mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Domande su 2.0 litri Peugeot

Oggi sono stato a provare la "nuova" 307, la quale vista dal vivo sembra
ancora di più una 206 lunga.
Ma non è questo il problema.
Guardando il depliant mi sono accorto che sia 2.0 16v benzina sia il 2.0HDI
hanno 1997cc di cilindrata. Fin qui nulla di compromettente, ma poi
guardando nella casella Alesaggio/Corsa mi sono accorto che i valori anche
qui sono uguali (85x88 mm).
La domanda è, si tratta davvero dello stesso motore?
Se si per quale carburante è nato?
E' una buona pratica quella di progettare un motore per un carburante e poi
adattarlo per un altro?
Un'altra particolarità di questi motori è l'acceleratore, il filo è messo in
bella mostra, tanto che aprendo il cofano è possibile accelerare manualmente
con estrema facilità...
Alex

qui sono uguali (85x88 mm).
Probabilmente il basamento è comune e cambia la testata (ovviamente) e
le camicie dei pistoni. Per il resto se i condotti di refrigerazione
sono gli stessi non credo ci sia un problema.
*Luclone* (25 e 12 mesi,114 contagiati da Cristiano,TR)
fabri...@hotmail.com
fabriz...@yahoo.com

 E non ci racconti nulla?
Che vuoi sapere?
Ho provato il 1.6 16v. Bel motore anche se non ho potuto spingere
seriamente(però ho fatto un bel giro).
Francamente la ritengo una bella monovolume.
--
Alex
[20, 90+, CT]

 Francamente la ritengo una bella monovolume.
Vengo adesso dalla prova di una 1.6 16v XS 5 porte.
Premesso che la linea non mi entusiasma piů di tanto, non credo che la si
possa definire semplicisticamente un monovolume.
Trovo che il comportamento stradale sia da vera berlina, a differenza della
Honda Civic.
L'assetto mi č piaciuto molto, IMHO la somiglianza con le monovolume č una
pura questione di estetica, di spazio a bordo (specie ai posti posteriori) e
presumibilmente di consumo, data la sezione frontale piů estesa di quella
delle compatte tradizionali.
La finitura mi sembra buona ma non particolarmente di buon gusto.
Mi sono piaciuti sterzo e cambio, precisi e abbastanza diretti.
Il confort mi č sembrato relativamente buono, a causa di una certa
*presenza* sonora del motore e della mia abitudine alle sospensioni
idropneumatiche.
Personalmente trovo detestabili le modanature in legno della versione XT, il
legno a mio avviso sta bene solo sulle inglesi, su qualsiasi altra auto mi
fa l'effetto di un patetico *vorrei ma non posso*.
Ciao
Niccolň (28, 112, VI)
Citroen driver & LOVER
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Microsoft pensa ad un HUD per le automobili

http://www.hwupgrade.it/news/multimedia/microsoft-pensa-ad-un-hud-per-le-automobili_22331.html
-- 
Ciao mine
http://metropolis.blogs.com/
http://www.bmwserie1virtualclub.it/
BMW E87 120d Attiva driver 

 
http://www.hwupgrade.it/news/multimedia/microsoft-pensa-ad-un-hud-per-le-automobili_22331.html
Mi domando se la gente sarebbe abbastanza intelligente per trarne
vantaggio o se alla fine non diventerebbe solo motivo di distrazione.
Sicuramente un videogiocatore non avrebbe alcuna difficolta' ad
usufruirne positivamente.
-- 
Ciao, Me
I live to destroy alliance.
http://armory.wow-europe.com/character-sheet.xml?r=Silvermoon&n=Saeba

> 
http://www.hwupgrade.it/news/multimedia/microsoft-pensa-ad-un-hud-per-le-automobili_22331.html
Senza contare BMW seire 5 e Corvette, in Lamborghini ci hanno già pensato:
[Da: 
http://www.autoblog.it/post/9857/lamborghini-nuovi-gossip-sulla-super-murcielago
]
"...Lamborghini farà debuttare a Francoforte una supercar derivata dalla 
Murcielago, ispirata al caccia da guerra F22 Raptor. Ai fortunati 
frequentatori del concorso di Peeble Beach, tra i più importanti del mondo, 
è stata mostrato un modellino in anteprima e giungono le prime 
anticipazioni: linea assolutamente incredibile, colore verde militare, 
interni futuristici, quadro strumento completamente digitale e, pare, 
ispirato alla tecnologia Hud 3D dei caccia da guerra..."
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

                
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

  
Proudly powered by "Windows Automotive". Sul volante, ad esempio, della 
GPunto, il tasto Windows e il tasto Esc ci sono già. Mancherebbero CTRL, 
ALT e DEL. :)
Scherzi a parte, il sistema è interessante. IMHO però dovrebbe servire 
per dare le informazioni essenziali, eventualmente integrate da 
segnalazioni d'allarme quando necessario, altrimenti temo che il 
sovraccarico d'informazioni possa distrarre il conducente.
Un link interessante:
http://www.microsoft.com/windowsautomotive/default.mspx
-- 
Davide "Dodo" (31, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 ...ah, questo antipatico vezzo dei bimmer di mettere i codici :-P
Eh, ma è il modo più veloce per specificare di cosa si tratta con 
precisione :D


> Ace Combat 6
:-OOOOOOOO
Peccato che la serie di Ace Combat sia molto arcade...
Parlando di videogames, ho iniziato oggi Bioshock... incredibile, una delle 
cose migliori cui abbia mai giocato, è quasi perfetto sotto ogni aspetto.


 aspetto.
A me è arrivata ieri la versione collector, il Big Daddy 
(incredibilmente sano) fa bella mostra di sé nella mia stanza ora :D


 precisione :D
....scrivi ciabatta :-P


 ....scrivi ciabatta :-P
Dovrei specificare se si tratta dell'infradito (cabrio), di quella 
classica (5 porte), di quella da clochard (3 porte), oppure di quella da 
ricchi (coupé) :D

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Patente di guida scaduta da 3 anni. Si può rimediare?

Capita che a mia moglie gli č scaduta la patente di guida  ben tre anni fa .
Si č infatti dimenticata di rinnovarla.
Mia moglie non guida mai, ma ci teneva tenere valida la sua patente.
Cosa si puo' fare adesso? La patente č irrimediabilmente scaduta per sempre
oppure ci sono speranze per rinnovarla?
Quali speranze ha per riavere valido il suo documento?
Vi ringrazio
Lin

 Quali speranze ha per riavere valido il suo documento?
Come al solito pare esista una gabola all'italiana:
occorre dichiarare che per 4 anni tua moglie era all'estero, impossibilitata
quindi a rinnovare la patente.
-- 
Ciao,
    8tto

" scritto nel messaggio news:QDjtRC.A....@idam.kicks-ass.net...

Ma veramente bisogna dichiarare una cosa del genere ?
Mi sembra di dichiarare una cosa esagerata.
Vorrei conoscere qualche normativa estta che ne parli.
Ma come?
Lin

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Rinnovo patente

"Gentile A.''��, le ricordiamo che in data 9/9/2014 scadra' la sua patente
di guida. Cordiali saluti, il portale dell'automobilista"
Dai, che efficienti, non me lo sarei mai ricordato da solo.... ma, un
momento! oggi siamo al 19 settembre, e' scaduta da 10 giorni!
"Cara, mi e' scaduta la patente"
"Non c'e' problema, per andare al lago domani guido io"
"!!!"
Sono le 10 del mattino, e per evitare una rissa in famiglia devo
assolutamente rinnovare entro sera.
Spulcio freneticamente internet per trovare una soluzione.
Asl, autoscuola... niente che mi ridia la possibilita' di guidare entro 6
ore.
Trovo pero' un paio di siti internet che danno la possibilita' di rinnovo
immediato in Milano citta'.
Ne scelgo uno (quello che costa meno, ovviamente) e mi registro online per
avere un appuntamento la sera stessa (dal calendario risulta che c'e'
posto). Tempo 1 minuto mi arriva un sms a cui devo rispondere per confermare
l'appuntamento, e infine una mail di riconferma.
All'ora stabilita, anzi un po' prima, sono sul posto. E' un ambulatorio, il
medico e' impegnato con un altro cliente ma dopo pochissimo si libera e mi
riceve subito. Molto cordiale, solita visita di rito consistente in sostanza
in una prova della vista, un modulo da compilare, mi scatta una foto per la
nuova patente (abolito il bollino di rinnovo, ora la patente viene riemessa
in formato tessera), consegno i miei 53 euro (meno che alla asl, e non devo
compilare ne' pagare bollettini) e in 10 minuti sono di nuovo abile e
arruolato. Grazie al certificato provvisorio la quiete familiare e' salva, e
tre giorni dopo, tramite posta assicurata a mio carico mi arriva la nuova
tessera rosa, che mi durera' fino al 2025.
No, capite? DUEMILAEVENTICINQUE.
"Perfetto, cosi' se poi non te la rinnovano ti portera' in giro tuo figlio,
che per allora sara' diciottenne"
Le mogli hanno sempre una buona parola per voi.
 
 
-- 
 
    A.''�� / io sono colui che mi si crede

 "Cara, mi e' scaduta la patente"
 
Mi piacciono le storie a lieto fine.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Sostituzione cinghia distribuzione motore 1.9d  DW8 PSA

Di la' non mi han cagato, spero in voi. Siccome a libretto non e'
riportato mi piacerebbe un saggio consiglio su quanto andare in la' col
chilometraggio prima di fare la sostituzione.
-- 
Ciao, Me
- "I sistemisti sono fatti per vincere le lotte perse in partenza."
(Luigi Rosa)

 
Direi da 100 a 120mila, a seconda anche dell'età dell'auto.
-- 
8tto (37,MI)

 Ciao, Me
Davide
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

 Direi da 100 a 120mila, a seconda anche dell'età dell'auto.
L'auto ha sei anni e visto che va per i 115000 vedro' di farla arrivato
a quella soglia. Thanks.


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Stand STI al Tokyo Auto Messe 2010

Ecco la R205:
http://www.heniadir.com/Subaru/tas/tas1.jpg
http://www.heniadir.com/Subaru/tas/tas2.jpg
http://www.heniadir.com/Subaru/tas/tas3.jpg
http://www.heniadir.com/Subaru/tas/tas4.jpg
http://www.heniadir.com/Subaru/tas/tas5.jpg
http://www.heniadir.com/Subaru/tas/tas6.jpg
http://www.heniadir.com/Subaru/tas/tas7.jpg
http://www.heniadir.com/Subaru/tas/tas8.jpg
Bello conoscere un fotografo che ci e' andato ^_^
 
Ciao, Alex.
-- 
Buone feste a tutti
(JPN, 360cv, 39)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

> Ecco la R205:
In cosa differisce dalla tua?
Si vende solo in Giappone?
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it
 

 Si vende solo in Giappone?
Si, 400 pezzi fino ad aprile, sembra siano state vendute tutte appena 2 ore 
dopo la messa in vendita, e' un pezzo da "amatori" anche se un mio amico 
dopo un anno di STI normale l' ha gia' ritirata ed ha gia tolto tutti gli 
airbag, sedili, scarico...


"Alex" <heniad...@DPRlive.jp> ha scritto nel messaggio 
news:hipj7c$13m$1...@tdi.cu.mi.it...
Ecco la Exiga Tuned by STI:
http://www.heniadir.com/Subaru/tas/ex1.jpg
http://www.heniadir.com/Subaru/tas/ex2.jpg
http://www.heniadir.com/Subaru/tas/ex3.jpg
http://www.heniadir.com/Subaru/tas/ex4.jpg
http://www.heniadir.com/Subaru/tas/ex5.jpg
Assetto STI, scarico STI vari pezzi aerodinamici / estetici.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [FUN] E' piu veloce Darth Vader o un Kilngon?

Quelli di TG sono troppo svalvolati :'D
http://www.fhteam.org/ctr/video/CivicOfTheUnivers.avi
 [42MB]
<SPOILER>
EBGSY cre vy Qe Jub pur perqrin pur yn PGE sbffr nhgbzngvpn :'''QQQQ
</SPOILER> : 
http://www.rot13.com
-- 
bye, Tetsujin 28 Go, Shotaro MaD (31,200,PV)
NCC-1701: 0 - 0.99c in 19 secondi...
...to boldly go where no man has gone before!

 
http://www.fhteam.org/ctr/video/CivicOfTheUnivers.avi
 [42MB]
Ma spettacolo!!!!
:-DDDD
E quale somma tristezza a pensare alla sbobba che ci riversano su di noi TG2 
Motori e Easy Reader...  :-(((
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, è anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto è un attimo prenderlo nel culo. 

 Motori e Easy Reader...  :-(((
In effetti, il genere di servizio è... un po' diverso :-)
Spezzo però una lancia a favore di Easy Rider perché, se dal punto di 
vista motoristico è così così, la parte "turistica" ha IMHO un certo 
interesse.
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it

 interesse.
Uhmmmm.... vero, ma non sarebbe meglio fare DUE trasmissioni... una 
motoristica e una turistica?
IMHO la piů trasmissione *motoristica* piů bella della rai č.... Overland! 
:-)))
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <ŠŠ\ (||||)°(||||) /ŠŠ>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, č anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto č un attimo prenderlo nel culo. 

 :-)))
Bella.
Ho dato anche un'occhiata al sito
http://www.overland.org/
non sapevo che fossero già alla settima spedizione :-)


 Ma spettacolo!!!!
E' veramente spettacolare, sabato mi hanno portato alcuni DVD -  che ho 
gustato a sprazzi e bocconi - e sono semplicemente strepitosi. In un 
servizio si fanno assumere in quel servizio che porta a casa gli ubriachi e 
fanno il "test" delle loro auto.  :''''DDDD
E poi il giro al ring di Sabine con il Transit ...ROTFL!!!!!!!!!!!!
:'''''''DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
S T R E P I T O S I ! :D
(Gira in 10:08, con un Ford Transit!!!!! :OO)
-- 
Qapla', MaD.
*...la Curvatura e' un qualcosa per gente che vuole andare veloce in
linea retta, io cerco altro...* "Drive" Star Trek Voyager.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [A Padova] Auto e moto d'epoca in mostra

[da 
www.quattroruote.it
]
(30/08/2007)
La Fiera di Padova accoglierà anche quest'anno, dal 26 al 28 ottobre, la 
manifestazione "Auto e Moto d'Epoca", giunta alla 24esima edizione e 
diventata un punto di riferimento per visitatori (circa 50.000) ed 
espositori (1100, con 1800 vetture).
Tre le aree tematiche previste. La prima è riservata alle Case 
automobilistiche, ai club, alle scuderie, ai registri di marca, ai musei, 
agli organizzatori di eventi, alle riviste specializzate e agli 
"automobilia". La seconda sezione è dedicata ai commercianti e restauratori, 
ai venditori privati e ai team da corsa; infine, una terza parte è 
consacrata ai ricambisti e accessoristi, alle aziende di cerchi e 
pneumatici, ai preparatori di motori, al settore di benzine, oli e additivi, 
ai prodotti di "bellezza" per le vetture d'epoca e così via.
Tra le aziende che hanno già confermato la loro presenza, Ferrari, Alfa 
Romeo, Mercedes e Ducati. La Casa di Maranello dedicherà uno stand a Ferrari 
Classiche, l'ente che si occupa della manutenzione e certificazione delle 
vetture storiche del Cavallino; l'Alfa celebrerà il 40° anniversario della 
33 Stradale, progenitrice di una serie di 33 da competizione che vinsero il 
Mondiale Marche. La Ducati, infine, porterà una rassegna completa di moto da 
corsa dagli Anni 50 a oggi.
Tutte le informazioni sul sito ufficiale di Auto e Moto d'Epoca.
-- 
LHM (34, 190/120, VI) 

 manifestazione "Auto e Moto d'Epoca" [...]
Spero tanto di riuscire ad esserci, quest'anno. Se così sarà credo che 
sarà sabato il giorno prescelto.
-- 
Davide "Dodo" (31, 62+54, MI)
CAH e Alfiere di IDLM dal 30/11/1999
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)

 manifestazione "Auto e Moto d'Epoca", giunta alla 24esima edizione e 
Bello, mi sa che cerco di andare. La fiera è sempre quella vicino alla 
stazione vero?
Che dite, cerchiamo di fare un gruppone come a Rovereto? E' più 
coinvolgente quando ognuno dice la sua
sani
-- 
Denetor
(31, BL, 110)

Che dite, cerchiamo di fare un gruppone come a Rovereto? 
Ottima idea, si potrebbe organizzare una pizzata tutti insieme.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usual driver, 147 Mjtd 16V In Vendita - Scrivere in mail
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 Ottima idea, si potrebbe organizzare una pizzata tutti insieme.
Io stavolta spero di esserci (Rovereto mi brucia ancora come mancanza)... 
Perň la mia memoria non č un gran che, tenetelo ricordato sul ng ;) 

Ciao "Denetor"
Salvo problemi che al momento non posso prevedere... ci sarò!!!
::-)
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://bmws1vc.altervista.org/forum
"Anche mettendo insieme tutte le persone ragionevoli di questo paese si fa
fatica a trovare una squadra politica decente. Due squadre, in competizione
una contro l'altra, sono impossibili." (On. Carlo Giovanardi)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [info] Abarth A112

Per iniziarmi a documentare sul mondo dell'auto ho deciso di
incominciare a leggere l'enciclopedia che era uscita tempo fà con 4R.
Forse  non è un gran che, ma è sempre un inizio.
Ieri ho letto la 1 pagina. C'era il *signor* Abarth. Mi è tornato in
mente uno dei motivi per cui non mi piace la Fiat, ovvero la scomparsa
di questo marchio.
Di quando ero *bimbo* mi ricordo una Ritmo 105 TC Abart, o forse era
115. Mi ricordo però sopratutto dell' *esistenza* dell Abart A 112.
Non so perchè mi ricordo di quelle auto, perché mi sono rimaste
impresse.
Non c'è qualche nostalgico in vena di raccontare qualche cosa di
quest'auto? 
++++
San Google mi ha consigliato:
 
http://www.a112abarthclub.org/it/menu_it.htm
Non consigliatemelo quindi anche voi, volevo solo qualche emozione di
prima mano :-)
-- 
sito Papero 1 (programmazione): censurato dai puzzoni di Lycos
sito Papero 2 (database):       
http://user.7host.com/papero/
sito Papero 3 (passatempi):     
http://digilander.iol.it/davidequack

 Mi ricordo però sopratutto dell' *esistenza* dell Abart A 112.
Era ancora precedente.
Ne vedevo in giro, ma non mi interessava un gran chè.
Per un solo motivo: nei primi anni ottanta, quello che "faceva figo" era la
turbina.
Ebbe la sua apoteosi con la Lancia Thema turbo i.e., che Quattroruote
giudicò quasi negativamente perchè "troppo potente per l'utente medio".
Anche il volumetrico era accettato (celebre la Lancia Trevi Volumex VX, e
modelli Lancia con lo stesso motore).
La Golf GTD prima serie sembrava eccezionale, ma in fondo aveva solo
settanta cavalli.
Beh, avevo vent'anni, la metà di quanti ne ho ora... ;-/
Ciao ciao
-- 
Vinicio Loncagni
Vinicius_LoncanisAThotmailPUNTOcom
VB, 40, 205 (AR166 2.0 V6 TB)
http://makeashorterlink.com/?H417110B2
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Dove poter pubblicare autonomamente un annuncio di vendita veicolo?

Su questo NG mi era stato suggerito un paio di siti dove chiunque poteva, on
line, far pubblicare un proprio annuncio con tanto di foto del veicolo e di
propri dati.
Purtroppo ho perso i dati (causa riformattazione hd).
Mi potete aiutare indicandomi questi siti ?
Vi ringrazio
Lin

 Mi potete aiutare indicandomi questi siti ?
Innanzitutto qui:
http://groups.google.com/advanced_group_search
poi eventualmente qui:
http://www.automobiliusate.it
http://motori.annunci.tiscali.it
http://www.autonline.com
http://www.autogestioni.com/
http://www.autosupermarket.it
http://www.genialpoint.it
http://www.500mania.it/mercatino
http://www.secerchitrovi.com/viewnet.asp?cat=9
http://www.secondamano.it/template0.asp?page=/search2&IDcategoria1=2
http://www.italyannunci.it/automezzi/auto_offro.htm
Ciao!
-- 
  Marco Sala (CAV)
  Moderatore del gruppo it.discussioni.auto.mod
  IDAMweb: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam
  Delta Evoluzione & Fiat 500, dal 28/10 anche cappellino McLaren
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [auto dell'anno] Per i tedeschi era l'Alfa 159...

...e per gli italiani la VW Passat...mentre per gli inglesi la 3er.
...non c'é più religione :-)
Auto di dic. scrive che la somma dei voti per "paesi" avrebbe dato questi
esiti...commenti?
Questo dato, oltre che sollevare eventualmente questioni sui gusti degli 
inglesi piuttosto che degli italiani, viene portato ad esempio per 
dimostrare l'imparzialità di giudizio dei vari giornalisti europei...
Per quel che riguarda la testata italiana, il giornalista di Auto coinvolto 
nella vicenda dice di aver apprezzato (della Passat) il buon equilibrio 
estetico (nonostante non sia bellissima), la buona qualità in rapporto al 
prezzo e la meccanica con particolare riferimento all'ottimo DSG (secondo me 
cogliendo lo spirito del concorso che, se non erro, tende a premiare chi 
"mediamente" propone l'auto migliore...benché lo scorso anno, per esempio, 
non si potesse proprio fare a meno di premiare l'eccezionale tecnica della 
Prius...imho giustamente).
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 ...e per gli italiani la VW Passat...mentre per gli inglesi la 3er.
Credo sia la maggiore prova che i giornalisti ragionano in modo diverso da 
*noi*....
*noi* = appassionati...
Nessuna persona dotata della ben che minima Passione automobilstica e con un 
minimo di conoscenza tecnica potrebbe MAI pensare che la Golfona (la nuova 
Passat) possa essere un auto *migliore* della 159 o della Serie 3.
Diventa *migliore* nel momento in cui si danno all'auto in sede di 
valutazioni, pesi uguali alla sicurezza attiva rispetto al clima interno.... 
o ai dm3 di bagagliao rispetto al piacere di guida....
4R, se ricordi , cosě aveva spiegato la "figuraccia" della 159 nel Master 
Test... e io concordo
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <ŠŠ\ (||||)°(||||) /ŠŠ>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, č anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto č un attimo prenderlo nel culo.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: I: [INFO] Centralina

 Il mercato dell'usato a Roma, mi offre la possibilità di acquistare una
centralina Superchip alla modica cifra di 200.000 L.
Ora mi chiedo quanto sia conveniente prenderla usata e quali vantaggi posso
veramente trarne, o meglio non essendo rimappata in tempo reale su quali
parametri si basa, IMHO su un auto di serie, non sarebbe meglio una
mappatura su banco ? quale differenze effettive si possono riscontrare anche
in termini di cv ?
 Saluti
 "Marco TWC"
 Tigra 1.6 16v driver
 (25, 106+, RM)
 "Il mio unico limite ... le Michelin Energy !"
-- 
Posted from 
srvdns.cds.it
 [194.20.28.5] 
via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

  "Il mio unico limite ... le Michelin Energy !"
--
Saluti,
Scarèd (27,116,RM)

 "Marco TWC"
Ciao!
Andrea "Superpeo" (MI) -21,150-
--
Centoquarantasette 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 28/05*
"La minimoto rotolante sopra di me, la legge cinghiala in me."

> Quella da 20cv in + ?? :-DD
Si è lei !!!
Sempre attento e interessato al mercato di PP, e i collettori Lexmaul, non
ti saranno sfuggiti ?
Risparmia i soldi, al prossimo raduno ti voglio vedere sul TT (traditore:-P)
P.S: sul libretto ci devono essere i tuoi dati :-)
Saluti
"Marco TWC"
Tigra 1.6 16v driver
(25, 106+, RM)
"Il mio unico limite ... le Michelin Energy !"
-- 

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Non piu BMW per 007 :-)

James Bond torna all'ovile. Nel ventesimo film della serie (atteso per
il 2002, interpretato da Pierce Brosnan e probabilmente intitolato
"Oltre i ghiacci"), l'agente segreto più famoso del mondo abbandonerà
le BMW e tornerà al volante di un'inglesissima Aston Martin. Si
tratterà della nuova "V12 Vanquish", bolide da 460 CV e 460 milioni di
lire. La prima Aston Martin a prendere parte a un film di James Bond
("Goldfinger", con Sean Connery, 1964) fu una "DB5", mentre era dal
1987 che le sportive di Sua Maestà non accompagnavano più "007" nella
lotta contro il male.
A suo tempo un dirigente sindacale britannico ha chiesto alla
produzione di James Bond di abbandonare la macchina sportiva tedesca
per passare a un modello nazionale. Da quando infatti la Bmw ha deciso
di vendere la britannica Rover, la rabbia è scoppiata in Gran Bretagna
e si sono moltiplicati gli appelli per boicottare la produzione della
Casa tedesca.
"OO7 è un simbolo internazionale del patriottismo britannico e non si
può concepire che giri a bordo di una di quelle macchine", ha detto
Sir Ken Jackson, del sindacato britannico 'Amalgamated Engineering and
Electrical".
Nei suoi ultimi tre film Bond, interpretato da Pierce Brosnan, ha
sempre guidato un modello sportivo della Bmw. 
Oltre alla lotta BMW-Inghilterra,  che ci sia davvero cosi tanta
battaglia fra i produttori di automobili per apparire nei film di
grido?? Ho come un "vago" sospetto che ci tengano molto ....  :-PPP
Albert
Punto Sporting & Delta Evoluzione Driver
ICQ: 24843883 - Club della Cricca Tessera #6
"Qualsiasi curva e' piena...una volta entrato si vedrà..."

Ciao "Albert"
L'Affaire Rover-BMW non è stato una semplice vendita, ma ha coinvolto i due
paesi ad alto livello con reciproco scambio di accuse
Non mi ricordo se era l'ambasciatore tedesco in inghilterra o viceversa che
aveva inoltrato una richiesta formale di scuse e chiarimenti all'altro
governo
Mi pare quello tedesco per le parle grosse che sono volate nel parlamento
inglese contro i tedeschi.
Comunque in generale  ancora oggi una vicenda poco, molto poco chiara, non
solo per Rover , ma anche per BMW...
E il fatto che il responsabile di BMW che in linea teorica avrebbe fallito,
appena estromesso dalla proprietà, sia passato alla VW e sarà il successore
di Piech....insomma, qualche sospettino che ci fossero giochi poco puliti lo
fa venire....
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland
Auto Oggi dixit 1.6 VW:
 Potente e veloce quanto basta, è penalizzato in accelerazione e ripresa.
 Inutile spremerlo a fondo, si ottiene solo un'aumento dei consumi.
Cobra427 dixit:
 l'unica roba bella di quella macchina è il passeggino di Gabriele

Punto Sporting & Delta Evoluzione Driver
Ciao
Jigen (27,98)
Renault Clio II 1.4 16V 3p Max Edition
FERRARI CAMPIONE DEL MONDO 2001
Cricca Club #2
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Honda CR-Z Pikes Peak 2015

CDO
 
https://hondablogitalia.wordpress.com/2015/06/10/honda-cr-z-pikes-peak-2015/
 
 
CR-Z fuori, NSX dentro  :-) 

CDO
 
Prima della sua classe! Con il tempo di 10’ 23” 829 decimi la Honda CR-Z
Electric SH-AWD ha vinto la prestigiosa corsa in salita americana guidata da
Tetsuya Yamano, pilota Super GT
 
https://hondablogitalia.wordpress.com/2015/07/01/la-honda-cr-z-electric-sh-awd-vince-la-pikes-peak-2015/
 
 
Spettacolo!
 
Quasi quasi sulla mia, di fianco all'adesivo del Ring, metto questo:
 
http://thumbs4.ebaystatic.com/d/l225/m/mS9TzOh9oLgenL3Ay67k75g.jpg
 
 
:-)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Quale filtro aria per golfIV 1.6 ? Aiuto

Ho da poco acquistato ( agosto 2001) una Golf IV 1.6 3p H.line nuova di cui
sono pienamente soddisfatto. Per il mio modo di guidare la macchina e
perfetta e ne sono contento. Spinto da numerosi amici che come me hanno la
passione per le automobili, e sotto il loro consiglio, mi sono recato presso
il mio autoricambi di fiducia e ho chiesto se in catalogo ci fosse un filtro
aria sportivo, da alloggiare nella scatola filtro aria originale della mia
Golf.
Il titolare oltre che amico dopo aver controllato mi dice che lo ha, me lo
consegna , io lo acquisto, e vado a casa a montarlo. E qui ecco la prima
sorpresa!!!
il filtro e si per Golf  1.6 (come riporta la stampigliatura sul filtro
stesso) ma la forma e completamente diversa.
Allora torno in negozio e lo vediamo insieme al negoziante e anche lui
rimane basito. Ricontrolla sul catalogo della King Dragon e ci accorgiamo
che l' unico filtro che c'è e quello per laversione da 101 Cv.
e 74 Kw, mentre la mia a libretto ha 105 Cv. e 77 Kw. Controlliamo in tutti
i cataloghi dei suoi fornitori del 2002 ma niente questa motorizzazione non
esiste da nessuna parte.
Naturalmente da buon amico mi ha reso i soldi e tante scuse per l' errore e
mi promette di continuare a cercare, ma dopo mesi niente, i fornitori non
sanno niente.
Il filtro originale che io ho e strana in effetti, ha si una forma
rettangolare ma più lunga ed il filtro vero e proprio occupa solo metà
sinistra, l'altra meta e vuota con un foro al centro e si svasa sui due
angoli di destra . Ora se non lo si puo vedere e difficile da spiegare ma vi
posso dire che anche la mia officina di fiducia VW non sa che pesci
prendere.....??!!
Chi mi può aiutare a capirci qualche cosa?
Vi ringrazio anticipatemente per l' interesse , rispondetemi anche in
privato
GRAZIE
quint...@tiscalinet.it
Sardegna

 Chi mi puņ aiutare a capirci qualche cosa?
Che non ne sappia nulla il ricambista posso anche crederci, ma quelli della
VW sono degli incompetenti...
La Golf IV 1600 ha 105CV dall'ultimo aggiornamento antiinquinamento, ossia
dalla versione Euro3.
--
Cinghiale (29, 54 RM)
Punto 6 speed '94 driver - PPCSP member
"Povero cavallo di Troia! Si aspettava di essere cavalcato da Elena ed
invece fu penetrato dai soldati..."
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Problemi per C3?

Ho un amico che lavora in un grande concessionario Citroen.
Volevo finalmente comprare la C3, ma lui mi ha detto di aspettare.
Pare che stiano richiamando in fabbrica alcune serie.
E' una scusa per non dovermi aiutare oppure č veritŕ?
grazie
Via
..

 Via
Non mi risulta, il richiamo era per una serie di prime C3.
Ho la HDi C3 da febbraio e va benissimo e non ci sono stati richiami
lin

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: A spasso con la 997 Carrera S

Parto da roma a bordo della mia 996 C4... settimana della moda! :)))
Per giustificare il viaggio unisco il dilettevole all'utile e passo da
trento per lavoro...
Mentre sto per imboccare l'autobrennero mi si affianca una 997, targa
tedesca, vistose strumentazioni aggiuntive sul cruscotto e "pilota"
con cuffia in testa... insomma, il pilota mi fa un cenno a metà tra il
saluto e il seguimiseciriesci... e io mi accodo!!!
Bellissima, carrera S, nera... unico neo: l'alettone retrattile ma
soprattutto il paraurti vibravano ENORMEMENTE!!!!! boh...
Ad un certo punto accelero e lo passo :PPPPPP
La mattina dopo mi sparo il passo del Pordoi, e tra i motocilisti chi
ti trovo?!? un 997 nero, targa italiana, carrera S che in senso
contrario mi fa un cenno di saluto con la mano e con i fari...
Beh, e io non la provo?!?!? Mi presento in una nota concessionaria del
luogo, di propeità di amici di famiglia e per farla breve esco con una
Carrera S argento, full optional con il kit crono-qualchecosa...
Al mio fianco il mio vecchio amico (che guardacaso porta lo stesso
cognome del titolare della conce :)))) che mi indirizza verso stradine
niente male...
Giuro che non ho capito come funziona il kit crono-qualchecosa,
l'amico ancor meno...
Per il resto ho apprezzato moltissimo gli interni, ed in particolare i
pannelli delle portiere... squadrati!!!! come le vecchie noveundici!!
rispetto alla mia 996 C4 ho trovato l'erogazione molto più rabbiosa in
alto, come nelle 993!! rumore non male, anche se si sente la
differenza tra scarico e motore che ti fa capire che il sound è un
prodotto di scarico (nel senso di impianto di scarico:)) e non di
motore...
Assetto fantastico, sembrava più rigido e preciso della mia carrera4
con assetto. Peccato che lo sterzo non mi sia piaciuto. L'ho trovato
meno sensibile di quello della mia, e poi ha quel qualcosa di
elettrico che non mi piace... per non parlare del look un po' troppo
cayenne...
Nel complesso, spettacolare!!! La 996 appena uscita non mi ha certo
suscitato queste voglie... anzi, manco mi piaceva!! ... e ora...
Comunque, per non risalire subito sulla mia e restare (mezzo) deluso,
sono andato a cena con la phaeton loro, così da godermi il rientro
nell'abitacolo tuttocarbonio della mia bambina!!
appena trovo sti 110mila euro mi sparo un 997!!! :PPPPPPPPPP
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,25,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia

 l'amico ancor meno...
Dovrebbe permettere di registrare la telemetria ed eventualmente
visualizzarla sul navigatore se è presente come optional.
Ciao
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Nuove Serie 5 con il 6L Valvetronic... il prezzo del miglioramento tecnologico.

Ciao a tutti
Come da oggetto...
--------------------------------------------------------
Serie 5
Con la settimana di produzione 08 i prezzi di alcuni modelli berlina e
touring benzina
subiranno l'aumento di ? 250,00 dovuto ad un potenziamento dei motori:
L'attuale 520i con 170 cv diventerà 523i con 177 cv.
Il 525i con 192 cv arriverà a 211 cv.
Il 530i passerà da 231 cv a 258 cv .
----------------------------------------------------------
Mi permetto di dire che a fronte di un notevole passo avanti tecnologico,
l'aggravio dei prezzi è contenutissimo e tale da diventare seriemente
concorenziale al diesel.
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'ottimismo è il profumo della vita!
... però, cazzo, qui c'è una gran puzza di merda.... (cit.)

concorenziale al diesel.
ehm, quanto pesano queste auto?! purtroppo per i miei canoni queste
auto non vanno manco a pedate e la loro diretta concorrente diesel è
più "piacevole" nella guida. su una serie 5 al massimo ti fai qualche
curvetta qua e la, non vai al ring (salvo eccezioni) o ti fai un misto
stretto tutti i giorni. indubbiamente una 530i sarebbe
interessantissima... ma chi ha il coraggio di prendersela oggi?! il
buyback non è cosa da tutti. se l'auto te la vuoi comprare devi anche
fare i conti con la rivendibilità. io di queste auto ne giro parecchie
per lavoro, i diesel sono inavvicinabili e i benzina te li tirano
dietro e non esiste nessun motivo di costi e di prestazioni per cui il
diesel debba essere più richiesto... figurati su auto più piccole dove
le differenze spesso sono più marcate...
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,25,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia

Ciao "Pippeis"
Non ce niente da fare..... ormai il mercato è talmente "drogato" che anche
quando c'è qualche sporadico benzina in grado di comportarsi "bene" rispetto
al diesel.... in realtà non lo compra nessuno... perchè poi bisogna
rivenderlo... e ripiazzare la tecnologia "sana" in um mercato "malato".
Siamo arrivati alla situazione (giusto per fare un esempio "economico") in
cui l"acqua c'è, ma il cavallo non beve"...  :-(

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: (Filologicamente Corretto) BMW 1600tii Touring vs 2002 Turbo

CDO
Io e Miletto negli anni '70 ci saremmo confrontati così  :-)
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=1&ID_Message=625
-- 
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Le automobili sono binarie: o sei 1 o sei 0 

 
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=1&ID_Message=625
Complimenti, non avevo nemmeno fatto caso
al fatto che tu le avessi scattate proprio a tavola.
-- 
Fabrizio Straight-six (TO, 43, 306)
BMW 135i "Da drè me cuntenta/
dinnanz me spuenta" (Zotto)

 al fatto che tu le avessi scattate proprio a tavola.
Sono il ninja della foto automobilistica  :-)
E un doveroso grazie al Mecenate Orobico che ha permesso questo confronto 
:-)


 E un doveroso grazie al Mecenate Orobico che ha permesso questo confronto
stasera vado a fare un giro in Mini :-PP

 Io e Miletto negli anni '70 ci saremmo confrontati così  :-)
Per la 1600Ti ok (anche se in realta' era considerata alla
stregua di una SW a 3 porte piu' che una compact wagon come
la serie "1").
La 2002Turbo pero' non era certo l'analoga della pur brillante
135i. L'analogo moderno potrebbe essere una 150i con V10
senza controlli elettronici..:P
-- 
BB129

 
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_mes.
..
Non è (solo) per andare contro il pensiero dominante, ma erano due
autentiche macchine da gabibbi :)
--
- JF - (ge, 32, 42++, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Problema Golf IV

Ciao a tutti. Può essere che una rottura della testata del mio motre TDI 110
cv o al massimo problemi alla guarnizione, si manifestino inizalmente con
malfunzionam,enti dell'impianto di raffrddamento?
Perdo circa 1,5 L a settimana di G12 (il liquido antigelo VW). Grazie

Non so, più che portarla a farla vedere...
A me è successo che il radiatorino del riscaldamento perdeva...
Se non fosse stato per il fumo bianco al gusto liquerizia che
usciva dalle boccole non me ne sarei mai accorto...
-- 
Posted via Mailgate.ORG Server - 
http://www.Mailgate.ORG

Perdo circa 1,5 L a settimana di G12 (il liquido antigelo VW). Grazie
Hai
già verificato che l'olio motore non contenga schiuma?
In caso affermativo
l'olio è contaminato dal liquido di raffreddamento. 
Una prova empirica
per vedere se ci sono problemi alla testata e alla guarnizione è quello di
vedere se nel vaso di espansione a motore acceso si formano delle bolle.
Ciao
Piero
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.iol.it
 

Nessuna schiuma nell'olio.
Nessuna bolla nel vaso d'espansione.
Ora vi racconto bene tutto schematicamente...
Nessun calo o aumneto prestazioni.
Nessuno tipo di fumo bianco all'accensione o in marcia.
Nessun odore
Nessun rumore
Temperatura motore sempre nella norma
Vano motore sporco nella zona della vaschetta del G12...tipo spruzzi.
Velocità normali 80/90 km\h nessun problema
Velocità alte 140/170 km\h nessun aumneto di temperatura ma come rallento
dopo circa un paio di km si accende la spia dell'acqua. Se mi fermo subito
dopo una tiratona si forma una pozza davanti alla ruota dx e come riavvio il
motore mi si accende la FOTTUTA spia.
A motore freddo il circuito è ancora in lieve presione (tipo aprire lattina
di birra)
Io non so più cosa fare.
Mi hanno chiesto 350 euro per smontare e mandare a controllare la testata.
Io vorrei prima escludere che sia altro. Non per la spesa ma mi da fastidio
che tocchino il motore....
Ciao

 motore mi si accende la FOTTUTA spia.
Prova a cambiare il tappo della vaschetta di espansione. All'interno ha una
valvola di sovrappressione che potrebbe essere difettosa.
Altrimenti mi dispiace, ma i tuoi sono sintomi assolutamente tipici di
testata fessurata. La guarnizione dovrebbe essere sana, probabilmente è
proprio una piccola crepa nella testa.
Era successo esattamente lo stesso alla mia Audi 80 TD.
C'era una crepetta che metteva in comunicazione camera di scoppio e circuito
di raffreddamento. Talmente fine che il passaggio era solo in un senso
(camera di scoppio -> acqua) e si manifestava solo a piena potenza.
Il sintomo era un aumento della pressione del circuito di raffreddamento,
gas che spingevano l'acqua fuori dal tappo della vaschetta.
Ho smontato la testa pensando fosse la guarnizione, ma era perfetta.
Ho portato la testa in rettifica per la prova idraulica e abbiamo visto la
perdita.
In effetti sapendo dove guardare, si vedeva la crepa.
8tto
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: cercasi traduttori

Aiutate l'italiano medio ad andare in macchina, 
traducete per il popolo italiano questo documento:
http://www.seranimotorsport.com/PhysicRacing.pdf
poi diffondiamolo
(ovviamente devo ancora leggero, magari nel fine settimana)
-- 
idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html

 (ovviamente devo ancora leggero, magari nel fine settimana)
grazie per il link, articolo estremamente interessante e da leggere con 
calma.
sull'italiano medio....be' lascerei perdere queste cose, basterebbero 
nozioni molto piu' elementari...
ciao
taffo

traducete per il popolo italiano questo documento:
65 pagine... magari potremmo dividerci i compiti...
ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
Piotňst che gněnt l'č mej piotňst..

 65 pagine... magari potremmo dividerci i compiti...
Bisognerebbe perņ saperlo l'inglese. 
Io lo mastico malamente.


Io lo mastico malamente.
ottimo spunto per iniziare ^___^ potresti provarci, buttando giu' un
file di testo con la traduzione, poi qualcuno che lo sa meglio te lo
corregge... non so se ne sono all'altezza (stasera provo a leggere e
farmi note a margine nel caso avessi bisogno di spiegazioni fuori
dalla mia portata)  pero' se posso aiutare, son qua :) capitano serate
di trasferta in cui non so che fare, soprattutto nella stagione
fredda.. ^__^
ciao!
-- 
Oscar M. AKA UoScAr - 31, Imola.
Arresto del post in corso, attendere prego...

 potresti provarci, buttando giu' un file di testo con la traduzione
Faccio troppa fatica. Ci metterei mesi, preferisco quindi lasciar perdere.


 Faccio troppa fatica. Ci metterei mesi, preferisco quindi lasciar perdere.
Quando mi ridanno la linea internet a casa, nelle notti in cui la bimba 
non vuole dormire, magari ve ne traduco qualche pezzo...
Quanto alla divulgazione, lascerei perdere. L'italiano medio č cosě 
imbecille che non sa ancora rispettare la distanza di sicurezza, 
figuriamoci cosa ricava da nozioni di fisica e di assetto. :-/
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ICQ: 4005815

 Quanto alla divulgazione, lascerei perdere.
Lo divulghiamo sul sito di IDAM a vostra, e un poco anche nostra,
imperitura gloria. Tieni conto che la tua guida l'ho vista malamente
copiata e malamente sintetizzata su vari siti.

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Circuito accensione

Qualcuno sa come funziona il circuito di accensione delle candele
di un'auto? La mia dovrebbe avere un sistema Bosch Motronic che da
e toglie corrente alla bobina dell'auto tramite un transistor comandato
dalla centralina, quando il transistor stacca l'alimentazione alla
bobina si crea un'extracorrente di chiusura che fa aumentare la tensione
sull'avvolgimento in alta tensione e far accendere la candela scelta
dallo spinterogeno.
Io ho fatto un circuito che converte una frequenza in una tensione,
se gli mando 41,7Hz (la frequenza di accensione delle candele a 1000
giri al minuto) questo mi da 1v, e via dicendo... il problema e' che
se collego il circuito ad uno dei due piedini in bassa tensione della
bobina non succede niente mentre se mando al circuito un'onda a 41.7hz
questo funziona benissimo. Voi sapete a che tipo di tensione e'
sottoposta la bobina nel tempo? Perche' da uno dei due prendo un po'
di scossa mentre dall'altro no? Voi da dove lo prendereste il segnale?
Ciao e grazie by Ferro

Qualcuno sa come funziona il circuito di accensione delle candele
di un'auto? La mia dovrebbe avere un sistema Bosch Motronic che da
e toglie corrente alla bobina dell'auto tramite un transistor comandato
dalla centralina, quando il transistor stacca l'alimentazione alla
bobina si crea un'extracorrente di apertura che fa aumentare la tensione
sull'avvolgimento in alta tensione e far accendere la candela scelta
dallo spinterogeno.
Io ho fatto un circuito che converte una frequenza in una tensione,
se gli mando 41,7Hz (la frequenza di accensione delle candele a 1000
giri al minuto) questo mi da 1v, e via dicendo... il problema e' che
se collego il circuito ad uno dei due piedini in bassa tensione della
bobina non succede niente mentre se mando al circuito una quadra a

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: alimentazione a metano

Ciao tutti,
Come ho gia scritto, sarei intenzionato a prendere una BMW 320 o Saab 9-3
usata del 2000. Aggiungo che sarebbe mia intenzione trasformarla a metano.
Il punto è che, secondo un commerciale BMW, i motori a gas non girano bene
("la benzina è liquida"!) e anzi a lungo andare ci sarebbero problemi col
motore. 
A me invece pare di ricordare che la BMW è stata la prima a porporre
modelli di serie alimentati a metano, tanto che era possibile (in
Germania) trovarle già dal concessionario. Sbaglio? E' vero in generale
quello che dice il commerciale? E' troppo rischioso trasformare
l'alimentazione di un'auto usata?
Grazie in anticipo per tutte le risposte,
Alx
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 secondo un commerciale BMW, i motori a gas non girano bene
"Cazzate!" (cit.)
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 "Cazzate!" (cit.)
Ops, mi sono reso conto di aver risposto così sul moderato e non essendo
questo NG frequentato dall'autore della citazione, forse può essere
fraintesa ;). E in ogni caso forse è meglio spendere qualche parola in più.
Nella fattispecie parrebbe che l'unico ostacolo alla felice gasificazione
di un motore BMW possa essere il sistema Valvetronic. Di contro
quest'ultimo è presente solo sui motori più recenti e non dovrebbe essere
un ostacolo insormontabile (non mi risulta che i motori Valvetronic siano
ad iniezione diretta, se non i V12), ma comunque è un fattore che ipotizzo
comporti una maggiore necessità di un installatore competente. Se comunque
la 320 che vuoi gasare è la E46 a 6 cilindri il problema non sussiste.
Visto che comunque si parla di metano, trovi un forum specifico ad esempio
qui:
www.metanoauto.com
Ciao!


 di un motore BMW possa essere il sistema Valvetronic.
Mah... sono perplesso, non vedo alcun motivo per cui il valvetronic debba 
essere un problema (ovviamente se a iniezione indiretta).
I nuovi impianti in pratica leggono i tempi di iniezione degli iniettori 
benzina e li "trasformano" in tempi per gli iniettori gas.
Se funziona a benzina, il motore deve anche funzionare a gas.
Forse il problema è la mancanza del segnale "apertura farfalla", che però 
può essere agevolmente aggirato leggendo il segnale "potenziometro 
acceleratore".
-- 
8tto (35,110,MI)
Leges sine moribus vanae
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: BMW: Entro il 2020 il 50% della produzione sarà ibrida

Ciao cari
 
Il lancio commerciale della nuova BMW 5 ActiveHybrid* (il primo prodotto 
ibrido 100% BMW dopo la fine degli accordi con GM e Daimler, e sviluppato 
prima degli accordi con PSA e Toyota) mi ha fatto ricordare il post in 
oggetto che non ho avuto tempo di fare nelle settimane scorse.
 
 
------------------------
Ian Robertson, membro del board e responsabile vendite e marketing, ha 
confermato ad Handelsblatt che il Gruppo BMW continuerà ad investire 
massicciamente nello sviluppo delle tecnologie ibride. Secondo Robertson, 
entro 10 anni, le elettriche avranno una quota compresa tra il 3 e il 5% del 
totale, i motori ibridi saliranno al 50%
-------------------------
 
Ci sono analoghe dichiarazioni da parte del Gruppo VW (e qui il 50% vuol 
dire numeri ben più grossi che in BMW...)
 
Che dire...i tedeschi han reagito da "panzer", come sono abituati, ma a 
questo punto vuol dire che saranno inarrestabili e dritti alla meta e capaci 
di tutto.
 
In teoria, stante lo sviluppo esponenziale della tecnologia ibrida anche su 
queste Case europee, c'è da aspettarsi una diminuzione della produzione e 
diffusione del diesel automobilistico...a occhio, si passa dal 50% attuale a 
circa un terzo delle vendite (e se l'ibrido sarà solo benzina, anche 
meno...25%).
 
 
* Se a qualcuno interessa qui ho tutta la documentazione estesa della 5er 
ibrida
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?s=&showtopic=13204&view=findpost&p=291141
 
 
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare

capaci di tutto.
 
Aggiungo a me stesso, che le recenti affermazioni del Ministro Clini sui 
ritardi e sprechi dell'ibrido di Fiat assumo ben maggiore importanza...
 
Qui siamo alla vigilia di una rivoluzione nell'automotive europeo simile a 
quello del diesel degli anni '80 e anni '90
 
Fiat non si fece trovare impreparata e l'industria automobilistica italiana 
ha retto... steccare sull'ibrido ora, significherebbe la fine


di tutto.
 
Da quando le dichiarazioni dei capoccioni BMW sulle vendite future
hanno qualche credibilità? 
http://it.narkive.com/2010/10/21/7151285-bmw-nel-2020-spera-vendere-2-milioni-vetture-allanno.html
 
 
BMW Group posts highest sales ever in 2011
1,668,982 BMW Group vehicles sold
Record year for all three brands
 
L'esilarante 1,6 milioni per il 2012 l'hanno polverizzato con un anno
di anticipo.....
 
-- 
Stefano "Joemoon" - A.K.A. Stefano D.
Webmaster di 
www.terryleehale.com
 
"La gente si diverte di piu' con un hobby noioso che con un lavoro divertente"

 ha retto... 
 
a dire il vero ai tempi Fiat si fece trovare molto impreparata (non a 
caso c'era il superbollo) e poi ci mise una pezza velocemente.
 
Credo succederà una cosa simile.
 
-- 
-----------------
taffo (42,120,VR/PR)
 
147 mjtd  "Velociraptor" driver.

di anticipo.....
 
Nessuna risposta, as usual. In compenso sul NG moderato si parla di
carri armati. Molto IT.


 carri armati. Molto IT.
 
Bnv non tira piu', ora va di moda l'ibrido :-)
 
 
-- 
 
    A.''같 / io sono colui che mi si crede