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Titolo: [VIDEO] Hartge upgrade della Serie 1 e Serie 3

Ciao a tutti
Premettendo che sono tutte uguali (cit.) e sono cose all'ordine del giorno 
su tutte le Segmento C e D...
..cosa succede se si ficca il V10 dell'M5 in una Serie 3 E90???
Ho un video (cit.)
http://www.youtube.com/watch?v=CsBn8nuecws&NR
E ho un video anche Serie 1 con il V8 della vecchia M5
http://www.youtube.com/watch?v=ypVm1FysX_o&mode=related&search=
:-)
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Fatti non fummo per viver come elettrodomestici,
ma per seguir Passione e Cinghialeggio
 

 
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Taffo
(kazzimiei, poki, Italia del Nord)

 per la serie: si non son tutte uguali....
Non sono tutte uguali no.... ma non vedo cosa centra una 147 GTA (da 
confrontarsi con una 130i) con una Serie 3 in cui ci sta un V10 da 500cv o 
una Serie 1 con un V8 da 400.
Quando ci sarà qualche preparatore che metterà il V8 della 8C Competizione 
sulla 149...sarò felicissimo!!!
Comunque Alfa e BMW sono più uguali degli altri.... ti va bene?
Ciao
P.S. Giusto per temperare, in un giro a Vairano 4R aveva testato
BMW 130i      3'02"47
Alfa 147 GTA 3'03"63
E tutte e due vengono mazzolate da quell'elettrodomestico teutonico che è la 
Golf R32  :-)
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 Alfa 147 GTA 3'03"63
La 147 dell'AutoDelta è un pò speciale... ha l'autobloccante, cosa che quei
dormiglioni dell'Alfa hanno ben pensato di mettere solo ora e solo sulla
diesel :°( 150cv.
Ma alzare di 2000E il prezzo della GTA per farci stare l'autobloccante, gli
faceva così schifo, considerati i pregi di tale soluzione? Bah...

 faceva così schifo, considerati i pregi di tale soluzione? Bah...
Non è disponibile neppure come optional aftermarket per chi ha già la GTA??
Ciao


Golf R32  :-)
che ha 4 ruote motrici e al motore non deve niente del suo "primato".
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

su tutte le Segmento C e D...
eh, ci fu un idano che qualche tempo fa telefono' ad un altro idano
per mettere un v12 di 5.6 litri di cilindrata sovralimentato in una
e46 coupe', solo che non si riusci' a concludere il progetto per una
serie di motivi.
in germania per fare le cose basta andare da uno che lavora con
criterio e i soldi in tasca, poi si passa un'approfondita revisione
del tuev, che conferma il lavoro ben fatto, e si torna a casa con
un'animale da corsa che rispetta le emissioni inquinanti richieste ed
ha aumentato il pil :)
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 ha aumentato il pil :)
Non dire queste cose, che poi Taffo si incazza!   :-DDDD
Ciao


 Non dire queste cose, che poi Taffo si incazza!   :-DDDD
non nominarmi in negativo con il "gianni" che sto' cercando di ricucire 
!!!!!!!!!!
:-PPPPPP

 Non è disponibile neppure come optional aftermarket per chi ha già la
GTA??
Potrei metterlo sulla mia, se volessi. C'è chi si è informato su pezzi e
parti necessarie, e sui prezzi... facendo fare il lavoro ad un meccanico se
ne andrebbero grossomodo dai 3000 a 4000Euro... :-O
Che magari per una GTA si possono spendere, ma per una turbodiesel 140cv mi
sembra una spesa eccessiva e fuori di testa.

a che pro scusa ? anche la Croma aveva su il V8 ma a che serve ?
era la thema 8.32, non la croma.
credo, comunque, che intendesse dire che in tutti i modi a oggi ci
sono preparatori che fanno bmw estreme e nessuno che mette un gran
che' le mani sulle alfa, quindi se vuoi una roba che voli vai su bmw e
ci lavori su. una 147/149 che vola per ora non c'e'.


non nominarmi in negativo con il "gianni" che sto' cercando di ricucire 
eh, ci vuole ben altro: almeno 4 partecipazioni ai raduni, con
acquisto di gotto ;)
l'anno prossimo e' la quinta edizione e ci saranno le caraffine :)
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 Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
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 a che pro scusa ? anche la Croma aveva su il V8 ma a che serve ?
A cosa serve la Gioconda?
 A cosa serve un bel quadro quando basta una fotografia?
:-)
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 ci lavori su. una 147/149 che vola per ora non c'e'.
Si.... questo è ovvio ed è un peccato...... ma il mio concetto è lievemente 
diverso...
Vooevo dire che senza stravolgere nulla, prendendo già solo quello che c'è 
in casa come banca organi e motori, è possibile fare una Segmento C V8 da 
400cv e una D V10 da 550cv.
Per farlo in Alfa bisognerebbe come minimo scomodare Ferrari o Maserati...il 
che non sarebbe neppure impossibile...è che proprio credo che una 147 con il 
V8 da 400cv sia impossibile da fare...non ci sta e non ha neppure la 
trazione che glielo permette...
FORSE la 159 4x4 reggerebbe il V10 da 550cv.... questo non lo so....chi lo 
prova?   :-)
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Attenzione! Non caricare elettrodomestici sul Pianale!

a parte Autodelta in UK.
si', ma una rondine fa poca primavera. poi in uk si guida dalla parte
giusta (cit.) della strada, il che fa un altro po' di problema.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
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Per farlo in Alfa bisognerebbe come minimo scomodare Ferrari o Maserati...il 
no, per favore: con ferrari e maserati e le operazioni commerciali tra
marchi montezemolo e' gia' costato abbastanza all'italia. non vedo
l'ora che raggiunga agnelli e che smetta di rovinare i conti pubblici.
tanto vale comprare i motori da bmw: almeno i soldi ce li porterebbe
via qualcun altro.
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 Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
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