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Titolo: notizie dal giappone

Salve a tutti! Eccomi di ritorno dopo due settimane in giappone, passate fra
Osaka, Nara, Kyoto, Kobe e Tokyo!
Ero un po' curioso di vedere come era la circolazione nelle città più
trafficate del mondo. Il risultato è stato sorprendente, e la conclusione
che ne ho tratto è che noi in Italia (ma vale poi per quasi tutta Europa,
temo) siamo solo un branco di bifolchi.
Immaginatevi un mondo dove c'è un traffico infernale, ma tutti rispettano la
loro corsia, tutti sono ordinati, tutti rispettano i semafori. Se volete
cambiare corsia, mettete la freccia e quello dietro vi lascia passare.
Nessuno strombazza col clacson, nessuno protesta con abbaglianti o fa gesti
inverecondi lanciando insulti dal finestrino.
I poliziotti che dirigono il traffico, se vi fermano, quando vi fanno
passare poi vi fanno un inchino e si scusano per avervi rallentato...
Fantascienza? No, Giappone! =:-O
Ah, per gli appassionati del settore: non esistono vincoli alle gomme che si
possono montare, purché la circonferenza della ruota resti la stessa, uno
può montare quello che vuole, basta che la ruota ci stia!!!!
 »»»»» Tamarri
Come conseguenza, questo porta a un livello di tamarrismo oltre il
concepibile: una delle cose che vanno per la maggiore è un monovolume, tipo
un Ulisse o similare (ovviamente made in Japan) kittato oltre i confini
della decenza: cerchi da 19", gomme ribassate a 35 (forse meno!!!) che
sporgevano dal passaruota, alettone posteriore che fa invidia a Schumacher,
finestrini anneriti, strisce colorate laterali, scarichi che quelli di Genio
sono delle cannucce in confronto e via dicendo =====8-OOOO
 »»»»» Strade
Impressionante il livello qualitativo: tutti asfalti drenanti, mai una
pozzanghera, mai un rattoppo, e quando questi c'erano, erano fatti a regola
d'arte: quasi inavvertibili a passarci sopra. I lavori in corso vengono
eseguiti in modo da poter coprire la buca con dei grossi pannelli, dimodoché
di giorno (quando c'è traffico) il tutto viene ricoperto e la strada è
comunque disponibile per la normale circolazione. Di notte riaprono il
cantiere e ci lavorano.
Fuori città le strade sono *segnalatissime*, la segnaletica orizzontale è
comunque completissima anche sulle strade più fuori mano. Per evitare che la
gente superi dove è proibito, molto semplicemente la linea continua è
rimarcata da una fitta serie di paracarri in plastica: finirci addosso è
pressoché innocuo per gli occupanti, ma immagino che l'auto riporti comunque
danni, e questo scoraggia il sorpasso dove è proibito... =:-O
 »»»»» Limiti di velocità
In città ci sono i 50, come da noi, ma tra traffico e semafori sono
ovviamente una chimera, per cui il problema non si pone.
I limiti di velocità sulle stradine di montagna sono di 60-70 km/h, ma in
realtà nessuno li osserva ed è facile vedere gente a 80-90 e oltre. Di notte
poi sono virtualmente legalizzate le "gare" lungo queste stradine, più volte
di sera siamo stati superati da auto che affrontavano le curve a ruote
fischianti a velocità sicuramente extra-codice.
La cosa però che mi ha impressionato è quanti pochi incidenti ci siano.
Girare per città, in Italia, porta inevitabilmente a vedere rallentamenti
per incidenti, tamponamenti e via dicendo. In 15 giorni di Giappone, ho
visto in tutto *un* incidente di una moto caduta in un incrocio. E non è
questione di limiti di velocità (che come detto, non sono rispettati, in
particolare di notte). Questo dovrebbe fare riflettere molto.
 »»»»» Concetto di "responsabilità oggettiva"
Il concetto di "responsabilità oggettiva" della strada è ben diverso dal
nostro. Avevo notato un profondo fosso in cemento a lato della strada, usato
per lo scolo dell'acqua piovana. Ho commentato con la mia amica giapponese:
"è piuttosto pericoloso, e se qualcuno ci finisce dentro?"
"se è stupido, è peggio per lui".
Da noi vogliono tagliare gli alberi perché i dementi ci vanno contro...
mah... altra mentalità! E a vedere gli incidenti, hanno ragione loro: visto
che là da loro sanno che comunque la responsabilità è del conducente, ci
stanno attenti.
Da noi a forza di deresponsabilizzare, abbiamo una generazione di idioti che
qualunque cosa succeda sanno che tanto non sarà colpa loro, quindi si
sentono indirettamente autorizzati a fare le puttanate più nere e a non
prendere le più elementari precauzioni di sicurezza.
 »»»»» Parcheggi
Ci sono molte auto parcheggiate in divieto di sosta, però non è mai una
sosta "selvaggia" come da noi, con auto in doppia o addirittura terza fila.
Sono però vere due cose: 1) i servizi pubblici funzionano; 2) i parcheggi ci
sono. Entrambe queste cose, però sono carissime.
Tanto per dare qualche cifra, due ore di parcheggio in centro a Osaka sono
costate la bella cifra di 2600 yen, al cambio attuale circa 50 mila lire!!!
Da noi è uno scandalo quando il parcheggio in centro città costa 5000 lire
l'ora...
 »»»»» Servizi Pubblici
Il confronto è letteralmente *impietoso*. Sotto le città, esiste di fatto
un'altra città sotterranea. Le metropolitane sono occasione di vere e
proprie gallerie commerciali, pulitissime, coloratissime, aria condizionata
ovunque e nessuna traccia di barboni, vu cumprà o delinquenti vari.
Le metropolitane sono dei mostri di efficienza, non sgarrano di un minuto e
ci sono corse ogni 4-5 minuti al massimo. Sulla piattaforma per l'accesso al
binario, ci sono delle frecce che indicano dove si fermerà la porta di ogni
vagone: e si ferma *sempre lì*. In questo modo la gente può già disporsi in
modo da rendere più agevole l'accesso, senza dover fare l'assalto in massa
alla porta.
Ma la cosa più impressionante è lo "shinkansen", ovvero il treno ad alta
velocità. C'è una corsa ogni CINQUE minuti (nelle ore di punta), oppure
ogni dieci minuti normalmente. Questo treno copre la distanza Osaka-Tokyo
(ovvero circa 700 km) in qualcosa come 2h40'.
Il ritardo è qualcosa di sconosciuto, se c'è un ritardo di DUE (dico DUE!!!)
minuti, l'altoparlante annuncia il ritardo scusandosi tantissimo. In Italia
fino a 20 minuti, è considerato "in orario"...
Questo treno, in anni e anni di servizio, non ha MAI ritardato di più di
qualche minuto, non si è MAI fermato, e quelle poche volte che ha avuto dei
problemi è stato perché magari c'è stato un terremoto e una stazione è stata
chiusa o qualcosa del genere.
Costi: tasto dolente, tanta efficienza si paga. Il biglietto "standard" per
la metropolitana è di 200-250 yen a seconda di dove si deve andare (ovvero
4-5000 lire). Poiché vi sono diverse compagnie che operano, se per andare a
destinazione bisogna prendere due metropolitane, si pagherà due volte.
In 10 minuti si può andare dove si vuole coprendo decine e decine di km con
semplicità mostruosa. Però quando si torna a casa, è facile trovarsi il
portafogli alleggerito di qualcosa come 1000 yen (20 mila lire)...
Per lo shinkansen il costo è ancora più spaventoso, Osaka-Tokyo costa sui 15
mila yen _sola andata_ (300 mila lire). Con questa cifra, in Italia, ci ho
pagato andata e ritorno per due persone Ferrara-Roma sull'Eurostar...
 »»»»» Biciclette
Le biciclette girano sul marciapiede. Questo è per noi inconsueto, da noi la
bicicletta è un veicolo e deve girare coi veicoli. Personalmente, da
ciclista, preferisco come è da noi: i marciapiedi sono troppo trafficati di
pedoni, alla fine la bici è quasi inutile.
Però l'educazione è incredibile, quando un ciclista arriva dietro un pedone,
dà un colpetto di campanello, supera e poi si volta chiedendo scusa!!!!!
 »»»»» Polizia
Anche qui, altra mentalità. Da noi il poliziotto è visto come un nemico che
ci vuole fottere, e che noi dobbiamo riuscire a evitare e fottere a nostra
volta prima che ci fotta lui...
Là il poliziotto è un'autorità giustamente rispettata, ma dal quale ci si
sente tutelati. Di controlli di polizia sulle strade ne ho visti meno che da
noi (alla faccia di chi dice che in Italia ci sono pochi controlli), però
tutti stanno attenti a non fare incidenti. Semplicemente perché là la
mentalità è più o meno del tipo: "fai un po' quello che vuoi, ma se fai del
casino ti roviniamo".
In Italia è inconcepibile, ma il risultato è che là non ci sono incidenti a
fronte di un traffico TRIPLO del nostro, da noi continuiamo a raccogliere
morti e ad abbassare i limiti anziché responsabilizzare la gente... :-(
E' tutto un altro mondo!
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
»»» Un buon antivirus? Disinstallare Outlook Express!!!


Già....
Bentornato nel caos quotidiano :-P
Zotto

Massimo Bacilieri AKA Crononauta
Filippo [22,?!?,Sydney]
ICQ# 7025818sette
http://kiss.to/myaustralia

mmmhhh... c'e` chi sta peggio allora...
E con la benzina come state messi? A Tokyo la benzina costa dai 92 ai
98 yen (al cambio attuale di 17 lire/yen significa da circa 1560 a
1660) per la senza piombo, e poi c'è l'equivalente della v-power che
costa sui 102 yen (1740 lire).
Se consideriamo che in Giappone i costi (e gli stipendi) sono circa da
due a tre volte quelli Italiani, ci accorgiamo di come là la benzina
sia in realtà molto più economica che da noi.
Un po' come se la nostra benzina costasse 1000 lire al litro... che
sogno eh? ===8-O
Il problema che hanno, poi, è che non sanno dove usarla, perché tutto
è sovraffollato, ma questo è un altro discorso ====8-O


sia in realtà molto più economica che da noi.
beh qui non e` che sia proprio economica per loro o almeno in molti
fanno caso ai consumi, soprattutto se devono usare l'auto spesso...


quindi ecco fatto l'appuntamento...
Vero, sono incredibili :-O E infatti sembrano avere grande pazienza
"sopportando" lo stile molto meno rigido di noi Italiani. Ma sono cosě
anche per le consegne delle auto in Giappone ? :-D
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", Carrera 3.2, Clio16V

? :_D
Adesso sono a piedi!
Avevo scritto le auto che ho avuto/guidato qui a Sydney e devo dire
che la vera auto da australiano (nonche` il mio sogno) e` il berlinone
8 cilindri. Ho conosciuto il fratello di una mia amica che ha una
Holden Commodore V8!! e quando la scenetta e` stata fantastica:
Lui: che auto ti piacerebbe prenderti?
Io: Una Holden Commodore V8 da vero australiano! una macchina che in
Italia non si comprerebbe nessuno...
Lui: Io ce l'ho!!
e da li` e` scattato il giro.
mi sembra sia 5000cc con giusto qualche modifica!!1 :PPP
un rumore degno da vera astronave (sempre che le astronavi facciano
rumore...) e una coppia micidiale!!!
cmq ora giro con la Suzuky Jimmy di un amica e ogni tanto mi presta la
sua Toyota Echo (tipo Yaris) la direttrice dell'ufficio.
La Golf ora e` stata tolta dal garage dal mio babbo ma pare che verra`
venduta... :((( sob... anche se il babbo sostiene che non sono mai
sceso di livello e quindi non dovrei lamentarmi... mmmhhh...
MI MANCA LA MIA GOLF!!!!!
e anche la mia mamma!! ciao mamy :PPP
ciao...


e anche la mia mamma!! ciao mamy :PPP
Ma allora non torni in Italia ? 
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