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Titolo: [Repost] Il mio Ring (very very long..)

[Disclaimer Start]
Si lo so che il crosspost e' MALE, ma siccome c'e' chi legge solo un ng e
non l'altro ho pensato di xpostare.
Chi risponde e' pregato di impostare il followup solo sul gruppo che segue
maggiormente..
[Disclaimer End]
2400 km in 48 ore di cui oltre 130 di pista: potrei riassumere cosi' la cosa
oppure "Quanta straada!! :o))
Ebbene si, venerdi' alle 2 di pomeriggio son partito in direzione Germania e
sono arrivato quasi alle 11.. Agh! ma quanti cacchio di lavori in corso
hanno in Svizzera?!?! ci ho messo piu' della meta' del tempo solo per
attraversarla.. file della madonna...(non quelli del PC, proprio una
macchina dietro all'altra.. ;o)  ma le file da lavori in corso sono state
una costante di 'sto viaggio!
Ho dormito a Koblenza, unico posto relativamente a tiro in cui ho trovato
via internet un albergo libero.. :-|
Ma veniamo al bello.. der Grune Holle ;o) ci arrivo dopo una bella fila a
Koblenza causa ..lavori in corso (ma va?!) #:-/ alle 16.55.. la sessione
libera cominciava alle 17 :-) poi ho scoperto che avevano annullato
all'ultimo momento un raduno per cui la Nordschleife era aperta delle 14 :-/
Al parcheggio c'e' un ben di Dio di vetture che vedrei benissimo nel mio box
(si lo so non ce l'ho un box, ma non stiamo a sottilizzare.. :-) una S-2000
appena messa giu' da un carrello e pistolatissima, quasi irriconoscibile dal
gran che era allargata, con le slick su cerchi da 18" e un alettone in
carbonio stile mensola da libreria :o), un numero vergognoso di 911, 996,
Carrera, RS, GT3.. che ormai non ci si fa piu' caso .. qui le Porsche son
piu' diffuse che le Punto a Bologna ;o)  ..vabbe' pago 'sti 115 marchi e con
quel fantastico misto di cagarella, adrenalina e rispettosa euforia, varco
il cancello e mi fermo alla sbarra dietro a una M3 con rollbar, slick, solo
sedile Recaro con cinture a 6 punti e uno scarico che mi faceva sentire le
vibrazioni da dentro la silvietta =:-O .. non avrei mai piu' rivisto quella
M3 da cosi' vicino se non da ferma ;o))
Non credo che riuscirei mai a rendere la bellezza di guidare al Ring, a
prescindere da quanto vai forte, e dal fatto che per quanto tu pensi di
andarci, vedi gente che ti passa andando il triplo, il fascino sta tutto in
questo unico cocktail di tecnica, brivido, rischio (si perche' non c'e' un
cazzo di vie di fuga! :-O) in un panorama stupendo e in un atmosfera che sa
di storia dell'automobilismo sportivo, che si respira e senti fino nelle
ossa.
In piu' ho avuto la fortuna di essere abbordato (non da una biondona, calmi!
:o) da un istruttore di guida, innamorato dell'Italia, che gira li' e che si
e' preso una GT3 come 3a macchina =:oD e che gentilmente mi ha fatto girare
sia dietro a lui, per farmi vedre le traettorie, sia in macchina con lui..
VOGLIO ANCHE IO UN TEELAIO COSI'!!!!!! =:o)
Ah il simpatico personaggio, che si chiama una cosa traducibile come Enrico,
e' presidente di un club che organizza raduni in tutta Europa (il 28 hanno
affittato Spa, si proprio tutto! :-) e ogni tanto organizzano anche in
Italia, ha detto che sarebbe ben lieto di organizzare un raduno con altri
Ringer e amici (gli ho parlato di IDA) affittando un circuito tutti insieme
stando sulle 4/500 klire a cranio max.. magari chi e' interessato mi
contatti che vediamo di fare qualcosa di buono.. ;-)
Una nota sulla Silvietta: si è sciroppata tutti sti chilometri consumando
una cosa degna anche in pista (consumo medio totale pista+strada sugli 8/9
km/litro considerato medie.. un po' esuberanti... ;o); le S-03 si sono
comportate bene, da calde sono diventate un po' piu' "morbidose" ma hanno
continuato a tenere e non mostravano grossi segni di usura a parte qualche
piccola grinzetta :-D i freni.. son riuscito a farli diventare vagamente
bluastri, ma non mi hanno mai mollato pur pestandoci senza ritegno.. mi e'
venuta tanta voglia di irrigidire l'avantreno, ma e' un'altro discorso.. ;-)
Saluti e baci!
--
Stefano R. (BO) (31, 250, 17")
Nissan 200SX Silvia by M.Soli (Portaerei© B747 TM) Driver
ICQ UIN: 2444761

una cosa degna anche in pista ....
Ottimi consumi, ma credo che in parte siano dovuti anche alla benzina
tedesca....  :-)
per curiosità.... hai calcolato il consumo in pista?
Dopo aver testato per bene la Silvietta in un tracciato cosi completo,
che lavori pensi di fare per migliorarla ancora? :-)
A presto  e ancora complimenti per il viaggio ! :-)
Albert
Punto Sporting & Bollitore Evoluzione Driver
ICQ: 24843883 
"Qualsiasi curva e' piena...una volta entrato si vedrà..."

Albert
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