mii-community/UsenetArchiveIT-conversations huggingface dataset:
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Sostituzione auto (1.6 Benzina)

Ho in programma per i prossimi mesi la sostituzione della mia vecchia auto.
Il tipo che mi interessa è un 1.6 benzina 16V, 2 volumi 5 porte, ESP e
climatizzatore e sto pensando di scegliere tra Stilo, Megane, Astra, Golf.
Da profano mi piacerebbe sentire qualche parere da parte di appassionati ed
esperti se questo non contrasta con il manifesto del gruppo ovviamente.
Grazie.
=========================  commento del moderatore:  =========================
Mancano charset ed encoding (vedi faq)

 climatizzatore e sto pensando di scegliere tra
Quanto tempo hai tenuto la tua vecchia auto (più tempo è, meno il costo
della nuova inciderà sulle spese complessive), quali sono le esigenze
(bagagliaio, abitabilità per 4), quanti chilometri fai l'anno, hai
preferenze per lo stile (coupè e meglio o magari preferisci una bella
berlina a 3 volumi), ai problemi di garage (una macchina "grande" non ci
entra), e così via.

 Megane, Astra, Golf.
Tra quelle citate IMHO la migliore e' la Golf. Il 1.6 VAG mi pare un ottimo 
motore e la nuova Golf ha la chicca del ML posteriore. Se ti fanno un buon 
prezzo - e trattandosi di un benzina mi sa che e' molto probabile - andrei 
di Golf.
La Stilo 5P e' veramente orripilante e il 1.6 FIAT non e' il massimo (oppure 
c'e' qualcosa di nuovo?).
La Megane e' un'ottima alternativa alla Golf ma e' orribile pure lei.
L'Astra e' sicuramente la piu' bella della quattro ma dietro c'e' il ponte 
torcente ...e tra quello e il ML mi pare non ci sia nemmeno bisogno di 
ragionarci su.
Comunque tantissimo dipende dal trattamento che ti fanno, io ti consiglio di 
andarle a vedere tutte e quattro, di provarle se possibile e di fartele 
preventivare ...poi se sei ancora indeciso torna e dacci tutti i dati, qui 
ci sono fior fior di "ragionieri dell'automobile" - :P - che ti potranno 
dare un verdetto sulla piu' gustosa del lotto. :)
-- 
Qapla', MaD.
Il Razzismo e' insopportabile in ogni sua forma. 

 c'e' qualcosa di nuovo?).
Grazie Akira dal punto di vista strettamente economico la più allettante è
la Stilo per via di un'ottima valutazione dell'usato e poi mi darebbero 5
anni di garanzia. La più cara sempre per via di un'infima valutazione
dell'usato sarebbe la Golf, Megane e Astra sono a metà.
=========================  commento del moderatore:  =========================
Mancano charset ed encoding (vedi faq)!

 (oppure c'e' qualcosa di nuovo?).
C'è il 1,6 opel, preso pari pari dal cadett.
ROTFL

 Megane e Astra sono a metà.
Francamente, fossi in te le scarterei.
-- 
Qapla', MaD.
Gamba larga per tutti.
http://www.rx78.org/gambalarga/
 

 C'è il 1,6 opel, preso pari pari dal cadett.
Direi che con l'FSI VW non c'e' proprio paragone.
My 2 cents.


 (oppure c'e' qualcosa di nuovo?).
Si il Twinport ha sostituito il vecchio Torque.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Soccorso stradale

Cercando una foto della Dyane in curva
http://web.tiscali.it/8tto2/dyanecurva.jpg
mi sono imbattuto in una foto fatta una volta che io e mio fratello, con 
rispettive famiglie, stavamo andando a un matrimonio e il Magnum di mio 
fratello si era guastato.
Braccino corto entrambi, l'abbiamo trainato a casa con la povera ZX.
http://web.tiscali.it/8tto2/traino.jpg
-- 
8tto (37,MI)

 fratello si era guastato.
Immagino tu abbia avuto l'occasione di guidarlo in altre circostanze..
Sai darmi un parere su questo fuoristrada?
Avevo sentito dire che il progetto derivava dalla Uno?!?
Un mio amico poliziotto me ne parlava malissimo, ma non essendo (lui) un 
appassionato di auto non so quanto fosse realmente imputabile al mezzo e 
quanto alla sua esagerazione.

 quanto alla sua esagerazione.
Capisco che ne parlasse male: il mezzo era piuttosto lento e impacciato 
e discretamente inaffidabile.
La versione "civile" aveva il fascino degli interni lussuosi, cosa 
ovviamente assente sulla versione della Polizia.
Una curiosità: cessata la vendita in Italia, il mezzo ha continuato per 
qualche anno ad essere venduto negli Stati Uniti, con meccanica 
americana (motore V8, cambio automatico), sotto il nome La Forza.
Fino a qualche anno fa era attivo ancora il sito ufficiale, ora si trova 
qualcosa solo qui:
http://www.laforzafissore4x4.bravehost.com/
-- 
8tto (37,MI)

 
http://www.laforzafissore4x4.bravehost.com/
Gentilissimo, grazie mille!
Un'ultima domanda: in fuoristrada come se la cavava?
Stando a quanto mi diceva il mio amico, il Magnum non eccelleva in 
questo campo...
Non penso avrà un futuro storico, ma credo che, nonostante la bruttezza, 
incarna bene un certo tipo di modo di costuire le auto italiano: ottime 
intenzioni, attenzione al lusso ma carenze nell'affidabilità :-(
Logos

 intenzioni, attenzione al lusso ma carenze nell'affidabilità :-(
Sì, infatti.
-- 
8tto (37,MI)

 Se vogliamo, il Magnum ebbe il difetto di arrivare troppo in anticipo, 
Sicuramente! Tuttavia la mancanza di affidabilità, le limitate 
prestazioni in fuoristrada e le vicissitudini finanziarie del 
costruttore hanno fatto preferire a molti la Range-Rover.
Logos


http://web.tiscali.it/8tto2/traino.jpg
Bah, il vero scoop sarebbe stata una foto del Magnum funzionante.
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 Sai darmi un parere su questo fuoristrada?
beurgh! (vomito indotto spontaneamente)
serve altro?
;-)
Fabio
-- 
Postato da Alice Newsgroup: lo usi da web ma con le funzioni del newsreader 
http://newsgroup.alice.it
Gerarchie it, italia, it-alt, tin, it.binari. Unico!
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: BMW Serie 2 Vs Mercedes CLA

Ciao carissimi
 
Qualche giorno fa avevo postato il fotoconfronto fra la Serie 1 F20 e la 
Classe A, ma ieri è stata beccata senza veli la Serie 2 F22 (la ex Serie 1 
Coupè) dove si vede bene il nuovo frontale e fari (che sarà implementato 
sulla 1 berlina restyling l'anno prossimo) e in rete c'è chi ha già fatto il 
fotoconfronto in oggetto
 
http://bmws1vc.altervista.org/forum/index.php?showtopic=17280
 
 
Voi che ne dite?
 
IMHO un enorme passo avanti sia rispetto alla linea da 3 volumi "tozza" 
della vecchia Serie 1 Coupè, sia nel frontale per tutta la futura gamma 1 e 
2   :-)
 
Certo che chi s'è preso la F20 con quegli occhi da rana triste, può 
tranquillamente buttare nel cesso qualche migliaio di euro di valutazione 
dell'usato appena esce la F20 LCI
 
IL'ADITNS
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 

Voi che ne dite?
 
Allora, il mio parere.
Per quanto riguarda il frontale, molto meglio l'F20 restyling rispetto
alla E81/E87, e molto meglio ancora rispetto all'F20 originale.
Per quanto riguarda il resto della linea... fare una tre volumi corta
e dalla linea slanciata sono due cose che non vanno d'accordo, ma
direi che con il passaggio dalla E87 coup� alla F22 ci sia stato un
passo avanti.
 
-- 
 
Pippo S. - 33, 82 + 78 + 37, PO   / /\
Renault Clio 1.5 dCi Reebok '02  / /\ \
Renault Clio 1.4 Ice '96         \ \/ /
Renault 5 L '84                   \/ /

 sia nel frontale per tutta la futura gamma 1 e 2
 
Sono d'accordo. Molto gradevole.
Il frontale, i fari soprattutto, mi ricordano la E46 restyling.
-- 
Kamox
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: acquisto golf TDI usata

Ciao a tutti.
Come da oggetto sto per acquistare 'auto in oggetto usata presso una
concessionario VW.
Modello 110 High Line 3 p del 98, 50000 Km
Vorrei un parere dei possessori, con magari elenco di pregi e difetti.
grazie

 Vorrei un parere dei possessori, con magari elenco di pregi e difetti.
Secondo me 50.000 km sono troppo pochi x essere reali... controlla bene...
Fabio
[110, 26, PN]
======================================= MODERATOR'S COMMENT: 
 Approvato, ma evita le abbreviazioni tipo "x" invece di "per" etc.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Seat Ibiza: infiltrazioni acqua

Ho una Seat Ibiza del 2003. Ultimamente ho notato che la moquette del posto
guida č zuppa d'acqua. Inizialmente penso (e anche il mio carrozziere
pensa...) che il problema nasca dal condotto di scarico dell'acqua piovana
esterna, che -alla sua ispezione iniziale- risulta otturato da foglie e
aghi di pino. Allora ripuliamo il condotto e asciughiamo la moquette
bagnata. Facciamo la prova annaffiatoio dall'esterno e non accade nulla di
anomalo. Da premettere che il carrozziere per l'occasione controlla anche
le guarnizioni delle portiere e del parabrezza: sono a posto, quindi č da
escludere che si tratti di infiltrazioni di quel tipo. Mi dice di stare
tranquillo, perchč sicuramente il problema era quello lě.
Il giorno successivo (giorno di sole, senza alcuna goccia di pioggia)
utilizzo la macchina regolarmente, accendendo l'aria condizionata a lungo.
Ebbene, la moquette lato guidatore si inzuppa nuovamente. 
Ora vi chiedo quale ipotesi riteniate piů probabile:
- il carrozziere ha risolto il problema, solo che nel sottoscocca era
rimasta acqua, che č affiorata ancora;
- il tubo di scarico dell'aria condizionata si č otturato e l'acqua finisce
nell'abitacolo;
- altro.
Qualcuno sa darmi una mano? 
Grazie
-- 
faber1971

Il Thu, 23 Aug 2007 15:46:31 +0200, faber1971 ha scritto:
Mi dispiace se arrivo con mesi di ritardo ma purtroppo il tempo
a disposizione è sempre meno, spero solo che tu abbia risolto
oppure legga questa risposta....
Non è che per caso parcheggi l'auto in pendenza?
Perchè ho avuto lo stesso problema con una Polo dello
stesso periodo, ed era un problema che si presentava solo quando
la parcheggiavo sulla rampa del garage.
Il tutto imputabile ad un difetto di fabbricazione che si è risolto
solo grazie all'intervento di un ispettore dell'autogerma dopo
parecchi tentativi a vuoto di meccanico e carrozziere VW...
Era un coperchio di non ricordo cosa montato/costruito male!
Ciao
-- 
---
CRC
(23, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!!
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Malfunzionamento frecce su Fiat Punto 55 prima serie

Ciao,
nella mia punto ho le frecce che al mattino non funzionano fino alle
11 per poi iniziare a funzionare correttamente, probabilmente si
tratta di un problema dovuto alle temperature di questa stagione anche
se stò a Roma, vorrei provare a sostituire l'intermittenza ma non sò
dove sia, ho provato a aprire la scatola fusibili che stà a sinistra
del volante, dietro di essi ci sono un pò di relè, a frecce
funzionanti ne ho staccato uno alla volta ma non si sono mai spente
quindi immagino che sia altrove. Potete suggerirmi dove si trova
questa intermittenza e se eventualmente anche a qualcuno di voi è
capitato lo stesso problema ???
Grazie
Antonio D'Ottavio
etan...@etantonio.it
www.etantonio.it

CUT
io su un'altra Fiat avevo il problema nel devioluci che aziona anche
le freccie e quindi faceva male contatto. Nel tuo caso mi sa che
può essere un semplice problema di contatti di qualche lampadina
ossidata, non penso che il fattore climatico possa interferire
sull'intermittenza in quanto tale.
saluti
Ritmosix

 tratta di un problema dovuto alle temperature 
Ho un amico che lavorava come elettrauto. Mi raccontava di un problema
"tipico" dei fanali delle Punto prime serie, che avevano la massa che si
ossidava e non faceva più contatto.
Ovviamente il fanale smetteva di funzionare.
La soluzione definitiva che usavano era quella di aggiungere nel fanale
un cavetto di massa ben fissato sul telaio.
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

 un cavetto di massa ben fissato sul telaio.
Ecco...visto che ho una punto vecchia serie pure io in famiglia....bene a
sapersi  ;)
Ciao e Grazie

CIAO, Crononauta!
Hai scritto  il Fri, 28 Jan 2005 16:48:08 GMT:
 C> Ho un amico che lavorava come elettrauto. Mi raccontava di un problema
 C> "tipico" dei fanali delle Punto prime serie, che avevano la massa che si
 C> ossidava e non faceva più contatto.
 C> Ovviamente il fanale smetteva di funzionare.
 C> La soluzione definitiva che usavano era quella di aggiungere nel fanale
 C> un cavetto di massa ben fissato sul telaio.
Confermo quello che diceva il tuo amico; nella mia, nelle giornate umide,
sembrava che avessi l'albero di natale e dopo aver cambiato e pagato
inutilmente un fanale nuovo, ho risolto collegando la massa generale del
gruppo fanale con un filo alla massa posteriore.
Salutoni da, claus.
MEGANE II 1.9 DCI
FIAT PUNTO 90 ELX
(29 / 120-90/ VI)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: L'infinito duello...

http://it.youtube.com/watch?v=MzXrGIPP2_k&mode=related&search=
-- 
emacalle (101, 26, VE)
Leggi il diario di bordo della mia astra ed altro ancora:
http://spaces.msn.com/diarioastrah/
Leggi il mio forum sulla Certificazione Energetica degli edifici:
http://freeforumzone.leonardo.it/forum.aspx?c=152909&f=152909

            
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [PRESS] Daimler era pronta a pagare 10 mld $

MILANO (MF-DJ)--Daimler era pronta a pagare 10 mld u$ per Fiat Auto. Lo
rivela in un intervista a Panorama in edicola domani, Paolo Fresco, che nel
2000 firmo' il contratto tra Fiat e Gm. "Quello era un momento in cui c'era
una grande febbre da fusione -ricorda Fresco-: tutti volevano comperare
qualcosa. Decisivo fu il momento in cui alla Gm seppero che noi stavamo
trattando con Daimler, che gia' aveva Chrysler negli Usa: spinsero
sull'acceleratore dell'accordo con Fiat per bruciare la concorrenza".
--------------------------------------------------------------------------
A volte ritornano  :-/
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Una mente che si apre a nuovi orizzonti
non torna più alla dimensione precedente (A. Einstein).

 Fiat per bruciare la concorrenza".
...a riprova che GM pensa prima di tutto agli scenari strategici e non alle 
auto...probabilmente avevano capito che senza i Jtd sarebbero stati guai 
seri in Europa...questa cosa non fa che rafforzare la tesi di quell'articolo 
che avevo linkato qualche tempo fa...begli alleati del cazzo che ci eravamo 
trovati!
http://makeashorterlink.com/?S3012383A
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

... <Dr. Pianale> scrive:
...riportala tutta la notizia, maledetto... :-P
Il colosso dell'auto Daimler era pronto a pagare oltre 10 miliardi di 
dollari per la Fiat e proprio la trattativa con i tedeschi convinse General 
Motors ad allearsi a Fiat nel 2000. A dirlo, nel numero di Panorama domani 
in edicola, è l'ex presidente del Lingotto Paolo Fresco. "Decisivo - spiega 
Fresco nell'intervista - fu il momento in cui alla Gm seppero che noi 
stavamo trattando con la Daimler, che aveva già la Chrisler negli Usa: 
spinsero sull'acceleratore dell'accordo con Fiat per bruciare la 
concorrenza". "Con la Daimler - spiega Fresco - avevamo anche stabilito un 
prezzo, con una forbice che andava dai 10 ai 12 miliardi di dollari: non c'è 
dubbio che dal punto di visto finanziario si trattava dell'alternativa più 
attraente". Ma cedere la Fiat "si scontrava con ostacoli troppo forti di 
carattere morale, sociale, sindacale e per Agnelli anche affettivi". Quanto 
all'idea di creare all'interno del gruppo Fiat un 'polo del lusso', "piaceva 
a Gianni Agnelli - rivela Fresco - l'avvocato la chiamava immaginificamente 
'progetto champagne' perchè era frizzante".
..."frizzante" rotfl ; le solite trovate ad effetto dell'Avvocato...
...come fa quella canzone di Peppino di Capri? 
...Chaaaampaaaaaaaaaaaaaagne.... LOL

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: statistiche petrolio

Stavo dando un occhiata in pausa caffè al bollettino di giugno
dell'unione petrolifera. Dal 90° la richiesta di petrolio è aumentata
del 35%, e per due terzi è dovuta a India e Cina. Gli usa continuano
ad aumentare consistentemente il consumo, unici tra i paesi altamente
industralizzati. Si sta arrivando al tetto di capacità di raffinazione
del petrolio nel mondo, quindi (aggiungo io) è ipotizzabile che i
prezzi al consumo schizzino in alto (aumenta la domanda globalmente,
ma l'offerta globale è fissa).
I dati di consumo di carburante sono (praticametne) tutti negativi nel
brevissimo periodo passato, e sostanzialmente negativi nel breve
passato. Praticamente c'è una nazione che si ferma (nel senso dinamico
del termine), oppure che attua le più disparate strategia per
consumare meno.
		|    Aprile 2005    | Gennaio/Aprile 2005
      |  Tonn.  Var% 2004 |  Tonn.  Var% 2005 
Gpl        250   – 13,8   |  1.415    – 3,2
Benzina  1.106   – 12,4   |  4.299    – 9,5
Gasolio  2.003   +  2,3   |  7.779    + 0,2
Aggiungo questa notiziola
L'Aspo, l'Associazione per lo studio del “picco del petrolio”, che
riunisce geologi ed economisti del petrolio, ha lanciato un allarme
sull'equilibrio al 2010 delle disponibilità di petrolio a fronte di
una domanda che gli esperti hanno calcolato in crescita ad un tasso
medio annuo del 2 per cento. Per ridurre i rischi di scarsità, gli
esperti suggeriscono di puntare su programmi di riduzione dei consumi
di petrolio che tengano conto delle disponibilità reali di greggio.
Nel prossimo vertice di luglio del G8 sarà discusso un piano di
incentivi fiscali alle compagnie petrolifere che investono in nuova
capacità di raffinazione negli Usa e in Europa Occidentale.
--
Se potete fate qualcosa contro l'approvazione della legge sui brevetti
http://noepatents.eu.org/index.php/Web_Demo_Against_Software_Patents

 capacità di raffinazione negli Usa e in Europa Occidentale.
Ma non sarebbe meglio incentivare le energie alternative?  :-//
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Chi semina raccoglie, è anche vero che chi raccoglie si china...
e a quel punto è un attimo prenderlo nel culo. 

Ma non sarebbe meglio incentivare le energie alternative?  :-//
E lo devono fare i produttori di petrolio? Non mi sembra un'attesa
realistica. E' come dire ad un ladro di occuparsi di leggi. Esempio
stupido, le assicurazioni lo fanno. Riformulo. E' come dire ad un
ladro di occuparsi di leggi "giuste".


Ma non sarebbe meglio incentivare le energie alternative?  :-//
Il petrolio esiste gia', la capacita' di raffinazione maggiorata sara'
in atto nel giro di uno-due anni. Le energie alternative arriveranno
nel migliore dei casi in un decennio.....per l'emergenza attuale
bisogna raffinare piu' petrolio.
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 42 / Alfa 147 Mjtd 16V sometimes driver.
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"We learned more from a three minute record than we ever learned in school" - Bruce
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: BMW e spot Vodafone

Ciao,
http://www.megangalefanclub.it/vodafonelivemusic.htm
Amici Bimmers, l'avete riconosciuta?
No, non Megane...
la BMW 503 cabriolet del 1955!
Auguri a tutti di buona Pasqua!
http://www.virtualcar.it/testo.php?id=45
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
147 jtd et GTA - olim X1/9 sunshine
www.virtualcar.it

 Amici Bimmers, l'avete riconosciuta?
...sì :-) ...un pò insolita la cosa.
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 la BMW 503 cabriolet del 1955!
Si, però non volevo dirlo per primo   :-PPP
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il "diesel" è una macchia nera fra le parole "Benzina" e "Ibrido"
 

 ...sì :-) ...un pò insolita la cosa.
...peraltro questa sarebbe la prima vera "nasona"...mica la 147 :-D


 ...peraltro questa sarebbe la prima vera "nasona"...mica la 147 :-D
vabbé...
http://www.i-love-alfaromeo.com/about/macchina/6c2500/
http://www.geocities.com/alfaromeo1900/1900tien.htm
http://www.geocities.com/alfaromeo1900/alfaromeo1900ss.htm
ecc. ecc. :-)
In effetti si vede come solo la prima 147 sia effettivamente ispirata 
alle Alfa storiche - avete letto che de' Silva definisce la seconda 'un 
tapiro?' :-)))))))
Certo, anche le BMW erano "nasone", come molte altre auto dell'epoca.


 'un tapiro?' :-)))))))
...cià mica tutti i torti :-)


Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Dodge Challenger

Originale:
http://www.musclecarclub.com/musclecars/dodge-challenger/dodge-challenger.shtml
Remake:
http://www.automobilemag.com/auto_shows/naias_2006/0601_dodge_challenger_concept/
V8 Hemi - di Crhysler - da 425cv, 0-100 in 4.5s!!! A me piace.
Chissa' come stara' in strada.
-- 
X-MaD's House of zilla
http://www.rx78.org/x-mad/

Se ti interessa la Challenger (originale) ti consiglio vivamente di 
vedere il film "Punto Zero"
http://italian.imdb.com/title/tt0067927/
che pare sia stato addirittura commissionato dalla stessa Dodge per 
promuovere la macchina.
--
JM

 promuovere la macchina.
Un altro Film da vedere se piacciono le musclecar e' - ovviamente,
oserei dire - Bullit, anch'esso trasmesso in questo periodo sui canali
Cinema di Sky, per altro.
http://filmup.leonardo.it/sc_bullit.htm


 X-MaD's House of zilla
Ciao
PeoFSZ1600 

 X-MaD's House of zilla
-- 
Taffo (36,90, VR-PR) Honda Civic EK 5porte
"Io guido auto, non mercati" (L'Eternauta, IDA, 10/01/2006)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Multipla - libretto uso e manutenzione

Non riesco piů a trovare il libretto uso e manutenzione della mia Multipla
Jtd 110 Elx (ho dei sospetti su mio figlio di 3 anni), qualcuno sarebbe cosě
gentile da inviarmene una copia? Sarei disposto anche a rimborsare le spese.
Grazie
Giovanni

 ha scritto nel messaggio
news:nT3kyB.A....@idam.kicks-ass.net...

Ciao, solitamente č a listino ricambi presso qualsiasi ricambista ufficiale
fiat
a poco prezzo.
Saluti
-- 
Ritmosix
(24,PR)
"Sole calante... turbina fischiante"
Lancia Delta Evo nera! 215->? -- Opel Astra 1.6 8v a metano!!! 101-> -?
Uaz 469 2.1 12v D -- 
http://digilander.iol.it/ritmosix
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Fiat: bene vendite in UK

http://notizie.alice.it/notizie/search/index.html?filter=foglia&nsid=12300652&mod=foglia&pmk=rss
FIAT/ IN GRAN BRETAGNA IL MARCHIO FIAT ARCHIVIA UN 2006 RECORD
Volumi in crescita del 64% e premi dalla stampa specializzata
18-01-2007 10:40
Articoli a tema | Tutte le news di Economia 
Torino, 18 gen. (Apcom) - Risultati da record, nel 2006, per il marchio
Fiat in Gran Bretagna. Con 58.831 unità vendute il brand contro 35.828 è
cresciuto del 64% rispetto al 2005 in un mercato che glonalmente è sceso
del 3,9%. In quest'ambito la quota Fiat si è attestata al 2.51%, dall'1.47%
dell'anno precedente. A trainare i risultati della Fiat sono state sia la
Grande Punto sia la Panda che è passata a 9.500 unità consegnate dalle
8.900 nel 2005 sia la commercializzazione della Suv Sedici. 
Fiat Auto UK inoltre archivia un 2006 caratterizzato, come avverte una
nota, da importanti riconoscimenti assegnati anche dalla stampa di settore
con la Grande Punto eletta 'Scottish Small Car of the Year' e premiata dal
giornale Autocar per il design ma anche con la Panda indicata come la 'Auto
Express City Car of the Year' e, ancora, la Sedici indicata come 'Towcar of
the Year and Planet 4x4 magazine'. Nell'anno appena concluso, poi, è
aumentata anche l'attività Fiat legata al 'customer service' con importanti
iniziative per la rete di vendita. 
"Siamo ovviamente molto soddisfatti dei risultati 2006 - dice nella nota
Giulio Salomone, responsabile di Fiat Auto UK - ma vogliamo lavorare
ulteriormente e soprattutto duramente per consolidare il nostro rilancio in
Gran Bretagna. Un importante supporto ci arriverà, in questo caso, anche
dalla nuova Bravo e dalla 500".La vettura d segmento C, sul mercato inglese
e quindi con guida a destra, sarà venduta dalla prossima estatte mentre la
500 dall'inizio del 2008. 
-- 
idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html
la cultura è importante: 
http://www.libreriadellautomobile.it

the Year and Planet 4x4 magazine'.
Oramai è come per i libri. Esiste un premio per tutti.
La panda è comunque un mezzo studiato bene nel suo segmento.
La g.punto è l'utilitaria meno rivoluzionaria fatta da Fiat, ma è meno
brutta delle altre :-)
-- 
In fin dei conti, pensò acme, sarebbe stato meglio che avrebbe usato il
congiuntivo invece del condizionale
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: aiuto opel kadett

ho subito la distruzione a causa di un corto circuto del cruscotto e del
quadro fusibili della mia opel kadett GT 1400 del 1990 cerco disperatamente
dchem circutale dell' impianto elettrico dato che ho trovato gratuitamente
tutti i pezzi da sostituire
--------------------------------
Inviato via 
http://usenet.libero.it

 tutti i pezzi da sostituire
Domani sera guardo a casa se sul mio Haynes c'e' anche lo schema elettrico
della tua versione, se lo trovo faccio una scansione e te lo mando per
email.
Il tuo indirizzo e' valido?
-- 
Ciao!
     A.°
Lancia Fulvia 2c '66 - Austin Allegro 1100 deluxe '77
Opel Kadett 1.2 sc '87 - Ford Sierra 2.0 Ghia '88

 Il tuo indirizzo e' valido?
Insisto: posso mandarteli all'indirizzo di provenienza del tuo post?

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: "Pianalata" la Porsche Carrera GT

Ciao a tutti
E così..... un giorno ti svegli e quando vai a letto sai di non aver vissuto
invano....
Posso solo dire che la macchina, al di la della "presenza scenica" vistosa,
ma non eccesiva nel suo Grigio Elettromestico, è un concentrato di
particolari da URLO... roba che si sta male solo a vederla....(chissà a
guidarla!)
Avrei voluto avere più tempo.... ma un Pianale in "crisi
mistico/fotografica" non è un *oggetto* che si nota poco e passa
inosservato....
Grazie lo stesso a chi me l'ha permesso..... veramente grazie
Buona visione e buona Passione
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/general.msnw?action=get_message&mview=0&ID_Message=33
(e pensare che credevo che in Porsche si fossero dimenticati di come si
fanno le Automobili da quando rimarchiano e distribuiscono Veicoli
Commerciali VW...., non è così per fortuna)
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,143) PULL dal 02/10/00  dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"I proditori attacchi alla linea della Serie 1 si configurano alla stessa
stregua di una contumelia volgare e gratuita finalizzata alla denigrazione
della pigmentazione delle labbra che ti stanno dando piacere orale"

Commerciali VW...., non č cosě per fortuna)
č solo grazie ai grandi numeri di vendite (grandi relativamente) che
ci si possono permettere prodotti simili... io ringrazierei invece
ttti quelli che apprezzano i prodotti porsche in questo caso e che
rendono quindi possibile il finanziamento di un progetto come la
carrera gt e tanto altro ancora...
io quando compro un cappellino da 60 euro nel mio piccolo voglio
pensare che il furto subito per l'acquisto di uno stupido berretto sia
da devolvere in parte alla progettazione del tappetino interno al
portaoggetti di un auto come la carrera gt
comunque per la cronaca, alla fiera dell'orologeria di basilea 2004,
allo stand porsche design, oltre ad un riva ariston, c'era una
splendida carrera gt sulla quale ho avuto l'onore di poggiare il
sedere per qualche minuto, fin quando gli addetti porsche design si
sono accorti che stavo sbavando troppo e forse i sedili si sarebbero
rovinati...
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,25,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia

 rovinati...
Non sai come ti capisco...... hai notato che il "servizio fotografico" si
interrompe bruscamente proprio quando ero alle foto dell'abitacolo......
:-)))))

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Quesito per esperti di alimentazione ad iniezione

Posseggo un' Opel Astra 1.4 16v (II serie con motore Ecotec) la quale da
circa 40.000 km lamenta irregolarità del regime minimo.
La portai dal meccanico perchè negli ultimi tempi emetteva una forte
rumorosità al minimo (sembrava un trattore) mi sostituirono cinghia,
cuscinetti e pompa dell'acqua perchè secondo loro il problema risiedeva in
un cuscinetto danneggiato...confesso che la cosa mi lasciò perplesso...
Dopo circa 6 mesi tornò tutto come prima, l'auto ricominciò a divenire
rumorosa a freddo; dopo un colpo di gas il problema spariva e non si
ripresentava più.
Ora la rumorosità si ripresenta di rado ma l'auto, viaggiando a bassissima
velocità va a "singhizzo" fino a circa 25 Km/h e il regime minimo è sempre
costantemente irregolare! Da notare che superata questa velocità il motore
funziona perfettamente, gira come un orologio ed è silenziosissimo.
Potrebbe essere l'attutore del minimo (motorino passo-passo)? In caso
positivo è da sostituire oppure si può tentare una pulizia?
E' consigliabile controllare anche il debimetro?
Ciao a tutti.
M A R C O

 positivo è da sostituire oppure si può tentare una pulizia?
Potrebbe anche essere il flussimetro, ho diversi amici con Opel che
hanno avuto questo problema (oltre all'altro - tipico - della boccola
dell'albero a camme che "saltava" un dente e ti faceva sgranare le
valvole...).
Ti si accende di tanto in tanto la spia dell'iniettore, sul cruscotto?
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Hyundai Centennial

Ho visto questa macchina stamattina a Udine....targata EE (diplomatici? 
boh)...
Cavolo, sembrava l'auto dei membri della Yakuza! Tutta nera, con i 
vetri oscurati che sembravano blindati (avevano una "cornice" nera...)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8172/centennial01.jpg
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8172/centennial02.jpg
Sbaglio o questa Hyundai non è importata in italia? :-?
-- 
El Nino
Alfista arrogante & biemmevù driver
http://www.freeforumzone.com/viewForum.aspx?f=57193
 <= forum BMW E36

 Cavolo, sembrava l'auto dei membri della Yakuza! 
Uno yakuza non usera' mai una auto coreana :-)
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (at) hotmail (punto) c_o_m
RX8 (JPN, 34, 160.6 CV/litro)

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [FOTO UFFICIALI] BMW M3 E92

Ciao a tutti
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/bmwm3e92.msnw
Sono tutte uguli (cit.)
-- 
-- 
D o t t o r   P i a n a l e   PULL  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale
______________________________________
"I SUV hanno un solo tipo di cliente in testa:
chi vuole uno status symbol" (cit. Auto Oggi)

 Sono tutte uguli (cit.)
...non capisco perché insistono a usare questo inutile carbonio...
http://static.blogo.it/autoblog/bmw-m3-concept-ginevra/big_bmw_m3_ge_13.jpg
-- 
f a s t f r e d d y   <©O\ (|||||||)°(|||||||) /O©>
________________________________
B M W   sechs  Zylinder  E46  3er  coupé
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

 
http://static.blogo.it/autoblog/bmw-m3-concept-ginevra/big_bmw_m3_ge_13.jpg
Vero..... e poi con 10cm in più di tetto la macchina sarebbe stata più 
comoda e uguale su strada (cit.)


 Vero.....
...toh, c'é ancora qualcuno che fa il mysticblau :-P
http://www.km77.com/00/audi/a5/gra/14.asp


 
http://www.km77.com/00/audi/a5/gra/14.asp
dio come è bella !
per quell'auto potrei diventare audista.....
prima pero' devo trovare i soldi :-)

 Sono tutte uguli (cit.)
bella !
un po' tamarra (ma d'altronde è una M) ma bella....
certo non il mio tipo di auto (a prescindere dalle disponibiltà 
finanziarie).

 comoda e uguale su strada (cit.)
La Rx8 e' 10cm piu' alta della Rx7 ma sta in strada meglio (da 1240mm a 
1340mm) tie' :P
Ciao
Alex
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
Playstation Network tag: heniadir
Wii tag: 2139-5415-6237-9792
http://www.heniadir.com/
Renesis (JPN, 218+, 36)
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: MGA

Devo verificare il numero di telaio di una MGA 1600 del 1958.
Non so dove cercarlo, qualcuno mi sa indicare dov'è ?
Saluti e un grazie a chi mi aiuterà.

Non so dove cercarlo, qualcuno mi sa indicare dov'è ?
Qui c'e` un elenco dei numeri di telaio, spero possa esserti utile:
http://www.mgcars.org.uk/MGA/mgadate.html
Ciao!
--
  Marco Sala
  Fiat 500 & Delta Evoluzione

Hai ragione la cilindrata è 1588 cc passata a 1600 cc nella produzione
del  1959.
Ti ringrazio della segnalazione del sito ma a me interessa sapere dove
è ubicato materialmente il numero di telaio sulla carrozzeria della
macchina; se puoi aiutarmi te ne ringrazio. Ciao.

 macchina
Qui è illustrato come trovarlo:
http://mgaguru.com/mgtech/buying/buy101.htm
Ciao!
-- 
  Marco Sala (CAV)
  IDAMweb: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam
  Delta Evoluzione e Fiat 500

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Olio per JTD: Castrol GTD o Selenia TD ?

Ieri mi sono recato da un nuovo rivenditore di ricambi auto per acquistare
l'olio e i filtri per la mia Alfa Romeo 145 1.9 JTD anno 2000. In passato ho
sempre preso l'olio consigliatomi dal libretto, cioé il Selenia TurboDiesel.
Il rivenditore, tuttavia, mi ha consigliato vivamente un nuovo tipo d'olio:
il Castrol GTD Magnatec, dicendomi che ha le stesse gradazioni del Selenia
TD (10W40) ed è di qualità superiore (ed i n effetti il Castrol è un API CF
contro il Selenia che è un API CD) e oltretutto costa meno (7€ al litro il
Selenia e 6,20€ il Castrol). Il rivenditore continuava ad affermare che con
Selenia pago inutilmente più soldi per via del marchio.
Ora, nel dubbio, io vorrei chiedervi un consiglio tecnico.
Premetto che la mia Alfa 145 ha già 90.000 Km.
Sinceramente alcune persone mi hanno raccontato di aver rovinato i loro
motori con oli differenti da quelli indicati dalla casa madre. Io fino ad
ora sono sempre stato ortodosso nell'acquisto dell'olio ma, tuttavia, mi
pongo anche l'interrogativo: può esistere un olio migliore del Selenia TD
(che ha già alcuni anni sul mercato) per il mio già vetusto motore JTD con
90mila Km sul groppone ?
Che dite ? Avete esperienze in merito ? Mi conviene continuare ad essere
ortodosso ?
Ciao e grazie.
Ciro Carbone
--------------------------------
Inviato via 
http://arianna.libero.it/usenet/

ortodosso ?
I due che hai citato mi paiono simili, al tuo posto non mi porrei scrupoli 
nella scelta tanto dell'uno quanto dell'altro. Meglio usare oli poco 
prestazionali e sostituirli spesso, che oli costosi e raffinati abbandonati 
per troppo tempo al loro destino (tra l'altro io dovrei stare zitto: anni 
fa per pigrizia cambiai l'olio della Delta Integrale dopo 50.000 km :-O ).
Per dettagli teorici consiglio sempre la lettura di queste mie FAQ sugli 
oli lubrificanti: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/Idam/Faq/Faq.html
paragrafi 3 e 4.
Ciao!
-- 
  Marco Sala
  Fiat 500 & Delta Evoluzione
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Volendo una sportiva non troppo vistosa...

La nuova Mazda 3 MPS come vi sembra? Oltretutto il prezzo è molto
interessante.
http://www.mazda.it/showroom/mazda3/mazda3-mps/overview/

 
http://www.mazda.it/showroom/mazda3/mazda3-mps/overview/
Non e' quella nuova e' sempre la stessa uscita qualche anno fa'.
Ha una buona trazione ma e' anche il suo limite, e' una TA, consigliatissimo 
uno scarico completo e un "bonnet" cofano motore con presa d' aria per 
raffreddarla meglio, ha un buon motore e non beve troppo sta intorno ai 
9km/l.  pero' non e' troppo elaborabile si sta tranquilli fino a soli 310cv 
poi potrebbero sorgere dei problemi, internamentee' come le sorrelline piu' 
calme, consiglio la strumentazione supplementare.
Ciao, Alex.
-- 
MSN: heniadir (@) hotmail ( . ) i_t
STi driver (JPN, 360cv, 38)
http://www.heniadir.com/Subaru
 

> La nuova Mazda 3 MPS come vi sembra?
Rapporto qualità/prezzo imbattibile, sulla carta.
Su strada, meglio la megane R26. Assetto migliore, motore migliore (la Mazda 
ha un turbo lag notevole).
-- 
Kamox
[28; 280]
www.ringers.it

 tranquilli fino a soli 310cv poi potrebbero sorgere dei problemi,
Grazie per le info. Non pensavo comunque di elaborarla.

 Grazie per le info. Non pensavo comunque di elaborarla.
Allora perche' la vuoi prendere?


 
http://www.mazda.it/showroom/mazda3/mazda3-mps/overview/
Sta per uscire quella nuova:
http://img23.imageshack.us/img23/3976/090203aa6635022ib9.jpg


 
Mah, fondamentalmente per puro sfizio. La Mazda 3 mi piace molto come
macchina (è la mia, ma TD), è una marca con cui il massimo dei problemi
è stata una lampadina bruciata, e via dicendo. La sportiva è un po' un
sogno nel cassetto ma vivo anche senza. A livello caratteriale, l'idea
dell'elaborazione non mi piace (in generale non mi piace il tuning come
concetto, ma tutti i gusti son gusti).

 un po' un sogno nel cassetto ma vivo anche senza.
La MPS era una mia alternativa, ma cio' che mi ha frenato e' stato il 
desiderio di cambiare, ho ancora una 3 ed avere una auto totalmente uguale 
ma con piu' cavalli non mi interessava inoltre volevo provare una 4wd dopo 
qualche anno di tp (Rx8)


 
http://img23.imageshack.us/img23/3976/090203aa6635022ib9.jpg
Altre foto:
http://response.jp/issue/2009/0203/article119946_1.images/214846.jpg
http://response.jp/issue/2009/0203/article119946_1.images/214847.jpg

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Golf IV: cerchi da 15 o da 16?

Cosa e quanto cambia in tenuta di strada e feeling tra i cerchi da 15
(con gomme 195/65) e quelli da 16 (con gomme 205/55)? Mi riferisco
specialmente alle diesel...
Saluti,
        Ernesto Rossi
        ICQ# 30195860
 
http://www.reds.3000.it/
-- 
Per rispondere in email sostituire cancellami con engineer
PGP Key ID: 0xD07C26EE

        Ernesto Rossi
ciao!
dadeejay MI - 33,143,15,220(in ammollo...!)
TDI "LA SEPPIA" Driver
ICQ: 6699072

 stabilità, un po' di pompaggio in meno....
Piu' acquaplanning,
probabile impossibilita' di montare le catene,
piu' problemi sulla neve a parita' di condizioni gomme,
piu' probabilita' di deformare un cerchione sulle buche...
Questo solo per obiettiva par condicio... poi io ho i 16 e non tornerei
indietro per nulla al mondo...;-)
Ciao!
VanMar
"Daje 'd gas. S'a l'e' destin c'as disbela, a l'e' meij c'a sa sc'iapa
'ntant c'a l'e' 'ncura 'n garansia!  - Un Carlo".

VanMar
Ciao!
Superpeo (MI) -22,150-
--
Centoquarantasette "Berlinetta Nazionalpopolare" 2.0 SS
I Cinghiali pascolano su 
www.cinghialoni.org
 *aggiornato il 20/09/01*
Il sito di I.D.A.: 
http://digilander.iol.it/idanet/

VanMar


 direi che non si corrono grossi rischi.
Mmmm...... si forse non tanto....ma sicuramente rispetto a 195/65 c'e' piu'
probabilita'... non pensi?
Magari a Milano c'e' una situazione migliore, ma qui a Torino, tra fibre
ottiche, costruzione della metropolitana, e soprattutto inizio dei cantieri
per le olimpiadi del 2006 e' un disastro....


 17"!!!!!!!!!!! :-PPPPPPP
Ehhh.. ho giusto il depliant della linea Alfa con degli splendidi cerchi da
17 (tipo dtm).. peccato che sono solo da 7...


17 (tipo dtm).. peccato che sono solo da 7...
ma daaaaii!!!! Prendi le ruotechiatte modello Radius R3 (con cerchio
da 8"!!!!!) che cosě con il canale bel largo (....hem hem...!) il
pnumatico ci guadagna!!! :-DDD
l

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Alfa, un giorno andremo negli USA

Ma con che motore dico io? Con un Holden?
http://economia.virgilio.it/news/foglia.html?t=2&id=2&codNotizia=11608862
FIAT/ MONTEZEMOLO: OBIETTIVO ALFA ROMEO E' DI ANDARE OLTRE EUROPA
01/03/2005
"In Usa si deve andare bene e non alla ventura"
Ginevra, 1 mar. (Apcom) - "Tra gli obiettivi dell'Alfa Romeo c'è
quello di andare oltre all'Europa". Così ha annunciato il presidente
della Fiat Luca Cordero di Montezemolo chiarendo però che "l'Alfa
Romeo ad esempio in Usa o in Giappone ci deve andare bene e non alla
ventura".
Montezemolo ha comunque ricordato che "la presenza negli Stati Uniti
della rete Ferrari-Maserati è un primo segno del pensare con Alfa
Romeo al mercato Usa ma si tratterà - ha aggiunto - di pensarlo bene".
Il presidente ha poi ricordato che Alfa Romeo ha anche un altro
obiettivo " quello di rappresentare una vettura sportiva italiana di
grande livello come tutti si aspettano in giro". 

 grande livello come tutti si aspettano in giro".
Deduco che la 159 NON sia di "Grande Livello come tutti si aspettano in 
giro", dato che NON verrà esportata negli USA..
Curioso esempio di schizofrenia del Buon LCdM.....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
Il "diesel" è una macchia nera fra le parole "Benzina" e "Ibrido"
 

Deduco che la [..]
Deduci male. Io deduco che per "aprire" agli USA ci vogliono i soldi
che non ci sono, e gli uomini che non ci sono.
Diciamo che io prevedo una campagna acquisti che vada oltre i
dirigente strappati a VW e BMW, se questa notizia č una notizia
"veramente sentita" dai dirigenti Fiat. Prova a pensare ad una casa
automobilistica impegnata in tutto il mondo. 
A me viene in mente GM.
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: (Museo AUto TOrino) "Le auto dell'Avvocato"

Ciao carissimi
 
Nella settimana di soggiorno a Torino vinta "in allegato" alla Mercedes
Classe A ho fatto e visto tante cose*** ma, pur fuori programma, non potevo
esimermi dal trovare del tempo andare al nuovo Museo dell'Automobile di
Torino intitolato recentemente a Giovanni Agnelli.
 
Ci sarà un post dedicato specificatamente al museo, ma questo lo dedico alla
documentazione fotografica della golosissima mostra temporanea (ora
conclusa) dedicata alle auto di Agnelli.
 
La migliore descrizione possibile della mostra è quella della locandina e
buona visione:
 
Tribute to Giovanni Agnelli – Le auto dell’Avvocato
 
AL MUSEO NAZIONALE DELLA AUTOMOBILE “AVV. GIOVANNI AGNELLI” – TORINO,
ESPOSIZIONE DELLE AUTO PERSONALI DI GIOVANNI AGNELLI, ACCOMPAGNATE DA UNA
RASSEGNA FOTOGRAFICA DI IMMAGINI SIMBOLO DELL’AVVOCATO E DELLA STORIA
INDUSTRIALE DEL ‘900.
 
http://drpianale.wordpress.com/2013/04/02/le-auto-dellavvocato/
 
 
 
*** se a qualcuno interessa anche la parte turistica:
http://drpianale.wordpress.com/tag/torino-mercedes/
 
 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ 

 
http://drpianale.wordpress.com/2013/04/02/le-auto-dellavvocato/
 
Bello, peccato che, se la memoria non mi inganna, ne manchino comunque 
parecchie.
 
-- 
8tto (42,140+73+32+36,MI)
I'm not crazy. My mother had me tested.

parecchie.
 
Di sicuro manca l'Ulysse che usava negli ultimi anni (probabilmente era più 
comodo e facile salire su quello che sedersi dietro una Kappa)...altre 
mancanze che ti ricordi?
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ

 Kappa)...altre mancanze che ti ricordi?
Un paio di Ferrari trasformate con la frizione pneumatica.
Un paio di station wagon col cestino di vimini sul tetto.
Altro non mi sovviene ma a casa dovrei avere qualcosa.


 Un paio di Ferrari trasformate con la frizione pneumatica.
 
La Testarossa spider grigia.
 
JM

 La Testarossa spider grigia.
 
Bingo!
 
Quella era bellissima, ma che fine ha fatto?

Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] Italia: Immatricolazioni -20%, soldi spesi per auto nuove -22%

http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/industriamercato/2012/10/26/Auto-24-8-mld-euro-spesa-italiani-2012-22-_7694744.html
 
 
 
Auto: 24,8 mld euro spesa italiani nel 2012, -22%
Immatricolazioni a -20%, dal 2010 persi 10 mld euro
26 ottobre, 10:28
 
 
(ANSA) - ROMA, 26 OTT - Nel 2012 la spesa degli italiani per l'acquisto di auto nuove si attestera' a 24,8 miliardi di euro, il 22% in meno rispetto ai 31,7 miliardi del 2011, mentre le vetture immatricolate non supereranno gli 1,4 milioni, a fronte degli 1,76 dell'anno scorso (-20%). I dati emergono dalla ricerca annuale ''Il mercato auto a valore 2012'' promossa dal Centro Studi Fleet&Mobility insieme al Master sull'Automobile di Roma.
 
Presentata stamani a Roma durante il congresso ''La capitale automobile'', la ricerca individua tra le cause della flessione del giro d'affari il minore interesse per le auto di fascia medio-alta, mentre stanno tenendo meglio l'onda d'urto della crisi le vetture utilitarie. Sugli acquisti, inoltre, sembrano non aver inciso in modo significativo gli interventi delle case automobilistiche sul pricing con sconti e promozioni tesi a stimolare la domanda.
 
Subiscono una decisa contrazione gli acquisti di auto operati dalle famiglie (da 20 a 15 mld di euro), mentre scendono in modo meno significativo quelli delle societa' (da 6,4 a 5,1 mld di euro). A spendere poco in meno rispetto allo scorso anno sono invece i noleggiatori (da 5,2 mld a 4,8 mld).
 
In due anni, dal 2010, si sono perse oltre 500mila immatricolazioni e quasi 10 miliardi di giro d'affari. (ANSA).

Ciao "Davide Quack"
 
Stavo riflettendo sul dato in oggetto... negli ultimi 12 mesi ho cambiato lo 
stesso auto (quindi per me il mercato del venduto sarebbe a saldo 0), ma ho 
speso il 35,4% di meno*** (120d = 31.500 -> CR-Z = 20.350)
 
*** la cosa "strana" di tutto ciò è che anche se ho speso più di un terzo di 
meno, la mia è una "decrescita felice" perché sono molto più soddisfatto 
della macchina che ho ora di quelle che avevo prima... e questa è una cosa 
che influenzerà molto i miei acquisti futuri perché adesso mi è più chiaro 
di prima che la felicità e le soddisfazioni (anche giocattolose, edonistiche 
e voyeuristiche, mica lo nego) che ti può dare un auto è ancora indipendente 
dall'assegno staccato. Per fare un esempio concreto, domenica scorsa in 
autostrada mi una Panamera Turbo wrappata (quindi abbastanza particolare di 
suo) mentre mi superava, ha rallentato e mi si è affiancata per guardare 
meglio il mio oggetto misterioso che costa 1/5 della sua. Se avevo la bianca 
con le strisssie non mi avrebbe neppure degnato di uno sguardo... PER ME, 
considerato il mio portafoglio, son soddisfazioni...
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare Ⓠ
Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: consiglio acquisto

ho intenzione di acquistare una fiammante auto nuova a benza 1600 o 1800 
di cc, quando verranno rifinanziati gli incentivi statali vorrei 
istallare l'impianto a metano considerando il risparmio che otterrei per 
una percorrenza media di 30mila km annui...che marca e modello mi 
consigliate? e quale modello mi sconsigliate per la conversione a 
metano? vorrei spendere max 15mila euri
grazie saluti

quando verranno rifinanziati gli incentivi statali 
3 pulcino-secondi netti con google:
http://www.ecomobile.it/immaginiprimapagina/sospesi%20gli%20incentivi.htm
Non ho verificato la fonte perché mi sembra la stessa notizia (come
contenuto) che avevo letto a suo tempo nei quotidiani.
--
Proposta per abolire la legge sui brevetti europei
http://mjr.iki.fi/texts/patentfund.it.php