Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: capperi se costano le auto... :)

bon, il 525tds va per i 250.000km e presto o tardi bisognera' pensare
di prendere un'altra auto --a proposito, se qualcuno la vuole... :)--.
alura ho fatto una scappata sul sito bmw e ho dato un'occhiata alla
5er nuova. in verita', la prima delusione e' che la touring a benzina
non esiste --a parte un'ingestibile 545i da 71k di listino--. ho dato
un'occhiata al 530d, anche se auto a gasolio non ne vorrei piu' e sono
rimasto un tantino male della cifra che viene fuori con il "minimo
sindacale" di accessori. tagliando il tagliabile, sotto i 60k e' molto
difficile andare. di 7er nemmeno a parlarne... l'x5 costa ancora
qualcosa in piu' e non so come si comporta --anche se mi piace
moltissimo-- su strada. varra' ben una prova presto.
poi ho fatto una scappata all'audi di persona: volevo vedere per una
a6 avant quattro a benza. per fortuna che quando mi hanno fatto vedere
il listino ero seduto.
stasera penso di passare dal conce mercedes e anche se l'idea di una
"e klasse" mi fa venire la pelle d'oca --non sono decisamente il
tipo--, anche solo come riferimento per la cifra, vale una ventina di
minuti dal conce.
l'alfa gt la lasciamo ai benzinai, senza offesa o polemica.
ora, dovendo sostituire una 5er, c'e' modo di prendere un'auto un po'
come si deve con 50k?
saluti.
-- 
Ing. Gianni Rondinini
Icem s.r.l. - 
http://www.icem.it
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

 come si deve con 50k?
Per sostituire degnamente una 5er E39 è, IMHO,  sufficiente una 330i o 330d 
Touring E90...
Altrimenti, data la cifra che indichi, non è mica che le segmento E le fanno 
solo la Triade Teutonica :-)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"Anche mettendo insieme tutte le persone ragionevoli di questo paese si fa
fatica a trovare una squadra politica decente. Due squadre, in competizione
una contro l'altra, sono impossibili." (On. Carlo Giovanardi)

come si deve con 50k?
secondo me hai solo l'imbarazzo della scelta. il problema forse č il
nuovo al 100%... magari se optassi per qualcosa di seminuovo (in fondo
scendi da un 525tds con 250k km :PP)
comunque scusa, le serie 5 touring a benzina ci sono eccome, chi ti ha
detto che non ci sono?!?
se proprio non vuoi un diesel puoi buttarti su una 525i
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,25,Roma (di nuovo)]
http://web.tiscali.it/myaustralia

Touring E90...
mmmhhh... a parte che scendere di segmento in questo modo non è sempre
il massimo, ne risente anche un pochino l'immagine che offre l'auto...
ad ogni modo poi le varie serie 3, audi a4, mercedes classe c... sono
tutte un po' piu' risicate come spazio interno rispetto alle loro
sorelle maggiori, altrimenti non sarebbe nemmeno giustificata la
differenza di prezzo.


 detto che non ci sono?!?
QUOTO, questo non l'avevo replicato nel mesaggio
la 525i Touring e la 530i Touring sono in listino BMW Italia.....
Gianni, guarda bene e non andare solo su 
www.bmw.nafta.it
    :-PPP
Vai qui
http://www.bmw.it/Prodotti/Auto/Serie5/touring/content_benzina.php


 come si deve con 50k?
Trovo splendida la serie 5 attuale. 
Se hai la fortuna di beccare
l'esemplare in pronta consegna una 530i puo'
rappresentare una valida alternativa. 
L'unica alternativa che mi
viene in mente, dato che hai scartato la A6 e la
E-Klasse, e' la futura C6. Ma non
e' certo l'auto che piace a tutti.

 come si deve con 50k?
Puoi attendere in autunno le versioni touring della nuova 3er (se ti occorre
una SW). Oppure vai in Jaguar a vedere una X-Type (la wagon non supera i
43-44mila euri al lordo degli sconti nell'allestimento più lussuoso e col
motore più grosso :).
Ciao!
-- 
Alessandro "Cupra" (26, RE)

 come si deve con 50k?
Mio padre si sta facendo un giro per i conce.
IMHO le proposte più interessanti di vetture della classe della 5er 
stando sotto i 40000€ sono:
- Audi A6 berlina 2.0 TDI con: metalizzato, clima auto e bixeno
- Subaru Legacy 3.0R SW (full optional:pelle, navi, tetto apribile, 
cambio automatico)
E, volendo risparmiare *tanto* come opzione c'è la Skoda Octavia 2.0 
TDI SW DSG Elegance (con xeno, 17", tetto apribile e pack comfort) 
viene 25000 scontata.
Non avrà il marchio BMW o Audi davanti, ma è spaziosa (più della mia 
BMW), eccellentemente rifinita e poco costosa.
Tralatro, la 2.0 FSI 4x4 viene via con sconti sensibili.
Io ci farei un pensierino...
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
http://www.freeforumzone.com/viewForum.aspx?f=57193
 <= forum BMW E36

 come si deve con 50k?
Volvo V70 2.5T AWD R?
-- 
I saluti sono Irrilevanti, 1-3
Noi siamo Borg, voi sarete assimilati ...la resistenza e' inutile.
http://it.wikipedia.org/wiki/Borg
 

ci prendi un testarossa usato con 50k euri :))

 Io ci farei un pensierino...
L'Octavia non e' niente male. Ma il divario di segmento in
questo caso e' piu' sensibile.

 presa perche' e' troppo piccola.
Esattamente l'opposto rispetto alla mia idea di automobile - e parlo da 
imprenditore, seppur 'micro' :-))))))
Comunque come alternative, escludendo... Lancia, una possibilità in più 
potrebbe essere il made in USA, tipo nuova Chrysler 300C
http://www.chryslergroup.it/chrysler2/chryslergroup.html?300C
o Cadillac STS
http://www.cadillac-italia.com/index.aspx?ChapterID=8463&FilterID=982
Altrimenti, Lexus nuova GS
http://www.lexus.it/index02.html
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
147 jtd et GTA - olim X1/9 sunshine
www.virtualcar.it

 come affidabilita'?
Non saprei mi spiace.


solo la Triade Teutonica :-)
vero. quindi cosa mi consiglieresti di guardare?
grazie in anticipo.


Volvo V70 2.5T AWD R?
la v da quando ha cambiato linea --diciamo col cambio dei fari
posteriori-- non mi piace piu' un gran che'. pero' un'occhiata magari
gliela do'. come affidabilita'?


 minori delle loro, se non altro per questione di immagine.
Figurati... io invece applico un criterio contrario e mi rifiuto di 
acquistare merce da chi si presenti con vetture troppo costose. Anche 
perché, alla fine, sarò io a pagarle.
Spero che questo modo di fare si diffonda...
-- 
8tto (34,MI)
Infòrmati sui referendum:
http://web.tiscali.it/88tto/referendum2005.pps

 e svedesi ed olandesi sono molto voluminosi :)
La nuova 3er è grande quasi come la vecchia 5er E39
Comunque, considerando le tue esigenze, punterei all'A6 Avant. I suoi 
493cm sono misure quasi da Serie 7 che da Serie 5 (10cm più corta)


questo caso e' piu' sensibile.
si', troppo grande.
skoda ha, per la verita', una bella vettura a listino: la superb. o,
per lo meno, l'aveva, pero' una skoda e' una skoda e una bmw e' una
bmw.


detto che non ci sono?!?
sul configuratore di 
bmw.it
 non c'erano venerdi'. dopo torno a vedere.
ciao!


e' certo l'auto che piace a tutti.
in realta' le citroen mi piacciono pochino pochino. quelle grosse, per
lo meno. come utilitarie fa delle cose simpatiche, ma in quelle di
grossa taglia le linee non mi piacciono proprio.
la a6 in verita' non l'ho ancora scartata del tutto: devo andare a
vedere il prezzo finale. pero' non era da ridere, ecco, e a parita' di
spesa vedo piu' valore in una bmw che non in un'audi --per lo meno,
questo e' quanto mi e' capitato nel cambiare le auto fin'ora--.


motore più grosso :).
il fatto e' che per la jaguar mi tocca andare a bologna e lexus e'
presente solo a rimini: troppo distanti.


Gianni, guarda bene e non andare solo su 
www.bmw.nafta.it
    :-PPP
stupidino :)
il configuratore bmw venerdi' doveva essere in panne.
ora sono molto piu' contento :)


presente solo a rimini: troppo distanti.
Se funziona come qui la Lexus viene a prenderti l'auto per il
tagliando e ti lascia la sostitutiva, quindi la distanza non e' un
problema. Un mio cliente che ne ha avute complessivamente 4 in azienda
mi dceva che nessuna ha mai avuto bisogno di alcunche' oltre ai
tagliandi. Sono tutte oltre i 200.000 km.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Nothing to kill or die for, No religion too, Imagine all the people living life in peace"

 minori delle loro, se non altro per questione di immagine.
Veramente i rappresentanti che si presentano con auto costose sono quelli a
quali rompo le balle per gli sconti.
-- 
L'uomo di Neanderthal e' stato scoperto solo di recente.
Del resto lo stesso Neanderthal non e' che ci tenesse
a far sapere che stava con un uomo.

perché, alla fine, sarò io a pagarle.
dipende cosa fai e che giro di soldi hai. 10k euro non spostano il mio
bilancio, pero' per motivi personali volevo restare sotto la soglia
"psicologica" dei 50k.
tutto e' relativo: conosco il direttore di una importante importatrice
di macchinari giapponesi e lui gira in porsche 996tt, ma vende
macchine che vanno da 400k euro ai 2 milioni di euro l'una, con alto
valore aggiunto anche nei corsi di formazione e nell'assistenza e
quindi la sua macchina non significa niente per l'azienda per la quale
lavora.
certo e' che se hai un giro di soldi di 150.000 euro in un anno hai
poca macchina da comprare, pero' e' anche facile che ti serva di
fornitori di dimensione relativamente piccola. le dimensioni dei
fornitori e dei clienti dovrebbero sempre, possibilmente, essere
paragonabili cosi' da mantenere un rapporto commerciale in ragionevole
equilibrio. quando sei fornitore della fiat o cliente della bosch che
importanza pensi di avere nel rapporto commerciale?


493cm sono misure quasi da Serie 7 che da Serie 5 (10cm più corta)
ottimo. e dire che a vederla sembra tanto piu' piccola della 3er e46
touring...


Altrimenti, Lexus nuova GS
3 auto che non andrebbero male, ma di concessionari in zona nemmeno a
parlarne... chrysler c'e' a faenza, ma la 300c mi piace meno delle
altre 2, che purtroppo non sono disponibili in zona. cadillac, forse,
c'e' a bologna, ma per lexus sono a 70km dal conce di rimini.
con la sofisticazione delle auto di oggi puo' essere un bel problema
essere cosi' distanti, pero' grazie per le indicazioni.


propulsione ibrida... :-)
infatti ho di recente chiesto informazioni sull'uscita di questo ferro
:)


tagliandi. Sono tutte oltre i 200.000 km.
ottimo, grazie per la segnalazione.
puoi sentire da lui per il costo medio di un tagliando "ordinario"?


puoi sentire da lui per il costo medio di un tagliando "ordinario"?
Credo che dovrei eventualmente chiedere in amministrazione, non e' il
tipo da guardare certe cose. Comunque in Lexus mi parlavano di
pacchetti di manutenzione prepagati, mi pare.


meglio :)
confermo: nel configuratore online niente motori a benzina, salvo l'8
cilindri.


 cilindri.
Provato adesso, a me li mostra
 
http://www.short-link.de/1551
-- 
Miklo
temperacazzi +7
Membro junior (c.r.p.) del PPCSP "Red Flyer"
http://www.lugroma.org/contenuti/attivismo/noswpatent/confuto_confindustria_20050528
http://petition.eurolinux.org/index.html
 

 Gianni Rondinini
LF

i listini. Il problema e' che lo hanno fatto anche gli altri, per cui 
in verita', visto quanto la gente oggi e' disposta a spendere per le
auto, io al loro posto farei uguale. purtroppo, essendo dall'altra
parte della scrivania, mi scoccia abbastanza...
ho depennato anche chrisler, lexus e cadillac: le concessionarie sono
troppo distanti. mi tocca davvero restare nel tridente teutonico...
stasera forse passo a dare un'occhiata approfondita alla a6 avant e
forse sabato mattina passo in bmw. vediamo che mi dicono.


quali rompo le balle per gli sconti.
la spesa per veicoli, macchine utensili, uffici e tutto il resto sono
sintomi del giro di affari, non del margine di guadagno sui prodotti
venduti --o, per lo meno, piu' dei primi che del secondo--, per cui
non e' che uno viene in classe s possa offrirti tanto piu' sconto di
uno che gira in skoda fabia; tuttavia fai come credi: se compri un
transpallet da me il prezzo e' quello, sia che venga con un mio
rappresentante che ha uno scudo che usa anche come officina mobile,
sia che venga col 530d :)


 bmw.
Come qualita' stradali non credo vi sia possibilita' di confronto.
Per l'immagine la cosa e' un po' piu' complessa. Diciamo pure che
le BMW invecchiando perdono molto charme. 
In quel segmento direi che solo la S-Type svetta, e secondo me
e' pure una gran bella auto. Solo che non la trovi giardiniera.
BB129

e' pure una gran bella auto. Solo che non la trovi giardiniera.
il giardiniera e' un problema tutto sommato relativo: la preferivo
wagon anche per via dei bambini in arrivo --se tutto va bene--, pero'
non e' un requisito primario. dopo do' un'occhiata anche a quella.


dopo do' un'occhiata anche a quella.
Io la trovo meravigliosa, anche nelle versioni
base. In particolare il disegno degli interni.
Avrei qualche dubbio solo per la versione a gasolio.

 vero. quindi cosa mi consiglieresti di guardare?
Guarda....ho letto bene tutto il 3D e le tue considerazioni...
Qui il discorso è duplice.....se'auto è sostanzialmente un bene strumentale 
d'immagine una 525d Touring (magari non infarcita di troppi Optional e con 
l'opzione "senza scritta posteriore") potrebbe essere la soluzione che salva 
"apparenza + portafogli"
Se invece c'è anche una componente *ludica* nella guida del mezzo.... beh, 
io sono di parte, ma una 530d Eletta "come mamma BMW l'ha fatta"....ti 
sembrerebbe proprio una *Panda base*?
A me non pare.....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"Anche mettendo insieme tutte le persone ragionevoli di questo paese si fa
fatica a trovare una squadra politica decente. Due squadre, in competizione
una contro l'altra, sono impossibili." (On. Carlo Giovanardi)