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Titolo: Il mistero delle Stilo Francesi

Ciao a tutti
Caricato tutto e tutti sul mio spazioso monovolume a nafta (:-P) ho fatto
circa 2500km in una settimana per le strade della Francia e iniziando dai
Pirenei e finendo alle Alpi.
Ovvio che al di la dell'itinerario che mi sento di consigliare (Laigueglia
(SV) - Carcassonne - Avignone - Laigueglia - Gressoney (AO)) l'interesse si
sia rivolto alla parte più strettamente IT su IDA....
E la cosa che più mi ha colpito è la relativa diffusione della Stilo 3p
nelle mani dei nostri cugini.... MOLTO più diffusa della 147, e ho visto BEN
2 Abarth, cosa che da noi non ho visto neppure in un anno.
In un mercato dominato (letteralmente) dalla nuova Megane e dalla 307 (che
mi è parsa un pelino meno venduta sul nuovo rispetto alla Renault) spicca la
Fiat.
Unica nel deserto delle 5 porte delle SW che sono totalmente assenti.
Era una cosa che già mi aveva colpito lo scorso anno, ma devo dire che più
ci si addentra nella Francia e si esce dalla Costa Azzura "italiana", più il
fenomeno è vistoso.
Cosa spinge il francese medio a 'preferire' la Fiat sportiveggiante di linea
rispetto all'Alfa che è sportiveggiante di natura?
Il prezzo?
Poi per il resto solo note piacevoli dal viaggio....
Essere superato da una Renaul Spider guidata da 'tipo' col casco è sempre
un'emozione in autostrada.....
Avere visto lunedi mattina dalle parti di Sete i camion della Ferrari e
quelli Renault che andavano verso Barcellona...
Ho superato parecchie bisarche di nuove A3....devo dire che dal vivo è
"peggio" che in foto....è veramente troppo simile a quella vecchia che è
solo un pò più panciuta e tondeggiante.
Viaggiare per 450km a 130 fissi (limite Francese) e non avere quasi nessuno
che ti sfanala al culo, ma anzi ritrovarsi (malgrado il traffico feriale) la
corsia di sorpasso libera quando necessario, senza quasi mai dovere
accelerare, frenare , imprecare o cambiare corsia....
Note negative?
Il prezzo e la frammentazione dei caselli autostradali...possibile che in
Francia non esista il concetto di casello FUORI dall'autostrada e ci si
debba fermare ogni 30km (e in alcuni casi dalle parti di Nizza ogni 10)?
L'altra cosa negativa mi permetto di dirla in quanto è pure "CONTRO" me
stesso..... i Francesi sono mediamente disciplinati nella guida
autostradale, e non si vede il grigio teutonismo sfanalante come da noi.....
sei in Francia e vedi auto Francesi (come piace a Jody)
L'indisciplinato di turno, potrei dire il fighetto, non è il Golfaro
nostrano, che anzi, è guidata da berlinotta famigliare come è giusto che
sia, ma è il Biemvùaro.
Quindi si viaggiava tutti, dalla 607 alla Vel Satis a 130....e da distante
si vedevano spesso (troppo spesso) i doppi reni e le luci accese ..... e una
'd' dietro....
E quando si fanno così tanti kilometri si esce dalle sensazioni e si entra
già in un certa 'verità statistica'....
Per quanto riguarda la mia, si è comportata benissimo, caricata al limite
(qualche IDAno l'ha vista e mi ha consigliato di non pensare a quelli che
dicono che è impossibile e ci vuole il MV, che un bambino, che i bagagli,
ecc, ecc, ma di prendermi qualcosa di ancora più piccolo..leggi 147!) non ha
fatto una piega sotto il solleone della Camargue o sui tornanti sotto
l'acqua della Valle di Gressoney.
Unica nota si è accesa la spia del basso livello del liquido
lavavetro.....azz....sarei a 25.000 esatti, ma ho ancora 2.500 di 'bonus'
prima del tagliando....
Un salutone......eeeeeeee al prossimo giro lascio il pupo a casa e mi faccio
il Sud-Ovest Francese su una Smart Roadster   :-PPPPPPPPPPPP
Ciao
--
Cristian F. (MI,35,143) PULL  ANNO IV d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
La mente del pilota è la vera sicurezza attiva e passiva dell'auto

 La mente del pilota è la vera sicurezza attiva e passiva dell'auto
....scusa ma sara' bella la serie 3 compact.....sui motori non si puo' dire
nulla ...
ma sull'estetica l'Audi la batte 1000 volte !!!
quello della compact è uno dei posteriori piu' brutti costruiti nella storia
dell'automobile!
--
Simone ( 26,90,Mi )
Opel Corsa 1.4 Sport