Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: targhe alterne, solito palliativo

Ok, l'inquinamento è alto, occorre fare qualcosa.
Premetto che sono fra quelli che ritengono che buona parte dell'inquinamento
nelle città derivi dagli impianti di riscaldamento domestici, e quindi trovo
efficace fino ad un certo punto la limitazione delle auto.
Certo, è sempre un inquinamento aggiuntivo.
Posso ancora capire il blocco *totale* della circolazione. E' democratico e
ha un senso, se le auto inquinano e l'inquinamento è troppo alto, che si
limiti quello che si può.
Però le targhe alterne non le riesco proprio a capire, perché sono solo un
palliativo di facciata. Crea solo disagio, ma la percentuale di auto in giro
si riduce di pochissimo.
Perché non venitemi a dire che quando ci sono le targhe alterne non ci si
comincia a organizzare per prendere l'auto della moglie, fidanzata, parente,
amico etc. che ha la targa "giusta" e che quel giorno non gli serve...
Alla fine i danneggiati sono gli unici "poveracci" che non hanno
alternativa, ma oggettivamente sono una percentuale ridotta.
Il che significa che, nei giorni di targhe alterne, le auto in circolazione
non sono certo il 50% di quelle dei giorni "liberi", ma molte, molte di più.
E allora, che senso ha?
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ulib...@libero.it
 ; ICQ UIN: 4005815
»»» Se stringi il pugno, non potrai mai prendere niente. Solo se tendi il 
    palmo aperto, potrai possedere il mondo (da "La Tigre e il Dragone") 

E allora, che senso ha?
Un dato significativo: a Firenze le targhe alterne ci sono da
Novembre, tutti i Mercoledě e Giovedě. Sui giornali le interviste
all'assessore erano continue e ancora rido pensando ad un articolo che
sbandierava il titolo "ridotto l'inquinamento del 13%".......:-///
Lorenzo "Huhi" Corsani (26;136,231,137 FI)
320d "Ruotechiatte", 911 Carrera 3.2, Clio 1.8 16V N3

 E allora, che senso ha?
IMHO ben poco...:-//
Certo è più facile e plateale bloccare le auto che costringere tutti noi ad
abbassare il riscaldamento di casa e controllare che ciò venga fatto ( a tal
proposito nella provincia di Torino ci sono 6 tecnici preposti a farlo a
fronte di 400.000 abitazioni..:-O)
Sono retorico.......,ma alla fine l'automobile è considerata sempre la causa
di tutti i nostri problemi.:-(
--
Max Evo (30, 290, TO)

 sbandierava il titolo "ridotto l'inquinamento del 13%".......:-///
Azz!!! Pero`, il conto torna...
Allora se fermano tutte le auto l'inquinamento scende a 0?
Gli impianti di riscaldamento, quelli indistriali, i mezzi pubblici e di
servizio ed i motorini non inquinano?

Certo, è sempre un inquinamento aggiuntivo.
Senza dubbio. Qui a Milano attraversare a piedi la Circonvallazione (una
larga strada che fa il giro della città, sempre molto trafficata) nelle
ore di punta è *nauseante*, roba da tenersi il fazzoletto davanti alla
bocca.
Comunque, da molti anni seguo questa filosofia: appena possibile mi
muovo solo a piedi, in metropolitana, treno, aereo. La Delta è sui
cavalletti da luglio, la 500 non la uso da settembre :-)
Ciao!
-- 
  Marco Sala (CAV)
  Moderatore del gruppo it.discussioni.auto.mod
  IDAMweb: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam
  Delta Evoluzione & Fiat 500, dal 28/10 anche cappellino McLaren

 al 50%, dimostrato dai tempi di percorrenza sui soliti tragitti (casa
In compenso le metropolitane sono piene come scatolette di sardine ;-))
In questi giorni ho preso abbastanza il metrò per recarmi in centro città
(cosa che faccio regolarmente) e negli orari di punta era veramente arduo
riuscire a salire in carrozza.
Parlando con le persone comunque si rileva che il problema è di mentalità.
Se disquisisci sul tema "miglior efficienza del trasporto pubblico" molti in
modo diretto o indiretto (tra le righe) ti dicono che vorrebbero che il
mezzo pubblico li prelevi sotto casa, li porti al lavoro, possibilmente
senza la calca e la puzza tipica delle metropolitane, che quando escono per
tornare a casa gradirebbero che il mezzo pubblico si fermasse dal salumiere,
li aspettasse, e velocissimamente li riportasse a casa ...... ;-)) e non sto
scherzando.
Chi tutte le mattine si intruppa nel traffico, nonostante le code, non è
disposto a scendere a compromessi sulla propria libertà di movimento.
E poi ci si mette anche la brutta abitudine, IMHO, di fare tardi in ufficio.
E' chiaro che se sul lavoro non puoi contare su orari di entrata e uscita
abbastanza regolari non te la senti di appoggiarti al trasporto pubblico.
Però sempre IMHO, questo è un malcostume. Se tutti facessimo le nostre brave
8 ore più o meno sempre nello stesso periodo della giornata, potremmo
pianificare anche correttamente l'uso dei mezzi pubblici.
--
Ciao, Davide "Outboard" (39,272,MI)
N2K SP1 Compliant driver - I've kissed the Nordschleife
Hai mai visto la mitica Shelby Cobra? 
http://www.rgmconsultants.it/auto

 pianificare anche correttamente l'uso dei mezzi pubblici.
Beh allora io ti ribalto la cosa, e ti dico che IMHO la colpa è proprio del
fatto che tutti gli uffici fanno le stesse ore, più o meno :-b
Così alla fine tutti si accalcano tra le 8 e le 9, orario di apertura della
maggioranza di fabbriche e uffici...
Se ci fosse un po' più di flessibilità di orari, si potrebbe distribuire su
più ore il carico di pendolari, riducendo il disagio per tutti.
Però non voglio mettermi a fare il sindacalista di turno, ché non ne sono
capace! :-b
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 Concordo:-)
Ciao Max!
Ma sei sicuro? Mi spiego meglio...
Effettivamente in questi due giorni di targhe alterne ho visto il traffico
abbassarsi sensibilmente.. ieri ho attraversato Torino alle 17 e invece di
metterci 45 minuti ce ne ho messi 25, sembrava di essere la prima settimana
di agosto...
Detto questo poi sicuramente le targhe alterne non sono una cura, pero' io
una sensibile diminuzione del traffico l'ho proprio notata.... poi
sicuramente nelle ore precedenti al blocco (7,30) e successive (19) il
traffico era di nuovo caotico.
Ciao!
VanMar

parente
Difatti quando ho scoperto che avevi BMW pari e Porsche dispari ho
ricominciato a sorridere :-)
A Firenze è possibile fare tutta una serie di permessi in deroga al
blocco, nelle altre città si può ??
Alcuni esempi:
Mamma che va a prendere i figli a scuola
Visita medica
funerali
consegne per lavoro da parte di soci di ditte commerciali
ecc ecc


Ciao!
Ciao
Jigen (27,98)
Renault Clio II 1.4 16V 3p Max Edition

 VanMar
Ciao!!
Max

maggior parte dei casi sono carenti.
Guarda caso ieri sera su un dossier della Rai mostravano la soluzione
operata a Zurigo: tram efficentissimi, fermate ogni 300 metri (!!!)
abbonamento annuale sui 450CH e multe mostuose alle auto nella zona
del centro.....


e multe mostuose alle auto nella zona del centro.....
Ottima iniziativa, spero venga adottata anche qui.
