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Titolo: (foto) E' arrivato il Maggiolino...che non comprai!

Ciao carissimi
 
Per chi ha fretta e non ha voglia di leggere tutto il dettaglio, nel link 
qui sotto c'è la foto fatta l'altro ieri del VW Maggiolino configurato da 
me, ma di cui non avevo firmato l'ordine (chissà a chi andrà?)
 
http://drpianale.wordpress.com/?attachment_id=67237
 
 
Cosa ne pensate? Meglio questa o la CR-Z?  ;-)
 
Mode Pianale Prolisso ON
 
So che probabilmente non frega a nessuno ma 26 anni di auto è la prima volta 
che mi capita di vedere *dal vivo* una sliding door.... un "cosa avrei 
se"...la materializzazione di un ordine fatto, ma non finalizzato con la 
firma.
 
Facciamo un passo indietro....
 
Chi ha un pò seguito cosa ho detto e fatto nell'anno che sono stato senza 
macchina sa che ad agosto era già tramontata sul nascere l'ipotesi DS4 (non 
ero del tutto convinto...) e poi a settembre proprio non ce l'ho fatta ad 
accettare la linea dalla nuova F20.
 
Rimanevano in piedi l'ipotesi CR-Z e Maggiolino (che aveva sostituito 
l'interesse per la Scirocco).
 
Più volte fra settembre e ottobre ero andato in VW per configurare il 
Maggiolino 1.4 TFSI Sport e per farmi fare vai preventivi in previsione del 
lancio commerciale del 23 novembre...in quel momento era la mia prima scelta 
e la CR-Z rimaneva nel mondo dei sogni, per l'impossibilità di finanziarla 
(avevo fatto un ultimo tentativo di settembre).
 
Come avevo scritto, durante il we lungo del ponte dei Santi (inizio novembre 
2011), avevo avuto modo di (ri)provare una Serie 1 manuale, trovandola 
assolutamente scomoda e non ergonomica (macchina che "nasce" per l'ottimo 
Automatico, se vuoi smanettare con il cambio manuale... cazzi tuoi con il 
gomito che tocca il bracciolo ergonomicamente studiato per il CA).
 
Quindi la prima settimana di novembre avevo deciso: BASTA BMW, dopo 10 anni 
si cambia!
 
A questo punto, sempre considerando la CR-Z "out" torno (il primo sabato di 
novembre) in VW per chiudere.... ma mi dicono delle cose brutte:
 
1) Ordine sul nuovo ci vogliono 4 o 5 mesi (lo sapevo)
2) La presentazione è slittata a data da destinarsi, non è più il 23 
novembre e sarà nel 2012. (non lo sapevo)
 
Io non so cosa fare, non avevo voglia di rimanere altri 5 mesi senza auto 
(con tutto quello che ne conseguiva anche in termini assicurativi che avrei 
dovuto RISOSPENDERE la polizza di almeno 3 mesi...cioè se non avevo la 
macchina entro il 17 dicembre non avrei potuto assicurare più nulla fino al 
17 marzo).
 
Io non so cosa fare, per venirmi incontro, dato che la configurazione da me 
scelta piaceva anche al Concessionario (il venditore è il titolare) mi è 
stata fatta una proposta che non si può rifiutare:
 
"Bhe, visto che la sua macchina è particolarmente bella... io ordino una 
Sport, bianca con le finiture nere e le stripes bond...tanto io comunque 
devo farlo, se poi la vuole lei me lo entro qualche giorno..."
 
"Grazie grazie!"
 
parte l'ordine e sono soddisfatto...ma il destino ha scelto diversamente.
 
Esco dalla conce e vado a mangiare.... mentre aspetto la pizza sfoglio 
SportWeek e becco la pubblicità del Formula Relax di Honda che era applicata 
ANCHE alla CR-Z
 
Detto fatto... sabato pomeriggio in Honda a "preventivare" e pianalare lo 
spazio.... il Pianalino e la Limi, avendo visto la VW solo in foto, 
insistono che la CR-Z è molto meglio...lunedì sera (ri)provo la CR-Z su 
strada e martedì mattina firmo...dopo quasi un anno di seghe mentale in meno 
di 3 giorni ho scelto.
 
Sabato (l'altro ieri) faccio due conti sul termine di consegna che mi era 
stato detto (4 mesi) e provo ad andare in Conce (quella in Corso Lodi) 
e.....eccola qui!
 
http://drpianale.wordpress.com/?attachment_id=67237
 
 
Ohhh, a me piace, esattamente come 4 mesi le vedessi tutte e due non saprei 
cosa scegliere e quindi è una fortuna che il caso abbia scelto per me... nel 
pomeriggio ho portato anche la Limi che ha ammesso che il Maggiolino è 
"molto più bello di quello che pensavo" (il Minilimi continua a considerarlo 
una merda) e, ovviamente, è molto più abitabile.
 
Ho detto la venditore al venditore (che avevo già avvertito a suo tempo che 
"avevo scelto altro") e qui mi sono stupido dell"intelligenza" dello 
stesso...
 
Mentre in BMW il mio venditore (acido) mi ha rinfacciato che con la sua 120d 
consuma meno della CR-Z, il venditore VW mi ha detto: "Ibrida....il 
futuro..."
 
"E' si, non si torna indietro" (gli ho risposto io)
 
"Guardi, è una gamma che sarà in espansione...ci sarà la Golf VII ibrida e 
poi altre"
 
"Lo so, la Golf non è in cima ai miei pensieri... ma facessero un Maggiolino 
o la nuova Scirocco ibrida sarà sicuramente vostro cliente"
 
"Lo spero, ma vedrà che arrivano...."
 
"Guardi, a me nel 2014 scade il finanziamento la CR-Z...ho preso BMW per 10 
anni e ho capito che non serve a niente insistere, si deve comprare la 
migliore auto AL MOMENTO e poi si vedrà"
 
"Io l'aspetto quando vuole, le faccio un prezzo!"
 
:-)
 
Bello....bello....bello....
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare

 Cosa ne pensate? Meglio questa o la CR-Z? ;-)
 
Posso dire che è di una tamarraggine indegna? :-P
 
Detto questo a me non dispiace esteticamente e anche il 1.4 tsi non va 
per niente male (dai 150 cv in su, ho il sospetto che il 120 sia un po' 
tendente al fermo), ma non so se acquisterei quell'auto.
 
Se dovessi oggi fare acquisti penso che andrei su qualcosa di italico 
col v6 da gasare rigorosamente (poi andrebbe deciso se optare per il v6 
"filologicamente corretto" o su quello "filologicamente scorretto")  :-)
 
 
 
 
-- 
Miklo
sign in progress

 (il Minilimi continua a considerarlo una merda)
 
Con il senno di poi e soprattutto vedendo in foto come l'avevi configurato 
non mi sento piu' tanto di biasimarlo :-)
(una combinazione di colori un po' piu' elegante mai tu eh?)
 
Comunque inutile piangere sul latte macchiato (cit.): stringete i denti, i 
bagagli e anche il resto!
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede

bagagli e anche il resto!
 
Nessun pianto, dal punto di vista estetico mi piacciono tutte e due uguali, 
ovviamente la VW č molto piů comoda dietro, ma dal punto di vista tecnico la 
Honda č molto piů avanti...


Cosa ne pensate? Meglio questa o la CR-Z?  ;-)
 
Mi piace di più la CR-Z.
 
-- 
 
Pippo S. - 32, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

 (infatti non gli piace ne la Mini ne la 500)
 
E seconde me ha ben ragione, del resto la moda retrò è nata per 
soddisfare una certa fascia di automobilisti nostalgici e con una buon 
disponibilità economica.
 
A me faceva schifo anche il maggiolino originale, quindi figurati quello 
rieditato che non ha *nulla* dell'originale se non una linea molto 
vagamente simile.
 
Ovviamente preferisco anch'io la CR-Z.
 
Già che ci sono: le voci di qualche anno fa su un revival della 2CV 
erano tutte voci o mi sono perso qualcosa?

tutte voci o mi sono perso qualcosa?
 
In teoria dovrebbe arrivare una DS2... però a pensarci bene già la prima C3 
era ispirata ai "tondi" della 2CV


era ispirata ai "tondi" della 2CV
 
L'avevo notato anche io, specialmente nelle linee della fiancata, un
retrogusto biequino.


 Cosa ne pensate? Meglio questa o la CR-Z? ;-)
 
Per me č meglio il Maggiolino, ma configurato cosě:
http://www.autogaleria.pl/fotografie/volkswagen/vw_beetle_migas_2011_11.jpg
 
http://www.autogaleria.pl/fotografie/volkswagen/vw_beetle_migas_2011_12.jpg
 
http://www.autogaleria.pl/fotografie/volkswagen/vw_beetle_migas_2011_32.jpg
 
http://www.autogaleria.pl/fotografie/volkswagen/vw_beetle_migas_2011_39.jpg
 
 
Vecchio vs Nuovo
http://www.autogaleria.pl/fotografie/volkswagen/vw_beetle_migas_2011_29.jpg
 
 
 
-- 
El Nino
BMW 320i / Alfa 147 1.9 JTD / VW Golf VI 1.4 / Skoda Fabia 1.2 TSI
www.bmwnews.it
 

> il Minilimi continua a considerarlo una merda
 
Non sarei così tranchant, ma non ha comunque senso (non ha meno spazio per 
ragioni tecniche bensi' solo per moda).
Meglio la tua senz'altro.
-- 
Kamox
[31; 280]
www.ringers.it
 

 Per me č meglio il Maggiolino, ma configurato cosě:
 
Bhe, č uno Sport rosso senza strissie....  :-)
 
Bello, e Pianalisticamente corretto anche lui  ;-)
 
Urka, ma il "vecchio" č in versione SUV ?
 
http://www.autogaleria.pl/fotografie/volkswagen/vw_beetle_migas_2011_29.jpg
 


 Ciao carissimi
 
Ciao, ho spesso qui lodato la CR-V e secondo me hai fatto
un bell'acquisto, ma...devo ammettere che questo Kaefer III e' 
bellissimo.
Il secondo mi faceva veramente schifo, ma questo lo trovo una
bellissima re-interpretazione dello scarrafone originale...
 
Forse forse...alla fine...sceglierei il maggiolone.
Ma son gusti..
 
 
-- 
 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
 

 Ma son gusti..
 
In questo caso la situazione si č sbloccata non per "gusto" ma per motivi 
aggettivi...il primo che mi ha dato la macchina che mi piaceva al prezzo che 
interessava a me....ha vinto.
 
VW non faceva un finanziamento con maxirata, ma "completo"...l'avrei preso 
per 5 anni (integralmente garantiti) e sarei rimasto sotto i 200 euro, come 
era mia intenzione... ma Honda č arrivata prima (e meglio)
 
Tutto qui.


cosa scegliere e quindi è una fortuna che il caso abbia scelto per me...
 
http://drpianale.wordpress.com/2012/05/05/vw-maggiolino-vs-honda-cr-z/
 
 
Che ne dite?   :-)


 Che ne dite?   :-)
Non prenderei nessuna delle due, ma mi piace di più il Maggiolino. Però 
sono un po' di parte, sai com'è :)
 
Lo fanno color amaranto?
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
Chi parla male pensa male e vive male. Bisogna trovare le parole giuste. 
Le parole sono importanti.
http://www.youtube.com/watch?v=91BTOjDQDjg
 

 Lo fanno color amaranto?
 
No, solo rosso pastello la VW (per ora)...amaranto fanno una serie speciale 
di CR-Z destinata (per ora?) solo al Giappone
 
http://carscoop.blogspot.com/2012/01/new-limited-edition-honda-cr-z-for.html
 


 
http://carscoop.blogspot.com/2012/01/new-limited-edition-honda-cr-z-for.html
 
Non sta bene di quel colore.
Bocciata.


compri un'auto "utile".
 
Mi sfugge perchè il Maggiolino (nuovo) dovrebbe essere più inutile di 
qualsiasi segmento B o C 3 porte...
Faccio veramente fatica a capire cosa cambia in termini di "utilità", fra 
una 3p e una 5p se gli utilizzatori abituali sono una coppia.
Dai 3 componenti in su, ovviamente hai ragione...è più "facile" una 5p


 che il maggiolino rimane una golf scomoda
 
Premesso che non mi risulta che il Maggiolino sia più scomodo di una Golf 
3p.... perchè ci vestiamo tutti in un certo modo e non andiamo sempre in 
giro in tuta e canottiera che sarebbe più comodo?


 fra una 3p e una 5p se gli utilizzatori abituali sono una coppia.
Io tutti i giorni uso la porta posteriore sinistra per appoggiare sul 
sedile la giacca e dietro al sedile la borsa del PC.
Poi c'è la comodità della cintura, i vetri apribili, quando abbassi i 
sedili e stivi tanto bagaglio è comodo accedere da di fianco...
Piuttosto: averle, che problema ti dà?


 Golf 3p...
A parte che la Golf 3p è un'auto che non ha senso di esistere, credo 
comunque che come sospensioni la Golf sia più morbida. Poi credo che 
anche in termini di spazio e visibilità sia un po' meglio.


 Piuttosto: averle, che problema ti dà?
 
Spesso rendono l'auto più brutta, più comune... non mi piacciono.
Di sicuro aumentano il costo e il peso (e una volta si diceva che le 3p 
erano più robuste delle 5p) e in qualche caso, essendo diversamente 
conformati i fianchi e i poggiabraccia con maniglia, rubano persino qualche 
mm di abitabilità per le spalle e i gomiti (come per esempio sulla 1er)
 
Probabilmente prima o poi dovrò ragionare anche io in termini di 5 porte 
perchè mio padre ha 71 anni e ci sarà un giorno che se non guiderà più 
dovremo portare i miei genitori con noi...ma la momento mi godo le 3p  :-)


comunque che come sospensioni la Golf sia piů morbida.
 
Questo non lo so....il Maggiolino lo fanno in Messico per il mercato NA che 
ne assorbe il 70% delle vendite...non mi stupirei se le versioni meno 
cavallate fossero piů morbide e confortevoli della omologa Golf tarata alla 
tedesca.


 erano più robuste delle 5p)
Questo invece è vero.
 
Comunque, io da appassionato di auto sono costretto a comprare 
privilegiando la praticità, proprio perché nel 99% del tempo uso l'auto 
in situazioni sgradevoli. Tu hai altre esigenze.
Se, *a parità del resto* trovo qualcosa che è anche più appagante dal 
punto di vista della bella guida o dell'estetica, ben venga.
Se per avere ciò devo sottostare a compromessi in termini di costo o di 
comodità d'uso, rinuncio.
 
Ultimamente sto guidando talmente da pensionato (sono sui 17.5 km/l di 
media con la mia che non è certo un'auto particolarmente efficiente) che 
mi chiedo davvero il senso di prendere una Giulietta con 170 cavalli...
Ma persino l'Octavia, il 1600 sarebbe più che sufficiente.


una 3p e una 5p se gli utilizzatori abituali sono una coppia.
 
C'e' un mondo di differenza SE l'auto la usi tanto, specie per lavoro.
A me capita di dover mettere roba ingombrante e pesante sui sedili
posteriori della 330. Tirarla fuori non e' certo piacevole. Infatti
sto pensando che la prossima volta potrei tornare a malincuore su una
sw.
 
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

Spesso rendono l'auto più brutta, più comune... non mi piacciono.
 
La Giulietta  a 5 porte e' piu' bella e filante di molte 3 porte.


 mettiamola così a parità di meccanica e superfice occupata è meno pratica
 
La Golf è omologata per 5, ha 4cm in più di passo e 10 in più in
larghezza ai posti posteriori. A sedili abbattuti il bagagliaglio è
del 30% più capiente.
 
P

sw.
 
Io non ho mai negato che ci siano delle difficoltà aggiuntive, ma il tuo 
caso dimostra che SI PUO', nel senso che esisti e fai quello che devi fare 
lo stesso... e quello che fai tu con le tue tre auto è MOLTO più 
significativo di quello che (non) faccio io.
 
Tu (e le tue auto) sei la nemesi di 8tto (e le sue auto), mica di me come 
pare da questa tua replica   :-)
 
Un conto è dire "è più comodo", mi sta bene e va bene...un conto è dire "non 
è possibile"....tu dimostri che è possibile!
 
Poi sta alla persona affrontare queste piccole**** difficoltà con serenità 
di chi guadagna in altro, oppure sbragare subito.
 
Ciao
**** Secondo voi, una persona disabile o con la distrofia o altro, cosa 
pensa di queste discussioni in cui si disquisisce 3 o 5 porte, su come 
caricare, ecc, ecc come se fossero dei *problemi* reali? Delle difficolta?
LOL (amaro)...i problemi VERI nell'uso funzionale di un automobile sono ben 
altri...


è possibile"....tu dimostri che è possibile!
 
E' possibile entro certi limiti. Se avessi ancora la rappresentanza
che avevo anni fa la SW sarebbe obbligatoria.


anche in termini di spazio e visibilità sia un po' meglio.
 
Con la Scirocco in produzione, non trovo alcun senso ad una Golf a tre
porte, specialmente ora che, proprio con la Scirocco, hanno tirato
fuori un modello stilisticamente più dinamico e sportivo e meno fatto
a elettrodomestico-Golf.
Poi a me non piacciono le VW, ma questo è un altro discorso.


Poi a me non piacciono le VW, ma questo è un altro discorso.
 
Aggiungo: l'unica (_l'unica_) VW che mi piace è proprio la Scirocco.


porte,
 
Basterebbe guardare i listini. La Golf 3 porte parte da 17.700, la
Scirocco da 23.600.


 Scirocco da 23.600.
La Golf 3p ha forse senso in Germania dove č (giustamente) considerata 
una utilitaria.


una utilitaria.
 
"L?auto della Telekon" come la defině un amico tedesco.


una utilitaria.
 
E del resto, almeno in Italia, le segmento C sono vendute
prevalentemente in versione a 5 porte.


 prevalentemente in versione a 5 porte.
Station wagon e monovolume, più che altro. Che è poi il motivo per cui 
la Bravo è stata un insuccesso.
 
 
-- 
8tto (41,136+73+32+36,MI)
FocuZ, Setruà, Diana, Maggiolo
Ground control to Major Tom.

> Cosa ne pensate? Meglio questa o la CR-Z?  ;-)
 
Questa, versione speciale Fender (cerchi e soprattutto interto plancia 
bellissimo):
 
http://static.blogo.it/autoblog/volkswagen-beetle-fender-edition-il-maggiolino-rende-omaggio-al-celebre-costruttore-di-chitarre/big_Volkswagen_Beetle_Fender_Edition_01.jpg
 
http://static.blogo.it/autoblog/volkswagen-beetle-fender-edition-il-maggiolino-rende-omaggio-al-celebre-costruttore-di-chitarre/big_Volkswagen_Beetle_Fender_Edition_07.jpg
 
-- 
Kamox
[32; 280]
www.ringers.it
 
"Let your driving be skilled, or quickly be killed" 


http://static.blogo.it/autoblog/volkswagen-beetle-fender-edition-il-maggiolino-rende-omaggio-al-celebre-costruttore-di-chitarre/big_Volkswagen_Beetle_Fender_Edition_01.jpg
 
 
bellissimo veramente....vedremo tra 3 anni :-)
 
O Maggiolino restyling o nuova Scirocco   :-)


Ciao carissimi
 
Riprendo questo vecchio argomento perch� ho scoperto che non sono l'unico al 
mondo ad essere (stato) indeciso fra CR-Z e Maggiolino:
 
"If you have been thinking about buying a Honda CR-Z, you should consider 
the sophisticated Volkswagen Beetle."
 
http://vimeo.com/46616938
 
