Newsgroup: it.discussioni.auto.mod
Titolo: Problemone

Carissimi,
ho realizzato l'altro giorno che č la prima volta che "tento" di cambiare
le pastiglie di una macchiana di una macchina che ha 4 freni a disco.
Dunque...vi racconto:
- in una frenata sento un rumore sinistro provenire dalla ruota
destra...rallento e procedo lentamente fino a casa. Fatta raffreddare la
macchina, smonto la ruota, controllo le pastiglie e mi accorgo che sono
alla frutta fruttissima
- acquisto le pastiglie anteriore e posteriori
- dopo qualche bestemmia tiro giů la pinza anteriore, tolgo le pastiglie
vecchie, tiro indietro il pistoncino idraulico con una morsa da falegname,
metto le pastiglie nuove e rimonto la pinza
- "cerco" di fare la stessa cosa dietro: tiro giů la ruota, tolgo i
bulloni che fissano la pinza al mozzo e "cerco" di sfilarla...ma le
pastiglie toccano contro il disco e ci impiego una buona mezz'oretta a
sfilare la pinza.
- sfilata la pinza, per agevolare il montaggio, tolgo il tirante del freno
a mano e "cerco" di tirare indietro il pistoncino del freno. Dopo 2(!) ore
di tentativi mi si spacca la morsa (!!!) e rinuncio all'impresa in quanto
sono le 0.50 di notte!
- Rimonto la pinza senza pastiglie, rimonto la ruota e con orgoglio molto
ferito l'indomani mattina chiamo il soccorso stradale e porto l'auto dal
meccanico.
- Oggi mi telefona il meccanico e mi dice che ha cambiato le pastiglie, ha
messo a posto il tirante del freno a mano ma il pedale del freno va a
fondo corsa frenando pochissimo!
Il liquido dei freni č stato cambiato ed č pieno. 
Che cavolo č successo?
Argh...
Erik
-- 
questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito 
http://www.newsland.it/news
 segnala gli abusi ad 
ab...@newsland.it

 Che cavolo è successo?
Dunque, l'errore è stato il non conoscere l'esatta procedura per la 
sostituzione delle pastiglie posteriori. Le pinze incorporano un sistema di 
recupero automatico del gioco del freno a mano, ed è per questo che i 
pistoncini non tornavano indietro.
Avresti dovuto semplicemente "avvitarli" nella loro sede, dovrebbe esserci 
una apposita scanalatura per farlo.
Detto questo, non mi spiego perché ora il pedale arrivi a fondo corsa. 
L'unica possibilità è che tu abbia con la morsa talmente deformato la pinza 
da aver fatto entrare un po' d'aria. Un sano spurgo però dovrebbe far 
tornare tutto a posto. Oppure hai deformato la pinza, e ora non è più 
parallela al disco, così il movimento del pompante della pompa serve solo a 
far deformare la pinza per portarla nell'originale posizione.
Solo che, trattandosi di deformazione elastica, la pinza poi torna "storta".
Occorrerebbe controllare su ogni singola pinza che succede alla pressione 
del pedale del freno.
Al meccanico hai raccontato quel che hai fatto?
-- 
8tto (35,110,MI)
Orgoglioso d'essere coglione -> Orgoglione
Leges sine moribus vanae
Mon general, a mort les imbeciles!
Programme ambitieux, Mon cher monsieur.

 Al meccanico hai raccontato quel che hai fatto?
Sě certo...ok che ho agito un pň da pirla ma non fino a questo punto...
:-)
Lui non sa bene che pesci pigliare e mi ha detto di andare dalla Fiat..
:-\


 Lui non sa bene che pesci pigliare e mi ha detto di andare dalla Fiat..
Be', anche lui mi pare poco sveglio, però. In ogni caso l'impianto frenante 
è di una tale banalità che è impossibile non capire dove sia il problema!


 č di una tale banalitą che č impossibile non capire dove sia il problema!
Allora...questa mattina sono passato a prendere la barchetta.
Il simpaticone si era dimenticato (o non aveva fatto bene) lo spurgo dei
freni. Non aveva cambiato il liquido freni (ma almeno non l'ha fatturato).
Questa mattina prima che io arrivassi, ha provato a spurgare e magicamente
la macchina si č messa a frenare (poco per via delle pastiglie nuove ma la
frenata mi pare ben bilanciata).
Conto totale: 60 euri (con fattura).
A questo punto, mi pare di capire che l'unico meccanico della mia zona che
lavori bene sia quello ufficiale fiat...incredibile :-)))
Sabato faccio un giro per mecca...se qualcuno a qualche consiglio in
merito a meccanici "generici" nella zona di Merate, parli ora o taccia per
sempre.
:-)


 frenata mi pare ben bilanciata).
L'importante è che il pedale non affondi.
Prova eventualmente, a motore spento, a scaricare il servofreno: senza 
l'assistenza di questo è più facile rendersi conto di quanto affonda il pedale.
-- 
8tto (35,110,MI)


 un'auto usata.
come mai? il mio meccanico mi ha detto che lo facciamo l'anno prossimo
(saranno 4 anni). Quindi contro il suo interesse, credo.
-- 
Non sono scaramantico, ma darmi una toccatina non mi  costa nulla...
...tra l'altro mi sto accorgendo che mi piace...
(acme, capo d'anno 2003)