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Titolo: [press] Stabilimenti bloccati in Fiat

http://www.corriere.it/economia/07_dicembre_11/Fait_blocco_produzione_b2c
ef85c-a7fd-11dc-9708-0003ba99c53b.shtml
Stabilimenti bloccati, in libertà 17mila operai
Sciopero dei tir, la Fiat si ferma
Da Melfi a Mirafiori a Termini Imerese, chiusi gli impianti della casa 
torinese
TORINO - La Fiat si ferma. Lo sciopero degli autotrasportatori, in poco 
più di 24 ore ha messo in ginocchio il colosso dell'automobile: dalle 
14 si è fermato anche lo stabilimento di Mirafiori a causa del mancato 
arrivo delle forniture per lo sciopero dei tir. Al momento i lavoratori 
messi in libertà sono circa 17.000, nei soli stabilimenti 
automobilistici del gruppo, ma si teme un ulteriore allargamento del 
fermo se la situazione non si dovesse sbloccare. In questi casi 
l'azienda proverà a recuperare nei prossimi giorni, ammesso che la 
vicenda si chiuda, la produzione persa. Se non riesce chiederà 
l'intervento della cassa integrazione.
MELFI E TERMINI IMERESE - Gravi disagi si erano registrati già a Melfi,
 
in provincia di Potenza, e Termini Imerese. Le linee dello stabilimento 
di Melfi (in provincia di Potenza) si sono fermate già lunedì sera a 
causa dello sciopero degli autotrasportatori e sono rimaste bloccate 
anche nel secondo turno di martedì, a partire dalle ore 14, per la 
mancanza dei componenti. Nel pomeriggio, secondo quanto si è appreso da
 
fonti dell'azienda, sarà presa una decisione per i turni successivi. I 
sindacati chiederanno che ai lavoratori sia riconosciuta la cassa 
integrazione per i turni «senza lavoro». Lo sciopero ha costretto Fia
t 
a interrompere la produzione anche nello stabilimento di Termini 
Imerese, dove viene assemblata la Lancia Ypislon. I mezzi pesanti sono 
fermi nei presidi dove si concentrano gli autotrasportatori che 
aderiscono allo sciopero nazionale, in programma fino a venerdì 
prossimo. Gli operai della Fiat e quelli dell'indotto di Termini 
Imerese - dove l'attività era ripresa solo mercoledì - tornano quindi
 
in cassa integrazione, dopo i cinque giorni di stop forzato dovuto 
all'incendio che aveva danneggiato la Ergom, azienda che fornisce 
componenti in plastica alla Fiat.
VAL DI SANGRO - Gli effetti dello sciopero nazionale dei camionisti si 
sono sentite anche in Val di Sangro (Chieti), dove diverse fabbriche 
dell'area industriale sono rimaste chiuse e di conseguenza è scattata 
la cassa integrazione. Dalla notte scorsa il fermo produttivo ha 
riguardato anche il colosso Sevel, produttore del furgone Ducato, 
società che fa capo alla joint venture Fiat-Peugeot. Nel sito Sevel 
senza lavoro anche altre aziende dell'indotto. Le direzioni aziendali e 
i lavoratori attendono lo sblocco della vertenza dei camionisti per 
riprendere l'attività, in considerazione del fatto che non arrivano i 
pezzi necessari alla produzione.
11 dicembre 2007

            
http://groups.msn.com/lOfficinadifastfreddy

 però questa forma di sciopero non la condivido
Personalmente spero duri mesi. Ho la casa piena di fagioli, posso 
lavorare da casa. Le strade casa-ufficio adesso sono un paradiso senza 
camion e senza schumacher. Se poi gli italiani capiscono che se tutte 
le categorie scendono in piazza a bloccare l'italia finiamo dritti 
nell'anarchia, e che quindi un poco di senso civico è una necessità, 
siamo a cavallo. Maggiore sarà il danno economico per il paese, e più
 
entrerà in testa agli italiani che non si può andare avanti così.
Come dice mia moglie, qualcuno è mai stato arrestato per avere bloccato
 
i treni o le strade? Magari gli italiani capiscono che le leggi non 
sono un opzional se tu fai parte di una *categoria*.
Ogni mattina ascolto la radio e spero che la serrata dei camionisti 
continui. Se arriva a sabato, visto che il carburante nel serbatoio è 
quello che è, mi evito pure la visita dai suoceri !! Continuate così 
!!

 !!
Non c'è che dire Davide, mi eri mancato!!!! ;))
-- 
CRC
(23, 55 (or 35), BA)
AX 11 TZX & Mito EV 125 full power!!

 entrerà in testa agli italiani che non si può andare avanti così.
....ah si? ...vuoi fare il papero rompicoglioni? :-P
1) non c'é bisogno di bloccare il paese (arrecando danni talmente grandi che
non si riuscirà nemmeno a quantificarli) per rendere note cose che sanno
benissimo tutti;
2) visto che tutto si muove su gomma mi aspetterei un minimo di
responsabilità in più da questi signori;
....detto ciò...
3) a voler temperare, se gli autotrasportatori non riescono a stare sul
mercato, che si regolino con i rispettivi clienti e fornitori...i punti in
discussione sono i medesimi per i quali potrei lamentarmi benissimo pure io
(costo carburanti, costo mezzi di lavoro, costo autostrade, concorrenza
sleale ecc.); se "non ci stanno dentro" non significa solo che i costi sono
alti, ma anche che sono troppi...che l'offerta supera la domanda di
trasporto...questa gente non ha potere contrattuale perché sono in metà di
mille per ogni carico...sono abituati troppo bene, come i tassisti...sono
mestieri dove non possono più esistere milioni di mini-imprese
frammentate...devono mettersi insieme e fare un lavoro dipendente...non li
obbliga nessuno ad aprire partita iva e a comprare un camion...siccome di
architetti ce n'é a palate cosa dovrei fare io? ...lamentarmi perché non ci
sto più dentro pretendendo agevolazioni e tariffe più alte?
Quindi per quanto mi riguarda posso tollerare una protesta civile (come
protestano tutti) che abbia al centro questioni generali di categoria, ma
per il resto possono tranquillamente andare a fare inculo...


obbliga nessuno ad aprire partita iva e a comprare un camion...
All'estero esistono imprese di trasporti enormi, con migliaia di
camion (puoi immaginarti i risparmi che ottengono dai fornitori). In
Italia si e' fatto di tutto per bloccare il loro arrivo, tanto se i
costti di trasporto sono piu' alti alla fine chi ci rimette e' sempre
e solo il consumatore finale, no?
-- 
Stefano D.(PD) 
Bmw 330cd+ usualmente / Mini Cooper Cabrio talvolta
Webmaster of 
www.terryleehale.com
 / 
http://www.joemoon.it
"La modestia e' solo una fra le mie infinite virtů"

 vuoi fare il papero rompicoglioni?
Mi sembra che ci sia un equivoco di fondo. Io non sono entrato in 
merito delle rivendicazioni, ma se vuoi lo faccio.
Il carburante costa? Costa per tutti, che aumentino i prezzi.
Non c'è controllo del lavoro nero? Ragazzi, questo è lo stato di merd
a 
che hanno contribuito a volere. Il paese dei condoni e dei furbi. I 
camionisti, che con il precedente governo avevano il loro 
rappresentante a gestire la mobilità, erano quelli per cui i punti 
della patente a punti dovevano essare doppi per loro. Se le regole 
della strada per loro non devono valere perché, poverini, devono 
lavorare, di cosa si lamentano? Perché le regole del lavoro regolare 
devono valere?
Sentivo oggi alla radio che la Bauli ha lasciato a casa 800 dipendenti. 
Dubito che la notizia arriverà alla TV. Bauli fa meno notizia di Fiat. 
Ottimo. Più danni, meglio sarà la lezione.
Fino a ieri pensavo che la base di tutto fosse la scuola. Che il paese 
avesse bisogno di scuole "buone". Ora ho cambiato idea. L'italia ha 
bisogno di italiani diversi. Quindi tutte le categorie in piazza, tutti 
a rivendicare qualcosa per il proprio cortile. Che *gli altri* devono 
pagare le tasse, che gli altri devono farsi carico dei problemi, che la 
*nostra categoria" è l'unica che lavora. Tutti i piazza. Tutti a 
protestare. Che ogni categoria blocchi l'Italia. Tassisti, notai, 
avvocati. Ci siamo dimenticati gli agricoltori con il problema delle 
quote latte? Io no.
Forse alla lunga gli italinia capiranno che pensare al proprio 
orticello non porta tanto lontani. Che bloccare le strade e le ferrovie 
è male. Che se interrompi la mobilità il posto adatto per te è la 
galera.

 Italia si e' fatto di tutto per bloccare il loro arrivo
I padroncini fanno comodo a molti. Avendo lavorato, anche se per poco 
tempo, per un corriere, ho visto la situazione dal di dentro. Il 
discorso è complesso, ma alla fine siamo sempre lì.
La "furbizia" degli italiani è il nostro problema. Finché fregare gli
 
altri sarà socialmente un merito le cose non possono migliorare.
Non parliamo poi delle cooperative di facchinaggio poi che mi vanno di 
traverso le tigelle del pranzo.

 Non c'è che dire Davide, mi eri mancato!!!! ;)
Tra pochi minuti, anzi ore, quando riesco ad installare quel maledetto 
server ftp, entro nel turbine dei programmi multithread su linux a 64 
bit e torno a sparire. Ogni cliente ha la sua distribuzione preferita 
di linux, è peggio del vino. Un incubo.

 guadagnando il doppio!
Si.
Vieni in studio con me che ti fai un'idea più precisa.
Come pure delle fantasie degli studi di settore, il cui scopo principale è
fare ai liberi professionisti (salvo alcune categorie che vanno tutelate ad
ogni costo) quello che è stato fatto al piccolo commercio.
-- 
*Mauro* (38, 109 (or 75), BA)
Xsara HDi/110 SW '04 & Fiesta Zetec 1.2 MY2k

Come pure delle fantasie degli studi di settore,
So perfettamente che sono delle cazzate, a cominciare da quello che mi
riguarda. Ma come dice giustamente matteo, se non mi andasse tutto
sommato bene niente mi impedisce di andare sotto padrone, venditori ne
cercano sempre.


 sommato bene niente mi impedisce di andare sotto padrone
Infatti io mi son dovuto cercare *anche* un lavoro dipendente.
Con la libera professione di ingegnere non è facile dare un futuro alla
famiglia.
Alla fine della fiera ed al netto di tutto, con la libera professione
mediamente recupero quello che lascio nel lavoro dipendente a causa del
part-time.
Niente di più e niente di meno, col solo vantaggio di fare una vita più
indipendente, che mi da' quel tanto di elasticità di orari utile per
gestire la famiglia.


 merito delle rivendicazioni, ma se vuoi lo faccio.
....ma scusa né...le rivendicazioni sono il motivo dello sciopero...se non 
entri nel merito non vedo il motivo di piantare tutto sto casino per le 
strade...o ti fa semplicemente piacere che qualcuno faccia casino a gratis? 
....gli ippopotami sono anarchici? :-)


 o ti fa semplicemente piacere che qualcuno faccia casino a gratis?
A me sta sulle balle questa moda tutta italiana:
++ giorno 0
1 una qualsiasi sottocategoria grida vendetta per un diritto o un 
privilegio che potrebbe essere perso.
++ giorno 1
2 la suddetta categoria blocca la mobilità di una parte di Italia 
(stile agricoltori che bloccarono le autostrade, o i tassisti a Roma, o 
chi vuoi tu)
3 il governo dice di essere intransigente.
++ giorno 2
4 I telegiornali si accorgono della protesta.
5 Tavolo governativo.
6 Promesse.
7 I comitati di base dicono: "non crediamo alle promesse".
++ giorno 3
8 vengono tolti i blocchi.
9 le promesse non verranno mantenute.
10 Qualcuno si intascherà gli aiuti a pioggia. Di solito piove sul 
bagnato (chi vuol capire capisca)
++
Le auto pesano troppo? Che i lettori di IDAM mettano di traverso le 
loro auto sull'autosole. Perché il governo non fa qualcosa? Basta auto 
pesanti!
Fanculo a tutti. Perché la mobilità della collettività deve essere 
perennemente in ostaggio di pochi prepotenti? In tempi andati si 
cercava di colpire nel portafoglio il datore di lavoro, non si 
prendevano in ostaggio i diritti della collettività. Ma questo è il 
paese dei furbi.

 gestire la famiglia.
Io come consulente pro-e in subappalto per due "fornitori principali"
in una media di un ora e mezza al giorno raddoppiavo quello che prendevo 
con il full-time da dipendente (che era gia' altino per gli standard 
italiani)
ci zittii il mio ex capo quando mi venne a dire che DOVEVO fare gli 
straordinari (orario flessibile, avevo iniziato ad andare alle 7 7.30 la 
mattina e uscire al piu' tardi alle 16.30) gli portai la copia di 2 
fatture del mese e gli feci presente che o mi pagavano quelli o col 
cazzo che stavo li 2 ore di piu'.
se uno ha "voglia di lavorare" il lavoro c'e' e si trova...e anche 
pagato decorosamente.
chiaro che se non sai fare niente le cifre calano (ma puoi sempre 
vendere il tuo tempo ad un minimo) se non sai fare niente e non hai 
neanche voglia di usare il tuo tempo/durare fatica allora sono IMHO 
altamente cazzi tuoi e non e' colpa di nessuno se non ce la fai a tirare 
avanti.
ho come esempio "l'amico" che dopo aver perso anche le mutande a giocare 
a fare l'antiquario non si e' voluto piegare a fare doppi lavori o 
lavori del cacchio per recuperare la "scandalosa" quantita' di soldi che 
ci ha perso.... non ha ancora finito di pagare tutti i mutui aperti 
(garanzie del babbo) e sono quasi 7 anni... 7 anni in cui da essere un 
30enne si e' ritrovato ad essere un 40enne che se gli va bene gli 
rimangono 200 euro al mese per mettere la benzina...
entro il prossimo anno dovrebbe averli esauriti... me lo porto come 
esempio per chi non ha voglia di lavorare o fare lavori umili.
(io sarei andato a spalare letame, raccogliere i pomodori la notte, le 
olive, le fragole il fine settimana, per cercare di ripagare quei soldi 
il piu' in fretta possibile).
-- 
MatteoS69, 33, 300+++, Houston,TX
il Valentine 1 ti salva il culo... e il portafogli,
adotta anche te un Valentine 1!!!!!
http://www.speedtest.net/result/190053809.png