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Titolo: [press] Mah, facciamo una legge per vietare gli oggetti di distrazione?

http://www.repubblica.it/2006/b/motori/febbraio2006/navigatoririschio/navigatoririschio.html
Ricerca shock della compagnia assicuratrice Privilege Insurance:
fanno perdere concentrazione e così si rischiano incidenti
I navigatori satellitari?
"Sono troppo pericolosi"
di VINCENZO BORGOMEO
I navigatori satellitari? Sono pericolosi. Meglio usare le vecchie cartine.
Il "consiglio della nonna" arriva stavolta arriva da una fonte piuttosto
autorevole, una compagnia di assicurazione, la Privilege Insurance, che ha
tutto l'interesse ad evitare che la gente si schianti con l'auto. 
Secondo questo studio, effettuato su quasi 2.000 persone, il 19% degli
automobilisti che usano il loro sistema di navigazione perdono
concentrazione, in raffronto al 17% che invece legge una semplice e vecchia
mappa cartacea. 
Ovvio che per consultare una cartina serva fermarsi, mentre per
giocherellare con i sistemi di navigazione si può sempre continuare a
guidare. E a poco serve avere quei sistemi che impediscono di impostare la
destinazione se l'auto è in moto: fra aumentare la scala di ingrandimento
della mappa e mille altre funzioni il pilota ha più di un motivo per
distrarsi. Insomma, ora si scopre (ma in molti casi la cosa era già stata
segnalata) che la nuova tecnologia invece di aiutare gli automobilisti, li
distrae. Bel colpo. 
Ma non è tutto. Sempre secondo la ricerca della Privilege, un automobilista
su 10 con a bordo sistemi di navigazione si mette in viaggio senza
annoiarsi a programmare il percorso in precedenza. Così più della metà
ammette che poi deve distogliere lo sguardo dalla strada per guardare il
sistema mentre stanno guidando. 
Basterebbe questo. Eppure... Come al solito si va oltre: chi si diverte con
un sistema di navigazione distoglie lo sguardo dalla strada per 10 secondi.
Un tempo pazzesco, che a 100 orari equivale a percorrere due volte la
lunghezza di un campo da calcio... 
(21 febbraio 2006) 

 guidare
Ovvio un paio di ciufoli. Sul navigatore della mia Toyota *NON* si può
impostare la destinazione in movimento, e se non si è fermi si possono fare
solamente queste operazioni:
- eliminare la destinazione
- alzare/abbassare il volume della voce
- ricalcolo della rotta
FINE.
Ciao!
-- 
Marco (29,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
"nessuno può capire un porto se non sa il mare che cos'è"

 Ovvio un paio di ciufoli. Sul navigatore della mia Toyota *NON* si può
Onestamente, di solito i navigatori delle case costano un sacco di soldi.
Mi sembra naturale la proliferazione di navigatori "portatili".
Quelli non li "controlli". Cosa facciamo? Vietiamo i navigatori che non
sono di serie?
Poi anche l'autoradio, la moglie/marito che parla, i bimbi, possono
distrarre dalla guida. 

 distrarre dalla guida.
Esatto, i passeggeri spesso sono una bella fonte di distrazione anche loro.
-- 
Marco (28,116&54,BZ)


 riescono a sapere quando sei in movimento (dal segnale GPS), per cui...
Perché dobbiamo vivere in un mondo a misura di imbecille. Vietiamo le
autoradio, non sono fonte di distrazione? Vietiamo le mogli, non sono forse
fonte di distrazione in automobile (per i mariti, o gli amici dei mariti
che ci provano n.d.p.). Se prendo un GPS, me lo metto sulla bicicletta, e
poi vado per i sentieri di montagna, questo non deve funzionare per la
legge degli automobilisti? Se mi porto il mio computer palmare su un
viaggio in corriera, questo non deve funzionare per la legge degli
automobilisti?
Non mi sembra una proposta "intelligente", ma pura demagogia, o pura utopia
se preferisci una risposta piů pragmatica. 
A cosa serve il navigatore se quando ti da le informazioni ti distrai ad
ascoltare/vederle? Siamo coerenti, vietiamo i navigatori!! Niente
distrazioni. Quindi anche un multone a chi ha un cellulare acceso in auto,
a prescindere dagli eventuali auricolari. 
La macchina deve essere come una chiesa, A chi osa parlare, e distrarsi, un
bel multone!! Dopo l'autovelox, l'autofonometro.
++++
Prima di preoccuparsi dei navigatori, vorrei una forza di polizia che si
preoccupa di punire chi passa con la striscia continua, con chi non
rispetta le distanze di sicurezza, di chi non mette le cinture, con chi va
in giro con gomme lisce, e cosě via. Prima del superfluo sarebbe bene
preoccuparsi del necessario.

Esatto, i passeggeri spesso sono una bella fonte di distrazione anche loro.
trovo piu' difficile lasciare a casa famiglia e passeggeri che non
utilizzare in modo improprio altre fonti di svago.
saluti che io farei altro che -5 punti se uno usa il telefono mentre
guida.
-- 
Gianni Rondinini (30, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

 bel multone!! Dopo l'autovelox, l'autofonometro.
E' anche pericoloso fumare in auto : non solo perchè si deve togliere spesso 
la mano dal volante, ma anche perchè ci si distrae quando si deve buttare la 
cenere e peggio ancora se questa cade ci si distrae per vedere dove è 
caduta.
Eppure tutte le auto sono dotate di accendisigari... perchè non si inizia a 
vietare quello?

 vietare quello?
L'accendisigari è anche una presa di corrente a 12 volt ausiliaria. Io, con
un compressore per accendisigari, la uso per gonfiare il mio ippopotamo di
gomma. Se mi togli l'accendisigari io al mare affogo, in sintesi. Tu vuoi
la mia morte, oppure hai in odio gli ippopotami.

la mia morte, oppure hai in odio gli ippopotami.
infatti uno degli accessori che ha *sempre* la mia macchina (e le
altre bmw che vengono a casa nostra) e' l'allestimento non fumatori: i
posacenere sono sostituiti da piccoli portaoggetti (piu' capienti del
posacenere, chiaramente); tuttavia restano disponibili le prese di
corrente a 12v, che sono coperte con un tappino di plastica che
sostituisce l'accendisigari.
non tutte le case lo propongono, pero' (o almeno non fino a poco tempo
fa).
per quanto mi riguarda, bisognerebbe vietare assolutamente di fumare
in auto: e' troppo pericoloso. oltre alla distrazione del muovere di
continuo la sigaretta, al buttare continuamente fuori dal finestrino
cenere e cicche di sigaretta (perche' il fumatore motlo spesso e'
tanto simpatico da buttarle dal finestrino piuttosto che nel proprio
posacenere) c'e' il rischio oggettivo delle scottature, perche' quando
si ha la sigaretta in mano non e' improbabile che ci sia un
imprevisto, una frenata, un colpo di sterzo che puo' farla cadere.
ora, se uno bruciasse autonomamente insieme alla propria sigaretta
sarebbe una scelta che coinvolgerebbe solo se' stessi, ma ahime'
ognuno gira sulle strade che tutti frequentano.
non vedo differenza tra parlare al telefono e fumare, cosi' come
utilizzare "attivamente" il navigatore.
saluti.


 la mia morte, oppure hai in odio gli ippopotami.
ROTFL
-- 
Davide "Dodo" (30, 62+54, MI)
"L'esperienza è una cosa che non puoi avere gratis." (O.Wilde)