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Titolo: (BMW Press) Mini D (fatevi 4 risate!)

Ciao a tutti.
Mi limito a fare un copia/incolla del comunicato stampa BMW "spammato" a
tutte le riviste di settore da cui nasceranno i futuri articoli sulla Mini D
in cui verranno sbrodolate lodi (e in cui tanti crederanno).
Per me, per qualsiasi appassionato, pensando alla REALTA' dell'auto,  è
meglio dello Zelig.....  :-)
LA PRIMA MINI CON IL MOTORE DIESEL
Per la prima volta compare nel mondo MINI una versione con motore diesel.
L'agile turbodiesel ad iniezione diretta sposa l'economicità di un moderno
propulsore alle caratteristiche inconfondibili dello stile MINI e alla
tipica guida stile go-kart.
La MINI One D è la risposta alla domanda crescente, specialmente in Europa,
di automobili con motore a gasolio. Questo quarto modello si rivolge a un
target nuovo, in particolare a chi privilegia bassi consumi senza tuttavia
voler rinunciare alle prestazioni tipiche della MINI.
I mercati principali per la MINI One D sono Italia, Germania, Gran Bretagna
e Francia
Agile ed economica.
Il compatto propulsore quattro cilindri, progettato insieme alla Toyota,
eroga 55 kW pari a 75 CV da 1,4 litri di cilindrata. La coppia massima di
180 Newton-metri, disponibile già a 2.000 giri/min, conferisce una notevole
spinta alla vettura. Il potenziale prestazionale garantisce alla MINI One D
la versatilità necessaria per una guida improntata al puro divertimento.
L'Automatic Stability Control ASC+T, un sistema di antipattinamento in
accelerazione, assicura che la potenza venga erogata senza problemi sulla
strada. L'ASC+T è una dotazione di serie, non sempre presente su altri
modelli del segmento.
Le prestazioni di questo motore diesel a iniezione diretta sono il risultato
della combinazione tra il common rail della 2a generazione e il
turbocompressore a gas di scarico con intercooler. Il leggero motore in
alluminio convince per la sua rotondità, il basso livello di rumorosità, i
consumi vantaggiosi e le ridotte emissioni.
Versatilità e consumi contenuti.
Lo sportivo cambio meccanico di serie a sei marce, identico a quello della
MINI Cooper S, assicura alla nuova diesel una grinta e ripresa
particolarmente incisive. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in soli 13,8
secondi e in sesta la MINI One D raggiunge la sua velocità massima (165
km/h). Con la quarta marcia innestata, bastano 12,3 secondi per accelerare
da 80 a 120 km/h.
Diesel con go-kart feeling.
Il peso degli organi della trasmissione, solo leggermente superiore, e la
distribuzione equilibrata delle masse sugli assi ha permesso di adottare
l'eccellente telaio della MINI One senza dover apportare modifiche tecniche.
Ecco perché questa vettura assicura il proverbiale go-kart feeling, grazie
al baricentro molto basso, al passo lungo, alla carreggiata larga, allo
sterzo diretto ed allo schema multilink all'asse posteriore, soluzione unica
in questo segmento. L'ultimo e più giovane modello della famiglia MINI è
equipaggiato di servosterzo idraulico. Handling diretto e go-kart feeling
fanno della MINI One D una vera MINI.
Quattro freni a disco e, di serie, diversi sistemi elettronici di
regolazione della frenata e della stabilità, quali ABS a quattro canali,
Electronic Brake force Distribution (EBD), Cornering Brake Control (CBC) e
Automatic Stability and Traction Control (ASC+T), assistono il guidatore
affinché possa divertirsi in sicurezza con la MINI One D. Questi sistemi di
assistenza alla guida assicurano la stabilità dell'assetto e la
direzionalità in frenata, anche in situazioni estreme.
 prezzi della MINI One D in Italia sono di 17.300 Euro per la versione
d'ingresso e di 18.200 Euro per la variante de luxe.
FINE
Ciao
P.S. Poi qualcuno si chiede come facciano a nascere certi articoli
"pro-diesel"
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Quando un uomo con la TurboNafta incontra un uomo con il TurboBenza,
l'uomo con la TurboNafta è un uomo sverniciato.

 Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in soli 13,8 secondi e in sesta la MINI
One D raggiunge la sua velocità massima (165km/h)
Avevo intenzione di comprare un dragster, ma a questo punto posso prendere
in considerazione anche la mini :-))
Ciao

 Ecco perché questa vettura assicura il proverbiale go-kart feeling, grazie
Gente che non è mai salita su un kart evidentemente...
--
Maury
(25,75,35,TO)
Fiesta portapacchi & CRG 100 valvola driver
"L'essenza del kart sono 100 cc che urlano nelle
 orecchie e l'olio di ricino che riempie le narici"