Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Indagine di mercato su una "MISTERO"

Ciao a tutti
Sono stato contattato ieri per andare a fare un'intevista relativa a
un'indagine di mercato riferita a una futura auto di classe equivalente alla
mia delle seguenti marche...
Audi
BMW
Jaguar
Lexus
Mercedes
Volvo
Oggi ho passato un'ora sul PC di questa società a ripondere domande e a
scegliere pacchetti di
accessori e non ho capito quale fosse...
L'unico dato CERTO è questo
Nella versione da me scelta:
2000cc benzina da 157cv
con i seguenti optional:
- Pacchetto sportivo (assetto più caratterizzazioni estetiche)
- Computer di bordo
- Clima Automatico
- Sedile posteriore abbattibile e frazionabile
- Regolatore di velocità con comandi radio sul volante
- Radio con Mono CD
..... null'altro.... niente interni pregiati, ne ruote in lega, ne ESP, ne
altro....
30.000 EURO
Premesso che ho visto solo i disegni dei cerchi in lega e che vanno dai 16"
ai 18" e NON mi parevano quelli BMW (come la potenza non è quella probabile
della futura 120i).....
Di che macchina mi stavano facendo scegliere gli allestimenti e i prezzi?
Chi ha in casa o in previsione un 2000cc da 157cv?
Bhooooo, ne so meno di prima!
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato

 Chi ha in casa o in previsione un 2000cc da 157cv?
-Jaguar x-type 2.0 V6 (2.099cc) 156cv
Che la Jaguar insista ad apliare la gamma in basso?
-Lexus IS 2.0 (1988) 155cv
Potrebbe anche starci una Lexus nel tuo segmento, magari a contrastare l'A3.
Audi-VW hanno appena rinnovato la gamma, Mercedes anche (più o meno) e Volvo
non ha motori con quelle caratteristiche (mi pare che non ci siano nemmeno
tra quelli previsti per la nuova S40)
Uscendo dalle marche da te citate mi viene da pensare ad una eventuale nuova
Lancia che per ora non copre il segmento. Non so che altro dirti, se non che
un po' di pelle e i cerchi in lega ce li potevi mettere, fai economia anche
sulle macchine che non compri? :-PPPP
Ciao

 sulle macchine che non compri? :-PPPP
Seriamente....... forse sarò fisssato....ma fra gli interni in pelle + i
cerchi in lega
Oppure
- Pacchetto sportivo (assetto più caratterizzazioni estetiche)
- Computer di bordo
- Clima Automatico
- Sedile posteriore abbattibile e frazionabile
- Regolatore di velocità con comandi radio sul volante
- Radio con Mono CD
Preferisco quello che ho scelto....  :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.

 Preferisco quello che ho scelto....  :-)
In effetti è una questione di priorità, meglio spendere i soldi su accessori
più godibili. Solo che Imho su un 2.0 almeno i cerchi in lega da 16 e
qualche "striscia" di pelle dovrebbero essere nella dotazione di serie.
Ciao

 qualche "striscia" di pelle dovrebbero essere nella dotazione di serie.
Questo è un discorso in cui mi trovi daccordo....  :-(
Considera sempre che SOLO con quello che gli ho messo io il mio "misterioso"
2.0 costa già 30.300 Euro senza "niente"....  :-(


 qualche "striscia" di pelle dovrebbero essere nella dotazione di serie.
Ma questo fantomatico "Pacchetto sportivo
(assetto più caratterizzazioni estetiche)" non ha i cerchi in lega?
:-O
E vogliono 30 mila euro? :-O
--
Maury
(26,75,35,TO)
Fiesta portapacchi & CRG 100 valvola driver
"Quando un uomo apre la porta dell'auto
a una donna, una delle due è nuova"

 E vogliono 30 mila euro? :-O
Credo sia una cosa similare all"assetto sportivo" si BMW in cui la
differenza è nelle regolazioni della macchina...
Io sulla mia ce l'ho, ma NON ho le ruote in lega....  :-)
