non può fare a meno
Ricordo male io, o l'allestimento Futura (parlo di una serie 3, non so
se vi siano differenze con la serie 1) prevede dei sedili piuttosto
cheap? Niente regolazione elettrica, niente memorie, niente supporto
lombare? Roba che ti fanno pagare un paio di litri di sangue o giu' di
li'...
E poi, sempre se non ricordo male, manca anche del necessario per gli
specchietti (sbrinamento, memorie, auto-anti-abbagliamento...).
P

 giornate come oggi, sfidando pioggia, vento, fango, buche e pozzanghere.
Ecco, allora siamo in due. Prendo l'auto giusto quando sono in condizioni 
pietose (e a quel punto non si capisce nemmeno perchè vado a lavorare) o c'è 
una splendida giornata di sole e ho intenzione di fare un giro in collina 
prima di tornare a casa alla sera...
Oltretutto lavorando quasi in centro e vicino ad una scuola sarebbe idiota 
venire in macchina avendo la possibilità di farlo in bicicletta... Però 
credo che Gianni non abbia i problemi di parcheggio che ho io. :)
PS però i sedili riscaldati sulla mia li ho! ;-)
-- 
Miklo
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer", Temperacazzi +7 

specchietti (sbrinamento, memorie, auto-anti-abbagliamento...).
Qui ti ricordi male... lo sbrinamento ce l'ha persino la mia Eletta
la Futura ha tutto il resto


 Non lo so.... non mi sono mai interessato di queste frivolezze da Benz  :-)
Mah, imho la possibilita' di una regolazione millimetrica della
posizione di guida non e' estranea alla mentalita' del bimmer duro e
puro; senza regolazione elettrica non e' affatto detto che ci si
riesca. Inoltre non e' possibile memorizzare una posizione turistica
ed una piu' sportiva da adottare quando si desideri spingere un po'.
Se in BMW copiassero qualche sedile dai frivoli benzers, sono convinto
che anche i bimmers sarebbero contenti :-)
P

 viceversa)...sarà sempre meglio l'originale
sai che una SLK contro una Z4 potresti rimanere piacevolmente
sorpreso?
(dipende dai punti di vista) e preferire una stella a 3 punte.
Matteo

mano. Cosģ fanno i veri uomini (barboni).
tu hai troppo fisico. se lo faccio io lavoro da casa col portatile e
38.7 per almeno 4 giorni. altro che 2 gocce non hanno mai fatto male a
nessuno... ;)


i paraurti  :-DDD
una volta uno comprava le bmw perche' erano auto solide: ora a uno
cascano i paraurti in terra nel garage ;)


autenticamente Bimmer di lui....  :-)
lo sai che potrei scrivere la stessa cosa anche io?
e la parte piu' bella del tutto e' che avremmo entrambi ragione :D


Non lo so.... non mi sono mai interessato di queste frivolezze da Benz  :-)
come dicevo in altra occasione, tu non hai problemi ne' di schiena ne'
di cervicale. ti auguro che duri cosi'.


 nessuno... ;)
Vè che esistono gli ombrelli, eh!


 e la parte piu' bella del tutto e' che avremmo entrambi ragione :D
E' la Quarta Dimensione che ci frega   :-)


 di cervicale. ti auguro che duri cosi'.
Veramente Margherita ha 3 (TRE) ernie cervicali...
Io vederei come manna dal cielo che BMW avesse disponibile (oltre alle 
sospensioni attive) i poggiatesta attivi, ma non li ha...non fanno ne figo 
ne benchmark.
Il resto, di *come* regolare il sedile, se elettrico o manuale...cosa cambia 
al confort?


irrinunciabili dopo che le hai avute la prima volta.
Ho avuto due auto con i sedili riscaldabili, e tengo l'auto fuori di
notte. Non pagherei nemmeno un euro in piu' per averli di nuovo. Li
avro' usati 10 volte in sei anni.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/onewhitenoone.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=22217
Perché non lo metti sul fondo del box, con la parte verniciata verso la 
parete e appoggiato su un foglio di giornale?
Così quando entri nel box devi semplicemente arrivare a sfiorarlo col 
paraurti montato sull'auto, tanto avranno all'incirca la stessa forma.
E se per caso tocchi, il paraurti in terra scivolerà sui giornali senza far 
danni.
-- 
Cinghiale (35, 109, RM)
Mazda 3 1.6 TD

 parete e appoggiato su un foglio di giornale?
Due fisher sul soffitto e un po' di spago è una soluzione troppo banale
immagino! :-O
;-)
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

 parete e appoggiato su un foglio di giornale?
Non ci sta..ho provato...il mio box è corto e largo


 immagino! :-O
Sono pigro.... non c'ho voglia di sbattermi per una cosa che spero di 
risolvere a breve   :-)


PS perņ i sedili riscaldati sulla mia li ho! ;-)
c'e' un po' di trudy in ognuno di noi ;)


Vč che esistono gli ombrelli, eh!
sono contrario agli ombrelli: quando sali in macchina devi metterli da
qualche parte e nel richiuderli ti bagnano tutto l'abitacolo, poi
gocciolano ovunque. quando esci prima di averlo aperto ti sei comunque
inumidito e quando sei in casa sgocciolano un'altra volta.
molto meglio bagnarsi per una quantita' circa nota ;)


puro; senza regolazione elettrica non e' affatto detto che ci si
infatti l'utilita' della regolazione elettrica e' prima di tutto
proprio quella di poter fare anche variazioni minime al posizionamento
delle parti del sedile.


al confort?
i sedili comfort fanno, rispetto ai normali e ancora di piu' a quelli
sportivi, la differenza che passa dal giorno alla notte.
per la possibilita' di regolare separatamente le 2 meta' dello
schienale e per la conformazione dell'appoggiatesta, ad esempio.
soffrendo di cervicale da avere gli occhi lucidi nei giorni giusti, la
forma e la regolabilita' di questi "pezzi" di sedile fanno una
differenza abissale.
margherita ha 3 ernie cervicali che *evidentemente* non le fanno il
male che fanno a me (che non le ho - o almeno non ne sono a
conoscenza).
poi a me pare che la pelle nei sedili comfort sia un tantino piu'
"lenta" che in quelli normali e questo me lo fa "chiudere" addosso
meglio.
il supporto lombare regolabile elettricamente e' molto flessibile ed
aiuta *tanto* se hai *davvero* mal di schiena. i giorni *che ho mal di
schiena* il portatile in macchina me lo carica francy.
purtroppo la serie 1 non li offre (temo nemmeno la 3).
le regolazioni manuali di peggio hanno che tra uno scatto e il
successivo c'e' troppa variazione. uno e' troppo avanti, uno e' troppo
indietro. non ci crederai, ma nella 120d che ho avuto come auto
sostitutiva ne' la posizione avanti/indietro del sedile ne'
l'inclinazione dello schienale mi erano perfettamente congeniali.
ci si convive, ok, pero' la regolazione non e' quella ottimale che mi
piacerebbe. con le regolazioni elettriche e' molto piu' "continua".


avro' usati 10 volte in sei anni.
io li uso 10 volte alla settimana, almeno :)
da meta' settembre a fine aprile... :)


 c'e' un po' di trudy in ognuno di noi ;)
Almeno ho la scusa che l'ho presa usata ed erano già lì... :)


 molto meglio bagnarsi per una quantita' circa nota ;)
Te sei troppo ingegnere! :PPP


serie quasi tutto quello che di cui non può fare a meno
la futura ha la meta' dell'irrinunciabile e il doppio del superfluo.
niente sedili riscaldabili ma un inutile (per me) navigatore (visto
che l'antifurto sat in una 1er non lo monterei).


C'è una griglia PRND.
nell'x5 il cambio e' a *3* marce: rnd (vorra' dire che le mette a
caso?). la p l'hanno tolta.


 da meta' settembre a fine aprile... :)
lo sai che ce li ho e me li dimentico sempre? almeno fino a quando il
sedile non si e' scaldato di suo...
(ora fa freddo a houston... quasi 0) :-p
Matteo

 immagino! :-O
Mah, Pianale mi dà l'idea del tipo che si mette a fare il reverse 
engineering sul calcolo del cemento armato, prima di piantare due fischer.
:-pp


 sportiva con cerchi da 16" con 7 forellini tondi e gomme runflat?
E con i Continental Premium Contact ,  la classica gomma sportiva da pista.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
??? driver (JPN, xxx, 37)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png

> nell'x5[...] la p l'hanno tolta.
E quando parcheggi cosa inserisci?
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 E quando parcheggi cosa inserisci?
Metti i cunei sotto le ruote, come con i camion, vedi che hanno qualcosa 
in comune, in fondo? :D

 E quando parcheggi cosa inserisci?
Il Select?
;-)
Probabilmente il freno a mano è automatico e l'automatismo gestisce 
anche il blocco del cambio.
-- 
8tto (37,MI)

Almeno ho la scusa che l'ho presa usata ed erano già lì... :)
potevi sempre venderli su ebay ;)


E con i Continental Premium Contact ,  la classica gomma sportiva da pista.
vero.
c'e' da dire che con 4 gomme che si meritano il nome di 'gomma' poi
uno si chiederebbe a che serve il dsc...
peggio di quelle penso esistano solo le contiwintercontact, di serie
su tutte le auto noleggiate dalla hertz. compresa la california e lo
utah (dove, tipicamente, nevica di continuo...).


 potevi sempre venderli su ebay ;)
A questo non avevo pensato... Se avrň bisogno di fondi per cambiare i cerchi 
in lega mi sa che sfrutterň questa idea! :)


 numerini.
Nemmeno io perché, come penso sia capitato la 100% della produzione,
il pomo della leva, in gomma troppo morbida, si è scannato
completamente ed è stato sostituito.
Prima riportava 1-2-3-4-R :)
--
- JF - (ge, 32, 42, 120++)
"Intanto Paolo VI non c'è più, è morto Berlinguer, qualcuno ha l'AIDS,
qualcuno il pre, qualcuno è post senza mai essere stato niente"

in comune, in fondo? :D
scusa, ma se parliamo di utente medio di x5 non capisco che c'entrino
i cunei e le pendenze: anche se ti va giu' da un marciapiede, che
potra' mai succedere' =)


E quando parcheggi cosa inserisci?
la leva si sposta da sola in una posizione laterale: non la metti piu'
tu. se non ricordo male non c'e' piu' neanche scritto p.


anche il blocco del cambio.
esatto. la leva va da sola 'dove deve' e quando devi partire spingi un
tastino --ignobilmente piccolo-- in cima alla leva.
la soluzione e' esteticamente fantastica. funzionalmente, ve lo sapro'
dire.
i tastini per il cambio marcia 'manuale' (un finto sequenziale, se
vogliamo dirla com'e') sono piccolissimi sul fianco sinistro della
leva, sempre se non ricordo male.
praticamente hanno stabilito che quell'automatico si usa da
automatico. punto.
