Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Raduno 2CV Lodi 1 maggio 2007

Riceviamo e volentieri pubblichiamo.
La galleria fotografica è su :
http://web.tiscali.it/8tto2/2CV
UN GIORNO DA PROTAGONISTA
Quanta polvere su quel cofano!
La saracinesca del box appena dischiusa ha rivelato un abbandono di 
mesi, tradotto in un sottilissimo strato grigiastro che toglieva la 
brillantezza a quell'azzurro cielo che in passato mi era stato compagno 
in tante mattine di vita ordinaria.
Le cose cambiano, il traffico impietoso e l'aumento di chilometri da 
percorrere quotidianamente costringono ad abbandonare i sogni di 
giovinezza, le prodezze dei primi anni di lavoro vissuti in simbiosi con 
un'automobile tanto simile ad un giocattolo, anche solo per non 
rischiare la vita della poverina durante quegli avanti e indietro su una 
tangenziale troppo affollata.
Ma per fortuna esistono giornate speciali, pigre mattine festive di 
primavera inoltrata, durante le quali il mondo sonnecchia attardandosi 
sotto alle coltri morbide, incurante del sole che brilla, lasciando 
tutte le strade a chi sa apprezzare la magia delle ore antelucane.
Viaggiavamo verso Lodi nel frastuono del motore, forse dimenticato a 
causa di tanti anni passati a guidare automobili moderne, avendo per 
compagno quel sibilo tanto caratteristico che produce l'aria 
attraversando allegramente tutte le fessure. Campi rigogliosi hanno 
incorniciato il nostro moto tranquillo, un enorme simbolo di mamma 
Citroën visibile da lontano non lasciava dubbi sul fatto che avessimo 
raggiunto la nostra meta.
Il luogo del raduno sembrava addormentato nella pace del parco, ma è 
bastato un richiamo alle truppe e per magia si sono serrate le file. Il 
silenzio è stato infranto da cento motori rombanti, quel suono di 
avviamento del bicilindrico che mi fa girare ancor ora per strada ogni 
volta che lo sento ha colmato lo spazio quieto tra gli alberi frondosi, 
ha fatto vibrare la corda dei ricordi in un'allegra sarabanda, 
accompagnato da clacson garruli dalle tonalità acute.
Un lungo serpente di lumache di latta si è messo in moto caracollando, 
giocattoli colorati che punteggiavano con le loro forme antiche e 
stravaganti le strade campestri. Non eravamo nuovi a questa esperienza, 
già in passato avevamo partecipato ad una sfilata del genere; se avevamo 
voluto replicare era solo per riprovare quella sensazione inconsueta e 
certamente impossibile in un qualsiasi giorno normale.
Sulle principali rotonde qualche volontario col giubbino fluorescente 
bloccava il poco traffico che affollava la via, permettendo al fiume 
d'auto d'epoca un moto incontrastato e mai interrotto. Nessuno osava 
tallonarci da vicino e i pochi intrusi pazientavano disciplinati, 
permettendo ai partecipanti più esuberanti uno slalom oscillante e a 
qualcun altro una ripresa fedele dell'evento dall'alto di una capote 
scoperchiata.
L'ingresso in S.Angelo Lodigiano è stato trionfale, in un tripudio di 
clacson petulanti, a richiamare coloro -quei pochi- che ancora non si 
erano accorti di noi.
Lungo le strette vie del paese infatti si era raccolta buona parte della 
popolazione -famiglie in bicicletta, pensionati col giornale fresco di 
stampa, uomini in pigiama affacciati al balcone- a sorridere di una 
manifestazione insolita, lieti di un intrattenimento domenicale fuori 
dal comune, felici di non averci tra i piedi in tutte le mattine 
ordinarie, a rallentare il moto nevrotico e impaziente verso l'ufficio.
La piazza cittadina è stata presto invasa da una distesa di automobili 
del passato, fragili quanto preziose, tutte schierate in bell'ordine, e 
da una piccola folla di figli dei fiori redivivi, allegri e chiassosi. A 
quelle vetture che hanno visto il mondo cambiare non sembrava vero il 
fatto di poter essere le protagoniste indiscusse di una mattina radiosa, 
coccolate e riverite da una piccola folla di paesani lì convenuti 
appositamente nell'atmosfera rilassata della festa, in un cincischiare 
senza scopo, ad ammirare la decorazione di una carrozzeria o la 
particolarità di un interno, senza fretta, senza scadenze.
Poi tutto è finito veloce com'era iniziato; un richiamo, gli avviamenti, 
la carovana in formazione. In un istante la piazza si è svuotata, 
lasciando a chi vi è rimasto la piacevolezza del ricordo e a chi si è 
rimesso al volante l'illusione di aver pari dignità di un qualsiasi 
guidatore di una quattroruote dei giorni nostri.
Eravamo ben consapevoli che si trattava solo di un sogno, ma ci piaceva 
lasciarcene coccolare, nella luce cristallina di una domenica di maggio.
Lucia
-- 
8tto (36,MI)

 Riceviamo e volentieri pubblichiamo.
[cut]
Grazie.
Grazie per questa levità,
in un mondo dove tutto diviene volgarità.
-- 
*Mauro* (38, 109 (or 75), BA)
Xsara HDI/110 SW '04 & Fiesta Zetec 1.2 MY2K

 in un mondo dove tutto diviene volgarità.
:-)
-- 
8tto (36,MI)

 
http://web.tiscali.it/8tto2/2CV
Come mai nessuna foto del meccanic8tto?
Ciao
PeoFSZ1600
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Come mai nessuna foto del meccanic8tto?
Si vede che non ero molto fotogenico :-)
-- 
8tto (36,MI)

 Riceviamo e volentieri pubblichiamo.
E ringrazio il buon Sergio - X1/9 per aver ripubblicato l'articolo:
http://www.virtualcar.it/?p=3593
  --
8tto (36,MI)

 
http://www.virtualcar.it/?p=3593
Di nulla: meritano davvero la massima pubblicità sia lo scritto che le 
fotografie - oltre, naturalmente, alle 2CV e derivate :)
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
Alfa Romeo et Mini rector - olim X1/9
www.virtualcar.it