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Titolo: [eventi] Bologna, Motor Show

http://www.repubblica.it/2006/11/motori/novembre-2006/motor-show-206/motor-show-206.html
Oltre 100 le novità presenti, delle quali 13 mondiali e 12 europee
Ma anche tantissime gare fra top driver, eventi culturali e mostre
Motor Show di Bologna
Al via l'edizione 2006
Tutto pronto per il Motor Show di Bologna, che dal 7 al 17 dicembre sparerà
Bologna nell'orbita delle manifestazioni più importanti del mondo.
Quest'anno, poi, il riconoscimento ufficiale dell'Oica (il Motor Show è
entrato a far parte del calendario ufficiale dei grandi saloni mondiali,
come Ginevra, Parigi e Francoforte) rende l'appuntamento davvero speciale:
109 le novità presenti, delle quali 13 mondiali e 12 europee. 
Forte l'impegno dei costruttori quindi, che porteranno a Bologna di tutto:
dalla nuova Smart alla Ford C-Max rivista, passando per la Chevrolet Nubira
Diesel o la Opel Astra 2007. Non manca poi una novità Skoda ancora segreta,
la Safari 2.2 L Dicor del gruppo indiano Tata partner di Fiat Tata che
presenta anche la novità Pick Up TL, l'Auris (Toyota) e le proposte
dell'emergente costruttore italiano Dr che lancerà il 3 e 5 e proporrà
inoltre attraverso la controllata Katay le altre novità Gonow Victory e
Gonow Troy. 
Tra le novità europee sotto i riflettori Bmw X5 e Bmw serie 7 idrogeno,
Hover Limousine (Great Wall), Murcielago Roadster LP640 (Lamborghini), Ceo
(Martin Motors), Actyon Sports (Ssangyong) e una serie di modelli Tata:
Indigo SW 1.4 Turbodiesel Dicor 16V, Indigo SW 1.4 benzina Mpfi, Indigo SW
1.4 
benzina Mpfi/GPL, Indica 1.4 Turbodiesel Dicor 16V, Indica 1.4 benzina Mpfi
e Indica 1.4 benzina Mpfi/GPL . 
Ma il Motor Show è anche un mondo di gare. Così due dei protagonisti del
MotoGp, Marco Melandri e Loris Capirossi, saranno anche le vedette delle
gare-spettacolo. Anche se non saranno al via delle gare che si svolgono
nell'area esterna della Fiera di Bologna con una moto, ma con le auto
dell'Eurotouring. 
Dopo Valentino Rossi, rallysta per hobby, Capirossi e Melandri
parteciperanno infatti al Bomb Boogie Eurotouring, il primo con una Seat
Leon, l'altro con un' Alfa 156. 
Nelle sfide del Motor Show non avranno a che fare con clienti facili.
Dovranno vedersela infatti con Alex Zanardi e la sua Bmw, favorito della
competizione, insieme agli altri big del superturismo come Jorg e Dirk
Muller, Nicola Larini e Gabriele Tarquini. 
Al Motor Show tornerà in sella invece Max Biaggi, dopo un anno lontano
dalle piste, con una Suzuki superbike. A contendergli la vittoria Randy De
Puniet, Carlos Checa e Andrea Dovizioso. 
Alle gare del Motor Show (in questi giorni si stanno completando le
iscrizioni) sono attesi anche i principali esponenti dei Rally e del
supermotard. Spazio anche alla Formula Uno: il 10 dicembre è prevista
un'esibizione di Vitantonio Liuzzi con le auto della Scuderia Toro Rosso. 
Ma non è tutto: oltre ai mille convegni, a Bologna sarà presentata anche la
spettacolare mostra "Mitomacchina. Storia, futuro e tecnologia del design
dell'automobile", in programma al Mart Rovereto dal 2 dicembre 2006. 
All' interno dello stand Mart, infatti, nel padiglione 21, sarà possibile
ammirare un'automobile proveniente dall'archivio della rivista
Quattroruote. E' la prima volta in Italia che un museo di arte moderna e
contemporanea dedica una mostra al design d'automobile, raccontando
l'incredibile avventura creativa dei migliori progettisti del mondo con
esemplari divenuti di culto per bellezza e tecnologia dagli anni quaranta
ai nostri giorni. 
Gli esemplari in mostra, così come i bozzetti originali e i prototipi del
futuro, arrivano dagli archivi delle case automobilistiche e dai
collezionisti privati per essere esposte per la prima volta al pubblico.
Tra le case presenti vi sono Alfa Romeo, BMW, Bugatti, Chevrolet, Chrysler,
Citroën, Ferrari, Fiat, Ford, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Lotus, Maserati,
Mercedes-Benz, MG, Mini, Nissan, Pagani, Peugeot, Porsche, Renault,
Rolls-Royce, Saab, Smart, Tatra e Volkswagen. 
Saranno in mostra anche storici modelli di aziende ormai scomparse. Tra
questi Cisitalia, Jamais Contente, Hanomag, Iso Rivolta, Isotta Fraschini,
Messerschmitt, NSU, Studebaker, Trabant, Voisin. 
(21 novembre 2006) 
-- 
idam faq: 
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 Oltre 100 le novità presenti,
http://www.repubblica.it/2006/11/motori/novembre-2006/le-gare-nella-shell-arena/le-gare-nella-shell-arena.html
In undici giorni di battaglie sportive, si potranno ammirare 
27 competizioni diverse, che vedranno in pista circa 220 piloti
Motor Show, che gare
Otto piste, anche per la F1 
 
L'indirizzo per gli appassionati delle gare motoristiche è "Shell Arena".
Ovvero dove vivere undici giorni di avvenimenti sportivi all'interno del
Motor Show 2006. 
Il centro di tutta l'attività gare è uno spazio in gran parte ridisegnato
all'interno del quartiere fieristico di Bologna. La Shell Arena ospiterà
ben 8 differenti tipologie di tracciato, oltre all'area del freestyle con
le funamboliche evoluzioni dei centauri. 
In undici giorni di battaglie sportive, si potranno ammirare ben 27 gare
auto, 6 in più rispetto al 2005, che vedranno in pista circa 220 piloti.
Sette saranno gli appuntamenti con le 3 gare moto che impegneranno circa 50
centauri. Saranno poi 7 (8 considerando anche le giornate riservate alla
stampa) le case auto impegnate in test drive nella Shell Arena, 13 invece
le quelle presenti complessivamente con iniziative ufficiali. 
Continuiamo a dare i numeri: oltre 100 ore di programma nei giorni di
apertura del Salone, comprensivi dei due giorni dedicati alla stampa ed
agli operatori. Più di 230 le persone impegnate solo per la gestione e
l'organizzazione delle gare. 
Oltre 300 le auto che calcheranno l'asfalto e morderanno le curve tra gare,
esibizioni e test drive. 
I grandi incontri con lo sport e con i suoi interpreti inizieranno subito,
già da giovedì 7 dicembre, prima giornata di apertura al pubblico. Il
programma sportivo 2006 sarà infatti aperto dalla gara delle Formula 3000,
che vedrà al via molti tra i migliori piloti e team della categoria.
Un'apertura di grande livello, sia spettacolare, sia tecnico, sarà poi
garantita dai 12 migliori protagonisti internazionali del freestyle
impegnati nell'Eastpak Freestyle Show. Il programma nella Shell Arena della
prima giornata sarà poi completato della gare del Trofeo Audemars Piguet
Maserati Europa e dalla prima volta del trofeo Leon Supercopa Competition. 
Ma la regina dei primi giorni della rassegna sarà, come da consuetudine, la
"Rossa di Maranello". Il team Ferrari Formula Uno si esibirà in pista
venerdì 8 dicembre, con una serie ininterrotta di pit stop e di giri di
pista. Una giornata quindi caldissima, scaldata ancora di più dai migliori
piloti e team della categoria GP2, la serie riservata alle monoposto e ai
piloti pronti a sbarcare in Formula Uno, al loro esordio al Motor Show.
Nella stessa giornata ancora spettacolo con l'Eastpak Freestyle e con il
Fast & Furious Toyo Drift: controsterzi e passaggi spettacolari di auto
ufficiali del campionato del mondo Drift, anche loro all'esordio nella
Shell Arena, assicureranno altri momenti di spettacolo, insieme al Mazda
Rx8 Cup e alla Renault Clio Cup. 
Martedì 12 dicembre sarà l'ultima giornata dedicata alla pista. Dal
pomeriggio inizieranno i lavori per la trasformazione della pista velocità
in asfalto nel tracciato rally, con percorso misto in asfalto e terra,
un'operazione che comporterà circa 16 ore di lavoro. Saranno 3.000 i metri
cubi di terra sistemati all'interno dell'area per permettere lo svolgimento
delle ultime cinque giornate dedicate ai rally. 
Da mercoledì 13 dicembre riflettori puntati sui protagonisti dei rally alla
guida delle migliori vetture impegnate nei principali campionati nazionali
ed internazionali. 
Si inizierà con il Trofeo Super 1600 e con il classico Challenge della
Scuola Federale CSAI. Il 14 dicembre invece, il Trofeo Super N vedrà
impegnati i protagonisti della stagione italiana appena conclusa. Nella
stessa giornata le due sfide in casa Mitsubishi con le vetture che hanno
preso parte alla Colt Cup e alla Evo Cup. Venerdì 15 dicembre toccherà alle
potenti vetture che saranno protagoniste del Trofeo WRC Italia,
riproponendo gli appassionanti duelli disputati durante l'anno. 
L'Historic Rally Show avrà per protagonisti alcuni "grandi" del passato al
volante delle vetture che hanno segnato la storia delle competizioni
rallistiche. I finalisti della Subaru Impreza Cup si daranno nuovamente
battaglia in due giornate sul tracciato rally della Shell Arena. Venerdì 15
al via anche il Trofeo Fiat Panda Rally. 
Infine, il week end conclusivo della manifestazione sarà contraddistinto
dalla presenza dei piloti e dei team protagonisti del Mondiale Rally. La
sfida inizierà sabato 16 con l'assegnazione della Barclaycard Coppa Dante
Salvay in una spettacolare notturna. Il giorno successivo gli stessi
protagonisti daranno vita ai duelli per l'assegnazione della vittoria nel
Memorial Bettega. La consueta sfida indoor tra le stelle del rallismo
italiano ed internazionale. 
Gli appassionati delle due ruote staranno invece col fiato sospeso davanti
alle acrobazie dei campioni del Supermotard e del Motocross che daranno
vita al Bomb Boogie Extreme Supermotard. A completare poi il programma
dell'ultima giornata di gare, arriveranno le finali del Historic Rally Show
e quelle del monomarca Peugeot Competition. 
(21 novembre 2006)
http://www.repubblica.it/2006/11/motori/novembre-2006/test-drive/test-drive.html
Il programma prevede la possibilità di provare vari modelli 
sulle dieci aree esterne su percorsi appositamente realizzati
Motor Show di Bologna
Ecco tutti i test drive
 
Non si viene solo per guardare al Motor Show di Bologna. Anche nella
trentunesima edizione della grande kermesse motoristica, in programma dal 7
al 17 dicembre, prevede la possibilità di provare vari modelli con i test
drive sulle dieci aree esterne (una in più rispetto alla scorsa edizione)
che offriranno così la possibilità di salire sulle vetture, e in alcuni
casi di guidare personalmente, su percorsi appositamente realizzati. 
Quest'anno le case che gestiscono le aree esterne hanno privilegiato i
tracciati off road, che non mancheranno di offrire al pubblico momenti
spettacolari. Un successo garantito che nel 2005 ha visto ben 45.947 test
drive effettuati su nove aree esterne. Ma entriamo nel dettaglio delle
varie aree cosicché i visitatori possano già avere un'idea di quello che li
aspetta. 
Area 49 - FIAT: Su un'area di circa 2.400 metri quadri, Fiat allestirà un
tracciato "fuoristrada", contraddistinto da diversi fondi stradali e
ostacoli tipici di queste prove, dove il pubblico potrà effettuare i test
drive con le vetture della gamma 4x4 della casa automobilistica torinese,
come la Panda 4x4 e la Fiat Sedici Emotion 1.9 Multijet da 120 Cv. 
Area 48/1 - SUBARU: Presente per la prima volta con una propria area
esterna, Subaru propone al pubblico del Motor Show la creazione di un
percorso mini off drive con un fondo ghiacciato e ostacoli naturali ed
artificiali. 
Area 47 - TOYOTA: Sarà a disposizione tutta la gamma 4x4 della casa
automobilistica giapponese: Rav, Land Cruiser, Hilux. Solo nella cosiddetta
prova "handling" i test drive potranno essere effettuati direttamente sulle
vetture dai visitatori, mentre per percorrere il tracciato più difficile si
potrà salire a bordo a fianco di piloti professionisti. Il percorso prevede
due ponti a 4 metri dal suolo e un ponte tibetano al centro del circuito,
utilizzabile da chi sta aspettando il turno per il test drive. 
Area 46 - ACI: L'area esterna gestita dall'Automobile Club d'Italia accende
ancora una volta i riflettori sulla sicurezza stradale. Con l'aiuto degli
istruttori del Centro di Guida Sicura ACI-SARA di Vallelunga si potrà
salire a bordo dei nuovi modelli Mini, Cooper e Cooper S, per una prova
pratica di guida sicura. Verrà infine riproposto "M. e-mo", il motorhome
multimediale dell'Aci, con un avveniristico simulatore di guida di Formula
Uno, un megaschermo esterno e 12 monitor al plasma con la proiezione di
filmati: dai crash test alle corse automobilistiche, passando per i video
storici e i consigli di guida. 
Area 45 - LAND ROVER: Un'area esterna rinnovata nell'estetica e un
tracciato dalle caratteristiche sempre più marcatamente off road, è
l'occasione proposta al pubblico del Motor Show 2006 per quanto riguarda i
test drive della Land Rover. L'assoluta novità è rappresentata dalla
possibilità di testare il Freelander, l'ultimo Suv della Land Rover. 
Area 44 - QUATTRORUOTE: Anche quest'anno la rivista propone al Motor Show
il suo "reality drive". Sulla pista realizzata nell'area esterna, il
pubblico potrà cimentarsi al volante di novità come Opel Corsa, Kia ceèd,
Daihatsu Materia e Volvo C30, accompagnati dagli istruttori della scuola di
guida sicura della rivista. A bordo di Fiat Punto, e affiancati dagli
istruttori, i visitatori potranno inoltre testare l'efficacia di
dispositivi di sicurezza Bosch come Abs ed Esp. 
AREA 43. BRIDGESTONE - HONDA: Presso l'area esterna, i visitatori potranno,
affiancati dai piloti della Accademia di guida sicura "Driving Academy",
provare la Type S, il modello della Casa dedicato al segmento di mercato
del pubblico giovanile, che sarà esposto in anteprima nazionale proprio al
Motor Show. 
AREA 42/1. FIF: La Federazione Italiana Fuoristrada si presenta a questa
edizione con una area esterna gestita per la prima volta direttamente. La
FIF ospiterà diversi marchi automobilistici che offriranno la loro gamma
4x4 ai test drive dedicati al pubblico, all'interno di un circuito
dall'immagine insolita che propone come tema scenografico la proiezione
della città nel terzo millennio con il nuovo traffico urbano. 
AREA 42/2. FORMULA 1 EXPERIENCE: Assoluta novità con la presentazione del
Toyota Truck Formula 1, che trasporta una "replica car" di F1 sulla quale
si potranno effettuare una vera simulazione delle manovre di Pit stop,
riservato a soli meccanici specializzati, e una simulazione standard con
l'utilizzo di un videogame, aperta al pubblico. 
SHELL ARENA - Altri test drive organizzati da Bmw, Alfa Romeo, Ford,
Lamborghini, Renault, Seat e Subaru saranno infine in programma nella Shell
Arena, in fasce orarie dedicate a queste specifiche iniziative. Honda
proporrà - nelle prime due giornate del Salone - test drive riservati. 
(21 novembre 2006)
http://www.repubblica.it/2006/11/motori/novembre-2006/motor-show-206/motor-show-206.html
Oltre 100 le novità presenti, delle quali 13 mondiali e 12 europee
Ma anche tantissime gare fra top driver, eventi culturali e mostre
Motor Show di Bologna
Al via l'edizione 2006
 
BLOG, DONNE E MOTORI? 
LE GARE 
I TEST DRIVE 
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la cultura è importante: 
http://www.libreriadellautomobile.it

 Oltre 100 le novità presenti,
http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Economia%20e%20Lavoro/2006/11/
mc221106_auto_cina.shtml?uuid=ee93eaa0-7a18-11db-a236-00000e25108c&type=Libero
 
 Cina e India protagoniste del Motor Show di Bologna 
In un contesto europeo in sostanziale stagnazione e mentre Usa e Giappone
si apprestano a chiudere l'anno in calo, il mercato italiano dell'auto si
avvia ad incassare a fine 2006 una discreta crescita con immatricolazioni
che dovrebbero toccare 2,3 milioni confermando all'Italia il rango del
terzo mercato del Continente. Nel contesto del chiaroscuro del mercato
mondiale, stanno però assumendo un peso sempre maggiore i cosiddetti paesi
del Bric (Brasile, Russia, India, Cina), guidati dagli avamposti orientali
di Cina e di India che, secondo le stime, nel 2006 registreranno
rispettivamente un tasso di crescita del 29% (dai 3,9 milioni di
immatricolazioni del 2005) e del 23% (dagli oltre 1,2 milioni del 2005). In
questo scenario variegato, disegnato dal Centro Studi Promoter il 7
dicembre ci sarà l'inaugurazione ufficiale alla presenza del ministro per
lo Sviluppo, Pierluigi Bersani (le giornate stampa sono il 5 e il 6
dicembre) del 31/mo Motor Show di Bologna che, per il suo esordio nel
calendario ufficiale dell'Organizzazione Internazionale dei Costruttori di
Automobili (Oica), mostrerà in passerella ben 114 novità di prodotto, di
cui 14 sono anteprime mondiali e 12 anteprime europee.
«L'inserimento nel calendario Oica al pari di esposizioni di rilevanza
mondiale come Detroit, Tokio, Francoforte, Parigi e Ginevra - ha precisato
il presidente di Promotor Alfredo Cazzola, presentando alla stampa il Motor
Show - è la conferma di una sfida con i grandi Saloni internazionali che da
anni ci vede in posizioni di testa per numero di visitatori nonostante la
nostra cadenza annuale e non biennale. la differenza poi la faranno negli
anni a seguire le case automobilistiche nello scegliere il Motor Show di
Bologna per il lancio internazionale delle loro novità.
Quello che ci dà forza comunque è la continuità e la consistenza del
mercato italiano dell'auto - ha sottolineato Cazzola - da dieci anni tiene
un elevato livello di vendite, è il terzo mercato in Europa, il
quarto-quinto a livello mondiale e in Italia dà lavoro a 390-400 mila
addetti, ha un giro d'affari di 50-55 miliardi di euro e, con una spesa
pubblicitaria di 1 miliardo rappresenta, con il 15%, il secondo settore per
investimenti in pubblicità dopo quello alimentare». Non a caso, il mercato
italiano rappresenta il primo o il secondo sbocco, dopo quello domestico
per molti marchi importanti. Per la Smart del gruppo Daimler Crysler, per
esempio, l'Italia è il primo mercato mondiale ed infatti «la nuova piccola
di Casa Mercedes ha deciso di fare proprio al Motor Show di Bologna la sua
prima passerella mondiale, così come la Opel Astra 2007 ed una ancora
segreta della Volkswagen».
«Ma la dimensione mondiale del Motor Show 2006 - ha precisato Cazzola -
risulterà chiaramente anche da una forte presenza della stampa
internazionale con particolare presenza dei paesi Bric, 40 giornalisti da
noi direttamente invitati. Anche tra gli espositori ci saranno tutti quelli
che contano, compresa una significativa rappresentanza cinese». Inoltre, a
sottolineare l'importanza dell'edizione 2006 del Motor Show di Bologna il
patron di Promotor ha annunciato che «in occasione delle giornate stampa
verrà inaugurato un nuovo casello autostradale con uscita sul Salone».
L'investimento per le spese di organizzazione, allestimento e ospitalità
del Salone di Bologna ammontano a circa 100 milioni di euro, ma come
movimentazione totale del Motor Show Cazzola si attende «almeno 150 milioni
di euro, destinati a salire molto se si confermassero i sondaggi effettuali
lo scorso anno sul visitare tipo del Motor Show di Bologna che
individuavano un 15% di intenzioni di acquisto di un'auto nuova entro i 3
mesi successivi alla visita del Salone di Bologna». 
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idam faq: 
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