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Titolo: [press] Iniziano a chiudere le fabbriche (come previsto)

http://motori.corriere.it/attualita/12_luglio_12/peugeot-chiude-fabbrica-aulnay_0d7100c6-cbfc-11e1-b65b-6f476fc4c4c1.shtml
 
 
 
Auto: Peugeot taglia 8 mila posti in Francia
Stop alla fabbrica di Aulnay, esuberi anche a Rennes
«Misure necessarie per rispondere alla crisi»
 
La fabbrica di Aulnay (Ap)La fabbrica di Aulnay (Ap)
MILANO- Il gruppo Psa Peugeot-Citroen annuncia la chiusura di uno stabilimento in Francia e il taglio di 8 mila posti di lavori. Il piano è stato annunciato in mattinata e Oltrealpe sta provocando un vero e proprio choc. A fermarsi dal sarà l'impianto di Aulnay alla periferia di Parigi, dove lavorano oltre 3.000 addetti, mentre altri esuberi sono stati individuati a Rennes. Misure necessarie - secondo il costruttore- ad arginare la crisi del mercato che nel primo semestre porterà i conti in rosso per 700 milioni di euro. L'obiettivo del drastico piano di ristrutturazione è ritornare al break-even entro il 2014.
 
CHOC IN FRANCIA- In Francia, dove non chiude una fabbrica d'auto da 20 anni (l'ultima è stata quella Renault di Billacourt nel 1992) l'annuncio della Psa Peugeot Citroen sta suscitando scalpore e polemiche. Per il primo ministro Jean-Marc Ayrault « è un vero choc per tutti i dipendenti del gruppo, per i territori colpiti da questo progetto, e più in generale per l'industria automobilistica nel suo insieme».
 
Redazione Motori
12 luglio 2012 11:03
© RIPRODUZIONE RISERVATA (pazienza n.d.p.)

CHOC IN FRANCIA- 
 
eh, ci pensa hollande.. ieri mattina mi sono fatto una grassa risata,
sentendo quello che aveva detto, ad esempio sulla concertazione
obbligatoria.
 
farà la francia a brandelli, e l'industria motoristica francese mi
pare che sarà una delle più grosse vittime.
 
mi piacerebbe sentire l'idea del cardinale.
 
 
 
 
ciao
-- 
UoScAr, Imola, 36, 150AWD&BD + 146RWD&Fun, 20

 mi piacerebbe sentire l&#39;idea del cardinale.
 
Pur inchinandomi allo sperabile vaticinio del Cardinale ti ricordo che stiamo parlando di multinazionali. Considerarli ad una stregua di una azienducola locale mi sembra una fesseria.
 
La Fiat se chiude tutte le fabbriche in Italia quanta capacità produttiva perde? Venti percento, dieci percento? Visto che soldi oggi è difficile che ne prenda dal Pantalone italiano, è ragionevole pensare che abbandoni le fabbriche più "costose" e nello stato più "fragile" che ci sia. In resto sono ciance.
 
Non conosco il gruppo Renault o il gruppo Peugeot, ma sospetto che possano fare a meno della Francia. 
 
Di sicuro produrre in Europa per vendere in USA o in Asia non mi sembra una strada percorribile. C'è crisi, c'è sovraproduzione, nessuno vuole un altro 29.

Non conosco il gruppo Renault o il gruppo Peugeot, ma sospetto che possano fare a meno della Francia. 
 
 
ma infatti non ho mica detto che renault o psa chiudano, ho parlato
dell'industria motoristica *francese*. quello che più o meno sta
succedendo in italia con il gruppo fiat..
 
-- 
      UoScAr - Oscaracciato
  Imola, 36,  150AWD 146RWD, 20

Non conosco il gruppo Renault o il gruppo Peugeot, ma sospetto che possano fare a meno della Francia. 
 
Sospetti male.
 
-- 
Stefano D. (PD) 
Bmw Z4 3.0 / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 /
C'e' gente che sa tutto, ed e' tutto quello che sa.

 Sospetti male.
 
Perché, le Nissan le producono in Francia? 
Le Dacia le producono in Francia?
 
Partendo da qui:
http://www.renault.com/en/groupe/renault-dans-le-monde/pages/renault-dans-le-monde-la-carte.aspx
 
 
e rompendosi i coglioni a leggere i link, mi pare di capire che i siti produttivi ufficiali sono:
 
Russia, Romania, Brasile, India, Turchia, Corea del Sud, Marocco, Algeria, Sud Africa
 
Poi ci sono le controllate a larghissima maggioranza azionaria in Argentina, Cile, Perù e poi mi sono rotto le balle a leggere.
 
Non vedo perché per credere a te e pensare che Peugeot o Renault sono multinazionali tascabili che non vivono senza la Francia. Le multinazionali se ne fottono degli stati nazionali. Per loro fortuna, aggiungo.

 aggiungo.
 
Se la meta' del venduto e' in Francia...
La Toyota vende in Giappone circa il 30% del totale, se perde il Giappone e' 
fottuta, dichiamo che se gli stati se ne fottono delle loro multinazionali, 
le multinazionali son fottute.
 
 
-- 
Alex
(JPN, 400+, 41)
"Vags are for fags."
 

> Sospetti male
 
Un po' di numeri su Peugeot:
http://www.megamodo.com/2012134932-vendite-mondiali-peugeot-955-000-unita-nel-1-semestre-del-2012/
 
-- 
Kamox

 Se la meta&#39; del venduto e&#39; in Francia...
 
Quindi, secondo te, i francesi sono attenti, quando comprano Renault o Peugeot, a comprare auto "francese" prodotte in Francia?
 
Poi il fatto che vendano un terzo delle auto in Francia, sei veramente sicuro che sia un "fatto"?
 
Caso peugeot. 
http://www.alvolante.it/news/mercato_francese_aprile_2012-647076
 
In Francia per 166.632 auto vendute nel mese di aprile, la quota del 5.9 % di Peugeot vuol dire 9831 autovetture
Vediamo cosa succede in europa.
http://www.quattroruote.it/notizie/economia/mercato-europeo-immatricolazioni-ancora-in-calo
 
A maggio Peugeot vende in totale 132.561. 
Se poi prendessimo i dati mondiali, che non ho, vedresti che anche per le multinazionali dell'auto d'origine francese nessun mercato "locale" è determinante, pur essendo magari importante.


http://motori.corriere.it/attualita/12_luglio_12/peugeot-chiude-fabbrica-aulnay_0d7100c6-cbfc-11e1-b65b-6f476fc4c4c1.shtml
 
 
 
ma noooo che chiudere......soliti pessimistiii!!!!! � la crescita!!!!!!!
 
secondo voi perch� non fanno altro che riunirsi e fare conferenze????
 
� la crescita...."strano" ma � la crescita.....
 
immaginate quando cominceranno ad assumere cosa sar�......
 
davvero...allucinante....