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Titolo: cosa guadagna un conce su un'usato da 80mila?

vi faccio la versione breve.
un caro amico vuole una porsche e mi ha chiesto di aiutarlo a cercare
la macchina 'giusta'. sento da un paio di amici che lavorano nel
settore e una fortunata serie di coincidenze mi fa inciampare in una
macchina messa in vendita a 80mila. la macchina era di un tale che
l'aveva lasciata in conto vendita, non era un ritiro.
secondo voi quanti soldi prendeva il proprietario che l'aveva lasciata
in conto vendita?
faccio notare che non c'entra un tubo la versione della vettura
perche' con qualche telefonata ho saputo che il delta-prezzo e' circa
il medesimo.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (32, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com
"No, non sono di Motosprint: sono un frilens che lavora per il team XYZ" (Io, 17/6/2007)

 in conto vendita?
-20% 

-20% 
molto vicino.
*molto*.
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 *molto*.
Ho fatto due conti su quanto ho pagato la mia Mx-5 e qual č il valore 
trascritto al PRA quando l'autosalone ha ritirato quella macchina...
Credo che non sia un caso che gli autosaloni che trattano solo usato 
mediamente hanno solo marchi di lusso... 

mediamente hanno solo marchi di lusso... 
il proprietario della macchina chiedeva 65k eur e l'acquirente l'ha
portata a casa per 78. una differente versione della stessa macchina
acquistata da un mediatore veniva ceduta a 82: passando tramite un
concessionario per il ripristino della garanzia estesa porsche sarebbe
costata 95.
ora, mi vorrei prendere il lusso di dire che guadagnare *13mila* euro
per tenere in casa un'auto 2 giorni e' troppo.
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 per tenere in casa un'auto 2 giorni e' troppo.
Infatti... Anche perchè le spese che si accolla il concessionario 
(passaggio, eventuali ripristini) non sono direttamente proporzionali al 
costo... 

 per tenere in casa un'auto 2 giorni e' troppo.
ma c'è anche la garanzia del conce ?
perchè in caso affermativo sarebbe già diverso...anche se comunque è tanto.

 perchè in caso affermativo sarebbe già diverso...anche se comunque è tanto.
La garanzia viene coperta da un polizza assicurativa, che costa al 
concessionario meno di 500 euro, quindi non è molto diverso
-- 
"Nothing is like cubic inches"
"Steu" (44-9.9Kg/CV-MB) Subaru Legacy GX 2500 bifuel BRC
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 tanto.
Sulla mia la garanzia al conce costa circa 400-450 euro... Non è altro che 
una polizza assicurativa 

concessionario meno di 500 euro, quindi non è molto diverso
come non detto.... non lo sapevo...ho sparato una cacchiata.
grazie per l'informazione.

perchè in caso affermativo sarebbe già diverso...anche se comunque è tanto.
se anche fosse, ci sono 2 possibilita': o una copertura assicurativa
come diceva steu oppure una garanzia ufficiale della casa che viene
acquistata dalla casa madre (se e' un conce - i salonisti non credo
possano farlo) e costa in modo dipendente dal veicolo acquistato, ma
si misura comunque in centinaia di euro.
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costo... 
no. in questo caso, poi, si parlava di un'auto in conto vendita che
avrebbe fatto passare tramite il salone per diminuire le spese di
passaggio di proprieta', che con tanti cavalli diventano brutte. il
salonista non ci metteva ne' garanzia, ne' un tagliando, ne'
nient'altro.
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