mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: aiuto per opel astra

Salve.
Sono il proprietario di una astra 17TD del 99. Finora tutto bene, ma
ultimamente, la spia al centro del cruscotto che segnala anomalia motore ha
preso ad accendersi. Ho consultato tre autorizzati OPEL ; il primo (il
concessionario che me l'ha venduta) ha detto che si tratta della centralina
? il secondo ha detto che si tratta del sensore stechiometrico?? il terzo ha
detto che il catalizzatore č andato e va cambiato??? Certo io di motori non
capisco nulla, ma anche questi specialisti non hanno le idee chiare.
Qualcuno potrebbe dirmi chi ha ragione e cosa devo fare??
Grazie

 Qualcuno potrebbe dirmi chi ha ragione e cosa devo fare??
Considera che fare diagnosi di questo tipo sulla base di una spia che si
accende sul cruscotto è come fare un terno al lotto...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 Grazie
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Fiat in Serbia

http://www.automotivespace.it/fiat/fiat-in-serbia-quale-futuro/
 
 
Notizia di qualche giorno fa, data da un TG nazionale, di  imprese Italiane 
che investono in Serbia dove l'Italia risulta essere il terzo partner dietro 
a Russia e Germania ma con la dichiarata ambizione, da parte del governo 
Italiano, di tornare al secondo posto se non addirittura al primo.
In merito a Fiat e al suo futuro, viene da chiedersi quale è lo stato di 
avanzamento dei lavori del nuovo stabilimento previsto proprio in Serbia, 
dove Fiat prevedeva di produrre in 250.000 unità all'anno  i nuovi modelli 
denominati L0 e L1 monovolumi compatti che dovranno sostituire Lancia Musa e 
Fiat Idea a partire dal 2012.
Per la costruzione di questo nuovo stabilimento, Fiat aveva richiesto un 
ulteriore finanziamento al Governo Serbo che sembra aver rifiutato la nuova 
richiesta di supportare ancora il gruppo Torinese.
Già a marzo era trapelata la notizia, ripresa da vari siti internet, del 
ritiro della Fiat dalla Serbia che avevano portato anche alle dimissioni 
improvvise del vicepresidente del governo serbo Mladjan Dinkic.
Oltre a questo sembra che i fornitori di Fiat si siano rifiutati di 
investire in Serbia costruendo unità produttive nelle vicinanze dell'impianto 
per servire solo la fabbrica del gruppo FGA, in quanto l'operazione non 
risulta essere conveniente e molto rischiosa perché i Suppliers 
risulterebbero dipendenti solo dalle scelte di FIAT.
Non va nemmeno dimenticato che la  Serbia è stato un paese flagellato dalla 
guerra e molti dei terreni sui cui sarebbe prevista la costruzione di nuovi 
stabilimenti non sono stati ancora controllati e ripuliti da tutti gli 
ordigni esplosivi (mine comprese) l'operazione risulterebbe anche molto 
lunga e di impensabile realizzazione per rifornire le linee di produzione 
per il 2012.
Quindi, quali sono i programmi futuri di FIAT per lo stabilimento che doveva 
nascere in Serbia?
Se come sembra FIAT, che ha già ricevuto congrui finanziamenti dal Governo 
Serbo, parliamo di cifre vicine ai 900 milioni di Euro di investimento, di 
cui 600 a carico della Serbia, decidesse di non proseguire nell'allestimento 
della nuova linea di produzione per il no ricevuto dal Governo Serbo alle 
nuove richieste di finanziamento, sarebbe logico pensare ad una restituzione 
di quanto ricevuto.
Dove sposterebbero la produzione dei nuovi monovolume compatti? Forse a 
Mirafiori che risulta essere l'unico stabilimento da mantenere in Italia 
secondo i dirigenti di FGA?
-- 
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it
 

 dipendenti solo dalle scelte di FIAT.
 
gli fa così schifo investire in Italia dove i Suppliers ci sono, hanno 
lunga esperienza?????
 
 
Io credo che alla fine non ci sia tutta questa convenienza in investire 
in certi paesi. Mi pare onestamente una scelta ideologica.
 
-- 
-----------------
taffo (41,120,VR/PR)
 
Velociraptor driver.

> Mi pare onestamente una scelta ideologica.
 
In effetti chi non si convertirebbe a un'ideologia che offrisse quasi
un miliardo di euro?
Che poi la cifra mi pare eccessiva in ogni caso.
--
Kamox
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Strano "rumore" ZAFIRA

Ciao a tutti,
possiedo una ZAFIRA 1.8 del 2006. Stamane si è presentato uno
strano problema: mentre ero in viaggio sento uno strano "rintocco"
provenire direi dal cruscotto lato passeggero.
La cosa ancora più strana è (sono stato in auto alcuni minuti
fermo...) che questo rumore si manifesta anche ad auto
ferma ed è abbastanza ciclico.
Avete idea di cosa possa essere? Qualcuno di voi
è già incappato in qualcosa di simile?
saluti
LeLe
ps: il rumore x essere più dettagliati è qualcosa del tipo
tac-tac-tac...

 è già incappato in qualcosa di simile?
Motorino ricircolo sgranato.
-- 
8tto (38,MI)
C'è qualcosa di sbagliato in un mondo in cui ormai la BMW X5 sembra 
un'auto normale

 --
Confermo!!!
grazie
LeLe

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: La mia turbina avrà vita eterna....:-PPPP

Forte dei precedenti esperimenti su turbine di clienti, ho deciso che entro
fine anno farò un bel trattamento in ceramica alla turbina(ina)
dell'Ibizone.
L'ultimo esperimento è stato fatto sulla turbina di una volvo di un
cliente/amico che si è sottoposto volentieri alla prova...:-))
Il tipo in questione è un rappresentante di piastrelle, che gira avanti e
indietro per l'europa.....una roba da circa 100mila km/anno.
A metà del '99 gli abbiamo fatto il trattamento alla turbina, che ad oggi ha
percorso la bellezza di 178.000 km.
Ieri è venuto a trovarci, dicendo che all'ultimo controllo la turbina era
come nuova!! Mai stata toccata....:-DDD
Quindi ho deciso che anche la mia turbina subirà lo stesso trattamento.
Il cliente diceva che dopo il trattamento gli sembrava di aver 20cv in più,
visto che la turbina non aveva praticamente lag ed entrava in pressione
senza tentennamenti. É possibile guadagnare qualcosa secondo voi?? Io ho
imputato il fatto alla capacità della ceramica di fare da isolante
termico....però...boh..:-?
Inoltre, quali parti della turbina conviene trattare, visto che l'ultima non
la ho fatta io e non c'ero??
Già che ci sono, conviene trattare qualche altro particolare (a parte i
dischi dei freni...:-P)??
Ciao e grazie!!
--
§=================@================§
Alessandro "Cupra" (22, 202, RE)
Seat Ibiza 1.8 20v Turbo P-Zero Equipped Driver
Subaru Impreza WRC (1:10) Driver
ICQ # 66119135 - ICQ Ufficio # 88932560
§=================@================§

 la ho fatta io e non c'ero??
I cuscinetti. Altro non serve.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed driver & PPCSP member
www.genialpoint.it
         ICQ 49579941
*Non far mai capire ad un congegno meccanico che hai fretta*
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Io non capisco...perchè!??????????????????  :-(

Ciao a tutti
Stessa macchina... la nuova Serie 3 Coupè... ma è solo un caso perchè gli
esempi potrebbero essere decine...
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/bmwserie3e92coup.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=1938
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/bmwserie3e92coup.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=1917
Ehhhh....non avete capito?
Perchè risparmiare 10kg a parafango con un cazzutissimo e costossimo sistema
di plastica+alluminio unico nel mondo, benckmark, ecc, ecc..... e perderne
altrettanti con tutti i componenti/servomotori del porgicintura
automatico...?????
VI prego.... ditemolo...datemela una spiegazione.....io non ce la
faccio...non ce l'ho   :-(
PERCHE'....PORRRCOOOOO.....   :-//////////////
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,38,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale

 automatico...?????
Ma più che altro.... Abbiamo bisogno anche che ci venga porta la cintura di 
sicurezza?!? Mah....
-- 
Miklo
temperacazzi +7
Membro (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer"

sicurezza?!? Mah....
ci sono una serie di auto in cui la cintura e' scandalosamente scomoda
da prendere. non so sulla 3er nuova.
tuttavia i porgicintura li aveva anche la mb 200ce una 15ina di anni
fa e nessuno se ne lamentava.
oggi c'e' qualcuno che prende una coupe' e la usa sempre da coupe'?
cioe', *puo'* usarla sempre da coupe'? ma la polizia e gli autovelox
sono tutit in un raggio di 35km da casa mia o avete degli amici che vi
scontano tutte le infrazioni al cds?
saluti che non sto scherzando per niente.
-- 
Gianni Rondinini (30, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

 saluti che non sto scherzando per niente.
Ma nemmeno io
-- 
Miklo... at work 

 saluti che non sto scherzando per niente.
Neppure io...ma forse sarò anomalo io che sento una differnza enorme fra la
Golf e la Serie 1 (per fare un esempio) anche se rispetto ligiamente tutti i
limiti...


Golf e la Serie 1 (per fare un esempio) anche se rispetto ligiamente tutti i
che ci siano differenze ne sono sicurissimo anche io.
e grazie a dio ci sono: francamente non mi sento tanto del caso di
paragonare golf e serie 1, per qualsiasi serie di golf tu stessi
parlando.
saluti.


(per poi lamentarsi che la benzina costa cara!) per imbottirle di gadget 
che il peso comporti maggiore consumo sono perfettamente d'accordo, ma
vedo la cosa in altro modo: piuttosto che limare peso in cose che
*possono* avere un'utilita' reale, cioe' renderti piu' comoda la
guida, togli 10 o 20 o 50 cavalli al motore, visto che *non esiste* il
modo per "sfruttarli". avrai ridotto il consumo anche di piu'.
saluti.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: (Comparo) Bmw M2 F87 Vs Bmw M4 F82

CDO
 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=18024&st=0&p=323194
 
 
M2 tutta la vita!

M2 tutta la vita!
 
però la coda di papera... quant'è bella come soluzione!
 
prima o poi devo farla anche sulla mx5!
 
 
 
-- 
 UoScAr, Imola, 40, (150)+146, 16

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Citroën C1 Sport

http://www.omniauto.it/magazine/articolo/2280/citroen_c1_sport.html
Citroen C1 Sport 
12 Dicembre 2006  |  Silvia Morsiani  
La piccola C1 tira fuori le unghie. Per chi vuole guidare una piccola tutto
pepe, Citroën propone in anteprima al Motorshow C1 Kit Sport che sconvolge
l’immagine di tranquilla city car propria di C1. 
Il kit fa parte della gamma accessori e rimanda allo stile delle vetture da
corsa anni ’70-’80, nonché alle livree delle Citroën regine nei rally.
Molti i particolari che fanno riconoscere al primo sguardo la C1 Kit Sport:
spoiler anteriore con fendinebbia integrati e dettagli bianchi (come anche
le conchiglie delle maniglie, gli specchietti retrovisori e i cerchi in
lamiera), alettone sul lunotto, badge Sport e terminale di scarico cromato. 
Ma non è tutto qui: da vera sportiva, questa C1 non poteva fare a meno del
Chevron Citroën sul tetto e delle strisce bianche con logo sport su cofano,
fiancate e alettone posteriore. 
Per quanto riguarda gli interni, domina la pelle e svariati dettagli rosso
fuoco: particolari del cruscotto, contagiri, tachimetro e pomello del
cambio. 
Disponibile solo sulla versione Amic1 tre porte, il kit ha un prezzo di
1.520 Euro (IVA, montaggio e verniciatura esclusi).
-- 
idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html
la cultura è importante: 
http://www.libreriadellautomobile.it

Ciao "Davide Quack"
Ma è proprio impossible montare sulle 3 gemelline un motore più potente 
invece di perdere tempo con improbabili allestimenti sportivi?
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
Sono tutte uguali,
Qualcuna è più uguale delle altre,
Poche sono più uguali dei tutte.  (cit.)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Sono pazzi Sti Americani... Impreza da 600 CV

6 cilindri.....
http://www.perrinperformance.com/pages/show/32
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

 
http://www.perrinperformance.com/pages/show/32
il 3litri boxer 6 clindri super vitaminizzato, in pratica una show-car.
Ciao, Alex.
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Usato polo 1000 98 secondo voi è un affare?

Ciao a tutti!
secondo voi 13000000Ł per una polo 1000 3porte con 48000km č tanto?
Per una cifra del genere si trova di meglio?
Grazzie ciao!


Dipende di che anno č. Controlla su 
www.eurotax.it
 (valutazione
gratuita...).
Piolo

 Grazzie ciao!
Preggo! ;-)
8tto

Per una cifra del genere si trova di meglio?
La Polo č un'ottima utilitaria: ben fatta, alla moda, solida,
affidabile, ecc.... La 1000 perň č secondo me esageratamente
sottomotorizzata. Se ti piace io punterei su una motorizzazione piů
performante. Poi, economicamente parlando, forse non č il momento
migliore per prendere una Polo usata: le quotazioni sono destinate ad
abbassarsi, con l'uscita a breve del nuovo modello. Quindi se proprio
vuoi quell'auto, ti consiglio di aspettare qualche mese.
L'alternativa migliore secondo me č la Fiesta. Con 13/14 milioni
riesci a portarti a casa il 1.6 (a trovarne) con meno di due anni di
vita. E' ben fatta, sta bene in strada e, anche nella motorizzazione
1.2 č decisamente piů brillante della Polo 1.0.
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
--
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 06/10/01*
Il sito di I.D.A.: 
http://digilander.iol.it/idanet/
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Consiglio Ammortizzatori per Golf III

Ciao a tutti....come da oggetto vorrei chiedervi un parere....su vari
ammortizzatori....
Intanto qualcuno conosce gli ammortizzatori "tuning2000"?
e poi ancora...secondo voi 900k  è il giusto prezzo per quelli regolabili?
Potrebbero andare bene con la Golf?
Le molle progressive "KD" vanno bene con questi ammo?
Grazie in anticipo...ciao ciao!

Grazie in anticipo...ciao ciao!
ciao!
dadeejay MI - 33,143,15,220(in ammollo...!)
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] GM, ipotesi di bancarotta

http://www.ansa.it/main/notizie/awnplus/economia/news/2005-12-13_2100840.html
GM: pesante correzione a -3% 
 Pesa ipotesi bancarotta ventilata da S&P'S 
(ANSA) - NEW YORK, 13 DIC - Pesante correzione a Wall Street per General
Motors (-3% a 22,34 drl) all'indomani della nuova bocciatura da parte di
Standard & Poor's. La societa' di rating ha definito l'ipotesi di
bancarotta come una 'possibilita' non remota'. L'agenzia di valutazione ha
portato il giudizio sul debito ai minimi degli ultimi 52 anni (da 'BB-' a
'B-'), avanzando forti dubbi sulle perdite (finora ammontano a 4,8
miliardi) accumulate dalla casa automobilistica.  
 
© Copyright ANSA Tutti i diritti riservati 2005-12-13 16:53 

Ciao "Davide Quack" <
Domanda...... GM non è Rover... è un "pelino" più grande e variegata...ma se 
fa bancarotta, deve chiudere o fallire?
come funziona?
cosa succede?
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"L'auto è il bene più prezioso dopo la casa,
ma deve ancora imparare a rappresentare l'anima" (Lapo Elkann)

 cosa succede?
Amministrazione controllata.
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 34, 160.6 CV/litro)
MKDS: 193334-296449

 cosa succede?
Un disastro per tutta l'industria dell'auto
e forse per buona parte dell'industria pesante.
-- 
BB129
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Hummer H2

Ciao a tutti
Ho avuto un incontro ravvicinato con il suddetto veicolo e non ho potuto
esemirmi di "pianalarlo" benino in tutta la sua gigantosità e in acluni
particolari del telaio :-)
Se già vederlo in macchina che ti sfreccia vicino è "impressionate", da
fermo e con un bambino ha delle proporzioni a cui non sono abituato.
Buona IPERvisione...  :-)
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=18&LastModified=4675471182119369376
Ciao
P.S. Purtroppo da padre, mi è toccato di notare che tutta quella roba che
c'è "li sotto" incuriosisce molto i bambini che lo vedono come in
giocattolone pieno "di cose"..... "cose" che sono TUTTE a portata di manina
, per non parlare dell'impossibilità, pur con tutta la buona fede e
attenzione di questo mondo, di vedere cosa circola intorno (anche davanti e
di fianco, non solo dietro come anche in ALTRE auto) che sia più basso di un
metro e mezzo.
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
La potenza è nulla se misurata in altezza o in volume.

 Ho avuto un incontro ravvicinato con il suddetto veicolo...
Ma quanto costa?

 ha scritto nel messaggio
news:9vnwhB.A....@idam.kicks-ass.net...

Potere delle importazioni: il doppio che negli USA. Non ricordo quanto. 90m
euro?
Ciao
acme

 ha scritto nel messaggio
news:9vnwhB.A....@idam.kicks-ass.net...

Dai 78.000 Euro
150 Km/h max e sotto i 12 da 0-100 km/h
Alto quasi 2 mt
Omologato per 5 o 6 posti.
Motorizzazioni solo a Benzina, non mi ricordo la cc
--
BiXiO [32-110] (Arezzo)
Multipla JTD

 Motorizzazioni solo a Benzina, non mi ricordo la cc
Minchia!

Motorizzazioni solo a Benzina, non mi ricordo la cc
6.000 di cilindrata, ovviamente 8 cilindri a v.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l. - 
http://www.icem.it
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: É finita un'era?

Oggi sono passato dal mio rottamaio di fiducia.
A primavera cessa l'attivit� perch� le richieste di adeguamento di
carattere ambientale sono sempre pi� costose e perche le macchine nuove
semplicemente non si rompono e quindi il ciclo del ricambio usato �
semplicemente scomparso.
Altri cinque rottamai chiuderanno nell'area torinese.
Insomma sempre pi� auto usa e getta. Gettate molto prima che sia giunto a
termine il ciclo di vita.
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Altri cinque rottamai chiuderanno nell'area torinese.
Rabbrividiamo :-|
La prossima settimana corro dal mio e faccio incetta di pezzi, anche a 
casaccio!
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci

> Insomma sempre pi� auto usa e getta.
No, le auto rottamate finiscono rivendute in altri paesi. Per il resto, 
vengono riciclate (plastiche tritate come le lamiere ed inviate a centri 
specializzati, come pure vetri e cavi).
Il tuo rottamaio chiude perch� il business � in mano a poche grandi aziende 
che possono permettersi macchinari molto costosi che smaltiscono decine di 
auto al giorno.
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 auto al giorno.
Ma � proprio questo il punto: si � pasati da uno smaltimento graduale e
conservativo, ad uno smaltimento rapido e distruttivo. Quello che si
salva, viene mandato all'est (peraltro in violazione delle leggi che
prevedono lo smaltimento in Italia), il resto pressato e tritato. 
Sei sicuro che dal punto di vista ambientale (ed infine economico sul
lungo ciclo) sia un progresso?
Ciao
Piero


 economico sul lungo ciclo) sia un progresso?
Partiamo da una constatazione: il progresso vero dal punto di vista
ambientale, in campo automobilistico, non si è ancora mai visto ;-)
Il progresso economico c'è sulle auto vendute all'estero, su queste in
fin dei conti anche l'ambiente ringrazia perchè consumano
ragionevolmente poco, sono catalizzate e non viene "speso" nulla nella
produzione di nuovi veicoli a livello di risorse (esemplare il calcolo
che si fece tempo addietro sul "costo ambientale" della produzione di
un'auto: la migliore era la Jeep Wrangler, la peggiore era di gran
lunga la Prius).
Sulle auto tritate non mi pronuncio a livello economico (ma non deve
essere male, sia per le Case che per i trituratori), a livello
ambientale mi pare una bestialità.


 sia giunto a termine il ciclo di vita.
c'ï¿œ anche chi si stanca di spenderci soldi e le cambia
-- 
imho, bye, thanks, by >:| Kï¿œ54 >:|
[since 1997]
http://www.youtube.com/watch?v=FBkX8GS5FoY
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Ford Probe

..ma quante (poche) ne hanno vendute?
ne ho vista una a Taranto, nera, bruttissima rispetto al 
prototipo visto vent'anni fa, sembra la copia sfortunata della 
vecchia Mitsubishi Eclipse...
chi sa dove trovare la storia commerciale di questo modello?
saluti
Fabio
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!

..ma quante (poche) ne hanno vendute?
in italia non era neanche importata.
quelle poche che ci sono sono di importazione parallela.
la storia la trovi 'nel solito posto', in inglese:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Probe
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com
"No, non sono di Motosprint: sono un frilens che lavora per il team XYZ" (Io, 17/6/2007)

 ..ma quante (poche) ne hanno vendute?
In Italia non ne ho mai viste, in Spagna saranno il 10% del
circolante ;-)
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Probe
--
dirty harry

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Twin Air

Ho finalmente visto dal vero, e provato il nuovo bicilindrico di casa Fiat.
Per proseguire quanto scritto al suo annuncio, si tratta di un
bicilindrico con pistoni sfasati di 360° e albero controrotante. Quindi la
tradizione Giacosiana ha avuto la meglio. Però è raffreddato ad acqua.
Dal punto di vista delle vibrazioni, sono decisamente minime. Guardando il
motore girare al minimo, ha qualche lieve oscillazione, ma nulla di
drammatico. 
Nella guida, l'unico momento in cui si avverte che ha soli 2 pistoni è
quando si avvia l'auto che richiede un pelo più di gas rispetto ai 4
cilindri. 
Un approfondimento:
http://www.virtualcar.it/speciale-virtual-car-la-nostra-prova-della-fiat-500-twinair-di-piero-vanzetti-e-davide-bretti/
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 PeoFSZ1600
...già letto :P  bello :)
...ottimo motore, mi pare di aver capito!
-- 
f a s t f r e d d y

 ....ottimo motore, mi pare di aver capito!
Il vecchio bicilindrico mi ha sempre stimolato la peristalsi. 
Ammetto di essere salito a bordo della 5oo un po' prevenuto dopo aver
scoperto che lo sfasamento era di 360°. 
Però poi il motore ha saputo smentirmi con prestazioni decisamente elevate
ed una buona gradevolezza all'acceleratore.
Vibra veramente poco, sia per l'effetto del controalbero (decisamente
massiccio) che per una efficace sospensione del motore. 
Anche le oscilazioni al minimo, più evidenti rispetto a quelle di un 4
cilindri, sono comunque contenute ed efficacemente smorzate.
Interessante, invece lo studio per esaltare la specifica sonorità del
motore, un po' in risposta a quanto fatto da BMW sulle Mini


massiccio) che per una efficace sospensione del motore. 
domanda: ed il freno motore? 
-- 
UoScAr, Oscaracciato - Imola, 34, 150, 15
  - Join "The Starlink" team on BOINC -
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Primi 10 produttorimondiali automobili

Ecco la classifica:
1. Toyota 9.366.000
2. GM 8.902.252
3. Volkswagen 6.191.618.
4. Ford 5.964.000
5. Hyundai-Kia 3.961.629
6. Honda 3.831.000
7. Nissan 3.675.574
8. PSA/Peugeot 3.428.400
9. Chrysler 2.676.268
10. Fiat 2.620.864
-- 
Zotto Sonica barbonica driver
http://www.flickr.com/photos/zottoida/
 

> Ecco la classifica
Eccola per capitalizzazione di borsa, in miliardi di dollari (i titoli con 
l'asterisco li ho convertiti io con le valute a prezzi correnti):
TOYOTA MTR CP ADS   $144.9 B
HONDA MOTOR CO ADR  $121.8 B
*VOLKSWAGEN AG $80.35 B
DAIMLER AG $60.4 B
NISSAN MOTOR CO LTD $33.1 B
*RENAULT $23.36 B
*FIAT $17,26B
FORD MOTOR CO $9.9 B
GEN MOTORS $5.7 B
TATA MOTORS INC $3.4 B
*HYUNDAI MOTORS $0.15 B
-- 
Kamox
[28; 228]
www.ringers.it
 

 *HYUNDAI MOTORS $0.15 B
C'è un errore di stumpa o mi sfugge qualcosa?


> C'è un errore di stumpa o mi sfugge qualcosa?
Sembra stranissimo anche a me.
Ho preso i dati dal sito corporate, ho convertito dalla moneta sudcoreana al 
dollaro con yahoo finance, quello è il risultato.
E' anche vero che è solo un pezzo della conglomerata, che immagino abbia una 
mkt cap MOLTO superiore.
Tra l'altro non riesco a trovare la mkt cap della Chrysler. Dopo la 
divisione c'è forse stato un delisting?


> Sembra stranissimo anche a me.
Doh! Mi sono fatto fuorviare dalla virgola che per loro, come per gli 
anglosassoni, separa le migliaia e non i decimali.
Ecco la classifica corretta, ora Z8 sarą contento :-D
*HYUNDAI MOTORS $149.8 B
TOYOTA MTR CP ADS   $144.9 B
HONDA MOTOR CO ADR  $121.8 B
*VOLKSWAGEN AG $80.35 B
DAIMLER AG $60.4 B
NISSAN MOTOR CO LTD $33.1 B
*RENAULT $23.36 B
*FIAT $17,26B
FORD MOTOR CO $9.9 B
GEN MOTORS $5.7 B
TATA MOTORS INC $3.4 B



Fossi azionista HMC , forse, così sono solo stupito (e anche gasato, lol)


 GEN MOTORS $5.7 B
io vorrei dare un calcio in culo a quelli che dicevano che era una vergogna 
che GM pagava per non avere Fiat tra i piedi....
tutti a fare gli espertoni, poi magari non son capaci di gestire il conto in 
banca.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Potrei fare una strage.....

...tanto ho appena alzato il masismale a 50 milioni di euro!
Purtroppo temo che se tiro sotto chi so io non basterebbero, anche se
e' anzianotto.....
Comunque puo' essere interessante sapere che il salto da 2,6 milioni a
12 costa 25 euro. Quello da 12 milioni a 50 costa 2 euro!
Naturalmente dipende dalla compagnia, la mia punta molto sulla
convenienza se vuoi pararti il culo alla grande!
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e'gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 e' anzianotto.....
Dovresti tagliarGli la testa!
-- 
Xbox 360 Live Tag: SydneyBlue120d
http://p0rn.it/wiki/Pagina_principale
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Doppietta nei diesel

Oggi mi è stato detto che a un motore diesel fa male effettuare doppiette
troppo "spinte".....non ho avuto il tempo per farmi spiegare bene ma mi pare
di aver capito che al diesel faccia male salire di giri in modo molto
repentino.....a me è parso strano in un primo momento di riflessione, poi
però considerando le masse in gioco mi è venuto il dubbio.....in fondo un
diesel ha pistoni, bielle e albero motore molto più pensanti di un motore a
benzina di pari cilindrata.......che tutta questa inerzia in più possa
provocare usure precoci se si esagera con sgasate violente durante una
doppietta???
Bho.......:-??
--
Ciao da Cierreics (by VanMar), "compagno di merende di EKC e DMC" (Cobra
Dixit)
Honda CRX - La Spezia Connection - (CA, 21, 65 nel cofano, 65 nel baule)
R2K enthusiast & exhausted *- Buscemi Fans Club next member!!! -*

 doppietta???
Ma se io non faccio la doppietta appena mollo la frizione questo sale
comunque velocemente a meno di non lasciare molto lentamente la frizione, ma
non mi sembra il caso.
Ti dirň, il diesel del babbo č un V8 di cilindrata 17177 e ciŕ pistoni e
bielle enormi, eppure le doppiette, sia a salire che ha scendere, le fa.
--
Ciao!
Luca (24,101,BG)
Ford Focus EVO VII

 bielle enormi, eppure le doppiette, sia a salire che ha scendere, le fa.
Vero, ma una doppietta la puoi fare molto lenta se guidi tranquillo. Io
parlo delle doppiette fulminee che si fanno nella guida MOLTO allegra!! :-))


parlo delle doppiette fulminee che si fanno nella guida MOLTO allegra!! :-))
con quali diesel riesci a fare delle doppiette fulminee?!? come minimo
devi aspettare che si svegli la turbina, no?!
see ya...
Pippeis - [?!?,22,Sydney]
ICQ# 70258187
http://web.tiscali.it/myaustralia

 devi aspettare che si svegli la turbina, no?!
Bhe, no, quando acceleri a vuoto, come fai durante una doppietta, la turbina
non va nenache in pressione!! Il motore sale di giri turbna a parte.
Piuttosto un diesel è lentuccio a prendere giri perchè pesa, ma basta
adattarsi.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [LINKS] Archivio storico Alfa Romeo

Ciao,
è on-line il sito dell'Archivio storico Alfa Romeo:
http://www.archiviostorico.alfaromeo.it
Finalmente un'iniziativa seria ed interessante!!!
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
147 jtd et GTA - olim X1/9 sunshine
www.virtualcar.it

 Finalmente un'iniziativa seria ed interessante!!!
QUOTO.....  :-))
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"Anche mettendo insieme tutte le persone ragionevoli di questo paese si fa
fatica a trovare una squadra politica decente. Due squadre, in competizione
una contro l'altra, sono impossibili." (On. Carlo Giovanardi)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] BMW rivede le stime di vendite 2005 al rialzo

http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmnews.jsp?idContent=994031&idCategory=741
ANCHE IL 2005 SARA' DA RECORD PER BMW
Dopo l'esercizio record del 2004, se il buongiorno si vede dal mattino
anche l'anno in corso si preannuncia molto positivo per il gruppo Bmw
e l'Italia, importante mercato europeo per la casa tedesca, non è da
meno. "Ancora non abbiamo i dati definitivi - ha precisato il
presidente di Bmw Helmut Panke al Salone dell'auto di Ginevra ma nei
primi due mesi dell'anno in corso riteniamo di aver registrato un
incremento delle vendite globali di circa il 7%, arrivando ad oltre
160.000 unità. Confermiamo quindi le nostre stime per il 2005 di una
crescita intorno al 7-9% rispetto all'anno precedente. Nell'anno in
corso continueremo ad espanderci con nuovi modelli, ma vedremo
soprattutto gli effetti del restyling dei modelli già esistenti. A
cominciare ha precisato il numero uno di Bmw dalla nuova Serie 3, a
cui seguiranno la nuova Serie 7 e la Serie 5 Touring". La nuova Bmw
130i e la nuova Bmw M6, invece, rappresentano l'espansione in segmenti
nuovi e la prima, in particolare, nuovo modello top di gamma, allarga
l'offerta delle Bmw Serie 1 "di cui, fino ad oggi ha sottolineato
Panke sono state vendute quasi 60.000 unità.
Ma con il supporto della nuova Bmw 130i l'obiettivo per il 2005 è di
posizionare la gamma, già nel primo intero anno di
commercializzazione, con un volume a sei cifre". Lo stesso ruolo di
volano nella gamma Serie 6 lo giocherà, invece, con la sua
connotazione particolarmente sportiva, la M6. Obiettivi ambiziosi per
l'anno in corso anche in Bmw Italia, dove il presidente Marco
Saltalamacchia conta di avvicinarsi al traguardo delle 90.000 vendite.
"Il maggiore contributo ha precisato verrà certamente dalla Serie 1 e
dall'arrivo della nuova Serie 3, che verrà lanciata nel 2005 nelle
versioni berlina e touring a distanza di soli 6 mesi". Intanto, nei
primi due mesi dell'anno il gruppo di Monaco ha già registrato nel
nostro paese un incremento delle vendite intorno al 12-13%, ma è
soprattutto il marchio Bmw a trainare, con una crescita stimata del
18%. Mini, invece, nei primi due mesi dell'anno risulta in flessione
del 7-8%. "Certo non per mancanza di domanda ha precisato
Saltalamacchia il problema, anzi, è legato alla mancanza di
disponibilità di prodotto, visto che per Mini abbiamo oltre 4 mesi di
portafoglio inconsegnato". Un 'impasse' che il presidente di Bmw
Italia spera di superare "quando l'investimento aggiuntivo di 100
milioni di dollari stanziato per lo stabilimento di Oxford, ci
permetterà di superare le attuali 207.000 vetture prodotte".
(02 marzo 2005)

Ciao "Davide Quack"
Che dire di più?......   :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il "diesel" è una macchia nera fra le parole "Benzina" e "Ibrido"
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Alex...

...tutto bene???
 :(
-- 
 UoScAr - Oscaracciato
 Imola, 35, 150AWD, 15

 ...tutto bene???
Si, si per adesso tutto bene, spero che le 3 faglie in zona continuino a 
dormire anche perche' la parola tsunami e' nata dove abito; messaggio 
inviato con i piedi (le mani erano occupate a tastare...)
Ciao, Alex.
-- 
Quelli che hanno una Impreza e comprano una Bmw serie 1 si contano
sulle dita di una mano... di uno che ti fa il dito medio! (cit.)
(JPN, 400+, 40) 

inviato con i piedi (le mani erano occupate a tastare...)
Spero la moglie! 
--
Dumah Brazorf [28, 90, BS]
Civic EJ9 '96

 Spero la moglie!
"In omnia Pericula tasta testicula!"
Ciao, Alex.
-- 
"La forza di volonta' attraversa anche le rocce." (proverbio giapponese)
(JPN, 400+, 40)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: comprare bmw serie 3 (e46) o (e90)?

vorrei comprare la una 320d ma non so se prendere la vecchia o la nuova ?
che sconti si potrebbero avere sul vecchio modello?
grazie anticipatamente.
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

che sconti si potrebbero avere sul vecchio modello?
Credo che si vada tranquillamente sul 15.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Non accetto la politica come demagogia da quattro soldi." (P. Lunardi)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Cadillac Allanté

Ciao carissimi
Chi legge IDAm in questo ferragosto si merita un "regalo"
Questa volta l'avvistamento è di quelli da qualche miliardo di punti, visto 
che era già un impresa vederla in strada da nuova.... figuriamoci ora a 20 
anni dalla sua scomparsa (dai listini)
http://drpianale.wordpress.com/2011/08/12/cadillac-allante/
Per chi non la conoscesse, all'epoca (1987) fece scalpore per questo suo 
particolare modo di essere "costruita" che oggi penso sarebbe impossibile:
Il telaio della Allanté veniva prodotto a Detroit. Successivamente veniva 
inviato, a mezzo di aerei specificatamente attrezzati per questo trasporto, 
in Italia dove veniva montata la carrozzeria realizzata dalla Pininfarina. 
Nuovamente l'auto veniva inviata oltreoceano dove la costruzione veniva 
completata. Questo sistema fece nascere una serie di interessanti soprannomi 
quali la Cadillac volante dall'Italia oppure la catena di montaggio più 
lunga del mondo.
Il prezzo iniziale della Allanté era di 54.000 dollari USA, molto al di 
sopra del prezzo delle altre Cadillac dell'epoca.
http://it.wikipedia.org/wiki/Cadillac_Allant%C3%A9
P.S Visto l'auto particolare, e per essere filologicamente e storicamente 
corretti, vi consiglio di immaginarvi alla guida mentre sentite questa a 
palla  :-)
http://www.youtube.com/watch?v=eH3giaIzONA&ob=av3e
Ciao!!
-- 
www.DrPianale.it
Viaggiare, Guidare, Pensare

bracciolo... :-)
Vero, in questo video commerciale (spettacolare il richiamo a Ferrari e 
Rolls Royce, altra cosa che adesso non si potrebbe pi� fare...) si vedono 
bene nel loro splendore 80's
http://www.youtube.com/watch?v=25h8pkc6Il8&feature=related


 
http://www.youtube.com/watch?v=eH3giaIzONA&ob=av3e
 
 
Chi lo avrebbe mai detto, qualche mese fa, che questo mio riferimento a un 
easy listening automobilistico molto '80 era un tributo a una persona che 
ora non c'è più.
 
Mi spiace per Withney Houston, i suoi 33 giri, rigorosamente "masterizzati" 
su cassetta, sono stati la colonna sonora delle mie prime due Visa
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: fondini cruscotto ! chi me li installa a Roma? help

Ciao a tutti, mi sono stati regalati i fondini bianchi della birba
racing (
www.birba.com
) da un gruppo di amici per la mia bravo.
Ho un piccolo problema, non avendo ne tempo ne voglia di installarli
per evitare casini, vorrei sapere se qualcuno puo consigliarmi un
officina o qualcuno che me li possa installare a Roma! Ve ne sarei
molto grato..........GRAZIE in anticipo ! :D
p.s. se la richiesta non è lecita chiedo di nuovo scusa !!! :DD
grazie ancora

 officina o qualcuno che me li possa installare a Roma!
In che zona?
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver - PPCSP member
ICQ 49579941
"Il gonfiaggio ad azoto è una tassa sull'aria. E qualcuno è persino contento
di pagarla..."

da borghesiana, cinecittà, romanina, tuscolana, posso arrivare fino a
san giovanni !!! non c'è problema 

 san giovanni !!! non c'è problema
Sulla Tuscolana c'è un tachimetrista (uno che ripara cronotachigrafi per
camion e taxi) che sicuramente ti può montare i fondini. Non so l'indirizzo
preciso perché è fuori della mia zona, ma ricordo che si trova in un
incrocio, con relativa piazza piuttosto grande, ed è esattamente all'angolo.
Lo vedi perché ha un'insegna piuttosto grande.
Sì, lo so che la Tuscolana è lunga, però non saprei in che altro modo
aiutarti...


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Specchietti, ma non sono obsoleti?

http://www.corriere.it/sport/10_settembre_10/ciclista-morto-giro-fvg-thomas-casarotto_e6b31f0a-bd1b-11df-8683-00144f02aabe.shtml
pensavo, perchč non togliere del tutto queste appendici, oltremodo 
pericolose, e sostituirle con telecamere?
l'imgombro laterale dimunuirebbe sensibilmente, e se opportunamente 
collocate elimerebbero gli angoli morti.
che ne pensate? esistono gia delle realizzazioni? 

pericolose, e sostituirle con telecamere?
perchè la legge non lo consente. 
(e sinceramente non ci vedo così tanta pericolosità)
secondo me è meglio cambiare il cervello a certi guidatori.. anzi,
installarglielo: perchè di cervello, certuni, non ne hanno mai avuto.
ciao
-- 
UoScAr, Oscaracciato - Imola, 35, 150, 15
  - Join "The Starlink" team on BOINC -
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Urge cambiare auto...

http://www.autoblog.it/post/11549/audi-tt-diesel-foto-spia
L'adesivo "Achtung Diesel-Fahrzeug" nella seconda foto sarebbe da applicare 
a sfregio sulle nuove :-DDD
A me un flat-six!
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 applicare a sfregio sulle nuove :-DDD
a me sembra un'ottima idea, una coupe diesel.....
io per esempio vorrei un coupe ma vorrei consumare il meno possibile....
ammesso e non concesso che abbia voglia di spendere tutti quei soldi.

 a me sembra un'ottima idea, una coupe diesel.....
Alfa? (per dirne una...)
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 applicare a sfregio sulle nuove :-DDD
Chi di "è il mercato che le chiede e fanno bene" ferisce....
....di "è il mercato che le chiede e fanno bene" perisce...
:-P
-- 
Dr. Pianale (39, 163+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Una politica commerciale cosi' caniporcistica crea vistosi debiti di
immagine verso chi oggi la BMW non ce l'ha e non vorra' MAI piu' averla

 Alfa? (per dirne una...)
si alfa, per esempio...hai ragione: c'è già...
anche la 407 coupe che pero' ha un motore bello grosso (2.7)
io sinceramente vorrei la Hyundai coupe col 2.0 crdi da 140cv, magari allo 
stesso prezzo del benzina :-D 

 
<ferrarese>
e po' 'sa vot? ov, galina e cul caLd?
</ferrarese>
:-)
-- 
SF
Facciamo quello per cui siamo stati addestrati, per cui siamo stati cresciuti, 
per cui siamo nati. Niente prigionieri, nessuna pietą. Inizio memorabile.

            
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

io per esempio vorrei un coupe ma vorrei consumare il meno possibile....
<spam>
e92 :)
</spam>
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://www.giannirondinini.com
http://bugbarbeq.deviantart.com

 ....ma che cazzo di senso avrà fare una TT diesel... :-/
che senso ha farla ADESSO, lasciando spazio a alfa gt e brera.
come dici? alfa all'estero non esiste? ;-)
Diciamo che se non era per i diesel alfa ne vendeva quattro in croce mi 
sa...
sani
-- 
Denetor (31, BL, 110)

a me sembra un'ottima idea, una coupe diesel.....
La vedo piu' sensata su una coupe' da tutti i giorni come la mia o la
A5, su una TT....insomma....va bene per quelli che amano l'erogazione
del diesel.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 ....di "è il mercato che le chiede e fanno bene" perisce...
La TT diesel c'era anche prima. Ha continuità storica e filologica... 
:P
Credo che non sia la vettura di punta, ma un allargamento del numero di 
acquirenti, urgente visti i risultati non proprio fenomenali della 
nuova TT nelle vendite.
-- 
Caedar (37, 110, So, 24 p.ti)
Focus+ SW TDci 1.6 110cv FAP

 i risultati non proprio fenomenali della nuova TT nelle vendite.
Le uniche coupč che vendono di piů sono la E92 e l'AR GT, ma non sono lo 
stesso tipo di auto.


            
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 stesso prezzo del benzina :-D
e la fidanzata del venditore da ciulare no?
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Paper Stronger Than Cast Iron

http://rss.slashdot.org/~r/Slashdot/slashdot/~3/308513590/article.pl
<paste>
"All paper is made of cellulose, which at the nanoscale level is quite 
strong, but paper processing makes large, fragile fibers that break 
easily. Researchers in Sweden have have come up with a manufacturing 
process that keeps the fibers small, resulting in 'nanopaper' with over 
1.6 times the tensile strength of cast iron (214 megapascals vs. 130 
mPa). And since cellulose is the most abundant organic compound on the 
planet, it's cheap to use compared to other exotic, expensive-to-produce 
options — such as carbon nanotubes."
</paste>
Da oggi dire che un'auto e' "di carta" non sara' piu' dispregiativo.
A quando gli inserti in carta!? La Zonda di cartone! Praticamente un 
papercraft!
(Anche se bisognera' vedere quanto pesa!)
-- 
Yatta!,
O'Neill: Do you read the Bible, Teal'c?
Teal'c : It is a significant part of your Western culture. Have you not 
read the Bible, O'Neill?
O'Neill: Oh, yeah. Yeah. Not all of it. Actually, I'm listening to it on 
tape. Don't tell me how it ends

 Da oggi dire che un'auto e' "di carta" non sara' piu' dispregiativo.
Sicuro? La tua auto sembra carta da culo :P
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 174cv/l, 37)
http://www.speedtest.net/result/153374157.png

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Osaka Auto Messe video

Nel carnaio dei preparatori giapponesi son riuscito a fare qualche video 
(bassa qualita'):
http://www.youtube.com/watch?v=SebNAM4JKeA
http://www.youtube.com/watch?v=Ae3vOY55NMc
http://www.youtube.com/watch?v=K4chRRN-Ae8
http://www.youtube.com/watch?v=l-BPdTtQ_C8
Ciao
Alex
--
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Playstation Network tag: heniadir
Wii tag: 2139-5415-6237-9792
http://www.heniadir.com/
Renesis (JPN, 218+, 36) 

> 
http://www.youtube.com/watch?v=l-BPdTtQ_C8
Lo dico sempre io, che il bianco dona a un'auto sportiva :-)
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it
 

 
http://www.youtube.com/watch?v=Ae3vOY55NMc
Spettacolo allo stato BRADO  :-OOO
Senti.... e qualche fotina di qualche bella signorina?
:-P°°°°
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <cc\ (||||)°(||||) /cc>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
 
______________________________________
"I SUV hanno un solo tipo di cliente in testa: 
chi vuole uno status symbol" (cit. Auto Oggi)

 Senti.... e qualche fotina di qualche bella signorina?
Leggi post "Osaka Auto Messe 2007", poi altro che Argentina, venivi qui 
andavamo a questo ritrovino e tu ci restavi dentro 3 giorni di fila :)


 video (bassa qualita'):
Ho anche messo gli ultimi 3:
http://www.youtube.com/watch?v=HQuU1FWJrt8
http://www.youtube.com/watch?v=JWLRlO9_gPc
http://www.youtube.com/watch?v=wX9-A-_Obek

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Per tutti i possessori...Quale filtro per la mia Golf IV...?

Ho da poco acquistato ( agosto 2001) una Golf IV 1.6 3p H.line nuova di cui
sono pienamente soddisfatto. Per il mio modo di guidare la macchina e
perfetta e ne sono contento. Spinto da numerosi amici che come me hanno la
passione per le automobili, e sotto il loro consiglio, mi sono recato presso
il mio autoricambi di fiducia e ho chiesto se in catalogo ci fosse un filtro
aria sportivo, da alloggiare nella scatola filtro aria originale della mia
Golf.
Il titolare oltre che amico dopo aver controllato mi dice che lo ha, me lo
consegna , io lo acquisto, e vado a casa a montarlo. E qui ecco la prima
sorpresa!!!
il filtro e si per Golf  1.6 (come riporta la stampigliatura sul filtro
stesso) ma la forma e completamente diversa.
Allora torno in negozio e lo vediamo insieme al negoziante e anche lui
rimane basito. Ricontrolla sul catalogo della King Dragon e ci accorgiamo
che l' unico filtro che c'è e quello per laversione da 101 Cv.
e 74 Kw, mentre la mia a libretto ha 105 Cv. e 77 Kw. Controlliamo in tutti
i cataloghi dei suoi fornitori del 2002 ma niente questa motorizzazione non
esiste da nessuna parte.
Naturalmente da buon amico mi ha reso i soldi e tante scuse per l' errore e
mi promette di continuare a cercare, ma dopo mesi niente, i fornitori non
sanno niente.
Il filtro originale che io ho e strana in effetti, ha si una forma
rettangolare ma più lunga ed il filtro vero e proprio occupa solo metà
sinistra, l'altra meta e vuota con un foro al centro e si svasa sui due
angoli di destra . Ora se non lo si puo vedere e difficile da spiegare ma vi
posso dire che anche la mia officina di fiducia VW non sa che pesci
prendere.....??!!
Chi mi può aiutare a capirci qualche cosa?
Vi ringrazio anticipatemente per l' interesse , rispondetemi anche in
privato
GRAZIE
quint...@tiscalinet.it
Sardegna

 prendere.....??!!
Fai così: vai su una strada lunga e pianeggiante, metti in V e calcola un
tempo di ripresa, che so 60-120.
Poi togli il filtro e riprovi, sempre nello stesso tratto.
Probabilmente scoprirai che non è cambiato nulla.
Ciaoo
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: 180 Km/h con un kart da 100 cc

Potenza dell'aereodinamica
http://www.mondokart.com/newsite/alta_velocita_vairano.asp
-- 
idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html


http://www.mondokart.com/newsite/alta_velocita_vairano.asp
d'accordo sull'aerodinamica del mezzo... ma quella del collaudatore fa
schifo! (tuta non aderente e liscia, casco senza "coda")
ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
Piotňst che gněnt l'č mej piotňst..

 Potenza dell'aereodinamica
l'univeristà responsabile: 
http://www.torvergata-karting.it/
interessante la pagina:
http://www.torvergata-karting.it/article/archive/3/

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: pistola laser

mi hanno beccato con la pistola laser.
Si può fare ricorso?
Mis


a me avevano anche tolto la patente. Ho vinto il ricorso e gli hanno anche
fatto pagare metà delle spese processuali. E' stato un gusto...!!!!!!
chiedi informazioni a  
avv.stefa...@katamail.com
 spero ti possa aiutare
 Art

 Si può fare ricorso?
Se ti hanno fermato e contestato immediatamente l'infrazione, no.
Diversamente puoi provare a fare ricorso, ma se non dovessero darti ragione
pagheresti la multa in doppio.
Prova a controllare questo link : 
www.contravvenzioni.it
Ciao!
--
Max Evo (29,290,To)
Delta Evo Giallo Ginestra® driver
"Deus amentiat qui vult perdere"