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Titolo: sono un uomo fortunato: per fortuna, ogni sera arrivo a casa...

sono un uomo fortunato.
sono un uomo molto fortunato, non poco.
ogni mattina prendo l'auto, percorro 13km circa ed arrivo al lavoro.
a pranzo la riprendo e torno a casa, percorrendo la stessa strada.
alle 14 circa, riparto per il lavoro e quando sono circa le 19/19.15
rientro per cena, dopo aver lavorato 9 ore al giorno. ho solo voglia
di andare a cena e di stampare in casa un paio di fotografie in camera
oscura o passare la sera con mia moglie.
tutto questo accade 5 giorni alla settimana, da un po' di tempo, e mi
fa pensare di essere davvero fortunato.
ora vi spiego il motivo.
qualche tempo fa --tanto-- il cds viene rivisto e corretto e mette a
disposizione degli enti locali --prefetture e giunte comunali e
provinciali-- lo strumento dei limiti di velocita' per controllare il
traffico nei punti pericolosi. col passare del tempo, gli organismi
preposti lo capiscono anche troppo bene e quindi il ministro dei
trasporti, responsabile delle modifiche al cds, piu' volte in
interviste ed interventi fa presente che e' uno strumento utile da
usare con moderazione e raziocinio [politici <--> raziocinio...].
ora, chi e' preposto a questo in provincia di ravenna, ben conosce le
strade provinciali della propria provincia e decide di cominciare ad
utilizzare lo strumento dei limiti di velocita'. d'altra parte, e' li'
apposta per andare in televisione a dire che l'operato della stradale
e' esemplare, in quanto ogni anno vengono ritirate migliaia di patenti
ed ogni anno piu' dell'anno precedente [1]. per evitare
discriminazioni praticamente tutte le provinciali in provincia di
ravenna oggi hanno il limite dei 70 all'ora. un lampante e raro
esempio di raziocinio, superato solo dal seguito.
gia', perche' mettere dei limiti senza farli rispettare lascia un po'
il tempo che trova, per cui i soliti preposti si adoperano per dotare
ogni centro con piu' di 1500 abitanti di una postazione *di fatto*
fissa con autovelox: tutti i comuni ne possiedono almeno uno e non
c'e' giorno che non lo utilizzino --andranno ammortizzati questi
apparecchi, no?--. d'altra parte queste persone sono li' per
proteggerci e noi ringraziamo sentitamente che, quasi quotidianamente,
troviamo *almeno* un autovelox in mezzo ad un rettilineo di 3km lungo
il quale ci sono 2 case, zero incroci, zero industrie, pochissime
piante da frutto ad ostruire la visibilita' laterale --sai mai che
venga fuori una lucertola da un prato o da un campo...--, mai la
nebbia e nessun animale domestico o da allevamento, perche' se non
dovessimo stare attenti a non addormentarci al volante, potremmo anche
rischiare di avere un incidente investendo un lombrico...
la cosa, per fortuna, ha un lato positivo: si va in giro a velocita'
tali che non si piaccicano nemmeno piu' i moscerini sul parabrezza.
peccato, solo, non poter girare in quinta marcia.
ahime' il ministro dei trasporti, un luminario del raziocinio,
interviene nuovamente e impone che le forze dell'ordine fermino i
multati con l'autovelox, per frenare il dilagante fenomeno dei
bollettini prestampati con scritto "non e' stato possibile fermare per
motivi di sicurezza" o altre frasi simili --birbacchioni...
sicuramente degli errori di stampa, comunque--. intervento, pero', che
prevede una clausola: ove il prefetto riconosca una effettiva
situazione di pericolo, puo' essere emessa un'ordinanza che autorizza
l'uso di autovelox senza che l'automobilista, o chi per lui, venga
fermato per la contravvenzione immediata. allora il prefetto di
ravenna rianalizza la situazione della rete stradale provinciale e
nota che *tutti* i tratti di *tutte* le provinciali di *tutta* la
provincia sono pericolosi. non esiste un solo punto, che io abbia
trovato, dove sia possibile usare l'autovelox e poter fermare una
persona senza che sia tanto pericoloso da segnalare immediatamente
l'infrazione al trasgressore. non esiste nemmeno un punto dove uno
possa multare con l'autovelox un povero cristo di automobilista e 50
metri dopo ci sia un secondo agente che lo fermi in sicurezza. vivo in
una provincia tanto pericolosa che il vietnam negli anni 60 le faceva
un baffo.
in effetti, la municipale, la stradale, la provinciale [2],
riconoscono talmente tanto che le nostre strade sono tutte
pericolosissime che per non essere d'intralcio o di pericolo --per se'
e per gli altri-- si mettono con gli autovelox *nascosti tra le siepi
oppure dentro i cancelli delle case dei privati*, con *auto in
borghese parcheggiate nei cortili dei privati o negli ingressi,
ostruendo i cancelli* e *stanno seduti in auto* mentre gli autovelox
fanno --da soli-- i loro compiti [3]. se fa tanto, usano il telelaser,
ma sempre stando ben nascosti, cosi' da non rappresentare un rischio
per chi passa sporgendosi e facendosi vedere dalla strada.
non so se vi rendete conto che vitaccia che fanno queste persone,
costrette a vivere in situazioni di rischio cosi' alte: quasi tutto
l'anno seduti in macchina nel cortile o nell'ingresso di casa davanti
al cancello di qualcun altro a tenere d'occhio attrezzature che
lavorano da sole per vigilare su di noi, che altro non siamo che
poveri invertebrati in mezzo ad un mare di crostacei e predatori
carnivori.
allora io capisco di essere fortunato, per tanti motivi: non faccio un
mestiere pericoloso come questi --finite le mie 9 ore in ufficio a
tenere in piedi un'attivita' che mi permette di vivere cosi' e da' da
mangiare ad altre 37 famiglie--, ho persone d'oro come queste che
spendono le loro giornate a controllare che io non corra dei rischi e,
soprattutto, non sono ancora morto in macchina sfrecciando a 72km/h
con la mia bmw da 60.000 euro che si arresta in 42 metri a 100 all'ora
in una provincia in cui non esiste piu' un tratto di strada tanto
sicuro da non richiedere la presenza praticamente costante di 2 o 3
autovelox in 10km di strada quasi tutta rettilinea.
saluti.
[1] un ottimo metro di misura della bonta' dell'operato della polizia.
nel frattempo, i morti e gli incidenti aumentano, ma questo non e' un
dato particolarmente importante.
[2] prima della diffusione capillare degli autovelox, mi dite cosa
faceva la polizia provinciale?
[3] per ridurre i rischi, per fortuna qualche produttore di autovelox
ha ben pensato di sostituire la macchina a pellicola coi rulli da 36
con delle macchine digitali con stampante chimica, che fanno molte
centinaia di foto senza dover ricaricare la stampante; cosi' gli
agenti possono rischiare meno la propria vita dovendo cambiare rullo
ogni 36 macchine che passano.
-- 
Gianni Rondinini
Icem s.r.l. - 
http://www.icem.it
Tel: 
+39 0545 78036
Fax: 
+39 0545 78727

Ciao "Gianni Rondinini"
Ok.... soluzioni?
Possibilità concrete di cambiare la situazione?
Ciao
P.S. non credere che sia *cattivo* e che tu stai attraversando una fase 
della vita che io ho passato 5/10 anni fa.... in cui improvvisamente ti 
guardi intorno, perchè smetti di guardare solo la figa (dato che ce l'hai in 
casa), e ti accorgi che quello che ti circonda è *assurdo*..
La prima fase è proprio quella della disanima critica che nulla funziona 
come dovrebbe...
Poi passi al "adesso voglio fare qualcosa".... io l'ho fatto e mi sono fatto 
5 anni serate *PERSE* al mio Consiglio di Zona di Milano....
Puntelli politici, volantinaggio...raccolta di firme... sono arrivato 
persino a parlare su un palco a un comizio (io...che sono timido di 
natura...se ci penso brrrrr!)...
Poi...poi ti accorgi che la tua vita privata ne risente.... che se in mezzo 
a gente che è geneticamente diversa da te... che tu puoi avere la migliore 
idea di questo mondo... ma:
1) Se sei all'opposizione nessuno ti caga (salvo poi farla loro)
2) Se sei maggioranza.... non ci sono i soldi.... perchè i fondi li da il 
Comune......vai in Comune e ti dicono che è la Provincia.... vai alla 
Provincia e dipende dalla Regione... poi da Roma.... alla fine dipende da(l) 
Dio (denaro)
E arrivi al pessimismo cosmico del Dr. Pianale.... alle sue teorie 
sull'assoluta immobilità del "Sistema"... alla più bieca rassegnazione e 
accettazione che fondamentalmente l'unica via è accettare l'Anarchia *di 
fatto* in cui viviamo.....
Insomma..... vai a casa, vai alla velocità che ti sembra più giusta in 
rapporto alla circolazione e alla sicurezza tua e altrui... e FREGATENE..... 
ti arriva la multa?
Poteva essere un tumore...
Il vigile ti ferma?
Pensa se ti fermava l'idraulico a raccontarti di tua moglie.....
Bon... io ormai sono così...... assolutamente disincatato e sicuro che non 
ci si possa fare più nulla per migliorare la situazione...
Detto in parole povere... non me ne frega più un cazzo di *nessuno*, 
esattamente come a nessuno frega un cazzo di *me*
Anarchia
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'ottimismo è il profumo della vita!
... però, cazzo, qui c'è una gran puzza di merda.... (cit.)
 

 sono un uomo fortunato.
[...]
Che dire? Hai perfettamente inquadrato la situazione abominevole in cui
viviamo.
Tant'è che mi è preso un disgusto e un disinteresse totale per il mondo
dell'auto, mondo che mi appassionava e mi interessava da un punto di
vista tecnico, sportivo e mi spingeva a cercare di migliorare me stesso
come capacità di guida.
Non me ne frega più un cazzo.
Negli ultimi due mesi ho fatto 1000 km in macchina e 1200 in bicicletta,
almeno lì non sono ancora arrivati a rompere i coglioni in maniera
assurda.
E, per lo meno, rischio "solo" la vita, ma almeno non la beffa: se uno
buca una precedenza, mi ammazza.
In auto, mi ammazza uguale, tanto chi controlla precedenze, manovre
allucinanti, sorpassi spaventosi e mille altre oscenità impunite che si
vedono quotidianamente? Ma, in più, rischio pure di trovarmi una multa 4
mesi dopo a casa che mi informa che non si sa chi, non si sa se è vero,
ma mi potano 10 punti dalla patente oppure pago 370 euro in più.
Beh tra rischiare la vita, e rischiare vita e patente...
-- 
Massimo Bacilieri AKA Crononauta 
ICQ:4005815

vedono quotidianamente? Ma, in più, rischio pure di trovarmi una multa 4
infatti io sarei per l'uso non di un autovelox per ogni comune, ma di
36 o meglio di 150. pero' messi nei punti veramente pericolosi di cui
e' piena ogni nostra citta' oppure tante vie traverse.
il paradosso e' che in provinciali larghe e --mal-- mantenute ci sono
i 70 e gli autovelox. nelle vie di campagna, dove non c'e' spazio per
passare con la mini se si incrocia una bici, ci sono i 90 e mai
nessuno che controlla se giri da criminale. e li' andare forte e'
veramente da criminale.
ci vorrebbe tanto poco per avere le stesse entrate per multe fatte e
per farle *dove si deve* anziche' a tradimento...
alcuni anni fa il comune di rimini aveva messo dei volantini *ovunque*
in cui facevano presenti quali erano i punti con gli autovelox. hanno
fatto esattamente le multe degli anni prima e degli anni dopo, ma
nessuno ha potuto lamentarsi: erano *veramente* pericolosi quei punti.
saluti.


 Non me ne frega più un cazzo.
Eccone un altro   :-((((
Che tristezza vivere in ambiente (ma io dico *sistema*) che ci ha privato di 
ogni speranza di poter migliorare le cose......


 e' piena ogni nostra citta' oppure tante vie traverse.
Io sarei per la proibizione dell'autovelox con la logica che c'è oggi.
Dovrebbero esclusivamente misurare la distanza di sicurezza, e
magicamente gli incidenti scomparirebbero.
Non occorre un genio a capire che l'incidente avviene quando due auto
collidono... e i danni sono dati dalla velocità relativa dei due
veicoli.
Se si va a 150 tutti a sufficiente distanza non succede niente, se si va
a 80 uno a 5 m da chi precede, succede il finimondo (cioè quello che
capita sistematicamente).
Però a rompere i coglioni con la storia della velocità si fanno
indiscutibilmente più soldi. E, grazie alla perversa logica del
malus/pessimus e dei decreti appositi salva-assicurzioni, anche queste
ci guadagnano con gli incidenti, perciò è pur giusto prendere iniziative
di facciata che non li riducano sul serio.
Questo è il sistema, allegria.


 sono un uomo fortunato.
i limiti di velocità ci sono sempre stati, sono solo stati aggiunti i 
limiti massimi di default sulle strade che non hanno altri limiti.
Il fatto che vangano fatti appostamenti può essere discutibile resta il 
fatto che se c'è una legge questa vada rispettata.
Il fatto che tu guidi una supercar da 6 milioni di euro con tuta 
l'elettronica possibile ed impossibile non toglie che a guidarla sei 
sempre tu, con sempre gli stessi tempi di reazione, che dopo 9 ore di 
lavoro non saranno proprio così pronti, e magari ti stai rilassando 
ascoltando musica, oppure stai telefonando (col vivavoce indubbiamente), 
  col livello di attenzione che inesorabilemte si abbassa, specie su 
quella stgrada che fai 4 volte al giorno, e quindi i 42 metri, che 
possono comunque essere troppi, si allungano di 3 metri ogni decimo di 
secondo di ritardo
-- 
Stefano Colanzi
da Brugherio (MB)

Crononauta ha scritto:
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Io non penso che sia solo una questione tecnica, di evitare incidenti o
favorire le assicurazioni, ai comuni queste cose interessano poco, loro
pensano specialmente ai bilanci comunali! Le amministrazioni non sanno
come far quadrare i conti visto che sono sempre in deficit e devono solo
fare affidamente sulle tasse. Dalle mie parti oltre gli autovelox sulla
tangenziale in autostrada con limite a 80 Km. l'ora, pensate di viaggiare
a 120 Km. l'ora e di dover frenare all'improvviso per rispettare il limite
assurdo, ci sono "bande" di ausiliari del traffico composte da 5 o 6
agenti, assunti allo scopo da poco, che multano anche chi non potrebbero
perchè non autorizzati, praticamente la città è diventata un mega
posteggio a pagamento con il sistema del gratta e sosta e se non sai
perfettamente quanto tempo perdi, andando per esempio dal medico o dal
dentista è impossibile, o spendi un capitale e gratti il biglietto anche
se non sei sicuro di utilizzarlo e quindi lo perdi, oppure ti conviene
andare a piedi perchè è sicuro che se ritardi di 5 minuti nel parcheggio,
i solerti agenti ausiliari ti fanno la multa. Per non parlare poi delle
ingiunzioni con relativa multa di 3200 Euro da pagare entro 15 gg. per
aver evaso parzialmente, a loro dire, l'Ici in un appartamento di 75 Mq.
reali fatti diventare 210 Mq. dai solerti e bravi tecnici dell'ufficio
convenzionato con il comune che avevano incluso al mio appartamento quello
del vicino di casa e anche il pianerottolo del palazzo!! Non ti parlo
neanche della caldaia per riscaldamento che non ho mai posseduto e che il
comune pretende ogni anno di revisionare naturalmente previo pagamento di
multa e tasse varie. L'Italia è diventata invivibile ed il fatto che i
comuni e le regioni possono imporre tasse e balzelli vari rende
sicuramente la vita difficile. Dovremmo votare solo i politici, di
qualunque colore o schieramento, che veramente hanno nei loro programmi di
limitare gli autovelox, i posteggi, i dazi d'entrata, insomma i balzelli
locali e selvaggi. Secondo me adottando il "pugno di ferro" contro questi
abusi, si aiuterebbe la ripresa economica perchè il cittadino si
sentirebbe più sicuro ed ottimista, avrebbe voglia di spendere ed
investire e non sarebbe più solo una pecora da tosare.
Ciao.    
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it
====================  commento del moderatore  ====================
Meno quoting!

 faceva la polizia provinciale?
Facevano i Guardiacaccia, controllavano che nessuno inquinasse,
che non vi fossero bracconieri, che la selvaggina si riproducesse
in un ambiente adeguato. Visto che usan solo gli autovelox e non
per cronometrare i caprioli e i cinghiali correnti, mi sembra che
non devo spiegare in che condizioni è il sistema faunistico
provinciale. :-((
saluti
-- 
Ritmosix
(25,PR)
"Sole calante... turbina fischiante"
Lancia Delta Evo nera! 215->? -- Opel Astra 1.6 8v a metano!!! 101-> -?
Uaz 469 2.1 12v D -- Uaz 469 '77 2.5 Benza -- 
http://digilander.iol.it/ritmosix

 fatto che se c'è una legge questa vada rispettata.
Ineccepibile il ragionamento........ a livello teorico...
A livello pratico, tu che sei di Brugherio, li fa i 2 ponti di Monza sulla 
Valassina a 30 allora?
SI/NO
Nel caso di SI credi di essere più o meno pericoloso per il il flusso del 
traffico *tu* che vai a 30 perchè rispetti l'(in)giusta legge dove gli altri 
vanno TUTTI a 100 o un tuo eventuale allungamento dei tempi di frenata di 
5/10 metri ma in un flusso regolare?
Comunque aprirò un post su questo.....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
"Anche mettendo insieme tutte le persone ragionevoli di questo paese si fa
fatica a trovare una squadra politica decente. Due squadre, in competizione
una contro l'altra, sono impossibili." (On. Carlo Giovanardi)
 

in un ambiente adeguato. Visto che usan solo gli autovelox e non
ma non e' la forestale che dovrebbe fare queste cose?
saluti.


secondo di ritardo
30 metri al secondo sono 108km/h. non vado in giro a 110 all'ora su
una provinciale da non mi ricordo neanche piu' quanto.
a 80 all'ora fai 2 metri e 20 ogni decimo di secondo, che e' tanto in
meno. e a quella velocita' anziche' fermarsi in 42 metri, la macchina
si ferma in *molto* meno. potremmo stimare, in prima analisi, che si
fermi in 42*0.8*0.8 metri, cioe' circa 27 metri. ma facciamo anche 30
o 32. facciamo di essere anche un po' stanchi: vuoi avere piu' di 0.7
sec di tempo di reazione? io al lavoro mi stanco, mica bevo....
il tempo di reazione, comunque, e' un problema quando stai troppo
vicino a quello che ti precede: a me stanno benissimo anche 50 metri
di distanza di sicurezza minima, sindacale e da cds, pero' voglio
andare in giro a una velocita' che mi permetta di stare attento e che
mi permetta di arrivare dove devo andare in un tempo decente e
ragionevole. siamo italiani: il modello tedesco a noi non si puo'
applicare, pero' avrei la pretesa di essere trattato almeno da umano e
non da invertebrato. nel 2005 con le auto del 2005 i limiti di
velocita' attuali sono irragionevoli e io mi prendo il lusso di
lamentarmi perche', tendenzialmente, li rispetto.
per chiamare: e' vero, uso il vivavoce --ho preso un telefono che lo
include apposta, perche' l'auricolare mi disturba perche' fa perdere
un po' di sensibilita' dalla parte nella quale lo porti--, ma non
chiamo mai: telefono prima di partire o dopo essere arrivato e non
sono molto gettonato.
per quanto riguarda la musica, il leggere il giornale, il guardare le
diapositive o l'andare a caccia di farfalle mentre sei in auto, sono
tutte cose che derivano dall'oggettiva necessita' di combattere il
sonno, la noia e l'inevitabile crollo di attenzione che deriva
dall'andare in giro a velocita' ridicole. ripeto: "ridicolo" e'
l'unico termine che descrive 70km/h di limite di velocita' sulle
provinciali della pianura padana. anzi no, ci metterei anche
demagogico, per via del discorso che la velocita' causa incidenti.
un giorno se ci incontriamo mi fai vedere come si fa ad andare in giro
con una macchina che non sia una uaz scassata a 70 all'ora, da solo,
senza musica, e stare attento a quello che ti accade intorno.
mica per polemica od offesa a te, ma il discorso "c'e' una legge e
bisogna rispettarla" francamente mi sembra molto ovino, al di la' del
fatto che io non ho detto di non rispettarla: ho fatto delle
osservazioni sulla scorretta interpretazione di precise norme ed
indicazioni del ministero dei trasporti.
saluti.


della vita che io ho passato 5/10 anni fa.... in cui improvvisamente ti 
nah, hai esaminato male la mia fase. la tua fase era quella
dell'illuso che ha buttato via del proprio tempo per fare cose inutili
--non ti offendere, ma fare politica, parlare ad un comizio,
organizzare volantinaggio e puntelli... non sono neanche cose da te--
convinto di poter migliorare il mondo :), la mia fase e' piu'
semplice: ogni tanto un paio di rant aiutano a scaricare un po' la
tristezza e la delusione per la miseria d'animo della gente che ci
circonda. sono sempre vissuto in casa con un padre imprenditore e ho
iniziato ad andare in officina prima di togliere le ruotine alla
bicicletta, per cui ho imparato anche troppo presto cosa sia
l'"inerzia": a migliorare il mondo non ci ho nemmeno mai pensato.
io, nel mio piccolo, vivo comunque felice: ho la mia azienda, che sta
in piedi nonostante la moria dei concorrenti di pari misura e la
disastrosa economia continentale, ho la mia casa, che non e' la villa
che avrei voluto ma che e' piu' di quanto abbiano tanti amici, ho la
mia famiglia, che mi rende felice e spero crescera' di numero presto,
ho la mia auto e i miei soldi da parte, coi quali qualche voglia posso
ben togliermela. dovrei riuscire a sopravvivere ancora per del tempo,
ma mi dispiaccio *comunque* vedendo quanta poverta' d'animo ho
attorno, il modo di fare della gente e come non vengano affrontati i
veri problemi, che avrebbero *davvero* bisogno di soluzioni.
una sciocchezza? su un altro newsgroup che frequento un signore si
lamentava che con lo stipendio oramai non arriva a fine mese --per la
verita' si concede ben piu' di quanto dovrebbe, ma questo non e' il
punto--, che le tasse crescono, che l'ici e' alta "ma per fortuna la
domenica c'e' la partita: spero non ci tolgano il calcio". ecco,
questi sono gli italiani: tu ti aspetti che qualcosa possa cambiare o
che la cina sia vista dalla massa per quel che e'?
mi stupisco di quanto poco intelligente sia il popolo: mi paiono cose
*cosi'* evidenti che non capisco come non si possano vedere.
saluti.


 *cosi'* evidenti che non capisco come non si possano vedere.
Ehhmmmmmm..... qui è meglio che mi trattengo giàcchè io sono dell'idea che 
se siamo ridotti così male non è certo colpa degli *altri* o degli 
Alieni....  :-///
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,37,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub


 il modello tedesco a noi non si puo' applicare
.... e perché no?
Come disciplina, mi pare che ormai siamo tutti 'europei', ci sono 
tantissimi italiani nelle strade ed autostrade tedesche, e tanti 
stranieri da noi, e ci comportiamo ormai più o meno allo stesso modo.
Come strade, quelle tedesche sono mediamente meglio tenute, ma ci sono 
alcune strade tedesche con asfalto di 'vecchio tipo', magari senza 
limiti, e strade italiane piuttosto ben tenute (ad esempio, la A12 non è 
così male, soprattutto nella parte tirrenica).
Limiti di velocità tedeschi: per me, nato quando i limiti non c'erano 
neppure qui, sono la perfezione, in quanto integrati con i pannelli a 
limiti variabili regolati da un _reale_ controllo sulle condizioni di 
traffico: i limiti, insomma, sono consigliati o imposti, ma sempre 
verosimili, quindi davvero utili.
Pedaggi: certo, uscire dall'autostrada in un'area di sosta (ben tenuta) 
e... poter fare inversione di marcia mediante un apposito cavalcavia, il 
tutto senza pagare, ce lo sognamo; però almeno un sistema di vignette 
come in Svizzera e, da non molto, in Austria forse ce lo potremmo anche 
permettere.
Rapporto istituzioni - cittadini: qui il discorso si complica, diventa 
troppo OT, e mi fermo. Una sola considerazione: IMHO l'autovelox 
nascosto serve solo a produrre incassi; oltretutto in questo caso un 
automobilista che corre continua a correre. 
Occorre prevenire, e per farlo, oltre alla formazione della 'persona', 
ci sono sicuramente mezzi migliori. Trovo utilissimi, ad esempio, i 
pannelli diffusi in trentino che indicano la velocità istantanea 
dell'auto che passa.
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
147 jtd et GTA - olim X1/9 sunshine
www.virtualcar.it

dell'auto che passa.
quando i limiti fossero ragionevoli, li troverei utili anche io.
certo che quando esci dall'autobrennero a ora e attraversi il centro
di "montagna" e hai dei semafori che a 52 all'ora ti diventano rossi
--e sei in mezzo a poco piu' che niente--, mi innervosisco un tantino.
non tanto perche' io non faccia i 50: oramai sono rassegnato a vivere
in un paese demagogo, ma perche' regolarmente uno mi supera a 90
all'ora e arriva a passare il semaforo che *per me* diventa rosso.


 --e sei in mezzo a poco piu' che niente--, mi innervosisco un tantino.
Ti capisco...
