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Titolo: [LINK] Honda

Nuova Honda Civic
http://www.omniauto.it/a872.html
"Ci siamo, dopo le prime indiscrezioni dello scorso Marzo tra pochi giorni 
verranno finalmente svelate al mondo le prime immagini ufficiali della 
prossima generazione di Honda Civic, ed a tal proposito, qualche cenno 
storico di come l'astro del sol levante abbia percorso tanta strada ci 
sembra cosa dovuta..."
Acura Wallpaper
http://clarence.supereva.com/download/wallpaper2/Motori/Acura/
-- 
Qapla', MaD.
*...la Curvatura e' un qualcosa per gente che vuole andare veloce in linea 
retta, io cerco altro...*
"Drive" Star Trek Voyager. 

 Nuova Honda Civic
...sai che mi lascia perplesso sta macchina? ...é indubbiamente giapponese
ma non mi pare abbia uno stile molto moderno...forse i dettagli? ...non
capisco...sembra già vecchia. Anche il volume a cuneo mi sembra
eccessivamente "cuneoso"!
PS ...c'entra un cazzo: ogni volta che vedo una Prelude mi viene voglia di
prenderla...c'é né in giro diverse.
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 ma non mi pare abbia uno stile molto moderno...forse i dettagli?
Aspettiamo di vedere le foto ufficiali, e poi di vederla "dal vivo".
Comunque, a me dà l'impressione di uno stile giapponese "retrò", di una 
voglia di riproporre elementi tipici dello stile giapponese quando era 
inconfondibilmente tale, nel bene e nel male; ad esempio, la Subaru XT:
http://usmb.net/albums/album79/1986_c.jpg
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it

 Comunque, a me dà l'impressione di uno stile giapponese "retrò"
quoto...così a occhio dovrebbe venirne una versione sportiva più
attraente...internamente comunque mi piace molto di più...originale il
design del cruscotto; non immediato ma Hi-tech in perfetto stile giapponese.


 
http://autoblog.it/post/scappate-le-foto-della-honda-civic
Oh Dio bono, un altro autoblindo tutto ferro niente vetro, e pure con le 
finte maniglie dietro....
-- 
8tto

 Oh Dio bono, un altro autoblindo tutto ferro niente vetro
...non é periodo 8tto; rinchiuditi in convento che ti avviso io quando 
tornano le auto con i vetri :-P


 8tto
-- 
Taffo (35,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
Nippocoreanofilo Lancista
http://www.iraqbodycount.net/
 

 finte maniglie dietro....
Beh, per il guidatore non mi pare ci sia meno "luce" che in altri 
modelli della "concorrenza".
Al limite, la vedo male per i passeggeri dietro, soprattutto se soffrono 
il mal d'auto :-)
A me, comunque, nel complesso piace, proprio per quell'ostentato essere 
"giapponese" che nelle ultime Honda, stilisticamente parlando, si era un 
po' perso; certo, alcune soluzioni (come la laboriosissima coda) sono 
forse un po' troppo ridondanti...


 ...non é periodo 8tto; rinchiuditi in convento 
Fiat Convento?
Kia Convento?
Renault Convento?
-- 
8tto (34,110,MI,-6)
Le religioni sono come le lucciole,
per splendere hanno bisogno delle tenebre - A. Schopenauer

 vetri possono essere molto belline.
Se mi parli di coupč, sě. Ad esempio la Hyundai č IMHO una delle piů 
belle coupč in circolazione e certo non ha vetratura abbondante.
Ma una segmento C, diamine....


 ...sai che mi lascia perplesso sta macchina?
Io  aspetto di vederla dal vivo, non si sa mai, ma anche a me non piace. 
D'altronde le Honda si comprano per altri motivi, l'estetica e' Irrilevante 
;)


 Kia Convento?
...no; Ford...ti ho trovato un'auto che puoi guardare intorno a 360 gradi.
http://seriouswheels.com/1950-1959/1954-Ford-Atmos.htm


 
http://usmb.net/albums/album79/1986_c.jpg
QUOTO.... e aggiungo che l'auto mi pare il risultato di riuscire a mediare 
lo spazio raggiunto con la penultima serie "a cassonetto" (che nessuno, 
tranne qualcuno su IDA, ha mai difeso in giro per il mondo dei "vecchi 
Hondisti") con una linea molto Nippa e con forti elementi sportiveggianti 
(le maniglie, il frontale, il lunotto inclinato...).
10 cm di meno nel tetto e ne veniva fuori una Gran Macchina...
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/nuovahondacivic.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=2922
Col cazzo, che con un Honda con una linea del genere compravo un altro 
berlinotto teutonico!
Ma è solo un sogno  :-(
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, è anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto è un attimo prenderlo nel culo.
 

Ciao
bastava così poco per farne una BELLA macchina di questa generazione di 
Civic.... giusto una limatina di 10cm al tetto e 10cm in più di lunghezza
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=60
:-(((((((((((((((((((
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Se per te "guidare" è guardare il panorama mentre viaggi,
non prenderti una MonoVolume o un SUV, ma fermati e parcheggia

 Irrilevante ;)
non mi risulta che sia stato così dalla metà degli anni 80 fino al 2000..... 
alle ottime doti motoristiche e tecniche si è sempre accompagnato una 
ricerca estetica di primordine...
Se poi, come recente acquirente "acquisito", ti vuoi dare questa spiegazione 
di "irrilevantezza" per la *tua* Civic è un altro paio di maniche .....mi 
sembra un pò il discorso della Volpe e l'Uva..... cavolo.... la Civic '92 è 
tuttoggi una delle medie più belle e moderne in circolazione.... un lieve 
face lifting al frontale e potrebbero venderla oggi senza problemi...anzi, 
farebbe impallidire il resto del circolante!!!
idem per la penultima Prelude a cui accennava ff.... la stessa NSX.... o la 
CRX sono auto che hanno segnato, anche stilisticamente, un'epoca...
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub


 di Civic.
Onestamente a me, anche pressata, fa lo stesso effetto. Non vorrei sembrare 
prosaico ma l'importante e' che "cammini" come si deve.


 sembrare prosaico ma l'importante e' che "cammini" come si deve.
No.... assolutamente, non riuscirei MAI a prendere una macchina che 
considero brutta o insignificante, per quanto prestazionale sia... mentre 
potrei fare in determinate condizioni l'inverso (mi prendrei volentiri una 
Smart Coupè...)  anche l'occhio vuole la sua parte..... IMHO
E comunque non pensare che ce l'abbia solo con la tua *latteria*... oggi qui 
su IDAM ho fatto un post *contro* la mia Serie 1 e non ho paura di dire 
certe cose anche sul S1VC...
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/general.msnw?action=get_message&mview=1&ID_Message=20852&all_topics=0
Giusto perchè non si pensi che sia cieco pro BMW.....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub


 Civic.... giusto una limatina di 10cm al tetto e 10cm in più di lunghezza
Io invece la trovo interessante proprio perché compatta; avrei giusto 
abbassato un po' la linea di coda, davvero un po' troppo alta.
Poi, con tetto e coda un po' meno "tondi" sarebbe quasi perfetta IMHO.


 Poi, con tetto e coda un po' meno "tondi" sarebbe quasi perfetta IMHO.
OK.. lunghezza uguale, ma via quel tetto a Buondì (è peggio della 
Croma)..... c.zzo serve per l'abitabilità REALE un tetto tondo???
Dai.... per chi siede dietro è più bassa di una macchina TUTTA altra 1 metro 
e 40....45  :-(((
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub


 Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 un'epoca.
Sara' come dici ma francamente se dovessi guardare solo la parte stilistica, 
come la chiami tu, di Honda da annoverare come dei veri capolavori mi 
verrebbe in mente solo la S2000. Quelle che citi sono auto eccezionali, e le 
trovo anche belle, ma non so quanto questo trovarle belle sia scindibile 
dalle loro doti tecniche ...e gia, e' proprio cosi', per me non e' possibile 
farlo. Ma io sono un acquirente acquisito come tu hai gia' piu' volte fatto 
notare.
(Non ti nascondo che questo discorso dell'acquirente "acquisito" mi sembra 
proprio un discorso da Ptak, per tanto vorrei chiudere qui l'argomento se 
non ti crea troppo disturbo)


 un fiorire di ogive ed altri richiami bellici.
Un attimo: c'era anche il riferimento ai viaggi spaziali, in particolare 
con il lancio di missili, e le prospettive sull'uso delle turbine e di 
"appendici" aeronautiche anche per uso automobilistico.


 Qapla', MaD.


 non ti crea troppo disturbo)
No... figurati...a me, 4 anni fa, su IDA mi davano del "Bimmer acquisito" 
perchè avevo *solo* la Compact, e mi sentivo già con in sintonia con la 
Casa, un giorno si e l'altro pure..... non c' è problema .. :)


 questo si e' perso negli ultimi 5 anni.
Taf.... è difficile farlo capire a chi non era già Hondista 10 anni fa cos'è 
successo nel frattempo....
io e te siamo due dinosauri..e non abbiamo nulla da insegnare...  :-(


 il 1.8vtec da 140cv sembra sia spettacolare nei consumi.
Il Benzina che consuma poco NON esiste.... è il frutto della mente malata 
dei Nippi.....  :-(((
Io al posto tuo l'avrei già capita l'antifona ....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 e 40....45  :-(((
Sì, andrebbe "compressa" un po' in altezza; probabilmente, la forma è 
stata dettata da misure interne prese col centimetro in analoghe vetture 
concorrenti :-)


 E comunque non pensare che ce l'abbia solo con la tua *latteria*.
Vorrei precisare che non ne ho mai fatto una questione personale, anche se 
ammetto che certe prese di posizione ridicole mi irritano lievemente. Ma mi 
irritano in quanto tali, non perche' io possiedo la tanto vituperata Civic 7 
serie. Se la considerate un'orribile furgone, pace. L'auto l'ho presa per 
piacere a me, e mi vogliate scusare se mi importa relativamente poco del 
vostro giudizio estetico. ;)


 Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
-- 


 questo si e' perso negli ultimi 5 anni.
Sacrosanto, ma nonostante cio' pare che sotto le Honda siano rimaste delle 
Honda. Dal mio punto di vista e' la cosa piu' importante. Io e' semplicemte 
questo che volevo dire.


 Che č una creazione di PininFarina del '95
Certo, come ispirazione (la S2000 č piů "spigolosa").
Il responsabile di progetto č tal Shigeru Uehara, autore anche della NSX
http://www.geocities.com/sadocar3/s2000.html


 Se poi, come recente acquirente "acquisito"
Non so se ti sei accorto, ma quì chi guida un *coupé 6 cilindri* e un
*V-Tec* siamo io e Akira...
...ripigliati...


 
http://www.geocities.com/sadocar3/s2000.html
Sempre puntualissimo.....  :-)


 semplicemte questo che volevo dire.
*sotto*
Purtroppo non è neppure vero questo.... per il motore si...ma la tua CTR non 
ha più i quadrilateri anteriori come avevano perfino le "vecchie" Civic da 
75cv (compresa quella di Taffo)... ma un comunissimo e più economico da 
produrre e progettare MP
Anche il fatto che il ML posteriore (comunque lodevole nel segmento) sia 
assolutamente indentico (e quindi non evoluto) rispetto alla Civic che 
girava sulle nostre strade 13 anni fa.... non è che deponga a favore di una 
particolare attenzione *evolutiva* alla ciclistica... (per la 
serie...qualcuno 15 anni s'è sbattuto per progettarlo bene...e noi ce lo 
teniamo)


 giudizio estetico. ;)
Beh...io avevo una Compact rossa.... cosa vuoi che ti dica?  :-DDDDD


 ...ripigliati...
Premesso che giail fatto che tu guidi un Coupè 6 cilindri DIESEL dovrebbe 
metterti un pò sul chi va là dato che guidi una tipologia di auto *nuova* in 
assoluto nel panorma mondiale (la prima CLK CDI era del 2001) e la 330cd 
della fine del 2002...
:-PPPPPPPPPPPPPP
Calma....il discorso dell'acquisito è un pelo diverso da come l'aveto capito 
tu e Akira...
Premessono che qui siamo tutti appassionati e non facciamo acquisti "a 
elettrodomestico" perchè altrimenti il mio discorso ha poco seno
TUTTI, nel momenti che acquistiamo per la PRIMA volta una tipologia di auto 
di un nuovo Costruttore (provendendo da altri) siamo "Clienti Acquisiti"
I motivi per cui abbiamo preso QUELLA macchina di QUELLA Casa possono essere 
mille.... ma sono essenzialmente motivazioni personali... *mentali*
POI, dopo che abbiamo valutato per qualche anno se quello che E' e 
tramesmette come EMOZIONE corrisponde a quello che pensavamo..... alla 
seonda generazione non siamo più clienti acquisiti , ma entriamo in SINTONIA 
con la Casa e i suoi prodotti..
Se questa sintonia non si crea (vedi il mio caso con la Golf), oppure si 
distrugge quella che si aveva precedentemente (ZX) o sempliemente la Casa 
non fornisce più un prodotto di livello adeguato al precedente (Civic)... si 
cambia...e si ritorna ad essere "acquisiti" da qualcun altro
IMHO


 non mi rassegno. :-)
Fai male....... lasciatelo dire.... mi sono rotto i coglioni di andarmene 
contro i mulini a vento...
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
-- 


 capito tu e Akira...
...no, no; io ho capito benissimo! ...tu fai la morale a chi, al contrario 
di te, compra macchine in sintonia col marchio (più della tua) e con i 
propri gusti.
Tu l'hai menata all'infinito col diesel e oggi guidi un diesel;
Tu non perdi occasione di sparlare del design Bmw e della 1er e ti sei preso 
proprio quella...
Non so....vedi te chi ti sembra più coerente visto che filosofeggi...fossi 
stato in Akira un bel vaffanculo non te lo levava nessuno... :-)
Guarda la tua di scelta prima di dare agli altri degli "acquisiti" con fare 
sprezzante (che il tuo reply scontato non dice un cazzo).
Se parli poi fai seguire una scelta coerente, sennò é troppo facile dire 
agli altri quello che fanno e sono...
...pigliati una coupé giapponese che scimmiotta le Bmw di un marchio 
inventato ieri l'altro che almeno completi questo bel quadretto di 
contraddizioni sul senso di guidare Bmw o Honda, sul design e quant'altro.


Ciao "ff ®"
Cara..... ma non mi ami più come una voltaaaaaa???????
:-PPPPPPP
Ciao
P.S. Ma lo hai preso Auto Oggi o no? Sei tutta eccitatAAA????
:-DD


 P.S. Ma lo hai preso Auto Oggi o no?
...no. Non me ne frega un cazzo e non sono in ansia per la 1er
coupé...comunque vada sarà un'altra Bmw; e questo *a me* basta...


 Qapla', MaD.


 *sotto*
Cosa vuoi che ti dica, con i quadrilateri sarebbe stata sicuramente meglio, 
fatto sta che anche cosi' mi sembra che vada molto bene. Infatti c'e' una 
cosa che mi sembra in molti trascurino, evidentemente non subodorandone 
l'importanza, il setup. Due paroline senza bisogno di altri commenti: Clio, 
206.
Per il discorso del retrotreno, francamente io sapevo l'esatto opposto. Ti 
chiedo di portami dei fatti che avvalorino la tua tesi.
Concludo dicendo che, come in ogni cosa, va guardato l'insieme e non il 
particolari. Nell'insieme le IMHO Honda si sono evolute.
Ti faccio un'esempio visto che questa e' un'altra similitudine tra di 
Trekkies e gli IDAni, usando come target la prima stagione di TNG:
La prima stagione di TNG non si puo' definire *Grandiosa* perche' "Il 
contagio" e' una puntata orribile(1). Dove sta l'errore di questo 
ragionamento? ...L'errore sta nel fatto che le cose vanno giudicate nella 
loro totalita', nel loro complesso. E' inutile focalizzarsi troppo su dei 
particolari se questi alla fine risultano poco rilevanti sul risultato 
finale.
Ti pare?
.
.
.
.
.
.
(1)
<ot>
per altro a me non e' dispiaciuta "Il contagio", mi ha fatto invece molto 
piu' schifo "Solo in mezzo a noi".
</ot>


 coupé...comunque vada sarà un'altra Bmw; e questo *a me* basta...
TI ho forse detto che su Auto Oggi si parla *SOLO* della 1 Coupè?....Fidati 
di me.... compralo e la prossima volta che ci vediamo se sarai deluso da 
quello che leggerai .... ti rido l'Euro e mezzo  :-)))
Ciao
P.S. Comunque.... ieri sera davanti al mio ufficio c'era parcheggiata una C 
SC 350...... *spettacolare*, altro che 130i M-Pack,  ma non avevo il cell 
per fare una foto...  :-(
Nel 2008 se BMW mi fa ancora *solo* il berlinotto nel segmento delle 4 
metri... mi sa che passo alla Stella e torno finalmente alla Klasse Kompact
http://www.montauto.net/gallery/mercedes_c_sportcoupe_2004_01_b.jpg


 risultano poco rilevanti sul risultato finale.
Tu dici..... una genrazione di *latteria* non può rovinare le altre 6.... 
si... è vero....  :-PPPPPPP
Ti posso fare una domanda seria? ...se vuoi puoi non rispondermi.... perchè 
tu ora hai la CTR ma non hai mai considerato una VTi o una ITR negli anni 
passati?


 
http://www.omniauto.it/a872.html
dice qualcosa sul reparto sospensioni?
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.

 Nel 2008 se BMW mi fa ancora *solo* il berlinotto
...se tu fossi un UOMO, piglieresti questa; altro che stella e diesel e 
Select!
http://www.germancarfans.com/photos/3050120.002/1026big.jpg


 negli anni passati?
Che vuoi che ti dica? ...dimmelo e facciamola finita. La VTi non mi diceva 
nulla, grande motore, ma il resto non mi esaltava, meglio una Clio 16v, 
considerando che la Clio probabilmente costava pure meno. L'ITR non l'ho mai 
presa in considerazione, all'epoca non mi serviva cambiare auto e anche mi 
fosse servito non mi potevo certo permettere di spendere quella cifra. La 
EP3 la volevo gia' prendere quando decisi di prendere l'Astra Coupe' ma mi 
convinsi che non faceva per me perche' ormai mi ero infatuato dell'Astra 
...in seguito alla cocente delusione provocatami dall'Astra avevo deciso in 
un impeto di pazzia di prendere una MR2, piu' perche' era Toyota che per 
altro, ma il fato volle che alla fine finissi in un concessionario Honda nel 
quale c'era in pronta consegna una CTR ...che tra le altre mi era stata 
caldamente consigliata da un vecchio IDAno per il quale nutro grande stima - 
Johnny L. - proprio qui su IDAm... Cosi', un po' per le sue caratteristiche 
peculiarita' tecniche che sembravano fatte apposta per soddisfarmi, un po' 
perche' vedendola dal vivo avevo deciso che piaceva quanto bastava, e, un 
po' perche' le condizioni d'acquisto erano favorevoli ...l'ho presa. Questi 
in estrema sintesi i motivi delle mie scelte.
Mi rimetto al giudizio della corte...
...io francamente non capisco cosa esattamente tu voglia insinuare, e mi 
vorrai scusare se ti dico che mi interessa anche poco. Aggiungo, giusto per 
chiudere, anche se, se mi fossi dato retta non avrei continuato a sviscerare 
questo, noioso, argomento: E meglio farsene una ragione, noi non siamo cio' 
che possediamo.


 delle bellissime auto in giro, a parte qualcuna come la 147.
La prima versione della nuova A3 era molto bella, cosi' come e' di discreta 
bellezza anche la sopraccitata Astra GTC... so che poi mi manderete a cagare 
ma a me piace anche molto la Stilo tre porte, un peccato che abbia in genere 
assetti tipo SUV e che non abbia delle motorizzazioni degne di nota ...ma 
sto divagando.


 dice qualcosa sul reparto sospensioni?
Di notizie non io non ne ho, ma dubito che ci sara' qualcosa di 
profondamente diverso rispetto alle EP. Staremo a vedere. :)


 se sarai deluso.... ti rido l'Euro e mezzo  :-)))
...mi devi 1,50 euro.


 rispetto alla attuale versione...
Domenica ero in giro e improvvisamente sono stato colpito da Sindrome di
Stendhal...... guarda!!!
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/nuovahondacivic.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=2924
:-)))


 non siamo cio' che possediamo.
Io non vogli *insinuare* nulla...semplicemente, visto che qui l'ambiente lo 
permette... vorrei capire...come un bambino a cui piacciono le barchette.... 
perchč al suo amichetto piacciono gli aeroplanini...  :-)))
Vero.... non c'č malizia....tu ragioni diverso da me (o da Taffo.... o da 
tanti altri Hondisti "anni 90" che conosco e che frequento.... quindi sei 
veramente un prezioso "esemplare di studio" per me  :-))))) )....  e volevo 
solo capire il processo logico che ti ha fatto diventare un gran 
appassionato di una Casa cosě diversa da quella che aveva appassionato me e 
loro...
tutto qui e direi che sei stato chiarissimo...  :-)
:-)))
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <ŠŠ\ (||||)°(||||) /ŠŠ>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, č anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto č un attimo prenderlo nel culo. 

 assetti tipo SUV e che non abbia delle motorizzazioni degne di nota ...ma
un bel pacchetto sportivo come per le bravo hgt (quello con anche lo sterzo
modificato) potevano farglielo.


 sterzo modificato) potevano farglielo.
Francamente non lo capisco nemmeno io perche' FIAT non ha fatto una versione 
Abarth veramente Abarth... anzi no, lo capisco, ma la cosa mi fa troppo 
incazzare per razionalizzarla.


 dice qualcosa sul reparto sospensioni?
Stando alla press honda MacPherson davanti e' dietro! Spero abbiano cannato, 
perche' seppure sia una soluzione che puo' dare dei buoni frutti se 
setuppata bene e' un'ulteriore passo indietro e i CF mi si incazzano :P


 incazzare per razionalizzarla.
Sarebbe? a me viene in mente che la bravo aveva ancora delle sospensioni
indipendenti che quindi (sulla carta) permettevano probabilmente di puntare
al comfort senza pregiudicare le doti stradali. Allora era più facile
sviluppare e porporrre il pacchetto sportivo. Sulla Stilo magari è più
difficile andare a toccare qualche caratteristica senza stravolgerne
un'altra.


 Stando alla press honda MacPherson davanti e' dietro!
E no! cazzo, avevo letto male:
Front: MacPherson strut, coil spring, gas pressurised shock absorber, 
anti-roll bar
Rear: Torsion beam, coil spring, gas pressurised shock absorber
CF si ribalta, e debbo dire che a sto punto sono un po' deluso anche io. 
Pelomeno mi aspettavo che fossero indipendenti...


 Sarebbe?
Il fottuto Maketing... che schifo, porca miseria.


 l'illuminazione notturna e le bocce che facevano rverbero...
Ops! gocce che facevano riverbero, non bocce ... va bene che era peno di
sig.ne
 sulla trentina vestite da gara (le famose ultime cartucce da sparate)


 Pelomeno mi aspettavo che fossero indipendenti...
Pure io. A sto punto con l'honda che va in una direzione e bmw (sempre siano
vere le foto di Auto Oggi) in un'altra, all'Alfa si apriranno belle nicchie
di mercato a saperle sfruttare.... ma a quanto pare con la 159 hanno
inseguito a loro volta bmw.
Speriamo in una 169 TP ed in una 149 sotto il metro e mezzo :-(.


 Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>


 non tengo ad avere come "colleghi".
QUOTO...aggiungendo che il fatto che l'attuale Serie NON ha acquisito nessun 
acquirente rispetto alle vendite che fece la nostra VI..
Semmai in 5 anni di carriera ha venduto meno, oltre a sperperare 25 anni di 
immagine affermata...
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, è anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto è un attimo prenderlo nel culo.

 149 sotto il metro e mezzo
Penso che sia quasi certo questo, a meno che si siano bevuti il cervello del 
tutto. Semmai speriamo che sia valida come la 147 - di piu' magari, potendo, 
non farebbe schifo - e che non sia lievitata come la 159 rispetto alla 156. 
Ecco di buono, per quello che si sa sino ad ora, la nuova Civic non pesa per 
nulla piu' della vecchia, anzi dalla press sebra pesare addirittura di meno.


 per fare una foto...  :-(
Sarà, ma più passa il tempo più il nome Mercedes-Benz si allontana dalla
già vaga idea di sportività che i progettisti hanno....
Ci vuole veramente poco a tirare fuori cavalli da un 3.5 e poi metterlo
su un'auto a cuneo con il culo di plastica... ;-pp
--
---
CRC
(20, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!! (smontata)

 incazzare per razionalizzarla.
Non credo che comunque si possano fare miracoli sulla base della Stilo, che
peraltro
mi č piaciuta molto come interni, sia come volumetria che come finiture,
davvero poco
FIAT style...ma non č certo una macchina bella da guidare, come poteva
essere una Bravo
(nel suo piccolo) o dieci anni prima una Tipo (senza esagerare...:-))
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