Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: [press] BMW Serie 3 E90

...si comincia a leggere qualche impressione quà e là, non so quanto
filtrata da Bmw :-) ...se non ho capito male il testo in spagnolo, pare più
confortevole benché non manchi delle solite qualità dinamiche.
"He probado el 320d y el 330i con la suspensión de serie (no la deportiva
opcional) y neumáticos 225/45 R17 (opcionales en el 320d, de serie en el
330i). Con esta configuración el nivel de estabilidad es muy alto y también
es cómodo. El Mercedes Clase C tiene un suspensión algo más suave, que aísla
mucho a los ocupantes, y es muy bueno en carreteras rápidas. En carreteras
lentas me da la impresión de que es más lento de reacciones que el Serie 3.
Un Audi A4 (de la nueva gama) no es más cómodo ni más estable que el Serie
3".
http://www.km77.com/marcas/bmw/serie3_05/0primera/texto.asp
...anche quì confermano ulteriori versioni per set 05:
318i
318d
330d
...sono sempre più convinto che gli donino i colori scuri che attenuano un 
pò le forzature stilistiche, facendola apparire più elegante.
-- 
f a s t f r e d d y     dOO\ (||||||)°(||||||) /OOb
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

...da KwMotori:
"Cara? Neanche a parlarne. Il listino (della berlina, perché si dovrà 
aspettare settembre per la Touring) è compreso infatti, tra 30.400 e 41.300 
euro, meno costoso di quanto possa apparire al primo impatto. Del resto 
parliamo di una Bmw Serie 3, e cioè di una delle "medie" più invitanti e 
affidabili del mercato, con un livello quindi di costo comunque alto ma ad 
ogni modo equiparato alle concorrenti.
Un esempio? Un'Alfa Romeo 156 supera in molti casi i 30.000 euro, come la 
gamma delle Audi A4 o i monovolume Renault Espace, Chrylser Voyager e Ford 
Galaxy, o perfino la Volvo V50. Altri modelli a confronto - protagonisti in 
settori di mercato diversi - possono essere il Trailblazer Chevrolet, un SUV 
imponente col blasone USA, o la Jeep Cherokee 2,8 TD, mentre si allinea alla 
stessa tipologia della "3" la Jaguar X Type, insieme a Peugeot 406 coupé, 
Citroen C5 SW, Subaru Legacy, Saab 9-3 e VW Passat.
Ma tornando alla nuova Serie 3, bisogna dire che il diesel è il più 
impressionante, con i suoi 163 cavalli nel 4 cilindri di due litri (la 
versione precedente dello stesso motore ne erogava 136, e all'epoca 
sembravano tanti) e tanta coppia sempre a disposizione. In alternativa si 
può scegliere tra il tremila e il 2,5 litri a benzina - 6 cilindri in linea, 
come nelle migliori tradizioni BMW, che non ama lo schema a V - ma altre 
versioni a benzina e gasolio arriveranno presto: 318 e 320 benzina, 330 
diesel.
Su strada sono una testimonianza della qualità tecnologica raggiunta dalle 
vetture bavaresi, marcia silenziosa e tenuta di strada impeccabile. A sei 
marce i cambi, automatici e manuali, mentre più grandi sono diventate le 
dimensioni della vettura, per accogliere meglio passeggeri e cose.
La nuova "3" é più lunga, larga e alta della precedente, a tutto vantaggio 
dello spazio a disposizione per le gambe dei passeggeri posteriori e del 
vano bagagli che adesso offre 20 litri di capienza in più. Numerosi gli 
accessori non compresi nel prezzo di listino, dal cambio automatico e 
sequenziale (2.130 euro) ai fari allo xeno (600), al cruise control (1.450) 
alla tradizionale vernice mertallizzata (750). Per finire con il 
rivestimento in pelle Dakota (1.800)."
****************
...io sarei interessato alla nuova Serie 3, ma non ho capito se é cara, a 
buon mercato o in media con il segmento...a giudicare dal paragone con il 
Trailblazer direi che é carissima: quanto metallo in più mi dà Chevrolet? 
...nell'introduzione si dice che non costa molto (tutto sommato) ma sono 
esclusi dal prezzo numerosi accessori... :-? ...sa il cazzo...
NB per i gironalisti di Repubblica che leggono idam: la precedente 320d 
aveva 150cv (non i 136 che c'erano in origine).
-- 
f a s t f r e d d y  / in vena di polemiche.....
________________________________
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy
 

"Cara? Neanche a parlarne.
Piantala di TROLLARE!    :-PPPPPPPPPPP
Con i 30.000 Euro di una 320i mi porto a casa O una Vaneo 1.7 CDI
Immagination "liscia" OPPURE una Stilo 1.9 MJTD 16v 3p Maìcol Scumacher con
appena 4000 euro di optional che non so neppure se la rendono
"accettabile"... sai su auto di un certo livello del segmento C non puoi
mica NON mettere il Linguatronic, l'Autosciuscià, gli interni pitonati e gli
xtrobo...
Troppo care ste BMW...
:-P
Ciao

 Piantala di TROLLARE!    :-PPPPPPPPPPP
...a dire il vero mi meravigliavo un pò del pressapochismo (per così dire) 
dell'articolo...dati errati e paragoni piuttosto ambigui...comunque...
...riguardo i fatti su ida indirettamente citati, ti inviterei a proseguire 
il 3D e a non abbandonare il campo come sempre quando incontri resistenze 
particolarmente efficaci (che poi che cazzo ti lamenti che sei tu il primo a 
fare polemica?) :-)
...mi stai sulle balle quando lanci il sasso e poi sparisci...inutile 
negarlo :-D
-- 


 negarlo :-D
Per fortuna che "sono sparito"..... ti dirò... forse era meglio   :-(
Mi danno fastidio le prese di posizioni "a prescindere"..... o ti abbassi e
cerchi di evitare la palata di m... gratuita che arriva...o comincia a fare
a palle di m...  :-)  (dove "m" =/= da "neve")   :-PPPP
Comunque, sì...l'articolo era decisamente qualunquista....
Comunque, durante TG2 Motori di domenica nel servizio sulla E90 non ho mai
sentito parlare così bene di una macchina da quando guardo la TV....
La curiosità di provarla è tanta.....
Ciao
-- 
Cristian F. (MI,36,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub
L'ottimismo è il profumo della vita!
... però, cazzo, qui c'è una gran puzza di merda.... (cit.)

 TV....
...sai bene che la Serie 1 si può anche discutere, ma la 3 é intoccabile :-) 
(assurdo, ma é così) ...comunque vada sarà un successo, quindi meglio 
mettere le mani avanti...vuria mai essere smentito dal pubblico come con la 
1 :-D


 1 :-D
Guarda.... a pensar male si fa peccato..... ma il fatto che la valanga di
(pre)critiche sulla 1 sia servita da lezione per "certa" stampa.... IMHO  è
probabile...
Tanto che IMHO hanno raggiunto (volutamente?) l'effetto opposto.... qui si
rischia di incensare una macchina che poi, invece della 1 abbattuta e quindi
nulla ti aspetti, non è livello di quanto osannato...


 serio sulla C4
...é tutto un trucco :-D ...sfoggiano componenti ricercati e "tirano" su
altri per rimanere competitivi pur vantandosi di aver creato un'auto
ipertecnologica...senza polemica é...solo che mi pare abbiano fatto ne più
ne meno una buona berlinetta medio-piccola e nulla di più (magari su strada
é ottima...non saprei). Comunque personalmente avrei preferito un design più
"accorto"...francamente non mi sembra un granché...é piacevole e abbastanza
originale (più che altro gli interni), ma non mi appassiona...insomma, non é
un mistero che il modo che hanno di costruire automobili i francesi non mi
attragga più di tanto...anche la 3porte mi sembra più un colpo di testa che 
altro.
...per conto mio non hanno neanche il fascino delle intelligenti innovazioni 
dei tempi passati...é sfoggio di tecnologia e di design "ricercato" a tutti 
i costi e basta. Preferisco la rievocazione della C6...che tanto oggigiorno 
nessuno inventa niente...la Prius piuttosto é una Citroen degli anni 2000.


 meno costoso di quanto possa apparire al primo impatto. 
Dopo avere visto il listino della Saab 9.3 la serie 3 sembra quasi
regalata....
-- 
Stefano D.
PD - 330cd, 204 - 41
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 & 
www.hardpan.net
"Non accetto la politica come demagogia da quattro soldi." (P. Lunardi)

BBC Top Gear
Road test - 330i (E90)
http://makeashorterlink.com/?L22922D6A
...mah...a me sembra che non ne esca male...ma io e l'inglese non andiamo 
troppo d'accordo.


 troppo d'accordo.
Anche a me sembra buono..... (compreso il riferimento alla Primera  :-P)
Comunque, dato che sono sempre sul pezzo... ecco le foto della presentazione
italiana, che te che sei "Audista" dentro non ti hanno invitato!  :-PPPP
http://groups.msn.com/BMWSerie1VirtualClub/bmwnews.msnw?action=get_message&mview=1&ID_Message=12015


 invitato!  :-PPPP
..."a me mi" invitano in Bmw, e non in questi discutibili locali che bazzica 
quel che resta della Milano da bere... :-P
PS ...domani mi danno il "muletto" serie 1 come auto sostitutiva della mia 
3er limouzine :-D


 3er limouzine :-D
Ahhhh, però!!!
ma la 116i?????


 3er limouzine :-D
Comunque in Alfa mi hanno dato un 'muletto' 156 sportwagon distinctive 
nera (interni in pelle, clima bi-zona, ecc) con 5.000 km come 
sostitutiva della 147 jtd progression (cioč, fino a poco fa, la versione 
base).
Il problema č che di 'muletti' ne ho avuti diversi altri :-(
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
147 jtd et GTA - olim X1/9 sunshine
www.virtualcar.it

 ma la 116i?????
...non lo so Pianale...io chiesto una Serie 1 anche se, mi spiace dirtelo, 
in assistenza mi hanno anticipato che: "Guardi dott. arch. 
fastfreddy...forse possiamo fare un'eccezione, benché la politica della casa 
preveda che al cliente Serie 3 - detto tra noi, un cliente particolare, 
esigente, che guida il vero spirito Bmw - venga proposta sempre e comunque 
l'unica alternativa possibile, ovvero un'altra Serie 3...l'unica vettura che 
può garantirgli le qualità che solo la regina delle bavaresi può 
offrire"..."...sì beh...in effetti avete proprio ragione...comunque al 
limite mi accontento pure di quella ciabatta modaiola".
:-PPPPPPPPPPP
