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Titolo: [pubblicità] Supplemento auto domani con Repubblica

Di sicuro lo compro, e di sicuro NON farò una recensione :-)
Sull'inserto finanziaro di oggi ho intravisto 2 paginette sulla crisi GM.
++++
http://www.repubblica.it/2005/j/motori/ottobre05/strillosupple/strillosupple.html
Cinquantasei pagine di novità, tendenze e, soprattutto, design:
dove sta andando lo stile? Un grande dossier per scoprirne i segreti
Domani in edicola il supplemento Auto
Così Giorgetto Giugiaro racconta i suoi primi cinquant'anni
Torna l'appuntamento in edicola con il Supplemento Auto di Repubblica:
domani, gratis con il giornale, un grande dossier su novità, tendenze e,
soprattutto, design. Giorgetto Giugiaro, che festeggia i suoi 50 anni di
attività nel mondo dello stile dell'auto, racconta tutti i segreti del
settore, spiega come si costruisce una vettura bella, e dove nasce la
creatività nella forma di un'automobile. 
Cinquantasei pagine per scoprire insomma dove sta andando l'auto, vista con
gli occhi del più grande stilista di tutti i tempi, ma anche attraverso le
ultime novità di prodotto, dalla stratosferica Mercedes Classe S alla nuova
Jaguar coupé, passando per l'Alfa Brera e la prossima Toyota Yaris. 
(17 ottobre 2005) 

 Sull'inserto finanziaro di oggi ho intravisto 2 paginette sulla crisi GM.
Braccia rubate all'agricoltura. Due pagine per una sintetica storia di
nessun interesse su alcuni modelli GM. Niente in realtà si dice sulla GM in
se, e di come sia incamminata sull'orlo della bancarotta (perché la strada
è quella).

 vista con gli occhi del più grande stilista di tutti i tempi
...peccato che quando parlano di design si dimentichino sempre di Bruno 
Sacco e Giovanni Michelotti.
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy/brunosaccoprimaparte.msnw
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy/brunosaccosecondaparte.msnw
http://www.registrospitfire.it/Michelotti.htm
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 Sacco e Giovanni Michelotti.
Quoto, e, da buon X1/9, aggiungerei anche Marcello Gandini:
http://www.x1-9.it/gandini.htm
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it

 Quoto, e, da buon X1/9, aggiungerei anche Marcello Gandini:
...ecco...
...comunque, visto che l'inserto Auto é di approfondimento (o si suppone
tale) e che Repubblica non é propriamente rivolto alle massaie, benché possa
capire la centralità di Giorgetto Giugiaro, la notorietà di Pininfarina o la
recente campagna mediatica a favore dell'auto italiana, non si può
dimenticare l'apporto degli stilisti menzionati in questo 3D...o liquidare
una BMW 2002 come una rappresentante delle auto saponetta, o ancora non dire
nulla della provenienza della nuova S klasse...
...io rivendico la centralità di Michelotti e di Sacco...é ora di finirla di
lasciare in un angolino questi nomi che hanno fatto, tra le altre cose, e
non certo grazie ai costruttori italiani, una parte importante della storia
dell'auto moderna.
Tutte le BMW e le Mercedes Benz moderne, di cui sono pieni i piazzali delle
riunioni di Confindustria, discendono dal loro stile. Il fatto che noi non
si costruisca queste macchine, o non lo si sia fatto con continuità, non é
un buon motivo per cancellare queste esperienze...tant'é che di questi due
marchi, benché vengano citati spesso nei vari articoli, non ci si spiega il
fascino fuori dal tempo, come per esempio della nuova ammiraglia Mercedes
quando si parla dell'ultima nata...
..in compenso trovano anche il tempo di dedicare una pagina intera allo
stile della Lexus GS...
...la storia delle auto di lusso italiane si é fermata da tempo, quindi
un bel calcio in culo non glielo leva nessuno.......ai giornalisti di
Repubblica e a Mzemolo...
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