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Titolo: Quattroruote speciale salone 1982

Avete ben capito.......... un piccolo Amarcord :-)
(Boing, sbrigati.......perche non ho 4R + vecchi di questo :-PP )
Indovinate un pò cosa c'è sulla copertina? Una bella Delta Turbo 4x4
color celestino (eccoallà...te pareva...che du' cojoni....vi sento
mugugnare tutti in coro....... :-P)
Il menu è interessante : Le novità del salone di Torino, le cento
prove e la verità sui consumi (hei, nessun flame, please :-P)
Sotto la delta..... "sempre + turbo e quattro ruote motrici: Lancia
"delta" in primo piano". Cavolo........ma è la bis-bis-bis-bis-nonna
della mia Delta!!!!!!! :-)))))))))))
Piccolo inciso sulle pubblicità d'epoca...... Pirelli serie Larga
(alias P8), Ford Granada, condizionatori Veglia Borletti, batterie
Hensemberger,  Mitsu Colt con cambio  Super Shift (Silver, ti devo
scannerizzare la foto.... :-P Cmunque  il modello non è migliorato
molto con gli anni :-PPP) , Marmitte Cromodora, Talbot Samba, Nikka
Costa che sponsorizza radio 105 ed altre chicche storiche che molti di
noi avranno visto solo in museo (ovviamente non parlo per il Cobra e
Diegone.........che già allora scorazzavano per strada :-P)
Ok, ritorniamo in tema......
I temi principali del salone si possono riassumere in :
 una diffusione della trazione integrale anche su vetture non da
fuoristrada :Alfasud (proposta da Pininfarina), Lancia Delta, e entro
l'anno la Panda proposta in chiave utilitaria.
Estensione della sovralimentazione : nella soluzione con
turbocompressore interessa tanto il diesel (ecco l'inizio di ogni
male!!!!!!!!! :-PP) _con il 1600cc VW e Audi e il 2400 VM_ che i
motori benzina _lancia Delta, Bentley Mulsanne e Ferrari 208_ mentre
riappare sulla Trevi nella + blanda formula del volumetrico.
Ecco le vetture presentate....
Innocenti 3 cilindri, prezzo 6 milioni e mezzo :-DD
3 versioni, ottimo il motore Daihatsu, peccato per le vibrazioni.
Lancia Delta turbo 4x4 
vettura laboratorio "che difficilmente avrà un seguito produttivo".
Mamma che affermazione...... !!! L'autore dovrebbe mangiarsi tutte le
copie esistenti di questo numero di 4R.....  :-P
Trazione integrale a 3 differenziali, ripartita 58% ant , 1600 turbo
da 130 cv.
Lancia Trevi Volumex.
sovralimentata tramite volumetrico a lobi, arriva a 135 cv.
Lancia rally
motore centrale da 205 cv, sospensioni a quadrilateri deformabili,
telaio tubolare. 200 esemplari....in vendita a 40 mil.
Che dire.....bellissima, un piccolo sogno.....
Farrari 208 turbo
1991 turbo (iva leggera, ricordate......) 8 cilindri a V di 90° con
wast gate separata dal compressore....x favorire il rafreddamento, 220
cv a 7000 giri.....Un bel mostriciattolo :-))))
Maserati biturbo
Ricca e sportiva. 1995cc V6  biturbo da 180cv..
Alfasud  Junior e Sprint Trofeo
La prima una versione economica e per i giovani, la seconda un
elaborazione estetica della sprint 1500, versione con la quale si è
corso un trofeo di velocità in circuito.
Pininfarina Volumetrico scoperto
Bellissima derivazione della 124 spider...
Meccanica derivata dalla fiat argenta 131, motore di derivazione
abarth, il mitico 2000 volumex...portavano la bellissima spiederina a
volare con i suoi 138 cv....e gli oltre 200 km/h di vel max.
Audi 80  TD
Arggggggggg ecco l'invasione dei naftari!!!!!!
Motore derivato dalla nuovissima golf GTD 1588 cc per circa 70cv e
13,5 kgm di coppia. Consumi 4.8 litri /100 km a 90 km/h.... :-OOOO
Peugeot 505 station
Vaaaiiiiiiiii Cobraaaaaaa !!!!!!! :-))))))
Comodamente in tanti...recita lo slogan...
varie motorizzazioni diesel e benzina per la station francese.
Porsche porta al salone una bellissima 911 bianca cabrio e una 944  da
163 cv.....Con un bel confronto fra i motori della 944 e della 928
Talbot Samba cabrio !!
Mai vista!!!!!! :-DDDDDD
Ed in fine......il mito dei naftari.......golf GTD targata
rigorosamente WOB :-))))
La prima diesel sportiva e giovane...un mix fra economia, raffinatezza
tecnica e ambizioni sportive.
1588cc per 70 cv
Segue speigazione dettagliata sul funzionamento del polmone tedesco
:-PP
Una decina di pagine vengono utilizzate per spiegare l'effetto della
sovralimentazione nei motori benzina e gasolio. Vengono presi in
considerazione i turbo compressori, il volumetrico e il comprex.
Particolare nota per il turbo Renault da F1. sovralimentazione a 3/3.3
bar con scambiatore di calore.
Il volumetto termina con una carellata di bellissime e carissime.....
Fra tutte.....
Ferrari BB 512i 340 cv.....84 milioni
911 turbo 300 cv 62 milioni
RR cabrio 216 milioni :-OOO
Stoooooooooppppppp il viaggio è finito.......riportateci nel 2001 :)
Alla prossima, ragazzi :-)
Albert 
Punto Sporting & Delta Evoluzione Driver
ICQ: 24843883
"Qualsiasi curva è piena...una volta entrato si vedrà..."

 vettura laboratorio "che difficilmente avrà un seguito produttivo".
Proprio ieri sera un caro amico mi ha regalato una videocassetta intitolata
"C'era una volta il gruppo B" e dentro c'e' un depliant con altri video tra
cui "La storia dalla Delta S4 all'HF"....  la conosci?
Per completezza gli altri video sono "Bmw M3 la storia", "L'avventura
Peugeot nei rally", "La storia della R.Clio 1.8 - 2.0 kit nei rally",
"Fermoni volume 1: Jigen story", "L'avventura Ford nei rally".
Ciao!
VanMar

 Albert
--
Ciao! Boing 747
*Buscemi Fans Club*

 disse :

Si, è una videocassetta prodotta dalla videosi ( 
www.videosi.it
 ).
Ci sono molte videocassette riguardanti le maggiori competizioni
italiane a partire dai primi anni 90 fino ad oggi.
Il costo è abbordabile e spediscono in contrassegno. :-)
Ti consiglio di guardare anche le collane di viedeocassette prototte
da mondocorse ( 
http://www.cinehollywood.it/mondocorse/
 )
Ottima fattura, prezzo buono e spedizioni fulminee :-))
(Ovviamente non chiedermi se non ho a casa le cassette che riguardano
le Lancia, please  :-P ) Ti consiglio la videocassetta monografica su
Toivonnen......
Dimenticavi un titolo...... vaporiere a confronto "Vanmar Vs. Carughi"
:-PPPPPPPPPPPPPPP
Albert
Punto Sporting & Delta Evoluzione Driver
ICQ: 24843883
"Qualsiasi curva e' piena...una volta entrato si vedrà..."

 Albert
Ciao!
--
A n d r e a  M ® 26; 44,54
"Il Mago della Pioggia"
Micromachines Driver
'84 Austin Mini Mayfair
'00 MCC Smart&Pulse
*Buscemi Fans Club*

Ma qual'è? La versione stradale della 037?
Bingo!!!!!!
Bella, bellissima............strepitosa, sensuale......
è indubbiamente, assieme alla Stratos, una delle + belle auto
impiegate nella competizioni :-)


da non dimenticare loa traz. px ;-)
Azzus!!!!!! Vai Cobra che questa va ancora meglio della tua per girare
al Ring!!!! Ci montiamo 4 belle termiche e poi giriamo con la
neve......sempre di traverso :-DDDDDDD


Albert 
Jigen (27,98)
Renault Clio II 1.4 16V 3p Max Edition