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Titolo: [press] Toyota crede fermamente nell'ibrido

http://www.repubblica.it/2006/04/motori/aprile2006/toyota-prius/toyota-prius.html
Così la casa giapponese si prepara a rilanciare l'offerta: una gamma
di veicoli super ecologici per far fronte a una nuova domanda
Toyota, la Prius come guida
L'ibrido è il cuore della strategia
 
Anno di svolta per la casa giapponese Toyota. L'introduzione di veicoli
super-efficienti, tra cui la costruzione di massa degli ibridi a gas ed
elettricità, potrebbe consentire alla big nipponica di effettuare lo
storico sorpasso ai danni di GM diventando così il primo costruttore
mondiale in termini di vendite. 
Il capo degli ingegneri del progetto Prius, Satoshi Ogiso, - secondo quanto
riporta il Detroit News - ha reso noto che si sta impegnando a ridisegnare
i modelli Camry e Tercel, con l'utilizzo di nuove scatole per il cambio e
la condivisione di una missione segreta: "Sviluppare nel 21esimo secolo
un'auto completamente nuova". 
Partendo dalla previsione di un possibile aumento della domanda per i
veicoli super efficienti, dettata sopratutto dall'impennata dei prezzi del
petrolio e dalla crescita di una coscienza ecologica da parte degli
automobilisti, gli ingegneri stanno sviluppando quello che potrebbe
diventare il prototipo della nuova Toyota Prius. 
Nel momento in cui la big del Sol Levante si trova ad essere impegnata a
svelare la Prius, i suoi concorrenti statunitensi, General Motors e Ford,
stanno procedendo in una direzione completamente diversa. Entrambe le
compagnie stanno, infatti, investendo in suv e minivan alimentati a gas, le
cui vendite sarebbero agevolate dall'aumento del costo dell'oro nero. 
La Toyota si preparerebbe così a surclassare la sofferente General Motors
entro l'anno diventando la prima compagnia automobilistica al mondo in
termini di vendite. 
"L'iniziale sviluppo della Prius mette la Toyota in soli due anni davanti
alle Big Three in uno dei segmenti automobilistici in continua crescita" ha
detto Noriyuki Matsushima, managing director al Nikko Citygroup di Tokyo. 
Quest'anno la Toyota ha in programma di mettere a segno profitti da record,
grazie soprattutto al raddoppio della produzione e all'apertura di sette
fabbriche avvenuta nei passati cinque anni. Lo sviluppo della Prius, che
conta solo una sottile frazione della previsione record di 9 milioni di
veicoli realizzati per il 2006, produce il rischio atipico per la compagnia
di essere conosciuta maggiormente per qualità e consistenza piuttosto che
per l'innovazione. 
Da circa 20 anni la Toyota sta maneggiando con le motorizzazioni ibride
anche se la riproducibilità di massa degli ibridi è stata avviata solo nel
1993. 
Focalizzandosi sui vantaggi nel lungo termine piuttosto che su guadagni nel
breve periodo, la Toyota sta mettendo centinaia di ingegneri a lavoro per
la creazione di un nuovo motore che potrebbe raddoppiare la media per
chilometraggio del gas e ridurre le emissioni dell'80%. 
(11 aprile 2006) 

breve periodo, la Toyota sta mettendo centinaia di ingegneri a lavoro per
[CUT]
Indipendentemente dal risultato e dal settore in cui si fa ricerca....IMHO 
questo è il miglior modo di condurre un azienda...
Per me il breve-medio periodo DEVE essere qualcosa a cui qualcuno ci ha già 
pensato 2-5 anni fa.... cioè il *passato*..
Se di deve pensare a qualcosa lo si fa per quello che verrà fra 5-10 
anni.....
Ottima Toyota.... lo me metterà (come gli analisti SERI dicono da anni) nel 
sederino a tutti....
-- 
Cristian F. (MI,38,163) PULL dal 02/10/00  <©©\ (||||)°(||||) /©©>
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