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Titolo: [press] TVR non produrrà più in UK

http://www.omniauto.it/magazine/articolo/2082/tvr_non_produrra_piu_in_uk.html
TVR non produrrà più in UK 
20 Ottobre 2006  |  Andrea Farina  
Qualche anno fa, quando la storica factory britannica venne rilevata dal
giovane e promettente miliardario russo Nikolai Smolensky, le prospettive
di sviluppo degli impianti TVR erano rosee. I 250 dipendenti della fabbrica
vennero rassicurati sul loro futuro e tutto (o quasi) non sarebbe dovuto
cambiare…
Purtroppo le cose non sono andate così e la favola della nobile culla di
sportive UK sembra ora destinata a cambiare per sempre. A Blackpool c’è
molto malcontento da quando Smolensky ha ufficializzato che la produzione
TVR sarà spostata in un'altra location fuori dall'Inghilterra, ancora da
definire, ma comunque in Europa.
Gli operai, oltre ad inneggiare un patriottico “God save the Quenn and
TVR”, possono solo sperare in un’ulteriore inversione di rotta
dell’amministrazione russa che, almeno fino a luglio scorso, aveva
assicurato che la produzione sarebbe rimasta in UK o, addirittura, si
sarebbe ampliata con un secondo stabilimento negli Usa. 
-- 
idam faq: 
http://adcserver1.biodip.unimi.it/idam/faq/faq.html

 definire, ma comunque in Europa.
Si vocifera in Italia, alla Bertone...
Ciao
-- 
Sergio 'X1/9'
156 SW jtd16v et 147 GTA - olim X1/9
www.virtualcar.it
 
www.autoblog.it

Si vocifera in Italia, alla Bertone...
la vedo dura: non mi pare che produrre in italia costi tanto meno che
farlo in uk ed il motivo per cui si sposta una fabbrica e' sempre e
solo uno.
saluti.
-- 
Gianni Rondinini (31, tanti, RA)
Nikon user - Bmw driver
http://bugbarbeq.deviantart.com

 solo uno.
Magari è il  termine "spostare" che è improprio... Potrebbero semplicemente 
voler chiudere la fabbrica in  UK per far costruire ad aziende specializzate 
in "piccola serie" in giro per il mondo (e magari anche in Italia)
-- 
Miklo... at work 

in "piccola serie" in giro per il mondo (e magari anche in Italia)
il fatto e' che un'azienda specializzata in piccole serie c'e' gia':
e' la tvr in uk. chiuderla per aprire altrove conviene solo se si
spende molto meno a produrre, visti i costi esorbitanti e della
chiusura in uk e della riapertura altrove --e del fatto che devi
rifarti un nome ed un marchio visto che spostare una fabbrica
inevitabilmente ti fa perdere un po' di blasone.
uhm, e' anche vero che anche i sassi sanno che le tvr sono come le
ducati di 10 anni fa, per cui in effetti perdere fiducia
sull'affidabilita' per un marchio come tvr e' *molto* difficile...
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 TVR non produrrà più in UK
http://www.omniauto.it/magazine/articolo/2097/tvr_parlera_italiano!.html
TVR parlerà italiano! 
25 Ottobre 2006  |  Andrea Farina  
Dopo le prime indiscrezioni dei giorni scorsi riguardanti un possibile
trasferimento della produzione della factory inglese al di fuori della Gran
Bretagna, ora la notizia è diventata ufficiale: TVR produrrà in Italia.
UKgarage, importatore unico per l’Italia e la Svizzera delle autovetture
TVR, ci informa che Mr. Nikolai Smolenski ha raggiunto l’accordo di massima
con il Gruppo Bertone per l’assemblaggio delle celebri supersportive.
Bertone si occuperà dell’engineering del prodotto fino alla fase finale,
mentre la britannica Ricardo curerà la produzione e messa punto dei motori
e del gruppo trasmissione, motori che tra l’altro dovranno rispettare le
normative vigenti Euro4.
Le vetture disponibili subito a listino saranno Tuscan e Tuscan Roadster,
unitamente alla più recente Sagaris. Nel corso del 2007, in occasione della
partecipazione al Salone Internazionale di Ginevra, verranno proposti nuovi
modelli che andranno a completare la nuova gamma TVR.
Con l’arrivo delle prime Sagaris guida a sinistra con specifiche per il
mercato Italiano, UKgarage annuncia inoltre che sono stati già conclusi
accordi di distribuzione con diversi concessionari che, con la produzione
“in casa”, si struttureranno per offrire sia la vendita che l’assistenza
delle vetture.
I TVR point oggi confermati sono: Paul Naidel (Borgo Manero - NO), UKgarage
(Bovisio Masciago - MI), Mythos (Dalmine - BG), Top Marques (Bassano Del
Grappa - VI), Bettini (Firenze), Autogallery (Sassari) e TVR Roma (Roma).
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