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Titolo: Fiat Stilo 1.6.....

Non so se avete notato, ma la Stilo da questo mese non monta più il 1.6 16V 
Fiat da 102CV.
Ora monta il 1.6 16V Twinport da 105CV Opel/GM.
Che c'è da dire, un bel baratto. Cedergli i 1.9 e i 1.3 JTD per il 1.6 Opel.
-- 
El Nino
http://e36.altervista.org
 

 Cedergli i 1.9 e i 1.3 JTD per il 1.6 Opel.
Eppure non dovrebbe essere malaccio come motore.
Non lo era nemmeno l'unita' Fiat ma il peso lo
aveva portato a consumare un po' troppo (come il 1.6
TS da 120 Cv e ben altre prestazioni).
-- 
BB129

 Ora monta il 1.6 16V Twinport da 105CV Opel/GM.
Tra l'altro quel motore era l'unica cosa che mi aveva ben impressionato
della stilo,
che invece dinamicamente mi aveva deluso (ma penso solamente perchè mi
aspettavo
di meglio) e come interni non mi aveva ipressionato (sebbene riconosco la
Stilo ha
rappresentato un deciso passo avanti per FIAT anche come finiture)...
Non c'è che dire però... una classica mossa in stile FIAT...che l'abbia
concepita Lapo
dalla sua casa di cura?!?
--
---
CRC
(20, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!! (smontata)


Ma il nuovo motore consuma di più o di meno del precedente ed è più o meno
affidabile?

 meno affidabile?
Il 1.6 Fiat era molto affidabile, sicuramente da questo punto di vista non 
avranno grossi margini di miglioramento. ;)
Credo che il nuovo motore sia un po' meglio dal punto di vista dei consumi.
-- 
Ciao!
Diego (24,103,TO)
Fiat Bravo 1.6 16v
www.idanet.net

 Credo che il nuovo motore sia un po' meglio dal punto di vista dei
consumi.
Grazie, in effetti il 1.6 16V della Stilo era più oneroso in termini di
consumi rispetto a quelli di Astra, Megane, Golf e 307. Certo che questa
sostituzione su un modello, per di più non di punta, che avrà ancora 1
anno - un anno e mezzo di vita pare strana.
Ciao

 Che c'è da dire, un bel baratto. Cedergli i 1.9 e i 1.3 JTD per il 1.6
Opel.
Veramente ricordavo un 1.8 da 140 cv. Non mi pare un motorino da niente,
almeno sulla carta. Certo se lo mettessero su altre vetture oltre alla
Croma...
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)

 anno - un anno e mezzo di vita pare strana.
Non piu' di tanto. Se non ricordo male il 1600 Torque non era piu'
prodotto in Italia da almeno un anno, ed era montato ormai solo sulla
Stilo 1.6 (vettura che visto lo strepitoso successo si puo' considerare
di nicchia) e sulla Multipla a metano (venduta solo nelle Marche e in
Emilia Romagna, piu' forse qualcuna in Veneto). Con queste premesse e'
facile che i motori GM gli costino meno che importare i Torque dal
Brasile...
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 Brasile...
Certamente. Però mi sembra che, oltre al torque - che oltre tutto, se 
non ricordo male le tue ricostruzioni, deriverebbe dal basamento della 
128, quindi la sua vita possiamo dire che l'ha vissuta - la strategia 
sia quella di abbandonare completamente i motori a benzina di origine 
Fiat, a parte i Fire. I modulari mi sembra che siano già morti... la 
Lybra non esiste più, e si è portata via il 2,0 20v; il 1,8 16v esiste 
solo sulla barchetta, il 2,4 20v sula Stilo Abarth, due auto per le 
quali le scorte di motori esistenti basteranno anche se volessero 
produrle per cinquant'anni. Quanto ai twin spark alfaromeo, sempre 
derivati dai modulari Fiat, mi pare che se ne siano andati all'altro 
mondo senza profferir parola, come vitelli al mattatoio, altro che 
arroganza! La 159 monta solo motori di derviazione GM, giusto?
Insomma, nella gamma dei benzina italiani resta un po' di vuoto fra il 
Fire 1,4 e e il V8 Maserati... Ci saranno tutte le buone ragioni 
tecniche ed economiche di questo mondo, ma insomma, dispiace (anche 
perché i modulari non avevano la nobiltà del V6 Alfa, ma erano anche di 
concezione ben più recente).
Saluti,
ROTFL / neo-naftaro

ROTFL / neo-naftaro
Hai trovato una 131 diesel in buone condizioni?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd usual driver, 147 Mjtd 16V sometimes driver
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://xoomer.virgilio.it/joemoon/
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce

 Hai trovato una 131 diesel in buone condizioni?
Beh, se trovassi una 131 Maratea la terrei in seria considerazione anche 
col 2500 diesel Sofim, anche se indubbiamente il 2000TC era più 
brillante. Bella auto, purtroppo ormai introvabile.
No, la "nuova arrivata" (anzi, a dire il vero "non ancora arrivata") è 
molto più piccola, per cilindrata e dimensioni. Non ne parlo qui per non 
scatenare un flame, mi sembra una delle auto più detestate.
Ciao

 ROTFL / neo-naftaro
Che schifo, alla tua eta' poi... "Hope I die before I get old" (cit.)
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli / in cerca di una Panda vecchia.

scatenare un flame, mi sembra una delle auto più detestate.
"Ribaltomobile"?
Vuoi tornare agli anni della gioventu' tornando a cappotare ogni
tanto?


 scatenare un flame, mi sembra una delle auto più detestate.
Anche tu la 120d col Select?
-- 
Ciao
-Guglielmo Cancelli

 brillante. Bella auto, purtroppo ormai introvabile.
Una simile auto, a benzina, e' sovente parcheggiata nei pressi della mia
abitazione: se interessa potrei provare a chiedere.
La ricordo da nuova, fresca sostituta di una Fiat 124 SW.
Ciao
Daniele

 tanto?
Da molto giovane avevo la A112, e non sono mai riuscito a ribaltarla, a 
differenza di parecchi miei amici con la stessa auto.
ROTFL

 Anche tu la 120d col Select?
Non amo né la guida sportiva né i debiti. E' una semplice Panda in 
contanti. C'era in effetti, in alternativa, un usato che mi interessava, 
chiedi dettagli all'8. Ma fra arroganza e razionalità, ho scelto la seconda.
ROTFL

 tempo, andavano svecchiati o sostituiti.
E allora, che riposino in pace... anzi, che vivano il più a lungo 
possibile nelle nostre auto!
Ciao,
R.

differenza di parecchi miei amici con la stessa auto.
Nemmno io mi sono mai ribaltato, evidentemente siamo imbranati.
C'e' da dire che con la Simca 1000 l'unico modo per ribaltarsi e'
prendere un muretto, vista l'aderenza laterale nulla!


 E' una semplice Panda in contanti.
Non vedo il motivo della tua timidezza a rivelare la cosa. La Panda e'
il miglior acquisto del segmento, ihmo. E non la considero una vera
"ribaltomobile", quelle sono l'Agila e simili.
Spero che tu abbia fatto la pazzia di prenderla in un bel colore
squillante tipo verde, rosso o azzurro. Le stanno proprio bene.


 E' una semplice Panda
Ottima scelta. Un po' morbidina ma non si ribalta.
-- 
Cinghiale 

 Che cosa intendi per "kit distribuzione", essendo la tua L4 e la mia L5?
In genere dicesi "kit distribuzione" l'insieme cinghia e tenditori. Insomma 
i ricambi che si sostituiscono quando "si fa la distribuzione".
Strano che per il 5L non ci sia anche un foglietto con qualche suggerimento 
per le bestemmie necessarie allo smontaggio.
-- 
8tto (35,110,MI,-6)
Sì, sono sempre più distratto e anche più solo e finto
e l'inquietudine e gli inchini fan di me un orango
che si muove con la grazia di chi non è convinto che la rumba
sia soltanto un'allegria del tango... (P. Conte)

 suggerimento per le bestemmie necessarie allo smontaggio.
Nelle venti ore previste dal tempario, direi che può starci anche un po' 
di lavoro creativo per inventarne di nuove e adeguate alla situazione. E 
se proprio la fantasia fa difetto, è sufficiente ripetere quelle 
dell'ultimo cliente pentacilindrico alla vista della fattura...
ROTFL

 squillante tipo verde, rosso o azzurro. Le stanno proprio bene.
Sì è rossa. Per la precisione, "rosso faccia da schiaffi". Ma LOL!
ROTFL

 Sì è rossa. Per la precisione, "rosso faccia da schiaffi". Ma LOL!
Uno dei colori migliori, complimenti.
Non e' detestata da queste parti, perlomeno tra le
persone con un minimo di credibilita' e buon senso.
Cosa sostituisce?
-- 
BB129

Sě č rossa. Per la precisione, "rosso faccia da schiaffi". Ma LOL!
Me lo devo ricordare quando ti incontro....8-)))
Peraltro prima di fine anno DEVO venire a Torino avendo scoperto che
c'e' una mostra di Mapplethorpe che non voglio perdere assolutamente.


 c'e' una mostra di Mapplethorpe che non voglio perdere assolutamente.
Ottimo, anch'io voglio assolutamente andarci, quindi si combina. Se poi 
dovessi averla già vista, presumibilmente ci tornerò volentieri: quindi 
fammi sapere quando hai intenzione di venire a TO.
ROTFL

 Cosa sostituisce?
Purtroppo, l'Audi, gravemente incidentata :-(
ROTFL

 fammi sapere quando hai intenzione di venire a TO.
Ecco, magari fatemi un fischio, che interessa anche a me.
Un bell'incontro tra tre troll.


 Purtroppo, l'Audi, gravemente incidentata :-(
Spero nulla di grave per gli occupanti. 
Era una Coupe' 1.8 dei primi anni '90, giusto?
Sto vedendo spesso una 2.3 Cabrio e mi
piace parecchio? 
Ha uno stile che oramai ha lasciato
il posto all'arroganza....
-- 
BB129

fammi sapere quando hai intenzione di venire a TO.
Ben volentieri. Sono talmente vecchio da avere visto la precedente
mostra di M. a venezia nel 1983 e ancora me la ricordo perfettamente!
Ricordo anche un mezzo malore di una signora di mezza eta' per via di
qualche foto un po' spinta. LOL.


 qualche foto un po' spinta. LOL.
Avra' pensato a quello che si e' persa.
-- 
BB129

Ma la Lexus proprio non ti piace?
Aspetto di guidarla. Le prestazioni sulla carta sono appena
sufficienti per i miei parametri.
L'impianto pare piu' fatto per sentire i film in DVD che la musica (il
che da' un'idea del livello demenziale a cui stiamo arrivando).
Poi c'e' il problemino che costa quasi come una Bmw ma a rivenderla
rischi di prenderci molto meno.


 rischi di prenderci molto meno.
Al momento non e' una vettura indicata per chi cambia l'auto spesso.
Pero' sotto altri aspetti (immagine, sobrieta' e affidabilita') credo
che sia molto interessante.
Ovviamente faccio un discorso da persona che tiene l'auto dieci anni.
-- 
BB129

Ovviamente faccio un discorso da persona che tiene l'auto dieci anni.
Una cosa che cambia completamente la prospettiva.


 pensi che mi faccio molti nemici?
Per quanto sia pieno di idioti a piede libero credo che almeno su questo
ci siano pochi dubbi. Ma ho il vago sospetto che in futuro l'auto
megaozionalizzata sara' l'ultima spiaggia del mercato e quindi si fara'
di tutto per venderla. Con buona pace delle scelte tecnicamente piu'
sensate come la riduzione dei pesi, l'uso di motori di rendimento
piu' elevato e via dicendo.
-- 
BB129

 piace parecchio? 
Bella, molto bella ed elegante l'Audi cabrio. La 2,3 ha il 5 classico 
cilindri monoalbero a 2 valvole per cilindro, che dovrebbe essere 
abbastnza adeguato all'auto, senza avere pretese sportive. Andando su 
versioni piů recenti, molto interessante sarebbe una 2,8 V6, magari 
automatica. Parlando di Audi cabriolet, debbo dire che anche la A4 
cabrio non č affatto male - parlo ovviemente della versione senza 
mascherone. Sia sulle 80 che sulle A4 č esemplare la realizzazione della 
capote (ma sulla prima il luneotto, in plastica, si degrada 
velocemente), in definitiva sono fra le poche cabrio che mantengono una 
bella linea anche da chiuse.
Per la 80, sarebbe il momento giusto per comprarla e conservarla. La A4 
invece č ancora ricercata e i prezzi sono particolarmente elevati.
ROTFL

 qualche foto un po' spinta. LOL.
Le donne cosě sono un po' come le bmw belle: non ce ne sono ormai quasi piů.
ROTFL

 mascherone.
Ho avuto modo di osservarne bene una parcheggiata proprio sotto il tuo 
ufficio. Davvero una bella realizzazione, notavo proprio come il tessuto 
della capote fosse perfettamente teso e con delle belle forme decise.
Se è realizzata come quella del Maggiolone l'auto deve essere davvero 
confortevole, anche d'inverno.


 bestemmie.
Non vorrei sbagliarmi, ma non mi pare proprio che le bestemmie siano OT su 
IDAm :-)


E giunto il momento: Mercedes-Benz.
Sgraaaatttttt. Quelle di solito sono sw modificate e piene di fiori!


 Per la 80, sarebbe il momento giusto per comprarla e conservarla. 
Certo che anche la S2 e' molto interessante, infatti mi sembra
si stia rivalutando.
-- 
BB129