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Titolo: La verità definitiva di BMW sul DSC MK60

Ciao a tutti
Dovrei essere giunto alla definitiva spiegazione della 'Verità Secondo BMW
Italia' del significato del mio DSC MK60.
Arrivato alla TERZA mail SENZA risposta ho telefonato un 'pelino alterato' e
ho preteso di parlare con il responsabile del servizio clienti.
Premesso che era la stessa persona che avevo contattato per il finto
optional del portello automatico, ho spiegato tutto e lui CANDIDAMENTE e
TRANQUILLAMENTE mi ha spiegato la cosa....
Mi ha detto che la mia macchina nasce in Germania CON il
DSC...successivamente viene impostato il software del DSC per funzionare
solo in modalità ASC+T (perchè da noi non è di serie).
In pratica io avrei TUTTO il necessario, attuatori, sensori, ecc, ecc per il
DSC, ma non l'ho attivato...è solo un problema di software ed è per quello
che le centraline lo interpretano come un 'errore' del DSC.
Tutto qui, quindi????????
Parrebbe di si, ma a questo punto se la spiegazione è così semplice perchè
tutti questi misteri?
Gli ho chiesto se sono stato solo io l'unico 'malato' a far notare la cosa e
mi ha detto di no, mi ha riferito che sono a conoscenza di un'altro caso
come il mio (IMHO probabilemente il 318ti testato da 4R).
La mia personale sensazione è che quello che mi ha detto sia la Verità, ma
in realtà tutto nasca da un 'trucchetto commerciale' deciso per il mercato
italiano che in realtà potrebbe diventare potenzialmente pericoloso se uno
avesse tempo e voglia di fargli il 'culetto'.
Gli ho chiesto pure se ci sono in preavviso richiami per avvertire o
sistemare gli altri DSC MK60 esistenti e mi ha detto che non essenso nulla
di grave ed essendo la macchina conforme a quanto richiesto non c'è nulla
che debbano fare (mode: muro di gomma on).
Io dico che prima o poi qualcuno (magari sull'usato) quel tastino lo prende
per vero... io stesso volendo fare il furbo potre ricavarci con un privato
qualche centinaio di EURO.....
Ok..... domanda finale: ma chi mi assicura che il DSC riprogrammato a ASC
funzioni come un ASC 'nativo'?
Dopo un momento di imbarazzo e silenzio lui ha replicato che '.........è
solo una questione di elettronica....lei ha l'ASC!'
Non era propriamente la risposta alla domanda....
A questo punto ci sono due strade
...... mi fido ciecamente di BMW e so di avere un DSC riprogrammato che
funziona SICURAMENTE come un ASC....
....NON mi fido..... e per quanto quello che mi ha detto sia vero, non è
assolutamente una cosa 'normale'..........ma poi?
Spamming della cosa a tutte riviste italiche?
Per ottenere cosa?
Bho.....a questo punto non so che fare.
Ok....vedremo..comunque per ora godetevi questo ECCEZZIONALE documento e
ditemi se non era il caso di preoccuparsi  ...  :-OOOOO
Controllate bene la colonna sotto 'ASSETTO'
http://www.yawn.it/CF/
oppure (se funziona)
http://groups.msn.com/IlmondodelDrPianale/dscmk60.msnw
Ciao
--
Cristian F. (MI,34,143) PULL  ANNO III d.C.   dO O   (||||)°(||||)   O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
Definisco 'pianale' un 'concetto', una determinata 'filosofia costruttiva'
di apparentamento fra modelli,  non un termine tecnico.


Spero che tu riesca ad avere la meglio sul muro di gomma.
Ciao, Diego

 performate... a quale scopo???
Mah... forse per l'immagine di marca una vettura con ESP di serie è
negativa: significa che ha delle grane di assetto che sono state risolte
elettronicamente.
Invece se l'esp è optional, non ci sono problemi. Resta comunque il fatto
che la mia ipotesi è stiracchiatissima, e se per caso risponde a verità è
una fesseria di proporzioni cosmiche.
-- 
Cinghiale (30, 54 RM)
'94 Punto 6 speed driver
ICQ 49579941

lasciare intatto il programma.
beh, pensa se l'optional del dsc consistesse nel togliere il dsc...
pagare per non averlo... ih ih :)))
ciao...
-- 
Pippeis - [?!?,22,Sydney]
http://web.tiscali.it/myaustralia

Per ottenere cosa?
una pallottola in fronte se fosse per me!
nel caso tu ti mettessi a scassamaronare sui giornali per una normale
procedura di economia di scala o magari per un errore umano che a te
non cambia nulla, diventeresti un potenziale trascinatore di pecoroni
altrimenti chiamati opinione pubblica... e magari qualche giornale
scrive pure che la 318ti e' pericolosa perche' il dsc impazzisce ed
ecco che bmw deve correre ai ripari e inventare qualcosa solo perche'
"qualcuno" sostiene che il dsc da problemi...
magari la 318ti fa la fine dell'Audi TT, definita pericolosissima solo
perche' qualche cretino si sparava 200 km/h e si sfracellava...
o la classe A destinata a donne che fanno casa-scuola-giardini e
invece sottoposta ad un test che schumacher avrebbe passato con
difficolta'... vabbe' un po' esagerato :)))
pero' avete capito il mio concetto?!
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