Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Gasati, QUESTA me la dovete spiegare...

CDO
http://yh86sq.bay.livefilestore.com/y1pD3EUfhJgNZE5Esq3-rHg3rOGtD7Hk1fXqfI8n6h0fzkRk-FTLrBBh5r6ef1beSEsvvg84WlPb6VFLuM5tJuGgGDxkN7499dR/Foto0403.jpg
Vi prego... fatemi capire senso di montare un impianto a gas su QUELLA 
macchina che, in condizioni perfette com'era, credo ce ne siano rimaste 
veramente pochissime...
Per me è puro sacrilegio...
-- 
Dr. Pianale (177cv * 128g/km CO2) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
"Noi gli esseri umani li stermineremo" (cit.):
http://drpianale.spaces.live.com/blog/cns!6570D04A3672F005!46029.entry
 

 Per me è puro sacrilegio... 
mi chiede la registrazione
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (46-100,1CV/t-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
Per rispondermi in privato sostituire inwind con yahoo
Iscriviti alla mailing list Subaru Legacy
per iscriversi basta mandare una mail a: 
Subaru_lega...@yahoogroups.com

mi chiede la registrazione
anche a me 

 
http://yh86sq.bay.livefilestore.com/y1pD3EUfhJgNZE5Esq3-rHg3rOGtD7Hk1.
..
Perché ora pubblichi le foto su siti che chiedono la registrazione?
(anche nel thread "il prezzo della realtà" ho lo stesso problema)
Almeno dicci qual è, QUELLA macchina... :-)
--
meteora

 anche a me
Idem.
E' forse una maserati quattroporte?
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 


http://yh86sq.bay.livefilestore.com/y1pD3EUfhJgNZE5Esq3-rHg3rOGtD7Hk1fXqfI8n6h0fzkRk-FTLrBBh5r6ef1beSEsvvg84WlPb6VFLuM5tJuGgGDxkN7499dR/Foto0403.jpg
Ci sono 200 siti dove si possono pubblicare foto che tutti possono
vedere senza registrarsi......
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 vedere senza registrarsi......
Quoto, basterebbe fare un account su picasa o su flickr, per le sole 
immagini, oppure su blogspot o su blogger se vuole anche le parole... 
che poi magari quelli non fan finta di chiudere un servizio per aprirne 
uno identico facendoti sbattere a spostare tutto.

 
Pianale, i link che posti in questo periodo non mi si aprono. Compare una
finestra di login:
http://i39.tinypic.com/fc4sap.jpg
Riusciresti anche a mettere dei link piu' corti, utilizzando ad esempio
tramite tinyurl o snipurl? Tutti i miei newsreader (pan e mynewsgate)
spezzano i link quando incontrano certi caratteri come il 'punto esclamativo'.

 Quoto, basterebbe fare un account su picasa o su flickr, 
o su 
imageshack.us
.
Ciao, Alex.
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru

> Quoto, basterebbe fare un account su picasa o su flickr
Ma nemmeno:
http://it.tinypic.com/
-- 
Kamox
[28; 280]
www.ringers.it
 

Ciao cari saputelli....  :-)
Inveve di dare millemila consigli su cosa sarebbe meglio (per me)...mi
spiegate qual'è la parte difficile del concetto "Pianale ha sbagliato
a caricare le foto in un album protetto e personale, invece che nei
suoi millemila album pubblici su msn che funzionano perfettamente dal
2002..."  :-)
Eccovela la bellezza....
http://yh86sq.bay.livefilestore.com/y1pD3EUfhJgNZE5Esq3-rHg3rOGtD7Hk1fXqfI8n6h0fzkRk-FTLrBBh5r6ef1beSEsvvg84WlPb6VFLuM5tJuGgGDxkN7499dR/Foto0403.jpg
P.S. Adesso sono visibili anche le foto della Megane Coupè e dei suoi
dati caratteritici che avevo anche loro caricato, per sbaglio,
nell'album protetto...
http://cid-6570d04a3672f005.skydrive.live.com/browse.aspx/Varie


 dati caratteritici
Vitesse Maxi... Ma LOL, almeno rileggerle le traduzioni...

 
http://it.tinypic.com/
si, per le singole foto si, ma per le gallerie non funzionano bene quei 
cosi li :)

 Ciao cari saputelli....  :-)
Effettivamente quella Suzuki SW e' molto rara in Italia.


 Effettivamente quella Suzuki SW e' molto rara in Italia.
L'altra....  quella rossa....  :-)
Ciao
P.S.... ti posso mandare una mail privata? giugno si avvicina e devo 
chiederti quale info... :-)
-- 


 L'altra....  quella rossa....
La 5 GT turbo dici?
Ci sono due fattori:
1. Molte storiche -anche di interesse maggiore dell'auto in questione- 
vengono gasate, non tanto per il risparmio ma per garantire una certa 
usabilità quotidiana, che senza l'impianto non si avrebbe perchè sono 
Euro 0.
2. A quanto ho letto (mi ricordo un servizio su Automobilismo d'Epoca a 
questo proposito) la posizione dei vari enti che certificano la 
storicità delle auto (ASI ecc.) non è completamente negativa nei 
confronti della gasatura delle auto. Magari potrebbero storcere il naso 
per impianti paradossalmente moderni su auto di vent'anni fa, ma sono 
ragionevolmente sicuro che sulla Renò in questione sia andato su un 
impianto aspirato: se non mi ricordo male la 5 turbata era a 
carburatori.
Just my 0,02 litres of GPL :)
-- 
Marco (32,116,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver  since 200k km

 Ci sono due fattori:
Guarda..... per me gasare QUELLA macchina, in quelle condizioni, non ha 
nessuna giustificazione...fosse una 1.1 TL avrebbe un senso.... ma QUELLA 
no...
E comunque, avendo più di 20 anni e iscrivibile all'ASI può circolare senza 
problemi


 senza problemi
Prova.
-- 
8tto (38,273/4,MI)
Nuke the Vatican
C'è differenza tra peccato e reato

 chiederti quale info... :-)
email reale basta togliere -bastasushi- (compresi i trattini), si puo' 
scrivere senza chiedere il permesso, rispondo a tutti, quindi "relasate 
cara".


 carburatori.
Già! doppio corpo verticale da 32, soffiato anziché aspirato come
sulle precedenti 5 Alpine.
--
- JF - (ge, 33, 42++, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 sulle precedenti 5 Alpine.
Grazie per la precisazione.


no...
Montanelli diceva che invecchiare e' brutto ma rivaluti molto la cosa
se pensi all'unica reale alternativa....
Mi e' venuta in mente questa cosa pensando che l'unica reale
alternativa per l'auto in questione sarebbe stata la pressa.


 Grazie per la precisazione.
Figurati, ormai solo i vecchi catrami conosco... :)


 senza problemi
L'asi e' da classificare tra gli enti inutili. Anzino', dannosi.
-- 
    A.''°° / collezionista di catorci