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Titolo: Nevicata storica in corso...

CDO...
Non saprei neppure da dove iniziare..... diciamo che a Milano se ne vedono 
di tutti i colori..
Sarà che sono vecchietto io.....ma la situazione a ieri a me pareva la 
*normalità* per quanto riguarda gli inverni degli anni '70 e '80 quando più 
volte l'anno mettava già in pianura una 20ina di cm di neve..... eppure è 
bastato per mandare tutto in crisi nel 2006....
Sono perplesso per i guasti che una decennio di inverni miti a portato sia a 
livello di comportamenti personali alla guida, sia al "sistema" e alla 
prevenzione dei blocchi (le FS sono ferme per esempio.... Torino è 
irraggiungibile da Milano..siamo al 1800)
La cosa buffa è che, dato l'aumentare percentuale dei mezzi 4x4 sul 
circolante, uno si aspetterebbe minori difficolta .... ma, sarà un caso, 
l'unico "incidente" che ho visto (eri sera tardi) è stato un tizio con un ML 
che ha superato tutta le macchinette che procedevano a passo d'uomo in 
discesa del cavalcavia di Viale Puglie.
Io ho sviluppato un certo sesto senso per queste cose.... quando l'ho visto 
passare a QUELLA velocità ho subito capito che non poteva andare sempre 
bene...mi sono fermato e girato sperando che in fondo alla discesa il 
semaforo diventasse rosso...
Il Dio dei Giusti ha guardato giù.... , il rosso s'è acceso, il SuperUomo ha 
dovuto frenare come tutti i comuni mortali.....   ihhihihihihhi....
E ha fatto un "drittone di ABS" che solo per miracolo non ha centrato le 
macchine che intanto erano partire con il verde...
A fatto un pelo millimetrico a una Clio.... si abbassa il vetro e il ragazzo 
che la gidava che ormai si era già visto a mò di bull barr sulla Mercedes... 
gli urlato tutto quello che era giusto dire a lui e a sua madre.  :-)
Ciao
-- 
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
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La potenza è nulla se arriva quando vuole lei 

 l'unico "incidente" che ho visto (eri sera tardi) è stato un tizio con un ML
Gli idioti ci saranno sempre, peccato che non sia finito contro un muro,
piuttosto.
Io stamattina sono uscito mezzora prima, e ho "girato" in un parcheggio con
la l'auto. Peccato che ho il motorino smontato da ormai tre mesi in attesa
di trovare la voglia di rimontarlo. Andere in motorino sulla neve (nei
parcheggi) lo trovo molto divertente.

 Il Dio dei Giusti ha guardato giù....
LOL
...in compenso m'é saltato il tagliando...io in BMW ci sarei anche arrivato 
(rischiando visto che le strade fanno pietà) ma poi la 1er che dovevano 
darmi non aveva sotto le termiche...
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
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 eppure è bastato per mandare tutto in crisi nel 2006....
[cut]
Qui a Parma provincia i centimetri sono il doppio ma la macchina senza le 
catene bisogna "dimenticarsela" in garage....
-- 
Miklo... at work 

 catene bisogna "dimenticarsela" in garage....
La Spezia città, -quasi- nessun problema; prima periferia quasi al 
collasso, soprattutto ieri sera.
Questa mattina ho fatto la strada La Spezia - Aulla (per chi non è delle 
mie parti, nota con l'augurale nome di "Buonviaggio"): sembrava un paese 
irreale, perché non nevica veramente mai, una specie di presepe... poi 
con l'abitacolo caldo dell'Alfona, e il VI Brandeburghese di Bach: come 
in un film...
Microcefali a go go: strade principali tutto sommato senza neve (le 
secondarie no!), ma i pigri, per non rovinare le gomme e non scendere a 
togliere le catene, camminano sul ciglio della strada per "salvare" la 
gomme di destra, "sparando" tutto quel che trovano dietro e sulla 
carreggiata - a volte anche qualche pezzo della propria carrozzeria :)
156 sulla neve di questi giorni (la mia Sport ha solo l'abs): occhio a 
controllare la coppia e alle ribassate, sterzo e tenuta sempre ok, scudo 
anteriore un po' in pericolo, ma molto meno rispetto alla 147, vero... 
spazzaneve!
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it

dovuto frenare come tutti i comuni mortali.....   ihhihihihihhi....
Ehm... l'abs sulla neve (forse dovrei dire sul ghiaccio) cosa dovrebbe
fare? Francamente mi manca l'esperienza, viste le zone geografiche che
frequento.
Ho capito che l'abs evita il bloccaggio delle ruote e quindi "dovrebbe"
ridurre lo spazio di frenata in condizioni "normali", ma sul ghiaccio
non ha alcuna efficacia, vero? Per quei due gg. di neve (e anche
ghiaccio) che abbiamo appena superato qui a nord di Bari, ho potuto
verificare che, anche pestando forte, la mia astra si fermava... forse
il ghiaccio non era abbastanza?
Ciao
GigioTD

 non ha alcuna efficacia, vero?
Ce l'ha anche sul ghiaccio, l'attrito radente (ruota bloccata) è circa
2/3 di quello volvente (ruota che gira). Posto un attrito di 3000 N per 
ruota su asciutto, se la blocco perdo 1000 N e la differenza è
estremamente sensibile.
Se sul ghiaccio ho 300 N, ne perdo "solo" 100, cioè me ne accorgo a mala
pena visto che in entrambi i casi (ruota bloccata o che striscia) non ho
aderenza.
Tuttavia anche sul ghiaccio, l'abs è importantissimo per poter mantenere
il controllo del mezzo, ghiaccio o no a ruote bloccate non sterzi e non
curvi, per quanto poco.
L'abs ha come controindicazione solo la neve fresca, perché in quel caso
bloccando la ruota faresti il "mucchio" di neve davanti alla ruota che
ti fa da cuneo e ti fermeresti in spazi più ridotti che non cercando di
sfruttare l'aderenza della ruota volvente.
L'unica morale, è che su neve e ghiaccio, bisogna andare piano, perché
l'abs e tutta l'elettronica non possono modificare i limiti fisici e
inventarsi un'aderenza che non esiste.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 circolante, uno si aspetterebbe minori difficolta
Gomme Larghe. E comunque era una nevicata della madonna, la gente sara'
anche di legno, ma stavolta e' venuta giu' a manate. Io ieri con la Civic
nemmeno mi sono azzardato ad uscire - non trovavo le calzette - invece oggi
- pirla - ho deciso di prendere la 206 e le calze ed andare in ufficio.
L'andata tutto abbastanza tranquillo ...a parte un autobus incastrato per
colpa di un bigolo con il furgoncino parcheggiato troppo vicino all'incrocio.
Pero' poi arrivato in ufficio ho visto che nel parcheggio c'erano 30cm di
neve e che veniva giu' che dio la mandava. Cosi' ho fatto quello che dovevo
fare e mi sono avviato per tornare a casa e lavorare da li'. Metto le calze
alla 206 e via. Ci ho messo 2 ore e mezza per fare Milano->Pavia!
A prendere l'autostrada non ci sono riuscito, c'era un ingorgo paura in
Maggi - ancora adesso non so perche' -, sono stato letteralmente *fermo* per
45 minuti. Infatti in preda alla bestemmia piu' nera per essere stato cosi'
pirla da non rimanere anche oggi a lavorare da casa ho fatto inversione e mi
sono detto: "costeggio il naviglio pavese andando verso Sud". In effetti e'
andata liscia fino ad Assago, poi la fiera dell'incapace ...mi sono trovato
davanti uno sulla provinciale per rozzano, con una Marea, che procedeva a 10
allora!!!!! Le strade facevano paura - bella neve compatta tipo lastra di
ghiaccio oppure ghiaccio a bozze e fango - ci ho piantato un paio di
traversi che mi sembrava di avere la trazione posteriore, se non era per le
calze di sicuro un paio di volte mi sarei girato. Ho provveduto anche ad una
sgommata sulle mutande in una rotonda ...ho cammato ed ho controsterzato
troppo e quasi innescavo un pendolo. Comunque 10 punti per le "calzette
della nonna" andavo tranquillo la' dove i 4x4 muniti andavano a 2 all'ora.
C'e' da dire che la 206 con il 1.9d aspirato sulla neve e' un portento gia'
di suo.
Ah, in due ore e mezza non ho visto NESSUNO con le catene.
(
	Non so cazzo ho scritto ma mi dovevo sfogare. :'D
	Ciao ne'
)
-- 
Disconnesso, MaD
Nerd index: 91,18%
http://www.rx78.org/FHT/Nerd_index/

Ciao "Akira Norimaki"
Bel resoconto... io le calze le ho pagate 81 euro all'Euromercato di 
Assago.... tu?


inventarsi un'aderenza che non esiste.
Ok, chiarissimo. Continuo ad andare piano allora!
Ciao
GigioTD

 suo.
Già già. Ce l'ha mia mamma ed è fenomenale con le invernali :-)
-- 
Questa firma è online in edizione ridotta per venire incontro alle
vostre capacità mentali

 Assago.... tu?
Le ho prese su SpeedUP, 75e le 58 per la 206 e 85e le HP per la Civic.
-- 
X-MaD's House of zilla
http://www.rx78.org/x-mad/

 Già già. Ce l'ha mia mamma ed è fenomenale con le invernali :-)
E' uno spettacolo perche' prende giri molto lentamente e ha tutto il
peso davanti. Il risultato e' una trazione spaziale su fondo innevato.
La CTR al contrario e' da incubo, perche' ha si molto peso davanti ma e'
molto meno sbilanciata avendo il motore piuttosto leggero, in piu'
prende giri alla velocita' della luce. Aggiungiamoci poi le gomme larghe
e l'assetto di legno... un vero disastro sulla neve.
My 2 cents.
