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Titolo: [press]  Chrysler torna ai profitti

http://www.corriere.it/economia/12_febbraio_01/fiat-industrial-raddoppio-utile_64285852-4cb7-11e1-8838-1be80b480ae6.shtml
 
 
Chrysler torna ai profitti, prima volta dal '97
Fiat industrial raddoppia l'utile a 701 milioni
La controllata Usa in nero per 183 milioni di dollari. L'ad Marchionne: 
«Orgogliosi». Bene anche i «mezzi pesanti»
 
Sergio MarchionneSergio Marchionne
MILANO - La casa automobilistica americana Chrysler, controllata da 
Fiat, torna in utile nel 2011: è la prima volta dal 1997. I profitti 
netti sono stati pari a 183 milioni di dollari, contro le perdite per 
652 milioni del 2010 (un aumento di 835 milioni di dollari) e meglio 
degli obiettivi fissati a novembre 2009. I ricavi netti dello scorso 
anno sono stati pari a 55 miliardi di dollari, in aumento del 31%. Per 
l'intero 2011, la quota di mercato negli Stati Uniti è cresciuta al 10,5 
per cento, contro il 9,2 per cento dell'anno precedente, grazie in 
particolare a un aumento del 43 per cento delle vendite retail. Il 
quarto trimestre ha chiuso con utili netti per 225 milioni di dollari, 
il risultato trimestrale migliore dal 2009.
 
MARCHIONNE: ORGOGLIOSI - .Chrysler stima inoltre per il 2012 un utile 
netto di 1,5 miliardi di dollari su ricavi per 65 miliardi di dollari. 
«Siamo orgogliosi di quello che abbiamo fatto. Ora andiamo incontro a un 
nuovo anno di elevate aspettative con la testa bassa, concentrati a 
eseguire gli obiettivi che ci siamo posti», ha detto l'amministratore 
delegato di Fiat e Chrysler, Sergio Marchionne, commentando i risultati. 
Il colosso di Detroit nello stesso periodo dell'anno scorso aveva 
registrato perdite nette per 199 milioni di dollari (un miglioramento di 
424 milioni di dollari). I profitti annuali - spiega la società in una 
nota - includono oneri per 551 milioni di dollari collegati 
all'estinzione del debito del secondo trimestre 2011, quando la società 
ha rimborsato completamente (interessi compresi) il debito nei confronti 
del Tesoro americano e il governo canadese, con sei anni di anticipo 
rispetto al previsto. Escludendo gli oneri, l'utile annuale è di 734 
milioni di dollari, più delle previsioni fatte dalla società nel 2011 e 
in linea con gli obiettivi di due anni fa. Nel trimestre, il giro 
d'affari netto si è attestato a 15,129 miliardi di dollari, il 41 per 
cento in più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, mentre 
nell'intero 2011 il fatturato è stato pari a 54,981 miliardi di dollari, 
il 31% in più rispetto al 2010, grazie in particolare alla buona domanda 
dei modelli nuovi o significativamente rinnovati.
 
FIAT INDUSTRIAL CORRE - Nel frattempo, è quasi raddoppiato l'utile netto 
di Fiat Industrial, pari a 701 milioni di euro nel 2011 a fronte dei 378 
milioni del 2010. Nel suo primo anno di quotazione, la società cui fanno 
capo le attività dei veicoli industriali e delle macchine agricole nata 
nel gennaio 2011 dallo scorporo di Fiat Group ha battuto tutti i target, 
già rivisti al rialzo. el suo primo anno da società quotata, Fiat 
Industrial, proporrà un dividendo totale per il 2011, per le tre classi 
di azioni, di 240 milioni di euro. Dopo l'annuncio dei risultati, il 
titolo ha fatto registrare una fiammata a Piazza Affari: approfittando 
anche del buon andamento generale del listino, Fiat Industrial è 
arrivata a guadagnare fino al 5%. A metà giornata, dopo aver ripiegato 
dai massimi, saliva del 3,20% a 7,73 euro.
 
CALA L'INDEBITAMENTO, CORRONO I RICAVI - L'indebitamento netto 
industriale di Fiat Industrial è sceso a 1,2 miliardi di euro (1,9 a 
fine 2010) «per effetto della forte performance operativa». La liquidità 
disponibile è salita a 7,3 miliardi di euro (5,7 al 31 dicembre 2010). I 
ricavi sono stati pari a 24,3 miliardi in crescita del 13,8% rispetto 
all'anno precedente per effetto della crescita «a due cifre di tutti i 
settori». In particolare il settore Macchine per l'Agricoltura e le 
costruzioni (CNH) ha registrato ricavi pari a 13,9 miliardi di euro con 
un aumento del 16,7% rispetto al 2010. In crescita del 15,1% a 9,6 
miliardi di euro i ricavi dei Veicoli Industriali Iveco, mentre il 
Business Powertrain (FPT Industrial) ha realizzato ricavi pari a 3,2 
miliardi di euro, in crescita del 33,3%.
 
Redazione online
1 febbraio 2012 | 13:14

Ciao "Davide Quack"
 
Sono contento...ma mi sfugge un dettaglio
 
Quanto di questi utili finirà in Ricerca e Sviluppo e quanto a ripianare 
prestiti e debiti ?
 
 
-- 
www.DrPianale.it
 - Egoresponsabile
Viaggiare, Guidare, Pensare 

 prestiti e debiti ?
 
Quanto di questi utili sono "veri"? Questa è alta finanza, e senza una 
persona di fiducia che legga i bilanci e mi dica "ok" per me sono solo 
numeri privi di significato. Magari hanno tagliato la ricerca & 
sviluppo, o magari non hanno tagliato niente e semplicemente guadagnano 
di più per macchina venduta. Boh. Di sicuro non me non è oro colato la 
rassegna stampa della Fiat. La ditta per cui lavoro, per esempio, spara 
numeri assolutamente di fantasia su su quanto investe in ricerca e sviluppo.
 
Questo lavoro di certificazione mi aspetterei che lo facesse un 
giornalista di fiducia. Ma qualcosa del genere o la leggo sul sole24ore, 
o sull'inkiesta, oppure mi attacco al tram. Che a Modena per altro non 
esiste più da tempo.