Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: sono un tamarro...

... ma anche no.
http://picasaweb.google.com/lh/photo/Rrs7KyOqx2X46qR3U4ms7g?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/ZlewjyPdXAOZhidh9yUmRw?feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/dn3DyLIqbxfFEluEzOmA-A?feat=directlink

 ... ma anche no.
ma anche s�!
Ma non solo per il volante... ;-) 

 ... ma anche no.
IMHO no.
Il calice scamosciato � un must, anche a due sole razze, ma sulla tua va 
bene a tre :-) 

> ... ma anche no.
Non lo usare con le cinture a tre punti, che in caso di crash ci lasci la 
faccia.
-- 
Kamox
[29; 280]
www.ringers.it

 ... ma anche no.
Sei gaio :-P un volante chiamato PESCA ^_^
Ciao, Alex.
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru

 Sei gaio :-P un volante chiamato PESCA ^_^
Anche il mio e' cosi', e anche tutti quelli sulle GT3/GT2, gia' di serie 
:P :P

 .... ma anche no.
Ma anche se fosse? 
Anche io ho deciso di spostarmi verso il lato oscuro della
personalizzazione rimuovendo i paraurti alla FSZ.
Cattivissima
http://www.flickr.com/photos/peofsz1600/3536183717/sizes/o/
  Voglia di
correre
Voglia di correre
http://www.flickr.com/photos/peofsz1600/3536183725/sizes/o/in/photostream/
 
Via tutto, via i paraurti
http://www.flickr.com/photos/peofsz1600/3536183723/sizes/o/in/photostream/
Aranciocromo
http://www.flickr.com/photos/peofsz1600/3542688283/sizes/o/
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
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ab...@newsland.it

 PeoFSZ1600
quella macchina e' semplicemente spettacolare!!!! O_O
mi chiedo come fai ad usarla e non avere un.. beh, lo sai cosa :-p

faccia.
io ce l'ho ancora, la mia... :-?
-- 
  Out of  my mind.
Back in five minutes.
UoScAr - Oscaracciato
 Imola,33,100(+?),15

> io ce l'ho ancora, la mia... :-?
E hai fatto un frontale per verificare? :-PPP


E hai fatto un frontale per verificare? :-PPP
un frontale no, ma mi feci parecchio male (postura del collo deviata)
e parecchi danni con la vecchia corsa (col volante moderatamente a
calice, come quello in foto) impattando contro uno pneumatico da
camion, a circa 150-160km/h
ciao!


 mi chiedo come fai ad usarla e non avere un.. beh, lo sai cosa :-p
Allora non ti piacciono solo sputafuoco moderni...
Comunque mi associo, è bellissima!
--
- JF - (ge, 33, 42++, 120++)
"Per fortuna c'è sempre la mia A112"

 Comunque mi associo, è bellissima!
avessi le palle una cobra 427 sarebbe l'auto da tutti i giorni.
non ho le palle per farlo.

> avessi le palle una cobra 427 sarebbe l'auto da tutti i giorni.
Pi� che altro i quattrini... una cobra 427 -vera- credo costi come un 
braccio e un rene...
Poi � un'auto che cerca di ucciderti a ogni curva, ma fa parte del gioco :D


 Poi è un'auto che cerca di ucciderti a ogni curva, ma fa parte del gioco :D
un "clone qualunque" va benissimo e costano il giusto.
prova ad ucciderti in pista con le slick calde, non immagino per
strada :D

> un "clone qualunque" va benissimo e costano il giusto.
Quali sono le repliche migliori in USA?
Che motore usano? GM? Mopar? Attualmente non mi pare che Ford produca un 
427.


> Quali sono le repliche migliori in USA?
non mi sono mai informato :-)
comunque direi da shelby stesso... la csx4000 ;-)

 non ho le palle per farlo.
Prenderesti in considerazione, se venisse rifatta, la Daytona Coup�?


> Quali sono le repliche migliori in USA?
basta chiedere a shelby... le fa ancora lui ;-)
ma sotto "falso" nome. (non si chiamano cobra 427)

> Prenderesti in considerazione, se venisse rifatta, la Daytona Coupé?
le repliche le continuano a fare anche oggi... te ne porti una a casa
con meno di una 118d come prezzo.
il problema e' che a comprarne una "come shelby comanda" io, come
guidatore medio, mi ammazzo in 100 metri scarsi.

 guidatore medio, mi ammazzo in 100 metri scarsi.
Ma anche no.
Perch� in primo luogo non sei esattamente un "guidatore medio" o se
proprio insisti, sei "diversamente medio".
Ed in secondo luogo, tutto si impara, anche a guidare un oggetto con
qualche centinaio di CV, una coppia da rimorchiatore, e che pesa sui
1000kg. 
Quando ho preso la FSZ, ero timoroso perch� era la macchina con migliore
rapporto peso potenza che avrei guidato (115cv e 960 kg). Ora, avessi
sotto 160 CV di una HF ufficiale, non avrei patemi d'animo.
Poi ho preso la Delta, e siamo su un altro pianeta, una cosa che accelera
a 100 km/h in meno di 6". Subito ero timorosissimo, ora credo di
conoscerla benino, peraltro meglio della FSZ che � un'auto un po' poco
rassicurante. 
Oggi il mecca si � stupito ad osservare quanto ci abbia dato dentro con le
gomme della Ritmo Evo.
Diciamo che il prossimo anno, dopo soli 3 anni e con probabili circa
10.000 km saranno oggetto di sostituzione per evidente usura del
battistrada soprattutto delle spalle.
Ciao 
PeoFSZ1600
PS Come sempre, oggi la mia auto ha vinto il premio "autocessa" dal
meccanico.
In officina c'erano:
Fiat 124 Abarth 16v gr.4
Fiat Ritmo 75 Abarth gr.2 (vera, in fase di riscostruzione)
Fiat Ritmo 130 Abarth gr.a Totip (vera) 
Lancia Strat�s HF Gr. 4 (Livrea Chardonnet, gr.4 vera, replica livrea) 


 rassicurante.
ecco, te immagina di mettere alla FSZ un 3 o 400cv....

 cobra che ci faccio?
Ricordo un video di una signora che tento' di guidare la Cobra del marito e 
si spiaccico' dopo pochi metri, qualcuno riesce a trovarlo sul tubo?


 quanto ci stai sopra, perche' prima o poi in terra ti ci butta.
Ecco...
La stessa differenza che ho percepito sulla 2-eleven (auto difficile al 
limite, ma puoi imparare ad andarci come un missile, con umilt� e impegno) 
rispetto alla Speedster turbo elaborata che aveva un conoscente (auto 
assassina, 300 cv per 900kg e un'erogazione... opinabile).


 non ho le palle per farlo.
Niente male. In effetti la trovo abbastanza spaventosa (vista 3 anni
fa in pista a Sebring, ignoro quale replica fosse).


 assassina, 300 cv per 900kg e un'erogazione... opinabile).
io ho dei seri dubbi di riuscire a imparare auto del genere se non gli
si dedica il tempo necessario con la dovuta costanza.
un po come pretendere di imparare a suonare il piano toccandolo una
volta alla settimana.
forse arriverai a fare qualche sonatina di clementi con il tempo. di
sicuro ti scorti la roba seria se non ci passi _almeno_ tre o quattro
ore al giorno.

 tubo?
Sì: 
http://www.youtube.com/watch?v=qTEvJ2Tl8Ss
-- 
Andrea a.k.a. Fafifugno (30, 54+252+37, MI)
Gondola owner
Porsche Boxster S owner
Panda 750CL lover