mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Teniamoci il PRA

La notizia è comparsa su Repubblica del 8/6/07, ma io, tra un pannolino e
l'altro, sono riusciuto a finire di leggere il quodiano solo oggi. La
camera ha deciso che il decreto legge del governo era troppo hard, e ha
incominciato a potarlo. Tra le varie cose è sparita l'abolizione del PRA, e
così continueremo ad avere lo stesso registro automobilistico duplicato tra
PRA e ACI. Complimenti parlamento.
Alle prossime nazionali non voto come il Pianale.
-- 
la cultura è importante: 
http://www.libreriadellautomobile.it

 ha scritto nel messaggio 
news:1ef2rncnzpv4p$.p941juxaac6r.dlg@40tude.net...
 Tra le varie cose č sparita l'abolizione del PRA, e
cosě continueremo ad avere lo stesso registro automobilistico duplicato tra
PRA e ACI. Complimenti parlamento.
E l'ACI, ente a sostegno dell'automobilista, nei loro uffici ( o almeno in 
quelli nei quali mi sono recato, a Torino) continuano ad esporre un foglio 
di cartone, scritto con il pennarello, che imperiosamente dice che non si 
accettano pagamenti con bancomat o carte di credito. In quello di c.so 
Valdocco, spiegano, per l'alto costo della commissione bancaria.....
Ciao
Michele

 Valdocco, spiegano, per l'alto costo della commissione bancaria.....
Devono morire tutti.
M. 

 Devono morire tutti.
QUOTO
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Qualsiasi cosa sopra il metro e mezzo non è più un Automobile
e qualsiasi cosa che non è un Automobile, non è una BMW.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: DAF 33

Spulcia spulcia... � saltata fuori questa sportivona!
Altri tempi... adesso, pur con le debite proporzioni, nessuno si sognerebbe 
mai di fare il Rallie di Monte Carlo con una Panda Selecta o una Ypsilon 
DolceFarNiente   :-)
http://drpianale.wordpress.com/2011/06/24/daf-33/
-- 
www.DrPianale.it
Viaggiare, Guidare, Pensare

 sognerebbe mai di fare il Rallie di Monte Carlo con una Panda Selecta 
Selecta magari no, perï¿œ in passato ï¿œ stato fatto qualcosa di ancora piï¿œ
ambizioso con la Panda (preparatore di lusso peraltro):
(dal forum di 
suv.it
)
"Tutto o quasi sulla panda PARIGI-DAKAR
La panda prototipo era preparata da VOLTA (se qualcuno sa' dirmi chi e' e
dove si trova l'officina di Volta gli sarei molto grato) .
Carrozzeria alleggerita: cofano motore e portellone posteriore in
vetroresina, porte e finestrini di plastica.
Telaio rinforzato: roll-bar in Luminal peso 18 Kg. (in commercio quello
OMP), barra duomi anteriore (SPARCO o OMP), intelaiatura rubolare di
rinforzo attacco ammortizzatori posteriori.
Sospensioni: Mac Pherson maggiorati con ammo Bilstein regolabili in altezza,
baleste rinforzate con foglio aggiunto e ammortizzatori posteriori Bilstein
derivazione Lancia 037, tamponi di fine corsa maggiorati.
Protezioni: protezione motore e cambio con slitta in lega leggera, ponte
posteriore protetto da rivestimento in alluminio, albero motore rialzato e
protetto da 2 tubolari scatolati longitudinali.
Pneumatici: Pirelli P7 165r14 M+S montati su cerchi in lega da 14, due ruote
di scorta dentro il bagagliaio.
Serbatoio carburante: serbatoio di sicurezza Pirelli da 140 L. installato
interamente dentro l'abitacolo, eliminato serbatoio originale sotto il
pianale.
Accessori: 2 piastre antisabbiamento sul tetto, 2 fanali supplementari sul
parauti anteriore e 2 fanali posteriori sul tetto, radio, contagiri,
manometro pressione olio, termometro olio e voltmetro.
Motore 1050 cc (112 Abarth) 70 cv con radiatore olio, filtroaria maggiorato
ritmo 130, radiatore acqua ritmo 130 con comando elettroventola anche
manuale, scarico posizionato sopra la trasmissione con silenziatori fiat
Argenta.
TUTTE LE PANDA SONO GIUNTE AL TRAGUARDO. "
Qualcuno si ï¿œ anche dato da fare a costruire il modellino:
http://scale11.altervista.org/forum/showthread.php?t=5554
-- 
- JF - (ge, 35,  42, 120++)
"Per fortuna c'ï¿œ sempre la mia A112"
http://ericdrv.files.wordpress.com/2009/08/campagnaantirottamazione2.jpg


http://scale11.altervista.org/forum/showthread.php?t=5554
beccati sta miniera!!!
http://www.dakardantan.com/paris-dakar-1984/galerie-photo-60.html
E comunque, per Par Condicio...ecco la Visa alla Dakar
http://www.dakardantan.com/forum/citroen-visa-n198-ducoutumany-vincent-vt332.html?sid=687fedf0401fc6562db55248cd2bc843

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: New Honda Accord (modello USA)

Tranquilli, non sono le foto della nuova Hyundai Sonata! :P :(
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/07/medium_696994926_e192a29236_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/07/medium_696995042_e9e7bd0170_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/07/medium_696995100_1c78354168_o.jpg
http://jalopnik.com/assets/images/gallery/12/2007/07/medium_696995160_4e8b447ad0_o.jpg

            
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: BMW Vision Future Luxury

CDO
 
Prove tecniche di Serie 9 (per i ricchi cinesi/russi)
 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=17670
 
 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 

> Prove tecniche di Serie 9
 
Ricorda i temi della Cadillac Ciel (squadrata, fari piccoli, legno), ma 
meno bella (del resto la Ciel era una cabriolet).
-- 
Kamox
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [MobileTradizion] Dinamiche per tradizione - 30 anni di BMW Serie 3

Ciao a tutti
Questo post, pur essendo un articolo del 2005, lo posto oggi perchè NON è un
giorno *normale*.
31 maggio 2006.... è l'ultimo giorno di produzione delle Serie 3 E46
"superstiti".... e dalle linee di Regensburg oggi escono le ultime 3 Coupè e
3 Cabrio (che dovrebbero essere delle M...a quanto ne so)
In loro onore (o commemorazione, fate voi :-P) ecco la Storia fotografica e
testuale della Serie 3 dal 1975.
Per evitare i soliti problemi e prevenendo il più possibile qualsiasi
possibile critica NON posterò un unico link al S1VC, ma un pò di link
singoli dove ognuno potra accedere dove crede e in base alla suscettibilità
della propria coscenza...
Le foto ad alta definizione sono qui:
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/serviziofoto.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=25867&LastModified=4675574809664008162
La gallery con le singole foto e la loro specifica descrizione sono qui
(iniziano a pagina 5 e finiscono a pagina 12)
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/bmwmobiletradition1.msnw?Page=5
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/bmwmobiletradition1.msnw?Page=6
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/bmwmobiletradition1.msnw?Page=7
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/bmwmobiletradition1.msnw?Page=8
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/bmwmobiletradition1.msnw?Page=9
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/bmwmobiletradition1.msnw?Page=10
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/bmwmobiletradition1.msnw?Page=11
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/bmwmobiletradition1.msnw?Page=12
Infine.... il link alla parte complessiva e testuale del post che si trova
qui:
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?act=ST&f=18&t=1323&st=0#entry14399
Ciao
P.S. Ricordo a tutti che la Serie 3 non è che nasca dal *nulla* nel 1975, ma
è l'evoluzione della Serie 02
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=887
-- 
Cristian F. (MI,38,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale

3 Cabrio (che dovrebbero essere delle M...a quanto ne so)
cosi' e' svanita l'ultima occasione per avere un'm3 nuova... :(
ebbene si', ora posso dirlo: avevo pensato di prenderne una e di fare
l'ultima follia motoristica della mia vita (visto che da qui in poi
non ci sara' piu' spazio per farne di questa portata, a meno che
un'epidemia di aviaria non stérmini tutti gli orientali...).
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (30, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

 cosi' e' svanita l'ultima occasione per avere un'm3 nuova... :(
Alt...con oggi è impossibile fare un ORDINE preciso.... questo non vuol dire 
che non puoi più avere una macchina *nuova*
Sicuramente in rete ce ne sono ancora molte...
Ciao

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Pensavo di averle viste tutte

Parlo di manovre assurde. Ho visto fare retromarcia nella corsia di
immissione in tangenziale, inversione a U col camion dietro una
curva....insomma le peggio cose.
Ma....
Oggi, dintorni di treviso. Sono fermo allo stop dietro a una Fiesta.
Visibilita' da entrambi i lati molto buona nonostante la pioggia.
Strada sgombra. la Fiesta non si muove. Aspetto. La Fiesta accenna a
partire  ma si ferma subito. A destra in lontananza e' apparsa una
macchia blu. Vedro' dopo essere una Corsa. Procede lentamente. Capisco
che il guidatore della Fiesta vuole comunque aspettare che passi. Mi
rassegno e aspetto pure io. Passeranno 20 secondi, la Corsa ormai e'
molto vicina. La Fiesta improvvisamente parte tagliandole la strada
clamorosamente!
Fortunatamente l'Opel andava piano, la signora alla guida pianta una
frenata violenta, tanto che la coda oscilla nonostante andasse al
massimo a 40. Si ferma quasi davanti a me mentre la Fiesta se ne va.
La signora ha gli occhi sbarrati. Capisco che vuole che io mi tolga
dalla sua sinistra, evidentemente teme che sia un demente come quello
della Fiesta!
Le ho fatto segno, lei ha risposto e sono passato. In 30 secondi
raggiungo la Fiesta che procede a 30 con le ruote di sx a cavallo
della riga di mezzo.
Me ne sto a debita distanza. Arriviamo a un semaforo, lui si ferma
sulla destra e solo dopo averlo visto immobile mi affianco sull'altra
corsia. Guardo dentro. E' un tipo sui 70 con l'impermeabile con tanto
di bavero alzato fin quasi agli occhi e il cappello floscio a tesa
larga. Si gira verso di me strizzando gli occhi per mettermi a fuoco,
stile Mr. magoo. Verde. Parto a razzo. Senti suonare volentemente un
claxson, chissa' dove stava andando la talpa e a chi stava mettendo
fifa....
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw Z4 3.0/ Bmw 330cd+  / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
C'e'gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 curva....insomma le peggio cose.
La conversione a U su una rampa d'immissione in autostrada l'hai mai
vista? Io me la sono vista fare in faccia da un vegliardo con una
Panda... :-O
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
(0,34cv * 0,16 g/km CO2 alla soglia)

vista?
Mi manca. pero' ho beccato un'Ape che stava tentando di immettersi
contromano su una corsia stretta fra due guardrail che facevano la
cuspide. Con l'Ape gli ci volevano 3 manovre per riuscirci, ma alla
seconda un signore sceso dall'auto lo ha gentilmente convinto che non
era proprio il caso.


realtą sono pochissimi, rispetto a come guidano le persone per strada.
Un discorso che ripeto pure io molto spesso.
E' incredibile che non siano il quadruplo, tenendo conto che c'e'
gente che ogni volta che fa 10 km potrebbe fare 5 incidenti....


 era proprio il caso.
bella questa frase. ognuno se la interpreta un po' secondo il proprio
spirito :-)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [ringcam] Occhio questo fine settimana...

C'è un festival di auto d'epoca, si prevede un week-end di immagini
succose. Un esempio a caso:
http://img2.freeimagehosting.net/image.php?a4c061b6a3.jpg
quasi quasi cronno un wget ogni minuto, appena arrivo a casa...
sani
--
Denetor
(30, BL, 110)
Hat Powered Driver


http://img2.freeimagehosting.net/image.php?a4c061b6a3.jpg
Lo so..ormai non stacco neppure più gli occhi dal mio desktop per vedere 
quel bendiddio!
:-)
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Qualsiasi cosa sopra il metro e mezzo non è più un Automobile
e qualsiasi cosa che non è un Automobile, non è una BMW.
 

 si prevede un week-end di immagini succose.
C'č l'oldtimer festival?
Vedrň di fare un pň di foto allora... ;-)
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 Vedrň di fare un pň di foto allora... ;-)
guarda, ho da poco avviato la cattura automatica ogni minuto, a fine 
festival se non ho fatto male i conti posso mettere tutto online per un po'.
sani
-- 
Denetor
(30, BL, 110)
Autista lento

 festival se non ho fatto male i conti posso mettere tutto online per un po'.
Ecco, se magari lo fai ci saranno senz'altro foto nostre, della McLaren 722,
della Alfa 8C Competizione mascherata, ecc. ecc ;-)
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
"L'Italia del passato era il Paese dell'uomo, in tutta la sua umanità; l'Italia
di oggi, invece, è soltanto il paese dell'uomo medio" (O. Welles, 1963)

 della Alfa 8C Competizione mascherata, ecc. ecc ;-)
fatto tutto sabato, poi ho trovato un post del "nostro dottore 
nazionale" con questo link (
http://www.8200rpm.com/webcam/
) e ho smesso :-)
mi interessavano le auto storiche, ma a parte qualcosa sabato mattina 
non č passato piů niente.
perň un tipo girava con la yamaha di una decina di anni fa, quella 
derivata dalla F1
una slr l'ho vista in effetti, ferma un bel po'.
sani
-- 
Denetor
(30, 110, BL)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Bollino blu a Roma: è obbligatorio per i non residenti?

Bollino blu a Roma: è obbligatorio per i non residenti?
Quanto costa?
Grazie
Ciao

 Bollino blu a Roma: è obbligatorio per i non residenti?
AFAIK il bollino blu è obbligatorio per entrare in una certa zona,
indipendentemente da dove arrivi o da dove abiti.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Jaguar X-type

Come dicevo, da circa un mese ho acquistato l'autovettura in oggetto, ora
posso esprimere un mio parere sui pregi e difetti di questa nuova Jaguar.
Prima di tutto vorrei spendere due parole sulla serietà
dell'auto-concessionaria con la quale ho trattato. Questa è per me la prima
vetture di tale marchio, quindi non conoscevo i rivenditori, i quali hanno
rispettato pienamente tutto quanto hanno detto a cominciare dalla data di
consegna, al prezzo pattuito, alle caratteristiche della vettura (che, oltre
tutto, hanno messo a disposizione per una prova su strada). Al momento della
consegna, la vettura mi è stata data con il pieno di benzina.
Parlando della x-type, la prima cosa che salta all'occhio è la cura e
signorilità degli interni (la mia è una versione executive con interni in
pelle) nei quali non ho riscontrato alcun difetto, unici nei, la mancanza di
un bocchettone dell'aria per i passeggeri posteriori e la scarsa cura al
punto di uscita delle cinture di sicurezza anteriori (punto in plastica mal
rifinita). Ho letto sulla prova di auto che l'impianto di condizionamento
non è all'altezza, personalmente mi sono stupito del contrario e, guarda
caso, possedevo una BMW serie 3.
Esternamente l'unico difetto è la calandra troppo leggera, alla chiusura del
cofano motore oscilla in maniera evidente.
Per quanto riguarda la meccanica, il motore è molto elastico e
silenziosissimo, a differenza del BMW. Le sospensioni, sulla mia versione,
potevano essere irrigidite maggiormente, ma forse è un trattamento riservato
alla versione sport. Non si ha mai l'impressione di sforzare il 6 cilindri
che risponde molto bene il qualsiasi marcia.
Forse un cambio a sei marce avrebbe migliorato i consumi e la ripresa a
scapito però della comodità, per chi non è in possesso di una vettura con
cambio automatico.
Questo è quello che al momento posso dirvi, aspetto vostri commenti.
Stefano

Stefano
Jigen (27,98)
Renault Clio II 1.4 16V 3p Max Edition
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: CX Limousine e Thema 8.32

Ciao a tutti
Nel piccolo parcheggio di fronte a casa mia giacciono da tempo immemore,
abbandonate, le suddette auto dell'oggetto...
A parte che mi pianga il cuore vederle abbandonate, non è che qualcuno ha
una vaga idea dell'eventuale valore residuo?
Mentre la 8.32 è relativamente diffusa e conosciuta, non è che magari
qualche cuore Citroenista mi sa dire qualcosa di più della CX Limousine?
A partire dalle dimensioni, che sono enormi, per quanto mascherate da una
linea stupenda (IMHO) meglio della 'normale'.
Domanda, ma se io volessi recuperarle (la CX mi intriga), cosa posso fare?
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale


Caspita, sai che non le ho viste? Esattamente dove sono?
Comunque, per rispondere: se sono targate, basta che chiedi un estratto
cronologico (puoi anche farlo online) per risalire al proprietario.
Dopodichè puoi contattarlo e fargli una offerta.
Se sono senza targa è più complicato, ma fattibile.
Fammi sapere che magari facciamo un salto a vederle!
--
8tto (32,175,MI)
Citroen ZX '96 GPL(75--) & Dyane '78 (32-)
VW 1303 Cabriolet '79 (34 +o-)
Morini Coguaro 350 '89 (34++)
KTM 125GS '76 (rotto)

 online) per risalire al proprietario
Devvero esiste questo servizio online? :-O
Si paga? URL?
Ciao!
-- 
  Marco Sala (CAV)
  Moderatore del gruppo it.discussioni.auto.mod
  IDAMweb: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam
  Delta Evoluzione e Fiat 500

 Ciao!
Ciao!!


 Caspita, sai che non le ho viste? Esattamente dove sono?
Sono in Via Scheiwiller...nel parcheggio davanti alla casa dei
miei....quando vuoi, fammi un fischio in mail che le vediamo insieme.
:-)
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Non esiste politica commerciale cosi spinta da annullare del tutto
i pregi o i difetti derivanti dall'uso di una piattaforma comune

 Domanda, ma se io volessi recuperarle (la CX mi intriga), cosa posso fare?
Se non fosse che diesel dovrebbe pagare di bollo come
un'iveco turbostar, è un'auto da sogno. Se riesci a recuperarla
ti ci puoi fare un miniappartamento dentro.:-)
_____________________________________________
James Tiberius Kirk, matricola SC 937-076 CEC
  Nato a Riverside, nello Iowa, USA, Terra
            il 1277.1 (26/03/2233)

 La 8.32 è quella con motore Ferrari, no?
Il 2927 8 cilindri 32 valvole dovutamente addolcito.
--
Maury
(25,75,35,TO)
Fiesta portapacchi & CRG 100 valvola driver
"L'essenza del kart sono 100 cc che urlano nelle
 orecchie e l'olio di ricino che riempie le narici"
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Foto] Ufficiali Alfa Romeo MiTo

Milano-Torino...
Un'auto creata per stare in coda? :-DDD
http://images.leftlanenews.com/content/march2008/alfa-mito-1.jpg
http://images.leftlanenews.com/content/march2008/alfa-mito-2.jpg
http://images.leftlanenews.com/content/march2008/alfa-mito-3.jpg
Mi piace. Forse i passaruota posteriori sono un pò troppo pronunciati ma è 
bella.
-- 
Kamox
[27; 227]
www.ringers.it
 

 bella.
Potabile.
Linea di cintura, IMHO, troppo alta e - in effetti - passaruota che fanno
troppo Ford Ka.
Speriamo bene per una meccanica adeguata.
Ciao!
-- 
*Mauro* (39, 109 (or 75), BA)
Xsara HDi/110 SW '04 & Fiesta Zetec 1.2 MY2k
stat crux dum volvitur orbis

bella.
Quoto, con la concorrenza che c'e' in giro fa poi un figurone.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ / Bmw Z.4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtù"
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Pebble Beach 2001 :-OOO

Ciao a tutti
Rifatevi un pò gli occhi...con tutta le serie
Da notare lo scarico CINGHIALE (sicuramente originale) della prima foto.
http://216.66.74.145/autoshows/2001_pebble_beach/1.html
Ciao
--
Cristian (MI,33,101) PULL
I dream Japan Domestic Market Cars....
...but I drive an electrodomestic polmobile made in naftaland

Ciao
Mamma mia che roba!!!!!! :-OO
Foto S P L E N D I D E !!!!!! Soggetti impressionanti per storia,
anima, fascino e bellezza......
Ma in che occasione sono state scattate queste foto? Dov'è che hanno
messo assieme tutto questo ben di dio ? :-))
Albert
Punto Sporting & Delta Evoluzione Driver
ICQ: 24843883 - Club della Cricca Tessera #6
"Qualsiasi curva e' piena...una volta entrato si vedrà..."

 messo assieme tutto questo ben di dio ? :-))
E' un appuntamento annuale molto importante per gli appassionati
d'oltreoceano e non solo :-)
Però, a differenza di noi europei, spesso espongono anche delle auto
restaurate in maniera pacchiana, che ai puristi fanno venire il mal di
stomaco ;-)
Ok, dopo Goodwood mettiamo in calendario anche Pebble Beach ;-))
--
Ciao, Davide "Outboard" (39,272,MI)
N2K Compliant driver (
http://ida.nurburgring.it
)
Hai mai visto la mitica Shelby Cobra? 
http://www.rgmconsultants.it/auto
"l'auto del nonno"

 stomaco ;-)
Proprio sulla prima foto lo scarico, modello Zamp, sulla SLR non è il
massimo per l'intestino



Ciao!
Ho trovato un altro link interessante sull'argomento.
Ecco qua 
http://www.classicdriver.de/it/magazine/3700.asp?id=291

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Stamattina non mi ricordavo più quando ho usato la macchina l'ultima volta...

CDO
FORSE questo we vado al Ring....*
FORSE..... non lo so ancora
Stamattina, mentre ero sul mio solito monovolume elettrico con autista ho 
anche realizzato che per andare al Ring...  ci vuole la macchina....:-)
Già...perchè io ho un macchina?
Si quella Rossa...la Biemvù...uhmmmm, è da un pò che non la vedo....
Ma quand'è che l'ho usata l'ultima volta..... ?????
Vuoto.... non scherzo.... non me lo ricordavo neppure più.  :-O
Allora, ho preso il cellulare e ho controllato a ritroso sul calendario cosa 
ho fatto e usato in questi ultimi mesi....
E mi sono venuti in mente: pullmann, aerei, treni, macchine in affitto e 
navi.... e un pò di 306 e una volta sulla Golf.
Ma la Rossa, calendario alla mano, è nel box da 16 agosto mattina che sono 
tornato dal mare....
Oggi è il 28 settembre...mi sa che stasera vado a vedere se parte ancora, a 
togliere le ragnatele e la polvere con il piumino del nonno
Perchè scrivo questo?
.... perchè poi..ogni tanto non capisco o non ricordo perchè io non capisco 
la maggioranza di quello che leggo qui... e viceversa, ovviamente..
E la 306, con il suo minimo ma importante apporto nel prosaico uso A -> B, 
ha reso del tutto platonico e feticisticico il mio Amore per l'Automobile 
:-)
Arriverò a scagliare una confezione di feltrini sul Gomito di Michelotti 
urlando "Perché non parli?" (cit.)
Ciao
* P.S. Eventualmente c'è qualcuno che vuole fare da passeggero e venire su 
al Ring con me? si parte sabato e si torna lunedi
-- 
Vendo BMW 120d Eletta 2005 , per dettagli:
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=543

 al Ring con me? si parte sabato e si torna lunedi
Vuoi uno che ti gridi "Gaas! GAAAAAAAAAAAAAAAAAASSSS!"? :-DDDDD
Se non fosse per latitanza di pecunia verrei a guidare, altro che
passeggero :-P

 togliere le ragnatele e la polvere con il piumino del nonno
Oh beh il mio ruolino di marcia dell'ultimo mese è invece questo:
350 km in bici;
18 in auto.
Saluti.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta

Vuoi uno che ti gridi "Gaas! GAAAAAAAAAAAAAAAAAASSSS!"?
Per questo mia moglie va benissimo, lo fa sempre quando vede l'indicatore 
del gpl sul rosso.
-- 
    A.''같 / collezionista di catorci 

 18 in auto.
Beato te, io in 2 anni ho fatto 1400km... Adesso sto cercando di
intensificare.
In compenso ieri sera sono stato una vita sul mio ovale di NASCAR a
limar le gomme della mini.

 18 in auto.
3200, ed è andata ancora bene.
Invidia....
-- 
Marco (30,116&54,BZ)
'04 Toyota Avensis SW D-4D driver - 
http://tinyurl.com/chz6r
'99 Fiat Seicento 1.1 Young owner
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Fiat: stampa "libera"

Il rilancio della Fiat passa veramente dal Corriere? Certo se si
continua a considerare il cliente un imbecille che pensa quello che
gli si dice di pensare.
+++
http://www.ansa.it/main/notizie/awnplus/topnews/news/2005-06-23_553197.html
Fiat: Marchionne, Rcs e' strategica 
 'Rientra tra le partecipazioni non cedibili' 
(ANSA) - TORINO, 23 GIU - 'La partecipazione Rcs e' strategica', ha
detto l' ad della Fiat, Marchionne, rispondendo alle domande degli
azionisti. 'Quella in Rcs -ha spiegato- rientra tra le partecipazioni
non cedibili'. Intanto in Borsa il titolo Rcs e' in flessione
dell'1,28% a a 5,66 euro all'indomani delle considerazioni di
Berlusconi, il quale ha negato ogni interesse per la societa'
milanese.  
 
© Copyright ANSA Tutti i diritti riservati 2005-06-23 16:12 
 
--
Proposta per abolire la legge sui brevetti europei
http://mjr.iki.fi/texts/patentfund.it.php

 Fiat: Marchionne, Rcs e' strategica
Le parole "stampa libera" e "RCS è strategica".... non fanno un pò a pugni?
:-///
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, è anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto è un attimo prenderlo nel culo.

Il rilancio della Fiat passa veramente dal Corriere? 
In un paese normale non sarebbe cosě ma l'Italia e' tutto tranne che
un paese normale. 
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 42 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Nothing to kill or die for, No religion too, Imagine all the people living life in peace"
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Salone di Barcellona: passato inosservato?

Ciao a tutti!!!,
si e' appena concluso il 31mo Salone Internazionale dell'Auto di
Barcellona. Visto che quasi nessun giornale ne ha parlato, vi
riporto qui di seguito le novita' piu' interessanti che potrebbero
arrivare anche sul nostro mercato...
SEAT 
León Cupra-R: versione sportiva derivata dai rallies, dotata di
motore 1.8 20v Turbo con la bellezza di... 210 cavalli!!!
Commercializzazione prevista per il 2002 con la sola trazione
anteriore.
Toledo 2.3 V5: nuova versione da 170 cavalli.
Toledo 1.9 TDi: nuove versioni da 150 cavalli.
Ibiza “Sports Limited”: nuova versione sportiva a 3 porte.
AUDI-VW 
Audi A8 L 6.0: berlina con trazione integrale da 420 cavalli.
Audi A6: restyling completo della gamma, con 44 nuove versioni.
Audi TT "le Mans": edizione limitata a 100 pezzi della roadster.
VW Passat W8: modello alto di gamma con motore 4.0 W8.
New Beetle V5: nuova versione V5 da 170 cavalli.
MAZDA 
MX-5: versione da competizione dotata del 1.8 16v.
Spero di avervi fatto cosa gradita!!! :))
      A presto!!!,
         Eos
   (30, 144/125, MI)
Mazda Xedos 6 2.0 24v &
Honda Civic 1.6 16v ESi

         Eos
Ciaoooooooooo!
Alex MiataŽ 
MiataBRG Driver & Lover    Golf III Gt Special Limi's Car Ognitanto Driver
"Il miglior attrezzo da meccanico č il martello!"

Ci sei andato personalemte al salone?
No, non ci sono andato... ma mi sarebbe piaciuto. Prova a dare
un'occhiata al sito 
www.salonautomovil.com
. Le informazioni che ho
scritto erano riprese dalla sezione "NEWS", ma non erano granche'
precise.


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: U.S.S. Enterprise Inspired Nissan Terranaut


- Non e' un vero Trekker, ha visto solo la TOS.
- Ah, solo il vecchio testamento. Quelli sono tutti pazzi.

 
http://www.techeblog.com/index.php/tech-gadget/uss-enterprise-inspired-nissan-terranaut
:-(((
Come si viveva meglio quando l'Enterprise solleticava la matita dei 
designers per fare queste cose qui
http://chadwick-whitlowenterprises.com/piranha/reactor2.jpg
http://www.starwrecked.faketrix.com/contents/unique-collectables/large/Star-Trek-Coupe-custom-car.jpg
Ciao
-- 
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://bmws1vc.altervista.org/forum
La potenza è nulla se arriva quando vuole lei

 designers per fare queste cose qui
Anche prima dell'enterprise, la cosiddetta "space age"... favolosa!
es.
http://www.retrofuture.com/dreamcars.html
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it



Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Ho visto questa foto...

...ed ho pensato: "Kakkio! La Lamborghini farą davvero il SUV!"
http://www.japanesecarfans.com/spyphotos/6070119.001/6070119.001.1L.jpg
Fortuna che dopo 2 secondi ho realizzato... 40 km/litro... non puņ essere un 
SUV, per giunta Lambo. :-)
-- 
Kamox
[26; 226]
www.ringers.it
 
=========================  commento del moderatore:  =========================
L'esclamazione cone le "k" per stavolta passa... ma che non si pensi che 
stiamo allentando la presa eh! ;-)

 SUV, per giunta Lambo. :-)
Cavolo la nuova Prius .... che bella!!
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/country/jcf/spyphotoID/6070119.001/toyota/spy-image-next-gen-toyota-prius
"Engine size will increase from the current 1.5 liters to a 1.8 liter
four-cylinder for better performance. Improvements to the Hybrid
Synergy Drive along with new battery technology are expected to up city
gas mileage to 80 mpg.
In Japan the Prius will be offered with a choice of front wheel drive
or all-wheel drive. A solar panel on the roof to recharge the batteries
and plug-in recharging are also being considere"
Con un 1.8 al posto del 1.5... e rende meglio!!!
Sono proprio curioso :)
Doanda: ma perche' non fanno una utilitaria con questa tecnologia?
Costerebbe troppo?
Ciao
Devis

 Cavolo la nuova Prius .... che bella!!
Sicuramente ha tante ottime qualità.
Ma il "bella", per quanto sia soggettivo, proprio non riesco a vederlo. :-/

 vederlo. :-/ 
Quoto e poi e' un photoshop.
La Prius qui ha la nomea di auto per vecchietti
 
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Playstation Network tag: heniadir
Wii tag: 2139-5415-6237-9792
http://www.heniadir.com/
Renesis (JPN, 218+, 36)

Ma il "bella", per quanto sia soggettivo, proprio non riesco a vederlo. :-/
mi fa venire un po' di fresco --sara' la nebbia fuori? :)--, ma tanto
meglio di quella attuale.
quanto alle 80mpg aspetto di vedere una prova su ciclo combinato, che
il city gas mileage non mi convince.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com
Dicite, judicii quid habet plebicula veri?
(Palingenio, Zodiac. vitae, Sagit., p. 236)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: rich vostro parere su 3 auto

Ciao a tutti volevo chiedervi un parere: ma secondo voi come 
motore,interni,dotazione di serie in linea di massima e' meglio la ford 
focus (ultimo modello dal 2004 in avanti) o la grande punto ? La vicente tra 
queste due secondo voi e' migliore anche della seat leon (quella dal 2005 in 
avanti) ?
Spero in una vostra risposta
Saluti 

 (quella dal 2005 in avanti) ?
Premesso che esteticamente la Leon è quella che mi piace di più.... la Focus 
è piacevolissima da guidare, millemila volte meglio di qualsiasi VAG
TU cosa preferisci?
Io prenderei la Focus, magari 3p....
-- 
Vendo BMW 120d Eletta 2005 , per dettagli:
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=543
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Alfa Romeo Junior Zagato e SZ

Ciao carissimi
 
Le dividono 20 anni e lo stesso cognome...
 
Più elegante la "mamma", più tro....tamarra la figlia  ;-)
 
http://drpianale.wordpress.com/2004/08/05/alfa-romeo-junior-zagato/
 
 
http://drpianale.wordpress.com/2004/06/26/alfa-romeo-sz/
 
 
P.S. Perdonatemi per la blasfemia, ma la Junior a me "pare" sia stata presa 
come spunto da Honda quando hanno pensato alla CRX, quindi ci vedo qualcosa 
della mia....
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 

della mia....
 
Fra le due auto in oggetto ci sono 6 anni (1975 -> 1981)... "Coincidenze? 
Non credo" (cit.)
 
http://drpianale.wordpress.com/2014/06/18/alfa-romeo-junior-zagato-vs-honda-crx/
 


 
Ciao carissimi
 
Ho trovato due nuove foto della Junior, scattare una situazione 
"particolare"
 
http://drpianale.wordpress.com/2004/08/05/alfa-romeo-junior-zagato/
 
 
E' evidente che piace anche ai komunisti.... LOL

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Stilo 1.9JTD 80 o 116 cv?

ho una Punto 1101 cc, 40 Kw, 13 CV, 5500 giri al minuto.
Sto valutando l'acquisto della Stilo MW 1.9 JTD. 
Per motivi di costi (acquisto, assicurazione, bollo ecc) sarei
propenso
per la versione da 80 CV.
Come avrete capito non ho esigenze particolari di prestazioni e le
differenze dichiarate sono:
                                     80 CV                  116 CV
cilindrata cc                        1910                   1910
potenza max Kw / CV                  59 / 80                85 / 116
Coppia max NM/giri al min.           196 / 1500             255 / 2000
Velocità max                         170                    190
Accelerazione 0-100 Km/h             13,8"                  11,2"
se le prestazione dell'80 CV sono superiori all'attuale punto io sarei
propenso
per questa.
Voi cosa mi consigliate?
Cosa significa la "coppia"?
Grazie
Makak0

 per la versione da 80 CV.
C'è il rischio che, 80CV per una stationwagon siano un pò pochini se
magari abiti in montagna o se viaggi spesso carico .
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: VW Scirocco vs Mercedes Classe A vs Honda CR-Z

Ciao carissimi
 
Chiudo il mio ciclo dedicato alla Mercedes Classe A (in attesa della test 
finale pronto per fine mese) con questi fotoconfronti resi possibili dalla 
collaborazione con Aptivo
 
 
VW Scirocco vs Mercedes Classe A... si nota una certa similitudine nelle 
forme del posteriore
 
http://drpianale.wordpress.com/2013/04/21/mercedes-classe-a-vs-vw-scirocco/
 
 
 
VW Scirocco vs Honda CR-Z... due modi diversi di intendere la coupè del 
segmento C piuttosto che acquistare una Golf o una Civic
 
http://drpianale.wordpress.com/2011/12/14/vw-scirocco-vs-honda-cr-z/
 
 
 
Questa volta non c'è sondaggio, ma se volete fare un commento o esprimere 
una preferenza, sono qui per questo.
 
 
 
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Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 

La Scirocco risulta avere forme più sportive rispetto alla classe A, peccato 
per quel posteriore tondeggiante che non riesco a digerire.
Aspettiamo che esca il nuovo modello, sempre che lo facciano...
Essendo un amante delle auto giapponesi non può che piacermi la CR-Z, anche 
se ha linee così estreme che non è stata capita in Italia (tanto per 
cambiare).
Per non parlare della fine che stà facendo Honda Italia che certo non aiuta 
le vendite.
Alla fine tra tutte credo che sceglierei sempre la Classe A.  Sono molto 
incuriosito dalla prossima Kia Ceed GT da 200cv che potrebbe rivelarsi la 
sorpresa dell'anno. 

sorpresa dell'anno.
 
Verissimo, ma SE mettessero quel motore (con le modifiche estetiche e di 
assetto) anche sulla Hyundai Veloster... ci farei un bel pensierino!
 
 
-- 
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Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 

 assetto) anche sulla Hyundai Veloster... ci farei un bel pensierino!
 
Ehm, veramente il Veloster Turbo esiste:
 
http://www.hyundaiusa.com/vehicles/2013/veloster/
?

forme del posteriore
 
scusa, mi dici dove le vedi tali similitudini, ch� io non vedo una
riga che sia una che sia disegnata in maniera simile tra scirocco e
merc' a? 8)
 
 
 
 
-- 
UoScAr, Imola, 37, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 17
I fessi non si ascoltano, si deridono. (c) Marcinkus

assetto) anche sulla Hyundai Veloster... ci farei un bel pensierino!
 
La Veloster non riesco a farmela piacere, troppo tozza e vista di lato ha le 
linee simili ad un suv:
guardala di lato a confronto con la nuova Santa Fe e la IX35.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Nuova Maserati

Confermo che a Modena girano un sacco di prototipo discretamente carrozzati. In ufficio non capivano se trattasse di una nuova Maserati o di una nuova Ferrari. Ora penso che sarà la Maserati a presentare qualcosa di nuovo.
 
Non ricorda a memoria di Papero una tale frequenza di prototipi. Evidentemente la vogliono testare molto, ma molto, bene.
 
++++
 
http://motori.corriere.it/motori/attualita/12_agosto_01/via-all-amiraglia-maserati-la-giulia-negli-usa-bianca-carretto_65a6732c-dbb3-11e1-83b0-3101995e52cb.shtml
 
 
I nuovi modelli
Via all’ammiraglia Maserati, la Giulia negli Usa
A Grugliasco parte la produzione dei modelli pre-serie,
la nuova berlina Alfa in America su pianale C-Wide
 
Sergio Marchionne vuole salvare l'auto e tira dritto sui nuovi progetti. A Grugliasco è pronto il primo modello, preserie, della Maserati Quattroporte, l'ammiraglia della casa del Tridente che verrà svelata al salone di Parigi a fine settembre. L'investimento nel sito della ex Bertone (destinato alla chiusura) è partito: dal 2013 verranno prodotte 50 mila auto l'anno. Oggi nell'incontro con i sindacati verrà anche confermato lo stanziamento per Mirafiori, assicurando così il futuro degli impianti piemontesi, dove saranno costruiti due suv, Alfa Romeo e Jeep.
 
DAL 2014 NEGLI USA-Anche per il marchio del Biscione vi sono anticipazioni sulla Giulia: verrà costruita in America sulla piattaforma C-Wide, totalmente modificata. Solo dal 2014 la commercializzazione, perché Marchionne ha bocciato diverse proposte che gli sono state presentate: «Voglio un'auto perfetta» ha detto il manager, questa è la macchina (anche una trazione integrale) che deve piacere in Europa, diffondere l'Alfa negli Usa, coprire paesi in forte espansione come Russia e Cina, battere modelli già affermati come l'Audi A4 e la Bmw serie 3. (Marchionne tira dritto anche sulle polemiche. Chi gli è vicino lo ha sentito ripetere: perché nessun industriale di casa nostra, anche non del settore, chiama per condividere un impegno che non è solo industriale ma anche sociale?).
 
Bianca Carretto1 agosto 2012 | 10:52

 per condividere un impegno che non ï¿½ solo industriale ma anche sociale?).
 
"IMPEGNO SOCIALE" in bocca a Marchionne...  :-O
 
E ha mandato affanculo confindustria (e tutti i suoi soci) e adesso vuole 
che qualche industriale lo chiami per condivide il suo impegno...
 
Non ho parole...  :-/
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare

 Non ho parole...  :-/
 
ha veramente la faccia da culo.
 
-- 
-----------------
taffo (42,120+50,VR/PR)
 
AR 147 mjtd  "Velociraptor" driver.
Honda TransAlp "La Poderosa" rider
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Pandori e visibilità

Per "pandoro" intendo la forma delle auto odierne, quale più quale meno,
tutte tendenzialmente monovolumizzanti con i montanti del parabrezza
molto avanti sul cofano.
Una volta il parabrezza era solitamente più verticale, coi montanti più
arretrati.
Orbene, coi montanti avanzati, succede che questi vadano a occludere la
visibilità quando si percorrono curve strette. Oggi mi sono fatto un
tratto di montagna, con curve, tornanti e controcurve strette, e alla
fine la strada sulla Yaris "finisce" sempre nell'angolo cieco dietro il
montante del parabrezza.
Qualcosa di simile capitava anche sulla Batmobile, che data la forma
coupè, aveva il parabrezza "basso" e quindi coi montanti abbastanza
avanti.
Sul Rover e più ancora sulla 127, l'estetica lasciava a desiderare, il
Cx anche (ma oggi per andare a 70-80 all'ora, mi domando cosa cambi,
visto che a velocità maggiori i limiti cretini spaccano talmente i
coglioni che passa la voglia), ma perdìo, la visibilità era perfetta!
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 visibilità quando si percorrono curve strette. 
Succede anche a me con la Picasso e ho notato lo stesso problema con la 
Fiat Idea.
Un'altra caratteristica sgradevole delle auto odierne: anche quelle non 
fatte a pandoro hanno una superficie vetrata sempre più ridotta: il 
rapporto ferro/vetro è sempre crescente. Quindi la "feritoia" del 
parabrezza è sempre più bassa e non ci si vede una cippa.
Se metti il sedile alto non vedi l'orizzonte. Se lo metti basso, non vedi i 
primi 100 metri di strada.
-- 
8tto (35,MI)

 Sul Rover e più ancora sulla 127, l'estetica lasciava a desiderare
La 127 forse può essere poco attuale oggi, ma all'epoca della sua 
presentazione era considerata una bella auto, disegnata da un artista 
(Pio Manzù) e molto moderna. Tra l'altro, con andamento esattamente 
opposto a quelli attuali (ma anche, ad esempio, a quello della sua 
"erede" Uno): vetro anteriore poco inclinato, coda molto inclinata.
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it
 
www.autoblog.it

 coglioni che passa la voglia), ma perdìo, la visibilità era perfetta!
Verissimo, anche dalla 500 si gode di ottima visibilità. Per non parlare poi 
del senso degli ingombri che le linee squadrate e la miglior visibilità 
offrivano.
Ciao!
-- 
  Marco Sala
  Il discorso falso trae le mosse da una falsa premessa  (Aristotele)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: R35

Si, lo so, sono monotono però ho trovato un articolo molto molto
interessante:
http://www.warrender.co.uk/afc_0013.htm
Dal basso del mio inglese scolastico spero di non aver frainteso il senso
dell'articolo (fra l'altro di 5 mesi fa) dove parla sia di aspetti tecnici
che commerciali.
Partiamo dalla tecnica: cosa mi dite delle dimensioni dell'auto? Più corta
di 13 cm e più larga di 13,5 (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) conservando la
stessa altezza!
In foto credo che non si possa capire quanto sia "massiccia", la voglio
vedere fotografata vicino ad un auto che conosco (dal vivo non lo chiedo
neanche :-( ).
Anche la gommatura ha subito una lievitazione notevole, dai 245/40ZR18
avanti e dietro si è passati ai 275/35ZR20 per l'anteriore e 315/30ZR20
dietro.
Mischiando tecnico e commerciale c'è da dire che son previste 2
motorizzazioni differenti, una più continuativa, nel senso di cattiveria ed
elaborabilità, un V6 indicativamente di 3,5 l e un V8 per il mercato
americano con il quale però forse non riescono a stare SOTTO I 1700 Kg!!!!!
Prima domanda: ma la legge dei 280 CV? Mha!
Credo che da questi dati si possa già evincere che la GT-R ha manie di
grandezza, secondo voi chi è più nel mirino fra Porsche e Ferrari? Questa
parte dell'articolo non l'ho capita molto bene.
Comunque anche se parlano di fine 2004 io non ci sto già più dentro! :-)
--
Ciao!
Luca (24,101,BG)
Ford Focus EVO VII

> 
http://www.warrender.co.uk/afc_0013.htm
Ho dato un'occhiata a tutto il sito e lo trovo molto carino.
Per chi gestisce il LancerEvoClub: C'è un articolo di Autocar sulla EVO VII
340!

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [Gruppo Psa] 500 milioni per il Sudamerica

[da 
www.quattroruote.it
]
(04/12/2007)
Il presidente Christian Streiff ha dato il via libera definitivo 
all'investimento da 500 milioni di dollari del gruppo Psa (Peugeot-Citroën) 
nel Mercosur, il mercato comune del Sudamerica. L'obiettivo è più che 
raddoppiare i volumi di vendita nella regione portandoli dai 160 mila 
veicoli del 2006 a circa 400 mila entro il 2010.
Programmato anche un deciso incremento della produzione in Brasile e 
Argentina (aggiungendo nuove linee nelle fabbriche locali), fino a circa 
mezzo milione di esemplari l'anno contro i 300 mila attuali. Nei Paesi del 
Mercosur debutteranno dodici nuovi modelli targati Psa. Il Gruppo sta anche 
studiando un progetto pilota in Messico per aumentare ulteriormente i ritmi 
di assemblaggio.
-- 
LHM (34, 120/102, VI) 

Ciao "LHM"
Si sa già qualcosa di quali modelli verranno venduti o prodotto?
E qualcosa arriverà anche da noi?
-- 
Dr. Pianale (39, 163+75, MI) PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
Una politica commerciale cosi' caniporcistica crea vistosi debiti di
immagine verso chi oggi la BMW non ce l'ha e non vorra' MAI piu' averla 

 E qualcosa arriverà anche da noi?
Non so ancora niente, o meglio: non ho ancora avuto voglia di leggere il 
comunicato stampa :-P


 comunicato stampa :-P
Ahhm, ecco  :-)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Quali differenze benzina - diesel.

Scusate se la domanda è ridicola ma non riesco a farmi una idea.
Continuo a sentir dire (o leggere) che il diesel non conviene al di sotto di
certi chilometraggi.
Chi mi dice 9.000, 12.000, 15.000 e chi 20.000.
Nel mio caso l'indecisione è tra una Renault Scenic 1.6 a benzina e una 1.9
diesel.
A parte il costo dell'automobile ho verificato l'assicurazione (circa
+400.000 per il diesel),
non conosco il bollo ma non credo ci sia una differenza superiore alle
100.000.
Quali sono le altre differenze?? Perchè se sono solo 500.000 si dovrebbero
recuperare con il risparmio di carburante a circa 12.000 Km.
Ciao e grazie.


Non so le potenze esatte delle due diverse motorizzazione, ma credo siano
simili per cui il bollo (si pasa in base ai KW) dovrebbe essere simile.
Sicuramente però a pari allestimento il prezzo iniziale delle diesel è
superiore alla vesione benza.
Per cui negli anni che decidi di tenerla devi recuperare la differenza tra
quanto l'hai pagata in più inizialmente e quanto recuperi dalla vendita più
le spese maggiori di assicurazione. La manutenzione credo sia analoga. Poi
entrano in gioco anche gli interessi non goduti sul maggior capitale
investito (o buttato?!?)...
In genere su questo confronto 15000 Km/anno per 2-3 anni sono più che
sufficienti.
Discorso diverso è sulle utilitarie dove le diesel sono di grossa cilindrata
(punto, 206).
Piolo

 la tassa annuale (escludendo i vecchi diesel non ecologici) é uguale per
benza e gasolio, a parità di KW  (5.000 Lire per KW)
l'assicurazione RC  forse é + cara sui diesel (diesel = elevata percorrenza
annuale = più rischio di incidenti)
il rendimento dei due tipi di propulsore é ovviamente differente.
se l'impianto di alimentazione e la turbina non danno problemi di
fabbricazione (comunque dovrebbero ricadere in garanzia) siamo quasi pari
con il benzina (diesel consuma meno carburante ma ha costi di manutenzione
un pochino + alti)
Presumo che sia decisivo il prezzo di acquisto iniziale...
ciao
carlo
mi

annuale = più rischio di incidenti)
Sì, questa è la scusa che usano le assicurazioni per fottere più
soldi, alla fine con questa storia i costi del diesel diventano così
alti che conviene quasi un benzina anche se uno deve fare molti km...
E tanto la strada che uno deve fare, la fa ugualmente, per cui non è
che la sua pericolosità cambi in qualche modo a seconda della
motorizzazione...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
»»» Un buon antivirus? Disinstallare Outlook Express!!!
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] A3 1.8 TFSI

http://www.omniauto.it/magazine/articolo/2250/il_nuovo_1.8_tfsi_per_audi_a3.html
Il nuovo 1.8 TFSI per Audi A3 
30 Novembre 2006  |  Andrea Farina  
Dal prossimo gennaio 2007, Audi avvierà la commercializzazione della sua
nuova motorizzazione 1.8 TFSI, disponibile per i modelli A3 e A3 Sportback.
Se i 200 cv del 2 litri TFSI vi sembran troppi, le compatte di Ingolstadt
possono da oggi disporre di un tecnologico propulsore ad iniezione diretta
di benzina da 1,8 litri che, unitamente a consumi lievemente ridotti
rispetto al 2.0, offre prestazioni interessanti. 
Questa nuova unità è capace di 160 cv di potenza massima e 250 Nm di coppia
fruibile tra i 1.500 e i 4.200 giri/minuti, numeri che permettono al nuovo
TFSI di spingere Audi A3 fino a 220 km/h di velocità massima e scattare da
0 a 100 km/h in 7,8 secondi. Se si considerano questa pregevoli doti
dinamiche, il consumo di carburante appare onesto: la Casa dichiara infatti
una percorrenza di 13,7 km/litro nel ciclo misto.
La trasmissione che equipaggia questa versione di A3 è un cambio manuale a
6 rapporti, anche se in opzione è disponibile anche
l’automatico/sequenziale S Tronic, altrimenti conosciuto come DSG.
Il nuovo 1.8 TFSI sarà disponibile su Audi A3 e A3 Sportback con prezzi
che, per il mercato tedesco, partiranno da 26.000 Euro per la versione 3
porte.
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idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html
la cultura è importante: 
http://www.libreriadellautomobile.it

fruibile tra i 1.500 e i 4.200 giri/minuti,
Sinceramente preferirei questa al 1.4 170 cv della Golf con doppia
sovralimentazione.
Roischiano di mischiare un po' troppe carte con le motorizzazioni in Ww,
comuque.
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non è che uno si inventa troll dall'oggi al domani... se si impegna ed
ha una videocamera però ce la può fare (il Roncolini)