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Titolo: Defender Land Rover

Sono indecisa per l'acquisto del Defender 110 Land Rover, mi piace molto ma
ho paura che su strada sia altrettanto scomodo.
Gradirei un parere.
Grazie
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Inviato via 
http://usenet.libero.it

ho paura che su strada sia altrettanto scomodo.
E' un camion! A me piace moltissimo, ne ho avute 2. Intanto dipende da
che modello prendi, di che anno.
Molto bella (ma anche molto cara) e' la No Limits, quella in
pseudo-serielimitata con i fari supplementari, soft-top, bull-bar e
ruote maggiorate, e' una delle ultime prodotte...
Aspetti una macchina scomodissima, rumorosa e lenta...
ma imho una donna su un defender acquista moooolti punti per i miei
criteri!!!   :)))
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,22,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia

 criteri!!!   :)))
Probabilmente questa sarà una delle ragioni per cui non la comprerà!!!
;-p
--
Maury
(24,136,TO)
Volkswagen Corrado 2.0 16V driver
"Quelli che in macchina non salgono, ci scendono"

;-p
o magari potrebbe essere un motivo in piu' per il marito per NON
comprargliela... :PP
comunque (de gustibus) a me le donne sul fuoristrada piacciono, molto
di piu' di quelle su auto sportive...
le donne su auto sportive o non sanno guidare, e allora sono sfigate,
o sono dei manici, e allora si rischia di essere sverniciati e si fa
una figura di merxxxxxaccia... :))))
e poi la donna su fuoristrada ha piu' spazio a disposizione...
anzi, io il defender lo prenderei station wagon... :)))))
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 indecisa per Defender 110
é ingombrante rispetto alla versione "90", in compenso sul 90 non ci carichi
nulla, praticamente con due valigie rigide hai riempito il vano posteriore.
Il posto guida é scomodo da raggiungere (c'é una grossa traversa sopra il
montante della portiera) e una volta accomodata alla guida hai la portiera
sx a ridosso del tuo braccio...
motoristicamente é rumorosa e lenta (max 120 kmh con consumo di gasolio
notevole, dovuto al peso della vettura (due tonnellate) e ai rapporti al
cambio corti, adatti per muoversi su terreni irregolari, pietraie o terra
battuta.
Se proprio si volesse, esiste una modifica ai rapporti di trasmissione che,
sostituendo la coppia conica del modello Discovery, consente di raggiungere
un 20 kmh di velocità max in più... se usassi la Land su statali o
autostrade sarebbe utile, anche se il costo dell'ingranaggio é di circa 300
eurI
La versione 110 HT é disponibile anche come autocarro a 2 posti anteriori,
che consente di pagare la tassa annaule di circa 30 euro  :-)  ma le
fiancate posteriori sono "sciupate" da due piccoli fimestrini fissi  :-((
ti interessa altro?
PS: se la acquistassi, mi porterai a fare un giro?
carlo
37,220,mi

Personalmente ho avuto il piacere di provare la versione "90" SW sia su
strada che in fuori strada...
E' una macchina molto particolare, fatta SOLAMENTE (a parer mio) per girare
su terreni diversi dall'asfalto.
Non appena si mettono le ruote sulla ghiaia o sullo sterrato l'auto si
comporta in maniera egregia, superando punti che sarebbero difficili da
passare con qualsiasi altro tipo di fuoristrada. L'uso delle ridotte e la
incredibile maneggevolezza permettono di fare manovre veramente
incredibili...
Il brutto purtroppo arriva quando si ritorna sull'asfalto. Sebbene il Td5
sia un motore di tutto rispetto (conferisce alla vettura un certo brio (se
brio si può chiamare)), la macchina si rivela poco adatta al traffico
cittadino e ancora meno adatta a velocità che siano superiori ai 100 Km/h...
una frizione dallo sforzo sovraumano (almeno rispetto a quelle a cui siamo
abituati), una posizione di guida che penalizza chiunque sia più alto di
1.70, la mancanza di spazio a sx del guidatore, la mancanza del poggiapiedi
alla sx della frizione rendono ogni viaggio su asfalto (anche il più corto
tragitto cittadino) molto più pesante rispetto alla maggior parte delle
autovetture di oggi.
Se vuoi fare questo acquisto, ti consiglio di provare assolutamente la
vettura prima di acquistarla... e soprattutto di essere innamorata del
genere... altrimenti potresti stufarti dopo la prima mezz'ora di guida.
Saluti
Marco (21,75,CA)

 anzi, io il defender lo prenderei station wagon... :)))))
Porco boia!
Sei avanti due generazioni di pianali rispetto a me!
;-)))
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