Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Sopravvissuto

Oggi, dopo una settimana e 500 chilometri circa, ho recuperato la Megane
ferma per manutenzione e ho restituito l'auto sostitutiva.
Trattavasi di Peugeot 206 Plus, 1100 (60 cavalli).
A dispetto della fama dell'auto (e dell'andatura tutt'altro che
morigerata) non mi sono mai girato. Nessun testacoda, niente ribaltamenti.
Non me ne capacito.
-- 
Muammar 8tto (38,273/4,MI)
Chi va un pelo pi� piano di me � un vecchio demente.
Chi va un pelo pi� forte di me � un pazzo incosciente.
Una bomba atomica su Delebio.

 Nessun testacoda, niente ribaltamenti.
"Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano". [cit.] :-P
--
meteora

 Non me ne capacito.
Chiss�, magari sai guidare...
-- 
Cinghiale (37, 110+21, RM)

 Non me ne capacito.
Dilettante o paracarro???  ;-P
Io con la ben pi� potente ZX 1.4  (75cv..) in 150k km una volta riuscii a
girarmi mentre ero impegnato in una prova speciale su misto stretto dove
l'auto riusciva ad essere divertente anche senza molti cavalli. Pensa che
tornai a piedi sulla curva a cercare tracce di olio sull'asfalto. Non
trovandone...  ;-(
Saluti
NuandaC30 (47, 136, BO) Powershift driver
ex Tiptronic307 e Vtec EG2 del sol
4 + 24 +20 (Racecar) giri al Ring  
http://album.foto.alice.it/nuanda307
 

 Trattavasi di Peugeot 206 Plus, 1100 (60 cavalli).
Come hai fatto nel traffico? E per entrare in autostrada/tangenziale?
Con lo 0-100 che si ritrova sicuramente scrivi dal paradiso.
Ciao, Alex.
-- 
"Non e' il popolo che deve avere paura del governo,
ma il governo che deve avere paura del popolo."
(JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru

 Con lo 0-100 che si ritrova sicuramente scrivi dal paradiso.
O dall'inferno.


 trovandone...  ;-(
LOL. Mi ricordo comunque che appena la presi (era il novembre 1999) feci 
subito la prova "rilascio assassino". E mi cagai addosso moltissimo! 
Per� non mi girai affatto, le qualit� dello sterzo fecero s� che 
rimanessi "quasi perfettamente" in traiettoria.
Dopodich� la portai dal gommista a controllare la convergenza... 
scoprendo che era aperta di un paio di gradi, quando su quel modello 
specifico le specifiche davano una convergenza leggermente chiusa.
Sistemata la faccenda, l'auto � rimasta s� assai reattiva, ma per nulla 
pericolosa.
Di tute le TA "utilitarie" provate, la ZX rimane quella col migliore 
comportamento stradale (freni esclusi) e col migliore assorbimento.


 Non me ne capacito.
http://tinyurl.com/ksv76l
-- 
    A.''�� / collezionista di catorci
-- vendo batteria compatibile olympus li-10b -- 

O forse il contrario ;-)
e cio� dilettante E paracarro!
;-P
ciao!
-- 
    UoScAr - Oscaracciato
Imola, 34, 0 (82 - wait..),15
 
http://www.erepublik.com/

quattro gomme Michelin, mi aspettavo dei Marangoni.
Ma Renault ha accordi con Continental per il primo equipaggiamento e
con Michelin per il ricambio?
Io in concessionaria Renault vedo tutte le vetture nuove in
esposizione con gomme Continental, e in officina hanno gli scaffali
con in vendita le Michelin.
-- 
Pippo S. - 29, 82 + 78 + 37, PO    / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02   / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96          \ \/ /
Renault 5 L '84                    \/ /

 con Michelin per il ricambio?
Mi son posto la stessa domanda.


 > con Michelin per il ricambio?
Se non ricordo male, ha accordi con tutte e due, non so però in che
misura. Io in primo equipaggiamento (con la Mégane CC) ho le Michelin.
Ciao
Sergio X1/9